工作派鉄道模型スレ-３輛目
ペーパーからブラス迄工作の苦労や情報、作品自慢を
語れ。ゲージ自由。
前スレ
工作派鉄道模型スレ-2両目
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1048431858/
前々スレ
工作派鉄道模型スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/992071611/
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工作派鉄道模型スレ
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2 ：HG名無しさん：05/01/29 15:57:36 ID:3rM03aMV
3 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：05/01/29 20:21:27 ID:sOjPcyhP
>>1
乙でやした。
乙でやした。
前スレ>>996
しかし模型としてコウヤドウフは良くない罠
しかし模型としてコウヤドウフは良くない罠
5 ：HG名無しさん：05/01/29 21:32:08 ID:qi/FXlJq
6 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：05/01/29 22:46:30 ID:sni5tFpD
記念亜希子♪
即死回避
8 ：HG名無しさん：05/02/01 16:23:52 ID:KIkakJKK
揚げ。
9 ：HG名無しさん：05/02/03 16:01:10 ID:+INUxFDt
哺酒。
10 ：HG名無しさん：05/02/06 17:55:58 ID:xnV4Fgom
機関車用の釣掛け動力が作りたいが金がないのでage
×金
○技術
連投＆書き間違いスマソ。
○技術
連投＆書き間違いスマソ。
12 ：HG名無しさん：05/02/09 17:47:57 ID:VPuVADB2
あげ。
13 ：HG名無しさん：05/02/14 18:13:13 ID:liLWuZ+g
保守。
14 ：HG名無しさん：05/02/14 23:43:01 ID:f902RAz3
蒸機など電球色LED化したいんですけど日本橋では共立ですかねえ
通販で安く買えるんであればそちらでも良いんですが
どのあたりのLEDがよろしいんでしょうねえ？
通販で安く買えるんであればそちらでも良いんですが
どのあたりのLEDがよろしいんでしょうねえ？
>>14
(´-｀).｡oO(白色ＬＥＤにクリアカラー塗れば好みの色になるのに・・・
(´-｀).｡oO(白色ＬＥＤにクリアカラー塗れば好みの色になるのに・・・
16 ：HG名無しさん：05/02/15 10:51:26 ID:6OB4mBfC
17 ：よしひろ：05/02/15 22:16:20 ID:P/VGKqBx
19 ：HG名無しさん：05/02/16 21:22:16 ID:Ob+i48WY
有難うございます。
近いうちに共立にでも行ってきます
近いうちに共立にでも行ってきます
1番ライブの話題は、ここでいいですか？
21 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：05/02/20 18:46:58 ID:SOUxi4T0
>>20
工作をするのであれば大きさは問いませんが・・・こちらのスレの方がよろしいかと。
【O】大きい鉄道模型スレッド【G】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1020347650/
工作をするのであれば大きさは問いませんが・・・こちらのスレの方がよろしいかと。
【O】大きい鉄道模型スレッド【G】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1020347650/
htmlで読める過去ログでつ
工作派鉄道模型スレ
http://makimo.to/2ch/hobby_mokei/992/992071611.html
工作派鉄道模型スレ-2両目
http://makimo.to/2ch/hobby5_mokei/1048/1048431858.html
工作派鉄道模型スレ
http://makimo.to/2ch/hobby_mokei/992/992071611.html
工作派鉄道模型スレ-2両目
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24 ：クモヤ94 ◆UVpS2uq46A ：05/02/28 23:42:38 ID:xDVgxaz9
夕食後の工作で、久々にハンダ付けいぱーいした。
風呂ついでにクレンザー洗いしようとして台所の下を見ると、
旧来からのタイプのクレンザーが入っていない。
ヨメに訊くと、フタが錆びてきたから捨てた、と言う。
仕方がないので、代わりにクリームクレンザーで洗ってみたが、
どうも今一つきれいにならない。
クリームクレンザーで洗った事ある人、います？
風呂ついでにクレンザー洗いしようとして台所の下を見ると、
旧来からのタイプのクレンザーが入っていない。
ヨメに訊くと、フタが錆びてきたから捨てた、と言う。
仕方がないので、代わりにクリームクレンザーで洗ってみたが、
どうも今一つきれいにならない。
クリームクレンザーで洗った事ある人、います？
今洗面所へ行って見てきました。「クリームタイプジフ」と書いてありました。
これを使っているけどきれいになりますよ。時間はかかる感じがするけど、気長にやってます。
ちなみに、その後さらにブラスクリーンで洗ってます。
これを使っているけどきれいになりますよ。時間はかかる感じがするけど、気長にやってます。
ちなみに、その後さらにブラスクリーンで洗ってます。
26 ：クモヤ94 ◆UVpS2uq46A ：05/03/02 00:15:34 ID:lm1JCvTU
>>25
レスどうも。
やはり、時間かかるような感じですか。
今日、仕事帰りに普通のクレンザー買ってきてしまいますた。
自分専用を買っておけば、台所周り用を風呂に持ち込まない分、
ヨメの機嫌は良いはずなので。（ｗ
レスどうも。
やはり、時間かかるような感じですか。
今日、仕事帰りに普通のクレンザー買ってきてしまいますた。
自分専用を買っておけば、台所周り用を風呂に持ち込まない分、
ヨメの機嫌は良いはずなので。（ｗ
27 ：吉田警備保障 ◆eYark6xS3s ：05/03/02 22:42:34 ID:??? BE:18710382-#
28 ：HG名無しさん：05/03/04 15:32:22 ID:4fZGQYbG
>>27
いらねーよ、そんなもん。バカが糞スレ立てるだけだろ。
いらねーよ、そんなもん。バカが糞スレ立てるだけだろ。
もし、経験のある方がいらっしゃればと思うのですが・・・。
当方、ブラスキットは少しだけ経験してそのままブランクを経たものです。
どなたか穴埋めその他に銀ロウ付けを使った経験のある方はいらっしゃいますか？
細かい工作が重なるのでキットの修正を兼ねた下地作りをしたいと考えているのですが
半田コテのかんも戻らないし・・・、とちょっと考えておりまして・・・。修正で
溶けないというのが私の望みです・・・。
当方、ブラスキットは少しだけ経験してそのままブランクを経たものです。
どなたか穴埋めその他に銀ロウ付けを使った経験のある方はいらっしゃいますか？
細かい工作が重なるのでキットの修正を兼ねた下地作りをしたいと考えているのですが
半田コテのかんも戻らないし・・・、とちょっと考えておりまして・・・。修正で
溶けないというのが私の望みです・・・。
どんな穴かわからんが、ボディに使うような薄板に銀ロー付けはしない方がいいと思う。周辺も焼きナマされヘナヘナになる。
>>29
穴埋めならば、銀ロー付けよりも、タップ切ってねじを埋めれば後から抜けることもないです。
その他、ということでは、真鍮相手では、小さなもの、板の薄いもの、は、>30のいうようになるからやめたほうが無難。
洋白相手ならば、0.5の線同士でもＯＫでした。
穴埋めならば、銀ロー付けよりも、タップ切ってねじを埋めれば後から抜けることもないです。
その他、ということでは、真鍮相手では、小さなもの、板の薄いもの、は、>30のいうようになるからやめたほうが無難。
洋白相手ならば、0.5の線同士でもＯＫでした。
フジモデルで、穴うめパーツ発売中。凸なパーツ。
34 ：HG名無しさん：05/03/15 01:19:27 ID:ABVH/wlm
ハンダのときの金属ミストどうしていますか？
フラックスをジュってやった時に目の前で立ち上るので
息をとめて作業してますが、かなり吸い込んでいると思うのです。
研摩でも鉛の真っ黒い粉が手にいっぱい。
めちゃくちゃ健康に悪そうです。
みなさんはどうしていますか？
ちなみにみどりやのﾐｷ20を製作中でつ。
フラックスをジュってやった時に目の前で立ち上るので
息をとめて作業してますが、かなり吸い込んでいると思うのです。
研摩でも鉛の真っ黒い粉が手にいっぱい。
めちゃくちゃ健康に悪そうです。
みなさんはどうしていますか？
ちなみにみどりやのﾐｷ20を製作中でつ。
35 ：HG名無しさん：05/03/15 22:07:11 ID:jQ+tJf08
>>35
わかっちゃいるけど、視界や指先の感覚が悪くなるのでどうしても
息止め＆目細め＆素手でやってしまいます（塗装も含めて）。
長生きはできそうにないな（そんなに頻繁に工作はしないけど）。
あと、はんだ付けの時はマッハの耐熱指サックを使っているけど、結構熱いw
わかっちゃいるけど、視界や指先の感覚が悪くなるのでどうしても
息止め＆目細め＆素手でやってしまいます（塗装も含めて）。
長生きはできそうにないな（そんなに頻繁に工作はしないけど）。
あと、はんだ付けの時はマッハの耐熱指サックを使っているけど、結構熱いw
37 ：34：05/03/16 01:35:14 ID:Icv/Dhmy
ﾎｰﾏｼｸにあった工業用の粉塵ﾏｽｸを買ってきたのですが、長時間は息苦しくてなんとも辛いです（笑
手袋はどれがお薦めですか？試してみたゴム系は、やはり感覚がわかりにくいですね。
あと、手のひらの汗がぽたぽたと。
ﾅﾙﾎﾄﾞ、そう言えばゴーグルもした方がいいですよね。
量産系模型店のプロさんたちは、どうしているのでしょうね。
ハンダビデオとかみると素手（なぜか指が綺麗なのが不思議）でやってるし。
手袋はどれがお薦めですか？試してみたゴム系は、やはり感覚がわかりにくいですね。
あと、手のひらの汗がぽたぽたと。
ﾅﾙﾎﾄﾞ、そう言えばゴーグルもした方がいいですよね。
量産系模型店のプロさんたちは、どうしているのでしょうね。
ハンダビデオとかみると素手（なぜか指が綺麗なのが不思議）でやってるし。
38 ：HG名無しさん：05/03/16 02:06:13 ID:4+PvJ0wY
>>37
メーカーみたいに大量生産する場合は簡単確実に使える冶具を
作ってから生産します。
てゆうか、そうじゃなきゃ大量生産なんて出来ません。
実際作るのはモデラーじゃなくパートのおばちゃんなんだから。
ついでに私もハンダ付けは素手でやってますよ
手袋なんて邪魔くさい。
メーカーみたいに大量生産する場合は簡単確実に使える冶具を
作ってから生産します。
てゆうか、そうじゃなきゃ大量生産なんて出来ません。
実際作るのはモデラーじゃなくパートのおばちゃんなんだから。
ついでに私もハンダ付けは素手でやってますよ
手袋なんて邪魔くさい。
そんな健康が気になるアナタに
http://www.ipros.jp/contents/product/002685010.shtml
健康に対して気にし過ぎると何もできないぞ。
ハンダ付け→ヤケドの危険性。
シリコンホイールでのハンダ落とし→鼻の中まっくろ。
酸洗浄→手荒れ。
塗装→シンナー吸引。
最低限の対策は必要かもしれないが、作業効率、能率は落ちるという諸刃の剣。
マスクしてやると、眼鏡曇るわ、息苦しいわ・・・
ハンダ付け工場（こうば）は労働安全衛生法で対策が求められ、具体的には空気清浄機（家庭用じゃないぞ）や吸引機の設置を行っている、ハズ。
http://www.ipros.jp/contents/product/002685010.shtml
健康に対して気にし過ぎると何もできないぞ。
ハンダ付け→ヤケドの危険性。
シリコンホイールでのハンダ落とし→鼻の中まっくろ。
酸洗浄→手荒れ。
塗装→シンナー吸引。
最低限の対策は必要かもしれないが、作業効率、能率は落ちるという諸刃の剣。
マスクしてやると、眼鏡曇るわ、息苦しいわ・・・
ハンダ付け工場（こうば）は労働安全衛生法で対策が求められ、具体的には空気清浄機（家庭用じゃないぞ）や吸引機の設置を行っている、ハズ。
40 ：HG名無しさん：05/03/19 02:58:27 ID:Suhw3o4c
Nの客車や機関車までペーパーで作ってる。ちょっとびっくり
ttp://blog.livedoor.jp/needle_book/
ttp://blog.livedoor.jp/needle_book/
41 ：HG名無しさん：2005/03/25(金) 19:36:54 ID:b+biB4No
ペーパー車体用紙、屋根板、床板発売されている。
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~ikoma_k/index.htm
小高も無くなるようなのでありがたいですな
ところで上記のページのドアゴム表現シールってどうですかね？
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~ikoma_k/index.htm
小高も無くなるようなのでありがたいですな
ところで上記のページのドアゴム表現シールってどうですかね？
42 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/03/25(金) 20:15:21 ID:Y/4z1Qsh
43 ：HG名無しさん：2005/03/26(土) 00:43:33 ID:cGsQJDNf
>>41
縦目、横目があるなら、各5枚にして1袋だったほうがありがたかったかも
縦目、横目があるなら、各5枚にして1袋だったほうがありがたかったかも
ロコモデルの「ノン・スチールペーパー」を理想に選んできた紙が、
なんか環境問題対応とかで微妙に質感が変わってしまい、泣いてます。
泣いているうちに技能が低下するのは嫌だから、家族の女性陣から
パンストの中に入っている紙とか徴用してるんですが、これイイよね。
あと、材料の安っぽさの割りに白ボール紙もかなり扱いやすいですね。
昔「模型とラジオ」で長崎快宏さんが多用してた意味が今判った。
カッターの刃が滑らないし、サフを面白いように吸い込んで固化する。
ガラスの段差が倍になることは今の時代に合わないかもしれないけど、
新幹線とかの流線型を作るのが楽な素材ですね。 工作時の硬さよりも
完成時の頑丈さが大事なんだって事、すっかり忘れてましたよ。
なんか環境問題対応とかで微妙に質感が変わってしまい、泣いてます。
泣いているうちに技能が低下するのは嫌だから、家族の女性陣から
パンストの中に入っている紙とか徴用してるんですが、これイイよね。
あと、材料の安っぽさの割りに白ボール紙もかなり扱いやすいですね。
昔「模型とラジオ」で長崎快宏さんが多用してた意味が今判った。
カッターの刃が滑らないし、サフを面白いように吸い込んで固化する。
ガラスの段差が倍になることは今の時代に合わないかもしれないけど、
新幹線とかの流線型を作るのが楽な素材ですね。 工作時の硬さよりも
完成時の頑丈さが大事なんだって事、すっかり忘れてましたよ。
>>43
90°回せ。
90°回せ。
46 ：HG名無しさん：プラモデル暦47/04/01(金) 23:55:34 ID:awMQwdj/
街の風物詩の大阪市電に続いて京都市電も買おうとネット検索してたら
何処も3,654円になってる。。。大幅値上げか？ orz
何処も3,654円になってる。。。大幅値上げか？ orz
47 ：46：プラモデル暦47/04/02(土) 04:19:43 ID:lhNRshot
自己レスでスマソ
京都市電は新旧色2両セットになるので3,654円なんだそうな・・・
京都市電は新旧色2両セットになるので3,654円なんだそうな・・・
48 ：HG名無しさん：プラモデル暦47/04/02(土) 10:21:32 ID:Ia2s/NAw
そういや、赤さんのE351
どうなりました？
こっちは白いまま・・・
どうなりました？
こっちは白いまま・・・
50 ：HG名無しさん：プラモデル暦47/04/02(土) 11:15:06 ID:C0mykHcg
スエード調スプレーが限定再販されるそうだが
51 ：HG名無しさん：プラモデル暦47年,2005/04/02(土) 15:26:08 ID:2ESPKoTN
マジッすか？
52 ：HG名無しさん：2005/04/05(火) 03:06:50 ID:zsn1FCUy
関西でHOのパワートラックの在庫があるお店を教えて下さい。
特に24.5mm用と26mm用でおねがいします。
特に24.5mm用と26mm用でおねがいします。
品薄が伝えられる品だから、店名出すと確実に他の人に取られちゃうよ。
また、この趣味の特性として自分は「必要数＋予備」を買っただけなのに、
「ネットで知った奴が買い占めていった」って話になるのが多いからね。
昔の人がやってたように、ＴＭＳの広告見ながら丹念に忙しい時間帯を
外して電話で聞き、遠方だったら送ってくれるかどうかを尋ねることだね。
製造元の「花園製作所」が通販してるから、検索してみると良いかも。
ただし、そこの掲示板を読むと一気に暗い気分になります。
また、この趣味の特性として自分は「必要数＋予備」を買っただけなのに、
「ネットで知った奴が買い占めていった」って話になるのが多いからね。
昔の人がやってたように、ＴＭＳの広告見ながら丹念に忙しい時間帯を
外して電話で聞き、遠方だったら送ってくれるかどうかを尋ねることだね。
製造元の「花園製作所」が通販してるから、検索してみると良いかも。
ただし、そこの掲示板を読むと一気に暗い気分になります。
MPとかFとかIとか、いろいろあるじゃん、ほかにも。
>>52
ここよりも、鉄道板の近畿の模型店スレで尋ねた方が返事は早いと思うよ。
ここよりも、鉄道板の近畿の模型店スレで尋ねた方が返事は早いと思うよ。
56 ：52：2005/04/06(水) 00:26:26 ID:ftlO/v0q
>>53-55
thanks 了解
thanks 了解
57 ：HG名無しさん：2005/04/09(土) 16:03:46 ID:bfnmOobE
とりあえず暖かくなってきたので、冬の間に作ってきたのを塗装してみた。
塗装の乾きは早くも無く、遅くも無くで良好だが、風の無い日を選ぶ必要がある。
やっぱり室内で塗りの方がいいのかな?
いずれにせよ、マスキングをはがすといい感じ。苦労も吹っ飛ぶ！
塗装の乾きは早くも無く、遅くも無くで良好だが、風の無い日を選ぶ必要がある。
やっぱり室内で塗りの方がいいのかな?
いずれにせよ、マスキングをはがすといい感じ。苦労も吹っ飛ぶ！
>>52
24.5mmはほとんど手に入らない。
26mmだったら、花園／天賞堂のパワトラでなくて、
エンドウのトラクションモーター２６を使うといいよ。
エンドウのは26mmしか種類はないけど入手は簡単だよ。
24.5mmはほとんど手に入らない。
26mmだったら、花園／天賞堂のパワトラでなくて、
エンドウのトラクションモーター２６を使うといいよ。
エンドウのは26mmしか種類はないけど入手は簡単だよ。
＞56
自分も塗装を開始しました。が、マスキング失敗で修正の嵐･･･はぁ
こんなとき自分の鼻（花粉症）が恨めしく思う。鼻詰まるとほんと集中できない。
何もしないほうがいいのかな･･･
皆さんはどうしています？＞花粉症対策
自分も塗装を開始しました。が、マスキング失敗で修正の嵐･･･はぁ
こんなとき自分の鼻（花粉症）が恨めしく思う。鼻詰まるとほんと集中できない。
何もしないほうがいいのかな･･･
皆さんはどうしています？＞花粉症対策
>>59
そこで防毒マスクですよ
そこで防毒マスクですよ
61 ：クモヤ94 ◆UVpS2uq46A ：2005/04/09(土) 22:45:31 ID:b9X3Yhp7
>>59
やはり、マスク着用が基本ですかねぇ？
私も花粉症で、ダイソーの10枚パックのを使ってます。
塗装できる状態のブツができてきたけど、５月に引っ越しするから
休日がしばらく使えない。
平日の定時後に会社の工場で塗ってようかな？（ｗ
やはり、マスク着用が基本ですかねぇ？
私も花粉症で、ダイソーの10枚パックのを使ってます。
塗装できる状態のブツができてきたけど、５月に引っ越しするから
休日がしばらく使えない。
平日の定時後に会社の工場で塗ってようかな？（ｗ
>61さん
やはり最終的にそうなりますか・・・点鼻薬しても一時的なもので結局鼻タレてくるし。
因みに今年から使い始めたマスクは花粉を９９㌫取り除く（+ミントの香りのする)奴。２枚で￥300位で使い捨て。
マスクしている間は快適です。ああ今から買いだめに行かないと。サイフにキビシー。
花粉症じゃない方すみません。
あ、＞61さん塗装頑張ってくださいね。ﾉｼ
工場だと風が除けられてよさそうだな・・・
俺も会社で･･･ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
やはり最終的にそうなりますか・・・点鼻薬しても一時的なもので結局鼻タレてくるし。
因みに今年から使い始めたマスクは花粉を９９㌫取り除く（+ミントの香りのする)奴。２枚で￥300位で使い捨て。
マスクしている間は快適です。ああ今から買いだめに行かないと。サイフにキビシー。
花粉症じゃない方すみません。
あ、＞61さん塗装頑張ってくださいね。ﾉｼ
工場だと風が除けられてよさそうだな・・・
俺も会社で･･･ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
63 ：クモヤ94 ◆UVpS2uq46A ：2005/04/10(日) 22:31:11 ID:wfg4WwCn
>>62
どもども。
工場で塗装してると、楽しいコトやってるなー♪てな雰囲気で
みんな一声かけてくのは、やはりモノ作りを生業にしてるが故
なんでしょうかね。
ところで、実家に残した物を整理してると、20年くらい前に買っ
たスプレー塗料が数本出てきた。
こんな古いヤツ、まだ使いモノなるんでしょうか？
どもども。
工場で塗装してると、楽しいコトやってるなー♪てな雰囲気で
みんな一声かけてくのは、やはりモノ作りを生業にしてるが故
なんでしょうかね。
ところで、実家に残した物を整理してると、20年くらい前に買っ
たスプレー塗料が数本出てきた。
こんな古いヤツ、まだ使いモノなるんでしょうか？
>>63
やめれ!後悔するぞ!!
やめれ!後悔するぞ!!
ｶﾞｽ抜き後に中身を取り出し、瓶塗料として再利用できないかね？
って、うちにも十数年モノのMr.カラースプレーやマスキングゾルが。
って、うちにも十数年モノのMr.カラースプレーやマスキングゾルが。
66 ：クモヤ94 ◆UVpS2uq46A ：2005/04/11(月) 21:05:12 ID:uyo5M7fN
>>66
化学物質というより、ガスかな、問題は。
作ってから長い間時間が経つと、中のガスがだんだん漏れてしまいにはスカスカになってしまう。
そのまま使うとブチュブチュッ！という音と共に霧にならない塗料が噴出して塗装がまともにできないという結果に・・・
もちろん塗面はブツブツ。
俺もエアブラシ買ってからカラースプレー使ってないな・・・
早く消費してしまいたいのだが・・・
化学物質というより、ガスかな、問題は。
作ってから長い間時間が経つと、中のガスがだんだん漏れてしまいにはスカスカになってしまう。
そのまま使うとブチュブチュッ！という音と共に霧にならない塗料が噴出して塗装がまともにできないという結果に・・・
もちろん塗面はブツブツ。
俺もエアブラシ買ってからカラースプレー使ってないな・・・
早く消費してしまいたいのだが・・・
68 ：HG名無しさん：2005/04/13(水) 16:38:13 ID:12s4beLs
缶スプレーはガス抜けするから早めに使い切った方が良い。
かなり使って圧が下がったやつも同じ。試し吹きしてだめそうなら
スプレーガン用塗料として使えるけどね。
かなり使って圧が下がったやつも同じ。試し吹きしてだめそうなら
スプレーガン用塗料として使えるけどね。
缶ﾇﾌﾟﾚｰのガス抜きは、逆さ吹きすればいいのでは？
70 ：ランエボ ◆qRuU0RcI5I ：2005/04/14(木) 23:56:12 ID:P78L7GoF
随分前に自家調色しようと缶スプレー（京阪ライトグリーン）のガスを抜いて
ビンに移し変えておいたら塗料にガスが溶け込んでたらしく、
ビンから塗料がジワジワと漏れてきたり、振ってからフタを開けると
「ブシュー！」って音と共に軽く噴き出し、中身が泡立ってる事があった。
なんで新品の缶スプレーのガス抜きは避けた方が無難かと。
ビンに移し変えておいたら塗料にガスが溶け込んでたらしく、
ビンから塗料がジワジワと漏れてきたり、振ってからフタを開けると
「ブシュー！」って音と共に軽く噴き出し、中身が泡立ってる事があった。
なんで新品の缶スプレーのガス抜きは避けた方が無難かと。
73 ：HG名無しさん：2005/04/15(金) 23:44:51 ID:99KuxVhV
新品のスプレーのガス抜きなんて勿体無い事する奴いるのか?
古いのを取り出して使った事はある。特に問題はなかったな。
古いのを取り出して使った事はある。特に問題はなかったな。
>73
＞新品のスプレーのガス抜きなんて勿体無い事する奴いるのか?
呼んだ？
爺の京阪ライトグリーンは暗い感じがするんで若干黄味を混ぜようと>72をやってみた。
あの色は微妙で自分で出す事が難しいし（てか京阪線の塗色はドレも）・・・
＞新品のスプレーのガス抜きなんて勿体無い事する奴いるのか?
呼んだ？
爺の京阪ライトグリーンは暗い感じがするんで若干黄味を混ぜようと>72をやってみた。
あの色は微妙で自分で出す事が難しいし（てか京阪線の塗色はドレも）・・・
そう、欲しい色が缶スプレーにしかない場合取り出しますよ。
うちはエアブラシしかやらないもんで。
うちはエアブラシしかやらないもんで。
76 ：HG名無しさん：2005/04/16(土) 13:34:27 ID:n8MGdcB1
なるほど、それはあるだろうね。俺は古いのを直接塗料ビンにスプレーして取り出したが
、噴霧のガスでこぼれないようにビンの内壁に当たるようにスプレーするんだけど、量が取りにくい。
少しの塗り向けだな。
、噴霧のガスでこぼれないようにビンの内壁に当たるようにスプレーするんだけど、量が取りにくい。
少しの塗り向けだな。
77 ： ◆PRINCEs8oU ：2005/04/22(金) 14:07:03 ID:CDkiRSXJ BE:95080177-##
たまには工作中の写真でもうｐしてみるテスツ
http://user.ftth100.net/BUS/plamo/src/1114146264436.jpg
http://user.ftth100.net/BUS/plamo/src/1114146264436.jpg
九州の方？
79 ： ◆PRINCEs8oU ：2005/04/22(金) 18:04:17 ID:CDkiRSXJ BE:157172999-##
そう南九州人。
マイクロエースが475系を発売すると聞いて製作開始ｗ
マイクロエースが475系を発売すると聞いて製作開始ｗ
80 ：クモヤ94 ◆UVpS2uq46A ：2005/04/22(金) 22:51:49 ID:vxgQB+cz
81 ： ◆PRINCEs8oU ：2005/04/22(金) 23:18:45 ID:CDkiRSXJ
九州の（クハ455-600）も普通の座席に改造されてたような。
一部の車輌は元のシートをリクライニング固定した上で使ってたみたい。
まだ残ってるのかな？けっこう減車が進んでるみたいだからなあ。
一部の車輌は元のシートをリクライニング固定した上で使ってたみたい。
まだ残ってるのかな？けっこう減車が進んでるみたいだからなあ。
>>46
京都2000買いましたよん。
適当に並べて写真撮りました(ちょっと大きいので注意)。
http://mokei.net/up/img/img20050424162524.jpg
旧色の方は伊予鉄バージョン改造のネタかな。
せっかく二色入れてくれたのだけど。
まあ、もう1セット買うから許してって感じですか。
京都2000買いましたよん。
適当に並べて写真撮りました(ちょっと大きいので注意)。
http://mokei.net/up/img/img20050424162524.jpg
旧色の方は伊予鉄バージョン改造のネタかな。
せっかく二色入れてくれたのだけど。
まあ、もう1セット買うから許してって感じですか。
>>82
動力は何を使う予定ですか？
動力は何を使う予定ですか？
85 ：HG名無しさん：2005/05/03(火) 19:53:55 ID:8RMj8/7N
>85
それはだるまや動力＋オリジナル床板のセット。
量販店で売ってくれたら天を仰いで（ry・・・
それはだるまや動力＋オリジナル床板のセット。
量販店で売ってくれたら天を仰いで（ry・・・
>>86
大阪さん用はだるまやじゃないよ
大阪さん用はだるまやじゃないよ
>87
そうだった orz、ビューゲルになって頭擦ってくる。
そうだった orz、ビューゲルになって頭擦ってくる。
保守
90 ：HG名無しさん：2005/05/11(水) 00:04:13 ID:OJ7WrsZu
トラムウェイの動力、ジョーシンとかでもたまに売ってる。
モデルワークス製のやつか。
92 ：吉田動物園 ◆eYarksNYag ：2005/05/23(月) 17:25:49 ID:4C9IYxIU
保守。
93 ：HG名無しさん：2005/05/26(木) 15:09:42 ID:GPAR8aVl
今月のTMSにペーパーのリベットの話で謄写版の点線引きが載っていますが、
今でも入手可能なのでしょうか、どこかで買えますかね。
今でも入手可能なのでしょうか、どこかで買えますかね。
95 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/05/30(月) 11:17:08 ID:PXuZnkY6
謄写版の点線引きセット一式（鉄筆入り）といえば
事務所の片付けで発掘されて貰ったモノがありました、
Ｎ車輛に使えるモノではないけど
ポーナルのポニートラスを作るときに使うつもりで。
ちなみに店で見た記憶は全くありませんです。
事務所の片付けで発掘されて貰ったモノがありました、
Ｎ車輛に使えるモノではないけど
ポーナルのポニートラスを作るときに使うつもりで。
ちなみに店で見た記憶は全くありませんです。
96 ：HG名無しさん：2005/05/30(月) 23:50:51 ID:RIRgG0if
So What?氏に触発されて製作開始。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1449.jpg
見事に不燃ゴミとなりました。
So What?氏＜＜＜＜＜＜越えられない壁＜＜＜＜＜＜漏れ
というのを痛感・・・
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1449.jpg
見事に不燃ゴミとなりました。
So What?氏＜＜＜＜＜＜越えられない壁＜＜＜＜＜＜漏れ
というのを痛感・・・
97 ：96：2005/05/30(月) 23:53:32 ID:RIRgG0if
間違えた、逆だ
So What?氏＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞漏れ
だった・・・
赤羽沖に飛び込んで漁礁になってきます。
So What?氏＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞漏れ
だった・・・
赤羽沖に飛び込んで漁礁になってきます。
98 ： ◆PRINCEs8oU ：2005/05/31(火) 00:08:03 ID:cRI7uAuv
102 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/05/31(火) 20:06:32 ID:sFrdgQjd
103 ：HG名無しさん：2005/05/31(火) 23:25:49 ID:zP5I0np2
>>93
謄写版の点線引きではないが、違うジャンルで同じようなものがあるので紹介。
手芸用品（ルレット）
ttp://www010.upp.so-net.ne.jp/ogawatomosaburo/tomosabro/clovermihon03.htm
ttp://www.rakuten.co.jp/lovely/287560/285935/
ttp://www.sodeyama.co.jp/framepage63.htm
ステッチ用工具（ステッチルレット）
ttp://www.leathercraft.jp/goods/tools/pages/45_1.html
どれもピッチが大きいような気がします。
謄写版の点線引きではないが、違うジャンルで同じようなものがあるので紹介。
手芸用品（ルレット）
ttp://www010.upp.so-net.ne.jp/ogawatomosaburo/tomosabro/clovermihon03.htm
ttp://www.rakuten.co.jp/lovely/287560/285935/
ttp://www.sodeyama.co.jp/framepage63.htm
ステッチ用工具（ステッチルレット）
ttp://www.leathercraft.jp/goods/tools/pages/45_1.html
どれもピッチが大きいような気がします。
>>96
がんがれ、良い出来だよ、仕上げ次第でもっと(ry
がんがれ、良い出来だよ、仕上げ次第でもっと(ry
105 ：吉田動物園 ◆eYarksNYag ：2005/06/12(日) 20:33:57 ID:nfXUczZO
保守。
交博秘蔵 乗り物模型蔵出し大公開 6月14日（火）～閉館まで
展示模型 鉄道模型(縮尺1／10、1／15、1／20等の精密模型)
http://www.kouhaku.or.jp/event/moyosi2005-14.html
展示模型 鉄道模型(縮尺1／10、1／15、1／20等の精密模型)
http://www.kouhaku.or.jp/event/moyosi2005-14.html
http://mav.nifty.com/ahp/v.cgi?f=2719649855&r=28338&n=2493&p=5&x=Dsc00001%2Ejpg&t=1118812690&m=0&d=7161dbbe3c072bd488ba6349176b7103&place=ayasegawa&no=28338
はあ・・・誰か、こんなにまで車両をメタリックに塗装する方法を教えてくだされ・・・
とてもＧＭのアルミシルバーじゃ・・・orz
はあ・・・誰か、こんなにまで車両をメタリックに塗装する方法を教えてくだされ・・・
とてもＧＭのアルミシルバーじゃ・・・orz
http://www.geocities.jp/douraatune/n8000-7.jpg
参考にこちらも・・連投ｽﾏｿ
参考にこちらも・・連投ｽﾏｿ
>>107
鯖エラーとかで開けないんだが…
ギラギラの銀にしたいのなら、
クレオスのMr.カラースーパーメタリックの各色
アルクラッドの各色
あたりを試してみたら？
モデルアート別冊とかの飛行機模型の塗装についての本見ると、詳しく書いてあるよ。
鯖エラーとかで開けないんだが…
ギラギラの銀にしたいのなら、
クレオスのMr.カラースーパーメタリックの各色
アルクラッドの各色
あたりを試してみたら？
モデルアート別冊とかの飛行機模型の塗装についての本見ると、詳しく書いてあるよ。
昔のTMSにクロームシルバーを塗って、生乾きの時に銀のパウダー（今も売って
いるのかどうか...）を摺り込んで布で磨く、といのがあったような。
...でもビードとか凸凹があるとダメか。
いるのかどうか...）を摺り込んで布で磨く、といのがあったような。
...でもビードとか凸凹があるとダメか。
>>108
呉のスーパーステンレス使ったと本人が仰っていた＠東急を模型で楽しむスレ
呉のスーパーステンレス使ったと本人が仰っていた＠東急を模型で楽しむスレ
http://mav.nifty.com/ahp/v.cgi?f=2719649855&r=28338&n=2493&p=5&x=Dsc00001%2Ejpg&t=1119016929&m=0&d=174b3f65f34f33848482b83e483ee8d5&place=ayasegawa&no=28338
>>110 これでどうでしょうか・・・ﾒﾄﾛ８０００の画像なんですが。。
>>109>>111>>112 ご意見ｻﾝｸｽ。
>>110 これでどうでしょうか・・・ﾒﾄﾛ８０００の画像なんですが。。
>>109>>111>>112 ご意見ｻﾝｸｽ。
>>113
やっぱ無理みたいっす。せっかくなのにｽﾏｿ。あきらめまつ。
やっぱ無理みたいっす。せっかくなのにｽﾏｿ。あきらめまつ。
116 ：HG名無しさん：2005/06/20(月) 00:24:24 ID:UJILzfS3
行きつけ模型店行ったら、
スエードのスプレーが出ると、
なんとも久し
スエードのスプレーが出ると、
なんとも久し
ムショ帰り?
118 ：本スレ29@南部魚肉 ◆YVwQ5RT/zw ：2005/06/21(火) 13:09:08 ID:gjFOZr7R
以前、ロウ付けの件で質問したものです。
とりあえず、試作と言うことでこんな形になってきました。
ちょっとゆがみが目立つ orz...
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/tukurutanosimi.html
時間ばっかりかかって、なかなか形になりませんね・・・
とりあえず、試作と言うことでこんな形になってきました。
ちょっとゆがみが目立つ orz...
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/tukurutanosimi.html
時間ばっかりかかって、なかなか形になりませんね・・・
>>118
どうも見た感じから13ミリor12ミリな気がするのですが？
どうも見た感じから13ミリor12ミリな気がするのですが？
121 ：118：2005/06/22(水) 15:15:46 ID:aKiNThQ2
>>119-120
どうもです。
プレス型を修正してから放置プレーだったのですが、一ヶ所だけ作り直しました。
とりあえず、自分の持つイメージには近づいたかなと・・・
今回は制作手順や動作の評価が目的なので、これにて試作終了のつもりです。
横から見ると、更にがさつな工作がわかってしまいますね。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/tukurutanosimi.html
>>119
軸箱と揺れ枕を可動としていますが、効果があるかはちょっと疑問ですね。
>>120
お察しの通り1/80 13mmです。たぶん、自分の腕では16.5mmには収まらないかと・・・
どうもです。
プレス型を修正してから放置プレーだったのですが、一ヶ所だけ作り直しました。
とりあえず、自分の持つイメージには近づいたかなと・・・
今回は制作手順や動作の評価が目的なので、これにて試作終了のつもりです。
横から見ると、更にがさつな工作がわかってしまいますね。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/tukurutanosimi.html
>>119
軸箱と揺れ枕を可動としていますが、効果があるかはちょっと疑問ですね。
>>120
お察しの通り1/80 13mmです。たぶん、自分の腕では16.5mmには収まらないかと・・・
122 ： ◆PRINCEs8oU ：2005/06/24(金) 22:26:12 ID:7abNPkMi
>>122
JNMAで売ればよかったのにとオモタ。
JNMAで売ればよかったのにとオモタ。
125 ： ◆PRINCEs8oU ：2005/06/28(火) 00:58:46 ID:G6LTR1/d
>>123
イラストレーター持ってたらpdfファイルにして欲しい人にあげることもできたんだけど、残念ながらこれ独自形式の保存方式のソフトなのよね。
厚紙に印刷すればそのままペーパーキットとして使えますな。
>>124
レーザープリンターに無理矢理タミヤの0．3ミリ厚プラ板食わしたのｗ
MDプリンターもあるけどね。
MDプリンターなら0．3ミリ厚くらいなら印刷できたはず。
イラストレーター持ってたらpdfファイルにして欲しい人にあげることもできたんだけど、残念ながらこれ独自形式の保存方式のソフトなのよね。
厚紙に印刷すればそのままペーパーキットとして使えますな。
>>124
レーザープリンターに無理矢理タミヤの0．3ミリ厚プラ板食わしたのｗ
MDプリンターもあるけどね。
MDプリンターなら0．3ミリ厚くらいなら印刷できたはず。
127 ： ◆PRINCEs8oU ：2005/06/28(火) 01:31:07 ID:G6LTR1/d
MDは水平給紙可能な古いタイプがプラ板や厚紙にはいいね。
MDはだから3台ストックしてます。
レーザーとインクジェットモあるけど。
MDはだから3台ストックしてます。
レーザーとインクジェットモあるけど。
129 ：HG名無しさん：2005/07/02(土) 01:01:29 ID:t4T3QSI7
機構部分をくんでみますた。まだまだ、やることはありますが、これからマターリと進めようかと考えております。
旋盤ホスイ！！！、とダダをこねてみておきます。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1537.jpg
旋盤ホスイ！！！、とダダをこねてみておきます。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1537.jpg
130 ：HG名無しさん：2005/07/03(日) 10:09:19 ID:+enQDUmp
モーターからの第一段、動かしてみました。使用しているモーターはアルのものです。
回転数は低電圧からリニアに上がってゆく気がしますね。なかなか良いモーターです。
写真はカトーのコントローラーでの1段目での様子。絞りきったところから動き出してしまう・・・
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1547.jpg
回転数は低電圧からリニアに上がってゆく気がしますね。なかなか良いモーターです。
写真はカトーのコントローラーでの1段目での様子。絞りきったところから動き出してしまう・・・
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1547.jpg
131 ：HG名無しさん：2005/07/07(木) 13:02:09 ID:Hdm7hB0Z
132 ：HG名無しさん：2005/07/07(木) 13:18:42 ID:UdbY35ug
燻製生きてたんか
133 ：HG名無しさん：2005/07/08(金) 22:19:48 ID:JeLePpe8
134 ：HG名無しさん：2005/07/14(木) 09:22:32 ID:6BQt8GkO
Tomytec鉄道コレクション
ttp://www.asahi-net.or.jp/~er5h-fji/page037.html
ttp://www.asahi-net.or.jp/~er5h-fji/page093.html
ttp://www.asahi-net.or.jp/~er5h-fji/page037.html
ttp://www.asahi-net.or.jp/~er5h-fji/page093.html
135 ： ◆5CqJRrz9Qw ：2005/07/14(木) 20:31:36 ID:YlYxwDSu
Ｂトレにぶつけてきましたねぇ～
個人的には１２ｍ級と１５ｍ級の動力ユニットに期待！
個人的には１２ｍ級と１５ｍ級の動力ユニットに期待！
136 ：吉田動物園 ◆eYarksNYag ：2005/07/23(土) 17:56:15 ID:FlsEyK6A
保守。
137 ：96：2005/07/25(月) 21:19:08 ID:X3SYnH49
某バール集会への作品投下で後回しになってたのを再開。
久しぶりに見たら側板がおもいっきり反り返っていてびっくりしました。
それにしてもこのペースだと完成するのはいつのことやら・・・
AutoCADとMDプリンターは昇天しちゃうし・・・
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1617.jpg
久しぶりに見たら側板がおもいっきり反り返っていてびっくりしました。
それにしてもこのペースだと完成するのはいつのことやら・・・
AutoCADとMDプリンターは昇天しちゃうし・・・
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1617.jpg
138 ：HG名無しさん：2005/07/27(水) 02:10:10 ID:b1JinK+Q
139 ：HG名無しさん：2005/07/27(水) 02:23:59 ID:QbKX89Fl
140 ：HG名無しさん：2005/07/27(水) 12:49:02 ID:1HfvsiTK
141 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/08/04(木) 21:12:58 ID:dG3T/oHp
洋紙の通販サイトでA4判0.17㍉㍍厚の両面コート紙を買いました。
代金送料合わせて4410円、全部で500枚(w
車体に使える厚い紙もA4判に裁断したのが売っていて
一枚当たり20円程度なのですが・・・凄い枚数になるので
こういう用途もある事を伝えてもう少し小単位にならないか交渉してみようかと。
代金送料合わせて4410円、全部で500枚(w
車体に使える厚い紙もA4判に裁断したのが売っていて
一枚当たり20円程度なのですが・・・凄い枚数になるので
こういう用途もある事を伝えてもう少し小単位にならないか交渉してみようかと。
A全判にして125枚だから十分小単位だと思いますが・・紙屋さんにとっては。
143 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/08/05(金) 09:23:57 ID:lqRYx5Ax
>>142
まだ500枚程度なら迷わず買うけどその四倍なんで・・・・。
まだ500枚程度なら迷わず買うけどその四倍なんで・・・・。
>>143
A全で500枚。紙問屋で扱う最小単位ですな。
それよりも少ない枚数ってのは
問屋がはける当ても無い端数の在庫を抱える事になるから、
いやがられるはず。
＃下手すると割高に。
何人か集まって共同購入とかの方がまだ芽が有りそうだが。
A全で500枚。紙問屋で扱う最小単位ですな。
それよりも少ない枚数ってのは
問屋がはける当ても無い端数の在庫を抱える事になるから、
いやがられるはず。
＃下手すると割高に。
何人か集まって共同購入とかの方がまだ芽が有りそうだが。
147 ：HG名無しさん：2005/08/06(土) 19:55:46 ID:/1asAOvg
148 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/08/06(土) 20:21:42 ID:Uyk1DetR
結局コレも買っちゃいました、８００枚(w
http://www.moriichi-net.co.jp/FS-Shop/moriichi/item/M-0012.html
最初見ていたのは２０００枚入りだったのですが、別の所にありました。
届いてみたら４００×２だったのが少し複雑な気分ですが・・・・。
>>144
割高でも総額が小さければよかったのですが、まあ許容範囲内だったので。
>>145
確かに腐るモノでもないので大事に使おうと思います、練習の必要はないので使いませんが。
>>146
そう言いつつコミケの鉄道島には出入りしてないでしょ？
>>147
どんな紙質なのかサイトを見る限りじゃわからないんですよね、コレ。
http://www.moriichi-net.co.jp/FS-Shop/moriichi/item/M-0012.html
最初見ていたのは２０００枚入りだったのですが、別の所にありました。
届いてみたら４００×２だったのが少し複雑な気分ですが・・・・。
>>144
割高でも総額が小さければよかったのですが、まあ許容範囲内だったので。
>>145
確かに腐るモノでもないので大事に使おうと思います、練習の必要はないので使いませんが。
>>146
そう言いつつコミケの鉄道島には出入りしてないでしょ？
>>147
どんな紙質なのかサイトを見る限りじゃわからないんですよね、コレ。
151 ：HG名無しさん：2005/08/07(日) 12:51:43 ID:1tAa6eMV
新ペーパーキット／型紙？
ペーパーで検索してたら新しくHOの旧型国電の型紙を販売していることがわかりました。
窓抜きの手間は有りますが、種類も多く、値段もお手ごろですかね（1枚420円）
練習用に入手してみるかな、先日のとれいんも旧型国電だったけど。
最近雑誌関連もペーパー化してきてるし、みんな作ってるのかな。
ソースはここ
ttp://www.geocities.jp/wtrains_1/
ttp://www.tcct.zaq.ne.jp/bpbsa703/shohin4.htm
ペーパーで検索してたら新しくHOの旧型国電の型紙を販売していることがわかりました。
窓抜きの手間は有りますが、種類も多く、値段もお手ごろですかね（1枚420円）
練習用に入手してみるかな、先日のとれいんも旧型国電だったけど。
最近雑誌関連もペーパー化してきてるし、みんな作ってるのかな。
ソースはここ
ttp://www.geocities.jp/wtrains_1/
ttp://www.tcct.zaq.ne.jp/bpbsa703/shohin4.htm
この10年、ペーパー復権？
間口が広く奥も深いこの工法、つぶれかけの
模型屋にとって客単価さがる嫌われ組だけどね
間口が広く奥も深いこの工法、つぶれかけの
模型屋にとって客単価さがる嫌われ組だけどね
153 ：HG名無しさん：2005/08/08(月) 00:38:29 ID:/o/rIRtf
ペーパー復権するとパーツをそろえる必要とかもあり、
対応できないところもあるので、
行動圏内にパーツの取扱店が無いと大変なことに、
通販してるところには在庫が不足している場合も多い。
ところで、通販でパーツがよくそろっているお店といえばどこ？
関西系ではマッハ、きりん、イチフジ、いこまぐらいですかね。
対応できないところもあるので、
行動圏内にパーツの取扱店が無いと大変なことに、
通販してるところには在庫が不足している場合も多い。
ところで、通販でパーツがよくそろっているお店といえばどこ？
関西系ではマッハ、きりん、イチフジ、いこまぐらいですかね。
154 ：HG名無しさん：2005/08/08(月) 01:42:07 ID:fsveztyF
これ、現存最古のペーパー機関車です。
しかも蒸機です。
万世橋にあるとです。
２Ｂテンダー機関車
http://tokyo.z1.bbzone.net/taxonomy/densya2/img-box/img20050807235045.jpg
解説文
http://tokyo.z1.bbzone.net/taxonomy/densya2/img-box/img20050808013619.jpg
しかも蒸機です。
万世橋にあるとです。
２Ｂテンダー機関車
http://tokyo.z1.bbzone.net/taxonomy/densya2/img-box/img20050807235045.jpg
解説文
http://tokyo.z1.bbzone.net/taxonomy/densya2/img-box/img20050808013619.jpg
155 ：HG名無しさん：2005/08/08(月) 16:47:16 ID:I/mIRDs/
最近展望車用の内装を制作するのに座席セットがでているようなのですが、
詳細御存じないでしょうか。
わかっている情報としては、
いさみや系で樹脂製、展望車のソファ関連のみ、2500円くらい。
できれば実物系の画像を見てみたいと思うのですが。
情報御存知であればよろしくお願いいたします。
詳細御存じないでしょうか。
わかっている情報としては、
いさみや系で樹脂製、展望車のソファ関連のみ、2500円くらい。
できれば実物系の画像を見てみたいと思うのですが。
情報御存知であればよろしくお願いいたします。
157 ：155：2005/08/08(月) 19:52:18 ID:xSBxrnG6
オレンジの車体を白に塗装するんだけど下地に灰色吹いた方がいい？
GMの白3号の隠蔽力がどれほどなのかベテランの方、教えてください。
GMの白3号の隠蔽力がどれほどなのかベテランの方、教えてください。
161 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：2005/08/12(金) 23:58:29 ID:hbmTp1xV
>>159さん
GMの白３号はオイラも結構お世話になっています
どうでもいいけど量販店では品切れ菜ことが多いような気がします
ここはブラスキット工作の人少ないみたいですが・・
マイペースで金属工作にはまっています
http://seisakujyo.exblog.jp/
GMの白３号はオイラも結構お世話になっています
どうでもいいけど量販店では品切れ菜ことが多いような気がします
ここはブラスキット工作の人少ないみたいですが・・
マイペースで金属工作にはまっています
http://seisakujyo.exblog.jp/
>>161
＞品切れ菜ことが多いような
GM白３号はその隠蔽力の強さから、他分野の模型でも使われることが多いからかな？
真鍮工作は楽しいですよね。
最近、低温ハンダにはまってます。
ホワイトメタル部品も容易にハンダづけできるし、隙間埋めにも使えるし。
パテの使用量がグッと減りました。
＞品切れ菜ことが多いような
GM白３号はその隠蔽力の強さから、他分野の模型でも使われることが多いからかな？
真鍮工作は楽しいですよね。
最近、低温ハンダにはまってます。
ホワイトメタル部品も容易にハンダづけできるし、隙間埋めにも使えるし。
パテの使用量がグッと減りました。
マッハのシールプライマーについて質問でつ。
金属とプラ両方を使って組んだキットに吹き付ける場合、Mr.薄め液で希釈して吹き付けますよね？
こうするとラッカー薄め液で希釈した場合と比べて金属部分の塗装の食い付きはどうなんでしょう？
それとプラ部分にMr.薄め液で希釈したシールプライマーを吹いてその上に好みの色を吹いた時、剥れやすくなったりはしないのでしょうか？
金属とプラ両方を使って組んだキットに吹き付ける場合、Mr.薄め液で希釈して吹き付けますよね？
こうするとラッカー薄め液で希釈した場合と比べて金属部分の塗装の食い付きはどうなんでしょう？
それとプラ部分にMr.薄め液で希釈したシールプライマーを吹いてその上に好みの色を吹いた時、剥れやすくなったりはしないのでしょうか？
漏れはMr.希釈は使いません。
剥がれやすいって話しも聞くし、たまにダマダマ化したりするし。
プラにもマッハシンナー希釈使ってます。エアブラシで薄塗りを重ねれば無問題。
剥がれやすいって話しも聞くし、たまにダマダマ化したりするし。
プラにもマッハシンナー希釈使ってます。エアブラシで薄塗りを重ねれば無問題。
窓抜き完了（・∀・）
http://mokei.net/up/img/img20050815154338.jpg
画面には「屋根ゲージ」なる文字が見えますが、
別に新しい鉄道模型の規格を提唱しているわけではありません。
http://mokei.net/up/img/img20050815154338.jpg
画面には「屋根ゲージ」なる文字が見えますが、
別に新しい鉄道模型の規格を提唱しているわけではありません。
166 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/08/16(火) 22:01:19 ID:J3M6TKvo
>>163
シールプライマーはＭｒうすめ液で希釈してはダメです。
しばらく経つとゲル状になってしまいます。
ＲＭＭで解説されてたテクだけど、正直お勧めできません。
164さんが書いているようにエアブラシで薄塗りすれば普通のラッカーシンナーでも無問題。
そもそも、最近ＤＩＹ店で売ってるラッカーうすめ液はノントルエンタイプが多く、これだとプラを溶かさないです。
あと、シールプライマーをプラに塗ると、食いつきが良くなるどころか
逆に剥がれやすくなるという報告もあります。
ttp://homepage2.nifty.com/mike_cat/8tool/tool31.html
エアブラシを絞って、プラ部分にはシールプライマーが付かないように塗るとかしてはどうでしょう？
シールプライマーはＭｒうすめ液で希釈してはダメです。
しばらく経つとゲル状になってしまいます。
ＲＭＭで解説されてたテクだけど、正直お勧めできません。
164さんが書いているようにエアブラシで薄塗りすれば普通のラッカーシンナーでも無問題。
そもそも、最近ＤＩＹ店で売ってるラッカーうすめ液はノントルエンタイプが多く、これだとプラを溶かさないです。
あと、シールプライマーをプラに塗ると、食いつきが良くなるどころか
逆に剥がれやすくなるという報告もあります。
ttp://homepage2.nifty.com/mike_cat/8tool/tool31.html
エアブラシを絞って、プラ部分にはシールプライマーが付かないように塗るとかしてはどうでしょう？
そういえばシールプライマーの上にGM塗料を塗るとひび割れることが
あるけど、ラッカーシンナーでプライマーを薄めると大丈夫なの？
あるけど、ラッカーシンナーでプライマーを薄めると大丈夫なの？
>>168
ダメです。
それでもヒビ割れました。
シールプライマーの製造元のナトコのＷｅｂサイトには、シールプライマー（ナトコでの製品名はメタルシーラー）の
仕様書がＰＤＦでアップされてます→http://www.natoco.co.jp/pdf/m014.pdf
これを見ると、「常温乾燥タイプのアクリル系の塗料を使用する場合、十分に試験を行った上で、ご使用下さい」とか、
「アクリルラッカーは密着しないので他の塗料（ラッカー）を塗る」と書いてあります。
マッハの鉄道模型用ラッカーはニトロセルロース系ラッカーなので問題ないですが、
ＧＭカラーやクレオスはアクリル系ラッカーをプラ用にしたものなので･･･
多分、シールプライマーの膜に、アクリル樹脂が完全に密着せず、ひびが入ってくるんだと思います。
ダメです。
それでもヒビ割れました。
シールプライマーの製造元のナトコのＷｅｂサイトには、シールプライマー（ナトコでの製品名はメタルシーラー）の
仕様書がＰＤＦでアップされてます→http://www.natoco.co.jp/pdf/m014.pdf
これを見ると、「常温乾燥タイプのアクリル系の塗料を使用する場合、十分に試験を行った上で、ご使用下さい」とか、
「アクリルラッカーは密着しないので他の塗料（ラッカー）を塗る」と書いてあります。
マッハの鉄道模型用ラッカーはニトロセルロース系ラッカーなので問題ないですが、
ＧＭカラーやクレオスはアクリル系ラッカーをプラ用にしたものなので･･･
多分、シールプライマーの膜に、アクリル樹脂が完全に密着せず、ひびが入ってくるんだと思います。
170 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2005/08/17(水) 02:11:32 ID:TofkBYu/
対象物が金属と言う想定なのでシールプラ今ーと上塗りラッカー共にトルエン系ラッカーシンナーで
希釈するのが(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ と思われ。
プラ今ーを吹いた用具を洗うときノントルエン系シンナーでは綺麗に落ちませんが
トルエン系シンナーだと再溶解して綺麗に洗えます。
要は上塗りのラッカーもトルエン系のシンナーで希釈しないとプラ今ーの表面を溶かして
強力に食いつくことが出来ないので剥がれ易いということと思われ、
それからニトロセルロース含有のラッカーでも「エナメルラッカー」と「アクリルラッカー」が有るのですが？
俺はどちらも指触れ乾燥で上塗りに入りますが剥がれては来ませんのでニトロセルロースと
トルエンイパーイラッカーシンナーが入っていれば無問題かと．．．
希釈するのが(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ と思われ。
プラ今ーを吹いた用具を洗うときノントルエン系シンナーでは綺麗に落ちませんが
トルエン系シンナーだと再溶解して綺麗に洗えます。
要は上塗りのラッカーもトルエン系のシンナーで希釈しないとプラ今ーの表面を溶かして
強力に食いつくことが出来ないので剥がれ易いということと思われ、
それからニトロセルロース含有のラッカーでも「エナメルラッカー」と「アクリルラッカー」が有るのですが？
俺はどちらも指触れ乾燥で上塗りに入りますが剥がれては来ませんのでニトロセルロースと
トルエンイパーイラッカーシンナーが入っていれば無問題かと．．．
171 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2005/08/17(水) 02:13:00 ID:TofkBYu/
>>168
ラッカー一吹きした後にGMスプレーは平気のような希ガス
ラッカー一吹きした後にGMスプレーは平気のような希ガス
>>167
プラにも塗ってるが、剥がれてこないよ。
マッハのシンナーで希釈してるから、プラが多少溶けて強力に定着してると思われ。
>>168
マッハ希釈のシールプライマー薄塗り触指乾燥後にMr.やGMを塗ってますが、割れは無し。
沢山作ってるし、５年以上前に作ったのもあるけど大丈夫です。
上塗りは普通にMr.薄め液で薄めてます。
筆で濃いめのプライマーを厚塗り後、筆でぼってりMr.塗るとほぼ確実にヒビ割れます。
下塗り上塗りとも、薄塗りでちゃんと乾燥させれば大丈夫かと。
プラにも塗ってるが、剥がれてこないよ。
マッハのシンナーで希釈してるから、プラが多少溶けて強力に定着してると思われ。
>>168
マッハ希釈のシールプライマー薄塗り触指乾燥後にMr.やGMを塗ってますが、割れは無し。
沢山作ってるし、５年以上前に作ったのもあるけど大丈夫です。
上塗りは普通にMr.薄め液で薄めてます。
筆で濃いめのプライマーを厚塗り後、筆でぼってりMr.塗るとほぼ確実にヒビ割れます。
下塗り上塗りとも、薄塗りでちゃんと乾燥させれば大丈夫かと。
>>170
エナメルというと、タミヤエナメルとかハンブロールとかを連想するけど、
国語辞典を引くと「顔料を含む塗料の総称」となっている。
でもって、普通のラッカーでも「ラッカーエナメル」「エナメルラッカー」と称することもある。
あと、シールプライマーの上にＧＭやクレオスを塗ると「剥がれやすい」んじゃなくて、「ヒビが入る」んです。
マッハ自身が「剥がれる」「食いつかない」とか警告しているせいで勘違いしている人も多いけど、
塗装はしっかりと食いついているけど、ヒビが入るのです。
ＧＭカラーをラッカーシンナー（トルエン入り）で希釈して吹いてもヒビが入ってしまった例もあります。
素人なりに考えると、原因はシールプライマーの膜とアクリル樹脂の伸縮率が違うとか、乾燥する時の収縮とかの原因ではないかと思うんですが。
173さんの「薄塗りでちゃんと乾燥させれば大丈夫」という経験からしても、そうなんじゃないかと。
エナメルというと、タミヤエナメルとかハンブロールとかを連想するけど、
国語辞典を引くと「顔料を含む塗料の総称」となっている。
でもって、普通のラッカーでも「ラッカーエナメル」「エナメルラッカー」と称することもある。
あと、シールプライマーの上にＧＭやクレオスを塗ると「剥がれやすい」んじゃなくて、「ヒビが入る」んです。
マッハ自身が「剥がれる」「食いつかない」とか警告しているせいで勘違いしている人も多いけど、
塗装はしっかりと食いついているけど、ヒビが入るのです。
ＧＭカラーをラッカーシンナー（トルエン入り）で希釈して吹いてもヒビが入ってしまった例もあります。
素人なりに考えると、原因はシールプライマーの膜とアクリル樹脂の伸縮率が違うとか、乾燥する時の収縮とかの原因ではないかと思うんですが。
173さんの「薄塗りでちゃんと乾燥させれば大丈夫」という経験からしても、そうなんじゃないかと。
176 ：中三女子：2005/08/22(月) 13:39:38 ID:wVUGTCYR
はじめまして。中三女子です。
ラッカーうすめ液を使おうとして、キャップをあけようとしたのですけど、
ふたが硬くて開きません。
なんかコツってあるのかなあ？
教えてお兄ちゃん！！
ラッカーうすめ液を使おうとして、キャップをあけようとしたのですけど、
ふたが硬くて開きません。
なんかコツってあるのかなあ？
教えてお兄ちゃん！！
そう書いておくとスケベ心を持ったヲタが丁寧に教えてくれるから、だろ？
いや、いい年したオッサンがおもしろい答えを期待して書いただけだと思う。
マッハのシンナーのことなのかね。
まったく、何に使うんだか…
まったく、何に使うんだか…
マッハのシンナーのキャップが硬くて開けられないなんて思った事ないな。
以前有ったホビセンカラーの内蓋は硬くて、
無理矢理開けて縁の部分がよくちぎれたけど・・・
以前有ったホビセンカラーの内蓋は硬くて、
無理矢理開けて縁の部分がよくちぎれたけど・・・
やっぱり身近にいる大人に開けてもらうのが妥当だな。
中三はもう、オ・ト・ナ・
ところで街の風物詩路面電車の続編が出ないんだが
京都市電で完結しちゃったんだろうか・・・
京都市電で完結しちゃったんだろうか・・・
モリタのプラ用塗料って ＧＭ Ｍｒの上に吹いても大丈夫かな？
知っている方教えてください。
知っている方教えてください。
なんか最近やけに塗装関連の話題つづくなぁ
工作最終段階の人多い？
完成したら見せてね
工作最終段階の人多い？
完成したら見せてね
187 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/09/03(土) 00:02:21 ID:ASglpZGz
そろそろ新作に着手しないとage
188 ：HG名無しさん：2005/09/04(日) 19:39:37 ID:N7aNQktG
そろそろ旧作を片付けないとage
189 ：HG名無しさん：2005/09/06(火) 01:16:22 ID:nihxwFtP
いこま工房
ペーパーキットに阪急380と近鉄2250/3000が追加されてます。
ペーパーキットに阪急380と近鉄2250/3000が追加されてます。
190 ：HG名無しさん：2005/09/07(水) 18:49:09 ID:SUFsHQsN
「プラ板」って何ですか？
>>190
……ﾏｼﾞ？
……ﾏｼﾞ？
192 ：HG名無しさん：2005/09/08(木) 00:40:34 ID:h/6ULje4
モデルワークスのキットの商品リストが紹介されているところ無いですかね。
検索ではうまくで見つからなかったのと現在わかっているのは
山陽１型（１）
山陽１型（５）
近鉄モ２２００（新）
近鉄ク３１１０
阪和モタ３０００
別府鉄道キハ３
三重モニ５５１（近鉄モ５９２０）
クモニ１３０２０
クモニ１３００１
オハフ61
たまでん60系
都電1000系
都電160系
です。これ以外有りますでしょうか？
また材越している店舗情報も希望します。(関西系もしくはHPのあるところで）
検索ではうまくで見つからなかったのと現在わかっているのは
山陽１型（１）
山陽１型（５）
近鉄モ２２００（新）
近鉄ク３１１０
阪和モタ３０００
別府鉄道キハ３
三重モニ５５１（近鉄モ５９２０）
クモニ１３０２０
クモニ１３００１
オハフ61
たまでん60系
都電1000系
都電160系
です。これ以外有りますでしょうか？
また材越している店舗情報も希望します。(関西系もしくはHPのあるところで）
>192
「材越」がどういう意味か判らんが、関西では八条口に時々入荷してる。
「材越」がどういう意味か判らんが、関西では八条口に時々入荷してる。
>>193
「また在庫している」だと思われ。
「また在庫している」だと思われ。
196 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:39:31 ID:V+pPUOTZ
プラ坂
197 ：HG名無しさん：2005/09/13(火) 07:44:42 ID:UDQGR4SL
先日雑誌に載っていた電動ハブラシのやすり、実際に使っている方がいました。
鉄道模型にも本当に使えるのかな、使えるなら便利なのだろうけど、
パワーとかが分かりにくいし、どの程度もつのか、どの程度削れるかはわからない。
100円均一だから見つけたら試してみようとは思うのだけれど
ttp://blog.kingdom.or.jp/wtrains?day=20050913
鉄道模型にも本当に使えるのかな、使えるなら便利なのだろうけど、
パワーとかが分かりにくいし、どの程度もつのか、どの程度削れるかはわからない。
100円均一だから見つけたら試してみようとは思うのだけれど
ttp://blog.kingdom.or.jp/wtrains?day=20050913
>>184
一応第五弾で完結だそうな。本屋で完結記念と書いて平台に乗っていた。
（続編希望だが・・・）
前にも出ていたが、鉄道模型の紙工作するのにクラフトロボってのを
試してみた人はいませんか？
かなり気になっているのだが、工作制度とかどうなんでしょう。
http://craftrobo.jp/
一応第五弾で完結だそうな。本屋で完結記念と書いて平台に乗っていた。
（続編希望だが・・・）
前にも出ていたが、鉄道模型の紙工作するのにクラフトロボってのを
試してみた人はいませんか？
かなり気になっているのだが、工作制度とかどうなんでしょう。
http://craftrobo.jp/
199 ：HG名無しさん：2005/09/13(火) 13:10:41 ID:WFByA0ja
>198
面白そうですな。でも4万かー。
t0.3のプラ板がカットできれば即買いなんだが。
（切るとき歪むだろうから無理だな）
むー。
面白そうですな。でも4万かー。
t0.3のプラ板がカットできれば即買いなんだが。
（切るとき歪むだろうから無理だな）
むー。
あと、こんなの見つけました。
ttp://www.ne.jp/asahi/paper-m/yasu/3a-desk/j_desk.htm
ttp://www.ne.jp/asahi/paper-m/yasu/3a-desk/j_desk.htm
201 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/09/14(水) 17:55:33 ID:FIOs6M9F
一昨年の教訓もどこへやら、また突貫工事の始まりです(w
流石に失敗してるヒマは無いので、珍しくモックアップを作って検討中。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/09140053l.jpg
流石に失敗してるヒマは無いので、珍しくモックアップを作って検討中。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/09140053l.jpg
>201
これは、続けて300型連接車を作るという事でつか？（w
これは、続けて300型連接車を作るという事でつか？（w
203 ：HG名無しさん：2005/09/15(木) 03:11:54 ID:9D4DLK8a
アタイこそが ２０３高地へとー
204 ：HG名無しさん：2005/09/15(木) 17:15:25 ID:7REMG9Gx
>202
いや、どうせなら3車体連結の幻のゴンドラ電車を・・・
いや、どうせなら3車体連結の幻のゴンドラ電車を・・・
205 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/09/15(木) 23:08:10 ID:iqTdsOCR
206 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/09/17(土) 21:26:15 ID:X5X3zwlt
207 ：HG名無しさん：2005/09/18(日) 15:44:35 ID:W24T4qWN
初めてプラ板工作してみますた。
http://o.pic.to/3cpqn
http://o.pic.to/3cpqn
209 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/09/18(日) 22:58:49 ID:CKjj3YoS
>>208
アドバイスサンクスですm(__)m
アドバイスサンクスですm(__)m
一作目は大事にとっておくというのには賛成
出来が良くても悪くても
出来が良くても悪くても
213 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/09/19(月) 23:30:35 ID:ArcpDbCd
何とか完成、郵便局時間外窓口に放り込んできました。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/09190004l.jpg
デカく撮すと随所に余裕の無さが(w
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/09190001l.jpg
>>210
どうもです、二年後は二つ繋がってうねうね走るのを作る予定ですだ。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/09190004l.jpg
デカく撮すと随所に余裕の無さが(w
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/09190001l.jpg
>>210
どうもです、二年後は二つ繋がってうねうね走るのを作る予定ですだ。
214 ： ◆5CqJRrz9Qw ：2005/09/20(火) 23:22:25 ID:ZZUm7E0e
>201→213
早 ！
手を動かすことを見習いたい。
早 ！
手を動かすことを見習いたい。
215 ：HG名無しさん：2005/09/21(水) 20:20:53 ID:HWdNl3vL
窓梅がキレイにできませんorz
ゴツゴツになってまうのですが、お勧めのパテとかありますか？
ゴツゴツになってまうのですが、お勧めのパテとかありますか？
>>215
ゲージやどういう状況なのかが良く判らないが
埋めた跡が平滑に削れないって事なのかな？
平らに削るだけなら例えば小さな金属ブロックなど
平面の出ている物にペーパーを貼って
削っていけば平らになるはずなんだが
パテは乾燥後に肉痩せが有るから余りお勧めは出来ない
瞬間接着剤が乾燥後も肉痩せが殆ど見られないので
良いと思うがあとから削るのが大変になる
この場合、状況に応じてだが240番ぐらいから徐々に番手を
上げて行き最後は２０００番で仕上げれば綺麗になる
で、その後コンパウンドで磨くのもアリ
ゲージやどういう状況なのかが良く判らないが
埋めた跡が平滑に削れないって事なのかな？
平らに削るだけなら例えば小さな金属ブロックなど
平面の出ている物にペーパーを貼って
削っていけば平らになるはずなんだが
パテは乾燥後に肉痩せが有るから余りお勧めは出来ない
瞬間接着剤が乾燥後も肉痩せが殆ど見られないので
良いと思うがあとから削るのが大変になる
この場合、状況に応じてだが240番ぐらいから徐々に番手を
上げて行き最後は２０００番で仕上げれば綺麗になる
で、その後コンパウンドで磨くのもアリ
217 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/09/21(水) 21:34:43 ID:Em5Gk4eo
218 ：HG名無しさん：2005/09/21(水) 23:25:48 ID:HWdNl3vL
>>218
窓埋めして仕上げたらグレーなんかを軽く吹いて
仕上がり状態の様子を見てると思うんだけど
で、結果がそれなのか？
白いプラ板のままの状態だと瞬間接着剤が邪魔で
平滑になっているかどうか見て判り難い
グレーを吹く事によって凹凸がハッキリ見えてくる
凹凸があればまた瞬間接着剤を少々盛って削る
そしてグレーを吹いて確認
凹凸がなくなるまで何度でもこれの繰り返し
仕上がり状態の確認で何度もグレーを吹くと
そこだけ周囲より若干塗膜分の厚みが出来てしまうから
必要に応じてIPAもしくはシンナープールで
グレーを洗い落とす必要も有る
窓埋めして仕上げたらグレーなんかを軽く吹いて
仕上がり状態の様子を見てると思うんだけど
で、結果がそれなのか？
白いプラ板のままの状態だと瞬間接着剤が邪魔で
平滑になっているかどうか見て判り難い
グレーを吹く事によって凹凸がハッキリ見えてくる
凹凸があればまた瞬間接着剤を少々盛って削る
そしてグレーを吹いて確認
凹凸がなくなるまで何度でもこれの繰り返し
仕上がり状態の確認で何度もグレーを吹くと
そこだけ周囲より若干塗膜分の厚みが出来てしまうから
必要に応じてIPAもしくはシンナープールで
グレーを洗い落とす必要も有る
220 ：HG名無しさん：2005/09/22(木) 17:21:32 ID:XzmO6hf9
222 ：HG名無しさん：2005/09/27(火) 13:50:04 ID:OTpx9X2h
保守
223 ：HG名無しさん：2005/09/29(木) 00:36:32 ID:/QNVUj2O
遠藤機械から発売されている、ＨＯゲージ用屋根中央部Ｒ用曲げ機の構造（原理）
が知りたいのですが、何方か使ってらっしゃる方いますか？
が知りたいのですが、何方か使ってらっしゃる方いますか？
インクジェットプラ板に図面印刷して作ってる人います？
>インクジェットプラ板に図面印刷して作ってる人います？
意味不明ｗ
インクジェットのプリンターでプラ板に印刷ならわかるが。
それならこれ↓使うときれいに印刷できる。
ttp://www.averymaxell.com/index.php?module=user&action=LabelProductListDetail&product_id=C2547-5
意味不明ｗ
インクジェットのプリンターでプラ板に印刷ならわかるが。
それならこれ↓使うときれいに印刷できる。
ttp://www.averymaxell.com/index.php?module=user&action=LabelProductListDetail&product_id=C2547-5
227 ：HG名無しさん：2005/10/03(月) 00:40:21 ID:hdrrlqDO
228 ：HG名無しさん：2005/10/03(月) 03:33:54 ID:8Mqdx200
西日本の103系更新車を作ってるのですが、
側面の窓枠表現がうまくできません。モデラとか高価な物も
持ってないし、紙で作ったらデカすぎるし…。
何かいい案ないですか？
側面の窓枠表現がうまくできません。モデラとか高価な物も
持ってないし、紙で作ったらデカすぎるし…。
何かいい案ないですか？
>>226
もし実際に使ってみたらわかる事だけど、印刷した後窓抜きや加工が済んだら、
というか印刷した罫書きに用が無くなったら、次の加工に入る前に、
プラ板に張り付いている極薄フィルムははがしておいた方がよいと思われ。
ちなみにこのプラ板は加工する時やや粘りがある素材のような気がする。
ホントはエバーグリーンみたいな素材ならサクサク加工できて良いのだが。
本来はオーブン等で焼いてキーホルダーみたいな物を自作する為の素材らしい。
もし実際に使ってみたらわかる事だけど、印刷した後窓抜きや加工が済んだら、
というか印刷した罫書きに用が無くなったら、次の加工に入る前に、
プラ板に張り付いている極薄フィルムははがしておいた方がよいと思われ。
ちなみにこのプラ板は加工する時やや粘りがある素材のような気がする。
ホントはエバーグリーンみたいな素材ならサクサク加工できて良いのだが。
本来はオーブン等で焼いてキーホルダーみたいな物を自作する為の素材らしい。
Nとして作った車両をオーブンで焼くとZに…
ならんかな。
ならんかな。
東京堂製品にならなるんじゃないの？
232 ：HG名無しさん：2005/10/07(金) 23:34:57 ID:eq1wVCns
>>220
IPAやるなら物にもよるが5日～5週間程度。
IPAやるなら物にもよるが5日～5週間程度。
>>229
プラ板で作ったあと裾絞りってどうやんの？
プラ板で作ったあと裾絞りってどうやんの？
236 ：HG名無しさん：2005/10/13(木) 22:32:47 ID:4VUlAtX3
プラ板での車体作製で
側板の外板と内張りを接着して乾燥させたときに
反り返るのを防ぐいい方法はありませんか？
横手方向に反るだけならまだいいんだけど
上下方向に反って、腕にたたきつけると
巻きつくバンドのおもちゃのような形状、
極端に例えると筒を半分に割ったような形に
なってしまうことが多く、そうなると
修正が困難でお手上げです。
側板の外板と内張りを接着して乾燥させたときに
反り返るのを防ぐいい方法はありませんか？
横手方向に反るだけならまだいいんだけど
上下方向に反って、腕にたたきつけると
巻きつくバンドのおもちゃのような形状、
極端に例えると筒を半分に割ったような形に
なってしまうことが多く、そうなると
修正が困難でお手上げです。
・接着剤がムラになっている
・溶剤系接着剤の使いすぎ
・異メーカーのプラ材を張り合わせている
・補強材が足りない
実はプラで経年変化に強い車体工作は難しい
・溶剤系接着剤の使いすぎ
・異メーカーのプラ材を張り合わせている
・補強材が足りない
実はプラで経年変化に強い車体工作は難しい
239 ：236：2005/10/14(金) 01:35:15 ID:rP+3NHad
>>237
ありがとうございます。
乾燥時は雑誌で重石をして1日置いてますが時間が短すぎるのかな。
とりあえず乾燥にかける時間を長くして、裏側の補強財を増やしてみます。
>>238
うわぁ、思い当たることだらけだ…
プラ板は外板がエバグリの0.13、内張りがタミヤの0.3で、
接着はタミヤの流し込み用を側板の四辺やドア、窓の合わせ目から
染み込ませています。
>実はプラで経年変化に強い車体工作は難しい
もしかしてペーパーのほうが経年に強いとか？
ありがとうございます。
乾燥時は雑誌で重石をして1日置いてますが時間が短すぎるのかな。
とりあえず乾燥にかける時間を長くして、裏側の補強財を増やしてみます。
>>238
うわぁ、思い当たることだらけだ…
プラ板は外板がエバグリの0.13、内張りがタミヤの0.3で、
接着はタミヤの流し込み用を側板の四辺やドア、窓の合わせ目から
染み込ませています。
>実はプラで経年変化に強い車体工作は難しい
もしかしてペーパーのほうが経年に強いとか？
>>239
プラ板は、必ずしも縦横の展してる比率が同じとは限らないから、
向きも影響してるかモナ。
試しに不要なプラ板片をトースターで焼いてみ?
ちゃんと相似形に縮小すれば大丈夫だけど、
縦横の比率が元の形と変わるようなら要注意。
プラ板は、必ずしも縦横の展してる比率が同じとは限らないから、
向きも影響してるかモナ。
試しに不要なプラ板片をトースターで焼いてみ?
ちゃんと相似形に縮小すれば大丈夫だけど、
縦横の比率が元の形と変わるようなら要注意。
>>239
>プラ板は外板がエバグリの0.13、内張りがタミヤの0.3で、
スケールや作っている物にもよるから一概にはいえないが、
使っている材料がちょっと薄すぎないか？
Nでもせめて0.3+0.3とかHOなら0.5+0.3くらいでも実用上ギリギリレベルと思う。
車体の厚みも気になるけれど、やはり全体で1mm程度は最低必要ではないか。
>プラ板は外板がエバグリの0.13、内張りがタミヤの0.3で、
スケールや作っている物にもよるから一概にはいえないが、
使っている材料がちょっと薄すぎないか？
Nでもせめて0.3+0.3とかHOなら0.5+0.3くらいでも実用上ギリギリレベルと思う。
車体の厚みも気になるけれど、やはり全体で1mm程度は最低必要ではないか。
0.13だと溶剤系接着剤だと溶けちゃうからなあ。
0.13の外板が縮んでるのだと思う。
もう少し厚めの材料がいいかもしれん。
あまり参考にはならないが、俺は0.3を重ねてる。
エバグリ扱ってる店がないからだが。
0.13の外板が縮んでるのだと思う。
もう少し厚めの材料がいいかもしれん。
あまり参考にはならないが、俺は0.3を重ねてる。
エバグリ扱ってる店がないからだが。
>239
外板が0.13で内板が0.3って!?
他の人の指摘の通りだわさ
薄けりゃ窓抜き簡単やけど薄過ぎやわー！
俺の試作で作ったＢﾄﾚ大の近鉄ｼﾘｰｽﾞ21では外内板0.3でもﾋﾟﾗﾋﾟﾗで恐いくらい
今の歪みは外板を新調する他はないのでは…
そもそも0.13って厚手のプラペーパーｼﾞｬﾏｲｶΣ(!д！)
外板が0.13で内板が0.3って!?
他の人の指摘の通りだわさ
薄けりゃ窓抜き簡単やけど薄過ぎやわー！
俺の試作で作ったＢﾄﾚ大の近鉄ｼﾘｰｽﾞ21では外内板0.3でもﾋﾟﾗﾋﾟﾗで恐いくらい
今の歪みは外板を新調する他はないのでは…
そもそも0.13って厚手のプラペーパーｼﾞｬﾏｲｶΣ(!д！)
244 ：236：2005/10/14(金) 03:25:42 ID:rP+3NHad
どうも皆さんありがとうございます。
ちなみに作ってるのはNゲージです。
>>240
それは初耳でした。今度一度やってみます。
>>241,242,243
一応側板の裏に0.3～0.5程度の帯材で補強は入れてるんですが…
外板に0.13を使ってるのはドアや窓の段差の深さを市販の車輌と
同程度にしようとするとどうしても0.3では深くなりすぎてしまうのと
もっと大きな理由は外板をAutoCADで描いてそれを直接熱転写プリンタで
プラ板に印刷して切り抜いているので0.3では説明書に書かれている
使用可能な用紙の厚さをかなりオーバーしてしまうためです。
ちなみに作ってるのはNゲージです。
>>240
それは初耳でした。今度一度やってみます。
>>241,242,243
一応側板の裏に0.3～0.5程度の帯材で補強は入れてるんですが…
外板に0.13を使ってるのはドアや窓の段差の深さを市販の車輌と
同程度にしようとするとどうしても0.3では深くなりすぎてしまうのと
もっと大きな理由は外板をAutoCADで描いてそれを直接熱転写プリンタで
プラ板に印刷して切り抜いているので0.3では説明書に書かれている
使用可能な用紙の厚さをかなりオーバーしてしまうためです。
熱転写プリンター・・・MDプリンタかな？
うちのMD5000は0.3ミリ圧くらいのプラ板なら印刷できるみたいだけど。
うちのMD5000は0.3ミリ圧くらいのプラ板なら印刷できるみたいだけど。
>>244
窓やドアの部分で側板の厚みが気になるのはわかるが、いかにNとはいえ0.13mmは無理だろう。
どうしてもその厚さで作りたいなら、工作のやり方そのものを変えないと難しいのでは？
ホントはプリンタまで使うなら罫書きだけではなくて、塗装やレタリングまで一発で済んだら画期的だよなｗ
尤もそうなると車体の構造や組み立て方まで根本的に考え直さないとダメだろけど。
窓やドアの部分で側板の厚みが気になるのはわかるが、いかにNとはいえ0.13mmは無理だろう。
どうしてもその厚さで作りたいなら、工作のやり方そのものを変えないと難しいのでは？
ホントはプリンタまで使うなら罫書きだけではなくて、塗装やレタリングまで一発で済んだら画期的だよなｗ
尤もそうなると車体の構造や組み立て方まで根本的に考え直さないとダメだろけど。
>239
[239] 236
>プラ板は外板がエバグリの0.13、内張りがタミヤの0.3で、
>一応側板の裏に0.3～0.5程度の帯材で補強は入れてるんですが…
そりゃ反るよ。それに「0.3～0.5程度の帯材」は補強とは言わない。
[239] 236
>プラ板は外板がエバグリの0.13、内張りがタミヤの0.3で、
>一応側板の裏に0.3～0.5程度の帯材で補強は入れてるんですが…
そりゃ反るよ。それに「0.3～0.5程度の帯材」は補強とは言わない。
そんなに薄材を使いたいなら、金属工作にシフトすれば良いのに。
249 ：243：2005/10/15(土) 01:48:17 ID:pNGMF6lm
1:150～160で実物の数ミリの差や既製品に揃えたいっていうのは君のエゴだよ
模型なんて妥協が出来ないといつになっても完成しないよ
ちなみにﾌﾟﾗ板の車体に真鍮素材で補強するのはＮＧ!!
ﾌﾟﾗ材と真鍮の異素材の接着は強度が得られないから
本当に薄さに拘るなら>248のいう通り。
紙に印刷して真鍮板にﾄﾚｰｽして作るのが一番だよ
模型なんて妥協が出来ないといつになっても完成しないよ
ちなみにﾌﾟﾗ板の車体に真鍮素材で補強するのはＮＧ!!
ﾌﾟﾗ材と真鍮の異素材の接着は強度が得られないから
本当に薄さに拘るなら>248のいう通り。
紙に印刷して真鍮板にﾄﾚｰｽして作るのが一番だよ
エゴだよそれは！
あ、ゴメン言ってみたかっただけｗ
あ、ゴメン言ってみたかっただけｗ
車体のレジン複製って前面と左側、妻面と右側、屋根に分けないとできないの？
252 ： ◆5CqJRrz9Qw ：2005/10/15(土) 23:09:00 ID:ez7hetLa
アク禁解けた～やっと書き込める！
>236=239=244
ネタかと思ったが違うようなのでマジレス
10年選手で経年変化を見ると接着剤のムラは薄いプラ板ほど敏感に現れる。
窓なんかは薄く作りたいところだけど、0.3ｍｍはもちろん0.5ｍｍでもNG
窓に薄板を使うなら後年窓ガラスを交換することを前提に組んだ方がいい。
車体は1.0ｍｍは欲しいところ、ペーパー同様裏打ち補強材は入れたほうがいい。
（俺は透視図にすると2.0ｍｍ角棒で箱を組んでいる）
既製品レベルで窓と側板をツライチにしたいのなら
透明プラ板をベースに窓部分だけマスキングして塗装の厚みだけで表現する方法もあるが、
同じサイズのマスキングを切り出す手間は結構大きい。
今ならプリンターでマスキング用シールを作ればいいんだけど、
そんな手間をかけるなら箱に組んだ透明プラ板に塗装やレタリングまで施した画像を
カラープリントしたシールで貼り付けたほうがお手軽（色の耐久性は数年だけど）
>248
金属加工は道具の消耗が早いよ～･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･
>251
レジンはやめとけ、ムクで造っても直線や角を出せないし、
縦横比が大きいものほどバナナのように曲がるぞ。
って、ネタに釣られたかな（ｗ
>236=239=244
ネタかと思ったが違うようなのでマジレス
10年選手で経年変化を見ると接着剤のムラは薄いプラ板ほど敏感に現れる。
窓なんかは薄く作りたいところだけど、0.3ｍｍはもちろん0.5ｍｍでもNG
窓に薄板を使うなら後年窓ガラスを交換することを前提に組んだ方がいい。
車体は1.0ｍｍは欲しいところ、ペーパー同様裏打ち補強材は入れたほうがいい。
（俺は透視図にすると2.0ｍｍ角棒で箱を組んでいる）
既製品レベルで窓と側板をツライチにしたいのなら
透明プラ板をベースに窓部分だけマスキングして塗装の厚みだけで表現する方法もあるが、
同じサイズのマスキングを切り出す手間は結構大きい。
今ならプリンターでマスキング用シールを作ればいいんだけど、
そんな手間をかけるなら箱に組んだ透明プラ板に塗装やレタリングまで施した画像を
カラープリントしたシールで貼り付けたほうがお手軽（色の耐久性は数年だけど）
>248
金属加工は道具の消耗が早いよ～･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･
>251
レジンはやめとけ、ムクで造っても直線や角を出せないし、
縦横比が大きいものほどバナナのように曲がるぞ。
って、ネタに釣られたかな（ｗ
253 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/10/15(土) 23:36:26 ID:IjfEiDV/
ストラクチャースレで経年変化の話題が出たときのを転載。
76 名前：So What? ◆SoWhatIUjM [sage] 投稿日：2005/10/02(日) 21:32:24 ID:D835JjF10
経年変化の話題が出ていたので、車輛模型ですが実例として。
1984年9月製作・ペーパー製檜棒補強サフ厚塗り仕上げ。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/10020004l.jpg
1985年9月製作・ｔ0.5透明プラ板＋ｔ0.3白色プラ板貼り重ね。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/10020003l.jpg
前者は角の塗装剥がれが目立ち、
後者はシル類に使ったマスキングテープ細切りのノリが腐ってはみだしたり
シンナー貼りの上張りのヒケが目立ったりしていますが
いずれも見苦しくなるような変形は皆無です。
（ホコリが見苦しいですが簡単には落ちませんでしたw）
車輛と違って建物類は擦れたりぶつかったりする機会は少ないので
しっかりした工作を心がけていれば心配する必要は無いと思いますだ。
76 名前：So What? ◆SoWhatIUjM [sage] 投稿日：2005/10/02(日) 21:32:24 ID:D835JjF10
経年変化の話題が出ていたので、車輛模型ですが実例として。
1984年9月製作・ペーパー製檜棒補強サフ厚塗り仕上げ。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/10020004l.jpg
1985年9月製作・ｔ0.5透明プラ板＋ｔ0.3白色プラ板貼り重ね。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/10020003l.jpg
前者は角の塗装剥がれが目立ち、
後者はシル類に使ったマスキングテープ細切りのノリが腐ってはみだしたり
シンナー貼りの上張りのヒケが目立ったりしていますが
いずれも見苦しくなるような変形は皆無です。
（ホコリが見苦しいですが簡単には落ちませんでしたw）
車輛と違って建物類は擦れたりぶつかったりする機会は少ないので
しっかりした工作を心がけていれば心配する必要は無いと思いますだ。
255 ：HG名無しさん：2005/10/16(日) 03:02:54 ID:fi6is1ZF
>>252 耐熱エポキシ樹脂や歯科技工用レジンはどうだろう？
ｵﾏｲﾗ、コレ、役に立たないか？ 鉄道関係のリンクも貼ってあるし。
http://zugako-saku.dion.jp/udl/index.php
鉄道ＣＡＤ製作所はスゲェな。ＣＡＤで出力して切り抜けばそのまま完成だよな。
http://www.geocities.jp/rail_cad/index.html
http://zugako-saku.dion.jp/udl/index.php
鉄道ＣＡＤ製作所はスゲェな。ＣＡＤで出力して切り抜けばそのまま完成だよな。
http://www.geocities.jp/rail_cad/index.html
>>255
thx!早速調べてみます
thx!早速調べてみます
>255
エポキシ樹脂なら大丈夫だろ
知り合いはﾚｼﾞﾝ使わずエポキシ樹脂で複製してる。
現物を見てもﾃﾞｨﾃｰﾙも充分な再現度で質感はエポキシ接着剤みたいな感じ
歯科技工用のﾚｼﾞﾝなら大丈夫ちゃうか？
前歯に入れ歯・差し歯の人の入れ歯・差し歯がバナナになったら歯科技工師も叩かれるやろ
ただ通常ﾚｼﾞﾝより割高な予感
エポキシ樹脂なら大丈夫だろ
知り合いはﾚｼﾞﾝ使わずエポキシ樹脂で複製してる。
現物を見てもﾃﾞｨﾃｰﾙも充分な再現度で質感はエポキシ接着剤みたいな感じ
歯科技工用のﾚｼﾞﾝなら大丈夫ちゃうか？
前歯に入れ歯・差し歯の人の入れ歯・差し歯がバナナになったら歯科技工師も叩かれるやろ
ただ通常ﾚｼﾞﾝより割高な予感
レジンでもかたまりなら問題なかったりするわけで。
フィギュアなんかレジンのガレキが多いけど、問題になってないでそ？
鉄道は穴の空いた薄板での箱組になるから歪むわけで。
フィギュアなんかレジンのガレキが多いけど、問題になってないでそ？
鉄道は穴の空いた薄板での箱組になるから歪むわけで。
レジンって塊だとだいたい均等に収縮するんだよね。
鉄道模型やバスのような屋根に妻板・側板が付いてるような形の場合、屋根側の方が屋根が付いてる分収縮が大きいからバナナになる。
だから東京堂のキットは皆逆への字にまがってくる。
それと、鉄道模型って垂直水平が命だから。
鉄道模型やバスのような屋根に妻板・側板が付いてるような形の場合、屋根側の方が屋根が付いてる分収縮が大きいからバナナになる。
だから東京堂のキットは皆逆への字にまがってくる。
それと、鉄道模型って垂直水平が命だから。
262 ：236：2005/10/17(月) 22:06:38 ID:tZQtZaFa
皆さんありがとうございます。
やはり外板は0.3を使うようにしようと考えています。
しかしそうなるとMDプリンタに直接印刷して切り抜く技法は使えなくなるなぁ。
(たしか、MD5000の印刷可能な厚さの最大は0.23だったはず。)
罫書きで楽しようなんて考えちゃいけないってことですね。
やはり外板は0.3を使うようにしようと考えています。
しかしそうなるとMDプリンタに直接印刷して切り抜く技法は使えなくなるなぁ。
(たしか、MD5000の印刷可能な厚さの最大は0.23だったはず。)
罫書きで楽しようなんて考えちゃいけないってことですね。
>262
うちは0.3をMD5000で普通に印刷出来てるよ。かなり楽。
窓開けはカッターでスジ付けて折り取ってる。
このあたりの工法はＲＭＭに載ってた。（相鉄の記事だったかな）
で、側板は0.3の3枚重ね。ただ、塗装すると窓廻り（窓と窓の間など）
が弱くなる印象があるので、マスキングを剥がす時等注意した方がいいかも。
うちは0.3をMD5000で普通に印刷出来てるよ。かなり楽。
窓開けはカッターでスジ付けて折り取ってる。
このあたりの工法はＲＭＭに載ってた。（相鉄の記事だったかな）
で、側板は0.3の3枚重ね。ただ、塗装すると窓廻り（窓と窓の間など）
が弱くなる印象があるので、マスキングを剥がす時等注意した方がいいかも。
>>260
素人から見りゃ、「問題が見えない＝問題無い」で問題無いだろ。
素人から見りゃ、「問題が見えない＝問題無い」で問題無いだろ。
>>265
なら、気づくヒトが少なけりゃ、そりまくりバナナボディでいいわけか？
なら、気づくヒトが少なけりゃ、そりまくりバナナボディでいいわけか？
ガリレオガリレイ
「それでも車体はバナナ」
「それでも車体はバナナ」
268 ：HG名無しさん：2005/10/27(木) 19:35:39 ID:/W3WnDcm
時間が欲しいよウワァァァァン
完成品を買えば、所有欲だけは満たせるぞ。
製作依頼でもいい。
製作依頼でもいい。
俺は欲しいから模型を作ってるわけじゃないしな。
作るのが目的。自分の欲しかったモデルが販売されても、また別の物を作り出すだろうな、俺は。
作るのが目的。自分の欲しかったモデルが販売されても、また別の物を作り出すだろうな、俺は。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/162.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/163.jpg
絶滅危惧種ナローゲージャーの漏れが来ますたよヽ( ･∀･)ﾉ
図面のまま1年以上放置されていた奴を形にしますた
客車の横に転がってる謎の物体は、単端式ガソのボンネットになる予定のブツです
キレイに窓を切り抜くには修行が必要ですね
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/163.jpg
絶滅危惧種ナローゲージャーの漏れが来ますたよヽ( ･∀･)ﾉ
図面のまま1年以上放置されていた奴を形にしますた
客車の横に転がってる謎の物体は、単端式ガソのボンネットになる予定のブツです
キレイに窓を切り抜くには修行が必要ですね
乙。
ふと思ったんだが、窓の内側部は、もっと薄い紙から切っても良かったんじゃない？
切りやすい紙のほうが、精度出るでしょ、とエアモデラーの俺が言ってみますよ。
ふと思ったんだが、窓の内側部は、もっと薄い紙から切っても良かったんじゃない？
切りやすい紙のほうが、精度出るでしょ、とエアモデラーの俺が言ってみますよ。
>>272
紙の厚さよりも、刃物の切れ具合の方が大切では‥
紙の厚さよりも、刃物の切れ具合の方が大切では‥
thx
紙は全部0.5t使ってます。内側は0.3tで作る予定だったんですが、きらしていたので0.5tで強行しますた
刃物は普通にデザインナイフですが、先っぽが欠けたやつも勿体ないので使ってましたｗ
次はもっとがんがるよー ε= ヽ( ･∀･)ﾉ
紙は全部0.5t使ってます。内側は0.3tで作る予定だったんですが、きらしていたので0.5tで強行しますた
刃物は普通にデザインナイフですが、先っぽが欠けたやつも勿体ないので使ってましたｗ
次はもっとがんがるよー ε= ヽ( ･∀･)ﾉ
271はモデラー失格ということでよろしいですか？w
失格っていうのはないだろ
次回ガンガレで良いんじゃないか？
せっかく出てきた芽を摘むこともなかろう
もまいだって最初から旨かったわけじゃないでそ
次回ガンガレで良いんじゃないか？
せっかく出てきた芽を摘むこともなかろう
もまいだって最初から旨かったわけじゃないでそ
>275
駄目。
駄目。
>>274
先ッポの欠けたデザインナイフは砥石で研ぎ直して使えるじょ～w
先ッポの欠けたデザインナイフは砥石で研ぎ直して使えるじょ～w
279 ： ◆5CqJRrz9Qw ：2005/11/04(金) 00:09:40 ID:1sjMijsw
>271
よく足回りの精度が出せるね。
足回りだけは妥協してN富貨車の走り装置を流用しているナロー初心者には驚き！
よく足回りの精度が出せるね。
足回りだけは妥協してN富貨車の走り装置を流用しているナロー初心者には驚き！
>>279
客車はNの足回りを流用してますが、製作費用削減のために試験的に自作でやってます。
歩留まりは20%程度です
ただ、0.1mm程度の誤差なら、組み合わせ時に許容できるように設計してあるので、よっぽど
変に穴が開いていない限り大丈夫です。もちろん既製品と比べると動きは悪いです。
グリスアップしても悪いです。まあしょうがないです。修行の一環ですよ
なんか失格(･∀･)ｷﾀｺﾚ
客車はNの足回りを流用してますが、製作費用削減のために試験的に自作でやってます。
歩留まりは20%程度です
ただ、0.1mm程度の誤差なら、組み合わせ時に許容できるように設計してあるので、よっぽど
変に穴が開いていない限り大丈夫です。もちろん既製品と比べると動きは悪いです。
グリスアップしても悪いです。まあしょうがないです。修行の一環ですよ
なんか失格(･∀･)ｷﾀｺﾚ
刃をケチったばかりにせっかくの作品が勿体ないな、と思ったものでして。
正直すまんかった。どうか気を悪くしないでくれ。
正直すまんかった。どうか気を悪くしないでくれ。
開閉式でないなら、
扉は帯板の組みあわせでも
いいかも？
扉は帯板の組みあわせでも
いいかも？
いやいやそれぐらいわかってますがなｗ
こちらこそすまんこです
まあ実は刃をケチったばかりに2両くらい作れてしまえるだけの残骸が･･･
ナローだからいいか ε=ヽ( ･∀･)ﾉ
こちらこそすまんこです
まあ実は刃をケチったばかりに2両くらい作れてしまえるだけの残骸が･･･
ナローだからいいか ε=ヽ( ･∀･)ﾉ
284 ：HG名無しさん：2005/11/09(水) 22:36:47 ID:weaWMcii
ｵﾏｲﾗに質問だがＮのﾌﾞﾗｽｷｯﾄの接着はどうしてる？
半田付けだよな？
↓これどうよ！
540:名無しでGO! :2005/11/09(水) 18:58:42 ID:43xWN0pwO
小田急8000系が欲しいです→グリーンマックスは窓が小さいので東京堂がいいです
名鉄1000系が欲しいです→錦林車庫/岩橋商会のブラスキットは溶接が必要なので東京堂がいいです
都営5200形が欲しいです→グリーンマックスの京成3500形はあくまでタイプなので東京堂いいです
国鉄419系が欲しいです→マイクロエースは売切れなので東京堂いいです
バスのミニチュアが欲しいです→トミーのバスコレは何が入ってるかわからないので東京堂いいです
半田付けだよな？
↓これどうよ！
540:名無しでGO! :2005/11/09(水) 18:58:42 ID:43xWN0pwO
小田急8000系が欲しいです→グリーンマックスは窓が小さいので東京堂がいいです
名鉄1000系が欲しいです→錦林車庫/岩橋商会のブラスキットは溶接が必要なので東京堂がいいです
都営5200形が欲しいです→グリーンマックスの京成3500形はあくまでタイプなので東京堂いいです
国鉄419系が欲しいです→マイクロエースは売切れなので東京堂いいです
バスのミニチュアが欲しいです→トミーのバスコレは何が入ってるかわからないので東京堂いいです
通常はハンダ付け。
強度が要らないところや小さな部品は瞬着にしたり。
強度が要らないところや小さな部品は瞬着にしたり。
基本は半田付けだけど狭い範囲に2個以上パーツが付くところは瞬着。
まぁNは殆ど狭い範囲だけどw
まぁNは殆ど狭い範囲だけどw
少なくとも溶接はしない罠
ハンダ付けと溶接の区別がつかない程度のヤツにはバナナレジンで十分だろうｗｗｗ
俺も原則はハンダ付け。
ハンダの使用が難しい（または出来ない）場合は接着剤。
強度が必要なところは補強併用でエポキシ系を使う。
少なくとも溶接なんかは絶対しない。
シロがないのに母材を溶かしてどーするよｗ
ハンダの使用が難しい（または出来ない）場合は接着剤。
強度が必要なところは補強併用でエポキシ系を使う。
少なくとも溶接なんかは絶対しない。
シロがないのに母材を溶かしてどーするよｗ
290 ：HG名無しさん：2005/11/10(木) 21:38:14 ID:zHXic7wB
ある程度の技術のある香具師にしたらﾌﾞﾗｽｷｯﾄを接着剤の乾燥を待つ時間で半田でｻｸｻｸ組んで行けるよな
溶解って…これこそ東京堂ﾓﾁﾞﾙｶｿﾊﾟﾆｰ(笑)ｸｵﾘﾃｨｰだなｗ
溶解って…これこそ東京堂ﾓﾁﾞﾙｶｿﾊﾟﾆｰ(笑)ｸｵﾘﾃｨｰだなｗ
291 ：HG名無しさん：2005/11/11(金) 08:01:51 ID:kvM6c/fJ
母材を熱っしハンダをつける
↓
表面に母材とハンダとの合金が出来る（ハンダメッキ）
↓
それぞれをくっつけ、コテで熱する
↓
合金と合金が溶着する
↓
これがいわゆる「ハンダづけ」＝「溶接」でしょ
↓
表面に母材とハンダとの合金が出来る（ハンダメッキ）
↓
それぞれをくっつけ、コテで熱する
↓
合金と合金が溶着する
↓
これがいわゆる「ハンダづけ」＝「溶接」でしょ
広義では半田付も溶接の一種なんだよな。
半田付はする溶接はしない、というのは矛盾してる。
ナニ溶接はしない、と具体的に限定したほうがいいよ。
半田付はする溶接はしない、というのは矛盾してる。
ナニ溶接はしない、と具体的に限定したほうがいいよ。
>表面に母材とハンダとの合金が出来る（ハンダメッキ）
これは初耳だが、本当のところはどうか？
ハンダって、何度でもやり直しが効くところが魅力なんだが
何度でもとはいっても鈍ってくるから限界はあるんだろうけどｗ
これは初耳だが、本当のところはどうか？
ハンダって、何度でもやり直しが効くところが魅力なんだが
何度でもとはいっても鈍ってくるから限界はあるんだろうけどｗ
>>293
アルミが酸化皮膜のせいで半田がむずかしいということを
考えると、なんらかの合金層ができてるということでね？
単に表面の凹凸に食いついてるのならアルミも普通に
半田付けできないとおかしいでしょ。
アルミが酸化皮膜のせいで半田がむずかしいということを
考えると、なんらかの合金層ができてるということでね？
単に表面の凹凸に食いついてるのならアルミも普通に
半田付けできないとおかしいでしょ。
確かに工学的には半田付けは広義の溶接法の一種だが、
あくまで拡大解釈。
溶接できると言って半田付けしかできない溶接工はいないだろ。
「半田付けは溶接じゃ」といわれてもなぁ・・・
拡大解釈と言えば電車も気動車も広義の客車なんだが。
あくまで拡大解釈。
溶接できると言って半田付けしかできない溶接工はいないだろ。
「半田付けは溶接じゃ」といわれてもなぁ・・・
拡大解釈と言えば電車も気動車も広義の客車なんだが。
ハンダ付けが溶接ならトンボちょうちょも鳥のうちｗ
ハンダ付けが溶接が溶接であったとしても、
スチロール樹脂を有機溶剤で溶かしてくっつけるプラ製キットも溶接と言えたとしても、
ゴミをいぢるより、模型を組み立てる方が、俺は好きだ。
スチロール樹脂を有機溶剤で溶かしてくっつけるプラ製キットも溶接と言えたとしても、
ゴミをいぢるより、模型を組み立てる方が、俺は好きだ。
おまいら馬鹿ばっか。
金属を溶かして接合すると言う意味なら全て溶接たが
一般的に言われる「溶接」とは母材同士を溶かして結合させること。
異素材を接合材として使用する場合を「ロー付け」、
そのうち４５０度以下の低温で接合させる場合を「半田付け」
と言うんだよ
金属を溶かして接合すると言う意味なら全て溶接たが
一般的に言われる「溶接」とは母材同士を溶かして結合させること。
異素材を接合材として使用する場合を「ロー付け」、
そのうち４５０度以下の低温で接合させる場合を「半田付け」
と言うんだよ
あれ？いつからここ機械・工学板になったん？
300 ：HG名無しさん：2005/11/12(土) 17:56:25 ID:Bg3mPYkN
http://homepage2.nifty.com/K~WORKS/yousetu.html
くっつけられそうで、くっつけられるものはほとんどのものがくっつきます。（除く：昔の恋人）
溶接、ロウづけ、ハンダ付けってなに？
くっつけられそうで、くっつけられるものはほとんどのものがくっつきます。（除く：昔の恋人）
溶接、ロウづけ、ハンダ付けってなに？
>>300
苦言を打ち込もうと思ったが、タイトルだったんだな。
苦言を打ち込もうと思ったが、タイトルだったんだな。
溶接棒使うアーク溶接は母体も溶かすが異素材を使ってないか？
溶接は、その接合の機構によって、融接、圧接、ろう接に分けられる
・・・・だそうだ
したがって、はんだ付けも溶接といって差し支えない。
・・・・だそうだ
したがって、はんだ付けも溶接といって差し支えない。
ロウづけって、なんでそんな名前なんだろね。
おかげでなが～いことロウソクでくっつけてるんだと思ってたよ。
そんな頼りないものでくっつけてるわりには丈夫だな～と、
不思議でしょうがなかったもんだ。
おかげでなが～いことロウソクでくっつけてるんだと思ってたよ。
そんな頼りないものでくっつけてるわりには丈夫だな～と、
不思議でしょうがなかったもんだ。
ろうそくの「ロウ」は「蝋」、ロウ付けの「ロウ」は「鑞」
蝋はエステル、鑞はハンダのことだって。
字が違うのか・・・
蝋はエステル、鑞はハンダのことだって。
字が違うのか・・・
>>302
金属を溶かして接合すると言う意味なら全て溶接たが
一般的に言われる「溶接」とは母材同士を溶かして結合させること。
母材を溶かさず異素材を接合材として使用する場合を「ロー付け」、
そのうち４５０度以下の低温で接合させる場合を「半田付け」
と言うんだよ
これでいいか？
>>303は、一般論から外れているので却下。
ちなみにはんだメッキが超合金Ｚだと思ってる方、
妄想です。
あれは母材表面に密着しているだけ。
金属を溶かして接合すると言う意味なら全て溶接たが
一般的に言われる「溶接」とは母材同士を溶かして結合させること。
母材を溶かさず異素材を接合材として使用する場合を「ロー付け」、
そのうち４５０度以下の低温で接合させる場合を「半田付け」
と言うんだよ
これでいいか？
>>303は、一般論から外れているので却下。
ちなみにはんだメッキが超合金Ｚだと思ってる方、
妄想です。
あれは母材表面に密着しているだけ。
>>306
>>303は教科書に載ってるような記述であって、間違いではないのだから却下なんて言い草はないだろう。
ハンダの合金層の話しは、機芸の鉄道模型工作技法にも触れてあったような…
その後、あれは合金じゃない、という発見がなされたのだろうか？
>>303は教科書に載ってるような記述であって、間違いではないのだから却下なんて言い草はないだろう。
ハンダの合金層の話しは、機芸の鉄道模型工作技法にも触れてあったような…
その後、あれは合金じゃない、という発見がなされたのだろうか？
少なくとも金属工作やってる者だったら
ロー付けを溶接やはんだ付けと混同したとしてもまあ許されるかも知れないが
溶接とはんだ付けを混同するのはどうかと思うんだが。
教科書に書いてあろうが、世間では通用せんぞ。
女・子供までだよ通用するのは。
ロー付けを溶接やはんだ付けと混同したとしてもまあ許されるかも知れないが
溶接とはんだ付けを混同するのはどうかと思うんだが。
教科書に書いてあろうが、世間では通用せんぞ。
女・子供までだよ通用するのは。
>>308
はんだ付けは、軟ろう付けともいい、ろう付けの一種であり溶接の一種である。
広辞苑でも溶接にろう付けを含む場合があるとしているらしい。
国語的にも、半田付けを溶接といっても間違いとは言い切れないが？
はんだ付けは、軟ろう付けともいい、ろう付けの一種であり溶接の一種である。
広辞苑でも溶接にろう付けを含む場合があるとしているらしい。
国語的にも、半田付けを溶接といっても間違いとは言い切れないが？
言葉の意味としてはハンダ付けも溶接の一種として正しいんだけど、一般的に使う場合「溶接」と言ってもハンダ付けを連想する人は少ない、っとことだろう。
普通に「溶接」と言われたらアーク溶接やスポット溶接とかを思い起こすでしょ。
「こんにちは」という言葉を元の意味を知らずにあいさつとして使うのといっしょ。
そこまでムキになる意味がわからん。
普通に「溶接」と言われたらアーク溶接やスポット溶接とかを思い起こすでしょ。
「こんにちは」という言葉を元の意味を知らずにあいさつとして使うのといっしょ。
そこまでムキになる意味がわからん。
HOクラスの真鍮バラキットを買ってきて、箱開けて説明書を読んだら、
「このキットの組み立てには溶接が必要です」なんて書いてあったら、
たいていの人は驚くよな。もしそれがハンダ付けのことを指しているのなら、
不親切だとしてヤリ玉に挙がるだろうし、ホントに溶接が必要なキットなら、
設計者の見識が問われるだろうしｗ まあ教科書的な意味はともかく、
鉄道模型の世界では溶接とハンダ付けは別物である、が常識的な判断だろうな。
「このキットの組み立てには溶接が必要です」なんて書いてあったら、
たいていの人は驚くよな。もしそれがハンダ付けのことを指しているのなら、
不親切だとしてヤリ玉に挙がるだろうし、ホントに溶接が必要なキットなら、
設計者の見識が問われるだろうしｗ まあ教科書的な意味はともかく、
鉄道模型の世界では溶接とハンダ付けは別物である、が常識的な判断だろうな。
この手の言葉の意味なら
広辞苑よりも機械学会が出してる機械工学便覧の解説の方が
実用的で正しい見解を出していると思うが。
広辞苑よりも機械学会が出してる機械工学便覧の解説の方が
実用的で正しい見解を出していると思うが。
もういいよ。
どうしてもはんだ付けを溶接だと言いたいﾔｼは、一生言ってろ
別に間違いとは言わんから
てことで、ＦＡ
どうしてもはんだ付けを溶接だと言いたいﾔｼは、一生言ってろ
別に間違いとは言わんから
てことで、ＦＡ
>>313
そういうことだなｗ
一歩も引かない>>313みたいな人が居る限り、もう議論は無駄と思った。
いくらここで「ハンダ付けは溶接なんだ！」と説いてもふだんの会話で通じなければ何の意味もなさないのにな・・・
そういうことだなｗ
一歩も引かない>>313みたいな人が居る限り、もう議論は無駄と思った。
いくらここで「ハンダ付けは溶接なんだ！」と説いてもふだんの会話で通じなければ何の意味もなさないのにな・・・
溶接名称論争がゲージ名称論争と同じパターンのドツボにハマる論争になるとは知らなんだｗ
まあね、どこかで妥協できないと物事は収まらないからな・・・
藻前ら、論争はいいが、他人に葬式で殴り合いはするなよ。
別に「ハンダ付けは溶接じゃ！」でも「ハンダ付けは溶接？ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ?」でもなく、
「こうじゃなかったらいかん！」と各自に無理矢理持論を押し付けてるつもりは無かったんだけどな・・・（汗
工学って世間で最もツブシのきく（つまり実学的な）分野の一つだから
どうしても拘るんなら便覧を見て各自が判断すればよいと思って書き込んだんだけどな（汗
なんか俺、勘違いされてる。
「こうじゃなかったらいかん！」と各自に無理矢理持論を押し付けてるつもりは無かったんだけどな・・・（汗
工学って世間で最もツブシのきく（つまり実学的な）分野の一つだから
どうしても拘るんなら便覧を見て各自が判断すればよいと思って書き込んだんだけどな（汗
なんか俺、勘違いされてる。
320 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/11/16(水) 22:39:58 ID:R2QGa/7T
>>319
君の「本当はハンダ付けも溶接の一つ」という意見と、
他の人の意見「普段使う言葉としては溶接とハンダ付けは別の物を連想するよね」という意見、
どっちも間違っちゃいないわけで。
だけど、>>310あたりでうまくまとめたにもかかわらず>>312みたいなことを言い出したから叩かれたんだ。
あまりにも引っ張りすぎてる（蒸し返してる）ものだから嫌気がさしてくるのよ。
君の「本当はハンダ付けも溶接の一つ」という意見と、
他の人の意見「普段使う言葉としては溶接とハンダ付けは別の物を連想するよね」という意見、
どっちも間違っちゃいないわけで。
だけど、>>310あたりでうまくまとめたにもかかわらず>>312みたいなことを言い出したから叩かれたんだ。
あまりにも引っ張りすぎてる（蒸し返してる）ものだから嫌気がさしてくるのよ。
>>321
あんちゃんも話をこじれさせていると思うんだが。
何処に>>312が「本当はハンダ付けも溶接の一つ」と主張してるか？
どうしても拘るんなら工学の原典を見た上で各々の判断に任せるべしと言っているだけだがな。
つーか、「>>310あたりでうまくまとめたにもかかわらず」とあるが
まとまっていたのか?
もうええわい。
あんちゃんも話をこじれさせていると思うんだが。
何処に>>312が「本当はハンダ付けも溶接の一つ」と主張してるか？
どうしても拘るんなら工学の原典を見た上で各々の判断に任せるべしと言っているだけだがな。
つーか、「>>310あたりでうまくまとめたにもかかわらず」とあるが
まとまっていたのか?
もうええわい。
わしゃどっちが何を主張と構わないがこの言葉だけは置いていくわ。
「言葉が足らんと誤解を招く」 byあかんたれ
双方、頭冷やしてこい。
「言葉が足らんと誤解を招く」 byあかんたれ
双方、頭冷やしてこい。
ゲージ論スレが閑散としていると思ったら
皆さんこちらでディベートの練習中とは。。。
皆さんこちらでディベートの練習中とは。。。
プラ板をシンナーで溶接しますた
つ 溶着
328 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/11/18(金) 00:03:11 ID:zdF7bbXl
「蒸着!」「赤射!」「焼結!」
329 ： ◆5CqJRrz9Qw ：2005/11/18(金) 00:22:28 ID:P8x43Po0
久しぶりに覗いたら随分とスレが伸びているけど・・・皆さん、工作の手は動かしていますか？
ストラクチャーばっか作ってるｗ
>>328
つ ラーメソ屋のコショウ
つ ラーメソ屋のコショウ
332 ：HG名無しさん：2005/11/18(金) 11:28:25 ID:3PpqVycW
>>331
「白書ン!」
>>ﾊﾝﾀﾞ事件まとめ
「ttp://www.google.com/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%83n%83%93%83_%83o%83_%81%5B&lr=」
「白書ン!」
>>ﾊﾝﾀﾞ事件まとめ
「ttp://www.google.com/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%83n%83%93%83_%83o%83_%81%5B&lr=」
＞皆さんこちらでディベートの練習中とは。。。
文末の”。。。”の使い方と、「ディベート」の定義を巡って応酬の予感。
文末の”。。。”の使い方と、「ディベート」の定義を巡って応酬の予感。
ハンダ付けの名称はもういいからみんな何か作ってうｐしてくれやｗ
335 ：HG名無しさん：2005/11/18(金) 12:00:12 ID:DMLNBu5i
頭コンクリのアホばかりやな。
336 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/11/18(金) 12:09:35 ID:8CLe0uPO
土日の寝る前数時間しか工作していない...
>>329
過渡旧製品ｽﾊ44+ｽﾊﾌ42でｽﾊﾌ43を。
昨日いきなり思いついてとりあえずﾚｻﾞｰｿｰで切ってみた。
途中で手が止まる事の無い様祈りつつ…(-人-)
今日はキングスの等級表示灯買ってきて帰ったら妻面の窓を開けようかな。
過渡旧製品ｽﾊ44+ｽﾊﾌ42でｽﾊﾌ43を。
昨日いきなり思いついてとりあえずﾚｻﾞｰｿｰで切ってみた。
途中で手が止まる事の無い様祈りつつ…(-人-)
今日はキングスの等級表示灯買ってきて帰ったら妻面の窓を開けようかな。
339 ：以前 DT19 うＰした香具師：2005/11/20(日) 18:30:37 ID:EyHPtOyT
久しぶりに来てみたら、グルグル回転寿司ですかw
>皆さん、工作の手は動かしていますか？
最近変化があるのは駆動部ばかりで牛歩のような進行状況。しかも、先
を予測するためにＣＡＤで図面を修正するばっかりで時間ばかり過ぎて
ゆく・・・。あまりにも劇的な変化がないのでプラ製品で遊んで自らを戒め
ていますw
>皆さん、工作の手は動かしていますか？
最近変化があるのは駆動部ばかりで牛歩のような進行状況。しかも、先
を予測するためにＣＡＤで図面を修正するばっかりで時間ばかり過ぎて
ゆく・・・。あまりにも劇的な変化がないのでプラ製品で遊んで自らを戒め
ていますw
340 ：しるねこ ◆ob8FmsouV. ：2005/11/22(火) 13:29:52 ID:zJjlLPU7
ここのとこずーーっとレストア三昧の毎日です。
細密モデルよりもほのぼのした昔の模型に萌えてます。
というわけでｵｸに出てくるｼﾞｬﾝｸ買い漁っています....（ﾜﾗ
写真うpしたいけどなぜかﾋﾞｸﾞﾛｰﾌﾞに悪金くらっててのせられないorz
細密モデルよりもほのぼのした昔の模型に萌えてます。
というわけでｵｸに出てくるｼﾞｬﾝｸ買い漁っています....（ﾜﾗ
写真うpしたいけどなぜかﾋﾞｸﾞﾛｰﾌﾞに悪金くらっててのせられないorz
341 ：HG名無しさん：2005/11/25(金) 13:12:58 ID:C5/2pFz6
どう見てもここにも糖尿堂の工作員が潜入してますなorz
絶滅危惧種ナローゲージャーの漏れ様が皆様にもれなくやる気をプゼレント！
ヽ( ･∀･)ﾉ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/251.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/252.jpg
おまけ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/253.jpg
走らせると無駄に楽しいですよ
ヽ(･∀･ )ﾉ ＝３
ヽ( ･∀･)ﾉ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/251.jpg
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おまけ
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走らせると無駄に楽しいですよ
ヽ(･∀･ )ﾉ ＝３
343 ：HG名無しさん：2005/11/25(金) 22:28:17 ID:gSJkWnNP
>>341
九州の工作員は私ですが何か?
九州の工作員は私ですが何か?
344 ：HG名無しさん：2005/11/25(金) 22:29:49 ID:gSJkWnNP
>>341
なかなかイイ雰囲気出てる。
なかなかイイ雰囲気出てる。
345 ：HG名無しさん：2005/11/25(金) 22:30:24 ID:gSJkWnNP
341ﾏﾁｺﾞﾀ、>>342
ぽっぽー！
ジエンの軽便ですよ
～～～～
<~> >>342禿しくＧＪ！ですよ～
| | ヽ(・∀･)ﾉ ヽ(・∀･)ﾉ
(∀・*)＿[二二二]＿[二二二] ｺﾄﾝｺﾄﾝ…
( Ｏ=Ｏ (Ｖ) (Ｖ) (Ｖ) (Ｖ) ,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ジエンの軽便ですよ
～～～～
<~> >>342禿しくＧＪ！ですよ～
| | ヽ(・∀･)ﾉ ヽ(・∀･)ﾉ
(∀・*)＿[二二二]＿[二二二] ｺﾄﾝｺﾄﾝ…
( Ｏ=Ｏ (Ｖ) (Ｖ) (Ｖ) (Ｖ) ,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿
>>341
工作員の一部は臭い人ですが何か?
工作員の一部は臭い人ですが何か?
なんだか落ちそうになっているので保守揚げ
ところで、ここは16番のひとよりNのひとの方が多いんでしょうかね？
ところで、ここは16番のひとよりNのひとの方が多いんでしょうかね？
俺は基本的にN。16番は安いプラ製品の小型車両をちらほら。あとはでっかい方でGゲージｗ
350 ：HG名無しさん：2005/12/05(月) 23:03:25 ID:lTp/ZLm2
克美のEF53OJ欲しい。
さて、ゆふいんの森でも作りますかな。
九州の特急はどれもカラーが独特で、見てる分にはいいけど作るとなると大変やね。
メタリックが入ってるとなおさら。
九州の特急はどれもカラーが独特で、見てる分にはいいけど作るとなると大変やね。
メタリックが入ってるとなおさら。
352 ：HG名無しさん：2005/12/15(木) 23:11:25 ID:Qs8x7WU5
ＨＯでつか
いや、N。
マイクロのキハ183が手に入ったので塗り替え。
マイクロのキハ183が手に入ったので塗り替え。
おまいは俺ですか？
おいらは、もうすぐ完成ですよ
おいらは、もうすぐ完成ですよ
Nだとメタリック色よりパールをうまく使うときれいに出来そうな気がする。
エアブラシがあるからとことん調色してみるつもり・・・
って、単純にクレオスのグリーンとシルバー混ぜたらそれっぽい色ができたｗ
メタリックの粒も小さいようで、パールっぽい感じの色だし使えそうだ。
って、単純にクレオスのグリーンとシルバー混ぜたらそれっぽい色ができたｗ
メタリックの粒も小さいようで、パールっぽい感じの色だし使えそうだ。
俺はメンド臭いから原色緑。
案外それっぽく見えるモンだと感心中
シルバー入れるとどんな感じ？ 見てみたいなぁ
案外それっぽく見えるモンだと感心中
シルバー入れるとどんな感じ？ 見てみたいなぁ
で、塗り替えが完成した頃に
蟻が製品化の発表をして
欝になる。。。
蟻が製品化の発表をして
欝になる。。。
確かにあり得るんだよな
製品番号２つ空いてた希ガス
シーボルト入れればぴったりだもんな
製品番号２つ空いてた希ガス
シーボルト入れればぴったりだもんな
で、出来たｗ
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/100292.jpg
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/100293.jpg
部屋が暗い＆汚くてすまそｗ
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/100292.jpg
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/100293.jpg
部屋が暗い＆汚くてすまそｗ
うちのはこんな感じ。
http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1134746318391.jpg
銀を混ぜてあるので光や陰の反射を受けて陰影が強い感じ。光の当たってるところは明るく、暗いところはより暗く見えますな。
室内パーツがピンクでキモいのでこれは塗り替えないとな・・・
あとは屋根にグラデーション塗装で灰色ぶっかけて終わりとしますか。
マイクロから出るのはわかってても、乗ったことのある車両なので是非自分で作っておきたかったのです。
まあ、種車を安く譲ってもらえたのもありますがｗ
http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1134746318391.jpg
銀を混ぜてあるので光や陰の反射を受けて陰影が強い感じ。光の当たってるところは明るく、暗いところはより暗く見えますな。
室内パーツがピンクでキモいのでこれは塗り替えないとな・・・
あとは屋根にグラデーション塗装で灰色ぶっかけて終わりとしますか。
マイクロから出るのはわかってても、乗ったことのある車両なので是非自分で作っておきたかったのです。
まあ、種車を安く譲ってもらえたのもありますがｗ
いいかんじですな。
適当にすませたおいらとは偉い違いだｗ。
ツブツブ感が判らないから、なんとも言えないけど
エアブラシはこうやって比較するとやっぱり綺麗だなぁ。
車内のピンクはおいらもさすがに遠慮したｗ。
実車は茶系統の黒っぽい室内だったね
おいらは次はシーボルトいってみる予定
適当にすませたおいらとは偉い違いだｗ。
ツブツブ感が判らないから、なんとも言えないけど
エアブラシはこうやって比較するとやっぱり綺麗だなぁ。
車内のピンクはおいらもさすがに遠慮したｗ。
実車は茶系統の黒っぽい室内だったね
おいらは次はシーボルトいってみる予定
363 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/19(月) 14:57:05 ID:3fkw6IqJ
他スレで晒したモノのその後ですだ。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/12190002l.jpg
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/12190002l.jpg
プラと紙の合造ですか。
ペーパー車体の技法っていまいち分からんな。
サフ塗布の範囲とかタイミング（表裏貼り合せ前or後）とか。
そもそも平滑な紙ならサフレスでいいんじゃないかと思ったり。
ペーパー車体の技法っていまいち分からんな。
サフ塗布の範囲とかタイミング（表裏貼り合せ前or後）とか。
そもそも平滑な紙ならサフレスでいいんじゃないかと思ったり。
365 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/21(水) 00:06:41 ID:gL9TmfNU
漏れは瞬着しみこませるが。＞接着剤
サフは表面平滑化のみに使用。
サフは表面平滑化のみに使用。
サーフェーサー塗布の量というか回数というか、結構難しいよな。
少なすぎては役に立たないし、多すぎると仕上がりがボッテリして‥
少なすぎては役に立たないし、多すぎると仕上がりがボッテリして‥
>>364
つまり、ペーパー工法にこれといって決まり手はありません。
サフェの塗り方も各人の流儀があります。
どういうやり方が自分に合ってるかは、何両か作って試行錯誤
しかないですよ。
平滑なペーパーでノンサフェがいける工法を見つけたら、
それを自分の技法とするのもアリでしょう。
過去そういう例はほとんどないので。
つまり、ペーパー工法にこれといって決まり手はありません。
サフェの塗り方も各人の流儀があります。
どういうやり方が自分に合ってるかは、何両か作って試行錯誤
しかないですよ。
平滑なペーパーでノンサフェがいける工法を見つけたら、
それを自分の技法とするのもアリでしょう。
過去そういう例はほとんどないので。
369 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/21(水) 15:47:18 ID:2duF4X8Y
後は通風器載っけて色塗るだけで。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/12210006l.jpg
>>366
組み立ては瞬着ですけど貼り合わせがサフですだ。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/12210006l.jpg
>>366
組み立ては瞬着ですけど貼り合わせがサフですだ。
370 ：ｸﾓﾔ94 ◆UVpS2uq46A ：2005/12/23(金) 01:32:01 ID:xXyH8Svj
かつてのロコモデルのペーパー車体は、ノンサフェ仕上げが基本です。
>>370
でしたねえ。すげえツヤあって美しかったなあ。
>>369
サフで貼り合わせって、サフ乾後に合わせてシンナー流し込むの？
サフが少ないと接着力弱く、多いと溶けて角にたまって、うまくいったことがないでつ…
でしたねえ。すげえツヤあって美しかったなあ。
>>369
サフで貼り合わせって、サフ乾後に合わせてシンナー流し込むの？
サフが少ないと接着力弱く、多いと溶けて角にたまって、うまくいったことがないでつ…
372 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/23(金) 21:05:24 ID:r6VK3zZW
>>371
まずアートポスト紙にプリンタでケガキ線を印刷したら
表面にクリアーを、裏面にサフを厚めに吹いています。
んで、窓を抜いたら外貼りの裏面にサフを吹いて
乾かないうちに貼り合せ、乾燥後に改めて隙間から
シンナーを染み込ませてあります。
まずアートポスト紙にプリンタでケガキ線を印刷したら
表面にクリアーを、裏面にサフを厚めに吹いています。
んで、窓を抜いたら外貼りの裏面にサフを吹いて
乾かないうちに貼り合せ、乾燥後に改めて隙間から
シンナーを染み込ませてあります。
373 ：ｸﾓﾔ94 ◆UVpS2uq46A ：2005/12/23(金) 22:20:41 ID:8m/qMMoe
>371
でも、日暮里製はペーパー特有のポッテリ感がありまつた。
京都製は、同じ工作法のはずなのに、どこかスッキリした仕上がり。
京都の店主は、塗装の腕前がピカイチなのは確かですたが。
でも、日暮里製はペーパー特有のポッテリ感がありまつた。
京都製は、同じ工作法のはずなのに、どこかスッキリした仕上がり。
京都の店主は、塗装の腕前がピカイチなのは確かですたが。
374 ：HG名無しさん：2005/12/24(土) 16:01:42 ID:Dens8mmQ
>373
ロコのペーパー完成は感心させられた所多々ありますが、当時インレタ
なんてない時代のフリーハンドで書き込まれた標記類に関心したし、
模型の雰囲気UPにとても大切なものだと勉強したな…
ロコのペーパー完成は感心させられた所多々ありますが、当時インレタ
なんてない時代のフリーハンドで書き込まれた標記類に関心したし、
模型の雰囲気UPにとても大切なものだと勉強したな…
日暮里の前、南千住の橋のたもとに店があった頃・・・・小学生時代だが。
京成スカイライナーを窓際で作ってたのを飽きずに何時間も見ていた記憶がある。
その後カタログにも載らなかったその電車の事を電話で聞いたら（リアル小房がロコモデル
とはいえ、一企業に電話するなんて とっても勇気のいることだった！）、ある所からの
特注だと言っていた。
それから何ヶ月か後、成田空港 祝開港！ とかいうテレビ番組の中で、現在の皇太子殿下
がスカイライナーのモデルを贈られていた。 あの電車はどうなったのだろう？？
京成スカイライナーを窓際で作ってたのを飽きずに何時間も見ていた記憶がある。
その後カタログにも載らなかったその電車の事を電話で聞いたら（リアル小房がロコモデル
とはいえ、一企業に電話するなんて とっても勇気のいることだった！）、ある所からの
特注だと言っていた。
それから何ヶ月か後、成田空港 祝開港！ とかいうテレビ番組の中で、現在の皇太子殿下
がスカイライナーのモデルを贈られていた。 あの電車はどうなったのだろう？？
376 ：ｸﾓﾔ94 ◆UVpS2uq46A ：2005/12/24(土) 23:28:11 ID:7sCtxr/V
>374
あの手書きレタリングは神業ですたね。
あの技術があれば、米粒に字が書けたかも？（ムリだって；）
>375
あそこはカタログにない特製品が結構ありまっせ。
岐阜の東海模型が外注してた岐阜市内線とか、京都店で少数だけ
作られた京都市電700型とか。
あの手書きレタリングは神業ですたね。
あの技術があれば、米粒に字が書けたかも？（ムリだって；）
>375
あそこはカタログにない特製品が結構ありまっせ。
岐阜の東海模型が外注してた岐阜市内線とか、京都店で少数だけ
作られた京都市電700型とか。
377 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/25(日) 21:21:10 ID:D6fKns9+
市電モハ１帰ってきました、初めてゆっくり眺めるなあ(w
ゆふ森2世が仕上がったので今日はソニックファミリーで遊んでみた。
http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1135520033160.jpg
左2両は1次車。リアル工房の時に買ってもらって改造したもの。それを仕上げ直し。前面パネルは塗り直し。
左から3・4・5番目は5両編成の4次車。基本的に塗り替え。銀顔と黒顔は一編成分の前後先頭車なので実際にはおかしいわけですがｗ
黄色は右端のリニューアル色と対の先頭車です。これから塗り替え。
リニューアル色は製作代行分なので最終的には自分の元を離れるので、手放す前に遊んでみた次第ｗ
ちなみに黒・銀顔の編成が報償ですｗ
リニューアル色、たぶれっとさんによればこの色が実車に似ていると書いてますが、やっぱ模型にすると濃く感じるねえ。
ここまで揃えると、7両編成をあと一本買って2次車（鼻のところがルーバーになってるやつ）も作りたいねえ。
運転会で並べると壮観かもｗ
http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1135520033160.jpg
左2両は1次車。リアル工房の時に買ってもらって改造したもの。それを仕上げ直し。前面パネルは塗り直し。
左から3・4・5番目は5両編成の4次車。基本的に塗り替え。銀顔と黒顔は一編成分の前後先頭車なので実際にはおかしいわけですがｗ
黄色は右端のリニューアル色と対の先頭車です。これから塗り替え。
リニューアル色は製作代行分なので最終的には自分の元を離れるので、手放す前に遊んでみた次第ｗ
ちなみに黒・銀顔の編成が報償ですｗ
リニューアル色、たぶれっとさんによればこの色が実車に似ていると書いてますが、やっぱ模型にすると濃く感じるねえ。
ここまで揃えると、7両編成をあと一本買って2次車（鼻のところがルーバーになってるやつ）も作りたいねえ。
運転会で並べると壮観かもｗ
>>378
鉄コレのレール使ってるのがしみったれてて泣ける。w
鉄コレのレール使ってるのがしみったれてて泣ける。w
>>378
こうやってみるとＮもいいなぁと思う次第・・・。ずらっと並ぶと壮観ですな・・・。
なかなか塗装(・∀・)イイ技術ですね。
というこちらは、ぼちぼちなのですが、常にローカル線仕様の車両をローカルモードで
もたもたしておりますので、ある程度形が進んだらまたうＰします。
こうやってみるとＮもいいなぁと思う次第・・・。ずらっと並ぶと壮観ですな・・・。
なかなか塗装(・∀・)イイ技術ですね。
というこちらは、ぼちぼちなのですが、常にローカル線仕様の車両をローカルモードで
もたもたしておりますので、ある程度形が進んだらまたうＰします。
381 ：HG名無しさん：2005/12/27(火) 09:56:15 ID:WNsrNkOp
レーベルから発売してる「ハドソン」を買ってみた。
形が結構よかった。
形が結構よかった。
382 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/27(火) 22:36:10 ID:AnsEuz5S
番号類が入っていないけどとりあえずこれで完成と。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/12270009l.jpg
通風器はジオタウン街路灯ランナーのゲートまわりを利用(w
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/12270009l.jpg
通風器はジオタウン街路灯ランナーのゲートまわりを利用(w
383 ：ｸﾓﾔ94 ◆UVpS2uq46A ：2005/12/27(火) 22:58:13 ID:hY56Vl6S
>382
定鉄でつか？
定鉄でつか？
384 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/28(水) 00:47:40 ID:Lhh5GgBg
>>383
そうです、後で顔を変えた旭川電気軌道のも作りますだ。
そうです、後で顔を変えた旭川電気軌道のも作りますだ。
385 ：ｸﾓﾔ94 ◆UVpS2uq46A ：2005/12/28(水) 01:13:21 ID:xti1qUuP
>384
定鉄と旭川のそろい踏み、素晴らしい！ヽ(´▽｀)ﾉ
定鉄と旭川のそろい踏み、素晴らしい！ヽ(´▽｀)ﾉ
386 ：のうぇれまん ◆3NwIyqVUp. ：2006/01/02(月) 13:55:59 ID:1WIe0jg2
（？）
［￥］
,,」,,Ｌ, ,,
［￥］
,,」,,Ｌ, ,,
387 ：HG名無しさん：2006/01/06(金) 00:17:54 ID:eaM4rxNp
なかなか塗装ができん
388 ：HG名無しさん：2006/01/06(金) 20:14:51 ID:zIq8aMBE
祖父にアルプス電気のプリンターMD-5000が
中古8000円（ｲﾄﾞﾗｲﾊﾞなし)で売りに出てたんだけど高いのかな？
白のデカール作るにはこれしかなく欲しいんだけど
専用のインクがそろそろ生産中止近いらしく
インクなくなりゃ粗大ゴミだもんな・・・
中古8000円（ｲﾄﾞﾗｲﾊﾞなし)で売りに出てたんだけど高いのかな？
白のデカール作るにはこれしかなく欲しいんだけど
専用のインクがそろそろ生産中止近いらしく
インクなくなりゃ粗大ゴミだもんな・・・
>専用のインクがそろそろ生産中止近いらしく
それは聞き捨てならねーな
詳細＆ソースキボン
それは聞き捨てならねーな
詳細＆ソースキボン
390 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/01/06(金) 20:55:36 ID:HAVpEL31
>>388-389
そりゃウソですがな、5500本体もまだ売っているのに。
そりゃウソですがな、5500本体もまだ売っているのに。
嘘ともいえまい。
5500売っててもディスコンの特色あるんだし。
5500売っててもディスコンの特色あるんだし。
392 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/01/06(金) 22:55:09 ID:HAVpEL31
394 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/01/07(土) 01:15:51 ID:8+Qr03pR
>>393
５０００系の2000＆XP用ドライバはタダですだ。
５０００系の2000＆XP用ドライバはタダですだ。
買わないと公開するぞ。
じゃなかった、後悔するぞ。買いだ、買い。
インクはOKIとかにもOEMしているからラベル張り替えたら使える。
最悪アルプス本体から出なくなっても、そっちを使えば桶。
あとは実際に手にして、中間色をあーでもない、こーでもない、と悩んでください。
けっこうたのしいyp。
じゃなかった、後悔するぞ。買いだ、買い。
インクはOKIとかにもOEMしているからラベル張り替えたら使える。
最悪アルプス本体から出なくなっても、そっちを使えば桶。
あとは実際に手にして、中間色をあーでもない、こーでもない、と悩んでください。
けっこうたのしいyp。
♪一色悩んで一英世。
♪二色悩んで一守礼門
♪誤植悩んで一一葉
って感じだけどね。
♪二色悩んで一守礼門
♪誤植悩んで一一葉
って感じだけどね。
通報 通報 ！！
>396
志村～～、誤植、誤植！
志村～～、誤植、誤植！
光学繊維のサイドというか光らせる断面部以外のとこの
遮光なんかいい案ないですかね？
昔ならアニメセルカラーがつかえたけど。
柔軟性をある程度そこなわなく遮光性のあるもの・・・
銀で塗ってその上から黒とかかさね塗りかな。
遮光なんかいい案ないですかね？
昔ならアニメセルカラーがつかえたけど。
柔軟性をある程度そこなわなく遮光性のあるもの・・・
銀で塗ってその上から黒とかかさね塗りかな。
>>399
熱収縮チューブでも被せたら？
熱収縮チューブでも被せたら？
>>399
アルミ箔
アルミ箔
幌を自作して付けたいんですが、材料になりそうなものってありますか？
>>404
どういうゲージ・スケールの話なのかとか、どういう形状の幌なのかとか、
その辺の情報無しには漠然としすぎている質問と思われ。
尤も名無しで質問→コテハンで答えるパターンの自作自演ならこの限りでないがｗ
そんな下らない事する訳ないと思いがちだが、いるんだよねぇそういうヤツがｗ
どういうゲージ・スケールの話なのかとか、どういう形状の幌なのかとか、
その辺の情報無しには漠然としすぎている質問と思われ。
尤も名無しで質問→コテハンで答えるパターンの自作自演ならこの限りでないがｗ
そんな下らない事する訳ないと思いがちだが、いるんだよねぇそういうヤツがｗ
なんで最近こういう変な質問する奴が多いのだろう？
鉄模質問スレなんかもそんな奴が居着いちゃってるし。
鉄模質問スレなんかもそんな奴が居着いちゃってるし。
407 ：HG名無しさん：2006/01/14(土) 23:52:49 ID:1tA6n2td
>>405.406
まあそう言うなや
幌を自作してっていうから既製品にはないようなものを考えているんだろう
多分既製品のパーツみたいなヤツじゃなくて密着するようなものかな
漏れの知り合いはただの紙を折りたたんで幌みたいに見せかけて両方の車両に密着するように作ってたよ
とてもかっこよかった
やわらかいスポンジ見たいのなのでも入手できればそれでもいいんじゃんないかな
まあそう言うなや
幌を自作してっていうから既製品にはないようなものを考えているんだろう
多分既製品のパーツみたいなヤツじゃなくて密着するようなものかな
漏れの知り合いはただの紙を折りたたんで幌みたいに見せかけて両方の車両に密着するように作ってたよ
とてもかっこよかった
やわらかいスポンジ見たいのなのでも入手できればそれでもいいんじゃんないかな
408 ：HG名無しさん：2006/01/14(土) 23:55:19 ID:1tA6n2td
あ、そうだ克己のロマンスカーにはウレタンスポンジの幌がついてるな
ウレタンスポンジってどこに売ってるんだろ？
ウレタンスポンジってどこに売ってるんだろ？
411 ：HG名無しさん：2006/01/15(日) 00:27:50 ID:8lj2OsTa
昔のTMSかなにかに紙を折って幌を作る方法が載ってなかった？
昔のTMSかなにかに紙を折って幌を作る方法が載ってなかった？
Ｎじゃ無理かもしれないが、昔のTMSにHOの幌の作り方が載ってた。
二本の紙を交互に折っていくやり方。 一方の紙は幌の幅の寸法、もう一方は高さの
寸法で。 ただ、薄い紙を選ばないとカーブが曲がれなくなるネ。
HOでは結構リアルなものが作れるんだが。
二本の紙を交互に折っていくやり方。 一方の紙は幌の幅の寸法、もう一方は高さの
寸法で。 ただ、薄い紙を選ばないとカーブが曲がれなくなるネ。
HOでは結構リアルなものが作れるんだが。
その記事では本屋で本を買うと入れてくれる紙袋が推奨されていたはずだが、
今時はみんなビニールだからなあ。
今時はみんなビニールだからなあ。
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こういう展開図を折る方法もある。
こういう仕上がりになる↓
http://user.ftth100.net/BUS/plamo/src/1137253637182.jpg
使った紙はタミヤ透明プラ板の保護紙。前は習字の半紙を使ったりしてた。
Nだとちょっとオーバースケールだねえ。HOくらいだとサイズ的にもリアルな物が作れると思う。
ただ、この方法だとボギー車はカーブ入口やS字カーブで脱線する。
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こういう展開図を折る方法もある。
こういう仕上がりになる↓
http://user.ftth100.net/BUS/plamo/src/1137253637182.jpg
使った紙はタミヤ透明プラ板の保護紙。前は習字の半紙を使ったりしてた。
Nだとちょっとオーバースケールだねえ。HOくらいだとサイズ的にもリアルな物が作れると思う。
ただ、この方法だとボギー車はカーブ入口やS字カーブで脱線する。
416 ： ◆5CqJRrz9Qw ：2006/01/15(日) 00:54:42 ID:TSeDNHua
ＨＯでも結構制限がある方じゃない＞紙を折って幌を作る
Ｎの幌となると一層難しくならない？
俺もTMSの記事に触発されて黒い紙を折ってNに付けてみたことがあるけど、
意外と紙の柔らかさや折り曲げる回数に試行錯誤させられたな。
しかも直線では問題なくとも曲線では「緩和曲線を入れる」「Ｓ字カーブ不可」って
当たり前すぎる事実を思い知らされたっけ。
>404 がどこまでの工作力があるのかしらないけど、
紙なら種類もあって原価も安いから失敗してもいいぐらいの感覚で
実際に手を動かして試した方が早いよ。
Ｎの幌となると一層難しくならない？
俺もTMSの記事に触発されて黒い紙を折ってNに付けてみたことがあるけど、
意外と紙の柔らかさや折り曲げる回数に試行錯誤させられたな。
しかも直線では問題なくとも曲線では「緩和曲線を入れる」「Ｓ字カーブ不可」って
当たり前すぎる事実を思い知らされたっけ。
>404 がどこまでの工作力があるのかしらないけど、
紙なら種類もあって原価も安いから失敗してもいいぐらいの感覚で
実際に手を動かして試した方が早いよ。
みなさん、貴重な意見、本当にありがとうございました！！今日早速やって
みようと思います。見事できた暁には皆さんにお見せできるはずです！
みようと思います。見事できた暁には皆さんにお見せできるはずです！
418 ：HG名無しさん：2006/01/15(日) 10:24:11 ID:X3yr1q0y
ガンガレ！
419 ：HG名無しさん：2006/01/16(月) 00:23:41 ID:1TwDGpRE
質問です
ＨＯ真鍮車体で、スソ絞りのあるタイプに床板固定用のアングルをはんだ付け
すると、スソ絞りの斜めの部分に付けるアングルは９０度なので、床板が固定
できなくなりますが、９０度ではないアングルはあるのでしょうか？
ＨＯ真鍮車体で、スソ絞りのあるタイプに床板固定用のアングルをはんだ付け
すると、スソ絞りの斜めの部分に付けるアングルは９０度なので、床板が固定
できなくなりますが、９０度ではないアングルはあるのでしょうか？
答えは「それぐらいの傾きなどで床板が取り付けられなくなるなんてないから、
気にせずに皆９０度アングルをそのまま付けて使っている」 だ。
気にせずに皆９０度アングルをそのまま付けて使っている」 だ。
421 ：しるねこ ◆ob8FmsouV. ：2006/01/16(月) 18:11:53 ID:qfkXscjJ
京都の提灯屋模型店の作り方をご参照＞ホロ
紙質からすると和紙なのかなあ？
90度のアングルと車体の間にずらして帯板を貼ればいいのでは？
作ってて実際に付けられないという実感がないのでよくわかりませんが。
紙質からすると和紙なのかなあ？
90度のアングルと車体の間にずらして帯板を貼ればいいのでは？
作ってて実際に付けられないという実感がないのでよくわかりませんが。
422 ：HG名無しさん：2006/01/16(月) 18:49:12 ID:eaSnbQPf
>>419
多分無いと思うよ、車種によって角度が違うので用意する方も大変だろう
漏れは485自作した時なんかは万力にはさんで少し広げてやったよ
一回では全部挟めないのでハンドルの位置をマークして同じところまで何回かやるといい
わざわざそんな事もしたけど90度のまま床板に付く面を水平に固定して半田を多めに流してやれば問題ないみたい。
多分無いと思うよ、車種によって角度が違うので用意する方も大変だろう
漏れは485自作した時なんかは万力にはさんで少し広げてやったよ
一回では全部挟めないのでハンドルの位置をマークして同じところまで何回かやるといい
わざわざそんな事もしたけど90度のまま床板に付く面を水平に固定して半田を多めに流してやれば問題ないみたい。
話の流れを断ち切るようだけどとりあえず作り掛けを晒してみる。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/474.jpg
紙で路面電車量産しまくってるSo What?氏のレベルにはまだ遠いなぁ･･･
冬コミで買った名古屋市電と定山渓(ラスト一冊だった)は
もう少し技術をあげないと確実に失敗しそう･･･
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/474.jpg
紙で路面電車量産しまくってるSo What?氏のレベルにはまだ遠いなぁ･･･
冬コミで買った名古屋市電と定山渓(ラスト一冊だった)は
もう少し技術をあげないと確実に失敗しそう･･･
424 ：797ウグイス平安京 ◆UVpS2uq46A ：2006/01/17(火) 21:58:23 ID:5I2ZlFne
>423
モ590＠土電のようにお見受け致しますが？
モ590＠土電のようにお見受け致しますが？
425 ：HG名無しさん：2006/01/18(水) 02:00:51 ID:rs7tsHbR
車両間に幌のパーツを付けても隙間がどうしても出来て萎えてしまうよなorz
そこで俺は以前ラブホでもらって来た圧縮スポンジ(黄色のアレ)を袋から出して着色で苦しみながら何とか色を付けて乾かしてから車両に取り付けたら
スポンジの特性の発泡の荒さも塗装で目立たなくてかなり萌えたぞ！！
かなり手抜きして紙に色を塗った幌カバーを介して取り付けたら更に萌えたｗｗｗ
次回はプラ板で本格的な幌カバーを作る予定。
幌の材質は別に紙でも良いだろうが紙の“硬さ”が問題だと思うがな…
紙の種類にもよるな
ただスポンジにしても紙にしても少しキツ目がいいのだがあまりキツイと自然に解放して脱線の恐れがあるから注意汁！！
そこで俺は以前ラブホでもらって来た圧縮スポンジ(黄色のアレ)を袋から出して着色で苦しみながら何とか色を付けて乾かしてから車両に取り付けたら
スポンジの特性の発泡の荒さも塗装で目立たなくてかなり萌えたぞ！！
かなり手抜きして紙に色を塗った幌カバーを介して取り付けたら更に萌えたｗｗｗ
次回はプラ板で本格的な幌カバーを作る予定。
幌の材質は別に紙でも良いだろうが紙の“硬さ”が問題だと思うがな…
紙の種類にもよるな
ただスポンジにしても紙にしても少しキツ目がいいのだがあまりキツイと自然に解放して脱線の恐れがあるから注意汁！！
>424
残念ながら土電ではないです。
あまりに似てないヘタレ工作ぶりなので
作ってる本人以外分かるわけがないのですが
一応中国地方の電車です。
残念ながら土電ではないです。
あまりに似てないヘタレ工作ぶりなので
作ってる本人以外分かるわけがないのですが
一応中国地方の電車です。
427 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/01/18(水) 15:30:30 ID:G95WgwmR
>426
別大線→岡電、のヤツでつか？
別大線→岡電、のヤツでつか？
またマニアックな選定だな(w
430 ：HG名無しさん：2006/01/19(木) 01:24:51 ID:MfKtU29G
床板固定のアングルの件をお聞きした者です。あまり角度を気にしなくても
床板は固定できるとのお言葉もあり、実際に試してみたいと思います。
ありがとうございました。
床板は固定できるとのお言葉もあり、実際に試してみたいと思います。
ありがとうございました。
一週間でココまで･･･
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/484.jpg
手ぇ遅すぎだな。
しかもパテ修正無限地獄に陥ったし･･･
>>427-428
そのとおりです。
とりあえず当初の予定通りきび団子使用にするつもりです。
原型だと塗装は楽ですが一両だと様にならないので･･･
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/484.jpg
手ぇ遅すぎだな。
しかもパテ修正無限地獄に陥ったし･･･
>>427-428
そのとおりです。
とりあえず当初の予定通りきび団子使用にするつもりです。
原型だと塗装は楽ですが一両だと様にならないので･･･
>431
乙でし。
こちら、大分の知人に手配した別大線写真集が入手できた旨の
連絡があって、別大線の連結運転写真にハァハァする予定。
乙でし。
こちら、大分の知人に手配した別大線写真集が入手できた旨の
連絡があって、別大線の連結運転写真にハァハァする予定。
433 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/24(火) 12:35:53 ID:KtPF7w/J
>>432
おめでとうございます。
別大線の写真サイト（http://dmh17.web.infoseek.co.jp/ooitakoutuu.htm）を見ても、
単車の写真ばかりですが、あれが玉電／世田谷線のように連結運転していたなんて
すごいです。
おめでとうございます。
別大線の写真サイト（http://dmh17.web.infoseek.co.jp/ooitakoutuu.htm）を見ても、
単車の写真ばかりですが、あれが玉電／世田谷線のように連結運転していたなんて
すごいです。
>433
連結運転してる画像なら、ここ↓にありますたよ。
ttp://www.oct-net.ne.jp/~sugar/shashinkan/p-oitakotu/p-betudai/p-betudai.htm
連結運転してる画像なら、ここ↓にありますたよ。
ttp://www.oct-net.ne.jp/~sugar/shashinkan/p-oitakotu/p-betudai/p-betudai.htm
435 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/25(水) 00:38:31 ID:YxdEihE8
>432
大分合同新聞のヤツですかい？
ワシはあそこが出した大分交通シリーズは全巻揃えました。
ところで、その本だと500型が大分交通本社でも保存されたようなんだけど
その後どうなったんだろう？
調べてもぜんぜん分からないし、一度会社に直接聞いてみるかな。
大分合同新聞のヤツですかい？
ワシはあそこが出した大分交通シリーズは全巻揃えました。
ところで、その本だと500型が大分交通本社でも保存されたようなんだけど
その後どうなったんだろう？
調べてもぜんぜん分からないし、一度会社に直接聞いてみるかな。
436 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/25(水) 09:59:48 ID:UMFmIVTd
437 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/25(水) 12:36:39 ID:VxAbMioQ
ジャンパ栓があるから総括制御ではなかろうか。
それにしても一番下の連結車すげえｗ
それにしても一番下の連結車すげえｗ
438 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/25(水) 17:02:35 ID:9juIXV6I
ちょっと伺いますが、
今現在「く○ま屋」のインレタ＋クレオスの水性トップコートで
仕上げをしてますが、トップコートを、クレオスのスーパークリ
アにした場合、インレタ文字が解けたりすることってないですか？
今現在「く○ま屋」のインレタ＋クレオスの水性トップコートで
仕上げをしてますが、トップコートを、クレオスのスーパークリ
アにした場合、インレタ文字が解けたりすることってないですか？
>435
さいです。
他のシリーズも追々揃える予定。
>436
重連総括でし。
運転手：１、車掌：２の乗務体制だと思われまつ。
さて。
スレ違いネタを引っ張り続けるのは何なので、以降レスされませぬよう。
されました場合も、レス致しませぬ。
以上、スレ趣旨に対してご理解の程を。
さいです。
他のシリーズも追々揃える予定。
>436
重連総括でし。
運転手：１、車掌：２の乗務体制だと思われまつ。
さて。
スレ違いネタを引っ張り続けるのは何なので、以降レスされませぬよう。
されました場合も、レス致しませぬ。
以上、スレ趣旨に対してご理解の程を。
440 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/01/25(水) 21:33:23 ID:A54toIs0
441 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/26(木) 12:42:33 ID:N+a3sqEK
>438
まさかと思うから先に聞いて置くが最後にクリアー吹く意味を何かと他の用途と勘違いしてるのではなかろうか？
このスレの住人ならクリアーを吹く意味くらい分かってるハズだが…
話はそれから
まさかと思うから先に聞いて置くが最後にクリアー吹く意味を何かと他の用途と勘違いしてるのではなかろうか？
このスレの住人ならクリアーを吹く意味くらい分かってるハズだが…
話はそれから
442 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/27(金) 08:48:37 ID:15YnyG/+
また「手許に持ってる人が自分で調べる前に結果を聞く」質問か……
443 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/27(金) 09:27:22 ID:oHevgs3S
>>442
実験とか人柱とか失敗がイヤで最初から上手く行く方法を知ろうとする、無駄のようで無駄でない
努力をしたくない、結果だけ知りたいというズルい香具師が「教えてクン」なんですよ。
結果を聞くのは簡単だし教えるのも簡単。だけど何でそうなるのかがわからない。
その結果に至るまでの過程を全く無視しているので、類似の疑問が出てきたとき自己解決法がわからず
また人に聞くことになる。
その繰り返しでは、たぶん死ぬまで人に教えてもらってばかりだろうね。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>438
いらないプラ片に不要なインレタ転写して、吹き加減調整しながらどうなるか試してみ。
漏れはいきなり本番やってえらい事になったとだけ言っておくよ。練習なくして勝利なし！
逆にアドバイスさせてもらうと、水性トップコートは今後使わない方がいいかもしれない。
実験とか人柱とか失敗がイヤで最初から上手く行く方法を知ろうとする、無駄のようで無駄でない
努力をしたくない、結果だけ知りたいというズルい香具師が「教えてクン」なんですよ。
結果を聞くのは簡単だし教えるのも簡単。だけど何でそうなるのかがわからない。
その結果に至るまでの過程を全く無視しているので、類似の疑問が出てきたとき自己解決法がわからず
また人に聞くことになる。
その繰り返しでは、たぶん死ぬまで人に教えてもらってばかりだろうね。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>438
いらないプラ片に不要なインレタ転写して、吹き加減調整しながらどうなるか試してみ。
漏れはいきなり本番やってえらい事になったとだけ言っておくよ。練習なくして勝利なし！
逆にアドバイスさせてもらうと、水性トップコートは今後使わない方がいいかもしれない。
444 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/28(土) 18:45:48 ID:YZsJs35L
新幹線ホームの柵（もしくはホームドア）になりそうな素材ってないですかね？
445 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/28(土) 20:49:48 ID:+iI9WSsZ
プラ板。
446 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/28(土) 22:16:02 ID:nRfrOMEi
447 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/28(土) 23:13:44 ID:YZsJs35L
>>445-446
トンクス！プラ板でがんばってみます（`･ω･´）
トンクス！プラ板でがんばってみます（`･ω･´）
448 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/29(日) 14:08:02 ID:G5AibZkQ
別に固くなくてもいいから、ボール紙に塗料塗って硬化→研磨→銀で塗装（あるいは銀テープ貼り）
ってのはどうかな。
ってのはどうかな。
>>448
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＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
('A`)
ノヽノヽ
くく
そういえば、道路用にと買った2ミリ厚の銀色に着色済みの発泡スチロールが
あったのを忘れてました。これを切って間にプラ板を挟むようにすれば･･･うはｗｗｗｗおｋｗｗ
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＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
('A`)
ノヽノヽ
くく
そういえば、道路用にと買った2ミリ厚の銀色に着色済みの発泡スチロールが
あったのを忘れてました。これを切って間にプラ板を挟むようにすれば･･･うはｗｗｗｗおｋｗｗ
450 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/29(日) 19:57:41 ID:itRe3p8I
自分自身でレイアウトの簡単な図面などを描いて、工作を実行されてる方いますか？
451 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/29(日) 20:07:04 ID:aWXk2jj8
難しい図面じゃ駄目なんですか？ｗ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/511.jpg
パテを盛る→削る→ちゃんと継目が消えていない→再びパテを盛る
丸一週間こんなことを数十回も繰り返した･･･
ホント、出口の全く見えない状態でした。
おかげでこの一週間で目立った変化といえばバンパーがついた位･･･
パテ修正で永久にループしない良い方法ないかなぁ。
自分のパテの使い方が下手杉なだけか･･･
パテを盛る→削る→ちゃんと継目が消えていない→再びパテを盛る
丸一週間こんなことを数十回も繰り返した･･･
ホント、出口の全く見えない状態でした。
おかげでこの一週間で目立った変化といえばバンパーがついた位･･･
パテ修正で永久にループしない良い方法ないかなぁ。
自分のパテの使い方が下手杉なだけか･･･
うわ、423を間違えて428と打っちゃった･･･
428サン、ゴメンナサイ。
428サン、ゴメンナサイ。
454 ： ◆5CqJRrz9Qw ：2006/01/31(火) 00:17:47 ID:RgfB1Uhp
>452
色合いから見て乾くと肉痩せするこのパテを使っていない？
http://store.yahoo.co.jp/tamiya/87053.html
溝が大きいようならこっちを進める。
http://store.yahoo.co.jp/tamiya/87051.html
http://store.yahoo.co.jp/tamiya/87052.html
色合いから見て乾くと肉痩せするこのパテを使っていない？
http://store.yahoo.co.jp/tamiya/87053.html
溝が大きいようならこっちを進める。
http://store.yahoo.co.jp/tamiya/87051.html
http://store.yahoo.co.jp/tamiya/87052.html
455 ：ｸﾓﾔ94 ◆UVpS2uq46A ：2006/01/31(火) 00:26:28 ID:zIKC4bQQ
>454
> 色合いから見て乾くと肉痩せするこのパテを使っていない？
> http://store.yahoo.co.jp/tamiya/87053.html
昔使った覚えあるわ。
ペーパー車体の張り上げ屋根の処理に。
今更ながら納得。
> 色合いから見て乾くと肉痩せするこのパテを使っていない？
> http://store.yahoo.co.jp/tamiya/87053.html
昔使った覚えあるわ。
ペーパー車体の張り上げ屋根の処理に。
今更ながら納得。
456 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/01/31(火) 00:50:04 ID:SIkb5yzm
>>454
はい、使ってるのはそのベーシックタイプのラッカーパテです。
あと屋根肩Rの修正(黄色い部分)にはモリモリを使用しています。
>>456
確かにせっかちだったかも･･･
盛ってから2～3時間で切削開始というのは早すぎかな?
この位の時間が経つと触ったり爪で押したりした感じでは
ほぼ完全に硬化している様に感じるのですが･･･
はい、使ってるのはそのベーシックタイプのラッカーパテです。
あと屋根肩Rの修正(黄色い部分)にはモリモリを使用しています。
>>456
確かにせっかちだったかも･･･
盛ってから2～3時間で切削開始というのは早すぎかな?
この位の時間が経つと触ったり爪で押したりした感じでは
ほぼ完全に硬化している様に感じるのですが･･･
458 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/31(火) 01:06:52 ID:3wgF5Atk
459 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/31(火) 10:18:48 ID:3r4YpmnB
ひび割れない程度にドライヤーで強制乾燥。
ホントは溶剤系のラッカーパテよりはエポパテかポリパテの方が年月を考えるとベター。
ラッカーは1年後にひび割れ、ひけが出る事は周知？保管状況にもかなり影響されるけどね。
ホントは溶剤系のラッカーパテよりはエポパテかポリパテの方が年月を考えるとベター。
ラッカーは1年後にひび割れ、ひけが出る事は周知？保管状況にもかなり影響されるけどね。
460 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/31(火) 14:02:28 ID:6YryxQbR
場所や面積にもよるけど、瞬着とラッカーパテを混ぜ合わせたものならあっという間に乾くからすぐ削れるよ。
強度も上がる。例えば、パンタ取り付け穴の微妙な修正なんかもこれでいける。
強度も上がる。例えば、パンタ取り付け穴の微妙な修正なんかもこれでいける。
461 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/02/01(水) 01:03:42 ID:njcRYbIQ
アキバもしくは山手線沿線でt０．３位の真鍮版売ってるお店ご存知の方いらっしゃいますか？
30センチ四方位の大きさなのですが…
30センチ四方位の大きさなのですが…
462 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/02/01(水) 04:37:20 ID:q9xshF6f
東急ハンズ
463 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/02/01(水) 13:42:54 ID:1ZX94k1a
名古屋のハンズで0.3真鍮板買った時、レジのおねーちゃんに指でしわを付けられた。
購入時に注意！
購入時に注意！
464 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/02/01(水) 17:03:12 ID:PtGhTE9D
465 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/02/02(木) 00:42:47 ID:W79+aR6R
16番クラスなら幅30cmは要らないけど、さて何を作るんだろう？
大面積に薄い板を使うのは、切るのは楽だけどハンダ付けは熱膨張で泣く。
大面積に薄い板を使うのは、切るのは楽だけどハンダ付けは熱膨張で泣く。
466 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/02/02(木) 01:06:55 ID:XSWJVGkT
461です
説明不足ですみません、お察しの通りＨＯの車体を作りたいのです。（ならばt０．４
でしたね）ハンズで売っているのは知っていたのですが、割高に感じてしまい、
ホームセンターを覗いてみましたが、扱っていませんでした。そこで皆様にお聞き
した次第です。アキバ界隈で、電子工作器具等を扱っている店舗で、以前真鍮パイプ
等売っていたのを思い出したので、その近辺であればと思いました。
説明不足ですみません、お察しの通りＨＯの車体を作りたいのです。（ならばt０．４
でしたね）ハンズで売っているのは知っていたのですが、割高に感じてしまい、
ホームセンターを覗いてみましたが、扱っていませんでした。そこで皆様にお聞き
した次第です。アキバ界隈で、電子工作器具等を扱っている店舗で、以前真鍮パイプ
等売っていたのを思い出したので、その近辺であればと思いました。
467 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/02/02(木) 01:23:25 ID:wr+SqYEV
468 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/02/02(木) 03:05:36 ID:cwy3uB9e
t=0.3 200×365 C-2801-P相当なら
http://www.ss-musen.co.jp/
有限会社 エスエス無線
〒101-0021
東京都千代田区外神田１丁目１０番１１号
東京ラジオデパート２F
その他パイプもアルミもいろいろ
http://www.ss-musen.co.jp/
有限会社 エスエス無線
〒101-0021
東京都千代田区外神田１丁目１０番１１号
東京ラジオデパート２F
その他パイプもアルミもいろいろ
469 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/02/02(木) 06:50:41 ID:vZw2Ku1E
470 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/02/02(木) 12:30:23 ID:CkctVEH5
471 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/02/03(金) 00:44:34 ID:2R4+e2Sa
>>467
模型店でもハンズと同様に割高気味では？
あと糸鋸の歯だけれども、新宿のハンズでも舶来品しか扱っていなかった。
昔はヘラクレスが良いと言われていたが、最近はバローべの方が良いというのが工作派の間での評判です。
ヘラクレスは品質が落ちたと言われてます。
模型店でもハンズと同様に割高気味では？
あと糸鋸の歯だけれども、新宿のハンズでも舶来品しか扱っていなかった。
昔はヘラクレスが良いと言われていたが、最近はバローべの方が良いというのが工作派の間での評判です。
ヘラクレスは品質が落ちたと言われてます。
472 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/02/03(金) 22:02:54 ID:lTaiSepi
>466
東京都伸銅品商業組合 会員名簿
www.shindouhin.com/html/kaiin.html
小口の切断販売をしてくれない所も入っている。例えば、
伊藤忠非鉄マテリアルが個人に小口の切断販売をするとは
思えないが、業者名と所在地で検索して、電話で聞いてみ
れば割と親切に教えてくれるはず。
俺は数年前だが、方南町の水野商店で真鍮棒を寸法指定して
買ったことがあったが、小口だから雑な対応ということは全
くなかった。注文時に、用途と加工法を伝えれば適切な材種
を向こうが選んでくれる。具体的な金額は忘れたが、値段も
小口だからぼられるということは無く、支払いの時に安くて
悪いような気がしたのだけ覚えている。
東京都伸銅品商業組合 会員名簿
www.shindouhin.com/html/kaiin.html
小口の切断販売をしてくれない所も入っている。例えば、
伊藤忠非鉄マテリアルが個人に小口の切断販売をするとは
思えないが、業者名と所在地で検索して、電話で聞いてみ
れば割と親切に教えてくれるはず。
俺は数年前だが、方南町の水野商店で真鍮棒を寸法指定して
買ったことがあったが、小口だから雑な対応ということは全
くなかった。注文時に、用途と加工法を伝えれば適切な材種
を向こうが選んでくれる。具体的な金額は忘れたが、値段も
小口だからぼられるということは無く、支払いの時に安くて
悪いような気がしたのだけ覚えている。
473 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：2006/02/04(土) 01:19:47 ID:cLcVssB0
HOもそんなに薄い真鍮材なんですか？
確かにホームセンターとかは割高ですね。
一般の資材やさん行くととてつもなく安い値段に驚いたことがあります。
ただいま０．５ミリ真鍮板から自由型電機を製作中です。
http://seisakujyo.exblog.jp/
確かにホームセンターとかは割高ですね。
一般の資材やさん行くととてつもなく安い値段に驚いたことがあります。
ただいま０．５ミリ真鍮板から自由型電機を製作中です。
http://seisakujyo.exblog.jp/
474 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/02/04(土) 09:32:49 ID:RkNx4Uo4
HOの克己とか富士とかの一般的なキットならt0.4でつよ。
475 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/02/04(土) 09:41:39 ID:RkNx4Uo4
>養老マニアさん
車体屋根曲げするときワシもこの方法でやってますが、
シャコマンで車体中央をもう一箇所はさんだ方が良いですよ
角材が密着しないときれいに曲がらないでつ
ちなみにワシ、旅客車の場合は窓のところにねじ通してはさんでまつ
車体屋根曲げするときワシもこの方法でやってますが、
シャコマンで車体中央をもう一箇所はさんだ方が良いですよ
角材が密着しないときれいに曲がらないでつ
ちなみにワシ、旅客車の場合は窓のところにねじ通してはさんでまつ
476 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：2006/02/04(土) 12:53:29 ID:5hkNvEL4
477 ：ｸﾓﾔ94 ◆UVpS2uq46A ：2006/02/04(土) 19:00:51 ID:XOPif/yC
>473
拝見致しますた。
前面窓サイズ、変更して正解だったかと。
三岐の東洋工機形か岳南のED40ぽい感じに上手くまとまってまつね。
ストックの岳南・ED301を組み始める刺激になりそう。
拝見致しますた。
前面窓サイズ、変更して正解だったかと。
三岐の東洋工機形か岳南のED40ぽい感じに上手くまとまってまつね。
ストックの岳南・ED301を組み始める刺激になりそう。
478 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：2006/02/04(土) 23:42:22 ID:Pu/u+YCc
>>477ｸﾓﾔ94さん
最初は自由型だから思い切って前面窓も大窓で・・とか思ってみましたが・・
後の設計で大窓だとデッキの手摺の高さとか色々と問題がありまして。
ちょうどトミーのオハフ５０の側板と窓ガラスパーツがありましてこれを利用して小窓になりました。
キットの私鉄に限らず電機のキットはどこも高いですよね・・
ワムの東武電機は結構気になっているのですが値段が・・
工作初心者には高い授業料になりそうで手が出ません・・OTL
最初は自由型だから思い切って前面窓も大窓で・・とか思ってみましたが・・
後の設計で大窓だとデッキの手摺の高さとか色々と問題がありまして。
ちょうどトミーのオハフ５０の側板と窓ガラスパーツがありましてこれを利用して小窓になりました。
キットの私鉄に限らず電機のキットはどこも高いですよね・・
ワムの東武電機は結構気になっているのですが値段が・・
工作初心者には高い授業料になりそうで手が出ません・・OTL
479 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/02/05(日) 01:21:49 ID:PhxAeKe3
461,466です
真鍮板を扱っている所やいろいろなアドバイス、本当に感謝しております！
ありがとうございました。
真鍮板を扱っている所やいろいろなアドバイス、本当に感謝しております！
ありがとうございました。
480 ：しるねこ ◆ob8FmsouV. ：2006/02/06(月) 11:58:17 ID:2me1n+pT
いまクラブの課題でプラ貨車組み立ててるのですが、金属ばっかりやってきた
者にとっては逆に結構難しいです。なにせ塗装にしても組み立てにしてもやり
直しがきかない（ﾜﾗ 悪戦苦闘しています。 あ、ちなみにエンドウのワムです。
者にとっては逆に結構難しいです。なにせ塗装にしても組み立てにしてもやり
直しがきかない（ﾜﾗ 悪戦苦闘しています。 あ、ちなみにエンドウのワムです。
あの人の手が速すぎるんだよｗ
焦らず自分のペースで作ってくだされ
焦らず自分のペースで作ってくだされ
483 ：しるねこ ◆ob8FmsouV. ：2006/02/10(金) 15:39:21 ID:7ejU7afI
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1139553349379.jpg
少しウエザリングしてみました。アクセントに標識灯を付けたら曲がってしまいました（ﾜﾗ
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1139553443355.jpg
床下も作ってみました。
少しウエザリングしてみました。アクセントに標識灯を付けたら曲がってしまいました（ﾜﾗ
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1139553443355.jpg
床下も作ってみました。
484 ：HG名無しさん：2006/02/11(土) 16:12:07 ID:0NtGWNfH
485 ：しるねこ ◆ob8FmsouV. ：2006/02/12(日) 22:37:38 ID:cD1Kl/yp
>484
初歩的ですみませんがはみ出した場合はどうされてますか？
ﾊﾝﾀﾞならｷｻｹﾞでしゃこしゃこ削るのですが、まさかプラには....
結局、240番で磨いて傷だらけにしてしまい、泣きながらｻﾌｪｰｻ吹いて
誤摩化しましたが。あといつものように直角ジグで後ろから接着剤流したら
表面に出てくっついちゃいました。ﾊﾝﾀﾞなら想定外ですよねえ（汗）
接合面を消す為に、むしろ表面にフラックス塗って少量のﾊﾝﾀﾞはみ出しを
故意に狙いますよね。
初歩的ですみませんがはみ出した場合はどうされてますか？
ﾊﾝﾀﾞならｷｻｹﾞでしゃこしゃこ削るのですが、まさかプラには....
結局、240番で磨いて傷だらけにしてしまい、泣きながらｻﾌｪｰｻ吹いて
誤摩化しましたが。あといつものように直角ジグで後ろから接着剤流したら
表面に出てくっついちゃいました。ﾊﾝﾀﾞなら想定外ですよねえ（汗）
接合面を消す為に、むしろ表面にフラックス塗って少量のﾊﾝﾀﾞはみ出しを
故意に狙いますよね。
>>485
うちでは接着剤のはみ出しは、乾燥後に400→600（場合により1000）で
磨いています。そんなに傷だらけにはなりませんよ。
直角は接着後少し乾いてからでも微調整が効きます（ハンダではそうはいきませんが）。
うちでは接着剤のはみ出しは、乾燥後に400→600（場合により1000）で
磨いています。そんなに傷だらけにはなりませんよ。
直角は接着後少し乾いてからでも微調整が効きます（ハンダではそうはいきませんが）。
>>485
はみ出しはデザインナイフや平彫刻刀で削ぎ取ったあとペーパー修正。
240はちと荒すぎです。
接着はプラモ用のありふれたやつで大抵事足りますが、慣れなければ
まず瞬着の点付けで組んでから（バラせるので多少の後戻りが可能）、
無樹脂タイプ接着剤または低粘度瞬着を流し込んで完全に固定。
接合面を消すために故意にはみ出しを狙うのはプラでも同様ですが、
うっかりはみ出した場合は触らずいじらず乾燥させてから修正。
プラモ技法書を一読なさると良いですよ、ってもう読んでるかもしれませんが。
ところでプラばっかりやってきた俺は何を読めばいいのでしょう？
はみ出しはデザインナイフや平彫刻刀で削ぎ取ったあとペーパー修正。
240はちと荒すぎです。
接着はプラモ用のありふれたやつで大抵事足りますが、慣れなければ
まず瞬着の点付けで組んでから（バラせるので多少の後戻りが可能）、
無樹脂タイプ接着剤または低粘度瞬着を流し込んで完全に固定。
接合面を消すために故意にはみ出しを狙うのはプラでも同様ですが、
うっかりはみ出した場合は触らずいじらず乾燥させてから修正。
プラモ技法書を一読なさると良いですよ、ってもう読んでるかもしれませんが。
ところでプラばっかりやってきた俺は何を読めばいいのでしょう？
489 ：しるねこ ◆ob8FmsouV. ：2006/02/13(月) 12:54:50 ID:csmQHH+u
お手軽にキット工作を楽しむ場合はカツミの工作ビデオ初級／中級編が
とてもオススメですよ。って書くと工作の達人氏には批判されるかも
知れませんが、最小限の工具と技法で十分基礎ができると思いますよ。
なかなかどうして奥が深いです（ﾜﾗ
ただし、塗装に関してはあまりいい資料がありませんね。
とてもオススメですよ。って書くと工作の達人氏には批判されるかも
知れませんが、最小限の工具と技法で十分基礎ができると思いますよ。
なかなかどうして奥が深いです（ﾜﾗ
ただし、塗装に関してはあまりいい資料がありませんね。
490 ：HG名無しさん：2006/02/14(火) 23:16:50 ID:n9m/TNCY
0系、100系新幹線のリニューアル車の下地の色（グレーっぽい奴）をタミヤ製の塗料の中から選ぶとしたらどの色ですか？
491 ：HG名無しさん：2006/02/14(火) 23:25:33 ID:CHrbmcNY
プラ接着剤のはみ出しに関しては完全に乾燥するまで触らないのが鉄則だな。
プラ相手にあんた２４０番ってΣ(ﾟдﾟ;)
金属じゃないんだから軟らかいプラでは荒くても４００番だよ
主に６００番～が主流
プラ相手にあんた２４０番ってΣ(ﾟдﾟ;)
金属じゃないんだから軟らかいプラでは荒くても４００番だよ
主に６００番～が主流
流し込みタイプの接着剤を使えば、はみ出しはあんまり気にする必要がないと思うが・・
そもそもエンドウの貨車キットは合いはかなり良いし。
そもそもエンドウの貨車キットは合いはかなり良いし。
無樹脂タイプ接着剤、どうも上手く使いこなせない。
パーツ同士の密着状態を保持するのも大変だし
流したつもりでも隅々まで行き渡っていない失敗ばかり。
パーツ同士の密着状態を保持するのも大変だし
流したつもりでも隅々まで行き渡っていない失敗ばかり。
494 ：しるねこ ◆ob8FmsouV. ：2006/02/15(水) 20:13:43 ID:I3oa8s2X
ついﾊﾝﾀﾞ後の真鍮車体の調子で240番で磨いでしまいました（ﾜﾗ
結局ざらざらにしてしまったので瓶入ｻﾌｪｰｻをﾌﾞﾗｼで吹いて白レム状態に
して修正し、その後は1200番で仕上げしてから塗装、つるぴかハゲ丸君に
なりました。初めてのプラ工作でしたが、やってみて勉強になりました。
多少はプラアレルギーがなくなりました。
493さん 体積の大きなモノ同士ならﾊﾀｶﾞﾈで押さえてから流すと良いのでは？
結局ざらざらにしてしまったので瓶入ｻﾌｪｰｻをﾌﾞﾗｼで吹いて白レム状態に
して修正し、その後は1200番で仕上げしてから塗装、つるぴかハゲ丸君に
なりました。初めてのプラ工作でしたが、やってみて勉強になりました。
多少はプラアレルギーがなくなりました。
493さん 体積の大きなモノ同士ならﾊﾀｶﾞﾈで押さえてから流すと良いのでは？
漏れの場合、車体等の箱モノは輪ゴムで縛って流し込んでる。
ただ裏から流しても凹モールド等を伝って表側に周り込む可能性が有るので
輪ゴムやハタガネが接合面に直接当らないように小片を挟んでやった方がいいかも。
ただ裏から流しても凹モールド等を伝って表側に周り込む可能性が有るので
輪ゴムやハタガネが接合面に直接当らないように小片を挟んでやった方がいいかも。
流し込みタイプを通常タイプのプラ接着剤のように使うと良いよ。
つまり、接着する面に塗ってから貼りあわせる。
つまり、接着する面に塗ってから貼りあわせる。
プラアレルギーてｗ
テツモやってる人間て模型全般が好きなんじゃないか？
プラモデル作ったことがないのか
テツモやってる人間て模型全般が好きなんじゃないか？
プラモデル作ったことがないのか
>497
『プラ・アレルギー』
トミーHO（トミックスHOではない）のEF58＆12系客車とか、マイクロキャスト・ミズノの
DD13が、その主な病原体。
主に30代後半以上に症状が見られ、キットよりも完成品に対して発症する事が多い。
『プラ・アレルギー』
トミーHO（トミックスHOではない）のEF58＆12系客車とか、マイクロキャスト・ミズノの
DD13が、その主な病原体。
主に30代後半以上に症状が見られ、キットよりも完成品に対して発症する事が多い。
自分も40過ぎだけど、ガキの頃良くプラモを組んだからアレルギーはないな。
ただ、プラ工作のブランクが鉄模のブランクよりも長い分、いざ手を出そうと
言うときに少しハードルが高く感じる。だから、プラ完成品に加工を加えようと
いう気が今のところ無し。工作はもっぱら金属加工。でも、プラ完成品スキ（はーと）。
ただ、プラ工作のブランクが鉄模のブランクよりも長い分、いざ手を出そうと
言うときに少しハードルが高く感じる。だから、プラ完成品に加工を加えようと
いう気が今のところ無し。工作はもっぱら金属加工。でも、プラ完成品スキ（はーと）。
逆に、プラ製品よりも高価なのにディテールが殆ど無いエンドウのＮ車輌を
リアルタイムで見て育つと、真鍮アレルギーになります。
リアルタイムで見て育つと、真鍮アレルギーになります。
503 ： ◆5CqJRrz9Qw ：2006/02/24(金) 00:23:51 ID:u+0mDKCC
『○○アレルギー』
いままで慣れ親しんだ素材とクオリティーを基準に異なる素材で同程度のクオリティーを求めたときに発症する拒絶反応。
特にゲージの異なる新市場へ参入したばかり新参メーカーの黎明期の製品を手にしたものに掛かりやすい。
代表例
プラアレルギー：16番では古くから真鍮とペーパーを素材としたキットや完成品で経験を積んだものが多いため比較的新参のプラ素材に対して発症
金属アレルギー：Nでは昔からプラを素材としたキットや完成品で経験を積んだものが多く、80年代に氾濫したプレス加工の金属製品の記憶から発症
レジンアレルギー：過去に個人的な作例が僅かしかなく、経年変化を含めた実績もない素材を使用した製品の出来の悪さに＿|￣|○して発症する。
最近では16番流れの異素材ハイブリッド・コンバージョンキットがNへ、量産効率に優れたプラ完成品がNからHOへ、徐々に双方から侵食が進み、
双方からそれぞれに歴史と経験、技術と実績の先例から学べる状態となり、メーカー製品でも双方で遜色のない製品ふ増えてきたため
最近ではアレルギーを発症しないケースが増えている。
中村精密が出した16番のプラキットは車種選定で当時時期主力と思われた10系ハザだったことが失敗だったと思っている。
10系客車は切り継ぎ加工で他形式へ改造しようとするとペーパースクラッチ以上に手間が掛かる。
一方、GMが出したNのプラキットは車種選定で旧客を選び、ニコイチにすることでキット数以上に多くの形式を造り出せる特徴があり、
この辺の差が工作派にとってNでプラキットを定着させたとも言えそう。
そう言えば実績のない新素材としては16番でヒルマのアクリルボディーはどうなんだろうねぇ・・・
あの専用接着剤の瞬間接着性と強固な接着力、接着後の剥離修正の難しさは既存プラキットよりも遥かにタチが悪く、
興味があっても手を出しにくい・・・
いままで慣れ親しんだ素材とクオリティーを基準に異なる素材で同程度のクオリティーを求めたときに発症する拒絶反応。
特にゲージの異なる新市場へ参入したばかり新参メーカーの黎明期の製品を手にしたものに掛かりやすい。
代表例
プラアレルギー：16番では古くから真鍮とペーパーを素材としたキットや完成品で経験を積んだものが多いため比較的新参のプラ素材に対して発症
金属アレルギー：Nでは昔からプラを素材としたキットや完成品で経験を積んだものが多く、80年代に氾濫したプレス加工の金属製品の記憶から発症
レジンアレルギー：過去に個人的な作例が僅かしかなく、経年変化を含めた実績もない素材を使用した製品の出来の悪さに＿|￣|○して発症する。
最近では16番流れの異素材ハイブリッド・コンバージョンキットがNへ、量産効率に優れたプラ完成品がNからHOへ、徐々に双方から侵食が進み、
双方からそれぞれに歴史と経験、技術と実績の先例から学べる状態となり、メーカー製品でも双方で遜色のない製品ふ増えてきたため
最近ではアレルギーを発症しないケースが増えている。
中村精密が出した16番のプラキットは車種選定で当時時期主力と思われた10系ハザだったことが失敗だったと思っている。
10系客車は切り継ぎ加工で他形式へ改造しようとするとペーパースクラッチ以上に手間が掛かる。
一方、GMが出したNのプラキットは車種選定で旧客を選び、ニコイチにすることでキット数以上に多くの形式を造り出せる特徴があり、
この辺の差が工作派にとってNでプラキットを定着させたとも言えそう。
そう言えば実績のない新素材としては16番でヒルマのアクリルボディーはどうなんだろうねぇ・・・
あの専用接着剤の瞬間接着性と強固な接着力、接着後の剥離修正の難しさは既存プラキットよりも遥かにタチが悪く、
興味があっても手を出しにくい・・・
504 ：HG名無しさん：2006/02/24(金) 22:12:14 ID:dM2wHrqQ
最近、彼女が出来ました。
クンニだけｗに1時間も要求されるので
模型工作が出来ません。
休日はたいていギシアンです。
みなさんは、工作時間どれくらいですか？
クンニだけｗに1時間も要求されるので
模型工作が出来ません。
休日はたいていギシアンです。
みなさんは、工作時間どれくらいですか？
505 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：2006/02/24(金) 22:19:49 ID:DjQmoyCu
ヨメと子供が居ない時なら平日６時間、休日１２時間ですが・・
普段は寝る前３～４時間取れればいいほうかも。
中村精密のプラキットと言うとスハ４３とかもありましたね。
普段は寝る前３～４時間取れればいいほうかも。
中村精密のプラキットと言うとスハ４３とかもありましたね。
507 ：HG名無しさん：2006/02/25(土) 14:21:45 ID:25kRoAWv
508 ：しるねこ ◆ob8FmsouV. ：2006/02/25(土) 14:48:29 ID:KIAC+to9
プラアレルギー減感作療法中のわたくしが来ますた（ﾜﾗ
今度はトミックスのホキに挑戦中です。見た目簡単そうだったので
手を出しましたが、いじればいじるほど作り替えたい部分が出てきますね。
例によって真鍮線0.5で配管類、0.3で手摺等を置き換えてみました。
車長が長いので金属にないフレーム歪みに苦労しています。
ｳｴｻﾞﾘﾝｸﾞ仕上げ前提にｻﾌ+下塗装をしております。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1140846127706.jpg
作業時間）仕事柄、待ち時間があるので長いと３時間短いと10分ですね。
今度はトミックスのホキに挑戦中です。見た目簡単そうだったので
手を出しましたが、いじればいじるほど作り替えたい部分が出てきますね。
例によって真鍮線0.5で配管類、0.3で手摺等を置き換えてみました。
車長が長いので金属にないフレーム歪みに苦労しています。
ｳｴｻﾞﾘﾝｸﾞ仕上げ前提にｻﾌ+下塗装をしております。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1140846127706.jpg
作業時間）仕事柄、待ち時間があるので長いと３時間短いと10分ですね。
509 ：501：2006/02/25(土) 21:36:39 ID:IMtCwC1n
いいなぁ、折れもプラキットに手を出してみたくなってきた・・・。
すまん、あげてもうた、、、半田鰻で焼き入れてきます・・・。
GMの名鉄5500系のキット買ってきたが、こりゃすげえな。
何で？ひょっとして屋根（クーラーの数＆位置）？
514 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/02/25(土) 23:25:48 ID:rFbQLtgK
まさか最後に残ったリバイバル塗装編成を見て言ってるんじゃないだろうな
クーラーが流用品で図体がでかいからってのも、理由の一つだと思います。
>510
半田鰻(はんだうなぎ)ﾜﾗﾀ
半田鰻(はんだうなぎ)ﾜﾗﾀ
520 ：しるねこ ◆ob8FmsouV. ：2006/02/26(日) 20:47:39 ID:+wZns5Mo
510さん 鏝ではなくて？
521 ：しるねこ ◆ob8FmsouV. ：2006/02/26(日) 23:26:52 ID:+wZns5Mo
でもってやっぱり金属工作にうずうずして夕方から作り始めちゃいますた（ｱｾ
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1140963926661.jpg
タキ9600です。あまり人気がないというか、資料がない車両というか（ﾜﾗ
ちょっと気が済んだのでプラに戻ります。こうして仕掛品ばかりが増えるのでございました。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1140963926661.jpg
タキ9600です。あまり人気がないというか、資料がない車両というか（ﾜﾗ
ちょっと気が済んだのでプラに戻ります。こうして仕掛品ばかりが増えるのでございました。
完成させなかったのかよ！
といいつつ、「気が済んだ」というのは良く分かるw。
といいつつ、「気が済んだ」というのは良く分かるw。
523 ：HG名無しさん：2006/02/27(月) 13:51:17 ID:t8XaIoew
鉄道模型以外の模型で、煙を再現したくなりました。
鉄道模型でスモーク発生装置みたいなものはあるでしょうか？
よろしくご教授願います。
鉄道模型でスモーク発生装置みたいなものはあるでしょうか？
よろしくご教授願います。
そういえばうちのGゲージSLには発煙装置が付いてるっけ。
一度も使ったことがないけどなｗ
一度も使ったことがないけどなｗ
煙を出してもその煙のスケールだけが１/１だから全体の実感がなくなってしまう。
水とおなじでスケールエフェクトの泣き所です。
水とおなじでスケールエフェクトの泣き所です。
527 ：ｸﾓﾔ94 ◆UVpS2uq46A ：2006/02/27(月) 22:47:01 ID:WS+3oB2k
>521
友人が作りかけた、鉄道模型社のED57もそうだったな。
途中まで組んで、あとどうすれば完成するか目処が立ったら
そこで工程がストップしてしまうんだとか。（w
友人が作りかけた、鉄道模型社のED57もそうだったな。
途中まで組んで、あとどうすれば完成するか目処が立ったら
そこで工程がストップしてしまうんだとか。（w
529 ：しるねこ ◆ob8FmsouV. ：2006/02/28(火) 15:02:04 ID:RIiYgxfw
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1141106260218.jpg
実は鉄道模型社のED56も仕掛のまんまです。もともと床板がない製品
ですが、床板をMP用に作りあとは仕上げるだけ.....でやはり止まって
しまいました（ﾜﾗ
実は鉄道模型社のED56も仕掛のまんまです。もともと床板がない製品
ですが、床板をMP用に作りあとは仕上げるだけ.....でやはり止まって
しまいました（ﾜﾗ
530 ：しるぬこ ◆ob8FmsouV. ：2006/02/28(火) 15:07:10 ID:RIiYgxfw
補足/写真の奥にみえる茶色はED41です。これはきちんと仕上げました（ﾜﾗ
531 ：ｸﾓﾔ94 ◆UVpS2uq46A ：2006/02/28(火) 20:14:40 ID:3DHguEru
>530
ED41を仕上げたとは、恐れ入った！
ED41を仕上げたとは、恐れ入った！
532 ：しるぬこ ◆ob8FmsouV. ：2006/03/01(水) 17:34:31 ID:ZAV79jjN
あの精度の悪さに加えて実物を過剰に意識した動力はまさに外道（ﾜﾗ
多少ぎくしゃくするものの一応走ります。何度天賞堂のED42動力を移植
しようと思った事か（ﾜﾗ 完成品は水野のみの形式なので、それを参考
に少ない実物写真をみて出来るだけ正確にしたつもりですが、乗務員室
のドアの大きさとか、ﾓﾆﾀｰの形状とかエラーが多数あり苦心しましたよ。
多少ぎくしゃくするものの一応走ります。何度天賞堂のED42動力を移植
しようと思った事か（ﾜﾗ 完成品は水野のみの形式なので、それを参考
に少ない実物写真をみて出来るだけ正確にしたつもりですが、乗務員室
のドアの大きさとか、ﾓﾆﾀｰの形状とかエラーが多数あり苦心しましたよ。
＞523
Seuthe で検索かけてみな。ゾイテ。ドイツの発煙装置専門メーカー。
例えばこの模型店とか。
http://www.enginetender.com/667m.htm
購入方法とか、あとはがんばれ（ｗ
メルクリンの取り扱い店にはゾイテ製の補修パーツが在庫してある場合が多い。
電圧の条件があるので店員さんにスペックを尋ねること。
加熱する製品だから専門メーカーの既製品利用が良いと思うよ。
想定外の使用については店員さんも補償しかねると思うが。
プラで囲うのはダメらしい。
Seuthe で検索かけてみな。ゾイテ。ドイツの発煙装置専門メーカー。
例えばこの模型店とか。
http://www.enginetender.com/667m.htm
購入方法とか、あとはがんばれ（ｗ
メルクリンの取り扱い店にはゾイテ製の補修パーツが在庫してある場合が多い。
電圧の条件があるので店員さんにスペックを尋ねること。
加熱する製品だから専門メーカーの既製品利用が良いと思うよ。
想定外の使用については店員さんも補償しかねると思うが。
プラで囲うのはダメらしい。
534 ：ｸﾓﾔ94 ◆UVpS2uq46A ：2006/03/02(木) 23:20:36 ID:/6x2rkVh
>532
20年くらい前のTMSで、ED41製作残酷記が載ってて、
衝撃を受けたのを記憶しておるます。
20年くらい前のTMSで、ED41製作残酷記が載ってて、
衝撃を受けたのを記憶しておるます。
535 ：HG名無しさん：2006/03/06(月) 22:37:43 ID:D9YHqnmO
模型社が組めるひとってすごいね。むかし挫折して以来そのまま。
536 ：HG名無しさん：2006/03/06(月) 23:17:08 ID:xUw9DUT2
模型社は組めねぇべ
537 ：ｸﾓﾔ94 ◆UVpS2uq46A ：2006/03/06(月) 23:33:58 ID:3qdg2MfW
>535-6
模型社で唯一「誰でも組める」と言われたのが都電400形。
組んだ人、ここならいてそうな気がする。
模型社で唯一「誰でも組める」と言われたのが都電400形。
組んだ人、ここならいてそうな気がする。
538 ：HG名無しさん：2006/03/07(火) 21:42:18 ID:EASQmaoV
窓埋めってどうやって作るの
プラ版とパテありゃ誰でも出来るんでね？
540 ：ｸﾓﾔ94 ◆UVpS2uq46A ：2006/03/07(火) 22:24:56 ID:vH2SHLoz
>538
素材次第で埋める材料は変わる。
プラ車体にはプラ板とパテor瞬着。
真鍮車体には真鍮板とハンダ。
ペーパーには厚紙とパテor瞬着。
でも、シル・ヘッダーあり車体は、パテ処理しなくても
窓を埋める事が可能。
素材次第で埋める材料は変わる。
プラ車体にはプラ板とパテor瞬着。
真鍮車体には真鍮板とハンダ。
ペーパーには厚紙とパテor瞬着。
でも、シル・ヘッダーあり車体は、パテ処理しなくても
窓を埋める事が可能。
そういやプラ車体の窓埋めなんかは
窓の寸法に切ったプラ板はめ込む人と
埋めたい窓の裏側からプラ板張ってポリパテや
エポパテ詰め込む人とどっちが多数派？
窓の寸法に切ったプラ板はめ込む人と
埋めたい窓の裏側からプラ板張ってポリパテや
エポパテ詰め込む人とどっちが多数派？
>541
精度的な事を言えばﾌﾟﾗ板を嵌込むのが最良で裏打ちしてﾊﾟﾃは乾燥後にﾋｹやひび割れの可能性があるから避けた方がいい。
さらにﾌﾟﾗとﾊﾟﾃの境目や表面処理で手間
俺の知合いのﾋﾞｷﾞﾅｰが窓埋めにﾀﾐﾔﾊﾟﾃを使って見事に撃沈した
手間でもﾌﾟﾗ板を切り出すのを勧める
やはり切り出しﾏﾝﾄﾞｸｾで手抜きしたいならｱﾙﾃｺ？瞬間接着ﾊﾟﾃやｾﾞﾘｰ状瞬着＋硬化ｽﾌﾟﾚｰの方が賢明
精度的な事を言えばﾌﾟﾗ板を嵌込むのが最良で裏打ちしてﾊﾟﾃは乾燥後にﾋｹやひび割れの可能性があるから避けた方がいい。
さらにﾌﾟﾗとﾊﾟﾃの境目や表面処理で手間
俺の知合いのﾋﾞｷﾞﾅｰが窓埋めにﾀﾐﾔﾊﾟﾃを使って見事に撃沈した
手間でもﾌﾟﾗ板を切り出すのを勧める
やはり切り出しﾏﾝﾄﾞｸｾで手抜きしたいならｱﾙﾃｺ？瞬間接着ﾊﾟﾃやｾﾞﾘｰ状瞬着＋硬化ｽﾌﾟﾚｰの方が賢明
反対に窓開けるのに、いい方法ってある？
ドリルで穴を開けて、少しずつ広げていくとかしか思いつかない・・・
富の14系15形とオハネフ25-200の洗面所窓開けに挑戦するかどうかで迷ってる
ドリルで穴を開けて、少しずつ広げていくとかしか思いつかない・・・
富の14系15形とオハネフ25-200の洗面所窓開けに挑戦するかどうかで迷ってる
仕上がり重視なら、他車から洗面所窓部分を
ガラスごと移植するのもアリかと
ガラスごと移植するのもアリかと
初歩質でなんですが、棒材を買いに行って迷ってしまったので訊かせて下さい。
燐青銅、洋白、真鍮はどの様に使い分けるのでしょうか？
硬さの違いだけですか？
燐青銅、洋白、真鍮はどの様に使い分けるのでしょうか？
硬さの違いだけですか？
>>544
なるほど
なるほど
>>545
値段、色（塗装の有無）、曲げやすさ／曲がりにくさなど？
値段、色（塗装の有無）、曲げやすさ／曲がりにくさなど？
548 ：匿名さん：2006/03/10(金) 22:23:37 ID:BtIxtcbl
燐は今はあまり使う人はいないのでは？塗装は真でも白
でも乗るから好みで。オレは真でサイズがなければ白。
でも乗るから好みで。オレは真でサイズがなければ白。
549 ：匿名さん：2006/03/10(金) 22:25:50 ID:BtIxtcbl
燐使う人は今はあまりいないのでは。真も白も塗料は乗る
から好みで。オレは基本は真。加工しやすいので。サイズ
がなければ白。
から好みで。オレは基本は真。加工しやすいので。サイズ
がなければ白。
550 ：匿名さん：2006/03/10(金) 22:26:42 ID:BtIxtcbl
二重レス、スマソ
レス有難う御座います。
曖昧な質問ですいませんでした。
デッキの手すりと配管表現に使う目的です。色を塗る必要もあります。
真はすごく柔らかいので、燐青銅か洋白かなと考えているのですが、
燐青銅は復元性がいる場合と聞きましたが、洋白はもっと硬い感じだったので、
こっちの方が良いのかなって迷っています。
曖昧な質問ですいませんでした。
デッキの手すりと配管表現に使う目的です。色を塗る必要もあります。
真はすごく柔らかいので、燐青銅か洋白かなと考えているのですが、
燐青銅は復元性がいる場合と聞きましたが、洋白はもっと硬い感じだったので、
こっちの方が良いのかなって迷っています。
552 ：HG名無しさん：2006/03/10(金) 23:28:43 ID:h4oK3apZ
燐青銅線、たとえば俺は電車の屋上配線に使ってます。
曲がりにくい方が良いだろうから、洋白ですかね。
燐青銅はバネ性（？）があるから、かえって加工しにくいと思います。
燐青銅はバネ性（？）があるから、かえって加工しにくいと思います。
554 ：HG名無しさん：2006/03/11(土) 07:27:22 ID:Y55Rg1A+
ちょっと一般的ではないかもしれませんが、ピアノ線ないしはステンレス線も使えますよ。
細い線表現にはお勧めです。
曲げにくいですが、φ0.3 でもかなり丈夫です。
ちなみにフラックスはステンレス用を使ってますが、ハンダもＯＫ。塗装も真鍮と同様です。
細い線表現にはお勧めです。
曲げにくいですが、φ0.3 でもかなり丈夫です。
ちなみにフラックスはステンレス用を使ってますが、ハンダもＯＫ。塗装も真鍮と同様です。
皆さん、いろいろ有難う御座います。
ピアノ線は意外でした。探して検討したいと思います。
ピアノ線は意外でした。探して検討したいと思います。
556 ：HG名無しさん：2006/03/15(水) 09:07:02 ID:iVfC1QOd
東急ハンズだと、色々な材質が揃ってますよ。
前は1本 30円バラ売りだったのが、20～30本売りになったのが痛いけど。
前は1本 30円バラ売りだったのが、20～30本売りになったのが痛いけど。
557 ：HG名無しさん：2006/03/15(水) 17:30:13 ID:XKdFNbWq
>556
もしかして、支店によって変わったのかな？当方新宿店で一昨日ばら売りで買いましたよ。
もちろん、>554のカキコを見て「これは！」と思ったのがきっかけですがw
もしかして、支店によって変わったのかな？当方新宿店で一昨日ばら売りで買いましたよ。
もちろん、>554のカキコを見て「これは！」と思ったのがきっかけですがw
鉄道模型を捨ててから、夫の様子がおかしい 3
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1142419934/
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1142419934/
昨日吉祥寺ユザワヤにて、0.2ミリのピアノ線を発見購入できました。
有難うございました！
0.15は無かったです。流石に、、、、
0.2だとピアノ線でも結構柔らかいですね。
塗装の厚みを考えるとこれより太いのは、
1/87の握り手にはオーバースケールです。
有難うございました！
0.15は無かったです。流石に、、、、
0.2だとピアノ線でも結構柔らかいですね。
塗装の厚みを考えるとこれより太いのは、
1/87の握り手にはオーバースケールです。
××捨ててから夫の様子がおかしいって色々なバージョンがあるなｗｗｗｗ
夫を捨ててから、鉄道模型の様子がおかしい 0
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/psycho/1126612970/
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/psycho/1126612970/
563 ：HG名無しさん：2006/03/19(日) 23:51:31 ID:5NogPlIm
前に窓埋めはどうやって作るの?って聞いた人ですﾌﾟﾗ板って模型屋に売ってます？
普通売ってる場合が多いです。
名古屋近郊であればソフマップとかにも置いてあるｗ
567 ：HG名無しさん：2006/03/21(火) 01:16:51 ID:eIah6S10
泣いた。
このスレの人ならこのだんなの気持ちもよりいっそう分かるのではないか。
すれ違いすまそ。
鉄道模型を捨ててから、夫の様子がおかしい 4
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1142741615/l50
このスレの人ならこのだんなの気持ちもよりいっそう分かるのではないか。
すれ違いすまそ。
鉄道模型を捨ててから、夫の様子がおかしい 4
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1142741615/l50
569 ：HG名無しさん：2006/03/21(火) 10:27:44 ID:FkBJy7vK
工作と関係あるの???
570 ：HG名無しさん：2006/03/21(火) 10:37:04 ID:ziSyY7IQ
571 ：HG名無しさん：2006/03/24(金) 08:13:26 ID:+4WRKg+I
age
572 ：HG名無しさん：2006/03/24(金) 08:15:08 ID:N4VzOD2L
妻の工作？
配管付けたり貫通扉や幌枠の加工、車端ダンパ、便所臭気抜き窓etc
配管付けたり貫通扉や幌枠の加工、車端ダンパ、便所臭気抜き窓etc
573 ：しるねこ ◆ob8FmsouV. ：2006/03/24(金) 18:32:59 ID:vuvyvDYb
わたくしの妻は金属工芸を専門にやってきたので真鍮の扱いには慣れてます。
車両の知識はありませんが、指示をするとわたくし以上に上手に組み立てますorz...
車両の知識はありませんが、指示をするとわたくし以上に上手に組み立てますorz...
夫を捨ててから、模型の様子がおかしい
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/psycho/1126612970/
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/psycho/1126612970/
575 ：HG名無しさん：2006/03/26(日) 00:03:16 ID:SSIUcvFp
age
576 ：HG名無しさん：2006/03/31(金) 19:22:10 ID:D7UltgMl
おまいら環状線201系4+4作った?
577 ：しるねこ ◆ob8FmsouV. ：2006/04/05(水) 17:11:12 ID:rEGVPYbG
最近、天候が悪くて塗装まで持っていけないよ...orz
>>578
テンダーがない‥ｗ
テンダーがない‥ｗ
580 ： ◆5CqJRrz9Qw ：2006/04/13(木) 01:06:11 ID:vU/jL6ok
>578
9600形の足回りにC57のボイラーを載せたような異様なデザインだな。
9600形の足回りにC57のボイラーを載せたような異様なデザインだな。
581 ：HG名無しさん：2006/04/14(金) 18:07:54 ID:cEKz1f+2
昨日ダイソーで、久しぶりに100円ドリル大量に発見！
うれしくて0.5、0.7、1.0、1.5mmと纏め買いしたよ。
うれしくて0.5、0.7、1.0、1.5mmと纏め買いしたよ。
１００円ショップって宝の山なんだよなぁ
質はソコソコだけど工具類は一応そろってるし
スチール製のスケールカッティングマット、精密ドライバー類を始めとする
いくらあっても困らないものが多い。で、安いから思い切った使い方や
工具の加工とか改良も容易。精密ドライバなんて先端加工して精密ノミにして
重宝。ほかにもプラ製A4ファイルケースの厚いヤツなんて、HO２０メートル級車
が４両並べて入れられる。しかも間仕切り用のプラの板も売っている。運転会や
移動用にいいよ。特に２軸貨車がすっきりとしまえる。
質はソコソコだけど工具類は一応そろってるし
スチール製のスケールカッティングマット、精密ドライバー類を始めとする
いくらあっても困らないものが多い。で、安いから思い切った使い方や
工具の加工とか改良も容易。精密ドライバなんて先端加工して精密ノミにして
重宝。ほかにもプラ製A4ファイルケースの厚いヤツなんて、HO２０メートル級車
が４両並べて入れられる。しかも間仕切り用のプラの板も売っている。運転会や
移動用にいいよ。特に２軸貨車がすっきりとしまえる。
583 ：HG名無しさん：2006/04/15(土) 08:24:29 ID:tx1GSf+J
すっかり滞納してしまいまつた。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/tukurutanosimi.htm
変色してしまったのもあるのでブラスクリーンを使ったところ、50がすごいことに
これから塗装に入りまつ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/tukurutanosimi.htm
変色してしまったのもあるのでブラスクリーンを使ったところ、50がすごいことに
これから塗装に入りまつ
584 ：HG名無しさん：2006/04/15(土) 08:25:39 ID:tx1GSf+J
>584
キワ90やマヌまでいますね。
なかなか楽しいモノを作っておられます。
キワ90やマヌまでいますね。
なかなか楽しいモノを作っておられます。
586 ：HG名無しさん：2006/04/16(日) 08:09:41 ID:Vy0YbzN4
>>584さん、直リンさせていただきます。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/733.jpg
前後は鉄コレ画像ばかりですが、Ｎゲージ厨には理解できないいい画像ですね。
個人的にはED11が気になります。私なら西武色に塗りたいです。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/733.jpg
前後は鉄コレ画像ばかりですが、Ｎゲージ厨には理解できないいい画像ですね。
個人的にはED11が気になります。私なら西武色に塗りたいです。
587 ：HG名無しさん：2006/04/16(日) 08:41:01 ID:DsOFY+Cb
100円ショップで最近重宝しているのは、（たぶんポリプロピレン製の）ファイルケース。
10枚で100円。ペーパー車輌で木工用ボンドを使うときに下敷きとして使用するほか、
角材をボンドで貼り付けた後、あれをあてがってから、まな板ではさむ。そのうえにTMSの
バックナンバーを積み重ねる。
ポリプロピレンだとほとんどの接着剤が無効なことを逆手にとった。貼り付いた接着剤
は、乾燥後ペリペリ簡単にはがせる。
10枚で100円。ペーパー車輌で木工用ボンドを使うときに下敷きとして使用するほか、
角材をボンドで貼り付けた後、あれをあてがってから、まな板ではさむ。そのうえにTMSの
バックナンバーを積み重ねる。
ポリプロピレンだとほとんどの接着剤が無効なことを逆手にとった。貼り付いた接着剤
は、乾燥後ペリペリ簡単にはがせる。
588 ：HG名無しさん：2006/04/16(日) 08:51:25 ID:Ya/cHeRd
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/741.jpg
今日もお日様がでております
50はぶどうに黒をたしていたらてかてかの黒になってしまった。まあモデル自体が
新製時なので、みんな知らないしこのままでいこう。
ED11はシバサキのでデッキはまがりランボートは歪みあの動力装置もてこずり
10数年放置したままだったのだがとりあえず成仏させてやることにしますた。
実は別にワールドの西武E61は完成させています
今日もお日様がでております
50はぶどうに黒をたしていたらてかてかの黒になってしまった。まあモデル自体が
新製時なので、みんな知らないしこのままでいこう。
ED11はシバサキのでデッキはまがりランボートは歪みあの動力装置もてこずり
10数年放置したままだったのだがとりあえず成仏させてやることにしますた。
実は別にワールドの西武E61は完成させています
590 ：HG名無しさん：2006/04/18(火) 12:59:53 ID:HRb4zCWd
部屋の整理をやっていたら、なくなったと思ったダイソーの100円ドリルが出てきた。
>581で買ったばかりだから、100円ドリルばかり１０本くらいの在庫になった。
どんどん消耗して使おう。
>581で買ったばかりだから、100円ドリルばかり１０本くらいの在庫になった。
どんどん消耗して使おう。
591 ：しるねこ ◆ob8FmsouV. ：2006/04/18(火) 19:26:44 ID:EiOWJet6
592 ：HG名無しさん：2006/04/18(火) 20:02:32 ID:HRb4zCWd
そうです、精密ドライバーみたいな柄がついたヤシ。MADE in TAIWANだそうです。
593 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：2006/04/19(水) 06:05:45 ID:8CrCUvoi
アレもドリル部分がもう少し短ければいいのですが・・
買ったら全部折ってサイズごとにまとめて小袋保存。
でも切れ味いまいちだね。ブラス工作はちゃんとしたの
買ったほうがいい。
でも切れ味いまいちだね。ブラス工作はちゃんとしたの
買ったほうがいい。
595 ：HG名無しさん：2006/04/19(水) 22:56:21 ID:NXHiZ4Dw
あの百円ショップのドリルってばねが利いててなかなか折れないのがイイ！
焼きがきちんと入ってないからね。
そのかわり、すぐに切れなくなる。
そのかわり、すぐに切れなくなる。
597 ：HG名無しさん：2006/04/20(木) 22:57:57 ID:jITKGV1n
真鍮の床板くらいなら、100円ドリル＋気合で穴をあけます。
598 ：HG名無しさん：2006/04/20(木) 23:10:16 ID:i5tKPwlC
>>597
おぉ。それはいい。漏れは、真鍮やったことがないからわからんが･･･。近頃ほとんどペーパー修行中orz・・・。
おぉ。それはいい。漏れは、真鍮やったことがないからわからんが･･･。近頃ほとんどペーパー修行中orz・・・。
600 ：HG名無しさん：2006/04/21(金) 16:45:32 ID:SevhhJEo
>>582
商品はあったが、蓋がしっかりしまらないので買わなかった。
商品はあったが、蓋がしっかりしまらないので買わなかった。
601 ：HG名無しさん：2006/04/21(金) 20:06:05 ID:huZgYkIr
ふ、蓋？
602 ：HG名無しさん：2006/04/21(金) 20:53:43 ID:SevhhJEo
＞プラ製A4ファイルケースの厚いヤツなんて、HO２０メートル級車
＞が４両並べて入れられる。しかも間仕切り用のプラの板も売っている。
＞が４両並べて入れられる。しかも間仕切り用のプラの板も売っている。
クリアファイルに入れて本棚にたてておけばOK
>>600 キリ番オメ。
ケースのメーカー?によって厚さも品質もまちまちなのです。
厚いヤツ...といってもメーカーによっては２－３ミリの差があり、
しかもぴったりのヤツを見つけるまでは色々試したよ。
で、数箇所のショップ回って、ぴったりのヤツは１種、貨車に
使える程度のが１種のみ発見したのでした。結構重宝です。
ケースのメーカー?によって厚さも品質もまちまちなのです。
厚いヤツ...といってもメーカーによっては２－３ミリの差があり、
しかもぴったりのヤツを見つけるまでは色々試したよ。
で、数箇所のショップ回って、ぴったりのヤツは１種、貨車に
使える程度のが１種のみ発見したのでした。結構重宝です。
605 ：HG名無しさん：2006/04/21(金) 22:58:44 ID:huZgYkIr
スマソ。
そのケースのうすいタイプ、ＮのＴＯＭＩＸ道床レールをしまうのに使ってるぞ。
友人は分厚いほうをＫＡＴＯの線路用のケースにしてた。
そのケースのうすいタイプ、ＮのＴＯＭＩＸ道床レールをしまうのに使ってるぞ。
友人は分厚いほうをＫＡＴＯの線路用のケースにしてた。
606 ：600：2006/04/23(日) 05:47:48 ID:OMkg6n5/
書類を整理する、厚さ20mmくらいのケースはＮゲージ車両を収納してブックケース
代わりに使っています。
私が欲しいのは、ＨＯ車両を入れる、厚いケースのこと、蓋がガバガバで、すぐはずれ
そうだから買わなかったということです。
>>604＝582さん
そのお店は？当方、ダイソー、ＣａｎＤｏなら行けます。ダイソーでも大型店舗でないと
入れてない商品もあるからむずかしそうですね。ちなみに私が行った店舗では１種類しか
置いてありませんでした。
代わりに使っています。
私が欲しいのは、ＨＯ車両を入れる、厚いケースのこと、蓋がガバガバで、すぐはずれ
そうだから買わなかったということです。
>>604＝582さん
そのお店は？当方、ダイソー、ＣａｎＤｏなら行けます。ダイソーでも大型店舗でないと
入れてない商品もあるからむずかしそうですね。ちなみに私が行った店舗では１種類しか
置いてありませんでした。
>>606
蓋部分がガバガハ...とのことですが、私の愛用してるのは
サイド部分にロックが２つ有り、かなりハードに開閉しても
強度は充分です。また、ケースの底にエアパッキンを敷くと
上蓋との間でちょうどいい押さえ具合になって安定します。
もちろん車体と上蓋との間にはビニール一枚かませてます。
蓋部分がもし不安なら、大き目のゴムバンドかマジックテープ
付のベルトなどで抑えとくといいと思います。
私の買っている店はダイソーともＣａｎＤｏとも違うようで、これから
ケース買いに行ってくるのでその辺も見てきたいとおもいます。
型番とかメーカーとかわかれば、それも併せてカキコしますね。
こちらは北関東の某田舎県...南東北ともいわれるとこでw
ちなみにケースを縦にした場合、２軸貨車のワム23000・ワム50000が
二両並べて５段入ります。エンドウプラスの製品ですね。トムやトラ、
トキなどならばもっと入るでしょう。横ならば２１メートル級DC/FCが
４両、コキ5000がコンテナ積載で４両入ります。
蓋部分がガバガハ...とのことですが、私の愛用してるのは
サイド部分にロックが２つ有り、かなりハードに開閉しても
強度は充分です。また、ケースの底にエアパッキンを敷くと
上蓋との間でちょうどいい押さえ具合になって安定します。
もちろん車体と上蓋との間にはビニール一枚かませてます。
蓋部分がもし不安なら、大き目のゴムバンドかマジックテープ
付のベルトなどで抑えとくといいと思います。
私の買っている店はダイソーともＣａｎＤｏとも違うようで、これから
ケース買いに行ってくるのでその辺も見てきたいとおもいます。
型番とかメーカーとかわかれば、それも併せてカキコしますね。
こちらは北関東の某田舎県...南東北ともいわれるとこでw
ちなみにケースを縦にした場合、２軸貨車のワム23000・ワム50000が
二両並べて５段入ります。エンドウプラスの製品ですね。トムやトラ、
トキなどならばもっと入るでしょう。横ならば２１メートル級DC/FCが
４両、コキ5000がコンテナ積載で４両入ります。
こーてきた。店の名前はOne-oh-oh(わんおーおー)こっちでは
何箇所かでみかけるけど地域限定チェーン店の可能性ありです。
もちろんダイソーとかもゴロゴロしてますが。ちなみに近くのダイソーでは
扱ってなかった。
で、例のブツなんですが、製品名はステーショナリーケース。サイズは
307*235*43mm。和泉化成株式会社製。www.izumi-plastic.co.jp
何箇所かでみかけるけど地域限定チェーン店の可能性ありです。
もちろんダイソーとかもゴロゴロしてますが。ちなみに近くのダイソーでは
扱ってなかった。
で、例のブツなんですが、製品名はステーショナリーケース。サイズは
307*235*43mm。和泉化成株式会社製。www.izumi-plastic.co.jp
>605
漏れは果糖ウニトラ・HO用の収納に
パスタ用の細長いケースを使ってる。
漏れは果糖ウニトラ・HO用の収納に
パスタ用の細長いケースを使ってる。
610 ：600：2006/04/24(月) 06:14:33 ID:kOu9Cubu
>>608さん、私もダイソーで見てきました。
それらしい、蓋がしっかりしまるケースを見つけることができました。
しかし値段が３００円！そこまでして買う必要もあるかなと思いやめました。
お菓子の箱とか余ったので使えそうなのをストックしていますので、これから
も廃物利用でまいります。ありがとうございました。
>>609さん、いい情報ありがとうございます。
それらしい、蓋がしっかりしまるケースを見つけることができました。
しかし値段が３００円！そこまでして買う必要もあるかなと思いやめました。
お菓子の箱とか余ったので使えそうなのをストックしていますので、これから
も廃物利用でまいります。ありがとうございました。
>>609さん、いい情報ありがとうございます。
>>610
( Д)~~~~ ゜ ~~~~~ ゜
３００円って......
詐欺だーーーぼったくりだーーーーw
俺ﾝとこの近くはちゃんと１００円だぞー
ダイソー系ではなく、別系列の１００円ショップを攻めてみる事を
お勧めします。スーパーの一角とか、結構探すとありますよ。
ちなみにHPでみると原価、上代は２５０円なんだよなぁ...大人の事情なのかな?w
( Д)~~~~ ゜ ~~~~~ ゜
３００円って......
詐欺だーーーぼったくりだーーーーw
俺ﾝとこの近くはちゃんと１００円だぞー
ダイソー系ではなく、別系列の１００円ショップを攻めてみる事を
お勧めします。スーパーの一角とか、結構探すとありますよ。
ちなみにHPでみると原価、上代は２５０円なんだよなぁ...大人の事情なのかな?w
>610
カーブレール１周分がケース２個に収まるます。
１個でレール・８本。
なお、水平に置かずに立てて収納しないと８本収まらなかったはず。
カーブレール１周分がケース２個に収まるます。
１個でレール・８本。
なお、水平に置かずに立てて収納しないと８本収まらなかったはず。
613 ：しるぬこ ◆ob8FmsouV. ：2006/04/28(金) 10:46:04 ID:fXsCD+Ld
工作室が雑然としているのは良くない、とわかっていてもこちゃごちゃにしている和紙がいる.....
連休は片づけから始まる、のさ！←かなり自虐的（ﾜﾗ
連休は片づけから始まる、のさ！←かなり自虐的（ﾜﾗ
614 ：HG名無しさん：2006/04/28(金) 11:42:45 ID:KUfznMp9
615 ：HG名無しさん：2006/04/28(金) 17:39:56 ID:zjH1dRNv
616 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：2006/04/28(金) 22:25:56 ID:uZHWSNPO
製作後ってのがなかなかないおいらが来ました
仕掛品が増加中ですorz
片付けで仕掛を箱にしまっているとそのまま・・・
仕掛品が増加中ですorz
片付けで仕掛を箱にしまっているとそのまま・・・
617 ：HG名無しさん：2006/04/28(金) 22:33:00 ID:jz+hWtlD
オレの知り合いすごく上手なんだけど机の上とかいつもきれいなんだよな
やっぱ何事にも丁寧なんだろ
オレはすぐに手抜くからな
やっぱ何事にも丁寧なんだろ
オレはすぐに手抜くからな
618 ：HG名無しさん：2006/04/29(土) 18:47:19 ID:N9wOYdlp
>>617
その人はきっと神だから・・・。って、漏れに問題ありかorz。
漏れの汚い部屋から生まれた広島電鉄651、紙製でつ⇒http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/789.jpg
変なところは気にしない・・・雨どい、塗りわけその他もろもろ。
その人はきっと神だから・・・。って、漏れに問題ありかorz。
漏れの汚い部屋から生まれた広島電鉄651、紙製でつ⇒http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/789.jpg
変なところは気にしない・・・雨どい、塗りわけその他もろもろ。
621 ：HG名無しさん：2006/04/30(日) 18:15:05 ID:cWCwamOF
>>618
綺麗に仕上がっていると思う。
綺麗に仕上がっていると思う。
622 ：618：2006/04/30(日) 20:50:22 ID:gzqxcdIQ
流れを切ってスマソ。
Nの電機を改造中なのですが、パンチングプレートのルーバーを横フィンのタイプに変更したいのですが、いい方法はありませんか？
Nの電機を改造中なのですが、パンチングプレートのルーバーを横フィンのタイプに変更したいのですが、いい方法はありませんか？
お好きな方法をﾄﾞｿﾞｰ
1. 専用パーツを探す
2. GM製コルゲートシートから切り出し
3. Ｐカッターで筋彫りしたプラ板から切り出し
4. 適当なステンレス車の横っ腹か、トミックスEF63ボディから切り出し
1. 専用パーツを探す
2. GM製コルゲートシートから切り出し
3. Ｐカッターで筋彫りしたプラ板から切り出し
4. 適当なステンレス車の横っ腹か、トミックスEF63ボディから切り出し
>624
㌧クスでつ。
目から鱗でした。2か3てやってみまつ。
㌧クスでつ。
目から鱗でした。2か3てやってみまつ。
626 ：HG名無しさん：2006/05/01(月) 09:54:03 ID:hWPBRZJn
ちくしょう黄金週間でまたキットの箱をあけちまったぜ
コレで仕掛かり品が12両。やっとこのまえ10年前になげだしたのを完成させたのに
コレで仕掛かり品が12両。やっとこのまえ10年前になげだしたのを完成させたのに
>>626
また10年楽しめるよ。
また10年楽しめるよ。
628 ：しるぬこ ◆ob8FmsouV. ：2006/05/01(月) 17:16:10 ID:rFQlr9A/
みんな仕掛品がごっそりあるんですね（ﾜﾗ
資料になる写真等々で見たいところが見えない場合、
仕掛品率が高くなります。妥協はﾑｽﾞｶｼｽ...
資料になる写真等々で見たいところが見えない場合、
仕掛品率が高くなります。妥協はﾑｽﾞｶｼｽ...
629 ：HG名無しさん：2006/05/01(月) 22:23:16 ID:8ocppzOJ
昨日は久しぶりの工作で、プラ板をガシガシやすりがけしたり、カッターで
削ったり切ったりしているうちに、なんだか指先が痛い....
なんと左手の親指、人差し指、中指の先っぽに数本ずつの切れ目が入って
いた．．．orz もっと注意しないといかんな。
削ったり切ったりしているうちに、なんだか指先が痛い....
なんと左手の親指、人差し指、中指の先っぽに数本ずつの切れ目が入って
いた．．．orz もっと注意しないといかんな。
非常用に瞬着のさらさらタイプを常備してるｗ
傷口に垂らせばがっちり塞いでくれるし
ある程度の出血してても促進剤代わりになって
かさぶたみたいになって止血。で、しばらくたつと
ポロリと取れて傷口が露出するが、そのころには
皮膚の内側の方で止血されてて傷口が開いてる。
そこで応急絆創膏で傷口を閉じるようにすれば
暫くたてばしっかり塞がる。瞬着って医療用途に
開発されたと聞いた事があるが、真偽は如何に？
針と糸つかわずに切開部の縫合するためとか....
傷口に垂らせばがっちり塞いでくれるし
ある程度の出血してても促進剤代わりになって
かさぶたみたいになって止血。で、しばらくたつと
ポロリと取れて傷口が露出するが、そのころには
皮膚の内側の方で止血されてて傷口が開いてる。
そこで応急絆創膏で傷口を閉じるようにすれば
暫くたてばしっかり塞がる。瞬着って医療用途に
開発されたと聞いた事があるが、真偽は如何に？
針と糸つかわずに切開部の縫合するためとか....
633 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：2006/05/04(木) 10:48:18 ID:utXD5qIU
ってか皮膚だと瞬間でくっつきますねｗ
でも瞬着を傷口にヌルポする勇気がないですが。
でも瞬着を傷口にヌルポする勇気がないですが。
医学も化学もよくは知らないが、
少なくともシアン化合物が体に良くないことは断言できそうだ。
少なくともシアン化合物が体に良くないことは断言できそうだ。
635 ：HG名無しさん：2006/05/04(木) 15:46:14 ID:L87pBbUy
どう考えても中国が世界の王になるよ。あと３０年かからんだろう。
世界史上何度も何度も隆盛を繰り返せるのは中国だけ（必ずしも中華民族に限らない、あの地域にできる国がということ）。
多くの地域･民族が有史上１度は世界トップレベルになれるが、世界最高レベルの隆盛を何度も繰り返せるのは中国だけ。
ローマ帝国しかり、オスマントルコしかり、古代エジプトしかり、ソビエト連邦しかり、モンゴル帝国しかり、
アッバース朝しかり、大英帝国しかり、大航海時代のスペインしかり、こないだまでの日本しかり、ね。
このことは世界史上最大の謎といわれています。なぜ１度だけか？なぜ中国だけ例外なのか？
ちなみに日本史上最大の謎は、①あの天皇一家がなんで延々滅びもせず続いてきたかというのと、
②鎌倉時代になぜ新興宗教が一気に勃興したかの２点だそうです。
・・・中国が再び世界のトップになるのは歴史の必然です。おかしいことでもなんでもない。
日本が再びJＡPＡＮアズＮＯ１になるのが希望薄なのも、同様に煽りぬきで歴史の宿命です。別に悪あがきもいいけどｗ
石原慎太郎とかって歴史に詳しいらしいけど、アホだよね。こういうダイナミックな長期の視点を知らずに、
わずかここ100年かそこらの短絡で中国を見下してる真性アフォ。
日本がここ100年だけ特に勃興した事がむしろ「異常事態」であって、中国中心できたアジアの歴史的な秩序を壊し、
この100年間の各種不幸や軋轢を招いているという見方の方がむしろ真をついているんです。
日本はたった一度の機会を使い切ってしまったorz アーメン†～
※ＧＤＰ世界２位は、既に日本ではなく中国です。
米ＣＩＡの各国経済力ランキングも、購買力平価ＧＤＰの方を採用しており、中国が２位。一方日本は３位で半分。
http://www.cia.gov/cia/publications/factbook/rankorder/2001rank.html （内容は2005年の最新数値）
ページトップに「ＧＤＰ」と明記されているのに注目。（purchasing power parity 購買力平価ＰＰＰ）
今どき名目GDPの方を拝んでいるのは、日本ぐらいです。アメリカと欧州は購買力平価ＧＤＰが基準です。（wikipediaのＧＤＰも参照）
数百年のスパンで大隆盛と、それがゆえの沈降・混乱期を繰り返す中国が、再び隆盛の時期に入ってきましたにょ。
世界史上何度も何度も隆盛を繰り返せるのは中国だけ（必ずしも中華民族に限らない、あの地域にできる国がということ）。
多くの地域･民族が有史上１度は世界トップレベルになれるが、世界最高レベルの隆盛を何度も繰り返せるのは中国だけ。
ローマ帝国しかり、オスマントルコしかり、古代エジプトしかり、ソビエト連邦しかり、モンゴル帝国しかり、
アッバース朝しかり、大英帝国しかり、大航海時代のスペインしかり、こないだまでの日本しかり、ね。
このことは世界史上最大の謎といわれています。なぜ１度だけか？なぜ中国だけ例外なのか？
ちなみに日本史上最大の謎は、①あの天皇一家がなんで延々滅びもせず続いてきたかというのと、
②鎌倉時代になぜ新興宗教が一気に勃興したかの２点だそうです。
・・・中国が再び世界のトップになるのは歴史の必然です。おかしいことでもなんでもない。
日本が再びJＡPＡＮアズＮＯ１になるのが希望薄なのも、同様に煽りぬきで歴史の宿命です。別に悪あがきもいいけどｗ
石原慎太郎とかって歴史に詳しいらしいけど、アホだよね。こういうダイナミックな長期の視点を知らずに、
わずかここ100年かそこらの短絡で中国を見下してる真性アフォ。
日本がここ100年だけ特に勃興した事がむしろ「異常事態」であって、中国中心できたアジアの歴史的な秩序を壊し、
この100年間の各種不幸や軋轢を招いているという見方の方がむしろ真をついているんです。
日本はたった一度の機会を使い切ってしまったorz アーメン†～
※ＧＤＰ世界２位は、既に日本ではなく中国です。
米ＣＩＡの各国経済力ランキングも、購買力平価ＧＤＰの方を採用しており、中国が２位。一方日本は３位で半分。
http://www.cia.gov/cia/publications/factbook/rankorder/2001rank.html （内容は2005年の最新数値）
ページトップに「ＧＤＰ」と明記されているのに注目。（purchasing power parity 購買力平価ＰＰＰ）
今どき名目GDPの方を拝んでいるのは、日本ぐらいです。アメリカと欧州は購買力平価ＧＤＰが基準です。（wikipediaのＧＤＰも参照）
数百年のスパンで大隆盛と、それがゆえの沈降・混乱期を繰り返す中国が、再び隆盛の時期に入ってきましたにょ。
モノによってはかなりシミますｗ
シミ無いのを見つけておくと吉。
デザインナイフが走ったときの出血はビビリますが
切って数秒は噴出す前のタイムラグがあるので
その瞬間を狙って応急処置ｗ 特に工作途中で
リミットが迫ってるときなんて養生してるﾋﾏなんて無いｗ
ま、いままで二十数年瞬着応急やってきたが、まあ影響でてないし、
ﾌﾟﾗ接着に二酸化メチレン使ってるしなぁ。ま、考えないようにしようｗ
シミ無いのを見つけておくと吉。
デザインナイフが走ったときの出血はビビリますが
切って数秒は噴出す前のタイムラグがあるので
その瞬間を狙って応急処置ｗ 特に工作途中で
リミットが迫ってるときなんて養生してるﾋﾏなんて無いｗ
ま、いままで二十数年瞬着応急やってきたが、まあ影響でてないし、
ﾌﾟﾗ接着に二酸化メチレン使ってるしなぁ。ま、考えないようにしようｗ
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>>635
支那崩壊への道は既にジワリジワリと始まっています。
残念。
神聖なる大日本帝国復活への扉は既に開き始めています。
しかも歴史も何も支那なんかずっと内戦で滅び続けてるじゃんw
こんなに長い間血統が続いているのは吾等が日本だけ。
死ね支那人。
亜細亜を征するのは吾等が神聖大日本帝国のみだ。
地球上で最も神聖なる民族は吾等が日本人だ。
支那人などという野蛮人はゴキブリのように貧素に生きていけば良いんだよ。
支那崩壊への道は既にジワリジワリと始まっています。
残念。
神聖なる大日本帝国復活への扉は既に開き始めています。
しかも歴史も何も支那なんかずっと内戦で滅び続けてるじゃんw
こんなに長い間血統が続いているのは吾等が日本だけ。
死ね支那人。
亜細亜を征するのは吾等が神聖大日本帝国のみだ。
地球上で最も神聖なる民族は吾等が日本人だ。
支那人などという野蛮人はゴキブリのように貧素に生きていけば良いんだよ。
荒しか右翼か…
どちらにしてもキモイなｗ
無視して行こうジャマイカ。
どちらにしてもキモイなｗ
無視して行こうジャマイカ。
640 ：HG名無しさん：2006/05/04(木) 20:00:08 ID:SxkrPtbI
ということは、手術中に瞬間使い放題でプラキット隙間梅のパテがわりに
惜しげ無く使えるのか！外科医めざそうかな。
惜しげ無く使えるのか！外科医めざそうかな。
>>外科医めざそうかな。
歯科の方が、アクリリックレジンやロストを。
歯科の方が、アクリリックレジンやロストを。
>>644
仕事自体も、リューターで削って樹脂等で埋めて整形、だから模型と似たようなものだしな。
仕事自体も、リューターで削って樹脂等で埋めて整形、だから模型と似たようなものだしな。
歯科医の道具システム（？）を欲しいと思ったのは私だけではないはず。
歯医者にモデラーは多いんです。
まさか、道具流用？
歯科技工士ごと流用ｷﾎﾞﾝﾇ
そーいや、昔からTMSですげーなーと思う神歯医者だったりするなぁ。
四日市の先生の青星パシR萌え ´∀｀)
四日市の先生の青星パシR萌え ´∀｀)
KATO 23-200橋上駅舎+近代ホームで
昔は専用（対応？）の跨線橋があったけどオクでもなかなか出てこない。
一応、跨線橋は23-224ローカル仕様 23-234近郊型が出てるけど、どちらもＫＡＴＯ仕様の近代ホーム屋根の穴に
対応しない。改造するしかないのかな？？
誰か専用跨線橋オクに出して
昔は専用（対応？）の跨線橋があったけどオクでもなかなか出てこない。
一応、跨線橋は23-224ローカル仕様 23-234近郊型が出てるけど、どちらもＫＡＴＯ仕様の近代ホーム屋根の穴に
対応しない。改造するしかないのかな？？
誰か専用跨線橋オクに出して
653 ：HG名無しさん：2006/05/09(火) 13:06:12 ID:Bt1MzuCU
654 ：HG名無しさん：2006/05/10(水) 00:52:56 ID:0673T6p7
ＧＭから塗装済キットでＪＲ西日本１０３系体質改善車が出るみたいだね
前面が２種あるみたいだ
前面が２種あるみたいだ
656 ：HG名無しさん：2006/05/10(水) 22:44:20 ID:pbqHGVBU
クロスポイントシリーズから発売する(した？)7000系用方向板って何行きが収録されてんの？
658 ：HG名無しさん：2006/05/12(金) 17:04:37 ID:sl8Iq2yN
>>657
何処の7000系？
何処の7000系？
GMの塗装印刷済みの板キットの色落とし、IPAでいけますかね？
うーん、どだろ。
シンナーどぼんは止めとけって話だが。
シンナーどぼんは止めとけって話だが。
GMの塗装は比較的短時間の漬け込みで剥離できた。…が、
以前、IPA漬け後のK社製ボディ（E231）をいじってみたら変質していたことが。
本来の柔軟性が失われてメキメキと裂けやすくなっていた。
以前、IPA漬け後のK社製ボディ（E231）をいじってみたら変質していたことが。
本来の柔軟性が失われてメキメキと裂けやすくなっていた。
試してみまーす！
664 ：HG名無しさん：2006/05/16(火) 14:44:52 ID:O1ix+dQu
クロスポイントシリーズから発売する名鉄7000系パノラマカー用方向板って何行きが収録されてんの？
>>664=657
発売前なんだからｼﾗﾈｰﾖ
発売前なんだからｼﾗﾈｰﾖ
666 ：HG名無しさん：2006/05/20(土) 21:50:22 ID:JycZLgtV
思いつくがままに作ってみますた。既出ネタではなかったと思いますが。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/877.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/877.jpg
667 ：HG名無しさん：2006/05/21(日) 19:34:24 ID:NI/gqvrX
>>666
え？どうやって作ったんですか？
え？どうやって作ったんですか？
見た感じペーパー車体ですな。
…違います？
溜息が出ちまいますわ…上手いです。
…違います？
溜息が出ちまいますわ…上手いです。
669 ：HG名無しさん：2006/05/21(日) 21:55:11 ID:gD91dTDb
自分でエッチングパーツを作ろうと思うのですが、
真鍮板や洋白板に塗る感光剤や現像液なんかは何処で入手
できますか？エッチング液はサンハヤトの奴で桶でつか？
数年前は、感光剤塗ってある素材板もあったようですね。
教えてください。神な人。
いちお、過去スレは見ましたが、紹介してあったサイトが
閉鎖されてたり、薬品類の説明がなかったりで・・・
その他見落としていたらすんまそん。
真鍮板や洋白板に塗る感光剤や現像液なんかは何処で入手
できますか？エッチング液はサンハヤトの奴で桶でつか？
数年前は、感光剤塗ってある素材板もあったようですね。
教えてください。神な人。
いちお、過去スレは見ましたが、紹介してあったサイトが
閉鎖されてたり、薬品類の説明がなかったりで・・・
その他見落としていたらすんまそん。
671 ：HG名無しさん：2006/05/22(月) 21:58:21 ID:lPnnARiE
蟻製の電球ライトを白色ＬＥＤにしたいんだけど、工作の分かりやすい仕方などを書いたＨＰなんかはないですかね。いろいろ探してはいるんですけど見つからない。はぁ～
制限抵抗とＬＥＤをシリーズ接続してパラで低電圧ダイオード接続すればＯＫ
673 ：HG名無しさん：2006/05/22(月) 23:43:39 ID:SvGgysev
674 ：HG名無しさん：2006/05/23(火) 22:21:13 ID:9Xd3Si9X
>>671
ttp://www.geocities.jp/motorcityrally_2061/
素直にここだろう
ttp://www.geocities.jp/series165/white_led_2005_main.html
あとここもわかりやすい、ヤフオクから見つけたサイトだけど
ttp://www.geocities.jp/motorcityrally_2061/
素直にここだろう
ttp://www.geocities.jp/series165/white_led_2005_main.html
あとここもわかりやすい、ヤフオクから見つけたサイトだけど
>>676
電子工作用の奴＝どっかの会社のプリント基板用のを使用して自家エッチング
電子工作用の奴＝どっかの会社のプリント基板用のを使用して自家エッチング
>>670
エッチング難しいよ。ゲージは何？
ｵｲﾗその昔N.SLのナンバープレート作ったけれど、形にはなるが見栄えは悪い。
数年前のその感光板の入ったキット購入して作ってみた事ある。
パソコンでOHPフィルムに出力して感光させ、エッチング。
ブツの大きさも「引け」（原寸より小さくなる）を考えて設定しないといけない。
裏表ビシッと合わせないといけないし・マンドクサいよ。
ﾌﾟﾘﾝﾄ基盤をエッチングで作るのと（これはこれで難しいが）ワケが違うよ。
やるならサンハヤトの椰子で桶。
エッチング難しいよ。ゲージは何？
ｵｲﾗその昔N.SLのナンバープレート作ったけれど、形にはなるが見栄えは悪い。
数年前のその感光板の入ったキット購入して作ってみた事ある。
パソコンでOHPフィルムに出力して感光させ、エッチング。
ブツの大きさも「引け」（原寸より小さくなる）を考えて設定しないといけない。
裏表ビシッと合わせないといけないし・マンドクサいよ。
ﾌﾟﾘﾝﾄ基盤をエッチングで作るのと（これはこれで難しいが）ワケが違うよ。
やるならサンハヤトの椰子で桶。
自作エッチングパーツで数少ない成功例を紹介しているところかと
jsf統合打撃艦隊
http://www.rivo.mediatti.net/~cvan65/index.html
洋上模型基本方針
http://www.rivo.mediatti.net/~cvan65/blue/wlguide/wltop.html
他にも紹介しているところがあるけど明らかに品質に問題アリだったり
途中で更新されずに投げ出しているような内容が多い。
jsf統合打撃艦隊
http://www.rivo.mediatti.net/~cvan65/index.html
洋上模型基本方針
http://www.rivo.mediatti.net/~cvan65/blue/wlguide/wltop.html
他にも紹介しているところがあるけど明らかに品質に問題アリだったり
途中で更新されずに投げ出しているような内容が多い。
>>678
Nでつ。
仲間からはHOへのお誘いもあるのだが、当面巨大化の予定はないとおもう。
>>680
さんくすです。
薬剤使ってエッチングするのが一番確実？なのだろうけど、
なるほどアイロンプリント？の応用までは気がつかなかった。
駄菓子カシ、必要なパーツが製造元にひっそり残っていた
ようなので、暫くエッチングの必要なくなったかも。
Nでつ。
仲間からはHOへのお誘いもあるのだが、当面巨大化の予定はないとおもう。
>>680
さんくすです。
薬剤使ってエッチングするのが一番確実？なのだろうけど、
なるほどアイロンプリント？の応用までは気がつかなかった。
駄菓子カシ、必要なパーツが製造元にひっそり残っていた
ようなので、暫くエッチングの必要なくなったかも。
>>670
エッチングを自分でやるのは正直お勧めできない。
廃液処理も大変だし。
ガレキ屋とかキットを出している模型店に相談して外注した方がいいよ。
岩橋商会なんかは直接受け付けてくれる。
ttp://www.iwahashi-s.co.jp/e1.htm
エッチングを自分でやるのは正直お勧めできない。
廃液処理も大変だし。
ガレキ屋とかキットを出している模型店に相談して外注した方がいいよ。
岩橋商会なんかは直接受け付けてくれる。
ttp://www.iwahashi-s.co.jp/e1.htm
はいコマーシャルですた！
684 ：HG名無しさん：2006/05/31(水) 04:57:26 ID:Wz7MJ3uJ
リベットツール、新発売？
ttp://www.hobby-midori.com/img/htt.jpg
ttp://www.hobby-midori.com/img/htt.jpg
>>682
そこで写真部におまかせですよ（リア工等に限る）
そこで写真部におまかせですよ（リア工等に限る）
686 ：HG名無しさん：2006/05/31(水) 23:17:16 ID:fj88LZKM
質問！
既製品に無さげな小径のウォームギアなんて受注してくれそうなメーカないですか？
既製品に無さげな小径のウォームギアなんて受注してくれそうなメーカないですか？
電話帳でも見て町工場に相談した方が早いと思う。
瓦礫メーカーに頼んでもそういう所に発注するだけだし。
あんまり少量では作ってくれぬとは思うけど・・・
瓦礫メーカーに頼んでもそういう所に発注するだけだし。
あんまり少量では作ってくれぬとは思うけど・・・
688 ：HG名無しさん：2006/06/01(木) 10:35:15 ID:mfX6RoO4
鉄道模型の設計にCADを使おうと考えているのですが、
お奨めのフリーCADをご教示ください。
お奨めのフリーCADをご教示ください。
JW-WIN
AR_CAD
691 ：HG名無しさん：2006/06/02(金) 03:21:10 ID:NBbT5wRQ
中村精密とMODEMOのプラ客車入手できたのだが、
サイズが違うとかのうわさもでているのですが参考になるサイトってあります？。
プラ関連のサイトは有るもののサイズや修正を加えないといけない部分
についての記載が見つかりませんでした。
TMSでも制作記がメインでしたし。
サイズが違うとかのうわさもでているのですが参考になるサイトってあります？。
プラ関連のサイトは有るもののサイズや修正を加えないといけない部分
についての記載が見つかりませんでした。
TMSでも制作記がメインでしたし。
HO-CAD
最初はjw_cadの印刷がWindowsで出来る、ってレベルだったが、
円線接がまるでダメな事に我慢すれば、かなり扱いやすい。
最初はjw_cadの印刷がWindowsで出来る、ってレベルだったが、
円線接がまるでダメな事に我慢すれば、かなり扱いやすい。
694 ：HG名無しさん：2006/06/03(土) 10:58:46 ID:GU/PC27m
>>693
ありがとうございます。
中村精密とMODEMOの違いについてはあまりないと思っているのですが、
車両本体の寸法等にミスが有るとのうわさを聞いたものですから、
そのあたりの真相を確認したかったのと、
その内容がわかればありがたいのです。
ありがとうございます。
中村精密とMODEMOの違いについてはあまりないと思っているのですが、
車両本体の寸法等にミスが有るとのうわさを聞いたものですから、
そのあたりの真相を確認したかったのと、
その内容がわかればありがたいのです。
695 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/06/03(土) 11:51:52 ID:QCBOm3ih
ってかMODEMOは金型改修してるの？
台車と室内以外は中精のままだと思ってたのだが。
台車と室内以外は中精のままだと思ってたのだが。
>>696
最初に出た頃に比べてみたら、微妙に違っていた。
屋根の平滑処理（中精キットはザラザラ）や、側板－床板のハメ込み化（中精キットはハメコミではなかった）とか。
モデモをシンナープールでバラしてみたら、デッキ－妻板の組立て用ガイド？のパターンも少し違っていた。ただ、このあたりは末期のキットで変更されていたのかもしれない。
最初に出た頃に比べてみたら、微妙に違っていた。
屋根の平滑処理（中精キットはザラザラ）や、側板－床板のハメ込み化（中精キットはハメコミではなかった）とか。
モデモをシンナープールでバラしてみたら、デッキ－妻板の組立て用ガイド？のパターンも少し違っていた。ただ、このあたりは末期のキットで変更されていたのかもしれない。
698 ：HG名無しさん：2006/06/04(日) 18:34:38 ID:sZZm1Q4r
>>698
それは16番では？
それは16番では？
700 ：HG名無しさん：2006/06/05(月) 03:40:57 ID:7r67dcIT
703 ：HG名無しさん：2006/06/06(火) 14:09:21 ID:QcqF6u8D
初めまして。パーツの隙間埋めについて教えて下さい。
四角い旧型国電なら全面と側面の隙間はわかりにくいですが、80系など
全面と側面がアールになっているような車両を作る際、パーツの隙間埋めが
どうもうまくいきません。
タミヤのラッカーパテを盛り、ヤスリがけを何回もくりかえすのですが、塗装後
もスジがみえてしまうのです。
みなさんはどういう風に隙間埋めをしていますか？コツなどはあるのでしょうか？
四角い旧型国電なら全面と側面の隙間はわかりにくいですが、80系など
全面と側面がアールになっているような車両を作る際、パーツの隙間埋めが
どうもうまくいきません。
タミヤのラッカーパテを盛り、ヤスリがけを何回もくりかえすのですが、塗装後
もスジがみえてしまうのです。
みなさんはどういう風に隙間埋めをしていますか？コツなどはあるのでしょうか？
瞬着使ってる。ヒケないし、作業が早い。
ラッカーパテは完全乾燥させないとヒケるよ。
１ヶ月くらい乾かせばまず大丈夫だろう。
コツはあせらずじっくり、納得いくまで何度でも気長に修正するってことかな。
ラッカーパテは完全乾燥させないとヒケるよ。
１ヶ月くらい乾かせばまず大丈夫だろう。
コツはあせらずじっくり、納得いくまで何度でも気長に修正するってことかな。
705 ：HG名無しさん：2006/06/06(火) 14:45:46 ID:QcqF6u8D
>>704
早速ありがとうございます。
瞬着ですか。今度試してみようかと。
ラッカーパテですが、乾燥に一ヶ月も必要なのですか！！
自分は最長1日くらいしか置いてませんでした。半日で塗装なんて
ことも・・・。
瞬着ですが、パーツの侵食など大丈夫でしょうか？マスキングも
重要でしょうね。
早速ありがとうございます。
瞬着ですか。今度試してみようかと。
ラッカーパテですが、乾燥に一ヶ月も必要なのですか！！
自分は最長1日くらいしか置いてませんでした。半日で塗装なんて
ことも・・・。
瞬着ですが、パーツの侵食など大丈夫でしょうか？マスキングも
重要でしょうね。
完全に隙間が空いてるならエポキシパテかポリエステルパテ推奨。
また、ヒケも少なく、ある程度の強度があるので削っててスジが見えてくるようなことはないかと。
>>704の言う瞬間接着剤もOK。ただしがちがちに堅くなるので、プラ粉（ランナーなり適当な物を削ってください）を混ぜるといいらしい。
ラッカーパテって柔らかいからヤスリがけするとどんどん削れていくのよね・・・
俺は最初に箱形に組む段階で、プラモ用接着剤を使って十分に溶着してる。
溶けたプラスチックがはみ出すようにすると、そのはみ出た部分をヤスリで修正するだけだから楽。
その代わり乾燥をしっかりしないといけないけどね。
また、ヒケも少なく、ある程度の強度があるので削っててスジが見えてくるようなことはないかと。
>>704の言う瞬間接着剤もOK。ただしがちがちに堅くなるので、プラ粉（ランナーなり適当な物を削ってください）を混ぜるといいらしい。
ラッカーパテって柔らかいからヤスリがけするとどんどん削れていくのよね・・・
俺は最初に箱形に組む段階で、プラモ用接着剤を使って十分に溶着してる。
溶けたプラスチックがはみ出すようにすると、そのはみ出た部分をヤスリで修正するだけだから楽。
その代わり乾燥をしっかりしないといけないけどね。
707 ：HG名無しさん：2006/06/06(火) 16:00:37 ID:QcqF6u8D
>>706
ありがとうございます。
ついこの前GMのクモユニ81（大糸線）を作ったのですが、パーツの隙間埋めが
不十分だったのです。それ以外はキレイに出来上がったのですが・・・。
また同じキットを購入して今度は湘南色を組み立てようと思うのですが、教えて
頂いた方法でトライしてみます。
ありがとうございます。
ついこの前GMのクモユニ81（大糸線）を作ったのですが、パーツの隙間埋めが
不十分だったのです。それ以外はキレイに出来上がったのですが・・・。
また同じキットを購入して今度は湘南色を組み立てようと思うのですが、教えて
頂いた方法でトライしてみます。
708 ：HG名無しさん：2006/06/06(火) 17:03:09 ID:RjcTjs4H
こうゆう隙間の場合、アルテコSPとか言う、1500円ぐらいする粉末に凝固剤たらす瞬間接着パテもオススメ。
高いが品質が段違い。だが何度も修正したりする場合の材料コストと手間を考えるなら、精度が高い効果のこのパテを使うのもあり。
後は、塗装の際下地処理としてエアブラシで白を吹き付ける等。
エアブラシも高いように思えるが、ゲーム機本体買った後に使わなかったりするケースからすれば、エアブラシ一式三万以下の価格は安いと見る見方もある。
高いが品質が段違い。だが何度も修正したりする場合の材料コストと手間を考えるなら、精度が高い効果のこのパテを使うのもあり。
後は、塗装の際下地処理としてエアブラシで白を吹き付ける等。
エアブラシも高いように思えるが、ゲーム機本体買った後に使わなかったりするケースからすれば、エアブラシ一式三万以下の価格は安いと見る見方もある。
>>705
まあ１ヶ月ってのはちょっと大げさだったけど、１日は短すぎ。
せめて１週間くらいは待たないと、溶剤が揮発しきってないからヒケるよ。
>>706ﾀｿの言うはみだし法でも、そのくらいは乾燥させたほうが無難。
瞬着は通常粘度のものを紙の上などに出して、爪楊枝で盛るようにすると良いかと。
硬いから削るのはちょっと大変かも。
>>708
アルテコは非常に有効。瞬着並みの早さとプラ並みの削り易さ。
ただし粉末が湿気ると発泡してしまい、修正に手間取るから湿気注意。
あと、下地は白じゃなくグレーでそ？
まあ１ヶ月ってのはちょっと大げさだったけど、１日は短すぎ。
せめて１週間くらいは待たないと、溶剤が揮発しきってないからヒケるよ。
>>706ﾀｿの言うはみだし法でも、そのくらいは乾燥させたほうが無難。
瞬着は通常粘度のものを紙の上などに出して、爪楊枝で盛るようにすると良いかと。
硬いから削るのはちょっと大変かも。
>>708
アルテコは非常に有効。瞬着並みの早さとプラ並みの削り易さ。
ただし粉末が湿気ると発泡してしまい、修正に手間取るから湿気注意。
あと、下地は白じゃなくグレーでそ？
710 ：HG名無しさん：2006/06/06(火) 21:56:51 ID:8po4Rcv3
>>707-709
アルテコは使いこなせれば非常に有効だが、混ぜるタイミング（時間とか何滴垂らすか）とかが難しいんだよな。
銘わぁくす近鉄2227を作った時に前面のおでこを盛るのに使用したが、「瞬間パテ」なので素早く作業しないといけなかったりするので苦労した。
それでも６両分何とかしたが･･･確かに削りやすい。
俺は削るのは大変であっても瞬着を薦めるが。
高粘度のものを細ノズルで埋めるように盛って使っている。
アルテコは使いこなせれば非常に有効だが、混ぜるタイミング（時間とか何滴垂らすか）とかが難しいんだよな。
銘わぁくす近鉄2227を作った時に前面のおでこを盛るのに使用したが、「瞬間パテ」なので素早く作業しないといけなかったりするので苦労した。
それでも６両分何とかしたが･･･確かに削りやすい。
俺は削るのは大変であっても瞬着を薦めるが。
高粘度のものを細ノズルで埋めるように盛って使っている。
>>670
感光剤付きの洋白版なら、今でもサンハヤトで製造していると思う。東急ハンズとかに置いてないかな。
もちろん、これのエッチングはサンハヤトのエッチング液でOK。
ただ、感光剤もしくは感光フィルムだけの販売はやっていない筈。やっていても、塗布や貼り付けが
難しいんじゃないかと思う。
秋葉原だと、数年前まで感光剤スプレーなんてものがあって、これを使うと銅板だろうが真鍮板だろうが
なんでもエッチングできて便利だった。しかし、どうもメーカーが潰れたらしくて今では入手不可能。
>>700
シルクスクリーン用のジアゾ感光乳剤は布目に塗るにはいいが、金属板に均一に塗布するのは
難しいかも。それよりも、アイセロフィルムっていう製品名で、シルクスクリーンに貼る感光フィルムが
製品化されているので、こっちの方が使い勝手がいいんじゃないかと思う。
ただ、そもそもエッチング用に作られたものではないので、耐酸性とかがどの程度あるかは疑問。
手に入れば、一度試してみたい材料ではあるが。
感光剤付きの洋白版なら、今でもサンハヤトで製造していると思う。東急ハンズとかに置いてないかな。
もちろん、これのエッチングはサンハヤトのエッチング液でOK。
ただ、感光剤もしくは感光フィルムだけの販売はやっていない筈。やっていても、塗布や貼り付けが
難しいんじゃないかと思う。
秋葉原だと、数年前まで感光剤スプレーなんてものがあって、これを使うと銅板だろうが真鍮板だろうが
なんでもエッチングできて便利だった。しかし、どうもメーカーが潰れたらしくて今では入手不可能。
>>700
シルクスクリーン用のジアゾ感光乳剤は布目に塗るにはいいが、金属板に均一に塗布するのは
難しいかも。それよりも、アイセロフィルムっていう製品名で、シルクスクリーンに貼る感光フィルムが
製品化されているので、こっちの方が使い勝手がいいんじゃないかと思う。
ただ、そもそもエッチング用に作られたものではないので、耐酸性とかがどの程度あるかは疑問。
手に入れば、一度試してみたい材料ではあるが。
自家製エッチング、表面がザラザラになってしまう。
真鍮もだけど、特に洋白はザラザラ＋スジだらけで使えないよ。
市販エッチング加工製品とは何が違うんだろう・・・
真鍮もだけど、特に洋白はザラザラ＋スジだらけで使えないよ。
市販エッチング加工製品とは何が違うんだろう・・・
713 ：HG名無しさん：2006/06/07(水) 10:54:57 ID:Zzszt9MB
ちゃんと攪拌してるか？
真鍮板を揺するだけじゃダメだぞ
真鍮板を揺するだけじゃダメだぞ
>>713
表面が酸化物で覆われないように浸漬中は全体を常に刷毛で払ってるんだけれども、
攪拌というのは専用のエッチング用水槽が必要なレベルですか？
材料を揺するだけというのは均一に腐食されないという意味で駄目でしたね。
加工面を裏返して浸漬してもやっぱりザラザラ・・・
表面が酸化物で覆われないように浸漬中は全体を常に刷毛で払ってるんだけれども、
攪拌というのは専用のエッチング用水槽が必要なレベルですか？
材料を揺するだけというのは均一に腐食されないという意味で駄目でしたね。
加工面を裏返して浸漬してもやっぱりザラザラ・・・
715 ：HG名無しさん：2006/06/08(木) 23:08:09 ID:BwNVSzXC
光硬化パテ使ってるよ。細かい所には溶きパテ流し込んでる。
ちょっと質問なんだけどさ、
過渡が輸入しているマグネットカプラーを装備する時って、
例えばカマ-貨車だったら両方に装備しないと開放しない？
片方過渡カプラとかにできると相当財布面が楽になるんだけど…
過渡が輸入しているマグネットカプラーを装備する時って、
例えばカマ-貨車だったら両方に装備しないと開放しない？
片方過渡カプラとかにできると相当財布面が楽になるんだけど…
>>712
>市販エッチング加工製品とは何が違うんだろう・・・
>>714
>攪拌というのは専用のエッチング用水槽が必要なレベルですか？
おまいさん自分で答え書いてるじゃんw
市販エッチングキットって製造はエッチング屋に外注してるわけで、
エッチング屋は当然、エッチング水槽その他一式もってるわけで。
>>716
当然無理。ただ、貨車なんか全部に装備せず２～３両置きとかでも
十分入換えは楽しめると思うよ。
>市販エッチング加工製品とは何が違うんだろう・・・
>>714
>攪拌というのは専用のエッチング用水槽が必要なレベルですか？
おまいさん自分で答え書いてるじゃんw
市販エッチングキットって製造はエッチング屋に外注してるわけで、
エッチング屋は当然、エッチング水槽その他一式もってるわけで。
>>716
当然無理。ただ、貨車なんか全部に装備せず２～３両置きとかでも
十分入換えは楽しめると思うよ。
>>716
もう少し待てば出る次期過渡標準カプラーが過渡USAナックルと
ほぼ同等品らしいので今より安価に入れ換えが楽しめるはず。
ただしトリップピンが付属しないという噂もあります。
詳しくは↓のスレへ。
Nゲージカプラースレッドその2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147955722/50
もう少し待てば出る次期過渡標準カプラーが過渡USAナックルと
ほぼ同等品らしいので今より安価に入れ換えが楽しめるはず。
ただしトリップピンが付属しないという噂もあります。
詳しくは↓のスレへ。
Nゲージカプラースレッドその2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147955722/50
ゴメン。URLに変なの付いてた。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147955722/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147955722/
720 ：HG名無しさん：2006/06/09(金) 09:06:59 ID:6NTJTBkQ
小生の知人は
金魚の水槽に空気を送るポンプと細かい泡をだすエアーストーン
を使って小さなエッチング水槽を攪拌していました。
>>714
> >>713
> 表面が酸化物で覆われないように浸漬中は全体を常に刷毛で払ってるんだけれども、
> 攪拌というのは専用のエッチング用水槽が必要なレベルですか？
> 材料を揺するだけというのは均一に腐食されないという意味で駄目でしたね。
> 加工面を裏返して浸漬してもやっぱりザラザラ・・・
金魚の水槽に空気を送るポンプと細かい泡をだすエアーストーン
を使って小さなエッチング水槽を攪拌していました。
>>714
> >>713
> 表面が酸化物で覆われないように浸漬中は全体を常に刷毛で払ってるんだけれども、
> 攪拌というのは専用のエッチング用水槽が必要なレベルですか？
> 材料を揺するだけというのは均一に腐食されないという意味で駄目でしたね。
> 加工面を裏返して浸漬してもやっぱりザラザラ・・・
http://www.sunhayato.co.jp/products/details.php?u=770&id=10044
市販のエッチング水槽だが、模型では水流の速さが一定でないと仕上がりの厚みにムラが出るかもね。
市販エッチング板の場合は素材にエッチング液を吹き付けてるんでしょ。水槽に漬ける訳じゃない。
市販のエッチング水槽だが、模型では水流の速さが一定でないと仕上がりの厚みにムラが出るかもね。
市販エッチング板の場合は素材にエッチング液を吹き付けてるんでしょ。水槽に漬ける訳じゃない。
724 ：HG名無しさん：2006/06/11(日) 18:06:20 ID:/kQ9zcga
すみません、ご存じの方教えて頂けませんか？
Oナローの木造貨車なんぞを作っているのですが
関西近辺でグラントラインのボルトナットを扱ってる店は
ないでしょうか？
スレ違いなら申し訳ありません。
Oナローの木造貨車なんぞを作っているのですが
関西近辺でグラントラインのボルトナットを扱ってる店は
ないでしょうか？
スレ違いなら申し訳ありません。
725 ：HG名無しさん：2006/06/13(火) 05:18:35 ID:yd461KHt
>>724
有るかどうかは別にして、外国製品のOゲージ扱ってるところで
取り寄せが利くのがイチフジかなパーツも扱っているので有る可能性も
無くても取り寄せも出来ますよ。毎月定期的に輸入してるので。
・イチフジ
ttp://www.itchifuji.com/
国産Oゲージのパーツなら
・はぐるまや
ttp://www.hagurumaya.jp/
がおすすめ
Ｏゲージを語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148045127/l50
有るかどうかは別にして、外国製品のOゲージ扱ってるところで
取り寄せが利くのがイチフジかなパーツも扱っているので有る可能性も
無くても取り寄せも出来ますよ。毎月定期的に輸入してるので。
・イチフジ
ttp://www.itchifuji.com/
国産Oゲージのパーツなら
・はぐるまや
ttp://www.hagurumaya.jp/
がおすすめ
Ｏゲージを語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148045127/l50
>>725
ありがとうございます。
当方、２０数年ぶりに復帰したばかりで、最近の情報に疎く
質問させて頂きました。
とりあえずリハビリを兼ねて？イチフジさんに行ってみたいと思います。
ありがとうございました。
ありがとうございます。
当方、２０数年ぶりに復帰したばかりで、最近の情報に疎く
質問させて頂きました。
とりあえずリハビリを兼ねて？イチフジさんに行ってみたいと思います。
ありがとうございました。
>>724-725
はぐるまやはＯゲージ専門でＯナローは扱っていないので
グラントのパーツは無いと思います。
都内でグラントのパーツを入手するのであれば、新額堂が良いと思いますよ。
関西の事情は知りませんが、Ｏナローであれば鉄板のナローゲージ模型スレで聞いてみればどうでしょう？
多分725さんご紹介のイチフジで取り寄せてもらえると思いますが。
はぐるまやはＯゲージ専門でＯナローは扱っていないので
グラントのパーツは無いと思います。
都内でグラントのパーツを入手するのであれば、新額堂が良いと思いますよ。
関西の事情は知りませんが、Ｏナローであれば鉄板のナローゲージ模型スレで聞いてみればどうでしょう？
多分725さんご紹介のイチフジで取り寄せてもらえると思いますが。
雨降りでかなわんのう
ウチの地域は昨日今日と良い天気だった、蒸し暑いけど。。。
730 ：HG名無しさん：2006/06/24(土) 21:46:41 ID:mTHB/wVb
除湿機はかぶり防止に意外と有効ですよ。
731 ：HG名無しさん：2006/06/28(水) 09:58:29 ID:80Irx42u
変な姿勢で製作してたら、腰痛が悪化してしまったage
アグラかいて作ってたりすると腰をやる事が多いと聞きました。
人によっては 面倒でも椅子に腰掛けてやった方が良いのかも。
冬場にレイアウトの保守点検を潜り込んでやってて 気が付いたら痔になったって話もありましたね。
人によっては 面倒でも椅子に腰掛けてやった方が良いのかも。
冬場にレイアウトの保守点検を潜り込んでやってて 気が付いたら痔になったって話もありましたね。
長時間屈み込む姿勢で細かい作業をするから腰を痛める罠。
机の上に、作業が目線の高さで出来るような工作台を置いて
腰を屈めなくても作業出来るようにすれば良いかと思われ…
机の上に、作業が目線の高さで出来るような工作台を置いて
腰を屈めなくても作業出来るようにすれば良いかと思われ…
734 ：HG名無しさん：2006/07/05(水) 13:43:50 ID:zhtPrduJ
塗装は経験とはいうもののサッパリ上手にならないですorz
ﾏｽｷﾝｸﾞとか丁寧にやったつもりでも塗膜が一緒に剥げたり、吹き込んだり。
ああ…
ﾏｽｷﾝｸﾞとか丁寧にやったつもりでも塗膜が一緒に剥げたり、吹き込んだり。
ああ…
735 ：HG名無しさん：2006/07/05(水) 20:12:09 ID:0AyQ3Vau
＞塗膜が一緒に剥げたり
というのは基本的に何か間違っているのでは？？？
ちゃんとプライマ吹いていれば考えられないっス。
というのは基本的に何か間違っているのでは？？？
ちゃんとプライマ吹いていれば考えられないっス。
>735
ちゃんとプライマ塗っててもマスキングテープに負けて剥離する事あるヨ。
音速の緑色プライマにGM缶スプレーで塗って、散々泣きを見ましたさ。(´Д｀)
ちゃんとプライマ塗っててもマスキングテープに負けて剥離する事あるヨ。
音速の緑色プライマにGM缶スプレーで塗って、散々泣きを見ましたさ。(´Д｀)
>737
クレンザ磨きは基本ですから、存分にやってます。
入浴時に持ち込んで、磨いた後湯舟に浸けて洗剤もシッカリ落として。
同じ手順で、缶スプレーから田宮二郎のスプレーワーク＆音速塗料に
変えた途端剥離しなくなりますた。
塗料とプライマの相性、と過去に言われまうたが。
クレンザ磨きは基本ですから、存分にやってます。
入浴時に持ち込んで、磨いた後湯舟に浸けて洗剤もシッカリ落として。
同じ手順で、缶スプレーから田宮二郎のスプレーワーク＆音速塗料に
変えた途端剥離しなくなりますた。
塗料とプライマの相性、と過去に言われまうたが。
もしくはプライマを薄めすぎとか？
そうなるとプライマーと塗料だな。音速のプライマにGM塗料は相性が良くないことがある。音速のプライマと音速の塗料ならベストマッチング。
742 ：HG名無しさん：2006/07/06(木) 04:55:10 ID:brxKOL00
ところで…
補重用素材で一番比重が重いのは何じゃろか？
補重用素材で一番比重が重いのは何じゃろか？
やっぱ鉛じゃろ。安いし入手しやすいし。
お金持ちなら金じゃな。
錘にもなるし財産隠しや泥棒よけにちょうど良い。
お金持ちなら金じゃな。
錘にもなるし財産隠しや泥棒よけにちょうど良い。
>>744
つ｢劣化ウラン｣
つ｢劣化ウラン｣
放射能防護服を着て運転会。
シュコー シュコー
シュコー シュコー
やっぱ鉛かのぉ…
烈火ウランはチトいやじゃのぉ…
烈火ウランはチトいやじゃのぉ…
じゃあ防毒マスクで運転会だなｗ
みんな、顔が怖いぞｗ
みんな、顔が怖いぞｗ
マスクしていない顔も怖いので問題ありません
ラッカー系でブラシ塗装のときちっこい気泡みたいなのが塗膜にぽつんぽつん
入るのはなぜでしょうか？
水でしょうか？（コンプレッサに圧力計と水抜きは付けています）
それとも塗料がふるくなっているのでしょうか？
ブラシと対象物との距離や濃度でしょうか？
入るのはなぜでしょうか？
水でしょうか？（コンプレッサに圧力計と水抜きは付けています）
それとも塗料がふるくなっているのでしょうか？
ブラシと対象物との距離や濃度でしょうか？
753 ：HG名無しさん：2006/07/07(金) 19:05:17 ID:0Hd5OE0w
これって何に使うもの教えて下さい。(検索ではそれらしい物発見できず）
画像参照ください。
(オークションでほかのHOのパーツとのセット出品を落札したのだがよくわからん）
ttp://blog.kingdom.or.jp/wtrains?day=20060707
画像参照ください。
(オークションでほかのHOのパーツとのセット出品を落札したのだがよくわからん）
ttp://blog.kingdom.or.jp/wtrains?day=20060707
>>752
この時期なら水吹いてるのかも。
この時期なら水吹いてるのかも。
たしかに水抜きの瓶のなかはびちゃびちゃでした。
それを超えてブラシのほうへ入ってくる水はどうしたらいいのでしょう？
それを超えてブラシのほうへ入ってくる水はどうしたらいいのでしょう？
つか、この時期は塗装に向かないわけだが。
人によっては水抜きを二つ付けてるような人もいる。
人によっては水抜きを二つ付けてるような人もいる。
ちなみに塗料が古いときにはこんな症状はでないものでしょうか。
さすがにそれはメーカーの人でないのでなんとも。
ラッカー系は固まっても溶剤で再び溶かして使えるとのことだから、質は変わらないと思う。
5年以上前のスプレー缶（GMカラー）から中身を出した塗料をエアブラシで塗ったりしてるけど、そういうことはまだ無いなあ。
ちなみに、メーカーの違う塗料を混ぜるとたまに反応してブツブツになることがある。
タミヤスプレーの緑とクレオスのブラック（両方ラッカー）を混ぜたらすごいことになったｗ
水吹きについてはコンプの圧力との関係もあるから一概にどうとは言えない。
うちの超低圧コンプレッサーさんはまだ水吹いたこと無いし。
ラッカー系は固まっても溶剤で再び溶かして使えるとのことだから、質は変わらないと思う。
5年以上前のスプレー缶（GMカラー）から中身を出した塗料をエアブラシで塗ったりしてるけど、そういうことはまだ無いなあ。
ちなみに、メーカーの違う塗料を混ぜるとたまに反応してブツブツになることがある。
タミヤスプレーの緑とクレオスのブラック（両方ラッカー）を混ぜたらすごいことになったｗ
水吹きについてはコンプの圧力との関係もあるから一概にどうとは言えない。
うちの超低圧コンプレッサーさんはまだ水吹いたこと無いし。
>>752
どうでもいいけどブラシ塗装って何？
ブラシ（＝刷毛）で塗るのに何故にコンプレッサに圧力計と
水抜きが関係するの？
まあ、最後まで読むとわかるんだが
スタッドレスタイヤをスタッドと略すようなものだな
ところで、除湿の為にエオコンかけるとかしてる？
気温を上げて湿度下げる為にストーブ付けるとかｗ
水抜きビンの中身は毎回すてるもので水は貯めちゃだめだよ
ビンや管の中の水がそのままエアブラシの方へ超えてきてんじゃないの？
どうでもいいけどブラシ塗装って何？
ブラシ（＝刷毛）で塗るのに何故にコンプレッサに圧力計と
水抜きが関係するの？
まあ、最後まで読むとわかるんだが
スタッドレスタイヤをスタッドと略すようなものだな
ところで、除湿の為にエオコンかけるとかしてる？
気温を上げて湿度下げる為にストーブ付けるとかｗ
水抜きビンの中身は毎回すてるもので水は貯めちゃだめだよ
ビンや管の中の水がそのままエアブラシの方へ超えてきてんじゃないの？
760 ：HG名無しさん：2006/07/07(金) 21:44:34 ID:23kJZ4Hf
ありがとうございます。
実はうちのも超低圧のL5ってやつです。
ﾗｯｶｰはﾏｯﾊ、ｼﾝﾅｰはカンペの汎用です。そんな年月もつんですね。
やはり原因は水分ですかね。梅雨だし。
実はうちのも超低圧のL5ってやつです。
ﾗｯｶｰはﾏｯﾊ、ｼﾝﾅｰはカンペの汎用です。そんな年月もつんですね。
やはり原因は水分ですかね。梅雨だし。
761 ：HG名無しさん：2006/07/07(金) 23:00:42 ID:Q4dFzq0N
GMの保線車両を採寸してKATOの動力に合うように調整中です。
ご意見お聞かせ下さい。
よろしくお願い致します。
http://mokei.net/up/img/img20060709133642.jpg
ご意見お聞かせ下さい。
よろしくお願い致します。
http://mokei.net/up/img/img20060709133642.jpg
764 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 17:59:09 ID:lNGXk2Ai
file not found
765 ： ◆5CqJRrz9Qw ：2006/07/10(月) 02:13:13 ID:UXEcZyD7
766 ：753：2006/07/10(月) 22:44:59 ID:3/dJShaG
>>766
「ウインドラス 模型」とかでググって見ては？
錨を巻き上げる装置のようですな。それの手動式のものなのかと。
鉄模的には、GMの漁船の巻き上げウインチとか（キットにもついてるけど）
森林鉄道の集材用ウインチとかに転用しても面白いかも。
ま、どちらも厳密に言えば全然違うんだろうけど。
チキやシキに積むのもありかな？
「ウインドラス 模型」とかでググって見ては？
錨を巻き上げる装置のようですな。それの手動式のものなのかと。
鉄模的には、GMの漁船の巻き上げウインチとか（キットにもついてるけど）
森林鉄道の集材用ウインチとかに転用しても面白いかも。
ま、どちらも厳密に言えば全然違うんだろうけど。
チキやシキに積むのもありかな？
http://mokei.net/up/img/img20060712064015.jpg
内寸の都合でサイドに張り出しが出来てしまいました。
キャブを偏らせてみたところ4mmくらいですので妥協しました。
内寸の都合でサイドに張り出しが出来てしまいました。
キャブを偏らせてみたところ4mmくらいですので妥協しました。
770 ：HG名無しさん：2006/07/12(水) 22:09:05 ID:5XrRgDWC
771 ：HG名無しさん：2006/07/13(木) 00:30:55 ID:jw93xgCj
みなさん何分の１くらいの大きさで作ってる人が多いんでしょうか？
やっぱ1/150とかですか？
やっぱ1/150とかですか？
772 ：HG名無しさん：2006/07/13(木) 04:45:27 ID:3gzGTc2+
自作なら1/80系の方が多いのでは、
細かすぎるのにも問題が。。。
細かすぎるのにも問題が。。。
773 ：HG名無しさん：2006/07/13(木) 10:27:09 ID:XrPgZEzL
>>771
1/150の自作作品は、細かいためか、何となく全体的バランスを崩して歪んでいるものもあるようです。
それにしても、
歌川模型の御主人が生前、目の前で1/150モハ103の型紙の窓抜きを見せて下さった手さばきはすごかった。
1/150の自作作品は、細かいためか、何となく全体的バランスを崩して歪んでいるものもあるようです。
それにしても、
歌川模型の御主人が生前、目の前で1/150モハ103の型紙の窓抜きを見せて下さった手さばきはすごかった。
774 ：HG名無しさん：2006/07/13(木) 14:56:20 ID:Rd9sm7sn
769です。
今日はそこそこ出来たボディーに瞬着で目止めと補強をやっています。
低粘性の物を端の部分に流し、ゼリー状の物を表面に指で塗布してます。
サフ吹きよりは強度があがりますので愛用してます。
今日はそこそこ出来たボディーに瞬着で目止めと補強をやっています。
低粘性の物を端の部分に流し、ゼリー状の物を表面に指で塗布してます。
サフ吹きよりは強度があがりますので愛用してます。
指で・・・指に瞬間接着剤がぁ！！
指で塗布とはすげぇなおい
刷毛塗り瞬着使ったほうが良くないか
刷毛塗り瞬着使ったほうが良くないか
778 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 00:45:01 ID:ktCl6Gg0
http://mokei.net/up/img/img20060718055305.jpg
ちょっとキャブをずらしてみました。
なんか…ｸﾓﾙっぽいのですが。
TMC-400がアイコムから発売予定らしいのですが、レジンがエッチングか…
どなたか詳細をご存じでしょうか？
ちょっとキャブをずらしてみました。
なんか…ｸﾓﾙっぽいのですが。
TMC-400がアイコムから発売予定らしいのですが、レジンがエッチングか…
どなたか詳細をご存じでしょうか？
782 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 13:34:44 ID:8pYg5Ngp
初めて動力を自作しようと思ってるんですが、
ギアまわりの台枠(？)ってやっぱり真鍮板じゃないと強度不足ですかね？
いままでに金属工作したことないんですが、プラ板でも大丈夫ですか？
ギアまわりの台枠(？)ってやっぱり真鍮板じゃないと強度不足ですかね？
いままでに金属工作したことないんですが、プラ板でも大丈夫ですか？
783 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 15:48:48 ID:8uywqGAd
>>782
無謀な気がする。メンテナンス時のことを考慮している？
無謀な気がする。メンテナンス時のことを考慮している？
785 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 19:29:37 ID:aQc6TgR0
モーターが発熱してプラが曲がったりして
作ろうとしているものが機関車か電車か、
NなのかHOなのか、にもよると思うが
Nゲージマガジン31号には
小・中型電車用動力装置をプラ材で自作する記事がある
NなのかHOなのか、にもよると思うが
Nゲージマガジン31号には
小・中型電車用動力装置をプラ材で自作する記事がある
素材よりも工作技術の方が重要。
図面寸法通りにケガキ・穴開け・切断ができるかどうか・・・
ギアの噛み合わせ、かなりシビアだよ。
図面寸法通りにケガキ・穴開け・切断ができるかどうか・・・
ギアの噛み合わせ、かなりシビアだよ。
788 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 14:50:46 ID:Y/EvrsEN
台車の複製にトライしてみた。
ttp://blog.kingdom.or.jp/wtrains
情報ネタは鉄道模型工作手帳、自作車両ならとりあえずいいだろうといったところ。
おためしちゅう。
実際にやってみた方、参考意見有りましたらよろしく。
ttp://blog.kingdom.or.jp/wtrains
情報ネタは鉄道模型工作手帳、自作車両ならとりあえずいいだろうといったところ。
おためしちゅう。
実際にやってみた方、参考意見有りましたらよろしく。
実際にやったことは無いけど、
おゆまるでどれくらいシャープに型が取れるかが興味あります。
おゆまるでどれくらいシャープに型が取れるかが興味あります。
790 ：788：2006/07/23(日) 17:38:44 ID:Wo2+zeuF
>>789
個人差は有りますが、思っていた以上の状態です。
型取りの際、上から押し付けると思いますが、
指紋がくっきり残りますのでその程度はすぐに、
へこんだ部分の細かさは、おゆまるの柔らかさ等にもよるでしょう。
熱い時ならやわらかいのでその部分だけを先に作業すればより効率良くなるとも思われます。
むしろ、流し込む材料による問題のほうが今回は大きかったように思います。
詳細内容は複製スレッド～聞いて型とりーな～7
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1151458654/l50
で聞くほうがいいのかもしれませんが
個人差は有りますが、思っていた以上の状態です。
型取りの際、上から押し付けると思いますが、
指紋がくっきり残りますのでその程度はすぐに、
へこんだ部分の細かさは、おゆまるの柔らかさ等にもよるでしょう。
熱い時ならやわらかいのでその部分だけを先に作業すればより効率良くなるとも思われます。
むしろ、流し込む材料による問題のほうが今回は大きかったように思います。
詳細内容は複製スレッド～聞いて型とりーな～7
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1151458654/l50
で聞くほうがいいのかもしれませんが
なるほど、ありがとうございました。
まず、水滴が型と原型のあいだに入る恐れがありますね。
また、レジンは水分によって発泡します。
エポキシは細部への型流れが不安ですね。
強度はどうなのでしょうか？
また、レジンは水分によって発泡します。
エポキシは細部への型流れが不安ですね。
強度はどうなのでしょうか？
ポリパテ流してたら、硬化熱で型が柔らかくなったことがある。
１個２個なら良いけど、量産考えるなら普通にシリコーン型の方が良さそう。
１個２個なら良いけど、量産考えるなら普通にシリコーン型の方が良さそう。
794 ：788：2006/07/24(月) 14:24:31 ID:4FEbOLFg
皆さまコメントありがとうございます。
>細部への型流れや強度についてですが
流し込むエポキシ材にもよるようです。
硬化時間が遅ければキャストなどのようにとろり流れやすいですね。
おゆまる自体が細部にまわりにくい事を考えると、それなりの複製になるでしょう。
再現性はむしろ、おゆまるでの型取りの出来にも左右されるようです。
詳細まで再現するとなると、やはりシリコンには勝てないでしょう。
回数については、現在4回目とってますが、気泡の量は減りかなり慣れてきました。
流して早めに気泡を竹串などで処理すれば、結構いけると思います。
角などに気泡が出来やすいですね。回数は5回程度とれればいいかな。
気泡が出来て穴が出来た部分はあとからエポキシを再度うめています。
収縮率が良い（レジンと比べ収縮しにくい）のでありがたいですね。
厚みは２～５mmなので強度的には最初は弱いですが、最初にとったものは固まっています。
元が金属なので、違いは有りますが、なんとか実用には耐えそうです。
このあたりは参考にした資料のとおりのレベルです。
両面取りや大型の商品にはエポキシは向かないとおもいました。
流している間に固まってしまうこと、さらさらではないので両面だと
型のなかに流れ込みませんので。
基本的には、キャストするときと同じようにまずは型の周囲一面にやわらかいうちに流し込み、
気泡をとりながら残りの部分を補充するという方法で問題ないと思います。
このあたりは経験でわかるようになるとも思います。
あとは硬化時間との勝負かな
今回は鉄道模型の台車の複製、車輪に直接関連する部分には真鍮板などを使用して
裏打ちするような形になりますので、実使用にも耐えると思われます。
台車のモールド部分は外観のイメージだけ複製するのが主目的です。
今後は床下機器とかクーラー、客車のパーツなども試してみたいですね。
車両のおでこ部分とかも作れそうです。
>細部への型流れや強度についてですが
流し込むエポキシ材にもよるようです。
硬化時間が遅ければキャストなどのようにとろり流れやすいですね。
おゆまる自体が細部にまわりにくい事を考えると、それなりの複製になるでしょう。
再現性はむしろ、おゆまるでの型取りの出来にも左右されるようです。
詳細まで再現するとなると、やはりシリコンには勝てないでしょう。
回数については、現在4回目とってますが、気泡の量は減りかなり慣れてきました。
流して早めに気泡を竹串などで処理すれば、結構いけると思います。
角などに気泡が出来やすいですね。回数は5回程度とれればいいかな。
気泡が出来て穴が出来た部分はあとからエポキシを再度うめています。
収縮率が良い（レジンと比べ収縮しにくい）のでありがたいですね。
厚みは２～５mmなので強度的には最初は弱いですが、最初にとったものは固まっています。
元が金属なので、違いは有りますが、なんとか実用には耐えそうです。
このあたりは参考にした資料のとおりのレベルです。
両面取りや大型の商品にはエポキシは向かないとおもいました。
流している間に固まってしまうこと、さらさらではないので両面だと
型のなかに流れ込みませんので。
基本的には、キャストするときと同じようにまずは型の周囲一面にやわらかいうちに流し込み、
気泡をとりながら残りの部分を補充するという方法で問題ないと思います。
このあたりは経験でわかるようになるとも思います。
あとは硬化時間との勝負かな
今回は鉄道模型の台車の複製、車輪に直接関連する部分には真鍮板などを使用して
裏打ちするような形になりますので、実使用にも耐えると思われます。
台車のモールド部分は外観のイメージだけ複製するのが主目的です。
今後は床下機器とかクーラー、客車のパーツなども試してみたいですね。
車両のおでこ部分とかも作れそうです。
何とかNの車体側板や前面パーツをうまく複製する方法は無いかな？
レジンは間違いなく反るだろうし、エポキシ樹脂でも厳しそうだし…
楽しようとするなと言われればそれまでだけど、
正直十数両分も切継工作やプラ板からのフルスクラッチで
同じ物を作るだけの腕は無いし…
レジンは間違いなく反るだろうし、エポキシ樹脂でも厳しそうだし…
楽しようとするなと言われればそれまでだけど、
正直十数両分も切継工作やプラ板からのフルスクラッチで
同じ物を作るだけの腕は無いし…
モデラとかで削り出すしかないんじゃね？
もっとも、自動で板キットが出てくるわけではないので仕上げを自前でする必要があるけど。
もっとも、自動で板キットが出てくるわけではないので仕上げを自前でする必要があるけど。
>>795
俺も、古いTMSでエポキシ樹脂片面取りパーツによる
HO路電製作記事を見てから、同じこと考えるようになった
（「自家製プラキットを試みる」1984頃・号数失念）
東急ハンズにあったブレニー技研の注型材は
薄肉成形向きと銘打っているだけに、
鉄模に利用できそうな気がするが
俺も、古いTMSでエポキシ樹脂片面取りパーツによる
HO路電製作記事を見てから、同じこと考えるようになった
（「自家製プラキットを試みる」1984頃・号数失念）
東急ハンズにあったブレニー技研の注型材は
薄肉成形向きと銘打っているだけに、
鉄模に利用できそうな気がするが
素人考えなのだが、裏側に真鍮のアングル材というのはいかがでしょう？
平材よりは、反り返りには耐性がありそうですが。
平材よりは、反り返りには耐性がありそうですが。
800 ：HG名無しさん：2006/07/27(木) 01:40:05 ID:f4XTyKfz
>>795
前面パーツは、おゆまる+エポキシでもとれると思うのだが
側面は無理だろう。反りとエポキシを流す時間との勝負か
でも側面は1枚作って、シリコンとレジンならできるかも、
ただ強度的な保証は無くなるのだろうけど。
前面パーツは、おゆまる+エポキシでもとれると思うのだが
側面は無理だろう。反りとエポキシを流す時間との勝負か
でも側面は1枚作って、シリコンとレジンならできるかも、
ただ強度的な保証は無くなるのだろうけど。
みなさんありがとうございます
ブレニー技研の注型剤見てきました。
確かに薄肉成型向きと銘打ってありますし
逆に厚さ2㎜以上の成型は発熱の為不向きみたいですね
一度試してみる価値はあるかも…
でもそれで反ったら頑張って1両づつ作るしかないですか…
ブレニー技研の注型剤見てきました。
確かに薄肉成型向きと銘打ってありますし
逆に厚さ2㎜以上の成型は発熱の為不向きみたいですね
一度試してみる価値はあるかも…
でもそれで反ったら頑張って1両づつ作るしかないですか…
厳密には、鋳形の素材ではないのですが「プラリペア」があります。
Nの台車なら使えるかと。
事後変形は未確認ですが。
MMの小物「オイルキャップ」のコピーに使いましたが、悪く無かったです。
Nの台車なら使えるかと。
事後変形は未確認ですが。
MMの小物「オイルキャップ」のコピーに使いましたが、悪く無かったです。
804 ：HG名無しさん：2006/08/01(火) 06:38:50 ID:U6SoRJli
http://mokei.net/up/img/img20060801063227.jpg
ペーパー2種。
最近はサフに飽きたのでクリアーを使ってます。
作図線が見えているので便利なのと、部屋中が作りかけのグレー車体ばかりで欝になるからです。
ペーパー2種。
最近はサフに飽きたのでクリアーを使ってます。
作図線が見えているので便利なのと、部屋中が作りかけのグレー車体ばかりで欝になるからです。
保守
806 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/08/05(土) 21:23:52 ID:C8FIrOGX
807 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 00:07:05 ID:sgz8c6KP
>>795
複製を考えるより、原図描いてエッチングを外注するのも考えてよいかと。
複製を考えるより、原図描いてエッチングを外注するのも考えてよいかと。
>>806
GJ!
GJ!
809 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/08/07(月) 16:53:49 ID:UIacBOJk
810 ：ｸﾓﾔ94 ◆UVpS2uq46A ：2006/08/07(月) 21:08:11 ID:tEWYC+In
>809
元・宮電の新潟交通？
元・宮電の新潟交通？
811 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/08/07(月) 22:06:50 ID:UIacBOJk
>>810
同じ宮電でも日立の方です、相方が単独製品化されて編成相手が無いので(w
んで、後は塗るだけです。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/08070038l.jpg
同じ宮電でも日立の方です、相方が単独製品化されて編成相手が無いので(w
んで、後は塗るだけです。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/08070038l.jpg
813 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/08/08(火) 22:25:04 ID:XjqLZK1X
後は窓セル入れて番号入れれば完成と。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/08080033l.jpg
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/08080033l.jpg
814 ：ｸﾓﾔ94 ◆UVpS2uq46A ：2006/08/08(火) 22:56:54 ID:+L6gYERX
>813
乙でし。
そいえば日立にもおりましたな。
貴兄はJAMか夏コミかどちらへ？
乙でし。
そいえば日立にもおりましたな。
貴兄はJAMか夏コミかどちらへ？
815 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/08/08(火) 23:28:17 ID:XjqLZK1X
>>814
わしを始め所属団体主要メンバーが集まるのは後者ですだ(w
わしを始め所属団体主要メンバーが集まるのは後者ですだ(w
816 ：ｸﾓﾔ94 ◆UVpS2uq46A ：2006/08/08(火) 23:46:24 ID:+L6gYERX
>815
おきばりやす。
拙者はJAM行ってくるます。
夏コミはもう体力が保たん。orz
おきばりやす。
拙者はJAM行ってくるます。
夏コミはもう体力が保たん。orz
夏コミの日、漏れは桐○学園に缶詰だ…
>795
側板ならCADで図面引いてMDプリンタでプラ板に
直接印刷はどうよ?切り出す手間はかかるけど。
>817
横浜のほうか川崎のほうか知らんが
場所が特定されることは書かんほうが…。
側板ならCADで図面引いてMDプリンタでプラ板に
直接印刷はどうよ?切り出す手間はかかるけど。
>817
横浜のほうか川崎のほうか知らんが
場所が特定されることは書かんほうが…。
桐堂大学ではないようだなっ！
>821
メーカ公称値は0.27mmだが、0.3mmまでなら
何とかくわえられます。
MD-2000系列やMD-4000は給紙部をフラットにできるけど
厚さは同じだけしか無理。
メーカ公称値は0.27mmだが、0.3mmまでなら
何とかくわえられます。
MD-2000系列やMD-4000は給紙部をフラットにできるけど
厚さは同じだけしか無理。
824 ：HG名無しさん：2006/08/11(金) 00:28:31 ID:53LL25j2
>>823
プラ板もいけるんだためしてみよ
プラ板もいけるんだためしてみよ
825 ：HG名無しさん：2006/08/11(金) 07:49:10 ID:uIh1tg5R
MDプリンターにプラ板突っ込んで印刷すると必ず途中で
線がズレるんだけど何か解決策は無いですか？
線がズレるんだけど何か解決策は無いですか？
827 ：HG名無しさん：2006/08/12(土) 07:43:06 ID:F1Eu0vOO
アルテコパテを鋳型材として使ってみた。
台車枠のコピーの為。
粘度が高いのでかなり気泡が入ってしまった。
まぁレジンに比べての話ではあるが。
台車枠のコピーの為。
粘度が高いのでかなり気泡が入ってしまった。
まぁレジンに比べての話ではあるが。
>826
プラ板の裏面（ザラザラしてるほう）を印刷面にしてみては？
インクの食いつきもいいみたいですし。
これでも左右方向は若干ずれるときがありますが…許容範囲内かと。
プラ板の裏面（ザラザラしてるほう）を印刷面にしてみては？
インクの食いつきもいいみたいですし。
これでも左右方向は若干ずれるときがありますが…許容範囲内かと。
2000番以上の細かいペーパーで表面を撫でるとか
大変初歩の質問で申し訳ないがデカールの張り方
表面保護など解説したページってあるかな。
どうもググってみたがいまひとつで
表面保護など解説したページってあるかな。
どうもググってみたがいまひとつで
>>830
プラモ系を探せば出てくるんじゃないかと思う。
プラモ系を探せば出てくるんじゃないかと思う。
834 ：HG名無しさん：2006/08/20(日) 19:55:24 ID:HE4HDu9G
初歩的な質問ですいませんけど、窓開けする時って、何で開けるの？
紙 → カッター、デザインナイフ、彫刻刀
プラ板 → Pカッター、デザインナイフ
真鍮版 → 糸鋸、旋盤、エッチング溶液他
その他、丸窓を開けるのに穴あけポンチが使われるなど、各自の創意工夫次第で何でもあり
プラ板 → Pカッター、デザインナイフ
真鍮版 → 糸鋸、旋盤、エッチング溶液他
その他、丸窓を開けるのに穴あけポンチが使われるなど、各自の創意工夫次第で何でもあり
838 ：HG名無しさん：2006/08/21(月) 22:54:14 ID:2AgdkuPJ
ピンバイスで四隅に開穴→カッターで切りつなぐ→ヤスリ修正
が一般的かと
が一般的かと
四隅に穴あける時、ちょこっと内側を意識しないと、
窓ガタガタの変な電車ができちゃうから、気ィつけて。
窓ガタガタの変な電車ができちゃうから、気ィつけて。
841 ：HG名無しさん：2006/08/23(水) 02:02:10 ID:mPSMUW0c
ＧＭ未塗装キットに付いてくる、ガラス窓の塩ビ板。
ＡＢＳ接着剤使ってたが、最初は良いが直にドロドロに変化して使いにくいし、
Ｇクリアも爪楊枝ボンド遊びで使いにくい。
サラサラの変化しにくく、白くならない使いやすい接着剤ってある？
ＡＢＳ接着剤使ってたが、最初は良いが直にドロドロに変化して使いにくいし、
Ｇクリアも爪楊枝ボンド遊びで使いにくい。
サラサラの変化しにくく、白くならない使いやすい接着剤ってある？
843 ：HG名無しさん：2006/08/23(水) 10:33:33 ID:puCcf9jQ
844 ：HG名無しさん：2006/08/23(水) 15:11:02 ID:TYL8JRaY
ビニールエマジョン系だったら白濁していてもかわけば無問題だよ
木工用ボンドでやってる漏れはアホですか？
>>843
>>845
シンナーは当座はくっついていても、経年変化で結構剥がれるよ。
（塩ビは溶かさないんで）
あと、手元が狂ったり流しすぎたりした場合に悲惨な事になる。
むしろ>>846氏お勧めの木工用ボンドの方がよく付くし、
はみ出しても水をつけた綿棒とかで拭えるので楽。
>>845
シンナーは当座はくっついていても、経年変化で結構剥がれるよ。
（塩ビは溶かさないんで）
あと、手元が狂ったり流しすぎたりした場合に悲惨な事になる。
むしろ>>846氏お勧めの木工用ボンドの方がよく付くし、
はみ出しても水をつけた綿棒とかで拭えるので楽。
848 ： ◆5CqJRrz9Qw ：2006/08/24(木) 21:04:48 ID:Dm01EBY9
>841
ガラス窓の塩ビ板を透明プラ板に替えると言うは？
ガラス窓の塩ビ板を透明プラ板に替えると言うは？
>>848
私も一時 積極的に採用しましたが、「切り出すのがめどい」「塩ビよりも傷つき易いので
切り出し時など注意が必要」「０．２ｔを使った物の中には後年悲惨な状況に陥った物あり」
といった理由で近年は使っていません。接着が簡単なのは良いのですが。
０．５ｔアクリル板と言う選択肢もあるのですが、入手のし易さと価格の点で私は未経験です。
私も一時 積極的に採用しましたが、「切り出すのがめどい」「塩ビよりも傷つき易いので
切り出し時など注意が必要」「０．２ｔを使った物の中には後年悲惨な状況に陥った物あり」
といった理由で近年は使っていません。接着が簡単なのは良いのですが。
０．５ｔアクリル板と言う選択肢もあるのですが、入手のし易さと価格の点で私は未経験です。
850 ：HG名無しさん：2006/08/27(日) 15:53:23 ID:o3YdAQxf
はじめての半田付け＆プライマー。練習用に作りました。
次の練習台、なにがオススメですか？
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1114.jpg
こういう安価な練習台、いっぱいあるといいんですけどねぇ。
次の練習台、なにがオススメですか？
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1114.jpg
こういう安価な練習台、いっぱいあるといいんですけどねぇ。
851 ： ◆5CqJRrz9Qw ：2006/08/27(日) 21:27:17 ID:HAcC1Nsy
>850
それに牽かれる客車や貨車なんてどう？
それを組める腕があればワールド工芸の（動力車はシビアな調整が必要だけど）トレーラーなら完成させられるよ。
ワールドはかなり趣味に走っている分キングスホビーほど種類はないけど、組みやすいことは組みやすい。
それに牽かれる客車や貨車なんてどう？
それを組める腕があればワールド工芸の（動力車はシビアな調整が必要だけど）トレーラーなら完成させられるよ。
ワールドはかなり趣味に走っている分キングスホビーほど種類はないけど、組みやすいことは組みやすい。
>>850
>>851さんの言うようにワールドの貨車か客車が良さげかな。
ワールドの動力はかなり難易度高いから避けるべき。
Nにこだわらなければ、アルモのナロー機関車や16番凹電なんかも良いかも。
っとその前に、せめて窓ガラスとパンタつけてあげましょう。
完成度グッと上がって愛着もひとしお。
>>851さんの言うようにワールドの貨車か客車が良さげかな。
ワールドの動力はかなり難易度高いから避けるべき。
Nにこだわらなければ、アルモのナロー機関車や16番凹電なんかも良いかも。
っとその前に、せめて窓ガラスとパンタつけてあげましょう。
完成度グッと上がって愛着もひとしお。
853 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 10:23:50 ID:3k/FgElb
みなさんレスありがとうございます。
うーんやっぱりワールドの動力車はまだ早いみたいですね。貨車作って牽かせてハアハアします。
っとその前にパンタと窓ガラス入れますね。
慌てずじっくり取り組みます。ありがとうございました。
うーんやっぱりワールドの動力車はまだ早いみたいですね。貨車作って牽かせてハアハアします。
っとその前にパンタと窓ガラス入れますね。
慌てずじっくり取り組みます。ありがとうございました。
ワールドの動力車も、動力組立て済の頃のは組みやすかったんだけどね。
やっぱりみなさん最初のうちはワールド動力失敗しているんでしょうか？
人それぞれだと思いますが、どのくらいのキット駄目にしちゃってるんでしょう？
失敗（上達）の歴史（キット）なんて教えて頂けると嬉しい＆参考にしたいです。
人それぞれだと思いますが、どのくらいのキット駄目にしちゃってるんでしょう？
失敗（上達）の歴史（キット）なんて教えて頂けると嬉しい＆参考にしたいです。
>>857
ワールド動力の失敗はないな。初めて取り組んだの最近だから。
それまでは車体キット系をたくさん組んだ。
ワールド旧製品（KATO動力使う旧型電機）やシバサキ、ペアーハンズ、KSからはじまって
宮沢、TAVASA、レボリューション、あまぎ、キッチン・・・
最初はちょっと失敗もあったけど、車体のみならじっくりやれば大失敗はないね。
ワールドの動力は、工作難易度ってか構造がなってないの。
一応それなりの形に組み立てるのは、比較的簡単。でも走らない。
何度も分解（組んじゃうと完全分解できないけど）微調整を繰り返せる根気と経験が必要。
ギア止めが緩みやすいのに一旦組み立てると増締め不可能な構造だったり
モーターがハンダ直付けでギヤ噛み合わせ調整は取付け板を曲げろだったり・・・
まずは市販の動力を使えるキットをいくつか作ってみて。
それからワールドの旧製品（TOMIXモーターを使った組立済み動力つき）あたりで
慣らしてから挑戦してみても遅くないはず。
ワールド動力の失敗はないな。初めて取り組んだの最近だから。
それまでは車体キット系をたくさん組んだ。
ワールド旧製品（KATO動力使う旧型電機）やシバサキ、ペアーハンズ、KSからはじまって
宮沢、TAVASA、レボリューション、あまぎ、キッチン・・・
最初はちょっと失敗もあったけど、車体のみならじっくりやれば大失敗はないね。
ワールドの動力は、工作難易度ってか構造がなってないの。
一応それなりの形に組み立てるのは、比較的簡単。でも走らない。
何度も分解（組んじゃうと完全分解できないけど）微調整を繰り返せる根気と経験が必要。
ギア止めが緩みやすいのに一旦組み立てると増締め不可能な構造だったり
モーターがハンダ直付けでギヤ噛み合わせ調整は取付け板を曲げろだったり・・・
まずは市販の動力を使えるキットをいくつか作ってみて。
それからワールドの旧製品（TOMIXモーターを使った組立済み動力つき）あたりで
慣らしてから挑戦してみても遅くないはず。
>>857
自分は最初にワールドの動力（DL）を組立てたときはうまくいったのだが、
２回目（SL）は油断したのか失敗した... 集電系がだめだった（モーター
直結なら良く回るので）。そのへんを直したいのだが、なかなか決心が...
今の所３回目の挑戦をいつにするかが未定（キット（SL）は買ってある）。
車体は>>858氏と同じくずいぶん組んだ。客車を中心にキングス、ワールド，
ペアーハンズ、KS、レボ、キッチンなど。
ダメにしたキットは幸運にもまだない。とにかく形にしたw、というのは
あるけど。
自分は最初にワールドの動力（DL）を組立てたときはうまくいったのだが、
２回目（SL）は油断したのか失敗した... 集電系がだめだった（モーター
直結なら良く回るので）。そのへんを直したいのだが、なかなか決心が...
今の所３回目の挑戦をいつにするかが未定（キット（SL）は買ってある）。
車体は>>858氏と同じくずいぶん組んだ。客車を中心にキングス、ワールド，
ペアーハンズ、KS、レボ、キッチンなど。
ダメにしたキットは幸運にもまだない。とにかく形にしたw、というのは
あるけど。
860 ：HG名無しさん：2006/08/30(水) 14:18:07 ID:8wjqLkGQ
>>839-840
ありがとうございます。早速試したいと思います。ﾉｼ
ありがとうございます。早速試したいと思います。ﾉｼ
>858,859
ありがとうございます。
自分は路面好きですので、車体キットが少ないのが悩みの種ですが、
がんばってみます。
ありがとうございます。
自分は路面好きですので、車体キットが少ないのが悩みの種ですが、
がんばってみます。
862 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 14:46:25 ID:VjMP0aXq
あげ
さげ
パンタの作り方が載っている雑誌やサイトは無いですかね？
菱形パンタを作りたいと思います。
菱形パンタを作りたいと思います。
昔のTMSには出てるね。
866 ：HG名無しさん：2006/09/10(日) 05:24:25 ID:L20KrRLf
ＧＭキットの板オモリってちょっと軽すぎないか？
二枚積む訳にもいかないし、何かオモリ無いかなぁ？
つり道具屋でオモリ見てきたが、形が丸とか楕円で使い物にならない。
二枚積む訳にもいかないし、何かオモリ無いかなぁ？
つり道具屋でオモリ見てきたが、形が丸とか楕円で使い物にならない。
つ ∴
ミクロウェイトいいよ。
ミクロウェイトいいよ。
868 ：HG名無しさん：2006/09/10(日) 10:23:44 ID:s6uZ+AC4
>>866
鉛だから加工は楽じゃね？
鉛だから加工は楽じゃね？
>>866
金槌で叩くとか金のこで切るとか簡単だぜ
金槌で叩くとか金のこで切るとか簡単だぜ
870 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/09/10(日) 10:50:27 ID:QHFJ4JJT
>>865
鉄道板のTMSスレが無いのでここですいませんがいつの号に載っているのでしょうか。
鉄道板のTMSスレが無いのでここですいませんがいつの号に載っているのでしょうか。
872 ：HG名無しさん：2006/09/10(日) 21:55:21 ID:h81beScy
873 ：HG名無しさん：2006/09/10(日) 22:02:39 ID:NYuerwmD
重りなら劣化ウラン
比重凄いよ(蕨
比重凄いよ(蕨
どこで売ってるんだよw
>>873
模型大学でググっても出てこないのですが、ガレージキットですか？
模型大学でググっても出てこないのですが、ガレージキットですか？
>877
じゃあ拾ってきてヨ。（w
じゃあ拾ってきてヨ。（w
>>875
アメリカ陸軍の中の人と仲良くなれば、砲弾用の劣化ウランを横流ししてもらえるかも。
アメリカ陸軍の中の人と仲良くなれば、砲弾用の劣化ウランを横流ししてもらえるかも。
模型大学のキット、マッハかイチフジですね。聞いてみます。
電車工作集は確か図書館にあったと思いますので探してきます。どうもありがとうございました。
電車工作集は確か図書館にあったと思いますので探してきます。どうもありがとうございました。
881 ：HG名無しさん：2006/09/11(月) 02:15:47 ID:pz7PzPNJ
>>880
模型大学のパンタのキットの完成品も有るよ、TMSの広告に載っていたはず。
マッハ
ttp://www.mach-mokei.jp/
イチフジ
ttp://www.tcct.zaq.ne.jp/bpbsa703/
通常以外にシングルアームやXパンタもあったはず。
ペーパー車両などに使用するなら十分だとおもう。
模型大学のパンタのキットの完成品も有るよ、TMSの広告に載っていたはず。
マッハ
ttp://www.mach-mokei.jp/
イチフジ
ttp://www.tcct.zaq.ne.jp/bpbsa703/
通常以外にシングルアームやXパンタもあったはず。
ペーパー車両などに使用するなら十分だとおもう。
パンタ自作ですが、図書館が休みでしたので古本屋行きました。
TMS選書小型車両の製作と、TMS78年2月356号、73年8月302号に作り方がでているみたいです。
選書はまだ普通に売っているのでこれを買おうかと思います。
TMS選書小型車両の製作と、TMS78年2月356号、73年8月302号に作り方がでているみたいです。
選書はまだ普通に売っているのでこれを買おうかと思います。
探しだすの早いなあ…見習わねば
884 ：HG名無しさん：2006/09/11(月) 23:03:43 ID:VmlMe2xs
>>882
TMS選書小型車両の製作は参考になるね、でも治具が大変かな
TMS78年2月356号は73年8月302号を参考に紹介しているが
作るということではTMS選書小型車両の方がいいかも。
TMS特集の内容をもう少し見直したのがTMS選書小型車両の記事だとおもえばいいかな
TMS選書小型車両の製作は参考になるね、でも治具が大変かな
TMS78年2月356号は73年8月302号を参考に紹介しているが
作るということではTMS選書小型車両の方がいいかも。
TMS特集の内容をもう少し見直したのがTMS選書小型車両の記事だとおもえばいいかな
885 ：HG名無しさん：2006/09/11(月) 23:06:27 ID:SIb84LzD
模型大学のパンタキット、エッチングが基本で構成されている。
ペーパー用なのか、パンタビスは釘だし、碍子もそれなり。
自作派には十分かもしれない。しかし、うまく組まないと
上げ下げできない場合が有るとの事だった。う～ん。
でも値段は安いぞ、組み立て済も有り
ペーパー用なのか、パンタビスは釘だし、碍子もそれなり。
自作派には十分かもしれない。しかし、うまく組まないと
上げ下げできない場合が有るとの事だった。う～ん。
でも値段は安いぞ、組み立て済も有り
886 ：HG名無しさん：2006/09/11(月) 23:12:27 ID:gI/Ie5r7
マイクロのPS16キット
アルミ冶具が付属だったが、アルミ冶具が使い物にならなかった。
アルミだから放熱が良すぎ・・・・
産後のPS14は良く出来てたと、今になっても使える製品だと思います。
アルミ冶具が付属だったが、アルミ冶具が使い物にならなかった。
アルミだから放熱が良すぎ・・・・
産後のPS14は良く出来てたと、今になっても使える製品だと思います。
パンタキットの件ですが、イチフジに聞いてみたところ、PS16、27、35と私鉄用が2種の計5種あるとの事でした。
PS35だけ完成品で1200円、他はキットで700円～だそうです。
マッハでは在庫無しとの事。
あと他の模型店で聞いたら2000年頃のTMSに自動昇降パンタ作った人の記事があるそうです。また古本屋に行ってきます。
PS35だけ完成品で1200円、他はキットで700円～だそうです。
マッハでは在庫無しとの事。
あと他の模型店で聞いたら2000年頃のTMSに自動昇降パンタ作った人の記事があるそうです。また古本屋に行ってきます。
>887
あ、そういえばそんな記事があったな。
旧型電機の中にパンタ用のモーターを仕込んで、
レンツかなんかのデジタル制御で上げ下げするっての。
で、パンタ自作のコツは、畳んだ状態をかっこよく決めると、
自然に上げたときの格好が決まると古いTMSで読んだような・・・
ま、とにかく頑張ってください。
あ、そういえばそんな記事があったな。
旧型電機の中にパンタ用のモーターを仕込んで、
レンツかなんかのデジタル制御で上げ下げするっての。
で、パンタ自作のコツは、畳んだ状態をかっこよく決めると、
自然に上げたときの格好が決まると古いTMSで読んだような・・・
ま、とにかく頑張ってください。
あ、そう言えば、パンタ作るのに冶具は必要不可欠だそうです。
でないとあの菱形が決まらないそうなので。
でないとあの菱形が決まらないそうなので。
>889
伊予鉄・モニ30とＺパンタを組んだ記事でしたかね？
その記述があったのは。
治具の手間を惜しむとダメ、との記述が記憶にあります。
伊予鉄・モニ30とＺパンタを組んだ記事でしたかね？
その記述があったのは。
治具の手間を惜しむとダメ、との記述が記憶にあります。
891 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 07:48:23 ID:yMK+Sh5w
>>887
メルクリンとかLGBとかでは実際やってるよ。
メルクリンとかLGBとかでは実際やってるよ。
892 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 07:51:09 ID:nPbuto66
>>887
模型大学って緑地公園の近所だったようなので、
イチフジなら取り寄せとかも出来そうですね。
マッハは取扱やめたのかな？
ただ単に品切れ？
昔は、自動往復運転や信号機とかも展示してあったけど。
広くなってからどうなったかわからない。
模型大学って緑地公園の近所だったようなので、
イチフジなら取り寄せとかも出来そうですね。
マッハは取扱やめたのかな？
ただ単に品切れ？
昔は、自動往復運転や信号機とかも展示してあったけど。
広くなってからどうなったかわからない。
893 ：HG名無しさん：2006/09/16(土) 06:02:26 ID:2zBfXDqw
HOのペーパーでの表面処理どこまでされますか？
何回ぐらい、そして工程は。
何回ぐらい、そして工程は。
ツルツルで写り込みがあるくらいまで。
ラッカーパテ（田宮パテを溶かしたやつ）＋紙ヤスリ400番→ラッカーパテ＋紙ヤスリ600番→サフ＋耐水600番→800番を２回位で、だいたい桶。
さらにやるなら薄くサフで幕をつくりつつ耐水1000番で撫でる。
800番が終わった段階で小物パーツを付けて、全体に薄くサフ吹けばいい感じ。
ラッカーパテ（田宮パテを溶かしたやつ）＋紙ヤスリ400番→ラッカーパテ＋紙ヤスリ600番→サフ＋耐水600番→800番を２回位で、だいたい桶。
さらにやるなら薄くサフで幕をつくりつつ耐水1000番で撫でる。
800番が終わった段階で小物パーツを付けて、全体に薄くサフ吹けばいい感じ。
896 ：HG名無しさん：2006/09/16(土) 15:52:59 ID:rnNZBZi7
真鍮キット製作中に車体に歪みが出たら補正する方法や道具はないのですか？
半田の盛りすぎで歪むってのがよくわからない。ヤスリ掛けでなんとかならないなら付け直すしかないかと。
それ外すと全体がバラけるってんで無ければバラすべき。
半田付けした箇所にもう一度コテを当てて熱したら、リード線に余分な半田を吸わせる。
付けたパーツを充分熱っせられたら隙間にキサゲ（なけりゃマイナスドライバかノミか彫刻刀の平刀）を
差し込んでグリグリやると取れます。
再度半田付けする時は余分な半田をリードに吸わせながらやるといいかと。
それ外すと全体がバラけるってんで無ければバラすべき。
半田付けした箇所にもう一度コテを当てて熱したら、リード線に余分な半田を吸わせる。
付けたパーツを充分熱っせられたら隙間にキサゲ（なけりゃマイナスドライバかノミか彫刻刀の平刀）を
差し込んでグリグリやると取れます。
再度半田付けする時は余分な半田をリードに吸わせながらやるといいかと。
900 ：HG名無しさん：2006/09/17(日) 15:42:25 ID:yNPAfOGu
アタイこそが ９００へとー
HO 車体（金属、塗装済み）と、他社の動力関係すべて付きの下部の取り付け方法でなやんでいます。
塗装が苦手で半田付けは最小にしたい。
誰か、ヒントを・・・
塗装が苦手で半田付けは最小にしたい。
誰か、ヒントを・・・
>>901
まずは、何と何をくっつけたいのかを言ってくれないと、アドバイスの仕様が無い。
まずは、何と何をくっつけたいのかを言ってくれないと、アドバイスの仕様が無い。
US DL E8
904 ：HG名無しさん：2006/09/18(月) 21:13:21 ID:dS0Q8RYr
＞８８９ もしかして小手当てすぎて熱でそれ以外の真鍮部分が歪んだ、って言いたいんじゃない？
確かに何回も何回もやるとベコベコになることはあるね。特にアングル南下のときに。
いっかいバーナーであぶってバラバラにしないと修正は難しいのでは？
確かに何回も何回もやるとベコベコになることはあるね。特にアングル南下のときに。
いっかいバーナーであぶってバラバラにしないと修正は難しいのでは？
905 ：893：2006/09/19(火) 03:21:30 ID:ubVy2jZg
906 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 12:10:28 ID:ZU1KoTHB
カレンダーと休みがあわないのできょうから３連休。
真鍮板を糸鋸で切り始めました。
工作派デビューします”！
真鍮板を糸鋸で切り始めました。
工作派デビューします”！
がんがれ～！
908 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 13:28:22 ID:AiG3vEC7
>>896 ハンダで車体が歪んだとのことですが、大概はハンダ大量のため流れずに一部に固ま
りになったためということではないでしょうか。
確かに真鍮は熱膨張もそれなりに有るけど、均一にハンダが流れてきれいに接合されていれ
ばゆがみも均一のためぼこぼこにはなりません。ハンダと真鍮の収縮の差によるゆがみが大
半です。一部しか付いていなく、さらにきれいに接合されていないとそのようになり勝ちで
す。もしゆがんだら一度きれいに外してみてください。
外したあと、ハンダが汚く残ると思いますが、ハンダ吸い取り線などできれいに拭い取って
見てください。その後、最初からハンダ付けしなおすと大半はきれいになりますしゆがみも
ほぼなくなるか目立たなくなります。
某模型店のハンダ付け教室をJAMで見ましたが、店員さんのハンダ付けはひどいものでした。
そこで習っていた初心者の方のハンダ付けは言わずもがなです。ドア1箇所のハンダの量で
1両分の大半をまかなえるくらいの量でした。しかもきっちりと付いていない。
ハンダ付けがうまくいかないという方の大半は、ハンダの使用量が多いことです。
よく組めないからといって見せられるものの大半はハンダの量が多すぎです。
ハンダの基本は、ハンダ付けしたいものにフラックスを塗り、鏝にハンダを少し付けて、
付けたいものに当てる。ドアやシル・ヘッダーなら車体側に鏝を当てるように。
そしてハンダが流れ出したらずらしていく。これを繰り返すときれいに、そして丈夫にハ
ンダ付けが出来ます。決して盛らないように。量が多いと逆に強度はなくなります。
帯材は特に歪みやすいので決して直接鏝を当てないようにします。当てる場合は、ステン
レス定規などをガイドにして、一方向から当てます。試してみてください。
りになったためということではないでしょうか。
確かに真鍮は熱膨張もそれなりに有るけど、均一にハンダが流れてきれいに接合されていれ
ばゆがみも均一のためぼこぼこにはなりません。ハンダと真鍮の収縮の差によるゆがみが大
半です。一部しか付いていなく、さらにきれいに接合されていないとそのようになり勝ちで
す。もしゆがんだら一度きれいに外してみてください。
外したあと、ハンダが汚く残ると思いますが、ハンダ吸い取り線などできれいに拭い取って
見てください。その後、最初からハンダ付けしなおすと大半はきれいになりますしゆがみも
ほぼなくなるか目立たなくなります。
某模型店のハンダ付け教室をJAMで見ましたが、店員さんのハンダ付けはひどいものでした。
そこで習っていた初心者の方のハンダ付けは言わずもがなです。ドア1箇所のハンダの量で
1両分の大半をまかなえるくらいの量でした。しかもきっちりと付いていない。
ハンダ付けがうまくいかないという方の大半は、ハンダの使用量が多いことです。
よく組めないからといって見せられるものの大半はハンダの量が多すぎです。
ハンダの基本は、ハンダ付けしたいものにフラックスを塗り、鏝にハンダを少し付けて、
付けたいものに当てる。ドアやシル・ヘッダーなら車体側に鏝を当てるように。
そしてハンダが流れ出したらずらしていく。これを繰り返すときれいに、そして丈夫にハ
ンダ付けが出来ます。決して盛らないように。量が多いと逆に強度はなくなります。
帯材は特に歪みやすいので決して直接鏝を当てないようにします。当てる場合は、ステン
レス定規などをガイドにして、一方向から当てます。試してみてください。
909 ：HG名無しさん：2006/09/21(木) 00:04:46 ID:CODbClVA
>>370-376
最近、ロコモデル伝説がCDROMで出版されましたね。これまでの集大成とも言える内容で
参考になりそうですね。
ttp://www.linkclub.or.jp/~ems/f_tenbosha.html
最近、ロコモデル伝説がCDROMで出版されましたね。これまでの集大成とも言える内容で
参考になりそうですね。
ttp://www.linkclub.or.jp/~ems/f_tenbosha.html
910 ：ｸﾓﾔ94 ◆Mb6qKzyvcQ ：2006/09/21(木) 00:15:04 ID:rPmxhVuF
>909
先日、東上した折りに、天賞堂３Ｆで見かけますた。
手元に残った折り込み図面も、ファイルで整理せなイカンなぁ。
先日、東上した折りに、天賞堂３Ｆで見かけますた。
手元に残った折り込み図面も、ファイルで整理せなイカンなぁ。
シル・ヘッダーなら、シル・ヘッダーの裏側を薄くハンダメッキして
車体の裏から鏝を通し、窓開口部に沿って鏝をあて熱を加えると良い
フラックスはたっぷり塗っておく
最後にガラス板等に当て、裏から鏝をあてて、ハンダを均等にする。
車体の裏から鏝を通し、窓開口部に沿って鏝をあて熱を加えると良い
フラックスはたっぷり塗っておく
最後にガラス板等に当て、裏から鏝をあてて、ハンダを均等にする。
窓開口部に沿って鏝をあてる時は要所を数点点付けとし
後は、ガラス板かベーク板に押し付けてハンダメッキを溶かしていく
そうしないと、熱膨張でシルが浮き上がる。
安価なフジや谷川の旧客で練習すると良い
後は、ガラス板かベーク板に押し付けてハンダメッキを溶かしていく
そうしないと、熱膨張でシルが浮き上がる。
安価なフジや谷川の旧客で練習すると良い
窓枠をつける前に、シル、ヘッダーをつけるが
シル、ヘッダーをつける前に雨どいをつけておくこと
そうしないと、雨どいの位置がだしづらくなる。
シルヘッダーがついたら、窓枠をつける
窓枠がつける前に、車体と窓枠のプレスのカエリは紙やすりでとっておく
(窓枠を曲げないように注意すること）
窓枠が付けおわるころには、変形が進んでいるはずだから
ここで修正しておく。その後で妻板をつけ箱にする。
シル、ヘッダーをつける前に雨どいをつけておくこと
そうしないと、雨どいの位置がだしづらくなる。
シルヘッダーがついたら、窓枠をつける
窓枠がつける前に、車体と窓枠のプレスのカエリは紙やすりでとっておく
(窓枠を曲げないように注意すること）
窓枠が付けおわるころには、変形が進んでいるはずだから
ここで修正しておく。その後で妻板をつけ箱にする。
皆さんはハンダ付けするときパーツを固定するのにどういう方法
をとっていますか。
指先の火傷を減らしたい。
をとっていますか。
指先の火傷を減らしたい。
915 ：HG名無しさん：2006/09/22(金) 16:05:07 ID:gmpAJBpE
指サックかコンドーム（10枚重ね）でどうぞ
マッハのケブラー指サック買ったけどベークやベニヤの
切れっ端両面テープで指にくっつけるほうが楽
切れっ端両面テープで指にくっつけるほうが楽
>>914,915
３本目の腕で押さえれば、指先のやけどは減るなw
３本目の腕で押さえれば、指先のやけどは減るなw
３本目の火傷なんて考えただけで...........
>>914
パーツにもよりますが、
旧客だったら、雨樋、シル、ヘッダは、自作の治具で位置決めしながら
割り箸かマイナスドライバで。
窓枠、アングルは自作の治具と市販のクリップで。
ものによっては、
濡らしたティッシュペーパーをかまして指で押さえることも。
この場合、火傷しかけたらすぐに冷やせるように、
机の上に氷水を用意してます。
>>917,918
むかし、酸素アセチレンガス溶接の作業中に、
加熱された溶接棒の先端が、作業ズボンを突き破って侵入し
３本目が火傷した、ということを思い出してしまった。
パーツにもよりますが、
旧客だったら、雨樋、シル、ヘッダは、自作の治具で位置決めしながら
割り箸かマイナスドライバで。
窓枠、アングルは自作の治具と市販のクリップで。
ものによっては、
濡らしたティッシュペーパーをかまして指で押さえることも。
この場合、火傷しかけたらすぐに冷やせるように、
机の上に氷水を用意してます。
>>917,918
むかし、酸素アセチレンガス溶接の作業中に、
加熱された溶接棒の先端が、作業ズボンを突き破って侵入し
３本目が火傷した、ということを思い出してしまった。
雨樋やシル・ヘッダーの位置決めは、アルミせんたくばさみや逆作用ピンセット。
ハンダ付けは、裏側にする面を全面ハンダメッキして、位置決め後にフラックスを流して、
ガストーチであぶる。
瞬間的に局所に熱が加わるので、他のハンダ付け済み箇所がゆるみにくい。
ハンダ付けは、裏側にする面を全面ハンダメッキして、位置決め後にフラックスを流して、
ガストーチであぶる。
瞬間的に局所に熱が加わるので、他のハンダ付け済み箇所がゆるみにくい。
皆さんも、私とほぼ似たようなことをされているので、安心すると共に参考にもなりました。
しかし、ややこしくなると、つい指で押えたりしてしまうのは、固定が中途半端なせいですね。
（勿論、ウェスなどを介しますが）
また、ガストーチは便利そうなので購入しておきたいと思います。
ありがとうございました。
しかし、ややこしくなると、つい指で押えたりしてしまうのは、固定が中途半端なせいですね。
（勿論、ウェスなどを介しますが）
また、ガストーチは便利そうなので購入しておきたいと思います。
ありがとうございました。
922 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 02:07:56 ID:uUcgt8vi
100円均一の木製の洗濯ばさみも結構使えるよ
仮固定用に、100円で相当数入ってるし。
仮固定用に、100円で相当数入ってるし。
金属より木の洗濯バサミのほうが熱が逃げず、熱くならないので
良さそうですね。
ただ、熱を遮断したい時には、金属製のクリップも使いますが。
良さそうですね。
ただ、熱を遮断したい時には、金属製のクリップも使いますが。
924 ：909：2006/09/23(土) 11:42:16 ID:nb6+jFsE
>910
既にご存知かも知れませんが、ペーパー車体の製作の記事が誠文堂新光社の
大人の工作読本シリーズに掲載されていました。昔の模型とラジオ等に
掲載されていた記事のようです。
既にご存知かも知れませんが、ペーパー車体の製作の記事が誠文堂新光社の
大人の工作読本シリーズに掲載されていました。昔の模型とラジオ等に
掲載されていた記事のようです。
925 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 16:45:33 ID:o4xzYXTp
３1/2inの話題はここでいいですか？
926 ：HG名無しさん：2006/09/24(日) 00:03:25 ID:iPo0Z11L
雨どいやシル・ヘッダーの半田付けの際は上から順につけていく。
窓枠は当然後回し。また、俺はハンダめっきをしない。
最近の帯材は引き抜き材じゃないから却ってゆがみの元になりやすいからね。
正面(ハンダ付けした面)で見るとまっすぐに見えるけどハンダ面の直角方向
で見ると結構浮き上がりやゆがみにつながりやすい。
ハンダめっきしなくても、コテの当て方で十分に流れてくれるよ。
また、俺は点付けをした後流す方法も得意じゃない。
だからドライバーとコテを同時にずらしながら流していく。
慣れるとキサゲ楽になりきれいに仕上がる。
雨どいは張り上げじゃなれば、ステンレス定規をハイトゲージで罫書いた線に
沿ってクリップで固定し端から一方向にハンダを流していく。その際マイナス
ドライバーで"暴れ"を抑えていく。
張り上げ(私鉄電車)なんかはアルミの10ｍｍ角のアングルをセロテープで固定
して使う。DIYなんかで手軽に入手しやすいし値段も手ごろだし、車輌によるア
ールの違いも気にしなくていいしね。簡単にきれいにまっすぐ張れる。カツミ
のキットに入ってる冶具よりいいよ。1mのものを適当な長さに切っておけば痛
んでもすぐに新しいきれいなものが使えるしね。
シル・ヘッダーは雨どいに準じてステンレス定規。
抑えるのはマイナスドライーバーのほかはベークの角材やヒノキの角材。
指サックはほとんど使わない。大半は熱くなる前に離すからね。
窓枠は当然後回し。また、俺はハンダめっきをしない。
最近の帯材は引き抜き材じゃないから却ってゆがみの元になりやすいからね。
正面(ハンダ付けした面)で見るとまっすぐに見えるけどハンダ面の直角方向
で見ると結構浮き上がりやゆがみにつながりやすい。
ハンダめっきしなくても、コテの当て方で十分に流れてくれるよ。
また、俺は点付けをした後流す方法も得意じゃない。
だからドライバーとコテを同時にずらしながら流していく。
慣れるとキサゲ楽になりきれいに仕上がる。
雨どいは張り上げじゃなれば、ステンレス定規をハイトゲージで罫書いた線に
沿ってクリップで固定し端から一方向にハンダを流していく。その際マイナス
ドライバーで"暴れ"を抑えていく。
張り上げ(私鉄電車)なんかはアルミの10ｍｍ角のアングルをセロテープで固定
して使う。DIYなんかで手軽に入手しやすいし値段も手ごろだし、車輌によるア
ールの違いも気にしなくていいしね。簡単にきれいにまっすぐ張れる。カツミ
のキットに入ってる冶具よりいいよ。1mのものを適当な長さに切っておけば痛
んでもすぐに新しいきれいなものが使えるしね。
シル・ヘッダーは雨どいに準じてステンレス定規。
抑えるのはマイナスドライーバーのほかはベークの角材やヒノキの角材。
指サックはほとんど使わない。大半は熱くなる前に離すからね。
annropeってブログにちょうど帯板の半田付けに関するヒントが載ってたよ
928 ：HG名無しさん：2006/09/26(火) 07:56:46 ID:wX8WM1t1
車輪の黒染めがモリブデン配合ワイパーヒビリ防止液で出来るらしいけど、やってる人います？
専用の黒染め液と比較してどうなんですかね？
ttp://homepage.mac.com/nibeiin/hobby/tips/KURO/kuro.html
専用の黒染め液と比較してどうなんですかね？
ttp://homepage.mac.com/nibeiin/hobby/tips/KURO/kuro.html
そのサイトに書いてあるじゃんw
あとは自分で試してみたら？
あとは自分で試してみたら？
930 ：HG名無しさん：2006/09/26(火) 21:03:10 ID:x58vITlK
ネヲルブは有名だけど、代用品はあんまり聞いたことないね。
こんど試してみようかな。
こんど試してみようかな。
933 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 02:00:08 ID:KDtBaAyZ
久しぶりのとれいんの紙成模型塾、
201系の型紙の中間車、窓が印刷されてな～い。
わたしだけ～？
201系の型紙の中間車、窓が印刷されてな～い。
わたしだけ～？
初歩的な質問で申し訳ないですが、
HO真鍮キットの側面客ドアのハンダ付けをする場合はドア全周をハンダ付けする方が良いですか？
人によって戸袋部分だけハンダ付けという方もいるようですが、強度が不安です。
今取り付けようと思うのはドア下部がＬ形に曲がって靴ズリの表現をしていて、靴ズリ部分を車体ドア開口部に合わせ取り付けるタイプのモノです。
車体の靴ズリ下部の細い部分がハンダの熱で変形しそうで不安です。
使用しているコテは80Ｗです。
長文すみません。よろしくお願いします。
HO真鍮キットの側面客ドアのハンダ付けをする場合はドア全周をハンダ付けする方が良いですか？
人によって戸袋部分だけハンダ付けという方もいるようですが、強度が不安です。
今取り付けようと思うのはドア下部がＬ形に曲がって靴ズリの表現をしていて、靴ズリ部分を車体ドア開口部に合わせ取り付けるタイプのモノです。
車体の靴ズリ下部の細い部分がハンダの熱で変形しそうで不安です。
使用しているコテは80Ｗです。
長文すみません。よろしくお願いします。
935 ：名無しの鉄模主任：2006/10/01(日) 00:06:51 ID:F0q7A4HE
ドア全部でなくても強度は保てるのではないかと思います。
熱が心配なら接着剤併用という手もあります。
熱が心配なら接着剤併用という手もあります。
936 ：HG名無しさん：2006/10/01(日) 03:10:49 ID:xocm7amV
基本部分を現在のコテで、細かい部分は少し弱いコテを使用するという方法も有るとも思います。
取り付けの状況とかにもよるのでしょうが
取り付けの状況とかにもよるのでしょうが
937 ：HG名無しさん：2006/10/02(月) 00:58:27 ID:rBeeRQib
>>934 ドアの両サイドのみで大丈夫です。その代わり、しっかりとハンダを
流す(決して量を多くではありません)こと。鏝先の形状にもよりますが(L型
に直して使うか、平形の鏝をお使いでしたらエコー製の鏝先を使う手もあり
ます。ここttp://pro.tok2.com/~getaden/kosaku/index.htmlに加工方法の参
考になる記事がありました)ドアと車体の合わせ目あたりを熱して鏝をずらし
ていく。流れが悪いようでしたらドア表側の部分にもフラックスを塗る。
そうすると表面の合わせ目にうっすらと銀色のスジが見えていると思います。この状態がドアの両側にあれば全周にまわす必要はあ
りません。コツは半田を付けすぎないこと。車体を熱するようにすることで
す。また、ドアの下(折り返し)の部分ですが、車体に鏝を当てずにドア折り
返しのあたりを熱して(当然フラックスはたっぷり目)鏝を止めないようにず
らしてハンダを流してみて。車体に鏝を当てると裾がよれよれになります。
また、ドアの折り返し部分と車体のドア穴の下の部分(特に角)のあわせをヤ
スリなどで修正してみてください。特に車体側の穴の角はプレスですと抜き
が甘くなりがちですし、ドアの折り返しはプレスのバリが出ていますので、
合わせた際に、隙間が出来ているはずです。ここを細密やすり(三角)等を用
いてきれいに仕上げておくときれいにハンダが流れます。
流す(決して量を多くではありません)こと。鏝先の形状にもよりますが(L型
に直して使うか、平形の鏝をお使いでしたらエコー製の鏝先を使う手もあり
ます。ここttp://pro.tok2.com/~getaden/kosaku/index.htmlに加工方法の参
考になる記事がありました)ドアと車体の合わせ目あたりを熱して鏝をずらし
ていく。流れが悪いようでしたらドア表側の部分にもフラックスを塗る。
そうすると表面の合わせ目にうっすらと銀色のスジが見えていると思います。この状態がドアの両側にあれば全周にまわす必要はあ
りません。コツは半田を付けすぎないこと。車体を熱するようにすることで
す。また、ドアの下(折り返し)の部分ですが、車体に鏝を当てずにドア折り
返しのあたりを熱して(当然フラックスはたっぷり目)鏝を止めないようにず
らしてハンダを流してみて。車体に鏝を当てると裾がよれよれになります。
また、ドアの折り返し部分と車体のドア穴の下の部分(特に角)のあわせをヤ
スリなどで修正してみてください。特に車体側の穴の角はプレスですと抜き
が甘くなりがちですし、ドアの折り返しはプレスのバリが出ていますので、
合わせた際に、隙間が出来ているはずです。ここを細密やすり(三角)等を用
いてきれいに仕上げておくときれいにハンダが流れます。
938 ：HG名無しさん：2006/10/02(月) 21:39:39 ID:i67s7woR
以前このスレだったけな？マスキングテープを剥した後の、塗面の荒れについて
書いた者です。それ以降、テープを２重貼りにしたら不良は皆無になりました。
もちろん、２枚目のテープは塗りわけ線より少し内側に貼っています。
テープの使用量は約２倍になりますが、安心して塗り分けができます。
書いた者です。それ以降、テープを２重貼りにしたら不良は皆無になりました。
もちろん、２枚目のテープは塗りわけ線より少し内側に貼っています。
テープの使用量は約２倍になりますが、安心して塗り分けができます。
テープにシンナーが染み込んでた、てことなのでしょうかね。
>>934です。
皆さんからドアの取り付けについてのアドバイス
ありがとうございます。
皆さんのアドバイスを参考にしたいと思います。
仕事が忙しくなりキット製作が出来なくなりましたが、
暇な時間があれば少しずつ進めたいと思います。
皆さんからドアの取り付けについてのアドバイス
ありがとうございます。
皆さんのアドバイスを参考にしたいと思います。
仕事が忙しくなりキット製作が出来なくなりましたが、
暇な時間があれば少しずつ進めたいと思います。
941 ：HG名無しさん：2006/10/03(火) 21:33:40 ID:sS+op8xd
マスキングテープによってはそういうこともあるよ。
・対策としては、下地の塗装が完全に乾いてからテープを貼る。余裕を持って乾燥させる。
・塗装をする時はぼてぼてにならないように。薄く薄く塗り重ねる感じがよい。
・対策としては、下地の塗装が完全に乾いてからテープを貼る。余裕を持って乾燥させる。
・塗装をする時はぼてぼてにならないように。薄く薄く塗り重ねる感じがよい。
この場合、マスキングテープの粘着物が残るのは問題外な話だが。
コーナンの安売りテープで酷い目に遭ったし。orz
コーナンの安売りテープで酷い目に遭ったし。orz
944 ：HG名無しさん：2006/10/03(火) 23:53:59 ID:sS+op8xd
946 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/10/04(水) 00:26:00 ID:v/DE1O7U
ウチで使ってるのは日東電工の安く普通に売ってるヤツですけれど
ノリが湿気で腐りやすいので端のほうは使いませんですだ。
ノリが湿気で腐りやすいので端のほうは使いませんですだ。
947 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：2006/10/04(水) 07:22:38 ID:ywjvr2sF
ウチは３Ｍのを使っています・・・まあタミヤと同じだが。
948 ：最近２人に会ってない人：2006/10/04(水) 16:08:04 ID:uZT3eiR1
当然、マスキングテープは一旦ガラス板か何かに貼り付けて、
改めてカットして使ってますよね。>>946-947のお二方は別格として。
改めてカットして使ってますよね。>>946-947のお二方は別格として。
949 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 18:27:19 ID:SiCRC/AR
>>947
田宮には悪いがホームセンターに売ってる3Mの方が半額以下だぞ
田宮には悪いがホームセンターに売ってる3Mの方が半額以下だぞ
950 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 19:56:22 ID:o2Qbznus
>>946
日東電工のテープって、万年社が販売しているやつ？タミヤより安いけど
危ないかな？でも、タミヤのテープでもシンナーの浸透らしい失敗をした
ことがあるよ。（塗面の乾燥不足じゃないはずなんだけど。よくわからん。）
日東電工のテープって、万年社が販売しているやつ？タミヤより安いけど
危ないかな？でも、タミヤのテープでもシンナーの浸透らしい失敗をした
ことがあるよ。（塗面の乾燥不足じゃないはずなんだけど。よくわからん。）
951 ：ｸﾓﾔ94 ◆UVpS2uq46A ：2006/10/04(水) 20:37:06 ID:aEYljvdl
>950
日東のテープなら問題ないヨ。
工場の塗装職場で分けてもらったモノを使ってるけど。
２重貼りしなくてもシンナーの浸透の心配はない。
日東のテープなら問題ないヨ。
工場の塗装職場で分けてもらったモノを使ってるけど。
２重貼りしなくてもシンナーの浸透の心配はない。
952 ：HG名無しさん：2006/10/04(水) 21:43:52 ID:o2Qbznus
>>951
日東テープでも、万年社のはだめな時がありました。日東テープでも品番に
よって違うのかな？万年社のはNITTO TAPEとだけ書いてあって、品番が書いて
ないが。ただ、粘着剤の塗面への残りはないので、今は安全のため２重貼りで
対応しています。
日東テープでも、万年社のはだめな時がありました。日東テープでも品番に
よって違うのかな？万年社のはNITTO TAPEとだけ書いてあって、品番が書いて
ないが。ただ、粘着剤の塗面への残りはないので、今は安全のため２重貼りで
対応しています。
953 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：2006/10/04(水) 21:59:42 ID:Hy5GTLdE
955 ：HG名無しさん：2006/10/05(木) 03:33:34 ID:O+B9xdJ6
Hoを塗装するときにはビニールシート付きは有りがたいですね。
100円均一でも購入してますけど、メインはみんな同じ3M系ですね
100円均一でも購入してますけど、メインはみんな同じ3M系ですね
956 ：HG名無しさん：2006/10/08(日) 02:48:39 ID:7tlsZ0sM
昔作った京急旧600系のGマック、色が不満なので再度色を落として塗り直したのですが
あいにく窓（透明のプラスチック）を瞬間接着剤で固定してしまった後でした。
色を落とす前にこの窓を綺麗に外す方法は無いでしょうか？
あいにく窓（透明のプラスチック）を瞬間接着剤で固定してしまった後でした。
色を落とす前にこの窓を綺麗に外す方法は無いでしょうか？
瞬間接着剤はがしはプラを侵すからあんま使えないなぁ…
いっそマイナスドライバーでこそぎ取るとか？
ダメ元でアルコール漬けしてみそ
いっそマイナスドライバーでこそぎ取るとか？
ダメ元でアルコール漬けしてみそ
アルコールで瞬間接着剤外れますか？
今度やってみます。どうもです(=ﾟωﾟ)ﾉ
今度やってみます。どうもです(=ﾟωﾟ)ﾉ
959 ：HG名無しさん：2006/10/08(日) 07:20:44 ID:p2zJRqTF
960 ：HG名無しさん：2006/10/08(日) 12:25:11 ID:TrMbKmii
瞬着はプラそのものを溶着するから、はずそうとすると割れたり悲惨になると思うぞ。
そうですか(´･ω･｀)
瞬間接着剤はがし材をちょっとずつ塗布しながらはがしていくしかないですかね・・・
ちなみにみなさんは窓用のプラスチックは何で固定されてますか？
瞬間接着剤はがし材をちょっとずつ塗布しながらはがしていくしかないですかね・・・
ちなみにみなさんは窓用のプラスチックは何で固定されてますか？
>>960
最近の瞬着ってプラを溶着させてるのか？
昔のはプラとプラの間で瞬着が固まって互いを固定してるような感じだったが。
おかげでプラ版から同じ部品を複数作るときは何枚か重ねて加工、
出来上がったらそれぞれに分けて使ってたりしてたんだがな。
昔ながらの瞬着だったら接着面と平行に力を加えれば、
けっこう簡単に外れるんだが。
はめ込み式の窓だとこの手は使えんな。
最近の瞬着ってプラを溶着させてるのか？
昔のはプラとプラの間で瞬着が固まって互いを固定してるような感じだったが。
おかげでプラ版から同じ部品を複数作るときは何枚か重ねて加工、
出来上がったらそれぞれに分けて使ってたりしてたんだがな。
昔ながらの瞬着だったら接着面と平行に力を加えれば、
けっこう簡単に外れるんだが。
はめ込み式の窓だとこの手は使えんな。
>>963
(´･ω･｀)っ【木工用ボンド】
(´･ω･｀)っ【木工用ボンド】
透明合成ゴム系
でも、使ったことは無いが木工用ボンドが良いと思う。
でも、使ったことは無いが木工用ボンドが良いと思う。
>961
剥離剤はアセトン主体なので、流しすぎないよう気を付けて。
ちなみに漏れは最近、100斤で売ってる幅3mmの両面テープ。
HOなもんで、両面テープを貼れる余裕がある。
剥離剤はアセトン主体なので、流しすぎないよう気を付けて。
ちなみに漏れは最近、100斤で売ってる幅3mmの両面テープ。
HOなもんで、両面テープを貼れる余裕がある。
967 ： ◆5CqJRrz9Qw ：2006/10/09(月) 00:15:32 ID:QLqPIqqg
>963
両面テープ
両面テープ
968 ：HG名無しさん：2006/10/09(月) 00:48:41 ID:fyNkOxOM
昔のTMSの記事で、プラ帯板の雨樋を瞬着で付けようとしたら千切れやすくなった、
という話があった。
という話があった。
塗料を塗るとき、GMのラッカースプレーを使っているんだけどこれってエアブラシ並に
綺麗に塗布することって難しいんだっけ？エアブラシはまだ一度も使ったこと無いんだけど
そんなに綺麗に塗布できるもの？
綺麗に塗布することって難しいんだっけ？エアブラシはまだ一度も使ったこと無いんだけど
そんなに綺麗に塗布できるもの？
腕次第ｗ
なるほど。弘法は筆を選ばずっていったところか。
おれはスプレー下手、エアブラシしかできん。
ちょっとずつ薄く重ねてタッチを出すのは筆ではできないから。
ちょっとずつ薄く重ねてタッチを出すのは筆ではできないから。
スプレーでも距離を離して薄塗り→乾燥→薄塗り→乾燥→・・・を延々と繰り返していけばまぁ様にはなるよ。
エアブラシってそんなに綺麗にできるのかい？中にはコンプレッサー使っている人もいると聞くが。
エアブラシってそんなに綺麗にできるのかい？中にはコンプレッサー使っている人もいると聞くが。
GMｽﾌﾟﾚｰまんまの色で満足ならいいけど、
実物を見た時の印象とか、自分なりのこだわりを
取り入れたいと思うなら、調色してｴｱﾌﾞﾗｼで塗ったほうが
思い入れも強まると思う。
２万くらい出せば、入門用でｺﾝﾌﾟﾚｯｻ付きのも買えるしさ。
実物を見た時の印象とか、自分なりのこだわりを
取り入れたいと思うなら、調色してｴｱﾌﾞﾗｼで塗ったほうが
思い入れも強まると思う。
２万くらい出せば、入門用でｺﾝﾌﾟﾚｯｻ付きのも買えるしさ。
徹底的に調色し、満足のいく色が得られたら再現方法をすっかりわすれていそう('A`)・・・
978 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/10/10(火) 19:18:02 ID:VEPyGl+j
ウチはほぼ全て缶スプレー塗り、
自家調色の市バスライトグリーンなんかは
プロスプレーMK-1使用だったりしますだ。
自家調色の市バスライトグリーンなんかは
プロスプレーMK-1使用だったりしますだ。
>>978
とりあえずイ㌔
とりあえずイ㌔
981 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 06:21:22 ID:kDjkCVk6
そろそろ次スレか？
んだんだ。
スレ勃て名人>>978様よろしくぅ！
スレ勃て名人>>978様よろしくぅ！
983 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/10/11(水) 11:08:32 ID:e6eL4FIc
エアブラシ用のガスボンベって自転車の空気入れて空気補充できないかね？
985 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 19:49:28 ID:EyPm2I4g
>>984
それは出来ないけど、ボンベの空き缶に自転車チューブのバルブをつければいい。
これでハンドスプレーになる。能率はだいぶ落ちるけどね。
この方法は昔のＴＭＳに書いてあったもので、俺はこの記事(といっても作り方が書いてあるわけではない)を見てすぐ作ったよ。
今こんなことする奴はいないか。。。
それは出来ないけど、ボンベの空き缶に自転車チューブのバルブをつければいい。
これでハンドスプレーになる。能率はだいぶ落ちるけどね。
この方法は昔のＴＭＳに書いてあったもので、俺はこの記事(といっても作り方が書いてあるわけではない)を見てすぐ作ったよ。
今こんなことする奴はいないか。。。
素直に安いコンプ買った方が・・・
あゝなつかしのDDT（をよく知らない漏れ）
田んぼの農薬散布に使うアレ（背中に背負うヤツ）をイメージした…
エアブラシで吹く場合塗料は原液のままでいいの？
それとも揮発性の溶媒か何かで薄めてから仕込むべき？
ちなみに匠が模型を完成させていく様を記録したHPとかってないかね？
作り方の参考とかにしてみたいんだが。
それとも揮発性の溶媒か何かで薄めてから仕込むべき？
ちなみに匠が模型を完成させていく様を記録したHPとかってないかね？
作り方の参考とかにしてみたいんだが。
そう・・・、ネットの時代に本買うのもどうかと思って・・・
>992
何はなくとも「鉄道模型工作技法」を買うよろし。
何はなくとも「鉄道模型工作技法」を買うよろし。