1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 16:05:14 ID:A7xPEJyX
3 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 16:05:54 ID:A7xPEJyX
4 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 16:06:34 ID:A7xPEJyX
[1/24に換算したホイールサイズ早見表]
13インチホイール : 1/24換算15.2(mm)
14インチホイール : 1/24換算16.3(mm)
15インチホイール : 1/24換算17.4(mm)
16インチホイール : 1/24換算18.4(mm)
17インチホイール : 1/24換算19.5(mm)
18インチホイール : 1/24換算20.6(mm)
19インチホイール : 1/24換算21.6(mm)
20インチホイール : 1/24換算22.7(mm)
詳しく解説したページ
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~Happy-T/superhappy/superhappy02.htm
5 :
富士見模型伝説(2009年改訂版):2009/04/14(火) 16:07:57 ID:A7xPEJyX
1948 静岡県清水市(現・静岡市清水区)で斉藤茂一氏と今井栄一氏が模型教材の販売店をはじめる。
1949.4 木製模型の製造会社としてフジミ模型教材社を創業。
1954 今井栄一氏が独立して今井商店を創業。
1955 メーカーの(株)静岡教材社・(株)長谷川製作所・青島文化教材研究所・静岡理工社・渥 美産業(株)5社による静岡模型教材協同組合が設立。
1956 田宮模型教材社、今井商店、富士模型教材社らと共に組合に参加。
1959 第1回生産者見本市開催。ちなみに模型船舶見本市、静岡プラスチックモデル見本市を経て、第25回から現在の静岡ホビーショーという名称に。
6 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 16:09:47 ID:A7xPEJyX
1961.4 プラモデル業界に参入。
社名もフジミ模型株式会社(現社名)に変更した。
1962 売価¥100にちなんで命名された「ワンハンドレットシリーズ」の第1弾、1/70ゼロ戦ニ一型発売。
1963 1/550大和発売
1963 スプリングで飛び上がるギミックが仕込まれた、同社オリジナルキャラクターの「ホッピングシリーズ」を展開。
第1弾のゼロ戦隊長を皮きりに陰密忍者、伊賀忍者…と続いた。
1966 金閣寺を発売
1967 陽明門を発売
1967 1/30ドイツ5号戦車パンサー発売
7 :
富士見模型伝説(2009年改訂版):2009/04/14(火) 16:11:02 ID:A7xPEJyX
1971 東塔を発売。
1971 静岡模型教材共同組合(アオシマ・タミヤ・ハセガワ・フジミ)の合同企画開発商品「1/700ウォーターラインシリーズ」がスタート。
1972.1「1/76ミニスケAFV・ワールドアーマーシリーズ」を展開。
第1弾のキングタイガー(当時¥150)から始まり 、KV-T、ヤークトティーガー、KV-Uと順次発売されていった。
その後、'75年のT号自走砲(当時¥200)で新製品の開発は 一旦終了
・・・・ 1/20 S30Z、ランサー、ストラトス、A310 で「ラリーのフジミ」と呼ばれる。
・・・・ 1/48 A-4スカイホーク発売。「建築模型のフジミ」から飛行機モデルにも目を向けさ
せるきっかけになる。
1976 スーパーカーブーム、スイッチ連動バンパー装備のスピード競技用モデル発売 。
1979 五重塔発売。
8 :
富士見模型伝説(2009年改訂版):2009/04/14(火) 16:12:27 ID:A7xPEJyX
1980 シーキング発売。
1981 ブロンズ建築
1982-83 族車ブーム、ラメスペシャル。
1983「インチアップ八の字シリーズ」を展開。
80年代前半 現在の同社カーモデルの主要シリーズに位置付けられている「1/24インチアップディスクシリーズ」を展開。
しかしこのころはまだタミヤとは雲泥の差があったが、アオシマも似たようなものだった 。
1984「1/24可変ウィングシリーズ」を展開。
第1弾はトヨタ・マーク2GTツインターボ。
・・・・ ガンプラブームも沈静化したころ 1/72 98直協 発売。
旧軍機ファンに受け入れられたことで、続けて大戦機を リリースするが、商売としては厳しいものであった。
・・・・ 1/72 F-4ファントム発売 。
怒涛のバリエーション攻勢と発売後にも改修を行なう意欲的な姿勢もあって決定版 キットとして受け入れられる。
9 :
富士見模型伝説(2009年改訂版):2009/04/14(火) 16:13:39 ID:A7xPEJyX
1985 「1/24エンスージアストモデルシリーズ」の第1弾、ポルシェ911カレラ(930)発売。
それまでのプラモデル のワクを越えたパーツ量で、フジミの名をユーザーに強力に印象づける。
1980年代中頃 「インチアップシリーズ」のボディに、「エンスーシリーズ」譲りの膨大なパーツ量の エンジン、シャーシ、ハブボルト取り付けのホイールをセットした「1/24ハイメカニズムシリーズ 」を展開。
このシリーズはトヨタ車のみであった。
1987.4 ハセガワとほぼ同時に1/72Mig29フルクラムを発売。
当時はまだ機体の寸法、ディテールが一部不明で、その出来は一長一短だった。
1987 1/24 RCカー 「システムRS」発売。
タムテック等の小スケールRCカーブームに便乗?
1987.12 1/72 A-6イントルーダー発売。
スライド金型を使ったキャノピー、頭・腕が別パーツとなった精密なフィギュア が話題となる。
10 :
富士見模型伝説(2009年改訂版):2009/04/14(火) 16:14:43 ID:A7xPEJyX
1988.3 「1/24エンスージアストモデルシリーズ」のポルシェ356発売。
エンジン内のクランクとピストン までパーツ化 するイカレぶりに「エンスージアスト最高傑作」との声も。
1988.9 1/72 F-14トムキャット発売。
エンジン&ドリー付、メタル製脚部、ゴムタイヤ、エッチングパーツ付と「ディテール アップパーツ不要の決定版」とまで言われる。
1988.10 「1/24エンスージアストモデルシリーズ」のランボルギーニ・カウンタック`88発売。
元々カウンタックが好きだった社長の娘婿が資料と称して実車を購入。
ちなみに928を作る際にもこれも資料と称し、妻にプレゼント。
1988.12 エアガン 「モーゼルM712」発売。
1989.2 「1/24ヒストリックレーシングシリーズ」を展開。
第1弾はフォードGT-40。
1989.8 F-1ブームを受け、『レイトンハウス』のデフォルメモデル数点を発売。
レイトンハウスF1のスケールモデル開発も発表されるが発売には至らなかった。
1989.11? 日産FR 3兄弟のR32スカイライン、S13シルビア、Z32(90年3月発売)を次々と発売。モーターライズ共通シャーシからディスプレイ専用シャーシへと移行する 。
特に1/24スカイラインGT-R(R32)はGr.Aモデルをはじめ、多くの派生キットを生み出した。
1989.12 複雑化を遂げる「エンスージアストモデルシリーズ」に対し、より簡素な「1/24リアルスポーツカーシリーズ」を展開 。
第1弾はフェラーリF40 。
11 :
富士見模型伝説(2009年改訂版):2009/04/14(火) 16:16:34 ID:A7xPEJyX
1990.3 1/24スカイラインGT-R(KPGC-10)発売。
多くのメーカーがトライしたモデルであったが、タミヤ製がリリースされるまでは決定版を誇った。
1990 1/24ポルシェ911カレラ4発売。
1990.5 ポップアップドア開閉の1/24ランボルギーニ・ディアブロ発表。
後に発売された ホンダ・プレリュードやVW・ゴルフなどと共にスナップ/ボルト オンキットの可能性を模索。
1990.7 旧日東製品の1/76ヤークトティーガーにエッチング パーツとメタル製の予備キャタピラを追加した「ハイグレード」という新シリーズ を始めるが一作のみで終了。
1990.8〜10 童友社から再販されていた 旧日東製品(トヨタスポーツ800、ホンダS800 、フェアレディSR311、A112アバルト、初代VWゴルフ)発売。 日東時代は後期型だったS800はS600にも組めるよう修正された。
1990.11 1/12塗装済みダイキャストモデル、フェラーリF40を発売。
1/12 スカイラインGT-R と共に新機軸ビッグ スケールモデルで新規ユーザーの獲得を狙う。
1990.12 同社社長の娘婿がスケールモデルメーカー「ROSSO」を立ち上げ、独立。
このメーカーの立ち上げにより人材が流出し、品質に陰りが見え始めたとされる。
1991.2頃 フェラーリF40“チビマル”発売。
1/43のミニスケールながらシャープなモールドでエンジン、インテリアを完全再現(¥4800)。
90年代初頭 1/144 B-29発売。爆弾庫の原爆パーツが物議を醸す。
12 :
富士見模型伝説(2009年改訂版):2009/04/14(火) 16:18:53 ID:A7xPEJyX
1992.1 「1/24ARVシリーズ」の三菱パジェロ発売。
モーターライズで4駆走行が可能ながらもスケールモデルとしてのリアリティを追求。
3月にはトヨタランドクルーザーを発売。
1992.3 1/24ホンダ・プレリュードSi VTEC発売。
ボルトオンキットながら、前後輪ステア可動式で4WS機構を再現。
1992.11 1/24フェラーリ512TR発売。
ROSSOとの競作となったモデルで、そのROSSOは同月倒産。
1992 静岡模型教材共同組合から脱退。
これは「ウォーターラインシリーズ」からの脱退をも意味していたが、その後は「1/700シーウェイモデルシリーズ」と名前を変え、独自の道を歩む。
1993.5 1/48メッサーシュミットBf109K-4の発売の筆頭に、後期型シリーズ を飛行機のハセガワに先んじて 発売する。
バリエーション展開を欲張りすぎた為非常に製作しにくく、多くの加工を要する難物であった。
1993.10 プララジショーにて1/24ローバーミニ、マーチなどを発表。
中でもスカイラインGTS25tタイプM(R33)は地味なモデルながら、アオシマ、タミヤと揃って出品したものの結局発売はなかった。
1993.11 1/24ローバーミニクーパー・1.3i発売。
1/24としては唯一のキットであったが、後の経営難により金型が河合模型に売却され、一時は絶版キットに。
13 :
富士見模型伝説(2009年改訂版):2009/04/14(火) 16:20:26 ID:A7xPEJyX
1994.1 ミニスケールの精密モデル「1/48コアシリーズ」からTE27レビンとフェアレディ240ZG 発売(各¥600)。
付属のプルバックモーターを搭載すれば走行も可能。
1994 当時人気のDTMマシン、1/24DTMメルセデス・Cクラス発売。
エンジンレスキットながらデカール替えでバリエーションを展開。
1995.2 従来のキットに加え、自動販売機、クッション、ティッシュ、芳香剤などをセットしたw「1/24ファインドライブシリーズ」を次々と展開。第1弾は1/24トヨタMR-2。
1995.3 1/24ニッサン・スカイラインGT-RVspec(R33)発売。
自称17インチホイール・流用ピレリタイヤでのインチダウンをはじめた頃の代表作で、パーツ流用・簡略化=低品質・低価格戦略のデメリットが目立ちはじめた。
その後10年ちかく続く暗黒期はこの頃から始ったと言われている。
1995(?)1/24フェラーリF355発売。
初期のロットでは348の内装そのままという手抜きキットだったが、後に改修された。
1996 1/24ニッサン・フェアレディ240ZG 発売。
日本を代表する車でありながら決定版キットに恵まれない ため期待を集めるが、いささかピントを外した出来にファンからはため息。
14 :
富士見模型伝説(2009年改訂版):2009/04/14(火) 16:21:48 ID:A7xPEJyX
1997 1/76タイガーT戦車後期型を新規金型で発売。
1997.7 「1/24エンスージアストモデルシリーズ」のランチア・ストラトス・ナローボディ発売。
久々の意欲作となった。
1998.2 型式遅れで、しかも改造車の1/24日産シルエイティをいきなり発売。
1998.5 『頭文字Dシリーズ』開発を発表。
「最速D」なんてパチもんシリーズを出してたのによく許可がおりたもんだw
以降、『エヴァンゲリオン』、『オーバーレブ』、 『ナニワトモアレ』、『エクスドライバー』 と版権カーモデルを次々と展開 。
1999 フェラーリ製品の販売中止。
前年12月、米マテル社のフェラーリ製品独占商品化権取得を受け、版権料を支払えなくなった事が理由とされる。
この9月から開始されたヤフーオークションでの高値取り引きが人気を物語っていた。
1999 .5「1/700シーウェイモデルシリーズ」の米国航空母艦キティホークを発表。
以後 米艦隊にシフトしたラインナップで「ウォーターライン」との違いを打ち出して行く。
1999.7 タミヤ、ハセガワとの3社の競作となった、1/24ランサー・エボリューション6発売。
1999.7 99年マイナーチェンジモデルの1/24RX-7・タイプRS発売。
1999.12 1/24 「TDF PO-1ポインター」発売を皮切りに、「TDF マグマライザー」、「TDFハイドランジャー」と『ウルトラセブン』シリーズを展開。
15 :
富士見模型伝説(2009年改訂版):2009/04/14(火) 16:22:51 ID:A7xPEJyX
2000.3 『逮捕しちゃうぞ』 の1/24ホンダ・トゥディ・パトカー発売。
新規金型といいながらシャーシは ワゴンR流用だったり、劇場版といいながらホイールがコミック版だったりとツメの甘い製品となった。
2000.9 公式ホームページ開設(もう少し前からあったという説もある)。
リニューアルされた現在のものと違い、素人くさい作りに いきなりゲームのBGMが 奏でられたりと一般企業のホームページとは信じがたいものであったw
2000.10 『勇者特急マイトガイン』に登場した1/144グレートマイトガインを発売。
ガンプラを見慣れたモデラーは失望のどん底に 。
2001 「オートギャラリーシリーズ」、「チューニングエボシリーズ」等、デカール替えモデルを乱発 。
2001.2 一旦発売中止になっていた1/6「月宮あゆ」レジンキャストキットが発売。
フジミ社内に熱狂的な"鍵っ子" がいた模様w
2001.10 東宝特撮の巨編『海底軍艦』の1/700「轟天号」発売。
2002.2 フィギュア3体入りの『こち亀』派出所ジオラマモデルを発売。
2002.2 フジミ創業者の1人今井栄一氏の興した老舗模型メーカー、イマイ解散。
2002 新規金型で1/76 JS-2&JS-2mを発売
2002.9 価格改定でワンボックス車 「衝撃のリニューアル」と称して実は大幅値上げ。
あまりに売れなかったせいらしいが、以後ワンボックス開発禁止令が出たとも言われる 。
16 :
富士見模型伝説(2009年改訂版):2009/04/14(火) 16:24:19 ID:A7xPEJyX
2003.5 ホビーショーにてRX-8、涙目インプ、NSX開発を発表。国産車ファンを大いに期待させた。
2003.6「純国産」ゴールドシールキャンペーンを展開。
注意書きの「箱絵と模型内容は異なります」と共に2ちゃんねるでも大きな話題にw
2003.8 ファン待望の1/24マツダ・RX-8タイプSが発売されるも、低品質・高価格で悪評がピークを迎える。
これに危機感をもったのか後のマツダスピードバージョン等ではボディパーツが改修された。
2003.11 1/24スカイライン・クーペ350GT(V35)発売。
モールドのダルさはこれまで同様であったものの、別パーツ化したメッキのコンビランプ、Fグリル採用は今に繋がる新生フジミへの第一歩を踏み出したキットとなった。
2003.11 キット化を発表して以来、何年も情報の途絶えていた1/24ポルシェ917Kがついに発売。
17 :
富士見模型伝説(2009年改訂版):2009/04/14(火) 16:25:12 ID:A7xPEJyX
2004.2 ドア開閉を廃止した1/24ランボルギーニ・ディアブロSVを発売。
エッチングパーツ付「デラックスバージョン」は、同社カーモデルの定番となる。
2004.5 1/24ディノ246GTを第1弾とした待望のフェラーリキットを次々と再販開始 。
赤いパッケージで統一された以降のフェラーリ製品は、同社の勢いを象徴する看板商品となった。
2004.5 ホビーショー限定販売と称したレジンキャストキットの1/24ミツオカ・大蛇を販売。
レジンキットは、その後 ガライヤ、 パンテーラ、スカイライン(S54B)のようなマイナーアイテムを展開する手段として続くも、後のS54Bのインジェクションキット化発表には戸惑いの声がw
2004.6 1/24BMW・ニューミニクーパー発売。
内装、シャーシの再現度が高くなり、これ以降のキットの品質も向上。
またこのキットがきっかけとなり、同年末のローバーミニ再販へ。
2004.7 「1/700シーウェイモデルシリーズ」の大和/武蔵 (就役時)を発売。
「タミヤからリニューアル版が出た今、なぜ?」と話題に。
2004.7 静岡インターネットに間借りしていた、フジミHPがドットコム化。
「エロゲ好き社員が趣味でやってるHP」からようやく企業らしいHPに。
2004.9 キット化のタイミングを逃していた1/24ランボルギーニ・ムルシエラゴがようやく発売。
先のディアブロSVを踏襲した内容で、再現困難なインテークメッシュはクリアパーツ化。
2004.12 1/24いすゞ・ベレット発売。
18 :
富士見模型伝説(2009年改訂版):2009/04/14(火) 16:26:07 ID:A7xPEJyX
2005.1 1/24 いすゞ・117coupeシリーズ発売
この117coupeは窓枠別パーツ化、全車種バリエーション展開と、今まで童友社のキットしかなかった為に旧車マニアは狂喜乱舞したが、前期型の爪の甘さに 「これぞフジミクオリティ(笑)」 と失笑を買った。
2005.2 1/24ランボルギーニ・ガヤルド発売。
シャープなボディと新規19インチタイヤで、ファンの評価を得た。
2005.5 ホビーショーにて、1/24フェラーリ550マラネロ、575Mマラネロを発表。
フェラーリ久々の新金型モデルとなり、フェラーリキットの主役の座はタミヤからフジミへとバトンタッチ。
2005.7 1/24ニッサン・マーチ、12月のキューブ発売と、ニッサンのコンパクトカーを発売。
キット本体が進化を続ける一方、不適切な流用タイヤはますますクローズアップされていった。
19 :
富士見模型伝説(2009年改訂版):2009/04/14(火) 16:27:00 ID:A7xPEJyX
2006.2 1/24スバル・インプレッサWRX(豚鼻インプ)発売。
同社初のマスキングシールと着色済みクリアパーツ採用、精密に分割されたシャシー、足まわり等でキットの品質が急激に向上 。
「タミヤの中の人が作ったみたい」と驚きと絶賛の嵐。
2006.6 1/24レクサス・IS350発売。
高い品質と、インプでは見送られた久々の新規タイヤで気を吐くも、タイヤとホイールの寸法ミスが物議を醸し出した。
2006.8 1/24トヨタ・bB発売。
アオシマキットを意識したと思われるコイルスプリング採用の足まわりは、不評の為か次のエスティマ、ロードスターで途絶えた。
2006.9 エンジン付の意欲作、1/24マツダ・ロードスター(NC)発売。
タミヤ並のパーツ再現度、適切なタイヤ・ホイールサイズで、新時代の「フジミ・クオリティ」を構築させた。
2006.10 プララジショーにて1/24フェラーリ512BB、599GTB、ポルシェ・ケイマンS、スカイライン(ケンメリ)、2000GTB(S54B)、GT-R(BNR34)など、多数の新金型モデルを発表。
カーモデラーの同社への期待は最高潮に達した。
2006.11 『頭文字D』の1/24 BNR34スカイラインGT-R発売。
他社からはかなり遅れたリリースとなったものの、高精度かつ少ないパーツ構成に、今後の低価格路線が期待された。
2006.12 スーパーカー世代待望の意欲作、1/24フェラーリ512BB発売。
エンジン再現の新生フジミらしい出来栄だったものの、当時のイメージを大きく損なう大径ホイールに批難の声が続出。
その後、輸入自動車誌『Fロード2007年6月号』では福野礼一郎氏からも酷評された。
20 :
富士見模型伝説(2009年改訂版):2009/04/14(火) 16:28:26 ID:A7xPEJyX
2007.2 『頭文字D』のスプリンタートレノ(AE86)他、計5モデルを1/43ダイキャスト塗装済み完成品として発売。
2007.2 従来のキットに加え、当時の実車カタログ(縮小版)、DVD、ノスタルジックヒーロー誌(特別編集)4点をセットした「I REV CARシリーズ」を書店で販売。
第1弾は1/24スカイラインGTーR(KPGC-10)。
2007.2 1/24プリンス・スカイライン2000GTB(S54B)発売。
このキットをもって、歴代GTーRのコンプリート達成(新型GT-R除く)。
2007.4 スカイライン(ケンメリ)とレクサスLSの開発中止と入れ代わり、突如1/20フェラーリF1、1/32トラックシリーズ開発の情報が流れる。
これまでの1/24カーモデル中心のラインナップに大きな変化の徴候があらわれた。
2007.7 「1/32颯(はやて)シリーズ 」の第1弾、三菱ふそうキャンター(¥4725)で、トラックモデルに参入。
某トラックモデラーの監修により、アオシマの手抜きキットしか選びようのなかったトラックマニアから大きな支持を得た。
2007.9 「1/32 観光BUSシリーズ」でバスモデルに参入。第1弾は日野セレガスーパーハイデッカ(¥5775)。
2007.9 同社初のF1インジェクションキット「1/20グランプリシリーズ」の フェラーリ126C2 発売。
フェラーリの監修を受けたはずだったが、マニアの間でノーズ形状似てない論争勃発。
F1モデラーはさっそくフジミクオリティの洗礼をうける。
2007.10 プララジショーにてモックアップのまま放置されていた1/24レクサスLS600hL、さらにエンツォフェラーリ、VWゴルフGTI(5代目)を発表。
21 :
富士見模型伝説(2009年改訂版):2009/04/14(火) 16:30:06 ID:A7xPEJyX
2008.3 レクサスLS、エンツォフェラーリのDXバージョンを発売。
エッチングパーツだけでなく、インレットマークも追加。
2008.4 ハセガワを筆頭としたビッグスケール艦船バブルに便乗し、「1/350戦艦モデルシリーズ」の金剛発売(¥17325)。
2008.5 ホビーショーにてニッサン・GTーR、フェラーリ250GTO、126CK、430スクーデリアを発表。
GT-Rはタミヤ、アオシマとの3社バッティング。
2008.7 タミヤから2ヵ月遅れで1/24ニッサン・GT-R(R35)発売。
メタルインレットマークがついに標準採用。
2008.10 プララジショーにてF1の1/20フェラーリ641/2を発表。
その他1/20フェラーリ248F1、1/24ニューフィアット500、1/12GT-R(R35)のモックアップを展示。
2008.12 塗装済み完成品ミニカー1/43ニッサン・GT-R(R35)を発売
22 :
富士見模型伝説(2009年改訂版):2009/04/14(火) 16:31:27 ID:A7xPEJyX
2009.1 「1/12BIKEシリーズ」第1弾、ホンダ・スーパーカブ(58年モデル)を発売。
サイズの割りに高額設定ながら、素っ気無いパーツ構成にユーザーは肩透かしを食らう。
2009.2 1/20フェラーリ248F1発売。
『モデルグラフィックスNo.293』の巻頭特集では、近年のF1キット乱発を「プチF1モデルブーム」と紹介。
2009.3 「きゃらdeCAR〜るシリーズ」第1弾「向坂環 RX-8 Type S」発売。
好評のアオシマの板車シリーズに便乗したコトブキヤとのコラボ企画となるが、どうして暗黒期のキットを蒸し返すのやらw。
23 :
富士見模型伝説(2009年改訂版):2009/04/14(火) 16:33:18 ID:A7xPEJyX
2009.3 「1/32トラックシリーズ(旧颯シリーズ)」第10弾、日野レンジャー4Eを発売するも、
予告の豪華ボーナスパーツ一切なしという詐欺行為にトラックモデラーは大激怒。
パーツ追加発送などのクレーム処理に追われるw
24 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 16:35:19 ID:R4rpAvQt
追記はいいけど
なに勝手にこれまでの年表書き換えてんだよ
別スレたてんぞw
25 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 16:42:08 ID:+/aGCey1
>>1 スレ立て乙
ところで総合スレでの君の↓
44 名前: HG名無しさん [sage] 投稿日: 2009/04/14(火) 14:07:23 ID:A7xPEJyX
フィアットは質、量共にそんなに充実したキットなのかい?
フジミのニューミニとなどと比べて進歩的な何かがあるの?
の意味がわからないんだけど説明してくれる?
ここでいうフィアットってどこのキットの話?
26 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 16:45:52 ID:A7xPEJyX
>>24 例えばどれ?
何か間違えでもあったかな。
27 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 16:56:36 ID:A7xPEJyX
>>25 もちろんフジミの新製品の事。
最近のキットでは最小の車で、エンジンが入ってる様子もないのに、価格が高くなるだけの「ウリ」って何があるの?って事。
28 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 17:00:11 ID:VwP2+cxi
>>26 俺が見た限りでは
126C2のとこにへんなのが追記されてるなw
あと新規追加が
1/350榛名とか1/700金剛・あるぜんちな丸とか、艦船系で絶賛されたキットはスルーして
w付きの私見を書き連ねただけなのがキモいね。
29 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 17:07:46 ID:VwP2+cxi
>>27 車が小さいからキットが安いとか言ってるのは冗談と受けとってあげるとして
20年以上前の減価償却済キットにデカールつけて、発売当時の値段より高いキットについて
価格が高くなるだけの「ウリ」って何なのって、こっちから質問してあげるよw
30 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 17:13:18 ID:A7xPEJyX
>>28 カーモデラーなんで、艦船モデルは詳しくないのよ。
フジミは「カーモデルだけ」って印象では駄目だから他のカテゴリは代表的な例だけを加えてるんであって。
という事なんで、このスレの終わり頃に他カテゴリの追加分をよろしく。
31 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 17:19:35 ID:A7xPEJyX
>126C2のとこにへんなのが追記されてるなw
その原文は俺が書いたんだけどね。
32 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 17:23:08 ID:20CfpiC3
>>30 だったら尚更年表に私見を混ぜるなよ
淡々と発売年月日と製品名を書くだけでいいじゃん
評価なんて人それぞれなんだから。
他ジャンルから見て、カーモデラーが異常に思われるだけだぜw
33 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 17:33:57 ID:A7xPEJyX
このテンプレの元は何人かの同志のレスを掻き集めからはじまったが、
詳しい年月は後回しで、ほとんど私見で構成されていたっけな。
34 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 17:41:11 ID:lbkzeZ3K
とりあえず、スレ立て乙。
35 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 17:47:56 ID:gQMtcafs
>>33 私見の切り貼りだからグダグダになってるんだろがw
変なサブタイトルがいまだについてるのも、大手メーカー系ではフジミ総合だけだしね。
まあ立ってしまったものはしょうがないから、カキコは淡々といこうや
次スレ立てる香具師は明瞭簡潔なテンプレでヨロ
36 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 17:53:27 ID:A7xPEJyX
大手とは何だよ。
皮肉屋だなぁw
37 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 18:55:13 ID:NoisGKNL
焼肉屋ならいいのにね。
38 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 19:29:46 ID:SjJ/BgQR
それだけフジミが愛されてるってことだ
39 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 19:31:56 ID:2eiqGP9M
嫌われてるのはフジミじゃなくてフジミ信者だしね
40 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 19:54:15 ID:7RE/9zS0
タミヤのキットは優等生が多いのに
タミヤ儲はキチガイが多いのと同じ理屈だなw
41 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 20:18:04 ID:QjS6svVP
>>1 オッー!
てか前スレにも書いたが89年峠シリーズ発売も入れろや
42 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 20:30:48 ID:5cERhOJh
なにこのgdgdなスレスタート
43 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 20:42:49 ID:vBBxXyPU
>>28 このテンプレは公平だよ。
お前さん目線(=フジミ目線)で年表を監修したらどうなる?
2009.3 「1/32トラックシリーズ(旧颯シリーズ)」第10弾、日野レンジャー4Eを発売するも、
予告の豪華ボーナスパーツ一切なしという詐欺行為にトラックモデラーは大激怒。
パーツ追加発送などのクレーム処理に追われるw
↑これなんか改変するどころか、顔真っ赤にして抹消するだろw
1988.3 「1/24エンスージアストモデルシリーズ」のポルシェ356発売。
エンジン内のクランクとピストン までパーツ化 するイカレぶりに「エンスージアスト最高傑作」との声も。
こういう評価が普通に並んでいるところが2ちゃんの良いところだ。
ただのマンセーには真似できまい。
44 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 20:55:21 ID:kEiLQOgQ
>>42 静岡ホビーショウの新製品が発表されて
ファビョッたフジミアンチが暴れてるだけだ。そのうちおさまるべ
>>43 はいはい、公平公平w
流石にキットの評価でフジミの社長を更迭させた実績がある方ですねw
おっしゃる通り、ただのフジミファンには真似できないキチガイっぷりですねw
45 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 21:01:15 ID:o5MiZAo9
>>43 wikiなら書き込み保護食らう稚拙な言い分乙w
46 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 21:07:56 ID:vBBxXyPU
>予告の豪華ボーナスパーツ一切なしという詐欺行為にトラックモデラーは大激怒。
パーツ追加発送などのクレーム処理に追われるw
なぁ、これって捏造報道なのか?
これが真実だとしてこれをフジミの近況として報道しないとしたら
それはマスゴミがよくやる印象操作なんだよな。
教えてくれ、トラック野郎。
47 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 21:13:35 ID:kEiLQOgQ
>>46 事実だよ。トラックスレ参照しろよカス
>フジミの近況として報道しないとしたら
誰がどう報道するんだよwww
模型メーカーの製品不良をいちいちメディアが伝えんのかwww
頭ワロスw
48 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 21:46:27 ID:5d+y2BIb
>>47 ちゃうちゃうw
4Eの問題は、プララジショーの試作品についてたオプションが
実際の製品版には入っていなかった上に、細部も甘く価格が高すぎた事が発端。
別に組立説明図にある部品が入ってないとかじゃないからw
それを詐欺呼ばわりするアンチがトラックスレで暴れてドン引きされてたw
こういう馬鹿のために試作品という但し書きがあるんだけどね
まあフジミもクレーム対応してるみたいだし、馬鹿はほっとけと言うこと
49 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 22:06:39 ID:ZIpwgYBJ
>模型メーカーの製品不良をいちいちメディアが伝えんのかwww
インプレッサWRX、bB、ロードスターと続くフジミの変化を記事にした
モデルグラフィクスなら食いつきそうなネタではあるな。
ホビージャパン? 電撃ホビー?
あのへんは毎月発行されるバンダイのカタログだから…
50 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 22:12:31 ID:sEfSsI7n
>>47 トラックスレ見てきたんだけど、事実だったんですね、ガッカリ…。
51 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 22:46:59 ID:2eiqGP9M
それを詐欺と言うかうそつきと言うんじゃないか?
52 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 22:53:29 ID:kEiLQOgQ
俊作タンの「男気」詐欺とかわらんレベルだな
期待持たせたという意味ではw
53 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 22:56:17 ID:xxxEmQnf
「完全限定受注生産」の三代目烈津號がデカール変更で
再び生産されるってのはさすがにどうなのよ?
デカールさえ違ってれば初版とは全く別物なのか?
54 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 23:06:02 ID:kEiLQOgQ
>>53 模型メーカーの常套手段じゃん
ハセが得意w
55 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 23:27:15 ID:6yZQ6wkH
>>53 そんなにタミヤが気になるならあっちに「タミヤ裏年表」なるテンプレでも貼ったら?
俺も知ってる事なら協力するよ。
56 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 23:33:30 ID:6yZQ6wkH
57 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 23:47:08 ID:kEiLQOgQ
>>55 そんなもん作ったらフジミアンチと同類になってしまうじゃん
それにタミヤ叩きの連中は行儀よくw別スレ立ててよろしくやってるからな
メーカー本スレや各種スレに粘着し続けるフジミ叩きの連中と違ってねw
別にフジミを擁護してるわけじゃなくて、ダブスタが気色悪いだけだからw
実際RX-8はゴミ箱に叩き込んだしw
58 :
HG名無しさん:2009/04/14(火) 23:55:06 ID:6yZQ6wkH
ダブスタってのはよく分からないな。
フジミスレで俊作タンの悪口を書くのはどうかだし。
フジミの悪い事も良い事もフジミスレでだよ普通は。
マンセーだけしたいならフジミに公式掲示板作ってもらえばいい。
おお、その手があったか!w
59 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 00:23:14 ID:jyOAma3t
>>58 >フジミの悪い事も良い事もフジミスレでだよ普通は
普通はそう思うでしょ。ところがそんな常識のある連中じゃないんだなw
F1スレは代表格だけど、フェラーリスレなんて250GTOの発売前後にアンチが大暴れ
まともな住人がドン引きして数週間カキコが止まったんだからw
過去ログ見れたら見てきてみ、アンチの基地外ぶりが笑えるから。
2chなんだから別に提灯持ちマンセースレなんて要らないけど
叩きたいやつらはタミヤみたいに別スレ立てるのが最低限の2chルールでしょ
まあこういうといつも、叩きじゃなくて批評してるだけだと開きなおる連中なんだけどねw
60 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 00:28:58 ID:V3B+7+aO
2000.3 『逮捕しちゃうぞ』 の1/24ホンダ・トゥディ・パトカー発売。
新規金型といいながらシャーシは ワゴンR流用だったり、劇場版といいながらホイールがコミック版だったりとツメの甘い製品となった。
2006.2 1/24スバル・インプレッサWRX(豚鼻インプ)発売。
同社初のマスキングシールと着色済みクリアパーツ採用、精密に分割されたシャシー、足まわり等でキットの品質が急激に向上 。
「タミヤの中の人が作ったみたい」と驚きと絶賛の嵐。
こういう内容を両方書き込む者をアンチと認定するのもどうかだが。
もっとも「驚きと絶賛」は長い長い前振りがあってこそでてくる表現ではあるな。
まぁ匿名掲示板はこういう所だから、不快と感じるヲタは多分2ちゃんは不向きなんだろうよ。
61 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 00:40:07 ID:jyOAma3t
>>60 >2ちゃんは不向き
アンチが正当性をアピールするために良く使う言い回しだなw
62 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 00:47:58 ID:dGbzgbpQ
>>61 やつらの決め言葉が、”俺達がフジミを育てた”だからw
精神疾患の人たちをまともに相手にしないほうが良いよ。
63 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 02:59:08 ID:Y32PjlTo
>やつらの決め言葉が、”俺達がフジミを育てた”だからw
"○○はオレが企画した" の糞元社員様にはかないませんw
64 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 07:31:34 ID:V89MI4wY
俺、年表に載ってるキット一個も作った事ないわw
フジミの代表作と言われる物を何か買ってくるかな・・・悪い方のww
65 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 08:51:52 ID:dGfD8fUr
先日、フジミ擁護と思しき輩の興味深いレスを発見した。
>実際RX-8はゴミ箱に叩き込んだしw
ゴミ箱に叩き込んだ?
マジか・・・そんな事までするのか?
いくら糞キットでもそこまでした事はないな。
手を動かすモデラーなら、何かの芯にできないかと考えるものだからな。
・・・という事は、今でこそ正義を振りかざしているが、当時のフジミ擁護からは「アンチは出ていけ、カス野郎!」と思われていたわけか。
口数が多いから当時もブーブー言ってたんだろうな。
何と言うダブスタ…というか俺様スタンダードw
ジャイアニズムww
つまりこういう事か。
「俺様が我慢ならねぇRXー8叩きまでは許す。いっしょに語り明かそうぜ…だがそれより良くできたキットの批判は許さねぇ」
「出来杉なキット与えられても、テキトーに作ってる俺様には意味分からねーし」
なんと!
感度の格差が荒れの原因だったとは!
何だかすっきりしましたw
66 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 11:09:24 ID:syN/tpBY
日本語でおk
フジミを擁護するならRX8捨てずに作るだろw
67 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 11:43:17 ID:eYGuRDSx
プララジショーでは出品作品の横に立て札で小さく
「※商品内容は予告無く変更することがあります。ご了承ください。」
ってかかれてたりする。
よって詐欺行為でもなんでもない、
ただのヘビークレーマーの因縁に過ぎない。
68 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 11:53:36 ID:2eiX/TRG
>>65 何かを主張したかったら、まず文章書く練習しような
ただでさえキチガイ扱いされてるのに、それをひけらかしてどうすんのw
69 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 14:15:28 ID:+S7c7h7Z
>>65 >>57の事かw
自分が理解できる批判=常識的な評価
自分の理解を超えた批判=叩き、キチガイ、荒らし、粘着、工作員認定
客観的なつもりでいるのに、全部「自分」が基準w
まさにジャイアン気質だよな。
そんなんだから気に入らないキットをゴミ箱に叩き捨てるんだよな。
70 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 15:01:46 ID:gGPHT17Z
>>69 そこまで全力で自己紹介しなくてもいいよ
トラックスレ行ってみ、4Eの件を”超イカサマ”wと呼ばわる糞アンチが
フジミのキットは焼却する宣言してるからw
「常識的な評価」のできるオマエはこれを当然見過ごさないよね?w
早く行ってアンチに抗議して来いよ、ID覚えといてやるから。
まあダブスタの腰抜けには無理だろうけどw
71 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 15:16:53 ID:NK2NsL4u
全員あさっての方向に銃を撃ち続けている戦場
72 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 15:24:43 ID:u/XvKymn
RX−8をゴミ箱に叩きこんだやつもトラックスレで消却宣言したやつも似た者同士だろ。
73 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 15:33:21 ID:y/CqWxGi
キット売れてるんだしイイジャマイカ
F1なんてもう5作目だよ、販売が好調なんだろね。
トラックもバスも艦船も、相変わらず新作全開だし。
2chでの叩きなんて所詮はノイズ
74 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 16:11:34 ID:DlC2ZhCF
ランエボXはフジミのお仕事だと思ってたんだけど・・・
ま、アオシマ製でも買うとは思うけども。
75 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 17:17:53 ID:o/MAB24q
>>73 そのノイズでトラックプラのパーツを追加させた。
76 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 17:52:18 ID:VBkg+03F
この不況下にこれほど元気なフジミって・・
77 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 17:53:57 ID:jGLBNyy7
>>73 そのノイズで前の社長を更迭させた。
そのノイズでフジミの製品品質を向上させた。
そのノイズで(ry
キチガイだ・・((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル
78 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 17:56:04 ID:eYGuRDSx
79 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 17:56:32 ID:jGLBNyy7
>>76 当初は宝くじでも当たったんじゃないかと言われてたけど
ここまで続くと、業績が好調なんだろうなと。
さもなきゃ銀行が金貸してくれんでしょ。
80 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 18:43:14 ID:cc9mFgzA
ろうそくの火は消える直前に激しく燃え上がるという
81 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 19:08:49 ID:v3LVLRd/
>>57 お前か?
RX-8発売当時糞だ何だと暴れまくってたやつは。
だがありがとう。
お前ががんばってくれたおかげで改修されたキットが手にはいったよ。
82 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 20:21:54 ID:U6RVQC5J
>>80 そのフレーズはフジミが勢いづいてきた数年前にも聞いたな
なかなか消えなくて悔しいね、アンチさんw
83 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 20:43:53 ID:PtPFYPDQ
トラックスレぱっと見てきたが、さもキチガイ一人がフジミ叩きしてるかと思いきや、
全体的にフジミ&暗闇オワタwチンタオマンセーって雰囲気じゃないか。
フジミ厨は何で擁護に行かないんだ?
空気読んでみたら勝ち目なしとでたのか?w
空気読むなよ、自分の信念で行動しろよw
84 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 22:15:40 ID:Xc405lTA
>>83 よく読んでみろ。
単なるチンタオマンセーじゃなくて、
青島に移った元フジミのトラック担当者マンセーだぞ。
"担当者が急病だった"、"冷凍機はあえてオミットしました"発言で
暗闇オワタは間違いないがw
85 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 22:33:27 ID:1+J5iSIG
元フジミのトラック担当者がフジミを見限ったんだろ
ややこしいやつだな
86 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 22:36:16 ID:lBRfzMiX
>>73 F1売れてるなら、タミヤが発売するだろ
1万個も生産してないよ
87 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 22:40:30 ID:zrSfMzqy
横領してクビになったとか書いてたヤシいたけど信じられないな。
アオだってそんなの雇うわけないだろう。
書いたヤシは取り消すべきでは?名誉毀損だって言われちゃうぞ。
88 :
HG名無しさん:2009/04/15(水) 23:06:36 ID:o/MAB24q
>>77-
>>78 事実だからしょうがない。
あくまできっかけだが。
89 :
HG名無しさん:2009/04/16(木) 00:06:01 ID:x9FIkd1t
「2chには影響力なし」などと見下しているのに、わざわざスレに書き込みにくる輩って何なんだろうね。
あの根拠ありげな自信は前から不思議だったんだ。
断言できるだけのソースをもってるんだろうか?
ぼそっとささやくだけでメーカーと話をつけられるその筋の権威の存在の知り合いとか。
案外そのエロい人直々のレスだったりしてw
「勝手に2chの手柄にすんなwあれは俺がフジミ社長と話をつけたんだよw」なんてねw
まぁね〜楽しい妄想だけど〜w
90 :
HG名無しさん:2009/04/16(木) 00:49:44 ID:M/ENR99+
フジミって出来悪いイメージだったけど
今は改善してんの?
91 :
HG名無しさん:2009/04/16(木) 01:10:32 ID:x9FIkd1t
>>90 イメージどおりで良いよ。
何故って、そのとおりの製品が今も店頭で手にはいるから。
92 :
HG名無しさん:2009/04/16(木) 05:44:13 ID:X/zT3GCr
糸冬了
93 :
HG名無しさん:2009/04/16(木) 07:56:59 ID:0+HX0Hiv
それでもみんなフジミが大好き
94 :
HG名無しさん:2009/04/16(木) 08:52:39 ID:BpqMecgJ
ろくに新製品ださねータミヤよりまし
95 :
HG名無しさん:2009/04/16(木) 10:52:44 ID:VAuz01YW
>>89 リアルでは紳士と評判なやつが、2ちゃんで厨みたいなレスしてたら想像しただけでも笑えるよな。
2ちゃんではないが、それ暴いた事あるんだよw
おっとスレチだった。
96 :
HG名無しさん:2009/04/16(木) 13:22:59 ID:1+gqDSLz
>>88 そいえば去年は俊作タンが退任したな
2chの圧力はすごいね
あくまできっかけだけどw
97 :
HG名無しさん:2009/04/16(木) 13:26:26 ID:hRISPE8x
>>57 お前か?
RX−8をゴミ箱に叩きこんだ俺様は正常だが、
フジミキットを消却宣言するキチガイは許さねぇって言ってるダブスタは。
98 :
HG名無しさん:2009/04/16(木) 13:32:11 ID:1+gqDSLz
>>86 生産個数が売上の大小と思ってるのか・・・
じゃあヒロやジオはとっくに消えてるなw
99 :
HG名無しさん:2009/04/16(木) 14:14:42 ID:9KrlFhf+
フェラーリ新作でDINOコンペが来るのか・・・
車種選択がネ申すぎる。
100 :
HG名無しさん:2009/04/16(木) 14:42:52 ID:X/zT3GCr
糞スレ
糸冬了
わかった(^O^)/粕
>>99 以前出してた完成品はプロポーション良かったからな。
ようやくエアフィックスの旧キットから解放されるのか
この勢いでデトマソ・パンテーラまでインジェクション化してほしい。
コンスタントに60年代の欧州車を出してくれるだけでありがたすぐる。
てか、フジミはじまりすぎワロタだろ?
は?
>>101 コンペティツィオーネって鋼管フレームだよね。
250GTO程度に再現してくれてると嬉しいな。
モデューロあたりまでキット化してくれると神だが
流石に売れないかw
_ ∩
( ゚∀゚)彡 マクラーレン・F1!マクラーレン・F1!
( ⊂彡
| |
し ⌒J
>>105 マクラーレンの版権ゲットした時点ではじまりすぎ
GTRとかLMでないかな。
エンジンレスでいいから。
550マラネロをリサイクルショップでたまたま買ってから
フジミファンになったよ。
たまたまあったキットが550マラネロで本当にラッキーだったね。
>>108 たしかにそうだなw
フロント周りが全く似てないF40がいまでも平然と売られてたりするから、キット買うときには注意が必要だね。
>>107 あれはシンプルで作りやすいキットでしたね
マラネロから再開した新型フェラーリのキット化も
599で止まるんですかね。
最新作のカリフォルニアは出す予定無い(レベルが出す)みたいだけど。
1/12 R35GT-Rの情報はなにも出てないね。
結構楽しみにしてんだけど、中止なんてことにならなきゃよいが。
112 :
HG名無しさん:2009/04/17(金) 02:47:51 ID:/BegIaR4
糞スレ 糸冬了
フジミの550マラネロって、インテリアが575Mの流用だったんじゃ?
改修されたんだっけ?
>>113 ワイパーならDX版でちゃんとしたのを入れてるけど、インテリアは575Mのままのはず。
>>70 >トラックスレ行ってみ、4Eの件を”超イカサマ”wと呼ばわる糞アンチが
>フジミのキットは焼却する宣言してるからw
フジミのトラック模型を監修している某帝王はVキャンが出た直後に
アオシマのトラックキットを全部捨てたと掲示板で豪語してたよねw
ちなみに某帝王はトラックスレで完全に自爆しちゃてるし
フジミも愚劣な連中と手を組んじゃったものだな
※ホビーショー新製品情報が流通関係に流れたのは4月14日(ココ重要)
-------------------------
148 名前:暗闇の帝王[sage] 投稿日:2009/04/11(土) 23:30:37 ID:JdNspiH/
お前らいい加減中傷やめろよ。
やめるなら教えてやる。
フジミ模型
日野 プロフィア10t
神道丸 12000円 七月発売
日野 レンジャー
三代目 烈津號 1999年仕様 8800円
どうだ。
愚民ども!もっと俺を崇めろよ
>>113 インテリアは金型差し替えできる構成になってなかったと思う
F355のときは初版で348の内装とシャシパーツを流用したら
フェラーリからクレームが来て2回目から新規シャシと内装を
入れざるを得なくなったってことがあったな
このことと比較するとフェラーリもおそらく575の内装のままで
OKと判断したんだろうね 550ってあまり日の目を見なかった車だし
117 :
HG名無しさん:2009/04/17(金) 05:05:34 ID:/BegIaR4
糞スレ 糸冬了 わかった(^O^)/粕
118 :
HG名無しさん:2009/04/17(金) 05:07:18 ID:/BegIaR4
ポクポクチーン(^O^)/糞
>>115 >※ホビーショー新製品情報が流通関係に流れたのは4月14日(ココ重要)
F1スレでMP4/6他の店頭広告情報出たの4/11なんですが・・・
>>119 >>115が言いたいのは、帝王がどうだ、愚民どもなどと高慢な態度でレスしたあと
すぐにアオシマから新金型の新製品ラッシュがあったと言いたいんじゃね?
某帝王がアオシマ(某カーモデル)のホイールサイズが違う、むちゃくちゃだって叫んでたんだけど、
リブ分が足されるのでそのまま換算したとおりにはならないみたいだってレスがついた途端、それ以来ホイールの話題をしなくなったw
一方で、蜜月関係にあったフジミのカーモデルに関しては
「フジミは昔からインチアップシリーズとしてやってたからホイールが大きいのは仕方ない」みたいなコメントだったw
これが所謂ダブルスタンダードってやつか。
RX−8を叩きこんだりアオシマキットを全部捨てた宣言するようなキチガイは、自分からダブスタを宣言するやつが多いらしい。
123 :
極限丸です:2009/04/17(金) 12:32:31 ID:uNAOUszC
ポポポポポポポポポポポポク、素組モデラーのひとから、ここのスレに来いと言われたんですが、何か?あと、ポクの糞スレにも来いよ!たっかわ?(^o^)/糞
>>121 アオシマで貶した点をフジミでは擁護したってことか。
帝王ってのは知らないし事情を完全に把握してないのでなんだが、
確かにそれは失笑モノだね。
というか、なんでみんなメーカー単位で擁護と叩きをするのかね。
フジミでもいいものはいいしアカンものはアカン。それはどのメーカーでもそうでしょ。
あの悪名高いパルマーでさえ佳作キットが数点あったというのに。
>>124 ホビーショー前なんていつもこうでしょ
F1スレではフジミマンセーで田宮イラネ
トラックスレでは青島マンセーでフジミイラネ
踊らされすぎだわなw
MP4/3より前のマシンは来るかな?
個人的にはM26あたりを(ry
>>124 物事を二極化しないと理解できないから。
だからフジミ年表のマンセーなのかアンチなのか判別のつかない書き方に戸惑いを隠せなかったw
>>127 アンチも擁護も煽りあって楽しんでるだけでしょ
このスレのカキコを別スレに燃料投下して楽しんでる馬鹿もいるしw
トラックスレの住人は別にアオシママンセーでもフジミマンセーでもないとオモ。
良いキットを望んでるだけで、キャンターや烈津號は絶賛だったはず。
つづいて出た4Eがあまりの出鱈目ぶり、監修者の発言に住人大激怒。
ただそれだけのことさ。
130 :
HG名無しさん:2009/04/17(金) 16:06:28 ID:/BegIaR4
糞スレ 糸冬了
ポクポクチーン(^O^)/糞
131 :
デコトラ青年:2009/04/17(金) 17:31:50 ID:/BegIaR4
ポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポク
チーン
132 :
極限丸です:2009/04/17(金) 18:20:11 ID:uNAOUszC
おい!ドノーマルトラツク素組モデラー!
構ってえ〜構ってくれないと淋しいの!だから構ってえ〜構ってくれないと淋しいの!だから構ってえ〜構ってくれないと淋しいの!ポポポポポポポポポポポポポポポポポポポポクポクポクポクちーん!わったか?(^o^)/粕粕粕粕!
まったくここはひどいインターネットですね。
134 :
デコトラ青年:2009/04/17(金) 20:48:25 ID:/BegIaR4
粕粕粕粕粕粕粕粕粕粕粕粕粕粕粕粕粕粕粕粕粕
135 :
デコトラ青年:2009/04/17(金) 20:53:35 ID:/BegIaR4
ポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクチーンだお(^O^)わかった?糞
136 :
デコトラ青年:2009/04/17(金) 20:55:31 ID:/BegIaR4
おい!ドノーマルトラツク素組モデラー!
構ってえ構ってくれないと淋しいの!だから構ってえ構ってくれないと淋しいの!だから構ってえ構ってくれないと淋しいの!ポポポポポポポポポポポポポポポポポポポポクポクポクポクちーん!わったか?(^o^)/粕粕粕粕!
137 :
デコトラ青年:2009/04/17(金) 20:57:11 ID:/BegIaR4
おい!ドノーマルトラツク素組モデラー!
構ってえ構ってくれないと淋しいの!だから構ってえ構ってくれないと淋しいの!だから構ってえ構ってくれないと淋しいの!ポポポポポポポポポポポポポポポポポポポポクポクポクポクちーん!わったか?(^o^)/粕粕粕粕糞糞糞糞
138 :
デコトラ青年:2009/04/17(金) 20:58:54 ID:/BegIaR4
糞スレ 糸冬了 チーン
わかった?(^O^)/ 粕粕粕粕粕粕粕粕粕粕
ふぅ〜っ。
今日も何事も無く平和に過ぎたなぁ。
さて、積みプラでも見ながら晩酌するか。
そうそう。俺は575より550の外観が好きだぜ。
140 :
HG名無しさん:2009/04/17(金) 22:57:14 ID:/BegIaR4
糞スレ 糸冬了 チーン
141 :
極限丸です:2009/04/17(金) 22:59:35 ID:/BegIaR4
おい!ドノーマルトラツク素組モデラー!
構ってえ構ってくれないと淋しいの!だから構ってえ構ってくれないと淋しいの!だから構ってえ構ってくれないと淋しいの!ポポポポポポポポポポポポポポポポポポポポクポクポクポクちーん!わったか?(^o^)/粕粕粕粕!
142 :
極限丸です:2009/04/17(金) 23:01:03 ID:/BegIaR4
おい!ドノーマルトラツク素組モデラー!
構ってえ構ってくれないと淋しいの!だから構ってえ構ってくれないと淋しいの!だから構ってえ構ってくれないと淋しいの!ポポポポポポポポポポポポポポポポポポポポクポクポクポクちーん!わったか?(^o^)/粕粕粕粕粕!
143 :
極限丸です:2009/04/17(金) 23:02:14 ID:/BegIaR4
おい!ドノーマルトラツク素組モデラー!
構ってえ構ってくれないと淋しいの!だから構ってえ構ってくれないと淋しいの!だから構ってえ構ってくれないと淋しいの!ポポポポポポポポポポポポポポポポポポポポクポクポクポクちーん!わったか?(^o^)/粕粕粕粕粕粕!
144 :
極限丸です:2009/04/17(金) 23:03:30 ID:/BegIaR4
おい!ドノーマルトラツク素組モデラー!
構ってえ構ってくれないと淋しいの!だから構ってえ構ってくれないと淋しいの!だから構ってえ構ってくれないと淋しいの!ポポポポポポポポポポポポポポポポポポポポクポクポクポクちーん!わったか?(^o^)/粕粕粕粕粕粕粕!
>>139 俺も550の方が好きだ。575はヘッドライト内側のデザインが好きになれない。
だから、スーパーアメリカより550バルケッタが出て欲しかったんだが…今さら出さないだろうな。
146 :
短パンマン:2009/04/18(土) 03:28:03 ID:4isR2ct5
いろいろあるさ
147 :
HG名無しさん:2009/04/18(土) 03:52:42 ID:Kf3R0BpN
ここの糞住民はスルーが得意なヘタレの集まりか!
148 :
HG名無しさん:2009/04/18(土) 04:00:20 ID:Kf3R0BpN
ポク
149 :
HG名無しさん:2009/04/18(土) 04:01:32 ID:Kf3R0BpN
ポクポク
150 :
HG名無しさん:2009/04/18(土) 04:02:32 ID:Kf3R0BpN
ポクポクポク
151 :
HG名無しさん:2009/04/18(土) 04:03:52 ID:Kf3R0BpN
チーン
152 :
HG名無しさん:2009/04/18(土) 09:33:14 ID:Kf3R0BpN
糸冬了
今になって初期型オデッセイのキットが欲しくなった。
>>29 高くなるだけの「ウリ」とは?
とりわけカーモデル高額化の先駆者フジミにとっては、同調者がいて助かった。
一方、ユーザー側にとっては、高くても購入する大人とマニアが購入対象となるので、より高度な要求に応えてもらう大義ができたという事かな。
メーカーはうかうか手抜きできなくなったね。
>>154 同意だな。
デカールやエッチングの追加だけで、数十年前のキットを定価以上の値段で売りさばくとか、
大義のカケラもないもんな。まあ手抜きとか以前の話だけど。
20年ほど前のタミヤのキットと、フジミの新しめのキットを比べてみたら何と大差なし。
それどころかフジミの方はインレットマークが入ってないとか見劣りする始末。
価格の問題って複雑だねぇ。
>>156 価格の問題は重要だよねー
似非シャーシと3パーツの上げ底エンジン付いただけで
定価が1000円以上高い新作キットもあるしね。インレット・デカール・窓マスキングはもちろん共通で。
まあそのパーツを額にいれただけのものを、6万円で売るとか流石だと思うけどw
>>155 タミャーは過去の遺産で食ってるようなもんだからショウガネ
現代でも通用する名作が多いからな
ただブランド信じて新作買うとターボ88みたいな詐欺にあうけどなw
>>157 あるあるw
1〜2パーツ上げ底エンジンのムルシエラゴとかな。
あれも他社の超絶キット相手に強きな態度だったな。
>>154-159 おまいらはフジミもタミヤも要らないと言ってるんだな?
もういっその事カーモデラーを辞めてくれ
w
一部を除いてインチアップシリーズの値段1050円をキープしてるのはすごいと思うけどな
>>161 スマン、248F1作る作業に戻るわw
MP4/6発売までに作り上げてみせるw
ちゅうか開発ペース速すぎ・・・
何と!作ってるモデラーさんだったとはw
口だけモデラーかと思ってたw
最近のフジミカーモデルは部品点数も多く細部まで省略されることなく
精密に再現されており、モデラー満足度も他社キットに比べ高い。
3社競作となったR35GT-Rもフジミキットの再現度は群を抜いていること
からも、このことは伺える。
しかしながら最限度を高めた結果、部品が細かくピンセットがないと組めな
い、部品点数が膨大なため完成までに時間がかかる、部品のはめ合わせがき
つく削り合わせが必要、といった問題点も多い。
そのため最近のフジミキットは初心者にとって敷居の高いものとなりつつあり、
初心者のフジミ離れの加速が懸念されている。
>>165 マジで!?
トランスアクスルとか再現されてる?
しかし部品点数が多いから初心者にとって敷居が高くたんるというのはどうだかねぇ。
むしろ部品の合理化、一体化して塗りわけろという方が敷居が高いと思うんだけどね。
その点ではフジミGT−RGJと思うが、最近のフジミキット全てがそうでもないからね。
俺はわざわざパーツ切断して分離させてるしw
>>168 dクスですm(_ _)m
しかしどう考えても10年前迄の田宮の勢いだなあ。
>>162 同一車種でもシリーズ違いで値段がカオスになってるよなw
>>163 よく知らんのだが、原型師って外部発注とかするのかな?
艦船、飛行機、箱車にF1とすごいペースだよな。
GTR、3社とも上げ底エンジンだったのか…
この御時世、売れてるのか?
まったくフジミは無気味だよw
>>171 フジミもアオシマも上げ底では無いよ。後付なのでシャフト貫通は無理だったみたいだけど。
フジミのはパイピングの多くが別パーツでこり過ぎだがw
細かくすればいいってちょっと前のドラゴンとかみたいだな
細かくすればいいってちょっと前のエンスージャストかハイメカみたいだな
177 :
HG名無しさん:2009/04/19(日) 11:51:07 ID:4YQjkJj/
80ランクルやっと出てると思ったら
タイヤ前後ともシャフト止めなのかよorz
シャーシくらいちゃんと再現しろや
>>177 モーターライズの古いキットを動力抜いて再販した物だからな・・・
ビッグホーンは唯一のキットだから仕方ないが、
ランクル80はタミヤのをヤフオクで落とすか再販をひたすら祈るしかないな。
ま、しかし再販してくれるその姿勢はタミヤも見習って欲しい。
フジミとしては今度出るランクル100と並べて欲しいんじゃね?
新規タイヤが入ったし決して悪くは無いと思うんだよなぁ。
欲を言えばモーターライズのギアや金具部品を入れて欲しかったが・・・・・
180 :
HG名無しさん:2009/04/19(日) 19:02:50 ID:24f4ABrh
March買ったら色分けされてなかった…
なんで塗装したやつ商品画像にするの?
2000円で白一色で動かないなんてカウルのがまだいいわ
まぁラジコンのつもりで買ったわけじゃねーけど
これはひどい
>>180が釣りかどうかはともかく、
何も知らない人が中身を見れない店で買うとこうした感想を持つこともありうるわな。
スケールモデラーには常識なことも、そうでない人やガンプラくらいしか作ったことの無い人には知らなくて当然なことも多い。
アメリカみたいに箱の横に製品内容の具体的な説明を書いておけば
とりあえず買った側も「知らなかった」とは言えなくなるので
日本のメーカーも訴訟対策も兼ねて記載すべきじゃないかね。
いくらなんでも買って組めば箱絵のように出来るなんて自分には想像できない考えだ。
商品自体は組立て塗装が必要だと理解してても、
箱絵や雑誌の作例みたいなのが素人にもすぐ出来る裏技があるって思ってる人は多そうだ。
187 :
HG名無しさん:2009/04/19(日) 22:16:23 ID:zuQ9NuEB
素組みモデラー乙
素組みしか出来なくて、かわいそう(笑)わかった(^O^)/糞
>>186 痛車キットの発売は色々クレームあっただろうねw
富士見内容の割りに高杉
消防の頃作ったのと同じキットが模型屋にあったけど中身見て値段見てガッカリした
かと思えば新烈津や4Eなんかはチョンボやらかしてるし
的を絞りきれてないというか購入層把握してないのが見え見えなんですが
ゆとり相手の商売に転身したと公言するなら納得するがねw
>>188 デカールだけ売ってくれという希望が殺到したそうだw
レッツ1999もデカールだけ発売希望。
>>184 未だに整形色まで考えて製品化されてるのって
カーモデルかキャラ物ぐらいしかないもんな。
箱開けた時のボディ色って実は重要なんじゃないかと。
>>192 ハセのカーモデルはだいぶん前から白成型色だし、タミヤもこの前のGT−Rで灰成型にしてたから
カーモデル市場がニッチ化して行くのに伴って、色プラも無くなっていくんでしょうね。
日本ではまだまだマイナーだけど、海外では結構デカール”印刷済み”のカーモデルって多いから
痛車なんてそのうちそうなるかも、プラモの範疇に入るのか分からなくなってくるけどw
194 :
173:2009/04/20(月) 01:26:15 ID:yog3MDLn
フジミのGTーRは90点!と言いたいところだが、
インチキアップホイールの為、60点しかつけられない。
>>194 フジミには昔からエンジンヲタがいると思われw
エンスーポルシェのピストンは有名だが、
その他クラッチディスクやエアクリーナの細かい仕様違い等
エンジンだけでお腹一杯なキットがいくつかある。
この間出た248F1はエンジンレスとフルディテールという
相反する要求に対するひとつの回答だと思うが、MP4/6はどうなるかね。
できればガワだけエンジンと、ディスプレイ用エンジンの両方を入れといて欲しい。
>>196 モノコックに乗った状態のエンジンがカッコいいんだから、ちゃんとしたカウルスタンド付けてくれればイイヨ
カウルの肉厚はロドスタ並みの薄さキボンヌ
198 :
HG名無しさん:2009/04/20(月) 18:39:40 ID:L/FuCkOg
俺が、フジミの社員だったら、スーパーGTのGT300のマシンのレジンキットを出す。
それとR35の十勝24時間仕様とfiaGT仕様も出す。
スーパー耐久のランエボとインテRのトランスキットを出す。
そういうのはタミヤへお願いします
アタイ阻止
連投スマソ
アタイこそが202へと〜
NEWFIAT500がランクル100より値段が高いのは納得いかんぞ。
まさかランクル100、80のシャシーを使い廻しする気じゃ無ェだろうな?
>>196 >MP4/6はどうなるかね。
ヒント:パーツ数
>キットは200パーツ近いプラ部品などで構成され、
>エンジン部分だけでも60パーツを超える精密キットです。
たぶんタミヤ1/12よりも(ry
>>203 世の中には版権というものがあってだな(ry
>>206 版権といえばフェラーリ、その親玉はフィアット・・・
ライセンス料ふっかけられたんだろうな。
NEW Fiat 500はこの値段だから様子見かな。
ゴルフXの内装みたいに初期不良なんぞあったらたまったもんじゃない。
・・・あれって今回のトラック問題みたいに部品交換ってあったっけ?
>>207 フィアット500はむしろ海外で期待大みたいだな。
ディノ・コンペよりも反響が大きいみたい。
他社がどこも出しそうに無いから、欧米ではかなり売れるでしょ。
値段もレベルとかの現地値段と大差ないしな。
>>203 君疎いねぇ〜。
今フジミキットは猛烈な勢いで値上げしてるっちゅうのにw
もちろんフジミのクオリティと同格かそれ以上のメーカーも躊躇する事なく値上げだろうね。
カーモデルの値段なんて、最近のガンプラやフィギャーに比べたらかわいいもんだよ・・
むしろ数千円するDSソフトをホイホイ買っていく小中学生が
プラモに見向きもしなくなった事のほうが大きな問題。
212 :
HG名無しさん:2009/04/21(火) 02:06:24 ID:4ersqjeM
いやーガンプラは激安でしょ。
1/24車キットより精度高くて多色整形のHGUCは1000〜2000円
1/12車キットより超ボリュームなMGは6000円
フジミが新規品から高めの価格にして
タミヤも便乗って感じで価格上げたからねぇ。
まあ、あっちはかなり焦って告知までやったが。
タミヤもハセガワも第48回静岡ホビーショーの予定新製品をHPで発表し
アオシマだって、ホビーショーのリンクくらいは乗せているのに、
フジミのHPではリンクすらない。
もう少し、この辺りも頑張って欲しい。
版権料の高いマクラーレンのF1を発売するのだから
1/24でマクラーレンF1-GTRの製品化を期待してしまう。
上野クリニックだったら版権の壁も低そうだし
価格が5−6000円でも買う。
タミヤがマクラーレンを一旦販売停止したあと、
MP4/13を出して復活したときは、>215みたいなこと思ってました。
・・もう10年たったのか・・
>>214 この点に関してはフジミの体制は昔から変わらないからなあ…
むしろ最近はホームページで毎月新製品情報を更新するように
なったことの方が昔からフジミを知る者としては驚いていたりするw
(十数年前は雑誌の予告広告とかも適当だったからね)
フジミが1/24スケールのカーモデルを定期的に出してくれる点は
非常にありがたいと思うね 今回のホビーショーでの予告が楽しみだ
釣って釣られて
おそらく社長更迭のきっかけはあの昔のHPにあるんだろうけどねw
>>219 株式非公開の一族経営会社で”更迭”とかありえんw
前社長は創業者の娘(ロッソ社長の義妹)、今はその息子なのかな?
銀行に乗っ取られてるわけでもなさそだし、経営的には健全ぽい。
だからやりたい放題の商品展開ができると思われ。
昔はエロゲヲタの社員が好き勝手にやってたんだろ
それに比べればねえ
最近のフジミは確かによくなった。 と思う。
上げ下げが激しければそりゃあ良くなる時期もある。
ずっと同じ調子ならそりゃあ停滞してるようにも見える。
現行カブを出して下さい。
ageますよ。
エンスージアストシリーズで86トレノ出して下さい。
フジミでスカイライン・ジャパンを出して欲しい。
歴代スカイラインで出してないのはジャパンだけだから。(V36も出てないが)
エンスーにふさわしいのは博物館に収館されるレベルの車だけです
s14シルビア(前期)って出来はどうですか?なんとなく車高だけは高くなりそうな気がするんですが・・
>>228 後期しか作ったことなくてネットで作例を見ただけの俺の意見。
とりあえずライト回りが全然似ていない。
なんと言うか、ライトが縦に長い感じ。
パテでライト周り加工して、レンズを削るか、アイライン風にマスキングして塗装しないとちと厳しいかもね。
車高は察しの通り。
多分S14後期と共通だから、スポーツカーのノーマルとして考えると高い。
こっちも加工が必要かな。
>>228 とにかく顔が全然似てない。
ヘッドライトがややツリ目気味だし
そのライトパーツの断面が本来
前 ( 後
であるべきなのに
前 / 後
となっとる。
クリアパーツで修正不可なんで、似たパーツを他から調達するなり根性で自作するしかない。
そのまま組むとS14前期には見えない。
後期は結構良い雰囲気なんだけどなぁ・・・・(´・ω・`)
前期は本当に別の車にしか見えんw
>>224 この前発売されたやつを初めて店頭で見たんだが、
あまりのボリュームのなさにワロタ
90年代なら¥1000以下で売ってそうな感じだったな。
カブなんて食玩含めて各種完成品あるのにわざわざキット買うやつ少ないでしょ
キット化なんてそれでも自作したいモデラーのためのガレキみたいなもん。
タミヤの新作ポルシェ88ターボに商品コンセプトが近い
>>233 88ターボは、シャシ使いまわしだから
新規パーツなんて10個ぐらいしかないのにあの値段。
もちろん買ったけどw
>>233 ガンダムだってその他旧車だって各種完成品あるじゃん
俺は銀行員だからカブの銀行員バージョンを作りたいだけなんだよ〜!
237 :
235:2009/04/28(火) 16:25:20 ID:UwmlEO3G
>>236 バンダイカブは角ライトだっけ?
あとはスポークがフジミのに比べると若干太いという事ぐらいか。
ただ、なかなか手に入らないからな〜
カブ用のマイッチングパーツは開発されるのかねぇ。
他のシリーズを見たらまずありえそうなんだが。
>>238 > カブ用のマイッチングパーツ
マフラーが跳ね上がってるんですね。わかります。
あれ・・・・・5月に出る CR-Xって税込み1050円じゃなかった?
値上げ?
横暴なフジミ厨を野放しにするからこうなるんだ!
>>240 殆ど峠2の倍だな。
峠35(グラストップ)で1500円台までいったから、
まあそろそろこの当たりには来るかな、とは思っていたが。
まだあちこちに峠2が残っているようだしデカール死ぬような古さでもないから
欲しい奴は今のうちに古い方買っとけってことだね。
フジミも価格維持は無理だったか。
各社の中では結構最後まで耐えてたのにね。
まあ模型産業そのものが潰れるよりはましか。
フジミがカーモデル価格うpの立て役者なんだが。
>>243 >まあ模型産業そのものが潰れるよりはましか。
↑
これ大事。おまいらも文句ばっか言ってないでもっとお布施しろ。
旧作WLとAFVのアホみたいな値上げに比べればカーモデルなんてかわいいもんだ。
長谷の72空物も3000円超えたよママン;
各社一度上げた値段は戻さないだろうしなあ
>>246 どのジャンルもどのメーカーも
「なんか意外とブーイングも少ないしもっと値上げしちゃおうぜw」
ってなるから心配すんな
249 :
228:2009/04/30(木) 23:00:47 ID:ZzcsDGB8
参考になるレスありがとうございます
確かに顔周りは違和感ありますね・・・なんかR33みたいだ
後個人的に気になるのがボディサイド下部の絞込みの無さ等、作ってるうちにどうにもうまく行かない気がしたので
足回りのみで製作を取りやめ後日買ったS14後期を作り始めてしまいました(こちらはいいですね)
せっかくのアドバイスをいただいたところすみません、、、
>>248 ブーイングを抑え込む係が所謂フジミ厨w
そしてブーイングを捏造するのが+所謂糞アンチか
なるほどうまく言ったもんだねw
まぁフジミの場合、ブーイングは捏造しなくても自然発生するものだがなw
>>251 十時間以上悩んだ末のレスに
ひねりが全く無いのも所謂糞アンチw
>>254 基地害のゴミレスをスルーできない自分との戦いかな
>>255 だからレス乞食相手にするなっつうの・・・餌が欲しいだけの馬鹿は放置で。
ランクル100の試作品がホムペにうpされたんだから誰かそのことを書こうよw
良さそうじゃん
NEWチンク共々購入必至だな
勢いでY60〜Y61サファリも出してほしい!
今なら言える。
完全新規金型で、 FC3S と FD3S を出せ!
で雨宮Greddyシリーズと、D1をバリエーション展開で出してください、おながいします。
>>258 Y60サファリ!!!!
俺の元愛車・・・
超不人気車だったから恐れ多くてキット化を口に出せずにいたが、まさか同志が居たとはw
オフロード走破性能は旧ジムニーと並んで国産車最強!
板シャーシでも何でもいいから出してくれえぇぇぇえぇ・・・
>>261 アオシマのFC3Sは4輪ダブルウィッシュボーンです(´;∀;`)ノシ
グレッディFD/FCは瀧川仕様、菊地仕様出してくんないかなぁ(ぼそっ
100ランクルに疎いんでよくワカランのだが、形状の異なるフォグランプ付属やパーツ図からすると3列シートの後期型(つか今回のは前期型?)ワゴンがバリエか?
ボディを見るとシグナムは無いようだ。別金型でリリースという希望も残ってるけど。
しっかしパーツで見るとリキ入ってるなぁ。組み上げても現フジミスタンダードでバッチリいけるかな?
265 :
HG名無しさん:2009/05/03(日) 21:50:12 ID:CXmGFk+6
しかしフジミのランクル100はグリルがメッキパーツじゃないし、内装もインパネはいいんだが、シートやその他の部分の省略が・・・。
マスキングシールは付いてないし、テールライトも色付きじゃない。
ルーフレールはボディ一体でモールドが甘い。
近年のフジミクオリティからすると少し詰めがあまいような・・・。
しかし贅沢はいえないけどね・・・。
今回のランクル100はパーツ点数を出来るだけ抑えている感じがあるよ。
コンセプトとしてはアオシマのハリアーに近いんじゃない?
最近のフジミらしく、ハブ周りの再現にやたらと力が入ってるけどw
サードシートが不要パーツで入っていることや、デカールに「V8」があることを考えると
多分ワゴンは今後出てくるんだろうね。
グリルが別金型ということは今回の中期型以外にも前期や後期も出せるけど・・・
それよりランクル200出してくださいw
贅沢言うようであれだけど、背面タイヤありなしを選択できるようにして欲しかったなぁ・・・>ランクル100
>>266 > サードシートが不要パーツで入っていることや、
俺の買ったのは最初からパーツ削除されてたぞ。説明書のパーツリストはカケアミだったが。
フジミは毎回、作例と撮影で損してると思うw
タミヤの完成見本を見るとすごく購入欲が沸くからな。
270 :
HG名無しさん:2009/05/04(月) 05:06:59 ID:pbho/O/B
641/2からフジミのキット買い始めた
ディーノや512BBなども買ってみたけど、部品見るとすごくいいカンジですね
ちょっと前までフジミのキットは買う気しなかったのに・・・新作バンバン出るし、今後が本当に楽しみ
部品見るとすごくいいカンジだけど
パーツの合いとか構成は相変わらずだけどな
出来のよろしい641/2とかタミヤの15年前のキットの縮小○ピーだから
>>268 デカールはV8用のも付いたヤツのままだった?
>>272 > デカールはV8用のも付いたヤツのままだった?
デカールは今後出るワゴン用と共通(100、130、300、330あり)のようだ。リアゲートに貼る「V8」あり(インストに貼り指示あり)。メーターデカールも2種類。
ナンバープレート用「多摩」「品川」は何故か明朝体w
274 :
HG名無しさん:2009/05/08(金) 08:22:39 ID:F3v+Enaj
ASTONV8
ランクルのバンとワゴンの違いってどこがちがうんだろうか?
>>275 実車の場合見える部分は座席と最大積載量表示と登録ナンバーくらいじゃないだろうか?
装備もほとんどワゴン・バン共通だしね。
ちなみにフジミのランクル100はバンで組む場合
ラゲッジのシート取り付けのモールドを削った方が良いかも(´・ω・`)
>>275 実車の場合はエンジンの違いが一番大きい。
ワゴンが4.7V8ガソリンで3ナンバー乗用車登録、バンが4.2直6ディーゼルターボで1ナンバー貨物車登録。
キット化されている中期型だとワゴンVXリミテッド以上は8人乗りで、ワゴンVXとバン全車が5人乗り。
でも模型的表現だと本当にサードシートがついてるか否かぐらいしか違いが表現できないと思う。
エンジン再現してるわけじゃないし。
アウトバーン高速警察隊仕様を…いや、なんでもないです。
>>275です
皆さん、即答ありがとう
先日発売になったランクル・バンと今度発売になるワゴンは、ボディやフロントグリルのパーツが共通と思っていいんだね。
再販?となったサイバーCR-Xに付いてくるサービスホィールって何?
サイバーって新規金型じゃないのか
>>283 実車とほぼリアルタイムだな。Siサンルーフ→Siグラストップその後お得意のバリエ展開。
実車マイチェンにフジミも追従してSiR出してくれるはずだと信じて疑わなかったあの頃。
ってSiRとか言ってる割にIDはZcだしw
NEWレガシィ出そうぜ
レクサスISのコンバーチブル電動ハードトップ可変で出そうぜ
やっぱりV36クーペ出そうぜ
007仕様の歴代アストンマーチン出そうぜ
歴代ロマンスカー1/24で出そうぜ
スタートレックのエンタープライズ号1/24で出そうぜ
GT−Rの時のバッティングも恐れない強気の姿勢を見るかぎり、
34Zもまたフジミから発表、という可能性はあるな。
歴代ボンドカーいいな。
ボンドガールの塗装済みフィギュアとかっこいい箱絵で映画ファン市場を開拓。
ディノ・コンペはドアが開きますかね?
>>289 ホビショ展示見る限り開かないみたいだけど、実車のドアもペラペラだからな。
無理にパーツ化する必要はないかと。
248みたいに開けたい香具師は開けるだろうし。
新型オデッセイか・・・。
アオシマvsフジミのトラックみたいに盛り上がらんかね。
やれやれ、フィアット500にまた変なサイズのタイヤをもってきたようですな。
高い商品なのにまたまた使い回しでっか?w
ニュー500、さすがにこれはホイールが小さすぎかな。
アンチのつもりはないけど、ちょっとコレはつらいな。
それよりちょい質問があるのだが、フジミのミラ ヴィヴィアンSの箱の横に実車の写真って出てたっけ?
箱を紛失してしまってどうだか覚えてないんだ。
ミラ ヴィヴィアンSなんてググっても資料になるような画像(特に内装)は殆どヒットせず、
もし箱に写真があるのならオクなり中古ショップなりで探してみようかと思ってるんで、
どなたがご存知の方、情報お願いプリーズ。
ホイールが小さかったら外側にプラ板を巻くとか、丸く切り取って別のキットのホイールと合わせるとかする楽しみが増えるじゃんw
まあ複数作るとなると流石にヤル気が続かないかもしれんが〜
とりあえず試作品だから、発売時には改善されていることに期待したいけど・・・
プラ板巻いただけ似せられるなら世話ないね。
俺の見立てでは、このホイールの修正は異常にむずかしいと思う。
オデッセイは要らんなぁ。青島が出してる前モデルと変わり映えしないし。買う予定の人いる?
フジミさんには、現行レガシィ出すぐらいの粋な事をして欲しいもんだw
>296
アルトレジーナだったらハチマルヒーローにあったような
オデッセイなんかどうでもいいFD2を出しやがれ。
500のホイールはこんなもんじゃないの?
>>296 ボディのアップが何枚かある感じで内装の写真は無いよ。
>>300、
レスさんくす。でもアルトレジーナは箱の横に写真があるのは分かってるんだ。
>>303 情報ありがとう。
内装の写真はないのか。こりゃネットで見つけた外観写真から見える範囲で推測するしかないね。
白ボディはグレー系、赤ボディは茶系というくらいしか判別できないんだけども。
とにかくオクなどで無駄な(?)買い物をせずにすみますた。
オデッセイか・・・
ぱっと見でインサイトかとおもた。
いや、インサイトだしゃあいいのに。
だな。
しかしキット化の決め手は先代と並べられると考えてとも見えるな。
フィアット500、VWゴルフ、bBがそうだし。
CR-X買ってみた。
デカールが峠シリーズ用で「ボディ色黒に対応できます」って…orz
初版のって別色対応のデカール入ってる?
闇の館裏人 投稿者:暗闇の帝王 投稿日:2009年 5月16日(土)20時01分42秒 ntchba238013.chba.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp 編集済
騙された純子さん;
空気読めないんですね? 笑
応えて欲しいなら、それなりのマナーを心がけたらどうですか。
まずはそこから学んでおいで。
なにも問われたら情報を公開しなければならない義務も謂れもコチラには無いんでね。
勘違いされぬように。
不快感を感じさせるような書き込みにゃ答えないんで宜しく。
自分が楽しいと感じなきゃ相手もしたくないのが普通だろ?
よって削除だよ。笑
そんなに知りたきゃ自分でF社に問い合わせてごらん。
キチンと答えがきけるだろうよ。
まずは自分で努力してみな。
>>307 初版じゃないけど、白い車体が箱絵の旧インチアップ49と
スポーツコンパクトシリーズ14(97年頃の製品)を見てみた。
ボディに貼るデカール、全て白だ・・・
310 :
307:2009/05/16(土) 23:33:41 ID:ms+18rZU
>>309 tクス
ひょっとして明るい色系用デカールの奴って無いのかねぇ?
確かにサイバーは黒のイメージ強いけどさ。
311 :
HG名無しさん:2009/05/17(日) 00:23:18 ID:4cN/jus3
1/12 GTR 無くなった?
ひそかに期待してたのに・・・
312 :
HG名無しさん:2009/05/17(日) 06:27:44 ID:Vto2fvxg
ホビーショー
フジミにがっかり
>>311 1/24エンジン付で満足の自分がいる、、、、
なんかフジミが新型オデッセイ発表して、アオシマがランエボ]発表してるけど本来逆な感じがする。
R35(エンジン付)買ったんだけど、エンジン…どうなん?
左右の気筒が真横に並んでるのって…どうなん?
1軸V6だよなあ2軸じゃないよなあ…。
>314
フジミは以前からオットセイやってたけど、そういえばアオシマがランエボやるの初めてだな
>>315 ホントだw CADの弊害かなぁ。(アオシマのエンジンもフロントデフ
が両側にあるし・・・)
まあ、気になるようなら左側を切り離して少し後ろにずらして
再接着すれば解決するんでは。
それより、本来ラジエターが収まるところに新規インタークーラー
パーツが収まるのが致命的。
>>318 オレ 3DCGやってるけど、そんなミス恥ずかしくて有りえない。(資料が間違ってるなら有るかな)
CADだからこそ簡単に修正が効くわけだし。
>>314 オデッセイのプラモ
初代→フジミ
2代目→フジミ(ノーマルのみ)、アオシマ(エアロ仕様のみ)
3代目→アオシマ
4代目→フジミ
というわけでフジミがオデッセイを作っても別におかしくはない
アオシマがエアロ仕様のバリエーションを連発したから
オデッセイ=アオシマみたいな印象になっているだけで
(だからイイってワケではないけど)ボディ一体の民はさておき、
3社ともバルクヘッドのカタチを間違ったコトが原因で、
エンジンはじめ補機類の位置関係及びサイズがオカシクなってる気が。
まぁ、ボンネット開けっ放しにするワケじゃないし、
エンジン本体もそれほど見えるワケじゃないけど。
>315
構造知ってれば、間違うハズないよなぁ…。
3社買ったけど、フジミの勝ちだと思う。
CSはワカラナイけど、Vは買う。
スイフトを出さないのはフジミの...である。
>>322 アオシマスレの書き込みといい、何が言いたいんだw
バルクヘッドのカタチ?
>>324 エンジンルームの室内側の形状って事じゃね?
3社共に間違ってるのなら、その間違ってるのが正解な形状なのではないか?
…と考えを変えてみる。
327 :
HG名無しさん:2009/05/19(火) 23:44:56 ID:gMzjwD5i
プリウスかインサイトくると思ったが
フジミの35って左ハンドルあるの?
>>328 とりあえずエンジン付のキットには入ってないよ。
>>329 そうか…アオシマかタミヤなら左ハンドルあるんだよな
悩みドコロだね
LS600hLの箱絵がとてつもなくかっこよかったので記念真紀子
333 :
HG名無しさん:2009/05/22(金) 00:06:16 ID:2WxyoL1t
質問ですが、さっき通販で雨宮FD(過給圧上昇7)を注文したんですが、よく見たらつい最近再販(?)されたものと違うみたいなんです…。
新しい奴はパッケージと値段以外なにか変更はあるんですか?
叩きでも何でもないが、フジミに聞いちゃいなよ!
>>333 ホビサに2種類出てる(旧価格のは当然売り切れ)けど説明書見た感じでは同じっぽいが・・・
まあどうしても気になるなら
>>334のアドバイスに従うのがいいか、と。
>>334 >>335 レスありがとうございます。恐らく、届かない可能性もありそうなのでキャンセルしました。
新型オデッセイ出るのか。
青島のアブソルート買ったばかりなのに。
ジョージ・クルーニーのフィギュア付けるとかしたら買ってもいいのに。
今更ながら、RX-8買った。改修後だから、ボディに特に不満はないが、シートに吹いたw
まぁ、シートはバケット移植するし、インパネも穴開けて後ろからプラ板貼ってデカール貼ればそんなもんだし、よほどこだわらなければ結構いいキットだよね。
いや、全っ然。
いつも出てくる8擁護厨じゃないの?
>>341 人違いだ。ごめん、なんかこのスレ的に悪い事言っちゃったみたいだ…
8庇護するつもりは無いし、仮組すらまだしてない、雰囲気の段階での話だったから…
仮組み始めてみんなの言うことが分かった気がした。
これは気合いがいるなwww
最近カーモデル始めた初心者ですが、NSXR買いました。
これは酷いですね。無駄に高いし
おとなしくタミヤ買うべきだと思いました
>>343 一応言っておくとその型のNSXはフジミからしか出てなくてだな……('A`)
フジミのNSX-Rってホントにダメなんだなw
6月に出るフェラF430とは再販ですか?
買おうと思うんですが、内容的にはどないでしょ?
6月にワークス仕様のケンメリ出るみたいだけど、絵だけ見たらワルっぽいからそれを元に青島グラチャンに対抗できるシリーズを展開したらいいのに。
インチアップシリーズの車種・仕様がもうバラバラになってるし・・・
>>346 再販だと思うけど、新商品扱いになっているのは不明。
内容はフジミとしては普通かな。
>青島グラチャンに対抗できるシリーズ
つワークス・角フェン、可変ウイング、345チューン、スーパーエアロ
>>343-345 暗黒期のキットだなそれ。俺も作ったよ。
前後バンパー・ウィンドー関係(特にフロント)・ボンネットフード全てダメダメ合い悪し、
おまけにテールライト上部なんかボディとの間にバッチシ大きな隙間ときたモンだ。
こんな糞キットに2,600円だァオラ、ふざけンじゃねェよってorz
正直、これ作ってたときにフジミはホンダに謝れって思ったよ。
日本を代表する人気車種で、需要もあると思うのに
なんであんなチンカスキットしか出てないんだろうか?
>>351 タミヤにはやる気がなく、アオシマとしてはエアロバリエーション・D1GPとかの旨みがあまりないからじゃないか?
これならまだD1GPに出てた分RX-8の方が可能性が高いような('A`)
>>349 確かにかつて出てたけど、ワークスの形とかリアルさに欠けるしね・・・
新規パーツで攻める勢いはないのかなぁ
ノーマルのセルシオに可変ウイング付けるのはフジミクオリティな感じで好きだけど(笑)
>>353 あれ?再販可変ウイングの86やセルシオとかってトヨタからクレームが来たからああいう箱絵にしただけで、
実際は中にフェンダーとかも入ってなかったっけ?
以前カーモデル総合かどっかでそういう話を聞いたような気がするんだけど…
>>354 そうなんだ?
だからエアダムチューニングの61チェイサーも箱絵がノーマルフェンダーなのかね
356 :
HG名無しさん:2009/05/26(火) 05:56:54 ID:lMBPceVi
所詮、ゴミキット
ここんとこ特定フジミ厨の勢いがなくなったなw
358 :
HG名無しさん:2009/05/26(火) 12:36:15 ID:TI2dXy3f
昔、フジミ飛行機出してたんだな?今は?
359 :
HG名無しさん:2009/05/26(火) 13:01:32 ID:c1N3B+9N
F-14は傑作だぞ
R32安すぎる…もう何回作ったか覚えてない
RX-8にフジミの良心を感じるって人結構見るけどNSXからは何を感じるの?
絶望
ガヤルドってフジミの中ではまともなほうなの?
中間ぐらい
ウィンドウの取り付けで難儀したな
フロントは1mm以上浮くしドアウィンドウはまともにはまらないし
364 :
HG名無しさん:2009/05/26(火) 20:36:40 ID:lMBPceVi
ゴミだな(笑)
>>364 叩くだけなら誰でも出来るんだよ。実際に買って、作って、散々難儀してから言え。口だけ厨が!
叩くためにまずは糞キットを買え商法かw
それは良いアイデアだなw
>>365 まずあなたが神作例をうpすればいいと思います。
ゴミを買ってもゴミにしかならないから買わない方がいいよ
レクサスLSなんかも酷いよな。
一見精度の高そうな良キットなんだけど、タイヤサイズ改変に合わせてボディまでいじくってバランスめちゃくちゃw
俺はどっちかというとアンチトヨタだけどLSはもっと端正なプロポーションしてるよ、うん。
俺の知り合いが初プラモとして不死身レクサス買って、足回りが難しかったと言ってたよ。
その後俺がハセガワキット渡してフォローしといたが、不死身のせいで模型人口が減るところだった
素人には大人しくタミヤ触らしとけよ
あ、タミヤで慣れると組みにくい他社製品をボロカスに貶す戦士に育ってしまうか
わざわざ嫌いなものに時間を費やす意味がわからない
>>370 別にそんな奴は模型辞めればいんじゃね?
>>373 タミヤキットなら模型人口として定着してただろうね。
要はフジミは後先考えずにその場だけ売れればいいやっていう、民度が中国企業並のカス企業ってこった。
>>370 その長谷川のキットは、本人が作りたいヤツだったのか?
そうじゃなかったら、何処のだろうと負担にしかならんよ。
ましてや長谷川って、塗装に関してはやや上級者向けのような
気がするんだが。
「何を作りたいか」と「何が作り易いか」は、それぞれ人によって
異なるモノだし…。
>>370 フジミを叩きたいみたいだが、そいつはちゃんとレクサス完成させたんだろ?
だったら模型辞めないだろ。かえって自信付けて前向きになってるんじゃないか?
>その後俺がハセガワキット渡してフォローしといた
足回りが難しいとかいってるヤツに足腰の弱いハセガワキットを渡すとはおまえヒドい奴だな!
>>376 足回りは実車では有り得ない状態であった。
そしてしきりに「プラモって難しいね」「作れる人すごいね」と自信なさげに言っていた。
つまり失敗した上自信を失って超後ろ向きであった。不死身のせいでな。
>>377 説明書通りに組み立ててるのにボディから出っ張ったりはしないので問題ない。
>>378 >>足回りは実車では有り得ない状態であった。
実車と同じような組み方がしたいならエンスージアストシリーズでも勧めとけ
完成させられるかどうかは別だが
>>380 多分自分が上手く組めなくて、「知り合い」の話にしてるだけだよ
そもそもフジミLSが組めない奴が長谷川なんかまともに組めるもんかw
こないだどっかで暴れてた人かww釣れますか?
フジミレクサスLSは確かにホイールのダボを合わせないと
はみ出し気味になるのは確かだが、足回りがありえないというのは激しく疑問だなw
>378
ハセガワ組んだことねーだろ
ハセガワのデルタ、ギャランはアライメントが決まらなくて泣ける
初期のキットはカーモデルに慣れてないのがわかる
ランエボはロワーアームの取り付け位置がおかしくてホイールハウスの真ん中に車輪がこない
不治身工作員が沢山釣れ過ぎて困った困った
後釣り宣言ほど見苦しいものはないな
>>385 もう恥ずかしくて来れないだろうと思ってたらキタコイツwww
LSの足まわりがどうとか、ホイールのダボがどうとかそういう事は大きな問題ではない。
そもそも実車よりもかっこわるく、しかも似てない事が問題なのだ。
それは次のディノコンペ、フィアット500でも言える事。
そうこう言っている間に、カーモデルの覇権はアオシマに移ったようだが。
短かったな、フジミ。
389 :
HG名無しさん:2009/05/28(木) 00:46:40 ID:MpkzNlG4
中の人が移籍したんじゃなかったっけ?
通りすがりのモノだが
>>388ってナニwwww
俺はフジミもアオシマもハセガワもタミヤも普通に作るし、意見を言うことはあっても非常識に叩いたりしない
模型ファンなら特定のメーカーを叩くなよ蛆虫野郎w
テメーみたいの、この世で一番嫌いだぜ!
特定のメーカーのキットが何故か似てなくて格好わるくなってるのが原因なわけだが。
しかも企業の姿勢として気に食わないのが、競作必至のGT−Rは相当な気合いの作り込みを見せたのに対し、
独壇場が予想される車種ではデタラメな事をやってのける。
そういうのがまずタイヤで見てとれるんだよな。
何か魂胆が見え隠れしていて胸くそ悪い。
タイヤの金型はコストアップになるのでいつもより価格うpさせてもらいましたってんなら理解できるが、
フィアット500でそうではない事が明白になったわけで。
>>391が押してるアオシマのGT−R、ひどいってもんじゃないぜ?
さ ぁ 支 離 滅 裂 に な っ て ま い り ま し た 。
>>392 アオシマが覚醒したのはクラウンからなんだけれども。
>>391 わかったわかった
分かったからもうフジミ製品買わなくていいからさ。
青島のスレでアオシマすごいねって書き込んでりゃいーだろーがよ。
批判された時の特定フジミ厨の反応ってキモイよね。
社員だろうからね。
朝日やTBSが2chやブログで工作書き込みしている事が白日の元に既に晒されているし、
2ch書き込みを監視する企業もある。NHKは2chの実況板からデータを収集する事にしたようだ。
はいはいワロスワロス
気持ち悪いのはとにかくフジミを批判したがるアンチフジミだろうが
キモいんじゃないぞ気持ち悪いんだ。
自分のスキル不足を棚に上げて大して悪くもない製品を「フジミ」のレッテルだけで批判する。
思考停止もいいところだ。
自分のスキル不足をはっきりと自覚しろよ。所詮タミヤでもまともに作れないんだろ?w
少なくともレクサスLSはタミヤに対しても作りにくいと言うことは無いぞ。
確かにRX-8はダメだとは思うが。
・・・なんでアオシマ厨の俺がフジミ擁護してるんだ?
社員必死だなww
>>398 君は街中で奇声を発しながら包丁を振り回している人間と
まともが会話が成り立つと思うのか?
RX-8批判なら俺様にも理解できるから許す。
だが俺様が認めている新製品の駄目出しは許さねぇw
いやでも3社の中じゃ断トツで作りにくいキット多いと思うわ
なんつーか「ここまで行くか?」みたいな
パッケージに製品完成写真じゃなくて実写使う辺りわざと見切り発車してんのか?って思う
あ、自分の技術の無さを棚に上げてすんませんww
毎度毎度社員認定お疲れ様です
>>403 いや、君が言われてるわけじゃないから。
406 :
HG名無しさん:2009/05/28(木) 21:13:44 ID:skQjWCqX
単発IDが多いですね。ID切り替えて一人で何度も何度も書き込んでるキモイ姿が偲ばれます。
>>406 フジミ擁護を何でもかんでも社員認定してるあなたも十分キモいよ
まぁフジミ叩きは何でもタミヤ儲認定という例もありますしね。
あれはキモい。
ちなみに俺はhiro信者
デフォルメうんこメーカーは要りません。不治実も要りませんが。
フジミスレでこんなこと言うのもなんだけど、
ブランドよりも個々の出来で買うか買わないか決めた方がよくね?
正直、全フジミキットのうちダメキットの率はかなり高いとは思うけど、
中には良キットと呼べるものもあるんだし。
スズキサムライ(ジムニーの方はちょっとマズいよね)とかCR-Xなんかはなかなかの良キットだと個人的には思うがなあ・・・
あ、でも現在製作中のセフィーロワゴンはもう諦めてゴミバコに捨ててしまいそうですorz
>>410 その通りだよ。
GT-Rは3社中一番マシな出来だし、かといってLSは競合キットがなくてもアレなのは見ての通りだしいろいろなんだよ。
ところが特定フジミ厨はフジミ対タミヤみたいな方向にすぐ持ち込むんだよね。
個々の出来不出来の意味が分からないからメーカー叩きという事で単純化したいんだろう。
俺はそれを二元論馬鹿と名付けてるんだけどw
えぇ・・・・・・・・車のプラモを買い始めた時、タミヤが最高、フジミ駄目だと思っていました。
しかし、作った車種のメーカーは フジミ>アオシマ>タミヤ タミヤは悪くはないけど車種なさ杉。
FD3S RX-7 プロジェクトD仕様 って最近出たRE雨宮と同じキット?
エスハチひでぇw
凹がほとんど無い
>>415 積んでるのを見てみた。
・・・確かにこれはこのままではマズイかも。
日東時代からこの浅さなんだろうか?
まあ、S500、S600、S800の選択式ってのは嬉しいキットなんだけどねえ。
日東時代のS800後期型もドアのモールドとか甘甘だよ
>>417 d。
もともとなのか・・・
アウトビアンキは許容範囲なんだけどね。
せっかく引っ張り出したんだし組もうかな。
選択式だとどれにしようかちと悩む。
ニューフィアット500出てたんで買ってきた。赤に塗ろうかな…。買った人はいね?
>>419 俺は明日買いに行くつもり。
出来はどんな感じ?
421 :
HG名無しさん:2009/05/30(土) 01:37:36 ID:CGgdN3NR
駄目だな、タイヤ
新チンクはタミヤの旧のと並べれるもんなのかね?
物理的には可能
SSR TypeCってタイヤはフジミでありますか?
>>421 個人的にはホイールが大きく見えるような形状になってるのは評価したい。
>>426 いや、そんぐらい解れよw
あのタイヤなのは残念だけど径を大きく見えるようにしてあるのは良いなと思っただけ。
>>427 タイヤの金型を起こすのが難しいから、ホイールで何とかしようと努力しているよね。
俺はあの工夫はありだと思う。あれはいろんなキットに展開できそうだよ。
タイヤの金型代を節約したうえで、さらに価格を上げてきたよね。
ズルいよね、フジミ。
いすゞ・ピアッツァって板シャーシですか?
追記
問題点ってのはシャシーではなくキットそのものに、ということで。
ホイールで思い出したが、20インチのBBS・・・何であんなに似ていないのか?18インチもそうだったが・・・
青島を見習ってくれ
>>424 少なくともそうゆうタイヤは出てなかったぞ。
>>432 返答どもです
じゃあ一遍買って試してみます
ピアッツァ好きなんで
にしても板シャーシキットの見分け方って無いんですかね?
年表には89年でディスプレイシャーシに移行って書いてある割にDTMの190EとCクラスは板シャーシなんですよね;
>>435 知識として覚えるしかない。
80年代当時のものでもAE863ドア、初代MR2、日産MID4みたいに専用シャシーの物もあれば
それらの後に出た(あるいは改修された)キットでも板シャシーはある(Z31後期等)。
インチアップでは板シャシーでもハイメカシリーズでは専用シャシーというのもあるね。
近くの模型屋さんで中身の確認ができないならホビサやホビワで調べるといいよ。
あと、これは他社にもあることなんだけど、
別の車のシャシーを流用というのも結構ある。
下なんか見ねえと言うならいいけど、拘るなら注意。
FD3Sに日産のシャシーが使われているのがその代表。
内装まで別の車、というセフィーロワゴンなんかもある。
そうそう、内装といえばピアッツァは確かドア内張りが無かったはず。
自作してください・・・
>>433 デザインもそうだけどPCDも・・・外車用かよ
>>436 86のシャシーは、71レビトレやバイオレット&オースター等の共通シャシーを一部改修した流用パーツだよ。
メカニック10シリーズの頃はネジをホイールの外側から止めていたので、足回りパーツを作り直してある。
>>433 それって元々F430のオプションホイールだから仕方がないんじゃ?
>>439 でもパッケージはBBS-LMなんだよねぇ・・・
考えると前もアドバンでやらかしたような気が
>>439 それはBBS REの方だな。
20インチBBSの方は、GT-R用タイヤが入ってるから。
ニュー500はラウンジ仕様なのかな
ルーフは黒く塗るべきなのだろうか
フジミが痛バスやるんだな。
値段見たらいつもの2個買い
どうしようかと悩んでしまったが
買うことにした。
ちなみに
痛バスの「5」とデカのみの「6」
はどう違うんJARO。
>>443 原作がぶっちゃけると三国志の武将を女性化させた作品で、
バスとデカールではそれぞれ勢力が違い、キャラクターは勢力ごとに分かれてる。
バス→勢力A
デカール→勢力B&C
みたいな感じで。
だから勢力B仕様の痛バスを作りたかったら、キットとは別にデカールまで買う必要がある('A`)
>>444 ご教授感謝。
とりあえず、「6」も買っとけば
あとで使えるって言うことですの。
エルガ路線バスに・・・。
話題の20インチBBS買ってみた。
たしかに大径だが
>>437の言う通りPCDが大きいから1/20用ホイールみたいだな。
ランナータグにはR35 BBSの刻印。得意のスペシャルホィール版かな?
NCロードスター後期RHT仕様だしてほすい。
そうすれば前期ソフトトップとあわせてNC型の全バリエ展開できるのに。
あんまり欲しくないか?
それよりロードスタークーペのほうが・・・
いやいや、それより白いロータリークーペを
アオシマに出してほしいな
最近のフジミの快進撃に敬意を表してエンスーシリーズにとりかかります
キットの量だけはどのメーカーにも負けません。
ニューFIAT500の説明書の文字が小さいww
内容は濃くなってるのに取説面積がそのままとか。
内張りの塗りわけも見にくいから実写資料が欲しいなぁ
箱の完成見本写真どうにかしろよw
>>453 文字が小さいのはマズイが実車資料はネットで探せばいいんじゃね?
どうせプラモにそんな資料つけられても満足いくものではないだろうし。
まあ車種によっては検索しまくってもヒットしない物もあるだろうけど
フィアット500なら新旧問わずいくらでも実車写真なんてヒットするでしょ。
俺が今探しているFC3S前期のGTグレード(ボトムグレード)なんて殆ど写真が見つからんけどね。
公式ページのビデオコンフィギュレーターを弄ると完全ではないけど内装が見られるね
>>455 安グレードなら黒単色で桶じゃない?ビニールレザーっぽく。
FC3SのGTはサイドモールが無かったりと色々差異があるので結構厄介
フジミの自業自得
取説の説明が不十分→ネットで画像収集→おかしな所を発見してしまう
→批判続出→アンチ誕生
取説の説明が不十分→だけど、あまり気にしないw
取説の説明が不十分→ネットで画像収集→おかしな所を発見してしまう→それっぽくでっちあげるの大好きw
新製品出たのにあまり話題になりませんなw
買ってないw
ランクル100、フィアット500の他ってパケ替え商品ときゃら・de・CAR〜る!!位だっけ?
色々と評判のディノ206コンペ…
三菱が痛車OKになったらしいから痛車エボもそろそろ出るか?
パジェロミニ スヌーピーバージョンをですね
>>465 ディノ206コンペの話題って見たことないけど、実際どうなの?
エンスーシリーズで比較的造りやすいのはどれ?
469 :
HG名無しさん:2009/06/17(水) 16:49:22 ID:CNcAeQlZ
3代目ソアラの後期を出してください。
288GTOと246GTはどうなの?
>>エンスー
らんちゃストラトスだけはかなり後に出たんじゃなかったっけ?
作りやすいと言うと語弊があるが、
特に仮組みや加工しなくとも形にはなる。
しかしDino用の不要パーツが大量に出て混乱する。
>>474 そういえば、Dinoのエンジン部分のランナが丸ごと入っていて
吹いた記憶があるな。
ランドクルーザー100購入したが
・説明書では不用品のリアシート部分がランナーから削除
・バンには設定が無いのにV8−DOHC仕様のシャーシ
なめとんのかフジミ
何をトチ狂ってこんな仕様にしたのかと・・・
なに上見たらワゴン仕様は後から出てくるのかよ・・・
最初からこれにしてくれorz
リアシートだけ注文して組みなおすか
>>476 ロータリーじゃないFD3Sより何万倍もマシだろが
>シャシー
>らんちゃストラトスだけはかなり後に出たんじゃなかったっけ?
開くのがリアカウルのみで初期のエンスと比べるとあんまり手ごわくはない感じ
むしろハセガワのストラトスの方がシャシ ハメるときこわいぞ
>痛車エボもそろそろ出るか?
めろんちゃん号ですね、わかります
コナミから版権とれるなら GTI CLUB の ビーマニ痛車、QMA痛車やってほしいなあ
歴代ゴルフとかMINI ONEとかニューFIAT500とかA112アバルトとかフジミ以外には無理だ…
コナミスタイルから痛車デカール出しちゃえば(ry
ホンダも限定とはいえ痛車が出るようだね。
フジミだとインテやシビックあたりがいけるか。
>>478 これからずっと惨劇キットを引き合いに持ってきて「あれよりマシ」って言い続けるの?
今なら言える!
フジミはFD3Sの完全新規金型でノーマルからGT300まで出しなさい!
484 :
HG名無しさん:2009/06/22(月) 10:49:34 ID:Wh6amQG4
負辞未は金型を守る為だけの為のやわらかプラスティックの使用を止めて
エンスーだけ出せばよし
今回出たGT-R(KPGC110)フルワークスに非GT-R用のグリル等のパーツが付いてるみたいなんだが、
これってボツになった非GT-Rに入る予定だったパーツなんかな。
ケンメリGT(X?)はボツになったの?
あ、正式にボツになったワケじゃないんだっけ。
数年も放置状態なんでそう書いてしまった。
でもポルシェ917Kの例もあるし、まだ出る可能性がゼロとは言えないのかね。
>>485 あれは昔からあるヨンメリのやつでしょ。
ケンメリワークス、ハコスカやS30みたいにワークスフェンダーが新規金型なのかと思ったら、サバンナの奴そのまんまなのね…。
説明書にも『専用品ではありません。隙間はパテで埋めてください』とか書いてあるし。
>>488 何年も放置してるのを押入れから引っ張り出して確認してみた。
あなたの仰るとおりですた・・・
ホビサでR35のエソヅソ付き見たけど、配管の1本1本まで再現されてて
すごいなコレ。
フヅミすげー!
エゾジカがどうしたって?
>>489 フジミはやる気があるのか無いのか判らんなw
494 :
477:2009/06/24(水) 23:34:25 ID:ly/r/UEG
何だかんだで100ランクル完成に近づいたが
中古車見るとルーフレールがボディ同色の個体もあるんだが
これってOP設定されてた奴なのかね
しかし説明書の不親切さは閉口するな
ウィンドウモール周辺も塗装指示無いって・・・
特にボンネット〜ウィンドウのベンチレーター部?なんて
斜め上からの画像見つからんくて難儀したわ
説明書は不親切、仕様もごっちゃて良く判らんよ・・・
おまけにバンなのにV8搭載って輸出仕様なのかと
そういうところが、
いくらタミヤが落ちぶれても決して後釜とは認められないんだよな。
越えられない壁というか。
496 :
HG名無しさん:2009/06/25(木) 02:44:48 ID:O8boQMgN
タミヤはもうプラモデルやではない
>>489 ホビーサーチで見た。
確かにサバンナの流用だった・・・
箱絵はカッコいいのに何でこうツメが甘いんだろうなぁ。
しかもフェンダーミラーだし。
消費者なめすぎ。
青島のグラチャンにはどう考えても太刀打ちできないね。
出してくれただけで感謝、などとユーザー側が媚びるからだろうなぁ。
元が怠け者なだけにw
>>497 意味わかんないw もうちょっと詳しく。
>>499 俺はフジミスキーで出してくれただけで感謝厨だけど
サバンナフェンダー流用はガックシ来たよw
>>498さんが書いてるように箱絵がカッコイイので惜しいよなぁ・・・・
503 :
477:2009/06/26(金) 18:39:54 ID:MIoY1+Mu
>>502 悪いが自己解決済み
まぁフジミキットは素人が手出すもんじゃねぇな
インスト雑すぎ
504 :
HG名無しさん:2009/06/28(日) 13:01:08 ID:bEGKvN83
キット化されてほしいあの車がフジミに目をつけられませんように。
>>504 えっ?ナニナニ?
おじさんにコッソリ教えてごらんw
かわいらしいあの車だけはキット化させない。
大丈夫、ムーヴがキット化されることはアオシマでもタミヤでもアリイでもありえないから。
……と、一時期のムーヴちゃんwを思い出して書き込んでみるテスツ
ハコスカも30Zもワークス仕様が出るみたいだけど(以前のレース仕様の焼直しのようだが)、特にZは何であんなに決まった写真をイメージに使うのか・・・。
先日のケンメリを見たら、天地がひっくり返っても新規でビタローニ作らんだろうし。
イメージ写真に惹かれて買ったらだまされて・・・自らの首絞めてるようなもんだ
アコムポルシェRSRも中身はナローボディで吹いた
>>509 パッケージ(イラスト)と模型内容とは多少異なる場合がごさいます。
って全部のキットに書いてあるよなw コレかけばどんなの売っても「文句言われる筋合いは無い!」
と思ってたんだろうな。当時のフキミは。今もか。
rain-Xカウンタックも中身はアニバーサリーだっけ
512 :
HG名無しさん:2009/06/29(月) 22:53:23 ID:mJuBcXYj
>>510 まぁ詐欺を生業にしているからな。
中国とか韓国企業と民度が同じだよね
そろそろフジミ厨降臨かな
最近はフジミ厨が一斉に引き上げた。
ちょっと寂しいねw
不況だから工作員のクビ切ったんだろ。
三代目ゴルフのラリー仕様なんか実車は三枚ドアなのにキットは五枚ドアで、パッケージに堂々と書いてあるもんな
>>516 3代目ゴルフといえば、自販機とかぬいぐるみがついてるファインドライブのやつ、あれ箱絵はドア3枚なんだよね。
うひょ!と思って買って帰って箱を開けてみると
やっぱり中身は見覚えのあるホイルアーチ周囲樹脂仕様の5枚ボディ。
オレが欲しかったのはドア3枚で且つ安っぽい樹脂無しボディだったんだけどもorz
自販機その他はありがたく作らせていただきましたが車体は袋も開けずにそっと押入れの奥に。
俺はフジミ厨だけど箱が3ドアでも中身が5ドアとかはさすがに嫌だよw
似てないとか造型が変とかは許せるけど・・・・・
520 :
HG名無しさん:2009/06/30(火) 22:10:44 ID:iFNKJKRj
>>519 じゃあ3ドアのカローラFXGTやシティをゴルフだと思い込めばいいんじゃね?
フジミ模型って詐欺企業だなwww
>>521 ちゃ〜んと
ちっさく、「箱絵は実際のキットと異なります」って書いてるからwww
別のホイールが入ってたりするんだぜ?
実車の写真使うあたり自信の無さの程が伺えるだろ
グループAレーシングのR31スカイラインGTS-R買ったら、内装が「市販車のだけ」で唖然とした…
>>524 アオシマのD1シリーズ(ER34は除く)を買うと幸せになれるよ!
…なれるよ……orz
>>526 「HKSシルビア 製作記」とかでググれば分かる
>>524 リーボックスカイラインは、内装カッパギ&ロールバー付きだったよ。
不要部品でノーマルの内装パーツも入ってた。
リコーは無し。カルソニックとヂーゼル機器は…知らん。
もっとも、それらもBNR32の流用なんだけどね…。
>>525 FD3Sもね。
R31 Gr.A にR32レーシング内装がついたのはカルソニックから。
リコーにはついてない
>525
タミヤのルノー5ターボラリーも買おうぜ
昔964のレースカーのキットを買ったらハンドルが純正のダサいやつしか入って無くて萎えた。しばらくしてからモデルアートのJGTC特集に同じキットをベースにした作例が載ってたんで見たらその作例にはなんとR32スカイラインのハンドルを流用していて噴いた。
>>530 アコムポルシェか。
ホビサの取説画像見てもポルシェ3.8RSRルマン`94共々
ロールバーとバケットシートがあるだけのなんちゃって仕様ですな。
フジミのHPが出ない
ちゅどーん
534 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 00:44:01 ID:LAhTQzrt
・・・いったいどうしたんだ!
工工エエエ('д`)エエエ工工
536 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 07:55:09 ID:ek2Qf6ct
おかしい、サーバーの問題だったら長すぎる、、、、まさか!?無事を祈る。
しむらー、コンセントコンセント
もぉ、いつものことでしょうに。
鯖移転か。hpの更新作業中だよ。
ね。
・・・ね。
・・・・。
・。
おまえらどうした?
昨日から普通に見られるんだが・・・
ぐぐって2番目の奴は普通に見られるな。
クッキー更新しても見える。
アンチのアクセスは弾き飛ばすフジミ脅威のメカニズム
見れないんだが、、、
206の悪口は少し書いたが、アンチの仲間入りだろうか。
本当に?
ググッても全て見れるし。
特定プロバイダだけ弾かれてんのか?
544 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 18:57:52 ID:ntqVbaYx
見れませんがなにか?
545 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 19:01:46 ID:0UhKGXHM
見られますん
546 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 21:17:33 ID:ek2Qf6ct
あれ、狐でもIE8でも見れないよ。悪いことなんか何にも言ってないのにw
547 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 21:24:28 ID:eKaLqAUU
DNS死んでますね
548 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 21:26:03 ID:eKaLqAUU
誰かフジミ公式のIP知らないか
549 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 21:37:32 ID:eKaLqAUU
WHOISで検索してもドメインが登録抹消されてるん
ttp://whois.jprs.jp/ ここで、例えば
tamiya.co.jp
hasegawa-model.co.jp
あたりを入れると登録情報が出てくる。しかし
fujimimokei.com
と入れても何もヒットしない。
これはオワタな
>>549 そこはjpドメインしか検索できないところじゃないか。
ほかのwhoisサービスだと出てくる。
dnsが引けない状態のようだな。
551 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 21:44:58 ID:eKaLqAUU
なんだオワタ祭りしたかったのに
ま、フジミにはありがちだな
今よみがえるロッソの記憶・・・
553 :
543:2009/07/04(土) 22:06:57 ID:dD00A8ZE
あれ、遂におれも見れなくなったw
>543カキコ時点で見れてたのは本当
月初めにありがちな契約更新忘れでしょ
>>553 きっとそれはキャッシュという名のほろ苦い思い出だったんでしょう…
556 :
HG名無しさん:2009/07/04(土) 22:39:48 ID:ek2Qf6ct
最後に1/48P51Dを弔いに作ります。良い作り手だったと感謝いたしております。
お前らそんなにフジミが嫌か
携帯だと見れるぞ。
復活したぞ
見れないんだけど、父さん。
うちのプロバイダのDNSにはまだ着てないな
>>560 スタートボタン→ファイル名を指定して実行→cmd と入力してOK
→ping fujimimokei.com と入力してEnterで通らなければ回線の問題
もしも通ったらIPアドレス教えてくれ
いや、別に見れなくてもいいんだよ。
要は本当は不死身じゃなかったかが気になっただけで。
フジミのことだから、
サーバメンテナンスのお知らせとかHPに書き込んだ後に
サーバを落としたんだよ。きっとそうだよ。
>>562 フジミにpingは通らん。
昨夜ping www.fujimimokei.comが通ってブラウザでipアドレス指定で開けなかった。
で今、ping fujimimokei.comが通った。www.fujimimokei.comと同じipアドレスが返ってきた。
変だなと思ってipアドレスでwhoisしたら、DNSサーバーのアドレスだったよ(OpenDNS使っている)。
プロバイダのDNSには着いてない。
フジミのwebサーバーは社外(大阪)?
って、いい加減スレチで叱られるか。
へっ!?倒産ですか?
>>565 うむnslookupしてみたが名前解決出来ないね。
家のプロバイダのDNSにfujimimokei.comが現在登録されてないようだ。
ドメインはまだ持ってるようだが。
名前解決から先に進まないんだからフジミ鯖自体の状態はわからんよな。
もしかしたら今も誰も知らないIPで新製品情報を発信し続けてるのかもなwww
アクセス数0とか笑えるw
>>554ありがち。月曜になったら慌ててどうにかするでしょ。
逆に月曜になっても復活しなかったら…
よくわからないからドラゴンボールで例えてくれ
手紙に例えると、手紙を出しても書かれている住所が住宅地図に載って無いので届かない感じ。
フジミが住宅地図に載せてもらえるよう頼み忘れているか、フジミが消失したかどっちか
570 :
HG名無しさん:2009/07/05(日) 17:24:16 ID:wrr/35bt
近所のヤシ、誰でもいいから知事選の投票ついでに会社覗いてきてちょーよ。
明日電話してみようかなぁ
ついにトンヅラこいたか・・・
MP4/6発売延期でなんか様子おかしいなとは薄々感じてたけど。
573 :
HG名無しさん:2009/07/05(日) 20:15:17 ID:c/bR3VYT
マクラーレンから途方もない請求が来て 落としてしまったとか、、、、ありそう。
手形を?
銀行も今は金貸してくれないからな
惜しい会社を亡くした・・・
プラモ作ってるのは「フジミ模型株式会社」だぞ。
わかってるよ
釣られすぎ
いろいろ暗黒時代もあったりしたけど、好きなメーカーでした・・・シクシク(泣)
ふじみぃぃぃぃっ、なんで逝っちまったんだよぉぉぉぉ(号泣)
特定フジミ厨が急にいなくなったのはそのためだったか…
妙な流れを断ち切る為に模型ネタをひとつ。
ランクル100ワゴンが売ってたんで買ってきた。こりゃパッと見じゃ違い分からんわ。バンとの比較で並べて開けるともうどっちがどっちやらw
説明書もほとんど使い回し。型式は同一のHDJ101Kでいいの?
ふじみぃぃぃぃっ、なんで逝っちまったんだよぉぉぉぉ(大号泣)
どんだけ潰したいんだよw
今週ホームページが復旧しなければかなりヤバいと思う
やっぱり某模型サークルの言いなりになって商品開発を
やってきたツケか…旧日東(以下自粛)
【倒産!】激安1円スタート激レア改修前RX-8!!!!【もう絶対手に入りません!】
1/350 翔鶴が大コケしたのが響いたか
ちょっともう明日の昼に電凸する
サイトが見れないけどどうなってるんですか?
みたいなことを問い合わせてみる
いやいや、サイト見れないだけでどんだけ騒ぐんだよ
FUJIMIMOKEI.COM
Domain Name.......... fujimimokei.com
Creation Date........ 2004-06-15
Registration Date.... 2005-09-11
Expiry Date.......... 2009-06-15
Expiry Dateって満了日なんだが、これってドメインの利用期限だよな多分
6/15に期限切れで半月お情けでそのままにしてくれてたって事かね。
こないだ模型店を数店回ったけど、どこもランクル100とフィアット500ダダ余りだったっけなぁ。そりゃキビシイよw
>>584 あまりにも内容が凝り過ぎてて、はた目から見てても危なっかしさは感じたからね。
フジミって海外では、何度か倒産の噂が出回ったことがあるんだよな。(ロッソ騒動とかは別として)
もちろん実際には倒産してたわけじゃないけど、老舗で知名度もそこそこあるのに海外でのショーに出展しない、とかときおりディストリビュータへの出荷が不安定になる、とかいった要素があるらしく、それが噂が先行する原因みたい。
>>590 フィアットってそんなに余ってる?
いや、オレの回る模型店では結構売れたらしいから、意外に思ったんで。
駄目だ、まだ見れん。
これは本格的にやばいのかもしれん…。
594 :
HG名無しさん:2009/07/06(月) 11:15:39 ID:0twwD/eX
マクラーレンは、幻になるのか?
595 :
HG名無しさん:2009/07/06(月) 12:38:59 ID:GI6jVtKi
別に倒産とかではないみたいだよ。
>>594 せめてあと一週間持ちこたえてくれたら、MP4/6買えたのにな。
相次ぐ新製品開発に金掛けすぎて、当座の資金繰り悪化しちゃったかな。
電凸したの?
587ではないが電凸した。
HPはすぐに見れるようになるとのこと。
ついでにこの件でよからぬ噂が出始めてると言ったら
「そんなことはないですよ。安心してください。」と軽く笑われた。
それにしても惜しいメーカーを失ったものだな
いやいや、まだ逝ってないからw
文句言ったりもしたけど大好きな会社でした
ありがとう!
エンスー以外ろくなキット無かったけど枯葉も山の賑わいで残って欲しかったなぁ
社員の皆様再就職先無いと思うけどがんばってね
603 :
HG名無しさん:2009/07/06(月) 17:46:08 ID:nKlTWg+f
生きてるのかタヒんでるのかどっちだよw
ごちゃごちゃ見にくかったHPを一新するだけなんじゃね?
サイト復活マダー?
例えば会社がヤバイ場合、必死こいて夜逃げの準備とか民事再生や倒産の準備をすることとなるが、
当然債権者はそういう匂いや噂を嗅ぎ付け債務整理される前に自分の債権だけでも支払ってもらおうと
ありとあらゆる手を使ってくる。
そういった場合、債権者が顧客の振りをして電話する事もあれば、
電話番が何事もないように振舞う事も当然ある。
あくまで一般論だが。
エラい賑やかだなww
ドメインの更新手数料の支払いも滞るような経営状況なのは間違いない
しばらく前にも似たようなことになって
倒産だの経営状態がどうこうという書き込みが行われたことがあったなあ
こういうときはこういう書き込みをしろ的なマニュアルでもあるのかな
1レスいくらとか
まあ、こういうことがちょくちょくあるってのも企業としていかがなものかとは思うが
フジミタン、今までごめんね。
倒産してほしかったわけじゃないんだ、良いキットを作ってほしかっただけなんだよ。
倒産マダー?
midiの音楽がテレテレ流れる素人の手作りみたいなサイトに戻るんかな
正に不死身
死なないのは死人だけ
つまりフジミは既に…
ホムペ程度で倒産だなんだとガダガタ騒ぐなよ。
書き込んだヤシは、エンスーシリーズを今から一週間以内に完成させるか、30スカイラインを違和感なく完成させてうpすること。
企業の公式HPがなんのアナウンスもなく
4日間に渡って閲覧不能になるなど決して尋常な事態じゃないだろ。
それだけで騒ぐに値する事件だよ。
>>598 今はまだ微妙な時期だから社員に緘口令敷かせてるわけか。
こりゃますます怪しいな・・・
籐燦したら金型はアオシマに(ry
619 :
HG名無しさん:2009/07/06(月) 21:14:08 ID:VyDUR6/N
アオシマのほうが先だろw
吸収か合併になったりしてな。
新社名フジシマとか。
このスレ、アホばっかw
社員は最後の最後まで知らされないんだよな。
しかしいつもタミヤを目の敵にしていたフジミ厨はどこにいったんだろか。
ヤフオク等でフジミ製品全般の価格高騰が予想されます。
626 :
HG長さん:2009/07/06(月) 22:32:56 ID:XGkxYa4c
だめだこりゃw
結局今日は復活しなかったな。
これは危険度高いぞ。世界同時不況の最中だからな。
リーマンショックの波がついに静岡にも来たか。
おそらくここ2・3日がヤマだろうな。
欲しいキット今のうちに買っとこ。
しかしこれは、倒産を予感させる事によって日本中の売れ残りキットを買わせる為の壮大な罠であった…
とりあえずフジミの代表的なキットとして、
RX−8、ディノコンペ、フェラーリBB系、NSX、レガシィ、F355、スカイライン(R30)、126C2などを抑えておくと良いかもしれん。
急げっ!
イマイのときもエルエスのときもそうだったが
潰れる時にはすぐに問屋経由で情報が漏れる
いまのところそんな話は聞いていない
たぶん期限切れドメインの更新または移転作業に手間取ってるのだろう
web担当は減棒ものの失態だが
>>612 それどんなニチモですか?w
しかしいずれにせよHPが復旧しない限り良からぬ噂は消えないと思うぞ
特に最近フジミはホームページ経由で部品請求とか受けてたから
今の状況は会社の経営うんぬんに関わらずヤバいと思う
ドメインがまるごと消えるとかあってはならないことだろ?
>>624 かつて恵比寿にあったミスタークラフトという店が…(ノД`)
あの店は債権者弁護団が見落としていた店長ブログだけが
半年ぐらい残っていたんだが…
>>632 みっともない事だけど、ドメインの更新忘れって結構あるのよ
ドメイン 更新忘れでぐぐってみな
不死身が心配でちんちんも立たない…
まだ初代プリメーラとか初代エクシヴとかV36クーペとかスイフトとかプリウスとかアイミーブとかストリームとかデミオとか先代レガシィとか出てないじゃん
やっぱり自転車だったか。異常なペースだもんな。
なるほどね。ローソクが燃え尽きる時一瞬激しく燃え上がるのと一緒で
最後の最後に手形乱発して新金型乱発してモデラーに対して感謝の気持ちを表してたんだな。
フェラーリの版権料とか厳しかったもんな
>>636 そういや、ここ数年フェラーリ関連のキット化って異常なペースだったよな。
最近だと禁断のマクラーレンにまで手出したりして。
その辺の高額な版権料がフジミの首をしめた可能性はあるかもしれん。
フジミ本社に電話して聞けば済む話だろ?
ドメインの更新としても、DNS情報の更新だけならすぐ復活しそうだけどなあ。
レンタルサーバーとの契約忘れでサイト自体が消滅したんだろうか。
641 :
HG名無しさん:2009/07/07(火) 08:05:06 ID:2TEEL5X6
まずは週明けにトヨタジェネオが予定通りに出るかどうか、
それに期待したい。
タミヤ信者必死だなw
タミヤも笑ってられねーだろ
対岸の火事だと思ってたら足下が燃えてましたってなwwww
>>638 しかもまだ円安だった頃に出してたよな
数年待ってればよかったのにな。ナムナム
>>642 タミヤも定期的に言われるよな。
アメリカでRC売れなくなってるだろうからどうだろうな。
元々、HP管理自体がいい加減だったしね。
鯖契約の期限なんて知らない人が管理しててそのまま期限切れで消滅、ってトコだろ。
>>639 フジミ本社(笑)
それはともかく、昨日電話したやつがいるんだよ。
その結果がこれさ。
何事も無かったかの様にサイト復活してる
なぜにメルボルンのレジストラ?w
下手にドメイン登録を海外のレジストラなんかにして更新忘れてると手続きに長引くことがある。
ドメインの更新は1年しかやってないのかw
どうせなら5年分くらいで更新すればいいのに。
また来年同じこと繰り返す気か?
Domain Name: FUJIMIMOKEI.COM
Registrar: MELBOURNE IT, LTD. D/B/A INTERNET NAMES WORLDWIDE
Whois Server: whois.melbourneit.com
Referral URL:
http://www.melbourneit.com Name Server: NS1.DNS.NE.JP
Name Server: NS2.DNS.NE.JP
Status: ok
Updated Date: 06-jul-2009
Creation Date: 15-jun-2004
Expiration Date: 15-jun-2010
>>648 ちゃんとメッセージが出てくるね。
ブラウザによってメッセージを変えるとは流石フジミの技術力は半端じゃないぜ__
復活したの?なーんだガッカリw
まぁ、しばしフジミ倒産という夢を見させてもらって楽しかったけどなw
651 :
HG名無しさん:2009/07/07(火) 13:46:02 ID:6DkHOOsS
>646 ホントに復活したの?ウチからは、まだつながらないよ。
お、繋がった
ちょうど2年前の同じような時期に同じようなことがありました
864 名前: HG名無しさん [sage] 投稿日: 2007/07/05(木) 00:22:21 ID:NoPCs0ay
他スレに 帝国データバンク情報を見た奴が orz って書き込んでた
ソース貼ってないからなんとも言えんが
マジ倒産かも?
↑
その時もこの手の書き込みがなされてました
654 :
HG名無しさん:2009/07/07(火) 14:10:06 ID:6DkHOOsS
ダメだ・・・まだつながらない・・・
近所の人見て来いよ
ドメインが使えないって、メールが駄目になってるのはわかるけれど
フジミの社内端末からネットへのアクセスも駄目になってるって事?
毎年ドメインの更新忘れてるのか
659 :
HG名無しさん:2009/07/07(火) 17:25:59 ID:wozOAnU4
マクラーレンは、無事出荷されたそうだ。やっぱり不死身だね。
500の試作がエライましになったね。
とゆーかあれは酷すぎただろw
ランクルの試作w
>>657 フジミみたいな中小企業はネットは一般のプロバを使ってる
はずだから普通どおりにネットは社内から使えてると思う
だからドメイン失効に気付かなかったという可能性が高い
(担当者でもなけりゃ自社のホームページなんて見ないし)
ちなみに俺の環境からはフジミにつながらないのでひょっとすると
メルボルンなんちゃらの上流側に問題がある可能性もあるね
>>660 確かに今回は二種の完成見本が載ってるけど、前のとはクオリティが全然違うねw
つーか最初からこいつらを載せてればそれなりに印象も良かっただろうに・・・
プラモの箱の側面の見本写真も代えた方が良いと思うw
>>662 こっちはようやっと見えるようになった。
プロバイダ毎のネームサーバの更新されるタイミングがマチマチなだけだよ。
しかしIP直打ちではサイト見れないんだな。
見れんぞ。
情報の捏造はいかんぞ。
ウチの環境では間違いなく閲覧出来ますよ・・・フジミのサイト
フィアット500のNEW試作画像も確認してます
>>665 オレは昼に会社で閲覧できた。(オレが663でレスしてるフィアットの画像は会社で見たもの)
だから、見れる/見られないのスレが交錯してるのを見て「きっと倒産厨がネタにしたいだけなんだろうな」ってあざ笑ってた。
でも帰ってきて自宅のPCから見ようと思ったら、接続できないw
見られないって書いてたみんな、疑ってごめんw
まじめな話、環境(プロバイダ?)によってダメな場合もあるみたいだね。
さっきまで見られんかったが今やっと見れたよ…
地方のCATVプロバイダだ。
各地のDNSのキャッシュが書き換わるまで少しタイムラグがあるからね。
バックボーンによって違う。
完全復帰には二〜三日かかる場合もあるよ。今はもっと速いかな。
昔むか〜しは一週間くらいかかっていたw
しかしまあ何と人騒がせなw
「東京○辺銀行」事件とか「豊○信金」騒動を思い出した。
ま、フジミは残念だったけどこれからはアオシマやハセガワに期待しまひょ
倒産とかしてたら関係者が騒いでるだろうよ。
モデラーズ商品扱ってたトコだっけが潰れた時みたいに。
キットの内容のみならず、公式サイトの管理も忘れるフジミの
うっかり伝説っていったい・・・
じゃあ、また来年な。
エロゲー好きの人が管理していればこんなことには・・・
まー、しかしこの新金型乱発は心配にはなる。
何となくフジミさん大丈夫ですか?という感じがしないでもない。
フェラーリとかの版権料もあるし投下資金は回収できてんのか?
バカでかいガンプラ市場と違って現状ではカーモデルって需要がごく限られるし。
サイトに今回のお詫びが載ってるが
それより206の出来のお詫びを(ry
206はサイトにも出ないし、
なかった事にしたいのでは、、
2台も買ったんだが、以前買ったフ同社の1/24のレジン製とモノがぜんぜん違う・・・
アッー!
1/700金剛買ってきて組んでるけど、珍しくやるじゃんフジミ。
峠シリーズの箱絵が好きだなぁ
小学生の頃いくつ作ったことか
最近ポルシェやらゴルフが出たけど
初期の頃とは何か違う気が
中身?
積んどけば気になりません!
684 :
HG名無しさん:2009/07/13(月) 01:46:01 ID:8vM5QI2Y
206もひどいが、ケンメリのオバフェンはRX−3のパーツが入ってる
これ上級者とかって問題じゃないよ、詐欺だ
それが不死身クオリティw
686 :
HG名無しさん:2009/07/13(月) 18:25:32 ID:dKGASbeR
新製品のMP4/6の意味不明のメッキも不死身クオリティでつか?
フジミの傑作って何?
文句無しの傑作って、思いつかない・・・
>>687 傑作の意味の取り方にもよるが、バッチリ組めるかどうか別にするならエンスーだろうか?
おっと書き忘れ
>>684 箱絵はちゃんとバンナワークスになっていなかったっけ?だとしたら詐欺にはならないな。
>>688 形状解釈に難のあるもの(ストラトス)や
パーツ流用のせいでデタラメなもの(前・中期のカウンタック)なんかもあるけどな。
箱開けた瞬間に感動して
組みながら感動して
完成したら、また感動する
そういうキットは フジミには思い当たらない
エンスーのポルシェ365
>>691 サイバーCR-Xオヌヌメ
個人的には1000円時代のキットはどれも好きだけどな。
安くて気軽に組めて、パーツ数もそこそこなんで結構楽。
車高とかがイマイチなキットもあるけど、たまにサイバーみたいな良作が隠れてたりするから侮れない。
あとスナップキットのリーザも当時初めて組んだプラモで、本当にサクサク作れたから感動したな。
あれのおかげでプラモに対する作らず嫌い、苦手意識みたいなのは消えたし。
おかげであの年代のフジミばっかり組んできたから、最近の多色成型とかのキット見るとガンプラみたいで気味悪いw
榛名と金剛はいいキットじゃない?
そこそこ組みやすいし、おお、あのフジミがここまで…と感動すら覚えたぞ。
695 :
HG名無しさん:2009/07/14(火) 13:14:58 ID:agNGdXZz
131 :HG名無しさん:2009/07/13(月) 23:12:10 ID:v/euCoO0
サンプルは641/2のタイヤを使ってると思うんだ
・外注先に注文間違えた
・外注先が注文間違えた
・タイヤのことを忘れてた(ckのタイヤが余ってた)
・そもそもタイヤなど、どうでも良かった
わざわざCKのタイヤを使う意味が分からない
これは回収レベルの問題じゃないの?
また新たなる伝説へw
一部仕様が異なる場合があります
の一文でおk
166 :HG名無しさん :2009/07/14(火) 13:36:28 ID:RdN4Zpct
タイヤの件、フジミに電話で聞いてみた。
「126CKのタイヤが間違えて入ってたみたいなんですが?」と。
「間違えてはおらず、色々と検討してそうなったんで、製品としては正しい」
また641/2のタイヤとの返品交換はできない、との事。
ミスじゃなくて確信犯だということが証明されましたw
698 :
HG名無しさん:2009/07/14(火) 19:31:51 ID:DT7WmU08
>>687 FORDGT
330P4
DINO246GT
ACコブラかなぁ・・・・・・・・・・・・・・・・・かなかなかな
F1スレで爆破予告した椰子誰だよw
ワロタwww
どのスレだよ
>>687 最近だと烈津号だな、あれは凄い
そんなフジミもリフトでやっちまったねw
つい先週、このスレでHPの件が騒ぎになってたけど、こんどはF1模型スレで
フジミにブーイングの嵐が吹き荒れてるw
フジミってホント面白い会社だよなw
今年は例年以上に伝説が増えているんだが、何かの前触れか?w
何にせよ活動が活発なのはいいことだ。
またネタを提供してくれよ(倒産以外で)
ローソクってのは消える寸前、炎の勢いを増すものでありまして・・・
この会社マジで一度潰れた方がいいと思うw
で、社長・役員総取っ替えで出直すと。
昨今の騒動は暗黒時代回帰への序章だよ、たぶんwww
フジミがなくなったらカーモデルは終わりなんて考えてるヲタも多いだろうが、
もしそうなればアオシマやハセガワがカーモデルのキットの割合を増やすだろう。
なにしろフジミが猛烈にF1を出してるのも、タミヤが手掛けてないからこそだからな。
それに児童ポルノ禁止法のあおりを受けてキャラクターモデルメーカーの人材の余剰が出たところが
スケールモデルに転向という可能性もでてくる。
そうなった時のためにも、カーモデルのポジションが空いてて問題ないよ。
711 :
HG名無しさん:2009/07/16(木) 12:22:04 ID:oPYNPvEx
バカタローのせいで、児童ポルノ禁止法は廃案になりそうだ・・・
損するのはキモヲタだけなんて甘くみてたら、あとで後悔するよ。
18 名前: オダマキ(福島県)[] 投稿日:2009/07/03(金) 12:23:58.09 ID:dSZDZ2k7
118 :名無し職人:2006/07/08(土) 02:13:37
う○こまみれの姉にボコボコにされた。2時かよ。口ン中切れてるし。
事の顛末
便秘気味だと市販の下剤を飲んで寝た姉
↓
その後便所行って寝ようとしたオレ。
↓
便所のドアノブにローションとラップを重ねてヌルヌルに。
↓
就寝
↓
さっき便所の辺りから「ヌウゥオナカイタァアァァアァアファアァァァ開カナァアァィィ」と奇声
>>714 信号待ちしていた女性会社員(30)がエロい格好を
していたための脇見運転が原因
>>715 あさの出勤時間に信号待ちしてるチャリのOLが片足立ちしてて、片方の足をペダルに掛けていた。
ピンクのパンツが諸見えでしばらく見入った。
べっぴんさんだったから・・・orz
その後、電車の座席向かいに座った高校生らしき私服のミニスカート女が
股をおっぴろげてたので、パンツ丸見えだぞって声掛けたらびっくりしてた。
後で会社でその話をしたら訴えられるよと言われた。
訴えられるんだろうか・・・
あさのがどうしたって?
フジミの、グループAのR30スカイラインって内装は市販車と一緒ですか?
もしロールバーとかが入っていたらR31のGr.Aに流用できますか?
ご教授お願いします。
>パンツ丸見えだぞって声掛けたら
変なおじさんすぎる・・・
>718
フジミのR30 Gr.A は市販車と同一です
共通パーツのロールバーはあるけど、ボディのデタラメさ加減をからいっても
素直に最近出たアオシマのR30 Gr.A 買った方がいいだろ
R31 Gr.Aなら 後からでたカルソニックやヂーゼル機器は R32 Gr.A から
流用した内装パーツが入ってる
最初に出たリコーは市販車と一緒
721 :
718:2009/07/19(日) 12:27:38 ID:pJX4xCSh
>>720 レスありがとうございます。
リコーを所有していて、いまオクでフジミR30のGr.Aが安く(4台で1000円)手に入りそうなので
質問させていただきました。(どうしようかなぁ…)
母が若いころ勤めていた会社なので、きちんとGr.A風に仕上げてプレゼントしたいんです。>リコースカイライン
安く仕上げるには(というか、プラモの量を少なくするには)自分でロールバーをプラ棒で作り、
バケットシートを他から流用するのでもいけますか?当時のGr.Aは消防か幼稚園児だったもので、
内装もよくわからないんですが…Orz
素直にカルソニックやディーゼルを買えよと言われそうですが、積みプラに対して家族の目がかなり
厳しいものでしてOrz
長文スマソ
>>721 >〜オクでフジミR30のGr.Aが安く(4台で1000円)手に入りそうなので〜
余計な事書くと競合者増えるんじゃないの?
よーし、パパ、欲しくもないけど入札しちゃうぞw
宣伝の可能性もw
725 :
718:2009/07/20(月) 02:56:47 ID:oipbgqc7
>>721 >いまオクでフジミR30のGr.Aが安く(4台で1000円)手に入りそうなので
>積みプラに対して家族の目がかなり
>厳しいものでしてOrz
矛盾しているぞw
さて、今年もそろそろ終わりに近付いてきましたw
次のカーモデルをお願いしますよ、足未屋。
>>687 個人的には1/12フェラーリF40です。是非再販して欲しい。
1/24や1/16のフェラーリは既に再販されているので金型が残っているなら出来るはず。
お願いします。
>>726 気付かれないように、そ〜っと収納するんですよw
もしバレたらオクで爆安だった、って…w
>>729 興味ない奴ってのは種類より数の方が目につくから、急に4箱増えたらまず気付かれるだろうな。
まぁ頑張れw
>>729 俺は嫁が産休で一ヶ月実家へ行ってた間、オクで絶版カーモデルを買い漁り、洋服タンスの一角に収納していたが、最後の荷物の配送日が嫁の帰宅日と重なり、仕事に出ていた俺はお袋に荷物を隠しといてもらおうとメールを送った。
お袋ではなく嫁に。
そして嫁の帰宅後に届くお宝(嫁曰くガラクタ)。
一ヶ月後に届くクレジットの明細、そこには合計三万を超すオークション代金が・・・
その後俺は三ヶ月間、小遣い1000円となった
orz
絶版買い漁りっていうから30万の間違いかと思ったが、3万かよw
まあ、理解の無いやつ(嫁、彼女)には3万でも高いし、ガラクタに見えるだろうね。
ちなみに俺の買う絶版品は1点で3万超えなんてザラ。
>>732 そんなに高いのって、具体的にはどんなのがあるんですか?
ああ、もうね25〜30年前の物がほとんどだよ。
自分は以前トラック専門で、無くなったメーカーのトラックの模型とか
現存しているメーカーだけど、バンダイのトラック野郎シリーズの、
金型不明で再販不可能品とかね。
へぇ〜、なるほど。
自分が生まれてるかいないかくらいの頃かぁ。
そりゃ高いのもなんとなくうなずけるかも。>金型不明で再販不可能品
738 :
731:2009/07/21(火) 08:03:18 ID:qUHnicQ9
>>736 俺はまだ捨てられなかっただけ良かったw
買った物はプレミア付いてたり付いてなかったりで700〜5000円と様々。
だけどフジミは一個も無いw
>>740
良く気が付いたなぁ
予約しちゃったから修正される事を願う。
>>740 どうせバラすからいいだろwという考えで
そのまま出る可能性もあるよな
つーかこれ意味あるのか?
わざわざ出して頂くほど書体再現してるわけでもないように見えるんだが
両面とも間違えられた長野
タイプミスではないと思うがw
警察ロゴって そのまま出さないんだよ
別に、法律がどうこうじゃなくて 自主規制なんだろうけど
R35ニスモとスペV買ってきたよ〜!20インチBBS版マダー?
GT-R+BBS-LM=マインズってなイメージあるんだが果たして?
大人の事情で
許可取れなかった所だけバラバラにしてるんじゃね?
以前にも『大人の事情』と称してメーカーを擁護するアホゥがおりました。
しかしメーカーの方針次第心掛け次第だった事が後の展開で明らかになりました。
だいたいそんなもんですw
>>731 その馬鹿嫁はブランド品とかは買ってないの?
750 :
731:2009/07/22(水) 08:02:11 ID:I59cur9U
>>749 それが一切買ってないんだなw
元々がケチで貯金が趣味みたいな嫁だから、子供に食玩買ってやるのも叱られる。
>745
やっぱ、新規フロアじゃないのな…。>V
ホイールの出来はどう?
>>751 > ホイールの出来はどう?
形状は、もうちっとシャープさがあればいいかも?とは思うけど充分以上の出来。
しかしスポーク面がリム外面とツラになってるのはどうなんでしょうかね。フロントの方が若干オフセットされてるという普通では聞いた事がないパターン。
実車はどうだっけ?
R30 Gr.A2台を含む4台セット、1000円で早期終了してるなw
ヤツかな?w
758 :
HG名無しさん:2009/07/25(土) 00:46:39 ID:kxFDix+T
いっそのこと、RPS13 180SX後期の再販をスポット生産でいいから希望。
確かにフジミの180SX後期、オクで3000円オーバーとか信じられねえことになってるな。
ちょっと前までは結構売れ残ってたのに・・・
探せば売れ残りもあるんだが(先日九州で売れ残り発見)、うちの近所は全滅だ。
もし再販するならある程度値上げはするだろうが3000円オーバーてことはないかな。
そん時にはオマケでタイプGのデカールも付けてくださいませ。リベンジしたい。
>>756 三重はまだ大丈夫だ、規制は。
3セク役所関係
俺も最近になってノーマルで作ろうと思って結構探したんだけど意外と残ってないんだよね。
ヤングタウンが売れ残ってた覚えがある店に行ったらシルエイティだったw
地味にここしばらく再販されてないよね?
180SX後期やER34の純正OPエアロ仕様、あとホンダの無限シリーズとかはまったく見かけなくなったな。
ホンダはともかく、ER34の純正OPもオクで5kオーバーとかアホみたいなことになってるし……
フジミ再販希望orz
763 :
HG名無しさん:2009/07/25(土) 17:43:25 ID:kqZbJyQf
あ
764 :
HG名無しさん:2009/07/25(土) 17:47:09 ID:kqZbJyQf
グループAシリーズのスープラに、タミヤのスープラグループAの内装ってつかえる?
俺もER34のガンダムエアロ欲しい
>>762 ここ数年の再販実績見てみれば
大丈夫、数年後には再販されるよ。
ま、こちらは島根県東部だが、
うちの地方には田舎にしては
規模の大きい中古模型屋があるから
大体はそこで揃うですね。
ER34フルエアロは黒ボディ2つとメタルマフラー1つを中古屋で入手した。
黄色ボディの初版パッケージが欲しい。
>>764 むしろキットあんだったらデカールだけタミヤに移植した方が良いんじゃね?
>768
フジミボディにタミヤ内装ってことはターボAだろう
マジレスするとメーカー違えど元の車が同じなら、現物合わせで
なんとかなんじゃね?
ST-205にST-185WRCの内装でもなんとかなったし。
アオシマR30にフジミR32 Gr.Aの内装を使おうとしたら、アオシマから
R30 Gr.Aが出てしまったでござる。
ガハハ!次のノブ子スレはここかあ!
r、----、
/゛ ``ヽミ\
/=、 ィ==、 ,}:::ヽ
f゛ ィッl‐l ィェ ト、 }`:::::::i
/`l ,.-┐ 弋__ノ _ヽ_ノ `!::::::リ 「\ /`i
r‐、 { { l / { `__^ー'、 ..:: レ゛^l ヽ ヽ j ノ _
ヽ. \ヽ. ヽ } ./ _,. . -´ ! トェェェェェイ |`--、 l }、_/ / / ノ
r-、 \ ヽ}、 V {__.. -― ´ ',| ,r-r- 、| / ` -, ___| ′' ヘ./ /
\ `ー-′ __ ! ヽ| | |ノ / ` ̄´ } ‐ 、 く. -‐ フ
` 丁 - ´ { ーヽ=⌒) ,ィ´ ̄`ヽ `-`ー'ー''' ::::::/ヽ /⌒ ー┴‐ 、 , --‐ ´
ヽ 廴_, --='-‐' i :::::i `ヘ、 ー―- 、 `¨´
`¨¨´ ノ :::::( `  ̄ ̄ ̄`  ̄` ー ´
/ ,-‐‐-、 ::::ヽ
/ / ヽ :::\
ノ:::::ブ´ `ーく ::::::ヽ
{_::/ \::_:}
?
選挙が近いっつーのに、こんなことやってて平気かよ?
774 :
HG名無しさん:2009/07/26(日) 23:49:25 ID:wR9pH9hH
投票行動
180後期って、シルエイティに金型改修されたんでないの?
34は後期に・・・。
出来の良かったEK4シビックもてきとうにEK9に改修されたおそれが。
あくまで俺の想像だけど。
>>775 シルエイティが出たのって180後期が絶版になるもっと前だから別物じゃね?
>>775 180SX後期はニューシルエイティが出た後も数年にわたりラインナップに残っていた。
34前期もインチアップにわざわざ「98年式」と銘打って現存してる。
EK4シビックは峠の赤い奴が現行品扱い。改修されて永久絶版なのはEK9の前期。
結論:在庫処分などでないとするなら全てたぶん金型オッケー。
778 :
HG名無しさん:2009/07/29(水) 08:05:14 ID:ZE4SDxaJ
>>762 無限のオデッセイなら、俺の地元の模型屋にあった気がする。
ER34は金型改修じゃなくて金型の組み換えでバリエ展開してんだと思うよ
780 :
HG名無しさん:2009/07/31(金) 15:49:07 ID:Y1075cmp
ER34は全体にもっとシャープさがあればなぁと思う。
>>780 あの当時に糞でないキットってあったっけ?
ER34車高高すぎ
シャーシをずらして装着すればなかなか丁度いいけど
F1スレでマクラーレンホンダみたけど酷いな。
設計技術が上がってもピーコする良い手本があってもなお何かしでかすからな、フジミは。
呪われてるんじゃないのか?
初代無限オデッセイはたいして珍しくもないが
2代目無限オデッセイはあっというまにカタログ落ちしてた気がする
8月は目を引く新商品少ないね。
たまにはバス・トラック以外で新たなシリーズ展開してほしい。
そう考えると90年代は面白いシリーズがいっぱいあった。
今や超型遅れTV付きのジャストチューニングとか、名前忘れたけど自販機や起毛くまさんが付いたやつとか。
345チューンみたいなノリのいいシリーズもあったけど、どれもこれも今の不死身では無理だね。
>>786 くまさんは、パッケージのは起毛だけども、中身はプラスチックだったと思うです。
少なくとも、うちにいるのはそうです。現在なら、情景スプレーで簡単に作れますねー。
>>787 クマ、車両本体がついてない小物セットのみの奴はプラオンリー。
ファインドライブシリーズのやつはちゃんと毛に覆われている。
ところでファインドライブシリーズの5、8、11番の車種がワカラン。
ついでに言えば、7番のプレリュード、12番のR33の箱絵も見たことない。
なんとなくリサーチしてみたが海外サイトまで探してもこれらがでてこない・・・orz
どなたかご存知の方、情報お願いします(´・ω・`)
説明図から察するにひとつはベンツあたり?
ファインドライブの7番プレリュードなら持ってるけど、
夜景の中、自販機をバックにプレリュードと野球帽を被ったオーナーが佇んでいる感じ。
6〜7年位前にプレリュードのキット探してたらたまたま売れ残りがあったという・・・
>>789 おお、情報d。
少なくとも11番のS13まではちゃんと背景が描いてあったんだよね。
90系マークUは3台分の駐車スペースにドンと跨って停めてあるバカオーナー、
S13はオーナーらしきカップルの足が恐らく異常に短かい、と
シリーズ前半の箱絵にはドラマが垣間見える。
フジミに限らず最近のプラモの箱絵は小奇麗だがイマイチつまらない。
>>785 2代目無限オデッセイは確かミレニアムインチアップシリーズでしかラインナップされてなかったよ〜な。
通常インチアップシリーズに繰上ラインナップされてたら違ったんだろね。
っても残念なデキなのは変わりない訳ですがorz
>>792 おお、情報ありがd!!夢のようです。
スカイラインはR33(12番ではなく13番だったのね)があるのが分かってたんで
世代が違うとは言え同じスカイラインのGTS-tがあるとは思わなかった。
ワゴンRやソアラはあるかも、と思ってこれまで探してきたけど・・・
これで今晩からぐっすり眠れそうだ。
いや、本当にありがとう。
ほとんどが自販機がらみのイラストだな。
>>793 マーチとミラターボは知らなかった・・・・
一回くらいしか生産されてないのかね?
あ、便乗質問なんだけどこれのゴルフって3ドアでフェンダーモール無いタイプなんだっけ?
それともボディはGTIのまま?
何時も箱絵に負けてしまう
>>795 ゴルフの中身は5ドアGTIのまま。中を確認できない店で買って帰宅後箱をあけて凹みましたよ。
3ドア化は難しいが、フェンダーモールやサイドシルは裏打ちしなくても根性で削って処理できる。
ただしサイドモール両端はちゃんと彫りなおさないとアカンです。
最近の再販ものは知らんけども、ボルトオンキットのボディは加工しにくいのよね。
>>798 ああ・・・やはりそうでしたか・・・・情報ありがとう。
ってことはバリエーション全てGTIってことか・・・(´・ω・`)
>>792見て思ったけど
90マークUのグランデが無くなったのは残念でならん
しかし、gts-tやらクレスタやら出てて昔は良かったな・・・
峠シリーズの81クレスタ、あと1つ手元にキープしておこうかな
ガハハ!次のノブ子スレはここかあ!
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違います。
今日、フジミのタイヤ・ホイールセットを買いに行ったのですが・・・・・
RSワタナベを買おうと思って後ろの説明を観たら、何かディスクブレーキとかがついてたのですが。
これって普通にポリキャップをはめて車体につけるだけでも問題ないのでしょうか?
アオシマのFCに付けようかと思ってるのですが・・・・・
>>805 ポリキャップと言うことは17インチのやつかな?
別に付けなくても大丈夫。
だけど元々フジミ用だから多少の調整は必要かも知れん。
フジミなら峠シリーズで履いてるのなかったっけ?
そっち買ったほうがお得
フジミの
「JR関東バス」を
買ってきた。
料金箱と、トイレが新規で
入っているが、おそらくそのうち
別売になるでしょう。
それにしてもフジミの塗装済みボディは
マスキングがきっちりしていないのか
ところどころぼやけていけない。
ちっとも改善されんねぇ。
これなら無塗装で、型紙だけ
つけてくれないものか。
>>806 17インチです。
やっぱり調整は仕方ないですか・・・・・
ありがとうございます。
>>807 普通にキットに入ってるんですか? どのキットかな・・・・
>>807 タイヤホイールが欲しいのに、作りたくもないキット付いてくるなら、お徳どころか邪魔だろうよ。
>>809 フジミのFCにワタナベが付いたキットは無いはず。
FC限定ではなく「峠シリーズの中にワタナベがついてるのがあるよ」って意味に受け止めていたけど違うのかな?
>>809 ホビワやホビサあたりで調べた方がはやい。
どちらも写真によっては分かりにくいうえ、古いキットだと中身の写真がないのもあるが。
むしろM'sの方が詳しく書いてるかな。
余談だけど、フジミの240Zには不要パーツとしてワタナベみたいなのが付いていたと思う。
アオシマのFCでワタナベ付いてるの出てなかったっけ?
アオシマのホイールはショボい。
フジミの方がいいよ
個人的には、フジミ240Zに付いてたワタナベは径は小さいが形状がカコイイと思う。あとリムは深過ぎだがレーシング用8本スポークもなかなか。17インチはスポークに表情が無い気がする。
アオシマのは86とかの15インチはカコイイ。18インチ?のは径のわりにリムが浅過ぎて萎える。
あとセンターキャップの有無も影響でかいね。
それに5穴のワタナベって模型化されてなかったはずだからFCに付属してなくても問題なし。
816 :
807:2009/08/11(火) 01:19:25 ID:3Nne1IuN
箱絵でワタナベ履いてるのって全部同じじゃないの?
フジミのホムペで見れるよ。
なんせキットが1050円だからホイール単体の値段が高く感じてしまうというか・・・
貧乏性なんだろうな、俺。
817 :
HG名無しさん:2009/08/11(火) 08:28:08 ID:waraRM+8
プレハブ小屋は大丈夫か?
>>816 71クレスタみたいに箱絵はワタナベなのに中はロンシャンというケースもある。
箱の横にその旨の表記はあるけども。
兄弟車の中でなんでクレスタだけわざわざ箱絵と違うホイール入れたのかワケワカラン。
そういえばクレスタだけサイドウィンドウが閉じた状態なんだが、それもワケワカラン。
ワケワカランけどクレスタ素敵だよクレスタ。
ただし値段も兄弟車の2倍なんだよね(´・ω・`)
フジミ社屋倒壊キター!!
フジミオワタ\(^O^)/
ほんとか!?
台風で?
>>818 クレスタはかなり前に出た峠の初版がワタナベ履いてたからだと思う。
ただし、他の車種と違ってロングセラーにはならなかった。
他にもなぜか広報写真を使ったインチアップの箱と対して変わらない
峠シリーズのソアラとか謎のキットもあるけどw
2ちゃんとは言え、今回の地震や台風のことでふざけたことを書き込まんほうがいいぞ。
フジミに限らずどのプラモメーカーでも建物の倒壊とかは起きていないようだけど、おそらく内部の設備とか書類とかは悲惨なことになってると思う。
ケガをしたり、インフラダメージで困っている人がいるんだから、少しは慎もうな。
(ただし、キットの不出来ぶりを”可愛がってあげる”のは今まで通りアリだけどなw)
>>821 やはりね。峠シリーズにも短命な奴ってあったなぁ。
3代目プレリュードなんかもすぐ消えたかな。
>>822 >少しは慎もうな
いや、積んでないで作ろうぜ
って思わずレスしそうになった俺・・・疲れ目かしらorz
>>822 フジミに対するモデラーの信用度は倒壊、いや崩壊してるけどな・・・
>>819 とりあえず、12日(水)に静岡市内に行くから
田宮旧館やフジミ社屋や虹10店舖を車から眺めるか…
時間があって、道路に支障なければ焼津のアソコまで
静岡新聞の日曜別刷りに載ったハセの若手金型設計者は
大丈夫かな?
バンダイ・フジミ・アオシマ・ハセガワ・タミヤと金型は無事なのだろうか・・・・・・・
828 :
HG名無しさん:2009/08/12(水) 22:04:04 ID:XptTeWFn
報告がないということはやっぱり・・・
ダメらしいですよ
本当かい?ソースが無きゃイマイチ信用できんのだが!?
うるせぇトンカツ屋
誰かとんかつソース持って来て!
そんなキャラだったの?
某コテは正直バカな書き込みしかしないんだから、全スルーした方がいいよ。
完全無視が平和の鍵。
絶版だったMR-Sファンスポーツパッケージをやっと発見、捕獲してきた
アドバンRGの17インチホイールが欲しいんだけど、これって絶版ですか?
どこ行っても売ってないしヤフオクにも出てないし
だまってホイールが付いてるキット買ったほうが早い?
>>838 そりゃ単品探して見つからなかったら、付属物探した方が早いだろうよw
アドバンRGは現行のTHE☆ホィールシリーズでは見ないような?
なんとなくランエボに付属してるイメージだな。
>>838 フジミのHPには出てるんだが、あれってまったくアテにならないからな。
特にホイールはカタログに載ってても問屋在庫すらない事が多い。
時間的な余裕があるなら一度近場のお店で取り寄せして貰ったほうがいいだろ。
まあ、ホイールは「頼んだけど問屋在庫はどこもなかったよ」ってなケースが多いけど。
結局は
>>839が書いているようにランエボを買うハメになりそうな予感。
>>838 アドバンのRGは仁Dの啓介FD(ワイド化後)にもついてたはず。
ただ、キットごと買うハメになるだろうから先に言っておくけど、
フジミの17inは正味「16inちょい」だから期待しないが吉。
おまけにタイヤもファミリーカーかダートラ車かってな高扁平タイヤなんで、ホイールがよけい小さく見える。
足回りの加工が面倒じゃなければ、アオシマのアドバンRG(ピン式)を買ってきて使うのをお勧めする。
……こっちも今じゃVERTEXのFD買わないと手に入れにくいし、そんなに大きいホイールじゃなかった記憶があるけど。
>>838 >>840がフジミのHPに載ってるって言ってるから、一度フジミに在庫確認してみたら?
模型屋通じて問屋に聞くより確実だと思うぞ。
838です。
買ってきたMR-Sに付けるので16インチちょいでおっけーサイズなんです。
本当は自分の車と同じSSR TYPE-Cが欲しいのですが、出てなかったと思うし…
あとで問い合わせしてみようと思います。皆さんありがとうございました
>>844 じゃあMR-Sにレグザーニやアシャンティでも履かせろってのか
埼玉チャリはクソニートだから夏休みだろうがなかろうが関係ない。
オールスルーいやガン無視するべし。
鳥が違うけど
失敗したデカールの在庫があるか問い合わせのメールしてから、
三週間近く経つけど返信がない。フジミ側がメールを受け取った
自動返信のメッセージは来たので、こちらが送信したメールが届いて
ないということはないと思うんだけど…
最近フジミにメールして、返信あった人いますか?
851 :
HG名無しさん:2009/08/19(水) 01:27:53 ID:vxozOlgl
>>850 先日のドメイン止まった直後にメールして、返事が来ないから、2度再メールしたが、何の音沙汰も無い。
>>853 気がかりなら、フジミへ電話すれば?
即レス可能な社内体制を構築している会社なんて、
そんなに多くないよ。
フジミの規模なら、○○企業なんだし…
>>854 うむ。
その通り。
誰もが知ってるメーカーのとある事業部でメール受けしてる俺としてはそう思うよ。
無理言ってやるなよ。対人恐怖症の引きこもりは知らない人に電話なんてできないんだから。
857 :
850:2009/08/20(木) 00:08:53 ID:ldnFloJH
>>853、
>>854 メールの返事が来ないのは自分だけではないんですね。
実は、問い合わせのメールは2回出していて、1回目は7月上旬に出したんです。
その返事が待っていても返って来なかったんで、気にしていたんですけど、
ちょうどその時期にフジミのHPが閲覧できない状態になって、HPが復帰した
翌日にフジミに電話して、メールが返ってこないのは今回のサーバの問題と
関係あるか聞いてみたところ、以下の回答を得ました。
・今回のサーバのメンテナンスによるHP閲覧不可とメールの返信は関係ない
・メール担当者が現在忙しくメールの返信ができない状況(メール担当者は1人?)
・メール担当者の仕事が一段落すれば、メールの返信もすると思う(時期は未定)
1回目のメールは携帯電話から送信したんですが、電話の後にHPを見ていて
携帯のアドレスは不可ということを知り、2回目のメールはPCから送信しました。
(一回目のメールは届いていない or 携帯のメールには返信しない?)
三週間メールの返信がないというのはPCから送信した分です。
忙しいにしてもお盆休みを考慮しても、2週間以上経っても返事がないので
私だけかなと思い、このスレにて質問した次第です。
長文を嫌う人がいること、私自身が文で物事を伝えるのが苦手ということもあり、
>>850では上記の情報を書きませんでした。
後出しのようになってしまい申し訳ありません。
レスありがとうございました。
メーカーさんへ電話する時は落ち着いて話をするように。
用件をちゃんとまとめておく事。
メーカー内部の職制は外部の方々は知らないだろうから、
自分の名前や居所を伝え、「購入した商品の件で…」と言って
「お客様苦情担当者、お願いします」と誘導して
担当者を出してもらうように。
いきなり社長や部長呼んじゃ失礼ですよ。対応に激情するのも良くない。
オレは他の会社に資材発注する仕事やってるから、
他社の担当窓口とちゃんと話できんとダメなのよ。
客がメーカーに電話する時は開口一番名前と住所を言うんだ
自分に関することでお客様って言葉を使うんだ
いや勉強になりました
担当社員が忙しくてメールが遅れるなら遅れるでHPなどを使って前もって知らせる事くらいはできる。
対応が遅くて申し訳ないという気持ちがないからいつまでも放置するんだろ。
フジミ様様ですな。
>>858 マジで色々おかしいよ?日本語とか。
対外との折衝を担当してるなんて正直信じられない。大丈夫なのかアナタの会社。
実際のところ、用件を簡潔に話せばいいだけのことだろ。
862 :
HG名無しさん:2009/08/20(木) 13:01:02 ID:3IIuodNh
でも、まあ、フジミさんは社員15名ほどの会社(町工場)
だから、メール担当者なんてそもそも居ないのでは?
そもそも個人が趣味でやってる模型サイトでさえ、掲示板はお休みしますとか書いて対応できない事を前もって告知してるだろ。
何で15人(?)もいる企業が出来ないんだ?
そもそもぐーたらなだけだろがw
対応がぐーたらだから倒産の噂だって長引くんだよw
>>857 ん〜確かにフジミのその対応はマズイね。
実際何週も放置された客が痺れを切らして直接電話してきた訳だから、当の担当者じゃなくても電話に出た奴がその場で即対応すべきだ。
即答できなくても調べて折り返し電話するとか企業なら当たり前だろ。
所詮、フジミはフジミて事か・・・
しょせんフジミなんてバンダイには足元にもおよびませんね。(笑)
「お客様は神様」という社会の風潮に静岡の零細企業フジミは疑問を投げかけます。
こんな御時世にカーモデルを出してあげる俺達のほうが神だろ、と。
それだけのポリシー持ってるんだったら
自社製品の管理くらいしっかりやってくれよw
869 :
853:2009/08/20(木) 21:44:01 ID:33J1HTfl
>>854 電話すればって言ったって平日しか対応していないんでしょ。
こっちだって普通に仕事してるよ。
それに職場では秘匿管理とかでカメラ付き携帯預けちゃうし。
872 :
HG名無しさん:2009/08/21(金) 07:38:15 ID:Bd0iz5n5
うん、フジミの方が神だ。
おとなしく3〜6ヶ月待ってろ。そのうち来る。
以前はフジミのアフターサービスは感じがいいよなどと言ってたかと思えば、
連絡がないと報告があればフジミは神なんだからお客の方が我慢しろ、か。
さすがはフジミ厨。
やれやれ…
うん、フジミスレだもん
フジミHPの9月の新製品が更新されてた。
一応地震で潰れたわけじゃなさそうでよかった。
痛車のインプ、キャラはどうでもいいがグレードがターボじゃないやつ(名称忘れた)
なのがちょっと気になるな。
>>875ボンネットにでかい穴が開いてないからだよ。
ババアに優しく!!
フジミのMP4/6ってシートベルトは例えばタミヤのMP4/5Bみたいに凸モールドされていますか?
また、初回限定で付属するシートベルトって過去にロードカーフェラーリキット等に付属
されていた1/24(?)サイズの、ベルトが白の、塗装しなければならないものの流用品
ですか?
購入を考えているのですが、モデラーズ(ミスタークラフト)が倒産してしまって入手困難なので
アフター品のシートベルトが入手困難なので購入を躊躇してしまっています。
ご存知の方がいらっしゃったらご教授お願いします。m(_)m
↑マルチ質問。F1スレで回答あり。
エッチングのシートベルトは1/24と書かれてあっても、あきらかにオーバースケールなのが多いからなぁ。
>>882 ごめん。このスレにカキコしたあとF1スレ存在するの思い出したから再度
書き込んでしまった。反省してます。
>>883 ってことは1/20にも違和感なく転用できますかね?
実車の写真と照らし合わせて、「このサイズなら」と思える物なら先入観にとらわれず
使ってみると良いのでは?
F1もWRCもシートベルトは90年代半ばから幅が広くなってるのに
アフターパーツも模型誌作例も狭い幅のものが多すぎの気がする
F355できたーーー!
しっかしウインドーパーツ4面一個も合わんね。酷すぎ。
積みプラへって ブリスターパックの良い物入手したら作り直そう。
>>889 見せれwktk
ハコスカフルワークスって箱絵だと専用品っぽいけど実際はどう?
レースモデルあるから普通に流用なんかね。
>890
日産ワークスのレーシングカーのキットはオバフェンがボディと一体成型に
なってたはずなので別パーツになってるとすればラバーソウルの流用だと思う。
つか本見てみりゃレース用オバフェンってワークスと全然形状違うじゃん(^^;
フルワークスフロントはウィンカーの切り欠きあったし(-_-;
>>891 巻き込んですまなかったと思っている。
フジミのエンスージアストシリーズ(1/16・1/24)を造ってみようと考えているのですが、
どんな車種(絶版も含む)があるんですか?
自分が調べた限りでは
1/16
・288GTO
・F40
・テスタロッサ
・テスタロッサ・スパイダー
・ケーニッヒ・テスタロッサ
・カウンタック
・ポルシェ959
・ベルトーネ ジャガー ピラーナ
1/24
・ポルシェ356シリーズ
・BMW635Csi
・288GTO
・ディーノ
・365GTB/4デイトナシリーズ
・カウンタック
といったところです。どなたか詳しいかた、補足お願いします。(m__m)
>>893 20ソアラとか70スープラとかなかったっけ?
違ってたらスマソ
>>894 > 20ソアラとか70スープラとかなかったっけ?
それはハイメカニズムシリーズだよ。
1/16は一応全部エンスージアストシリーズになるんかね?
トヨタ2000GTやアルファロメオTipo33とかあったね。
元は別メーカーのらしいけど。
皆、レス有難う。
>>894 それは
>>895さんがカキコされている様に、ハイメカシリーズですよね。
>>896 URLありがとうございます。参考にします。
他には廃番・絶版になったエンスーシリーズ(1/16・1/24)ってあるのでしょうか?
>>893で自分でなんとか調べたんですが、教えて君ですみません。
>>897 >1/16は一応全部エンスージアストシリーズ
ググってみたんですが、ひょっとしたらそうかもしれませんね。
他メーカーのOEMだというのは初めて知りました。(若輩者なもので…)
R380…
>>ヤクザ
1/24
・porsche911・930シリーズ
・ストラトスシリーズ
>893
1/24 童夢RL
ベンツかなんか海外キットの箱換えでエンスージャスト名乗ってるのなかったっけ
エンスー作ってみようと思ったなら、どれがオススメですか?って言うなら分かるが、過去の廃番まで全種類調べてどうするつもり?
フルコンプリート目指すとか?
先ずは356でも1台作ってみ。
話はそれからだw
904 :
ヤクザ:2009/09/03(木) 14:00:29 ID:ZIaP61UM
>>900 >>901 >>902 >>903 皆さんレスありがとうございます。
以前、友人がエンスーを作っているのを見て、自分も作ってみたいな、と思ったんです。
>>903実をいうとフルコンプリートを狙ってますw
356ですかwあれはクランクシャフトとか、出来上がると全く見えない箇所まで
パーツ化されてる、イかれた(←良い意味で)フジミ情熱炸裂のキット(1/24)の事ですよね?
それはまだ造ったことはないです。
ちなみにご指摘の通り、オススメのエンスーモデルって何がありますか?
それと引き続き、上記に無いエンスーモデルのキット名をどなたか教えて
戴けないでしょうか。
905 :
HG名無しさん:2009/09/03(木) 15:50:29 ID:SNOCh79u
かなり前にヤフオクで見かけましたが1/24のエンスーでジャガーやメルセデスが数種類あったと思います
デイトナなんかまともに作ろうとするならじゅうぶん死ねるぞ
907 :
ヤクザ:2009/09/03(木) 20:42:39 ID:ZIaP61UM
>>905 なるほど、メモメモ…
>>906 マジすか!?たしか罪プラの中にデイトナと同カブリオレが…Orz
ち、ちなみに、どんな点で死ねるんですか?
908 :
ヤクザ:2009/09/03(木) 20:50:34 ID:ZIaP61UM
いま思ったんだが、ヤクザ(893)だから、ベンツを造ってみようかなぁ。
んで、学生達の乗ったクルマに追突を受けてその後…ジオラマを…(以下自粛)
>>902 > ベンツかなんか海外キットの箱換えでエンスージャスト名乗ってるのなかったっけ
それはプレミアムシリーズじゃないの?
ベンツ560SECやBMW750iがあったね。たしか元はレベル製
おっと忘れてた。
廃業他社の金型を引き取っての製品だからOEMとは違うからね。
>>908 絶版だが300SLRのミッレミリアとウーレンウトクーペがある。
ミッレミリアはたまに田舎で見かけるがクーペの方はヤフオクでもあまり見かけないくらいレア
確かドイツレベルOEMで、ドイツレベル版は数年前再販した気がする
ちなみにストラトスシリーズにはストラーダとストラーダのシャルドネやピレリのラリーデカール付き
が数種の他に、ラリーホイールというアリタリアデカール付きの限定?版とシャルドネのラリーホイール版がある。
両方所有しているがあまり見かけない。
あと356シリーズは5年前くらいにスピードスターの草レース仕様と356Cのパトカー仕様が地味に追加されていた。
エンスー
ベンツ 300SLRとジャガー XK SSだな。
ジャガーの方は持ってる。
MADE IN GERMANYとあるから、レベル製か?
>>909・910
>>911 >>912 レスありがとうございます。みなさんお詳しいですね。
レス読み返してみると結構他社のOEMや廃業したところの金型
引っ張ってきたケースが多いみたいですね。
う〜ん、結構種類あるの判明してきたし(皆さんのおかげですwありがとう)
レア、ってことはヤフオクで高騰か、もしくは滅多に出てこないかで
コンプは難しいかも…Orz
ちなみに当方、都心部に住んでいますが、1/16のエンスーで見かけるのは
・F40
・F40コンペ(LM?)
・F40レーシングカーバージョン
・テスタロッサ
くらいしか見かけないです。…探し方が悪いのかな…?
長文スマソ
あ、書くの忘れてた。
いつのまにかホビーサーチの組み立て書等、右クリックとか印刷できないように
なってました。
何時頃からなんだろう?
ちなみに、ホビサのページを一度でも開いたら、そのI.E.を閉じないと
右クリックできないようです。
参考にしたい迷彩図やカラーとかあったのに…(泣)
>909-910
レベルは廃業してねーだろ。>911-912 にも出てるけどプレミアムじゃなくて
エンスージャストパッケージで売ってたSLRのことだよ
プレミアムならゲンバラも忘れんな
フェラーリスレに、いきなり模型じゃない話でマルチしてんじゃねえよ。
405 名前: マルチごめん。 Mail: sage 投稿日: 2009/09/03(木) 23:01:35 ID: ZIaP61UM
いつのまにかホビーサーチの組み立て書等、右クリックとか印刷できないように
なってました。
>>913 エンスーのストラトスに限ってならどの版もヤフオクでも結構叩き売られたりすることがある。
思ったほど形状が良くない上ハセガワの方が出来がいいからかもしれない。
ただハセのはエンジンがない、リアカウルが一体成型でボデーをシャシーに嵌めるのが信じられないくらいキツイ、
ラリーカーとして設計されたキットなのでストラダーレに組むには少々モールドを削ったりする必要がある、
といったマイナス(というほどではないかもだが)な点がある。
どうせエンスーストラトスを組むならハセのでは出来ないリアカウルオープン状態で組むとかもアリかな。
>>917 乙だが、確かに早いな
毎日なんか書くようにすっか・・・
フジミのプララジ新作はやっぱり24/1に期待してるで
自己レスだが、
>>919には「でかいな」のレス禁止なw
ちなみに俺は遥か昔にタミヤスレに「ダイキョスト」とカキコした男だw
>>916 模型ファンとしては皆さんも含めて一大事かと思ってつい… ごめんなさい。
>>918 ストラトスもカッコいいですね。今度オク等で探してみます。1/16でしょうか?
>>920 ダイキョストナツカシスwww
>>922 エンスーストラトスは1/24だよ。
リアカウルが別部品になってはいるが、開閉するわけではない。
接着しなければエンジンが見れますよ、って感じ。
ちなみにピレリ等のラリー仕様(ただしナローボディのまま)にも
ストラダーレ用のデカールはついてる。
>>920 よう、有名人。
確かに不死身ストラトスの時代は終わったなー
長谷川と比べて、ピレリとかのデカールついててもナローボディでタイヤもホイルもストラダーレ
ラリーホイール版にしてもデザインはラリー風だがサイズはストラダーレ
ボディも絞込みがいまいち甘い。長谷川に比べちゃうとエッジもダルイ。
長谷川の方がいいわな。エンジン欲しいなら長谷川に不死身エンジン載せてくださいって感じ
>>922 童遊社から1/12ストラトス出てるけど買うなよ?絶対買うなよ?
1/16のランチャストラトスはアオシマだけじゃないかなぁ?
>ボディも絞込みがいまいち甘い。
ハセガワのがまだ出てない頃、Racing43のメタルキットにST27のフジミ用
デカール流用しようとしたらキャビン部分が太くて合わないんだよねー
927 :
ヤクザ:2009/09/04(金) 20:44:38 ID:g70HKgvc
>>923 リアカウル、開閉しないんですか…Orz 友人が作っていたのは各部がパカパカ開く
キットだったのでウラヤマシス…でした。でもエンジンも再現されてるようで面白そうですね。
>>924 おっしゃる通り、ストラトスのキットといえばハセガワ、ってイメージが自分にも
ありました。(単にフジミ製のを店舗で見かけなかっただけかも試練)
>童遊社から1/12ストラトス出てるけど買うなよ?絶対買うなよ?
ググッてみて製作記等を見てみたんですが、(結構いいなと思いました)
カウルの合いが悪い点がダメ、ってことでしょうか?それとも何か他に
不具合があるのでしょうか?
>>925 アオシマも1/16のモデル出してたんですか。初めて知りました。
みんなの意見を参考にして、週末にでもエンスー買ってこようかなと思ってます。
長文スマソ。
928 :
909:2009/09/04(金) 21:19:36 ID:aamUrOY7
>>915 書き方が悪かったな。
廃業他社云々はフジミ金型以外1/16の事な。
プレミアムゲンバラはすっかり忘れてたよ。
>>927 不死身ストラトスはヒンジ無いから固定か外すかしかないが、ヒンジ付ければ開閉にならなくはない。
別に昔のガンプラみたいなパーツ差し替えで両形態を再現!とかじゃないから。
でもやっぱ長谷川には適わないね。長谷川はエンジンレスと言ってもフレームはバッチリ再現されてて、
エンジンのモールドがあるハリボテを入れる感じだから、富士見エンジンがあれば
最小限の加工と手間でエンジン再現出来る。リアカウル切り離しなんて大した手間じゃないでしょ。
昔は不死身エンスーと不死身モーターライズ1/20とクラウンコのミニ四区に毛が生えたようなのとか
しか無かったからこれでも決定版だったんだけどね。個人的にかなり思い入れがある。
雑誌の作例で前後カウルドア開閉のがあったりしてえらく感動したもんだ。
仮に、ムクの木のブロックから仏像を彫るような工作が好きなのであれば長谷川は味気ない。
その点不死身の作り応えはかなりある。童遊社は不死身を軽く超越していて、元々細部がダメなんだが
更に金型が痛んでて見るも無残な状態。ほぼ全てのパーツに関してヒケ・バリ・すり合わせ・形状変更・
ディティールアップが必要。後、今時のキットと違って塗装しやすい組み立て順になってないから
色々と後挿し加工しなくてはならん。プロポーションは悪くないとは思うしキッチリ作れれば満足度や
存在感・所有感はハンパじゃないと思う。
930 :
926:2009/09/04(金) 23:04:07 ID:SQbvBZWn
>昔は不死身エンスーと不死身モーターライズ1/20とクラウンコのミニ四区に毛が生えたようなのとか
しか無かった
ラリーカーのほしかったオレはRacing43のメタルキットに手を出してしまったのだ
これで満足してしまってハセガワのはまったく作ってない
>>908 893ならベンツじゃなくて是非ともセンチュリーを作ってくれ。
んで、学生達の乗ったクルマに追突を受けてその後…あずま寿司のジオラマを…(以下自粛)
ポリ公に手錠かけられるまでが正しいジオラマです
933 :
ヤクザ:2009/09/05(土) 01:15:27 ID:GGiVfi0J
>>929 詳しい解説ありがとうございます。ヒンジを自作すれば開閉おk。なんですね。
ハセとフジミの二個イチか…。なるほど…
>>仮に、ムクの木のブロックから仏像を彫るような工作が好きなのであれば
うーん、そのような腕は…まだ持ち合わせていないなぁ・・・orz
童遊社のはどうやらベテラン向けっぽいんですね。
>>930 メタルキットって少々高いから、中々手を出しにくいんですよね。
>>931 アッー!!
例のビデオでTDNがカマ掘ったのってベンツじゃなくてセンチュリーだったんですか?w
どっかのサイトで黒塗りのベンツって読んだんだけど…
土下座すれば車種を教えてくれるんですね?アッー!!アッー!!
934 :
tnok:2009/09/05(土) 01:18:55 ID:YS3p6eaD
不死身ストラトスはエンスーの中では後発だからデイトナやカウンタックと違って
仮組み摺り合わせ無しでもそれなりにいける。
でもやたら細かいパーツが多くて強度確保しにくいのとプラの質がやわらかいのが難点。
エッジを出したければ仏像彫りだが
グンゼのハイテックでセルシヲがあったな。別にハイテックするまでも無い車種だと思うのだが…
893向けにはいいかもしれない
エンスーの話題が続くので356や911を眺めていたが、ランナーを見てる分には色々楽しいのだが、
組むとなると手間が掛かるキットだね… 積んでコレクションするのも一つの楽しみ方なのかもしれない
そうこうしている間にエンスーの更に上にハイデティールダイキャストシリーズがあるのを思い出した。
911シリーズしか見たことが無いが、911系だけだったよな?
20年以上前のバブリーな時代のキットだったと記憶している。定価6000〜7000円くらいだった。
>>930 1/24のBIGサイズの奴?
他にもエーダイグリップとかモデラーズレジンのデスクトップキットとかあるにはあったけどね…
長谷川は出来は結構いいんだよ。でもレジンキットやエンスーと違って、
何故だかある種の色気のようなものを感じないことは否めない
頭文字Dの啓介FDって、オレンジイエローやキャラクターイエローの方がいいのかな?
長らく、ランチャストラトスは タカラレベルが最高だったなぁ
>926 ヲマエ 素人だなっw
>>937 実車はコンペティションイエローマイカかサンバーストイエローらしい。
実車タッチアップ塗料使うか似たプラカラー選んでみては?
941 :
ヤクザ:2009/09/05(土) 22:31:48 ID:GGiVfi0J
みんな詳しい解説、本当にありがとう。
エンスー1/16のF40とベルトーネ・ジャガーピラーナっていうのを買ってみました。
んで、先にジャガーのを仮組みしてみたんだが、ドアが上手く開閉しない…Orz
摺り合わせが必要ですね。でも各部が開閉するのは楽しいなぁw
>>937 啓介FDは前期型だから(コミックやPS2だったかな?のゲームの取り説等でも
テールブレーキランプが∞じゃなくて長方形と確認できる)から、前期型のみに
設定があったコンペティションイエローマイカだよ。
でもアニメやカラーイラストなどではオレンジがかった黄色の時あるから、好みで
自分のイメージで塗装するのも良いんじゃないでしょうか。
ちなみに中・後期型のサンバーストイエローは少しオレンジがかったイエローです。
>>940 オッス!!土下座すれば安くエンスーシリーズを再販してくれるんですね?
942 :
ヤクザ:2009/09/05(土) 22:36:15 ID:GGiVfi0J
>>937 追記です。
コンペティションイエローマイカはサンバーストイエロー等のようにオレンジっぽくなく、
割と純粋なイエローです。(まぁ光の加減や写真・カメラの具合もありますが…ただし、
主観ではありますが、この2色は割りと明らかに異なる黄色加減です)
>941
ジャガーピラーナって
オオタキの古〜い金型だから 合いが悪くても仕方ないw
944 :
ヤクザ:2009/09/05(土) 23:48:28 ID:GGiVfi0J
>>943 ありゃ、フジミのオリジナルじゃなかったんですねw
ま、頑張って作ります。
フジミの20ソアラってなんというか、ノッポ?ぽいよね
946 :
ヤクザ:2009/09/07(月) 01:55:07 ID:4Hb/qt4L
ジャガーピラーナの各部にセミグロスブラックを吹いてみました。
でもモデラーズの瓶入り半ツヤブラック20mlが一瓶まるまる空になったwww
吹きすぎでしょうか?ちなみに塗装指示でフヤ消しブラックのところを
全部吹きました。
フヤ消しならそんなモンだろ
そうだな、フヤ消しだもんな
ノーマルインテ買いに行ったらどこにも無い・・・・・・
なぜか無限の奴があったんで買っておいた。
>>947 >>948 そうですか。使い過ぎでは無いんですね。チト安心しました。
>>949 都心部でも意外と見かけません。(自分の探し方が悪いせいもあるかも)
友人がインテR乗ってるのでプレゼントで作成してあげたんですが、
その時は苦肉の策で通販でキットを買いました。
>ジャガーピラーナ
サフ吹いて、その後、結構ボディ色を何にしようか迷いましたが
レッド(精密屋のロッソ・コルサ)にしました。只今研ぎ出し中です。
ジャガーピラーナ懐かしいな
フジミの箱絵だと白っぽいが実車写真では銀ぽくも見えるんだよな
>>950の様に自由に塗るのもアリなんだろうが
オレは個人的には実車で存在しないボデーカラーってのは嫌なもんで
白か銀か悩んで積んで、今では押入れの奥で眠っている
ショーカーはあまり作らないが、エスパーダに似てることもあり
こいつはいつかリベンジしたいステキなデザインだと思う今日この頃
952 :
ヤクザ:2009/09/08(火) 02:52:17 ID:tszTUrdK
自分もググッてみたりして、白かシルバーかで迷いましたが、白サフ吹いて仮組
したときの印象、ならびにシルバーだとボンネット先端のジャガーロゴが映えない
と思い、自由に塗ってみました。
953 :
ヤクザ:2009/09/08(火) 02:55:25 ID:tszTUrdK
>>951 ダメじゃん、罪プラしたらwwwって自分も人の事いえないけどwww
いい加減コテ外せ
日記は自分ちの日記帳に書けばいいのにね。
自重しないバカコテうざい
ヤクザだから住所調べて家に押しかけてくるぞ
最近のヤクザはスーパーハカー顔負けだからな
958 :
HG名無しさん:2009/09/08(火) 23:26:58 ID:z0uMhwEh
別にヤクザなど怖くねえよ
まー何にせよ早くこのスレ消化はした方がよくね?
もうとっくに次スレ立っちまってるし。
>>941 1/16のF40ってプロポーションどうなのよ
画像うp
1/16は 1/24のF40より墜ちるな
>>959 やっぱあのスレ使わなきゃダメかねえ?どうしてもスレタイが気になる…
削除してもらえるもんならしてほしいわ
963 :
HG名無しさん:2009/09/10(木) 00:49:12 ID:2X2LujsY
>>962 フジミってカタカナで入ってないのは、納得できないね。
964 :
949:2009/09/11(金) 23:14:59 ID:zAVj4ciz
ワロタ、無限インテ買ったとこから車で10分くらいの所にまた売ってたw
アオシマのアンフィニFDとタイヤとかまで。
965 :
HG名無しさん:2009/09/13(日) 08:20:12 ID:jvYWXZCX
みんなエンスー組む時どうしてる?
俺はキット2個買いしてる。
シュミレーション用に無塗装で一つ組んでみて
(仮組ったってエンジンからシャフト生えてるし、他社のように
最低限のパーツ組んで車高やトレッド調整なんて絶対出来ないし、
ランナーから切り取る途中でパーツ折れたりと大変だから、
仮組の手間や後でパーツ請求する手間やコスト考えたら
2個買いの方が合理的。本番でしくじりそうなパーツは
シュミレーションの段階でアタリ付けといて、部品鳥に使えるように、
エポキシで接着だ。
最近のF1キットでもいまだにそういうの直ってないし。
フジミって、発売前にテストショットを組むとかやらないのかな?
まぁやってても型の修正なんかできそうにないが。
エンスーは\2000台だったからまだいいが、
1台\4500とか言われると複数買いなんてできねぇよ。
調整などせずに素組みで作るのが
エンスーなんて物作ったメーカーに対する礼儀では?
仮組みして塗装してまた修正して組み立ててもいいんじゃないかなって思う
エンスーなんだからリタッチ跡もむしろ味わいに見える
と自分に言い聞かせる
オデッセイとかキューブか…
なんで先代レガシィとか現行スカイラインクーペを避けるんだろ〜
スカイラインブランドはロイヤリティが高いんじゃね?
972 :
HG名無しさん:2009/09/16(水) 01:10:20 ID:we7wu5r1
>>971 ブランドとか中村ノリピー並みに痛いよね…
でも歴代スカイラインがV35で途絶えてるのが寂しいんだ
…でもなぁ…オレGT-Rオーナーだから歴代Rコンプ出来てるだけで満足してる…
気持ちはわかるけどね。>歴代スカイラインがV35で途絶えてるのが寂しいんだ
>>973 170系が歯抜けしてるクラウンファンとしてもその気持ちはわかる
V36はセダンをモデル化してくれないかな。
3世代くらいまでならRX-7、ロードスター等そこそこ全世代がキット化されているのはあるが
4世代を超える車種となるとさすがに少ないな。国産だとフェアレディZとオデッセイくらい?
ただ、歯抜けしてる世代ってのは微妙なのが多いから
スカイライン以外はフジミにはちょっと望めないかな。
>4世代を超える車種となるとさすがに少ないな
ギリギリCR-Xまで仲間に含めればシビックとか
グランドシビックが出てればねー
>>978 ナニトモのシリーズでグランド出ないものか…
などと思っていた時期がry
>>977 >4世代を超える車種となるとさすがに少ないな。国産だとフェアレディZとオデッセイくらい?
あれ?GT-Rは?
ランエボはベースが4世代で一応コンプリート。
1,2が絶版だったり、トミマキやGT-A、ワゴンが無いけど。
セリカは?
K10マーチは?
シーマは全世代揃ってるよね?
フジミとは関係ないけど。
セルシオもレクサスLSとしてなら4代目突入してるね。これはフジミに感謝ですよ。
セリカも素セリカは60系がないけども
XXならスープラも同じ流れとするなら4世代すべてキット化されとるよね。
でも上でもあるように、欠けてる世代のって今更感が強いのが多いから
フジミに限らずどこからも出そうにないのばっかり…
>>977 マークUは普通に4世代以上出てるけど。
あとはクラウン、セドリック/グロリア。一応クレスタもかな。
レビンもそうだけど、歯抜けがTE37・・・
>>986 よく読め。
4世代以上続いただけでなく全世代キット化されているモノ、だよ。
>レビンもそうだけど、歯抜けがTE37・・・
AE92…
えつ?軽量ホイールのTE37?
おれサーキット用に使ってるわ
キット化されてるの?
AE92はタミヤが在ったよ
37はオオタキか山田が在ったような
>AE92はタミヤが在ったよ
トレノだけでレビンはねーよ
レビンの方がツーリングカー等のバリエーションに使えるのに…
ソレがアリなら37だってクラウンのスプリンターリフトバックが
あるってことになるだろ
どうも流れをよく読んでない人や半端な知識の人がいるようだね。
それ以前にここがフジミスレだってことを忘れかけてる人が多いぜ。オレも含めて。
まあどうせ次スレ立ってる事だし(スレタイに不満続出中だが)、
とっとと当スレは消費しちまうか?
まったくだ。
じゃ、とりあえずフジミに関すること書いて埋めを手伝うか。
ここにきてフジミがフィアット500のバリエを乱発しはじめたな。
この秋〜冬に5種類も出るじゃないの。
あまり調子に乗って欲しくないと思う今日このごろ。
バリエマニアには申し訳ないけれども。
グランデプント出せよ
プジョー207とか
S2000ラリーカーでいくらでもカラバリ商法できるぞ
キューブイラネw
オデッセイイラネw
このスレ見てみんなが欲しがってる車種出してよフジミさん(´・ω・`)
やっぱあのスレ使うのか。立ってる以上仕方ないけどさ。
誰か知らんぷりして立てちゃえばいいのに。
「知らなかった。スレ検索してもフジミって出なかったし」とか言ってなw
RX-8のMC後でいいんで、RX-8を完璧なクオリティで出してください。
我々は「RX-8」のキットが組みたいのであって、「かろうじてRX-8に見えるなにか」を組みたいんじゃありません。
あとデミオマダー?
1000ならフジミが先代レガシィと現行エリーゼをキット化して俺歓喜
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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。