★フェラーリ総合スレッド★ Part9
1 ：HG名無しさん：
フェラーリの模型について語るスレです
発売中
フジミ 1/24 リアルスポーツカーシリーズ No.55 フェラーリ 430スクーデリア
発売予定
7/1 フジミ 1/24 リアルスポーツカーシリーズ No.35 フェラーリ 250GTO
7/19. タミヤ コレクターズクラブスペシャルNo.11 1/12 フェラーリ 288GTO（セミアッセンブルモデル）
7月発売予定 フジミ 1/20 グランプリシリーズ No.3 フェラーリ 126CK スペインGP
前スレ
★フェラーリ総合スレッド★ Part8
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1189822133/
過去スレ
★フェラーリ総合スレッド★ Part1
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1070626606/
★フェラーリ総合スレッド★ Part2
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1105721134/l50
★フェラーリ総合スレッド★ Part3
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1119517818/l50
★フェラーリ総合スレッド★ Part4
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1128943618/l50
★フェラーリ総合スレッド★ Part5
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1141439351/l50
★フェラーリ総合スレッド★ Part6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1161506359/l50
★フェラーリ総合スレッド★ Part7
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1171237495/l50
以下、補足ヨロ
発売中
フジミ 1/24 リアルスポーツカーシリーズ No.55 フェラーリ 430スクーデリア
発売予定
7/1 フジミ 1/24 リアルスポーツカーシリーズ No.35 フェラーリ 250GTO
7/19. タミヤ コレクターズクラブスペシャルNo.11 1/12 フェラーリ 288GTO（セミアッセンブルモデル）
7月発売予定 フジミ 1/20 グランプリシリーズ No.3 フェラーリ 126CK スペインGP
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★フェラーリ総合スレッド★ Part8
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★フェラーリ総合スレッド★ Part3
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★フェラーリ総合スレッド★ Part4
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1128943618/l50
★フェラーリ総合スレッド★ Part5
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1141439351/l50
★フェラーリ総合スレッド★ Part6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1161506359/l50
★フェラーリ総合スレッド★ Part7
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1171237495/l50
以下、補足ヨロ
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2 ：HG名無しさん：2008/06/12(木) 17:44:36 ID:CP0Uhao5
このスレを見てからというもの毎日が薔薇色です!!!このスレに出会ってから
女性に声をかけられることが多くなり、ついに念願の彼女もできました!!
いまでは毎日このスレをのぞいています!!（３５歳 会社員）
はじめは半信半疑だったんですが、このスレをみてから、特に何もしないのに
体重が減っていき、なんとウエストも１０センチダウン！念願の９号サイズの
服も着れるようになり、ショッピングが楽しみになりました。（２４歳 家事手伝い）
雑誌の紹介記事をみて嘘くさいなと思いつつ興味をひかれこのスレをみはじめ
ました。最初はチラ見程度だったんですがだんだんこのスレ無しには生活でき
なくなり今では３分に1回はリロードしています。成績もついに学年１番になり
ました。感謝しています（１６歳 学生）
女性に声をかけられることが多くなり、ついに念願の彼女もできました!!
いまでは毎日このスレをのぞいています!!（３５歳 会社員）
はじめは半信半疑だったんですが、このスレをみてから、特に何もしないのに
体重が減っていき、なんとウエストも１０センチダウン！念願の９号サイズの
服も着れるようになり、ショッピングが楽しみになりました。（２４歳 家事手伝い）
雑誌の紹介記事をみて嘘くさいなと思いつつ興味をひかれこのスレをみはじめ
ました。最初はチラ見程度だったんですがだんだんこのスレ無しには生活でき
なくなり今では３分に1回はリロードしています。成績もついに学年１番になり
ました。感謝しています（１６歳 学生）
フェラーリのプラモつくってんのに実車に乗ったことがないやつってなんなの？
さぁな～んだ？wwwwwwwww
回天とか桜花とか(ry
7 ：馬 ◆512TRM2ErA ：2008/06/12(木) 23:38:37 ID:HVlvsH5L
>>3
ん？
ん？
>>3
がんだむ はどうすんだ、 がんだむ は？
がんだむ はどうすんだ、 がんだむ は？
9 ：HG名無しさん：2008/06/13(金) 00:16:37 ID:qIbugmiF
もうそのへんで許してやれや＞3
逆ギレされたら鵜材ぞ。
逆ギレされたら鵜材ぞ。
メ欄見えないんだな
おお馬師匠が半年ぶりに！！
>>1
おいおい、まだ予定でしかないキットを紹介するんなら、ハセガワの250TRもちゃんと入れてやれよ…
おいおい、まだ予定でしかないキットを紹介するんなら、ハセガワの250TRもちゃんと入れてやれよ…
↓↓引き続き、フェラーリ総合スレでお楽しみ下さい↓↓
14 ：HG名無しさん：2008/06/14(土) 00:11:52 ID:BlQr7yHZ
買うか迷っていたが・・・・
これ見て買う事にした。
http://www.fujimimokei.com/prod_syosai/f430_scuderia.html
なんだかんだ言いながら、来月はこれも買うな漏れ・・・・
http://www.fujimimokei.com/prod_syosai/250gto.html
こうなりゃ～地獄の果てまでとことん不死身のフェラにつきあうぜ！w
これ見て買う事にした。
http://www.fujimimokei.com/prod_syosai/f430_scuderia.html
なんだかんだ言いながら、来月はこれも買うな漏れ・・・・
http://www.fujimimokei.com/prod_syosai/250gto.html
こうなりゃ～地獄の果てまでとことん不死身のフェラにつきあうぜ！w
ﾀﾐｬｰ秋に1/24 288GTO来るみたいだね。
>>14
ウホッ！！いい大田ぴあの
じゃなくて２５０ＧＴＯの写真キタコレ
なんか車体色塗った直後の状態みたいな写真の方が実際の製品フォルムなんだろうか。
３連インテークも小さくなってるな。凹みがボディと別パーツになってるように見えるのも実車どおりか。
ノーズのオチョボ口とかも修正されてるように見えるね。実車写真みるとこんな個体もあるな。
>>15
詳細キボンヌ
やはり縮小作戦きたか
ウホッ！！いい大田ぴあの
じゃなくて２５０ＧＴＯの写真キタコレ
なんか車体色塗った直後の状態みたいな写真の方が実際の製品フォルムなんだろうか。
３連インテークも小さくなってるな。凹みがボディと別パーツになってるように見えるのも実車どおりか。
ノーズのオチョボ口とかも修正されてるように見えるね。実車写真みるとこんな個体もあるな。
>>15
詳細キボンヌ
やはり縮小作戦きたか
>>14
うぉぉぉおっ！！
３連インテークが修正されとる。
荒い塗りでも赤く塗られると、試作の灰白色では目立たないボディのラインが締まって見えてカッコよいな。
長い事待たれてた「決定版」と言えるものになりそうだな・・・・
うぉぉぉおっ！！
３連インテークが修正されとる。
荒い塗りでも赤く塗られると、試作の灰白色では目立たないボディのラインが締まって見えてカッコよいな。
長い事待たれてた「決定版」と言えるものになりそうだな・・・・
スクーデリアは文句無しでかっこいいね。値段とディテールを考慮に入れると
自分的には今年のベストキット候補ナンバーワン。
逆に250GTOはもうあと一息なんだが、またタイヤでコケてるな。
接地面の幅がもう少し狭くて、その分、側面がプクっと膨らんでいたら
昔のタイヤっぽくて良かったんだが・・・（それでも買うけどさ。）
インテークは閉じているとカバーの淵が強調されて、それで大きく見えた
だけじゃないかな。
自分的には今年のベストキット候補ナンバーワン。
逆に250GTOはもうあと一息なんだが、またタイヤでコケてるな。
接地面の幅がもう少し狭くて、その分、側面がプクっと膨らんでいたら
昔のタイヤっぽくて良かったんだが・・・（それでも買うけどさ。）
インテークは閉じているとカバーの淵が強調されて、それで大きく見えた
だけじゃないかな。
スクーデリアのタイヤってF４３０のと同じもの？
てか、考えてみたら2年ほど前だったら￥2600くらいのキットなんだよな…いつから￥3000オーバーに馴染んでしまったんだろ。
てか、考えてみたら2年ほど前だったら￥2600くらいのキットなんだよな…いつから￥3000オーバーに馴染んでしまったんだろ。
GTOのタイヤってデフォルトはDUNLOP RACINGだよね。
カタチもそうだけど、トレッドパターンが全然ちゃうな。
ヒロのを流用してもいいけど刻印が太すぎるんだよなあれ
フジミのカーモデルはまずタイヤ探しから始まる・・・
カタチもそうだけど、トレッドパターンが全然ちゃうな。
ヒロのを流用してもいいけど刻印が太すぎるんだよなあれ
フジミのカーモデルはまずタイヤ探しから始まる・・・
じゃあさ、タイヤは別売にして「ご自分でお探しください」ってやればいいんだよ。
その分、￥５００～￥１０００くらい安くすると。
その分、￥５００～￥１０００くらい安くすると。
ディノDX先週から探してるけど、どこにもない。。。orz
「430スクーデリア」こうてきました。
パーツの抜けがＴ社っぽくなった気がします。（気のせぇーか？）
なんかぁ～久々に「作りたてー！」って気にさせてくれるキットだぜぇ！
>>16～>>18＆>>23
さぁ～御一諸に、不死身のフェラで昇天しませう。ピュッ！w
26 ：14：2008/06/15(日) 01:53:26 ID:uRfLYRCZ
↑
「た」イラネ。orz
「作りたてー！」→×
「作りてぇー！」→○
「た」イラネ。orz
「作りたてー！」→×
「作りてぇー！」→○
>>24
俺の近所の店には3台もつくねてあったけどな。
俺の近所の店には3台もつくねてあったけどな。
28 ：HG名無しさん：2008/06/15(日) 06:16:39 ID:yo/FHufO
>>28
あんなディテールスカスカのメタル塊と一緒にすんなよ・・・
ウェーバー２連キャブがただの板でワロタ記憶がある。
フジミのエンジンもキャブが背高いな。あとファンネルが小さい？
カムカバーにフェラーリロゴ無いのはなんか理由があるんかな。
まあエンジンまわりも個体で千差万別だから野暮はいわんとこ。
あんなディテールスカスカのメタル塊と一緒にすんなよ・・・
ウェーバー２連キャブがただの板でワロタ記憶がある。
フジミのエンジンもキャブが背高いな。あとファンネルが小さい？
カムカバーにフェラーリロゴ無いのはなんか理由があるんかな。
まあエンジンまわりも個体で千差万別だから野暮はいわんとこ。
31 ：HG名無しさん：2008/06/15(日) 18:42:27 ID:E7t6JAua
>>30
じゃあ今回のはデカール再現か・・・orz
じゃあ今回のはデカール再現か・・・orz
物欲を抑制できない馬鹿ヲタに一旦買わせて、さらに数カ月後にＤＸをもう一度買わせようって商売方法だからな。
そりゃ財布のヒモもかたくなるでしょうな。
そりゃ財布のヒモもかたくなるでしょうな。
実際にエッチングやインレットのために両方買う奴なんているんかな。
特にインレットなんて中韓製の詰め込みセット買ったら十分だしな。
>>31もエンジンカバーに汎用インレット貼って黒塗ればいいと思うよ
しかし今回のＧＴＯはサイド窓後ろのスリットが無く、ダックテールが一体型版だったりするけど
バリエ展開のたびにボディ作り直すんだろうか。先にルマン仕様とかにしたほうがボディの流用効くのに。
成型色とデカール変えだけとか、ＢＢと同じ徹は踏まないで欲しい。
艦船キットでは新作「金剛」と「榛名」の甲板から上が完全別金型というありえないサービス精神を発揮してるから
カーモデルのボディ新規で起こすのなんてチョロイもんですよねフジミさん
特にインレットなんて中韓製の詰め込みセット買ったら十分だしな。
>>31もエンジンカバーに汎用インレット貼って黒塗ればいいと思うよ
しかし今回のＧＴＯはサイド窓後ろのスリットが無く、ダックテールが一体型版だったりするけど
バリエ展開のたびにボディ作り直すんだろうか。先にルマン仕様とかにしたほうがボディの流用効くのに。
成型色とデカール変えだけとか、ＢＢと同じ徹は踏まないで欲しい。
艦船キットでは新作「金剛」と「榛名」の甲板から上が完全別金型というありえないサービス精神を発揮してるから
カーモデルのボディ新規で起こすのなんてチョロイもんですよねフジミさん
>>32
全ての人が、「高価なエッチング付きＤＸキット」を求めている訳ではないので
そう決めつけるのはいかがなものか？
特に「24スケール」は、エンジン＆内装を作りこむ人もいれば
エンジンレスでプロポーションを楽しむ人もいる。。（但し、素組みは論外）
両方のユーザーが存在する「難しいスケール」なんだな。ｗ
とは言っても、「成型色替・スケルトン・エッチング付きＤＸ・カルトデカ～」の
所謂、「フジミ商法」には翻弄されてけっして気分は良くないし、
最近は些かやり過ぎの感は否定できない。
そこで、
「新規で販売するモデル」は展開する予定のバリエーションを告示して欲しい。
それに合わせて、それぞれのユーザーが欲しいモデルを選択して購入するシステムに
なればユーザーの信頼感が増して、結果的に安定した売上に繋がると思う。
「製品の出来が良い！」はもちろんだが、「顧客の満足」はそれだけはないよな。
(´-`).｡ｏＯ（本当に出来がイイのだろうか？）
カッテミルマデワカラナイ
>>35
しかしタミヤのＧＴ－Ｒでも思ったんだけど、最近は自社エッチングパーツを想定した仕様になってるんだよな。
例えばブレーキディスクのドリル穴とか、ペダル類のモールドのようなプラでも普通にやっていた事がすっきりと省略されていて、これまでエッティングパーツは不要と思っていそうなユーザーまで取り込もうという思惑が感じられる。
エッチングパーツなどの細部にこだわらないお気楽派の考え方にも影響あたえそうな感じではある。
しかしタミヤのＧＴ－Ｒでも思ったんだけど、最近は自社エッチングパーツを想定した仕様になってるんだよな。
例えばブレーキディスクのドリル穴とか、ペダル類のモールドのようなプラでも普通にやっていた事がすっきりと省略されていて、これまでエッティングパーツは不要と思っていそうなユーザーまで取り込もうという思惑が感じられる。
エッチングパーツなどの細部にこだわらないお気楽派の考え方にも影響あたえそうな感じではある。
>>38
別にいんじゃね？
別にいんじゃね？
タミヤやフジミのディテールアップパーツ誘導商法でエッチング愛好家が増えるのは喜ばしい事だよな。
いやん
>>41
それは「まいっちん(ry
それは「まいっちん(ry
まいっちんって何ですか？
高価・高価・・・というが、エッチングやその他のディティールUPパーツをフルで買っても、キットがインジェクションなら
塗料等込みでも、１つのキットあたりの総金額は２万いかないだろ。
大人になっちゃったから、そう感じるのかも知れんが趣味の世界としちゃ、プラモって目茶目茶コストパフォーマンスに優れてると
思うんだけどな。金が無い奴だって、それらのパーツを諦めりゃ数千円で楽しめるわけだし、そんなにこの手の商法に目くじら
立てなくたって・・・・・少しはメーカーにもおいしい思いをさせてやろうよｗ
塗料等込みでも、１つのキットあたりの総金額は２万いかないだろ。
大人になっちゃったから、そう感じるのかも知れんが趣味の世界としちゃ、プラモって目茶目茶コストパフォーマンスに優れてると
思うんだけどな。金が無い奴だって、それらのパーツを諦めりゃ数千円で楽しめるわけだし、そんなにこの手の商法に目くじら
立てなくたって・・・・・少しはメーカーにもおいしい思いをさせてやろうよｗ
プラモに年間いくら使ってるだろ。飲みとかパチンコと比べるとコストパフォーマンスはいいな。
だけど積みプラ・積みデカール・積みエッチングが日々オレをさいなむ。
精神的コストパフォーマンスはかなり悪いw
だけど積みプラ・積みデカール・積みエッチングが日々オレをさいなむ。
精神的コストパフォーマンスはかなり悪いw
>>47
所帯持ちなんで、月々のこずかいが少ないのです。
あと、プラモデルの他に本やミニカーも買ってるし・・・・
「低所得者の貧乏人」と言われれば返す言葉はありません。・・・orz
それで「タバコ」は一昨年にやめました。ｗ
所帯持ちなんで、月々のこずかいが少ないのです。
あと、プラモデルの他に本やミニカーも買ってるし・・・・
「低所得者の貧乏人」と言われれば返す言葉はありません。・・・orz
それで「タバコ」は一昨年にやめました。ｗ
>>50
こずかいなんて書いてるから低所得なんじゃね？
こずかいなんて書いてるから低所得なんじゃね？
52 ：HG名無しさん：2008/06/18(水) 00:46:50 ID:gNNZp6Cs
今年の「ル・マン-ＧＴ2クラス」は、
Ｆ430ＧＴＣが上位を独占！
ぜひ、プラ1/24スケールで製品化を～フジミさま！
Ｆ430ＧＴＣが上位を独占！
ぜひ、プラ1/24スケールで製品化を～フジミさま！
>>51
家族っちゅう財産があるから資産家だわな
家族っちゅう財産があるから資産家だわな
>>53
確かに！
家族は「金」で買えないからねェ～
貴殿は良い事言いますね！
>>54
近年、Ｆ1はそこそこ調子良いのでルカ・モンテゼモーロも、
そろそろワークスチームの「ル・マン」参戦に「GOサイン」を出して欲しいです！
確かに！
家族は「金」で買えないからねェ～
貴殿は良い事言いますね！
>>54
近年、Ｆ1はそこそこ調子良いのでルカ・モンテゼモーロも、
そろそろワークスチームの「ル・マン」参戦に「GOサイン」を出して欲しいです！
56 ：HG名無しさん：2008/06/18(水) 01:57:05 ID:IPhHwy8V
モンテゼモーロはアニエッりの隠し子とデザイナーの奥山さんが
書いてました。フィアットの社長になるんですかね。
書いてました。フィアットの社長になるんですかね。
>>56
やはり下品なスタイルの車をデザインをする人間はデリカシーがないね
やはり下品なスタイルの車をデザインをする人間はデリカシーがないね
前から思ってたんだけど、今の社長はフェラーリにとってこれ以上ないくらい偉大な人名を採用したよね。
という事は偉大な人名シリーズは続く可能性があるんだけど、きっと後世になって○○○モンテゼモーロみたいな名前が採用される事をにわかに期待しての事だと思ってた。
他にも「トッド」とかw
という事は偉大な人名シリーズは続く可能性があるんだけど、きっと後世になって○○○モンテゼモーロみたいな名前が採用される事をにわかに期待しての事だと思ってた。
他にも「トッド」とかw
59 ：HG名無しさん：2008/06/18(水) 11:31:00 ID:Fc648yYP
フェラーリ・ビルニューブ
フェラーリ699コロンボ
カミさんがでてきそう･･･
カミさんがでてきそう･･･
>>59
フェラーリF２７ビルヌーヴとかの名前で出せば、名前だけで骨髄反射するヲタが多そうw
フェラーリF２７ビルヌーヴとかの名前で出せば、名前だけで骨髄反射するヲタが多そうw
62 ：HG名無しさん：2008/06/18(水) 22:44:25 ID:gNNZp6Cs
ヘッドライトカバーとグリルの淵のメッキ処理が難しそうだぁ
塗装にするか、メタルック貼るか、どっちにしてもきれいに処理
する自信はおいらにはないぜ！
塗装にするか、メタルック貼るか、どっちにしてもきれいに処理
する自信はおいらにはないぜ！
>>62
研ぎ出しおわったのかｗ
少なくとも登場当時は車高こんなもんだな。
>>63の言うようにあの時代のタイヤは大丈夫かと思うぐらい細いけどｗ
何度も作り直されて現在に残ってるＧＴＯは、それこそいろんなタイヤ付けてるから
好きなの履かせればいいと思われ。
ボディは、ボンネットの抑揚が弱いのと幅が狭すぎるのが一番気になるな。
デフォルメ気味にしてもいいくらいだと思うけど、まあ実物手に取るまでわからん。
ヒローＣＬＩＭＡＸが再現しきれてないリア周りのラインとかフィンの厚みはちゃんと出来てるね。
>>64
この前までｕｐされてた製作途中ｗの写真見るとグリルは別部品かもしれん。
ヘッドライトカバーの縁は無い個体もあるので削ってしまえｗ
研ぎ出しおわったのかｗ
少なくとも登場当時は車高こんなもんだな。
>>63の言うようにあの時代のタイヤは大丈夫かと思うぐらい細いけどｗ
何度も作り直されて現在に残ってるＧＴＯは、それこそいろんなタイヤ付けてるから
好きなの履かせればいいと思われ。
ボディは、ボンネットの抑揚が弱いのと幅が狭すぎるのが一番気になるな。
デフォルメ気味にしてもいいくらいだと思うけど、まあ実物手に取るまでわからん。
ヒローＣＬＩＭＡＸが再現しきれてないリア周りのラインとかフィンの厚みはちゃんと出来てるね。
>>64
この前までｕｐされてた製作途中ｗの写真見るとグリルは別部品かもしれん。
ヘッドライトカバーの縁は無い個体もあるので削ってしまえｗ
>>62
フロントのほうがちと高い？
フロントのほうがちと高い？
>>58
ちょい昔、傾きかけた（？）フェラーリを再建したルカ・モンテ～に
アニエリがご褒美をあげた。（市販のスパイダーにあらず。もちろんワンオフ！）
http://www.ferraridatabase.com/The_Cars/2000/360%20Barchetta/1/360%20Barchetta%201%20sl.jpg
当時のメディアの中には「360モデナバルケッタ・モンテゼモーロ」と
サブネームをつけて呼ぶ媒体もあったよ。
ちなみに、
「トッド」より、「ＭＳ」（ミハエル・シューマッハ」だろ？？？ｗ
モンテゼモーロ
ちょい昔、傾きかけた（？）フェラーリを再建したルカ・モンテ～に
アニエリがご褒美をあげた。（市販のスパイダーにあらず。もちろんワンオフ！）
http://www.ferraridatabase.com/The_Cars/2000/360%20Barchetta/1/360%20Barchetta%201%20sl.jpg
当時のメディアの中には「360モデナバルケッタ・モンテゼモーロ」と
サブネームをつけて呼ぶ媒体もあったよ。
ちなみに、
「トッド」より、「ＭＳ」（ミハエル・シューマッハ」だろ？？？ｗ
モンテゼモーロ
>>67
トヨタ2000GTとかジャガーEタイプとか、フロントノーズがヒョロ長い車は
フロントの車高を上げた方が、その長いモノーズとモッコリフェンダーが強調されて格好良いよ。
こういう車をインチアップしたり車高を下げたりするとむしろ格好悪くなる。
どんどん上げようｗ
トヨタ2000GTとかジャガーEタイプとか、フロントノーズがヒョロ長い車は
フロントの車高を上げた方が、その長いモノーズとモッコリフェンダーが強調されて格好良いよ。
こういう車をインチアップしたり車高を下げたりするとむしろ格好悪くなる。
どんどん上げようｗ
GTO、ヴァニラスカイのトム様仕様にしたいと思ってるのだが
あれってレプリカなん??
>>70
レプリカ。
ベースはダットサンＺ
でも黒ボディはカッコイイのでつくるべし。
ＧＴＯは個体数が少ないくせにカラーバリエーションがとても豊富。
しかも広告ベタベタになる前の時代だからシンプルでいい。
レプリカ。
ベースはダットサンＺ
でも黒ボディはカッコイイのでつくるべし。
ＧＴＯは個体数が少ないくせにカラーバリエーションがとても豊富。
しかも広告ベタベタになる前の時代だからシンプルでいい。
>>68
結婚祝いのヤツね
結婚祝いのヤツね
73 ：HG名無しさん：2008/06/21(土) 05:21:10 ID:GHpPZwmm
>>75
全損の個体もこうやって直しちゃうからすごいよね。
もちろんメーカーパーツも無く、オリジナル木型も使えないなかで
そのときの職人のセンスでボディ成型してるから、ラインや細部が全然変わってくる。
Ｄ・パイパーなんて２５０ＧＴＯ入手していきなりルーフ下げたりしてるし、ほんとにプラモみたいなもんｗ
フジミの新ＧＴＯも特定の個体を標榜しないのであれば、勝負どころはカッコイイかどうかに限るな。
全損の個体もこうやって直しちゃうからすごいよね。
もちろんメーカーパーツも無く、オリジナル木型も使えないなかで
そのときの職人のセンスでボディ成型してるから、ラインや細部が全然変わってくる。
Ｄ・パイパーなんて２５０ＧＴＯ入手していきなりルーフ下げたりしてるし、ほんとにプラモみたいなもんｗ
フジミの新ＧＴＯも特定の個体を標榜しないのであれば、勝負どころはカッコイイかどうかに限るな。
>>75
一通り組みあがった車を前に並んだ職人たち、実に誇らしげな様子だなｗ
一通り組みあがった車を前に並んだ職人たち、実に誇らしげな様子だなｗ
お前ら感降り屋宮殿見た？
エンツォのデザイナーが出てたよ。
エンツォのデザイナーが出てたよ。
>>75
押し入れの奧のブラーゴを引っ張り出したくなりますた
押し入れの奧のブラーゴを引っ張り出したくなりますた
275GTBってどっかから1/24プラキット出てる？
>>82
GTB、GTSともイタレリから出てた。レベルのＯＥＭもある。フルディテールの良キットだがオクで探すしかない。
金貯めてヒロの買ったほうがいいかも。
そいえば今月号のモデルアートに250GTOと126ＣＫのボディとランナー写真出てるな。
両方とも結構部品数多くて凄そう。GTOのボディもこれまで出た写真の中では一番カッコイイ。
マフラーの形状を正確に再現したのも今回のフジミが初めてじゃないかな。ガレキですら筒状のしか見たこと無い。
それにしても同じ雑誌の巻頭特集フジミ金剛と榛名スゴス・・・何故こんな製品が作れてエンスーの新作は作れんのだ。
売れないからか・・・orz
GTB、GTSともイタレリから出てた。レベルのＯＥＭもある。フルディテールの良キットだがオクで探すしかない。
金貯めてヒロの買ったほうがいいかも。
そいえば今月号のモデルアートに250GTOと126ＣＫのボディとランナー写真出てるな。
両方とも結構部品数多くて凄そう。GTOのボディもこれまで出た写真の中では一番カッコイイ。
マフラーの形状を正確に再現したのも今回のフジミが初めてじゃないかな。ガレキですら筒状のしか見たこと無い。
それにしても同じ雑誌の巻頭特集フジミ金剛と榛名スゴス・・・何故こんな製品が作れてエンスーの新作は作れんのだ。
売れないからか・・・orz
>>82
1/24・プラ～だとイタレリが作り易いが絶販だからなぁ・・・・
激しく欲しいのならば、多少の高額出費は必要とおもわれ。w
これを参照されたし。
↓
http://www.italianhorses.net/DB/275-CA-Dayt.htm#275%20GTB/S
1/24・プラ～だとイタレリが作り易いが絶販だからなぁ・・・・
激しく欲しいのならば、多少の高額出費は必要とおもわれ。w
これを参照されたし。
↓
http://www.italianhorses.net/DB/275-CA-Dayt.htm#275%20GTB/S
thx.
中古屋めぐりしてみて、なかったらハセガワががんばるのを首を長くして待つか…
中古屋めぐりしてみて、なかったらハセガワががんばるのを首を長くして待つか…
86 ：HG名無しさん：2008/06/27(金) 01:42:17 ID:tJaj2HO5
「妖怪66首」になっちゃうよ～ｗ
http://www.hobidas.com/blog/sasamoto/archives/2008/06/formulauomo.html
＞「実物は写真よりも遥かに良いスタイルであった。」
のようなので、
フジミさまー製品化ーよろしくぅー！
評判悪いけど、出るでしょコレは。
フジミが出さないフェラーリは４シーター。
フジミが出さないフェラーリは４シーター。
89 ：HG名無しさん：2008/06/29(日) 01:06:25 ID:SQgUHmrX
フジミの250GTOのタイヤは
“AVON”のロゴらしいぜ…
どこぞの訳のわからんレストアをした実車を取材しやがったな
やっぱり最後のツメが甘いな
ヒロ様、ワイヤーホイールセットをどんどん増産してくれ～
“AVON”のロゴらしいぜ…
どこぞの訳のわからんレストアをした実車を取材しやがったな
やっぱり最後のツメが甘いな
ヒロ様、ワイヤーホイールセットをどんどん増産してくれ～
よし、２５０ＧＴＯは買うのやめだ。
次いこ、次。
次いこ、次。
ハセのＴＲはロゴすらないんだがあれはいいのか？ｗ
ダンロップレーシングはなんかマズイんかな。国産キットでロゴがズバリの奴ある？
ヒロはちゃんと版権とってるんだろうか・・・
>>91
タイヤごときでいちゃもん付ける奴は
どうせスキルの無いヘタレだから買わなくていいよ
キットがもったいない。
ダンロップレーシングはなんかマズイんかな。国産キットでロゴがズバリの奴ある？
ヒロはちゃんと版権とってるんだろうか・・・
>>91
タイヤごときでいちゃもん付ける奴は
どうせスキルの無いヘタレだから買わなくていいよ
キットがもったいない。
ﾊｲﾊｲ、くまくま。
タイヤロゴが云々じゃーなくて、
幅・径・形状が問題なんだな・・・
そこんとこ誤解しないでほしい。
幅・径・形状が問題なんだな・・・
そこんとこ誤解しないでほしい。
98 ：HG名無しさん：2008/06/29(日) 05:04:50 ID:EVjC8sq2
タイヤあぼーん
フジミから15年位前に発売されていたダイキャスト製1/12のF40を組まれた方いますか？
如何ですか？また、フジミの1/16シリーズの感想を聞かせて頂けると幸いです。
如何ですか？また、フジミの1/16シリーズの感想を聞かせて頂けると幸いです。
何で買わないと書かれただけで必死に叩くんだ？
外国産ヘボキット叩きは容認で、フジミ叩きは許さない？
え？
何で？
実物まだ発売されてもないのに何で？
外国産ヘボキット叩きは容認で、フジミ叩きは許さない？
え？
何で？
実物まだ発売されてもないのに何で？
そもそも250GTOやTRのタイヤサイズってネットとかの情報は正確なのか？
同じ呼びサイズでも規格が市販車やトラック、競技用で違うようだし
エイボンはダンロップ以上に旧車の競技用タイヤの再販に熱心だから
レストア時に間違えてなきゃ案外サイズは正確かも知れん
古いF1やルマンカーの新品タイヤなんてエイボンでもなきゃ出て来ない
（ラリータイヤとかだとダンロップは再販でなく現行品だったりするがｗ）
今度のタミヤの1/12Porsche935なんかみるとダンロップは版権降りそうだが
同じ呼びサイズでも規格が市販車やトラック、競技用で違うようだし
エイボンはダンロップ以上に旧車の競技用タイヤの再販に熱心だから
レストア時に間違えてなきゃ案外サイズは正確かも知れん
古いF1やルマンカーの新品タイヤなんてエイボンでもなきゃ出て来ない
（ラリータイヤとかだとダンロップは再販でなく現行品だったりするがｗ）
今度のタミヤの1/12Porsche935なんかみるとダンロップは版権降りそうだが
>>101
ネット情報はどうか知らないけど当時のカーグラ記事等によると
250TR DUNLOP RACING R5? 前：6.00L-16 後：6.40L-16
250GTO DUNLOP RACING R6 前：6.00L-15 後：7.00L-15
たぶんデリバリー時の仕様だから実際のレースでは違うもん履いてることもあると思われ。
ハセTRは改めてみるとトレッドパターンも全然違うな。こちらもレストア車両を取材したのかな。
グンゼＧＴＯのタイヤはもっとお話にならないので却下。
ちなみにちょっとググるとＡＶＯＮ履いてる現役ＧＴＯの写真多数発見ｗ
結論：タイヤなんてどうにでもなる。
ネット情報はどうか知らないけど当時のカーグラ記事等によると
250TR DUNLOP RACING R5? 前：6.00L-16 後：6.40L-16
250GTO DUNLOP RACING R6 前：6.00L-15 後：7.00L-15
たぶんデリバリー時の仕様だから実際のレースでは違うもん履いてることもあると思われ。
ハセTRは改めてみるとトレッドパターンも全然違うな。こちらもレストア車両を取材したのかな。
グンゼＧＴＯのタイヤはもっとお話にならないので却下。
ちなみにちょっとググるとＡＶＯＮ履いてる現役ＧＴＯの写真多数発見ｗ
結論：タイヤなんてどうにでもなる。
タイヤごときなどという厨の作品を見てみたいものだな。
タイヤごときというくらいだから、作り変えも楽勝なんだろうよ。
タイヤごときというくらいだから、作り変えも楽勝なんだろうよ。
え～、めぼしいタイヤがなかったら？
106 ：HG名無しさん：2008/06/29(日) 16:11:41 ID:8eMlPYao
アカデミーの250LM使えそうな気が
DUNLOPタイヤパターン
ttp://www.stuckey.com.au/evolution.aspx
ttp://www.stuckey.com.au/evolution.aspx
>>106
アカデミーのってタイヤが１３インチ程度しかないからそのままだとキツイかもな
引っ張れば入るかもしれんがゴム千切れそうｗ
ロゴは無いけどデフォルメ気味の太鼓腹がいい感じではあるんだけど。
まあ製品出てから悩むわｗ
作例見る限りホイールサイズは違和感ないし、タイヤもまともかもしれん。
アカデミーのってタイヤが１３インチ程度しかないからそのままだとキツイかもな
引っ張れば入るかもしれんがゴム千切れそうｗ
ロゴは無いけどデフォルメ気味の太鼓腹がいい感じではあるんだけど。
まあ製品出てから悩むわｗ
作例見る限りホイールサイズは違和感ないし、タイヤもまともかもしれん。
250GTOともなると、エッチング、デカールをはじめ、
いろいろディテールアップセットが出るだろうから、
まあ様子を見ようじゃないか。
いろいろディテールアップセットが出るだろうから、
まあ様子を見ようじゃないか。
秋葉のイエサブで250GTOの参考品見てきた！
個人的なイメージとは少し違うけど、
これはこれで良い！
とりあえずシルバー、ロッソ、ネロで作るから３コは買う！
因みにタイヤ、ホイール共に出来・車体とのバランスが良いと思う。
個人的なイメージとは少し違うけど、
これはこれで良い！
とりあえずシルバー、ロッソ、ネロで作るから３コは買う！
因みにタイヤ、ホイール共に出来・車体とのバランスが良いと思う。
前後異径じゃなくてもか？
タイヤの外径の事じゃね？
俺の近所、250ＧＴＯもう全く売ってねえやｗ
フジミ新製品如きが一月足らずで完売って、どういうことよ？
フジミ新製品如きが一月足らずで完売って、どういうことよ？
それはすごい
発売に向けていい感じで糞アンチがヒートし始めたなｗ
ＧＴＯは資料多いから、どんな無知晒して自爆してくれるか楽しみだｗ
ＧＴＯは資料多いから、どんな無知晒して自爆してくれるか楽しみだｗ
>>114
そうですね
そうですね
まぁオレは買わないけど。
予定日伸びてまつ＞＜
フジミアンチとか決めつけ厨はマジでウザイ。
お前さんは一度も不満を漏らした事はないのかっての。
お前さんは一度も不満を漏らした事はないのかっての。
122 ：HG名無しさん：2008/06/30(月) 11:00:45 ID:IzD+NZR7
250GTOみたいな極少ハンドメイドでタイヤサイズがどうこう言うのはナンセンス
オーナーの好み。
オーナーの好み。
>>121
発売されてもいない製品にケチつけるからウザがられるんじゃないの？w
君の傑作の一つでも晒せば見直すかもしれないけど、そんな勇気ないでしょ？w
>>122
同一個体でも変化が激しすぎてワケワカランからな。
発売されてもいない製品にケチつけるからウザがられるんじゃないの？w
君の傑作の一つでも晒せば見直すかもしれないけど、そんな勇気ないでしょ？w
>>122
同一個体でも変化が激しすぎてワケワカランからな。
逆に当時はタイヤサイズなんて限られてたと思うが
へたすりゃフェラーリの最新型250GTO専用サイズとか
へたすりゃフェラーリの最新型250GTO専用サイズとか
>>123
そうでもないような。
発売されたキットのココがけしからんと書けば、それはそれでイチャモンつけるし。
自分では気付かない事を指摘されると腹立つだけでしょ。
高い金払うのに、ヌルいヲタにに合わせられるかってw
そうでもないような。
発売されたキットのココがけしからんと書けば、それはそれでイチャモンつけるし。
自分では気付かない事を指摘されると腹立つだけでしょ。
高い金払うのに、ヌルいヲタにに合わせられるかってw
>>125
濃いヲタで貧乏にはなりたく無いのだがw
それに製品に対する純粋な指摘じゃなくて明らかにアンチが混じってるじゃん。
既に発売済みのハセTRのタイヤの間違いはスルーして、まだ発売前のフジミのが叩かれる理由を説明してみ。
濃いヲタなら当然TRも買ってないはずだよな？w
濃いヲタで貧乏にはなりたく無いのだがw
それに製品に対する純粋な指摘じゃなくて明らかにアンチが混じってるじゃん。
既に発売済みのハセTRのタイヤの間違いはスルーして、まだ発売前のフジミのが叩かれる理由を説明してみ。
濃いヲタなら当然TRも買ってないはずだよな？w
フジミは覚醒後もまともなタイヤを作ってくれないので、俺はいつしかフジミそのもののアンチとして見られるようになった。
フジミに期待してるヲタなのに悲しい事だね。
フジミに期待してるヲタなのに悲しい事だね。
自分もフジミには期待しています。1/16シリーズは如何でしょう？
また、ポケールの1/8のフェラーリテスタロッサ、F40の出来は他社の1/12等と
比較して如何ですか？
また、ポケールの1/8のフェラーリテスタロッサ、F40の出来は他社の1/12等と
比較して如何ですか？
250GTOみたいなクラシックカーは
パーツ取り用の他キット調達に
苦労するから
考証滅茶苦茶なフジミさんは
困り者です。
むしろこのメーカーは
何も作ってくれなくていいのでは？
パーツ取り用の他キット調達に
苦労するから
考証滅茶苦茶なフジミさんは
困り者です。
むしろこのメーカーは
何も作ってくれなくていいのでは？
>>128
1/16は1/24と対してかわらんよ。ちょっとディテール増と開閉箇所が多いくらい。
設計年次が古いからパーツの合いはそれなり。５１２ＢＢとか古いのになると電池ＢＯＸの跡があったり。
なによりも作ると場所取るから、細かく作りこみたいとか車種が無いという理由じゃなければ１/24でもいいんじゃね。
ポケールは作ったこと無いけど、経験者にいわせればフルディテールのレジンキットみたいなもんらしい。
パーツが合わないのは当たり前で、作業工程のほとんどがスリ合わせで終わるとか。
あのスケールになると大きさに圧倒されて、細かいとこは抜きしてカッコイイけど。
1/16は1/24と対してかわらんよ。ちょっとディテール増と開閉箇所が多いくらい。
設計年次が古いからパーツの合いはそれなり。５１２ＢＢとか古いのになると電池ＢＯＸの跡があったり。
なによりも作ると場所取るから、細かく作りこみたいとか車種が無いという理由じゃなければ１/24でもいいんじゃね。
ポケールは作ったこと無いけど、経験者にいわせればフルディテールのレジンキットみたいなもんらしい。
パーツが合わないのは当たり前で、作業工程のほとんどがスリ合わせで終わるとか。
あのスケールになると大きさに圧倒されて、細かいとこは抜きしてカッコイイけど。
ポケールってダイキャストボディだったんじゃあ・・・・
>>131
スマソ言葉足らずだった。難易度がレジンキット並みという意味。
スマソ言葉足らずだった。難易度がレジンキット並みという意味。
>>132
ｷﾆｽﾙﾅ｡
読む方にそれなりの知識があれば言いたいことは十分理解できる。
ビックスケールを否定するわけではないが・・・・
価格・種類・他社との整合・作り易さ・流通の都合・問屋、店舗での保管・
日本の住宅事情を考慮すると、1/24がベストスケールだな。
あと、
完成後展示するにも、鬼ッ吐のママ積んどくにもな。（爆）
ｷﾆｽﾙﾅ｡
読む方にそれなりの知識があれば言いたいことは十分理解できる。
ビックスケールを否定するわけではないが・・・・
価格・種類・他社との整合・作り易さ・流通の都合・問屋、店舗での保管・
日本の住宅事情を考慮すると、1/24がベストスケールだな。
あと、
完成後展示するにも、鬼ッ吐のママ積んどくにもな。（爆）
ビッグスケールカーキットはキットのまま積んどくほうのが量が嵩張る。
>>129
お前が作らなきゃいいだけ
お前が作らなきゃいいだけ
>>135
そーゆーことだなw
そーゆーことだなw
やっと吊れたんで嬉しくて堪らないようだなｗ
139 ：HG名無しさん：2008/07/01(火) 13:53:33 ID:Wjrfttb2
フェラーリじゃないけどポケールのことが出てたので。
ポケールのクラッシックのアルファ作った。オクで買い数年がかりで完成させた。
８０％くらい出来たところでイヤになり2年ぐらい放置プレイ後完成。
上で言われているほど酷くはない。しかしフレームとボディがどうしても合わないところがあった。
そのほかはよく出来ていた。
でかいと迫力があるよ。
1/8ジャガーEも持っているがいまだ手付かず。
ポケールのクラッシックのアルファ作った。オクで買い数年がかりで完成させた。
８０％くらい出来たところでイヤになり2年ぐらい放置プレイ後完成。
上で言われているほど酷くはない。しかしフレームとボディがどうしても合わないところがあった。
そのほかはよく出来ていた。
でかいと迫力があるよ。
1/8ジャガーEも持っているがいまだ手付かず。
141 ：HG名無しさん：2008/07/01(火) 19:07:09 ID:FxaWTrn3
これです、
本当は部品なくしたりでまだ９５％の完成です。
http://www-2ch.net:8080/up/download/1214906406034077.V1LAnw
上段の275GTBはクリア塗装する予定です。この状態で2年くらい放置ですが。
本当は部品なくしたりでまだ９５％の完成です。
http://www-2ch.net:8080/up/download/1214906406034077.V1LAnw
上段の275GTBはクリア塗装する予定です。この状態で2年くらい放置ですが。
>>141
おお！！アルファロメオ8C2300だ・・・
これもスクーデリア・フェラーリで活躍した車だからスレチではないｗ
それにしても組上げるだけでも大変なのにお見事
パーツ数２０００点以上。数年かかるのも理解できます。
それにしてもこれで１９６０年代のキットとは信じられない。
275ＧＴＢはレベル1/12のやつかな。
ビッグスケールはクリア吹くだけでも体力いりそうｗ
是非くじけずに完成を。
おお！！アルファロメオ8C2300だ・・・
これもスクーデリア・フェラーリで活躍した車だからスレチではないｗ
それにしても組上げるだけでも大変なのにお見事
パーツ数２０００点以上。数年かかるのも理解できます。
それにしてもこれで１９６０年代のキットとは信じられない。
275ＧＴＢはレベル1/12のやつかな。
ビッグスケールはクリア吹くだけでも体力いりそうｗ
是非くじけずに完成を。
しかし・・・一番下
魔女ーらカラーのポルシェ935というのも・・・
ポルシェスレに転貼しとくわｗ
魔女ーらカラーのポルシェ935というのも・・・
ポルシェスレに転貼しとくわｗ
>>130-141
丁寧な御説明を戴き有難うございます。
>>141
見事ですね。ありがとうございます。275GTBは完成が楽しみです。
>>142
>１９６０年代のキットとは信じられない。
1960年代のCADやCNCが無かった時代に既にあれだけの水準のキットを
発売していたとは驚きです。
丁寧な御説明を戴き有難うございます。
>>141
見事ですね。ありがとうございます。275GTBは完成が楽しみです。
>>142
>１９６０年代のキットとは信じられない。
1960年代のCADやCNCが無かった時代に既にあれだけの水準のキットを
発売していたとは驚きです。
250GTO＞黄色も似合うねぇ～
http://www.italianhorses.net/Wallpaper/250GTO1024.jpg
こりゃぁ・・・・「１台買って終了。」ってことにはならんなぁーw
>>143
大判デカール貼るの失敗したんだろうな JK
大判デカール貼るの失敗したんだろうな JK
250GTO繋がりで以前、雑誌に紹介されたフルスクラッチの物を思い出しました。
確か青山のメイクアップに展示されていたと思います。国内にあれだけの作品を
作れる方がいるのですね。銅版を叩き出して整形するプロセスは凄いと思います。
確か青山のメイクアップに展示されていたと思います。国内にあれだけの作品を
作れる方がいるのですね。銅版を叩き出して整形するプロセスは凄いと思います。
148 ：141：2008/07/02(水) 08:31:37 ID:0H3wkce6
>>142
スレチではないんですか。ありがとうございます。
飽きっぽいのに、大きなスケールがすきなんですよね。
かなり休み休みやりましたので時間かかりました。
>>143
写す前に指で拭いたのですが
かなりホコリかぶってますね。
タミヤは作りやすく、マジョーラ塗装も映えるので、自分がうまくなったと錯覚します。
>>144
レベルの275GTBですが射出成型機の違いなのか
表面の狂い（平滑度など）がタミヤのポルシェに比べると
落ちるのでパテ、ペーパーの整形工程に時間がかかります。
>>146
失敗と言えばワイパーおってしまいました。
皆さん感想ありがとうございました。
スレチではないんですか。ありがとうございます。
飽きっぽいのに、大きなスケールがすきなんですよね。
かなり休み休みやりましたので時間かかりました。
>>143
写す前に指で拭いたのですが
かなりホコリかぶってますね。
タミヤは作りやすく、マジョーラ塗装も映えるので、自分がうまくなったと錯覚します。
>>144
レベルの275GTBですが射出成型機の違いなのか
表面の狂い（平滑度など）がタミヤのポルシェに比べると
落ちるのでパテ、ペーパーの整形工程に時間がかかります。
>>146
失敗と言えばワイパーおってしまいました。
皆さん感想ありがとうございました。
マジョーラ935といえばＥＸＯＴＯから何種類かでてる。
マルティニとイェーガーに慣れた目にはかなり新鮮。
スレチ御免
マルティニとイェーガーに慣れた目にはかなり新鮮。
スレチ御免
>>145
黄色ＧＴＯといえば銀ボディに黄色の横ストライプが入ったベルギーチーム車両がカッコイイ。
>>147
つい先日青山で見たけどあれかな。外観もいいけどエンジン回りのパイピングがすごい。
参考のためになめ回すように見てきたw
黄色ＧＴＯといえば銀ボディに黄色の横ストライプが入ったベルギーチーム車両がカッコイイ。
>>147
つい先日青山で見たけどあれかな。外観もいいけどエンジン回りのパイピングがすごい。
参考のためになめ回すように見てきたw
ぶっちゃけレベルの250GTOと較べてどっちがよさげ？
なんで出るまで待てない？
153 ：HG名無しさん：2008/07/02(水) 20:51:14 ID:jqOeltr0
>>150黄色ＧＴＯ
これな
ttp://www.startlinescalemodels.co.uk/Imager.asp?Dir=/Ferrari%20250%20GTO&Image=Ferrari%20250%20GTO%204153%20GT%20003.jpg&Page=
ちなみにこれ1/5モデル
この人のページＧＴＯバリエーションの宝庫だから参考に汁
ttp://homepage2.nifty.com/auto43/250index.html#mggto
あと1/43だけどここ
ttp://herve.laplace.free.fr/images/galerie00/index_galerie00.html
フジミ様間髪いれずにル・マン仕様用の追加パーツ出してくだされ。
ストラダーレだけだとネタが尽きる。
これな
ttp://www.startlinescalemodels.co.uk/Imager.asp?Dir=/Ferrari%20250%20GTO&Image=Ferrari%20250%20GTO%204153%20GT%20003.jpg&Page=
ちなみにこれ1/5モデル
この人のページＧＴＯバリエーションの宝庫だから参考に汁
ttp://homepage2.nifty.com/auto43/250index.html#mggto
あと1/43だけどここ
ttp://herve.laplace.free.fr/images/galerie00/index_galerie00.html
フジミ様間髪いれずにル・マン仕様用の追加パーツ出してくだされ。
ストラダーレだけだとネタが尽きる。
>>153
乙＆㌧！
ホント、250ＧTOは魅力的なマシンだね～
で、フジミ公式ＨＰを見ると・・・・・7/8に発売が延期された。
http://www.fujimimokei.com/
このぶんだと126ＣＫも延期か？いまだに彩色された画像がうＰされないしな。
乙＆㌧！
ホント、250ＧTOは魅力的なマシンだね～
で、フジミ公式ＨＰを見ると・・・・・7/8に発売が延期された。
http://www.fujimimokei.com/
このぶんだと126ＣＫも延期か？いまだに彩色された画像がうＰされないしな。
>>154
あらら延期か。>>120はそういう意味だったのね
でも４日程度だから出荷の問題かな。
デカールでも作りながら気長に待つわ。
そいえば秋葉イエサブでGTOのモックアップみたよ。結構いい感じ。
あまりデフォルメしていないのかスリムな印象を受けた。
個人的には屋根の膨らみとリア部分の「猫背」がこれまでのどのキットよりもリアルで好み。
あとウェーバー・キャブやファンネルの造形がなかなか凝っていた。
あらら延期か。>>120はそういう意味だったのね
でも４日程度だから出荷の問題かな。
デカールでも作りながら気長に待つわ。
そいえば秋葉イエサブでGTOのモックアップみたよ。結構いい感じ。
あまりデフォルメしていないのかスリムな印象を受けた。
個人的には屋根の膨らみとリア部分の「猫背」がこれまでのどのキットよりもリアルで好み。
あとウェーバー・キャブやファンネルの造形がなかなか凝っていた。
ですよねぇ～！
フジミさんの250GTOには、レース仕様を含めた「色々なバリエーション」を
密かに期待しています。（ワクワク♪）
「シリーズⅡ」なんか製品化されたらオモラシしちゃうかも？w
フジミさんの250GTOには、レース仕様を含めた「色々なバリエーション」を
密かに期待しています。（ワクワク♪）
「シリーズⅡ」なんか製品化されたらオモラシしちゃうかも？w
バリエーションでふと思ったんだけど
ハセガワ２５０ＴＲはそろそろバリエ展開しないのかな
デカールには58’ルマン優勝車やタルガ・フローリオ出場車のゼッケンナンバーだけついてるんだけど
インストにはなんの指示もないしご自由にお使いくださいってｗ
各仕様には自分で改造しろと言う意味なのか((((゜Д゜;))))
ハセガワ２５０ＴＲはそろそろバリエ展開しないのかな
デカールには58’ルマン優勝車やタルガ・フローリオ出場車のゼッケンナンバーだけついてるんだけど
インストにはなんの指示もないしご自由にお使いくださいってｗ
各仕様には自分で改造しろと言う意味なのか((((゜Д゜;))))
430みたいな61年(だっけ？)の250TR欲しいな！
(;´・ω・｀)どう？
(;´・ω・｀)どう？
>>161
TRI61ね。あれシャーシから違うからなぁ・・・
ついでにTR60とか330TRIとか製品化されてＧＴフェラーリ黄金期フルコンプとか、夢のまた夢か･・･
ハセがもう一台だす予定のフェラーリってなんだろうね。
こんなご時世だからフジミとのバッティングは避けて、できる限り車種を増やして欲しい。
TRI61ね。あれシャーシから違うからなぁ・・・
ついでにTR60とか330TRIとか製品化されてＧＴフェラーリ黄金期フルコンプとか、夢のまた夢か･・･
ハセがもう一台だす予定のフェラーリってなんだろうね。
こんなご時世だからフジミとのバッティングは避けて、できる限り車種を増やして欲しい。
Dino206のプラキット版を…
164 ：馬 ◆512TRM2ErA ：2008/07/04(金) 16:43:30 ID:ynypJLxk
456GTのプラキットが欲しい。
本物を買うほうが早いかもしれんが・・・。
本物を買うほうが早いかもしれんが・・・。
>>164
456GTのデザイナーは512TRにも関わってるし、あのMYTHOSをデザインした人だから是非コレクションに加えたいところ。
現状1/24ではブラーゴのを買ってきてリペイントするしかないのか。
いっその事原型師雇って少数キット化するとか。他に無いので売れるはずw
456GTのデザイナーは512TRにも関わってるし、あのMYTHOSをデザインした人だから是非コレクションに加えたいところ。
現状1/24ではブラーゴのを買ってきてリペイントするしかないのか。
いっその事原型師雇って少数キット化するとか。他に無いので売れるはずw
秋葉原の家寒でＧＴＯの展示品見ますた。
たしかにスリムだけどかっこいいと思う。タイヤも気にならなかった。
ひとつ残念なのは３連インテークにカバーを乗せるための段がついてること。
フジミＨＰの作例ではあまり目立たないけどかなり変。実車も段差あるけどキットは大きすぎ。
オープン状態で見せるときは削らないとダメだな・・・
たしかにスリムだけどかっこいいと思う。タイヤも気にならなかった。
ひとつ残念なのは３連インテークにカバーを乗せるための段がついてること。
フジミＨＰの作例ではあまり目立たないけどかなり変。実車も段差あるけどキットは大きすぎ。
オープン状態で見せるときは削らないとダメだな・・・
細かい事グタグタ文句言うなよ。
計って確かめたわけじゃないんだろこのクソアンチが。
計って確かめたわけじゃないんだろこのクソアンチが。
250LMｷﾀｰ!!
これで3種の神器が揃う。
これで3種の神器が揃う。
>>169
く・・・詳細キボンヌ
く・・・詳細キボンヌ
>>167
まぁーそうカリカリするなよ。ｗ
>>166の文面から「フジミアンチ」は感じられないぞ。
発売前なので多少のフライングはあるかもしれないが、
「建設的な意見や前向きな指摘」は製品の更なる進化に繋がる。（・・と思う。）
本当のアンチなら「カワネ！イラネ！ツクルナ！」と書くはずだしな。
>>169
孟宗竹？？？事実ならソースを！
まぁーそうカリカリするなよ。ｗ
>>166の文面から「フジミアンチ」は感じられないぞ。
発売前なので多少のフライングはあるかもしれないが、
「建設的な意見や前向きな指摘」は製品の更なる進化に繋がる。（・・と思う。）
本当のアンチなら「カワネ！イラネ！ツクルナ！」と書くはずだしな。
>>169
孟宗竹？？？事実ならソースを！
172 ：HG名無しさん：2008/07/05(土) 08:48:44 ID:3qyCcCZA
一番すきなのは166MMなのだが、この勢いででないかな。
じゃぁ、カリフォルニアの新旧揃い踏みが
そろそろ308GT4を発売してくれないもんかね
308GT4・・・
微妙な立ち位置っすね。勿論出してほしいのだが。
微妙な立ち位置っすね。勿論出してほしいのだが。
>>175
まず無い
まず無い
>>175
rainbowで我慢。
上で出てた456GTとか308GT4みたいに、1/24だとガレキにすら見放されてる車種はキツイよな。
逆に166ＭＭとかヒロからエンジンつきで出てるから幸せ。
まあフェラーリモデラーは贅沢いったらいかんよ・・・ランボなんて・・・
rainbowで我慢。
上で出てた456GTとか308GT4みたいに、1/24だとガレキにすら見放されてる車種はキツイよな。
逆に166ＭＭとかヒロからエンジンつきで出てるから幸せ。
まあフェラーリモデラーは贅沢いったらいかんよ・・・ランボなんて・・・
>>178
イスレロですね、分かります
イスレロですね、分かります
確かに、456GTとか308GT4は地味だなｗ
フェラーリファンのディープなモデラーには支持さるが、
一般のモデラーにはスルーされそう。（まぁ～このスレの住人は買うと思う。w）
ワンオフだが、「ド派手なこれ」の1/24プラがホシスです！フジミさま～
↓
http://www.ferraridatabase.com/The_Cars/2006/612%20P4-5/1/612%20P4-5%201%20PB%201.jpg
>>179
350、エスパーダ、イスレロ、ハラマ、ジャルパ
クラシックランボが再びキット化されることはまず無いだろうなｗ
250ＧＴＯとビッザリーニつながりで是非この機会にランボの補完も・・・
スレチスマソ。
350、エスパーダ、イスレロ、ハラマ、ジャルパ
クラシックランボが再びキット化されることはまず無いだろうなｗ
250ＧＴＯとビッザリーニつながりで是非この機会にランボの補完も・・・
スレチスマソ。
>>180
どう考えても大径ホイールが似合わない
どう考えても大径ホイールが似合わない
>>180
よほどのエンスーかブルネイの王族でもない限り
カロッツェリアにワンオフ車製作を依頼する人なんていなくなっちゃったからな。
そらベルトーネも倒産するわ。
それこそ２５０の時代はワンオフ車の最後の黄金時代だったんだけどな。
よほどのエンスーかブルネイの王族でもない限り
カロッツェリアにワンオフ車製作を依頼する人なんていなくなっちゃったからな。
そらベルトーネも倒産するわ。
それこそ２５０の時代はワンオフ車の最後の黄金時代だったんだけどな。
185 ：HG名無しさん：2008/07/08(火) 00:21:04 ID:5rk8ycrJ
まあ欧米はバックヤードビルダー多いし
今も金に糸目をつけなけりゃワンオフ作ってくれるのかな？
勝ち組になったらリトラの599とか作りたいｗ
勝ち組になったらリトラの599とか作りたいｗ
187 ：HG名無しさん：2008/07/08(火) 01:02:01 ID:HroHJ3IT
最近、林良至がザガートでワンオフ作ったよね。
P4はかっこいいが同時代のポルシェに似すぎ。
P4はかっこいいが同時代のポルシェに似すぎ。
>>163
この車のことなら「激しく同意！」
http://www.fujimimokei.com/prod_syosai/dino206.html
市販されないので、「究極のワンオフ」だしな。
こっちの車なら・・・・
http://kappakoji.yokinihakarae.com/gallery206GT.htm
・・・・・・とのこと。。。。
まぁ～どっちも魅力的なモデルであーる！w
この車のことなら「激しく同意！」
http://www.fujimimokei.com/prod_syosai/dino206.html
市販されないので、「究極のワンオフ」だしな。
こっちの車なら・・・・
http://kappakoji.yokinihakarae.com/gallery206GT.htm
・・・・・・とのこと。。。。
まぁ～どっちも魅力的なモデルであーる！w
ＧＴＯは入荷したのかな？
190 ：HG名無しさん：2008/07/08(火) 19:12:35 ID:6C/mMJV1
amigo!
後者は改造で何とかなるしな。
後者は改造で何とかなるしな。
ぁ、俺じゃなかった須磨祖。でも同意見
フジミGTO
おまけでゼッケン灯が入ってるな。
こっちも早くレース仕様をお願い
おまけでゼッケン灯が入ってるな。
こっちも早くレース仕様をお願い
フジミGTO欲しくなってきた。
しかし、DX仕様で出るまで我慢だ。
しかし、DX仕様で出るまで我慢だ。
>>193
ディノ206Ｃは、オクで絶販のサーキットの娘やエアフィクス物が
出品されているが、毎回かなりの高値で落札されているのが現状である。
このことからも、市場では絶大な人気があるのは間違いない。
是非とも「1/24プラキット」でホシス。
（「フブキユウヤ」のフィギアが付けばなお良し！）
>>190
エンスーのように「箱からパーツを出したら二度とフタがしまらない」
ようなことはないでつか？w
>>194
＞おまけでゼッケン灯が入ってるな。
ほぉ～嬉しいオマケだねぇー。好感が持てる！
ディノ206Ｃは、オクで絶販のサーキットの娘やエアフィクス物が
出品されているが、毎回かなりの高値で落札されているのが現状である。
このことからも、市場では絶大な人気があるのは間違いない。
是非とも「1/24プラキット」でホシス。
（「フブキユウヤ」のフィギアが付けばなお良し！）
>>190
エンスーのように「箱からパーツを出したら二度とフタがしまらない」
ようなことはないでつか？w
>>194
＞おまけでゼッケン灯が入ってるな。
ほぉ～嬉しいオマケだねぇー。好感が持てる！
>>195
とりあえず買っとけｗ
というか250ＧＴＯってエッチングの効かせどころがあまり無いよ。
上でも出てたけど最小限のインレットと一部開口してないグリルをメッシュに替えるぐらい。
キャッチピンとかは洋白線で作ったほうがリアルだし。
ディスクブレーキも初期のものだからよくある同心円エッチングとかはむしろ違和感ある。
ちなみに今回フジミがディスクブレーキに施したモールドは必見。
とりあえず買っとけｗ
というか250ＧＴＯってエッチングの効かせどころがあまり無いよ。
上でも出てたけど最小限のインレットと一部開口してないグリルをメッシュに替えるぐらい。
キャッチピンとかは洋白線で作ったほうがリアルだし。
ディスクブレーキも初期のものだからよくある同心円エッチングとかはむしろ違和感ある。
ちなみに今回フジミがディスクブレーキに施したモールドは必見。
俺もディノ206Ｃ欲しい
と書いとこう。フジミさんが見てると信じて。
と書いとこう。フジミさんが見てると信じて。
>>196
箱が閉まらない程ではないけどＲＳシリーズにしては部品多い。
それよりもディテールのところどころにエンスーを思わせるこだわりがｗ
ダッシュボード下部にサーキット板とかまでモールドされてる
そのかわり見えないところは可能な限り省略してる。
エンジンも側面モールド無いから単体では飾れないな。このへん512ＢＢと同じ。
反対にキャブ周りとかよく見るとチョークレバーからリンケージまで彫られてたりして
全体的にハセガワの250ＴＲよりは情報量の多い仕上がり。
ボディや足回りは意見が人それぞれだろうから言及しないｗ
あえて言えばフォルムはイタレリのに似てる
ホイールは１５インチぴったし。
箱が閉まらない程ではないけどＲＳシリーズにしては部品多い。
それよりもディテールのところどころにエンスーを思わせるこだわりがｗ
ダッシュボード下部にサーキット板とかまでモールドされてる
そのかわり見えないところは可能な限り省略してる。
エンジンも側面モールド無いから単体では飾れないな。このへん512ＢＢと同じ。
反対にキャブ周りとかよく見るとチョークレバーからリンケージまで彫られてたりして
全体的にハセガワの250ＴＲよりは情報量の多い仕上がり。
ボディや足回りは意見が人それぞれだろうから言及しないｗ
あえて言えばフォルムはイタレリのに似てる
ホイールは１５インチぴったし。
201 ：馬 ◆512TRM2ErA ：2008/07/08(火) 23:20:06 ID:yQ9HfHF9
はやくGTOが欲しいぉ。
今週はプラモ屋行く暇もない。
今週はプラモ屋行く暇もない。
版権切れて買えなくなる事はありますかね？
買っとこうかな。
買っとこうかな。
まともだといいなぁGTO。。。
BBとC2がアレだったからちょっと怖いｗ
BBとC2がアレだったからちょっと怖いｗ
プラモって実際に作って完成させないと本当の姿って見えないしな。
誰かの完成画像見ても、格好良く見えるアングルしか載せてなかったりするし。
BB512なんかはその典型的なキットだった・・・
誰かの完成画像見ても、格好良く見えるアングルしか載せてなかったりするし。
BB512なんかはその典型的なキットだった・・・
206 ：HG名無しさん：2008/07/09(水) 23:21:59 ID:bZWhOuu+
スゲー、オーナーさん登場w
ていうかアンチからお墨付きでたと言うことは、結構出来よさそうね。
帰りに買っていこ。
ていうかアンチからお墨付きでたと言うことは、結構出来よさそうね。
帰りに買っていこ。
昼休みにＣＫを買いに店へ行ったが入荷してね。orz
発売が一週間延びたよ
213 ：HG名無しさん：2008/07/11(金) 18:06:54 ID:R5oSp0fu
えっ！
発売が1週間延期？
フジミの公式ＨＰには
そんなことなにも書いていないようだが、
知らなかったのは漏れだけか？・・・ｼｮﾎﾞﾝ。
発売が1週間延期？
フジミの公式ＨＰには
そんなことなにも書いていないようだが、
知らなかったのは漏れだけか？・・・ｼｮﾎﾞﾝ。
>>214
126CK完成画像キタｗ
126CK完成画像キタｗ
216 ：HG名無しさん：2008/07/11(金) 21:50:33 ID:Y3qxvHEi
俺は、前期型のクリヤーボディ版がまた並ぶまで待つよ。
126Ｃ2と違って、パテのお化けにしなくても飾れそうだから。
126Ｃ2と違って、パテのお化けにしなくても飾れそうだから。
今日は、さっきまで・・・ｼｮﾎﾞﾝ。
だったが・・・・
これ見て、ｼｬｷーﾝ！！！
http://www.fujimimokei.com/prod_syosai/126ck.html
いいじゃん！
「CK」ってこんなにカッコよかったか？w
ちきしょー「ＣＫ」のバリエ～全部こーてやる。
あァ～早く来週になれ！
フジミさま→乙＆㌧！
第3弾もこの調子でお願いしますだ。
だったが・・・・
これ見て、ｼｬｷーﾝ！！！
http://www.fujimimokei.com/prod_syosai/126ck.html
いいじゃん！
「CK」ってこんなにカッコよかったか？w
ちきしょー「ＣＫ」のバリエ～全部こーてやる。
あァ～早く来週になれ！
フジミさま→乙＆㌧！
第3弾もこの調子でお願いしますだ。
218 ：HG名無しさん：2008/07/11(金) 22:53:13 ID:p47XerIS
第3弾は156/85かな？ｗ
第３弾は312Bで！
m9(｀・ω・´)9mｼｬｷｰﾝ
m9(｀・ω・´)9mｼｬｷｰﾝ
220 ：HG名無しさん：2008/07/11(金) 23:05:12 ID:p47XerIS
おお！勿論ラッセル車ボディな！
第３弾なんで「３１２Ｂ３」～なんてねっ！
てか、
よくよくフジミＨＰを見ると・・・・
今回のＣＫが「第3弾」になってました。
126Ｃ2の長浜仕様が「第2弾」かよっ！ｗ
http://www.fujimimokei.com/prod_syosai/ferrari126c2.html
てか、
よくよくフジミＨＰを見ると・・・・
今回のＣＫが「第3弾」になってました。
126Ｃ2の長浜仕様が「第2弾」かよっ！ｗ
http://www.fujimimokei.com/prod_syosai/ferrari126c2.html
ヒロのキットを何台か買ったから80年代フェラーリは
キット化してほしい気もするが、して欲しくない気もする．
キット化してほしい気もするが、して欲しくない気もする．
おぉぉー
試作品見て買うのやめようと思ってたのに・・・
試作品見て買うのやめようと思ってたのに・・・
このグランプリシリーズってフェラーリ限定?
>>225
フェラーリ本社の期間限定ライセンスの一部だというウワサ
危惧されるのはライセンス切れと同時に新製品はおろか現行品まで流通が止まる可能性。
つまりマテル時代の再来。しつこく個数限定を謳ってるのはそのせいかも。
フェラーリ本社の期間限定ライセンスの一部だというウワサ
危惧されるのはライセンス切れと同時に新製品はおろか現行品まで流通が止まる可能性。
つまりマテル時代の再来。しつこく個数限定を謳ってるのはそのせいかも。
3～4年内に数点のキット化が1スパンだろうから、
同じエンジン、タイヤを流用できるものに限られてくると思う。
とりあえずは、ターボ時代のものばかりだろうな。
同じエンジン、タイヤを流用できるものに限られてくると思う。
とりあえずは、ターボ時代のものばかりだろうな。
フジミの250GTO買ってきた。
箱が窓付きでないのはなんでか？
タイヤは前輪と後輪に分かれているが微妙に幅が違うくらい。
正直違いはわからない。
ところで、５９９のFRシリーズって先行版と何がちがうの？
箱が窓付きでないのはなんでか？
タイヤは前輪と後輪に分かれているが微妙に幅が違うくらい。
正直違いはわからない。
ところで、５９９のFRシリーズって先行版と何がちがうの？
229 ：HG名無しさん：2008/07/13(日) 01:11:17 ID:TM3WUQzj
次は、こんなのがいいなぁ～長谷川さぁーん！
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d84524674
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d84524674
230 ：HG名無しさん：2008/07/13(日) 13:50:09 ID:aP57N+P1
SWBがハセから出てたとは知らんかった。
それとも>>230はTRやGTOからSWBを簡単に作る人なのだろうか…
新規でSWBを頼むとしたらGTOを出したフジミの方が良さ気だが
ハセで見たいと言うのも理解できる。
それとも>>230はTRやGTOからSWBを簡単に作る人なのだろうか…
新規でSWBを頼むとしたらGTOを出したフジミの方が良さ気だが
ハセで見たいと言うのも理解できる。
250GT系はバリエーション多すぎてきりないから
せめてLUSSOを出してくれんかの。あとＳＷＢと275GTBの新金型・・・
そうえいばヒロが予定してた250ＧＴツール・ド・フランスどうなったんだ・・
せめてLUSSOを出してくれんかの。あとＳＷＢと275GTBの新金型・・・
そうえいばヒロが予定してた250ＧＴツール・ド・フランスどうなったんだ・・
フジミやタミヤのラインナップは当たり前すぎて面白みが無いと言えばナイ。
ハセガワが次にどのフェラーリをチョイスするのか、本当に楽しみだｗ
ハセガワが次にどのフェラーリをチョイスするのか、本当に楽しみだｗ
次は２５０LMきぼんぬ
275GTBと250LMは…
売れないだろ…
売れないだろ…
236 ：HG名無しさん：2008/07/13(日) 22:30:52 ID:NIged1eF
ツール・ド・フランスなんてカリフォルニアのシャーシ伸ばして
屋根付ければ（ry
ルッソって人気あるのかな？顧客をなめすぎて豪華にしただけの
失敗作だと思うけど。
屋根付ければ（ry
ルッソって人気あるのかな？顧客をなめすぎて豪華にしただけの
失敗作だと思うけど。
まともなF40を出してくれ
今日、フジミの２５０ＧＴＯ見てきた。事情があって今日は買えなかったが。
せっかく綺麗なメッキなのに、アンダーゲートになってないとか、３連インテークの段差埋めは必須とか
惜しい点もあるけど、すごく良いキットだな。 試作を見た時は不安になったが、肝心のボディは良く出来て
るから、他がダメでも大丈夫そうだ。
アフターパーツの方がやっぱり精度は良いんだろうけど、ホイールも良く出来てるな。
後、クラシックフェラーリだと２５０ＳＷＢと、デイトナの決定版も欲しい。
２７５ＧＴＢも好きなフェラーリだけど、流石にそれは売れないだろう・・・戦績とか、知れば魅力的な車なのだが。
せっかく綺麗なメッキなのに、アンダーゲートになってないとか、３連インテークの段差埋めは必須とか
惜しい点もあるけど、すごく良いキットだな。 試作を見た時は不安になったが、肝心のボディは良く出来て
るから、他がダメでも大丈夫そうだ。
アフターパーツの方がやっぱり精度は良いんだろうけど、ホイールも良く出来てるな。
後、クラシックフェラーリだと２５０ＳＷＢと、デイトナの決定版も欲しい。
２７５ＧＴＢも好きなフェラーリだけど、流石にそれは売れないだろう・・・戦績とか、知れば魅力的な車なのだが。
３６５P２ホワイトエレファントとか出たら腰ぬかすがなあ
>>239
出れば「ネ申」だが、無理ぽ。w
Ｐ6なら、365ＢＢの金型を修正して・・・なんとか・・・
・・・・ならんな。。。。w
http://www.ferraridatabase.com/The_Cars/1968/P6/1/P6%201%20fr2.jpg
出れば「ネ申」だが、無理ぽ。w
Ｐ6なら、365ＢＢの金型を修正して・・・なんとか・・・
・・・・ならんな。。。。w
http://www.ferraridatabase.com/The_Cars/1968/P6/1/P6%201%20fr2.jpg
タミヤ1/12、288GTO出したんだから1/24で楽に出来るの出さないかな
ヒント：モデルカーズの特集記事のインタビュー
250GTOやっと買えた。
Climax～HIROを見慣れているとちょっとスリムに感じるボディだけど
こっちの方が250GTOらしいと感じた。
ボディばかりに目がいきあまり触れられていないが、
鋼管スペースフレームがそこそこ再現されているのに一人で興奮したよ。
この調子で250GTO'64や250LMもお願いします。＞フジミさん
Climax～HIROを見慣れているとちょっとスリムに感じるボディだけど
こっちの方が250GTOらしいと感じた。
ボディばかりに目がいきあまり触れられていないが、
鋼管スペースフレームがそこそこ再現されているのに一人で興奮したよ。
この調子で250GTO'64や250LMもお願いします。＞フジミさん
比較研究所のＧＴＯが更新されてるな
フジミ様250LMはいいからGTOのエンスー版なんかどうですか
ボディが良く出来てるのにエンジンが中途半端なのはもったいない
パーツ追加でなんとかなりそうな感じなので是非検討を。
六千円ぐらいまでなら出します。
ボディが良く出来てるのにエンジンが中途半端なのはもったいない
パーツ追加でなんとかなりそうな感じなので是非検討を。
六千円ぐらいまでなら出します。
今日「250GTO」買ってきた。
このスレでも賛否両論あったけど、実際「キット」を手にとってみた感想は・・・
「素直にいいです。」ｗ
そりゃぁ～細かい事を言えば色々あるけど、
個人的には、「グンゼ・イタレリ・プロター・レベル・ブラーゴ・モノグラム」
より上で、頂点にたつ「250GTO」と言っていいと思う。
>>249のような「真のモデラーさん」を尊敬するよ。
オレなんか、エンスーは「パーツ」を見ただけで御腹いっぱい。
「積んじゃう」か「水子」だもの・・・・・orz
このスレでも賛否両論あったけど、実際「キット」を手にとってみた感想は・・・
「素直にいいです。」ｗ
そりゃぁ～細かい事を言えば色々あるけど、
個人的には、「グンゼ・イタレリ・プロター・レベル・ブラーゴ・モノグラム」
より上で、頂点にたつ「250GTO」と言っていいと思う。
>>249のような「真のモデラーさん」を尊敬するよ。
オレなんか、エンスーは「パーツ」を見ただけで御腹いっぱい。
「積んじゃう」か「水子」だもの・・・・・orz
ひゃぁーっほい！
偶然、250だったんだなぁー
今、気づいた！ｗ
偶然、250だったんだなぁー
今、気づいた！ｗ
>>250
実際に作り始めると気付くけど、このキットは各部品がこれまでに無く細くてヤワイ。
だから注意しないとポキポキ折れる。この辺がエンスー見たいでオレは好きw
ハンドルとかボンネットのヒンジ、ワイパー特に注意。
そのかわりとてもリアル。ボディの薄さも限界に近いので出来上がりが楽しみ。
実際に作り始めると気付くけど、このキットは各部品がこれまでに無く細くてヤワイ。
だから注意しないとポキポキ折れる。この辺がエンスー見たいでオレは好きw
ハンドルとかボンネットのヒンジ、ワイパー特に注意。
そのかわりとてもリアル。ボディの薄さも限界に近いので出来上がりが楽しみ。
>>252さん、速報製作アドバイス→どもでつ。w
プラの材質かなぁ？気をつけて作業します。
フジミの512TRボディにペパーかけてサーフェふいたら
成型色の赤い色（蛍光塗料？）が滲み出てきて苦労したことがある。
今回の250GTOは、ボディがやたらテカテカしているけど大丈夫かなぁ～？
プラの材質かなぁ？気をつけて作業します。
フジミの512TRボディにペパーかけてサーフェふいたら
成型色の赤い色（蛍光塗料？）が滲み出てきて苦労したことがある。
今回の250GTOは、ボディがやたらテカテカしているけど大丈夫かなぁ～？
>>253
スレチだがマジレスしとくと
染み上がり（ブリード）は下地にH8シルバー+サフを混ぜたもので封じ込めろ
フジミの赤は特に染み上がりが強い気がする。
そういえばハセガワは白成型が多いし、タミヤもGT-Rで灰色成型に切り替えてるから
色つき成型色は減ってこれから減っていくのかな。プラモもますます塗装前提の大人趣味になっていくな。
そら子供はガンプラに流れるわけだ・・・
スレチだがマジレスしとくと
染み上がり（ブリード）は下地にH8シルバー+サフを混ぜたもので封じ込めろ
フジミの赤は特に染み上がりが強い気がする。
そういえばハセガワは白成型が多いし、タミヤもGT-Rで灰色成型に切り替えてるから
色つき成型色は減ってこれから減っていくのかな。プラモもますます塗装前提の大人趣味になっていくな。
そら子供はガンプラに流れるわけだ・・・
>>254さん「マジレス」→スペサル㌧！
やっぱ、「模型板の住人さま」はホント頼りになります。
国産メーカーのスケールモデルは、もはや「子供のおもちゃ」じゃあ～ないですよね。
どーせ、この先は少子化なんだからおもいきって1/24以上のスケールモデルは
「大人用」に白色成型にして欲しいです。ｗ
やっぱ、「模型板の住人さま」はホント頼りになります。
国産メーカーのスケールモデルは、もはや「子供のおもちゃ」じゃあ～ないですよね。
どーせ、この先は少子化なんだからおもいきって1/24以上のスケールモデルは
「大人用」に白色成型にして欲しいです。ｗ
いや、イエローバージョンとか成形色変更で出してコレクター向けに売る方向だろう。
糞キットを待ち望む輩がいるくらいですから、そりゃ子供は寄り付きませんw
車のプラモデルというのは結局作りこみたい人の為のモノ
単なるコレクターならば完成品のミニカーでも買えば済む
車モノの塗装は美しい艶が欲しいので結局手間が結構掛かる
子供がやるにしてもある程度の完成度を目指すんじゃないかな
単なるコレクターならば完成品のミニカーでも買えば済む
車モノの塗装は美しい艶が欲しいので結局手間が結構掛かる
子供がやるにしてもある程度の完成度を目指すんじゃないかな
DX版やめてエッチングで稼ぐのか
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/digitamin/xa82.html
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/digitamin/xa83.html
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/digitamin/xa82.html
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/digitamin/xa83.html
口周りがスネ夫っぽく感じるのは光の加減かな
( ﾟдﾟ) ﾟдﾟ) ﾟдﾟ)
>>238=>>246=>>250=>>252
この糞自演厨は目が悪いのか頭が悪いのか。
まず顔が全然似てない。
過去出た1/24のキットの中では、一番最悪の出来。
俺が持ってるＦＤＳの43フルディテールキットにそっくりな顔だよ。
余りにも似てないんで10年間積んだままだ。
どこをどう間違えれば、250GTOの曲面で統一された丸っこい顔が
あんな、明石屋さんまみたいなぎすぎすした尖がった顔になるのかねえｗ
この糞自演厨は目が悪いのか頭が悪いのか。
まず顔が全然似てない。
過去出た1/24のキットの中では、一番最悪の出来。
俺が持ってるＦＤＳの43フルディテールキットにそっくりな顔だよ。
余りにも似てないんで10年間積んだままだ。
どこをどう間違えれば、250GTOの曲面で統一された丸っこい顔が
あんな、明石屋さんまみたいなぎすぎすした尖がった顔になるのかねえｗ
267 ：HG名無しさん：2008/07/21(月) 19:46:48 ID:yuR1+WD3
また、おまいかっ！鵜材！
>>267-268
また、おまいかっ！鵜材！
また、おまいかっ！鵜材！
288GTO誰か買った人はいないのでしょうか
273 ：HG名無しさん：2008/07/22(火) 07:33:47 ID:RY7uOKfk
俺も250GTOがさんまに見える。
274 ：HG名無しさん：2008/07/22(火) 08:51:12 ID:Re19NYQe
フジミ250GTO、かっこいいな。w
http://red.ap.teacup.com/yoshicar/634.html
http://red.ap.teacup.com/yoshicar/634.html
ていうか
あのエアインテークの口が全然似てないよ。
あのお笑い系のおちょぼ口はジャガーDタイプの口だ。
250GTOの物じゃない。
あのエアインテークの口が全然似てないよ。
あのお笑い系のおちょぼ口はジャガーDタイプの口だ。
250GTOの物じゃない。
( ﾟдﾟ) ﾟдﾟ) ﾟдﾟ)
俺もジャガーDに似てると思った・・・
なんか漏れの投下した写真がいらん誤解を招いてるようなので補足
実車オーナーでは無いので本物と比べるのは無理。そこで同じ条件で撮影したヒロのと比較
http://mokei.net/up/img/img20080722235339.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080722235417.jpg
ノーズに焦点合わせて広角で撮ってるから長く見えるんだろうな。あとアンダーからの補助光が無いからエッジがシャープに映ってるだけ。
実際にはフロント周りの曲線はほとんど一緒。むしろ屋根幅やフロントウィンドウの傾斜が全然違うのがおもしろい。
少なくともヒロとは大差無し。ヒロのもさんまという結論かもしれんがｗ
グンゼやイタレリは知らないけど持ってたら比べてみたら？
実車持ってる人は是非同じ画角・ライティングで写真撮ってください。
まあ気になる香具師は削ればいいんでないかい。マイＧＴＯつくってどんどん晒してくれ。楽しみに松。
ちなみにジャガーＤはロングノーズですらＧＴＯよりも張り出しは小さいよ。そもそも厚みが全然違う。
昔晒したジャガーＥのLOWDRAGの方が似てるな。あれはホントにさんまだけどｗ
実車オーナーでは無いので本物と比べるのは無理。そこで同じ条件で撮影したヒロのと比較
http://mokei.net/up/img/img20080722235339.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080722235417.jpg
ノーズに焦点合わせて広角で撮ってるから長く見えるんだろうな。あとアンダーからの補助光が無いからエッジがシャープに映ってるだけ。
実際にはフロント周りの曲線はほとんど一緒。むしろ屋根幅やフロントウィンドウの傾斜が全然違うのがおもしろい。
少なくともヒロとは大差無し。ヒロのもさんまという結論かもしれんがｗ
グンゼやイタレリは知らないけど持ってたら比べてみたら？
実車持ってる人は是非同じ画角・ライティングで写真撮ってください。
まあ気になる香具師は削ればいいんでないかい。マイＧＴＯつくってどんどん晒してくれ。楽しみに松。
ちなみにジャガーＤはロングノーズですらＧＴＯよりも張り出しは小さいよ。そもそも厚みが全然違う。
昔晒したジャガーＥのLOWDRAGの方が似てるな。あれはホントにさんまだけどｗ
>>279 → 乙。 → ｷﾆｽﾙﾅ｡
で、
ジャガーとか言ってる輩～おまいら素人かよっ！w
これ見ろ。
↓
http://www.ferraridatabase.com/The_Cars/1962/1962.htm
250GTOは、それぞれ個体差があるんだよ。（ボディは職人の叩出しな。）
インテークの大きさだけでなく、ノーズやフェンダーの形状も微妙に違う。
同し車でも、レーシングカーだからコースで違ったパーツも使用してる。
批判する前に「ある程度の知識」は持てよ。w
で、
ジャガーとか言ってる輩～おまいら素人かよっ！w
これ見ろ。
↓
http://www.ferraridatabase.com/The_Cars/1962/1962.htm
250GTOは、それぞれ個体差があるんだよ。（ボディは職人の叩出しな。）
インテークの大きさだけでなく、ノーズやフェンダーの形状も微妙に違う。
同し車でも、レーシングカーだからコースで違ったパーツも使用してる。
批判する前に「ある程度の知識」は持てよ。w
日本のキットはリサーチしたのは、元松田コレクションの奴だろ。
俺博物館で実際に見てきたから、フジミのもHIROのもまったく違うよ。
一番似てるのは、クライマックス製とメイクアップ製とグンゼの前側だけだよ。
俺博物館で実際に見てきたから、フジミのもHIROのもまったく違うよ。
一番似てるのは、クライマックス製とメイクアップ製とグンゼの前側だけだよ。
285 ：HG名無しさん：2008/07/23(水) 06:48:20 ID:Sq8gNTlo
漏れは昔あったニューコンのやつが一番似てると思うなあ。
>>279
乙&ＧＪていうか上手いねー。
オレも製作中だけど参考になる
なんかキチガイ43スレの住人が沸いてる見たいだけど相手することないよ。
どうせいつものように能書きたれるだけで、作品晒さない腰抜けばかりだから。「本物みてきた俺が言うから間違いない」って、なんて言う厨二病www
乙&ＧＪていうか上手いねー。
オレも製作中だけど参考になる
なんかキチガイ43スレの住人が沸いてる見たいだけど相手することないよ。
どうせいつものように能書きたれるだけで、作品晒さない腰抜けばかりだから。「本物みてきた俺が言うから間違いない」って、なんて言う厨二病www
Ｅ
ただのＥタイプじゃなくてロードラッグクーペでしょ。
恥かく前に製作年次調べてから書きこもうな。
エンツォの話は知らなかったな。ソースよろ。
ちゅうかあの時代のレーサーの流行りデザインってだけでしょ
恥かく前に製作年次調べてから書きこもうな。
エンツォの話は知らなかったな。ソースよろ。
ちゅうかあの時代のレーサーの流行りデザインってだけでしょ
IDだけは多く見えても、暴れてるのは>>262だけだねｗ
フジミとヒロのヘタレキット晒したのが余程ショックだったらしいｗ
フジミとヒロのヘタレキット晒したのが余程ショックだったらしいｗ
まぁまぁいいじゃないですかお父さん
おまえはあまいんだ！母親のおまえがそんな風だから、こんなだらしのない子に育つんだ！黙ってなさい！
夏休みなうえに43スレ落ちてるじゃないか！！
どうりで厨房が沸くわけだ・・・
親御さん早く連れて帰って下さいwww
どうりで厨房が沸くわけだ・・・
親御さん早く連れて帰って下さいwww
293 ：HG名無しさん：2008/07/23(水) 18:51:34 ID:+UFcEP4o
ID:Sq8gNTlo=ID:fSEThUw4=ID:FtwAEYnI=ID:Jvv5/3Og=>>267-269=ID:kC0UXZwg
こいつだろ。
以前からフェラーリスレで、ヒロの250GTO最高！最高！と連呼して
痛い自演していた莫迦って。
フェラスレをこいつの日記帳にしていて、ほんといい加減ウザかったんだよなー！
ヒロはF1は出来がいいが、箱車は空っきしだ。
こいつだろ。
以前からフェラーリスレで、ヒロの250GTO最高！最高！と連呼して
痛い自演していた莫迦って。
フェラスレをこいつの日記帳にしていて、ほんといい加減ウザかったんだよなー！
ヒロはF1は出来がいいが、箱車は空っきしだ。
誰が見ても、独りでフジミの糞キットマンセー
してる奴が夏厨だよなｗ
こいつキチガイだろ。
してる奴が夏厨だよなｗ
こいつキチガイだろ。
295 ：HG名無しさん：2008/07/23(水) 19:00:38 ID:lJ4DjKwV
俺らフジミでいいや。
>フジミのもHIROのもまったく違うよ。
>一番似てるのは、クライマックス製とメイクアップ製とグンゼの前側だけだよ。
クライマックスとHIROって違うんだな。
俺はいままで同じだと思っていたけど。
>一番似てるのは、クライマックス製とメイクアップ製とグンゼの前側だけだよ。
クライマックスとHIROって違うんだな。
俺はいままで同じだと思っていたけど。
297 ：HG名無しさん：2008/07/23(水) 19:12:05 ID:FQwNusUn
フジミの250GTOはマセラティ ティーポ65にも顔が似ている。
ん～オレもクライマックスとＨＩＲＯは同じだと思ってたなぁ。
そこんとこどうなのよ？
そこんとこどうなのよ？
あとＧＴＯがジャガーＥタイプのボディデザインをパクったって言う明白なソースを早くだしてよ。
Ｅ
Ｅ
>298-300
↑
ほんとに2chの夏だわ。ここｗ
↑
ほんとに2chの夏だわ。ここｗ
302 ：HG名無しさん：2008/07/24(木) 01:02:34 ID:3JMPJaAY
>301
↑
ほんとに2chの夏だわ。ここｗ
↑
ほんとに2chの夏だわ。ここｗ
つーかオマエら似てる似てないって何をソースに言ってんだw
オレからみれば、どのキットもフェラーリ以外のなにものでもないが？
オレからみれば、どのキットもフェラーリ以外のなにものでもないが？
>>304
だから262氏もヒロCLIMAXのと比較してるわけで。
そうすると今度はヒロのも似て無いと言い始める。
しかも反論は全て自演認定
質問には答えず。
相手にならんわ。
フジミのは確かにノーズのボリュームが薄いから
気に入らない奴はいじればいいじゃん
それが趣味としてのプラモとミニカーの違いだと思うんだけど。
だから262氏もヒロCLIMAXのと比較してるわけで。
そうすると今度はヒロのも似て無いと言い始める。
しかも反論は全て自演認定
質問には答えず。
相手にならんわ。
フジミのは確かにノーズのボリュームが薄いから
気に入らない奴はいじればいいじゃん
それが趣味としてのプラモとミニカーの違いだと思うんだけど。
またタイヤとかホイールさえも自作しろとか言ってやつが騒いでるみたいだな。
しょうがないなぁ…
しょうがないなぁ…
寸法が狂ってようがノーズがおかしかろうがGTOに見えるんならいいじゃん。しょせん模型は模型。実車とは違う。
誰もキットどおりに作れなんて言ってない。我慢できないなら黙ってパテを盛る。それが真のモデラーってもんだろ。
誰もキットどおりに作れなんて言ってない。我慢できないなら黙ってパテを盛る。それが真のモデラーってもんだろ。
「キットが似てないので作りません」って
自分にスキル無い事を広言してるようなもんだからな、モデラーの場合。
自分にスキル無い事を広言してるようなもんだからな、モデラーの場合。
や、それはさすがにオカシナ理論だろ。これまで沢山キット化された上で
フジミからインジェクション化だろ。でも決定版とは言いがたい出来。
またぞろ、やっぱハセガワが出してくれれば・・・って言われだしそうだよｗ
フジミからインジェクション化だろ。でも決定版とは言いがたい出来。
またぞろ、やっぱハセガワが出してくれれば・・・って言われだしそうだよｗ
>>310
ＧＴＯみたいな車種に決定版がでるわけないじゃんw
名車だけに各人の主観が強すぎて、共通認識が形成できない最たる例だろが。
ちなみにオマエの言う決定版って例えばどんなキットよ？
まさかハセミウラとかじゃないよな？w
ハセＴＲが決定版とでもおもってんの？
ほんと最近はクレーマーだらけだな・・
ＧＴＯみたいな車種に決定版がでるわけないじゃんw
名車だけに各人の主観が強すぎて、共通認識が形成できない最たる例だろが。
ちなみにオマエの言う決定版って例えばどんなキットよ？
まさかハセミウラとかじゃないよな？w
ハセＴＲが決定版とでもおもってんの？
ほんと最近はクレーマーだらけだな・・
フジミ脳はこれだから…w
フジミの模型はいつも出来そこない、自分でアレンジしてね、と言ってるようなもんだなｗ
僕はヘタクソなのでインストどおりにしか作れません、と言ってるようなもんだよw
フジミは信用されてないから、結局ブレの少ないハセの株が上がる。
単純明快、何も難しい事は無い。
自分が嫌なキットなら買わなければ良い。
それだけのことだろ？
ネガティブな叩きレスは見苦しいな。
1999年以降、数年間～模型店から「フェラーリのプラ・キット」が消えた。
あの時は本当に辛く苦しい思いをした。
それに比べたら、今は天国だよ。ｗ
フジミのはどうみても250GTOに見えないからな。
今ここにいるキチガイ粘着坊はフジミの工作員だろｗ
製作にあたって参考にしたのはヒロのキットだけらしいｗ
実車取材は一切しなかったみたいだなｗ
あのフジミのキットの角張って吊り上った目(ライト)。
何かに似てると思ったらアバルトのフィアット2000スポルトスパイダー
の目(ライト)に似てるんだ。
2灯、4灯の違いはあっても似ている。
今ここにいるキチガイ粘着坊はフジミの工作員だろｗ
製作にあたって参考にしたのはヒロのキットだけらしいｗ
実車取材は一切しなかったみたいだなｗ
あのフジミのキットの角張って吊り上った目(ライト)。
何かに似てると思ったらアバルトのフィアット2000スポルトスパイダー
の目(ライト)に似てるんだ。
2灯、4灯の違いはあっても似ている。
＞自分が嫌なキットなら買わなければ良い。
もちろん買わないよ。
前に買ったフジミキットの修正で余裕なしw
いやぁ時間かかるわw
もちろん買わないよ。
前に買ったフジミキットの修正で余裕なしw
いやぁ時間かかるわw
>>318
同感。この天国が続くといいけどな・・・
まあアンチのたわごとなんて誰も本気にしないけどね
ここまで
1.反論への自演・工作員認定
2.質問への回答一切無し（というかできないんだろうなｗ）
3.根拠の無い俺様理論爆発
と順調にアンチの王道を歩んでるから
最後は「一方的な勝利宣言」で逃げると見たｗ
印象悪いレスつけても逆効果なだけなのにね。
>>319
＞似てると思ったら（中略）似てるんだ。（中略）似ている。
プラモデルの前にまず国語をなんとかしような。
社会人になったら文章力で頭悪いのがばれるぞ。
あとフジミＧＴＯの目（ライト）ｗが角張って見えるのなら目医者に行ったほうがいい。
>>320
社会人になったら手の遅さでも頭悪いのがばれるぞｗ
同感。この天国が続くといいけどな・・・
まあアンチのたわごとなんて誰も本気にしないけどね
ここまで
1.反論への自演・工作員認定
2.質問への回答一切無し（というかできないんだろうなｗ）
3.根拠の無い俺様理論爆発
と順調にアンチの王道を歩んでるから
最後は「一方的な勝利宣言」で逃げると見たｗ
印象悪いレスつけても逆効果なだけなのにね。
>>319
＞似てると思ったら（中略）似てるんだ。（中略）似ている。
プラモデルの前にまず国語をなんとかしような。
社会人になったら文章力で頭悪いのがばれるぞ。
あとフジミＧＴＯの目（ライト）ｗが角張って見えるのなら目医者に行ったほうがいい。
>>320
社会人になったら手の遅さでも頭悪いのがばれるぞｗ
モデラー全員がフジミの信者(存在しないだろｗ)のたわごとこそ
誰も本気にしていないだろうｗ
誰も本気にしていないだろうｗ
ド定番のBB512や250GTOをチョイスしておいて、出ただけでも感謝しろだと？笑わせるなよｗ
最後発のくせに手を入れなきゃマトモに見えないってのがフジミクォリティｗｗｗｗ
最後発のくせに手を入れなきゃマトモに見えないってのがフジミクォリティｗｗｗｗ
>>322
なんか可哀相になってきたｗ
× モデラー全員がフジミの信者(存在しないだろｗ)のたわごとこそ誰も本気にしていないだろうｗ
○ フジミ信者(存在しないだろｗ)のたわごとこそ、モデラーの誰もが本気にしていないだろうｗ
しかも「フジミの信者」に「存在しないだろ」の括弧書きつけると
目的語の存在を否定してしまって文章が成立しないのだが・・・
とにかく日本語ガンバロウ
>>323
無理ｗ
一度粘着されると駆除は難しい
最後は”今回は許してやるよ」宣言までしてくるからｗ乞うご期待
なんか可哀相になってきたｗ
× モデラー全員がフジミの信者(存在しないだろｗ)のたわごとこそ誰も本気にしていないだろうｗ
○ フジミ信者(存在しないだろｗ)のたわごとこそ、モデラーの誰もが本気にしていないだろうｗ
しかも「フジミの信者」に「存在しないだろ」の括弧書きつけると
目的語の存在を否定してしまって文章が成立しないのだが・・・
とにかく日本語ガンバロウ
>>323
無理ｗ
一度粘着されると駆除は難しい
最後は”今回は許してやるよ」宣言までしてくるからｗ乞うご期待
>>324 → >>323
だ・か・ら、、、、、
ここでグダグダ言ってないで、自分の好きなように修正すれよっ！
つーか、
ド定番と言いきってるけど、512ＢＢ＆250GTOの
インジェクションキット発売は、久々じゃあね？
既存のキットでマトモなのはどれよ？？？？？w
だ・か・ら、、、、、
ここでグダグダ言ってないで、自分の好きなように修正すれよっ！
つーか、
ド定番と言いきってるけど、512ＢＢ＆250GTOの
インジェクションキット発売は、久々じゃあね？
既存のキットでマトモなのはどれよ？？？？？w
この人日本語もっと勉強した方が良いよね
ｵｯｻﾝなのにこのざま？な感がある
ｵｯｻﾝなのにこのざま？な感がある
>>328-330
>この人日本語もっと勉強した方が良いよね
>ｵｯｻﾝなのにこのざま？な感がある
こっちの方のが、よっぽど日本語の勉強をした方がいいｗ
リアルオッサンの癖にざまあないｗ
しかも幼稚に見せた演技で又自演だしねｗ
>この人日本語もっと勉強した方が良いよね
>ｵｯｻﾝなのにこのざま？な感がある
こっちの方のが、よっぽど日本語の勉強をした方がいいｗ
リアルオッサンの癖にざまあないｗ
しかも幼稚に見せた演技で又自演だしねｗ
おまいら他池
>>330
330P4げっとオメ
ちなみに>>327のIDをF1スレで探してみよう。貴方のすぐそばにｗ
どうみても荒らしです。本当にありがとうございました。
>>331
自演認定しか技が無いのは辛いねｗ
アンチもいよいよゆとり世代が増えてきたんだな・・・
330P4げっとオメ
ちなみに>>327のIDをF1スレで探してみよう。貴方のすぐそばにｗ
どうみても荒らしです。本当にありがとうございました。
>>331
自演認定しか技が無いのは辛いねｗ
アンチもいよいよゆとり世代が増えてきたんだな・・・
337 ：HG名無しさん：2008/07/25(金) 02:04:34 ID:Cenf4xir
マスかいてるたった一人の荒しに
逆に荒し呼ばわりされて
糞フジミのいつもの糞キットに
まともなレスをしている人たちは
本当いい迷惑だよなー！
逆に荒し呼ばわりされて
糞フジミのいつもの糞キットに
まともなレスをしている人たちは
本当いい迷惑だよなー！
モナコVer.だせやあああああぁぁぁぁ
339 ：HG名無しさん：2008/07/25(金) 02:31:42 ID:R3Uv+FsN
↑
自己紹介糞レス→乙。
自己紹介糞レス→乙。
久々に見にきたら…荒れてるなｗ
そういやモバオクとかでフェラーリ系のハンドルネームつけるヤツってガチ基地ばっかだったなｗｗｗ
そういやモバオクとかでフェラーリ系のハンドルネームつけるヤツってガチ基地ばっかだったなｗｗｗ
なんだか無理に２ちゃん風の言葉使い駆使してフジミをヨイショしてるのが不気味と言えば不気味
なんでそこまでしてフジミのキットを賞賛する義理があんだってハナシだｗ
なんでそこまでしてフジミのキットを賞賛する義理があんだってハナシだｗ
なんだか無理に２ちゃん風の言葉使い駆使してフジミを叩くのかが不気味と言えば不気味
なんでそこまでしてフジミのキットを叩く必要があんだってハナシだｗ
なんでそこまでしてフジミのキットを叩く必要があんだってハナシだｗ
>>342
もし魔加藤と話ができたら>>341みたいな感じなんだろうな。
とにかく自分の存在を認めて欲しくて必死なんだよ。
そのくせ質問には一切回答しない。
自分の主観はマジョリティーだと根拠無く主張する。
リア厨だったら救いがあるけど、オッサンだったら世も末だよ・・
最近どこのスレでもこんなのが沸いててマジで不気味。
もし魔加藤と話ができたら>>341みたいな感じなんだろうな。
とにかく自分の存在を認めて欲しくて必死なんだよ。
そのくせ質問には一切回答しない。
自分の主観はマジョリティーだと根拠無く主張する。
リア厨だったら救いがあるけど、オッサンだったら世も末だよ・・
最近どこのスレでもこんなのが沸いててマジで不気味。
344 ：HG名無しさん：2008/07/25(金) 09:05:10 ID:qmeVQUkr
仲良くしろよ、同じフェラーリのプラモ好きなんだから。
>>327>>331>>337>>341-342
ほかっとけよ。こいつは零細フジミのキチガイ社員なんだからｗ
零細フジミの脳内だけでは、250GTOは満を持しての自信作だったみたいだなｗ
わざとらしい手前味噌のレスつけて、販促目的でわざわざ自作自演をしていたのに
それを当然の如くフェラーリスレの住人すべてに腐されたんで、逆切れしてんだろｗ
まあこんな事やっているのでは、フジミの倒産も近いって事だなｗ
ほかっとけよ。こいつは零細フジミのキチガイ社員なんだからｗ
零細フジミの脳内だけでは、250GTOは満を持しての自信作だったみたいだなｗ
わざとらしい手前味噌のレスつけて、販促目的でわざわざ自作自演をしていたのに
それを当然の如くフェラーリスレの住人すべてに腐されたんで、逆切れしてんだろｗ
まあこんな事やっているのでは、フジミの倒産も近いって事だなｗ
マルイの512BBの金型はまだ存在するのでしょうか？
>>345
ようやくフジミアンチを白状したかw
今回は結構頑張ったほうじゃない？
自演認定ネタだけでここまで妄想できるなんて荒らしの才能はあると思うよ
方言は直したほうが良いけどw
まあ「ほかっといてw」くれるんなら楽でいいや。
ID替えてレスつけたりするんじゃないぞw
>>346
諸説あるけど
金型はあるけど出す気は全く無いという状況らしい。トイガンで一人勝ちしてるから強気なんだろうね。
無駄に固定資産税払うぐらいならＯＥＭでもやらせりゃいいのに。
ようやくフジミアンチを白状したかw
今回は結構頑張ったほうじゃない？
自演認定ネタだけでここまで妄想できるなんて荒らしの才能はあると思うよ
方言は直したほうが良いけどw
まあ「ほかっといてw」くれるんなら楽でいいや。
ID替えてレスつけたりするんじゃないぞw
>>346
諸説あるけど
金型はあるけど出す気は全く無いという状況らしい。トイガンで一人勝ちしてるから強気なんだろうね。
無駄に固定資産税払うぐらいならＯＥＭでもやらせりゃいいのに。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k54710340
フジミもこれよりは似てます
フジミもこれよりは似てます
だれか実車持ってないのかよ！
写真アップしろよ!!
写真アップしろよ!!
このフェラーリスレでフジミマンセーなやつって
今まで一人もいなかったよなｗ
250GTO発売間際に初めて現れて、しかもIDだけならば
今100人を超えていると言うｗ
余りにも異常すぎて、まるでＪＲの線路に異常発生
したヤツデの大群写真を見せられた気分だ・・・
今まで一人もいなかったよなｗ
250GTO発売間際に初めて現れて、しかもIDだけならば
今100人を超えていると言うｗ
余りにも異常すぎて、まるでＪＲの線路に異常発生
したヤツデの大群写真を見せられた気分だ・・・
やっぱ250はフジミ買うより無理してでもレベルかイタレリ買ったほうがいいのかな。
まだ分からないのか！
未だかつて、このフェラーリスレには
フジミの信者が現れた事は、一度も無かった
んだよ！
フジミがフェラーリ作ったらフルボッコだけ
だったんだ！
新参者め！
未だかつて、このフェラーリスレには
フジミの信者が現れた事は、一度も無かった
んだよ！
フジミがフェラーリ作ったらフルボッコだけ
だったんだ！
新参者め！
>>352
ほっときゃいいんじゃない？
ここまでレスがキチガイじみて来ると誰も本気にしないでしょw
何も言い返せなくなると幼児退行していくいつものパターンw
ガキは放って置いてオレらは手を動かそうぜ。
ほっときゃいいんじゃない？
ここまでレスがキチガイじみて来ると誰も本気にしないでしょw
何も言い返せなくなると幼児退行していくいつものパターンw
ガキは放って置いてオレらは手を動かそうぜ。
X-432だっけ？
フジミのＳ30フェアレディは糞だって言ってんだろ～
とかゆうスレ立てたオヤジ
アイツ思い出したｗ
フジミのＳ30フェアレディは糞だって言ってんだろ～
とかゆうスレ立てたオヤジ
アイツ思い出したｗ
>>357
いたいたw
2005年中にフジミが倒産しなかったら日産銀座で裸踊りする宣言した奴な。
あいつも結局逃げたけど、ここで暴れてるクズと一緒にするのは失礼w
持論を証明するために自作晒して来たりして、そのうち作り較べ大会になって
あのスレは有意義で楽しかったw
レス文もうまかったしね。あのオッサン何してんだろうな。
正直もう一遍暴れて欲しいw
いたいたw
2005年中にフジミが倒産しなかったら日産銀座で裸踊りする宣言した奴な。
あいつも結局逃げたけど、ここで暴れてるクズと一緒にするのは失礼w
持論を証明するために自作晒して来たりして、そのうち作り較べ大会になって
あのスレは有意義で楽しかったw
レス文もうまかったしね。あのオッサン何してんだろうな。
正直もう一遍暴れて欲しいw
>>358
X-413の間違いだった･･･
確かに面白いスレだった。最後にはミニ乗り氏も来たんだっけ？
フジミ贔屓の方の人も口がムチャ悪かったけど、複数晒してたなぁ～
スレ違いだけど、ミニ乗り氏のサイトはとんと更新しなくなったぬ
X-413の間違いだった･･･
確かに面白いスレだった。最後にはミニ乗り氏も来たんだっけ？
フジミ贔屓の方の人も口がムチャ悪かったけど、複数晒してたなぁ～
スレ違いだけど、ミニ乗り氏のサイトはとんと更新しなくなったぬ
363 ：HG名無しさん：2008/07/26(土) 06:34:13 ID:wXH8/h5o
なんで富士見の社員はキチガイなの？
富士見が潰れかけだから焦っているの？
366 ：HG名無しさん：2008/07/26(土) 08:25:34 ID:Ysr7r4Vt
２５０ＧＴＯのタルガフローリオのデカール手に入れた
スロットカーにするよ。壊れたりするから流通してるボディが便利なんだ
スロットにするならＰ４もいいよ
ほんとはＧＴ４０が一番すき
何故かフジミだらけなんだよ
ポルシェ９０８/２、/３あたりも出してほしい
スロットカーにするよ。壊れたりするから流通してるボディが便利なんだ
スロットにするならＰ４もいいよ
ほんとはＧＴ４０が一番すき
何故かフジミだらけなんだよ
ポルシェ９０８/２、/３あたりも出してほしい
>>366
250GTO用のデカールってどんなとこが出してるの？
ヒロのしか知らないのでよかったら教えてください。m(_ _"m)
そういえばレジンだけど1/24でようやく新しいポルシェ910が出たね
これまでＫ・ＭＯＤＥＬＳのしか無く入手が難しかったから助かる。
スレ違いゴメン
250GTO用のデカールってどんなとこが出してるの？
ヒロのしか知らないのでよかったら教えてください。m(_ _"m)
そういえばレジンだけど1/24でようやく新しいポルシェ910が出たね
これまでＫ・ＭＯＤＥＬＳのしか無く入手が難しかったから助かる。
スレ違いゴメン
368 ：HG名無しさん：2008/07/26(土) 09:41:15 ID:Ysr7r4Vt
>>367
むかしレジンで２５０ＧＴＯがでてて、クライマックスってとこ、そのデカールだよ
よくみたらル・マンのも入ってた
赤１９、？２４、シルバー２５、？１１、グリーン１６番
だよ
９１０ホスイ
デカールついてるのかなぁ
スロットやってるとレジンとかもみんなで頼んで３０００円ぐらいでまわってきたりするよ
２５０ＧＴＯのってきた人もいたし。
すれ違いかな
あと 形がどうとかもめてたけど、自分で直しなよ。
フジミは素材としてだしてくれるだけでも期待してるよ
タミヤは期待できないな
むかしレジンで２５０ＧＴＯがでてて、クライマックスってとこ、そのデカールだよ
よくみたらル・マンのも入ってた
赤１９、？２４、シルバー２５、？１１、グリーン１６番
だよ
９１０ホスイ
デカールついてるのかなぁ
スロットやってるとレジンとかもみんなで頼んで３０００円ぐらいでまわってきたりするよ
２５０ＧＴＯのってきた人もいたし。
すれ違いかな
あと 形がどうとかもめてたけど、自分で直しなよ。
フジミは素材としてだしてくれるだけでも期待してるよ
タミヤは期待できないな
>>368
クライマックスのデカールだったら
今のヒロと同じ奴なのかな。でもタルガのはヒロ版に無いのか・・・
フジミＧＴＯが出たことで、デカール新作もいくつかでるといいね
お抱えのＫＡーＭＯＤＥＬＳがなんか出してくれそうな気はする
910はこれ
ttp://public.fotki.com/ibsenop/new-release---fiott/
いろんな仕様で出るみたい。なかなかよさげでしょ？
スロットカーもやってみたいＹＯ
恵比寿ミスクラの上にまだあるのかな。
クライマックスのデカールだったら
今のヒロと同じ奴なのかな。でもタルガのはヒロ版に無いのか・・・
フジミＧＴＯが出たことで、デカール新作もいくつかでるといいね
お抱えのＫＡーＭＯＤＥＬＳがなんか出してくれそうな気はする
910はこれ
ttp://public.fotki.com/ibsenop/new-release---fiott/
いろんな仕様で出るみたい。なかなかよさげでしょ？
スロットカーもやってみたいＹＯ
恵比寿ミスクラの上にまだあるのかな。
370 ：HG名無しさん：2008/07/26(土) 10:24:58 ID:Ysr7r4Vt
371 ：HG名無しさん：2008/07/26(土) 10:48:17 ID:stfaFNVX
表参道にあるね狭小のが、
>>370
グリーンの１６番（Ｄ・パイパー4491ＧＴ）は１９６３年のツーリストトロフィーだね。あれもカッコイイ。
この車って'63と'64シーズン期間中は３週間毎に通産２３回もレースに出てる。パイパーオソロシスｗ
パイパー車はルーフ下げたりルーバー付けたり改造が必要だけど、誰か作ってくれー
タルガフローリオ出場車はナンバーが手書き風で独特だから、デカール探してるんだ。
まあ戦車模型みたいに手で書けばいいんだけどね。根性ないもんでｗ
うちの近所だと港北に大きなスロットコース発見。1/32みたいだけどオモシロソウ。
スロットカーってクラシックレーサー多いね。ラジコンだと余り聞かないのはなんでだろ。
グリーンの１６番（Ｄ・パイパー4491ＧＴ）は１９６３年のツーリストトロフィーだね。あれもカッコイイ。
この車って'63と'64シーズン期間中は３週間毎に通産２３回もレースに出てる。パイパーオソロシスｗ
パイパー車はルーフ下げたりルーバー付けたり改造が必要だけど、誰か作ってくれー
タルガフローリオ出場車はナンバーが手書き風で独特だから、デカール探してるんだ。
まあ戦車模型みたいに手で書けばいいんだけどね。根性ないもんでｗ
うちの近所だと港北に大きなスロットコース発見。1/32みたいだけどオモシロソウ。
スロットカーってクラシックレーサー多いね。ラジコンだと余り聞かないのはなんでだろ。
373 ：HG名無しさん：2008/07/26(土) 11:07:17 ID:Ysr7r4Vt
375 ：HG名無しさん：2008/07/26(土) 14:02:59 ID:Ysr7r4Vt
１／２０の６４１／２発売決定には感涙
C２やCKと違ってタミヤの１／１２という資料があるから
富士見も迷いなく決められるだろうね
C２やCKと違ってタミヤの１／１２という資料があるから
富士見も迷いなく決められるだろうね
>>375
平日じゃないといけないなー。ほんとにこういった場所って減ったよね。
ミニ４駆のサーキットすらも激減してて、最近の子供は可哀相。
>>376
ライセンス切れたらどうなるのか本当に不安ｗ
ここまでプラモ業界が追い詰められてくると
時々新作と不足の無い流通があればそれ以上は何も望まないのだが・・
各メーカーともガンガレ
平日じゃないといけないなー。ほんとにこういった場所って減ったよね。
ミニ４駆のサーキットすらも激減してて、最近の子供は可哀相。
>>376
ライセンス切れたらどうなるのか本当に不安ｗ
ここまでプラモ業界が追い詰められてくると
時々新作と不足の無い流通があればそれ以上は何も望まないのだが・・
各メーカーともガンガレ
おい、エンツォのリアカウルあわさんねーぞ。どうなってんの？
どこ削ればおｋ？
どこ削ればおｋ？
↑タミヤ1/24です
>>354
フジミは512BB/365BB新発売の時も、ここでﾌﾙﾎﾞｯｺだったな・・・
つくずく消費者達なめたメーカーだよ。
ま、逆に考えよう！
フジミは、フジミが追い出したロッソ=初期エンスースタッフの功績で
分不相応なバイアスがかかっているだけで、本来はフルタみたいな
食玩メーカーなんだよ！
ただ箱の中にガムが入っていなくて、値段が高いのが違うだけでｗ
フジミは512BB/365BB新発売の時も、ここでﾌﾙﾎﾞｯｺだったな・・・
つくずく消費者達なめたメーカーだよ。
ま、逆に考えよう！
フジミは、フジミが追い出したロッソ=初期エンスースタッフの功績で
分不相応なバイアスがかかっているだけで、本来はフルタみたいな
食玩メーカーなんだよ！
ただ箱の中にガムが入っていなくて、値段が高いのが違うだけでｗ
悪かったな！
2ちゃんでタイプミス突く所が、つくづく厨だと思うよ。おまえ
2ちゃんでタイプミス突く所が、つくづく厨だと思うよ。おまえ
>>383
初心者でフル開閉モデルは辛いっしょ
特にタミヤは精度がいいから、仮組時のパチピタ感で騙される。
臓物含めたすり合わせは、どんなキットでも必須。
超ガンガレ
タミヤフェラーリだと、初心者でも作り易いのは360スパイダーとかかなぁ
初心者でフル開閉モデルは辛いっしょ
特にタミヤは精度がいいから、仮組時のパチピタ感で騙される。
臓物含めたすり合わせは、どんなキットでも必須。
超ガンガレ
タミヤフェラーリだと、初心者でも作り易いのは360スパイダーとかかなぁ
>>372
スロットカー走らせるとこなら、関内にもあるお。
スロットカー走らせるとこなら、関内にもあるお。
>>383
まぁーそー短気になるなよ。
模型は、人それぞれの楽しみ方があるフトコロの深い趣味だよ。
それこそ「エンツォ」なら、フジミ製のもあるしね。
ただし、初心者にレベル製の「エンツォ」はオススメしない！w
まぁーそー短気になるなよ。
模型は、人それぞれの楽しみ方があるフトコロの深い趣味だよ。
それこそ「エンツォ」なら、フジミ製のもあるしね。
ただし、初心者にレベル製の「エンツォ」はオススメしない！w
倒産寸前だからって、実車の取材くらいしてね某社。
他社の模型見るのは取材じゃないよ。
他社の模型見るのは取材じゃないよ。
http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=64196&start_range=64178&end_range=64196
参考になるよ＾＾
参考になるよ＾＾
>>387
親会社ハンブロールに道連れにされかけたからな。
とても実車取材とかできる状況じゃないと思うよ。
ホーンビーに資本買い取ってもらったみたいだけど
ブランド復活なるか微妙だな。
個人的には同社のＤＩＮＯレーシングが好き。
レインボー３０８ＧＴも良いキットだよ。
>>389
さすがにそれは考えたくない・・・
親会社ハンブロールに道連れにされかけたからな。
とても実車取材とかできる状況じゃないと思うよ。
ホーンビーに資本買い取ってもらったみたいだけど
ブランド復活なるか微妙だな。
個人的には同社のＤＩＮＯレーシングが好き。
レインボー３０８ＧＴも良いキットだよ。
>>389
さすがにそれは考えたくない・・・
今のうち買占めだww
>>387
フジミが倒産したら、250GTOみたいな糞キットでもプレミア付くんだろうなあｗ
フジミが倒産したら、250GTOみたいな糞キットでもプレミア付くんだろうなあｗ
潰れる前に、ロッソ行った人たちが型を作って残していった
フォードGT40Mk.Ⅳ出してくれえ！＞フジミ
フォードGT40Mk.Ⅳ出してくれえ！＞フジミ
川崎のサクラヤ行ったらGTOが3個入荷していたので驚いた
売れるのかな?
売れるのかな?
512BBはちゃんと京商の模型を取材し（ｒｙ
>>396
秋葉各店のファーストロットはすぐに売り切れたみたいだけど
車種が車種だけに某ＧＴ－Ｒみたいにドカンとは売れないだろうね。
まあ時間かけても着実に売れてくれればいいんじゃない。
デカール等アフターパーツが充実してくると更に楽しめるしね。
>>394>>395>>397
F1スレで恥かいたからってこっちに逃げてくんなよｗ
オマエらとっくにネタ扱いなんだから、もう少し笑わせろよｗ
秋葉各店のファーストロットはすぐに売り切れたみたいだけど
車種が車種だけに某ＧＴ－Ｒみたいにドカンとは売れないだろうね。
まあ時間かけても着実に売れてくれればいいんじゃない。
デカール等アフターパーツが充実してくると更に楽しめるしね。
>>394>>395>>397
F1スレで恥かいたからってこっちに逃げてくんなよｗ
オマエらとっくにネタ扱いなんだから、もう少し笑わせろよｗ
F1もフェラしか作らないのか。キチガイ荒らし君は。
そう言えばなんか、F1スレでウザがられているフェラリスト一人いるねｗ
そう言えばなんか、F1スレでウザがられているフェラリスト一人いるねｗ
統合失調症患者は、自分のペルソナ以外は全部同一人物で敵なのねｗ
わたし破綻くんじゃないよｗ
わたし破綻くんじゃないよｗ
うん、アンタ一人だけが荒しのキチガイ。
キチガイは自分でキチガイだと分からないからキチガイだと
アンタの書き込み見てると非常によくわかるｗ
キチガイは自分でキチガイだと分からないからキチガイだと
アンタの書き込み見てると非常によくわかるｗ
>>403
ようやく単刀直入ヴァカがきたかｗ
せっかく>>401が横文字使ってがんばったのに
自分達の稚拙な行動を、ことごとく逆引用されて理性失った？ｗ
まあ上でも書いたが
ひねりの無いアンチネタに真面目なレスがもらえると、自分でも思ってないでしょ？
でもそれじゃ可哀相だから相手してんるんだけどｗ
スレ汚し失礼。お休みーノシ☆
ようやく単刀直入ヴァカがきたかｗ
せっかく>>401が横文字使ってがんばったのに
自分達の稚拙な行動を、ことごとく逆引用されて理性失った？ｗ
まあ上でも書いたが
ひねりの無いアンチネタに真面目なレスがもらえると、自分でも思ってないでしょ？
でもそれじゃ可哀相だから相手してんるんだけどｗ
スレ汚し失礼。お休みーノシ☆
>>404
日本語書けよ！朝鮮人！
日本語書けよ！朝鮮人！
406 ：HG名無しさん：2008/07/29(火) 02:16:19 ID:K4Z/6v0d
なんでフェラーリスレで、いつもの如くフジミを叩くと
アンチや荒しになるんだ？ｗ
気が狂ってやがるなｗ
アンチや荒しになるんだ？ｗ
気が狂ってやがるなｗ
407 ：sage：2008/07/29(火) 07:33:01 ID:d20Ss+xz
>>407=406
フジミ叩きなんて、このスレでは日常茶飯事で
今までは同意の書き込みだけしかない。
フジミ擁護のレスはおまえさんが初めてで
いまだ嘗て、おまえさん一人だけだよｗ
必死に丸わかりの自演しててキショイ奴だ。
ホント、キチグァイは自分で自分の事をキチグァイ
だとわからないからキチグァイだとは、よく言った
ものだ。
フジミ叩きなんて、このスレでは日常茶飯事で
今までは同意の書き込みだけしかない。
フジミ擁護のレスはおまえさんが初めてで
いまだ嘗て、おまえさん一人だけだよｗ
必死に丸わかりの自演しててキショイ奴だ。
ホント、キチグァイは自分で自分の事をキチグァイ
だとわからないからキチグァイだとは、よく言った
ものだ。
411 ：HG名無しさん：2008/07/29(火) 15:09:56 ID:8uPAY6ni
バカのフジミ工作員追い詰められておりますｗ
412 ：HG名無しさん：2008/07/30(水) 12:17:52 ID:8b7WT1W+
油断させてミウラSだろ
フジミの250GTOってフォルム的にはHIROのとどっちが実車に似てるの？
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘ
415 ：HG名無しさん：2008/07/30(水) 18:25:26 ID:v6sGP693
ＩＤキター！
416 ：HG名無しさん：2008/07/30(水) 19:03:51 ID:X0fFt5j0
久し振りだなﾌｪﾗﾁｵﾘ
418 ：HG名無しさん：2008/08/01(金) 14:59:13 ID:JfAliYRC
ﾌｫﾙｷﾞｴｰﾘ
419 ：HG名無しさん：2008/08/01(金) 16:04:57 ID:omdCZKeI
２５０ＧＴＯのタルガフローリオのデカールみつけましたよ
わざわざそんな無理な当て字にしてどうすんだ。
珍走団の方なんだろ
423 ：HG名無しさん：2008/08/03(日) 19:05:38 ID:pHhqsypm
>>414
sageじゃなくて、しっかりageにしてるんだな。さすがﾌｪﾗﾁｵｰﾘ。
sageじゃなくて、しっかりageにしてるんだな。さすがﾌｪﾗﾁｵｰﾘ。
>>419
遅レスすまそ
もしかしてDMCの奴？探して貰って申し訳なかとです
しかしながらゼッケンとナンバープレートだけなんで､結局自作してしまいましたw
レンズカバー周りに赤枠あるのに気付いたり、もうちょい資料集めが必要(>_<)
遅レスすまそ
もしかしてDMCの奴？探して貰って申し訳なかとです
しかしながらゼッケンとナンバープレートだけなんで､結局自作してしまいましたw
レンズカバー周りに赤枠あるのに気付いたり、もうちょい資料集めが必要(>_<)
425 ：HG名無しさん：2008/08/04(月) 15:07:54 ID:+pTBGiDe
>>425
ALEX氏のサイトにも載ってるフランス製のデカールですね。
残りのナンバーはルマンとツール・ド・フランスですかね。
絶版の貴重品みたいなのでコレクションにしとくのが良いかとw
多分そのうちフジミＧＴＯ用のレーシングデカール発売されるでしょうし。
この時代のはスポンサーロゴとか無いから、
デカールも複数仕様のお得な詰め合わせで是非w
ALEX氏のサイトにも載ってるフランス製のデカールですね。
残りのナンバーはルマンとツール・ド・フランスですかね。
絶版の貴重品みたいなのでコレクションにしとくのが良いかとw
多分そのうちフジミＧＴＯ用のレーシングデカール発売されるでしょうし。
この時代のはスポンサーロゴとか無いから、
デカールも複数仕様のお得な詰め合わせで是非w
427 ：HG名無しさん：2008/08/06(水) 00:59:24 ID:g3Dxa+jn
みんなの作品をUPしてくれよ。
アンドレア・ピニンファリーナ、交通事故で死亡
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080807-00000031-rps-ind
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080807-00000031-rps-ind
430 ：HG名無しさん：2008/08/08(金) 01:54:05 ID:9iD9XGb6
F430
なんともあっけない最期。
432 ：HG名無しさん：2008/08/08(金) 11:02:28 ID:jjJTOx2+
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘ
>>433
１週間以上前の糞カキコに自演レスしてんじゃねえよｗ
ルフが似てるだぁ？４３と２４比べんなよ素人が。
４３なんて「実車と比べて窓枠太すぎんるんですが・・・」で終わりじゃねえかｗ
あのスケールは雰囲気を楽しむもんだろうが。まあ作ったことすらないんだろうがｗ
お前らが糞レスで潰して
そのまま次スレも立てずに放置した４３スレが復活したみたいだから
そっちいけよカス。
１週間以上前の糞カキコに自演レスしてんじゃねえよｗ
ルフが似てるだぁ？４３と２４比べんなよ素人が。
４３なんて「実車と比べて窓枠太すぎんるんですが・・・」で終わりじゃねえかｗ
あのスケールは雰囲気を楽しむもんだろうが。まあ作ったことすらないんだろうがｗ
お前らが糞レスで潰して
そのまま次スレも立てずに放置した４３スレが復活したみたいだから
そっちいけよカス。
ガラの悪いキチガイが来たなーｗ
436 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 02:17:53 ID:OAyV32w0
437 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 12:17:17 ID:NE2MSZSM
やっぱりオーロラ（バンダイ）のが最高にカッコイイ
438 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 12:28:43 ID:MEmMXp1v
レベル1/12が。
ミニカーでしたね。
ミニカーでしたね。
フジミのダイキャストの1/12のF40はロッソに出て行ったスタッフが手がけたのでしょうか？
金型は残っているのでしょうか？また、再販の予定はあるのでしょうか？
詳しい方教えていただけると幸いです。
金型は残っているのでしょうか？また、再販の予定はあるのでしょうか？
詳しい方教えていただけると幸いです。
>>439
京商の1/12があればフジミのはｲﾗﾈんじゃね？
京商の1/12があればフジミのはｲﾗﾈんじゃね？
ｵﾏｴﾗｽﾚﾁ!
>>441
スレチもなんも
ＧＴＯ叩きが暴れたお陰で、ここもすっかり過疎スレになっちゃったな。
フェラチオーリ君でさえほとんど来なくなったし・・・・
>>440
昔ブラーゴF40のディテールアップキットあったな。完全にばらして再塗装から始めるやつw
海外だと結構普通にやるみたいね
スレチもなんも
ＧＴＯ叩きが暴れたお陰で、ここもすっかり過疎スレになっちゃったな。
フェラチオーリ君でさえほとんど来なくなったし・・・・
>>440
昔ブラーゴF40のディテールアップキットあったな。完全にばらして再塗装から始めるやつw
海外だと結構普通にやるみたいね
443 ：HG名無しさん：2008/08/14(木) 17:11:46 ID:3YUIWEzm
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘ
444 ：HG名無しさん：2008/08/14(木) 17:19:46 ID:ULxZUqL9
そういえば、デアゴスティーニの新製品が１/１０エンツォらしい（笑）
追加
８/２６創刊
創刊号 ８９０円
２-６５号 １７９０円
総額１１５４５０円也
どこのメーカー製？
８/２６創刊
創刊号 ８９０円
２-６５号 １７９０円
総額１１５４５０円也
どこのメーカー製？
>>439
１～２年前に再販の案内があったけど中止になった。理由はわからない。
１～２年前に再販の案内があったけど中止になった。理由はわからない。
>>445
ライト点灯・クラクション作動とはｗ
日本オリジナルみたいだけどどこが設計してるんでしょうね。
ENZOで思い出したけど
今日８月１４日はエンツォ・フェラーリの命日ですがな
しかもちょうど２０年前か・・・
合掌
ライト点灯・クラクション作動とはｗ
日本オリジナルみたいだけどどこが設計してるんでしょうね。
ENZOで思い出したけど
今日８月１４日はエンツォ・フェラーリの命日ですがな
しかもちょうど２０年前か・・・
合掌
448 ：HG名無しさん：2008/08/15(金) 23:53:47 ID:O3lFtkFU
ミツワ1/28の４１２Ｐは魅力的な存在ですが
目をくりぬいた方いらっしゃいますか
パン・ベストの1/43が今はありますけど・・
目をくりぬいた方いらっしゃいますか
パン・ベストの1/43が今はありますけど・・
449 ：HG名無しさん：2008/08/16(土) 00:32:07 ID:8/EvZu7W
599GTOヨロ
ん！？
599でなんのホモロゲ取るんだ？？
599でなんのホモロゲ取るんだ？？
妄想車かよッ！w
「GTO」・・・・・その名称の意味深さを十分理解して、
「G・T・Oの名称」は気軽に使って欲しくないな。
by グレート・ティーチャー・オニヅカ
「GTO」・・・・・その名称の意味深さを十分理解して、
「G・T・Oの名称」は気軽に使って欲しくないな。
by グレート・ティーチャー・オニヅカ
>>452
そういうことはまず三菱に言えｗ
そういうことはまず三菱に言えｗ
それいったら288GTOだってふさわしい名前とはいえないな
>>454
いやいや、それは違うな。w
288GTOは、FIAの「グループB」に参戦する為に開発した
マシンなので「GTO」の名称は妥当だよ。
ただ、当時のFIAが「グループB」を廃止したので
レース（ラリー）への参戦はオクラ入りしけど・・・・
まァ～
その後、Ｆ40の基になったのだから間接的にレースに参戦したことになるしな。
いやいや、それは違うな。w
288GTOは、FIAの「グループB」に参戦する為に開発した
マシンなので「GTO」の名称は妥当だよ。
ただ、当時のFIAが「グループB」を廃止したので
レース（ラリー）への参戦はオクラ入りしけど・・・・
まァ～
その後、Ｆ40の基になったのだから間接的にレースに参戦したことになるしな。
ＧＴＯという名称を初めてつかったのはフェラーリだけど
２５０ＧＴＯでは台数足りないところを、因縁つけて無理やり取得したホモローゲーションだから
取得を更に既成事実化するためにＧＴ"O"としたんじゃないかなと。
ちなみに商標登録されてないのをいいことに
名前をパクッたポンティアックＧＴＯ(1964)にいたっては、只のオプションパッケージの名前ｗ
それでもバカ売れしたわけで、250GTOの活躍は現役当時ですら伝説だったんだなと・・・
２５０ＧＴＯでは台数足りないところを、因縁つけて無理やり取得したホモローゲーションだから
取得を更に既成事実化するためにＧＴ"O"としたんじゃないかなと。
ちなみに商標登録されてないのをいいことに
名前をパクッたポンティアックＧＴＯ(1964)にいたっては、只のオプションパッケージの名前ｗ
それでもバカ売れしたわけで、250GTOの活躍は現役当時ですら伝説だったんだなと・・・
確かにボンティアックテンペストGTOの「GTO」の部分は「なんでそう名乗る？」と言わざるを得ないところではある。
実際、その名前は冒涜的だと思っている人も少なくはないらしい。
しかしアレがバカ売れしたのは、別に250GTOの活躍とはあまり関係はない。
廉価なコンパクトカー（あれでもあの国じゃコンパクト・・・）に
強力なエンジンをぶち込んだマッスルカーのパイオニアだったことが売れた原因。
ちなみに、1968年モデルからはテンペストから独立してポンティアックGTOと正式に車名になった。
実際、その名前は冒涜的だと思っている人も少なくはないらしい。
しかしアレがバカ売れしたのは、別に250GTOの活躍とはあまり関係はない。
廉価なコンパクトカー（あれでもあの国じゃコンパクト・・・）に
強力なエンジンをぶち込んだマッスルカーのパイオニアだったことが売れた原因。
ちなみに、1968年モデルからはテンペストから独立してポンティアックGTOと正式に車名になった。
>>457
なるほど、250GTOと方向性は違うけど魅力的な車だったのね＞ポンティアックGTO
キットたくさんあるみたいだから作ってみるかな。
最近あやしげなデザインのDINOを復活させようとしているフェラーリ本社が
ネタに困って次はGTOでも作り始めるんじゃないだろうかｗ
なるほど、250GTOと方向性は違うけど魅力的な車だったのね＞ポンティアックGTO
キットたくさんあるみたいだから作ってみるかな。
最近あやしげなデザインのDINOを復活させようとしているフェラーリ本社が
ネタに困って次はGTOでも作り始めるんじゃないだろうかｗ
599GTBベースの600GTOが出るって噂はどこへやら・・・
461 ：しゅうへい：2008/08/19(火) 08:55:59 ID:bWar8qQZ
ＳｔｕｄｉｏＨＳのしゅうへいです。
３６０スパイダーをヤフオクに出してます。
ご意見お聞かせください。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m59450849
３６０スパイダーをヤフオクに出してます。
ご意見お聞かせください。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m59450849
なにを今更だけどフジミの512TRいいね。盆休みに無塗装で組んだけど、捨て
パーツ無し。シャシー裏の塗装指示も凝ってるし。他のキットはつや消し黒
H-12の嵐だけど。
パーツ無し。シャシー裏の塗装指示も凝ってるし。他のキットはつや消し黒
H-12の嵐だけど。
>>461
うまい。でもそれだけ。
うまい。でもそれだけ。
>>461
激しくスレチなうえに、３ヶ月かけた作品を１万円で売る奴の気が知れん
>>462
あのボディ底面の濁った黄色みたいな色指定は実車の何を表現してるの？
昔５１２ＴＲ作ったときに一番不可解な箇所だったｗ
激しくスレチなうえに、３ヶ月かけた作品を１万円で売る奴の気が知れん
>>462
あのボディ底面の濁った黄色みたいな色指定は実車の何を表現してるの？
昔５１２ＴＲ作ったときに一番不可解な箇所だったｗ
>>461
写真が下手
写真が下手
3ヶ月掛けたって書いてあるけれども
結構年始に色々車プラモ完成したのを出品しているみたい
何回も360を作れば1週間もあればそこそこ出来るだろうし何台かまとめて作れば
>イエローバージョン って >塗装難しい のか? はじめて聞いた
受注生産だったらﾊﾞｰｹﾞﾝﾌﾟﾗｲｽだけどもｵｸ出品するのに工程の写真撮ったり面倒だろうけど
よくやるもんだね、正直凄いとは思う
結構年始に色々車プラモ完成したのを出品しているみたい
何回も360を作れば1週間もあればそこそこ出来るだろうし何台かまとめて作れば
>イエローバージョン って >塗装難しい のか? はじめて聞いた
受注生産だったらﾊﾞｰｹﾞﾝﾌﾟﾗｲｽだけどもｵｸ出品するのに工程の写真撮ったり面倒だろうけど
よくやるもんだね、正直凄いとは思う
467 ：HG名無しさん：2008/08/20(水) 00:09:23 ID:9hV22hPR
2台同時組みで気に入らなかったほうを出品とか？
468 ：しゅうへい：2008/08/20(水) 12:29:59 ID:ZQXVdCMl
>>463
>うまい。でもそれだけ。
ありがとうございます！（＾○＾） 素組みしかできないんですいません（泣
>>464
>激しくスレチなうえに、３ヶ月かけた作品を１万円で売る奴の気が知れん
ええと、どこに書き込めばいいんでしょうか？（無知
１万円はスタートですね。ここから上がるのを期待です（アマ
>>461
>写真が下手
イタ！（＞＜）///
>うまい。でもそれだけ。
ありがとうございます！（＾○＾） 素組みしかできないんですいません（泣
>>464
>激しくスレチなうえに、３ヶ月かけた作品を１万円で売る奴の気が知れん
ええと、どこに書き込めばいいんでしょうか？（無知
１万円はスタートですね。ここから上がるのを期待です（アマ
>>461
>写真が下手
イタ！（＞＜）///
469 ：しゅうへい：2008/08/20(水) 12:47:17 ID:ZQXVdCMl
>>466
>3ヶ月掛けたって書いてあるけれども
>結構年始に色々車プラモ完成したのを出品しているみたい
あれは作り貯めたやつをお金に困って一斉解放しました（涙
>何回も360を作れば1週間もあればそこそこ出来るだろうし何台かまとめて作れば
それが不器用なんで時間かかるんですわ（号泣
>イエローバージョン って >塗装難しい のか? はじめて聞いた
下地の色が出やすいのでマダラにならないよう苦労しました。
>工程の写真撮ったり面倒だろうけど よくやるもんだね、正直凄いとは思う
好きでやってるんで楽しんでます。
>>467
>2台同時組みで気に入らなかったほうを出品とか？
多分そういう場合、気に入ったほうを出品しますね
>3ヶ月掛けたって書いてあるけれども
>結構年始に色々車プラモ完成したのを出品しているみたい
あれは作り貯めたやつをお金に困って一斉解放しました（涙
>何回も360を作れば1週間もあればそこそこ出来るだろうし何台かまとめて作れば
それが不器用なんで時間かかるんですわ（号泣
>イエローバージョン って >塗装難しい のか? はじめて聞いた
下地の色が出やすいのでマダラにならないよう苦労しました。
>工程の写真撮ったり面倒だろうけど よくやるもんだね、正直凄いとは思う
好きでやってるんで楽しんでます。
>>467
>2台同時組みで気に入らなかったほうを出品とか？
多分そういう場合、気に入ったほうを出品しますね
アクステオンの250GTO用ホイールの絵に、ハセガワのがそのまま使われている件について
ttp://www.acustion.com/image8812.jpg
ttp://www.acustion.com/image8812.jpg
>>470
あうあうw悪捨はこれだから・・・
フジミのエッチングホイールも再販されたから売れるかどうか。
個人的にはグンゼ・ハイテックのバイクみたいに、実際にスポーク編み上げていく奴がほしいな。
激しく大変だろうけど、エッチングのペラペラ感は何となくイヤ。
あうあうw悪捨はこれだから・・・
フジミのエッチングホイールも再販されたから売れるかどうか。
個人的にはグンゼ・ハイテックのバイクみたいに、実際にスポーク編み上げていく奴がほしいな。
激しく大変だろうけど、エッチングのペラペラ感は何となくイヤ。
472 ：馬 ◆512TRM2ErA ：2008/08/21(木) 22:17:48 ID:GxCK4Whu
>>472
サンディイエロー+ダークシーグレー+あずき色 4:4:2
というやけに凝った色指定がアンダーシャーシ部にされてるんですが
なんなんでしょうね？ｗ
以前に馬氏にうｐして頂いたディテール写真を眺め回したのですが、それらしい色が見つからず
無視しても良かったんですが塗り分けました。ええ全く見えませんが・・・
サンディイエロー+ダークシーグレー+あずき色 4:4:2
というやけに凝った色指定がアンダーシャーシ部にされてるんですが
なんなんでしょうね？ｗ
以前に馬氏にうｐして頂いたディテール写真を眺め回したのですが、それらしい色が見つからず
無視しても良かったんですが塗り分けました。ええ全く見えませんが・・・
錆止めとかじゃね？
475 ：馬 ◆512TRM2ErA ：2008/08/23(土) 23:19:17 ID:QtKUQw+z
>>473
色々調べてみました。
MODERN FERRARI（二玄社）という本のP35、P37に製造途中の512TRの写真があるのですが、
その写真では車体下面にセールカラー～ダークイエローのかなりざらついた塗装がしてありました。
その他資料を漁ってみると、512TR完成車の下面の写真だと、写り具合にもよりますが黒～ダークグレー～
かなり濃いグレーに少し茶色が混じった色に写っています。
今日、知人に348の下を覗かせて頂いたんですが、やはり下面は黒に近い濃いグレーでした。
>>474
定期的に塗ることを推奨されている防錆剤がうす茶色の油のようなものだという話も聞きました。
色々調べてみました。
MODERN FERRARI（二玄社）という本のP35、P37に製造途中の512TRの写真があるのですが、
その写真では車体下面にセールカラー～ダークイエローのかなりざらついた塗装がしてありました。
その他資料を漁ってみると、512TR完成車の下面の写真だと、写り具合にもよりますが黒～ダークグレー～
かなり濃いグレーに少し茶色が混じった色に写っています。
今日、知人に348の下を覗かせて頂いたんですが、やはり下面は黒に近い濃いグレーでした。
>>474
定期的に塗ることを推奨されている防錆剤がうす茶色の油のようなものだという話も聞きました。
>>475
馬さんわざわざ調べて頂き恐縮です。
製造途中の色ということは下地色かなんかでしょうかね。
当時のフジミ設計者が何を見たのか分かりませんが
あずき色まで隠し味で足しているこだわりに敬意を表して、忠実に塗装しておきましたｗ
大半のカーモデルのアンダーシャーシはＨ－１２のオンパレードなんですが
昔のポルシェとかＶＷ、ミニなど車体色と同じ色を使った底面はオシャレでいいですね。
めんどくさいし、どうせ見えないのだけどついつい頑張って塗り分けてしまいますｗ
馬さんわざわざ調べて頂き恐縮です。
製造途中の色ということは下地色かなんかでしょうかね。
当時のフジミ設計者が何を見たのか分かりませんが
あずき色まで隠し味で足しているこだわりに敬意を表して、忠実に塗装しておきましたｗ
大半のカーモデルのアンダーシャーシはＨ－１２のオンパレードなんですが
昔のポルシェとかＶＷ、ミニなど車体色と同じ色を使った底面はオシャレでいいですね。
めんどくさいし、どうせ見えないのだけどついつい頑張って塗り分けてしまいますｗ
フジミの512TRの初版の箱にシャシー裏の写真があるよ。
ややピンクがかった明るいグレーという感じ。そのピンクが所により濃淡が
あります。
ちなみにロッソのキットはお約束のH12つや消し黒。
ややピンクがかった明るいグレーという感じ。そのピンクが所により濃淡が
あります。
ちなみにロッソのキットはお約束のH12つや消し黒。
車検の時シャーシブラック塗られちゃったんだよ
479 ：しゅうへい：2008/08/28(木) 07:51:44 ID:64XFoGA+
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m59450849
しゅうへいです。
おかげさまで１１６００円で落札されました。
かかった手間からすれば割りに合わないわけですが、
これが評価ですから仕方ないですね。
今後も日々精進してウデを磨きます。
しゅうへいです。
おかげさまで１１６００円で落札されました。
かかった手間からすれば割りに合わないわけですが、
これが評価ですから仕方ないですね。
今後も日々精進してウデを磨きます。
ホントに本人?
仕事場からです。
そうか、ＨＮってどうするんだけ？
どっかに＃入れるんだっけ？
２ＣＨ徘徊してたの５年前だから忘れたｗ
そうか、ＨＮってどうするんだけ？
どっかに＃入れるんだっけ？
２ＣＨ徘徊してたの５年前だから忘れたｗ
ちなみに今赤いディーノ製作中です。
フジミの絶版ものです。
まぁ、再販で値打ち落ちちゃいましたがね（苦笑
これってプラの組成が変で面白い質感です。
ボディ板が厚いのでスジが思いっきり深く彫れます。
今のところ、ボディの塗装、研ぎ出しは終了。
足回り、内装もほぼ終了。
あとは問題の窓枠塗装に入ります。
このモデルは過去に５台ほど作ってますが、窓枠はまだ納得いく
仕事ができていません。
クロームデカールはどうしても継接ぎ感が出てしまうので、
黒を下地にアルクラッドのミラークローム吹きでクロームパーツの
質感が出せればと思います。
９月初旬出品予定です。
よろしくお願いします。
フジミの絶版ものです。
まぁ、再販で値打ち落ちちゃいましたがね（苦笑
これってプラの組成が変で面白い質感です。
ボディ板が厚いのでスジが思いっきり深く彫れます。
今のところ、ボディの塗装、研ぎ出しは終了。
足回り、内装もほぼ終了。
あとは問題の窓枠塗装に入ります。
このモデルは過去に５台ほど作ってますが、窓枠はまだ納得いく
仕事ができていません。
クロームデカールはどうしても継接ぎ感が出てしまうので、
黒を下地にアルクラッドのミラークローム吹きでクロームパーツの
質感が出せればと思います。
９月初旬出品予定です。
よろしくお願いします。
やだ
宣伝乙
>>482
カーモデルについてはまったくの初心者なんですが、おれも最近
フジミのディノ作り始めたところです。（RSシリーズの方）
しかしコレって、シャシーをぶった切らないとボディフロント下部が
継ぎ目無しで仕上がらないですよね。
ググると切り方はいろいろあるみたいですが、しゅうへいさんや皆さんは
どうやってます？オススメの方法を教えて下さい。
おながいします。
カーモデルについてはまったくの初心者なんですが、おれも最近
フジミのディノ作り始めたところです。（RSシリーズの方）
しかしコレって、シャシーをぶった切らないとボディフロント下部が
継ぎ目無しで仕上がらないですよね。
ググると切り方はいろいろあるみたいですが、しゅうへいさんや皆さんは
どうやってます？オススメの方法を教えて下さい。
おながいします。
487 ： ◆HbdKMNrrKo ：2008/08/29(金) 04:21:19 ID:cSJTY4t4
僕はアトリエ６さんの手法ですね。
http://www.geocities.jp/atelier6_2007/mak246
それと彼はフロントあごとリアを補正して分厚くしていますが、
あれはやりすぎです。
実車を見て確かめましたが（近所の板金屋に飾ってあります）、
フジミのオリジナルラインでいいと思います。
なぜ一体感が出ないかというと、サイドエプロンを黒く塗っていない
からですね。ここアトリエさんらしくないですね。
実車を真横から見たらここが黒いからフロントとリアのカウル下部の
カーブと整合がとれているのが分かりますよ。
http://www.geocities.jp/atelier6_2007/mak246
それと彼はフロントあごとリアを補正して分厚くしていますが、
あれはやりすぎです。
実車を見て確かめましたが（近所の板金屋に飾ってあります）、
フジミのオリジナルラインでいいと思います。
なぜ一体感が出ないかというと、サイドエプロンを黒く塗っていない
からですね。ここアトリエさんらしくないですね。
実車を真横から見たらここが黒いからフロントとリアのカウル下部の
カーブと整合がとれているのが分かりますよ。
488 ： ◆HbdKMNrrKo ：2008/08/29(金) 04:23:14 ID:cSJTY4t4
あれ、しゅうへいですが、ＨＮこれでよいの？
489 ： ◆HbdKMNrrKo ：2008/08/29(金) 04:31:53 ID:cSJTY4t4
http://home.att.ne.jp/wood/svr/File/File-Ferrari/Dino/Dino.htm
ここの画像で判別できますが、盛り上がっているのは下部の真ん中あたりです。
再現するなら真ん中だけ盛りパテすればいいのですが、見えない部分なので
僕はスルーです。
ここの画像で判別できますが、盛り上がっているのは下部の真ん中あたりです。
再現するなら真ん中だけ盛りパテすればいいのですが、見えない部分なので
僕はスルーです。
490 ：しゅうへい ◆HbdKMNrrKo ：2008/08/29(金) 04:33:15 ID:cSJTY4t4
これでいいのか？
491 ：しゅうへい ◆RkWpsyj9bI ：2008/08/29(金) 07:57:18 ID:9XITU9Jm
これでいいのだ
ぼんぼんバカボンバカぼんぼん♪
>>487>>489
早速ありがとうございます。シャシーをぶった切らない方法もあるんですね。
「ぶった切り」より確実に組めそうで、参考になりました。
しかし。ディノってちゃんと作ろうと思うと結構難しいキットですね。
アゴの問題に気づいた時は、文字通りorzになりました。
早速ありがとうございます。シャシーをぶった切らない方法もあるんですね。
「ぶった切り」より確実に組めそうで、参考になりました。
しかし。ディノってちゃんと作ろうと思うと結構難しいキットですね。
アゴの問題に気づいた時は、文字通りorzになりました。
494 ：しゅうへい ◆HbdKMNrrKo ：2008/08/30(土) 05:36:14 ID:opzbR/Kn
一番難儀なのがリアウィンドウの合わせ目ですね。
ここは激しくパーツが合いませんのでルーターで削ってパテ盛り整形
しないといけないです。窓枠の凹凸まで精密に再現するとなると
難工事になりますね。
僕は今回は全体の質感重視なのでそこまではやってませんが。。
ここは激しくパーツが合いませんのでルーターで削ってパテ盛り整形
しないといけないです。窓枠の凹凸まで精密に再現するとなると
難工事になりますね。
僕は今回は全体の質感重視なのでそこまではやってませんが。。
フジミ、次は641/2らしいな
312Ｔ４にしてほしかったなぁ
312Ｔ４にしてほしかったなぁ
一ヶ月くらい入院してたの？
そういや、フジミの250GTOと430スクーデリアのエッチングって販売された？見かけないんやけど…
>>497
今日、手に入れた
今日、手に入れた
>>498
心より哀悼の意を表します
心より哀悼の意を表します
>>494
リアウィンドウまわり、、、確かにやっかいですよね。おれも継ぎ目消しまで
はやりましたが、窓枠についてはお手上げです。
塗装でなんとかごまかそうと思っているんですが、ここの部分、塗り分けも
大変そうですね。気合い一発、筆塗りでいこうかな・・・
503 ：しゅうへい ◆HbdKMNrrKo ：2008/08/31(日) 18:17:02 ID:2ono/UhR
ディーノ窓枠塗装は皆さん苦労されているようですね。
今回は502さんご指摘のようにスジをめいいっぱい深く彫りました。
それで、マスキングしてエナメル系のセミグロスブラックとフィニッシャーズ
ミラークロームのブラシ吹き、それにＭｒ．カラーのシルバーの筆塗り等で
なんとかそれらしくなりました。
黒いシールドゴム部品と赤い（黄色い？）ボディ色の部分、そしてクローム
メッキ部分と０・＊ｍｍ内の線の塗り分けという世界なので、いい意味の
「諦め」というか「割り切り」も肝要ではないでしょうか？
後ほど、ヤフーアルバムに画像をアップしますね。
今回は502さんご指摘のようにスジをめいいっぱい深く彫りました。
それで、マスキングしてエナメル系のセミグロスブラックとフィニッシャーズ
ミラークロームのブラシ吹き、それにＭｒ．カラーのシルバーの筆塗り等で
なんとかそれらしくなりました。
黒いシールドゴム部品と赤い（黄色い？）ボディ色の部分、そしてクローム
メッキ部分と０・＊ｍｍ内の線の塗り分けという世界なので、いい意味の
「諦め」というか「割り切り」も肝要ではないでしょうか？
後ほど、ヤフーアルバムに画像をアップしますね。
504 ：しゅうへい ◆HbdKMNrrKo ：2008/08/31(日) 19:02:21 ID:2ono/UhR
http://photos.yahoo.co.jp/ph/hiromi002000/lst?.dir=/ccca&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/
だ ダメだぁ（＞＜）////
まだ作業途中だけどスジの毛羽立ちで塗料が滲んだ！！（死亡
だ ダメだぁ（＞＜）////
まだ作業途中だけどスジの毛羽立ちで塗料が滲んだ！！（死亡
506 ：HG名無しさん：2008/08/31(日) 20:28:37 ID:kS68jhjt
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘ
507 ：HG名無しさん：2008/09/02(火) 18:14:51 ID:Qr354ses
派遣は厚生年金に強制加入。
社会保険（国民年金や厚生年金）はその月の最終日（６月なら６月３０日）に加入していた方で引かれます。
しかし、厚生年金に加入した月と厚生年金資格を喪失した月が同じな場合(同月得喪)は社会保険料を二重取りされます。
この場合、働いた分の収入がないどころかマイナスです。
↑派遣やパートから多く取るために収入の少ない月は除外して標準報酬月額が計算されるという詐欺のような法律があるため
（６月１日～６月４日まで働いた場合→６月１日～６月３０まで働いたことにし、標準報酬月額から徴収するというもの）
（３月４日～６月４日の３ヶ月契約の場合→６月分の４日は標準報酬月額からの徴収でパー
月の最終日の１～２日前で契約が終わるようにしないと損。
この場合は５月３１日が月の最終日なので５月３０日に仕事をやめる「おまえのとこで仕事なんかできるかボケ」みたいな）
さらに↓
例えば、派遣先の企業に会社都合で切られる→派遣元に雇用されているので、失業給付金は受けられない→
食べていけないので失業給付金（離職以前２年間で１２ヶ月以上の雇用保険支払い期間が必要）をもらうため
離職票を派遣元の雇用主に要求↓
・派遣元から条件の悪い仕事の紹介がある→断る→仕事を探さない→自己都合となる↓
自己都合→離職票はすぐ作成できるが、職安で３ヶ月の待機期間がある→３ヶ月食べていけない
・派遣元から仕事の紹介がない→見つからない場合、会社都合となる↓
会社都合→１ヶ月離職票の作成ができない。但し職安での待機期間無し→１ヶ月食べていけない
↑１ヶ月離職票の作成ができないのはおかしい↑
・離職以前２年間で１２ヶ月以上の雇用保険の支払い期間がない派遣社員→退職奨励→会社都合となる↓
会社都合→職安での離職票の待機期間無し→食べていけない
↑失業給付金の受給資格がないので離職票の作成が早い↑
結論、派遣は食べていけない。
ぐーぐる「化粧による蓄積ダメージ」「売国四法案」
社会保険（国民年金や厚生年金）はその月の最終日（６月なら６月３０日）に加入していた方で引かれます。
しかし、厚生年金に加入した月と厚生年金資格を喪失した月が同じな場合(同月得喪)は社会保険料を二重取りされます。
この場合、働いた分の収入がないどころかマイナスです。
↑派遣やパートから多く取るために収入の少ない月は除外して標準報酬月額が計算されるという詐欺のような法律があるため
（６月１日～６月４日まで働いた場合→６月１日～６月３０まで働いたことにし、標準報酬月額から徴収するというもの）
（３月４日～６月４日の３ヶ月契約の場合→６月分の４日は標準報酬月額からの徴収でパー
月の最終日の１～２日前で契約が終わるようにしないと損。
この場合は５月３１日が月の最終日なので５月３０日に仕事をやめる「おまえのとこで仕事なんかできるかボケ」みたいな）
さらに↓
例えば、派遣先の企業に会社都合で切られる→派遣元に雇用されているので、失業給付金は受けられない→
食べていけないので失業給付金（離職以前２年間で１２ヶ月以上の雇用保険支払い期間が必要）をもらうため
離職票を派遣元の雇用主に要求↓
・派遣元から条件の悪い仕事の紹介がある→断る→仕事を探さない→自己都合となる↓
自己都合→離職票はすぐ作成できるが、職安で３ヶ月の待機期間がある→３ヶ月食べていけない
・派遣元から仕事の紹介がない→見つからない場合、会社都合となる↓
会社都合→１ヶ月離職票の作成ができない。但し職安での待機期間無し→１ヶ月食べていけない
↑１ヶ月離職票の作成ができないのはおかしい↑
・離職以前２年間で１２ヶ月以上の雇用保険の支払い期間がない派遣社員→退職奨励→会社都合となる↓
会社都合→職安での離職票の待機期間無し→食べていけない
↑失業給付金の受給資格がないので離職票の作成が早い↑
結論、派遣は食べていけない。
ぐーぐる「化粧による蓄積ダメージ」「売国四法案」
>>502>>503
レスありがとうございます。
スジ彫りとメタルック、何を隠そう、おれ大の苦手なんですよ～（泣
曲線だし。
まあ比較的見えにくいところでもあるので、割り切って面相筆で
なんとかしようと思います。。。
レスありがとうございます。
スジ彫りとメタルック、何を隠そう、おれ大の苦手なんですよ～（泣
曲線だし。
まあ比較的見えにくいところでもあるので、割り切って面相筆で
なんとかしようと思います。。。
509 ：しゅうへい ◆HbdKMNrrKo ：2008/09/04(木) 03:52:15 ID:FrO+HCsZ
>>508
スジ彫りですが、大工さんが使うケガキ針が細く深く彫れますよ。
コツは一度に深く彫ろうとせずになでる程度の彫りを何回もします。
そのとき両手で包み込むようにボディを持ってケガキ針を親指と人差し指
で固定して、小指を必ずボディに添えます（これでズレが防げます）。
ガイドを当てる人もいますが、僕はこの方法でやってます。流れてキズを
入れてしまってもなでる程度でやっていればサフで消えます。
メタルックは窓枠のような細く長い箇所には向きません。作例でもこれで
成功している人はまれです。僕は今回アルクラッドのミラークロームで
塗装してます。滲みも補正しました。また画像アップしますね。
スジ彫りですが、大工さんが使うケガキ針が細く深く彫れますよ。
コツは一度に深く彫ろうとせずになでる程度の彫りを何回もします。
そのとき両手で包み込むようにボディを持ってケガキ針を親指と人差し指
で固定して、小指を必ずボディに添えます（これでズレが防げます）。
ガイドを当てる人もいますが、僕はこの方法でやってます。流れてキズを
入れてしまってもなでる程度でやっていればサフで消えます。
メタルックは窓枠のような細く長い箇所には向きません。作例でもこれで
成功している人はまれです。僕は今回アルクラッドのミラークロームで
塗装してます。滲みも補正しました。また画像アップしますね。
スレチかもしれんが
スジ彫りといえば、最近こんなのが出て重宝してる↓
http://www.1999.co.jp/10073162
先がエッチングソーになってるのと板だけのものと２種類あって
Ｐカッターとエッチングソータイプでスジボリを一度深く掘り込んだあと
ポリパテ+瞬着で埋めてしまい硬化する前に0.1ｍｍ板タイプでスジをなぞる
パテが硬化したのちヤスリで成型する。
フジミのエンスーは金型が古くて、スジにもガタが来てるので
上記のスジボリ修正を兼ねてボディを一皮剥いてあげると見違えてよくなる。
スジ彫りといえば、最近こんなのが出て重宝してる↓
http://www.1999.co.jp/10073162
先がエッチングソーになってるのと板だけのものと２種類あって
Ｐカッターとエッチングソータイプでスジボリを一度深く掘り込んだあと
ポリパテ+瞬着で埋めてしまい硬化する前に0.1ｍｍ板タイプでスジをなぞる
パテが硬化したのちヤスリで成型する。
フジミのエンスーは金型が古くて、スジにもガタが来てるので
上記のスジボリ修正を兼ねてボディを一皮剥いてあげると見違えてよくなる。
512 ：しゅうへい ◆HbdKMNrrKo ：2008/09/05(金) 05:14:59 ID:toqln/Vm
＞それって墨壷のカルコじゃなくて？
すいません。カルコですね（汗
すいません。カルコですね（汗
513 ：しゅうへい ◆HbdKMNrrKo ：2008/09/07(日) 08:09:20 ID:M9HH2Ho2
http://photos.yahoo.co.jp/ph/hiromi002000/lst?&.dir=/ccca&.src=ph&.view=t&start=1&.rand=9623656390
１週間かけてこんな感じです（＾＾；＞
１週間かけてこんな感じです（＾＾；＞
わ、皆さんスジ彫りのアドバイス感謝です。
なんかおれも彫らないといけない雰囲気になってきたなーw
でもこちらはあまり進んでません。
メッキ部品をサンポール漬けにして剥がした程度です・・・
あと、>>513の写真を拝見して思ったんですけど、ドア後ろのエアインテーク
の穴の裏側に付けるパイプ状のパーツ、しゅうへいさんのは付いてないよう
ですが、あれはいらない子なんですかね？おれはもう付けちゃいましたよorz
パーツ継ぎ目を「テロッ」とした曲線にまとめるべくポリパテ盛ってます。。
なんかおれも彫らないといけない雰囲気になってきたなーw
でもこちらはあまり進んでません。
メッキ部品をサンポール漬けにして剥がした程度です・・・
あと、>>513の写真を拝見して思ったんですけど、ドア後ろのエアインテーク
の穴の裏側に付けるパイプ状のパーツ、しゅうへいさんのは付いてないよう
ですが、あれはいらない子なんですかね？おれはもう付けちゃいましたよorz
パーツ継ぎ目を「テロッ」とした曲線にまとめるべくポリパテ盛ってます。。
515 ：HG名無しさん：2008/09/07(日) 18:29:08 ID:vHWG2aER
いいねぇ～いい感じだねぇ～「ディノ」
無理しない程度にガンガレ！
オレも積んである「デェノ」作りたくなってきた～
（ドンガラのRSだけどな。ｗ）
無理しない程度にガンガレ！
オレも積んである「デェノ」作りたくなってきた～
（ドンガラのRSだけどな。ｗ）
それと、窓枠の塗装はマスキングにブラシ吹きですよね。＞しゅうへいさん
曲線部のマスキングはどうやったんですか？ゾル塗ったとか？
連投すいません。
曲線部のマスキングはどうやったんですか？ゾル塗ったとか？
連投すいません。
>>514
あのエアインテークの奥まで再現してるのはフジミだけ。ありがたく接着しようｗ
イタレリの288GTOやハセガワの328などはポッカリ穴が空いてるだけで味気ない。
なので自分はプラバンとパテで、奥へフニャっと入っていく穴を再現してるよ。
あのエアインテークの奥まで再現してるのはフジミだけ。ありがたく接着しようｗ
イタレリの288GTOやハセガワの328などはポッカリ穴が空いてるだけで味気ない。
なので自分はプラバンとパテで、奥へフニャっと入っていく穴を再現してるよ。
518 ：しゅうへい ◆HbdKMNrrKo ：2008/09/07(日) 22:00:31 ID:M9HH2Ho2
あぁ穴のパーツってあったんですね（爆汗ｗｗｗ
窓枠マスキングはフロントの黒だけですね。テープ貼って切りました。
ミラークロームは全部筆塗りです。アルクラッドは平滑性が高いんで、
筆でもツルっと仕上がります。
コツは極細のメンソウ筆にシャバ気味に溶いた塗料を少し多い目につけて
ボディをデスクの上に置いて、手首もデスクにつけて左手で右手の親指の
付け根あたりを握ってガイドします。
一度に広く塗ろうとせず窓枠の真ん中あたりから徐々に攻めて行きます。
スジに流し込みは最後です。キワに塗料を置いておきながら自然な「流れ」
でスっと走るようにシャバい塗料を置いていきます。
失敗したら乾いてからタッチアップです。エナメル系でやってはみ出した
分を削ってもいいんですが結局綺麗に見えません。
あえてアクリル系で勝負をかけるのが僕の手法です。
黒いスジは時には水性絵具や墨汁を水で溶いて流すこともあります。
製図で使うロットリングの極細を試してみたいんですがね。。
窓枠マスキングはフロントの黒だけですね。テープ貼って切りました。
ミラークロームは全部筆塗りです。アルクラッドは平滑性が高いんで、
筆でもツルっと仕上がります。
コツは極細のメンソウ筆にシャバ気味に溶いた塗料を少し多い目につけて
ボディをデスクの上に置いて、手首もデスクにつけて左手で右手の親指の
付け根あたりを握ってガイドします。
一度に広く塗ろうとせず窓枠の真ん中あたりから徐々に攻めて行きます。
スジに流し込みは最後です。キワに塗料を置いておきながら自然な「流れ」
でスっと走るようにシャバい塗料を置いていきます。
失敗したら乾いてからタッチアップです。エナメル系でやってはみ出した
分を削ってもいいんですが結局綺麗に見えません。
あえてアクリル系で勝負をかけるのが僕の手法です。
黒いスジは時には水性絵具や墨汁を水で溶いて流すこともあります。
製図で使うロットリングの極細を試してみたいんですがね。。
>>517>>518
なるほど、なるほど。ありがとうございます。
穴パーツ、付けててよかった（ホッ
エアインテークも窓枠も仕上げには熟練技がいりますね。
こりゃ最後の最後までディノと格闘が続きそう・・・いや、楽しませて
くれそう、と考えるべきですね。
なるほど、なるほど。ありがとうございます。
穴パーツ、付けててよかった（ホッ
エアインテークも窓枠も仕上げには熟練技がいりますね。
こりゃ最後の最後までディノと格闘が続きそう・・・いや、楽しませて
くれそう、と考えるべきですね。
520 ：HG名無しさん：2008/09/10(水) 21:51:52 ID:KvqAw7L7
て
今更だがフジミ250GTO買ってみた。 なんか気になる面構え…
とりあえず積んどくか…。
とりあえず積んどくか…。
自分はやっとハセの250TRを完成させたよ。
特に思い入れも無いし、プロポーションが合ってるのかも分からないけど
とりあえず飾ってみると格好良いな。
エンジンフード外してピカピカ光るエアファネル見てニヤニヤしてるｗ
特に思い入れも無いし、プロポーションが合ってるのかも分からないけど
とりあえず飾ってみると格好良いな。
エンジンフード外してピカピカ光るエアファネル見てニヤニヤしてるｗ
タミヤのモデナを製作開始。
スタイリングはノーマルでも格好いいが、
ちょっと物足りないので、ハーマンのエアロを装着予定。
はたして、ノーマルの美しさを損なうこと無く、
より格好良く作れるのか?!
http://mokei.net/up/img/img20080913144539.jpg
スタイリングはノーマルでも格好いいが、
ちょっと物足りないので、ハーマンのエアロを装着予定。
はたして、ノーマルの美しさを損なうこと無く、
より格好良く作れるのか?!
http://mokei.net/up/img/img20080913144539.jpg
FXXのｼｭｰﾐﾓﾃﾞﾙ作ろうと資料探してるのですが、ありません。参考になりそうな資料を見かけたら教えて下さい。
526 ：HG名無しさん：2008/09/17(水) 19:37:55 ID:bVTZYODH
不死身1/20フェラーリ641/2フランスGP
11月発売 ￥4000ぐらい？
おそらく10月の全日本模型ホビーショーで原型展示などがあるだろう。
11月発売 ￥4000ぐらい？
おそらく10月の全日本模型ホビーショーで原型展示などがあるだろう。
>>525
ありがとうございます。やはり、ようつべぐらいしかないですよね。でももうちょっと粘って探してみます。
ありがとうございます。やはり、ようつべぐらいしかないですよね。でももうちょっと粘って探してみます。
>>525
ありがとうございます。やはり、ようつべぐらいしかないですよね。でももうちょっと粘って探してみます。
ありがとうございます。やはり、ようつべぐらいしかないですよね。でももうちょっと粘って探してみます。
>>529
意味がわからん
意味がわからん
あ。すまん、ハセと勘違いしたw
しかしハセの新作はＦ１みたいだから
２５０ＬＭあたりを期待していた漏れ涙目
２５０ＬＭあたりを期待していた漏れ涙目
>>533
そんなことはない
そんなことはない
フジミ様。
512BBｹｰﾆｯﾋ と 456GTA 是非製品化を！
512BBｹｰﾆｯﾋ と 456GTA 是非製品化を！
456欲しいね
537 ：馬 ◆512TRM2ErA ：2008/09/30(火) 17:23:30 ID:U5QzFw3w
ふぇらーりスケッチ×456
個人的にはチャレストが欲しいな
1/24 フェラーリ 250 テスタロッサ"1958 ル・マン"
ttp://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/special/20081001_HAS09P/02.jpg
ttp://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/special/20081001_HAS09P/02.jpg
どうみてもハセガワ新製品のリークだな。
F1の情報は無いのか・・
F1の情報は無いのか・・
リークもなにもﾄﾞﾗｺﾞﾝUSAのサイトに掲載されてる正式な記事だ。
タミヤもUSAサイトの方が製品情報が早かったりするし。
タミヤもUSAサイトの方が製品情報が早かったりするし。
つか富士見のデイトナレーシングっていつになったら発売になるんだね？
か～な～り待ってるんだが…
(;´・ω・｀)
か～な～り待ってるんだが…
(;´・ω・｀)
>>544
かれこれ20年くらいかねぇ…
かれこれ20年くらいかねぇ…
ロッソコルサに一番近い色ってクレオスのスーパーイタリアンレッドですか?
>>546
塗ってみて自分がロッソコルサだと思ったらそれでいい。
フェラーリの赤に正解は無いのですよ。
ただし、違うレッド色を試したり
下地に黄色やピンクを使ったりの試行錯誤は重要、
これをやらないとスキルや感性は育たない
塗ってみて自分がロッソコルサだと思ったらそれでいい。
フェラーリの赤に正解は無いのですよ。
ただし、違うレッド色を試したり
下地に黄色やピンクを使ったりの試行錯誤は重要、
これをやらないとスキルや感性は育たない
レスありがとうございます。
そうですか、色々と試してみようと思います。
クレオスの GX3 ハーマンレッド と スーパーイタリアンレッド
は試したんですが個人的にはハーマンレッドの方が近いような
気がしたんですが実車の横に並べてみないとよくわからない
ですね。
クレオス辺りでロッソコルサと銘打って発売してくれるとありがたい
んですが。
赤は下地の色に影響を受けやすいので難しいですね。
そうですか、色々と試してみようと思います。
クレオスの GX3 ハーマンレッド と スーパーイタリアンレッド
は試したんですが個人的にはハーマンレッドの方が近いような
気がしたんですが実車の横に並べてみないとよくわからない
ですね。
クレオス辺りでロッソコルサと銘打って発売してくれるとありがたい
んですが。
赤は下地の色に影響を受けやすいので難しいですね。
赤緑色盲の俺にとっちゃどれでもいっしょなんだがね
>>549
ギョそれ言わんでくれ。おれも気にしている。
ギョそれ言わんでくれ。おれも気にしている。
ポマエラ、シャア専用ムサイと普通のムサイが同じ色に見えるのか。
>>548
ヴェルサスってメーカーが実車のロッソコルサを出してるから、それを使ってみれば？
ヴェルサスってメーカーが実車のロッソコルサを出してるから、それを使ってみれば？
ダイキャスト製の話題はここでいい？
555 ：HG名無しさん：2008/10/13(月) 13:35:22 ID:zzoCJoK2
フジミGTO結構イイゾ
そいえばハセの２５０ＴＲのバリエーションがようやくでるね
ジオとかから追加デカールも発売されたし
フジミＧＴＯもＫＡモデルがエッチング他出すみたいだから
そろそろルマン仕様の発売を期待する
ジオとかから追加デカールも発売されたし
フジミＧＴＯもＫＡモデルがエッチング他出すみたいだから
そろそろルマン仕様の発売を期待する
557 ：馬 ◆512TRM2ErA ：2008/10/16(木) 10:09:31 ID:Ox348I4L
>>546
マンセル・カラー・システムで何番か指定はある（番号は失念しました、すんません）ので、調べてみては？
グラスリット社製の塗料とPPG社製の塗料で微妙に色合いは違って見えるし、
同じ塗料でも経年劣化の具合か？個体によって微妙に違って見えたりもするし、
磨いたり、コーティングしたりしても違って見えてくるしでよくわかりません。
マンセル・カラー・システムで何番か指定はある（番号は失念しました、すんません）ので、調べてみては？
グラスリット社製の塗料とPPG社製の塗料で微妙に色合いは違って見えるし、
同じ塗料でも経年劣化の具合か？個体によって微妙に違って見えたりもするし、
磨いたり、コーティングしたりしても違って見えてくるしでよくわかりません。
フェラーリレッドって塗料メーカーがF355前期までがグラスリットで後期からppgにスイッチしてるから話がややこしいんだよね。
簡単に分類すると朱色がかった赤がオールドフェラーリの赤で、すこし青み掛かった深めの赤が現行って感じで分ければ良いんじゃないかな？ 上にも書いてあるヴェルサスのロッソコルサは中身ppgだから、まぁ無難だと思う。
どっちにしろフェラーリレッドは現車でもばらつき在るから自分のイメージで塗るのが良いかな。
簡単に分類すると朱色がかった赤がオールドフェラーリの赤で、すこし青み掛かった深めの赤が現行って感じで分ければ良いんじゃないかな？ 上にも書いてあるヴェルサスのロッソコルサは中身ppgだから、まぁ無難だと思う。
どっちにしろフェラーリレッドは現車でもばらつき在るから自分のイメージで塗るのが良いかな。
ハセ、３１２T2 おめ～～～～
560 ：HG名無しさん：2008/10/16(木) 20:46:15 ID:P4jTb3YN
バリエーションで禁断のニュル仕様とか出るのかね？
ヘラリーの旧モデルを連発しすぎてもネタ切れが早まるしな。
ハセガワもF１作るわけか。
ﾁｯ
ハセガワもF１作るわけか。
ﾁｯ
562 ：HG名無しさん：2008/10/17(金) 16:25:28 ID:nIghMg+G
>>562
下地を白にするかピンクにするかで、又赤の深みが変わってくるから、その辺も試すのもよいかと。
下地を白にするかピンクにするかで、又赤の深みが変わってくるから、その辺も試すのもよいかと。
365GTB4ってドコのキットっすか？
イタレリのを持ってるけど他に良いキットがあったら教えてくださいまし
イタレリのを持ってるけど他に良いキットがあったら教えてくださいまし
>>563
ありがとうございます。
試してみます。
>>564
365GTB4はバブル期に発売されたフジミのキットの再販物です。
20年近く前に一度作ったのですが捨ててしまいました。
最近フジミのキットで365GTS4とF430スパイダーを作ったのですが
某フロリダ半島の刑事ドラマのカラーリングで365GTS4は黒
F430スパイダーはガンメタで塗りました。
それ以来フェラーリ熱が再び盛り上がり365GTB4 テスタロッサ F40 F430
を購入し「赤で塗ってみよう」という事になりました。
365GTB4はフジミのキットしか作った事がありませんので、どれが良い
キットなのかは分かりません。
ありがとうございます。
試してみます。
>>564
365GTB4はバブル期に発売されたフジミのキットの再販物です。
20年近く前に一度作ったのですが捨ててしまいました。
最近フジミのキットで365GTS4とF430スパイダーを作ったのですが
某フロリダ半島の刑事ドラマのカラーリングで365GTS4は黒
F430スパイダーはガンメタで塗りました。
それ以来フェラーリ熱が再び盛り上がり365GTB4 テスタロッサ F40 F430
を購入し「赤で塗ってみよう」という事になりました。
365GTB4はフジミのキットしか作った事がありませんので、どれが良い
キットなのかは分かりません。
ちなみに
365GTS4→フジミ
365GTB4→フジミ
テスタロッサ→タミヤ
F40→タミヤ
F430→フジミ
F430スパイダー→フジミ
です。
バブルの頃は「絶対フェラーリに乗ってやる」なんて吹いてましたが
現在はプラモの値段も上がりプラモデル買うのすら躊躇するような
オッサンになってしまいました。
365GTS4→フジミ
365GTB4→フジミ
テスタロッサ→タミヤ
F40→タミヤ
F430→フジミ
F430スパイダー→フジミ
です。
バブルの頃は「絶対フェラーリに乗ってやる」なんて吹いてましたが
現在はプラモの値段も上がりプラモデル買うのすら躊躇するような
オッサンになってしまいました。
カリホルニア出るかな。
フジミは作らない気がするなぁ…かっこわるいし。
レベルは作るかもしれないが。
フジミは作らない気がするなぁ…かっこわるいし。
レベルは作るかもしれないが。
568 ：HG名無しさん：2008/10/26(日) 21:17:20 ID:Of4/AXsb
カリフォルニアは、タミヤに期待したい。
570 ：HG名無しさん：2008/10/27(月) 01:45:32 ID:kLNdexCo
カリフォルニアもパリ・サロンの写真がカーマガジン誌に出てた
フィオラーノと同じホイールを履いたアズーロ・カリフォルニア色のがいいね
キットももちろん欲しいけどフェラーリの微妙なブルー系の塗料を
どこかのメーカーが出してくれないかな
ガイアカラーとかで価格も手頃なのを…
フィオラーノと同じホイールを履いたアズーロ・カリフォルニア色のがいいね
キットももちろん欲しいけどフェラーリの微妙なブルー系の塗料を
どこかのメーカーが出してくれないかな
ガイアカラーとかで価格も手頃なのを…
2年くらいで色が変わっちゃうガイアはパスだな
普通にクレオスで良いじゃん
普通にクレオスで良いじゃん
>>570
調色すればいいじゃん
調色すればいいじゃん
>>571
ガイヤは劣化が激しいのかい？
ガイヤは劣化が激しいのかい？
>>575
あくまで俺調べだが、うすめ液とクリアが駄目。
あらかじめ付けている着色料が悪さをするのか？
昔のパクトラやハンブロールをきれいにする要領で
ビンごと放置しといて分離したら透明な上澄みだけ捨てて
クレオスのうすめと少量のクリアを足してあげるのを数度繰り返すと少しは改善される
UV等による退色は回避不可（タミヤレベル）
あくまで俺調べだが、うすめ液とクリアが駄目。
あらかじめ付けている着色料が悪さをするのか？
昔のパクトラやハンブロールをきれいにする要領で
ビンごと放置しといて分離したら透明な上澄みだけ捨てて
クレオスのうすめと少量のクリアを足してあげるのを数度繰り返すと少しは改善される
UV等による退色は回避不可（タミヤレベル）
578 ：HG名無しさん：2008/11/01(土) 02:35:22 ID:lFhVXOIJ
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘ
エンツォ・フェラ有り
フェラッチオ・ランボルギーニ
フェラッチオ・ランボルギーニ
580 ：HG名無しさん：2008/11/02(日) 09:55:54 ID:GRRODrE/
オマイラそんな細かい事気にしてて人生疲れないか？
大雑把すぎて研ぎ出しでボディ鷲掴みする自分にとってガイアカラーは鬼門だよ。
塗膜が硬すぎて、ボディを歪めると割れちゃうんだよな・・・
だからクレオス以外使えないｗ スパクリIIIも結構硬いけどさ。
塗膜が硬すぎて、ボディを歪めると割れちゃうんだよな・・・
だからクレオス以外使えないｗ スパクリIIIも結構硬いけどさ。
フェラディナント・ポルシェ
「フェ」が付く人が多い。
「フェ」が付く人が多い。
こんなんでも運転手は無事なんて、ちょっと関心した。
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20081102_ferrari_pole_position/
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20081102_ferrari_pole_position/
>>583
いろんな角度から撮られてるという事は、つまり模型で再現しろという事だなw
いろんな角度から撮られてるという事は、つまり模型で再現しろという事だなw
>>584
期待してるぜ
期待してるぜ
586 ：HG名無しさん：2008/11/04(火) 16:33:31 ID:R7qCTUfo
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘ
>>587
良い事言うな
日本の場合、人間以外は神様だから
仮に人様が見て無くても、誰かが見てるよって親に教わった
過剰に人の目や人の心情に気を遣うからこその美徳なんだよな
それに引き換え、「何をやっても良いんだよ。それが個性だから…」と育てられた子供達は気の毒に思える
どちらが正解なのかは解らないが…
良い事言うな
日本の場合、人間以外は神様だから
仮に人様が見て無くても、誰かが見てるよって親に教わった
過剰に人の目や人の心情に気を遣うからこその美徳なんだよな
それに引き換え、「何をやっても良いんだよ。それが個性だから…」と育てられた子供達は気の毒に思える
どちらが正解なのかは解らないが…
公序良俗を侵さなければ自由なんであって
何やってもいいわけではない。
何やってもいいわけではない。
( ) ﾊﾀﾞｶﾃﾞﾌｪﾗｰﾘﾂｸﾙﾉﾓ
( )
| |
ヽ('A`)ﾉ凸 ｼﾞﾕｳﾀﾞ！
( )
ﾉω|
( )
| |
ヽ('A`)ﾉ凸 ｼﾞﾕｳﾀﾞ！
( )
ﾉω|
以前から言われている事を書いただけなんで、誉められるとなんなんだが。
「自由」って単語と「自由な社会」を混同しちゃってるんだよな。
「自由な社会」ってのは「他人の自由を奪わない為の自制心」って事なんだよな。
「自由」って単語と「自由な社会」を混同しちゃってるんだよな。
「自由な社会」ってのは「他人の自由を奪わない為の自制心」って事なんだよな。
その自制心が皆に無いから、法律という不自由が介入して来る。
そうか?
ジョークで自国の自動車産業を潰して、トヨタを繁盛させたってか?
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘ
フジミケ○マンのインチキアップタイヤは430系の19インチタイヤとして使えなくない？
試した人いるかな。
試した人いるかな。
599ｹﾞﾄ
フジミのデイトナレーシングまだー！
（・∀・ ）／口＾チン☆チン☆
つか何年待たす気だよっ(怒)
m9(｀・ω・´)
（・∀・ ）／口＾チン☆チン☆
つか何年待たす気だよっ(怒)
m9(｀・ω・´)
601 ：HG名無しさん：2008/11/11(火) 12:04:07 ID:0jg+bvkv
ミスタークラフト倒産してた
602 ：HG名無しさん：2008/11/12(水) 14:41:15 ID:tvVAVX3s
15 ：HG名無しさん：2008/06/14(土) 00:23:56 ID:r1NbH3Dg
ﾀﾐｬｰ秋に1/24 288GTO来るみたいだね。
ﾀﾐｬｰ秋に1/24 288GTO来るみたいだね。
603 ：HG名無しさん：2008/11/14(金) 16:53:13 ID:lGWFL/LE
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘ
12月にフジミから250GTOエッチング入り出るみたいだけど、
ワイヤーホイール入ってんのかなぁ。
ワイヤーホイール入ってんのかなぁ。
いやん♥
ならｲﾗﾈ｡ & ε=｣｣￣rO
608 ：HG名無しさん：2008/11/19(水) 01:08:28 ID:vq849jYp
<<605
ワイヤーホイールは入ってないみたい。
キットとエッチングのセットで5.250円だそうです。
でも別々で買うより630円安くなるみたいだね。
ところでスタジオ27からはGTO用のエッチングの話無いね…
ワイヤーホイールは入ってないみたい。
キットとエッチングのセットで5.250円だそうです。
でも別々で買うより630円安くなるみたいだね。
ところでスタジオ27からはGTO用のエッチングの話無いね…
>>608
れぽサンクスです。某blogで見かけてちょっと気になったもので。やっぱり車は足元が変わると一気に雰囲気も変わりますから…。
れぽサンクスです。某blogで見かけてちょっと気になったもので。やっぱり車は足元が変わると一気に雰囲気も変わりますから…。
足下を軽視するメーカーだからな。
いい線いってるのに、なぜそこだけテキトウ？って思う罠。
>>608
ｽﾀｼﾞｵ27のｴｯﾁﾝｸﾞってもしや… だったらいいのですが。ﾍﾟﾗﾍﾟﾗじゃなく繊細なヤツ。
ｽﾀｼﾞｵ27のｴｯﾁﾝｸﾞってもしや… だったらいいのですが。ﾍﾟﾗﾍﾟﾗじゃなく繊細なヤツ。
613 ：HG名無しさん：2008/11/21(金) 20:33:47 ID:kcQ6wcoN
フジミ512TR どない？
いんじゃね？
615 ：HG名無しさん：2008/11/22(土) 15:24:25 ID:DNjjIuvS
ﾌｪﾗﾁｵー○
616 ：HG名無しさん：2008/11/22(土) 18:46:31 ID:MN/WPN4i
レ
カフェオレ飲みたくなってきた。。
カフェオレ飲みたくなってきた。。
617 ：HG名無しさん：2008/11/24(月) 17:25:20 ID:xWFW7CJ6
＞613
タレ目過ぎるロッソより好感が持てる。
が、エンジンがついているくせにエンジンフードが開けられないのが不死身品質。
タレ目過ぎるロッソより好感が持てる。
が、エンジンがついているくせにエンジンフードが開けられないのが不死身品質。
ロッソのが似てると思う
312T2出てるのに話題無しか。
620 ：HG名無しさん：2008/12/02(火) 04:31:56 ID:BSars7l7
641/2の発売についても話題無いね…
そろそろクラシックフェラーリの新製品ネタ出てこないかな
ヒロの250GT・TdF、330LMB、340MMも開発進んでるのかどうか…
そろそろクラシックフェラーリの新製品ネタ出てこないかな
ヒロの250GT・TdF、330LMB、340MMも開発進んでるのかどうか…
ロッソの1/8F1に関して皆さんの感想は如何ですか？
643のこと？
あれはでかいだけ。
あれはでかいだけ。
ロッソというメーカーの製品をあまり見かけません
どこで買えますか？
どこで買えますか？
>>623
90年代に倒産して中古屋かネットオークションで売られています。
90年代に倒産して中古屋かネットオークションで売られています。
潰れちゃったんですか
どおりで中古屋でたまにしか見かけないわけですね
オークションは不安が多いので地道に中古を買ってみます
ありがとうございました
どおりで中古屋でたまにしか見かけないわけですね
オークションは不安が多いので地道に中古を買ってみます
ありがとうございました
F1関係は別スレでやってるのとちゃう？
まああっちで語ってるから、わざわざここではやらんよな
>>626
秋葉原のリバティやレオナルド等で売られていました。
秋葉原のリバティやレオナルド等で売られていました。
630 ：HG名無しさん：2008/12/04(木) 21:33:35 ID:HFsI68lc
ﾌｪﾗﾁｵｰ
631 ：HG名無しさん：2008/12/08(月) 19:47:21 ID:Z4k7C+Hu
本日完成、タミヤのフェラーリ F50
失敗だらけで、最悪の出来。
車体塗装、裏から黒塗りしたら、暗い赤
エンジンは車体にうまく納まらず。
制作中に車体のつやは傷だらけ、指紋だらけ
フロントガラスも汚れてる
後ろと前の網表現は透明部品だし、
デカールも上手くいきませんでした。
もう失敗は置いといて、エンツォフェラーリで、今度こそ
失敗だらけで、最悪の出来。
車体塗装、裏から黒塗りしたら、暗い赤
エンジンは車体にうまく納まらず。
制作中に車体のつやは傷だらけ、指紋だらけ
フロントガラスも汚れてる
後ろと前の網表現は透明部品だし、
デカールも上手くいきませんでした。
もう失敗は置いといて、エンツォフェラーリで、今度こそ
＞車体塗装、裏から黒塗りしたら、暗い赤
これの意図は？
赤の下地にピンク塗ればよかったのにね
これの意図は？
赤の下地にピンク塗ればよかったのにね
カーボン地じゃないのか。
黒塗る前にシルバーでも…
黒塗る前にシルバーでも…
>>631
乙。
気持ちは痛いほど分かるが、
勇気を持って「晒しスレ」にうＰして、
諸先輩方に色々とアドバイスを受けると良い。
ちなみに、
エンツォのパーツ数はＦ50の比でないくらい多いぞ。
今回、「Ｆ50製作のツボ」を理解したと思うので、
もう１台を作製して～リ便ン痔を！
乙。
気持ちは痛いほど分かるが、
勇気を持って「晒しスレ」にうＰして、
諸先輩方に色々とアドバイスを受けると良い。
ちなみに、
エンツォのパーツ数はＦ50の比でないくらい多いぞ。
今回、「Ｆ50製作のツボ」を理解したと思うので、
もう１台を作製して～リ便ン痔を！
初心者で★☆エンツォは死亡フラグだお
せめてフヅミエンツォにするべき
せめてフヅミエンツォにするべき
>632
透けるの防止のためじゃね？
透けるの防止のためじゃね？
638 ：HG名無しさん：2008/12/09(火) 09:32:11 ID:eL+30XVI
>>632
今度は下地に裏から白のサーフェーサー吹こうと思う。どうだろう?
ただ、これやらないウチにもう、表に赤吹いちゃったんだけど、
>>634
ちょっと、今回の問題点を詳しく晒して、教えてもらう＋模型誌で、
勉強してみる。
>>635
もうエンツォ始めちゃったから、完成まで走ってみるわ。
>>636
エンジン納まらなかったのは、今回最大ショック、設計図見直してみると、
マフラーの穴にエンジンの凸が納まってない箇所が原因だった。
制作中、一回休んで、間が空き過ぎて、制作が飛んでしまった箇所があった。
ゆっくり過ぎてもダメだ。フェラーリは、設計図を熟読してからじゃないと
ダメだ。当り前か。
今度は下地に裏から白のサーフェーサー吹こうと思う。どうだろう?
ただ、これやらないウチにもう、表に赤吹いちゃったんだけど、
>>634
ちょっと、今回の問題点を詳しく晒して、教えてもらう＋模型誌で、
勉強してみる。
>>635
もうエンツォ始めちゃったから、完成まで走ってみるわ。
>>636
エンジン納まらなかったのは、今回最大ショック、設計図見直してみると、
マフラーの穴にエンジンの凸が納まってない箇所が原因だった。
制作中、一回休んで、間が空き過ぎて、制作が飛んでしまった箇所があった。
ゆっくり過ぎてもダメだ。フェラーリは、設計図を熟読してからじゃないと
ダメだ。当り前か。
>>638
いいねーその「チャレンジグ・スピリッツ」
ガンガレ！
Ｗeb上でも数多くの「フェラーリ模型・製作記」が
掲載されているので参考にしたら良いよ。
ま、数多く作っていけば自ずと上手くなっていくもんだ。ｗ
チミに刺激されモレも何か作りたくなってきた！
今夜から、フジミの599GTBを作り始めるぜ。
いいねーその「チャレンジグ・スピリッツ」
ガンガレ！
Ｗeb上でも数多くの「フェラーリ模型・製作記」が
掲載されているので参考にしたら良いよ。
ま、数多く作っていけば自ずと上手くなっていくもんだ。ｗ
チミに刺激されモレも何か作りたくなってきた！
今夜から、フジミの599GTBを作り始めるぜ。
>>640
599かぁ…
作り方に迷うあのＣピラーもどきのパーツは塗装後接着でもいけるぜ。
いや、接着剤なしでも何とかなる。
ただし、接着部分の下部の突起はマスキングするか、後で塗装を剥がすかするべきだな。
先輩からのアドバイスだ。
599かぁ…
作り方に迷うあのＣピラーもどきのパーツは塗装後接着でもいけるぜ。
いや、接着剤なしでも何とかなる。
ただし、接着部分の下部の突起はマスキングするか、後で塗装を剥がすかするべきだな。
先輩からのアドバイスだ。
モデナのリアチャレンジグリルを塗装等で表現する場合の
オススメやアドバイスがありましたら、よろしくお願いします。
自分で思い付くのは、塗装ならガンメタでメッシュの表現、もしくは細かめのカーボンデカールを貼るかです。
オススメやアドバイスがありましたら、よろしくお願いします。
自分で思い付くのは、塗装ならガンメタでメッシュの表現、もしくは細かめのカーボンデカールを貼るかです。
643 ：HG名無しさん：2008/12/10(水) 10:24:12 ID:e9Jg/RKl
>>639
ありがとうございます｡F50は3割引で2000円で売っているので、
これ以上いじっていると、もっと、傷が増えちゃうので、再チャレンジ
してみます。
今回、設計図見ながら進めたのが、マズかった。今度は先に制作記事や
設計図を先に読んで、予習して、頭の中で手順を良く組み立ててから、
もう一度、設計図を見ながら進めるよ。
ありがとうございます｡F50は3割引で2000円で売っているので、
これ以上いじっていると、もっと、傷が増えちゃうので、再チャレンジ
してみます。
今回、設計図見ながら進めたのが、マズかった。今度は先に制作記事や
設計図を先に読んで、予習して、頭の中で手順を良く組み立ててから、
もう一度、設計図を見ながら進めるよ。
>>643
How to buildup Ferrari F50.
つhttp://italianhorses.net/Gallery/Tamiya/TamF50/F50.htm
Have a good modeling！:)
How to buildup Ferrari F50.
つhttp://italianhorses.net/Gallery/Tamiya/TamF50/F50.htm
Have a good modeling！:)
５０年ぶりのオフィシャルカーが
日本人のオーダーとは嬉しいですねー
フジミさんにぜひ製品化して欲しいです！
http://www.hobidas.com/blog/scuderia/from/archives/2008/12/_sp1.html
日本人のオーダーとは嬉しいですねー
フジミさんにぜひ製品化して欲しいです！
http://www.hobidas.com/blog/scuderia/from/archives/2008/12/_sp1.html
648 ：HG名無しさん：2008/12/12(金) 10:18:31 ID:V2bYpzVR
>>644
作例全部は真似出来ないけど、数カ所だけでも真似したい。
一番、真似したいのが、クリアコートなんだけど、日本で手に入る
クリアコートの製品名を教えてください。
タミヤのX-22のクリアをエアブラシで吹けばいいんですか?
作例全部は真似出来ないけど、数カ所だけでも真似したい。
一番、真似したいのが、クリアコートなんだけど、日本で手に入る
クリアコートの製品名を教えてください。
タミヤのX-22のクリアをエアブラシで吹けばいいんですか?
649 ：HG名無しさん：2008/12/12(金) 18:06:29 ID:rTorrLt1
北澤氏のブログによると、富士見と長谷川は競合を避けてGTO/TRを振り分けたらしい。偉いぞ
それにひきかえ田宮は・・・
それにひきかえ田宮は・・・
ハセの創ったGTOも見てみたかった・・。
ハセの創ったＢＢを見てみたかった・・。
ハセの創った1/24 312T2を見てみたかった・・。
ハセだとそれら全部出すのに５年はかかるなｗ
超大作、赤城を出す一方で312T2を出したのは奇跡に近いなｗ
今作ってるムルシエラゴをさっさと完成させて312T2にとりかかりたい・・・
今作ってるムルシエラゴをさっさと完成させて312T2にとりかかりたい・・・
656 ：HG名無しさん：2008/12/13(土) 01:56:44 ID:tl8TCopp
アタイこそが ６５６へと～
657 ：HG名無しさん：2008/12/13(土) 05:36:06 ID:gM1YvOpS
話し合ってもどうせフジミは脱退して美味しいの作り始めるよ
タミヤは別として他の静岡3社って海外での評判はどうなの
国内スケールモデル市場の狭さから考えると
３社にそれなりに評価のある国内で力をあわせてやってく以外にないんじゃないかと…
国内スケールモデル市場の狭さから考えると
３社にそれなりに評価のある国内で力をあわせてやってく以外にないんじゃないかと…
まずはタイヤの共同開発からかな
実車でもプラットフォームの共有化がすすんでるから
うまくやればマイナー車種でもという期待をしてるんだが
うまくやればマイナー車種でもという期待をしてるんだが
つい最近も1/350艦船ぶつけ合ってるのに無理無理
663 ：HG名無しさん：2008/12/15(月) 02:40:13 ID:KgnUoXba
フジミの1月新製品に「フェラーリ250GTO 3445GT」!
松田コレクションにあったGTOで一番有名なブルー/黄ストライプのだね
成型色は何色になるんだろうか？
もしかしてブルーの成型色でスケスケの黄色デカールだったりして…
成型色はグレーくらいでお願いしますよ～
松田コレクションにあったGTOで一番有名なブルー/黄ストライプのだね
成型色は何色になるんだろうか？
もしかしてブルーの成型色でスケスケの黄色デカールだったりして…
成型色はグレーくらいでお願いしますよ～
フェラーリ250GTO 3445GTは整形色が青色の予感。
ついでに666getしとく。
667 ：HG名無しさん：2008/12/15(月) 20:15:30 ID:PFLNgady
670 ：HG名無しさん：2008/12/16(火) 10:01:10 ID:ogrQGDig
>>668
アオシマは3社じゃない1社だし、雪風は小舟だし、←自分で言っていて、
虚しいけど・・・
漏れの希望は、1/12を出して欲しい、
タミヤのセミアッセンブルは、高いし、作るおもしろさがないし。
とか言いながら、落札中
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k111802843
>644を見てると、スケールじゃないんだなとも思うけど、とにかくあるもので
完成をめざしましょう。
アオシマは3社じゃない1社だし、雪風は小舟だし、←自分で言っていて、
虚しいけど・・・
漏れの希望は、1/12を出して欲しい、
タミヤのセミアッセンブルは、高いし、作るおもしろさがないし。
とか言いながら、落札中
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k111802843
>644を見てると、スケールじゃないんだなとも思うけど、とにかくあるもので
完成をめざしましょう。
タミヤの1/12は分解して作り直せばいいんじゃないの？
673 ：下手くそ：2008/12/17(水) 09:07:19 ID:v82Q3Pyi
エンツォフェラーリ、エンジン完成したよ。
でも、部品のD10の丸い部分がX-11(クロームシルバー)で丸く塗れないんだけど、
どうすれば上手く塗れるんですか?
でも、部品のD10の丸い部分がX-11(クロームシルバー)で丸く塗れないんだけど、
どうすれば上手く塗れるんですか?
>>673
息を止める
息を止める
675 ：HG名無しさん：2008/12/18(木) 08:47:13 ID:5HK7M56b
>>673
1、目 目の焦点が合ってないと、ダメです。メガネ、精密作業用レンズが
必要なら用意しましょう。
2、筆 模型用の安物の筆では、限度があります。日本画用の筆か、セーブル毛
の良い筆を用意しましょう。
3、絵の具 濃度が大事です。塗った箇所に絵の具が半球状に乗る様なら、
濃いので、スポイトを使って、溶剤もしくは水で薄めましょう。少し薄めで3回塗って
目的の色になるようにしましょう。
4、掻き混ぜ棒 一応、タミヤの掻き混ぜ棒を使いましょう。
5、固定、肘が浮いていてはダメです。作業用のデスクに肘が
つく状態で、作業してみてください。
最後に674の息を止めて、
1、目 目の焦点が合ってないと、ダメです。メガネ、精密作業用レンズが
必要なら用意しましょう。
2、筆 模型用の安物の筆では、限度があります。日本画用の筆か、セーブル毛
の良い筆を用意しましょう。
3、絵の具 濃度が大事です。塗った箇所に絵の具が半球状に乗る様なら、
濃いので、スポイトを使って、溶剤もしくは水で薄めましょう。少し薄めで3回塗って
目的の色になるようにしましょう。
4、掻き混ぜ棒 一応、タミヤの掻き混ぜ棒を使いましょう。
5、固定、肘が浮いていてはダメです。作業用のデスクに肘が
つく状態で、作業してみてください。
最後に674の息を止めて、
フジミのフェラーリってだいたいいつも売り切れたら終了で
また何年か毎に再販って感じだけど
250GTOや641/2もそうなるのかな？
また何年か毎に再販って感じだけど
250GTOや641/2もそうなるのかな？
>>676
それは契約次第でしょ。
またマテル時代に戻らないという保証はない。
むしろフェラの新作キットが
出せなくなる可能性のほうがヤバイ。
世界的な経済不況で版権ビジネスにもなりふり構わなくなる企業が増えると思う。
それは契約次第でしょ。
またマテル時代に戻らないという保証はない。
むしろフェラの新作キットが
出せなくなる可能性のほうがヤバイ。
世界的な経済不況で版権ビジネスにもなりふり構わなくなる企業が増えると思う。
679 ：下手くそ：2008/12/19(金) 15:09:47 ID:CLoyU1Dm
なんだこのスレにも「いつでも買えるような状態がベスト」って考えてるバカがいんのかwww
適切な生産数は、需要マイナス１だろw
フェラーリのプラモ作ってんのにそんなことも知らんの？
適切な生産数は、需要マイナス１だろw
フェラーリのプラモ作ってんのにそんなことも知らんの？
そうか！
フジミのホイールが１ミリ外してたのも、
発売日が１ヵ月ずれこんでいたのもそういうわけだったのか！
フジミのホイールが１ミリ外してたのも、
発売日が１ヵ月ずれこんでいたのもそういうわけだったのか！
この前某電器屋でFXXのモデルを買ったんだが、
作りやすさとか知ってる人いたらご教授願いたい。
ちなみにTAMIYA製。
作りやすさとか知ってる人いたらご教授願いたい。
ちなみにTAMIYA製。
>>684
だいじょうぶだ。再来年まで楽しめる。
去年の年末手をつけたFXXはいまだに仕上がらん。パイピングとかやって資料集めたりして。
ちなみに1台はジャンクになった。
ENZOは4台分ジャンクパーツがある。完成品は1台もない。
トップコートは絶対にウレタンを使うな。まずボディパーツが合わなくなる＆ドアが閉まらなくなる。
初めてならモノコックにカーボンデカールを貼ろうとか思うな。これまた合わなくなる。
嫁には箱の数と完成品の数が合っていないと指摘を受けている。
だいじょうぶだ。再来年まで楽しめる。
去年の年末手をつけたFXXはいまだに仕上がらん。パイピングとかやって資料集めたりして。
ちなみに1台はジャンクになった。
ENZOは4台分ジャンクパーツがある。完成品は1台もない。
トップコートは絶対にウレタンを使うな。まずボディパーツが合わなくなる＆ドアが閉まらなくなる。
初めてならモノコックにカーボンデカールを貼ろうとか思うな。これまた合わなくなる。
嫁には箱の数と完成品の数が合っていないと指摘を受けている。
>>686
２、３回滑って浪人すれば今の積みくらい消費出来るから安心しろ。
２、３回滑って浪人すれば今の積みくらい消費出来るから安心しろ。
滑って浪人する気はないんだよ。
だから悩んでるというべきか…。
あと、フジミのテスタロッサの
ケーニッヒモデル作った人いればアドバイスを。
リアホイールのとめ方がシャフトなんで
買おうかどうか悩んでいる
だから悩んでるというべきか…。
あと、フジミのテスタロッサの
ケーニッヒモデル作った人いればアドバイスを。
リアホイールのとめ方がシャフトなんで
買おうかどうか悩んでいる
その程度で悩む様な奴は確実に浪人決定だなw
親のスネ齧りの分際で積みがあるのに買う気になってんじゃねえよヴォケ。
宿題すましてから糞して寝ろ。
宿題すましてから糞して寝ろ。
積んでおいて、後でデレる。
受験勉強を本格的に始めたら
「どの問題集がいいですか？」
って聞きまくるんだろうな。
それで全然読んでない本を積みまくり、と。
「どの問題集がいいですか？」
って聞きまくるんだろうな。
それで全然読んでない本を積みまくり、と。
なんでも安易に人に訊いて済ます様なゆとり脳のバカガキは逝ってくれて結構。
なにが、滑って浪人する気はないんだよ、だ
そりゃ少子化のご時世、ランク落としゃどこかの大学には引っかかるだろう。
でもそこでお前の人生はオシマイなんだよ。このチンカスが。
なにが、滑って浪人する気はないんだよ、だ
そりゃ少子化のご時世、ランク落としゃどこかの大学には引っかかるだろう。
でもそこでお前の人生はオシマイなんだよ。このチンカスが。
695 ：下手くそ：2008/12/21(日) 11:05:14 ID:e0MPz/zV
タミヤのエンツォフェラーリなんですが、組み立てずの4番のエンジンを
台に乗せるところなんですが、大抵、接着部分は円柱の凸凹になっているのに、
何故、この部品は円球の凹凸になっているんでしょうか?
台に乗せるところなんですが、大抵、接着部分は円柱の凸凹になっているのに、
何故、この部品は円球の凹凸になっているんでしょうか?
>>688
>ケーニッヒモデル作った人いればアドバイスを。
>リアホイールのとめ方がシャフトなんで
>買おうかどうか悩んでいる
リアのシャフトはアルミ棒に置き換えて、好みのトレッド幅に調整すればオK。
サイドのインテークの継ぎ目消しが鬼門。
これ一台をしっかり創ればかなり上手くなるよ。
>ケーニッヒモデル作った人いればアドバイスを。
>リアホイールのとめ方がシャフトなんで
>買おうかどうか悩んでいる
リアのシャフトはアルミ棒に置き換えて、好みのトレッド幅に調整すればオK。
サイドのインテークの継ぎ目消しが鬼門。
これ一台をしっかり創ればかなり上手くなるよ。
>>690
再来年が受験って事は今高校1年か？もう受験は始まってると思え。
模型なんて大学入ってからいくらでも作れるが受験勉強は今しかできんぞ。
将来大人になって絶対後悔するから。「あの時もっと勉強しておけばよかった」と。
・・・と今更後悔している浪人したことのある美大卒が言ってみる。
再来年が受験って事は今高校1年か？もう受験は始まってると思え。
模型なんて大学入ってからいくらでも作れるが受験勉強は今しかできんぞ。
将来大人になって絶対後悔するから。「あの時もっと勉強しておけばよかった」と。
・・・と今更後悔している浪人したことのある美大卒が言ってみる。
700 ：馬 ◆512TRM2ErA ：2008/12/21(日) 19:13:20 ID:oLIMeUQQ
作る暇があるうちに作っとくが吉。
積んどくスキマがあるうちに買っとくが吉。
フジミのエンツォに黒成形のが出てたんだな。
703 ：下手くそ：2008/12/21(日) 23:29:30 ID:e0MPz/zV
>>703
何を言うとるんだ君は
何を言うとるんだ君は
ここでの意味は染み上がりが無いって事になるよな
>>685
会計検査院みたいな嫁だな
会計検査院みたいな嫁だな
708 ：HG名無しさん：2008/12/23(火) 00:55:36 ID:yxgesgI8
この瓦礫、福野礼一郎の車を取材してつっくてるそうな。
http://homepage3.nifty.com/hirossijp/kitbb.htm
http://homepage3.nifty.com/hirossijp/kitbb.htm
禿げしくｶﾞｲｼｭﾂwww
710 ：下手くそ：2008/12/23(火) 11:33:26 ID:Zth9qWvr
そうだよ
712 ：馬 ◆512TRM2ErA ：2008/12/23(火) 16:45:09 ID:fex7hkZR
結局、下地は白が正解だったの？
上の人がもったいぶってたけどｗ
上の人がもったいぶってたけどｗ
某漫画スレとマルチですが、
両方を見ている人は少ないと思うのでご勘弁を。
自分のスキルは高くないので、
精度が高く、親切設計のタミヤ製品は、
ストレスなく組めて嬉しいですね。
残るは、メーターパネルとオーディオパネルのシルバー塗装。
マスキングしてブラシを吹くか、
エナメル筆塗りか悩むところ。
オススメの方法はありますか？
http://www5e.biglobe.ne.jp/~wc2002/up/modena/
両方を見ている人は少ないと思うのでご勘弁を。
自分のスキルは高くないので、
精度が高く、親切設計のタミヤ製品は、
ストレスなく組めて嬉しいですね。
残るは、メーターパネルとオーディオパネルのシルバー塗装。
マスキングしてブラシを吹くか、
エナメル筆塗りか悩むところ。
オススメの方法はありますか？
http://www5e.biglobe.ne.jp/~wc2002/up/modena/
>>714
クレオスのメッキシルバー筆塗り
クレオスのメッキシルバー筆塗り
717 ：HG名無しさん：2008/12/26(金) 00:58:49 ID:g5uOIdiP
エリーゼの下地ってシルバーだったような（初期のころ）。
シルクスクリーンの白デカールで高級なのは下地が銀だったりする。
透けないようにね。
シルクスクリーンの白デカールで高級なのは下地が銀だったりする。
透けないようにね。
うん、俺も実車はピンクじゃないと聞いて
真っ先にシルバーが浮かんだ。
真っ先にシルバーが浮かんだ。
719 ：HG名無しさん：2008/12/27(土) 13:03:22 ID:pqj1KY27
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘ
720 ：HG名無しさん：2008/12/28(日) 10:37:32 ID:2AIDPYpX
フジミのマツダ・ロードスターが発売された頃
モデルグラフィックスに作例が載ってたんだけど
確か赤成型色にイエローの塗装の作例があって
染み上がり防止として下地にグリーンマックス社のシルバーを塗ってあるって
記事を読んだ事がある（何年の何号かは忘れたが…）
街中でホワイトのボディカラーのF430やスカリエッティを見かけると
いいなぁ～と思うが
フジミは赤成型色が多いからいつもパスしてしまう
シルバーの下地ってグレーサフより効果あるんだろうか
モデルグラフィックスに作例が載ってたんだけど
確か赤成型色にイエローの塗装の作例があって
染み上がり防止として下地にグリーンマックス社のシルバーを塗ってあるって
記事を読んだ事がある（何年の何号かは忘れたが…）
街中でホワイトのボディカラーのF430やスカリエッティを見かけると
いいなぁ～と思うが
フジミは赤成型色が多いからいつもパスしてしまう
シルバーの下地ってグレーサフより効果あるんだろうか
721 ：HG名無しさん：2008/12/28(日) 11:33:32 ID:CQVbuWU0
染み上がり防止のシルバーってもはや一般的だろ
ロードスターはクリアーレッドっぽく透けててヤバい感じだったけど
最近のフェラーリは透け感はないから大丈夫かも。
最近のフェラーリは透け感はないから大丈夫かも。
725 ：HG名無しさん：2008/12/29(月) 06:00:53 ID:EeSdOLpC
メーカーが材料を公開してないんだから、赤成型拒否な反応してもしょうがないじゃんｗ
染み上がり（笑）
ここの住民はﾃｸないくせに…
ここの住民はﾃｸないくせに…
>>726
偉そうにw
偉そうにw
728 ：HG名無しさん：2008/12/29(月) 16:56:09 ID:lRYrSNL/
ドルアーガホワイトを吹けば染み上がらないよ
>>725
染みあがりチェックをするといいよ。
スペアボトルに薄め液（薬の強そうなフィニッシャーズの薄めとか、他メーカーだとツールクリーナーあたり）
を少量入れておいて、その中に5ミリくらいに細かく切ったランナーを入れる
軽く攪拌して数時間放置で薄めに色が移れば染料系だから染みあがり有り
透明のままなら顔料系だから通常の塗装可ということ
制作前の下処理の時にやっておけばタイムロスも少ない…長文ゴメン
染みあがりチェックをするといいよ。
スペアボトルに薄め液（薬の強そうなフィニッシャーズの薄めとか、他メーカーだとツールクリーナーあたり）
を少量入れておいて、その中に5ミリくらいに細かく切ったランナーを入れる
軽く攪拌して数時間放置で薄めに色が移れば染料系だから染みあがり有り
透明のままなら顔料系だから通常の塗装可ということ
制作前の下処理の時にやっておけばタイムロスも少ない…長文ゴメン
730 ：埼玉チャリ ◆h36IzogZBI ：2008/12/29(月) 17:30:46 ID:lRYrSNL/
そんなことより早くシャブッてください
要はオペークって、顔料の粒子の大きさのことを言っているんだろ
白か黄色か銀かって言ったら、顔料に関しては、シルバーホワイ=
鉛ホワイトが大粒なんだけど、猛毒で危険なので今はない。一般的に
チタニウムホワイトと言うことになるんだけど、これが、シルバー銀色と
カドニウム黄色でどちらが粒子が大きく、つまり不透明になるかと言うと、
やっぱり、シルバーの銀色なんだろうね。
白か黄色か銀かって言ったら、顔料に関しては、シルバーホワイ=
鉛ホワイトが大粒なんだけど、猛毒で危険なので今はない。一般的に
チタニウムホワイトと言うことになるんだけど、これが、シルバー銀色と
カドニウム黄色でどちらが粒子が大きく、つまり不透明になるかと言うと、
やっぱり、シルバーの銀色なんだろうね。
>>731
日本語でok
日本語でok
733 ：HG名無しさん：2008/12/30(火) 23:55:35 ID:o3eoZfbU
池■田大■作の本名はソン・テチャク。小泉純一郎、小沢一朗は朝鮮人。
911では小型の水爆が使用されている。
http://ri■ch■ardkosh■im■izu.at.webry.info/
創価の保険金殺人事件。
オウム事件は、統一･創価.北朝鮮の共同犯行である。CIAが監修している。
http://www15.ocn.ne.jp/~oy■ako■don/kok_web■site/ir■iguc■hi.htm
与党も野党もメディアも全部朝鮮人だった。
http://jb■bs.li■vedo■or.jp/b■bs/read.cgi/news/20■92/115794■1306/
２ちゃんねるは統一■教会が個人情報を集めるための道具。運営には統一■教会がいる。
駅前で｢手相を見せてください｣と勧誘してるのが統一教■会。(カルト宗教)
カルト宗教の下にいる人と上にいる奴を分けて考えないといけない。下にいる利用される人は上がどんなことをしてるか知らない。
ユダヤ権力の子分→２ちゃん運営＝統一協会上層部＝層化上層部＝自民党清和会＝野党の朝鮮人ハーフの政治家＝
与党の朝鮮人ハーフの政治家＝金 正日（キム・ジョンイル ）＝読売サンケイ＝小沢十朗
ユダヤ人＝ロックフェラー＝ブッシュ＝クリントン＝ヒラリー＝アドルフ・ヒトラー＝オサマ・ビンラディン
毎日新聞スレを荒らしてる奴らも統■一教会の可能性が高い。
荒らしは洗脳するために｢ネトウヨ｣などのレッテル付けレスを何千回もする。
現実には｢ネトウヨ｣などは存在しない。
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1230363385/
911では小型の水爆が使用されている。
http://ri■ch■ardkosh■im■izu.at.webry.info/
創価の保険金殺人事件。
オウム事件は、統一･創価.北朝鮮の共同犯行である。CIAが監修している。
http://www15.ocn.ne.jp/~oy■ako■don/kok_web■site/ir■iguc■hi.htm
与党も野党もメディアも全部朝鮮人だった。
http://jb■bs.li■vedo■or.jp/b■bs/read.cgi/news/20■92/115794■1306/
２ちゃんねるは統一■教会が個人情報を集めるための道具。運営には統一■教会がいる。
駅前で｢手相を見せてください｣と勧誘してるのが統一教■会。(カルト宗教)
カルト宗教の下にいる人と上にいる奴を分けて考えないといけない。下にいる利用される人は上がどんなことをしてるか知らない。
ユダヤ権力の子分→２ちゃん運営＝統一協会上層部＝層化上層部＝自民党清和会＝野党の朝鮮人ハーフの政治家＝
与党の朝鮮人ハーフの政治家＝金 正日（キム・ジョンイル ）＝読売サンケイ＝小沢十朗
ユダヤ人＝ロックフェラー＝ブッシュ＝クリントン＝ヒラリー＝アドルフ・ヒトラー＝オサマ・ビンラディン
毎日新聞スレを荒らしてる奴らも統■一教会の可能性が高い。
荒らしは洗脳するために｢ネトウヨ｣などのレッテル付けレスを何千回もする。
現実には｢ネトウヨ｣などは存在しない。
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1230363385/
735 ：!omikiji 株価【42】 ：2009/01/01(木) 11:16:09 ID:/lnqas8F
加州開版及閉版-今夏
738 ：HG名無しさん：2009/01/05(月) 13:28:10 ID:62YV4/DK
フェラーリはクソ
740 ：HG名無しさん：2009/01/07(水) 07:16:09 ID:z98wMXTb
カッケーーー！！
GJ！
742 ：HG名無しさん：2009/01/07(水) 15:39:06 ID:Rr9SFo4V
743 ：HG名無しさん：2009/01/07(水) 15:56:12 ID:Rr9SFo4V
250 カリフォルニア スパイダーじゃない予感ｗｗ
745 ：HG名無しさん：2009/01/07(水) 16:33:13 ID:Rr9SFo4V
スマソ、赤吹いちゃったんだけど、その後、白のサーフェイサー吹いて、
も一回、赤吹いたらダメですか?
裏地の黒が透けないように
も一回、赤吹いたらダメですか?
裏地の黒が透けないように
まあ、後からじわじわ赤い染料が
浮いてこないことを祈る毎日を過ごす事が
つらくなければそれでも良い。
浮いてこないことを祈る毎日を過ごす事が
つらくなければそれでも良い。
>>743
07191 Ferrari Calififornia (close top)
Status: Neue Form←と書いてあるので新型では?
他社の場合Status: Kooperation となりますので。
07191 Ferrari Calififornia (close top)
Status: Neue Form←と書いてあるので新型では?
他社の場合Status: Kooperation となりますので。
>>739
模型は完成させてナンボだよね！
模型は完成させてナンボだよね！
またフェラーリの版権降りなくなるってほんと？
その版権おりないって、どう言う意味あるんだ?
フェラーリはオモチャに対してまで、安売りしたくないと言う意味なのか?
宣伝になると思うんだけどね。もっとも、プラモ作っている椰子が、本物を
買えると言うことはあまりないだろうけど、
ただ憧れているだけでも、ダメなんですかね?
それが超一流ブランドと言うものですかね?
たしかに、そうかも。
フェラーリはオモチャに対してまで、安売りしたくないと言う意味なのか?
宣伝になると思うんだけどね。もっとも、プラモ作っている椰子が、本物を
買えると言うことはあまりないだろうけど、
ただ憧れているだけでも、ダメなんですかね?
それが超一流ブランドと言うものですかね?
たしかに、そうかも。
マテル一社独占時代があったでしょ。
おもちゃでは専属契約の一社以外は権利が馬鹿高くて作れない。
あれにまた戻るらしいんだけど。
おもちゃでは専属契約の一社以外は権利が馬鹿高くて作れない。
あれにまた戻るらしいんだけど。
まじで？ソースは？
本当なら買いだめしといたほうがいいかな？
本当なら買いだめしといたほうがいいかな？
754 ：HG名無しさん：2009/01/08(木) 18:53:00 ID:LYAmjXZl
>>751
> その版権おりないって、どう言う意味あるんだ?
> フェラーリはオモチャに対してまで、安売りしたくないと言う意味なのか?
安売り云々ではなく個別に版権契約というのは手間がかかると言うこと
>
> 宣伝になると思うんだけどね。もっとも、プラモ作っている椰子が、本物を
> 買えると言うことはあまりないだろうけど、
フェラーリは宣伝は要らないでしょ。少なくともテレビのような大衆メディア
ではね。それと同じ事
> その版権おりないって、どう言う意味あるんだ?
> フェラーリはオモチャに対してまで、安売りしたくないと言う意味なのか?
安売り云々ではなく個別に版権契約というのは手間がかかると言うこと
>
> 宣伝になると思うんだけどね。もっとも、プラモ作っている椰子が、本物を
> 買えると言うことはあまりないだろうけど、
フェラーリは宣伝は要らないでしょ。少なくともテレビのような大衆メディア
ではね。それと同じ事
755 ：HG名無しさん：2009/01/08(木) 19:28:53 ID:kf9Z7MZ3
プラモとミニカーは別版権だよ。
今回影響をうけるのは京商のミニカーだ。
プラモは関係ないでしょ。
今回影響をうけるのは京商のミニカーだ。
プラモは関係ないでしょ。
>>755
>今回影響をうけるのは京商のミニカーだ。
http://www.kyosho.com/jpn/products/diecast/index.html
京商のオリジナルミニカーってことね？
ミニッツもなくなるのかなぁ・・・？
>今回影響をうけるのは京商のミニカーだ。
http://www.kyosho.com/jpn/products/diecast/index.html
京商のオリジナルミニカーってことね？
ミニッツもなくなるのかなぁ・・・？
だれかクリスチャーノ・ロナルドの大破したフェラーリ作ってくれる。
758 ：HG名無しさん：2009/01/09(金) 11:23:13 ID:l8rtJJmp
FXXの30台目の黒のやつってミハエル・シューマッハので
いいんだっけ？
FXX黒にぬっちまった。
いいんだっけ？
FXX黒にぬっちまった。
フェラーリからミハエルに贈られたみたいだねシャシーNo.30
ちなみに色はソリッドの黒ではなくメタリックブラックだったかと
ちなみに色はソリッドの黒ではなくメタリックブラックだったかと
760 ：HG名無しさん：2009/01/09(金) 17:00:00 ID:l8rtJJmp
2007は
ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/7/9/79ce58e3.jpg
2008は
ttp://image.blog.livedoor.jp/michael2006wc/imgs/f/4/f4161abc.jpg
こんなステッカー貼ってイベントにお目見えしてるみたいだね
タミヤのブラックバージョンの箱絵みたいなカラーリングの写真を自分は見たことないんだけど
贈られた当初はああだったのかな？
ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/7/9/79ce58e3.jpg
2008は
ttp://image.blog.livedoor.jp/michael2006wc/imgs/f/4/f4161abc.jpg
こんなステッカー貼ってイベントにお目見えしてるみたいだね
タミヤのブラックバージョンの箱絵みたいなカラーリングの写真を自分は見たことないんだけど
贈られた当初はああだったのかな？
>>761
ブラックバージョンは成型色がブラックなだけでしょ。
ブラックバージョンは成型色がブラックなだけでしょ。
フェラーリのプラモは版権問題で消えなくて、ホッとした。
永遠に買えない車だけど、万が一お金持ちになれたら、乗ってみたいものだ。
今はプラモを作りながら、夢で馳せる。
永遠に買えない車だけど、万が一お金持ちになれたら、乗ってみたいものだ。
今はプラモを作りながら、夢で馳せる。
>>764
お前何歳よ？
還暦過ぎたかそれに近い年代で語り入れてんならともかく
人生終わってるみたいなこと言ってんじゃねえよ。
たかが2、3000万の車だろ。
まだまだ何とでもなるって。あきらめるなバカ野郎。
お前何歳よ？
還暦過ぎたかそれに近い年代で語り入れてんならともかく
人生終わってるみたいなこと言ってんじゃねえよ。
たかが2、3000万の車だろ。
まだまだ何とでもなるって。あきらめるなバカ野郎。
テスタの中古なら500万～あるんだぜ？
俺は安くて渋い412とか乗ってみたいな～
俺は安くて渋い412とか乗ってみたいな～
250TRの中古とか、250GTOの中古なら、二桁で買えるぜ！
769 ：HG名無しさん：2009/01/11(日) 12:12:18 ID:/1bfj4ju
億のことじゃね？
770 ：HG名無しさん：2009/01/11(日) 12:12:36 ID:mYGMtMuQ
>>768にどんなレスを返せるかが、フェラスレ住人の腕のみせどころ。
772 ：HG名無しさん：2009/01/12(月) 22:47:13 ID:PtI9dk1i
おれも欲しいよ…
512TR…
512TR…
308GTBのキャブ車が欲しいです・・・新品でｗ
でもキャブだとディノの方が良い音するらしいね。
でもキャブだとディノの方が良い音するらしいね。
775 ：馬 ◆512TRM2ErA ：2009/01/13(火) 21:21:49 ID:CASzCdFe
1/12のセミアッセンブルでも高いのに、
せめて、よりフェラーリに近づくためにも
1/12で出してほしい。
せめて、よりフェラーリに近づくためにも
1/12で出してほしい。
778 ：下手くそ：2009/01/17(土) 15:17:20 ID:7eHm3dUd
タミヤのFXXのエッチングパーツはエンツォフェラーリにも使えますか?
使える物もあるだろうけど基本的にはやめたといたほうがいいと思うよ
つスタジオ27
781 ：HG名無しさん：2009/01/18(日) 14:18:59 ID:JalYYyBg
>>781
その前に何故エンツォ用を買わないんだ？
その前に何故エンツォ用を買わないんだ？
タミヤ製のENZO用ってのが無いんじゃね？
俺はスタジオ２７の物を使ったけど、下手くそって名前使ってるくらいだから勧められないな。
俺はスタジオ２７の物を使ったけど、下手くそって名前使ってるくらいだから勧められないな。
784 ：下手くそ：2009/01/19(月) 18:23:08 ID:f/vcwSBL
785 ：下手くそ：2009/01/20(火) 15:57:25 ID:Lm1sW0yA
これは見つけたんだけど、
【STUDIO27】1/24 エンツォ用グレードアップ F社用●新製品●
タミヤ用って言うのが、あるんですか?
【STUDIO27】1/24 エンツォ用グレードアップ F社用●新製品●
タミヤ用って言うのが、あるんですか?
ほれ。
>ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=SDO2464
在庫があるかは知らん。スタジオ２７のは在庫がないと当分出てこんぞ。
なければ気長に待ってな、一応定期的に生産してるみたいだからそのうち出る、はず。
>ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=SDO2464
在庫があるかは知らん。スタジオ２７のは在庫がないと当分出てこんぞ。
なければ気長に待ってな、一応定期的に生産してるみたいだからそのうち出る、はず。
>>785
ここは在庫あるようだ。メール便で送ってくれる
ttp://www.shopmaker.jp/d_pro/sh044962/list.cgi?user=sh044962&kubun=STUDIO27%20GRADE%20UP%20PARTS&p=3
ここは在庫あるようだ。メール便で送ってくれる
ttp://www.shopmaker.jp/d_pro/sh044962/list.cgi?user=sh044962&kubun=STUDIO27%20GRADE%20UP%20PARTS&p=3
FXXのエッチングはST27の方が幾分良かったよ。
タミヤのは純正なのにパチピタとはまらないし、
ST27に比べメッシュが太かった。
ST27もいつものことでぴったり合わないからあまり期待しない方がいいけどw
エンツォはまだ組んでいないが、
SMSのエッチングは細かすぎて塗装すると間違いなく潰れるレベルなのでST27を使う予定。
さかつうのが良さそうだけど、手元に無い。
タミヤのは純正なのにパチピタとはまらないし、
ST27に比べメッシュが太かった。
ST27もいつものことでぴったり合わないからあまり期待しない方がいいけどw
エンツォはまだ組んでいないが、
SMSのエッチングは細かすぎて塗装すると間違いなく潰れるレベルなのでST27を使う予定。
さかつうのが良さそうだけど、手元に無い。
789 ：下手くそ：2009/01/21(水) 10:20:58 ID:H43MNUpD
>>786
>>787
>>788
ありがとうございます｡
ついでにカーボンデカールも注文しときたいのですが、タミヤのエンツォ
フェラーリには、どれを注文すればいいですか?
あとついでに注文しといた方がいい物ってありますか?
>>787
>>788
ありがとうございます｡
ついでにカーボンデカールも注文しときたいのですが、タミヤのエンツォ
フェラーリには、どれを注文すればいいですか?
あとついでに注文しといた方がいい物ってありますか?
>>788
SMSのは現物見たことないけど写真で見る限りひどいね。
あれを組む自信はない。
KAのFXXフルセットのは割といい感じだと思う。まだ組み途中だけど。
>>789
ググれ。そして合うと思うサイズのパターンのデカールを注文しろ。
言っとくが唯でさえチリ合わせが厳しいENZOのキットでカーボンデカールなんか使ったら
まずドアは閉まらない、リアカウルは閉まらないのは確実。
結論・・・初めてでカーボンデカール使うのは無謀。
参考までに部位で言うとアンダーカウル部、リアカウル裏は綾織カーボン、それ以外は平織りカーボン。
サイズは好みだがSTUDIO２７のカーボンデカールSが適当かと思う。
SMSのは現物見たことないけど写真で見る限りひどいね。
あれを組む自信はない。
KAのFXXフルセットのは割といい感じだと思う。まだ組み途中だけど。
>>789
ググれ。そして合うと思うサイズのパターンのデカールを注文しろ。
言っとくが唯でさえチリ合わせが厳しいENZOのキットでカーボンデカールなんか使ったら
まずドアは閉まらない、リアカウルは閉まらないのは確実。
結論・・・初めてでカーボンデカール使うのは無謀。
参考までに部位で言うとアンダーカウル部、リアカウル裏は綾織カーボン、それ以外は平織りカーボン。
サイズは好みだがSTUDIO２７のカーボンデカールSが適当かと思う。
タミヤの1/12エンツォ（完成品の方）のフロントカウルはねじ外したらシャシーと分解できるんだろうか？
793 ：下手くそ：2009/01/23(金) 21:47:35 ID:iPPfiJwY
>>790
>>791
ありがとうございます｡ 昨日プロバイダー制限でカキコ出来なくて、レスが
遅くなりました。
今回、タミヤのエンツォフェラーリ2台買ってあるので、1台目の失敗点踏まえて、
もう1回やるつもり。
もうすでに後悔だらけだけど、次は後悔の数を減らしていこうと思ってる。
>>791
ありがとうございます｡ 昨日プロバイダー制限でカキコ出来なくて、レスが
遅くなりました。
今回、タミヤのエンツォフェラーリ2台買ってあるので、1台目の失敗点踏まえて、
もう1回やるつもり。
もうすでに後悔だらけだけど、次は後悔の数を減らしていこうと思ってる。
>>794
ノーマルがいいに決まってるだろｗ
ノーマルがいいに決まってるだろｗ
796 ：下手くそ：2009/01/26(月) 19:48:06 ID:An23V6z+
思い入れじゃなくて、下手なので、人の何倍もやらないと、届かない。
特に車はキツイ。
これから透明部分に入るので、これがキツイ。
接着剤、絵の具が付かない様に、マスキングの糊も心配だし、
きっと失敗するだろうなー。失敗したら、透明部分だけ、部品注文だな。
特に車はキツイ。
これから透明部分に入るので、これがキツイ。
接着剤、絵の具が付かない様に、マスキングの糊も心配だし、
きっと失敗するだろうなー。失敗したら、透明部分だけ、部品注文だな。
エポキシ系もありますね。→透明パーツ
固着までの固定が課題ですが、強度は高いですし
はみ出し部分は爪楊枝の先でチリチリと剥がせば
下地を侵すことなく処理できます。
固着までの固定が課題ですが、強度は高いですし
はみ出し部分は爪楊枝の先でチリチリと剥がせば
下地を侵すことなく処理できます。
799 ：HG名無しさん：2009/01/27(火) 18:08:05 ID:jRqyOcf2
フジミの250GTO 3445GT 購入された方いますでしょうか?
整形色が青だったら買いにいかないつもりなので、教えてください。
整形色が青だったら買いにいかないつもりなので、教えてください。
>>801
ありがとうございました。
ありがとうございました。
案の定青いしw
しかしクリアー窓のパッケージはいつのまにかやめたみたいだな。
あれはすぐ禿るし、プラ板として再利用できる以外メリットなかったからな。
しかしクリアー窓のパッケージはいつのまにかやめたみたいだな。
あれはすぐ禿るし、プラ板として再利用できる以外メリットなかったからな。
まあ普通に青色成型で出すだろうな。
新規層（いまさらいるのか分からんが）取り込むためには当然だと思われ。
タミヤが新ＧＴ－Ｒでついに灰色成型に走ったから今後どうなることやら。
ますますプラモの敷居があがっていくね。
新規層（いまさらいるのか分からんが）取り込むためには当然だと思われ。
タミヤが新ＧＴ－Ｒでついに灰色成型に走ったから今後どうなることやら。
ますますプラモの敷居があがっていくね。
デカールめっちゃ透けそうｗ
最近はしっかり塗らないと気が済まないけど、以前、見えなくなるところは
組むだけしてました。それはそれで楽しかったけど、
見えないところもしっかり塗って、密かにご満悦が最近のモード。
組むだけしてました。それはそれで楽しかったけど、
見えないところもしっかり塗って、密かにご満悦が最近のモード。
ガヤルドにティン毛が入ってたｗ
813 ：下手くそ：2009/02/01(日) 09:55:57 ID:7SNpumaA
エンツォのカラー資料集みたいのありませんか?
できたら、内部写真もあるようなの
買うふりして、ショールーム行けないし、
モーターショーみたいに、バチバチ写真撮る方法とかありませんか?
できたら、内部写真もあるようなの
買うふりして、ショールーム行けないし、
モーターショーみたいに、バチバチ写真撮る方法とかありませんか?
西山洋書行け
クレクレ君もいい加減にしろ。コレでも買え。
ttp://store.scalemotorsport.com/merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=SM&Category_Code=9
さもなくば実車買え。
ttp://store.scalemotorsport.com/merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=SM&Category_Code=9
さもなくば実車買え。
818 ：HG名無しさん：2009/02/01(日) 19:32:46 ID:aLtSpJ8J
エンツォとかF50とかなんであんな80年代のB級SFみたいな糞デザインなのかと思ったら
デザイナー日本人なのね。新ビートルも。
ピニンファリーナももうオシマイだな。037やF40の栄光は永遠に失われた。
デザイナー日本人なのね。新ビートルも。
ピニンファリーナももうオシマイだな。037やF40の栄光は永遠に失われた。
>>818
F50はちげーだろ
F50はちげーだろ
>>818
あのようなスパルタンなデザインにピニンハリーナらしさを感じるのかい？
あのようなスパルタンなデザインにピニンハリーナらしさを感じるのかい？
>>820
スパルタンに感じるのは君だけの感性だよ。
スパルタンに感じるのは君だけの感性だよ。
ジャッキーチェン？
ぱぎゅ～
>>821
ＮＡＣＡダクトてんこもりの機能剥き出しがスパルタンではないと？
ＮＡＣＡダクトてんこもりの機能剥き出しがスパルタンではないと？
ピニンファリーナはもう存在しない
>>824
F40は288GTOをゴテゴテ改造した車にしてはエレガント過ぎるほどエレガント。
288Evoとくらべりゃいかにすっきりしててスマートで優れたデザインか良くわかる。
037にしろベータを元にしたデザイン(実際のベース車ははベータモンテカルロ)だが、
まるで最初からそうであったかのような前後のフェンダー等スマートとはまさに之の事だといえる逸品。
スパルタンなどと言うのは物事を一面からしか見ていない事が良くわかる。
F40は288GTOをゴテゴテ改造した車にしてはエレガント過ぎるほどエレガント。
288Evoとくらべりゃいかにすっきりしててスマートで優れたデザインか良くわかる。
037にしろベータを元にしたデザイン(実際のベース車ははベータモンテカルロ)だが、
まるで最初からそうであったかのような前後のフェンダー等スマートとはまさに之の事だといえる逸品。
スパルタンなどと言うのは物事を一面からしか見ていない事が良くわかる。
827 ：HG名無しさん：2009/02/02(月) 01:07:08 ID:vhoju4rq
俺もスパルタンな物をエレガントにまとめたとは思うけど、
それがピニンの代表みたいに言うのは違和感ありありです。
エンツォとか、モデューロ意識しただろうに名前がバードケージとかの
奥山時代のはあんまり美しくないのは同意。
それがピニンの代表みたいに言うのは違和感ありありです。
エンツォとか、モデューロ意識しただろうに名前がバードケージとかの
奥山時代のはあんまり美しくないのは同意。
スパルタンと書かれると、何故か否定された気になるF４０ヲタであった。
ハンドリングやドッカンターボ等の車としての特性はスパルタンなのは間違い無いが、
デザインはあくまでスマートでエレガントさがある。
デザインはあくまでスマートでエレガントさがある。
フジミスパイダーを製作しております
赤で塗装したいのですが、
フィニッシャーズカラーがフェラーリ特色だと聞きましたが
赤でも種類が色々ありますがどれが対応か教えて下さい
赤で塗装したいのですが、
フィニッシャーズカラーがフェラーリ特色だと聞きましたが
赤でも種類が色々ありますがどれが対応か教えて下さい
>>829
＞スパルタンなどと言うのは物事を一面からしか見ていない事が良くわかる
とかなんで喧嘩ごしな訳？
俺も>>827に概ね同意
ピニン＝エレガントっていうなら何故敢えて037とF40を引き合いに出すのか理解できん。
特性がどうのとか、俺は雑誌の情報しか知らんから良くワカランけどさ。実際に乗ったことねーし。
＞スパルタンなどと言うのは物事を一面からしか見ていない事が良くわかる
とかなんで喧嘩ごしな訳？
俺も>>827に概ね同意
ピニン＝エレガントっていうなら何故敢えて037とF40を引き合いに出すのか理解できん。
特性がどうのとか、俺は雑誌の情報しか知らんから良くワカランけどさ。実際に乗ったことねーし。
F40は確かにかっこいいけどリアウイングのとこのF40のプレスだけはダサい
カウンタック、チゼータのようなデザインをガンディーニらしさと一般には認識されてると思うが、
その中にあって古典的な手法でデザインされたミウラはガンディーニの中では異例。
同じように、競技車的なデザイン手法をそのまま生かしたF４０、０３７ラリーも
ピニンファリーナとしては異例。
その中にあって古典的な手法でデザインされたミウラはガンディーニの中では異例。
同じように、競技車的なデザイン手法をそのまま生かしたF４０、０３７ラリーも
ピニンファリーナとしては異例。
>>833
個人と企業を混同している
個人と企業を混同している
ピニンファリーナ＝エレガントという事でスーパーカーを作るならミトスなんかがそうだろう。
しかしF４０は各部ディテールの開き直り加減を見ても分かるように、全くロードカー的上品さなんて狙っていない。
わざと外してますから。
しかしF４０は各部ディテールの開き直り加減を見ても分かるように、全くロードカー的上品さなんて狙っていない。
わざと外してますから。
ミトスも奥山だけどな
MYTHOSは奥山じゃないよ
奥山にもよく見ると良いデザインの599とかあるしな
バードケージ７５なんて最近のコンセプトカーでは白眉だと思う
ディテールに過去のパクリが多いっていうけど、車のデザインってそんなもんじゃん。
Ｆ４０だって２５０GTOの(ry
奥山にもよく見ると良いデザインの599とかあるしな
バードケージ７５なんて最近のコンセプトカーでは白眉だと思う
ディテールに過去のパクリが多いっていうけど、車のデザインってそんなもんじゃん。
Ｆ４０だって２５０GTOの(ry
ハセガワ キターーー 俺は4台買うよ。
★フェラーリ 250 テスタロッサ“1958 ル・マン”
1958年 ル・マンに参加した250テスタロッサのデカールを4種セット。
ディテールアップ用の新規エッチングを盛り込んだ豪華な内容です。
★フェラーリ 250 テスタロッサ“1958 ル・マン”
1958年 ル・マンに参加した250テスタロッサのデカールを4種セット。
ディテールアップ用の新規エッチングを盛り込んだ豪華な内容です。
奥山氏はエンツォよりも少し前からだろ。
コンセプトカーのロッサも奥山氏だが、ミトスと同じテーマだと説明してる。
過去のフェラリーのパクリが多いというよりもフェラリーブランドの縛りだな。
コンセプトカーのロッサも奥山氏だが、ミトスと同じテーマだと説明してる。
過去のフェラリーのパクリが多いというよりもフェラリーブランドの縛りだな。
841 ：下手くそ：2009/02/03(火) 18:18:35 ID:dttHjJwS
>>814
>>815
>>816
>>817
ありがとうございます｡良く調べてみます。
作っているといろいろ疑問がわきまして、確かめたくなりました。
あとエンジンにつけるチューブは、針金使ってますか?
>>815
>>816
>>817
ありがとうございます｡良く調べてみます。
作っているといろいろ疑問がわきまして、確かめたくなりました。
あとエンジンにつけるチューブは、針金使ってますか?
>>841
糸ハンダやハンダ線なんかを使うと配線の取り回しに自由度が効いて良いよ。後、メッシュシートの上に置いて指でコロコロ転がしてやると簡単に安くメッシュホースが作れるし。
糸ハンダやハンダ線なんかを使うと配線の取り回しに自由度が効いて良いよ。後、メッシュシートの上に置いて指でコロコロ転がしてやると簡単に安くメッシュホースが作れるし。
モデラーズが潰れたのはいたいよなぁ。
サイズも色々あったし手軽に買えてよかったんだけど。
他のメーカーのディティールアップ用線材ボッタくり過ぎ。
サイズも色々あったし手軽に買えてよかったんだけど。
他のメーカーのディティールアップ用線材ボッタくり過ぎ。
だね。
カーボンデカールは軟化材に良くなじんで柔らかくて曲面なんか貼りやすかったんだけど残念…。
カーボンデカールは軟化材に良くなじんで柔らかくて曲面なんか貼りやすかったんだけど残念…。
>>847は誤爆です。
FXX スーパーディテールキット
THE CARBON FIBER FXX SUPER DETAIL KIT
http://www.tamiya.com/japan/products/49716fxxsuperdetail/index.htm
これ買って、FXX作ってみようと思う。
FXX スーパーディテールキット
THE CARBON FIBER FXX SUPER DETAIL KIT
http://www.tamiya.com/japan/products/49716fxxsuperdetail/index.htm
これ買って、FXX作ってみようと思う。
此は良いね。(｀・ω・´)
>>842
スマソ、もう少しクレクレさせていただきます。(^^;/
>>844
ありがとうございます｡糸ハンダ試してみます。
>>848
デカール失敗したら、1万6千円が吹っ飛ぶ?
しかも薄いと書いてあるし、デカールを空中に上げないで、水の中で作業
するのかな? 考えすぎ?
スマソ、もう少しクレクレさせていただきます。(^^;/
>>844
ありがとうございます｡糸ハンダ試してみます。
>>848
デカール失敗したら、1万6千円が吹っ飛ぶ?
しかも薄いと書いてあるし、デカールを空中に上げないで、水の中で作業
するのかな? 考えすぎ?
>>850
FXX スーパーディテールキットだけど
エッチングパーツ等もあるから、1万6千円全てという事でもないと思う。
自分は失敗時の保険としてコピーをとって、
市販カーボンデカールの型紙にしようかと思っている。
FXX スーパーディテールキットだけど
エッチングパーツ等もあるから、1万6千円全てという事でもないと思う。
自分は失敗時の保険としてコピーをとって、
市販カーボンデカールの型紙にしようかと思っている。
同社のカーボンデカールも何パターンか発売されてるから、上にも書いてる様に元をコピーして型紙として使えば大丈夫だよ。(｀・ω・´)
>>851
Upヨロ。
Upヨロ。
そのメーカーのカーボンデカールはマジで薄いんで注意。
内容を考えれば安いんじゃないかな、悪捨てなんかにくらべれば良心的だろ。
ENZO用はしばらくしたら扱わなくなったんで欲しい人は買っといたほうがいいよ。
内容を考えれば安いんじゃないかな、悪捨てなんかにくらべれば良心的だろ。
ENZO用はしばらくしたら扱わなくなったんで欲しい人は買っといたほうがいいよ。
ぼりすぎではないか…？
MINI-Z買える値段だぞ
MINI-Z買える値段だぞ
円高なんだから直販で買えばいいんじゃね？送料35$取られるけど。
ENZOのエッチングとカーボンデカール、FXXのセットで買えば送料ペイできるでしょ。
ENZOのエッチングとカーボンデカール、FXXのセットで買えば送料ペイできるでしょ。
ボディにマスキングテープ貼ってトレースすれば良い。
エッチングパーツの価格に庶民感覚持ち込むのはどうかと思うけどなぁ～
馬鹿か。
現在あたりのレートで計算しなおしてみろ。
あぁ送料もか、なるほどねぇw
現在あたりのレートで計算しなおしてみろ。
あぁ送料もか、なるほどねぇw
海外のショップで送料込みで12000円少し切るとこ見つけた。
現在在庫在り
ポチるか思案中…
現在在庫在り
ポチるか思案中…
FXX スーパーディテールキット 届きました。
タミヤさん、迅速な発送ありがとうごいました。
又、機会がありましたら宜しくお願い致します。
と、どこかのヤフオクの連絡みたいな書き込みをしておきます。
タミヤさん、迅速な発送ありがとうごいました。
又、機会がありましたら宜しくお願い致します。
と、どこかのヤフオクの連絡みたいな書き込みをしておきます。
>>863
カーボン型紙スキャンしてUPしてくれ～～。
カーボン型紙スキャンしてUPしてくれ～～。
867 ：HG名無しさん：2009/02/10(火) 17:04:06 ID:NKOobkcD
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘ
868 ：HG名無しさん：2009/02/10(火) 18:08:24 ID:GZMvRL/F
フジミの1/16フェラーリF40はドアとボディが合わない
ドアなんて飾りです。
偉い人には、それがわからんのです。
神聖なフェラーリ・スレッドにｶﾞｿﾌﾟﾗ持ち込むなよな・・・
赤く塗ってシャア専用にょ。
フェラーリは広告を自社ではしない。
これがトヨタとの純利益の差だよね。
これがトヨタとの純利益の差だよね。
フェラーリみたいなちっぽけな会社と比べるって･･･
トヨタ車とか＝マスプロダクション
フェラーリ＝工芸品
ですからね。
フェラーリ＝工芸品
ですからね。
フェラーリには「在庫」という概念すら無いだろうに
納車３年待ちとかだもんな。
皮の縫製がヘロヘロなのに萎えた
フジミのフェラーリ250GTOを作ろうかなと思ってるのですが、模型屋に行ったら
レッドのものと青いレース仕様の物がありました。
カーモデルは二台目の初心者でエアブラシは無く、缶スプレーと筆塗りで頑張ります。
青い方はイエローのデカールが上手く貼れるかな？と。エアブラシが無いので塗り分けは厳しいでしょうか？
無難に赤い方にするか迷っています。
作った方いましたら、アドバイスお願いします。
レッドのものと青いレース仕様の物がありました。
カーモデルは二台目の初心者でエアブラシは無く、缶スプレーと筆塗りで頑張ります。
青い方はイエローのデカールが上手く貼れるかな？と。エアブラシが無いので塗り分けは厳しいでしょうか？
無難に赤い方にするか迷っています。
作った方いましたら、アドバイスお願いします。
両方買え、ララァも喜ぶ。
>>884
下のチェック商品にﾌｲﾀw
下のチェック商品にﾌｲﾀw
で、フジミのデイトナレーシングは何時(ry
>>886
オレも20年近く待ってるんだけど。ｗ
オレも20年近く待ってるんだけど。ｗ
889 ：HG名無しさん：2009/02/16(月) 01:20:01 ID:RLmgGJjH
今夏発売のレベル社・1/24カリフォルニアの写真出てるね。
フジミもカリフォルニアと16Mスパイダー頑張って欲しい。
フジミもカリフォルニアと16Mスパイダー頑張って欲しい。
タミヤからもカリフォルニア出して欲しいなぁ。
間違って旧型のカリフォルニアをだな・・・
>>891
それはそれでありだな。ｗ
それはそれでありだな。ｗ
894 ：HG名無しさん：2009/02/22(日) 12:38:43 ID:W21c3Eif
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘ
895 ：HG名無しさん：2009/02/22(日) 18:33:54 ID:97EcQ4FI
>>890
タミヤはいらない
タミヤはいらない
カリフォルニアは最近の劣化フェラーリだからタミヤの技量で十分だ
>>897
360と430はスパイダーの方が格好良いんだよね。
430スクーデリアのスパイダーは自分も欲しい。
今日秋葉のヨドバシに行ってみたけど、F1-248は売り切れだったｗ
なのでﾀﾐｬｰの360モデナのすっぱいだを買ってきますたよ・・・
360と430はスパイダーの方が格好良いんだよね。
430スクーデリアのスパイダーは自分も欲しい。
今日秋葉のヨドバシに行ってみたけど、F1-248は売り切れだったｗ
なのでﾀﾐｬｰの360モデナのすっぱいだを買ってきますたよ・・・
899 ：HG名無しさん：2009/02/23(月) 17:59:54 ID:ytkRUkjT
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘ
>898
何故その足でｲｴｻﾌﾞに行かなかったのか？
何故その足でｲｴｻﾌﾞに行かなかったのか？
>>900
F1モデルは作るのが面倒くさいので、無くてむしろほっとしたくらいだからｗ
他の店に行かないで第2候補のモデナ買って帰っちゃった。
でも売れてるよね、248。フジミの英断は大当たりしたようで。
F1モデルは作るのが面倒くさいので、無くてむしろほっとしたくらいだからｗ
他の店に行かないで第2候補のモデナ買って帰っちゃった。
でも売れてるよね、248。フジミの英断は大当たりしたようで。
>>899
生きていたのね、ご無沙汰っす
生きていたのね、ご無沙汰っす
教えて下さい。
512BBはたくさんのメーカーから出ていますが、ベストはどこなんでしょうか?
プロポーション重視でお願いします。
512BBはたくさんのメーカーから出ていますが、ベストはどこなんでしょうか?
プロポーション重視でお願いします。
最後発だが、フジミがベストとは言えないな。
ベストはない、という事で。
ベストはない、という事で。
あとピラーから上をぶった切って作り直す程度でもプロポーションは何とか見えるようになる。
>>904-906
ありがとうございます。
個人的にはマルイが気になっていたんですが、ドア開閉に拘らなければフジミが良さそうですね。
くろボンさんのHPは分かりやすいですね。ただ欲を言うと完成品で比較してみたいですよね。
どうもありがとうございました。
ありがとうございます。
個人的にはマルイが気になっていたんですが、ドア開閉に拘らなければフジミが良さそうですね。
くろボンさんのHPは分かりやすいですね。ただ欲を言うと完成品で比較してみたいですよね。
どうもありがとうございました。
フジミの５１２ＢＢ，テールランプ無色透明仕様ってありますか？
911 ：HG名無しさん：2009/02/28(土) 14:00:24 ID:jORL3xtq
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘ
912 ：HG名無しさん：2009/02/28(土) 14:18:18 ID:W6oIwa9q
タミヤF40酷いな窓の接着しろはないわ隙間開くわ組みにくい
テール部分もプラ板なんて手抜きだ
まあエンジンとか組んでて楽しいかったけど
フジミのはどうなの？
テール部分もプラ板なんて手抜きだ
まあエンジンとか組んでて楽しいかったけど
フジミのはどうなの？
>>913
取材プロトタイプが違ったとしてもノーズ形状があそこまで異なる事はない
取材プロトタイプが違ったとしてもノーズ形状があそこまで異なる事はない
これはミニカーの画像だが、F40のノーズの特徴を良く表している。
ttp://www.minicar-proto.com/photograph/pg-03.html
F40は288GTOをベースにした純粋なレーシングカーであり、
ラグジュアリーカーではないので無駄に長いノーズは持ってない。
だからF40の真の形状は短いホイールベースと短いオーバーハングと広いトレッドを併せ持った
デメキンのようなずんぐりむっくりしたもので、
あくまでピニンファリーナの詐欺に近い程のデザイン力によってスリムでスマートに見せているだけなのである。
ttp://www.minicar-proto.com/photograph/pg-03.html
F40は288GTOをベースにした純粋なレーシングカーであり、
ラグジュアリーカーではないので無駄に長いノーズは持ってない。
だからF40の真の形状は短いホイールベースと短いオーバーハングと広いトレッドを併せ持った
デメキンのようなずんぐりむっくりしたもので、
あくまでピニンファリーナの詐欺に近い程のデザイン力によってスリムでスマートに見せているだけなのである。
そしてタミヤは写真でしかF40を見た事が無いインドア派車オタク君が抱きがちな
「F40はスリムでスマートな車である」という誤ったイメージをそのまま具現化したような形状をしている。
(フジミはフジミでタミヤよりはましなラインをしているが、それでも実車には程遠い)
あたかもプロによってメイクされ、更にフォトショップで加工された作り物のアイドルの顔をみているようなモノで、
自分が見たいようにしか見ていない訳だ。
「F40はスリムでスマートな車である」という誤ったイメージをそのまま具現化したような形状をしている。
(フジミはフジミでタミヤよりはましなラインをしているが、それでも実車には程遠い)
あたかもプロによってメイクされ、更にフォトショップで加工された作り物のアイドルの顔をみているようなモノで、
自分が見たいようにしか見ていない訳だ。
>>915
カウルがかぶせてあるだけとはいえ、十分オーバーハング長いだろ
カウルがかぶせてあるだけとはいえ、十分オーバーハング長いだろ
タミヤデフォルメ叩きやりたいんなら該当スレに移動するといいよ
【ｶｰﾓﾃﾞﾙ】 デフォルメ不要論 【1/24専用】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1212243065/
【ｶｰﾓﾃﾞﾙ】 デフォルメ不要論 【1/24専用】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1212243065/
実車見ても長くてバランス悪いんだけど
920 ：HG名無しさん：2009/03/01(日) 15:24:27 ID:VCFPC9Gd
アイドロンすげぇっす。
アイドロンのF40買ったらBBRのF40組み立てる気が失せた
F40に関してはフジミもタミヤもフロントオーバーハング長を間違えている。
フロントバンパー下にあるリップスポイラーまで含めた長さで
リップスポイラー無しのオーバーハングを設計してしまっている。
フジミですら長すぎてキモイ。こんな汚物を見て何も違和感を感じない不能者は今すぐ腹を切って詫びるべきである。
現実にはF40のフロントタイヤより前の部分の長さは18インチホイールの直径程度の長さしかなく、
実にたった45.72cm前後である。
フロントバンパー下にあるリップスポイラーまで含めた長さで
リップスポイラー無しのオーバーハングを設計してしまっている。
フジミですら長すぎてキモイ。こんな汚物を見て何も違和感を感じない不能者は今すぐ腹を切って詫びるべきである。
現実にはF40のフロントタイヤより前の部分の長さは18インチホイールの直径程度の長さしかなく、
実にたった45.72cm前後である。
本物がカッコ悪すぎて興味なし
>>922
うわぁ…なんかキミ、気持ち悪い…
うわぁ…なんかキミ、気持ち悪い…
927 ：HG名無しさん：2009/03/02(月) 01:42:18 ID:UvJGnSVM
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘ
>>922
45.72cm前後www
45.72cm前後www
とりあえず>>922の違和感ないフェラーリを見せてもらおうか
フロントタイヤより前の部分をちゃんと1.9cm（45.75/24)に修正してね。
タミヤ、フジミはさておき京商のF40はどうだろうスケールも色々あるけど
1/700金剛をリメイク出来たのにＦ４０は放置してるフジミは極右
933 ：HG名無しさん：2009/03/03(火) 03:54:59 ID:Iu9OJQeR
F40のエッチングパーツホスイ！
>>933
幾つも出てんじゃん
幾つも出てんじゃん
935 ：HG名無しさん：2009/03/04(水) 21:20:44 ID:IHbmUJHY
935-77
936 ：HG名無しさん：2009/03/04(水) 21:52:50 ID:jzbP4ir4
936-78
ﾎﾟｰｼｽﾚじゃないしｗ
ﾎﾟｰｼｽﾚじゃないしｗ
>>935,936
一瞬、ポルシェスレかと思ったよ。
一瞬、ポルシェスレかと思ったよ。
フェラーリだと一番数字が大きいのは850 Monzaあたりか？
939 ：HG名無しさん：2009/03/06(金) 12:16:00 ID:x1yiq8Gr
>>938
つF2008
つF2008
>>939
確かにw
確かにw
>>939
おお、なるほど……ってそんなレス番ねぇよ！w
おお、なるほど……ってそんなレス番ねぇよ！w
Ｆ２００９だろ…と思いきや、今年のはＦ６０って言うんだってな。
はあ？
フェラーリ３４００だろ
パソコンだけど
フェラーリ３４００だろ
パソコンだけど
げ、Ferrari 4000もあるのかw
945 ：HG名無しさん：2009/03/10(火) 17:22:35 ID:1tnFx/dH
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘ
946 ：HG名無しさん：2009/03/16(月) 15:43:33 ID:MI6be25c
ﾀﾏﾅﾒｰﾛ
947 ：円安：2009/03/16(月) 18:15:58 ID:r+tD9X0A
エンツォ持ってるケド。ノーマルカッコ悪いなぁー。どう改造するか迷ってます。車高？ホィール？エアロ？皆さんはどうしてます？
>>947
元々ブサイクなんだからしょうがない
元々ブサイクなんだからしょうがない
950 ：HG名無しさん：2009/03/16(月) 22:43:10 ID:Hph4EjsU
SMS社のスーパーディテールキットを使用してFXXを製作している、又は
完成させた人はいるのかな？ 使い勝手や満足度等を聞いてみたいです。
作例写真を見ると個人的にはかなり魅力的なんだけど、相当なスキルを
要求されそうですね。
しかし本当にJ.トッドの「31台目」は存在するのだろうか・・・
完成させた人はいるのかな？ 使い勝手や満足度等を聞いてみたいです。
作例写真を見ると個人的にはかなり魅力的なんだけど、相当なスキルを
要求されそうですね。
しかし本当にJ.トッドの「31台目」は存在するのだろうか・・・
951 ：HG名無しさん：2009/03/21(土) 12:25:34 ID:c0jHtsip
ミトスの赤はフィニッシャーズで言うところのシルクレッド？ピュアレッド？
どの辺りのレッドがふさわしいんでしょうか？
エロい人教えてください。
どの辺りのレッドがふさわしいんでしょうか？
エロい人教えてください。
952 ：HG名無しさん：2009/03/21(土) 13:02:21 ID:pC8b/Z36
どうでしょうか？
http://i.pic.to/xzpeq
http://i.pic.to/xzpeq
今更ながらフジミの430チャレンジを買ったんだけど
広報写真にあった#14の赤って
ロッソコルサなの？ロッソスクーデリアなの？
教えてエロイ人
広報写真にあった#14の赤って
ロッソコルサなの？ロッソスクーデリアなの？
教えてエロイ人
955 ：HG名無しさん：2009/03/31(火) 22:51:23 ID:QA32I58F
見れない
>>955
だからサイドフィンのとこやら細かいとこ塗ってないのね
だからサイドフィンのとこやら細かいとこ塗ってないのね
958 ：HG名無しさん：2009/04/02(木) 06:09:06 ID:yLS1i9BI
>>957
すみません、今Ｆ50製作中なので完成したらまたうｐします。
すみません、今Ｆ50製作中なので完成したらまたうｐします。
959 ：HG名無しさん：2009/04/04(土) 22:24:17 ID:uQt4ZhHi
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘ
960 ：HG名無しさん：2009/04/04(土) 22:43:45 ID:U7AL6YCe
タムタムに変なのあったから買ってみた
赤い箱で「365GT4 BB PROTO TYPE」て書いてあるだけ
中身はBBプロト？レーシング？モーターライズ仕様でムギ球とかも入ってる
説明書は中国語wだった
知ってる人いる？
赤い箱で「365GT4 BB PROTO TYPE」て書いてあるだけ
中身はBBプロト？レーシング？モーターライズ仕様でムギ球とかも入ってる
説明書は中国語wだった
知ってる人いる？
>>963
おっと失礼 1/24ですた
ドアもカウルも固定なんでマルイではないみたい
グンゼでも出してたんだね
>961のページには「エアフィックスのキット」てあるんで
グンゼかエアフィックスなのかな？
おっと失礼 1/24ですた
ドアもカウルも固定なんでマルイではないみたい
グンゼでも出してたんだね
>961のページには「エアフィックスのキット」てあるんで
グンゼかエアフィックスなのかな？
ホスィ・・・
どうやったら買えるの?
どうやったら買えるの?
アオシマとニチモも有ったよ
あの当時は 結構メジャーなプラキットだったよ
ニチモ、グンゼは殆ど見かけない
アオシマのは けっこう安く出回っているな、出来悪いからw
マルイの「デカール無し」ver.なら安く落ちる時も有る
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e86797324
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/122288883
あの当時は 結構メジャーなプラキットだったよ
ニチモ、グンゼは殆ど見かけない
アオシマのは けっこう安く出回っているな、出来悪いからw
マルイの「デカール無し」ver.なら安く落ちる時も有る
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e86797324
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/122288883
バンダイからも同じ車出てなかったっけ。
金型さがしてくれよ。。。
金型さがしてくれよ。。。
バンダイ？知らないなぁ
969 ：HG名無しさん：2009/04/07(火) 22:13:14 ID:KnoAeN7L
マルイはかたくなだよね。車なんぞ再販すらしたくないみたいだし。
NARTのデカールって、最初の販売時だけなのかな。なんで付けないのか…
俺、再販１回もかかってないタイレル007欲しいよ。もう30年ほど再販待ってる。
NARTのデカールって、最初の販売時だけなのかな。なんで付けないのか…
俺、再販１回もかかってないタイレル007欲しいよ。もう30年ほど再販待ってる。
マルイの再販 売れなかったんだよ・・・
最後の再販の時に 売れなかったんだよね
特価品で 大量に出回ったんだよ
最後は10年位前に 見本市で受注を受けつけたんだけど
出荷はされなかった・・・・
最後の再販の時に 売れなかったんだよね
特価品で 大量に出回ったんだよ
最後は10年位前に 見本市で受注を受けつけたんだけど
出荷はされなかった・・・・
マルイは ラリータイプの ３０８GTBも面白いよね
>>953ですが
>>955
足付け後缶スプレーのみで作った。
シャシ、内装などは成形色をいかした部分筆塗り、艶消しコート手抜きで
やはり奥まった部分は赤があまり発色してません
ピタですがどうぞ
http://e.pic.to/10vs69
>>955
足付け後缶スプレーのみで作った。
シャシ、内装などは成形色をいかした部分筆塗り、艶消しコート手抜きで
やはり奥まった部分は赤があまり発色してません
ピタですがどうぞ
http://e.pic.to/10vs69
このまま研ぎ出しにチャレンジだ
あ～そのホイールサイズはフジミの方ですか～。
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘ
978 ：HG名無しさん：2009/04/13(月) 02:12:17 ID:lf4sic1w
ﾃﾞｨｰﾉ ﾁﾝﾎﾟﾁﾁｪｰﾈ
979 ：HG名無しさん：2009/04/13(月) 02:50:12 ID:x8T0u02c
ｽｯｶﾘｴｯﾁ
>>965
相模原のタムタムでも平積みで置いてあったヨ
相模原のタムタムでも平積みで置いてあったヨ
981 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 14:23:50 ID:aW89GykB
http://item.rakuten.co.jp/cross-garage/pmfuj12363/
フジミVSヒロッシ再びｗ
フジミVSヒロッシ再びｗ
>>981
ん？インジェクションキット版来るの？
ん？インジェクションキット版来るの？
ホビーショーの発注が始まってるのか
フジミさんデイトナコンペもお願いします
フジミさんデイトナコンペもお願いします
206出るのかwktk
986 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 23:21:44 ID:6yZQ6wkH
ﾌｪﾗﾁｵｰﾘ
もうずいぶん前だから ひろっしさんも けっこう捌いたでしょ
それに「狼」版は被らないし
フジミは 前に完成品出してたから 時間の問題だったろうし
それに「狼」版は被らないし
フジミは 前に完成品出してたから 時間の問題だったろうし
989 ：HG名無しさん：2009/04/15(水) 05:46:49 ID:FxThYFtU
昔のインジェクションは日東だかグリップだっけ？
ブームの頃入手できず、プラモショーでもらったカタログ何度も眺めてた思い出･･･
フジミすげーーー！！久しぶりに買います。
ブームの頃入手できず、プラモショーでもらったカタログ何度も眺めてた思い出･･･
フジミすげーーー！！久しぶりに買います。
永大グリップ ついこの間 売ったばかりw
永大グリップ版は ESCI(だったかな？）から数年前に再販された
ニットー版は1/24があった。
ニットーの1/28はサーキットの狼verなので形状が違う
あと、バンダイから1/16が出てた。
永大グリップ版は ESCI(だったかな？）から数年前に再販された
ニットー版は1/24があった。
ニットーの1/28はサーキットの狼verなので形状が違う
あと、バンダイから1/16が出てた。
992 ：HG名無しさん：2009/04/15(水) 20:28:43 ID:BKriQQE4
ｽｰﾊﾟｰ埋めﾘｶ
994 ：HG名無しさん：2009/04/15(水) 21:08:29 ID:FxThYFtU
バンダイの1/16は、全く知らなかった…
エアフィックスなかなか入手できないよね。
レインボーとかブーメランも欲しかったんだけど。
エアフィックスなかなか入手できないよね。
レインボーとかブーメランも欲しかったんだけど。
ume
ume
ume
ume
ume
1000 ：HG名無しさん：2009/04/15(水) 22:50:27 ID:/fsiGhH7
1000get
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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