【マナカ開始】名古屋市交通局Part24【ユリカ廃止】
いちおつ
6 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/19(土) 00:51:07
前スレ終了
7 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/19(土) 01:43:39
今はまだ定期券利用者のかなりの数がマナカじゃないから、トラブルも少ない方だと思う
けど、4月を越えると誤投入や入力ミスがまた増えそうだな。その時期を過ぎれば安定する
だろうけど。
改札でもバス乗車時でも、思ったほどマナカ利用者は多くない気がする。
サイフにICカード増えすぎて、いれたまま改札通れるというメリットがなくなった。
しかも厚いのでサイフが膨らむ。
はやく共通化してくれ・・・
マナカ買っちゃった。
バスでも使えるんだよね?
通すところあるよね?
>>9 ネタ?
通すところは無いけど
タッチするところならある
12 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/20(日) 12:01:31.88
13 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/20(日) 18:59:15.58
あの駅に掲出されてる住宅の広告に出ている太い女は誰だ?
ああいう女が好みなんだよ、俺も槙島さんも。
14 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/20(日) 19:05:22.85
>>9 バスの料金箱でもタッチで処理だよ。通すところってタッチずる場所って意味で書いてる?
もしユリカみたいに思ってたら、頼むから間違えないでね。改札機もカードも痛むし、壊れ
てしまうと皆に迷惑かかるから。
15 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/20(日) 22:33:26.02
マナカのピンバッジ買い損ねた。
職員でも2つめを買いそびれた人多いよ。
いつでも買えると思ってたから。
>>17 あんなん二つもいるか?あーオークションね。
19 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/20(日) 22:55:02.55
もう売り切れたのか?そう言えば、先週の金曜日は今池の定期券売り場は
行列できてたな。みなピンバッジ狙いだったのか?
20 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/21(月) 00:07:34.36
これからは記念マナカじゃなく、記念タッチアンドゴーになるかもなw
そもそもお一人様1枚って建前なのに、記念のカード発売するなんておかしな話。
>>18 出先に出勤するとき、あらかじめバッジつけとくと楽じゃん。
記念バッヂって職員に配布されたやつだよな?
23 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/21(月) 00:38:12.49
今、制服につけてるやつね。
24 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/21(月) 00:56:10.56
>>10 >>11 >>14 すんません。
タッチするところっていう意味で書いてた。
地下鉄の改札はタッチするところが分かりやすいけど
バスはどうだったかなって思って。
25 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/21(月) 06:30:31.49
モナカ買ったお
26 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/21(月) 09:10:25.94
>>24 バスは料金箱の上にタッチセンサー部があって、ずっと保護シールが貼ってあったよ。
見たことなかった?乗る機会がないとわからんかも知れんが、HPにも画像が出てるよ。
27 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/21(月) 13:56:15.48
冊子の市バス地下鉄時刻表は桜通線延伸にあわせて発行されるんかな?
今日お客さんに聞かれた。
ここしばらく発行してないから、やはり発行しないんでは?
>>22 おい、配布なんて書くとクレーマーから誤解を受けるだろ
給料からしっかり200円天引きされてるぞ
むしろ要らない人にとっては強制販売で迷惑だ
ピンバッジは配布
じゃなきゃ誰が好き好んで制服に付けるかよw
34 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/21(月) 21:58:13.42
バス6短内定採用者おめでとう!6短でない採用者も内定おめでとう!
相変わらずわけのわからん基準だけどな。
6短でない採用者にはあと半年以上飼い殺し状態で内定取り消しもある採用条件だが頑張れ!
てか、はじめて採用条件なんて聞いたよ。最初から採用条件をオープンにしろよ。
35 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/21(月) 22:30:23.78
それが嘱託職員ってもんでしょ?
正職員に採用されるのはあくまでも勤務評定と選考の結果次第。
必ずしも正職員に採用されるとは限りませんってしつこいぐらい説明会で聞いたろ?
以前から採用条件はオープンのはずだが…。
便利に使われて使い捨てられるのが嘱託職員です。正職員のために虫けら扱いです。
>>36 嘱託からの採用基準ってオープンだったっけ?
>>35 建前はみんなわかってるでしょ。三年使っといて「はい終わり」じゃねぇ…。
最初の一年や二年くらいでだいたいどんな奴かわかるから、お互いのためにも見切りをつけるなら早い方がいいと思う。
事故だの苦情だの運次第的な要素が評価対象だとしたら可哀想だと思うけどな。
40 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/22(火) 00:23:25.22
結局5000円のユリカにオマケでついていた600円というのが
マナカにはないんだね。
で、乗り続ければポイント貯まる、と。
41 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/22(火) 00:30:27.58
乗り続けるんじゃなく、1ヶ月の間にたくさん乗るのが必要だよ。
今日は平和
44 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/22(火) 22:35:01.54
今日は1000円チャージしました!!!
45 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/22(火) 23:14:25.46
民営化ということは名古屋市がこれまでの交通局の負債の多くを背負うことになる。
そんな体力は今の名古屋市にはないだろう。
公営のまま単年度黒字を積み重ねて負債を返済した方が無難だろうな。
人件費以外にも路線やダイヤの見直しをやっていかに黒字を増やすかが課題だと思う。
47 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/22(火) 23:31:48.98
呉市は昔路面電車を経営していて
そこで注文流れとなった電車が名古屋に来て
市電900型(クレの語呂合わせ)となったのを知ってますか?
>>47 全然知らない。てか、市電と言うことで思い出した。
名古屋駅前の中央分離帯工事現場で掘削しているところにレール状の鉄骨が二本見えたんだが市電の名残かな?
50 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/23(水) 02:41:23.41
マナカは残高が分からないのが不便ね。
よう。
今日からマナカデビューよ。
どうも『かざす』ってのは素っ気なくていかんな。あーやだやだ。
改札に表示される
53 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/23(水) 13:05:49.51
市バスのみの民営化なら可能だろう
で、借金は全て地下鉄で面倒みる
資本比率20%以下なんて、達成できる訳がない
>>49 > パフォーマンスならありだろ。
コストパフォーマンス?
>>53 民営化したとたんに倒産だよな。公営だから金貸してくれてるだけだから民営になったら焦げ付いちゃう。
56 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/23(水) 20:57:47.63
マナカの改札は少し並ぶね。
マナカ対応じゃない改札の方が空いてていいや。
58 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/23(水) 21:21:49.53
>>57 確かに並んでるね。でも定期券をパスケースから出し入れする手間がないからか
処理スピードは速いし、磁気券定期の人が短い列に移動して極端な差もないよ。
もっと酷いかと思ったけど、許容範囲でしょ。年度末を越えればかなりの人がマナカ
定期になるから、その時にまた少し列が長くなるかも。
早くマナカ専用の改札機を投入してもらいたいと思うね。
59 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/23(水) 21:27:04.87
全部の改札をマナカ対応にしろや、ボケども。
マナカ使えよ! 来年の使用期限まで、
\ 便利だぞ! / \ ユリカ使うほうがトクだよねw /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\( ̄  ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_________ _________
i´← ,..-‐‐-..、 IC`i i´...| r ュ | ゑ`i
|. ,'´ ・._,・ ヽ .゚゚゚゚..| ,,..-‐‐‐- ,,..-‐‐‐-...、 |. :| / ̄ ̄ゝ.. |(ユリカ).|
| i.m.a.n.a.c.a.i . | , '´。 。 . , '´ ・ ・ ゙ヽつ<:| lニニニl | ゚゚゚゚゚'..|
|. ゙、 ,'' と,' 、___ノ.,' `‐-‐" ゙i | .:|/ニニニヘ | 5600.|
t `.‐--‐''´ j i .i つ ! t .|::::/⌒⌒⌒| ニニニ j
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ヽ、 ヽ、 , '
`v‐-‐v .`v‐--‐v''´
交通局としてはマナカ・磁気券併用の改札機を増やしたくないのさ。でも普通券・1日乗車券・発行済みユリカが多数ある
状態じゃマナカ専用機を増やせないから、定期の移行が進む時期を見計らって取り替えるんだろ。ただ小駅は全部併用機じゃ
ないと困ると思うから、そちらはすぐにでも取り替えるべきだと思うが。
名古屋駅、栄、金山に向かう市バス路線はマナカ率がそれなりにあるけど地下鉄接続の郊外路線はまだまだ磁気定期やユリカ率が高いのはなんでだろ。
うちの営業所担当路線だけかな。
63 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/23(水) 23:03:27.20
千円ずつセコくチャージするのがお洒落だ
64 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/23(水) 23:19:27.08
>>62 サービスセンターで乗せかえしてる人が多いから、センターが遠い郊外路線利用者の人は変える人が少ないというだけじゃないか。
名古屋・栄・伏見近辺の利用者は行きやすいし、おかしな話じゃないよ。
66 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/24(木) 05:03:49.06
累計100万円以上チャージするとモナカになる。
67 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/24(木) 05:09:41.87
マナカの販促にマナカナを使え。
どっかの学習塾みたいに。
68 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/24(木) 05:11:43.61
SKEでもいいよ
69 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/24(木) 06:43:13.46
マナカって結局値上げじゃん
パフォーマンス好きなあの人なら駐車デポジットシステムも
いけるんじゃないか?
マジで実現してくれないかな。
日本発が好きな人だから…。
71 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/24(木) 19:04:25.25
実質12%のプレミアを削ったに過ぎない。
物販でポイント稼がないと損ですから、要らないものでも
最中使って買えやゴルァ!! というのが本音ですね。
72 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/24(木) 21:55:33.44
いいんじゃね別に
73 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/24(木) 23:46:54.43
預け金の500円ってどうなるの?
今日って街中でおかしい奴がうろうろしているように思うんだが。暖かくなったからか?
75 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/26(土) 18:41:43.16
>>73 カードが不要になったら返納時に返してもらえるだろ。HPぐらい見ろよ。
堀川いる?
堀川、御器所に聞けばいつ乗るか教えてくれる?あと、バス料金って領収書もらえる?
79 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/27(日) 04:16:05.87
なんで預け金の必要があるの?
80 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/27(日) 10:26:19.42
>>79 使い捨て防止のためだよ。先行していた香港ではデポジットを取っていて、ポイ捨てされている事例が少なく
以前デポジットのなかった頃の韓国では捨てられていたケースが多かったとか。
必要かどうかは個人の考え方によるけど、全体としては勿体無いから紛失には気をつけようという意識が働くし
それでも落としたらという心配があるなら記名式にすればいいし。それでも払いたくないなら普通券で乗れば。
ププッ。今ごろそんな話してんのか?名古屋は相当遅れてんなw
>>81 >名古屋は相当遅れてんなw
遅れてるとかじゃなく必要性をまったく感じない
普段車ばっかだからマナカなんてあっても使わないバス乗務員だけど呼んだ?
87 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/28(月) 21:02:19.64
おい、早いとこポイントつけてくれや
88 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/01(火) 07:15:35.24
トランパス復活してほしいな
マナカは全くメリットない
乗る前から割引があるからたまにしか乗らなくてもユリカを買ったし利用もした。
一定額乗らないと特典がつかないなんて、たまにしか乗らない人はマナカなんて買わないだろうし乗らなくなると思うよ。
移動手段に公共交通の割合が低い名古屋ではiC導入は失敗だろうな。
たまにしか乗らない人のために半年なり年間を通算してポイントを付与する方法もアリだと思う。
90 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/01(火) 19:30:29.64
逆に考えてみれば、たまにしか乗らない人にポイント付けても無駄だとは思わんか?
>乗る前から割引があるからたまにしか乗らなくてもユリカを買ったし利用もした。
それならこれからは普通券で乗れば済むこと。
例えば5千円のユリカを1年かけて使い切るとかそのぐらいの乗車頻度なら、
普通券で乗った方がいいよ。
>>90 車とユリカを一緒にしていいかわからんが「便利だから使う」とか「あるから使う」だと思うんだよね。
昔の回数券からの流れを組むユリカの場合はプレミアが最初から付いていて有効期限もなく乗継割引もあってお得感がある。
で、とりあえずユリカを買っておく。
で、ユリカあるなら市バスや地下鉄で行くか…ってなってたと思うんだよ。
マナカなんて年間低額利用者には実質値上げだから「たまに乗る常連」がいなくなりそうだよ。
チャージしたら一律10%ポイント付与でいいんじゃね?
払い戻してポイントだけゲット防止で払い戻し手数料は払い戻し額に応じて変動とか。
たまに乗る常連?とか言う人の分の割引が無くなるので、逸走分は充分ペイできる
たまにしか乗らんのなら常連とは言わんわな
他の一見さんと同じ料金を払うのは当然
頻繁に使ってこそ常連
交通局は「月2000円以上使ってこそ常連だ」と考えてるんだろう
でもまあ普通常連客は定期にするわな
それに一日に何度も利用する日なんかは、一日乗車券・エコキップを使うわけで
月に2000円はハードル高いね
そうかな?定期にするほどでもない時にはもってこいだよ。
栄〜名古屋を1往復。5日もすれば2000円だよ。
しかも昼間乗ればポイント高いし。
職員がマナカの通勤定期を通勤目的以外で
使用すると処分されるってホント?
IC化で細かくチェックするようにするらしいけど。
バカも休み休み言え
101 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/03(木) 00:13:42.60
>>98 それが本当なら定期券の自費延長なんて認めないよ。
職務乗車証の間違いだろう。
これからは運転区の人間が職員証を見せて乗車はダメになるし。
次の出勤が出先で、退勤時に貸し出しを受けた職証を通勤以外には使えないってだけ。
数学の問題です
> たまに乗る常連?とか言う人の分の割引が無くなるので、逸走分は充分ペイできる
計算式もあわせてお願いします
教えてください。
名古屋市交通局のマナカで2000円以上名鉄使ったときは
ポイントはどっちがくれるの?どっちの機械でもおk?
どっちでもいいけどググレカス
105 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/04(金) 07:25:34.28
名鉄だと3%だっけ?
交通局も民間並にサービスするんなら10%もポイントあげたらダメだよ。
106 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/04(金) 21:50:39.47
>>96 >栄〜名古屋を1往復。5日もすれば2000円だよ。
>しかも昼間乗ればポイント高いし。
そんなの定年過ぎの歩くこともできないメタボ初老しかいないだろw
>>106 例えだよ。
分かりやすいでしょ。名駅〜栄 往復400円。
名古屋市にある市立、県立の教職員の出勤方法を
全て公共交通機関にするべきなんじゃないか?
なぜ教職員だけ車通勤が許されるのか?
公共交通機関を使わせて空いた駐車場を
有効利用すべきだと思いませんか?
市長ならやってくれる!
>>109 市立と県立を並べてる時点で残念でならない。頑張ろうな。
111 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/05(土) 09:45:54.41
窓口でみてるとマナカ無理やりタッチするから
たまにエビフライぐらいに曲がってる時があるよ
113 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/05(土) 12:06:11.81
>>109 まじレスするなら、以前はそんな話も出ていたが、
校内の敷地を不特定多数の人間に使わせるなんて
ナイフ魔達のおかげ?で不可能になったんだから。
児童・生徒がいる時間帯に校内に車乗り入れさせるなんて無理よ。
下校後に地域のスポーツ活動で体育館使ってもらうぐらいしかできないだろうね。
>>107 ヒント:仕事持ってる人は休日にしか使えず、しかも休日はエコのほうが断然得。
>>114 そうか?
320円区間1往復分ならエコの方が得だけど。
マナカの場合改札は双方向からの利用できないのね。
将来的には増設するのかな?
117 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/06(日) 02:08:40.08
manacaに一日分のバス・地下鉄全線定期券を乗せれば、実質「一日乗車券」「土日エコきっぷ」として、manacaで販売できると思うのだが。
現時点では、一日乗車券類はわざわざカードを購入しなければならず、それがmanacaに慣れずに改札に入れてしまう事故の一要因。
平日はmanacaなのに休日は乗車券では、特に月曜とかは間違って改札機に入れてしまいそう。
またお前か
120 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/06(日) 15:46:47.52
>>117 マナカになってから、市バスも乗車時に読み取りするようになったから、券面に印字は必要がない。
それなら1日乗車券はマナカチャージ時に、情報として載せればいいな。磁気券の節約にもなるし
敬老乗車証・福祉乗車証のマナカ対応化にあわせて導入すればいい。
ただミスチャージしたかどうかの判断ができないと、チャージしてないのにしたと言い張るクレーマー
が出かねないから、発券レシートを携帯することは必要かも。それか1日乗車券の情報を隅に印字して
もいいがな。
122 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/06(日) 18:45:09.66
>>120 敬老パスのmanaca化はいつ頃なの?
manacaって2000円以上使用で何%ポイントだとか、平日昼と休日の計算は別々だとかで
結局、ひと月に大体4000円くらいは使わないと
どっちもポイント付かなくてお得ゼロとかなりうるし、やることセコいよねー
頻繁に使う客だけ囲って、利用の少ない客は冷遇、切り捨てって感じだわーセコいわ
後者はまだユリカの方が確実でお得だったのにねー。廃止されるんだっけ?ユリカ
もうマナカ使ってるけどさ。色々パンフ、システム出たのを見てると、やっぱ巧妙なことやってんなと
全員がお得にはならないよね、今までより。
>>115 地下鉄駅to地下鉄駅・バス停toバス停の単純往復でなければもうエコの方が得。
最寄り駅まで徒歩五分以内な人はむしろ少数派。そこまでバス使えれば使いたい
人のほうが多いんじゃないか?
家族で出かけるなら全員最寄り駅まで自転車というわけにもいくまい。
125 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/06(日) 19:44:27.57
>>124 そうそう。我が家も4人いるがそうだよ。
だから、家族全員のmanacaは買ったが、はっきり言って使ってない。
なにせ、最小チャージが1000円だから、全員でどこかに行こうとなると
4000円飛んでいく。
これではやっぱ、エコきっぷを使うようになるよね。
どうせなら、エコきっぷ版manacaとかが出ればいいんだが。
5回位乗るとポイント600ポイント(1回分)サービスみたいな。
>>123 きちんとパンフ読めよ。
昼間時間帯で漏れた分は一般時間帯で計算されるから切り捨てはあまりない。
>>124 土日だけならね。
うちは、土日の家族で出かけるときは車だけどね。
自分パスケースにマナカ入れてるんだけど(使いかけのトランパスとかいろいろはいってる)
タッチアンドゴーって、財布とかパスケースにマナカ入れてる人には全く不要なもの?
今日駅にいったらまだ再販分の在庫あったんで買おうかと思ったんだ、結構分厚いので
これつけてパスケースに入らないし、入れる意味ないよなぁ・・・と思ってスルーした。
絵が可愛いんで欲しい気もするけど、やっぱ単体で持ち歩く人用のものなのだよね?
>>123 高速道路と一緒だよ。
ETCカードを作るほどでもない利用者にとってハイカ廃止は痛かった。
ユリカ廃止はそれよりマシだわ。
>>126 平日は仕事してるから記名manacaでチャージ分使う場面はないんですう。
>>129 記名式じゃなくてもいいと思うが…。
定期でいいんじゃね?
漏れは、仕事でもたまに、市バスや地下鉄使うからなぁ。全線定期も考えたがそんなに使わないし。
131 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/07(月) 06:33:27.70
>>123 名鉄のポイント見てから文句言え。
民間並のサービスにしてやろか
132 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/07(月) 07:48:52.58
あの、1年以内に小銭ばかりで20万円以上使わないと
1000円にならない「タマラン」のことか?
133 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/07(月) 19:04:51.34
134 :
タマルン:2011/03/07(月) 19:15:42.75
呼んだ?
135 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/07(月) 23:09:03.22
特別優待券って得々60のこと?
>>135 そうだよ。最初モニター見たときは???だったけどね。モニター表示に通勤定期、通学定期、得々定期くらいで表示してくれるとわかりやすい。
137 :
タマキン:2011/03/08(火) 18:56:26.26
呼んだ??
呼んでないよ〜
139 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/09(水) 22:12:49.11
ポイント還元しましたー
へー今日は10日だったか。
ノーマイカーデーか
ほ
都営地下鉄は朝まで延長運転するらしいが、これが名古屋だったらやってくれるんだろうか
で
145 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/13(日) 18:13:23.42
自民に入れてきた
減税も糞だけど民主はもう駄目っしょ
146 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/13(日) 21:01:48.54
民主はマジ全員氏んでくれていいよ。
ぶっちゃけ10円残ってるユリカをバスで使って足りない分をマナカでっていうのは可能?
可能だけど面倒くさい
149 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/14(月) 15:49:29.96
ちょっと前からさ、ID職証の話が出てるでしょ。
あれって、もう決定事項なの?くつがえんないのかな?
私の場合、職場のひと駅前の駅付近に住んでて、定期券もらえないから
今まで身分証で通らせてもらってたんだけど、それもダメだもんね。
職場のひと駅前に住んでるんだけどさ、「歩いて来い!」って話でしょ?
納得できんわ。
せっかく駅前に分譲買ったのに・・・
>>149 > 私の場合、職場のひと駅前の駅付近に住んでて、定期券もらえないから今まで身分証で通らせてもらってたんだけど、それもダメだもんね。
そんなことお漏らししてる時点でダメダメ
減税勝利でもうだめか
今後名古屋は借金と冗談の街になります。
名古屋どうこうより福島の原発がヤバイ
福島ヤヴァイ。まじヤバイ
155 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/15(火) 11:27:06.63
>>149 冗談話ならともかく、本当の話なら真っ先に処分の生け贄になるぞ。
今は職員証での乗車は運転区の人間で、出先から帰宅する際に職員証と定期券を
見せて下車する場合にしか認められてない。
自腹で払うか、歩いて来いって話。
それに職員証で入場させてた駅務員もバカ。
あんたが処分されたらその駅の人間も巻き添え。
ま。よくある例え話って事でいいでしょ。
職員証での通勤は既に廃止(禁止)
地下鉄以外でも技術職や事務職で職員証で改札通っていた人もいる
158 :
アナルン:2011/03/16(水) 10:48:42.87
入れた?
バスが三台特別攻撃隊を発進させたみたいだが片道燃料か?
災害派遣は特別に給油してもらえる
ただし20Literまでだそうだよ
多分燃料じゅうぶんに積んで行ってるんじゃないのか?
Dieselならなんとかなる
161 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/16(水) 21:32:21.08
桜通線の●●駅の駅員 ちゃんとmanacaの出場処理しろよバ力夕レが
自動精算機manaca対応させろよ
割引率の悪いmanacaで精算さたくねーをだよ
162 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/16(水) 22:46:22.73
トランパスが使用停止になりゃ精算機使う事もほぼ無くなる。
我慢せい!
163 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/16(水) 23:47:06.65
割引率が同じかそれ以上なら我慢できるが今の利率は我慢できん
>>159 「使えねぇ」って言われて帰ってくる悪寒
166 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/17(木) 10:16:35.00
昨日の地震警報なんで鳴ったの?
もっと大きい地震で鳴らなかったりすれし
167 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/17(木) 15:40:38.75
>>163 同感だな。
今の利率では、預金する気しない。
ATMの手数料で利息が吹き飛ぶ。
マナカの還元率は良いね。
ゆうちょにすればおけ
市バスが仙台に救援物資運んだらしいけど?
>>169 物資運んだだけ。バスで行くほどのことじゃない。バスで行ったなら避難民輸送もするべきだった。
171 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/19(土) 02:02:04.26
今日から桜通は新ダイヤ
マナカの履歴印字は最新20件まで?
乙開業
開業乙
ヘッドマークは乙?
ところで、おまえら異動あった?
180 :
ヒバルン:2011/03/28(月) 09:26:52.38
選挙の動員ウゼー
たしかに
民主は全員死ね
いまさら民主でもないしねえ
せんせーの就活かよ。
186 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/30(水) 06:14:12.43
新駅開業記念のキーホルダーが欲しい。
187 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/30(水) 17:19:26.85
新駅開業記念のキーホルダーが欲しい。
189 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/30(水) 22:03:38.94
新駅開業記念の
キーホルダーが
欲しいー。
190 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/30(水) 22:18:11.52
>>185 しかし、落選した市議の先生のHPは切ないねぇ。。。
プロフィールも元名古屋市議会議員とかな。
せっせと更新していたブログも更新せず。
そんな事やってる場合じゃないのかな?
桜通線の公人向け開業式典には先日まで市議だった方は呼ばれました?
191 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/30(水) 23:43:10.64
そういえばZ氏が交通局を出たじゃないか。
良かったなー。
重石がとれて、のびのびやれるねー。
193 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/01(金) 22:28:51.80
Z氏っ誰?
鬼?
195 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/01(金) 23:23:02.02
上から何番目くらいの人ですか?
>>191 どこへ異動?
異動先の人もかわいそうにw
198 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/02(土) 04:06:27.38
Zは表向きはナンバー2
正義の味方ではない。交通局の支配者。異動先は市役所全体の監査だから本庁の市職員は皆さん覚悟しましょう。
曲長あと何年?
Zが次期曲長かと思っていたが、この時期に異動の意味は?
Kが区長になったんで、ZがKの格下は不味いから?
人事はわからんね。
199 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/02(土) 04:08:46.78
あとZは鬼。
支配者ってどこにもいるけど、ウザいだけ。
JR西日本が間引き運転はじめたけど、うちは大丈夫?
202 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/03(日) 01:47:55.85
乗り入れる名鉄が間引きしたらわからんよ
204 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/03(日) 12:42:32.45
VVVFインバータならブラシいらないけど100%なのは桜通線だけじゃね?
名城線と上飯田線も大丈夫じゃね?
ヤバいのは鶴舞線の100系の様な気がする。
チョッパ車はダメだろ
可動式ホーム柵とか、7月までに設置できるのかな
208 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/04(月) 00:39:27.77
新聞にmanacaの説明する職員が載ってたけど
チャラいな〜
まぁM字バングで格好いいとは思ったけど
210 :
シツモン:2011/04/04(月) 01:39:32.16
マナカとリニモの定期券を、同じ定期いれ(両面)に入れて、改札で通りますでしょうか。
211 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/04(月) 11:15:54.08
>>196 >>198 バカ言ってんじゃないよ。
前交通局長はその監査委員会事務局長からの横滑りじゃなかったっけ?
>>211 お偉いさんの人事なんてどうでもいいがね。
>>208 人材育成プログラムはまず本庁職員からはじめてもらいたいね
manacaってユリカに比べて相当高いな。
先月2万円くらいチャージしたのに
ポイント400しかつかなかった。
ユリカだったら2400だもんな
>>214 昼だけで2万円分使っても400Pだったら抗議しる
217 :
214:2011/04/06(水) 22:48:16.14
朝と夜だとポイント低いんだ?
>>216 もちろんチャージしてその分使ってます。
218 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/06(水) 23:37:30.01
>>214 >>217 そもそも先月(3月)に利用した分のポイントが還元できるのは
今月の10日からだよ。
それにどこの交通機関でどの程度使ったかも分からないし。
>>214 文句言い過ぎ〜。
2万チャージして、買い物で使ってもマイレージポイントはつかんよ。
名鉄発行でたまるんなら別の話だが…。
220 :
214:2011/04/08(金) 00:08:59.46
>>218 なるほど、ということは2月分が400だったっていうことですか。
>>219 文句言ってスマンす。
市役所駅の県庁側の改札口何とかならないの。
マナカが使えない改札が多くて、使える改札は長蛇の列だぞ。
名鉄バスは県庁前だったか
もう無くなったけど
愛知県議会でも減税が優勢だぞ。
もう補助金は期待できないぞ。
マナカって買物じゃポイントつかないんだな。あれで買物する気にもならんな
>>224 減税は、や愛知の会って市内でしか支持されてない。これぞホントの地域政党。
>>227 名古屋市民はバカばっかりです。
って世間に公表してるみたいなものだけどな。
◎ 減税の風 名古屋止まり
(中日新聞-2011年4月11日 09時02分)
愛知県議選で、大村秀章愛知県知事の「日本一愛知の会」は、県内各地で公認候補が敗れ低迷。
大村知事は「大震災による自粛ムードで選挙戦が低調になった」と敗因を語った。
盟友・河村たかし名古屋市長の「減税日本」は市内で13候補が当選して躍進した一方、市外では伸び悩み、岐阜、三重の県議選でも議席獲得はならなかった。
民主党は愛知で県連や県議団の幹部らが相次ぎ敗北し、民主王国・愛知の凋落(ちょうらく)がはっきりした。
◇岐阜は僅差で涙
岐阜県での初議席を目指した県議選岐阜市選挙区。
告示直前に民主推薦からくら替えした岸上あおいさん(46)は落選が決まると、岐阜市の事務所で支持者に「一人では風を起こすことができなかった。大変申し訳ありません」と頭を下げた。
主な既成政党の候補者がそろい、9議席を10人で争った。
選挙戦中盤に代表の河村たかし名古屋市長が選挙区入りし、県民税10%減税や県職員の給与カットを訴えた。
だが、厳しい県財政や震災復興の財源を心配する声に押されて思うように支持は広がらず、93票差で涙をのんだ。
◇三重も一歩及ばず
三重県議選で減税日本からただ1人出馬した伊賀市選挙区の元職田中覚さん(52)は一歩及ばず、支持者に深々と頭を下げた。
県民税10%減税、議員報酬半減、議員定数削減を3大公約に掲げ、連日の街頭演説で支持拡大に努めた。
だが、震災で「減税する場合でない」との有権者の声は根強く、名古屋から遠く離れた関西文化圏で「減税の風」を起こすことはできなかった。
かつては同県議長も務めた田中さん。「地方政治の在り方を問うことができたが、期待に沿えず申し訳ない」と敗戦の弁を述べた。
◇長野、公認遅く浸透しきれず
長野県議選で減税日本から唯一公認され落選した上伊那郡選挙区の新人寺平秀行さん(36)は取材に「高齢者を中心に減税の訴えは手応えがあったが、十分に浸透しきれなかった」とうつむいた。
当選3回の共産現職、同2回の自民現職の固い地盤で民主党支部長を辞任し立候補。
減税日本の公認は告示直前と遅れ、投票率の低下も響いて現職の厚い壁を越えられなかった。
「もっと有権者に直接会って訴えれば良かったが、努力が足りなかった」と話した。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011041190030956.html
>>230 「高齢者中心に減税の訴えは浸透した」って高齢者には減税しても微々たるものだし、非課税の人も多いのに。
自分でお金払わない人ほど文句多いでしょ?
>>232 しょうがないよ。汗水垂らしてお金を稼いだことない人は我慢や恥を知らないから。
>>233 汗水垂らして働いてると思われる奴もたいがいな奴多いけどな。
>>228 関係ない人達がさんざん煽ってめちゃくちゃにしておいて、
いざ、自分たちに関係することには既成政党を選ぶ。
名古屋市民は煽られ損だわ。
point還元したら1500ptsだった
仕事終わって帰ってきたらアホくさい苦情が来てた。
マジ馬鹿馬鹿しいったらありゃしない
238 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/14(木) 12:53:50.74
定期券継続しようして
券売機に先にカード入れたら継続定期買えねーじゃん
こんな糞システムは早く直せよ
あとついでに区間変更も券売機できるようにしとけよ
駅員としゃべっとるとむかついてくるからあんまり関わりたくねーんだ
貧乏なので低性能な機械しか買えないのです。
名鉄との機械の差を見れば明らかでしょ?
たぶん
>>238と関わっている駅員も関わりたくない客だなと思っているよw
>>238 お客様は区間変更をされるのに定期を継続で購入されようとしたのですか?
おみゃーさん。そりゃあかんわ〜。手持ちの定期の内容を変えずに継続するから継続購入だがね〜。区間を変えたら内容が変わってまうから継続にならがね〜。
客に向かってなんだその口のきき方は!
あいにく、あなたはお客とは思っておりませんw
駅員に確認してから買ったんだけど
やっぱ定期範囲内でも同じ駅での乗り降りはできねーじゃねーか
名鉄の磁気定期と二枚持ちだからできないと本当に困るんだけど…
一月分まるっと定期残ってるのにどうしろって言うんだ
>>244 > やっぱ定期範囲内でも同じ駅での乗り降りはできねーじゃねーか
はい?どういうこと?
>>245 あ、ごめん
マナカの話なんだけど、例えば名古屋で入って名古屋で降りるってことが出来ないんだよ
キセル予防とか入退出の問題もあるだろうし、他社のIC定期でも出来ないから
マナカもそうだろうなって思ってたんだけど
駅員さんに購入前に聞いたら「定期範囲内ならできます」って言われてさ
信用して買ったら出来なかった…期待してたから虚しい
>>246 名古屋→どっか→名古屋ってことかい。
そりゃダメだわ。駅員もそんな乗り方すると思ってないから「定期区間内…」の回答だろう。
どんな理由か知らんけど普通の乗り方ではないわな。
>>247 仕様用途はちゃんと話したんだ
学生なんだけど、名鉄と交通局で通学定期適用の範囲が違うから
行きは地下鉄定期マナカでIN→名鉄定期でOUT
帰りは名鉄定期でIN→地下鉄定期マナカでOUTしたいって
これは磁気定期の時に交通局の人に教えてもらった方法で
マナカに変えてもできるんですか?って
もうできないならそれでいいから磁気定期に戻してほしいけどできるのかな
ちゃんと定期代払ってるのになぜ最寄り駅一駅先で降りて歩いて帰宅せねばならんのか…
>>248 名鉄の磁気定期とマナカを地下鉄有人改札で提示だな。面倒だが現行では仕方ない。
>>246 聞き方が悪いわ。
きちんと、入った駅で出られますかと聞かないと。
基本的には駅員のいってることは正しいと思うが。
ってか、なぜ、入った駅でまた、出たいの?
>>248 駅員さんより定期券うりばの係員さんに
聞いたほうがよかったと思うよ。定期についてはよく知ってるから。
定期の発行を駅でもやるようになったのはマナカになってからだからね。
付け焼き刃だから、仕方ないわ。
>>249 そうだよなぁ…けどそれじゃあマナカにした意味が
全くないどころか逆に不便だorz
だから何回も確認したんだけどな
ありがとう
>>250 書き方が悪かったね
それも使ってる定期2枚見せながら聞いたんだよ
その答えが「定期区間内ならどこでも降りられますから大丈夫です」ってさ
同じ駅で降りたい理由は、定期を2枚持ってて
実際は別の場所で一度降りてるけどシステム上はそういう扱いになるから
>>251 ああ、それも書き方が…買ったのはでかい駅の定期うりばだったんだ
でも確かに自分にも落ち度があったかもしれないし
もう事故にあったようなもんでしかたなかったと思うことにする
虚しい
>>253 具体的な経路がわかるといいんだが、定期券うりばの人でも
わからないとなると私らでもわからないわな。
磁気定期は、すべてマナカに移行するんじゃなかったっけ?
255 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/15(金) 18:38:49.13
>>253 >>254 今はサービスセンターも交通局協力会の直営じゃなくて、働いてる人は
ほとんど人材派遣会社の人だから当てにはならないよ。
下手すりゃ利用条件については駅員よりも分かってない。
名鉄ももうすぐ定期券は磁気券廃止で全てmanacaになるんじゃなかったっけ?
だから特殊な利用者はますますドツボだわな。
ちなみに定期でも一定時間経つと同一駅で出入りができなくなる仕様
連絡定期を設定していない局と名鉄が問題だな。ゆくゆくトイカとも統合していくのにどうするつもりなのか…。
だいたいタマルンとか利用社局でポイントの付き方が違うとか、独自サービスのつもりだろうがおかしいと思う。
名鉄と地下鉄で購入可能な連絡定期の経路が違うとか複雑過ぎるな
スイカやパスモとか他のiCはどうなんだろうね?
こんなグダグダなんだろうか?
今度の助役試験
指導Mは実質フリーパスか。
萎えるな。
>>736 給与な差をつけてるんだから試験内容と審査基準も厳格に統一してほしいよな。なんだアレ。
去年なんか必死で勉強してた優等生MCは落ちてボンクラな指導Mが合格してたりするしな。
2年間苦情無しとか?
試験なんてやるだけで実際はくじ引きなんじゃないの。局がやる採用から昇進試験で「なんであいつが…」なんて多すぎ。
受けもせずにグダグダ言う奴の多いこと。さすが交通局。
265 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/18(月) 00:33:41.09
いや、どこの会社でも同じ。
上にあがった方が責任とらなくていいからな。責任は底辺に丸投げ体質だからさ。
>>260 今回から一次免除なくなったから指導Mでも落ちるかもね。
願望ですが。
268 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/18(月) 02:59:51.45
>>238 駅員も人間。あんたみたいな客を一流ホテルみたいに
丁寧に接客するわけがない。気をつけないと、クレーマー
認定されるよ。
>>238は説明書もろくに読まずに人と話すのも苦手な人なんだな。
名古屋って優しい土地柄だなぁ
>>267 1次免除でも足きりではないというのがミソ。
どんだけ1次で成績悪くても点数の出ない面接で
挽回(工作)すれば合格というシステム。
そもそも指導Mつったって運転年数と指導職採用時に
たまたま班長とか組長だっただけ。
知識なければ運転操作も下手糞&遅くてもなれる。
過走しててもなれるし、これから過走しても1回ならオッケーという
どーしようもない制度。
助役試験今何人?
272 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/21(木) 09:08:25.23
80
273 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/21(木) 13:26:07.29
やっと市役所のマナカ対応改札が増えた。
公務員だから後回しかよ。おせーよ。
275 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/22(金) 09:32:18.44
>>274 過去の現物支給の名残で市職員はみんな6ヶ月定期で大抵の人が5月末で切れるからだよ
名古屋市はマナカ対応のため、昨年度通勤費用の調整を行い、
4月ではじまるようにしましたが。
277 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/22(金) 21:36:38.50
>>276 でも11月からも6ヶ月の方がお徳なんでわざわざ3ヶ月定期は買わないよ
MCやCしか受けない助役試験っていったい何なんだろうね
さあ
>>277 異動があるから11月から6ヶ月は買わないようにと言わてたんじゃ?
281 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/24(日) 17:15:29.63
>>280 そんなの聞いてないし万一あっても払い戻せばいいだけ
>>281 所属で違うんだ。
助役以上は4月またぐなと指示された。
283 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/24(日) 21:36:36.13
そもそも市役所駅の改札の話なんだから市長部局がどういう扱いをしているかだな
減税、国政でもダメだったね
GWドケチ売れてる?
288 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/26(火) 23:02:23.54
>>271 1号が30、2号が20、3号と6号知ってる人教えて。
290 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/26(火) 23:23:43.38
>>288 そもそも、こんなデザインで売れるのか?
俺はいらないぞ?
これに定期載せたら字が見えねえなw
向こうがANAならこっちはJALじゃね
失礼な。名市交は単黒ですよ。
累積はどっちも真っ赤っかだけどな!
296 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/28(木) 10:41:38.33
減税やろまい
4月8日に、地下鉄全線1日券 740円買った後に、ぁそういや8日って環境の日だよな、と思いだして
改札で環境キップに替えてもらって140円分払い戻してもらいました。
その時はご迷惑おかけしました&ありがとうございました >駅改札の人
でも自動販売機のところで今日は環境デーですって掲示してくれてもいいのにって思ったり思わなかったり…
環境きっぷかぁ。懐かしいなぁ。
環境きっぷ昔あったね。
620円だったね。
むんば!!!!!!!
>>297みたいなお客なら気持ちよく対応できるけど、
取り替えて当然だろ、みたいな目線で来る客には腹が立つね。
303 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/30(土) 14:09:49.25
ノーカーデーサービスきっぷ
304 :
非公開@個人情報保護のため:2011/04/30(土) 16:37:14.79
池沼3連発には参ったぜ
誰?
306 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/01(日) 00:04:49.23
依命通達
名古屋市のスレッドがたてられないので
ここを新スレが立つまでの避難所にします。
307 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/01(日) 00:06:50.59
ここで市長部局の話もしてください。
308 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/01(日) 08:48:44.25
減税メガネ君はどうよ
やめろバカ。
310 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/01(日) 09:05:04.44
減税日本はこの後どう立て直すんだろう
どうしょうもないでしょ
あっちゃー。
市議会終わったな。
313 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/01(日) 16:30:42.13
ヤフーに臨時スレッド立てます
リサイクル推進公社って廃止されるの?
スレタイとテンプレ置いといてくれたら立てるよ<名古屋市スレ
316 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/01(日) 21:30:36.02
>>315 テンプレ置いておきますm(__)m
---------------------------------
スレタイ
---------------------------------
名古屋市職員専用スレッドPart96
---------------------------------
本文
---------------------------------
↓前スレ
名古屋市職員専用スレッドPart95
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1297171822/ 新スレッド名は
名古屋市職員専用スレッドPart97
です。
スレッドタイトルの【 】書きは廃止されました。
次スレは
>>950が立ててください。
>>950を踏んだ方が規制等で15分以内に新スレを立てられなかった場合は、
>>951以降の方が(dat落ちしていない限りボランティア表明してから) 新スレを立ててください。
経営会議はありませんので進行が異常に早い場合は適宜判断してスレ立て願います
ここは会社・職業分類の公務員板の名古屋市職員専用のスレッドです
地方自治・市長・市政一般に関わるレスは↓でお願いします。
地方自治・知事@2ch掲示板
http://society6.2ch.net/mayor/
318 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/01(日) 21:34:05.89
新すれはPart99だよ。
319 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/01(日) 21:35:25.88
---------------------------------
スレタイ
---------------------------------
名古屋市職員専用スレッドPart99
---------------------------------
本文
---------------------------------
↓前スレ
名古屋市職員専用スレッドPart95(実質98)
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1297171822/ 新スレッド名は
名古屋市職員専用スレッドPart100
です。
スレッドタイトルの【 】書きは廃止されました。
次スレは
>>950が立ててください。
>>950を踏んだ方が規制等で15分以内に新スレを立てられなかった場合は、
>>951以降の方が(dat落ちしていない限りボランティア表明してから) 新スレを立ててください。
経営会議はありませんので進行が異常に早い場合は適宜判断してスレ立て願います
ここは会社・職業分類の公務員板の名古屋市職員専用のスレッドです
地方自治・市長・市政一般に関わるレスは↓でお願いします。
地方自治・知事@2ch掲示板
http://society6.2ch.net/mayor/
320 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/05/01(日) 21:43:16.57
忍者?
ブルマ
322 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/05/01(日) 21:52:19.28
書き込み
あ
325 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/01(日) 22:30:24.22
リサイクル推進公社は退職した職員の再就職先だったのかw
再任用よりも条件が良かったのかな。
間違えた。リサイクル推進公社はOBゼロだ。理事が、元局長だが報酬は再任用と同じくらいなようだ。
全く問題ない。
それにしても公社職員の平均年収8,710千円ってw
廃止で、176人の職員はどうなるんだ?
329 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/02(月) 08:53:48.56
部署換え
なんかリサイクル推進公社の財務データおかしいな。
平均年収8710千円って間違ってるだろ。
役員報酬が699万というのは内規で決まってる数字を書いているのかな。
理事の報酬は無記入・・・。
331 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/02(月) 18:34:22.77
リサイクルは定員隠しの出向が多いはずだが・・・・
データには出ていないが、職員OBを受け入れているという意味か
リサイクルだけにOB職員が多いのかよ。
職員のリサイクルをやっていたとはな・・・。
337 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/02(月) 23:40:37.10
338 :
乗客誘致推進課主事:2011/05/05(木) 13:09:31.14
>>333 そういうのすきなのはお前みたいなキモオタぐらいだよ
ゆえに却下
>>338 おまえらみたいな常人思考では今の世の中渡っていけんよ
>>339 まぁ確かにバカばっかな世の中だからまともな人間には肩身が狭くなったな。
manaca悪くないかも
浜岡原発止まったら、地下鉄減便されるかな?
343 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/07(土) 10:52:12.65
大丈夫でしょ。一ヶ月ほど、浜岡原発全てとめてたことあるんだから。
345 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/07(土) 11:05:47.15
>>344 あのときはリーマンショックで景気停滞中
駅の冷房も止まるのかなあ・・・・
俺の心臓も止めてくれ
なんかもう疲れた
景気が飛躍的によくなるなんてないだろうな。横ばいか微増微減を繰り返すのがやっとだろ。
駅名の非照明化は一歩進んだ施策だったんだなw
桜通線の休日ダイヤで名古屋駅発9:33の桜山行が謎なんだが
352 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/08(日) 12:44:46.83
353 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/08(日) 14:32:50.02
国家公務員給与カットかー
ここも右に習えで追加カットか?
5+10%?
国家公務員がカットしていないのに交通局は独自で5%カットやりましたけど
なんで横並ぶの?
355 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/08(日) 15:12:48.34
いつも人事院勧告で右にならえで賞与とかカットされてるじゃん。
356 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/08(日) 15:12:55.89
何事も先を行く交通局ってすげーな
358 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/08(日) 17:07:21.55
>>354 自分の局の赤字補填のための5%カットと、今回の1割カットは別物でしょ。
絶対ダブルカットになる予感。
359 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/08(日) 17:23:02.94
競争性無い随意契約で守られている開発機構というアホな外郭団体を潰せば、
少しは給与カットの足しにならないか
競争入札になってから、明らかに安かろう悪かろうな仕事ぶりが多い気が。
>>359 自分の定年後に再就職する可能性がある会社のことを
今から悪く言うのは、将来の自分に跳ね返ってくる。
開発機構のことはそっとしておくのがよいよ。
362 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/09(月) 21:01:50.38
開発機構に就職することが将来目標ってw
なんてツマラン人生w
あんなところ無責任な局OBがごろごろしてる糞組織なのにw
363 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/09(月) 21:36:24.92
民営化したら開発機構と同一会社になるんでしょ。
365 :
忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/05/10(火) 19:25:21.17
366 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/10(火) 20:09:54.09
明日がある
367 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/10(火) 20:59:03.88
交通局にはない
名古屋の明日がないわな
369 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/10(火) 21:48:16.37
いつもTとYからセーハクが乗って来るのですが、よくみると彼らは名鉄バスを
避けているようなのです。名鉄バスとは仲が悪いのでしょうか?
370 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/10(火) 21:54:35.69
釣られちゃうけど、福祉パスでただ乗りできないから。
371 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/10(火) 22:05:55.75
私はいつも市バスに乗る。というのは、マナカのポイント率が市バスのほうがいいと
聞いたからだ(間違ってたらすまん)。しかし、今朝は名鉄バスが来たから見送ったら、
その次も名鉄バスだった。こういうことは初めてだ。市バスもちゃんと走って欲しい。
372 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/10(火) 22:09:38.17
さつまいものお菓子が東急ハンズの無印良品で売り切れで、栄のスカイルの無印良品でも
売り切れだったようなものだ。しっかりしてほしい。
373 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/10(火) 22:11:11.76
さて、久しぶりにスカイルに行ってみたら、あおい書店さんが撤退してた。悲しい。
>>369 車内でオイタすると怒られちゃうからね。市バスの運転士はやさしいから。
375 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/11(水) 00:22:13.44
翌月10日にならないとポイントがつかないというのは不便じゃのう。
改善策を望む。
376 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/11(水) 07:57:28.24
じゃあ9日に付くようにするかい?
今回の助役試験の問題は悪問が多かったみたい。
378 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/12(木) 18:56:53.39
379 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/12(木) 20:36:26.43
今日の運ちゃんはイラついてたのう。前のM鉄バスが停留所でモタモタしてたら
「プォ」ってクラクション鳴らしよったぞ。そこで急に前進したから、停車すると
思って腰上げたオッサンが「おっとっと」って感じで4メートルは後退した。
幸い転ばないで済んだけど、腰痛めたのとちゃうか?
380 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/12(木) 20:37:15.63
M鉄バスおよびお客様に優しい運転を望む。
381 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/12(木) 21:54:42.95
市バスの方も運転士は実は名鉄社員
382 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/13(金) 06:20:17.84
やらかした?
行先表示がない
383 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/13(金) 07:51:20.86
オレはいつも基幹2の名古屋駅行きに乗るが、これまで3年間乗ってすべての
バスが桜通大津できちんと左折した。1台くらい錦通大津まで行く奴がいても
よさそうだと思っているが、さすが名古屋市、都会の市バスだ。
外国の田舎へ行くと、その日その運転士の都合でルートが変わるのは当たり前だ。
384 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/13(金) 07:52:48.88
ああ、左折じゃないな、右折だ。
人生の曲がり角を間違えましたか
毎度毎度思うが、猪高の運転手は無愛想だわ
名鉄・三交の運転士が気の毒に思えるよ。
光が丘・猪高車庫行きの運転士は(無口・無視・着席前にいきなり動く)
基幹2系統は委託で担当した方が良いと思った。
387 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/14(土) 01:27:29.96
猪高は運転がトロピカルだから名鉄や三交が前にいると煽り散らすな。
逆の場合もさっきまでバスいたのになあって事がある気がする。
この人は走る人この人は走らない人ってわかってくると走る人でバスが遅れても「仕方ないか」ってあきらめがつく。
アニオタしか飛び付かないだろ。発売当日の列にはキモい連中ばかり。
ただでさえ変な客が多いのにこれ以上変なの相手したくねぇ。
392 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/14(土) 21:05:33.22
きもちわるっ!
393 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/14(土) 21:23:00.47
ユリカのピンバッジ欲しい。
394 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/14(土) 21:23:59.27
ユリカちゃうわ、マナカや、マナカ。ピンバッジ増産できたのでしょうか?
395 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/15(日) 05:50:19.45
396 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/15(日) 06:47:00.87
>>389 その前に、名古屋をモデル・舞台にした作品はあるのか?
中学生日記、名古屋嫁入り物語くらいしか思い浮かばないが…。
397 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/15(日) 09:29:39.21
ホームページに震災の取り組みが出ているけど、市のやつじゃん。
自分たちは何もしてないのに、さもやっているようなふりするなよ。
399 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/15(日) 13:54:19.10
>>397 何もできるわけないじゃん。
自分らの地下鉄とバスのことしか技術的に無いわけだし。
惨めな組織だ。
400 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/15(日) 15:08:48.21
だったらホームページに載せなきゃいいだろう。
401 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/15(日) 17:45:43.65
上が馬鹿だから世間に媚び売るのが好きなんだよ。
頑張っている姿を見せろといっていた馬鹿曲長は副市長にまでなって、弟子が次期曲長候補だからやっかい。
でも、やっていることは顧客志向じゃなくて市会や国の監査のことしか頭にないから、またやっかい。
402 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/15(日) 19:05:44.21
>>395 今まで退職した幹部どもの退職金や天下り先の給料をカットして国に上納しろ。
前年度の無責任な技術本○長とかうまく逃げやがって。
>>389 記念マナカで二万のフルチャージをオタク向けに販売すればいいと思った。
50セットぐらい
404 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/17(火) 08:02:10.13
オタク向けに
AKBのCDみたく何種類もバージョン作ってコンプリートしたら
限定エコきっぷプレゼントってどう?
>>397 市バスで物資輸送したのとか載せればいいのに
>>405 一般被災者向け物資じゃなくて仙台市交通局向け物資だなんて書いちゃったら叩かれちゃいます
公共交通の復旧は急ぎの事だから、それで叩かれることはないと思うけど
>>397 総務と猪高の運ちゃんが陸前高田行ったじゃん
俺も行きたかったな
国家公務員が10%カットされたら
うちらはどうなるんだ?
>>407 缶詰めやらで公共交通の復旧が早まるならどんどん送ってやればよかったな。
>>408 行きたくない奴もいるから志願しろよ。市職とは立場が違う企業職まで動員すんなっうの。
若い奴が押し付けられて嫌々で行くんだから行きたい奴がずっと行ってください。
>>411 1年でもいいって言ったが駄目だった
まあ今は市長部局の人間なんですがね
>>412 志願者を断る理由がわからん。
てか、陸前高田に市役所のOBOGがいるだろうに臨時雇用で動員するとかしてんのかねぇ。
>>413 緑政土木局なんて100人ぐらい志願者いたからな
普通にあぶれたと思う
あと俺は本庁じゃなくて現場の施設勤務だから
頭数がいなくなると現場が回らなくなるってことで忌避されたのかも
>>414 普通に現場の助役クラスが動員されるんだけどな。普通に頭数足らないんですけど。
>>415 マジっすか
運輸課や管理課はよく承諾したもんだ
まあ俺は業務内容的には交通局に例えると助役より
運転手車掌クラスに当たるんですけどね。主事だけど。
アレか、廃休とか交代助役を回しまくるとかそんな対応なのかしら?
>>396 名古屋テレビ(メーテレ)=ガンダムがあるじゃまいか
>>417 廃休と時間外で対応だと思うよ。行政職でもない企業職に畑違いの仕事させに行かせるんだから上の考えることはわからん。
ただの人数あわせだけだろうな。
昨日本庁から職員が現場に来てなんかやっていたが
エスカレータの前でぼーっと突っ立ってるだけの奴がいた。
無視されるのがオチだけど、せめて挨拶くらいすれば?
エスカレータの上を走る奴を注意しろとまでは言わないけど。
地下鉄には災害派遣は来てないね
423 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/23(月) 21:14:46.94
優先席に座ってたらブスのセーハク女が隣に来やがって、雨にぬれたカバンを
押しつけよるんや。やっぱりキチガイは外出するな、鬱陶しいわい。
通勤したくない
426 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/24(火) 10:18:14.80
ならするな
427 :
忍法帖【Lv=17,xxxPT】 :2011/05/24(火) 19:06:09.94
>>423 知的障害者も障害者だから優先席に座る権利があったりして・・・
それ以前に優先席座ってる若い奴が多すぎ
助役試験の結果出た。
筆記試験は平等だからいいとして
その日に来る面接官によって
面接の難易度が変わるのはおかしいだろ。
世間話で終わる奴も居れば
助役の意気込みだけ聞かれる奴も居る。
だが規程とかマナカの細かいとこ聞かれても
難易度高ぇよ!
ペーパー半分も取れてない奴が世間話の面接やって
質疑応答が良かったから合格だと。
アホか。
面接官も終始同じ人物で
質疑応答の難易度も同じにせず
なにが試験だ。
はい、要は俺は落ちたっつーことだよ。
クダ巻いてごめんね。
430 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/25(水) 01:00:33.79
交通局の試験に限ったことじゃないとは思うが「なんで?」って結果はよくあることさ。基準なんてあってないようなものだもの。
431 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/25(水) 01:08:59.86
結局は年功序列ってことよ。
やる気があって今から助役受ける人は気の毒だと思うよ。
以前なら頼むから助役試験受けてくれだったり、試験は形だけの面接、その面接も嫌々受けさせられた
もんだから、面接官とケンカしても受かるという傍から見るとどうだよ?
ってもんだったんだから。
そして、助役になったところでバーゲン時代に受かった奴らの下で長期間の下っ端生活。
いっその事、みんな受験しなけりゃいいんだよ。
局の思う壺だもん。
432 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/25(水) 01:14:03.58
バスは助役になると泊まり勤務があるから受験資格があっても受ける気は起きない。
433 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/25(水) 13:33:52.35
>>432 じゃあもっと上に行くべし
運輸職の副所長はざらにいるぞ
>>429 ホント出来レースだよな。頭くるわ。
さて、今度のM教も見物だな。
来年からは本当に優秀な奴しか合格しんだろうから落ちこぼれ組を今回で受からせるのか。
だとしても今回一回目の奴らだって来年が厳しくなるのは理解してるから相当勉強してるよな。
それを差し置いて受からせるのか。そうでければ落ちこぼれは永遠に車掌だな。
当然だと思うかもしれん現運転士だって今受けたら絶対受からないような奴もいくらでもいるからな。
どうくるんだろうな。
そんな猛勉強するんだったら係長試験受けたらと思う。
合格すれば助役も主任助役も飛びこせる。
438 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/25(水) 21:35:46.71
5年後には東山、10年後までには名城もホームゲートが設置されて、
車掌の仕事だってあるかわからん。
今後は地下鉄駅部門に続いて地下鉄運転部門だって委託化拡大の話もあるし、どこにいても安泰ではない。
助役やM教はおろか車掌試験ですら狭き門になった現在では上位職に上がろうにも
それこそ登用数も少なくなってるしな。
車掌も本来は15人って・・・。
職務に定年制を設けるっていうけど、そのポストにいる人たちはどうすんのかね?
そのくせ職員の身分や雇用を守るって矛盾してません?
439 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/25(水) 21:45:16.22
>>436 それこそ出来レース以前の問題だって。
内申の評価部分に管理的な仕事の評価があるんで、
行政職で言う○○主任的な立場の仕事、つまり助役の仕事をしてなきゃ
評価0点なのよ。
だから、駅務員や乗務員から受かるのはムリなの。
そもそも交通部門からは合格者数人って枠まであるわけだから、
管理職は実力本位で登用って言葉自体がウソっぱち。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
/⌒ヽ / '''''' '''''' ヽ
| / | (●), 、(●) |
| | | ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| | | `-=ニ=- ' |
| | ! `ニニ´ .! 天狗じゃ、天狗の仕業じゃ!
| / \ _______ /
| | ////W\ヽヽヽヽ\
| | ////WWWヽヽヽヽヽヽヽ
| | ////WWWWヽヽヽヽヽヽヽ
E⊂////WWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
E//// ヽヽヽヽヽヽヽ
| | //WWWWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
新人Mだって駅務員だって受かってる試験に落ちた奴って相当アレなんじゃない
おめー名城線の庶務見てみろよ?
役所&給料俺らより上なんだぜ?でも駅員の仕事すら満足にできそうにないわな。世の中理不尽な事いくらでもあるんだよ。
ベテランの人は可哀想だわ。子守りだわな。
443 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/25(水) 23:25:40.74
庶務なんだから庶務ができればいいんじゃないのか?
444 :
429:2011/05/25(水) 23:49:36.79
>>434 どーせ組合っつーか支部とかの思惑絡みの結果でも
あるんだろーね。
だからこその一次で足きり無しなんだし。
足きりあったら間違いなく半分以上ひっくり返る。
そもそも筆記の点数が非公開っつーのはどうなのよ。
聞くところによると不合格者のみ教えてくれるらしいぞw
合格者の点数分かったら大変な事になるからな。
誰かが声を大にして結果を公開しろ
なんて言ったら大騒ぎになるw
まぁM教は全員点数公開してるからガチの部分が
多いんじゃないかな。面接官も同じだし。
ぶっちゃけバーゲン助役もひっくるめて
もう一回試験やって欲しいもんだ。
またクダ巻いてごめんね。
>>444 とか何とか言って、受けてないんでしょ。
名札に所属や担務が入ったのはすぐにどこの誰かわかるようにしたのと上下関係をはっきりさせるためだと勝手に理解してる。
あんな安い名札なんてイラネ。
嫌なら辞めろや糞ヴォケカス
果たしてM教のレコードホルダーは合格するのか?はたまた記録会更新か⁉
450 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/26(木) 19:52:18.85
あの名札はちょっとねえ
451 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/26(木) 21:49:39.14
JRも名鉄も名札なんて細いのにな。
邪魔でしょうがないよ、あのでかさは。
452 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/26(木) 22:01:13.20
邪魔になるか?
ひょっとしてつけたことないんじゃない?
名札に付けるキャンペーンクリアケースがでかくなって邪魔になった。あとクリップのグリップ力が弱くなってはずれやすくなった。
名札のクリップの弱さは乗務員にとって永遠の敵。気付いたら落ちとる。
ま、面倒でも安全ピン使えってこった。
>>454 もしかしてT氏かい?
バスの営業所から来たっていう
前の金具のクリップはまだ落ちづらかったけどプラスチックになったらダメだね。冬制服はすぐにずれる。変なところで金けちるもんな。
459 :
忍法帖【Lv=21,xxxPT】 :2011/05/28(土) 22:45:56.50
市役所行くと首からぶら下げている人をよく見かける
460 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/30(月) 02:45:17.64
そんなにでかい名札ではないよ。
461 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/30(月) 02:48:30.25
本庁と現場は名札違うから
あのすみません。
僕は中の人ではないんですが、皆さんに質問があります
@以前、市バスの運転手さんでとても丁寧な方がおられました。
たとえば、「次の停留所で○○系統○○方面、××系統××方面行きのバスに、お乗り換えできます」みたいなマニアぐらい詳しいことまで、
非常に詳しくアナウンスされてました。
停車中も、「次の次のバス停では、○系統のバスがご利用になれます」と。
鳴尾営業所管内のバスで何度か見たのですが、最近全く見ません。 どなたかご存じありませんか?
A麻生さんに似た顔&声の運転手さんを、よく金山25系統で見たのですが、
これも最近は見ません。 どなたかご存じありませんか?
長文規制のため、連投になり失礼しました。よろしくお願いいたします。
465 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/30(月) 18:28:32.14
定年
466 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/30(月) 18:32:17.66
中京テレビでホーム柵やってるが転落する奴はバカなだけだろ。360億もどっから捻出するんだよ。また給与下がるな。
467 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/30(月) 20:43:17.09
駅で配布してあった〜(案)て資料の
2020年に実現する〜ビジョンって路面電車が走ってるんだがマジ?
>>466 転落が無くなってダイヤ乱れもなくなれば助かるよ>駅務員さん
470 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/31(火) 00:47:55.14
飛び込みと転落は違うからな。自殺は誰も止められない。
山手線の転落者を助けようとした人もまとめてひいちゃったのがホーム柵のキッカケだっけか?
お役所的には「余計なことしてくれなければ…」だったんだろうな。
472 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/31(火) 18:57:30.03
雑多な電車が来る線はホーム柵なんか無理なんだよ
そして通過列車がある線はそういう雑多な路線が多い
>>472 だから地下鉄なんかにはぴったりなわけですね
474 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/01(水) 00:53:36.48
だからホーム柵は本来通過列車対策に最大の威力を発揮するのに(例〜新幹線の熱海)、実際につくのは各駅停車路線ばかりということを言いたい。
一番必要な超満員ホームを特別快速が通過していく東京の中央線なんか永久につかない。
475 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/01(水) 22:51:52.56
今日冬服のポケットからユリカが出てきたのですが、使えますか?
>>475 つかえるよ
払い戻すより使いきりのが「おとくだよ
市が名駅〜笹島の地下歩道建設するんだと。そんな金あるなら資金不足なんとかしろよ。
tes
笹島は上からいける歩道橋もつくったが
地下から行く方が名古屋らしいっちゃ名古屋らしいな
笹島は陸の孤島だからなぜ開発しようと思ったのか
>>479 あの歩道橋って、もう完成したの?
あおなみ線はよく乗るけど、ささしまライブで降りたこと無いからよくわかんなくてw
片目でもいいんだよ。ウザイからいちいち連絡するな。
>>487 おめーがウゼェんだよスルー耐性身につけろや
489 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/04(土) 13:04:00.52
>>479 >笹島は陸の孤島だからなぜ開発しようと思ったのか
資金不足で流れたけど六反のあたりにJRと名鉄の新駅を作らせる計画だったんだよ
前部標識は片目でよいが後部標識は左右両側に赤色灯が必要な。
運転士試験に出るからチェックだぞ。
面接だとその理由も聞かれるから調べとけよな。
491 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/04(土) 16:24:32.98
ささしまライブの歩道橋って、もう完成したの?
>>488 駅から報告上がったのにスルーできるわけね
駅員はまず規定を憶えてよ
495 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/05(日) 01:38:57.74
ふたつ点灯してないと赤信号と間違える
496 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/05(日) 01:40:08.87
ふたつ点灯してないと赤提灯と間違える
カーブの際に少しでも早く視認できる為だろ。アホか。
訂正。後続車が視認できる為な。
499 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/06/05(日) 11:09:55.55
501 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/05(日) 23:42:22.62
別にこのスレ要らないんじゃね大した内容でもないし
休憩の暇つぶしならトイレの壁かチラシの裏にでも書いとけ
ボーナス1.9月って去年より少ないよね
504 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/07(火) 02:11:43.70
>>503 ただし珍しく条例の本則どおりだよ
最近いつも条例より削られていたから
終了
ボーナスはカット前から計算だったよね。
若山ま○み 性悪女
愛知県内の自治体にいる
以上、終了
509 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/09(木) 12:55:04.90
栄駅のエスカレーター歩いていたら、
「ここは歩いてはいけないんです。日本語読めないの?」
と見知らぬババア嫌味言われたんだが、
名古屋って歩いたらイカンの?
エスカレーターは日本全国歩く設計はされていないな。勝手に歩いて何かあったら自己責任。
エスカレーターを歩くくらいなら階段掛け上がった方が急いでる感たっぷりで若さもアピール。そのへんのOLがキュンとしちゃうかもよ。
>>509 ダメ。でも駅員に言われるならともかくババア何者だよ。
外国語喋ってやりすごせ
栄駅のエスカレーターってオアシスのバスターミナルの所と、
オアシスから栄駅の切符売り場の目の前の短い所?
ってか名古屋のババアは道広がってぎゃあぎゃあ騒ぎすぎ。
あんまり笑うと入れ歯とれちゃうよ
スレチすまん
>>516 一般人でも犯罪者を現行犯なら逮捕できるってことがあってだな…。
モラルを注意されるほど社会人として恥ずかしいことはないな。
>>519 歩いてはいけない理由が明確じゃないだろう
>>520 マジにエスカレーターは歩く設計じゃないって知らないのか?
エスカレーター歩くと犯罪者ですか
法と違って
マナーは厳守じゃないよ
524 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/10(金) 20:08:59.68
設計上の想定は法律的な禁止理由や免責事由にならないよ
むしろ歩けることが出来る構想なら物理的に歩けないようにするか歩いても大丈夫な設計にする
重量感知がなくって定員オーバーでも動くエレベーターがあったら欠陥品だろ
>>522 はい、犯罪者です
K通局の場合は、マナーではなく遵守事項として乗客に周知させています
前のようなボルト破損などの事故発生時は確実にエスカレータ歩いた人に罪を擦り付けるつもりです
>>525 犯罪という以上、何かの法に反してるということだけど
何に反してるの?
言ってみてごらん
モラルは守るべきもの
だからといって守らない人は犯罪者ではない
お前ら例え話に食いつきすぎだろ。局にたかってるクレーマーと変わらんな。
マナーは法律じゃないから守らなくていいとかまさにDQN。
529 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/10(金) 23:20:32.01
>>524 バスに当てはめるとバスは運行できなくなるな。発進停止を繰り返しその度に揺れて客が転んでも「揺れるものだから」や「つり革に掴まって転ばないようにする」って言う前提なんて関係ないんだよな?
「エレベーターで歩いた罪で現行犯逮捕です」
>>526 未必故意の殺人または傷害罪
>>529 客が勝手に転ぶのと、やった行為により他人に危害を与えるのとは根本的に違う!
と、釣りに全部ひっかかってみましたが、馬鹿相手にこれ以上返答しても仕方がないな
なんで勝手に自分以外の人間がいるって決めつけてるの?
例えいたとして、自分が転び落ちて他人を巻き込んだら傷害かもしれない。でもそれは階段でも同じこと。
>>528 犯罪ではないルール違反を犯罪者呼ばわりしているやつがいるから反応するんだろ。
やっていいとは誰も言っていない。
お前ら子供かw
つまりは変なババアに絡まれたってことだろ。
あ、はい。すみません。
で済むだろ。
537 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/11(土) 00:44:46.87
東京でも大阪でも発祥の地のロンドンでも片側は歩くために空けるのがエスカレーターのマナー。
名古屋市だけグローバルスタンダードと頑なに拒否。
田舎だねえwww。
>>531 おい、未必の故意は使い方が違うぞ
法律もう一度習ってから出直せwww
539 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/11(土) 01:23:18.01
前にもエスカレーターネタが出たときは歩かない派が優勢だったような気がしたが今回は歩く派が優勢なんだな
エスカレーター歩く歩かないでそれなりに盛り上がるんだね。
541 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/11(土) 04:15:30.58
ああああああああああああああああああああああああああああありぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃん!!!!!!!!!!1
おまいら退勤時間守ってるか?終車近くだと助役が「早く帰れ」オーラムンムンなんだが。
いや、歩くこと自体はダメだろ。
その行為をババアが罪として注意することが可能なのか。
そして犯罪行為なのか。
ってことだろ。
544 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/11(土) 10:59:46.77
歩くのがダメと言っているのは名古屋だけ
田舎だねえw
>>531 お前馬鹿すぎるwww
世の中から不要とされる典型だな
546 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/11(土) 12:03:58.17
547 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/11(土) 12:08:04.19
「エスカレーター」「歩行禁止」でググったんだかうまく表示されないな。
ま、ググってくれや。
548 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/11(土) 12:11:41.48
犯罪かどうかなんて明白じゃないか。犯罪ではない。そんなことで熱くなるおまいらって暇だなw
駅のエスカレーター歩行禁止!・・・・禁止は行き過ぎ
って出たぞ
つまりはそういうことだ
日本ではエスカレーターの歩行禁止を呼び掛けている
って出たぞ
エスカレータで立ち止まってる人を非難してはいけないのと一緒で
エスカレータで歩く人を非難してはいけないんじゃないの?
立ち止まって乗る設計がされているエスカレーターを歩いて乗るのは他人とぶつかることやぶつかって他人を転倒させたり自分が転倒する危険性があるわな。
何かあったら自己責任ってことだろうな。
大概やらかした奴は逃げるのが世の常。逃げるということは非があるから逃げるんだろ?
>>552 > 立ち止まって乗る設計がされているエスカレーター
詳しく
554 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/11(土) 14:36:30.54
555 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/11(土) 14:45:43.60
>>554 安全係数って知らないのか?
ソースも提示できないヴァカw
ソース出せ出せ言ってる奴って調べる努力をしないバカ利用者みたいだよな
そんなことより、北海道の事件怖いな。
人ごとじゃないし、客マジむかつく。
寝なきゃおk
559 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/11(土) 22:19:44.67
みんなで歩こうエスカレーター!
エスカレーターしかない場所は自分で歩いてもらったほうが省エネになるぞ
もっとも横に階段があれば別だが
節電とか言ってエスカレーター止めれば万事解決
年寄りにはエレベーターがある
↑ソースになるかどうかはわからんがこんなのがあった。全部読むと「ふ〜ん」だ。
565 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/11(土) 23:51:47.21
エスカレーターがあるからいけないんだよな。運動不足の現代人は階段歩けばいいんだよ。節電停止だな。
>>563 なんかものすごい恣意的な記事だな
あとで雑草取りしておくわ
エスカレーターで転倒、3人ケガ
動画をご覧いただくには、最新のWindows Media Playerが必要です。上のボタンをクリックして、サイトの案内にしたがってインストールしてください。
名古屋の地下鉄駅のエスカレーターで、転倒事故が発生、3人がケガをしました。
10日午後2時過ぎ、名古屋市名東区の藤が丘駅で、下りのエスカレーターに乗っていた86歳の男性が、バランスを崩し前にいた45歳と81歳の女性を巻き込んで転倒しました。
この事故で、女性1人が頭を7針縫うなど、3人がケガを負ったということです
http://hicbc.com/news/detail.asp?cl=c&id=0002F8F2
568 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/12(日) 10:56:23.92
こりゃ歩く歩かない以前の問題だな
歩いても歩かなくても危険なら廃止せざるを得ないだろう
570 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/12(日) 12:11:55.69
65歳以上は使用禁止にすればよい
いいかげんにしろ。
そんなもんどっちでもいいわ。
気持ち悪い。
エスカレーターが危険なことだけは分かった。
573 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/12(日) 20:36:35.84
そんな危険なエスカレーターなんて使えないな。やはり階段を使うのが一番。
574 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/12(日) 21:34:20.00
階段イクナイ
路面電車復活汁!
575 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/12(日) 23:08:46.22
路面電車を知ってる世代ってほんのちょっと残っているはずだよね
576 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/13(月) 21:59:37.13
>>575 今の定年間近なオジイチャンが入局のときにはまだ残っていたはずだけど
廃止直前の部署に新人が配属されたとは思えないから経験者は事実上いない
こんな節電でどれだけ効果あるのか
間引きや休日ダイヤなんて甘っちょろいことやるくらいならいっそ運休すればいいんじゃね?
自宅待機で給料もゼロって?
580 :
忍法帖【Lv=12,xxxPT】 :2011/06/15(水) 19:56:26.36
東山線を昼だけ4両編成にするとか・・・
そろそろ折り返し厨がやってくる頃だな
タッチアンドゴーで抱き合わせ商法か
なかなか局もえぐいな
583 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/16(木) 20:33:02.86
>>580 東山線は本数減らせるだろ
厳しいのは環状部で本数半減する名城線
これ以上はちょっと減らせない
名鉄乗り入れの鶴舞線も難しそう
7がつ発売のまなかグッツきになるな
交通局は昔、ナデシコの前科があるからな
なにかしでかしてくれるかもしれない。
グッズに脳内変換よろしく
グッズ微妙でした・・・
589 :
忍法帖【Lv=15,xxxPT】 :2011/06/17(金) 19:04:11.51
590 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/18(土) 18:23:34.01
>>590 ナデシコ×ユリカのつぎは
まなか☆マドカだな
さてM教二日目。各線10人満たないけど誰がうかる事やら。
おれ
エスカレータ点検業者、乙
M教、名城線は荒れたな〜。
598 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/22(水) 21:49:59.63
ATS時代の東やm ・・・ん、誰か来たようだ
スピード検挙は緑営業所と緑警察の間で何かあったのか?
実際出しすぎなんだけど…
>>601 本命全員外れ。
こいつはムリ、っつーのが受かってたり。
誰だよ本庁に早めの中元送った奴は
あそこくさいじょしまらそん
誰だよケータイに入った個人情報もらしたバカは
忘れ物はなくすわ、携帯はなくすわ、どうなってるんだ本庁職員
ぜひ厳しく処分してやってくれ
608 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/25(土) 19:51:57.70
>>607 内々で大甘処分でしょ
ユリカ不正使用の助役だって………モゴモゴ
市職と企一の馴れ合いだよな
お前らぐだぐだと見苦しいな嫌なら辞めてもらっても結構ですがね
替わりは入ってくるんだし嘱託が。
要らねぇーよあんたら
今年度は採用無いんじゃないか?
運輸職は過走や遅延、安全確認のミスで処分を受けるリスクがある。
今回の本庁職員も処分されるレベルだと思う。
管理責任も含めて、管理職も。
実害が発生しなかったら口頭か文書注意で終わりそうだな
忘れ物紛失とか個人情報流出とか、、、
やっぱり公務員っていい加減な仕事しかできないんだなぁ。
市バスのスピード超過で「法令遵守」が言われてるけど、普通の会社だったら
遺失物紛失や個人情報流出って「法令遵守」してないことになるでしょw
お前らみたいなダメな人間ばっかだから
公務員はいい加減だって言われるんだよ
このゴミどもが
そもそも遺留品運んでるのはどの部署の職員だ?
メールカーなんぞ一度も観た事がない
スレ終了
しかし、交通局のホームページでお詫びばかりだよなー。
というかイチイチタイトルに「お詫び」なんていれなきゃいいのに。
がんばっている姿を見せるのも大好きだけど、
叩かれるのが怖いから「お詫び」「お詫び」「お詫び」するのが大好きだよな。
一方で、沿線案内関係のコンテンツ全然更新してないし。
なんかオナニーじゃない。
ハッチーはオナニー大好き
622 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/29(水) 17:21:35.66
マナカの紹介キャンペーンとか
まじマルチ(笑)
誰?こんなん考えたやつ
ポイント厨の餌食で後から払い戻しばっかり
めんどくせーだろうが
もっと考え方変えろよ
グリーと提携してゲーム作るとかさ
>>622 >グリーと提携してゲーム作るとかさ
それいただき
624 :
忍法帖【Lv=25,xxxPT】 :2011/06/29(水) 20:44:06.99
>>623 無料だと思わせて始めて結局大金をつぎ込ませる商法じゃん
マナカ、マナカってな
交通局がそんなコラボするわけない
やりたきゃ、乗客誘致に行け、ボケ
現場の人間だろうが、係長試験に受かれば
そこに行く事も出来るだろう
>>625 そこが公務員脳なんだよ。
できるわけないじゃなくて
どうやったらできるかを
考える事が大事なんじゃないか。
余計なことやると怒られちゃうんだおー
運転手には余計な事ぎょーさんやらせるのにな
始発で名乗ることに意味あるのか?
安全運転宣言?安全運転に努めるけどタイミングで出来ないことも多々あるからどうしたらいい?
係長試験受けづらい雰囲気あるよな
632 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/30(木) 18:34:27.24
現場の人間が係長試験受かっても、自動車部か電車部しかない。
係長試験受けんことには上にあがれんがね
634 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/30(木) 20:19:42.48
現場で出世しても駅務区長か営業所長が限界。
運輸職が係長試験受かっても、本庁の管理部門に行くことはない。
なお、本庁でも財務畑出身は現場を経験することなく財務、企画で出世していく。
人事労務畑もわりと優遇される。
あとは優秀なやつでも駄目。
635 :
忍法帖【Lv=26,xxxPT】 :2011/06/30(木) 20:21:33.51
>>634 でも局にいる限り給与カットはついて回る
>>634 そんな最速で局内出世してるやつらも
自分より若いやつが他局から上司として来るというせつなさ
>>632 工場は現場じゃないですか。そうですか。
638 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/01(金) 09:59:12.77
のー無しだから仕方ないじゃん
頭ペコペコさげるしか出来んのよ
639 :
忍法帖【Lv=28,xxxPT】 :2011/07/01(金) 20:04:21.97
>>634 電車運転課長と自動車運転課長は基本運輸職だろ?
641 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/02(土) 01:02:12.44
>>641 ああ、そいや行政職の人がやってた時もあったな
つうか電車運転課長なら行政職の人と運輸職の人両方見たな
誤爆した…
今年は電気少ないみたいだねぇ…何故か機械@自動車?が増えてるし。
まぁ就活中で応募考えてる人は,よ〜く考えてから応募するんだなww
>>643 ウマーなのはマナカだけじゃないわな
OBは何もせずにグダグダ文句だけ、プロパーがかわいそうだ。
嘱託は残酷物語
再雇用のジジイより安月給で週休2日、GW明けには辞めたくなって当然。
◆「あおなみ線にSL」◆
◇河村市長「動く博物館」構想◇
(朝日新聞-2011年7月1日(金)夕刊8面 4版)
名古屋市の河村たかし市長は1日、あおなみ線(名古屋−金城ふ頭)の集客増のため、SLなど話題性のある車両を運行させる「動く鉄道博物館」構想を表明した。
開会中の市議会6月定例議会で、自民党市議の質問に答えた。市では既に大学の鉄道研究会の学生らをメンバーにした懇談会で計画の検討を始めている。
市によると、今後、鉄通関係者や地元住民の意見も聞き、開業10周年となる3年後の実現を目指すという。
関係者によると、構想では、SLのほか、全国の鉄道ファンでつくる「鉄道友の会」が最優秀車両に贈る「ブルーリボン賞」を受賞した車両の運行も検討する。
あおなみ線を運営する第三セクター「名古屋臨海高速鉄道」は昨年経営破綻し、現在、事業再生計画に基づき、経常黒字化を目指している。
名古屋駅のあおなみ線ホームは新幹線と隣接しており、多くの乗降客の目に触れることで集客効果も狙うという。
終点の金城ふ頭駅には、3月にJR東海の博物館「リニア・鉄道館」も開館しており、市では沿線全体を「鉄道の聖地」として整備したい考え。
河村市長は「SL、小田急のロマンスカー、名鉄のパノラマカーなど、あおなみ線をいろんな列車が走る博物館にしたい」と語った。
(豊岡亮)
647 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/02(土) 17:38:36.13
>>646 わ〜!
技術的なことを何も知らない趣味のメンバーで懇談会かよ!!
鉄道マニアの趣味に市長が便乗かよ!!!!
648 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/02(土) 19:03:57.56
SLあおなみ線で無理だったら地下鉄で何とか汁!って言い出しそうだ
規格は合うものなのか?
改造でかえって金がかかるようでは考えものだが
JRの規格だろうしトンネルないなら出来るんじゃない
651 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/02(土) 21:17:43.25
>>650 2ドアのパノラマカーや連接式のロマンスカー
形式不明だがSLに牽かせる客車・・・・
あおなみ線のホームドアどう対応するんだよ!!!
652 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/02(土) 21:30:15.45
線路構造物の耐荷重、保安装置の整合、駅施設の対応、SLなら給炭給水施設も要るし
客車も必要だし。市長はイメージだけでいってるんだから、どうしようもないさ。
鉄道運行の知識もないのに、夢がどうのと馬鹿馬鹿しくてみてられないわな。ホームドア
なんて問題ないと勝手に思ってるだろ。第一、営業運転している中でどうダイヤ組むのか
見ものだな。15分間隔で走っている電車の間をどう処理して走らせるのか。
無茶苦茶金をつぎ込めばできるだろうが、どんな結末になるか外野から見てると面白いな。
一日貸切
ほら、半日止まっても大丈夫だったじゃないw
バカが考えずに発言する
>>653 現行の市バスと地下鉄でなんとかなることを証明したようなものだけどなw
656 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/02(土) 23:52:20.27
そもそも、あおなみ線にSLを走らせることと交通局に、何の関係があるんだ?
好きにやってろよ。
俺の出身高校の野球部と甲子園の関係並みに何もないだろ。
SLカクレとは程遠いが,日進のELにトロリー付けて
日進→短絡線→推進運転→徳重車庫でも面白そうだとは思うがなw
658 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/03(日) 12:28:18.68
>>652 河村市長お得意のちょっと口出してあとは大混乱の象徴だなw
平針の里山、相生山緑地の道路、陽子線治療施設・・・。
コンクリートの壁に囲まれた高架を走る工業地帯の鉄道にSLや
パノラマカー走らせるって鉄道ファンでもポカ〜ンでしょう。
SL走らせるなら臨海鉄道の方が絵になるな。転車台がないから帰りは推進運転だけど。
660 :
忍法帖【Lv=30,xxxPT】 :2011/07/03(日) 20:32:19.42
転車台なくても機回し線があれば推進運転にはならないよ
機関車が後ろ向きになるだけ
名港車庫横の臨海鉄道終点の機まわし線は生きてるのかなぁ。
どのみち交通局は関係ないか。
662 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/03(日) 23:26:05.12
バカムラが車庫の隣に臨港線が来てるって知ったら
そのまま名古屋港駅まで直通とか言い出しかねない
>>662 本当だ、すげー
臨港線って今1日1往復のみという閉まらずの踏切づくりをしてると聞く
664 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/04(月) 11:48:20.71
そもそもあおなみ線に客を呼びたい為にSL走らせたいって言ってるんで
あって東港線に走らせたら意味ないだろ。
鶴舞線の3000も市営地下鉄発の冷房車だが、残す価値はあるってか?w
人気取りが好きな政治家に付き合うのも大変だわ。
665 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/04(月) 19:37:55.10
おそらくプロジェクトチームの鉄ヲタが頑張ってあおなみ線を臨港線に変更させますw
666 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/04(月) 23:34:22.05
SL走らせても乗るオキャクは少なくて写真撮るオタクばかりなのが各地の実態だよ
バカムラはそれを知ってるのかねえ
>>665 市長「名古屋市でSL走ったがね。ワシの発案だがね。」でチャンチャンになりそうだなw
あおなみ線はわしが育てた。
育てようにも破綻しちゃってるんだけどな
670 :
忍法帖【Lv=32,xxxPT】 :2011/07/05(火) 19:30:10.68
あおなみ線の電車にSLのラッピングで終了かな
おい!ブレーキ不緩解前にノッチ入れるなよw
今朝乗ってたら明らかに起動加速音が鳴り出した後にブレーキ緩解音が聞こえたんだが…
あと2段制動階段緩めしてない人大杉,停車する度に前につんのめるわww
>>671 >ブレーキ不緩解前にノッチ入れるなよ
意味不明
>2段制動階段緩めしてない
ますます意味不明
1ステこめたままノッチ入れるのは起動ショック防止テクだし、基本は一段制動階段緩めですが。
673 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/05(火) 23:45:33.88
Sです
676 :
忍法帖【Lv=33,xxxPT】 :2011/07/06(水) 20:54:35.07
ナガ○マの券って転売してもおk?
一人もんなんで使い道が… orz
679 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/06(水) 23:44:50.31
680 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/07(木) 20:21:36.23
681 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/09(土) 03:45:17.44
嘱託と結婚は無理だな
おにゃにょこ嘱託とハメハメするおー
嘱託だからヤリ捨てするおー
684 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/09(土) 20:04:13.06
低い、ここの書き込み見てると、職員のレベルが低いと思わざるを得ない。
環境局か交通局かってレベルだよな
687 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/10(日) 09:26:36.96
市役所庁舎って外観は立派だけど、
建物自体は古いからやっぱり事務所の中とかはあまりきれいではないんですか?
688 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/10(日) 09:56:45.93
>>687 きれいかどうかって、どの程度だと「きれい」って思うのかによる。
場所にもよるし、他人に聞いても感覚違うし、何ともいえないね。
689 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/10(日) 10:21:23.40
>688
ありがとうございました。
あいまいな表現ですみません・・・
例えば、書類とかが通路とかにも山積になっていたり、床とかもよごれがひどかったりとか。
仕事で西庁舎のある局へ行ったときは、結構ひどいと思ってしまったので・・・
他の局とか、本庁舎はどうなのかとちょっと思っただけです。
690 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/10(日) 18:49:42.46
>>689 個人情報が厳しくなかった頃は廊下に平気で書類入れが並んでいたけどね
691 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/10(日) 19:33:20.59
嘱託の女の子って…
実際穴兄弟多いやろ
嘱託に限ったことじゃないと思うぞw
>>689 基本的に薄汚れた壁の室内に書類が積まれまくって
通路も十分に取れていない
はっきり言って劣悪
新しく出来た病院局はちらっと観た限りマシだったと思う。
695 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/11(月) 01:31:26.98
696 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/11(月) 01:31:53.06
697 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/11(月) 01:44:25.74
698 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/12(火) 01:38:59.38
食卓役務員って男も女もブサイク多いよな
嘱託以外にはイケメンが多いとでも?w
>>699 イケメンなんていないいない( ̄▽ ̄)ノ″
逆にそこ行くと不細工になるんじゃね
お前らいい加減辞めろや糞ども
誰か東北の人に嘱託員募集の案内したれや
ホームページで見れるけど、郵送不可だからなあ
705 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/13(水) 23:04:04.77
東北こそ運転手が足りないんじゃないの?
706 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/14(木) 22:35:03.63
うかい春美
707 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/15(金) 00:29:03.91
迂回はるみ
うさぎドロップアニメ2話で東山線と桜通線のマークがでてた。
なぜか鶴舞線らしきホームに黄色いラインの電車きてたけど
港祭り花火が雨で中止になりますように
もう遅い
15年ぶりに豊田へ帰ろうとしたら
名古屋でリリーカードが使えません。
wikiには無効ですとありますが、どうすれば良いんでしょうか?
713 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/18(月) 11:47:23.78
天気予報だと花火が始まるくらいから雨。中途半端だなぁ…。
よく前面展望して思うのだが,市営地下鉄の路線って
カーブしてる所のレール踏面がテコボコしてるように見えるが故意になのか?
それとも当初はデコボコしてなかったが電車が走るウチに出来てきたのか?
音としては通常はキーキーとフランジ音がするが,地下鉄はガタガタと…
同じような曲線のある名鉄の栄生〜北側は綺麗な踏面?なので音がしないのに。
花火輸送おつかれした!
おつかれした
台風接近
強風で東山線地上区間が日中どうなるか。バスも日中は大雨強風警戒だな。
台風余裕でしたね
台風あっけなかったね
交通局って他社とは違った言葉を使うねw
22運用(列車)を「22記号」とか
55編成(55H)を「55号車」とか
延着を遅着(チチ)とか …etc
独自の企業体なんだから他社と違ってもいいと思うし、
違って当然だとも思う
むしろ役所言葉で言ってもらいたいw
まあ確かに55Hのことを55号車はわかりにくい
話の前後から55Hのことだと推測できるけど、
できれば3255号車とか3855号車と言ってもらえると楽
◯◯号車は市電時代からの流れ?市電は一両編成だったが地下鉄になって最初は二両編成。時は流れて六両編成になったが編成=号車で◯◯号車?
>>724 流れは知らないが
編成=号車で◯◯号車となるわけではないよ
例えば3155編成の場合
・下二桁のみの『55号車』って言われたら3155編成のこと
・故障車両を特定するときに『255号車』とか
『3255号車』って言われたらズバリ200のこと
・『3155号車後部』なんて言われたら800のこと
・困るのが『3155号車』と言われると100のことなのか
3155編成のことなのか悩むので聞きなおす
営団を参考にしたとかじゃないの?
市長さんが市債は借金じゃないって言ってるけどそうすると交通局の借金も借金じゃなくなるんでない?これで人件費カットとはおさらばだ\(^o^)/と、いう理屈はダメかね?
728 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/22(金) 18:40:46.66
借金じゃない=返す気がない
だね
これじゃギリシャより酷いな
財政再建団体になったら大増税だろ?敬老福祉も廃止だろうな。
>>729 敬老福祉は交通局にとってはプラスの政策
名古屋市が借金返せなくて財政再建団体になって財源がないなら敬老福祉は制度維持ができないだろ。
すぐに命に関わらない福祉関連予算は真っ先に削ることが出来るからな。
732 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/23(土) 15:03:04.93
敬老パスはともかく福祉乗車券(障害者用で無料のやつ)の不正使用のウワサが絶えない
高価で転売して本人は紛失届で再発行らしい
早くマナカにして再発行は旧券を無効にできるようにしないとどうにもならん
福祉は磁気だが改札追跡できないのか?磁気職務証は追跡できると聞いたけど。
734 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/23(土) 20:33:26.73
735 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/23(土) 20:38:01.46
>>733 磁気の職務乗車証なんてもうないから。
今はマナカになった。
貸し出しも手続きがいるし、追跡もされる。
合理的な通勤経路内でも一度途中下車下車すると、下車後の第2乗車は自腹。
私用で使うと料金負担せないかんし、下手すりゃ処分。
>>732 明らかに健常者っぽいやつが使ってるのを見るわ
あれどうにかならねえかなほんと
737 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/23(土) 23:08:17.07
おめえらキメエよ
>>734 現物押さえられなくても番号から受給者はわかる。
再発行頻発の受給者は限りなくクロだろうな。
>>735 磁気職務証が追跡できたかどうかの話だからさ。
マナカが追跡できるのは知ってるから。
マナカになれば、紛失したカードは使えなくなるから、不正も減るだろう
福祉より敬老の不正使用の方が圧倒的に多いがな
全速力でバス停にダッシュする敬老持ちは怪しい…
たまに40くらいの中年が敬老パスのランプ光らせてるよなw
敬老や福祉を早めにマナカ切り替えきぼんぬ。不正使用反対!!
だいぶ前に敬老の不正使用とっ捕まえたった(ババアが旦那の使用)
終点着いて全員降りたと思ったら、ババアが一人こっちに歩いて来て
「運転手さん、さっきは捕まえてくれてありがとう。でもね、不正に使ってる人、他にたくさん私知っとるよ」と
どうやら仲の悪いご近所さんらしいw
大体、手帳なしで券のみの奴は怪しい奴多いんだわ
何度も使った形跡あるのに、カード通そうとして止めると「初めてだもんで分からん」とかぬかしやがる
最新式の料金箱なんだで、早急に敬老&福祉はマナカ化し、かざすと「ピンポーン!敬老です!」と大音量で音声流し、画面に顔写真・名前・年齢を表示しろ
仕事で昼間勤務してる時,時々ラッチや無人改札を
華麗にスルーしてくジジババが居るけど,放置しといて良いのか?
防犯や事故防止は人がいることが最大の抑止力なんて言われるけど局はコスト削減しか考えてないからな。
748 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/24(日) 20:00:58.14
> 「ピンポーン!敬老です!」と大音量で音声流し、画面に顔写真・名前・年齢を表示しろ
GI!
導入直後の慌てふためくヤツラと無効回収数の多さに(爆)
749 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/24(日) 20:05:20.89
しかし局も、デポジット稼ぎ必死だな!!
気付いてる多くの者共は、地下鉄だけの定期利用でも、MICでハコ買っているからな(笑)
お前の方が必死だわw
イヤホンおばさんついに逮捕?
逮捕される理由あるか?
説教の度が過ぎたとか?
753 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/26(火) 22:14:06.20
あの基地外は駅では有人スルーし、止めると糞喚き出して暴れる始末だから、
上からの指示も基本スルーだ。
運転区乙。てか、あんな輩なら福祉パス回収出来んのか?
敬老もだが、通すのが面倒いからって有人使う奴マジうぜぇ。
運転区の職制が自ら確保したらしい。
駅の職制って本当にやる気無いんだな。
来る駅分かってるんだから、駅長や首席が見張ってればいいのに。
駅務が仕事しないから運転がやったのか?
>>754 >運転区の職制
N副長辺りだろうか……
イヤホンおばさんが消えたら暴力おばさんが出現したよ
RPGかよ
不思議なダンジョンですね。
去年バスから地下へ行った嫌われ者がしょっちゅうバスの車庫に来るのだが。
バスが嫌で地下に行ったはずなのに。
761 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/31(日) 09:59:08.84
俺もバスから地下に行こうか考えているんだが、だれか簡単に
駅務員の仕事を簡単に解説してくれ。
マナカってだっせー名前誰が考えたんや
地下の日の当たらない生活は気が滅入ったりしないのかい?
766 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/02(火) 00:18:20.68
地震速報受信した?
愛知は速報範囲外だったから送信されてないかと。
てか、この前矢田川の避難準備情報をエリアメールで受信した。いつのまにかエリアメール始めてたんだな。
覚せい剤を吸引したとして、大阪府警曽根崎署は1日、覚せい剤取締法違反(使用)容疑で大阪市交通局のバ
ス運転手中村和明容疑者(48)=同市東淀川区豊里=を逮捕した。同署によると、容疑を認め、「吸ってからバス
を運転した。ストレス解消のため数年前から使っていた」と供述しているという。
同署によると、7月31日午後11時50分ごろ、JR大阪駅近くの路上で急発進や車線変更を繰り返す軽四乗用車を
署員が発見。運転していた中村容疑者に職務質問したところ、車内からガラス製の吸引器具が見つかった。その
後の尿検査で覚せい剤の陽性反応が出たため、1日夕に逮捕した。
市交通局によると、同容疑者は31日午後2時から同11時まで運転業務に就いていた。同署の調べに対し、「(31
日)朝、あぶりで吸った」と供述したという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110801-00000143-jij-soci 流石大阪だ
今度職員採用試験を受けます。皆さんと一緒に働けるように頑張ります。
過去問(特に専門)の情報が全然出てないのですが、皆さんどのように対策されましたか?
普通に公務員試験の自然科学の問題集で対応されたのですか?
772 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/02(火) 19:25:22.84
>>768 おかげで市役所と区役所は問合せ電話で業務麻痺だったそうだ
緊急連絡もお話中では伝わらん罠
773 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/02(火) 21:13:48.59
グリーとの提携話は進んでる?
名鉄みたいに位置ゲーもいいんじゃない?
避難準備がどういうものかわかってないだろうからな。避難勧告と避難指示の違いだって「?」だろう。
>>761 窓口に座るか立って、ホームに立って、後はメシ作ったり。
それだけだけど、失礼な話、地下に降りてくると若手を筆頭に職員のモチベーションの高さに面食らうと思うぞ。
身も蓋もない事言えば「バスから降りてきたオッサンってやる気ないよね」って陰口叩かれとる。
勿論そうじゃない人もいるが。
地下は採用年齢が若いからなぁ。
社会経験もあまりなく頭が柔らかいから研修所で純粋培養されたみたいなものだからモチベーションが高いんだろうね。
バスは未経験もいるがそれなりに業界経験者が多い。
トラックは荷物が相手だったし民間のバスでは少数派の敬老や福祉の層が交通局だと大多数。クレーマーも多い。そんなのを日々相手にしてるといい加減嫌気がさして地下に逃げるように配転希望を出す。
定年まで無事でいればいいや…だからモチベーション低いわな。
なんて予想。
結構地下への希望者いるみたいだな
>>771 返信ありがとうございます。参考にします。
皆さんは一発合格ですか?
779 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/05(金) 21:51:55.89
酔っ払い運転してもクビにならないから
780 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/05(金) 22:07:49.91
初代スケバン刑事だれだっけ?
781 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/05(金) 22:24:37.30
なんすか?一発合格って
受かるの普通だぜ 俺らの時代
782 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/05(金) 23:00:47.54
なんのこれしき
783 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/05(金) 23:02:49.62
たっちゃん
がんばって
784 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/05(金) 23:13:24.70
さあ助役研修がんばるぞー
785 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/05(金) 23:15:29.87
磁気券が追跡できる分けねーだろ馬鹿
786 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/05(金) 23:21:53.49
花園で飲もうよ
787 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/06(土) 00:00:08.10
中村区役所のホーム助役になりたいなー
789 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/06(土) 12:03:03.32
捕まったのにクビになってないらしいー
790 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/06(土) 13:59:31.66
>>785 そうなの?職務証が磁気券のとき「入出場の記録残りますから」って言われたのはガセだったんだな。
期限切れの定期券マナカに間違えて1万円チャージしてしまったんだがどうすればいい
定期の日付が消えない
793 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/06(土) 21:33:43.13
そのままでも問題ないが、
気になるなら、
サービスセンターに持って行けば、
定期券部分をデータごと消去してくれる。
マナカ二枚持ってる人いるんだよね
>>789 もうすぐ、懲戒処分になるよ
ならなきゃおかしいでしょ
懲罰委員会だっけか?ある程度案件たまんないとやらないんじゃなかったっけ?
797 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/07(日) 08:36:31.85
>>789 ユリカキャンセルしまくりもクビになってない
マナカを2枚持ってても別に構わないだろ。
2枚あるとどっちに何円入っているか分からなくなるのが玉に瑕
800 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/07(日) 21:09:31.59
PCのフェリカポートに乗せるだけでOK
そんなの持ってないや
802 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/08(月) 16:00:12.26
なんのこっちゃ
新栄町って,Shin-Sakaemachi じゃなくて,Shinsakae-machi なんだ…
804 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/09(火) 20:42:16.21
エディチャージするために
フェリカポート持ってるけど
残金額なんて分からんよ
なんかアプリケーション要るん?
交通局って、極端に優秀な人と極端にダメな人は
庁内公募で逃げ出す傾向にある気がする
優秀な人は市民経済局
ダメな人は知らん
806 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/10(水) 04:42:27.57
オレのPCは「SFCard Viewer」というソフトが付いてて、
フェリカポートに乗せるだけでカンタンに残額確認できるぞ
職員なら職場に機器があるから自前で読み取り装置なんていらんだろ
大森で大麻で逮捕?名鉄大丈夫か?てか、うちは大丈夫か?
809 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/10(水) 18:49:31.96
職員全員が駅員じゃないぞ
地下の運転区はないわな
知的障害みたいな運転士ならおるけどな。
アレ事故起きたら問題にならんのか。
>>811 そんなんでも運転手になれるのか
どうやって採用試験通るんだろうな
特別枠か?
814 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/11(木) 10:24:38.00
815 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/11(木) 19:50:19.02
知的
東山運転のT木ポ
交通局に依頼したらマナカを利用した日時を確認できますか?
>>816 旦那の浮気調査なら、興信所へ行ってくれ
嫁の浮気だろ
819 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/12(金) 08:36:57.46
最近よく追突されるなぁwwww
822 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/13(土) 21:37:45.45
名古屋交通局を
民営化すれば
でかい態度をとる職員もいなくなると思うし
給与も民間水準に引き下げられて
赤字もなくなると思うし
サービスも良くなると思うんだが、
それから、不良職員も
自然と排除されるので
いいと思うし、
市も厄介なお荷物排除できて楽できると
思うけどなっ
市長さんここ見ていたら考えて下さいねっ
823 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/13(土) 22:07:23.75
市民の方から民営化のお話がでましたので
ここでのスレだては不要ですね
市民の方=ただのクレーマーw
825 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/13(土) 23:03:49.30
河村市長は市民の脚は守ります
JRにだって名鉄にだって態度の悪い職員はいる。
民営化に幻想抱きすぎw
名古屋市民は税金払ってんだから運賃安くしろだの税金使ってんだからドニチエコ安くしろだのとクレームつけてきた市民がいたなぁ
828 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/14(日) 00:18:03.09
>>825 市長室へファックス引き込んでるのは
市職員を信用してないんだろっ
829 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/14(日) 00:53:20.11
信用するのと脚を守るのは違う
委託という方法でも脚は守れる
市職員を使うとは何処にも書いてない
交通行政の存続
職員は委託それが流れ
次は
ヤマトか佐川が名古屋以西をやるとかやらないとか
河村先生は
合理的な考えで
脚を守るのでは?
830 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/14(日) 00:54:59.94
ここに書きこむ職員こそクズ
832 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/14(日) 06:37:54.04
糞まみれ 消えれ
833 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/14(日) 14:03:23.33
最近、栄周辺や中村区エリアのバス停が
きれいになってきていると思う。
気のせい?
834 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/14(日) 14:47:54.34
大交です。年休20日、夏期休暇5日、リフレッシュ休暇(勤続20年)5日です
名古屋も基本こんなもん?…
昔はメーデー休暇、慰安会 各1日 自己啓発3日(活動報告義務へ)とかあったが無くなったが
835 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/14(日) 16:30:15.06
さすが大交ですね。
うちは夏って5日あったっけ?
リフレッシュは私は30年だけど1日ですよ。
いちばんきついのは「給与カット」ですよ。
836 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/14(日) 16:54:06.28
そうすね年末年始などの祝日出勤の廃休や超勤
少ない月はきつい。特に若い子はよりきつい
橋下が天下とったら終わりっす
837 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/14(日) 17:21:56.13
すいませんね、
私、この30年近く休暇を完全消化したことが1度もないので、
今年の夏期休暇が何日なのか、よくわかんないんです。
私くらいの歳になると、ある程度の収入がありますが、
若い子たちに、現在の給与カット、特に企3の職員はきついだろうね。
大阪って、橋下が市長選に立候補するとか???
名古屋の河村が国会議員と二足のわらじを履こうとしてるし、
あいつら、地方自治を何だと思ってるんでしょうね?
838 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/14(日) 21:00:25.20
民営化はしないでも
市と交通局は分けて動いてほしい
840 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/15(月) 00:31:47.96
>>839 名古屋市地下鉄の名古屋で
道を尋ねるのに、やっと職員探して聞いた
この時に、階層構造になった駅施設の
地図を増やして欲しい意見をすると
交通局が適切な地図をはっていないので意見を
上にあげるとのことでしたが、
更に、人員が減らされてもっと迷惑をかけるので
すいませんと言ってました。
これ以上人員が減ったり適切な地図が貼ってもらえないと
災害やテロが起こったら甚大な被害が出ると思いました。
841 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/15(月) 00:42:32.73
マナカは他のICカード入りの
定期券と使用するとマナカのIC
カードのICが破壊されて使用できなる案内を
サービスセンターの職員から案内されました
改善するかどうか聞いたら改善は未定とのことです
まだ、磁気カードのほうがましなような気がしてきました
>>840−841
統合失調症っぽいな
病院行って薬もらってこい
843 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/16(火) 03:32:41.63
>>842 底辺の職員じゃねーか
お客様に失礼じゃねーか
ちゃんと謝っておけ!!
844 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/16(火) 03:43:09.68
名古屋市交通局の職員の給料高いし
態度悪いから給料もっと下げればいいのになw
846 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/16(火) 15:55:06.19
>>845 テメーの言ってるのは臨時職員の話だろー
正規職員に対して言ってんだよー バーカ!!
正規だって20万行くかどうかの奴がゴロゴロいるわ
高給取りとか勘違いもいい加減にして欲しい
848 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/16(火) 18:24:39.73
生命財産を運ぶ仕事にしちゃ給与は安いわな
はいはいケンカしない
交通局って給料安いってマジですか?
市の職員とは比べ物にならないほど安いのは本当
行政職採用の人も交通局に配属されたら
交通局給料表が適用されるという都市伝説はマジですか?
交通局の職員は市の職員並みの給料もらってますよ
>>852 そうだよ。企業職Tが適用される。
行政職採用だった俺が言うから間違いない
今は5%カット
鉄道の人員が3232人で
平均給与が621万7542円
民間給与よりもらっていますね
態度悪いしサービス悪いのに
給料もらいすぎですね
月額平均給与 51万8129円
障がい者に親切にサービスできない者が
こんなけ給与もらってるなんて絶対に許せないですね
859 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/16(火) 23:35:36.15
>>845 何嘘言ってるんだ月額51万8千円も給料貰ってるだろー
このー、給料泥棒!!!!
何これ、名古屋市職員より給料高いよっ
861 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/16(火) 23:59:20.30
給料貰いすぎ!
給料半分にすべき!
45歳で年収720万ってことか。
そこから税金、共済年金引かれたらいくらになるんだ?
863 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/17(水) 00:18:24.46
>>862 年収720万円の場合
年間約175万円の社会保険料
月給60万円(標準報酬月額59万円)
→厚生年金は15.35%で90,565円
→健康保険(介護保険料込)は9.39%で55,401円
→年間合計は約175万円
所得税(528万-38万)×20%-427,500円=552,500円
住民税(528万-33万)×10%=495,000円
(人的控除と均等割で実際には496,500円となりますが)
864 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/17(水) 00:19:36.27
月額60万に対して所得税46,130円、住民税41,375円、手取りは512,495円
手取り年収450万ということろか。
あんまり恵まれてないな。
>>863 その計算が正しいのなら、末端職員って案外悲惨だよね。
>>866 民間の中小企業の役員給与と同じだから
恵まれすぎてるんじゃないのかな?
20万いかねーのがゴロゴロいて平均50万?なんだこの格差は。データがおかしいとしか思えんわ
869 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/17(水) 07:52:32.28
ボーナス分が含まれてますよ
おにーさん
870 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/17(水) 09:32:23.45
また っ が来てたんだな
平均とかで全員高給取りみたいな変な眼で見るのやめてくれよ
甘い汁吸ってんのは50以上のジジイどもばっかりなんだぞorz
872 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/17(水) 11:12:47.71
OCNの書き込み規制が無くなった途端、この盛況ぶりw
カネ、カネ、カネって…。
宝くじでも、買えば?今日から発売だぞ。
空くじを買う金などないw
>>871 釣られすぎだぞ。
まともに相手するなって。
適当なこと書いとけばいい。
877 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/17(水) 12:05:23.54
まずはロトからだな
やはりOCN規制だったかw
OCN規制?プロバイダーか?
プロバイダに決まってるだろ・・・
OCNは基地局の範囲が広いのと人数が多いので
規制が多い。
入局10年で40歳独身
超過勤務・休日出勤がなければ毎月の手取り18万程なんですが
もらい過ぎでしょうか?
生活できないやん・・・
883 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/17(水) 18:59:11.00
そんな金が欲しけりゃ他行けば?
公務員になっておきながら高給稼ごうとか頭おかしいだろ
ここはガツガツ働くのが嫌いな人間の集まる職場だろ?
今までが異状だっただけだ。
まあ今現在若年の奴等はどう考えても50代の奴等の
高給を維持するための踏み台だあきらめろ。
あと10年もすればココの平均年収も自然に適正になる。
組合の支部もこれから家族を持って子供養育や家の
ローンなんかは親の援助や配偶者の援助がないなら
あきらめろって普通に言うからな。
俺たちが甘い汁は残さず頂くからよと言わんばかりなのが
腹が立つわな。
俺はもう普通の家庭を持つのを諦めてるのでココでいいよ。
ま、でも手取りで450万貰えるのなら生活はできるやん。
家とかは買えないかもわからんが。
>>883 別にそんなに金が欲しいなんて言ってないんだが
できる限りの仕事して給料もらって、それなりの生活してるだけ
ただもらい過ぎだと言われるのに腹立つだけ
確かに。
貰いすぎというほどは貰っていないのかもわからんが
今は貧困層も多い時代だから、それでも貰いすぎと言われるが
そう言われるのをむしろ喜びに感じるくらいじゃないと駄目かもな。
887 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/17(水) 19:39:57.97
今の時代公務員はドMじゃないと勤まらないぞ
ドMじゃないのに公務員やってるバカがいるからトラブル起きたりするんだろう。
889 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/17(水) 19:49:45.08
あぁ〜ん もっとなじってぇ〜ん
40歳で手取り18万では女性から相手にされるのが困難だな・・・orz
892 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/18(木) 00:31:44.16
子は親の鏡、市職員は市民の鏡
なにせ「市債は借金じゃない!皆さんの貯金です!」なんて大真面目に言ってしまう
市長を選んだ市民のパブリックサーバントですからw
893 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/18(木) 02:46:32.76
どうでもいいや。
名古屋市民の納税者としての義務
全ての名古屋市民は、全体の納税者として公共の利益に反する名古屋市職員を追放し、
且つ、名古屋市職員の追放に当たっては、全力を挙げてこれに専念しなければならない。
895 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/18(木) 20:42:20.15
いちばん糾弾されなきゃならんのはその納税者たる義務を果たしてない
市民だと思うが・・・。
昨年度の市税と健康保険の未収金が100億円以上だろ?
これを回収すれば市民税減税の原資の大半が調達できるんだよ。
それを取り立てるのがお前の仕事だろう。
女ヤクザでも雇って取り立てをやらせればよい。
自宅から車庫まで通勤距離が4.4キロなんですが、通勤手当が月額2000円です
ガソリン15Lも入れられないんですが、なんとかなりませんか?
なんか10キロでも4000円らしいですね
自動車通勤は原則禁止になったはずだが、
それでも自動車通勤したいというのなら
自分で負担するしかあるまい。
なるほど。
プリウスで低速走行をすれば22kは出るから
二千円で頑張れるんじゃないか?
自宅から車庫まで4.4キロなら自転車乗って行けば
普段役所で運動しないんだからブクブクになった体、
少しはスリムになるよ
その方は運転手だから役所ではないが
でも座ってる仕事だから自転車通勤したほうが体にいいだろうな。
朝5時から自転車出勤なんか出来るか
プラグインプリウスが出たらそれ買えば
燃料代ゼロで往復できるべ。
908 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/19(金) 02:58:22.61
なんか、工作員が多数いるな•••
40歳で勤続10年で、手取り20いかないとか完全にネタ
そんな事あるわけ無い
4.4キロの距離なら普通に考えて自転車通勤だろ
通勤手当ても格段に違うしな
>>909 工作員って、何のメリットがあるの?
今年の嘱託の受験生?
911 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/19(金) 10:33:02.13
メ〜テレとタイアップして
マナカ入れ゛ラパン゛作ってよ
タッチすると目が光るやつ
女子高生にウケると思うよ
912 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/19(金) 11:39:06.37
つまらん
913 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/19(金) 12:33:10.45
>>909 自転車通勤で届出するといつも自転車で来ないといけなくなっちまうからな。
車が使えるなら、早朝深夜の出退勤だし車使うわさ。
この手取り20万ってのはいろいろ現場引き去りや財形なんかもあるから
額自体を真に受けることはできんが、
俺は今月の給料、地下鉄勤続15年で独身36歳総支給で33万だった。
タウンワーク社員の名鉄バスの募集だと給与例34万・・・。
廃休やらせて下さい・・・。
手取り年収280万ってところか?
915 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/19(金) 18:28:05.96
>>914 ボーナスもあるから、年間総支給で500万ちょいじゃない?
だけど、定年まで働いても600万に届くかどうかぐらいだな。
入局15年の人間がこれぐらいの収入だから、嘱託上がりがどれくらい
低所得の交通局人生か想像できるだろ?
これからの給料は良くて横ばい、間違いなく右肩下がりなんだからさ。
今年採用者います?
>>915 定年前のおじさんで手取り年収600万あるかないかというのは衝撃でした。
うちは母でも残業代が多いから手取り700万はあるけど
そう考えるとヒラのおじさんで残業代なしだったら手取り年収600万行ってないのかもわからん。
>>917 まぁ、他人の心配はしないでもいいんじゃない?
それなりに皆さん生活されてますので…。
市長部局スレよりも雰囲気がいいね。
>>918 市長部局と違って交通局の方たちは労働をしているわけだから偉いよね。
921 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/19(金) 21:51:39.72
922 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/19(金) 22:40:41.96
企1は腰掛けだからなぁ。公所から早く戻りたいだろうなぁ。
戻るんか?w
交通行ったらほとんど退職まで交通のような。
924 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/19(金) 23:33:51.86
いわゆるキャリアは戻るみたいよ。
最初から交通局に入った企Tはずっと交通というケースが多いな
市長部局から来る職制も、市長部局へ戻っていく場合もあるようだが
何度も交通局内で異動しているとそのまま定着する傾向にあるようだ。
市長部局の職制が交通局に来るということは、左遷されたということかもね。
交通局の職制が市長部局の本庁課長に入ることはほとんどないだろう。
>>926 その辺りは、詳しい人に聞いてくだされ。
昨年度までの次長は監査事務局に行ったんだっけ?
あそこの場合は特殊なところだからまた戻ってくるのかな
ここに技術員の人はいますか?
今度技術員の試験を受けるのですが、情報が全くないので困ってます。
受験生スレは受ける人がいないのか完全に過疎ってますし。
1 教養/専門でそれぞれ100点満点のようですが、各何問くらい出るのでしょうか?
2 専門試験は理科と職種(土木/機械/電気)が出るようですが、大卒公務員程度の問題でしょうか。高卒公務員で専門の問題集は売ってないので。理科というのは物理、化学のみで数学や
地学、生物は出ないのでしょうか。またそれぞれ何問くらいでしょうか。
3 最初の配属は藤が丘にある研修所でしょうか。それとも各工場配属でOJTみたいな格好でしょうか。
4 僕はずっと現場で整備をやりたいのですが、やはり駅の改札に立ったり窓口に配属されることもあるのでしょうか。
これは実際どうなのでしょうか?よろしくお願いします。
採用試験?
あんなもんコネで全部埋まっちまうよ。
>>929 市会のセンセーにお願いしな。
処分軽くなるようなところだから。
思いが重いが駆け巡り
労働系なら市会のせんせーに口をきいてもらうのが一番か
934 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/20(土) 10:02:51.36
929の人は真剣なようなので、マジレスしてあげます。
うちは技術と運輸で全く別の人員配置をしています。
だから技術職で採用された人が運輸職に行くことは通常ありません。
将来、係長試験に受かると、首席助役として一時的に行くことはありますけどね。
技術職も電気・建築・機械・土木に部門分けされていて、
最初に採用された職場から、別の部門に異動することもほとんどありません。
質問の回答ですが、私は1と2についてはわかりませんが、
3は配属が研修所になるのではなく、配属先の部署でそれぞれ研修を受けます。
4は上に書いた通りです。
がんばってくださいね。
「現場で整備」の「現場」とは車両工場をイメージしているんでしょうか?
935 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/20(土) 10:30:33.77
係長試験までは書かなくてもいいでしょ。
すぐに受けれるもんじゃない
936 :
929:2011/08/20(土) 12:36:33.45
>>934 ご回答ありがとうございます。
周囲で今まで誰も受けたことがないので大変ですが、試験勉強頑張ります。ふぅ。
937 :
929:2011/08/20(土) 16:12:31.39
>>934 補足します。現場とは藤が丘とか日進の工場をイメージしてますが、他にもたくさん配属地はあるのでしょうか?
938 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/20(土) 17:03:26.87
すでに締め切った今回の募集は下記のとおりですよ。
採用予定:平成24年4月1日採用で軌道事務所、自動車車両工場、電車車両工場、施設事務所又は電気事務所へ配属され、約1か月の業務習得研修があります。
ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/about/recruit/recruit2.html 土木で採用されると軌道事務所、機械だと自動車車両工場、電車車両工場、施設事務所、
電気だと施設事務所、電気事務所ってなカンジかな。
仮に機械で受けるとして、自動車車両工場は大高、
電車車両工場は藤が丘と日進のほかに名港や大幸。
施設事務所だと市役所の北にある。
どこに配属されるかはわかんないよ。
東山線の黄色一色の統一色どうにかなりませんか?
障害者点字のタイルも黄色
切符の券売機も黄色
ポスターも黄色
古い地下鉄の壁も黄ばんで黄色
職員の頭の中も黄色
黄色一色で気持悪いです
シートが赤なのが中途半端
黄色は警戒色,東山線は良く揺れますから吊革にお掴まり下さい。
黄色は食欲を唆る色,ご利用の際は構内のDO!にて買い食いして下さい。
942 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/20(土) 23:18:45.57
何度も言うが嘱託の募集はただのアクションだぞ。
10人いたら9人はコネだ。
1人だけとりあえずコネ無し採用の実績いるからな。
現業は嘱託じゃなくてもコネが多いだろう。
946 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/21(日) 06:44:52.65
まあ、身元保証人のようなもんだな
947 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/21(日) 09:33:43.36
盛り上がらないね
948 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/21(日) 11:15:11.98
コネなく入れると、「よく受かったね」とビックリされるからね!?
騙されなく大丈夫だよ
あまりに待遇劣悪で、すぐに辞めるから、コネの奴が優先されるだけ
それでも毎年可也辞めて行く
絶対辞めない覚悟で受験するべし!
951 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/21(日) 15:58:22.45
コネ、コネって言うけど民間もじゃん。
952 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/21(日) 16:38:24.51
みんなさ、多分知ってて口にしないだけだと思うけど、
局に勤めるおとっつぁんが、民間に入れないバカ息子に、
局への試験を勧めるから、そうなってるだけじゃん。
人事もさ、どうせ採用するなら、身内に職員がいたほうがいいことは事実。
だから、決してコネで入っているわけじゃない。
どうせ採用するなら、身内の家族のほうがいいだけさ。
953 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/21(日) 17:52:56.86
____
/ \ モーレツな助役の対応
/ ─ ─\ もしもし(電話 委託会社)
/ ,(●) (●)、\ 委託先:障害者・・マナカ購入・・説明
| (__人__) | 他の客が因縁つけて購入妨害
\ ` ⌒´ / 助役:なに、因縁付けられた客が注意してる
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノ゙-、. 障害者の分際で因縁付けた客に
: | '; \_____ ノ.| ヽ i 注意してる。
| \/゙(__)\,| i | けしからん
> ヽ. ハ | || 健常者に文句言うなんて気に入らんなっ
俺が障害者取り押さえてねじ伏せるから
待ってろよ
/ ̄ ̄\
/ _ノ \ ダメダメな助役の対応
| ( ●)(●)
| (__人__) 障害者・・・車椅子・・・?
| ` ⌒´ノ 重いし運びたくないな
| } 出来れば障害者は
ヽ } 利用禁止にしたい
ヽ、.,__ __ノ
_, 、 -― ''"::l:::::::\ー-..,ノ,、.゙,i 、
/;;;;;;::゙:':、::::::::::::|_:::;、>、_ l|||||゙!:゙、-、_
丿;;;;;;;;;;;:::::i::::::::::::::/:::::::\゙'' ゙||i l\>::::゙'ー、
. i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|::::::::::::::\::::::::::\ .||||i|::::ヽ::::::|:::!
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!:::::::::::::::::::\:::::::::ヽ|||||:::::/::::::::i:::|
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956 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/21(日) 18:15:49.90
公営企業によるノンステップバスや駅エレベーターの導入は介助介護業界の民業圧迫となるからやめるべきだ。
日勤教育というのは今もやってるのかな。
また、どこの部署がやっているのかというのがよくわからない。
958 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/21(日) 22:20:34.59
>>952 ガキがコネに頼らず入れるヤツならば、人事委員会の試験受験するわなw
市長部局の幹部のガキも来るんじゃねーの?
961 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/21(日) 23:38:54.81
962 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/21(日) 23:47:52.62
>>961 民業圧迫を国が推進しているということかw
コネコネ言うけど、就職はほとんどがコネだろう。
でも試験対策に尽力します。
965 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/22(月) 02:03:01.50
>>962 そういうこと。
まぁ、公営交通が介助介護業界に参入してシェアを奪えば、
民業圧迫といえるけど、エレベーター設置で民業圧迫とは笑える。
他の、鉄道、バス事業者でもバリアフリー設備を整備してるのだが。
967 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/22(月) 02:39:53.44
>>965 敬老福祉パスやノンステップバス導入やエレベーター設置する金があるなら福祉タクシーチケット配布してもらった方がよほど一般利用者のためになると思うがな。
バスは道路事情や敬老の乗降でただでさえ遅れるのに車椅子利用者がくるともうね…
時間に余裕があるダイヤ組んでくれればスピード違反したりしないんだけどねぇ。
968 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/22(月) 02:59:44.71
>>967 民業圧迫と関係ないじゃん。
ただ、乗降を待つのが嫌なだけじゃないか(笑)
エレベーターやノンステバス(後に国交省推奨か認定の表示がある)はバリアフリー法で決められてるからある程度の補助があるだろうし、敬老パスは、所得に応じてお年寄りが負担している。
一般利用者でもエレベーターはよく使ってるよ。
969 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/22(月) 03:11:03.04
おまいら
>>956が本当に民業圧迫を訴えていると思ってんの?
970 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/22(月) 03:27:02.12
暇だから釣られてるのよん。
971 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/22(月) 03:42:49.01
他人が迷惑しなきゃいくらでも障害者の人が市バス地下鉄を利用してもいいと思うが…
まぁ健常者?でも迷惑な奴はいっぱいいるんだけどな
身体障害はバリアフリーでなんとかなるが
知的障害はあまり言いたくないが利用して欲しくないな
女性専用車両って弱者全般が一応入れるんだろ?
そこに突っ込んどけばいい
973 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/22(月) 13:59:33.48
>>952 >>953 現業公務員なんてどこも同じだろ?
親か学校のオススメだよ。
交通局も高卒の新規採用やってた頃は半ば指定校制みたいなもんだった。
本来ならば広く、あまねく募集しなけりゃいけないのを募集要項を送ってたのは
名古屋近郊の高校だけだもん。
名南工・東山工・市工芸・工業・名電卒なんて腐るほどおるわ。
それでも学校内選抜では交通局の人気は下の方だったけどなw
交通局?地下鉄駅員?なにすんの?って感じで。
それが今じゃ大卒が当たり前だっていう時代になったんだからそっちの
方がビックリだよ。
以前は就職先が無い学生のセーフティネットだったのが、今や本命企業になるなんてな。
専門に通って、交通局向けの勉強して嘱託からってどうかしてるぜ!
今年は募集ないかな?なんて年度当初から気にする始末なんだから。
>>973 いい加減にsageたらどうよ。
といっても、中途採用は以前からあったよ。全国津々浦々から来てる。
今は、大学の数が膨れ上がってるからね。
昔に比べたら、それだけ競争が激しくなったんだわ。
>>974 1976年から1993年までは新卒だけ
/二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y」_
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l 、...
! :r'エ┴┴'ーダ ∪ ! !l
.i、 . ヾ=、__./ ト=.
ヽ 、∪ ― .ノ .,!
俺が、名古屋死営地下鉄 栄駅の助役だっ
ある日、俺様が、鼻くそをほじりながら駅長室で、大好きなマンガを読んでいると委託先の事業所から電話がかかってきた。
もしもし(電話 委託会社)
委託先:障害者がマナカ購入で説明をしていたときに、
他の客が因縁(お前さっきから何ごちゃごちゃゆうてるねん、障害者の分際で)
を付けて、その客の購入を妨害したんです。
その行為に対して、説明を受けていたお客さんが注意したんですよ
助役:なにっ!!、障害の件で因縁を付けられた障害者の客が、障害を持ってることで因縁つけてきた客に注意してる
助役:障害者の分際で、障害を持っていることに対して因縁を付けてきた客に、注意してる!!! けしからん!!!
障害者が、健常者に文句言うなんて気に入らんなっ、俺が障害者を取り押さえてねじ伏せるから待ってろよ
といいなが現場に行って
名古屋市民より偉い助役の俺は、汗だくの汚い顔をして、罪のない障害者にベッタリと体をくっ付けて
近くからメガネ越しに、俺の魚の腐った目でガン飛ばしてやったよ、30分以上嫌がらせしてやった!!!
俺様の気持はスッとした!!!!!!!!!!!!!!!!!
名古屋市民の納税者としての義務
全ての名古屋市民は、全体の納税者として公共の利益に反する名古屋市職員を追放し、
且つ、名古屋市職員の追放に当たっては、全力を挙げてこれに専念しなければならない。
>>977 どうでもいいや。
モンスター市民の方がゴネ得を狙ってるからたちが悪い。
今日東山線乗ったら,ホーム自動放送が
「2番線の電車は」「扉にご注意下さい」「高畑行きです」
と変な並びに放送されてたw
車両の方も時々,到着してドア開いてからも永遠と
自動放送流し続けてるのもあるしw
次スレのスレタイ案出してくれ
受験生スレでは日夜一次試験対策に励んでいる受験生がいる。
かたや現職スレでは不毛な論議をしている。
この違いはどこから来るのか
>>983 何言ってるの?
ここは受験生スレじゃないんだからw
986 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/23(火) 20:06:06.94
研修所に入所したときはやる気あったなぁ…
民間でも一緒。
今や、営業しながらサボってますわ
988 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/24(水) 01:29:24.82
紳助は姑息な手段取ることなく、潔く退いたな。
芸能界でも煙たがられた存在だったしな。
あ、スレチだった。俺も長文になる前に退くわ。失礼!
989 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/24(水) 01:45:30.02
次スレタイかぁ…
ネタがないねぇ
【おまえら】【やる気ある?】
とか?
990 :
非公開@個人情報保護のため:2011/08/24(水) 06:59:28.34
ついに新聞載ったか
半年くらいなんのこれしき
次スレ早くしてね
次スレ要らねーよバカ
誰もてめーの意見は聞いてねーよクズ
定食どこの所属よ?
主事だから企1?
企1だから定食?企3なら一発麺食だろうな。
>>997 どうなんだろうね。
あんたは企3っぽいね。
>>998 このスレは企3がメインだろ。たまに自称プロ市民が出入りするみたいだけどな。
【企1は停職】【企3は免職】なんてどうだw
運輸主事というのは企業Tなの?
1001 :
1001:
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