【さようなら】名古屋市交通局Part19【浄心車庫】

1 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/11(水) 22:00:51

前スレ

【超勤協定】名古屋市交通局Part18【廃休強制】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1222523931/

2 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/11(水) 22:01:23

過去スレ

【ﾌｪﾐの】名古屋市交通局【言いなり】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1039008814/
【ﾄﾞｷｭﾝ本庁】名古屋市交通局【ﾄﾞｷｭﾝ組合】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1061386446/
【民営化が】名古屋市交通局【見えてきた！？】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1074252271/
【廃休廃休】名古屋市交通局 Part4【また廃休】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1094314947/
【中期経営】名古屋市交通局Part5【健全化計画】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1108214760/
【さようなら】名古屋市交通局Part6【花バス】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1117358840/
【電車こねぇ】名古屋市交通局Part7【客いねぇ】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1124028918/
【給与カット!?】名古屋市交通局Part8【民営化!?】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1132409232/
【こんな時こそ】名古屋市交通局Part9【安全運行】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1137311481/
【給与ｶｯﾄ】名古屋市交通局Part10【始めますた】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1145788199/

3 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/11(水) 22:01:59

【大森の】名古屋市交通局Part11【次はどこだ】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1153320962/
【真面目人間】名古屋市交通局Part12【馬鹿を見る】
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1160389577/
【さようなら】名古屋市交通局Part13【大森車庫】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1171806791/
【市バス】名古屋市交通局Part14【黒字化】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1181962850/
【安全方針】名古屋市交通局Part15【口ばっか】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1197203065/
【新局長】名古屋市交通局Part15【あんた誰？】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1209822465/
【ｵｯｻﾝだけど】名古屋市交通局Part17【若年嘱託】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1217207467/

4 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/11(水) 23:24:05

http://fastlast.s45.coreserver.jp/senyou-mondai/report/2009/h-2009-2kokukoushou.html
●強制的な鉄道事業者には指導を・・・

会員：女性専用車は任意協力ということで、国交省の方からも、「強制的に降車させる行為は不適切であり、（鉄道事業者に）
行き過ぎた行為があった場合は指導してまいりたい」　との回答を頂いているのだが、今でも半ば強制的に男性を降車させようとするようなことが
次々起きている。

会員：これは名古屋在住の当会会員が、名古屋の地下鉄東山線で自主的に非協力乗車をしていた時のことなんですが、
ある駅で駅員が車内まで乗り込んできて、女性専用車だから移るように言ってきたんだそうです。
（ここで、その名古屋の会員が送って来た、非協力乗車の報告のメールをプリントアウトした紙を出す。）
その会員は「任意でしょう？」と言ったにもかかわらず、駅員は、「任意とかじゃなくて移るように」・「周りの乗客の迷惑になりますから」と、
執拗に降車要請をした挙句、「私は何もしていないのに、なぜ座っているだけで迷惑なのですか？」という会員の言葉にも、
「何もしないとかではなくて、何かあってからでは困るんです」と答えたそうです。
さらに、電車が発車してもその駅員は電車に乗ったまま、さらに執拗に「女性専用ですから移動してください」と言い続け、
結局、その会員が降りる駅までついて来て、会員が「私はもうここで降りますんで」と降りた駅のホームで、その会員に
「今回はこうして降りていただきましたけど、次からは隣の車両に乗ってください」と言ったそうです。

5 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/11(水) 23:27:34

http://fastlast.s45.coreserver.jp/senyou-mondai/report/2009/h-2009-2kokukoushou.html

国交省：そんなことがあったんですか。

会員：はい。他にもこれは別の会員なんですが、仕事で名古屋に出張に行った際、やはり東山線で非協力乗車を行ったのですが、
ホームにいた駅員に国交省の回答文（任意協力であり、強制的に降車させる行為は不適切）を見せ、「協力する意思が無いので
乗車させていただく」と伝えたところ、「いえダメです」と答え、さらにその会員が、「ダメだと言うなら法的根拠を示せ」と言っても、
「皆に協力してもらっているのだから・・・」・「意見があるなら駅長に言ってください」・「ルールですから」などと言って、
（国交省の回答文を見せたにもかかわらず）徹底して乗車拒否してきたそうです。
それでその会員が、「ふざけるな！」とその駅員に一喝して電車に乗り込もうとしたら、その会員の腕をつかんで制止しようとしたそうです。

会員：大体、乗客の身体に触れること自体まずいですよね？
会員：もっとも、力づくで引きずり降ろそうとしたのではなく、服の袖を少しつかんだだけのようですが。（と言って、自分の服の袖をつかむ）
国交省：ああ、そういう感じでね・・・

会員：ちなみにさっきの、「電車に乗ってきて、会員が降りる駅までついてきた駅員」も、最後には駅のホームで、「今回は行きすぎた
行為があったかもしれません。こういう意見があったことは上に伝えますので」と言って謝罪の上、自らの名前を名乗ったそうです。

会員：先の降車駅までついてきた駅員の名前が○○で、後の、会員の腕を引っぱった駅員の名前が△△というそうです。
国交省：はい。

会員：関東の京王も半ば強制していますよ。これ見てください（と言って、京王新宿駅の「これより女性専用車」の立て看板の写真を
見せる）。ホームにこんなものを立てて、しかも警備員を置いているんです。これでは誰も任意協力だとは思いません。
「これより先、男性は立ち入り禁止」と言っているようなものです。

6 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/11(水) 23:28:20

●女性専用車は本当に「痴漢対策」なのか？
導入･拡大すること自体が目的になっているのでは？

会員：今では女性専用車の設置そのものが目的になっているのではないか？
当初は「痴漢対策」と言っていたのに、いつのまにか「女性に安心して乗ってもらうため」に変わってきている。
本来公平でなければならない公共交通機関に、痴漢対策かどうかも疑わしい女性専用車が当たり前のことのように次々設置されるのは
いかがなものか？

会員：公共交通機関において、市議会等で（女性専用車を）特定の政党がごり押ししていることをご存じか？

国交省：それを言われてもちょっと困るんですが・・・

会員：去年乗ったとき京王はすごかった。
会員：「降りろ！」コールが起こった。
会員：あれは痴漢対策でも何でもない、「女性特権車両」ですよ。

会員：韓国国鉄は１９９２年に女性の反対で（専用車を）やめた。外国人の人は「おかしい」という。
日本人の差別に対する意識は薄い。女性専用車と（アメリカに昔あった）白人席の違いへの明確な答えが返ってこない。
（注：韓国の場合は、１９９２年に水原（スウォン）－仁川（インチョン）間の国鉄などで導入されたものを、
２００８年に、ソウル地下鉄を運営する都市鉄道公社がソウル地下鉄でも導入しようとしましたが、女性団体等からの反対もあり、導入を見送りました。
韓国国鉄での女性専用車については、その後廃止されたという報道もありましたが、実際のところは確認が取れていません。）

7 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/12(木) 00:01:09

http://fastlast.s45.coreserver.jp/senyou-mondai/report/2009/h-2009-2kokukoushou.html
●女性専用車は「任意協力」であることの周知を・・・

国交省：利用者が安全に安心して利用できるよう事業者にお願いしている。苦情があれば利用者に確認し、（事業者を）指導している。
警察との調整については明確に会社に伝えなければいけないのかな・・・　調査して必要とあれば改善要求を出します。

会員：（任意協力であることが告知されていないので）女性と口論になってしまう。乗ったときにトラブルがあるのはよくない。
思いやりを育てることと逆のことをしているのではないか。

会員：ＴＸ（つくばエクスプレス）は、（駅員等による降車要請が）しつこいですよ。

会員：昔はもっとひどかった。
鉄道警察の成田（警部）ね、理屈では我々が勝っているが、権力を振りかざして「逮捕するぞ」なんて言う。
（↑詳細は、０８年６月のＴＸ非協力乗車会の報告　をご覧下さい。）

国交省：犯罪ではないので、そういうことをやると（国家賠償）訴訟になった例もありますんで・・・
（国交省の中田氏によると、その後ＴＸに対して、国交省から指導を行ったとのこと。）

会員：鉄道営業法３４条２項を警察が持ち出した。国交省も（適用が難しいことは）知っているはず。
国交省：そうです。
会員：任意（協力）と解る方法を示してほしい。

会員：私たちとしては、本当は専用車は廃止していただきたいのですが、任意性を告知するということでしたら
１つの例を出したいと思います。
これは鉄道ではないのですが、名古屋のある百貨店では障害者や高齢者などの優先エレベーターがあります。
それには、「一般の方も利用できますが、ご協力お願いします」という案内がなされています。
鉄道でもそのように出来ないですか？

会員：各都市の交通局に、任意性を告知するよう申し入れても、「任意性を伝えたら専用車の意味が無い」と言う。
先日札幌に行ってきたが、「男性も乗れることをＨＰだけでなく広く知らせてほしい。」といったら札幌もやはり
「そんなことをしたら（車両を）設置した意味がなくなるからそんなことは出来ない」　と言っていた。
これでは任意協力とは言えない。利用者は知らないだけ。

8 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/12(木) 00:43:21

>>4

地下鉄を使う名古屋市民です。

優先と専用は違うと思います。。

女性専用のとこにわざわざ男姓がのって来たら私ら女性からしたら嫌がらせですよ。混雑してる時間帯に痴漢が目的かと思いますよ。女子トイレに男性が入ってくるようなものではないですか。あまりひどいと、迷惑防止条例に触れるんぢゃないですか？

協力とか非協力とかの問題じゃなくてただの屁理屈。
頑張って仕事している駅員さんたちの揚げ足をとるなんて最低。一般の人に指摘されたりしてもここまで抵抗しないくせに。

国交省の役人もよく屁理屈に時間を割いて話聞くなぁって思います。

スーパーでお一人様1個限りの商品を「店の勝手でしょう、だから私らは従うことはない。お金払うからいいでしょう」ってごねるおばさんと発想が一緒ではないですか。

9 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/12(木) 05:16:03

>>1
乙！

>>4-8
うぜぇ！
よそでやってくれ！

10 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/12(木) 11:40:06

>>1乙です

>>4-8地下鉄スレでおおいにやってくれ！

11 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/12(木) 20:45:30

>>8あまりひどいと、迷惑防止条例に触れるんぢゃないですか

根拠を示して下さい。

12 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/12(木) 22:47:16

つーか

なんで、そんなに女性専用車両に粘着するのかねー。
別にほかの車両に乗ればいいだけだろう。

くだらねー。

13 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/12(木) 22:49:28

４みたいな男のために、モテナイ男専用車両というのを作るのを提案する。

14 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/12(木) 23:08:36

>>11
だって迷惑じゃん(笑)
何人かで徒党を組んで制度をなし崩しにしようとしてるし。

女性専用車両を廃止とか言う前に、痴漢対策考えてよ。それが根本じゃないの？

こんなとこで論じてすいませんm(_ _)m

15 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/12(木) 23:49:00

>>11
脱法ドラッグと一緒やな。
法に抵触してませんが何か…？みたいな。

でも、鉄道各社の規定に、係員の指示に従わない場合は、乗車を拒否できるってあるんじゃない？

16 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 00:28:31

それ以前の問題
公共交通機関が乗客を差別するような施策は違法

タクシー禁煙化だって、国交省に認められたからできたのであって、
それ以前は禁煙と書かれたタクシーで喫煙し、
それを理由に乗車拒否すればタクシー会社が摘発されていた

公共交通は移動の自由を保障する側面があり、
合理的な理由なく排除行為はできないのだよ

17 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 01:15:44

座席指定で女性にしか売らないシートは鉄道やバス事業者の裁量でできるけど、完全自由席でに女性専用車は法的根拠なく違法。
公共交通機関ではなく社員の送迎専用バスでやるならかまわないがね。

18 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 02:03:39

>>16
６両中他の５両は差別してないじゃん。

19 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 03:16:01

じゃあ、電車やバスの禁煙は？
今でこそ、健康増進法があるがなかったときはどうなの？

20 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 03:36:26

>>16

国交省が女性専用車両拡大モデルとかキャンペーンやって実現させてきたんだから矛先を鉄道会社や利用客に向けるのはおかしいでしょ。国交省相手に裁判すればいい。

そもそも、女性専用車両に乗りたがることがおかしい。

21 ：非公開＠個人情報のため：2009/03/13(金) 14:54:28

話変わりますが、今度の名古屋市長に河村たかしが当選したら、民営化になるんじゃないですか？

22 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 14:59:07

>>21
議会の同意が必要な事項。市長の専権事項ではありません。

23 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 16:33:08

議会的には公営で残す考えなのかな？

当選率残念ながら高いだろうね。

24 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 17:14:26

女性専用車両に非協力な人たちは鉄道会社相手に裁判起こす気はさらさらないんだな。
その方がはっきりするじゃん。
今のままなら単なるゴネ集団と思われるだけ。
そういう考えの方たちがいるんなら、職員としてもはっきりさせてもらいたいんだよな。
任意なのかどうか？
小学生と大人でも女性に付き添われる障がい者の方たちは乗ってもらってる
というのは裁判になったら武器になるんじゃないだろうか？
全ての男性の乗車を認めていないわけではないという。

25 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 20:24:03

認める認めないじゃなくて、任意で協力してもらうものだと聞いただろ。

26 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 20:42:05

>>25
ご協力下さい・ご遠慮ください→やりなさい・やってはいけません
常識だろ。言葉のあげ足とりしてどうする。

27 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 20:43:39

>>23
公約次第じゃない。市民の幅は広いからね。

28 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 21:31:47

女性専用車に乗るとつまみ出されるのに、
車内で飲食してもつまみ出されないのな。

どっちも協力下さい、遠慮下さいなのにな。

29 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 22:35:28

>>28
うはｗｗ隅突きずぎｗｗｗ
マジレスすると飲食は中止させることができる。専用車に乗っているは「存在しないはずものが存在してる」

30 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 23:09:35

両隣の車両より空いてるの見ると気分悪い。もう慣れたけど。

31 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 23:44:12

>>19
電車の喫煙については、鉄道営業法が当てはまると思う。
バスは知らん。

32 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 23:45:54

つーか、女性専用車両に粘着する男はキモイ
女性は当然のこと、男からもキモイと思われていることに気付け。

33 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 23:51:01

今、杉山ひとしがアツイ！

34 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 23:53:26

利用者は約款に定められてることを了解して利用しなければならないよ。
「そんなこと知らん！」は通用しない。
各駅や営業所に約款の備え付けが義務付けられていて、利用者は閲覧することが出来ることになっている。
約款に定められたことを「守れない」利用者との契約は結ばなくてもよいよ。

35 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/13(金) 23:59:55

約款に専用車のことなど書いていない

36 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/14(土) 00:18:06

>>35
そうなんだよね

37 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/14(土) 00:24:48

>>21
JRバスの撤退路線を市バスが赤字覚悟で代替する現実を見れば、
民営化に利があるとは思えない。

38 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/14(土) 00:57:30

ちょｗ約款に書いてないことやってんのか交通局ｗ

39 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/14(土) 01:05:06

女性専用車の根拠ってナニよ？

40 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/14(土) 09:36:56

運用でしょ。国交省からやれって言われたから。

約款はHPで見られるよ。

41 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/14(土) 10:02:04

>>39
西庁舎で聞けばいいんじゃない？広報課とか。

ところで、浄心車庫の委託のさよならイベントとかないの？

42 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/14(土) 14:42:54

廃止厨ｳｻﾞ

43 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/14(土) 15:11:27

>>41

どんなイベントだよ？
大森でもイベントあったの？

タイヤパンクとかデジタコ破損しか知らんけど。

44 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/14(土) 16:04:30

コーラって何にかけたっけ？

45 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/14(土) 16:14:31

今、杉山ひとしがアツイ！
ブログひとしずくがアツイ！
http://hitocyan0903.blog116.fc2.com/

46 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/14(土) 20:11:51

>>44
デジタコでしょ

47 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/14(土) 23:44:56

>>45
宣伝うぜえ
民主党はレベル低いな

48 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/14(土) 23:51:18

杉山先生は元バスMの我らが代表だ
応援しなくてどうする

49 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/15(日) 23:07:39

>>48
だって民主だもん。応援なんてできんわ

50 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/16(月) 01:37:49

>年収で自動車運転手が30才過ぎていても260万円地下鉄や技術の嘱託職員では240万円程度、
>これでお子さんや奥さんを扶養して本当に生活できますか？
>かたや60歳以上の再雇用で年収1400万円で年金ももらえる。
>これで少子化対策なって言いえますか。
http://hitocyan0903.blog116.fc2.com/blog-entry-125.html

再雇用1400万ってマジ？

51 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/16(月) 18:24:47

現実は公務員にも見放されているんだな、民主党

52 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/16(月) 18:26:35

>>50
給料は若年嘱託の給料に毛が生えた程度だった気が。
そもそも、爺の給料が高いから早期退職者制度を採用しているのに
現職よりにもらえるわけないだろ

53 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/16(月) 18:41:39

さっき東海テレビで名城線の落下物のニュース見たが、運転士訓練用電車と言ってたけどこれＭ中間試験車？

54 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/16(月) 18:46:45

>>53
本試験w

55 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/16(月) 18:53:44

>>50
1400万？局長の再雇用？

56 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/16(月) 19:02:31

市の部長クラスが天下ったら1400万なんじゃない。
部屋で書類のハンコ押して飯食って年収1400万とはうらやましいな。

57 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/16(月) 19:26:08

>>56
副市長か局長が外郭団体のトップか民間企業の常勤重役にでもならない限りは
無理。少なくとも市の部長クラスならよほど個人的にコネか癒着して地元ゼネコンの
常務くらいにならないと無理だろう。

58 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/16(月) 19:57:34

わずかな年収1000万円越え職員を、あたかも全員のようにいうマスコミの言うことですから。

59 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/16(月) 20:03:26

ロトあたらねぇかなぁ～

60 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/16(月) 20:50:38

>>54
くはｗｗｗ

61 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/16(月) 22:55:45

ＪＲ東日本みたいだな＞作業パーツ落下

62 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/17(火) 23:14:15

指導Ｍの件だけど、支部役員はＭＣでも指導Ｍてホントか？

63 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/17(火) 23:36:04

制度上、MCでも指導Mになれる。
MCがダメなら助役待命はどうする？

64 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/17(火) 23:41:08

明日は名交大会。
我らが杉山先生来るかな。
杉山先生あっての局だって事忘れるなよ！

65 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/18(水) 02:49:59

>>63
俺も知らなんだ。
待命者は助役研修してるからいいんじゃない。
Ｍ三年あればいいんだっけ？
そりゃＭＣでもなれるわな。

66 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/18(水) 07:42:14

>>64
来なくていいよ
民主党は応援しません

67 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/18(水) 22:39:23

>>66
ネトウヨ扱いされるぞw

68 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/18(水) 22:59:50

民主候補河村で決定？

69 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/19(木) 10:29:02

>>67
民主党を支持しないのが右翼っておかしいだろ

70 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/19(木) 23:13:59

河村は民主代表選が濃厚だよ。
小沢降ろしで前原だ、岡田と騒いでるが市長選告示前に代表選の告示じゃないか？相当悩むぞ、党首になって政権交代で総理になるか、政令市の市長になるか。

71 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/20(金) 00:02:21

たかしのおかげでいい迷惑だな。

72 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/20(金) 00:11:42

そこで、我らが杉山先生の出番だ！

73 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/20(金) 10:11:08

>>72

ダメだよ。緑区でしか票取れないし…。議会なら職域代表の集まりだから意見を出しあっていい市づくりができるけど、市長に職域代表だと叩かれるよ。

74 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/22(日) 07:12:40

栄駅の後藤は健在?
基地害雌車番は容赦なく面と名前を晒す。
リストも制作中!

75 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/22(日) 09:43:06

それ犯罪ですから

76 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/22(日) 12:08:42

２１年度地下鉄予算３９億黒字で２４２億の人件費て、人件費数％カットしなくても黒字じゃん。じゃ人件費カットすんなよな！

77 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/22(日) 12:20:01

>>75後藤乙

78 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/22(日) 14:07:06

７６は頭悪いな

79 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/22(日) 14:23:10

>>50 >>57
再雇用で１４００万円ていうのは、市の収入役で退職し名古屋市信用保証協会に再就職したケース。
民間金融機関の再就職のレベルに合わせたんだって。
普通は、局長が関係団体に再就職しても１０００万円には遠く及ばない。
ちなみに、いまどき地元ゼネコンに再就職するような幹部職員はいない。
何言われるかわからないからね。

80 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/22(日) 14:36:03

退職してから年収1400万円なんて使い道に困るだろうね。それだけ、現役の頃から生活レベルをあげすぎてたから退職しても下げれないんだろうね。
死んだらお金持っていけないのに…どうするんだろ。死後のことも考えて退職後もたくさん稼いで家族のために遺しておきたいのかな。

しかし、世の中は平等って小さな頃から教えられてきたけど、格差アリアリ。学を持ち要領のいい奴がのしあがってく。生まれてくる子供に教えたいわ。

81 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/22(日) 17:23:32

高収入なのはおまいらが遊んでいるときに勉強していたからだろ
単なる努力の結果だ

82 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/22(日) 17:44:48

努力と制度の結果か。どうせ努力しなかったから嘱託ですよ～(>_<)

83 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/22(日) 21:54:11

今からだって、勉強して職制になればいいんじゃね

84 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/22(日) 22:23:12

>>83
まずは正職員にならなきゃ

85 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/22(日) 22:34:08

>>80
収入役になるのは民間でいえば専務くらいになる大出世組
なんだが。

86 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/22(日) 23:59:17

努力せずに文句言うのが交通局の基本ですから。
わたしもあなたもあいつも、みんなそうでしょ！

87 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/23(月) 01:33:01

>>83 >>84
みんな、ありがとう。頑張るよ。

88 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/23(月) 19:56:34

名城線運転再開age

89 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/23(月) 22:11:31

帰りのラッシュに飛び込むなよな迷惑

90 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/24(火) 18:20:55

鈴木イチローと小沢一郎の違い

塁を盗むのがイチロー
国を盗むのが一郎

点数をひっくり返すのがイチロー
国家を転覆させるのが一郎

汚くても1点取るのがイチロー
汚くても1億取るのが一郎

向こう30年間日本に勝てない、と韓国に思わせるのがイチロー
向こう30年間日本に謝罪と賠償を要求できる、と韓国に思わせるのが一郎

王さんを尊敬しているのがイチロー
金さんを尊敬しているのが一郎

球を打たないと日本人から非難されるのがイチロー
手を打たないと日本から避難しなきゃならんのが一郎

神懸かりな偉業を成し遂げるのがイチロー
神頼みな違行を成し遂げるのが一郎

右翼を守るのがイチロー
左翼を守るのが一郎

快挙がイチロー
検挙が一郎

91 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/24(火) 20:08:00

>>90
よくわかりません。一郎って誰？演歌歌手ですか？

92 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/24(火) 21:29:00

>>91
とぼけるのが下手ですね民主党員さん
小沢とともに韓国に帰ってくださいよ

93 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/24(火) 21:45:33

>>92
政治家ね。興味ないな。金持ちがやる仕事やん。
庶民ですからお上に従うだけですね。

94 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/24(火) 22:05:57

杉山先生も庶民から政治家になられたんだ。
おまえも頑張れよ！

95 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/24(火) 23:06:14

鈴木イチロー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小沢一郎

塁を盗むのがイチロー　　　　　　　　　　　　　国を盗むのが一郎
右翼を守るのがイチロー　　　　　　　　　　　左翼を守るのが小沢
自分に厳しいのがイチロー　　　　　　　　　　自民に厳しいのが一郎
王さんを尊敬しているのがイチロー　　　　　金さんを秘書にしているのが一郎
球を打たないと非難されるのがイチロー　　手を打たないと避難しなきゃならんのが一郎
侍ジャパンがイチロー　　　　　　　　　　　　　弔いジャパンが一郎
最終回に活躍するのがイチロー　　　　　　　済州島で暗躍するのが一郎
世界の一位を奪ったのがイチロー　　　　　　政界の地位を失ったのが一郎
ヒットで決勝点なのがイチロー　　　　　　　　起訴で決定打なのが一郎
祝杯をあけるのがイチロー　　　　　　　　　　収賄であげられるのが一郎
カレーが好きなのがイチロー　　　　　　　　　マネーが好きなのが一郎
挑戦が好きなのがイチロー　　　　　　　　　　朝鮮が好きなのが一郎
打撃不振を装うのがイチロー　　　　　　　　体調不良を装うのが一郎
叩かれてもゴロを出すのがイチロー　　　　叩かれるとボロが出るのが一郎

96 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/24(火) 23:07:41

続き

ヒットが話題になるのがイチロー　　　　　　秘書が話題になるのが一郎
皆を引っ張るリーダー、イチロー　　　　　　　皆を引っ張るリーダー、一郎
投手の隙をつくのがイチロー　　　　　　　　　法律の隙をつくのが一郎
お金を多く貰っているのがイチロー　　　　　お金を多く貰っているのが一郎
人を元気にさせるのがイチロー　　　　　　　人に献金させるのが一郎　
批判を辛抱するのがイチロー　　　　　　　　批判を陰謀にするのが一郎
華麗に1点を取るのがイチロー　　　　　　　　指令で1億を取るのが一郎
自分に腹が立つのがイチロー　　　　　　　　秘書に腹が立つのが一郎
ヒットの精度がいいのがイチロー　　　　　　秘書のせいがいいのが一郎
投手から転向したのがイチロー　　　　　　　党首から転落しそうなのが一郎
金メダルをもらうのがイチロー　　　　　　　　　金塊をもらうのが一郎
謙虚なイチロー　　　　　　　　　　　　　　　　　検挙な一郎
涙で好感度が上がるのがイチロー　　　　　　涙で嫌悪感が上がるのが一郎

97 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/25(水) 00:44:51

>>94
市会は職域代表会議たからなんとも…。政治に興味ないし。

98 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/25(水) 00:46:02

>>95
>>96
小沢一郎って野球選手？

99 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/25(水) 22:42:03

中日の局叩きが沈静化したら、毎日が色々嗅ぎ回ってるらしい。

100 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/26(木) 00:28:51

>>99
互いに持ちつ持たれつの関係だからそれはないな。
煽り。

101 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/26(木) 14:05:44

基地害雌車番リスト
東急
東横線車掌山野辺小野寺
元住吉電車区佐藤けんじ
く相か鉄
瀬谷駅駅員近藤
東武
野田線車掌仲林
名古屋市交
栄駅後藤

102 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/26(木) 15:47:10

京阪で高校野球賭博あったらしいが、ここは大丈夫か？

103 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/26(木) 23:16:17

今時高校野球なんてはやらないよ

104 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/26(木) 23:36:25

>>99-100
マスコミが調べているので休憩時間以外の待機時間の外出は極力控えるようにと言われたけどその関係かな。

105 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/26(木) 23:42:18

食事時間くらい外出自由でもいいと思うけどな。勤務時間に入っていないから拘束するのはおかしいと単純に思った。

106 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/27(金) 01:57:36

>>101
バカだな。こんなことして法に触れるぞ。
会社のために頑張ってる人達じゃん。表彰ものだね。

リスト作って揚げ足とって何になるのかね。リストラされたか(笑)

ちなみに栄に後藤なんて人はいないよ。駅違うんじゃない？よく調べろよ。

107 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/27(金) 02:08:36

>>104
内部の誰かがマスコミに言ったんじゃない。
変な奴がいるね～交通局ってｗ

108 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/27(金) 22:58:04

>>106
運転区長？

109 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/27(金) 23:19:33

>>104-105
制服のまま外に出るバカが居るからなぁ。
一枚羽織るのが常識。

110 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/28(土) 13:48:00

>>106雌車は合憲とかいう草加学会員なみの脳内法律か？

相か鉄の近藤と東武の仲林は面まで晒されている。

111 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/28(土) 13:50:01

>>106
×会社のために頑張っている
○草加学会員＝北区市議＝長谷川由美子のために頑張っている

112 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/28(土) 15:02:16

３月31日の浄心車庫の後処理と引継ぎは日付を超えるらしい
勤務時間の処理はどうするんだろ？

113 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/28(土) 15:29:35

地下鉄の終車は毎日、日を超えてるだろ

114 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/28(土) 16:39:38

>>109
制服のままだっていい気がするけどな。両替金やユリカの売り上げで買い物してるって疑いの目を向けるプロ市民が異常。
いまどき私金を持っちゃいけないなんて時代錯誤だと思うよ。

115 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/28(土) 17:28:15

制服は私服じゃないからな
公私の区別はそういうところからだろ

116 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/28(土) 17:47:17

制服で通勤してるけど…いいのかｗ

117 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/28(土) 18:13:05

退勤したあとヘルスに行くＫは異常？

118 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/28(土) 19:32:53

>>113
配置転換で局を出る香具師もいるじゃん

119 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/28(土) 20:28:20

>>117
制服プレイ？

120 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/28(土) 21:36:33

局の制服じゃ萌えない…

121 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/29(日) 09:33:31

>>109
大手某ショッピングモールの店員だって制服で買い物してるぞ。

122 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/29(日) 10:45:57

>>121
それはやっぱり公務員か一般社員かの違いなんじゃない？

123 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/29(日) 12:53:01

>>122
でも理屈は一緒なのにね。レジの人が制服で買い物してたらレジのお金くすねて買い物してるのかと思う。

124 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/29(日) 14:26:16

理屈は一緒でも同じことしていると公務員の方が悪いと思われる

理不尽かもしれないが仕方ないと思っている

125 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/29(日) 17:51:51

クレームに命懸けなプロ市民ウゼー。

126 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/29(日) 18:24:43

「私は交通局の職員です」ってPRしたければ制服で出歩けばいいんじゃね？

127 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/29(日) 18:31:19

万一民営化になってもプロ市民はこれまで通りクレームをつけてくるのだろうか？

128 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/29(日) 18:46:40

>>127
クレームが生きがいだろうから続けるでしょ。きっと。

129 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/29(日) 20:54:44

>>121
どうせパートかバイトだろ。
ちゃんと教育受けた社員ならそんなことしないぞ。

130 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/29(日) 23:28:39

>>129
局の職員もちゃんと教育を…

131 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/30(月) 02:22:23

>>129
一見、正社員か派遣か契約かPAかは見分けがつかないけど、PAだけがやって正社員はやらないとは限らないよ。小売りの売り上げは社員で支えられてるって聞くし。

以前、QUICPayの関係の会社員が休憩中にQUICPayのロゴの入ったパーカーを着て買い物してたのを見たことあるが、局もハッチーの絵柄のパーカーあるんだからあれを着て買い物すればいいんじゃない？

132 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/30(月) 06:06:35

>>131
何の意味がある？
世間に認知されてない会社と、市民様の足（下撲）の局を同一視すんな

133 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/30(月) 07:33:37

>>132
プロ市民も納得するんじゃねぇか。制服で出るより後ろめたくなさそうだし。

134 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/30(月) 09:25:27

>>131
あれ、デザイン最悪。
さすがデザイン都市だと思ったよ。

135 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/30(月) 16:44:41

いよいよ、浄心車庫も明日１日になってしまったね。

136 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/30(月) 18:03:46

引き継ぎうまくいってるのかな？しばらくの間は大目に見てもらわないとね。

見てくれないわな…

137 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/30(月) 19:15:29

スーパーみたいに「休憩中」という名札すればいいんでない？

138 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/30(月) 19:33:51

中休中は？

139 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/30(月) 23:16:38

浄心に最後に入庫するバスは何時何分？
見送りくらいしたいわ。

140 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/30(月) 23:48:49

浄心

141 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/30(月) 23:54:46

明日の23時30分に入庫したバスに不良箇所があったら直すのは三重交通なの？

142 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/30(月) 23:56:24

>>141
そうじゃなくても売り上げの勘定が30分では終わらんわい！

143 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/31(火) 14:02:35

やっぱり後藤は実在するんだな。栄から逃げただけで。
雌車番晒すっていうとここのスレだけ必死になって来る奴がいるし。
後藤は学会員のように同じことを繰り返し言ってたと聞くし公私混同しやすい学会員らしい。
雌車が会社のためとかいうのも雌車は草加の圧力でできた訳だし
池田先生のために日研を職質し性狂新聞にネタを与えた草加の警官みたいだな。
北海道バスで雌バスが増設したので雌車番対策を強化する！

144 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/31(火) 16:00:35

>>142
やっぱ、アンチ草加アンチ広明か(笑)

国会議員にでもなって阻止してろ。

定額給付金はもちろん返上だよな。

交通局に後藤はたくさんいるぞ。

145 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/31(火) 19:09:33

>>144
アンカミスったら直そうな。まずはそこからだ。

146 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/31(火) 19:41:14

ナンミョーゲキョ臭いスレだな。

147 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/31(火) 21:58:26

>>144
すいませんアンカミスりました。143です。

148 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/03/31(火) 23:29:08

バイバイ　浄心車庫

149 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/01(水) 00:17:37

で、次はドコ？

150 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/01(水) 01:13:42

未定。

151 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/01(水) 02:10:09

井高

152 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/01(水) 02:26:35

もう参入する会社がないでしょ。

153 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/01(水) 09:51:29

全部

154 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/01(水) 12:06:07

また名鉄？

155 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/01(水) 20:08:29

>>154
これ以上委託受けると、自社とグループ会社の路線が維持できない件

156 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/01(水) 20:50:23

指導運転士の名札もらった
帽子はまだ？

157 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/01(水) 20:55:00

>>156
青色マジックでおk

158 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/01(水) 21:54:49

バスじゃなくて地下鉄。

159 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/01(水) 22:07:23

金色マジック４本線でおk

160 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/01(水) 22:16:41

バスも指導運転士になると名札変わるの？
帽子と車内用名札の青線は見て分かるけど。

161 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/01(水) 22:44:42

大森に続き浄心も委託になったけど、ガイドウェイトとか基幹２とかメーグルとかの
目玉商品を持つところから委託していくのはどうにも解せないんだが。

162 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/01(水) 23:50:57

でも、金にならんでしょ。
忙しいドル箱を限られた費用で負担させてるんだから。

163 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/02(木) 17:52:23

委託の場合、収入は全額交通局へ上納
委託先は定額の委託料を貰う
ではなかった？

164 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/02(木) 21:52:56

そうだよ。
だからどこの車庫委託しても一緒のはずなのに、将g・・・

ん？　誰か来たみたい。

165 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/03(金) 16:47:12

>>160
地下鉄は緑色が指導運転士色。
青の方がいいよ

166 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/03(金) 20:11:39

>>164
Ｎ尾を委託するの？

167 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/03(金) 22:20:18

>>166
将軍様に逆らったところから委tくぁwせdrftgyふじこlp

168 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/03(金) 22:46:36

浄心だって配属の三重交通職員の半数は新規採用。
この手法ならどこだって参入できるぜ。

169 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/03(金) 23:26:42

>>168
Ｍ鉄みたいに苦情に耐えかねて離職する人が後をたたなくなるよ。

170 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/03(金) 23:47:00

>>169
局がいかにダメかよく分かる

171 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/04(土) 11:31:36

>>170
局だから言いやすいんだよ。
敬老パス持ってる人が多いから普通に発車させたつもりでも、転びかけたりするらしい。

Ｍ鉄運転士からすると局の運転士はすごく思えるらしいよ。

172 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/04(土) 12:41:49

>>169
名鉄や三重交通と違って市バスはバス停間隔が狭く、数が多い。
そのうえ、婆爺が座るまで待たなきゃいけない。
土日エコきっぷで足止め食わされて…かなわんだろうねぇ。
しかもその上クレーマーが多い。

173 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/05(日) 17:06:34

この前、浄心車庫の前を通ったときにチラッと奥の方に三重交通のバスがあったのには笑ってしまった。

ついに、明け渡してしまったか…。

174 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/05(日) 22:03:12

港、那古野、大森、浄心
ここ10年でこんなに無くなったのか

175 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/05(日) 22:06:26

>>174
でも廃休はへりません

176 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/06(月) 01:43:26

>>174
営業所としては御器所もか？

177 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/06(月) 02:14:59

>>175
車庫によってかなりばらつきがあるみたいだよ。

178 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/07(火) 06:01:28

177 名前：名無し野電車区投稿日：2009/04/07(火) 00:23:54 ID:arua1+1q0
土曜の停電がまた設備のせいにされてたな。
駅員か乗務員がいたずらで押したのをいつまで隠すんだ。
いつまでそんなやつらを甘やかすんだ。
そのせいで技術屋がやらなくていい点検やウソの報告書を作成させられている。

178 名前：名無し野電車区投稿日：2009/04/07(火) 01:46:51 ID:Z+/lbZ1FO
自ら余分な仕事増やすバカはいない

179 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/07(火) 10:27:12

交通局で楽な部所はどこどすか？

180 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/07(火) 14:00:20

>>179
京都市交のことですか？

181 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/07(火) 15:48:39

>>180
そうどすなぁ。

182 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/07(火) 15:50:06

>>180
あっ、ここは京都市交のスレやおまへんなぁ。えらい、すんません。

183 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/07(火) 17:38:06

ここは、弱い者に強く、強い者、クレーマーには弱いですなー
良い思いしてる上の方々は、自分に優しく、人に厳しくですね

184 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/07(火) 19:23:37

>>183
役所ってそんなもんじゃない？
望んで就いた役なら別だけど、偉いさんはローテーションであっちこっち異動だからね。自分がイスに座る間の少しの間何もなければいいわけで、ことなかれ主義だからこそクレーマーにやられちゃうんです。

185 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/09(木) 21:56:24

部長も課長も３年目だ４年目だと辛いだろうなｗｗ

186 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/09(木) 23:53:27

>>185
結構楽しそうだよ

187 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/10(金) 13:16:58

硬直的な巨大組織の偉いお方は、飾り。

188 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/11(土) 13:14:50

たかし　キター（・V・）rー！！

189 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/11(土) 22:30:21

後藤の名が鉄板で晒されて以降、挑戦カルトの信者が湧いてくるようになった。
焦った葬禍学会員の長谷川由美子が市交に圧力を掛けて信者を採用させたのかな？

190 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/11(土) 23:39:04

河村が当選して欲しくないのは当然だけど、細川に入れると公明に入れるも同然なのはまたイヤだ。

191 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/12(日) 01:26:48

自公分裂してくれんもんかね～。

192 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/12(日) 11:33:31

今回も入れる人いないよね。
また、松原ってかくかな。

193 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/12(日) 12:48:05

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/―――----―/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /ﾊﾞｶﾑﾗ迷走族./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　/―――----―/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧bk∧
　　　　　　　　　　　　　　　／（ +^∀^ ） >>マスコミがいないとワゴン車で自転車を運ぶバカムラだぜ（ｗ
　　　lニニニニニl=====⊂／＼＿＿〕ﾉ　
　　　　　　　　　　　　　　/丶２　　　　|ｍ;　　
　　　　　　　　　　　　　 / //7ゝ〇　ノ＼　　　　
　　　　　　　　　／　　_/_///γﾉ/_＿_)
　　　　　　　　　　／（._/// //＿）　／
　　　　　　　　　／／　　./ //.　　　　チャリン
　　　　　　　　　／　／ / /　　　　　　チャリン
　　　　　　　　　／Ｖゝノ　　　　　　＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

194 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/12(日) 18:23:17

なんか36才のフリーターが立候補したらしいからそいつに入れるのも一興。

195 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/12(日) 19:07:22

黒田克明？

196 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/12(日) 20:29:13

たかし以外なら誰でもいい。

197 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/12(日) 22:23:51

票の分散は良くない

198 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/12(日) 22:37:01

たかし×
細川×

199 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/13(月) 00:04:21

　　　_, ._   　　ｲﾀﾀﾞｷﾏｽ
　（　ﾟ Дﾟ）　　
　　( つ旦O  ←ﾊﾞｶﾑﾗの政策
　　と＿)_)　

　　　_, ._
　（　ﾟ ◎ﾟ）　　ｽﾞｽﾞ…
　　(　ﾞノヾ
　　と＿)_)

　　　_, ._
　（　ﾟ Дﾟ）　　…………
　　( つ旦O
　　と＿)_)

　　　_, ._
　（　ﾟ Дﾟ）　　ｶﾞｼｬ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

　　　　 _ _　 ξ  ←１年後の市民
　　　 (´ 　｀ヽ、　　　 __
　　⊂,_と（　　）⊃　（__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

200 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/13(月) 00:05:24

４月26日

【投票中】
　　　　／|￣￣￣∧,,∧
　　／|￣￣￣|..（ω・｀）
　／|￣￣￣|....|φ　∪ ）　　　　　　　 ∧,,∧
　|￣￣￣|....|／　｀u-ｕ´　　　　　　　（　　　）
　|＿＿＿|／ ∧,,∧　　　　　　　　　（ｏ　∪
　|| 　　　|| 　(´・ω・)　∧,,∧　　　　｀ｕ-ｕ´
　　　　　　　（つﾛと） (´・ω・)
　　　　　　　｀ｕ-ｕ´　（∪　　つﾛ＿＿＿__
　　　　　　　　　　　　｀ｕ-ｕ／　=　=　／|
　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣|　 |

【開票後】

　　ｳﾜｧｧｧｱﾝ！！　
　｡・｡∧_∧｡・｡
｡ﾟ　( ﾟ´Д｀)　ﾟ｡ ←Bakamura
　　o( U U
　　　'ｰ'ｰ'

201 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/13(月) 23:29:34

結局、細川でいいんだろ？

202 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/13(月) 23:32:11

>>201
そうみたいよ。ま、当選した側にシッポ振ることになるんだけどね。

203 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/14(火) 19:23:46

組合は細川に入れろと言ってた

204 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/14(火) 19:33:52

>>203
ちょｗそれ極秘だぞｗｗ

205 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/14(火) 20:01:40

掲示板にそう貼ってあったぞ

206 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/14(火) 21:52:33

ニュースで某組織内出身議員が堂々と細川を応援する姿が放映されてた

207 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/14(火) 21:53:30

労働組合が自公候補推すなんて世も末だ

208 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/14(火) 22:00:29

>>206
立候補するってぶちまけておいて、あっさり辞めた腰抜けさん？

209 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/14(火) 22:06:36

つ宇宙エレベーター・宇宙環境自立都市ナゴヤ

210 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/14(火) 22:18:23

票が分散しなくて良いだろ
みんなそろって細川に入れやいいよ

211 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/14(火) 23:28:40

市職も共産捨てて細川支持だし。

212 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/14(火) 23:49:27

>>205
どこの支部だよ。書面に残るようなアホなことしてる支部は。証拠を残すなって。

213 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/15(水) 00:27:35

掲示板に実名で細川入れろって
そりゃないわなｗｗ

214 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/15(水) 12:29:23

世間では河村っぽいような風潮だけど実際そう簡単に行くんかな？

自民支持、公明支持、公務員関連だけじゃなく結構組織票が
細川に行くだろうし日曜は高速1000円で出かける人も多いから
投票率もそんな高くはならないと思うんだけど。

もちろん俺も細川。つか河村以外。

215 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/15(水) 15:13:29

>>212
今回は自主投票だからいいんじゃないの？
誰に入れても一緒の気がする。

>>214
期日前投票制度があるから毎日が投票日だよ。相乗りが崩れ関心高いし。高速1000円も一段落ってとこかな。
だから楽観視できないね。

組織票は細川、浮動票は河村ってとこだけど投票日どしゃ降りになれば投票率は下がる。

216 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/15(水) 20:26:02

217 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/15(水) 20:26:59

　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　スンマセン、直ぐに連れて逝きます…
　　 |＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 __∨_＿＿＿__.＿＿.__
　　　　, '"――――‐, '"―‐ ヽ`l:1
　　　./ ∧＿∧　　 //'~￣￣|.||::| |　　　 ∧＿∧
　　 .i　（´Д｀；.）　　i !　　_,.__.|.||::| |.　　　(´･ω･`)　←Bakamura
　[;].!_っ⌒'と　_0[;],l | 　f　_..┘|| | :|＿＿( つ旦O__＿n＿＿＿＿n
　 ~l!　!:,...二二....,l　ﾖ.'ｰ''"~ _ _ !|:| :|lｰ‐―i iｰ‐―i iｰ‐―i iｰ‐―l　i|
　　l･.､!.＿＿＿_i,｡･|　　 ........~ﾉ,!;|__|l＿＿!_!環＿!_!境＿!_!局＿l__!|
.　：＿i.≡≡≡i＿：|..::' /⌒ヽ'ヽl|!=ｲ二ll二二ll二/＿/ ⌒ヽヽ(ﾆ(]
　　!:i=i:::::[二]:::::i=i::｣　 |i.（*）.i;;;;|ii□□::(ﾆ三ﾆ)::::|;;;;;;|ii.（*） i;;;|
　　￣￣ゞ三ノ￣￣￣ゞ＿ノ￣　　ゞゞ三ノ　　　￣ゞゞ＿ノ~　　　　≡3

218 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/15(水) 20:28:34

219 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/15(水) 20:30:16

　＿＿＿　見えませ～ん
∥　　　　|　　　　∨
∥ 現実∧_∧　　.ﾍ∧
∥　＼ ( ･∀･)　(ﾟA●) ←ﾊﾞｶﾑﾗ
||￣￣⊂　　)　　( と)
凵　　　し`Ｊ　　U U

　＿＿＿　読めませ～ん
∥　　　　|　　　　∨
∥ 空気∧_∧　　.ﾍ∧
∥　＼ ( ･∀･)　(ﾟA●)  ←ﾊﾞｶﾑﾗ
||￣￣⊂　　)　　( と)
凵　　　し`Ｊ　　 U U

　＿＿＿　知りませ～ん
∥　　　　|　　　　∨
∥ 常識∧_∧　　.ﾍ∧
∥　＼ ( ･∀･)　(ﾟA●)  ←ﾊﾞｶﾑﾗ
||￣￣⊂　　)　　( と)
凵　　　し`Ｊ　　U U

220 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/15(水) 23:41:40

助役募集始まったけどこれからの助役はどうなるんやろ。
駅の助役の泊まりが無くなるとか委託とか絡んで正直不透明な所が多くない？

Cから助役になるメリットはあるんかな。
動免もないのにMよりも職務職階制で上になっていいもんだろーか。

221 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/16(木) 00:05:15

何かあったときに対応できないとね…。
運転経験がなかったがためにＣからＪは役にたたんと言われそうで…。
せっかくだから動免とってＭになった方が潰しがきく。

222 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/16(木) 18:28:26

しっかし入れる候補がいないな。こまったもんだ。

223 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/16(木) 19:04:55

東山線、なにがあったの？

224 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/16(木) 19:11:42

>>223
朝のラッシュに車両故障だったみたいだよ。

225 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/16(木) 21:03:53

助役のバーゲンセールも今年で終わりだし、受けるも受けないも、よく考えてな

226 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/16(木) 23:31:12

>>224
なるほど。
14分遅れとか、何事かと思った。

227 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/17(金) 11:14:38

>>222
細川に入れとけ

228 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/17(金) 19:44:06

じゃ、俺は河村に貴重な一票を入れるわ。
嫁も親も一家全員河村指示なので流れに身を任せる

229 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/17(金) 21:38:05

　　　_, ._   　　ｲﾀﾀﾞｷﾏｽ
　（　ﾟ Дﾟ）　　
　　( つ旦O  ←ﾊﾞｶﾑﾗの政策
　　と＿)_)　

　　　_, ._
　（　ﾟ ◎ﾟ）　　ｽﾞｽﾞ…
　　(　ﾞノヾ
　　と＿)_)

　　　_, ._
　（　ﾟ Дﾟ）　　…………
　　( つ旦O
　　と＿)_)

　　　_, ._
　（　ﾟ Дﾟ）　　ｶﾞｼｬ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

　　　　 _ _　 ξ  ←１年後の>>228
　　　 (´ 　｀ヽ、　　　 __
　　⊂,_と（　　）⊃　（__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

230 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/17(金) 23:16:00

今回は自公候補推して、衆議院選はまた民主候補推すの？

231 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 01:11:08

子供じゃないんだから
周りの意見なんかどうでもいいだろ

あっ、失礼した
嘱託は子供の集まり（奴隷）だったな
正職になるまでは支部にゴマすりか？
情けない奴らだわ

232 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 12:29:11

支部にゴマスリは金山に逝った（ry

233 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 14:19:26

なんだかなぁ。トップの考え一つで、仕事場に緊張が走るのはどうもなぁ。
落ち着いて仕事ができる環境にしてほしいものだ。

234 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 15:26:54

新市長誕生後のガチンコ市議会の方が楽しみだ。
名古屋市上手くまわるのか～？

235 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 16:09:21

>>234
誰がなってもガチンコだよなｗ

236 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 18:04:46

候補の中ではたかしくんがガチンコ議会の確率高そう。

237 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 18:19:32

細川たかしにいれてきたお

238 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 18:53:17

河村市長なら現業に最初に大鉈が振るわれるは交通局だぞ。
お前ら金貰いすぎだよ。

239 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 19:37:41

若嘱や企３は高みの見物としゃれこもう。企２の皆様頑張ってください。

240 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 19:46:31

杉山先生がメーテレでインタビューに応えてた

241 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 19:58:52

そうだな。
民営化されたとしても企３の給料程度は維持してくれるだろう。
嘱託・企３にとっては民営化は然程怖い事ではない。

少しは怖いけど。

242 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 20:38:06

河村がなったら嘱託は更新打ち切りでその分を民営化ですよ

243 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 20:54:40

逆に全員嘱託スタートかもな。

244 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 21:08:39

>>239
高みの見物はこちらがわだよ。
企３の嘱託系の方々。この先どうなるのやらね。

245 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 21:44:22

>>238
手取り１４万でもらい過ぎとか意味不明なんですけど

246 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 22:14:15

>>245
企２はもらいすぎって事じゃね？

247 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 22:14:22

また企２と企３の対立か

248 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 23:03:59

今日のメーテレ
＞自民・公明党が支持する細川昌彦さんは、中区役所で集会を開き、現職の松原市長も応援にかけつけました。
＞この集会に、民主党の名古屋市議会議員の杉山ひとし市議が参加していたことが分かり、
＞民主党の愛知県連の伴野代表は、造反について「近く処分を決める」としています

杉山は交通局つぶす気か

249 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/18(土) 23:12:44

民主党クラブが2人になるのか？

250 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 03:50:49

実際企２の給料高いよ。累積赤字がある企業体とは思えない。
企３は企２へのあてつけみたいなものだからね。
今年度はさらに厳しくなるらしいから企２の給与がさらにカットされるんじゃないかな。
嫌なら辞めてけよ＠交通局じゃね。

251 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 07:42:01

嘱託から正職にしなければいいんだよ。すべての駅員を嘱託かバイトにすればいい。今、募集をかければいい人材が集まるよ。
で、いい人材は正職にしていけばいい。
企２も企３もそれほど給料変わらんし。

252 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 07:42:25

民主党が杉山先生に離党勧告

253 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 07:50:01

勝手なことするなよ杉山。
交通局に対しても造反か。

254 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 07:54:49

>>252
自主投票なのに…。でも、マスコミに出まくって批判しまくってたからな。
党所属の議員さんは大変だね。

255 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 07:59:24

民主は自主投票じゃねーだろ

256 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 08:02:04

>>255
自主投票は組合だっけ？メンゴ。

257 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 08:13:27

>>251
賞与や時間単価に換算してけはかなり大きな差が出てくるよ。

258 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 09:47:31

>>257
そうなんだ～。企３に昇格してもメリット無さそうだね。

リク○○○エージェントで次探すわ。

259 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 09:49:29

>>258
ガンガレ！

260 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 11:00:33

>>259
ぶっちゃけ嘱託の給料ではムリ、やってけないよ。ボーナスもないし…。

俺も次探すわ

261 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 11:10:55

嘱託の給料で生活できんて・・・
どんだけ贅沢な生活してんだよ
それとも無謀な住宅ローンor子沢山家族かｗ
いかんよ、何事も計画的にしなきゃ

262 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 11:44:13

>>261
風俗に通えなくなるんだよ。きっと。

263 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 12:52:47

杉山市議に離党勧告へ
細川氏支持で民主愛知県連【名古屋市長選】
(中日新聞-2009年4月19日)

　民主党愛知県連は、２６日投開票の名古屋市長選で、自民、公明両党が支持する細川昌彦さん（５４）の演説会に出席して投票も呼び掛けた杉山均・名古屋市議（５２）に離党勧告する方針を固めた。
１９日に緊急幹事会を開き、正式に決める。
　再三の注意にもかかわらず、公然と自公候補を応援した杉山市議に厳しく臨むことで、組織の引き締めを図る狙いもある。
　今後の言動次第では、復党の可能性がゼロとなる「除名勧告」に切り替える可能性もある。
　杉山市議は元市職員で緑区選出の２期目。１７日夜の演説会に自民市議らと共に応援弁士に立ち、民主が河村たかしさん（６０）を推薦するに至った経過を批判し「細川さんを何とか勝たせてほしい」と発言した。

http://www.chunichi.co.jp/article/feature/ele_mayor/list/200904/CK2009041902100005.html

264 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 13:58:32

>>261
嘱託の給料知らんからでしょ。
あれで家族は養えん。
嫁にパートで働いてもらってもいっぱいいっぱい

265 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 17:20:16

正職なると月収は相当減ることを忘れないで
ボーナスでカバーできるけど

266 ：バス企３：2009/04/19(日) 17:37:49

確かに若嘱の時は苦しかった。企２の８％カットなんて可愛いもの。
正職になったら若嘱より月収が上がったけど、年齢給で加算されたからかな。

267 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 18:21:48

高学歴が入局するとア然とするみたい。

268 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 18:25:45

企３も８㌫カットされるの？

269 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 18:56:57

されるわけねーだろ
もとより２０％カットだ

270 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 19:07:41

中日連敗地獄、明日はみんな意気消沈して仕事が手につかないわ

271 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 19:10:15

やってくれたな杉山
出身母体として、交通労組の責任も浮上するだろう
局をつぶすのが組織内議員だという、笑えない話だ

272 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 19:31:29

>>267
普通の企業で、チョンボしたか、役にたたなかった人って目で見られるね。そういう人に限ってプライド高いんだよね。
郷に入らば郷に従えよな。

273 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 19:44:06

ここで市議の一部でも細川につくということは
細川当選も見えてきたということでは
県連が強行すれば市議団の県連への反発も強くなるだろう
河村のは何をやっても無駄だし細川に恩を売っておいて損はない

274 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 20:32:04

>>271
確かにやりすぎという感はあるけど
どのみちチャリンコ市長が誕生したらアウトだろ

275 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 21:02:31

>>271
連合が自主投票なんだから出身労組の責任なんか無関係だよｗ

民主党が杉山を切れば名交が次の総選挙で動かないからどっちが損かは目に見えている

276 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 21:06:28

ちったあ市の事を考えてほしい

277 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 21:18:05

>>275
たかが一組合動かないくらいで影響ないでしょ

278 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 23:23:19

組合執行部が細川の応援に回って、その組織内の杉山がこの有様。
河村が当選したら、報復政策間違いないだろ。
組合自らが交通局民営化の道筋作ってどうする。

まさか、本当に細川が当選すると思ってるわけじゃあるまいし。

279 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 23:25:53

細川は公務員出身なんだってね。民主はこっちを推せばよかったのに…。
公務員批判の自公が公務員出身を支持し、公務員叩きの河村を民主が支持って、ねじれすぎ。

280 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 23:45:52

交通局が借金まみれなのに給料高いって、名古屋市自体借金まみれだろ？ｗ
他の局のやつらだって給料高いんだよ！借金まみれなのに。
同じ穴のムジナだぜ！

281 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 23:50:20

>>278
杉山市議は組合の意図とは関係なく、独自判断で
細川支持にまわったと聞いてるが。
組合も連合にならって自主投票の方針で、特に表だって
細川支援なんてしてないだろ。
まぁ、河村よりも細川の方がまだマシって感じだろうけど。

282 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 23:50:42

市と組合執行部の出来レース進行中かも。
執行部自体がすでに民営化賛成になってるんじゃないか。口が裂けても言えないだろうけどね。
知らぬは一般組合員ばかり…よくある話さ。
支部の大会や対話集会の執行部役員の出席率は高くないんだろ？
決まってることに意見を言われるのが嫌なんだよ。

283 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/19(日) 23:51:38

コソコソ細川を応援してる組合より、堂々と演説会に出席した杉山の方が
よっぽど男！
次の市議選もしっかり応援してやろうぜ！

284 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/20(月) 00:23:46

たかしは市の病院も削減すると言っているらしい
なので医師会は細川支持だそうだ

285 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/20(月) 00:47:21

>>283
だけど、職域代表とはいえ一人会派だぜ。
志は高くとも、質問時間も短いだろうし根回しなんかもっと大変じゃないの？

286 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/20(月) 07:42:38

おいらは大口に一票投じてみたいと思います。

287 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/20(月) 10:20:51

ここで杉山先生がたかしを応援してたら、お前ら猛反発して批判するんだろ？ｗ
だったら旗色を鮮明にしてる方が仲間内の批判も少ないし、よっぽど男らしい。
そもそもマニフェストに民営化はまだ書かれてない。

288 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/20(月) 10:22:39

今回自主投票でしょ。
自主だから行かない。棄権棄権。

289 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/20(月) 12:12:11

白票にしとくかな。

290 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/20(月) 19:43:38

杉山ブログ、批判の書き込み消して回ってるぞ。最悪だな。

291 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/20(月) 19:49:10

交通局民営化＝地下鉄新線建設なし
だから全市議敵に回すね。市民も地下鉄沿線住民は民営化賛成
非沿線で建設予定路線住民は民営化反対で真っ二つになるね。

292 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/20(月) 21:54:06

>>290
それどころか書き込めないぞ。
どうやら、おれアク禁みたいだｗ
少しでも批判的な事書いたら、アク禁って最悪だな。

293 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/20(月) 22:01:20

親にも批判されたことないのに！

だなｗ

294 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/20(月) 23:43:58

組合も細川支持だし、いいんじゃね。
どうせ組合からの指示だろ。

295 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/20(月) 23:50:36

>>287
たかしを本当に応援してる民主市議なんていないだろ。

296 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/21(火) 16:48:31

いっそ、バス路線民間譲渡じゃなくて完全廃止くらい打ち出してくれると
おもしろいんだけどな、河村。
中途半端に敬老パス維持打ち出しているし、わけわからん。

297 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/21(火) 17:37:56

支持者のレスが付いてしまったので、削除することができなくて悩む杉山ｗ

298 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/21(火) 22:26:25

助役募集明日までだけど、集まってる？
鶴舞線でたくさん出るという噂は本当？

299 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/21(火) 23:41:32

もし民営化になったら、嘱託はどうなってしまうのでしょうか？

300 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/21(火) 23:55:40

>>299
契約になるだけじゃね。だが市長一人じゃ民営化は決められない。市議会の同意が必要。河村と市議会の関係がうまくいくと思うか？

301 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/22(水) 00:02:14

敬老パス維持するならこのまま公営で良いじゃん。
民営化っていっても外郭団体で落ち着くんだろ。

302 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/22(水) 15:25:40

.>>299
問題が無ければ今の嘱託さん達皆さんも正職にはなるでしょう！
ただ、数年後にはなんちゃって公務員（交通局職員）はお終いだと思う。
たとえ正職になれても、今までみたいな昇給・ボーナス・退職金は貰えなくなると思われ。

残念だが、市民は交通局職員は高い給料を貰い過ぎていると思っている。
いまだに￥１０００万貰っていると勘違いしてる市民が多い。
せめて名鉄バスの給料がこちら側に近づけば良いのだが・・・
実際に民間と市営では確かに年収に差がありすぎる
民間に委託して出来る仕事だから、市が職員を高給で養う必要が無くなってきた。
時代の流れだからこればかりは仕方が無い！

303 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/22(水) 16:28:00

【政治】 "衆院選へも影響か" 民主・鳩山氏の「日本列島は日本人だけの所有物じゃない」発言に、「民主党は終わった」とネット騒然★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240380041/-100

304 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/22(水) 16:42:35

民主党はいったい何がしたいんだ！？
韓国に媚を売って何の利益を得るというのだ？

305 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/22(水) 17:27:19

>>299
嘱託職員っていっても詳しく市民は知らないからな。給料は高いと思われてるだろうね。

もともとは、準公務員だったんだからまた、戻るのでは？

公務員にこだわるなら、名古屋市受けずに近隣市町を受けた方がいいぜ。名古屋市は名大出てないと出世できないからな。

306 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/22(水) 19:26:57

河村と細川の差は実際かなり縮まってきている。
信じられんのはこの状況で市内に住んでるのに投票に行かないってヤツ。
のん気にしている場合じゃないのにな・・・。

307 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/22(水) 19:38:23

細川でも河村でもええよ
名古屋の歴史と文化を大事にしてくれる人ならええよ

308 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/22(水) 22:21:45

また杉山ブログで書き込み消してあった。ダメだなこいつは。

309 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/24(金) 21:17:05

杉山は民主とも交通局とも縁切って、無所属で行くのを決めた感じだね。

310 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/24(金) 23:21:21

>>309
交通局とは縁切りどころかベタベタの関係だろ
無所属でも傘下の労組の組織内候補なら連合推薦ＯＫだそうだし
「無所属で連合愛知が推薦する杉山ひとし（現）当選確実」なんてＮＨＫの速報に出ることになるんだろ

311 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/24(金) 23:27:04

http://www.mc.ccnw.ne.jp/hitochan/

　『皆様に大変ご心配をいただいております。　名古屋市長選挙の候補者選びでも過ちを犯していると考えています。
　県連として決定した伊藤候補をたなざらしにして断念せざるを得なくしたり、名古屋市議団との政策協議・合意が不十分なまま公認候補としていることなど、
民主党や応援団である連合愛知が一丸となって戦うことのできる候補者と体制になっていないがゆえに、
民主党の政権交代を実現するためには支援者や有権者に説明と責任が持てないと訴えているのです。』
　　杉山ひとしﾒｯｾｰｼﾞ

312 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/25(土) 00:23:48

独り立ちするための踏み台になったわけだね

313 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/25(土) 18:19:41

民主市議が離党届提出＝市長選候補の河村氏に反発－名古屋
　２６日投開票の名古屋市長選に立候補を届け出た民主党前衆院議員の河村たかし氏（６０）＝民主推薦＝に反発し、同党名古屋市議の杉山均氏（５２）が２４日、同党愛知県連に離党届を提出した。杉山氏は同党の候補者選びや推薦方法に不服があるとしている。
　同市長選には無所属４新人が立候補。衆院議員を５期務め、知名度のある河村氏が有利に選挙戦を展開している。（了）
（2009/04/24-23:02）
ttp://www.jiji.com/jc/zc?k=200904/2009042401099&rel=j&g=pol

314 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/25(土) 23:40:11

４月26日

【投票中】
　　　　／|￣￣￣∧,,∧
　　／|￣￣￣|..（ω・｀） ←賢い市民
　／|￣￣￣|....|φ　∪ ）　　　　　　　 ∧,,∧
　|￣￣￣|....|／　｀u-ｕ´　　　　　　　（　　　〕←賢い市民
　|＿＿＿|／ ∧,,∧　　　　　　　　　（ｏ　∪
　|| 　　　|| 　(´・ω・)　∧,,∧　　　　｀ｕ-ｕ´
　　　　　　　（つﾛと） (´・ω・)  ←賢い市民
　　　　　　　｀ｕ-ｕ´　（∪　　つﾛ＿＿＿__
　　　　　　　　　　　　｀ｕ-ｕ／　=　=　／|
　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣|　 |

【開票後】

　　ｳﾜｧｧｧｱﾝ！！　
　｡・｡∧_∧｡・｡
｡ﾟ　( ﾟ´Д｀)　ﾟ｡ ←Bakamura
　　o( U U
　　　'ｰ'ｰ'

315 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/25(土) 23:41:00

　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　スンマセン、直ぐに連れて逝きます…
　　 |＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 __∨_＿＿＿__.＿＿.__
　　　　, '"――――‐, '"―‐ ヽ`l:1
　　　./ ∧＿∧　　 //'~￣￣|.||::| |　　　 ∧＿∧
　　 .i　（´Д｀；.）　　i !　　_,.__.|.||::| |.　　　(´･ω･`)　←Bakamura
　[;].!_っ⌒'と　_0[;],l | 　f　_..┘|| | :|＿＿( つ旦O__＿n＿＿＿＿n
　 ~l!　!:,...二二....,l　ﾖ.'ｰ''"~ _ _ !|:| :|lｰ‐―i iｰ‐―i iｰ‐―i iｰ‐―l　i|
　　l･.､!.＿＿＿_i,｡･|　　 ........~ﾉ,!;|__|l＿＿!_!民＿!_!主＿!_!党＿l__!|   ←愛岐処分場行き
.　：＿i.≡≡≡i＿：|..::' /⌒ヽ'ヽl|!=ｲ二ll二二ll二/＿/ ⌒ヽヽ(ﾆ(]
　　!:i=i:::::[二]:::::i=i::｣　 |i.（*）.i;;;;|ii□□::(ﾆ三ﾆ)::::|;;;;;;|ii.（*） i;;;|
　　￣￣ゞ三ノ￣￣￣ゞ＿ノ￣　　ゞゞ三ノ　　　￣ゞゞ＿ノ~　　　　≡3

316 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 10:09:22

>>314
賢い市民がいかに少ないか、交通局職員なら身をもって知ってるだろ？

317 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 12:43:36

交通局辞めたからどうでもいいわ～。
なるようにしかならんし。

318 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 13:17:19

投票行ったか？
投票済証もらったか？

319 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 14:43:58

次の就職先考えなかん。最悪だよ。

320 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 15:11:34

>>319
とか言って、残るんだろ？

321 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 15:16:41

選挙結果によっては我々の職場が大きく左右される。
黒田氏はポスターすら掲示されてないけど諦めたの？

322 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 15:18:31

>>321
ポスターって自分で貼るんだろ？
張るのを協力してくれる支援者がいないんだろ

323 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 16:08:24

投票いってきたよ
投票率50％越えるんじゃない？

324 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 16:41:33

天気悪いし越えないでしょ。
河村がとうせ当選するからいかんでもいいわみたいなしらけムードだし。
30越えたらいい方。

325 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 17:15:00

４時に投票所行ったけど、すでに投票率は３３％越えてたぞ

326 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 20:01:21

たかし
当確！

皆さん今までお世話になりました

327 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 20:04:39

>>326
今までありがとうございました。またどこかで。

お先真っ暗だ。

328 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 20:54:44

４年以内の民営化ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

329 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 21:16:57

「名古屋メトロ」フラグage

330 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 21:19:08

>>329
バスは？

331 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 21:33:43

これは、もう１車庫委託だな。上限50％だと、あと３車庫いけるか？
地下鉄は１駅務区と１運転区の委託で、工場も１工場は委託だな。

332 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 21:45:28

おしまい

333 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 21:47:57

>>331
野並が廃所だから2車庫じゃない？
工場は徳重車庫あたりかな？
それとも、鶴舞線は日進工場→ただの車庫(レトロ電車館のみの運営）に変更して
全部名鉄工場に丸投げかな。
徳重車庫に中村検車場の機能も移転するみたいだし。

334 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 21:48:04

ここでまさかの名鉄委託？

335 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 22:06:28

投票率50.54％じゃん

336 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 22:09:14

>>334
名鉄バスはもういっぱいいっぱいで車庫二つ目委託は断念したｗ
全国規模で募集しても、名鉄や三重交通より割がいいところはいくらでもあるからな。
三重交通も、二つ目は難しいだろ。

工場については、上飯田線と同じく鶴舞線は犬山工場と舞木検査場に丸投げして日進の
日進工場機能をなくしてしまう(車庫機能とレトロ電車館は残す)という手がある。
日進工場の人は徳重車庫が新しくできるし、そっちに移ってもらうこともできるしね。

運転関係は鶴舞線丸投げは難しいんじゃないかな。上飯田線みたく1区間というわけでもないし。
名鉄側のハンドル時分が増える以上、どっちにも痛み分けになりそう。

駅は、委託を実施している例が東海交通事業(JR東海)か、上飯田・上小田井の例しかないから
何とも言えない。
子会社作るだろうか、外郭団体減らしているこの時期に。
そうなると、JR東海に頼るしかないんじゃないかなぁ。

337 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 22:31:54

>>335
思ったより伸びたけど、たったの50%ちょっとでしょ。
デキレースだから仕方ないな。

338 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 22:39:08

>>336
ＪＲへの委託はないと思う。何の接点もないし。

長い目で見れば工場などの委託も出てくるだろうけど、今はどこもいっぱいいっぱいだからね。

上小田井は委託というよりもともと上小田井に地下鉄が乗り入れた形だから委託ではない。上小田井は名鉄線がメインだから市交が管理したらおかしくなる。

339 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 22:43:35

投票率の低迷は今日の寒さが影響したかな。人の動きも鈍かったみたいだし。
敬老パスの維持で爺婆様達が安心してしまって投票に行かなかったかもしれない。
もう一つ踏み込んで民営化される可能性があることまで考えなかったんだろう。
民営化されてしまったら移動手段がなくなるかもしれないのにね。

340 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 22:49:33

>>338
いやいやいやｗ
その論理なら、三重交通なんて全く接点ないだろｗ

JR東海は、キオスク⇔DO!なら接点あるけどなｗ

>>339
河村は民営化を公約にはしてないんだけどな。
公務員給与削減は言っていたけど。
なんにせよ、組合フィルターあるから何とも言えない。
あと、悲壮感漂いすぎｗ

341 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 22:58:36

河村たかし当選確実

342 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 22:59:51

当選だろ

343 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 23:00:06

>>340
＞悲壮感漂いすぎｗ
おまい今後が心配じゃないのか？
俺は心配だ・・・orz

344 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 23:01:03

>>340
そんなに悲愴感漂っちゃったかｗ
給与削減＝企３への給与体系統合になるだろうね。
単年度黒字を出し続けることが出来れば民営化はされないと思うけど。

345 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 23:01:24

心配したってどうにでもなるわけでない。
こんな時こそ、ご安全に。

346 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 23:04:02

杉山は民主に離党届

347 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 23:08:31

おまいらの為に河村のマニフェストもってきてやったぞ。
関係すると思われるところを抜粋。

⑥市職員人件費総額10％削減
・民間の雇用と生活の安定確保が脅かされている現下の大経済不況に鑑み、
市職員の雇用を守りつつ、人件費を総額10％削減する。
・給与見直しは、幹部など高額給与の職員を中心にして行い、おおむね500万円以下の
職員は対象としない。
⑦「民間力」の活用
・組織の活性化と民間の経営感覚の導入を図るため、幹部職員に民間人を登用する。
・また、名古屋市の基本的な経営・運営方針を決め、その達成状況を検証する
「名古屋市経営戦略会議」（仮称）を設置し、民間人・学識経験者をメンバーに加える。

総額１０％カットであって、全職員を１０％カットじゃないっぽい。
交通局現職の５～８％カットをどう考慮するかはわからないけど。

348 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 23:08:31

JR東海には東海交通事業があるから、駅委託の受託は実績あるわけで。

349 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 23:13:02

民営化の話はここからかな。
とりあえず、交通政策とは関係ないみたいだけど…
組合幹部が河村とバトルしたなら、これに限らないだろうけど。

（１）市民参加と民間活力を生かした福祉行政
①当事者の声を行政に反映する仕組み
当事者と市民の声を政策に反映するため、市の福祉行政幹部への民間登用または
政策参与を配置し、政策参与の下に、多様な個人によって構成される「市民会議」を設ける。
②民間能力の活用
福祉施設サービスを確保しつつ、柔軟で効率的に実施するため、公立直営を改め、指定管理者制度等
によって民間能力の導入を推進する。

福祉行政って、交通も含めちゃうのかねぇ。
検証すると、そこまで心配なものか微妙なところ。

350 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 23:13:03

>>347
年功要素緩めて、職務段階別の強化はありえるな。
来年以降、助役試験・係長試験に殺到か。

351 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 23:16:07

>>350
幹部職員だから、係長級以上の職員が対象とも読み取れるよ。
助役はともかく、職制はカット対象になりえる。
現場はどうだろね。
基本給だけで計算するならなり得ないけど、廃休の事まで言うなら
今後は廃休やらなきゃいいんじゃないかな。
ストライキ状態になるけど。

352 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 23:17:16

>>336
桜通線なら乗務員５０人だから委託できそう。
ワンマン控除廃止すれば、４０人で回りそうだし。

353 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 23:20:18

>>351
廃休は拒否できないと、労働協約で決まっています。

354 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 23:20:52

>>352
運転関係は鶴舞線のところでも言ったけど微妙なところ。
上飯田の1区間とはわけが違うからね。

上飯田線が全国の地下鉄で乗務員委託した初めての例だと
いうのも忘れないでくれ。

355 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 23:22:58

>>351
係長は全市的には幹部職員じゃないよ。
企１係員と同じカット率というのがそれを物語ってる。
市長部局行けば組合員だし、職制扱いの交通局がおかしいわけで。

356 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 23:24:19

>>353
河村に「廃休、手当てが増えるから働きたくないでござる」と
いうしかないなｗ
もしくは、廃休やっても、残業つけなければいい。
労基所を煽るように。
年収増やしたくない乗務員がいたからただ働きさせたとでも
いっておけば何らか改善するだろ。

357 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 23:25:51

>>355
となると課長級以上かねぇ

どうせ河村なるなら、こういう曖昧ところも何とかしてほしいな。

358 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 23:28:36

あ、もしかしてこれかな。

（４）産業振興の民営化
名古屋市が行ってきた産業振興に関する施策を予算とともに民間に委託し、
民間の知恵を直接行政に反映できるようにする。

産業振興…？なのか、交通はｗ
何も生み出してないがｗ

359 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 23:29:19

>>356
振出振休でお茶を濁されておしまいｗ
休暇が腐る？そんなもの知らんｗ

360 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/26(日) 23:50:08

三交は名古屋市内に一部路線があるんだよ。
名バにだけ委託するとバランスが悪い。だから三交に委託したんだよ。市内の路線バスは名バ、市バス、三交だから。

東海交通事業は、ＪＲ枇杷島かどこかの駅に尾張星の宮駅を同居させてる。車両も高山線チックだし。

だが、地下鉄と東海は、四線会くらいしか接点はない。

361 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 00:00:04

次のＩＤＫ民間委託に向け名鉄バスは人員募集を続けているともっぱらの噂だけどお前らどう思う？

362 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 00:03:39

>>360
城北線だけが東海交通事業じゃないし。
JR東海の駅のうち、6割は東海交通事業へ委託されてる。
従業員600人の結構な企業だ。

363 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 00:07:14

>>362
東海本体からの出向組がほとんどだけどね。受け皿会社みたいなもんだよ。

364 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 00:08:03

ということは、局も子会社作ってそこに駅業務やらせるのかな。

365 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 00:09:22

>>353
今でも廃休、強制的に振ってくるんだけど

366 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 00:18:58

>>360
その言い回しだと、東海交通事業は名古屋市内で駅業務管理委託を
行っているから関係あるというのと同じですね。
小田井駅だって東海交通事業ですぜ。名古屋駅でも、JR東海の駅員
の一部は東海交通事業です。
その言い回しなら、「三重交通は三重の伊勢かどっかに車庫がある。
車両は短尺か中型か、観光バスだし。だから三重交通とは、
バス協会くらいしか接点がない」といってるのと同じだぞ。

>>364
河村は子会社というか、外郭団体を精査するってマニフェストに
書いてあったぞ、むしろチカシンやばいんじゃないか。

367 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 01:20:58

>>366
じゃあなおさら、ＪＲへの委託はないね。
東海交通事業が委託の実績があるってもJRの関連会社なんだから当たり前じゃん。同一の会社と見なすべきじゃないか？幹部のポストがないから作った会社みたいな感じだね。

小田井は東海交通事業の駅なんだから当たり前じゃない？他に乗り入れしてる？
地下鉄も、定期券売ってるところが別会社だからそこに、駅員を移籍させて委託させるんじゃないかな。

バスはとにかく、市バスと住みわけしたり競合路線にならないように配慮してもらってるから、両社に１つづつ委託させたんだよ。

368 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 19:04:07

赤池工場の名鉄委託だが、事故時の責任問題とか考えると国土交通省がＯＫといわないんでない？
整備不良とかによるトラブルとかのときに委託していると連絡や対策で問題ありそう。

369 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 19:07:50

新市長が明日基幹バス古出来～市役所をご利用されるご予定です。心してご利用をお迎えしましょう。

370 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 19:09:32

>>369
名鉄バスに乗るかも。

371 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 19:43:58

もう民営化になるんなら明日にでも発表してほしいくらいだわ
４年もかけられるのは勘弁してほしい交通局の職員の気持ち考えてやってくれ

372 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 20:31:23

いや、けっただろＷＷＷ

373 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 20:59:58

>>367
三重交通、おもいっきり「かの里冨田病院線」と「幹神宮１」と競合してますが。
しかも三重交通に配慮して幹神宮1が減便・一部路線短縮されている始末。
ちなみに、交通局はJRと全く関わりないと思っているみたいだけど、DO！店舗は
JR東海キオスクが参入しているよ。
その理論から行くと、JR東海キオスクは当然JR東海の子会社だから交通局の
店舗を請け負っているのはおかしいことになるが。

374 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 21:23:43

この地方は同業者が少なくてまだよかった

375 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 21:40:05

俺の今後の生活はどうなるんだろ？
嫁子供家のローンが有る。
新市長に首にされたら
どう生きていけはよいやら？
今のうちに大型免許取って何処でもいいので
再就職先を見つけておかないと…

376 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 21:56:59

コメント全部消去の上、コメント欄廃止。何考えてるんだ、杉山？
ttp://hitocyan0903.blog116.fc2.com/

377 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 21:57:24

コメントについて
杉山ひとしの「ひとしずく」を閲覧して下さる皆様

いつも力強い応援や叱咤激励をいただき感謝しております。

昨今のブログコメントには、激励をはじめ誹謗中傷や心苦しいコメントもあり、このままでは荒れることも考えられ、しばらくコメント欄は外させていただきます。

いろいろご意見はあるかと存じますが、お察し下さいませ。

尚、ブログの設定構成上、このメッセージ以前のコメント欄は表示されてしまいますが、書込みされても非表示となるため、ご了承ください。

今後も杉山ひとしは夢を持ち続け、信念と行動力で前進してまいります。
よろしくお願いいたします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　杉山事務所　ＨＰ管理者より

378 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 22:46:33

>>373
キヨスクが参入というよりフランチャイズ契約結んでるだけだよ。ちゃんと上納金を交通局の関連団体に納めてます。

だから、市バスは競合してるところに配慮しまくってるって言ってるじゃん。市バスは縮小したいばっか。でも、廃止すると文句が出るから何かと譲ってるだけ。
かの里富田病院線がなければ三交は浄心車庫はもらえなかった。一種の公共事業。

JRと接点あったわ。国鉄が分割民営化したとき、新会社に引き続き採用されなかった人、辞めた人を採用して救済してた。

379 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 23:07:40

市長は自転車で通勤するんじゃ寝えの

380 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 23:15:33

>369
おいおい・・・基幹２系統は浄心営業所の担当だから、三重交通だぜｗ

381 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 23:28:23

>>380
大森もあるし、猪高もあるし

382 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 23:29:38

>>378
JRと国鉄は別法人だから関係ないし。

383 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 23:31:56

どうせなら、年寄りしか乗らない路線に乗れよな。

年寄りに、わしらの足の市バスと地下鉄は残してくれろ。どっちも本数が減って不便じゃ。ってしがみ着かれたらいいのに。考え方変わるかも。

384 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/27(月) 23:48:20

>>382
まだ、国労と揉めてるもんね。よく街頭でティッシュやらチラシ配ってるよ。そりゃ、別法人といいたくもなるわな。
とはいえ、JRは旧国鉄だもんねぇ～。

385 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/28(火) 21:34:59

市長がバス通勤って、セキュリティ面で問題じゃないの

386 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/28(火) 21:47:35

自転車通勤させればええがや

387 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/28(火) 22:10:41

早くセンチュリー売りやがれ！

388 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/28(火) 22:38:21

車買い替えるのだってお金いるのに・・・

389 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/28(火) 23:19:14

高年式のセンチュリーなら叩き売っても中古の軽ワゴン買えるよ

390 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/28(火) 23:31:18

会合とかに軽で乗り付けるのかねぇ

391 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/29(水) 01:20:31

>>390
プリウス乗って去った所でｔｖの特集終わったけど

392 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/29(水) 08:15:57

1998年式のセンチュリーなんて
二束三文だなｗ

393 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/29(水) 13:42:12

俺のセンズリーなんて
三こすり半だもんな

394 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/29(水) 14:15:11

>>393
まだ出しちゃらめぇ～

395 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/29(水) 20:27:08

交通局って本当に民営化させるの？

もし民営化されたら主事はどうなるの？

396 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/29(水) 20:35:15

民営化は無理だろうな
あの横浜でも無理だったんだし

397 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/29(水) 20:47:33

それでも名鉄ならやってくれる

398 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/29(水) 20:56:45

>>397
ふ～ん

399 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/29(水) 21:18:12

>>396
結果、横浜は労使紛争が絶えなくなったわけだが。

400 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/29(水) 22:03:28

>>399
ある意味健全。ある意味不健全。あなたならどっち？だね。

401 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/29(水) 23:26:41

もし民営化になるんなら民営化前日にストでもやるか。今までの憂さ晴らしさ。

402 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/29(水) 23:27:39

民営化とか給料削減とかより河村のあのわざとらしい名古屋弁が気に食わない、イライラする

403 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/30(木) 00:29:47

>>397
交通局買えるくらい体力あるなら、三河線や路面三線は廃線にしてないだろ。

404 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/30(木) 01:30:40

杉山が公然と反旗を翻したのって、組合の意向なんだろ？
選挙で負けた以上、何があっても受け入れるのが民主主義だわな。

405 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/30(木) 01:59:38

見込み違いもここまでくるともうダメぽ…

406 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/30(木) 08:28:42

>>404
しかし、離党しなくてもよかったのに…。党の中にもあの人に反対する人はいたわけで党内野党的な存在でもやっていけたはず。
会派から出てしまったら色々と制約があり絶対不利。
次の市議選なんか、まず無理でしょ。

407 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/30(木) 20:41:25

まだ離党と決まったわけじゃない。除名もあるし。

408 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/30(木) 21:15:08

民営化しろ。ここは終わっとる。

409 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/30(木) 21:25:03

民営化しなくてもいいから苦情やアホな客に強気になってくれればいいよ。

410 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/30(木) 22:30:55

>>406
無所属で連合愛知推薦で十分勝てる。特に定数多い緑区なら楽勝。
３区総支部長の近藤昭一も、自分の選挙で名交が中心に支援を受けることもあって、杉山には目をかけているから民主から対立候補がゾロゾロ出ることはないし。

411 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/30(木) 22:56:43

名交は次の衆議院選も自主投票の方向だろ。
河村を担ぎ出した政党の応援なんかできないって。

412 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/30(木) 22:57:25

バカか、河村が、反対派市議一掃のため、解散ちらつかせてるだろが。
これまで２０％だった投票率があがれば、あがったぶんそのまま河村系の票だ。
杉山なんか最大のターゲットだろが

413 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/30(木) 23:17:29

>>410
議員定数の削減が行われたら緑区なんてヤバイじゃん。

たまたま、前回は民主党のへの風が吹いて２位で通れたけど、民主党の看板なしでは連合推薦でも厳しいんじゃない？
一般的に連合愛知といわれても(?_?)ってな感じだよ。

無所属ならもう無理だよ。他の選挙区にもう一人くらい組織内候補を擁立しないと…。

414 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/30(木) 23:19:08

>>413
どこか割り込めそうなところあるの？

415 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/04/30(木) 23:30:24

>>413
よし、おまえ出ろ！ｗ

416 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 00:40:50

何がともあれ、次の市議選は河村選挙だから、
組織票の候補はきついだろね。
予想するに、河村派躍進、減るのは共産って構図かも。
公明は意外に上位当選してるから、安泰か。

417 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 00:52:05

んじゃ、千種区から俺が出るか！河村派でな！

418 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 01:16:36

>>414
中区がいいんじゃない？いつも投票率悪いし。

419 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 01:17:52

ところで、河村派ってなんだよ？
じみんの派閥にあったか河野派だろ。

420 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 01:22:15

新型インフルエンザ疑いがある患者が国内で出たぞ！横浜の17才男子高校生だそうだ！
今日から全員マスク着用で！！

421 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 01:29:43

>>412
市長には不信任突きつけられない限り議会の解散権ないし
バカムラが言ってる公選法による有権者３０万人以上の署名なんて現実には絶対に無理だし
仮に解散まで行っても市会の中選挙区制の現状でバカムラ支持派が過半数なんかありえないし
バカムラは党の総裁じゃないから民主党内の反対派を公認外しとか刺客とか無理だし
民主を飛び出してカワムラ党を作っても付いていくのはほとんどいないだろうし
市議会の解散は何の武器にもならないんだよな

422 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 01:43:09

深夜の厚生労働大臣会見…「疑いではあるが予防策はみなさんにお願いしたい」だそうです。
ちなみに成田は香港型であると発表。

423 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 04:58:47

名古屋市交通局では、予防の為のマスク着用は認められておりません

424 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 06:43:47

↑君は、変な奴だね
クレーマーぽい

425 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 10:37:08

>>423
建前はそうだけど…。

426 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 14:45:44

つーか運転区に蔓延したら誰が電車動かすのよ？
マスク配って義務づけるとか、M経験者リストつくるとか、OB手配するとか、
後手後手だと廃休でまわしてるツケが出るぞ
ただでさえマイナスなのに、代わりの人間なんておらんぞｗ

427 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 18:28:06

うちの線はやばいぞ。予備いない鉄道なんていかん。

428 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 19:05:28

間引き運転だね。

429 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 20:17:01

松原前市長が泣いておられます…

430 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 20:22:18

泣かせておくくらいがちょうどいい

431 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 21:00:18

マスク配布ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

432 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 22:42:39

>>431
マジ！？

433 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 22:45:55

>>431
うれしそうだね。騒ぎすぎだよ。

鳥インフルよりも弱毒性なんだし冷静にならないと。仮にも鉄道会社の人間(?)なんだから。

434 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 22:47:12

バス会社ですが何か？

435 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 22:54:45

弱毒性だからって甘く見てるとやられちゃうんだから。

436 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 23:15:29

>>434

な～んだバスかよ。斜陽だから、罹患しても影響無さそうだな。
まあ、わしは電車もバスも乗らないけどね。

437 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/01(金) 23:32:10

八事日赤てPCR検査中。

たかしが会見。

438 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/02(土) 00:05:39

シロだって。

439 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/02(土) 11:00:05

名古屋市の守山区への交通政策冷遇について　part2
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1236094722/l50

440 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/02(土) 21:03:40

たかしカメラ目線がウザい
自然体でいけ

441 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/02(土) 21:07:30

>>436
あんた誰？

442 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/02(土) 21:52:24

>>441
某市民病院のものですが、何か？
交通に関わる人がマスクキターと騒いでるのがしゃくにさわったので。

443 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/02(土) 22:25:34

>>426
助役(駅助役の動力操縦者免許持ち含む)やOB、ほんとはまずいけど職制とか
フル動員かな？
駅助役や職制が運転している姿はめったに見られないなｗ

>>411
民主の公約に公務員削減も入ってるしね。
実は麻生のほうが公務員擁護的な雰囲気がある気もする

444 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/02(土) 22:29:14

>>442
インフルエンザ感染してもマスクなしで電車やバス運転したり車掌業務したり
したほうがいいの？
接客業だから風邪だろうがインフルだろうがマスク禁止というバス車庫もある
くらいなんですが。
そりゃあ、病院にしてみれば爆発的に感染してくれた方が儲かるかもしれないから
そんなこと言うんだろうけど、予防しちゃいけないというのが局の方針だったんだよ？

445 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/02(土) 23:34:43

>>444
インフルエンザに感染したら出勤しないだろ普通。

マスク禁止の車庫ってどこだよ。言ってみやがれ！書き方的になんちゃってバス職員め。バスのこと知らないのに書くな。

こういうことするやつがいるから頻繁に市の監査が入るんだよ(`ヘ´)

446 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/02(土) 23:48:00

>>444

冒頭には激しく同意だな。マスクして業務をしても客や同僚への感染が防げるわけないし…。インフルエンザにかかったら普通は医療機関に行くし、医者からは出勤するなと言われる。診断書出しても休めないなんていう公的機関はあり得ないと思う。あれば、市に通告だよ。

また、交通従事者がマスク、マスクと騒ぐのは不謹慎。いくら予防のためのマスクが禁止されてるとはいっても、今回の新型インフルに対して興味本位で喜んでる印象をぬぐえない。

447 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/03(日) 00:41:30

>>445
ドンすると勤務評定に影響するから俺は黙って出勤するよ
マスク禁止車庫？んなもん、過去レスに散々(ry

>マスク禁止の車庫ってどこだよ。言ってみやがれ！書き方的になんちゃってバス職員め。バスのこと知らないのに書くな。

>こういうことするやつがいるから頻繁に市の監査が入るんだよ(`ヘ´)

下のレスは通報者が職員前提でなければまず監査に入らないだろ。
どっかのおかしなクレーマーで監査になるか？
上と下のレスが矛盾してるぜ、自分もわかってるんだろ、何処の車庫だとか
言ってるけど。

>>446
勤務評定に影響するので、急な病欠はしにくいです。
欠員が酷いので無理でも出勤しないと。
とりあえず、インフルエンザでもマスクなしで乗務はおｋという
病院の先生のご意見はわかりました。
インフルエンザでも結構感染しにくいものなんですね。

448 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/03(日) 00:49:23

>>447
誰が、インフルエンザの時にマスクするなと書いた？
マスクするのは当然というか常識だろ。ただ、インフルエンザにかかってた可能性のあるときは医者にいって休むのが普通だといってるだけ。

やっぱ、変な考えの人がいるね。そりゃ、市長に真っ先にやり玉にあげられるわな。

449 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/03(日) 01:12:52

>>447
スレッド改革やろう！

内部のことあまり書かないでね。
誰が見てるかわからないし、誰がスパイがわからないし。

450 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/03(日) 09:00:23

>>448
マスクするしないで騒ぎ過ぎだなんて言うから…
弱毒性だから伝染してもいいって思ったんじゃないの？
しかも病院関係者だなんて肩書き出すから…

451 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/03(日) 09:30:30

ID出ないから誰が誰やら。検疫官がマスクや防護服を着用してるのは国民の不安を煽る過剰演出ってことでおk？

452 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/03(日) 10:44:12

>>450
アホみたいにマスクキターって書くからだろ。確かに、喜んでるように見えるぜ。
弱毒性とはいえ、新型インフルエンザ。公共交通を担ってるんだから冷静にしろって言いたかったんだろ。

インフルエンザなのに出勤とか屁理屈ほざくなよ。

>>451

確かに過剰演出に見えるが、過去の新型インフルエンザで弱毒性から変異して合併症を起こすのもあったらしいからあれは、仕方ないでしょ。
GWは家で大人しくしてるのがいいんじゃない。

453 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/04(月) 00:58:19

これからは予防でマスクOK になるかな。
新型収束したらまた元通りかな。

454 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/04(月) 22:33:03

スレッド改革して誰がカキコミしたかわかるようにするべき

455 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 02:47:00

>>452
屁理屈も何も、俺もインフルだろうが出勤してるよ
マスクはすると息苦しいのでしない。
薬も飲むと眠くなるから乗務前は飲まない。

熱あろうが咳きこんでようが、アルコール検知が異常なければ
処分も何もないし、通常通り乗務できるよ。

なに、インフルエンザの時に乗ろうが個人の自由なのに文句つけるなよ。

456 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 06:14:58

そういえば飲酒検知がストローだもんな。使い捨てストローにしてほしいね。

457 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 07:53:35

>>455
わぁ～、まぢで。かなり引くな。

インフルエンザが流行る時期には、バスや電車には乗れないな。

書き込んでるかたがバスの方なら尚更乗れない。だって同じ空間だよ。バスの運転手さんからインフルエンザもらったらシャレにならん。そちらは公務員だからいいけどこっちの勤務評定に関わってくる。

458 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 07:56:11

>>457
公務員にも勤務評定がありますが。何か？

459 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 08:17:36

運転手の立場から言うと、圧倒的に客から病気もらう機会の方が多い

460 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 09:59:30

>>458
公務員にもあるんですね。でも、横並びなので関係無さそうですね。

461 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 10:09:35

>>460
一般の公務員は知らんが交通は事故やクレームが評定に結びつくから横並びにはならない
事故はともかくクレームなんて相手の方がおかしいことが圧倒的に多いんだが

462 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 10:22:49

>>457
当日休暇二回出したら給料下がるから。
体より、客より、給料。

463 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 11:07:23

大変そうですね。
横並びではないなら民営化しても良さそうですね。

464 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 11:14:03

>>463
横並びでないなら民営化してもいいという発想がわからん

465 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 11:18:53

>>463
公務員の勤務条件だけでは民営化できないｗ
まぁ、市内の８割以上の路線が廃止で、赤字も民営会社が払うというなら
民営化もいいんじゃない？

466 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 11:25:09

民営化するなら名鉄と三交に路線譲渡でいいだろ。
どうせ幹線と主要路線しか残らないはずだから今委託してる規模の車両数＋αでいけると思うな。

467 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 12:17:25

だったら職員は全員解雇？

社会保険庁や国鉄みたいに公務員でも全員クビってことはありうる。

468 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 14:35:58

>>466
右手で数える程度だけどね。
路線譲渡するまでもない。
残ると言っても幹本郷１と平針１１くらいだろ。

基幹2はもともと名鉄走ってるし。
どっちも知立営業所と長久手で賄えるだろ。
バスと車庫・回転場用地を売却の方がいいよ、それなら。
赤字が一気に解消される。

>>466は何故無理やり民間に走らせることしか考えないのかわからない。
収益出る可能性があるなら、とっくに名鉄が参入して交通局が減便&撤退
するだろ、自由化されてるんだから。ゆとりーとのＪＲ撤退分名鉄でやれよ。
民間の赤字を交通局に押しつけやがって。交通局もＪＲの赤字路線運行しなければ
いいんだ、どうせ民営化するとかいうんだから。

>>467
地下鉄に降りるという手段が。
まぁ、こっちも未来ないけどね。

469 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 17:47:01

交通局どうかしてるな。

470 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 19:25:07

で、助役試験て何人くらい受けるの？

471 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 19:47:40

>>470
お前以外合格

472 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 21:08:49

>>468
廃止厨マルチ乙です！

473 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/05(火) 21:16:41

>>413
無所属でも通る可能性はある。
左派系無党派票の受け皿になるから。
港区の元共産議員のようにね。

474 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/06(水) 15:52:04

>>港区の元共産議員

いわお爺か。名交としても赤チームが少なからず残存している
ので、選挙が近づくと無下に扱うこともできずに一応は「組織内
候補」という処遇をしていたな。積極的な応援はしてなかったが。

475 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/06(水) 20:29:15

民主だの共産だのやってるから、一般組合員の意識が遠のいていくんだよｗ

476 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/06(水) 22:59:22

>>472
廃止厨、民営化厨のお前の仲間だろ？
仲良くしろよ。

>>474
赤チームなんて存在知らなかったわ。
そっちは太田を応援してたんだな。

477 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/07(木) 03:23:53

>>474
赤チームってｗ運動会みたい。社共共闘時代は、赤緑チームだったんだろうか。
ところで、自民党っていつからカラーが赤になった？

自民党が緑、民主が紫、社民が青、公明が黄、共産が赤のイメージなんだけど…。

478 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/07(木) 14:05:08

>>477
おみゃーさんの脳内妄想イメージなんてどうでもええがや　市ね屋

479 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/07(木) 21:54:41

ミヤネ屋

480 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/07(木) 22:03:44

桔梗屋

481 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/07(木) 22:17:05

越後屋

482 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/07(木) 22:31:11

四軒家

483 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/07(木) 22:36:13

助役受験者40人くらいだろ？
２次募集やるかな。

484 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/07(木) 22:46:36

やるとしたら受ける？

485 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/07(木) 23:01:36

受けるわけねーｗｗｗ

486 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/07(木) 23:33:04

交通局職員の徽章と一般行政職員徽章って同じ？

487 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/07(木) 23:43:53

見りゃわかんだろ

488 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/08(金) 13:43:30

助役試験は議員使わんと受からん？

489 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/08(金) 14:32:39

そんなことで使うのかよ。
頼まれた側も見せ場なしじゃんｗ

490 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/08(金) 16:58:51

>>488
誰でも受かる
過走ＯＫ
苦情ＯＫ

491 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/08(金) 17:16:12

まあ、募集人数に満たないんだったら誰でもOKだわな。

492 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/08(金) 19:31:47

助役をみてみろよ。誰でも受かりそうだろ？

493 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/08(金) 19:48:16

これから先、10年位は、過去に採用をしなかった時期もあり退職者が少ないんだよな。今が受け時か。

494 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/08(金) 19:59:19

>>493
難関になるのか。

495 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/08(金) 20:30:42

バーゲンセールもそろそろ終わるみたいだぞ。

496 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/08(金) 21:14:50

５年のくくり無くせば受験者少しは増えるかもね。

増えないな…

497 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/08(金) 22:05:50

企２と企３の統合までに助役になればおｋ

498 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/08(金) 22:15:14

若職上がりが遂に助役か

499 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/08(金) 23:06:16

統合はかなり先だぞ。まぁ、25年後くらい。
弱職上がりの助役か。使えなさそう。

500 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/08(金) 23:08:45

>499

統合までそんなに持つのか？
公営交通として是非耐えてほしい。

501 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/08(金) 23:09:21

↑と、使えない奴が申しております。

502 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/08(金) 23:12:05

>>500
ちょｗレス早すぎｗ
>>499に↑つけたのに…

503 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/08(金) 23:28:00

河村市長と新経営計画の要素を考えると、市長の任期中には統合される？

504 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 03:03:05

>>502
これだから嘱託上がりは…。

505 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 03:07:22

>>503
衆議院が解散したら、また、愛知１区から出馬だよ。俺が総理になるんだ！って。だから、急いでいろんな事やってる。

506 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 05:40:59

嘱託上がりにアゴで使われちゃう企２涙目だね。

年功でしか誇れるものないのかね…

縦社会といいながらも建前だけになってきてることに気が付かないと。

507 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 05:49:21

>>492
確かにw
態度だけは一流なんだけどね。

508 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 05:56:17

乗務員が一番！って言っても実は底辺なんだなこれが。
年功以外にも雇用形態や職制など実際乗り越えられない壁がある。

509 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 06:09:12

成田で国内初の新型インフルエンザ感染者が３人出たぞ。

510 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 09:19:35

杉山、組織内から外されたね。

511 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 15:54:13

>>506
こんな職場で、年功序列以外なにがあるっていうんだ？
横並び競争なしじゃないか。ここに競争もちだしても、何をもって競争するんだ？

512 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 19:03:39

>>511
ドニチエコきっぷ＆企画券個人発売実績

513 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 19:32:50

苦情率と事故率でいいじゃん

514 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 19:39:59

>>512
金券ショップでドニチエコやユリカが売られている理由がわかりました。
成績上げるために職員の方が購入してそれを売っていたんですね。

515 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 21:14:50

>>512 >>513
それって完全に運だよな。
事故率や苦情も、渋滞の多い箇所や交通量の多いところを受け持つ所が成績悪くなるだろうし、
企画券などの手売りも客の多いところが有利だわな。メッセージカードも停留所に市役所が入ってれば有利だし。

ショップの店員みたいに自分のパフォーマンスで売り上げが変わったり、
顧客を持つ事ができるのならいいが、ここは、そういうわけにはいかない。
ましてや、年を取れば判断力は劣ってくるし、競争は形だけだね。

516 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 22:27:45

こういう仕事ってプラスが多いよりマイナスが少ないほうがあるべき姿じゃないの？

517 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 22:38:16

>>515
決して運だけじゃないのは周りを見渡せば分かるんじゃ？

518 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 22:44:08

>>507
助役もそうだが、それよりも簡単な誰でも受かる運転士が助役をバカにしてるのも滑稽だよな。

519 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 23:08:13

運転士は人間関係が難しい

520 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 23:19:39

車掌は、だろ？

521 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 23:30:20

>>492
>>507
うほっ！
名市交の助役はこんな馬鹿そうな運転手の相手してるのか！！
ひょっとして自分が受けても受かると思ってるのかな？

522 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 23:36:06

地下鉄の場合、ここ数年のバーゲンで助役の価値も地に落ちてしまったわけで
でも、バーゲンも来年で終わりらしい

523 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/09(土) 23:39:25

>>521
実は、大森or浄心だったりして

ところで、貴殿、もしかして某blogの方？
アンチJR東海の…

524 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 00:24:54

>>516
ほんとは、マイナスがいかにゼロに近いかを評価されるべきなのに、
プラスがどれだけあるかが重視されつつある。
まあ、簡単に結果がわかるし、
ISOの絡みもあるんだろうけど。
ゆとり世代の若職さんは、
マイクに夢中で危なっかしい。

525 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 00:33:13

名古屋市交通局には地下鉄駅員はともかく、バスの運転手にゆとり世代なんてまだおらん。

526 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 02:02:41

>>517
すべてが運とは言わないが、90%は運だよ。
運も実力のうちって言うが、
そういう人に限って自分の力を過信するんだよな。
人生は、たまたま…の連続なんだけどね。

そのうち、年をとって若手から突き上げられる時が
来るからその時にわかるよ。

>>525
降車ボタン押したのに、
マイクに気を取られて
停留所通り越されたんだけど
若かったからゆとり世代の人かと思った。

527 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 02:25:52

ゆとり世代は1987年度生まれが第一世代。
新指導要領・完全週休二日・総合学習を「中学校」の途中から受けているのが1987年度で、小学一年生からは1995年度以降。
駅務員で2005年度以降に18才で採用がゆとり世代。
バスは大型二種免許は取れるけど採用はまだない。

528 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 08:42:03

>>526
降車ボタン押したのに、マイクをまったく使わないオッサンが
停留所を通り越すのを体験したり見た事しょっちゅうあるのですが・・・

529 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 09:44:37

>>527
月２回の土曜休み世代からをゆとり世代と言うのかと思っていた。すまん。

530 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 10:26:09

漏れも見たぞ。
「次、○○です。よろしいですか？
ハイ、停まります。ありがとうございます」
って言いながら通り越した。
しかもかなり進んで「あっ！」って言って急ブレーキ。
バス停で待ってた人、ぞろぞろ走ってきたよ。

そんなんだったら
マイクしなくていいから
昔みたいな無愛想で怖い
感じの運転手の方が全然いいよ。
名鉄も市バスも。

531 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 10:33:59

○○は不愛想だが○○は安い！的だね。

532 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 10:49:04

>>530
本庁のお偉方に是非言ってやってくださいm(__)m

533 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 10:49:23

>>530
無愛想で怖い感じの運転手の場合、途中で止まらず
次のバス停で何事もなかったように開けるから急ブレーキもなく安心だよね。

534 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 11:58:16

バスの運転手は前を向いて運転していればいいのだ。
給料カット・超勤問題等運転手にシワを寄せすぎ。

バスの運転手は所詮バスの運転手
あまり期待しないでほしい。

535 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 12:04:52

>>533
ぶっちゃけそれでもいいよ。
そういう人、信号が黄色になると飛ばして行くよねｗ

右へ曲がります。
左へ曲がります。
停まります。
発車します。いちいち言わなくていいよ。

それよりも、マナーの悪い客を怒鳴り付けるくらいの方がいい。

536 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 13:40:55

>>535
いいわけないだろ
たぁーけぇ

黄色で突っ込むバスなんか乗りたくない
案内がしっかりしてる方が安心できる運転してるぜ

537 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 16:43:31

案内なんか必要無し！
利用者なんてただの乗客で、クレーマーの集まりなんです。
しょせんバスの運転をしてるだけの馬鹿ですから。
自分は職務に納得して働いているので気にしません！！！

538 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 17:30:51

今は、バスでもAT車が増えちゃったけど
ギアチェンジの際の振動が少なかったり
勢いのある走りだったり、愛想悪い運転
士多かったけど、職人技だなって思った。

今は、見せ場がなくなってしまった感じがする。

ただ、案内はいいわ。自動放送もあるし、表示もあるし。

539 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 17:53:33

>>535
右に曲がると言ったのに左に曲がったこともあったｗ

540 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 18:12:55

事故は運だ、案内はしたくない、なんてのが交通局なんだね
「お願いします」って乗ってるのに、無視されると気分悪いわな

541 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 19:22:50

案内があろうが無かろうが、下手な運転手は下手だし、バス停を通過するドジもいる。

542 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 19:39:19

クレーマー集いか？

543 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 20:42:16

>>541
どこの事業所も同じ。期待する方がおかしいよ。

乗ってやってるって思うからそういう風に思うのだろう。

料金箱にお金入れるとき「ありがとう」
って言って乗ってるけど返ってきたためしがない。
だが、別になんとも思わないが…。

運転士だって、あいさつしても返ってこ
ないなって思ってるだろうし。

交通局はISOとってからおかしくなった。
運輸業をサービス業にしてしまった。

他の事業者と差別化を図るつもりなんだろうけど

バスなら速達性がありかつ安全で、
座席も増やしてくれたら、サービスだな
って思うのだが金のかからない、運転士
の声によるサービスはいらんよ。

パチ屋でいうなら出玉は絞るが、店員の
態度はどこにも負けませんみたいな…。
出玉で勝負するのがホントだろ。

安易に市民に媚びすぎだよ。だから、な
められるんだと思う。横柄な客よくみるもん。

544 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 20:59:48

>>543

レス間違えた>>540です。

545 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 21:21:16

金のかからないところで差別化するのが商売じゃなくて？

546 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 22:08:42

>>545
そんなんでは、後程化けの皮が剥がれる。

それに、働く側に無理が出て
あとで取り返しのつかないとになるだろう。

まあ、ISOをとった時点で金はかかってると思うが、
毎日バスに乗るものとしては、見えない
サービスに金をかけるより見える

サービスに金をかけてほしいと思うわけよ。

547 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 22:59:57

基幹２号によく乗るけど、数年前までは時間を調べて名鉄バスを選んで乗ってた。
特に、名駅から帰るときは時間は余分にかかるけど、名鉄バスセンターから乗ってた。
なぜなら名鉄の方が、愛想が良かったから。

今は素直にテルミナのターミナルから市バスで帰ってる。

東急が東横線に特急走らせたのも、国鉄からJRになって接客が良くなったから客を取られた一面があるわけで、
接客が客を引き寄せる要素は大きいと思う。

548 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/10(日) 23:03:15

基幹２は大名古屋ビルの前にもバス停ほしいな。
ターミナルから出てあそこまで２、３分かかる。
そのロスは大きい。

549 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/11(月) 04:37:48

>>547
民営化して接客が良くなったのもあるかも知れんが、
大きな理由は、ダイヤの改善や車両の更新だと思う。

接客云々より使い勝手が良い方に客は流れる。

名古屋でも、国鉄時代のダイヤは酷かった。

客は使い勝手が良い方に流れる。

市バスは、本数も座席も少なく、バス停だけが多くてしょっちゅう停まるイメージがある。

550 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/11(月) 07:37:04

>>548
来年だっけ？ターミナルビルが立て替えするからしばらく周辺道路へバス停移動するはず。

551 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/11(月) 11:45:38

>>548
それ思う。
名駅出て噴水を左に曲がったとこで絶対信号にかかる。
その時間を有効活用して乗車させてもいいんじゃないかと

でも帰りは泥江町から名駅までよーいドンだでやめてほしい

552 ：Ｍ本：2009/05/11(月) 13:09:10

え？愛想を求めるなら200円じゃ足りないよ。マックじゃないんだし。

553 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/11(月) 19:13:40

>>552
いくら欲しい？

554 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/11(月) 19:29:01

200円で乗れるんだからかなりのサービスだと思うよ。
京都なんて半端払わないかんし。

愛想が悪いからといってバスに乗らないってことはないと思うってか自分はそんなことしないな。

555 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/11(月) 20:38:43

>>549
ノンステになって、座り心地は本当に悪くなったね。

556 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/11(月) 22:03:26

椅子が狭い足腰が痛くなる

557 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/11(月) 23:54:15

>>549
そのかわし、旅客会社間の在来線直通列車は絶滅状態だけどね

558 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/12(火) 22:23:18

次の経営計画の目玉の一つは給与制度の統一らしい。

559 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/12(火) 23:19:53

ふーん。技能職員から交通局企業職員に格下げか。飲めないな。

560 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/12(火) 23:26:18

>>556
一般人より車いすの皆様方の方が大切にされてるもんね。

561 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/12(火) 23:26:45

企２と企３の統合じゃないの？

562 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/12(火) 23:36:25

>>561
簡単に企２と企３の統合と言うが、そんなもんじゃないぞ。
企２職員は格下げだよ。
給与表の名称が違うんだから。

563 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/12(火) 23:39:07

新企２＝実質企３じゃね？

564 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/12(火) 23:41:04

だから格下げじゃん。給料も下げられてやっとれん。副業認めてほしいわ。

565 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/12(火) 23:43:07

>>560
じゃあ車イスに乗れば良いがね。

差別心があるからそういう事が言えるんだ！

566 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/13(水) 04:16:36

>>560
つ【交通バリアフリー法】
どうしても、ツーステップにしてほしいなら路線バスを全部貸切扱い
（飛島バス方式）にすれば可能じゃない？
ただ、運賃がアホみたく高くなりそうだけど。

>>564
農家ならできると思ったが

567 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/13(水) 16:51:39

副業なら寺でも良いんじゃないか？

568 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/13(水) 19:01:45

>>565
1%未満のために99%以上が不利を被るのね

569 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/13(水) 19:18:29

陰湿な社会だ！焼身自殺：名古屋市交通局職員、職場いじめ示唆の文書残し
http://topic.nifty.com/topic_detail/index/general/social/34932/comment
この事件のその後をご存知の方いませんか？

570 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/13(水) 19:29:15

>>568
そういうのは国や社会に向かって言ってくだされ。

571 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/13(水) 19:52:49

>>566-567
アム○ェイ

572 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/13(水) 21:10:41

現業職の給与引き下げは国の指導だから、数年先には今より総人件費で最低1割はカットせざるを得ないでしょう。
カット率を上げるのか、給与制度を統合するのか、民間委託を進めるのか、どういう手法かは７月に出る再建策で判明するはず。

573 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/13(水) 21:14:52

ネットワークだけは勘弁してよ。
金は入ってこないわ、友人と信用を失うわ、踏んだり蹴ったりだよ。

574 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/13(水) 22:11:30

過去は生ゴミｗ

575 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/13(水) 23:12:38

企3の昇格システム取り入れるなら悪くない。
車掌で４号給、運転士で４号給、助役で４号給上がるから。

576 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/13(水) 23:24:44

しかし、企３の方が給与は悪いぞ。

577 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/13(水) 23:45:33

>>576
じっくり見ると８％カットの有無を考えるとそれほど大差ない気もするけど。

578 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/14(木) 22:01:28

>577

はじめのうちはね。
長い目で見てみなよ。
歴然と差が出るぞ。

579 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/15(金) 00:06:29

>>577
生涯賃金で2割差がつくんだぞ
ものすごく大きいんだが

580 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/15(金) 03:35:49

基本は同一労働同一賃金なんだけどね。

581 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/15(金) 09:15:46

給与カットなしで２割差だったような

582 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/15(金) 23:06:50

企３レベルに統合で落ち着くでしょ（局は落ち着かせたいんでしょ）。
単年度黒字も企２の８％カットがかなり寄与してるのは事実。一番経費削減できるのは人件費だもの。
企２と企３のちょうど中間のあたりの水準で新給与体系をもっていけるかどうかが組合の力量次第じゃないかと思う。

583 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/15(金) 23:49:33

どうせ数年後には民営化になるだろうし、どうでもいいじゃん・・
俺も嫁もあんまり気にしない事にした
なるようにしかならない訳だ！

584 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/15(金) 23:56:23

経営検討委員の選定が交通局主導である内は民営化はない
しかし、逆もまた真なり

585 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/16(土) 00:02:12

ローンを考えなきゃなぁ～。

586 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/16(土) 18:38:40

民営化っていうけど、地下鉄は徳重延伸で建設中止って決まってるの？
それがない限り民営化はできない。
バスだけならできるが。

587 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/16(土) 20:03:32

基本的に徳重で延伸工事は終了。

もともとは、中村区役所も以遠も七宝までのばして、徳重以
遠も豊明までのばして名鉄と相互乗り入れの計画なんだけど
よっぽどの需要がない限り無理だね。

最新の年次目標に近い形になってきたし。

すぐに民営化って訳ではないが、10年後はわからないな。

588 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/16(土) 20:07:35

>>586
七宝はともかく、豊明で名鉄乗り入れというのは
（上飯田連絡線みたいに）あるかもしれないんでない？
名鉄側の要望で。

589 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/16(土) 20:07:42

これ以上給与がさかると家もたてられなくなる。

若嘱で結婚して家建てたのがいるが、大丈夫なのかと思う。

給与は、あまり上がらないけど、良いところは誉めるからモチベーション下げないでねと言われてるもんだよ。

590 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/16(土) 20:11:19

>>588
そんなに豊明の方って、列車ダイヤ的にきついの？
複々線用地もあるようには思えんから名鉄の要望もありだね。

しかし、財源がない。今の市長も金のかかることやりたくなさそうだし。

591 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/16(土) 20:19:32

>>590
鉄道板に書くべきないようかもしれないが・・・
今後、名鉄本線と三河線（豊田）への直通運転が行われる。
そうなるときつくなる。
　交通局としても豊明から増発の余地ありまくりの桜通線への
乗客流入は悪くない話。上飯田連絡線や阪神なんば線のような
市以外の公的資金つかえればだが。

592 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/16(土) 22:21:08

建設部は22年度末で廃止。名古屋市営地下鉄としての路線延長はもうないよ。
上飯田連絡線会社みたいに、豊明連絡線会社作るか？

593 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/16(土) 22:58:20

>>592
まぁ、どっちにしろ工事認可が下りて、補助金がもらえなければ
建設は無いわけで
豊明方面～豊田市南部みたくあいまい表現になっていた気が、
実現の望みはどっちにしろ薄いわね

>>590
名鉄というより豊明市が要望していた気がする

594 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/16(土) 23:16:53

厳しい時代になってきたな。
今後の課題は今ある、路線網を活かして効率よく市民の足として経営していくかだな。

595 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/17(日) 00:30:16

>>592
建設支部がｱﾎﾞｰﾝか。またアカがいなくなるね。

596 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/17(日) 03:39:30

そういえば、まっちゃんは路面は考えられんといってたけど、
たかしちゃんはどうなんだろ。

597 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/17(日) 10:51:14

給料なんて下がっちまえばイイんだよ、若嘱のひもじさが少しはわかるだろ

598 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/17(日) 11:11:50

「交通局なんかどうなってもいいが、地下鉄建設は続けてほしい。」
というのが大部分の市民の声でないの？

599 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/17(日) 11:37:33

どこにつくってほしいの？
談合の温床でぼったくられた地下鉄はもういいでしょ。
金をかけるなら、東山線名古屋駅のホーム増設とか、
桜通線の下りエスカレーターとか、いまある路線の整備に
使ってほしい。

600 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/17(日) 11:46:36

桜通線豊明ー七宝
上飯田線を新栄町あたりまで
あと金山から中川区方面
ここまでは作ってほしい。
（民営化はそのあとで）

601 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/17(日) 13:17:48

地下鉄作っても赤字が増えるだけだし、
談合事件で世の中に恥をさらしたからこ
れ以上要らないよ。
金山から中川区にかけてはバスがあるからいいじゃん。

インフレになれば借金は帳消しみたいなもんなんだが…。

602 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/17(日) 16:56:52

２２年度には駅のバリアフリー工事も終わるし、新線建設も終了する。
当局が次に考えているのは職員数の削減だから、
次に整備するのは、（補助金が付けば）ホームドアの整備だろう。
これができれば、１号も２･４号も３号も、全部ワンマン運転できるからね。

おまけに目の不自由な団体は喜ぶし、某政党も大喜びだ。

603 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/17(日) 17:08:11

>>601
職員ゼロにして無人運転、無人駅にしてもいいから
新線は作って欲しい！

604 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/17(日) 19:26:59

>>602
ただ、すぐにポーンと補助金はもらえないから、早くて5年～10年後くらいに整備がスタートするんでないか？バリアフリー同様すべてが終わるまでまた、10年くらいかかる。

そのあとは、コンクリート耐用年数に絡んで補強工事がまた、長期間おこなわれるんでないか？

605 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/17(日) 21:25:35

現実に１号線にホームドア付いちゃったら、
ラッシュ時間帯の名古屋～栄間はトンネル内に列車が数珠つなぎだね。

606 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/17(日) 22:06:04

マスクしないの？

607 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/17(日) 22:13:21

>>606
職員が半分くらい倒れたら許可制から強制マスクになります。

608 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/18(月) 08:09:40

>>607
半分倒れたら、バスも地下鉄も間引き運転の気がするんだが。

>>602
まずは桜通線からかな？
できれば、ピーチライナーやリニモとか、あおなみの金城埠頭駅みたいな
完全分離型にしてくれないかな。
あれなら、馬鹿学生の壁越えも駆け込み乗車も防いでくれる

609 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/18(月) 08:10:54

>>603
地下鉄で火災やテロがあったら楽に全滅できますね

610 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/18(月) 10:36:49

>>609
っていうか、動かせんじゃん。

611 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/18(月) 18:39:10

浄心って三交になったんだよね？？
今日乗ったら指導運転手だった？

612 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/18(月) 19:12:50

>>604
新線建設打ち止めになった東京メトロでも工事部門は廃止されたわけではない。
既存線の補修などのために縮小されただけ。
工事部門がないような鉄道会社は（名古屋の地下鉄程度の路線があれば）
皆無。廃線にしない限り工事は永遠に続く。

613 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/18(月) 20:22:39

>>611
指導Mなら大森だっている

614 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/19(火) 04:40:33

>>612
　工事部門と言っても名古屋には施設車両部と建設部があり
貴殿が指すような「既存線の補修」などは施設車両部が実施
している。日常の鉄道施設保全に当たっている軌道保線・電気
信通・施設営繕・車両工場などは全て施設車両部の所管で、
建設部は本当に新線建設に関する事（設計から用地取得
穴掘りまで）だけをやっている。
　徳重延長完了後の建設部廃止は充分にありえる。

615 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/19(火) 09:45:22

口臭いからマスクしてくれ。

616 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/19(火) 12:53:36

>>614
トンネルの補強とかも施設車両部？

617 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/19(火) 15:53:39

>>616
　軌道事務所の中に各路線の保線係のほか、工事係というのがあるのね。
　所管事務内容を見るとそこがやってるっぽい。高速度鉄道軌道及びその
付帯設備の改修計画及び施行、高速度鉄道建築物の改修計画及び施行
となってる。

　あるいは施設事務所かも知れないが、こちらは駅部分とか建屋の営繕が
縄張りってイメージもする。

　建設部は所管事務からすると、路線ももちろんだが建屋などの関連施設
も含めて新築の場合を担当するっぽい。改築もそうなんだろうけど。
　だから徳重開業以降は、用地取得や損失補償関連の事務担当とか
複数の工事事務所をまとめてしまうなどスリム化という形で残るか、今後も
必要となる残存部署を施設車両部に移籍させるかもしれない。

618 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/19(火) 19:47:31

残念だが、23年4月に建設部はない。
建設部廃部は、もう何年も前から決まっている。
だから、すでに技術本部長は何年も前に、11階から10階に下りているぞ。

建設部の連中、職場がなくなったら市長部局に異動するつもりだろう。
今ならそれで給料５％カットを免れるのだが、
たかしちゃんの当選で、市長部局も給料カットが実施されそうだからなぁ。

ざまあみろ

619 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/19(火) 20:42:06

>>618
市長部局に異動になったらラッキーじゃん。ハクがつくね。

620 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/19(火) 22:09:16

>>618

交通局は今の給与カットにプラスしてカットだから
まだ、ましなんじゃない。

621 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/19(火) 22:11:53

な、なんだってー！

622 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/19(火) 22:20:41

誰が二重のカットするって言ったんだ？
市長部局のカットで、ようやく給与カットが横並びになるんだぜ。
もちろん、おれらも同率のカットはされるんだろうが・・・。

623 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/19(火) 22:21:50

交通局の場合、事実上総務省管理のようなものだから、
カットもカット率も名古屋市にも決定権ないんでないのか？
河村でも松原でも。

624 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/19(火) 22:33:17

名古屋市本体に追随するに決まってるじゃん。補助金いらないの？

625 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/19(火) 22:39:23

>>624
交通局長は公営企業管理者。
ある程度独立性がある。
職員も同じ労働委員会に提訴できる。

626 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/19(火) 23:15:11

そういうことは不良債務一掃してからいいな。

627 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/19(火) 23:19:04

>>626
給与カットは裁判に訴えれば、「違法」あるいは「違憲」判決を得ることは
（裁判所がこれまでの考えを変えないなら）容易。ただし、「不許可処分取り消し」
判決のように。不許可（減給）は不当だから無効、でも許可（減給前に戻す）こと
は首長（議会で）やってね。というようなものになると思うが。

628 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/19(火) 23:28:52

よく分からんけど、裁判すれば勝てるって事？

629 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/19(火) 23:45:15

>>628
裁判所がさらに労働者に不利にならない限りは。
ただし、勝訴しても事実上強制力のないもの。
議員定数不均衡（一票の格差）違憲判決のようなもの。
「減税する余裕があるのにスト権の代償としての人事委員会勧告無視
するのは違憲状態」しかし給与決めるのは議会の権限だから議会で改正
（減額やめる）てね、というような判決。
これまでの人事院勧告無視を合憲とする理由は財政難というものだったが
標準税率以下に減税でそれを使うのは苦しくなるから（民間企業でも増配してる企業の
人員整理とか給与一律カットは労働者側が報復や再就職の困難を考えずに提訴
すればまず勝てる。）

630 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/19(火) 23:51:24

公務員でも民間でも労働者が提訴すれば勝てるケースは多い。
しかし､公務員だと世論恐れて、民間企業だと、自分や家族へのイヤガラセ
や不利益（再就職や家族が他の会社勤務であっても提訴したりすると不利になったり
子供の就職に響く）があるから泣き寝入りしているだけ。
民間でそういう行為を全部死刑にする（マスコミが不当解雇で提訴という記事書いても
記者と社長は死刑ね）くらいすれば民間企業も公務員並みかそれ以上の待遇や扱いにできるよ。

631 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/20(水) 00:05:26

誰か提訴しろよ。

632 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/20(水) 12:35:05

金の亡者か？
金をもってあの世へは行けんぞ！

633 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/20(水) 13:13:37

地獄の沙汰も…

634 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/20(水) 18:05:58

国労だって裁判では勝訴してるからね。

635 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/20(水) 20:03:32

裁判で勝って実利で負けてない？

636 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/20(水) 23:24:42

青年女性部の存在意義がわからん。

とっとと辞めて普通に仕事してくれ。

637 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/20(水) 23:27:26

助役試験は全員合格？

638 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/21(木) 19:08:11

>>635
　公務員関係はそうなる可能性がある。
最高裁がこれまでの方針変えない限り、
減税してるのに給与カットとか再建計画でカットしてるのに
（経営計画は挫折してないのに）さらにカットとかは
「不当」との判決は出るだろう、ただし「決めるのは議会」
で事実上強制力のない者になる可能性がある。

639 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/21(木) 21:38:50

給与カットって議会で決まってたのか！

640 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/21(木) 23:04:39

累積債務が多すぎるからねぇ。バスの単年度黒字だって利息であっというまに消えてしまう。
企２の更なる給与カットで単年度黒字を積み重ねていかないと債務が減らない…。

641 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/21(木) 23:11:20

累積より不良債務の方がバスでは重要なわけで

642 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/21(木) 23:20:11

たかが10分止まっただけで４時間もダイヤが戻らない東山線は異常。

643 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/21(木) 23:47:49

どんだけ列車走らせてると思ってんだ

644 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/21(木) 23:48:41

そういえばバスは資金不足に陥るって話はどうなった？

645 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/22(金) 02:24:23

>>640
給与カットは嘱託と企３。
なんのために嘱託と企３を作ったんだよ。カットしやすいからだろ。

646 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/22(金) 08:41:12

↑と、企２の希望的観測。気持ちはわからんでもないけど企３との統合まであと○○○日…。

647 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/22(金) 08:52:16

↑と、被害者妄想の強い若嘱上がりの企３が喚いております

648 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/22(金) 10:30:28

所詮労働者だからされるがままさ。
企２へのあてつけ企３なんだし、このご時世カットはあってもアップはないよ。もちろんカット対象は給与の高い企２が対象。

649 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/22(金) 13:54:53

交通局に入って損した

650 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/22(金) 15:33:54

>>648
高いといってもあまり変わらんがね。
企２企３共倒れだな。

651 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/22(金) 17:07:13

>>648
普通の労働者ならもっと強い立場になるんだが。
民間遵法企業労働者＞公務員＞民間悪徳企業労働者

652 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/22(金) 19:20:55

>>649
人件費がもったいないから辞めれば？

653 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/22(金) 22:13:28

明日からマスク着用！

654 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/22(金) 23:00:34

フェーズ６になったか？

655 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/22(金) 23:38:30

１枚しかくれないのに配布マスク以外の着用は認めないって、どんだけ固いんだよ

656 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/23(土) 00:08:58

>>655
汚れたとか言って自分の使えばいいでしょ。

657 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/23(土) 00:13:25

公休日だったからわからんけどマスク着用になったの？一日一枚の配布？

658 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/23(土) 00:44:29

>>651
民間の実態に合わせた給与体系にした結果がこれだよ!になりそう。
民間遵法企業労働者＞公務員＝民間悪徳企業労働者

659 ：ＭＣ：2009/05/23(土) 08:59:22

同級生に慰められるくらいな額なんですが。

660 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/23(土) 09:59:42

>>657
今日から配布＆着用
配布は一日一枚。

661 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/23(土) 10:27:05

最初は一日二枚、泊まり三枚、とか言ってたのに結局一枚って何これ。

662 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/23(土) 17:02:11

>>660
だね。なんか息苦しいけど仕方ないね。

663 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/23(土) 23:26:29

一枚で十分だよ
そんなに潔癖になってどうすんだｗ

664 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/23(土) 23:30:40

Ｃは半日でマスク真っ黒なんだけど・・・

665 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/23(土) 23:59:59

私物マスク認めてくれ。マスクが汗臭い。

666 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/24(日) 08:49:04

>>665
ヤニよりはマシ

667 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/24(日) 23:22:15

収束に向かうか、と言うところでマスクってワンテンポ遅いわな

668 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/24(日) 23:35:21

いやいや名古屋はこれからだよ。
忘れた頃に大流行。

669 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/24(日) 23:49:32

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/―――----―/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /ﾊﾞｶﾑﾗ迷走族./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　/―――----―/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧bk∧ 　　／北見市に新型ウイルスばら撒いてきた
　　　　　　　　　　　　　　　／（ +^∀^ ）＜
　　　lニニニニニl=====⊂／＼＿＿〕ﾉ　＼ナゴヤのダニのバカムラとはオレ様だぜ（ｗ
　　　　　　　　　　　　　　/丶２　　　　|ｍ;　　
　　　　　　　　　　　　　 / //7ゝ〇　ノ＼　　　　
　　　　　　　　　／　　_/_///γﾉ/_＿_)
　　　　　　　　　　／（._/// //＿）　／
　　　　　　　　　／／　　./ //.　　　　チャリン
　　　　　　　　　／　／ / /　　　　　　チャリン
　　　　　　　　　／Ｖゝノ　　　　　　＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

670 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/25(月) 16:42:13

「マスクなんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ。」

671 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/25(月) 21:38:03

倉庫のマスク見て驚いた。

花粉用って・・・ｗ

青いマスクに変わったら、それは花粉用だからねｗ

672 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/25(月) 22:13:27

>>667
今日福岡で出たからどうなんだろ？
アメリカ人らしいが

673 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/25(月) 22:27:03

「鰯の頭も信心から」と言うじゃないか。

674 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/26(火) 21:30:19

泊まりに限りマスク２枚配布になった。

675 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/26(火) 22:01:46

「一日一枚」だからね。日付またげば一日終わり。

676 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/26(火) 22:18:52

要するに泊まり非番で３枚支給になったということ。

677 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/27(水) 14:50:53

マスクってあと何日分ストックされているのだね？

678 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/27(水) 15:29:32

洗えば無問題

679 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/27(水) 17:18:02

紙マスク洗ったら溶けやしないか？と、マジレス。

680 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/27(水) 21:12:40

>>679

5回くらい持つよ。
実際にやってみた。

681 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/28(木) 10:14:34

見栄えが悪いだろ。
エス○ーかよ。

682 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/28(木) 22:42:53

今日熱が38℃もあるのに出勤させられとる奴おったな。
ホント助役って馬鹿だな。俺らにうつったらどうすんだよ！

683 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/28(木) 22:46:00

なんかあったら出勤させた助役が責任とってくれるから大丈夫だよ。きっと。

684 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/28(木) 23:03:04

もしそいつが豚インフルで大量に感染者だしたらその助役免職だな。

685 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/28(木) 23:35:13

本庁連れてって感染させれ

686 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/29(金) 00:06:49

>>684
仕事が休みになるからラッキー。
感染経路の特定なんてできっこないし。今のうちにかかったもん勝ちだね。

687 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/29(金) 00:11:26

関西や関東では各社マスク着用の義務化や啓発放送をやめるそうな。早すぎる気がするけどな。やめた途端に第二波の流行になりそうだ。

688 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/29(金) 02:16:18

>>687
マスクしてると眠くなるよ。早くやめた方がいい。そもそも、アピールが目的なんだし…。

689 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/29(金) 07:58:31

>>688
早く寝ろよｗてか起きれたかｗｗ

690 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/29(金) 12:53:13

今日は昼からだ。

691 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/29(金) 20:59:45

↓　本スレが新スレになりました

名古屋市職員専用スレッドＰａｒｔ80
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1243596870/l50

692 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/29(金) 21:29:17

>>681
エス○ーって１号線の？
生きてる？

693 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/29(金) 23:58:27

>>682
発熱外来行けよ

694 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/30(土) 14:25:06

>>693
いっそ交通局内で蔓延した方が面白いから
そのままでいい

695 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/30(土) 23:11:07

一月ドン２回で昇給飛ぶからなぁ
無理してでも出てくるわ

696 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 00:35:37

ここに配属されたら、ほかの局に異動は難しい？

697 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 00:53:10

>>695
一月ドンって？

698 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 01:05:21

>>697
当日休暇だろ

699 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 01:18:43

区切る場所がおかしいだろｗ

700 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 12:03:57

下痢でも高熱でも出勤しなければ給料あがらないから無理に出る。
これでも民間よりは恵まれてるのか？

701 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 13:19:15

民間なら昇給はおろか・・・

702 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 14:00:20

>>700
恵まれ過ぎ。
昇給があっていいね。何年ないことやら…、カットばっかで今年は、ボーナスもないだろうな。
月一回急に休めば、窓際だね。

703 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 14:15:31

月一で突発休なんてやる奴いるのか？

704 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 15:57:39

民間といっても比較するのはＪＲや名鉄。
自動車とか電機ではない。
このことを忘れないように。

705 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 17:28:30

鉄道系はサービス悪いのに高給取りだね。運賃払うのが馬鹿馬鹿しい。

706 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 17:51:02

名鉄やＪＲに売却ならかえって職員にとってはありがたいんだよ。

707 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 18:27:32

え？１０００万円もらえなくなるよ

708 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 19:05:49

>>707
どうして1000万円もらえるのかわかってるの？
人員削減で無理矢理残業や廃休させられてるからだよ。
それと名鉄やＪＲになれば福利厚生が市よりはるかにいいから、
給与多少下がっても十分カバーできる。
　市民や市議という輩からも解放されるわけで。

709 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 19:20:49

どちらにしても鉄道系はサービス悪いのにいい思いしてるということだね。

人員削減で無理矢理残業でも手当てがつくわけで…。つもり積もって1000万か。
まあ、あまりしゃべると墓穴掘るだけだよ。

710 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 19:31:07

>>708
名鉄やJRにはなれないでしょｗ
民営化しても市民や市議の呪縛
からはのがれられないね。

福利厚生だけで給料ダウン容認
できるか普通？

一人もんにはいいだろうが家の
ローン組んだり、子どもがいる
人にとっては福利厚生と引き換
えにはできんぞ。

711 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 19:32:41

>>709
　交通局に限らず地方公務員で係長以下（非管理職）で1000万超えるのは
そういうケースが大部分。最近は公務員憎しで窓口でクレームつける愚民
が多いから、彼らへの対応で残業手当が大幅増加という構図。あるいは人員削減で
仕事が多くなって残業が嵩む。
　残業や休日勤務だと賃金が割増になるからね。

　

712 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 19:36:05

賃金の割り増しがおかしいだろ。

713 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 19:45:47

>>712
もし自分の会社が割り増さないなら明日労働基準監督署へ池。
時間外や夜間、深夜、休日は割増が労働基準法に書かれている。

714 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 20:24:13

公務員はタクシーの深夜みたいに割り増し杉なんだよ。

まあ、>>711や>>713のような1000万にいかない下級現業職員に恨みはないんだがな。

715 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 20:26:04

>>713
労働基準法無視しなければ民間でもそうなるんだが。

716 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 20:29:23

>>713
労基署行っても逆に自分等の首絞めるだけ。

ええのぉ～親方日の丸。

717 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 20:42:25

>714
割増なんてどこも同じ定率

718 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 20:44:48

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　キリッ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　＜公務員はタクシーの深夜みたいに割り増し杉なんだよ。
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　　まあ、>>711や>>713のような1000万にいかない下級現業職員に恨みはないんだがな。
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／

　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／（●）　（●）　　　＼　
　　　　|　　（__人__）　　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　　　＼　u.｀ ⌒´　　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ

　　　　　　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　　／　　　　　＼！？？
　　　　　／　　u　　ノ　　＼
　　　　／　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　　　　　　　　（__人__）|
　　　＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ

719 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 20:50:15

>>716
それは公務員に八つ当たりすべきではなく、
そのような企業の取り締まり主張ずべき。
破産させた方がいい。

720 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/31(日) 20:52:43

>>716
＞ええのぉ～親方日の丸。

親方たかしな。

721 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/01(月) 13:10:54

>>714
30超えても年収400万位の俺って…

722 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/01(月) 16:57:12

>>721
ズバリ下級現業職員。

723 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/01(月) 21:15:51

手取りか？総支給か？

724 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/01(月) 21:25:35

30で若嘱のやついるらしいし、下を見ればそんなんもいるし
上を見れば民間が顔真っ赤にすんのも理解できるようなやつもいるんだよな

725 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/01(月) 21:33:51

>>724
バスは40で若嘱がいるんだがな。

726 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/02(火) 19:23:02

市バスで、以前からある段差ありのバスにも車イ
スマークがあるのはなぜ？

車イスのスペースがありますよってこと？

727 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/02(火) 21:09:46

リフトバスなんじゃないの？

728 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/02(火) 23:02:36

どう考えてもリフトがついてるように思えないよ。

旧仕様の３つ扉があるバス。

729 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/03(水) 18:34:06

車イスマーク＝車イス固定スペースあります

730 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/03(水) 22:21:43

>>729
ありがとうございます。

731 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/04(木) 11:42:40

公務員はいいな～とよく見ますが、
交通局のバス運転手はそんなに一般企業と比べて恵まれてますかね？
クビにならなくて安定とか思ってる人が多いかもだが、
高齢者増加で車内事故多発で事故があれば、責任問題になるし、
労働組合も弱体化で管理側と仲良くやって現場側を守ってもらえない
時代になって、勤務時間は長時間。給料だって民間より安めで責任重いよ。
車の免許で仕事するわけだから、ＯＦＦの車の運転にも注意が必要だし。
それは他の仕事にもありうることだけど。前日のお酒の量も民間企業に
お勤めの人より注意が必要だし。
リスクが高いわりに給料安いということが言いたい。
公務員は給料が高いという理由で賃金値下げ続きみたいだし。
儲かっていないという理由からもあるかもしれないが、
儲からない路線を切れない、他の業種で儲けられない規定がある以上、
そんなもん赤字に決まってるのに建前だけで考える上の者は何を考えて
いるのだろうか？こういうリスクを考えないで、ただ公務員は給料が
高いと喚き、民間のどこぞの集まりが抗議をして赤字だから給料が
高いとか、もっと大局を考えて欲しいと切に願いますわ、ほんとに。

732 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/04(木) 20:48:51

>>731 激しく同意

733 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/04(木) 21:59:30

どこを縦？

734 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/04(木) 23:31:06

研修所の教材がヤフオクに出てるｗ

735 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/05(金) 00:57:39

>>731
市バスって公務員なの？

736 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/05(金) 00:58:46

>>731
市バスって公務員なの？

737 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/05(金) 01:15:00

>>735-736
大事なことだから２度言ったんですね。わかります。

738 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/05(金) 11:04:06

>>731
交通局は解体せよってことか？民営化してくれよって聞こえるが…。

まぁ、不満があるなら転職すればいいがね。

739 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/05(金) 11:08:15

>>731
労組が強くて経営者側とドンパチやって
たら、どこぞの国の自動車メーカーみた
いになってるぞ。

プロ野球みたいに個別で交渉する時代だよ。

昇給時期に記者会見。

740 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/05(金) 19:06:10

じじいだけ給料下げろ。若松とか。

741 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/05(金) 19:29:11

>>739
日本の民間の労働者もアメリカ並みに権利勝ち取るべき。
とくに自動車関係は。
そうでない企業製品の輸入をアメリカは禁止すればいい。
そうすればＧＭもすぐ再建できる（日本車の輸入がなくなるから）

742 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/05(金) 23:59:41

経営検討委員会が企２を企３に統合すべき、って答申出してるぞ。
もう統合は避けられないな。

743 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/06(土) 00:01:39

ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/dbps_data/_material_/localhost/_res/about/keiei_committee/090522dai5kaishiryou.pdf
これの６ページな。

744 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/06(土) 09:28:43

統合は前から言われてる。今に始まったことではないから騒ぐほどのことでもなかろう。

シナリオはすでにかかれていて、それらはセレモニー。茶番劇ですよ。

ただ、企２にとっては事実上の格下げ。

745 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/06(土) 09:37:15

ＧＭの労組なんて、会社の存続より組合員の権利を主張するトンデモない団体。
かっての国労みたいなもんだ。

746 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/06(土) 11:22:15

>>745
それが本来の組合の役目。

今は、馴れ合いも甚だしい。役員はこの先のことわかってるから自分達の不利にならないように動いてる。

747 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/07(日) 00:58:46

国労にいた人たちが幸せになったとはとても思えんがね

748 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/07(日) 01:03:07

ＧＭの組合員も幸せとは思えない。

749 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/07(日) 03:18:04

>>747
それは当時から今にいたる日本政府が今のオバマ以上の悪徳経営者の味方
ということ。オバマ政権のような政権が今後もずっと続くなら日本はアメリカに
併合された方がいい。

750 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/07(日) 08:44:40

はいはい
お前の青臭い理想論はチラシの裏にでも書いてろｗ

751 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/07(日) 09:48:23

組合ｲﾗﾈ

752 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/07(日) 12:05:32

>>751
交渉には、代理人。

753 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/07(日) 13:13:28

お金って、湯水のようにあるわけじゃないんだよ。
収入より多い人件費をもらえば、誰かがその分を負担するわけで、
最後には破綻する。

754 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/07(日) 14:13:43

湯水のように使える方法は、政府紙幣の発行かジンバブエ並のインフレ。国も地方の借金もすべて帳消し。

昔みたいに徳制令なんてどうよ。

755 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/07(日) 14:22:14

>>753 それって市民や名古屋市や当局の考えかたも一緒じゃない？
　　　例えば赤字で民間が手を引くガイドウェイの地上部分を
　　　市民の足を守るという理由で引き受けるじゃん。
　　　赤字分は局のせいにせずにすべて市がかぶれよな。
　　　局のせいにして人件費カットすればいいと思ってるだろ。
　　　市債発行して市民に付けを払わせろよ。

756 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/07(日) 19:42:16

廃止でいいよ。ガイドも本数少ない市バスもさ。

757 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/07(日) 23:50:30

給与減が嫌なら係長になればいいじゃない？

758 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/08(月) 17:06:09

>>756
東山線も
朝２本/h
昼１本/h
夕1．5本/h

で、最終は10時半でいい。

759 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/08(月) 18:07:43

>>758
おもしろくない。

760 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/08(月) 18:51:23

バスＧＭ製にすれば？株価上がるよ

761 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/08(月) 22:56:34

このスレ、だんだんつまらなくなってる。
昔は、交通局非公式掲示板だったのに

762 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/08(月) 23:25:38

だったらネタ振って

763 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/08(月) 23:40:40

ところで、大森と浄心は組合、それぞれの会社（名鉄&三交）の組合員なんだよね？

最近、三重交通も名鉄も交通局の職員みたく叩くからちょっとかわいそうに思える。

764 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/09(火) 00:51:06

仕方ないよ。交通局の制服着てるんだから。
結局運営会社は変わっても、接客態度も何もかも市交と同じってこと。

765 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/09(火) 15:48:40

>>764 接客態度というよりも客の質の問題だと思う。

766 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/09(火) 22:15:58

バス８０周年のアイデア募集の担当の「赤畑みゆき」さんって、どんな人？

767 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/09(火) 22:24:39

>>766　そんなことより、アイデア募集なら賞金ぐらいつけろと言いたい。相変わらず当局はケチだな。これじゃ、出る知恵も出ないぜ。

768 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/09(火) 23:16:30

職員提案で出した方がマシかな？

769 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/09(火) 23:39:13

>>766
席が離れてるんで良くは分からんが、通称「赤畑姫」と呼ばれてるらしい。
直接話した事とか無いからどういう人なのかまでは知らん。
　
…ちなみに自然と近くから聞こえてくる話によると、記念乗車券や記念グッズの類は
今すぐに発注しないと間に合わんらしい。にもかかわらずこの期に及んで
アイデア募集とか、悠長な事やってるんじゃねえと担当部署は怒っているようだ。

770 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/09(火) 23:39:44

>>765
駆け込みおおすぎ
それを乗せるから、走って乗れるのが当たり前みたいになってる、客も、偉そうに乗ってくる
駆け込んで、一日券くれっていってよし

771 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/10(水) 00:04:17

赤旗嬢とは東山線の庶務時代にお世話になった
笹○典○の根性悪し婆と違い庶務室（まあ区長も同室だったが）が
どれだけ明るくなったことか
集計センター時代は再発行記録の不備をよく指摘されて現場は苦労した
以前宮地ゆきおのラジオでしゃべていたね
まだ彼女頑張ってるんだ☆

772 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/10(水) 00:50:30

◎　委託は違法ー名古屋市職員が市に監査請求
　　　（中京ＴＶ-更新時間：2009-06-09 18:44）

　名古屋市が昨年、軽自動車税の滞納者に対する督促請求を民間企業に委託したことは、市の個人情報保護条例に違反するとして、熱田区役所納税課係長の桝本隆さん（５３）が９日、
当時の責任者である松原武久・前市長や契約の決裁をした職員、受託した民間企業に委託料約３７０万円を市に返還するよう求める住民監査請求を起こした。
　請求書によると、名古屋市では軽自動車税の滞納者に対する督促は市自体が行っているものの、
昨年６月２５日から１０月１０日までの間、督促前の電話催促の業務については民間の調査会社に委託し、催促業務に必要な滞納者の氏名や連絡先など約１万４０００人分の個人情報が入ったデータファイルを渡していたという。
　桝本さんや代理人の新海聡弁護士は
　「そもそも市の督促業務のために作った滞納者の個人情報リストを、催促業務に使うため渡すのは目的外使用にあたる。個人情報流出の危険も高まるのに、督促前の電話催促だけをわざわざ民間委託するのは税金の無駄遣いだ」
と指摘している。
　これに対し、名古屋市は
　「徴収業務を効果的・効率的に行うため、民間活用するよう総務省から通知が出ている。個人情報の取り扱いについても細心の注意を払うよう契約していた」
としている。

　ttp://www.ctv.co.jp/news/local/news_loc.html?id=42187

773 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/10(水) 00:51:12

◎　　名古屋市アドバイサー、後氏辞任へ
（ＣＢＣ-2009年6月9日16:40）

　名古屋市の河村たかし市長のブレーンで、マニフェスト作りの中心メンバーだった、名古屋大学の後房雄教授が、市の経営アドバイザーを辞任する意向を、９日、市の担当者に伝えたことが分かりました。
　名古屋市の経営アドバイザーを辞任する意向を表明したのは、名古屋大学の後房雄教授です。
　後教授は、河村市長のマニフェストをつくった政策集団、「チーム河村」の中心的なメンバーで、経営アドバイザーには、先月選ばれたばかりです。
　名古屋市によりますと、後教授は、９日朝、市の行政経営室の室長に電話をかけ、「一身上の都合で辞めさせて欲しい」と辞意を伝えたということです。
　名古屋市は今後、後教授本人の意思を、再度確認をした上で、辞任を承諾するかどうか、市長が判断すると、説明しています。

　ttp://hicbc.com/news/detail.asp?cl=c&id=0002811E

774 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/10(水) 16:15:41

公務員板の不備依頼率の高さは異常

頭悪くないと公務員にはなれないってこと？

koumu：公務員［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1232290963/103

103:名古屋市交通局労務課長前田務 09/06/10 13:00 HOST:gw21.city.nagoya.lg.jp<8080><3128><8000><1080> []
削除対象アドレス： http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1236776451/
削除理由・詳細・その他： 766には当局職員の個人名が、771には別の職員が特定できる表現が含まれています。
両名とも、第三種の一般人ですので、これらのレスの削除を要請します。

775 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/10(水) 17:58:03

>>774
前スレの後藤君のことも忘れずに削除依頼出してください。
後藤君カワイソス

776 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/10(水) 18:10:58

>>774
「栄の白メガネ」も削除依頼出してください

＞頭悪くないと公務員にはなれないってこと？
パブリックフォルダに「今日行くよー」と署名付きで投稿したアフォが居る
慌てたのか削除できずに意味不明な投稿を連発したのもワラタ

777 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/10(水) 19:50:54

おまえら、彼女のこと知らないのかよ？

778 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/10(水) 22:30:35

◇　市アドバイザー、後氏が辞意示す
　　(毎日新聞　2009年6月9日　中部夕刊)

　名古屋市から市経営アドバイザーに委嘱されている名古屋大大学院の後（うしろ）房雄教授は９日、アドバイザーを辞任する意向を市側に伝えた。
後氏は河村たかし市長のマニフェストを作成した政策集団「チーム河村」の中心的存在で、市長の右腕とされており、就任早々の辞任は市長にとって痛手となりそうだ。

　市行政経営室によると９日午前、同室に後氏本人から「一身上の都合で（アドバイザーの）職を辞したい」と電話があったという。
後氏は９日、毎日新聞に対し「大学との両立が難しかった。市民税１０％減税と地域委員会設置の２大公約について、市としての第一歩が踏み出せたこともあり、道半ばだが退くことにした」と語った。

　後氏は「地域委員会」の設置を中心に市長を支え、５月８日に経営アドバイザーに最初に委嘱された。
経営アドバイザーは、後氏が就任後にさらに大学教授ら１０人が就任している。
河村市長は「ご本人の申し入れだから仕方ないが、大変寂しい」と話した。
　　【岡崎大輔】

　 ttp://mainichi.jp/chubu/nagoya/news/20090609ddh041010005000c.html

779 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/10(水) 23:14:10

これで学者の空論がなくなるのはいいこと。

780 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/10(水) 23:26:56

大学を辞めてまで続ける価値のないチームのようで。

781 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/11(木) 01:49:35

>>775
女の子みたいな声の人？名駅？

782 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/11(木) 04:54:23

783 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/11(木) 04:56:48

◇「公約実現できなければ堀川に沈めて」
◇市民の反発受け　市長「発言気をつけます」
　 (毎日新聞　2009年6月8日　中部朝刊)
　
　「堀川はいらないものを捨てる場所ではありません」－－。
名古屋市の河村たかし市長が、公約実現の意気込みを市中心部を流れる堀川に絡めて「実現できなければ堀川に沈めてちょうよ」と冗談めかした発言に対して、清流を取り戻す活動に取り組む市民から反発が出ている。
川にごみを捨ててもいいと受け取られかねないとの理由で、市長自身も「気をつけます」と苦笑交じりに“撤回”した。

　発言は、市長選の最中から公約を実現できなければ堀川に時には「捨てて」または「沈めて」に変えて繰り返し使われている。
しかし、これに反発したのが堀川浄化運動に汗を流す市民たちだ。
「いらなくなった物は堀川へ捨てていいという、あたかもごみ箱のような印象を市民に与えてしまう」や「清掃を続ける者として心外だ」などの声が上がる。

　堀川の浄化活動を続ける市民団体「堀川１０００人調査隊」の服部宏さんは「ジョークとは分かっているが、活動する身からすると残念。川をＰＲする発言もお願いします」と注文を付ける。
浄化活動に取り組む市議の元にも「年々、堀川がきれいになるのを楽しみにしているのに、川は市長を捨てる場所なのか」などの声が寄せられているという。

　河村市長も堀川クルーズを体験して「ええ雰囲気だった」と話したが、想定外の反応を知った市長もさすがに「言葉には気をつけないと。えりゃすいません」と苦笑いの様子だった。

　【岡崎大輔】

　 ttp://mainichi.jp/chubu/nagoya/news/20090608ddq041010004000c.html

784 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/11(木) 04:58:10

◎　委託は違法ー名古屋市職員が市に監査請求

　　　（中京ＴＶ-更新時間：2009-06-09 18:44）

　名古屋市が昨年、軽自動車税の滞納者に対する督促請求を民間企業に委託したことは、市の個人情報保護条例に
違反するとして、熱田区役所納税課係長の桝本隆さん（５３）が９日、当時の責任者である松原武久・前市長や契約の
決裁をした職員、受託した民間企業に委託料約３７０万円を市に返還するよう求める住民監査請求を起こした。

　請求書によると、名古屋市では軽自動車税の滞納者に対する督促は市自体が行っているものの、昨年６月２５日から１

０月１０日までの間、督促前の電話催促の業務については民間の調査会社に委託し、催促業務に必要な滞納者の氏名や

連絡先など約１万４０００人分の個人情報が入ったデータファイルを渡していたという。

　桝本さんや代理人の新海聡弁護士は「そもそも市の督促業務のために作った滞納者の個人情報リストを、催促業務に
使うため渡すのは目的外使用にあたる。個人情報流出の危険も高まるのに、督促前の電話催促だけをわざわざ民間委
託するのは税金の無駄遣いだ」と指摘している。

　これに対し、名古屋市は「徴収業務を効果的・効率的に行うため、民間活用するよう総務省から通知が出ている。個人

情報の取り扱いについても細心の注意を払うよう契約していた」としている。

　ttp://www.ctv.co.jp/news/local/news_loc.html?id=42187

785 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/11(木) 04:59:17

786 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/11(木) 05:05:33

◎　中学教諭、女子高生のスカートの中盗撮　教委は処分せず
（朝日新聞　2010年6月10日）
愛知県豊橋市教委は１０日、市立牟呂中学校の元男性教諭（３５）が女子高生のスカートの中を盗撮した疑いで豊橋署が書類送検したと発表した。
市教委は元教諭を懲戒処分せず、退職願を受理し、約９０万円の退職金を支払ったという。
市教委は「不適切な対応だった」と謝罪した。
　市教委などによると、元教諭は３月４日夜、市内の書店で女子高生の後ろからペン型の特殊カメラでスカートの中を隠し撮りした疑いがある。
警備員が取り押さえた。「自分で見て楽しむためだった」と話していると、同署は説明している。
　市教委には３月４日夜、同署から連絡を受けた校長から電話があり、その後、県に報告。
元教諭は同月６日に退職願を出し、３１日付で退職した。
同署は５月１２日、県迷惑防止条例違反容疑で名古屋地検豊橋支部に書類送検した。
市教委は「懲戒処分に値する事案だったが、退職願を受理したのは不適切だった。
退職願を預かり、事実関係が確定した段階で懲戒処分にすべきだった。
事件の重大性に対する認識が甘かった」と話した。

787 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/11(木) 16:01:00

どうでもいいが、ニュース張り付けるのやめてほしい。しかも同じ記事を２回も…。
ほんとこのスレつまらなくなった。

788 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/12(金) 00:18:13

◎保健所長を痴漢容疑で逮捕　スナックのママと間違えた
（朝日新聞　2010年6月10日）
大阪市生野区の路上で、通行人の女性の体を触ったとして、大阪府警は、東大阪市保健所長の森国悦（くによし）容疑者（５６）を府迷惑防止条例違反容疑で現行犯逮捕したと、９日発表した。
森容疑者は「よくいくスナックのママと間違えて触ってしまった」と供述しているという。
　生野署によると、森容疑者は８日午後１１時１０分ごろ、大阪市生野区新今里４丁目の路上で、歩いていた女性（２６）の下半身を触った疑いが持たれている。
森容疑者は当時、近くの飲食店で飲酒したあと、別の店に向かう途中だったという。
パトロール中の生野署員が見つけ、逮捕した。

789 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/12(金) 00:19:14

写真家のブログから　

名古屋市天白区相生山緑地のヒメボタルが最後の輝きを見せています。
でも今年で最後になりそうです。道路工事がいよいよ核心部に近づいています。
昨年のブログでも紹介しています。
　ところが本来ならこの工事は今年度には終わっているはずでした。
でもまだギリギリのところでホタルの群集地は残っています。でももうギリギリです。
上の写真を撮った場所は、すでにすぐ近くまで木を切って道ができているため、
光が入って、ホタルはぐっと少なくなりました。
　なぜ遅れているのでしょう。
　名古屋市の担当者は「環境配慮のため」といいます。
　でもその環境配慮を含んでの完成予定だったはずです。どこかおかしいです。
　財政難は大きな理由でしょう。でも予算はすでに付いていたはずです。
だから工事が着工されたはずなのに。
　実は私には判っています。
　本当の理由は「用地買収が終わっていない」これに尽きると思います。
　私はこの部分のホタルの本当の生息分布を調べるための、幼虫調査を行ったリーダーなのですが、
その際に地権者の登記を取ったので、用地買収が終わっていないことを知っています。
でもその時に担当者は、「もうすぐ交渉が成立します」とおしゃっていました。
それから数年経ちます。まだ土地はその方のものです。

　つまり、名古屋市は用地買収が終わっていないのに、この道路工事を着工したのに、
用地買収がうまくいかなかったために、工事が止まっているのです。
さあどうなるのでしょう
　COP10を直前に強制収用をするのでしょうか？　
　それとも地権者が高齢で亡くなられるのを待っているのでしょうか？

（この日記は転載自由です、多くの方に事実を御伝え下さい）

790 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/12(金) 00:20:30

愛知１区の民主候補は佐藤で決まりだろ！
わざわざアメリカ在住の医師を擁立しようとしてる連中はアタマ大丈夫か？

佐藤夕子と比べて政治経験も知名度もゼロじゃないか！
選挙が近いのにゴタゴタしてると自民の篠田に負けるかもな

名古屋市民の圧倒的な支持を受けているのは佐藤夕子だ！
ウソだと思うなら名古屋市在住の民主党支持層に調査してみればよい

自民や創価と組んで既得権益にしがみついてる陰湿な民主県議の横暴を小沢は絶対に許すな！
有権者はみんな注目しているぞ！

791 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/12(金) 00:21:36

「子どもプラン」９月全区実施に反発　学童側「官が民を圧迫」

　名古屋市子ども青少年局は９日、４月から始めた「放課後子どもプラン」モデル事業で、
地元の学童保育関係者の同意がなくても、９月の全区実施に向けて事業を進める方針を
明らかにした。「学童つぶし」として学童側の反発がいっそう高まるのは避けられない。

　同プランは、放課後の空き教室を利用した市の事業「トワイライトスクール」と、
留守家庭児童を対象に保護者らが運営する「学童保育」を一体化させる。

　１区に１校ずつ計１６校で４月に一斉スタートする計画だったが、学童側の反発が強く、８校にとどまっ
た。残る８区では９月開始を目指しているが、候補に選んだ地元の学童や地域の同意が得られず、めど
が立っていない。

　子ども青少年局は「今月中にモデル校を決めないと９月開始に間に合わない。（学童の同意なしでも）
区政協力委員ら地元の同意があれば計画を進める」とする。

　トワイライトは全額税金でまかなわれる一方、学童は市や国の補助（年計６億円）があるとはいえ、
子ども１人当たり月２万円近くを保護者が負担する。子どもプランは午後５時以降は有料で、月５０００円。
同じ地区で事業が始まれば、負担額の違いから、地元の学童に与える影響は大きい。

　市学童保育連絡協議会の賀屋哲男事務局長は「学童を含めた地域の理解も得ずに事業を進めるのは
おかしい。官が民を圧迫することにもつながる。９月開始にこだわらず、再議論すべきではないか」と批判している。

　河村たかし市長はマニフェストで、教員の天下り先との批判も強い外郭団体「教育スポーツ振興事業団」
への委託は止めると掲げたが、子どもプランには肯定的。混乱も予想される中、９月開始に固執するのか、
市長の判断が注目される。

792 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/12(金) 00:30:51

平成２１年６月９日
市バス事故について
本日、下記のとおり事故が発生しましたので、お知らせいたします。
1 日時平成２１年６月９日（火）１８時４５分頃
2 場所名古屋市守山区新城９番１７号先路上
（県道名古屋多治見線）
市バス「小幡宮前」西行停西方約２００メートル
3 関係乗務員大森営業所運転士（男性３５歳）
4 担当系統曽根１１号系統緑ケ丘住宅１８時３６分発大曽根行き
5 負傷者男子小学生８歳軽傷の模様
6 状況市バスが前記地点を西進中、交差する信号のない南側道路か
ら北へ道路を横断しようとした関係者と衝突し、お怪我をされた
ため、救急車で搬送されました。車内には３名のお客様がご乗車
されていましたがお怪我はなく、２０分後の代行の市バスにご乗
車されました。
7 事故原因守山警察署で調査中

793 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/12(金) 00:36:25

◎新幹線線路への人侵入３年余で１２件　浜松－豊橋は最多の５件
（中日新聞　2010年6月12日）
　新幹線沿線からの線路内への立ち入りが後を絶たない。
最高時速２７０キロで走行するだけに危険度は高く、その都度、停車となるが、東京と新大阪を結ぶ大動脈の東海道新幹線では影響は甚大だ。
運行するＪＲ東海は防止柵を設けるなどの対策を取るが、根絶はできず、頭を悩ませている。
　東海道新幹線沿線では、高架以外の部分には高さ２メートル以上の防止柵が設置されており、人が容易には乗り越えられなくなっている。
それでも駅構内を除く沿線からの線路への侵入は、２００６年度は２件、０７年度と０８年度にそれぞれ４件発生。
　今年度は６月までに早くも２件が起きている。
０６年度以降の多発区間は、浜松－豊橋が５件と、新横浜－小田原、米原－京都の各２件を上回り、突出するが「なぜかは分からない」と同社。
　この１２件のうち５件では、運転士が目撃し通報するなどの対応で、駆け付けた警察官らに侵入者が取り押さえられた。
ほかは、そのまま立ち去ったが、うち１件は作業目的のＪＲ関係社員だった。
　５月に静岡県で起きたケースは「自殺したかった」のが目的。
立ち入りではないが、鉄道ファンが走行中の写真を撮ろうと柵に上っている現場を運転士が発見し、安全確保のため停車した事例もある。
◆停止で影響１万人以上
　ただ、いったん立ち入りがあると、事故がなくても安全確認のための停車時間が生じるため、影響が１万人以上に及ぶことも。
同社はトラブルがあるたびに「侵入場所からの再発防止の徹底に迫られる」という。
　線路上の立ち入りには、高速走行を考慮して設けられた新幹線特例法が適用され、１年以下の懲役または５万円以下の罰金が科される。
さらに損害賠償を請求される場合もあり、ＪＲ東海は「個々のケースは言えないが、損害が生じた場合、法令に照らして事実関係を調査し、損害額を算定して請求する」との立場。
多額の損害賠償を請求することで、抑止効果も期待する。

794 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/12(金) 00:40:17

◎「子どもプラン」９月全区実施に反発　学童側「官が民を圧迫」
（中日新聞　2010年6月10日）
名古屋市子ども青少年局は９日、４月から始めた「放課後子どもプラン」モデル事業で、地元の学童保育関係者の同意がなくても、９月の全区実施に向けて事業を進める方針を明らかにした。
「学童つぶし」として学童側の反発がいっそう高まるのは避けられない。
　同プランは、放課後の空き教室を利用した市の事業「トワイライトスクール」と、留守家庭児童を対象に保護者らが運営する「学童保育」を一体化させる。
　１区に１校ずつ計１６校で４月に一斉スタートする計画だったが、学童側の反発が強く、８校にとどまった。
残る８区では９月開始を目指しているが、候補に選んだ地元の学童や地域の同意が得られず、めどが立っていない。
　子ども青少年局は「今月中にモデル校を決めないと９月開始に間に合わない。
（学童の同意なしでも）区政協力委員ら地元の同意があれば計画を進める」とする。
　トワイライトは全額税金でまかなわれる一方、学童は市や国の補助（年計６億円）があるとはいえ、子ども１人当たり月２万円近くを保護者が負担する。
子どもプランは午後５時以降は有料で、月５０００円。同じ地区で事業が始まれば、負担額の違いから、地元の学童に与える影響は大きい。
　市学童保育連絡協議会の賀屋哲男事務局長は「学童を含めた地域の理解も得ずに事業を進めるのはおかしい。官が民を圧迫することにもつながる。
９月開始にこだわらず、再議論すべきではないか」と批判している。
　河村たかし市長はマニフェストで、教員の天下り先との批判も強い外郭団体「教育スポーツ振興事業団」への委託は止めると掲げたが、子どもプランには肯定的。
混乱も予想される中、９月開始に固執するのか、市長の判断が注目される。
　（豊田雄二郎）

795 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/12(金) 07:45:30

コピペ厨うぜー

796 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/12(金) 11:49:40

>>795
それくらいしかやることないんだから生暖かい目で見てやろうぜ！

797 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/12(金) 12:06:12

ニュースいらね。削除、削除!!

798 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/12(金) 18:01:43

なんでピザに限ってバスの一番後ろに座って暑そうにしてるんだ？
エンジンあるから暑くなるのは仕方ないに理解できないのかな？

799 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/12(金) 19:35:15

>>798
イスの幅が足りないんですよ

800 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/12(金) 21:29:19

>>799
なるほど。確かに一人かけじゃ収まんないわ。

801 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/12(金) 23:21:39

スレッド改革して遊ばない？

802 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 00:06:17

泊まりだと0時30分まで運転して、また5時に起きて運転してだぜ。
無呼吸じゃなくても眠いわ。

803 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 08:43:38

◎河村市長「庶民革命、協力して」　庁内ネットで職員にビデオレター
（2010年6月9日　毎日新聞）
　名古屋市の河村たかし市長が職員にビデオレターで協力を呼び掛けている。
市長選で公務員批判を繰り返した河村市長だが、公約の実現には職員の協力は不可欠と、ビデオレターでは「みな好きですよ」と一体感を演出している。
　市長室広報課によると、歴代市長の職員向けビデオレターは初めて。
閲覧できるのは庁舎内のイントラネットだけで、市民が見ることはできない。
同課によると、配信を始めた３日から８日までで約６４７０件のアクセスがあったという。
　ビデオレターは２０分間で、冒頭で河村市長が検事を目指して司法試験に９回失敗したことなどを明かし、親しみやすさを演出。
さらに、歌手の森進一さんのファンクラブ会員であることを明かして「総理になっていたら、『おふくろさん』を第２国歌にしていた」などと、奔放な河村節も披露している。
　公約については、市民税減税と地域委員会の創設について「日本で初のことだから迷惑を掛けているが、革命を実現させて輝く街にしよう」と呼び掛けた。
また、職員には「みな質素で私の気風に合っている」「失敗しても拍手を送るので（政策などを）提案して」などと、ともに「庶民革命」を担うことを促している。【岡崎大輔】

804 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 08:46:57

◎地域委員会ＰＴ　「区の代表は参加できない？」
（2010年6月11日毎日新聞）
　◇河村市長、目玉公約に異論
　名古屋市の河村たかし市長の公約である地域委員会の設置について、１０日開かれた各区民の代表者による「市区政協力委員議長協議会」で、「地域のことを決める制度なのに自分たちが会議に参加できないのはおかしい」との意見が相次いだ。
地域委と、既存の地域組織とのすみ分けの難しさが表面化した形となった。
　冒頭、河村市長が地域委について小学校区なら２～３人、中学校区なら５～６人を選び、予算決定権を与えて住民自身が決めることが必要との持論を展開した。
　これに思わぬ反論が出た。市幹部で地域委について検討を進めているプロジェクトチーム（ＰＴ）について「市長が５１万票を背負っているように我々も区政の代表者。
我々からＰＴに一人も入っていないのはおかしい」（緑区議長）との声が上がった。
また、「既存の団体もある。うまくタイアップできるよう考えてほしい」（千種区議長）との注文も寄せられた。
　会議で最大の注目は地域委だったが、議題で地域委は「その他」に区分されていたことも反発を招き、河村市長は「議論は始まったばかりなので……」と苦笑い。
ＰＴ座長の山田雅雄副市長も「役所のお仕着せではいけないから、意見は心に置いて議論を進めたい」とまとめた。
　河村市長は同日、記者団に対し「（区の代表者もＰＴに参加してもらうかは）副市長と相談して決めたい」と語った。【岡崎大輔、丸山進】

805 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 08:50:33

◎河村市長、減税基本条例案など発表　議会提出へ①
（2010年6月11日毎日新聞）
　名古屋市は１２日、河村たかし市長就任後初の議会となる６月定例会（１９日開会）に提出する市民税減税基本条例など条例案１２本と総額約１６５億円の０９年度補正予算案を発表した。
市長は選挙で得た５１万票をバックに、１０％減税の実現や政務秘書採用などを目指すが、議会では反河村勢力が多数を占めている。
６月議会での論戦は河村市政の行方を占う試金石ともなりそうだ。
　●どう動く民主
　減税は市長選での最重要公約。条例案は「市民生活の支援と地域経済の活性化を図り、将来の地域経済発展に資する」を目的とし、減税幅「１０％程度」を明示した。
実施は来年度からで、法人市民税は４月１日以後の決算分から適用する。
　議論では財源が焦点となるとみられる。ただ、理念を記す基本条例案の体裁を取ったのも現時点で財源を確定させるのが難しいためで、議会内では「財源の裏付けがなければ結論を出せない」との声が出ている。
採決先送り（継続審査）が浮上した場合、市長選で河村市長を支援した民主党市議団がどう動くかが注目点となる。

806 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 08:53:04

◎河村市長、減税基本条例案など発表　議会提出へ②
（2010年6月11日毎日新聞）
●公私混同？
　議会が反発しそうなのが市長秘書を設置する条例案。
▽定員１▽課長級の給与を支給（年１２５０万円）▽任期１年で再任可▽８月１日施行－－の内容で、政治活動に制限のない特別職とし、退職金も支給する。
　市長が想定しているのは、公約実現に向け自らの意を体して動く政務秘書。
しかし、衆院議員時代の元秘書を充てようとしたため、民主市議団から「公私混同にならないか」と慎重論が噴出。
河村市長は１２日、記者団に「条例案は出すが、具体的な候補はいない」と言葉を濁した。
　●補正で河村色
　このほか、市長給与を現行の年２５００万円から８００万円に減額する条例案（８月１日施行）も公約通り提出し、行財政改革の範としたい考え。
　一方、補正予算案は、名古屋高速の料金割引や堀川浄化など市長が選挙のマニフェストで示した事業に３１億円分を計上した。
松原武久前市長時代の４大プロジェクトの一つ、医療と福祉の拠点施設「クオリティライフ２１城北」の調査費は検討の末、市長判断で計上を見送った。【丸山進、岡崎大輔】

807 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 08:58:15

>>805
「河村たかし市長就任後初の議会」は5月の臨時会だと思うが。
毎日新聞、大丈夫か？

808 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 09:11:25

◎河村名古屋市長、人事は苦手？　登用失敗続きに苦言も
　名古屋市の河村たかし市長が、人事で立て続けにつまずいている。
１２日に発表した６月補正予算で、新たに政務秘書を新設する条例案を示したが、
当初就任が想定されていた衆院議員時代の第１秘書の人事は白紙に戻した。
９日には、河村市長のブレーンで、市経営アドバイザーのまとめ役の後房雄氏が、就任からわずか１カ月で辞任を表明したばかり。
相次ぐ人事の失敗に、支援者からも「脇が甘い」と苦言がでている。
　河村市長は１２日、政務秘書ポストについて「想定した人物はいません。制度と人選は別個」と説明。
空白のまま条例案のみを提出する考えを示した。
また、第１秘書については「彼をあてるとは一言も言ってない」と否定した。
　しかし、市の関係者は「元々、第１秘書を処遇するためのポストだった」と漏らす。第１秘書は、
衆院議員時代から河村氏を支え続けた「右腕」とも言える存在。
市長に当選した後も、市役所に出入りし、市長と行動を共にしていた。
だが、市議会から「公私混同」との批判が出るなどして、見送らざるをえなくなった。
　政務秘書の新設は６月議会での議決が必要になるが、
「市長の給料を減らしても、新たに秘書を作るのでは一緒。
ポストを新設する意義も分からない。賛成しかねる」（ベテラン市議）との声が上がるなど、成否も微妙な情勢だ。
　一方、市経営アドバイザーを「一身上の都合」で辞任した後氏は、河村市長が４年前の市長選に一度出馬表明をした時も政策づくりに携わった旧知の間柄。
５月に就任させた１１人の経営アドバイザーも、ほとんどが個人的な知り合いで「お友達内閣」との批判も上がっていた。
さらに、市幹部から「市長から指示されれば、自分たちはきちんと実行しようとするのに、さらにアドバイザーを置く意味が分からない」と不満が出ていた。
政策をスムーズに進めるためのブレーンのはずが、政策実現の障害になっている部分もあった。

809 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 09:31:54

>>808
え？後先生、そんな仕事してたの？
イタリア政治が専門で、菅直人の相談役もやってたよ。
学生時代に指導教授が共産党から除名されたときに一緒に除名されたって話を聞いたことがある。
「グラムシってどんな虫やねんｗ」って友達と話したら、後に後先生がいたことがあった

810 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 10:02:14

◎ＩＣ乗車券を相互利用へ　ＪＲ、名鉄、名古屋市交通局
（2009年6月12日中日新聞）
　ＪＲ東海、ＪＲ東日本と名古屋鉄道、名古屋市交通局は１１日、各事業者のＩＣ乗車券を、２０１２年度中にそれぞれの鉄道やバス路線で相互利用できるようにする検討を開始した、と発表した。
　首都圏や関西圏では既にＪＲ各社と私鉄などの間で、読み取り機にかざすだけで改札を通過できるＩＣ乗車券の相互利用が進んでおり、東海地方でもようやく実現にめどがつく形となった。
　ＪＲ東海はＩＣ乗車券の「ＴＯＩＣＡ（トイカ）」、ＪＲ東日本は「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」を導入済みで、既に相互利用が可能。一方、名鉄と名古屋市交通局は１１年初頭にＩＣカード乗車券を共同で導入する予定。
４者間の相互利用が実現すれば、名鉄のＩＣ乗車券を使ってＪＲ東日本の電車に乗車することが可能になる。
ただし、スイカで乗車できる首都圏の私鉄での利用はできない。
　トイカには１０年春から買い物に使える電子マネー機能が付き、スイカとの相互利用も始まる。
名鉄と名古屋市交通局のＩＣ乗車券も電子マネー機能が付く計画だが、同機能に関するトイカなどとの相互利用の時期は未定という。

811 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 10:05:23

◎住基ネット賛否で市民アンケート　名古屋市、今月末から実施
（2009年6月13日中日新聞）
名古屋市の河村たかし市長は１２日、切断を視野に有用性の調査を指示していた住民基本台帳ネットワーク（住基ネット）について、６月末から市民アンケートを実施することを明らかにした。
　市長は同日、「住基ネット差し止め訴訟を進める会・東海」から申し入れ書を受け取り「１億３０００万円（の維持費）を使うだけの利益があるのか。
市民に説明し、どう考えているかを聞くことが大事」と述べた。
　２０歳以上の２０００人を抽出して郵送。利用度などを質問し、市が住基ネットに接続することへの賛否を問う。
７月中に回収し、８月に結果を公表する。
　衆院議員時代に住基ネット廃止法案を提出したこともある市長は「病歴や財産の一元管理は監視社会につながる恐れがある」とあらためて強調。
ただ「アンケートだけで決めることはない」とも話し、総合的に判断する意向を示した。

812 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 10:08:43

◎名古屋市が補正予算案など発表　市長公約反映
（2009年6月12日中日新聞）
　名古屋市は１２日、市議会６月定例会に提出する本年度補正予算など４条例案を発表した。
予算案は一般会計が１６５億１０００万円で、４月下旬に就任した河村たかし市長の公約を反映した施策も３１億円余含まれる。
特別職の秘書を置くための条例案も盛り込んでいる。
　本年度の当初予算は市長選を控え、新規事業などを先送りし「骨格的」に編成。
今回の補正案も足した本年度の予算は２００８年度当初比２・４％増の１兆７３億円となる計算で、５年ぶりに１兆円を上回った。
　市長公約に基づく予算は「東山動植物園の再生プラン」見直しや地域河川の再生など今後の政策の方向性を探る調査費が多い。
公約以外では、国の緊急経済対策に対応した支出が占め「大半は国の財源でやる事業」（財政局）としている。
　そのほか、市長の待遇を引き下げる条例案は、河村市長の任期４年は給料を年８００万円とし、退職金は支給しない。
「市民税１０％減税案」は行財政改革を進め、来年４月から市税収入の新年度見込み額から１０％相当を減税するとの基本方針を盛り込んだ。
　特別職の秘書を置く条例案は、公務員は法的に「政務」が許されず、民間から登用するための措置。
東京や神奈川、仙台など８都県や３政令市に先例がある。
市長は「市政のために政治的な動きも必要」とし、幅広い人脈を持つ民間の候補から人選したいとしている。
　各条例案について、市長は「当選直後の編成のため、当面実現できるものだけを形にした。
減税は、今回の提案で、市が市民に約束したことになる。非常に重い」と話した。

813 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 10:15:22

◎市が６月補正予算案マニフェスト関連３１億円
（2009年6月13日読売新聞）
　名古屋市は１２日、河村たかし市長の就任後初となる総額１６５億円の一般会計６月補正予算案と、関連する条例案を発表した。
市長給与を８００万円に減額し、今期分の退職金を廃止するのが目玉で、住宅用太陽光発電設備の設置補助に１億４３００万円など、市長選マニフェストに関連する予算は約３１億円が盛り込まれた。
一方で、松原武久前市長が進めた大型事業が見直されるなど、「河村色」にこだわった内容となった。
河村市長は「満足度は８２点。特色ある予算が組めた」と述べた。
　補正後の一般会計総額は１兆７３億円と、６月補正段階で５年ぶりに１兆円の大台を突破した。
ただ、補正額が巨額になったのは、国の補正予算での緊急経済対策に乗った部分が大きい。
名古屋高速の料金割引社会実験や学校への太陽光発電設備の設置などが、マニフェストにも合致した施策として盛り込まれた。
　その一方、マニフェスト以外の事業は「立ち止まって考える」という河村市長の方針で、特に「箱物」事業での予算計上が見送られた。
国際展示場第１展示館改築の実施設計や、新清掃工場の基礎調査費など１０施策約６億円で、これらの総事業費は５００億円を超える。
「減税政策を控え、無駄遣いがないかを厳しく精査する必要があった」（財政局幹部）という。
　これらの補正予算案が審議される市議会６月定例会は、１９日に始まる。

814 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 10:18:40

◎２つの条例案　論戦に注目
（2009年6月13日読売新聞）
　市議会６月定例会での論戦で注目されるのは、市民税減税の基本条例案と、新たな特別職として政務秘書を設置する条例案の二つだ。
　減税基本条例案は「減税の実施を明らかにし、基本的な方針を定めること」を目的に、市として減税の実施を市民に約束するものだ。
具体的な手法や財源問題は今後の課題とされるため、市議会の各会派には「理念だけでは審議の対象にならない」と継続審議を求める意見があり、条例案が成立するかは微妙な情勢。
減税の実質的な審議は、９月定例会以降に先送りされる可能性が高い。
　また、政務秘書の設置条例案には、市長選で対立候補を擁立した自民、公明、共産各会派の反対が強い。
職員以外に特別職の秘書が必要な理由が明確にならなければ、理解を得るのは難しいと見られる。
　河村市長と市当局は、これら条例案の必要性や意義を丁寧に説明していく必要がある。
また市議会には、真摯(しんし)な論戦を通して河村市政のチェック機能を果たすことが求められている。

815 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 10:24:25

◎基幹バス乗客２割増
（2009年06月03日朝日新聞）
　豊田市はこのほど、市が費用を補助して民間業者に運行を依頼している路線バスについて、０８年度の利用状況を公表した。
「とよたおいでんバス」の愛称で、中心市街地と駅、市役所支所などを相互に結んでいる基幹バスの利用は０７年度に比べて２割増。
同市では「運賃見直しなどの効果が出た」と分析している。
　０８年度の基幹バス１２路線の利用者総数は約１２０万人。
１日当たり３２９４人の利用があり、０７年度の２７２３人から２１％増えた。
特に、名鉄バスから路線を引き継いで０８年４月から運行を開始した路線で大幅な乗客増が見られ、小原・藤岡地区方面への３路線では、６１・８％もの利用増となった。
　市交通政策課によると、名鉄バスの運行時に比べて運賃を大幅に下げた影響が大きい。
例えば、名鉄豊田市駅前から藤岡地区の飯野バス停までの運賃は、以前の６６０円を４００円に値下げ。
運行本数を増やしたり、学校や医療機関などを経由するよう路線を見直したりして乗客が増えた路線もあった。
　一方、足助や旭など一つの地区内だけを走る「地域バス」は、０８年度に運行した１６地区で、計約２３万人の利用があった。
　利用者数の増減は、路線によってばらつきがある。ルート内にトヨタ自動車の独身寮などがあり、最も利用者が多い「高岡ふれあいバス」は、０８年度の年間利用者が１６万３７５６人で、前年度比２・７％減った。
同課では「不況の影響で、トヨタの期間従業員らが減ったことが主な原因では」と見ている。

816 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 10:28:16

名古屋市、６月補正予算案165億円　市長公約関連に31億円
（2010年6月13日日本経済新聞）
　名古屋市は12日、19日から始まる市議会６月定例会に提出する2009年度補正予算案をまとめた。
一般会計は165億4660万円。教育環境の整備や景気対策に加え、河村たかし市長のマニフェスト（選挙公約）関連に31億3272万円を計上。
国の追加経済対策などを受けて、データの残る1965年以降、６月補正としては過去３番目に大きい規模となった。
市長は「特色ある予算を組めたと思う」と話した。
　補正後の一般会計予算は１兆73億4960万円。特別会計を含めた予算総額は２兆6157億3741万円となる。
　教育関連では小中学校の屋上や壁の断熱化など環境配慮型の改造工事に33億7114万円を盛り込んだ。
校内通信ネットワークなど学校の情報インフラ整備にも26億9160万円を計上した。
　景気悪化に伴う失業者の増加を受け、緊急雇用創出事業には６億8000万円を追加で盛り込んだ。
小学校就学前３年間に属する子供１人に３万6000円を支給する子育て応援特別手当支給事業にも22億700万円を充当。
昨年度の支給対象は第２子以降だったが、今年度からは第１子以降に拡大した。

817 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 14:22:28

スレッド改革してニュースを張り付ける

818 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 14:23:00

ここはいつから新聞ダイジェストになったんだ

819 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 15:00:54

コピペ厨うぜ。

820 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 18:22:49

「ヤミ手当」「カラ超勤」「ブラ日勤」「突発休」「時間内入浴」「時間内の食事の仕度」「助役の下位職代務」「現協の実態」

1982年の国鉄にあって、未だに当局で生き続けているものたち。

821 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 20:27:03

そして和を乱すお前みたいなやつな。

822 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 21:20:14

このコピペ鬱陶しいよ
おかげでこのスレ過疎っちゃったじゃん
自分では良い事してるつもりなんだろーか？邪魔したいんかな？

823 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 21:28:35

ブラ日勤ってなに？

824 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 22:59:04

ブラジャーつけて日勤してる変態

825 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 23:09:38

ん？俺を呼んだ？
透けちゃうんだよね～
ところで、一号また仮装あった？

826 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/13(土) 23:49:46

メシ作りはもう潮時かもね。

827 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 00:20:11

和を乱すを口実に後輩いじめが蔓延してるからなぁ

828 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 00:31:56

「ブラ日勤」･･･仕事が無く、出勤して来ても１日ブラブラ過ごさざるを得ない。

うちの駅ではあり得ない話だが

829 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 01:01:26

>>827
実際、若嘱が来てから和が乱れたよ。
正職を狙ってるからかいいところを見せようと、目立とうとして、次々と今までの慣例を無視。やりたいようにやって苦情をもらい、みんないい迷惑。

若嘱もやる気のあるのとないのと差が激しいし…。やる気のないのに限って俺は何でも知ってるぞ的な偉そうな口振り。態度だけは10年選手。
一緒に仕事していてイラッとくるわな。

830 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 01:19:11

>>820
今のご時世あり得んだろ。
ヤミ免８とかならあるかも。免８中にブラついてる人いた。

831 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 01:48:12

日勤なんて言葉、久しぶりに聞いた
とりあえずお前はウチの職場じゃないなw

832 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 08:50:58

廃休があたりまえだからな。死語にちかいな。

833 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 08:54:01

次から嘱託あがりの車掌が来るのか。はぁ。

834 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 08:55:35

>>820
「時間内の食事の仕度」「助役の下位職代務」
はまったく問題ないんだが。ヒラが急病で休めば上司が代行したり
するのは当たり前だし、外に出れない職場環境なら、食事作りも職務のうちだし。

835 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 08:59:44

「若嘱あがり」と蔑む奴に限って仕事ができなくて居場所がなくて人間がちっちゃいのですね。わかります。

836 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 09:10:54

>>834
その感覚が世間とずれてる。
急病で休んだら代わりの人間に出勤命令が出るし、
食事作りが職務なんてどこにも規定されてないし。

837 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 09:15:06

>>836
鉄道員なら食事作りは当たり前。
交通局職員は公務員であると考えるのが間違い。鉄道員。
世間と比較するのではなくＪＲや私鉄と比較するもの。

838 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 09:17:08

バスと工場も忘れないであげてください。

839 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 09:25:23

東京メトロも食事は職員が作るよ。

840 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 10:02:35

>>833
嘱託上がりが運転区に侵食か…。
下手すると、運転区に行く時点で、現職が嘱託上がりに抜かれることもあるんだよね。ヤベッ。

841 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 13:44:03

炊飯は買い出し含めて休憩時間内で、ということになったので、
出勤前に買い物すませて、４５分の休憩（赤ダイヤ）内で作りきってるが。

842 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 15:22:44

毎日暑いね
クーラーの温度下げてよ

843 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 17:24:48

>>841
あんたはえらい！

844 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 18:57:00

>>843
おいおい、他は以前みたいにやってるのかよ。
うちの管区は他駅も買ってきておいて休憩時間に作ってるのに。

845 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 19:17:00

>>828
組合役員ですね。わかります。

846 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 21:48:58

互助会の弁当廃止して、炊事時間を正規に確保した方がトータルコスト下がるんじゃない？
どうせ朝食は弁当無いから作るんだしさ。

847 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 22:42:13

乗務員は高くてまずい（時には虫入り）弁当を20分で食わされてるんだよ。駅員さん。

848 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 23:14:15

バスは休憩時間以外の休息時間とか待機時間は外出禁止って聞いたけど本当？

849 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/14(日) 23:31:37

>>847
駅の弁当も虫入りだから心配ないよｗ

850 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/15(月) 01:02:32

>>848
本当です。食事時間や長い待機時間があっても外出できません。

851 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/15(月) 02:27:18

>>847
年中無休で配達してくれてあの値段なら高くないと思うよ。もっとも、味は別としてw

852 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/15(月) 05:50:35

>>850
そうなんだ。バスの方が厳しいね。

853 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/15(月) 13:27:21

>>847
地下に早く降りてこいよ
バス乗務なんかやってられんて

854 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/15(月) 20:22:04

>>851
なんで朝食も配達してくれないんだろ

855 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/15(月) 20:25:42

バスだと前勤の食事時間が朝食みたいなもんだよ。

856 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/15(月) 22:13:39

>>854
早い仕業だと７時には朝飯だぞ。いくら何でも無理でしょ。

857 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/15(月) 23:54:00

嘱託上がりって、結局みんなもうすぐ同一待遇になるじゃん

858 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/16(火) 01:48:13

業務習得のあとの職場集会は新賃金の説明会か…

859 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/16(火) 08:45:03

職員担当の前田さん
ガイドラインを熟読して下さい。
二類だと思いますよ。

koumu：公務員［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1188706937/

354:職員担当 :2009/06/16(火) 08:26:06 HOST:gw21.city.nagoya.lg.jp [t.maeda@*******]
>>353
両名とも、三種に該当する個人ですが…。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1236776451/771
は、誹謗中傷だと思いますし、
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1236776451/766
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1236776451/769
も、そのあとに
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1236776451/777
といいったレスがあることから、今後誹謗中傷に及ぶ可能性があると考えますが、
いかがでしょうか。

860 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/16(火) 15:50:54

前田さん
前スレの後藤君のことは無視ですか
後藤君は現場で頑張って働いてるんですよ>>781

>>781
前スレ参照

861 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/16(火) 22:04:22

実名はいかん。

862 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/17(水) 22:30:14

所属長に呼ばれていきなり注意受けないようにな

863 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/18(木) 01:14:22

>>829
こっちは、今までの慣習になじむのと、若嘱であることから来る、
苦情を貰わない様に仕事するプレッシャーに耐えながらやってますが、何か？

そんなに若嘱がウザいのですね、わかります。
じゃあ、貴方がこの制度を変えて以前に戻したら。だいぶ貴方の不満も減りますよ。
まあ無理でしょうけど。

864 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/18(木) 09:07:29

>>863
研修所で何を吹き込まれて現場へきたのか知らんが、現状だと上の思うつぼ。

プレッシャーかけて、3年ないしは2年半持たないようにしてリタイヤさせたいんだから。

苦情なんて真面目にやってもやらなくても貰う。

若嘱はお客様は神様っていう意識が強すぎる。

ここは、接客業がメインじゃないんだけど。運輸業です。

865 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/18(木) 09:36:40

>>864
上層部にそう言ってやってくれ
たかが運転手に多くを求め過ぎ

866 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/18(木) 11:04:07

なんやかんやいっても職制の上下関係にはかなわないよ。「右向け右」って命令されたらやらなきゃいけない。
組合様～って持ち上げられてるけど、いざとなったら組合なんてなんの役にもたたないことはまわりを見ればわかるわな。

867 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/18(木) 12:21:47

御用組合だから仕方ないよ。
まあ、今のご時世、給料あげろ！休みをよこせ！と声をあげても市民ににらまれるだけ。

一億総中流が懐かしい。

868 ：ひぐち様：2009/06/18(木) 14:59:53

明るい未来は俺様に任せろや。

869 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/18(木) 16:56:44

>>204
バスに乗ってすぐ駅で切符に引き換えるってのはできなくなるの？

870 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/18(木) 16:57:25

>>869
すいません誤爆しました

871 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/18(木) 19:37:02

>>866
場所によるな。支部の言いなりになっている職制もいるし。

872 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/18(木) 21:42:32

基地害雌車番晒すと書くと栄駅の後藤かは分からないが必死になる奴がいるな。

雌車からの追い出しやしつこくつきまとって注意するなど強要行為を常習的に行っているもしくはやっていた奴がいるのか？
駅員はいい人もいるが頭のおかしい人もいる。
あと基本的に鉄道会社は二枚舌だ。
金が盗まれても内部犯だと内密に処分されるし
東急だと客に暴力を奮った駅員は被害届けが出されてからクビになるまで数ヶ月かかったし。
それと盗撮のない雌車を歌いながら技術課の職員が盗撮で捕まるのはインチキだろう。
しかも名前は公表されず！

873 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/18(木) 22:40:36

>>872
んで、どうしたいのよ？

874 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/18(木) 23:34:26

>>872

後藤は名駅だろ？若いが声が女みたいなやつ。

中日新聞は不祥事があるとバンバン名前出してるぞ。
NHKでもよく名前出るし技術員の盗撮も報道済み。

さては、>>872、名古屋人じゃないな。適当なスレで見聞きし
たことを体験したように書いてるようですな。

875 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/19(金) 16:23:49

>>850
えっ！そうなの？知らんかった。

876 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/19(金) 17:15:18

>>872
一般企業でも同じ。金が盗まれたのが内部の犯行でもほとんど表に出ない。

社会のことしらないのかい？
山にこもってそうだな。たまにネットカフェに出てくるみたいな(笑)

877 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/20(土) 02:30:38

>>876よかったね、仲間がいて。
他がやっているだろって只の開き直りだよ、層化の後藤ｸｿ。

878 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/20(土) 07:06:47

↑
いつものアンチ層化だがや。
スルーしろって。

879 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/20(土) 15:36:05

草加はなぜか苦手だなぁ。生理的にダメ。

880 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/21(日) 06:06:32

名鉄の株どう？

881 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/21(日) 12:01:18

>>880
どう？とは？

882 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/21(日) 14:12:37

>>880
優待あるし、持っとけば。

883 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/21(日) 23:54:01

カブですね？

884 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/22(月) 00:34:00

>>878早く下野しろ。

885 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/22(月) 17:45:30

運転区の人は、新人を泊まり勤務の仮眠時間に、賭けトランプやカラオケに無理矢理付き合わせるって、本当ですか？

886 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/22(月) 21:11:25

カラオケ？どうやって？

887 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/22(月) 22:10:30

かけトランプか。何がおもしろいんだか。

888 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/22(月) 23:37:49

>>885
配属されればわかるよ

889 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/23(火) 00:26:02

>>885
ミスしたら先輩のせいにすればおｋ

890 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/23(火) 03:22:19

今年も地下鉄は、募集あるんでしょうか？

891 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/23(火) 14:52:37

http://mainichi.jp/select/wadai/graph/toumei/21.html

荒野を走る地下鉄

892 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/23(火) 15:08:10

>>891
これ見ると高架にする意味あったのかと

893 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/23(火) 20:04:00

>>892
高速度鉄道だからだろ

894 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/23(火) 20:44:47

>>892
第３軌条でどうやって踏切を・・・・・・

895 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/23(火) 23:17:27

トランプは知らんが説教部屋なら時々開催中の模様

896 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/23(火) 23:20:07

人件費がまた問題になってきてるみたいだけど現状の人件費は適正なんだろうか。

人件費の適正を見る指標として「労働分配率」ってのがあるらしいんだけど
誰か分かる人居ない？

労働分配率＝人件費／限界利益
　　　　　　　＝（労務費＋販管費の人件費）／（売上高ー労務費を除いた原価）

適正値は35～45%なんだって。

まぁ業種で多少は違ってくるらしいんだけど鉄道業はどうなんだろね。

897 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/24(水) 01:01:01

>>896
そんな難しい話ここでされてもね…。

スレ違い。

898 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/24(水) 22:04:51

また酒か

899 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/25(木) 21:32:32

歓迎会中止しようよ

900 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/25(木) 21:36:49

今年も地下鉄職員の募集はあるんでしょうか？

901 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/25(木) 21:39:41

>>894
第三軌条の東京メトロ銀座線の上野駅から車庫への引込み線に踏み切りあるよ。

902 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/25(木) 21:56:27

ドーム前矢田のホームから踏切みたいな音が聞こえたんだがもしかしてあったりする？

903 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/25(木) 22:37:33

>>900
60人の予定。

904 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/26(金) 13:11:43

嘱託試験まだですかー？ってやつがいたな昔に。

905 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/26(金) 15:09:33

>>902
車庫の出入り口にサイレンだけ設置してある。

906 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/26(金) 19:04:09

>>905
なるほど。謎が解けてすっきりしますたthx

907 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/26(金) 21:12:43

2の1は噂通り最悪

908 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/26(金) 21:31:19

名古屋港にもあるよね？＞踏切サイレン

909 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/26(金) 22:57:08

延伸部分のトンネル掘りって計画通りにいってるの？
ものすごく遅れてて開業に間に合うとかそういう次元じゃないくら遅れてるって話と
どれだけ金かかってもいいから休みなく掘って開業が前倒しになるって話と

910 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/26(金) 23:22:15

補助金満額ついたから意地でも来年度中に開業させるさ

911 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/27(土) 06:30:55

>>899
出勤しないで無断欠勤した方が罪が軽い。
マジお勧め

912 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/27(土) 09:43:44

無断欠勤するなら「風邪ひいて熱がある」って一本電話入れた方がいいんじゃね

913 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/27(土) 15:28:04

腹痛い。熱がある。とりあえず酒でやばいと思ったら休んだ方がいい。

914 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/27(土) 17:11:29

>>886
カラオケBOXじゃね？

915 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/27(土) 17:41:31

そんな施設、駅にねーよｗ
公務員だからってジムとかカラオケボックスがあると思ってんの？ｗ

916 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/27(土) 18:12:16

仮眠室から抜け出すんですよ
○号なら常識

917 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/27(土) 18:43:15

１０年くらい前まで、丸の内会館にジムあったなー

918 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/27(土) 20:46:27

>>892
荒野っていっても、もう街区が出来始めてるだろ。

919 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/27(土) 21:18:44

地下鉄に限らず、行政の無駄をたたく奴がいるが
本当に無駄かどうかなんて誰にもわからない

920 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/27(土) 21:37:48

>>907
＠

921 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/27(土) 21:53:51

>>907
中の人ですか？同情します。
カラオケ、トランプもそこの人たちらしいですね。
何人かは上の人に目を付けられてるみたいだから、仲良くすると将来的に損するかも？

922 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/27(土) 22:23:05

でもどうっやってカラオケに行くんだ？
出入り口は全部シャッター降りてるか施錠してあるかじゃないの？

923 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/27(土) 23:17:26

駅の空き部屋をカラオケボックスに改造して増収だｗ

924 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/27(土) 23:31:04

東京都交通局の地下鉄がメトロに運営一元化らしいね。
上下分離方式らしいが、市交も運営会社の民営化ならありかも。

925 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/27(土) 23:37:55

地下鉄の人件費削ってもたかがしれてるわ

926 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/28(日) 01:05:26

上下分離ならありだね。
賛成。

927 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/28(日) 01:17:16

>>921
中の人か本当に。自分たちの首がしまるだけだよ。

民営化が早まるか。

928 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/28(日) 08:50:47

中の人じゃなくても、それだけ話は広がってるというわけで

929 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/28(日) 10:28:16

先輩になるにしたがって調子にのるやつおおすぎ。

930 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/28(日) 10:54:53

年功しか威張れるとことがないから

931 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/28(日) 10:58:06

賭博で解雇は他社でも頻繁にあるし、この業界はその程度

932 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/28(日) 11:48:20

スポーツは基本的にかけの対象って聞いたことある。

システムを構築してやってはダメなだけでお遊び程度ならいいんじゃない？

競馬やギャンブルでもうけた金を申告してない人多すぎるし。

それより、採用数60人か…。

しばらくは、バイトで繋ぐか。

933 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/28(日) 13:12:25

>>931
ちょっとくらいなら違法行為もいいのかよ
とんでもない感性だな

934 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/28(日) 16:02:42

物事にはノリシロがあるの。

935 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/28(日) 16:15:16

>>926
名鉄が引き受けてくれるか？

936 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/28(日) 16:48:36

>>934
ノリシロって？意味わからん

937 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/28(日) 17:57:26

>>936
俗に言う、お付き合いだろ。
付き合いだから、といえば無茶も何でも許されるからな。

938 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/28(日) 19:37:07

地下鉄嘱託試験って年齢制限30歳未満？

939 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/28(日) 20:47:27

３０歳以下じゃなかった？

940 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/29(月) 03:01:23

>>936
グレーな部分。緩衝材みたいなところかな。

世の中がんじがらめに縛ると、窮屈。だ
からノリシロの部分がある。

941 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/29(月) 21:00:07

助役の二次募集まだ？

942 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/29(月) 23:26:23

研修行きたくないな。

943 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 11:23:00

>>942
コネ合格組＆支部役員乙。
どうぞ行かなくても結構です。合格をご辞退されたらいかがですか？
支部役員や助役になる人が2ちゃんねるですか？

944 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 18:28:30

>>943

945 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 19:15:44

>>943
内部のものが２chかよｗ

946 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 20:09:28

そろそろ、次のスレタイ考えようぜ。

947 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 20:14:51

誰だよ、教科書売るのｗ

948 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 20:36:21

古本屋で売れよ。

949 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 21:06:19

やっぱブックオフでしょ。

950 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 21:51:52

誰が買うんだ？

951 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 22:43:51

誰か落札して、出品者晒して。おれは嫌だけど。

952 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 22:45:58

まだ出品中なのか？？

953 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 22:54:17

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d95884451
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k112251076

954 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 23:01:09

後輩にあげればいいのに…。

うちの大学では卒業した子が１年になる
子に譲ったり、売ったりするシステムが
あるよ。

955 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 23:25:46

まだあった。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k112251286
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/118926808
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/124202527

年代も線区もバラバラだし、これは一般の職員からの流出じゃないね。

956 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 23:38:44

リアルに出品中だなｗ
局が落とせよｗｗ

957 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 23:41:30

>>956
ご自分でどうぞ

958 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 23:43:57

>>957
イラネーｗｗ

959 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 23:49:30

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r55930453

960 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 23:50:36

一般質問市長語録（山田昌弘氏（民主）に）
「（市バスや地下鉄の敬老パスの堅持）基本は、より良い移動手段を、より安く提供すること。
お年寄りにはいろんな所へ行って、さらに元気になってもらいたい。
（交通局が）よー経営努力されて、全職員一丸となってやってこられたことは、よー聞いとりますけど。
まぁ、いろんなことも検討してゆきますわ。」（6月30日　中日新聞）

なにを検討してくれるんだ？

961 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 23:55:40

落札済み
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k112319110

962 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/06/30(火) 23:58:16

Ｓ議員さんが返り討ちにあったお話。
’０９名古屋の変：ボランティア議員は無理？　市議の批判に市長一喝（毎日新聞20年6月26日）
◇「不安定。それでもやるもの」
「議員は本来（金銭面で）ものすごく不安定な存在。それでもやってるんでしょ」。
河村たかし名古屋市長（６０）は２５日の市議会本会議の答弁で、市長が繰り返す議員特権批判を踏まえ「金持ちしか議員ができなくなる」と迫った市議（５２）をこう一喝。
返す刀で「驚いた。金持ちしかなれないなんていうのは大ウソだ」と怒気を交えまくしたてた。
市長は「議員は本来ボランティアであるべきだ」との持論を持っている。
４月の市長選マニフェストにも名古屋市議の報酬削減を盛り込み、その先べんをつけるかのように自らの給与を８００万円（従来の３分の１）に減らす条例案を６月議会に提出した。
この日、市議は市長の１０％減税案に疑義を呈するとともに、議員報酬削減などに触れ「血を流す覚悟はある」と発言。
一方で、地方議員は知名度の高い河村市長のように献金も集まらず「選挙で借金を背負っている」と訴えたため、市長はむきになって反論。
「商売をやってる人は毎日地獄の苦労をしている。議員は庶民の代表でしょ」「税金で身分保証するから議員をやめられない」と日ごろの口癖を繰り返した。

963 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 00:01:32

>>961
あーあ。内部資料の外部流出だ。犯人探しスタートだな。

964 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 00:05:17

しかし、組合の幹部は、本気で河村が市長選挙で敗れると思ってたのか？
どこまで政治オンチなんだ

965 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 00:26:04

>>963
辞めた人間じゃね。

966 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 00:39:30

>>962
市長は、会社やってるのと、メディアへ出演してのギャラがあるから、その辺りを差し引いて800万にしたという噂があるが…。

967 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 00:43:39

>>965
上飯田の内規もあるけど、上飯田開業以降のＭで辞めた人いるのか？

968 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 07:26:53

上飯田所属の年寄り運転士は名鉄移管後全員やめてますが
というか研修所の教本は普通に資料センターで閲覧できます
何も秘密性はなくむしろ交通局員の程度がしれる

969 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 10:54:22

>>968
へー。一般人でも内部資料閲覧できるなんてはじめて知ったよ。センターどこにあるの？

970 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 12:58:00

丸の内

971 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 16:20:43

>>970
丸の内会館か。今度行ってみっかな。

972 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 20:41:51

【黒字化しても】名古屋市交通局Part18【カット継続】

【駅の委託は】名古屋市交通局Part18【どの管区？】

【河村市長で】名古屋市交通局Part18【お先真っ暗】

【市長よりも】名古屋市交通局Part18【高給取り】

【統合間近】名古屋市交通局Part18【企２・企３】

973 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 20:42:42

Part20だったorz

974 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 21:50:53

いずれも却下

975 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 22:00:23

【切捨御免】名古屋市交通局Part18【嘱託職員】
どう？

976 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 22:01:58

20だったね。

【本当に】名古屋市交通局Part20【さよなら名古屋市交通局】

977 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 22:02:22

>>975
新規採用の募集してるのに空気読めない奴だな。却下。

978 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 22:05:05

>>976
おまいもまだ決まってもいないことをスレタイにするなよ。却下。
>>972の「黒字化…」でいいんじゃない。

979 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 22:17:39

黒字化も不確定だから却下

「名古屋市交通局Part20」でよろしい。

980 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 22:19:38

あれ？まだ決算出てなかったっけ？

981 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 22:23:12

知るかﾎﾞｹ

982 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 22:31:02

【黒川で】名古屋市交通局Part20【お願いしますぅ～】

983 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 22:32:07

決定！

984 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 22:36:10

ありがとうー

985 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 22:51:21

【決算】名古屋市交通局Part20【知るかボケ！】

986 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 23:30:09

ﾜﾗﾀ

987 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 23:31:59

サブジェクトが流すぎると怒られたので、少し変更して新スレ立てますた
ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1246458585/

988 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 23:35:26

ま、こんなもんか。
とりあえず>>987乙

989 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 23:42:04

【河村市長】名古屋市交通局Part20【政界にいれば今頃、代表!?】

あ～、もうスレタイ決まったのね。
遅かった。

990 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/01(水) 23:54:09

だから長すぎるんだよバカ

991 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/02(木) 00:04:31

↑
ウザイよおまえ　何もスレタイ考えてないくせに

992 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/02(木) 19:38:43

993 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/02(木) 19:40:04

994 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/02(木) 19:41:01

995 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/02(木) 19:41:53

995

996 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/02(木) 19:41:57

997 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/02(木) 19:49:21

998 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/02(木) 19:49:23

999 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/07/02(木) 19:51:23

999

1000 ：【退局】：2009/07/02(木) 19:51:26

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【黒字化でも】名古屋市交通局Part20【ｶｯﾄ継続】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1246458585/

名古屋市職員専用スレッドPart81
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1246365725/

【後期高齢】名古屋市健康福祉局スレ3【四苦八苦】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1223995240/

【皆で】名古屋市民税10%減のために【考えよう】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1243509217/

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