【カーモデル】自分の作品を晒せ！７展示室【専用】

スレが不穏な中
ようやくできたので晒します・・たまには超メジャー車をｗ
長文で読みづらかったらスマソ

http://mokei.net/up/img/img20080720144404.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080720144439.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080720144625.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080720144647.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080720144711.jpg

１．フジミ RS-35 フェラーリ250GTO 1:24 / Nurburgring 1000km 1963 "SCUDERIA FILIPINETTI" #54 3909GT
　　(友情出演）モデルファクトリーヒロ/CLIMAX　250GTO 1:24 / LeMans 24h 1962 "Pierre Noblet" #19 3705GT

２．フジミ７月／ヒロ昨年

３．フジミ１週間／ヒロ３ヶ月

４．実車解説なんてしたら叩かれそうだが
　　フジミのはスクーデリア・フィリピネッティが６３年のニュルにエントリーした車体。しかし結果はリタイア。
　　あえてをこんなのを選んだのは、キットの仕様に一番近かったから。３連インテーク修正しなくて済むとかそういった後ろ向きな理由ｗ
　　しかしながら実車写真１枚しか見つからず。リアのゼッケンサークルの有無が最後まで分からなかった・・
　　デカールは自作。タイヤは試しにアカデミー250LMのに変えてみた。でもキットに入ってるAVONも違和感はないよ。
　　そのほかちょっとだけエッチング追加(DZUSファスナー程度)したけど、ほぼ素組です。パイピングもめんどくさいのでスルー

　　ヒロのはおそらく250GTOのなかでも有名な仕様のひとつ。ワークスGTOが脱落するなかこのフランスチームとベルギーチームが頑張った。
　　改造したところは特にないけど、純正デカールに考証ミスが多いのにあとから気づいて一時挫折。結局全部は直し切れなかった・・　　
　　　　
　　

399つづき

５．フジミGTOについて
　　21世紀になって250GTOの新作が発売されるとは思わなかった（涙）それだけでも買う価値のあるキットです
　　それはさておき賞賛記事は雑誌に任せるとして、このキットの問題点というか製作上の留意点として
　　・各パーツが、エッチング必要ないぐらい細かいので取り扱い注意。
　　・フィッティングはしっかり汁。ファンネルがボンネットに干渉するとか、塗膜のクリアランスが少ないとか色々ある。
　　・ホイールとブレーキ板がおそらく寸法ミスで嵌らない。一部にダボ穴が開いてない部品等、フジミ様金型修正お願いします。
　　・説明書の色指定を信用してはいけない。（特にエンジンまわり）
　　・エンジンのディテールを省略しすぎていてパイピングが大変ぽい。プラグコードの行き先が無かったり、コイルが１個しかなかったり。

　　ヒロ/CLIMAXのGTOについて
　　・書くこと多すぎて省略。値段１０倍手間１００倍とだけしか言えないw
　　　フジミと並べてみるとミウラとイオタぐらい別物に見える。ヒロのはカッコいいんだけど改めてみると相当デフォルメされてまつね

６．フジミGTOは少しエンスーの匂いもするとても良いキット。たくさん売れてエンスーシリーズ復活してくれると嬉しいのだがw
　　ブローバイガス還元装置がついてたり、タイヤがAVONだったりしてリストア状態をキット化してるのでオリジナルに戻す改造も楽しみ。
　　もう一個買って今度はジュネーブサロン仕様でも作るかな。

>>399
かっこいい！
フジミGTOもいいですね〜。

>>391
しつこいねお前、病的だよ。

どこからでも涌いてくる感じだな。ホント切りが無い。
勝手にやってろよ。

GTOと書かれるとミツビシの3ﾘｯﾀｰのが新作で出たのかと思ったヨ
250のことなのにさ･･･。
フジミのよりもｸﾗｲﾏｯｸｽの方が格好イイね、ﾃﾞﾌｫﾙﾒきつめで
格好良くしてしまっているんだろうけど

車はもちろんだが写真がいいな。1/24とは思えない精緻な作りだね

>>399

250GTOで思い出したけどエアロパーツで有名なツェンダーの社長が現存するやつを全部模型に
してるらしいで。事故ったやつはベコってるとこもそのまんまやと。当然プラモとかやなしに
いちいちワンオフらしいわ。

ところで兄ちゃん前ジャガーのE出しとったやろ？こういう形が好きなんかい？前がな〜がいのんが。
ほな次はペイノズでも頼むわ。

500系の新幹線でもええで。

>>405

もうクルマですらねぇじゃねぇかｗ

>>405
500系の新幹線は、
ロングノーズであってもショートデッキでないから
ダメだと思う。

>>399
上手いですね　ひしひしと情熱が伝わってくる感じ　俺も何か作ろうかな

もう最近の関西弁はない知識を必死に搾り出してる感がしてて見てると辛いなｗ

詳しくないなら無理しなくてもいいんだぞ…。

>>405
ジャガーをジャギュワとか言わない割に、パノスをペイノズとか言う辺りに統一性が無いなと思います。

レス�d＆遅れてスマソ

>>401
なによりも一般の店頭で２５０ＧＴＯが購入できる幸せw

>>403
ヒロのは低く幅広くというデフォルメの王道かけてるみたい。マッスルカーの雰囲気。
でもビッザリーニの手がけた車に共通する独特の”ヘタウマ”さは無くなっている。
実車はかなり華奢で頼りない感じだから、似てるという意味ではフジミやイタレリの方がいいね。

>>404
これまでのフジミＲＳフェラーリと違い、細かいところに妙にこだわってます。素組でも結構精緻。
憶測だけど設計者が違う人な気がする。ただゲートの配慮が足りなかったり（ファンネルの縁とか）するので
この辺は設計向上に努めて欲しいところ。

>>405
海外だと汚し塗装してる作例も多いしね。研ぎ出し至上主義の日本も見習いたいところ。
ロングノーズの極地、マセラティTIPO151のテスト走行仕様みたいなアルミ素地車体に一度挑戦してみたい。

>>408
7月は新作キットが多いから、作るならよりどりみどり
250GTOの頑張りに敬意を表してGT-Rはフジミのでも買ってみるかな。

連休は製作が進んでうれしい、けど蒸し暑くてやる気が続かないこの不条理

>>381
メタリックマスターはなかなかうまく塗れないです。Exシルバーだと効果が薄いのかもしれない
正しくはマイカシルバーなので、似たようなもんだろとパールを混ぜたけど、よくわかんねw

>>386
そうです、カーモデル用に作ってます。こっちの方が楽しかったり

>>387
最初は駐車場のつもりだったんよ　ビルの裏手にあるお客様駐車場のイメージで…


どうでもいいけどGTRの天井とドアの境目は黒じゃないんだね…
他の車のノリで黒くしてしまったよ(´д｀;)
実車
http://www.nihoncar.com/jp/review_gallery.php?id=479&img_name=NISSAN_GT_R_046.jpg
失敗例
http://mokei.net/up/img/img20080721145528.jpg

>>378
綺麗なGT-R乙です
>>399
いいですね、おいらもGTO挑戦したくなりました。

http://mokei.net/up/img/img20080721155926.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080721155941.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080721155951.jpg
１．アオシマ　R35GT-R
２．2008/07/21
３．3日
４．リアバンパーとボディーが合わない、バンパーが歪んでるのかな
５．タミヤを数台作ったあとなので新鮮でした、足回りは良い作りと思いました。
６．3枚目は今まで作ったR、あと一色だ・・・

６．その他

>>413
相変わらず速ぇｗ
しかし毎回GJですなぁ。

アオシマの分割バンパーの合いの悪さはデフォのようですな。その程度なら修整も楽ですが。

さて、残る一色はフジミ製出るまでキープですか？

>>414
フジミは今週中にゲットできそうなので、今週末うｐ出来るように頑張ります！
それに向けて、日産に行ってタイタニウムグレーのタッチペンを注文してきました。

412の下の画像見てから378や373見ると・・・
あら不思議な現象が・・・(笑)

同一ってことかな？

二重人格なのですね、わかります。

ちょ、ちょっとまって、俺はFTOはアップしてない!!。
たしかに白いFTOはあるけど、10年以上前に作った物で
再塗装する予定で置いてあるだけだよ

>>419
FTOうｐ！

わかってるよ。>>418が暑さで頭がちょっとね

>403
いや、それはねえだろｗ
せいぜい、ギャランとかポンティアックだろ。

>>399
かっこいい
僕もそんな風に仕上げてみたいッス

あと90分弱か・・・
勇者現れないかなｗ

フジミGT-Rまだー？ﾁﾝﾁﾝ

http://mokei.net/up/img/img20080726180901.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080726180914.jpg

１．フジミ　NISSAN　GT-R
２．今日
３．1日
４．3社の中では一番いいと思いました。ただ、フロントのライト周りが作りにくい、
でもとてもいいキットでした。
５．これは一度作ると良いです、フジミのキットでここまで出来るとはと思います。
６．タイタニウムグレーをタッチペンを購入して塗装したのですが、画像だとただのガンメタっぽくなってしまいました。天気のいい日に外でとってまたうｐしたいです。
あと、窓最高です。
3社比較、左からアオシマ、タミヤ、フジミ
フロント
http://mokei.net/up/img/img20080726180925.jpg
リア
http://mokei.net/up/img/img20080726180938.jpg
全六色集合写真
http://mokei.net/up/img/img20080726180949.jpg

>>426
早っｗｗｗそしてGJ！
試作品だとガラスとボディが合ってないので正直どうかな〜？と思ってたけど
こちらを見るとぴったりしてるので安心しましたｗ
グリルのうろこ模様も再現されてるんだね。

すごい参考になりました！

>>426
待ってました！
速い速すぎるよママン。

俺も3社揃えてみたがフジミ良さげですぞ。
しかし実車ってビビッドな色無いのな。
黄色にしてみるか・・・

>>426
こうして並ぶとプラモメーカーによる差がほとんど感じられないｗ
ただただNISSAN GT-Rですねえ＾＾
明日フジミもアオシマも買ってこよー。

>>426
乙！

＞ただ、フロントのライト周りが作りにくい

具体的には？？それとヘッドライトのクリアーパーツはピッタリ合う？

>>426
この車が沢山並んでるとネズミの集団みたいでキモスw
ブサイクデザインは模型になってもブサイクだな。

>427
窓は今までに無かったと思う、このつくりは、ここまで合わせる技術もすごいと思いますね。
>428
ｻｰｾﾝ、早漏なもので、、、
>430
私の作り方が悪いのかも知れませんが、なぜかライト周りだけ合いが悪く感じました、
ライトのカバー部分はピッタリあってます、でも中のユニット？が一回り小さい気がしますた。
ライトは黒とメッキの色分けを気にしないでちゃんとできるからいいですね。

作りやすさはタミヤ、パーツの細かさはフジミですね、フジミの欠点をひとつ挙げるとしたら、
ボンネットのダクトの大きさが大きめ？に見える感じです。

あと、アオシマのいいところは、バンパーのグリルとボンネットダクトが別パーツだったので作りやすかったです。

今回はフジミが一番いいと思います。

>>432
回答どもです。
それくらいならまあ大丈夫そうだね。
明日買ってこよっかな。

俺も明日250GTOと一緒にフジミGT-R買ってフジミにお布施しますかな。
しかし6台集まるとアラブの王族気分だｗ

ここ数年のフジミはキットの出来にバラつきがありすぎるねｗ
今回のGT-Rやゴルフなんかは素晴らしいね。
やっぱりこう見ると特にヘッドライトレンズとかのクリアパーツの透明度というか、
成型技術はタミヤが一枚上手って感じがします。

>>426
おつかれさま！お見事です。

>>426を見るとフジミのは他社と比べて幅が広いのが気になるのですが、
実車オーナーの方の意見が聞きたい。

>>437
ん？>>426の画像でフジミ製の幅広ってわかるか？俺にはわからないな
上から見た画像だと、むしろアオシマのが広く見えるよーな
比較研究所での詳細ＵＰを待つか、待てない場合は購入して自分で計測しましょう･･･
つか、模型と実車の比較をするならそれぞれの写真を見比べればいいと思う
もちろん、画像ってものは多かれ少なかれ歪んでるから正確には比較出来ないけどね･･･
個人的にはフジミの目の離れ具合とかいい感じだと思う

>>438
そうですね。比較研究所待ちますかね。

フロントのグリル？の幅とか。まぁフロントはそんなに気にならんのですが。
ルーフ、リアガラス、リア周りなんてタミヤとフジミでは明らかに幅が違うように感じたのですが。
田舎者で実車を見る機会がないもんで、どれが一番似ているかはわかりません。
まぁどれもGT-R以外には見えませんから、どれでもいいんでしょうけど。
すみませんでした。

>>439
なるほど、リアガラスのサイズの違いは分かり易いな
でもリアガラスの正確なサイズを知るのはかなり難しいね･･･
実車は１０回は見たけど、まったく見当がつかんｗ
やっぱりショールームに駆け込んでメジャーを取り出し計測して24で割るしかないかもｗ
でも今後の情報でわかるかもしらん

フジミのやつはマフラーの口がゆがんでいるように見える

模型板に実車オーナーいなかったっけ？
協力してくれたら最高なんだが

作品を晒さず恥を晒すところがいかにもジーテーアール注ですな。

GT-Rを見てアホシマが１人負けなのが分かった。
明確に現在の力差が分かるGT-R祭りでした。

というわけで以後GT-Rはうｐ禁止。

そのアオシマGT-Rも、おにゃのこのデカールがついた途端にだな(ry

>>447
それをやられるとアオシマ大逆転だなｗ
日産が許すわけないけどｗ

>438
比較研究所でＵＰしてくれてます。

>>449
おお･･･毎度くろボン氏乙です
タミヤが最も幅広なんだな。やはりフロントとリア共にフェンダーに筋肉つき気味なのね
フジミはホイールでかいがタイヤ幅は細めか〜サスとトランスアクスル再現は嬉しいけどね
アオシマはちょっと省エネが目立つなぁ･･･
どれを買ってもいいと思うけど、全てを兼ね備えたキットは無いのかもｗ

つか、この話題を此処でしてたら叩かれるかな〜

> この話題を此処でしてたら叩かれるかな〜

こういうのを「誘い受け」って言うの？

フジミのGTOが盛り上がってるので。

http://mokei.net/up/img/img20080730041848.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080730041923.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080730041949.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080730042013.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080730042033.jpg

１．モデルファクトリーヒロ　250GTO '64
２．07/11くらい
３．2ヶ月くらい
４．ドア、トランクを真鍮板叩き出し、ヒンジ自作、フィン開口等々
５．実車写真と比べると意外と違うとこあり。
ただ、Climaxで販売されていた頃（ネットで簡単に情報手に入る今と比べて）の作品としてはかなりの出来栄え。
６．勢いでドアをぶち抜いて後悔した。メタルックのノリ悪くてちょっと失敗。
塗装が思ったより厚塗りになってドアがギリギリ閉まる。
缶スプレーで塗る限界か？
写真の被写界深度が狭くてボケ気味でスイマセン。

>>452
かなり、手の入った作品ですね。お疲れさまです。

私も下記の作例を見てドアを開けたいなぁなんて思いながら
作り始めているんですけど、とても2ヶ月でなんか出来そうもありません。
http://www.italianhorses.net/Gallery/Resin/Hiro64GTO/250GTO64.htm

>>452

250GTOとコブラの共通点は形が2種類あって片方はスーパースターやのにもう片方は
日陰者…いうことかのー

おんなじディノいう名前をもちながら日当たりの悪いフィアットのディノ・スパイダー
でもいっとくか？ おんなじストラトスやのに日当たり悪いベルトーネのzeroでもええで。

>>452
乙＆ＧＪ
レジンのフルディスプレイモデルを完成させるだけでも大変なのに
開閉工作とは恐れ入ります。プラと違ってあの塊を削り抜くのは重労働・・・・
ＣＬＩＭＡＸのキットはボディもさることながらエンジン等に驚かされます。単体で飾れる精度がありますね。
原型師の白山氏にもう一度１／２４のキットをリリースして欲しいものです。

>>453
ALEX氏最近更新ないですね。さらっと難しい事をやってるのがすごい。
ところで氏の製作記みてるとクリア吹いてる様に見えないけど、どうやってるんだろ・・・

>>454
フェラーリFX

>>452
ボディカラーの調合教えてください

>>454
まだメジャーすぎる、次。
どうせメジャーな車種を出すならこの前のマイクラみたいな大ボケかましてくれよｗ

>>453
私もそのサイトに触発されてドアオープンにしました。
キット購入してからしばらくはドアを開けるかで踏ん切り付かず積んでいたけど、
勢いでドアくり抜いて後戻りできない状況に追い込んで完成させました。

>>454
GTO '64なんて1/24では他にモデル化されてるのか？ってくらい日陰者ですからね。
グンゼの載せ変え用のボディーだけっていうのがどっかから出てた気もしますが。
最初は興味なかったのに今はなきフェラーリ美術館のギャラリーで見てから好きになって
作った次第です。
斜め後ろからのルックスとか他にはない美しさがあると個人的には思ってます。
マイナー路線で250TDFとかLUSSOなんかも出て欲しいところ。笑

>>455
ドア開口は３ミリの電動ドリルで一気にぶち抜いて。と豪快にやってしまいました。
プラだと綺麗に切って再利用を考えるとこですがレジンだと綺麗にくり抜ける自信なかったので
いさぎよくできたかなと。笑
エンジンなんか見えないとこまで作りこまれていて驚きでした。クラッチディスクとかピストン部？とか
見えないとこまで再現されていてエンジンだけでもキットで売れるような出来だと思います。

>>456
ボディカラーは田宮のイタリアンレッドだったりします。
エアブラシ持ってないので缶スプレーなもので。。。

http://mokei.net/up/img/img20080802175411.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080802175452.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080802175444.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080802175555.jpg

１．アオシマ　ナイト2000
２．2008/08/02
３．1日
４．苦労した点無し
５．最近の製品と比べると昔のキットっぽくていい、作りやすいです。
６．フラッシャーすごくいいと思います。
相変わら早漏なので雑でごめんなさい。

>>459
はえええｗ
そんでもって上手い。ブラック研ぎ出しが１日でできるとは・・・

しかもＩＤ最高ｗ

>>460
今日は天気がすごくよかったｗｗｗ
今日完成させようと思って朝早くからシコシコしたったｗｗｗｗｗ
今はフラッシャー眺めながらﾊｧﾊｧしてるｗｗｗうぇｗっうぇえうｗｗWｗＷｗ

出来もさることながら、そのサービス精神に吹いたww

>>459
乙です
フロントガラスにもスモーク吹いてます？

>>462
寒いということですね、わかります。
>>463
リアハッチはもともとスモークで、フロントは透明です。
縁を黒にしただけでつ。

ホントいいIDだなｗWｗｗ

　　　 　　　　　　　_, ._
　　　　　　　　　（ ・３・）　ﾝﾓｰ !.　　.
　　　　　　　　　○=｛=｝〇, ; .'´　｀. ﾞ ;　｀
　 　　　　　　　　|:::::::::＼,.'.;´," :´,´'　. ﾞ　.｀　.
wWwWwwwww.,し,,.,.,`（.＠）ｗWｗｗｗWWｗwwwWｗ

１．タミヤ製　カルソニックスカイラインGT-R(R32) Gr.A　
タミヤ製　カストロールスカイラインGT-R(R32) Gr.A　
タミヤ製　アクシアスカイラインGT-R(R32) Gr.A　
タミヤ製　ＨＫＳスカイラインGT-R(R32) Gr.A　
タミヤ製　カストロールスカイラインGT-R(R32) Gr.N　
タミヤ製　ファルケンスカイラインGT-R(R32) Gr.N　
タミヤ製　ゼクセルスカイラインGT-R(R32) Gr.N　
２．8/3
３．三ヶ月くらい
４．基本的にストレートで制作
　　苦労したのは研ぎ出し
５．良いキットだと思います
　　デカール替えで無理にシリーズ展開したためか
　　ミラーとか？な部分もありますが
６．不良在庫にならずに完成させられてよかった〜


http://up.2chan.net/v/src/1217752057435.jpg
http://up.2chan.net/v/src/1217764670274.jpg

超GJ〜〜〜!!!!

ちなみにカストロールスカイラインは、タミヤコンテストの掘り出し物コーナーにあったよね、

>>467 素晴らしい！

>>467
昔のタミヤのカタログみたいだ〜
使い込んだ感じの作業机もいいねぇ

おぉスゲー
次はフジミのR32ですね、期待してます

気が遠くなりそう。同じ車に別々のデコレーション。
同じ車は二度は作れないぜ、寄るな触るな弾けてとぶさ

みんな上手いなあ。
ここ見ると凹むよ・・・・・orz

ここ見て凸ろうぜ！
http://venus.bbspink.com/test/read.cgi/hneta/1204759116/

バイクのプラモを作ったんだけど、ここで晒すのは駄目かな？

>>477
スレ違いじゃボケ！

はい、貼って。

>>475
早く貼れや(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!




ｗｋｔｋ

　１．タミヤ　カワサキ ZX-RR 06
　２．三日前
　３．三週間くらい
　４．リムのストライプ貼りに苦労しました。オプションのフロントフォークセット
　　　を追加。所々カーボンデカールを使用。
　５．なんの問題もなく、作り易いと思います。
　６．普段は車ばっか作ってるのですがバイク模型の精密さに惹かれました。
　　　緑のオイルチューブの再現の仕方を知ってる人がいたら、素材とか
　　　教えて欲しいです。スレ違いなうｐすまんでした。

　　http://g2n001.80.kg/_img/2008/20080808/19/200808081909174294592900748.jpg

>>478
良くできているジャマイカ


コノヤロゥ！

>478
> 　　　緑のオイルチューブの再現の仕方を知ってる人がいたら、素材とか
> 　　　教えて欲しいです。スレ違いなうｐすまんでした。
車用のアップデートパーツでクリアなチューブが売られているので
そこにクリアグリーンを流し込めばOKですよん。

>>478
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Hk4fr1DAYe0&feature=related

光沢の魔術師（笑）

>>479 うｐ遅くなってごめんです。
>>480 モデラーズの透明オイルチューブは手元にあるんですが差し込めず諦めましたorz
>>481 さっそく見ました。真鍮線で基部を作ってから差し込むとは知らずでした。
　　　ありがとう！

細い透明チューブの再現には手芸用のテグスを使う方法もあるぜ

http://mokei.net/up/img/img20080814012114.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080814012158.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080814012232.jpg


１．フジミ　サバンナGTレーシング
２．先ほど完成
３．ちょっとずつやって1ヵ月ぐらい
４．フロント回りの塗り分けのためのマスキングが手間取りました

長いことガンプラ専門でしてカーモデルはこれで2作目です
1作目のストラトスの時に初心者スレの住人の方々にアドバイスいただき
作るたびに勉強させられます
皆さんのようにもっと綺麗に作れるよう頑張ります

>>485
GJ！
俺、積んだままだわorz

あ、でもタイヤはフェンダー内に収めようぜ。

模型なら無問題、実車で道路走るのならまずいが。

道交法の問題じゃねえだろよ。

http://mokei.net/up/img/img20080816150944.jpg

１．フジミ　126C2
２．8/8
３．2週間
４．リアのパーツがこまかくて水平垂直が。。。

http://mokei.net/up/img/img20080816180952.jpg

画像が小さかったので上げなおしました。

>>490
GJ！
ボディー綺麗だね

>>485
うＰ乙＆２作目おめでとう
いろんなジャンルに挑戦すると得意分野が見えてくるからガンガレ
３作目はスジ掘りを練習してみるといいかも。
古いキットでもスジ直すだけで見違えるようにカッコよくなりまつ

>>489
このスレでは久しぶりのＦ１だなｗ
いろいろ言われてるキットだけどオレには１２６Ｃ２にしか見えん
次はＣＫヨロ。パーツ見るといろいろ設計しなおしてて面白い。
水平垂直はハンズいって真鍮の直方体かってくるべし。あとスコヤ。

１．タミヤ　ヤマハYZR-M1 04 ロッシ
２．昨日
３．一ヶ月
４．指定色のレーシングブルーを納得いく感じが出せなかったので適当に調色。
　　シンナー風呂４回ｗ　
　　タブデカールやリベット追加。オイルチューブ、グリップ滑り止めの再現。
　　リベットは小さ過ぎた。
５．タミヤらしい良いキットだと思います。
６．スレ違いですまないです。マフラーの焼け表現はまだまだ未熟です。

　http://g2n001.80.kg/_img/2008/20080823/07/200808230734212844441162151.jpg

>>493
ええ感じに横道に逸れとるけど一応カーモデルいうことやさかいなあ…
小うるさいのがブチブチいいやがるしやりにくい世の中やで。

要するにカーモデルならええわけやさかいカワサキの空冷スーパーバイク
なんかどや。カーカーモデルいうわけやけども…

>>493
ブルーは難しいですよね。しかもデカールが大変そうｗ
今度は違うアングルからの写真も見せてください

>>494
二輪は専用の晒しスレが無い見たいやからええんやないの
エンジン周りの質感表現とか、四輪模型が見習わないかん部分も多々あるし

だれかクラシックバイクも是非うｐヨロ！！ブラフシューペリアとかかっこよすぎ・・・

自分で作って晒す気はないのですかそうですか

１．フェラーリ F189 後期型 （ポルトガルGP仕様）.フェラーリF189前期型
２．08/8/23
３．２週間
４．真面目に研ぎ出したら腱鞘炎に。。。
５．かっこいいし作りやすいです。
６．マンセルかっこいいと思ってるんですがベルガーには
思い入れが全くないので2台ともマンセルです。


http://mokei.net/up/img/img20080824002645.jpg

前期型とはなかなかレアじゃないか

1. 　フジミ1/32キャンター
2.　半年くらい前
3.　一月くらい
4.　透明パーツを無くして部品請求したこと、時間をおいて塗装したので
　　運転席と荷台の色調が違う感じがすること。
5.　4000円近い価格がネックだな。キット自体は綺麗で出来はいいと思う。
　　安ければもう一個作りたい。ドラム缶と瓶ケースはありがたいようないらないような…
6.　ダークシーグレーを使ってみたくて作った。なんとなく好きな色

http://mokei.net/up/img/img20080824010435.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080824010545.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080824010650.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080824010732.jpg

>>499
すごいなにこの存在感

>>499

乙です。いいっすねぇ。素組みですか?

>>499

こういうもんは小物を付けんとイマイチ物足らんで。幌をトリイの上に巻いて置いとかんといかんし
ロープやらラッシングやら雑巾も吊るしてんとなー　それとアオリの裏側はヘタクソなリフトに
当てられてベコベコになってんとあかん。働く車やさかいな。

しかし寸詰まりやし腰高いしこれダンプ用シャシーちゃうか？平ボテの場合は少し延ばしたほうがええで。
ところでワシはこの年代ならキャンターよりエルフの方が好みや。

>>502
本当にウザイ。

１．Revell Dodge intrepid R/T
MONOGRAM Tide T-BIRD STOCK CAR
Revell #99 EXIDE TAURUS STOCK CAR
２．今日
３．一ヶ月
４．紙のようなデカールが手強すぎ
５．組み上げるとボディーでかいしデカールも
良い感じに迫力有るのでかざっとくには良い感じ

http://mokei.net/up/img/img20080825002451.jpg

>>504
乙！
派手なナスカーが3台も並ぶと壮観だね。

>>502
何が良くないかて、最後にいつも、この作品の車よりもこっちの車のほうが好みや、とか、
次はこれ作ってみ、とか言うところやねん。
それは作品に対する批評でもなんでもない、あんさんの好みの押し付けやから。

トラックってキャビンと荷台の色調違ってたほうが逆にリアルっぽくね？ぽくね？

関西弁のレス全部NGにすることって出来ないの？

>>502
関西弁こねくり回すのは
もう飽きたから作品晒せよ。
作品ないなら大人しく
見てるべきじゃ？

最近の関西弁は知識の無さがモロに出てて見てるのが可哀想になってくる。
トラックならｷﾓ微ﾀﾝくらいの知識を持ってからレスしてくれよｗ

>>500
ども。キット自体がシャープな造形なので小さいのに妙にリアルなんですよ。
おまけのビールケースなんてどうやって成形してるのか分からんほどすごい

>>501
イエス。全くいじってないです。でもいつか改造して清掃車を作りたいと思っていますw

>>502
こういうかんじ？
http://www.hobidas.com/blog/modelcars/editor/archives/2007/09/000_1.html
いじると止まらなくなるんよ。古い車はウェザリングとかに凝り出すとねぇ。

１．アリイ 1/32 ミゼット
２．Ｈ20/8/24
３．手を付けてから1ヶ月位
４．このキットは酷かったです。左右ともＡピラーから屋根にかけてのドアとのラインがグニャグニャでした。パテでなんとか整形してみました。
５．あまりお勧めしませんが、私はこのシリーズ積んでます
６．前にマツダのＴ-2000うｐして数ヶ月、やっと2台目完成っと思いきや、タイヤとホイルのウェザリング忘れてましたorz

http://mokei.net/up/img/img20080825215640.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080825215840.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080825220044.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080825220211.jpg

>>512
1/24みたいな密度ですね。こんど1/32つくってみるかな

>>511
ええ感じやけどそのボンベは何や？ 溶接なら茶色と黒やで。それに溶接屋がドラム缶
積んだりせん思うしのー

出前の造り売りサイダー屋いう設定なら緑ボンベにドラム缶でもええと思うけどワシは
見たことない。ちなみにドラム缶に中身が入っとったらその位置には積まんと思うで。

>>514
>>511がリンクしてるのはは511の作品とちゃうやろ？
もうちょっと周りを見回して、レスの仕方考えたほうがええで。

ｗｗｗ

(´ﾍ｀;)

>>514
わかります。関西弁の人は皆、空気が嫁ないひとなんですね。

>>514
本当にウザイ。

かなり恥ずかしいレベル

>>514
エセ関西弁消えろ

>>514
恥ずかしいですよね、わかります。

関西弁へのコメ ＞＞＞＞ 作品へのコメ

１．タミヤ　アルファロメオ155 V6TI
２．昨日
３．三ヶ月
４．デカール貼るのが大変でした。とくにサイドのドアノブあたり。
５．エンジンやシャシーがしっかり再現され好感が持てます。
６．タミヤはこんなのまた出して欲しいですねー

http://g2n001.80.kg/_img/2008/20080827/19/200808271958249109444707112.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20080827/20/200808272000559127325014014.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20080827/19/200808271959479115509435061.jpg

>>524
GJ！！綺麗だー
ドアノブ部のデカールは切り取りですか？
切り取りは貼った後ですかね？

>>525
ありがとうございます。
ドアノブの所ですがDEKRAの文字の上で上下に切り分けてから
マークソフターや強力軟化剤で柔らかくして無理矢理馴染ませてます。

>>526
回答どうもありがとうございます。
ってことはドアノブ部は切り抜いてなくてドアノブの白い色は
そのまんまデカールの色って事ですかね？

>>527
その通りです。最初失敗したのでデカール２セット使いました。
説明書通りは無理ですｗ

なんやなんや、ワシえらい嫌われようでんなー

アルファ155 V6TI ゆうたらナンニーニっちゅうのもワシはもう飽きたがな。
それにナニーニの文字が斜めに貼られてんのが勿体無いのー

ラリーニのほうも作ってやってや

次はマルティニで頼むで。

>>529
トリとコテつけろ

>>529
もうそろそろ知識の無さが寒いレベルにまでなってきたから知識をつけてから出直して来い。

>>528
なるほどー、よくわかりました。
どうもありがとうございました<(_ _)>

>>524
GJ！カッコいいなぁ！俺も作りたくなりまったよ。


>>529
せめてアルファロメオアルナとかアルファ6くらいのネタは欲しい。

>>524
俺、このキット貰って持ってるんだけど
この車自体がそんなに好きじゃないんだよなぁ・・・
でもいいキットなのかぁ〜
>>524の腕の良さ故なんだろうが、確かにエンジンまわり
精密感あるよなぁ

>>532 補足です。ドアノブの部分のデカールを処理するのに一箇所につき
自分はデカール２セット使用してます。キットの再販を機にカスタマーサービスで
取り寄せ可能だと思います。頑張って下さいね。

今出てきてる関西弁って何代目の劣化コピーなのかな？8代目くらい？？ｗ
ここに来てレスの知識クオリティの落ち方が著しすぎる。
言ってみれば「２０代位で車ヲタを気取ろうとして知識がぜんぜん足りない痛い奴」みたいなもんかｗ
ここで関西弁気取るんだったら、相応の60〜70年代からのマイナー車知識持ってないと本物認定されんぞ。

・・・にしても、初期の関西弁はマイナーな知識はすごかったな。
まぁそれ以上にウザかったがｗｗｗ

マイクラには思いっきり笑わせてもらったわｗ>関西弁

クソ関西弁！！！！
お前の頭同様足らない薀蓄を垂れ流すより、手を動かせよ。
自分ではアドバイスのつもりかもしれないが、誰も聞いてないぜ。
口で言うよりも自分の作品をさらす方が先じゃないのか？
人に認められてから薀蓄垂れろよ。
どうせ実生活でも口だけで誰にも相手にされてないんだろうけどな。

>>538
いや、
存在はもう慣れてきたからいいんだ
ただ最近は全然おもしろくないんだよね実際

そうそう。
昔は「そう来るかいっ！」って多少は感心させるものがあったが、
ここ最近の劣化コピーにはそれが全く無い。

>>538
分かりやすい反応するのが新参者らしいなｗ

作品を晒した時にいつまでも関西弁のレスがつかないとドキドキするw

関西弁がレスすると、アップした作品どうでもよくなっちゃうからね。

まぁ、あれだな、関西人に碌な奴はいないってことだな。

という事で、次作品うぷより別方言使用のレスが始まります。

んだが。んだらやっだらいいべすだ

ルゥールゥルゥルゥ、ルゥールゥルゥルゥ、
あんたら〜なまらうまくこしらえるんだから
ゴミレスは投げればいいっしょ。w

文句言うくらいなら作ってうpすればいいじゃん
だってそうだら？
だからそうしりん
明日から学校なのに眠くならんげー
　
　
三河弁どうよ？ｗｗｗｗｗｗｗ
じゃんだらりんげー
を使いこなしたら家康の子になれるZE★

俺みたいなヘタレは手出せないから口を出すんだよ。

http://bbsee.info/_bbs/kitcut/upload/192fc044e74dffea144f9ac5dc9f3395.jpg

１．アオシマ　1/24　K.I.T.T.
２．2008/09/10
３．2週間くらい
４．初めてのカーモデルなので、とにかく勝手が分かりませんでした。
　　接着しないと固定されないので、仮組みも、どうやったらいいか
　　分からなかったし、ウレタンクリアも初めてだったんですが、
　　研ぎ出し前提でいたにもかかわらず、フィニッシャーズのGP2を
　　買ってしまって、思うように表面が綺麗にならなかったり、
　　白化しない瞬着をつかっても、指についてしまったのが、さらに
　　キットに付いたりして、何回研ぎ出ししたことか･･･とにかく
　　苦労の連続。しかも、納得がいく艶が出ませんでした。
　　細かい部分で傷がたくさん残っています。
５．ナイトフラッシャー（フロントの発光部分）は、劇中のイメージ
　　通りなので、それだけでもお勧めだと思います。
　　出来としては100点で60点程度でしょうか。
６．カーモデルは難しい･･･もう2〜3台くらいは作ろうかなと。
　　もうGP1も購入しました。ｗ
　　いつか綺麗なエンツォ・フェラーリが作りたいです。

画像が表示できなかったので、あげなおします。2重ですみません。

http://g2n001.80.kg/_img/2008/20080911/11/200809111123162919351651611.jpg

１．アオシマ　1/24　K.I.T.T.
２．2008/09/10
３．2週間くらい
４．初めてのカーモデルなので、とにかく勝手が分かりませんでした。
　　接着しないと固定されないので、仮組みも、どうやったらいいか
　　分からなかったし、ウレタンクリアも初めてだったんですが、
　　研ぎ出し前提でいたにもかかわらず、フィニッシャーズのGP2を
　　買ってしまって、思うように表面が綺麗にならなかったり、
　　白化しない瞬着をつかっても、指についてしまったのが、さらに
　　キットに付いたりして、何回研ぎ出ししたことか･･･とにかく
　　苦労の連続。しかも、納得がいく艶が出ませんでした。
　　細かい部分で傷がたくさん残っています。
５．ナイトフラッシャー（フロントの発光部分）は、劇中のイメージ
　　通りなので、それだけでもお勧めだと思います。
　　出来としては100点で60点程度でしょうか。
６．カーモデルは難しい･･･もう2〜3台くらいは作ろうかなと。
　　もうGP1も購入しました。ｗ
　　いつか綺麗なエンツォ・フェラーリが作りたいです。

>>550
乙!
初めてでこのレベルって…

>>550
なぬ？
ほんとに初めてのプラモなのか？？

初めてのカーモデル

初めてのプラモ

意味がちがうと思う。

>>550

こんなんつまらんわ。

しゃべる車つながりで次はロボカーや。ロビンちゃんのフィギャー付きで頼むで。
そのGP1は置いといてK100に切り替えでもええわ。喋りはせんけども。

>>554
トランザム繋がりでなんかコメントしはるかと期待してたんやけどな。
外国テレビ映画繋がりでコヨーテとかAチームバンとか言われてもつまらないし。
けど、その書き込み内容から、大体、40歳台なんやなあと判る。
因みに私は36歳。
ナイトライダーはドンピシャやから、グッと来ますわ。>>550乙です。
キャラクターものをずっとやってきはったんですか？

タイヤがやけにツヤツヤなんだが何か塗ってるのかな

>554
もう少し感想なんとかならんか？　初めての人のやる気削いでどうすんの？

>>557
最近の関西弁はにわかクルマヲタにすら劣るレベルの車知識しか持ってないから仕方がない。
どうせなら「ハイテク武装車バイパー」あたりのボケを期待してたんだがなぁｗ

皆様、コメントありがとうございました。
いつもはガンプラオンリーです。といっても、3〜4ヶ月に1体作る程度。
エアブラシを使うのは2回目になります。今までカーモデルは、
特に興味がなかったんですが、最近、痛車が出てきて、ネタで
作ってみたいなと思っていたところに、ナイト2000が出てるということを
知ったので、ウレタンクリアも試してみたいことだし、作ろうと思いました。
しかし、磨いて艶が出てくると、楽しくなってきますね。
仕上がりはいまいちですが、サントラかけながら、眺めています。ｗ

>>556
特に何も塗っていません。そのままですよ。

>>556だけにクレ5-56吹いた？位のボケを…

いりませんね。もう寝ます。

やっぱキットはかっこいい。別の角度の写真も気が向いたら撮って欲しいな

ウレタンクリアって普段塗装に使ってるエアブラシを使っても大丈夫なの？
専用にもう１本ピースコン用意しないといけないものなのかな？

http://g2n001.80.kg/_img/2008/20080912/22/200809122218482783755620581.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20080912/22/200809122219182789057134274.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20080912/22/200809122219482792832552135.jpg

>>561
別の角度からも撮ってみました。どうでしょうか？

>>562
理想は専用ブラシでしょうけど、しっかりメンテすれば、1本で
充分かと。どっちかといえば、シルバーやサフ用で持ってた方が
いいんじゃないかと思います。

ボンネットのダクト出口（別パーツ部分）って隙間埋めないのが正しいの？

>>563
いやぁ、かっこいいですね。
造りたくなってきました。
モニターに映るデボンがハゲに見えたｗ

デボンｗｗうはｗｗｗテラナツカシス

>>550　
グッジョヴ！

>>564
つ［ナイトライダーへの道］

1stシーズン版が出たら買う

１．アオシマ 1/24 RV-2 ニッサン テラノ
２．2008.9
３．2週間
４．昔の愛車を再現するため改造多数。
５．祝再販！15年前のキットとは思えない実車再現度。特に下回りは圧巻。
６．車・メ板テラノスレ住人に多謝！

http://mokei.net/up/img/img20080913164648.jpg
http://mokei.net/up/img/img20080913164723.jpg

>>569
おお！実車っぽい！
よかったら撮影環境を詳しく教えてください。

>>569
ウ、ウマー！激しくＧＪですわw
水色メタリックぽい色もなかなかきれいだし。
よかったら色の調合なんかもご教授頂きたいなと・・・

>>569
おー！上手い！GJです。
撮影も上手い。外で自然光だけでの撮影ですか？

>>569

この車は見た目のわりに天井が低うて居心地がすごい悪かった覚えがある。それにワシ的には
ラシーンのほうがふざけてて好きや。

いうわけで次は順当にモークとかジープスターでもええけどどうせならフザケた車の総本山
スバッロのウィンドホークを頼んどこか。

みなさま、コメントどーもです。

>>570
>>572
撮影はベランダで自然光のみです。曇りだったのでちょっと暗いですね。
あとはカメラを出来るだけ離してズームで撮影しました。

>>571
実車用タッチペン・ニッサンスカイブルーPMをベースにデイトナグリーンとダークグレーで調整しボディ色の下地にブリリアントブルーで理想の色になりました。ちなみにシンナー風呂2回入ってもらってますw
タッチペンに設定があれば苦労しなかったんですけどね…

>>573
あー、ラシーンはプラモ化されててもおかしくない車種ですよね。1/24ドラえもんフィギュア付属とか。
下の2行は全くわかりません…

>>573
テラノの室内高が低いというだけで、なんでふざけた車、の流れになるん？
それに、モークもジープスターも別にふざけてるんとちゃうと思うで。
ジープスターはジープを民政用に仕立て直したんやし、モークかてアチラの文化が生んだレジャー用自動車。
スバッロのウィンドホーク、これは分からん、参りました。ググっても出てけーへん。
>>569
質感というか実車が持つ重厚感というか、とにかく素晴らしいですね。
車・メ板に行けば、まだログは読めますか？
あちらでそんな良い流れを見た事がないもので(^^ゞ

>>573
ウィンドホークなんて所詮は王様のオモチャ
どうせならポルシェ175ぐらい出してこないとモグリやな

>>573
ラシーン？モーク？ジープスター？挙句の果てにはスバッロだぁ？
もうお前車知識の無さが笑えないレベルにまで来てるからもっと知識つけてから来い。

無知キャラ路線で行くならいつぞやの「マイクラ」並みに寒いギャグかましてくれ。
ま、今回の「ラシーン」も相当寒かったがｗ

あのー・・、



晒せよ

今までで一番なくらいウゼー関西弁集団
100人中99人は参ったと思わせるような内容を頼む

関西弁へのレスで盛り上がってしまうのを見ると、うｐしにくいな

関西弁衆はアレだな「知識」があるんじゃなくて「情報」が多いだけだな。
見たことある、聞いたことあることを上から目線で話しているだけじゃんw
そりゃ読み手にケムたがられるよね。
もう少しみんなが感心するような話し方ができればいいのにモッタイないなー・・・・

以前、アメプラのスレが合った（今もあるのかな）けどあそこに来ていた人たちの話はディープでほんと面白かった。
東京、横浜方面の話が多かったから関東周辺の人たちなのかな？

今までいくつかうｐしたけど関西弁が来ると萎える
空気読んで欲しい
本当にうｐしにくい

>>581
今でもあるでよ〜。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1195186794/l50

ほんと関西弁とかもう萎えるどころじゃない
なんか読んでるとイライラしてくる

>>563
そのクルマは懐かしいですね！
とても上手く作られていて素晴らしい。

　
関西弁の方、文句はあると思いますがレスしないで下さい。荒れます。

１．タミヤ　ミノルタトヨタ88C-V
２．今日
３．一ヶ月ちょい
４．窓パーツの合いが若干きつく、少し隙間が・・・クレオスのスパクリ３最高です。
５．パーツ数は少ないものの、エンジン付きで扉も開きます。
６．約20年前に発売されたキット。いつかは作りたかったので完成して良かったv

http://g2n001.80.kg/_img/2008/20080916/20/200809162009097772724250640.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20080916/20/200809162010377780774462546.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20080916/20/200809162011427788420218266.jpg

>>586
え？なんでそんなに上手くつくれんの？
初心者に対してある意味失礼いい加減にして欲しい。

>>586
清潔感のある仕上がりで写真撮影も上手いね。乙！
あまり好きじゃない車種だったけど惚れちゃったよ。

>>587
お前さんの方が投稿車に対して失礼。
あといい加減コテ外せｗ

投稿車ってどんな車なんだろうね俺orz

おれだけど、人間嫉妬すること無いかな？ごめん、完敗だよ。

>>586
ブルーがすげえ綺麗。よければ調合教えて。
これ全部がデカールってわけじゃないよね？

褒め言葉だと思うよ

わしゃあ関西弁じゃねんじゃけえどあんまり関西弁おえん関西弁おえん言うけえどねえも
こねえもならんがー

じゃけえ88C-Vを22で割って4CVならワシも何も言わんけえ。イマイから1/20が出とった
ろうが。44で割って2CVじゃったらタミャーから出とるけえどおんなじタミャーじゃったら
8で割って11CV Traction Avantがちょうど1/48で出とるけえそれで行ってみられえ。

レス感謝です！
>>587　
最初からここまで出来るようになったのではないですよ。かれこれ十ウン年・・・
>>588
ありがとうございます。何枚も撮影してみました。新しいデジカメﾎｼｲ
>>592
このブルーは、クレオスのスカイブルー：コバルトブルーを４：１です。
ブルーのデカールは無く、マスキングシールが付属してます。

このブルーすごい気に入った！
綺麗の文字通りだな！

川崎市営バ（ｒｙ

>>594
関西弁より車の知識がない。次。

>>597
批評家の批評をする奴が一番うざい
自分こそ知識をひけらかせよ

知識より作品晒せ！
と思う

さっき松岡修造がハンドルだけ持って高速走ってたけど

>>595
あなたの作品は余りにも、余りにも、上手くて
私から見れば、あなたは神ではないでしょうか？
出来ればコテハンで書き込んで欲しいですね(笑顔)

あぼーん設定に決定

マジでキモイ

オラ、Cｶｰ作りたくなってきたぞっ！

Cｶｰ？

>>605
ホラ、アレだよ。アメ車とかでよく言うプラットフォー(これ以上言うと怒られそうなのでry

Aカー、Bカー、Cカー、Dカー、Fカーなどが有る。

Aカー　Aのんカー　最高カー

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97C

ＣカーＣーらんのカー？

詩歌？

まさかー

http://g2n001.80.kg/_img/2008/20080923/20/200809232034539378812731670.jpg

１．ハセガワ　ランチアスーパーデルタ
２．今日
３．2ヶ月
４．全ての工程
５．格好良いと思う
６．初カーモデルで初塗装、初エアブラシ、初デカール、初研ぎだし・・・・
辛かったのに失敗だらけorz

デルタはボディがくさび形というか凹凸が結構あるから、デカール＆
研ぎ出しはむずかしいよ。だからある意味中・上級者向けといえるかも。
とはいえ、なかなかGJでつ！
あと画像デカ過ぎない？

>>612 縮小
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20080923/22/200809232239239951962314571.jpg

>>612
乙！
画像で見る限りでは、なかなか綺麗にまとまってると思うよ。

窓枠大変だったであろう事は伝わる。乙でした。

>>612
初めてなのにＧＪ
窓枠は事前にスジボリを深くしておくと
はみ出し無く塗り分けられるよ

>613
そのうえ、ハセガワのキットだから足回りがへろへろなんだぜ…

う〜んレプソルの青い帯がヘロヘロだな。
こればかりは誉めるわけにはいかない。
もしかして筆塗り？

>>619
‥‥いや、なんでもねぇｗ

>620
おまえ･･･やさしいなw

>>619
な、なんて香しい

>>619
http://farm1.static.flickr.com/93/238305707_2566a33661.jpg?v=0

>>619

>>619
……

>>619

沢山釣れましたねw

１．メーカー名、キット名（車種名） 田宮、ユニシアＧＴ−Ｒ
２．完成年月日 購入日より一ヶ月以内で仕上げなければならない。
３．延べ製作日数 不明(缶スプレー切れのため、途中中断)
４．苦労した点（改造箇所等） (長文必至のため、省略するが、ボディにシャーシを取り付ける工程)
５．このキットのお薦め度（キットの出来の評価） オススメも何も俺様が作った完成度に嫉妬するはずだ。
６．その他 不要パーツを付属するとはいい加減にしてくれ！

ここに私なりの回答があります。

今回のテーマはサーフィンサー１０００です。
以下は今回の作業を簡略的に綴った文です。
洗浄は、省略しても変わらないとして、
でもね、かえって洗った後にガラス窓とかに水滴の跡が残ってしまうので
ガラス窓はむしろ洗わない方が良いです。
それで、
サーフィンサー１０００とか言うのを吹いて乾かし、缶スプレーを吹いて乾かし、クリア吹いた場合と、
サーフィンサー１０００を省略して缶スプレーで吹いて乾かし、クリア吹いた場合とで過去の作品を見比べてみました。

どうでしょう？
なんら変わらなかった気がします。

むしろ、カルンニックＧＴＲが余りにも初心者レベルに対して作りやすかったりしたために。
今回のユニシアが逆にイマイチＧＴＲより同等？それ以下の下手くそに見えてしまった件。

非常に期待はずれでした。


写真は訂正前となります。

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/142581
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_142581.jpeg=
He_142581.jpeg のダウンロード
キーワード: あいうえお

ある意味、かなりグロいと思います。

やすゆき、大変お疲れ様でした。

>>629 釣れますか？

おーい関西弁。
このアホに絡んでやってくれ。

こういう時くらいしかお前の出番ないだろ。

病人だよ

>>630
ぼちぼちでんがな？

>>関西人へ
期待しております。




再び堪えがたい絶望
http://www1.axfc.net/uploader/He/so/142584
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_142584.jpeg=
He_142584.jpeg のダウンロード
キーワード: あいうえお

期待に夢ふくらませた日
http://www1.axfc.net/uploader/He/so/142585
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_142585.jpeg=
He_142585.jpeg のダウンロード
キーワード: あいうえお

確かに１０年は掛かりそうだ。

サーフィンサーw

ああ思い出した、ピンボケの勉三さんGT-Rか

>>627-629
お前、以前にわけわからんピンボケ画像をうｐして、「〜するとします」みたいな文体だった荒らしだろ？

ウザイから消えろ。

みんなに告ぐ！　スルーだwスルーだw

>>619＝>>627-629
かと思ったｗ

どうでしたでしょうか？

今後、更新予定ありですので楽しみにして居てくださいね！☆

>>628

サーフィンサー1000いうのはどんな車や？カーセンサー見ても出とらんのやけども。
ルーベンカイザーみたいなもんか？ジャンドンサーとか…

で次には三菱ランサーも考えたけど、ボケの一つ覚えでマイクラマイクラいうて喜んどる
低脳のハエがまた舞い上がるさかいここは一発ニチユのトランサー10はどや？旋回性能
抜群のコーナリングマシンやで。

>>641

＞ >>628
＞
＞ サーフィンサー1000いうのはどんな車や？カーセンサー見ても出とらんのやけども。
＞ ルーベンカイザーみたいなもんか？ジャンドンサーとか…
＞
＞ で次には三菱ランサーも考えたけど、ボケの一つ覚えでマイクラマイクラいうて喜んどる
＞ 低脳のハエがまた舞い上がるさかいここは一発ニチユのトランサー10はどや？旋回性能
＞ 抜群のコーナリングマシンやで。

変な送信してもうたorz

>>641
やっぱり偽関西弁はアホウのようだ。
小回り効く＝コーナリングマシンだそうな。
んじゃキャブオーバー軽トラもコーナリングマシンですね。

フォークリフトもあるお

戦車なら超信地旋回できるから最強だね

つまり、ターレットトラックはFD3S以上のコーナーリングマシンってことになりますね。
魚市場のアンちゃんにすら負けるマツダ涙目ｗ

>>646
それだけでも個人的には大満足です。

関西弁氏に対する批判はもうお腹一杯です。
作品を見た感想にして下さい。

関西弁に対してのレスうぜえ　スルーしろよ

関西弁もキチコテもスルーしよう。相手の思うツボ。

誰かうｐしないかな

１．タミヤ　フェアレディＺ ver.NISM0
２．昨日
３．三週間
４．白ボディにクリアー吹く際、ホコリが混じると目立つ目立つorz
５．部品が少なくて簡単だと思います。アンテナ部品がついて無いのでそのうち
　　作ろうと思います。車のデザインが少しおもちゃっぽい気が・・・
６．タミヤはカーモデルの新規のキットを出して欲しいす。

http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081002/20/200810022028316041301985114.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081002/20/200810022029156044105334450.jpg
マイナーチェンジ前のZと
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081002/20/200810022029576044734573340.jpg

>>652
乙！清潔感があっていい感じだね！
ラストの1枚、も白と銀の対比が凄く綺麗。乙です。

ヘッドライトのメッキパーツにスモーク吹く指定だった筈だけど忘れたかな？
それにしても綺麗ですね。個人的にスミ入れしてない方が好き

>>653　
ありがとうございます！
>>654
ニスモのほうはスモークを筆塗りしてますが
シルバーのほうはスモークを綺麗に塗装する自信が当時無く、省略しました。

>>652
いいね！グッドグッド！
病み上がりの漏れの制作意欲を刺激してくれたぜ。

>>656

グッドグッドいうのはグッドウッドの書き間違いやろ。慌てたらいかんでニーチャン。

古い英車いうことになるとエンスーに転びがちやけどワシは好かんねん。そういうわけで
次は例の阿呆を喜ばした日産特製マイクラ350SRにちなんでMGメトロ6R4ロードバージョン
いっとこか。

今度はMGメトロ？
前回のラシーンといい、やっぱり知識ねえなぁ。
本家関西弁ならこっちを唸らせるくらいマニアックな車種を持って来れただろうに。

しかしよっぽどマイクラの件が辛かったんですね＞＜

偽関西弁が出てくる度に、真関西弁の出現ハードルがどんどん高くなっている件。

うｐ作例とかどーでもよくなっていく件orz・・・

>>657
書き間違いではありませんけど？
憶測でもの言わないでくれますか？関西弁さん。
なーにが「いっとこか」ですか。自分で作ってろってんですよ。

いってやらんでもないから資料とベースになり得そうなキットと
手本と時間とうまい酒用意せえや。そんならやってやるで

>>662
手本があるなら貴方に製作して頂かなくても結構です。

>>662
>手本と
やっぱり口だけなんだなw

いや、クソ関西弁に対して言ってるんだが・・・・・

呵々大笑

普通に作ったカーモデルを気軽にうｐするスレってここでいいの？

yeah!

「気軽にうｐ」っていうのは難しい

・レス無くてもすねない。
・気に入らないレスはスルー。
・でもちょっとでいいからアドバイスと思って聞いておく。

・そしてあの方のお越しを謹んで待つ

・そして出てきたら初代からの劣化具合をﾆﾔﾆﾔしながら見る

こんなとこで晒しても意味ねーって思わせてくれるな

よし、ｵｲﾗ晒しちゃう為に頑張るぞ！


とりあえず、箱開けなきゃ！

前にここでGT-R晒してた人、パチッ！にも晒してる。

本人が投稿したかどうかは分からないよ

模型初晒しです。
1. タミヤ LOTUS SUPER 7 SERIES II
2. 2008/10/01
3. 約3ヶ月
4. ボディのアルミシール貼り。しかし、苦労したものの表面が凸凹･･･特にボンネット。
プラ板当てて均してみたりペーパーかけてコンパウンドで磨いたりと
色々やってみたがこれ以上はどうにもならず･･･。
他、各部ディティールアップ･･･オーバースケールな所もあったり。
5. 古いキットで作りは少々荒め。組み付けも修正が必要な箇所あり。
6. 数年振りの模型製作。当初は少し手を加える程度の予定だったが、
アルミを貼ろうと思いついてしまった時点で作れる所まで作り込もうという方向になり
見込み1週間が3ヶ月にもｗ。

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei3/src/1223787073381.jpg

ディティールアップは多少オーバースケールの方が見栄えがするようなきがするけど。

>>677
乙！
苦労しただけあってアルミの貼り込みはいい感じだと思う。

さて、これに対する関西弁のレスはどんな感じなんだろうか。
ケーターハムとかドンカーブートとかミツオカとかチョロQモータースとかは無しな。
「7と言えばプリズナーNO.6に出とったな、ほなここは劇中車と7繋がりでバリアス7いってもらおか」とかも無しな。

久々の完成品だな
みんなもっと画像うｐしようよ

むしろ関西人に相手しちゃってる時点で・・・

>>677
思い入れの深そうな仕上げがイイですね！
テッチンウィールはパーツのキャップを外した状態ですか？
７にテッチンはなさそうでアリだな。

関西弁のレスを期待してる>>679とかいる時点でうｐとかしたくねーよ

>>677
ボンネットのアルミシールが失敗してるってことだけど、
写真で見ると、そのボコボコ感が逆にリアルに感じる。
何というか、本当に人の手だけで造ったカスタムメイドな
あったかみを感じる良い作品だと思うよ。GJ！

>>677

せっかくの苦労やけどアルミいうより銀紙に見えるわ。素直に苦労を金で買うて
1/12ケーターハムにしといたほうがよかったんちゃうか。

で次はライトカーカンパニーのロケットでもええけどDIY精神旺盛みたいやし
グリナール・スコーピオンの1/1組み立てキットはどや？　実車そのままの
組み立ての充実感と高密度な仕上がりを楽しめるでぇ〜！

>>685
書き出しはまあ、まあ置いておいて、
後半は、模型趣味の否定ですね。


>>677
アルミシートは、一枚ものを貼り込んでいくんですか？分割せずに。
すごいですね。

関西弁はコテ使った方がいいよ、何かと便利だし

放っておけば良いでしょ、関西人なんてｗ

ああうぜえ、この関西地方人特有の高飛車なしゃべり方！！

レス、ありがとうございます。

>>678
確かに見栄え的にはその方が良いかもしれませんね。
しかし、個人的には「さり気なく」感をもう少し出したかったんですけどね^^;。

>>679
バーキン、ウエストフィールド、フレイザーも忘れないで下さい･･･なんて。

>>682
キャップを付けると何と言うか、オシャレ感が増してしまう気がしてｗ
多少無骨(?)な感じがあった方がらしいかなと思い取付けませんでした。

>>684
そう解釈して貰えると滅茶苦茶嬉しいですね…チョット複雑なところもありますが^^;。

>>685
…銀紙かぁ…手厳しいｗ。
1/12ケーターハムは作ってる最中に存在を知りました。
が、やはり1/24でどこまで出来るかやってみたかったのでｗ。
1/1はさすがに"模型"の範囲じゃないですね…楽しそうではありますが。

>>686
1枚ものだと無理な部分があったのでシート脇の一番狭くなってる所で分割してます。


アルミ貼りですが、ボディ面に広く貼るのは今回が初の試みだったので、
次にやる事があれば反省点を活かしつつ、また試行錯誤して頑張ってみようと思います。

>>677
初めてだから知らないと思うけど、関西弁の人はネガティブで頓珍漢のことしか言わない荒らしだから、レスしなくていいよ。

>>677
ケータハムの７だけど、連休中に実車をみた。
ボンネットのアルミはバフ掛け鏡面ではなくヘアライン仕上げだったよ。
タミヤ1/12のボンネットもそうなってる。

>>685
博学そうだから聞くけど、アルミのへアライン仕上げってどうやるのがいいの？
磨きのテクは良く聞くけど、上手なヘアラインの仕上げ方は聞いたことがない。
高飛車口調でもいーから是非おしえて！

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/147997
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_147997.jpeg=
He_147997.jpeg のダウンロード
キーワード:あいうえお

ヌルー推奨

１．メーカー名、キット名（車種名） 1/24 スポーツカーシリーズ No.249 ポルシェ ボクスター スペシャルエディション
２．完成年月日 2008/10/1
３．延べ製作日数 3週間以内
４．苦労した点（改造箇所等） ディスクブレーキの色載りが毎回悪く、悩んでしまうところ
５．このキットのお薦め度（キットの出来の評価） 屋根の有無やホイールの色を選択出来る点。
６．その他 ８作目にして最高傑作(市販車の部)

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/148214
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_148214.jpeg=
He_148214.jpeg のダウンロード

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/148215
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_148215.jpeg=
He_148215.jpeg のダウンロード

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/148216
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_148216.jpeg=
He_148216.jpeg のダウンロード

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/148217
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_148217.jpeg=
He_148217.jpeg のダウンロード

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/148218
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_148218.jpeg=
He_148218.jpeg のダウンロード

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/148219
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_148219.jpeg=
He_148219.jpeg のダウンロード

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/148220
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_148220.jpeg=
He_148220.jpeg のダウンロード

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/148221
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_148221.jpeg=
He_148221.jpeg のダウンロード

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/148222
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_148222.jpeg=
He_148222.jpeg のダウンロード

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/148224
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_148224.jpeg=
He_148224.jpeg のダウンロード

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/148225
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_148225.jpeg=
He_148225.jpeg のダウンロード

キーワード:あ

画像ごときにパスかける頭の悪さ

↑ヌルー汁

ほら、なんとか言えよ、関西弁ｗ

アタイ阻止

関西弁氏はボクスターが好きではないのかな。
絡み難いネタなのかな？
うーん、残念。

>>695
おまえって、むかし「質問があります」で荒らしてたヤツだよね？
タミヤの社名デカールをボディに貼ってある（笑）

つーか、
関西弁＝やすゆきだったりしてな…そんなことはないｗ
質問があります

ボクスターは知らんけど呪いの牛神オクスターは怖かったのう…

いうわけで次はコスモスポーツMAT仕様。ラクなもんやろ。

ワンダバダバダバダバダバダですね

>>704
ヤレヤレ ┓(´△｀)┏

本物関西弁マダー？

もはやどうつながるのかが意味不明

牛 とくれば ランボ だろう？

>>706,>>707
関西弁の批評をするお前らが一番ウザい
どっか行け

以前晒してた者だが
ここまで価値のないスレになっていたとは・・・

一年前はこんな感じではなかった・・・
>>706-707とかマジ勘弁、晒す気にもなれない。

ただ褒めてもらいたいだけなら、自分のホムペで晒してればいいよ。

関西弁うんぬんは本当にどうでもいい

１．メーカー名、キット名（車種名） タミヤ、ユニシアジェックスGTーR
２．完成年月日 2008/10/18
３．延べ製作日数 不明(3週間以内)
４．苦労した点（改造箇所等） フロントの一部が、、、
５．このキットのお薦め度（キットの出来の評価） さぁ？
６．その他 七作目。相変わらず酷い出来映え。

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/150086
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_150086.jpeg=
He_150086.jpeg のダウンロード
キーワード:ぬ

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/150087
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_150087.jpeg=
He_150087.jpeg のダウンロード
キーワード:ぬ

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/150088
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_150088.jpeg=
He_150088.jpeg のダウンロード
キーワード:ぬ

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/150089
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_150089.jpeg=
He_150089.jpeg のダウンロード
キーワード:ぬ

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/150090
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_150090.jpeg=
He_150090.jpeg のダウンロード
キーワード:ぬ

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/150091
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_150091.jpeg=
He_150091.jpeg のダウンロード
キーワード:ぬ

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/150092
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_150092.jpeg=
He_150092.jpeg のダウンロード
キーワード:ぬ

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/150093
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_150093.jpeg=
He_150093.jpeg のダウンロード
キーワード:ぬ

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/150094
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_150094.jpeg=
He_150094.jpeg のダウンロード
キーワード:ぬ

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/150095
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_150095.jpeg=
He_150095.jpeg のダウンロード
キーワード:ぬ

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/150097
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_150097.jpeg=
He_150097.jpeg のダウンロード
キーワード:ぬ

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/150098
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_150098.jpeg=
He_150098.jpeg のダウンロード
キーワード:ぬ

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/150102
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_150102.jpeg=
He_150102.jpeg のダウンロード
キーワード:ぬ

おまえ荒らしって楽しいか

>>717
ほっとくのが一番

>>717
718の言う通り、スルーしちくり

PASSを付ける意味が分からん

普通にmokei.netで3枚くらい上げればそれなりにレスも付くのに
でかくて写りも悪くて仕上げもソコソコで反省無しじゃもうスルーされるだけだぞ

>>721
一応見てあげたのね。優すィ〜♪

PASSかけてる時点で見る気ナッシング

とりあえず、粘着荒らしに関してはスルーしましょう。スレの無駄遣いだから。

pass厨と関西弁はスルーで

ヌルーできないのが人の嵯峨

スルーするのがジェミニの華嫩

R35 ザナビを期待して見に来たらこのざま…

ワシもR8ゴルディーニを期待して見に来たらこのザマや…

１．タミヤ　レイブリックNSX
２．今日
３．二ヶ月位
４．ボディにほとんどの時間を費やしました。メタリック調のデカールは
　　クリアー吹けないらしいので研ぎ出し後に貼りました。 専用エッチングを使用。
５．不具合も無く良いキットだと思います。

http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081101/19/200811011921558697793530515.jpg

おおナイスバディ…

>>730
この流れで晒す君の勇気に乾杯

そしてGJ

きれいだね

>>730

わー綺麗。このメタルの部分ってクリアが駄目なデカールでしたっけ?
クリアはなしですか?

>>734
青メタのデカールはクリアー吹くとシワになるらしいです。
なので　本塗装→デカール→クリア→青メタデカール　の順でやりました。

おお、きれいきれい！
かっこいい！
GJ!

GTつながりでうｐ

１．タミヤ　ザナヴィGT-R　08
２．2008/11/03
３．2日
４．なし
５．相変わらずタミヤらしいキットでした
６．リアのRのエンブレムの位置が間違えてる（説明書）
ライトカバーを白化させてしまったorz
相変わらず早漏です。

途中、なんちゃってローダウンフォース
http://mokei.net/up/img/img20081103124635.jpg
http://mokei.net/up/img/img20081103124644.jpg
完成
http://mokei.net/up/img/img20081103124613.jpg
http://mokei.net/up/img/img20081103124625.jpg
タミヤR35と一緒
http://mokei.net/up/img/img20081103124654.jpg

タミヤスレでも話題になっていたので先に。
・メッキの上からクリア吹いてます。
・モチュールを作るときはライトはクリア吹かない。
・クリアパーツの丸いのは使いません。
・ドアミラーを取り付けるための穴が開いてません。
・リアのエンブレムの位置指定間違えてます。

製作日数2日に驚愕した

はやっ！！キットのレポ助かります。ＧＪです。
ボディカラーの赤や黒い部分はタミヤの缶ですか？

>739
両方ともタミヤです
メタリックブラックとイタリアンレッド、どちらも指定通りです。

早漏すぎてエロい

1．ハセガワ　ミノルタ　トヨタ　88C
2．2008/11/04
3．2週間
5．Cカーは久々に作ったけどかっこいいです。

http://mokei.net/up/img/img20081105120153.jpg

もうだめだなこのスレ

>>743
実車みたいにつやんつやんだねぇ。コクピットのあたりがぐじゃぐじゃにみえるけども…

模型は作ることに意義がある！

そうだそうだ！
ぬれ煎餅うまい！

コンビニで買ったぬれ煎餅は糞不味かったぞ
あれは燃えるごみに出せばいいのかな？

関西弁が来なくなったら濡れ煎餅の話題か。
どうなんだろね。

>>749
ハスター召喚の儀式はやめれ

>>750

キミらにしたら名状しがたい存在かも知らんけどワシはシュルズベリイ博士の乗りもんと違うで。

まあええわ。クラフト違いでミニクラフトのやつを頼んどこか。RRシルバークラウドの糞キットや。
あのプラの塊をスキッとカタチに出来る漢がおったら千の仔を孕む森の黒山羊のヒージャー汁を
ご馳走したるがな。

１．タミヤ フィット
２．2008年11月11日
３．4ヶ月くらい（？）
４．モチベーションの維持　あとスーパークリア�Vが硬化しません
５．出来のいいキットだと思います
６．何年ぶりかにカーモデルが完成しました。
　　 改造箇所は見ていただければわかると思います。趣味です。

http://mokei.net/up/img/img20081114222655.jpg
http://mokei.net/up/img/img20081114222818.jpg
http://mokei.net/up/img/img20081114222844.jpg

>>752
このホイールはＡＥ１１１の・・・・かな？
ヘッドライトハウジングがボディ同色になる妙なオプション設定があったよねｗ

良い赤、良い艶で見事な出来だと思います。

>>752
映り込みがきれいでイーネ！
段差が見えないけど、フロントの車検ステッカーたちは内側から貼ってるの？
クリアーかけて研ぎだしたのかな？

艶も写真もいいね

硬化といえば、最近スパクリ�UからガイアのEXクリアに乗り換えたけど
劇的に硬化時間が短くなったような気がする

亀レスだけど
>>743
ＧＪ！です。デカール貼りとかは大変じゃなかったですか？あと、カウルまで組んだ上でクリア→研ぎ出しですか？
よければ、他のアングルもお願いします。

>>752
こちらもＧＪ！ライトハウジングのカラーはオプション仕様ですかね？もしかして愛車仕様ですか？
明るい屋外でのショットも期待してます。

>>752
なにげにテールランプの赤が綺麗だと思った
何か加工しました？

え、暗いですか。明るめに撮りなおしました。
http://mokei.net/up/img/img20081115114452.jpg
http://mokei.net/up/img/img20081115114521.jpg
>>753
AE111についてきたものだと思いますが純正ではないですね。

>>754
内側から貼ってます。クリアーは吹いていませんが研ぎ出しはしました。

>>755
?は使ったことありませんが?は自分には合わないようなので早々に?に戻しました。
EXクリアは機会があれば試してみます。

>>756
愛車は違う車です。。乗るならこんな感じにするかもしれません。
写真撮りなおしましたのでよろしければどうぞ。

>>757
磨いただけです。光がちょうどよく当たったのでは。ガンマ補正とリサイズしかしていません。

規制で携帯から送ったら文字化けしましたか。

>>755
?はスーパークリアの2、3、1です。

>>752
う〜む、各部の塗りわけがすごい丁寧！
漏れももうちょっときれいにできないものか・・。

ところでみんなクリアはどれ位使ってる？
1/24の35Ｒ一台にガイアＥＸ-クリアの大瓶2/3くらい使う俺はやりすぎだろうか？

１．フジミ　Dino246GT　1/24
２．11/15
３．一ヶ月
４．クリアを厚吹きして研ぎ出そうと思ったらまだ硬化して無くて
もう一度塗装をやり直した（涙
５．フロントの下のパーツが別パーツなので継ぎ目を消そうとすると
シャーシがはまらなくなるのでそこをどうするかがきびしい。
リアのシャーシを削ってなんとかしましたが。。。

http://mokei.net/up/img/img20081115231608.jpg

>>762
ツヤあると曲面が引き立つねぇ。
バンパーの黒塗り部は省略？

>>761
俺もガイアEX派だけど、一台に大瓶ほとんど使ってるから安心しる

>>762
完成オメ！
製作者本人にしか分からない大小の失敗はあっても
キットがフィニシュすると嬉しいよね。

「このキットの最大の難点」の対処方は様々あるようです。
http://kappakoji.yokinihakarae.com/on%20going%20Dino246GTS02.htm
さぁ〜２台目にトライ！ｗ

>>758
やっぱりイイ感じですね。スキルを感じます。

>>762
ＧＪ！です。苦労した甲斐あって、ツヤツヤですね。曲面が美しい。

おいおい、誰もうpしないのかい？

>>767
ではお願いします。

いやいやどうぞお先に。

やはりあのお方のご登場を謹んでお待ちするしかないか。。。

ちょっと待ってろ俺がうpしてやるから

さて、どれを作るべか…

ドイツ軍の軍用車シュタイヤーを作ったけどここでアップしたらダメかな

>>772
おk

ダイムラー・シュタイア・プフ社のＧワーゲンかピンツガウアなら文句言われんわ。

>>774
ひき逃げ民国の方ですか？

>>771
今からかｗｗｗｗｗｗｗ

１．タミヤ　XANAVI NISMO GT-R　R35
２．11/29
３．約一ヶ月
４．ステンシルを使ったタイヤマークに意外と苦労しました。
　　カーボン調デカールやエッチングを使ってます。
５．よいキットと思います。専用エッチングパーツ → シートベルトはシールのため質感が
　　足りません・・・アンテナが付属するのは嬉しいです。

http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081202/04/200812020415224655978455350.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081202/04/200812020416234659018665460.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081202/04/200812020417324661400054925.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081202/04/200812020418134663404534036.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081202/04/200812020418544664014534028.jpg

>>778
乙です････
年末に作ろうかと思ったけど、ここまで完成させる自信がない････
積もぅ････orz

>>778
どちらのカーボンデカールを使われましたか？

>>780 モデラーズです。

http://mokei.net/up/img/img20081203201046.jpg
http://mokei.net/up/img/img20081203201113.jpg
http://mokei.net/up/img/img20081203201138.jpg
１．アリイ　セリカスープラ
２．完成年月日 Ｈ20,11,25
３．延べ製作日数 3ヶ月くらい
４．苦労した点（改造箇所等）キットはＵＳ仕様のオバフェン付き前期型ですが、国内仕様後期型（リアだけのなんちゃって仕様）です。
　　タイヤはスタッドレスみたいなギザギザパターンでしたがアオシマのタイヤに付け替えてあります。デカールはフジミの峠シリーズのものです。
５．このキットのお薦め度（キットの出来の評価） 旧ＬＳでしたっけ？ボディのスタイルはすばらしいと思います。ヘッドライトは開閉式ですが、ボンネット裏にあるモールド通りに位置決めして開閉ギミックを付け、クリアパーツのレンズを付けたら…閉まらない！
　　すでに研ぎ出しまで済ませていたので、泣く泣くレンズ無しの閉じっぱモードになってしまいましたorz
６．その他 墨入れが太いところ、細いところがあり見苦しくて申し訳ありません。
　　スジ彫りはそろそろＰカッターからタガネに替えてみようかなぁ…

>>782
おおー！カッコイイ！GJ！！
正直、真似して製作したくなったｗ

XXいいよね、
>>782
すごくいいです。

>>782
素晴らしい…ジェラシーを感じるくらい作れている
　
　
XXはタミヤが一番だと思ってたけど、旧LSも上手く組むと負けてないね。
アリイ販売になってから、金型のメンテをしてないのかパーツが傷だらけで敬遠してたが、見かけたら買ってみるかな。

>>783-785
ありがとうございます。
うpしてから気がつきましたが、マフラー付けるの完全に忘れてましたorz
内装は簡単だし、傷修正やバリ取りも楽しめますw
アリイオリジナルはちょっとアレですが、旧オータキや旧LSなどの名作もあるので、是非皆さんもアリイキットを作ってみて下さい♪

>>782
ナンバーが昔のフジミクオリティだからボディに対して小さいのが残念だけど、あると思います！！

>>782
カッコイイ！実はＬＳのＸＸは素性がイイんだよなあ。

その素性の良さをストレートに引き出せてるのが超ＧＪ！です。スキルの高さを感じます。

各社から発売されていた2代目XX。
結局は何処のがいいんだっけ？（似てるとかイメージ近いって意味で。）

ＸＸはタミヤとアオシマが一番クソでＬＳがベストだと思う。

バンダイの1/20はどうだったっけ？
5M-GEUのエンジンがキット化されてたのは、こいつとソアラだけだった気が。

てか、有井のXXって今でも売ってるん？

>>792
店頭下げ振り販売は
ないと思う。
お店に注文してみたら？
問屋には在庫が大量のようです。

ただ注意が必要なのは
アリイ1/20XXはデカールが
おかしい。あるはずの
「フード、Ｂピラーのエンブレム」
「リヤゲートのストライプ」
「リヤのペットネーム＆前後のグレードエンブレム」
がオミットされています。

デカールのほしい方はバンダイ1/20を入手して
アルプスプリンタ複製ですね。

>>790
結局どっちなんだよwww

>>794
どっちもなにも、タミヤとアオシマだけはやめとけということだよｗｗｗ

話題にすら出ないフジミｶﾜｲｿｽ(´･ω･)

>>782

ダブルエックスはこないだ走っとったけど今見たら小っさいのー　今の車がデカいんかもわからんけど。

で次やけどダブルエックスとくればダブルシックスいうわけでダイムラーや。最近のでもええけどおんなじ
ダイムラーＶ12ならこっちの方がええで↓

http://www.crailville.com/coach/various/vari11/index.htm

自分で作って下さい。

>>793
そういやマイクロエース1/24はスープラ用デカール入ってるんだったよね。
まさか1/20もデカールに難有だとは思わなかったよ。

倒産メーカーのキットリリースはありがたいけどちゃんとしてほしいよなぁorz

>>799
自分が作ったのは「US仕様セリカスープラ」でしたから、当然スープラのデカールでしたが、同じシリーズのセリカXX2800GTの方もスープラのデカールなんですか?
自分は後期ホイールが欲しかったのでセリカスープラにしました。

>>797
ひき逃げ民国の人、登場！

構うなベアード

age

>>800
そうなんだよ。フラミンゴや数賦羅、春魔牙呑のデカールｗ
自分が買ったやつだけだとは思ってるんだけどねぇ。

>>804
残念ながら私のアリイＸＸも
リヤゲートデカールは「すーぷら」
だった。
フラミンゴや数賦羅、春魔牙呑も
もれなく印刷してあります。
ため息出まつた。

あ、もちろん中古車用
プライスボードも。

>>806
価格0.08万円ってやつw

マイクロエースといえばこの前1/20MR2（元LSですな）買ったんだが、純正ホイール（非メッキ）は入ってるものの使用せず！
オフローダーみたいなホイールを使って下さいってアンタorz

>>782
塗装のおかげかタイヤのおかげか現代風キットに仕上がってて新鮮ですね
派手すぎないレッドが当時の実車っぽくてまたいい

俺も積んであるニチモのをなんとかせねば・・・
クリヤパーツが青いけどorz

１．・ユニシアジェックスGT-R（アオシマ）
　　・リーボックGT-R（アオシマ）
　　・ジェックスGT-R（フジミ）
　　・日鉱共石GT-R（フジミ）
　　・ニスモ（Gr.Aデモカー）GT-R（フジミ）
　　・タイサン’９１GT-R（フジミ）
　　・タイサン’９２GT-R（フジミ）
　　・タイサン’９３GT-R（フジミ）
　　・FET’９２GT-R（フジミ）
　　・FET’９３GT-R（フジミ）
　　・BPオイルオランピオGT-R（フジミ）
　　・ＡＸＩＡ’９２GT-R（フジミ）
２．12/13
３．４ヶ月くらい
４．数(w 　
　　あと、ボンネットピンはエッチングパーツに交換しています
５．フジミのはデカールの出来がひどい（華奢）なのが多いです
　　特にタイサン’９１は無意味に大判なデカールで貼るのに苦労しました
６．粗製濫造ですが年内に何とか完成させられました

http://mokei.net/up/img/img20081213190020.jpg

ここまでそろえてなぜカルソニックがない！？

スゲえ数www

確かにカルソニックがないのは意図的にさえ思える。
それと、アンチタミ屋か?

実はタミヤ製はコンプ済だったりするのですよ(w

http://mokei.net/up/img/img20081213221657.jpg

>>810,813
スゲー！個別にＧＪ！というより、持続した創作意欲がＧＪ過ぎる。

単体の画像やノーマルＲはないんですか？

単体の画像は近日中ＨＰに掲載する予定
「醤油皿」でぐぐって

ノーマルＲは製作してないです・・・

>>815
多数の完成品、堪能しました。
自己紹介の趣味を赤字ででっかく
"プラモデル"と書いてある所が漢ですね。

>>813
素晴らしいHPですな。
ミトスとかキットが屋根裏にある…。
作りたくなってくるよｗ

スカイライン量産計画その「55」wwww
27まで遡って見てきた。


あんた…

愛すべきクレイジーだぜ！

なんかオラもスカイライン作りたくなってきたぞ。

なのに、なぜ33後期クーペのキットがないのだろうか。

>>813
激ＧＪ！
同じ車種を何台も作るってモチベーション的に結構大変なんだよね。
ここまで来るとホントある意味、修行に近いな。

実は田宮のアクシア積んでるんだけど、俄然やる気が出てきたw

手当りしだいバリ展してきましたが、ただ数打ちゃいいと思ってました。
あれだけの量をまさか本気で作りあげるお客さまがいるとは思ってもみませんでした。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フ○ミ模型

R33のルマン仕様が欲しい漏れがいる。
どっかにないかな？

日産に聞けば？

ルマンとLMも欲しい。

>>822
これはまだ売ってそうだね
ttp://www.tamiya.com/japan/products/list/24car/html/24161.htm

>>825
ピンクちゃんじゃなければﾖｶｯﾀのにな。
いや、まてよ？
ﾋﾟﾝｸを白縁取りにして、ﾌﾞﾗｯｸ塗装するとなんか格好良くなる気がする･･･
「ﾙﾏﾝの漆黒の闇に、貫けっＧＴ−Ｒっ！」(ｂｙ魔乳)

ちがうか･･･

>>826
これベースのユニシアジェックスもまだ探せば売ってると思うよ
オレンジだけど私はこっちの方が好きだから買ってあるぜ

１．フェラーリ　599GTBフィオラノ（フジミ）
２．2008年12月21日
３．１ヶ月（４週末）くらい？
４．いくつかのサイトで紹介されている通り、ホイール幅>タイヤ幅なので、ホイール内側の凸を削り取った。
　　それ以外は問題なくサクサク進みます。　　
５．合いもいいし、楽しめました。
　　積んどく用にもう一個買っておこうと思うくらい、オススメです。
６．５９９は赤以外が似合うと思い、メタリックブラックにしてみました。

http://mokei.net/up/img/img20081221190848.jpg
http://mokei.net/up/img/img20081221191247.jpg
http://mokei.net/up/img/img20081221191404.jpg
http://mokei.net/up/img/img20081221191447.jpg

GJ!
ところどころ成型色が見えてるけどｷﾆｼﾅｲ！

成形色？どこに？？
めっちゃ綺麗に出来てるじゃん。
ヌメ〜っとした黒でGJ！

>>830
Aピラーとかディフューザあたりにそれらしき色が、

あと、フロントフェンダーの上の部分の峰にあるエッジを
削って丸めているね。
一見、パーティングラインに見えるけど実写でも角がある。
おれも削ってしまってから気が付いて、パテで再現するのに苦労した。

本体の出来はＧＪで結構だが、
フジミのキットは国内ナンバーがなぁ・・・

タミヤのを持ってくるか、海外ナンバー、メーカー名ナンバーにすべきだと思う。

おっ！黒の599GTBも、かっこいいねー
オレも599GTB欲しいけど、
近所の店では既に完売していますだ。orz
フジミさぁーん、再販ー御願い！

黒のレシピをキボン

１．スタジオ27　1/20　MP4/22　（2007年開幕戦仕様）
２．今月
３．完成まで3ヶ月
４．メタルパーツのフィッティング修正、カウルの形状修正、車高出し
５．初めてのＦ1模型製作には、ハードルの高いキットだった。

ttp://mandokusa-factory.tea-nifty.com/photos/uncategorized/2008/12/21/img_2021_2.jpg

ttp://mandokusa-factory.tea-nifty.com/photos/uncategorized/2008/12/21/img_2008_2.jpg

ttp://mandokusa-factory.tea-nifty.com/photos/uncategorized/2008/12/21/img_2032_3.jpg

大き目の画像ＵＰのためにブログに貼ってみた。

>>835
すべてMrカラーで、
スーパーブラックに、スーパーメタリック・スーパーファインシルバーを適量。
クリアはスーパークリアIIIです。

>>837
メタリックの粒子が暴れずにきれいですね。
参考にさせていただきます。

>>836
すごくいいです
手をかければ答えてくれるんだなぁ

流石に高いガレキ買う人は、うまいよね。

ジオのキットを3カ月でここまで持っていくのは相当なもんだと思うわ

レスありがとうございます。
ジオのキットは基本的に一筋縄でいかないようですね。
カウルのパネルラインはほぼ全て彫り直すことになりました

本体のシルバーはフィニッシャーズのフォーミュラークロームを使ってます。
ラメの粒子が粗いため写真ではギラついてしました。
上からラッカークリアも吹けるので扱いが容易ですし、クロームの雰囲気が良く出る塗料です。

この一作だけで箱車数台分の経験値が得られたように思います。

塗装が丁寧で実車みたい。
カッコイイ！

>>836

フジミの126CKのクリアボディ+カルトデカール付
が予想通り発売されるね。

カルトはうれしいんだけど、カウルがクリアだと割れそうで怖い

誤爆・・・スマン

久々NEWうpキター！と思ったら誤爆かよw

F1板の住人はごちゃごちゃ言ってるだけで
全然うＰしないよなｗ

F1は考証に時間と手間がかかるからではないかなぁ。
F1スレを見てるとそんな感じがする。

>>847の言うとおり、あのスレは模型板の住人らしくないよね。
Ｆ1模型って、資料が限られていることやキットにも恵まれていない
ジャンルだから、脱線しやすいのかも。

箱者に比べて手間がかかるのも事実だね。特にガレキは出来が
良くない物も多いから>>836みたいにしっかり完成させられる人も少ない。
それをF1スレにUPしても、あれが違う　ここが違うってなるのが明白だから
誰もUPしないのでしょ・・・・

2月には、フェラーリ248F1（2006年）が発売されるからここにもUPしてくれる人が
といるとうれしいね。

テレビ中継もあって専門の雑誌も毎月出とるのに資料が限られてるとか笑かすな。
キットに恵まれとらんとかどの口からそんなタワ言が出るんや。

ほなホンマに資料が限られててキットに恵まれとらん「F1」を作ってもらおか。
ノートンF1や。タイヤの数が少々足らんけど大目に見といたろ。

このスレ見てると市販車・レーシングカーが多いから、
改造車のうｐはやっぱりアメプラスレか痛車スレがいいのかな…

ふとそう思った改造車中心の俺。
まあ、うｐするほどスキルないんだけどさ('A`)

>>850

タダで手に入る資料ってことじゃないかな？
口うるさい奴は大抵貧乏クソ口だけモデラーだから・・・

あそこのスレってさ、やたら進むの速いけど
実際、作ってる人はわずかだと思う。

蘊蓄を披露したいだけなんだよ、きっとｗ

新年一発目だれか晒せ

１つのキットにあーだこーだと意見のない者は、おそらくあまり上手ではない。
再現するための具体案をもってない証でもあるからな。

>>855
どうぞ遠慮なさらずに

目の当てられない作品ですが、どうか指導してやってください。

１．フジミ　峠　Z32（復刻版）
２．1月９日
３．2週間
４．ストライプ、ＧＴウィング、マフラー（フジミのキットの）
５．すごく楽に組めました。その分部品が簡素化されてますが

http://mokei.net/up/img/img20090110185129.jpg

http://mokei.net/up/img/img20090110185419.jpg

おまけ
http://mokei.net/up/img/img20090110185643.jpg


最近カーモデルにハマって作ってみました。
デカールの研ぎ出しすらやってません
サイドウィンドウがないのにはちょっとビックリしました

ストライプもフロントが汚い・・・

スレ汚し失礼しました。

失敗した部分だけ筆でちょんちょんとタッチアップした後
クリア吹けば分からなくなるよ。

>>858
おまけ写真はいらない。

>>858
どういうジャンルのカスタムカーを目指したのかはよく分からないけど、
スポーツカーならパーツメーカーのロゴを貼ったり、ホイールを社外品に変えてやったりするとより「らしく」なると思う。
Z32は実車でもカスタムしてるのが多いから次のでは実車を参考にカスタムして欲しい。

個人的にはカスタムカーのうｐは嬉しいよ。頑張れ。

>>858
うp乙！
ちょっと対象物が小さいが、たしかにフロントバンパーのモールドで白が盛大にはみ出したね。
マスキングしたら、凹モールドに沿って爪やつまようじでテープを密着させるのが大事。
左前フェンダーの上はペーパー掛けで下地が出たか？
まぁそのくらいは俺もよくやるw
何より楽しんで沢山完成させるのが一番！ガンガレ！

>>858に限らないが写真が暗いのはそれが狙いなのかな？
もう少し明るい撮り方すれば細かいところまで参考になるし、逆にアドバイスももらえると思うんだけど

http://mokei.net/up/img/img20090111230005.jpg
http://mokei.net/up/img/img20090111230041.jpg
http://mokei.net/up/img/img20090111230108.jpg
http://mokei.net/up/img/img20090111230132.jpg
１．アオシマ　ＡＥ86レビン後期エンジン付き
２．完成年月日 H21,1,9
３．延べ製作日数 半年くらい
４．苦労した点（改造箇所等）
ボンネットが歪んでおり、修正しようとして見事に溶かしてしまいパーツ請求。
ボディの黒は本来凹ラインも何も無いところが境界線になるようですが、そんな芸当はできないので素直に凹部で色分けしています。
黒を水性で吹いたので指紋付けまくり、筆塗りでリカバーしていますｗ
５．このキットのお薦め度（キットの出来の評価）
アオシマは過去、カクカクケンメリやナロウボディＲ３２ＧＴＲでうんざりした経験しかなく敬遠していましたが、このキットは素晴らしいと思います。
６．その他
エンジンの塗装が課題です。まったくリアリティが出せないのですが、でもどうしたらよくなるのかも分からず・・・
是非アドバイスを下さい。

>>864
エンジン（ボンネット内）は、実車画像を参考にコードを加えるといいんじゃない？
汚しをつけてみるのはおれもやったことないから言わないけ（言ってる
エンジン周りにコードが数本あるだけで、一気にリアル感が増すと思うよ。
注意点は、それらしい太さのを使うこと？
あんまり太いの使うと逆効果だから、模型屋行って、太さが違うのを何種類か買って、一番合うのを使ってみたらどうかな。

>>864
見た所ディテールアップの前に塗り分けが足りないのが響いてる気がする。
例えばエンジン本体だとカムカバーの文字が実車だと色が付いてる。
あとクーラントかウォッシャー液だかのポリタンクも半透明の所謂ポリ色してる。
その他、キットの指定では足りないところが色々・・・
パイピングとかはその後でも良いと思う。(プラグコードは同時にした方が良いか)
AE-86で画像検索すれば色々出てくるのでご参考に。
もっとも殆どの写真が改造込みなのでノーマルで作る場合は注意してね。

アオシマの８６は純正ホイールが入ってればなぁ・・・
確かレビン/トレノ、前期型/後期型で全部違うホイールでなかったっけ。
こういう社外ホイールって喜ぶ人おるの？

>>858
本物が走っていたよ。

http://mokei.net/up/img/img20090112013900.jpg

>>859
了解しました。
今度からちゃんとこういうところ直してみます

>>860
あ、すいません；；

>>861
自分も作ってるうちに結局何がしたかったんだろうって
すごい中途半端な作品になっちゃったんです。

ありがとうございます。もっと腕をあげてからカスタムしてみます

>>862
マスキングが悪かったですねーやっぱり。
今度からしっかり密着させるようにします。
とりあえずどんどん経験つんでみます＞＜
ありがとうございました。

>>863
実は細かい失敗を隠すために・・・
この気に色々撮影環境整えてみます！

>>858
うおおおおお！
わざわざありがとうございます。
まさか色まで似ているとは・・・

>>865-866
ありがとうございます。
やはりリアリティを追求するなら実車を参考にするのが一番ですね。
コードを取り回すにも接続する箇所がわからないし、塗り分けも説明書以上はやっていませんでした。
まだまだ修行が必要だ・・・
また模型屋でコードを探す楽しみができましたｗ

>>864
リアワイパー位置

>>868
運転中に写真撮るなよ

１．フジミ　インチアップ95 1/24 フェアレディ 240ZG
２．今日
３．3日
４．ふだんはガンプラのパチ組み専門なので、部分塗装に素組みでもいっぱいいっぱいです。
　　マスキングとかデカールとか、いろいろ失敗しました。
５．古いキットのようですが、実車に似ててかっこいいと思います。
６．最近ガンプラがマンネリ気味なので、スーパーモデラーズのセールで買いました。

写真はり忘れた。。

http://mokei.net/up/img/img20090114042748.jpg

>>872
完成おつかれ〜
!フジミの240カッコいいね

次はボディの表面処理、塗装、磨き、内装の塗り、やってみ
ガンプラには無いおもしろさがあってハマるぞ

>>872-873
充分巧いじゃないですか。３日でこの仕上がりとは、頭が下がります。
しかしフジミの２４０Ｚはカッコイイやねぇ〜
「フジミのＳ３０は糞」だなんだ作りもしてないのに偉そうにほざいていたどこぞの糞コテに見せてやりたいもんだ。

>>874
表面処理？磨き？そんなもんいらねーよハゲ
このくらいの時代のクルマは下手にピカピカ・ツヤツヤだとかなりうそ臭くなってうざい。

>>872
うp乙！ 部分塗装ってことは白は成型色のまんま？これはこれでアリだね。
軽くスミ入れするともっと善くなると思う。
フジミのS30Zが一番カッコよく見えるアングルで撮ってるよね。真横からだと背中が丸っこく見えるのは俺だけだろうか?

１．アオシマ　Ｄ１シリーズ　クニーズ　チェイサー
２．去年１１月頃
３．３週間ぐらい
４．付属のローダウンキットだと、あんまり車高が下がらないので自分なりに加工して下げました。
５．Ｄ１シリーズなのに内装が再現されていないのは残念ですが、外見は素で組んでもカッコいいと思います。

http://mokei.net/up/img/img20090114182752.jpg

>>875

>>874
表面処理？磨き？そんなもんいらねーよハゲ
このくらいの時代のクルマは下手にピカピカ・ツヤツヤだとかなりうそ臭くなってうざい。

研ぎ出しが出来ないからってひがむなよ厨ｗ
あと口の利き方覚えた方が良いぞガキ

>>875
ググって実車の写真を探してきた。ほぼ同じアングル、色も。

ttp://image.blog.livedoor.jp/gumizaki/imgs/7/5/75bb9648.JPG

フロントバンパーの厚さの違いが分かるでしょうか？
ここの形状が違うおかげで周りのライトカバーや、ボンネットの先などが
崩れてしまっているんです。ノーズ部分はクルマの顔ですから、屑と呼ばれるのでしょう。
私もキットは３つ持っていますが修正中にハセガワが出したのでそっちに流れました。

>872 はとっても綺麗に出来ていると思います。
普段パチ組ならキットの出来がそのまま出るので貴重な資料ですね。

ガキを煽る方もどうかと

「フジミのS30は糞だって言ってんだろ！！」の次スレはここですか？

>>877
リアビューも見たい！

>>877
いわゆる「ドリラグ」路線だね。
Ｄ１車両を、あえてドレスアップカーにするセンスがおもしろい。

別方向からの写真もあればもっとコメントできるのだが。

>>882
http://mokei.net/up/img/img20090114230035.jpg
リアビューです
写りが悪いですけど。

>>883
自分が作るＤ１車両は、こんな感じで作ってますね。
他にワンダー春山のＡ３１セフィーロとか。

あと内装もうｐしておきます。
雑ですが。
http://mokei.net/up/img/img20090114230605.jpg

>>884
仮ナンバーワロスｗ。
リアはちょっと下げ過ぎかなぁ、もうチョイ上げないとストローク不足で
ドリは出来ないかも。

内装はコンセプトに合ってるね。ウッドパネルに多連モニターで
ラグ仕様。運転席だけフルバケ+４点ベルトにしてもおもしろいかも。

皆さんいろいろアドバイスありがとうございます！

テカテカツヤツヤな仕上がりにも憧れるので、次はボディ塗装にもチャレンジしたいと思います
でも現状のガンダムマーカー＆コピックのみだと、ちょっと難しいかな？

>>885
見た目、ドリ車でもドリフトしない（出来ない）って事で作りましたｗ
だから内装はノーマルシートで、ＡＴなんですｗ


実は車高は前後とも変わらないんですよ。
リヤエアロの取り付けが下過ぎたんですよね・・・。
組んじゃった物はしょうがないorz

>>884
すごいかっこいい。
久々に俺も模型作りたい熱が高まった。
週末にドリ車買ってきて作るかも・・・

ところでモニター類は青島から発売されてる
別パーツですか？　インダッシュとかいい感じやねぇ

>>884
ボディカラーの調色教えてくださいまし

>>884
どうも。
自分も最近、プラモ製作に熱が高まってますｗ
かなりスローペースですが。

＞ところでモニター類は青島から発売されてる 別パーツですか？
その通りです。
付属のホイール類は使い回しなので必要ないんですけど。
個人的に、モニターパーツだけ単品で出して欲しかったorz

>>889
調色ですか？
自分はエアブラシ使わない（使えない）ので、塗装は専ら缶スプレーですね。
ちなみに使ったスプレーは、タミヤの「ブリリアント　オレンジ」と「パールクリアー」です。

あ、まちがえた。
上の>>890の>>884に対しての返事じゃなくて>>888に対してだったorz

作品は綺麗にできてるけど、かっこいいか？

その辺は人それぞれですし。

ageてまで聞くほどの事じゃないよね。

892のような奴ほど口だけだもんなー

>>895
好みによって口だけかどうかが判るとは大したエスパーっぷりだなオイｗ

>892がカッコイイと思うブツを晒せば万事解決だな
期待しつつ待つとしよう

待ってるだけじゃなくて作れって話だが

１．タミヤ　オペルアストラV8クーペチームフェニックス
２．1/18
３．二ヶ月
４．デカール貼りや研ぎ出しに時間がかかりましたが、このキットを作る事でいろいろと
　　スキルアップ出来たと思います。シートベルト、リベット少々追加。
５．よいキットと思う。
６．リアガラスの接着に失敗した為、ボディ面より窪んでますorz

http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090120/17/200901201723349866539011200.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090120/17/200901201724149869840346679.jpg

ドアの開き方すげぇ

標準でこうじゃなかったっけ？

やっぱクリアパーツにデカール貼って研ぎ出すのって怖いよな・・・

>>898
ドア閉じた状態でもうｐしてちょ

>>898
自分も同じもの作ったことあるけど、ここまで綺麗に作れなかったなぁ。

確か、60セカンズのデカールがボンネットに張られてるヤツ。

おめえ、相当うめ〜なヲイ

>898
クリアーは何使ってるの？

うますぎ

>>898の２．を見て、そんなデカいキットあんのか?と思ったのは内緒だ

俺なんか

1/20 オバマ就任演説

って新聞の見出しをみて、ついにキット化かと思ったぜ。

すると1/24の車関係のニュースは…

>>905 クレオスのｽﾊﾟｸﾘ３です。

>>902　
ドア閉状態　http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090122/17/200901221702019208441998166.jpg

ふっ・・・
これで素人とかいうなよ・・・

>>907のレスに釣られそうになったｗ

>>908-909
おまいらwww

http://mokei.net/up/img/img20090125175320.jpg
http://mokei.net/up/img/img20090125175536.jpg
http://mokei.net/up/img/img20090125175450.jpg


１．イタレリ　フィアット131アバルトラリー
２．1月18日
３．毎日ちょっとずつで約1ヵ月
４．大判デカールが苦労しました。あとキットとは違いますがST27のシートベルトも
５．仮組みせずに製作を進めて組み上げる段階でウインドウが納まらないことが判明、
　　なかば投げやりに瞬着で無理やり固定したら案の定リアウインドウが曇ってしまいました。。。

>>915
今、田宮のランエボ�XＷＲＣ作ってるけど、
イタレリメーカーのラリーカー作りたくなったｗ

１．アリイ 1/32 ミゼット（前期）
２．Ｈ21/1月中旬
３．手を付けてから1ヶ月半位
４．何時もの通り酷かったです。床部分のフロント側とフロント部の下部が全然合ってませんでした。
切落とし＆パテで整形。
５．1/32の古い車のシリーズこれしかないんでしょうか？
６．前にマツダのＴ-2000、ミゼット(後期)と写真に写ってますジオラマ部品もこつこつ製作中ですので車作りのペースが･･･。
　　ミゼット(前期)の右は、家の壁のスケール感チェック用に作った物です。
　　上手くはないですが、中年親爺が老眼かけて作ってるので許してやって下さい <(＿ ＿)>

http://mokei.net/up/img/img20090130142019.jpg
http://mokei.net/up/img/img20090130142550.jpg

>>917
トタンの小屋うめぇw
さすが熟練の技だな。俺ミゼットって後期のヤツしか知らんかった。

おれも小屋に目が行ってしまったｗ
トタンはもしやダンボールの・・・・

>>917
梅

917 です。　レス有難うございます。

次は MAZDA K360（ アリイ オーナズクラブ 1/32 ）＆ 母屋 に
取り掛かろうかと思っています。

>>919 さん おっしゃる通りで、ダイソーで売ってる工作用のやつです。
　ダイソーはジオラマの材料探しで結構お世話になってます。

　何分、夜にちまちま、作ってるので完成は何時になることやら･(ノ_-;)ハア…
　拙い出来になってしまうと思いますが完成しましたら又、UPさせてもらいます。≦(._.)≧

ＰＣがもう随分前から壊れてて携帯から見てるんだが､模型.netにアクセスできない.....

>>922
2chからのリンクではなく、mokei.netのトップからここのスレを探して、画像をDLすると見れる事がある。

>>917
汚し塗装すごい・・・激GJ！

>922 ありがとう!!!

１．タミヤ　ジャガーXJ220
２．昨日
３．一ヶ月
４．サイドミラーをメタルシールに交換。内装にはフロアマットを作ってみましたが
　　出来はいまいち。
５．良いキットと思います。
６．タミヤは新規のカーモデルを出して欲しい

http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090207/11/200902071144287848909143091.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090207/11/200902071146047855534754455.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090207/11/200902071147167867984947633.jpg

めちゃ綺麗・・・・すげぇ
撮影技術もあるのでしょうが、これでイマイチですか・・・。

>>926

ほんとに　めっちゃ綺麗･･･ 感動!!
タミヤのサイトにある見本写真(赤)よりこっちのほうがかっこいい

>>927
フロアマットのことでは？

ホント上手ですね〜。
６．について同意、今アオシマのＧＴ-Ｒいじってるけど
やっぱ腐ってもタミヤだなと思う。

>>929

あ、そうですねw
読み違えてました。
俺もこんなにうまく作れたらなぁ。

>>926
ボディ色は何使いました？

コメントありがとうございます。
>>927 フロアマットが、です。
>>931 フィニッシャーズのファインシルバー使ってみました。

>>932
内装、クリアパーツの扱いも丁寧な仕上がりですし、
素晴らしい銀塗装ですね。

よい作品を見させていただきました。

XJ220って今まであんまり興味ないというか気に止めてなかったけど、
こうして見るとなかなか良いね。今度作ってみようかな。

>926です。これがしたかったｗ
http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090207/22/200902072244410261122264253.jpg

>>935
GJ！！
その気持ち良〜く解るぜ！

１．フジミ OLDミニクーパー
２．2月6日
３．1ヶ月半位かな？
４．メッキを落としてクレオスのメッキシルバーで塗装。
　　ドアノブはいったん切りはなして加工しました。
５．ひと昔前のフジミらしい良いキットだと思います。
６．後輩の結婚祝いということで助手席にバラの花束を乗せていますが、スケール的には？？？

　http://mokei.net/up/img/img20090208220014.jpg
　http://mokei.net/up/img/img20090208220209.jpg
　http://mokei.net/up/img/img20090208220257.jpg

>>937
色が綺麗。クレオスのフォレストグリーンマイカと見た。違ってたらスマソ

>>937
本当ウマイ。
自分的にはフェンダーミラー&Mark1グリル&10インチホイールがOldミニの鉄板スタイルなんだが、この緑+白ルーフがとても綺麗に決まっているんで全ておk！

フジミのミニって初めて見たけど、
ホイール＆タイヤがでかすぎる様な・・・

インチアップなんだろ

>>926
自分もシルバーで塗装して作ったけど、こんなに奇麗にはならなかったなぁ
ドアミラー付けるのと、ボディが天井でぶつかってハメにくかったりしませんでしたかね
座席の後ろあたりを削ってやっとはまったンよ。

全体的にはよく出来てる。
でもホイールが大きいようだけど、何でインチアップにしたの？
ふいんきが台無しだと思うんだけど。

>>942
ドアミラーはご存知のように取り付けダボもないので、真鍮線で差し込んでます。
あと、ドア内張りが窓に接触したりする様なのであちこち削りました。

937です。レスありがとうございます。
>>938
色は2ブラックに152グリーンパールです。

>>940 >>943
ホイールはキット付属のものです。
何か小さくてしっくり合うものがあれば教えてください。

>>926
うめぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜
脱帽〜〜〜〜〜〜

>>926
本当に素晴らしい作品ですね！
めっちゃ格好良いので自分も作ってみようと思ってるのですが、キットは作り易いですかね？
シルバーが凄く綺麗なんですけど、フィニッシャーズのシルバーは粒子細かいですか？
一応、当方10年ほどプラモ作っているので、基本的な工作&塗装はできますので。

う〜ん、マジかっこいいです〜！

>>946-947
ありがとうございます！
タミヤのキットなんで作り易いです。今のタミヤには無い素晴らしいフルディスプレイモデル。
気を付ける点は
�@リアスポイラーに若干ヒケ
�Aルーフウインドウの取り付けが若干きつい
�Bボディを乗っける際、すり合わせが必要
�Cサイドミラーに取り付けダボがないんで、予め真鍮線とかを挿しとくと便利
�Dサイドミラーはインレット無し

フィニのファインシルバーはクレの8番シルバーより粒子が大きいと思います。

大きいと言うかキラキラ感があります＞フィニ

XJ220
どういうわけか売り切れていたよ。

ならXJSを買えばいいじゃない

>>948
このレスだけコピペして印刷して、棚のタミヤのキットの箱にしまいました。

ｍｐｃのも買ってあるんだよな〜10年くらい寝かせてるがｗ

最近カープラモはじめたんですが、見なさんインチアップや車高落としたりエアロ付けたり
どうやってらっしゃるんですか?

>>953
とりあえず最近の青島のキットかってみ。
たぶんおまいにもローダウンできるだろ

>>953
つ気合い

ってのは冗談で、>>954の言ってるとおりアオシマのプラモ買ってみたら？

SパッケージとかVIPカーシリーズはインチアップ、エアロ付きだし。

>>953
・インチアップ：アオシマやフジミからアフターパーツとして販売されてる社外ホイールに交換。
　ただし、アオシマの一部のキットとタミヤキットは、
　社外ホイールで主に用いられているポリキャップ式ではなく、ピン式なので足回りかホイールに加工が必要。

・ローダウン：サスカットしてロアアームひん曲げて。アオシマ製の金属サスキットならスプリング抜くだけでおｋ
　これはいろいろ方法あるんで改造車系のプラモサイト巡って自分で調べるがよろし。

・エアロ：一番簡単なのがエアロ付きのキット買ってくる。基本的にその車種用なんでフジミの一部キットでもない限りすんなり付くはず。
　エアロが用意されていない車種の場合は他車種用のエアロを加工装着するか、パテやプラ板を使って自作。
　これも改造車系プラモサイト回れば製作記とかで紹介してると思うんで、そっち見たほうが早いかも。


・それでもわからない場合：千葉県にあるひげ親父のロータリー屋に持ち込んでください。

エアロ付きキットでもすんなりとは付いてくれないんだが・・・

http://mokei.net/up/img/img20090211190911.jpg
１．アリイ 1/32オーナーズクラブシリーズ、マツダR360クーペ
２．完成：１月２日
３．延べ製作日数：４日　
４．苦労した点： 乾燥時間が足りなくて困った。メタルック貼るのも難しいね。
５．このキットのお薦め度：見た目がカワイイ。
６．その他 ：年末の休みで作ったよ。

車のキットは２台目だけど、研ぎ出し工程に癒しを感じる。
(ﾟ∀ﾟ)ﾂﾔﾂﾔ

>>958
なんとも可愛らしい。

このシリーズは面白いのだが、完成させるのがちと難しいですな。

１．車体はタミヤ製、デカールはスタジオ２７
　　・ＡＩＭスカイライン
　　・'92ＨＫＳスカイライン
　　・ナポレックススカイライン
　　・トランピオスカイライン（青）
　　・トランピオスカイライン（黄）
２．今日
３．２ヶ月弱
４．デカールの質が悪くクリアー塗装したらボコボコになってしまいました
　　ちゃんと最初は薄くクリアーを何度か吹いて下地を作ったのに・・・
　　デカールの部分はボコボコなんで、研ぎ出しせずにクリアー吹きっぱなしです
５．タミヤ、フジミ、アオシマとスカイラインは色々作ってみましたが
　　やっぱりタミヤが一番出来がいいです
　　スタジオ２７のデカールはとてもお勧めできませんｗ
６．あとはザウルスチャンプがあればGr.Aスカイラインが全てそろうのに・・・
　　なんでザウルスチャンプだけ発売されてないんだろ？

http://mokei.net/up/img/img20090211203557.jpg
http://mokei.net/up/img/img20090211203638.jpg
http://mokei.net/up/img/img20090211203712.jpg
http://mokei.net/up/img/img20090211203735.jpg
http://mokei.net/up/img/img20090211203804.jpg
http://mokei.net/up/img/img20090211203824.jpg

>>948
工作的には問題ないようです。
めっちゃ欲しくなったんで今日プラモ屋行ったのですが、ジャガーJX220売り切れでした。
現在は生産してないとの事なので、再販待つか中古ショップで探すのが良いと言ってました。
ネットショップにはあるから注文しようかな〜。
これパッケージのイラスト微妙ですよね？斜め上あたりのラインがカッコイイのに！

>>949
フィニのシルバー見本あったのですが、自分的なイメージじゃなかったのでクレオスの普通のシルバーで塗装予定です。
うぅ〜欲しい…

>>960
いつぞやの大量生産してた人ですか？

>>954ｰ>>956

ありがとうございます。
早速調べて実践してみたいと思います。

>>962
そうです
http://mokei.net/up/img/img20090212000906.jpg

お、スノボーやるんだ？

画像削除はやすぎ(ノ△;)

R32ばかり安定したレベルで作れる熱意には脱帽だが、
いくら何でも>>960の背景はないんではないかと。

おりょ？

>>960
3枚目のS・ヨハンソンのやつかっこいいね。

>>967
まぁまぁ、いいじゃんか。
先人が言ってたよ。
「うまいものはうまい！」と。

ところでみなさんは
プラモをどのように飾っていますか？
どうしても色が劣化してくると思うのですが・・

>>964
スゲエ

きっと忍耐強い人なんだろうな。

>>964
個人的キボン
タミヤ・アオシマ・フジミの比較見てみたい

>>964
下段もあるようですがそちらはなにが？

やはり32Ｒが愛車ですか？

三台ならべてみました
http://mokei.net/up/img/img20090213210627.jpg
左からフジミ・アオシマ・タミヤです
フジミはフロントバンパーの両サイドにあるエアインテークが他２社に比べて横幅が大きいです
アオシマはヘッドライトが細長い感じ、あとインタークーラーがボディと一体になっていていまいちリアリティに欠けます
タミヤはディフォルメされていて似てないとか言われてますが一番GT-Rらしい感じがします

http://mokei.net/up/img/img20090213210718.jpg
リアスポイラーはなぜかアオシマだけ異常に角ばってます

http://mokei.net/up/img/img20090213210858.jpg
各社の違いが一番出てるのは裏側でしょうか
タミヤのはエンジン付きなだけあってよく再現されていると思います
アオシマは説明書で黒一色になっていたのでめんどくさかったからそのまま黒一色にぬりました
（比較するんならちゃんとぬっときゃよかった）
フジミは排気管になぜか触媒が付いています
フジミだけエアジャッキがありません
後部の燃料タンクは３社ともまったく違う表現です
Gr.Aスカイラインの裏なんて見たことないんでどれが正しいのかはわかりませんが・・・

>>975
下段はこんな感じです
http://mokei.net/up/img/img20090213211055.jpg

>>976
残念ながらロードスターです

>>977
ゼータはともかく、武者とパオングか。

数あるガンプラの中からそのラインナップを選ぶセンス、気に入ったぜ。

タミヤ ジャガーXJ220買ったど〜v
ボディカラーはクレオスのスーパーシルバーあたりで塗装予定。
ちょいパイピングもしながら作りたいと思います。
次スレで発表出来たらいいな〜。

>>979
あ、あのーもしよければXJ220の説明書に載ってる深緑っぽい色の調色レシピ
など教えてもらえませんでしょうか？
前に田宮の総合カタログでXJ220の作例みたことあるけど、グリーンに塗られた
色がすごい綺麗だなと思ったことがあるもんで・・・

XJ220発売直後に購入したが、
箱絵のメタリックグリーンに挫折して、、、
積でる俺が通ります。

>>980
積みXJ220見てみたら調色書いてないのなｗ
モスグリーンのメタリック調とは書いてあるんで、まずはこれからドゾー

>>982
書いてないんですか・・・orz
まぁ、緑+黒+銀+クリアブルーあたりを混ぜればなんとか作れるかな？
クレオスで言えばフォレストグリーンマイカとか。

とりあえずレスアリが�d！

マジョーラみたいなカラーなんじゃね？

黒の上からグリーンパールを吹くとメタリックグリーンになる。
クリアを混ぜて薄めてやるとグリーンの加減がつけやすいかな。

実車用タッチアップペンは？

>>985
それはいいこと聞いた。ちょっとやってみます。
>>986
タッチアップペンは使った事ないけど、それもいずれ試してみようかな。

「実車用塗料を使わないように」的な事どこかで読んだぞ。

>>988
模型用シンナーで希釈すれば問題ない。
ただ、あの量で5〜600円するからちょっと高価かな。

http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090219/10/200902191010434121121311047.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090219/10/200902191011574125013321052.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090219/10/200902191013204130303155245.jpg

バイクモデラーなのですが初めてF1作ってみました
タミヤB192改造B193Bです。

外で撮影したら実車かと思うぞ、貴様。

はじめてなんて嘘だろww
凄い上手いです。製作時間とかその他色々聞かして〜

細かい事は今度の2MCに出品して書きたいと思います。
バイクモデルとは勝手が違って大変でした。
とにかくF1はやることが多いですね。資料集めが大変でした。
製作期間はとにかく手が遅いので4ヶ月です。

う、うめぇｗｗｗ
研ぎ出しが丁寧なんだろう、映りこんだ模様がくっきりしてる。

作品はまぁまぁだが
マルチするなんて礼儀がなってないなｗ

アキヨドでゲットしました。
まだいっぱいありますよ。

ウェーブB192を積んでる俺が通りますよ〜

次スレは？

ざ・ギャラクシーエクスプレス９９９
なのら。

1000ゲットなのだ〜！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。