1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 21:16:00 ID:k6gAxF2d
3 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 21:17:00 ID:k6gAxF2d
4 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 21:28:42 ID:k6gAxF2d
5 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 22:33:00 ID:n/T4AXhg
6 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 23:28:24 ID:IiEsLjK9
7 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 02:16:39 ID:47D0Ezgj
フェアレディ乙
8 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 18:17:50 ID:j+dKGjbC
CR-乙
9 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 18:26:39 ID:9ZkC4kAB
CR-XとかZって・・・・よろしくメカドックの車作りたくなったじゃねえか
10 :
HG名無しさん:2010/04/16(金) 23:08:36 ID:bLSIMdg+
血のつながりのない親戚関係にあるカウンタックとA乙-1の同時リリースというアオシマのセンスに脱帽。
お互いが引き立てあう関係になっている。
11 :
HG名無しさん:2010/04/17(土) 01:21:32 ID:FaOKW4iP
プリウス買った?
12 :
HG名無しさん:2010/04/17(土) 15:34:33 ID:gt2DYPmf
13 :
HG名無しさん:2010/04/20(火) 04:22:12 ID:zEuHpL1a
AZ-1でるのかあ。前々からプラモで作りたかった車種だわ。
アオシマとかフジミ、ハセガワがよくがんばってくれていてうれしい。
14 :
HG名無しさん:2010/04/20(火) 12:41:26 ID:yHFWAnvt
それに比べてタミヤは相変わらず糞だけどな
アストンマーチンとか誰得
15 :
HG名無しさん:2010/04/20(火) 20:39:57 ID:LemgrwuO
16 :
HG名無しさん:2010/04/20(火) 22:23:11 ID:FXrAR386
>>15 ロータス79をハセから横取りしたから罰があたったんだろうなw
17 :
HG名無しさん:2010/04/21(水) 23:05:08 ID:WFUq6G5H
>>14 手の届かない高額車よりも、身近なクルマってなんか作ってて最近楽しいわ
18 :
HG名無しさん:2010/04/22(木) 00:02:16 ID:+cEy4WZn
>>17 この前マーチを作ってみたけど、普段使わないような鮮やかな色を試せて面白かったよ。
19 :
HG名無しさん:2010/04/22(木) 00:29:26 ID:U2N5fBMt
20 :
HG名無しさん:2010/04/22(木) 09:22:06 ID:YYyAp3K8
コペンはわかるけど今更AZ-1なんて組みたいかぁ?購入するのは一部のマニアだけだろ
俺は圧倒的にアストンマーチンDBSのキット化のがありがたいが・・・
21 :
HG名無しさん:2010/04/22(木) 09:56:51 ID:kSf7352F
>>20 君がアストンをありがたるように人それぞれじゃないの?
22 :
HG名無しさん:2010/04/22(木) 10:16:16 ID:U2N5fBMt
コペンはわかるけどアストンマーチンDBSなんて組みたいかぁ?購入するのは一部のマニアだけだろ
俺は圧倒的にAZ-1のキット化のがありがたいが・・・
23 :
HG名無しさん:2010/04/22(木) 14:06:21 ID:ZS+K60Sl
デフォルメされたキットなんかどんな車種であれ不要
24 :
HG名無しさん:2010/04/22(木) 17:15:26 ID:EcIAZ7jH
>>20 朝っぱらからオタ的思考(俺の好みは世間の好み)全開ですな
25 :
HG名無しさん:2010/04/22(木) 17:27:46 ID:U2N5fBMt
26 :
HG名無しさん:2010/04/22(木) 17:29:14 ID:ZS+K60Sl
ここってデフォルメ厨隔離スレだっけ?
27 :
HG名無しさん:2010/04/23(金) 12:45:58 ID:txXdeK8x
AZ-1のほうがヲタ向けアイテムという気はする。ビート、カプチーノに比べる
といまいち人気のない影の薄い車だったし。
28 :
HG名無しさん:2010/04/23(金) 20:35:11 ID:0mt/78xO
29 :
HG名無しさん:2010/04/24(土) 00:11:50 ID:Yr9KoPDh
>>28 1/43かぁ
大昔にエレールのプジョー405組んで部品とかデカールが小さくて苦労したな
30 :
HG名無しさん:2010/04/25(日) 03:02:25 ID:ugSBOngW
ロッソも出してたな43
このスケールだと完成品が充実してるからねぇ
31 :
HG名無しさん:2010/04/29(木) 00:12:46 ID:p6Pj3QvP
お前らの1/24のポルシェの模型のお勧めを教えてください。
評価項目は、組みやすさ・正確さ・精密さの順でお願いいたします。
1万円以下の値段・入手容易なアフターパーツで置き換え可能な部分は
評価の対象外でお願いします。
店で見た感じでは、タミヤのポルシェ911ターボは車軸が金属シャフトで
組みやすそうだなあと思いました。
32 :
HG名無しさん:2010/04/29(木) 01:09:00 ID:Zp+GfJli
>>31 フジミの3.8RSR(964ボディ)
スタイルいいし結構合いも良くて組みやすかったと思う。
室内のロールバーは全く接地しなかったから使わなかったけどw
あとはホイールが実車に比べてやや小さいって事くらいかな〜
33 :
HG名無しさん:2010/04/29(木) 01:35:20 ID:p6Pj3QvP
>>32 おありがとうございます。
早速近日中にチェックしてみます。
34 :
HG名無しさん:2010/04/29(木) 06:38:26 ID:4WlIUg4h
>>31 タミヤのカレラGTですね
部品の精度はタミヤらしく合いに困る事がない
パーツの構成が塗装に考慮してあるので塗り分けが簡単です。とくに室内。
エンジン付きのフルディスプレイモデルでそこそこ精密。
若干苦労する点はエンジン上部のパワードームのデカール貼り位でしょうか。
35 :
HG名無しさん:2010/04/30(金) 03:26:24 ID:sDe3GZ7l
>>31 そのキットは一体化されたパーツが多くて、塗り分け困難と皆難儀している。
仮組みまでは簡単そうでも、塗り分けの事を考えるとパーツが細分化されている方が良い場合が多い。
その点、上でも言われているようにカレラGTが良いと思う。
36 :
HG名無しさん:2010/05/01(土) 05:47:44 ID:9F3Fylqv
>>31 タミヤ88ターボは地雷。ヤメトケ。
同社のなら皆さん推薦の911カレラかボクスターおすすめ
最近のなら、フジミのケイマンも作りやすくて良いキット
37 :
HG名無しさん:2010/05/02(日) 02:12:49 ID:/lR9ixx1
アオシマHPによると、ホビーショーでカウンタック実車を展示するとの事だが、
ここはひとつAZ-1も隣に並べられなかったものかのぉ。
カウンタックだけの展示なら珍しくはないが、AZ-1と並ぶ事はほとんどないだろうし、
ドアが開いた2台が並んでいれば、相当なインパクトなんだがな。
ちょっと、いやかなり惜しいな。
38 :
HG名無しさん:2010/05/02(日) 17:57:26 ID:g32qlkvS
車二台も並べたら物販スペースが無くなるだろ
39 :
HG名無しさん:2010/05/03(月) 15:27:29 ID:0b7SOIzi
40 :
HG名無しさん:2010/05/03(月) 21:22:48 ID:2xit5rdp
41 :
HG名無しさん:2010/05/03(月) 22:53:43 ID:f4Ib8u3q
>>31 随分アバウトだなぁ
ポルシェのプラモと一言で言っても、ガレージキットまで含めれば
国民者(VW TYPE1)、戦車(ポルシェ博士設計の)、356、550、904、906、908、910、
911、912、914、917、924、928、930、934、935、936、944、948、956、959、961、
964、968、989、993、996、997、GT1、CarreraGT、カイエンくらいはあるのに…
車種どうでもいいってくらいこだわりが無いならフェアレディZでも買って
ポルシェだと思い込んでりゃいいじゃん
42 :
HG名無しさん:2010/05/03(月) 23:15:28 ID:mxLQFxIt
>>40 プラモで使う場合、ミラークロームの上からクリアコートするとメッキ感はかなり落ちる。
専用クリアもウレタンクリアも試してみたが、どっちも同じかな。
リンクページのはラジコンボディの裏から吹いてるんでメッキ感はそのまま保たれてるだけで。
メッキ感だけでならアルクラッドのクロームの方が上かなと思うけど、
クリアコート不可で触ったら剥げ落ちるしで大面積にそのままってのは難しいね。
どこかでガンプラのランナーをメッキしてくれる業者が書かれてたけど、
本気でやりたいならメッキ業者に頼むしかないよ。
43 :
HG名無しさん:2010/05/03(月) 23:45:13 ID:T5EQ/XFk
>>41 お前みたいな奴とは仲良くなれない自身があるw
44 :
HG名無しさん:2010/05/04(火) 10:03:23 ID:jrGc1mux
>>41 そこまで書いてなんで962(C)が抜けてるんだ
45 :
HG名無しさん:2010/05/04(火) 10:21:51 ID:2A7+hr86
1/35「掟ポルシェ突撃セット(8体入り)」って出てなかったっけ?
46 :
HG名無しさん:2010/05/04(火) 11:03:28 ID:X09bMVAR
>>44 あとフジミのマウンテンバイクもスルーされているな。
47 :
HG名無しさん:2010/05/04(火) 11:50:15 ID:veIfx90L
>>45 ロマン優光は入ってないのですかそうですか
48 :
HG名無しさん:2010/05/04(火) 16:15:47 ID:rpjoNP/A
ボクスターもケイマンも抜けてる
49 :
HG名無しさん:2010/05/04(火) 16:31:25 ID:OrYf3E8J
ポルシェ・カイエンのプラモって出てたの?
50 :
HG名無しさん:2010/05/05(水) 13:11:28 ID:bBRJs7bA
51 :
HG名無しさん:2010/05/05(水) 14:20:08 ID:ftQocQi3
メッシュタイプのスピードスターSSRのホイール(14インチ)が付属している、
今現在入手しやすいキットって何かありますか?
52 :
HG名無しさん:2010/05/05(水) 23:23:34 ID:ftQocQi3
自己解決しました ゴメンナサイ
53 :
HG名無しさん:2010/05/08(土) 08:21:49 ID:y3qFKWoA
模型板って人いないね・・・
54 :
HG名無しさん:2010/05/08(土) 14:16:00 ID:+zCuywIh
もう模型板の役目終わってるんじゃねえかな
2chもとっくに下り坂だしさ
55 :
HG名無しさん:2010/05/09(日) 00:36:06 ID:CFYkqL4R
他へ移ったのか
ネットをやらなくなったか
あるいは模型を作らなくなったのか
56 :
HG名無しさん:2010/05/10(月) 19:58:08 ID:EycHcxhF
今新金型でカウンタックって元取れるのかな?
57 :
HG名無しさん:2010/05/11(火) 19:35:16 ID:5quaxwdi
>>56 昔なら3〜4ヶ分の価格だから大丈夫ではないだろうか
58 :
HG名無しさん:2010/05/16(日) 09:38:56 ID:HuWHs5WW
フジミより作りやすいのが「売り」なのかな
59 :
HG名無しさん:2010/05/16(日) 13:39:27 ID:NtIcO1y5
60 :
HG名無しさん:2010/05/17(月) 00:49:45 ID:7a2RT8ei
>>59 って言ってたね。若い人(初心者含む)向きだと・・
61 :
HG名無しさん:2010/05/17(月) 18:04:49 ID:S3RYReSi
エンスーは決して玄人向きではなくマゾ向け
なんか最新の3D技術とか書いてあるが、変なデフォルメしてないだろうなチンタオ
62 :
HG名無しさん:2010/05/17(月) 18:29:15 ID:rqtWNPys
まあでもエンスーは、反転エンジンや鳥籠構造の面白さを味わえるキットだからな
折れまくるフレーム組んで、ギアボックス端がシフトノブ直下に納まった時は感動したw
青島のボディとニコイチしてみるかな。
差し替えは嫌だから、金属性のドアヒンジとかどこか出してくれんかな
63 :
HG名無しさん:2010/05/18(火) 01:03:48 ID:IdBnBzIx
LFAどこからか出さないかねえ
64 :
HG名無しさん:2010/05/18(火) 21:47:56 ID:wd2GCGAO
65 :
HG名無しさん:2010/05/19(水) 11:26:42 ID:Ic6tduzF
実車の販売時期からすると、早くても年末、
もしくは来年の今くらいになるんだろうな。
66 :
HG名無しさん:2010/05/19(水) 11:35:10 ID:Ri1R+wrx
それよりシビックユーロRが欲しい
67 :
HG名無しさん:2010/05/19(水) 12:25:16 ID:JyfxgSJG
そういや市販車の発売前にプラモが出ること自体が珍しいか。
最近だとタミヤZ33(No.24246)くらい?
昔フジミのSV-3(MR-2ショーモデル)もあったけど。
68 :
HG名無しさん:2010/05/19(水) 20:55:07 ID:wfMnG7cy
69 :
HG名無しさん:2010/05/19(水) 21:06:51 ID:SAbbB7uv
派遣をこき使って作らせた安物をいかにも高級そうに見せかけて高く売る事で
若者の平均給与を押し下げて購買力を低下させる元凶を作っておきながら
「最近の若者は車を買わない」とかのたまう糞メーカーのトヨタが作ってるSAIとかいう
名前・デザイン共々センスの欠片も無い産廃
70 :
HG名無しさん:2010/05/19(水) 21:06:52 ID:LiJ9ZtrA
SAIだ。やっぱり出るんだ。
HSとは結構サイズ違うけどちゃんとやってくるかな?
71 :
HG名無しさん:2010/05/19(水) 21:26:04 ID:xt+7dlla
今年のフジミ参考出品がSAIって今日までフジミスレで1人が書き込んでるだけだったみたいね。
注目度も期待度も極端に低い車種ってことかな。
72 :
68:2010/05/19(水) 21:43:24 ID:wfMnG7cy
>>70 レスサンクス
SAIかぁ、実車見たこと無い。ハイブリッド興味ないし。
世の中は低燃費かもしれないけど、模型で低燃費車の需要ってあるだろうか。
73 :
HG名無しさん:2010/05/19(水) 21:53:21 ID:mXOlVvPP
SAIは実車が高級車で結構高価格帯に居るにもかかわらず、インサイトよりもはるかに売れてる
人気車種だから、模型としても売れると踏んだんじゃないだろうかね。
ちょっと再現度に違和感のあるHSと比べて参考出品のSAIはかなりいい線行ってるから、
期待してるんだが。俺は発売されたら絶対買う。
青島が200系クラウンにハイブリッドのバリエーションを追加してくれたらトヨタブランドの
ハイブリッドセダン大中小(クラウン、SAI、プリウス)が揃うんだけど。
74 :
HG名無しさん:2010/05/19(水) 22:05:16 ID:7bM7UUa+
>>73 >インサイトよりもはるかに売れてる人気車種
そうなんだ・・・トヨタDの人が売れてないって嘆いてたけど販売チャンネルによっても違うのかもね。
ちなみにフジミのキットは俺も期待してる。
ウインドウやシャーシなどはHSと共用なんだろうか?
75 :
HG名無しさん:2010/05/19(水) 23:19:34 ID:qfW9AkAM
76 :
HG名無しさん:2010/05/19(水) 23:30:20 ID:uDDcu4Lp
77 :
HG名無しさん:2010/05/20(木) 01:32:15 ID:mECIiS3s
コトブキヤのエッチングユニット メカディティール8は…少々粗いか。
78 :
HG名無しさん:2010/05/20(木) 03:39:23 ID:gkqSw8bh
童友社のあれってどんなもんなんだろうね。
小さいけど安いから入門用に複数買おうかなぁと思うんだが。
79 :
HG名無しさん:2010/05/23(日) 00:31:10 ID:t/IYr5zB
DBSのレポヨロ。
80 :
HG名無しさん:2010/05/23(日) 11:16:55 ID:AyjTCzME
te
81 :
HG名無しさん:2010/05/23(日) 11:48:07 ID:jvarmaDw
アオシマのカウンタック400って始めて出すの?
それともドウユウシャの金型でも買い取ってきたの?
82 :
HG名無しさん:2010/05/23(日) 12:03:47 ID:jvarmaDw
解決した
新金型で4000円もする高級キット・・・
これが出たから形がどうのとか言う人は居ないんだろうね?
目の前に本物も展示してあったらしいからデフォルメがどうのこうのは
言えないようにする為なのか本気モードのアオシマ
83 :
HG名無しさん:2010/05/23(日) 21:42:52 ID:rzCBCAhW
>>63 静岡ホビーショーでミニカーのオートアートがレクサスLFAを1/18で開発
中らしい。現在メーカー監修中・年内発売予定とのこと。プラモでは
いずれタミヤあたりが発売するかもしれんが。
84 :
HG名無しさん:2010/05/23(日) 21:45:58 ID:rzCBCAhW
>>79 タミヤの1/24スポーツカーシリーズのスレで書き込んだやつだ。よかったら
以下参考にしてくれ。
>>522 俺もアストンマーチンDBS買った。実は静岡ホビーショーでタミヤの社員
の人と話したが、メインのTS-40のカラー指定は007「慰めの報酬」の
ボンドカーそのものだと言ってた。メタリックブラックは一番近い色だとの
ことだった。クアンタム・シルバーなんて名称は組み立て説明書に初めて
書いてあったから驚いたが、「慰めの報酬」の原題が「QUANTUM OF SOLACE」
だからそこからカジノロワイヤルの「カジノアイス」と同じくボンドカー
の特注の色として指定したのかな?タミヤの社員さんもみんなボンドカーと
同じ色で製作する人が多いと言っていたし。タミヤの開発陣は何度も007
のDVDをチェックしたそうな。
組み立て説明書の解説にはちゃんとアストンマーチンと映画007シリーズの
関わりが説明されていた。ちなみにデカールにもちゃんと慰めの報酬の
ボンドカーのナンバープレート「72GH3LD」がある。まあ映画の版権の許可
までは貰ってるか怪しいからデカールは「H3LD」と「72G」に分割されて
いたがwww。
タミヤの社員さんがいっていたけどフロントバンパーのパーキングセンサーの
モールドを消してマニュアル仕様・「72GH3LD」のデカール使用・TS-40で塗装
すれば冒頭3分30秒、3台のアルファロメオ159と壮絶なカーチェイスを繰り広げた
「慰めの応酬」仕様のボンドカーが再現出来るわけだ。どうせなら「カジノ
ロワイヤル」のカジノアイスの色指定やプレートナンバーも再現して
欲しかったな。
タミヤは最近ではフェラーリF40を某ゲーム&アニメ仕様で製作したがもちろん
DBSもボンドカー仕様で製作するつもりだ。
85 :
HG名無しさん:2010/05/24(月) 00:59:30 ID:zE6Pqk0c
ボディ形状のデフォルメについてはうまく伏せたね。
86 :
HG名無しさん:2010/05/24(月) 01:30:54 ID:qvklpZ4i
店で見て、明日トンマー珍欲しくなったなぁ。
それにしても、最近の模型は値段が高くなったね。
87 :
HG名無しさん:2010/05/24(月) 16:14:28 ID:mlErDb9u
>>73 そういえば、アオシマの現行クラウンもフジミの現行エスティマも、なぜかハイブリッドだけは出てないんだよね
とくにクラウンなんてグリルとホイールだけ新規で作れば簡単にコンバージョン出来るのに
何故なのだろう
88 :
HG名無しさん:2010/05/24(月) 16:56:45 ID:mRb7tcyk
>>87 プラモでクリアーテールを再現して
「ただの無塗装じゃん」って思わせないのはなかなか難しいと思う
89 :
HG名無しさん:2010/05/24(月) 17:30:44 ID:NnHcAgrJ
>>88 それは早合点過ぎる気もw
微妙に色付いてるし純正テールは反射板とか
電球類もあるからその点は腕の見せ所だとは思うけど・・・
90 :
HG名無しさん:2010/05/24(月) 21:08:23 ID:R6jR3ezT
アストン、なんで右ハンドル仕様のパーツが無いんじゃぁ!
91 :
HG名無しさん:2010/05/24(月) 21:12:31 ID:tmyG8r3P
タミヤ「おまえらみたいな素人のペーペーは外車はみんな左ハンドルとか思ってそうだから
英国車だけど右ハンいらねーだろ」
92 :
HG名無しさん:2010/05/24(月) 21:30:21 ID:xgIQCg4g
逆にフジミのゴルフTは右ハンドルしか付いてなかったな…
あれ、発売時期やフジミが金型引き継ぐ前って左ハンドル版あったのかい?
93 :
HG名無しさん:2010/05/24(月) 22:16:49 ID:19fO7Om4
現行といわれてクラウンもエスティマも後期が出たのかと思ったorz
94 :
HG名無しさん:2010/05/24(月) 22:59:54 ID:vEjkvQph
>>88 実はアストマーチンDBSもテールランプが無色のクリアテールなんだよなあ。
ブレーキランプが点灯した時やハザードを出したときはちゃんと赤やオレンジ
に発光するけど。007の映画観たときも周囲の車はテールランプは赤やオレンジ
だったのにDBSだけ無色だから超高級車にかかわらず、テールライトが安っぽく
見えた。もちろんキットでも塗装指示はなく無色のまま。指定色にクリア
オレンジがないwww。
95 :
HG名無しさん:2010/05/25(火) 22:03:58 ID:IElmUY51
>>88 見る人が実車を知ってれば、そんな風には思われないよきっと。
ハイブリッド系の車ってなんかみんなクリアテールだから、おれは「ハイブリッド=クリアテール」って勝手にイメージがあって、
ゆえに模型で実車通りになってるの見てもそれは無塗装とか手抜きとは思わない。
知らない人が見たら諦めるしかないけど。
96 :
HG名無しさん:2010/05/25(火) 23:02:23 ID:P0ehPYSv
脳内カスタム設定で、
塗りたきゃ濡れ場いいんじゃね?
97 :
HG名無しさん:2010/05/26(水) 18:36:12 ID:wdmuiBl8
だな
作った本人が満足すればそれでいい
98 :
HG名無しさん:2010/05/27(木) 18:39:37 ID:VxO6Ng1y
結局アストンのタイヤは新規で起こしてくれたの?
99 :
HG名無しさん:2010/05/28(金) 08:41:50 ID:DYowsbnY
>>98 GT-Rってタイヤの裏側に書いてあるw
ただ、このタイヤとアオシマのR35に付いてるピレリを交換すれば、
厚すぎるDBSのタイヤと薄すぎるアオシマR35のタイヤの両問題が一挙に
解決できるので個人的にはウレシイ。
どっげぇぇぇマーチン!
アオシマのAMG SL63のミシュランタイヤもイイよ
あれはアオシマ製の20インチ表記で売られてるアルミホイールにぴったり
模型製作1年半さぼっちゃったら塗料、パテ、各種セメント、防毒マスクし固くなったりダメになったりで無駄が多くなるね。
せめて数ヶ月に一度さわっておくべきだった。
103 :
sage:2010/05/31(月) 00:45:00 ID:EhVzCOd2
>>102 おれ塗料とかパテとか陽の当たらないところで2年ほど放置してたけど
特に変化なかったよ。
セメントと瞬間接着剤はガッチガチだったけど・・w
一年半も放置プレイされてこんなにカッチカチになっちゃうなんて
ホントいやらしいねぇ
こうですか?わかりません。
>>103 居間と台所の中間のちょっと陽がさす場所に置いてました。
冬と夏の寒暖差のせいなのか塗料の蓋が勝手に緩んでたり。
せめて蓋の増し締めしとけばと思った次第です。
あ
109 :
HG名無しさん:2010/06/05(土) 02:54:30 ID:4wFXrBlP
スレチかもしれんがフジミのMC系ワゴンR金型修正キボンヌ
それより古い初代ワゴンRの方が本物に似てるよw
青島のカウンタックが出たら、F1スレのロータス79よろしく
考証がああだ、フジミと比べてこうだとかの意見でここも荒れるんだろうか・・・
プロポーションがタミヤデフォルメやフジミを上回っているのは明らかでしょう。
>>110 F1スレは住人が腐りきってるからあそこまで荒れるんだよw
>>110 まあでも差し込み式のプロポーションキットじゃエンスーと競う土俵が違うし
田宮のも堂々たるデフォルメキットだからフォルムの正確さ競っても意味ないし
まあ作り易くて入手し易い良キットならば満足ですわ
タミヤカウンタックは当時のタミヤの本気だろ。
モデル化する時、「協力 ○○自動車」ってあるじゃん?
あれって実車と図面を借りてるってこと?
実車は経費で購入してバラして採寸、版権的な意味で協力を得てるってこと?
いちいち実車バラしてるわけないだろ・・・
実車ばらしとかいつのタミヤだよw
タミヤのはデフォルメというか競技用モーターライズの影響のほうが大きいだろ
競技用スペシャルとか響きがカッコよすぎるわ
でも実際そういう競技ってあったの?
>>120 昔同じ事聞いたら、そうゆうイベントあったって言ってたよ。
122 :
HG名無しさん:2010/06/07(月) 21:00:49 ID:5TAkwNZs
後のミニ四駆である
出たらサクッと作ろうと思ってた童友社(アカデミー)の1/43、もう出ちまったのか
今作ってる物を、もうちょっと早く作り終えてれば良かった
>>123 今日レヴェントン買ってみた。
お値段以上の雰囲気はあるね。個人的にはかなり気に入ったよ。
ただ、ABS成形は人によっては好き嫌いが出そうだな。
もう出てるのか
さっさと送って来てくださいジョーシン
上々いっぱいジョーシン!
童友社の1/43、ボディもシャーシもABS樹脂って書いてるから
ラッカー使って塗装はしない方がいいかな。
フォードGTのデカール、見た感じ難易度高そうなんだが…
特にボンネット。
おめでとう、健闘を祈る
>>129 仕様に気をつけれ
そのキットは4仕様からの選択式だからね
まあプラモ初心者ってワケじゃない上実車を持っているそうだから大丈夫だろうけど
最終型セリカって、地味だけど結構良キットだと思うな。
インストにはサンルーフにスモークグレーを塗る指示があるけど
実車はポリカ製でボディー同色だったので内側からボディーカラーを塗るとそれらしくなるんだよね。
あとはグラスエリアが広くて内装が丸見えなので、塗り分けにこだわるとよろしいかと。
検討を祈ります。
模型板って、結構手厳しいと思ってたけど
おまえら結構優しいな。
グッスマのBMW Z4が届いたよ
レジンのボディは抜けもよく予想以上に綺麗
逆にメタルパーツはかなり眠い感じ
個人的にはリアウィングの脚が肉抜きタイプじゃなかったのと
ボンネットのルーバー?がイメージより浅いのが難点かな
>>136 そ〜です〜。
これでシュコーのミニカーを改造しなくてもよくなりました。
いいなー
暇があったうpしておくれ
>>127 ラッカー(ラッカー薄め液つかうやつ)は金属用だからスチロールも溶ける
いわゆるラッカー系(Mr.カラーとか)は無問題
鉄道模型の完成品のボディとかABSだけどみんなそのまま塗ってるし
>>139 「Mr.カラー」「ABS」でググると
「樹脂に塗料が浸透してパーツが脆くなり…」「ABS樹脂への使用は避けてください」
みたいなのが沢山ヒットするんだが、大丈夫なの?
安いプラモだしとりあず試してみるとか…
>>140 要は溶剤がプラを脆くするんだから、塗料原液のまま筆塗りすれば脆くなりにくい。
>>143 言葉足らずだったかな
4仕様ってのは
日本仕様、北米仕様、欧州仕様、豪州仕様
の4つからの選択式という意味で書いたつもりだったんだが
>>144 いや、普通に誰でもわかると思う
ID:q6oGz5r0がアレなだけで
>>145 そっか、あんがd
まあどうあれ
>>143が理解してくれたら俺は幸せなのだ
>>142 レスくれてたんだ スルーしてしまってスマンコ
原液のまま筆塗りすれば脆くなりにくいっつーことは、
部分塗装はOKだが全体にブワッと噴くのはやっぱマズイんかね
147 :
143:2010/06/21(月) 22:25:30 ID:q6oGz5r0
>>140 ひとくちにABSと言っても鉄道模型とプラモでは違うものなのかも
鉄道模型では車体塗装にミスターカラー互換品つかうのは常識
>>147 理解してもらえて今猛烈に幸福を感じている
>>148 >ひとくちにABSと言っても鉄道模型とプラモでは違うものなのかも
うーん、そうかもしれん
ま、とりあえずランナー等で試し塗りはした方が無難かな
とはいえしばらく忙しくて童友社のキットは買うことはできてもしばらく積むことになりそうなのであった
レスくれたみなさま、激ありがdですた
150 :
135:2010/06/22(火) 00:31:09 ID:z2/RmXLo
めんどくさいことを言うとあのZ4は2008年型
2009年は大まかに3バージョンあって、細かいところで違うから気をつけてね
気になったのはシュコーと比べると約1センチ全長が短いのに幅はこっちの方が広い事
あとホイールとタイヤの出来がつらいが代用できる物はない
152 :
135:2010/06/22(火) 22:38:11 ID:z2/RmXLo
>>151 ご丁寧にありがとうございます。
そうですか、2008年型なんですか。どうりで微妙に雰囲気が違うなと…。
08仕様はお台場で撮った資料写真がある筈なので、発掘してみようと思います。
メタルやゴム部品はむしろそのままレジンでもよかったように思いますね。
童友社(アカデミー)の1/43 フォードGTを買った。
ABSボディに目立ったヒケもなく、かなりテカテカしているので
ボディ塗装なしでいけるかと思ったが、ミラーやバンパーの部分と
全然違う色でやんの。つめが甘いな。
実車でも塗装したボディーと成形色のままのバンパーの色が
違うのもあるけど、それじゃあ侘しいですもんね
ABSはロボの関節パーツとかじゃなければあまり気にしなくても
大丈夫なんじゃないのかなぁ
まぁ樹脂は同じ名前でも用途によって沢山専用グレードがあるから
絶対とは言い切れないけど
レヴェントン完成させてた人の見たけど
サフ吹かないでそのまま塗装したって書いてあったから
特に問題は無いんじゃないかと思う。
プライマーを塗っても良いって聞くけど実際はどうなんだろ?
プラ用プライマーとかあるけど
ものによると溶剤が強くてスチロールなんか一発で溶けるし
そんなのをABSとはいえ詳細がわからんやつに使うのはこわい気がする
プラモデル完成品は直射日光当たると変色しますか?
まぁ普通に色褪せするわな
色あせしにくいUVカットクリアーなんてものもあって、そいつを吹くと多少は変わるはず
移動させます。サンクス。
>>158 >UVカットクリアーなんてものもあって、そいつを吹くと多少は変わるはず
白い粉噴いてカサカサになったこともあったっけ...
>>160 なった事あるw
多分塗り方が悪かったんだと思うけど
>>161 いや、あれは製品不良で一度販売取りやめただろ。
>>162 そうだったのか丁度プラモ復帰した頃だったからてっきり…
いつのハナシだよ‥
オレ、サーキットの狼スーパーカー世代だからアオシマの新規金型
カウンタックの発売はホントに嬉しい。今はタミヤの古いキットか
フジミの地獄のエンスーシリーズ位しかなかったので最新のカウンタックが
組めるだけでワクワクしてしまう。オレはボディカラーはイエローに
決めたから成型色は白にしてくれよアオシマさん。
なんか「割れそう」な赤で塗装すると染料が溶け出すんじゃ
カウンタックだけど、ライトやドア、フード類を開閉選択式って
方向性としてどうかなあって思う
元々開閉式であれば、好きな状態で固定するのは至って簡単
むしろ可動部に金属パーツを使うなり強度を確保とかのほうが嬉しいな
それじゃフジミの二の舞になっちゃうぜ。
組みやすさ、見た目、実車構造の再現性、強度、コスト
どれをとっても開閉選択式は妥当な判断だと思う。
それよりもAZ-1を(ry
170 :
HG名無しさん:2010/06/29(火) 00:00:38 ID:BRSfEsU7
288GTO何故タミヤはインジェクションで出さないの?
六万以上するセミアッセンブル出してるくせに
やっぱり少しマニアックだからかなぁ?
タミヤは基本的に最新・現行車しか出さない
>>170 288GTOは富士見がエンスーでモデル化、
田宮が販売していたイタレリでもモデル化したから、
競合するよりは究めつきの商品化で対応したのだろう。
>>171 最近発売の枕連MB722は実車が生産終了品だけど…
>>168 有○町のHPのインタビューによると担当がカウンタックに思い入れが相当あるらしく、
そうした人がフジミの作ったりして判断した結果みたいね。
固定式モデル>可動による弊害持ちモデル ってことでしょ。
フジミのキットから考えれば間違った判断ではないと思う。
まぁカウンタックの最大の特徴の一つがあのドアだからパカパカ開閉させたいのは分かるけど。
俺ももしこのドアが可動だったら固定にはしないとこだったんだが。
174 :
HG名無しさん:2010/06/29(火) 01:50:04 ID:nk3c5pQd
富士見のエンスーは勘弁っす
スペリチアーレ288だけないてのも・・・
つくずく不運なマシンです
>>173 最大の特徴の一つ
「最大」なのに複数あるのか。…カウンタック、恐ろしい御仁。
>>175 指摘どーり俺の文おかしいわ。
「最大の」は見なかったことにしろ。
それができないなら「最大」が複数あるカウンタックに恐れおののくがいい。
そっとしておいてあげようよ。
そうします
日本語で最大というと一個しかないが、
英語だと最大や最高がいくつもあったりする
最近なんか脱線してスレチ話題で盛り上がるな・・・
ホビーショーから一ヶ月半、一番話題が無くてつまらない時期だからか?
おまけに梅雨のジメジメで全然製作がはかどらん
いじけた、もう寝るわ
おやすみ皆様
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
青島のAZ1を買いに行ったんだが無かった。
慰めの報酬に出てたやつも探したんだがなかった。
仕方ないのでバンダイのバットマンの装甲車を買って帰った。
最近は3500円もするんだな。
注文すればいいだけでは
仏教の諸尊ほど「最強」がいっぱいいるのもないと思う
「無能勝明王」とか直訳にもほどがあるだろ
AZ−1ってGTウィングが似合っちゃうところがダサくて素敵です
最も心に残る映画の一つ
カーモデルのディテールアップパーツってホワイトメタルが主流で、
飛行機や戦車みたいなレジンのパーツってあまり見かけないけど、
何でなのかな
1/43のレジンのキットとかは昔から驚異的な精密さなんだから
何でもできそうな気がするけど
俺はレジンパーツ結構ポピュラーだと思ってるんだがなぁ。
レジンだと収縮でキットとの合いが問題になるからかな?
栄光のルマンとか古い映画みてるとペンキで塗ったような
ボディなんですがツヤなんか無いのがデフォ?
主語も無いような根本的に破綻している質問を、
よくこれだけ臆面も無く出来るもんだな
ル・マンのTV中継とか無くなったから仕方ねえべ
スーパーGTだってよく見りゃ酷いんだけどねえ
>>189 自分がつや消しだと感じたらそうすればいいじゃない
何を求めてるの?
某店長はエッチングパーツはプレスで打ち抜いて作ると仰ってました。
それプレスのパーツ
プレス型のコストが凄い事になるな…
プレスなら予め折り曲げ済みだろうに
>>193 ホモ専用モデルですか
確かにハードゲイが一緒に写ってるね
やらないカー
>>197 曲げじゃなく抜きだけのプレスもあるけどw
どっちも大きくコストかわらんのだからわざわざ抜きだけのを作る理由は無いだろう
普通抜きと曲げは1回で同時にやらないだろ
抜きと曲げの2回プレスするからコストは2倍
最近は一回で済ます事多いよ
ホモロゲーションモデルというより、ホモ専用モデルだwww
ホモロゲイション
AZ-1はいつ頃店頭に並ぶんだろうか
うん。
7月21日だったな、当初は。
楽しみだな。
やっぱ“あずにゃん”とか呼ばれたりしちゃうんやろか>AZ-1
通りを挟んだアパートの住人がAZ-1実車に乗っていたので
プラモを作る際に良い資料になる!と思ってたら
一昨日カローラに代えやがった。
>>210 カローラの値引きが良かったんだろうな
AZ-1はオクでプレ値だから実質損なんだがw
>>210 真逆の超大衆車を選択するあたりが…w
でも案外代車か何かじゃないのか?
代車だったらファミリアとかじゃない?
このパターンは、ファミリーカーを手元に1台残しておいて、
プレミア価格の差額は引越し代とか家電家具代とか出産資金。
>>210 いい加減ヴォロくなって買い替えたかった所へ
プラモ発売だから思い出は1/24で手元に残して1/1は旅立った
に1票
「おいおい、ついにプラモが発売かよ…どれ、エンジンを久しぶりにかけてみるかな。」
「カチッカチッ あれ?w」
で、修理工場行きだな。
カローラのような車趣味をあきらめたような車種(偏見)を買う場合は、
手元にしっかりと趣味車を残しておける場合に限ると思うから。
残しておけない場合はより趣味車にちかい実用車を選ぶと思われ。
新車買ったらまず防錆処理これ最強。錆びてからでは遅い
AZ-1にプレミア付いてるって言っても、どう考えたって新車のカローラの方が高いだろw
ま、結婚するか何かでまともな車に買い替えたんだろうな。
カローラはカローラでもカローラアクシオGTとか変態車に乗り換えたんだったら笑うがw
>>215 涙をのんで手元に1/24を残したんだろ常考
てか代車説も否定できない
小さな修理工場とかだとたまたま下取りで入れた車を代車にすることあるし
>>214 ワシのセリカもプレリュードもスカイラインもSM-Xも、
みんなそうやって旅立っていったわい…。
別の車に乗り換えると途端にどうでもよくなって
プラモは積んだままになるんじゃがの。
うお〜買ってきたぜ〜。
午前中ヨドに行ったら店頭になかったんだが、問い合わせてみたらまだ倉庫から出してなかったらしい。
しかしちっちぇな。
うすらデカいR35GT−Rを製作中だったからスケールが同じとは思えないくらいちっちゃいw
驚いたのは、全幅が軽自動車規格とほぼ同じだった事(0.数?@+程度)。
そのままスケールダウンしたら貧相になる、とされそうな事を普通に処理してくれたのは好感がもてた。
が、ホイールは14インチどころか14.5インチもある。
これは残念だ。
試作ではされてなかったヘッドライトのレンズカットもちゃんとされてあり一安心。
エンジンフードのルーバーも穴が抜けていた。
AZ-1のボンネット1つ¥500。
Fバンパー1つ¥500
Rバンパー1つ¥500
最近のアオシマアフターパーツは凄まじい価格設定だと思うw
ひとつひとつ、ちうごくから送ってるから
そうあるか。
「まぁ好きではじめた仕事ですから」
最近は良い型が取れないと愚痴をこぼした
まず、素材の入念なチェックから始まる。
「やっぱり一番うれしいのはお客さんからの感謝の手紙ね、この仕事やっててよかったなと」
「毎日毎日温度と湿度が違う 機械では出来ない」
以下(ry
模型総合から誘導で来ました。
質問です。
カーモデルのエアロをパテで作成しているのですが、タミヤのエポキシ造詣パテ(高密度タイプ)を使用しているのですが、
やたらと粘り指にくっつきスパチュラにくっついたり挙句の果てには指紋までかたどられてしまい思うように造形できません。
いろいろggって見たんですが、つかいづらいという評判のようで、なにか別のお勧め造形パテをお聞きしたく質問しました。
このスレ(模型総合スレ)でも光硬化パテが挙げられていますが、お勧めはありますか?
求めるもの
・スパチュラで造形しやすい
・高密度でヒケがすくない
・サクサク削れる
・指にくっつきにくいがプラへの食い付きはしっかりしている
こんな感じです。
ttp://viploda.net/src/viploda.net0496.jpg.html アルテコとタミヤのラッカーパテ+プラ板で作成しています
ちなみにリップの部分をシャープにかつ細く作りたいためにエキポシパテを使用したいと
とりかかったのですがうまくいかずそぎ落としました。
なお、総合で得られた回答として
・メンタムや水を使って造形すると指にくっつきにくい
・プラ板をつかって積層して削る
といったものでした。
ご指導お願いいたします。
>>225 指紋付いたらプラパテなりサフェーサーなりでコートして、ヤスリ掛ければいいじゃん
どの道、造形しっぱなしで完成とかできる素材はないので、削ったり、表面処理したりするのは
仕方ない、探すのは諦めた方よいと思う
あなたの造形方法がだんだん盛って形にするタイプならエポパテ、塊から削り出すなら
ポリパテを進めとく、それ以上は好みがあるので試してもらうしかない。
それと、あまり細くシャープにすると形状によっては強度が出ないのでプラ板、プラ棒、アルテコ
辺りを使わないと割れる(折れる)
べとつき防止にはタルクというものもある
エポパテにもいろいろあり、使い勝手も異なるので、他のも試すとよいと思う
水はべとつき防止以外に、表面を均すのにも使える
取り合えず、質問内容から答えられるのはこの程度
それと教えたがりは下の方が多い
【カーモデル】全くの初心者救済スレ【13台目】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1255776896/ 切った貼ったの改造はガンプラ、造形系はフィギュアの初心者スレの方が詳しいかも知れない
>>225 おれならプラ板で芯つくってR部のみポリパテでも盛って削るかな
226氏も言ってるようにパテだけで細い部分作ると折れるから
塗装後の磨き出し時に折れたら悲惨だものね
磨くのって案外力かかるから
>>226 ありがとうございます。
向こうでも指摘されたのですが、すみません「指紋がつくくらいネトついて造形しづらい」という意味でした。
表面加工はもちろんします。例としてうpしました画像を見て頂ければわかるように、
アルテコ、プラ板、ラッカーパテで成型しています。
ご指摘いただいた方法、特に「均し」については大変参考になりました。
なお、再度試してみてうまくいかないようでしたら誘導先でまた質問させていただきます。
ありがとうございました。
>>227 そうなんですよ。シャープなエッジを出そうとすると触れるだけでモロモロっとアルテコが粉になってしまうんですよね。
一応その上からラッカーパテを溶かしたものを筆ぬりで保護しているんですが厚ぼったくなってしまって・・・
プラ棒を芯にして試してみます
ありがとうございました。
お湯修正で超細かいヒビが入ったクリアパーツ、スモークでも噴いて
やれば目立たなくなるだろうか?
瞬間接着剤を大量に塗れば細かいひび割れが目立たなくなっておk
>>230 お〜それ
>>229じゃないがサンクス!
昔エナメル溶剤でミシミシっとヒビが入ったフロントガラスを修正してみるわ。
クリヤーならぬ曇りパーツになると思われ
確かアクリル系なら接合部が目立たない接合が出来ると聞いたが
>>229-231に対処できないか?
ヒビが細すぎるので入り込まない様な気もするが
誰かレッツトライ
よろしく
再生よりバキュームヒートプレス新規が主流だよね。
ヒビ入ったのを修正して原型にしてヒートプレスだろうね
236 :
HG名無しさん:2010/08/04(水) 17:23:08 ID:oG6qvc/I
ウインドウパーツの黒い淵を塗るに最適な塗料はアクリル塗料ですか?
237 :
HG名無しさん:2010/08/05(木) 21:10:05 ID:RQZCZqUO
いや、それは…
タミヤエナメルの黒で塗ってハミ出しちゃって、
安心しきってタミヤエナメルシンナーでゴシゴシやったら
下地のタミヤカラースプレーが落ちる
はみ出して拭きとる時のこと考えると
エナメルシンナーで透明パーツが白化しちゃうかもしれないから
俺はアクリル使ってる
クリヤーレッドで成型されたコンビネーションランプを透明にしたい。
無理
つ[シリコン]
つ[クリアレジン]
だよね・・・アリイのp911ターボなんだけどデカールもついてねぇ・・・
245 :
HG名無しさん:2010/08/11(水) 09:02:50 ID:P7RtpD+n
型想いとプラリペアのクリアーで複製はどうでしょう
出来上がりは半透明な感じですがランプになら使えるかと
質問ですが、LANCIA DELTA S4 はモデル化されてされてないでしょうか?
247 :
HG名無しさん:2010/08/12(木) 18:49:57 ID:mKM7W7RV
>>246 Hellerの1/43があったと思う。
1/24はモデラーズとかのガレキだけだよね
>>246 ミニカーでは色んなスケールでそこそこ出てる(出てた)が
プラキットは
>>247のエレール製のちっこい奴だけかな。
けっこう出来いいけどね、エレールの1/43は。
250 :
HG名無しさん:2010/08/13(金) 22:06:23 ID:vEt+YiE1
便乗質問です
旧東独のワルトブルグ353はモデル化されてる?
ミニカーなら結構出てるようだがプラモはないと思う
プラモに限定するなら、東欧圏の車はトラバント2種(旧製品はグズグズだが新金型はいいらしい)と
1/28サイズのシュコダフェイヴァリットくらいしか知らんな
他にあるなら補完ヨロ
トヨタのAE111後期型BZ-Rはどこからか出てないでしょうか?
前期型はフジミから出てるのは知ってるんですが。
>>252 残念だけど、どこからも出てないよ
車種の人気等から考えるに今後もまずキット化は望めない
根性でフジミのを改造するしかないと思う
つか前期出した時点で、良く出したなと思ってた。
>後期BZ-R
改造して自分の愛車を再現しようとフジミの前期買ったけど積んだままw
先代101系もハセガワから出てたよな
地元の模型屋にレースカー仕様のが未だに売れずに残ってるw
>>256 しかもレビンだけなんだよな
個人的には101トレノが欲しかったんだが
258 :
HG名無しさん:2010/08/17(火) 15:34:25 ID:qGL3q+P5
カプチーノ作ってて、今しがた
ヘッドライト接着にGクリアー+エナメルのとこ
ペトロール使ったら、思いっきり白化した
木工ボンド買ってくれば良かったのか/エナメル探せば良かったのか?
部品請求orz
エナメル薄め液だと白化っつーか、細かいヒビが入ることが...
>>259 指摘ありがとう、どうやらオイラの曖昧な知識がトラブルを呼び込んだんですね
パーツの接着全般に使えるもんだと思ってました
クリアー物は、木工ボンドがデフォでしょうか?
>>260 この間試したクレオスの美透明接着剤っての悪くなかったぞ。
>>260 オレはこのあいだタミヤのクラフトボンド使った
>>262 あれって、まんま木工用ボンドっぽくねえ?
>通常の木工ボンドにくらべて硬化後の皮膜の柔軟性が高いため、衝撃に強く完成後にはがれる心配がありません。
て言ってんだから木工ボンドだろうな
美透明は糸ひいちゃうんで、個人的にはハンブロのクリアフィックスが使いやすい。
接着力弱いけど。
>>263 ぽいね、同系統だと思う
ただ>264の言ってるとおり柔軟性があって衝撃に強くて取れにくい感じ
木工用ボンド,Gクリア,美透明と試してきたけど
コニシのアクアリンカーって接着剤が使いやすい
モデラーズからもプロユースクリアとかいうの出てたよな
プロユースクリアは使い易い
最近モデラーズ製品が再販されてるから、これも再販されないかな
スーパーXGもいい
プロユースクリアいいね
フエキのりもいいね
★☆クラフトボンドよか、トミックスのシーナリーボンドの方がお得w
ご飯粒は皆ノーマークのようだな。
コニシのウルトラ多用途S・Uクリヤーってやつもいいかな
Gクリアに近いけど、糸引かないからエナメルで薄めないで使える
ウルトラ多用途は強力だよな。ただ手に付くと厄介。
277 :
目指そう児ポ立国:2010/08/29(日) 19:07:45 ID:fH1HONaa
秋葉原の黄サブでアオシマのAZ−1が¥1512。まだ買ってない人は急げ。
ユニオンの金型はエレールが殆どというのは本当?
279 :
HG名無しさん:2010/09/16(木) 14:17:19 ID:XJautepr
280 :
HG名無しさん:2010/09/17(金) 20:29:56 ID:wE4zbQ9B
>>278 別にそんな事も無いと思うが。1/24の「Alpine A110」とか「Reault 8 Gordini」とかはエレールだが、
1/25スケール表記のフォードGTとかダットサンとかビートルあたりはAMTとかだろ。
最近のメタルキットのポルシェ356なんかはオリジナルなのかな?
最近、発売された童友社の6〜700円位の1/43エッチング入りプラモデルって
どうですか?完成品ミニカーに比べればメッチャ安いけど誰か作った人いますか。
エッチングってもなぁw
>>283 ここ意外にも結構完成させてる人いるけど
比較的どのキットも良い感じだと思うよ。
でもなんか一部で成形不良気味のロットもあるようだけど・・・・・
もうディスプレイケースが一杯なのでツルピカ仕上げはせず
つや消し、適度に汚し塗装後ホコリかぶせてゆくことにする。
つウェザリング
どんどんホコリをかぶっていくリアルな廃車ジオラマかよw
残念ながらスケール感があわなくてただのホコリにしか見えないな
リアルな「ホコリをかぶった車のプラモデル」を作りたいのかもしれないぞw
290 :
HG名無しさん:2010/09/26(日) 14:38:07 ID:jPmSZ6cS
HSVテスト車両がマッドブラックでかっこよかったから
つや消し塗装もセンス次第でなかなか良くなるんじゃない
なるほど
その発想はなかった
あれ無塗装のカーボン地なんだ
>>290 マットブラックじゃなくて無塗装カーボン地のままだったんだけどな
模型ならマットブラックで再現じゃね?
カーボンデカールかメッシュ使ったカーボン柄塗装だろ
1/43ならマットブラックでいいだろうけど
いやいや、そうなんだけど、俺が言いたかったのは
実車は無塗装カーボンだけど模型スレだから
マットブラックでいいんじゃね?ってことねw
エポキシ系のプリプレグだとピカピカで繊維も透けて見えるが、フェノール系だと黒くて艶消しで、
繊維もほとんど透けなかったと思うけど
フェノールプリプレグなんてレーシングカーには全くと言っていいほど使われてないじゃん
458とかReventonとかZondaとか
スーパーカー界隈では最近わりとマットブラック流行ってるよね
狂気の黒だと良いなあ。
302 :
HG名無しさん:2010/09/26(日) 21:39:32 ID:GKh3e5gO
TESTORSの塗装済みダイキャスト製カーキットは昔からあったよ。
プラキットには劣るだろうけど別に「金返せ」と叫びたくなるってほどじゃない。
クライスラークロスファイアとかサリーンS7等、プラキットのない車種もあるのは嬉しい。
1/25でなく1/24のアメ車も拘る人にはいいかも。
>>304 おぉ、TESTORSも出してたっけ。
つかTESTORSの名前見たのも10数年ぶりくらいに思えるw
ブラーゴもミニカーのついでっぽいキット?を出していた記憶が。
プラキットが停滞気味なので車種によっては有り難いですかね。
>>303 テスターの348TS持ってた。
ボディはダイキャストで、イエローに塗装されてる。
ドアやらトランクルームのヒンジまでは塗装が行き届いてない。
インテリアはカーペットが起毛になってたりする。
大雑把なパーツ構成だし、指定色もめちゃくちゃ。
けれども、味があるキットで、イタリアーンな感じ。
何より、当時1/24でフルギミックはとてもありがたかった。
ブラーゴの1/24キットはメーターの色がヘンだし、トランクまでは開きませんので・・・。
起毛じゃないパーツを起毛状態にする良い方法ってないかな。
フェルト貼るとかそういうなんちゃってじゃなくてマジで毛が植わってるみたいな感じにしたい。
一時期KAモデルズだっけ?
あそこからフロッキングパウダーって出てたような・・・・
310 :
HG名無しさん:2010/09/29(水) 00:28:19 ID:FHb6PTEF
>>307 どのスケールかにもよるけど、一番簡単なやり方は
1:繊維状の粉末を用意(いろんな素材・スケールによるから合うものを自分で探して)
2:表面に粘着剤(これも素材・スケールによるからノリなのか木工用ボンドなのか、
セメンダインなのか薄めた水ノリなのかは任せる。はたまた塗装後乾燥する前)
3:風を当てながら一方向に繊維が向くように多めにまく
4:乾燥付着後、余分な繊維を落とす
union1/24ゴルディーニが完成。
ロールバーが軟質プラで成型されていてフニャフニャでまっすぐ立たなかったり
前後の窓クリアパーツがでかくてかなり修正しないとはまらなかったり。
出来上がると結構イイよ。積んでる人作ってね。
なんだい?インパネがどうかしたって?
まさかランナーから外れてると勘違いしてるんじゃないだろうな?
え 違うの?右上についてたんじゃないの?
>>316 フジミのジムニーは輸出仕様のサムライとして開発されたキット。
ボディやグリルがサムライ仕様なのはそのため。
後から強引に右ハンドル用のダッシュボードとワイパーを追加した。
そのため、右ハンドル仕様のパーツはランナーの枠内にはないよ。
サムライ自体は買ってないが、右上の開いている部分には左ハンドル用のダッシュがあった所だと思う。
sugoi
そうなのか。勘違いすまん
にしてもお前はなんでも知ってるな
ちょっとこっちもムキになりすぎたかも。すまん。
まあ、フジミのジムニーは現物作ったときにちょっと調べて知っていただけで
なんでも知ってるわけじゃない。
エンジンつきでSJ30が欲しいなあ
>>320 スゴイなお前
物知りすぎ
今度から博士と呼ぶわ
博士誕生オメ
物知りさんがいっぱい居ると聞いて飛んできました。
で、質問なんだが、問題だらけのフジミのプリウス、シャーシにもエラーがあると聞いたんだが、
どの辺りにエラーがあるか知ってる物知りさんはいらっしゃるか?
ググりまくってもワカランのでニセ情報掴まされた可能性もあるんだが…
>>324 エラーって言うか海外仕様の整流板かなんかが
顎の部分にあったんじゃなかったっけ?
あと、トレッド調整が必要というのはエラーには入る?w
んじゃ物知り先輩に質問です
タミヤの1:12ミニクーパーのキット評価をお願いします
クーパー乗りの親友に作ってプレゼント予定っす
現物見ながら作るんでは?
クーパーなら現物も手に取って簡単に裏返しできるもんね^^
あれはパーツも少ないのでさくっとつくっちゃうのがいいのでは。
室内の床にフエルト貼っちゃうなんて程度でいいかも。
>>326 90年以降のローバーのものならいいんじゃないかな
オールドミニもしくはそれ仕様で10インチタイヤ履いていたりしているなら1/24のほうがいいと思う
331 :
324:2010/10/07(木) 20:38:18 ID:Ces18btS
>>325 先ほど整流板・フジミ・プリウスをキーワードにググってみた。
ありました、アゴの整流板の件。
ありがとう、これで製作再開できるよ。
トレッド調整の件は思いっきりエラーだと思う。
ツライチどころかタイヤがモロにはみ出してるし。
そいや1/12ミニはバリエ展開してないのね。
1/24もラリーとレーシングくらいだけど。
オースチン…
334 :
326:2010/10/08(金) 05:50:47 ID:2BJqJfEr
みなさまご意見サンクス
1/12ミニって、今となってはちょっと凝った1/24と大して値段変わらないよね。
内容もそんな凝ったもんじゃなくて1/12入門用的だけど
フジミ'sプリウスといやぁあの顔はなんとかならんのか
ライトの形状違うだけで全然印象違うじゃないか・・・
>>330 1/24の田宮のはMk.1だから側窓がスライドだしドアヒンジ外側だし
フジミの1/24は90年代の仕様
>>337 いや、だからね326のお友達がMk.1もしくはそれ仕様にいじっているなら
タミヤの1/24がいいんじゃないってことなんだが
>>338 「Mk.1仕様」ってドアヒンジや窓まで換えられないでしょ
たいていはグリルまわりでおしまいw
>>339 ドアヒンジと窓枠をMk.1仕様にするキットはあったよ。今あるか知らないけど
ドアの前下の角を丸くしてあったらかなり手を入れてる人だね
ていうかまだMk.1のボディシェル、新品で作ってるんじゃないかな
まぁ、ミニの話はこの辺でおしまいね。
ユニオンの1/20ルノー16つくっているのだがこのクルマは
ホイールベースが左右違ってて正解なのだろうか?
後ろの車輪が左右一直線上にない。
ホントだ、左2,720mm、右2,650mmだから70mm違うね。
>>341 実車がそういう構造になってるはず。
理由は知りませんが70ミリほど左側が長かったような。
エレールはそこまでこだわっていたんだ・・・
キット手放さなきゃ良かったな・・・
その辺についてググってみたが、Rサスがバイクの様なスイングアーム式で、ばねにはアームの可動軸に
仕込んだトーションバースプリングを使っているようだ。
4輪独立サスなので、勿論トーションバーは左右別々になっている。
そのトーションバーの長さが車幅の半分以上(ほぼ車幅と同じ?)ある様で、床下に同軸に配置する事が
出来ず前後に並んでいるらしい。
更にトーションバーの固さが左右共通な為、スイングアームの長さも左右同じになり、結果、
トーションバーを前後に並べた分、タイヤの位置も左右で違ってしまったとの事。
って、組んだの裏返して見れば一目ですよね。
サンクスみなさん。
キット最大のガッカリポイントは
エンジンフードから前窓へつながる部分(ワイパーがはえてる板)が
妙な傾斜を持ってることと、大量のメッキ部品が汚いことかな。
ドアも全部あきますがガタガタどす。
フジミの1/24三菱コルトのプラモデルを発見したので購入しました。
モデルが前期型のブーレイ顔モデルなので、外観を後期型に改造を
予定してます。
そこで質問です。
リアウィンドウのガラス形状が前期型と後期型で違います。
クリアーパーツの形状変更(面積増加)ってやり方っていい方法ありますか?
やはりバキュームフォーム等で塩ビから絞り出すのが手っ取り早いでしょうか。
>>346 申し訳ありません、初心者スレがあるのに気付きませんでした。
改めて質問しなおします。
キットが2ドアなのを4ドアにするのは結構大変だな。
誤爆しましたw→深夜独り言スレ
TE27レビンをKE20スプリンター4ドアにしようとしています。
せめてカタログ真横写真無いと無理だなあ。
それはツラそうだ
でも完成を見てみたいね
dクス
>>358 福野礼一郎が某スーパーカー雑誌で取材したカットモデルのLFAの資料写真がオススメ
>>359 タミヤがポルシェを分解したという話は知らんか。
>>360 なつかしいなwww
俺らおっさんモデラーくらいじゃね最早
分解したはいいけど戻せなくなって、ポルシェの整備士呼んだら
なんてことしてくれたんですか!!って怒られたんだっけか
買い取ったんなら戻せなくてもいいではないの
LF-Aなんて要らないからゾンダ出せよ。
まあ正直全く興味湧かんなw
作りながら愛を育むっていう手もある。
はっきりいって、奥田以降のヨタ車プラモは作る気しないな。
オクダは面白い車を軒並み開発中止にしたイメージがある
世間がエコ言い出した時点でクルマの趣味性は終わったのです。
面白い車はもう出ません。
レンタカーが500円だもんな。
駆動系からV10エンジンまでストリップ状態で見られるのは模型的には面白いね
日本の自動車メーカーでLFAを超えられるスーパーカーなんて出ないだろう
そういう意味でも手元に置いておきたいキットになる
今のところ日本国内でプレミアムブランドとして展開しているのがレクサスだけだからね。
アキュラやインフィニティは国内展開されて無いし、4000万円級の高級スポーツカーは厳しい。
そもそも海外でもレクサスほどのプレミアムブランドとして認められてないし。
トヨタは昔も2000GTなんていう当時としては超高額のGTを出してたしね。
そういう意味では高級クーペの初代シルビアがあった日産には多少期待したいところではあるんだけど。
レクサスも歴史が短すぎてヨーロッパじゃあんまり相手にされてない
買ってくれるのはアメリカ人や成金中国人だけ
そもそもハイラックス等 トラックのトヨタのイメージを断ち切るため作られたブランドだし
質実剛健でいいじゃん
商用車屋が高級車売ろうとする方が間違っとる
全部奥田が悪い
ダイムラーは商用車屋かつ高級車屋なんだが・・・
MCしたGT-Rはどこも出さないのかな?
バンパー小改造で余裕だろと思ったら、小変更が多くて困る。
某ヤ○オクでハセガワのギャランVR-4が3000円近くになってる。
でも、あれってたしか現行品だよね
>>380 どれ?
現状だと入札のある物が見つからない。
11月落札分でも1500円と710円wで落ちてるのしかないみたいだけど。
>>382 現行商品をなぜかボッタクリ価格で出している出品者は結構いるよ。
そして最近の落札相場を調べずに入札してしまう人もけっこう居るんだろうな。
あらかじめ調べておけば最近の落札が1500円とか700円であることがわかるだろうし。
初心者でプラモデルを組み立てた経験がなく、
狭い賃貸なので塗装の工程だけがプラモ挑戦へのネックとなっていたのですが、
出先にふらりと立ち寄った模型屋で塗装つきのものを見つけて感激!
そしてメーカーすら確認することなく帰還・・・(´・ω・`)やっちまった
その関係でお聞きしたいのですが、塗装つきのもので出来がいいものはどこでしょうか?
R35は銀のものと白のものを確認しましたが、どこのものだかわかりません。すみません。
ご教示ください。よろしくお願いします。
アオシマのプリペイントモデルの事だね。最近出た物。
狭い賃貸ってのは一緒だが、
俺は昔ダンボール箱を組み立てて、その中に向かってスプレーしてた。
それでも塗料の粒子は結構飛び散るから、今はユニットバスで塗装してる。
部屋の中より埃も少ないし。
最初にバスタブにシャワーかけて濡らしておけば、
塗装後に粒子もかなり流せる。
それでも薄く色が付くから、後でまとめて風呂掃除すればおk。
どうやっても埃が付く時はあるから、それは研ぎ出しで処理。
エアブラシなんて高級なものは無いから缶スプレーだけど、まぁ、満足だよ。
貼ったデカールが破れてて継ぎ足してあったハセガワのワンナイトシリーズ…
中国製です
>>386-388 ありがとうございます!
公式HPのほうには全く載っていませんね・・・。
最新のものは作りやすく考慮されているのですね。
R34 Nurも見つけましたが一部パーツが装着しにくいと出てきました。
この車種にも興味があるのですが少し不安です。
もし買ってつまずいたらまた
>>387さんの貼っていただいたURLのほうで質問させてください。
ありがとうございました!
↑あと、童友社の1/43エクセレントモデルもお勧め。中でも
ランボ・レベントンは元からボディ表面がイイ塩梅なので無塗装でも
全然OK。出来上がると、えれえイイ雰囲気、ちょっとした木製台座にでも
置くと800円程度のキットなんて見えない。
393 :
HG名無しさん:2010/12/09(木) 07:26:24 ID:xbv6gFP1
レベルのA4 DTM買ったんだけど、
どこかエクストロームのRed Bullカラーのデカール出してくれないかなぁ
394 :
HG名無しさん:2010/12/09(木) 23:02:29 ID:lBKSB/Jn
>>393 それはSHUNKOにリクエストするべし
395 :
HG名無しさん:2010/12/14(火) 01:33:20 ID:Ao1evkjH
>>374 寧ろシルビア(CSP311)を出してほしかった。
あとルーチェロータリークーペとかスカイラインスポーツ。
まあ無理だろうけど。
レベルやAMTは自国の旧クーペ、普通に製品化してるんだが。
397 :
HG名無しさん:2010/12/15(水) 14:17:23 ID:FzM9rfCg
>>388 HPのデスクトップが入ってきたデカいダンボールと、20年くらい前から家にある
扇風機を組み合わせて簡易ブースをつくってみたよ。
使っているのは、タミヤの一番安いセットのエアブラシなんだけど、圧というか
出てくる塗料の量は缶スプレーより少ない感じなんで、十分いけそうな気がする。
夏になったら、またベランダでやるつもり。真冬のベランダは寒いし
不意に吹くビル風で気が抜けない。
>>396、398
ホイールは純正じゃないっぽいね
アオシマの330セドグロのが使えるのかな
400 :
HG名無しさん:2010/12/15(水) 19:25:57 ID:Pac1RWF+
誰得?
401 :
HG名無しさん:2010/12/15(水) 22:39:20 ID:fioNiIip
>>400 おそらくフジミ社員の中にかつてC230に乗ってた人が居て、急に懐かしくなって
勝手にキット化しちゃったんだろう
つまりこれは完全に社員の自己満って訳だな
ケンメリを差し置いてな。
確かにこれやるんだったら
ケンメリGTXとかGC10のリニューアルやった方が喜ばれると思うけどなw
社員のなかに、フロンテクーペに乗ってた人は、居ないかね?
フジミの230ローレルの事を書き込もうと思ったら
>>396に先を越された…
それよりも心配なのは、フジミから発売される事だ…まさか古の板シャーシじゃ…。
ちょwww
俺が徘徊しているスレが全部フジミ230ローレルネタなんだけどw
>>405 三代目ローレル(C230)は国産車プラモデルでは地味な車だからね…。当時はプラモデルはおろかミニカーすら出なくて、唯一の立体化がシガレットケースだからね。
80年代の族車ブームでもC130は出たのにC230はスルーされたし。
青島が出すんだったらまだしもフジミってのが意外だよな
こ、この勢いで90年代前半のマツダ系セダンも全部出してください・・・・・
実はプラットフォームが共通のスカイライン(ジャパン)を出すための伏線じゃないのか。
55mm(1/24で2.3mm)だと確実に流用するでしょうね
WBはスカイラインの方に合わせて設計されてるんだよ!
と言う事はマルイ亡き今、フジミの手によって遂にジャパンの決定版が・・・?
413 :
HG名無しさん:2010/12/17(金) 22:18:57 ID:qdfJw9Ch
ジャパンってそんなにエエかなぁー。俺的には一番ブサいんだけど・・
アオシマのはアカンの?
>>412 >ジャパンの決定版
ただし、WBはローレルとジャパンの中間になりますw
>>414 いや全然
>つまりこれは完全に社員の自己満って訳だな
なにそのスタジオ27のインプレッサWRX
417 :
HG名無しさん:2010/12/18(土) 23:04:05 ID:xFmoFE1y
>>414 やっぱり直線カクカクの車ってかっこ悪いな
>>414 240km/hにしては周りとの速度差が大差無いよなぁ
いやリアルタイムで見てたけどw
240出てない、トリップの回り方が遅すぎる。
>>419 周りも200km/hくらいで走ってるんだよ
>>422 つか和合社なんて初めて聞いた。
名古屋に和合ゴルフ場てのがあるけどまさかその関係?
ノベルティのついでに売るとか・・・
…バター?
>>422 「1990年代に活躍したカートをモデル化」って書いたら
カートコバーンのフィギュア?って思うよな
田舎者なんで通販しかモデリング関連の品が手に入らないんですが
エッチングで国産車用のワイパーを使ってみたいんです
なかなか売っているところがなくて困っています
どこかマニアックなカーモデルの通販サイト、教えていただけるとありがたいです
よろしくお願いしますぺこ <(_ _)>
さかつう
>>428 後から初心者スレの存在に気が付いて止むを得ずマルチするのなら、先に書いたこちらに断りを入れるといいよね。
そうすれば「死ねクソが」とか言われずに済むw
431 :
HG名無しさん:2010/12/22(水) 16:16:51 ID:2+vb2YCt
>>432 これラジコンじゃなくてモータライズなのかw
434 :
HG名無しさん:2010/12/23(木) 23:14:50 ID:7E67hBZY
>>432 有井?
人形はつかないんだろうなぁ。。
遥か昔の記憶ではドライバー内に電池があったような…
スガヤ製カートだったから他社のキットかもだが
オマエら、車名でググってみれ。
その商品を写真付きで紹介したブログがあるぜ。
ちなみに人形はちょっとちっこいらしい。
437 :
HG名無しさん:2010/12/24(金) 20:15:16 ID:qWWxk637
気がついたら下駄箱まで占領されたおれは
>>437 なぁに、俺に比べりゃぁ数は・・・
しかしエンスー多いなw
>>437 ポルシェとフェラーリばっかだな
ベンベとDBSも一応あるが基本的に外車かぁ・・・
と思ったらS800がwww
おいちゃん嬉しかったぜ
マルチする程の積みじゃねえし
ラリーカーやF1はシリーズ全戦仕様作るかも知れないし
ドライバー毎に作るかも知れない
ということで1車種あたり20個くらい普通に積むよね
これ位の積みから、いとも簡単に倍化してくよね。
>>443 俺300台くらいしか無いからまだまだヒヨッコだな。
製作用と保管用に2個買って作らないから2個たまります。
買うときは必ず2個買います。
おまいらのお陰でプラモ業界が存続している。
ありがとう
いえいえどういたしまして。
微力ながら。
積み3ケタ級ジジイが死に始める頃、市場に遺品が溢れ出し業界はおわるw
模型屋みたいな在庫の人何人も知ってるけど
どーすんだろあれ・・・
>>451 俺も積み3桁軽くオーバーだけど、最近不景気で資金がなくて
本当にコレだけは、っての以外は買わなくなった。
冷静になったところで部屋や倉庫に積み上げられているプラモの箱の巨塔群を見て
「マジでコレどーすんだ?」とアタマを悩ます日々・・・
453 :
HG名無しさん:2010/12/25(土) 21:32:31 ID:cB+c8ZLk
よかった 俺だけじゃなかった!
454 :
HG名無しさん:2010/12/25(土) 21:54:11 ID:KAt2TmUS
おまえら、自分が死んだら棺桶にいれてもらうキット作ったか?
455 :
HG名無しさん:2010/12/25(土) 22:12:06 ID:KAt2TmUS
ところで、サフふいてチェックするとき、いちいち洗ってたけど、サイバークリーンとかゆうのつかうようになったら乾燥町の時間がなくなってよかったo(^∇^o)(o^∇^)o
3桁…お若いの、まだまだじゃな
わしがまだ20代だった1990年頃には4桁になっておったぞ
以来数えることの無意味さを悟ったもんじゃて
ふぉふぉふぉふぉ…
もちろん後先考えとるわけなど無い
まぁCDだって1000枚近く持ってるし1度しか聴いてないのもある
それに比べりゃあ積みプラモは意外と金かかってないと思う
ただスペースがねぇ
やっぱみんな昨今の値上げで旧価格のを貯めに走ったな
ホビーオフとか中古プラモ屋にBMWばかり山積みとかファントムばかり山積みとか
日本陸軍戦車ばかり山積みとかみるとどっかのコレクターが亡くなったんじゃないかと
不安になる
我に返っただけの正常な人間の行為なので安心しる
冷める(覚める)時って一気にくるよね割と
>>459 ファントムたくさん放出して亡くなる人・・・
問題は、超絶完成品だとどう処理されるかだ。
近所にモデラー仲間がいればありがたくもらわれていくだろうが。
そしてぐちゃぐちゃに・・・。
嫁に知恵があればオク出品の可能性も。
466 :
HG名無しさん:2010/12/26(日) 18:22:07 ID:f15HXXRN
オクで買い手がつくようにうまく撮らないとダメだよね。
模型をうまく写真に撮るのって難しいねぇ。だれかいいサイト教えておくれよ。
そして段ボール箱に無造作に積めて送られて大破する完成品
最近は月に2個ぐらいは仕上げてるんだけど
作った後出来のいいキットだと、もう一度作る用に完成したのと同じキットを買ってしまう
カーモデルもそうだけど、最近のガンプラなんかも出来がいいのが多いから
結果的に完成したほとんどの同キットを積んでる・・・
あーなんかわかるわ
こんないいキットなんだから、さらっと作るだけじゃ勿体無い!次はもっとこだわって作ろう!
って思っちゃうんだよな
最近はエッチングやら特殊素材デカールやら良いマテリアル・
ツール類が一杯あるしね。それらを使って完成度を上げられるのを
体験してしまうと(実際に使ってなくても、そういう手段を知っただけで)
素組みでは物足りなくなるんだよなぁ。
作らない間にも出来の良い完成品を見て、目だけは日々
肥え続けていくからw
たまーに割り切って作ろう!と思う時もあるんだけど、そんな気力は
2日ともたず塗料やディティールアップパーツを買いに行くだけで
一旦終了→次に奮い立つ頃には塗料は蒸発、パーツは紛失済みで
また買いなおし→萎え の繰り返しだ。
「今週もスポイトでミスター真・溶媒液を補充しただけだった」
シルバー精工が倒産=編み機老舗、負債15億円
時事通信 12月28日(火)15時1分配信
民間信用調査会社の東京商工リサーチは28日、
東証1部上場の老舗編み機メーカー、シルバー精工が銀行取引停止処分を受け、
倒産したと発表した。負債総額は15億7800万円。
1952年創業。プリンターなどの事業にも進出したが、
主力としていた編み機市場の縮小を受け、経営に行き詰まった。
相次ぐ増資などで資金繰りをしのいできたが、
振り出した約束手形が2度目の不渡りとなり、銀行取引を停止された。
市場関係者の間では、同社株式はさまざまな思惑で相場が乱高下する「仕手株銘柄」とされていた。
母が昔セーターをたくさん編んでくれました。
明日の模型屋ですかな…(泣)
何故にこのスレ?つか模型関係ねぇしw
自分の勤め先じゃないのか?w
かーさんがーよなべーーをしてーーー
趣味に掛けるお金は乏しくなり、
手工芸的なものから人は離れ、という21世紀。
その昔、未来はバラ色だったはずなのにねえ。
>>477 それは印象の問題。
模型関連の商品は20年ほど前とは比べものにならないくらい充実している。
金の面では、20世紀を軽く凌駕してるんではないか?
たしかにプラモデル高くなったと感じるよ。
昔はゼンマイやモーター、接着剤も入っていて
500で買えたのに。
今じゃ3000〜5000円するのに、
接着剤すら入っていない。
日本人についていえば労働単価も落ちてるものね。
労働時間は伸びて給料は下がる。。。
日本人は高くても良い物を地道に作りゃいいんだよ。
今こそ国内生産回帰!
太陽誘電の純国産DVDみたいにブランド化すれば、雇用は増える給料は増える良い物買える。
このままじゃ中国に技術も仕事も全部取られて、食糧難で日本は消えるぞ。
売れてないから高くなるわけで
俺はカーモデルの売り上げには微力ながら貢献してるが
焼け石にしょんべんか
売れない事でガレキの価格に近づく事により、これまでは無理とされた車もキット化されるようになる。
AZ-1、ローレルがまさにそうで、これからもこういった墓掘りの傾向は続く。
鎖国だ鎖国〜!
海外に工場移転する企業には税金掛けて
国内生産する企業には税金還付!
490 :
【だん吉】 :2011/01/01(土) 06:44:09 ID:gh56hHDm
akeome
メ欄に入れてたorz
ガンガレ
おみくじって、名前欄にomikujidamaじゃなかったっけ?
!damaって入れるの?
ググると死んじゃう病気とかなの?
テスト
!omikuji!damaね
某密林のバイト勤務だが、旧モデラーズのシャパラルが売れ残りまくってるなw
やっぱ人気無いんだな・・・
>>497 そうか。
ネットでは話題なのに売れ行きと比例してないなどの気になった事を
今後もいろいろ教えてくれ。
?
ジャングル・・・じゃないな
ピラニア危険地帯ね
仮面ライダー
食器乾燥機が壊れてしまった。
おまえらはどんなの使ってる?クレオスの?
ある程度拭き取ったあと自然乾燥
皿洗いの話じゃないと思うぞw
いえ、普通に皿洗いについてでした。
嫁に半殺しにされる。
プラモ全部捨てられる。
血洗いと空目した
テレ東で「空から〜」を見ようと思ってチャンネル合わせたら
007の映画をやっていた。
昔のアストン良いねぇ。今度の休みにつくろうかな。
ヤフオクにRevellのコラードが出てる。
相変わらず高いけどw
タミヤの1/12スーパーセブンシリーズって再版難しいのかな?
子供の頃、カタログの分解写真に憧れて、いつの日か手に入れてやると誓ったのに…
>>510 マスターズコーチワークは全部現行生産品だが…
全然再生産されてないっぽいけどね。店頭でさっぱり見かけない。
>>510 あれは完成させるのかなり大変。
できた時の満足感も大きいけど。
取り寄せ頼めばいいんじゃね
検索すれば通販してるショップもあるし多分オクにも出てるだろ
>>513 少し作ってやめ、再度やる気でるまで10年かかった。
完成はしたよ。途中もう見飽きてて飾ってないw
516 :
512:2011/01/09(日) 15:15:12 ID:eU60mlXE
>1/12セブン
サイクルフェンダー仕様を赤色で作ったよ。同スケールのフィギュアも作った。
阪神大震災から復興中の神戸に出かけて購入。復興資金が必要な神戸に金を落としに行ったようなもんだ。
静岡のホビーショー合同展に出すっていう期限があったから一気に完成した。
517 :
510:2011/01/09(日) 22:05:31 ID:l70wrMKO
ビス止めでお手軽仕様なのかなと思ったら、想像以上に大変そう…
>>514 行きつけの模型店で聞いたら、サイクルF仕様は問屋にも在庫が無いそうで。
オクもチェックしてるけど、現行品なのに定価以上だと何か負けた気がして…
気長に再販待ってみます。
いつの日か並べられるだろうと、とりあえず1/12ヨーロッパ買ってきた。
仮組みはじめたけど、かなり手強そうだ…
>>517 それオオタキのやつ?
箱の色褪せた普通のスーパーセブンを積んでるけど、
何かもったいなくて作れない。作っちゃいけない気がしてさ。
>>517 1/12にしてはそう大変じゃない。934なんかに比べればはるかに楽w
フレームにパーツ組んでいくのは最高に楽しいぞ
1/12でそれなりに大変。934はとてつもなく大変。
1/12のrx7
だしてくれ
ハセガワが出したじゃん1/12のRX-7
オクでみたら45000であったわw
後期顏がすきなんだよなぁ…
最近の新規1/12スケールカーキットなんて殆どないわな。
過去10年以内だと、一昨年の喇叭のフォードGT40と
今年出るレベルの現行シェルビーGT500くらいか?
シェルビーは直輸入だと1万円でお釣が出そうなんで購入考えちまうが、
やっぱもうちょっと身近な車種でビッグスケールモデルに挑戦してみたい・・・・・
フジミR32があるだろ
ハセが去年のホビーショーでRX-7を展示してて「再販か!?」と思ったら
蒸着シートの使用例だったでござる。
2年位前だったかどっかのホビーショウでフジミが1/12のR35GT-R
参考出品してたけど結局あれ以来音沙汰なしだしな
そうこうしてる間にオートアートのミニカーも出ちゃったなぁ…
まぁ5万くらいするけど。
今1/12スケールで新規だと2万以上にはなるかね。
とりあえず来月再販の240ZGは買おう。
一回はビックスケールを作りこみたいよね
童遊社のストラトスなんか大分苦労するから時間潰すのにいいぞ
再販されても のりピーデカールはつかないのか<ハセガワRX-7
>>530 かれこれ3ヶ月奮闘している俺がここにいるぞよ
ストラトスかぁ…箱開けた瞬間に笑いがこぼれると聞いたw
ありとあらゆる苦難が詰まっている不幸の箱だからな。
設計が古くて各所の後ハメ加工必須
辛い
どこかからニューストラトスの模型は出るかな?
実車の売価のようにライセンス料が凄かったりして。
あの程度ならきっとスクラッチできるでしょう。
空力不利っぽいです。
元がラリー車だし
アオシマのSL65AMG買ったんだけど何気にめっちゃいいキットだな
何でどこも製作記をあげないんだろう・・・
ただリアウィングは上げられるようにしてほしかった・・・
カレラgtってキットあるっけ?
タミヤから1/24でてる
そういや昨日近所のそば屋の前にとまってた
ありがとう
カレラgtをそこら辺に駐車するって
なかなかの度胸がいるだろな
>>510>>517 素組程度なら、仕事から帰ってダラダラとやっても1ヶ月で出来たよ。
昔JPE乗りの人に頼まれて作って上げた。
JPEの蛍光塗料の上にデカール貼ってクリア吹いて研ぎ出しまでしての時間
タミヤの934/935に比べたら確実に楽、童友社のに比べたら天国。
自分用のは中古で見つけたクラムシェルをサイクルフェンダーにするパーツとバナナホイール
JPEのスクリーン、サイドカーテンなどのパーツ揃えて積んだままになってるけど。
こっちは自分の乗ってるケントにするのでじっくり作りたい。
10年前にネコパブがスーパーオートバックスにショップ出すんで、問屋にあった
セブンを買い占めたって話あったけど、そのあと再販してないのかな?
モデラーズギャラリーでノーマルは見かけた気がするけど。
タミヤモデリングワックスはあまり長持ちしない。
オススメある?
>>546 やっぱり実車用のポリマーだな。
ポリマー最強!しかも業務用ときた!
これでダメなわけない!
触らないので持ちはどうだか分からん。
普通にカルナバワックスつこてる。
>>547 そういうのって、気になるのはプラスチックでも問題ないのかってことと
粒子の粗さがあったりいしないかって事なんですけど、大丈夫なもの
なんですかね?
>>実車のワックス
粒子の粗さは心配ないと思うけど、下地に浸透するタイプの場合は塗膜や
デカールの色を変えないかが気になる。
実車の使うなら、ガラスコーティング剤でいいんじゃね?
ウレタンクリア研ぎ出しした後に使えば最強っぽい気がする。
実車用ポリマーとハセガワのコーティングポリマーの
「ポリマー」は同じかな。
>>548 そいえば30年も40年も前の話だが「てなもんや三度笠」などに出ていた白木みのる氏の趣味が
カーモデル作りで、「できあがったら車用のワックスかけてピカピカにしてます」って
当時の雑誌に書いてあったのを思い出したよ。
カルナバワックス一度使ってみるか・・・
たまに車以外には使わないで下さいと書いてあるな。
書いとかないと猫電子レンジみたいのが出てきてめんどくさいからだろ
ロウソクでも塗っとけ
お、今日は地味ながら1/25レベルキットの日
JO-HAN
というか、アメリカのプラモは1/25がスタンダードだからアメプラの日とすべきだろ。
どんなに良キットが出てもスケールが1/24だと
それがマイナスポイントだとかいうんだぜ、奴らは。
いまだにインチとかマイルとか使ってるくせにね
12とか24とか32とかインチ法のスケールだろ
100とか25とかってメートル法の世界
1/4、1/2という考え方なだけでメートルは関係ない
アメ国内の部品出品で比較に定規が一緒に写ってるけど
目盛り単位がいつもインチなのかミリなのか分からねえ。
563 :
HG名無しさん:2011/01/26(水) 21:43:33 ID:calpNOQ+
質問、青島のカウンタックLP500いつ?発送か知っている方いますか。
よろしくです。
amazonじゃ2/1発売てなってるな
黒田ツインズの作品集出せよモデルカーズ
また始まった・・・アベレイジはクソ。
ッス言葉は時代遅れだろ。
どうしちゃったんすか?センパーイ♪
ぼく狂っちゃった?
スレ違いも甚だしいっす♪センパーイ♪
うん。
罰として
>>566は新型セレナをフルスクラッチする事
>>572 日本車は意外と少ないが競技車両やアメ車だとプラキット化されてないメタルやレジンのキットって結構ある
まあアメ車のレジンキットはコンバージョン物が多いのにドナーキット自体がレアというトンデモ状態もあったりするが…
GRBインプレッサ3月中旬か
1/43はシュコダでもターンパイクのスズキでも何でもあるよ。
手に入るかどうかはわからんけど
>>573 いやではなく、ヒュンダイってのに驚いたんですよ。
裁判沙汰起こした車両だよねこれ?
>>576 裁判沙汰ってのは初代モデルじゃね?このWRC車両は2代目だよ。
だが、こっちもラリー参戦を年度半ばで止めちまったうえそのペナルティをヒュンダイが払わなかったせいで
おそらく二度とヒュンダイがWRCに参加できないだろうという土壌を作ったいわくつきポンコツ車だな。
ちなみにヒュンダイのプラキットはポニー、ステラが、
裁判沙汰の車両のプラキットはフォードピントやトヨタプリウス等がある。
さほど珍しいことではないよ。
プリウスの件は捏造だったし
チョンダイアクシデントは朝鮮メーカーが国際大会から相手にされなくなった原因のメモリアルカーだから
重みが違うよ
その捏造以外にも裁判してないか?
あ、新型の方だからね。
2代目のは捏造だったけど。
プリウスは市販車じゃん・・・・・・
>>575 タ、ターンパイク?
箱根の?なにそれ?
パイクスピークだろ 何がターンパイクだよ
新車情報だな。
>>581 市販車の裁判沙汰はどこのメーカーも普通にやってんじゃん。
WRCでの話じゃね?
>>553 カルナバは植物性油脂だから、プラスチックやゴムにはあまりよくないと思う。
その一瞬は輝いて見えても、長期的にはプラスチックをおかすんじゃないかなぁ。
>>585 まぁそう言ってしまえばそのとおりなんだが。
ヒュンダイアクセントの裁判沙汰と言えば市販車の事故の件と思ったんだが…
WRCのドタキャン&踏み倒しの件って裁判まで事が進んだのか?
それとも他に裁判沙汰ってあったっけ?
>>586 じゃあ効き目が短いのがまあ安全てことかな。
今日はカンブリアの日
林原は嘘っぽかったなぁと思いつつ
電気炉で茶碗でも焼こうか
ドイツレベルのSLS AMGっていつ頃でるの?
>>592 ホビサにはすでに入荷されてるみたいだ。
アウディR8の時みたいに北米レベル版が出てくれれば1000円は安くなるんだが…
しばらく様子みるかな。
595 :
HG名無しさん:2011/02/05(土) 09:06:46 ID:rE8GDDtn
>裁判沙汰の車両のプラキット
ホンダN360…
596 :
HG名無しさん:2011/02/05(土) 15:20:46 ID:hzuLqaFK
>>589 週刊東洋経済によると40年粉飾決算続けてたっていう。
メインバンクが中国銀行っていう地銀なんだけど、447億貸し付けていて
それば全部貸し倒れになったら銀行の経営も厳しいよね、この低金利時代に。
597 :
HG名無しさん:2011/02/05(土) 16:51:53 ID:bBcwRINV
現行レガシィがキット化されないのはおかしい
×現行レガシィ
○先代レガシィ
599 :
HG名無しさん:2011/02/05(土) 23:41:04 ID:/3siFtmF
>>598 だな。
先代のほうが格好よい
にしてもトヨタ日産ばかりで困る。アテンザ辺りも欲しい
600 :
HG名無しさん:2011/02/06(日) 01:17:29 ID:VnSW5uMn
昔は、カーモデルはいちジャンルとして確固たるポジションがあったけ、ど現在はどうなんでしょうか。
でもどりですが、目がとまるのは旧キットばかりなので、皆さんはどうなんでしょうか。
>目がとまるのは旧キットばかりなので、皆さんはどうなんでしょうか。
単に自分が最近の車種知らないってだけじゃないの?
>>600 田宮のテンションが下がっただけで
まあボチボチなポジションなんじゃね?
603 :
HG名無しさん:2011/02/06(日) 10:41:03 ID:S3SBlRF8
ドア開閉できたらよかったのにな
605 :
HG名無しさん:2011/02/06(日) 15:37:53 ID:rDBFvW3E
>>593 ホビサでも今は予約扱いだね。初回入荷分は売切れちゃったのかな。
そんなに評判良いの?
>>598 現行レガシーって、デザイン部にきっとトヨタから出向してきた人がいて
トヨタ流のかなりなおされたような感じだね。
バッジを変えてもわかんないよ。
>>603 最大の問題はLFAの実車がポルシェ、フェラ−リはおろかGT−Rと並べても
スーパーカーのオーラが無くかっこ悪いことだな。俺の個人的偏見だけど。
>>605 ホビサではSLS AMGは「予約品」ではなく「新商品」の所にある。
ポチりボタンも「入荷したらメール」ではなく「カートに入れる」だし、在庫あるんでない?
>>608 >なんとメッキシルバーがUとして再び発売!
おお〜待ってました!まさに朗報だ。
メタルックの再販といいうれしいことだ。
あとはモデラーズのシートベルトセットを待つのみ!
610 :
HG名無しさん:2011/02/06(日) 18:57:25 ID:rDBFvW3E
>>600 会社の方はRC(ラジコン)に力が入っている感じがするね。まぁ、単価高いから
営業的に楽なんだろうなぁ、RCの方が。それにRCだと、消耗パーツが沢山あるから
一回お客さんつかむとおいしいんだよね。
フジミさんRX-8後期をモデル化してください。欲を言えば、ロードスターNBの後期もお願い。
前に生産中止になった時、そのうち復活するんだろうと思ってたよ
やっぱりかってかんじ>メッキシルバー
ミニクーパー(S)のエッチングようやく手に入った。
エンブレムをマスキングではがしてしまって放置プレイしてたのをようやく作り直せるw
これからカーモデル作るときはウレタン塗装を施す事にする。
ロックペイントのウレタンなら普通の1キロ缶よりも小さい缶があるよ
616 :
HG名無しさん:2011/02/08(火) 21:57:18 ID:QQd2VxAK
SLS AMG(ドイツレベル)を買うか、
タミヤのSLRマクラーレンを買うか、
どっちにしようか悩んでいる。
>>616 俺ならF1に進む。やはりカーモデルの最高峰は誰がなんと言ってもF1
フジミのMP4/6を更に超絶ディティールアップフルパイピングできればお前も漢
>>616 ついでに青島のSL65AMGブラックシリーズもいっとけ
ちなみにSLS AMG明日ジョーシンから届くぜ
さぁて積みスペース空けとくか
>>612 その前にあまりにも酷い前期型を新規金型で作り直してほしい。
無理か。。。
ミニクーパーの観音開き後方ドアバージョンとミニミニ大作戦のルーフ仕様再販求む。
すまん、誰か教えて。
シトロエンZXのパリダカ仕様車って1/24でプラスチックモデルあったかな?
検索してもどうにも見つからないから無いっぽいんだけど・・・
パリダカ見て、シトロエンが砂漠を跳ねる姿が鮮烈に頭に残ってるもんだから
キットがあるなら作りたいなぁって思ってます。
ていいながら、ランチアデルタHFとスーパーデルタレプソル@ハセを買ってしまった今日orz
>>622 1/43ならエレールのがあるけど1/24のキットはなかったハズ。
625 :
HG名無しさん:2011/02/09(水) 19:59:21 ID:XvssG2i7
>>619 俺がネットで探した結果送料込の値段で考えるとジョーシン最安値。
626 :
HG名無しさん:2011/02/09(水) 20:18:07 ID:DiV4Qw1t
>>624 100点満点で30点だったものが100点満点で34点になったところで赤点は赤点だよ。
628 :
HG名無しさん:2011/02/09(水) 22:01:36 ID:XvssG2i7
>>617 F1と聞いて、ロードカーのマクラーレンF1しか思い浮かばなかった。
スーパーカー世代のせいかロードカーにしか興味が無いんだ。
俺にとってF1はまだエンツォやチャップマンがサーキットにいた葉巻時代なんだ。
マクラーレンF1も欲しくなった。
>>618 このあと619が書いてるSL65も含めて、全部買えたら買いたいんだが
何分予算制約が。。。
どれか一つなんだよね。。
ただ、迷っていると、アオシマのスーパーカーシリーズNo.1の
カウンタックみたいに売切れちゃうんだよなぁ。。
629 :
619:2011/02/09(水) 22:33:22 ID:poVR5f29
>>628 実車のレア度で言うとSLR722エディション
キットの入手し辛くなる順位でいうとおそらくSLS
昔ながらのアクの強さ、言い換えればヤクザっぽさで言うとSL65ってとこ?
SLSはとりあえず罪棚行きなんで、まだ評価できないけど、今のとこSL65が一番気に入ってる
SLR722はノーマルのキットにKAのトランス使って組んだから高くついたぜ
タミヤがバリエーション出した時は鼻血でるかと...
でも、一番欲しいのはキットないけどSLRスターリング・モス
フジミ箱版722は地方行けば結構売れ残ってるぞ
>>629 >キットの入手し辛くなる順位でいうとおそらくSLS
そうそう。北米レベル金型だと10年以内の再販の可能性は結構高いが
ドイツレベル金型って一度絶版になるとなかなか再販が来ない。
ロータスエスプリやブガッティEB110なんかも再販ないみたいだしね。
ロータスは高値だがEB110はプレミアつかないね。
ロータスエスプリも、EB110もハセガワ版があったから
俺みたいなおっさんは新製品で買って積んでるだろうな。
思い出すとエスプリは直ぐに見かけなくなったけど
EB110のほうが長く売れ残ってったね。
出来はともかくEB110はエレールからも出ていたからかな。
そういえばエスプリはドイツレベルではなく北米レベル金型だったかもしれん。
ランナーの構成、モールドが北米レベル製くさい上、なにより北米仕様だし。
あのキット、エスプリスポーツ300に金型変更されたんだっけ?
>>634 エスプリスポーツ300発売後にノーマルが再販されていないはずだから
改修されてるかもね。
それにしてもエスプリスポーツ300は殆ど国内に入ってこなかったね。
636 :
HG名無しさん:2011/02/11(金) 20:19:58 ID:pudxHStr
海外プラモがぽっちと簡単に変える時代が来るとは、な。
しかも値段も意外とリーズナブル。
昔じゃ想像もつかなかった。
>>635 >それにしてもエスプリスポーツ300は殆ど国内に入ってこなかったね。
これってプラモの事かな?
ちょうどこの頃アメリカにいて、あっちでは売れ残りまくってた。
こんなに人気ない商品なら今買わなくても帰国後日本で買えばいいや、と思ってスルーした結果
いまだに手に入らず激しく後悔しとります・・・
638 :
HG名無しさん:2011/02/11(金) 23:18:30 ID:pudxHStr
カー蔵TV(BS朝日)で、ベンツ SLS AMG の特集をやっていて
300SLも出ていた。どれもこれもみんな欲しくなっちゃうなぁ。
SLS AMGってマクラーレンSLRよりも安っぽくなくて意外にカッコいいね。
☆☆のLFAかっこえー
640 :
HG名無しさん:2011/02/15(火) 13:32:26 ID:Nq0E702I
アオシマ、ウルフの次はLP500Rか???
年代無視だな。
641 :
HG名無しさん:2011/02/16(水) 14:35:52 ID:3Hy2/mcu
643 :
HG名無しさん:2011/02/17(木) 22:15:21 ID:ZEAD07To
意外とショーモデルだった最初期のLP500だけでなかったりして
旧ミニクーパ作りたいんだけど
どこのがいいかな?
やっぱ☆☆
正直カウンタックはコケると思った。売り切れるほどなのか。
>644
mk-1ならタミヤ1択、80年代仕様以降はフジミ1択。
…になってしまうのでは。
648 :
HG名無しさん:2011/02/19(土) 20:19:15.03 ID:cvhRxoR1
649 :
HG名無しさん:2011/02/19(土) 20:49:37.37 ID:vrw4OTel
なんとなく行った店にストラトス サファリが真っ新であったので買った。
これって絶版じゃなかったのね。カルトって書いてなかったけどカルトグラフだった。
ついでにニッサンブルーバード1600とかも普通にあったが金が足りなかったorz
で、その後本日、なんとなく中古屋行ったらハセのインプ05グレートブリテンが置いてた。
半額だからまぁいいかと購入して今中身チェックしたら純正別売りエッチングが奥に埋まってたw
メキシコ用に買って積んであるのに・・・
しかし、中古屋、最近値段が厳しいっすね。
定価の3割とかで売ってるんだけど、その値段ではちょっとなぁ・・・
650 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 01:44:46.24 ID:qof+e54E
三割買取じゃなくて三割売り?家の近くの中古屋はどんな糞キットにもプレミア付いてる
651 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 09:59:17.66 ID:T4eHzGvu
>>650 俺の家の近くにあるリサイクルショップは定価以下が多いけどなぁ
ハセガワのポルシェ944やジャガーXJ-Sが1500円、
アオシマのランドローバーが1300円くらいで2代目アコードワゴンが800円だったかな
というか、2,000円以下で売られているものが結構ある
それでも売れないんだから俺の住んでる県にはカーモデラーが極端に少ないものと思われる
652 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 10:16:47.58 ID:rkbirwxB
>>650 三割引で売ってる、ですね。
模型のプレミアってねぇ・・・
積んでる人が多いのはわかるけど、模型好きに言えるのは
数を積みたいのであってレアだからってのは1割いないんじゃないのかなぁ。
デカール自作できる道具とスキルのある人なんてそうそういないと思うんだけどなぁ。
653 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 11:32:16.38 ID:Yd8ysx0P
近年発売されている定価が4―5千円台のキットになると
絶対に作るぞと思える製品以外は
中古屋で半額位になっていないと買えないな。
貧乏はつらいw
654 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 12:53:16.67 ID:rkbirwxB
>>653 貧乏なのかなぁ
たとえば当時800円のキットが5000円になってたとしても買えない訳でも無い
これが貧乏だと言われたらそれまでだが
もし買ったとしても金持ちとは言われず、下手したら馬鹿扱いされちゃうと思うのだが・・・
いるじゃん、貧乏なのにカウンタック乗ってますとかって人。
あれは私的に馬鹿だな、でも好きだねぇ・・・って思うだけだし。
金持ちがカウンタック自慢しても鼻に掛けて終わりだしw←こっちは妬みだが金持ち側はショックだよなぁ・・・
655 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 13:13:20.88 ID:bfPbGvmR
ミクポルシェ買ってきた
意外とデカールは透けなさそう
白ボディだからあんまり関係ないかもしれないけど
モールドはかなりシャープでいい感じ
フロントの、メッシュに交換したい部分に丁度シャシーの接続部分があるのがちと厄介かな
656 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 16:23:06.36 ID:20kdzqkt
>>651 リサイクルショップって本当に中身が揃ってるかどうかわからんことも多いしねえ。
そういうリスクをしょってまで少し安い値段で買うよりは、ヤフオクで探した方が確実で安かったりする。
657 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 17:41:27.85 ID:Hqvq2y5v
結構強気な価格の所もあるよなぁ。
某中古店なんかは店舗よるけど現行商品で
量販店なんかでも3割引で売ってるものがプレミア価格とかw
658 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 18:05:18.43 ID:rkbirwxB
>>657 以前は単独スレ立ってたよね。
一時期、結構な数の店舗あったけど今はもうって感じだが。
プレミア価格といえば新品でもプレミア付けてる店舗もあったりする。
某愛媛県のショップには驚かされたなぁ。
しかし、地方のショップ行くと消費税込み価格に対して更に消費税乗せてるのでびっくりだね。
659 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 18:08:47.99 ID:Yd8ysx0P
>>654 物価の上昇に対して小遣い(給料)が上がらないからね
1/24のレーシングカーは定価の2割引で1500円位が理想だから
タミヤのアストンを買うと昼飯が4―5回食えるとなると
つらいのよw
ミクポルシェにあわせてst27辺りがデカールを出してくれれば
ありがたいけど、ALMSとかで走っている車って
ミクポルシェと比べると外観のモデファイとかされているのかな?
660 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 18:48:59.79 ID:VlbR7mrf
ALMSのはGT3RSR、GT3を名乗ってるけどGT2車両
GT3車両のミクのGT3Rと名前こそ似てるものの見た目も中身も全く別物
661 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 19:38:46.69 ID:Yd8ysx0P
>>660 GT3とGT2だと別物なのですか、ありがとう。
662 :
HG名無しさん:2011/02/20(日) 20:14:14.11 ID:8jLPsx4b
欲しい物を積み用と製作用に2個ずつ買うと結構な金額になるよ。
二個で5千円で6種類で3万。カードで買ったから気がつくと20万ぐらい使ってた。
663 :
HG名無しさん:2011/02/21(月) 17:33:45.47 ID:o9B+xsDF
最近悪しき習慣である積み用をやめた。
製作用が出来上がった直後はすぐにでももう一回作りたいと思うが
やったためしがない。
664 :
HG名無しさん:2011/02/21(月) 17:45:36.82 ID:alrXF4W/
いっそのこと買うのを一切やめるという選択肢もあります
665 :
HG名無しさん:2011/02/21(月) 21:54:30.82 ID:EzPJVhze
今日また10年前くらいの長谷川のラリー車2つ積んでしまった
666 :
HG名無しさん:2011/02/22(火) 00:19:20.85 ID:3u0kuzXI
永久に絶版にならないなら積まないんだけどね・・・
なかなかそうもいかんよ
667 :
HG名無しさん:2011/02/22(火) 00:29:37.05 ID:qGvlwLFK
永大は絶版にならない
とか読んでしまった。寝よう。
668 :
HG名無しさん:2011/02/22(火) 00:54:16.89 ID:OgzWQfAU
306積んだ・・・2003年だし985円だしカルトだし・・・
2台目orz
669 :
HG名無しさん:2011/02/22(火) 01:01:18.57 ID:TDyl1NYM
絶版になるものはごく一部だし。
670 :
HG名無しさん:2011/02/22(火) 09:42:59.91 ID:69GXCPoP
671 :
HG名無しさん:2011/02/22(火) 11:02:59.21 ID:UkC8rdLc
リサイクルショップの品で欠品には出合った事が無いが、
バイクや車のキットだとヘッドライト周りとかガンダムだと上半身とか
所謂「一番おいしい部分」だけ手順に関係なくキッチリ
接着組み立てされてて結局作れないのがいくつかあった。
あとデカールの保存が悪く、むき出しのまま説明書の間に
挟んであるので湿気を吸い張り付いちゃってるのとかね。
中古とはいえそんな作りかけキットまで買い取る、ちゅうか
売りに来る奴がいるのが信じられん。
672 :
HG名無しさん:2011/02/22(火) 11:52:52.68 ID:nXIhx6cC
>>671 リサイクルショップ側としてはどんなガラクタでも買い取るようにしないと他の店に客とられちまうから仕方ない。
問題はジャンク商品とそうでない商品の区分けができないリサイクルショップが糞なんだよ。
うちの近所のリサイクルショップではちゃんとチェックしてるようだけど。
欠品や一部でも作りかけ商品はジャンクコーナーで売られている。
ただ店員の中には明らかになにも分かってないバカも何人かいるな。
あと作りかけでも再販不可とか入手困難なものだと
マニアはレストアくらい平気でするから価値はある。
珍しくもないキットの作りかけを定価近くで売ってるというのなら問題アリだが。
673 :
HG名無しさん:2011/02/22(火) 15:33:11.92 ID:JP+rwtQs
ハズレつかまされたり、中身と箱が違っていたりと授業料も払ったけど
たまに出会う掘り出し物が嬉しいんだよね。
最近は箱の具合や雰囲気で大体のコンディションが解るようになったw
ジャンクだと思って買うのが精神衛生的にも一番良い。
674 :
風の多摩三郎:2011/02/22(火) 15:47:37.52 ID:tm8ufT4f
>>673 購入前にパーツチェックもさせない店はやめた方がいいぞ。
675 :
HG名無しさん:2011/02/22(火) 21:36:35.94 ID:OgzWQfAU
こないだレイブリックNSXのリアウイングのみ欠品ってのがあった。
社外ウイングあるから買った。
315円でした。
作った人はリアウイングだけ欲しかったんだろうなぁ・・・
676 :
HG名無しさん:2011/02/22(火) 22:26:57.47 ID:64AUWIJO
F1キットでも時々タイヤだけ欠品とか書いてあるのを見かける
677 :
HG名無しさん:2011/02/22(火) 22:43:35.66 ID:PjQOzUdo
俺は積んであるF1キット組もうとしたらポリキャップが3つしかなかったことがある。
678 :
HG名無しさん:2011/02/23(水) 21:17:56.51 ID:nPr13oUN
>>655 製品画像見ると、フロントウインドウのハチマキやゼッケンプレートが
SuperGT仕様じゃないみたいなんだけど、そうなの?
679 :
HG名無しさん:2011/02/24(木) 01:05:22.66 ID:MBaORJpD
どこもSGT仕様じゃないよ。架空の痛車
680 :
HG名無しさん:2011/02/24(木) 02:29:47.77 ID:gb8dTjJH
>>679 え、そうなの?
ならさっさとハイブリッドカラーでも出てくれればいいのに
681 :
HG名無しさん:2011/02/24(木) 08:39:24.70 ID:qitdFL7A
マシン自体はミクポルシェだよ。ゼッケンとハチマキがない
SGTにライセンス料払いたくないからこんな仕様になったんだろうけど…w
682 :
HG名無しさん:2011/02/24(木) 08:56:01.63 ID:WhzT3k0Q
えーーー。
SGT300の黄色いゼッケンとハチマキのデカールってどっかから出てる?
タミヤの500のを塗って使うか…?
683 :
HG名無しさん:2011/02/24(木) 10:38:01.26 ID:vqIByo0e
>>681 SGT版権はスケール毎に1社と決まってて
1/24の場合はタミヤ。他社は出せない決まり。
43ミニカーもEBRO以外は皆SGT仕様にして居ない
今のタミヤがミクポル出す訳無いので、無版権デカール待つか自作しる
684 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 01:02:02.40 ID:RcSOZTjT
Amazonで予約してたのが今日届いた。
マジでゼッケンとハチマキないじゃんorz
予約した頃に画像にあった、白いベースすら。
これじゃただの痛車だよ…。
どこか出すかなあ。
そんなことより、ベースのデカール…
非売品て、失敗できないじゃん…
なんじゃこれ。
685 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 02:02:30.82 ID:MFhal42B
最初はRd.5 SUGOとかだったのがタイプA、Bに変わったからね
686 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 07:19:52.98 ID:tEiy+r0e
タミヤのレクサスどうよ?
687 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 11:20:17.94 ID:ihqJF9c8
LS400ですか
688 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 11:28:38.22 ID:qFlKnFOd
そう、それ
689 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 11:36:15.69 ID:M6pV7IU5
5250たけーよ
690 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 12:53:13.95 ID:5LIgsuj1
こんなこともあろうかとshunkoのニミッツ用カーナンバーのストックがあってよかった
691 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 13:27:51.71 ID:pYAmT5Fv
そいやSHUNKOが色々出してたね。
今度エネオスSCが出るんだっけ。
692 :
HG名無しさん:2011/02/25(金) 23:31:04.82 ID:MvFpaUAt
ミニッツはスケール違わんかった?
俺はSHUNKOのトミカZの使おうかと思ってる。
数字入ってないゼッケンが2種類あって、片方余るから。
693 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 11:26:00.89 ID:/KMvSmmG
青島のブログより。
「インプレッサデカール!!!
今回は従来のデカールよりダッシュ周りのデカールを強化しています…
勢いでワイパーやウィンカーの棒の表記まで…
今までなんか物足りなさを感じたダッシュがむっちゃ華やかになりますよ!
細か過ぎるデカールはあえて指示しませんのでインプレッサのカタログを手に入れて、懲りに懲って作ってください!!!笑」
これは楽しみだわ。
できれば汎用デカールとしてどっか出してくれないかな
694 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 11:32:16.23 ID:XYUgc/49
くまブログといえば24日の最後の5つの商品、
上4つはだいたい見当がつくが最後の「サルブランドのアレ」ってなんだ?
695 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 21:13:34.94 ID:0zzt2+vl
696 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 22:31:16.86 ID:ix6P24CS
CHURUYA-SAN?
697 :
HG名無しさん:2011/02/26(土) 23:55:28.44 ID:c8i2TbAo
凝りに凝ってなら良いけど
本当に懲りに懲ってって書いてあったら嫌だなぁ
と青島ブログ何ぞ見もしないで書いてみる
698 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 00:06:42.33 ID:MdkU6caf
LFAで久しぶりに見に来たら、458の内装作ったところで放置してたのを思い出したぜ。
いつ続きを始めようか、、、
699 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 00:27:07.28 ID:23cF1mHf
700 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 00:58:03.70 ID:zhXANv/G
レベルのSLSってタイヤ固定モデル?
買ってないから分かんないんだけど
ランナーの写真見る限り回転するようになってないよね
701 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 01:22:03.58 ID:2OIHrSRZ
>>700 俺も買ってないから間違ってたら補正ヨロだがドイツレベル製なら恐らく固定はない。
ブレーキディスクをシャシーのピンに接着、ホイルには接着剤付けないようにね、って奴でしょこれは。
それよりランナーのサイズから考えるにコレ一応アメリカのレベルの箱に入るように設計されてるみたいね。
アメリカ版だと値段も安くなるからそっちが出ることを信じてちょっくら待ってみるかな…
702 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 01:55:35.78 ID:zhXANv/G
>>701 まあ回転しなくてもいいんだけど、ちょっと味気ないなあと思って
正直買おうか迷ってたけどおとなしく待つことにするよ
703 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 16:47:24.11 ID:bW+SXVPv
どうでもいいことなんだが、
円高利用して海外通販でエッチングやらなにやら買いまくってる奴居る?
HLJは品揃えがいいんだが、直接通販する方が安いんだよね・・・
704 :
HG名無しさん:2011/02/27(日) 21:29:54.94 ID:2OIHrSRZ
>.>703
アフターパーツは使わないので知らんけどプラモ本体なら塔模型使ったりしてる。
値引きしている上にクーポン使えてさらにお得。
ま、アメリカの模型屋だからアメ車好き・アメリカ製品好き以外には用無しかも。
705 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 00:26:29.43 ID:x2VXiv09
なんか無性にエレールのプジョ−&トラックセットが作りたくなった。
いやトラックが作りたくなった。
これ以上積んではいけない・・・
706 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 00:30:06.98 ID:oqHaAxuX
作りたいならちゃんと作れば積むことにならないじゃないか
707 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 03:41:23.76 ID:wV8BFBMk
JB23現行ジムニー何故出ないのかと小一時間
708 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 04:46:51.11 ID:q2SxJPoQ
ABCのような特殊なモデル以外のKカーは、もう諦めた方がいいかもしれんね
まぁある意味ジムニーも特殊だが
709 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 08:33:47.94 ID:4t4phlsv
適当なキットベースにしてパテ盛とかして作っちゃえば?
710 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 08:52:47.37 ID:Wc7d9z+9
>>705 貴方や私が、そこでキットを買わないと・・・・そのメーカーは、模型店は、売り上げが減って苦しむ事になるのですよ。
そのキットを再生産する余力どころか、この厳しい世界経済情勢下で、模型離れが進みつつある世の中で、もしかしたら。
と、言う事もあるかもしれません。
手元にあるキットはいつでも作れるが、手元に無いキットは買ってこないと作りたいと思っても作れないのです。
何を躊躇う事がある。積んでおけば良いじゃありませんか。もし、作らなくても200年位積んでおけば、それはそれで価値が
出てくるはずです。
さぁ今日、仕事帰りに貴方が取るべき行動は、もうお分かりですね。
711 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 14:25:31.14 ID:Kgjqidq/
ラリーカーは冬の時代…WRCスレが無くなってしまったのでここで…スマン。
今朝、最近じゃたまに痛車を見ることはあっても、余り見なくなったラリー仕様車にあった。
TTEのST-205、1995年ツールドコルスのオリオール車。
ただしST205ではなくてダイハツ・コペン。
TOYOTAのロゴを全てDAIHATSUにしてるがカストロールカラーのうねうねも完璧な仕上がりだった。
ああいうのは1/1モデリングというのかな?
コペンに似て無くもない(?)A110モンテカルロ買ってきて作り始めたw
712 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 19:10:41.93 ID:iZlhuAXT
WRCはプラモだけじゃなく実際も冬の時代だもんなー
713 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 19:23:35.26 ID:HAkoVblf
NHKのBSで中継しなくなって何年ぐらいたつでしょうか?
714 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 20:18:16.17 ID:ZmVhfs+L
不人気の原因は何なの?
715 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 20:33:51.21 ID:G3Ao/eYs
俺はスバル撤退して興味なくなったな
716 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 20:36:38.56 ID:x2VXiv09
SUBARU居ないことだけが全ての原因だな。
717 :
HG名無しさん:2011/02/28(月) 22:52:10.97 ID:VEwBTQMe
>>707 タミヤのJB33やJA11、フジミのJA51は今でもコンスタントに売れてるのにね。
実車がプラモデル感覚だからか…
>>714 日本では、トヨタ、三菱、スバル、スズキの日本メーカー撤退だろうね。
ここ数年は、C4対フォーカスでローブ独走のWRCよりも、
往年のWRCを彷彿とさせるIRCの方が断然面白いよ。
718 :
HG名無しさん:2011/03/01(火) 13:40:01.38 ID:qUqF21UE
さて、アベンタドールはどこが最初に出すかな?
719 :
HG名無しさん:2011/03/01(火) 14:01:10.18 ID:tBLn1KW7
アオシマのデカールこんなにもろかったかな。
5年積んだだけの自分には新し目なんだが。
720 :
HG名無しさん:2011/03/01(火) 17:35:30.45 ID:xx8Gq73K
今のうちにコペン積んでおくか
721 :
HG名無しさん:2011/03/01(火) 23:53:05.28 ID:nK4CRH+M
今日捕獲したもの@中古店
秘密の6箱orz
積みが増えるorz
休みが欲しいorz
さぼりすぎだ俺w
昼休みだからOKと贖罪しつつだが。
722 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 07:49:22.72 ID:jUYWAKIc
723 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 08:42:17.00 ID:JOnZ/P6B
フジミはん
これを期に旧車のキットをドンドン発売してくれ!
とくに1/24のコスモAPをぜひ
724 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 08:47:42.32 ID:jUYWAKIc
>>723 東京マルイのキットを探したほうが早いと思う。
725 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 18:23:55.32 ID:Kqp6+uRg
726 :
HG名無しさん:2011/03/03(木) 18:57:49.95 ID:Lgy4fTWk
そろそろ新規金型のSA22Cを…
727 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 00:38:38.80 ID:NDu6UMyb
ローレル、タイヤが残念な感じ。
728 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 16:40:46.76 ID:iP97Ezlh
ヤフオク マルイ たか杉
ましてオバフェン、いらん!
ノーマル 1/24 コスモAP!
729 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 18:07:50.36 ID:ussE0ThQ
JO-HAN等の完成品で10万近いのオクに出てるけど買う人いるんだな。
730 :
HG名無しさん:2011/03/04(金) 18:29:08.19 ID:5q3TYvx6
>>729 ジョーハンは再生産が絶望的、というキットが結構あるそうだから
組み立て途中、破損アリ、欠品アリでもレストア可能なら日米問わず結構なお値段が付くよ。
綺麗な完成品ならなおのこと。
金型が盗難(…どうやって盗むのよあんなモン)とか個人の手に渡って行方不明とか色々言われてるね。
盗難はうそ臭いような気がするなぁ…
でもAMTのケンワース123キャブオーバーは金型が失われたとずっと言われていたそうだけど
最近金型が発見されて再販されたりしてるから、
ジョーハンの金型も実は結構残っていていずれ適正価格で再販されるかも、などと思ったりしてるので
どうもヤフオクのプレ値付きポンコツジャンクキットを買う気にはならない。
まぁビンボーなんでプラモ一個にあんな金出せないというのもあるんだけど(´・ω・`)
731 :
HG名無しさん:2011/03/10(木) 18:34:23.04 ID:qEqiHCCx
スレ違いになるが積んでるプラモ売ってきた
フジミトミーカイラマーチ300円
orz
金型改修前の前期だけどこんなもんか
他、タミヤFC、アルシオーネ300円、ティレルヤマハ1000円、青島R32セダンSパケ500円、AMTエアーウルフ100円、タミヤ1/350武蔵800円・・・
タミヤ1/12サファリZは1800円これは売るの止めた
F1だけは高いのね
ヤフオクにすればよかったが売った事ないからな〜
732 :
HG名無しさん:2011/03/11(金) 09:22:29.97 ID:twU5A/a4
フジミの180SXタイプX'96ってボディーが新金型になったけど、旧金型はどうなったの?
733 :
HG名無しさん:2011/03/14(月) 12:01:31.93 ID:1khqKu2U
この地震で、カーモデラーも何百人と死んだんだろうな・・・
734 :
HG名無しさん:2011/03/14(月) 18:15:16.71 ID:CH5nxpyp
貴重なキットも失われたろう。
735 :
HG名無しさん:2011/03/14(月) 20:52:21.05 ID:J1E5a6i7
>>731 タミヤFC今回の地震で大破したんでホスィ
何処に売ったの?
736 :
HG名無しさん:2011/03/18(金) 19:50:27.83 ID:749T2b5U
レクサスも作りたい
痛車も作りたい・・・
けど来週は車の納車でお金が・・・・
737 :
HG名無しさん:2011/03/18(金) 23:32:34.44 ID:uAoO4kwD
>>735 岩手の盛岡市です。
買いに来れないですよね
(´・ω・`)
738 :
HG名無しさん:2011/03/19(土) 09:19:43.16 ID:YBSp/LHq
739 :
HG名無しさん:2011/03/19(土) 13:04:51.71 ID:Rmbmi/ge
そりゃこの車高とハイプロタイヤは評判悪いだろう。
740 :
HG名無しさん:2011/03/19(土) 14:19:08.45 ID:Apy7wPWf
741 :
HG名無しさん:2011/03/19(土) 14:22:52.58 ID:VDsvWA96
>>738 丁寧に作ってあるじゃない。
アメリカ仕様に拘ってるみたいだし。
でもここじゃなくて晒しスレにうpした方がいいよ。
742 :
738:2011/03/19(土) 15:17:27.66 ID:YBSp/LHq
ありゃ、やっぱりかこわるいか?
>>741 ちゃんと左ハンドルだよ。スレ汚しすみません m(_ _)m
743 :
HG名無しさん:2011/03/19(土) 23:25:51.85 ID:euj1Yp3+
>>738 これって金型改修後のやつ?
こうして見てみるとなかなか悪くないな
744 :
HG名無しさん:2011/03/20(日) 01:01:29.96 ID:V7kGx5d5
ヘッドライトがもう少し大きければバランスよく見えるような
745 :
738:2011/03/20(日) 01:18:40.40 ID:Y1LoOTP7
>>743 そうです〜。改修前とは比べ物にならないですよね。十分許容範囲かと。
>>744 それか、グリルの開口部がだいぶでかいみたい。フロントのプレートとの割合で気づいたよ。
746 :
HG名無しさん:2011/03/20(日) 17:42:15.66 ID:FBC2zhey
747 :
HG名無しさん:2011/03/20(日) 17:49:37.67 ID:fpcmC8PW
>>746 スミ入れがいい感じだけど何色で入れたの?
748 :
HG名無しさん:2011/03/20(日) 17:56:00.40 ID:5l2xjKb8
かあわいい (マリンの声で)
749 :
746:2011/03/20(日) 19:00:13.21 ID:FBC2zhey
>>747 スミ入れは黒系だとキツくなりそうなので、ボディ色より若干濃いグリーンにしました。
750 :
HG名無しさん:2011/03/20(日) 20:50:19.00 ID:o4tnfD7l
良い雰囲気だね、乙!
個人的な好みを言わせてもらうと、ワイパーをエッチングパーツのを使うとより精密感が出ると思う
751 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 00:06:15.56 ID:4a5uIDS1
いいね。
ペンキぶっかけたみたいな質感が当時のクルマっぽい。
752 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 01:11:21.89 ID:s27FcELM
画像が\(^o^)/イイ
753 :
746:2011/03/21(月) 15:00:52.42 ID:xOeMXFCs
古いキットなのでバリが多く、金型のズレにも悩まされました。
メッキは全て剥離してアルクラッドクロームで塗装しています。
ボンネットエンブレムは七宝焼き風にしましたが、分かりませんね。
この色合いのためかオールドミニの雰囲気が良く出てるなと、思いました。
754 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 22:10:30.33 ID:/7AZwc6K
今更ながらプレジデントのフルノーマル仕様を探してるんだが
何処の通販サイトもカスタムVerしか残ってないんだが
もしかしてかなりの人気商品だったのか?
755 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 22:59:43.83 ID:pSkMafsv
ノーマルってどれも一瞬しか販売されない印象がある。アオシマは特に。
人気というわけでもないような。
756 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 23:10:43.89 ID:j5RMjQZ9
まぁカスタムVerはノーマルバンパーもグリルも付いてるから
ホイールさえ我慢すればそっち買うのもアリかか。
それにしてもカスタムVerは近所の量販店すべてに売れ残りがある。
アオシマはカスタムとかVIPの需要がかなりあるみたいな主張してるが
俺の周囲どころか通販の売れ残り具合みても
ノーマルの方がウケがいいように感じるんだがな・・・・
757 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 23:38:23.84 ID:pz/56F+w
どっちのプレジかわからんが最終型は
発売当時からノーマル仕様が品薄だったよ。
G50プレジJSノーマル仕様も同じ感じだったと思う。
758 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 23:45:10.79 ID:Z8c4Ryv0
ノーマルとカスタムの入荷数はわからないけど、圧倒的にノーマルは見かけない。
オデッセイもクラウンもヘンテコなエアロがついたカスタムばかり売れ残ってる。
まずノーマル仕様があって、一部のそういう趣味の人がノーマルからいじるものであって
カスタムだけを前面にして押し付けてしまうと余って当然だと思う。
759 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 23:58:12.16 ID:j5RMjQZ9
>>757 アオシマはPHG50のプレジデントJSの時は「中期仕様」(ノーマル)と「カスタムVer.」と商品分けして
F50の時は無印(レオンハルト・オルデンホイール)と「ハイオプション仕様」(ノーマル)と分けていた。
「カスタムVer.」って書いてるからPHG50の方だと思ったんだが…
一応書いておくけど、ベストカー65のプレジデントはノーマル扱いなのか?
ハイオプション仕様にノーマルホイール付いてるんだけど。
760 :
HG名無しさん:2011/03/21(月) 23:59:42.64 ID:j5RMjQZ9
「一応書いておくけど」は削除してくれ
761 :
HG名無しさん:2011/03/22(火) 02:10:40.18 ID:xoTOJi6W
ミニいいできですね(^^)
762 :
HG名無しさん:2011/03/22(火) 21:33:20.77 ID:SCZ9i1l3
ベンホビーのレイトンハウス 962Cを購入したんだが、
このベンホビーっていまもあんの?
763 :
HG名無しさん:2011/03/22(火) 23:22:26.65 ID:/Sy1vyFj
>>762 彗星のように現れてあっという間に無くなったよ
多分2〜3年くらいしか活動していなかったと思う
見れば解ると思うけど962Cはタミヤの956の金型
764 :
HG名無しさん:2011/03/23(水) 00:01:58.20 ID:LMKZccGs
あれはハセガワからケンカ別れした会社
フジミに対するロッソみたいなもん
765 :
HG名無しさん:2011/03/23(水) 00:14:07.94 ID:m8jy2HPu
766 :
HG名無しさん:2011/03/23(水) 00:37:39.68 ID:kSdiuNFs
なるほど、通りで綺麗に抜けてる訳だ。
デカールは作るしか無いか。(カビってる)
767 :
HG名無しさん:2011/03/23(水) 04:26:07.54 ID:3L6UI7EF
768 :
HG名無しさん:2011/03/24(木) 22:04:09.82 ID:hLUZn15F
RX-8の後期が欲しいな。あと現行レガシィ。フジミさん頼むよ。
769 :
HG名無しさん:2011/03/25(金) 07:54:28.77 ID:mdya734y
現行じゃないだろ、1個前だろ?
770 :
HG名無しさん:2011/03/25(金) 20:48:14.09 ID:45a36Slu
現行が欲しい人も居るんでないの?
俺もワゴンだったら現行の方が欲しい。
771 :
HG名無しさん:2011/03/25(金) 22:29:37.85 ID:c4p3cT42
現行レガシィはトヨタデザインぽくてカコワルイ
772 :
HG名無しさん:2011/03/26(土) 00:14:37.04 ID:oNO9ZVh2
漏れは、スバルユーザーが多い北海道に住んでるけど現行レガシィってほとんど街で見かけないんだよなぁ・・・
先代レガシィはかなりの高確率で遭遇するけどw
実際売れてるのかな?
773 :
HG名無しさん:2011/03/26(土) 05:15:28.90 ID:6C8PxVAd
都心は現行アウトバック見るようになってきた
しかし、、デカいな‥
774 :
HG名無しさん:2011/03/26(土) 09:27:39.63 ID:86btOeEn
現行、割とどこでもよく見かけるよ。
・・・警察署で。
775 :
HG名無しさん:2011/03/26(土) 13:12:19.43 ID:fWE+Dbx6
776 :
HG名無しさん:2011/03/26(土) 15:19:53.94 ID:Ws2QMlhB
もともとなぜか意外とスバルが多い愛知県は結構新型レガシィ増えてきたけどね。
俄なスバヲタは新型をトヨタっぽくてカコワルイ(キリッ って言えば通だと思ってるだろうが、
ほんまもんのスバリストはデザインなんか気にしない。
でなきゃ初代レオーネなんてどうなんだって話になるw
777 :
HG名無しさん:2011/03/26(土) 15:56:09.75 ID:SWe/0AtZ
最終レオーネのサファリラリー仕様なんかでたらいいのー。夢だろうな。レジンでもいいからほしい。
アルシオーネのラリーデカールとかもでないかな?
778 :
HG名無しさん:2011/03/26(土) 18:30:26.08 ID:6C8PxVAd
>>776 元々スバルにデザイン性なんて求めて無いんじゃない?
目が覚める程カッコイイレガシィなんてないじゃん
問題なのはそのバカでかいサイズ
779 :
HG名無しさん:2011/03/26(土) 21:12:52.94 ID:CQcaQSzW
トヨタ版レガシー出そうで出ないな
780 :
HG名無しさん:2011/03/26(土) 22:16:46.56 ID:dad5p1Iu
>>775 ハイソカー好きのゆとりは、みんカラ見てると意外と多かったりするお
781 :
HG名無しさん:2011/03/26(土) 23:47:01.93 ID:tBRszfsH
スバリストのスプレッドウィンググリル叩き
ザパティナスカワイソス
782 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 21:55:37.50 ID:mbhtanQ8
80スープラのキット選択で迷ってます。
中身を見れなかったタミヤキットは過剰デフォルメ
が怖いし、アオシマのはエアロ付きのものしかない
みたいなんですが...他にありましたっけ?
大体ノーマルでタイヤちょっとインチアップした感じ
にしたいと思ってます。車高とかは調整しますので
多くを求めませんが、経験上、極端に工作量が多い
又は困難なものは絶賛放置中となりやすいです。
両方買ってニコイチもアリでご指導いただければ
有難いです。痛車を研ぎ出しアリで仕上げられる
程度の道具、技術はある雑食です。
好みはクレオスのフィアット500で、フォルムが
しっかりしていて見えにくいトコはシンプルな
キットです。私の場合、足回りなんかシャフト
の方がむしろ好みです。
783 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 22:27:47.83 ID:rIjzhj1S
呉のヌォーヴァ500は似てないにも程があると思う
784 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 22:36:21.04 ID:mbhtanQ8
私にはタミヤよりは似てる、とゆうか
正確には近いイメージ、かわいらしさ
を感じることができると思うんですが
785 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 23:06:46.36 ID:rIjzhj1S
786 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 23:24:14.95 ID:mbhtanQ8
禿げしく地雷臭がしますが、
これは良いものなのでしょうか。
キシリア様とかに届けていいくらいに
787 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 23:38:30.66 ID:gKZGNVRN
aoshimaパケジのやつ積んでる。
788 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 23:59:22.61 ID:rIjzhj1S
789 :
HG名無しさん:2011/03/27(日) 23:59:38.74 ID:mbhtanQ8
エアロは一体でノーマルに近い形状にはできないんでしょうか?
790 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 00:02:14.00 ID:mbhtanQ8
>>788 タイヤがどうにもならないと考え、
以前一度躊躇したことがあります。
ただ今回は、1/24で考えています。
791 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 00:09:54.37 ID:1HFVUH0J
792 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 00:13:25.32 ID:/JWXE/DB
>ただ今回は、1/24で考えています。
えっ?
793 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 00:29:59.22 ID:Cx2ixTqc
>>789 アオシマというが、中身はアメリカのAMT/ERTL社製。
スケールは1/25だから少し小さい。
非ノーマルにしか組めず、ステアリングは切れない。
パーツ数が結構多く、パーツの合いはよくない。
全体的に大味で明らかにタミヤのキットよりダメダメ。
尚、このスープラのキットが開発された頃のAMT/ERTLのキットは地雷だらけだ。
普段からアメリカのプラモに慣れているなら「ふ〜ん」といった感じだが、
そうでないなら間違いなく「うにょ〜ん…」と凹むクオリティと覚悟しろ。
794 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 00:41:01.62 ID:7YzZXE2x
795 :
↑:2011/03/28(月) 06:22:30.09 ID:6AyMid3T
↑
ご教示
796 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 08:50:56.40 ID:ZQouNOzC
797 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 08:53:39.05 ID:ZQouNOzC
RCだった orz
798 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 10:46:40.96 ID:MbO+NlyK
初期RX7を現在の少年が見たらどんな感想を持つのか知りたいな。
799 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 11:05:39.42 ID:UVdHInJr
RCは簡単に新型出すんだよな…
ホンダHSVだってRCはあるけどプラモの話はいつまで経っても出てきやしない。
チャンピオンカーなのに。
800 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 15:24:21.29 ID:LHX+pkL+
801 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 18:55:11.40 ID:kIgWNPr9
>>799 HSVは欲しいんだけどウイダーのデザインだと、どうかと思ってしまう
レイブリッグならokかな
802 :
HG名無しさん:2011/03/28(月) 21:31:52.58 ID:FX/r7ns7
>>799 RCはボディだけ新規で作ればいいし
プラモと違ってシャーシを使い回し出来るんだから
803 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 17:23:21.86 ID:JZsNe/6v
ちょっと聞きたいんだが、このスレのカーモデラーは内装とかシャシーにどれくらい凝るの?
凝っても完成したらあんまり見えないし、凝りだしたらキリないし時間かかるから、
最近ボディの磨きにだけ力を入れるようにした。
内装の色とかは直で一回塗るだけ。
一台作るペースは上がった気がする。内装で力尽きることもなくなった。
ミニカーだって中はプラむき出しが多いし、これでいいかと思ってるんだけど、どうだろう。
好きにしろ、って言われたらそれまでなんだけど。
804 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 17:36:37.21 ID:RJPYZ8wC
ミニカーと比べて作るやつなんて居ないよ。車は内装がよく見えるからちゃんと作りこんだほうが良い。
805 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 18:55:36.67 ID:/vJwVPyQ
俺はあえて作り込んだりはしないが、
塗り分けやメリハリのある艶消し艶ありで
情報量は保つようにしてる。
ところで内装つながりで聞きたいんだけど、
みんな天井やピラーのカラーリングはどうしてるの?
今は、ウインドウ接着したあとに、実車内装色を
少し明度落としたのを筆塗りしてるんだけど。
806 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 19:05:19.35 ID:dGK/QBwc
>>805 もちろん筆塗りしてる
内装も見えないけど手を加えると仕上がりがやはり断然違う
大量生産していくなら塗らなくてもいいけど、こだわりの一台をじっくり作るという楽しみならぜひやるべきだと思うよ
807 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 19:52:06.96 ID:ep1rNMC6
実車のAピラー内装側はかなり盛り上がってる。
模型でそれが再現されているものを見たことが無いし
もしやっても違和感があるだろう。
808 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 20:21:37.16 ID:DwZubC+4
ボルボのAピラーとかすごいよね。
再現したらしたでおもしろそう
809 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 22:25:29.55 ID:T9TJD3gB
アメプラなんかだとピラーの内張りまで再現したキット見たことある
フジミの599GTBなんかも確かそうっだったような・・・
810 :
HG名無しさん:2011/03/29(火) 22:35:00.15 ID:kyqgzUS4
フジミの現行ロードスターなんかもピラー内張り付いてるね。
811 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 04:03:48.16 ID:bbU0/gUq
>>805 色は好き勝手に決めちゃってるけど、ちゃんと塗ってるよ。
塗装してないピラーとか見ちゃうと何か寂しい気持ちになるし…。
実車の場合は、室内の圧迫感を軽減するために天井付近はグレー系でも
明度を上げた色が採用されることが多いって聞いたことがある。
812 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 11:31:54.47 ID:L3bEuV5C
813 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 12:22:23.38 ID:FtKf4Xgv
内装凝ってて当たり前みたいな流れだが、
そもそもここを見るようなやつが凝らないわけないからね
世の中には、痛車を塗装なしでデカールだけ貼って完成みたいなのもいるからな
814 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 12:23:47.41 ID:GGQjEsls
痛車にデカール貼るのは、塗装するより難しいだろ…
815 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 12:44:04.95 ID:VCgPF6fu
それはないwwwww
816 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 12:44:54.34 ID:yEFJHjTS
デカールを貼る面によりけりだわな
817 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 13:03:28.82 ID:xWOiEk8g
>>812 オープンカーのキットで
あそこが再現されてるキットは国産では殆んどないぞ〜。厨かよ?
つか、ガキの香りがぷんぷんするなw
818 :
HG名無しさん:2011/03/30(水) 18:54:01.29 ID:UEtQ2EYm
ガキとかどーでもいい
819 :
HG名無しさん:2011/04/05(火) 11:16:54.00 ID:FrZpcHpQ
現行ロードスターってかっこ悪すぎだろ?
820 :
HG名無しさん:2011/04/05(火) 15:38:41.31 ID:AV1ou/UT
嫌いじゃないけど
ロードスターは初代だけだな
821 :
HG名無しさん:2011/04/05(火) 21:19:41.53 ID:M91OouZx
最初のミアータがいい
822 :
HG名無しさん:2011/04/05(火) 21:28:42.91 ID:VuS38NSc
カッコ悪いのはNBだけ。
823 :
HG名無しさん:2011/04/06(水) 09:50:49.22 ID:dPht2AnO
今日朝起きたら、ハイラックスピックアップダブルキャブが超絶欲しくなってた
ローでもハイでもないヤツ・・・
アオシマは速やかに再販して欲しい
タミヤはランドクルーザー80とカルソニックプリメーラをスポットしろし
824 :
HG名無しさん:2011/04/06(水) 19:30:49.26 ID:AM5uKSc9
あータミヤの80スポーツオプション積んであったっけ
オクで5000円出してでも連れの昔の愛車再現するつもりだったのにな〜
いつになる事やら
825 :
HG名無しさん:2011/04/07(木) 09:37:17.43 ID:7Y+UtwWj
プリメーラといえばカルソニックはいくら探しても出てこないのに
カストロールは当時物が田舎の模型屋にポツンと置いてあったりするよな
GT-Rもまたカストロールが売れ残ってる傾向にある
826 :
HG名無しさん:2011/04/07(木) 13:29:43.64 ID:JQ+E+POw
初めてアオシマの部品請求したんだけど実際何日くらいで届くんだろ?
公式は2〜3週間になってるけど
827 :
HG名無しさん:2011/04/07(木) 13:41:35.99 ID:ZXOZbV9x
>>826 メールで請求した場合、普通なら5日以内に届く。
ただ、地域によっては震災の影響があるかも。
828 :
HG名無しさん:2011/04/07(木) 14:10:00.11 ID:JQ+E+POw
>>827 トンクス
他のプラモ作りながらまったり待ちます
829 :
HG名無しさん:2011/04/08(金) 00:10:16.44 ID:YoPcTMDl
インプレッサのキット出たばっかなのに新型発表ってメーカーフットワーク重過ぎ
いつまでもプラモデルってドン臭いままだな
オレ含めておっさんの趣味だから仕方ないか
830 :
HG名無しさん:2011/04/08(金) 01:09:42.32 ID:qI5DBMLX
気持ちはわからんでもないが、オッサンだったら何故なかなかタイムリーに出せないのか理解くらいしろよ。
我慢することができないガキじゃあるまいし。
831 :
HG名無しさん:2011/04/08(金) 01:12:58.10 ID:nx1e5tYG
体はオッサンでも中身はガキのままなんだろ
832 :
HG名無しさん:2011/04/08(金) 10:36:00.30 ID:UTZ7qODk
理解したらどうなるの?
諦めるの?
諦めたらそこで終わりなんだけど。
833 :
HG名無しさん:2011/04/08(金) 11:49:52.61 ID:GIjiki+o
諦めない!!
834 :
HG名無しさん:2011/04/08(金) 11:59:02.34 ID:1Jl+Eigg
諦める人もいる。
諦めず待ち続ける人もいる。
待ちきれず自作する人もいる。
835 :
HG名無しさん:2011/04/08(金) 23:10:37.31 ID:bt5H60BB
諦めが肝心
836 :
HG名無しさん:2011/04/09(土) 12:40:25.57 ID:I762yy39
フジミ
メルセデスベンツ SLS AMG 3,675円
スカイライン ジャパン 4ドアセダン 2000GT-E・L C210前期型 2,940円
837 :
HG名無しさん:2011/04/09(土) 12:46:01.16 ID:5+0oaySZ
SLS ドア開くの?
レベル買っちまった。www
838 :
HG名無しさん:2011/04/09(土) 13:08:13.56 ID:j3gAnoKc
839 :
HG名無しさん:2011/04/09(土) 18:01:49.74 ID:Th3kodVM
458があの値段でアレだったからなあ
ドアとかは固定じゃない?
840 :
HG名無しさん:2011/04/09(土) 18:22:06.88 ID:5+0oaySZ
開かなきゃレベルでイイ。
841 :
HG名無しさん:2011/04/09(土) 18:38:01.29 ID:4AQk6z/N
SLSってこれ海外向けだろ
フジミがENZO出したとき、今更なんでやねんと思ったけど
海外でのタミヤENZOの値段見て納得した。
842 :
HG名無しさん:2011/04/09(土) 18:45:29.37 ID:6fVOMhNA
フジミのカーモデル糞って言ったやつ出て来いw
843 :
HG名無しさん:2011/04/09(土) 19:17:00.23 ID:S5YdSX4R
F1のペースカーVer.まだー?
844 :
HG名無しさん:2011/04/09(土) 22:18:28.19 ID:Pvix2zhl
フジミのカーモデルは(ほんの一部を除いて)糞
845 :
HG名無しさん:2011/04/09(土) 22:57:25.29 ID:4qUcBFBE
SLS GT3仕様も出して欲しい
846 :
HG名無しさん:2011/04/11(月) 00:34:18.34 ID:nDcnNqUQ
847 :
HG名無しさん:2011/04/11(月) 01:36:38.45 ID:ykdhfCh3
アルシオーネのウィンズサファリラリー仕様とSVXほしい。後期RX−8とNB.NC後期ロードスターほしい。プジョー206のノーマルがほしい。トヨタセリカグループBがほしい。
と吠えてみた
848 :
HG名無しさん:2011/04/11(月) 10:21:56.66 ID:d0k7DR/u
80年代90年代の車かもーん
849 :
HG名無しさん:2011/04/11(月) 11:22:16.65 ID:U586kLS5
SVXこの前量販店の駐車場で見た。
結構大きいんだな。 オーナーボンネット開けてなんかしとった。
コダワリ何だろうけど、薄汚かった。
850 :
HG名無しさん:2011/04/11(月) 21:20:02.85 ID:v6o4IwNj
SVXも欲しいけどキゥット化はあきらめた
デロリアンで我慢するわ・・・
851 :
↑:2011/04/11(月) 21:20:43.59 ID:v6o4IwNj
×キゥット化
○キット化
852 :
HG名無しさん:2011/04/11(月) 21:28:18.65 ID:1/eHJeeB
たのみこむのレジンキットってデキどうなん?>SVX
853 :
HG名無しさん:2011/04/11(月) 22:27:01.70 ID:OGArbKDn
>>850 そういえばデロリアンもノーマル出てないね。
>>852 作例を全然見ないよね。
同じ会社が出したランティスの出来からしてボチボチかと。
854 :
HG名無しさん:2011/04/11(月) 22:27:25.37 ID:nULJBqhl
855 :
HG名無しさん:2011/04/11(月) 22:30:03.57 ID:wsUa2NJf
>>853 ランティスのレジンキットの出来が不満で、
フルスクラッチしたモデラーがいたようだが。
856 :
HG名無しさん:2011/04/11(月) 22:37:52.69 ID:OGArbKDn
>>853 確か、フルスクラッチ中にたのみこむのが発売されて比較したら
あんま似てなかったんだよね。
857 :
↑:2011/04/11(月) 22:42:04.31 ID:OGArbKDn
858 :
HG名無しさん:2011/04/12(火) 20:45:25.47 ID:h+VjY8Mr
たのみこむのは確かスタジオ27製じゃなかった?
859 :
HG名無しさん:2011/04/12(火) 22:28:12.53 ID:hZ6Y4QeV
860 :
HG名無しさん:2011/04/13(水) 03:31:10.93 ID:RSOzoiEc
861 :
HG名無しさん:2011/04/13(水) 10:15:06.17 ID:M6Unj2pZ
862 :
HG名無しさん:2011/04/13(水) 11:39:05.25 ID:kw2FEH/v
863 :
HG名無しさん:2011/04/13(水) 12:58:48.26 ID:toHdj5Jc
ホワット?
864 :
HG名無しさん:2011/04/13(水) 15:47:08.47 ID:RxnJXa++
ジャクスン
865 :
HG名無しさん:2011/04/13(水) 16:01:19.21 ID:YMCVGH6S
866 :
HG名無しさん:2011/04/13(水) 19:52:56.68 ID:xvzUf1ra
アオシマにしろフジミにしろ、パッケージデザインがシンプルすぎる
867 :
HG名無しさん:2011/04/13(水) 23:18:35.71 ID:qvAVNipw
868 :
HG名無しさん:2011/04/13(水) 23:41:13.39 ID:omZ372Eo
中身が(笑)
869 :
HG名無しさん:2011/04/14(木) 00:47:29.96 ID:ik4X5wm2
フジミのポルシェ 917Kについて質問なのですが、あれってエンジンレスのキットですよね?
なんでリヤカウルが別パーツになってるんでしょう?
エンジン付きのバリエーションキットがあったりします?
870 :
HG名無しさん:2011/04/14(木) 00:54:51.14 ID:rj8Gvp/R
なかったと思う、
なのでエンジンは他から持ってきてフルディテールにして
fgあたりに投稿してくれると俺が喜ぶ
871 :
HG名無しさん:2011/04/14(木) 12:32:48.95 ID:BwDftrIC
917ってエンジンレスだったっけ?
買ったことはないけど、店で説明書眺めてたらエンジンパーツあったよ。
それでこの車が空冷って知ったから。
872 :
HG名無しさん:2011/04/14(木) 12:51:41.21 ID:uuJ3x5Gz
917はエンスー程じゃないけどエンジン表現細かいよ
鋼管構造も見えるとこは結構細かく作ってある。つうかあの車体でエンジンレスは無理w
最近でたアオのカウンタックは、ボディは良いのだがエンジンと鋼管構造が残念すぎるので
エンスーとのニコイチを画策中
873 :
HG名無しさん:2011/04/14(木) 12:56:13.39 ID:LUlrTYaU
874 :
HG名無しさん:2011/04/14(木) 19:23:30.53 ID:zr9HJLeE
新型婬婦セダンマダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
875 :
HG名無しさん:2011/04/14(木) 22:15:01.67 ID:koO9bzfy
アオシマ頑張るなぁ インプセダンほしかったからありがたい
876 :
HG名無しさん:2011/04/14(木) 22:16:28.25 ID:8plOEDX9
>>874 実車の発売もまだだ、とりあえずもちつけ・・・
877 :
HG名無しさん:2011/04/15(金) 00:45:32.95 ID:TGcPqhmw
フジミの917とGT40作った人もういないのかな・・・
878 :
HG名無しさん:2011/04/15(金) 23:33:54.24 ID:7GardNnN
>>874 現行じゃなくて?
俺はとりあえず現行のセダンをアオシマになんとか・・・・
879 :
HG名無しさん:2011/04/15(金) 23:58:06.50 ID:8m79CSkw
>>878 あっという間に現行も出るしねw
ちょっと待っとけばよかった(´・ω・`)
880 :
HG名無しさん:2011/04/24(日) 10:28:59.64 ID:vzMXPE9A
CR-Zのウィンドウパーツがキツキツでワロタw
881 :
HG名無しさん:2011/04/24(日) 18:48:24.11 ID:OH9hl6n/
スバルの営業マンが水平対抗に拘る会社だと言っていたが、
なぜ軽自動車は水平対抗ではないのだろうか?
技術が足りない?
882 :
HG名無しさん:2011/04/24(日) 18:55:21.45 ID:GH9cYwID
直3の方がコンパクトなんでないの?
軽は普通車より外枠の基準が小さいし
だけど人間の大きさは変わんないし
だから居住性を得るためにエンジンもミッションもできるだけちっちゃくしたい
883 :
HG名無しさん:2011/04/24(日) 23:27:32.89 ID:Oo5MZQYn
スバルの軽は直4だったけどな。
実際のところ、水平対抗じゃなかったのは確かにスペース効率の問題と、
単純にコストの問題だと思う。
884 :
HG名無しさん:2011/04/25(月) 23:38:38.57 ID:WO3Wy/yv
軽は車幅狭いからねー
横にでかい水平対向は入んないよな
885 :
HG名無しさん:2011/04/26(火) 00:32:40.80 ID:JqKsh3tb
今の軽自動車の規格は全幅が1,480mmだが、これは水平対向エンジンが搭載されていた
昔の大衆車と同じか広い位の値だ。
886 :
HG名無しさん:2011/04/26(火) 15:27:51.20 ID:NK4tFaeK
衝撃吸収構造の分ガワに取られちゃってるんだろ
あと排気量も決まってるから極力軽くしないとパワー食われる
887 :
HG名無しさん:2011/04/26(火) 20:10:47.89 ID:70ph7Dq6
単に軽自動車は売るための車であって、技術云々はどうでもいいだけじゃね?
888 :
HG名無しさん:2011/04/26(火) 20:13:47.70 ID:F9CA7Rux
正解
889 :
HG名無しさん:2011/04/26(火) 20:29:01.80 ID:n9QfECwM
>>887 まったくその通りなんだけど、妙に技術志向になって売れもしなかったから
経営を圧迫してたのがスバルの軽自動車とも言える。
ダイハツのOEMに切り替えたのは経営的には大正解。
890 :
HG名無しさん:2011/04/26(火) 20:51:41.83 ID:XybGDKq1
>>889 そうか?スバルで1番売れている軽自動車はステラ
ルクラやプレオ(ミラ)はまるで売れてない
R2やR1の失敗が痛かったんだろう
891 :
HG名無しさん:2011/04/26(火) 21:59:08.29 ID:4Stkwl/8
>>889 >経営を圧迫してたのがスバルの軽自動車とも言える
笑うとこ?w
892 :
HG名無しさん:2011/04/26(火) 23:26:36.10 ID:gT9ITlMX
ミラと言えばミラターボは目茶苦茶売れたんだけどな。
あの低剛性の車体にピーキーなターボエンジンはマジおもしろかった
アルトワークスは確かにすげー車だったがミラターボより高かったしねー。
本田のビートなんかもいきなりミッドシップ&凄く回るSOHCで面白かったよね。
893 :
HG名無しさん:2011/04/27(水) 00:39:31.48 ID:91aYqq2z
ミゼット作る楽しみ。
894 :
HG名無しさん:2011/04/28(木) 01:26:47.19 ID:7I6ibJer
俺疑問あるんだけど、
どっちかっつうとプレオとる倉逆じゃね?
895 :
HG名無しさん:2011/04/28(木) 08:02:27.07 ID:wbJrN/n9
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <俺疑問あるんだけど、
| |r┬-| | どっちかっつうとプレオとる倉逆じゃね?
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"〜〜``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
896 :
HG名無しさん:2011/04/28(木) 08:25:44.73 ID:wBpC4/Yw
2液ウレタンクリアーに手を出したいんだけど
誰か背中を押してくだちい。
作るのはデカールベタベタのレーシングカーが多いので
たぶんメリット大きいんじゃないかと思いはするんだけど
迷いどころは、ベランダ塗装派だということ。
飛沫が空気中でさらっと乾いて粉末になって塵になる、アクリルラッカーと違って、
飛沫のままあたりに飛び散って落ちなくなると聞いたんだけどこれは合ってる?
897 :
HG名無しさん:2011/04/28(木) 08:39:24.46 ID:mtj93IDg
ツルテカ嫌いです。
898 :
HG名無しさん:2011/04/28(木) 22:05:46.71 ID:MMyU8skH
ぼってりと分厚い塗膜嫌いです。
899 :
HG名無しさん:2011/04/28(木) 22:50:41.96 ID:edjXx7dj
>>896 俺は一人暮らしアパートなので、塗装は風呂場。
ウレタンクリア吹いた後、排水溝が詰まるようになり
みてみたら白い樹脂がボソボソに固まってくっついてた。
パカッとはがして掃除したけど、ラッカー系の塗装粉が流れるのとは違った。
900 :
HG名無しさん:2011/04/29(金) 07:53:41.57 ID:vt39E5dZ
ウレタン怖い〜((((;゚Д゚)))))))ガクブル
901 :
HG名無しさん:2011/04/29(金) 09:20:19.35 ID:wS9aQBsU
瀬戸物みたいになるのは最悪。
ああなるとスケモじゃない。
902 :
HG名無しさん:2011/04/29(金) 09:54:17.00 ID:+ApiO1Iy
そもそも買えないからってねたむな馬鹿ども。
てゆうか俺はガイアクリアー使ってるんだけどね・・・
903 :
HG名無しさん:2011/04/29(金) 10:00:46.28 ID:wS9aQBsU
安易にバカって言うな。
おれもガイアだ。
904 :
HG名無しさん:2011/04/29(金) 15:02:03.86 ID:ip3EB2ez
ウレタンはテロテロしすぎて嫌い
俺もガイアのEXクリア使ってる
905 :
HG名無しさん:2011/04/29(金) 18:49:20.72 ID:UP1XWLEL
>>901 ちゃんとそう思ってる人もいるんだな
ちょっと安心した
906 :
HG名無しさん:2011/04/29(金) 19:40:35.17 ID:+ApiO1Iy
しかしガイアクリアの欠点はクレオス同様ヒビが入りやすいのよね。
907 :
HG名無しさん:2011/04/30(土) 00:56:57.52 ID:061FnhCZ
ウレタン使った実物見ると実車よりも光沢ありすぎでダメだったなぁ
俺はスーパークリアIII派だけど今度はガイアの使ってみるわ
908 :
HG名無しさん:2011/04/30(土) 02:07:28.57 ID:UlRoiy7u
>>907 クレオスとはにおいが異なる
そしてくさい
909 :
HG名無しさん:2011/04/30(土) 02:12:40.67 ID:W1mFZTMW
EXクリアに変えて乾燥の早さに驚いたわ
910 :
HG名無しさん:2011/04/30(土) 02:21:05.00 ID:5eB4RB0L
ウレタンクリアは、以前どっかのスレで健康への害についてのカキコがあって
それに対して狂ったように反論するレスが溢れたので、ああ本当にヤバイんだなと思って使ってないw
911 :
HG名無しさん:2011/04/30(土) 03:03:36.93 ID:XM0SK5Wk
ラッカーなら問題ないとでも?
912 :
HG名無しさん:2011/04/30(土) 10:17:00.76 ID:h+TXUFHH
ラッカーの有害性はそのまま、さらにウレタン由来の有害性が加わる。
それらの短所より、ウレタンの速乾性やツヤといった特徴が上回ると
思ったら使えばいい。
913 :
HG名無しさん:2011/04/30(土) 11:52:25.31 ID:PlA+kj0Q
ウレタン使ってるくせに放射能が云々言ってるモデラーがいたら笑えるんだが
914 :
HG名無しさん:2011/04/30(土) 12:18:59.29 ID:2ihHgyj4
>>912 自分だけへの有害性だったらその理屈もとおるんだが
まあ子供いるやつはウレタンだけはやめとけ
915 :
HG名無しさん:2011/04/30(土) 21:13:53.78 ID:Ie2IO4Qp
916 :
HG名無しさん:2011/04/30(土) 23:37:59.10 ID:F8CTFJLI
ウレタン好きモデラーといえば齋藤俊○
917 :
HG名無しさん:2011/04/30(土) 23:42:57.61 ID:qxomwufG
>>906 >>915 クリアーがひび割れなんて一度も経験無いな。
確かタミヤ缶スプレーのラッカー塗料は、クレオス・ガイアとは性質が違うから、
乾燥時間に差があってひび割れやシワが出来る事があると聞いた。
でもクレオスやガイアのクリアーがひび割れしやすいなんて事は無いだろ。
単に乾燥ブースとかで急いで乾燥させたとか、下地が生乾きのうちにクリアー厚吹きしてしまったとかじゃないのか?
918 :
HG名無しさん:2011/05/01(日) 00:16:06.76 ID:rglPS14F
普段デカールの段差消しなんか程々でやめるが
やりすぎなぐらい厚く吹いてみたら後日割れてた。
919 :
HG名無しさん:2011/05/01(日) 00:21:42.64 ID:2XaTNovQ
湯呑茶碗みたいにヒビ割れた釉薬っぽくて、
それはそれで新表現としてありじゃなくね?
920 :
HG名無しさん:2011/05/01(日) 00:40:21.51 ID:Whvx6bgA
>ありじゃなくね?
どっちだよ
921 :
HG名無しさん:2011/05/01(日) 01:06:24.18 ID:8TICa22s
>>917 いんや、ブースぶち込む方がひび割れは起きません。
自然乾燥の場合は異様なレベルでひび割れが発生しますよ。
特にタミヤスプレーの後デカール貼り、その後ガイアorクレオスの場合。
どちらも、ドライブースにぶち込んで強制乾燥させればひび割れの確率は減る感じ
あくまで感じなのでドライブース買ってみよって思う人は3980円の食器乾燥機でテストよろ。
922 :
HG名無しさん:2011/05/01(日) 07:10:11.84 ID:lekEt3ot
4年程前からフィニ+スーパーシンナーあるいはExクリア+ガイアシンナー
という組み合わせで20台くらい作ってるけど、いまんとこひび割れなんかしとらんぞ
唯一タミヤデカール+ガイアでデカール表面が細かくヒビ割れて泣いた事があったが。
タミヤスプレーと他社クリア+溶剤だと、乾燥収縮の差でヒビ行くんじゃないの?
昔モデラーズカラー+スパクリは厳禁というのがあったが、原因がそれ。
923 :
HG名無しさん:2011/05/01(日) 10:47:47.10 ID:gTneB4f/
>>921 >特にタミヤスプレーの後デカール貼り、その後ガイアorクレオスの場合。
だからそのタミヤスプレーが原因だっつってんだろがw
ガイア・クレオスのせいにすんな
924 :
HG名無しさん:2011/05/01(日) 11:04:48.57 ID:5FIPafan
スプレー使うような初心者じゃ仕方ないな
925 :
HG名無しさん:2011/05/01(日) 11:25:54.83 ID:/BKAkci4
スプレー使い続けて20年以上になります(´・ω・`)
926 :
HG名無しさん:2011/05/01(日) 12:19:33.76 ID:lm7Hr+GP
筆下ろしせぬまま20年以上になります(´・ω・`)
927 :
HG名無しさん:2011/05/01(日) 13:15:02.31 ID:rglPS14F
>>916 ブログの誤字がひどすぎて本当にバカなんじゃないかと疑っている。
928 :
HG名無しさん:2011/05/02(月) 22:52:49.40 ID:2Rk+dTvt
バカデブ(ry
929 :
HG名無しさん:2011/05/03(火) 13:43:24.10 ID:qyRBqkej
>>927 あの糞デブはナルシストなあげく上から目線で、しかも自分じゃ無自覚なところがキモさを倍増してるな。
930 :
HG名無しさん:2011/05/04(水) 12:56:48.25 ID:igNBn8ac
誤字脱字ヒドいねw
他人に読まれるって意識があんまないのかしら
931 :
HG名無しさん:2011/05/04(水) 18:16:53.56 ID:u4HQ7zDD
彼はアルカディア号の中で年中プラモ作ってる人のモデルになったんだぜ
これ豆な
932 :
HG名無しさん:2011/05/04(水) 18:25:24.46 ID:7Ir61hYJ
恐ろしくツマンネ
933 :
HG名無しさん:2011/05/04(水) 21:34:01.59 ID:iB+eqMru
某所で絶版だったモデラーズのライトレンズのセットをゲットしたお
これで積みが減らせる。
ウヒョー
934 :
HG名無しさん:2011/05/05(木) 09:13:34.01 ID:EfIASVmI
935 :
HG名無しさん:2011/05/05(木) 17:18:02.55 ID:CaiTzad7
それエラヤのボッタ価格で以前買ったなあ。
936 :
HG名無しさん:2011/05/05(木) 18:49:29.55 ID:kUWgQwfG
937 :
HG名無しさん:2011/05/05(木) 23:17:19.50 ID:1KMim2CD
938 :
HG名無しさん:2011/05/05(木) 23:27:50.67 ID:BtCfyaW4
>>931 それは新谷かおるだろ。とマジレスしとくよ。
同じ様な糞デブだからって一緒にしちゃ新谷がかわいそうだ。
939 :
HG名無しさん:2011/05/06(金) 12:30:27.91 ID:7GEbXKA9
つかヤッタラン、今基準だと大したデブじゃねえし
940 :
326:2011/05/06(金) 15:38:20.25 ID:QPUABsNY
VWビートル1/24は青島・田宮・長谷川等々出ているようですがベストキットは田宮?
941 :
HG名無しさん:2011/05/06(金) 16:55:58.45 ID:ZLBndmzl
ベストキッド思い出した
942 :
HG名無しさん:2011/05/06(金) 18:35:37.70 ID:PpLuA/WS
他にウニオンとクンセ産業もあって組み立ては、最も期待できないものから順に
手をつけてしまうんだな。
943 :
HG名無しさん:2011/05/06(金) 20:32:00.95 ID:e16J5tLi
>>940 ヴィンテージならタミヤかグンゼ
ファットならアオシマ(旧イマイ)
中間ならハセガワ
ってとこか。
944 :
HG名無しさん:2011/05/06(金) 23:59:00.92 ID:7GEbXKA9
クレオス(=グンゼ)が'56のオーバル
タミヤが'66でハセガワが'66(キャル)と'67
アオシマ(元今井科学)は'76ぐらい?
945 :
HG名無しさん:2011/05/07(土) 07:57:44.34 ID:CgaW1E/1
32ならアリイ(旧LS)のもヴィンテージ。
オーバルだっけ?スプリットだっけ?
946 :
HG名無しさん:2011/05/07(土) 11:44:41.56 ID:lagXAQ7T
947 :
HG名無しさん:2011/05/08(日) 14:36:25.46 ID:9fbKXkbx
古い外車好きのジジィはどこでも空気読まずに人に迷惑掛けるんだな。
ホント、車ごと燃えて死ねばいいのにw
948 :
HG名無しさん:2011/05/08(日) 14:42:33.62 ID:9FWzWhL0
949 :
HG名無しさん:2011/05/08(日) 15:01:45.86 ID:FGAQvAju
必死に口説いてやっと初デートに漕ぎ着けた同じゼミの娘が
ベンツ転がす加齢臭キツそうなジジィと週3でホテルにイキまくってる事を知った19の春なんだぜ!
950 :
HG名無しさん:2011/05/08(日) 16:07:59.46 ID:JsIFrJke
誤爆だろ
951 :
HG名無しさん:2011/05/08(日) 23:53:34.84 ID:jdJ761c2
952 :
HG名無しさん:2011/05/09(月) 00:19:28.19 ID:GMBWzn0i
あ、頭文字d・・・
953 :
HG名無しさん:2011/05/09(月) 06:27:04.88 ID:+GYvzORQ
か、だろjk
954 :
HG名無しさん:2011/05/09(月) 08:37:01.63 ID:s617dxQ6
ネタにマジレスとか
955 :
HG名無しさん:2011/05/09(月) 12:37:49.43 ID:2LPStqnn
マジレスになってないとマジレス
956 :
HG名無しさん:2011/05/09(月) 14:50:56.42 ID:fZ6SAtNP
加齢臭キツイオヤジが若いのと週3なんて肉体的に死ぬわw
957 :
HG名無しさん:2011/05/09(月) 17:56:59.14 ID:HoX6Danm
加齢臭ついでにジープ Willys MBの1/24はハセガワとイタレリが出ていますが、お勧めはどっち?
出来はいかがでせうか
958 :
HG名無しさん:2011/05/09(月) 18:48:36.12 ID:zeF440FA
正直どっちもタミヤの1/35以下なのでお好きにと言いたいが、ココはふいんき(ryでイタレリとしとく。
959 :
HG名無しさん:2011/05/12(木) 21:18:18.46 ID:nBBNI7bm
新作がないとか、終わってるな
960 :
HG名無しさん:2011/05/13(金) 15:54:04.79 ID:eHaSobeO
>>936 駅から遠いんだな・・・
手持ちのレンズセットをエポキシで複製しようとしたけど上手くいかないから欲しいんだけどなぁ。
金型の権利はどこが持ってるのかね?
金型が潰されてなければSF3Dみたいに復活もありそうなんだけど。
961 :
HG名無しさん:2011/05/14(土) 08:06:34.59 ID:D+nisdqK
あのレンズセットの中で四角タイプも入っているけれども
なかなか合わせるのが難しい。
962 :
HG名無しさん:2011/05/14(土) 13:13:25.61 ID:GCL+0mBe
963 :
HG名無しさん:2011/05/18(水) 20:56:28.38 ID:v52EESkZ
Revellのコラードって結構レアなのかな?
964 :
HG名無しさん:2011/05/20(金) 21:47:52.47 ID:Zp8bZYS9
かなりレアっぽい。
たまにノーマル仕様とラリー仕様?がオクに出るが、高値で落札無く流れてる。
ツェンダー仕様持ってるが他で見たこと無い。
965 :
HG名無しさん:2011/05/20(金) 22:00:43.36 ID:dwcOgV7N
>>964 今オクに出てるね。
これも最終的にはいい値段になりそう・・・
966 :
HG名無しさん:2011/05/20(金) 23:17:10.36 ID:C/b+J9uZ
ドイツレベルって再販に興味ないイメージ
過去何出してたかラインナップの実態が見えない
967 :
HG名無しさん:2011/05/20(金) 23:50:51.63 ID:dwcOgV7N
ちなみにBMWZ1は少なくとも2002年まで生産してたりする。
コラードはebayでもレアキット扱いみたいだから
早々と生産打ち切ったのかな?
968 :
HG名無しさん:2011/05/22(日) 19:47:01.87 ID:1S8x6LFn
>>965 3000円で終わってたな。
レアとかの前に不人気だったか?
969 :
HG名無しさん:2011/05/22(日) 19:57:23.91 ID:I/DP2JFP
970 :
648:2011/05/23(月) 00:49:35.33 ID:hHntEMfe
AZ-1MAZDASPEEDのヘッドライトってどうやってつけるのあれ?
両端の出っ張りを説明書と位置合わせて借り組してもどこで接着すればいいのかサッパリわからない……
971 :
HG名無しさん:2011/05/23(月) 14:23:53.14 ID:Bt9bX1Sc
過去の出品調べたけど
落札数少ない割りに安値なのはどうみても不人気だと
972 :
HG名無しさん:2011/05/23(月) 21:42:23.35 ID:rePbatx3
973 :
HG名無しさん:2011/05/23(月) 23:06:32.66 ID:IcFRI1jJ
974 :
HG名無しさん:2011/05/24(火) 03:14:20.49 ID:MASSdb5Q
>>973 見本は良さげだし、このご時世にラリーカーの
プラモ出そうかというメーカーの姿勢は評価したいけど、
取り扱ってくれそうなお店が少なさそうなところがなんとも。
975 :
HG名無しさん:2011/05/24(火) 10:24:52.27 ID:JIbbWUFL
976 :
HG名無しさん:2011/05/24(火) 14:18:34.56 ID:ugoYPl3V
定価6195円!?カルトグラフのデカール入りだとしてもスタジオぼりすぎだろ?
発売されたら買おうと思ってたけど出来も含め様子見だな
977 :
HG名無しさん:2011/05/24(火) 15:26:55.76 ID:Vp/ZBXjm
>>976 そりゃ商売だからある程度の利益は出るようにはしてるだろうけど
新規参入って大抵相場より高めで場合によっては2倍くらいというのもあるからねぇ・・・
もとが高いんじゃないかね。
本国は知らんけどイギリスやアメリカなんかでも日本円にして5000円台だよ。
連中にとって一個5000円台のプラモを買うのなんて、まさに清水の舞台から飛び降りるレベル。
海外BBSで一個70ドル以上するとか言ってパニックになってる連中が何人かいたな。
ま、確かに6000円台は絶対的に高いけどね。
フォーカスは欲しいんだけど極貧の俺にはムリぽん
978 :
HG名無しさん:2011/05/24(火) 17:56:31.25 ID:oxFOQi4t
35ユーロって書いてあるから4000円ちょっとか
2000円さならボリ杉ってほどでもないな、高いけど
979 :
HG名無しさん:2011/05/24(火) 18:44:02.73 ID:Vp/ZBXjm
>>978 あ、ユーロだとそんくらいなのか。
追加情報ありがd。
980 :
HG名無しさん:2011/05/24(火) 19:38:01.07 ID:/BRbSUrh
ホビサにて207
●ベルギー製の1/24ラリーキット。製品は近年のラリーを中心としたラインナップ。
●製品内容:プラスチックキット、デカール、エッチングプレート、タイヤ、
シートベルト用リボン等
981 :
HG名無しさん:2011/05/24(火) 19:39:51.14 ID:Ew0ewsLI
フジミプリウスソーラーパネル買ったぜ(^-^)/
982 :
HG名無しさん:2011/05/24(火) 22:17:18.51 ID:xFk2lWYi
うおー、遂にタミヤFC再販ktkr
983 :
HG名無しさん:2011/05/24(火) 22:21:22.25 ID:fm9H5g7H
何気にFCって三社競作なのね
あとS13シルビアも
984 :
HG名無しさん:2011/05/25(水) 03:26:52.34 ID:/dDWjdoT
985 :
HG名無しさん:2011/05/25(水) 03:30:18.39 ID:/dDWjdoT
と思ったら本当に再生産かかったのね。
RCはよくみたらSAのほうだった・・・
986 :
HG名無しさん:2011/05/26(木) 00:36:52.35 ID:9cK9rDYw
静岡ホビーショー再販予定 前回の再販
◎FC サバンナRX-7 GTLTD 1999
◎カルソニックスカイラインR32 2004
◎HKSスカイライン 2000
◎ISUZU ビークロス 2004
2011年6月以降
◎CR-X 1.5i 2000
◎シティ カブリオレ 1998
◎シビック3ドア 25i 2000
◎セリカ2000GT-R(ST185) 2000
◎70スープラ 1999
◎ソアラ3.0 GTLTD 1999
◎スプリンタートレノGT-Z 1995
◎ミノルタトヨタ88C-V 2002
◎無限CR-X PRO 2002
◎サバンナRX-7 カブリオレ 1995
◎ランクル リミテッド 2001
◎パジェロ スーパーエクシード 2000 こんな感じでした。
987 :
HG名無しさん:2011/05/26(木) 01:43:10.04 ID:csXJRgiv
988 :
HG名無しさん:2011/05/26(木) 02:46:36.14 ID:bS5Zz2qX
>>986 70スープラや185セリカはボディのピラーやルーフの割れや変形に注意。
とりあえず、セリカ・ソアラ・トレノを予約。
前の積みがあるけど、色違い製作用に買っとく。
989 :
HG名無しさん:2011/05/26(木) 12:59:35.82 ID:oO5uvhNl
細かいことを言うとST185はGT-FOURだからGT-RはST183かな
990 :
HG名無しさん:2011/05/27(金) 01:46:34.35 ID:M3es1hBF
>>986 セリカ2000GT-Rって、ST160系じゃなくてホントにST180系?
991 :
HG名無しさん:2011/05/27(金) 14:31:47.65 ID:+wtpn10X
再販されるのは流面形セリカだからST185は間違ってる
992 :
HG名無しさん:2011/05/28(土) 13:28:09.41 ID:rRMgLSDl
ST162だな。
タミヤはセリカを色々出してて商品名を微妙に変えているが、
よほどのマニアでないと、商品名で見分けるのは難しい。
・セリカ2000GT-R → ST162(4代目、流面形)
・セリカGT-R → ST183(5代目、エディマーフィー)
・セリカGT-FOUR RC → ST185のラリーカー(赤白)
・カストロールセリカGT-FOUR RC → 上の93年型カストロールカラー
・セリカSS-U → ST202(6代目、丸目4灯)
・セリカGT-FOUR → ST205(同上)
・トヨタ・セリカ → ZZT231(7代目)
993 :
HG名無しさん:2011/05/28(土) 13:37:40.44 ID:/opu1A5x
>>992 タミヤもそれだけセリカ出してるんだからLB出してくれないかな?
さすがに人気の無かった2代目を出せとは言えないが3代目ヒラメも欲しい
フジミがスカイラインを出してるみたいにお願いしたい
994 :
HG名無しさん:2011/05/28(土) 14:36:21.63 ID:rRMgLSDl
>>993 60系(3代目)は恵まれてないねぇ。同じ60系でもXXは壮絶なバッティング合戦だったのに。
平目セリカがどっかから今出るとしたら変態車好きのアオシマくらいかな
995 :
HG名無しさん:2011/05/28(土) 17:47:06.03 ID:9iZHlf9T
旧車に近年のタミヤデフォルメは調和しないからなぁ
みんななんか似てなくて‥
996 :
HG名無しさん:2011/05/28(土) 22:00:51.80 ID:UOW9sd0X
誰か次スレ立ててー
997 :
HG名無しさん:2011/05/28(土) 22:04:54.38 ID:U7e7Lzk9
だめだった
998 :
HG名無しさん:2011/05/28(土) 23:24:05.85 ID:La3vNlTa
ダメやった
999 :
HG名無しさん:2011/05/28(土) 23:54:03.81 ID:6ojFHrWI
>999
乙
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。