【7203】トヨタグループ130【腐っても鯛】

トヨタ自動車　HP
http://ime.nu/ime.st/toyota.jp/
http://ime.nu/ime.st/www.toyota.co.jp/index.html
LEXUS．h.p
http://ime.nu/ime.st/lexus.jp/

ここはトヨタ自動車のスレですが、グループ企業のスレも兼ねてます。
グループ企業の単独スレは過疎化がはげしく落ちてしまうので供用としております。
独自に単独スレを立てるのは自由ですが、たぶん落ちます。

【7203】トヨタグループ129【赤字で大政奉還】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1230045457/

グループ、関連企業一覧

3116　トヨタ紡織 　　 ttp://www.toyota-boshoku.co.jp/
6201　豊田自動織機　 ttp://www.toyota-shokki.co.jp/
6902　デンソー 　　　 ttp://www.denso.co.jp/
7259　アイシン精機　 ttp://www.aisin.co.jp/
8015　豊田通商 　　　 ttp://www.toyotsu.co.jp/
6995　東海理化電機製作所 ttp://www.tokai-rika.co.jp/
7221　トヨタ車体 　　 ttp://www.toyota-body.co.jp/
7272　ヤマハ発動機 ttp://www.yamaha-motor.co.jp/
7282　豊田合成 ttp://www.toyoda-gosei.co.jp/
7205　日野自動車 ttp://www.hino.co.jp/
7223　関東自動車工業 ttp://www.kanto-aw.co.jp/
7262　ダイハツ工業 ttp://www.daihatsu.co.jp/
7283　愛三工業 ttp://www.aisan-ind.co.jp/
5482　愛知製鋼 ttp://www.aichi-steel.co.jp/
6473　ジェイテクト ttp://www.jtekt.co.jp/
6345　アイチコーポレーション ttp://www.aichi-corp.co.jp/
7276 小糸製作所 ttp://www.koito.co.jp/
6923　スタンレー電気 ttp://www.stanley.co.jp/
6382　トリニティ工業 ttp://www.trinityind.co.jp/
7241　フタバ産業 ttp://www.futabasangyo.com/
7270　富士重工　　　　　　　　ttp://www.fhi.co.jp/
7202　いすゞ自動車　　　　　　ttp://www.isuzu.co.jp/

>>1　おつ
しかし、かぶってしまったな。↓６月末だから、５５００円の頃だな。腐ったら半値で売られるってことだな。

【7203】トヨタグループ87【腐っても鯛！】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1214322114/

>>3
すまんかった・・('A`)

腐った鯛、にすれば良かったかなｗ

7000円まだー？

来年の秋まで待て

腐った物は、ただの腐った物だろ。

シナなんぞに投資してないで、もっと、Ｍ＆Ａでバンバン事業展開しろよ！

3000株の買い持ちだけど、年末に売って、そこから、今度は売り豚に変身します。3000円位に成らないかな？

>>1 乙

ヨタスレの笑い話が現実になったなwww


181 ：山師さん＠トレード中：2008/12/26(金) 18:33:17 ID:+ygybrA70
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081226-00000010-rps-ind
レクサスブランドの自転車、登場

イラネ

リーマン破綻の１０月、シティが倒れかけた１１月から環境激変
今回の危機の特徴は金融市場のバブル崩壊から実物経済波及にタイムラグが無く
住宅その他原油等商品市場の実物価格の崩壊と金融市場ピンチが殆ど直結している事で
為替の急変もほぼ同時に起きていて対処の余裕も救いも無かった事
１１月の日本の輸出去年比２５％減
同アメリカの輸入３分の１減
日産の生産３３％減でここも営業赤字突入　ホンダが辛うじて営業黒、他全部赤
日本の自動車会社の輸出依存度は６０〜８０％
アメリカでもロシアでも自動車ローンが付かない
来年いっぱい世界の需要減、固定費を削らない限りどこの自動車会社も少なくとも来年いっぱい
ずっと赤の公算強い

腐りかけは美味しいらしいぞ？ｗ

それでも刺身で食べようとは思わん

売り豚GJｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

[7203]　トヨタ自動車
証金　　速報(12/26)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引]
新規 　　　　676.3　　　 23.0
返済 　　　　226.2　　　176.8
残 　 　　 　1533.0　　　684.1　　-848.9
前日比　 　+450.1　　-153.8　 　-603.9
回転日数　5.0
貸借倍率　0.44

終値　2900　+55
始値　2885
高値　2910
安値　2870

売買高　9566.0
年初来高値　6400
年初来安値　2585

よくワカランのだが本体的にチャンスなんじゃねぇの？
アイシンやらデンソーやら理化やら片っ端から安値ＴＯＢして
オマケに日産・本田の下請けにも敵対的ＴＯＢ食らわしちゃえば面白過ぎだろｗ
現状ならいくらでも買い叩けるぜ
景気改善した後は完全なトヨタ帝国が出来上がる

もともと本体から分社した会社をＴＯＢとはこれいかに

>>15
アホ！

デンソーやアイシンは、一応独立系のサプライヤーだから、他メーカから注文が来るんだよ。

もし、トヨタの子会社になったら、情報漏れが嫌で、売り上げが減少するに決まってるだろ。

この安値でよく売れるなあ
売ったまま年越しするのかしら

売るなら他にいい銘柄あるじゃない

とりあえず紡織離隔しといた。来年また来るつもり。

いいかげん適当がもっとーの邪魔者派遣なんていらんわな
切って大正解。
ばかたれ小泉純一郎の申し子派遣は終わりや
麻生よ、よくやった。
日本経済も回復に向かうだろう。

>>14
売り煽りが多いと思ったらやはり売り残増加ｗｗｗｗｗｗｗｗ

ラインに社員なんていらねえんだから切れ

ホンダからアシモ買って車作らせろ

2825で売ってやったよ
はやく2700割れよ

3000以上から売りゃいいのに…

今そういうことかくと煽られまつよ・・・

月曜の踏み上げストップ高は間違いないとして問題はそれが後何日つづくかですねぇ。

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-12-25/2008122501_01_0.html

志位氏が、「いま日本の経済界では、労働者の生活よりも、大株主への配当を優先させる傾向が顕著だと思う。
こうした『株主至上主義』とでもいうべき風潮は、資本主義のあり方としても一つの堕落ではないか」
とただしたのに対し、古橋専務は「アメリカ的株主優先は、あまりにもどうかなと思う」、
「日本型経営とアメリカ型経営についていま議論されるべきだ」とのべました。

しかし、今日の売り豚すげーなｗ
これで３０００円復帰でちょっと前までみたいに
３２００〜３０００でヨコヨコしてたら
売り豚さんはどうなるんだろうｗ

売った買ったって？
たかだか派遣が
ここの株を売買できるわけないっしょ
良く考えてみい
ネタや。

6201ごちでした

粘金、渾身の貝ささえですね。
いいかげんにしてほしいですね。

月曜買ってみるかな

いまのご時勢と世の中
派遣はパートのおばちゃん
これ定説です。

【7203】トヨタグループ87【腐ってもトヨタ！】

が良かったな

それよりわし売り豚だけど
あぼんか？

>>35
ちなみにいくらで売ったの？

今晩はＮＹは何の発表もないからな。
下がる要因がないような気がする。
が人の心理は良く判らんからな。

もうね
日本も終わるらしいし
今の先進国は全部終わって
新興国の時代が来るから
もう全てが終わるんだよ
だから
株なんて今から全て
空売っておけば大金持ちになれるかもよ
日本も少子化が進んで人口が減って経済も止まって終わるよ

>>36
2900円だす

紡織の板だが…
いっつも動きが気味が悪いのだが、あれってプログラム売買なのかな

いつも瞬時に状況が変わり過ぎるのをみて思ったが

他の国の皆さんに比べて贅沢しすぎてきたので
ここらでちょっと交代しなければ気の毒だしな
いい時は順番に回るようになってんだよ

>>40
親が先物連動アルゴ支配だから子の某も多少のアルゴは入ってるでしょ

うは、シカゴ先物８８００↑からはいってるな。
ダメリカやる気満々だわ。

>>39
返信有難うございます。
おれはもともと4000ちょっとのｱﾎﾙﾀﾞぁーですた
すかし、2580円から2600円代に大きくナンピン買いｼﾏｽﾀ
結果、今は買値が2780円になりました。
良いのか悪いのかわかりません･･･
配当を考えるに損切りだけはしたくなかっただけです。

>44
２７８０円なら一昨日の水準で
そこから昨日今日で上げてきてるから
３０００円超えたら一度逃げておいたら？

ここは、買えないがこの値段から売るのも怖い。
２０００代で売ってる奴は度胸あるよ。

3000円以下で売るなんてアホとしか言いようがないよ
どんだけ読めてないんだと

ドル50円でトヨタ1000円
このくらいは想定しとけよ

で、買ってる人はいくらで売るつもりなの？

トヨタ株が２０００切るとしたら１年はかかるだろうな。
ここの株が叩き売られるてのは世界経済が終わったときだよ。
それまでは全て織り込んで今の水準だろう。
10・28の２６００円から即４０００円に戻して下げてきてるんだからさ。

年内3000超えたら売る。
超えないなら年明け3200で売る。

中国でリコール出しましたねえ^^

あの国のことだからえらくたかられるんでしょうなｗ

>>47
3000以上まで確実に上がると思ってるなんてアホとしか言いようがない

と2900で打診売りした俺が言っておこう
上がったら上がったで売り増すけどな

俺も３０００〜３２００で行ったり来たりで
２月一杯程度までは推移すると読んでるけどな。
しばらく悪材料もなさそうだし。

>>52
それ早朝の前場始まるだいぶ前に出てたニュース

あほかっ
デイトレにかんけーねーよ
買い方2940で
一旦利確しとき

>>55
＞トヨタのスポークスマンは、リコールに伴うコストは分からない、としている。

以前にパジェロのニセモノが欠陥事故多発した時も三菱は難癖付けられてかなりの賠償金払ってるよ。
中国は人治国家だからこれはいいゆすりたかりの材料ですな。

ID:6FDyH4tf０　が必死すぎ

トヨタ、財務部を３年ぶり復活　円高・株安への対応を強化

　トヨタ自動車は26日、来年1月1日付で財務部を設置すると発表した。
経理部内にある「資金室」などを分離し、独立した部とする。トヨタは2006年
に財務部を経理部に統合しており、3年ぶりの復活となる。急激な円高や
株価急落を受け、資金調達・運用のかじ取りが難しくなっているのに対応し、
資金管理の強化や機動的な意思決定につなげる。
　財務部の人員は約70人。

日経[企業]26日22:30

>>59
すげー７０人かよ。で、この人たちはどこにいたんだ。
ワシは離隔で一回離れた。３０００で売り再開します

>>59
どこの人たちなんだろう?
何気に気になる

>>61
そら、その各地に散らばってた資金室とかにいた奴らだろ

>>57
甚大な損害を被ることになりそうだね
で、それが報道された今日、トヨタはいくら株価下げたの？

私は貝よりも
お気楽呑気な派遣になりたい。

トヨタ自動車名誉会長：豊田章一郎
トヨタ自動車最高顧問：豊田英二
トヨタ自動車相談役：豊田達郎
トヨタ自動車代表取締役副社長：豊田章男
豊田自動織機取締役名誉会長：豊田芳年
豊田自動織機取締役社長: 豊田鐵郎
アイシン精機取締役会長：豊田幹司郎
トヨタ紡織取締役社長：豊田周平
新明工業取締役：豊田彬子
東和不動産監査役：豊田大吉郎

ボキも財務部に立候補したいです

今のトヨタの赤字って年間１兆ペースだから旧国鉄のピーク時(２兆３千億、もう物価はあまり変わらないと思う)の１／３強。
頑張って踏ん張れトヨタ！

国鉄の資産 .... 第一次財政再建計画（昭和四四年〜四七年） 一兆六、四六三億円 第二次財政再建計画（昭和四八年〜五〇年） 二兆一、〇一 ...
http://www.d1.dion.ne.jp/~ymae/kokutetusaikenikensyo.htm - 23k - キャッシュ - 関連ページ

私は貝よりも
お気楽呑気な派遣になりたい。

針金のような細い足でＯ脚ガニ股女曰く
「小泉純一郎さんを最後まで信用し続けます」と･･
純一郎どうするよ？
どうもこうもウイﾂシュ！ってかぁ？

休み明けのダメリカ、スタミナ切れでタレてきたお。

ダス開始しております
３３、-１、為替９０．５７

ゲルマン、板りあ、スパインは市場崩壊？？？
動いとりません

また週末恒例の売り煽り宜しくお願いします
最近はアレを見ると1週間って結構早いんだなぁとしみじみ

安値更新まだですか

>>73
地合いが悪くなれば簡単に更新するよ
来年3月には2000割ると思う
でも、ここは空売りしない、他にいくらでもここより幅取れる銘柄あるし
3500近くまできたら売るけどね
ここは個人にとってあまり面白い銘柄じゃない
1億プレイヤーにとっては売買が楽だと思うが、1-2千万くらいじゃねえ

>>74
1千万やら2千万も持ってて謙虚だなぁ
俺はどんだけ小さく生きてきゃいいのよ？

>>75
そういう問題じゃなくてさ、大金突っ込んでも板に影響を与えにくい
ってことなんだよ、ここは
板厚いでしょ、あれが金持ちにはとても助かるんだ
利確するとき300万程度ですらもの凄くGDしてしまうのでちまちま
売るとかやったことない?

おれ分散してるし小口だからあんま考えた事ないな
デイで離隔＆損切る時はどんな板だろうが成り入れちゃってたしｗ

少し前だけど嫁さんに金が減ってるのがバレて口座ロックされ余ってる金を出金された
今はデイも出来ずその時から持ってる株価を延々と眺めてるだけｗ300万で12銘柄

JQとかの閑散銘柄だとそうもいかないんだ
買い板がでてくるまで辛抱強く待たないといけなかったりもする

人員削減始めたらオバマ政権は喜んでトヨタ叩きを始めるかもなあ。
この辺は経営者の腕の見せ所ではあるな。


【自動車】トヨタ、北米でも人員削減か　3万人抱え対応策に限界[08/12/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230315576/l50

>>65
名前を見る限り、由緒ある家柄ではなさそうね

三河商人と近江商人には気をつけろ

>>80

漏れなら源氏由来と御用学者雇って主張するな(笑)

【自動車部品】デンソー単体赤字へ、設立時以来　2009年3月期［08/12/24］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230088691/l50

ＮＹも引けピンかなー
与太の売りトン逝ったくさいｗ
月曜２００円くらい上がればメチャおもろいｗ

ちょうびのいっしんつー奴ですね。

スモールカーメルトダウン
ガソリン安でトヨタプリウスも買手がいない。
ブルームバーグ本国版

>>84
ADRも上げましたし、３０００には戻すでしょ。逃げておいてよかった

豊田　 博子・・・豊田章一郎の夫人、三井高長・元三井銀行取締役の長女
豊田章一郎・・・豊田喜一郎の長男、豊田佐吉の孫
豊田　 英二・・・豊田佐吉の甥、豊田喜一郎のいとこ
豊田　 達郎・・・豊田喜一郎の次男、豊田佐吉の孫
豊田　 章男・・・豊田佐吉の曾孫、豊田章一郎の長男
豊田　 芳年・・・豊田英二の弟、豊田佐吉のいとこ
豊田　 鐵郎・・・豊田英二の長男、豊田章一郎のはとこ
豊田幹司郎・・・豊田英二の次男、豊田章一郎のはとこ
豊田　 周平・・・豊田英二の三男、豊田章一郎のはとこ
豊田　 彬子・・・豊田幹司郎の夫人、事実上の豊田市の女性界のトップ
豊田大吉郎・・・豊田利三郎の次男、豊田佐吉の孫
豊田幸吉郎・・・豊田利三郎の長男、元豊田自動織機専務
豊田信吉郎・・・豊田利三郎の三男、トヨタ紡織相談役
豊田禎吉郎・・・豊田利三郎の四男、デンソー特別顧問

斎藤斗志二代議士（自民）、伊奈紘三郎竹中工務店会長、斎藤公紀大昭和製紙会長は遠縁
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/000/135/32/N000/000/000/toyoda3.jpg

トヨタ車は減産の嵐。
消費の冷え込み。
社員の高給。
海外での売り上げ減。


良い話って一切ないな。
来年もツラくなりそうだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081226-00000190-jij-bus_all

「カムリ」の対ロ輸出を停止へ＝販売減と関税引き上げで−トヨタ
12月27日5時0分配信 時事通信

ＧＭが急伸、ＧＭＡＣの銀行持ち株会社移行承認を好感＝米株式市場

http://jp.reuters.com/article/wtInvesting/idJPnJT830395620081226

>>87
■トヨタ自動車(7203:TM)
価格差:-10(-0.3%)
円換算:2,890 (▲4.21%)
日本株:2,900 (▲1.93%)

悪材料出れば出るほど上げる株って珍しいな

あらゆる材料を織り込んだのが、今の株価だから。

最近では普通ですｗ
だからまともな人は居なくなっちゃいましたｗｗ

株価３０００円を目指すなんて．．．１年前の半値だお。

レクサスブランドの自転車をレクサスインターナショナルギャラリー青山で展示
1月18日まで。
http://response.jp/issue/2008/1226/article118357_1.html

>>97
もうなんでもありだな
今にレクサスブランドの家電が出てきそう

レクサスブランドの家がほしい

トヨタのカレンダーって豪華だよね。
とても金かけている感じ。

『来年１月中旬、レクサスの世界観を「艶」「躍動」「共生」で表現する
「Lexus RX Museum」が東京・お台場に誕生いたします。
http://blog.goo.ne.jp/snoopyh/e/49f79ef109f518bebd158ca5224c67fd

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35635420081226
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/081226/26104.html

トヨタ、中国で12万台以上をリコール

トヨタ自動車は25日、ステアリング装置の欠損が発覚したため、中国で12万台以上のリコールを届け出た。中国の品質監督部門が明らかにした。

　中国の国家品質監督検験検疫総局（AQSID)のウェブサイトによると、トヨタ自動車と中国の第一汽車集団公司との生産合弁会社である天津一汽トヨタ自動車は、
26日から同社製自動車12万1,930台を回収するという。

　リコール申請されたのは、2005年から2006年にかけて生産された高級セダンのクラウンとReiz(日本名はマークX)、そして2004年から2006年に生産されたレクサスである。
トヨタは該当車を無償で点検し、欠陥品の交換を行うという。

　同総局は、製造過程に不備があったため、動力のステアリングシステムに欠損が生じたと述べた。同じモデルが他国でもリコールされるかは不明である。
日本のトヨタ自動車は25日夜の時点でコメントを発表していない。

売り豚に焦っているのか、あおったりした文章が多いな、自分の読みに自信がないのかな？ 黙って売ってれば、儲かるから騒がないでくれよ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081226-00000190-jij-bus_all

「カムリ」の対ロ輸出を停止へ＝販売減と関税引き上げで−トヨタ
12月27日5時0分配信 時事通信

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35635420081226

トヨタ自動車、中国で約12万台をリコール
2008年 12月 26日 14:24 JST
http://www.asahi.com/national/update/1226/TKY200812260360_01.html

三菱東京ＵＦＪ、暴力団と関係深い元社長側に地上げ融資（2/2ページ）
2008年12月27日3時2分

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20081227-OYT1T00242.htm?from=top
パキスタン軍、インド国境へ１万人移動
（2008年12月27日11時12分 読売新聞）

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230345972/1-100
【国際】 「もし挑発を受ければ、我々は応える」 〜パキスタン軍、インド国境へ１万人移動

トヨタは25日、新型車『パッソセッテ』のプロモーションイベントとして
「東京コレクション」（2009年3月29日開催）に参加すると発表した。
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=4bd27e42-b1a1-4613-9fd9-f4e138cf52c2

トヨタ銀行発足
http://www.njd.jp/main/20081227-004.html

3000以下はプラチナになるかもな。

トヨタは、１５００億の赤字。その次は１兆、そのまた次も１兆の赤字を出すと思われる。
でも大丈夫。仮に５年自動車不況が続いても、１２兆の内部が半分になるだけだ。
そして、そうなればビック３、ホンダ、日産、その他全て潰れてしまう。
自動車需要が０になる事はない。そうなれば、トヨタの独占市場だ。
まあ、５年も不況が続く事はありえないけどね。

そんなに続いたら日本に自動車会社無くなるお
ホンダの馬鹿社長が言ってたみたいに海外企業にきっとなってるお
三菱は重工に吸収されて残ってるかも試練が

不景気は続かないが、自動車産業が活気づく事はない
かつての造船業のようにこの先数年分の需要を作ってしまった。

今年までの絶好調の生産台数が全て中古車になり、これが中国インドロシアの需要を満たし始める。

先進国は、買い換えるにしてももっと安くもっとコンパクトにで高級車は未来永劫に売れない
あたかも、売れ続けたスポーツカーが無くなったようにだ。

トヨタ　「もの作り」は第二幕へ

12月22日、夕刊発行のあとネットに流れた一本のニュースに、
熱く胸を揺さぶられた人も多かったのではないだろうか。
たとえて言えば、刀折れ矢尽きた砦の望楼から、
心強い援軍の旗が近づいてくるのを見つけた心境。
そこには「トヨタ、Ｆ１継続」とあった。
世界同時不況のなか、凍りついた米国の車市場に自らも満身創痍の“最強”トヨタが、
ホンダが撤退表明した後もなお、ともし続けるというＦ１の灯。
どん底から立ち上がるという決意の狼煙が、冬空を駆け抜けた。
当然、企業のぎりぎりの計算に基づく判断であるはずだが、
このリーダーシップの気概を、市場も、そして朦朧たる歩みの国政も、
無にするわけにはいかないはずだ。
■かつてない緊急事態
■ＧＭに並んだとたんに…
■ビッグ３からデトロイト３に
■ＧＭショック、過去にも
■社長たちの系譜
■もの作りの系譜
■無限に続く改革と改善
■舞台は「環境」と「中国」へ
http://www.yomiuri.co.jp/onkochi/on20081226_57.htm?from=yoltop

トヨタ本社社員だけど、近所のお店に久しぶりに行ったら、思いっきり同情されたよ
前は羨望の目で見られたのに( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

トヨタ自動車が、阪神甲子園球場の広告を撤収することが２６日、明らかに
なった。スコアボード下部にトヨタ専用の広告スペースを確保していたが、
年間約５０００万円とみられる広告費の見直しを強いられたもの。
http://hochi.yomiuri.co.jp/osaka/baseball/npb/news/20081227-OHO1T00129.htm

>>110
高級コンパクトカー作ればいいじゃないか
金持ち減るわけじゃないんだし

ものづくり2.0(笑)

>>112
あぁ、わかる。先々週名古屋のファミレスで隣の席のカップルが盛り上がってたよ。

女：トヨタって悲惨らしいね、ボーナス１割カットだって。キャハハｗ
男：らしいなｗ　つーか、俺らマンション買いたいけど定年まで30年ローンかぁ。
　　俺、この前ボーナス３０万だったけどずっとローンで消えるのかなぁ
女：だよねー。頑張ろうね！ていうか、トヨタってボーナス２５０万くらいらしいよ・・・？
男：全然いいじゃんか・・・俺のが悲惨じゃん・・・
しばし無言の空気が流れた

ニュースの聞きかじりネタのところどころ間違った会話内容だったとはいえ、
俺は隣の席ではじめは惨めな気持ちになったが最後には勇気をもらった
日はまた昇る、頑張るよ。ありがとう

>>114
金持ちが高級車を欲しがらなくなったからミリ

既に答えはでた

100億クラスのアホみたいに稼いだ人達が（予備軍の10億の人でも）欲しがったのは
フェラーリなどの　ほぼオンリーワン

レクサスのようななんちゃってはいらねーんだ。


しかも悪い事に、高級車に求められる全てが電気自動車に備わってる
パワー　制震性　静音性　ノーメンテナンス

いまは極端な買い控えで沈んでいるけど
やがてその買い控えが終わったとき一番のびるのはトヨタだよ
為替もダメリカが落ち着けば今より円安になるし来期赤字はない
日経も来年12000円前後まで回復する
その時は4500円ぐらい期待していいだろう
この予想が外れても来年3000円以下は無い

ダメリカは4年や5年どころでは落ちつかねーよｗ

>>118
プリオン落ち着いたらますます円高進むって判らないのか。
未だにダウとドルが歩調を合わせてドラゴン相場ってロジックから抜け出せないんだな。

全力買いネタ

【自動車】富士重工：電気自動車でもトヨタと連携、主要部品・システムを共同開発…社長が表明 [08/12/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230330951/

トヨタ自動車<7203.T>、中国で約12万台をリコール

［上海　２６日　ロイター］　トヨタ自動車<7203.T>は２６日、中国で１２万１９３０台をリコール
（無償回収）すると発表した。ステアリング・コントロールが失われる恐れのある問題が見つかった
ためという。
　
リコールの対象となるのは、ＦＡＷグループとの合弁工場で２００５年２月から２００６年１０月まで
に生産された「Reiz」５万４６５７台と「クラウン・セダン」６万２５１７台。さらに日本で２００４年
２月から２００６年９月までに生産された「レクサス」の高級モデル４７５６台。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35635420081226
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/081226/26104.html

トヨタ、中国で12万台以上をリコール

トヨタ自動車は25日、ステアリング装置の欠損が発覚したため、中国で12万台以上のリコールを届け出た。中国の品質監督部門が明らかにした。

　中国の国家品質監督検験検疫総局（AQSID)のウェブサイトによると、トヨタ自動車と中国の第一汽車集団公司との生産合弁会社である天津一汽トヨタ自動車は、
26日から同社製自動車12万1,930台を回収するという。

　リコール申請されたのは、2005年から2006年にかけて生産された高級セダンのクラウンとReiz(日本名はマークX)、そして2004年から2006年に生産されたレクサスである。
トヨタは該当車を無償で点検し、欠陥品の交換を行うという。

　同総局は、製造過程に不備があったため、動力のステアリングシステムに欠損が生じたと述べた。同じモデルが他国でもリコールされるかは不明である。
日本のトヨタ自動車は25日夜の時点でコメントを発表していない。

景気がいいときはいつまでそれが続くような気がする
不景気な時は逆に同じ心理が働くのは周知の事実
実際、今の景気が数年続くなんてありえないと賢い人は知っている

今回のような短期急落パターンなら回復も短期で起こると思う

短期で回復とかw

>>125
ここ数日の反発が全てを物語っている
短期で回復だよ

>>124　1月にそう言って5000円台前半で買ってて威張ってた人が
　　　大勢いました。

ガイジン休みで売りが少なかっただけ。出来高みろよ

売らしとけばいいさ

短期で回復するなら車を売ってトヨタ株全力買いだな！

今はむしろ買わせとけばいいさ

どっちもどっち

6000以上の高値でかっこよく掴んだ天上人の
俺からすれば下界でのこざかしい動きなどとるにたらんわ！

>>132
マジかっこいいっす。

>>132
低俗な人間界で起こる蟻レベルの損得が気にならなくなりました！

トヨタ、HV用半導体の品質管理強化＝財務部復活も正式発表

12月26日20時1分配信 時事通信

トヨタ自動車 <7203> は26日、
2009年1月一日付で実施する組織改正と人事異動を発表した。
連結経営管理や財務管理体制の強化のために3年ぶりに財務部を復活させることを正式発表。
また、ハイブリッド（HV）用半導体の品質管理体制の強化策として電子制御装置などを生産する広瀬工場に品質管理部を新設した。　

　富士重工業の森郁夫社長は26日、日本経済新聞記者の取材に対し、
提携先のトヨタ自動車と ｢電気自動車システムの開発で連携する｣ことを明らかにした。

　具体的な中身は今後詰めるが、電池の充放電制御システムやモーター駆動系部品など
主要部品・システムを共同開発する見込み。自動車メーカーの業績が悪化するなか、
巨額の開発投資が必要な次世代環境技術での連携を加速する。

　電気自動車の量産化技術を早期に確立するため富士重はトヨタと連携する。富士重は
2009年内に電気自動車の販売を始める計画。トヨタは10年代の早い段階に量産化する方針を
打ち出している。先に実用化する富士重が｢実際の走行で得た実証データなどを(トヨタと)
共有することで、両社の開発加速につなげる｣(森社長)という。

>>116
私が友人から聞いた話でよければ。
30歳のトヨタは高卒のライン工で夜勤があって＋10万です。
手取りが30万くらいなので、夜勤があって40万くらい
そして、ボーナスは1回手取り約100万です。
したがって、年収は手取りで480万＋200万で680万くらいなのです。
ですから税金、保険などを抜いていない本当の年収は・・・それ以上ですよね。
多分夜勤がなくなるとすごく手取りが減ると思います。
最近家を建てた人など本当に悲惨だと思います。

>>137
ライン工で棒100万かよ！？
公務員様でも90万ぐらいだぜ！！
払いすぎだぜ！ヨタ！！！

>>138
本当ですでもこれは5年位前の話なので、
最近などはもっともあったかも知れません。
でも多ければ多いほど税金などが引かれるのも大きいので
手取りはいくらか分かりませんが。

そんだけ貰ってたのなら
貯金無くて住むところが無いってことは無いはずだなｗｗ

>>137
額面だと800万越えるな
公務員平均が40歳で700万くらいだからだいぶ多いな

だからさ社員のボーナスが多いってことは
派遣がボーナスないからね。
その分多めにもらえるんだと思うよ。

公務員と比べられてもねえ・・・

つか、トヨタこれ以上落ちるかどうかは微妙だな。
日経が昨日と同水準だった１１月１１日が３３００↑だ。
今の２９００と比べると４００円以上トヨタ株は落ちてる。
すでにかなりの材料織り込んでると見たほうがいい。

その頃は赤字じゃなかったけどなｗ

2500円で指した

>>508
5年このレベルの不況が続いたら、いくつかの部品メーカーは確実に飛ぶよ。
部品1つ無いだけで車は作れんから、買収なり貸し付けるなりしてどうにか助けるか、吸収していかなきゃならん。
トヨタなんて所詮は組み立てるだけなのだからな。

1990年ごろのバブル崩壊時のトヨタと今は違う
今回は本業以外に手を出している　これが重荷
原点回帰と次産業を明確が明確に表面化してこないとブル相場にはいらない。
ベアリバウンドがこの先あるだけ

>>148
前回も今回も生産過剰というのは一緒だが、市場がぶっ壊れたのが国内だけだったのが前回。
すべての市場がぶっ壊れているのが今回。原点回帰って、やれることは限られている。

【自動車】トヨタ、北米でも人員削減か　3万人抱え対応策に限界
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230315576/l50

　米自動車市場は１９９０年代初頭以来で最悪の状況に陥っており、トヨタ自動車は以前なら考えられない手を
打たざるを得なくなる恐れがある。北米での人員削減だ。

　トヨタは米国内の組立工場で人員削減を２４年間、実施したことがない。同社はミシシッピ州で建設中の
ハイブリッド車「プリウス」向け新工場の稼働を延期し、テキサス州でのトラック生産を１５週間休止するとともに、
来月、米国、カナダで減産を計画。さらなるコスト削減の選択肢がなくなってしまっている。

　調査会社ＩＨＳグローバル・インサイトのアナリスト、ヘイグ・ストッダード氏は、「来年の下期までに回復しなければ、
トヨタは恐らくレイオフ（一時解雇）を検討する必要に迫られるだろう。需要に追いつこうと拡大路線を歩んできたが、
今は生産能力の余剰で立ち往生している」と分析している。

　トヨタの北米生産部門の広報担当バイス・プレジデント、ジム・ワイズマン氏は「販売の減少が続いており、
人員削減の可能性を排除することはできない」という。

　トヨタは北米の組立工場、エンジン・部品工場など１４拠点で合わせて３万人の従業員を擁する。

　トヨタが前回赤字を計上したのは、戦後の経営危機に見舞われた１９５０年３月期。同社は契約社員削減は実施したが、
１９５０年以降、正社員を解雇したことはない。リーン・エンタープライズ・インスティテューションの創業会長ジム・ウォマック氏は
「何年にも及ぶ労使紛争を経てトヨタは終身雇用制を導入した」と説明。トヨタを題材とする『リーン生産方式が、世界の
自動車産業をこう変える−最強の日本車メーカーを欧米が追い越す日（邦題）』の共同執筆者であるウォマック氏は、
「最終的には温情主義的な措置が講じられる可能性は高いが、資金が枯渇すればすべて終わってしまう」と語る。

　トヨタの北米生産部門のレイ・タンゲイ社長は今月４日の加オンタリオ州のウッドストック工場の立ち上げ式典で、
「これまで、（需要が）上向いているときにだけ柔軟性を発揮してきた。下向きの柔軟性管理は、明らかに経営手腕が
問われるものだ」と語った。

　自動車工場の効率性について、リポートを発行しているコンサルタントのロン・ハーバー氏は「生産能力を下回る
操業を行えば企業にとって、工場の建設費用や土地代、租税関連といった諸費用を取り戻すのに時間がかかる」と指摘。
さらに、同氏は、「工場建設に伴う固定費を一定の生産台数で負担すると想定した場合、最初の計画の半分のペースで
工場を稼働すると、自動車１台当たりの費用は倍になる」と説明する。

/*そーす*/
http://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200812260009a.nwc

>>508に期待。

>>149
おまけに材料費が未だに高い（不況の割に）
中国が中途半端に頑張るから価格が下がらない

>145
赤な発表はなかったけど、
赤は予想できた範囲だったぜ。
で実際の発表で４００円下落してるなら
もう一段落ちるにはそれなりの材料要るだろう。

北米トヨタ従業員の反乱とか

またハンマーで日本車を叩き壊すパフォーマンスが見られるかもな

やっぱ買い豚はいつの時代もお花畑だなｗ

>>149
この一年でやれることは限られています、だからトヨタの節約報道が出ていますね
F1は知りませんが時期トヨタ社長が辞めるか中断すると言えば
かなり見直されます。材料などは先物をみればどうなるか分かりますよ、
遠くに住んでいてもトヨタのBSを比較すれば　あれ？と思いますよ
ちなみに私はお膝元に住んでいます

レース好きのバカ社長ｗｗｗ

てかライン工をバカにしてるがインフラ（電力、ガス）や大手の現業って給料高いぜ
組合最強だし福利厚生や茄子や退職金なんかの掛け率もホワイトと同じだし
残業や夜勤なんかの手当てでがっつり稼ぐし
痴呆だと障害年収が
工業高校卒→大手工場現業＞地元の宮廷卒→地元優良企業の総合職
なんてマジであるから

>>508
トヨタ危機は確かにうなずけるが、
最後のオッパイ画像は頂けない・・

>>508の人気に嫉妬

>158
こういう不況時には
変に小利口なやつよりいいかもよ。

海外工場や北海道や九州にも工場作るから減産になると愛知県は大打撃なんだ。
海外工場が20年前の規模で北海道や九州の工場がなければ、今程度の生産でも
愛知県は問題なかったのに。

三代目が会社を滅ぼすのまだかよ

>>163
トヨタ（労組）王国の愛知１１区（衆・小選挙区）で、初めて自民党候補が勝つかもね。

>>164
　豊田家第一の会社だから、底打ちと判断しなければ社長にはしないと思う。
逆に言うと章男が社長になれば「買い」でいいと思う。ならなければ「売り」

トヨダさん

1993年から1995年はすごい円高なのにトヨタ株下げてないのは
何でなの？

株価の底は2011年3月。
来年はひどい年になるぞ。
再来年は2002年並みに閑散相場になるぞ。

最安値　　１９５０年　　　２１円

>>166
つまんねー妄想だな

教えてください

信用で売り買いしてるやつは大変だな。
俺は現金で売りは一切しないから、
今日の相場が明日より安ければいいだけだし。
こんな波乱の相場は３日も４日も先読むの無理だし。

日本人の自動車に対する購買意欲が減退したのは有史以来初めてかと。
貧しい時も富める時も、購買意欲はあったハズなのに．．．

維持費が高くて持ちにくい
重量税車検などに関する国策が来年施行されないと更に厳しいかなぁ売上は
大多数の若者は車に憧れていないですから　

急激に若者が車離れしたわけではないでしょ
兆候が見えた時に放置したのが問題だったね

これからは自転車だってことで
大証のシマノが爆上げ

シマノ上がりすぎ
今さら買えない

売り残が多いスレはどこも荒れているな

スレ番無いときからいるが情けねえな

シマノの自転車かぁ　株屋の幻想だけど上がるんだねぇｗ
デンソーも買われないかなぁ？

売り豚GJｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

[7203]　トヨタ自動車
証金　　速報(12/26)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引]
新規 　　　　676.3　　　 23.0
返済 　　　　226.2　　　176.8
残 　 　　 　1533.0　　　684.1　　-848.9
前日比　 　+450.1　　-153.8　 　-603.9
回転日数　5.0
貸借倍率　0.44

終値　2900　+55
始値　2885
高値　2910
安値　2870

売買高　9566.0
年初来高値　6400
年初来安値　2585

>>181
セ・ロ〜リ、乙

売り豚だらけで、結局あんまり下がらないまま来年には景気回復を向かえる・・
ってのが高値掴みした人の望みなんだろうな
売り豚は、こんな高ＰＥＲなのに・・何故下がらんのだ！って毎晩枕を濡らす展開こねえかなー

売り豚逝ったあああああああああああああああああああああああああああああああああああああ




韓国、露天商に低利融資　金融危機で緊急支援

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081227AT2M2700X27122008.html

韓国中小企業庁は27日までに、
金融危機による不況対策の一環として、国に事業者登録をしていない街頭の露天商らが、
来年から政府保証により1人当たり最大500万ウォン（約35万円）の資金を
低利で借りられる緊急措置を取ると発表した。

李明博（イ・ミョンバク）大統領は貧しい青年時代、露天商やくず拾いをしながら大学を卒業。
最近はソウル市内の農水産物市場を視察し、
各省庁に零細商人の苦境を強調していることも受けた措置とみられる。

露天商らは金融機関の貸し付け対象としての信用度が低く、
通常時でも簡単に融資を受けられない場合が多いとされる。（ソウル＝共同）

いずれトヨタの株価が６０００円を回復する時が来るだろう。
問題は、その時のビジネスモデルがどのように変化しているかだね。

ダメリカの対応次第でトヨタﾌﾟｷﾞｬｰな展開もあるよマジで
巨大になりすぎた企業は膨大な消費がなければ生き残れない

売り煽りも買い煽りも良いけど、
今の水準だと両方放置してりゃ儲かると思うのは俺だけかな？
あたふたするから損するだけで、全力で売買しなければどうとでもなると
思うんだけど…。

>>185
トヨタ銀行になってるんじゃね？

奥田がトヨタ銀行構想潰して
もの作り（笑い）に固執して
破綻まっしぐらになったでおｋ？

売り豚よ、黙って売ってれば儲かるから騒がない事！現実儲けてるだろ。ここの株売ってれば。

車に関わる税が変わらない限り、これかも衰退あるのみ。
自動車税、重量税、自賠責、ｅｔｃ。他になんかアル？
自賠責なんて車に乗り始めて40年近く使ってないが割引にならないｗ
へんだよね。ガソリンも税の塊だし。
車が必需品の田舎でも、これからは軽ばかりになるわ。

去年まで、税のせいで衰退なんて言う人はいなかったでごさる。

>>192
去年は去年。
今年、来年は別。
周りで新車をあまり買わない。二人買った人は市役所勤務と教員。
民間の役員、自営、など等、誰も買い換えない。

販売台数は１．５兆円を稼いでた２００５年なみ。その頃の為替は１０５円とかだけど。
なんで、赤字になってしまうんだろうか？
誰か、賢い答えを希望でござる。

↓　このグラフ、異常だよね。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20081223ve01.htm

>>194
従業員と設備を増やしすぎた

>>194
損益分岐を超えると、超えて販売された台数はほとんど利益でござる。
一台売ったら１０％が利益・・・・というのは結果から分析してるのであって
100台売るつもりが200台売れたら利益が３０％にも５０％にもなる。

逆に損益分岐をを下回ると、下回った分だけ赤字が発生。
高い米工場とか、新興工場を即座にストップすれば良かったのによりによって
一番安い日本工場から先にリストラしたので急転直下の巻きでござる

1993年から1995年はすごい円高なのにトヨタ株下げてないのはなんでなの？

人件費と、設備投資と、原価高騰で、１台あたりのコストが増えちゃったんですかね。
損益分岐のレベルが２００５年より、かなり上がったってことですか。

>>195　のURLに、
＞渡辺社長は「トヨタ単体の世界販売台数が年700万台になることもあり得る」との認識を示した。
なんか、今期の赤の幅、楽観的に出したっぽい気がする。来期予想に目が向く頃、こっそり今期未達ですいませ〜んってとこかな。

トヨタ銀行が出来たら、どんなに利率が低かろうとも貯金してしまいそうなトヨタファン。

>>198
今に比べりゃまだまだ国内で車が売れてたんじゃないの？

日給9,000円の期間工を数万人くらいクビにしたところでどうにもらならいよ
連結で30万人以上にもふくれ上がってる正社員をどんどんリストラしないと
いつまで経っても固定費は減らない
と言っても、そんなことすぐにはできやしないんだが

来期は普通に1兆円以上の赤字を叩き出すだろ
そうなりゃ株価なんて3桁になってもおかしくない

で、今年は何百万台売れるのよ？
去年が１０００万台近く売れて２兆円近い利益？で、仮に今年は７００万台だとしたら赤字ぎりぎりラインなのか？
この通りならどんだけ損益分岐点が高いんだよ？３割売上が減ったなら利益３割減とかならんもんかねえ・・

>>203
為替だけで1兆円飛んでるやんか

ますます新車売れなくなるね


【自動車】中古車：国内価格下落、ロシア向け輸出が急減…11月の輸出台数20％減 [08/12/28]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230417050/l50

>>203
>３割売上が減ったなら利益３割減とかならんもんかねえ・・

為替が変動しなかったとしても

そりゃ役員以外は管理職まで全て派遣社員、工場の敷地から工作機械まで、四半期ごとに契約更新
のレンタルなら、可能かもねwww

売れているのはIQとか
安い車ばかりだからなぁ
レクサスがここまでお荷物になるとは・・・

>>180
丸石HGは

二千円割るかもね

家の前の通りに、トヨタの販売店が１００ｍごとに４軒ある。
いらんだろ、こんなに。
でも最初につぶれそうなのは、間にあるマツダだったりするんだけど。

>>210
なんかのギャグでつか？

久米宏とテレビ東京が挑むまったく新しい概念の経済番組、

「久米宏経済スペシャル 新ニッポン人現わる」の第２弾。

　　　今夜２ちゃんねるコテハン B・N・F ◆mKx8G6UMYQ 登場！！！！

　　　２００８年１２月２８日（日）

　　　夜８：５４　スタート！！

http://www.tv-tokyo.co.jp/snj2/　　　　　　　
http://vimeo.com/2641765

　　ＺＡＩ調査によると現在日本国内ナンバー１の個人投資家であるＢＮＦ

　　前回の取材から約半年・・・彼は日本株に留まらず、既にアメリカ株の大口本尊の一人になっていた！？

　　２００８年６月、日経１４０００円の時に全くお金を使わなかった新ニッポン人は１０月からお買い物を始めた！？

　　そして今ＢＮＦは・・・・・！！！！！！！

>>184
焦げ付いたらどうなるんだろ

>>213
サブプライム以上に焦げ付くに決まってるじゃん。
弱者wを救ってますよというただのパフォーマンスだろ。

ダイハツ・ミゼットをモデルとしたトミカのミニカーが商品化された。
豊後高田市の昭和ロマン蔵で発売が始まった。
豊後高田市観光まちづくり会社と玩具メーカーのガリバーが企画した。
。「昭和の町」の観光拠点施設「昭和ロマン蔵」に展示され、現役でも走るこ
とで観光客に人気のミゼット。二〇〇三年には「昭和の町」の観光宣伝として
、大阪府池田市のダイハツ工業本社から昭和の町までを走った。
通販などの取り扱いは予定していない。価格は千二百六十円。
http://www.oita-press.co.jp/localNews/2008_123042654099.html

>>214
返してもらおうという気は最初から無いだろ
そもそも貸す気だって最初から（ｒｙ

http://www.tanteifile.com/diary/2008/12/28_01/index.html
トヨタ車が売れなくなった本当の理由


ＢＯＳＳかわいいよＢＯＳＳw

ｉＱ福袋

そごう八王子店
トヨタIQ100Gレザーパッケージ
+ソニーブラビアハイビジョン液晶テレビ32型
+サーモスシャトルシェフ
+ウォームリブ寝装品
+おかいものクマエコバッグ
抽選で1名さま
応募受付期間：1月2日〜5日
1,600,000円
https://www2.sogo-gogo.com/common/images/pdf/090102_518_ecolife.pdf

そごう神戸店
トヨタIQ（グレード不明）
＋ドイツ製折りたたみ自転車
＋神鍋高原ブルーリッジホテルペア宿泊券
＋商品券3万円分
＋そごう神戸店駐車場1年間無料券
応募受付期間：1月2日〜3日
抽選で1名さま
1,500,000円
https://www2.sogo-gogo.com/wsc/515/N000024422/0/info_d

そごう千葉店　
トヨタIQ（グレード不明）
＋シチズン エコドライブ時計
抽選で3名さま
1,500,000円
https://www2.sogo-gogo.com/wsc/512/N000024357/0/info_d

テラネットが現実のものとなりつつある

keiにも乗れない
っていうか
車いらない
なんていう奴
なんでここにいる？

>>217
団塊世代の言いそうな事だなｗ

>>217
買える層が減ったんだよ
若く金持っている連中も先のこと考えると極力支出を抑えようとするし

しかも若い時は保険の等級が低いから
保険とかきついよな

逆に俺は車なんかいらないのに保険等級維持したいから
車持ちつづけてるような・・orz

車がステータスだった時代じゃ借金してでも買っただろうけど、
今の時代じゃぽんぽんと車は買わないよな。10年乗っても平気で走るし。

都会の一人暮らしでたまにしかクルマ使わないのに、毎年毎年保険料に税金、
乗るたびにガソリン代に高速料金、さらに車検費用まで払って自家用車維持
するのばかばかしい。

さらに新車購入時にローン組むなど愚かの極み。

真っ先に家計のカイゼン対象ですな。

>>220
銘柄選びには何の関係もないだろ。

　　　　 ...|￣￣ |＜無配発表はまだかね？
　　　／:::|　　___|　　　　　　 ∧∧　 　 ∧∧
　　/::::＿|＿＿_|＿　　　　（　｡_｡）.　 （　｡_｡）
　　||:::::::（　・∀・）　　 　　／<▽>　 ／<▽>
　　||::／ <ヽ∞/>＼　　 |::::::;;;;::/ 　|::::::;;;;::/
　　||::|　　 <ヽ/>.-　|　　|:と),__｣ 　 |:と),__｣
＿..||::|　　 o　　o　...|_ξ|:::::::::| 　 　.|::::::::|
＼　　＼＿_(久)__／＿＼::::::|　　　 |:::::::|
.||.i＼　　　　　　　　､__ﾉﾌ ＼|　　 　|:::::::|
.||ヽ .i＼　_ __ ＿＿＿＿ __ _.＼　　 |::::::|
.||　ﾞヽ i　　　 ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|　　し'_つ
.||　　 ﾞ|i〜^~^〜^~^〜^~^〜|i~

毎日のように悪材料がテレビなんかで流される。
こんなが買い時なんだよ。
漢なら買い向かえ！

来年の2兆円赤字もまだ発表されてないのに買い時の訳ねー

2兆円赤字はすでに折込済み。
ワッハッハ！

228氏のような書き込みはネット上のあちこちで見かける

>>225
都心で一番金が掛かるのは駐車場代だよ
うちの辺りだと月4万

>223
僕ちゃん何歳
あほでつか？

保険は解約じゃなくて停止にすれば、等級はそのままのはずだよね？

>>217
俺は逆だと思うなあ
団塊世代に媚びを売りすぎた
若い世代を蔑ろにしてきたツケだ
こういう団塊っぽい人が欲しい車なんて作ってたら10年で倒産だよ
車は若い世代だけをターゲットにして若作りしたいオヤジにも売るのがビジネスモデルなんだから

私は貝にいれたい

人生山あれば谷けい

ちょとわろた

つか、１０年先のトヨタのことなんてどうでもいいわ。
誰にもわからないことだし。
それより明日の相場ですよ！
まあ、「閑散に売り無し｣て格言もあるから
大下がりはしないけどな。

キューバのスカトロ将軍

今週の見通し・ＮＹ株　景気指標の下げ幅焦点
http://www.nikkei.co.jp/news/market/20081228c8MS3M2700B271208.html

日本が正月休みの間にダウが大暴落しそうな気がする・・・

>>241
ここの記事ってアテになるの？

腐った企業はつぶせ

>>239
でもそれってどんな閑散相場でも急騰急落すれば人が集まって来るという意味なんだよ
閑散相場だから下がりませんって意味じゃないよ

BOSSの記事はわかるけど地方は車は必需品なんだよ
個性があるとかそんなの大きい課題じゃないんだよ
飽和なんだよ実際ね

>>244
つ http://www.skkc.jp/proverb/proverb12.html

>>245
贅沢品も日用品もまとめて「自動車」だからだな
日用品としての自動車は今後も買い換えで需要出てくるんじゃないの？
贅沢品としての自動車は相当ヤバそうだけど
国産車じゃ贅沢品として中途半端だし

為替想定90から100に戻ったら大儲けやね!? 今買って寝かせれば…

>>248
車が売れなければ100に戻っても意味が無い

日本なんて借金大国
円が上がるのがおかしいんだ
もっと下がれ

年末年始の外為市場、米雇用統計など指標待ちの取引に
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35645920081227

>米系証券関係者は「年明けにかけての取引でドル／円の下（直近安値の８７．１３円）に突っ込むか
>どうかはわからないが、少なくとも買う理由はない」とみている。

まぁスワップ金利が逆転してるからね
でも大人は休みだし
個人は海外旅行が控えてるんで
様子見が正解かと

来年1月中旬から４月にかけてどんどん円高進行で間違いないよ
70円台は見えてるし間違えれば60円台だってあるきがする

>>250
他国の債権をたくさん買ってるから借金多いんだよ

>>252
それなら88円台前半まで落ちて今の90円後半まで戻してないと思うけど・・

ん？88円まで落ちたときとか大人は休んで無かった筈ですけど・・・
まぁ今はドル売りのストップを刈ってる段階なんだと思いますけど

おなじめしくて
とこちがう
あたまの
のーみそ
ちとちがう

>>252
うーむ60円台見えた時には、もうドルの信用回復不可能でプリオン詰むだろうな。
中国は12月初旬にこれ以上安くなったら全部手放すって脅しかけてるし。
中東だって持たないだろう。

そうなってもおかしくはないよ
アメリカがアイスランドみたいになっても不思議ではない
借金多すぎだよ
回避するには戦争しか無さそう

もう、売りものがないのに、新規で売っているやつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>258
アイスランドみたいなモトモトの産業基盤が弱い北欧とはまた別だと思うよ。

普通に後進国に後退するだけで済むと思う。ブラジルとかみたいになっちゃえばデフォルトしてもみんなが心配するような
大きな問題にはならない。大戦が起きるような大きな問題にはね。

クローネとドルの大きな違いは、ドルよりも遙かに弱い田舎通貨が山ほどあるって事だ。
日本もドル持たされてm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰって人多いけど、糞ドルよりも値が下がる東南アジアからは物買い放題。

私が言うプリオンが詰むってのは、後進国に後退せざるを得なくなるっていみです。
オバマの頭の悪さがガチだなと思うのは、対策の全てが強い古き良きアメリカの信用力前提に物を考えている点。
ブッシュはそれを知ってるから出来ない事を、なにかスゴイアイディアのように話ししてる傲慢さを見ると絶望的。
後進国にはお似合いの大統領なのかもしれませんがｗ

これは全力買いのチャンス！

三代目PriusとBlue Man Groupがコラボってるプロモビデオ
http://jp.youtube.com/watch?v=ZQWTPgE0Esw

Blue Man Group
http://blueman.jp/index.html

あかぁ
あおぉ
きいろぉ
どどめいろぉ

そろそろ必死な日々な売り豚が株価上げてる事に気付けよwwwwwwww

トヨタが倒産したらどんくらいの失業者がでるん？

てか　トヨタって派遣全部切った？

>>264
派遣が居なくなったからもう大したことないんじゃない？
他の企業がシェア全部握ってみんな喜ぶよ。

来年はトヨタと日産の合併とか
本田と合併とか　ヒュンダイと合併とか
いろんなニュースが出そうですね

明日もドレッシング買い年金買いリーマン買いでよろしくお願いしたい、間違っても年内いっぱい上げて欲しい、頼んだぜ！

>>266
馬鹿発見。

木金と日経あげてるのにここは大して上がっていない
もうあかんよ

トヨタがつぶれるなら他のメーカーも全部つぶれる
関連企業とか、下請け、孫請け、各ディーラー、全部逝くね
消費も低迷するから製造業以外も全部赤字でつぶれていく
3００万人ぐらいは失業だろう

労働者から搾取した金で過剰投資して大赤字とか出したりしないよね？
そんな無能が経営陣なわけがないさ、それじゃバブルに踊ったただの馬鹿だもの

来期の優秀な経営陣の舵取りに期待してるよ！
買いだ買い、自動車を売ってでもトヨタ株買っとけ

そんな少なくないんでは・・・
１千万は下らんよ　世界恐慌だよ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081226-00000190-jij-bus_all
「カムリ」の対ロ輸出を停止へ＝販売減と関税引き上げで−トヨタ
12月27日5時0分配信 時事通信

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35635420081226
トヨタ自動車、中国で約12万台をリコール
2008年 12月 26日 14:24 JST

http://www.asahi.com/national/update/1226/TKY200812260360_01.html
三菱東京ＵＦＪ、暴力団と関係深い元社長側に地上げ融資（2/2ページ）
2008年12月27日3時2分

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081228AT2D2601B27122008.html
新日鉄とＪＦＥ、２ケタ減益　今期営業益を下方修正へ

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20081227-OYT1T00242.htm?from=top
パキスタン軍、インド国境へ１万人移動
（2008年12月27日11時12分 読売新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000047-jij-biz
外国人、8年ぶり売り越し＝歴史的株安を先導−08年の投資家動向
12月28日17時1分配信 時事通信

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35647720081228
ベトナム、ニワトリなどの鳥インフル感染を確認
2008年 12月 28日 13:33 JST

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000034-jij-int
銀行破綻、史上最悪規模に＝08年、金融危機を反映−米国
12月28日14時44分配信 時事通信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000048-jij-int
アジア債券市場、初の減少＝金融危機が波及−アジア開銀調べ
12月28日17時1分配信 時事通信

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081228AT2M2800B28122008.html
イスラエル、ガザ空爆を続行　死者271人に　地上戦の可能性も

いつでも切れるように派遣を使ってて
危ういとなったらさっさと派遣切り
経営陣は優秀だろｗ

倒産してもアラブにでも買収されるだろうから、かなりの雇用は残る。
株主は株券紙くずになる（電子化でならないか？）だろうが。

人類始まって以来の世界恐慌の入り口だからあり得ない話ではないなぁ。

アラブの王様も今破産寸前で大変らしいよ
いろんな建築物が途中で停止しているらしい

まさか空っぽの動いていない最新鋭の工場作る為に人件費削減してたのかよ
箱物つくるのは日本の伝統だな

過剰投資はダメだってバブルの時に学んだじゃないか
優秀な経営陣は学習してるはず！あらかじめ何らかの対策を打ってる事でしょう

>>279
前社長が張氏になりすぎたな！

>>276
トヨタ倒産すると思ってるの??
リーマンでこれでしょう。
全力で国が助けるよ。
それから雇用が残るってたって、リーマンの倒産だって
株が紙くずになったが、雇用などを考えて破産させて
この不況だよ。
トヨタ倒産したらリーマンより大きい津波がくるよ。

>>281
日産は実質破綻寸前で（フランス政府のついている）ルノーに買収された。
トヨタもルノーに買収してもらえばいい。
日産も雇用はそれほど減らなかったでしょう？

例えば国防とインフラを担う三菱重工が傾けば国や三菱グループが
全力で助けるけどトヨタは絶対に助けないよ
まあこれだけの内部保留があって傾くなんてありえないんだけど
アメリカ崩壊＆ドル50円＆日本車締め出し…ぐらいにならんとね

日産はゴーンがいっぱいリストラして生産台数もたいしたこと無かった
残った奴も危ないかも知れんけど

>>281
津波が来るよって
起こるよの間違いじゃないか

>>283
三菱を国が助けたっていうソースはあるのけ
だったら三菱自動車だって助けただろうに
実際はグループが必死で助けただけで
国は何もしてないでしょ

儲けてたけど現金はあんまりないよね、投資しまくったものね

すげー数字が出るであろう来期が勝負
キチンと対応しないと再来年には倒産が囁かれる事になるかも知れない
派遣切りなんて責任を労働者に押し付けるやってるふりなんてしてる余裕はもうない
経営陣の優秀さを見せ付ける時だ！

【デトロイトモーターショー09】
トヨタ プリウス 新型…あの青い顔がティーザー

2009年1月11日のデトロイトモーターショーでベールを脱ぐ、新型トヨタ
『プリウス』。12月25日、そのティーザーキャンペーン動画が公開された。
出演しているのは、あの人気3人組、「ブルーマン」だ。

1987年に結成されたブルーマングループは、米国ニューヨークの路上
パフォーマンスでブレイク。顔を青く塗った3人組がリズムに合わせて演じる
パフォーマンスは、世界中で大人気だ。そんなブルーマン、プリウスの
ティーザーキャンペーン映像でも、ユニークなキャラクターが全開となって
いる。

ストーリーは新型プリウスにブルーマンが触れて、その先進性を紹介する内容。
ブルーマンがブーメラン状のテールランプ、バックモニター、ステアリング
スイッチ、『iPod』対応オーディオなど、プリウスの装備の数々を実際に作動
させ、ブルーマンがユーモアたっぷりのリアクションを見せてくれる。
もちろん、新型の燃費の良さを推測させる映像もある。動画共有サイトで見る
ことができる。
http://response.jp/issue/2008/1228/article118420_1.html
http://jp.youtube.com/watch?v=ZQWTPgE0Esw

無限にお金がある外国の国家による買収でいいんでない？
トヨタなら買いたい国だらけだろう。ルノー（仏）が買収して
日産と合併とか、サウジアラビアかクウェートとか中国とか。

この原油価格じゃ
オイルマネー（死語？）とかに期待も出来ないんじゃないかな

>>281
津波が起こって日本にも来るよ。
と言う意味でかきました。
どうも

優秀ってｗｗｗ　馬鹿だからこうなったの
舵取りは巨船だからゆっくりとしか旋回できないのだがこういう時は匂いというか
感覚がすぐれた経営陣じゃないと旨く乗り切れない。だから章男の側近人事が
一番大事なんだわ。だから今実質未来の経営陣に掛かってるマジで

日本の投資家も散々な目に遭っていることは確かだが、こと個人に関しては
相対的に傷は世界で最も浅いと思われる。
「馬鹿なことを言うな」とお叱りを受けそうだが、個人の保有する金融資産の
なかで日本の場合はせいぜい10％弱が有価証券とされるから、株による目減り
は全体で1500兆円もある金融資産の5％程度と推察される。
まだ無傷のままで現預貯金が600兆円以上もあるのだから、考えようでは
ここでの大下げは千歳一遇のチャンスである。
トヨタとか任天堂といった超一流のグローバル企業の配当利回りが4〜5％まで
上がっているのだから、いま買って20年保有していれば元本は回収できる計算だ。
20年後に企業が残っていれば、その分が利益という考え方もできる。
一方現預貯金では持っていれば、これまでは安心だったが、金利はますます
下がるだろう。元本が倍になるには1000年単位の年月が必要となることを
考えれば、ここからは超一流企業でどう考えても倒産などしそうにもにない株
の配当を楽しむ方が理にかなう。
これからの世界は金利は下がる。カネは本来低い利回りよりも高い利回りを
好むもの。倒産しそうにもなく格付けも高い企業があれば、高い利回りを
求めてカネは移ってくるだろう。
「悪くなる」と言っていれば雑誌は売れるしTV視聴率は取れる。エコノミスト
も悪くなるのは確かだから悪くなるとさえ言っていれば外れることもない。
いま世界でいちばん気楽な商売と言えるだろう。
しかし世の中は何れどこかでいまよりは必ずよくなるし、そうなった事例は
過去にも沢山ある。
「賢者は歴史に学ぶ」と言うが、いまが将にその時なのである。若い人には
たっぷり人生の時間があるのだから、目線を高くして未来を見つめるべきだし、
年寄りは長くも残っていない人生の締めくくりとして、最後のチャンスが来た
と足元を見るといい。
日本の個人の傷がいかがに浅いかを知りたければ、東証の出来高の内容を
調べてみるといい。外資華やかなりし時は出来高の60〜70％は外国勢だったが、
いまや主役は日本の個人であることに気付くだろう。
「傷は浅いぞ、幸いカネはある。いまの安値を拾っておこう」 と考えている
個人が増えている姿も見えてくるだろう。世間が浮き足だっている時こそ
合理的に考えられる人にはチャンスで、これはいまも昔も変わらぬ真実なので
ある。
http://moneyzine.jp/article/detail/117897

高級車はな出来が違うんや
おまいら安アパート住まいで焼酎飲むのとな
高級マンションから夜景を見ながらのブランデー
そのくらい違うんやで〜それ以上かな・・・
手抜き日産とトヨタ一緒にしたらアカンで〜

アメリカ大統領（ブッシュ＝軍需石油利権からオバマ＝最悪のチームクリントン）
が変わるのはわかっていた事だし、あらかじめ売れなくなる対策はしてるはずなんだよ

経団連の圧力により日本政府が為替に介入して円安にし得たドルで米国債買う
チームブッシュは得た資金でイラク戦争を継続して儲ける
見返りに日系輸出産業がアメリカで商売をさせてもらうって

戦後最長の好景気を作り出した
この構図が崩れる事はだいぶ前からわかってたんだしね

分かっていても出来ることは限られるんだな　これがｗ
派遣切りだけじゃん　トヨタが大々的に行ったのはｗ
正社員のリストラ来年やるだろうけどバーヤンと一緒で時が遅いかもしれない
あまり今のトヨタを期待しない方がいいぞ
奢るトヨタ久しからず　をストレートでやったからな
昔のトヨタを知らないと只大きい企業だから大丈夫だろ！？としか聞こえない

>>280
>>280

つか、８５円切ったらドル自体が信用されてないってことになるから
ダメリカ自体が支え始めるだろう。
景気後退とはいえダメリカが輸入国であることには変わりが無いし
急速な貨幣価値の下落は韓国見れば判るが
国家崩壊する起因のなるよ。

なんで85円なのかｋｗｓｋ
90円でも95円でもいい気がするが・・・・・・・・・

頭つかんでトヨダさーん！てなんですか？

来年から更に激しく減産するらしいな

ダメリカがドル支えるって・・奴らドル以外の通貨持ってるのか？
口先介入か他国に買わせるとこしか見たことないんだけど。

役員の人選は章男氏に決定権があるの?
大ボスの奥田氏次第じゃないの?

イスラエルは
それなりの
報復を受けなければ
ならないだろう。
ガザは絶対！
泣き寝入りはしない。

294 名前：山師さん＠トレード中 ：2008/12/28(日) 19:12:43 ID:oJ+mM+x/0
高級車はな出来が違うんや
おまいら安アパート住まいで焼酎飲むのとな
高級マンションから夜景を見ながらのブランデー
そのくらい違うんやで〜それ以上かな・・・
手抜き日産とトヨタ一緒にしたらアカンで〜





簿価５０万程度のセルシオと
２０万程度のビッツが
どの程度血がうん？

558 名前：FROM名無しさan[sage] 投稿日：2008/12/28(日) 20:12:40
今日飲み屋で先輩から聞いたんだけど
トヨタ本体の予定は

1月は1回金曜休み
2月は隔週で金曜休み
3月は毎週金曜休み

だと上司から聞いたと言ってた。
本当なのかね？

>>303
この会社は代表取締役が多いから誰がボスかわからないね
副社長でも代表権があれば社長と真っ向から組み合えるらしいし

頭が多すぎるのかもね
そこら辺も再編しないと無責任経営になるかもね

>>306
早ければ　
来月から　週休三日
二月から　日勤のみとか
いろんな噂がありますね

>>306
工場が週休3日制になる話、以前ここで話題になったよ。

間接部門も週休3日にならんかなあ、というカキコもあったし。

週休3日って、その分給与減らせるのか

>>310
できるお

トヨタの利益システムは大野さんが作り上げたんだがこれは大量生産というか
毎日仕事量があることが大前提なんだよ
個々の行程の歯車精度を極限まで上げて無駄を無くすことかもしれない
今は正直減産すれば良いではない　生産台数計画が出てこないとトヨタ以下
関連会社は烏合の衆状態だ　もしあの時に渡辺が出していたら来年の見通しを
読んでいたと思えるし準備もできたと思う。
今年の9月から仕事が激減したのはなぜ？
頭の判断が遅かったからだろう　これはバツだ
だから渡辺に来期計画はさせてないから生産計画は時期別グループがシュミレーションで
電卓はじいて３Qに間に合わせるだろうね
トヨタショックはここに本筋があると思うよ

日給月給じゃないでしょ

口先だけでも介入するとか容認とかいわれると
市場は反応するべ。

ＨＦも馬鹿じゃないんだから・・

そういや思い出した「有休扱い」で週休3日制になるという話だったな。

会社が有給休暇の取得を強制するのか、有給休暇と同じ扱いで休めるのか、
で色々解釈があったな。

でもどっちにしても給与はそのままでしょ。会社都合なんだから。

週休３日になったら社員が車で旅行行くから車が売れるなぁ
そしたら週休２日に戻す、すると車が売れない
結局エアーマンが倒せない

うわわ

下請け逝ったあああああああああああああ

結婚できる車とか売り出したら売れるかも？

セルシオ
レクサス
乗ったら解る
車はみな同じなんて
絶対言えない。
解らんやつは･･･
まじ貧乏なんだな
日産でも乗ってろ！

ドル円８５円平均だと、来期は１兆円規模の赤字も考えられる。潰れる可能性は無いと思うけど
買い時でも無いと思う。

さすがトヨタさんは赤字もすごいねえ。
一兆円規模の赤字なんて、しばらくお目にかかったことが無いよ。

だいたいやな、おまいら貧乏人どもは
ここの株なんて持ってないんだろう。
車も買えん奴が株なんて
何考えてるんや？
何が望みやねん？あ〜ん？

ヨタ株の含み損分でプリウスの新車が買えたなぁ・・・

株価が戻らん限りもうヨタ車は買わん。

トヨタざまぁ〜

>>307
そういうわけで神輿として創業家を担ぐんだろうね。

こんな斜陽産業の株持ってませんjk

2800Ｓ持ち越したブヒ
ヤバいかもしれんブヒ

あと三次下請けの工員の冬のボーナスはそれほど減っていなかったらしい
来夏はわからんとも言ってた

おれも2825の売り玉持ってる
はやく2000われよ

売り豚の度肝が抜かれる超展開相場が今日、始まる

おれも2800の売り玉持ってる（*´∀｀*）

アメリカの次の指数発表が３０日だから
年内の暴落はないだろうな。
金曜夜のＮＹで自動車株が大幅↑だから
自動車セクターの株は値上がり期待できそう。
ＧＭ１２％フォード８％の上げ幅ですた。

来期も１兆以上の赤字確実だがトヨタが潰れる可能性はない。
むしろ、この不況が続いたほうが淘汰、再編が起こりトヨタに好都合。
１２兆の内部保留を持つトヨタは、１０年の自動車不況に耐えれるが、
他の自動車メーカーは３年で全滅だ。
そうなれば、全世界にトヨタ帝国が確立してしまう。
よって、どのような展開になろうと長期保有なら買い。
ただ、向こう１年は大幅赤字確実なので短期的には売りかもしれない。

（（（(；゜Д゜）））ヤバいじゃん…

>>335
そんなことになったら戦争になってトヨタ残ってませんから

>>335
そういう状況になりかかっても、米国がジャイアニズムを発揮しないことを
祈るばかりだなw

そうなるとアメリカの法律だと
独占企業の存在は許さないから
分社化させられるんだよね。
ダメリカトヨタとか欧州トヨタとかに
なりそうな気がする。

極端な変革なんて無いよ
普通に低迷続けて、そのうちそう3月頃車も
少し売れ出したねという頃から上昇していく
Ｂ３も再編が進み売れ行きも徐々に回復する
日本車メーカーが一番売れるだろ
なかでもハイブリット持っているトヨタが一番売れる
来期は当然黒字となるね

これは、来年の流行語は｢ワークシェア｣で決まりだな。

ここ数日の苛烈な売り煽り報道にも関わらず
たいした値下がりを見せなかったヨタ株
市場はすでに「織り込み済み」なんだなと認識させられたよ…

さて明日は2800Ｓをどう処理すべきかだが…

車だけでなく、焼肉チェーン店とかホットヨガとかも
手がければよい

数年先まで織り込み済みなんて今の市場は凄いね
このまま騰がってほしい

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081226-00000190-jij-bus_all
「カムリ」の対ロ輸出を停止へ＝販売減と関税引き上げで−トヨタ
12月27日5時0分配信 時事通信

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35635420081226
トヨタ自動車、中国で約12万台をリコール
2008年 12月 26日 14:24 JST

http://www.asahi.com/national/update/1226/TKY200812260360_01.html
三菱東京ＵＦＪ、暴力団と関係深い元社長側に地上げ融資（2/2ページ）
2008年12月27日3時2分

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081228AT2D2601B27122008.html
新日鉄とＪＦＥ、２ケタ減益　今期営業益を下方修正へ

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20081227-OYT1T00242.htm?from=top
パキスタン軍、インド国境へ１万人移動
（2008年12月27日11時12分 読売新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000047-jij-biz
外国人、8年ぶり売り越し＝歴史的株安を先導−08年の投資家動向
12月28日17時1分配信 時事通信

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35647720081228
ベトナム、ニワトリなどの鳥インフル感染を確認
2008年 12月 28日 13:33 JST

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000034-jij-int
銀行破綻、史上最悪規模に＝08年、金融危機を反映−米国
12月28日14時44分配信 時事通信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000048-jij-int
アジア債券市場、初の減少＝金融危機が波及−アジア開銀調べ
12月28日17時1分配信 時事通信

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081228AT2M2800B28122008.html
イスラエル、ガザ空爆を続行　死者271人に　地上戦の可能性も

ドル50円どころか80円さえも想定してない人が多いのには驚いた。

“トヨタの街”炊き出しに長い列　年の瀬ルポ

　炊き出しを求めた列に、真新しい大きなバッグを抱えた中年男性がいた。岡崎市のトヨタ関連の部品工場で働き、
１週間前に解雇を言い渡されたという佐藤功さん（４８）＝仮名＝だ。工場で金属加工のラインの作業についているとき、
「悪いんだけど、解雇だから」。あっさりと言い渡され、その日のうちに寮も追い出されたという。

　「１０年続けたのに、たったこのひと言かとも思った」と言うが、連日のように冷え込む自動車業界での従業員削減が
伝えられており、周りの非正規社員で最年長の自分が真っ先に肩たたきに遭う覚悟はできていた。「あぁ、やっぱり」。
理由も聞かずに受け入れた。この１０年、１度も昇給などはなく、月１５万円の給料はギリギリの生活で、蓄えはゼロ。
「職と炊き出しのあるところへ」と、バッグひとつで岡崎から名古屋に自転車で乗り込んだ。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081228/biz0812282054003-n1.htm

>>346
そんなことは円高更新してから考えればよい
いまは円安方向に動いているんだから素直に乗ればいい

売り豚GJｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

[7203]　トヨタ自動車
証金　　速報(12/26)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引]
新規 　　　　676.3　　　 23.0
返済 　　　　226.2　　　176.8
残 　 　　 　1533.0　　　684.1　　-848.9
前日比　 　+450.1　　-153.8　 　-603.9
回転日数　5.0
貸借倍率　0.44

終値　2900　+55
始値　2885
高値　2910
安値　2870

売買高　9566.0
年初来高値　6400
年初来安値　2585

一部離隔したから、また下がるのを待ちますね。
良いお年お〜〜

売り豚逝ったあああああああああああああああああああああああああああああああああああああ




韓国、露天商に低利融資　金融危機で緊急支援

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081227AT2M2700X27122008.html

韓国中小企業庁は27日までに、
金融危機による不況対策の一環として、国に事業者登録をしていない街頭の露天商らが、
来年から政府保証により1人当たり最大500万ウォン（約35万円）の資金を
低利で借りられる緊急措置を取ると発表した。

李明博（イ・ミョンバク）大統領は貧しい青年時代、露天商やくず拾いをしながら大学を卒業。
最近はソウル市内の農水産物市場を視察し、
各省庁に零細商人の苦境を強調していることも受けた措置とみられる。

露天商らは金融機関の貸し付け対象としての信用度が低く、
通常時でも簡単に融資を受けられない場合が多いとされる。（ソウル＝共同）

>>347
トヨタ県で15ﾏｿの給料でぎりぎりってありえねーだろｗ
確か市民税のあそこ無いんじゃなかったっけ？ｗｗ
自業自得だなｗｗｗ

>>335
それ現実あり得そうで怖いな。
トラックメーカーや規模の小さい
メーカーは即アボーンしそうだな。

>>307
豊田一族以外だと社長（あるいは実力会長）になっても絶対的なトップ
ではないということ？

>>303
奥田はずっと豊田家を立てることで出世してきた人物だ

>>353
ありそうというか、再編の主役になるのはトヨタ
だろう。あれだけの内部留保があればなんでもできる。
数年後の景気回復期には無敵の帝国が完成してるぞ。

>>355
トヨタの一次受けメーカーの経営者とかもオーナー企業多いよ。
最も豊田家でも色々な家系があるから完全な世襲ではないらしいけどね

まさか明日あがるとか思ってる奴はいないだろうな？

>>356
ってことは、資本提携のない小規模メーカの
三菱自、マツダ、いすずなど本格的にやばそうだな。

>>357
１次下請けだと豊田一族でないの？

奥田は名誉顧問だか名誉会長だかに居座ってる豊田章一郎に仕えて、
息子の豊田章男を次期社長に引っ張り上げた。
ちっぽけな町工場とかだとよくあるパターン。

大体2世は穀潰しなんだけどなｗ

ＰＩＧ３の救済はトヨタにとって悪材料だよね。全てにおいてトヨタより劣るＧＭの車を
売るためには・・・。

豊田章一郎はたいしたことない２代目だったよ。まちがいなく。

　　　／／　　　　　 　 　 　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿ ／＼ ＿＿＿＿
　　　 /.:/　　　　　'" ￣￣ ヘ＞　　　ゆっくりしていってね！！！　　　＜'´￣　　　　　　　｀丶、
　　　 {::{　　／: : : : : : : : : : : : :^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Y^￣ :/: : : : : : : : : : : : : : :.＼
　　 　 ヾ　/.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ　 ／＿／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.l.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.＼
　　　　　>′.::.::.::.::.::.::.::.::.ヽ.::.::.::.::.::. ＼-.::.::.::.::.:＼_.::.::.＼´ ／::::: ／::::::／::::::: :|::::::l:::::::::::::::::::::::::::::::＼::::::: ヽ
.　　 　 /.::.::.::／ :.::.::.::.::.::.:: |.::.::.::.::.::.::.|::＼.::.＼.::.::.:＼｀＼∨:::::: /::::::／::｀ヽ／ |::::∧::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ::::: ∧
　　　　|.::.:: /.::.::.::.::.::／|⌒:j.::.::.:.:::.::.:: |.::| _＼.::.ヽ.::.::. ヽ　∧／/::::::/:::::::::::/　　|:::l　 ',:::::::::::::::::ヽ::::::::::::::∨j∠|＿＿
　　　　|.::.:/.::.:: /.::.::.::.: | .:/ ＼.::.::.::.::.:ﾚﾁ斤| ﾄ.::.',.::.::.::.:l /／∨:::: /::::::ﾄ､/　　 :|:::l　　ヽ:-―-:::::l::::::::::::::::Vヽ ヽ　　 ＼
　　　　|.:/.:,'.::.::|.::.::.::.::/|:/__　　ヽ.::.::.::|ち:::|　{.::?＼.::.j　　　,' ::::::ｌ:::;ｲ ﾚ'心　　ｌ:::|　 　 ＼::::::::::::|::::::: l:::::::| ∧人＿,　/
.　　 　 Y.:/! .:: l.::.::.: / ｨチ行 　　ヽ.::.| Vﾋｉ　',::.l　　 ∨　 　 ｌ::::::/|/::j　{ﾍ:::| 　 ヾ| 　 ヽ--＼ :::::|::::::: | ::: |　 |::::::| ヽ/
　　　　 ﾚ.::|.::.::.|.::.::.ﾊfﾍﾉ:::::ハ　　　∨　 　 ・}.::.ｌ　　　　　　 |:: ∧!: ﾘ　 Vﾋj 　 　 　 行テ乏ｱ :::|::::::: |:::::,′ |::::::|_ノ
　　　　 lrｰゝ､∧.::.ｌ∧　V;少''　　 　 _'　 　 ｲ.::.:|.　　　　 　 ?　 !;八　　　 ,　　　　 {ﾍ;;::://　ヾ|::::: ∧:/　 ﾉ :::::|
　　　　 j ＼　＼∨.::. ヽ, -、　 　 こ.ノ　∠l | ::.:|　　　　　　　 　 /::::::ヽ 　 ､　__　　 ゞ少′　⌒!::／⌒)７:l::::::l:::|
.　　 　 ,'.::.::.（￣｀ヾｰ､_/　/、 ＿＿　／//}│ .:l　　 　 　 　 　 / :::::: /7＼ `ー’　 __　　　,､__,／ ‐＜:::ﾉ::|:::::::l::|
. 　 　 /.::.::.: (￣ ヽﾉ　 　 {＼　　　ハ　/V/│.::.!　　　　　　　 ,'::::::::::/　ﾚ'/ ＞ｰr （　 ＼´＞'´(_,　-く:::ﾉ|::|::::::::l:|
　　　/.::.::.::.:r'¨`ｰt'　　　ﾉ.::. ＼ｰ‐'´|　川{　∨ﾘ　　　　　　 　 ::::::: /　/'/／｛　　／ヽ　　¨ 　（__ r‐＜:八:! :::::::l|
.　　/ :.::.::.::. `ﾄ ー′　 ｲ ＼.::ヽ＼　| // ﾉ　　　　　　　　　　 i:::::: ﾉ　{V/　　＞'´／:::＼　　　　　`ｰ ﾉｼ　|::::::::::|
　／.::.::.::.::.::.:人ゝ､_　　 lﾉ　ﾊ.:.:}∨ヽ!シｲ　　　　　　　　 　 　 |::::::,'　∧l{　／-='´:::::::::::/ヽ､_ 　 　, イヾ　 |::::::::::|
/.::/.:::.:::.::.::〃　＼ ＼／　/） V二ﾆ¨´¨`ヽ　　　　　　　　　　 |:: /　 ﾝ≠'´::::::::::::::::::::::人＿∧　　／〉 ││::::::::|
.::/|.::/.:::.::.::{{　　　＼三／人　　　 /　　}　 ＼　　　　　　　　 j／／:／::::::::_:::,斗ｧ‐'´（　＼ 三三 ／　人│::::::::|
/　V.:::.:::.:::.:::ヾ　　　　　 ｲ　 ｀　　（　　 {｀ヽ､_ ＞　　　　　　/　/:;イ::::: ／| `ー'´　＼ ヽ　 ヾ彡'´　　 　 ｝! ::::::::|

>>360
古い付き合いのある会社だから縁戚関係にある家の人は居ないこともないが
必ずしも豊田一族とは断言できない人も結構居るとのきいてるよ

今日だけでトヨタホームのCM10回は見たぞ！
気合い入ってるよな。
だから漏れは、TOYOTAセコイアをオーダーした。

>>366
トヨタホームでレクサスの家出せばいいのに

トヨタホームのクレームの多さは異常だぞ。止めとけ。

>>368
リコールは少ないんでしょ？

あしたから年末年始の御祝儀相場で踏み上げと見る
そして、来年からは本格的な買戻し権利確定爆上げ相場となるだろう。

>>369
家は１軒１軒作っているから、悪い部材でも使わない限りリコールにならない。
トヨタは建築現場での施工不良が多い。

>>371
どっちにしても評判悪いのか
トヨタなのに意外だな

トヨタホームはもう３０年以上も営業してるのに、シェアは1%以下だからな。
車と同じで品質が悪い。

>>371
トヨタホームを擁護するつもりも無いが
大手ハウスメーカーはどこも一緒

いまみたいに　車産業だとリコールは当たり前って流れも怖いものがあるね
三菱みたいに隠せって事じゃないよ
リコールになるってことは設計が甘いとかテストが甘いってことでしょ
人件費もそうだけどコストカットだけで利益を上げようとしてるからね
はっきり言って会社の存在意義ってものがないよ
トヨタだからとかっていう付加価値がまったく無い

どこも一緒ではないよ。
車と同じでトヨタは飛びぬけて品質が悪い。

トヨタ車は安くて品質がいいのが評価されて世界一になったんだよ

>>348
ドル円の日足見て、今が円安傾向に見えるのですかｗ

あいおいというブラック損保を三井住友に売れてよかったな。
東海は大ピンチだろうが。。。。

>>376
　トヨタという巨大なバックがありながらシェアが伸ばせないわけで・・・
このことがよほど大きな問題があることを表している。

>>380
トヨタホーム建てたらトヨタ車半額とかキャンペーンやればいいのに

１　日経はすでに上昇トレンド入り
２　閑散相場に売りなし
３　円安ドル高
４　年始のご祝儀相場

売り豚詰んだんじゃないか？
下がる要素ゼロだぞ
4000円は通過点として、どこまで逝くと思う？

>>382
１　どこがだよｗ
２　閑散は誰も株なんか欲しくないという世相の表れ
３　どう見ても円高トレンド継続中
４　それどんな昭和？

とりあえず2000円

2600円になったらまた買うよ

>>382-383
両方極端すぎるだろｗ
とりあえず2700〜3100円のボックスかな？

今年はあと二日しかないんだが。
今年は昨年大納会の水準から大初会後ナイアガラになった。

>>382
あーっはっはっはあああああああああああああ

とりたててこれ以上下がる要素もないから買いで間違いはない
下方修正で赤字でも騰がってるぐらいだから売ってるやつはアホ
ただ上値は追わんだろう
ドル円90〜100、日経も8000〜11000のレンジ
まあ買うなら無難なメガバンか収益の高い商社だけどな

クリスマス休暇で気合いの入った外資が休んでるだけだろ
買うより戻りを叩いた方が取りやすいだろうな

与太ホームって、与太社員がマイホーム持つときに出世の為に注文してそうなイメージだな。

>>342
ホントは買豚乙

トヨタの聖域（と考えられるもの）

F1
レクサス
減配（さらに無配）
正社員の雇用
ディーラーの統廃合


他にあったら追加して欲しい。
章男ちゃんは、いつどれから手を付けるんだろうね？

■為替:1ドル90.827円 (0.00%)
■更新:2008/12/29(Mon) 07:58

■トヨタ自動車(7203:TM)
価格差:-10(-0.3%)
円換算:2,890 (▲4.21%)
日本株:2,900 (▲1.93%)
--------------------------------------------------------------------------------
■日産自動車(7201:NSANY)
価格差:-2(-0.6%)
円換算:311 (▲5.22%)
日本株:313 (▲2.96%)
--------------------------------------------------------------------------------
■本田技研工業(7267:HMC)
価格差:-12(-0.6%)
円換算:1,872 (▲5.20%)
日本株:1,884 (▲1.84%)

朝ズバ、大不況特集だと

おまえらが大げさに煽るから買い控えがおこっているのにバカだろ

売り豚vs売り残が株価を底上げｗ

http://akatonbo-jo.cocolog-nifty.com/jo/image/CIMG0023.JPG

３８２わらえる

>>396
売り豚幼すぎw

今日も売り豚の大量ｼﾞｪﾉｻｲﾄﾞが見られるのけ？

>>394
それは甘えです！メディアに煽られても関係なしに売れるクルマを
作らなければいけませんw

>>399
今日も買い豚大勝利ですね！♪

何故か急降下したな
寄り天か？

ごち(´･ω･`)ノ

はぁ、らめぇぇぇ！

害人が参加すると下がるな〜。

そうです！あたりまえ

年内本体3000円、つまり明日の前場で3000円にする市場エネルギーは
どうやらなさげですな。

今気が付いた

TBSでトヨタショック直撃「城下町」の現実ってやってるな

3ティック抜き完了
本日の取引おしまい

みのもんたｳｾﾞｪ
主婦とｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞの悲観売り来てるね

売り圧力が強くねー？ リーマン買えよ。

>>410
本体リバってるよw

トヨタ自動車の持分法適用会社である「あいおい損害保険」を全力買いだ！

３損保、統合交渉　三井住友海上・あいおい・ニッセイ同和あいおい損害保険
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20081229AT2C2800428122008.html

三井住友海上グループホールディング、あいおい損害保険、ニッセイ同和損害
保険の３社が買い優勢。
http://jp.reuters.com/article/domesticEquities/idJPnTK023111420081228

大株主
１位　トヨタ自動車　３３．４％

>>413
てめーが買えよカス

脱自動車w@TBS

トヨタグループの　あいおい損害保険　のビッグニュース！

三井住友海上HG、あいおい損害保険、ニッセイ同和損害保険が合併
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1230457963/

【経済】損保統合　三井住友海上、あいおい、ニッセイ同和　最終調整
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230480482/

三井住友海上あいおいニッセイ同和　損保３社 経営統合で最終調整
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1230458647/

あいおい損害保険　
大株主
１位　トヨタ自動車　３３．４％

市場で注目を集めているのは、三井住友海上グループホールディング、
あいおい損害保険、ニッセイ同和損害保険の３社だ。経営統合する方向で
調整に入っていることが分かったためで「経営効率化を目指した動きで、
３社の株価にはプラスに働きそうだ」（大手証券）との声が出ている。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35650120081228

あいおい損害保険

少子高齢化や景気減速による自動車販売の低迷で頭打ちにある損保市場で統合
による生き残りを目指すといい、前向きに受け止める買いが先行して始まった。
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/chumoku.aspx?site=MARKET&genre=m6&id=AS3L2901A%2029122008

飽きてきた・・・

ヨタ♪ヨタ♪

為替が良い感じなのにこれじゃあ3000は越えそうにないな

指数もテキトーでやる気がない

ヨタそのものが自前で上げる好材料もない

まぁ、大きく上がることも下がることも無いだろうし
そろそろ正月休みに入るかな

>>416-418
国内でＣＤＳ爆弾は炸裂しないのか？

J.D. Power 初期品質調査

全体
満点 レクサス LS
4点 ベンツ S
3点 -
2点 キャデラック DTS、BMW 7、ジャガー XJ

メカニカル
満点 レクサス LS
4点 ベンツ S
3点 -
2点 キャデラック DTS、BMW 7、ジャガー XJ、

パワートレーン
満点 レクサス LS
4点 -
3点 ベンツ S、キャデラック DTS、ジャガー XJ
2点 BMW 7

ボディー＆インテリア
満点 レクサス LS、ベンツ S
4点 -
3点 BMW 7
2点 キャデラック DTS、ジャガー XJ

フューチャーズ＆アクセサリーズ
満点 レクサス LS、ベンツ S
4点 -
3点 キャデラック DTS
2点 BMW 7、ジャガー XJ

http://www.jdpower.com/autos/ratings/quality-ratings-by-category/large-premium-car

1位 レクサス LS、2位 ベンツ S、3位 キャデラック
http://www.jdpower.com/autos/ratings/quality-ratings-by-category/large-premium-car

1位 レクサス LS、2位 ベンツ S、3位 キャデラック

何か怪しい順位だな・・・(´･д･`)

>>425リンク訂正

1位 レクサス LS、2位 ベンツ S、3位 キャデラック DTS
http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pressrelease.aspx?ID=2008063

トヨタも自転車作ればいいのに

もう自動車なんかやめてマジンガー作ろうぜ
マジンガー

年内3000回復は無理っぽいね。
今日は2950ぐらいまで伸びるかなと思ったけど…。
後場2900回復期待。
ちなみに、これでも売り豚です。

この業績で株価半分になったにすぎない買い豚は勝ち組で
儲かってはいるけど買い支えられて効率が悪い売り豚は負け組だと思った。
売りで儲かっちゃいるが、他の銘柄に投資していたら、と考えるとな……。

>>427
これは海外でしょう
日本ではステータス　衝突安全性などは
ベンツのほうがかなり上ですよ。

ベンツとレクサスどっちがほしいっ言ったら
日本では圧倒的にベンツですよ。

海外ではレクサスがかなり人気ですけど。

>>432
品質で比較したらレクサスの圧勝でしょ。
ステータスなんかとは全く別の話。

>>433
確かに
しかしこのクラスを買う人はステータスにこだわる。
衝突安全性もこだわる。

レクサスは品質　もんくなし、次に衝突安全と思う。
しかしベンツは衝突安全の次に品質がきてる。

>>429
マジンゴー　マジンゴー　マジンガー　おっつ

最後にこれだけ恐慌色が強いんだ
業界再編　日の丸モーターとして神輿ブランドはTOYOTAだよ
紆余曲折があるけどな　ここの買い方は救われる
年金もそれが頭にあるから買いをいれることができる
日経5000円台に瞬間的につけてもな

S6以外はベンツじゃないy！
それ以下だったらレクサスの方が内装も安定度も高い法則

★トヨタショックに負けない★
http://www.ai758.com/mobile

>>437
それは違う
クラス別に比較して衝突安全はベンツのほうが上だ。
しかし品質はトヨタの方が上
これは事実。
したがっていいとこ取りのレスベンがあれば最高。

安全なんて規定速度とマナーを守れば変わらないよ
高速で煙まくロシアンルーレット車当たるよりか
総合力でレクサスだと思うよ
S６以外は。。

>>440
そう思っても、相手が突っ込んでくる事
これが事故だよ。
S6ってもSはボディーほとんど一緒ですよ。それをいうならS
クラスですよ。
トヨタはベンツを買って分解して内密に研究して衝突安全を改良を
加えたのも事実らしい。
ベンツは品質をトヨタから盗んでいるこれも事実。
日本ではレクサスはベンツに圧倒されている。
海外では別だが。
海外のレクサスと日本のレクサスでは、衝突安全性が違うらしい。
安全基準の問題で。

本体、今日の安値更新

明日の大納会って後場もありますか？

ベンツとかより ヨタの株が・・

詐欺物にやられっぱなしの僕達

>>443 無い
っと釣られてみる

　　　　　　　　　　　 　 ／ ￣　）
　　　　　　　　　　　／　 　 　/
　　　　　　 　 　 ／　 　　　_/
　　　　　　 　　/　orion3　　|
　　　　　　　 / ＿＿　 　 　 |
　　　　　　　|￣　 　 ￣￣ヽ|
　　　　　　 |　　＿＿　 　 　|
　　 _　-―　￣ ＿＿￣￣ ┴- ､
　　{　 　 　/￣,,,,,,　￣￣ヽ　　 ヽ
　　 ｀ -∩_|_ ≧・　　　'''+　 | ∩_ノ
　 　 ⊂_ _つ｀　　/ 　 ’≦⊂_ _つ
　 　　 {　　}｀.＿└　　　　　 {　 } 　　ゆっくり下逝ってね(笑)。
　 　 　 ｀ -|　 ’ ヽ二ゝ-　> ｀i -´
　　　　　　 |　　　　　　　 　　 ｀−〜,
　　　　　　　ヽ　＿＿＿, -−〜´

上昇しても小幅高に終わる可能性高い。
要するに主力株は全体的に年末脱力ムード、
代わりに中小型株、材料株が散発的に物色される。
中でも電池、太陽光発電株は強い。
こんな展開で終わることになるでしょう。

orion3 at 2008-12-29 10:44:12

>>443
大納会は前場のみ、大発会は後場のみだよ。気をつけて

>>445
今日は先物、カスのような出来高だけどね

買いが弱いな。昨日意気込んでた買い豚さんドシタよ買ってくれよ。

清貧の思想　in　America
当然、今までの反省と反動はあるわなあ、いくらプリオン人でもwww

【景況/米国】「倹約かっこいい」　米国流の消費、景気後退で変化［08/12/28］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230509090/l50

まだ日産のほうが、車種の魅力とか企業規模とかから言って
生き残れるんじゃないか？

トヨタ、あまりにでかくなりすぎた。
鯨のように常に大量のえさ（車販売）を維持し続けなければ、
おなかがすいて死亡するからな。

体が小さくないから、我慢で乗り切るとかは無理だろ。

>>452
分社すべきか？

>>452
日産の車種の魅力ってwww

会社規模で比較して
根強いファン数がいるという意味では、
トヨタより日産が生き残るかなあって思うわけです。

日産が勝ってるのはゴーンだな
トヨタの実質的トップの奥田は景気後退面でのリストラは下手そう

>>454
英国BBCの人気番組「トップギア」から

[字幕] Top Gear - GT-Rと新幹線 (1/2)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4004171

買いも売りもしないが、いいかげん千円台になってくれ。頼むよ。安心して他の銘柄買いたいよ。

トヨタは業界のトップとして、正社員のリストラを迅速に行う義務がある。
他のメーカは一斉に追従する用意は既にできている。

本体、またリバ来てますよー

板の厚いほうに動く、、と

デ、デンソーがプラ転しますた

日産もプラ転してるがなー

子会社
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AD%90%E4%BC%9A%E7%A4%BE

子会社の定義
会社法における子会社とは、会社の財務と事業の方針の決定を他の会社に支配されている会社をいう。

そして、具体的に「財務及び事業の方針の決定を支配している場合」といえるためには、
議決権のうち、過半数が親会社の計算（他人名義も含む）において所有している場合（規則3条3項1号）
議決権のうち、40%以上が親会社の計算（他人名義も含む）において所有している場合で、次の1〜5のいずれかに当たる場合（規則3条3項2号）

1.議決権のうち過半数が、親会社の計算での所有、親会社と取引等で緊密な関係にある会社の所有、親会社と同じように議決権行使することに
同意している者の所有であること。

2.子会社の取締役会等の機関のメンバーの過半数が、親会社の現在又は過去の役員、業務執行社員、使用人であること。

3.親会社が子会社の重要な財務及び事業の方針の決定を支配する契約があること。

4.子会社の資金のうち過半数が親会社の融資であること。

5.そのほか親会社が子会社の財務及び事業の方針の決定を支配していると推測される事実があること。

議決権のうち過半数が、親会社の計算での所有、親会社と取引等で緊密な関係にある会社の所有、親会社と同じように議決権行使することに同意している者の
所有である場合で、前述の2〜5のいずれかに該当する場合（規則3条3項3号）

ただし、上記3つの場合にあたっても、民事再生手続、会社更生手続、破産手続、その他これに準じる手続中で、有効な支配従属関係がない場合
（規則3条3項1号柱書き括弧内）と、特定目的会社（証券所有者に利益を享受させることが目的で、適切に事業の執行がされている場合）（規則3条4項）を除く。

じり上げか

あげてきたね

相変わらず最後は戻すんだなあ

なんだかんだ言っても強いね、ここは

2900は超えさせねぇ
絶対超えさせねぇ

2850で買いサイン出たのに見逃したorz

整備拠点、統廃合へ＝高級車低迷でベンツ日本 ［時事通信社］

　独自動車大手ダイムラーの高級乗用車ブランド、メルセデス・ベンツの日本
法人（東京）が、欧米から輸入した完成車を日本で陸揚げして整備・補修する
「新車整備センター」を、現在の２拠点体制から１拠点へ統廃合する方向で検
討していることが２０日、明らかになった。金融危機を受け高級車の国内販売
が急激に落ち込んでおり、輸入車メーカーの拠点再編に発展する事態となった
。　
　同社の新車整備センターは現在、茨城県日立市と愛知県豊橋市の２カ所にあ
るが、豊橋市のセンターに集約する方向で調整している。ベンツ車は欧米から
船便で長時間かけて運ぶため、陸揚げ後にセンター内で清掃したり、日本仕様
にするためカーナビゲーションシステムやアルミホイールなどの諸部品を装着
して販売店に出す。
　現在の人員は、東日本向けを担う日立市のセンターに同法人社員が３０〜４
０人、西日本向けを担う豊橋市のセンターにも同４０人。さらに、地元の部品
メーカーやサービス会社から両工場へ計１００人ほどが請負で来ている。統合
後の人員体制については現在検討中としている。
　国内の輸入車販売台数は、１１月に前年同月比３７．７％減となり、同月と
して３８年ぶりの大幅下落を記録した。メルセデス・ベンツも４５．３％減と
不振で、センターの稼働率も下がっていることから、拠点を集約することでコ
スト削減を図る狙いがあるとみられる。
http://escala.jp/news/news_detail.php?record_id=32537

2900超えてほしいな

午前中もここから落とされたんだよな
2890円こえてくれ

もうちょい

納会3000狙いですね、そうですか

もうちょい

プラテンきて！！

2900こい！！

売り方の離隔が底を支える

買い方の離隔が頭を押さえる

という展開かな

トヨタは利益が大きい大型車にも興味を示す一方、儲からないハイブリッド車に注力。
同時に数年間の低迷にも耐えられる体力や知力を蓄えた結果、
赤字決算予想を出した今期でさえ収支トントンに持って行ける可能性すら出てきたほど。
もちろん車種ラインナップの大幅な見直しにも着手してます。
http://www.kunisawa.net/

もう一声！

あと5円　なぜ来ない・・・・

2900超えたら買ってみるか

>>480
業者乙w

キタ2900！！

2895円　手強いなぁ〜

さすが世界のトヨタ

池田信夫のおじさんは売り煽り失敗でしょうか？
http://blog.goo.ne.jp/ikedanobuo/e/40d724fe2a67d86c0c34b4bffeb44916

本体、プラ転したねえ

売り豚vs売り豚の損切り

おっ おっ おっ　　　プラテン
　／⌒　≡　⌒ヽ　　　　 　マイテン
. （＾ω＾ ≡＾ω＾）彡　　　 ミ
.　　( 　∪ ∪ 　　＼†／
　　と＿)＿) 　　　 .△

12月新車販売、ダイハツが3位に

日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会、日本自動車輸入組合が発表した2006年12月の新車販売台数は前年同月と比べて
横ばいの40万7804台だった。

メーカー別では、ダイハツが同14.9％増の4万7854台となり、日産が同3.0％減の4万3461台と低迷したこともあって、トヨタ、
ホンダに続く3位となった。スズキは同6.2％減の4万7671台で、ダイハツに僅差で破れ4位、日産は5位だった。


トヨタは同6.7％減の10万6220台、三菱自動車が同15.7％減の1万6418台と低迷した。

トラックメーカーでは、三菱ふそうが同14.3％増の7366台と好調で、いすゞが同1.7％増の6319台と堅調だった。
しかし、日野は同28.2％減の3253台と大幅ダウンで、日産ディーゼルも同47.0％減の1088台だった。

>>490
今日は買い豚の沈黙長かったなw

どこのどなたかは存じませんが・・・
９ティックありがとうございましたm(__)m

これで年内大丈夫だな
アメリカ暴落しそうだけど今日上がってるから大丈夫
売らなくてよかった

ホンダもプラテンしそうな勢い。

韓国

輸入代金の決済をウォンで行っているレクサスはまだましな状況だ。

現地通貨ベースでの決済を行っているホンダ、インフィニティ、三菱などは、レートが適正水準にならない限り、これまでの
「売れば売るほど損」をする。
http://www.chosunonline.com/article/20081229000005

それでも売る奴は必ず居てくれるｗ

訂正

韓国

輸入代金の決済をウォンで行っているレクサスはまだましな状況だ。

現地通貨ベースでの決済を行っているホンダ、インフィニティ、三菱などは、
「売れば売るほど損」をする。
http://www.chosunonline.com/article/20081229000005

いいおー　いいおーー

いけ〜！！

このまま3000までいっちゃえｗ

トヨタ様


ありがとうございます。

3000円こえて新年むかえたいね！

2900以上では終わらせんぞ
今年は2900以下で引けさせる

>>505　せいぜい念じてみてくださいｗｗ

やらせはせん
やらせはせんぞ〜〜〜〜

2905→2925　ゴチでした

そ　そんなことは無理だ
公明の罠だ

トヨタ　いいぞ〜　がんばれ〜

2950までイケ〜！！

とりあえず手取り１０万抜いたから売ったぽ。
これでゆっくり正月迎えられるわ。
そして今年の目標「損切り０運動」達成。

リカコ売りきちゃったかな
最後粘ってくれ〜

息切れか〜

2935乙　明日が楽しみだ

2935お疲れさまでした

大引け乙

出来高に変化なければ、このまま、上げれば売り下げれば買いで行けるなあ。

欲豚にならなければ売りでも買いでも取れる。

高値引けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

くそ〜　2900突破されても〜た
もうあかん　3100までとまらへん

今日も買い豚の大勝利ですねw

底値売り豚涙ふけよ？

本当にここは、相性がいいよ、売っても買っても儲かりま、アリガタヤアリガタや。

そういえばあんなにウジャウジャいた売り煽りは何処へ逝ったんだ？

>>523
後場の半ばまで買い豚も沈黙してたね

　　15:10　　NYダウ先物　8433ドル▼82ドル

トヨタ配当増配ってまじ？！

下方修正出てちょっと下げた後連続上げで
下方修正前よりあがるとは。
株は本当にどういう動きするかわかんないなぁ

そういや、こういう時必ず出てくる例のコテが今日はいなかったな

終盤の年金砲炸裂
20兆の自民砲
この2つの玉がまだたくさん残ってる。
買い豚　有利と見た。

>>526
そのねたどこから????

>>526

いくらなんでもそれはない。
この株価で増配ならホルダーウハウハで権利日までにいくら戻す事やら。

労組も期間工も下請けも黙ってはおらんだろうw

風説？

>>530-531 使いみちのない内部留保は株主に返すのが常道だろ

非正規のクーデターまだかよ

>>528
安売りしたとか

>>526
増配なんかしたら派遣暴動が起きるぞ

>>537 起きたってトヨタには関係ないだろ

年明けの大暴落に備えて
あともう少し上がるといいなぁ

強いな

買い豚勝利　あいおい損害保険

あいおい損害保険(株)
取引値 15:00 484円 前日比 +78円 (+19.21%)

ニッセイ同和損害保険(株)
取引値 14:59 578円 前日比 +75 (+14.91%)

三井住友海上グループホールディングス(株)
取引値 15:00 2,885円 前日比 +220円 (+8.26%)

保険屋が合併したら
５％ルールとかで処分しなくちゃいけない株が出たりせんのけ？

３０００円の予感

>>536
やつは高値掴みで救出待ちだったはずだから、今日損切ったのかもね

これは確実に大発会で3230円まで来そうだね

>>542

2875円で1000株仕込んだ。
来年5000円になったらリカクして
東電株を買い増ししよう。

ここ数年ずっとこのパターン。
確定益と配当再投資でで買い増し続けた東電株は今じゃ13500株
45歳までに20000株を目指す

トヨタ労組には期待せざるをえない。

>>548
労組は賃上げを要求するとのことです。
正社員に手を付けようとしたら大反対するだろうし、何を期待するのですか？

>>549
週休３日制だろ？

>>549
賃上げに決まってるじゃん。
トヨタが相場を作って他の業種にも波及したらしがないリーマンのおいらにも恩恵があるし。
配当？そんなもん無くていいよｗ
株主のことなんか知ったこっちゃねえし。

減配すると配当分以上に株価下がるぞ
いいのかそれでも

さて２５日線越えられるかな

>>552
賃上げによって内需が拡大されることによる経済効果＞無配・減配によって株主が被る損失

大局的な視点でものを考えた方がいい。

>>554
株主は個人だけじゃないぞ
思わぬところで影響が出る

>>555
どこで？
だいたい、トヨタは非正規の連中を低賃金で働かせることによって、
自ら日本市場のパイを小さくしてしまったわけだ。
外国なんていつ輸入禁止や関税引き上げかましてきたりするかわからんのだから
日本市場をもっと大切にするべきだった。
よって、この春闘は正規社員の賃上げと非正規の連中の待遇改善によって
日本の内需を拡大するための一大闘争となるのだ！

>>556
日本人に期待するのが甘すぎる

日経8700で頭打ちだそうだ。
よって明日はさがる予想。
8800とかいけば行けばラッキー
明日3000どう???

無配になったら総会で会社解散て言われたらどうする？

>>559
総会屋乙

これはすごい

あいおい買っとけ

経営統合に向けて最終調整を進めていることが明らかになった損害保険大手の
「三井住友海上グループホールディングス」と「あいおい損害保険」、
「ニッセイ同和損害保険」の３社は、

「住友生命」や「三井生命」とも提携を強化し、業態の垣根を越えて
営業基盤の拡大を検討していることがわかりました。

http://www.nhk.or.jp/news/k10013293851000.html

>>392
章男社長就任は見送りでないのか？
汚れ仕事を全部渡辺にやらせて、再来年に社長就任でないか？

>>562
苦しいときこそ創業家が大鉈を振るうんじゃないかな。
それに渡辺社長は日経連？だったかの副会長が決まってるから、
今までの慣例によれば退陣するみたいな記事を見たような。

章男社長就任が確定したら株価暴騰するかも

武田の成功例はまぐれだし、
章男氏のような線の細さではムリ。

今こそ結束の時！

[7203]　トヨタ自動車
証金　　速報(12/29)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引]
新規 　　　　248.3　　　 29.5
返済 　　　　328.9　　　 18.9
残 　 　　 　1452.4　　　697.2　　-755.2
前日比　　　-80.6　　　+10.6　　　+91.2
回転日数　5.2
貸借倍率　0.48

終値　2935　+35
始値　2895
高値　2935
安値　2840

売買高　9245.6
年初来高値　6400
年初来安値　2585

>>564
禄に実績無いボンが１００年に一度の危機を上手く対処できるわけ無いｗ

保守派が台頭するだろうね
優秀な人材は腐るほどいるからさ　大企業は強いよ

　 |┃　 　 ｶﾞﾗｯ
　 |┃　三　　　 　 　 ／￣￣￣ ＼ 　ﾊｧ…
　 |┃　　　　 　 　 ／　 ::／:::＼:: 　＼
　 |┃　　　　 　 ／ 　.<●>::::::<●>　 ＼　　
　 |┃　三 　 　 |　　///（__人__）///　　| 　 　　セロリン・・・待ってたよ・・・
　 |┃　　 ﾊｧ… ＼　　　 ｀ ⌒´　　　 ,／　　　
　 |┃　　　 　 　 ／ゝ　 　 "`　　 ィ　｀ヽ.
　 |┃　三 　 ／　　　　　　　　　　　　　　＼
,⊆ﾆ´⌒￣￣"　　y　　　　　　　　　　 r､　 ヽ
ﾞ⊂二、,ノ──-‐'´|　 ﾟ　 　 　 　ﾟ 　　.| l"　 |
　 |┠ '　　　　　　　|　 　　■■ 　 　 l/'⌒ヾ
　 |┃三　　　 　 　 |　 　　■■　 　 　 |ヾ___ｿ
　 |┃　　　　　　／　 ＼　■■／　　 ｌ

>>567
乙

なんだこれ・・・売り豚同士の叩き合いじゃん

>>565
武田は元々社員が優秀で働かなくても儲かる会社だったから、成果主義でがちがちに固めて
もっと儲かるようになっただけ。決して、あいつが優秀だったわけじゃない。

>>569
・・・

>>571
ノ

>>572
おまいよりは確実に優秀だろw

3000まで後65円だから明日の地合次第ではいくだろ
売り豚の方が持ち越したくないだろ

>>567
セロリさんお疲れ様です、明日御用納めかな？
今年もお世話になりました。
来年もよろしくです

　 |┃　 　 ｶﾞﾗｯ
　 |┃　三　　　 　 　 ／￣￣￣ ＼ 　ﾊｧ…
　 |┃　　　　 　 　 ／　 ::／:::＼:: 　＼
　 |┃　　　　 　 ／ 　.<●>::::::<●>　 ＼　　
　 |┃　三 　 　 |　　///（__人__）///　　| 　 　　セロリン・・・僕を無視しないで・・・
　 |┃　　 ﾊｧ… ＼　　　 ｀ ⌒´　　　 ,／　　　
　 |┃　　　 　 　 ／ゝ　 　 "`　　 ィ　｀ヽ.
　 |┃　三 　 ／　　　　　　　　　　　　　　＼
,⊆ﾆ´⌒￣￣"　　y　　　　　　　　　　 r､　 ヽ
ﾞ⊂二、,ノ──-‐'´|　 ﾟ　 　 　 　ﾟ 　　.| l"　 |
　 |┠ '　　　　　　　|　 　　■■ 　 　 l/'⌒ヾ
　 |┃三　　　 　 　 |　 　　■■　 　 　 |ヾ___ｿ
　 |┃　　　　　　／　 ＼　■■／　　 ｌ

>>574
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>570,577
すまそ、・・・

>>576
ノ

>>574 武田國男（現会長）は麻生級の馬鹿だよ。
今回のトヨタ同様、新聞に「大政奉還」とか書いてあったわけだが、
國男は「大政奉還」の意味を知らなかった。

ドルは相変わらずだが
ユーロの爆騰ぶりが尋常じゃねえｗ
トヨタ、ぎりぎりの黒字転換なるか…

歴史の知識なんてなくても別にどうでもいいよ
数字さえ出るんだったらトップが学力ゼロの飾りでもOKだし優秀だと断言できる

ねえねえ、派遣とか急に首切られた人って
会社から寮や社宅から出てけって言われても
出て行かなくていいってほんと？
だったら追い出された人かわいそうだね
集団で企業に訴えたらどうだろう？ｗｗｗｗ

つか、弁護士さんたちいい商売できそうだと思わない？ｗｗ

為替が裏切った・・

ドル逝きやがったｗ

久しぶりに80円台か

ここ1ヶ月くらいは円高で上がり続けてるから問題なしだね

章男氏の経営がまずくてもどうせ奥田の指示を受けた側近がなんとかするだろ
てか豊田家って代々会社経営に滅茶苦茶優れた家系だぞ
父親や奥田から帝王学受けてただろうし今の社長ぐらいの力量はあるんじゃね?

あっさり90円割っちゃったよ・・・明日3,000円はｷﾂｲな・・・

きついどころか2800円割れも視野かと。
今日の終値で捌いてノンポジだから余裕だけどなｗ

円高、原油高なんて関係ないね、3000円は通過点、明日も安心して買える

対ユーロだと円安なんだけどな、ドル安ってことか

相変わらず、売り豚多いな。

こんなところ売らないだろうｗ
ここほど堅い企業ないし。
売って旨みのあるところとは思えんが？

>>595
固定費負担が大きくて1兆円以上赤字を出す企業が堅いなんてｗｗｗ

年明けから円高また進みそうだな

売り豚ｗｗｗｗ
これでは報われないねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

社員切りまだかよ

明日は3,000か、2990以下は黙って買っておけ

どの水準まであがると踏み上げが始まるのかな？

一人のしがない派遣に置き換えると分かりやすい。

1-6月で100万円稼ぎました、7-12月でもう100万円稼ぐ予定、
年収200万円の予定だったのが、収入悪化で金回りが悪くなり120万円の借金。

結果年間で見れば20万円赤字になった。
そして来年も仕事なくて赤字貯金切り崩しになりそう。

でも派遣だけど貯金は1000万円持ってます。
だから余裕でしょってこと。
ただし借金は未払いが現在300万円ありますって話。

さあ、冷静に判断して、この状況どうだ。
また貯まる体質に戻れるか？

7000円まだー？

10000円まだー？

長い目で見たら蛸足配当するぐらいなら減配したほうがいいわ

もう二度と兆円規模の利益は出せないだろうな

>>606
BIG３が消えれば可

その前におまえが消える

いゃいゃ　俺が先に消える

いや俺が真っ先に消えるよ

どうぞどうぞ

>>602
その通りなんだけど
120万の赤字が発生した原因が急激な円高と販売減
来年1-6月は70万円ぐらいの収入がでるように
リストラや生産調整してるでしょ　

また為替がぁぁぁぁぁ

トヨタ次期社長と噂されている豊田章男は、豊田章一郎と三井博子の長男。

博子は、三井高長（たかひさ、伊皿子家）・元三井銀行取締役の長女。

伊皿子家三井高長は北家10代目三井高棟の三女（興子）と結婚し2男3女をもうけた。
三女（博子）の夫はトヨタ自動車元社長の豊田章一郎である。

トヨタ自動車
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF
三井家
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E4%BA%95%E5%AE%B6

＜三井＞住友海上グループホールディングスと＜トヨタ系＞あいおい損害保険の統合は章男と関係がある？

おまいら今年最後の最後までだまされたわけだ

口笛吹いて〜 空き地へ行った〜♪

NYが・・為替が・・

今日やっぱり2800円割れだったな。
昨日手仕舞いしたが買いたくなっちゃうよｗ

大納会における日経平均終値のバブル後最安値8578.95(2002年)を更新か？

>>612
生産調整や安易なリストラが購入層を駆逐してるのをお忘れですか？
トヨタの問題は、会社や財務体質や品質ではなく
購入層が車を買いたくても変えない状況ってこと

ダウがシコシコとリバウンド中．．．あと１０分で届くのか？

為替も円安気味だし、ダウも大きな下髭つくってるなあｗ
なんかもう、売り豚許すマジという大人の断固とした意思を感じるわｗ

ダス終了いたしますた
-３１、-１９、為替９０．５５

この動きは怪しい・・
本日はカナダを見習って逝こう

>>620
もうそれは一企業の問題ではない。トヨタを槍玉に挙げること自体、了見が狭い。

アメリカトヨタはプラス
よって今日もプラスの予想

今日は売りの手仕舞いで高値引けだよ

気配高いね(´･ω･`)

ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/081230/biz0812300107001-n1.htm

>>627

？？？

今日は本体特売り始まりかの

珍しくADRより気配低いね

〔株式マーケットアイ〕寄り前の板状況、トヨタ<7203.T>など売り優勢

〔株式マーケットアイ〕
　
　＜８：４１＞　寄り前の板状況、トヨタ<7203.T>など売り優勢
　
市場関係者によると、寄り前の板状況では、トヨタ自動車<7203.T>やホンダ<7267.T>が売り優勢。
三菱商事<8058.T>や三井物産<8031.T>はやや買いが優勢。
　
ジーエス・ユアサ　コーポレーション<6674.T>がやや買い優勢。ダイワボウ<3107.T>は売り優勢。
　
　（東京　３０日　ロイター）

なにこのくそ気配。。。　

おっしゃ、もっと下がれ
がんがんかいまくるぞ！

やべーｗｗ
昨日調子に乗ってた買い豚死亡ｗｗ

　■■■■　 ■■ 　　　■■■■
　　　 ■ 　　　　　　　　 　　　　　 ■
　 ■ ■ ■　　　　　　　　　 　 　 ■
　　　■　　　　　　 　■ 　 　 　　 ■
　　 ■　　　　 ■■■ 　 ■■■■

>>636

なんでこんな弱い気配
どうせ嘘気配だろ

なんだろね、意外な感じ

買い豚大納会で逝ったあああああああああああああああああああああああああああああああああ

韓国の現代自動車、小型車「i20」をインドで発売へ
2008年12月30日 08:28　発信地:ニューデリー/インド

【12月30日 AFP】韓国の現代自動車（ヒュンダイ、Hyundai Motor）は29日、
インドのニューデリー（New Delhi）で新しい小型車「i20」を発表した。
販売価格は47万9000-58万1000ルピー（89-109万円）。(c)AFP

ttp://www.topnews.in/files/hyundaiI10222.jpg

http://www.afpbb.com/article/economy/2553144/3639953

昨日、一昨日の買い豚全滅だろ、これ

今日はみずほが格下してきた３から４へ



レーティング下げ情報はじょじょに広がる
撤退
中立から売り。涙目

これじゃ売れんわな
踏み上げみえみえ

取引停止中のみずほとかの代わりだったんだから当然だよ。

マジ気配だったのかｗ

はいはい本体特売り

よくわからんが見てるしかない
午前中しかないから逃げられんし

ふざけんなお　クソ株

フジの派遣切られvs元リーマンのトークバトルが楽しいぞ

どういう状況？？？

楽天のウェブからだとなにがなんだか？？

全てが終わった状況

特気配うざいなぁ
100円以上変わるならまだしも数十円程度で毎度毎度特気配されるとムカツクは

寄った

2,890

みずほの格下げはホンダ

為替が再び円高・ドル安に振れてきてます



『地政学的リスク』の高まりを受けてイスラエルと関係が深い米国のドルを売る動きが出ており（有事のドル買いではなく、今後有事のドル売り・円買い＆ユーロ買いが鮮明に）

結局ドル安、円高トレンドは不変という事か

１２月３０日の東証寄り付き前段階での主要外国証券経由の注文動向は、「１１社ベースで、売り１４００万株、買い８３０万株で、差し引き５７０万株の売り越し。売り越しは２営業日ぶり。金額（９社ベース）も売り越し」（外資系証券）という。
自動車持ち越しはしたくない外人もブン投げ
割高の日本株誰も買わんがな

輸出企業は買ったらあかんがな

2880〜85でふらふら。

もっと下がれ。

もっと安く買いたい。

やっぱおまいらが「３０００、３０００」とか言い始めるとそこが天井だったな

今日はバイトくんたち
正月休みか

こっから下がってもたかが知れてると思うけどなー


逆に、ここから爆下げするような状況だったら、買ったらアカンｗ

では踏み上げ３０００目指してもらいますか

３０００円ｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

2900乗った

くそう、

下がれよ

＠3000円　400株ホルダ

ホンダつええｗ

だぁぁぁぁ

2905

高い、高いよ

おお、おれ、
IDがGCupだｗｗｗ

定期的に店出る仕様なの

下がれば買われる
下がれば売り返済される
下がらん訳だ

リバ終了かな？

本体、迷走中だが見てる分にはおもろい。

2910・・・

だめだ。

今日は買うの見送りだ

上にも下にもどーせ100円程度なのに何が面白いのか
そんなオレは6800円ホルダーだお

おまいらが３０００とか騒いでる間は届かない

うわ、NECで含み液が出てる！！！（3000円）

NEC売ってヨタ買おうかな・・・

>>672
ビックカメラ推奨

本体3000円♪3000円♪

年末3000円♪

2,895　きた

9時半の安値キタ・

>>667
コントだな

買い一巡

そろそろ、下に参ります？

めんどくさいから

2,890で指した。

これからオイル交換してきます。

本体3000円♪3000円♪

年末3000円♪

円安進行中

日産に比べてあがんないね

今年もあと一時間か・・・・
一年前3000円割るとはおもわなかったよな

おい、少しは先物と連動して上がれよ

本体3000円♪3000円♪

年末3000円♪

おいおいおい　日本一の株が最終日に売られるのかよ

なにをもって
日本一なのか？

素人丸出し発言でつね

経営のバカさ加減が日本一とかね

億打の顔がきもい

ホンダサンをみならえ

トヨタ自動車とブリヂストンタイヤは親戚

豊田章男氏の妻・厚子さんは元大蔵省の藤本進氏の娘であった｡名誉会長で
章男氏の父親でもある豊田章一郎氏の妻・博子さんは、三井一族伊皿子家の
三井高長（元三井銀行取締役）の娘でもある｡その章一郎氏の父親にして
創業者の豊田喜一郎氏の二十子夫人は高島屋の飯田家から嫁いでいた｡
豊田章男氏にとっては祖母となる｡また章男氏の叔母・百合子さんは
元勧銀総裁・西田太郎氏の息子の元に嫁ぎ､もう一人の叔母・和可子さんは
大昭和製紙の斎藤家に嫁いだ｡また叔父･豊田達郎氏の絢子夫人は
元清水建設社長・清水康雄の娘であり､イナックスの伊奈家もまた豊田家と
縁続きになっている｡去年６月に亡くなった元豊田自動織機製作所専務の
豊田幸吉郎氏も、章男氏にとっては分家の叔父にあたる｡叔母・和可子さんが
嫁いだ大昭和製紙の斎藤家は、総理大臣を輩出した鳩山家とも親戚であり､
鳩山家がブリヂストンタイヤの石橋家とも親戚でもあることから、
トヨタ自動車にはブリヂストンタイヤがよく似合うのである｡

本体3000円♪3000円♪

年末3000円♪

先物爆上げでも逆行安www

人気ベスト３の　ユアサ　トヨタ　UFJ　が揃ってマイナスだもんな　

絶好の押し目だな
２９００で買いまくった

宣伝に「ＹｏｕＴｕｂｅ」積極活用　トヨタ、潜在需要掘り起こし


　トヨタ自動車は来年から動画共有サイト「ＹｏｕＴｕｂｅ（ユーチューブ）」
を使った宣伝活動に本格的に乗り出すことを決めた。

　同サイトに開設した超小型車「ｉＱ」の公式チャンネルの再生回数が
１００万回を突破するなど、ＰＲ効果が高いことが分かったため。

　１００万回の再生を達成したのは、ｉＱの公式チャンネル「ｉＱ　
Ａｍａｚｉｎｇ　Ｔｈｅａｔｅｒ」＝写真。１０月１５日に開設したばかりで、
企業の商品動画が短期間で１００万回も再生されるのは異例という。

　現在は、ユーチューブ向けに制作された１０〜４０秒間の６種類の
ウェブ専用ムービーなど計８種類を配信している。このうち、２台のｉＱが
１台の駐車スペースに曲芸のように滑り込んで駐車する「パーキング編」は、
ユーチューブの月間再生回数で総合３位を記録するほどアクセスが殺到。
当初は計画していなかったテレビＣＭでも放映が始まった。

　同社宣伝部の森直樹主任は「ｉＱに特別な価値を見いだしてくれる人は、
自己表現意欲の強い人。そういう人たちはユーチューブを活用していると
分析した」とチャンネル開設の理由を説明する。

　ネットで高評価を得ていることを受け、来年には双方向の仕組みも
取り入れるなど、ユーチューブ利用の幅を広げるとともに、同媒体での
宣伝活動を本格化させる方針。

　世界的に自動車の販売不振が深刻化するなか、ｉＱはハイブリッド車
「プリウス」に続く市場創造型商品と位置付けており、潜在需要の掘り起こしの
役割を担っている。こうした性格の商品であるため、宣伝活動でも新たな
手法を積極的に活用していく方針だ。

だいたい二世はコケるわなｗ

在庫０８年９月末　

日産（笑）（笑）（笑）（笑）

ホンダ（笑）（笑）（笑）

トヨタ（笑）（笑）

マツダ（笑）

スズキ！

http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/7bfa1fa61616a10475485f09c7a1df8d/

>>697
なぜか日産株が健闘してるんだが

>>698
見よ、大納会で煌煌と輝いているのが、日産の宿星じゃ。今最後の輝きを見せている
見ていよ、今に落ちるであろう

>>698
会社としての将来性の違いとかなw

主力株の一部や株価指数先物に公的年金から年末の株価水準の底上げを
狙った「お化粧」目的とみられる買いが入っているとの観測が出ている。
年末年始の連休を前に市場参加者が少なく、積極的な売りもみられないという。

今日、先物やってる人達死んでるじゃね・・・

今年の取引も残すところ10分！！

買い方の皆様は御祝儀買いはなさらないのですか？

さあ、ラスト10分で今年の取引も終わりです！

利益が去年より少ないからって
１２兆も余資金があるんだろう
１０億株くらいなんでもないだろう
自社株買えよ

大人きたか

御祝儀買いｷﾀｰ

本体微妙にボッキ！！　

このまま年内3000円だ！！

上げってまいりました。

御祝儀買い！！　
年内3000円！！
ガンバレ！！

今年も乙でした。来年もよろしく。

薄利撤退。
よいお年を

日経平均あがってるのに損するとむかつくわ
年末やからポジション整理してもた

今年を顔文字で表すと

( 'A`)

な一年でありました

来年はどうなんだろうか…( 'A`)

(ｏ・ω・ｏ)?ﾎｪ?

たまには煽り無しで乙でした

国内では、人口減少で労働人口が減って、可処分所得も減ることになる。

ぶっちゃけこんな高値で年越すとおもっとった奴はおらんやろ

>>717
昨日の大引け後にはそういう人たくさんいたみたいよw

まーでも、売り豚の売り煽りの割りには今日は下げなかったから、
今日も買い豚の大勝利ですね♪

今日ですべて売って撤退しました

昼食代程度稼げました。
長期保有でもう一度買いたいんだけど、まだ値が下がりそうなので、
持ち越しせず来年にかけます。

>>695
関連スレ
新聞雑誌テレビラジオの既存メディアの締上げは面白いからどんどんやってくれ


【放送】「地上波民放」をトヨタが恫喝：低劣な番組に若者と広告主がそっぽを向く [08/12/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230568163/l50

>>607-611
お前ら今年で退場だな

>>607-611
むしろイキレ

テレ東見てみてw

新田が出てたな。確率論はアテにならんよ。

と負け犬の俺が強がってみるテスト

あいおいとニッセイ同和、2社が先行合併　損保3社経営統合

うんざり売り煽りバイトも今日は休みか

今年はトヨタのみの取引で
資産50万→180万になった

来年はどーかなぁ

>>728
入金投資法で年初比-380％

トヨタ自動車<7203.T>、中国で約12万台をリコール

［上海　２６日　ロイター］　トヨタ自動車<7203.T>は２６日、中国で１２万１９３０台をリコール
（無償回収）すると発表した。ステアリング・コントロールが失われる恐れのある問題が見つかった
ためという。
　
リコールの対象となるのは、ＦＡＷグループとの合弁工場で２００５年２月から２００６年１０月まで
に生産された「Reiz」５万４６５７台と「クラウン・セダン」６万２５１７台。さらに日本で２００４年
２月から２００６年９月までに生産された「レクサス」の高級モデル４７５６台。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35635420081226
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/081226/26104.html

トヨタ、中国で12万台以上をリコール

トヨタ自動車は25日、ステアリング装置の欠損が発覚したため、中国で12万台以上のリコールを届け出た。中国の品質監督部門が明らかにした。

　中国の国家品質監督検験検疫総局（AQSID)のウェブサイトによると、トヨタ自動車と中国の第一汽車集団公司との生産合弁会社である天津一汽トヨタ自動車は、
26日から同社製自動車12万1,930台を回収するという。

　リコール申請されたのは、2005年から2006年にかけて生産された高級セダンのクラウンとReiz(日本名はマークX)、そして2004年から2006年に生産されたレクサスである。
トヨタは該当車を無償で点検し、欠陥品の交換を行うという。

　同総局は、製造過程に不備があったため、動力のステアリングシステムに欠損が生じたと述べた。同じモデルが他国でもリコールされるかは不明である。
日本のトヨタ自動車は25日夜の時点でコメントを発表していない。

【景況】日本は3年間マイナス3％成長、従来型産業は存続困難＝早大大学院教授・野口悠紀雄氏(インタビュー記事)[08/12/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230570315/
早稲田大学大学院の野口悠紀雄教授はロイターとのインタビューで、今回の世界的な金融危機で最大の影響を受けるのは外需に依存する日本で、
米国の経常赤字が収縮する今後３年間は年率３％のマイナス成長が続く可能性があると語った。


「自動車など従来型産業が生き残るのは困難」で、


日本は新しい産業の創出が不可欠だという。

ふむ、昨日の高値を一度も超えられなかったのか・・・
これは大発会の予想が難しくなったな。
昨日の高値で売りさばいておいて正解か・・・・

うぜーから　コピペは3行以内にまとめてから貼れよ

[7203]　トヨタ自動車
証金　　速報(12/30)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引]
新規 　　　　170.2　　　 24.6
返済 　　　　306.3　　　 18.8
残 　 　　 　1315.5　　　703.0　　-612.5
前日比　 　-136.1　　　　+5.8　 　+141.9
回転日数　6.0
貸借倍率　0.53

終値　2905　-30
始値　2885
高値　2925
安値　2880

売買高　6775.9
年初来高値　6400
年初来安値　2585

>>735
いつも乙であります
今年はお世話になりますた

セロリンよいお年を。

>>736
ノノ

>>737
ノノ

３０００円は来年に持ち越しか．．．ま、夢があってよろし。

売り玉持ち越した人いる？(´･ω･｀)

つか、3000越えてないここらへんじゃ売方も損切なんてほとんどしてないでしょ

来年は、一回も３０００円越えないだろうな・・・

　　　　　　 ／ ￣￣￣｀) 　 　　　　　　
　　　　　 /　 ,,ｒ -──- ヾ 、　　　　　
　　　　 .i　 /　　　　　　　ヽi i 　　　　　
　　　　 |　」　　 ━━　━━| .|　　　　　　
　　　 ,ｒ-/--─| -・= H =・- |　　　
　　 　|.り　　　 ｀ー一'ハー一'ヽ 　　
　　 　｀T'　、 　　　, ( 、_, )ヽ　 |　　　
　　　　 ｌ　　　　'"ヽ、__!!__ノ｀ ノ 　　　　
　 　　　ヽ　　　　　 ヽニノ　　/　 　　
　　 　　　ヽ. 　　　、 ＿ ノ　/ 　　
　　　　　　　＼＿＿＿ ／
..-‐ (_).　　　　　　　
　　ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)

世の中をよく知っている人間はこの会社を嫌ってる

それでも日本一の会社だったから投資もしたけど
利益が上がらないならただの嫌われ者ですね

ここのスレタイ良いね
腐ってもタイ
まさにその通り
今、買って３年待ってりゃ確実に利益が出ると思う

トヨタ、財務部を３年ぶり復活　円高・株安への対応を強化

とあるけど、どのようにして円高・株安に対応していくのだろうか？
「円売りドル・ユーロ買い」といった為替介入とか？

>>746
日銀砲ならぬトヨタ砲か

三河の山猿会社なんかｲﾗﾈ

>>746
「自社株空売り」とか？ｗ

年金法みたいなあほな

>>747
「章男砲」

円安になってきたな

トヨタはジワジワとヤバいね
何せ内部留保があるにせよ他とは規模が段違い
年１０００万台の生産設備作っちゃったし
それが仇で破綻なんてサプライズも有り得るね

( ﾟ∀ﾟ)ｧﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ﾉ ＼ / ＼ / ＼

連休あいだ売りあおり続けるつもりか？

>>746
自爆する気かよｗ

"トヨタ預金をして樹海に行こう"ツアーの申込みは、このスレでいいですか。

しかし配当と自社株買いはどうなるのかね。
大リストラ進めてる状況で世間の目も厳しい。どう折り合いつける気か。

>>740 　2905の売り玉持ち越したよ。
日経8850とか、年金どんだけ先物買うんだよ・・と思ってたから。
大発会も買い上げそうだし、始まったらすぐ返済する予定だけど。
トヨタいつもは買いでしか入らないんだけど、久しぶりに売りで入ってしまった・・。

ビジネス+にしては珍しく2が立っております。
面白いから、トヨタはどんどん恫喝しまくって広告費を削減しろ。


【放送】「地上波民放」をトヨタが恫喝：低劣な番組に若者と広告主がそっぽを向く★2 [08/12/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230616995/l50

>>739
場中に出てこないから、今日は俺が代わりに年内3000円！！とカキコ
しまくってしまったよ。

売り方なのにw

夢は先延ばしできるからいいねw

ここの高値掴みした皆さんなら身に沁みてるよね


【証券】時価総額ランキング：トヨタ自動車、首位維持するものの54％の激減 [08/12/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230627752/l50

この状況じゃ、春までには2000円切るね。
自己責任で損してね。

春まきが２０００円だってよ

>>763
と小鉄が言ってましたちょー

大発会、３０００スタートふつうにありそうだな。
売り豚タレぬっとけｗ

また2600円逝ったら買うよｗ

豚を食べるのは豚じゃないよ

トヨタの３０００はともかく、大発会の日経平均は９０００台で幕開けか。

3000以下なら発会で買うぜな。

売り豚逝ったぁああああああ

まず一勝

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35670820081230

売り豚完全死亡！

余力が3万円しかありません　orz

ようやく含み液が出たNECを利確して、トヨタを買い増すか
働いて貯金してお金貯まったら買い増すか
どうしよう

そうだね、買い方は不安だね。

２９日の引けで利確して
正月体勢に入った俺が最強。
何好き好んで50％の賭けしなきゃならないのさ。
大発会の相場なんて今から予想なんて出来るかよｗ

米株市場は急反発、ＧＭＡＣへの公的資金注入好感
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35672220081230

ＧＭは５．６％高。フォード・モーターは３．２％上昇。

◎　ゼンショー(7550:東１)　現在値　527円

円高・原油安・不景気逆行関連銘柄

景気後退による消費動向は牛丼のような低価格商品に対しては追い風
円高による原材料費圧縮効果も期待
短期資金が向かっている。
ダイワボウ,GSユアサに続いて暴騰寸前必死、買いじゃ〜〜〜

http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7550.t&d=c&k=c3&a=v&p=m25,m75,s&t=6m&l=off&z=m&q=c&h=on

研究所のベンツもトヨタに変えた

大統領傘下戦略研究所のブラート・スルタノフ所長は「９０年代は韓国の
自動車・電子製品の人気が高かったが、カザフスタンの生活の質が向上し、
国民は日本製品を好むようになった。 価格は高くても質が良い」と語った。

スルタノフ所長は「現地に進出したＬＧは質を追求するカザフスタンの
需要をあまり考慮していない」と述べた。

「研究所のベンツもトヨタに変えた。

携帯電話は韓国製も良いが、カメラは日本製」とも語った。 カザフスタンは
‘ブランド市場’という自負心の表現だ。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=109432&servcode=300§code=300

トヨタはジワジワとヤバいね
何せ内部留保があるにせよ他とは規模が段違い
年１０００万台の生産設備作っちゃったし
それが仇で破綻なんてサプライズも有り得るね

バブル崩壊したときも過剰生産設備を整えるのに１０年近くかかったからな。
今度は世界需要が縮む中での過剰生産設備調整ｗ　容易じゃないよ。

>>773
おまえ来年も引き続きキチガイ買い煽り続けんの？一辺病院いけやカスキチガイ

>>776
騰がっても下がってもかまわん奴が持ち越すんだよ
１／２上等じゃねーか
当たらん宝くじよりはるかにいいぞ

破綻先送りで米国株が上がるなら、それもよかろう。

米株市場は急反発、ＧＭＡＣへの公的資金注入好感 (ロイター)
2008年12月31日(水)08時16分
http://money.www.infoseek.co.jp/MnJbn/jbntext/?id=31reutersJAPAN356721


トヨタにとってはGMにはさっさと潰れて貰って、一時的には大混乱になるが、それが落ち着けば
トヨタの余剰生産能力の温存が効いてくる、というシナリオがいいんだけどね。

デトロイト3が延命すればするほどトヨタは余剰生産能力を維持するのに内部留保を食う結果になる。

どっちが先にギブアップするかの我慢比べかの？www

>>776
下手糞

章男社長就任→業績悪化止まらず、正社員人員整理→引責辞任、脳卒中で死去。
喜一郎はそうなったんだが。

2000円割れ？

章男氏はモータスポーツ好きでファン感謝祭なんかのイベントなんかにも
よく顔出していて個人的に好印象なんだが
なんかマスコミもホルダーも冷めてるね
久しぶりに豊田家に経営権が移行するから求心力アップで士気があがるんじゃね
奥田路線の影響がでかすぎたから心配なのかね

3000円んー・いいね。 できれば4000円でー！


ウッテアゲル。

>>784
レシプロエンジンの生産能力の余力があっても
これからは不良債権だぞｗ
戦車でも作れるようにしとけって感じだw

議論も出来ないコピペ、ニュースしか貼れない奴増えたよなあ
派遣切りやリストラの今の世の中、真っ先切られる奴が最近の市況板みれば良く分かる
単発作業しか出来ないって事で図星だろよ

>>791
771 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2008/12/31(水) 07:46:33 ID:i62AyxUYO
まず一勝


ｗｗｗ

あんたもショボイ書込みしてるけどなｗｗｗなんだよ「まず一勝」ってｗｗｗどっちもどっちのレベルじゃん

為替がーーーーー
８０ドル台に落ちそう・・・・

これからは、鉄道回帰だろ　　地下鉄・新幹線・ﾘﾆｱ・高速鉄道・・・　小型リニア登場だろ

借金漬けにするなよ　
日本の若者犠牲にして、全世界の富裕層にシフトしたんだろ　　

>>790
レシプロも1年2年で無くなるわけじゃないぞな
ハイブリットも他所より一足進んでいるのだからトップは譲らんよ
他所より早く立ち直るのは間違いないさ

３損保統合の持ち株会社、トヨタが筆頭株主に

　三井住友海上グループホールディングス、あいおい損害保険、ニッセイ同和
損害保険が交渉中の経営統合で、実現した場合に発足する新しい持ち株会社の
筆頭株主はトヨタ自動車になる見通しであることがわかった。
　交渉中の統合案では、三井住友海上の持ち株会社の社名を変更したうえで、
3社の統合後の持ち株会社とする。新しい持ち株会社の株式は、株式交換で
各社の株主に割り当てる。 (12/31 11:10)

>>790
仮にヨタが戦車作っても、一体誰に買って貰うつもりなんだろうか？

これで車買うと保険の勧誘が煩そうだな
日本の自動車業界も再編きそうだな
日産スバル　三菱マツダ　豊田ホンダ　

>>798
ダイハツ・・・・・

ダイハツは地味に強い・・

ヨタの企業年金は大丈夫？

>>1

乙

売り豚必死すぎ

予想よりも下がらなかった。海馬を待つのも取引の一部。
また来年。みんなの幸運を祈る。

>>804
今が最後の買い場
もう下がらないよ

為替次第の所があるからな
90円を大きく割ったらもうあかん

オバマが大統領になったら為替100円戻るだろ

為替は７０円濃厚。

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　　　　株主もエコ替え
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,

>>795
ハイブリッドなんて使えない車はいつの間にか消えてなくなってるよｗ

無くなったって当たり前だろ
つなぎなんだから
つなぎすらないメーカーは淘汰される

ＧＭが「金利ゼロ」ローン　政府支援受け、価格競争激化へ

　米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は30日、金融関係会社のＧＭＡＣへの政府支援決定を受け、
早くも「金利ゼロ」の自動車ローン提供など販売促進策に乗り出した。政府資金を元手とした実質的な値引き攻勢を仕掛ける。
米新車市場では価格競争が激化する見通しで、円高で競争力が落ちている日本メーカーの販売動向や収益力にも影響が広がりそうだ。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081231AT1D3100731122008.html



トヨタおわた

円高でそうでなくても収益悪化
ダメリカ本国で作るにしても3馬鹿優遇政策で
外国企業潰し
もうダメリカで車を売るの辞めたらいいんじゃね？ｗ

ヨータ、ヨタヨタ、赤字の子♪

来年のドル円は８０円〜８５円。８０円割り込む可能性すらある。更に、販売台数の大幅落ち込み。
俺も安値で買うつもりだけど、買い時はまだ先。

年末まで必死だな
まあがんばってくれ

タマチンチン 逝ったあああああああああああああああああ

オバマがＰＩＧ３を本気で救済するきならトヨタ、ホンダはオワタになるな。

父さんまだああああああああああああああああ

どうかな？
現地雇用、現地生産している時点でダメリカ企業と同じ事だよ
日本からの対米輸出は減るだろうけど他の国ではＢ３は売れないよ
Ｂ３は労働組合つぶさない限り再生は出来ない
他との競争力ゼロなんだから

タマチンチン＝（∩＾薔＾）Ｖ・Ｎ・Ｆ
最強のスレ汚し師
トヨタスレご愁傷様

為替６０円台ｗ

配当　１４０円　すごい　欲しいよ

１００年に一度といわれる最悪な２００８年も、あと２時間半で幕を閉じる。
なんたって、暴落した大発会の日経平均が実は年初来高値だったなんて．．．
来年はいきなり９０００円台の大発会で、なおかつ年初来安値にして欲しいねw
それでは皆様、良いお年を．．．ノ

市場を失った。

発会、3,000以下のGUなら安い方だな

円安きてるな

アメリカの保護主義政策すごいな
現地工場を閉鎖すんのも金かかるしなぁ

現地工場なんか閉めるわけ無いだろｗ
州の砦になっているのに

大発会の貼り付き踏み上げストップ高は間違いないとして、
問題はそれが後何日続くかですねぇ。

日経平均先物がヤバいことになってるんだけど
煽りや誇張無しに、売り豚ちゃん死亡か？

ドル円９１円超えるか？どうせならあと４０分の今年のうちに越えてしまえ

泰葉、見ちゃったよ。　ダメリカ労働省といい勝負だな。

あけおめー

売り豚、新年おめｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

メリークリトリス

売り豚＼(^o^)／ｵﾜﾀ

ちくせううううううううううううううううううううううう

ＮＹの佐々木さーん．．．そちらはひと足早く御祝儀相場のようですが？

あけおめ。ｗ

爆騰げじゃぁああ

大吉なら５０００

だ、だん吉・・

あけおめ

だ、だん吉・・

3100これるぞ

あけおめ！　ことよろ♪



雑煮できた？
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ∧w∧　　　　　　　　 ∧w∧　　／
　　　　（ ；ﾟ−ﾟ） ＿＿＿＿　 （ﾟДﾟ ；）＜　コタツに見えないかもな・・・
　　　　/　つ旦/　※　※　ヽ旦⊂　ヽ　 ＼
　　＠（,,_　 　/　※　 ※ 　※＼　 　丿＠ .￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　""""⌒ ￣⌒⌒⌒"⌒""""""

>>842 >>843
新年早々、大爆笑させてもらったお．．．ああ、まだ喉と腹が痛いwww

　　　∧∧
　　（　 ･ω･）　雑煮？
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣
　　　一人ぼっちのオラには関係ないな・・・
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

だん吉なら2500円割れ

↑今年の高値

書けるかな

年末仕込んでて良かったわ
いいお年玉出来そうだわ

これが初値だ。

書き忘れた...

トヨタとの相性

・・・・・ごめんなさい、売ってました。年明け買い戻すわ。

　

というか、2008年内にこれだけ上がると
逆に２日のダウ怖すぎなんだけどｗ
２００ドル以上の下落とか平気でしてきそうな予感。

初値予想　3200円

１月の最高値

■トヨタ自動車(7203:TM)
価格差:+70(+2.4%)
円換算:2,975 (▲1.56%)
日本株:2,905 (▼1.02%)

経団連に抗議する。

雇い止め相談相次ぐ
ハローワーク鳥取や県

　急激な雇用情勢の悪化を受け、仕事納めの後も開かれたハローワーク鳥取（鳥取市）や県の相談窓口には、今年最終日の３０日も、契約を打ち切られた派遣社員らからの問い合わせが相次いだ。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tottori/news/20081230-OYT8T00423.htm

ダス半ばです
９８、２０、為替９０．８０

大発会くらいは・・お願いしますよホント

すでにＣＭＥは９２００前後の攻防となっておりまつです。

売り豚詰んだなｗ
去年みたく個人が持ち越したらがない年末に売ってる自体アレだろ・・・
去年見たく買い豚だらけならまだしも

踏み上げ相場到来だな

俺の3620が救われる日が近い

再送: 石油化学世界第3位のリオンデルベーセル、米連邦破産法第11条の適用申請を検討
09/01/01 02:47

朝生で、論議されてるが、内部留保が増えているのに、リストラはおかしい、のでは？

>>870
今仕事ないのに雇う理由がない

内部留保切り崩しや役員報酬減らして、雇用維持すべきではないのか？世情に隠れて一気に切ろうとしてる、というか。切る一方で、新しく求人してないか？

>>872
わかったから今日からはスーツ着てまじめにハローワーク行こうぜ
髭は剃れよ。歩く時はきびきびとな

>>872
求人は新卒だろ
世間的に風当たりのきつい非正規を切るのは間違ってない

無職でもないし、トヨタ関係の会社でもないよ。

与太にこだわらなくてもいいじゃん
小さくて給料安くても、まともな人格持った
社長の下で働いてた方が楽しいよ

朝生でトヨタ、キャノン、三菱ふそうが話にでてたから、少し熱くなった。あと、ＧＳなどの投資銀行の大罪は、腹が立つ。

もう輸出車は、ジャパンって名前で下請けがよっちゃばって作った車以外認めないようにしたらどうだ？
トヨタなんか間に入るからみんなが迷惑するんだよ
早く潰れろ

.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 lヌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ`　._
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　｀


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 .

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , '
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, '
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ 今年、 凧のようにはあがらん・・・
　　　　　　　　　　　　　 　 ／
　　　 ∧＿∧　　 　 　 ／
　 　 （　　　　）　　　／
　　　に二二.)ｒ‐､ '′
　　　 ＜／　ｒ-イ　　　∧∧
　　　｜C 　 | ノ　　　 (　　,)
　　　｜ ｜ ｜　　　　/　　|
　　　（＿（＿_）　 〜（＿_,,ﾉ

ダス現地時間で今年最後の取引が終了いたしますた
１０９、２６、為替９０．７１

今年は皆様に幸福が訪れますように

大発会で3800くらいくるかもな
俺の3620が含み益を出るだろう
長かったナンピンの旅ももうすぐ終わる

あけましておめでとうございます

今年は派遣の方が再雇用されるくらい景気回復し
たくさん車が売れるといいですね

>>881
余裕で大殺界は4000円だろ

株価

2000割れ

ドル円89円台て・・・・

>>886
どこ見てんのよ？

底値売の馬鹿
高値掴みのアホ
2900ら辺じゃ圧倒的に高値掴みのアホのが多いし損してるだろw

日経は9000行きそうなのになにここ？w
上値切り下がってんじゃん・・・

追証の悪寒…

　 ,:'　 l .:,':,':./!ｩ'i/ !y._i::..ﾄ.
　,'　.:::}'`ﾚ"'　´ '　　ﾞ'Y!.i.jヽ　　
　i　.::::i、゛　｀"´　　ー'i!i'｀
　| .:::/ ｀ヽ,　　 __' _._ﾉ::.!　底値売り豚が丸焼けになりますように・・
　ﾚ"　　 .人｀ｰｪr/;';'}ヾﾉ
　　　 ／､::.:ヾ.y'.i　 i.|

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader890331.jpg

「米財務省は自動車会社本体、自動車金融会社のほか、自動車産業で重要とされる企業も支援する可能性がある」と述べた。

米自動車救済、生産・金融で重要な企業にも対象を拡大−財務省の指針

　http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003009&sid=ayFIWFyAFYKM&refer=jp_home

　12月31日（ブルームバーグ）：米財務省は31日、自動車産業救済に関する指針をまとめたことを明らかにした。
これに基づくと、自動車の生産もしくは資金調達において重要とみなされる企業も救済の対象に含まれる。

米財務省はこれまでに、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が出資する金融会社ＧＭＡＣに合計60億ドル
（約5500億円）の公的資金注入を決定。ＧＭ本体と同業クライスラーには最大174億ドルを支援する。
いずれも問題債権購入計画（ＴＡＲＰ）の資金枠を活用する。

「このプログラムに基づくいかなる投資も、その形式と期間、条件をケースバイケースで財務省が決定する」
、「米国の自動車産業における生産、あるいは資金調達にとっての重要性に配慮する可能性がある」
「当該企業の業務に重大な支障が生じることによって雇用に悪影響が及び、その結果、景気もしくは
信用市場にマイナスの影響が波及するかどうかという点」も重視するという。

売り豚の詰み将棋がじわりじわり進行してるな

売り豚完全死亡！

↑

今年の最高値

ＧＭ、はや「金利ゼロ」ローン　価格競争、日本勢に打撃
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20090101AT1D3100731122008.html

／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

元日　トヨタ新聞広告

走り出せば、
その先にきっと
うれしい未来がある。
HYBRID SYNERGY DRIVE

雨上がりの空に、美しくかかる虹のように。
晴れわたるココロに新しい夢が、つぎつぎと花ひらく。
子どもたちが、いつも笑顔でいられる明日へ。
トヨタは今年も、ひとりひとりといっしょに前を向いて。
あざやかな未来を目指しつづけたいと思います。
その第一歩として、新型プリウスがいよいよ走り出します。

2009　新しい夢を乗せて。
TOYOTA

写真：新型プリウス　車体色ブルー　後部座席の上に太陽光発電パネル

内部留保が尽きる２００９年。

７０歳以上が２０００万人突破＝高齢者人口２２．１％−総務省
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200809/2008091400134&rel=y&g=soc

20年分の貯蓄があると言われている世界一金持ちの連中にクルマ買ってもらえよ　　
キャッシュ一括払いで・・・在庫が掃けるだろ

大晦日も元旦も
「売豚死亡」って・・・
タマチンチンってホントキチガイですね
哀れな人でつね・・・
高値アホルダーより

バカたまちんは高値買い豚

>>842-843
新年早々和ましてくれてありがと･･･ｗ

日経が上げてもトヨタが上げるとは限らないお

まあね、大納会みればそれは言える。
自動車セクターの春は遠いよ。

金曜日もアメリカ上げて三連騰したら3000以下で売った奴の新年は悲惨だな
まあ自業自得なんだから責めるなら買い豚を責めず、無知な自身を見直せよ

元旦から売り豚の気持ちは察するが
2800で買い込んでたの見てりゃ分かったろうに
サラリーマンだから仕方ないだろうが俺はそれ以下で買い貯めした

父さんは亡いくさい

Toyota as Noooooooooooooooooooooo.1 in the world

「自動車業界に公的支援を」とゴーンなどが言っているが
公的支援受けるには無配か大幅減配は必至なんだが。
「配当する余裕があるのなら公的支援など不要」となる。
公的資金注入受けてる銀行の超低配当や米のＡＩＧやＧＭも
しばらくは一般株主は無配のはず。

派遣斬りで間に合わせますので、公的支援を受けるには及びませぬ。

>>910
ゴーンに役員報酬を全部返還してから抜かせと言ってくれ

>>910
それは無茶だろｗ
助けを求めるなら首ちょん切られてから言えっていってるようなもん
サイボーグじゃねーっつーの

>>912　913
（国や自治体から）補助金もらったり便宜図って貰う条件として配当禁止
や制限はよくあること。
　たとえば　赤字バス路線への補助金は無配が条件。
地下街などに道路下利用させる場合は一定以上の配当は禁止、
など。

>>914
心配しなくとも日産は無配当に落ちる可能性が高いと思う

東京ITニュース YouTube Live TOKYO feat.iQ
http://jp.youtube.com/watch?v=ISgVvYUkV9c

>>913
納税者の立場で考えよう。
配当出す余裕のある企業に税金使える？
アメリカ議会での否決や迷走思い出してね。

ゴーンとんでもないドキュソだな。
首切ってから支援求めるのは無理だろ。
はっきり言って今の自動車業界はトップ3車日本でもつぶしてイイと思うよ。
代わりに2流メーカーが台頭すればいいじゃない

株買って金持ちになれると
まだ思ってるの？
頭大丈夫？

利益はせいぜい一割二割
損失なら〜100％
それが株だよ

>919
そうね。そう思えるなら手出さない方がいいだろうね。

>>918
日産の場合役報酬を最低でもトヨタ水準まで下げてから言え！

フランス人は人を見下すことが当たり前だからな
日本人なんかサル以下にしか見てないだろ

>>921
ずいぶんぬるいね。
さかのぼって、日産で得た報酬の3倍の罰金払ってから初めて発言権くれてやるぐらいだと思うが。

さっさと三菱電気自動車だして　自動車メーカーにパナ、ソニー、日立入っておしまいでいいんじゃねーのかな？
レシプロはもうマツダとかスバルにスズキにまかせてさ

三菱自動車は役員も高給ではなく、無配で、派遣切りもやっていない。
ここなら支援してもいいと思うが。

>>924
それが、今となっては悪名高き糖蜜が救済やってるから微妙なんだよな。
糖蜜つぶさないと支援は個人的にはちょっとナニ
それと恩恵を被る東電にもケジメつけてもらいたい

三菱は潰れない
っていうか潰さない
いくらでも数字ごまかせるから余裕ｗ

今日のセロたんはまだか！！！！
あいたいぞうヽ(`Д´)ノ

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=USDJPY=X&d=t

(・∀・)日米欧協調為替介入？

節分天井はいかほどに。

>>926
三菱グル〜プ万歳！

売り豚ブギャアア嗚呼ああああ嗚呼アア嗚呼アア嗚呼アアアア嗚呼アアアアアアア






米自動車救済、生産・金融で重要な企業にも対象を拡大−財務省の指針

　http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003009&sid=ayFIWFyAFYKM&refer=jp_home

　12月31日（ブルームバーグ）：米財務省は31日、自動車産業救済に関する指針をまとめたことを明らかにした。
これに基づくと、自動車の生産もしくは資金調達において重要とみなされる企業も救済の対象に含まれる。

米財務省はこれまでに、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が出資する金融会社ＧＭＡＣに合計60億ドル
（約5500億円）の公的資金注入を決定。ＧＭ本体と同業クライスラーには最大174億ドルを支援する。
いずれも問題債権購入計画（ＴＡＲＰ）の資金枠を活用する。

「このプログラムに基づくいかなる投資も、その形式と期間、条件をケースバイケースで財務省が決定する」
、「米国の自動車産業における生産、あるいは資金調達にとっての重要性に配慮する可能性がある」
「当該企業の業務に重大な支障が生じることによって雇用に悪影響が及び、その結果、景気もしくは
信用市場にマイナスの影響が波及するかどうかという点」も重視するという。

きっと、内部留保は急激に減るなぁ。

トヨタ13兆円超の保留金39万従業員が10年間遊んで暮らせる
http://lave7171.iza.ne.jp/blog/entry/834968/

>>934
これ書いた奴あほだろ

>>932
ここの買い豚は脂肪だがなｗ

>>934
このまま円安が続いたままなら4年であぼーん
さらに円安が加速したら1年で終わり。
過剰投資の最新設備も、殆どぜんぶ裏口から入っている40万人もの穀潰し知障正社員どもも
トヨタの首吊りの縄にしかならない。

【ФФ祭ФФ】衝撃ニュース！全世界の海運業者、韓国向け航海をボイコット【ФФ祭ФФ】

【国際問題】世界の主要船員組合　韓国向け航海をボイコット　主要船主もこれを容認−英FT★４３[12/29]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230811453/
【韓印】インドで労組によるサムソン製品打ち壊しを含む大規模デモ・・・政府に韓国製品輸入禁止を働きかける予定も[01/01]★２
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230803858/
【韓国】ヘベイ号の二人に関する保釈申請、最高裁ヒアリングへ[01/01]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230744437/
【国債問題】韓国政府、インド人被告の宗教･文化を配慮へ[12/31]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230797063/
【韓国】重油流出が産んだサムスンへの抗議集会[12/31]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230778327/

◆今北産業
2007年12月7日、韓国西岸の泰安（テアン）近海でクレーン船がタンカーに衝突、原油流出で、韓国史上最悪の海洋汚染事故。
荒天で停泊中のタンカー（香港船籍、船長インド人）に、クレーン船（韓国のサムスン重工業）が衝突するも、
被害者側であるタンカーの船長・航海士を逮捕・禁固刑。
世界の主要海運団体が韓国向け航海をボイコット。インドで韓国製品の不買運動。英ロイズ保険組合はコリアプレミア導入へ。

◆事件概要
韓国領海内に外国のタンカーが普通に停泊中（乗組員の多くは下船中）
　↓
動力の無いクレーン船を引いて、韓国のタグボート登場
　↓
タンカー迂回を面倒くさがって、通ってはいけない航路をショートカット
　↓
危険なので港湾管理者が警告するも、思いっきり無視ｗ（誰も応答せず）
　↓
タグボート、荒波に負けてタンカー側へ流される
　↓
荒波にもまれ、クレーン船を引くワイヤー断線
　↓
クレーン船の特攻魚雷！タンカーに直撃
　↓
大規模な油流出が起こる
　↓
韓国での裁判結果「動力を持たず動けないクレーンを避けないタンカーが悪いニダ！」
　↓
停まってただけのタンカーの船長と船員に禁固刑
　↓
主要海運団体「ふざけんな！もう韓国なんか行かねーよ！！」
　↓
主要船主「おｋ」
　↓
インドの労働組合「ふざけんな！乗組員を返せ！！サムスン製品をぶっ壊してやる！！！」←今ココ

>>937
池沼は円安円高の区別もつかないんですね＾＾

>>937
正月から、やっちまったな〜　ｗｗｗ

今年ＧＭがどうなろうともトヨタにいいことはないわ

>>939
ああすまんｗ
逝ってくるが、今のトヨタはなにもかもがでかすぎるんだよ。
まるで雷竜なみの蛞蝓が存在しているようなもんだ。
このままではたった13兆円なんてアッというまに消える。

煽る時は絶対ミスは駄目ｗ

２００８年の迷言
「私は自分を客観的に見つめる事が出来るんです。貴方とは違うんです。」

キタキタ嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼アアア





米財務省、ＧＭＡＣ支援に向け5400億円の公的資金注入を確認

1月1日13時0分配信 ロイター

自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）<GM.N>系の金融会社ＧＭＡＣ支援に向け、
６０億ドル（約５４００億円）の公的資金注入を確認した。
財務省はＧＭＡＣのシニア優先株（配当利回り８％）を５０億ドル取得。
さらにＧＭＡＣの銀行持ち株会社への移行を支援するための資金としてＧＭに１０億ドルを融資した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090101-00000800-reu-bus_all

おめこ

本当に派遣を応援してるならトヨタの新車を買えよ。
売れれば派遣の仕事が増えるんだよ。

トヨタを叩いたって一切仕事は増えないから派遣のためにならない。
むしろ売れないようにトヨタを叩いてるように見える。
それでトヨタ車が売れなくなったらかえって派遣の仕事が無くなる。

つまり馬鹿なんだよｗ

>>947
じゃあお前は株を全部ウッパラって毎月車一台買え。それぐらいで勘弁してやるわ。

トヨタなんか三菱グループの前では赤子

その三菱も所詮はロックの子飼い
しかしロックはGMどうしようもなくなって四苦八苦
あれ？

三菱グループなんか、三菱鉛筆の傘下に入れよ。

>>951
それは元々そうだろｗ

踏み上げ相場キター(･∀･)

政治家と癒着して派遣職種拡大をさせた
トヨタが日本を悪くしたんだから
トヨタ解体なくして日本再生なし

売り豚もうあきらめろ
為替もいずれ100円まで戻す
日経も9000円超えて1万を目指すのは間違いない
売り残が積もりすぎている上に閑散相場だ
担がれたら逃げ場失うぞ
ここでどんなに煽っても分のない戦いだ
今ならまだ間に合う
どてんすれば利もでるだろう

ニケイ9000行きそうなのになんでこここんだけしか上がってないの？
閑散なのになんで？上げほうだいでしょ？底値から300円位しか上がってないじゃん



どうせ5000以上の俺は救われないさ、フン！・・・

>>956
以前日経が8300円だった１０／１１の為替は98円だよ
とにかく為替が戻すまで騰がらないさ

その為替が戻しそうですはい

これは凄いw
【自動車】輸出の日本車：米の港にぎっしり、販売不振で普段の2倍…米・加州 [09/01/01]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230847887/

パッソセッタのＣＭなのらが・・あんな美女主婦が同じ車に
集結して同乗するわけ無いだろがボケが。
売りじゃボケ

>>951
事実誤認、・・

三菱鉛筆は三菱グループ（金曜会）とは何の関係もない。
但し、社歴は三菱鉛筆の方が古く、
金曜会は同社が三菱の冠を頂く事に関して異論を挟める立場にない。ｗ

>>961
このコピペ嘘なん？

東京三菱銀行の前身である三菱銀行と三菱信託銀行は元を辿れば三菱鉛筆財務部が独立してできたもの。
三菱重工業や三菱電機も三菱鉛筆が鉛筆製造の機械を自社生産するために、社内に新設した三菱鉛筆機械製作所が他の機械の生産も手がけるようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
三菱商事は三菱鉛筆販売部が販路を地球規模に拡大するために分社化して設立された。
三菱総研は三菱鉛筆の製品開発部が鉛筆製造技術の指導を日本国内だけでなく世界各国にもしていたことがきっかけである。
三菱地所は三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保しておいた用地を自社で使う予定が変更になったため、ビルを建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
三菱倉庫は三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために建てた一棟の倉庫がルーツとなっていて、その倉庫が全焼したのを契機に損害保険業務子会社をつくり後に東京海上日動となった。
三菱鉛筆独特の生命保険制度が今日の明治生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。
三菱製紙は鉛筆製造時に発生する木屑を有効利用する事業として始まって、三菱樹脂は鉛筆の芯に混ぜ込む樹脂の研究チームの流れを汲んでいる。
三菱製鋼、三菱伸銅は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを留める金具の原料を作るために設立され、三菱マテリアルは金属素材の調達部署であった。
三菱化学、三菱化工機、三菱ガス化学は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを開発することからスタートし、三菱アルミニウム、三菱レイヨンは消しゴム付き鉛筆の金具のさらなる改良と発展のために素材研究スタッフが集まってできた。
三菱自動車工業及び三菱ふそうトラック・バス、新日本石油、日本郵船は鉛筆を国内と海外に普及させるために創業され、三菱電線工業とピーエス三菱はその際にインフラ整備の役割を果たした。
ニコンは三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業され、同時に旭硝子は熱源を生かすための技術を模索した結果、設立された会社である。

>>962
ちがうぞ、

それ、初めて見たけど・・びっくりした。ｗ
三菱の源流は土佐藩出身の岩崎弥太郎。・・

輸出の日本車、米の港にぎっしり…販売不振で普段の２倍

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/automobile_manufacturers/?1230856689

売り豚大損相場きたな

愉快、愉快！

のーぽじメシウマ相場きたな

愉快、愉快！

>>965
あんた幾ら損したんだよｗ

三菱鉛筆の話しワロタわい

売りは命まで

買い方に朗報ｋｔｋｒ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090101-00000026-yom-bus_all

>>969
買いは頭まで・・あれですね。

年末年始、ご苦労様です。ｗ

派遣切り対策の費用は、派遣で大儲けしたトヨタとキャノンから課税して調達しろよ。
一般人から調税した金つかうな

御たらし団子さんが、年初に、世界経済の危機とか挨拶したみたいだが、キャノンは大丈夫かよ？

>>970
悪材料じゃん

しかし、トヨタ、キャノン、パナソニック頑張れ！と応援できない気持ちが日に日に強くなってくるのは、なぜだろう？

多分、ここまで弱い企業だったとは思っていなかった、からなんだろうな。変に裏切られた感じ。

欲に目が眩んでるからじゃない？

>>970
派遣社員が作った不良在庫、擁護している奴はさっさと定価で買い取れや。ｺﾞﾗ。

なるほどね、欲捨てて、早め売りで静観すべきか。

2009年は変な思い込みでホールドしてたら、大きい損害くらいそうだな。

つまり派遣社員に不良在庫作らせたアホが悪いってことだな
無能は自費でその損失を補填しろ、ｺﾞﾗｱ

今の為替だと売れれば売れるほど損するが
作っちゃった分は捌かないと保管料もすごいだろな

某電機メーカーがやってたみたいに、隠せないし。いや、粉飾しろって言ってる訳でなく。

>>982
無金利で3馬鹿の車買えたりとかいろいろやってくるだろうから
ﾀﾞﾒﾘｶﾝも今は買い控えだろうし
いろいろ出てきた後は3馬鹿の国からの補助されまくり車に飛びつくだろうから
ダメリカでは捌けないでしょ
他の国に持って行って売るしかないんじゃね？

そりゃ年末に売っちゃった奴は応援したくもなくなるだろうに（笑）
新年早々、含み損拡大は悲しいわな

大体さ
3馬鹿保護が決まった時にＥＵの中の人は猛烈に批判したのに（当然ｗ）日本政府は何もせず
さらに日本車株アフォルダーは逆に喜んじゃったりしてるんだから
どうしようもない罠
ホンダが日本から出て行くって言った気持ちがよくわかるよｗ

とりあえず為替（ドル円）が９１円台に突入だおw

総悲観は買いが立証された年末相場となったな
時代は繰り返され、またここで大儲け出来そうだ
外人はこういう時に笑いながら大きな口開けて
売り玉を喜んで拾い、買ってるのが相場

上がっても下がってもいいけど
年末年始の相場で判断すると危ないと思うよ
大人が休みなだけだから

次すれだ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1230877434/

梅ろ

　　　∩ _　_ 　 ≡＝−
　　　ミ(ﾟ∀ﾟ　)　≡＝−おっぱい！おっぱい！
　　　　ミ⊃　⊃　　　 ≡＝−
　　 　　（⌒ __)っ　　 ≡＝−
　　　　　し'´≡＝−

　　−＝≡　　　 _　_ ∩
　−＝≡　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱい！おっぱい！
−＝≡　　　⊂　 ⊂彡
　−＝≡　　 （　⌒)
　　−＝≡　　c し'

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　|　今晩のダメリカがいっぱい騰がりますように・・・
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ..　 　　　　　 |;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ"""""""""""""""""""""""""ﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　ﾞﾞﾞ

1/5まではご祝儀相場
1/6から続落が始まるＹＯ

節分天井で一ヶ月は上げなんじゃないの？ｗ
楽しみだな、どこまで飛び込み台が高くなるかｗｗ

　, -=〜＝―- ､
　ミ　　　　　 　 　 ヽ
二 ノ (　 　 　 　 　 i
三 ⌒　へ　 　　/` |
二 　 　＿ 　 　 ＿ |
三 　 　┰ 　 　 ┰ |
ｌ＾　　 　　　　　　　（
｝ ! 　ヽ　／　　{＼ ﾉ
ｌ　　　　ｉ　　( ､ , )　{
∪､　　　　　　ｊ 　　|　　　　／￣￣￣￣￣
　　|　 ‐――――┴､ 　＜　埋めろ
　　|　　 　￣`ー―ｧ'′　　＼＿＿＿＿＿
　　＼＿＿＿＿＿_）

使い捨てのこんな会社を応援してる奴って地方か豊田市の馬鹿どもだけだろ？
東京都で田舎もん扱いされてるのしらんのか？

　 ヽ/⌒ﾍ~
　 ., 't,_,ノ丶　 　,　　- ─-　 △ 　、
　/　　!　　 '｀　巛（リノ））ヽ＼ヽ▽ ヽ　　　 気持ちいい!!
　　　　　　　 ,／ ● Ｌ＿/　　　　'i,　i　　　　ちょ〜〜〜きもちいい〜〜〜
　　　　　　　/　″　 l　,/　 ●　　 i川
　　　　 　ノ从　 　　 し ii　 ″ 丿从　　　〜　△v��
　　　　　 |`:、＼ 　 　　　ii 　__,／__ﾉi　　 　　　　�厦
　　　　　 'i、￣~））　 　　ij（（__＿_,ノ
　　　　　 　 ^- i' '　　　　　　ヽ| ｀i　　　　　　∧∧∧
　　　　　　　　 i＿＿＿＿＿　'l＿|、　　　　（　　　　）
　　　　 　　　ノ　　　　 　 　　　,ゝ　　　　　　 ~　T ~
　　　　　　　~^''!,￣ T T￣　,!_　　　　 　　＜ヽ　| ／/
　　　　　　　　　 ＼　l,　~''‐--::,,⊃　） ）　　　＼| ノ

　　　　　　　 　　|;;;;iiii|
　　　　　　　 　　|;;;;iiii|
　　　　　　　 　　|;;;iiii;|
　　　　　　　 　　|;;;;iiii|
　　　　　　　 　　|;;;;iiii|
　　　　　　　 　　|;;;;iiii|
　　　　　　　 　　|;;;;iiii|
　　　　　　　 　　|;;;iiii;|
　　　　　　 （;;::;;:　;;;;） ;;:::）
　　　　　（;;::; （::;; ∧∧ ;;::;; ）
　　　　（:::　（;;::　(；ﾟ∀ﾟ) 　:::::）　　　　
　　　（;;: （:::　 （::;;;Ｕ Ｕ　::;;;ﾞﾞ）;;）　　オマエラ早く助けろ
　　　　 (,,ﾞ:ﾞ:;;;;;,,,（::;;;;;;;;）;;;;;;:::）:::;;;;)　
　　　　　ヾ(,,;;;;ﾉゝ::;;iii　//;;;;）
　　　　　　　 ヾヽi:;;;iii|//
　　　　　　　　　ヾ;;;iiiii/
　　　　　　　 　　|::;;;iii|
　　　　　　　 　　|;;;;iiii|
　　　　　　　 　　|;;;;iiii|
　　　　　　　 　　|;;;iiii;|
　　　　　　　 　　|;;;;iiii|
　　　　　　　 　　|;;;;iiii|
　　　　　　　 　　|;;;;iiii|
　　　　　　　 　　|;;;;iiii|
　　　　　　　 　　|;;;iiii;|
　　　　　　　　　 ）ｿ　｜
　　　　　　　　ｯλ　ﾉ（.,ﾉ)
　　　　　　　（ﾞ-　..::.::.　.　（
　　　　　 (ソ.　 .∧__∧.　）ｿ)
　　　　　　）.::'; (´･ω･`) 　 (
　　　　　ｿ　.::;';'（つ ⊂）::;';'`〜､.
　　　　　(　　:;';' |__∧_|　::;';' 　ヽ）
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`''`''''"`'``'~`''`'~`'''`'`'`~
　燃 え 上 が っ て ま い り ま し た

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。