【原始皇帝!?】ミニ四駆総合【PRO登場!!?】13台目
ミニ四駆総合ｽｯﾄﾞﾚです。
前ｽﾚ：【ダッシュ1号】ミニ四駆総合【エンペラー】12台目
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1126354559
TAMIYA模型HP
ttp://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
ミニ四駆公式サイト
ttp://mini4wd.jp
ミニ四駆画像掲示板
ttp://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
ミニ四駆 ～ ｼﾞｪﾈﾚｰｼｮﾝﾈｸｽﾄ ～
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1099315530/
うみうしのやかた
http://page.freett.com/umiushi21/
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過去スレ
11ｽﾚ：【ﾌｧｲﾔｰ】ミニ四駆総合【ﾄﾞﾗｺﾞﾝJr.】11台目
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1122770357
10ｽﾚ：【ｽｰﾊﾟｰ】ミニ四駆総合【ｾｲﾊﾞｰJr.】10台目
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1119686026
9ｽﾚ：【田宮】ﾐﾆ四駆総合【タミヤ】9台目
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1112556991
8ｽﾚ：【ｻﾝﾀﾞｰ】ﾐﾆ四駆総合【ﾄﾞﾗｺﾞｿJr】8台目
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1102602078
7スレ：【ｽｰﾊﾟｰ】ﾐﾆ四駆総合【ﾄﾞﾗｺﾞｿJr】7台目
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1088688856
6スレ：【ダッシュ0号】ミニ四駆総合【地平線】 ６台目
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1075445935
5スレ：ミニ四駆�-ダッシュ5号-ダンシングドール
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1063262701
4スレ：ミニ四駆-ダッシュ4号-キャノンボール
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1053084993
3スレ：ミニ四駆�-ダッシュ3号-シューティングスター
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1039417308
2スレ：ミニ四駆 タイプ２シャーシ
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1026133832
初代スレ：ミニ四駆！！
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/991666234
11ｽﾚ：【ﾌｧｲﾔｰ】ミニ四駆総合【ﾄﾞﾗｺﾞﾝJr.】11台目
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10ｽﾚ：【ｽｰﾊﾟｰ】ミニ四駆総合【ｾｲﾊﾞｰJr.】10台目
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9ｽﾚ：【田宮】ﾐﾆ四駆総合【タミヤ】9台目
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8ｽﾚ：【ｻﾝﾀﾞｰ】ﾐﾆ四駆総合【ﾄﾞﾗｺﾞｿJr】8台目
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7スレ：【ｽｰﾊﾟｰ】ﾐﾆ四駆総合【ﾄﾞﾗｺﾞｿJr】7台目
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6スレ：【ダッシュ0号】ミニ四駆総合【地平線】 ６台目
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5スレ：ミニ四駆�-ダッシュ5号-ダンシングドール
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4スレ：ミニ四駆-ダッシュ4号-キャノンボール
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3スレ：ミニ四駆�-ダッシュ3号-シューティングスター
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2スレ：ミニ四駆 タイプ２シャーシ
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初代スレ：ミニ四駆！！
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3げと
死？
今までのミニ四駆はもうお終いなのか・・・ﾃﾗｶﾅｼｽ
おつ
>>5
mini4wd.jpのトップにスーパーアバンテVSを持ってきてる辺り、
旧ミニ四駆も並行して盛り上げていくつもり…だと思いたい。
何より、ミニ四駆PROがどんなポテンシャルを秘めてるとしても、
専用のグレードアップパーツが少ない以上
（モーターやギヤーなんか現状ノーマルしかないわけだし）、
しばらくは旧ミニ四駆の方が圧倒的有利じゃないかな
mini4wd.jpのトップにスーパーアバンテVSを持ってきてる辺り、
旧ミニ四駆も並行して盛り上げていくつもり…だと思いたい。
何より、ミニ四駆PROがどんなポテンシャルを秘めてるとしても、
専用のグレードアップパーツが少ない以上
（モーターやギヤーなんか現状ノーマルしかないわけだし）、
しばらくは旧ミニ四駆の方が圧倒的有利じゃないかな
関連スレ
おもちゃ板
俺のミニ四駆！・・・・レッツ＆ゴー！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1058254503/l50
★★★ミニ四駆メモリアルBOX★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1112025630/l50
定期OFF板
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1121369300/l50
【爆走兄弟】ミニ四レースOFFしないか？【ﾚｯﾂｺﾞｰ】
おもちゃ板
俺のミニ四駆！・・・・レッツ＆ゴー！
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★★★ミニ四駆メモリアルBOX★★★
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【爆走兄弟】ミニ四レースOFFしないか？【ﾚｯﾂｺﾞｰ】
ミニ四駆 ～ ｼﾞｪﾈﾚｰｼｮﾝﾈｸｽﾄ ～
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1099315530/l50
●○ラジコン・ミニ四駆総合スレ○●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1036758861/l50
その他？
【ウェーブ】バクシードだって【カイザー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1122091128/l50
ダンガンレーサーカッコイイ～その２～
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1100581168/l50
ラジ四駆どうですか
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1032697130/l50
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1099315530/l50
●○ラジコン・ミニ四駆総合スレ○●
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その他？
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ダンガンレーサーカッコイイ～その２～
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ラジ四駆どうですか
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ｼﾞｪﾈﾚｰｼｮﾝﾈｸｽﾄは新スレになりました
ミニ四駆～ｼﾞｪﾈﾚｰｼｮﾝﾈｸｽﾄ～２
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1128957584/l50
ミニ四駆～ｼﾞｪﾈﾚｰｼｮﾝﾈｸｽﾄ～２
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1128957584/l50
ナイトロサンダーとナイトロフォース
あまりにRC版に似せようと言う気が無くてﾜﾛﾀ
てかカラバリ版のステッカーも通常版と同じなんだな
あまりにRC版に似せようと言う気が無くてﾜﾛﾀ
てかカラバリ版のステッカーも通常版と同じなんだな
13 ：HG名無しさん：2005/10/21(金) 21:39:58 ID:R1B39teR
ボディがなんか偽モンのミニ四駆みたい
スレもミニ四駆のページも心機一転か！
浅草のイベントで限定品が発売かぁ行きたいなぁ・・・
浅草のイベントで限定品が発売かぁ行きたいなぁ・・・
>>13
言えてる。ま、それはそれで心機一転と言う事で。
言えてる。ま、それはそれで心機一転と言う事で。
キットにはモーターも付いてるっぽい！？
17 ：HG名無しさん：2005/10/21(金) 22:06:14 ID:cRV2hfkM
そりゃ付くでしょ(w
従来の片方出しモーターじゃ四駆にならないんだから。
従来の片方出しモーターじゃ四駆にならないんだから。
18 ：HG名無しさん：2005/10/21(金) 22:43:03 ID:5l+B49cW
あんなに待たせといた割にHPの内容薄くね？
>>18 同意
で、おまいらさプロをさっそく塗装しちゃう？それとも素でたのしむ？それとも2個かっちゃう？
21 ：HG名無しさん：2005/10/21(金) 23:14:28 ID:cRV2hfkM
確かになぁ。一番詳しいコンテンツがガッツのblogなのは頂けない。
せめてPROの詳しい紹介は欲しかったな。
せめてPROの詳しい紹介は欲しかったな。
なんでトップの画像がスーパーアバンテなんだ？
まあお披露目があるしあんまり情報出せないのかもよ。てかこれから発売予定のGUPとか載せてほすぃ・・・
脳内妄想したい！
脳内妄想したい！
オンラインゲーム（？）詳細希望
>>22
そっちはCGだし、ネトゲくさいな。
ラジコンのネトゲ？だったら面白そうだけど、ミニ四駆ってことごとくゲーム失敗しているような…
シャイニングスコーピオンは80万本？売れたらしいけど限定ボディのおかげだしな
ゲーセンで昔あった、プロポ型のコントローラで遊ぶラジコンのゲーム、あれ面白かった
スレ違いｽﾏｿ
そっちはCGだし、ネトゲくさいな。
ラジコンのネトゲ？だったら面白そうだけど、ミニ四駆ってことごとくゲーム失敗しているような…
シャイニングスコーピオンは80万本？売れたらしいけど限定ボディのおかげだしな
ゲーセンで昔あった、プロポ型のコントローラで遊ぶラジコンのゲーム、あれ面白かった
スレ違いｽﾏｿ
ていうか、せっかくシャーシが今までに無いほどフラットになってるのに、
ボディーが初期のミニ四駆みたく異様に高さがあるのはどうかと…。
シャーシに合わせて、ボディもギリギリまで低くしてほしかった。
ボディーが初期のミニ四駆みたく異様に高さがあるのはどうかと…。
シャーシに合わせて、ボディもギリギリまで低くしてほしかった。
トップページの下の方のバナーんとこを見て、やっとPROのギヤの構造がはっきり分かったよ。
オレンジのはクラウンじゃなくてスパーギヤだったんだな。
紫ピニオン→青クラウン+スパーの合体ギヤ→橙スパーギヤ・・・か。
オレンジのはクラウンじゃなくてスパーギヤだったんだな。
紫ピニオン→青クラウン+スパーの合体ギヤ→橙スパーギヤ・・・か。
箱ははボックスアートじゃないのな・・・
>>28
SX用のリアステFRPがつかえそうだね
SX用のリアステFRPがつかえそうだね
たからばこの店長日記によると、
GUPはクリヤーボディやフロントワイドユニット、リヤーダブルステーユニット等だそうだが…
今でも充分ワイドっぽいのに、まだ広げるのか
GUPはクリヤーボディやフロントワイドユニット、リヤーダブルステーユニット等だそうだが…
今でも充分ワイドっぽいのに、まだ広げるのか
何か灰色のランナー、材質柔らかそうだなぁと思ったり
>>32
う～んいいGUPねぇな～
う～んいいGUPねぇな～
>>28
つまり、ダッシュナンバーズetcは、オヤジマシンで大活躍してたってことだな！！
つまり、ダッシュナンバーズetcは、オヤジマシンで大活躍してたってことだな！！
アルミかカーボン製のワイドバンパーとか欲しいね
クリアーボディは環境ホルモンがどうのこうので
量産できないんじゃなかった？
量産できないんじゃなかった？
ペットボトルの再利用とかならだいじょうぶじゃねぇか？
いっそポリカーボネイトで頑丈なのを作って欲しいな
ハイパーヨーヨーもこれだったんだし、多少の環境ホルモンは大丈夫だろ。
ハイパーヨーヨーもこれだったんだし、多少の環境ホルモンは大丈夫だろ。
>>24
二ヶ月くらい前にネトゲの公式サイトをいろいろ見てたら
女神転生のオンラインゲーム作ってる会社が田宮製品を使ったネトゲを開発中とのことを書いてあったな。
アトラスだったかどうかは不明。
ミニ四駆を含めた田宮製品でレースができるらすぃ。
バイクのプラモとかも画像にあったような･･･
もともとまったく動かないプラモと戦う以上、ミニ四駆的チューニングを楽しめる可能性は低そうかと。
ぶっちゃけ、微妙なレベルのレースゲーム＋ネットゲームってところじゃないか？
んで、F1好き、WRC好き、市販車好き、motoGP好き、市販二輪好き、ミニ四好き、ラジコン好きをまとめて取り込もうって魂胆じゃまいか？
まぁ、レースゲーのネトゲって少なそうだし商売としては巧くやったんじゃないかな？
ただジャンルが多いだけに、リリース初期のミニ四勢はエンペラー、サイクロンマグナム、スーパーアバンテの３種類くらいじゃないかな？
ドラゴン系、バギー系はラジコンからでると思うし。
二ヶ月くらい前にネトゲの公式サイトをいろいろ見てたら
女神転生のオンラインゲーム作ってる会社が田宮製品を使ったネトゲを開発中とのことを書いてあったな。
アトラスだったかどうかは不明。
ミニ四駆を含めた田宮製品でレースができるらすぃ。
バイクのプラモとかも画像にあったような･･･
もともとまったく動かないプラモと戦う以上、ミニ四駆的チューニングを楽しめる可能性は低そうかと。
ぶっちゃけ、微妙なレベルのレースゲーム＋ネットゲームってところじゃないか？
んで、F1好き、WRC好き、市販車好き、motoGP好き、市販二輪好き、ミニ四好き、ラジコン好きをまとめて取り込もうって魂胆じゃまいか？
まぁ、レースゲーのネトゲって少なそうだし商売としては巧くやったんじゃないかな？
ただジャンルが多いだけに、リリース初期のミニ四勢はエンペラー、サイクロンマグナム、スーパーアバンテの３種類くらいじゃないかな？
ドラゴン系、バギー系はラジコンからでると思うし。
フルカウルミニ四駆のメモリアルボックスって出る可能性ってある？
>>44
たぶん相当あとにならないと出ないだろうね
たぶん相当あとにならないと出ないだろうね
FCの双六ゲームの続編みたいなのならやる
何気に凄い自由度、凄い大雑把なレース
何気に凄い自由度、凄い大雑把なレース
あらためてシャーシの画像見てて思ったんだが。。。
従来のボディを載せるのはかなり難しいっポイね。。。
幅広のセンターユニットの為にアバンテ系は不可能に見えるし。
載せられそうなのはフルカウル系の一部だけかも。。。
まぁ高さ関係はわからんからハッキリ断言までは出来ないが。
従来のボディを載せるのはかなり難しいっポイね。。。
幅広のセンターユニットの為にアバンテ系は不可能に見えるし。
載せられそうなのはフルカウル系の一部だけかも。。。
まぁ高さ関係はわからんからハッキリ断言までは出来ないが。
48 ：HG名無しさん：2005/10/22(土) 07:38:21 ID:0ZdHEEh9
>47
今自分の横にあるホライ前を見て思ったんだが
ちょうどサイドの張り出しのところにきっちり電池が収まりそうな気が…(w
マンタレイとかボディを切り取れば載せるのは可能だろうけど
デザインが台無しになりそうな予感
今自分の横にあるホライ前を見て思ったんだが
ちょうどサイドの張り出しのところにきっちり電池が収まりそうな気が…(w
マンタレイとかボディを切り取れば載せるのは可能だろうけど
デザインが台無しになりそうな予感
49 ：HG名無しさん：2005/10/22(土) 08:14:27 ID:n3pjCpEs
>>41
会社はシューティングで有名なケイブだな。
http://www.cave-online.jp/
ミニ四駆オンラインレーサーって書いてあるから
やっぱミニ四駆だけじゃね？
コースとか家におけないから、ゲームで楽しめるのはいいな。
あと、実際のミニ四駆買ったらパスワードなんかいれて
ゲーム中に同じミニ四駆とか使えるようになるようなプロモーションしそうだなｗ
会社はシューティングで有名なケイブだな。
http://www.cave-online.jp/
ミニ四駆オンラインレーサーって書いてあるから
やっぱミニ四駆だけじゃね？
コースとか家におけないから、ゲームで楽しめるのはいいな。
あと、実際のミニ四駆買ったらパスワードなんかいれて
ゲーム中に同じミニ四駆とか使えるようになるようなプロモーションしそうだなｗ
虫姫さまのとこ？
家庭用に移植する際にゲームのオリジナル四駆とか付けるのは勘弁してください…。
家庭用に移植する際にゲームのオリジナル四駆とか付けるのは勘弁してください…。
やっぱ、ミニヨン板は安らぐな。みんな、熱いゼ！
明日や30日のお披露目ではどの程度まで触れるのかねえ
お気に入りのボディが載るかどうかチェックできれば良いけど
お気に入りのボディが載るかどうかチェックできれば良いけど
おまいらの熱気に絆されてアバンテRSとグレートエンペラー買っちまったぜ。
でもグレートエンペラーはボディだけしか用がなかったりする・・・。
他のシャーシに乗せ変えるかなぁ。
でもグレートエンペラーはボディだけしか用がなかったりする・・・。
他のシャーシに乗せ変えるかなぁ。
アバンテRSなにげにかっこいいよな
俺もこれからアバンテRS買ってこようと思ってるんだ
テンプレの画像板にあるアバンテみたいに作れたらなぁ
テンプレの画像板にあるアバンテみたいに作れたらなぁ
おまいら明日の浅草ROXレースには参加する？
マシュー南ﾜﾛｽ
誤爆ｽﾏｿ
60 ：sage：2005/10/22(土) 18:41:56 ID:dG7CbxUp
浅草レース
なんかガキが一杯居そうで怖い
でもグローリー塗装中・・・
なんかガキが一杯居そうで怖い
でもグローリー塗装中・・・
浅草井桁で出ようとしてるのもいるみたいだな。
とりあえず空気よんで走らせてください。
今後のためにも。
とりあえず空気よんで走らせてください。
今後のためにも。
マグナムトルネート゛しないの？PRO
>>62
シャーシの三分割を採用することにより前と後ろで回転を産みだし今までにないマグナムトルネードを再現しました
シャーシの三分割を採用することにより前と後ろで回転を産みだし今までにないマグナムトルネードを再現しました
>>61
それはそれで最近のガキに最速を見せ付けてやるのも悪くないかと。
それはそれで最近のガキに最速を見せ付けてやるのも悪くないかと。
子供1「あのｵｯｻﾝ必死過ぎてきんもーｗｗ」
子供2「オイ、あっち見てみろよ。なんかあのｵﾔｼﾞだけやたら浮いてね？」
子供3「ミニ四駆よりあのｵｯｻﾝ達見てる方がおもしろそうじゃん」
子供達集合。ｶﾂｶﾂﾏｼﾝを眺めながら(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
っとならないことを祈る。
子供2「オイ、あっち見てみろよ。なんかあのｵﾔｼﾞだけやたら浮いてね？」
子供3「ミニ四駆よりあのｵｯｻﾝ達見てる方がおもしろそうじゃん」
子供達集合。ｶﾂｶﾂﾏｼﾝを眺めながら(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
っとならないことを祈る。
とりあえずPROより原始皇帝。
とりあえず最速マシンを目の当たりにして
「あれはインチキだ！反則に決まってる。」
とならないことを祈る。
俺はPROを記念して井桁を華々しく散らせる予定。
どうせレギュも変更するんでしょ？
「あれはインチキだ！反則に決まってる。」
とならないことを祈る。
俺はPROを記念して井桁を華々しく散らせる予定。
どうせレギュも変更するんでしょ？
俺の代わりに、明日誰か見に行ってくれるんだよな？
報告ヨロ
66の気持ちはわかる。
報告ヨロ
66の気持ちはわかる。
明日レースに出るレーサーみんな頑張れ。
俺行けね。
俺行けね。
ROX行く。
あーぁ、井桁オヤジ大量に発生しそう。
RC充電器抱えて目をギラギラさせてたらガン飛ばしてやろう。
ヲレはマーッタリマグナムセイバー。
楽しもうぜ、みんな！
あーぁ、井桁オヤジ大量に発生しそう。
RC充電器抱えて目をギラギラさせてたらガン飛ばしてやろう。
ヲレはマーッタリマグナムセイバー。
楽しもうぜ、みんな！
っと言うことで、カツマシンは全国でヨロ。
自慢したいのは分かるが、親父も後へ続く子供へなんかしてやらんとな
ひたすら自己満足の為にレースを食い潰してくなんて昔の政治家みたいだ。
ひたすら自己満足の為にレースを食い潰してくなんて昔の政治家みたいだ。
74 ：HG名無しさん：2005/10/22(土) 22:18:37 ID:EG5DjI3q
俺は適当に冷やかしに行って、飯食って、ストリップ見て
飯食って酒飲んで帰るつもり。ロック座行くの久しぶりだな。
飯食って酒飲んで帰るつもり。ロック座行くの久しぶりだな。
うわさ通り、５レーンのコースが出るみたいだな
RC用充電器って何がすごいの？
シャーシのサイドとかをFRPで補強とかしても井桁になるの？
>>77
うはｗなんじゃそのFRPの数はｗｗｗおもいっきしやるじゃねぇか
うはｗなんじゃそのFRPの数はｗｗｗおもいっきしやるじゃねぇか
>>77
サイトを良く見ろ。どこに井桁が載っている？
サイトを良く見ろ。どこに井桁が載っている？
別に、誰が何を持ち込んでも自由だと思うんだけど。
祭りなんだし、楽しみ方は色々。
それよりも、明日のＰＲＯってどういう形で公開されんだろうねぇ。
走ってる姿とか、見れたら･･・いいなぁ。
祭りなんだし、楽しみ方は色々。
それよりも、明日のＰＲＯってどういう形で公開されんだろうねぇ。
走ってる姿とか、見れたら･･・いいなぁ。
楽しみ方はいろいろ、同感だが
それは人様に迷惑・不快感をもたらさない上での話だろう。
すでにオヤジマシン≒井桁みたいな印象があって
好印象無いのは分かってるんだから空気嫁ってことだよ。
そう言えば明日はイベント自体は何時までなんだ？
それは人様に迷惑・不快感をもたらさない上での話だろう。
すでにオヤジマシン≒井桁みたいな印象があって
好印象無いのは分かってるんだから空気嫁ってことだよ。
そう言えば明日はイベント自体は何時までなんだ？
ガッツのBlog、今日は更新なかったな
楽しみにしてただけにちょっと残念。
楽しみにしてただけにちょっと残念。
>>86
ダンガンスレに帰れ
ダンガンスレに帰れ
>オヤジマシン≒井桁
ネット上の情報しかみてない奴の典型的な勘違いだなｗ
というかオヤジマシンてなんだよ？
ネット上の情報しかみてない奴の典型的な勘違いだなｗ
というかオヤジマシンてなんだよ？
皇さんが496に渡したマシン。
つか、オヤジマシンも井桁も批判するつもりはないが、
キモいオッサンが必死なマシン使うサマは滑稽だなｗ
つか、オヤジマシンも井桁も批判するつもりはないが、
キモいオッサンが必死なマシン使うサマは滑稽だなｗ
＞というかオヤジマシンてなんだよ？
ここで笑えばいいのか？
ここで笑えばいいのか？
どこかまったりしたミニ四駆のＨＰないんか？
>皇さんが496に渡したマシン。
そうなｗ
>つか、オヤジマシンも井桁も批判するつもりはないが、
自分で作ってないのはどうなの
>キモいオッサンが必死なマシン使うサマは滑稽だなｗ
そうか？
そうなｗ
>つか、オヤジマシンも井桁も批判するつもりはないが、
自分で作ってないのはどうなの
>キモいオッサンが必死なマシン使うサマは滑稽だなｗ
そうか？
ていうかさ、出るのは大人参加ｵｹのレースなんだろ
なんで井桁マシンやオヤジマシンを批判するワケ？
それともまた時代に取り残された香具師らの遠吠えか？
ﾏﾀｰﾘやりたいなら自分らでｵﾌでもやればｲｲじゃん
なんで井桁マシンやオヤジマシンを批判するワケ？
それともまた時代に取り残された香具師らの遠吠えか？
ﾏﾀｰﾘやりたいなら自分らでｵﾌでもやればｲｲじゃん
最近復帰した俺にはオヤジマシン・カツマシンってのが良く分からん(´・ω・`)
オヤジマシン：いい年した親父が必死こいて作ったマシン
カツマシン：「勝つでー！」って意欲が痛々しいほど注ぎ込まれたマシン
って認識で桶？
オヤジマシン：いい年した親父が必死こいて作ったマシン
カツマシン：「勝つでー！」って意欲が痛々しいほど注ぎ込まれたマシン
って認識で桶？
皆必死だなｗ
５レーンコースでバラバラになる井桁に期待
さあー、スレの雰囲気が殺伐となって参りました！
>ﾏﾀｰﾘやりたいなら自分らでｵﾌでもやればｲｲじゃん
やってるしな。
やってるしな。
>>100
㌧、昔でいえば前ペラーやア前テみたいなもんかな
㌧、昔でいえば前ペラーやア前テみたいなもんかな
>>カツカツなマシン
パッと見 車に見えないマシンかな?ｗ
タミヤレギュ（又はローカルルール）を重箱の隅を突付くように解釈して
その日・そのレースさえ形を保てばいい！
って考えの金と技術を注ぎ込んだ悪い意味での大人のマシン
それ自体は悪いとわ思わないが、
空気を読めない人間が使って周りをしらけさせる
パッと見 車に見えないマシンかな?ｗ
タミヤレギュ（又はローカルルール）を重箱の隅を突付くように解釈して
その日・そのレースさえ形を保てばいい！
って考えの金と技術を注ぎ込んだ悪い意味での大人のマシン
それ自体は悪いとわ思わないが、
空気を読めない人間が使って周りをしらけさせる
カツカツな人
勝つことに必死になる余り周りが見えていない人、
勝つことでしか楽しさを得られない人。
マターリ走らせている人（子供も大人も）がいたら不機嫌になる。
レギュ以内なら周りがしらけようが盛り下がろうが知ったこっちゃない。
カツカツマシン
カツカツな人が使うマシン。
勝つことに必死になる余り周りが見えていない人、
勝つことでしか楽しさを得られない人。
マターリ走らせている人（子供も大人も）がいたら不機嫌になる。
レギュ以内なら周りがしらけようが盛り下がろうが知ったこっちゃない。
カツカツマシン
カツカツな人が使うマシン。
かつかつ 0
（副）
ほとんど余裕のないさま。ぎりぎり。かろうじて。
「―間に合う」「―の生活」
（副）
ほとんど余裕のないさま。ぎりぎり。かろうじて。
「―間に合う」「―の生活」
で、ミニ四駆を速く改造するののどこが気に入らないのか
さっぱりわからないわけだがｗ
さっぱりわからないわけだがｗ
ID:n/NgWr6Vがまさに空気読めないカツカツ野郎の典型的な例だな
>空気読めない
もうそれ聞き飽きたよ。意味理解してるか？
もうそれ聞き飽きたよ。意味理解してるか？
つまりアレか？適度に遅く走ると偉い訳か？
レースだけどあんま速く走っちゃいけないわけか。
なるほどな、これからは適度に遅く走るように気をつけるよ。
レースだけどあんま速く走っちゃいけないわけか。
なるほどな、これからは適度に遅く走るように気をつけるよ。
手加減したマシンを走らせる→鎖国
カツカツなマシンを走らせる→空気読めない
全く勝手だな!!
カツカツなマシンを走らせる→空気読めない
全く勝手だな!!
さあ、ヒートアップして参りました！
そうか？
昨日カツを食った俺が来ましたよ。
行けないけど。
行けないけど。
115 ：HG名無しさん：2005/10/23(日) 07:31:10 ID:7YKnwxIx
今から、浅草逝ってキマー。
昨日徹夜でメンテした…。
7年ぶりだよ、走らせるの。
ちなみにセッティングは7年前のまま。スーパー1でＺＭＣ。
カツカツに蹴散らされるもまた一興。祭りを楽しんで来るぜ！！
昨日徹夜でメンテした…。
7年ぶりだよ、走らせるの。
ちなみにセッティングは7年前のまま。スーパー1でＺＭＣ。
カツカツに蹴散らされるもまた一興。祭りを楽しんで来るぜ！！
空気読めばどっちでもいいよ、一人だけ浮くような行為しなければ
何やってもいいんだよ。大人だろ? それぐらい出来るよな
何やってもいいんだよ。大人だろ? それぐらい出来るよな
空気読めないとは参加者の大半がカツカツマシンでタイムアップに
真剣になってるコースにノーマルマシンや逆走マシンを投げ込む事も
含まれると解釈して良いんだな。
真剣になってるコースにノーマルマシンや逆走マシンを投げ込む事も
含まれると解釈して良いんだな。
爆スレの粘着厨房がこっちに来て騒いでるだけだ、スルーした方がいいぞ。
っていうか、あのバカはオヤジマシンの意味が分かってないし…
っていうか、あのバカはオヤジマシンの意味が分かってないし…
ノーマルのなにがいけないんですか？
いいんだよ、ノーマルでもいいんだよ
キットだけでどれだけ速く走れるマシンを作れるか大会ってのも趣深いかもな
キットだけでどれだけ速く走れるマシンを作れるか大会ってのも趣深いかもな
ROX行ける人、レポよろ
出来るようならPROや参加マシンの写真とかもおながい
出来るようならPROや参加マシンの写真とかもおながい
>>119
ノーマルいいじゃん 改めて見ると良くできてるなぁって感心するよ。
基本性能を知らずに改造して行ってもGUPの性能は活かせないし
丁寧に作ればノーマルだって侮れないくらい速くなるよ
それで自分の理想と違う部分をGUPで補って行けばいいだけ
その行き着く先はノーマルのままだって井桁まで行ったって
自分の満足の行くところで良いって事
ノーマルいいじゃん 改めて見ると良くできてるなぁって感心するよ。
基本性能を知らずに改造して行ってもGUPの性能は活かせないし
丁寧に作ればノーマルだって侮れないくらい速くなるよ
それで自分の理想と違う部分をGUPで補って行けばいいだけ
その行き着く先はノーマルのままだって井桁まで行ったって
自分の満足の行くところで良いって事
くどいようだがレースなんだろ？
普段走らせる場所がないからと参加するのは自由だが
レースである以上、速さを追求したﾏｼﾝが参加してるのが当然なんだし
レースという名のイベントに参加するなら
今風の改造ﾏｼﾝを否定することこそが空気嫁てないんじゃないのか？
普段走らせる場所がないからと参加するのは自由だが
レースである以上、速さを追求したﾏｼﾝが参加してるのが当然なんだし
レースという名のイベントに参加するなら
今風の改造ﾏｼﾝを否定することこそが空気嫁てないんじゃないのか？
ねぼうした！！１２時到着じゃだめかなかな！！
>>123
そうだよ、レースだからね。 私は井桁だって全然OK
速いマシンを子供達にみせて刺激するのも良い事だって思う。
空気嫁ってのは、タミヤのイベントは「あくまでも主役は子供」って事を忘れないという意味だと解釈してる
でも、PROになって大人の参加もOKって事になれば、その考え方も変わってくると思うよ。
そうだよ、レースだからね。 私は井桁だって全然OK
速いマシンを子供達にみせて刺激するのも良い事だって思う。
空気嫁ってのは、タミヤのイベントは「あくまでも主役は子供」って事を忘れないという意味だと解釈してる
でも、PROになって大人の参加もOKって事になれば、その考え方も変わってくると思うよ。
浅草行きたいけど昨日スト2に食われたから家で寝てる
ROX行ってきたよと言っても浅草で朝まで姉ちゃんと飲み明かして
暇だったのでよってきただけだけど。
ミニ四駆PROの先行販売は無いみたいだった単なるお披露目だけ
売っている物はダンガンメイン。特にこれはという限定物は無かったように見える。
ミニ四駆のコースは３レーンと５レーンが一つずつ設置されていた。
思っていたよりも５レーン段差少ないじゃん 井桁でも十分走れるコースだたよ。
だからといって井桁を走らせている香具師はいなかったけどね。
11時前に帰って来ちゃったんでこれ以上は分かんない。
暇だったのでよってきただけだけど。
ミニ四駆PROの先行販売は無いみたいだった単なるお披露目だけ
売っている物はダンガンメイン。特にこれはという限定物は無かったように見える。
ミニ四駆のコースは３レーンと５レーンが一つずつ設置されていた。
思っていたよりも５レーン段差少ないじゃん 井桁でも十分走れるコースだたよ。
だからといって井桁を走らせている香具師はいなかったけどね。
11時前に帰って来ちゃったんでこれ以上は分かんない。
>>127
報告乙。
ガッツがブログで「ミニ四駆関連の意外な掘り出し物の限定品を販売」とか書いてたから、
「うおっ、ポセイドンのボディでも売ってたらどうしよう！」とか思ってたんだが、
さすがにそれは無かったか・・・。
報告乙。
ガッツがブログで「ミニ四駆関連の意外な掘り出し物の限定品を販売」とか書いてたから、
「うおっ、ポセイドンのボディでも売ってたらどうしよう！」とか思ってたんだが、
さすがにそれは無かったか・・・。
浅草いった。
二回戦敗退だったが、楽しかった。
心配した5レーンだが段差は気にならなかったぞ。
参加者は大人、子供半々ってとこかな？想像以上にいたと思う。
プロはお披露目だけ。残念。
二回戦敗退だったが、楽しかった。
心配した5レーンだが段差は気にならなかったぞ。
参加者は大人、子供半々ってとこかな？想像以上にいたと思う。
プロはお披露目だけ。残念。
レポ Thanx
行きたかったなぁ…
５レーンの段差小さくなってたのかぁ、新造したのか、気を使って組み立てたのかな？
９５～９７年に走らせたら9mmベアでも引っかかって吹っ飛んでたよ
５レーンのレーンチェンジは越えやすくて好きだったなぁ。
行きたかったなぁ…
５レーンの段差小さくなってたのかぁ、新造したのか、気を使って組み立てたのかな？
９５～９７年に走らせたら9mmベアでも引っかかって吹っ飛んでたよ
５レーンのレーンチェンジは越えやすくて好きだったなぁ。
物販目当てで浅草に向かってるんだが首都高で渋滞に捕まっちまったいorz
間に合うか？てかイベント自体は何時までだっけ？
間に合うか？てかイベント自体は何時までだっけ？
おい！PROうｐまだか！？
二代目ファイターが実況の草レースやってるよ。
たぶん最後の実況だって。
たぶん最後の実況だって。
>>133
うわ、行きゃよかったああああああ！
ミニ四駆PROが出てこれからブーム再燃させようって時期に最後って事は、
今後は三代目ファイターを立てるのかな。
まあ、二代目誕生からそろそろ10年経つしな…。
うわ、行きゃよかったああああああ！
ミニ四駆PROが出てこれからブーム再燃させようって時期に最後って事は、
今後は三代目ファイターを立てるのかな。
まあ、二代目誕生からそろそろ10年経つしな…。
ファイターは１０年交代なのか？
＞今後は三代目ファイターを立てるのかな。
普通にガッツが後を引き継ぐんじゃないの？
普通にガッツが後を引き継ぐんじゃないの？
ミニ四駆関連のたいしたことないものって何有りました?
ROXのレポート＆写真はまだてすかい？(´･ω･`)
用事で朝からは行けなかったんだが、急げば四時頃には行けた。
でもその時間じゃもう意味ないだろうと思って帰ってきちゃった。
ファイターに会いたかったよ…！orz
でもその時間じゃもう意味ないだろうと思って帰ってきちゃった。
ファイターに会いたかったよ…！orz
帰りました。
本レースは３台ずつ２回戦予選で小中学生部門と高校生以上部門が
ありました。参加人数は抽選会の番号から見て８０人くらいかな。
大人と子供が半々だけど子供も殆どが中学生で小学生は１０人位。
リアル小学生はダンガンが殆どでしょう。
ちなみに決勝戦は５人ずつだったけど決勝マシンの大半は大径
ベアリングローラー装着。９ミリベアはレーンチェンジで吹っ飛ぶ
感じかな。見た目は井桁ではないフロントリヤともダブルFRPマシン
でした。言っとくけど大径ベアリングを軽く回るよう調整するのは
案外難しいんだよ。ロングビスのスタビも使えないし。
ミニ四駆レースは参加者もそれほどでないので１１時２０分頃始まって
お昼には終わり。その後延々とフリー走行だったけど２時半頃、私服の
ファイター登場。草レースの始まりと相成ったわけ。
ちなみに３人ずつ大人も子供も混ぜてのレースで勝ち抜けというもの。
勝てばアルカリ電池が貰えるだけだけど。
話によるとファイターは様子を見に来ただけだったらしい。
本レースは３台ずつ２回戦予選で小中学生部門と高校生以上部門が
ありました。参加人数は抽選会の番号から見て８０人くらいかな。
大人と子供が半々だけど子供も殆どが中学生で小学生は１０人位。
リアル小学生はダンガンが殆どでしょう。
ちなみに決勝戦は５人ずつだったけど決勝マシンの大半は大径
ベアリングローラー装着。９ミリベアはレーンチェンジで吹っ飛ぶ
感じかな。見た目は井桁ではないフロントリヤともダブルFRPマシン
でした。言っとくけど大径ベアリングを軽く回るよう調整するのは
案外難しいんだよ。ロングビスのスタビも使えないし。
ミニ四駆レースは参加者もそれほどでないので１１時２０分頃始まって
お昼には終わり。その後延々とフリー走行だったけど２時半頃、私服の
ファイター登場。草レースの始まりと相成ったわけ。
ちなみに３人ずつ大人も子供も混ぜてのレースで勝ち抜けというもの。
勝てばアルカリ電池が貰えるだけだけど。
話によるとファイターは様子を見に来ただけだったらしい。
やっぱりファイターはミニ四駆が好きだったんだね！(・∀・)
初代と二代目の交代を描いたコロコロの漫画は熱かった。
いずれガッツがファイターの名を襲名するイベントがあるに違いない
いずれガッツがファイターの名を襲名するイベントがあるに違いない
ミニ四ガッツとかなったりして
RCカーグランプリで初代と二代目の引継ぎの様子を放送してたけど、
ハチマキを二代目に託す時に初代が号泣してたのが忘れられない
ハチマキを二代目に託す時に初代が号泣してたのが忘れられない
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
ttp://www.tea-league.com/web/rox20051023.htm
ttp://www.tea-league.com/web/rox20051023.htm
>>128
前チューン、サンドラ、アバンテとかの各種クリアボディ、AOパーツくらいだったかな…
何も買えなかったけど(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
クリアボデーいつの間にか再生産かかっていたのね…
段ボール残っていたので、多分そこいらは大阪でも売ると思われたし
前チューン、サンドラ、アバンテとかの各種クリアボディ、AOパーツくらいだったかな…
何も買えなかったけど(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
クリアボデーいつの間にか再生産かかっていたのね…
段ボール残っていたので、多分そこいらは大阪でも売ると思われたし
>>143
ﾌｧｲﾀｰの実況でミニ四駆走らせられただけで幸せだったぜ
>>147で大人でも参加できるレースってのが開設される事が分かったから
これを機にミニ四駆がまたブームになるといいな
そしたら全国巡業でﾌｧｲﾀｰも大変だぜ、ﾍﾍﾍ
ﾌｧｲﾀｰの実況でミニ四駆走らせられただけで幸せだったぜ
>>147で大人でも参加できるレースってのが開設される事が分かったから
これを機にミニ四駆がまたブームになるといいな
そしたら全国巡業でﾌｧｲﾀｰも大変だぜ、ﾍﾍﾍ
ナイトロフォースがカコイイなぁ
前チューン!?
>>147
実際にこのクオリティで発売されればいいんだが･･･
実際にこのクオリティで発売されればいいんだが･･･
メモ箱ばら売りしててのかよ・・・行けばよかった・・・
154 ：MINI4WD PRO：2005/10/23(日) 21:43:42 ID:3mmVd/da
今日のサプライズは抽選会の景品で出た輸出仕様ライジングトリガー。
蛍光レッドのSXシャーシがイカスぜ。
蛍光レッドのSXシャーシがイカスぜ。
>>147
ナイトロフォースはともかく、ナイトロサンダーはRC版に似せる気ゼロだな
ナイトロフォースはともかく、ナイトロサンダーはRC版に似せる気ゼロだな
ばら売りで、エンペラー５台位欲しかった･･･。
ばらの売れ行きは、ナニが良く出ていたのだろう？
ばらの売れ行きは、ナニが良く出ていたのだろう？
158 ： ◆MINI4WDYns ：2005/10/23(日) 22:46:49 ID:pOJwA47u
test
159 ： ◆MINI4WDS6E ：2005/10/23(日) 22:47:27 ID:pOJwA47u
test
日本橋のイベントの詳細まだかなぁ
まぁレースに備えてマシン用意するか。
まぁレースに備えてマシン用意するか。
いいなぁイベント行けて。
メモ箱４の発売日が10/29で、大阪のイベントが10/30か。
メモ箱４を買うのやめて、イベントで単品を狙うべきか？
「お一人様一点のみの販売」という可能性もあるけど…
メモ箱４を買うのやめて、イベントで単品を狙うべきか？
「お一人様一点のみの販売」という可能性もあるけど…
グレートエンペラーって何気に人気？
俺も好きだけど。
俺も好きだけど。
俺はなぜか昔からスーパーエンペラーが好きだった
166 ：ﾋﾟｰﾅﾂ ◆n3iiEtmiS. ：2005/10/24(月) 04:37:55 ID:OBNsLP1O
今日行けなかったよ
てっきりレースだけで自由にコース走らせることは無いと
思ってたけど走らせられる上にﾌｧｲﾀｰまできたなんて!!!
無理やりいけばよかったよ
ｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ
てっきりレースだけで自由にコース走らせることは無いと
思ってたけど走らせられる上にﾌｧｲﾀｰまできたなんて!!!
無理やりいけばよかったよ
ｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ
やはりと言うか、従来のボディは載りそうだけど。。。バッテリーボックスの厚みや張り出し等からかなり車種は限定されそうだね。。。
井桁もおそらくは従来のやり方では無理っポイし。。。
ある意味、全日本の上位(アバンテクリアボディに井桁に大大径)マシンに挑戦してるみたいな感じがしてなんとなくニヤって感じw
俺はナイトロフォースのガンメタ買ってトライダガーカラーに仕上げようっとw
井桁もおそらくは従来のやり方では無理っポイし。。。
ある意味、全日本の上位(アバンテクリアボディに井桁に大大径)マシンに挑戦してるみたいな感じがしてなんとなくニヤって感じw
俺はナイトロフォースのガンメタ買ってトライダガーカラーに仕上げようっとw
ガンメタのは完成品じゃないか？
＞井桁もおそらくは従来のやり方では無理っポイし。。。
＞ある意味、全日本の上位(アバンテクリアボディに井桁に大大径)マシンに挑戦してるみたいな感じがしてなんとなくニヤって感じw
そのために３分割にしたと思うが。
ギヤ比もデフォで3.5:1ぽいし(従来☆★は大径＋超速は推奨してなかった)
というか、あの駆動系だとサイド補強する必要は無いんでないかい。
＞ある意味、全日本の上位(アバンテクリアボディに井桁に大大径)マシンに挑戦してるみたいな感じがしてなんとなくニヤって感じw
そのために３分割にしたと思うが。
ギヤ比もデフォで3.5:1ぽいし(従来☆★は大径＋超速は推奨してなかった)
というか、あの駆動系だとサイド補強する必要は無いんでないかい。
井桁は元々シャーシの弱点を補う為に進化して来た物だから
シャーシの弱点が解消されれば不必要になる部分も多いはずだよ
新しいシャーシ・バンパーの剛性次第では井桁は過去の物になるかも知れないね
でも、井桁や今までの改造で得られたノウハウはこれからも引き継がれて行くはずだよ。
シャーシの弱点が解消されれば不必要になる部分も多いはずだよ
新しいシャーシ・バンパーの剛性次第では井桁は過去の物になるかも知れないね
でも、井桁や今までの改造で得られたノウハウはこれからも引き継がれて行くはずだよ。
漏れは超皇帝か自由皇帝を積丹してのせる
>>167
四駆郎好きだし、F1も好きだし、当時サイバーフォーミュラで
スーパーアスラーダが活躍した頃だったから、
それと同じようなモードチェンジが出来、なおかつF1チックな
グレートエンペラーは俺的にインパクト絶大だった
俺の好きな物全てからいいとこどりしたって感じで
実際には重いし、車高高いし、ZEROシャーシは強度無いしで
レースには不向きだったかもしれんけど…
四駆郎好きだし、F1も好きだし、当時サイバーフォーミュラで
スーパーアスラーダが活躍した頃だったから、
それと同じようなモードチェンジが出来、なおかつF1チックな
グレートエンペラーは俺的にインパクト絶大だった
俺の好きな物全てからいいとこどりしたって感じで
実際には重いし、車高高いし、ZEROシャーシは強度無いしで
レースには不向きだったかもしれんけど…
車高は結構低かったと思ったけど…大帝
スーパーＸやＶＳシャーシだと
大帝のエアロフォーメーションが中途半端になっちまうんだよなぁ…
うまい具合につけられないかな？
大帝のエアロフォーメーションが中途半端になっちまうんだよなぁ…
うまい具合につけられないかな？
こうしてみるとミニ四駆のボディは相当削らんと載らないかシャーシがはみ出るな
どーでもいいが誰かコメント付けてみてくれないか
できない設定になってるみたいだが
本当だ(´･ω･｀)ｺﾞﾒﾝ
トラックバックだけはなんとか出来るみたいだ･･･
一方通行なブログってのもなぁ
頼むぜタミヤさん
一方通行なブログってのもなぁ
頼むぜタミヤさん
子供も見るから変なコメントが付くとまずいからじゃない？
184 ：HG名無しさん：2005/10/24(月) 18:21:25 ID:0/qRnKNy
実際問題コメント解放したら質問殺到するだろうから
広報手段としてのblogなら正解でしょ。
性格にはblogじゃないけど(w
ガッツ個人が開いてるならともかく
タミヤがその責任においてやるんだから下手な手は打てないだろうしな。
広報手段としてのblogなら正解でしょ。
性格にはblogじゃないけど(w
ガッツ個人が開いてるならともかく
タミヤがその責任においてやるんだから下手な手は打てないだろうしな。
丼桁マシンはいい機会だから絶滅してもらいたい。普通のマシンが勝てないから。
隔離された場所でおっさん同士仲良くやってくれ。
隔離された場所でおっさん同士仲良くやってくれ。
ク、クマー！
まあ、PROでは井桁は必要なさそうな気がするけどね。
まあ、PROでは井桁は必要なさそうな気がするけどね。
今度は鳥居じゃねぇか？ｗ
例え完成品マシンを使えと言われてもモーターのチューンと
手塩にかけたバッテリーで勝てるから無問題。
手塩にかけたバッテリーで勝てるから無問題。
勝てるはずねぇだろがぼけ!!
どうみてもオヤジマシンはいるし
スタートしないやつはいるし
ピニオン折るスタッフはいるし
だからＰＲＯにはなんにも期待しねぇんだよ!!
↑
去る例の２３日のお祭りで、カツカツ厨房がこうのたまってるようです。
じゃぁミニ四駆やらなきゃいいじゃん、ねぇ。
ヲレはメモ箱マシンでマターリッス。
どうみてもオヤジマシンはいるし
スタートしないやつはいるし
ピニオン折るスタッフはいるし
だからＰＲＯにはなんにも期待しねぇんだよ!!
↑
去る例の２３日のお祭りで、カツカツ厨房がこうのたまってるようです。
じゃぁミニ四駆やらなきゃいいじゃん、ねぇ。
ヲレはメモ箱マシンでマターリッス。
ミニ四駆って未だに大人たちが新技術を開発してたんだね・・（ｗ
と言ってる当方２９歳・・orz ふうむ～
俺も大人になってからも一時期ミニ四駆パーツを収集してましたよ。
９８～９９年頃。
そして最近バクシードなるミニ四駆もどきのおもちゃを発見したので
購入して調べてみたが、昨日発表されたミニ四駆PROにそっくりなのは？？
どっちがどっちのインスパイヤなんだかようわからんのう～♪（ｗ
個人的には小学生の頃のいわゆる最強のカスタムミニ四駆改造車を
（その当時の最強なGPUを標準装備させたもの）発売してもらいたいです。
と言ってる当方２９歳・・orz ふうむ～
俺も大人になってからも一時期ミニ四駆パーツを収集してましたよ。
９８～９９年頃。
そして最近バクシードなるミニ四駆もどきのおもちゃを発見したので
購入して調べてみたが、昨日発表されたミニ四駆PROにそっくりなのは？？
どっちがどっちのインスパイヤなんだかようわからんのう～♪（ｗ
個人的には小学生の頃のいわゆる最強のカスタムミニ四駆改造車を
（その当時の最強なGPUを標準装備させたもの）発売してもらいたいです。
191 ：HG名無しさん：2005/10/24(月) 22:41:36 ID:IUukQ1nR
バクシードとPROがそっくりに見える時点でダメすぎ
早く原始皇帝でマターリしたいのぅ。
８７年くらいの最強的ミニ四駆（個人的に）
・タイプ１シャーシ
・サンダーショットのクリアーボディとブラックスペシャル風のシール
（材質は紙製ではなく。できればノーマル柄と今回のオリジナル仕様
の２種）
・ハイパーミニモーター
・スピードホイールの四つとも後輪とそれにつけるスポンジタイヤ
・ウイングセット？みたいのについてたカッコいいボディ止め？
と、まあ見た目的にもかっこよく当時としては高性能のマシンを
１４８０円くらいで希望♪ 期待してるよ☆★さん♪（ｗ
・タイプ１シャーシ
・サンダーショットのクリアーボディとブラックスペシャル風のシール
（材質は紙製ではなく。できればノーマル柄と今回のオリジナル仕様
の２種）
・ハイパーミニモーター
・スピードホイールの四つとも後輪とそれにつけるスポンジタイヤ
・ウイングセット？みたいのについてたカッコいいボディ止め？
と、まあ見た目的にもかっこよく当時としては高性能のマシンを
１４８０円くらいで希望♪ 期待してるよ☆★さん♪（ｗ
気づかぬうちにガッツのブログが更新されてる
196 ：HG名無しさん：2005/10/24(月) 22:53:10 ID:IUukQ1nR
PROはモーターも違うし電池の位置も違うじゃん。
今のミニ四駆とバクシードが似てるのは判るが、それでも違う。
例えればサザンとチューブぐらい違うな(w
バクシードは青島のテクニ四駆に比べれば、未だ独自性を打ち出してるよ。
あと、レギュが違うんで混走は厳しい。
バクシードが盛り上がってるかどうかは疑問だけど
それでも独自の戦略でイベントを開き盛り上げようと努力してる。
そのおかげで、やる気の無くしてたタミヤが
もう一度ミニ四駆を復活させる気になってくれただけでもバクシードは価値があったね。
今のミニ四駆とバクシードが似てるのは判るが、それでも違う。
例えればサザンとチューブぐらい違うな(w
バクシードは青島のテクニ四駆に比べれば、未だ独自性を打ち出してるよ。
あと、レギュが違うんで混走は厳しい。
バクシードが盛り上がってるかどうかは疑問だけど
それでも独自の戦略でイベントを開き盛り上げようと努力してる。
そのおかげで、やる気の無くしてたタミヤが
もう一度ミニ四駆を復活させる気になってくれただけでもバクシードは価値があったね。
俺もガッツと同じく最初に買ったミニ四駆はブーメランなんだよ♪
２代目はスーパーセイバーなんだがこの前、ブーメランRS買った
よ（ｗ サンダーショットRSと合わせてな。
俺と同世代なのか？ところで初代ミニ四ファイターは今何してるの
？前ちゃんは昔３DOの広報に転職して消えて以来不明だしな？
２代目はスーパーセイバーなんだがこの前、ブーメランRS買った
よ（ｗ サンダーショットRSと合わせてな。
俺と同世代なのか？ところで初代ミニ四ファイターは今何してるの
？前ちゃんは昔３DOの広報に転職して消えて以来不明だしな？
昨日のレースで（元）２代目ファイターの初マシンはサンダーショットｊｒ
ってことがわかったぜ。
初代はタミヤアメリカの専務でLA暮らし。
前ちゃんはタミヤ⇒スクウェア⇒楽天
ってことがわかったぜ。
初代はタミヤアメリカの専務でLA暮らし。
前ちゃんはタミヤ⇒スクウェア⇒楽天
>>198 うおお～っなんだかんだ言いつつどっちもすげ～♪
初代ファイターは今もタミヤに居る様だ
ttp://miniyonkun1.fc2web.com/anohito/kekka01.htm
ttp://www.tamiya.com/dangun/diary/diary_past3.htm
前ちゃんは3DO→スクエア→infoseekgame
ttp://pcengine.yu.to/human.htm
ttp://miniyonkun1.fc2web.com/anohito/kekka01.htm
ttp://www.tamiya.com/dangun/diary/diary_past3.htm
前ちゃんは3DO→スクエア→infoseekgame
ttp://pcengine.yu.to/human.htm
なんだかうれしいや
>>193
あの頃はGUPパーツの数も少なくて、
自ずと改造パターンって限られちゃったよなあ
それだけに第一回ジャパンカップの駒木ファイヤードラゴンは衝撃だったわけだが
ワンウェイにワイドタイヤを履かせてるの見た時は
「その手があったかー！」と思ったもんだ
>>198
まあよくよく考えると初代ファイターのタミヤへの貢献度って凄まじいからな
それぐらい出生しててもまあ納得
これからブームが再燃する可能性もあるし、
ぜひともミニ四駆PROの90秒早組みにチャレンジしてもらいたい
あの頃はGUPパーツの数も少なくて、
自ずと改造パターンって限られちゃったよなあ
それだけに第一回ジャパンカップの駒木ファイヤードラゴンは衝撃だったわけだが
ワンウェイにワイドタイヤを履かせてるの見た時は
「その手があったかー！」と思ったもんだ
>>198
まあよくよく考えると初代ファイターのタミヤへの貢献度って凄まじいからな
それぐらい出生しててもまあ納得
これからブームが再燃する可能性もあるし、
ぜひともミニ四駆PROの90秒早組みにチャレンジしてもらいたい
実物のミニ四駆を触ってコースを走らせた人間にとっては面白くないと思う。
じっさい、今まで出たミニ四駆ゲーム全てが面白くなかったように。
触ったことの無い人にとってキッカケにでもなってくれればいいけど。
じっさい、今まで出たミニ四駆ゲーム全てが面白くなかったように。
触ったことの無い人にとってキッカケにでもなってくれればいいけど。
もしかすると最速でミニ四駆を組み立てるゲームだったりして
ミニ四駆を知らない人には「あ、組み立てるの簡単じゃん！」と思わせるような
まぁ、ありえねぇか
ミニ四駆を知らない人には「あ、組み立てるの簡単じゃん！」と思わせるような
まぁ、ありえねぇか
>>204 駒木君てのは第二回のジャパンカップでも確か優勝してるんだったね
。まさにミニ四駆の申し子だなあ～ひょっとして田宮で就職とか
・・はないか？
俺は地方の人間なんでジャパンカップなんて高嶺の花で参加していた
連中がうらやましく思っていたがね（ｗ
。まさにミニ四駆の申し子だなあ～ひょっとして田宮で就職とか
・・はないか？
俺は地方の人間なんでジャパンカップなんて高嶺の花で参加していた
連中がうらやましく思っていたがね（ｗ
別の車じゃなくてボディだけ乗せ変えたとかじゃね？
モータと電池固定する部分(灰色樹脂のパーツ)が気になるんよ
何度か使ってると爪が馬鹿になって，モータとギアが
ガッチリとマウントされなくなりそうでさ．今回は両出しモータで
トルクがダイレクトに伝わるから余計に気になる．
両サイドの電池と平行にFRP棒で補強する方向もありかな，それっぽい穴開いてるし
何度か使ってると爪が馬鹿になって，モータとギアが
ガッチリとマウントされなくなりそうでさ．今回は両出しモータで
トルクがダイレクトに伝わるから余計に気になる．
両サイドの電池と平行にFRP棒で補強する方向もありかな，それっぽい穴開いてるし
前ペラー3だったかで最初に紹介されて、
第四回ジャパンカップの日本一マシンも使ってた
重心移動システム（シャーシサイド設置したパイプと金属球で重心を変える）は、
結局GUP化されんかったのう。
あれ、すげー欲しかったんだが。
第四回ジャパンカップの日本一マシンも使ってた
重心移動システム（シャーシサイド設置したパイプと金属球で重心を変える）は、
結局GUP化されんかったのう。
あれ、すげー欲しかったんだが。
>>208 すげ～♪今何やってんだろ？気になる素人さんだな。ひょっとして
なにかしらの業界で有名になってるかも？？
なにかしらの業界で有名になってるかも？？
>>212
結局はデッドウエイトになるからボツったんじゃね？
結局はデッドウエイトになるからボツったんじゃね？
ふと記憶がよぎり、押し入れのジャンク箱を漁ってみたら・・・
「DASH-ミニ四駆のテーマby横山智佐」キタコレ！！
当時は姉ちゃんのコンポで毎日のように聴いていたっけ(・ω・ )
CWの「ミニ四ファイター組み立て歌」もあの時は真面目に聴けたんだよなぁ・・・
「DASH-ミニ四駆のテーマby横山智佐」キタコレ！！
当時は姉ちゃんのコンポで毎日のように聴いていたっけ(・ω・ )
CWの「ミニ四ファイター組み立て歌」もあの時は真面目に聴けたんだよなぁ・・・
>212
佐々木君だっけ。
97年にフェンスカーが流行ってた頃の超四駆本に対談で出てるね。
しかし、久しぶりに超四駆本読み直したら色々ヌルいな。
井桁の方が先鋭的なのは、やっぱり時代の流れなんだろう。
佐々木君だっけ。
97年にフェンスカーが流行ってた頃の超四駆本に対談で出てるね。
しかし、久しぶりに超四駆本読み直したら色々ヌルいな。
井桁の方が先鋭的なのは、やっぱり時代の流れなんだろう。
組み立て歌テラナツカシス
ラップ風のやつだっけ？
RCカーグランプリの番組内で、はしのえみがそれ聴きながら組み立ててた
ラップ風のやつだっけ？
RCカーグランプリの番組内で、はしのえみがそれ聴きながら組み立ててた
>215
UGAに両方ともカラオケ入ってるぞ(w
ダッシュ四駆郎はOPだけでEDは何処のカラオケにも無いのに（ ´Д⊂
UGAに両方ともカラオケ入ってるぞ(w
ダッシュ四駆郎はOPだけでEDは何処のカラオケにも無いのに（ ´Д⊂
いやぁ チャンプ知ってるけど当時のマシンに搭載してたウエイトシステムは、あんまり意味なかったんだよねぇー
フロントホイールに大径のベアリングをウエイトがわりにハメてたけどアッチの方が効果あったかも？
超四駆も三輪とか登場して手巻モーターが常識になってる環境が嫌いだったけど、今のカツカツマシンも萎えてくる・・・
爆死やプロで大人の参加も可能になれば少しは、状況も変化するかと期待してます。
フロントホイールに大径のベアリングをウエイトがわりにハメてたけどアッチの方が効果あったかも？
超四駆も三輪とか登場して手巻モーターが常識になってる環境が嫌いだったけど、今のカツカツマシンも萎えてくる・・・
爆死やプロで大人の参加も可能になれば少しは、状況も変化するかと期待してます。
駒木ファイヤードラゴンってその当時のGUPとかタミヤ製品をうまく使っているな。
ワイドタイヤ＋ワンウェイの組み合わせもそうだが、
リヤローラーが何気に「ハイマウントローラー」になってるし。
ハイマウントローラーが有名になったのが
田宮社内耐久レースの前ダ－ドラゴンに装着されて、それからGUPにされてるし。
ワイドタイヤ＋ワンウェイの組み合わせもそうだが、
リヤローラーが何気に「ハイマウントローラー」になってるし。
ハイマウントローラーが有名になったのが
田宮社内耐久レースの前ダ－ドラゴンに装着されて、それからGUPにされてるし。
超大径入らなくね？
>222
PROの話？
多分そうだろうね。超大径でナロートレッドだと電池部分と干渉する可能性が高い。
ワイドトレッドで超大径か、ナロートレッドで普通の大径か
どっちかを選ぶ必要はあると思う。
PROの話？
多分そうだろうね。超大径でナロートレッドだと電池部分と干渉する可能性が高い。
ワイドトレッドで超大径か、ナロートレッドで普通の大径か
どっちかを選ぶ必要はあると思う。
全国に出たらどっかに名前って残るの？
その方はいまは爆死やってます。
ミニ四駆VS爆シード でいいよな♪
>>226
HPの大会記録で上位マシンとレーサー名が紹介されてる
HPの大会記録で上位マシンとレーサー名が紹介されてる
>>229
何処にあるのか見つけらない・・・
何処にあるのか見つけらない・・・
すごいがちょっとやりすぎ
このスレで言うところの 「カツカツのマシン」 ってやつだな
その大人の改造マシンが消えない限りミニ四駆は流行りません。
丼桁とかめっちゃ速すぎるからそれを見た新参がやる気なくすとおもふ。
丼桁とかめっちゃ速すぎるからそれを見た新参がやる気なくすとおもふ。
>>235
見る機会もなかなか無いと思われ
見る機会もなかなか無いと思われ
もし再度ミニ四駆が流行りかけた時に新参たちが集まる大会があったとしても、
大人のガチガチな改造マシンを走らせるのは控えたほうがいいと思う。自慢したいのは分かるけど。
大人のガチガチな改造マシンを走らせるのは控えたほうがいいと思う。自慢したいのは分かるけど。
途中送信しちまった。
つまりラジコンのイベントだって、チャレンジクラスと
レーシングクラスがあって、ビギナーとエキスパートは棲み分けしてる。
だからミニ四駆にもそういうのがあっていいんじゃないか、
むしろ無い方がおかしいと思う。
「大人の改造マシン消えろ」という単純な言い方はいかがなものか。
つまりラジコンのイベントだって、チャレンジクラスと
レーシングクラスがあって、ビギナーとエキスパートは棲み分けしてる。
だからミニ四駆にもそういうのがあっていいんじゃないか、
むしろ無い方がおかしいと思う。
「大人の改造マシン消えろ」という単純な言い方はいかがなものか。
>>240
年齢だけ規制すればオッケーという主催者も甘いんですよ。
格ゲーの世界でも、やり込んでるジャンキーが
初心者をカモるのが問題になってるから
初心者向けイベントをやるときには、告知の段階で
「ビギナー大会」「上級者はご遠慮下さい」って明記しますよ。
ラジコンだったらチャレンジクラスとレーシングクラスで
使うシャーシからして違うでしょ。
「井桁禁止」「フルベア禁止」とか応用できるでしょ。
まあ、そこまでやっても空気読まない池沼はいるかもしれないけど
上級者用レースも同時開催すれば、ある程度カバーできるんじゃないかな。
年齢だけ規制すればオッケーという主催者も甘いんですよ。
格ゲーの世界でも、やり込んでるジャンキーが
初心者をカモるのが問題になってるから
初心者向けイベントをやるときには、告知の段階で
「ビギナー大会」「上級者はご遠慮下さい」って明記しますよ。
ラジコンだったらチャレンジクラスとレーシングクラスで
使うシャーシからして違うでしょ。
「井桁禁止」「フルベア禁止」とか応用できるでしょ。
まあ、そこまでやっても空気読まない池沼はいるかもしれないけど
上級者用レースも同時開催すれば、ある程度カバーできるんじゃないかな。
カードゲーム式に「殿堂入り」させればいいんだよ。
「もう貴方には誰も勝てません。殿堂入りでご勘弁ください。」
てな感じでミニ四駆HPに写真入りの殿堂入りスペースを作る。
彼らは一般のレースに参加する権利は失うけど替わりに１年に
１回真のチャンピオンを決めるトーナメントに参加できる資格
を与えるとかね。つまりプロに昇格させるわけ。
「もう貴方には誰も勝てません。殿堂入りでご勘弁ください。」
てな感じでミニ四駆HPに写真入りの殿堂入りスペースを作る。
彼らは一般のレースに参加する権利は失うけど替わりに１年に
１回真のチャンピオンを決めるトーナメントに参加できる資格
を与えるとかね。つまりプロに昇格させるわけ。
RCのタミグラみたいにポイント制にすればいいと思うよ
上位入賞してポイント貯まったら下のクラスには参加できない。
上位入賞してポイント貯まったら下のクラスには参加できない。
ポイント制はバクシードで失敗したからなぁ。
レースに時間がかかるRCと違って重複エントリー可能だったからだけど
昇格が嫌だから下のクラスぎりぎりのタイムを狙ってた連中も居た。
昇格しても何の利点も無いってのもあったし。
レースに時間がかかるRCと違って重複エントリー可能だったからだけど
昇格が嫌だから下のクラスぎりぎりのタイムを狙ってた連中も居た。
昇格しても何の利点も無いってのもあったし。
カツカツはまあクラス分けできるとして、オヤジマシン（子供はスタート係）
については解決してるのか？
決勝は自分で組み立てとかでまた子供が泣くのも寒いし。
爆もそうだが、これをどうにかしないといけない気がするんだが…
については解決してるのか？
決勝は自分で組み立てとかでまた子供が泣くのも寒いし。
爆もそうだが、これをどうにかしないといけない気がするんだが…
普通は棲み分けで十分なんだよな、でも体は大人でも心は子供な人が居て
なおかつそんなのが親だったりする時が希に…いや多々あるか
なおかつそんなのが親だったりする時が希に…いや多々あるか
大人と子供（年齢）でクラス訳すると色々問題ありそうだから
RCと同じ様にレース実績に合わせて分けたらどうかね？
RCと同じ様にレース実績に合わせて分けたらどうかね？
クラス分け以外にコースの縦の動き(縦ウェーブとか)を入れると面白いかも。
あ～もうなんで単三電池なんだよ タミヤもう少しがんばってよー
時代的にはもう単四だろ
ニッケル水素になって容量も増えたしマシンの性能向上には
単四にして軽量コンパクトにまためるべきだったんじゃないの？
でも従来のミニ四駆との互換性の問題で妥協しちゃったのかな。
ミニ四駆PROなんて名前付けるからにはそれぐらいの進化がほしかったな。
時代的にはもう単四だろ
ニッケル水素になって容量も増えたしマシンの性能向上には
単四にして軽量コンパクトにまためるべきだったんじゃないの？
でも従来のミニ四駆との互換性の問題で妥協しちゃったのかな。
ミニ四駆PROなんて名前付けるからにはそれぐらいの進化がほしかったな。
>>249
ちょっと～ 上のレス見てまだそういうこと言うか?
ミニ四駆ってのは元々が子供向けなんだよ。
前のブームの時でもニッカド持ってる子供なんてほとんどいなかった
下手すりゃマンガンで動かなくなるまで走らそうとしていた。
ニッカドやアルカリを湯水の如く使ってる子は親スポンサーがついてる子。
ね？容量やコストを考えても単三でしょ?
PROでオキシやニッ水を使ってる小学生がいたら
間違いなく親製作マシンか親スポンサーがついてると思わない?
オヤジマシンが大人のレースに出るのは（状況しだいで）構わないが
それを子供に持たせてレースさせるのが問題なんだよ
ちょっと～ 上のレス見てまだそういうこと言うか?
ミニ四駆ってのは元々が子供向けなんだよ。
前のブームの時でもニッカド持ってる子供なんてほとんどいなかった
下手すりゃマンガンで動かなくなるまで走らそうとしていた。
ニッカドやアルカリを湯水の如く使ってる子は親スポンサーがついてる子。
ね？容量やコストを考えても単三でしょ?
PROでオキシやニッ水を使ってる小学生がいたら
間違いなく親製作マシンか親スポンサーがついてると思わない?
オヤジマシンが大人のレースに出るのは（状況しだいで）構わないが
それを子供に持たせてレースさせるのが問題なんだよ
確かに昔はニカド電池っつったら高嶺の花だったなあ。
電池だけでもアルカリの倍ぐらいしたし、
充電器となりゃお小遣い二ヶ月分ぐらいした。
アルカリも今みたいに100円ショップで買える時代じゃなかったし。
電池だけでもアルカリの倍ぐらいしたし、
充電器となりゃお小遣い二ヶ月分ぐらいした。
アルカリも今みたいに100円ショップで買える時代じゃなかったし。
つか俺が第一次の頃現役だった時は、マンガンしか使えなかったぞ、マジで
マジ金無かったから、マジ小遣いでは無理だったから
弱った電池は家中のモノと交換してたぞ、時計やらリモコンの中の電池と
マジ金無かったから、マジ小遣いでは無理だったから
弱った電池は家中のモノと交換してたぞ、時計やらリモコンの中の電池と
俺はお年玉で1500円の充電機とニカド電池x8揃えたが
当時小学生でも周り9割は充電式使ってた覚えがある。
マンガン、アルカリなんてそれこそ大会の時だけだったよ
当時小学生でも周り9割は充電式使ってた覚えがある。
マンガン、アルカリなんてそれこそ大会の時だけだったよ
自分のころは電池だけは家から支給だったな。今も。
今も昔もうち金ないけど電池自体ほかにいっぱい使うから引き出しの中から自由に取ってよかった。
多分アルカリだったと思う。
今も昔もうち金ないけど電池自体ほかにいっぱい使うから引き出しの中から自由に取ってよかった。
多分アルカリだったと思う。
アルカリ用の充電器ってのも出てたような。
新品充電するばかもおりましたが。
新品充電するばかもおりましたが。
なんでまた井桁がやり玉に上がるかな。
井桁にしたから速いわけではないと何度言えば(ry
現状年齢制限しかないだろ
井桁にしたから速いわけではないと何度言えば(ry
現状年齢制限しかないだろ
258 ：HG名無しさん：2005/10/25(火) 14:46:25 ID:1qqr/KYl
小遣いためてニカド買ったな。電池買い続けてたら損するのはすぐわかったから。
ピンバイスも金貯めて買ったな・・・ﾅﾂｶｼｽ
ピンバイスも金貯めて買ったな・・・ﾅﾂｶｼｽ
電動ドリルはまさに夢のアイテムだった
俺はシャフトを火であぶって穴開けてたな…
俺はドライバーで…
熱したシャフトや半田ゴテ等でボディに穴を開ける改造は、
解けたプラが穴のふちで固まるだけなので軽量化にはならない、
と当時買ったミニ四駆本に書いてあった
俺は親父の持ち物のぶっといドリル芯（電動ドリルは紛失したそうな）で、
肌に細かい傷付けまくりながら（出血には至らないが肌が削れまくる）
穴開けてたなー。
解けたプラが穴のふちで固まるだけなので軽量化にはならない、
と当時買ったミニ四駆本に書いてあった
俺は親父の持ち物のぶっといドリル芯（電動ドリルは紛失したそうな）で、
肌に細かい傷付けまくりながら（出血には至らないが肌が削れまくる）
穴開けてたなー。
今じゃ100均でピンバイス手に入るんだからいい時代だよな
>>264
軍手つけろよｗ
軍手つけろよｗ
>>266
今も昔も軍手や手袋って苦手なの(´・ω・`)
指先の微妙な感覚が伝わってこないからさ。
どうしてもつけなきゃいけない時は、わざと指先切り落としたりしてる。
よくオタクファッションとして笑われる穴開きグローブ状態さ(´Д｀)
今も昔も軍手や手袋って苦手なの(´・ω・`)
指先の微妙な感覚が伝わってこないからさ。
どうしてもつけなきゃいけない時は、わざと指先切り落としたりしてる。
よくオタクファッションとして笑われる穴開きグローブ状態さ(´Д｀)
268 ：HG名無しさん：2005/10/25(火) 17:16:31 ID:1qqr/KYl
×オタクファッション
○ＰＲＩＤＥ
○ＰＲＩＤＥ
軍手して電動工具使うな！
軍手が絡まると予想以上の大けがするぞ！
軍手が絡まると予想以上の大けがするぞ！
自転車ハマってたら指無しグローブの一個や二個は家にあるが。
>>269
アメリカンチョッパーでそんな事があったな。
アメリカンチョッパーでそんな事があったな。
ガッツ日記でねじってるVSシャーシは絶対”ミキッ”ってどこかが塑性変形してると思う。
>>269
ID:nAcxsTJvは、電動ドリルのドリル刃を手で動かしてるんだって。
ID:nAcxsTJvは、電動ドリルのドリル刃を手で動かしてるんだって。
電動ドリルは軍手をしないで使うのは常識。
最近は使い方を知らん人多いのかなぁ…
最近は使い方を知らん人多いのかなぁ…
電動工具に限らず刃物使うときは軍手なんてしないぞ・・・
いちいち煽ってくる常識知らずに諭さなくてもいいだろ。
その内ケガでもするべ。
その内ケガでもするべ。
タミヤの１２月のセイヒンコーナー！！
新たなＰＲＯ車種が、、、
ラジヨンみたいでショック、、、、、、
新たなＰＲＯ車種が、、、
ラジヨンみたいでショック、、、、、、
278 ：HG名無しさん：2005/10/25(火) 21:52:08 ID:2t3xY8KO
懐かしいな、ガキの頃玩具屋のコースで走らせてると
隣町のガキとコース奪い合いでキレたガキが逆走させて
俺のマシン大破されてwもうその後は殺しあいだけどw
ほんとオモチャに必死になるって楽しかったな
隣町のガキとコース奪い合いでキレたガキが逆走させて
俺のマシン大破されてwもうその後は殺しあいだけどw
ほんとオモチャに必死になるって楽しかったな
>>277
なんじゃ！？ありゃ！
なんじゃ！？ありゃ！
>>277
みた・・・あ～どんどん変な方向にいくよタミヤさん・・・ちがうよそっちじゃないよーーー
みた・・・あ～どんどん変な方向にいくよタミヤさん・・・ちがうよそっちじゃないよーーー
>277
ポリカ製のオリジナルボディだねぇ。
どうせなら逆フィードバックでRC用のボディ出したら面白いのに
ポリカ製のオリジナルボディだねぇ。
どうせなら逆フィードバックでRC用のボディ出したら面白いのに
タミヤさーん、マシンのデザインの仕方間違ってるよー
今の子供はもっとアニメチックにしなきゃついてこないよー（；´Д｀）
まあバクシードぐらいぶっ飛びデザインにされても困るけどさ
今の子供はもっとアニメチックにしなきゃついてこないよー（；´Д｀）
まあバクシードぐらいぶっ飛びデザインにされても困るけどさ
ポリカボディ版ダセェ
ところで誰も話題にしない干支四駆だが
今年のも定価900円のようだ
ところで誰も話題にしない干支四駆だが
今年のも定価900円のようだ
ところでトルクチューンモーターPROの紹介文が…
目の錯覚かとおもって拡大画像も見てみたがやっぱかっこ悪過ぎ。
あとこのボディだと、ローラーつけられないような希ガス。
あとこのボディだと、ローラーつけられないような希ガス。
確実にFRPとかつけれないなｗぜってぇあれこけるな
やっちまったよorz
くそータミヤちゃんめやっちまったぜ。全然わかってねぇ・・・素直にミニ四駆移植でもしとけばいいのに
このサイズでRC化しちゃえよもう･･･
どうせ新ボディー出すなら
エアロRCみたいに実車ボディーもだしてくれ
そしたら大人も子供も簡単お手軽な模型感覚で自分家の車種買うだろ
☆★クォリティーなら可能じゃなかろうか
NSXボディーのPRO出してくれ～
エアロRCみたいに実車ボディーもだしてくれ
そしたら大人も子供も簡単お手軽な模型感覚で自分家の車種買うだろ
☆★クォリティーなら可能じゃなかろうか
NSXボディーのPRO出してくれ～
最近のタミヤのデザインクオリティには疑問を禁じ得ない。
アバンテとかサンダーショットとか、かつて非凡なデザインをなし得たデザイナー様はいずこへ?
やめちゃったんですかね?
アバンテとかサンダーショットとか、かつて非凡なデザインをなし得たデザイナー様はいずこへ?
やめちゃったんですかね?
アニメチックなミニ四駆買うの恥ずかしい人向けと信じよう、
そうする事でしか整理が orz
そうする事でしか整理が orz
スーパーアバンテみたいな駄アレンジされるんなら
何も出ないほうがマシかもしれない…
何も出ないほうがマシかもしれない…
そんなに悲惨なデザインなのか？
まだ残業で携帯からしかネット出来てないから見てはないんだが。。。
まだ残業で携帯からしかネット出来てないから見てはないんだが。。。
ナイトロサンダーすらかっこよくみえてきてしまうじゃないねぇorz
こりゃ駄目だな
まんまパチ四駆
まあ今までのミニ4ボデーが苦労無く載れば済む事なんだ
302 ：HG名無しさん：2005/10/25(火) 22:54:46 ID:1qqr/KYl
皇帝系統は簡単に載るな
ダンシングドールの世帯！
304 ：HG名無しさん：2005/10/25(火) 22:57:57 ID:1qqr/KYl
>>299
……………((((((ﾟДﾟ;))))))ｴｴｯ??!!
……………((((((ﾟДﾟ;))))))ｴｴｯ??!!
そこで原始皇帝ボディですよ
305>>ソレダ！！
小径かよ、マグナムセイバークリアボディでいいじゃん
ttp://www.tamiya.com/japan/news/news0512/news3.htm#15346
ボディはブルー。レッドカラーのホイールにスリックタイヤを装着
グレードアップパーツで性能アップも可能なのか･･･
ボディはブルー。レッドカラーのホイールにスリックタイヤを装着
グレードアップパーツで性能アップも可能なのか･･･
お～い、タミヤさ～ん！何ッスか～、あのボディ～！？
てっきりナイトロサンダーとナイトロフォースの
クリアボディで出してくれると思い込んでたボク。
実物見るまでわからないよね、ね、ね？
てっきりナイトロサンダーとナイトロフォースの
クリアボディで出してくれると思い込んでたボク。
実物見るまでわからないよね、ね、ね？
クリアボディをセットしたキットを出すのにはどういった意味があるんだろう。
やはりコアユーザー向けをアピールしたいんだろうか。
つか、デザインをなんとかしる！タミヤ
やはりコアユーザー向けをアピールしたいんだろうか。
つか、デザインをなんとかしる！タミヤ
こしたてつひろデザインのボディはまだですか？タミヤさん。
今でもミニ四駆に熱心な模型店の店長が言ってたが、
「小学館と一緒にやると版権がうるさいんで、
PROはタミヤオリジナルでやってくみたいですよ」
とか言っとった。
「小学館と一緒にやると版権がうるさいんで、
PROはタミヤオリジナルでやってくみたいですよ」
とか言っとった。
しかしこのボディーは
シャークフェンダーコルベットとスープラを
2個1ワンカップにしたような感じだな
絵として見るとダセェかもしれんが
塗装の仕方によったらカコヨクなるかも
あくまで”かも”だが
シャークフェンダーコルベットとスープラを
2個1ワンカップにしたような感じだな
絵として見るとダセェかもしれんが
塗装の仕方によったらカコヨクなるかも
あくまで”かも”だが
番外編だろ…
でもエンペラーがOKでライジングバードがダメってのが不思議だよな
力と雷には5対1で、12月の小径が3.5対1ってことでFA？
しかしタミヤ迷走してるな。
これはいかん。
爆に影響されてはいかんぞ。
もっときちんとしたの頼む。
最近タミヤ自体デザインやばいよね。
デザイン室は何をやっとる！
しかしタミヤ迷走してるな。
これはいかん。
爆に影響されてはいかんぞ。
もっときちんとしたの頼む。
最近タミヤ自体デザインやばいよね。
デザイン室は何をやっとる！
ファイヤパターンばっかだしな
SFGとかデザートゲイターは出してくんないのかね？
1/32ミニ四駆PROシリーズ
No.1 ナイトロサンダー・ブルー（完成車）
No.2 ナイトロフォース・グリーン（完成車）
No.3 ナイトロサンダー・イエロー（完成車）
No.4 ナイトロフォース・レッド（完成車）
No.5 ナイトロサンダー・ブラック（完成車）
No.6 ナイトロフォース・シルバー（完成車）
No.7 ナイトロサンダー
No.8 ナイトロフォース
No.9 トルクルーザー
No.10 ベルダーガ
今年中に１０種類wwwww
うはwww夢が広がりんぐww
No.1 ナイトロサンダー・ブルー（完成車）
No.2 ナイトロフォース・グリーン（完成車）
No.3 ナイトロサンダー・イエロー（完成車）
No.4 ナイトロフォース・レッド（完成車）
No.5 ナイトロサンダー・ブラック（完成車）
No.6 ナイトロフォース・シルバー（完成車）
No.7 ナイトロサンダー
No.8 ナイトロフォース
No.9 トルクルーザー
No.10 ベルダーガ
今年中に１０種類wwwww
うはwww夢が広がりんぐww
ﾃﾗｶｺﾜﾙｽ、という声が統一見解になってきたところで、
俺としてはどっちかっていうと、「ベルダーガ」に一票。
俺としてはどっちかっていうと、「ベルダーガ」に一票。
ここにいる奴らはPRO買うのか?
俺は当然買うが。
俺は当然買うが。
>>319
デザインコンテストとかやってくれないかな
デザインコンテストとかやってくれないかな
なんかトランスフォームしそうなデザインだなｗ
何もオリジナルなアニメ系デザインをしろとは言わんが、なんで素直にＲＣボディのJr.化じゃダメだったんだろうか？
だいたいガッツのブログによれば、ボディも車体剛性あげるのに貢献してるよな話だったのに…クリアボディをデフォでつけるのもどうかと。
だいたいガッツのブログによれば、ボディも車体剛性あげるのに貢献してるよな話だったのに…クリアボディをデフォでつけるのもどうかと。
BOX1の再販はないのかよ orz
＞PROはタミヤオリジナルでやってくみたいですよ」
第3次ブームは限りなく遠いかもしれんね..... orz
第3次ブームは限りなく遠いかもしれんね..... orz
ベルダーガ…
リアウィンドウに続くエアダクトって一体…
｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ
リアウィンドウに続くエアダクトって一体…
｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ
もうさ、こしたてつひろをデザイン監修としてやとえよ
>「小学館と一緒にやると版権がうるさいんで、
>PROはタミヤオリジナルでやってくみたいですよ」
今のタミヤに、小学館に頼らずに新ホビーを定着させる力がある訳がない。
イエスマンしか残れない会社ってよく聞くけど、こんなことじゃ…。
ミニ四駆の未来のためにタミヤを応援したくても、タミヤが本腰入れて
くれないんじゃ、未来は暗いよ…
上層部から意識改革してくれよ！頼むよ！
>PROはタミヤオリジナルでやってくみたいですよ」
今のタミヤに、小学館に頼らずに新ホビーを定着させる力がある訳がない。
イエスマンしか残れない会社ってよく聞くけど、こんなことじゃ…。
ミニ四駆の未来のためにタミヤを応援したくても、タミヤが本腰入れて
くれないんじゃ、未来は暗いよ…
上層部から意識改革してくれよ！頼むよ！
PROでリメイクされる旧ミニ四駆があるとしたら、何が可能性高いだろ
アバンテは鉄板だろうが
アバンテは鉄板だろうが
フルカウルん時みたいにボデイ裏に切り欠き用のアウトラインでも
入ってるんジャマイカ？
あれやると形が崩れるので好きじゃないんだがなあ。デザインも正直微妙・・・
センターユニット？が幅広みたいだからデザインが限定される為のは仕方ないのか
入ってるんジャマイカ？
あれやると形が崩れるので好きじゃないんだがなあ。デザインも正直微妙・・・
センターユニット？が幅広みたいだからデザインが限定される為のは仕方ないのか
誤爆スマソ
338は>>285です
338は>>285です
>>340
＞ミニ四レーサーとしては異端かもしれんが
そんな事はないっすよ アバンテなんかのクリアボデイが重宝されるのも
そう言う理由が多いって店で聞いた事あるし。
俺はやっぱ好きなの乗せるのがイチバンと思ってる 皇帝系マンセーw
>>341
だとしたら嬉しいが、メモ箱に入ってるマシンは今回が最終生産って噂を聞いた。
最近のタミヤはスポット生産で持ってる様な気がするからしないとは思うけどね。
＞ミニ四レーサーとしては異端かもしれんが
そんな事はないっすよ アバンテなんかのクリアボデイが重宝されるのも
そう言う理由が多いって店で聞いた事あるし。
俺はやっぱ好きなの乗せるのがイチバンと思ってる 皇帝系マンセーw
>>341
だとしたら嬉しいが、メモ箱に入ってるマシンは今回が最終生産って噂を聞いた。
最近のタミヤはスポット生産で持ってる様な気がするからしないとは思うけどね。
となると復刻されなかったプロトエンペラーZXがどのようにpro仕様になるか楽しみですなぁ
>>328
トルクルーザーとベルダーガのデザイン見たけど、
いわゆる実車のハコ車タイプの車だったら俺は肉抜き穴開け軽量化はしたくないな。
コミカルミニ四駆やラジ四駆で試せば分かる事だが、あちこちくり抜いてメッシュとか貼っても全然似合わんし。
それにハコ車ならウインドーはRC同様にマスキングして透明かスモークで仕上げたいので、
私的にはクリアボディ大歓迎。
確かPROではタミヤ公認競技会の大人部門も新たに設けるんだよな？
だったらこういう実車タイプの大人向けの渋めのマシンもあった方がいいと思う。
大人が大会でトルクルーザーとかベルダーガを走らせてる光景を想像しても別に違和感はないが、
大人が大会でマグナムとかエンペラーを「かっとべー！」とか言いながら
走らせてる光景を想像すると、ちょっと(；´Д`)な感じだからなァ・・・
トルクルーザーとベルダーガのデザイン見たけど、
いわゆる実車のハコ車タイプの車だったら俺は肉抜き穴開け軽量化はしたくないな。
コミカルミニ四駆やラジ四駆で試せば分かる事だが、あちこちくり抜いてメッシュとか貼っても全然似合わんし。
それにハコ車ならウインドーはRC同様にマスキングして透明かスモークで仕上げたいので、
私的にはクリアボディ大歓迎。
確かPROではタミヤ公認競技会の大人部門も新たに設けるんだよな？
だったらこういう実車タイプの大人向けの渋めのマシンもあった方がいいと思う。
大人が大会でトルクルーザーとかベルダーガを走らせてる光景を想像しても別に違和感はないが、
大人が大会でマグナムとかエンペラーを「かっとべー！」とか言いながら
走らせてる光景を想像すると、ちょっと(；´Д`)な感じだからなァ・・・
>>大人が大会でマグナムとかエンペラーを「かっとべー！」とか言いながら
普段 車を運転しながら叫んでしまう・・・OTL
「いけーーーっ!! マグナムーーーっ!!!!」 とか
普段 車を運転しながら叫んでしまう・・・OTL
「いけーーーっ!! マグナムーーーっ!!!!」 とか
>>344の続きでもう一言付け加えさせて欲しいんだけど、
MSシャーシって、モーターを電池がサンドイッチしてる構造上、シャーシの車幅が広いから、
元々バギータイプの車よりハコ車のボディの方が載せやすいと思うのよ。
だからPROにハコ車がラインナップされるのはむしろ自然な成り行きかと。
まあ、やるんだったらエンツォ フェラーリとかカルソニック IMPUL Zとか
実車の人気モデルをガンガン出して欲しいけど。
>>345
いや、車の中で一人で叫ぶ分には別に構わないけど、
外で大会とかやるとマニアじゃない通りすがりの普通の人も見に来るからね・・・。
大人がやるんなら実車系のマシンの方がオモチャっぽく見えなくていいんじゃないかと。
MSシャーシって、モーターを電池がサンドイッチしてる構造上、シャーシの車幅が広いから、
元々バギータイプの車よりハコ車のボディの方が載せやすいと思うのよ。
だからPROにハコ車がラインナップされるのはむしろ自然な成り行きかと。
まあ、やるんだったらエンツォ フェラーリとかカルソニック IMPUL Zとか
実車の人気モデルをガンガン出して欲しいけど。
>>345
いや、車の中で一人で叫ぶ分には別に構わないけど、
外で大会とかやるとマニアじゃない通りすがりの普通の人も見に来るからね・・・。
大人がやるんなら実車系のマシンの方がオモチャっぽく見えなくていいんじゃないかと。
>>346
そこなんだよ。
実車の人気モデルを出せばいいのに、なんでわざわざ
訳判らんオリジナル車を出すんだよ、と。
とりあえずインプレッサとかスープラを出せばいいじゃん。
どっちもラジ四駆で出てるんだから、応用は難しくないはずなのに。
そこなんだよ。
実車の人気モデルを出せばいいのに、なんでわざわざ
訳判らんオリジナル車を出すんだよ、と。
とりあえずインプレッサとかスープラを出せばいいじゃん。
どっちもラジ四駆で出てるんだから、応用は難しくないはずなのに。
てか日本橋のレースはダンガンだけか?ミニ四駆のレースは無いのか?マシン作って楽しみにしてたんだぞ………
実車系は重くなるから実戦的ではない。
ラジ四駆もあのまま終わらなければリンドブルムかコバルトガンナーが
レースの主役になっていただろう。
ボディの真ん中だけ細長く切り取られた実車で良ければ使うかも知れないが。
ラジ四駆もあのまま終わらなければリンドブルムかコバルトガンナーが
レースの主役になっていただろう。
ボディの真ん中だけ細長く切り取られた実車で良ければ使うかも知れないが。
実車のボディーを出すとなると、自動車メーカーに支払う版権料が掛かるからでしょ。
ラジ四駆の時に版権料を支払って実車ボディーで出したのに全く売れず、損をしたから実車モノは難しいのでは？
昔次世代ＷＨＦでＴ社の人にチョロＱのワーゲンやカウンタックの再販をしないのかと聞いたら、海外モノは特に版権が面倒らしい。
(だから今のチョロＱは国産車ばかりで、ワーゲンバハも、初代チョロＱという商品名なのでは？)
ラジ四駆の時に版権料を支払って実車ボディーで出したのに全く売れず、損をしたから実車モノは難しいのでは？
昔次世代ＷＨＦでＴ社の人にチョロＱのワーゲンやカウンタックの再販をしないのかと聞いたら、海外モノは特に版権が面倒らしい。
(だから今のチョロＱは国産車ばかりで、ワーゲンバハも、初代チョロＱという商品名なのでは？)
コミカルミニ四駆程度の速度とデフォルメだと様になるんだけど
今のミニ四駆で実車ボディで走られるとなんか違和感ある
今のミニ四駆で実車ボディで走られるとなんか違和感ある
ミニ四駆はトレッドに対してホイールベースが短すぎるからな
>332
NSXと同じ構造なんだろ
ベルダーガをTT-01用ボディにしてくれたら許す。
がんばれタミヤ。
NSXと同じ構造なんだろ
ベルダーガをTT-01用ボディにしてくれたら許す。
がんばれタミヤ。
センターユニットの幅(センターユニットの前後長も含む)のせいで従来型のバギー系ボディのほとんどはPRO仕様としては出ないとは思う。
工業製品として創る物としては完成状態で電池が丸見えになるような物を良しとは出来ないし。
想像してみ。電池をカバーする為に板状のフィンが追加されたブーメランとか。
すごくカコワルイと思うんだが。
アバンテに至ってはもともとノーズ横にバッテリーのカバーがモールドされているが、今回のシャーシにあわせるとなると。。。あきらかに無理なのがわかる。
工業製品として創る物としては完成状態で電池が丸見えになるような物を良しとは出来ないし。
想像してみ。電池をカバーする為に板状のフィンが追加されたブーメランとか。
すごくカコワルイと思うんだが。
アバンテに至ってはもともとノーズ横にバッテリーのカバーがモールドされているが、今回のシャーシにあわせるとなると。。。あきらかに無理なのがわかる。
PROシャーシは電池カバーが付いてるからボディ剥き出しは無いよ。
軽さの点で当分の間アバンテクリアがトップの状況は変わらんでしょう。
>>350
国産車は版権料なぞ取ってないぞ。新型車の場合は宣伝料を払うくらいなのに。
版権料を取るのはフェラーリなどのスーパーカーだけ。それも低品質の玩具が
溢れて企業価値を下げないようにするためであって営利目的では無い。
軽さの点で当分の間アバンテクリアがトップの状況は変わらんでしょう。
>>350
国産車は版権料なぞ取ってないぞ。新型車の場合は宣伝料を払うくらいなのに。
版権料を取るのはフェラーリなどのスーパーカーだけ。それも低品質の玩具が
溢れて企業価値を下げないようにするためであって営利目的では無い。
トルクルーザーがトムクルーズに見えた。
小径のボディカッコ悪ぅ… せめてクリアでは無ければよかったのに…
形状は無難な２座クーペだから、モールド無しのホワイトボディで
細かいディテールは制作者任せって感じなら、レーサーに個性が出せて面白かったのになぁ。
ガッツのブログにある様にボディも剛体の一部なのだとしたら、前後のボディキャッチを
つなぐ様なフレームがあって、それにクリアボディを着ける感じになるのかな？
それよりも
PROの正式なレギュが発表にならないとカスタマイズのプランが建てられないなぁ…
形状は無難な２座クーペだから、モールド無しのホワイトボディで
細かいディテールは制作者任せって感じなら、レーサーに個性が出せて面白かったのになぁ。
ガッツのブログにある様にボディも剛体の一部なのだとしたら、前後のボディキャッチを
つなぐ様なフレームがあって、それにクリアボディを着ける感じになるのかな？
それよりも
PROの正式なレギュが発表にならないとカスタマイズのプランが建てられないなぁ…
工業製品云々閑雲は置いといて
完成状態で電池が「丸見え」ってのは「程度」の話になるので一概にはいえないのでは。
実際、RSシリーズのブーメランやサンダーショットは横から見れば見る人によっては「丸見え」な訳だ。
想定される状況のなかで問題なければ電池が露出してもいいのでは。
少なくとも端子部分は覆われているのだから。
完成状態で電池が「丸見え」ってのは「程度」の話になるので一概にはいえないのでは。
実際、RSシリーズのブーメランやサンダーショットは横から見れば見る人によっては「丸見え」な訳だ。
想定される状況のなかで問題なければ電池が露出してもいいのでは。
少なくとも端子部分は覆われているのだから。
>>349
＞実車系は重くなるから実戦的ではない。
そこでクリアボディ標準装備ですよ。最初から軽いから肉抜きの必要ないし。
プラボディのフルカウルマシンとかよりはよほど実戦的かと。
>>350
実車の模型化の版権料は多分最初にRCカーで出す事が決まった時点でまとめて払ってると思うよ。
で、後から同じクルマを今度は1/24スケールモデルで出したりするわけ。
10年くらい前に、タミヤ本社の見学会に行った時にタミヤの偉い人からそれっぽい話を聞いた記憶が有る。
例えばラジ四駆の時も、WRCの同じ車が先にRCカーで出てたと思うので、新たに版権料を払ったりする必要は無かったのでは？
だから金の問題はそれほど深刻では無いと思う。
今回実車じゃなくオリジナルのハコ車ボディを採用したのは、単なるデザイナーのこだわりとかじゃないかな。
＞実車系は重くなるから実戦的ではない。
そこでクリアボディ標準装備ですよ。最初から軽いから肉抜きの必要ないし。
プラボディのフルカウルマシンとかよりはよほど実戦的かと。
>>350
実車の模型化の版権料は多分最初にRCカーで出す事が決まった時点でまとめて払ってると思うよ。
で、後から同じクルマを今度は1/24スケールモデルで出したりするわけ。
10年くらい前に、タミヤ本社の見学会に行った時にタミヤの偉い人からそれっぽい話を聞いた記憶が有る。
例えばラジ四駆の時も、WRCの同じ車が先にRCカーで出てたと思うので、新たに版権料を払ったりする必要は無かったのでは？
だから金の問題はそれほど深刻では無いと思う。
今回実車じゃなくオリジナルのハコ車ボディを採用したのは、単なるデザイナーのこだわりとかじゃないかな。
364 ：HG名無しさん：2005/10/26(水) 12:25:29 ID:E+/9BKuW
コレタミヤに意見しようぜ…ひどすぎるよ。
タミヤのHPの「製品への意見、リクエスト」へGO!
タミヤのHPの「製品への意見、リクエスト」へGO!
まぁ従来の○○のボディを採用したミニ四駆PROのキットてのはおそらく現時点でタミヤは考えてないって程度の話をしてたつもりだったんだが。
わかりにくい発言してすまなかった。
もちろん個人レベルで改造して載せれる様に搭載部の形状は変えてきてないんだなぁとは思うが。
わかりにくい発言してすまなかった。
もちろん個人レベルで改造して載せれる様に搭載部の形状は変えてきてないんだなぁとは思うが。
ボディはアレだ、アバンテ載せりゃ無問題。
・・・載るのか？
・・・載るのか？
>>366
載せる！載せてみせる～！
載せる！載せてみせる～！
ｽﾏｿ､変換間違えた｡
乗せてみせるぅ～。
乗せてみせるぅ～。
とりあえずPROが出たらどのボディが載るかうｐしようぜ
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
>>368
「搭載」だから感じは載で合ってる
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
>>368
「搭載」だから感じは載で合ってる
とりあえずMSシャーシのトレッドはTZ-XやVSと同じか
（ショートシャフトのナット止めホイールが付けられるし）
>>366-367
アバンテ系はTZ-Xですらサイズオーバー気味だったからなあ。
この場合はプラの柔らかさを利用して無改造でも何とか載せられたけど。
Xシャーシでは載ったっけ？
（ショートシャフトのナット止めホイールが付けられるし）
>>366-367
アバンテ系はTZ-Xですらサイズオーバー気味だったからなあ。
この場合はプラの柔らかさを利用して無改造でも何とか載せられたけど。
Xシャーシでは載ったっけ？
電池でモーターはさんだ幅とアバンテの横幅が大体同じだな
クリアボディ使うんならウイニンウバードフォーミュラがちょうどいいかも
クリアボディ使うんならウイニンウバードフォーミュラがちょうどいいかも
ここでメモ箱２の炎龍クリアボディの出番なのかも。
原始皇帝の獲得に全力を注がねば。
>373
がんがれ!!
漏れはプララジ発注で3個確保済みだがな(w
がんがれ!!
漏れはプララジ発注で3個確保済みだがな(w
>370
アバンテはぶっちゃけ何のシャーシでも載る
FMだって工夫しだいさ(w
アバンテはぶっちゃけ何のシャーシでも載る
FMだって工夫しだいさ(w
>>375
切り取ったらそりゃ何だって載るよ
切り取ったらそりゃ何だって載るよ
378 ：HG名無しさん：2005/10/26(水) 19:17:11 ID:XzZbU8SV
ただ上から乗せるならバッテリーホルダーで固定すればアバンテでも何でも搭載可能だよ。
クリアボディーならサイドをギリギリまで削ればローマウント可能だしね！
クリアボディーならサイドをギリギリまで削ればローマウント可能だしね！
軽量魔神思いだした
とりあえず今出揃っている情報から想像してみると。。。
ミニ四駆PROはあきらかに子供だけをターゲットにはしてない事だけはわかってきた。
おそらくタミヤはミニ四駆PROを「ラジコン」みたいな一つの『カテゴリー』に昇格させたいんじゃないんだろうか。
そういう意味でのパッケージングやデザインのように考えれば「ベルダーガ」もなんとなくしっくりくるのは俺だけなんだろうか？
ミニ四駆PROはあきらかに子供だけをターゲットにはしてない事だけはわかってきた。
おそらくタミヤはミニ四駆PROを「ラジコン」みたいな一つの『カテゴリー』に昇格させたいんじゃないんだろうか。
そういう意味でのパッケージングやデザインのように考えれば「ベルダーガ」もなんとなくしっくりくるのは俺だけなんだろうか？
どうせならCカー風のボディにしてくれよ
MSシャーシ、速くて丈夫なのはいいが、デザインがゴツゴツしすぎてるのがなー。
TZ系のスマートさが好きな俺としてはちょっと残念。
みんなはやっぱりPROが出たらMSシャーシに乗り換え？
TZ系のスマートさが好きな俺としてはちょっと残念。
みんなはやっぱりPROが出たらMSシャーシに乗り換え？
とりあえず買って試さないと何とも言えないなぁ
当分はVSとMS両方レースに持っていって走らせて決める感じかな。
シャーシの素性はMSの方が上だろうけど
しばらくはトルクチューンしか出ないだろうし
アトミックのVSとどっちが速いかが楽しみだね。
当分はVSとMS両方レースに持っていって走らせて決める感じかな。
シャーシの素性はMSの方が上だろうけど
しばらくはトルクチューンしか出ないだろうし
アトミックのVSとどっちが速いかが楽しみだね。
>>382
>タミヤはミニ四駆PROを「ラジコン」みたいな一つの『カテゴリー』に
>昇格させたいんじゃないんだろうか
俺もそう思う。
また、俺はタミヤのRC創世記を思い浮かべる。
当初、かたくなに自分のペースで展開させていたタミヤだが
いまはIFMARの世界戦にまで出ている。優勝もした。
過去を知る俺にはスゴイ出来事だった。
ターゲット層にしても展開方にしても
おそらく昔の「ミニ四駆」でないことは確かだろう。
>タミヤはミニ四駆PROを「ラジコン」みたいな一つの『カテゴリー』に
>昇格させたいんじゃないんだろうか
俺もそう思う。
また、俺はタミヤのRC創世記を思い浮かべる。
当初、かたくなに自分のペースで展開させていたタミヤだが
いまはIFMARの世界戦にまで出ている。優勝もした。
過去を知る俺にはスゴイ出来事だった。
ターゲット層にしても展開方にしても
おそらく昔の「ミニ四駆」でないことは確かだろう。
俺もMSシャーシはとりあえず買って試す。
GUPも今から出る分はPRO準拠になるんだろうし、最終的には移行はしていくとは思う。
GUPも今から出る分はPRO準拠になるんだろうし、最終的には移行はしていくとは思う。
>>385
>>387
PROシリーズが進んでいったら、
今のTZ-XやVSは過去のいくつものシャーシのように
歴史の中に埋もれていくんだろうなあ
仕方ない事だけどさびしいな(´・ω・`)
それはそうと、トルクチューンモーターPROの紹介文が書き直されてるなｗ
>>387
PROシリーズが進んでいったら、
今のTZ-XやVSは過去のいくつものシャーシのように
歴史の中に埋もれていくんだろうなあ
仕方ない事だけどさびしいな(´・ω・`)
それはそうと、トルクチューンモーターPROの紹介文が書き直されてるなｗ
真鍮ピニオン付か…微妙だなぁ
軽量プラピニオンで良かったのに
軽量プラピニオンで良かったのに
>>388
PROシリーズのベースが出来上がるまでは当分、従来のシャーシも今までのFMやS1の様に扱われていくんじゃないかな。
進化していく過程ではいずれ消えて去く物だとは思うし淋しいけど。。。その遺伝子は受け継がれて行くものだと思いたい。
小さかったミニ四レーサー達が大人になっていく様に。。。な
PROシリーズのベースが出来上がるまでは当分、従来のシャーシも今までのFMやS1の様に扱われていくんじゃないかな。
進化していく過程ではいずれ消えて去く物だとは思うし淋しいけど。。。その遺伝子は受け継がれて行くものだと思いたい。
小さかったミニ四レーサー達が大人になっていく様に。。。な
>PROシリーズ
シャーシはいいけどボディをどうにかしないと･･･デザインが。
シャーシはいいけどボディをどうにかしないと･･･デザインが。
スーパーファイターG出してくれたら嬉しいんだがなぁ
RXでも可(w
>392
ピニオン抜き何処に直したか探さないと！
RXでも可(w
>392
ピニオン抜き何処に直したか探さないと！
今日のダンガンガッツの日記を見ると
MS：フロント 60g + リア 63g = 123g
VS：フロント 51g + リア 61g = 112g
1割ほどMSシャーシの方が重いのかな？
仮にそうだとすると（高校物理を思い出して）マシンが進む力は f = mg sinA だから
重さが違うと坂道コロコロでフリクションを計ることはできないのでは。
なんて事を思った。チラシの裏かな。
MS：フロント 60g + リア 63g = 123g
VS：フロント 51g + リア 61g = 112g
1割ほどMSシャーシの方が重いのかな？
仮にそうだとすると（高校物理を思い出して）マシンが進む力は f = mg sinA だから
重さが違うと坂道コロコロでフリクションを計ることはできないのでは。
なんて事を思った。チラシの裏かな。
ますますMSシャーシ試したいな。
もちろんノーマルから。
もちろんノーマルから。
ただ気になるのは、公式ブログのスピードテストって、
ちゃんとギヤ比も統一して計ったのかな？
ちゃんとギヤ比も統一して計ったのかな？
おまえら馬鹿だろ？
二つ重量計使って計ってんだからそんな重くなるわけねーだろ
二つ重量計使って計ってんだからそんな重くなるわけねーだろ
そうだなぁ。ノーマル用と改造用でサンダーとフォースの両方買うことになるんだろう。
両軸トルクは何個買ったもんだか(w
両軸トルクは何個買ったもんだか(w
どうせクラス分けしたレースやるんなら年齢縛りだけじゃなくて大径小径で分けてくれないかな、タミヤ。
すでに小径マシンの発売も決まってる事だしさ。
すでに小径マシンの発売も決まってる事だしさ。
時代は縦置きミッドシップ! 「ミニ四駆」の新シリーズ「PRO」が11月発売
ttp://pcweb.mycom.co.jp/news/2005/10/25/022.html
ttp://pcweb.mycom.co.jp/news/2005/10/25/022.html
>>401
大径タイヤのマシンは超速ギヤ使用禁止って規則にすれば混走しても問題ないよ。
大径タイヤのマシンは超速ギヤ使用禁止って規則にすれば混走しても問題ないよ。
>>384
乗り換えもクソも、俺はメモ箱２で復帰＞きれいに塗装して飾っとこう＞
やっぱレースも出たいなー、VSシャーシ買おうかな＞PRO発表＞
じゃあVS買うの止めてPRO待とうか、ですが。
>>388
タイプ2シャーシが出たときには「旧シャーシ終わった！」と
思ったっけな。
乗り換えもクソも、俺はメモ箱２で復帰＞きれいに塗装して飾っとこう＞
やっぱレースも出たいなー、VSシャーシ買おうかな＞PRO発表＞
じゃあVS買うの止めてPRO待とうか、ですが。
>>388
タイプ2シャーシが出たときには「旧シャーシ終わった！」と
思ったっけな。
>404
BOXが大人気だったから、レーサーミニ四駆の原点を出してきたんじゃないかな。
まぁ、知らない人にはタイプ1とVSは構造同じだし、進化してないように見えても仕方ないかも。
BOXが大人気だったから、レーサーミニ四駆の原点を出してきたんじゃないかな。
まぁ、知らない人にはタイプ1とVSは構造同じだし、進化してないように見えても仕方ないかも。
>>405
タイプ2シャーシはまさに革命だったからなあ。
あの頃って、第一回ジャパンカップ開催、エンペラー発売、
間を置かずにアバンテ＆新シャーシ発表と、
第一次ブームの中でも特に勢いあった時期だよな。
タイプ2シャーシはまさに革命だったからなあ。
あの頃って、第一回ジャパンカップ開催、エンペラー発売、
間を置かずにアバンテ＆新シャーシ発表と、
第一次ブームの中でも特に勢いあった時期だよな。
フォースとサンダーでは、サンダーの方が不人気なんだろうな…
とりあえず俺は両方買うけどさ。
フォースにサンダーのウイング付けたら迫力出そうだ。
とりあえず俺は両方買うけどさ。
フォースにサンダーのウイング付けたら迫力出そうだ。
俺もフォース買うつもりだけど、標準ウイングが好きじゃない。
昔のウイング・ダクトセットを再販してくれないかな。
あれ、リアウイングが２セット付いてたよね。
昔のウイング・ダクトセットを再販してくれないかな。
あれ、リアウイングが２セット付いてたよね。
MSシャーシ、LCの挙動が気になるね。楽しみだ。
フォースかな～
軽量化されていたのがバンキッシュみたいでカッコえかった。
フォースかな～
軽量化されていたのがバンキッシュみたいでカッコえかった。
流行れば買うわ
とりあえずMSシャーシの裏側を見せて欲しい。
スーパーTZ-Xみたくフラットなのか、
スーパーXのようにゴツゴツしてるのか、
俺的にはその辺がすごく気になる。
スーパーTZ-Xみたくフラットなのか、
スーパーXのようにゴツゴツしてるのか、
俺的にはその辺がすごく気になる。
三分割の構造から考えたらゴツゴツでしょ
>>413
それだと当分買えないか一生買えないかもよ。
それだと当分買えないか一生買えないかもよ。
俺、当分、クリアボディはマグナムセイバーにする事にする。
やはりシャーシの上にちょこんとアバンテのボディが載ってる姿を想像するとあまりにもカコワルイし。
やはりシャーシの上にちょこんとアバンテのボディが載ってる姿を想像するとあまりにもカコワルイし。
PROって昔のコースでサイズ合うのかな？
>>418
たぶん合うと思うよ
たぶん合うと思うよ
ブログがいきなり大昔の話になったなw
設計部のTって・・・
別に伏せ字にしなくても、みんな土屋博士の名前知ってるのに
設計部のTって・・・
別に伏せ字にしなくても、みんな土屋博士の名前知ってるのに
ドクターTだな
なんかまた新しいのが出てるみたいだな
なんとかRSって付いてるやつ。
最新のシャーシはどうよ？
なんとかRSって付いてるやつ。
最新のシャーシはどうよ？
Vol.4買ってきた
ブラックスペシャルの懐かしさに感涙
ブラックスペシャルの懐かしさに感涙
くそ、フライングゲットか。
amazonからVol.4の発売日が延期されたってメールが来たんだが、
amazonだけの話だったのか。
amazonだけの話だったのか。
>>423
アバンテ、サンダーショット、ブーメラン、スーパーセイバー以外ですか？
アバンテ、サンダーショット、ブーメラン、スーパーセイバー以外ですか？
ブレーキ、ステアリング、デフ、サス
これらを全て搭載したユニットきぼん
これらを全て搭載したユニットきぼん
サンダーショットBSを組み立てた
懐かしさに涙が出そうになった・・・
解説書の裏のメモリアルリスト見ているだけで思い出が蘇る。
懐かしさに涙が出そうになった・・・
解説書の裏のメモリアルリスト見ているだけで思い出が蘇る。
トルクルーザーとベルダーガ超速ギヤ付いてくるな。
超速ギアはGUPとしてうればいいのに
ナイトロサンダー＆フォースって、ボディを切り欠いて
エンジンが露出してるのがかっこいいのにな…
そのモールドはないのかな。角度が隠れて見えないだけか
エンジンが露出してるのがかっこいいのにな…
そのモールドはないのかな。角度が隠れて見えないだけか
MSシャーシ、倍かそれ以上の価格設定でいいんじゃないか？
販売戦略を考えるとバンダイのやつを意識せざるを得ないだろうけど
いまどきの子の感性だと「安いけど速い」、よりは「高くて速い」が好まれると思うんだよね。
その分の付加価値としてはセッティング用ギアが付くのはもちろん、
ワンウェイホイールを標準で用意したりマシンを持ち運べるプラスチックケースに入れて販売とか
いくらでもやりようはあると思う。
タミヤ商法と揶揄されることもなくなるだろうし。
コンプリートを目指す人にはとんでもない話だろうけど。
販売戦略を考えるとバンダイのやつを意識せざるを得ないだろうけど
いまどきの子の感性だと「安いけど速い」、よりは「高くて速い」が好まれると思うんだよね。
その分の付加価値としてはセッティング用ギアが付くのはもちろん、
ワンウェイホイールを標準で用意したりマシンを持ち運べるプラスチックケースに入れて販売とか
いくらでもやりようはあると思う。
タミヤ商法と揶揄されることもなくなるだろうし。
コンプリートを目指す人にはとんでもない話だろうけど。
とりあえずシャーシの太さを感じさせない鋭いボディのマシンが欲しい
大径タイヤのマシンに超速ギヤは合わないからバラ売りする必要はないよ。
>432
ニュー速のスレにRCのフォースとサンダー貼った。
見直して思ったのはエンジンとマフラーもそうだが
フロント周りのマッシブさがPROには全然足りない。
バンパー切ったらコース走れないから無理だけど
ダンパーとかはもっとでかいのを付けて「らしく」したいなぁ
ニュー速のスレにRCのフォースとサンダー貼った。
見直して思ったのはエンジンとマフラーもそうだが
フロント周りのマッシブさがPROには全然足りない。
バンパー切ったらコース走れないから無理だけど
ダンパーとかはもっとでかいのを付けて「らしく」したいなぁ
現在の速いマシンは超速＋大径がトレンドなんだが。
まぁ心配しなくともＧＵＰででるだろ。
まぁ心配しなくともＧＵＰででるだろ。
また漫画出ないかな～
＞現在の速いマシンは超速＋大径がトレンドなんだが。
説明書に「超速ギヤと大径タイヤの組み合わせは
モーターや電池に無理な負担がかかるのでやめましょう」とか
わざわざ書いてあるのにやる馬鹿いるんだな・・・。
説明書に「超速ギヤと大径タイヤの組み合わせは
モーターや電池に無理な負担がかかるのでやめましょう」とか
わざわざ書いてあるのにやる馬鹿いるんだな・・・。
>>439
少なくとも井桁マシンはみんなそうだと思ってたが
少なくとも井桁マシンはみんなそうだと思ってたが
実際には無理な負担かかってないし
勝つためには超速+大径の速度が必要なんだからしょうがないな。
勝つためには超速+大径の速度が必要なんだからしょうがないな。
大径全盛の中、あえて小径ホイールに拘ってる俺
PROでは小径の復権を期待するぜ
PROでは小径の復権を期待するぜ
>>444
漢 だ な
漢 だ な
小径でもコースに応じて選択はありでしょ。
春コミSPのコースなんかはアップダウン厳しかったので
時間追う毎に小径増えていったし
大径だとスロープで飛びまくり(w
春コミSPのコースなんかはアップダウン厳しかったので
時間追う毎に小径増えていったし
大径だとスロープで飛びまくり(w
小径+レブ使いの俺が来ましたよっと。
ほとんどコーナーしか無いようなレイアウトのコースの場合
普通の大径にせまる速度が出せるぞ
というか大径はコーナーでスピード落ちる…
ナックルブレイカー付属の超小径でLCも安定するぜー(笑
ほとんどコーナーしか無いようなレイアウトのコースの場合
普通の大径にせまる速度が出せるぞ
というか大径はコーナーでスピード落ちる…
ナックルブレイカー付属の超小径でLCも安定するぜー(笑
まあ家庭用２レーンコースでは大径も小径も大差ないでしょうな。
大径にはベアリング等の抵抗抜きがデフォ。
タミヤの「大径には超速不可」はモーター焼き付きクレーム回避
のためだから。「TVは離れて明るいところで見ましょう」とか
「タバコはガンになる恐れがあります」の注意書きと同じこと。
大径にはベアリング等の抵抗抜きがデフォ。
タミヤの「大径には超速不可」はモーター焼き付きクレーム回避
のためだから。「TVは離れて明るいところで見ましょう」とか
「タバコはガンになる恐れがあります」の注意書きと同じこと。
フライングゲットできないか、今玩具屋行ってきたけど、まだ無かった。
明日ちゃんと入荷するかな～？
明日ちゃんと入荷するかな～？
453 ：HG名無しさん：2005/10/28(金) 11:24:44 ID:2YeAkCzE
フラゲ成功！！PROナイトロフォースなかなかいいね、こいつは。VSよりは少しゴツゴツ感があるが…まぁいまから慣らしして 初の走行をﾏﾀｰﾘしてみるよ。
最近昔のラジコンが再販され、懐かしくて買っちゃいましたよ。
子供の頃、高くて買って貰えなかったもので。
そんで、田宮のホムペ見にいったら、ミニ四駆も再販されてるの知って、
こっちも懐かしくてかってしまった （*´д｀*）
vol.1･2をﾔﾌｵｸでｹﾞﾄ、vol.2・3新品をアマゾンでｹﾞﾄしました。
これを機に、またﾊﾏﾙかもｗｗ
ミニ四サーキット ﾎｽｨ-
子供の頃、高くて買って貰えなかったもので。
そんで、田宮のホムペ見にいったら、ミニ四駆も再販されてるの知って、
こっちも懐かしくてかってしまった （*´д｀*）
vol.1･2をﾔﾌｵｸでｹﾞﾄ、vol.2・3新品をアマゾンでｹﾞﾄしました。
これを機に、またﾊﾏﾙかもｗｗ
ミニ四サーキット ﾎｽｨ-
ブレークイン中にギャリッ、ギャリッって音するのはまずいよね？
昔の軽量兆速ギヤだから変になってるのかな・・・
昔の軽量兆速ギヤだから変になってるのかな・・・
トルクルーザーとベルダーガ、昔のマッチボックスのオリジナルデザインミニカー
みたいだwwwwwwwwww田宮ってこういうオリジナルデザインは弱いよなぁ、
リンドブルムライダーとかwwwwwww
みたいだwwwwwwwwww田宮ってこういうオリジナルデザインは弱いよなぁ、
リンドブルムライダーとかwwwwwww
トムクルーズ
心配していた人もいるかもなので一応報告。
今回のメモ箱、イグレスとアバンテ2001は旧金型（ＶＳシャーシのアレでは無い）
なんで、安心して買ってやって下さい。
てゆか、ＶＳシャーシ版は何であんな事になったんだか。
今回のメモ箱、イグレスとアバンテ2001は旧金型（ＶＳシャーシのアレでは無い）
なんで、安心して買ってやって下さい。
てゆか、ＶＳシャーシ版は何であんな事になったんだか。
>>453
ageてまでホラ吹いて楽しそうだな
ageてまでホラ吹いて楽しそうだな
>>460
トルクルーザーの形を言葉で説明すると…
７０年代のコルベットの前半分に現行型フェアレディZの後半分を着けて
今風な吊り目ライトを無理矢理に貼り付けた感じ
どう見てもフロントエンジンのフォルム（バランス）なのにリアウインドウが
ミッドシップ車にありがちなダクト形状になってるとか意味不明な造形
フロントフェンダー上の鮫エラ型ダクトがトホホ感を増幅させてます。
トルクルーザーの形を言葉で説明すると…
７０年代のコルベットの前半分に現行型フェアレディZの後半分を着けて
今風な吊り目ライトを無理矢理に貼り付けた感じ
どう見てもフロントエンジンのフォルム（バランス）なのにリアウインドウが
ミッドシップ車にありがちなダクト形状になってるとか意味不明な造形
フロントフェンダー上の鮫エラ型ダクトがトホホ感を増幅させてます。
ちなみにベルダーガの方はヒュンダイのデザイナーが
ピニンファリーナにインスパイヤされて作った
NSXのパチ物って感じ
ピニンファリーナにインスパイヤされて作った
NSXのパチ物って感じ
でもボディがポリカだから、意外と使い道があるかも。
思ったより色々な部分が見直されてるようだな＞MSシャーシ
ミニ四駆レギュによるとやはり
レヴＰＲＯ、アトミックＰＲＯの記述が。
いつ出るのかな？
レヴＰＲＯ、アトミックＰＲＯの記述が。
いつ出るのかな？
>>464
このスレの前の方で誰かが携帯でも見れる画像をうＰしてたから探してトドメを刺してみれｗ
このスレの前の方で誰かが携帯でも見れる画像をうＰしてたから探してトドメを刺してみれｗ
・・・もしや、超速ギアを使うためには
トルクルーザーかベルダーガを買わんといけないのか
トルクルーザーかベルダーガを買わんといけないのか
471 ：HG名無しさん：2005/10/28(金) 21:21:13 ID:9G8t6HPj
PROだけど、ガッツの日記で大人向け宣言しちゃったようなもんだな～。
まぁ願ったりなんだが。ワクワク。
でも、TRFの件はホントかなぁ～？？
まぁ願ったりなんだが。ワクワク。
でも、TRFの件はホントかなぁ～？？
>>473
ＲＣの技術はもともとミニ四駆に通じるトコはあるし、あながちＴＲＦの件も嘘ではないかも知れない。
全日本とかで多用されてる「カーボン入ホイール」の素材ももともとはＲＣからスピンアウトした物だしね。
ＲＣの技術はもともとミニ四駆に通じるトコはあるし、あながちＴＲＦの件も嘘ではないかも知れない。
全日本とかで多用されてる「カーボン入ホイール」の素材ももともとはＲＣからスピンアウトした物だしね。
とりあえずPRO用GUPを早く充実させてほしい
今のとこトルクチューンだけってのは寂しすぎる
今のとこトルクチューンだけってのは寂しすぎる
POR用っておっしゃるがｺﾞｰﾙﾄﾞﾀｰﾐﾅﾙとﾓｰﾀｰくらいじゃね？
旧OPとかも十分使用可能だと思うが？
あぁ あと専用FRPﾌﾟﾚｰﾄとかかな？
ただ構造的にﾃﾞﾌかｼｬｰｼ内蔵ﾜﾝｳｪｲなら出てくる気がするよね。
旧OPとかも十分使用可能だと思うが？
あぁ あと専用FRPﾌﾟﾚｰﾄとかかな？
ただ構造的にﾃﾞﾌかｼｬｰｼ内蔵ﾜﾝｳｪｲなら出てくる気がするよね。
連書き失礼！
大径＋超速でﾓｰﾀｰ焼けつくの？
ﾒﾀﾙｵｲﾙとｺﾐｭﾄﾞﾛｯﾌﾟ射しとけば焼けないと思うが？
いちよう過去に何台も走らせてる組み合わせだが電池をオキシやカツカツのニッケル水素使っても問題無いよ。
大径＋超速でﾓｰﾀｰ焼けつくの？
ﾒﾀﾙｵｲﾙとｺﾐｭﾄﾞﾛｯﾌﾟ射しとけば焼けないと思うが？
いちよう過去に何台も走らせてる組み合わせだが電池をオキシやカツカツのニッケル水素使っても問題無いよ。
全国大会はみんな超大径に超速。
それ以外はありえない。
それ以外はありえない。
あと何度も出てるがモーターに細工するのは公式レギュ違反だ
>>450
俺もどちらかというと小径派だな。
スピード云々以外に重心が低くなって安定性が向上するって利点もあるから。
>>478
焼けつくかどうかは別として、モーターの寿命は確実に縮んでるだろうな。
メーカー保証外の使い方だから。
俺もどちらかというと小径派だな。
スピード云々以外に重心が低くなって安定性が向上するって利点もあるから。
>>478
焼けつくかどうかは別として、モーターの寿命は確実に縮んでるだろうな。
メーカー保証外の使い方だから。
そもそもレース用モーターなんて予選で一個 決勝で一個の使い捨てじゃん？
まぁ オイル類の添付禁止なら寿命もパワーも期待出来ないわなぁ。
まぁ オイル類の添付禁止なら寿命もパワーも期待出来ないわなぁ。
＞レース用モーターなんて予選で一個 決勝で一個の使い捨てじゃん？
物を粗末にするなよ・・・(；´Д`)
物を粗末にするなよ・・・(；´Д`)
粗末にしてないよ。
使い終わったらバラしてピンを取るからね。
使い終わったらバラしてピンを取るからね。
寿命の尽きる寸前が最大パワーを発揮するなんてタミヤは口が裂けても言わんでしょう。
レース用のモーター調整はまさに寿命寸前までブラシを減らすことなんだが。
レース用のモーター調整はまさに寿命寸前までブラシを減らすことなんだが。
>>486
でも何気にレツゴーで言ってたりする。
でも何気にレツゴーで言ってたりする。
カーボンブラシ使ってくれよ
お、よく見ると競技会規則が変更になってる
ミニ四駆PROシリーズは、キット付属のダブルシャフトモーター、またはトルクチューンモーターPRO、
レブチューンモーターPRO、アトミックチューンモーターPROに限ります
やっぱ出るのね
ミニ四駆PROシリーズは、キット付属のダブルシャフトモーター、またはトルクチューンモーターPRO、
レブチューンモーターPRO、アトミックチューンモーターPROに限ります
やっぱ出るのね
>>486
マイティミニ四駆のころの学年誌の漫画で言ってたな…それ
マイティミニ四駆のころの学年誌の漫画で言ってたな…それ
＞分解して巻線の数を変えるなど、モーターの改造は認められません。
＞また、モーターのツメにカップを外した跡が見られる場合、競技に参加できません。
＞市販のモーターチューンアップスプレーなどの使用は禁止します。
だってよ
＞また、モーターのツメにカップを外した跡が見られる場合、競技に参加できません。
＞市販のモーターチューンアップスプレーなどの使用は禁止します。
だってよ
＞ミニ四駆PRO、レーサーミニ四駆、スーパーミニ四駆、フルカウルミニ四駆、エアロミニ四駆、マイティミニ四駆、
ラ ジ 四 駆 シ リ ー ズ に限られます。
何気にラジ四駆もミニ四駆公認競技会に出られる事にヒデキ感激！
ラ ジ 四 駆 シ リ ー ズ に限られます。
何気にラジ四駆もミニ四駆公認競技会に出られる事にヒデキ感激！
このスレのレーサーはJCJCやオーバルホームサーキット持ってる？
コースを常設してる模型店も少なくなってきてるし（PRO効果で今後増えるかもしれんけど）、
本格的にセッティング詰めていこうと思ったら、やっぱ買った方がいいのかな。
>>492
俺もそれ見て驚いたｗ
前からラジ四駆も書いてたっけ？
コースを常設してる模型店も少なくなってきてるし（PRO効果で今後増えるかもしれんけど）、
本格的にセッティング詰めていこうと思ったら、やっぱ買った方がいいのかな。
>>492
俺もそれ見て驚いたｗ
前からラジ四駆も書いてたっけ？
>>493
前から書いてあった
前から書いてあった
コースなんて持ってるわけないじゃんｗ一度も走らせたことねぇしｗｗｗ
小学５年生のときに買ってもらったＪＣＪＣ
いまだに現役です
当時は家が溜まり場にｗ
そんな漏れも２６だ・・・年取ったなぁ
最近は触ってないなー
でもこの年になっても楽しいと思えるミニ四駆は偉大だ
いまだに現役です
当時は家が溜まり場にｗ
そんな漏れも２６だ・・・年取ったなぁ
最近は触ってないなー
でもこの年になっても楽しいと思えるミニ四駆は偉大だ
そう、ミニ四駆って偉大だよな
違う、そんな時には
「ミニ四駆は奥が深い」
「ミニ四駆は奥が深い」
おい
おまいら！
メモ箱の底を上にして１～４を左から並べてみろ！
おまいら！
メモ箱の底を上にして１～４を左から並べてみろ！
500get
>>499
アップして。おながい。
アップして。おながい。
メモ箱４の解説書に”レーサーミニ四駆最初のタイプ１シャーシ”と書いてあるイラスト・・・
ありゃ、どうみてもスパイクタイヤを履いたタイプ３シャーシなんだけど。
ありゃ、どうみてもスパイクタイヤを履いたタイプ３シャーシなんだけど。
>>496
４９６レス目をゲットしながらなんということを
４９６レス目をゲットしながらなんということを
あｗ気づかんかったｗ
すいません明日エンペラー買ってきます・・・
久々にレーサーズボックス開けることにします
そういや昔、四駆郎が使ってたブーメランが好きで
あのバンパーを再現しようとタイプ１シャーシを削ってたなぁ
すいません明日エンペラー買ってきます・・・
久々にレーサーズボックス開けることにします
そういや昔、四駆郎が使ってたブーメランが好きで
あのバンパーを再現しようとタイプ１シャーシを削ってたなぁ
「どうして君たちはローラーを使わないんだ？」
「ああ、あれかっこ悪いじゃん。」
だもんなｗ＞四駆郎のバンパー
まあ一応ボールみたいなものはつけてたが。
あのバンパーとボールは俺も欲しかった。
四駆郎の初期は、ボディのフロントホックを外してエアブレーキにしたり、
片方だけワンウェイ付けて空中でターンさせたり、
ミニ四駆が何でもありだった時代独自のテイストがあって面白い。
「ああ、あれかっこ悪いじゃん。」
だもんなｗ＞四駆郎のバンパー
まあ一応ボールみたいなものはつけてたが。
あのバンパーとボールは俺も欲しかった。
四駆郎の初期は、ボディのフロントホックを外してエアブレーキにしたり、
片方だけワンウェイ付けて空中でターンさせたり、
ミニ四駆が何でもありだった時代独自のテイストがあって面白い。
JAMP！
明日は大阪のお披露目会だぜぃ いろんなミニ四駆ファンに会えるか楽しみや
箱の側面のアスチュートになぜかサイドバンパーが
アドバンスとごっちゃまぜ？
アドバンスとごっちゃまぜ？
大阪のお披露目会ではグッズの販売はあるのかな？
>>505
相手はファイティングファーマーズだっけ？どうでもいいけど。
相手はファイティングファーマーズだっけ？どうでもいいけど。
>>510
あると思うよ。
浅草にあったのは前チューン、サンドラのクリア、チタンシャフト
カーボン入りホイール（透明ゴムタイヤつき）とか各種クリアボデー関係
そこらへんかな？袋入りのマッハダッシュもあったよ。
前チューンは嬉しかったな。
レースがない？から売るかどうか分からんが物販あるといいね
あると思うよ。
浅草にあったのは前チューン、サンドラのクリア、チタンシャフト
カーボン入りホイール（透明ゴムタイヤつき）とか各種クリアボデー関係
そこらへんかな？袋入りのマッハダッシュもあったよ。
前チューンは嬉しかったな。
レースがない？から売るかどうか分からんが物販あるといいね
>>511
あの”農”マークの付いたホーネットは割と好きだ。
あの”農”マークの付いたホーネットは割と好きだ。
まぁ地区予選1回戦の相手はスカリオンなんだけどね
マシンはFMに改造したスーパードラゴンだったハズ
マシンはFMに改造したスーパードラゴンだったハズ
先行販売があるという噂
レースは無くてもマシンは持っていくかな
なんか今日マシン作ってたらスーパーFMシャーシに惚れた
なんか今日マシン作ってたらスーパーFMシャーシに惚れた
517 ：HG名無しさん：2005/10/30(日) 01:35:11 ID:wU43/wKy
関西人限定な話
神戸、須磨模型でBSメモ箱バラ売りしてたよ
神戸、須磨模型でBSメモ箱バラ売りしてたよ
ところでファイターのページ消えたな
あそこのワンポイントアドバイスは俺のような復帰組にはありがたかったんだが
あそこのワンポイントアドバイスは俺のような復帰組にはありがたかったんだが
ファイターが消えたからじゃないか？
>>515
どこからの情報？先行販売はないぞ
どこからの情報？先行販売はないぞ
日本橋来たがダンガンだらけできまづいのだが
523 ：HG名無しさん：2005/10/30(日) 12:10:54 ID:/A4I17KH
どうせ脳内だろ。
3週間も早く売るわけないしな。
3週間も早く売るわけないしな。
本当だファイターのページ消えてる。
一昨日見て懐かしんでたのにorz
ttp://web.archive.org/web/20041128052405/http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/fighter/fighter.htm
一昨日見て懐かしんでたのにorz
ttp://web.archive.org/web/20041128052405/http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/fighter/fighter.htm
密かにファイターのページみて楽しんでたのに｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ
なじみの模型屋にPROの２種＆トルクＭPRO予約してきた（ －Д－）
発売までの３週間はワキワキしながら過ごせそう。
発売までの３週間はワキワキしながら過ごせそう。
四駆郎のローラーかっこ悪い発言に影響されて、
いまだに10ミリ以下のローラーしか使わない俺
いまだに10ミリ以下のローラーしか使わない俺
528 ：HG名無しさん：2005/10/30(日) 18:49:06 ID:wU43/wKy
ドレスアップ目的なら
小径……エアロRC
弾丸アルミ
アルミワイド
大径……RSシリーズ付属のメッキ
以外になんかあるかな
小径……エアロRC
弾丸アルミ
アルミワイド
大径……RSシリーズ付属のメッキ
以外になんかあるかな
529 ：HG名無しさん：2005/10/30(日) 19:10:48 ID:ECu7CTN0
フルカウル世代の俺にとってはＰＲＯはカッコイイとは感じられない
デザインより性能重視の「大人向け」ということなのかな、ＨＰではジャンルがキッズだけど子供受けはバカ悪いと思う
特にトルクルーザーとベルダーガとかなんだよ･････そこら辺で売ってるミニカーかよ
まあ何だかんだ言っても期待してるから買うけどね、だけどこんな感じのデザインで以後出し続けたら絶対に買わない
デザインより性能重視の「大人向け」ということなのかな、ＨＰではジャンルがキッズだけど子供受けはバカ悪いと思う
特にトルクルーザーとベルダーガとかなんだよ･････そこら辺で売ってるミニカーかよ
まあ何だかんだ言っても期待してるから買うけどね、だけどこんな感じのデザインで以後出し続けたら絶対に買わない
レーサー世代の俺から見てもカッコ悪いよ
簡単に言えばパチ四駆みたい
簡単に言えばパチ四駆みたい
ナイトロフォースorサンダーを買ったら
ダミーのエンジンヘッドを付けようと考えてるのは
きっと俺だけじゃないはずだ。
ダミーのエンジンヘッドを付けようと考えてるのは
きっと俺だけじゃないはずだ。
532 ：HG名無しさん：2005/10/30(日) 19:26:35 ID:ECu7CTN0
やっぱそうか～
早くもタミヤに暗雲が･････
早くもタミヤに暗雲が･････
まあフォースにしろサンダーにしろ12月の二台にしろ、
もっさりしてる感は否めないな。
1月以降のニューマシンに期待。
ポテンシャルの高いMSシャーシとは言え、
改造技術と理論の成熟したVSやX・TZXにはまだ及ばないだろうし。
もっさりしてる感は否めないな。
1月以降のニューマシンに期待。
ポテンシャルの高いMSシャーシとは言え、
改造技術と理論の成熟したVSやX・TZXにはまだ及ばないだろうし。
535 ：HG名無しさん：2005/10/30(日) 19:29:58 ID:ECu7CTN0
ともかく俺はデザインだな、いくら速くてもマシンがださけりゃ勘弁だよ
私はまだ画像のみで実物見てないのでカッコ良いのかどうかはまだ言えませんが、いじっているうちに多分気に入ると思います。
ナイトロの実物見れた方々がウラヤマスィ。
ナイトロの実物見れた方々がウラヤマスィ。
とりあえず何か漫画が始まってくれ。
MSシャーシにはメモ箱のボディを乗せるつもりだ。
これしかない。
これしかない。
日本橋のジョーシンでベルクカイザーのボディだけ見付けてきたんだがあれって生産停止品だよな?
うんそうだよ
>>539
もちろんプロトエンペラーで。
もちろんプロトエンペラーで。
シャーシもこれから洗練されていくと思うから
俺はとりあえず見守る
俺はとりあえず見守る
ナイトロフォースに関してはカッコいいと思うけどなぁ…バンキッシュぽくて。
何かクーペみたいな奴は百均のオモチャっぽいけど、カラーリング次第で変わりそう（俺ならスポコン風にする）。
カッコ悪けりゃカッコよくすればいいのさ。
何かクーペみたいな奴は百均のオモチャっぽいけど、カラーリング次第で変わりそう（俺ならスポコン風にする）。
カッコ悪けりゃカッコよくすればいいのさ。
シャーシは洗練されないでしょ。
MSシャーシの改造例が洗練されていくだけ。
MSシャーシの改造例が洗練されていくだけ。
ベルクカイザーはこっちではまだ普通に買えるけどなぁ。
ディオスパーダはさすがに見ないけど。
欲しいヤツ程見なくなりつつあるんで見かけた時に買うようにはしてるんだけど。
ディオスパーダはさすがに見ないけど。
欲しいヤツ程見なくなりつつあるんで見かけた時に買うようにはしてるんだけど。
名古屋のレーサーいます？
四駆屋以外にコースあるとこ知っていたら教えていただきたいです。
四駆屋以外にコースあるとこ知っていたら教えていただきたいです。
前後ユニットは洗練されていく（てかバリエーションが増える）だろうけど、
中心ユニットはしばらく変わらない気がする
中心ユニットはしばらく変わらない気がする
>>549
前後ユニットのバリエーションとか、中心ユニットの事とか考えてたんだが。。。今後新しいシャーシって出てくる可能性ってないような気がしてきた。
前後ユニットのバリエーションとか、中心ユニットの事とか考えてたんだが。。。今後新しいシャーシって出てくる可能性ってないような気がしてきた。
サンダーショットＢＳのタイヤって材料変わった？
俺は新しいシャーシ出ると思うんだがな
MSなんてまだ初の試みじゃない
MSなんてまだ初の試みじゃない
なんでモーター横置きなの？
縦置きにすれば幅狭まるじゃん。
縦置きにすれば幅狭まるじゃん。
>554
金具を使って配線を行う都合上、平たく置いた方が効率的。
あと低重心になる。
5mm程幅が狭まるよりも上記を優先したと思う。
金具を使って配線を行う都合上、平たく置いた方が効率的。
あと低重心になる。
5mm程幅が狭まるよりも上記を優先したと思う。
>>555
555ｵﾒ。
金具の話はわかるけど後者はどうなのかね？
低重心といってもさほど変わらない気がするけどなー。
むしろ縦に置いたほうが重心が中央に来ていい気がするんだけどこれは素人考え？
5mm程幅が狭まってくれればボディもスリム、大大径は入るはで万々歳なんですよ。
555ｵﾒ。
金具の話はわかるけど後者はどうなのかね？
低重心といってもさほど変わらない気がするけどなー。
むしろ縦に置いたほうが重心が中央に来ていい気がするんだけどこれは素人考え？
5mm程幅が狭まってくれればボディもスリム、大大径は入るはで万々歳なんですよ。
その大大径をさせない為
だとしたらどうする？(w
今日SKLで実物見てきたけど
小径はナロートレッドで付いてたけど
大径はワイドトレッドホイールでないと干渉する状態だった。
規定いっぱい大きいタイヤが有利な状況を変えたい
タミヤの解答なのかも知れない。
憶測だけどね(w
だとしたらどうする？(w
今日SKLで実物見てきたけど
小径はナロートレッドで付いてたけど
大径はワイドトレッドホイールでないと干渉する状態だった。
規定いっぱい大きいタイヤが有利な状況を変えたい
タミヤの解答なのかも知れない。
憶測だけどね(w
>>528
デレガンスなら限定のメッキホイールやリアルシリーズのホイールも良いよ
デレガンスなら限定のメッキホイールやリアルシリーズのホイールも良いよ
タイヤのサイズでギア比規制すればいいのにな
ぶっちゃけ低重心よりも金具の問題の方が大きいと思うよ。
実際にモーターを立てて、金具をどう取り回し、モーターの脱着を確実にするか？
を考えたら、平たく置くように上からモーターをはめてプラ部品で抑える
PROの構造は理に適ってる。
子供が確実に組み立てられる、というミニ四駆の基本を考えたら
PROと名乗っていても、モーターが平置きは譲れないだろうね。
実際にモーターを立てて、金具をどう取り回し、モーターの脱着を確実にするか？
を考えたら、平たく置くように上からモーターをはめてプラ部品で抑える
PROの構造は理に適ってる。
子供が確実に組み立てられる、というミニ四駆の基本を考えたら
PROと名乗っていても、モーターが平置きは譲れないだろうね。
>559
そこでバンパー切り落とし不可とモーター内部品不可になったら
旧シャーシを強化して使うか、PROを使うかは
結構良い勝負になってくると思う。
そこでバンパー切り落とし不可とモーター内部品不可になったら
旧シャーシを強化して使うか、PROを使うかは
結構良い勝負になってくると思う。
俺は旧シャーシ派
やっぱあのスマートさと慣れ親しんだ愛着は捨てられん
やっぱあのスマートさと慣れ親しんだ愛着は捨てられん
新しい試みだからPROを擁護したけど、俺も基本はVSだろうなぁ。
元々井桁してないから切り落とし不可になっても関係ないし
マンタレイホームランはVSじゃないと綺麗に載らないだろうし(w
PROは買うけど、似合うボディが見つかるまでは色々悩むだろう。
ナイトロシリーズをRCそっくりにしようとしたらフロントバンパーを削除しないとダメだから
オフロード専用マシンで一台組むかも(w
元々井桁してないから切り落とし不可になっても関係ないし
マンタレイホームランはVSじゃないと綺麗に載らないだろうし(w
PROは買うけど、似合うボディが見つかるまでは色々悩むだろう。
ナイトロシリーズをRCそっくりにしようとしたらフロントバンパーを削除しないとダメだから
オフロード専用マシンで一台組むかも(w
ミニ四駆でオフロードってどうやって遊ぶのですか？
スパイクタイヤを付けて砂場で走らせる(w
569 ：HG名無しさん：2005/10/31(月) 00:55:38 ID:9pyuWyZ4
>>567
実際砂場はしんどいけど、大径後輪用にさらに
コミカルのタイヤを填めた大々径は公園なんかでかなり楽しめる
以下宣伝
ところでおまいら、寂しいので愛機自慢してってください。
携帯でサクッとね。
http://my.minx.jp/fa130
実際砂場はしんどいけど、大径後輪用にさらに
コミカルのタイヤを填めた大々径は公園なんかでかなり楽しめる
以下宣伝
ところでおまいら、寂しいので愛機自慢してってください。
携帯でサクッとね。
http://my.minx.jp/fa130
発掘したタイプ１シャーシに外を走った傷跡が生々しく残ってたな
>568
昔はそうやって遊んだもんだ(w
昔はそうやって遊んだもんだ(w
なるほど、ありがとうございました。
ヲレ、ワイルドならお外で遊んでますヨ。
ヲレ、ワイルドならお外で遊んでますヨ。
573 ：HG名無しさん：2005/10/31(月) 01:14:32 ID:oiNxE65I
ミニ四駆改造本には雪とか水中用の改造がのってたな
ミニ四駆は、本来オフロードマシンだ！
サーキットなと必要ない！
と皇さんも言ってるし
サーキットなと必要ない！
と皇さんも言ってるし
575 ：HG名無しさん：2005/10/31(月) 01:28:29 ID:9pyuWyZ4
>>573
あったあったｗｗｗｗ
あったあったｗｗｗｗ
って言うか
「タミヤ公式コースには・・・・・オフロードもある」
「タミヤ公式コースには・・・・・オフロードもある」
今のミニ四駆の箱裏にある注意書きには
「ミニ四駆はタミヤ製専用サーキットで走らせてください」とある。
皇さんの説いた精神はいづこ・・・
「ミニ四駆はタミヤ製専用サーキットで走らせてください」とある。
皇さんの説いた精神はいづこ・・・
PROで本格復帰を考えてる俺はPRO派。
VS？ S-TZX？ そんなもの見えやしねー！
というか、いずれPRO用超々高速ギヤが出ると踏んでる。
VS？ S-TZX？ そんなもの見えやしねー！
というか、いずれPRO用超々高速ギヤが出ると踏んでる。
>>578
田宮はちゃんと超速ギヤを企画してるみたいですよ
田宮はちゃんと超速ギヤを企画してるみたいですよ
>>578
よくみたら超々高速ギヤだった スマソ
よくみたら超々高速ギヤだった スマソ
581 ：HG名無しさん：2005/10/31(月) 05:37:07 ID:EU6HT6tP
のーんびりとメモ箱のブラックスペシャルを作り始めました！
しかし 相変わらずスモーククリアのプラは、白くなったりヒビが入ったりしますねぇー ステッカーも昔のまんまで裂けやすく伸びない材質でやっぱり曲面に貼ると多少シワが・・・
でもまぁ 昔の思い出に浸りながら組み立てるのも良いもんで☆★
次回は、ついにプロトの登場ですが塗装は、紫？それともメタリックパープル？ はたまたパールパープル？ 皆さん何色を予定してますか？
しかし 相変わらずスモーククリアのプラは、白くなったりヒビが入ったりしますねぇー ステッカーも昔のまんまで裂けやすく伸びない材質でやっぱり曲面に貼ると多少シワが・・・
でもまぁ 昔の思い出に浸りながら組み立てるのも良いもんで☆★
次回は、ついにプロトの登場ですが塗装は、紫？それともメタリックパープル？ はたまたパールパープル？ 皆さん何色を予定してますか？
>>581
パステルピンク
パステルピンク
レイブリックブルー
ラベンダー
自作ボディの規制は外れなかったか。カウンタックとムルシエラゴのボディ作ったんだけどなぁ。
嗚呼、公式で走らせてみたい。
嗚呼、公式で走らせてみたい。
ＳＫＬＪ逝ってきた。
展示内容はＲＯＸと同じ
中間ギヤにプラベアが挿入されているのは確認できた。
材質は恐らくＰＳかＡＢＳだからボールベアにすることが前提と思われる。
展示内容はＲＯＸと同じ
中間ギヤにプラベアが挿入されているのは確認できた。
材質は恐らくＰＳかＡＢＳだからボールベアにすることが前提と思われる。
>587
車高自体はカウンターとスパーの位置関係で如何様にも出来るでしょ。
大径でも最低地上高1mmも可能だし、15mmだって出来そう。
ホイールベース変わっちゃうけど(w
車高自体はカウンターとスパーの位置関係で如何様にも出来るでしょ。
大径でも最低地上高1mmも可能だし、15mmだって出来そう。
ホイールベース変わっちゃうけど(w
＞車高自体はカウンターとスパーの位置関係で如何様にも出来るでしょ。
MSシャーシの構造だと
スパーの回転軸とカウンターの回転軸は同一平面上
または
カウンターの回転軸の方が上にないとユニットの組立ができない。
MSシャーシの構造だと
スパーの回転軸とカウンターの回転軸は同一平面上
または
カウンターの回転軸の方が上にないとユニットの組立ができない。
そういえば壁にぶつかるとボディがバラバラになるサンダードラゴンなんてのがあった気が。
今とは遊び方が違うなぁ。
今とは遊び方が違うなぁ。
>>586
大阪では前チューンとかサンドラのクリヤーボディは売ってなかったの？
大阪では前チューンとかサンドラのクリヤーボディは売ってなかったの？
中空ハードシャフト売ってねー
やっぱノーマルシャフトより半分も軽いとスピードも違う？
やっぱノーマルシャフトより半分も軽いとスピードも違う？
＞大阪では前チューンとかサンドラのクリヤーボディは売ってなかったの？
４時ごろ逝ったんだけど、その時は販売してなかった。
午前中はわかりません。
展示もショーケースの中にＰＲＯが飾ってあるだけでした。
で１２月に大人も参加おｋのレースをすると告知してあった。
チャンピオンシップとか書いてあった。
４時ごろ逝ったんだけど、その時は販売してなかった。
午前中はわかりません。
展示もショーケースの中にＰＲＯが飾ってあるだけでした。
で１２月に大人も参加おｋのレースをすると告知してあった。
チャンピオンシップとか書いてあった。
>>594
でもあれって72mmだから、そのままじゃVSやTZXには付けられないよね？(´・ω・`)
でもあれって72mmだから、そのままじゃVSやTZXには付けられないよね？(´・ω・`)
>>595
ホイールの穴を貫通させてワイドトレッド用のスペーサーで固定すればよくね？
ホイールの穴を貫通させてワイドトレッド用のスペーサーで固定すればよくね？
>>596
中空ハードシャフトが手に入らない環境でのワイドトレッドの入手は不可能なのでは？
それにホイール逆付けにしてトレッドを狭めないとスペーサーが上手く固定出来ないよ。
なによりもカツカツマシン以外で使うとカッコ悪過ぎる。
中空ハードシャフトが手に入らない環境でのワイドトレッドの入手は不可能なのでは？
それにホイール逆付けにしてトレッドを狭めないとスペーサーが上手く固定出来ないよ。
なによりもカツカツマシン以外で使うとカッコ悪過ぎる。
中空ハードシャフトかなんか昔かったやつが１０本くらいあるなｗ
普通のハードシャフトならたくさんあるんだけど、あれ使うと
穴かばがばになりやすいよね？
穴かばがばになりやすいよね？
>593
午前中も無かった＞物販
そもそも6Fで物販は無かった。
PROに対するアンケートがあって答えると円形のシールが貰えたぐらい。
ただ、一時過ぎにダンガン坊主がPROをショーケースから出して
目の前で質問に答えてくれたりはした。
謎だったスイッチの位置や、前後パーツの脱着の実演等
それなりの収穫はあったよ。
午前中も無かった＞物販
そもそも6Fで物販は無かった。
PROに対するアンケートがあって答えると円形のシールが貰えたぐらい。
ただ、一時過ぎにダンガン坊主がPROをショーケースから出して
目の前で質問に答えてくれたりはした。
謎だったスイッチの位置や、前後パーツの脱着の実演等
それなりの収穫はあったよ。
PROのページ、多少詳しくなってたよ。
改造例う～ん･･･
初歩の改造例としては、あんなもんでしょ(w
中空ハードシャフトについてレスくれたミニ四戦士達、㌧クス。
ホイール貫通固定か…。効果的だろうが、見栄えがな～（；´Д｀）
あとナット止めホイールの話だが、
ずっとマシンに付けっぱなしだったので、
試しにノーマルホイールと付け替えてみた。
走らせる時に気になってた、ガーガーって異音が消えた…。
そうじゃないかと思ってたが、
やはりナット止めホイールが悪さしてやがったのかorz
噂どおり、ちゃんと使いこなすには一工夫いるパーツみたいだね。
ホイール貫通固定か…。効果的だろうが、見栄えがな～（；´Д｀）
あとナット止めホイールの話だが、
ずっとマシンに付けっぱなしだったので、
試しにノーマルホイールと付け替えてみた。
走らせる時に気になってた、ガーガーって異音が消えた…。
そうじゃないかと思ってたが、
やはりナット止めホイールが悪さしてやがったのかorz
噂どおり、ちゃんと使いこなすには一工夫いるパーツみたいだね。
うわ、ナット止めホイールの話は質問スレの方で出た話だった（；´Д｀）
どうかスルーしてくれ。
どうかスルーしてくれ。
スルーしようかとも思ったけどw
ナット止めホイールを使う時は(中空でない)ハードシャフトの両端をダイスでねじ切って使うといいよ。
シャフトも曲がりにくくなるし、最大の弱点である圧入型のナットを使わない訳だからクリアランスの狂いも出にくい。
浅めにねじ切って、ワッシャーで微調整すればいいしね。
ナット止めホイールを使う時は(中空でない)ハードシャフトの両端をダイスでねじ切って使うといいよ。
シャフトも曲がりにくくなるし、最大の弱点である圧入型のナットを使わない訳だからクリアランスの狂いも出にくい。
浅めにねじ切って、ワッシャーで微調整すればいいしね。
SKLに来ていたダンガン坊主って！？
一応ガッツのブログに書いてはあったが。
知らんかった。
一応ガッツのブログに書いてはあったが。
知らんかった。
あれが2万円なら全日本上位マシンなら100万越えちゃうなぁ(w
>>609
この人ｶﾜｲｿｽ
この人ｶﾜｲｿｽ
おまいらヒドイぞｗ
並々ならぬ愛情注いだマシンだとか、小学生が必死に作ったマシンかもしれないだろ！！
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f39231061
こっちはもうちょいマシになってる気がしないでもない。
並々ならぬ愛情注いだマシンだとか、小学生が必死に作ったマシンかもしれないだろ！！
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f39231061
こっちはもうちょいマシになってる気がしないでもない。
幅広タイヤをそのまま使ってるのって
今見ると逆に新鮮だな
今見ると逆に新鮮だな
とりあえず誰かＱ＆Ａで質問してみれ。
値段の根拠とかどの辺が想像を越えたのか最低価格の根拠とか希望価格の根拠とか。
値段の根拠とかどの辺が想像を越えたのか最低価格の根拠とか希望価格の根拠とか。
なんもわかんない少年なんだからそっとしといてやれよｗ
ヤフオクも最近ジャンク品、レーサーズBOXごとまとめ売りが結構値段上がっているな
ジャンク集めが好きな自分には厳しいところです…
ジャンク集めが好きな自分には厳しいところです…
昔のネタ出品や自慢の逸品出品に比べればイマイチヌルいな。
間違って売れればという下心が垣間見える。
間違って売れればという下心が垣間見える。
>>614
おーミニ四駆改造マニュアル３あたりに載ってそうだｗ
おーミニ四駆改造マニュアル３あたりに載ってそうだｗ
サンダーショットJrBSPの赤いシャーシに、ファイアードラゴンや
ダンシングドールのボディを載せてみた香具師は手をあげろ。
ダンシングドールのボディを載せてみた香具師は手をあげろ。
('A`)ﾉｼ
スーパースポーツカーシリーズを出して欲しい。
NSXとかカウンタックとかモデナとか
それか公式レースで自作ボディOKなクラスを作ってくれ！
NSXとかカウンタックとかモデナとか
それか公式レースで自作ボディOKなクラスを作ってくれ！
>609
想定の範囲内です。
想定の範囲内です。
ラジ四駆のボディを改造して載せるのはレギュ的には可能じゃないんだろうか？
ふと思っただけなんだが。
ふと思っただけなんだが。
629 ：HG名無しさん：2005/11/01(火) 12:31:38 ID:kbTP0cTY
ラジ四駆自体がミニ四駆のレースに出れる様になったんだから、大丈夫だと思うぞ。
てゆーか、むしろラジ四駆で出場しろw
ラジ四駆自体には興味が無かったから作った事ないんだがw
PROの小径用クリアボディよりはまだ目に安心かなと思っただけだ。
PROの小径用クリアボディよりはまだ目に安心かなと思っただけだ。
>>631
リンドブルムライダーの事かぁっ!!!!!
リンドブルムライダーの事かぁっ!!!!!
>>632
俺はリンドブルムもコバルトガンナーはむしろ好きなデザインなんだが？
俺はリンドブルムもコバルトガンナーはむしろ好きなデザインなんだが？
個人的に。。。ミニ四駆系を実車系ボディにするとローラーとかがボディデザインを台無しになる気がしてあまり好きではない。
その点、フルカウルやエアロやスーパーはさり気なくローラーをデザインの一部にしてしまうくらい違和感のないデザインだったトコロは好きだったなぁ。
まぁレーサーも好きだけどなw
実車系ボディを使うなら、俺はやはりラジコンのが良いな。
ミニ四駆は独自のデザインを追求して欲しい。
その点、フルカウルやエアロやスーパーはさり気なくローラーをデザインの一部にしてしまうくらい違和感のないデザインだったトコロは好きだったなぁ。
まぁレーサーも好きだけどなw
実車系ボディを使うなら、俺はやはりラジコンのが良いな。
ミニ四駆は独自のデザインを追求して欲しい。
F1型マシンはいつ出るかのう
もう10年ぐらい待ってるんだがｗ
アストロブーメランが今まででは一番それっぽかったかな。
もう10年ぐらい待ってるんだがｗ
アストロブーメランが今まででは一番それっぽかったかな。
>>635
シンクロマスターなんてどうだい？
シンクロマスターなんてどうだい？
俺はトムクルーズもベルダーガもむしろ好きなデザインなんだが？
>>635
10年て。。。ミニＦじゃダメだったのか？
10年て。。。ミニＦじゃダメだったのか？
バンダイからこんなものも出ているようだが、やっぱりミニ四駆じゃないとなぁ・・・・
http://www.bakuseed.com/product/
http://www.bakuseed.com/product/
>>635
大帝は結構それっぽい
大帝は結構それっぽい
ブログ更新。
ミニ四駆ヒストリー、滅茶苦茶引っ張るな・・・
ミニ四駆ヒストリー、滅茶苦茶引っ張るな・・・
>>634
同感だす。
同感だす。
そこで、バンパーボールですよ。
今からでも遅くないからセイントドラゴンのクリアボディを…
俺はマンタレイが欲しひ！
ジャスコでメモ箱４がバラ売りしてた。
サンダーショットBSPだけなかった…orz
だけどマンタレイを２個get(´∀`)
サンダーショットBSPだけなかった…orz
だけどマンタレイを２個get(´∀`)
ジャスコ!?そんなトコでバラ売り？
こりゃあ、近くのデパート系玩具屋回らなあかんな。
>>623
サンダーショットJrBSPの赤いシャーシの上にキャノンボールのボディを乗せてみろ。
色合いがかなりキモス
こりゃあ、近くのデパート系玩具屋回らなあかんな。
>>623
サンダーショットJrBSPの赤いシャーシの上にキャノンボールのボディを乗せてみろ。
色合いがかなりキモス
15年振りにミニ四駆熱が復活したので、現役復帰しようと思うのですが、
セッティングとか詳しく載っているサイトはないですかね？
セッティングとか詳しく載っているサイトはないですかね？
ウワサのNEWマシン「ミニ四駆PRO」、
記念すべき第１回タミヤ公認競技会！
超ビッグな「ダッシュサーキット」で新しいマシンを思い切り走らせよう！
競技会は子供クラスのほか大人クラスもあるので誰でも楽しめます。
決勝レースの実況には、あのミニ四ファイターが久々に登場！？
もちろん当日参加OK！
以上タミヤフェアの概要から。
期待できるゾー！！ワクワク！！
記念すべき第１回タミヤ公認競技会！
超ビッグな「ダッシュサーキット」で新しいマシンを思い切り走らせよう！
競技会は子供クラスのほか大人クラスもあるので誰でも楽しめます。
決勝レースの実況には、あのミニ四ファイターが久々に登場！？
もちろん当日参加OK！
以上タミヤフェアの概要から。
期待できるゾー！！ワクワク！！
653 ：HG名無しさん：2005/11/01(火) 22:32:01 ID:uZznIt4j
組み立てと部品つけるだけならなんとかなりそうだけど
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h30618374
>もはや今の時代ではここまでのマシンは作れないだろうという位まで仕上げました。
だそーです。
>もはや今の時代ではここまでのマシンは作れないだろうという位まで仕上げました。
だそーです。
ネタなのか何なのか
これくらいのパーツなら今もまだ売ってるよな
これくらいのパーツなら今もまだ売ってるよな
右のマシン、ローラー8個ついてるんだけど？
煽り文句の割りに値段設定が可愛いので許す(w
うん、まあ同じ物作ったとしたら3000円はかかるだろうし、許してやれよ。
今回のメモ箱作ってて気になったんだけど、サンダーショットの説明書だけ他と違ってカスタマーサービスのトコが「部品購入の際にもお問い合わせください」ってなってるのな。
今までのは単品発注できない感じがあったけど、サンダーショットはできるとかいう話は無いのかな？
注文票みたいなのが付いてないから、やっぱりダメなのか？
ってか、全巻購入特典で、メモ箱の単品注文票とかやってくれないかな？
今までのは単品発注できない感じがあったけど、サンダーショットはできるとかいう話は無いのかな？
注文票みたいなのが付いてないから、やっぱりダメなのか？
ってか、全巻購入特典で、メモ箱の単品注文票とかやってくれないかな？
>>659
ゴムリングを青に交換しとけばプラリングと錯誤して値上がりするかも。
ゴムリングを青に交換しとけばプラリングと錯誤して値上がりするかも。
667 ：HG名無しさん：2005/11/02(水) 09:10:22 ID:CdxYniU0
MYCOM PC WEB(毎日コミュニケーションズサイト) の
週間アクセスランキングで、ミニ四駆PROの掲載ページが一位。
ttp://pcweb.mycom.co.jp/news/2005/10/28/032.html
週間アクセスランキングで、ミニ四駆PROの掲載ページが一位。
ttp://pcweb.mycom.co.jp/news/2005/10/28/032.html
668 ：HG名無しさん：2005/11/02(水) 09:24:39 ID:tNnA8XJU
乗り物？
3000円なら悪く無いんじゃない？って感じかな
ただシャーシが・・・
TZXとスーパーXだったらねぇ
ただシャーシが・・・
TZXとスーパーXだったらねぇ
いやしょぼいだろ。魅力的なパーツもねぇし
ベアリングローラー定価600円×4組で2400円。
これで軸受けに２台ともボールベアリングが入ってれば+1200円で3600円。
もちろん中古だから価値は下がるけど、他にもモーター５個やら何やら付いてるから
まあ、普通に考えて値段分の元は取れるんじゃないの？
俺はいらんけど・・・
これで軸受けに２台ともボールベアリングが入ってれば+1200円で3600円。
もちろん中古だから価値は下がるけど、他にもモーター５個やら何やら付いてるから
まあ、普通に考えて値段分の元は取れるんじゃないの？
俺はいらんけど・・・
ミニ四駆バトン
Q1.ミニ四駆を持っていますか？
Q2.ミニ四駆暦何年ですか？はじめたきっかけもあれば教えてください。
Q3一番好きなマシンは？
Q5.好きなシャーシその理由
Q6必殺技を持っていますか？
Q7.地平線を目指したことはありますか？
Q8..愛読している（していた）ミニ四駆の本は？
Q9.ジャパンカップ等のレースに参加しましたか？
Q10.尊敬しているもしくは影響を受けたミニ四レーサーは誰？
Q11.ミニ四駆をいじっている時、走らせている時の口癖はありますか？
Q12.思い出のミニ四駆はありますか？理由などもお聞かせください。
Q13.ミニ四駆を作るうえで心がけていることやこだわっていること
Q14.俺って天才レーサー？と思うときはありますか？
Q15.ミニ四駆をやっていて一番の失敗
Q16.ミニ四駆をやめようと思ったことは？
Q17.あなたにとってミニ四駆とは？
Q18.このバトンを次にまわすレーサーは？
Q1.ミニ四駆を持っていますか？
Q2.ミニ四駆暦何年ですか？はじめたきっかけもあれば教えてください。
Q3一番好きなマシンは？
Q5.好きなシャーシその理由
Q6必殺技を持っていますか？
Q7.地平線を目指したことはありますか？
Q8..愛読している（していた）ミニ四駆の本は？
Q9.ジャパンカップ等のレースに参加しましたか？
Q10.尊敬しているもしくは影響を受けたミニ四レーサーは誰？
Q11.ミニ四駆をいじっている時、走らせている時の口癖はありますか？
Q12.思い出のミニ四駆はありますか？理由などもお聞かせください。
Q13.ミニ四駆を作るうえで心がけていることやこだわっていること
Q14.俺って天才レーサー？と思うときはありますか？
Q15.ミニ四駆をやっていて一番の失敗
Q16.ミニ四駆をやめようと思ったことは？
Q17.あなたにとってミニ四駆とは？
Q18.このバトンを次にまわすレーサーは？
実際おまいらって本命マシンにはいくらぐらいかけてる？
大体5000円ぐらいじゃねぇかな
本体 600円
モーター 300円
FRP 150*2+150*2+180*2 960円
金具 120円
プロペラ 100円
シャフト 150円
620*5(6) 1800円
950*6 1200円
ビスセットA+B*3 600円
計 5860円
最低でもこんな感じになるかな。
まぁ殆んどのパーツは(キットを含めて)ストック有るから
今は0円で2、3台は組めるけど。
モーター 300円
FRP 150*2+150*2+180*2 960円
金具 120円
プロペラ 100円
シャフト 150円
620*5(6) 1800円
950*6 1200円
ビスセットA+B*3 600円
計 5860円
最低でもこんな感じになるかな。
まぁ殆んどのパーツは(キットを含めて)ストック有るから
今は0円で2、3台は組めるけど。
結局、ベアリングが一番金食い虫なんだよな
Q1.数台、メモ箱身開封（作る時間なし）
Q2.19年？ホーネットを何となく買って外で遊ぶ。
Q3.悩、、、サンダーショットかな。
Q5.スーパー１。改造のしがいがある。
Q6.寝る事ｗ
Q7.ない、意外に現実的？
Q8.改造ムック系。
Q9.ない。そこまでバイタリティが無かった＆地元でレース沢山あったから。
Q10.前ちゃん（レーサーじゃないか；）
Q11.無い、無口。
Q12.アバンテ！家中の小銭かき集めて買いに行ったｖ
Q13.丁寧、綺麗に。
Q14.ない。
Q15.ピンバイスで指に穴開けた。
Q16.ないかな。
Q17.趣味、仕事の息抜き？
Q18.一人ぼっちなもので。
Q2.19年？ホーネットを何となく買って外で遊ぶ。
Q3.悩、、、サンダーショットかな。
Q5.スーパー１。改造のしがいがある。
Q6.寝る事ｗ
Q7.ない、意外に現実的？
Q8.改造ムック系。
Q9.ない。そこまでバイタリティが無かった＆地元でレース沢山あったから。
Q10.前ちゃん（レーサーじゃないか；）
Q11.無い、無口。
Q12.アバンテ！家中の小銭かき集めて買いに行ったｖ
Q13.丁寧、綺麗に。
Q14.ない。
Q15.ピンバイスで指に穴開けた。
Q16.ないかな。
Q17.趣味、仕事の息抜き？
Q18.一人ぼっちなもので。
Q1.数えたくない
Q2.ミニ四駆が出来たときに既に大人(w なので意外と始めるのは遅い。
走らないミニ四駆(リアルミニ四駆)が出て記念に買ったら走らせたくなった。
Q3.クリムゾングローリー
Q5.VS。扱いやすいから。次点はSTZ-X
Q6.本番に弱いorz
Q7.今も目指してる
Q8.ミニ四ファイターVとラポートの快速マニュアル
Q9.公式は当然無し。草レースは多数。最近は春コミSP
Q10.友人と前ちゃん
Q11.ミニ四駆は奥が深い
Q12.レイホークγウルトラ警備隊仕様。初優勝したマシンだから。
Q13.愛情
Q14.耐久戦で狙い通りに勝てた時。
Q15.成功に失敗は付き物だ。
Q16.思ったことはない。実質止めてる時期はあるけど。
Q17.地平線を目指すモータースポーツ
Q18.時々2chにもHPが貼られてる友だち(w
Q2.ミニ四駆が出来たときに既に大人(w なので意外と始めるのは遅い。
走らないミニ四駆(リアルミニ四駆)が出て記念に買ったら走らせたくなった。
Q3.クリムゾングローリー
Q5.VS。扱いやすいから。次点はSTZ-X
Q6.本番に弱いorz
Q7.今も目指してる
Q8.ミニ四ファイターVとラポートの快速マニュアル
Q9.公式は当然無し。草レースは多数。最近は春コミSP
Q10.友人と前ちゃん
Q11.ミニ四駆は奥が深い
Q12.レイホークγウルトラ警備隊仕様。初優勝したマシンだから。
Q13.愛情
Q14.耐久戦で狙い通りに勝てた時。
Q15.成功に失敗は付き物だ。
Q16.思ったことはない。実質止めてる時期はあるけど。
Q17.地平線を目指すモータースポーツ
Q18.時々2chにもHPが貼られてる友だち(w
Q1.なくなったものもあるが5台くらいかな。現在増殖中
Q2.十数年だとおもう。たぶんコロコロと周りの友達の影響
Q3アバンテ系とビートマグナムとトライダガーZMC
Q5.S-X・S-TZXかな。フォルムが最高、ちなみにSーTZXは持ってないｗ
Q6妄想タミヤジャパンカップ（コースを持ってなくて一度も走らせたことがないため）
Q7.妄想のなかでいつも目指してます！
Q8..コロコロとその付録の改造本
Q9.あるわけねぇ・・・
Q10.ミニ四ファイター。あの肉抜きの鮮やかさには憧れた
Q11.「おっこれいい感じじゃね？」
Q12.アバンテ2001Jrかな。最初に買ったミニ四駆だし
Q13.肉抜きは極限まで、だが丁寧に強度を考えて箇所を考える。
Q14.肉抜きがうまく極限までできたときちょっと思うかも
Q15.エアロバキバキ
Q16.一次ブームが去った時やめた
Q17.魂を熱くさせるマシン
Q18.とりあえず↓の人
Q2.十数年だとおもう。たぶんコロコロと周りの友達の影響
Q3アバンテ系とビートマグナムとトライダガーZMC
Q5.S-X・S-TZXかな。フォルムが最高、ちなみにSーTZXは持ってないｗ
Q6妄想タミヤジャパンカップ（コースを持ってなくて一度も走らせたことがないため）
Q7.妄想のなかでいつも目指してます！
Q8..コロコロとその付録の改造本
Q9.あるわけねぇ・・・
Q10.ミニ四ファイター。あの肉抜きの鮮やかさには憧れた
Q11.「おっこれいい感じじゃね？」
Q12.アバンテ2001Jrかな。最初に買ったミニ四駆だし
Q13.肉抜きは極限まで、だが丁寧に強度を考えて箇所を考える。
Q14.肉抜きがうまく極限までできたときちょっと思うかも
Q15.エアロバキバキ
Q16.一次ブームが去った時やめた
Q17.魂を熱くさせるマシン
Q18.とりあえず↓の人
Q1.焼く40台（未組み立て含む）
Q2.17～18年（ブランク有り）
Q3クリムゾンG
Q5.ZEROシャーシ（使用暦が一番長いか）
Q6 まっしろけ
Q7.水平線へ直
Q8..コロコロ
Q9.出た
Q10.前ちゃん
Q11.無い
Q12.ブーメラン（初めて買った）
Q13.ノーマルでも早く
Q14.無い
Q15.初めて出たＪＣの予選2位だった時、負けたと勘違いして決勝前に帰った
Q16.中卒で一度やめたが細々やってた
Q17.傍らに置いておきたい物
Q18.できれば息子
Q2.17～18年（ブランク有り）
Q3クリムゾンG
Q5.ZEROシャーシ（使用暦が一番長いか）
Q6 まっしろけ
Q7.水平線へ直
Q8..コロコロ
Q9.出た
Q10.前ちゃん
Q11.無い
Q12.ブーメラン（初めて買った）
Q13.ノーマルでも早く
Q14.無い
Q15.初めて出たＪＣの予選2位だった時、負けたと勘違いして決勝前に帰った
Q16.中卒で一度やめたが細々やってた
Q17.傍らに置いておきたい物
Q18.できれば息子
Q1.数え切れないほど
Q2.15年くらいかな？はじめたキッカケは覚えてない
Q3今はサンダーショット、大帝とかサイクロンなんかも好き
Q5.TZ、スリムで無駄が無い感じがいい
Q6脳内シミュレーション
Q7.いまだに辿り着けません
Q8.ダッシュ四駆朗、レッツ＆ゴー
Q9.ジャパンカップに一度参加しました
Q10.友達
Q11.やべーよ
Q12.デイオスパーダー、ジャパンカップに参加したときに使っていたから
Q13.静かなマシンお作ること
Q14.特に無い
Q15.数々のレアマシンを粉砕してきたこと
Q16.ジャパンカップ自体が無くなった時
Q17.情熱を燃やす究極のレーシングマシン
Q18.誘っても誰も食いつかないorz
Q4は？
Q2.15年くらいかな？はじめたキッカケは覚えてない
Q3今はサンダーショット、大帝とかサイクロンなんかも好き
Q5.TZ、スリムで無駄が無い感じがいい
Q6脳内シミュレーション
Q7.いまだに辿り着けません
Q8.ダッシュ四駆朗、レッツ＆ゴー
Q9.ジャパンカップに一度参加しました
Q10.友達
Q11.やべーよ
Q12.デイオスパーダー、ジャパンカップに参加したときに使っていたから
Q13.静かなマシンお作ること
Q14.特に無い
Q15.数々のレアマシンを粉砕してきたこと
Q16.ジャパンカップ自体が無くなった時
Q17.情熱を燃やす究極のレーシングマシン
Q18.誘っても誰も食いつかないorz
Q4は？
Q1.実家に５台ほどとメモリアルBOX、ﾗｲｼﾞﾝｸﾞﾄﾘｶﾞｰ。
Q2.最初の「ミニ四駆」のハイラックスが記憶にあるから･･･２０年超？
Q3.一番はスピンバイパー、ダイナホークとエンペラーも好き
Q5.スーパー１、理由はいじりガイがあるから。
Q6.レーンチェンジで飛び出した車体の空中キャッチ。
Q7.今も常に。
Q8.コロコロ、各種改造BOOK。
Q9.隣町の大会程度。
Q10.やっぱり前ちゃん。
Q11.よし。
Q12.サンダードラゴンJr、前述の大会で優勝した時のボディ
Q13.ブレークイン、グリスの量
Q14.ワイドワンウェイをジャパンカップの前に発想、実行していた事。
Q15.エンペラーを四駆郎の真似をして突き出したら谷底へ真逆さま（全損）
Q16.やってない期間もあるけど、模型屋に行くと必ずチェックしてた
Q17.自分がそこそこ器用だと気付かせてくれた人生の師、ミニ四駆無くして私無し。
Q18.行きつけの模型屋の店長。
Q2.最初の「ミニ四駆」のハイラックスが記憶にあるから･･･２０年超？
Q3.一番はスピンバイパー、ダイナホークとエンペラーも好き
Q5.スーパー１、理由はいじりガイがあるから。
Q6.レーンチェンジで飛び出した車体の空中キャッチ。
Q7.今も常に。
Q8.コロコロ、各種改造BOOK。
Q9.隣町の大会程度。
Q10.やっぱり前ちゃん。
Q11.よし。
Q12.サンダードラゴンJr、前述の大会で優勝した時のボディ
Q13.ブレークイン、グリスの量
Q14.ワイドワンウェイをジャパンカップの前に発想、実行していた事。
Q15.エンペラーを四駆郎の真似をして突き出したら谷底へ真逆さま（全損）
Q16.やってない期間もあるけど、模型屋に行くと必ずチェックしてた
Q17.自分がそこそこ器用だと気付かせてくれた人生の師、ミニ四駆無くして私無し。
Q18.行きつけの模型屋の店長。
無駄にログ流れるだけだからもうヤメネ？
うむ、バトンやりたいならブログかなんかでやれよ。
おまいら自分語りがホントに好きだな。
おまいら自分語りがホントに好きだな。
>>673
Q1. メモ箱２とサンダーショットRS、ばら売りのサンダーショットJrBSPを。
Q2. 第一次ブーム時に１年ほど、復帰して半年ほど。
最初のきっかけは忘れた、復帰のきっかけはメモ箱２。
Q3. サンダーショットJrBSP。次点でサンダードラゴン（雷属性？）
Q5. そりゃタイプ1ですよ。ベアリングの穴開けるのがめんどいから
実際に使うのはタイプ3ですけど。
Q6. ありません。微妙に現実志向。
Q7. ダイヤモンドダスト走行を目指したことなら。
Q8. ありません。本は友人に見せてもらってました。
Q9. タミヤの公式戦に参加したことはありませんねえ。
Q10. 初代チャンプ駒木くん。ゆえ、いまだに前傾マシンにこだわってます。
Q11. 黙々と作業する方です。
Q12. モンスタービートルJr。田舎ではオフロード走行が熱かったのです。
Q13. 作業はとにかく丁寧に。
Q14. タイプ1にタイプ2用の青いカウンターギヤを載せるテクを考えたときには
マジ天才だ俺、と思いました（地元で最初に気付いたのは俺…のはず）
Q15. 手元が滑ってカッターで指を切った時。右手の薬指に今も跡が残ってます。
Q16. 現役を引退したきっかけはリヤースキッドローラー。
Q17. 今回はマジでレースに挑みます。
Q18. ↓
Q1. メモ箱２とサンダーショットRS、ばら売りのサンダーショットJrBSPを。
Q2. 第一次ブーム時に１年ほど、復帰して半年ほど。
最初のきっかけは忘れた、復帰のきっかけはメモ箱２。
Q3. サンダーショットJrBSP。次点でサンダードラゴン（雷属性？）
Q5. そりゃタイプ1ですよ。ベアリングの穴開けるのがめんどいから
実際に使うのはタイプ3ですけど。
Q6. ありません。微妙に現実志向。
Q7. ダイヤモンドダスト走行を目指したことなら。
Q8. ありません。本は友人に見せてもらってました。
Q9. タミヤの公式戦に参加したことはありませんねえ。
Q10. 初代チャンプ駒木くん。ゆえ、いまだに前傾マシンにこだわってます。
Q11. 黙々と作業する方です。
Q12. モンスタービートルJr。田舎ではオフロード走行が熱かったのです。
Q13. 作業はとにかく丁寧に。
Q14. タイプ1にタイプ2用の青いカウンターギヤを載せるテクを考えたときには
マジ天才だ俺、と思いました（地元で最初に気付いたのは俺…のはず）
Q15. 手元が滑ってカッターで指を切った時。右手の薬指に今も跡が残ってます。
Q16. 現役を引退したきっかけはリヤースキッドローラー。
Q17. 今回はマジでレースに挑みます。
Q18. ↓
リロードしておくべきだったorz
まさか答えてくれるとは・・・おまいら愛してるぜ
ちなみにQ4が無いのは数字入れ間違えただけ
ちなみにQ4が無いのは数字入れ間違えただけ
ローラーがアルミの19mmしか売ってなくてｼｮﾎﾞｰﾝ
中空ハードシャフトも無いし困ったものだ
シャフトはまだ手持ちに在庫があるがあと一袋だし・・・
というか、ちょっとメモ箱が出たくらいで何再燃してんだ俺
こういう椰子結構いるよな
中空ハードシャフトも無いし困ったものだ
シャフトはまだ手持ちに在庫があるがあと一袋だし・・・
というか、ちょっとメモ箱が出たくらいで何再燃してんだ俺
こういう椰子結構いるよな
ガンプラを買いに行ったつもりがメモ箱ハケーン
メモ箱は置いといて、隅の方にあったビートマグナム購入 以下略
PROってのも新しく出るようだし、またパーツ出てくれないかな～と淡い期待
メモ箱は置いといて、隅の方にあったビートマグナム購入 以下略
PROってのも新しく出るようだし、またパーツ出てくれないかな～と淡い期待
誰だ?カウンタック出せとかメール出したやつ。課長が物凄く悩んでるぞ!!
フルカウルシリーズ出せってメールしたら、課長悩んでくれるかな？
別に悩んでないよw
Q1.無数に
Q2.２０年位？父親が模型好きで、連れられていった店でホットショットJr.買ったのがはじまり
Q3アバンテJr.でも一つに絞るのはムズい・・・
Q5.ZEROシャーシ カッコイイから
Q6押し出しスタートｗ
Q7.源駆郎を目指してました
Q8.ミニ四駆快速マニュアル1～3
Q9.ジャパンカップ５回ぐらい出ました某県大会４位が最高ｗ草レースなら優勝数知れず
Q10.やっぱ前ちゃん、真似したくなる改造ばっかだった
Q11.よっしゃー
Q12.第一回ジャパンカップで買ったエンペラー初代ファイターにサイン貰ったので
Q13.速くてカッコイイこと
Q14.美しい肉抜きボディのマシンを小学生に羨望のまなざしで見られたときｗ
Q15.モーターが火を噴いたこと
Q16.周りにレースする人が誰もいなくなったとき、でも結局やってるｗ
Q17.楽しい遊び
Q18.↓おながいします
Q2.２０年位？父親が模型好きで、連れられていった店でホットショットJr.買ったのがはじまり
Q3アバンテJr.でも一つに絞るのはムズい・・・
Q5.ZEROシャーシ カッコイイから
Q6押し出しスタートｗ
Q7.源駆郎を目指してました
Q8.ミニ四駆快速マニュアル1～3
Q9.ジャパンカップ５回ぐらい出ました某県大会４位が最高ｗ草レースなら優勝数知れず
Q10.やっぱ前ちゃん、真似したくなる改造ばっかだった
Q11.よっしゃー
Q12.第一回ジャパンカップで買ったエンペラー初代ファイターにサイン貰ったので
Q13.速くてカッコイイこと
Q14.美しい肉抜きボディのマシンを小学生に羨望のまなざしで見られたときｗ
Q15.モーターが火を噴いたこと
Q16.周りにレースする人が誰もいなくなったとき、でも結局やってるｗ
Q17.楽しい遊び
Q18.↓おながいします
そこいらの下手な模型店より絶対ウチのが在庫多い事実に気付いてしまった。。。orz
zeroｼｬｰｼって名前は覚えてる。因みに、俺はフルカウル～エアロ世代
zeroｼｬｰｼってどんなん？
zeroｼｬｰｼってどんなん？
スーパー１の元になったシャーシ
違うのはフロントバンパーと電池ボックスの形くらい
違うのはフロントバンパーと電池ボックスの形くらい
俺、VS派ッス。
S1やZEROってそんなに軽いですか？
何度か使っているとモーターベースが取れちゃうんですよねー。
脱着はラクですけどねー。
S1やZEROってそんなに軽いですか？
何度か使っているとモーターベースが取れちゃうんですよねー。
脱着はラクですけどねー。
ガッツブログのMSシャーシ画像見て気づいたけど、
ワイドトレッドタイプの大径ホイール使ってんだな。
普通の大径だとタイヤがシャーシに干渉しちゃいそうだ。
ワイドトレッドタイプの大径ホイール使ってんだな。
普通の大径だとタイヤがシャーシに干渉しちゃいそうだ。
駆動部のガタとかはどう？
井桁のベースにZEROシャーシってどうなのよ？
今でも現役で戦えそうだが…
そういう漏れのは井桁じゃなく見た目重視仕様。
Fバンパーからポールが生えてるのとか、おっさん車の車庫居れ時に出てくる棒かとｗ
今でも現役で戦えそうだが…
そういう漏れのは井桁じゃなく見た目重視仕様。
Fバンパーからポールが生えてるのとか、おっさん車の車庫居れ時に出てくる棒かとｗ
S1はもともとZeroシャーシのCADデータから作られてるから駆動部の精度も悪くない。
ギアカバー、ギアボックス、スイッチ、スイッチカバーは流用が利くしね。
Zeroは井桁のベースにはまったく問題なく使える。
逆に普通に使うんなら、バンパーとバッテリーボックスの捻れをなんとかする事が必要。
ギアカバー、ギアボックス、スイッチ、スイッチカバーは流用が利くしね。
Zeroは井桁のベースにはまったく問題なく使える。
逆に普通に使うんなら、バンパーとバッテリーボックスの捻れをなんとかする事が必要。
今日の池袋オータム金欠でいけませんorz どなたか販売コーナーとかミニ四駆関連レポキボンです よろしくです…
たった今気が付いた
初期型のZEROシャーシってマシンの名前がシャーシに書いてあるのな
ホライゾンとかアスチュートとか
初期型のZEROシャーシってマシンの名前がシャーシに書いてあるのな
ホライゾンとかアスチュートとか
良く見たらFM、タイプ５、スーパー1にも刻印があった
池袋ですが、ミニ四駆プロ触らせて貰いました。モータ-付いてても結構駆動は軽かった。プロのレースってやっぱプロのボディでないとダメなのかな？トライダガーとか乗せてみたいケド。
工夫次第で載るでしょ
あれ以外に、触りたいと思ったものはないぞ!!
俺もさわりまくってきた。バラして写真も撮った。
スーパーセイバーＲＳとナイトロをＪＣＪＣで走らせてたけど、ＭＳシャーシの走行音はかなり静か。
スーパーセイバーＲＳとナイトロをＪＣＪＣで走らせてたけど、ＭＳシャーシの走行音はかなり静か。
>>711
うｐしる。
うｐしる。
ハイスピードカウンターギアセットのギア比っていくつか知ってる人いるかな？
グーグルで検索してみたがギア比までは出てこなくて。
超速ギア以上なら買ってみようかと思うんだけど
グーグルで検索してみたがギア比までは出てこなくて。
超速ギア以上なら買ってみようかと思うんだけど
>>712
後でな。まだ出先だから。
後でな。まだ出先だから。
あのさ、俺タミヤで働きたいと思うんだけど
どの大学(専門学校)行けばいいのかな？
どの大学(専門学校)行けばいいのかな？
①青カウンターx黄緑スパー5:1(キット標準)
②赤カウンターx肌色スパー4.2:1(キット高速)
③黒カウンターx肌色スパー4.025:1(スーパーカウンターギヤー)
④水色カウンターx黄色スパー3.5:1(超速)
ハイスピードカウンターギアセットは②と③のセット
②赤カウンターx肌色スパー4.2:1(キット高速)
③黒カウンターx肌色スパー4.025:1(スーパーカウンターギヤー)
④水色カウンターx黄色スパー3.5:1(超速)
ハイスピードカウンターギアセットは②と③のセット
なるほど。 TZシャーシの場合だと超速と本体付属の間のギア比のものが入ってるわけですな
情報アリガ㌧
情報アリガ㌧
どの分野でやりたいかにもよるだろうけど、6大学の理工系あたりで良いんじゃね？
デザインがしたいならデザイン系の大学やろね。
”就職 田宮模型”で検索したら、いくつか出てきたから、それに類似する大学専門学校なら就職できる可能性もあるかも!?
金型部門なら機械系の大学かな。
事務系の仕事でいいなら、どこの大学でもいいんじゃね？
技術を磨いて雑誌に投稿して、モデラーの方向から攻めるってのも面白いかもしれんが。
素人の勝手な意見だが。
直接、田宮にメールでもしてみたらどうか？
”就職 田宮模型”で検索したら、いくつか出てきたから、それに類似する大学専門学校なら就職できる可能性もあるかも!?
金型部門なら機械系の大学かな。
事務系の仕事でいいなら、どこの大学でもいいんじゃね？
技術を磨いて雑誌に投稿して、モデラーの方向から攻めるってのも面白いかもしれんが。
素人の勝手な意見だが。
直接、田宮にメールでもしてみたらどうか？
コンピューター設計かデザイン系かな
初代ファイターだったか、面接に自分の作ったプラモデルを持ってって
それで採用決まったって話があったような。
マンガでそんな話を読んだ記憶がある。
それで採用決まったって話があったような。
マンガでそんな話を読んだ記憶がある。
「男は黙ってサッポロビール」並みにうさんくさいエピソードだな
設計デザインからすべて自作したプラモデルとかならまだわかろうがな・・・
きっと極限まで軽量化されたプラモだったんだな
725 ：HG名無しさん：2005/11/03(木) 19:12:24 ID:Rr5C30Hg
設計の人はなんかモゾモゾしてたりオタク臭かったりしても
ちゃんと技術があればとってもらえると思うけど…
たぶん初代は営業か広報か何かなんだろ？
プラモの出来以上に、自分の売り込みが上手かったんじゃないかな
と好意的に解釈してみる
ちゃんと技術があればとってもらえると思うけど…
たぶん初代は営業か広報か何かなんだろ？
プラモの出来以上に、自分の売り込みが上手かったんじゃないかな
と好意的に解釈してみる
プラモを組み立てるのも、プラモ会社の広報の仕事(w
まあマンガだからなｗ
確か面接中にカバンを床にぶちまけてちゃって、
中にいっぱい入れてたプラモが飛び出してしまい…
みたいな感じだったと思う。
確か面接中にカバンを床にぶちまけてちゃって、
中にいっぱい入れてたプラモが飛び出してしまい…
みたいな感じだったと思う。
あ、何かそのマンガ見た事ある気がする。
ってか、それは脚色しすぎのマンガだろwww
ってか、それは脚色しすぎのマンガだろwww
729 ：HG名無しさん：2005/11/03(木) 21:34:33 ID:hjeFE6HA
実際どうなんかな。ミニ四駆の次元のスピードで多少なりとも空力って意味あるんかいな。
無いんだったらウイングいらんよなー。
無いんだったらウイングいらんよなー。
>>729
飾りだよ
飾りだよ
飾りじゃないのよ･･･やめとこｗ
ファイターは祭事部所属で広報ではない。いわばイベント要員。
プラモを組み立てるのは外注もあるけど社内に試作部門がある。
商店に配る完成見本も社内で作る。
試作は成型の悪い製品をインスト無しで作らされるから全然
楽しくないらしい。完成見本は説明書通りにしか作らせて貰えない。
設計に入るならCADは必須。今はエリアス使いが重宝されてるらしい。
プラモを組み立てるのは外注もあるけど社内に試作部門がある。
商店に配る完成見本も社内で作る。
試作は成型の悪い製品をインスト無しで作らされるから全然
楽しくないらしい。完成見本は説明書通りにしか作らせて貰えない。
設計に入るならCADは必須。今はエリアス使いが重宝されてるらしい。
話の流れを変えてすまんが27日の全国大会でる人いる？
>>732
祭事部はもう無くなっているんだよね
かくいう俺もタミヤ募集かかってたから応募しようと思っていたけど
営業は作ったプラモ持ち込み（できれば）と面接って書いてあったよ
仕事内容は>>732の通り
あとはフェアとかショーで展示品を作ったりもするから、技術的には相当の水準を要求されると思われ
まぁ気持ち次第だな
祭事部はもう無くなっているんだよね
かくいう俺もタミヤ募集かかってたから応募しようと思っていたけど
営業は作ったプラモ持ち込み（できれば）と面接って書いてあったよ
仕事内容は>>732の通り
あとはフェアとかショーで展示品を作ったりもするから、技術的には相当の水準を要求されると思われ
まぁ気持ち次第だな
>>733
はーい、一応。今マシン作ってます。
はーい、一応。今マシン作ってます。
さて、うｐするぞ、約束通りに。
ttp://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051104004655.jpg
ttp://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051104004747.jpg
ttp://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051104004655.jpg
ttp://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051104004747.jpg
>>736
乙！スイッチ小せー。
乙！スイッチ小せー。
Q1.バンキッシュ、アバンテ、メモ１
Q2.辞めてた期間があるので３年位かな？きっかけは最初のジャパンカップ。
Q3バンキッシュ
Q5.特にこだわりはないです。
Q6イオナズン
Q7.地平線が見えるところに住んでないです。
Q8..特に無し。
Q9.第１回、第２回とも参加。第２回の地方大会では優勝しています。
Q10.当時の友人。もうやってませんが。
Q11.特にないです。
Q12.サンダーショット。初めて作ったマシンです。
Q13.他人と違った改造。
Q14.タイプ２のギアにベアリングを搭載したとき。多分私が最初。
Q15.肉抜きの限界に挑戦し、マシンが大破したこと。
Q16.優勝した時に飽きて一時期辞めてました。今になって熱が戻ってきてます。
Q17.懐かしい遊び。
Q18.↓で気が向いた方お願いします。
Q2.辞めてた期間があるので３年位かな？きっかけは最初のジャパンカップ。
Q3バンキッシュ
Q5.特にこだわりはないです。
Q6イオナズン
Q7.地平線が見えるところに住んでないです。
Q8..特に無し。
Q9.第１回、第２回とも参加。第２回の地方大会では優勝しています。
Q10.当時の友人。もうやってませんが。
Q11.特にないです。
Q12.サンダーショット。初めて作ったマシンです。
Q13.他人と違った改造。
Q14.タイプ２のギアにベアリングを搭載したとき。多分私が最初。
Q15.肉抜きの限界に挑戦し、マシンが大破したこと。
Q16.優勝した時に飽きて一時期辞めてました。今になって熱が戻ってきてます。
Q17.懐かしい遊び。
Q18.↓で気が向いた方お願いします。
で、そのシャーシ全体の剛性はどうだったの？
743 ：HG名無しさん：2005/11/04(金) 04:36:59 ID:x1UjxAH5
それ以前にギヤー比は？
つーか爆死より速いのか？
つーか爆死より速いのか？
やっぱ大大径は乗せられそうにないな
普通の大径すらワイドトレッドのホイールじゃないと無理そうだ
普通の大径すらワイドトレッドのホイールじゃないと無理そうだ
>743
ギヤ比は第一弾のナイトロシリーズは4.2:1
第二弾はおそらく3.5:1
バクシードとはレギュが違うので比べても仕方ない。
同じコースを走らせる様には出来てないし。
ギヤ比は第一弾のナイトロシリーズは4.2:1
第二弾はおそらく3.5:1
バクシードとはレギュが違うので比べても仕方ない。
同じコースを走らせる様には出来てないし。
>>743
736じゃないが答えるんだがギヤ比は4.2:1らしい。ビートマグナム等の従来の大径マシンと同じだな。田宮側は超速ギヤは出すつもり。
12月マシンが小径だからエアロマシンのように3.5:1のギヤが付くことに期待。
736じゃないが答えるんだがギヤ比は4.2:1らしい。ビートマグナム等の従来の大径マシンと同じだな。田宮側は超速ギヤは出すつもり。
12月マシンが小径だからエアロマシンのように3.5:1のギヤが付くことに期待。
何となくビートマグナムを買ってきて組んでみたんだが、
主役マシンとは思えんほどもっさりしてるな。
サイクロンマグナムも持ってるが、あっちはスマートだったのに。
しかもフロントカウルがジャマしてFRPプレートも付けられないっぽいし、
これ当時子供受けはどうだったの？
主役マシンとは思えんほどもっさりしてるな。
サイクロンマグナムも持ってるが、あっちはスマートだったのに。
しかもフロントカウルがジャマしてFRPプレートも付けられないっぽいし、
これ当時子供受けはどうだったの？
749 ：HG名無しさん：2005/11/04(金) 08:06:01 ID:x1UjxAH5
かりにもPROの名をつけたシリーズが爆死よりショボなど考えられん。
両軸トルクと3.5:1ギアを手に入れるまで
PROの本当の性能は判らないな
PROの本当の性能は判らないな
たぶんAOパーツかGUPでPRO用超速ギアが出ると思うが12月発売のPROをかっちまいそうな漏れがいる
>>747
そうかい？
俺は全ミニ四駆中で一番好きなデザインしてるのがバスターソニックとビートマグナムなんだけどな
当時12歳の俺の目から見てみてもかなりいいと思うんだが。
まぁ実際にベースの車体として使ってるのはブラックストーカーだが。
そうかい？
俺は全ミニ四駆中で一番好きなデザインしてるのがバスターソニックとビートマグナムなんだけどな
当時12歳の俺の目から見てみてもかなりいいと思うんだが。
まぁ実際にベースの車体として使ってるのはブラックストーカーだが。
753 ：HG名無しさん：2005/11/04(金) 13:50:39 ID:x/g2ZoUc
つーかさ、プロ買って先代のマシンより速いか遅いかは作り手次第じゃないか？
まぁブレークインときちっと組めば先代よりは速くなるだろうな。
オイラの好きなボディアスチュート、アバンテ、サンドラかな。
まぁブレークインときちっと組めば先代よりは速くなるだろうな。
オイラの好きなボディアスチュート、アバンテ、サンドラかな。
横幅がある程度広いボディじゃないと、PROに載せても
マヌケに見えるんだろうなあ。
ホットショットやスーパードラゴンなんか、絶対ダメだｗ
マヌケに見えるんだろうなあ。
ホットショットやスーパードラゴンなんか、絶対ダメだｗ
僕ミニ四ファイターだけどなんか聞きたいことある？
>ちなみにワイルドミニ四駆には、速度300%アップというハイスピードギヤが
存在した。
懐かしい！
コレ付けると一気に早くなりすぎるんだよな～
後輪側だけ交換するとウサギ飛びみたいにぴょんぴょん跳ねるんだよ(ﾜﾗ
存在した。
懐かしい！
コレ付けると一気に早くなりすぎるんだよな～
後輪側だけ交換するとウサギ飛びみたいにぴょんぴょん跳ねるんだよ(ﾜﾗ
今回の全国でる人フロントローラーはWA？SA？830？どれ使う？
ちなみにSAなら上？下？どっち？
ちなみにSAなら上？下？どっち？
758 ：HG名無しさん：2005/11/04(金) 19:15:11 ID:hjm0LK95
ttp://www.tamiya.com/japan/tamiyafair/newitem.htm
おいおいお前らいろいろ来ましたよ！！
おいおいお前らいろいろ来ましたよ！！
15353 12月 GP.353 ベルダーガ スペアボディセット(塗装済と無塗装のボディ付)
塗装済と無塗装セットにしないでくれよorz
塗装済と無塗装セットにしないでくれよorz
タミヤフェアの大会情報更新されたぞ。
第１回ミニ四駆PROグランプリ
出場資格
・ジュニアクラス：中学生以下
・エキスパートクラス：高校生以上
ルール
・使用マシンはミニ四駆PROシリーズ（MSシャーシ）に限ります。
・ボディはタミヤ製ミニ四駆用ボディを使用して下さい。
・電池はアルカリ、ニカド、マンガン、ニッケル水素電池を使用して下さい。（決勝はアルカリ電池を支給します）
・その他、車体に関する規定はタミヤ公認競技会規則をご覧下さい。
ボディはタミヤ製のミニ四駆の物なら載せ換え自由だそうだ。
（ラジ四駆用ボディは駄目なのか聞いてみる必要があるな・・・）
>>754
マグナム・ソニック・ブラックセイバーはほとんど無改造でMSシャーシに載りそうな気がする。
まぁ、セイバーを積極的に載せたいか？って聞かれるとアレなんだが・・・
第１回ミニ四駆PROグランプリ
出場資格
・ジュニアクラス：中学生以下
・エキスパートクラス：高校生以上
ルール
・使用マシンはミニ四駆PROシリーズ（MSシャーシ）に限ります。
・ボディはタミヤ製ミニ四駆用ボディを使用して下さい。
・電池はアルカリ、ニカド、マンガン、ニッケル水素電池を使用して下さい。（決勝はアルカリ電池を支給します）
・その他、車体に関する規定はタミヤ公認競技会規則をご覧下さい。
ボディはタミヤ製のミニ四駆の物なら載せ換え自由だそうだ。
（ラジ四駆用ボディは駄目なのか聞いてみる必要があるな・・・）
>>754
マグナム・ソニック・ブラックセイバーはほとんど無改造でMSシャーシに載りそうな気がする。
まぁ、セイバーを積極的に載せたいか？って聞かれるとアレなんだが・・・
>>758
すまんな、かぶったw
すまんな、かぶったw
15349 12月 GP.349 MSシャーシ用超速ギヤセット
よっしゃ、無理して12月の二台を買う必要は無くなった
よっしゃ、無理して12月の二台を買う必要は無くなった
勝手な見解だが11月バギー系12月実車系と来たんだから1月はフルカウル系と期待していいよな?
ナイトロとトルクチューン同じ発売日か
ﾖｶﾀ
ﾖｶﾀ
どうかなぁ。
タムテックギヤっていう新しいRCシリーズも始まるから
それの関係でマイティフロッグだったりしてな(w
タムテックギヤっていう新しいRCシリーズも始まるから
それの関係でマイティフロッグだったりしてな(w
どの程度コンパクトなんだろ？ミニ四駆サイズかな？
連動出来たらいいなぁ。
連動出来たらいいなぁ。
768 ：HG名無しさん：2005/11/04(金) 20:36:49 ID:k7qSz3DL
ミニ四ファイターがこゅ場所でわざわざミニ四ファイターて言わねーだろ(爆)
>>754
こないだの大阪のお披露目でダンガン坊主氏も
「フルカウル系の方が乗せ易いかも」みたいな事を言ってた気がする
個人的にはフロントボディキャッチに余裕があるタイプ1系のボディが
乗っけるだけなら簡単だと思う
>>761
いやいや
俺はただ新製品リストを貼っただけだ
>>764
個人的にはグラベルハウンドとライジングストームを期待してるんだが
ナイトロ系みたいにRC版に似せる気ゼロだと困るけど
こないだの大阪のお披露目でダンガン坊主氏も
「フルカウル系の方が乗せ易いかも」みたいな事を言ってた気がする
個人的にはフロントボディキャッチに余裕があるタイプ1系のボディが
乗っけるだけなら簡単だと思う
>>761
いやいや
俺はただ新製品リストを貼っただけだ
>>764
個人的にはグラベルハウンドとライジングストームを期待してるんだが
ナイトロ系みたいにRC版に似せる気ゼロだと困るけど
あれはSKLのアンケートにも書いたが
スーパーファイターGが欲しいぞ
RXでも可(w
スーパーファイターGが欲しいぞ
RXでも可(w
何はともあれアバンテを
アバンテ大丈夫かなぁ？MSだとスタイル悪くなりそ･･･
ボッタクルファイターjrなんてどうだ？
774 ：HG名無しさん：2005/11/04(金) 21:10:14 ID:pJHi4ljA
PROで旧車復活とかやってくんねえかな
>>763
俺はRVミニ四駆の「いすゞ ミュー」のボディを
スーパー１シャーシに搭載できる様に改造した物を持っているので、
そいつが使えないか試してみるよ。
もしタミヤフェア会場の第１回ミニ四駆PROグランプリで
超スピードで疾走する「いすゞ ミュー」を見かけたら声援よろしくw
俺はRVミニ四駆の「いすゞ ミュー」のボディを
スーパー１シャーシに搭載できる様に改造した物を持っているので、
そいつが使えないか試してみるよ。
もしタミヤフェア会場の第１回ミニ四駆PROグランプリで
超スピードで疾走する「いすゞ ミュー」を見かけたら声援よろしくw
11/18 GP.348 ミニ四駆60mmHG強化シャフト
ついにミニ四駆の世界にもハードゲイ到来か
ついにミニ四駆の世界にもハードゲイ到来か
よし。
ナイトロフォースのホイールに挿入するんだ。
セイセイセイ
ナイトロフォースのホイールに挿入するんだ。
セイセイセイ
『HG名無しさん』←すでに俺たちがハードゲイなわけだが・・・
セイセイセイ！！！
､i｀ヽ ,r‐'ァ
｀ヽ：： ：：´
ヽ ヽ , -‐--､ / /
ヽ ＼ I:：：：：：:I_ _ / / ┌──────────
ヽ ヽ i,(;;;ﾉI､;;;)l ,,／ , ' ＜ 強化シャフトフゥ～～！！！！
ヽ ` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - ' r' └──────────
` ､_ ／：:: `山'::::： ／
ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
〉::::::::|::::::::::¨/
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／ ヽI,r''"""^~ヽ
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782 ：HG名無しさん：2005/11/04(金) 22:18:38 ID:pJHi4ljA
ＨＧはどうでもいいからミニ４話汁
ゼロシャーシをさらに肉抜きする話とか。
ZEROシャーシの強度の事みんな馬鹿にするけどなー、
あれでも出た当時は「計算されたX型の肉抜きで強度は万全！」
とか売り文句にしてたんだぞー
あれでも出た当時は「計算されたX型の肉抜きで強度は万全！」
とか売り文句にしてたんだぞー
ゼロシャーシよりミッドシップシャーシの方が高性能って事も有り得るから
今頑張って肉抜きしても無駄に終わりそうな悪寒がしないでも無いな
>>785
そんな事言われてたのかー
けどアレ以上にモロいシャーシ無いよな・・・
今頑張って肉抜きしても無駄に終わりそうな悪寒がしないでも無いな
>>785
そんな事言われてたのかー
けどアレ以上にモロいシャーシ無いよな・・・
で、そのあと出たＴＹＰＥ５の硬さはなにを物語っているのだろう。
硬さだったら負けないぜフォー
セイセイセイ・・・
そこ、失笑しない。
硬さだったら負けないぜフォー
セイセイセイ・・・
そこ、失笑しない。
タイプ5は最近買ったけど全然肉抜きされてないから ﾊｧ？ って思ったなー
全体的に薄くして軽量化したらしいが・・・ 一番重そうな気がする
全体的に薄くして軽量化したらしいが・・・ 一番重そうな気がする
ブログに出て来る「宣伝部Ｍ」ってのは前ちゃんの事だろ・・・
土屋博士を今更「企画開発部のＴ」とか書いたり（チョーしらじらしい）、
なんで既におおっぴらに知れ渡ってる人物の名前をいちいち伏せるんだ？
土屋博士を今更「企画開発部のＴ」とか書いたり（チョーしらじらしい）、
なんで既におおっぴらに知れ渡ってる人物の名前をいちいち伏せるんだ？
最近ボディキャッチのでっぱりがコースアウトでよく折れる…
あそこが頑丈なシャーシってある?
あそこが頑丈なシャーシってある?
M氏はスクウェアに流れたけど、その後どうしてるんだか
今でもスクウェアエニックスに居るのかしらん
今でもスクウェアエニックスに居るのかしらん
小学館っておおっぴらに書いちゃいけない程の仲になっちまったのか
>>791
前ちゃんはスクウェア退社後に自分で会社興してネトゲー作っていたが、
その会社が楽天に買収されて今は楽天社員。
ttp://www.gpara.com/contents/creator/bn_139.htm
前ちゃんはスクウェア退社後に自分で会社興してネトゲー作っていたが、
その会社が楽天に買収されて今は楽天社員。
ttp://www.gpara.com/contents/creator/bn_139.htm
楽天なのかｗ
またタミヤに戻って欲しいところだけどねぇ・・・
またタミヤに戻って欲しいところだけどねぇ・・・
>TVゲームの技を極めた主人公
轟勇気？
>RCカーの操縦が天才的な主人公
車剛？
轟勇気？
>RCカーの操縦が天才的な主人公
車剛？
>ミニ四駆サイズで空力
厳密には、ある。
1/24RCでは同じシャーシでもツーリングカーボディよりCカーボディを積んだほうが
速いし安定していた。
ミニッツでも、リアの出る車にポリカのウイングはっつけるだけで
急にグリップするようになったりした。
でも、ミニ四駆はローラーで挙動制御するからね～
真昼に星が見えないのと同じ。
空力は無視していいファクターなんやろな。
厳密には、ある。
1/24RCでは同じシャーシでもツーリングカーボディよりCカーボディを積んだほうが
速いし安定していた。
ミニッツでも、リアの出る車にポリカのウイングはっつけるだけで
急にグリップするようになったりした。
でも、ミニ四駆はローラーで挙動制御するからね～
真昼に星が見えないのと同じ。
空力は無視していいファクターなんやろな。
ベルダーガとかがフルカウル系だと思ってたんだけど違うのかなぁ。
気持ち的にレツゴー系をフルカウル系としたいのはわからなくはないけど。
気持ち的にレツゴー系をフルカウル系としたいのはわからなくはないけど。
ベルダーガは実車もどきだろう
実車もどきでフルカウルじゃん
ラジ四駆もハコ車も機能的な意味ではフルカウルでしょ？
要するにキャラ物が欲しいんでは？
要するにキャラ物が欲しいんでは？
吉祥寺ユザワ○ってまだコースあるの？
それとアップルって団地の下にあるお店だよね？ 遥か昔にいったが場所が思い出せない・・・
誰か都内のサーキットでPRO走らせてくれないかぁ？
それとアップルって団地の下にあるお店だよね？ 遥か昔にいったが場所が思い出せない・・・
誰か都内のサーキットでPRO走らせてくれないかぁ？
なんとなく思ったんだけど、今回、タミヤは小学館とはタイアップ出来なかったんじゃないだろうか？
ファイターのページがサイトから外されたのも、PROの発表がコロコロに載らなかったのもそれが原因だったりして。
となると。。。マンガ連動やキャラ物ボディは現時点では難しいカモしれないな。
ファイターのページがサイトから外されたのも、PROの発表がコロコロに載らなかったのもそれが原因だったりして。
となると。。。マンガ連動やキャラ物ボディは現時点では難しいカモしれないな。
>ミニ四駆の改造名人キャラクターを演じる事になった。
演じる事になったなんて言わないでくれよ。
>>802
タミヤ公式のレース情報見れ。
>>803
上のほうかどっかでタイアップしないでやっていくとタミヤの人が言ったっていう話もでてるぞ。
演じる事になったなんて言わないでくれよ。
>>802
タミヤ公式のレース情報見れ。
>>803
上のほうかどっかでタイアップしないでやっていくとタミヤの人が言ったっていう話もでてるぞ。
FZEROのドラゴンバードみたいなのが出て欲しいところ
バニシングゲイザーが結構似てるような気もする
バニシングゲイザーが結構似てるような気もする
タイアップ無しならせめてもっとセンスの良いボディをがんばってデザインして欲しいな。。。
今のままだとバギー系のボディしか使わなくなりそう。
今のままだとバギー系のボディしか使わなくなりそう。
807 ：HG名無しさん：2005/11/05(土) 00:56:05 ID:oCyCtfHO
実際問題RCでもオフ車は、アスチュートあたりからデザイン的にダサくなった気がする・・・？
最近は、ツーリングばっかり製品化してたから現行だとデザゲとかしかないよなぁ
最近は、ツーリングばっかり製品化してたから現行だとデザゲとかしかないよなぁ
809 ：HG名無しさん：2005/11/05(土) 01:10:43 ID:oCyCtfHO
そうなんだよカッコ悪いのばかりで泣けてくるし！
いっそ実車でボディー出して欲しいよ。
いっそ実車でボディー出して欲しいよ。
ヒント：ラジ四駆
そろそろ買いだめしたクリヤーボディの出番かな。
俺的にデザインのピークはバスターソニックとビートマグナムかな
それ以降のレツゴーの機体はどうも好きじゃない
それ以降のレツゴーの機体はどうも好きじゃない
その頃のレツゴーは「もうわざわざフルカウルって名乗る意味ないじゃん」
って感じにデザインが行き詰ってるので俺はちょっと、だな
て言うかフルカウル系は空力的に意味があるかどうか疑問な上に
無駄に重い・改造の手間が増えるのであまり好きじゃなかった
って感じにデザインが行き詰ってるので俺はちょっと、だな
て言うかフルカウル系は空力的に意味があるかどうか疑問な上に
無駄に重い・改造の手間が増えるのであまり好きじゃなかった
814 ：HG名無しさん：2005/11/05(土) 02:31:02 ID:MWNT+HPy
てかミニ四駆で空力とかダウンフォースとか効果ないから(笑)いかに抵抗を減らしてセッティングで安定性を稼いだ方がマシ
セイバー系はたしかに空力良さそうな形だったよな
まぁミニ四駆で、もしダンフォースを生み出せたとしても
ミニ四駆にあまり大きなグリップはいらないし空気抵抗が増えたら逆効果だし
そう考えると悲しいよな
まぁミニ四駆で、もしダンフォースを生み出せたとしても
ミニ四駆にあまり大きなグリップはいらないし空気抵抗が増えたら逆効果だし
そう考えると悲しいよな
ﾏｼﾞﾚｽなんだが、前に試した事あって、井桁ﾎﾞﾃﾞｨありだと大丈夫なんだが、井桁ﾎﾞﾃﾞｨなし(ｳｪｲﾄでﾎﾞﾃﾞｨ分の重みを追加)ではｺｰｽｱｳﾄしたぞ？もちろん同じｺｰｽで
818 ：HG名無しさん：2005/11/05(土) 03:57:02 ID:oCyCtfHO
たぶんボディが無いぶんロールしたんだと思うけど？
話かわるけどPROのフロント、リアブロックは、前後逆装着可能なのかな？
話かわるけどPROのフロント、リアブロックは、前後逆装着可能なのかな？
820 ：HG名無しさん：2005/11/05(土) 04:40:01 ID:lhJ+AyNY
>>817-818
おもりを載せた位置にもよるよな…
重心の高さはﾎﾞﾃﾞｨ無し＋おもりの方が下がってるとは思う。
重心の前後方向の位置が変わってしまってのｺｰｽｱｳﾄの可能性は？
ﾐﾆ四駆にﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽを求めるのは酷な話だが、前面投影面積を減らして空気抵抗を減らす…なんてのは現実的な話なんだろうか？
おもりを載せた位置にもよるよな…
重心の高さはﾎﾞﾃﾞｨ無し＋おもりの方が下がってるとは思う。
重心の前後方向の位置が変わってしまってのｺｰｽｱｳﾄの可能性は？
ﾐﾆ四駆にﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽを求めるのは酷な話だが、前面投影面積を減らして空気抵抗を減らす…なんてのは現実的な話なんだろうか？
821 ：HG名無しさん：2005/11/05(土) 04:55:27 ID:oCyCtfHO
フルカウルなんかで下からの巻き込みとかなら影響あるかも？
まぁ いくら井桁でも重心変化したらコースアウトもあるわけでぇー
手巻超四駆でも空力うんぬんなんて聞いたことないや。
まぁ いくら井桁でも重心変化したらコースアウトもあるわけでぇー
手巻超四駆でも空力うんぬんなんて聞いたことないや。
そもそも手巻き超四駆、最後ははボディ積んでなかったしな。
・・・・・やっぱしミニ四駆系は所謂「カーホビー」ではないのかもな。
・・・・・やっぱしミニ四駆系は所謂「カーホビー」ではないのかもな。
プルバックの車玩具をつきつめたようなもんだよな
フェンスカーの終り頃には、フルカウルにして空力を…って話題は一応出てた。
実際の走行速度が30km/hを越えてくると、やっぱり空力は影響出てくると思う。
タミヤレギュだとJCJCの20mを3.2秒で走る速いマシンでも
22.5km/hでしかないから、無視していいレベルなんだよ。
実際の走行速度が30km/hを越えてくると、やっぱり空力は影響出てくると思う。
タミヤレギュだとJCJCの20mを3.2秒で走る速いマシンでも
22.5km/hでしかないから、無視していいレベルなんだよ。
826 ：HG名無しさん：2005/11/05(土) 07:13:27 ID:lhJ+AyNY
ﾐﾆ四駆の場合は空力的にはｺｰｽｻｲﾄﾞのﾌｪﾝｽも影響しそう？
体育館の中を真っ直ぐ走る場合と、同じ直線でもｺｰｽを走るのとでは多少違いはあるかも。
体育館の中を真っ直ぐ走る場合と、同じ直線でもｺｰｽを走るのとでは多少違いはあるかも。
ボディ搭載のルールが無ければボディを載せるミニ四レーサーは
少なかったであろう。
少なかったであろう。
>>817だが、ｳｪｲﾄは同じﾊﾞﾗﾝｽになる様に前・中・後と３つに分けて、同じ重さにまでしたんだが、やっぱり重心が下がったってのもｺｰｽｱｳﾄの要因の１つかな？
確かに自分もミニ四駆に空力やﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽが生じるとは思えないし、ﾎﾞﾃﾞｨがないとまた微妙に調整が必要なんだな
確かに自分もミニ四駆に空力やﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽが生じるとは思えないし、ﾎﾞﾃﾞｨがないとまた微妙に調整が必要なんだな
空力云々言ってる人はデータを取ってますか？
コースの上に手をかざすと、しっかり空気を跳ね上げてる訳ですが…
もちろんボディ未搭載の場合は手に当たる風の強さも少ない。
ちなみにボディによってはタイムはしっかり変わる。
未搭載より明らかに速くなったり遅くなったり…
これ以上はさすがに風洞実験でもしないと分かりませんが(笑
コースの上に手をかざすと、しっかり空気を跳ね上げてる訳ですが…
もちろんボディ未搭載の場合は手に当たる風の強さも少ない。
ちなみにボディによってはタイムはしっかり変わる。
未搭載より明らかに速くなったり遅くなったり…
これ以上はさすがに風洞実験でもしないと分かりませんが(笑
>>832
トルクルーザーFM仕様とかベルダーガS-FM仕様とか…
トルクルーザーFM仕様とかベルダーガS-FM仕様とか…
834 ：HG名無しさん：2005/11/05(土) 12:00:27 ID:8QS50Keu
■プラモデル射出成形実演
巨大な射出成形機をタミヤフェア会場へ設置して、金型でプラモデルの部品を
生産する工程を実際にお見せします。普段は滅多に見られないチャンスです。
コレ超見てえーーーーーーーー！
巨大な射出成形機をタミヤフェア会場へ設置して、金型でプラモデルの部品を
生産する工程を実際にお見せします。普段は滅多に見られないチャンスです。
コレ超見てえーーーーーーーー！
えのもとにサンプルのＰＲＯキタ
模型店に行ったら、なんとも懐かしいDASH5号ダンシングドールが売ってた。
思わず買ってしまった。いや～あの頃が懐かしい。
思わず買ってしまった。いや～あの頃が懐かしい。
メモリアルボックスのやつじゃないの。
839 ：HG名無しさん：2005/11/05(土) 14:23:47 ID:qGHyTlq4
徳田ザウルスの風のレーサー侠って漫画めちゃくちゃ読みたい！
けど・・・一度も売っているのを見たことがないのだけど、
持ってる人っている？
けど・・・一度も売っているのを見たことがないのだけど、
持ってる人っている？
古本屋に行くとたいがい100円くらいで転がってるよ
841 ：HG名無しさん：2005/11/05(土) 14:49:04 ID:/OFk4i69
やべ！今、気付いた・・・
今回のPROってFMみたいにできないじゃん！
今回のPROってFMみたいにできないじゃん！
842 ：HG名無しさん：2005/11/05(土) 15:07:36 ID:qGHyTlq4
843 ：HG名無しさん：2005/11/05(土) 15:13:43 ID:2jceNz1k
MSをFMにしたら両軸モーターにする意味ないっしょ。トルクルーザーとかをFMやS-MFに載せれば？個人的にナイトロフォースは好きだな。
とりあえずPROは様子見だーね
昔のフルカウルボディがきっちり乗るようなら買うと思う
でもパーツは買うよｗ 60mmHG軽量シャフトとか
昔のフルカウルボディがきっちり乗るようなら買うと思う
でもパーツは買うよｗ 60mmHG軽量シャフトとか
>>844
無改造でか？少しくらい手動かそうよ。。。大した改造は必要ないだろうし、基部くらいは誰でも直せるだろ？
問題は前まではリアにﾓｰﾀｰがあったから、MSに乗せかたら隙間がかなり出そうだからなぁ。。。
無改造でか？少しくらい手動かそうよ。。。大した改造は必要ないだろうし、基部くらいは誰でも直せるだろ？
問題は前まではリアにﾓｰﾀｰがあったから、MSに乗せかたら隙間がかなり出そうだからなぁ。。。
60mmHG軽量シャフトはちょっとそそられるね。
これまでの中空ステンレスシャフトと大差なかったら怒るけどｗ
これまでの中空ステンレスシャフトと大差なかったら怒るけどｗ
軽量シャフトではなく強化シャフトではないかい
レース用に一台作ろうと思ってるんだが、今のタイミングだと
PROが出るまで待つか従来のマシンで作るかちょっと迷うのうｗ
PROが出るまで待つか従来のマシンで作るかちょっと迷うのうｗ
>>846
爽健美茶吹いたw
爽健美茶吹いたw
結局中空ハードシャフトは効果あるのか？
効果あるかどうかはともかく、重さが少し軽いのは確か。
>829
前スレかどっかで、ここの人に送ったばかりだが＞風のレーサー侠
前スレかどっかで、ここの人に送ったばかりだが＞風のレーサー侠
全国大会が間近な訳だが。。。
最近、騒がれないな。
みな飽きたか？
というより話題が不足してます
むしろタミヤフェアの公認競技会の方が気になる。
主に販売品が
20000円はありえんよな
別にプロ級の塗装がされてるわけでも無いし。
2000円でも厳しい希ガス
別にプロ級の塗装がされてるわけでも無いし。
2000円でも厳しい希ガス
3000円の価値あるかどうかはともかく、このホイールセットは面白いな
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/82244803
何気にオレンジ色のワイドワンウェイが欲しかったりする
これ好きでディスプレイ用の塗装モデルに付けてた
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/82244803
何気にオレンジ色のワイドワンウェイが欲しかったりする
これ好きでディスプレイ用の塗装モデルに付けてた
そういえば中空タイヤってどうよ？使える？
転がり抵抗か・・・
RCカーのタイヤのたいに中にスポンジタイヤ入れたらどうかな
スポンジタイヤもころがり抵抗大きいんだっけ？
RCカーのタイヤのたいに中にスポンジタイヤ入れたらどうかな
スポンジタイヤもころがり抵抗大きいんだっけ？
>>864
まるでダメ
まるでダメ
でもカツヲのみなさんには、これから熱いパーツになっていくだろうな＞中空タイヤ
かつての二段ローラーみたいな感じか。
かつての二段ローラーみたいな感じか。
中空ゴムタイヤ、緑のローハイトはまじで使えないパーツだけど、
黄色い方は、形も違うし、かなり使えるパーツだったと、昔の記憶にある。
その差が激しすぎて、何でわざわざローハイトに改悪したのかと、驚いたものです。
俺の中では、後輪はいつもこれで決まりだった！
黄色い方は、形も違うし、かなり使えるパーツだったと、昔の記憶にある。
その差が激しすぎて、何でわざわざローハイトに改悪したのかと、驚いたものです。
俺の中では、後輪はいつもこれで決まりだった！
ショック吸収タイヤ欲しいなぁ…。
あれ見た目ノーマルスリックと変わらないから当時は見向きもしなかったけど実は使えるんじゃ？と最近思ってきた。
あれ見た目ノーマルスリックと変わらないから当時は見向きもしなかったけど実は使えるんじゃ？と最近思ってきた。
872 ：HG名無しさん：2005/11/06(日) 05:16:14 ID:olSgWLzk
860 何がすごいってネーミングセンスがすごい
861
売れたらすげー
861
売れたらすげー
グレート前ペラーのボディカラーって何色だったか覚えてる方いたら教えて下さい～ 思い出しながら再現してみたいのです
イエローかキャメルイエローだた希ガス
875 ：HG名無しさん：2005/11/06(日) 06:46:45 ID:6QrfyQxK
ショック吸収は、ホコリの無い路面ならグリップあるし段差やレーンチェンジなどで浮き上がりを防止してくれるアイテムだよー
でも最速実用アイテムかと聞かれたら微妙かも？
井桁全面禁止で大径＋超速が使えない状況になったら案外セットの役に立つかも知れない。
でも最速実用アイテムかと聞かれたら微妙かも？
井桁全面禁止で大径＋超速が使えない状況になったら案外セットの役に立つかも知れない。
ショック吸収タイヤ買ったなぁ。
結局活躍したかは不明だがあのぷにぷに感がなかなかよかった。
結局活躍したかは不明だがあのぷにぷに感がなかなかよかった。
ショック吸収は使えない。
新品&路面状態が良ければグリップは強いが
その強さが仇となってコーナーの切り返しでは遅くなるし
路面が汚れてくれば、あっという間にグリップを失い
高いバンクがあったら登れなくなる。
結局普通のゴムタイヤ使ってる方がマシだよ。
新品&路面状態が良ければグリップは強いが
その強さが仇となってコーナーの切り返しでは遅くなるし
路面が汚れてくれば、あっという間にグリップを失い
高いバンクがあったら登れなくなる。
結局普通のゴムタイヤ使ってる方がマシだよ。
質問:ミニ四レーサーの皆さんのミニ四駆以外に好きなものってなんですか?
もちろん爆シード…
仲間が…今年は出費が凄いことになったよ…
ミニ４ユーザー的に競馬はどうよ。
はじめのうちは、どんな条件でも同じコース使用とかいってありえん！とかｵﾓﾀよｗ
はじめのうちは、どんな条件でも同じコース使用とかいってありえん！とかｵﾓﾀよｗ
>>878
本物のクルマとバイク。
本物のクルマとバイク。
実車とRC
自転車とRCと同人と…
そろそろストップしませんかい
アンケート系カキコになると絶対こうなるけど
アンケート系カキコになると絶対こうなるけど
まぁそうだね つーわけで話題転換
俺の買い始めたきっかけは近所に模型屋が出来て、
覗きに行ってみたらメモ箱が置いてあってそれで再燃したって感じ
結局メモ箱は華麗にスルーしてフルカウルを買ったんだが。
実際にリアルタイムで買ってた当時に今と同じ技術があれば苦い思いはしなくて済んだだろうな
ガキにはミニ四駆のような一色ボディって向いてないよね
少し割高になってもいいから色プラか、塗装済のボディで発売するべきだと今でも思う
俺の買い始めたきっかけは近所に模型屋が出来て、
覗きに行ってみたらメモ箱が置いてあってそれで再燃したって感じ
結局メモ箱は華麗にスルーしてフルカウルを買ったんだが。
実際にリアルタイムで買ってた当時に今と同じ技術があれば苦い思いはしなくて済んだだろうな
ガキにはミニ四駆のような一色ボディって向いてないよね
少し割高になってもいいから色プラか、塗装済のボディで発売するべきだと今でも思う
俺は組む事自体は全然苦痛じゃないんだが、
昔からシール貼るのだけは苦手でなあ…。
位置をしつこく調節してる間に、シールの粘着力が弱って、
貼ってもすぐに剥がれてきて…ってな事の繰り返しだった。
だからPROの組み立て済み（つまりシール貼り付け済み）キットは嬉しかったりする。
邪道なのは自分でも分かってるけど。
昔からシール貼るのだけは苦手でなあ…。
位置をしつこく調節してる間に、シールの粘着力が弱って、
貼ってもすぐに剥がれてきて…ってな事の繰り返しだった。
だからPROの組み立て済み（つまりシール貼り付け済み）キットは嬉しかったりする。
邪道なのは自分でも分かってるけど。
ストップとか言うだけじゃ止らないでしょ
止めたい人は新しい話題振るとか工夫しないと
止めたい人は新しい話題振るとか工夫しないと
苦い思い出こそが強い思い出になると思われ
ファミコンでも同じだが
レースでぶっ飛んで完走できなくて泣いたサンダーショットの思い出がなければ、今さら復帰して熱くならなかった気がする
ファミコンでも同じだが
レースでぶっ飛んで完走できなくて泣いたサンダーショットの思い出がなければ、今さら復帰して熱くならなかった気がする
一昨年くらいに押し入れの奥からミニ四駆を発掘したんだが
スリックタイヤは全て接合部で断裂してて
ショック吸収はほとんど普通のスリックになってたぞ
スリックタイヤは全て接合部で断裂してて
ショック吸収はほとんど普通のスリックになってたぞ
マシンの思い出もそうだが、コースの想い出って無いか？
俺は草レースだが鈴鹿を模したコースで
丁度シケインのところがレーンチェンジになってて
ストレート・130R・ストレートと速度に乗った後なので
殆んどのマシンが飛びまくっていた。
今なら、もうちょっと飛ばないセッティングが出来てる自信があるので
もう一度走らせて攻略したいという気持ちが大きい。
俺は草レースだが鈴鹿を模したコースで
丁度シケインのところがレーンチェンジになってて
ストレート・130R・ストレートと速度に乗った後なので
殆んどのマシンが飛びまくっていた。
今なら、もうちょっと飛ばないセッティングが出来てる自信があるので
もう一度走らせて攻略したいという気持ちが大きい。
俺がやった草レースのは、地元の祭りの為にベニヤで作った様なヤツ。
学校の体育館の1/4位使ってたからデカいけど、単純なオーバルコースだったな。
それでも吹っ飛んだわけだがwww
鈴鹿を模したコースってのは面白いな。
相当デカくなってしまいそうな気がするが
学校の体育館の1/4位使ってたからデカいけど、単純なオーバルコースだったな。
それでも吹っ飛んだわけだがwww
鈴鹿を模したコースってのは面白いな。
相当デカくなってしまいそうな気がするが
シールに水、ってのはよく聞くけど、
実際シール側を濡らせば良いのか
貼り付ける本体側を濡らせば良いのか
加減がよくわからない…。
やってみた人ってどうだった？
実際シール側を濡らせば良いのか
貼り付ける本体側を濡らせば良いのか
加減がよくわからない…。
やってみた人ってどうだった？
>897
ミニ四駆のような紙シールだと本体側のみ塗らす。
水に浸けても平気な素材のシール(グレードアップパーツみたいの)は
シールが水浸しでも平気だけどな。
ミニ四駆のような紙シールだと本体側のみ塗らす。
水に浸けても平気な素材のシール(グレードアップパーツみたいの)は
シールが水浸しでも平気だけどな。
古い模型店漁れば在庫あるところもあるかもしれないけど、まず売ってないね
ブラックスペシャルでもいいなら、メモ箱4を買ってみるとか？
セット売りで高いけどねー
ブラックスペシャルでもいいなら、メモ箱4を買ってみるとか？
セット売りで高いけどねー
通販でよければ有名なえのもとにあるみたい
ttp://www.enomotoy.jp/contents/shopping.htm
ttp://www.enomotoy.jp/contents/shopping.htm
>>899
うちの近所のザラスでアスチュートJr.のクリヤーボディが一個50円で絶賛投げ売り中。
うちの近所のザラスでアスチュートJr.のクリヤーボディが一個50円で絶賛投げ売り中。
>>904
愛知県民？
愛知県民？
こっそりカスタマー在庫があるかも知れないよ
先月スーパーアスチュート取り寄せたら普通に届いたしね
先月スーパーアスチュート取り寄せたら普通に届いたしね
神奈川も50円だよ。 ウイニング アスチュートのみだけど。
長野も50円
必勝ミニ四駆マニュアル'90を見れば
殆んどの前ちゃんマシンは載ってるぞ
殆んどの前ちゃんマシンは載ってるぞ
確かネイキッドベースで
前後とも可変ダウンスラストを使ってたな。
Rは上下逆さまに付けてコーナーでRタイヤをリフトさせる様になってた。
前後とも可変ダウンスラストを使ってたな。
Rは上下逆さまに付けてコーナーでRタイヤをリフトさせる様になってた。
>>893
ずっと押入れの中でマシン走らせていたの？
ずっと押入れの中でマシン走らせていたの？
>走らせて
んなわけない
経年劣化しただけだと思う
んなわけない
経年劣化しただけだと思う
みんな大帝情報ありがとう
必勝ミニ四駆マニュアル'90,, ホライゾン以降のがのってなかったorz
みなさん記憶力いいですね、ウラヤマシスorz
前チューンマシンのパターンを発見したぜ！！黄色、白、緑、一色に
白以外の場合フレーム状に肉抜きされたキャノピーのフレーム部分は
白色なんだ！！！
って 皆とうにきがついてたらスマソ
必勝ミニ四駆マニュアル'90,, ホライゾン以降のがのってなかったorz
みなさん記憶力いいですね、ウラヤマシスorz
前チューンマシンのパターンを発見したぜ！！黄色、白、緑、一色に
白以外の場合フレーム状に肉抜きされたキャノピーのフレーム部分は
白色なんだ！！！
って 皆とうにきがついてたらスマソ
917 ：HG名無しさん：2005/11/06(日) 22:36:30 ID:G8NdWfn3
ナイトロフォースの方がかっこいいね。
ってか、窓がでかいので、窓を小さくして少し後ろに持ってくれば、かっこいいデザインの
ボディーができる気がするのに。
ってか、窓がでかいので、窓を小さくして少し後ろに持ってくれば、かっこいいデザインの
ボディーができる気がするのに。
みんなサンクス
ちょっと探してみるよ
それにしても50円って安すぎないか？
ちょっと探してみるよ
それにしても50円って安すぎないか？
ＰＲＯ早く買いたい
>920
当時のJr.ニュースか
凄い物持ち良いなぁ
当時のJr.ニュースか
凄い物持ち良いなぁ
オク出せば売れるかなｗｗ
揃ってれば売れるかも知れない
でも高値が付くかは微妙な感じ
でも高値が付くかは微妙な感じ
うｐしたぞな。
プロト前ペラーZXも存在した。
確かFMシャーシにだた様な希ガス。
出てきた資料の中には無かた。
確かFMシャーシにだた様な希ガス。
出てきた資料の中には無かた。
>>920
すごいよ！！マサルさん
すごいよ！！マサルさん
ダッシュ四駆郎時代にミニ四駆をやっていて、メモリアルボックスで戻ってきた社会人に教えてください。
当時一番好きだったマシンのマンタレイＢＳを組もうと思うんですが、
引退してからかなり経つので、もう当時の知識の大半を忘れてたり、
知らないパーツが山のようにあったりするんです。
パーツ類は後々覚えていくとして、とりあえずモーターには拘りたいところなんですが、
そんな話を当時のミニ四仲間(現役でミニ四駆いじってる)にしたら、「復帰祝いにやる」って言ってモーターを三個くれました。
そのモーターは
「ジェットダッシュモーター」「プラズマダッシュモーター」「ウルトラダッシュモーター」なんですが
パッケージの無い中古を貰ったので性能がイマイチわかりません。
ここで質問なんですが、この３個の中で純粋にスピードを追求できるのはどれでしょうか？
本当はコースかなんかで検証すればいいんですが、さすがに復帰したてでコースまで準備できないので…
アホな質問だとは思うんですが、教えていただけると助かります。
特に見た目からして異彩を放つプラズマが気になってしょうがないです。
もしわかる方がいるなら、それぞれのモーターのrpmもご教授ください。
ちなみに当時使ってたモーターは「ハイパーダッシュ」とか「ゼンチューン」だったような…
当時一番好きだったマシンのマンタレイＢＳを組もうと思うんですが、
引退してからかなり経つので、もう当時の知識の大半を忘れてたり、
知らないパーツが山のようにあったりするんです。
パーツ類は後々覚えていくとして、とりあえずモーターには拘りたいところなんですが、
そんな話を当時のミニ四仲間(現役でミニ四駆いじってる)にしたら、「復帰祝いにやる」って言ってモーターを三個くれました。
そのモーターは
「ジェットダッシュモーター」「プラズマダッシュモーター」「ウルトラダッシュモーター」なんですが
パッケージの無い中古を貰ったので性能がイマイチわかりません。
ここで質問なんですが、この３個の中で純粋にスピードを追求できるのはどれでしょうか？
本当はコースかなんかで検証すればいいんですが、さすがに復帰したてでコースまで準備できないので…
アホな質問だとは思うんですが、教えていただけると助かります。
特に見た目からして異彩を放つプラズマが気になってしょうがないです。
もしわかる方がいるなら、それぞれのモーターのrpmもご教授ください。
ちなみに当時使ってたモーターは「ハイパーダッシュ」とか「ゼンチューン」だったような…
>>925
うpサンクス！！
さっそくVol.3をもう一箱買って来て
グレート前ペラーとホライZEN,F MarkIIを作るよ。
とりあえず俺が作ったリバティーZENペラーをVIP板にうpしてみたw
ttp://boxman.jp/vip/gazou/src/1131293053878.jpg
うpサンクス！！
さっそくVol.3をもう一箱買って来て
グレート前ペラーとホライZEN,F MarkIIを作るよ。
とりあえず俺が作ったリバティーZENペラーをVIP板にうpしてみたw
ttp://boxman.jp/vip/gazou/src/1131293053878.jpg
>930
とりあえず、どれも公式レギュからは外れるモーターです。
一応、スペック上ではプラズマが一番上ですが
使いこなすのが難しいので、下手をするとマッハダッシュ2あたりに負けることもあります。
実際に小学館のミニ四駆本でアトミックのタイムに届かない
プラズマセッティングという例も載ってますし(w
(最終的にはプラズマはアトミックより3秒弱速くなったけど試行錯誤の苦労の上での話)
ハイパーダッシュは今では廃盤です。
後継は前述のアトミックチューンモーター。
現状では事実上公式レースでもっとも使用数の多いモーターです。
とりあえず、どれも公式レギュからは外れるモーターです。
一応、スペック上ではプラズマが一番上ですが
使いこなすのが難しいので、下手をするとマッハダッシュ2あたりに負けることもあります。
実際に小学館のミニ四駆本でアトミックのタイムに届かない
プラズマセッティングという例も載ってますし(w
(最終的にはプラズマはアトミックより3秒弱速くなったけど試行錯誤の苦労の上での話)
ハイパーダッシュは今では廃盤です。
後継は前述のアトミックチューンモーター。
現状では事実上公式レースでもっとも使用数の多いモーターです。
>>920
感動した！ありがとう！
感動した！ありがとう！
便乗質問なのだがトルクチューンモーター、レブチューンモーター、アトミックチューンモーター
っといろいろあるけど一番大会とかで使われてるのはどれなのかな？
現役時代はトルク一筋だったが今は結構長い間引退しててよくわからん・・・。
もちろんＰＲＯで復帰する予定。
っといろいろあるけど一番大会とかで使われてるのはどれなのかな？
現役時代はトルク一筋だったが今は結構長い間引退しててよくわからん・・・。
もちろんＰＲＯで復帰する予定。
>>930
プラズマダッシュ 消費電流 4,100mA 重さ 18g 適正電圧、付加回転数 25,000rpm 適正負荷(トルク・g-cm) 20
ウルトラダッシュ 消費電流 4,000mA 重さ 17.5g 適正電圧、付加回転数 24,000rpm 適正負荷(トルク・g-cm) 20
ジェットダッシュ 消費電流 4,000mA 重さ 17g 適正電圧、付加回転数 23,000rpm 適正負荷(トルク・g-cm) 22
性能と寿命ではプラシ交換できるプラズマダッシュが一番。
変えのブラシも売ってるのでコストパフォーマンスが良い
ウルトラはスピード型、ジェットはトルク型だけど普通に駆動系いじったマシンだと
速すぎるので無改造車に乗せてHAEEEEEをするだけのモーターな気も…
ちなみに全部カーボンブラシなので長寿命
プラズマダッシュ 消費電流 4,100mA 重さ 18g 適正電圧、付加回転数 25,000rpm 適正負荷(トルク・g-cm) 20
ウルトラダッシュ 消費電流 4,000mA 重さ 17.5g 適正電圧、付加回転数 24,000rpm 適正負荷(トルク・g-cm) 20
ジェットダッシュ 消費電流 4,000mA 重さ 17g 適正電圧、付加回転数 23,000rpm 適正負荷(トルク・g-cm) 22
性能と寿命ではプラシ交換できるプラズマダッシュが一番。
変えのブラシも売ってるのでコストパフォーマンスが良い
ウルトラはスピード型、ジェットはトルク型だけど普通に駆動系いじったマシンだと
速すぎるので無改造車に乗せてHAEEEEEをするだけのモーターな気も…
ちなみに全部カーボンブラシなので長寿命
>934
回転数とトルクのバランスの良いアトミック
回転数とトルクのバランスの良いアトミック
920>>
前大帝他にもいろいろ！！
ほんとに感謝します！！
ありがとう！
前大帝他にもいろいろ！！
ほんとに感謝します！！
ありがとう！
高難度コースだと一番下と思われるグレードの300円モーターでもコースアウトしたりするからなぁ
プラズマ ウルトラ ジェットの最高グレードだけで無く、
中間のパワーダッシュ スプリントダッシュ ハイパーダッシュ2もほとんど実用性が無い気も
プラズマ ウルトラ ジェットの最高グレードだけで無く、
中間のパワーダッシュ スプリントダッシュ ハイパーダッシュ2もほとんど実用性が無い気も
>ハイパーダッシュは今では廃盤です。
>後継は前述のアトミックチューンモーター。
ちょっとした間違いだろうし、普通にスルーされてますが
ハイパーダッシュじゃなくてハイパーミニな。
>後継は前述のアトミックチューンモーター。
ちょっとした間違いだろうし、普通にスルーされてますが
ハイパーダッシュじゃなくてハイパーミニな。
やっぱMSシャーシには大大径はおろか、
普通の大径すらナロートレッドじゃ付けられないっぽいな
今までうpされた写真でもナローじゃシャーシにタイヤが当たっちゃうように見えるし、
タミヤの改造作例でもわざわざワイドトレッドの大径ワンウェイを使ってる
普通の大径すらナロートレッドじゃ付けられないっぽいな
今までうpされた写真でもナローじゃシャーシにタイヤが当たっちゃうように見えるし、
タミヤの改造作例でもわざわざワイドトレッドの大径ワンウェイを使ってる
ダッチワイフモーターに見えたorz
>939
いや、ハイパーダッシュ・マッハダッシュも廃盤
今生産されてるモーターはトルク・レブ・アトミック・ハイパーダッシュ2
タッチダッシュ・パワーダッシュ・スプリントダッシュ・プラズマダッシュの8種類だけ
いや、ハイパーダッシュ・マッハダッシュも廃盤
今生産されてるモーターはトルク・レブ・アトミック・ハイパーダッシュ2
タッチダッシュ・パワーダッシュ・スプリントダッシュ・プラズマダッシュの8種類だけ
ジェットダッシュは電動ドリル/リューターの内臓モーターとして入手可。
プラズマダッシュは交換式ブラシゆえに誰でも簡単に扱えるようブラシが
硬い。そのままではローターの抵抗になるから当りを調整してやると速く
なる。
プラズマダッシュは交換式ブラシゆえに誰でも簡単に扱えるようブラシが
硬い。そのままではローターの抵抗になるから当りを調整してやると速く
なる。
ウルトラダッシュももう売ってないのか
少し改変しての転載だが性能はこうなる
←トルク重視 最高速度重視→
ランク1(速) プラズマD
ランク2(中) パワーD スプリントD ハイパーD2
ランク3(遅) トルクT アトミックT レブT
ランク4(激遅) タッチD
少し改変しての転載だが性能はこうなる
←トルク重視 最高速度重視→
ランク1(速) プラズマD
ランク2(中) パワーD スプリントD ハイパーD2
ランク3(遅) トルクT アトミックT レブT
ランク4(激遅) タッチD
>946
だろうね。ハイパーダッシュの後継はその名のとおりハイパーダッシュ2だし。
>947
ウルトラダッシュはラジ四駆用としてまだ売ってるよ。
だろうね。ハイパーダッシュの後継はその名のとおりハイパーダッシュ2だし。
>947
ウルトラダッシュはラジ四駆用としてまだ売ってるよ。
950 ：HG名無しさん：2005/11/07(月) 11:31:33 ID:as2XiSnb
黒いモーター缶に赤いエンドベルじゃないハイパーダッシュなんて認めねー
ZENチューンなら持ってる。
>>932さん、>>935さん＆スレの皆さん
こんなに早く回答をいただけるとは思っていませんでした、本当にありがとうございます。
全部レギュレーション外のモーターだったとは驚きです。
友人がなぜこの三個のモーターをくれたのか考えてみたんですが、
私が当時からスピードヒャッホイな遊び方をしていたのを覚えていたのではないかと思います（ｗ
15Ｍ直線コースとか大好きでしたから。
さすがに復帰したての私が使いこなすのは難しいモーターばかりのようなので、
まずはノーマルモーターから修行しなおします。
ありがとうございました。
こんなに早く回答をいただけるとは思っていませんでした、本当にありがとうございます。
全部レギュレーション外のモーターだったとは驚きです。
友人がなぜこの三個のモーターをくれたのか考えてみたんですが、
私が当時からスピードヒャッホイな遊び方をしていたのを覚えていたのではないかと思います（ｗ
15Ｍ直線コースとか大好きでしたから。
さすがに復帰したての私が使いこなすのは難しいモーターばかりのようなので、
まずはノーマルモーターから修行しなおします。
ありがとうございました。
ハイパーﾐﾆなら持ってる
銀の缶に黒い蓋?じゃなきゃ認めない
銀の缶に黒い蓋?じゃなきゃ認めない
タミヤフェア新製品にあるミニ四駆PROの
MS05,MS06とは何だろ？
新ユニット？新シャーシ？気になる。
MS05,MS06とは何だろ？
新ユニット？新シャーシ？気になる。
組立キットって書いてあるからニューマシンでないの？
ＭＳ０６・・・まさかな。
PROのニューマシンでしょ。
単に正式名称が決まってないから、コードネームで表記してるだけかと。
単に正式名称が決まってないから、コードネームで表記してるだけかと。
ﾗｼﾞｺﾝをスケールﾀﾞｳｿとか言ってたやつ?ｻｽがあった希ガス
グラベルハウンドとライジングストームってとこかねえ。
961 ：MS用超速もくるのな：2005/11/07(月) 17:16:49 ID:0KDikoho
ミニ四駆PRO
18601 11/18 ミニ四駆PRO ナイトロサンダー・ブルー(完成車)
18602 11/18 ミニ四駆PRO ナイトロサンダー・グリーン(完成車)
18603 11/18 ミニ四駆PRO ナイトロサンダー・イエロー(完成車)
18604 11/18 ミニ四駆PRO ナイトロフォース・レッド(完成車)
18605 11/18 ミニ四駆PRO ナイトロフォース・ブラック(完成車)
18606 11/18 ミニ四駆PRO ナイトロフォース・シルバー(完成車)
18607 11/18 ミニ四駆PRO ナイトロサンダー(組立キット)
18608 11/18 ミニ四駆PRO ナイトロフォース(組立キット)
18609 12/17 ミニ四駆PRO トルクルーザー(組立キット)
18610 12/17 ミニ四駆PRO ベルダーガ(組立キット)
18611 1月 ミニ四駆PRO MS05(組立キット)【仮称】
18612 1月 ミニ四駆PRO MS06(組立キット)【仮称】
ミニ四駆限定
94566 12月 2006年干支ミニ四駆「戌年」(完成車)
グレードアップパーツ
15346 11/18 GP.346 トルクチューンモーターPRO
15348 11/18 GP.348 ミニ四駆60mmHG強化シャフト
15349 12月 GP.349 MSシャーシ用超速ギヤセット
15350 12月 GP.350 レブチューンモーターPRO
15351 12月 GP.351 アトミックチューンモーターPRO
15352 12月 GP.352 トルクルーザー スペアボディセット(塗装済と無塗装のボディ付)
15353 12月 GP.353 ベルダーガ スペアボディセット(塗装済と無塗装のボディ付)
18601 11/18 ミニ四駆PRO ナイトロサンダー・ブルー(完成車)
18602 11/18 ミニ四駆PRO ナイトロサンダー・グリーン(完成車)
18603 11/18 ミニ四駆PRO ナイトロサンダー・イエロー(完成車)
18604 11/18 ミニ四駆PRO ナイトロフォース・レッド(完成車)
18605 11/18 ミニ四駆PRO ナイトロフォース・ブラック(完成車)
18606 11/18 ミニ四駆PRO ナイトロフォース・シルバー(完成車)
18607 11/18 ミニ四駆PRO ナイトロサンダー(組立キット)
18608 11/18 ミニ四駆PRO ナイトロフォース(組立キット)
18609 12/17 ミニ四駆PRO トルクルーザー(組立キット)
18610 12/17 ミニ四駆PRO ベルダーガ(組立キット)
18611 1月 ミニ四駆PRO MS05(組立キット)【仮称】
18612 1月 ミニ四駆PRO MS06(組立キット)【仮称】
ミニ四駆限定
94566 12月 2006年干支ミニ四駆「戌年」(完成車)
グレードアップパーツ
15346 11/18 GP.346 トルクチューンモーターPRO
15348 11/18 GP.348 ミニ四駆60mmHG強化シャフト
15349 12月 GP.349 MSシャーシ用超速ギヤセット
15350 12月 GP.350 レブチューンモーターPRO
15351 12月 GP.351 アトミックチューンモーターPRO
15352 12月 GP.352 トルクルーザー スペアボディセット(塗装済と無塗装のボディ付)
15353 12月 GP.353 ベルダーガ スペアボディセット(塗装済と無塗装のボディ付)
塗装済か ようやくタミヤもわかってきたようだな
ミニ四駆は素組みじゃガンプラのように完成度高くならないからガキが離れていった原因でもある
自分で塗るにしても、塗装済完成品と同じだけの技術と機材持ってる奴なんてほとんどいないだろうからなぁ
俺も意地になって随分金と時間かけたよ・・・・ 技術は身に付いたが。
今後も塗装済が出てくれると嬉しい
ミニ四駆は素組みじゃガンプラのように完成度高くならないからガキが離れていった原因でもある
自分で塗るにしても、塗装済完成品と同じだけの技術と機材持ってる奴なんてほとんどいないだろうからなぁ
俺も意地になって随分金と時間かけたよ・・・・ 技術は身に付いたが。
今後も塗装済が出てくれると嬉しい
PROモーター、ブレークインの必要すら無しか
なんか昔の常識が全否定されたみたいだｗ
なんか昔の常識が全否定されたみたいだｗ
>962
塗装済といってもサスのスプリング部等の細かい塗り分けはしてないよ。
>963
確かに＞昔の常識が全否定
それでも俺はブレークインしたのとしてないのとで試すけどね(w
何でも自分でやってみないと。
塗装済といってもサスのスプリング部等の細かい塗り分けはしてないよ。
>963
確かに＞昔の常識が全否定
それでも俺はブレークインしたのとしてないのとで試すけどね(w
何でも自分でやってみないと。
モーターブレークイン必要無しってどこに載ってるの？
ガッツのPROブログ
>>966
サンクス、今日はまだチェックしてなかったよorz
サンクス、今日はまだチェックしてなかったよorz
ブレークインしなくても性能発揮できるモーターってどういうこと？
今までのモーターと素材か構造が違うのか・・・？
今までのモーターと素材か構造が違うのか・・・？
来週末にはわかること。
とりあえず真鍮ピニオンはいいから軽量ピニオン付けてくれ…
↑それは言えてますね！それさえあれば、どんなコースであれ超大径が絶対に速いという状況は打破できますね！
JC公式ルールで小径タイヤ限定レースがあればいいんｼﾞｬﾏｲｶ
boxmanの掲示板が、激しく盛り上がっていて
興奮気味だぁ。
点プレいれていいんじゃね？
興奮気味だぁ。
点プレいれていいんじゃね？
そういえば昔あったのぉ～ エアロシリーズ限定ルール公式レース メモ箱記念で公式にて四くろう限定レースやらないかなぁ
>>974
どこよそれ？
どこよそれ？
言うほど盛り上がってない希ガス
315円の価値があるんかな～？
こういう携帯コンテンツって、どれもそれほどの価値を見出せないんだが…
こういう携帯コンテンツって、どれもそれほどの価値を見出せないんだが…
＿|￣|○ドコモかよ
たからばこ拝見したら、終わった と思たーよorz 従来のボディ達載せられなっしんぐorz そうなると旧ボディつけられるユニットでて欲しいなぁ やっぱりああいうシャーシだすならそれでも十分生かせるカッコイイボディ作るべきたよなぁ～
984 ：HG名無しさん：2005/11/08(火) 01:15:30 ID:QwbCA7cf
ネタ登校
http://hp3.0zero.jp/bbs/view.php?uid=yotsuhachi&dir=32&num=9&th=&unum=1131379756121&th=1
Ｘシャーシにマグナムボディ
http://hp3.0zero.jp/bbs/view.php?uid=yotsuhachi&dir=32&num=9&th=&unum=1131379756121&th=1
Ｘシャーシにマグナムボディ
次スレまだじゃね～かよ
ちょっくら立てて来るぜ
ちょっくら立てて来るぜ
987 ：HG名無しさん：2005/11/08(火) 02:32:52 ID:wS5yl9FI
春告草