【KTX】高速列車ドアが故障 線路に乗客下ろす[04/30]

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1おしゃまんべφ ★
高速列車ドアの故障のため、乗客らが停留場から5キロメートルも離れた線路に下ろさ
れる事故が発生した。

29日午後8時ごろ、西大田(ソテジョン)駅で光州(クァンジュ)発KTX244列車が自動
感知装置の故障で4号特室のドアが開かなくなり、イ某(女/29)さんら乗客2人が下車
することができなかった。

運転士はこの事実を知らず列車を出発させ、乗客らが強く抗議すると5分後に停車した。
これまで列車は西大田駅から5キロも離れていた。結局、イさんらは乗下車施設のない操
?場地域に下りなければならなかった。操?場は列車が信号待ちのため臨時停車する場所
で、照明施設などもなく、他の列車が随時出入りするため、事故の危険の高い場所だ。

鉄道庁の調査結果、この運転士は駅舎でない場所に乗客を下ろす場合、必ず経なければ
ならない特別承認の安全守則を守っておらず、司令室への報告もしていないことが分かった。

鉄道庁関係者は「運転士が停留場でない場所に臨時に列車を停めたことは明確な過ち」
と話した。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/30/20040430000003.html

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        ___
    / \  \
    | ハ .| ̄ ̄|
    | |_|<丶`∀´> <2ダ!
     ̄ / (ノ   i)
      / / ∞/
     / / _/_
     |  ̄ |__|
      ̄ ̄U U

もう、これくらいでは事故でも何でもない2だ。
3<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 08:03 ID:PQAvKIxa
ヲイヲイw
だいじょうぶかよ朝鮮新幹線w
4<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 08:03 ID:Ha39K2jY
わーい、ホンっっっトにおもしろーい!
5<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 08:05 ID:l3T/N9nW
あほですか?
6<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 08:07 ID:3pQYyEa2
見切り発車しすぎだな
7<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 08:10 ID:VbQRbKPL
高速列車=凄い速さでネタを提供してくれる列車。
8<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 08:12 ID:HaGiWpWT
ハゲワラw
乗客の苦情くらいで鉄道止めるなよ!w
9<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 08:13 ID:im8+oHRS
>運転士はこの事実を知らず列車を出発させ、乗客らが強く抗議すると5分後に停車した。

意味がわからない


>鉄道庁関係者は「運転士が停留場でない場所に臨時に列車を停めたことは明確な過ち」と話した。

<丶`∀´>ケンチャナヨー
10<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 08:15 ID:SBTCNFCK

        ガラガラ        ガラガラ    \KTX新幹線より速いニダ/
o┐┌─────┐┌─────┐┌─────∧ ∧
 └┤ □□ □□ ├┤ □□ □□ ├┤ □□ □□ < ,,`∀>
   └(O)──(O).┘└(O)──(O) ┘└─(O)──(O)U-U)
辛韓鮮
めちゃくちゃ
13( `・ω・´)=○)Д´>)`ハ´(○=(`・ω・´ )さん :04/04/30 08:51 ID:egTMB3yd
ほんと滅茶苦茶だ…

高速鉄道を途中で止めるか普通…
しかも客そこで降ろすなよ
バスならまだしも・・
15<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 09:02 ID:g8+3KD8r
> 駅舎でない場所に乗客を下ろす

バスのようなことを。
16<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 09:04 ID:x+ELGyOC
【KTX 転覆】させようと思った 20台 拘束 【大田=ニューシース】
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/ucc.media.daum.net/uccmix/news/society/affair/200404/29/newsis/v6562321.html?u_b1.valuecate=4&u_b1.svcid=02y&u_b1.objid1=16602&u_b1.targetcate=4&u_b1.targetkey1=16668&u_b1.targetkey2=6562321

 就業に なるの ないのに 大韓 不満を 抱いて KTX(高速鉄道)を 転覆させるために 線路上に 道路 境界石
などを 乗せた 20対価 鉄道政府に 検挙された.
 鉄道庁 大田地域本部は 29仕事 ボングモシ(27.慶北 漆谷郡 北三邑)を 汽車転覆未収と汽車交通部屋して疑いで 拘束した.
ボングシは 去る 6日 午後 8時頃 KTXを 転覆させるために 忠北 永同郡 永同邑 京釜線 高速鉄道 ソウル基点
199km地点 下り線に 長さ 1mほどの 境界石 2犬を 乗せた 疑いだ.
ボングシは KTX街 境界石を 打って 出て 目的を 成すの できないと 翌日の 7日 午後 8時30分には 境界石
2犬と 重さ 4kgほどの コンクリート ブロック などを ような 地点に 積んでおいて ソウル発 釜山行 私の 67
KTXを 転覆させようと思う など 皆 5順番に わたって 線路上に 境界石と お影石 などを 乗せた 疑いを 受けてある.
 ボングシは 2002年 京幾 平沢の 母弟組業社から 構造調整で 解職された後 職場を 捜すの できなくなろう
社会に 大韓 不満を 噴き出すために このような 犯行を やらかした ので 鉄道庁 調査結果 明かされた.
ボングシは 線路上に 障害物が ある 点を 受賞するように ここは 鉄道庁 職員たちが 17日刊の 潜伏勤務末に検挙された.
 鉄道庁は ボングシが 線路上に 積んでおいた 障害物では KTX義 運行に 何らの 差し支えが ないと 明らかにした.

17<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 09:07 ID:7pTFaFXA
まあ、日常の出来事だろ。
18<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 09:11 ID:eRySJ4gE
乗客が火病ったのに、対応した車掌が火病って運転士に八つ当たりして、
運転士が火病って、何もないところで客を降ろしたんだろう。

誰か一人でもまともな人間がいたら、起き得なかった事件だと思う。
ここ数日、北朝鮮に話題が集中していたのにファビョったか?
やっぱり龍川も陰謀とかじゃなくて単なる事故って気がしてきた・・・
21<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 09:26 ID:vP769xx/
それより、そんなところで下車して、その後乗客はどうやって動いたの?
5kmの道のりを歩いたのか?
22<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 09:32 ID:sKLznjzz
韓国らしく
ほほえましいニュースだな
23<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 09:32 ID:un8+1zrm
まあ、朝鮮半島の日常的な風景じゃないか。
24(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 09:33 ID:u16iGg/Z
>>21
<丶`∀´>
ウリはトロッコも運転できるニダヨ
>>10
ちょっと可愛いと思った
26<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 09:59 ID:ANWPfJ5K
突っ込みどころ
1:1ヶ月しか使ってないのに、早速、ドアが故障しちゃったって所
2:それを運転手も車掌も駅員も売り子の姉ちゃんも気が着かなかった所
3:降りれなかった客が「ここで止めろ」と無茶な騒ぎ方をする所
4:運転手が本当に止めちゃう所
5:止まったからと言って、本当に降りちゃう乗客
27<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 10:01 ID:v+yjEuLe
日本人で良かった
28<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 10:02 ID:yHDF1JTz
【腰砕け】KTX開業後のトラブル集
ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html


29日までの判明分
グモ6件(死5傷1) ・・・ 5日に1件のペース
間接的死亡(病死2・転落死1)
間接的病身(駅長入院1・乗客入院1)
車輌故障19件(ドア故障2、乗務員が電源装置破壊1、座席崩壊1など)
テロ未遂3(置石、タクシーで線路暴走、↑で転落死した香具師の軌道侵入)
乗務員の安全規則違反1

火病・・・カウント不可
29<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 10:03 ID:HaGiWpWT
この調子だと大事故が起こるのは時間の問題だな。
それまでに中国高速鉄道の案件がTGVに決まってくれればいいのだが。
30<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 10:05 ID:6jdarFuI
ケンチャナヨ炸裂
31<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 10:05 ID:umbVklCx
いやあ、スカスカのダイヤでよかったな。
新幹線の過密ダイヤじゃ無理だよ。このマネはしたくても出来ない。
韓国に負けた・・・
32ポムポム:04/04/30 10:06 ID:aZskCgq1
>>26 突っ込みどころ追補
6:止めた場所が危険だった所
33<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 10:08 ID:un8+1zrm
GWのせいか、こころなしか人が少ないような気がするな。
GW中にアク金をやったことも関係してるかもな。
>>32
7:さらにそれを報告さえしていなかった所
35バルチック寒帯:04/04/30 10:14 ID:nctodUzD
連絡なしで停留所以外の場所に列車とめると
他の列車と衝突する可能性もあったのでは?
コエーよ。こんなもんに乗るやつは馬鹿。
36<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 10:25 ID:wZ4buYju
降りたい時に降りる事のできる。
KTXって便利だな....<丶`∀´>
37<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 10:29 ID:wDnSOmo2
ただもらったものもまともに使いこなせないとはねぇ。
38<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 10:31 ID:a8OFiweq
JRだったら前にドア開けずに一駅スルーした時はタクシーで
その駅まで送り届けてなかったか?
39<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 10:39 ID:3+TnvBt8
>>32
7:危険を承知で降りて、怪我して謝罪と賠償を要求
40<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 10:40 ID:Kb1wKKsw
デパートや橋が突然崩壊、落下するくにだから
人身事故さえなければ別に問題はないんじゃない。
>>16
2犬→犬料理作ろうとしてた?
42<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 10:55 ID:yHDF1JTz
2犬→2個
とりあえずさ、
運行中に携帯メールを打てる安全性を確保するまで
運休しなよ、マジで。
44<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 10:59 ID:+xiHRBYW

( ´,_ゝ`)プッ さすがだな、韓国。
45<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 11:07 ID:cPXpPZTF
相変わらずデタラメな国だな
46<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 11:10 ID:yHDF1JTz
>>43
ついでに運転士が居眠りしても駅のホームからはみ出さずに止まれるまでw
47魚京 ◆SpHYZri0uE :04/04/30 11:19 ID:9kzt9Im7

                                       ウェーハッハッハ
                o┐ --------- --------- --------- ∧ ∧
                  └ □□ □□  □□ □□ ≡≡ ≡≡ < `∀>
                   (O)----(O) (O)----(O) (O)----(O)U-U)
甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘
     ○  ○ ……
      ト  ト
      人  人
48<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 11:21 ID:vLBaem6o
もはや何が起こっても驚かないよ。
半島に鉄道は鬼門つーか、豚に真珠みたいなもんだと思う。
49<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 11:27 ID:RI5VA9m+
あれ?出発後すぐに時速300km出るんじゃなかったの?
5分後に5kmしか行ってないんじゃ時速60kmしかで出てないじゃん!
50<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 11:32 ID:aViqnZ7n
柔軟な対応だよな。
こういうお客様指向をJRも
見習って欲しい。
51<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 11:33 ID:31tH7MS6
鳴り物入りでデビューさせた割には恥晒し過ぎ・・・
52<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 11:48 ID:yHDF1JTz
>>49
在来線区間
53<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 11:56 ID:hlgZoojg
まあ、こんなもの「とあるKTXの日常の風景」の範疇じゃないかな
笑って許してあげる 君たちだからね
いつものことだ
日本の鉄道が同じことやったら

怒るけどね
55「ど」の字:04/04/30 12:55 ID:VpHO/9F7
>>54
 現場はもちろんだけど、トップの首が飛ぶよなあ、日本でこんな事件あったら。
 飛ばなくても、恥辱のあまり仕事なんて続けられないよ。

 もしかしてこのレベルの事態は折り込み済みか?
56<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 13:00 ID:ANWPfJ5K
在来線では普通にやってることだったりして・・・
57<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 13:01 ID:t485RN79
ケンチャナヨ精神を遺憾なく発揮してまつね(w。
58<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 13:08 ID:VbQRbKPL
チョソある意味かわいいよチョソ
59<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 13:18 ID:XVKjXGq4
今に、北以上の「大列車事故」を起すだろうな!
60<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 13:21 ID:9mY7+Cmn
運転席に客が急襲出来ないような安全対策をとっておいたほうもいいよ
61<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 13:27 ID:RV5Lttxh
順調そうで何よりです。
>>60
緊急座席射出装置とか?
63<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 13:39 ID:Fw8CPFQk
しR倒壊とか、
しR酉とかも、
韓国を見習って途中で、
新幹線や、在来線を途中停車してほしい。
私鉄でも、同じことをしてほしい。

韓国マンセイの朝○新聞とかが、
応援するべきだな。
64朝まで名無しさん:04/04/30 13:56 ID:2Ih5fl0d
なんかつまんねえよ
最近、これレベルの出来事当たり前になってきたじゃん
北朝鮮なみに大爆発とかしなけりゃ飯の種にもなりゃしない
65<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 14:01 ID:L6YNyyvU
>64
飯の種にするなよw
さすがに、燃料積んで走ってるわけじゃないから大爆発はないだろ。
もっとこう・・・脱線してなお500メートル失踪とか?
>>66
雷管はいっぱい乗ってる。
予定よりは少ないけど。
そう言えば、
快速電車に乗った時に、普段は止まらないけど、その時間帯は止まる駅を通過した事があるな。
その列車は逆走で戻ってたよ・・・。
北海道でPM8時とか9時とかだったからだと思うけど。
69<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 17:46 ID:3OiBAsPS

    ヴェー
    ∧ ∧--------- ポイッ
   <∀´ >≡≡ ≡≡ |っミ
    (U-U (O)----(O) ,. >->o ,,. orz  o<-<
70<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 17:49 ID:mprQBse0
何一つ満足に遂行できない国だなw
>>62
既にKTXにはある。
72<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 18:35 ID:RI5VA9m+
>>52
在来区間だって時速60kmは遅すぎねーか?
加速力がいいはずなんだからすぐ時速120kmぐらいになって良さそうなもんだが。
73<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 18:41 ID:WRGFx1Q6
>>72
ゆくーり加速するんだから、5分後だとそんなもんだろ。
停止状態→加速→減速→停止。
までの平均時速だから。
>>72
加速は日本の在来線以下って話だ
75<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 19:04 ID:t485RN79
ああ、姦酷の未来を思わせるような清清しいにうすだ(w。
76<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 19:08 ID:pWe3sR2c
もともと日本に対抗意識燃やして作っただけ、走っていればそれでいい。
当然客のことなんか考えていない。
77<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 19:30 ID:zd/BGWg5
1.こういう初期の失敗を教訓として徐々に良くなっていく。
2.失敗から学ばずに同じ事を繰り返す。

どっちだろうか?
78<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 19:52 ID:aa/vad1e
3.失敗に対する謝罪と賠償を要求されて身動きとれなくなる。
4 同じ失敗はしない。それ以上の失敗をやらかす。
80<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 20:40 ID:jr1Wt/UT
KTXの路線の高架線路の柱の太さは日本の4分の1しかない。
危ないよ。
81<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 20:42 ID:LzSkIHJw
>高速列車ドアの故障のため、
>乗客らが停留場から5キロメートルも離れた線路に下ろされる事故が発生した。

前後の文が内容的につながっていませんが。
KTXって降りたいところで降りられるのかΣ(゚Д゚)
すごいなぁ(^∀^)ゲラゲラ
83<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 20:46 ID:13rxOyh2
何気に凄いのは・・・どうやって運転手に抗議したんだろう。
車掌経由で?車掌も自分の所で止めろよ。
変な所で客を降ろして殺したら、今度は謝罪と賠償という黄金パターンが。
誰も何も考えてないのか?
84<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 21:08 ID:GRV8iUBu
日本だって乗りたい場所で乗って
降りたいところで降りる・・
・・田舎のバス・・あるんでないの?
85<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 21:10 ID:Ij61G/Ix
新幹線は乗降口から地面までが高くて、駅以外で客を降ろすのは無理。
その点KTXはタラップが内蔵されているから、駅以外でも降ろすことが可能。
装備の差が出たな。
>>84
そこで田舎のバスが比較対照として出てくる時点でKTXの負け。
>>85
新幹線も、平地降客用の脱着式タラップが装備されてるよ。
88<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 21:14 ID:HKhuDDqM
>>85
たとえ新幹線に同様の装備があったにせよ、
駅から5`地点で線路に客降ろしたりしません。
89<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 21:16 ID:kLjhnoIy
抗議されたからって途中でおろすなよ。タクシーじゃないんだからさ
お前等、半島のこの牧歌的雰囲気を全く理解出来ていないな。
91<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 21:19 ID:a77lr6dH
KOREA
TOTEMO
X(バツ)
92<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 21:26 ID:fIbNqUPN
調査員は、KTXの搭載されたコンピュータ画面で、誰が表定速度何Km/h、何時間で
走破したかが確認できるため、乗員の競争心を煽り、早く目的地に到着しようとすることも
問題であると語った。
現在のレコード保持者は朴運転手で、最高速度362Km/h、表定速度271Km/hで走破している。

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=511179&work=list&st=&sw=&cp=1
93<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 21:42 ID:Ij61G/Ix
>87
そんな非常用装備と比べられてもな。
それって普段から緊急用のブレーキで止まるような話じゃん。
KTXは普段からタラップを使える車輌なのだよ。

>88
新幹線は専用線だから、降ろしても軌道を歩くしかないしな。
94<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 21:51 ID:P8F3XPOu
>92
速けりゃいいのかよ。
在来区間だと前の列車ハイビームで煽ったりとか?
95名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/30 21:53 ID:sCmHloV8
>>87
>そんな非常用装備と比べられてもな。

 いや、非常時にしか使わないんだからいいだろ
 なしてワザワザタラップなんか付いているん?
 そっちの方がよく理解出来ない、平面で乗れた方が楽じゃん
96<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 21:54 ID:P8F3XPOu
だめだ、92の記事より可笑しい話はとても書けません。
97<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 21:59 ID:Jzy9R+dH
>>92
コレはネタだよな…?
>>93
<ヽ`∀´> もっと頑張るニダ
99<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 22:00 ID:Jva9ANZH
いたいな。
100<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 22:03 ID:tXStpMOC
>>92

腹いてえ
101<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 22:03 ID:Ij61G/Ix
>95
しかし、それゆえに駅間で自由に乗り降りができないわけだ>新幹線

>97
今はこれが精一杯(w
102<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 22:04 ID:dcROMBO2
疑問が2つ。

この場合の「自動感知装置」とは何か?ということと、ドアの開閉がうまくできていないことを
運転室の計器盤に表示するモニタリング機能はないのかという2点。
103<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 22:05 ID:kTkl6bOe
>規定では停車時間は1分〜1分30秒と定められているが、今回の調査で平均24秒の
>停車時間しか取られていないことが確認され、乗客が多い駅などでは発車に間に合わず
>乗り遅れる乗客が多発、KTXのドアにまた挟まれたまま数駅も通過した乗客がいることも発覚した。
>ソウルに住む李さんは大邱〜釜R間を2時間ほどドアに挟まれたまま通過し、
>釜山で駆けつけた救急隊員に救出、病院で治療を受けた。
>李さんは「とても面白かった、また乗りたい」と語っており、
>今後ドアに挟まれたまま面白がってKTXに乗る乗客も増えるのではないか?と危惧している。

もう頼むから勘弁してくれ。
韓国では「電車でGO!」は売れないな。
>>103
大丈夫
タイムアタックモードが有れば売れる
105<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 22:27 ID:3V5GSSXE
>>92
京急の運転士かよw
106<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 22:27 ID:TBB1lDz5
ぶっちゃけありえない
107<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 22:31 ID:hGZldzq2
電車の車体にホームを溶接しておけばこんなことにならずに済むのにね。
少しは頭を使えと言いたい。

108<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 22:39 ID:TBB1lDz5
そもそも本当にドアが開かなかったのか?
109<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 22:49 ID:XX07rB7d

本当に斜め上なんだから・・




 もう熊女の末裔だけにクマったなんつったりして 
110<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 22:52 ID:vP769xx/
>>105
そりゃ京急の運転士に失礼だぞ。

>>ドアにまた挟まれたまま数駅も通過した乗客がいることも発覚した
 →何で誰も気が付かないの??

>>88
>>駅から5`地点で線路に客降ろしたりしません。
 私が知る限り1回ある。
 昭和59年9月30日。新幹線開業20周年の前日。
 電気工事作業員が落ちて感電死、停電になった。
 田町あたりでストップした車両から、乗客がゾロゾロと
 線路上を歩いて東京駅に辿り着いた、という出来事があった。
111<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/04/30 23:11 ID:1zYTrSPF
そのうちリアルで電車でDやってくれるに違いない

複線ドリフトでタイムを稼げ
112<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/01 01:27 ID:32GaS8an
>ソウルに住む李さんは大邱〜釜R間を2時間ほどドアに挟まれたまま通過し、
>釜山で駆けつけた救急隊員に救出、病院で治療を受けた。
>李さんは「とても面白かった、また乗りたい」と語っており、
>今後ドアに挟まれたまま面白がってKTXに乗る乗客も増えるのではないか?と危惧している。

おいおい、ドアに挟まれたままなのに、
面白いとか言い出しているぞ?

気持ちよかったのでしょう
114<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/01 05:35 ID:oTF26H3l
来月あたり、
駅の5km先で乗り込むヤシが出る悪寒w
韓国名物高速乗合タクシー。
116<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/01 10:53 ID:GSrgQa26
恐ろしい・・・・・・
新幹線が採用されなくてよかったよホント
こいつらのミンジョク性の問題でも平気で日本に謝罪と賠償求めてくるからな、反日国は
絶対にシナの新幹線採用は阻止しないといけない
牧歌的というか田舎臭いというか・・・。
118つか ◆us4ym.Sc1. :04/05/01 11:03 ID:ujnV1vpi
まあ抗議するのは当然のことだけども、
駅から5キロも離れたところに降りて
歩くほうがよほど疲れると思うが・・・

>結局、イさんらは乗下車施設のない操
>?場地域に下りなければならなかった

イが降ろせと言わない限り
誰もそんなところには降ろさないと思うんだが。
119<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/01 11:10 ID:sjD6nyuM
まぁ、降りられなかった乗客がファビョって窓を叩き割らなかっただけマシだったってことか。
…でも、それじゃあ我々としてはつまらないんだよね。
もっと、こうバカで最低の生き物の所行って感じのことをしてもらわないと…
>>119
運転席に殴り込みをかけるとか
んで、皆で天国直通列車になったりとか、、、、ガクブル
121<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/01 12:49 ID:hmfyyi5c
>>112-113

気持ちいいよ?知らないの?

はさまれるのって
降りた乗客は本当に5kmも歩いたのか?
怪我しなかったのか?

  乗客のゆくえは誰も知らない

なんて羅生門的オチじゃないだろうな?
どうしてこう何から何まで無茶苦茶なのか
124<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/01 16:14 ID:Xo2BksXG
これはある意味トレインジャックだな
125<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/01 17:00 ID:XpoRoQI2
ありえないだろ
日本の高速鉄道とはぜんぜん感覚が別物なんだな。
126<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/01 18:20 ID:l5pDDzQ3
127<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/01 18:42 ID:90fytPgV
すまんがマジでドアの開閉程度が故障ってなんだ?
理解不能なんだが…
フランスに反省と謝罪と賠償を要求するニダ。

 | ̄ ̄ ̄ ̄|
 |火気厳禁|
 |____| DANGER!
------------------------
○ ○

   <丶`∀´;> < ファ、ファ、・・・・・・何ニダ?
Σ <丶`∀´> < イルボンの言うファビョニダ!  失敬ニダ! ウリは冷静ニダ!

      
∫   ∧ ∧
∬  <ヽ `∀´>
 ~━と~,,  ~,つ.        
   | ̄ ミ,,,,/~),         
 ̄ ̄ ̄ ̄ .じ'J ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|   
 
 | ̄ ̄ ̄ ̄|    
 |火気厳禁|        
 |____| DANGER!  


(以下略
130<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/01 22:13 ID:uUD22KOw
 手動でドアあければすむ問題では?
131<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/01 22:16 ID:UTngHY31
もう、むちゃくちゃ。考えられん。
楽しい韓国で例文を作れ。
>>92
いくらなんでもネタだよね・・・?
そうだと言ってくれ。
134<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/01 23:31 ID:gc4V940f
>>133
KTXって乗客乗せて362Km/hも出るのか?
135<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/01 23:44 ID:eGSQKNQ1
これじゃ、まるで
お猿の篭やだエッサホイサだな。
ん? ちょっと違った?
136<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/02 00:00 ID:qshLV5EF
>>1 線路に乗客を降ろす?
反対方向からの車両に轢かれてあぼーん..というという事で、実はかなり
危険な筈だが,,,,。
137<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/02 00:05 ID:Xxlgl38j
事故と言うよりは「事件」だな。
しかも突拍子も無い…
138<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/02 00:33 ID:rLKbLzk/
「操?場」で降ろしたって書いてあるが、直接本線に面してその手は作らないよな。
>136みたいな事も充分あり得るわけだ。
139<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/05/02 01:33 ID:TfmL1vCV
どこをドアに挟まれたの?
リンクが読めないよーん。
まさか頭が外に出たまま?
それとも体半分外に出たまま?
世界一を誇る強姦ミンジョクが挟まれる所と言ったらチンコに決まってるじゃないか。
                       ∧_∧
                      <`Д´; > アイゴー
                      ⊂|⊂ |
                     ⊂⊂,,ノ┛ すぽーん
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「座席の回転ができない」「座席が突然跳ね上がる」