【富士見模型伝説 外伝2】フジミ覚醒　　8

>>858
やっぱダメですか。シンナー漬けにして色素ぬけんもんかな。

フジミもアオシマも８１クレスタ前期が出てたけどどっちも後期に
金型改造されてもう再販されないって聞いたけどそうなの？

>>863
絶対だめってことはないんだろうね。　ゆってもｵﾚの実力不足かな。

かすかに赤（オレンジっぽくムラ）が出てる程度だったから、諦めてそのままクリア吹いてたんだけど
やっぱり、集中力切れたっていうか、凡ミスしまくりで
結局風呂行き決定しますた。

塗膜が厚くなるのを懸念してシルバーをあまり吹かなかったからかもしれないし
やはり経験不足かとも・・・。

風呂に入れついでに、色素抜けないかとも期待してる。
表面の色が減るだけでも、次に活きてくるかもしれんし・・・・。


某質問掲示板でも、「作りたいプラモデルの色（成型色）が作りたい色と違うのですがどうしたらよいのですか」
みたいな質問があるように
やはり、完全素組み（色も塗らない）の需要っていうのは大きいんだなって思った。

そうじゃなかったら、メーカーも素直に白成型で出すよね・・・・。ねえフジミさん？

まあスナップとかの初心者向けは色付きでも仕方ないとして、
要接着剤のプラモは近年のアメリカのスキルレベル2以上のプラモの如く
成型色は白もしくはグレーでおながいしまつ、フジミ様。

>>864
少なくともフジミに関してはどっちも後期に改修されてる。
マークIIの前期と後期を持ってるが、ボディとクリアパーツが
後期に改修されてるから、前期が再販される可能性は低い。
最近のフジミがやる気を出すという可能性もゼロではないが…

599どうなったんだ。また延期か。

フジミのﾌｪｱﾚﾃﾞｨｰ240ZGのパトカー仕様（ポリス仕様ではない）を買いました！長谷川の奴と比べてしまいますが…フジミの240ZGはなかなかどうして…ちょっとピザだか。

>>858>>865のレスにちょっと便乗なんだが、
赤染み出しの危険性って、上塗りのクリヤーの種類でも多少は影響あるんだろうか？
一応、今までは銀止め後にラッカー系クリヤーコートで染み出しって事は
何とか無かったが、最近ウレタンクリヤーに切り替えたから、
ウレタンだったら何かあるのかどうかちょっと不安なんだけど・・・。

経験ある方、良かったら教えてください。

ウレタンはラッカーを侵さないから尚更大丈夫だと思うが。

成型色にじみ出しが出る箇所ってモールドでしょ？
最近のフジミキットはスジが狭くて深いから、
相当気をつけて集中的にスジ内部も吹かないとあとで終了のお知らせが届くよ。
おそらく缶スプレー塗装じゃ無理。

アテンザマダー??ヾ(゜∇ ゜)

>>873
スタンザ出してからね

どうでもいいが、R34の仁D仕様のホイール…


4穴だぞコレ。


普通に考えて分からんのかフジミ。

既出

>>875
四ヶ月前の情報ｱﾘｶﾞﾄｳ

>>874
T12オースターセダン前期型のユーロフォルマと、5ドアハッチバックのユーロハッチもね。

>>871
マジレスですか？
・・・まぁ、とりあえずケイマンで試してみようっと・・・。

599は発売中止か

>>880
ホビーサーチ見たら予約締切になってるが…？

すまん、「発売中止か？」って言いたかった。
結局いつ出んの？

599
二月末発送らしいから、三月の始めには店頭に並ぶと思うぞ。

15インチのＲＳワタナベでシャフト打込み型のが欲しいのだが、どのキットに入ってるのかな？
どなたか教えてくれたら幸いです。出来れば、タイヤがアドバンかP7かも知りたいです

>>884
15インチかどうかは微妙なところだけど、
ハコスカセダンGT-Rとか峠スタリオンなんかに入ってますよ。
峠シリーズはかなり多くの車種に入ってます。

>>884
RSワタナベ15インチが入ってるのはインチアップだと、
・ID-3　ハコスカGT-R
・ID-5　ケンメリ4ドア
・AE86全車

峠だと、ここでワタナベのホイールを履いてる車全部。
http://www.fujimimokei.com/product/tohge.html

履いているタイヤがアドバンかP7かは、箱の中を
開けて見るまで分からないので、どうしてもこだわるなら
箱を開けられる店で買った方がいい。確率的には
ピレリP7の方が多いと思う。

>>885-886
おお！詳細な情報ありがとうございます。
フジミのＫＰＧＣ１１０に履かせるつもりなんですが、ＫＰＧＣ１０と揃えたくて質問しました。
タイヤ＆ホイールの単品も存在するかもしれないけど、あげていただいたキットをどれか購入しようかなと思います。
ヨンメリは回避する予定ですがｗ

>>887
単品で５００円でも出てるよ。近けりゃ余ってるのあげるんだけどｗｗｗ

>>887
ちょい前に単品売りしてたよ。
見つける度に買ってたんで3セットぐらいある。
>>889氏同様、近けりゃ俺からも提供するよ。

>>887
俺も別ホイールに変更しちゃって余ってるから
近ければ提供しますよ。

ふと思ったんだけれど、フジミのKPGC110作るなら昔からあるシャフト打ち込み式ではなくて、フジミのフェアレディ240Z-Lや240ZG、432Rなどについているポリキャップ式のワタナベの方がいいのでは？？

Z付属のワタナベならシャフト打ち込み式と同じサイズだからタイヤも同じものが使えますし(´･ω･｀)

>892
禿同
240ZG付属のワタナベの方が形も秀逸だしね。

>>892-893
だったら書店で売ってるI REV CAR ｼﾘｰｽﾞがありますよん
もれなくDVDとかも付いてて高いけど
ちなみにタイヤはアドバンHFでした

>894
それ何？
詳細きぼん

>>895
ttp://www.rakuten.co.jp/dengaku/1792904/1793174/

本屋で見て「またミニカー付き雑誌か」と思ってよくみたらプラモだった。
でも値段が3000円越えてるしDVDや本の内容は微妙なんで、スルーしてる。
次は、フェアレディZ、エスハチと続くらしい。

>>894
イイネ、買おうかな

>>894
本についてくるのは>>892と>>993が言っているのと違うと思うよ。
本に付属するハコスカは峠とかに付いてたワタナベ１５インチだったはず。

いや、ホイールと同ランナーにダッツンコンペと縦デュアルマフラーエンドも付いてたし
組立説明書でもそれらが不要パーツとして描かれているよ

買うた止めた音頭踊った末にやめてきた。やっぱりちょっと高いよな。
これって全国の本屋に並ぶことを考えると、フジミとしては異例の出荷数なのでは？
返品の山になりそうだが…

>>899
なぬーそうなのか？？ｿﾚはすまんかった…

ﾃﾞｨｱｺﾞｽﾃｨｰﾆで出してくんないかな
｢週刊ﾌｼﾞﾐRX-8｣
豊富なビジュアルの実車資料と毎号付いてくるプラ材とパテで
貴方もリアリティを追求しませんか
第1号は定価380円(ｷｯﾄ本体付き)

>>903
め、めんどくせー‥

シリーズNo.２は「週刊ニッサン240RS」

>>903
ﾜﾛﾀw

>>903
ちょｗｗｗｗｗﾊﾟﾃwwwww

>>883
ソースきぼん。
しかし最初の予定から3ヶ月遅れかよｗ

>>908
タイヤを毛マンのと同じにしようとしたけど、ちゃんと新規で作ろうと考え直したからにちがいないよ。

>>889-890-891
既に峠ﾓﾉをGETしちゃいましたｗ今の時代あえて86トレノです･･･まあお布施とゆうことで。
お心遣い感謝
>>892-893
考えてみたら240ZG持ってたです。ポリキャップ式のワタナベは、前後ともに中央が出っ張ってるのが不満でスルーしてましたよ。
よく見たらスポークの曲線の再現やリムの感じがイイですね。
真中を削ってみようかな。キレイに出来るかどうか･･･

遅レス失礼しやした。

>>1
スレ建て乙

>>911
ワロスｗｗｗ
そろそろ次スレか・・・
次も話題豊富だと良いな