自動車整備士

1 ：名無し検定１級さん：2005/07/28(木) 17:26:21

スレが無かったので立ててみました

関連スレ
自動車整備専門学校 part4
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/senmon/1109567912

2 ：名無し検定１級さん：2005/07/28(木) 18:14:16

あります。

自動車整備士って？
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1028123759/

でも1000到達近いのでここを後継スレにしてもいいかな。

3 ：名無し検定１級さん：2005/07/28(木) 20:23:31

2級の合格率ってどのくらい？

4 ：名無し検定１級さん：2005/07/28(木) 22:36:59

ディーラーの離職率が高いというのは本当なのでしょうか？

5 ：名無し検定１級さん：2005/07/28(木) 22:52:59

３０歳前後で一級取っても整備の世界から足を洗う方って居るんでしょうか？
そんなに過酷な現場ですか・・
現在働いておられる方を見る目が変わってきてしまいます。

6 ：名無し検定１級さん：2005/07/29(金) 17:34:49

次スレ扱いにして保守しておくか。

7 ：名無し検定１級さん：2005/07/29(金) 18:05:02

>>3
平成16年度の受験者数と合格者数（延べ人数）
2級ガソリン（認定2回＋検定学科1回）
受験者数　30224
合格者数　16974
2級ジーゼル（認定2回）
受験者数　16890
合格者数　14040
2級二輪（認定1回）
受験者数　553
合格者数　410

合格率はガソリンで56％、ジーゼルで83％、二輪が74％となるか。

8 ：名無し検定１級さん：2005/07/29(金) 18:28:13

>5
車の数と整備士の数とお金のバランスが取れていないから
過酷な現場となります。

9 ：名無し検定１級さん：2005/07/29(金) 18:32:21

>>7
サンクス！
意外と合格率高いんだね

10 ：名無し検定１級さん：2005/07/29(金) 18:50:48

整備士試験合格したけど整備士にならなかった人ってどれくらいいます？

11 ：整備士：2005/07/29(金) 20:22:14

今月のガソリンの試験の答えわかり人いる？

12 ：整備士：2005/07/29(金) 20:25:23

今月のガソリンの試験の答えわかる人いる？？

13 ：5：2005/07/29(金) 20:56:54

レス有り難うございます。
今日も暑かったですが、お疲れ様です。
親と一緒にディーラーに行き、見てると営業マンの方がサービスより威張っているような気がしました。
皆さん方の所はそんな事は無いですか？
車売る方が偉くて修理しか出来ないのが下っていうのは何か納得出来ません。

14 ：名無し検定１級さん：2005/07/29(金) 21:13:36

>>12
http://www.tossnet.or.jp/mtou_siken/kentei.html

15 ：名無し検定１級さん：2005/07/29(金) 21:19:35

これも関連スレか。

バイクの整備士について
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122536210

16 ：名無し検定１級さん：2005/07/30(土) 11:35:35

ディーラーは「販売会社」だから、営業のほうが有利なんだよね。
サービスで幾ら頑張っても先が見えていたり・・・

昔、サービス本部にいたが、店ごとと言うよりも会社自体がそうなんだよね。

17 ：名無し検定１級さん：2005/07/30(土) 18:26:23

>>5
いっぱいいると思いますよ。
日本での整備士の職業的地位は限りなく低いです。
なので、どうしてもこれから整備士になりたい！！と言うﾜｶﾗﾝﾁﾝは、海外で整備士をする事を視野に入れておくと良いと思います。
高校英語位迄は完璧にしときましょう。

18 ：名無し検定１級さん：2005/07/30(土) 20:14:58

資格上は整備士でも、社会的には整備工だもんね。
「士」と「工」、字は何となく似てるがw

19 ：名無し検定１級さん：2005/07/30(土) 20:28:46

>>18
だからといって「整備師」ってのもねぇ。

20 ：名無し検定１級さん：2005/07/31(日) 11:00:23

一応、資格を持っている人が「整備士」で
持っていない人が「整備工」だよね。

でも確かに社会的にはわからないよなぁ。

21 ：無名：2005/07/31(日) 14:24:24

整備は整備で大変だし営業は車売れないと上から文句言われるしどっちも大変だと思うよ。だけど整備出身の営業の人ならまだいいけど、最初から営業の人だと客に適当な事を言いそうで怖い

22 ：名無し検定１級さん：2005/07/31(日) 19:01:57

1級って本当に意味あるの？

23 ：名無し検定１級さん：2005/07/31(日) 20:27:38

自動車整備士のキャリアが１、５、１０年の
給料の相場はどのくらいですか？

24 ：名無し検定１級さん：2005/07/31(日) 20:58:51

基本的に整備士は1年経とうが10年経とうが・・・変わりません！！
なぜなら、引かれる金が増えてきます
とすると、残業、その他手当てで稼ぐしかありません

25 ：名無し検定１級さん：2005/07/31(日) 21:25:15

給料はどのくらいなの？

26 ：名無し検定１級さん：2005/07/31(日) 21:45:37

入社当時は手取り14から16万
29歳・・・残業、その他手当て有り手取り16－18万
めちゃくちゃ残業しても21万
これ手取りです

27 ：名無し検定１級さん：2005/07/31(日) 22:30:13

>>26
サンクスです。
きびしーッスね～

28 ：名無し検定１級さん：2005/07/31(日) 22:39:46

まー結果だけですがねー
会社や営業所にもよりますよ
わたしは一応ディーラー勤務でした！！辞めてやったよ！！
ちなみに私の同期は（同じ会社の他の営業所）は、私より更に安かった・・・
そこは残業が、あまりにも暇でなしでしたねー
ディーラーは止めておきなさい！！

29 ：名無し検定１級さん：2005/07/31(日) 23:11:02

>>26さん、他の整備士さんへ

勤務時間はAM8:30～PM10:00ぐらいでしょうか？
うちのアネキはただのOLなんすけど、手取り20ぐらい貰ってるみたいです。
25歳です。それ考えると、Ｄラーの安月給はひどいですね。

アネキはお世話になっているＤラーに気になってる整備士がいると言ってましたが、
もし、付き合うことになってもお金をかけたデートなんかはムリってことを
理解しておかなくちゃいけないっすね。

弟の俺は彼女居ない歴、年齢ですが…

30 ：名無し検定１級さん：2005/08/01(月) 10:44:48

自動車整備士試験て国家試験なんですか？

31 ：名無し検定１級さん：2005/08/01(月) 11:03:51

国家試験ですね、一応。
証書には国土交通大臣（旧・運輸大臣）の署名捺印が入っています。

32 ：名無し検定１級さん：2005/08/03(水) 18:10:12

休みは週１or週２ですか？
夕飯も会社でなんですよね？金が飯代で消えていくのか～
休みの日は何して過ごしますか？
休みの日も車いじれますか？

33 ：名無し検定１級さん：2005/08/04(木) 01:45:54

整備士の資格なんて学校いけばとれるんでしょ！

34 ：名無し検定１級さん：2005/08/04(木) 20:48:17

取れるし２５歳までなら割合簡単に採用されるんだが技術が無いのが
ばれると半年から１年位でリストラされることがある、
職歴は整備士手帳に記録されるので次の会社の面接で聞かれるぞ、
おすすめは最初ディーラーに就職してがんばって５年以内に検査員
になって民間の指定工場に転職する、
タイムリミットは３０歳、２級取得して一通りこなせる、検査員資格
以上！

35 ：名無し検定１級さん：2005/08/04(木) 23:28:07

検査員て車検の検査っすか？
仕事の合間に事務所なんかで勉強する事になるんでしょうか。

36 ：綾：2005/08/04(木) 23:40:21

スレ違いならごめんなさい！
レギュラーの車に軽油をいれてしまいエンジンが掛からなくなってしまいました。
ディーラーに頼んで洗浄をしてもらったのですがエンジンが掛かりません。
知人にハイオクを容れて爆発率をあげるといいって言われたのですが、本当でしょうか？
何か良い方法があったら教えてください、宜しくお願いします。

37 ：名無し検定１級さん：2005/08/04(木) 23:58:54

Ｄラーに診てもらってるのなら最後までＤラーに任せとけばいいっしょ

38 ：名無し検定１級さん：2005/08/05(金) 00:37:43

>37
レス、どうもです。
ディーラーの方に「エンジンおろさなきゃ無理かも。お金もだいぶ掛かっちゃうけど。」と言われかなり凹んでます。
エンジンをおろさずに何とか掛かってほしいのですが、やはり難しいのでしょうか？

39 ：名無し検定１級さん：2005/08/05(金) 07:25:54

エンジンを下ろす必要性をきちんと説明してもらえよ、車種が判らん
からなんとも言えんが少なくとも俺には一寸理解できない。

40 ：名無し検定１級さん：2005/08/05(金) 08:23:54

車板で適当なスレ見つけれ

41 ：綾：2005/08/05(金) 09:35:57

スレ違いごめんなさい!!
車種はワゴンRRって車です。
直噴ターボがどうのこうのって言っていたのですが、私にはさっぱり理解出来なくて…。

42 ：名無し検定１級さん：2005/08/05(金) 19:55:52

検査員って、ディーラーに勤めている方が取りやすいの？

43 ：名無し検定１級さん：2005/08/05(金) 20:32:39

>>41
直噴は燃料間違えると大変かも。
ハイオク入れても爆発力は殆ど変わらん。まぁ洗浄作用はレギュラーより良いかな。
エンジン下ろしてやる事がわからんね。
とにかくガソリンを通して洗浄するしかない。ポンプが逝ってる可能性が大だけど。

>>42
ディーラーは殆どが指定工場（民間車検工場）だからねぇ。

44 ：綾：2005/08/05(金) 20:42:24

>43
親切に有難うございました。
フィルターとポンプを交換して無事にエンジンが掛かりました。
安く済んで良かったです。

45 ：名無し検定１級さん：2005/08/06(土) 07:41:21

>>1　GJ!
ところで質問です。
二級及び一級自動車整備士になるには、普通運転免許が必要なのですか？

46 ：名無し検定１級さん：2005/08/06(土) 11:32:11

運転免許証！？
当然でしょ。

47 ：名無し検定１級さん：2005/08/06(土) 14:43:35

>>46
もう二度と来るんじゃねぇーーーー

　　　　　　∧ ∧　　　　　＿＿
　　　　　　(#ﾟДﾟ)つ　⌒//　　　ヽｶﾞｶﾞｶﾞｯ
　　　　　／　 ,つ.ﾉﾉ ==| |　　　ミ[lll]っ
　　　～（　　ｲ彡.　　　| | 　　　;;| 　`っ
　　　　（,/`Ｊ　　　　==| |　　ミ◇;;|　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　ヽヽ　　,,;;/　　　　　　∧ ∧　　('（・∀・；,）')
　　　　　　　　　　　　　　￣￣　　　　　　 ⊂(ﾟーﾟ；)　　　ゝ　　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (( とと＿,へつ　⊂⌒__(⌒)

48 ：名無し検定１級さん：2005/08/06(土) 15:09:37

>>33
そーでもない学校行っていても結構落ちている奴が居る。
3級上がりに至っては・・・・・。

49 ：名無し検定１級さん：2005/08/06(土) 15:15:40

最近ちゃんと勉強しない(できない)ﾔｼ多いもんな。

50 ：名無し検定１級さん：2005/08/06(土) 19:19:34

新卒（2級取得者）のヤツに
CO、HC、NOxの話したらﾁｿﾌﾟｿｶｿﾌﾟｿだったYO～

まぁこんなもんさ。

51 ：名無し検定１級さん：2005/08/06(土) 21:45:34

40問になってから、まぐれ当りも結構デカイもんなぁ、運で受かる奴もいるかもなぁ。
でも、ハズレてもデカイから、やっぱり落ちる奴は落ちるもんな。

52 ：名無し検定１級さん：2005/08/07(日) 09:04:32

現在、会社員で自動車整備士３級の試験を受けたいのですが
大学機械科卒で実務経験がなく受験資格がありません
なにかよい方法があれば教えてください。

53 ：名無し検定１級さん：2005/08/07(日) 09:27:17

>52
１　知り合いの自動車整備工場（認証・指定工場）で実務経歴書を書いてもらう
２　若しくは会社辞めて整備工場に勤める
３　自動車整備専門学校に入りなおす

もし貴殿が整備振興会に通って整備士免許取るとすれば平日かなりの
回数休まないと行けないぜ！それは覚悟でヨロシ

54 ：名無し検定１級さん：2005/08/07(日) 09:36:02

＞５３さん
回答ありがとうございます。
まずは、整備振興会に問い合わせて
検討してみます。
転職も視野に入れてのことなのですが
かなり、整備士の環境は厳しいみたいですね。

55 ：名無し検定１級さん：2005/08/07(日) 16:12:29

>52
専門学校には夜間もあるから、それも視野に入れたほうがいいかもしれないね。辛いけど。

56 ：名無し検定１級さん：2005/08/07(日) 21:09:40

>>54
出たな、全角女

57 ：名無し検定１級さん：2005/08/07(日) 21:34:28

このスレって自動車整備士 Part２？
スレタイ変わってなんか人増えたね。

58 ：名無し検定１級さん：2005/08/07(日) 22:29:34

59 ：名無し検定１級さん：2005/08/08(月) 11:23:56

>>57
>>スレタイ変わってなんか人増えたね。
人増えたんすか？
あなたはここに流れてきたんですね。
全角女なんですか？
整備士免許取得目指して無いんなら荒らしに来ないで欲しいところです。
真面目に答えてたらムカつくから。

60 ：54：2005/08/08(月) 14:41:59

>55さん
ご回答有難うございます
調べてみたのですが、
私の住む近くに通えそうな
夜間の学校はありませんでした
残念です。

>56
全角女ってなんのことですか？

>59
荒らしって、自分（私）のことですか？
まじめに聞いていたのですが。
今、自動車部品設計業務に携わっていて
でも、自動車のことあまり詳しくないので
勉強したいと思っています。
将来的には実家のほうに戻りたいので
同時に資格があれば何らかの役に立つのでは
と思っていて質問したのですが。

61 ：名無し検定１級さん：2005/08/08(月) 17:06:47

>>60
自動車部品を設計してても自動車に詳しくないんすか・・・
今の仕事大丈夫すか？
仕事中2ちゃんなんかしてて平気すか？

62 ：名無し検定１級さん：2005/08/08(月) 22:00:40

>>61
部品設計じゃ、車のことなんか分かるようにはならんよ。
担当する部品と、その周囲の事しか詳しくなれない。
狭く深い分野を極める訳だから。
素人には理解出来ないかもしれんが、枝分かれした複雑な組織の中でやってるんだよ。

>>54
なんとか実務証明が取れればいいね。
専門学校とか職業訓練校とかあるけど、止めたほうが良い。（気分的な話だけど）
実家の知り合いとかで整備工場はないの？
機械系の大卒なら実務経験半年でOKだったハズ。
オレは電気系の大卒だが、大卒機械系と同等と扱いで半年でOKだった（12年前）。
で、振興会の日曜講習で実技試験免除と言うパターンでした。

63 ：名無し検定１級さん：2005/08/08(月) 23:14:53

ディーラーやめときな、
金安すぎ。

64 ：54：2005/08/08(月) 23:18:48

>61
今はなんとかやっているのですがそろそろ限界で
これじゃいかんなと思い勉強しようと思っています。
自動車メーカーは１０日間程度の連休に入っているはずで
うちもあわせて連休中です。

>62
フォロー、アドバイス有難うございました。

確かに、仕事しながら専門学校いくきにはなりません。
意志強いほうではないですし。

65 ：名無し検定１級さん：2005/08/08(月) 23:56:01

それより３級ガソリン取りたいや実務経験ごまかせる？

66 ：名無し検定１級さん：2005/08/09(火) 13:37:12

>65
認証取ってるガススタでバイトするとか方法はいくらでもあるぞ！
あんたの知ってる工場に実務経験経歴書を書いてもらうとか

67 ：名無し検定１級さん：2005/08/09(火) 16:40:24

>>65
マジレスありがとうございます
ガススタなんて手があったとは、

68 ：67：2005/08/09(火) 16:40:54

>>66

69 ：名無し検定１級さん：2005/08/10(水) 09:13:33

確かに認証を取っているガソスタは有効

70 ：名無し検定１級さん：2005/08/10(水) 19:36:07

ガソリンスタンドに整備士として就職した場合
給料はどのくらいもらえますか？

71 ：名無し検定１級さん：2005/08/10(水) 20:32:21

整備し以外のこともやらされるよ確実に

72 ：エリック：2005/08/11(木) 00:23:27

はじめまして、初めて書き込みました
ホンダ車の整備士です

73 ：名無し検定１級さん：2005/08/11(木) 01:23:34

ホンダの整備士は作業ミスすると自腹って本当ですか？

74 ：名無し検定１級さん：2005/08/11(木) 04:56:07

アルバイトでも認証ってやつとれるのでしょうか？

75 ：名無し検定１級さん：2005/08/11(木) 15:24:34

>>74
何かｶﾝﾁｶﾞｲと言うか、ｺﾞｯﾁｬにしてないかい？
認証＝認証工場　→　工場の資格だよ

↑のほうで話題になってるのは、
「どうやって実務証明を得られるか」
ではないかい？

実務証明はその事業主が「コイツは実務をした」と判断していればいいでないの？
バイトだろうと正社員だろうと。

76 ：名無し検定１級さん：2005/08/11(木) 16:12:27

俺がもらった整備振興会の講習申し込み用紙には
アルバイトは実務経験と認めないとあった。
でも実際は書類さえ提出すれば復興会はそこまで調べない。
ただし俺のとこでは職場の見取り図（設計図面でも可）や写真数枚など
非常に面倒くさいものまで提出しなければならなかった。

77 ：名無し検定１級さん：2005/08/11(木) 17:51:58

とにもかくにも3級からの2級への道は長いんだけど、
やっぱり資格だけのことを考えるなら専門を勧めるんだけどなぁ。

3級と2級じゃ権利的な面にかなりの差が出てくるからねぇ。

78 ：名無し検定１級さん：2005/08/11(木) 17:58:34

整備士の中にも自動車教習所指導員や技能検定員の資格を
持っている人っている？
ただそれらの資格を取得するには、どこかの自動車教習所に
所属していないと講習を受講できないので
個人で資格取得するのは難しいみたいですが…

79 ：名無し検定１級さん：2005/08/11(木) 18:13:09

こっちでも聞いてみれば？

国家資格：指定自動車教習所指導員：ＰＡＲＴ４
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1117257358/

80 ：名無し検定１級さん：2005/08/13(土) 20:01:59

整備士で儲ける方法ってないの？

81 ：名無し検定１級さん：2005/08/14(日) 01:08:09

営業に転身する。

82 ：名無し検定１級さん：2005/08/14(日) 09:38:24

整備士じゃ無理だね～。

83 ：名無し検定１級さん：2005/08/14(日) 22:24:32

>>45、>>46
整備士資格を取るのに運転免許書は関係ないよ。
ただ車の修理屋が運転できなくてどうすんの？ってだけ。
メカニックとして就職したいなら両方必要。

84 ：名無し検定１級さん：2005/08/15(月) 08:32:15

>>83
その理論からすると航空整備士だと
飛行機やヘリコプターの免許を持ってなければどうするの？
実際どうなんだろう？

高校の自動車科の生徒だと１８歳になるまで
普通免許は取得できませんね。

それはそうと再来年の６月までに四輪に中型免許が新設されて
大型１種も路上試験が導入され免許取得が難しくなるんだけど
整備士でも知らない人が結構いるのには驚いた。

85 ：名無し検定１級さん：2005/08/15(月) 09:00:33

技術専門学校卒のコ達も、タマに運転免許無しで入社するよ。
免許取らせるけどね。

整備士は運転免許の話は詳しくないだろうね。

86 ：名無し検定１級さん：2005/08/15(月) 09:25:16

>>84
ただ、業務の中に納車やら車検やらと
必要としてしまう場合もあるしね～、
あった方が無難だよ。

87 ：名無し検定１級さん：2005/08/15(月) 11:36:59

>>84
＞その理論からすると航空整備士だと
＞飛行機やヘリコプターの免許を持ってなければどうするの？
自動車の話をしているわけで…

18歳で免許取ればいいじゃん？

88 ：名無し検定１級さん：2005/08/16(火) 00:09:16

お前ら給料低いのが嫌なら大型いけよ。某リコール会社の整備士の知り合いは、２年目で手取り25万だってさ
まぁそれなりに大変なんだろうけど年とっても整備士続けられるし、この暑い中太陽の下で仕事してる奴等に比べたら楽だろ。

89 ：名無し検定１級さん：2005/08/17(水) 02:58:50

大型も
＞この暑い中太陽の下で仕事してる
なると思うのは間違ってるのかな？

90 ：名無し検定１級さん：2005/08/17(水) 21:43:18

>>89
工場によるかもね

91 ：名無し検定１級さん：2005/08/17(水) 21:50:02

>>61
文面に見覚えがある気がする。
間違ってなければ、しつこいかもしれんが、他スレを見てないと
いう想定で言う。
悪かった。あれは本当にわざとではなかった。
それだけだ。これ限りにする。では。

92 ：名無し検定１級さん：2005/08/18(木) 12:16:10

>>88
やっぱりジーゼルは必要だね。

93 ：名無し検定１級さん：2005/08/18(木) 18:52:03

＞４６
運転免許無くても二級整備士にはなれます
私の行っていた整備学校で運転免許無いの二級整備士になった香具師います。
彼は「教習所行くのがめんどくさいから運転免許いらね」
と言っていました。大庭かやローです。

94 ：名無し検定１級さん：2005/08/18(木) 19:55:30

運転免許の話で話でもりあがってるけど
俺からいわせればあって当然、ウチは自営ですが極たまにもってない人面接にくるけど絶対とらない
基本的に車乗ったりいじったりするのが好きな奴じゃないと長く続かない。
おそらくガッカリするんだろうな理想と現実に。
若い人にいいたい独立か、大手にしがみ付いていくかのニ択だとおもうぞ
ちなみに技術をあげるなら中古車整備がいいよバリエーションにとんだ仕事が腐るほどあるから
残業も腐る程あるけど

95 ：名無し検定１級さん：2005/08/18(木) 22:38:43

↑
句読点はちゃんと使え。

96 ：今年２０歳：2005/08/19(金) 01:15:15

来年整備士学校に行こうかと思ってます。
辞めとけって言う人もいるかもしれないけどそれ以外の回答希望。
どこの学校がオススメですか？やっぱメーカー系？
中卒だから群馬自動車大学校の高等科もありかなと思うのだが行ってる人実際どうなのか。
回答お願いしたいです。

97 ：名無し検定１級さん：2005/08/19(金) 06:07:51

好きな所に行ったらいいと思う。

98 ：名無し検定１級さん：2005/08/19(金) 10:13:30

>>96
こっちで聞いた方がいいと思う

自動車整備専門学校 part4
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/senmon/1109567912

99 ：今年２０歳：2005/08/19(金) 13:59:00

>97
好きなところって言われても。。。わかんねぇべ。諸事情により体験にいけないし。。。

>98
誘導ごち。

100 ：名無し検定１級さん：2005/08/19(金) 19:47:34

まず就職先を決めた方がいいよ!!ディーラーに行きたいのか、民間に行きたいのかを。俺は今ﾄﾖﾀにいってるけど、やっぱりトヨタ学園はﾄﾖ検３級やら２級持って入るからすぐに上に行けるよ。
ちなみに群馬自動車大学校は東京自動車大学校は姉妹校だよ

101 ：名無し検定１級さん：2005/08/19(金) 23:03:53

はじめまして。いきなり質問ですが、シャシ３級とガソリン３級、どっち取れば喰っていけます？

102 ：名無し検定１級さん：2005/08/19(金) 23:11:32

>>101
どちらかといえばＧ３かな？のちに２Ｇとるんだったらなおさら
食える食えないは実作業の技術だと思うよ。

103 ：名無し検定１級さん：2005/08/19(金) 23:39:37

>101
確かに。２Ｇ取るなら絶対に３Ｇが必要になってくるからね。。喰っていきたいなら２Ｇを取って板金とかに行けば??

104 ：Ｒ：2005/08/19(金) 23:46:24

>102 103
ありがとうございます。秋から振興会に行く予定ですが、ずっと迷ってて…もう25だし、女だし、でも車から離れたくないし。目標を２級まで上げて、とりあえず３Ｇいきます！！

105 ：監督：2005/08/20(土) 03:01:05

すいませんが、ﾒｰｶｰではない専門からﾄﾖﾀのﾃﾞｨｰﾗｰに就職してから、営業になったりできるんでしょうか？あとそちらの方が給料も良いのでしょうか？それと40歳くらいまで整備を続けると給料は幾らくらいまでになっているんでしょう？
今真剣に悩んでいます。皆さんｱﾄﾞﾊﾞｲｽをお願い致します。

106 ：名無し検定１級さん：2005/08/20(土) 04:33:41

>104頑張れよ!!!
>105俺は東Ｐだけど、２年目から営業になっている人もいるよ。40までメカしたいんだとユニオンとかに行けばいいんじゃん?給料は45～65万くらいだって

107 ：名無し検定１級さん：2005/08/20(土) 05:59:07

友達が国産Ｄラーで板金塗装してるけど
専門出て板金塗装の人って少ないのかな？

108 ：名無し検定１級さん：2005/08/20(土) 08:28:34

>>107
ウチは板金と整備どっちもやってる

109 ：監督：2005/08/20(土) 09:19:34

106
ありがとうございます！一応営業もありって事なんですね(^^ゞ
あとユニオンとは？

110 ：名無し検定１級さん：2005/08/20(土) 12:14:51

メカニック専門の人だよ！

111 ：多摩のルマン乗り：2005/08/20(土) 16:01:11

>>104
性別はともかく２５で３級受験は年齢的にも厳しいので
気合を入れて２級まで上がって欲しい、
成功を祈る。

112 ：名無し検定１級さん：2005/08/20(土) 16:44:21

スレ違いですが、車って何ヶ月もエンジン掛けないでおくとガソリン腐れるって
聞いたのですが、本当ですか？

113 ：名無し検定１級さん：2005/08/20(土) 18:29:06

スレ違いだが、
保管場所にもよるが、１年で満タン１回くらい消費してれば平気。
ただ、半年以上１回もエンジンかけないと、フロート内・パイプ類のガスは
腐る可能性もある。

今後は↓ココで聞いてくれ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1124251624/
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板247

114 ：名無し検定１級さん：2005/08/20(土) 22:42:18

ある兵庫県の自動車センターに入社して4ヵ月になる身体障害者なのですが、免許も資格も
まだ持ってません。まったくの初心者なので、いろいろアドバイスなどが頂けたら幸いです。
今の悩みが失敗が多いことです。聞き間違いしたり、周囲が狭いので見落としが多いので
毎日、先輩たちに叱れてます。毎日がしんどく、そんな自分が嫌になってきてます。
ちなみに欲しい車はスカイラインの34です。

115 ：名無し検定１級さん：2005/08/20(土) 22:58:00

>>114
最後の一文はいらんと思うが
免許って普通免許？だったら取れるんじゃない？
資格についてはここより振興会とかそういう所に聞いてみた
方がより確実じゃない？
仕事についてはとりあえず一年やってみれ。

116 ：名無し検定１級さん：2005/08/21(日) 06:47:12

>>104
>>114
２人とも頑張って！
ttp://www.jidoshaseibishi.com/　

117 ：nkmt：2005/08/21(日) 14:45:55

114の者です。ありがとうございます。確かに最後の一文は要らないですよね。
今は早く免許をとろうと思って、頑張って貯金中です。
3級は欲しいですが本を見てもさっぱりわからないです。なにか、良い勉強法はないですか？

118 ：名無し検定１級さん：2005/08/21(日) 17:13:01

>>117
>>116氏のサイトを見た？「学習方法」とかも載ってるし、
掲示板もあるよ・・
あと整備士の資格取るんだったら「講習」とかもあるよ。
聞くだけじゃなくて自分で色々調べた方が良く分かるよ。

119 ：名無し検定１級さん：2005/08/21(日) 21:39:20

くそスレだな

120 ：監督：2005/08/21(日) 23:42:14

110
ありがとうございます！
出来れば整備士をやっていて良いことや悪い事を教えて頂けませんか？生の声を聞いてみたいです！！

121 ：名無し検定１級さん：2005/08/21(日) 23:57:28

ひま主婦

122 ：名無し検定１級さん：2005/08/22(月) 03:24:20

良い事は営業の人と仲良くなれば下取り車を格安で買える事かな？

123 ：名無し検定１級さん：2005/08/22(月) 20:34:59

合格の免状を無くしたんだけど再発行ってしてくれるのかな？

124 ：名無し検定１級さん：2005/08/22(月) 20:40:20

合格証書？はしてもらえません
整備士手帳はしてもらえます。

125 ：名無し検定１級さん：2005/08/22(月) 22:36:59

整備士についてなんでもいいので情報教えてください

126 ：名無し検定１級さん：2005/08/22(月) 23:09:05

＞＞125
あいまいすぎです。
何でもいいが一番答えにくいですよ
例えば？

127 ：名無し検定１級さん：2005/08/23(火) 16:54:24

仕事ないよう、給料、年収、労働時間、危険なことないか、悪い点です

128 ：名無し検定１級さん：2005/08/23(火) 18:14:05

>>127
ちみは日本人？

129 ：名無し検定１級さん：2005/08/24(水) 18:34:12

＞仕事ないよう
整備、車検、部品の販売、客の相手
＞給料
激ヘボ
＞年収
結婚できない程
＞労働時間
朝早く夜遅い、残業手当は無し
＞危険なこと
火傷・感電・擦り傷切り傷、その他もろもろありまくり
＞悪い点
金無し暇無し
常に爪に黒いオイル汚れが付着するので女の子に「きたいない」と言われる

130 ：名無し検定１級さん：2005/08/24(水) 21:08:42

Ｍな俺には天国だお

131 ：名無し検定１級さん：2005/08/24(水) 22:31:26

昨日エンジン落としました
ちょっと壊れた、でも足に落ちなくて良かったよー
>>127
このぐらい危険です。
まー自業自得なんですけどねー

132 ：名無し検定１級さん：2005/08/24(水) 23:33:17

俺リフトから車ごと落としかけた事あるよ。

133 ：名無し検定１級さん：2005/08/25(木) 07:01:21

俺ピットに落ちた事あるよ～♪救急車が来ました♪

134 ：名無し検定１級さん：2005/08/25(木) 20:30:22

すみませんが、皆さんの給料は月いくらくらいでしょうか？
あと毎日何時から何時まで働いていますか？それと35歳位まで働くと年収幾らくらいになるんでしょうか？
あと営業に途中からなると35歳位での給料は幾らくらいなんでしょうか？

135 ：名無し検定１級さん：2005/08/25(木) 20:42:46

俺、工場を火の海にしたことあるぞ

136 ：名無し検定１級さん：2005/08/25(木) 21:24:25

>>134Ｄラー整備士
整備士二十歳初任給手取りで15万くらいボーナス15万×2
25歳手取り18万くらい、ボーナス18万×2
30歳手取り22万くらい、ボーナス20万×2
35歳手取り25万くらい、ボーナス20万×2
営業へ異動
35歳手取り50万くらい、ボーナス40万×2

137 ：名無し検定１級さん：2005/08/25(木) 22:03:22

>>136
どこのデラがそんなに安いんだ？
資格にもよるが、ボナス
２５で手取り23～24 35ｘ２
３０で手取り28～30 40ｘ２
某Ｔ系な
定時は0830～1800だが残業がある
残業は営業所によってかなりの差がある。

>>134
年収？営業だったらそんなん本人の能力次第だろ。
３５までデラで整備士できる奴はそこそこ優秀。

138 ：名無し検定１級さん：2005/08/25(木) 22:13:00

136 137
ありがとうございます。やはり給料あまり良くないんですね(@_@)
営業の方が高いですね。やっぱり営業に途中でなった方がいいんでしょうか？あと大体の整備士の人が営業になるﾁｬﾝｽがあるんでしょうか？

139 ：名無し検定１級さん：2005/08/25(木) 22:24:19

>>138
１、２年整備やって、上司に営業にしてくれ！！
って言うと喜んで営業にしてくれるぞ

140 ：名無し検定１級さん：2005/08/25(木) 22:29:44

望めばなれると思うが・・・
周りのメカは「営業に行ったら辞める」ってのしかいないんでなんとも。

だったら最初から営業の方がいい
整備あがりの営業は元々の営業とちょっとした摩擦が発生することもある。
整備は趣味の範囲で学べばいい。

ただし営業の就業時間はハンパじゃないぞ。

給料だけで整備か営業かと言ってるのでは整備は無理。

141 ：名無し検定１級さん：2005/08/25(木) 22:34:15

営業って就業時間はどのくらいなんでしょうか？

142 ：名無し検定１級さん：2005/08/25(木) 22:44:16

９時出社。

23時退社
これうちの営業

しかしこれも本人の能力次第。
毎月のノルマ＋３～５台とかの契約を月半ばで取れる凄腕なら
「帰っていいですか？」と言えば喜んで帰してくれるよ。

月末でノルマ達して無いならこれ以上の地獄が待ってる

143 ：名無し検定１級さん：2005/08/25(木) 22:51:51

やっぱり営業も整備も大変なんですね…
働くのは大変なんですね…
あと整備士は一生やっていけるんでしょうか？やっぱり辛くて辞める人が多いのですか？

144 ：136：2005/08/25(木) 23:38:51

>>137さん
鹿児島のＤラーです。
僕は実際働いてないんですけど
専門時代の友達が整備で働いてるので聞きました。
鹿児島ではこれでも結構良い生活ができます。

僕は整備の方には行かないで
不動産屋に就職しました。

145 ：名無し検定１級さん：2005/08/26(金) 16:25:27

営業って高卒でもなれますか？

146 ：nkmt：2005/08/26(金) 21:14:28

俺は免許なしで高卒の四ヶ月目で手取り12万です。先輩は4年間(営業3年して、整備1年目)で15万だそうです。
激ヘボ？？

147 ：名無し検定１級さん：2005/08/26(金) 21:50:17

とにかく車関係は辞めておいたほうが無難
どうしてもやりたいのなら止めないけどね
>>143
整備士辛くて辞めるのではありません
仕事の割に給料が安いからやめるのです
ディーラー勤務では、人間関係や（営業対サービス）変な客とのトラブル
ダメな工場長や店長
社内不倫目撃
理不尽な移動など様様ですがね

ディーラーで整備士を続けるのはまず無理
年取ったサービスマンがいますか？

長々とすみません

148 ：名無し検定１級さん：2005/08/27(土) 00:27:41

そう。給料/労力が低すぎる。

149 ：名無し検定１級さん：2005/08/27(土) 01:47:19

ﾃﾞｨｰﾗｰの営業の仕事に就くにはどうしたらいんですか？また営業と整備どっちが食っていけるんですか？

150 ：名無し検定１級さん：2005/08/27(土) 15:47:46

町工場とディーラーでは給料の差はかなりありますか？

151 ：名無し検定１級さん：2005/08/27(土) 16:57:17

漏れは、今厨房やけど、中学卒業したら、
群馬自動車大学校の高等課程に入って、高卒資格と３級整備士の
受験資格とるつもり

152 ：名無し検定１級さん：2005/08/27(土) 19:40:36

>>151
高校は工業科
例えば、機械科もしくは電気科
これは車にも共通する知識なんで損は無しと思われます。
卒業後、二級もしくは一級取れる学校に行ったほうが良いと思います。
三級を馬鹿にしてる訳では無いのですが、三級は持っていてもあまり意味無し
ディーラーでも二級以上ですし、三級で雇ってくれるかは疑問です。
機械科、電気科あたりは、他の資格も取れますしあまり焦らなくても良いのでは？

153 ：名無し検定１級さん：2005/08/27(土) 21:50:49

ディラ整備士から見て、頑張って整備してやろうと思う客ｏｒ適当でいいやと
思う客を教えてください。

あからさまに、おまえんトコの整備が悪いと言ってくるような奴は頭に来ると
思いますが…。
車内なんかは適度に綺麗なほうがいいっすよね。

154 ：名無し検定１級さん：2005/08/27(土) 22:28:25

納車に行って、
「暑いなかご苦労様です」とジュースや麦茶をくれる客かな。

たかが￥120のジュースなんだが、大きい、、、

>>151
152の意見に同意。
特に、電気系の資格は就職に結びつくし、会社でステップＵＰできる。
デラなんかよりも給料いいしな。
在学中に、それでも車に行きたいならそこでまた考えればいいと思う。

155 ：名無し検定１級さん：2005/08/27(土) 23:08:17

>>153
店長や工場長が客と揉めて良いと言うなら、何人ぶっ飛ばしてるか分かりません。
一度、フルスモーク車の点検で客と揉めたなー、むなぐら掴んだらびびって帰っていった。
後で聞いたら、うちの販社で売ってないことが判明、良かったよー
その後売った販社から、すみませんの謝罪の電話がありました。

融通を利かせてくれる客は、直るまでやる
小うるさい客は適当

156 ：153：2005/08/28(日) 09:27:38

>>155
客の胸ぐらつかんで、追い返したとはカッコイイっすねー。
大人しく帰ってくれてホットしたのでは？
自分とこで売ったかその時点で分かってなかったと言うのは、営業とのコミュニケーション
不足でしょうか？と勝手に推測。

俺は何にも言わないほうが適当にされると思い、少々うるさかったかもな・・

157 ：nkmt：2005/08/28(日) 21:53:04

整備士で給料を上げる方法って、あるんですか？

158 ：名無し検定１級さん：2005/08/29(月) 00:56:22

>>157
本当に車が好きなら独立
リスクはあるが会社の犬になるよりは充実した人生送れる

159 ：名無し検定１級さん：2005/08/29(月) 00:57:57

馬　鹿　の　神　が　降　臨　し　た　瞬　間　

145 名前：名無し検定１級さん：2005/08/28(日) 23:36:34
悠

はやくＡからＺまで書いてみろよ。
できねえのか、馬鹿。

146 名前：悠：2005/08/28(日) 23:41:45
>>145
ABCDEFGHIGKLMNOPQRSTUVWXYZ
　　　　　　　　↑

160 ：名無し検定１級さん：2005/08/29(月) 11:59:12

独立か・・・・

161 ：Ｒ：2005/08/29(月) 13:18:18

講習申し込み逝ってきます！

162 ：名無し検定１級さん：2005/08/29(月) 21:50:10

去年3月2級D･Gに合格したけど今までその日暮らしで遊んでた28歳です。
ディーラーの知人に｢ウチで整備士やらないか？｣と誘われてます。
正直、整備の専門に通っているうちに自分は整備より車の運転が好きなんだな、
と気付きました(遅っ)
派遣(23万)で働きながら適当に遊べている今の生活にも満足しているんだけど、
せっかく取った資格だし実務未経験のオレがディーラーの整備士になれる滅多にないチャンスかな？とか
親戚から就職しろって言われてるし親を安心させてやれるかな？とか
逆に手元に残るお金が半減するし、
独立するつもりはないので将来性は今と大して変わらない、
業界の知識や技術もないし働くならいくつか資格取らなきゃいけないんでプライベートの時間少なくる
頭悪いんで苦労するだろうなぁ・・・
など気持ちが揺らぎまくってます。

スマソ
色んな考えが浮かんで混乱してます。
このチャンス(？)に乗るか乗らないか、
オレはどこへ行こうとしてるんだろ・・・

チラ裏になってしまったorz

163 ：名無し検定１級さん：2005/08/29(月) 22:47:23

>>162
失礼！その年で年下に使われる勇気ありますか？
まだ勉強する気有りますか？
はっきり言うと働き出してからの方が勉強します。
確かにディーラーからの誘いなら願ったりかもしれません
ただし、給料下がり
整備で入ったのにすぐに営業なんて事も・・・

あなたがどれだけ整備を出来るか知らないのに失礼しました。

164 ：名無し検定１級さん：2005/08/29(月) 22:50:05

専門に行って卒業時、
それ関係の就職はなかったのか？
専門に行っても就職せずに出れるもんなんか？

165 ：名無し検定１級さん：2005/08/29(月) 22:52:31

もう>>162は来ないﾖｶｿ

166 ：名無し検定１級さん：2005/08/29(月) 22:53:27

>>162
そんなチラ裏にレスだが、
整備未経験ってことなので、デラにて実務経験を積むのは、今後に
かなりの+になると思う。
３年はがんばらないといけないが、（転職に３年の実務経験が必要な整備会社が多い）
それでもデラに就職できるなら行っとくべきだと思う。
整備士も運転免許もペーパーでは「使い物にならない」っていう考えが
雇用主は多いぞ。

そしてそれから派遣に戻るのも比較的簡単では？
（派遣は経験ないので、違ってたらすいません）
整備士はきついが、将来の選択肢を１つ増やせるだけでも+だぞ！

167 ：名無し検定１級さん：2005/08/29(月) 23:00:07

すぐにアッサリ派遣に戻るような気がする。

168 ：名無し検定１級さん：2005/08/29(月) 23:02:11

>>164
就職決まらないと卒業出来ない専門があるんですか？ｗ

２級行程の専門は卒業後、「２級整備士の受験資格（実技免除）」でそ

169 ：166：2005/08/29(月) 23:05:28

>>167
その後は本人次第。

俺は２級で実務経験合計１０年だが、転職には今現在も困らない。
まぁ３５歳超えると厳しくなりそうだが。

170 ：162@携帯：2005/08/30(火) 00:03:53

>>163
＞その年で年下に使われる勇気ありますか?
それは大丈夫です。
ミスして怒られるのは当然なんで、
よほど性格の悪い人であるとかレンチが飛んでくるような事がなければ平気です。

＞まだ勉強する気有りますか?
う～ん
働くからには勉強するけど付いていけるかどうか・・・
働きだしてからの情報量は確実に自分のキャパを越えてる自信がありますorz

＞整備で入ったのにすぐに営業なんて事も･･･
その辺りは相手にもハッキリ伝えているのでそれはないと思います。
数年後やずっと整備にいられるかどうかはわかりません。
仕事があまりに出来なくて営業にまわされるという事はあるかもしれませんね。。。

＞あなたがどれだけ整備を出来るか知らないのに失礼しました｡
素人同然です。
誘われているディーラーとは別のメーカーの一車種を所有していて趣味で色々調べては整備してましたが、
その他の車種はジャッキポイントすら迷ってしまいそうです。

>>164
その時は全く就職する意志がありませんでした。

>>165
ﾉｼ

171 ：162@携帯：2005/08/30(火) 00:06:04

>>166
貴重な+のレス㌧㌧
ホントその通りなんですけど・・・
ディーラーに入れば何かと出費がありますよね？
今は他社の車に乗っているんでいずれは買い替えないといけないですよね。
派遣は出費がなく貯金出来ているんです。
具体案はありませんが、
友人達とあるショップ(自動車関係以外)を開きたいねー、
なんて話しをしてたりします。
今が楽しければ・・・
ダメダメ考えですね('A`)
あー自分が嫌になる。

>>167
これがハローワークで見つけた話なら有り得ます(汗)

もっと罵られるかと思いましたがみなさんいい人達ですね（つд｀）
優柔不断過ぎてマジレスしてくれる人達を不快にしてしまうので消えます。

172 ：名無し検定１級さん：2005/08/30(火) 00:15:52

整備士の生活が潤うにはどの政党に投票したらいいですかね？

173 ：名無し検定１級さん：2005/08/30(火) 00:47:32

うちの学校の先生はいつも口癖のように一流の整備士になれといいます。
ちなみに一流になれば年収１０００万いけるのでしょうか・・。

174 ：名無し検定１級さん：2005/08/30(火) 01:00:01

不可能ではないだろうけど普通じゃないよね
漏れの中ではRE雨宮のアフロなんかが一流だがさすがに1000万は無理だろう
整備なんて誰がやっても同じだしな
夢見るのは一晩だけにしとけって感じ

と、資格もない漏れが言ってみた

175 ：166：2005/08/30(火) 01:19:38

>170を読む限りでは、
やって行けると思うんだけどなぁ。

>ディーラーに入れば何かと出費がありますよね？
>今は他社の車に乗っているんでいずれは買い替えないといけないですよね。
に関しては、メカニックは自社車を買わされることを強要されることはまず無い。
もし言われたら、「俺は○○○サイコー」とでも言ってやれｗ
実際Ｔ系に居たが、Ｓ13やらＲ32とか乗ってたのもいたし。
ただしマイカー通勤には自社車じゃないとまずいな。

全国すべてのデラの営業所がそうだ！ってのはわからない。
それに関しては、実際そこに勤務してる知人に聞くのが一番だぞ。
ジャッキポイントなんぞ入ってから覚える事だ！
それこそ勉強（経験）だぞぃ。

>今が楽しければ・・・
こんな偉そうなｵﾚだが激しく同意

176 ：名無し検定１級さん：2005/09/01(木) 20:41:09

とにかく、どんな資格でも取ってからが勝負だよね。
取って駄目なやつは身の程を知って考える、
それが出来ない人は人間的に駄目、何をやっても駄目。

177 ：名無し検定１級さん：2005/09/01(木) 23:18:30

会社に入った年の7月のボーナスってもらえるものなんですか？
半年たってからじゃないとボーナスはもらえないときいたもので・・・

178 ：名無し検定１級さん：2005/09/02(金) 11:16:38

整備士はもらえないんじゃないのかな。

179 ：名無し検定１級さん：2005/09/03(土) 08:40:34

自動車整備士が転職を考えるスレ
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1125661403/

180 ：名無し検定１級さん：2005/09/03(土) 09:49:14

>>177
それは良くある話だよ。どの業界でも。
そもそも入社から７月までは、試用期間でしょ？
ボーナスの意味を考えると、支給対象外じゃないのかな？
「寸志」を貰えるところもあるけどね。

181 ：名無し検定１級さん：2005/09/03(土) 11:18:59

５万程度じゃないの。たぶんいい方。

182 ：名無し検定１級さん：2005/09/03(土) 21:52:10

指定工場って二輪の車検はできるの？

183 ：名無し検定１級さん：2005/09/04(日) 15:04:38

出来るよ

184 ：名無し検定１級さん：2005/09/05(月) 23:14:56

age

185 ：名無し検定１級さん：2005/09/06(火) 23:12:08

この資格は意味あるのか？
と、最近自分に問い掛けてます。

186 ：名無し検定１級さん：2005/09/07(水) 09:05:03

でもさー、ディラに就職できるﾔｼは優秀でしょ。
合コンなんかで「少しなら値引き多めに出来るよ。」て誘ってみれば？
メンテいつでもするぞと。

187 ：名無し検定１級さん：2005/09/07(水) 09:15:20

▲▲▲人権擁護法案（メディア規制法案）推進議員リスト▲▲▲
""こいつら落とさないと自由な報道・ネットでの自由な発言できなくなるＹＯ！""
【自民党】
佐藤たつお　（東北比例）山崎派　　　　　　笹川たかし　（群馬2区）　橋本派
よさのかおる（東京１区）　無派閥　　　　　　渡辺ひろみち（千葉6区）　橋本派
佐田玄一郎　（群馬1区）　橋本派　　　　　　大村ひであき（愛知13区）橋本派
谷　公一　　　（兵庫5区）　亀井派　　　　　　石破　茂　　　（鳥取１区）橋本派
二階俊博　（和歌山3区）　二階派　　　　　　古賀　誠　　　（福岡7区）　堀内派 ←★首謀者　

【元自民無所属or新党】
小泉龍司　（埼玉11区）　元橋本派　　　　　野田聖子　（岐阜1区）　無派閥　　
田中ひでお（京都4区）　　元堀内派　　　　　滝　　実　　（奈良2区）　元橋本派・新党日本
小西おさむ（滋賀2区）　　元橋本派　　　　亀井静香　（広島６区）　元亀井派・国民新党
山口俊一　（徳島2区）　　無派閥　　　　　　じみ庄三郎（福岡10区）元山崎派←★首謀者

【公明党】太田昭宏（衆・東京12区）　　　冬柴鉄三（衆・兵庫8区）　
　　　　　　東順治　（衆・九州比例区）　　田畑正広（衆・大阪3区）

【民主党】党として人権擁護法案推進

【共産党社民党】北への制裁に100％反対の売国集団。よって論外。

188 ：名無し検定１級さん：2005/09/07(水) 17:01:58

そんな時間があったらな

189 ：名無し検定１級さん：2005/09/08(木) 02:27:24

高校退学になってバイトしながらだらだら毎日過ぎていって最近将来が不安になってきたんで、手に職つけようと、何か資格を取ろうとしてます。
候補は整備士、建築士、電気系の資格、大型トラックなんかです。
給料が同じ位ならダントツで整備士になりたいんですが、過去レス読んできた感じだと、給料はかなり厳しいみたいなんで正直迷ってます。
でもやっぱり、バイクいじるのが大好きなんで整備士が第一候補です。
なので整備士の勉強をしようと思って本屋行って整備士についての本探してるんですが、全然見つかりません。
建築士とか司法書士の本はあっても整備士が無くて困ってます。
整備士って資格的には違う言い方するんでしょうか？
あと、整備士って専門学校行かなくてもなれますか？
どなたかアドバイス下さい。

190 ：名無し検定１級さん：2005/09/08(木) 03:54:31

>189
専門学校に行くか、どっかで見習いやるか、だ。
見習いといってもバイトはダメらしいぞ。

191 ：名無し検定１級さん：2005/09/08(木) 06:35:17

>>188
遊ぶ時間ないんすか～！
週１の休みプラス一ヶ月に何日か休みもらえるんじゃないんですか！

うちんとこ田舎なんで、風俗って言ったってちょっと走んなきゃいけないし
店すくねーし、やっぱ彼女作んないと、兄弟になっちまう。

192 ：名無し検定１級さん：2005/09/08(木) 09:17:08

>>191
休みが水曜だし、皆、仕事だし風俗いける金などねーし
土、日に休みください。

193 ：189：2005/09/09(金) 00:58:02

>>190さん。返事有難うございました！
見習いとして雇ってもらうのって大変なんでしょうか？

バイトが駄目っていうのは正社員じゃないと駄目って事ですか？

194 ：名無し検定１級さん：2005/09/09(金) 02:58:27

>>189
本あるやん
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/search-handle-form/ref=br_ncs_/250-3439382-9581831

195 ：名無し検定１級さん：2005/09/09(金) 12:42:11

194さんマジですか？！俺携帯なんで見れないんですが、本の題名と出版社と著者名わかれなば図書館で取り寄せてもらえるんで、暇な時でいいんで書き込みしてもらえないでしょうかm(_ _)m
あ！あと、見習いになる場合って、やっぱり技術も知識も無い俺みたいのがしてもらうには、給料いらないんで雇って下さい！って頭下げないと無理でしょうか？
それとも給料無しでも足でまといになるだろうから雇ってもらうのは難しいですか？

196 ：名無し検定１級さん：2005/09/09(金) 14:05:17

>>195
給料はもちろん貰えるでしょう。
でも板前さんの見習いみたいな感じでちょっと少なめなんじゃないの？

197 ：名無し検定１級さん：2005/09/09(金) 14:06:45

1級整備士ってないよな。
不思議だ。何故なんだろう？

198 ：名無し検定１級さん：2005/09/09(金) 14:15:05

>>189
>>195
でかい本屋に行ってみると必ず整備士の本置いてると思うが

199 ：名無し検定１級さん：2005/09/09(金) 15:24:36

>>196さん、今週３くらいバイトだらだらやってる感じなんで、給料少なくても全然構わないんですが、
給料払ってまで知識も技術もない高校生雇ってもらえるもんなんでしょうか？
あと、個人で運営してるとこで見習いになっても問題ないですか？
>>198さん、三軒ほど近くの本屋探したんですが見つけられないんです(~_~;)図書館にもなかったし・・・。
単なる趣味としての自動車やバイクの整備の本ならあったんですが・・・。

200 ：名無し検定１級さん：2005/09/09(金) 18:48:35

>>199
高校生なら学校に求人紹介してもらえばいいんじゃね？
あと職安や求人誌に求人あるんじゃね？
てか先生に整備士の進路相談すればいいんじゃね？

201 ：名無し検定１級さん：2005/09/09(金) 19:39:13

200さん、高校退学になっちゃって・・・。求人誌はよくチェックするんですが、近くのとこは見つかりません。

202 ：名無し検定１級さん：2005/09/09(金) 20:28:01

>>197
一級整備士うちの会社に一人いるよ

203 ：名無し検定１級さん：2005/09/09(金) 20:52:32

>>201
職安は？

>>202
民間資格なのでは？

204 ：名無し検定１級さん：2005/09/09(金) 21:07:28

203さん、職案はまだ行ってないです。
例えば近くの整備屋にいきなり行って見習いとして雇って下さい。ってお願いしても厳しいでしょうか？

205 ：名無し検定１級さん：2005/09/09(金) 21:08:34

>>203
国家資格です。
たしか平成十四年から始まったはず。

206 ：名無し検定１級さん：2005/09/10(土) 01:06:03

>>204
そりゃ厳しいでしょうな。
高校は中退か。卒業したかったね。
この先、何度も後悔する事があるような。。。

貴方の候補にある資格（整備士、建築、電気関係）は
どれも数学（＆理科）が必要な資格だよ。
整備士だって計算問題出るよ。上の３資格の中では一番簡単だけどね。

多分求人出しているところの応募資格を満たさないと思うが、
とりあえず職安に行ってみな。

整備士資格は専門学校行かなくても取れるが、ちょっと大変。
仕事しながら資格取得の勉強＆講習。休みは無くなっちゃうかも。

207 ：名無し検定１級さん：2005/09/10(土) 01:16:53

206さん、マジですかぁ・・休み無しになるのは自業自得ですよね。明日、明後日とバイトなんで月曜か火曜あたりに職案行ってみます！
またなんかあったら色々教えて下さい。
色々お世話になりました！

208 ：名無し検定１級さん：2005/09/10(土) 02:48:48

つーか一級整備士もしらねえやつって工房？

209 ：名無し検定１級さん：2005/09/10(土) 07:46:04

池沼おば出現なり。
自分は高校生で退学して・・・なんて作り話いい加減にして欲しい。
前はこっちも頭に血が上って噛み付いてやったがほんとにコイツは
イカレヤローだな。
特に>>206-207なんかは分かり易い自演だな。

確か私は25歳の女です、整備士目指してます。てのもあったなー。
ＩＤ出無いのが難だ。

210 ：名無し検定１級さん：2005/09/10(土) 09:14:47

>>208
>>201

211 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:13:08

>>210
なにが言いたいのか教えてくれ。

212 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:52:10

>>211
あ、誤爆ったようだ。ｽﾏｿ

213 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:14:08

整備士なんざとっても、くず資格なだけ。
だけど、人間界にも、底辺は必要だ。
ココにいるダメ連中！！

214 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:19:18

まあまあ

215 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:36:14

今、専門学生なんですけど就職はディーラーか民間の整備工どちらのほうが
いいもんなのですか？先輩方ぜひ体験談を聞かせてください。

216 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:52:38

どっちもどっちかと

217 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 03:34:51

>215
「いい」の基準がわからんので何とも・・・
あなたが重視するものが何かによる

218 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 10:27:02

整備士に恋してんだろ

219 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:11:31

整備士手帳という物の存在をつい最近知ったよ、
二級ガソリン持っているけど整備の仕事をしたことがないから、
今まで知らなかった。

220 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:12:03

ネタですね

221 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:27:43

>>219
名前は聞いた事がある

222 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:59:02

>>219
>>221
おいおい！そんなんでいいんすか？
資格とった時もらったでしょ？

>>215
民間
仕事の量のバラツキが大きい
変な客が少ない
自社研修や社内資格が無い
休みが少ない
気が楽
多種多様の車に触れる

ディーラー
忙しい
そのうち営業にされる
変な客多い
営業がむかつく
休み多い、残業多い
社内資格や研修多い、取れないとブーブー言う
自社の車の整備が多い
ストレスたまる

まだまだ有りますが、他の方お願いいたします。

223 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:05:03

整備士学校行ってて、今１年なんですが、明後日テストで勉強始めるのが遅かったらしく、良い点は期待できません。やっぱ１年の前期のテストって重要ですよね？…

224 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:22:38

ﾃﾞｨｰﾗｰに整備士で就くとしたらﾄﾖﾀﾎﾝﾀﾞﾆｯｻﾝのどこがよいでしょうか？

225 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:30:18

>>223
全然重要じゃないよ
なぜか？
あのねー、専門学校の目的は資格所得に有る訳だ
よく合格率何％ってあるでしょう？あれが目的です
要するに、卒業が出来て、資格が取れるようにうまくやることだね

226 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:41:32

>>222
民間のほうが休み多そうなイメージがあるけど・・。
ネッツで年間休日96日くらいって噂だけど・・。

>>223
自分の学校の成績をあげるため１年時は点数悪くても
成績いいよ。

227 ：名無し検定１級さん：2005/09/12(月) 00:20:30

>>225-226 いちおﾃﾞｨｰﾗｰ行きたいんですが、就活始まるの早いじゃないですか？だからＤラーは厳しいかなと…orz

228 ：名無し検定１級さん：2005/09/12(月) 15:55:45

電装ムズカシorz

229 ：名無し検定１級さん：2005/09/12(月) 17:31:45

就活間近の専門１年ですが、整備士よりも営業の方が就職しやすいもんですか？

230 ：名無し検定１級さん：2005/09/12(月) 17:43:25

いずれ営業に回されます。

231 ：名無し検定１級さん：2005/09/12(月) 18:03:27

最初から営業だと入りやすいとかあります？

232 ：名無し検定１級さん：2005/09/12(月) 18:22:11

営業で入って、そこから異動でサービスは、まず無いでしょう。
デーラーでの中心は営業です。
私の知ってるかぎり、サービスはお金に成らないおまけ、と思ってると思います。
反論ある方おられますか？
古い知識なもので、最近のデーラーの考えは判りません。

233 ：名無し検定１級さん：2005/09/12(月) 18:51:56

>>227
ディーラーたしかに早いね。うちの県は去年12月から開始されてた。
つか、俺がいってる学校は、ディーラー落ちるやつなんてほとんど
いないよ。成績よりやる気だと思う。

234 ：名無し検定１級さん：2005/09/12(月) 19:07:52

>>232
確かにそうだ。
会社は、サービスでクルマの構造がわかるようになれば、営業になった時、有利だし・・・
とかそんな考えしか持ってない。

サービスでいくら頑張っても先が見えてる。
営業で頑張ったほうが出世も早い。
ディーラーのメイン業務は自動車販売だからね。
今も昔も、まだ一緒です。

235 ：名無し検定１級さん：2005/09/12(月) 19:14:06

>>222
今さらどっちでもいいが
手帳はないな
紙切れ一枚もらって終わりだた

民間は場所によるかもしれないけど
ボーナスは少ない

236 ：名無し検定１級さん：2005/09/12(月) 20:07:58

私が３級整備士免許（ガソリン、ジーゼル、シャシ）に合格し、
某デーラーに就職したのは、十数年前２１才の時でした。
私が入ったデーラーは、２５、２６才位までの先輩が乗用車とトラック部門
合わせて１５、１６人いたのですが、それ以上の年齢の先輩は全くおらず、
４０歳前後の人がフロントに３，４人いるのみでした。
「毎年、募集しているのに、何でだろ」と思っていた私は、１年もしない間に
その理由がわかりました。
皆さん、整備士としての技術、そんな高度なものですか？
故障の原因を突き止め、部品を交換する。それだけでしょう。
数人のフロントが原因を判断して、その指示により部品をアッセンブリーで
交換すれば完了します。
そこには、特別な技術は必要ないと思います。
知識を持った一部の者と、賃金が安い若い人材のみで、こと足りるのです。
その後、私は２年で営業に回されました。
しゃべりのあまり得意でなかった私は、すぐに退職し、別の仕事につきました。
学校の同級生３０人の内、デーラーに就職した１２名、全てちがう職業についています。
３０人の内、今でも整備士を続けているのは１名だけで、
従業員３名の修理屋に就職し、自分で店を持った者だけです。
何ら、貴方たちの希望を否定する者ではありません。
私も子供の頃から機械いじりが好きで、ある日バイクの故障で立ち往生してる所を
整備士の人に助けていただき、整備士を志ました。
私のような失敗を参考にしていただき、失敗の無いよう皆さんに頑張ってください。

237 ：名無し検定１級さん：2005/09/12(月) 22:34:51

若干落ち込む書き込みだが
これは個人の意見で
全ての整備士がそうであるとは限らない、
また、>>236氏はこの経験を失敗と書いているが、
>>236氏と同じ経験をしても人によっては良かった、
あるいは正解だった、という意見も出ると思う

要は人の意見は本当に参考程度に、自分らしく
行って欲しいという事です

>>236氏
煽りのような書き込み失礼しました
しかし>>236氏の書き込みが本当だとしても
それだけではなかったはず　と思い
書き込みしました

整備士スレは暗い書き込みが多いので
少し明るい話題があってもいいんじゃないかと
思った次第であります

長文失礼しました

238 ：名無し検定１級さん：2005/09/12(月) 23:05:41

２３６です。
どうも、暗い話になってしまったみたいですみません。
ただ、どうもみんながディーラーに希望を持ちすぎているようなので
一生、ディーラーでサービス畑で、というのは厳しいという意味で私の経験を
書き込みさせていただきました。
ただ、わたしの過去の経験から
ヤナセ等の外車系ディーラーはかなり良い待遇だと聞いたことがありまし、
サービスや営業でスキルアップし、
仲間数人で中古車店を開いて繁盛させているグループがあることも聞いたことが
あります。
ほかにも私の知らない良いアイディアがあると思います。
ディーラーに入っても、そこまで視野に入れてがんばってほしいと思います。
決して、みんなを否定しているわけではありません。
１０年後、２０年後を見据えて成功してほしいと思います。
みなさん、どうもすみませんでした。

239 ：名無し検定１級さん：2005/09/13(火) 06:45:51

なかなかレスが付かなかったのは正直、重い話しと衝撃を受けた人が多かったから
では無いかと思います。
現実は厳しいと言うことですね。
私の知ってる元外資Ｄも50歳前で独立し、今時の在庫車を置かないオークション
買い付け方式の中古車業をやっています。
若いうちは学び、その後それぞれの道を選べば良いんししょうけど・・・
成功するのは一握りで限られていると言うことも頭に入れて置かないといけないですね。

240 ：名無し検定１級さん：2005/09/13(火) 06:47:46

>>229
日産学園？

241 ：名無し検定１級さん：2005/09/13(火) 11:25:37

愚問ですが皆様に質問があります
過去に自衛隊で整備の仕事を１１年やっておりました（現在退職）
隊内では主にディーゼル（戦車含む）の一般整備から車検整備までやっていましたが
これらは受験資格の実務経験に該当するのでしょうか？
どなたかご助言おながいします

242 ：名無し検定１級さん：2005/09/13(火) 14:09:30

いつの間にたくさんの助言をありがとうございます！昨日質問させて頂いた者です。

自分の想像してた通りの助言をしていただけました、>>236さん。ありがとうございます。>>240さん、自分は違う専門です。
長い将来の事を考えて自分は営業で上にいきたいと思っています。ﾒｶﾆｯｸとしての仕事も好きですが、やはり現実的に考えても生活に苦労しそうなので・・・

欲を言えば、メーカーに勤めて出世したいのですが、やはり厳しいですかね？
長文スマソm(__)m

243 ：名無し検定１級さん：2005/09/13(火) 16:14:53

ぶっちゃけどのメーカーの車が一番丈夫なの？

244 ：名無し検定１級さん：2005/09/13(火) 18:21:56

今年２０歳になる。
高校は中退してずっと働いてたんだけど車の仕事がしたいと思い
整備士の学校に行こうかと悩んでる。高卒がないから高等科のあ
る所になる。２級取得まで５年間。２６歳になる年に卒業。
今からでも遅くないかな…？遅いかな…？
２０歳過ぎてから専門学校入った人いたら意見を聞きたいです。

245 ：名無し検定１級さん：2005/09/13(火) 19:05:42

>>241~244
同じ奴だろ。
顔文字・｢長文スマソ｣など、後ろめたさから最後に誤ってるのも特徴的だ。
>>237も意味ワカラン。暗い書き込みが多いだって！どこだって働くのは辛いだろう？
あんた専業主婦だとしても働いた経験あるんだろ？
お給料貰うって事は大変で当たり前。で、愚痴が出ても当たり前なんじゃないですかねー。
一度整備士やってみても結構じゃないですか。
20代ならいくらでも自分次第で人生変えられるでしょ。
自演のおばさんよー、旦那や今の生活嫌だったら不倫板見てるのもいいけど
ネカマの仕事辞めて普通のパートでもすればいいんじゃねぇ？

246 ：名無し検定１級さん：2005/09/13(火) 19:22:04

229､242のｶｷｺした者ですが他の自衛隊の方や20歳の方とは違いますよｗ
別に信じなくてもいいけど。いちお北信越の方にある自動車学校行ってます。誰か本当に教えてください。メーカーと地方Ｄラーとはやはり待遇などは違うんですか？

247 ：名無し検定１級さん：2005/09/13(火) 20:23:56

>>244
整備士とこの試験の勉強一緒にすればいいと思うよ。

高卒認定試験スレ
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1115022354/l50

248 ：名無し検定１級さん：2005/09/13(火) 20:49:25

237ですが専業主婦ではありません・・そして不倫版も見てませんよ・・
>>246氏と同じで別に信じなくてもいいけど、整備士です

249 ：名無し検定１級さん：2005/09/13(火) 21:01:30

オレも以前、誰かに同じヤツ呼ばわりされたな（ｗ

>>246
メーカーと地方ディーラーですか？
地方ディーラーに限らず首都圏ディーラーであっても、
メーカーとディーラーは全く根本的に違います（経験済み）。
もちろんディーラーのほうが下です。

整備専門学校行ってるなら、営業じゃなくって整備士からが良いと思うがね。
整備士→営業はいつでもなれるし。

250 ：名無し検定１級さん：2005/09/13(火) 22:38:15

誰か224の質問の答えお願いしますm(__)mどこが一番景気いいですか？

251 ：名無し検定１級さん：2005/09/13(火) 22:55:48

3社ハシゴした人でも判断は難しいのでは？

ﾆｯｻﾝの景気はメーカー本体だけ良くって、ディーラー、下請けは「悪い」のだが。

252 ：名無し検定１級さん：2005/09/13(火) 23:07:21

ﾖﾀの下請けなんか地獄っぽい

253 ：名無し検定１級さん：2005/09/13(火) 23:32:38

>>249 レスありがとうございます。

自分は今のところ首都圏(特に横浜)に就職希望してるんですがＤラーはやはりどこ行ってもあまり変わりないんですか…？orz
と言うかいまいちメーカーとＤラーの違いがよくわからなくなってきたのですが、やはり待遇が違うんですか？違いを教えてくださいm(__)mお願いします。

254 ：名無し検定１級さん：2005/09/13(火) 23:42:09

整備、板金、組立この中で給料が高いのはどれですか？？

255 ：名無し検定１級さん：2005/09/14(水) 07:12:21

>>253
メーカー：新しい自動車考えたり作った車の毒見したり
Dラー：車売ったり直したり

詳しくっつーかなんつーか、そういうことは就職担当の先生にでも聞いたら？

256 ：名無し検定１級さん：2005/09/14(水) 16:08:37

>>255氏、ありがとうございます。
たしかに担任などに聞いた方がいいかもしれませんが、裏事情みたいなのは教えてくれないじゃないですか。

なのでこの場をお借りしてますｗ
メーカーの方がやはりＤラーと給料も全然違いますか？どれくらいの給料なんでしょうか・・・？詳しい方返答よろしくお願いします！！

257 ：名無し検定１級さん：2005/09/14(水) 20:18:20

>>256
ちょっと違うかもしれないがここに言って聞いてみな
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1125661403/l50

258 ：名無し検定１級さん：2005/09/14(水) 20:45:21

MカーとDラの違い
合コンで釣れる女の質と数が全然違う

259 ：名無し検定１級さん：2005/09/14(水) 22:22:52

メーカーの給与を100とした場合、デーラーは50以下。

メーカーとデーラーは、業種も給与体系も全く違う会社なので混同しないように。
それにメーカーは大卒が基本でしょ。

260 ：名無し検定１級さん：2005/09/15(木) 03:51:20

専門からメーカー就職は無理なんですかね？

261 ：名無し検定１級さん：2005/09/15(木) 08:18:04

>>260
無理じゃないと思う。
ただ求人かくるか来ないかだと思う。
来ても採用１人くらい。
いくならメーカー直結の専門学校かね

262 ：名無し検定１級さん：2005/09/15(木) 12:18:36

>>261
そんなに少ないんですか…orz

メーカー直結の専門には行ってないのですが、やはり少しの望みにかけて求人探してみます。

メーカーの給料ってどのくらいなんですか？

263 ：261：2005/09/15(木) 12:42:56

>>262
あくまでも短大の話であって、専門はどうだか知らないよ。
うちの学校では今年はダイ○ツとかほかに２・３社からきてたけど
ダイハツからの求人は2年ぶりとか言ってたかな。
俺は学内選考で落とされたけどねｗ
成績もかなり良くないといけないと思う。

給料はダイ○ツだとはっきり覚えてないけど初任給が20くらいだったかな。
ディーラーに比べてちょっと良いくらいだったけど、他の手当てが違うし
勤務期間に連れての給料の伸び率もかなり違うと思うよ。

ディーラーには就職したくない・・＿|⌒|○

264 ：名無し検定１級さん：2005/09/15(木) 16:56:18

>>263 まず初任給が20って時点でディーラーとは違いますねｗ

263氏は短大生なんですか？やっぱり車好きなのと、仕事(給料)は別問題ですよね・・・メーカーはトップクラスの成績じゃないとやはりいけませんよね？

265 ：名無し検定１級さん：2005/09/15(木) 17:46:55

>>264
短大です！メーカーはやっぱり上位10.20位くらいじゃないと無理かと
思います。
誰でも受けれるんじゃなくて、１人くらいしか受けれないので
希望者がたくさんいたら成績のいい順になってしまいます。

266 ：名無し検定１級さん：2005/09/15(木) 18:55:23

優秀でディーラーから
メーカーへ引っ張ってもらえる可能性は無いんでしょうか。

267 ：名無し検定１級さん：2005/09/15(木) 19:33:16

だからメーカーとディーラーはまったく別もんだっつーの。
任天堂と玩具店と言えばわかってもらえるるかな？

メーカーは開発系のホワイトカラーと組み立て系のブルーカラーがあって、
どちらもディーラー整備士より年収が上。

ディーラーはあくまでも販売会社で同じメーカーの名前はついていてもまったく別の会社だよ。

お金がいちばんと考えるならメーカーの開発系にいきなよ。
そこまでのアタマがないなら組み立てがいいんでないの。
営業みたいなみずもんに行くよりよほど安定してるっしょ。
営業なんか休みがあってないようなもんだしさぁ。

268 ：名無し検定１級さん：2005/09/15(木) 20:22:53

メーカーとディーラーは別物というのは
いまさら言われなくてもわかってますが
メーカーにもサービス関係を統括している部署があるはずです。
現に、車が燃えたりしたらメーカーからメカニック系の人が調査、説明に
やってくるので、聞いてみたんですが
そこまで知ってての書き込みですか？

269 ：名無し検定１級さん：2005/09/15(木) 20:28:37

自動車メーカーははっきり言って縁故が無いと大卒でも難しいです。
希望する会社に卒業生がいれば力を貸してもらってそれでもうまくいくかどうか…。
ただ就職できたとしてもずっとご尽力いただいた先輩をたて続けなければならない。

270 ：名無し検定１級さん：2005/09/15(木) 21:02:15

>>266
無い

でもディーラーに籍があってメーカーの補助をすることはある。
全国中で数名だけかと。

271 ：名無し検定１級さん：2005/09/16(金) 00:36:04

>>267 組立とは？

やはりメーカーは難しいみたいですね・・・orz
諦めたくないのでやれることはやれるだけやってみたいと思います。メーカー就職出来たらいいなぁｗ

272 ：名無し検定１級さん：2005/09/16(金) 00:39:55

製造です。
朝から晩までねじしめ
次週、晩から朝までねじしめ

273 ：名無し検定１級さん：2005/09/16(金) 00:55:38

ドキュメント見たけど
工業高校の卒業生で
優秀な子はメーカーの
エンジンとかの製作
いくみたいですね。

テレトウでやってました

274 ：名無し検定１級さん：2005/09/16(金) 02:12:35

ネジ締めか・・・しかもハードだｗ

おもしろみがなさすぎる・・・orz

でも仕事にあまり過度のおもしろさを追求するのもいけないですよね。悩むなぁ・・・

275 ：名無し検定１級さん：2005/09/16(金) 18:41:38

上にも書いてあるけど､ねじしめの方がデラの整備士よりも年収は多いぞｗ

276 ：名無し検定１級さん：2005/09/16(金) 18:55:14

自動車整備士と電気工事士はどっちが給料いい？

277 ：名無し検定１級さん：2005/09/16(金) 19:31:31

整備士ＯＢです。
何かもっと選択肢はないものか。
例えば、都道府県警や政令消防は自前の整備工場持ってますよね。
そっちの方に詳しい人居られましたら、みんなに教えてあげて下さい。
給料はそこそこ良いはずですし。

278 ：名無し検定１級さん：2005/09/16(金) 20:12:06

あと、そこそこ大きい市の交通局も持ってるはずです。
知ってる方教えてあげてください。
m(__)m　お願いします。

279 ：名無し検定１級さん：2005/09/16(金) 20:41:53

>>268
>メーカーにもサービス関係を統括している部署があるはずです。

確かにそうだが、メーカーのサービス部門は、元実験とか開発、
生産工場（の品情関係とか）出身の人とかがなるんだよ。
整備士系は殆どいない。

280 ：名無し検定１級さん：2005/09/16(金) 21:51:42

そうですか、ありがとうございます。
やはり、そっち方面は無理ということですね。
私、元整備士で自分が現役のとき全くそういう知識が無く
あきらめて転職したもので
なんかいい方向があったら、みんなに知ってほしいと思い書き込み
させて頂いたんですが‥‥
ありがとうございました。

281 ：名無し検定１級さん：2005/09/16(金) 22:05:49

整備士専門卒の頭でメーカー側が開発や統括を任せるようなったら世も末
そんな奴らが開発した車なんかにゃ怖くて乗んねーよ
工学系の大卒や中には博士号を持ってる奴らの中でたった2年学んだだけの専門卒を使うとでも思ってんのかね。
専門学校へ行った時点で将来も給料もほぼ決まってるの。
それ以上を目指すなら今日から大学受験勉強をしろや。
2浪した奴らよりは2年間は無駄にならんだろう。
あっ、ドラゴン桜見なきゃ…ﾉｼ

282 ：名無し検定１級さん：2005/09/16(金) 22:19:28

2浪したんかい

283 ：名無し検定１級さん：2005/09/17(土) 00:07:00

整備専門学校からでもメーカーに就職できるよ。
成績と人柄が、かなり良くなければ入れないけど･･･

284 ：名無し検定１級さん：2005/09/17(土) 00:17:13

車を運転するのが好きな俺はディーラーには就職しない
ほうがいいのかな・・。

285 ：名無し検定１級さん：2005/09/17(土) 11:25:37

俺は専門行ってる間に整備士の休みの少なさと給料の安さを知ったからディーラーには就職せず車の試験評価する会社に就職した。給料はそんなによくないが土日休みだしボーナスもそこそこなんで今は満足。
ツレの話では大型車の営業はノルマがなく会社相手にトラック売るから楽らしい

286 ：名無し検定１級さん：2005/09/17(土) 11:37:58

ﾒｰｶｰに就くには一級整備士じゃなきゃだめなんですか？

287 ：名無し検定１級さん：2005/09/17(土) 11:46:44

>>286
そんなことは無い。
そもそもメーカーでは整備なんてしないから

整備専門時代の知識を生かして
開発実験の仕事に就くことになると思う。

優秀な人材なら二級でＯＫです。

288 ：名無し検定１級さん：2005/09/17(土) 16:06:19

>>285
車の試験評価ってことは、どっかのアウトソーシング業に就職したってこと？
よければ教えてください

289 ：名無し検定１級さん：2005/09/17(土) 18:40:07

>>288メーカーの子会社で開発をしている会社です。実験評価をする会社からの求人は整備学校にけっこう来ますよ。

290 ：名無し検定１級さん：2005/09/17(土) 21:36:43

俺が行こうとしてる専門学校、三級をとる事を目的としてる学校なんですけどそれって普通ですか？
専門学校って二級目指して勉強するとこだと思ってたんですが…

291 ：名無し検定１級さん：2005/09/18(日) 00:38:20

>>290
三級なら工業高校の奴でも持ってるしなぁ･･･
普通じゃないんじゃない？

292 ：名無し検定１級さん：2005/09/18(日) 10:13:05

三級持ってたって二級持ってなかったら就職できないよ。

293 ：名無し検定１級さん：2005/09/18(日) 10:15:34

>>289
㌧クス！テクノとかのことですね！
走行実験とかかなり興味あるんですよ(^-^)

>>290
なんかの見間違えじゃね？普通に考えてアリエナイ。
３級なんてもってたっけなんの意味ないしね。
ただの自己満資格

294 ：名無し検定１級さん：2005/09/18(日) 11:18:58

三級目的の学校もありますよ
一年制の学校ね
でも今は少ないのかな？

295 ：名無し検定１級さん：2005/09/19(月) 01:27:11

さてと、そろそろ寝るか
　　　∧＿∧
　　（　・∀・）　　　　　　）)
　　 /つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ
　ノ　　）　　　　　　　　＼）)
　(__丿＼ヽ　::　　　　ノ::::　）
　　　　　丿　　　　　　　　,:' 　）)
　　 (（　（___,,.;:-－''"´｀`'‐'

　もまいら、おやすみ
　　　　　∧＿∧
　　　　（・∀・）
　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`～、_
　(￣⊂人　//⌒　　ノ　　ヽ）
⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃

296 ：名無し検定１級さん：2005/09/19(月) 03:14:43

>>295
永遠とおやすみ

297 ：名無し検定１級さん：2005/09/19(月) 16:55:04

辞めていくやつも多いが
なりたがっているやつも多い
需要と供給が成り立っていますなー
だから価値が上がらんのだよ

298 ：名無し検定１級さん：2005/09/19(月) 20:53:40

>>297
ならお前が上げてくれや

299 ：名無し検定１級さん：2005/09/19(月) 22:11:20

>>298
そりゃ無理だ
小泉にでも頼んでくれ

300 ：名無し検定１級さん：2005/09/20(火) 07:44:19

断わられた。

301 ：名無し検定１級さん：2005/09/20(火) 19:51:10

でも、なりたくてもなれない奴も多いかも。

302 ：名無し検定１級さん：2005/09/21(水) 07:05:07

長年やってたら何かやらかしそうだな
８９３の車だったら
ｶﾞｸﾌﾞﾙ

303 ：名無し検定１級さん：2005/09/21(水) 14:29:00

>>302は知らないかと思うが８９３の車の修理は大黒字を
生み出すんだぞ。下っ端のチンピラはうざいだけだが

304 ：ま：2005/09/22(木) 12:01:49

就職して、まだ半年も経ってないのに辞めようかと思う今日この頃
皆さんは、整備士になってどれくらいで仕事が楽しいと思えるようになりましたか？

305 ：名無し検定１級さん：2005/09/22(木) 12:56:46

>>304
俺それ7月後半から～8月前半がマックスだった
（ちなみに俺も新人ね）
マジで鬱になりかけた。

でも辞めるにしても金もねえし、ローンもあるしで
結局やっぱ稼がないといけないし、今転職しても
使える様な経歴や経験もない俺が保険も付いて、
いきなり今位の給料もらえるかとか色々考えてさ、
何か最後ら辺から諦め入ってその内普通になって
今に至る。

今は楽しい…と言うか普通だな…仕事ってこんなモン
って慣れたんかも

あ、昼休み終わるわ

306 ：名無し検定１級さん：2005/09/22(木) 20:50:36

>>302
高級車系のディーラーだと893は絶対来るゾ。
ホントの893は、筋が通っていれば話は理解してくれる。
303の言っているようにチンピラはトンチンカン。

893担当営業マンは凄いよ、売上が。
下手すると整備工場は893車の駐車場になるのだが。

307 ：名無し検定１級さん：2005/09/23(金) 12:32:03

群馬自動車大学校の高等過程情報ぼしゅう

308 ：名無し検定１級さん：2005/09/23(金) 15:40:42

クルマが大好きなので、３級整備士の資格を取りたいのですが、
実務経験がないと受験条件から外れてダメでしょうか？

309 ：名無し検定１級さん：2005/09/23(金) 17:27:41

車ではなくバイク系の仕事就きたいのですが２級過程の専門卒で就職ありますか？

310 ：名無し検定１級さん：2005/09/24(土) 10:48:07

>>308
うん。
>>309
つレッドバロン

311 ：308：2005/09/24(土) 13:53:23

レスありがとうございます。
社会人になってから、クルマ好きになったので
頑張って整備士資格を！と思ったのですが・・・
残念です。

312 ：名無し検定１級さん：2005/09/24(土) 17:38:26

俺は今中学生だが、卒業したら群馬自動車大学校の高等課程に入るつもりだ。
そのあと就職して独立して車の整備工場をやろうと思ったが車のほうはなんか
資金要りそうなのでバイクの工場でもやろうかなっとおもってます

313 ：名無し検定１級さん：2005/09/24(土) 19:15:53

やればいいとおもう

314 ：名無し検定１級さん：2005/09/24(土) 21:00:11

やります

315 ：名無し検定１級さん：2005/09/24(土) 21:30:13

低脳丸出し中

316 ：ぷぷぷ！：2005/09/24(土) 22:51:27

↑それを言うなら『低能』！　おバカさんヽ(｀▽´)/

317 ：名無し検定１級さん：2005/09/25(日) 01:33:30

>>312
お前の態度が気に入らない。

318 ：名無し検定１級さん：2005/09/25(日) 02:43:42

30 無職職歴なしですが、今から整備士になって食っていけるもんでしょうか。

319 ：名無し検定１級さん：2005/09/25(日) 03:30:03

整備学校に入ってバイク関連の仕事に就きたいのですが
一般的に四輪と二輪はどちらのほうが就職しにくいですか？

320 ：名無し検定１級さん：2005/09/25(日) 09:27:14

>>317
釣りかもよ。

>>318
不可能ではないが、オススメは出来ない。
嫁さんと子供を貴方一人で食わせて行くのは難しい鴨。
独身＆実家住まいなら、それほど大変でもないが、
パラサイトだから世間体が・・・

321 ：名無し検定１級さん：2005/09/25(日) 21:48:15

スタンドで働いてる国家資格整備士は月給どのくらいですか？

322 ：名無し検定１級さん：2005/09/26(月) 00:23:45

>>318
人に聞いて行動起こす時点で無理。

323 ：名無し検定１級さん：2005/09/26(月) 18:38:47

握力が無くシューホールドピンの取り付けが、下手です…。
よかったら誰かアドバイス下さい!

324 ：名無し検定１級さん：2005/09/26(月) 18:43:43

>>323
カップじゃなくてピンなの？

325 ：名無し検定１級さん：2005/09/26(月) 19:08:04

>>324
引っ掛けるピンが中心にあってカップを回すタイプのものです。

326 ：名無し検定１級さん：2005/09/26(月) 19:34:04

>>325
プライヤー使ってもダメ？

327 ：名無し検定１級さん：2005/09/26(月) 20:03:49

>>326
プライヤー使ってもきついです・・

328 ：名無し検定１級さん：2005/09/26(月) 20:44:06

>>323
専用工具売ってるよ

329 ：名無し検定１級さん：2005/09/26(月) 22:27:49

>>323
プライヤー掴み口は広いほうでやってます？
それでだめなら一度試しにラジペンでやってみるといいかも？
確かに専用工具もあるけど。
滑りやすいので親指挟まないように気をつけて。。

330 ：名無し検定１級さん：2005/09/26(月) 22:38:10

すいません自動車に無知な者で。質問です、オートマの車をマニュアルにすることはできるんですか？板ちがいかの質問かもしれませんが整備士の方なら分るかなと思い書かせてもらいました。

331 ：名無し検定１級さん：2005/09/26(月) 23:00:20

>>330
その車両にマニュアル設定が有るのであれば出来ます。
ただお金がかかります。

もし無いのであれば、ボディー加工などしてマニュアル設定のある車種のエンジン、ミッションを載せることも不可能ではない
ただお金がかかります。

マニュアル車を買ってください

332 ：名無し検定１級さん：2005/09/27(火) 19:35:20

同型車にM/Tの設定があれば可能ですが、普通の整備工場では改造はやりません。
どの部品が違うのかを全部調べないとなりませんし。
だいたい取り替えるところは決まっていますが、車種によって違うところもあります。
これを調べるのが大変です。
それに部品はどうやって調達するのか？
全部新品では結構な額になります。
アマチュアで腕のある人なら、解体屋から丸ごとクルマを買って来て載せかえる人もいます。
でもこんな事、普通の整備工場ではやってられません。

それに改造申請をして法的な手続きも必要です。

333 ：名無し検定１級さん：2005/09/27(火) 23:29:31

今高校生なんですが大学か専門学校で整備士資格とろうと思ってますがどちらがいいでしょうか？

334 ：名無し検定１級さん：2005/09/28(水) 01:07:09

>333
整備士資格とって何をしたいかによる。
自動車の整備だけをやりたい、あるいは実技をしっかりできるようになりたいなら専門学校。
自動車の設計もやりたいなら材料工学、流体工学、可塑工学、熱力学、機械製図、信頼性工学などなど・・・
が必要だから大学。

335 ：名無し検定１級さん：2005/09/28(水) 08:06:47

333　　　　　　　　　　もしもの為に、大学に行くことをおすすめする　　　専門学校だとそれしか勉強しないが、大学ならば、選択肢がかなり増える

336 ：名無し検定１級さん：2005/09/28(水) 08:49:19

>>335と同じく大学すすめる。
専門いったって職業の範囲すくないってのが第一の理由。
大学いけば整備士だってなれるしね。
本当に整備士になりたいと思ってない限り大学いったほうが
あとあと後悔しないで済むよ。

337 ：名無し検定１級さん：2005/09/28(水) 13:38:28

ここでいう大学とは四年制？短大？
整備士で四年生の大学ってあるの？俺は短大なんだけど、

338 ：名無し検定１級さん：2005/09/28(水) 18:15:38

大学の機械工学科を出れば１級整備士が付いてくる

339 ：ぷぷぷ！：2005/09/28(水) 20:22:47

ついてくるわけねーじゃん。。。。
第一、大学で自動車の専門課程を卒業しても2級の受験資格（ガソリンのみ）を取れる程度だろ？
　

340 ：名無し検定１級さん：2005/09/28(水) 21:16:19

とりあえず２級を持っていないと１級は受けられないでしょ、
２級シャシはそもそも１級は受けられないけど。

341 ：名無し検定１級さん：2005/09/28(水) 22:30:23

>>334-336

342 ：名無し検定１級さん：2005/09/28(水) 22:38:48

↑すみません、手違いですorz
>>334-336
ご回答ありがとうございます！
実技以外のことも学びたいと思っているので
大学進学目指すことにします！

343 ：名無し検定１級さん：2005/09/29(木) 02:56:52

材料工学に関しては、専門学校でも勉強した記憶があります。
機械をバラしたりクンだりするのが好きなら、専門学校の方がいいんじゃないですかね？大学って実技はあるんですか？専門学校で普通に勉強してれば、勝ち組企業にアッサリ就職出来るし。俺だって出来たんだからｗ。
メーカーに就職するんであれば、大学いかなきゃいけないでしょうけど。
でも専門学校は休めないからなぁ、全く。

344 ：名無し検定１級さん：2005/09/29(木) 22:18:00

整備士なると車検の費用は安くなりますか？

345 ：名無し検定１級さん：2005/09/29(木) 22:19:12

整備士なると車検の費用は安くなりますか？

346 ：名無し検定１級さん：2005/09/29(木) 22:45:26

何をバカなこと、整備士も何も　自分で持ってたらいいやん、ユーザー車検と一緒やんか。

347 ：名無し検定１級さん：2005/09/29(木) 22:49:28

そのへんよくわからないので詳しくお願いします！

348 ：名無し検定１級さん：2005/09/29(木) 22:54:29

陸運事務所に電話して聞きなさい。

349 ：名無し検定１級さん：2005/09/30(金) 01:15:32

オレ、資格ないけどユーザー車検代行歴２０回
定期点検は自分でやって、分解整備が必要な箇所はオート○ックスに頼んでる
解体屋やトヨタ部品共販を上手に使えば安上がりになるぞ

350 ：名無し検定１級さん：2005/09/30(金) 07:50:34

整備士を辞めた人、どれくらい勤めて辞めましたか？　最短記録が知りたいです

351 ：名無し検定１級さん：2005/09/30(金) 14:07:52

>>343が
「ディーラーは勝ち組企業」と言っている件について

352 ：名無し検定１級さん：2005/09/30(金) 22:32:55

ディラーは負け組みですね
>>343
勝ち組みと何故思うか聞きたい

353 ：名無し検定１級さん：2005/09/30(金) 23:38:04

では、勝ち組企業とはここでは何を指すのかと・・

354 ：名無し検定１級さん：2005/10/01(土) 16:43:12

時間、お金、老後、生活全般に余裕のもてる職業

355 ：名無し検定１級さん：2005/10/01(土) 19:22:40

まあ、ｱﾚだ･･･
勝ち組企業に入りたいなら整備士はやめとけって事だな

356 ：名無し検定１級さん：2005/10/02(日) 07:18:11

350
漏れの同期のやつは入社４日目に営業所配属になって店長から髪を切ってこいと言われて辞めた奴がいるよ♪トヨタです♪

357 ：名無し検定１級さん：2005/10/02(日) 12:26:46

自己満に浸るしかないなこの商売。

358 ：名無し検定１級さん：2005/10/02(日) 14:19:44

>>355
どの分野なら勝ち組になれるの？

359 ：名無し検定１級さん：2005/10/02(日) 18:46:27

どなたか今日やった、２級二輪と２級ガソリンの解答を知ってる方いませんか？よろしくお願いします。

360 ：名無し検定１級さん：2005/10/02(日) 23:35:35

>>359
つhttp://kiroku.bufsiz.jp/mondai.html

受けてないけど、ものの２、３分で見つかったぞ。

361 ：名無し検定１級さん：2005/10/02(日) 23:52:29

産休シャシ、ジーゼル、ガソリン
それぞれの合格率、誰かおすえて。

362 ：名無し検定１級さん：2005/10/03(月) 00:06:52

360
ありが㌧
でもこの解答ってあってるの？

363 ：名無し検定１級さん：2005/10/03(月) 21:50:41

色々探してみたけど解答に間違いは、なかったよ。ちなみに俺はギリギリ合格ラインだった。

364 ：名無し検定１級さん：2005/10/03(月) 22:50:10

２級整備士の合格率が高い専門か短大教えて！！

365 ：名無し検定１級さん：2005/10/03(月) 23:11:12

責任点取るのは当たり前だけど…何問間違えたらアウト??

366 ：名無し検定１級さん：2005/10/03(月) 23:19:22

たしか13問間違えたらアウトだったと思う

367 ：名無し検定１級さん：2005/10/04(火) 21:08:09

>>340
2級シャシ整備士って存在しないのでは？

368 ：名無し検定１級さん：2005/10/04(火) 23:35:04

二級シャシは在りますがあまり役にたちません。持っていても検査主任者や一級小型も取れない

369 ：名無し検定１級さん：2005/10/05(水) 07:47:37

俺の整備士手帳には２級シャシの欄はない、
車体整備のことか？ちなみにあれは板金屋さんの資格だろう、
それなら主任や検査員にはなれないが。

370 ：ぷぷぷ！：2005/10/05(水) 21:32:51

えぇ～！二級シャシって整備主任にもなれないの？
では、取得しても(ﾟοﾟ人))((人ﾟοﾟ)意味なｰいじゃｰん。

371 ：名無し検定１級さん：2005/10/06(木) 10:56:00

日本語の読めないやつがわいてるな

372 ：ぷぷぷ！：2005/10/06(木) 11:00:31

>>371
darenokotodesuka?

373 ：名無し検定１級さん：2005/10/06(木) 20:06:17

26歳から学校通って2級を目指そうと考えているんですが、遅いでしょうか？？その後の就職が心配で！

374 ：名無し検定１級さん：2005/10/07(金) 08:07:54

うちの短大で28歳とか23歳の人とかいますよ。
けど、職場探しで困るかもしれません。
やはり現役をほしがるみたいで・・・。

375 ：名無し検定１級さん：2005/10/07(金) 09:01:02

>>370
2級ガソリンとジーゼルのシャシ関係だけを抜粋した試験だからね、
2級のガソリンとジーゼルを持っていれば無意味。

376 ：名無し検定１級さん：2005/10/07(金) 19:31:37

>>373
手遅れだ、あきらめろ。

377 ：名無し検定１級さん：2005/10/07(金) 21:47:55

>>373
拘らなければなんとかなるかも。

378 ：名無し検定１級さん：2005/10/07(金) 21:54:26

俺は今26だが専門時代に28くらいの人はいた。
就職もディーラーにしていたが・・・お薦めはしない。
何故なりたいのかは知らんが・・・辞めておけ。

379 ：名無し検定１級さん：2005/10/08(土) 10:34:22

トヨタ「ヴィッツ」外傷なし炎上、２人死亡、車内の方が損傷大。
ひょっとして走行中発火か？！
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051008-00000052-kyodo-soci

380 ：名無し検定１級さん：2005/10/08(土) 11:13:25

アドバイスありがとうございます！自分は最近本当にやりたい事って何だろって思ったら、車に関わる仕事かなって思って！後ディーラーに就職出来れば安定した収入が得られるかなって思って！整備士っ思ってるほど良くないんですか？？

381 ：名無し検定１級さん：2005/10/08(土) 12:29:06

>>380
ちゃんと>>1から嫁。
すべて書かれてる。

382 ：名無し検定１級さん：2005/10/08(土) 16:27:42

>>380
もう去れよ
いつものあんただって事ばれてんぞ
あんたは改行無しの、？？とか使うで分かるって言われてるのにな

26歳だろうがやりたければ挑戦すればよろしい
本気じゃないから何回もいろんなところで書き込みしてるんだろ

釣られないほうが賢明

383 ：名無し検定１級さん：2005/10/08(土) 20:49:13

安定を求める仕事ではない地方公務員の方が安定してると思う。

384 ：名無し検定１級さん：2005/10/10(月) 00:56:03

同じ二級整備士の資格を持っていてもメーカー系専門卒と普通の自動車専門卒では就職時に待遇が違って来ますかね？

385 ：名無し検定１級さん：2005/10/10(月) 07:25:11

また池沼ばばか。
改行すらできねーんだな。
↑からスクロールしてみ。
おまえんところだけ改行無いから。
整備士好きなら本人に直に話すことに労力使えよ。
差し入れ持って早く行けよ。

386 ：名無し検定１級さん：2005/10/10(月) 07:52:21

>>385
384はおばちゃんなの？

387 ：名無し検定１級さん：2005/10/10(月) 21:24:38

昔、高校卒業時に３級ＧとＤ，Ｓに合格しましたが両面真性つうのを知らなかったのでそのままになってしまい当時もらった
合格証書もどっかにいってしまいました再交付とか救済措置はあるのでしょうか・

388 ：名無し検定１級さん：2005/10/10(月) 23:42:41

こんなトコで聞く暇あるなら振興会に電話でもしろ。

389 ：名無し検定１級さん：2005/10/13(木) 17:29:26

ぬるぽ

390 ：名無し検定１級さん：2005/10/14(金) 01:06:29

　　Λ＿Λ　　＼＼
　（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　　 |　|
　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　 /　）　　 < 　>_Λ∩
　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　　　/　←>>389

391 ：名無し検定１級さん：2005/10/15(土) 20:32:00

おまいら現実は違うからな
整備士なる前に一度読め↓

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1125661403/l100

392 ：。：2005/10/16(日) 23:31:15

俺は高校中退で整備工になって、現場で覚えて+振興会の講習でさらに覚えてって感じだったけど、用は好きではいったんなら結果はついてくくるんじゃないかなー

393 ：名無し検定１級さん：2005/10/17(月) 00:19:03

Ｌ＆Ｆってどうですか？

394 ：名無し検定１級さん：2005/10/17(月) 17:58:36

来年高校卒業なんですが、元々あこがれていた地元のトヨタ系列の会社である例えば、鳥取トヨタ（たとえなのでここではありません）に入りたいんですが
整備職として入りたいんですが、大学を出てから、地元の専門で２級の資格を取ってはいるのか迷ってます（入れるかな～・・・頭悪いんで）
大卒で何の資格もなく整備職で入れるかも分からないですし・・・

395 ：名無し検定１級さん：2005/10/17(月) 19:06:45

>>394
携帯からか？
日本語おかしいぜ

396 ：名無し検定１級さん：2005/10/18(火) 13:49:05

二級ガソリンget！！

397 ：名無し検定１級さん：2005/10/18(火) 14:25:42

>>394
少なくともディーラーに就職される場合は二級自動車整備士の資格が必要です。
なにぶん待遇、給与もバイトすれすれですから大型車の整備を行う覚悟が
あるのでしたら目指す意義はあると思いますが・・・

398 ：だーすー：2005/10/18(火) 20:02:34

トヨタ神戸整備専門の面接を受けるんですがどんな事聞かれるでしょう？？不安でたまりません・・
誰かアドバイスください。。　

399 ：名無し検定１級さん：2005/10/19(水) 00:11:20

すいません！質問があります！
今自分は社会人で全く自動車には関わってこなかったので、３級の自動車整備士免許の受験資格を得たいのですがどうすれば一番早く資格を得られるのでしょうか？いろいろ調べたのですがわからないので質問しました！
専門学校には働いてるので行けません。良かったら教えてください！みなさんすいません。

400 ：名無し検定１級さん：2005/10/19(水) 06:13:59

このスレを１から読んで下さい。

401 ：名無し検定１級さん：2005/10/19(水) 13:04:32

またいつもの人じゃないよね？
改行無し、感嘆符多し。

402 ：名無し検定１級さん：2005/10/19(水) 23:42:12

二級整備士の漏れがきましたよ

403 ：名無し検定１級さん：2005/10/20(木) 07:53:53

>>398
神戸はやめとくんだ。どうせ行くなら愛知のほうにいこう。

404 ：名無し検定１級さん：2005/10/23(日) 20:50:52

age

405 ：名無し検定１級さん：2005/10/25(火) 21:32:26

>>403
東京はだめかの？

406 ：名無し検定１級さん：2005/10/27(木) 19:14:57

千葉県にある柏高等技術学園の情報募集

407 ：名無し検定１級さん：2005/10/28(金) 17:01:29

今公務員の専門学校いっているものです、学校を退学してトヨタの自動車専門学校行こうと思ってるんですが、だいたいディーラー就職になってしまうのでしょうか？頑張ればトヨタ本社に入れますかね？もしダメならキッパリ諦めようと思います、どなたか助言お願いします。

408 ：名無し専門学校：2005/10/28(金) 17:09:48

>407

相当がんばれば行けなくはないですが、ホントに「相当」です。
あと現役じゃないとそれだけで厳しいらしい。

本社以外にもテクノクラフトやデンソーなどの関連はそこそこ
行けるようです。ただDラーよりは遥かに厳しいけどね。

挑戦しないで後悔するなら挑戦したほうがいいと思います。

409 ：名無し検定１級さん：2005/10/28(金) 17:52:39

>>407
成績が良くないと、トヨタ本社は学校が受験させてくれないよ。

410 ：407：2005/10/28(金) 17:57:02

そうですよね、挑戦せずに後悔するなら挑戦したほうがいいですよね。
409
そうなんですか？学校が受験させてくれないんですか…やっぱ学校でTOP10くらいに入らないと無理にちかいですか？

411 ：名無し検定１級さん：2005/10/28(金) 18:12:40

>>410
成績５０位以内じゃないと厳しいと思う。（１学年約６００人）
ちなみに東京ね。愛知と神戸は知らない。

412 ：名無し検定１級さん：2005/10/28(金) 19:08:01

>>407
メーカーへは成績がいくらよくても409の言うとおり
現役以外は受験すらさせてもらえずorz

今はしらんけど
ちなみに東京

413 ：４０７：2005/10/29(土) 00:13:04

412
現役というのは高卒で専門入った人のことですか？自分は18歳なんですが、まだ大丈夫ですかね……？

414 ：名無し検定１級さん：2005/10/29(土) 00:26:42

>>413
現役とは高卒後、そのまま専門に入ったことです

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/senmon/1109567912

現在の事情は↑で確認すべし

415 ：名無し検定１級さん：2005/10/29(土) 12:29:36

ＯＫ牧場

416 ：名無し検定１級さん：2005/11/01(火) 09:41:44

ぬるぽ

417 ：名無し検定１級さん：2005/11/01(火) 20:35:27

ぬるぬるぽんぽん

418 ：名無し検定１級さん：2005/11/01(火) 23:23:59

ガッ

419 ：名無し検定１級さん：2005/11/03(木) 00:35:16

ちょっと質問
三級整備士取って１５年程経ちます、整備士（自動車業界）辞めて１２年程経ちますが、
俺の持ってる三級整備士はまだ有効なんでしょうか？
業界に戻るつもりはないんですが、気になったもんで

420 ：かず：2005/11/03(木) 20:56:46

自動車整備士は永久資格です。

421 ：名無し検定１級さん：2005/11/05(土) 19:50:30

整備士資格と危険物資格でスタンドに就職ってよくない？
給与はどのくらい？

422 ：名無し検定１級さん：2005/11/05(土) 23:00:47

>>421
おいおい、あちこちでＧＳつぶれてるの知らんのか

423 ：名無し検定１級さん：2005/11/09(水) 23:04:48

まぁ、一時的に働くにはいいかもね。

424 ：名無し検定１級さん：2005/11/12(土) 02:01:13

整備士目指したいんですが、本とか探してみると、二級シャシとか、ガソリンとか、ジーゼルとかジャンルが分かれすぎてて意味がわからないんですが、その辺の説明してもらえません？

425 ：名無し検定１級さん：2005/11/13(日) 02:04:11

全国的に見た場合、整備士の資格を取れる学校は短大、専門学校含めどこが良いでしょうか？

426 ：元：2005/11/13(日) 17:25:05

４２５＞
住んでるとこや、事情にもよるでしょ。
県立などの学校施設があればまず学費安いし、でも人数も多くはない所が多いかも。
短大は、いろいろ。
専門学校も、いろいろ。
メーカー系もあるし。
２級Ｇ、Ｄ整備士の合格率がよほど悪いところでないかぎり
いいのでは？とにかく両方確実にとれるとこで。勉強はしてね
学校によって、バイクもあったり、板金もする所があったり。
地元で有名な所があれば、就職の時、話しがはやいし。転職時にも解ってくれるし

行きたいのけ？
何したいがかわからん。
有名な学校知りたいだけけ？

427 ：425：2005/11/13(日) 22:44:04

北海道に住んでいます

高2なので進路に関係するので聞きました

行きたいのですが、工業高校在学ではないので少し不安なのです。
有名校が知りたいのではなく、ただよさそうなところは実習設備が整っているというアピールをしているので差はあるのかと思いました

推薦と一般入試で入った場合優遇のされ方に違いがあったりするのでしょうか？

428 ：元：2005/11/14(月) 13:19:42

>>425
普通科の高校からも、進学している人多いですよ。その心配はないと思われます。
推薦、一般入試は、特に関係ないのでは。高校の推薦入試も多いようですが、
周りは優遇されてますか？
学校によって施設の違いはありますね。しかし、就職してからまた勉強しなおしです。
学校で習ったことと、仕事とは別です。基礎としての知識です。
高校の進路相談室のようなところで、聞くのがよいのではないでしょうか
その高校から、同じような進路をしているかどうかなども解るはずですし。

あとは、私にはわかりません。

429 ：名無し検定１級さん：2005/11/15(火) 09:19:33

悪い事は言わん整備士はやめとけ
きつい汚い給料安いだぞ
とメーカー直営Ｄ整備士の俺が言うから信じれ

430 ：名無し検定１級さん：2005/11/15(火) 19:28:12

最初の数年は楽しくなかった？その後は、同意です。

431 ：名無し検定１級さん：2005/11/15(火) 20:46:26

人脈がたくさんある人なら
独立してら儲かる？

432 ：名無し検定１級さん：2005/11/15(火) 22:23:17

うーん、
その前に、車自体に冷めなければね。
まあ、閉じた自動車屋が設備付きで、安く貸してくれたりするとこも
あるみたいだから、業者さんとも上手く付き合えば、いいんじゃね。
月によって利益にムラができそうだな、どうなんだろ。
外車の修理とか、上手くやれば儲かると以前聞いたけど、今はどうなんだろ。
独立した人どうですか？

433 ：名無し検定１級さん：2005/11/16(水) 00:12:55

最初は楽しかったのに
いつからこんなに車に興味が無くなったんだろう・・・

先輩が独立したけど親が金持ちだから儲かってんのか赤字なのか
よくわからん　普通に生活してるっぽい

434 ：名無し検定１級さん：2005/11/17(木) 22:26:09

専門出てトヨタのディーラーで働いた場合、給料はどのくらいですか??
あと日産とトヨタでは同じ整備士でも給料にかなり差があると聞いたのですが本当でしょうか??

435 ：名無し検定１級さん：2005/11/17(木) 22:35:17

車に興味ない人がディーラーに入るのはやっぱり危険ですか？

436 ：名無し検定１級さん：2005/11/17(木) 22:54:34

地域差もあるんじゃね。
会社によって給料体制もちがうだろ。
トヨタ、日産だって、メーカー系か、販売店かあるし。
まあ、初任給は、基本給１６～１７・５までじゃねえの。月手取り、１３，１４万。
ここ数年ベースあがってないかな。都会ならもちょっと出るだろうし。
安い安いというが、新卒なら他業種の専門、短大でならそんなそんなもんだろ。
ボーナスは出ると思うから。
個人の修理工場や、中小の製造よりはあたると思う。
だが、
＞４２９さんのスレを参考に。

437 ：434：2005/11/17(木) 23:22:36

分かりました、ありがとうございます！

438 ：名無し検定１級さん：2005/11/18(金) 13:20:13

ｵｲﾗのとこは車に興味ある人は少ないね
車の話しとかほとんどしないし
興味あったとしてもじょじょになくなっていくからｗ
趣味と仕事は別がいい
まぁそんなとこかな

439 ：なか：2005/11/18(金) 20:06:49

あげ

440 ：名無し検定１級さん：2005/11/21(月) 17:43:06

整備士さんに聞きたいんですけど、GTーRやセルシオとかに積んでる高出力なエンジンにはナゼ、レギュラーは悪いんですか？

441 ：名無し検定１級さん：2005/11/21(月) 17:47:49

＞４４０
いくちゅですきゃ？

442 ：名無し検定１級さん：2005/11/21(月) 17:48:04

レギュラーでも別にいいんじゃねぇのか

443 ：名無し検定１級さん：2005/11/21(月) 18:43:54

圧縮比が高いからね。

444 ：名無し検定１級さん：2005/11/24(木) 17:56:07

ゾロ目いただき

445 ：名無し検定１級さん：2005/11/26(土) 19:00:11

見習いから整備士資格とった方いますか？どうでしたか？

446 ：名無し検定１級さん：2005/11/26(土) 21:38:39

２級整備士をとるまで、５～６年ぐらいかかるよ。
高校機械工学科卒だと、４～５年。

447 ：名無し検定１級さん：2005/11/27(日) 00:39:56

見習いから二級です。時間はかかったけど結果良かったよ

大事なのは向上心と教わる環境、
トラックの修理も経験できるほう所がいいと思う

448 ：名無し検定１級さん：2005/11/27(日) 00:42:30

↑できる所のほうが。

でしたorz

449 ：名無し検定１級さん：2005/11/27(日) 17:29:32

>>445
俺は三級までとったよ（とってすぐ整備士辞めちゃったけど）
休みが日曜日と隔週の土曜日のなかで毎週日曜日に講習に行ってた。
講習代は自腹だったけど、資格手当てが出てたので、元は取れた。
今思えばけっこうヘビーだったけど、その会社で３人で受講してたのと
まだ若かったのでこんなことが出来たんだなぁと思う。

450 ：名無し検定１級さん：2005/11/27(日) 18:20:24

お、この資格って実務なくても取れるのか？
３級とって置きたい

試験区分が２つあるけど
ど素人がとるならどっちが簡単ですか？
実技試験に限って

451 ：名無し検定１級さん：2005/11/27(日) 18:23:37

誰か今現在ディーラーの整備士やっているひとがいたら
給料明細をさらしてください。お願いします。

452 ：名無し検定１級さん：2005/11/27(日) 18:24:54

ＨＰよく見たらだめだった鬱

一年の実務経験が必要なのか・・・

453 ：名無し検定１級さん：2005/11/27(日) 19:20:51

３球なんて取っといてどうすんの

454 ：名無し検定１級さん：2005/11/27(日) 19:46:05

>>451
知ってどうするの？

455 ：名無し検定１級さん：2005/11/28(月) 19:26:08

>>454

生計をたてるための計画がてら
現状を知りたいからです。

456 ：名無し検定１級さん：2005/11/28(月) 19:53:32

>>455
その計画が今白紙なら行くのやめとけ。

457 ：名無し検定１級さん：2005/11/28(月) 20:23:12

>>456

残念ながらもう来春からディーラー行きなんですよ・・・。
初任給16万で手取りにするとどれくらいか、賞与あわせて年間では
どれくらいになるのか等が知りたかったので。

458 ：456：2005/11/28(月) 20:39:36

>>457
ええ～！？そうか・・
年収は詳しい人に任せるけど、お金じゃなくて入った後の数年後が問題なんだよ。
後から新卒の人が入ってくるから、営業に転向か、町工場みたいなところに転職
するか、そうなるハメになるんだよ。

459 ：名無し検定１級さん：2005/11/28(月) 21:51:08

年収知りたい？

460 ：名無し検定１級さん：2005/11/28(月) 22:04:35

>>457
7年目Ｔ系Ｄ整備士ｴﾝｼﾞﾆｱﾘｰﾀﾞｰ
基本約20万+残業平均5万以上
手取りで22～3って感じかな
決算次期は残業だけで10万こえる時もある
ボーナスは45くらい
ちなみにうちの新人は夏ボ3万冬ボ15万ｗ
2年生から普通にﾎﾞｰﾅｽでる
>>458
うちはあんまり営業にはいかない

それにしてもきつい汚い帰りが遅い頭も体も気も使うのに給料安いorz

461 ：名無し検定１級さん：2005/11/28(月) 22:22:45

>>457
2年目大型I系整備士ぺーぺー
基本約16.5万+残業平均6万以上
手取りで17って感じかな
決算次期は残業だけで8万こえる時もある
ボーナスは30くらい

>>458
うちもあんまり営業にはいかない

それにしてもきつい汚い帰りが遅い頭も体もグリスまみれなのに給料安いorz

462 ：名無し検定１級さん：2005/11/29(火) 05:01:27

>>460
残業代出るんですか？
Dラーの残業ってほとんどがサービス残って聞いたんですけど。

463 ：名無し検定１級さん：2005/11/29(火) 16:22:12

監査なんかが入って厳しくなってるから。
ちゃんとしてる会社は残業手当も出ますよ。

464 ：名無し検定１級さん：2005/11/29(火) 22:52:57

ディーラーでも細かいところの工具は自腹？

465 ：名無し検定１級さん：2005/11/29(火) 23:01:58

基本の物は、支給されてあとは自腹。
支給されたものは退社時、返品。
工具パクル、借りたのに返さない、
が当たり前な人が多いので注意必要。

466 ：名無し検定１級さん：2005/11/29(火) 23:06:20

マニアックでトネかコーケン

467 ：名無し検定１級さん：2005/11/30(水) 00:02:29

みんなのとこ派遣の整備士来てる？
腕前はいかが？

468 ：名無し検定１級さん：2005/11/30(水) 13:38:12

派遣の整備士とかあるのか？！
洗車のｵｯｻﾝなら派遣

469 ：名無し検定１級さん：2005/11/30(水) 17:53:28

整備士の派遣社員はみたことないすね～～
うちも洗車なら中国人とかいた。
言葉通じないから大変だった；；

470 ：名無し検定１級さん：2005/11/30(水) 22:11:50

467です。派遣の整備士は今ふえてます
うちはディーラーですが数名いますよ

471 ：名無し検定１級さん：2005/11/30(水) 22:43:47

派遣でも国家資格持ってんすか？

472 ：名無し検定１級さん：2005/11/30(水) 23:12:46

資格はあるみたい。ただ、、、
あくまでも派遣なんで責任感が足りない
車検がメインで働いてますよ

473 ：age：2005/11/30(水) 23:19:14

俺、派遣でディーラ行ってるよ？
社員より仕事は楽だし、責任ないし・・・ボーナスもないし・・・
でも、休みも帰りもきっかりしてるから、もう社員になるつもりはナッシングさ～
むかつけば、すぐ他のディーラー行けるし、結構当たりかも！
ちなみに、時給１５００円。悪くないっしょ？
２時間くらい平均で残業して、手取り３０は超えるかんね・・・

474 ：名無し検定１級さん：2005/11/30(水) 23:37:31

派遣に登録行ったら、
しつこく整備士進められたよ・・・
経験あれば、時給が他のよか良かったから悩んでます。やはり１５００円くらいかな
フロントさんと、仲良く話しとかしてますか？
営業さんとかとも話したりしますか？
でも狭い業界だから、話しが広まりそうで怖いな。

475 ：名無し検定１級さん：2005/12/01(木) 00:06:11

467です１５００円か～
派遣会社はいくらはねてるんだろ？
明日も仕事なので
ﾉｼ

476 ：名無し検定１級さん：2005/12/04(日) 00:31:58

>475
＠1500なら、軽く見積もっても＠4000ぐらいで契約してるだろうな。

477 ：名無し検定１級さん：2005/12/04(日) 23:48:29

最近の車って名前言われてすぐにこれってわかります？

478 ：名無し検定１級さん：2005/12/05(月) 09:13:37

ワカンネ

479 ：名無し検定１級さん：2005/12/05(月) 22:16:30

車見ても、後ろに廻って車名見るまでわかんねー

480 ：名無し検定１級さん：2005/12/05(月) 23:08:15

中身の部品見たほうが分かるな
現代車なんてガワが違うだけだし
つまんねー市場になったもんだ

481 ：名無し検定１級さん：2005/12/06(火) 12:21:13

スレ違いかも知れませんが他に聞くところがなかったので質問させてください。自動車整備士の資格とってレースメカニックになろうと思ってます。
専門や職業訓練校などからレースメカニになれますか？

482 ：名無し検定１級さん：2005/12/06(火) 18:55:46

あご

483 ：名無し検定１級さん：2005/12/07(水) 13:56:36

こたえてちょーだい

484 ：名無し検定１級さん：2005/12/07(水) 14:33:57

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1125661403/l50

485 ：名無し検定１級さん：2005/12/07(水) 16:51:54

>>484
親父…ありがとう(T_T)

486 ：名無し検定１級さん：2005/12/07(水) 21:07:06

来年からデラで働くけど、コレ読むとやる気なくなるわぁ～～ｗｗｗｗｗ
（＾＾；）
てきとうに頑張るぅ

487 ：名無し検定１級さん：2005/12/13(火) 19:22:08

例えばディーラー整備士でトヨタとスズキだったら給料はいっしょ？
トヨタのほう断然多い？

488 ：名無し検定１級さん：2005/12/14(水) 00:49:16

トヨタより日産のほうがはるかに給料良いし待遇良いみたいだよ。トヨタは40才でも年収500万いかないらしいよ。

489 ：名無し検定１級さん：2005/12/14(水) 01:26:59

スズキとかダイハツは？

490 ：名無し検定１級さん：2005/12/14(水) 19:08:09

トヨタも日産もスズキも関係ない
ディーラーなんてどこもクソ
一生年収300万辞めておけ。

491 ：名無し検定１級さん：2005/12/15(木) 22:18:07

みなさ～～ん
忘年会ってある？
ボーナスは？

うちは・・・なし

。。。何やってんだろ

あると思うな忘年会こないと思えボーナスは

イヤーーー

492 ：名無し検定１級さん：2005/12/16(金) 20:16:37

>>483整備士も？

493 ：名無し検定１級さん：2005/12/18(日) 01:35:23

給料安ｯ!!って思う方は、2級建設機械整備士取って、転職するといい。車いじるより給料かなりいいよ。
手取りで10ﾏｿは高い。ただし、試験は学科が、かなり難しい。俺受けた時、合格率2/19だった。

494 ：名無し検定１級さん：2005/12/19(月) 22:26:17

４９１です
今日タイムカード押すときに、茶封筒渡されました
（ワクワク。。。。）

給与所得者の保険料控除申請書　兼　給与・・・・

？？？これって・・・

寸志かと思ったじゃねーーかよーーー

グス・・・

495 ：KIN：2005/12/21(水) 02:21:12

>>493
それは技能士の２級のことですか。
フォークやユンボなど重機の特定自主検査を実施できる資格の建設機械整備技能士
第二級ということですね。他にはそれらしいのありませんものね。

だとしたら一〇年以上前に取りましたが学科、実技、ペーパーテストのどれを取って
みても難しかった記憶が全くないのですが、具体的には自動車整備士の比較と言うこと
ですか、それとも単に合格率の問題ですか。ただ記憶に残っているのが、取得から五年
たって一級の受験資格ができたら頼みもしないのに親切にも、その年度の試験要項と
願書を送ってくれたことです。個人的には、学歴や訓練歴でもっと早くに受験資格は
あったんですけどね。一級は取ってもステータスが上なのと指導員がもらえる以外は
実用性は二級と変わらないので結局、未だに受けていませんが。

496 ：名無し検定１級さん：2005/12/23(金) 15:10:08

民間の整備工場で見習いでやる場合、最初はどんな仕事をやるんですかね？

497 ：名無し検定１級さん：2005/12/23(金) 15:18:15

洗車

498 ：名無し検定１級さん：2005/12/23(金) 18:48:07

>>496
ツナギの洗濯、洗車、工場の掃除やったな。
最初はタイヤ交換とかバルブ交換とか簡単な整備で入って１年位でクラッチ交換やってた。
オートメカニック必読

499 ：名無し検定１級さん：2005/12/23(金) 19:08:14

オデッセイのセルモーターの修理出したんですが、63000円でした。
部品代（リンク品）45000円、技術費15000円、消費税3000円でした。
これって妥当なんですか？

500 ：名無し検定１級さん：2005/12/23(金) 22:00:24

>>497
>>498
レスどうも！
やはり最初は雑用なんですね。
オートメカニックはたまーに読んでます。これからは毎月読むことにします。
いつかはクラッチ交換みたいな(笑)
明日、職探し行ってきます。

501 ：名無し検定１級さん：2005/12/23(金) 23:36:22

クラッチ交換なんて難しい仕事ではないよ・・・外して、付ける。そんだけ
だから一年もせんでもできる。数年働くとそんな楽な仕事させてあたらんｗｗｗ
まあ、最初はうれしいもんかな。
よい会社見つかるといいですね。明るく元気にです。

502 ：名無し検定１級さん：2005/12/24(土) 20:06:06

>>501
まー、二十歳そこそこの小僧だった俺が出来てたのだからそうともとれるかｗ
ところで496氏は年幾つなんだ？
会社次第だと新人がなかなか入ってこないから、ずっと雑用やるハメになるかも
しれんから、年次第じゃつらいかも。
あと工具はロクなのないから自腹でラチェットとか買ったりする。

503 ：名無し検定１級さん：2005/12/25(日) 03:38:57

>>502
ぶっちゃけますと28です。
雑用の覚悟も、年下に使われるのも覚悟してます。
この年齢で雇ってくれる奇特な工場はないものか…

504 ：名無し検定１級さん：2005/12/25(日) 09:15:54

ワロスワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
２８てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今までの職務経験知らんが、あんまりだよ。
一生、解体寸前のボロ車乗ってたいんだ～ｗｗｗ
よーく業界を調べる事をお勧めします。
車の本と話が好きな程度ならやめとけ～ｗｗｗｗｗｗ
覚悟よか、現実の給料には勝てんのだよ。
荒らしたい気分じゃｗｗｗｗｗｗｗｗ
↓こ～い

505 ：名無し検定１級さん：2005/12/25(日) 09:18:15

↑
十分嵐になってるから

506 ：502：2005/12/25(日) 09:25:02

>>503
28かぁ・・・人生の方向決める歳だな。
もう10年たっちゃったけど、俺はこの仕事将来ずっとは出来ないと思って
早々に転業したけど。
工場選びだったら綺麗な工場（割りと経営者がしっかりしてる・仕事がある）
と、自宅から近い工場（通勤に時間のかかるところに工場はある）
が条件かな？

507 ：名無し検定１級さん：2005/12/25(日) 09:27:00

真剣に考えているようなのにワロテ
, - ,----､
　　（Ｕ（　　　　）ごめんちゃい
　　｜　|∨Ｔ∨
　　（＿_）＿）

508 ：前々スレ928＠証書待ち：2005/12/25(日) 14:17:35

>>503
知り合いのツテとか使ってみてはどう？個人の整備工場なんかいいんじゃない？
今からディーラーに整備で入るのは無理だろうし（今専門しか取らないし）
地元のハロワに相談してみるもヨロシ

509 ：503：2005/12/25(日) 16:41:16

レスありがとうございますm(_ _)m

>>506
仕事量が少ないと最悪は、ほされちゃいますよね↓↓
通勤は１時間はみてます。
今は何のお仕事されてるんですか？
差し支えなければ教えて下さい。

>>508
ツテは残念ながら無いんです。
因みにハロワは週３ペースで行ってて、求人誌もマメに見てます。飛び込みして交渉とかもすれば良いのですがチキンなもので…

募集多い時期は何月ですかね？

510 ：502：2005/12/25(日) 17:21:21

>>509
俺のときは通勤時間チャリンコで１５分だったｗ
今はＯＡ機器のエンジニアやってます（ここで過去はリセット）
そんなにいい会社じゃないけどね。

511 ：名無し検定１級さん：2005/12/25(日) 17:32:23

フリーター、ニートが大量生産なこの時代
30までに一生モンの仕事見つけて就職しても遅くないと思うよ
>>503さんもまだまだ人生これからじゃないか。ガンガレ！

512 ：502：2005/12/25(日) 22:35:45

でも小さい会社だから有休とか福利厚生でアバウトなところが多いんだよな。
退職金の定義あいまいだし。

513 ：503：2005/12/25(日) 23:00:57

>>510
15分てめっさ近いッスね！
ＯＡ機器って何か難しそう。

>>511
応援ありがとうございますm(_ _)m
どの仕事に就いてもゼロからのスタートになりますが頑張ります。あと、1年半のリミットだから早く見つけないとです。

>>512
高校卒業してすぐ入った会社もアバウトでしたよ。
一応、株式会社だったんですが小さい会社で、こちらが言わないと交通費が出ない、たまーに有給取ろうとするとキレる、退職金出さないとかありました。
面接時に待遇についてあまり聞くと落とされそうで怖いですよ。

514 ：502：2005/12/25(日) 23:22:11

>>513
だいたい地元の工場なんて近所に住んでる奴しかこないからｗ
ＯＡ機器って言ったって、メカニックやってた時よりラクだよ。
手はそんなに汚れないし、メカ音痴じゃなきゃちゃんと勤まる。

待遇については、30近いんだし、ちゃんと面接で納得できるところまで
突っ込まないとあとが辛いと思う。

515 ：名無し検定１級さん：2005/12/26(月) 02:24:02

資格と技術を身につければ
年齢に関係なく
会社との賃上交渉や転職の面接も
強気でいけるんじゃないか？

516 ：513：2005/12/26(月) 22:23:34

>>514
汚れなくて力もあまり使わない感じですね(違ってたらすいませんm(_ _)m　)
持ち上げる時は重そう　頭は使いそうですね(>_<)

>>515
禿しく同意です。
しかし、今の自分にはそれがありません。
あるのは普通免許と高校時代に取ったガス＆アーク溶接(ペーパー状態)位です…

整備士やってる方、やってた方にお聞きしたいんですが朝は始業何分前に現場入りますか？

517 ：502：2005/12/26(月) 23:20:21

>>515
それはハイレベルでの話ね。合格率１桁とかの資格で。
ここで言えば、２級整備士なんて星の数程いるんだし。
求職誌の言うこと真に受けたらあかんぜよ。あんなの一握りの人間だけだよ。

あとメカニックの世界だと、自分のポリシー（ってか頑固）もってる人多いから
これが民間工場だとワンマンな社長が殆どでこれとよく衝突するんだ。
３０代で民間に少ないのはこのせいなんだ。所詮個人経営の短所だからね。意見が違うとそこで終わり。

>>516
今はホント楽。女性ＣＥもいるし。メカニック辞めて１ヶ月でやっと手の汚れ落ちた。
東京近辺在住でコピー機興味あったら、東京ゼロックス受けてみない？いま募集してるよ。

518 ：名無し検定１級さん：2005/12/26(月) 23:26:43

よし、俺が一級とっちゃる。

519 ：KIN：2005/12/27(火) 01:06:19

ところで、１級の１種養成って民間しか存在しないのですか。
国公立や特殊法人立、いわゆる職訓の類とかは存在しないのですか。

それから、もっとも学費の安い１級課程とかご存じの方いましたら
教えてください。

520 ：名無し検定１級さん：2005/12/28(水) 07:02:25

>>517
ハロワで何年も同じ求人があるのは、衝突→→別離→募集のせいもありそうですね。
納得！

１ヶ月も染み付く汚れって強力ですね。
ゼロックスは将来の選択肢に入れておこうと思います。
って、将来だと年齢で弾かれるかも…
因みに自分は埼玉県Ａ尾市に住んでます。

521 ：名無し検定１級さん：2005/12/28(水) 18:42:44

スタンド勤務の整備士ってどうなの？
ボーナスとかあるの？

522 ：502：2005/12/29(木) 20:57:30

>>520
CE（カストマーエンジニア）は１度会社に入ったらまず辞める人いないから
将来考えたらオススメである。
メカニックの職場があまりいい環境のところが少ないのが残念だ。
業界の体質が古いのだと思う。

>>521
調べてみたが、スタンドはかなり狭き門になってるようだ。
昨今の人件費による経営の圧迫を考えると、給料面では期待できないかもしれない。
憶測でスマソ

523 ：名無し検定１級さん：2005/12/29(木) 21:21:35

整備士は油に塗れてナンボの世界じゃ！
そこいらのただのクルマ好き程度のオツムじゃ勤まらんし
まああれよ、普通のやつならクルマ大嫌いになるだろうなｗ

524 ：名無し検定１級さん：2005/12/29(木) 21:48:29

高校の頃はﾜｸﾜｸしながらバイクのオイル交換してた。

今じゃカネ払ってショップで交換してもらってるよ。

まぁマックでバイトしてたらマック食えないのと一緒だな。
仕事以外で手を汚そうなんて全く思えません。

そんな俺は2級整備士実務10年

ハロワでの小技教えます。
窓口の人に「ここの会社は過去どのくらいハロワで募集してましたか？」
と聞くと教えてくれるよ。
過去何年間が残ってるかは知らないけど、仮に２年保管だとして
3回以上募集してるような個人工場は人間関係に問題アリだと思ってﾏﾁｶﾞｲﾅｲ。

525 ：名無し検定１級さん：2005/12/29(木) 23:03:42

>>524
その小技やったことあります。
ハロワのおじさんに聞いたら、「そこの人は厳しいからみんなすぐ辞めちゃうんだよね」て言われました。
実際、面接受けたのですがそこの工場長がDQNで辞退しました。
ハロワって何年も同じ求人がありますよね。あとガテンも！

526 ：名無し検定１級さん：2005/12/30(金) 08:36:56

>>524
俺も車の整備は自宅で出来るけど、ゴミとかディーラーの付き合いなんかで
殆どディーラー任せだ。

ガテンとか求人広告出すのって金かかるんだよね？
人が揃わない、広告代かかるで改善する気ないのかな？そういう工場。

527 ：名無し検定１級さん：2005/12/30(金) 15:49:52

日産のディーラーに勤めると日産車しか所有できないのですか？

528 ：前々スレ928＠証書待ち：2005/12/30(金) 16:24:27

>>527
まぁ普通は自分の会社の車しか乗れない罠
軽を扱ってるディーラーのヤシなら通勤は軽、家にデカい車一台ってパターンが
多いけどな、俺の周りだけかも知れないが

529 ：名無し検定１級さん：2005/12/30(金) 20:19:30

>>527
所有までの規制はないよ。プライベートで何乗ろうと勝手。
でも通勤用としてはＯＫ出ないかも。これは販社ごとの規定による。
通勤費申請で車種まで申請しなきゃならない、とかね。
ウソついて申請が通っても、他社車で通勤したら上司が許さん (w

530 ：527：2005/12/30(金) 21:23:15

分かりました!ありがとうございます。
いずれ日産のディーラーに勤める予定なのですが、自分は昔のアメ車が好きなので
通勤とかはマーチみたいなのに乗って、休みの日に趣味的な車を楽しむようにします!

531 ：名無し検定１級さん：2005/12/30(金) 21:37:41

輸デラなら乗り放題ｗ

532 ：名無し検定１級さん：2005/12/30(金) 22:24:42

２台分の維持費を稼げるかが問題なわけだが

533 ：530：2005/12/30(金) 23:44:52

ちなみに日産の専門出てディーラーで勤めると、最初から手取りで15くらい貰えますか？

534 ：名無し検定１級さん：2005/12/31(土) 17:17:25

三級二輪の受験資格の「実務1年以上」って
ＹＳＰとか個人バイク店でもいいの？

535 ：前々スレ928＠証書待ち：2005/12/31(土) 18:09:55

>>530
俺の知ってるＤ系のデラの人は通勤がオプティで
家にあるのがランクル８０のリフトアップだってさ
>>534
そこの店が認証工場であればおｋだよ
詳しい事は整備振興会で相談した方が早いかも

536 ：名無し検定１級さん：2005/12/31(土) 20:49:00

こんなスレ見つけた
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1125661403/

537 ：【吉】【395円】：2006/01/01(日) 19:40:10

そんな話・・・・

538 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 09:57:05

気にすることはないよ。
２ちゃんねるでは弁護士以外はあれこれ言われるから

539 ：名無し検定１級さん：2006/01/02(月) 12:48:35

はつ瓜はみなさん３日から？

540 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 01:55:09

建設機械の整備工やりたいんですが、
あれも自動車整備士の資格でいいんでしょうか？

541 ：名無し検定１級さん：2006/01/03(火) 18:45:14

>>540
>>495のこと？

542 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 19:10:16

ホンダのディーラーの方の給料はいくらぐらいなんですか？

543 ：名無し検定１級さん：2006/01/05(木) 19:31:02

ホンダは今だめなんじゃない

544 ：名無し検定１級さん：2006/01/08(日) 13:30:07

この業界に転職しようと思っている人って前職は何してたの？

545 ：KIN：2006/01/09(月) 03:31:03

ところで1級って、もうそろそろ1000人超えたの？

546 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 08:34:18

昔、日産で1級とった女性のメカニックいたよね？

547 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 13:02:49

1級って民間資格なの？
国家資格の1級ってあるの？

548 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 14:25:04

国家１級はまだ１０００人もいないらしいね。

549 ：名無し検定１級さん：2006/01/09(月) 20:43:44

受からない俺が言うのもなんだが、取ったところで何のメリットも無いぞ。ある意味自己満足のオナニーみたいなもんだ。

550 ：KIN：2006/01/09(月) 22:36:50

>>549
私、宝は持腐れてこそ真の宝だと思ってます。
使い道やメリットを生かしたら、単なる道具です。

コレクションとしてなるべく安く1級が欲しいんですよ。

551 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 00:13:53

整備士試験の受験資格にある実務経験ってスタンドでもいいんですか？

552 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 03:09:37

平均的な普通科高校に通ってる工房ですが大学に進学するか
就職するか迷ってます。就職するならバイクが好きなので整備士
になる道も考えています。ざっとこのスレ読んだのですが
給料はあまり良くないみたいですね。
なのに皆さんはなんで整備士になろうと思ったんですか？
整備士になって得た事は何かありましたか？
進路の参考までにレスくれたら嬉しいです。
長文すいませんでした。

553 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 03:48:29

整備士になって得た事は整備士なんてなるもんじゃない。って事だけ。

554 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 14:07:54

車好きだったから整備士になった。
カローラが自動車の最高傑作と悟ることができたよ。

555 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 14:43:04

最初は、給料なんて安くてイィーーーーー
なんて夢見てたんだよoro

自分の車を自分で改造してサーキット走るんだｗｗｗ
と意気込んでた頃が懐かしい。
結婚どうしよ、誰か助けてちょ

556 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 20:30:59

>>554
それには激しく同意！
カローラこそ見た目以外最高！
日本車が壊れないってイメージはカローラのおかげ！

あれだけ走っててラシーン以下の修理依頼数って・・・

>>555
おまいはオレかwww
結局整備士じゃパーツ代が捻出できなくて・・・

557 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 21:43:46

質問です｡
建設機械の整備をするために必要な資格とは何なんでしょうか?ご存知の方はレス宜しくお願いします｡

558 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 21:52:18

>>557
せめて今持ってる資格、経験年数、
転職希望かなど、おいてってくれてもいいかと。

559 ：名無し検定１級さん：2006/01/10(火) 22:10:03

整備士の特権はリフト・ジャッキ・ウマ・特殊工具・洗車などのやり放題のみ
客売り用の油脂類は使い物にならんしな

結局メーカーが出荷する純正状態が一番ベストってことか。。。

560 ：556：2006/01/10(火) 23:02:34

気づいたらいつも御世話になっていた>>556だったw

オレが居たとこ>>559があげた特権の内、
洗車以外は使えなかったよ；；

561 ：552：2006/01/10(火) 23:59:33

552です。参考にさせてもらいます。

562 ：KIN：2006/01/11(水) 04:28:47

>>557
過去スレの確認はともかく
せめて >>495 を見た上で特定自主検査は建設機械整備技能士でないとできないのか
とか、自分が何がしたいのかとか、質問の仕方を少し考えないといけないよ。

でないと、こっちも「整備するだけなら何も資格はいらん、出来るならやればいい」
だけ、という話になる。これは自動車やバイクでも同じこと

563 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 07:25:35

>>552
大学進学できるんだったら、大学行けって！
俺は勉強苦手で大学行けなかったけど。
転職もとりあえずは大卒が幅があるわけだし。

564 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 10:23:14

>>552
大学にいけるなら、
ここなんてどうだ？
ttp://www.uitec.ehdo.go.jp/
二級整備士の免除ももらえる。

565 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 19:19:52

>>552
手に職だと思ってた。

整備士になって得たことは↑が間違いだったと・・・

566 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 23:23:20

>>565
手に職はあっても、そういうもので社会が成り立ってる訳ではないと悟って
ちょっぴり大人になった。

567 ：名無し検定１級さん：2006/01/11(水) 23:42:22

>>566
だが
「自分にはこの仕事しかありません」
「自分、不器用ですから・・・」
と背中で語れるほど大人にはなれなかった・・・

568 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 09:59:00

世の中は嘘と上辺で成り立ってるんだよ。
誠実な仕事は儲からないのに大変だ・・看護婦と意気投合するはずだよ・・

569 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 17:07:04

>>568
禿同だが
看護婦さんの使い道のない貯金額を聞いて
マジ結婚したいと思た事あるよ・・・。
給料はでるんじゃない？

570 ：名無し検定１級さん：2006/01/12(木) 22:02:57

突然すみません｡質問です｡
現在一級大型整備資格とはあるのでしょうか?トラックの整備をしたいので取ろうと考えています｡知っている方は教えてください｡

571 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 08:06:56

整備資格に普通も大型もありません。
トラックの整備にかかせないのは大ハンマー。

572 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 16:22:32

レスありがとうございます｡
大ハンマーって何ですか??

573 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 17:34:56

槇村香が愛用していたハンマー

マジレスすると
柄が１ｍくらい重さ４～５ｋｇのハンマー

タイヤ脱着で多用する。

574 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 19:50:24

>>570
一級は小型と大型で分かれてる。
二級はガソリンとジーゼルとシャシ。

参照↓
ttp://www.mlit.go.jp/kokkasiken/seibi/seibi01_.html

575 ：名無し検定１級さん：2006/01/13(金) 20:59:06

ありがとうございます｡しかし現在一級大型は実施されてないと聞いたのですが‥‥そのあたりについて詳しく教えてください｡無知ですみませんm(_ _)m

576 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 00:22:16

>>571
チューブタイヤ大嫌い

577 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 01:04:19

インナーベアリングが残るの大っ嫌い

578 ：KIN：2006/01/14(土) 02:33:22

>>575
訊いて、どうすんの

579 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 12:40:14

578 とりてんだよ( -_-)
んなことぐれぇさっしろ!!

580 ：KIN：2006/01/14(土) 18:03:42

訊いたって取れないものは取れないよ
だから、どうするのって言ってるのよ

581 ：名無し検定１級さん：2006/01/14(土) 18:37:49

なしてとれへんの！？

582 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 04:13:04

大型はヤメトキ俺なんて骨折二回したし顔にもキズが････重たすぎだしタイヤとかクラッチディスクなんて大型覚えてから自分のクルマ交換したけど軽すぎて楽すぎて涙でそうになったわ

583 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 11:23:09

↑さんはどの資格持って大型の整備してるの?????一級大型??
それとも単なる二級???

584 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 14:24:50

１級口述試験受けてきました
だめでした。
上がりすぎてしまい何をどのように聞いたのか
何をどのように説明したのかほとんど覚えていません。
もうだめだオラァ…('A`)

ほかにも行った人いなかな？

585 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 15:19:24

584ｻｿは小型っしょ???大型はいつなんかねぇ…(~□~;)

586 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 16:37:06

>>584　ﾉｼ
問題1はサーモスタットの不良だね。
エンジン回転が高いっていうし、水温計も低いままだそうだし。
それより疑問なのは問題2
水温センサの断線で冷態時の始動性って悪くなるか？？？？
アース短絡ならわかる話だけど・・・テキスト何度も読み返してるけどワカンネ

587 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 17:38:51

>>586
断線だとフェイルセーフされるとみた・・・
水温センサのフェイルセーフは暖機時の制御では？

記憶が曖昧ですみません

588 ：586：2006/01/15(日) 17:57:40

>>587
そう思って水温センサ断線でのフェイルセーフの記述を探してるんだけど見付からんのですよ
まさかテキストに無い解答にはならんだろうし

589 ：587：2006/01/15(日) 18:58:42

>>588
調べてみました
水温センサのフェイルセーフは50℃で制御されていますね
588さんの見ている資料に有るかは判りませんけど・・・

載っていない事も試験に出るんじゃないのですか？
試験ですからね
俺が2級受けた時も初めての問題が出ましたね
がんばって！！

590 ：586：2006/01/15(日) 19:01:09

連投ですいません
誰か2級ガソリン整備士のテキスト持ってませんか？
俺の2級ディーゼル教科書の電制のとこによると、
水温センサ断線時は50℃で制御するらしいが

591 ：586：2006/01/15(日) 19:07:41

>>587
あー、今回も駄目だｗ
水温センサの件はフェイルセーフって言ったような気がするし、
まあそれらしい説明にはなったかも知れんけど。
パワステベルトが磨り減るとどうなりますか？という質問の最中にタイムオーバーになったからなあ。
パーキングブレーキの調整とバルブの交換の説明もできず。
登録試験申し込むときは2級のテキストも買おうorz

592 ：587：2006/01/15(日) 19:20:25

追加
がんばれ！！
メーカーによって、フェイルセーフの温度は異なります。
以上

593 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 19:21:57

自動車整備士の資格って何種類ぐらいあるんでしょうか？

594 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 19:44:13

この春に二級Ｇ．Ｄを受けます、既に二級を取得済みの方に質問です。
勉強は繰り返し過去問題を解く方がよいのでしょうか？
勉強のこつを教えてください！

595 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 21:47:39

一級の一問目の原因て電動ファンって事はないんですか？
渋滞ってのが気になります

596 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 22:35:02

>>594
過去５年分を丸暗記！！
計算問題は解き方を覚えること

>>595
どんな問題だったんですか？

597 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 23:02:55

>>596
過去五年分！うちの教師も同じこと言いましたね。やはり過去問の問題集をこなすのが確実でしょうか？
自分はかなり計算苦手です…

598 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 23:19:05

>>597
お前埼玉高専だろｗ

599 ：595：2006/01/15(日) 23:41:22

>>596
ヒーターが利かないって言うトラブルで問診です
>>597
過去問をひたすらやるべし
専門学校でも試験前対策はひたすら過去問です

600 ：名無し検定１級さん：2006/01/15(日) 23:43:05

>>598
残念！都内なり。

601 ：KIN：2006/01/16(月) 04:57:35

一種養成だと三種類とも実技免除になるとこありますよね。
ああゆうとこ修了したあと、大型と二輪が実施されないまま
免除期間の二年が経過してしまったら、免除資格は無駄に
なっちゃうんですかね。
それとも、最初の試験くらいまでは免除資格を留保してくれる
とかの措置がとられるんですかね。非常に疑問です。

場合によっては、検定未実施のまま登録実施とかってことも
ありえますかね。

602 ：迷うもの：2006/01/16(月) 12:37:50

今度ホンダを受けようと思うんですが、ホンダはクリオ店に行ってもインテグラなどベルノ店の車も乗ることができるんですか？先輩達教えて下さい(￣〇￣;)

603 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 16:02:52

ホンダの販売店は統合されて
同じ車種を扱うようになるのではなかったけ？

604 ：迷うもの：2006/01/16(月) 16:44:34

そうなんですか！？じゃあベルノとクリオでも軽を販売したりしてるんですかね？

605 ：名無し検定１級さん：2006/01/16(月) 21:39:31

一級口述の問1はサーモスタットで正解。安心してよろし。今回は意外と合格率高い可能性あり。

606 ：595：2006/01/16(月) 22:12:06

そうか、良かった
だが何で渋滞路の設定があったんだろう・・・・・

607 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 06:52:05

渋滞路だとヒーターは少し効くというやつ？もし、電動ファン回りっぱなしによるオーバークールが原因なら、渋滞して停止しているときでも水温は上がってこないでしょ？常にオーバークールしてるわけだからサーモスタットで正解でしょ。どう？安心した？

608 ：名無し検定１級さん：2006/01/17(火) 16:30:07

ライブドアオートで働いている人いる？

609 ：595：2006/01/18(水) 01:14:38

>>607
渋滞路で停止したら少し効くっていってました？
聞き出せなかった・・・やっぱﾀﾞﾒかも

610 ：名無し検定１級さん：2006/01/19(木) 07:31:36

自動車整備士、電気工事士、ボイラー技士
技術系（現場）三大資格を目指す者として住人同士仲良くしましょう！

611 ：名無し検定１級さん：2006/01/19(木) 13:49:45

民間の整備工場に見習いで入った場合、先輩はマンツーマンで教えてくれますかね？

612 ：名無し検定１級さん：2006/01/19(木) 19:41:33

それはどんな会社でも無理だろ？
そんなにあまくない。

613 ：名無し検定１級さん：2006/01/19(木) 21:41:51

>>611
社長がひとりでやってるとか社員一人のとことかなら可能かも

614 ：611：2006/01/20(金) 01:18:35

>>612
>>613
レスどうも！
社長１人とか社員１人って滅多になさそうだから現実的には無理そうですね。
見て覚えるって感じですか。
忘れないようにメモも必要かも。

615 ：名無し検定１級さん：2006/01/20(金) 05:43:59

とある自動車整備専門学校に進学を考えている者ですが、親が全く学費を負担しないとしたらバイトで賄う事はできますか？
整備士の方どなたか教えて下さい
m(__)m

616 ：名無し検定１級さん：2006/01/20(金) 06:50:55

>>615
奨学金とかは？

617 ：615：2006/01/20(金) 13:01:45

>>616
レス遅れました
奨学金は考えに入っているのですが、整備士になれたとしてその直後に200万近い借金をする事に迷いを感じてまして…
時間はかかりますが就職して資格を取る事もできるみたいですが、それについてはどう思いますか？

618 ：KIN：2006/01/20(金) 14:05:23

>>615
職訓は考えなかったの？
学費タダなのに

近くにないとか

619 ：名無し検定１級さん：2006/01/20(金) 18:41:31

職訓とはどのような所なんですか？
勉強不足ですいません
千葉県もしくは近隣の県にあればいいのですが…

620 ：名無し検定１級さん：2006/01/20(金) 19:13:38

>>619
職業訓練校のこと。もちろん千葉にもあるでしょう。

621 ：615：2006/01/20(金) 21:09:17

>>620
できれば詳しく教えて頂けませんか？

622 ：名無し検定１級さん：2006/01/21(土) 01:21:18

>>621
まずは自分で調べろ。>>620が職業訓練校って教えてくれるだろ？

あと200万円の借金を背負うってなんだか大儀なことを言ってるつもりかも知らんが
奨学金なら返済額が月に1万円づつとかだったりするんだよ。多く返済できるなら返済期間短く出来るし
それを何年かかけて返すんだから。別に5年で返せとか言われるわけじゃない
将来の自分に投資したと思って我慢しろ。その分いい職に就けるように頑張ればいいだろう

623 ：615：2006/01/21(土) 06:20:43

レスして下さった方々ありがとうございました。
参考になりました！

624 ：名無し検定１級さん：2006/01/21(土) 10:47:38

現在自動車整備短大の1年で今日まさに入社試験です((;ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸ
試験問題は専門知識らしいのですがどのような問題が出るのでしょうか？
電卓持参とのことなのでやはり回転数やトルクなどか・・・

625 ：名無し検定１級さん：2006/01/21(土) 10:48:48

>>624
いまさらここで聞くなよ･･･
バッカじゃねぇの？

626 ：名無し検定１級さん：2006/01/21(土) 16:42:17

将来整備士になりたいのですが、やはり理数科目は使うんでしょうか？

627 ：名無し検定１級さん：2006/01/21(土) 19:03:18

>>617
奨学金制度を使っても借金扱いにならないディーラーを探せ。
因みにオレのいたディーラーは給料から引かれませんでした。
3年で半額、5年でチャラ！つまり、会社が負担してくれるんですよ。
探せばあるよ。給料は安いが、車が好きなら苦にならないはず。

628 ：名無し検定１級さん：2006/01/21(土) 19:13:00

>>626
整備士に専門的な科目など必要ない！普通に国語（客との問診等）
数学（最低でも、中学レベルがあれば問題ない）が出来れば問題ない。
只し、君の将来を決めるかもしれないのなら、もう少しマジで。
高校でも自動車科がある所もあるが、専門学校からでも遅くはない。
君の学力が高いなら整備士など何時でもなれる。オレのツレは、大学を
卒業してから専門学校に入学したやつがいた。ようは、車が好きか嫌いか
なだけ。好きこそ物の上手なれ。仕事として割り切るのなら好きな人には
絶対勝てない。ゆっくり考えた方がイイよ。

629 ：名無し検定１級さん：2006/01/21(土) 22:32:36

整備士に必要なのは、口だ
口で車が直ると言われるくらいだぞｗｗｗ
平気で嘘をつける心に成る事のほうが
専門知識よりも大事だ。
たとえ自分が壊しても、最初から壊れてましたと言え
直ってなくても、お客さんに「こんなもんです」と言え。

630 ：名無し検定１級さん：2006/01/22(日) 11:58:12

>>629
それは、就職してからの話。626への答えになって無い。

631 ：名無し検定１級さん：2006/01/22(日) 14:46:02

ﾊﾞｶ短の生徒?そうか、一年なのにもう就活だもんな…がんばってくれ>>624

632 ：名無し検定１級さん：2006/01/22(日) 15:19:00

>>631
その様な言い方は良くない。
もう少し他人の気持ちになってよな。
（・∀・）イクナイ！

633 ：名無し検定１級さん：2006/01/22(日) 18:59:08

↑あんたいい人だな。俺、タクシードライバーやってるけど、こういう技術職就けば良かった…ＯＴＬ
まだ20代なのに(?_?)

634 ：名無し検定１級さん：2006/01/22(日) 19:32:56

>>633
20代ならまだ十分やり直せるだろ

635 ：名無し検定１級さん：2006/01/24(火) 15:42:30

>>632
まあ、学校があるとこの市民に実際にそう言われてるわけだがorz

そういえば、俺もとある会社の入社試験で｢試験は一般常識｣って言われたから、楽勝じゃんと思ってた。
でも、配られた紙を見たらどうみても整備士の一般常識です。本当にあr(ryだったことがあった

636 ：名無し検定１級さん：2006/01/24(火) 18:19:50

そして今日、一級口述の合格発表日なわけだが。。。

637 ：名無し検定１級さん：2006/01/24(火) 20:21:01

どこに逝けば結果みれたんだろう
振興会にはなかったし。
ま、ハガキが来るしね。落ちてるのはわかってるさorz

638 ：名無し検定１級さん：2006/01/24(火) 20:26:17

>>635
＜配られた紙を見たらどうみても整備士の一般常識です。
↑↑↑↑↑↑
　(´･ω･`)詳細ｷﾎﾞﾝﾇ･･･

639 ：名無し検定１級さん：2006/01/24(火) 21:20:59

>>638
一般常識→漢字の読み書きとか簡単な計算

整備士の一般常識→クラッチの伝達順序や合成抵抗

まあ結果は orz

640 ：名無し検定１級さん：2006/01/24(火) 21:36:13

>>639
自動車整備士の試験に漢字の読み書きの問題が出るの？

641 ：名無し検定１級さん：2006/01/24(火) 21:43:40

自動車整備士になるには（国土交通省）
ttp://www.mlit.go.jp/kokkasiken/seibi/seibi_.html

642 ：名無し検定１級さん：2006/01/24(火) 21:51:35

自動車短期大学卒業後に工学系の大学に入学したってひといませんか？
または卒業後大学進学した人とか

643 ：名無し検定１級さん：2006/01/24(火) 21:52:31

>>640
入社試験の話な訳だが

644 ：名無し検定１級さん：2006/01/24(火) 21:54:17

というか日本にいるんだから漢字ぐらいかけなきゃどうしようもない

645 ：名無し検定１級さん：2006/01/24(火) 22:06:28

>>641は次回からテンプレに入れよう！

646 ：名無し検定１級さん：2006/01/25(水) 12:32:20

>>643
638ですが、納得いたしました。
しかし、今時の入社試験はその様な事までねぇ・・・
まぁー資格持って学校出てきても、「使えない」って
事ですか。

647 ：名無し検定１級さん：2006/01/25(水) 12:39:03

637
検定試験の結果は陸運支局に行けばわかりますよ。
掲示板みたいなのに貼ってありますよ。

648 ：名無し検定１級さん：2006/01/25(水) 12:39:51

637
検定試験の結果は陸運支局に行けばわかりますよ。
掲示板みたいなのに貼ってありますよ。

649 ：名無し検定１級さん：2006/01/25(水) 20:14:35

>>642
いるよ。
工業大学に進学した奴もいるし、
文系の大学に進学したやつも一人知ってる。
飛行機の整備したくて飛行機の整備の短大に入りなおした奴も知ってる。
車以外の仕事についた奴も少ないがいる。

それがどうかしたのか？
いろいろいるが本人しだいだろ。

650 ：642：2006/01/25(水) 22:57:31

>>649
レス有難う

おれは自動車整備士として働かないのに文句いいたいわけじゃないんでもうちょっとおてやわらかに（＾＾；

ただ、大学に進めるなら自分もそうしようとおもったんです

ここに北海道自動車短期大学出たひとはいませんか？

651 ：637：2006/01/25(水) 23:01:18

>>647
ありがとうございます。でも日中は行けなくて・・・
今帰ったらハガキ来てました。
まあ、結果は見えてたけどこうして書面にされると改めてへこむわけでorz
合格率高かったんだろうなあ・・・その中で落ちた馬鹿一人 Λ∥Λ
おのれ、次こそは勝ち組になってやるううううううううううう

652 ：名無し検定１級さん：2006/01/26(木) 00:32:04

>>651
ナニ言ってやがる。これだから人生面白いんだろ。次だ次！頑張れよ。

653 ：名無し検定１級さん：2006/01/26(木) 07:33:25

>>652
いい事いうじゃねーか！

654 ：こぶら：2006/01/26(木) 21:01:05

名無し検定１級さん、私も落ちましたよ、合格率は３５％だそうです。
私は早速ま次回の願書出しました。お互いにがんばりましょう。

655 ：名無し検定１級さん：2006/01/26(木) 22:25:00

一級口述を3回目のチャレンジでやっと合格できた(;_;) 合格率は各運輸局によって、かなりバラツキあるみたい。僕の受けた局では、合格率25％程だったみたい。

656 ：637：2006/01/26(木) 22:28:37

うう、みんな優しい人たちだ　TT
明日申し込んできます。皆さん頑張りましょう！

それにしても、俺は口べただとはわかってたつもりだったけどこれほどダメとは。
1級の試験にもなると自分の弱点があからさまに出ますなあ。

657 ：名無し検定１級さん：2006/01/27(金) 17:43:48

今高2で整備士になるために専門学校または自動車短大に行こうと思っています。
進路相談で親に話したところ、整備士は給料が少ないからやめとけと言われました。
でも俺は給料が低くても好きなんだからやりたいんです！！
でもやっぱり現実はつらいんでしょうか？？結構真剣に悩んでいます。

658 ：名無し検定１級さん：2006/01/27(金) 21:21:46

>>657
整備士になればいいじゃん
楽しいこともあるよｗｗｗ

スレを全部読んでからね＞＜

659 ：名無し検定１級さん：2006/01/29(日) 14:18:49

>>657
転職板見たほうがいいよ。

660 ：名無し検定１級さん：2006/01/29(日) 15:19:51

給料や待遇がいい仕事なんてそうそうあるもんじゃないでしょ
他の資格スレでもおいしい話なんてほとんどないよ

661 ：名無し検定１級さん：2006/01/29(日) 19:34:04

>>657 俺も昔は同じような事親に言われたことあるけど、整備士になって
やっぱり正解だった。やっぱり車が好きだから、給料なんてオマケみたいなモンだ
と思ってこの仕事ずっとやってる。自分のやりたいようにやればいいじゃん。それで後悔する事は
ないと思うけどなぁ。

662 ：名無し検定１級さん：2006/01/29(日) 20:55:50

６６１さんは、歴何年ですか？

663 ：名無し検定１級さん：2006/01/29(日) 21:12:53

>>662
うん、君はんまずしっかりとした日本語を使えるようになろう

664 ：名無し検定１級さん：2006/02/03(金) 00:36:02

あげ

665 ：名無し検定１級さん：2006/02/03(金) 01:25:02

旦那さんが整備士です。仕事してる旦那さんがかっこよくて好きなんだけど、ここの掲示板で年とったサービスマンはあんまりいないっていうの見て、そういえばそーかも…って思った。一生できる仕事じゃないのかなぁ…

666 ：名無し検定１級さん：2006/02/03(金) 08:09:08

おれもかっこいいよ。

667 ：名無し検定１級さん：2006/02/03(金) 11:31:26

↑さすがゾロ目ゲッター

668 ：名無し検定１級さん：2006/02/03(金) 14:54:53

>>665
どこで知り合ったの？

669 ：名無し検定１級さん：2006/02/03(金) 15:57:38

>>668
わたしはフロントで働いてるの

670 ：名無し検定１級さん：2006/02/03(金) 19:46:01

>>665
少なくとも中小企業の営業マンよりは
自動車整備士の方が食いっぱぐれの心配は少ないと思うよ

671 ：名無し検定１級さん：2006/02/03(金) 20:34:39

>>669
フロントと整備士って結構あるの？
やっぱ男から声かけるパターンかな。

672 ：名無し検定１級さん：2006/02/03(金) 20:44:04

わたしからがんばって告白したよ。女の子は機械に弱いし、車みたいなむずかしそうなの修理できたりするのかっこいいし。

673 ：名無し検定１級さん：2006/02/03(金) 21:23:19

今、高校2年で、整備士になりたいと思ってるんですが、今の内にやっておいた方がいい事ってありますか？親父に、整備士になりたいなら車いじっておいた方がいいって事で、廃車の車を貰ったんですが、どんな事をしとけば、専門学校に入った時に役立つんでしょうか？
どうかアドバイス下さい(._.)

674 ：名無し検定１級さん：2006/02/03(金) 23:34:49

まずはボルトを締めれるようになれば？
ってかなにやったらいいのかもわからないのに廃車もらうとか馬鹿だろ？
お前の親父もなんで廃車もらうように手配したんだかな。単細胞というか･･･
何をしたらいいか教えれる親父なら廃車もらってきたのは正解だけどな

というかまずは資料請求するか、志望校ぐらい決めて置けよ。もう高校2年の終わりだろうが

675 ：名無し検定１級さん：2006/02/04(土) 01:38:49

>>674さん、お返事有難うございます。
廃車を貰ったっていうのは単に前に使ってた今は乗ってない車を好きにいじっていいぞ。ってな感じで貰ったんです。
確かに資料請求とかはしとかないと駄目ですよね…。
なんかまだ2年だし大丈夫かなっていう甘い考えで居ましたorz

676 ：名無し検定１級さん：2006/02/04(土) 07:25:00

>673
とりあえず全部バラバラにしてみそ
車に限らず何でも分解してみれば構造が見えてくる

677 ：名無し検定１級さん：2006/02/04(土) 18:40:33

>>676さん、お返事有難うございます。
成程、確かにバラしてみれば何処に何があるか分かりますよね！もてに戻す自信無いけど(´・ω・｀)

678 ：AM：2006/02/04(土) 22:01:17

自動車整備の雑誌があるから読んでみれば？
プロ向け、サンデーメカニック向けとかあるよ。

679 ：名無し検定１級さん：2006/02/05(日) 09:36:17

>>678さんお返事有難うございます！
そんな本が出てるのですか？！
素人に理解出来るか分からないですが、探して、とりあえず一冊読んでみます！
なんか…皆さんから優しい返事もらえて僕もう泣いちゃいます（つд；*)

680 ：名無し検定１級さん：2006/02/05(日) 11:21:49

おまえは取り合えず粘着しててウザイから自分で調べろ
もう二度とくんな

681 ：名無し検定１級さん：2006/02/05(日) 15:33:57

こういう馬鹿が現場に来ると足手まといになる
経験からするとリフトアップに失敗→下敷きになる→あぼーん

682 ：名無し検定１級さん：2006/02/05(日) 22:49:39

一級の実技試験申請忘れてたorz

683 ：名無し検定１級さん：2006/02/06(月) 19:15:49

専門学校行くなら、ディーラーのとこがいいと思う～オレの行ってるとこ本当おわってる、教師は定年の爺さん、技術は進んでいるのに教えることや、部品はホント古い学校選びホント間違えないように

684 ：名無し検定１級さん：2006/02/06(月) 19:50:09

>>683どこでも一緒。整備士なんて使い捨てなんだから。
現場で働けば解るよ。勉強しても素人でも出来る仕事だしプロとして
難しい仕事を完璧にこなしたとしても簡単な仕事と同じようにしか評価されない。
ゴメンナ。夢潰して、これが現実だよ。

685 ：名無し検定１級さん：2006/02/07(火) 02:55:24

でも、他の資格業も大して変わりないかもね。
出来て当たり前、使い捨てorz

686 ：名無し検定１級さん：2006/02/07(火) 19:09:06

そんな事はない。例えば薬剤師。年取っても出来る。

687 ：名無し検定１級さん：2006/02/07(火) 21:46:00

大学の機械工学科卒なんですけど、実務経験６ヶ月必要と聞いたのですが、
バイトとかでも試験うけられますでしょうか？

688 ：名無し検定１級さん：2006/02/07(火) 22:12:30

バイトしてみて受験を思いとどまりそうな予感

689 ：名無し検定１級さん：2006/02/07(火) 22:23:07

なるほど・・・！
でもけっこうがんばってみますね。

690 ：名無し検定１級さん：2006/02/07(火) 23:05:17

いや、仮にも機械工学科卒なら他につぶしも利くだろうに、
何でわざわざこんなDQN業界に足を踏み入れる必要があるのか？

691 ：名無し検定１級さん：2006/02/07(火) 23:39:21

言えてる。いくら仕事を頑張ってもＤＱＮの数には勝てません。
水を汲んでる脇でガンガンこぼされる。
そんなＤＱＮ業界。

692 ：名無し検定１級さん：2006/02/08(水) 21:22:57

やっぱりメカが好き、車が好きだから目指すんじゃないですか？
やってみなければ後悔もできないわけで・・・
それでダメだったらあきらめもつく

と、偉そうなことを書いてみる

693 ：名無し検定１級さん：2006/02/08(水) 23:24:17

自分もうすぐ31の某ディーラーメカですが、
正直、車が好きで仕事していられたのは26ぐらいまででした。
やっぱりディーラーとはいえ収入が少ないのだけはどうにもなりません。
歳の近いメカの中には、子供を何人か抱えたり住宅ローンまで組んだ方も多くいますが、
フロントになれるほど器用な連中でもないし、ま、皆さん苦労は百も承知でしょうが。

俺もフロントにみたいな話も上司から聞くことはありますが、
そこまでしてこの業界にしがみついていきたいとは正直思わないし・・・悩んでます・・・

694 ：名無し検定１級さん：2006/02/09(木) 01:35:22

>>692の言うことは正しいけど今の時代気軽に業界の生の声聞けるんだから
賢く活用するのも一つの方法だよ。体力的に自信があるとか腕に自信がある
とかそういう問題ではないし。将来的にも現実的にもただの工員でしかない
よ。資格まで取って手に入るのは３０前後までの泥んこ切符。
そのうえ給料も安いし責任と不満だけ右肩上がり。まぁ参考程度に読んどけ
ば？

695 ：名無し検定１級さん：2006/02/09(木) 22:14:00

我慢ができるかどうか、かな。

696 ：名無し検定１級さん：2006/02/10(金) 01:59:28

整備は辞めとくのが無難。整備が好きで得意な香具師程辞めとく方が良いよ。
頭が悪くて気が利かなくて仕事が遅くて失敗多い奴にはお勧め。
極端に言えば・・
一日で１０の仕事の内、前者が８仕事して後者が２仕事したとする。
後日・・・前者は再修理０、後者は２台共再修理で入庫したとする。
大袈裟に言えば後者は邪魔してるだけで給料貰えるし前者は２人分働かされる。
前者なら・・誰でも嫌になる。後者には天国。
極端に言えばそんな世界。
さすがに毎日は無いけど、一日単位なら本当に発生するよ。
そんな状況に近い調子で毎日が過ぎて行くとしても評価(給料）は殆ど変わら
ないのが整備士。

697 ：名無し検定１級さん：2006/02/10(金) 10:56:16

>>696
それは、どの仕事でも一緒！整備士だけの話ではない。
中小企業にお勤めの営業職も一緒！イイ給料貰いたいなら
努力して大企業に入るしかない。しかし、入社した所の
苦労もある。結局は好きか嫌いかである。
給料は確かに安い。しかし、贅沢をしなければ食っては行ける。

ここからは実際に先輩の家庭の話！
家族は夫婦子供合わせて4人、嫁は働かせていない。給料は残業30ｈで
手取りで23万、本人は35歳。この状態で車を2台（1台は中古）。
オレ「生活大変じゃないですか？」
先輩「贅沢をせず、自分の趣味をしなければ食っては行けるし貯金も出来る。」
オレ「それって、人生楽しいですか？（今思えば、ものすごく失礼な発言）」
先輩「家族を持つと言う事は・・・自分だけじゃないが、皆が我慢する事なんだ！」
オレ「・・・（心の中で　先輩！アンタ男だよ！）」
世の中我慢も大事。給料が安いから転職を選ぶチャレンジ精神も大事。
結局は、その人次第なんだよね。

698 ：名無し検定１級さん：2006/02/10(金) 11:07:30

697ですが、連スレスマン！
迷っている方へ
「この道を行けば　どうなるものか
　危ぶむなかれ　　危ぶめば道はなし
　踏み出せば　　　その一足が道となり
　その一足が道となる
　迷わず行けよ　　行けば分かる」　　ｂｙ　一休和尚

オレはこの精神で、今までやって来た。後悔は基本的にしない。
過去の反省を生かすために後悔をする事はある。しかしそこからの
一歩を踏み出すのは、自分次第である。

699 ：名無し検定１級さん：2006/02/10(金) 11:22:11

＞結局は好きか嫌いかである
３０前後でまだそんな事言ってる香具師殆ど居てないよ。
好きでも体力的に４０，５０の事考えると・・・
根本的にほぼ全員好きでやってるし入社の動機もしたい仕事ってのが多い。

実際職場の仕事（特に国産）は、汚れるだけの交換員。
輸入車はかなり実力問われる面があるけど仕事の優劣が別れやすい分
仕事量の流れは自ずと優に雪崩れ込む。営業なんてまだ公平な職場だよ。インセンティブ
が個人単位で勝ち取れるし。
サービスは総合売り上げで貰える会社もあるけどあくまで総合のみ。
例えば全員が頑張っててもたった一人の香具師が仕損で赤出せばそいつ一人の為に
全員が迷惑する。整備（会社）の信用とやる気と報奨金がそいつの為に
無くなるし、居てない方が良い香具師も多い。仕事はこなさず増やす香具師・・
そして、一番思うのが人柄の良い香具師も多いけど、その分単純でＤＱＮな
香具師も多い。人間的に好感持てるけど、仕事は駄目な香具師も多い。
まぁ、俺の個人的感想だけどね。

700 ：名無し検定１級さん：2006/02/10(金) 12:29:47

＞仕事量の流れは自ずと優に雪崩れ込む。営業なんてまだ公平な職場だよ。インセンティブ
が個人単位で勝ち取れるし

間違い！営業こそ自分の実力で全て決まる！言っとくが、小生はディーラーの営業職の
話をしているわけでは無い。因みに君のところは生産性に対しての報奨金制度は
無いのか？だったら職場の制度自体不公平なシステムになっているだけ。
営業職は公平な職場では無い！実力が全てである。当然成績がイイ方が会社から
優遇される。それでも公平なのか？一度公平の意味を辞典で調べてみるとイイ！
小生が言っている意味が分かるはず！分からないなら営業職を舐めてるか
知らないだけ！

701 ：名無し検定１級さん：2006/02/11(土) 00:05:29

http://www.hataraku.metro.tokyo.jp/school/itabashi/

はっきり言って、良い。２年間で３級整備士と車体整備士の資格取得と、本当の技術が学べる。
学費安い（来年度は教科書代、つなぎ代等だけ。）
一例をいうと、
こんなに実習できる所は他に無い。私が言うから間違いない。
そりゃ、学校みたいに毎日来て、座学もあり、ダルい事だってある。でも卒業の時に「俺はこれがこのくらい出来る」と言えるぜ。
「理屈はマスターした、就職してから作業に慣れましょう」じゃない。

702 ：名無し検定１級さん：2006/02/11(土) 13:35:46

>>699氏
>>700氏
　
やはり現役の整備士の方ですか？
両者の意見とも何か説得力があるのですが・・。

>>697氏
その先輩漢ですね。
そういうことが自然に言える人はなかなかいないと思います。

703 ：名無し検定１級さん：2006/02/11(土) 19:34:17

>>701
車体整備士以外は取れないのかな？

車体整備士って確か、ガソリンやディーゼルと比べると行える業務がものすごく少なくてディーラーに入れても洗車や雑用ばかりと聞いたけど。

704 ：名無し検定１級さん：2006/02/11(土) 19:54:46

>>698
すみません、それって一休和尚だったんですか
私は『あっ！アント●オ猪木だっ！！』
と思ってしまいました。
やっぱりその言葉の後は
１，２，３　ダーでうか・・・

705 ：名無し検定１級さん：2006/02/12(日) 11:24:27

>>703
2級整備士を取る2年課程もあります。
場所は大田、八王子、江戸川
車体-は板金塗装をしますので板金塗装工場のないディーラーに入ってしまったらそうかも知れません。
でもこれからは板金塗装もディーラーでやるようになりますよ。
VOC規制で小規模工場がつぶれますからね。

706 ：sage：2006/02/12(日) 22:24:39

２７歳社会人ですが
３級整備士取れば就職できますか？
整備は自分の車ならまあまあできる程度です。

707 ：名無し検定１級さん：2006/02/12(日) 23:33:01

>>706
3級じゃあ（2級でも）ちょっと無理じゃないですか？
「資格あれば」とか言っているうちは。

708 ：名無し検定１級さん：2006/02/13(月) 04:54:15

>>705ＶＯＣ規制って？

709 ：名無し検定１級さん：2006/02/13(月) 14:04:26

他の資格と比較すると
１級、２級はそれぞれどの資格と難易度が同じくらいですか？

710 ：名無し検定１級さん：2006/02/13(月) 20:02:47

分からんが、振興会で合格率を見て考えてくれ。

711 ：706：2006/02/13(月) 21:40:03

>>707
DQNな質問でした。
資格は必要最低限なものと思っています。

実務未経験で3級を取得した場合の実情について
知りたかったのです。

712 ：名無し検定１級さん：2006/02/14(火) 01:07:51

>>711
多分ほとんど変わらないんじゃ・・

713 ：名無し検定１級さん：2006/02/14(火) 17:30:49

これはもう好きじゃなきゃ出来ないな
資格習得十年目、辞める決心がつきました・・・

714 ：名無し検定１級さん：2006/02/14(火) 18:51:52

(´ー`)/~~ｻﾖﾅﾗｰ

715 ：名無し検定１級さん：2006/02/14(火) 22:59:13

早く決めないと締め切りですよ。

716 ：名無し検定１級さん：2006/02/14(火) 23:03:03

好きじゃなきゃ出来ないな＝×
厚顔無恥な香具師じゃなきゃ＝○

717 ：名無し検定１級さん：2006/02/15(水) 03:53:33

仕事が嫌になる理由ってどんな事ですか？

718 ：名無し検定１級さん：2006/02/15(水) 09:02:51

汚い。暑い。寒い。土日が休めない。給料少ない。単調。

719 ：名無し検定１級さん：2006/02/15(水) 10:02:45

いいところはありますか？

720 ：名無し検定１級さん：2006/02/15(水) 10:24:24

好きな車と1日戯れる事が出来る

721 ：名無し検定１級さん：2006/02/15(水) 12:18:45

誰か2級資格買って

722 ：名無し検定１級さん：2006/02/15(水) 15:01:43

＞仕事が嫌になる理由ってどんな事ですか？
ＤＱＮ大杉。これが最大の理由ｗ

723 ：名無し検定１級さん：2006/02/15(水) 22:29:50

DQNなお客はまあ仕方ないとしても、
会社自体がDQNだからなあ・・・

724 ：名無し検定１級さん：2006/02/16(木) 00:18:09

だな・・・糞業界
知能ある香具師は来るなよ・・好きだから！それなら趣味ですればいい。
現場はDQNだらけ。そのDQNの面倒みてDQNが調子に乗る業界・・
必死に頑張るのはシャーシが錆びていつ折れるか解らない車のメンテに
時間と労力かけるような物だよ。シャーシが折れる（倒産）事もこれからは
覚悟する方がいいと思うよ・・・

725 ：名無し検定１級さん：2006/02/16(木) 12:46:15

町工はＤＱＮすくないよ。
デラはＤＱＮだらけ！面接官がＤＱＮだからかね

726 ：名無し検定１級さん：2006/02/17(金) 00:19:23

町工場は職人気質ですか？

727 ：名無し検定１級さん：2006/02/17(金) 08:07:49

両方を経験したけど、デラはＤＱＮばかり。
町工はＤＱＮな行動が工場に与える影響も多く
台数に追われないから、デラよりも
いい仕事しないと駄目、よってＤＱＮは少ない

例外もあるとは思うが。

728 ：名無し検定１級さん：2006/02/17(金) 09:01:15

この業界に入る人がDQN

729 ：名無し検定１級さん：2006/02/17(金) 09:44:38

最初の実務経験が虚偽申告だったことがバレて、
免許取消になった奴がいたな。

730 ：名無し検定１級さん：2006/02/17(金) 10:23:38

>>728
コラァー！

731 ：名無し検定１級さん：2006/02/17(金) 10:54:11

>>728 そう言う事

732 ：名無し検定１級さん：2006/02/18(土) 21:32:23

整備手帳ってどこでもらえるんですか？
専門学校出て２級ガソリン、ジーゼル、二輪を
持ってるんですが、そのまま某メーカーに就職
しちゃったもので。社内に認証工場はあって
整備振興会にも加入しているはずです。
業務には特に関係ないですので会社を通さずに
もらえたりするんですか？

733 ：名無し検定１級さん：2006/02/19(日) 06:50:16

証書持って振興会に行って下さい。ちょっとだけお金かかるような気がしました。
主任者とか、講習受けに行けませんよね、なきゃ。

734 ：名無し検定１級さん：2006/02/19(日) 16:48:47

>>727
町工だったけど金髪の新人が入ってきて、即社長に髪黒く染められてたな。
真面目な奴ではあったけど。

735 ：名無し検定１級さん：2006/02/19(日) 18:41:58

>421

人生負け組・・・

736 ：名無し検定１級さん：2006/02/19(日) 21:40:56

この業界に入る人が負け組

737 ：名無し検定１級さん：2006/02/20(月) 19:24:38

そう言う事

738 ：名無し検定１級さん：2006/02/20(月) 22:01:50

この業界に入って一生懸命に努力して、全国的に名前が伝わり、今では各地から技術講習や経営講習の講師として呼ばれてる人を知ってるよ。一回の講習で何十万円ってもらってるみたい。こういう勝ち組もいるよ。

739 ：名無し検定１級さん：2006/02/20(月) 22:05:45

そいつは下町のナポレオンだなｗ
講習相手はＤＱＮ

740 ：名無し検定１級さん：2006/02/22(水) 17:47:18

給料安い安いといいながら
整備士時代が一番給料良かった
俺はもう負け組みでいいＯＴＬ　

741 ：名無し検定１級さん：2006/02/22(水) 19:16:13

そろそろ２次募集ですが誰か受験しませんか？
都立の専門校。お金はかかりませんよ。

742 ：名無し検定１級さん：2006/02/22(水) 19:17:12

給料安いと言いらがらも年収500万もいかないわけではなかろうに。。。

743 ：名無し検定１級さん：2006/02/22(水) 19:42:42

>>742
５００万いかないよ

744 ：名無し検定１級さん：2006/02/22(水) 19:45:27

５００万は無理だ

745 ：名無し検定１級さん：2006/02/22(水) 22:18:55

自動車整備士になるにあたって危険物取扱者は必要ですか？

746 ：名無し検定１級さん：2006/02/22(水) 22:23:56

持ってるけど不要だよ。

747 ：名無し検定１級さん：2006/02/22(水) 22:59:34

今年ディーラーの試験をうけるんですが、成績がけっこう悪いけどやる気を見せれば大丈夫ですかね？あと今専門学校いってるんですが仮に整備士の試験おちて会社に入った場合はどうなるんですか？？

748 ：名無し検定１級さん：2006/02/22(水) 23:17:17

さすがに４０位になれば５００万はもらえるでしょう？

749 ：名無し検定１級さん：2006/02/22(水) 23:57:06

>>７４７
成績は良いほうが良いけど気にするほどではない
資格のほうは重要。会社にもよると思うが、どちらか一つでも持ってないと居づらい雰囲気になる。
>>７４８
まず無理な気がする
自分なんて２５０ぐらいだよ

750 ：名無し検定１級さん：2006/02/22(水) 23:58:11

おいらは２８で４８０もらってたが
そこから下降線
くたびれてきたら年収下がる
でも転職がきびしい年になって気付くと

かいごろし。。。ＤＱＮな業界

751 ：名無し検定１級さん：2006/02/23(木) 07:54:33

>>747
内定を取り消される事もある。実際取り消されたやつがいる。
ディーラーがわざわざ新卒をほしがるのは「有資格者」
だからであってただの車好きの若造ではないから。

752 ：名無し検定１級さん：2006/02/23(木) 19:56:53

>>747
以前、俺の2コ下のが入社直前の認定試験で落ちた。
毎日夕方勉強して、6月の試験で取ったけど。
いまだに周りからは前代未聞だとか言われることもあるみたいだ。飲みの席とかでｗ
ま、うちみたいにヌルい会社も中にはありますよ、と

753 ：名無し検定１級さん：2006/02/23(木) 20:54:19

真剣に悩んでます。誰か詳しい事教えてくださいm(__)mお願いします。今17です。わけあって普通の高校に通えません。通信高校でも卒業すれば、自動車整備士の3級試験受けれるのでしょうか(´｀)

754 ：名無し検定１級さん：2006/02/23(木) 21:20:26

整備士は高校出ただけじゃあ受けられません。実務経験要るので。
学校行けば１年で３級取れます。都立ならタダです。

755 ：名無し検定１級さん：2006/02/25(土) 23:39:10

3級なんてｲﾗﾈ。
2級からしか食ってけないじゃん。

756 ：名無し検定１級さん：2006/02/26(日) 00:34:44

まあ、現場レベルじゃ3級から育てていくのは骨だな。
なにもさせられないモン。面倒見切れないよ。
学校で2級を取ってからってのがデファクトスタンダードだからなあ。

757 ：名無し検定１級さん：2006/02/26(日) 01:03:22

学校で二級取って入社してきても
使えるのは１０人に１人いるかいないか
資格無しの見習いのほうが上達が早かったりする
つまり、金を稼ぐ為につけた筋肉と
金で買った筋肉じゃ大違いってこった

日本で整備士の地位が低い理由として
学校が整備士を量産してる
↓安く使える新卒が毎年誕生
↓
でも安月給やサビ残業で大半が辞めていく
↓
また学校が整備士を量産
↓
これのループ

有り余る整備士資格

758 ：名無し検定１級さん：2006/02/26(日) 01:07:55

>>753整備士は学歴関係ないよ
実務経験積めば大丈夫だよ
安月給でよければガンガレ！

759 ：名無し検定１級さん：2006/02/26(日) 12:46:37

３級勉強するのにオススメな本ありますか

760 ：名無し検定１級さん：2006/02/26(日) 17:42:59

将来車関係で働きたいのですが、どれが一番儲かるのですか？
①研究開発など
②整備士
③営業・販売
　　　
整備士は①級～③級がありますが①級の資格を取れば収入や待遇に変化ありますか？教えてくださいm(__)m

761 ：名無し検定１級さん：2006/02/26(日) 20:53:03

>>759
やっぱり「精文館」でしょ！
>>760
①あってもいい事ない。
人にえばれるだけ。しかもえばったところでいやみな奴だと言われる。
それどころか「１級持っているのにそんな事も知らないんだ？」
と言われる。１級の知識は広範囲、しかも深く、周りからの期待が高い。
筆記合格できてもその後維持は難しい。
あの試験合格して、「司法試験並みの合格率に通った」と言われても困る。
ホンと大変だよ

762 ：名無し検定１級さん：2006/02/26(日) 21:38:22

>>760
営業でしょ？やっぱり。

763 ：名無し検定１級さん：2006/02/26(日) 21:59:10

研究開発なんて院卒でもやらせてもらえるかどうか・・・

764 ：名無し検定１級さん：2006/02/26(日) 23:01:15

中卒20歳車は好きだけどタイヤ工交換もできナい俺でも
整備士になれますか？

765 ：名無し検定１級さん：2006/02/27(月) 00:50:25

タイヤ交換できるようにしたほうが良いし、整備士になりたいなら学校行くべきだろう

しかし君にはもっとやらなければいけないことがある

何かわかるよね？

766 ：名無し検定１級さん：2006/02/27(月) 09:59:32

薬剤師と介護関係と自動車整備士の内、どれが一番給料もよく将来安定していますか？(*^∪^*人)

767 ：名無し検定１級さん：2006/02/27(月) 10:42:36

>>766
まずは一般常識から勉強してこい

768 ：名無し検定１級さん：2006/02/27(月) 10:54:17

中卒に明るい未来は無い。せめて高校位は出ていないと学校さえも入学出来ない。プロスポーツ選手になるなら話は別だが‥‥‥。

769 ：名無し検定１級さん：2006/02/27(月) 14:52:58

>>766
その中だと薬剤師じゃない？

770 ：名無し検定１級さん：2006/02/27(月) 20:39:37

整備士の一般学歴：専門卒
介護関係の一般学歴：大卒になりつつある
薬剤師の一般学歴：大卒（６年制）

どうあがいても整備士が底辺です。

771 ：名無し検定１級さん：2006/02/27(月) 22:23:15

「使える」整備士とは具体的に言えばどのような
整備士でしょうか？

772 ：名無し検定１級さん：2006/02/27(月) 22:51:41

『使える整備士』とは、まず仕事が早くて再修理が少ないこと。つぎに、エレクトロニクスの集積された現在の車が万が一壊れた時に、誰よりも早く直せる探求力を持っていること。そして、多くの顧客を持ち、会社に利益をもたらすことができる人を言うんだよ。

773 ：名無し検定１級さん：2006/02/27(月) 22:57:18

使われてんなよ！みんな！

774 ：名無し検定１級さん：2006/02/28(火) 00:00:20

>>766
お前さんが独立して大型整備工場を作ってうまく経営できたら
大金持ちも夢じゃないんジャマイカ？

775 ：名無し検定１級さん：2006/02/28(火) 22:01:58

>>772
イメージできました。
努力します。

776 ：名無し検定１級さん：2006/02/28(火) 22:18:58

がんばれ(^o^)

777 ：名無し検定１級さん：2006/02/28(火) 22:53:40

ゲット

778 ：名無し検定１級さん：2006/03/03(金) 06:19:21

↑オメ！

779 ：名無し検定１級さん：2006/03/03(金) 20:41:21

2級整備士と宅建はどちらが難しいですか？

780 ：名無し検定１級さん：2006/03/05(日) 10:01:39

人による

781 ：名無し検定１級さん：2006/03/06(月) 21:55:40

宅建のほうがかなり難しいと思うが

782 ：名無し検定１級さん：2006/03/07(火) 20:55:16

自動車整備士の免状ってどんなの？カッコイイ？

783 ：名無し検定１級さん：2006/03/08(水) 12:05:43

自動車整備士って高卒持ってないとなれないんですか？誰か教えてくださいm(_ _)m

784 ：名無し検定１級さん：2006/03/08(水) 20:14:55

ヤナセの整備士になるのとジャガーのディーラーの整備士になるのはどっちが給料多く貰えるか分かる人いますか？

785 ：名無し検定１級さん：2006/03/08(水) 21:11:21

>>784w

786 ：名無し検定１級さん：2006/03/08(水) 21:42:52

>>784
内定を貰ってから考えても遅くはないぞ

787 ：名無し検定１級さん：2006/03/08(水) 22:04:00

786　　　　　　　　　どおゆう意味ですか？

788 ：名無し検定１級さん：2006/03/10(金) 00:15:18

とらぬ狸の皮算用ってこと

789 ：名無し検定１級さん：2006/03/10(金) 00:47:17

旦那さんがD系整備士です
フロントがかなりバカで毎日毎日旦那さんと後輩の子達が
不憫な思いをさせられてるんですが（もちろん客も大迷惑）
どうやったら思い知らせてやることができるでしょうか
ちなみに工場長もかなりアレな人みたいです

790 ：名無し検定１級さん：2006/03/10(金) 01:10:48

アレって何？

791 ：名無し検定１級さん：2006/03/10(金) 15:01:17

アレはアレだろ

792 ：名無し検定１級さん：2006/03/10(金) 22:58:50

>>787
どっちも別に給料なんて良くないよ。だから両方止めといてくれ。
梁瀬、ジャガーの為にも。
面接官の時間がもったいない。

793 ：名無し検定１級さん：2006/03/11(土) 16:58:46

おい、関連スレ貼っとくぞ。

【指先】　メカニックの部屋 PART28　【冷てぇ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141192972/l50

8年続けて人生振りましたorz

794 ：名無し検定１級さん：2006/03/12(日) 01:12:16

あっちのスレは荒れているみたいだな。

795 ：名無し検定１級さん：2006/03/12(日) 10:20:44

２級ガソリン、ジーゼル勉強しようと思ってるんですけど、
オススメの本ありますか？

796 ：名無し検定１級さん：2006/03/12(日) 12:22:13

＊レスポンスより抜粋

ボッシュのオートモーティブアフターマーケット事業部のウォルフガング・ベアレントGM（ゼネラルマネージャー）は、国際オートアフターマーケットEXPO2006で日本のアフターマーケットについてセミナーを行い
「日本の整備業者は今のままでは危ない」と力説した。
ベアレントGMは日本駐在30年のキャリアを持ち、流暢な日本語を話すが、
その口からは厳しい言葉が相次いだ。「日本の整備業者は働く人の年齢も高いし
職場環境も劣悪。おまけにPCの知識もない」

ベアレントGMによれば、こんな状態ではディーラーに仕事を奪われ
整備ビジネスに占める一般整備工場のシェアは減少するのは当たり前で、整備業者は
努力が足らないというわけだ。そして、「いまの日本の状況は15年前のドイツに
似ている」（ベアレントGM）という。

しかし、そのドイツは現在、一般整備工場が勢いをつけ、ディーラーから整備の
ビジネスを奪い、シェアも増加傾向にある。そのカギを握っているのが
ワークショップコンセプトシステムと呼ばれるものだ。

これは、一般整備工場を支えるネットワークで、ドイツでは現在50～60ほど
存在しているという。それらがパーツの供給や宣伝をはじめ、トレーニング
ホットライン等のサポートを行っている。整備工場はその多数ある中から
自社に合うコンセプトに参画し、実力をつけているとのことだ。

ベアレントGMは、日本の自動車業界がさらに発展するためにも
そのようなネットワークがいくつも必要だと訴えていた。

国際オートアフターマーケットEXPOは12日まで、千葉市・幕張メッセで開催中。

ttp://response.jp/issue/2006/0311/article80158_1.html

797 ：名無し検定１級さん：2006/03/13(月) 07:15:03

日産系デラ整備士三年目。
手取り十三マソの漏れがきましたよ。

798 ：名無し検定１級さん：2006/03/13(月) 08:20:23

>>795
ありきたりだけど、精文館か自動車公論社。

799 ：名無し検定１級さん：2006/03/17(金) 21:46:04

手取りが10マンちょいしかないってのはネタですよね？

800 ：名無し検定１級さん：2006/03/18(土) 01:29:08

800

801 ：名無し検定１級さん：2006/03/18(土) 13:22:53

まぁ、手取りで１０万ちょいの人もいるよ。

802 ：名無し検定１級さん：2006/03/18(土) 23:37:14

ネタとかいうなよ
明日も仕事なんだから

803 ：名無し検定１級さん：2006/03/19(日) 00:03:56

それもネタということで

804 ：名無し検定１級さん：2006/03/19(日) 00:38:39

>>797
3年目？初任給なら分かるけど

805 ：名無し検定１級さん：2006/03/19(日) 02:32:17

>>804
乗用車系は最初、そんなもんだろ！
拙者は某Ｍ菱Ｆそうにいたが、初任給は手取りで15マソ位だった。
まぁー本採用されたら、そく残業の嵐。残業時間最高80時間超えで
手取り22マソ位だった。好きだから続けられる仕事。
もっとも、本当に好きなら拙者みたいに辞めて、もう少しお給金が
高い所に行って、趣味で整備とチューニング！

806 ：名無し検定１級さん：2006/03/19(日) 02:35:54

北関東で走り屋御用達の店の店主が知り合いの知り合いにいる。
イニＤ全盛当時は目茶苦茶儲ってたらしい。今でもぼちぼち儲ってるって。
「好きな椰子は幾らでも金出す」ってさ。
外車の知識も相当求められるみたいだけど。

807 ：名無し検定１級さん：2006/03/19(日) 09:18:58

民間だったけど20歳のとき手取りで19万だった（実家暮らしなので手当てなし）
残業40時間で、会社が自宅から近いので自転車通勤10分でした。

808 ：名無し検定１級さん：2006/03/19(日) 18:01:22

>>806
たしかに車に給料のほとんどをつぎ込んでる奴いるよな

809 ：名無し検定１級さん：2006/03/21(火) 02:06:21

自動車整備士でネットしてる奴は
ほかの資格の有資格者とくらべて少なそうだな

810 ：名無し検定１級さん：2006/03/21(火) 05:07:05

整備士は国家一級資格でも取得しないことには店長にはなれないのでしょうか？

811 ：名無し検定１級さん：2006/03/21(火) 08:02:11

どこの店長？

812 ：名無し検定１級さん：2006/03/21(火) 08:18:34

>>810
自分で開業すれば無資格でも即オーナー店長。

813 ：名無し検定１級さん：2006/03/21(火) 09:20:11

>>812
整備士資格がなくても整備工場を開業できるの？？

814 ：名無し検定１級さん：2006/03/21(火) 12:55:33

>>813
で、誰が整備をするんだ？

815 ：名無し検定１級さん：2006/03/21(火) 17:43:07

>>814
自動車整備士を雇うんじゃないのか？

816 ：名無し検定１級さん：2006/03/22(水) 00:21:41

>>815
つうか、工場長が資格もってないと・・・経営しかしないって厳しいのではないかと思う

817 ：810：2006/03/22(水) 01:45:41

失礼しました。「ディーラーの」です。

818 ：名無し検定１級さん：2006/03/22(水) 16:22:34

商才があればパーツ販売店＋整備工場の経営も可能では？
まあ、商才があればの話だけど

819 ：名無し検定１級さん：2006/03/22(水) 18:34:45

独立すれば儲かると聞いたんだけど、ほんとなの？

820 ：名無し検定１級さん：2006/03/22(水) 21:25:59

>>819
商才があれば儲ける事も可能では？
まあ、商才があればの話だけど

821 ：名無し検定１級さん：2006/03/22(水) 22:18:58

大体の業界がそんなもんだろ

822 ：名無し検定１級さん：2006/03/23(木) 01:24:53

パソコン整備士と自動車整備士はどっちがすごいですか？

823 ：名無し検定１級さん：2006/03/23(木) 10:49:17

整備士は基本的に先輩のせわ

824 ：名無し検定１級さん：2006/03/23(木) 15:58:07

車板のスレが貼られて以来、資格を取るための話が一切消えたのは何故だ？

825 ：名無し検定１級さん：2006/03/23(木) 22:24:54

>>824
受験シーズンが終わったから。

826 ：名無し検定１級さん：2006/03/24(金) 02:10:56

忙しい時期だけどみなさんがんばってください☆

827 ：名無し検定１級さん：2006/03/24(金) 08:04:52

車検の整備代って高くねぇ？

828 ：名無し検定１級さん：2006/03/24(金) 08:33:20

明後日、いよいよ登録試験本番だ～
最後の追い込みしなくちゃいけない。

某短大生

829 ：名無し検定１級さん：2006/03/24(金) 09:30:53

>>827
総額の話なら国と県に言ってくれ。

830 ：名無し検定１級さん：2006/03/24(金) 18:33:06

>>827
そうだよね。
あの金額だと整備士はぼろ儲けってイメージなんだが…

831 ：名無し検定１級さん：2006/03/24(金) 19:08:17

　　　　車大好きでーーーーーす！！！！！
　　　　￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　_,　========、.==== ､.、
　　　　　　　　　　　　　_／　　　∧∧　//　　　　ヽヽ＿＿＿＿
　　　　　　　＿＿＿／＿＿＿(ﾟДﾟ )//|／二)　　|ヽヽ＿＿／ノ　＿＿＿
　　　,-=,~￣　　　　, -- ,　　＿￣￣ヽ￣￣￣￣￣ヽ　　￣ヽ　　―――　　(´⌒(´⌒;;;
　　/ - ´￣￣￣￣ ― ´　／;;;;;;ヽｏ .|　　　　　　　　ﾉ ,-‐-､０.|　￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒;;;
　（ﾆ　 |ﾟ￣ﾟ|　　　ﾆフ　 // ￣ヽ| _　|　　　　　　　 / / ,.- .､.､_ ）　　　　(´´(´⌒;;
　　.>ヽ二二二ﾌエﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/　　≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
　　￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝーノ　≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒;;;≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ズザザザザアｱァｧｧｯ!!!!

832 ：名無し検定１級さん：2006/03/24(金) 19:25:50

>>28
同じだ!
頑張ろうっ

833 ：名無し検定１級さん：2006/03/24(金) 21:31:31

スタンドの点検で、オートマオイルを交換したほうがいいと
言われたのですが、交換したほうがいいんですか？

834 ：名無し検定１級さん：2006/03/24(金) 22:06:15

少し気が早いが次スレってpart3だろ？

835 ：名無し検定１級さん：2006/03/24(金) 22:18:18

>>834
そうとう気が早いぞ

836 ：名無し検定１級さん：2006/03/24(金) 22:19:44

part3だったんだ・・・・。

837 ：名無し検定１級さん：2006/03/24(金) 22:28:36

相当気が早いが次スレ用テンプレ作っとく
追加があればよろしく。
良スレにしていこうぜ！

自動車整備士統一スレ　part3

国土交通省
http://mlit.go.jp/

日本自動車整備振興会連合会
http://www.jaspa.or.jp/

過去スレ
part2http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1122539181/
part1http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1028123759/

838 ：名無し検定１級さん：2006/03/24(金) 22:36:05

ああ…ついに明後日だ

839 ：名無し検定１級さん：2006/03/24(金) 22:40:26

>>837
とりあえずおつかれ

840 ：名無し検定１級さん：2006/03/24(金) 23:13:51

>>838
何回勉強しても不安なんですけど･･･

841 ：名無し検定１級さん：2006/03/24(金) 23:55:32

>>827
いやあ、じゃあ自分でやってみろよ、手間賃＝整備（点検）料だぜ？
時間あったってできねえだろ？手間賃にもなんねえ。「見るだけ」って素人が「見るだけ」じゃねえぜ？
車検とおりゃあいいってモンじゃねえからな。

842 ：素朴な疑問：2006/03/25(土) 09:08:04

はたして自動車は自動と呼べるのか？

843 ：名無し検定１級さん：2006/03/25(土) 09:38:34

>>833
禿しくスレ違いだが交換するな。

>>842
こちらもスレ違いだが1kmくらい手押しで
移動させてみ。翌日の筋肉痛が「自動」である事を
実感させてくれるから。

844 ：名無し検定１級さん：2006/03/25(土) 09:39:48

＞837
こんな感じで追加かな・・・。

自動車整備士統一スレ　part3

国土交通省
http://mlit.go.jp/

日本自動車整備振興会連合会
http://www.jaspa.or.jp/

過去スレ
part2http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1122539181/
part1http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1028123759/

関連スレ
【指先】　メカニックの部屋 PART28　【冷てぇ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141192972/

自動車整備士についてのスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140878040/

★★★ディーラー整備士の裏話4★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141223968/

【(｀･ω･´)】■整備するぞっ23【(´･ω･｀)】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142398275/

845 ：華奢：2006/03/25(土) 10:47:08

華奢

846 ：名無し検定１級さん：2006/03/25(土) 13:58:05

ＡＴ・ＮＡ

847 ：ｷｬｼｬｰﾝ：2006/03/25(土) 13:58:52

Moveラテ

848 ：名無し検定１級さん：2006/03/25(土) 14:00:29

ついに明日だ(´・ω・｀)

849 ：すだま：2006/03/25(土) 14:01:55

もう帰ろうよ。だから車どけてくださいm(__)m

850 ：ＡＴＯ崎：2006/03/25(土) 14:06:41

勝手に帰ればいいしょ。

851 ：ｷｬｼｬｰﾝ：2006/03/25(土) 14:06:41

ぬるぽ

852 ：名無し検定１級さん：2006/03/25(土) 14:12:11

マイナスキャスタ

853 ：ＭＡＳ田：2006/03/25(土) 14:43:50

お願いですから車どかしてくださいm(._.)m

854 ：名無し検定１級さん：2006/03/25(土) 19:26:16

嗚呼…ついに明日だ。正確には13時間54分

855 ：華奢ーン：2006/03/25(土) 19:46:36

最高にシビれる。俺のＭＲ２

さあ明日だ。気合入れよう。
ところでＭＡＳ田よ。もう眠いので徹夜は無理ぽ

856 ：ＡＴＯ崎(ＭＡＳ田)：2006/03/25(土) 22:46:30

>>855
>>華奢ｰﾝ
ぢゃあ諦めて昼くらいまでゆっくり寝てな。

てか安比左から電話きたか？？

857 ：TC：2006/03/26(日) 06:46:00

あと2時間ちょっとか～(((( ；ﾟДﾟ)))

858 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 10:54:27

２ｄ

33222
43313
13343
41333
13421
14434
24124
23342

訂正よろ。

859 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 10:58:45

訂正
問題31は4

860 ：たんた：2006/03/26(日) 11:56:44

それあってます？？

861 ：TC：2006/03/26(日) 12:04:53

テスト終わった。
ディーゼルに比べてガソリンが簡単だったような気がする

862 ：下衆豚VIp ◆s5FAjb2vCw ：2006/03/26(日) 12:27:47

もうだめぽ

来年からは老人介護の道に進むお

863 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 12:33:29

２ｇ

14124
34434
34334
33414
24144
11311
12142
24432

864 ：MAS田：2006/03/26(日) 13:39:55

ジーゼルなんでむずいんだ？

865 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 13:41:34

それ解答あってる？

866 ：たんた：2006/03/26(日) 13:53:25

うわ-ｄ１3問間違ってる
逝ったー

867 ：車：2006/03/26(日) 14:05:24

２G四十問中何問正解ならよいの

868 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 14:44:03

>>858
11は④じゃない？

869 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 14:45:53

>>863
20が③だとおも

870 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 14:45:55

回答速報ってどっかに載ってんの？

871 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 14:48:37

逝ったディーゼル

872 ：３発目：2006/03/26(日) 15:04:15

Gの27は②では？

873 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 15:16:12

>>872
おれもそう思う

874 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 15:19:14

晒すから訂正してくれ

2D

33222
43313
43343
41333
13421
14434
44124
13342

2G

14124
34434
34434
33414
24144
12311
12142
24432

875 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 15:24:09

>>874
G-13は3だと思う

876 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 15:48:58

３シャシ
３２４３３
２１１４１
１２３２１
４３４１２
よろしく、

877 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 16:23:24

誰かー3級ガソリンは居ないのか･･･orz　
不安だよ･･･

878 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 16:37:30

>>867
40問中28点以上が合格の目安
しかし、合格点は発表されていないので確実ではないそして、責任点があるので28点以上とってもかたよってたりすると不合格になる

879 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 16:47:38

過去問完璧にしてたのに2級ディーゼル難しすぎ

880 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 16:51:00

うむ。
書き込みが少ないのも
少なからずジーゼルの結果が絡んでいるのだろう

881 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 16:55:12

法令が２点だった。
とても心配だ。

882 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 17:35:06

過去問だけじゃジーゼル受かんないね。友達が「LSPVの油圧制御開始点が低いってなに？」だって。それじゃ受かんねーよ。

883 ：車吉：2006/03/26(日) 17:55:52

俺２Gで多分七問間違いで33点で法令と計算問題は全部正解　俺2級整備士になれる？

884 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 19:28:09

誰か責任点数わかるひといますか？

885 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 19:40:56

>>884
問1～15・問16～30・問31～35・問36～40の、それぞれの分野ごとに40%以上の成績あればｵｹ。
誰か電装整備士受けた人いる？

886 ：TC：2006/03/26(日) 19:50:08

皆さんは一般の方?それとも専門や短大の方?

自分はgifの山奥の短大生です

887 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 19:58:31

ありがとうごさいます。
自分は専門です。自己採点ではｷﾞﾘｷﾞﾘ合格点でした。あとは記入ミスしてないか心配だ‥‥

888 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 20:01:35

今回の2級ガソリンなら満点とれたな
俺２問間違えたけど
合格率高そうだね

889 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 20:43:15

2級両方ともいくつか分からん問題もあったが、それほどあわてることもなかったなぁ、、七割で合格なんだからね。

890 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 21:06:13

>>882
今までなら
LSPV(ロードセンシングプロポーショニングバルブ)
って出てたよな

891 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 21:07:58

だいたい３月は学生の為に他の月より簡単なはずだったのに
これじゃ来年の為の人柱じゃんｏｒｚ

892 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 21:17:10

結局みんな明日の朝刊待ち？
どこかに答え出てないかな？

893 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 21:19:22

来月から日野ディーラー行くんだけどＧだけだとマズいかな？

894 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 21:25:43

前回は
問題数４０問。１問１点、４０点満点に対し２８点以上であって、かつ、
〔Ｎｏ．１〕～〔Ｎｏ．１５〕：６点
〔Ｎｏ．１６〕～〔Ｎｏ．３０〕：６点
〔Ｎｏ．３１〕～〔Ｎｏ．３５〕：２点
〔Ｎｏ．３６〕～〔Ｎｏ．４０〕：２点以上の成績。
だったみたい

895 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 21:28:14

>>892
早ければ明日の朝、受験した都道府県の振興会のＨＰに解答が乗るらしい。

>>893
企業によっては内定取り消しや、次の試験で取得できなかったら解雇とかあるみたいから、一概に言えないなぁ…
でも日野に行くのにｼﾞｰｾﾞﾙ無いのは厳しい気がするよ…

896 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 21:34:44

>>895
一様解雇はされないけど給料下がるっていわれた
ちなみに俺の解答は
D
31222
41313
43343
41333
13221
14431
14123
33323
G
14124
34434
34334
33413
24144
12314
12142
24432

897 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 21:40:08

>>896
資格手当の分かな？

模範解答出るまで本当心配。新宿で酒あおって帰ってきたよ。アルタ前に問題用紙持ってる人を見かけたな。

898 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 21:45:36

朝刊で答え出るの？

899 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 22:22:55

>>898
群馬だけど去年出たらしい
因みに他サイトで乗ってた↓
どこかの大学の先生が解いたみたい
ガソリン
1412434434343
3433414241441
23111224224432
ディーゼルディーゼル
33222433131334
34133313421144
344412423342

900 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 22:40:59

とりあえず明日を待つしかないかな…

901 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 22:54:45

宮城って出るかな

902 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 23:15:50

今回はジーゼル難しすぎだよ＿|￣|○
去年が簡単だったからか？
それに対してガソリンの易しい問題は何だ？
試験中に笑けてしまった。

903 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 23:16:58

電気工事士ですが、自動車整備士を見下してます。

904 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 23:25:47

ボイラー技士ですが（ｒｙ

905 ：名無し検定１級さん：2006/03/26(日) 23:49:01

整備士よりライン工の法が給料が良い現実ｏｒｚ

906 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 00:16:18

今日の試験で合格率が高いと合格ライン75％になるって話聞いたんだが・・・

907 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 00:50:39

どちらにしろ両方満点だから俺は関係ないな

908 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 01:09:41

↑うそつきはじごくでえんまさまにしたをぬかれるんだよ

909 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 01:13:03

厳しいかもしんないけどおいらは１つだめで首になったやついるぞ

910 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 01:18:29

>>909
＞おいらは１つだめで首になったやついるぞ

これ日本語か？

911 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 01:22:41

>>844
国交省のホームページ見れないよ

912 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 02:43:26

ＴＣの人います？？
今回Ｄ合格率低そうですかねー??
Ｇは100%行ってほしいけど無理かね。
おいらは合格通知より、合格率が気になります。

っつか、確かにＤは難しかったけど
普段勉強してたらギリでも受かってて当たり前の問題でしょ！！
ま、まさか落ちたやつなんていないだろうな！？まさかな。。。

913 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 06:28:02

一級小型

横に読んで
１～５
６～１０です。
24242
34223
21433
43243
33333
44142
34322
24314
12213
42432

914 ：TC：2006/03/27(月) 06:43:54

>>912 ﾉｼ
最後の模試が簡単すぎってのがいけない

915 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 07:23:30

>>914
(・ω・)/
けど、Ｇはドンピャにでたけどねｗ
先生も予想外だったのか…

916 ：TC：2006/03/27(月) 08:38:05

>>915
確かにw

自分は今日地元に帰省します。
915さん4月からの新生活頑張りましょう(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)

917 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 08:59:15

どこの新聞にでてる？

918 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 09:14:27

>>899
この解答は信頼できる？
信頼できるなら、、、

やったぁーーーーー
合格だぁーo(^-^)o

919 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 13:10:34

お願いします誰か模範解答知ってる方教えてください！新聞みてものってなくて。

920 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 13:15:24

うちの新聞には乗ってないしクグっても出て来ない

921 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 13:25:20

人居なすぎ、新卒の奴はもう研修始まってるのか？

922 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 14:13:22

読売新聞には載ってないのかな

923 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 14:38:59

上毛新聞と毎日新聞には載ってなかった

924 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 16:55:08

神奈川新聞もない

925 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 17:03:40

解答出たな

926 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 17:04:01

https://www.jaspa.or.jp/mechanic/paper_test/20060326_top.html

927 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 18:11:56

落ちたｰ!!!!４回まで受けれるんだっけ？

928 ：三回目：2006/03/27(月) 18:40:35

回答出たけど携帯じゃ見れないから誰か書いてくれ！

929 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 18:55:21

俺からもお願いします！

930 ：民間の人：2006/03/27(月) 19:07:34

うーん　　
回答キタ　それはよし
マークシートちゃんとぬれたかが一番心配

931 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 20:59:15

回答
2G
14124344343433433414
2414412311
12142
24432

2D
33222433131334341333
1342114434
44124
23342

932 ：931：2006/03/27(月) 21:11:38

改行ミス
１～１５　　６点
１６～３０　６点
３１～３５　２点
３６～４０　２点
それぞれの分野で上記の責任点を取り
さらに合計点が２８点以上であることが
二級合格の目安になります。

933 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 22:03:33

>>930
解答見て受かったと浮かれたけど
書き込みして自分も心配になってきた･･･orz

934 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 22:49:28

新聞て業界紙のことじゃないの？

935 ：三発目：2006/03/27(月) 23:00:00

３発目でやっと合格！！

936 ：名無し検定１級さん：2006/03/27(月) 23:15:46

Ｄ２８点でギリギリだ・・・記入間違いがあったら終わりだ・・・orz

937 ：名無し検定１級さん：2006/03/28(火) 06:25:36

手が油で汚れるわけだが

938 ：名無し検定１級さん：2006/03/28(火) 10:02:58

うはｗｗｗ人生ｵﾜﾀ＼(^ー^)／

入社式、どういう態度でいこうかな。。。
行かんとこっかなorz

939 ：名無し検定１級さん：2006/03/28(火) 16:14:53

落ちた・・・・・・
orz

940 ：名無し検定１級さん：2006/03/28(火) 18:09:33

３度目の正直でダメだった…もうだめぽ？

941 ：MAS田：2006/03/28(火) 19:39:22

なんか今回落ちたの二人くらいらしいよ。
北海道でね。

942 ：名無し検定１級さん：2006/03/28(火) 21:15:03

OTL
北海道凄すぎ

943 ：名無し検定１級さん：2006/03/28(火) 21:20:33

学生なら、未だしも実務経験者なら、1回目は勉強足りなかったで許されるかも知れないが、
2回目は合格して当たり前､3回目は、、、
私は建機整備士ですが、
車屋さんはエンジンＯ.Ｈ.とかしないのかい?
４０問中１２問も間違えていい試験ですよ??

944 ：名無し検定１級さん：2006/03/28(火) 21:25:33

自分の記入ミス＆今後解答の修正が無ければジーゼルも合格してる。でも言い回しが過去問と違って難しく感じたな。
なんか、一級整備士の課程に進む人が凡ミスで落としたらしい。こうゆう場合進学はできるのかな？

945 ：名無し検定１級さん：2006/03/28(火) 23:40:45

ジーゼルは法規の問題が難しかったよなぁ。
責任点にかかってアウトになる人が続出してるよ。
対してガソリンの法規は目を疑うほど易しい問題だった。

946 ：名無し検定１級さん：2006/03/29(水) 00:08:53

自動車整備士ってモテますか？

947 ：名無し検定１級さん：2006/03/29(水) 00:54:01

>>944
どこの学校？
一級過程は二級を持っていることが条件じゃないか？

948 ：名無し検定１級さん：2006/03/29(水) 01:21:30

今年の進学は無理だね。

949 ：名無し検定１級さん：2006/03/29(水) 09:21:26

ジーゼルの法規っていっても、２問は簡単じゃなかった？

950 ：華奢ーン：2006/03/29(水) 13:24:02

>>941
うちの学校は合格率１００％いったのかな？

951 ：名無し検定１級さん：2006/03/29(水) 13:24:28

整備見習いから3級取得を狙ってるんですが、その見習い先が、運輸大臣認定とかなんとかじゃないといけないのでしょうか？
正確にわかる方、教えていただけませんか？

952 ：畑違い：2006/03/29(水) 13:33:17

分解整備工場の黄色い看板が会社にあれば、振興会から認定で受験出来るはず

953 ：ＭＡＳ田：2006/03/29(水) 15:59:29

>>950お前が居るから無理だわ(マジで)

ちなみに>>941の書き込みはＡＴの人だわ。

954 ：すだま：2006/03/29(水) 16:53:05

今はMTです！

955 ：名無し検定１級さん：2006/03/29(水) 19:42:27

ｵﾜﾀ

956 ：ＭＡＳ田：2006/03/29(水) 21:07:13

>>954どっちでもいい┐(´ー｀)┌

957 ：名無し検定１級さん：2006/03/29(水) 21:53:34

>>947
都内の学校です。一級科もここ数年の間に出来たものなので、こういった前例は無いだろうし…
他人事ながら心配です。

958 ：名無し検定１級さん：2006/03/30(木) 07:10:09

一級？

959 ：名無し検定１級さん：2006/03/30(木) 08:30:26

>>958
一級で間違いないと思うが？

960 ：名無し検定１級さん：2006/03/30(木) 08:31:38

自動車整備士はメカニックドカタ？

961 ：名無し検定１級さん：2006/03/30(木) 09:25:30

>>957
前例も何も、ＧＤ両方持ってなきゃ進学できない。

というか、募集要項に書いてあるだろ。

962 ：名無し検定１級さん：2006/03/30(木) 09:37:49

>>911
http://www.mlit.go.jp/

963 ：名無し検定１級さん：2006/03/30(木) 09:40:28

次スレ用テンプレ

自動車整備士統一スレ　part3

国土交通省
http://www.mlit.go.jp/

日本自動車整備振興会連合会
http://www.jaspa.or.jp/

過去スレ
part2http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1122539181/
part1http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1028123759/