★フェラーリ総合スレッド★ Part5

>>951
うh！他は他は！？

こっちにもキタコレ

ttp://kurobom.hp.infoseek.co.jp/car/event/2006pla/2006%20fujimi.html

なんかフェラーリもポルシェもホイルアーチとタイヤおかしくね？
アーチに対してタイヤ、ホイルがワンサイズ、ツーサイズ小さいような。

>>953
365GT4/BBってチンスポイラーあったっけ？
もしかしてなんちゃって365かなあ・・・？

>>955
良いところに気づかれ・・
というか365の絵は512BBiですね。よく見るとNACAもついてるし。ポジションランプないけど・・
チラシ背景のパーツ絵は仮だと信じたいが、
このままだとすると全モデルがカウル共通のなんちゃってモデルに　((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

>>956
エンジンカウルのルーバーのスリットが・・・・？
ま・・・まあ・・・まだ時間あるし・・・

ここ観てフィードバックするでしょう多分

３６５のキャンバーがポジだったら神。

>>954
599のタイヤはフジミ初？の２０インチだね。
覚醒したフジミなら新規タイヤを準備すべきところだけど、どうなるんだろうか。
出品車のタイヤ径が小さすぎるからホイールさえ１９インチくらいに見えてしまうんだが・・・。
ガヤルドあたりのタイヤを流用しているようにも思えるし。

>>924
ヒロからF40GTEのフルディテールが出るみたいよ。

30K超えだろうけどw

512BBなんていらねぇから、ちゃんとした365BB作れよな。。。

>>960
ガヤのタイヤぽかったねぇ

ＢＢ作るときの教科書は福野本で決定かな。

ところで、２５０ＬＭや２０６に始まり３６５や３０８を経て３５５に至るまで延々と受け継がれるフェラーリ
ミッドシップロードカーのトンネルバックって、例えばルーフ後端〜テールを一直線に結ぶＢＢをデザインした
フィオラバンティは、何をモチーフにヒントを得たんだろうな。

戦闘室後方左右に防弾板付けた�W号駆逐戦車って、なにげにトンネルバックなんだよな。

（　´ω｀）

>>965
スタイルと放熱性と後方視界を３点両立？させた傑作デザインだよね。
一番好きな時代。３０８ＧＴＢのエア・インテークも絶妙。


そろそろ次スレか・・・・。

しかし近年のヒヨラバンティのコンセプトカーは変なのが多いよな。

色々やりつくしたのかな。車のデザインも音楽も。Ｂｅａｔｌｅｓで終わった気がする。

次ｽﾚ

★フェラーリ総合スレッド★
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1141396214/l50

音楽ネタはいいけど例えが今更ビートルズも無いだろｗ

ははは。ところでひろゆきどしたの？

>>969
再利用はいいがPart4を消してるのが嫌な感じw

>>966
３６５や３０８や３４８らの、いわゆる「新型」は綺麗だね。
俺はＳＷＢ（の後期）がフェラーリでは一番好き。
赤、黄、シルバーがいづれもサマになる。
スタイル最強はＰ４かな。

>>965
出た当初は異端児扱いだったテスタロッサも288GTOのモッコリリアフェンダーを
カクカクにしてエアインテークをビラビラにしただけ、とも言えるんだよなあ。
フロント周りはそれまでのフェラーリのまんまだし。

それ逝ったらもっこり系ブリスターはみな葉巻車のインスパイアになっちまうぞ。

せっかくこさえたけど立たなかった・・・。
誰か代わりを頼む。

★フェラーリ総合スレッド★ Part6

10月に開かれたプララジショーでは予想通り多くのフェラーリキットが発表されました。
タミヤのＦＸＸ、ハセガワの再版キット、レベルの599、特にフジミのプラモデル512BB、512BBi、 365GT4／BB、599これはすごい！
旧フェラーリには特に厳しい意見が飛び交うでしょうが、まずは前スレの話しの続きからはじめましょうか。

プララジショーで発表されたフェラーリキットの紹介ページ
ttp://kurobom.hp.infoseek.co.jp/car/event/2006pla/2006%20tamiya.html
ttp://kurobom.hp.infoseek.co.jp/car/event/2006pla/2006%20fujimi.html
ttp://kurobom.hp.infoseek.co.jp/car/event/2006pla/2006%20hasegawa-revell.html

前スレ
★フェラーリ総合スレッド★ Part5
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1141439351/l50

★フェラーリ総合スレッド★ Part1
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1070626606/
★フェラーリ総合スレッド★ Part2
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1105721134/l50
★フェラーリ総合スレッド★ Part3
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1119517818/l50
★フェラーリ総合スレッド★ Part4
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1128943618/l50

>>976
試してくる。

次スレ
★フェラーリ総合スレッド★ Part6
つhttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1161506359/l50

あとよろﾉｼ

>>978
おぉ！ありがとう！

>>976
箱、不死身スタイルに合わせたのか？

フェラーリ側の要求だと何度(ry

レベルの308
デカールの位置が・・・

そのRevellの308GTBは、プラモ的で良いので、ちゃんと出来上がりますか？

>>983
輸送時のパーツ歪みとか無ければパカパカっと組めるよ。
すり合わせとか必要なかった。
ただ・・・どこからどう見ても308GTBに見えないという欠点があるけどｗ

>>984
どこからどう見ても、ってのはさすがに言い過ぎだろｗ
レベルの308の最大の問題点は、三角窓の仕切り部分の位置。
漏れは、三角窓の仕切り部分を一旦切り取って、正しい位置となる若干
前方に付け直したが、その作業をすると全体の印象が見違えたようになる。
あとは、ボディが赤い染料で整形されているので、サフ吹きの時に色が
染み上がってくるという点かな。今度のロットはどうなってるのか不明だが。

ただね、今度の再販は高すぎだよ。漏れは確か以前2000円ぐらいで
買ったような記憶があるが、4000円台突破ってのはね。ぶっちゃけ、
そこまで金を出すほどの出来ではない。エンジンレスだし。下手すると
最近フェラーリの新製品を連発しているフジミが出すかも知れないので、
しばらくの間は様子見した方がいいかも。

たしか元はモノグラムのＳｎａｐだよね？

>985
そんなあなたに海外通販。
そのサイトではまだ308は載ってないが、多分送料込み￥3000位。

>>985
いや・・・確かに言い過ぎたよｗ　特定の角度から見ると結構カッコイイ。
プロポーション的にはマルイのキャノンボール308GTBが良いキットだと思う。
ナゾのオーバーフェンダーが付いてるし、窓枠は消えかけてるけど。
それでもペッタンコな308GTBって雰囲気が出てるかなと。

>>973
ＳＷＢイイネ。この時代のフェラーリＫｉｔはどうもＧＴＯ一辺倒な気がする
。私的にはルッソも好きだな。ＢＢが売れてくれれば。あとＤｉｎｏ１６６Ｐ
が欲しいかな。６０年代ものも名作多いな。

>>988
ｱﾉｷｯﾄは元々Gr.4/IMSA-GT仕様ﾚｰｽｶｰをﾓﾃﾞﾙｲﾋしたﾓﾉだったんだよ。

デイトナ２４時間レース仕様。確かにカッコＥ。

>>990-991
お〜〜、なるほど。そんな経緯のあったキットなんだ。
ムカシ買ってボロボロになってたものを、只今レストア中だよ。
フェンダーはそのままだけど、こっちはどの角度から見てもｶｯｺﾖｽ

ハセの328の再販も楽しみ。

マルイは結局ノーマルを出さなかったが今となっては逆にレアだ。

レベル（モノグラム）の308って結構プロポーションはいいと思うけど。
ワイパーが一体モールドだったりするので、ある程度手を入れる必要はあるけど。
マルイ、レベル、グンゼと並べると、グンゼのは微妙にデカい。
308でベストと思うのはレーシング43（Big Model）のレジンキットかな。

そうなってくるとモンディアルと３０８ＧＴ４も並べてみたいが１／２４じゃ無理
だろうな。

308はハセモノ箱の時は\1,000だったような気がしたけど
今度はそんなに高いのか･･･

997

998

俺は盗作してないぞ槙原

end

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