【韓国】アメリカの年間自動車販売、ヒュンダイが過去最高を記録。『カムリ』の販売が落ち込み、『ソナタ』が伸びる［01/05］

1 ：振門体φ ★：2011/01/05(水) 11:34:08 ID:???

　　昨年12月と年間の米自動車販売は、アジア勢ではトヨタ自動車が不調だった。
一方、需要が持ち直す中で韓国のヒュンダイモーターカンパニー（現代自動車）などが過去最高を記録した。

　トヨタの米販売台数は先月が5.5％、昨年年間では0.4％それぞれ減少した。
米自動車業界分析会社オートデータによると、12月の業界全体の販売台数は11％増だった。

　現代自動車は12月が33％増となったほか、2010年全体でも24％の伸びとなり、
年間の増加率はアジア勢で最大だった。
ホンダは12月に21％、日産自動車は28％それぞれ増加した。

ＩＨＳオートモーティブのアナリスト、アーロン・ブラグマン氏は
トヨタについて、「10年のリコール（無料の回収・修理）が販売に与えた影響を無視することはできない」と指摘。

また、「『カムリ』の販売が落ち込み、現代自の『ソナタ』が伸びた理由を見いだすのは難しくない。
ソナタの方が見た目も良く、保証も好条件だ」と述べた。

　　オートデータによると、アジア勢の12月の市場シェアは46.5％と、前年同月の45.7％から上昇。
一方、年間ではトヨタの販売減少が響いて 46.3％と、前年の47.4％から低下した。
トヨタのシェアは年間で1.8ポイント低下し、業界最大の落ち込みだった。

ブルームバーグ　　2011/01/05 09:50 JST
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aDC5TOGL6jwk

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2 ：振門体φ ★：2011/01/05(水) 11:34:43 ID:???

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3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:36:01 ID:+xYy0GPb

一台買えばオマケでもう一台　だっけ？

4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:36:05 ID:EL2j3rzm

でも在日は買わない・・・・何故だ！

5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:36:42 ID:vsy06DGH

商売はうまいなぁｗ

6 ：振門体φ ★：2011/01/05(水) 11:37:09 ID:???

7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:37:13 ID:937VDz6A

ＧＭのシェアの落も止まったし、１月は一体どうなるんだろうねｗ

8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:37:47 ID:gULMDDbO

過去最高？
ｶｰｽﾀﾝﾄの映画でも流行ってるのか？

9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:38:51 ID:rwYbWmEI

過去最高って、アメリカの年間で、現代自での過去最高ってことだろ？
ミスリードさせるような記事書くんじゃねぇ。

10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:39:05 ID:h5i/2E4g

正直、日本のメーカーはもっと悲観的になってもいい。

はっきり言って、日本車の内装のチープさはダントツで酷い。

11 ：振門体φ ★：2011/01/05(水) 11:39:25 ID:???

12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:40:47 ID:4Zu0heb7

またまた韓国大勝利！！

ネトウヨ涙目完全敗北か！！！

東ア＋の定番になりつつある流れだなｗ

13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:41:19 ID:8E3v4kHx

オプティマかっこいいな

14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:41:38 ID:rwYbWmEI

どうでもいいが、販売落ち込んだのはGMを持ちあげようとしたトヨタ叩きのせいじゃなかったか？

15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:42:12 ID:Ci4geUiS

何で販売台数の増減と増加率がごちゃまぜになってるの？

16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:43:35 ID:XYlBEvsq

モデル末期のカムリと最新型のソナタを比べてどうする。
しかも販売台数が上回っているわけでもないのに。

17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:44:34 ID:kohOew5H

フルモデルチェンジ直前のと比較して何がしたいんだ？

18 ： [―{}@{}@{}-] Korean Monkeys (韓国猿)＠動物園φ ★：2011/01/05(水) 11:45:12 ID:???

【調査】世界最高レベルの技術、韓国には一つもない！？［11/27］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1227752898/l50
【韓国】現代研：「韓国の技術レベルは日本の8分の1」　[01/27]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1264568711/
【韓国】韓国の対日貿易赤字、348億8000万ドル（約２兆8300億円）で過去最大　輸出拡大で日本からの資本財や部品の輸入が拡大 [01/03]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1293981845/

【経済】iPhoneで儲けていたのは実は日本…日本製34％、韓国製13％、米国製6％　「iPhone大ヒットの真の勝者は日本」[12/17] ★2
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1292584248/
【韓国】三星社長40人が会議、サンドイッチコリアを心配　「韓国は新産業分野で日中に劣勢」「サンドイッチ身分になるかも」 [12/23]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1293069302/
【韓国】「三星を代表する製品、１０年以内に消える」 [01/04]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1294103774/

【経済】韓国が「失われた10年」に…日本経済新聞 [01/03]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1294015825/
【韓国】経済規模は世界14位に転落、一人当たり国民所得は世界40位圏　次の10年で先進国になれないと韓国の未来は絶望的かも [12/16]★2
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1292567901/
【韓国】「韓国経済が崩れてしまう」　韓国の青年雇用率はOECD加盟国最下位の２３％！中小企業の実力と地位も低下！ [12/19]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1292724482/

【経済】韓国の経済規模、日本の6分の1 [12/31] ★6
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1293933082/
【経済】韓国の中小企業、世界市場で苦戦　中国などにシェアを奪われ、高級製品では日本製に及ばないサンドイッチ状態 [12/14]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1292283850/

19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:45:32 ID:KCV8B/Mf

この現代マークはどう見ても本田のマークだろ！？
姑息な商売にはビックリだよねｗ
パクリ中国と変わらんｗ　

(>_<)

20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:45:38 ID:0GLMYhUk

ヒュンダイの車がレースゲームの有料コンテンツになっても売れないのよね
結局のところ、安さで初心者のエントリーモデルとして売れる程度なんだよなあ

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:46:05 ID:937VDz6A

>>14
３０％から２０％に落ちたＧＭのシェアを食ったのが現代だからＦＴＡで何されるんだろ？ｗ
トヨタはシェア１５％を行ったり来たり。プリウスで２０％は狙えてたのに残念

22 ：振門体φ ★：2011/01/05(水) 11:46:23 ID:???

>>1に追加

【韓国】現代・起亜自、米国年間販売・シェアともに新記録［01/05］

現代自動車と起亜自動車が昨年、米国市場で年間販売台数・シェアともに新記録を打ち立てた。

　現代自動車米国法人は４日、米市場で昨年５３万８２２８台を販売し、
前年比で２４％の伸びを記録したと発表した。
シェアは前年比０．４ポイント上昇の４．６％。年間販売台数、シェアともに過去最高を更新した。
昨年１２月の販売台数は前年同月比３３％増の４万４８０２台だった。

　起亜自動車米国法人も米市場で前年比１８．７％増の３５万６２６８台を販売し、最高記録を塗り替えた。
シェアは３．１％と、米国進出以来で初めて３％の大台に乗った。

　米ジョージア工場で生産した「ソレント」は１０万８２０２台が売れ、
米市場年間販売が１０万台を超えた初の車種となった。
同社の１２月の販売台数は前年同月比４４．６％増の３万４４４台で、１２月としては過去最多となった。

　両社の販売台数は８９万４４９６台、シェアは７．７％で、
ことしは年間販売が１００万台を超えると見込まれる。

　米メディアによると、米市場全体の昨年の自動車販売台数は、
前年比１１％増の約１１５０万台と推定される。
メーカー別では現代自動車と起亜自動車が躍進したほか、日本勢よりも米国勢が善戦した。

2011/01/05 10:51 KST
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/01/05/0200000000AJP20110105001200882.HTML

23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:46:38 ID:EL2j3rzm

GT5のディーラーにチョンダイが見当たらないんだけどｗ

24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:46:46 ID:zW9woU4u

>>1

絶対数が知りたい。

25 ： [―{}@{}@{}-] Korean Monkeys (韓国猿)＠動物園φ ★：2011/01/05(水) 11:47:55 ID:???

【韓国】トヨタ、GM、フォルクスワーゲンの3強の競争が今年はさらに激しくなる…現代・起亜自は世界4位を目指す [01/02]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1293937868/

26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:47:58 ID:EvddCt+G

>>8
アメのスタントマンは「命が大事だから、チョン車だけはやめてくれ」のはず。

27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:48:07 ID:kohOew5H

>>19
forza3やってると、購入画面でメーカーがアルファベット順に並んでるんで
似た様なエンブレムが隣同士に並んでて、すっごく笑えるんだぜ

28 ：sincerelee ◆fcs1rllchQ ：2011/01/05(水) 11:48:39 ID:S+1uPuuH

ＴＯＹＯＴＡのレクサス、アメリカでの
１１年連続「高級車」シェア１位おめでとうございます。

リコール事態で昨年米国市場で苦戦を体験したトヨタ自動車が
ラグジュアリー自動車市場では相変わらず強気を見せていると
ブルームバーグ通信が5日(現地時間)報道した。

通信によればトヨタのラグジュアリーブランド'レクサス'は
昨年米国市場で総22万 9329代が販売されてBMWとベンツを抜いて
11年連続米国ラグジュアリーチャ市長頂上の座を守った。

http://www.edaily.co.kr/news/NewsRead.edy?SCD=DD42&newsid=01630166596114768&DCD=A00306&OutLnkChk=Y

１１年連続とは凄いですね。しかし大衆車で
ヒュンダイやアジアの車がシェアを伸ばしていますし
アメリカで人気の小型トラックなどでＧＭやクライスラーが
集中攻勢をかけているから油断は禁物です。

韓国では日産のインフィニティーＭ３７、５６が販売開始され
大きな話題を集めています。車にはあまり詳しくないけど、
次はアコード（インスパイア）かインフィニティーあたりが欲しいですね。
販売店がもうすこし全国にあってくれたら・・・

29 ：ピアノを弾く大酋長 ◆Jb/Pt5svx. ：2011/01/05(水) 11:48:43 ID:/hXU/C3D

>>6
>>11
カムリの写真は貼らないんですか？

30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:50:44 ID:rwYbWmEI

>>21
まー、あのトヨタ叩きがなければ行ってただろうかはちょっと疑問だけどね。
国内販売では、かなり伸びてるのはエコとかそういう日本人好みだったからだし、それが米国でウケるかどうかちょと微妙かも？とは個人的な感想。
ただ急加速し始めたとかは、作られた事故だったし、アクセルとブレーキの踏み間違いでしか無かった。
フロアマットにしたって純正品ではないもの使って起きたもので、一応その防止対策も行った。

そして叩いた後便乗販売した現代自が伸びたってだけにすぎないんだよね。

31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:50:54 ID:kohOew5H

>>20
某ゲームじゃヒュンダイが資金提供して作らせた上に無料配布でしたｗ
しかも配信車3台全部ジェネシス
他に車ないんかいｗ

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:51:55 ID:MDFw1k+1

>>29
振門体に言うだけムダ

33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:51:55 ID:YhZZLa9J

米市場全体の昨年の自動車販売台数：約１１５０万台：人口３億人

２０１０年の日本：４９０万台・・・日本も凄いじゃん。しかも２０年不況なのに。

34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:51:58 ID:rwYbWmEI

>>31
XBOXのFM3かｗ
XBOX公式のFM3のページ、あそこの評価欄みてると笑うですよ？
まぁ、日本人の評価の方ですがｗ

35 ： [―{}@{}@{}-] Korean Monkeys (韓国猿)＠動物園φ ★：2011/01/05(水) 11:54:03 ID:???

【ヒュンダイ】現代自動車、日本の乗用車販売から撤退販売不振で★５［11/27］

韓国自動車最大手の現代自動車は27日、日本での乗用車販売から撤退する方針を明らかにした。
販売不振が主因で、既に現代自を取り扱っている国内37の販売店に説明を始めている。
年末までに販売店との交渉を終え、撤退時期を決める。修理などのアフターサービスと、バスの販売は継続する。

現代自は2001年、日本での乗用車販売を開始。ピークの04年には2524台を売り上げたが、
今年1～10月は764台と低迷している。同期間のバス販売は22台だった。
一方、同社は中国や米国などでの販売は好調で、今後は成長が期待できる市場に経営資源を集中させる。　
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1259343587/

36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:54:41 ID:QwD+4nHq

はぁー、ジャップはロビー団体がないからカモられるんだよ！！！！！！！！

バカかオマエら！！！！！

ヒュンダイが伸ばそうが、仮に中国車が伸ばそうが何も起きませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:55:37 ID:EL2j3rzm

>>36
今回はどういう設定なの？ｗ

38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:55:54 ID:rwYbWmEI

日本にロビー団体がないと。

おかしいな、どこかの人は日本のネトウヨのロビー活動のせいだとか散々いってたのに。

39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:56:57 ID:9WW1IJ1f

で、北米市場での、2010年のトヨタ、日産、ホンダのシェアは、
どうだったんだ？

40 ：誇り高き在日コリアン（日本人感覚）：2011/01/05(水) 11:57:50 ID:9tqXzzfD

安いだけですぐ燃える車の現代()じゃ
結局支出は日本車買うのと変わらないんじゃね？
それに気づいたとき韓国はまた併合して下さいと頭下げてくる。

だが、断る

41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:57:58 ID:QwD+4nHq

日本はあんなに叩かれたからサムスンが躍進すれば叩かれる筈だ→ウソ

日本はあんなに叩かれたからヒュンダイが躍進すれば叩かれる筈だ→ウソ

42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:58:24 ID:XYlBEvsq

もちろんヒョンデの健闘は賞賛に値する。
しかし、遥かに先行するランナーが躓き、追うランナーが
全力疾走しているという状況。
決して勝っているわけではない。

43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 11:58:43 ID:kohOew5H

>>38
アメリカを唆して朝鮮戦争を起こしたり
イアンフとやらを90年代迄一切証拠無く隠して足りと
日本は凄いロビーをしてるって、某半島の政府がいってたですねｗ

44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 12:00:07 ID:QwD+4nHq

バカウヨは成長率が見えないの？ｗ

そんなんだからサムスンにもヒュンダイにも遣られっぱなしなんだよ

45 ：破戒僧@携帯 ◆n26vBrD3OP1X ：2011/01/05(水) 12:01:10 ID:NvVE/1PK

テストカキコ

46 ：誇り高き在日コリアン（日本人感覚）：2011/01/05(水) 12:01:37 ID:9tqXzzfD

>>44
お前はバカウヨじゃないの？
在日目線で言えばｗ

47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 12:01:44 ID:kohOew5H

>>44
>>1を見る限り、ヒュンダイより日産の方が伸び率大きいけど？

48 ：Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ ：2011/01/05(水) 12:02:43 ID:zg8s3kmW

>>36
がんばれ

ロビイストを規制・排除しようとするオバマ新大統領
ttp://allabout.co.jp/gm/gc/293369/2/

49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 12:06:20 ID:YMcp4Ys2

在日も在米を見習ってヒュンダイ車を購入しよう。

50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 12:06:22 ID:oSGEGLY3

ソナタを買ったらAK47プレゼントだっけ？

51 ：危篤前 ◆kitokumaxs1U ：2011/01/05(水) 12:15:03 ID:wmak0DEM

>>49
不買運動か。凄いな韓国人、莫迦にも程がある

52 ：真紅 ◆Sinku/ocvVmM ：2011/01/05(水) 12:18:51 ID:YjkNzv2n BE:218268566-PLT(27272)

なんで在日は買わないの？

53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 12:23:22 ID:MwbquhYv

勘違いでも韓国を仮想敵国もしくはライバルと考えてもいいんじゃね？
日本は今まで危機を乗り越えて更に上に行ったんだから
バブル以降の日本人が慢心して現状維持が目標になったのは確か
もう一回世界ダントツトップ目指そう
世界一になろう！

54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 12:24:37 ID:8Z/r6t3/

日本ってやっぱ営業がダメダメなんだな

55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 12:25:11 ID:4zMq9+2R

>>1
台数は公然の秘密ニダwww

56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 12:29:51 ID:vhT0Rmtn

ネトウヨ憤死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 12:38:42 ID:8BpST6kx

また湯田屋のねつ象か。
日本本格的にあ盆だな。
ある日突然あの国からなにが飛んできて・・

58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 12:40:23 ID:RSAC9Dtx

また一つ貴重なスレッドが諸君スレと化したか・・・

59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 12:40:25 ID:w+nfu2Uw

>>56
チョン乙！

60 ：真紅 ◆Sinku/ocvVmM ：2011/01/05(水) 12:41:40 ID:YjkNzv2n BE:212205375-PLT(27272)

>>56

諸君乙ｗ

61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 12:46:42 ID:wAPsX4le

ネトウヨ敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 12:52:17 ID:YMcp4Ys2

諸君ってキャッポ剥奪されてないん？

63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 12:54:08 ID:ygc4quoT

>>55

トヨタ180万台

現代　55万台　　ぐらいだったかな

64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 13:20:23 ID:YcXOISTE

「朝鮮半島は戦争危機です」詐欺で
通貨安の恩恵にあずかっているからでしょ

65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 13:31:50 ID:0m85tt+L

米韓FTAでアメリカ産の日本車が韓国に輸出されるんでしょ？
安くなった日本車を韓国人が買ってくれたら
十分に穴埋めできるんじゃないかな。

66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 13:36:25 ID:qvM3Nq0o

>>34
どこを見るの？コミュニティー？ランキング？

67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 13:39:32 ID:MlL4Tf09

直列４気筒エンジンだから騒音や振動が問題では？

68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 13:42:12 ID:qUXMtmxl

>>55
http://www.morgancom.com/USAutoSalesOverviewNov10.pdf　

69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 13:42:21 ID:Cwet6D+W

＞トヨタのシェアは年間で1.8ポイント低下

あれだけのネガキャンにもかかわらずこの程度だったことのほうが驚き

70 ：富士隼 ◆mDvXbT.QV. ：2011/01/05(水) 13:42:26 ID:Xm4Qnllf BE:552974843-2BP(2000)

とりあえず日本じゃ需要が無いカムリが
まだアメリカで売れ続けていると
ＳＩＡ（スバルインディアナ工場）は当面安泰ですなｗ

71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 13:42:37 ID:rwYbWmEI

>>66
各ゲームのDLCのレーティングがあったんだけど、新しいページ構成にされてから無くなってるか…ちょっと探してみます。

72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 13:45:21 ID:QwD+4nHq

急加速問題で損失を受けたとして、米保険７社がトヨタ自動車を相手取り、
損害賠償を求める訴えを先週末までにロサンゼルスの裁判所に起こしたことが、
米紙ロサンゼルスタイムズなどの報道で明らかになった。
トヨタ車の急発進問題をめぐっては、すでに消費者による集団訴訟が
起こされており、同社は新たな頭痛の種を抱えることになりそうだ。

トヨタを提訴した保険会社はアメリカン・オートモービル、
ファイアマンズ・ファンド、ナショナル・シュアティ、アメリプライズ、
ＩＤＳプロパティ・カジュアルティ、モータリスト・ミューチュアル、
アメリカン・ハードウエア・ミューチュアル。
１４件の事故について少なくとも２３万ドル（約１８８６万円）を支払うよう
求めている。
保険会社では、損保大手オールステートが昨年、同様の訴えを起こしている。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110105/bsa1101051103004-n1.htm
トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
関連スレは
【自動車】トヨタ自動車、リコール問題で3240万ドルの制裁金支払いに同意=米運輸省［10/12/21］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1292902370/l50
【裁判/米国】トヨタのカリフォルニア州事故訴訟、和解金は1000万ドル=弁護士［10/12/24］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1293146510/l50
【自動車】中国、2年連続で首位　2010年新車販売、米11%増　トヨタ、大手で独り負け［11/01/05］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1294184566/l50

バカウヨは現実を見ろよｗ

73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 13:47:22 ID:rwYbWmEI

あった。
ttp://marketplace.xbox.com/ja-JP/Product/Forza-Motorsport-3/66acd000-77fe-1000-9115-d8024d53084d?nosplash=1&Page=2

これのヒュンダイカーパックのレート。
まだ発売されて半年くらいまでは★１くらいしかなかった。

無料なのにｺﾉ程度ですね。

74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 13:47:33 ID:qUXMtmxl

>>72
National Highway Traffic Safety Administration（米運輸省国家道路交通安全局）は、
ヒュンダイエラントラが突然エンストを起こし、高速道路等で急に止まり危険な為、
１６万７千台のヒュンダイエラントラを調査しているとウェブサイトで発表した。

被害者の中には高速道路の追い越し車線で急にヒュンダイがエンストを起こして三台の車を巻き込む
交通事故を起こしたとNational Highway Traffic Safety Administration（米運輸省国家道路交通安全局）
に訴えている。突然エンジンの止まるヒュンダイ車の多くは走行距離が６００マイル（千キロ）以下で、
殆ど新車を言える車ばかりだ。
27 Jul 2008 　AUTO SAFETY Engine stalls in Hyundai cars probed
http://www.latimes.com/business/printedition/la-fi-consumerbriefs27-2008jul27,0,4480845.story
http://www.iht.com/articles/ap/2008/07/21/business/NA-US-Hyundai-Investigation.php
http://www.detnews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080721/AUTO01/807210413/1148

関連
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) is investigating airbag failures in the 2001 and 2002 Hyundai Elantra.
National Highway Traffic Safety Administration（米運輸省国家道路交通安全局）、
ヒュンダイのエアバッグは役立たず。
http://www.consumeraffairs.com/news04/2008/07/nhtsa_hyundai_airbags.html

National Highway Traffic Safety Administration（米運輸省国家道路交通安全局）、
ヒュンダイサンタフェ（日本名ＪＭ）のサスが直ぐ壊れる件を調査。
Feds Investigate Suspension Failure in Hyundai Santa Fe
http://www.consumeraffairs.com/news04/2008/07/nhtsa_santa_fe.html
ヒュンダイエラントラ
http://www.hyundai-motor.co.jp/vehicle/elantra/
ヒュンダイＪＭ
http://www.hyundai-motor.co.jp/vehicle/jm/index.html

75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 13:50:40 ID:rwYbWmEI

トヨタの急加速問題って、運転ミスって決着がついたはずだけどねｗ

76 ：うさ☆ライダー ◆gG1ytzX69g ：2011/01/05(水) 14:13:00 ID:vgy/a76c

タンドラみたいなのは作ってるのチョンダイ？

77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 14:14:05 ID:jcVa/38i

>>75
風評被害による資産価値下落の損失補填要請・・・ドアホウの一言で済ましていいと思う。
それか、もう、日系メーカー車の保険は日系保険限定にするとか。

78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 14:23:08 ID:rwYbWmEI

>>77
保険会社が訴える気持ちは判らんでもないけどね。
マジに風評被害だよねー。

ブレーキが効かないって話も、本来ブレーキの方が強い設定なはずなんだけど…
ペダルの裏に空き缶だか空きビンが入ってたとか、規格外のフロアマットでブレーキが満足に踏めない状態だったとか、諸説紛々。
あとは、米国産のは部品が中国製だとかなんとか、そういうのまであったねー。

79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 14:51:42 ID:XYlBEvsq

暴走車に乗ったまま電話するのもおかしい。
大体、エンジンを切るか、ニュートラルに入れるかの知恵も働かないのは
人間にも欠陥がある。

80 ：/////：2011/01/05(水) 14:56:05 ID:/C1dALvk

どなた？

　

81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 14:57:45 ID:rwYbWmEI

電話の件は同乗者がやったという話らしいけど…、人間慌てると簡単な事も思いつかないらしいから仕方ない。
ただ電話して応対する時間、言われてる通りエンジンを切るとかニュートラルとかあったとは思うね。

レクサスだったと思うけど、エンジンスイッチ長押しでエンジンオフだっけ…。

バイクと同じように車にキルスイッチってあってもいいよね。

82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 15:07:59 ID:+yTw6rNA

>>75
ついてないぞ。

83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 15:09:40 ID:+yTw6rNA

たしか、あやふやのまま終わった。
トヨタの責任かもしれない、という感じ。
ハッキリと「誤操作です」とはだれも言っていない。

84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 15:17:35 ID:8BpST6kx

トヨタはrockオフェラが
衛星w攻撃で事故った。
あのいんちき臭いおばさんでわかる。

85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 15:42:25 ID:09ydkeEA

韓国人も敬遠するヒュンダイ
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/12929966530013.jpg

86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 15:43:41 ID:09ydkeEA

在日も敬遠するヒュンダイ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1420980949

87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 15:47:45 ID:2RxgH657

ホルホルホル

88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 15:49:44 ID:k0F6j/JF

ヒュンdie時代だけは勘弁ｗ

89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 16:10:23 ID:Slfg30DF

ホンダと日産も伸びてるよ
日本車全体のシェアは言うほど落ちてなさそうだけどね

90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 16:26:49 ID:WgJXWzyK

>>1
隣の劣る人種として生きててごめんなさいって言わないのか

91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 17:56:46 ID:o3a1ltTj

で、アメリカで韓国車は「　何　台　売　れ　た　の　？　」
前年に10万台売ってた場合、１０００台増やして10万1千台になっても１％増だけど
1万台売ってただけだと１０％増になっちゃうよ？

92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/05(水) 21:26:53 ID:iu7YpQpp

「トヨタを売り上げで抜いた」という記事では無いんだよな…

93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 12:11:55 ID:UlAnuA2k

ちなみに台数では、カムリ７．５％減の３２万台　アコード９、８％減の３１万台、そして最高のソナタは６８％増だがやっと１９万台でした。

94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 12:20:53 ID:96vbPkKY

分母が小さいから、ちょっとしたゆらぎで比率が大幅にバタバタするよな、チョン車は。

95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 12:39:51 ID:U+vZqac8

トヨタの看板商品　：レクサス、プリウス　（断じてカムリではありませんｗ）

現代自動車の看板商品　：ソナタ　（しょぼっｗ）

96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 13:34:26 ID:NjQOVAqR

＞カムリ７．５％減の３２万台　アコード９、８％減の３１万台

モデル末期なのにそんなに売れているのか。

97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 14:06:00 ID:JrKbpg+G

確かにカタログデータでは、燃費でも馬力でも、
ソナタはカムリやアコードを大きく上回っているが、
示されている数値って、信頼できるもの…、だよな。
でも、実燃費、実馬力ってどうなんだろ？
なんかベンチテストでズルしているような気もするんだが…。

98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 14:10:09 ID:OuQbTglc

>>97
カタログデータは多少誇張されたものも多いが、韓国車は誇張されすぎってのが前例であったっけ。

例えば、韓国大統領府だかに納車された車が…（以下略）

99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 15:28:11 ID:8oPToxeV

これだけあらゆる分野で成長してるはずなのに
韓国人の給料は下がる一方なのか・・・
また自殺率も近年日本を抜いたし。

100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 15:55:22 ID:5tWXToWT

>>1
>『カムリ』の販売が落ち込み、現代自の『ソナタ』が伸びた理由を見いだすのは難しくない

確かに
ﾋﾞﾝﾎﾞｰ人が増えたからだろWwww

101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 15:57:01 ID:Di80jTC4

失業者で買ないヒュンダイwww

102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 16:12:43 ID:NjQOVAqR

「失業不安のある方でも安心してお買い求め出来るサービス」を実施したからな。
逆に言うとヒュンダイに乗っている人＝失業不安のある人、と見られるわけだ。

103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 16:17:07 ID:+oAa4E48

儲けた分国民に還元して内需育てろよ。

104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 16:22:34 ID:1SAEom7t

ホンダイは１台買ったらもう１台プレゼントキャンペーンはまだやってるのか？
プレゼントした方の１台も販売台数に含んでたりするのか？

105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 16:34:53 ID:Di80jTC4

10年前中古の力ムリと新型ヒュンダイなら
カムリを選ぶオレがここ通りますよ!
お前らならどっち選ぶ?

106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 17:22:25 ID:3yE+2wt2

そこが韓国独特の表現法で台数ではＷスコアになるから抽象的な割合で示す。他の記事でも見られるがその場その場で現代と起亜を分けたり一緒にしたり、ＥＵを相手にしたり欧州各国を相手にしたりで自国民に夢と希望を与える。日本人なら簡単に見抜くけどね。

107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 17:23:37 ID:T5sS90xq

sankeibizも、ブルーグバーグの同じ記事を元にしてるけど、上の記事よりも長いね（ブルームバーグ日本版の記事は前半部分のみで、後半をカットしている）。

トヨタ不調、現代は過去最高　２０１０年の米自動車販売５年ぶり増 (1/2ページ)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110106/bsa1101061057003-n1.htm

後半には、2010年の販売台数として、
GM　２２２万台　前年比７％増
フォード１９７万台　前年比１７％増
トヨタ　１７６万台
＞トヨタの米販売台数は先月が5.5％、昨年年間では0.4％それぞれ減少した。
って記事前半にあるけど、これはつまり前年比０．４％減ってことなのかな？
北米の販売台数が、2009年１０４０万台、2010年１１６０万台だから、
それでトヨタがマイナスなのは問題アリだけど、でも、あれだけ叩かれて、
この程度の減少で済んでいるのは凄いな、とも思う。

現代や起亜の、2010年の販売台数って、どの程度だったんでしょうね？

108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 17:28:35 ID:T5sS90xq

こういう記事もあったので貼っておきます。

トヨタの評価、大幅ダウンも首位は維持　米消費者団体調査
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110106/bsa1101060835001-n1.htm
2011.1.6 08:34（共同通信配信）

109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 17:30:33 ID:NjQOVAqR

アウディなんて気の毒なくらい叩かれて北米では再起不能になりましたもんね。

110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 18:39:01 ID:JrKbpg+G

燃費…ソナタ◎、カムリ・アコード○、フュージョン（フォード）△
価格…ソナタ◎、カムリ・アコード○、フュージョン○
馬力…ソナタ◎、カムリ・アコード○、フュージョン○
デザイン…ソナタ◎、カムリ・アコード○、フュージョン○
ディーラーの対応…ソナタ◎、カムリ・アコード○、フュージョン△
ワランティ…ソナタ◎、カムリ・アコード○、フュージョン○
ブランドイメージ…ソナタ△、カムリ・アコード○、フュージョン○

111 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 19:10:18 ID:T5sS90xq

でも、在日チョンですら買わない現代車ｗ

112 ：破戒僧@セーフモード ◆2ChOkEpIcI ：2011/01/06(木) 19:11:36 ID:DZGfvM+B BE:445095959-PLT(14141)

>>110
実数字のデータは？

113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 19:15:49 ID:2PCrEqwW

アメリカってやっぱり馬鹿。

114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 19:42:53 ID:r1+X0Hd5

>>111
日本では猛烈なトヨタの営業があったから、

ヒュンダイが有ったときにトヨタでクラウン買う商談進めていたら、
何気に「そう言えば向かいにヒュンダイのディーラーが出来ましたね！？」って言ったら
営業が顔を真っ青にして、「どうか、クラウンに決めてください、ここからさらに
２０万円引きます！！」って言い出した、自分があっけに取られてると
営業員は「ちょ、ちょっと待ってください、今、所長と掛けあってきます！！」って
数分後、所長らしき人まで出てきて「２０万円なんてケチな事は言いません、１００万円値引きします」って
まあ、それだけの条件だされたら自分も流石に「買います」と言ったらどう聞き間違えたか
「か、カーナビですか？もちろん付けますよ！！アルミホイールもお付けします、なんだったら受付の彼女も一緒に連れてってください！！」って

115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 20:08:54 ID:X+Vt07Oz

まあトヨタは破滅だろうな。
日本半導体の壊滅を観てきた世代だから分かる。
残念だが、流れには逆らえない。

アメリカの本気を久々に見たよｗ

116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 20:21:57 ID:T5sS90xq

＞＞114

へー。つまり在チョンは、受付の彼女欲しさに現代ではなくトヨタを買い、
現代車はほとんど売れない、と。
ふむふむ。なるほど。
＞＞115とダブルで嘘話ご苦労様。

117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 20:33:56 ID:TCKgEb6l

昨日のワールドビジネスサテライトでは
ＧＭ＞フォード＞トヨタ＞ホンダ＞クライスラー＞日産＞ヒュンデ・キア
（ホンダとクライスラーは逆だったかもしれん）
で、
日産7.8％
ヒュンデ・キア7.7％
だったと思う。
わざわざ、ヒュンデ・キアが日産に肉薄ってキャスターが言ってたんで覚えてた。
なんで現代をヒュンデって言ってたのかは不明。

118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 21:39:10 ID:WOC1q/nZ

作為的に印象を操作しようとする記事の見本だ、実数字を出さずパーセントだけしか
表記していないが明らかな証拠

119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 21:46:09 ID:gi4VXo9X

>>115
ところで日米半導体摩擦って言葉知ってるか？
カローラが８０年代後半に同じマットの不具合で叩かれたのは知ってるか？
おまいの世代でわからないはずがないのだが。

120 ：気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI ：2011/01/06(木) 22:02:25 ID:Cudxvee0

>>114
ヒュンダイディーラーで売っている車言ってみろボケ。

121 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 22:17:05 ID:31YjC2sf

>>73
各パックの評価って事ね。とりあえず自分も余計なもの入れるな（実績の為に買う必用が発生するから）と
評価１入れてきた。

>>70 >>95
と言うかな、アメリカだとカムリ辺りの車を買う事が大人としてちゃんと成功したと言う
ステータスになってるらしいんだ。丁度いいボーダーと言うか？
その辺りのクラスの他メーカーの車を買うのも勿論おｋよ？

122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 22:19:23 ID:viEbU9Ei

>>114
>ヒュンダイが有ったときに
月々の登録台数のあまりのショボさに、この板を爆笑の渦に巻き込んだ頃の話か？ｗ

123 ：気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI ：2011/01/06(木) 22:24:23 ID:Cudxvee0

>>121
カムリは、日本で廃れた感のある小型上級車といった感じだね。

124 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 22:27:36 ID:AL6t1XbQ

シナ産だから仕方ない

125 ：破戒僧@セーフモード ◆2ChOkEpIcI ：2011/01/06(木) 22:37:12 ID:DZGfvM+B BE:712152498-PLT(14141)

>>122
統計。
http://blogs.yahoo.co.jp/owatakankoku/21136671.html

126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 23:50:06 ID:viEbU9Ei

>>125
トンクス。
青いラインを見つけるのに時間がかかったよ。悲惨の極みだね。

127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/06(木) 23:56:22 ID:+f9YvtPq

>>125
最初意味が判らなかったが・・・しかし良く見ないと意味が判らんってのも何だかｗｗｗ

それでもそろそろまたマスコミを買収するんじゃないかなぁとちょっと思う。
先月だったかのＣＡＲトップにて、Ｆ１韓国ＧＰは大成功で終わった、とかやってた。
ネットで中継を視聴してた所、あの有様で何言ってんだこのボケと。
半分以上優しさで作られてたフジで見てる組だとだまされかねないのかなと思ったけど。

128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/07(金) 11:53:42 ID:h30yGBM7

114のトヨタの営業の話ってさ、別にヒュンダイじゃなくても、ホンダでもマツダでも日産でも出されたら同じ事なんじゃね…？

要は、他社にとられたくない顧客ってだけでそ。

129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/07(金) 11:54:48 ID:h30yGBM7

どっちにしろ妄想だろうけどｗ

130 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/07(金) 13:31:28 ID:biGT5vYo

>>121
カムリもアコードも、ＬＡやホノルルで見るとめちゃくちゃかっこいいもんな。
しかし、さらにかっこいいのが、レクサスのＥＳ。
どうってことないデザインなのに、実車は「マジ惚れてまうやろー」レベル。
あれが風土とデザインの適合性というものなのかね？

131 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/07(金) 14:53:14 ID:yVlnJxZV

仏ルノーの産業スパイ事件、狙いは電気自動車
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_167654

132 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/07(金) 15:46:51 ID:wCZPV2E/

EVは日産形式が今のところ最強らしいから、上手い所突いてきたって所か。
何ていうか中国だともっと上手い事やりそうだと思うんで、キムチじゃないかなあ・・・

133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/07(金) 15:56:59 ID:4354dSr8

急速充電設備の標準も日本の物で固まるみたいだしな。日本はEVも強かにやってるよな。

134 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/08(土) 01:28:28 ID:4OGAAPCR

>>114
チョンダイにクラウンと競合する車種なんかあったか？
グレンジャーってデカイだけで内装がセコイFF車ならあったけどさ

135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/12(水) 23:21:06 ID:WrgHMq1Y

58 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2011/01/12(水) 18:38:58 ID:0Qi9tm27
ヒュンダイ、次のターゲットはレクサスか。

ヒュンダイ、高級ブランド立ち上げか…レクサスに対抗
http://response.jp/article/2010/12/08/149045.html
現代自動車首脳、「ラグジュアリープレミアム」への方向性言明
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2011011278218
今年もプレミアムブランドで北米トップを維持したレクサスブランドを叩きに入るようだ

チリで韓国車が日本車に勝ったのは「ＦＴＡ先占効果」
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=136558&servcode=300§code=300
2003年のチリの新車市場
日本車シェア　２９．５％
韓国車シェア　１３％
↓
2010年のチリの新車市場
日本車シェア　２６％
韓国車シェア　３７％

現代・起亜自の欧州シェア、7か月連続トヨタ上回る
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101020-00000003-yonh-kr
現代・起亜自の2010年　欧州での年間販売台数、トヨタ上回りアジアメーカー首位に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101119-00000024-yonh-kr
トヨタは2009年に欧州で前年比マイナス２１．２％、レクサスに到ってはマイナス４０％だった
http://response.jp/article/2010/01/19/135014.html
2010年も引き続きトヨタ（＆レクアス）は欧州で前年比ふた桁のマイナスでシェア減少が止まらず一人負け状態

豪州の2010年新車販売台数は10％増加－トヨタが首位維持も現代や日産にシェアを奪われる
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_conewsstory&sid=ax5OtL1WHnOk&tkr=005380:KS

136 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/13(木) 19:02:03 ID:KbGK3KPT

>>91-94

数字のマジックね。
台数で表示したら、比べるのも馬鹿げたことだと分かっちゃうからね。
韓国車、残念ッ！

137 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/13(木) 19:59:14 ID:9DgBE0Pp

これでは、だれも日本製品を欲しがらない

韓国でも米国でも、４０才－４５才で定年！　日本の企業は老人ホーム状態！！
韓国でも米国でも、４０才－４５才で定年！　日本の企業は老人ホーム状態！！
韓国でも米国でも、４０才－４５才で定年！　日本の企業は老人ホーム状態！！

韓国でも米国でも、４０才－４５才で定年！　日本の企業は老人ホーム状態！！
韓国でも米国でも、４０才－４５才で定年！　日本の企業は老人ホーム状態！！
韓国でも米国でも、４０才－４５才で定年！　日本の企業は老人ホーム状態！！

韓国でも米国でも、４０才－４５才で定年！　日本の企業は老人ホーム状態！！
韓国でも米国でも、４０才－４５才で定年！　日本の企業は老人ホーム状態！！
韓国でも米国でも、４０才－４５才で定年！　日本の企業は老人ホーム状態！！

138 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/13(木) 22:20:26 ID:aU0XJyWp

一応、突っ込んでおくわ。

定年制度
http://otaru-journal.com/2010/koho/anerika-hoshi/america7.pdf
＜抜粋＞
＞アメリカには定年制度はない。公務員、会社員にかかわらず定年制度はない。
＞連邦政府からの恩典は社会保障金 (Social Security Benefit) であるが、満額受給には満66才が条件で、しかし申請をしなければならない。
然るにアメリカでは66才が定年年齢と言われている。

アメリカには定年制という制度がないそうです。
http://ywkirin.blog.so-net.ne.jp/2010-09-23
＜抜粋＞
＞アメリカには、日本のような定年制がないというニュースでした。
＞アメリカでは個人資産での運用益で老後を生活するのが一般的だそうで、その見込みができた時点で会社を勇退するのが一般的だそうです。
ところがリーマンショック以来、運用益が下がったために会社を辞めるに辞められない状況が生まれてしまいました。

139 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/13(木) 22:50:16 ID:FvmFZOYT

>>137
韓国の定年は給料高く成る層をバッサリ切るだけの雇い止めだろ。
老後を食ってくだけの稼ぎが有る訳でも無いのに、何が定年だっての。

140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/13(木) 22:51:50 ID:vhyIHZtA

実売数じゃどうなの？
ニューヨークでヒュンンダイなんてほとんど見かけんぞ
トヨタはバカみたいに走ってるが
実感としてはスバルの方が売れてる感じがするぜ

141 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/13(木) 22:53:41 ID:Sn7YOhSf

大不況で、さすがのアメ人もヒュンダイの売り込みについ心動いたってところじゃね？
一台勝ったらもう一台とか、１０万マイルまで保証取替えとかやってんだろ。ｗ

142 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/13(木) 23:22:17 ID:UMubXbJH

>>1 のデーター？、得意のねつ造もある鴨。

トヨタ、日本が消えてなくなっても
だれも困らんよとユダヤさんが
がんがってPRしてますな。sonyに対するサムソンも同じです。

143 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/13(木) 23:48:05 ID:WMK+Uayr

>>140
実売数を書かないところがいかにも、ですなｗ

144 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/15(土) 08:01:43 ID:jQxfnLNM

今年のSUPER BOWLのCM枠を三つも取ったらしいな。
一年に一度のお祭りにヤクザが乗り込んできたみたいで気分悪いわ
日本ではBSだから見なくて済むけどな。

145 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/15(土) 10:16:12 ID:AQRT5OJJ

ビック3が良くなるまでの
対日本車の中継っしょ現代は

146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/15(土) 10:28:07 ID:JRobEG3z

>>145
つかメキシコ産を止めなきゃ復権はないんじゃないか？

147 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/15(土) 13:51:08 ID:Tr82s+u0

カムリはモデル末期で、その他はMCしたバッカなんでしょ。

148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/16(日) 13:55:28 ID:kLcX6MmS

まだこんなくだらないスレやってんのか。
販売実台数表示して終われや。

149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 21:08:47 ID:99CnKB/G

>>143
ACEAの集計数字がソースなのに何言ってるんだ？

150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 21:25:15 ID:u3rSZBxk

新興国で現代自が躍進しているのは事実。
日米欧メーカーを凌駕しているとは言えないが、肉薄している。

昔は貧乏人が仕方なく買っていたけれど、
いまなら普通に購入の選択肢に入ってくるよ。
日本で乗ろうとは思わないが。

151 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 21:36:41 ID:Xak8K2TD

>>150
しかし８０年代の感覚からすると韓国車思っていたより１０年ばかり遅咲き
になったね。１９８６年にはカナダで日本勢を抜いて首位に立った時がある
んだけど・・・

152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 22:03:28 ID:u3rSZBxk

>>151
それは知らなかったが、未だに独自技術を持っていないから
実質組み立て屋なのは間違いない。それでも売っているからすごい。
現代の経営陣は本当に優秀だと思うよｗ。

逆にあれだけ技術を持っていながら戦略が無いために
現代に新興市場で負けちゃってる日本メーカーが情けない。

153 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 22:36:51 ID:1umHZBPG

サムスンや現代は好調なんだろうけど、韓国て、国として
先が無いようにみえる
貿易依存度や韓国内の雇用、所得、貧富の差なんかを
ニュースでみる限りでは
大企業の業績のために国を売っちゃった状態に感じる
それでも、そうしないと生き残れないんだろうし、日本も
他人事じゃないけど

154 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 22:43:07 ID:dGb+bI7v

>>152
単に住み分け出来てるのと、日本企業が力入れてない地域のデータ持ってきて、勝った勝った言ってるだけだろ

155 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 23:20:57 ID:G9VXMCrn

>>152
独自技術持ってないというのは言いすぎ。
何を独自というか定義にもよるが、三菱が放棄したGDIエンジンを発展させたり
トランスミッションの多段化など日本メーカーとはちょっと違う路線を言ってる部分があるんだよね。
また経営や会社運営も立派な技術だと思うが、日本人はオペレーション改革など「仕事をうまくする技」は技術だと思わないんだよね。
社内業務のIT化とか、取引先との協業とかね。

>>153
ニュースって朝鮮日報か中央日報の日本語版だろ？
ニュースって悪いものばかり取り上げるから、
日本の方がニュースだけで外部から見るといろいろと破綻してる風に見えるんだよ。

156 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/19(水) 18:48:46 ID:XjqGioP2

＞三菱が放棄したGDIエンジンを発展させたり

発展してるかねえ…

157 ：破戒僧@セーフモード ◆2ChOkEpIcI ：2011/01/19(水) 18:51:37 ID:ywi1uCxZ

>>155
2リッターターボで210馬力とか恥だぞ？ｗ

158 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/19(水) 20:07:47 ID:XjqGioP2

>>157
場合によるんじゃね？

159 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/19(水) 20:09:23 ID:nfb2+yOc

ＳＵＶタイプなら230ＰＳとかもあるよ

160 ：破戒僧@セーフモード ◆2ChOkEpIcI ：2011/01/19(水) 20:14:57 ID:ywi1uCxZ

>>158
ジェネシスクーペだぞ？
曲がりなりにもスポーツを標榜してて210馬力ってのは恥だろ？

161 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/19(水) 20:18:31 ID:8S13oU8b

朝鮮では燃費が悪いと自慢になるらしいなｗｗ

162 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/19(水) 20:24:17 ID:8S13oU8b

韓国車は世界4大市場の日本に存在しないボロ車なのにｗｗ

米国市場ではマツダに抜かれた広島県以下なのが韓国ｗｗｗ

163 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/19(水) 20:26:23 ID:8S13oU8b

日本のヒュンダイ車は年間登録数200台程度
キアはゼロｗ

見かけたら相当の不運なのでエンガチョ切るべきｗｗ

164 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/19(水) 20:27:29 ID:XjqGioP2

>>160
それスポーツだっけか。
セクレタリーカーかと思ってたわ。

165 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/19(水) 21:43:11 ID:8S13oU8b

クーペwww

1970年代か韓国ｗｗ

166 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/19(水) 21:47:26 ID:8S13oU8b

>>2010年全体でも24％の伸びとなり

はいはいｗマツダに4位を奪われて
三菱と同率の5位のヒュンダイ

どんだけ落ち込んだんやｗｗ
2コイチとか失業でローン免除とかむちゃくちゃな販売してこれかよｗｗ
2008年末の在庫100万台ははけたのか？ｗｗ

167 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/20(木) 14:29:26 ID:cHL3fPgS

現代ソナタのハイブリッドなんて、国沢親分は激賞している。
実際、パワーも燃費も、カムリ・ハイブリッドを大きく上回っているらしい。
で、不思議な点なんだけど、そんなに早くハイブリッド技術って開発できるものなのか？
しかも、トヨタのパテントに抵触せずに。
それで、ガソリン車ならともかくハイブリッド車でトヨタの、とくに燃費を上回るなんて、
あんまり考えられないのだが。

168 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/20(木) 19:07:52 ID:TmsEVx/9

カニｼRに激賞されてもなあ…

169 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/20(木) 19:14:59 ID:NdtyOLf2

まあ英国とドイツ証券は韓国投資してるから仕方がないよなｗｗ