【自動車】中古車：国内価格下落、ロシア向け輸出が急減…11月の輸出台数20％減 [08/12/28]

　日本の中古乗用車の価格が下落している。最大の輸出先であるロシア向けが11月に
前年同月比10％と急減。輸出業者の仕入れ先となっている中古車オークション(競売)市場は
相場のけん引役を失った格好だ。

　貿易統計によると、中古乗用車の輸出台数は1―10月に前年同期比10％増だったが、
11月は20％減と失速。輸出の半分近くを占めるロシア向けの不振が響いた。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年12月28日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081228AT1D2705027122008.html
▽関連
【経済政策/ロシア】国産車保護に躍起。日本製中古車締めだしで極東住民が猛反発［08/12/20］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229802869/

二三ヶ月前、近所にロシア人が中古車輸出する会社作ってたけどどうなったんだろか？

２ゲット

そろそろ買い換えようかと思ってる俺には朗報だな
ロシアはもっと自国の自動車産業を保護すべき

盗難も減るから結構なこと

>>4
朗報って・・・・・・もうちょっと頭使えよｗ
今あんたが乗ってる車の下取り価格も下がるという事だ

下取りつかないしちょうどいい

で・・
新車は益々、売れない
負のスパイラルだね

で、ますます派遣するような屑は浮浪者になるんだね。

日本車の現地生産がテイクオフするらしいですね。
ウラジオがヨーロッパロシアから離反して，日本に尻尾を振るように
なるのかな。

高級車はさらに厳しい
　ttp://jbpress.ismedia.jp/articles/-/343

>>6
鉄くず価格の高騰はなくなるなｗ
廃車レベルのものまで買われて迷惑してたからな〜。

こうなると、ロシアの存在価値はアメリカとの冷戦のみか・・・

もうさ、一旦車廃止して馬車から始めようぜ

車検を通した車を直後にスクラップにする場合に
政府が補助金を出すべきだと思うな

>>12

鉄スクラップ
７月 70000円／�d
１２月 8000円／�d


もう廃車は値段つかないよ (T-T)

ロシアで再利用してくれてたんだから
エコ替えよりも環境に優しいんだよな

新車販売台数はもっと減ってるだろ
今後は普通車の中古はどんどん供給が減っていくぞ
軽の中古はロシア人は買わないだろうし

>>16
何言ってんだよｗｗｗ
鉄スクラップの中で、自動車シュレッダー、プレスは最上級品だから必ず値が付くし、長契品だよｗｗｗ
アホ

>>19
君の言ってるものは「新断バラ」と呼ばれてる物のことだね。

電炉最大手東京製鐵の最新価格表によれば、1トン当たり2万円〜18500円か。ちなみに今年7月末の
相場のピーク時には74500円〜72500円もした。

しかもこれはプレス機を使ってる自動車工場などの発生品を集めて裁断したものの価格で、廃車を
資源と見た場合では不純物が多すぎる。解体して分別しなければならないが、今の鉄スクラップ価格
の相場から言えば、そういう人件費を捻出するのは困難だろ。

今なら廃車は無償引取りならラッキーかもな。

というわけで>>16氏はマトモなこと言ってるが、>>19アホはお前だwww

>>20
それが、ロシアに廃車が流れたら、上級クズがなくなって相場が上がり、日本人は損するって話しなんだよ、アホ。
それから、シュレッダー屑は、新断とは別な。
建築骨材なんかが中心。
よく調べるんだなｗｗｗ

>>20
＞廃車を
資源と見た場合では不純物が多すぎる。解体して分別しなければならないが、今の鉄スクラップ価格
の相場から言えば、そういう人件費を捻出するのは困難だろ。

↑シュレッダーでの不純物分別は、比重分別で、昔から自動だから、そこんとこもよろしくｗｗｗ

ヤッターこれから日本では中古車がますます安く買えるようになるんだね。
盗難もへるし、ガソリンも安くなるし良いことずくめ。

中古車市場もちょっとしたバブルやったんか、確かにいい値つけてたんもな

おれのセルシオとトカレフ交換してくれへんかな？

まぢ

新車は今の内に買っておく方が良い。
まぢ、値上げする可能性が大きい

値上げニュースが流れたらさらに買わないよ

まず一つ

>>19　では
>鉄スクラップの中で、自動車シュレッダー

>>20　では
>それから、シュレッダー屑は、新断とは別な。
>建築骨材なんかが中心。

ID:CPaotR5M　は自分の言ってることの矛盾に気が付いてないらしいねw

つーか鉄くず屋が買い取り控えてるんだがｗ
あまりにも暴落するから人件費かかるんでお得意様のとこしかやってないそうな

次に

>>21
>それが、ロシアに廃車が流れたら、上級クズがなくなって相場が上がり、日本人は損するって話しなんだよ、アホ。

ロシアが鉄スクラップ欲しさに廃車を日本から買う？バカも休み休み言えwww
それで低迷する鉄スクラップ相場が少し上向いた方が業界みんなが助かるんじゃないか？www

>>22
まず回収にも人件費がかかりますが何か？

>>28
アンカーミスった。訂正
>>20　→　>>21

>>20　では
>それから、シュレッダー屑は、新断とは別な。
>建築骨材なんかが中心。

新車だけじゃなくて、
中古車の販売台数も減ってるの？

おそロシアは経済危機もあって自国の車を国民に買わせるために外国産中古自動車（はっきりいって
日本車）の輸入規制を推し進めようとしているからなぁ。
それで特に極東ロシアで存亡の危機に陥った日本の中古輸入業者が思いっ切りデモしてたのを、おそロシアの
強面警察が暴力アリまくりで鎮圧していたのを思い出したよｗ

景気対策に公共事業を増やそう
道路じゃなく、公共交通機関の整備にね

>>30
誤魔化すなよｗ　アホ

＞廃車レベルのものまで買われて迷惑してたからな〜。

本来なら廃車になるようなもんまで買ってくから迷惑って書いただけだろｗ

＞>>22
まず回収にも人件費がかかりますが何か？

↑お前が言ってた、廃車を鉄くずにする時、分別に人手がかかるって作り話はどうなったんだよ？？ｗ
シュレッダー工場には、ディーラーレベルから持ち込まれるから、人手もへったくれもないんだよ、アホ。
拾ってくるわけじゃないんだよｗｗｗ

まぁ、物品税廃止以後、車の値段は高くなりすぎたな。
車なんてそんなにバカスカ売れたらおかしいし。

>>35
で、あんたの言うシュレッダーって>>19自動車を砕くの？>>21建築骨材を砕くのかな？


>↑お前が言ってた、廃車を鉄くずにする時、分別に人手がかかるって作り話はどうなったんだよ？？ｗ

あんたの言い分だと人件費ゼロと言ってるみたいだなw

機械を使わないとも言ってないがね。機械を使っても工場から発生した品質にばらつきの少ないスクラップ
を裁断するよりコストがかかるだろ。


>シュレッダー工場には、ディーラーレベルから持ち込まれるから、人手もへったくれもないんだよ、アホ。
>拾ってくるわけじゃないんだよｗｗｗ

そうか、自分で自家用車を廃車にする場合、値段は付かないわけね。

>>35

あ〜それから

>＞廃車レベルのものまで買われて迷惑してたからな〜。
>本来なら廃車になるようなもんまで買ってくから迷惑って書いただけだろｗ

それじゃ、ロシア人が付ける値より良い値を付ければいいだけだ。簡単だろ？w
市場経済なんだから。

中古車市場がにぎわえばにぎわうほど
自動車メーカーがえらいことになりそうだな
頑丈なのを作ったのが致命傷になったな

そもそもエリート揃いのビジネスニュース板住人がなんで中古車市場に詳しいの？

>>32
減ってる
来年が見えないので控えてるって所
小口の宅配便も例年の半分になってるとか
カレンダー配っるのほとんどやめてるとか景気の冷え込みは半端ない

リサイクル料払ってたら廃車の引き取りは無料だよな？

>>37
シュレッダー屑で、自動車以外のもんがあったら、教えてくれｗ
詳しいんだろ？？ｗｗｗｗ

>>43
>>21 なんだそうだよwww