【日中】中国鉄道部、日本の報道に「中国の高速鉄道は、海賊版新幹線ではない」、「ぬけぬけと大きなことを言っている」と一蹴[07/08]

- 中国の高速鉄道は「海賊版新幹線」ではない、日本の報道に反論―中国鉄道部 -

2011年7月7日、中国鉄道部の王勇平（ワン・ヨンピン）報道官は、中国の高速鉄道を日本メディアが
「海賊版新幹線」と揶揄していることに対し、「ぬけぬけと大きなことを言っている」と一蹴した。人民網
が伝えた。

王報道官は「中国の高速鉄道は技術面も車内の快適さもすべて新幹線を上回っている。同列に論じる
レベルではない」とし、日本メディアの「海賊版新幹線」報道に反論した。その証拠として、中国が独自
開発したCRH380A型車両は、川崎重工の技術を導入して合弁生産したCRH2型車両と比べ、動力が
4800キロワットから9600キロワットに、最高時速も200〜250kmから380kmへと伸びるなど技術面で
大きな差があると指摘。こうした事実やデータがすべてであり、どんなに舌戦を仕掛けてきても意味が
ないと一蹴した。

また、同報道官は「多くの日本メディアが事実を顧みず、人を惑わす報道ばかり流している」とした上で、
「我々はとても受け入れることはできない」とクギを刺した。

ソース　：　レコードチャイナ　2011-07-08 16:27:21 配信
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=52646
関連スレ　：
【中国版新幹線】 高速鉄道、走行中に突然減速〜原因は乗客の隠れタバコ→罰金625円[07/05]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1309956512/
【中国】京滬高速鉄道のコア部品は中国製[07/01]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1309512136/
【中国】高速鉄道は安全係数を無視した虚偽…中国鉄道部が反論「安心して乗車して欲しい」[06/28]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1309255998/
【高速鉄道】中国版新幹線、米国で特許申請へ＝日本の「はやて」型ベース　日本メーカーと特許紛争の恐れも[06/23]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1308827421/
その他

さすがチョンの親玉

>>1
>「ぬけぬけと大きなことを言っている」と一蹴した。

一蹴した。って言ったら聞こえはいいけど本当は

「ぬけぬけと大きなことを言っている」と悔し紛れの負け惜しみを言った

だよね。

下種の極み

ぬかしおる

泥棒新幹線とか恥知らず新幹線とかまぁお好きなのをかってにどうぞ。

はい、こういう国です。

「日中友好」反対！

だから結果で示せって。
最高速度で走らせるだけでいいんだ。
日本製より性能いいのなら、最高速度で突っ走るなんて余裕だろ？
最近爆発ネタが少ない。お前らネタするなら真面目にやれよ・・・・。

世界に恥晒してアホじゃねーの、シナ豚。
謙虚さの欠片もねーなｗ

This is Chinese.

　
>車内の快適さもすべて新幹線を上回っている
　
車体が振動するのも乗客の疲労回復を目的としたバイブレーション機能ですってか

シナｗｗｗｗ ワロタｗｗｗｗｗｗ

事故っても日本に文句言うなよ

はははｗｗｗ
日本中が注目するニュース
あがけばあがくほど現実に目が覚め中華に投資する社長さんが減りますｗｗｗ

ドイツは？向こうはどんな対応してんの？

>「ぬけぬけと大きなことを言っている」

自覚あり！？ｗｗｗ

これぞ典型的な漢民族ｗｗｗ

軽自動車にフェラーリのエンジンのせても意味無し、
そしてパクリには違いない

もう何も言わなきゃいいのに

言えば言うほど世界から嘲笑をかい、自らの首を絞めることになる

海賊新幹線ってなんか格好いい。

盗人猛々しいとはこのこと

中猿子 必死杉wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

朝日新聞は当然ダンマリ。
飼い主様には歯向かえません。

新幹線で３００Km経験したけどかなりゆれた、中国だったら
脱線しかねない

カスジャップが中国製高速鉄道の起源主張

レアアース海から取って反日国とは付き合うのはもうやめよう

親日国はいくらでも有る。

>>1
>車内の快適さもすべて新幹線を上回っている

1000万歩譲ってこれが真実だとしても、乗ってる乗客が中国人なだけで
車内の快適さは最悪レベルになるけどなwww

卑しいやつらだなぁ

＞4800キロワットから9600キロワットに
ぴったり２倍な所が怪し杉だろｗ

　　　　ただリミッター外しただけ

>>14
そういうときだけは当然、日本のせいにする。

これは、孔子の教えなの？？孫子の兵法なの？？

日本・・「恥の文化」
中国・・「文化が無い」ことが恥

こんな奴らに二度と何も教えるなよ

>>16

やっぱ、敗戦して、左翼に政治とかマスコミとか握られた国は中国みたいな国に弱いね

盗人猛々しいとは正にチャンコロの溜めにある言葉だな

支那人よ、日本人がマジに怒ったら怖いのは知ってるだろ?

カスジャップが中国製高速鉄道の起源主張


シナ発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗ

中国可愛いなー

勘違いしてる馬鹿のために教えてやるが
盗　人　は　ジ　ャ　ッ　プ
以後間違えるなよ

中国人に教えるから、こういうことになる。

中国人を信用するほうが悪い。

日本人は反省！

糞の中国、はよ内乱起きてしね。
コウタクミンがあの世で待ってるぞｗ

日本・・技術力
中国・・偽術力

チョンとチャンはクズ

海賊版じゃあないよな。






山賊版だもん。

JR九州は万死に値するな。

メンテも事故後の対応も日本に頼んなよ
こんな大口叩いたならな

盗人猛々しい。

川崎とＪＲ東は猛省しろバーカ

中国のﾈﾁｽﾞﾝでさえ当局のこの手のコメントをあまり信用してないんですって？

<丶｀∀´>宗主国様かっちょいーニダ

民主政権の外務大臣が何か約束してたな…・レアメタルの代替の物を中国と研究開発するとか・・・・

中国にこれでも進出するのか？？進出しているのか？？

中国人留学生も本国に帰せ。税金でいくら補助しているんだっけ？？17万だっけ？？交通費も無料だっけ？？

国費でこんな無礼な泥棒民族に教えるな。

乾電池を直列にしたらボルトが倍になりましたレベルの話

日本・・泥棒がいる
中国・・泥棒しかいない

で、何時爆発するんです？

お前らいくらなんでも、支那の基本戦略を思い知っただろ？
尖閣侵犯で動かぬ証拠（動画だけどｗ）を前にしても、
「動画を見れば中国が被害者ということが明らか」って、恥知らずに公言する国だぞ
支那にとって国益に反することは、事実でも真実でも絶対に認めないんだよ
支那は、そうすることによって、南京大虐殺３０万人を内外に刷り込んできたんだ
奴らのやり方がそうなら、日本もそれに合わせればいいだけ
嘘でも捏造でも、しつこくしつこくしつこく、支那の非を叫び続ければいいんだよ
銃弾や資源と同じくらい情報戦は大事だ、こっちがやり返さないと、一方的に敵を利するぞ

定時運行はできてるのか？

動力倍にするあたりが素人的発想で、きっと、
ブレーキを含めた安全面は無視なんだろうね、素人だけにｗ

モーターを無理矢理2個詰め込んだんだろう。
そのうち火を噴く。
それにパワーを2倍にしたって結局300km/hでしか運行できないのだから
大いなる無駄だ。

>>1
どういう神経をしていたら、こんな世迷い言が言えるようになるんだろう。
面の皮も、あり得ない程分厚いんだろうなぁ。

>>58
人なんか虐殺するほど沢山いるからねぇ、シナ人は安全なんかより面子の方が大事です。

文革で優秀な血筋３０００万人が根絶やし
残ったのはすべて・・・な血筋の人らしき動物

昨日か一昨日のNHKラジオで「日本企業が震災の影響で中国へ進出」とか言ってたけど
日本企業はいい加減学習しろ

世界中どこを探せば大国が小国の技術を盗んだなどという妄言を信じる人がいるだろうか

おーい

しなちく食う？

不味いからいらねー

>>61
むしろ、10億くらい自国民を虐殺してくれた方が地球に優しそうｗ

来週あたりから
バブル崩壊で大変なことになりそう
マンション価格の強制半額制度が開始された

なんか中国人が頭のおかしいアホに見えてきた

最高時速380kmで大事故起こすフラグを自ら立てるとは・・・・

施しするならせめて人間相手にしろってことか。
支那ﾁｮﾝ相手に恵んでやるだけ無駄だよね

山賊版新幹線でしたか。失礼！

>>1
日本の他にドイツも驚愕するわ

>>1
朝鮮人とソックリだなw

これで明らかにシナは敵国だと世間も認識した良いのだが…
チョンは言わずもがな

>>64
小支那はいつになったら自分達がアジアのみみっちい蛮族だと気付くわけ？ｗ

>>54

泥棒＝中国人、朝鮮人

ですね。分かります。

今の中国における漢民族とは自称漢民族で
本当は素性の知れないジプシー流浪民の集合体。
そんなのに本来の誇りだ面子だなんてあるわけがない。
どさくさまぎれに何でもありなんが彼らの実際だよ。

政治家も経営者もその辺を理解しないジジイとか偉いさんが日本には多いわな。

中国という泥棒国家の、泥棒による泥棒の為の泥棒にしか通用しない論理。
何を言ってみたって、パクり新幹線の事実は変わらない。

>>72
ドイツは中国の技術で作られたものだと認めている
勝手なことを言っているのはジャップだけだ

まあ百歩譲って380km/h出せたとしよう
でもそれは確実に日本製の200〜250km/hを土台として出せたんじゃないの？
それを無視して独自の技術は無理がある

事故でも起こしたらきっと日本が…って言うんだね

泥棒民族は言うことが違うな。
あんなの、潰しちゃえよ。日本が断交すれば一瞬で経済破綻だ。

>>79
どこのどいつが認めてるんだって？

さすがにﾜﾛﾀwww

とりあえず早く大惨事が起こってくれ。

それでしばらくは日本国民の感情も落ち着くｗ

中国の役人も引っ込みがつかなくなってるなｗｗこんなやつらと同類に扱われる在日オモロー

なんだ？ここではほろんが宗主国の肩持ってるの？w
まぁなんだ。
あの先頭車両の形は、トンネルが多くない中国の路線では無用の長物でしかない。
あの形である時点で海賊版決定。
中国の役人らしい。本当に役人らしい。

特許という概念はコピーできない支那であった

ネトウヨはどこがどうパクられたか証拠出せるの？

日本の技術を少しでも改良(改造?変更？)したら、その瞬間それは中国独自の技術。
これが中国の人の普通の感覚。

この感覚の違いはカントリーリスクとして理解できない企業は中国に投資すべきでないと思う。
株主に迷惑かけるだけ。

車もろくに造れないのに、新幹線製造技術が有る訳ねーだろｗｗｗ

最近の中国の鉄道会社の態度はなにかが起きるフラグにしか見えん・・・・・

国際社会「特許という言葉を知らないのか？」
支那「コピーできなかった。その言葉だけは」

トンネルも要らない国で、当初あのカモシカデザインの意義が分からずパクリ
採用した国は、どうせデザインにかかわらず全車輪駆動などの意味も分からず
技術を採用しているんだろうな〜。

その基礎技術すら分からない国に技術提供されるなんて片腹悪いわ。

日本産の内容は主に車体でモノとしては15年ほど前の奴と聞いたな
それはそれでよろしくはないがまあ最新鋭の内容ではないのだとか
それよかドイツ産の内容がまずいらしくモノとしては機関部でこいつは最新鋭とのお話

中国人＝朝鮮人＝ウンコ土人

これ常識な

見た目そっくりなのはどう言い訳すんの？

ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>80
そうだよなあ。
この間まで亜細亜号が中国最速の列車だったんだろ？
亜細亜号も日本製だが。
まったく鉄道開発できなかった国が、なぜ世界最速とか言い出せたのか、中国人は知らないんだろうね。
日本はテクノロジーの進歩は順たどってるからね。

厨獄豚ども今すぐに死ね

日本人が中国に対してパクリだのなんだのと言ってみても
世界がどう見るかだと思うのだが。
日本側がはっきりと中国のパクリであり
中国側のやっていることが全く正当性の無いものと
証明できる根拠がないとなんとも…。
とにかく今は中国は調子こいてるからねぇ。

こんなやつらに、わざわざ技術移転までして
もし何かあれば、日本の企業が責任を持つよう仕組まれて
軒を貸して母屋を乗っとるような立場に自ら追い込まされるなんて
どこまで外交オンチなのか
ぬけぬけと大きなことを言っている？
よくぞここまでいいくさったし
よくぞここまで言わせるな
ほんと政治は3流の国だよ
日本は

>>94
そういえば、あの先端が長いデザインをアメリカで特許申請したとか言ってたよな。

トンネルでの風圧に対するデザインなのに。
中国人はなんでトンネルない国でデザインされる形か考えてみてよ。

海賊版新幹線ではない！山賊版新幹線だ！

図々しい泥棒だな、支那畜どもは。
あんなゴミカス民族は駆除しないと駄目だな。

図体がデカイだけのろくでなし国家

中国は海賊より質が悪いからな。

なら日本の技術を使わないで新幹線を作っていただきたい

まぁ日本は車両はさながら、
優れているのは運営システムなんだけどね

こうゆうの見ると大虐殺とかも嘘だと思える

シナ猿ワロスｗｗｗｗｗｗｗ

日本の技術を穏便にあちらに供出するため
故意にやってるんだろ？

>>105
無理だよ世界中に繁殖してんだから

100人ぐらい死んでから文句を言い出す

>>102
それは政治云々じゃなくて
中国に技術協力した企業の責任だろ

なあ、海賊版と揶揄した日本のメディアてどれ？
産経か？そんな報道みた事ないんだけど。

500系新幹線で、既に320kmまで出せましたが何か？

>>1
自作PCの世界では独自技術とは呼ばずオーバークロックと呼びます。

どっかの番組が検証やってくれないかなあ
日中双方の新幹線ばらして部品一つ一つ比べる番組

世界は分かっているとか
世界は日本の見方
などと楽観的なことを言っている人もいるし
ものすごい希望的観測で発言している人もいますが
果たして本当に世界は日本の見方でいてくれるのだろうか？
相手はあの中国なのだが…。

ほんとに極東アジアに日本が入ってるなんて悲劇だなぁ。
中国・韓国・北朝鮮・・・最悪だコレ。

こうなったら何千年かかろうとも日本海側の土を太平洋側に移して埋め立て、ハワイの横にでも
日本を移動させようずｗｗ

>>119
パキスタンやセルビアなんてべったり中国のみかただよ
自分たちが嫌っている相手が世界中から嫌われているとは思わないほうがいい

まぁそのうち必ず事故るから、それまでのお楽しみてことで☆

>>119
気の毒に・・・・・・
それが世界の見解
以上です

>CRH2型車両と比べ、動力が 4800キロワットから9600キロワットに、
>最高時速も200〜250kmから380kmへと伸びるなど技術面で大きな差があると指摘。

超安物の車でも無理やり大きなエンジンに積み替えて、リミッターを解除して
思いっきりアクセルを踏んだら200kmくらい簡単に出るのと同じ。こんなの技術の
進歩とは言わない。

ところで海賊版と揶揄したおまいらが大喜びしそうな
報道したメディアて産経なのか？

ある意味貴重なデータになるな

待ってな、２１世紀最大最悪の列車事故は中国で発生するからな。

平常運転ですな。
謝ってきたら逆にビックリするｗ

誰が見ても元が分かる、つばさタイプとICEタイプの二種類しか走ってねーのにな
空力設計も高速鉄道の技術の一つなんだよｗ

路盤も車両も安全性無視でぶっ飛ばしてるだけ
せいぜい派手に事故ってくれよｗｗ

偽新幹線www

いや何を言っても海賊版だろw
何開き直ってんだよw

>>127

そしてその事故は、中国ではなかったことに・・

まぁ実際のところ未来永劫パクリパクリ言われ続ける運命にあるんだよｗ

海賊版は自分らが思っているから出てきた言葉だろ
今のマスゴミにそこまで書ける、言えるメディアは存在しない

自ら暴露した事だろ　劣化コピーと

必死やのぉ

事故なんてそう起こらないよ。めちゃくちゃ危なっかしくても滅多なことでは事故にならない。
300分の1の法則といって1度の事故の背景には300回 の危険行為がある。

見苦しいのぉ

>>134
おれもどこのメディアが海賊版と言ったのかわからないんだよな
産経新聞だったら可能性があるんだが

>>121
中国人が好かれているかどうかはともかくとして
対アメリカと言う国家間の対立となると
ロシアや中国　 パキスタンなどは同じ側に付きますからね。

世界の見解と言う人もいますが
どこかの国で
新幹線の技術は日本の物
中国の高速鉄道は日本のパクリであると
明確に公に発言、もしくは報道しているところがあるのでしょうか？
いや、マジで知りたい。
そうすれば世界は日本の見方だと安心できるから。

金を出して技術を与えて　これだもんね

　　　（　´∀｀）　盗んだバイクで走りだす♪
　　　(　O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

>>139
セルビアはＮＡＴＯの空爆の時に中国によくしてもらったらしいから
（詳しくは知らない）国民は親中。政治関係はよくわからない
パキスタンはインドという同じ敵がいるから同盟関係のようなもん
国民も親中。日本は国民が反中だが
セルビアとパキスタンは国民も親中だよ

十年たっても同んなじもん使ってるんだろな
大事故が起こらなければいいが

事故が起こったら日本の技術のせいって言うくせに
命を賭けてもいい

危険だから乗らないほうがいい話を
消すのに大変なんですね

スレタイ見ただけでクソワロタｗｗｗｗｗ

動力が
4800キロワットから9600キロワットに、最高時速も200〜250kmから380kmへと伸びるなど技術面で
大きな差があると指摘。

これって「耐久性は全く無視して」という枕詞がすっかりスルーした言葉だ。
北京原人はこれだからこまる。

チャンコロ追放しなきゃ。

中国人が心の底から腐っている事実に気付いただけでも価値があった。

川崎が買うんじゃねえの？
いや、川崎が会社ごと買われるのかもな。

悲鳴が心地よい…

　　　　　　(V)∧_∧(V)
　　　　　　　ヽ(･ω･)ノ　　ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
　　　　　　　　/　 /
　　　　　　　ノ￣ゝ

JR東や川崎は2chみて
釣り耐性を付けたほうがイイと思う

中国や半島では国家の高官が普通に口汚く他国を罵るよね
日本とは文化が違うと痛感する

>>152
何かやりこめたのでしょうか？ｗ

どうでもいいが、
おまいら
３万円で列車に乗って鹿児島から札幌に３０時間で行くのと、
２万円で飛行機に乗って鹿児島から札幌に1時間で行くのと
どっちを選ぶかという事だ。

絶対乗りたくないわ

（　｀ハ´ ）我の技術をもってすれば400�q/時も簡単アル。



問題はそこからちゃんと止まれるかだけアルよ。

中国からきた人は、もう移民とか帰化とか認めないほうがいいかもしれない
こんなことをどうどうというような国なんだからな
いずれ日本も中国固有の領土であり、それが当たり前であり
日本人なんて民族が存在するのがおかしな話だ
とか言いかねない気がする

ブラジルに売って、実績を作ってくれww。

>>155
扇風機壊れた…
　　　　　　　　　 (V)∧_∧(V)
　　　　　　　　　　 ヽ( 　　)ノ　　ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
　　　　　　　　　　　/　 /
　　　　　　　.......... ノ￣ゝ

と、盗人･･　も、猛々しい･･

>>161
自分の悲鳴じゃないですかｗ
Mなんですね、モーター付きなんですねｗ

>>156
しかも飛行機のほうが
まだ安全
なんだっけ？ｗ

最高時速380kmの棺桶

むしろ騒がず、ただ静々と成り行きを見守ろうではないか。


生暖かい目で。いずれ転ぶから。ドイツやフランスでさえも転んだ経験あるんだから。

支那ご自慢の広州―武漢新幹線は延べ1068キロを最速で3時間16分で走破、平均時速370キロほど。
これだけなら確かに凄く支那がホルホルするのももっともだが、実はこの新幹線直線コースばかりでカーブがほとんどない。
スピードを出すためそうなったらしいがおかげで利便性は最悪、
無理矢理直線にしてるため既存の都市の近くは通っておらず駅はいずれも人里離れた田んぼの中や山の中。
始点終点の広州も武漢もいずれも歴史ある大都市だがそこから新幹線駅まで町を出て車で一時間ほど掛かる、車以外のアクセス方は無いそうです。
結局実際に広州から武漢まで新幹線で行くと都市から都市へ直接行ける在来線より小一時間早く着くだけで費用は倍高いというアホなことになるらしいです。

線路は中国の技術

>>164
おまい、国家機密だぞｗｗ

ミンスとともにシナチョンもなんとかしないと、
他の国に迷惑かけることになる。
というより、世界が日本に期待する役割って、
特アを潰すことじゃなかろうか？

（｀ハ´　 ）中国の新幹線は車内で麻雀ができるアル！

シナもバカだな
しおらしくしてればいいモノを、シナの醜い本性が全世界にさらけ出された

>>171
そんなもん、常磐線でもできるわ

>>173

常磐線の場合は、床に車座になって缶チューハイ飲むんだろ

盗人もうもうしい

大惨事のフラグ立て、乙です

ネトウヨは中国が技術をぱくったって証拠を出せ

>>1

>開発したCRH380A型車両は、川崎重工の技術を導入して合弁生産したCRH2型車両と比べ、動力が
>4800キロワットから9600キロワットに、最高時速も200〜250kmから380kmへと伸びるなど技術面で


おいおい、モーターの数を二倍にしただけだと自白しているような物じゃないか！

そりゃ　車体が竹と紙なのは中国オリジナルだろ

(V) `･ω･(V)　しかし東亜+の皆さんもよく勉強してらっしゃる...
　　　　　　　たぶんこの報道官とやらは素人でしょう。じゃE5系買いますって言えなくなるぞｗ

>>163
　　　　　　　モーターは…自分はMではなくSですｗしかしこの天気で仕事をすると誰もがMに成り下がり。。
　　　　　　　最近、西日本車が全車M車構成なんでMしか流れてこない…
　　　　　　　エアホースをふりふりﾁｰﾊﾟｯﾊﾟ~⊃｡Д｡)⊃　　　　　　　

マトモに技術論から始めたら胡麻化しようがなくなるから、自信満々のフリして一蹴するしかない
んだよな

泥棒国家の中国さんはｗ

日本の技術の流出
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/eco/1289725832/62-64,130,61,242,100,120,88,254,261,263,270-271

声が大きいほうが勝つわ

なんかもう、頭いたい

川崎重工とＪＲ東はどうすんだよ

まあもう生暖かく見守ってればいいだろう。
どうせ大事故起こすから。あ、隠蔽されるかもだけど。

ただ特許争いはしっかりやれ。
特許のなんたるかが支那人はまだわかってないから楽勝だろ。中国国内以外では。

地獄の江沢民もあきれとったわ

安全域を考えないでパワーだけを上げただけだろうに。
阿呆くさ。

盗撮大好きなたつの市民は支那畜と相性良さそうですね。

だから支那畜を人間扱いするなと…
伊達に列強に植民地にされとらん。
自らは何も出来ん無能な奴らほどズル賢さだけは人一倍発達するのは朝鮮人を見てりゃよく判る。

爆発するの怖いから
中国の電車乗らない

>>180
工場、暑いでしょうｗ
お疲れ様なのですｗ

中国爆発しろ

盗人猛々しい、とは支那の諺だろう

こういうのが教訓にならんといかんね。

支那は昔からああいう国だからまあいいとして、
まんまと騙された川崎重工とJR東日本の責任者は、公にでてきて国民に謝罪と説明をするべきじゃないか？

で、今CRH380Aは380km/hで営業運転してるの？

シナの空中戦が加速すれば技術移転に熱心な企業ほど
脇の甘く、戦略観がない企業という認識が国内で定着する

世界一の事故起こして火病ってくれよクソシナ人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>174
阪神電車じゃ日常茶飯事。

>>4
それいうなら下衆。

JR東日本と川崎重工の社員の皆様が望んだ未来がやって来ただけだろ。
中国様に貢献できて、さぞ嬉しいだろうが、さっさと日本から出て行って欲しいな。

>>31
中国版新幹線と掛けて池沼と解く。
そのココロは…

こういうのもチャイナリスクっていうのか？

<<193
今の中国人には理解できない様です

>>1
見た目からしてパクリだから。
日本が中国に新幹線の技術供与したのは日本人は皆知ってるから
見た目が似てりゃパクリだと判断するよ。

日中友好の懸け橋がチャイナリスクになりましたとさ

「中国の高速鉄道は、海賊版新幹線ではない」＞盗賊版と言いたいのか？

>>196
今は300km営業。380kmはもともと無理が有った。安物の車でもリミッタ解除して
アクセルを思いっきり踏み込めばかなりのスピードは出るのと同じ。
確かにスピードが出るには出るが、それを恒常的に続けるのは危険。
そのスピードに似合った装備の車であれば問題無いが・・・

>>1
いや最高時速もこの前揺れがあって300kmにしたばっかりだろ
中国が机上の空論では同列じゃない罠

>>208
ちうかですね、車両側だけ高速性能があったとしても、軌道側が駄目なら駄目ですからねｗ

中国の保線技術では駄目って事なんだよねｗ

>>207
山賊版じゃね？

>>191
~⊃｡Д｡)⊃　屋外放置車の屋根上でスルメが焼けるｗ
　　　　　オイラ達がストレステスト受けてるようなもんです。

>>160
　　　　　おや、KTX-山川が最有力候補なんじゃ＠ブラジル

>>212
ぼくもサラリーマン時代、環境試験装置のところで仕事するとそんな感じでしたｗ

>>211
馬賊かも

大陸の半島化か
劣化してどうすんだｗ

>>214
馬賊の大頭目は日本人だったし・・・

馬賊版新幹線

と呼んであげよう

>>212
中国もまたいで通るブラジル新幹線。
もう山川しかない。

>>208
~⊃｡Д｡)⊃　最近見た500系なんかボロボロで…・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・もう300km/hに耐えられない御体。。
　　　　　　最高速下げたのは仕方なかろうなぁ。。
　　　　　　ま、103系より間違いなく先に消え失せましょうぞ。

>>216
じゃあ張作霖みたいに爆発すると
昔、関東軍　今、川重・JR東

>>212
焼肉パーティーができるお。

>>218
博多〜東京充当の車輌は全部そんな具合らしいね…

しかし、何故アホな人達は日中友好だの日朝友好だのという実現不可能な夢を見るのか？
奴らが友好言うときは物乞いする時だけだぞｗ

>>218
> ~⊃｡Д｡)⊃　最近見た500系なんかボロボロで…・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・もう300km/hに耐えられない御体。。

あれは好きでしたのに・・・。
流石に高速で長時間走ると疲労が蓄積するか。

>>219
爆発は中共の華！

泥棒だなwwww

>>218
最初から300km営業を前提として設計された500系でさえもそうなんですか。
300kmってかなり負荷がかかるんですね。それ以下の車体や軌道で380なんて、
恐ろしいですね。

>>210
なるほど。中国は電車の方ばかり宣伝するけど、たしかに軌道のことは
何も言いませんね。言ってもスピードのように国威発揚につながりにくい
からでしょうね。

もっと自由に　もっと素直に
強がらないで　歩いていこう

海賊新幹線 かりぶ

車掌はフック船長
線路によって揺れあり
乗客の荷物強奪

>>226
軌道側が物凄くヤバい事になっているのは、そろそろニュースになり始めているかと。

これは川崎の間抜けおやじどもがＫＴＶで毎晩売春接待受けて調子こいた報い。
完全に川崎重工が悪い。
ほとんどの日本企業のばか親父共がおなじように自分の性欲のために日本を平気で
売っているのが現状。

http://jbbs.livedoor.jp/travel/128/#7

なんだかんだで、300は初めの内だけで
あと半月もしたら200キロ走行なんだろうなぁ。

海賊版新幹線いらない

ところで上海リニアは今どれぐらいのスピードで走ってるの？

>>226
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110701/chn11070111010006-n1.htm

黙れシナのカスども
自分達では何一つできす、人から享受されている身分ででかい口を叩くな
この低脳、劣等民族めが
また、ぶっ潰してやるぞ

http://www.sankeibiz.jp/macro/news/110627/mcb1106271156034-n1.htm
これとかもｗ

左右ならともかく、上下はまずいでしょう、上下はｗ

いや、朝鮮型新幹線です。

>>226
> 最初から300km営業を前提として設計された500系でさえもそうなんですか。
> 300kmってかなり負荷がかかるんですね。それ以下の車体や軌道で380なんて、
> 恐ろしいですね。

そう言えばそうですね、より以上の疲労が蓄積するはず。
今は良くても将来どうなるやら。

>>220
~⊃｡Д｡)⊃　オイラ達が残業でひーひー言ってる時に隣の職場でBBQしてた事が…
　　　　　くら〜い電車に残ってガリガリやってる時にふわ〜んと肉の香りがががっっっ
>>221
　　　　　東海道で下周りをグリグリやられ、山陽で上周りをパンパン伸び縮み…
　　　　　1日3000km以上走ってたら、そりゃ傷むのも早かろうですなあ…
　　　　　N700A投入で300系どころか、700系まで追放されそうです＞｡＜

＞どんなに舌戦を仕掛けてきても意味がない

それは支那畜の厚顔無恥レベルが図抜けてるからですか？ｗ

おまいら、漢民族魂をなめんなよ。

ぬけぬけとデカい口叩かせたくないならパクりをやめろ

>>236
自励振動が解決できてないんだとしたら、
いずれ脱線するか速度下げるかになる。

本日の「お前は何を言っているんだ。」スレはこちらですか？

>>239
> 　　　　　1日3000km以上走ってたら、そりゃ傷むのも早かろうですなあ…
> 　　　　　N700A投入で300系どころか、700系まで追放されそうです＞｡＜

なんか限界深度まで潜ることを強要される潜水艦みたいだ。
深深度まで潜って寿命が縮むって感じ。
恐怖新聞でも配っているのかと。

注
「恐怖新聞」は1日読むごとに100日ずつ寿命が縮まる。他の人の死を予告するのが内容である。
　　　　　　　　　　 　ヽ、　　　　ヽ　　　　 ヽ　､　　　ヽ
　　　)ヽ､＿,,,..._　　　　ヽ､_,　　　げえッ───────！！！
　　　iｰ-､::＿:　`､ゝ_,,-　　ﾉ　　（　　　 )　､　　 　 )
　　 ﾉ::`ｰ_-_ノ ﾉ ﾉ_,-"ｲ /　　　　`　、ノ　　｀i　　（　　 l
,-､　|::::.ヽ _｡ヽ::　/_｡ﾌ' |ﾉ　　　ヽ、　　　　　　i、　　　ノ
|6｀i/:::. ,,-.―'' /i|.ｰ-､. |
ヽ　::: i ::　　　 ⌒　　:　|　　＜・・き、恐怖新聞に（｀ハ´　 ）の死が予言されているッ！？
ヽ｀l | ::　　　 /ニ`i 　 /
　`|:. ヽ､　　 i_,,,､/ 　/　　　　　,へ_＿＿
　 ,|:::.＿ヽ＿＿＿／　　　＿／／`ー--､ニ=--―,
　 |￣￣￣￣|||￣|　　　 / / / ＿＿　　　　￣￣`¬
￣￣￣￣￣○￣￣ヽ　| //　/　　 /　三三三　　／

>>243

地盤が固まる前にレールをひいたらしいから脱線する前に自励振動やその他諸々の衝撃でレール自体がまるごと沈む恐れがWW

遠からず鉄道事故損害記録を更新するだろ、賭けてもいい

>>1
勘違い日本に技術援助頼まないでね、何が起きてもｗ

>>247
人数の更新はされるかもしれませんが、賠償額の更新はされないでしょうｗ

>>1
言質取りましたね。
何が起こっても彼等自身で解決してもらいませう。

海賊新幹線に俺はなる！

>>251
世は大高速鉄道時代…
グランドラインを今日も突き進む！

>>251
　　　　　　　　 　　　,　-----　､
　　　　　　　　____／〃"　　､､､　ヽ
　　　　　　∠＞　｀￣￣｀ヽ, --z _ i
　　　　 ／ ,＞　　　　　　　　　　 ヽ ￣＼
　 　　./,∠. 　　　人　 ､　　　゛゛゛　ヽ゛､ ヽ
　　　/　_ノ .　　/ 　|　/|人　　゛゛゛　|　　　i 　　　＿＿＿＿＿
　　　|　　〉/　./|　　ﾚ´／　｀ヽ λ　│ |　|i | 　／
　　　i ll 〈/| 　|‐ヽ　　 , ― ､　|ﾉ | 　丿| |┤| ＜　海賊は俺だ！
　 　 |　　　|人′・ﾉ 　　､・_丿　/ヽ,ノ ﾚ ､/ 　　＼＿＿＿＿＿
　　　ゞ､ ゛　 　|　ヽ　　　　, メ　б│､|　"/
　　　　 ＼゛､　ヽ　　ー　　　　 ゝ.ノ "　 ／
　　　　　　｀‐ヽ _＼ _　＿　ノ ／ﾚ'__／
　　　 　 　　　　　　 　|　 　　.|
　　　　　　　　　______.ﾉ 　 　 人(⌒)
　　　　　　　 ／/::::::::|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　　　　　 /　/:::::::::::|　　/:::::ノ__　|　.|　ﾄ､
　　　　　　 | /:::::::::::::::|　〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ′
　　　　　　 ﾚ::::::::::::::::::|/:::￣｀ー‐---‐′

ブラジルに売り込めばええやん。そんなに自信あるなら。

パクるまでは出来ても日本人並みのメンテナンスが出来るのかね、技術的な不安もあるけど線路が盗まれる国で新幹線を走らせるのはヤバイんじゃないか？

>>253

「王」が抜けてない？

いつもの都合が悪くなったら逆ギレか

>>256
　 　 　 　 ,.‐r◎◎、
　　　 ＿i´rｼﾞ,x x xヽ
　　　~ﾞξ~^ア~(・)(・)
　 　　ξ （a!!　　 ニ⊃
　　　　 ~ﾞ'-ｼ (三三)　＜ ・・・

いつも中国人・韓国人のせいにしようとするネトウヨがいっぱいのスレですねｗｗｗ

>>253

海賊新幹線王に俺はなる。

で、良いでしょうか？ｗ

まあ、日本人のＰＣなんて低スペックのものばかりだからねｗｗｗ

ID:sKciD22zは半月状ぱげ。

ぬかしおる。

で、いつ線路盗まれて脱線するんだ？
やるなら派手にやって笑かしてくれや（笑）

ロードスターのボディにＲＸ７のエンジン乗せて自慢してるようなものかｗ

>>1
中国鉄道部は、批判されたら言い返し、保身のためにウソをつく中国人の特性の
ままに、どんどんウソをつき、膨れ上がって収拾つかなくなってるな
ま、数年の間に事故れば、46年死傷事故なしの日本とは比較にならぬ
劣化品と暴露されるけどな

日本の新聞は「走る棺桶、ついに本領発揮」「行くぞあの世へ超特急」
とか見出しになるさ

>>266
保身と保線はよく似ているｗｗ

大事故を起こしたときの手のひら返しが楽しみ

>>258

…あちゃっ、スマソ

>>264

そのパターンもあったか！！

>>265
それは、例えが悪い・・
とっても魅力的ｗ

>>265
それは、それで凄いから例えにならない。

実際に、KP-61にAE86のエンジン載せた事あるし。

>>266
一応、死者は出てるけどな
ホーム上で。
新幹線のドアに服かなんだが挟まってそのまま出発
んで死亡

盗んだ列車で走り出す♪

>>270
それ、真っ直ぐ走らないんですよｗ
ギアボックスアダプタと配線とちょっとパイピング作れば載るんですけどねｗ

>>223
~⊃｡Д｡)⊃　トンネルで車体歪むは、レールからの突き上げで足回り傷むは…
　　　　　500系はスペシャリティカーなんですから、もっと余裕のある使い方してれば
　　　　　こんな事にはならなかったものを。ペンキが割れてゴムもヒビが痛々しいす。
>>226
　　　　　たぶん足回り、特に駆動系が最初に「くる」と思いますよ。モーターから
　　　　　車輪に至るまでの部分は常にストレス掛かってキッツいですから

>>274
そりゃ〜ロータリーエンジン載せれば、ロータリーのトルク特性でまっすぐ走らないよ。

>>276
実際に作ったのを見せてもらったのですｗ

上下振動おきてるけど、あと六ヶ月ぐらいはもつと思うよ。
なんといっても新しいから、各部の弾性が健在。

>>278
車体側じゃなくて、軌道側も含めて？ｗ

>>272
確か修学旅行の高校生だった希ガス。

いっそのこと、ドクロマークを付けて

走ってくれ！

中国共産党の野望は世界を停滞させる事、世界が停滞する事によって身の安全を図る
なぜなら限りなく先進諸国に追いつく事は出来ても、抜き去ることは不可能だから
技術をパクって経済を牛耳る、そして先進諸国の技術の発展に暗い影を落としかける

>>273
豊に謝れ!!

>>1
メンテナンスは自分でやれよ。嘘つかれたんだから川崎重工は保守契約無視しろ。ついでに部品の供給やめてやれ。

ほっといたら椅子とかと同じでそのうち爆発するだろ。

日本の技術が入ってることを主張しすぎると、いざという時に
とばっちりが来るしさ〜関わりたくね〜。

中国の高速鉄道は「海賊版新幹線」ではない、「山賊版新幹線」だ

>>286
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%DA%A5%F3%A5%AE%A5%F3%A5%AF%A5%E9%A5%D6%BB%B3%C2%B1%C8%C7

中国は新幹線という名称を使うな！

鉄道部って…ホントの部活動みたいだな

ま、質もそんなもんか

出力でかくするくらいじゃ簡単なんじゃね？

>>1
なーにが「一蹴」だ
ゴールも入れられんくせに

>>1
CRH380Aとやらの設計図公開しろよ

sb铁道部，真你妈丢中国人脸

>>287
山賊じゃない方にお世話になったものだ。

チャンコロとチョンそして在日は、このサイトからも日本からも出てけ！

つか、見た目パクってる時点でもうダメだろ。


それと、SHINkANSENは日本語だしな。

『中国版新幹線』って言葉の時点で日本の派生版だってオチ。
ICEやTGVに、○○新幹線て言う言い方はあくまでも日本的語彙の俗称だってのは誰でも知ってるんだ。

>>281
アルカディア号か？

もしかして、中国鉄道部って２ちゃんに反応してコメントしてるのか？ｗｗｗ

今回の新幹線の技術盗用と特許申請についての中国側の主張というのを
日本人は全員「新幹線の法則」として中国人を考えるときには
常に頭に入れといた方が良いみたいだ。
なんなら平成の現代史として明日を担う未来の子供たちのために
小学校から学校の教科書に載せるべきだな。
声高く主張し既成事実化すれば勝ちと言わんばかりの彼らの態度、
今の中国が4000年悠久の歴史の末裔だなんて勝手なロマンを描いてたら
間抜けなJR東日本みたいなことになるよ。
いろいろと良い教訓だわ。

中国は最新技術の発展を妨害し、世界を停滞に追い込む元凶

朴李と逆切れの起源はチョンだが

ツッコミ待ちか

だって、シナのパクリ新幹線の関係者は乗りたくないと言ってるんだって？ｗｗｗｗｗ

そのうち、大事故おこすな。ｗｗｗｗｗｗｗｗ

チャンコロ死ね

予想通りだったので、驚くにも値しない。逆に、中国のこうした
反応に驚く人間がいるほうに驚いた。

そうだ！中国の言うとおりだ！これは海賊版なんかじゃない！







盗品だっ！！

>>304
うん、すごくいつもの中国。
こいつら相手にするより申請した特許が通らないようにしないと。
正しい者が勝つわけじゃないからさぁ…
中国に肩入れするわけではなくても、日本が誇る
｢新幹線ブランド｣を潰したほうが利益になる連中はいるだろーし。

>>海賊版新幹線ではない

ですよねー。
匪賊版新幹線に言い改めるべきだｗ

日本から部品取り寄せないと完成させられない時点でもうね…。

走る棺桶、本領を発揮！
僕らを乗せて最速あの世へＧＯ！

世界の人が見たらパクっているのは日本人だと思うだろうな。

完全に中国に抜かれたな

国内に反中勢力を増やすきっかけにはなる

>>310
よぉ！半島に帰れよ

何度だまされ裏切られれば気が済むんだろう。

>>310
死ーねーよー（笑）

中国の路線は曲線が少ないかも。
その分高速を出しやすいんじゃないかと思う。
もし新幹線やリニアが直線でほとんど曲線の路線じゃない場合は、
日本の高速鉄道の技術なら中国を簡単に追い抜いてしまうかもな。
中国は安全性の面で、路線建設とか車両運用、それに人が線路に入り込む危険性、
こういったリスクを考えると、高速で走れてもいつかとんでもないことになるかも。
あらゆる条件をきっちり押さえた上でないと、高速鉄道は無理やり走らせると凶器になる。

パクリといったら普通は中国と韓国に決まっている

他国の技術パクって完成したら起源主張ってまんまチョンじゃね
パクったけどそれが何アル？！って堂々と言えるのが中国人だったのに
まあ、いくら頑張っても安全だけはパクれないからなあ
そのうち大事故起こすのは目に見えてるけど

日本からの技術支援で為した『劣化コピー』で日本に参入？？？？
さすがに『このレベルまで北京共産党がチョ○セン人を超越したウツケモノとは』思わんかった、ある意味『意表をついた』ね。
共産中国はもちろん、韓国もそうなのだが
『関連技術も周辺技術も存在しない中で、いきなり核心技術が飛び出してくるんだよね』、やってておかしいとは思わんかなあ。
オーパーツぢゃあるめーし、ま、オカシイと思わないからこその『チンク＆チョン』なんだろーが。

うそつき村の隣に正直村がありました
十年で正直村は滅びました
めでたしめでたし

川崎重工が憎い！

中国は、南アフリカへ自慢の戦闘ヘリを買いたいと申し入れたが、
南アフリカは、パクられるのを恐れて、拒否した。賢明だね。

>>310お前の言う世界は半島だけか？w

中国共産党主導のサンザイ商品「中国高速鉄道」

まあ、日本はギリギリで間に合ったよ

嘘による情報操作が殆んど全く通用しないインターネットの普及で、

これからは中国や韓国に技術を渡そうとするマヌケは日本国内からキレイさっぱり消え失せる

中国も韓国も日本の技術を超える為に必要となる一番肝心な部分は結局入手できずに終わった訳だ

>>1
これだけ必死なのは、アメリカで日本に特許紛争起こされたらヤバいんだろーなー

安い人件費と、１３億市場に釣られた結果。。。。。。

ここまで言っちゃうと事故った時に日本の助けが欲しくても頼めなくなるぞ。
日本が云々ではなく国内の人民に対して共産党のメンツが立たなかろう。

JR東は北斗星号残してつぶれてよし

This is really Chinese like

高速鉄道用の車軸とかモーターとかブレーキとか、自国で生産できてるだけでもたいしたもんだわ

中国の新幹線のレールって日本並みに保守点検してるのかな？
総距離でもかなり長いし、気候変動も大きい。
暑さでレヘルが伸びたり、経年劣化で地盤が沈んだりして大事故ってなりそうでこわいなぁ。

出力が大きければ技術を越えたっていうのも恐い。
沿岸部では地震は少なくても、内陸部では結構あるし
震度5ぐらいなら遭遇しそう。

見せてもらおうか、CRH380A型とやらの飛行能力を。

確かに海賊版じゃない



陸だから山賊版だ

この件に関してはもう諦めた
ただＪＲ東と川崎
お前らハラキレよ
責任逃れすんな

このニュースで日本がこれから技術流出しなくなると言ってる奴はアホ

これからも欲ボケ平和ボケ日本人がどんどん技術流出させる
中国もハニトラ、買収、産業スパイとあらゆる手を使って盗みに来る

グダグダ言ってないで早く爆発しろよ。

>>266
> 日本の新聞は「走る棺桶、ついに本領発揮」「行くぞあの世へ超特急」
> とか見出しになるさ

面白そうだなあ。


>>336
> これからも欲ボケ平和ボケ日本人がどんどん技術流出させる
> 中国もハニトラ、買収、産業スパイとあらゆる手を使って盗みに来る

だろうね、まあ表沙汰になっただけマシでしょ。
今まで酷い事件が起きても報道されずじまいだったのに比べれば。

あほやな〜アホアホ大国やなシナちょんは

こういうこと言えば言うほど中国人は軽蔑されるってねｗ

ぬすっともうもうしい←何故か変換できない？支那畜

中国高速鉄道の歴史

2004/12/16 【中国】３００キロ鉄道を来年着工＝新幹線導入の可能性も［12/16］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1103148531/
↓
2004/12/29 【中国】 新幹線導入、靖国解決なしに決定せず　全人代副委長【技術流出】[12/29]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1104252229/
↓
2005/01/17 【日中】中国鉄道相に新幹線アピールへ＝「できる限りの支援を惜しまない」と伝える方針−北側国交相[01/17]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1105935893/
↓
2005/11/21 【中国】新幹線、日独が半数ずつ受注…日本は川崎重工など６社が近く契約〔11/21〕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1132553434/
↓
2006/03/02 【新幹線】「はやて」型車両を中国に初輸出〜最悪の日中関係反映し記念式典なし[3/2]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1141299159/
↓
2007/01/23 【中国】「中国が知的財産権を持つ国産最新型CRH2型列車（はやて型新幹線車両）」運行にあわせてホーム改良【1/22】
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169534170/
↓
2007/01/28 【中国】　新幹線が営業運転開始「日本の技術」は隠す…乗客「新幹線と関係あるなんて知らない」　[01/27]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169981516/
↓
2007/12/22 【鉄道】新幹線の技術盗む？　中国が３００キロ列車完成
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1198317389/
↓
2008/02/28 【交通】日本の新幹線、技術もういらない！高速鉄道の自主開発を発表−中国
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204169310/
↓
2008/04/12 【海外】中国初の「国産」新幹線車両が完成、時速350キロも可能[4/12]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207999707/
↓
2010/04/12 【国際】中国版新幹線、米国への輸出目指す　特許問題も「技術はすべて中国のもの」と断言-中国鉄道部
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271077282/

■新幹線の落札にあたって中国側が日本に要求してきたとされる項目
ttp://brain.exblog.jp/m2005-11-01/#3777066

★技術の移転
・設計図の貸与と技術者の派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認

★資金の供与
・落札資金は日本の対中ODA（政府開発援助）を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者を用いる

★保障・アフターサービス
・運営における教育・訓練の拡充
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証 ←ここ重要！


JR東海の葛西社長はこれを聞いて 怒り狂って拒否。
以来、強硬な反対論者。

この条件をＪＲ東日本と川崎重工が飲んでいたとしたら・・・
川崎重工は２５年くらい前韓国の現代に造船技術を売り渡した前科がある。
そのおかげで、日本の造船業界は壊滅的大打撃をうけている。

事故が起きたら当然のように日本に泣きついて
責任転嫁してくるのが見ものｗ

つか、営業運転速度は結局300km/hにスローダウンしちゃったんだろ？そもそも支那の環境・安全基準
なら日本の新幹線をパクっただけで日本の新幹線より速く走らせるのは何でもないはずなんだよ。
日本では騒音規制が厳しいから営業運転速度をかなり抑えてるからな。
それが出せないってのは劣化コピー以上のものはないって言ってる以外の何者でもないってことなんだが…。

支那に新幹線を売ったＪＲ東は社員が支那の反日式典に出席する国賊企業

盗人たけだけしい
こんなならず者国家は徹底的に排除しろ
技術を売った売国企業を国会で諮問しろ

中国人は恩義と恥を知らないゴキブリ以下の最低民族である。

中国みたいに平坦な国土で路線計画も自由に立てられ
しかも環境問題を考慮しなくて良いなら
日本の新幹線ままでも簡単に最高時速３００ｋｍくらい軽く出せるだろ。
ちゅうか日本の技術なら平均時速で３００ｋｍ出るんじゃないの。

>>342
日本人がペコペコと土下座して、相手が譲歩してくれるのを待ってるからだろ…。
大東亜戦争の時と一緒。自己主張せず、相手が空気を読んで譲歩してくれるのをただ待ってるだけ。

4chanでも中国のパクリ新幹線のスレが盛り上がっていますｗ
http://boards.4chan.org/int/res/3941127

「ぬけぬけと大きなことを言っている」と？？


中国はパクリ専門だろう？

高速鉄道の基礎が分かっているのか？日本の真似をしてそのまま作って、自分の物？

元々、中国に技術提供した「川崎重工」が馬鹿なんだろう？


日本から追い出せ。

尖閣で中国様にたてつくからこうなるｗ

中国に納入する部品は微妙に劣化させとけ。

その内火吹いて脱線とかだったら面白い

強ち間違いではないのかも
｢(日本の技術力を)抜け、抜けと大きい(不可能な)ことを言っている｣

ま、事故れ、中国。
で、韓国の様に吠えればいい。

パクりは所詮パクり、事故多発で輸出もままならなくなればいいさ。

>>352
尖閣絡みで中国様に天罰が下りますようにｗ

>>178
しょうがないから王勇平の原文を日本語に翻訳してやろう

過去に川崎重工の技術を取り入れ、一緒に作ったCRH２と比較すると、たとえば、
動力が4800キロワットから9600キロワットに、時速が200〜250キロから380キロに、
脱輪係数が073から0.13に改良できた。また、ヘッド部分の気圧による抵抗力が15.4％、
騒音が7％減り、車体の気圧強度が4000パスカルから6000パスカルに増強し、
車両を上に持ち上げる応力がほぼ0になった。

なぜこれだけの数字を出してるのに日本の馬鹿マスコミは報道しないだろう
日本人が頭が弱すぎて理解できないとでも思ってんだろうねｗｗｗ

日本人は定量的な根拠にアレルギーをもち、定性的な感情論しかできない低IQ社会
であることを、すでに大前さんをはじめいろんな人に指摘されてるけど、ここまでひど
いとは

まあボケどもにいくら話しても意味がないことはわかってるが

>>1
>動力が 4800キロワットから9600キロワットに、最高時速も200〜250kmから380kmへと伸びるなど技術面で
大きな差があると指摘

中国がやっていることは、ミニ四駆のモータを高出力に交換する小学生レベルのことを
しただけだろ！！。
なんか、あほらしくなってきたな。

ついでにリンクもはってやろう

http://society.people.com.cn/GB/1062/15103394.html

>>359

お前みたいな無能と議論してる俺があほらしくなってきた

>>358
素人なんで真偽はわからない。
これが完全論破されない場合ネトウヨの存在を認めよう。

>>361
新幹線の技術にちょこちょこと新機軸盛り込んで海賊版では御座いませんって言っているわけだろ。
>>359の例えは、妥当なところだと思うが。

>>361
中国人らしい反応。　乙

>>1
てめえらの「一蹴」なんて、ゴールの網も揺らせないだろが
笑わせるぜ

事故ったとき、＞＞１のアドレスを張ると、
シナーの悲鳴を封殺できますので、保存推奨。

このCRH380AはN700系とかE５系とどっちが乗り心地がいいんかな。
N700系は全然揺れないことで有名やけど

新幹線の真の価値は、列車本体のみにあるのではない。
開業以来、一度たりとも事故死を起こしていない、運航管理システムにある。
あれだけの本数を走らせながら、時計より正確と評される精密ダイヤ。
その中での無事故は、まさしく現代の神話、それが新幹線。

>>1
だってチャンコロだもの
　　　　　　　　　　みつお

>>367
整備と保線次第ではないか？
今後、中国高速鉄道が、きちんと整備をしていけるのか観察しないといけない。

これがチャンコロクオリティなんだろ。核武装しないと駄目ってこと
福一の事故で国土が放射能汚染した今こそ断固やるべき。
そも、原子力潜水艦を持っていれば軍事的知識より２号機３号機は、
メルトダウンしなかったろうよ。それなら汚染も４分の一程度で済んでる。
飯舘が福島市程度、福島はいわき程度の汚染で終わったはず。

もう、あの方たちになにを言ってもムダ、正面衝突、脱線等、大惨事だけは
起こらないことを祈る。

>>368
新幹線がすごいのは中国を含め世界が認めてる事実、
中国が巨額の金額を川崎工業に支払い技術を導入したのがその根拠だ
技術者の汗を金に変えれて、それはそれでよいではないか

東大卒技術者の初任給がオーストラリアやアメリカの半分以下であるこのみじめな日本の現状
を見た場合、技術がすぐ古くなって使えなくなっていく現代において、川崎重厚の経営判断が決
して間違ったものじゃない

実はこのネタ、おれは支那にむかつくより。

日本国内の売国奴どもにむかつくんだが。

技術競争をやってる技術立国日本にとって完全な外患誘致だろ。

レール爆破して要人殺して戦争すっか！

リミッタ外して日本のより速いとか。
事故ったら、今度は日本のせいにするんだろ。

日本から技術供与されてるのに、随分とでかい口を叩いてるな
お前らが自力で開発したわけでもないのに

>>374
中国についておかしな幻想を振りまいた朝日新聞などのマスゴミの責任が大きいでしょ。
まともな国相手なら、川崎重工の契約は、問題になる物ではなかった。
と、いうか相手が韓国や中国で無ければ、問題にならなかった。

これ、川崎重工だっけ、
新幹線技術供与・売却に関与した人物が具体的になんでさらされないの？
中国ももちろん問題あるけど、日本国内の売国奴のさらしも必要だろ？

新幹線技術を支那に提供を許したのは当時の国土交通大臣の公明党北川とそれを継いだ公明党冬柴だよ！
大臣許可がなければ川崎重工もJR東日本だけでは無理！
売国奴は支那大好き公明党！

朝鮮中国は天敵

「技術大国、日本だ」と調子コイて、実際にやったことは技術の切り売りか。

・・・敵は中国や韓国・朝鮮などの外国人だけではない・・・

JRや政党を怒るのもわかるけど、ＪＲを糾弾したいがあまり、
それが中国を擁護する結論になるなら、おれは絶対に認めない

おれは騙されるやつよりも、人を騙すやつを憎む

>>383
ＪＲ東海が必死に止めてるのに、大丈夫大丈夫で押し切ったＪＲ東の首脳陣は、
懲戒解雇級だよ。

>>384
「中国の所業を絶対に擁護しない」という前提でそう言うなら
とやかく言わないよ

>>385
　？

>>385
?

人民服は民族衣装ですか？

もう人民服を着ることはないのですか？

ぬけぬけと大きなことを言っているのはシナ

最初からわかりきった結末に対して怒っている奴の方が哀れ。

>>26
人間一度しか死なんから、安心して乗ってみな。

>>89
日本の新幹線が東京オリンピックの時から動いてるって知ってるかな？

シナがＪＲから技術を提供してもらったって知ってるかな？

それ以上に何がいるのｗｗｗｗ

小学生じゃあるまいし、今ここで証拠とやらが出なかったら、ぱくりが無かったことになるのかな？

実に都合の良い理屈だね。

まあ、君たち人間のクズにはふさわしいよ。

>>392
その技術を改良してるからパクリじゃなくない？
それがパクリっていうなら日本の何もかもがすべてパクリじゃん

パクリ国家ニッポンって改名したらどうだ

独自開発したアル！
技術力の違いを見せつけたアル
日帝は現実を受け入れるアル

本日のお前が言うなスレはここですか？

海賊版じゃなくて馬賊版です。

中国のオリジナルの部分があるのか？
そんなもんないのに中国独自と強弁するから叩かれる

日本が部品の供給停止させたら、メンテナンスも満足に出来ないだろうに

特許王国であるアメリカが認めるかどうかにも注目だな
特許が早い者勝ちのシステムじゃなく、
その発明の早さが基準になるからね

さらにいえば特許ってのは、特許性が無いと認められない
少しくらい変えたくらいじゃ、同業者にはすぐに考えられる案って事で却下

海賊版じゃなければ山賊版

まあこれからはリニアだから新幹線パクられても痛くも痒くも無いんでないか？

こういうポテンシャルのある作品もできるのに、中国新幹線とは、天と地の差があるんだな。

http://www.youtube.com/watch?v=cUDNXlIXy48

>>393
オリジナルに対しての礼儀を失ってる上に劣化しかできないから、
世界から
｢パクリ国家｣
と嫌われる。

いい加減に気づけよそれぐらい。

>>83
ＺＤＦでの報道では、中国独自技術って報道してたようだよ。
そうすることで、事故が起きても、ドイツの技術は関係ないって主張する為に。

こういう時はあいつらにわからないようにコッソリ報復することだ。

>>64

支那は世界中の技術を盗んでいる事は有名。大国というのは
人口と国土が大きいと言う意味であって、優れているという意味では
ない。

>>403
特許申請なんてしなければ、
日本もそれでいいんだけどね。

中国は声闘で、でかく張り叫んだほうが勝つと思っている

どうすればあんな盗人猛々しい国になれるんでしょうか

まあすぐにボロが出るわ。

まあ新幹線技術はオワコンだからリニアに力入れて今度こそ技術盗まれんなよ、ＪＲ。

>>1
お前がな。
朝鮮人みたいなことばっか言いやがって。

>>1
中国って、なんでこう過敏反応起こすんでしょうねぇ。

中国人って、まるで朝鮮人みたい・・・

寄生虫シナは日本様に感謝するんだ

でも大事故が起こったら、即日本の技術になるんだよな。

大惨事が起こるのは時間の問題
其の時にどう対応するかの方が重要課題でしょ
中国新幹線がどこかの国に輸出されるとなれば日本とは一切関係無い事にしないと日本に火の粉が降りかかる。

　　　　　 　 　 ´　　　　　　 ｀ 　 、
　　　　／　　　　　　　 　 　 　 　 ＼
　　　 '　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ
　　/　　　　　　　　ﾄ､　　　 　 　 　 　 ﾍ
　　　　　　　八　　 | 丶　ﾄ ／　　 　 　 }
　｜　　 _{　′ ヽ　 !　　>{　＼ﾄ､　　　 ′
　 |　 　 ∧「 ‐-　丶{ 　 斗�e{　 V }‐ｖ′
　｜　 〈　 斗�e{　　｀　 　 |::::|　　}/　}　　　 パクリという名の
　八 　 ,ﾊ　　|::::|　 　 　 　 ゝ'　,,　　ノ
　　 ヽ{ゝ.} ,,　ゝ'　　　　　　　　u 厂 ＼　　　　オマージュだよ！！
　　　　 八　　　　　　 ＿　　　 ｨ　 ト 一
　　　　　　＞　.. _　 （/　 ）イト {⌒
　　　　　　⌒Z＞r‐｝ｰ　´　｛ヽ
　　　　　 　 　 ／　{／⌒ヽ/　 ＼
　　　 　 　 ,. <　 　 |=ニ=ｧ′　/　>､

ヤンキーが原付きのリミッター解除して中型抜いたと自慢してんのと同じだろw

>>402
礼儀がないのはお前らのほうだろうよ
調べもせずに中国を一括りで全部パクッてるっていうお前らが失礼だろ
ドイツなんか全然そんなこといってないぜ

確かに中国はたくさんの分野でパクッてるが、そうじゃない分野もあるぞ
しかも今回は金払って買って改良してるわけだから、文句あるなら金返せよ貧乏ども
金のにおいを嗅ぎ付け勝手に入札したのがお前らのほうだろうよ
こっちは2流技術を買ってしまった客だぜ、どっちが無礼なんだ

外国にいってみな、日本人なんて存在感ゼロだしどうでもいいんだよ
ビジネスのフィールドではなおさらだよ、まともにコミュニケーションすらとれない
くせに細かくてケチでプライドだけが高い日本人のほうが嫌われてるんだよ
お前こそいいかげんに気づけよ

>>419
で、「そうじゃない分野」って何？　「改良した」って何処？

具体的に言わなきゃ単なる負け犬の遠吠えだよ。

>>358を読め

負け犬の遠吠えはどっちだ

>>421
元がダメダメだったのを中国なりに「改良」しただけじゃん。
もうちょっとマジメにコピーしてみせなよ。そんなに劣化したんじゃコピーされたオリジナルが可哀想だわ。

>>419
たくさんの分野でパクッてるから、全体の評判が落ちるんだ
それは中国が責任を負え
正規の手続きを踏めない人々と思われて、ブランド価値を
落としてるのは自業自得だ

外国に行ってみな　日本のブランドの存在感と比べたら、中国はゼロに近いぜ
ゼロのくせにプライドだけ高く、マナーも守れないから評判悪いんだ
気づけないなら、精神科行って頭診てもらえや　

中国が何をパクるのかは中国の勝手だよ

パクったらパクリ野郎と呼ばれて白眼視される結末を招くだけだ

白眼視されるのを歓迎しないなら、パクリを止めるだけで良いんだよ

>>1
一度完全解体した方が良いと思うにゃー

高速鉄道→×
高速で走る団体様用棺桶 ◎

事故が起きたときに
アレは日本の技術で作ったものだから責任は日本にあるなんて言いそう

ぬけぬけな奴がひとこと
　　↓

支那猪と高麗棒子は同根、くりそつで見分けがつかない。

中国のマクロス　Ｃｈｉｎｅｓｅ　Macross　《ASTRO PLAN》
http://www.youtube.com/watch?v=RxyaFrHiiCg

大事故が起きた時の反応が楽しみです。
でも被害者のご冥福はお祈りします。

落雷ごときで２時間無電気状態て・・・
さすが最新式の中華新幹線ですね

こんな状態で中国国民さえも信用されない新幹線を
海外に売り込むとは・・・

居直り強盗

新幹線ではない 日本の新幹線に失礼


シナ猿用人車だよ

この件は古賀誠や二階俊博に是非感想を聞いてみたいところだな。

はいはい、中華人民共和国の技術の粋を集めた国家の誇りたる高速鉄道ですね。

早速故障すますた。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110711/chn11071106490000-n1.htm

ドイツ版だけどね。

なんだ、し尺九州885の拍理か

>>430
それが噂に聞くパクりマクロスか

確かにいきなり絵が飛んだり止まって紙芝居になるとこは初代マクロスを踏襲してるな

中華之星 失敗したくせにｗｗｗ

http://www.2427junction.com/chinahighcsr.html

>>437
国土がでかい分、
路盤とか信号システムとか給電に手を抜くとまともに動かない・修理に時間が掛かる。

飛行機かバスの整備をした方がよい。
どうしても鉄道なら架線設備のいらない気動車の方が良いと思う。
ま、そうなるとICTとかの独壇場かな。

ここの書き込み者は地方だらけだ！！！！
資源のある（石油と水以外そこそこ自給できる）国人と比べ、
我々は、この先コケレバ　ゴミの山から使えるもの探してやって行く国人ですよ。
技術の流出なんて言うが、昭和３０年代後半からの日本のい相対的低賃金がアメリカの製造業を
縮小させたノヨ。アメリカは自国民の仕事を奪ったのヨ
同じ事ですわ。
最悪技術の権利なんて所詮紙の話。
あんまり日本が、日本がって言うなヨ、
企業は儲かれば良いの、国籍が日本で有ろうが邪馬台国であろうが、
株主と役員が美味しい蜜をなめるノヨ。
別に役員が北京原人、川崎原人、クロマニヨンでも良いでしょ。
中華饅頭が昔言ったわな、
『白猫でも黒猫でも鼠を捕る猫はいい猫だ』
企業は儲かれば良い、それで良いのだチュウ事か。チュウ事か。

泥棒民族のゴミチョンみたいなwww

>>442
国籍がどこでもかまわないなら、日本国籍・中国国籍やめて北朝鮮国籍
になれや

>>443
民族を掲げても国家はナーンモしてくれんと成ったらどうするン。
覚めて考えろ

>>444
莫迦、化す、地方、
一生ゴミ箱アサッテロ

>>218
昔より軽量化して車体剛性低下してるからですかね？

>>447
私企業は長い目でも近眼でも金を掛けないの、
近鉄10100系実車無いノ

>>442
こんなとこに何書き込んだって相手はナーンモ思ってないデショ、
だから地方って書いたの、莫迦右翼大杉、
売血でもして暮らすか？？？？？、
バイケツ、血を売るんダワネ。

寝言寝言逝ってんじゃねーぞシナチクｗｗｗｗｗｗｗ死ねよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>1
面白いね。
中国は、こうでないと。

>>436
こんな事言っとると君は、将来餓死　⇓
『はいはい、中華人民共和国の技術の粋を集めた国家の誇りたる高速鉄道ですね。』
　　　⇑
ろくな定職も無いジャロウ、賀詞か？？
ンー　ンー、オウショウで皿荒いか。ヨカッタネ。

>>448
魔改造もとい「大切な車両を末長く使いましょう計画」

まっきいろとか末期色とか言う言葉が脳裏に浮かんだがたぶん気のせい。

>>450


450 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/07/11(月) 22:24:32.31 ID:whahizT7
寝言寝言逝ってんじゃねーぞシナチクｗｗｗｗｗｗｗ死ねよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

⇑
こんなのが居る　あんたワッセルマン反応+か？
解かる　ワッセルマン反応って？？？

独自で事故を起こして居るわけだがｗ
能無しのチャンコロにはわかるまいｗ

>>455

地球儀買いなよ呈脳痔君　

>>448
近鉄といえば、
アーバンライナーで

「大阪から名古屋に着くまでに一眠りできます。」

は良かったな。

中国の書き込みって、罵倒語をひねり出せば勝てると思ってるから
痛いよね
書き込みのレベルが幼児ぽい
しかも自演してるのもバレてる

>>458
アホの子にレスしてしまったorz
反省m(_ _)m

>>1

こういう次元のクソにマルチビザなどとほざいて

３年間日本国内に自由に出入り出来るビザ発行してるマヌケさ

>>457
良いんです、それも売りの一つ、お金で買える。この辺はやって行ける。
対外への物つくりは狭められる向き、
されど莫迦右翼は近視眼。

中国に幻想を持つとろくなことはないな。
いい経験と思って、これからは騙されない事だよ。
しかし騙されるやつがまだいるのが不思議といえば不思議。

>>462
なぜ、半島で懲りんかったのか？
団塊はわからんわ。

>>463
現場の人たちは、散々煮え湯を飲まされているから、中国は
鬼門だと認識しているけど、実生活で中国、中国人と接触しない
トップ達が、幻想から覚めないのよ。

>>462
　　⇓
これから　は　騙されない事だよ。
　　⇓
これから　も　騙されない事だよ

これだから莫迦右翼って。亜穂

ところで莫迦右翼のみなさん
ワッセルマン反応解かったカネ
莫迦ばっかで調べる気も無デショウ。

>>464団塊はわからんわ
　⇓

最悪技術の権利なんて所詮紙の話。
あんまり日本が、日本がって言うなヨ、
企業は儲かれば良いの、国籍が日本で有ろうが邪馬台国であろうが、
株主と役員が美味しい蜜をなめるノヨ。
別に役員が北京原人、川崎原人、クロマニヨンでも良いでしょ。

とやはり思うのデス。

時速３００キロで脱線して大量死も時間の問題だな

>>464
当時の赤ブームによる静かな洗脳は、
周恩来の国家百年の計か。。。

戦略勝ちではあるな

所感　ほとんど莫迦ばっかりのスレッド、
個人と国家をすり替えてる莫迦多し、。
江戸幕末みたい、攘夷ダワ。
莫迦の攘夷！！
莫迦の攘夷！！！！
莫迦の攘夷！！！！！！！！
莫迦の攘夷！！！！！！！！！！！！！！！

罵倒語並べれば感心してくれるスレと、
勘違いしてるぞ
韓国人みたいだな

>>26
ジャップって言葉好きだよね。
遠慮しないでチョッパリって言えばいいのにｗ

まぁ、確かに開業直ぐに停電で止まる様なのを、間違っても新幹線と言って欲しくはないなw

でも、技術供与されて作ったのは事実なのに、よくもまぁぬけぬけと。

【観光】数次ビザ…沖縄1泊すれば、訪日何度でもどこにでも　観光振興、第1陣が北京・上海を出発［11/07/07］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309997537/l50

【観光】中国:日本への数次ビザ発給始まる　観光客誘致に起爆剤 3年間何度も訪問できるビザ[11/07/06]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309961519/l50

なあ
こういうの目の当たりにすると、なんか中国人って
実は虚勢張ってるだけでただの馬鹿じゃねーか
って気が何となくしないか？

中国が必死なのは嘘を付いているから。
優れているなら具体的に語れるはず。
営業運転前の安全性を虫したスピードが速いとかは論外。

糞JR東死ね

>>1
>中国の高速鉄道は「海賊版新幹線」ではない

他国の技術の寄せ集め、コラージュ新幹線です。

支那豚はコピーしか出来ないだろｗしかも劣化コピーｗｗｗ

サウナ新幹線w

>>474
いわれるまでもなく、チャンコロの9割9分は救いようが無い馬鹿だよ？
アメリカ人よっかバカ度は上。

>>1
中国鉄道部は、批判されたら保身のためにウソをついても言い返す、
中国人の特性のままに、どんどんウソをつき、膨れ上がって収拾つかなくなってるな
どこまでホラが気宇壮大になるか見物だ

トラブったら日本に問い合わせにくるくせに・・・

>>479
ダイエットに最適ｗ

>>482
高速鉄道は中国の技術なんで新幹線の技術しかない日本では対処しようのありません
ってＪＲ東海が言ったら毎週東海道新幹線乗るわ

>>288

少なくとも中国で新幹線なんて名称は使っていないが。
高铁だ。
擁護派ではないが、事実と異なる批判は中国と同じになるからやめたほうがよい。

やっぱ不祥事の言い訳としては、技術的問題を攻められないように
「天変地異」を選ぶんだろうな
「突如大雨になって電線が切れた」「人が線路に降りた」
「乗客が非常停止ボタンを」「乗客がトイレで喫煙して」
「乗客がケンカして」「乗客が盗みを」
おっと、乗客のせいじゃヘンだった

中国人は中国高速鉄道に乗ってやれよ。
開業日以外はガラガラらしいじゃん。
独自技術でせっかく作った中国高速鉄道なんだから

>>487
「ゼゼコがおまへんのアル」だってさｗ

支那の新幹線のあだ名を考えるスレになりそうだな。

俺は海賊新幹線で良いと思う。

中国独自の技術と言ったからには、事故っても絶対日本のせいに出来なくなってしまった。
ミスったアル・・・

>>490
大丈夫。どんな事が起きようとも公式にはなかったことになるからｗ。

>>1
とりあえず、新幹線って使うのヤメロ！
パクってるって言ってるようなもんだぞ

>>487
客が乗らないと、永久に大赤字だねー

「盗っ人猛々しい」とは中国のためにある言葉。

宇宙警察対海賊課の刑事を呼んで来い

中韓に技術を与えたら、ロクなことはない、という見本だ。
やい、日本のバカ政治屋・企業屋、まだわからんのか？

おい、駐支那大使よ、お前さん、政治なんぞいらね、
経済だけあればよい、と言ったな。これでも支那にＯＤＡを与えよと言うか！

>>487
北京〜上海間の値段が確か、日本円で7000円〜20000円相当だって？
高いよ・・・！中国人民にとっては。
　

早く爆発して見せろよ

【中国新幹線】北京発上海行きのはずが、手違いで建設途中の青島線に引き込まれ約１００ｋｍオーバーランで急停車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1310561444/

やっぱり中国の「一蹴」は、たよりないし八百長ぽいし金で汚れて
ひょろひょろ

しのごのいいから、380km/hで営業運転しろ。世界一の高速鉄道を証明しろ。
最近、退屈なんだからさ。日本人様を楽しませろ、クソシナ。

>>1
>ぬけぬけと大きなことを言っている

君たちのホラがけたはずれだったことをこれから中国人が知ることになる

>>497
田舎の女工さんなら２〜３ヶ月分の月収なんぢゃないの？

やっちゃいな

確かに、本当に日本の技術が入ってるならこんな頻繁に故障なんてしませんわねぇ　＞１

>>497
カシオペア・トワイライトexpの個室値段で新幹線か…胸熱

独自技術ってこれだけハッキリ言い切ったんだから、この先どんな深刻な事故や故障が起きようとも日本は関係ないし、もう支援もしない。

自分達だけで解決しろ。
出来るもんならなw

うーむ

ベアリングとかも自前?

>>509
確か日本の資本財が半分以上使われてるはず。
パクリ新幹線の息の根を止めるには日本が貿易規制を掛けて重要部品の輸出をストップすれば良いかと。

小日本のくせに大国に逆らうなんて生意気アル
（ ｀ハ´）

空を飛ぶのはいつですか

普通、海賊版ではないというときはその内容を明記するんだよな。
営業前の無人列車でただ速いだけとか優秀の指標にならない。
脱線しても構わない勢いで走れるからな。

三国志時代の中国は、魅力に満ち溢れていた。
それが、いまはどうだ。
金儲けの為なら何でもする。卑しい心で満ち溢れてるではないか。
情けない。

>>514
魅力的？三国志時代は、人口激減で漢民族滅亡寸前の地獄の時代よ

>動力が4800キロワットから9600キロワットに、

とりあえず倍欲しいとかほんと特定アジア人って浅ましいな

>>514
司馬遼太郎によると中国（つうか漢民族）の最盛期は前漢の武帝の時代。
あとは外から来た遊牧民などに支配される歴史です。

確かに新幹線ではない、棺桶だ！

日本の鉄道評論家が嬉しそうな顔して支那のポンコツ新幹線の事故を解説する日も近いと見た。

勝手にパクってなんとかしてくれﾆﾀﾞにならないだけまだまし

もう少しうまく作ろうね＾＾

ぬけぬけとパクリと言って御免なさい

中国独自の新幹線でした！

チャイナボカンしたらもっと誉めてあげます！

やっぱり、中国は日本の劣化パクリしか出来ないんだな。

【日中】中獄尿道部、「中獄の高速射聖鉄道は、海賊版新幹線。自分で設計出来ない技術水準ゆえ、満足に作り上げと活用が出来ずいつも故障だらけ」、「支那嘘付き鉄道部はぬけぬけと大きなことを言っている」と自己反省[07/08]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1310116394/

山賊版アルよ（ ｀ハ´ ）

モーター売らなきゃその内自然消滅するだろ

だって、そもそも鉄道を発明したのは外国じゃん。
猿真似してるのは日本じゃん。

猿!

>>527
猿真似の猿真似をすんな

暑い季節にはスリルを求め乗車すれば汗も引っ込む。命がけで列車に乗るなど愚の骨頂。
取り敢えず五年は無事故で運用してみろ。それからデカイ口聞けよ。

５日も無理だろ

>>527
外国ってどこー？

>>527
別に日本は「俺達が電車を開発した」と言い張ってないけどな。論点ずれてるぜお前

なんだか分からんが、えらく海賊版だパクリだ言うと反応するな。
なので、取り敢えず海賊版って茶化してシナをおちょくって楽しませてもらうわ。

貼っとく

中国の「高鉄」の新幹線関係のネタはアニメにまで
http://blog.livedoor.jp/kashikou/archives/51805277.html

本家「ヒカリアン」と中国パクリ版「高鉄侠」の比較動画
同?率爆表《高鐵?》
http://www.youtube.com/watch?v=vlazYa6PzBU

蒼井そら さんの出番です！

お前ら「シナ」は差別語だ
中国を批判するのは認めてもいいが差別語を使うのは良くないぞ

>>537
違うから。
チャイナと同語源の支那を、日本人に使わせないのは日本人に対する差別。

おれの出番だな！
http://www.youtube.com/watch?v=rLAFN4MQci4&feature=related

じゃあ東シナ海もシナントロプスペキネンシスもだめなんだ。
馬鹿じゃん。
あいつらが嫌がるのは漢字の「支那」。
理由は日本に本店の「本」の字があるのに自分たちが支店の「支」なのが気に入らないから。
本当にくだらない。

>>535
パくるのはいいけど、日本地図もまねて、どうするの？
ここは、中国の地図じゃないの？ｗ

海賊版でないなら、　盗賊版　山賊版　ギャング版　ねつ造版　猿真似版・・・

彼らの朴理の定義が異なるのだろう。

それにしても、こんな国に　ODA継続とは、アホとしか思えん

>>535
キャラクターをパクったなんていうレベルじゃないｗ
何から何までパクリじゃんｗ

「我々はとても（現実を）受け入れることはできない」

＞ぬけぬけと大きなことを言っている

そっくりそのままお返しいたします

高速鉄道の次は空母が笑わせてくれる予感。

動力や最高時速が違うからってパクリじゃない？
中国人は特許の意味を理解できないということを自分で証明
してるようなものだな。　やっぱり中国人のレベルは低いな。

支那ブタ「事故ったなう」

車で言えば、リミッタ解除してアクセルベタ踏みしただけ。技術上の進歩が
ゼロでもこれでスピードだけはむちゃくちゃ出るよ。

>>537
そんな事無い。Chinaをそのまま読んだだけ。フランス人とかみんなシーナ
シーナと呼ぶ。

中国に新幹線の部品売るのやめたら？

>>537
日本以外には「差別アルヨ！」と言えないヘタレ支那人さんこんにちわ

経済産業省はマスコミを総動員して、世界中で中国の特許侵害のキャンペーンを
徹底的にやって争うべき。

中国が公式に謝罪して､賠償するまで手を緩めてはならない。

これは川崎重工のためにやるのでは無い。

日本の未来のためにやるのだ。

中華オリジナルをうたうなら爆発しなきゃw

>>支那尿道陰金部
オマエ、故障で動かない間だけが花だろ。

動いたら動いたで今度は爆発や脱線・衝突で、数百人単位で即死者発生の大事故が
毎週発生するようになるからなｗ
ぬけぬけと大きなことをいって北京共産党みたいになっているのも今のうちｗ

シナがあかんのではなくて漢字の当て字があかんのだよ
だから、新しく考えてあげたらいい

大事故起こしたら今度は我が国の技術進歩に嫉妬した日本がテロを起こしたとでも言いそう
どんな子供じみた嘘や言いわけでも、中国人にとっては自分の非を認めないことが勝つことだから

シナ幹線は今日も絶好調！！！

それで事故が起こったら、日本が欠陥品を売りつけたようなことを言うわけだ
アホかってのよ

川重バージョンが4800kWって、いったい何両編成なんだろう。8両？

どうも中国では、オリジナルから少しでも変えていたら独自技術として通るみたい。今回も国際的感覚ではなく、中国的感覚で言ってるのではないかな？だから中国側も悪いことをしているという認識はないと思う。迷惑な話だが

アメリカに新幹線の営業かけてたのは
中華人民共和国が特許の申請してる事か記事になる以前から
日本国内のニュースで割と大きい扱いで放送されていたはずだが？
今までの中国国内の著作権に対する扱いを見た結果に対して…その言い草とは。

>>562
俺も最近そんな気がしてきた。中共がねつ造に宣伝と力を入れているのは事実だが、
国産とか技術の盗用とかの区別の言葉や概念が曖昧なのではないか

バ韓国がロケット羅老号で１段目がロシア製なのに、国産ロケットだと主張したりするのも同じか
中国語や韓国語では近代文明に対応できないのではないか
いずれにせよ世界の主要な常識とは違う世界で
生きている両国だと思う

そういえば、原発の放水活動でつかった中国のコンクリートポンプ車も、
中国が誇っていたけど、車体部分は、ボルボだったりすんるだよね。

出力は効率だ、経営に負担のかからない消費電力でなければならない
最高速度は安全運転の範囲内で、脱線しても大丈夫なぐらいの安全性
性能が高くてもそれに見合った恩恵が得られなければ
経済面で失敗している
既存の性能を超える必要はなく、既存の性能内でいかに利益を出すかが
本当の意味での新幹線を超える高速鉄道なのだ

ちょｗ何だよｗこれｗｗｗｗ
上海リニアの運ちゃんｗ居眠りしてるおｗｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=D_xb6sLBYDI

>>566
東阪間を超えるような収益がでるところなんて
太陽系にはほかに存在しないよ。

だから新幹線を越えるのは無理。

>>564
やっぱ、ご先祖様のマネばかりやってきたことが、中国人のパクリ文化の
根本原因だろうな。数千年も自分以外の誰かのしたことを踏襲するか模倣するか
改悪するかしかしなかったから「独自技術」の意味も、言ってて実は
ぜんぜん理解できてないんだ
クソとカレーが同じに見えるらしいや

>>562
そうなると、漢字や日本国内の中華料理ですら「日本独自技術」でいいのか…
どう考えても、NGですｗ

>>569
儒教って自分の先生を超えたらいけないという教えなので、師匠のパクリを代々続けていく体系になりがちなんですよ。
中国や朝鮮はこういう宗教が社会を牛耳っていたから発展しにくいんでしょうね・・・・

いや儒教はユダヤの教えみたく
師が老いてしまっても､さり気無くフォローして
自尊心や権威を守ってあげようッてのだと思うが…日本だけ？

ついにシナも鏡に映り込んだ自分を貶すモードに入ったかｗ

>>562

パクッたＡＫ４７とか、Ｍ１６なども、銃口や引き金の形を変えて、
「これは、わが国の独自技術だ」と言っていたが、居直りではなく、
本気で言っているということかな？

日本はその点、儒教に根元まで浸かっていなかったんだね
どっちかというと、「先生は間違っている」と主張するアリストテレスみたいな
嫌な弟子。師匠も切磋琢磨しないと鼎の軽重を問い始めるいやな弟子。

中国もキモいよな
日本の報道とか逐一チェックしてるんだからさ
ストーカーかよお前ら

>>575
戦国時代、キリスト教の布教に来た宣教師が書いていたけど、
「万能なる神」を説いたら、日本人から「万能なら、何故今頃になって
日本に布教にきたのだ？」と返され、言葉に詰まってしまったそうだ。

チョン・チャンは自爆民族だからそのうち大事故起こして日本の新幹線の
優位性を勝手に証明してくれる。
事故まで放置か無視がよろし。

ぬけぬけと大きなことを言っちまったのは中国のようだな。もう3回止まってるらしいじゃないか。
よく独自技術だなんてぬけぬけと言えたものだな。恥を知れ。

誰も乗っていないので故障しても事故がおきても問題ない

>>577
日本人って空理空論に明け暮れる人間に突っ込み入れる体質だと思います。
筑波大学の古田博司教授曰く日本人の本質は「写実性」と「実用性」だとか。
使えないものは日本人には受け入れられないのでしょう。

一蹴(ひとけり)したら全壊したでござるの巻

》64
既に世界中が思ってますが？全ての先端技術がパクリ(笑)。否、アニメキャラや遊園地までパクリ。お前見たいな中共の犬の五毛党には、現実よりも金が全てなんだろ？シナ畜(笑)。

》79
ソースを出せ、五毛党(笑)

デカい口ばかりの中国人、朝鮮人。

実績を積んでも謙虚な日本人。

>>1
中国鉄道部の王勇平報道官は、高速鉄道で毎日通勤すべきだね。
そうすりゃ中国人も信用するよ。
事故って死んだら、永遠に人類史に刻まれる。誇らしいじゃん。

日本の技術を生かせ切れてない現実

営業かけるとき本体を値引きして
消耗品で利益を出すってのは定石の一つだが
・・・・中国国産のアレコレをこれからつかうのかね

やっぱりこうなりましたねドンマイ中華

そうだよ。日本製の海賊版なら走行不能は頻繁に起こらない。

糞JR東死ね

そうだそうだ
卑怯でノー頭脳ノー技術の中国に付け上がらせる機会与えやがって

何度も言うけど、大事故を起こすまえに「鈍行列車」に切り替えろっちゅの、

今のうちにせいぜい大口叩くんだね、

海賊版じゃないが　朴李ｗ

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/net/1309018008/488-

488 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2011/07/18(月) 09:17:08.97 ID:yeUoBTh10
世間一般はお前が思うほど中国や韓国に興味がない
だから>>347-349で言われるように「ココ見てれば中国関連のニュースを逐一チェックできるぜ」
いちいち中国情報を集めたりしないってことだ
それに対してお前は中国、韓国の事件事故を血眼になってあさっては「法則は？」付きでニュースを貼りつけみんなに知らしめようとする
自分が何をやってるのかわかってるのか？
例えば中国の高速鉄道、トラブル続きを大きく宣伝してみんなに知らしめようと頑張ってるわけだ
初期故障とかトラブルはつきものだ、静かにしてようぜ、ってスタンスじゃいられない
東海道新幹線だって初日に名古屋駅についた際ドアが閉まらず10分遅れになったり、鳥飼の車両基地を出た際にパンタグラフの不具合が発生し新大阪駅の出発が20分遅れたといったトラブルがあるし
開業から2ヶ月立たないうちに　11月23日：静岡県磐田市で「こだま」が保線作業員をはねる。5名が死亡、5名が重軽傷を負うという死亡事故がおきてる。


489 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2011/07/18(月) 09:19:11.15 ID:yeUoBTh10
そんなの古い時代だから、とか大したトラブルじゃないというなら1992年の新幹線300系
営業開始から4月25日までの1ヵ月半の間に183件ものトラブルが発生した
1993年2月28日には、広島新幹線運転所から広島駅に回送中に主幹制御器の連結棒が外れるというアクシデントが発生したこれを自動車に例えると、アクセルが開いたまま戻らなくなった状態である
1992年5月6日、190km/hで走行中に緊急停止、4時間も立ち往生した原因は、走行中に車両床下にモーターを固定しているボルト4本のうち3本がはずれたため
（出典はWikipedia）
こういったことが起きるのが先端技術の世界で、トラブルがあるのが当たり前とは言わないがトラブルから教訓を学び取り対処していく姿勢が大事。
昔の中国なら国家事業のトラブルを公にしなかっただろう
それを公開しているのだからそっちの方が脅威で外部の目にさらされて対処するようになる
お前は中国政府の片棒を担いでそれを喧伝しているが、それが原因で本気で中国の技術者が対応を研究し発展させた時が怖いのがなぜわからん？
というか分かってやってるんじゃないか？

高速鉄道南京駅雨漏り 官僚“特別設計
http://www.ntdtv.jp/ntdtv_jap/security/2011-07-16/843612990194.html

連日の豪雨で、中国高速鉄道の南京南駅の駅舎ビルに雨漏りと地盤沈下が発生しました。
手抜き工事が疑われていますが、南京南駅指揮部の包文�h副指揮長が、“天井の雨漏りと
地盤沈下は特別設計だ”と発言し、波紋を呼んでいます。

南京南駅の大理石床は広範囲で破損し、まるでスポンジの上を歩いているようです。
泥水も噴き出ています。カナダモントリオールのコンコーディア大学の構造工学博士・竹学業
さんは、このような地盤沈下と泥水の噴出は、建物の地盤がすでに液化している現われで、
非常に危険だと指摘します。

カナダコンコーディア大学　竹学業博士：「すでに非常に危険です。基礎がもうだめでしょう。
つまり 地下構造の設計に深刻な欠陥があるから、泥水が噴出するのです」

空母にしろ新幹線にしろ日本人笑い殺す兵器としては優秀だな。

>>1職員のお姉さんとか結構命がけだと思うよ。
・・遅くてもいいんじゃね？住民の事とか考えなくていいからラクだよな。

>>596
竹学業って名前か。鉄筋に変わりに竹を使う専門に博士かと思った。

中国の新幹線はきれいな新幹線

>>577
キリスト教を信仰しないと地獄逝きになるなら、キリスト教が伝わる前に死んだ自分たちの先祖たちはみんな地獄に落ちたことになるのでは？
と言うパターンもあったなw

高速鉄道は巨大なシステムであり、関連するあらゆる分野の最先端の技術
の集成である。どこか一カ所でも不具合が生じれば、全体系が動かなくなる。

その意味で、全分野で信頼度の高い仕事が要求されるのであって、
これは責任感が強く民度の高い社会にして初めて可能になるものだ。

もう南京駅は、欠陥建築の様相を示し始めている由。
また、路線工事に対しても、不安を表明した退職技術者の証言がある。

チョン国のＫＴＸに似た経過を辿るんじゃないか？
国内で技術が十分に成熟しないまま輸出しようとする態度もチョン国同然だ。

厚　　　　　　　　　　顔　　　　　　　　　　無　　　　　　　　　　恥

おまいらが、あんまりバカにするから、

高速鉄道が脱線して、高架から落下しただろ！

パクリ新幹線ではないみたいだけど、
もう、マジでパクリ新幹線も時間の問題で大事故起こすぞ！

実に悲しいニュースをお伝えします
http://www.rupan.net/uploader/download/1311432117.jpg

えー!!
地上で１番安全なはずの中国の独自技術新幹線が事故だってー!!？
おー、信じらーれませ〜ん♪

高速鉄道って言ってるけどこれ在来線なんだよね。
独自開発の新型高速車両（いわゆるパクリ新幹線）を幹線で使い出したので在来線に回された。
250キロで運行できる列車だけど160キロで運行してた。

でも在来線にしても緊急停止した車両が出れば、後続車両を止めるのが常識。
全速で突っ込んだとなれば、それは高速鉄道以前の問題で、はたして鉄道運用
能力が有るのかと、いうレベルの問題だよ。

http://www.youtube.com/all_comments?v=ub_PRJ5P0QQ

これ拡散希望　子どもが中国人たちに・・
許さん！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

真実を伝えるニュース　日本の総意です６０５

確かに中国独自の技術だった


正直、スマンカッタ

160km 中国従来技術最高速
2011年　350km 3年で中国独自技術最高速
2014年　550kmになっていないとおかしい。

確かに中国独自の技術だなｗ

日本の新幹線と比べること自体ばからしいわｗ

チャイナ・コースター？

世界最速の棺桶

日本製の海賊版ならもう少しマシで追突事故は起こさない。

多分この事故も
「日本の技術を導入した結果、このような重大事故が引き起こされた」
という　中国政府・マスコミのキャンペーンが展開→アホすぎる中国国民の
アンチ日本暴動が起こると予想され・・・

支那の高速鉄道の運転手は凄い勇気あるのな。w

>>617
>支那の高速鉄道の運転手は凄い勇気あるのな。w

ソ連の戦車兵みたいに外からカギかけられてんのかも

絶望的に救いようのない猿だな
シナ人ってやつは

海外では、日本のお粗末な原発に対して
同じような失笑を買っています

中国のことはあまり言えませんな

専門的に見れば技術的過失は全くないよ。
事故自体たいした事故じゃないし。
かすり傷レベル。
中越地震のとき脱線の方が酷いレベル。

脱線はシナの増えすぎた人口を減らすブリティシュ作戦w

中国には鉄道の運営管理は無理。

>>620
高速鉄道に関して言うなら、人災の典型。
中国に「言い過ぎる」ことはない。
これを非難しなくて、何を非難する。

自分たちの面子のために、莫大な資金でずさんで長大な線路と車両を作り
返済困難な借金を作り、慣らし運転で、自国の乗客を殺してるんだ。
世界が驚愕だよ。信頼失墜。海外の商売はムリだね。

>>621
あれはGE監修だと知ってる人は知ってるから問題なし。

>>620　原発レベル７で死亡０ってすごいと思ってるけど

>>621
人が死んでも「かすり傷」？
精神科行け

>>627
コピペに反応したら負け

これに釘を刺すのは構わんが日本のサッカー代表に釘刺すのはやめろ

>>620
今回事故おこした原発は４０年前に作られ、ほぼアメリカ（ＧＥ）製だ！

中国人の信用も一蹴されちゃったよね
もともと誰も信頼してないけど

>海賊版新幹線ではない

山賊製新幹線だもんな。

いや、しかしこの惨事をみると、本当に志那の独自技術でやったのかもしれん。
日本の技術使ってる国の新幹線(台湾)は事故なんてないじゃん。

中国語だと山塞新幹線ていうのかな。

>>1
支那で大きな鉄道事故が起こったそうで


　　　　　　　／7´￣´｀ゝ
　　　　　　 〈 /-'';;;;;;;;;;;;;;;;｀''ｰ､
　　　　　　 /;;;, -'´　　　　｀ヽ;;l
　　　　　　l;;;;;;l　　　　　　　　l;;;l
　　　　　　l;;;;;;;l　,r‐-､　 , -'｀ lﾉ!
　　　 　 　 〉ヽ 　 -=・　ヽ"ﾞ’　!l
　　　　　　l ! (!　　 　/ 　ヽ　　|l
　　　　　ノ/ヽ,l　　　/ﾂ�磨S, 　!
　　　　/ /l　 fヽ　　ﾘ　ｰ '　l!, l､
　　　 ゝﾆゝ　 /!lヽ､ ｨ　 ﾘ　ｿ´! ＼
　　　　　　　/　l l　 ﾘﾚﾚﾒリ /　 　 ヽ､
　　 　 , -'´/　　l l　　　メ　/　　　/　 ｀''ｰ-､
　, -'ﾞ/ /　 l　　 l lヽ_ノ/　/　　　/　　　　 　 ｀
´　 /r/　　 l　　 lゝ_ノ　/　　　 /
　 .l!/ /　　 l　　　l　 ／　　　 /
　　|ｌ/　　　 l　　　у　 　 　 /
　　 l!　　　　 l　　/　　　　 /
　　 l　　　　　ヽ/　　　　 /

　　　　呉　明福　（中国：215〜288）

かたはらいたけれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

面子丸潰れ おめでとうございます！

オリジナルの技術で大惨事
情けないですねwwwwwwww

罪のなすりつけは 共産党内で
お願いしますw


しかし、民主党にそっくりだな

支那ザマーーー、ザマーーーーーー

独自技術というか
早く走るために車のエンジンだけ強化して
リミッター外しただけだよねこれ

中国一党独裁賄賂政権：手抜き工事及びパクリ技術の為に高速鉄道脱線転覆事故となる。

レンホーばりのブーメラン使い

海賊版でなかったとしても初期の段階で大惨事を起こした。日本じゃ考えられないね。

>>639
> リミッター外しただけだよねこれ

あと、幾つかの安全装置も省いていると思われる。
雷で度々停止するところを見ると、この手の装備を持っていないらしい。

鉄道用各種保安器
ttp://www.sdn.co.jp/products/lightn/tetudo/index.html

1 よくもまぁぬけぬけと大きく飛んだなwww

>>1
m9^д^)m9^д^)m9^д^)ｼﾞｪｯﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ

日本の電車の場合、雷対策しているのだけどなあ。
ttp://www.kaminari.gr.jp/dec/otowa.html

どうせパクリ中国のやることだから、そのうち高速鉄道で正面衝突も
ありえるぜ

>>647

線路が盗まれていて脱線。

「２位じゃだめなんですか」は中国でいう言葉だな。

中国人とディベートしてみたい

>海賊版じゃないって言ったじゃないですか

（｀ハ´　;）そんな昔のことは忘れたアル

>次はいつ事故が起きるんですか?

（　;｀ハ´）先のことは解らないアル

>言論統制して情報封鎖したらいいじゃないですか

（｀ハ´　;）君の瞳に乾杯アル

客がかわいそうだなぁ

傘部乱華

>>637
墓穴を掘ってるよなー
それでも自分たちの非は認めないから、
きっと日本にいちゃもんつけるんだろさ。
つじつまの合わないこと言っても、
愛国中国人はバカだから、
乗せられる。

日本の新幹線を上回っていると大きく出た　パクリでは無いとも言った
と言う事は中国独自の事故であり日本は爪の垢ほどの関係も無いと言う
ことだ。中国素晴らしい発言だな，あんたはエライッ

さて、この大事故の言い訳はどうするのだろうか？
さすがにここまで言ってたら日本のせいには出来んだろうしな。

中国人＝朝鮮人＝ウンコ土人＝儒教文明圏の非儒教土民・もう儒教は捨てられた

よかったねｗ中国政府のお墨付きを貰っておいてｗ支那独自の技術なんだろｗ

>>1 王報道官は「中国の高速鉄道は技術面も車内の快適さもすべて新幹線を上回っている。


↑　横隔膜が痙攣して腹が痛てええぇ〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>658
車両以外のATPや運行システムは中国独自システム。

事故起こしたのも中国独自の運行システムやATPのお蔭。

悲観することもなかろう、問題点があぶりだされたのだから。

>動力が4800キロワットから9600キロワットに、最高時速も200〜250kmから380kmへと伸びるなど
これだけでもやばそうなニオイが…

震災時でも日本の新幹線は事故は無かったんじゃなかったか？

早速アメリカさんへ中国新幹線の売り出しに行って見ろ
凄く売れるだろう　世界各国も素晴らしい追突事故と賞賛するだろうよ
国際特許よく取得する気になれたなぁー　日本なら恥ずかしいよ
あんたはエライッ

　　　　　　　　　　 　 ∧..∧　　　　ちゅ、中国の高速鉄道は
　　　　　　　　　　　. ( ｀ハ´ )　　　　我が国独自の技術ではなく　　　
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）　　　事故部分は日本・ﾄﾞｲﾂの技術だったｱﾙ！
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼あべこべ言うな！／　　　＼事故部分が中国独自技術だろ！／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ミ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

>>662
中越地震で安全神話は崩壊済なので、
今回の震災では全列車が安全に停止した。

>>245
今となってはしゃれにならんな・・・

iPhone訴えたサムスンと同じ思考回路っすねー
中国人。

>>662
新幹線は地震早期警戒システムがあるので、直下型以外では揺れが来る数秒前に自動ブレーキ掛かる。

死者でなかっただろ。

普通の中国人なら、
「日本のパクリだけど、性能はほぼ同じｱﾙﾖ」って言うんだけどなｗ

>>669
　　 　＿
　 　/〜ヽ そんこといったら友愛されちゃうだろ
　　（｡・-・）　
　　 ﾟし-Jﾟ

>>659

>>1 王報道官は「中国の高速鉄道は技術面も車内の快適さもすべて新幹線を上回っている。

冥土行き仕様車ですので

中世なら海賊は絞首刑
海賊が事故起こせば笑える

これは日本政府の陰謀に違いない。

日本は謝罪と賠償を！

高速鉄道追突、１１人死亡　双方脱線、高架から転落
http://www.47news.jp/CN/201107/CN2011072301000833.html

中国の鉄道事故、死者３２人　１９０人超が負傷
http://www.47news.jp/news/2011/07/post_20110724052502.html

> 高速鉄道の列車が追突する異例の事故により、列車衝突回避に欠かせない制御装置に
> 重大な問題があった可能性が浮上。
> 救援と原因調査のため専門チームを現場に派遣した鉄道省当局は、事故原因の徹底究明に乗り出す構えだ。

謝罪？　賠償？　そういうことは朝鮮にいってください

>>665
中越地震で新幹線で大爆発が起きて暴走して時速１０００ｋｍで小学校に突っ込み
死者３０００００万人、負傷者５０００００００万人の大惨事が起きてる

しかし、新幹線を輸出したい日本政府の陰謀で公安の力で報道されてない

黄色い救急車を回して下さい。ここに頭のおかしな朝鮮人だか漢族だか知りませんが
キチXイが１人……

>>675
釣りをしたいの？
でなきゃ　　算数おべんきょしなきゃね

おまいらだまされるな。

これは、捏造記事だぜ。

実際には事故は起きてない、起きてるように見せかけて同情を誘う罠だ！！！

>>605
>実に悲しいニュースをお伝えします
>http://www.rupan.net/uploader/download/1311432117.jpg
http://megalodon.jp/2011-0724-0941-36/www.rupan.net/uploader/download/1311432117.jpg

なんだ貴様！不謹慎だろ！

>>620
四川地震の時に、中国の原発も事故ってるのだが、あまり報道されないまま終わってしまった。

どんな最高技術であっても、運用者・管理者・作成者が支那人だと
結果としてこんな事に成ってしまう。

>>681
やっぱ人だな。
中国人が使うと凶器でしかない。

只今、中国政府は，いかに日本のせいにするか考え中。

鉄道省の役人の一人でも国外逃亡すれば、もう中国の鉄道は終わりだ

人災

とりあえず落雷のせいにして収束させ、ＪＲに事故調査をこっそり打診中
恥知らずはそのくらい平気アルよ

中国、今度はバスかよ！！！

走行中に突然炎上って何！？

ぬこぬこ？

>>678
メリットなさすぎるｗ

>>673

なぜか事故車両埋め始めたんですが・・・

>>690

【鉄道】中国初の無人操縦地下鉄を製造へ＝制御システムなど世界最高水準の技術
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311475823/

誰か試しに中国の掲示板に埋めてる画像、貼ってみてくれない？
その途端中国（金盾）に繋がらなくなったら、まぁ、そういうこと。

「海賊」新幹線ではなくて、「山賊」新幹線だろう。
陸を走ってんだから。
海軍も沿岸警備海軍程度の海戦経験、
原子力潜水艦でも、
原子力潜水艦の海軍作戦より原子力潜水艦の火災事故隠蔽作戦だったしナ・・
第一に潜水艦は中國製なのか、確かロシヤから輸入していたと思ったが、

王勇平，中国鉄道報道官が川崎重工の技術より我々は優れていると
大言を吐いたのだから今回の事故で川崎重工に技術協力を懇願して
きても莫大な技術料の前払いを条件に小出しに教えてやり肝心な
ところは空恍けていれば良い

ファイナル・チャイナコースター
生き残った乗客も病院で殺されて、口封じ完了。

>>675
日本の新幹線は1000ｋｍもでるのかぁ！ホルホルｗｗｗ

> 中国鉄道部の王勇平（ワン・ヨンピン）報道官は、中国の高速鉄道を日本メディアが
> 「海賊版新幹線」と揶揄していることに対し、「ぬけぬけと大きなことを言っている」と一蹴した。

こいつも更迭なんだろうなw。来年には内陸の奥地でひっそり働いてそうだ。

>>527
世界最初の高速鉄道だぜ。ＷＴＯとか国際ルールがろくにない時代でもライセンス料を払うのが日本。金も払わず独自技術と自称
するのが支那と下朝鮮

>>696
　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　路線長？ｗ
　　 ﾟし-Jﾟ

>>699
　　　π　　　　
　　（゜Д｡)　＜ 朝鮮人は自らの身長やナニの長さを表記するために
　 （ 　　 ﾉ 　　 ｳﾘｼﾞﾅﾙの長さの単位を使っているんじゃ？
　　~~~~~　　　

>「中国の高速鉄道は、海賊版新幹線ではない」
>「ぬけぬけと大きなことを言っている」

馬鹿丸出しｗ

中国の高速鉄道は、海賊版新幹線ではない

そのとおり
日本の新幹線には衝突機能は備わってないからね
疑ってごめんよ
独自技術でした

ぬけぬけと大きなこと言って申し訳ありませんでしたｗ
まごうことなき（ﾌﾟ）中国（ｸｸｸ）オリジナルでございました（ｹﾞﾗｹﾞﾗ）

支那人や朝鮮人は

まあ

こんなもの

死傷者が出てなかったら散々ほら見たことか、とけなすとこだけど、これは流石に笑えない・・・

落雷を呼んで停止する技術は確かにオリジナルだと言わざるをえないな

鉄道省の方々。この高速鉄道に乗ってた中国のお客は、あんたがたの言葉を
信じて、信頼して座席についたんだぞ
あんたがた、騙して死なせたんだ
人殺しだ

事故車両　証拠隠滅の為に壊して埋める、此れが中国共産党のやり方、後は言い訳に終始だよ。

責任逃れすると、鉄道省幹部たちは中国に住めなくなるぞ
あんたがたも人の親なら、家族の生命が大事だろ？

騙される方が悪い
中国人を信じる奴から死んでいく

人民の半数が死んでも問題ないby毛沢東

日本以外のアジア諸国でまともに高速鉄道を運営出来るのは、
今の所台湾だけか
地味な保線とメンテナンスが必要だから
技術以前に民度の差なんだろうな

走る棺桶

じゃあ何て呼べばいいというんだ。
　・地獄列車
　・恐怖鉄道
　・殺人弾頭
　・台所火車
　・隠蔽路線
　・幽霊電車
　・至黄泉路
　・愉快痛快快速
好きなのを選べ。

どんな最高技術であっても、運用者・管理者・作成者が支那人だと
結果としてこんな事に成ってしまう。＝×

どんな最高技術であっても、運用者・管理者・作成者が支那人だと
結果として必ずこんな事に成ってしまう。＝○

>>706

落雷で停止もなんか嘘臭いぞ。それなら後続車も止まるはず。つうか、追突した後続が本来追突した車両よりも前に行ってるはずだったらしいし、完全なシステムミスだろうな。

どんな素晴らしい車体があっても運行システムが糞でさらにその運行システムを使ってる人間が其れ以上に糞と言うｗｗｗ

中国の鉄道は所詮蒸気機関車のレベルでしかない。
新幹線の技術を使いこなせるスキルはまだまだ育ってないのがこれでわかった。

>>711
台湾も韓国の糞施工の尻拭いを日本がやったんだろｗ
結局日本抜きでアジアの高速鉄道網は動かないんだよ

>>1
結局ぬけぬけとデカい口叩いてるのはお前らだったな支那畜

所詮はただの泥棒国家に安全な運営など無理な話。

ついでに
・砂喰棺桶
・飛行鉄塊
・霊柩車輌
・滅亡動車
・高速昇天
・埋葬土竜
・必障白櫃
・破壊観音
・脳天溶融

つべで見たけど高架から落として重機で車体をクルクル回してたら
中から遺体がズルっと出てきたのには背筋が凍った。
中国だけは一生行かね

アジアで、日本以外に人名を優先する国は皆無。

変換ミス人命

事故で国家の威信も共産党の威信もメチャクチャ。
支那崩壊・共産党崩壊の第一幕に相応しい事故だ。

レイプして
裁判で無罪主張(同意の上)して被害者をセカンドレイプした奴が

保釈中にレイプの現行犯で捕まったようなもんか

>>1
速くて快適なら
さぞかし大人気でしょうね
うらやましいですｗ

確かに海賊版新幹線ではなさそうですねｗ
日本ではこんな事故おきないもんｗｗ

海賊版新幹線ではない→独自技術新幹線パクリ号
（大事故発生技術付き）

もう運転再開とか
笑い話越えて　恐ろしい話だ　これで共産党独裁政権がいかに
恐ろしいか　日本の国民も分かったでしょ

中国人にとって、人の命など自分と家族以外は犬以下だとわかったアル。

そこまで出力をあげたのにブレーキ性能が付いていかず事故を起こしたんじゃ？
高速列車のブレーキは結構技術的に難しく日本の新幹線でさえドイツのパッド使ってたりでやっと国産の使いだしたわけで技術的にかなり劣る中国側の列車のブレーキは欠陥と言っても良いし400キロの速度に全く対応出来ないと元国鉄の技術者がラジオで言ってた
案の定最高速度を環境面に配慮し当面最高速度を300キロにすると中国側が発表したよな

＞ぬけぬけと大きなことを言っている

どうしてこんなに大人げないんだろうねもうｗ
シナの支配層ってガキの喧嘩レベルなので笑える

中国人も共産党員の幹部ともなれば言いたい放題、
やりたい放題が許され、一般国民は後難を恐れて
何も言えないという実情を知っておく必要がある。
　そういう国では共産党員はウソでもなんでも恥ずかしげもなく
言うものだ。北朝鮮を見れば解るだろ。ウソに満ちた国だ。

確かにそうだ。日本製の海賊版ならもう少しましだろう。

300�`で目視制動って出来るわけねえだろ

支那の馬鹿さ加減が分かるわｗ

「ぬけぬけと大きなことを言っている」とぬけぬけと大きなことを言っているね。
これが一国を代表する言葉かよ。幼稚園児め。

しかし事故車両埋めてなかった？ｗ

日本が「嫉妬」してたかどうか、これでハッキリしたでしょう？
中国のみなさん
鉄道省は、日本はおろか、あなたたちの命さえ自分の面子のために、ゴミのように
扱うのです
こんな連中に金を払い命を預けるなんて馬鹿げています
飛行機に乗りましょう

まあ確かにある種日本の海賊版ではないよな

はなからこんなんじゃ失礼だぞ日本様に

何度でも言ってあげる。

ぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけぬけ

1ミリも反論できてねえ

0013小澤正人　東京都京都区霞が関1-1-3 [地図・交通]
TEL : 09-3580-9847（代）　　FAX : 099-3580-2866
また、東京電力の仮払補償金についても、
別冊問答集の第８ の３ の３ に例示されているものに準じて、
全額収入認定除外するか、少なくとも、次官通知の「
臨時的に受ける補償金」として、「当該被保護世帯の
自立更生のために当てられる額」については収入認定除外されるべきである。
小澤正人小澤正人
小澤正人

>>736
史上最大犠牲者数の航空機事故も中国だった希ガス
駐機中の飛行機に、着陸してきた別の飛行機が激突して大惨事・・・
（単独事故では、日本のＪＡＬが世界一だが）

日本のパクリならもうちょっとマシなの作れよｗ
しかも車両がいる区間に猛スピードで突進とかｗｗｗｗｗｗｗ

パクリ海賊劣化版ｗｗ

また運転再開して埋めるんですね分かりますｗｗ
中国の最新技術は車両を素早く埋めれることかなｗｗ

逆にそんなに早く埋められる技術が気になるｗ

どうせこの報道官もヅラで文系で不倫してるんだろうな。

自爆装置付けとけば埋めなくてよくね？
車体が軌道から一定の距離離れたら爆破、

>>741
それはちげーよ。
1977年にスペインのカナリア諸島で起きたジャンボ機同士の衝突事故だろ。
中国はまだそこまでのレベルに達していない。

中国人のギャグは理解するの難しいなぁ

この中華思想が直らないかぎり永遠に日本を追い抜くことは出来ない。
反省出来ない、学習が出来ない馬鹿に進歩はない。

日本やドイツが安全のために余力として残してある技術を使ってるくせにｗ
中国のこういう横柄な謙虚さのかけらもない態度が大っきらいだ！！！！！！！！

他国の技術を導入してなかったら理解できるんだが・・・

かの国では
原発事故も
ショベルカーで土かけて
埋めてしまうのかな

jr東日本よかったなぁ、変な契約を結ばされて賠償を求められずに済んだよ。

大口叩いて二週間後には大事故、プッｗｗｗｗｗ
ご冥福をお祈り申し上げます。

>>752
放射能は
見えないので
かの国では
何もしません
測定器の針も
動きません

＞ぬけぬけと大きなことを言っている

（　｀ハ´）　自分のことを言ってしまったアル・・・

どんなに舌戦を仕掛けても、落ちたという事実にはかなわない。

中国製の不良品を埋めた
ショベルカーは
日本製の良品、
コマツ、日立、コベルコ・・・とかだったな

今回の事故がパクリでない証明あるよ！

「ぬけぬけと大きなことを言っている」

まあ、確かに新幹線は脱線事故を起こしたことはないし
落雷で止まったこともないわな
440年以上ね

【日中】中国鉄道部、日本の報道に「中国の高速鉄道は、海賊版新幹線ではない」

　と「ぬけぬけと大きなことを言っている」[07/08]

王勇平（ワン・ヨンピン）報道官の「一蹴」は
強烈なオウンゴール！！！！！！
サッカー弱いのにこんな形容するから縁起が悪い

>>760
なにその戦国自衛隊

ざまああああああああああああああああああああああ

出力が２倍になったのは、
日本や欧州では１両おきに連結している動力車と無動力車を、
全部、動力車だけで繋げたからじゃない？

節電しないと赤字が増えて、余計に料金が高くなるぞ。

「ぬけぬけと大きなことを言っている」

　あれ新幹線って中国の発明品？

>>758
過酷な使われ方しかしない土建用重機はさしもの支那メーカーもパクリを造ることは端から諦めてるらしく、
未だに支那では日本メーカーの中古品が主流らしい。

すまん、俺達が間違ってた

笑い取ったな。面子つぶしてｗ

昔ミニ四駆でパワーアップ改造に電池直列ってのがあったな。
発想はこれと同じなんだろうな...

まぁいいんじゃないか
そんな寝言ばかりほざいているうちは死者も増え続けるよ
死者が出てもこんなｺﾄ言ってるんだから救いようがない

うちの店に川○○工業のやつらが出張でかなりくるけど、あまりのマナーの悪さに呆れる。
どうにかならんの？やつら。
はっきりいって、日本企業に勤めてる中国人のほうがかなりマシだよ。。
いい気味だ

いくら中国でも流石にいきなり埋めはせんと思ったら本当に埋めてて笑ったわ。
汚名を雪ぐつもりならそこは徹底調査の一手だと思うんだけど、つくづく感覚が違うんだなあ。
碌に調査しないで埋めたんだし、日本に謝罪と賠償を求めんなよ。

>>1
日本の報道だけを目の敵にすれば済む段階じゃなくなってるだろうに。

俺は今回は一般中国人に文句は言わん
人の命をなめてる中国鉄道部を許さん

半島人もスゴイぞ

韓国民謡「アリラン」はエベンキ語
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1343865373
韓国人のルーツは
高麗人でも百済人でもなく
別民族のエベンキ土人

この事実を隠したい韓国政府は
「民謡『アリラン』は『謎の言葉』」
と惚けてますが
アリランは謎の言葉ではありません
エベンキ語です


410 ：無党派さん：2011/06/19(日) 18:15:45.70 ID:gmUBahA6
韓流・・・


下朝鮮人の学校給食
http://www.donga.com/e-county/data/sssboard/udata/01003/20110527/49188/%B6%F3%B8%E9%20%C8%B8%BD%C4.jpg
生徒たち
http://www.donga.com/e-county/data/sssboard/udata/01003/20080205/38330/2008-02-05%2014%3B19%3B43.jpg

原因は究明した方がいいと思う
埋めてしまえという考え方にすでに未来がない

しかし
原因を究明したら、いやしようとしたら・・・かの国で命があるのかどうかは謎

>>1
ねえ今どんな気分＾＾
ねえ　ねぇたら＾＾

埋めてる写真瓦礫の中に肉片みたいなのがあるんだが死体ごとか
気持ち悪い、あの国何もかもが気持ち悪い

東亞板で鍛えられてる俺に隙は無かった。

バカ糞ちゃんころ

中国のみなさん
鉄道部のためにあなたたち家族の貴重な命が、ゴミとして扱われていることに
当方憤懣に耐えません
鉄道部は、乗客の生命より、組織の面子のほうが大事なのです
こんな愚かで野蛮な人たちに協力するなど、中国に何の助けにもなりません。
かえって中国の誇りを汚し、あなたたちのプライドを引き裂くことに
しかならないのです
衷心からおすすめします　高速鉄道に今後一切乗車しないことを

こんな態度ではまた大事故起こすだろ。

中国製ATCよりスバルの追突防止装置の方が確実に動作することが照明されたな
http://www.carview.co.jp/news/1/127969/

この殺人マシｰン「高速鉄道技術」で特許取るんですか？駄目だろう。

>事実やデータがすべて

いや全くw
中国共産党に間違いは無い

高速鉄道事故処理短縮術　で特許取るんです

中国共産党　民主党以下

>>783
事故原因も碌に調べずに、車体を畑に埋めてるようでは
いずれ大事故を再びおこすだろうね。

日本の新幹線の海賊版なら先発車両が後続車両に追突などしない罠。

原因ははっきりしているだろう。この事故の最大原因は日本の言うことをちゃんと
聞かなかったことだ。それだけ。わかっているから原因究明なんて必要なかったのさ。

>>775
問題は中国共産党政権とその組織の一端の鉄道省。
一般中国人の共産党政権への抗議は、1989年にすでに表面化している。
人民解放軍の武力で鎮圧されたが。

劣化版新幹線か

レベル低すぎて海賊版ですらない支那鉄道…

せめて仏新幹線を　どっか外から見えないところに持っていってから
埋めればよかったのに…

いやはや、バカだな

まだ行方不明の人もいるって人ごと新幹線埋めたんだろｗ
ありえないわｗ

海賊じゃないもんね、山賊だもんね

王報道官、すっかり世界的に有名になっちゃったね（祝）。

中国は世界の工場と言ってモノは大量に作るが
国家戦略として世界に向けて売るモノや技術が何もないんだな

金と技術をパクリ、挙げ句の果てに他国の商売を妨害してのける。

２４兆円も金掛けたんだから必死だよな。
　回収困難だろう

こういう発言をしたら
すぐに大事故が起こるとか
すごいな 中国

申し訳ありませんでした
あれは、新幹線なんて呼べるレベルの物ではありませんでした。
中国が開発した「レールガン」でした。

要するに日本から技術支援はもうしなくていいってことだよね。
車輛もそうだしシステムも。

日本の技術じゃないなら原因解明も補償もいらないんだよね。

中国は正論だな　今回の問題は落雷に弱い日本製車両　運行システムには問題無いからね

落雷で止まったのはドイツベースの車輌じゃなかった？

>>802
こういうのを本当の弾丸列車と呼ぶのかも知れない。

こそこそ作ると海賊版

堂々と作れば特許


なんだかな

またすぐ事故るからほっとけ。

新幹線はあんぜんに動いてこその新幹線なのよぉ。

新幹線に乗る時に死を覚悟する人ってまずいない。
300キロで陸上を走っているのにも関わらずに。

日本の新幹線もリミッター外せば静岡県内か滋賀県内の直線区間で支那くらいの速度はでるだろう。

>>807
堂々と作れるのは相応の特許料を払っているから
こそこそ作るのは、技術の盗用など、後ろめたいことがあるから

>>809
考えてみりゃすごい話だよな。
新幹線とか飛行機とか。
乗る前に遺書を誰かに預けるのが通例になってもおかしくないレベル。
新幹線はともかく、飛行機は実際にとんでもない事故も起きてるし。

再開した高速線、結構人乗ってたね。
キチガイとしか言いようがない。

youtubeでファビョってる支那人はさっそく日本やドイツのせいにしてるな。
「日本やドイツの技術を使った車両は確かに事故を起こしたが、純国産は安全」らしいｗ

日本の新幹線も追突事故を起こしたとか書いてる奴もいたが、そんなのあったっけ？

>>813
ＮＨＫはほぼ満席
ＴＢＳは30％ぐらい

まぁ、どっちが本当かは支那人が知ってるでしょうが…

今回の事故でも思いっきり馬鹿にしてやろうと思ってたが、
福知山線事故を思い出すとあんまり気の進まない案件。

川崎重工は中国側に車両技術を供与している。
落雷が原因との中国政府の分析については「各車両に避雷針は付いている」と述べた。

つまり、優れた独自の技術により避雷針は取り払ったということか

>>815
そりゃぁ時間帯によっても乗車率は違うだろ

安全だって技術で補うもの。どう見ても、技術面で中国版は劣っているし、
考えが狂っている。論語を生んだ国だから、と、我々と同じ感覚で、
意見を言っても、大陸では、理解できない人達に、なっている。

人命の安いこと。中国系の交通機関は、避けるべきですね。

止まってる電車に、ダイヤ的には前を進んでるはずの電車が後ろから衝突したって、ツッコミどころが満載だね。

早けりゃOKよ。ロケット花火か。

シナは自転車と人力車で十分だ！

車両しか話題にしてない辺りが事故の伏線になってるな
鉄道はその名の通り、道がメイン
車両なんて取り替え可能な付属品

今となっては空しい大言壮語だなｗ

あれ新幹線じゃなくて有人宇宙船だろ

彼らから見たら、原発問題が収束しない東北地方に住み続ける日本人の方が
理解できないんだろうな。

さすが、◆焚書抗儒のお国柄！

このスレ永久保存版だよなww

王報道官が「一蹴」したのは、7/7なんだよね。
いまは現実を「とても受け入れることはできない」の状態だ

>>823
事故原因の核心部は、中国独自開発の自動列車制御装置のはずなのに
何故かそれから話を逸らすんだよな。
あと、各車両と線路のマッチングも結構問題だったりする。
台湾新幹線で日本の技術陣が苦労したのもそれ（線路はユーロ規格だった）
中国では、日・仏・独等の各種規格が入り乱れてるから
それの影響が、のちのち出てくるでしょうねー。

>>758
住友も仲間に入れてやってください。

確かに「新幹線」ではないな。

このスレ上げてやるなよ。

>>1
あははははは

あんなゴミ支那新幹線を日本のパクリだとも言ってほしくない
劣化版すぎる

世界一高速で走る棺桶に向かって海賊版新幹線だなんて言って失敬ｗｗ

「ぬけぬけと大きなことを言っている」

なんだ、鏡見て独り言言ってたのね

ヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ晒しａｇｅ

きちがいの発言って
おもしろ〜

その一蹴は短足過ぎて誰にも届かないｑｑｑｑｑ

デカイ口叩いた二週間後には世界にもっとデッカイ恥晒しって、どんな気分なんだろ？

乗用車の車体にトラックのエンジンのせて、俺の車すげえだろって言ってるようなもん
珍走並みの国家w

正直、純国産の中国車両なんて現地人だって怖くて乗らないんじゃないか？

>>840
東亜に来るとは珍しい。

中国に原発なんてもってのほか
つうか
絶対事故る

>>836
ｗ
なんかもっと良いネーミング考えてみよっか。

暴走機関車や暴走特急はガチすぎるし･･･

事故の原因を自白してるようなもん。
他国の論評を批判と取るか、助言と取るかで
国の柔軟性がわかる。今のように反発するだけで、
原因を精査することなく闇に葬る姿勢では進歩はない。
ここは、大人の対応で 「高速鉄道の経験豊富は日本からの助言を
参考にし徹底的に調査をし、再発防止に努めたい。」
とコメントするのが正解。実際、日本の報道は専門家からの事故原因
の可能性の指摘だし。事故の後で、正当化主張は痛いだけ。

死無棺線　(死んで無くなる棺桶線)

またまとめて埋葬されるから棺桶要らず　でいいんじゃないの

中国政府の言う通り、海賊版じゃあ無く、劣化版だったわけだwww

「ぬけぬけと大きなことを言っている」と喚いて事故かよ。

日本のをパクったアルって言っといたら責任なすりつけれてたのになｗｗｗｗｗｗ
欲かいて損したなｗｗｗｗ

>>846
ハイスピード埋畜鉄道。一等畜舎席から三等畜舎席まで、
外国人を問わず売ってます。

速報 韓国機 墜落

身体障害のおじさんを打ち殺し。しかし身障者は野良犬並の扱いだな。
贵州安顺被逼不安顺 城管打死残疾大爷越闹越大已经不可收拾 特多图
http://outimg.aboluowang.com/news/data/uploadfile/201107/20110727135945473.jpg
暴動に発展。
http://outimg.aboluowang.com/news/data/uploadfile/201107/20110727172836350.jpg

>>846
銀河鉄道でいいよ。
宇宙へ行こうとしたんでしょきっと。

フランケン新幹線だな!!

どうでもいいけど世界中に見せてやりたい。
というか強力なモーターさえつければいくらでも、速くなるんだよ中国さん！！
ただ安全性とコストと収入を考えたら 、300〜320が限界だから欧州も直線多いのにこれ以上は出さないようにしてる。
日本はこれに騒音問題が加わるから規制が厳しいだけ・・・・・
中国は国から予算投入してる国鉄だから面子事業というだけあって赤字でも構わないからとりあえず世界一にしたいだけ・・・

中国もこれを達成してから、日本の技術超えたと言え！！
日本の在来線ですらこの技術↓
http://www.youtube.com/watch?v=eRa06Hsd8rg&feature=related

新幹線の管理技術の高さを示す動画
http://www.youtube.com/watch?v=3APfQ-QXVwU

まあ、海賊版ならオカマ掘らんわな

チャンコロとチョンの発言って、ドグラ・マグラそのものなんだよな。

中国っていろいろな建造物が倒壊や崩落しているんだな。

「北京一のアーチ橋」が“Ｗ型”に崩壊、底部にダンプそのまま
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0720&f=national_0720_069.shtml

橋の路面が爆発…コンクリート舗装の中からおがくず噴出＝中国
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110727-00000072-scn-cn

つり橋落ち２８人負傷、観光客が揺らしてケーブル切れる…四川
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0215&f=national_0215_009.shtml

マンション“転倒”事件の裁判、被告側「雷が原因かも」…上海
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0203&f=national_0203_025.shtml
中国では落雷と言えば免罪符のようだ。

完成後「１年でボロボロ」の橋、設計優秀で表彰されていた…南京
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1216&f=national_1216_014.shtml

まとめ。
こんな調子じゃ近い将来,中国高速鉄道の高架橋が崩落したりトンネル部の天井が崩落して第二の大惨事が起こるのじゃないか。

この報道官、最近見ないな

>>861
もう辺境に飛ばされたんじゃねえの？

中国高速鉄道に乗る時の必須アイテム。まずこれ
http://ww4.sinaimg.cn/large/43a39d58gw1djkej1e9d2j.jpg
次のアイテム
http://ww2.sinaimg.cn/large/620f8951gw1djj54kh1iaj.jpg
アイテムの説明
窓ガラス破壊用ハンマー
応急処置キット
非常食
災害保険
遺書
数珠

シュールだ。

晒しageのスレと聞いて

だから安全基準を甘くすれば３００キロくらいは出るんだって!!
スピードより安全性が大事なの!!

>>862
車内から快適性を伝えようとしてあぼん説

>>861 「お前の説明が悪いから、国民の反発を招いた」という事で左遷でしょうね。

時速380キロで走る鉄の棺桶だな

車内はさぞ快適だったんだろ　一瞬で天国に行けたんだから

>>861
既に舟に乗ってるんぢゃね？
(「船」ではない)

>>863
4点式のシートベルトも欲しいな

来週上海から新幹線に乗っていきたいんだが、、
不安だな

>>868
止まってるところに、最高速でオカマ掘られるなんて最低の死に方

＞動力が4800キロワットから9600キロワットに、
動力だけ大きくしても、ベアリングとか制振装置とかが見合うだけ強化されているかと言うと・・

次の事故確実だな

まだまだ２００�`と３００�`の世界は高速道路とサーキットぐらい　次元が違うって事を思い知るがいい。

ムキになりすぎだろｗ

海賊版っていうかいわゆるパチもんだったんだな。
バッグのフックがポロリととれる、あの感覚だね。

王勇平、なにアホぬかすか！。生みの苦労しらずしてパクルから故障連発に事故
発生したのだぞ。嘘を嘘で糊塗すれば見苦しいだけ、パクリして悪うございました、
と謝罪しろ！。クソタワケめ〜

・尖閣で威嚇してる人民解放軍

・パクリ高速鉄道で自画自賛している鉄道相

中国政府と言うより
各自で独立して発言と行動してるんだよね・・・

こんな言う事を聞かない連中を纏めてるのも大変だわな

>>878
どっちも予算通さなきゃ済むし、人事権は胡主席が持ってるはずなんだけどね

旧体制は70年たつと官僚組織の過剰適応で自壊していくのかな・・・
かつての戦前の日本みたいに

旧ソ連みたいに

>>879
つうか中国共産党自体が軍閥の一つにすぎなかったのが天下を取っただけですから。
官僚組織がきちんと仕事しようとしても上から何か言われたら全部潰されてしまう訳で。

>>874
出力あげれば簡単に３００Ｋ出るけど（３００系新幹線でも出そうと思えば出せる）
その分部品の劣化も急速に進むから、綿密なメンテナンスが欠かせないんだよね
なにも考えずに各国の高速鉄道車両をパクッて、性能の上限ぎりぎりいっぱいを
常時フルに使ってると、また重大事故をやらかす可能性が大。

>>871
　そんなこと書いてると日本人も安心して乗る
　中国の新幹線は安全だと写真入りで紹介されるぞ

>「ぬけぬけと大きなことを言っている」


中国鉄道部の王勇平報道官に今の気持ちを聞いてみたい

普通に海賊版だな。

>>879
日本では「たかが鉄道屋」だけど、軍が強い国では鉄道＝軍事関連
なんで幅利かせてる。それが共産国だと「鉄道＝労働者の象徴」なんで
思想的にもターボがかかって無敵状態だぞ。
だからコキントウでもうっかり「粛清」とか言えないｗ

ポンコツ鉄道

中国鉄道省って国家主席でもおいそれと手を出せないくらい強いらしいな。
大日本帝国の政府と陸軍みたいな関係なのかね。

だから今回の事件も胡錦濤がちょうど良いとばかりに鉄道省弱体化に使おうと
画策してるとかいう話も。

中国共産党も変わらんな

>>888
軍隊の輸送を担当しているという理由で、
特別に優遇されてきたみたい。驚いたことに、傘下に警察や裁判所まで持ってるらしい。軍隊並みだな。

中国人は何故　民主化を求めないのか？

一部の役人と結託した者が利益を独占して裕福な暮らしをして

多くの国民は、低賃金で高い物価高に喘いでいるのに

問題が起きれば、隠蔽して騙して　　これでも社会主義国家か？

海賊版だったら、もっとマシな物になってる筈だもんな。

また事故を起こしたら、鉄道省の人員そう取替えか、自己批判書を何度も書かせて
糾弾会でつるし上げ、プラカード体につけさせて市中ひきまわしして、
労働教育させたらいい　共産党大好きだったろ？　鉄道省は共産党舐めてるんだよ

海賊版新幹線ではないことだけは本当だった。

中国みたいな非常識な国に良識な事は理解不能だろうな

海賊版で無い事は理解した。
独自技術と宣伝してくれ。

海賊版ではない。
海賊版以下だったと。

山賊新幹線

落雷で止まったカナダ製の車両は落雷対策がされてなかった。それに対し後から来た日本製の車両にはされていたから止まらなかった。
後は、その2種類の車両を同時に走らせている時の制御システムがなってなかったのが原因。
いくら高い技術のハードがあってもソフトが追いついてなければ使いこなせないの典型例。

日本と中国とでは
「技術面で大きな差がある」と指摘。「こうした事実やデータがすべてであり、
どんなに舌戦を仕掛けてきても意味がない」と一蹴（オウンゴール）した。

また、同報道官は「多くの中国メディアが事実を顧みて、我々を惑わす報道ばかり流している」
とした上で、
「我々はとても（現実を）受け入れることはできない」とクギを刺した。

>>900
オウンゴールに座布団100枚！

＞中国の高速鉄道は「海賊版新幹線」ではない

海賊版新幹線ではないなら、馬賊新幹線がピッタリだなｗ

うるさいんじや寿司ボーイ

匪賊だべ

盗賊版の本領発揮
追突の次は、正面だな
決して裏切らない中華土人

自ずから後進性を露呈した中国、情けないのお〜
にわか仕立ての大躍進、
出るわ出るわチョンボにオオボケコボケ、パクリの大罪
全ての罪は中国共産党
世界の害虫、中国共産党
滅びるべきは中国共産党

まぁ、シナだしな

なんでだよ・・　　つまらないな・・・
５００キロで　走っていれば良かったのに・・
せっかく　衝突したのに　何で５００キロじゃないんだ！！
大馬鹿野郎ｗ

いま俺の会社でもISO9001認証継続のために努力してるけど、
鉄道省も認証取ってたんだろうな・・・と思うと、
中国全体の信頼が全部崩れるね。
認証機関のザルかげんが・・・・

海賊新幹線とか書いた正式なソース見てないけどな

高橋是清って誰？
どこのチーム？

>>675

三十万万人も亡くなっていたとは...！
負傷者にいたっては五百万万人！！！
それを隠しきる日本の公安の実力はすごいものがあるな

http://www.youtube.com/watch?v=Y2xw-wqQk9A&feature=related

体とサイフは大人なのに、小学生脳の中国ならではだな。

>>1

そんなに技術があるなら、最初から独力で開発すれば良かったのねえｗ

盗っ人猛々しいとはこのことよのう、角さん助さん。
へい、ごもっともでございます御老公
さーて　こ奴らをどうしてくれたものか
いかがござんしょう御老公　胡錦盗に温家呆は福島原発引き回しの上
六本木ヒルズか大阪通天閣にて獄門張りチン

手抜き汚職で私服肥やすは不届き千万！　幹部どもは福島原発引きチンの上
忠犬ハチ公前か大阪府庁玄関前にて張り付け獄門

証拠隠滅嘘八百の鉄道嘘報官は日本新幹線先頭車両貼り付けの上
上野駅前引きチンハリケツ

これにて一件落着　そんな訳ないやろが御老公
えらいすんまへん

>>762-900-901
オウンゴールより昔の「自殺点」の表現が個人的にはしっくりきますね。
スレチ失礼しました。(_ _)

自力開発しようとして開発できなかったんじゃなかったけ？　もうどうでも良いけど！

支那共産党は21世紀のナチス。

中国とは、「朝鮮民主主義人民共和国」（民主主義と付いているところがお笑いだが・・・）を
約５４倍にした、１億人の共産党員一族が１２億人を支配する巨大北朝鮮版だ。

http://big-hug.at.webry.info/201108/article_1.html