自動車運転免許総合スレッド 60時限目@資格全般板
1 :
名無し検定1級さん:
2 :
名無し検定1級さん:2007/01/28(日) 20:32:47
3 :
名無し検定1級さん:2007/01/28(日) 20:33:46
4 :
名無し検定1級さん:2007/01/28(日) 20:35:13
5 :
名無し検定1級さん:2007/01/28(日) 20:36:40
6 :
名無し検定1級さん:2007/01/28(日) 20:38:14
7 :
名無し検定1級さん:2007/01/28(日) 20:38:27
8 :
名無し検定1級さん:2007/01/28(日) 20:39:21
平成19年6月2日(土曜日)から試験手数料等が改定されます。
http://www.npa.go.jp/koutsuu/menkyo14/20061117_2.pdf ・大型免許、中型免許
指定校卒 \1,850- (現行 \2,050-)
試験手数料 \4,950- (現行 \3,300-)
試験車使用料 \3,700- (現行 \1,100-)
合計 \8,650- (現行 \4,400-)
・特定第一種免許 (大型特殊、けん引、大型二輪、普通二輪)
大特二種、牽引二種
指定校卒 \2,000- (現行 \2,050-)
試験手数料 \2,950- (現行 \3,300-)
試験車使用料 \1,650- (現行 \1,100-)
合計 \4,600- (現行 \4,400-)
・大型二種、中型二種、普通二種
指定校卒 \2,000- (現行 \2,100-)
試験手数料 \4,500- (現行 \4,450-)
試験車使用料 \3,200- (現行 \2,200-)
合計 \7,700- (現行 \6,650-)
・仮免許(大型、中型、普通)
指定校卒 \2,000- (現行 \2,050-)
試験手数料 \3,100- (現行 \3,300-)
試験車使用料 \1,650- (現行 \1,100-)
合計 \4,750- (現行 \4,400-)
9 :
名無し検定1級さん:2007/01/28(日) 20:40:11
試験手数料
・普通免許
指定校卒 \2,100-
試験手数料 \2,400-
試験車使用料 \1,000-
合計 \3,400-
・原付、小特
試験手数料 \1,650-
原付講習料 \4,050-
免許証交付手数料 \1,650-
※平成19年1月4日から、東京都、埼玉県、茨城県、兵庫県、島根県は、
IC免許証となり、IC免許証交付手数料 \2,100-
併記手数料 一種目につき +\200-
仮免許証交付手数料 \1,200-
.大.中.普.大.大.普.小.
..........................自.自........
.型.型.通.特.二.二.特.
.原.け.大.中.普.大.け.
................................特.引.
.付.引.二.二.二.二.二.
10 :
名無し検定1級さん:2007/01/28(日) 20:41:12
【教習所のキャンセルなど固有の問題は通っている教習所に聞くこと】
教習の進め方(効果測定の方法、原付教習や無線教習の有無など)は
教習所ごとの裁量で教習計画が作成され、教習所ごとで違いますから
事務所や受付で教習計画表を見せてもらってください。
教習生から希望があれば見せることになっています。
【免許の手続きに関する質問は各地域の免許センターや運転免許試験場へ】
掲示板で訊くより確実(これ重要)かつ短時間で済みます。
免許センターや運転免許試験場のこと、手続き方法や受付時間などは
各都道府県警察のホームページに書いてあります。
自分の住んでいる警視庁や北海道警、○○県警や○○府警で確認しましょう。
試験の受付時間などは各地域で異なります。
【初心者講習や違反者講習の期間内へ行けない場合の相談は通知書の問い合わせ先へ】
ぎりぎりになってから、当日行けないけどどうしようなどここで質問しても無駄です。
早めに講習に関する問い合わせ先へ確認すること。
11 :
名無し検定1級さん:2007/01/28(日) 20:42:04
免許取得に励むみなさんへ
何度か乗ればすぐ慣れる
最初の頃はエンストしたりギアチェンジがうまくできないと言い
修検の頃になればS字、クランク、坂道がうまく出来ないとつぶやき
路上に出ればDQN車に煽られたり後ろにビタ付けされるとぼやくようになり
卒検の頃は縦列、方向転換で失敗するんじゃないかと不安に襲われ
免許を取れば車を買う金がないと嘆く
みんな同じだから心配するな
MTでもATでも好きな方を選べばいい。
普通AT限定から大型一種の教習所に通って免許を取得する人もいる。
時間をオーバーしても落ち込まないこと。
人によってできるようになるまで個人差があるのは当然のこと。
二輪車は差が出やすいが、普通車でも時間がかかる人はいる。
失敗は免許を取るまで、横に指導してくれる人がいるうちにしておけ。
緊張するのは自分だけではない。修検や卒検、みきわめで緊張している人、
あなた以外にも緊張する人はいるから、心配しないで普段の教習通りの運転を。
12 :
1:2007/01/28(日) 20:44:20
2以降は、そのままコピペしたんで、情報追加・削除有りましたら、追記をお願いします。
1乙!
>>1-11 7以外乙
2ちゃんのリンクがいくつか死んでるな
17 :
名無し検定1級さん:2007/01/28(日) 22:22:33
本屋で問題集を買って本試験対策をしているんだが、どうしても100点が取れない。いつも95点前後だ。
修了検定受けるんだけど未だにアクセルの加減がよくワカランで
一気に踏んでしまってすごい音響かせてるのが恥ずかしい
あと、自校のコースが狭すぎて40キロ出さなければいけない
ストレートが40キロ出て即効ブレーキ踏んでギアチェンジしなければ
間にあわないからすっごい怖い
>>1 乙です。
前スレの「紙以外流すな」は、
水洗便所は、大小便と水が流れるのを
前提としているので、その表現で正解なのです。
以上マジレスでした。
20 :
名無し検定1級さん:2007/01/28(日) 22:44:37
>>19 教習所のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?
21 :
名無し検定1級さん:2007/01/29(月) 01:02:56
>>17 そんぐらい取れれば大丈夫。俺も本買って勉強して本免一発だった(^O^)/
まあ危険予測のイラスト問題は配点高いから気をつけて。友達危険予測でミスって一点足らなくて落ちた…
22 :
名無し検定1級さん:2007/01/29(月) 01:28:40
昨日、卒検前効果測定を受けてきたよ。
合格率が平均で40%ほどだと言われていたので不安でしたが、
何とか突破しました。
後は、みきわめと卒業検定か、上手くいけばいいな。
23 :
名無し検定1級さん:2007/01/29(月) 01:57:16
ヤベェ・・・有効期限があと1ヶ月で切れる・・・
今、MTの二段階で路上なんだが、最近運転が楽しくてしょうがない。
加速チェンジがすんなり行ったりするとすごい爽快。
交差点で右左折するとき、減速チェンジし慣れてなくて慌てたりするがw
最初の技能のときに教官に絶対MTのほうが絶対楽しいと言われ、
当時は理解できなかったが今はそう思うな。
2月末で期限なのに・・・まだ第1段階の最後・・・・・
しかもなんか今月げきごみで予約が2月20日
ぐらいに一個しか空いてない・・・・
これはもう諦めて残金の返金求めた方がいいのでしょうか・・?
26 :
名無し検定1級さん:2007/01/29(月) 06:42:28
>>25 期限て、9ヶ月くらいなかったか?
いくらなんでも先延ばししすぎな気が
かく言う俺も5ヶ月目なんだが
教習所にもよるだろうけど、奥の手で朝からキャンセル待ちって手もあるかと
まぁそんだけ先延ばししてるんじゃ忙しいんだろうし無理だろうなぁ
27 :
名無し検定1級さん:2007/01/29(月) 07:29:25
自分は12月12日に入校。1月27日に卒業しました。ちょうど激混みする前に卒業できてよかった。
俺は7月1日から初めて今日で仮免期限切れ。
なんとなく予感はしてたけど
自分がこれほどまでに運転に向いてないとは思わなんだ。
29 :
25:2007/01/29(月) 08:22:33
>>26 仕事で全くいけなかった;;。
今月仕事やめたので2月一杯使って取れるなら
取っちゃいたいんですがね・・・・・・・・・。
第2段階の学科、「応急救護」て何やるの?しかも3時限連続で
うちは1時限目で講義(ビデオ鑑賞)
2・3時限で「助けてくださーい」とか人工呼吸・心臓マッサージだった
33 :
名無し検定1級さん:2007/01/29(月) 13:45:11
あぁ今日もミホちゃんと路上行ってきた(*´∇`)今日携帯の話されてずっと話してたらおれのアドレス聞いてきた↑↑やべぇ
ついにアドレスげっちゅしちまった
今から初めての技能教習。緊張してきた。
36 :
名無し検定1級さん:2007/01/29(月) 15:48:01
>>33 遊ばれてることに気づかないダメ男wwwwwww
38 :
名無し検定1級さん:2007/01/29(月) 16:46:15
>>33 女>>>教習なら君は免許なんてとらなくていいよ。そういう馬鹿が事故を起こすんだから。けじめくらいつけろよ。
40 :
名無し検定1級さん:2007/01/29(月) 17:19:55
明日修了検定。緊張さえしなければ受かるのだが・・・
>>42 俺も明日修了検定だ
マジでガクブルなんだけど…
>>42 修了検定ごときで緊張だと?
ちょっとぐらいのミスをしても受かるから、気楽にいけよ。
46 :
名無し検定1級さん:2007/01/29(月) 18:39:07
明後日、本学科試験だ。緊張する。
47 :
名無し検定1級さん:2007/01/29(月) 18:50:29
>>33の人気に嫉妬。
つかお前らの嫉妬の嵐に笑った
ほっとけよどうせ作りなんだから、お前らも厨工の頃よくあっただろ。
49 :
名無し検定1級さん:2007/01/29(月) 19:54:18
久喜自動車学校って技能何時までだか知ってます?
51 :
幻の6速:2007/01/29(月) 21:41:25
前スレ、最後のほうの問題の答えはどーなった?
53 :
名無し検定1級さん:2007/01/29(月) 22:02:04
>>31 現役医師の俺は「免除」スタンプ押されて終了だった。
>>53 高校、短大で2回もやったのにまたやらないといけないorz...
55 :
名無し検定1級さん:2007/01/29(月) 22:38:05
そうか!! 医師免許をとれば応急救護が免除になるんだな。
57 :
名無し検定1級さん:2007/01/29(月) 23:31:49
路肩にある車とか歩行者とかを避けながら通る時に
どれくらいから方向指示器出して避けるかが分からない……
どう判断すればいいの?
あと原付とか追い越すときも方向指示器出さなきゃダメ?
58 :
学科なら余裕:2007/01/29(月) 23:54:29
>>57 車線・進路変更は3秒前。
方向指示器つけて3秒はハンドル動かさず安全確認
距離感は言葉は伝えにくいなぁ。
ガンガレ!
59 :
名無し検定1級さん:2007/01/29(月) 23:59:51
路上教習中に教官寝てたんだけど ワラ
ぶっ殺しますか♪
10月中頃から通い始める。順調に進むが仮免前に学校テストがあり、終わるまで来んなと言われる
↓
テスト終わって行ったら「混んでるから」と2〜3日に1回にされる。その後やっと仮免終了し2段階いったら「仮免前の奴多いから学科と模擬テスト先にやれ」と言われる
↓
大体やり終わって行ったら、混んでるからってまた2〜3日に1回にされる
↓
またテストあって終わるまで来んなと言われる。テスト終わって行ったら「お前しばらく学校無いだろ?なら急ぐ必要無いな」やっぱり2〜3日に1回にされる
別の教習所に通ってる友達は11月から行って今週卒検らしい。俺んとこの回転率悪いな…もう飽きて来たよ…
61 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 00:35:01
>>58 ゴメン
どれくらいってのはどの程度のモノからって意味で
歩道からちょっとハミ出す感じで停まってるのが特によく分からない
62 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 01:14:17
63 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 01:22:26
縦列駐車って卒業検定試験にあるの?
>>63 縦列or方向転換のどちらか
両方出来るようになっておかないとダメね
65 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 06:31:18
>>57 もうね、教官に訊いた方が確実に、正確で手っ取り早いけどね。
取敢えず、車線またぐんなら出すでしょ。
またがないんなら出さなくていんでね?
それ以外で駄目な時は教官が注意してくれる筈。
あと、原付、二輪車を追い越す時は多めに車間距離を
開けた方がよいと習ったはず。だったら車線またぐ事になるんじゃね?
まぁ、30`でバカ正直に走ってる原付なんて滅多に無いような気もするけど。
66 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 06:33:34
ごめん、
「車間距離を開ける」じゃなく、「側方間隔を開ける」。
67 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 08:58:02
昨日みきわもが終わって金曜仮免試験…
間があくから不安…
>67
携帯厨ガンガレw
69 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 09:44:01
>>57>>66 側方は
不動物(工事用フェンス等) 0.5m
可動物(中に人がいる車等) 1m
移動物(車と向かい合っている人等) 1m
(車と同方向の人等) 1.5m
子ども、高齢者、身障者はもう少し多めの間隔をとる
こういう事かな?
70 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 09:58:13
みんなさんはミッションなんですか?
僕はエンストばっかりするんで、途中からAT限定に変更しました
それより縦列駐車とバックの駐車の仕方がよくわかんないんです
指名してる先生が全く、教えてくれないんですけど…
そんなもんなんですか?
僕はさっそく指名を取り消そうと思っています。
71 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 10:12:46
>>67 仮免の試験は思っていた以上に簡単!!
測定で落ちまくってたけど…
学科も受かったし
S路クランクとかはブレーキ踏みまくったら
脱輪することはないと思うよ
72 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 10:27:36
今、駆け込みで大型とるメリットってなに?
法改正後も大型とれば中型やらを乗れるんだし。
>>70 それをやるべき時間に教えないのか?
もしそうなら職務怠慢だな。
そこまで教習が進んでないならおまえが早漏なだけ
74 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 10:42:35
ようやく免許が取れました。
そこで、気になるるんですが免許の維持費ってどれくらいですか?
また、普通や二輪大型でも違うとか複数持ってると余分にかかるとかあるんですかねぇ?
>>51 前スレの最後の問題の答え。
@× 制動距離は関係あるが空走距離は関係ない。
A○ 車両通行帯のあるトンネルでは追越し出来る。
B× 安全地帯は人が居ても居なくても乗り入れてはダメ。
>>74 更新時に必要な金が1000〜2000円程度。
複数の免許を持ってても額はかわらない
>>75の答えの横に書いてあるのは、問題じゃなくて解説。
大学生の方がいらっしゃいましたら教えてください
普通に大学の授業出てバイトもしてたら免許取るまでどれくらいかかりますか?
>>78
だいたい、しょうみ70時間くらいの拘束だと思ってくれればおk
俺の友達は大学とアルバイト、長期休み活用なしで2ヶ月でとってたよ
明日、修了試験だ
技能よりも学科が心配
一夜漬けで問題集やろうと思うんだけど
何かおすすめ教えてくれ
模擬試験は六回中二回しか合格できてない…
学科の修了試験って、模擬の問題と全く同じとかじゃないよね?
>>79 俺んとこは模擬のが学科試験より難しかった。
引っ掛けがやたら多かったし。
模擬で合格点取れたら先生が驚くほどw
路上に出ると、どうしてもスピードが出てしまう
不思議だ
>>80 学科試験の方が難しいのかぁ
でも、模擬で点数が取れてないから
不安で不安でしょうがないんだよね
>>79 大学ちゃんと行ってバイトもして2ヶ月ですか…すごいですね
参考になりました、ありがとうございます
>>82 ん?俺は学科試験のが簡単って言ったんだが。
まぁ、俺のとこは、だし、他はどうか分かんないけどね。
ちゃんと勉強してたら大丈夫だよ
>>81 周りが速すぎるもんなw
法定速度まで出してても、普通に追い越してくし
87 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 12:54:43
方向変換と縦列駐車ムズイ。てか、未だに車両感覚のつかみが危うい…
教官が指示してくれれば出来るんだけど、卒検の時に一人で出来るか不安。
卒検前の効果測定も不安。不安だらけ…死
88 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 14:37:18
免許の更新で質問ですけど、更新時期の前後1ヶ月って
私の誕生日が3月1日なんですけど2月1日から4月1日までに更新すればよかったんでしたっけ?
エンストって減点大きいんですかね?
あした仮免でエンストと呼称が不安です
エンストは全然問題ないよ
終了検定落ちた。。
クランク落ちて切り返しのときに
後方目視しなかったら−40点で終了。。
僕には厳しすぎだよ。。
一生受かる気しないよ。。
後2ヶ月しかないのに。。。
>>90 エンストは減点5くらいですかね?
>>91 目視と乗り上げって減点高いんですね
93 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 15:27:58
前に教習所を無事卒業したのですが、一年以上放置してしまい、現在別の教習所で受け直そうと思ってます
その際なにか免除になる講習などはありますか?
>>93 残念ながらなんにも
運転忘れてないようなら一発試験に挑戦してみるといい
本免は無理でも仮免まで取っておくとなんぼか安くなるよ
95 :
垣内洋次郎:2007/01/30(火) 15:33:05
そのタケイシケイスケって中国人こそ死ぬべき
96 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 16:33:51
立ち入り禁止部分って危険をさけるためにやむを得ない場合でも入ってはいけないんですか?
97 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 17:27:33
>>53 教習の際、教官に
「医者なら応急救護講習受けなくていいんですか?」
って聞いたら、
「よく知ってんじゃん。学科試験にも出ないのに」
ってびっくりされた。
53が本当の医者なら診察されたくないなぁ…
2ちゃんねらー医者キモス…
医師免許とか看護士免許とか持ってたら応急救護は免除されるって、学校の方から最初に言われなかったか
>>96 そのとおり。
駐停車禁止、停車禁止の標識の場所は、危険をさけるために
やむをえない場合は停止できる。
100 :
99:2007/01/30(火) 17:41:00
訂正。
停車禁止の標識→駐車禁止の標識
101 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 17:57:53
102 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 19:01:32
2時間技能受けました・・・カーブの時にもう少し左側に行ければいいみたいなこと言われた。
そのくせなぜか褒められたり・・・訳わからナス
103 :
42:2007/01/30(火) 19:18:21
修了検定と学科試験合格した^^
高速教習オワタ
車線変更とかガチで怖かった
105 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 21:37:55
試験場での学科試験は何問中何問正解で合格?
106 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 21:41:21
95問90点以上合格
>>104 加速車線で十分加速できず、低速で合流した自分よりはマシ。
空いていなかったら・・・・・
明日初めてMT車で路上だー はぁー
路上は気持ちいーよ
ストレス解消になる
次が卒検な漏れがまだ路上怖いのに
気持ちいいなんて
>>109 相当運転うまいか、路上初めてまだ間もないか。
運転は怖くて当然だよ
112 :
名無し検定1級さん:2007/01/30(火) 22:23:37
高速教習の方が怖いよ
俺は高速教習で両手離し運転させられたよ
走行が安定してることを実証するためらしい
北陸自動車道で同じことした人、いるよね^^
今日見事に違反事故多発タイプに分類されたよ 適性検査の結果振り返りみたいな講義で
2段階ですでに路上始まってる時期にやるような講義かよぉ
高速は歩行者や信号、交差点がないからそんなに怖くはない
事故起したらやばいけどね
死ぬか生きるかのスリル
>>113 高速のアスファルトって微妙にわだち状にへこんでるんだよ。
長年の通行車両の重みで。
そんなところでハンドルから手を離したらどうなるかわかる?
恐ろしいことやってるんだぞ?
それでも恐ろしいことした結果生き残ってるんだからいいじゃん。
>>117 心配ありがとう^^
天候、路面状態、空気圧…全部の条件が整った上での指導だからね
よい子はマネしないようにw
教習車てホイールバランスとかどうなんだろ
高速走行では真っ直ぐ走らないと思うが
仮免なんとか取れた。
路上出るの怖いなぁ…
>>120 真っ直ぐ走るわけないじゃん
真っ直ぐ走るように仕上げるとすげぇ金かかるし
修了検定は受かったが
適正検査で落ちた…orz
まさか視力が出ないとはな…
学科試験までいけねーよ
こんなんだったら最初から入所拒否してくれよマジで
>>123 普通最初にやるんだがなぁ…
なんでやらなかったんだろ
四肢や首の運動能力とかに欠陥がないかとかと
ともにやるはずなんだけどな
修了検定合格できるくらいの体なら
条件付きでも適性合格できるだろ常識的に考えて
教習所と一回相談したらどうなんだ?
126 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 03:10:52
>>120,122
おまいら、アライメント云々言ってるけど
>>113ってたぶん2,3秒手を離しただけの事だろ。
100km/hって約27.8m/sだろ
3秒として約83mだろ
100m弱の距離で操縦不能になる車って、普通にハンドル握ってても高速なんて
恐くて走っていられないと思うが?
それに、回転が高速になるほど、安定するのは、事実。
教習員も、轍の上でやらせるほど馬鹿じゃないだろうしさ。
まあそういうことで、そんなに騒ぐことでは、無いと思うよ。
>>70 てかまだ、第一段階なんでは?
縦列と方向転換は第二段階。
129 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 08:30:43
>>128 いや、第2段階でこれから卒業検定ですよ。
あと教官は話したら、教えてくれたのでしばらく指名しときます。
ちょっと修了検定行ってくる
じゃあ俺はちょっと卒検行ってくる
2度目だけどな・・・
メガネなんて30分でつくれるじゃないか
>>123 視力悪いだけなら早めに矯正して学科を受けれ。
諦めちゃイカン
>>123 神様が君の運転は危ないからと導いてくれたのだよ
135 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 12:25:04
裸眼0.08の俺も免許取れたから安心しる。
136 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 13:17:56
応急救護いいな。
女の子のおっぱいが…
今日卒検前のみきわめOKもらったv
日曜に卒検受けてくる。
一回じゃ受からないだろうから、せいぜい砕けてこい
140 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 14:44:30
いま本試験学科終わった。結果待ち…
141 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 14:58:03
全試験一発合格の俺が来ましたよ
その勢いでそのままお帰りはこちら
落ちた人は体調不良かなにかだったんですか?
144 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 15:23:01
やった!受かった!このスレにはお世話になりました。
普通に仕事しながら免許取ってる人いる?
146 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 15:50:04
免許更新の時も視力検査あるの?
今までずっと運転は一緒の先生だったんだけど明日は別の先生………鬱……
>>145 仕事しながら3ヶ月で取れましたよ。
残業無しの日は18:00ぐらいから1、2回乗って
土日は学科ラッシュでいけました。
149 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 16:11:18
卒検って安全確認の際に「ヨシ」って声出さないといけない?
あと3,4回で終わりなんだが先生がまったくそんなこと言ってくれない
そんなことは無い、というか何時の話だそれ
安全確認って
交差点では
左折:右、巻き込み、進行方向の横断歩道付近
右折:右、左、進行方向の横断歩道付近
だけでいい?
つい右折時に右ミラーと死角目視やっちゃうんだけどホントはやらなくていいよね?
152 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 16:33:12
合格者のみなさんへ。
おい、おまいら、合格おめでとう。
このスレを卒業だってなぁ
だけど、このスレの事忘れるんじゃないぞー
1年位、運転して、慣れてきたと思ったら、戻ってこいよ。
今度は、おまいらが、ここに来て悩んでいる奴らに教えてやる番だから。
もう最悪。自己嫌悪。
今日は卒検最後のみきわめ段階。
たぶん二度目のみきわめだったからガチガチに緊張してた。
運転も縦列駐車も方向転換もうまくいって運転で注意される事もなかったし
あとは所内に戻るだけ、って時に優先道路を走ってたのについ自転車に道を譲ってしまった。
信号のない所を渡ろうとしてたので思わず譲ったのだが、自転車も車とみなすから
そういう時は別に譲る必要はない。
なのに今日に限って二度も譲ってしまった。
別に減点の対象にもならないし、教官は優しく「今の葉譲る必要ないよ」って言っただけなのに
自分の不甲斐なさを感じて思わず号泣。
こんな判断も出来ずにこれから運転できるのだろうかと思ったら最後の最後で
緊張の糸が切れてしまった。
教官はまったく悪くないのにきっとこのまま所内に戻ったら
「女子を泣かせて、きっと嫌な事を言ったに違いない」と思われてしまう。
だから必死に泣き止んだけど自己嫌悪。
教官はまったく悪くありません。さんざん謝ったけどやはり逆に謝られて
しまってますます自己嫌悪。
今日は一日自己嫌悪。
なので卒検明日受ける気にもならず、3日後にした。
今まですっごい厳しい教官にさんざんな目にあったりしたけど
泣くなんて事なかったのに。
まさか最後の最後でこんな事で号泣するとは・・・orz
なんというか、情緒不安定な人間にはあまり車に乗って欲しくないのだけれど・・・・
理由はともかく運転中に自己制御できなくなり、泣き出すような人の車には近づきたくない。
しかしまぁ僕にそんなことを強制する権限があるわけもなし、事故らないようくれぐれも気をつけるんだよ、としか。ねぇ?
>>154 なんというか、他人の心境すら察せない人に車に乗ってほしくないんだが・・・
156 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 17:26:00
私も感情の起伏は激しいし、適性検査でも書かれてたから特に気を付けて運転してる。
運転の時はクヨクヨ考えず、とにかく運転する事だけを考えてる。
人間だし体調によっても変わりやすいけど、あまり考えすぎずにいこうよ!
卒検まで来たんだから。
私もすごいマイナス思考で、何気ない教官の一言が気になる時もあるし、現に教官に「難しく考えないで、プラスでいこうよ」って言われたしね…。
だから、失敗しても明日の成功に繋がると信じて何とか頑張ってる。
ちなみに私は方向変換と縦列駐車の項目。
今日路上出て思った
ATの方がいい・・・orz
159 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 18:03:01
免許取って家の車庫で車の出し入れの練習したけど、かなり難しい…
みんな毎回同じ教官??
>>157-158 俺は路上出るようになったあたりでMTが楽しくなったけどなぁ
狭い教習所で、直線の指定速度が30km/hなんてところだったので
場内では4速に入れる機会すらなかったけど、路上に出たら
それまで使ってないギアまで順次シフトアップしていけて
車を動かしてる!って気になるのだ
ATは楽だけど手持ちぶさたでね
信号とかで止まると左手がシフトレバー探してたw
162 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 18:50:00
>>161 MTの人と一緒にAT教習したときみんな同じことしてたww
卒研合格して1週間・・あさって初めて免許試験場いって参ります。
写真が必要みたいだけど申請書に添付するのとは別にもう1枚ってこと?
あと免許証に使用される写真はこれではなく当日撮影するほうだよね?
合格率かなり落ちてるみたいだし結構緊張する。。
163 :
161:2007/01/31(水) 19:06:45
>>162 やっぱみんなやるんだねw
指定教習所卒業で学科試験免除になってない人だと
写真は合計2枚だね。免許の写真はその場で撮ります
眉毛に前髪が掛かってたりすると直してって鏡もなしに
言われてヘンテコな髪型で写る羽目になるので気をつけてw
試験頑張っといでー
二種免許も必要だろ
俺は今日高速教習やってきたんだが、ATのキックバックすげーよ。
MTの加速の比じゃねえって。
飛行機に乗ったみたいに加速しやがった。
なんてラクなんだ、ATは。
加速ガンバレ
>>167 キックバックの意味が分かってないよ、君は。
加速度60キロくらいまでだったらATのほうが短時間で加速する。
学科でやるぞ。
そっから100キロまではMTのほうが早い。
いや、うちの教習所は常に5速なんだよ。
とろとろ加速してたら怒鳴られるわ。
171 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 19:34:04
キックバックの意味が分かってないよ、君は。
なんでAT乗るとキックバック発生するんだ?
返金されるならATにすればよかった。
>>170 トロイ加速しか出来ないからATのキックダウンに負けるんでしょ
キックバックの意味が分かってないよ、君は。
キックバックの意味が分かってないよ、君は。
キックバックの意味が分かってないよ、君は。
>>175 乗れば分かる。
MTの加速は亀みたいだし。
キックバックの意味が分かってないよ、君は。
キックバックの意味が分かってないよ、君は。
キックバックの意味が分かってないよ、君は。
キックバックの意味が分かってないよ、君は。
キックバックの意味が分かってないよ、君は。
バロスww
178 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 19:44:17
>>166,168
定期的に涌くよな、この手の馬鹿ww
ATの安楽さに慣れるとヤバイ
マニュアルもう結構って気になりつつある
なんでどの車もATで統一しないの?
なんで MTなんて操作めんどくさい車が必要なの?
182 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 20:16:30
183 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 20:18:46
●自動車運転免許学科における誤謬とその対応
「「だろう」運転ではなく、「かもしれない」運転をしなければならないのです」
「なるほど。たとえば「飛び出してくるだろう」という考えではなく、「飛び出してこないかもしれない」という考えを行えということか」
ねーよw
185 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 20:19:54
キックダウンじゃなくて、キックバック?
田舎の教習所は英語わからないのかな?
と、ラリー君がすかさず反応wwwww
188 :
1:2007/01/31(水) 20:34:07
ラリー君を消すのは、不味かったな。
古参にはなりたくないスレですが
歩行者ノックバックでw
ぎゃはははw
193 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 20:55:49
仮免2回も落ちたのに今日卒検受かったwこれで教習所ともお別れだー\(^o^)/ちょっと寂しいけどな。
てか仮免よりも卒検の方が楽じゃね?坂道発進もS字、クランクもないし
安全確認と脱輪さえ注意すれば大したことないぜ
おまけに仮免の時よりも運転技術が上達してるからそんなに緊張せずに出来るし
俺は修了検定は楽勝だったが、路上出たらボロボロ。
辛いよ・・・。
↑心に余裕を持ちましょう、貴方に足りないのはそれです。
大型車に乗るんだったら気持ちを大きく持たないと駄目(傲慢という意味じゃないぞ)
オレ次の技能から路上なんだからプレッシャーかけるなw
197 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 23:21:58
自主経路って自分で地図使って目的地までの経路作るんですか?
明日仮免だ。緊張する・・・
二回目でガクブルだ。受かるかな・・・
199 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 23:32:34
仮免取った。けど、通ってる教習所俺には合わないし、
お金持ったいないから一発試験を受験しても大丈夫かな?
まだ仮免取ってから路上に一回も出てないし、
応急救護のお金は払ってあるから、それだけは受けた方がいい?
>>197 教習段階…ゴール地点を指導員に示されて、そこまでの道順を暗記して無事にゴールできれば完了
卒検…出発地点からゴール地点まで地図上にラインを引いて、それを検定員に見せてそのとおりに走る(学校で違うかも)
201 :
名無し検定1級さん:2007/01/31(水) 23:49:06
教習所って転校出来るの?
202 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 00:01:30
>>201 同一市町村内なら可能。
但し、教習原簿移転手続き料金が壱万円程度かかる。
203 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 00:20:31
俺も転校手続してくる。教官厳しすぎ…
俺も明日仮免試験
なんかアドバイスありますか?
206 :
204:2007/02/01(木) 00:50:38
207 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 01:18:21
転校すると今までの教習実績は無くなるの?
>>206 要は生命にかかわるミス(信号無視、一時停止無視など)をしなければいいんだよ
エンスト起こしても気にしないこと(エンストした後に焦ってパニクるのが一番ダメ)
見極めもらったんだから落ち着いて受ければまず大丈夫だな
209 :
204:2007/02/01(木) 02:33:42
210 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 05:56:26
1速から2速に入れる時ガクガクってならないような運転方法教えて下さい…。アクセルは離した方がいいんですかね…
>>210 クラッチ踏むんだからもちろんアクセルは離す。
手順は
アクセル離す→クラッチ踏む→1速から2速へ→
クラッチを4分の1ぐらい戻す→ゆっくりクラッチを戻す
自分こんな感じのを意識してクラッチ操作するようにしたら
ガクガクしなくなってスムーズに行くようになった。
ガンガレ
212 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 06:22:01
>>211 ハンクラが長すぎると機敏な加速とやらが出来ないんですけど…。
一つ質問しても良いでしょうか。
現行の普通免許(AT限定)を取得している状態で、
中型免許施行後に限定解除しようとすると、どんな免許が取れますか?
恐らく車種限定の中型免許か、車種の限定の無い中型免許、
若しくは小型免許の何れかになるような気がしますが。。
214 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 06:23:31
教官曰く、どの位置で繋げばハンクラが短くて済むのか考えろ、だそうです…。
>>213 現普通所持者と同じく限定だよ
なんで4時間で限定無しの中型になるんだよ・・
格下げが嫌なら4tトラックで練習してから望んだ方が良さそうだが
>>210 アクセルは離した方が良いよ
アクセル踏みっぱなしだと、2速に入った時にエンジンの回転数が上がるわけだから
クラッチつないだ時にノッキングする可能性が高い
あと、関係ないけど、俺は昨日卒検に2回目で受かったんだけど、
卒検はコースとか交通量によって難易度に差があると感じた。
昨日受けたコースはかなり楽で、減点ほとんどなかった。
昨日一緒に受けた人で、俺が一昨日落ちたコースを走った人も落ちてた。
もちろん、どんな状況でも合格できるのが一番良いのは当然だけど、
卒検は運もあるのかもなぁと思ったよ。
217 :
213:2007/02/01(木) 06:35:46
>>215 ありがとうございました。
限定解除するのに中型免許の講習も必要になる(4時間以上かかる)のかと
思ってちょっと心配だったんです。。
218 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 07:53:36
>>161 ありがとうございます。
え、眉毛にかかったらアウトですか。。微妙にかかってるorz
219 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 08:24:12
補助ブレーキ踏んだのならそこで検定終わりにしてくれよ…
220 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 08:47:06
家に帰るまでが検定です。
俺が通ってるところは2週間前まで予約可能なんだけど、全部埋まってる・・。
皆の所もこんな感じ?
>>221 今月と来月は全国的にそんな感じ。
暇さえあえば随時予約状況を確認したほうがいい。
キャンセルがある可能性があるからな。
キャンセル待ちを激しく活用するべし
キャンセル待ちって事は違う教官か……毎回同じ教官の俺にはつらい
225 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 11:26:47
>>219 俺補助ブレーキ踏まれたけど卒検受かったよw
俺の前にやった人なんか信号に気付いてなかったのか、信号に近づいてきても
一向にブレーキ踏む気配を見せず停止線の手前で検定員が「おい信号赤だぞ」
と言って補助ブレーキを思いっきし踏んで…それでも受かってたし
俺行ってる所はまだ余裕あるほうだ。
当日や次の日だと厳しい(空きが少ない)が2日後ならほぼ丸々空いてる。
確かに時期的に混んでるんだと思うけど、かなりデカい所だから
教官や車の数に余裕あるのかも。すげぇ田舎だしね。
道路に入ってすぐに右左折する場合は、初めから曲がろうとしている側に寄りますよね?
このときの安全確認はウィンカーを出してからでいいんですか?
今、府中。
ノー勉はがちだぜ
例えば今日、明日の分予約して、その次の日の分も予約したりできるの?
230 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 12:34:22
教習所に聞け
うちのとこだけかもしれないけど2〜3日後の予約が急にあくことがある。
他の予定が入ってキャンセルしたんだろう。何度も見てればキャンセルは出てくるだろうからみんな頑張れ
俺は明日卒検だ
>>123だけど
今日眼科行ってきた
そんでさ視力検査したら
両眼で1.2、右が1.2、左が0.3だった
これって左右の視野150°あればOKじゃないの?
眼科の先生も通るはずなんだけどみたいな事言っていたんだが
232 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 14:31:16
998円:改訂版 普通免許1500題/日東書院本社 # 2007年2月
945円:一発合格普通免許1700題/日本文芸社 # 2004年11月
998円:普通免許ひっかけ・難問1000題/大泉書店 # 2004年7月
945円:試験によく出る普通免許1000題/高橋書店 # 1993年4月
893円:覚えるのはこれだけ!普通免許最強総まとめ問題集/高橋書店 # 2004年2月
525円:一度で受かる!普通免許学科試験 2007年度版/土屋書店 # 2006年8月
525円:一発で合格!普通免許学科試験 2007年度版/土屋書店 # 2006年8月
どれを買えばいいんだ?
>>232 俺は2番目のヤツ買ったお( ^ω^)
効果測定、仮免、本免全部一発合格だった。おススメ!
234 :
233:2007/02/01(木) 14:42:49
最新版に改訂されてるので
>>232の発行日とは違います
念の為
本免ウカタ!!
237 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 16:39:35
2速に切り替えたらアクセル踏まずにクラッチ離しても問題ないですよね?
238 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 16:48:35
今日本免受かった。
このスレには2ヶ月ぐらいお世話になりますた
第二段階からって技能を1日に3回受けられる?
240 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 17:44:10
>>239 受けれるが、3時限連続は無理。必ず1時間の休憩をはさむこと。
241 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 17:50:41
?
俺んとこも
>>240と一緒。
たとえば、1時限目、2時限目と連続で技能受けたら、3時限目は受けられず、4時限目以降に受けれる。
間に昼休憩を挟む場合は連続で取れる。
ちなみに前日までの予約では2時限までしか取れなくて、3回乗りたいなら当日受付で言って、空きがあれば乗れる。
地域によって違うんだな
偉そうにとかじゃなくて、法律でそうなってるよw
>>240カワイソスw
昼休憩はさんでるところは、2,3,4時間目と連続でいけるけどね
245 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 18:15:47
>>239=241なら、お前は質問するな、何様やと思っとるんや。
違うなら、
>>241は迷惑だから来るな。
仲良くやろうぜ!
俺達の最終目的は、自動車免許を取る事だお。
でも最初の1時間目は上手くいったと思ったのに
2時間目に急に下手になるときない?
でも? 気持ち悪い日本語
>>247 あったあった!まるで別人のような運転の下手さ。あったあった!
250 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 18:58:30
251 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 19:00:09
252 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 19:01:56
253 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 19:03:36
たまに
>>241みたいなおかしな人間が湧いてくるからな
ここもID制にしなきゃダメだな
ID制にしても
>>241みたいな書き込みはなくならないだろ
256 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 19:18:57
昨日、2回目で第二段階のみきわめ通ったよ。
仕方なしに判子をくれた感じでしたが・・・。
それだけに、明後日が卒業検定ですが受かる気がしない(汗
緊張するな(((゚Д゚; )))
>>232 間違えて「超実践!普通免許パーフェクト問題集1800」買っちゃったけど漫画ゴラクを出してる日本文芸社が好きだから「945円:一発合格普通免許1700題/日本文芸社 # 2004年11月」を新たに買うことにしたww
258 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 20:03:30
俺、ローン組んでるんだが、修了検定の7000円とかやっぱ当日に払わないかんの?
>>262 みんな言わなくても分かってるよ
初心者?
月曜日に本免受けに行って来る
免許センター遠いのが嫌だな
266 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 21:05:16
二段階の学科測定って50問中で90点以上が合格?1段階と同じような気がするが
95問中90点以上だお
268 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 21:24:22
質問ですがどうして○武さんは運転免許が取れたのですか?
別に偏見をもってるとかではなく自身が視力検査で免許がとれないのに
どうして取れたのかなと思ったんですが...
269 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 21:32:30
>>268 学科でさ
腕が無くても、足で操作する特殊な車で免許取れるんだって
逆に、足が無くても、手で操作する特殊な車がある
耳が悪くてもとりあえずとれる、らしい
だけど目だけはどうしてもだめなんだって言ってたよ
なん%だかは忘れちゃったけどさ
運転中はほとんどの情報を目から得てるんだって
だからその情報源がないと、これはさすがに免許をあげるわけにはいかないらしい
きょう本試験受かった。
2カ月ほどだったがこのスレにもお世話になった。
俺はこれからもお前らを応援してるからガンバレ!!
>>268 試験は全て一発合格だったみたいですね。
「普通車でアクセルブレーキ及びハンドルを一本の操縦レバーで電子制御のもとに操作する装置及び
方向指示等に係る操作装置が備え付けられたものに限る」
というのが、免許取得条件だったそうです
教官の逆指名みたいなのがいや
下手な奴の指導はしたくないとやらで押し付けあう事はザラらしい
275 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 22:59:20
MTの坂道発進難しくないですか?教官キレちゃったんだけど。
276 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 23:01:30
>>268 装置、装具を付けて、操作できれば、問題ないから。
277 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 23:06:55
>>275 それが、難しいと言っているうちは、公道に出てはイケナイ。
半クラが上手になるようにガンガレ。
>>274 どうりである1人の指導員に偏っているわけだ!
自分は雑談できる指導員を指名してたよ
てか偏ってたほうが教わりやすいし情も入るしいいじゃん
280 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 23:22:15
>>277 頭ではやること分かってるんだけど、ハンドブレーキ下げるのにどうしても左足に力が入っちゃって、その結果クラッチ思いっきり踏んじゃって後退しちゃいました。それ5回くらい繰り返したら教官がキレちゃいました。
>>275 アクセル踏みまくってクラッチゆっくりあげて
音が静かになったところでキープして、サイド
ブレーキ解除するだけなのに何が難しいの?
>>275 そこで難しいっていう人はSとかクランクで
つまずく。
>>280 慣れるまでは、
ハンドブレーキのボタン押したまま引いといて、
半クラ状態作ったら、足は固定しておいて、ハンドブレーキだけをスッと下げるといいよ
車が前進を始めても、絶対に両足は動かさない
俺も最初上手くいかなかったときに教官にこう教わった
284 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 23:44:13
>>283 ハンドブレーキを降ろす時って一回持ち上げてから降ろしますよね…。持ち上げる時に折角半クラ状態にした左足が(力が入って)ピーンと伸びちゃうんですよね…癖で。ホント直らないから悩んでます…。
>>282 S字とクランクは特に怒られませんでした。
285 :
名無し検定1級さん:2007/02/01(木) 23:47:53
>>280 それは、君が、ハンドブレーキを降ろすときに、上半身が動いているからじゃないか?
からだが、斜めになれば、それにあわせて、下半身が重心を取ろうとして、変に動く。
ハンドブレーキを動かそうとすれば、そっちに力が入って、体が、左に倒れることにより
足がふんばろうとして、左足に力が入って、クラッチを踏みすぎる事になる。
背中を、シートに密着させて、背骨をまっすぐにするようにして操作してみたらどうかな。
>>284 いや、だから、
ハンドブレーキ上げたら、そのままボタンを押して左手で握ったまま
後方確認とアクセル操作を行う
半クラ作れたら握ったレバーをすっと下げるだけ
> アクセル踏みまくってクラッチゆっくりあげて
なんですかこのやり方w
3回目にしてエンスト初体験orz
289 :
239:2007/02/02(金) 00:55:46
>>245 241は別人です。
誤解を招くような軽率な書き込みはやめてください。
質問に答えてくださった方ありがとうございます。
11月13日に自動車学校卒業したんだが、
まだ免許センターの試験に受からねえ。
期限そろそろやばいのか?
291 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 07:18:30
>>286 アドバイスありがとうございます。
ハンドブレーキ降ろす時って持ち上がった状態から更に約1cmくらい持ち上げるじゃないですか。そこでハンドブレーキのボタン押してすぐ降ろせる状態にしておくって意味ですよね?
その状態でキープしたことないんで不安なんですけど、あんまり力はいらないですよね…下半身踏ん張っちゃう癖がでなければいいんですが…。
292 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 07:39:13
>>290 卒業してから1年間は卒業証明書が有効です。だからまだまだ期限はあるから焦らないで。
>>292 どうもありがとう。
気が楽になりました。
来週月曜の朝一で決めてきます。
みんなは日曜とかも車校に行ったりしてる?
295 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 10:02:43
やばいあと30分で卒検だ
緊張して全然寝れなかったし
>>294 ウチのとこ休校日
お昼から三時間学科面倒だ・・・
休校日なんかあるんだ
学科の授業受けるのってほんとめんどい。
テストで9割5分以上取れれば、授業受けなくても良いみたいな、
技能で言う一発試験制度作って欲しい。
まぁ1,000問99パーセントで合格くらいの一発試験ならありかな
学科は、点数取るために受けさせるもんじゃないんだからさ
受けさせられる、だな
忍耐力をやしなわせるためか。 DQNをふるいにかけてるわけですね
修了検定の時はめっちゃくちゃ緊張して朝から何も食べられなかった。
とりあえず一発合格はしたけど。
そんなのに日曜は卒業検定だ。
もう今から緊張しまくりでどうしたらいいのやら。
これで受かれば教習所ともおさらばだ〜と思うけど
もし受からなかったら補修一時間受けなくちゃいけないんだよね?
今の時期混んでてすぐ乗れそうにないし・・・
あーkasjfkieojfnkjswienfjksdjfs
303 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 12:27:50
卒検多分落ちた…
路上で信号黄色で迷ったあとに急ブレーキしたら停止線超えた…
そのあと方向変換も適当にやったら幅よせする必要になったし
また次回か…
304 :
303:2007/02/02(金) 13:06:21
ヤター受かってたー
>>299 1000問にする意味は無いだろ。難易度変わらなければ100問だろうが1000問だろうが
計れる能力は似たようなもの。
難易度を変えるってのもナンセンス。問題的に難易度上げようがないし、効果もない。
なので100問全問正解なら学科授業免除に一票。
何を根拠にしてるのかいまいちわからね
308 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 14:02:38
309 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 14:07:29
方向変換難しい!!!スーパー行ったらどうすんの俺\(^o^)/オワタ
明日AT限定解除試験なのだが、気をつけるべき点はありますか?
仮免技能学科と本免技能学科、試験はそれぞれ一回で合格
(でも第一段階のみきわめ合格までに技能補修4時間)
これって普通一発合格と言うのかな?
別に一発言いたいわけじゃないくて
前に田舎の親に合格報告したら親戚内でそのように理解されてた
補修の件はちゃんと言ったのになんか嘘ついた気になるorz
ま、親の金でとったのではないのでストレートか超過はあんまり関係ないが
は〜、なんかもう教習所行くのが嫌になってきたよ。
自分は今ATの技能の第一段階の半分が終わったとこなんだけど、
全然運転技術が上達しないし、教官もなんだかあきれてるって感じだ・・・。
「このままだと一人で乗ったときに事故起こすぞ」とか言われたし。
ホント、泣きそうになってしまった。
313 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 15:08:18
>>311 教習所なら普通、ストレートで合格って言うとおもう。
(各試験が1回で合格&超過無し)
一発で合格と言えば、試験場で運転免許試験を受けて合格した人の事を指すんじゃないかな。
315 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 15:12:13
>>312 嫌な事は興味が持てない
興味が持てないから上達しない
上達しないから嫌になる
の無限ループに入っていないか。
316 :
311:2007/02/02(金) 15:28:57
>>313 あ、一発じゃなくてストレートか
回りで教習所行かないで免許取る奴いないんで同じ意味で使ってるや
>>「このままだと一人で乗ったときに事故起こすぞ」とか言われたし。
気にするな。慎重派なら事故を起こすことはないぞ。多少ドンくさい運転になるかもしらんが
俺が今そうだから。な、がんばれ
>>312 暇な時間にイメトレとかしてるのか?
できる限りのことすらしないで泣き言いうのは単なるわがままだぞ。
やってて駄目ならちと考えた方が良いとは思うが。
オマイラいいな、教習所すら行けて・・・。
俺は眼鏡の度数、目自体が弱いせいで免許取れるところまで度が上げられなくて門前払い
オワタ
>>312 はあ!?何言ってんのその教官。
第一段階の半分で何が分かるの?
これからだよ、これから。
何事も慎重が一番だよ。
後でよかったと思うからめげずに頑張れ!
>>319 なんていうか・・・。
なんていうか・・・思い浮かばないけど免許あるだけが人生じゃない。
>>312 そのうち教習所内のコース楽しくなるよ!
すぐ飽きるけどw
>>319 ホントだよな
俺も眼鏡の度をあげられないって言われて
昨日コンタクトにした
そんでもって教習所で測ったらもうちょい足りないって言われた…orz
まだコンタクトに馴染んでいないと思いたい…
マジでオワタ
MTで4時間目だけど未だに発進がぎこちない。
クラッチ離しながらアクセル踏み込んでしまう癖があるのか
毎回唸りをあげさせてしまう。これどうにかならんか。
ローからセカンドに入れるタイミングも悪いと思う。
やっぱ唸りをあげ初めてからようやくセカンドに入れてる気がする。
動いたらすぐセカンドくらいの気持ちでいいんだろうか。
毎回発進が微妙過ぎるから停車の度に
また発進しないといけないと思い鬱になる。
明日も2時間取れたからなんとかコツを掴みたい…。
MTで発進のときスムーズに加速したいからアクセル徐々に
踏み込むようにしてるのに先生にそのまま路上行ったら
エンストするぞ言われたorz..
俺、世界一の自転車漕ぎになるんだ・・・ふふふ・・・。
327 :
204:2007/02/02(金) 16:55:55
仮免受かった〜!
一度技能で落ちてただけに、アドバイスが効きました。
ありがとうございました!
キティゲット
次は路上だガクブル・・・
交差点で一回とまったりしたら発進する時にまたアクセル少し踏んでクラッチ離してみたいなのを毎回しなくちゃいけないの?
アクセル踏まずにクラッチだけを離してから、動きだしてからアクセルじゃいけないのか?
やったことないから分からないが、ニュートラルに入れていない限り、エンスト。
面倒だろうけどそれがMT。まぁ慣れれば無意識の内にできるようになるから問題ない。
免許試験場の職員マジうぜえ
なんであんな高圧的なの?
さっさと民営化しろ
えらいと勘違いしてる野郎の巣窟だから仕方ない
まともな人間が行けばおかしいと感じるものだ
>>322 免許センターだと、視力は片面でどんぐらいあれば大丈夫だっけ?
>>333 バケモノめ!
おまえには後ろにも目があるのか!
335 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 18:10:26
>>333 片眼0.3・両眼0.7あるいは、片眼0.7で視野角150度以上が条件。
>>323 所内なら動き始めたらすぐセカンドでいいと思ふ
路上だたら1速である程度加速してからのがいいかなと思うけど
たかが発進に・・・とか思ってるのかもしれないけれど
発進って結構MTの動作の中で難しい部分だと思うから焦らなくておk
乗ってればそのうちできるようになるよ、コツを掴みたいって気持ちがあるなら尚更ね
337 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 18:35:55
クランクとS字カーブをやりました。ATなんでまだ楽なんですが、これから修検のコースを走るようでコースを覚えないとです・・・
不安・・・
>>325 坂道発進するまでもない、ゆるい坂とかだとエンストするかもね。
アクセルはある程度一気に踏み込んでクラッチで調節するといいと思うよ
その時クラッチきったままアクセルだけ一気に踏むとエンジン唸るから(んなこと分かるよね)
アクセル踏むと同時にクラッチを調節しながら繋いでみて
私の教習所狭いからセカンドギアで15`ぐらいでで走ってもノッキングします・・・
これはアクセルの踏み込みを一定に保ててないからでしょうか?
どうすればよいでしょうか・・・・
教習所に入所するのに平均いくらぐらいかかりますか?
まずググれ
342 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 19:53:51
>>340 中絶4回分くらい。または出産育児一時金1回分。
343 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 19:55:21
>>341 なんでGoogleでしかダメなんですか?Yahoo!とかMSNとかlivedoorとかで検索したらダメなんですか?
345 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 20:04:20
ググレっていう言葉はグーグルの企業価値を下げる言葉になるから
公共の場では使ってはいけないんですよ
347 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 20:07:39
すでにググレて自分も公共の場に書き込んでるじゃんw
じゃあヤフれ、エムれ、ライブれ
難しいことじゃないぞ
ゴッグらないように注意だ
349 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 20:15:39
>>328 クラッチだけで大丈夫だ!
急な坂道でない限り半クラッチで前進できる。止まることもできる。
350 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 20:15:43
>>346 市民ハ、企業ノ為ニ生キルノデハ、非ズ、
企業ガ、市民ノ為ニ生カサレルノデアル。
故ニ市民ハ、企業ノ思惑カラ離レ、自由ニ
発言スベキデアル。
351 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 20:24:53
352 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 20:35:58
>>337 コース覚える必要あるの?
うちは指示してくれたけど。
いや、エンストはしない
ってか毎回クラッチ離してからアクセル踏んでるんだけど、みんなはどうしてる?
>>353 俺もクラッチを離してからアクセル踏んでるよ
たしかにエンストした事はないな
>>339 クラッチ完全に繋いだ状態で15`でノッキング起こすの?
多分エンジンブレーキがかかってぐゎんぐゎんなってんじゃぁないですかね
そうだとすればおっしゃってる通りアクセルの踏み方が極端(一気に踏んで完全に離して一気に踏んでry)なので
一定の力で踏むように意識してみてください
>>339の内容繰り返しただけだね(*´ノェ`)コッソリ
ガクガクしだしたらクラッチ踏めばいいじゃん
357 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 21:00:12
前路上で2から3にギアチェンしようとしたら間違って1に入って車がぐぁんぐぁんなってビビったと同時に爆笑したのは俺だけじゃないはず。
ギアチェンジは簡単だけど、坂道発進は難しい
焦ってエンストするお
359 :
名無し検定1級さん:2007/02/02(金) 21:31:58
>>357 ええ、初路上でやらかしました。
自分の場合は「あれ、あれれ?」という感じでしたね。
その時に、本当の意味でのエンジンブレーキというものを知りました。
路上運転も5時間過ぎたが、信号待ちのときの車内の静けさが嫌いだ。みんなは何か喋ったりするの?
>>360 俺は話しやすい人をずっと指名してたよ。
走ってるときも常に雑談したり相談したりしてた。
362 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 00:05:38
>>352 なんか入所した時に地図渡されたし、当日に3つのコースから1つ指名されてそれを走るようです。
次回からはそのコースを走るから地図見とけよみたいなこと言われたんで・・・
>>360 教官にもよるけど話しかけてると運転に集中してとか言われた
俺の場合話しかけられると判断誤ったり行動遅れたりするから
あまり話しかけてこない教官がいい…
まぁひとつのことしか考えられないっていう欠点でもあるんだけどねorz
366 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 02:03:36
>>331 本当に口のききかた知らない奴が多いよね。
あんなカス共に税金払いたくない
運転に余裕がある奴には雑談してくるけど余裕ない人にはしないよ
サイド引かない坂道発進が出来ないと駄目だぞ?
>>353 うちの教習車はどれも、少しアクセル踏んでから半クラしないと、
確実にエンストする。エンジンの力が弱いんだろうな。
370 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 04:38:16
卒業前効果測定ってどこらへん勉強したらいいのかわからんな
全部やれば済む事
372 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 07:30:27
S字とかクランクって普通は2速で入るの?
俺は1速で入りたいんだけど
1速でもかまわないよ。ただ、進入時によっぽど速度落としてないとギアチェンジの際にガックンってなって気持ち悪い。
それになにより1速でノロノロ進入してたら交通妨害な気がする。あ、進入してから1速に変えればいいのか。
2速もけっこう使えるよー意外に低速でも動いてくれるし。
2速でもアクセル大目に踏んで、クラッチで微調整できるやね
375 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 08:10:50
限定解除に行きたいんですが、MTって難しいの?
376 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 08:12:46
教官が路上教習中
「あんな自転車が急に車道に飛び出してくるから注意ね」
って。
しかしあれ俺の親父やん。自転車でうろうろすんなや。
>>376 はげワロタwwww
息子の勇姿を見に来たんじゃね?
378 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 09:47:12
379 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 09:57:15
今日入校日だが緊張するなぁ
俺の所の教習所はS字クランク共に1速だったな
皆でノロノロ行ってたから、仮免の練習とS字クランクの項目が重なった時は3台くらい止まってたなw
>>369 エンジンの力というかアイドリング回転数が低いんだな
うちが行ってたところもある程度アクセル煽ってやらなきゃ
半クラ維持しててもエンストしてたよ
教習車って学校によって結構違ってて
低速トルクが太いディーゼル車だったり、
ガソリン車でもアイドリング+半クラだけで進めるぐらい
引き上げてあったりそうでなかったりといろいろあって、
自分のところがそうだからと一概には言えないものなんだよね
>>372 ギリギリまで2速入る時に1速って習った
383 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 12:01:16
俺も余裕でローで入ってたというかセカンドで入ろうとするとギア落とさないで大丈夫かっていわれたよ
初路上行ってきた。
制限速度守ったら後ろのヤツにすぐ追いつかれて
恥ずかしい。前の車に合わせて60キロだしたら、
ここ40キロだぞって言われた。
S字でのローギア使用
MT免許なのにATで高速教習
喝だな、喝!
今の時期マジ混んでるな
今週1週間予定空いたから一日3時間で2段階全部終わらせるかと思ってたのに、
1週間空いてる所に全部予約入れても5時間しか乗れないし。
4月までに取らないといけないのにやべええええ
>>385 喝ってほどのことか?
S字で急ぐ必要はない。
高速教習はギアチェンジより、いかに流れに乗るかが重要なんだし。
高速教習をシミュレーターで済ませちゃうほうがどうかと思うぞ。
それもICが遠い場合は仕方ないんだろうけど。
MTの坂道でサイド引かずに全く後退せずに発進の
方法がわからないんですが・・・
どうやればいいのでしょうか?
素早くやるだけ・・?
仮免許の有効期限って半年?一年?
そんな発進する必要があるのか?
教わった事やればいいんじゃないか
仮免は半年
>>391 サンクス。
もうひとつ聞きたいのだが、俺の仮免の期限が2/11なんだ。
となると11日は日曜で、12日は祝日だから期限は13日でおk?
平日の内に行くつもりだけど、落ちた時のことを考えると…_| ̄|○
祝日とか関係ないでしょ・・・
検定受けに行くって事?本免受けに行くって事?
>>394 本免です。
ちなみに、関係ないかもしれませんが卒業したのは10/19です。
仮免の期限は卒業しちゃえば関係なくないか?
卒業検定の技能合格の卒業証書みたいなのは1年だったっけ?
間違ってるとあれなんで、いってた教習所で聞くのが一番かと
指定教習所卒業してたら仮免の有効期限は関係ないですよ
卒業日から1年のうちに本免の学科試験に通ればいいだけです
仮免切れてても返納は必要ですけどね
>>396 >>397 ありがとう。
やっとすっきりしたよ。
がんばって受かるように勉強するよ(`・ω・´)
>>337 亀だが、うちはコース分からなければ指示してくれてた。
でも覚えていた方が気持ちに多少なり余裕が出来て、次の操作や判断がしやすい。
暇なときにでも、コース表を何度も何度もなぞりながら頭の中でコースを思い出したら良いよ。
ガンガレ
3時間連続学科でグッタリorz
俺なんかこの前
3時間連続(応急救護)のあとすぐ車1時間
その後1時間昼休みで、あとは4時間学科受けたぜ・・・orz
きょうもセット教習、昼休み、卒効果測定、急ブレ、駐停だたよ…
先生ぎゅうぎゅうにつめすぎだー(`д´;)
>>401 学科連続?4時間はキツイなぁ
繁忙期だからしょうがないのかもね…お大事に
403 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 17:05:39
今原付の免許持ってて免許の期限が2月14日なんだけど
2月14日までに車の免許取れば更新行く必要ないよね?
仮に2月14日までに免許とれなくても、免許取るまで原付乗らなけりゃ良いんだよね?
初心者講習受けるの嫌だから、、、
>403
更新しないと原付免許失効。
無免になるから、更新したほうがいいべ。
普通免許取るまで原チャリ乗らないって言ってるじゃんw
>>403 期限までに普通免許取ったら更新しなくて済むよ
俺はそう言われた。
407 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 18:31:56
普通免許で初めて免許を取得すると、免許に[原付]と表示されないのですか?
免許取ったはいいけど家に車ないから練習できない
レンタカーも一日6〜7千円もかかるし
みんなこうしてペーパードライバーになるんだろうな
>>407 フルビット。世の中には免許の欄を全部埋めよう、埋めたい!という人たちがいまして・・・
そんな人たちは、普通免許を取る前に、小型特殊と原付をわざわざ取ったりしてます そうしないと欄がすべて埋まりませんから。
でも二度手間なのでフルビットに興味が無いなら無視してOK.
>>409 友達の車を借りて事故。保険で揉めて友人無くしましたってのもあるしな。
先に下位免許取っておくと普通免許取ったときに
帯が緑じゃないってメリットもあるかも
まぁどうでもいい人にはどうでもいい話だけどね
初心運転者期間がなくなるわけじゃないし
413 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 18:49:33
巻き込みの確認って左折する時は必ずしなきゃいけないの?
>>413 しなければどういう危険があるかとか考えれないの?
>>403 原付で無事故無違反期間がある程度あるなら更新しておいた方が得だぞ
ゴールドになるにはうっかりでも失効期間があっちゃダメだしね
地元警察署で更新できたり任意保険も安くなったりと何かと便利だよ
>>409 オレも交通手段に困らないから車乗らずペーパーだ
すでに身分書としての価値しかない
417 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 19:37:44
>>414 毎回左折の時に巻き込みの確認してんの?
>>417 巻き込み確認は免許取ってからもするのが普通
しなければいつか巻き込む
419 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 19:55:57
>>417 君が自転車で道路を走っていて、少し前の車が突然左折してきたらどう思うか、考えてみたら?
そこに答えが隠されているよ。
若葉つけなくて、制限速度は守らなくても巻き込み確認はしとけよマジで
421 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 20:05:58
左折する時に巻き込みの確認しろって言われる時と言われないときがあるんだが、基本的には左折なら全て巻き込み確認が必要なの?ちなみに交差点では言われたことがない。
>413
チャリンコなんか教習所行かなくても乗れるから、
自動車に死界があるなんて知らない。
だから、「やらなきゃだめ」じゃなく、「必ずやるべき」
轢き殺して、トラウマになるのはあんただぞ。
交差点以外の左折って何
巻き込み確認しないと風見しんごみたいになるよ。
427 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 20:25:59
>>424 間違えた
信号のない交差点とかT字路とかは巻き込み確認しろ!って言われるんだけど、信号がある交差点では言われないんだけどするんだよね?
>>426 それだと風見しんごが巻き込み不確認で人巻き込んだみたいに読めるが
429 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 20:31:38
>>427 どっちにしろ、言われなくてもやりましょう。
>>427 当然する
分離信号じゃない限り横断歩道も青だし、二輪もすり抜けようとしてくるしね
まぁ二輪が入ってこないように車道外側線の中まで寄せるわけでは
あるんだけど、これって実際に免許取っちゃうとみんなあんまりやってないよねぇ
T字路も立派な交差点だろうが
キープレフトはいいが、車道外側線に突入するのはどうかと
>>432 細かい突っ込みをして申し訳ないが、
車道外側線内には進入しても構わない筈。
路側帯は駄目だけど。
436 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 23:29:40
なんか色々失敗しまくったら『もうAT車に変えろ』って言われた。
どの段階で?
438 :
名無し検定1級さん:2007/02/03(土) 23:51:57
>>437 1段階序盤。だから、まだ間に合う。みたいに感じで。だいぶヘコんだ。
最初は誰でもこんなモンだろ〜とか+思考に考えて運転してたらそう言われた。
と、言うことは他の人間はそんなに上達早いのか?俺、もっと焦るべき?
まあ教官じきじきに言われたのなら焦るべき。
でも変えるべきではないな。
>>438 今の段階で焦る必要は全くない。
ただ、初心者だからって言い訳をするのはやめた方が良い。
初心者なりにイメトレとかを積んで予習復習はしましょう。
そうじゃないと限られた時間で安全運転の技術は身につかないから。
>>438 自分はまだ1段階4回目ですが、かなりスムーズに運転できるようになってきましたよ。
曲がる時にたまに小回りになる時がありますが…
442 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 00:05:54
443 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 00:41:30
焦らず急げ。
445 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 00:53:52
>>441 自動車は基本的に小回りで曲がれるけど。
ナンカ、噛みあってない??
446 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 01:07:21
卒業検定のルールが今一つわからん。コース以外どこにも書いてないし。
どこでもやり方は一緒なのかな?具体的にどんな内容なのか教えてください。
コースは自主経路含む。
減点項目は修検と大体一緒。
あと歩行者の保護とか危険予測とか出来なきゃいけない。
当然だけど、危険行為したら検定中止。
448 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 01:37:25
よし、卒業検定通ったよ!
序盤から、赤信号で止まる際に停止線を越えてしまったり、
停止した際にローギアに戻し忘れたりと、
その他諸々でこりゃもう駄目だと思ったけど、受かって良かった。
停止線を越えてしまった時の信号というのは、矢印信号なのですがどのくらいの時間で
消えてしまうのかがつかめないため、判断が難しいと感じるのは自分だけでしょうか?
教習中にも出くわすことがあったのですが、判断に困ってとろとろしてたら教官に「早く行け」と言われるし、
なかなか難しい・・・。
仮免許とったら、教習コース以外で自家用車で路上運転してもいいの?
>>449 『仮免練習中』と言う札を車の前後にそれぞれ付けて、免許取得3年以上の人を同乗させねばならん
>>448 おめでとう!本免学科も頑張れ
矢印信号の時間は専用レーンの長さでだいたい判断付くかな
慣れてきたらいずれ分かってくると思うよー
>>449 同乗者
の条件を満たして仮免許練習中の標識を前後につければOK
452 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 01:43:20
>>449 してもいいよ。
詳細は学科教本をご覧下さい。
しかし、あまりお勧め出来ない。
>>449 当たり前だけど、仮免許も携帯しなきゃいけないよ。
454 :
452:2007/02/04(日) 01:44:40
かぶってますね、すみません。
>>447 途中で停車するポイントあるじゃん?一般コースと自主経路それぞれのスタート地点とかゴール地点。
その時ってエンジン止めるの?それともギアニュートラルとハンドブレーキだけ?
>>455 自分がやったときは一般コースでは
ハザード焚いてN+サイドでエンジンつけたまま
自主経路のゴール地点でエンジン切って降りたな
教習所ごとにローカルルールがありそうなので指導員に確認を
>>455 俺の時は、ギアもハンドブレーキも使わずにブレーキ踏んで停まっただけだったな。
458 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 01:59:18
>>455 まぁ教習所ごとにいろいろあるってこった
その辺は検定前に説明があるだろう。なければ聞いても大丈夫だから
そうそう。
停車する時に教官に聞けば良いよ。
聞いたところで減点はされないだろう
>>460 売れてるのを見たことはないがホムセンとかで売ってる
あとはまぁ自作かな…
40cm〜120cmの高さの場所にわかりやすく掲示すればいいので
DIY精神をいかんなく発揮しておくれ
>>460 よく手書き作成の標識で走っているの見るよ。
規定では、横30p以上×縦17p以上の大きさ。
>>460 普通車の助手席にはブレーキ付いてないから気を付けろよ。
464 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 02:25:43
>>460 何で教本読まないんだよ。
チャンと書いてあるよ。
本とに仮免通ってるのか・・・
>>464 まぁ仮免で路上運転する条件とかは教本読めば分かるな。
ただ、仮免標識をどこで手に入れるかまでは俺の教本には書いてない。
466 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 02:47:12
>>465 あ、そうか。学科教習で聞いたのを
教本にメモってたんだ、俺。
ま、でも事細かに書いてある教本で、
特に指定が無いし、大きさの指定も書かれてあるから
手製でもいいかな?とは推測できるよな。
例えば、事故車の牽引するときの白い布ってどこで買えばいいんだ
とか思わないでしょ。
467 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 03:03:12
うちの学校は半強制的に仮免預けさせられるので個人で練習はできないわ
468 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 03:12:12
>>467 教習生が操作をミスったとしても止める手だてが無いから、
妥当な処置じゃないか?
高確率で運転ミスするだろう人間に命を預けるのは、身内と言えども・・モny
仮免の期限が後一ヵ月で切れるんだが
残り一ヵ月で免許取れるだろうか
470 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 04:41:26
>>469 がんばれば取れる
がんばらなければ、取れない。
471 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 08:06:59
今日原チャの教習なんだが、なにを持って行けばよろし?
>>468 なるべく貸すなという通達が出ているんだと
事故ったら仮免取り消し+失効期間で結構痛いしな
474 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 08:22:00
>>471 使いたい手袋等あるならそれを、なければ普段通りでよろし。
暖かい服装でな
>>456-459 あんがと。
実際教習中教官によって対応バラバラだったんだよね。
だから検定中はどうなのかな〜って気になって。。
当日説明がなければ聞いて見ます。
>>459 いや、検定中それで話しかけて一発中止になったってどこかで見た。
478 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 09:57:02
ぬるぽ
479 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 10:35:01
>>476 まぁ、試験始まる前に聞いたほうが無難。
しかし聞いただけで検定中止は厳しいな。
普通はそうなのか?
俺のときは そろそろ止めたほうがいいんじゃない?
みたいに言ってもらえた。
運がよかったのだろうか
俺の担当の教官、汗臭いからな・・・・
変えて欲しいよ
担当の教官って制度は羨ましいな。
うちん所は毎回バラバラで人によって言う事違ったりするから
それが原因で怒られるとさすがに理不尽だと思ってしまう。
>>483 自分のところは担当教官制だけど、毎回毎回同じ教官だから
なんか息が詰まるっていうかそういう感じになる。
前に担当教官の時間が空いてなくて、
違う教官に教わることになる時間があったんだけど、
なんか気分がリフレッシュして新鮮な感じがしたよ。
だからなんか483が羨ましい。
486 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 13:44:43
家の車を車庫入れの時に原付にぶつけてしまった…
教官の、指名は出来ないけど希望は出来る教習所なんだが
どんな状況でも冷静に対処できないとまずいだろうと思って
敢えて希望出さずに現在二段階の半分くらい
で、当然ながらどうしても「合わない」教官もいる訳なんだが
未だにそういう相手とだと、テンパってろくにそれまでの教習効果も発揮出来ないし
無意識に左方向の確認が疎かになってるのにもこの前気付いた(´A`;)
これはやはり精神的な問題だからこのまま自分を鍛えるべしと考えるか
今からでも落ち着いて出来る相手で、習得効率を上げた方がいいと考えるか・・・
免許取れるかどうかよりも、このままだと自分が全く信用できなくて
教習中ですら事故りそうで危険でしかたないわ・・・
何でもかんでも「教官の教え方が悪い」、「教官が偉そうで気分が悪い」
と言って自分の失敗を教官のせいにしてる奴が多いが。
環境はどうであれ失敗してるのは自分でしょ。
そりゃあ教官も人間なんだから悪いところはあると思うよ。
でもそこは人間同士なんだから、人間なりの対応の仕方があるでしょ。
まあこんなところで逃げてたら、これから先も自分が嫌いな環境になれば
すぐに逃げ出す癖がつくだろうるね。負け癖ってやつ。
>>487 嫌味を言う教官とかだと、いつも以上に気を付けようと頭の中では思ってても、何故か失敗をやらかすんだよね。
普段の調子が出なくて時間オーバーとかするよりは、自分が信頼できて教わりやすい人を希望したほうが効率は良いだろう。
教官に嫌味言われたぐらいで・・・弱い奴だな
免許とって隣に上司やらを乗せて、その上司に説教くらったりしたらどうすんだよ・・・・
491 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 14:28:56
育ってきた環境は人それぞれだから仕方ないかと
それでも甘い環境で育ってきた人は苦労するかもね
492 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 14:34:25
教習所如きの人間関係で困るようなら社会出れないじゃん
人それぞれ。
自分が良いと思うやり方で良いジャマイカ
迷惑が掛かるわけじゃない
だな。
事故死するときは周りを巻き込まず、一人で死んでくれるなら問題ないよ。
明日本免
早寝早起き出来るだろうか。
眠くて出来る問題を逃したらシャレにならん。
496 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 16:00:41
>>495 明日モーニングコールしてあげるよ。
電話番号教えてくれたら…
来月の15日で免停が解かれるんだが
それまでに車校って通えるの?
498 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 17:17:33
ワッフルワッフル
501 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 17:33:04
汚いスレだなぁ
カオス
汚い奴にそんなこといわれてもなぁ
504 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 17:45:20
右左折するときの減速についてちょっと質問なんだが
1.減速→指示器を出す→左なり右に寄せる→曲る
2.指示器を出す→減速→左なり右に寄せる→曲る
3.指示器を出す→左なり右に寄せる→減速→曲る
どのタイミングで減速する??
505 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 17:48:25
曲がる前から減速してどうする
曲がる手前でスピード落とすんで良いよ。
指示機出す前から減速したら後続車に迷惑になるよ。
508 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 18:30:59
509 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 19:03:11
AT普通車なんですけど、エンジンかけるときって安全確認は不要ですよね?
エンジンかける時安全確認なんてあったけ?
511 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 19:06:17
ない。ブレーキを踏んでエンジンをかけてね。
512 :
509:2007/02/04(日) 19:10:22
ありがとう!仮免なんですけど、始動のときは以下の手順でよろしいですか?
周りの安全を確かめる
↓
乗る
↓
ドアロック
↓
席なおす
↓
ルームミラーなおす
↓
シートベルト
↓
フットブレーキを踏む(以下踏みっぱなし)
↓
ギアがP、ハンドブレーキがかかってることを確かめてエンジンをかける
↓
ドアミラーをなおす
↓
周囲を見て安全確認
↓
出る方向にウインカー
↓
ギアをDに入れる
↓
ハンドブレーキ下ろす
↓
ふたたび安全確認をして、フットブレーキから脚を下ろして発進
513 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 19:10:47
>>509 レンジがPに入っているかを確認して、ブレーキを踏みながらエンジンを掛ける。
514 :
509:2007/02/04(日) 19:10:53
仮免なんですけど
↓
仮免試験なんですけど
教習所で毎回やってる事じゃないのか?
仮免受かった\(^o^)/
次から路上…マジ不安だ…orz
517 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 19:41:05
二速の時に、カーブの時はクラッチ踏んじゃ駄目って言われたけど、右左折する時は踏んでもいいよね?
クラッチ踏まなきゃならんなら一速にすればいいんじゃないか?
ローにする意味がわからない
>>516 危険は色々あるけど路上の方が難しい事は少ないからリラックスして行け
明日本免。江東試験所待ってろよ。受かりに行ってやる
教本で復習しないと…
522 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 20:51:42
>>512 ATで止まるときは
ウインカー出す
↓
フットブレーキ(以下踏みっぱなし)で止まる
↓
ハンドブレーキ上げる
↓
ギアをPに入れる
↓
ウインカー切る
↓
エンジン切る
↓
フットブレーキから脚を下ろす
523 :
448:2007/02/04(日) 20:55:35
>>451 ありがとうございます!
矢印信号も慣れるものですか、ありがとう。
本免学科を受けに行きたいものの、平日にしか実施していないって
役所は一体何をやっているんだろう。
524 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 21:13:05
>車の運転者は右左折、進路変更、転回、後退などをしようとするときは、
>あらかじめ安全を確かめてから合図をし、これらの行為が終わるまで合図を継続しなければなりません。
え?
自転車やリヤカーも合図出すの????
習わなかったのか
526 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 21:19:07
自転車で合図って腕上げるの?><
527 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 21:20:16
>>517 惰力で右左折するのは絶対ダメ。
クラッチは完全に繋いで駆動力を伝えてください。
528 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 21:22:41
>>524 手信号って習いませんでしたか?
右手を横に伸ばして、右折
右手を肘から上向きに曲げて、左折
右手を斜め下に降ろして、制動
わしらの小学校では、自転車の乗り方教室でそう教わったYO。
だれも実際はやらなかったが(苦笑)
529 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 21:25:39
自転車で腕上げてハンドル切ったら危ないでしょ。片手運転で曲がるってことになる。
>>529 自転車はハンドルを回して方向を変える乗り物じゃないよ。
手はあくまで添えるだけ。
531 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 21:31:57
問題に、自転車の手合図はでたらめだから信用しないほうがよい。という問題があって、答えは[○]だった。
自転車で腕上げてハンドル切ったら危ないって・・・・・
自動二輪でも手信号あるのに何を言ってるのかと
卒検前効果測定って応急処置の問題出る?
誰か来てくださーい! 救急車とAEDお願いしまーす!
応急処置は学科試験に出ない。
普通救命講習修了証を6年前に取っていたのだが、
もしかして応急取らなくてよかったのかな
537 :
名無し検定1級さん:2007/02/04(日) 22:32:07
>>399 今日からコースを回り始めました。教官に聞いてみたところ、一応行き先は教えてくれるらしいですが
>>399の言うとおりのことを
そっくりそのまま言われました。
アドバイス通り頑張ってみます
「おながいしまーす!」って叫ばないようになw
>>534 今の時代AEDも自校で習うのかw
でも学校で何度もやったけど救命
とかの資格持ってないから取らなければorz
今週からスピードでMT取りに自動車学校通い出すんだけど
なにか知っておいた方がいい事とかありますか?
542 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 00:07:52
>>541 >>12辺りから、とりあえず読んでみれば、大体、どこで悩んで困っているか
分かると思うよ。
男の場合
普通 MT免許
馬鹿 AT限定
異常 2時間以上の課題オーバー
クズ 2時間以上の課題オーバー+仮免や卒険で2回以上落ちる
糞 AT限定で2時間以上の課題オーバー
544 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 02:14:52
糞だろうが、クズだろうが免許とって
安全運転できりゃ勝ち組だ。
この出来損ないが。
路上で昨日ボロカス言われた・・
今日も行かなくちゃだけど億劫だ。
547 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 05:08:06
2速で交差点を右折しようとした時に、右から車が来たから止まるか止まらないかぐらいのスピードに調節したら車がブルブル震え出した。そして曲がれる状況になった。
こんな時はどれが正しいんでしょうか?
1クラッチを踏まずに二速で右折
2半クラ状態で二速で右折
3一速に落として半クラで右折
548 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 05:25:05
学校卒業3ヶ月…
学科試験行ってきます
ああこわいよ。ほとんど忘れてるよ
一応問題集はやったけど…
俺もこれから本免受けに行ってきます
(`・ω・´)ノシ
550 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 06:09:15
本免は日によって、簡単な日と難しい日があるみたいだから、今日は簡単な日であればいいね。健闘を祈ります。
今から卒検行って来る。
一昨日久々に車乗ってギリギリ見極め貰ったみたいなもんだからな。。。
多分落ちる、憂鬱だわぁ!
がんばって
553 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 09:09:47
大型一種。二時間終了。
恥を忍んで聞きますが、止まるときはクラッチとブレーキはどういう順番(タイミング)で踏めばスムーズに止まれますか?
>>553 ブレーキ→クラッチふまずにフットブレーキ+エンブレで減速→クラッチ
スムーズかどうかはしらんが教習で求められる運転は少なくとも
ブレーキでしっかり止めるのが好ましい。惰性で減速はダメ。
556 :
554:2007/02/05(月) 10:27:34
× 板違い
○ スレ違い
聞きたいんだけど、仮免の修了検定って何人も同時に行うの?それとも一人ずつ?
>>557 後席に最低1人乗せて行う(質問の意味と違うかも)
559 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 10:55:06
>>547 その動き自身が、おかしい。
交差点で2速で、ガタガタするのは、減速しすぎ。
(「止まるか止まらないかぐらいのスピード」を普通の人が歩く程度の速度以下と想定した。)
交差点に入るときに、対向車・周りの歩行者の動きを確認しておけば、
交差点内入ってきたときの動作は、「徐行で進む」か、「停止して待つ」の2動作になる。
560 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 11:03:19
失効して路上の一発試験なんだけど非公認ていうか、一時間単位で教えてくれるところってどうやって探すの?
561 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 11:06:50
>>554 普通車と同じ。
アクセル離す→ブレーキを踏む→ガタガタ言い出す直前にクラッチを踏む→停止。
と言うより
>>554の聞きたいことは、ブレーキのふみ方じゃないのか。
エアーブレーキは、ある点を境に突然効き始めるので、操作が難しい。
コツとしては、ある程度効いてきたら、足の指の曲げ伸ばしで調節するというイメージで
操作するとよい。
本免受かった!!
信号で徐行で進まれるとさー
渡っている側はどうしていいのかわからんくなるよね
え!?なにこれ!早く渡ったほうがいいのかな?
行くなら早く行ってくれ〜 みたいな
仮免受かって路上でたら歩行者とにかく早く言ってくれーって思うけど
昨日初めての技能を受けた。
カーブでハンドル切る量が把握しきれなくて何度か注意されたんだが、
最初って誰でもそんなもん?
>>564 個人差があるから最初からスムーズにできる人はできるし、苦手な人もいる。
遊園地のゴーカートすら未経験の人は最初は苦労するかもしれないけど、まぁすぐ慣れるよ。
気楽にね。
566 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 13:15:44
同じく昨日初めて車運転したが、全然ダメだった。
ずっと教官が一緒にハンドル持ってた。
運転しているすべての人をマジで尊敬するわ。
普通車の感覚で大型車のエアブレーキ踏むと危ないよ
足を乗せる感じで踏めばおk
卒検効果測定合格した
>>564 チャリで曲がれるくらいにハンドル傾けてたら
壁に激突しそうになったよw
このスレに出会えて良かった(´;ω;`)
ありがd
571 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 13:54:22
ちょっと聞いて下さい。門真試験場のトイレで大をしていて[紙以外は流さないで下さい]と書いてありました。だから仕方なくウンコは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?
572 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 14:05:14
574 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 14:17:10
真剣なんです><
575 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 14:23:39
>>563 歩行者が横断歩道を渡ってる時は、一時停止ですよ?
ま、君が歩行者なら、え?なにこの車、交差点で止まってんの?
とか思うんだろうけどw
576 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 14:26:02
右折で横断して教習所に帰るときとか歩道の前で一時停止しないでいいの?
原則、一時停止必須。
・・・・なんだけど、ぶっちゃけ教官次第。
まぁはじめての教官でよく分からなかったら、とりあえず止まっとくが吉。
578 :
551:2007/02/05(月) 14:51:20
卒検心配だったけど受かったー
1回だけ方向指示器出し遅れあったくらいで後は問題なかった、と思う。
残すは本試験だけ、もうしばらくお世話になるます
大型免許取ろうと頑張っている人は見るが
普通・大型二輪取ろうとしてる人を見ないの
はなぜ?
580 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 18:24:54
>>579 普通免許を取ったから、次は普通二輪に挑戦しようと思ってます。
582 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 18:36:14
>>581 教習所でか。なら少ないだろうな、二輪なら一発試験行くひとが多いだろうし。
583 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 18:43:55
就活だなんだで教習の事すっかり忘れてた。あと卒検だけなんだがあと検定期限まで2週間、できればあさってで受かりたいなぁ
585 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 19:08:34
おお、ありがとう。今日かなり久々に乗ったんだが相変わらず方向変換・縦列がうまくいかないんだよな。とにかくあさって頑張ろう
今日初めて技能教習受けた…
発車の時、徐々にアクセル踏めって言われてるのに何回やっても踏みすぎてしまう…だから教習終わった後にちょっとヘコんだ…
何回か乗ってたら慣れるのかな?
ちなみにミッションです。
>>586 俺は三日くらいかかったかな
ゲーセンの感覚でやったらアウトだったね初めての時は
あとそういうペダル踏みすぎが起こるときは、座席の座り方が原因の時もあるよ
ただ前後の位置や背もたれだけじゃなく、ハンドルを高くしたりケツを上下させるノブを回したりして
自分の位置を丁度良いところに調節すれば、自ずと足も使いやすくなるよ
ガンガレ
>>587 レスありがとうございます!明日早速あるんで試してみます!今日からこのスレにお世話になりますんでまたよろしくお願いします!
589 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 21:44:47
座席を前に気味に合わせる奴は、
下手糞の典型だと言われたんだけど実際そうなんですか?
シートが遠すぎてペダルに足が届かなかったらそれこそ危ないんだし、体格にもよるから良いんじゃない?
シート近すぎて肘と膝が曲がりすぎってくらい前に出してんならどうかと思うが。
591 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 21:56:06
自分は座席が後ろすぎて注意された。
592 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 22:06:24
四輪の正しい乗車姿勢
@足はクラッチペダル(またはバックレスト)をいっぱいに踏んで膝が軽く曲がるくらいまで座席を後ろへ下げる。
A腰はシートに押し付けておいてハンドルを握ったとき肘が軽く曲がる程度までシートを倒す。
これでベストなポジションになる。
ふんぞり返って運転するのを格好いいみたいに
思ってる人っているよね…
いまの車はATばっかだからそれでも運転出来るっちゃ出来るけど
死角が増えるし危ないだけだよ
>>547 >車がブルブル震え出した
車(((( ;゜Д゜)))ブルブル
>>587だけど座席の位置だけでも全然違う
無理な力が入らなくなる
それまでエンスト起こしたりアクセル踏みすぎたりしてたけれど
この座り方を教官に指摘されてからはそんなこと全くなくなったし、
何となくハンドルも回しやすくなった
そうなると心に余裕が持てて、
ギアチェンジの流れ&タイミングも周囲への意識も落ち着いてできるようになってウマー(゚д゚)
座り方はほんと基本中の基本なんだなと実感
>>595 そういうこと、四輪・二輪共乗車姿勢が何よりも重要だしそこから始まることを実感できれば
それでよし。
久しぶりに、教習に行ってきた。今回は、自主経路設定を3回乗った。
全部、怒られまくったが忘れていたものがはっきり思い出されたので今は気にしていない。
まぁ、とにかく怒られながら進め卒業検定を無事通過することだ。
明日、学科含め4限連続だ・・・しんどい。
599 :
名無し検定1級さん:2007/02/05(月) 23:55:43
明日、初技能なのですが、何か気を付ける点などありましたらアドバイスしてください。ちなみに、MTです。
600 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 00:01:51
とにかく乗れ、以上だ。
601 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 00:30:30
失敗してもめげない。
怒られても頑張る。
乗っていくうちに慣れてきますよ。
602 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 00:41:24
教官も練習ではどんどん失敗しろって言ってたし、必要以上に力む必要は無いと思う
今第一段階なんですが、カーブや右左折の時にスピードを落とし過ぎだと言われました。
何キロぐらいがちょうど良いんですか?
>>603 何キロぐらい言われて右左折時メーター見る余裕あるか・・?
>>603 コースの広さとか作りによるので一概に何キロとは言えないけど、
とりあえずカーブと右左折は別物として捉えましょうか
カーブは曲がりきれる速度、右左折は徐行の速度で
徐行ってのは概ね10キロ以下ですな
606 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 01:28:31
左折してまたすぐ左折するところがある時、最初の左折の前に、教官から「スピード落とせもっと落とせ」
って言われたんだけど、左折の時に、2速から1速にしてもOKなの?
607 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 01:34:29
>>606 そんなに激しく速度を落とさないといけない
急カーブなら、そのカーブに入る手前で速度落として、
1速にして進入すればいいんでないの?
>>606 ローは止まりそうなスピードの時にいれるから
左折の時は変えない
609 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 01:50:35
あと5時間で卒検というところまで漕ぎ着けた
>>597>>600-602に同意
オレは怒られたところ(指摘されたところ)を毎回ノートに
書き込んでおいたから今になってかなり役立ってるよ。これから始める人にオススメ。
教官のおっちゃんに言われたのは「ウマイ運転は必要ない」だとさ。
とにかく全てのプロセスにおいて「安全確認」をきちっとしろだって。
走行中もしつこいぐらいにルームミラー見ろって言われた。前7:後3。
路上出たばかりはかなりテンパってできなかったけど、常に意識してると染み付いてくる。
昨日あたった教官なんだけど、風邪引いて喉痛いし
鼻も苦しいとか言ってんの。具合悪いからイライラしてんのか口も悪いし、
説明がボソボソ過ぎて何言ってんだかわからなかった。
これって問題ないの?俺、うつされるんじゃないかと思って心配だったし
まともに教習できる体調じゃないなら他の教官にかわって欲しかった。
50分を金出して買ってるわけだし。
俺通ってる所拒否制度無いんだよなぁ。指名だと予約取りにくいし。
でも出来れば二度とゴメンだな。例え体調万全でも。
ここで言っても意味が無い。
本人に直接言えよ・・・言う勇気が無いなら我慢しろ
>>609 同じ所だw俺もあと5時間と応急救護。
でも今月忙しくて、応急救護ある曜日に学校行けない…
行ける曜日に特別に実施してもらうことって可能かな?
高速道路での運転って、MTの人でもでもATで走るんだよね?
>>613 応急救護は複数教習だし、担当の教官も決まってるんじゃなかったか。
応急救護は技能と同じく予約制だったよな?
一人の為に簡単に実施してくれるとは思えないが、どうしても行ける曜日が無ければ相談してみれ。
616 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 10:12:35
>>614 同乗する人がATならATで行くんじゃないか?
教習所で、高速教習はATで、って決まってるとこもあるかも知れんが。
シミュレーターでやる所もあるみたいだしね。
618 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 10:20:40
原付免許を取得して
その後すぐに免許有効期間内に自動二輪免許を取得したので、
青色免許になったのですが、
この3月にそれから3回目の誕生日が来て、更新しなければなりません。
こんな僕は初回更新扱いになるのでしょうか?
それとも、原付→自動二輪の時ので1度更新した事になってるのでしょうか?
分かる方、教えてください。お願いします。
校内では、教官に何も言われなければ突き当たりは
キープレフトということで左折なんですね?
今日どっちに曲がるか聞きまくってたら、
「何も言わなければ左に寄ってるんだから左に決まってる」
と怒られました。初めて聞いたよ・・・
上に報告してやれ。正当な理由があればクレームってのは両者にとって良いものなんだ
私の教習所は何も指示がなければ直進だけど?
何か変…。
623 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 14:36:07
止まるときってクラッチふんでから、ブレーキをいっぱいに踏むんですか?
普通免許とるにはマニュアルもオートマも勉強しないといけないんですか?
>>623 動いてる状態からいっぱいに踏むと前につんのめるので
通常はじわりと踏んでいきます。止まる直前に弛めてやると
揺り返しなくスッと止まれます。止まったら後退しないように
またブレーキを踏んでおきます。この間クラッチは踏みっぱなしですね
>>624 MTでもAT車を使っての教習があります
またAT限定免許でも学科試験ではMT車に関する問題が
出てくるのである程度勉強する必要はありますね
三日前から行き始めて、そろそろ効果測定受けたいんだけど
測定するPCの部屋工房が密集しててできねぇ・・・・・
行く時期ミスったな
>>625 ありがとうございます。勉強していきます。
629 :
625:2007/02/06(火) 15:07:12
ああ、順番の話がメインかすまん
>>628が正解ですブレーキ先でエンジンがブルブルと
言い出す前にクラッチを切る(踏む)
「自転車の足をつくタイミング」ってよく言いますね
ごく低速なら同時でOKです
10`ぐらいまでスピードを落としてからクラッチ踏んでとめればいいよ
教習所に通い始めたのが10月。卒業1月下旬。
そして今日、免許センターの試験受かった\(^O^)/
教習所はやっぱり自分の地元を選ぶ人が大半なんですかね?
今週末から通うんだけど、地元じゃないところだから不安・・・
>>631 おめでとうございます!
自分も教習所に通い始めたのが10月。卒業は2月4日。
免許センターにはあさっていってきまつ。
>>632 地元の方が路上に出たとき道が分かってるから便利かな。
応急救護って一回受けたら全部受け終わるまで
他の学科受けられないの?
>>635 3時間束縛されるか?ってことだよね。
だったらYES
637 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 16:28:45
仮免前効果測定にすでに4回落ちたわけだが。
ちょっとした言葉尻とらえてきてムカムカする。
徐行して通行?→実は減速又は徐行でした〜☆とか
一回採点間違いされて、次の問題の時間違えたし!
効果測定って毎回同じ問題じゃね〜の??
今日久々に教習行って技能の予約しようとしたら、この先2週間全部埋まってた\(^o^)/オワタ
朝からキャンセル待ちするしかないなorz
>>637 あんなもん4回も落ちる方がどうかしてる
問題に文句つける前に自分を見直した方がいい
本免受ける時、裏校行った方がいい?
問題集とかやりまくってるんだけど・・・。
643 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 17:24:14
全く勉強してなかったからな・・・。
うちは毎回問題バラバラだし、まだ教習所行き始めて3日目。
一生受からないとか言わないでくれorz
644 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 17:27:25
3日目で効果測定までいったのか頑張ったな
通い始めて2回目、MT車は初めて乗ってきたんだが、ハンコ貰えなかったorz
>>637 問題をよく読めよ。
似たようでも意図が違う問題も多いし。
まだ3日目っても、効果測定までいったんだろ?
しっかり勉強したら引っ掛け問題にも引っ掛からなくなるよ。
いつかは合格できるよ。
やる気さえあれば。
647 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 17:41:45
俺が行ってる車校はハンコ貰えないとかはないような気がする
648 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 17:42:24
>>637 今日受けてきたけど、ギリギリだったがなんとか一発で合格した・・・
明日すぐに修検ありますが・・・今日も技能でおちついて運転しろと言われて不安
オレいつ仮免前の効果測定受けたのかワカランのだけど・・・
安全確認のトコ終わったらすぐに修了検定のコース回りまくってた
乗車時の正しい姿勢の問題の膝を少し曲げるって
少しとか曖昧な表現は止めて欲しい。自分の中では
結構曲げてると思うから×だと思ったら○とか勘弁
最初の方で手間取るくらいの方がいいぞ
不安残したまま仮免までトントン拍子で進んじゃって
路上で苦しんでる俺みたいのもいるし
>>649 仮免前効果測定って学科模擬試験だよ?
受けなかったの?
それとも今から受けるの?
技能=みきわめ
学科=効果測定
654 :
645:2007/02/06(火) 17:49:58
クラッチ操作ミスってエンストは1回だけだったんだが…
脱輪しますたorz
ちょっと聞きたいんだけど
技能どれくらいオーバーしてる?
やはりみんな規定で終わってるんだろな
>>650 結構曲げたら運転しにくくない??
てか、教本にも『わずかに曲がる程度』って書いてあるよ。
あまり自分の感覚に頼らないほうが良い
>>655 一段階4・5回復習やらされて、みきわめでハンコ押すマスがなくなってやっと可貰った。
うち効果測定自主的に好きなときにやるんだけど
やろうと思ってもいつも混んでてやれん
絶対やらなきゃ駄目なんですよね?
>>658 教習所ごとにローカルルールがあるから自分のところで確認すれ
うちがいってたところは検定受ける前に効果測定3回合格がノルマだった
やっと駐複まで来た。これからは他人を乗せるのばかりでしんどいな。
>>654 初めて今日車に乗って8回エンストしましたが判子もらえました
教官ずっと黙ってるし死ぬかと思った
初めて乗る人にブレーキ踏んで!とか言ったら思い切り踏んじゃうつーの
>>652 今仮免持ってるけど学科の模擬試験なんて受けてないよ。
>>653 勘違いしてたw
まあ、みきわめもやってないと思う
応急救護受けなくても模擬テストって受けれるの?
俺のところ中間テストとかいうのあるが、これが効果測定かな?
俺のとこは学科が8割終わったら効果測定受けれたな。
効果測定は二回以上受ければ合否関係なく効果測定終了。
合格点出れば一回で良い。
で、みきわめ受けれるようになる
今日無事教習所卒業出来たけど
正直俺と俺の前のやつの運転で卒業出来るなら誰でも卒業できると思う。
俺は右折時交差点でショートカット気味になってふらつくわ左折時焦って急ハンドルになるわ。
前のやつはスタート地点出発してから先の交差点、信号がどうせ赤だからって感じで
100〜150mくらいずっとエンジン高回転で唸らせながらローで進んでるわ
その交差点で右折時直進バイクとぶつかりそうになるわ。
前のやつ絶対落ちたと思ったんだけどなあ。
>>660 駐複て3時間連続だけど、3時間も何やるの?
669 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 21:07:31
すまん
駐復てなんだ?
670 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 21:11:22
天然パーマだから彼女できない・・・
女って何で男のことを髪質だけでしか判断してくれないの?(´・ω・`)
すごく辛いでつ(つд⊂)
誤爆乙
駐復が分からない
3時間連続は応急救護しか知らない
673 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 21:24:57
本免試験って、平日の朝からしか実施していないみたいだけど、
それにもかかわらず受けに行ったと言っている人たちは、
学校 or 仕事を休んで受けに行ったのですか?
本免のために学校をサボるなんて出来ないチキンな自分はそこのところ気になりました。
そういうことになるね。俺の所は、高速教習やセット教習の為に学校を休むのはダメだって言っているけど
卒検、本免、修検で休むのはいいと言っている。一度確認してみたらどうでしょ。
今日、方向転換と縦列をやったけど
バックする際、時々どちらにハンドルを切ったらどの方向に曲がりだすかが分からなくなる。
そのおかげで幅寄せがうまくできなかった。
これも慣れかなぁ
俺のとこ毎週土曜日にもやってるよ
676 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 21:34:55
明日卒検前効果測定受けてくる・・・
もう3回落ちてるからめちゃくちゃ欝だorz
とりあえず今から勉強する(`・ω・´)シャキーン
みんながんばろう!!!!
>>655 オーバーの仲間入りするかもしれん・・・
>>673 神奈川県なら、日曜日も学科試験をやっているんだけどなぁ。
ただし、取得する免許が普通一種の初回学科受験者に限る(定員制)。
>655
一段階で15回乗ってるのに
教習項目11までしか終わってないガクガクブルブル
675だけど、ごめん
本免試験は平日だけだった
卒検かと勘違い
スマソ(´・ω・`)
みきわめを含めれば11段階で23回くらい乗ったな
どうということはないが
11段階は大変だったな
>>668 うちは3時間ではないけど、駐複は他の人も乗せて停めていい場所に停車して非常点滅灯をつければ良いと思う。
それだけなら良いけど、うちの教習所では普段は行かない陸橋を通るって聞いたからきつい。
1段階だった
686 :
名無し検定1級さん:2007/02/06(火) 23:09:42
明日修検だよ。かなり緊張してて胃が痛い。
とりあえず頑張ってきます
明日は第2段階のセット教習だ。後学科も二つで終わり、路上が何回か残ってるな。
まぁ、とにかくここんとこいろいろあって、昼夜逆転の生活を送っていたが、少しずつ変えようと思う。
やはり、普通に朝早くおきて、夜寝るのが一番だ。
明日、初めて車動かす‥
多分、発進と停車だけど、何か重要な事とかありますか?
シミュレーションの時はストールしまくりんぐでしたorz
690 :
673:2007/02/06(火) 23:58:32
レスを下さった方々、ありがとうございます。
なるほど、学校が休むことを許可していたり、
条件付とはいえ日曜日にも学科試験を実施している試験場があったりするのですね。
羨ましい。
>>680 俺よりましだよ15回目で9項目だったから、
一段階みきわめ今日だよ
1日くらい休んでもどうってことないんじゃね
>>688 俺も第2段階のセット教習だ。複数で、駐車・自主経路・特別項目だよ
複数で何やらせるんだか?
694 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 00:43:45
私、一段階で24時間乗った。
みきわめ3回落ちたけど、修検・仮免学科は一発。
次は複数(危険予測)です。
今の普通車の教習って大変だなぁ、俺はかれこれ16年前・・・
AT限定なんて無かった時代、ガシガシとシフトレバーとクラッチペダルを駆使してやってたっけ。
1ヶ月ぶりに行くぜ。
死んできます
俺なんて六ヵ月ぶりに路上だぜ……
699 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 02:10:19
698サン。
期限大丈夫ですか?
( ̄□ ̄;)!!
自分も免許とって3ヶ月乗ってないや;;
702 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 06:58:31
応急手当の授業って無断で休んでも金額とか引かれないよね?
703 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 07:00:13
本免いてくるー
>>702 金額とか引かれないの意味がわからんが
予約制だったのなら休むって一言断れよ。
それで誰か受けれるようになるかもしれんのだから。
まあ、マナーがなってないね。
707 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 08:16:32
今日修了検定です。頑張ってきます
免許センターで受ける試験って午前と午後があるけど受けれる時間って卒業した教習所ごとに違うの?
710 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 09:42:42
都道府県の免許センターのホームページを見ろ
711 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 10:24:23
高速もうすぐだ…めちゃめちゃ怖そ\(^o^)/
712 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 10:54:29
事故ったら確実に死ねるからね・・・怖す
713 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 11:07:08
なによりもの恐怖は加速車線だった。本線入ればあとは流れに乗って頑張れ
いつもの調子でハンドル切ったら事故るよ^^
>>691です
一段階合計19回+みきわめ1回で終わりましたよ
いよいよ仮免試験です
全く勉強してねー
明後日か来週の月曜日なんだが
どっちにしよう?
技能試験もあるんだろ?
早めに受けた方がいい
高速シミュレーターでしかやってないから
実際高速いけるか不安orz
高速教習1回行ったくらいじゃシミュレーターと大差ないと思う
高速で難しいのは本線走行中よりもむしろ
合流と下りた後だよね。
俺は合流は完全に教官任せになってしまったから
自分一人で行ったらおそらく立ち往生になると思う。
ところで本免試験受けた方にお尋ねします。
みんながみんな同じ問題じゃないって本当ですか?
用紙にシールが貼ってあって色が濃い(黒)ほど難しい、とか。
まじ?
722 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 13:25:17
>>711です。
>>714さんのアドバイスを聞いてハンドル操作気をつけました(・∀・)
ちょっとハンドルゆらすとがっ!て曲がってめちゃめちゃビビった\(^o^)/
今、高速教習中‥
やっぱ怖いけど、すいてるから気が楽^^
運転に集中しろよww
725 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 13:45:54
高速ってセット教習で二人?!
行きと、帰りだよね?パーキングでおごってくれる教官いるんでしょ
726 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 14:43:50
>>725 そんなこと期待するなよw
まあ漏れは、高速教習のときに、お土産買って帰ったけどな。
727 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 14:47:30
仮免の前に技術はしっかりしてたほうがいいね
路上に出たら技術より判断が重要になってくるし
念願の免許取得してから初一人運転してきます
免許取って一年半すでにペーパーなオレがいる
730 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 16:04:11
免許取りたての頃夜中にスーパーの駐車場で車庫入れの練習したなぁ
教習所じゃポールを目印にしたりして教えてたから
実戦じゃあんま役に立たんしね
うおお明日卒検だああ!
今さっき最後の練習を終えてきたよ・・・
受かるかなー・・・
>>732 見きわめ貰ってるんだから大丈夫
歩行者・自転車に注意すればおk
いつもと同じように頑張れ
>>730 dクス!
なんとか目的地到着。
煽られまくるし、バック駐車が不安で前から突っ込んだw
今から広い駐車場で駐車練習してくる!
「坂道発進って難しいって良く言うけど、やってみたら簡単だった」
という声が多いので、俺もそんな感じかなと思ってやってきたが
む、難しいじゃないか…。
ただ最後の最後でなんかコツを掴んだような「気」がする。
あくまで気だから次回確認したいけど次予約は5日後…長いなぁ。
しかし、胃と頭が痛くなるなこれは。何か一つミスをするとパニクってしまう。
道間違えてもいいじゃねーかよ
はんこ押せよチクショウ
高速シミュレーターでタクシーに激突した
教官あっさり「はい、続けてくださーい」
コンティニューしてなんとかゴールまで辿り着いた
実際に高速乗ったら死ぬな、オレ
739 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 17:56:19
ヤター免許取れたよー
今度からはアドバイスする立場になるんだね
それはどうかと
俺の友達は免許をとってから2年後に
初めて一人で車乗って、事故って死んだ^^
743 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 18:38:31
免許を取ってはや1週間。だいぶ慣れたがまだ怖い。まだ小道は通っていない。
744 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 18:49:04
>>153 あーあ……。
>>488は、自分ができそうなこと、できることは他者もできなければならないという信念を論証もなしに正当化する一方で、自分ができなさそうなこと、できないことはできなくても仕方がないと言うバカである。(矛盾)
>>488が日常的に他者の自己中心性を非難している場合には、上記の態度は自己論駁的矛盾になる。(重層的矛盾)
>>543と
>>544・
>>545はともに自らの感覚や感情を直ちに〔論証なしに〕正当化している点で同質である。
誤爆?
教習車と自分の車じゃ感覚が違うから、最初焦った!
慣れるまで大変だな
仮免学科試験と終了検定ってセットですよね?
修了合格者が学科試験に進むって感じですか?
それと9時半集合なのですが、所要時間はどんなもんでしょう?
気をつけよう。
二日午後四時ごろ、苫小牧市元中野町二の市道交差点で、乗用車と、仮免許で教習中の同市内の女子高生(18)の教習車が出合い頭に衝突。
その弾みで乗用車が道路脇の街路樹に突っ込み、剪定(せんてい)作業をしていた同市船見町二、作業員中村弘子さん(54)が車と街路樹の間にはさまれ、外傷性ショックのため、
間もなく死亡した。苫小牧署は業務上過失致傷の現行犯で、乗用車を運転していた同市沼ノ端二三○、会社員三上泰助容疑者(23)を逮捕した。
同署は、三上容疑者が一時停止の標識を無視して交差点に進入したとみて調べている。
中村さんは、街路樹の下でしゃがんで剪定作業をしていた。
事故当時、路面は圧雪アイスバーンだった。
2日夕方、苫小牧で乗用車と自動車学校の教習車が出会い頭に衝突し、はじかれた乗用車にはねられた女性が死亡しました。女性はせん定作業中でした。
2日午後4時ごろ、苫小牧市元中野町2丁目の交差点で、乗用車が自動車学校の教習車と出会い頭に衝突しました。
この事故で、はじかれた乗用車が、現場近くの街路樹でせん定作業をしていた作業員・中村弘子さん54歳をはねました。中村さんは全身を強く打って間もなく死亡しました。
中村さんは車道に背を向けて作業をしていたため、避けられなかったとみられています。
警察は乗用車を運転していた男が、一時停止の標識を見落としたのが事故の原因とみて、現行犯逮捕して調べています。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20070203&j=0022&k=200702033328
>>747 教習所ごとに違うから、教習所で聞いたほうが確実。
時間も、受験人数によって変わるだろうし。
ちなみに俺の時は、9時半集合→視力検査→修了検定→12:00頃に結果発表
合格者はすぐに学科試験→13時半から先行学科一時間目→休憩時間に発表→先行学科二時間目
で、終わったのは15:30だったな
>>747 うちは別効果測定→終了検定→仮免学科試験→卒業前効果測定→卒業検定
→県学科試験
>>749 ありがとう!
大体の時間は見積もってたので確認したかったんですよね。
749さんと同程度の時間になるとは思いますが、再度確認してみます!
752 :
749:2007/02/07(水) 20:30:53
>>751 学科試験合格者は先行学科二時間目の後に仮免許証交付の時間があった。
仮免許証交付も、教習所によって即日交付か翌日交付か違ってくるみたい。
落ち着いて頑張れ!
漏れ、免許取って10日以上たつのに今だに駐車が上手くできない…
だから一人で運転すんのが怖くていつも親に隣に乗ってもらってるし
スゲェ情けない…さっきも近所にある駐車場で父親につきあってもらって
練習してたんだけど全然上手にならなくてどこでハンドルを回したら良いのかだとか
今だに理解できなくて父親に呆れた顔されるし、もう運転するのやだ…。・゚・(ノД`)・゚・。
自分があんまり運転が下手なんでイライラした父親が母と喧嘩まで
してるし切なくなって泣けてきた……
>>754 俺も今2段階でがんばってるんだが、免許とってもすぐはそんなもんぽい・・・
俺んとこは弟のほうが先に免許取ったんだが、最初の数ヶ月は隣に乗るのが怖かったぜ
駐車も下手で家の壁に突っ込むし、狭いとこ通ってウィンカー壊すしで
それはひどいもんだったけど、それでもずっと乗り続けたせいか最近はうまくなってる
だから、あきらめずに乗り続けることが大事なんじゃないかな?
ここで乗らなくなったら、もっとひどくなって免許証が身分証にしかならなくなっちまうかもよ?
事故るよりかはまし
2段階の13回ぐらい乗った所なんだけど
今まで全部ストレートで来て、今日初めて補習食らった。
右バック、左バック、縦列駐車だよ…。特に方向転換のバックが酷い。
うまく行く時もあるにはあるんだけど
大抵膨らむか、その逆か。感覚がマジ掴めん。
幅寄せもハンドル操作がごっちゃになってうまくいかんし。
右に回しながらバックすると車体はこう動くってのは、頭の中では整理出来るんだけど
いざ実践してみるとすぐ飛んでしまう。
>>757 俺は顔向いてるほうに行くって覚えて切り抜けた
つか、全部ストレートとかすげぇな
1段階で20時限かかって、2段階ですでに15時限かかってる俺からすればまともジャマイカ
759 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 22:19:31
自慢じゃないですが、免許を受けとるまで全部ストレートでいけましたよ。
>>759 そういうやつが一番死亡事故を起こしやすいって学科の教官が言ってたよ
ストレートで取れたからといって、事故を起こさないとは限らないんだから、大した自慢にならない。
教習時間もお金も少なくて済むかもしれないけど、事故を起こして掛かる費用とか考えると安いもんだ。
堂々と失敗できるのは教えてもらえるうちだけ。
自分のためになるんだから、時間掛けても良い。
気にすることない。
762 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 22:34:50
み ち み
ん が ん
な っ な
い て
い
み
つ
を
一ヶ月振りに行ったんだが、ハンドルを戻すのが遅いと言われた。
わかんね
>>762 まさに至言。
テンプレに入れて欲しいぐらい。
765 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 23:17:37
みんなちがって みんないい
みすず
だよ
766 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 23:38:10
免許取ってかなり経つケド、全てストレートでしたよ。
勿論、MT。
毎日運転するケド、無事故・無違反のゴールド免許。
ストレートだろうが、何回乗り越そうが、事故る時は事故る。
そんなモンです。
教習所時代、教官に、『バックでクランクとS字やってみろ』と言われ(そんな技能科目はない)やってのけましたよ。
あの時の教官の顔が忘れられないです。
因みに女です。
ちっちゃな質問なんだが仮免の技能試験って
みきわめみたいに1人ずつ1時間ずっと運転するの?
っていうか分からんから経験者詳細を教えて欲しいです
>>767 うちはそんな長時間乗らなかった。
S、クランク含めた規定コースを一回走って他の人と交代。
769 :
名無し検定1級さん:2007/02/07(水) 23:53:59
新しく中型免許ができるらしいがよくわからない…
今の大型免許が中型免許になるわけですか?
今の普通免許が中型免許扱いになる
検索すりゃ丁寧に解説してるサイト出てくるよ
>>766 >バックでクランクとS字
カコヨスww
>>771 ほんとにバックでSやクラ行ったら俺が行ってるとこは大渋滞するがな。
>>770 中型の重量・積載量限定付きだね
審査受ければ限定なしで運転できる幅は広がる
あんま意味ないけどな
>>767 俺のとこは、次に運転する人が後部座席に乗って順番にコースを走るよ。
一人10分くらいじゃない?
>>774 767ではないが、後ろに乗せて走るってなんかヤダな・・・
余計に緊張しそうだよ。
とりあえず、ここは自慢するスレじゃないぞ。
あれ?エンジン切るときって
クラッチ→ブレーキで離すんだったっけ、それとも逆?
780 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 03:00:17
本試験落ちました。皆様は何で勉強してますか?
教習所でもらった問題集の卒検のとこだけ解いて、間違ったとこ関連の問題を解きまくった。
あとは、移動中や寝る前とか暇つぶしに携帯の教習所の学科サイトで問題解いたりした。
782 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 09:30:40
免許合宿で9/30に教習所卒業したんですが
地元の免許センターに行く暇があらず今日に至ったのですが、
仮免半年期限が切れると免許センターで実技が課されるとはホントですか?
783 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 09:34:41
いえ、卒業してから1年以内に免許センターで学科試験を受けるだけです。
784 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 09:40:59
ありがとうございました
六ヵ月振りの技能でしたが、体は覚えているものでした
これからまたよろしく。
質問させてください。
ローで発進してセカンドにあげる時
まずローで半クラにして発進しますよね。
そのあと、セカンドにあげるのですが
自分はクラッチを最初のローの半クラの状態から
クラッチを完全にはつなげずに、そのまま切ってギアチェンジしています。
これって駄目ですか?
速度がでてるなら駄目ではないです
788 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 12:14:14
卒検落ちた。期限まであと1週間。もうだめぽ
>>786 最初のうちはそれでいいけど、路上でそれやると機敏な発進できないよ。
第一段階20時間越えてるのにみきわめ貰えない
追加料金掛からないコースにすれば良かった…orz
私が通ってる教習所は安心パックとか無いから追加料金がえらいっこっちゃ
\(^o^)/オワタ
ボクは大学生協ちゃん!
794 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 15:02:49
第一段階カリキュラム上みんな12時間で見極めなのに、
今日行ったら15時間に増やされてた・・・
さらに教官同士だけがわかる暗号?みたいのが経過報告書にたくさん書かれていた・・・
ほんとに自分が情けない。今まで成績も運動も割りとそつなくこなしてきた。
だから自動車免許くらいなんてことないだろって思ってた。
教官にこいつ、ダメだわって顔されてため息つかれるたびに自分が情けなくて涙でそうになる。
今日、同じ教習所に通っている友人まで引き合いに出されてこの学校の連中みんなダメだなと言われた
まぁ、まだ教習所行ってない奴の為に、俺が行っている教習所の悪い噂流しておくけど
卒検受かって帰ってきた!!
もーだめか(´;ω;`)と思ってたら受かっていてほんとに驚いたよ!
ここのアドバイスとかも凄い役立ちました。本当にありがとう!
だけど朝からやっててさっきまで何も食べてなくてお腹へってたから
すぐ帰ってきちゃったけど、担当の先生に挨拶してくるのわすれた(´・ω・`)
今すぐに行くべきなんだろうけどもう気力が・・・orz
明日にでももう一回いってくるか・・・
しかし、何もないのに行くのってちときまずし(`ω´;)
797 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 15:15:40
変な教習所多いですね。自分の行ってたとこはホントに恵まれていたんだなってつくづく思うわ。
798 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 15:29:06
卒業してから、気に入っていた教官が原付に乗っていたときに手を振ってくれたのは嬉しかったな。教習中だったけど。
800 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 16:03:03
801 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 16:06:30
仮免落ちちゃった てへっ
802 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 16:12:08
803 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 16:38:39
今日、俺のミスで5,60人の尊い命が失われた。
804 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 16:42:55
仮免とおったー!
って月曜から路上だよ。祝日の道路って混んでるよね?
無理だよ…。
806 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 16:56:55
無理と思えばできないよ。
>>805 ある程度教官居るときに混んでる道通っといた方がいいと思うが
卒検の時に歩行者見逃しとかが少なくなるんじゃないか
路上は何があるかわからんからな、卒検に備えて様々な状況経験しとくのも手かと。
まぁ俺は平日昼間の空いてる時しかしなかったけどなwwww
車校通って6日目にしてすばらしい教官と出会えた
明日から車に早く乗りたくて仕方ない
それまではエンストしただけで子世の終わりみたいな顔してのってた
809 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 17:34:55
先日、卒業した教習所に持って行くものがあって行ったんだけど、待合室とか激混みでビビった。
810 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 17:47:19
前に坂道発進でハンドブレーキをボタン押したまま持って半クラ作ったら下ろすってこのスレでアドバイスもらって、それを実行して仮免許受かったんですが、路上教習とかで一般車道走る時も、もうずっと永遠にこのやり方で問題ないですか?
811 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 18:01:00
>>810 教習所を出るまでは、それでも問題ないと思う。
だが、最終目標は、サイドを引かずに坂道発進が出来るようになること。
>>810 路上でそんな状況はないと思う。
ただいつか使うかもで、サイド無しで一瞬で半クラ
作れないと笑われるぞw
後ろに下がれない状況って結構あるよ…
AT限定免許増えてるからか下がってくることがあるのを
理解してないんだろうけど信号で後ろぴったりにつけられたりする
814 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 18:46:38
>>812 坂道発進をする所なんて、山ほど有りますよ。
俺が通ってる教習所は外に出たらすぐに坂道+踏み切りがある…orz
橋を下る時の心臓がキュ〜って感覚がダメ(´・ω・`)
817 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 19:11:41
ギアをローからセカンドに変えるときって、クラッチは変えた後すぐ
戻していいんですか?発進のときのように、半分だけ戻したりしたほうが
いいのでしょうか?
速度か・・メーターいちいち見るわけにもいかんし・・orz
820 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 19:45:06
今日無事に卒業しました。みんなありがとう。みんなもがんばってください。
821 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 19:47:31
>>817 具体的に何キロだと、いっきに戻したりしていいんですかね?
1.5秒だけ半クラでとめればいいよ
823 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 19:59:12
>>812 さっき路上でいきなり坂道発進ありました…。もちろんあのやり方で成功しましたが…
このままずっとあのやり方でいいのか悩みます。
825 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 20:12:18
札幌運転免許試験場の職員の態度悪すぎ
826 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 20:29:38
827 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 20:46:03
仮免試験の合格率を知ってる人いますか?
今日、第2段階のセット教習した。
車線変更で、ミスった。目的地までいけず。
車線変更するときは、はやくからしないとだめだな。
おかげで、まったく違う道に…orz
まぁ、車線変更は、早く、ちゃんと確認ということはまぁみについた。
明日は高速になるので、油断しないようにしたい。
方向指示器で意思表示しないといけないな。
829 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 21:01:35
方向指示器でしか意思表示は出来ないと思われ。
車線変更はまずミラーで確認→合図を出す→再度ミラー・目視で確認後すみやかに車線変更
830 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 21:04:26
バレンタインデーに教習へあげるのは不可でしょうか?
ちなみに教官はおじいさんですが(笑)
>>830 やめとけw
鴻巣で本免合格しました。
もう勉強しなくていいんだ;;
832 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 21:27:00
今日特別教習でRV車でクランク、S字をバックでしてきた俺が来ましたよ
833 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 21:28:04
時速30キロで走行しているとき、公園から子供が飛び出してくるかもしれないけど、
すぐ後ろに車がいてブレーキを踏むと急ブレーキでもないのに追突されそうなときはどうすればいいの?
834 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 21:41:00
>>833 歩行者の保護が優先ですからブレーキ踏んでください。
追突されたら後続車の安全な車間距離の違反です。
835 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 21:44:07
>>834 時速30km/h程度の走行時のベストな対応
歩行者の保護が優先ですからアクセルを緩めていつでもブレーキを掛けられる状態にして下さい。
追突されたら後続車の安全な車間距離の違反ですが、不用意なブレーキは禁物です。
836 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 21:57:40
>>821 半クラの位置で止めるのでは無く、1秒くらい掛けて、滑らかにクラッチを繋ぐ
それにあわせて、アクセルを踏む。
>>823 漏れが
>>811で書いたのだが、読んで頂けましたか。
837 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 22:39:03
>>836 なめらかにクラッチをつなぐとは?(^o^;
838 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 22:39:45
>>823 本来路上でサイド発進なんかしたら後続車の迷惑になるよ。
路上は危険予測や円滑な交通の流れにのるというのが目的。
実際乗客を沢山乗せた大型バスが急坂の途中、信号待ちで停車し
発進する際にサイドを使うか見ていたが、サイドを使わず2速で平気で
登って行ったよw
>>827 ウチはワカランけど16人同時に受けて13人受かった
841 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 22:49:29
慣れてきたら と言うより
慣れたころには自然とできてるもんだよ。
842 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 22:50:15
>>833 危険を感じているならそもそも30キロで走ってること自体が間違い。
すぐ止まれるスピード(徐行)しないといけないよ。
843 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 23:00:48
とにかく追突事故は基本的に「十分に車間距離をとってない後ろの車」が悪い
教習所に通いはじめて、なんとなく交通ルールを理解してきた。
理解してこそ気づくことだが、ルールを守らない人間どもがいかに多いことか!
規制速度を守らない! 歩行者が横断歩道で待っていても停止しない!
車道から店の駐車場などへ入るとき、歩道を横切る前に一時停止をしない!
交差点で右左折するとき徐行をしない! 時速20kmは徐行とは言わないよ。
踏切を渡るとき窓を開て確認しない! それどころか、ちょっと一時停止したふりしてすぐに発進!
やつらを反面教師にして、マナーの良い運転者になりたいと思う。あさって卒検だ。
>>844 ルールどおりだと死ぬよって教習で言われたわ
846 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 23:09:27
その気持ちさえ維持できればいいんじゃないかな。
合格を祈る!
847 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 23:10:01
まあ君も慣れて来たら、そこら辺の人と変わらなくなってるよ
848 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 23:14:41
さすがに教習中と同じ運転はできないわ。
849 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 23:17:25
明日初めての路上だ…
不安すぎる…orz
どうするどうするよ俺?
850 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 23:18:44
なるようにしかならん・・・以上!
851 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 23:24:00
実際出された学科問題。
問1
http://attic.ceo-jp.com/i/wall/hyou/019.gif この標識があるところでは追い越しが禁止されている。
問2
対向の信号が黄色の灯火の点滅を表している時は、信号に対向する
車は停止位置で一時停止し他の交通に注意して進行する。
問3(二種)
観光バスの運転手は運転中に乗客を退屈させない為に、得意なカラオケ
を歌ったりして乗客を楽しませなければならない。
問4
道路に「◇」の標示がされているときは交差点が近くに
あることを示している。
問5
特定の交通方法を禁止したり、特定の方法に従って進行する
様に指定する標識を指示標識という。
何問解けるかな?
852 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 23:26:03
1、×
2、×
3、×
4、×
5、×
>>838 隣の信号や歩行者用信号、前の車の動きちゃんと見て
適切なタイミングでサイド下ろせば迷惑にはならんでそ。
全部×
855 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 23:26:27
問1 ×
問2 ×
問3 ×
問4 ×
問5 ×
856 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 23:26:45
857 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 23:27:24
>>851 問1 ○
問2 ×
問3 ×
問4 ×
問5 ×
これでどうだ!
実はみんな学科が好きなのねw
問3のセンスがいいなぁ。(w
別に学科は好きじゃないけどね、二種の学科試験から年数が経っているから忘れている
部分が多いよ。
「はみ禁」って言ってたなぁ。(汗
863 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 23:30:22
3は○だな。
法律上はともかく楽しければいいという概念ではね
865 :
851:2007/02/08(木) 23:49:36
答えは全部×
解説
問1 右側部分の追い越し禁止です。間違えやすい引っ掛けだから気をつけて。
問2 一時停止する必要はなく他の交通に注意しそのまま進行することができます。
問3 言うまでもないですが、危険行為です。ちなみにバス運転手はみだらに
乗客と職務に関係ない話をすることは禁止されています。
問4 横断歩道、自転車横断帯があります。これよく出題されます。
問5 規制標識です。標識の意味の区別の問題は個々の標識の意味にとらわれて
一番うっかりする所なので規制、指示、案内、警戒この区別は必ず覚えて
おいてください。本標識、補助標識なんかも。
では合格目指して頑張ってください!
866 :
851:2007/02/08(木) 23:50:34
訂正
問1 右側部分のはみ出し追い越し禁止。
867 :
名無し検定1級さん:2007/02/08(木) 23:50:37
おい
3は○だろ。おい!なんとか言ってくれよ!!
>みだらに
・・・突っ込んでいい?(w
>>865 つか実際に出た問題を転載するのは違法なのを知らないのか?
MT1段階18回確定っと・・・('A`)
なんでこの教習所安心コースとか無いんだよ・・・
儲けようとしてるから
872 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 00:31:51
>>844 卒業したら細い路地でも「止まれ」の位置では必ず一旦停止する習慣を身につけよう。
最近の交通取締りでダントツ多いのは「止まれ」の標識の所の一時不停止。
慣れてくるとわかるが、ここ怪しいなと思う所にはその裏に必ずお巡りが隠れているから。
過去スレしっかり読んでないから、既出だったらスマソ
都内で自動車免許証を紛失しちゃったんだけど、
再発行にはどこに行けばいい?
府中や赤坂?のあたりでやってるってことを聞いたことがあるんだけど、
ググッてみても探し下手なのか、目的のページを発見できなくて。
誰か分かる人いたらご教授頼みます。
>>833 徐行もいいかも知れんけど、30`制限を10`以下で
走ると後ろに迷惑が掛かるのも事実なんだよなぁ。
万が一ぐらいの感じなら予告ブレーキでいんじゃないかな?
何もなければ、そのまま行けば良いし、もしブレーキ踏んでも、
追突されることは無いのでは。
875 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 07:41:14
あああああいうえお〜♪
更新に来たんだが 後から来た人達より自分が後に呼ばれる人らはなんなんだろ
優良の人ら? 自分一般なんだが
877 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 09:52:05
はははははひふへほ〜♪
878 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 10:05:03
今、卒検の順番待ちしてます。みきわめ貰った時に、普段通りにやれば大丈夫。って言われたけど、あがり症だから平常心保てるか心配。しかも今朝、生理になっちゃってボーっとしてるし・・・。あ〜不安。
879 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 10:25:22
麻生太郎
880 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 11:54:01
次期総理がどうしたって?
>>876 交通安全協会に入ってないからじゃない?
>>878 もう、結果分かる頃ですよね?
私もすごいあがり症で修検の時、生理だったし、6時起きでボーッとしてたな。
卒検は路上走るから今から不安…。
883 :
あかさたな:2007/02/09(金) 12:36:05
車線変更怖いよぅ
884 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 12:44:26
車線変更はまずミラーで確認→合図を出す→再度ミラー・目視で確認後すみやかに車線変更
隣の車線の後続車が譲ろうが譲るまいが車線変更が終わるまで合図は出し続ける事。
やっと今日免許を取得する事ができました。
このスレの方には本当にお世話になりました。
今免許取得中の方、超ガンガレ!!
それではノシ
ストレートで通るような人は、みんな技能時でも
教官から巧いって褒められるような人なのかな?
自分は毎回何かしら言われてて、それもその時間中
に直せないほど不器用な人間です…。
不安でしょうがない…
887 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 13:20:31
進路変更って右左折する時必ずしなくちゃいけないんですか?
合図、サイドミラー、死角、寄せるってやつです。
>>886 同じく。
3回同じところやったがハンコ貰えなかった。
教官には呆れられるし、鬱だ…orz
>>887 いけないんですかって・・・
しなきゃどう言う迷惑になるかとか危険があるかとか考えてみて
学科教本て全国共通?
うちがもらった(買った)のは中部日本自動車学校が作ったの。
注釈が多めで結構分かりやすいんよ。
>>886 自分の場合は一応ストレートだけどけど、巧いと褒められたことはなかったな。
教えられたことも直ぐにできず、次の時間に持ち越しも多かった。
卒検前の見きわめのときも、微妙だから自分で補講予約した方がいいと言われた。
落ちるつもりでそのまま受けたら、なんとか受かった。
892 :
878:2007/02/09(金) 13:35:34
無事に合格しました!やばいかなり嬉しい・・・。
ものすごく緊張したけど、修検ほどでもなかったです。
路上は場内と違って予想外の事があります。
なので、マニュアルを頭に入れつつ安全に走る事を目的に走ればいいんだ。と言い聞かて挑みました。
結果、検定って事もあって少し慎重になっていた所はあったようだけど、
しっかり確認が出来ていた。と言われました。
30歳越えて初めての免許、恥ずかしながらAT限定で一段階5時間、二段階3時間オーバーしましたが、
こんな私でも卒業出来ました。
後に続く人達がんがれっ!
893 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 13:39:18
免許取ったけど進路変更なんかしてない。死角みて・・とかめんどくさいし
894 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 13:49:36
↑
教習所に通っていたときには素直にルールに従っていたくせに…
恥ずかしくないのかねぇ
893 名前:名無し検定1級さん[] 投稿日:2007/02/09(金) 13:39:18
免許取ったけど進路変更なんかしてない。死角みて・・とかめんどくさいし
明日は修検・・・
リラックスリラックス・・・
>>892 おめでとう。
後は筆記試験だけかな。
お疲れ様でした
>>892 878です
おめでとうございます!
後は試験場での学科試験頑張って下さいね!
私は25歳でMTなんですが、現在トータルで13時間オーバー…。安心パックで良かったです。
最終的には安全運転ですよね。頑張ります!
道路状況によって左右されそうですがね…。
しかし、検定員の目の恐さに圧倒されますな…。
教科書読んで来いって言ってたのに
教科書読んで来たって言ったら
教科書読んだぐらいで分かったつもりになってんじゃねえ、なら実際に今やれるか?やってみろ。って言われた
なんだよそれ死ね。氏ねじゃなくて死ね。
学科確認テストを4回受けたが未だに合格点ならず…。タダだけど、安易に受けたらダメだな。
S字カーブとかクランクがうまくできないよ。
普通に走ってても右往左往しちゃう時あるし…。
どうすればいいんですか?
>>901 S字は慣れればどってことないと思うが
クランクは俺が教わったのは曲がる方向の縁石の角が、助手席の前の方に見えたらハンドル全て切る。
これで入れる、とりあえずできるだけスピード抑えて落ち着いて行けば大丈夫だ
>>886 修了検定も卒業検定も本免も一発合格でしたが、確かに復習は一度もありませんでした。
逆にハンコをもらえない事なんであるの?と思ったくらいです。
でも決して運転はうまくありません。
運転がうまいと言われた事はもちろん一度もありませんが確認をよくしてるね、と
褒められた事はあります。
904 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 16:35:30
質問です
運転免許というのは住民票のある地域でしか取れないものですか?
>>902 どうもありがと♪
バックしながら曲がるのも下手なんだけどね。
どうも曲がるという行為がうまくできないらしい…。
修検は多分落ちると思うけど頑張ってみます!
>>904 教習所や学校は全国どこでも入れますが、卒業後の学科試験は
住民票のある都道府県の運転免許センターで受けなければいけ
ません。そこで合格すれば免許をゲットできます^^
907 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 16:52:34
今日学科受かって免許取ったぞ!
効果3回滑った時は絶望したが成せばなるわ。オメーラもがんばれ!
>>899 正直よくここのスレで教官に余りにも
常識外れな事や理不尽な事を言われてる人を見るが
「何故その様な因縁をつけるのですか?
貴方は教官ですよね?自分に教えるのが
仕事ですよね?その様な言い方で物を教えるって
どうなんでしょうか?」
と言って逆切れ気味に来たら
この教習は中止でいいので一緒に事務所へ
来てもらえますか?と言って連れて行き事情を話しましょう。
よくここで社会に出たらそれぐらい当たり前と
聞きますが教習所は社会ではありません。
会社で我慢は当たり前。教習所ではお客です。
明日応急救護なんだがどんなことやるか誰か教えて下さい
910 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 17:20:42
お人形を使って人工呼吸と心臓マッサージ。うまくできるまでします。
911 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 17:22:08
セロファン越しのディープキッス
912 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 17:35:21
>>908 客気分満々で、ちょっと注意されたら逆切れするような奴も問題じゃないかな?
>>908 教習所バスの運転手さんから聞いた話
運「俺の時は余りにも教官の態度が気に入らなくて
お前になんか教わりたくねぇって車降りて帰ろうとしたんだよ。
そしたら受付で所長に呼び止められて事情を話したら
『人間性も試しているんですよ、すぐに怒るような人は運転するべきじゃない』
とか言われてさー」
ってな感じの話をした。
まぁ詭弁だとは思うが一理はあるべな、ちなみに運転手さんが教官の頃はにこにこ笑顔だったそうだ。
気のいいおじさんだったよ
914 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 18:29:41
お金払ってるのだから教えてもらって当たり前。
という考え方をやめた方が良い。
俺は事故おこすより、いま怒られてるほうがマシだなっておもってやってたな
ネチネチいう教官のあとに、的確に指摘してくれる教官がくるとすげぇやりやすかったw
すぐ怒るような人間が運転に向いて無いし、事故起こす確率も高いってのは判る。
じゃあこの横に乗ってるすぐキレるわ暴言まで吐く教官は
指導員どころか運転に向いて無いんじゃないですか?って話だよな。
仕事だからあえてやってるって態度じゃなく、その都合の良い
すぐ怒るような〜って言葉を盾に無茶苦茶やってるだけの奴もいるって。
だいたいそんなやり方で身につくのは顔色伺う事くらいだと思うぞ。
物凄い基本的なことを聞きたいんだけど脱輪って縁石に乗り上げることを言うの?
918 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 18:50:59
ググレカス
>>886 おれは教官のダジャレについわろてしまったら運転うまいと褒められた。
921 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 19:05:33
>>916 教官云々より、自分が運転上手くなることを考えろよ
教官のせいで上手くなれない?それこそ都合の良い言い訳ですね^^^^^^
怒って貰えるだけでも良いじゃないか。
それに運転教本をよく読んで理解すれば、一人でも十二分に運転できる。
教官は補助ブレーキと考えればいいよ。
923 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 19:10:57
教官は煩い補助ブレーキ〜
まあその補助ブレーキで命が助かるなら安いもんだw
自動車免許の更新で 2回も質問する女性 見て ちょっとビックリして 心で笑ってしまた・・・・・
質問する人 初めて見たから
なんか そんな自分が嫌 申し訳ありません
どんな質問だったんですか?
926 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 19:26:34
パン2美味しいですか?
お前ら大人だなww
俺は教官が余りにも常識無いと
許せないわwww
928 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 20:17:05
終了検定2回も落ちてる俺アホスwwwwwwww
2回も落ちた奴ぜってぇええええいねぇえな
929 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 20:24:27
技能2回やって2回とも復習項目付けられたんだけど、こんなんで修了検定受かるのかな…
930 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 20:25:12
>>925 いや 普通の質問 自分の交通違反の点数についてとかね
だから 俺はそんな事で笑うなんて最低だなぁって
紙張られた…orz
高い金払ってるんだから
しっかりした運転技術と動じない精神を
身に付けさせて貰えなかったら損じゃないか
だから沢山怒られて沢山凹め
骨みたいに折れたところはさらに太くなるんだ
934 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 21:00:50
卒検で筆記試験あるとこって少ないの?普通にあるんだけど
935 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 21:07:51
うちは卒検受ける前に、学科試験の効果測定90点以上合格するのが条件だったよ
938 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 21:13:54
うち卒検前に効果測定90点以上3回とか
ヒドス・・・・・・・
一回で勘弁してくださいよ・・・・
941 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 21:34:40
3回とか厳しいですね。うちは90点以上が1回でOK。
明日危険予測セット教習だ
知らない人にあれこれ言うとか言いにくいなぁ
943 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 22:07:35
自分、危険予測一人だった(´・ω・`)
944 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 22:14:54
今日始めて運転した
怖すぎる…
最初の発進の時、半クラッチするの忘れてて教官に怒られて焦りまくった…
なんか一時停止する時にいちいちクラッチ踏むのめんどくさいと言うか、忘れる
明日坂道発進だけど、どんなことするの?
945 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 22:16:22
明日になればわかるさ、楽しみにしておいて早く寝ろ。
946 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 22:16:46
ATに汁!
>>942 私も次、危険予測。
人見知りだし憂鬱すぎて予約取ってなかったけど、明日、予約するわ。
これ乗り越えなきゃ先に進まないし……。
948 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 22:28:24
>>946 ATにしようかと教習が終わった後に考えたが、 頑張ってみようかな
焦りすぎって言われたよ
でも嬉しかったのが、コーナリングを褒められたのが嬉しかったな〜
明日は落ち着いて平常心で行くぞ
>>944 一時停止でクラッチ踏まなかったら毎回エンストするなw
>>947 意外に無難に終わるもんだよ。
ほとんど話さなかった
951 :
名無し検定1級さん:2007/02/09(金) 22:42:22
これだからねらーは┐('〜`;)┌
俺、高速も危険予測一人だったよ。
タイミング合わないと複数で出来ない。
ちょうど危険予測やってきたとこだ
会話がどうこうの前に車に酔った…
人の運転見ながらメモするとかキツス
>>909 応急救護は、事務所で「近所の応急講習会で受けました」と言えば、免除されるぞ
2段階後半で複数人での教習増えてきたけど
教習所に知り合い一人もいなくて
孤独に進めてた俺にとっては割と楽しいな
偶然女の子と一緒の事が多いからかも知れんがw
俺は学校でやりました。って言った。
免除された。
やってないけど
危険予測、うちは他人の運転どうこうはともかく、
自分の運転時に今どこを見てるか(歩行者・カーブミラーなど)、
次どういう行動を取るか実況しろって言われた。
最初は「言わなきゃ」って思いからちゃんと言ってたけどだんだん運転に集中し始めたら
一言も発しなくなって教官に「何かしゃべれw」って言われたw
つかいきなり言われてもあんなのムリ。
あと高速教習は一人だったから2時間ずっと運転したよw
免除されても金が返ってくるわけじゃないから
損なんじゃね?
金はあるけど、お前みたいに時間は無い。
たかだか3時間を惜しんだ為に
万が一の時、負傷者が出ても適切な処置ができずに
みすみす死なせてしまうような事になっても良いという訳か
すいません、危険予測とはどういう事をする物なんでしょうか
何人かで交代で路上運転した後
その運転について気になった部分や危険を感じた部分なんかを
お互いに出し合う感じ
ウムラートですよ
1〜3人で交代で運転しながら、他人の運転を観察する。メモる場合もある。
ディスカッションで問題集の本免問題の最後の絵の問題みたいな感じの事を指摘していく
危機予測とかの複数教習は、たいがいツマランよ。
退屈過ぎるし、自分があまり運転時間がないと「金返せ」と思ってしまう
970 :
名無し検定1級さん:2007/02/10(土) 08:28:51
教習所のトイレで小をしていて[尿は流さないで!]と書いてありました。だから仕方なく尿は鞄にあったペットボトルに入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか?
>>970 ここまでつまらない改編は始めて見た、脱帽した。
>>970 普通改編はもう1エッセンス加えておもしろくするものなのに
見事に何のひねりもおもしろみもないな
もうすぐ卒検なのですが、検定コースって8コ位あって、
自主経路もありますよね。
教習での自主経路はあらかじめ簡単な地図を貰ったので下見できたんだけど
検定は地図もらえないから、予習できないんだよね。
てことは、当日地図貰っていきなり自分で経路考えて交差点とか覚えて
運転するしかないのでしょうか・・?
不安だ・・(´・ω・`)
974 :
名無し検定1級さん:2007/02/10(土) 11:07:43
危険予測ディスカッションってなにやるんですか?
975 :
名無し検定1級さん:2007/02/10(土) 11:09:08
すいません。上に書いてありました
危険予測ディスカッション想像とは違ってたな
15分程運転して、降りる前に相手のいいとこわるいとこ言って
んで2時間目は普通に例を持ってきてここが危ないとかの言い合い
教官と同席する人次第で印象違ってくるんじゃないかね
俺ん時は茶髪の長身の男だったけど
>>973 教習所にもよると思うが、俺のところは自主経路コースも今までの練習で行ったとこばっかりだったから分かりやすかった。
大体の流れ↓
発進→途中までは教官が指示した道を走る→途中で道に停車→地図を確認→自主経路→目的地に駐車させて終了→方向変換か縦列。
978 :
名無し検定1級さん:2007/02/10(土) 11:27:04
卒検やっと受かったよー!期限二十日までだったからかなりプレッシャーだったけどなんとかなった。このスレのみんなありがとう。
お〜っと
ラリー君の気配がしますなぁ〜
980 :
名無し検定1級さん:2007/02/10(土) 11:30:49
卒検落ちたw
しかも停止線オーバーとかww
今まで学科も技能も全部一発合格だったのに…教官に、意味がわからないと言われた
再び明後日卒検受けてくるorz
983 :
973:2007/02/10(土) 11:34:17
>>977 そうなんだ。検定コース写メ撮りたかったけど教室の前に貼り出してるから
恥ずかしくて撮れなかったよ(笑)
有難う〜。頑張ります(`・ω・´)
勇気出して危険予測の予約取ってきたぁ。
高速や特別項目までの予約まで取れた。
後は学科効果測定ガンガル。技能もガンガル!
986 :
名無し検定1級さん:2007/02/10(土) 13:15:18
半クラッチするタイミングがわからん…
自分ではしたつもりでもクラッチ離したら振動がすごい…
988 :
名無し検定1級さん:2007/02/10(土) 13:20:13
エンジンの回転数が下がったところが半クラの位置。
そこで少しだけ止めてから、ゆっくりと上げてくる
990 :
名無し検定1級さん:2007/02/10(土) 13:28:30
>>989 イメージしてみたら大体理解できたが、実際やって身につけなければ…
オレ一時停止してから発進するのスゲー遅いから恥ずかしい
991 :
名無し検定1級さん:2007/02/10(土) 13:30:06
どの段階での話だ?
ただの発進なら半クラになったら車動き出すんだから分かるだろう
坂道発進なら足の感覚と音とか振動とかから読み取らないといかんね
振動すごい=エンストしかけ
だから振動が凄かったら、少しだけクラッチを踏み込め。
それでもまだ振動が凄いならまたもう少しだけクラッチを踏み込め。
で、そこからす〜っと上げていけばいいよ。
クラッチをゆっくり上げてくれば車が少し動くでしょ?
そこが半クラッチの位置。
そこの位置で1.5秒ぐらい止めてからゆっくりとクラッチを離す
とにかく「してるつもり」じゃなくて
しっかりと挙動を感じ取るべし、と
アクセル踏んでるのか?
996 :
名無し検定1級さん:2007/02/10(土) 13:50:37
うめ
997 :
名無し検定1級さん:2007/02/10(土) 13:54:57
うめ
998 :
名無し検定1級さん:2007/02/10(土) 13:56:56
うめ
999 :
名無し検定1級さん:2007/02/10(土) 13:58:39
うめ
↓おまえのろう
1001 :
1001:
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