国土交通省スレッド　ＰＡＲＴ１１

《過去スレ》
　１　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1071119945/
　２　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1105796627/
　３　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1118489453/
　４　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1137144827/
　５　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1150693156/
　６　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1163817336/
　７　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1179504050/
　８　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1198293928/
　９　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1208776766/
１０　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1211817394/

《公務員板内　関連スレ》
北海道開発局
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1217744376/
東北地方整備局
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1209218356/
関東地方整備局
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1210868776/
北陸地方整備局
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1191659300/
中部地方整備局
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1210926627/
近畿地方整備局
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1204551399/
中国地方整備局
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1207374629/
四国地方整備局
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1202435134/
九州地方整備局
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1212682822/

国土交通省ホームページ
http://www.mlit.go.jp/

道路整備・補修の事務、都道府県に移管明記　民主が法案素案

　民主党は揮発油税などの暫定税率廃止や道路特定財源の一般財源化などを盛り込んだ
「道路行政等改革基本法案」の素案をまとめた。
道路整備・補修などの事務を国土交通省の出先機関である地方整備局から都道府県に
移管する規定も明記。揮発油税などの本則分は地方税とし、地方自治体の財政基盤の強化に役立てる。

　臨時国会での成立を目指し、党国土交通部門会議で詳細を詰める。次期衆院選の政権公約（マニフェスト）
にも法案の内容を盛り込む。(07:01)

地方整備局がお釈迦にされたらそこの職員はどうなるの？

死ね。

>>5
大きなお世話だ。

再質問。
地方整備局がお釈迦にされたらそこの職員はどうなるの？

社保庁に同じか協会の一員。全員は不要。

全員が、県庁・市役所に移籍します。
トコロテン方式で、県庁・市役所職員がリストラされます。

大抵の場合、整備局職員より県庁職員の方が有能
学歴だけを比べても数段の差がある

それは真っ赤な嘘です。

>>8
再回答。
大きなお世話だ。

>>11
学歴で優劣決めるなら、本省の人間の方がより優れてるじゃん。

でもあの場当たり的な事しか出来ないんだが、それでも学歴で優劣つけるの？

本省�U種女性は有名大学現役ってのが多いね

自治労と全建労のチカラの差から自治労の組合員が生き残る。

878 名前：非公開＠個人情報保護のため ：2008/08/16(土) 11:47:06
県移管では処分歴や異性問題起こした連中は議員などの後ろ盾がない限り
あぼーんらしい。コンプライアンス強化だと。

879 名前：非公開＠個人情報保護のため ：2008/08/16(土) 12:13:28
議員絡みのヤバイ話に関わってる奴は逆に優先して移管だからおかしいよな。
セクハラにあった女子も問題起こす原因になりやすいから減点だとよ。
ブスばかりが生き残るのか、、はぁ。

女は優秀でも民間では扱いずらい奴が多いと思われる。
経理など愛想がいらない部署なら何とか転職できるんじゃない。
共産組合の洗脳の成果で権利意識が異様に強い。
民間で組合がまともにあるのは大企業くらいだろうから
中小零細に転職したら総スカンくらうだろう。

>>11
コイツの説がデタラメなのは、

逆に今、県庁の職員を整備局に入れたら活躍できるか？

を考えればすぐ分かる。

中小零細に転職したら、そこで組合結成するんだろ。
ノウハウは持ってるからうまくいくよ。

>>19
整備局の職員を県庁にやって一人前になるまでの時間と
県庁職員を整備局に入れて一人前になるまでの時間とを
比べると後者の方が基礎学力があるから早いのではないか、と
いうことだろ。
ただ整備局の一部のDQNぶりは異常なので仕事以外の部分で県職員が
精神をやられてもたない可能性はある。

まぁ・・・。
道州制導入までｶﾞｸﾌﾞﾙしながらお待ちください。
導入後は確実に路頭に迷うことになる。
自治体でも民間でもいって、自分達の実力を確認すればいい。

>>22
道州制導入したらガクブルなのは
むしろ県庁職員なんじゃねえの？

公務員が民間で役に立たないのは、国家・地方関係なく同じだ。

>>21
国交省と同じような仕事を、「金が無いからできないよ〜」
とか自治体は言うからなあ。

よっぽど地方自治体のほうが楽勝なんじゃねえの？
金が無いなりに頭を絞って何とかしようという姿勢は奴らには
全く無いしな。下手すりゃ国交省に金を負担してもらうような
良いとこ取りしかできねえじゃんｗ

知事アンケート：道路特定財源「一般化後も道路」６割
政府の地方分権改革について、毎日新聞は都道府県知事にアンケートを実施した。国土交通省地方整備局（北海道開発局、沖縄総合事務局開発建設部を含む）の見直しに約６割の２８人が賛成し、
知事の多くが国の出先機関の現状に疑問を持っていることが分かった。

北海道開発局廃止など地方整備局の見直しの賛否を聞いたところ、「廃止も含めて抜本的に見直すべきだ」、「業務・人員を大幅に見直すべきだ」との回答がそれぞれ１４人で、賛成派が多数だった。

>>25
そりゃそうだろ。今まで紐付きで来てた金が、自分らの裁量でなんとかなるチャンスなんだ。
今みたいに、道路特定財源として、額が目に見えるものが無くなるんだもんなあ。

地方に移管すれば、じゃぶじゃぶ使い放題。そりゃ地方自治体は欲しいだろうなあｗ

>>22
無能な自治体職員の虚勢ｗ

>>26
じゃぶじゃぶ使うほどの財源はどこにあるのさ。

＞地方に移管すれば、じゃぶじゃぶ使い放題。

こんな経済観念の麻痺したのが国の役人だなんてｗ
そりゃ、知事達はつぶしたくなるわな

伊丹空港は早急に廃止すべき。神戸空港もいらない。

そんな無駄な金があったら関空に集中投資すべき。

だいたい、伊丹なんて騒音被害で訴訟まで起こしておいて、いまさら存続なんて都合良すぎ。航空機燃料譲渡税の半分を伊丹に注ぎ込んで騒音対策するなんて無駄以外の何者でもない。

分権した方が議会のチェック機能が働く

という希望的観測だが、それが機能するには選挙民がマトモで
あることが大前提。

国と地方がいがみあうスレになりつつあるな。

>>28
財源？元道路特定財源。
一般会計へ委譲する事によって、今までのように道路のみに使うという事は
言えなくなっただろ？

>>29
お前は文盲か？
今まで金が無いと言い続けていた地方に、ある程度まとまった財源が来るんだ。

非難する奴の常套手段だな。自分に都合の良いところだけ取り出して、
愚かな非難をするのは。
マスコミとかが馬鹿で表面しか見えない操り人形みたいな国民を操る時の方法と同じだね。

>>28-29
お前らそもそも>>26が言ってる紐付きのお金って意味解ってんの？

　道州制になった場合に道州間での税収の調整の有無や程度は
どういう按配になるんだ？

ここの九州出身のＴ屋Ｈ章、女堕胎させておいてなーんにも詫びてないんだよね。
挙げ句「恋人にはみれない」ってポイ捨て。女はメンタル的に来ちゃったみたいよ。
お役人さんて勝手だよなー。何考えているやら。
いくら本命にするのが難しくても傷が癒える迄ついているのは大人としての常識でしょう。

俺の中途半端な優しさが〇〇〇を本気にさせたのは本当に申し訳なく思う。
でももう君にしてやれることはないし、出来ません。仮に余命数ヶ月となっても、お見舞いはするけど一緒に付き添って共に病気と闘うことはしてあげられません。
本当にごめんなさい。

こんなメールで解決させるつもりなんだって。ちゃんちゃらおかしいやんなあ。全然謝ってないどころか自分の身の保身以外のなにものでもあらへんわ。

玉Ｙ博Ａに人間性をたたきこんで〇〇〇ちゃんを救ってあげたくないですか？

奴の所業は酷過ぎる。


すこしでもわかってくださる方はスレ、板は問いません。広げてください。

彼女を官僚ごときに盗られてしかもポイ捨てされた訳？
お前がカスだからその娘が傷ついただけだろ。
それに、その事実を公衆にさらしている時点でお前の方がカス決定。

建売・建築工事
青島建設株式会社
破産手続き開始決定受ける
負債48億円

本日の建設関連大型倒産でした

>>31
地方分権しないと議会なり国民のﾁｪｯｸが甘くなるというなら国会議員はいらないよね？
あと大分の口利きでも分かるように、県議の口利きや圧力はひどいよ

公務員が腐ってるのは国民が腐ってるから
真実です

>>42
日ごろの不満を公務員叩きで解消している一部の国民は
間違いなく腐ってるだろうな。

今のうちに無試験現業職員のクビを斬れ。
ヤツラの存在が民主党にバレると大分の教育委員会みたいな騒ぎになるぞ

もう遅いか。

痴漢で徳島県の整備局職員逮捕
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20080820-398808.html

　徳島東署は１９日、アルバイトの女性（２６）の胸を触ったとして県迷惑行為防止条例違反の現行犯で、
徳島県松茂町、国土交通省四国地方整備局那賀川河川事務所の課長西条健容疑者（５５）を逮捕した。
「知らない」などと話しているという。

　調べでは、西条容疑者は同日午後１０時５０分ごろ、徳島市の路上でこの女性の胸を服の上から触った疑い。
酒を飲んでいたという。


キャッシュ
http://s04.megalodon.jp/2008-0820-1550-36/www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20080820-398808.html

>>44
自分が助かるためには生け贄を・・・って
さもしい奴だな（嘲笑）

500 名無し組 sage 2008/08/16(土) 09:57:57 ID:???
【建設】国交省：建設業経営支援チーム創設へ・弁護士や公認会計士ら派遣…不動産業者などの倒産増え [08/08/16]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1218840650/

何ｺﾚ？
弁護士と公認会計士で建設業が救える？
気の利いたジョークのつもり？ふざけてんの？

>>46
無試験運転手乙。

タクシー代金に一ヶ月１億円使ってた本省
今回600万になったらしいけど大幅補正予算来るから２億円くらいタクチケ買うのか？

>>46
心配するな。オマエも助からないよ。
とりあえず現業が先に切られるだけで時間の問題

>>49
マスコミ報道を見た限り、
商品券見たく１万円券とかを買う訳じゃなくて、
その都度使った金額を記入してチケットの半券を渡すんだよ。
だから２億円分買うとか前もって出来ないよ。
商品券見たく金券ショップに横流しが出来ないんだよ。

重大ニュースですよ.

コードレスは要注意：「コードレス電話を放棄することは予防措置に貢献」とドイツ放射線防護局
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1218684194/55

放射線防護局の勧告なんだが、
デスクの上にコードレス親機を置いていないか？

長くてスマヌ

国土交通省
東北地方整備局
仙台河川国道維持出張所
石巻国道維持出張所

の及川てるひろ？所長
細かい（ー'`ー;）
赤字三千万だ
噂では不倫して、公用車を時間内に使用して現場に来て契約外の仕事をさせ、酷いにもほどがある

首にしたらいーのに
あいつがいる間は絶対仕事はとらないね。

内部でも暴れてるらしいし最悪、最低な国土交通省職員らしい

しかも、パワハラやら何やら、やりたい放題

まわりが可哀相だ

内部事情もヤバイのだらけだ。全て実名で答えてあげるよ。

タクチケだけじやない

＞全て実名で答えてあげるよ。

だったら知ってること早く書けよ。

おそるおそる・・・
地方整備局の事務系職員です。
現在、事務所の係長をしております。
三種採用で、３０代半ばです。
将来、本省で仕事をしてみたいと、最近、考えるようになりました。
つきましては、本省の職務内容など、いろいろと教えていただけるとありがたいです。
特に、地方局から本省への出向の場合、どのような業務に携わることが多いのでしょうか？
また、どのくらいの年齢で、出向することが多いのかなども、教えてください。
将来を見据えて、キャリアプランを作りたいのです。
せっかくこの職場に入ったのだから、行けるものなら行ってみたい！！
よろしくお願いいたします。

>>54
お前頭軽いな
>>55

本省？とりあえず国会の資料作成だろうね
三種って差別じゃないけど、実体ナンバリングされて終わりだろ…政府や先生の助手に就ければ最高だろ。

父は財務退官したからいーわもう。ナメるなよ七光（笑）

>>55
言っちゃ悪いけど30半ばの事務屋で、本省の業務内容とか知らないって・・・。

>>57
そりゃ〜そうだ。
ガラポンされる所に期待はないよ。キャリでもキツイわね。後、１０ねんで退職するならセーフ利率悪いが…爆撃機に乗ってるんだよ。日本に突っ込む塵となる…

＞お前頭軽いな

書けないだけだろ
ヘタレがｗ
だったら最初から黙ってろ

省庁、中途採用広がる　志望減で人材確保難しく

　中央省庁が幹部候補である「キャリア職員」の中途採用に動き始めた。
国土交通省は国家公務員１種採用試験の合格者を対象とする通常の新卒採用と
は別に、民間企業などの勤務経験者を3年連続で中途採用するほか、中央省庁
で初めて米国での選考にも乗り出す。民間企業の採用活動の前倒しや相次ぐ
官公庁の不祥事などで公務員の志望者数は減少傾向にあり、幅広く人材の
確保を目指す。

　国交省の中途採用は、来年4月時点で民間企業などで5年以上の勤務経験を
積んだ人が対象。同省は他省庁に先駆けて、法務や語学など特定分野の経験・
能力を求めない中途採用を手掛け、2006年度に2人、07年度に3人を採用。
金融機関やマスコミなどの出身者を本省係長職に当たる「キャリア職員」
として任用している。 (07:00)

特定分野の経験・能力を求めないなら、その席にノンキャリを充てればいいだけだろ？

歳出「無駄ゼロ」本格始動　政府会議、省庁別に週明け点検

　福田康夫首相が掲げる行政の「無駄ゼロ」を推進する有識者会議
「行政支出総点検会議」（座長・茂木友三郎キッコーマン会長）が
今週から本格的に始動する。27日に省庁別に歳出を点検する
ワーキングチームを設置し、省庁側との折衝に着手。財政の専門家を
加えて会議の体制強化も図る方針で、年末の予算編成に向け3カ月間の
短期決戦に臨む。

　「過去10年分の公益法人への予算の推移の資料を出してください」
「広報関係の予算の実態は？」。総点検会議担当室は今月から各省庁に
電話で次々と指示を出し始めた。経済同友会元常務理事の安生徹室長の
元には各省庁の官房長が続々と説明に入る。(12:46)

すいません。

今大学生で国家一種を目指しているものなんですが（国土交通省志望）、
周りから「官僚なんて給料安すぎて餓死するぞ。」とかイジられるんですが、
実際はどのくらいもらっているんですか？？いろいろ込み込みで・・・。

家庭持つのが辛いくらいだと時々「うーん・・・。」となってしまう時があります・・・。

やめとけば？
俺は親族や知り合いが、国家公務員を目指すといえば全力で止めるぞ。
給料がどうとか、そういうもので決めるような物でもないしな。

>>63
給料が職業選択における重要なファクターである人は
はっきり言って、役所にはいりません。
トヨタやキヤノンにでも行ってください。
果たして、上記の企業が、これからも成長していくかは解りませんけどね。
公務員、まして国�Tとなれば、「国を動かす気概・誇り」のない人は
給料安い、転勤多い、忙しい・・・で、入ってもつまらないと思いますよ。

蛇足ですが、「家庭」とあったので・・・
人づてに聞いた話です。
某省の国�Tの方ですが、奥さんから、こう言われたそうです。
「全国転勤で、子供に良い教育を受けさせられないから、子供は作らない」、と。
国�Tで入るのならば、奥さん選びも重要ですよ。

本省道路局の連中ここ見てるのかな？
アルファード・エルグランドとか300万以上の車を廃止って言ってるけど、実際どう処分するのさ？
最近買ったばっかりの車まで廃車にするか売り払うらしいけどよっぽどそっちの方が無駄だと思わんの？
大臣が口滑らしたからって、それによる無駄とかの事まで国民にきちんと納得できる説明できるの？
この事で「やっぱり無駄だった」とかっていう非難は、地方支分局に迷惑かけないように本省の責任でやったと言ってくれるの？

ここ最近の批判に対する対応見てると、お前ら対したことねえなって思っちゃうんだけど。

>>66

俺も同じことを思っていた。
物品には耐用年数があるのに、それすら無視で、まだ使えるものを廃棄処分って
物品管理法上、どうなのよ？
６６の言うとおり、有効利用した方が、よっぽど理にかなっていると思うんだけど。

>>66>>67
気持ちは分かるけど。
今現在使ってる車が贅沢だ、との批判だろうからその贅沢な車を無くすことが重要なんだろな。
売り払って軽自動車でも買うんじゃねーか？
責任は出先にもあるだろうな。その車を選んで買う権利は各出先にあるわけだから。

バカか？
売ったらかえってムダになると分かってて売らせるんだから１００％本省の責任だろうが！

>>68
>>67が言うように、そもそも理由が成り立たないんだよ。
贅沢だという批判や、買った出先にも責任はあるってそれ後出しジャンケンみたいなもんじゃないか。
その車を選んで買うって、別に車種指定して購入してるわけじゃないよ。民間企業や個人のように「このアルファード
持ってきてくれ」なんて買い方できないだろ。

>売り払って軽自動車でも買うんじゃねーか？
どうやってさ？俺は売り払い自体おかしいと思うんだが、もし売れたとしても地整に金が入ってくるわけじゃないぞ？
今年車を売って、例えば来年予算配分があるとしてそれまではどうするのさ。
交換購入するには、価格が釣り合わないよ？売り払いの際に代価の一部を物納とかそんな事できるの？
少なくとも策を一切出さずに「あれをやれこれをやれ」そればっかりじゃないかよ。
地整を小間使いかなんかかと思ってるから、こういう事になってるんじゃねえの？

>>69
バカはオマエだ。
その場にその車があることが問題だと言ったろ。
売り払って結局損するなんて分かりきったこと。
使い続けることが問題なんだ。
売り払ったりしたら損だから使い続けますって国民に説明して回るのか？
確かに出先が指定して買ったわけでも無いだろうが所長や事務副所長の一言で車種が変わったことをオレは知ってる。

＞その場にその車があることが問題
＞使い続けることが問題

それを問題だと思ってること自体がバカ。
叩き逃げの週刊誌のほうがビックリするぞ。

＞国民に説明して回るのか？

表にしてホームページに載せるか記者会見で配れば済むことだろｗ
お前の広報戦略は弥生時代なみだな。

贅沢な車だって批判された。で、損するのが判りきっている事をやろうとしてる。
どんな説明しても理解されるどころか、逆に批判のネタを提供するだけ。

不動産売買
株式会社開成
破産手続き開始決定受ける
負債40億5700万円

本日の建設関連大型倒産でした

>>71
何言ってんだよ。
タクシーチケットの使用と違って、今回の車を削減する件は色々問題があるだろう。
そんな国民の非難とやらで、本来やってはいけない事を簡単にやろうとしている。
今までずっと物品管理法だの耐用年数など守ってきた事柄を、いとも簡単にひっくりかえそうとしてるんだぞ？
車の購入自体に違法性があるなら話は別だろうが、そういう話ではないだろ？
はっきり言えば「国民の感情」とやら言う、法的根拠も一切無いただの「無駄」という感情論に対して法律や運用を
曲げてまで対応してるんだ。おかしいじゃないかよ。
こういうやり方が通るなら、今後何でもできるぞ。公用車のみ特別扱いなんておかしいだろ。
こんなもん悪しき前例になってもおかしくないぞ。

だいたいこんな「無駄と言われたから耐用年数が終わってないのに廃棄します」なんて事が通用すると思ってるのかよ。
そもそも本省は、会計検査院とか財務省とか全て連絡調整して承諾を得てやってるのか疑問だよ。
重要物品の現有調書とか国交省単独でなくて会計検査院への報告だろ？
「買ったばっかりの車を廃棄します」なんて言っても会計検査院や財務省が首を振るとは思えんし、
もし了解済みの事項だとしたら、じゃあ今まであんたらが指導してきた事って一体なんだったの？って事にもなるぞ。

>>72
>>73
に同感。

それを国民に納得してもらうように説明するのが、本省の役割でしょう？
それを、「悪うございました。すべては出先が勝手にやったことで、本省はあずかり知らぬものです」
ってやられたら、地方はやってられねー、ってことを言いたいんだ！

戦場で、後ろから味方に矢を射かけられるようなものじゃねーか！

あんたらが、地方を切り捨てる意向であることは、もう解っているんだよ！

以下、次へ。

地方分権改革推進委員会の中間報告書に
「出先機関における構造的なガバナンス（統治）の欠陥が問われる事態となっている」とあった。
だから、地方分権が必要だ、と。
要は、「悪いことは、地方が勝手にやったことで、本省にはそれを見張る力はありません。
だから、道州制にして、今後は道州議会が見張ります」だってさ。
地方分権推進派の思うつぼじゃねーか。
地方分権によって、本当に地方が良くなるのならば、誰もこんなこといわねーよ。
でも、そうじゃないでしょ？
「三大都市圏の発展を妨げないためには、もう予算を地方に回す余裕はない」
って本音を言わないのが、汚いというかずるいというか・・・
「空港のハブ＆スポーク化」だって、その流れじゃん。
外国からの人の流れを、都市圏で独り占め、って。
これで「観光立国」が聞いてあきれる！
儲けは都市で独り占め、原発や、農業など金にならない仕事は地方では、地方は成り立たないんだよ！
地方は、都市の住民の奴隷じゃないんだ！

どうせ庶民は、「公務員は、ろくでもない連中」とマスコミに言わせておけば
今後の公務員改革に対して諸手を挙げて賛成するさ、ってね。
地方分権を推進している連中の思惑が見えていながら、手を打てない公務員って
ホント、無力感でいっぱいだよ・・・
自分の生まれ育った地方が良くなるために仕事をしているのに・・・
地方分権の本当の意味を地方の国民が知ったら、世が世なら一揆が起きるんじゃないの？
今の国民にそんな気力はないでしょうけど。

最後は、話題からずれてしまいました。
お詫びいたします。

>>71
>その場にその車があることが問題だと言ったろ。

感情論で凝り固まった国交省批判以外に、十分使用に耐えうる車を速やかに廃棄しないといけない様な
問題点を挙げてくれ。
何か法的根拠があるような理由があるならなお良い。

>>75

そうそう！諸手を挙げて賛成です！！
国民感情に、今後、行政判断が委ねられるのならば
法なんて有ってないようなもんじゃねーか！！
今までの指導は、何だったんだ！、という実務担当者の「もやもや」とした気持ちは
どう解消すればいいの？
今後、何をよりどころにして仕事をすればいいのか、という話に行き着くんだぞ！！

>>73
タクシーチケットの時と同じだな。
「使いすぎだ！！無駄だ！！」なんて騒がれて、無理に使用を止めて節約したら今度は
「ほら。ちょっと使わなければこんなに減った。やっぱり無駄だったんじゃないか！！」って非難されたもんな。

「高級車なんか要らない無駄だ！！」って言われて、無理やり台数を減らしたりしたら今度は
「ほら！！こんなに台数が減った！！やっぱり車なんか無くても良いじゃないか！！」って言われるのは目に見えてるな。

国の予算を預かりそれを使って業務をする以上、無駄を省かないといけないのは当たり前の事。
タクシーチケットの利用を減らしたのは、まだ無駄を省くという考えの範疇だろう。
まあ幼稚なやり方とは思うけどな。

だが今回の公用車削減に関しては、その考えは通用しない。
無駄を省くというのは将来的な展望のみにしか該当しない。過去の物は反省をして今後に生かすことしかできない。
無駄を省くと称して過去の取得物品まで遡及させ、問題なく使用できている物品を廃棄する事で、わざわざ出さなくても
良い損害を出すというのは、本末転倒以外の何物でもないだろう。

国民の感情に対して、きちんと説明する責任がある本省のトップが何故か感情論で話を始めたのが
今回の間違いの元だろうな。
感情論でやった事に対してさらに批判が起きるというのは馬鹿な事としかいえないがね。

交換購入するにしてもだ・・・。
去年買ったアルファードを売って軽自動車を買います。アルファードやエルグランドよりも安いから
無駄が省けましたっていう理由で、耐用年数とか物管法を無視できるんだったらこんな良い事は無いよな。

例えば去年買ったデジカメよりも安くて高性能なデジカメが発売されたら「こんな高いデジカメは
無駄なので、今年発売の高性能でより安価なデジカメを購入します。今までのものは廃棄します。」
って言えるって事と同じだろ？

公用車との違いは、国民から非難を受けているかいないかの違いだけだしな。
批判をされたら関係法令を無視しても良い。批判をされていなかったら無視しちゃ駄目とかそういう仕事を
やって良い立場に無いんだがなあ。

淀川河川工事事務所は淀川花火大会のときに、船だして、みんなで見るんだよ。
六甲砂防とか、関係ない人間とかいっぱい呼んで、たのしむんだ。ギャルもたくさん。
公私混同はなはだしいな。
今年も恒例のって案内メールみんなでやり取りしているよ。最低だね。
人の金で。

こういうのも地方を切ろうとする本省の工作員のカキコなのか？

>>83
公費か自費かで話が変わってくるだろ。

タウンハウス分譲大手
旭ホームズ（ジャスダック上場）の親会社
セボン株式会社など2社
民事再生法の適用を申請
負債785億1102万円

基礎工事、不動産販売
ダイエーファーム株式会社など2社
自己破産を申請
負債34億6000万円

本日の建設関連大型倒産でした

公費じゃないの？

あ

戸建住宅分譲大手
東証１部上場
創建ホームズ株式会社
民事再生法の適用を申請
負債338億8979万円

本日の建設関連大型倒産でした

>>80
実際公用車減ってもそこまで影響ないからな。
仕事と言っても現場視察なんて暇潰しだから。
台数が多いんじゃなくて台数あるから使わなきゃ損ってくらいだろ。

>>72>>73
言ってることは分かるが
71の言うことは国土交通省の見解であって批判するなら本省に言うべき。
何も71は買い換えに賛成とは言ってない。反対もしてないが。
そもそも高級と言われる官用車を買うのが問題なわけで最初から2000以下か軽自動車にしとけば良かっただけ。
それでも批判されるだろうが。
国民に説明してーの件は会見やネットで広報できるだろうが使い続ける、買い換える、どちらも批判されると思うがどうだ？

>>82
そんな言うほど今まで法令遵守してきたのか？
法令遵守が叫ばれ出したのは最近だ。小さなことなら法令どころか閣議決定まで無視してきたのは否定できないだろ。
無論、公用車買い換えは無理があるが買い換えてお釣り出るくらいなら良いんじゃないのか？
追金払うなら確かに無駄。法令法令と言うのなら今まで法令無視してきたことを詫びて責任者に責任取らせろ。

戸建住宅分譲
清水住宅(株)、他1社
破産手続開始決定
負債総額は13億0,860万円内外

本日の建設関連大型倒産でした

Ｂ１Fに、能率専門官っていう一番能率の悪い存在がいてな。
ってか、アイツが席にいないと、決裁通ってても公印押せないってことなのか。

●公務員板　過去ログ
http://www.23ch.info/society6/koumu/

>>91
例えば？

>>91
>そんな言うほど今まで法令遵守してきたのか？
>法令遵守が叫ばれ出したのは最近だ。小さなことなら法令どころか閣議決定まで無視してきたのは否定できないだろ。
>法令法令と言うのなら今まで法令無視してきたことを詫びて責任者に責任取らせろ。
昔やってたから、別に法令を無視していいという事なのか？
昔は少々構わなかった事が、今の時代にそぐわず遡りで非難されてるんだろ？
今後どうするか考えていかないといけないのを、いつまで過去の事を引っ張ってきてるんだよと正直思うぞ。

>無論、公用車買い換えは無理があるが買い換えてお釣り出るくらいなら良いんじゃないのか？
>追金払うなら確かに無駄。
下取り出して赤字が出なければ良いなんて、法令集のどこに書いてるんだよ。
あんたの言ってる事は、「過去に法令順守してないから、今更少々法令違反をしても良い」っていう考えが前提になってるだろ？
今後厳しく法令順守をしていかないといけない立場にあるのに、いきなり法令違反からスタートかよ。そういう考えがおかしいだろ
って言ってんだよ。

まあ、国土交通省はもうじき解体だから、仲良くしろよ。
当然職員は引き取り手がないから全員分免だなｗ
退職金が出るだけましだと思って、就職活動がんばってナ〜
まさか地方や別の省庁に配置転換できるとか甘いこと考えてる奴はいないよな？
国民の世論は、国土交通省は廃止、職員は全員懲戒解雇で決まり。
一人でも公務員の身分で残れば、おそらく大規模な不買運動が起こるな。

>>97
乞食は黙ってろ。

>>97
>一人でも公務員の身分で残れば、おそらく大規模な不買運動が起こるな。
不買運動？国交省は何も売ってませんけど？
むしろ、手のひら返しが得意な地元住民から言われての持ち出しばっかりなんですが？

>>90
国土交通省の見解も何も、>>71が自分でその見解を支持しているんだから
反論されても仕方が無いんじゃね？

全員文面か…末端の下っ端はかわいそうな気もするけど、
まあ、組織としてどうしようもないからな、仕方がない。
世論は国交省廃止で決定したし、まずは地勢と開発の廃止からだな。
分権委の勧告が出たら美味い酒が飲めそうだｗ
猪瀬直樹は最高。次の総理候補だな。

＞世論は国交省廃止で決定したし、

お前の脳内世論だけだろｗ
しね

>>97,101
分限免職って初めて聞いたから、使ってみたいだけですね。わかります。

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S22/S22HO120.html
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S27/S27F04511004.html
この法令を100回読んでから書いてねｗ

最近では>>97,101みたいな連中のせいで、本当に困って連絡してきた人でも
「どうせこいつらも、問題解決したら掌返すんだろうなあ。」とか思っちゃうようになったからなあ。
悲しい話だ。

当たり前だろ、こっちは客でお前らは雇われ人。
まあ、そのうち全員懲戒解雇だしな。
いっとくけど、出先だけで終わると思わないことだな。12月の勧告で全出先は廃止になるし、
その次は本省。猪瀬の手腕を舐めないほうがいいよ。

客だってwww

世論やmixiの盛り上がりを見れば、国交省は国賊。
権限を全て地方へ渡し、職員は全員分限免職で決定。

>>105
懲戒解雇ｗ

>>105
最近は乞食と客の区別がつかない奴もいるんだなｗ

>>96
残念ながら法令違反だのの感覚が本省や地方整備局に無いと思われ。
襟を正そうとしてるのは分かるが所詮国民と感覚がズレてるのだから仕方ない。

>>110
だからどうした？としかかいえないほど中身の無い発言乙。

まあ、仲良くしろってｗ
どうせ年末には全員首なんだから。

>112
年末ｗ

クレクレ乞食どもと仲良くする気なんかねえよ。

随分持ち上げている割に、猪瀬を評価しているホームページなんか
殆ど無いわけだが

猪瀬は道路公団を倒した実績があるからな。
あいつはやる男。
残念だが国交省は彼に倒されるな。
というか、次の総理は猪瀬という声も多い。

信者乙。

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　猪瀬は道路公団を倒した実績があるからな。
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　 あいつはやる男。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　残念だが国交省は彼に倒されるな。
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　というか、次の総理は猪瀬という声も多い。
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

まあ乞食だの信者だのと煽ってみても、ご飯のために働かなきゃいかん。
これ以上の夜更かしは駄目だなｗ

総合建設業
りんかい日産建設株式会社
会社更生法の適用を申請
負債757億3200万円

不動産コンサルティング業
株式会社都市デザインシステムなど２社
民事再生法の適用を申請
負債263億9900万円

本日の建設関連大型倒産でした

質問だけどさ、俺の隣の男がケコン秒読みをほのめかしてるんだが、みんなのとこは
披露宴とかどうしてるの？人数合わせで、職場の人間も呼びまくる習慣になってるんだっけ？
正直、非常に迷惑だから、勝手に海外とか行って済ましてくれるとありがたいんだけど

道路公団、倒してないよ…
というか、彼が何かをやり遂げたためしがないよ…

>>121
そう思ってると呼ばれない罠

道州制が導入されると国�Uも危ないと思うけど。
実際に国交省の出先はどんどん本省に戻されてるし。
まぁ本省に行きたい人にとっては歓迎すべきことなのかもね。

189 名前：非公開＠個人情報保護のため[] 投稿日：2008/08/30(土) 08:38:34
法律を変えればどうとでもなるよ、残念だったねｗ
猪瀬直樹をあまり舐めないことだね。
全員分限で国民も納得。
かわいそうにｗｗ

昨日の信者が今日も湧きましたよｗ

やっぱり旧建設省が問題？

旧建設の人間を全員クビにして、
かわりに財務省や法務省といった一流ｗ官庁の人間に
仕事させたところで、同じような不祥事は必ず起こりますよ。

同じコト

おまいらの未来

http://www.warriorsfortruth.com/VIDEO-BEHEADING-Eugene-Armstrong.WMV

乞食風情が何を偉そうに。

首切り画像ですか？
さすが低脳糞ニートは持ってるものと発想が違いますね。

なんつうか、全く言い返せないようなことがねえんだよなあ。
口を開けば猪瀬と分免しかいえないし、とうとうグロ画像っぽいのまで貼るようになっちゃったｗ

もっとこっちが言い返せなくって困るくらいの策を練って来いよ低脳乞食がｗ

国交省はガンダムでいえばリュウ・ホセイ。
えらそうだが役立たず。

誰だよ。
ガンオタきめえ。

>>133
リュウは地味に使える奴。最後は特に役立っただろ。

そして……消える

治水特会分も談合か　国交省公用車、天下り２社独占受注

9月1日8時2分配信 産経新聞

　国土交通省の公用車の運転・管理業務をめぐる談合問題で、道路整備などに
使われる道路特別会計分だけでなく、河川整備に充てられる治水特別会計分でも
談合していた可能性のあることが３１日、分かった。国交省九州地方整備局では
平成１９年度までの５年間、天下り会社２社が独占受注。入札額の多くは
予定価格の９８％以上で、２年連続で落札率１００％だった不自然なケースが
２件もあった。道路特会同様に全国的な広がりがあるとみられ、問題の
根深さが改めて浮き彫りになった。

　国交省の資料によると、九州地方整備局管内の河川事務所や
ダム管理事務所などで、治水特会から同業務の入札を実施したのは
２４カ所。いずれも指名競争入札だったが、１９年度までの５年間に
入札に参加したのは「日本総合サービス」（東京都品川区）と
「日本道路興運」（同新宿区）の２社だけ。５年連続で日本総合サービスは
１３カ所、日本道路興運は１１カ所の業務を受注していた。

最近の陸運局の奴らの態度は目に余るものがあるなぁ･･･
やっぱ今後の不安でイライラしてんのかな？

金属造形物・建築装飾物製作
エー・アイ・エム株式会社
民事再生法の適用を申請
負債26億9000万円

マンション販売
株式会社オマージュ
自己破産を申請
負債45億円

不動産売買・仲介
株式会社エフ・イー・シー
民事再生法の適用を申請
負債130億円

本日の建設関連大型倒産でした

下期の入札結果を見ると、>>137みたいな事は今更言ってもあんまし意味無いんだよなあ。

>>138
乞食の相手が嫌になったんじゃねえのｗ

【政治】国交省：国道108路線が”地方移譲”候補　07年度の整備・管理費1785億円…分権委で

1 ： ◆hP...kaaC2 ＠窓際記者こしひかりφ ★：2008/09/01(月) 20:30:34 ID:???0

★国道１０８路線が地方移譲候補＝分権委で個別名公表−国交省

国土交通省は１日開かれた政府の地方分権改革推進委員会（委員長・丹羽宇一郎
伊藤忠商事会長）で、国直轄で整備・管理している国道のうち、都道府県や政令市
への移譲候補として検討している個別路線名を公表した。対象は１０８路線で、国道
総延長の１５．４％に当たる３３０６キロ。これらの整備・管理費は１７８５億円（２００７
年度）に上る。

同省は国道約２万１５００キロのうち１５％程度が移譲可能と分権委に回答していたが、
個別路線名は明らかにしていなかった。今後、都道府県、政令市と実際の移譲について
個別折衝に入る考えだが、地方側が求めている整備・管理費や人員の移譲見通しが
立っていないため、これらの候補路線の移管で双方が合意するかどうかは不透明な
情勢だ。

>>>http://www.jiji.com/jc/c?g=pol&k=2008090100816

猪瀬は全部よこせっていってるのに、何ふざけてるの？
馬鹿なの？

猪瀬信者乙。
たかだか一委員なのに、随分評価高けえなあｗ

猪瀬の言ったこと何か実現した？

高速料金2割カットとか・・・

所詮口先だけのいんちき野郎だよ

露助だよ

今、副知事やっている時点でこの国ももう終わっているなと思うね

>>143
えっと。今年中の国交省職員全員クビというのはどうなるんでしょうか？
今回の地方分権改革推進委員会の提言を見ると、一部の国道以外は
国交省の管理が必要という考えのようですけど？

なんなら猪瀬主導でなんか委員会でもつくれば？
国のバックアップが無い状態で、どこまで大言を吐きそれらが実現できるかやってみれば？

残りは市町村にわたすだけ。
生き残れるとか甘いコトハ考えるな。
整備局廃止、職員は全員分限。
これが世論。

>>147
世論で総てが決まるのかよ。
原始人の考えは理解できん。

嫉みで言ってる人もいるが、そんな人ばかりでもないと思うな。
自浄能力もないし、だれも責任取らないような組織だから廃止や分限だの
言われているんじゃないの。今まで発覚した問題でも誰も責任取ってない
でしょ。
公益法人なんかの問題も何年も前から指摘されているのにほとんど変わって
ないし。
民間開放とか言っても実態はOBがいる民間会社に代えてるだけだからOBを
食べさせるという構図は何も変わってない。
OBがいる組織には一切発注しないとか極端なことしないと信用されないと
思うな。OBを含め職員の雇用が最優先の仕事しかしてないと思われている
し、改めることもできないから世間に廃止・分限した方がいいと言われてるわけ。

嫉みで言ってる人もいるが、そんな人ばかりでもないと思うな。
自浄能力もないし、だれも責任取らないような組織だから廃止や分限だの
言われているんじゃないの。今まで発覚した問題でも誰も責任取ってない
でしょ。
公益法人なんかの問題も何年も前から指摘されているのにほとんど変わって
ないし。
民間開放とか言っても実態はOBがいる民間会社に代えてるだけだからOBを
食べさせるという構図は何も変わってない。
OBがいる組織には一切発注しないとか極端なことしないと信用されないと
思うな。OBを含め職員の雇用が最優先の仕事しかしてないと思われている
し、改めることもできないから世間に廃止・分限した方がいいと言われてるわけ。

廃止、分限して、地方出先機関の業務は、地方組織に移管されたとします。
そうすれば、これらの問題は解決されるのでしょうか？
こういう問題の本質を考えると、地方に権限委譲しようが、民間がやろうが
何らかの問題が出てくると思うのですが。
公務員も民間も、そして政治家も、所詮、同じ人間、日本人ですから・・・

自浄能力が無いとか誰も責任を取らないとか言ってるけど、
そもそも国交省のみの問題でもないし、責任の所在が無いから誰も責任を取れないだけだろ。
じゃあ何か？誰かスケープゴートでも立てろってか？
まあそれに近い事を前国土交通大臣の馬鹿は発言した事もあったがな。
どうせ無駄遣いだの何だのと言う事を言いたいんだろうがな。

公益法人への発注を全て止めよというが、民間会社の守秘義務なんざ信用できんだろ。
なんか嬉しそうに、クビになった道路興運の運転手が随分恨み言のような実情的なものを
取材で言ってたが、OBがいる企業ですらそんな有様だ。民間受注者の守秘義務なんか信用できないだろうよ。
OBの雇用を優先してというのは、まあ出来上がりが悪いのもあるのは事実だからそういわれるのも仕方が無いとは思う。
だが、今の厳しい視線を受けて、今後改善せよというならともかく問題が表に出て1年も経ってないのに
改善できてないだのやれ廃止だの分免だのというのは時期尚早だし、ただの言いがかりとしか思えん。

>>149
どうでも良いが、そこまで国交省がいらないと言うならそういう運動をしろよ。
そういう輩がいる一方で、どこが悪いとかどこを修繕してくれだの改良してくれだの
自分に利益をもたらす都合の良い事ばっかり言ってくる奴は後を絶たん。

国交省には頼りません。という姿勢を国民全員が見せると自然と国交省は廃止になる。
国や件に移管をして自分らの利益は守るが、国交省はいらんという意見は正しいのか？
>>151が言うように看板の架け替えで終わるような簡単な問題だったのか？
そんな簡単な問題で何を大騒ぎしてるんだよ。馬鹿じゃねえのか？

何年か先には「猪瀬に騙された〜」とか言ってる姿が目に浮かぶな。
養分乙ｗ

そのときは猪瀬を分限ｽﾙﾀﾞｹ｡
国民の総意は国交省の廃止と全員文面。

まずは北海道開発局廃止。
これは決定。決まらなかったら俺はこの国を出て行くことも考えれる。

>>155
民間人をどうやって分限するの？
馬鹿なの？死ねば？

北海道開発局なんて言わずに、国交省が解体されなかったら出て行くくらい言えないのかよ。
そもそもどこのどいつかわからんのに、この国を出て行く事を考えるってｗ
できもしない事をさもできるように言う所なんか、さすが教祖が猪瀬なだけはあるな。
できるなら本名とか住所とか全て書いてから大きい口を叩けよ。
まだ全て出して色々意見を出してる猪瀬の方がお前よりよっぽど立派だよ。

信者涙目w

＞これが世論。
＞国民の総意は国交省の廃止と全員文面（ﾏﾏ）。
　
いつ、どこのマスコミが
「国土交通省は廃止すべきですか？」と世論調査をして、
その結果がどうだったのかのソースを示してください。

＞自浄能力もないし、だれも責任取らないような組織だから

減給とか賞与返上とかしてるじゃん。責任取るとは辞めることだけか？
大蔵省でも厚生省でも本人の不祥事で逮捕されたり辞めた人は居たかもしれないが、
組織としての問題で腹切った人居たか？

猪瀬みたいな奴の発言が報道されるだけでも
正直
この国駄目だなと思う

まして総理候補に渡り鳥の小池？
冗談やめてくれよ〜

>121
今年結婚式したけど、旦那がよんだのは
局長、課長、係長二人、同期一人だよ。
そのほかは、二次会からみんな来てくれたよ。
こぞって呼ぶかどうかは結婚式の規模にもよるかも。
うちは60名くらいの規模でした。

>>152
>そもそも国交省のみの問題でもないし、責任の所在が無いから誰も責任を取れないだけだろ。
そのとおりで国交省だけの問題でもないと思うけど、予算も大きいのでたまたま矛先が向いた
だけだろうね。ほとんどの人は他の省庁も同じだと思っているよ。
人事制度を含めもう少し責任の所在がわかるような組織にしないといけないでしょ。
責任の所在が無いから誰も責任を取れませんじゃ国民は納得しないと思うな。
ただ、下記に書いたようにこんな特記を作成するように指示した人は降格なんかの処分をしないと
いけないのでは。

>今後改善せよというならともかく問題が表に出て1年も経ってないのに 改善できてないだのやれ
>廃止だの分免だのというのは時期尚早だし、
車両管理関係についてはそうだが、例えば建設弘済会・協会なんかの問題は随分と前から出て
いるが。 改善しますということだったがほとんど変わってないでしょ。
特記とかみたら最初から特定組織の受注ありきでやってるじゃん。
改善と言ってあんな特記をつくるようじゃ車両管理関係の改善というのも信用されないと思うよ。

>>153
運動って言ってもねぇ。座り込みやみんなで行進しても意味ないでしょ。組合に入っている職員は
逆の意見でそんなことしているけど民間・公務員問わず下っ端がやっても自己満足の世界じゃないの。
一応トップは政治家なんだからそんな政治家を選んだ国民も悪いと思うし、一般国民は選挙で意思
を示すしかないでしょ。

>そういう輩がいる一方で、どこが悪いとかどこを修繕してくれだの改良してくれだの
>自分に利益をもたらす都合の良い事ばっかり言ってくる奴は後を絶たん。
現実にはそんな奴らはたくさんいるけど、昔みたいに全員の面倒は見れないでしょ。これも政治の
問題だと思うから国交省の職員だけを批判してもダメだろう。
しかし実際は国交省の職員はこんな奴らのためにがんばっているわけでもだろ。局や事務所が
予算を取りにいくのはこんな奴らを助けたいわけじゃなくて、予算が減ると自分らの雇用に影響する
から一生懸命ヒア用の資料を作っているっていうのが本音の話で。
そんなことばかり言ってると非難している利権業者と変わらんと思うが。

　内閣府の試算によれば、５兆円の所得税増税をすると景気悪化のために、
それ以外の税収が減り結局３．４兆円しか税収は増えない。一方名目ＧＤＰ
は７．１兆円も減少し、その結果債務のＧＤＰは１．２％増え財政は悪化する。
http://www.tek.co.jp/p/thesis/ajer0503.html

国交省汚職で贈賄側に有罪判決　大阪地裁

　国営沖縄記念公園事務所発注工事をめぐる汚職事件で、元国土交通省キャリアに約３６０万円の
賄賂を渡したとして、贈賄罪に問われた奈良県大和郡山市の建築機材メーカー「カワタ」会長、
河田良人被告（５６）の判決公判が４日、大阪地裁で開かれた。長井秀典裁判長は「公務に対する
国民の信頼を損なわせた」として、懲役１年６月、執行猶予４年（求刑懲役１年６月）を言い渡した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080904-00000918-san-soci

受験板から。印象悪。

788 ：受験番号774：2008/09/03(水) 16:46:45 ID:WVSwZ3xO
国から権限奪取、自治体は努力を　地方分権委の丹羽委員長

　地方分権改革推進委員会は1日から、年末の第2次勧告に向け活動を再開する。
丹羽宇一郎委員長は日本経済新聞のインタビューに応じ、道路・河川の権限移譲
について「各自治体が自ら権限をとりに行かねば改革は進まない」と自治体の
姿勢を問う姿勢を示した。第2次勧告で最大の焦点である国の出先機関改革については
「二重行政の廃止はできるだけ大胆に提案したい」と述べた。


県や市町村は、給与削減や大胆な定数削減を実施している中、
国の出先事務所の職員を受け入れること（使えない職員のため）に猛反発。
（執行部側も、組合側も）
仮に受け入れが決まれば、県や市町村で奴隷のように扱われるのは必至。
悪いことはいわない。キャリアや、県や市町村と重複しない機関（検察など）
がだめなら、市町村（それも地域基盤となる）にいきな。
県や市町村が受け入れなければ、第２の国鉄職員になるぞ。

ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/govexam/1187324567/
おいおい。随分限定的なスレから持ってきたなあｗ

>>162
>>153へのレスは何を言いたいのか全く解らん。
どう見ても>>153は国交省を非難している意見だとは思えないんだがなあ。

>特記とかみたら最初から特定組織の受注ありきでやってるじゃん。
>改善と言ってあんな特記をつくるようじゃ車両管理関係の改善というのも信用されないと思うよ。
特記仕様書で特定業者の受注ありきってどうやってやるんだよ。
大体車両管理なんか特記でガチガチに縛らないと逆に業務に支障が出るだろ。
はっきり言ってタクシー会社や一般の会社みたいにノウハウが無いような所ができるような簡単なものじゃないぞ？

あと車両管理関係の改善が行えないみたいに言ってるけど、お前全国でどうなってるのか知らないの？
知り合いに聞いたが、道路興運や総合サービスが惨敗した地整もあるらしいぞ？もう下期の入札は終わってるんだから本省は速やかに
結果をまとめて公表しろよ。
だいたい信用されるされないじゃなくって、信用されるような説明が行われていないのが問題だろうよ。
車両管理にこだわってるみたいだから、それで話をするけど車や車両管理業務の必要性を訴えるのが本省や大臣の仕事だろうが。
それを、ちょっと批判されたからと言って全く説明もせず止めます止めますばっかり言ってやれ調査物だのやれ車両の削減だのと、
身内の足ばっかり引っ張ってるだろうが。
それでいて、地整の廃止や分限も当たり前だって？ふざけんなよ。

福田首相、「安全・安心」という置き土産の罪
2008年9月4日　木曜日
山岡 淳一郎
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20080903/169522/

＞国交省の官僚たちも一様に「こまったなぁ」と渋面をつくっているが、
内心、ほくそ笑んでいるに違いない。「耐震偽装事件」から3年、福田
首相が残してくれた「安全・安心」の御旗を掲げれば、なんでもできる
状況が続いているのだ。

＞国交省は、明らかに建設業界をフルイにかけている。
資本力のないものは去れ、である。
「安全・安心」は、いわば絶対善だ。誰も文句はいえない。
官僚にとってこれほど美味しいものはない。

税金泥棒のカスどもはみんなしね

税金泥棒にたかるコジキもしぬけどいいの？

批判する言葉が思いつかないけど、とりあえずなんか言いたいときに便利な言葉
「税金泥棒」出ましたｗ

>>167
特定組織って公益法人のこと言ってるつもりだけど。
ずっと公益法人がやってきて問題になったから改善しますと言ってふた開けると
過去の実績が必要だとかになってたじゃん。そこしか発注してなかったのに
過去の実績が必要なら同じところになるんじゃねーの。
弘済会業務の特記を見たことあるけどさ、簡単に解説すると今までどおりOBを
食わせるけど世間がうるさいから少しはアリバイとして民間も受注してねって
感じだろ。実際公表されたもの見てみるとそんな実績だし。
さらに言うなら民間に変わった業務でも結局その民間にOBが行ってるわけで。
そんなにOBが大事なら無駄な仕組みをやらずに職員の給料からOB基金作って
差し引いて直接OBに渡せっつーの。
そんな仕組みは絶対イヤだって国交省職員は言うと思うけど自分の金だから
イヤなんだろ。それと同じように使っている金は税金なんだから税金払っている
一般国民もそんな使われ方するのイヤだって思っていること理解できないの？
それに車両管理もさ、下記どうなったか知らんけど言ってるとおり惨敗している
なら今まで何だったの？ってならないか。仮に落札金額が下がっていたら今まで
受注額との差額は無駄だったことにならない？
誰か差額を返してくれたり責任取るわけじゃないだろ。
だいたい車両管理の業務内容もよく知ってるけど、あのレベルの仕事をノウハウ
だとか言ってる人の能力を疑いたくなるよ。

出先が廃止になり、約９万人の公務員が職を失い路頭に迷うことになりますが、
今の感想とか、国民に対する謝罪とかがあればお願いします。

>>172
良いこと言ってる。
車両管理の件に限定して言うがあの程度の仕事とかノウハウなんか無いと言うあたりその通りだ。
ただ今後は低入となって毎年のように業者は変わる。それが望みなんだろ？
それと車両管理の運転手の給与は平均いくらだと思う？20万くらいだとマスコミに書かれていたがそれは税込み総額のようで手取り15〜18万ってところだ。
これって高給か？
しかも定年まで昇給無いらしい。
今後低入となって業者変われば運転手も変わる。
移籍は九州で問題になったからもうできないだろう。さらに安い賃金で集められた運転手でも問題なく命預けて乗ることになるがこれが本省の方針なのかな。

>>95>>96
この質問の前に聞くけど
業務委託者(設計積算補助、車両管理等)を国土交通省職員(課長、係長級)の部下としてカウントできるのか？
部下数によって等級が上がる仕組みだが業務委託者はあくまで民間会社の社員。職員に直接命令する権限は無い。(労基法)
それでも部下としてカウントできるのか？

>>172
そんなに[＠国交省が嫌いなら辞めれば良いのに。

>>173
国民と称した乞食死ね。

>>175
詳しくは知らんが、おそらく行二職員以外はカウントできないだろ。
部下数で等級が上がるって、級号俸の事か？

>>172
ノウハウが必要かどうかはどうでもいいがな。
俺としては、現場とかよく知らん秘密が守れるか信用できんような運転手が
毎年毎年ころころ変わりながら来るよりも、ある程度継続している運転手の方が
仕事もやりやすくて良いよ。

噂で聞いたけど、60過ぎたような爺さんばっかりの会社もあるってなあ。
そんな所が契約してそんな人が来たら不安でたまらんわなあ。

道路興運が取れなかった事務所の人間なわけだが、想像以上にひでえぞｗ
変な業者や運転手が来るくらいなら、いっその事車両管理業務廃止して今ある高い車売り払って小型車の自主運転車両を
大量導入の方が良いわ。

そういう状況が３年くらい続いて、
「もう自分たちで運転するわ」って結論に
落ち着くっての！チャンチャン。

>>180
実際そうなると思うわ。

>>177
そうだ。○級○号俸。
出先では業務委託者を部下としてカウントしてる例もあるようだ。
特に定年間際の高卒クラスの職員にあるらしい。
行二についても同じ。
昭和58年だったかな？行二職員について時の内閣閣議決定で今後原則採用しないとされた。
しかしそれ以降採用された行二職員は各省庁、出先機関に相当数いるようだ。

その行二職員にも業務委託者を部下としてカウントさせてるらしいが。

税金にたかる寄生虫官庁は一刻もはやく解体を

税金にたかるのは政治家と民間人。

国�Vからリストラしましょう

>>182
部下の数で級号俸が上下するってどういう理屈だよ。おれは６級だが部下は一人もいないぞ。

通勤は電車よりタクシー
と思うだろ。でもタクシー無線はすごいんだよ。

やっぱり電子レンジ？：電車の中では携帯電話をＯＦＦにしろとイスラエルが勧告
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/engei/1209083035/180

>>182
行二職員の場合は、確かに業務委託は部下相当数に含んでるなそういえば。
行一は非常勤職員は含んでるかもな。でもあれは定員内だから、何の問題も無い。
でもまあいいんでないの？別に。
逆に何が問題か知りたいんだが、まさか職員の級号俸確保の為に非常勤や業務委託職員を雇ってるとか
明後日の事言い出すわけじゃあるまいなあ。

つうかどう考えても非常勤にボーナスはいらんだろ。

>>189
総務系の非常勤は挙げてもよいと思うが。

>>186
おまいは６級でも今日明日定年退職するわけじゃないだろ？
退職金増額のための部下数みたいだな。
業務委託を部下としてカウントするのが別に問題じゃない、とすれば部下として扱うことに問題は無い。しかし部下として扱うことは労基法に抵触する。業務委託と非常勤とでは指示命令系統が違う。
少し前に問題になった偽装請負がこれに当たる。

>>189
胴衣

仕事もしないでファッション誌読んでいるのを
見た一般人はまさかこいつらにボーナス出ているなんておもわんだろうしな

非常勤が暇って、お前らの地整はどれだけ人間が余ってんだよ。
うちなんか、非常勤に雑誌詠ませてる余裕暇なんか無いんだが。

近畿はひまですが何か？
隣に座ってる職員は「仕事教えるひまがない」と言いますが、私用メールしまくりです。
勤務時間中に合コンの連絡メールや同期と行った釣りの成績一覧など作成されてます。
一般の人が見たらどう思うかって、馬鹿じゃないですか？
私も任期が終わったら一般の人なんですよ。
中のこと言いふらしまくりになると思うわ。
局で働きだしてから税金払うの馬鹿らしくなりました。
すぐ決壊するスーパー堤防とかしょぼいもんばっか作って。
ほんと馬鹿じゃない？

>>194
すぐ辞めろ。

>>194
へえ。良いなあ。人数が多い大地整は。
うちなんか事務所どころか局も係員が減ってきていて、非常勤に係員並の仕事をさせないと仕事が回らん。
暇とか言ったり、自分の勝手な想像で構造物の意味をわかってなかったり、仕事を理解する気も無い癖に口だけ
でかいような非常勤に、3年もいられると思うと頭が痛くて仕方が無い。

まあ、内情を言うくらいならかまんかも試練が、守秘義務に引っ掛かるような内容には気をつけろよ。
辞めても守秘義務はあることを忘れるなよ。

>>194

肉便器にもなれないブサが何を・・・

非常勤に提案だが某知事のように仕事ぶりを盗撮してＵ中部に流してはどうだ

>>198

たぶん捕まる

世間は、例の農薬・カビ毒入り偽装米の農水省ネタで餅切りらしいですが、

六会偽装生コン建設物件の件はどうなりましたか？

その後、ぱったり音沙汰がないようですが・・・

主義主張が無く、流行りで批判されてる様に感じるんだよなあ。
批判されがいが無いというかなんと言うか。

【建築】六会コンクリート、生コンで原料偽装＝2棟で法違反、300カ所で使用 [7/8]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215651111/
【社会】生コンにＪＩＳ不適切材料　六会コンクリート工場の認証取り消し−経済産業省
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1215517076/
【社会】生コンで原料偽装　2棟で法違反　他300か所で使用か…神奈川の会社
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1215517289/
生コン屋総合ｽﾚ [建設住宅業界]
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/build/1145935155/
なぜ、偽装生コン事件は報道されないのか？ [マスコミ]
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1216001096/

【建築】藤沢の「六会コンクリート」違法生コン、市が調査開始　国交省リスト、使用の疑い1万件以上 (毎日jp)［08/07/10］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215742331/
【社会】 「エコに協力できると思った」 マンション等に使用の生コンで"強度不足"原料偽装。３００か所で使用か…神奈川の会社★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1215759908/
横浜・藤沢で生コン偽装「六会コンクリート」　３００物件に使用か [ニュース速報]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1215615811/
神奈川県民ちょっとこい。違反生コン196現場！リストあり [ニュース速報]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1215836918/

【社会】国交省、個別に審査し違法性を解消へ　溶融スラグ入り生コン「耐久性への支障少ない」…神奈川県藤沢市の六会
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219762312/
【建築】「六会コンクリート」の偽装生コン、新たに4棟のマンションで使用判明［08/07/10］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215657888/

【社会】国交省、個別に審査し違法性を解消へ　溶融スラグ入り生コン「耐久性への支障少ない」…神奈川県藤沢市の六会
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219762312/
----------------------------------------------------------

なんか、これも、「農薬・カビ毒」偽装米農水省事案に、問題が起こる構図が似てるね。

元はといえば、溶解スラグ（本来は廃棄物、すなわちゴミ）を、
資源にしてもよいということにして制度をつくっちゃったわけね。

>>199
事務所のフロアで行う飲み会やしつこくデートに誘われる音声など録音したら
面白いだろうね

>194
いいなあ、同じ近畿でそんなに暇なんや。
うちは、非常勤に仕事けっこう頼んでるぞ。

マンション騒動よりは、コメ騒動のほうが、痛みが小さいわけね。
さすが損得勘定に敏い、ちょんこ勢力のさえわたる機知だ。

こないだ2種の採用面接行ってきたけど、ここの人達疲れてたなぁ
ぶっちゃけどれくらい激務なの？ってか何時くらいまで毎日働いてんだ

太郎ちゃんも道州制推進派？

こけちゃいましたっつって、爽やかに走り去ればよかったのにw

>>207
本省の２種か？
正直、おすすめはしない

山○信○みたいなチョソがいるから、全て北に筒抜けなんだよ
いい加減わからんか

>>210

>>207
俺のいる部署は毎日終電だよ。まあ土日は休めているから楽なもんだ。

なあ、いい加減非常勤に新採並みの給料払うのやめねーか？

時給700円位で手ぇ打とうや。

心配せずとも、猪瀬改革によって出先は全廃、職員は全員分限が既定路線だよ。
最終的には本省も全廃が濃厚。
ざまーww

>>215
久しぶり。信者生きてたんか。

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.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　心配せずとも、猪瀬改革によって出先は全廃、
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　 職員は全員分限が既定路線だよ。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　最終的には本省も全廃が濃厚。
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やっぱり電子レンジ？：電車の中では携帯電話をＯＦＦにしろとイスラエルが勧告
http://ameblo.jp/kitakamakurakeitaing/theme-10008587959.html

国土交通省何やってんの？
まるで毒米農水省と一緒

>>218
電波だけに、電波な記事を持って来ての国交省批判ですね。
わかりますん。

http://www.warriorsfortruth.com/VIDEO-BEHEADING-Eugene-Armstrong.WMV

出先の二種も疲れてるよ。
そうでないのは問題行動起こすほど
壊れてるよ。

二種って一応地方の幹部候補で入っているのに
実情は三種と全く変わらない待遇

意味ないよ

元国交省キャリアに汚職で実刑　「わいろまみれ、私物化」　

　２つの国営公園事務所発注工事をめぐり、あっせん収賄罪などに問われた元沖縄記念公園事務所長上島晃嗣
被告（５３）に大阪地裁は１１日、懲役２年６月、追徴金約７６０万円（求刑懲役４年、追徴金約７６０万円）
の判決を言い渡した。
　上島被告は国土交通省の「造園職」キャリアだった。判決理由で長井秀典裁判長は「キャリアとして大きな
権限を与えられていたが、わいろにまみれ、権力を私物化した」と指摘した。
　２月に大阪地検特捜部に逮捕された後に入院し、弁護側は「反省し、体調も回復していない」と執行猶予付き
判決を求めていた。
　判決によると、上島被告は２００４年１２月と０５年７月に実施された飛鳥歴史公園事務所発注工事で、元
同事務所長の後輩キャリア（４３）＝加重収賄罪などで有罪確定＝に、予定価格を奈良県高取町の建設会社
元社長（６７）に伝えるよう依頼。見返りに元社長から現金計１００万円を受け取った。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008091101000227.html

確かに陸運局の兄ちゃんの言葉使いには？と思った
丁寧に説明してくれるのだけれども「あなたが」「あなたが」って言われると慇懃無礼な感じがしてならなかった
別に「あなた様」とか「おたくが」よりはましなんだろーけど
区役所とかでは何て呼ばれていたかな？

六会（むつあい）生コン偽装

>>224
なんかもう言いがかりに近いな。

「事故米」と「溶解スラグ」って、ほぼ同じ考え方のリサイクル（３Ｒ）品だよな。
従来どおりゴミで処理しとけばいいものを、資源にしようとするから、おかしなことになるわけだ。

>227
頭大丈夫？有価物かどうかの違いだけじゃん。同じと考える脳ミソを疑うよ。

お、食いついてるな（ｗ

廃棄処分してれば何も問題が起こらなかったわけで・・・

耐震偽装
生コン偽装

ウナギ産地偽装
汚染米偽装（たぶん輸入米「国産」偽装も）

だいぶ在日ちょんこ詐欺で、しこたま稼いだな。

役所は、日本国民のためじゃなくて、半島人の荒稼ぎのために仕事やってんのか？

>>231
半島批判する割には、>>231の日本語が不自由な件について。

生コンに溶解スラグを砂のかわりに混ぜるのは、役所の制度では認めてるんだよな。
用途を決めてるとはいえ、それを偽装されて、コストカットのために構造物につかってしまったってのが、
いわゆる六会生コン偽装だよな。

「事故米」の構造と同じようなものじゃん。
下水処理の焼却汚泥をリサイクルしたわけだ。


【六会コンクリート・株式会社リフレックス界隈の相関図】
http://antikimchi.seesaa.net/article/102882014.html
http://antikimchi.seesaa.net/pages/user/search/?keyword=%90%B6%83R%83%93

国交省が建設業向け経営相談窓口を新設―真の狙いはゼネコン廃業支援？
ソース：週刊ダイアモンド
http://diamond.jp/series/inside/09_13_003/

ここのキャリアさんは就業時間中は風俗で遊んで残業してタクシーで帰宅がデフォルトなんですか？

違います。以上。
しね。

誹謗中傷しかできない奴は死んだ方が良いと思うよ。

自分が困った時だけ助けを求めてくる乞食も死んだ方が良いと思うよ。
そういう奴に限って自分が困ってない時は、道路イラネだの国交省イラネとか言うんだよなあ。

一切国交省の手助けを必要としない奴だけ文句を言えよ。

選挙対策の補正バラマキ予算はどのくらいくるの？
おまけに地方の中小業者へ配慮して発注ロッドを小さくしろだぁ〜
もう勝手にしてくれ！（怒）

また補正くんの？
もういいかげんにしろよ。
公用車減らせだの削減削減言っといて、相変わらず工事費は使え使えなのかよ。

もう死ねよ。

陸運局の窓口はなぜキモオタしか採用しないのだ？

菓子タンポン保健ってさ、大手プレハブユニット広報メーカーだけ生き残れっていう制度だよな。

設計屋も、指定保険屋と大手設計外車の傘下に入ってないとやっていけなくなるしね。

ひどい天下り制度をこしらえたものだぜ。

それ以外の人間は根絶撲滅対象なんだよな。

それが血管住宅骨抜き建設物件のない清く正しく美しい建設業界なんだろ？

日本語でよろ。

住宅瑕疵担保履行法
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/build/1206964527/

これでますます、建築建設不況が確実にやってくる。
設計変更のたびに、工事中断だな。あとは偽装するしかないな。

俺らには悪い事したから叩かれて当然だ。
一部の人間がやった事？そんな事知るか。
国交省なんかつぶれてしまえ。

って言ってるくせに、同じ民間人同士だと随分優しいんだな。

俺らに言うみたいに、建築業者が危ない？そのおかげで日本に不況が来る？
一部の業者が違法行為をした？
そんなもん知るか。日本全員が責任を取れ！！
って言ってみろよｗ

>>246
自分らに害が出ない限りは他人事だから言うだけ無駄。

補正予算が組まれたら、何か工事をやれという予算が無理やり来るのかな…

>>246
おいおまえ、頭大丈夫か？まじに

買主保護のためだろ？じゃあ仕方が無いじゃん。
一部の違法行為のせいで、検査とか確認事項が厳しくなって
業者つぶれるって・・・。別に良いじゃん。

>>249
後半はどうかと思うが、前半は国交省を違法建築士に置き換えても
全然違和感無いと思うが？

違法行為による法改正で仕事を継続することが厳しくなったとしても、
その件で国交省を恨むのはお門違いってもんだよなあ。

違法行為をした自らの業界を恨むべきだろ。
そもそもそういう耐震偽装とかセコイ事をせずに、きちんと法律どおりに
業務を行っていれば、こんな事にならなかったんだろ？
そういう違法行為が無く健全な業界だったのに、国交省が出張ってきて
法を改正してその事により建築業界の倒産が増えたのなら国交省が批判されるべき物だと思うがね。

民と官は商売の仕方が違うじゃないか。
民の収入は働いてナンボだ。
働いても働かなくっても大差なくもらえる公務員とはえらい違いがあるんだがな。

>>253
それはただの言い訳。

>>253
民間には自浄能力が無いということですね。
わかります。

>>253
ふーん。
じゃあ自分で稼ぐためにはどんな事をやっても良いって言うんだ。

耐震偽装とやらで住んでた所を追い出された人も、民間は自分で稼いでるから仕方が無いって言えるんだ。
そういうことが言えるなら、ある意味公務員よりもぬるいじゃねえか。

おまえら、いつから「徳育省」になったんだ（笑）
カルト信者の巣窟みたいになってんのか？

ソーカが大臣やると、みんな洗脳されちゃうのかね？

>>257
建築業界のネタ振ってきたのはお前らだろうが。
好き勝手に批判するくせに、自分らが言われたらカルト呼ばわりかよ。
何が徳育省だよ。馬鹿じゃねえの？

結局誹謗中傷しかできないんだよな。死ねば良いのに。

>>257
徳育省か。面白い言葉だなあ。じゃああれだな。
法律上問題が無い様な事を、「公務員としても心構えが」とか「倫理上」とか
「民間ではそんなことしてもらえないぞ！！公務員ふざけんな！！」とか言って
国土交通省を批判している政党は「徳育党」だし、人間だったら「徳育人」なんだ。

>>257
［鏡]
マスゴミに洗脳されている奴が何をほざいてんだかｗ

ここの官僚君たちはいまだに家父長主義的な意識をお持ちのようで偉いんだね。（笑）
http://blog.goo.ne.jp/ikedanobuo/s/%B2%C8%C9%E3%C4%B9%BC%E7%B5%C1

自分の姿がよく見えてない木っ端役人が元気なスレだねｗ

人のフリ見て・・・ｗ

「レジ袋削減は何のため？」
http://homepage3.nifty.com/junko-nakanishi/zak436_440.html#439-B
＞環境省は、環境に良いことを実施するのではなく、石油を沢山使う
＞日本人のだれた気持ちをたたき直してやるという"徳育省"になってしまっていないか。


で、「溶解スラグ」ってのは、とりあえず「生コン」にまぜて使ってもいいことになってんだよな。
「事故米」と同じことになってんじゃないの？

で、生コン偽装はどうなるん？

麻生さんちもコンクリ屋だよな・・・

道路・河川の権限移譲、交付金で財源を　分権委、意見書提出へ

　地方分権改革推進委員会（委員長・丹羽宇一郎伊藤忠商事会長）は道路・河川の権限を地方自治体に移譲する際に、
必要な財源を交付金の形で確保するよう求める意見書を政府に提出する方針を固めた。財源移譲の仕組みを整え、
国から地方へ権限移譲を促す。

　国が受け持つ直轄国道や一級河川などの整備・管理権限について、分権委は第1次勧告で地方への移譲を求めた。
勧告内容をおおむね受け入れた政府の決定を踏まえ、国土交通省と都道府県は具体策の協議に入った。
ただ地方に対する財源措置が不透明で、交渉は膠着（こうちゃく）状態が続いている。(07:00)

これで国交省は終わったな。
あとはどれだけの生首をとばせるか。
猪瀬の頑張り次第だな。
最低二万人は分限にしてくれないと国民は納得しないぞ。

整備局といい運輸局といい最初からいらねー役所でしょ
これ以上余分な税金を国民から巻き上げないためにも航空局以外は全部廃止

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　これで国交省は終わったな。
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　あとはどれだけの生首をとばせるか。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　 　猪瀬の頑張り次第だな。
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／ 最低二万人は分限にしてくれないと国民は納得しないぞ。　　　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　　前ほど信者の勢い無いおwww
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

まあなんと言われようが、仕事だからやらんといかんわけで。

２ちゃんで吼えてないで、もっと世の中全体が国交省の世話に
ならないと言ってくれないと仕事が楽にならんのだなあ。
そうは言わんわなあ。皆自分は美味しい目を見たいんだもんなあ。

生首飛ばして納得させるって・・・

そういうの「見せ物」とか「スケープゴート」って言うんだろ。
古代人の発想だな。

見世物とかスケープゴートとか言うのもあるが、そういう事が自分らにも降りかからないと
思い込んでる所が平和だなあと。

生首飛ぶのは出先出張所の管理系要員。次の異動はそのための人選。悪く思うな。


とただの通行人が申しております。

＞自分らにも降りかからないと思い込んでる

どの省庁にも降りかかりうるが、２６５は無職だから降りかかりようが無い。

なんか反省がみられないので、
分限は五万人以上にしてもらおう。

ざまーみろくぼさつ

六会偽装生コン事案がうやむやになってよかったね。

福田首相、「安全・安心」という置き土産の罪
2008年9月4日　木曜日
山岡 淳一郎
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20080903/169522/

＞国交省の官僚たちも一様に「こまったなぁ」と渋面をつくっているが、
内心、ほくそ笑んでいるに違いない。「耐震偽装事件」から3年、福田
首相が残してくれた「安全・安心」の御旗を掲げれば、なんでもできる
状況が続いているのだ。

＞国交省は、明らかに建設業界をフルイにかけている。
資本力のないものは去れ、である。
「安全・安心」は、いわば絶対善だ。誰も文句はいえない。
官僚にとってこれほど美味しいものはない。

>>273
誰だよｗ
お前が削減規模決めるのか？
そもそも５万人も居ねえしｗ

221 名前：H.T"削除"依頼[] 投稿日：08/09/16(火) 21:11 HOST:122x210x97x239.ap122.ftth.ucom.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1218723448/36-38
削除理由・詳細・その他：
一部アルファベット表記がありますが、職場での個人特定が行われており、
削除ガイドラインにおける削除対象の三種で個人の特定、誹謗中傷のため。
削除人様、どうか削除いただきますようお願いいたします。

対象区分は2類じゃね。
レス指定の範囲にある37には 削除理由に合致する書き込みは無いようですが。
書く必要のない 名前欄にH.Tって わざわざ記入されてるけども もしかして

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　なんか反省がみられないので、
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　分限は五万人以上にしてもらおう。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　 　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／ ざまーみろくぼさつ　　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　　くぼさつってなんだおwww
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

弥勒菩薩

みろく菩薩萌え

地方への道路・河川の権限移譲、必要財源を交付　国交省発表

　国土交通省は17日、直轄道路と一級河川を整備・管理する権限を国から地方に移す場合、
必要な財源を地方に配分すると発表した。権限移譲を受ける都道府県に対し、個々の道路・
河川に応じた費用を交付金などの形で渡す。地方分権改革推進委員会から政府に対し、
必要な財源を交付金で確保するよう意見書が出されていた。国交省の方針はこの意見書に沿ったものだ。

　国交省は同日、全国知事会にこの方針を伝えた。権限移譲に伴って必要になる人員の確保や、
大規模災害が起きた場合の協力の仕組みなどについて今後検討する。

　分権委は政府に対し、権限を移す具体的な道路・河川を年末までに決めるよう求めている。
財源の確保が決まったことで、国交省は移譲対象になる道路や河川について各都道府県と
交渉を9月中に再開したい考えだ。

　分権委は5月にまとめた第1次勧告で、県内で完結する直轄国道と一級河川について、
国が持つ整備・管理権限を地方に移すよう要請した。(22:01)

もう組織廃止、職員は分限免職決定だな｡
さすがは猪瀬。
さぞかし職場も殺気立っているだろうが 自業自得。
あとは一人でも多く首にするだけ。
国民世論が政治を動かした記念日だな。

スレチだが。

さっきファミレスで飯食っていたら、こないだウチの事務所に国交省の職員のことを相談にきた女（どうやらウチの弁の知り合いらしい）が電話しながら泣いてた。
国交省は職員も関わる女もろくでもねーな。
世間が狭いのにも驚きだったが、あんなところで電話相手に泣き出すってどーよｗｗｗｗｗｗ
そもそも女泣かしてる暇があったらまともに働けっちゅーの。

こんな糞みたいな所は早くなくなるべきだな。
なくても国は困らんだろ。
どんな仕事してるかも知らないし。

弁の事務所の事務員の方が世間の役に立ってるしなｗ

まあ、そんなことをここに書いているオレもたいした人間ではないわけだが。


こんなこと書くと守秘義務とか五月蝿いのが湧きそうだがｗ

>>282

全然殺気立ってもいないんだけど・・・マジで

>>282
　たしかに捨て駒の地整職員は分限だが、交付金を使っての本省による地方支配は
続くという内容だぞ？全犬に洗脳されてる下等職員なんぞどうなろうが知らんが
民間委託会社の手抜きで管理ができないで水害やサービスの低下が起きてもいいと
イのセ信者は納得してるわけだ。

http://jp.youtube.com/watch?v=okCtwtCIukQ

>>285
看板の挿げ替えも知らずに騒いでるだけの馬鹿だから。

必要財源を交付金にするという所について、それが紐付きの金か否か
という点に全く触れず、「国交省廃止！！イヤッホウ！！」とか喜んでる時点で
ただの馬鹿。

>>287
紐付きの交付金=やべえ使い切らなきゃ来年交付金減らされちゃう！！無理にでも施設とか作らないと！！
紐付きで無い交付金=やった！！これで職員の給与や物品買える！！

どちらにしても、今までと変わらないです。

>>282
殺気立ってるとしたら糞の役にも立たないような調査物を送ってくる本省に対してだろうなあ。
手間ばっかりで、この調査の結果何も好転しないのがわかってるだけにうざいしめんどい。

猪瀬？地方分権改革推進委員会？地方への管理の委譲？
全く話題にも出てませんが。つうか、このスレ見てなきゃ何がおきてるかも知らないわけでｗ

乞食ニートの妬み嫉みに付き合ってやるなんておまいら優しいなｗ
ああいう奴に限って災害に巻き込まれると「国が助けるのが義務だ〜。それが仕事だ〜」とか言い出すんだろうな。

出先職員がどうなろうがシラネ。何の恩義もない。
しかし個人の能力は高いにしろ固有の道路および河川の管理経験と
人員が不足していることを考えたら都道府県でほんと大丈夫かよ。

>>283
スレチと思うなら書くな。
国土交通省がまともだとは思わないが、お前のしていることだってろくでもない。
確かに役人は根性が腐れているのは事実だし解体してしまえという意見は尤もだがな。

まあ、スレチついでに、個人的に女を泣かす男は人間として終わっているとは思うが。

>>292
さらに、スレチだが・・・
理由がわからないのに、男を断罪するのはどうかと思うぞ。

>>283
>こんなこと書くと守秘義務とか五月蝿いのが湧きそうだがｗ

必要の無い予防線張るような奴は、過去に絡まれた経験がある奴だって
うちのばっちゃが言ってた。

そろそろ猪木改革で組織解体と職員全員分限が
げんじつになりそうですね。
職場も殺気立っているだろうが自業自得。
まさか出先だけでおわるとは思ってないよね。
ざまーみそかつ。

今は農水省と社会保険庁が叩かれているが
国土交通省も同じクズ仲間なのを肝に銘じないとだめだお。

>>295-296
(^Д^)9mプギャー

おまえら台風の準備は万全ですか？
日頃文句言ってきてる奴が、雨が降って水が出たって電話してきたｗ
まさに乞食ｗ

六会溶解スラグ混ぜ混ぜ生コン偽装を放置　建設につかっちゃダメだお　強度が保てないお

牛肉偽装と言いｱﾌﾗﾄｷｼﾝと言い、この国の官僚制度そのものが破綻している。知識はあるが知恵が全くい役人及びｱﾒﾘｶと偽装同盟国に甘んじる自民党然り。この国の将来は絶望に近い。。。郵政民営化はｱﾒﾘｶの紙屑購入の為のプロローグ。これが実。闇だ。

ロシア殺しが本当の目的だおｗｗｗ

224:当事者 08/09/20 00:31 HOST:p8b95ed.tokynt01.ap.so-net.ne.jp<8080><3128><8000><1080> [@yahoo.co.jp]
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス： http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1218723448/36-38
削除理由・詳細・その他： 削除ガイドラインにおける事実無根の書き込み、個人情報の晒し、個人への誹謗中傷、攻撃を目的としているため。

警察への相談中の事項（都内大塚警察署へ相談）
該当のスレッドを書いたと思われる人の嫌がらせ、業務妨害への対処などを相談中。また、スレッド36-38により個人名が完全にでており、
所属および出身も書いており知識のない第三者でも個人の特定ができているようで、スレッドを書いた本人だけでなく本人以外の第三者
からの職場への嫌がらせ電話も出ているので、業務妨害で対応できないかを相談中。
嫌がらせ電話の相手が不明な第三者でかつ複数のため業務妨害では難しいとのこと。
そのため、掲示板の削除は運営者に連絡すべきと助言を頂いています。（十分に削除の対象となるといわれています。）

削除人様、どうか削除をお願いいたします。

225:不動 ◆HpcRk2ELiM＠削除明王 ★ 2008/09/20 00:50:18 0
>>224
却下。判断に変更なし。

＃予備知識のない第三者が、当該レスを見ただけで
＃何も調べることなく個人を特定することはできません。
＃当該レスは２ちゃんねるの削除基準に触れるものではないので、
＃削除人が勝手な判断で削除する訳にはいきません。

九州また乱れる下半身ネタ。だれか削除してくれ。

974 ：非公開＠個人情報保護のため：2008/09/20(土) 15:13:17
C川河川事務所C査課のM原建設専門官。
他人の彼女にチョッカイ出すのはやめてください。

ってか、非常勤の電話番号手当たり次第に聞き出し、
夜も日もない電話攻勢そのものをやめてあげてくだ
さい。みんなホンっトに迷惑してます。

世間知らずっぽいからわかってないようだけど、貴方の
容姿も男としての魅力も平均以下なので、よほどのバカ
でない限りついてきませんよ。

こっそり火遊びのつもりですか？
非常勤同士のネットワークは緻密ですよ。職員間の風通し
なんか比べ物にならないんです。貴方の悪癖、みんな知っ
てますよ。いい加減に気づかないと社会的に抹殺されますよ。

さげ

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　なんか反省がみられないので、
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　分限は五万人以上にしてもらおう。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　 　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／ ざまーみろくぼさつ　　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
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|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　　くぼさつってなんだおwww
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

弥勒菩薩

人事評価って事務では目標何か書くんだよ
全然書けない　ルーティン作業で何が目標なんだ？？？？？

研修で知り合った女とセックスした次の日
研修会場の最高峰の席でその女を隣に座らせて
研修中にｵﾏﾝｺいじくってあげました
大学校での実話でつ

ここは麻生、小沢、猪瀬の最強タッグにねらわれてるからもう廃止だな。
年末の猪瀬改革で出先全廃。
その後、返す刀で本省廃止。
職員はもちろん分限解雇。

ざまーみのもんた。

＞麻生、小沢、猪瀬の最強タッグ

？？

天下り目当てで役人になった負け組が集うスレはここですか？
定年になったときにまだ天下り先があるといいですね（はーとまーく）

天下るヤツは定年までいねーよ。
何にもしらないバカはしね。

九州の下半身ネタ。どうしたら効果的かって質問されてるぞ。
答えてやれおまいらw


18 ：非公開＠個人情報保護のため：2008/09/23(火) 14:51:33
そんなことより、C後川のC査課のM原専門官のセクハラをどうにかしてください。
本当に困っています。
C後川に知り合いのいる方、この話がデタラメかどうか、女性職員か非常勤に
聞いてみてください。
被害に遭っているのは一人や二人じゃないです。

酷い人では無理矢理身体を汚された人もいるとか聞きました。
本当に何とかしてください。
こういう場合、どうするのが一番効果がありますか？詳しい方、ぜひ教えて
ください。

国土交通大臣

アマリリス

>>312
しるかよ。

>>311
キャリアの天下りは定年までいないが、ノンキャリは定年→弘済会と
いう人いるな。キャリアの渡りみたいに優雅な天下りじゃないけど、
OBというだけでいろいろと優遇される点から天下りと言ってもいいと思う。

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　ここは麻生、小沢、猪瀬の最強タッグにねらわれてるからもう廃止だな。
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　年末の猪瀬改革で出先全廃。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　 　その後、返す刀で本省廃止。
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／ 職員はもちろん分限解雇。　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
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|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1219999795/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 巣へ帰れおｗｗｗｗｗｗｗ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

先週から始まった、メルマガがうざい。
外局なので、うちの庁の受信者が庁内に転送しまくるもんだから。

ネットワークトラフィックの無駄。仕分けする時間の無駄。

こういうもんは、受信者が購読を申し込むもんじゃないか？
送りつけるのはメルマガでも何でもない。

>>317
自動的にゴミ箱に振り分けてはどうかと思う。
そう設定している人もいるんじゃあないか？

ノンキャリ国土交通省→民間ていう人もたまにいます。
55歳でとばされた人です。
はっきりいってかわいそうです。
うちの会社にいるので、でもいい人です。
でも仕事はしません。

大臣なんとかしてください。

【建設】宮崎県：建設業離職3000人超、新規雇用は進まず・4〜7月…宮崎労働局まとめ [08/09/26]

　県内の建設業の離職者数が今年4〜7月に3056人にのぼったことが25日、宮崎労働局の
まとめでわかった。昨年同時期も3000人を超えており、同日の県議会一般質問でも、
県議が業界を取り巻く厳しい環境を示すデータとして提示。｢急進的な県の入札改革の
ひずみでは｣とただしていた。

　労働局によると、県内の建設業で雇用保険をやめた離職者数は06年度5678人、07年度
7251人と増加傾向にある。一方、雇用保険加入者は06年度5578人、07年度5530人とほぼ横ばい。

　離職者数が増える一方で新規雇用は進んでいない状況を、宮崎労働局は｢働き場所として、
建設業が労働者を抱えきれなくなっている｣と分析する。

　県議会一般質問で取り上げた中野広明議員(自民)は、地元・東諸県郡で近年、建設業者が
13社減り、約500人が離職したと指摘。建設業界を巡る県の認識をただした。

　県側は答弁で、昨年度の県土整備部発注分の工事26件が、倒産などの業者側の経済的理由で
契約解除となったことも明らかにした。

　建設業で離職者が増えている状況に心を痛めないかと問われた東国原英夫知事は、
｢大変つらいこと。今年度の重点施策にも建設業界への支援を盛り込んだ｣と説明。
一方、入札改革については｢検証しながら随時見直しを進めたい｣と述べるにとどめた。


▽News Source　asahi.com 2008年09月26日
http://mytown.asahi.com/miyazaki/news.php?k_id=46000000809260003
▽宮崎労働局
http://www.miyazaki.plb.go.jp/

>>320
宮崎県であっても県の工事で契約解除２６件は多くないか？
他の都道府県はどうなの？

新大臣は
しゃべり下手

業務不安〜

こう書くと必ず叩く奴が出るのは解ってるんだが、必要悪を排除する方向になった時点で
いずれこうなるのは目に見えてたよなあ。

官製談合なんかは許されるものではないと思うが、業者同士で受注の調整をするのは
お互いの業界の保護にはなるわけで。
うちも人の事は言えんが、それで飯を食ってる人が居る以上簡単に潰せだの淘汰は必然とか
言う奴は頭がおかしいと思うんだよなあ。
建築業者の倒産ばかり声高に叫ぶ奴も、じゃあ建設業はどうなのって言えば「癒着だの談合する業者は
無くなって当然」とかいうしなあ。狂ってるわ。

建設業は淘汰が進まないでなれ合っていたんだからつぶれて当然。
適性な数にならないと、不正の温床だ。
もちろん国土省も多すぎ。まさに大杉漣。
猪瀬改革で年末には整備局、開発局、運輸局の全廃と
職員の全員分限となるが、もちろん本省も最低半減。
今後の態度によっては全員分限にしよう。

中山国交相、進退問題で「しがみついているつもりない」
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080927NT001Y08727092008.html

冬柴は創価だし、中山は辞めていいともだしｗ

休日出勤して競馬中継テレビ観戦
就業時間中でも風俗行ったぞとかの猥談
土木建設業界の企業モラルは最低最悪

日教組の組合員たちからの性犯罪の被害に遭うのは、大半が女子小中学生だ。

日教組の組合員たちには社会性の欠落した人間失格者が多くて、
大人の女性にまともに相手にされない。
だから、自分より力の弱い女子小中学生を暴力で押さえつけて
強制猥褻＆レイプをやりまくって、ミジメな性欲とを満たすと同時に
鬱屈した劣等感を癒しているのだろう。

安全な所からの投石や電車の窓を割る。集団でしか行動しない。
ゲバ棒を振り回し、女子学生を裸にして針金で縛り上げ、
反対派を街中に晒してから手足や指を折り、ライターの火を裸の背中に押し付ける。
女を輪姦して精神を破壊して洗脳しようとする。

これが30数年前のサヨク全盛時における「自称インテリ」サヨクたちの姿。
まあ今もほとんど変わらないが。ｗ

スーフリよりも陰湿で陰険で残忍で猟奇的な感じだね。

>>324
>>320の文章を声を出して100回読め。
猪瀬さんが説明してくれないから、意味がわかんないんですね。

男芸者みたいに猪瀬猪瀬言ってろハゲ。

>>327
コピペするなら読みにくい文体を直してから貼れよ・・・
そのくらいの能力も無いのか？

大臣辞めるってさ。





よかった。

猪瀬ってそんなに実力者なの？
それともタダの猪瀬信者？

猪瀬が副知事やめて、また声がかかったときが本当に恐いとき。
そのころ総理は誰なんだろうね。

中山って大臣は変。
まだ、国交省だから、成田空港問題に言及するならともかく、
なんで「日教組」なん？

個人的に嫌いなことと、大臣の職務は別だろが･･･

別に俺は日教組なんか糞と思っているが、このやり方は
あまりにあたま悪杉。

言ったことの善悪よりも、あたま悪杉だから辞めて当然だわなｗ

着任挨拶はなんだったんだ？
やっぱ谷垣でよくない？

【成田＝三里塚は一部の狂信的新左翼の聖地】
http://suntetu.iza.ne.jp/blog/entry/733190

奥さんは、拉致問題の中山恭子
http://find.2ch.net/?STR=%C3%E6%BB%B3%B6%B3%BB%D2

なんだったんだろうね。中山って。
麻生、次を人選中。
同じ町村派かな？
でも、町村派はよく投げ出すから他の派閥だね。

谷垣氏でいいんじゃね？！

石原になるらしい。

猪瀬を大臣にしよう。
そうすれば出先全廃と職員全員分限が実現する。
本省解体も十分可能。
もう道路は要らない。
鉄道や地下鉄でどこでもいける。

環境相の兼任で解散まで持たす。

これどういう意味よ？
720 ：川の名無しのように：2008/09/28(日) 00:33:47 ID:emCFK1cM0
名古屋の河川事務所勤務らしい人のメンヘル姉何とかしてください
つかメンヘル姉放置しないで入院させるなりどこか遠くへやってください
携帯着信拒否して平和になったと思ったら自宅に電話かかってきてうざいよ

>>339
田舎なめるな。
都会が田舎の分まで先食いして道路整備しておいて、
いざ自分らが満足したら道路イラネ、国交省イラネって主張をするな。

死ねよ。

>>339
鉄道や地下鉄が何時間に一本しかないような市町村は死ねって言うの？
猪瀬信者で国交省廃止って言うのは馬鹿の独り言だから別に良いけど、
田舎に対する考えはどうなのよ？そこは答えてくれよ。
都会さえあれば良いって事なの？田舎は不便な所に住んでるんだから我慢しろってことで良いの？

田舎に住むのは勝手だが、それなりの不便は当たり前だ。
国全体のことを考えず、わがまま言ってるわけだから。
いやなら都市に住めばいい｡

そして話そらそうとしても無駄。
出先廃止は年末かんこくで実現する。
まあ、これからは県単位で考え、身の丈にあった道路がつくられるだろう

古賀派、新創価、おまけに金子姓、日韓トンネル決定だな。

首相　麻生太郎　　日韓議員連盟副会長
総務　鳩山邦夫　　日韓議員連盟
法務　森英介
外務　中曽根弘文　日韓議員連盟
財務　中川昭一　　日韓議員連盟
文科　塩谷立　　　日韓議員連盟
厚労　桝添要一
農水　石破茂　　　日韓議員連盟
経産　二階俊博　　日韓議員連盟
国交　金子一義　　日韓議員連盟 ←New!
防衛　浜田靖一　　日韓議員連盟
官房　河村建夫　　日韓議員連盟
特命　佐藤勉　　　日韓議員連盟
特命　与謝野馨
特命　甘利明　　　日韓議員連盟
特命　野田聖子　　日韓議員連盟
特命　小渕優子　　日韓議員連盟

日韓議員連盟率14/17=82,4%

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

　六会（むつあい）溶解スラグ混入生コン偽装事件

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

>>344
ふーん。まあそれが都会者の考えならそれで良いや。
田舎を利用するだけ利用して美味い生活するってわけね。
国全体の事を考えずわがままって、じゃあ都会のせいで田舎が受けている不利益はどうするのさ。
便利不便の問題だけでなく、都会に田舎は迷惑を受けている面もあるだろうが。
それを考えずに自分の主義主張だけで田舎や他者を貶めるのか？
お前本当に死ねよ。自分ひとりで生きていけると思ってるんなら無人島でもどこでも行けよ。

別に俺は国交省がどうなっても良いよ。勤めてるわけでもないし。
だが、都会者が「田舎は苦労しろ。都会の為に生きていけ。嫌なら都会に住め」という考えには
同意できんし、そういう主張の糞民主だけは支持できん。

民主に限らずか。そこはいらん事を言ったな。

まあ「猪瀬〜猪瀬〜」って言っても、年末には特に何も無いわけですが。

つうか正味の話、信者以外に猪瀬ってどう見られてるのよ。
そんな力あるとはとても思えんのだが、何で信者は猪瀬猪瀬言ってるの？
馬鹿なの？妄想なの？好きなの？

男芸者マジキメエｗ

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

　六会（むつあい）溶解スラグ混入生コン偽装事件

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

残念だが、年末には猪瀬率いる分権委による二次勧告があり、
そこで出先機関の地方移管による廃止が勧告される。
職員は地方に移ろうとしても
地方も人員削減の最中で受け入れず、
ほとんどが分限解雇というのが2ch識者の予想。信憑性高し。

猪瀬に何ができるとかいってる香具師は
ニュースくらいみろくぼさつ。

権限、税財源を地方へ＝衆院選に向け決議−首長ら「せんたく」

9月28日17時6分配信 時事通信

　自治体首長や学識経験者らでつくる「地域・生活者起点で日本を
洗濯（選択）する国民連合」（せんたく）は28日、中央集権型の
陳情政治と決別するため、権限や税財源、人材を地方に移譲することなどを
求める「せんたく八策」を決議した。次期衆院選に向け、各党国会議員に
配布し賛同を呼び掛ける方針だ。
　せんたく八策は幕末の志士、坂本龍馬が起草した「船中八策」にちなんで
名付けた。行政の無駄遣いをなくすため国の出先機関や外郭団体の廃止・
縮小なども求めている。このほか、地方の改革として(1)権力に執着する
多選を排除(2)首長と地方議会は利益誘導的な口利き・あっせんを禁止−
などを盛り込んだ。全国の知事と市町村長、地方議員約320人が署名したという。
　同日、都内で記者会見した北川正恭代表（前三重県知事）は「この決議を
各党に伝えマニフェスト（政権公約）中心の政権選択選挙にしていきたい」と述べた。　

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1219584221/71-171
麻生太郎の経済政策ブレーン　リチャード・クー
麻生幹事長「景気対策は内需刺激で」
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080820/stt0808201834001-n1.htm

■中川昭一や麻生太郎の経済政策ブレーンは、バラマキ提唱のリチャード・クー
　リチャード・クーは、1990年代後半から積極財政による景気浮揚を提唱。総額17兆円もの景気対策をした、小渕・森内閣の経済政策ブレーンでもある。
　麻生とリチャード・クーの関係は15年前に遡る。

http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1186415527/
麻生(ﾟ�听)ラファージュのセメントから高濃度六価クロム
セメントに高濃度クロム　麻生ラファージュ
　セメント製造の麻生ラファージュセメント（福岡市）は６日、今年２〜３月に製造した地盤強化用の
セメント約１万５０００トンに通常より高い濃度のクロムが含まれていたと発表した。このセメントを使った
地盤改良後に、土壌汚染対策法の基準（土壌１リットル当たり０．０５ミリグラム）を超える六価クロムが
溶け出す可能性があるという。使われたのは九州・山口、島根の少なくとも４００カ所で、同社は販売先
などとともに、点検を進める方針だ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BA%BB%E7%94%9F%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A5%E3%82%BB%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88
麻生ラファージュセメント
関係する人物 麻生太郎

現在、セメント、鋼材価格とも高騰しており、公共事業をすると費用がかさむわりに、
効果はありません。また、海外への所得流出は進みます。

ttp://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-33932520080925
貿易収支が26年ぶり赤字、日本経済底入れに遅れも

http://www5.cao.go.jp/j-j/sekai_chouryuu/sh08-01/ss08-1-4-31z.html
各国の交易条件の推移

>>352
なんだ？大好きな猪瀬さんが馬鹿にされて随分悔しかったのかよ。
おまけに猪瀬は陰の実力者ですかｗ

死ねよ。

>>352
お前の大好きな猪瀬さんが訴える地方分権と
お前が訴えてる「都会重視・地方軽視」がどうしても同一の考えとは思えんのだが。
くだらねえ事言ってないで、その辺ちゃんと説明してくれ。
後国交省から地方へ委譲する事により、今後の道路行政・地方行政のメリットデメリットを
言ってみろよ。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

　六会（むつあい）溶解スラグ混入生コン偽装事件

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

>>356
馬鹿だからそんな考えは無理。
猪瀬が「尻かせ」って言えば、ホイホイ突き出すような奴だから。

田舎もんが必死に暴れておりますw

>>359
都会の力のみで生きてると思い込んでる馬鹿に言われたくねえな

管轄の業界が大変な時に関係ないとこでやらかす大臣
いっそ省ごとリセットしてしまえ

改正建築基準法が経済に与える影響について４
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1222606599/

●転職しにくい建設業界
　一方、建設業界は就職した会社に定年までいるケースが大半で、転職が極端に少ないという。
この点で、信用金庫や信用組合にたとえられる。
　ゼネコン幹部がこう明かす。
「何より建築の技術を取得して一人前になるのには、１０年から１５年かかります。大学卒業と
同時に就職しても、力をつけたときには４０近い。この年齢ではすでに中途採用に応募できないのです」
　それでも設計関係なら転職しやすい。１級建築士の資格を持つ川口さん（４２歳）は
元スーパーゼネコン社員で、今、大手不動産会社社員。「不動産は発注側なのであれこれ
注文つけて、ゼネコンいじめをしています」と言い、冗談ぽく笑ってみせた。
　現在、鹿島や清水建設といったスーパーゼネコン各社が抱える悩みの種は、土木部門の扱いだ。
　あるゼネコンの土木関係社員（４０代）が複雑な心中を語る。
「公共事業の大幅削減により、土木部門はどこも縮小の一途で転職先がありません。建築部門
のことは分からず社内ではお荷物扱いだし、ダムや橋など国の事業ばかりやってきた土木は
気位の高さが嫌われているので、引き受け手がいない。会社は早晩、土木の大量の人員削減を
する考えですから、われわれが生き延びる唯一の道は、公共事業が増えることしかないのです」
　スーパーゼネコンの社員にも、大量リストラという地獄が口を大きく開けて待ち構えている。

道開発局OB2人に有罪＝官製談合事件−札幌地裁

　国土交通省北海道開発局発注の河川工事をめぐる官製談合事件で、競売入札妨害罪に
問われた元同局石狩川開発建設部次長任田正猛（67）、元同部札幌河川事務所長塩谷正美
（67）の両被告に対する判決が29日、札幌地裁であった。
　石井伸興裁判官は任田被告に懲役1年6月、執行猶予3年（求刑懲役1年6月）、塩谷被告に
懲役1年2月、執行猶予3年（同懲役1年2月）を言い渡した。
　石井裁判官は「入札制度改革を骨抜きにしてまで談合を遂行しており悪質」と批判。対象
となった工事4件のうち2件では、元同省北海道局長品川守被告（58）＝同罪で起訴＝の共謀
を認定した。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080929-00000026-jij-soci

やはり田舎はだめだな。
出先は廃止、職員全員分限で決定。
道路ももう十分作ったし、不便なら都会に来ればいいのだし。

総務省によると、１５〜２４歳の若年層の４６％が非正規社員。
日本弁護士連合会が６〜８月に実施した非正規労働者の電話
相談では、働き盛りの４０代からの相談が最も多かった。低賃
金で不安定な労働状況はあらゆる年代に広がり、貧困の固定化、
再生産に結びついている。【森禎行】毎日

若年層の半分が非正規なら公務員も派遣だけでいいんじゃないか？

日教組を「癌」呼ばわりした中山
麻生、中山を支持する国民を「ナチス」呼ばわりした山岡

どっちが失言かねぇ・・・？

>>366
15〜22は普通に学生のアルバイトが多いだろ。

【民主党山岡国対委員長：麻生政権や中山元国交相を応援する若者をナチス呼ばわり】
http://antikimchi.seesaa.net/article/107311965.html

中山成彬VS山岡賢次 どちらの発言がより失言か?
http://sentaku.org/seikei/1000003929/

アンケート中です

【建築･不動産】JIS規格外生コンを使った建物に工事再開を許可、国土交通省[09/29]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222672496/

JIS規格外生コンを使った建物に工事再開を許可、国土交通省 - ニュース - nikkei BPnet
http://www.nikkeibp.co.jp/news/const08q3/586108/

17 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2008/09/29(月) 17:12:55 ID:Q0VK6IvO
姉歯のより遥かにこっちの方が問題だと思うんだけどな

18 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2008/09/29(月) 17:19:26 ID:MER7ogqG
信じられん、これはヤバ過ぎです

19 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2008/09/29(月) 17:24:30 ID:HfFtyXQv
スラッグが汚染米と同じ流通構造になってるんじゃないの？
汚染米でいうと、汚染米でも検査して安全なら売ってもいいということにしました。

土木技術コンサルタント
株式会社建設企画コンサルタント
民事再生法の適用を申請
負債60億6400万円

旧・道路公団OBやゼネコンOBの役員受け入れなどで受注維持
に努めてきたものの、過去の本社不動産購入に伴う借入金が重
荷となっていたほか、人件費など固定費の圧縮も思うように進ま
ず採算が悪化。

得意先が・・・・・

六会コンクリート問題：株式会社リフレックスの溶融スラグ無料提供先が他にもある件　
http://antikimchi.seesaa.net/article/102684089.html
＞余談ですが六会コンクリートは住友大阪セメントが５０％株を保有しています。（ｗ

六会コンクリート問題まとめ
http://antikimchi.seesaa.net/article/102882014.html

45 名前：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん[sage] 投稿日：2008/09/30(火) 18:31:01
8月新設住宅着工戸数は前年比＋53.6％の高い伸び
ttp://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-34014020080930

［東京　３０日　ロイター］　国土交通省が３０日発表した８月の新設住宅着工戸数は９万６９０５戸、
前年比では５３．６％増と２カ月連続で増加し、単月では統計開始以来で過去２番目、８月としては過去最大の伸びを示した。

↑面白いなコレ。

976 216,220 ◆P1.zKyhcCI 2008/09/30(火) 00:58:54
まだ見に来ていてくれている人がいるか？という問題があるが

一応８月の住宅着工戸数を予想しておく　相変わらず忙しいので分析は改めて

昨年のデータがアレなので、統計データetcから一昨年より-10%ぐらいと予想して

１０万戸　(+58.5%)　と予測する

+50%オーバーですげぇと思うかもしれないが、
昨年は-43.3%という異常な数値だったから前年同月比で大幅増にならない方がおかしい

国土交通省は意気揚々と大幅に回復！と発表するであろう

TBSの「みのもんた」の番組は偏りすぎだろ
民主党の公務員批判はひどすぎる
組合が支援するのは理解できない

あれが全てじゃあないし、
過去に滑って問題になった番組。
あいつの個性？を売りにしているんだからしょうがないのでは？
他の番組も同じでしょう？

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

　六会（むつあい）溶解スラグ混入生コン偽装事件

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


■JIS規格外生コンを使った建物に工事再開を許可、国土交通省 - ニュース - nikkei BPnet
http://www.nikkeibp.co.jp/news/const08q3/586108/

【建築･不動産】JIS規格外生コンを使った建物に工事再開を許可、国土交通省[09/29]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222672496/
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【六会コンクリート問題まとめ】
http://antikimchi.seesaa.net/article/102882014.html

六会コンクリート問題：株式会社リフレックスの溶融スラグ無料提供先が他にもある件　
http://antikimchi.seesaa.net/article/102684089.html

関空駐車場の運営、子会社が独占受注　会計検査院が改善要請へ
2008.10.1 01:51
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/081001/crm0810010152003-n1.htm

国交省　試算示さず　地方移管　分権委の要求無視

10月1日8時29分配信 産経新聞

　政府の地方分権改革推進委員会（委員長・丹羽宇一郎伊藤忠商事会長）は３０日、
国の出先機関の地方移譲を盛り込む年末の第２次勧告に向け、国土交通省から
ヒアリングを行った。同省は地方整備局と地方運輸局の権限移譲について具体的な
権限や人員を提案せず、改めて「官」の抵抗ぶりを示した。２次勧告案のまとめまで
約２カ月を残すだけとなり、分権委は１０月１日も農水省地方農政局からヒアリングを
行うなど議論を重ね、一気に「官の抵抗」を押し切る方針だ。

　国交省は３０日の会合で、９月１日に公表した直轄国道の整備・
管理の移管候補について、新たに約５００キロを追加した。移管対象は１１０路線、
３７９９キロに達し、全直轄国道の１７・７％にあたる。

　ただ、国交省は具体的な国道をモデルケースとした財源と人員の移譲に関する
試算は示さず、分権委の再三の要求を無視した格好だ。

　分権委の矛先は地方運輸局にも向けられ、同省が自動車登録業務は
「一元的な処理が効率的だ」と主張すると、丹羽委員長は「消費者に
近いところで（登録を）やった方が便利だ」と指摘した。

官僚がどんなに抵抗しても、猪瀬率いる分権委は最強。
下手すりゃ解散前に出先全廃と職員全員分限が決定しそうな情勢だ。

【建築･不動産】JIS規格外生コンを使った建物に工事再開を許可、国土交通省[09/29]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222672496/

27 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2008/10/01(水) 10:43:07 ID:U9Ai8eXm
>>23
家電製品で、電源周りとかの安全上重要な部品が規格外なら、
品質や安全上まったく問題なくても全数リコールなんだがなあ。
どんなにカネがかかろうともさ。

なんで建設業界はOKなんだろうね。　マジで。


28 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2008/10/01(水) 11:08:37 ID:LuyWkn+C
品質には問題無いと言うのは机上論だから恐ろしい。
テレビで発言していた教授だかなんだか居たが全ての現場で検証でも
したんだろうか？
　
農水省のあの黒い米は食べても直ちに健康への被害はありませんと一緒。
　
こういう対応をやると結局は誰も信用しなくなる。

>>383
>なんで建設業界はOKなんだろうね。　マジで。

�@国交省は去年６月に強行した改正建築基準法が欠陥だらけで機能せず
　サブプライムローンで揺れるアメリカを遙かに上回る最大４４％減という
　未曾有の住宅・建築着工減と官製不況を引き起こし、その責任を追及される事をおそれている

�A住宅着工統計が発表される１週間前後前に何かしらの偽装や欠陥の事実がリークに基づき報道される

�B上記で報道された偽装の主体となる事業主の処分は無しあるいは軽い

あとはわかるな


参考スレ
改正建築基準法が経済に与える影響について４
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1222606599/
改正建築基準法が経済に与える影響について３
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1202562626/

>>379

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

刑事訴訟法　第239条
１　何人でも、犯罪があると思料するときは、告発をすることができる。
２　官吏又は公吏は、その職務を行うことにより犯罪があると思料するときは、告発をしなければならない。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

>>385

それにしても、内部告発した人は自分の会社の不正を質すべく断腸の思いだったのであろうが

告発先の国交省に適当に寝かされた上で役人の自己保身の道具に使われるとはね
挙げ句に肝心の不正やった会社の処分はウヤムヤときたもんだ

告発したヤツは浮かばれんな

>>386
断腸の思い　？

役人の自己保身って？

会社の処ウヤムヤ　？

告発したヤツは浮かばれんな 　？


うーん　ニュース速報版並の書き込みだぞ。
落ち着け、揚げ足はとらないから。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

　六会（むつあい）溶解スラグ混入生コン偽装事件

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

■JIS規格外生コンを使った建物に工事再開を許可、国土交通省 - ニュース - nikkei BPnet
http://www.nikkeibp.co.jp/news/const08q3/586108/

【建築･不動産】JIS規格外生コンを使った建物に工事再開を許可、国土交通省[09/29]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222672496/
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【六会コンクリート問題まとめ】
http://antikimchi.seesaa.net/article/102882014.html

六会コンクリート問題：株式会社リフレックスの溶融スラグ無料提供先が他にもある件　
http://antikimchi.seesaa.net/article/102684089.html


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

刑事訴訟法　第239条
１　何人でも、犯罪があると思料するときは、告発をすることができる。
２　官吏又は公吏は、その職務を行うことにより犯罪があると思料するときは、告発をしなければならない。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

【官吏又は公吏は、その職務を行うことにより犯罪があると思料するときは、告発をしなければならない。】

>>387

>>384

元国交省職員に有罪＝官舎で大麻栽培−大阪地裁

　官舎で大麻草を栽培したとして大麻取締法違反罪に問われた元国土交通省職員藤田健司被告（43）の
判決公判が1日、大阪地裁であり、多田裕一裁判官は懲役1年6月、執行猶予3年（求刑懲役1年6月）を
言い渡した。
　多田裁判官は「違法性を理解しながら、少なくない量を官舎で栽培した大胆な犯行。責任は軽くない」と
指摘した上で、懲戒免職され社会的制裁を受けたことなどから執行猶予を付けた。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081001-00000109-jij-soci

公務員の給料を３割下げれば、消費税をゼロにできる。

公務員は、もともと共産党員なども多く、
革新支持勢力とみられてきたが、
じつは、日本最大の抵抗勢力である。
公務員は死に物狂いで既得権を守っている。

従来の保革の図式は小泉時代にすでに崩壊している。
小泉は、郵政の既得権にメスを入れ。

公務員の既得権を奪い、給料を下げて、その分を福祉に分配することが、
真の日本の革新である。

財源に限りがあるのなら、分配を変えることが、社会を変えることだ。

３割の根拠は？
人事院勧告って知ってるか？

>>392
捨て置け、と思ったけど、一応聞いておいたほうがいいね。

民主党は二割カットするそうだよ

できもしない事を無責任に言えるのは、野党の特権だよなあ。

まったくだ！

能力もない議員どもが１００人以上役所の頭に？

日本崩壊だなそりゃ

>>394
公務員もだが無駄遣いの元凶の天下り法人をカットしてくれ

電車など閉鎖空間はやっぱり電子レンジ？：
電車の中では携帯電話をＯＦＦに!!　イスラエルが勧告:金属と反射
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222955342/26

至急対策しる！

出先全廃と職員全員分限が現実になりそうだね。
１１月末の猪瀬勧告に怯えて眠れ。

がっぽり退職金もらって天下り先を見つけてもらうだけだよ

400なら猪瀬勧告で全員分限決定

もう道路はいらない。
公共交通機関で十分。
田舎の人はネットで買い物すればいいだけ。

国の出先機関、廃止含め見直し　首相意向「二重行政のムダ」

　参院は3日午前の本会議で、麻生太郎首相の所信表明演説への
各党代表質問を続けた。首相は国土交通省や農林水産省など各省庁が
持つ地方の出先機関について「二重行政のムダがある。霞が関の抵抗が
あるかもしれないが、私が決断する」と述べ、廃止を含めた見直しを
進める意向を表明した。公明党の浜四津敏子代表代行への答弁。

　郵政民営化に関しては「地域住民との接点となっている郵便局会社の
経営基盤の確立が重要だ」と指摘。これまでの民営化の進ちょく状況を
点検したうえで、サービスの質向上に向けて必要な対策を講じていく
考えを示した。国民新党の自見庄三郎副代表への答弁。

　同日午後には自民党の坂本由紀子、新党日本の田中康夫、共産党の
市田忠義、社民党の福島瑞穂の各氏が質問。衆参両院で3日間の代表質問の
日程を終える。 (14:36)

>>401
のろまは死ねよ。

>>401
お前400取る気無いだろw
口だけの信者乙。

出先廃止は決定だな。
後は一人でも多く分限解雇にしよう。
もちろん目指すは全員。
これで人件費がへり、減税となる。
金がないんじゃない、無駄をなくせばいい。
麻生、猪瀬はやはり最強。
公務員よ、無職ざまーみろ。

↓ここで負け組の国交省職員が一言↓

そして当然出先だけでは終わらない。
国土省自体も廃止しよう。麻生、猪瀬の意志をつぎ、小沢がやり遂げるだろう。
国交省職員は震えて眠れ。

>>401
ネットで買っても、道路なしでどうやって、物を届けるんだ？

改正建築基準法が経済に与える影響について４
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1222606599/

【建築･不動産】JIS規格外生コンを使った建物に工事再開を許可、国土交通省[09/29]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222672496/

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

刑事訴訟法　第239条
１　何人でも、犯罪があると思料するときは、告発をすることができる。
２　官吏又は公吏は、その職務を行うことにより犯罪があると思料するときは、告発をしなければならない。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

【官吏又は公吏は、その職務を行うことにより犯罪があると思料するときは、告発をしなければならない。】
>>388

出先ってどこ？

【地方整備局】
http://find.2ch.net/?STR=%C3%CF%CA%FD%C0%B0%C8%F7%B6%C9
【地方運輸局】
http://find.2ch.net/?STR=%B1%BF%CD%A2%B6%C9

整備局なくなる前にやめてリタイアする
悠々自適めざし
貯蓄

遡及して懲戒解雇にｽﾚﾊﾞｲｲﾀﾞｹ｡
残党は残さないよ。
全員退職金なしニートが
国民の総意。

既に株と為替で３億近い貯蓄ができているので
将来に不安もないし
まあなるようになればいいんじゃないの？
生活費ぐらい稼げれば特にいいので

もちろん職員の私財も差し押さえて国民への慰謝料にあてる。
分限解雇とはこういうこと。
１１月末が楽しみだ。
公務員の大量解雇。
人件費は削減され、減税される。
公務員以外にはいいことづくめ。

>>415

>>もちろん職員の私財も差し押さえて国民への慰謝料にあてる。
>>分限解雇とはこういうこと。

おまえさ〜法律読んだことあんの？

ニートごときではまあ解読すらできないんだろうけど馬鹿すぎだな
分限解雇ってなんだよ〜　分限免職だとしても法律のどこに私財差し押さえなんて書いてある？

はよズリセンこいて寝ろな屑

>>416
気狂いを相手にしてはいけない。

民主・自民共に一言でも職員全員分限なんて言ってたら、猪瀬儲の言うとおり
おびえて眠れない日が続くかも知れんけどねえ。

おお。すげえ。
法整備して過去の別人が行った事を、職務上一連の流れで
遡及して私財差し押さえの上国民への返還かよ。

なんだ？その朝鮮人並みの思考回路。

ああ。わりい。
煽りって解ってるけど、そこで生活している人やそれで生きている人の事考えずに、
田舎は必要ないだの、公務員は必要ないだのいう奴。

お前本当に死ねよ。

>>416-419
止めとけ止めとけ。
他人の意見や他人の名前を借りないと喋れないような奴に構うだけ無駄だよ。
自分の意見は持ってないんだから。
自分が無いから毎回裏切られて、それでも懲りずにまた騙されてる哀れな奴なんだから。

落ちこぼれ官僚がニートにひっかき回されてるスレはここですか？

官製談合の温床たる出先は廃止、職員にも責任があるんだから全員分限解雇が妥当。
地方は地方でインフラ整備すればいい。
地方分権なんだから、財源も自分たちの努力による。
どこかおかしい？
北海道開発庁のスレではこの流れが確立してる。
むしろ、他の出先機関もおなじような議論があってしかるべき。
同じ運命をたどるんだから。
やはり役人は認識が甘い。

>>415

基地外

せいぜいミンス応援しろよ！

あっアカだったっけ？

（ﾜﾗ

猪瀬よ、麻生よ、小沢よ。

出先機関廃止と公務員リストランテが急務だ。
この星から消えかけてる、正義を見せてくれ。

>>422
北海道局と北海道開発局はもともと運輸でも建設でもない弱小外局からの編入組。
再編時の流れから見て、廃止になろうがそこの職員が文面されようが、本体は痛くも痒くもない。
むしろ、問題児が整理されてホッと胸を撫で下ろす。

残念ながら、整備局と運輸局も廃止対象。
職員も当然分限。
それ以外は世論が納得しないだろう。

JIS規格外生コンを使った建物に工事再開を許可、国土交通省 - ニュース - nikkei BPnet
http://www.nikkeibp.co.jp/news/const08q3/586108/

【建築･不動産】JIS規格外生コンを使った建物に工事再開を許可、国土交通省[09/29]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222672496/

住宅瑕疵担保履行法
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/build/1206964527/

改正建築基準法が経済に与える影響について４
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1222606599/

>>426
決めるなら早く決めてやれ整備局の人間は不安からのメンヘルや沈む船だと思って
優秀な人材から辞めたりで混乱が生じている。
自治体に移管するなら移管するでロードマップをつくらないと本当に道路穴だらけ
家は水浸しの日本になるぞ。

整備局は廃止。
職員は例外なく分免。

どうだ、安心したか。

>>429
クレクレ乞食は死ねよｗ

>>429

よっぽど整備局にうらみあるんだね・・・かわいそうに

まあどのみち

試験に落ちて公務員になれなかった馬鹿
か
コキ使われている（と思う込んで生きている）ゲンギ　
あたりなんだろうけど


















もう死んでいいからね

>>428
都道府県管理の河川、３割が点検不足…堤防損傷見逃す恐れ

10月3日3時2分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081002-00000050-yom-soci

少子化で人口減のこの事態では、
田舎に住み続けるのは勝手だが、その場合のリスクは甘受すべき。
ということで、出先機関廃止と職員全員分限は当然の帰結。
道路は自治体でやれるわけだし、
身の丈にあったインフラになる。
職員全員分限は厳しいとの意見もあろうが、
今まで無駄な道路を作り続けた罪は償うべき。
論破完了。
後は猪瀬次第。

現代の公務員って……　　日本国の何？　　　　　　害虫かもね〜

さようなら

ケーキ

み

781 ：さ ：2008/10/06(月) 06:20:47
な


782 ：な ：2008/10/06(月) 06:23:52
見つからない

幽体離脱したかった？　国交省職員、官舎で大麻栽培のあきれた理由
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/trial/182293/
＞国土交通省近畿地方整備局の大戸川ダム工事事務所用地課元主任、藤田健司被告（４３）＝懲戒免職

幽体離脱したいほど逃げ出したくなる職場環境なのかな？

【地方整備局】
http://find.2ch.net/?STR=%C0%B0%C8%F7%B6%C9

民主党＝高速料金無料化　←維持費を見込まない馬鹿

自民党国土交通大臣＝高速料金値下げ

俺は自民党に入れる。

維持費は税金で出せばいい。
一般財源化の話ともマッチするじゃないか。
で、各高速道路会社は道路局に合体して公務員化します。

猪瀬、長妻、麻生の三銃士の攻撃で国交省は虫の息だな。
今週中には出先機関廃止と職員全員分限が決まりそうだ。
道路はもういらない。
国交省の仕事はもうない。
本省も全員分限にしよう。

>>440
＞民主党＝高速料金無料化　←維持費を見込まない馬鹿

元々建設費の償還が終わって無料化したら、税金で維持されることになっている。
問題は、建設費の償還のほう。

民主はこれをうやむやにして、国民を騙そうとしている。
騙されるほうも馬鹿なんだが。

結局、433が真実。
働いてる人は可哀想だが、
全員分限になってもらうしか、国民は納得しないだろう。

国土交通省の恩恵ばかりを享受してのうのうと生きてる
乞食は死ねよ。

>>433
>少子化で人口減のこの事態では、
>田舎に住み続けるのは勝手だが、その場合のリスクは甘受すべき。
>ということで、出先機関廃止と職員全員分限は当然の帰結。
出先機関は田舎ばっかりではないのだがね。
君の理論だと、田舎の出先は廃止で都会の出先は現状維持って事？
さらにいえば、前段を根拠にするのは薄いよねえ・・・。

>道路は自治体でやれるわけだし、身の丈にあったインフラになる。
身の丈にあったインフラが、>>432で早速崩れているわけなのだが、そういう風に管理が行き届かない事になっても
甘んじて受け入れるという事なの？

>職員全員分限は厳しいとの意見もあろうが、今まで無駄な道路を作り続けた罪は償うべき。
国交省の仕事は道路だけだと？
河川管理や国営公園・空港その他色々あるわけだが、君は道路関係だけで全てを判断しようとしているの？

データと根拠不足です。それで最後は猪瀬頼りと。5点だな。

ああ。別に俺は分限でも良いと思ってるよ。
まあ俺に見る目がなかったとあきらめるだけだしな。
最終的には田舎に帰って農家をやるだけだしな。

ただ個人的に納得いかないのは、民主･自民の政争の具にされていることと
その尻馬にのって騒ぐ阿呆どもが多いことだけだね。

ところで、他の話題はないの？

だいたい地方委譲して財源はどうするのさ？
民主党のマニフェストでは「全ての補助金を廃止し、地方が自由に使える自主財源として一括交付します。」
って言ってるんだがそれでいいの？これって今の紐付きと違って何でも使って良いよって意味じゃねえの？

猪瀬儲や地方へ委譲しろって言ってその辺をはっきりさせられない奴は、今まで以上に税金を緩く何に使われるか
わからん状態になる可能性があることも理解し納得してるって事で良いんだよな？

>>447
ない。

>>444
＞国民は納得しないだろう。

今、国民が整備局の行く末に関心持ってるようにはとても見えないけど。
二重行政の意味も分からず「テレ朝が言ってるから二重行政なんだろうな」となんとなく思ってるだけで。
同じ道路を国と県で別々に維持したりしてるなら二重行政と言えるけどね。
現状は「管理者が分かれている」だけだ。

>>442
今週中に決まらなかったら、お前しねよ。

>>442


ほんとノータリンだなおまえ
どうして今週中に決められるんだよ〜
法律の改正方法とかしらないんだろうな

























と一応つられてみる（爆

北海道開発局、地方整備局、運輸局、観光庁。
これらが全て廃止、職員全員分限か。
無駄の撲滅も一気に進むな。
１１月末が楽しみだ。
猪瀬よ、
長妻よ、
麻生よ。
この星から消えかけてる、正義を見せてくれ。

>>450
二重行政の意味も理解してないのか
そういう教育してもらえなかったんだな
かわいそうに

ところで、すぐ辞めた中山前大臣なんだけど、前後の
谷垣→中山→金子　の事務引継って全てあったんだよね。

中山→金子の引継には報道は入れたのかな。

12月末とか11月末とか今週中とか儲は逃げ道作るのに必死だな。

>>454
それではあなたが二重行政についてわかりやすく講義をしてください。
猪瀬儲が答えてくれても良いですよ。
こちらからの質問は

二重行政の定義
二重行政の問題
二重行政を止めた場合のメリット･デメリット
地方分権の意義
道州制のメリット・デメリット

まああつくなりなさんな
どうせ出先廃止、職員全員分限は既定路線さ。

そうやって逃げるの？

理解できない癖に、煽る事しかできない阿呆を虐めてはいけない。

公務員のくせに生意気だな。ここのやつら。
俺らの血税で生きてるくせに。
民主が政権盗ったら、
公務員にも税金を払わせる法律を作ろう。
既得権がどんどん無くなる公務員ざまーみそづけ。

公務員が税金を払ってないと？

このスレには馬鹿が集まるライトでも付いてるのかよw

>>461
そういう言葉は、きちんと労働して税金を払って初めて言える言葉です。

ニートや生保ごときが軽々しく発して良いものではありません。

【地方整備局】
http://find.2ch.net/?STR=%C3%CF%CA%FD%C0%B0%C8%F7%B6%C9
【地方運輸局】
http://find.2ch.net/?STR=%B1%BF%CD%A2%B6%C9

ほかにも始末が必要なゴミ出先って？

>>457からは逃げたのに、口だけは立派だなw

>>464
あれ？いらないのは、地方の出先だけじゃなかったの？

観光庁もいらん。
クソの役にも立ってない。
とにかく公務員削減が急務。
１人でも多く、公務員を分限してニート以下にしよう。

>>467
>>465

公務員の給与は50%カット　
o　r
民間委託せよ

民間委託したら、税金がかかる事も分からないの？
民間委託した方が高くなる事も分からないの？

わからないのでデータを出してください。

民間委託⇒職員1人のリストラ⇒非常勤＋バイト＝貧乏人のワークシェアリング

観光庁なんてほんとに存在意義見出せないよな。
「農林漁家民宿おかあさん１００選」って、何やってんだこいつら。
同じく新しくできた運輸安全委員会に比べたら存在価値がまったくないな。

出先廃止と職員全員分限は既定路線。
国民の意識もそう。
残念だが１１月末の猪瀬勧告で一網打尽だな。
長妻の援護もあるし、
国民も総サポーター。
国交省、逃げ場なし。
これだけ人件費削れば
かなりの減税もあり得る。
民間の勝利。

>>474
>>465

いらない公務員を1名削減して2名の非正規雇用を養った方が日本は生き延びられる。

ただし削減するのは「いらない公務員」だけ。不祥事や問題行動を起こしているようなやつ。

社保庁の粛正も一段落ついたし、次は国交省出先の廃止とそこに勤務する職員の生首だなｗｗｗ

国土交通省の仕事はほとんど民間委託できる。
しかしコストは安くはならないだろう。
モノによっては高くついてしまう場合も。
民間委託も結局は天下り先が受注する仕組みになるのでそこから変えるしかない。

全員分限が確実だな。
１人でも生き残るようなら、
税金の支払い拒否が増えるだろう。

リストランテ、いわゆるリストラは、
フリーターをはじめとする俺ら民間がたどってきた道。

公務員だけ逃がすわけにはいかんな。

レス数の割には内容無いぞ。

>>479
>>465

>>480
>>465

たかだか一個人の質問からも逃げる奴が、公務員だけ逃がすわけにはいかないってｗ

批判に対して自分の言葉で返せないとは無能。
やはり出先廃止、職員全員分限解雇しかない。

>>484
自己紹介ですね。

>>484
批判する方が、自分の言葉で語らないことはスルーなのねw

>>484
民主党が与党になったらそれは難しいな。
出先廃止、縮小は既定路線としても職員の雇用は担保するのが民主党の方針。
不祥事起こした社保庁や国土交通省の一部は別だか。

お客様たる国民から聞かれて答えることはあっても、
公務員側から国民に質問する権利はない。
こんな、民間なら当たり前のことがわからんとは
やはり出先機関廃止、職員全員懲戒解雇しかないな。
１１月がたのしみだ。

俺は客だぞって胸張る奴は、たいした客じゃないしむしろ迷惑だ。
って俺の知り合いが言ってた。

>>488
残念ながらお客様の資格が御座いませんので、お引き取りください。

いきがってみても、
１１月の猪瀬勧告後も
同じ態度でいられるかな？

本日、新井組も滞りなく逝きました
予定調和ですね
ありがとうございます

BUNGENせよ!!BUNGENせよ!!
BUNGENせよ!!BUNGENせよ!!
BUNGENせよ!!BUNGENせよ!!
BUNGENせよ!!BUNGENせよ!!

2008年に倒産した上場企業一覧（表）−新井組など21社
　　10月８日（ブルームバーグ）：2008年に倒産した上場企業は以下の通り。
負債総額の大きい順。情報は帝国データバンク、ブルームバーグデータに基づく。

企業名 （証券コード） 負債総額（億円） 業種 日付１ アーバンコーポ（8868）
2558 不動産 8/13 ２ ゼファー （8882） 949 不動産 7/18 ３ スルガ （1880）
620 不動産 6/24 ４ Ｈｕｍａｎ２１（8937） 464 不動産 9/19 ５ 新井組　　　　
（1854） 450 建設 10/8 ６ レイコフ （8941）
426 不動産投資 3/20 ７ ニイウス コー （2731）
408 システム関連 4/30 ８ 真柄建設 （1839）
348 建設 7/5 ９ 創建ホームズ （8911） 339 建設 8/26 10 リプラス （8936）
326 不動産関連 9/24 11 ランドコム　 (8948)
309 不動産関連 9/29 12 三平建設 （1908）
168 建設 7/24 13 アリサカ （2328）
135 ゲーム施設運営 5/28 14 シーズクリ　 （8921）
114 不動産関連 　 9/26 15 Ｇテクノ 　 (2473)
113 半導体検査 9/25 16 キョーエイ産業（1744）
87 不動産 7/18 17 プロデュース (6263)
74 検査装置 9/26 18 エルクリエイト（3247）
61不動産関連 10/2 19 グレース （4790） 35 建設 2/12 20 トスコ （3304）
33 麻紡績製造 5/30 21 トランスデジ (9712) 26 システム開発 9/1

建設、不動産、目白押しｗ

１人分限にするたびに、
株価が一円上がる気がする。

不動産業者の倒産を嬉しそうに書いてる人居るけど、それらは全て国交省の責任という事なの？
建設会社は公共事業が減っている現状を考えると、国交省の責任といえなくないかも知れんけどね。

>>491
いきがるもなにも、事実じゃないの。
そもそも猪瀬勧告って何だよ。
委員会を無視したたかが一個人の勧告なんか、鼻紙にもならんよ。
儲はそれをありがたく押し頂きながら囀ってれば良いさｗ

>>455
みんな忙しいあろうが、ここにレス。

【建築･不動産】JIS規格外生コンを使った建物に工事再開を許可、国土交通省[09/29]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222672496/

住宅瑕疵担保履行法
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/build/1206964527/

改正建築基準法が経済に与える影響について４
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1222606599/

>>499
1番目は、俺もどうかと思う。いくら受注産業とは言え、ちょっと早急すぎる気もするなあ。
2番目はまだまだ方向性が見えてないうちから騒ぎすぎ。
いきなり天下り先だの何だのと本質の議論が一切されてない。
3番目は・・・「俺らは悪くねえ〜。こんな悪法だと日本経済は沈む〜」と言ってるようにしか思えん。
つうか俺らが言ったら非難される事を言ってるよなあ。
経済に影響があれば主張しても良いけど、公務員じゃ駄目とかその程度の事なのかよｗ

まだ「公共事業減らしたから、ゼネが逝ってる」なんて妄言をのたまうヤツが居るのかｗ
１０年以上前から安くてウルサイ＆メンドクセー公共工事なんざ見限ってるよ。
「検査」なんて言いながら、御勉強してんじゃねーか。授業料寄越せ。クズ役人。

しっかし、省庁間格差っつうのは、相変わらずスゲーのな
財務官と一緒に居る時の、あの卑屈さ。スゲー萎縮しちゃって、見てるコッチが同情するよ。
ビクビクしてやんのｗ
ソレを俺たち民間に悟られないよーにするために背伸びしちゃって･･･三流省庁ってのは気の毒だねぇｗ

ま、せいぜいガンバッテよ。御役人さまｗ

生まれてこのかた、
国交省に世話になったことは一度もない。
即座に廃止すべき。
もう必要な道路はない。車離れも進んでるし。

鉄道から船舶から建築からすべて国交省ですが何か

>>502
ひきこもり乙

せいぜいいきがってな。
１１月の分権勧告で
出先廃止、職員全員分限が定説。
残り短い公務員人生だ。

>>501
なんだ、お前は請負者か。ここでしか、吠えれないんだね。

>>505
時々反応する人もいるけど、
このての書き方に言う。
全員分限って君たちが思ってるほど簡単じゃあないよ。

他の表現の方が効果あると思うよ。
低俗な書き込みと思われないようにガンバってね。

二重行政の話終わっちゃった？
マスコミと政治家が二重行政を批判してるけど、なぜなのか知りたかった。
たとえばライフラインとなる国道は、やはり国に管理してもらいたい。
金のない地方自治体に任せて大丈夫なの？

金は国が出すだろ。
心配しないで出先撲滅をめざそうぜ。
もう出先廃止、職員全員分限は決定的な情勢だ。
年末の分権委員会勧告で廃止決定、
公務員が一気にリストランテ。
考えただけでわくわくする。
民間の勝利だ。

>>509
多分国が金を出すと思うよ。

そのあとがダメだな。
５０７の言うとおりだと思う。

>>501
財務官って榊原英資とかのレベルだぞ？
何に立ち会ったの？

>>501
ん？公共事業見限って自ら営業して倒産してるの？
じゃあますます国交省の責任じゃないじゃん。

省庁格差って言うけど、業者が国交省に来たときの腰の低さも凄いぜ。
あんたらもそうだと思うが目の前ではペコペコしてても、居なくなりゃボロクソ言うでしょ？
それと同じでしょ。
むしろ元･下の関係があるあんたら業者の方が、生活のためにペコペコしてて卑屈なんじゃないのよｗ

>>509
結局>>465には答えてもらえなかったか・・・。
後段は馬鹿の一つ覚えだからほっとくとして。

>>金は国が出すだろ。
で？結局あんたが望んでる事は、単純に国から県への看板の架け替えだけなの？

>>500
>3番目は・・・「俺らは悪くねえ〜。こんな悪法だと日本経済は沈む〜」と言ってるようにしか思えん。

俺ら（建築士）は悪くね〜…ねぇ　ちゃんと読んでいる？↓リンク先からの抜粋

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1202562626
>Ｑ：今までいい加減な仕事してきたんだから規制されてもしょうがないのでは？
>Ａ：建築士の多くは質の高い設計を要求され、審査も設計内容を厳しくチェックされる改正ならするべしと考えています。
>　　しかし、今の実態は意味不明な書類を大量に書かされ、”書類”に間違いがあったら適法でも不可と理不尽になっただけです。

>6/20　改正基準法改正 国交省「これで偽造がなくなる自信がある。」
>↓
>国土交通省が公表した基準内容の間違い＆不備が続出
>基準解説書がないので細かい内容把握が不可

>8/29　国交省「反省はするけど、責任は取れない」
　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>1/ 8　 NTTデータ製の構造計算プログラムを仮認定して運用すると発表「これで審査期間は半分になる」
>　　　　実態はβ版プログラムを実際の建物に使わせるという消費者をモルモットにする暴挙

>・厳格化を旗印にしながら、改正法事態は行政手続き法に反してパブリックコメントを公表しないという尊法意識０の国交省

>>500
>2番目はまだまだ方向性が見えてないうちから騒ぎすぎ。

施行の一年前になっても方向性が見えないのが問題なのですが…　アタマ大丈夫ですか？

新築住宅の引き渡しが規制される
新築住宅とは竣工後１年以内の住宅
保険には"着工前"に入らないといけないが保険法人が出そろっていない
住宅の工期は建売で約３ヶ月マンションだと１，２年

職員ブンメンの前にこういうなーなーをなくせよ。武雄レイプ事件の原因だし。

345 ：非公開＠個人情報保護のため：2008/10/08(水) 20:01:39
>>335
最近（数年前）まで、協会の委託職員と一緒に旅行会行ってる所あったよ。
一緒に机並べて仕事してたんだから、しかたないと思うけど。

346 ：非公開＠個人情報保護のため：2008/10/08(水) 20:35:59
だからそれがどこかと言っている
具体名だすと何かマズイことある？
まあ昔の話ならどうでも良いが

347 ：非公開＠個人情報保護のため：2008/10/08(水) 23:04:43
↑技術系の課・出張所、用地とか。多くの所で旅行会やってたからねえ。
以前は、結構委託職員と一緒に遊んでいた所あるんじゃないか。

そろそろ廃止勧告が発表されそうな気がしてきた。

明日あたり、ぞろ目だし、
猪瀬勧告がありそう。
景気が低迷する今、待ったなし。

補正予算がドッサリ降ってくるヨ〜
首切られる前にボロボロになるまで仕事しろってか
さらば小泉改革！ばらまき公共事業再びか･･･

>>514-515
いやあ。そう言われてもさあ。
うちらの職場と同じくらい建築業界や特に設計士や建築士も信用無いぜ。

そのレス見ても、「だって自分らが原因作ったんじゃないの。
真面目にやってりゃ、こんな悪い法改正なんか無かったんでしょ？」って思うよなあ。

>>520
建築士をいじめるのは勝手だが

他の業界まで巻き込まないでくれ


いっちゃあなんだが、国交省は予算確保のためにわざと不況にしているようにしか見えん

>>514-515
その説明で納得するのは、身内の業界だけだろ。
一般人は納得しないんじゃないの？

>>521
公務員相手には何をやっても良いけど、自分らに影響がある職業は苛めないでくれですか。
随分都合の良いこと良いますねえ。
まあ確かに公務員は生産性や景気に対する影響は少ないでしょうけどね。

【食品】蒟蒻畑、製造中止へ　再開のめどは未定 ─マンナンライフ [08/10/08]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1223419263/

>>519
じゃあお前のとこだけ予算カットな

>>520
要約すると

「オレ様的に建築士は社会的信用がないから理不尽なことしても問題ないよね」ｂｙ国交省
ってことね

悪徳なヤツが数名いたから全員連座って言うなら不祥事や無駄遣いばかりしている国交省は全員給与半分ぐらいにすべきだな

>>526
業界任せにしてらんない状況だったじゃん。

外野で文句言うのは簡単な事だよ。

規制しなきゃ、公務員の怠慢だって叩くし。

だったら自分でやってみろっつーの。

民間は、今はどの業界も偽装・偽装のオンパレードだよね。

全ての原因はそこにあるんじゃないの？

>>527
で、被害者にすら意義を認めてもらえない改正に何か価値はあるのか？
さすが酷土交痛省、責任逃れ＆責任転嫁に関しては超一流ですね

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1222606599/
>11 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん ：2008/09/28(日) 22:13:40
>↓
>7/ 7　　姉歯元建築士の耐震偽装マンション グランドステージ池上の建て替え竣工
>　　　　　被害者のマンション組合理事 改正建築基準法に異論を唱えるコメント発表
>　　　　　http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20080706/524168/

ちなみにこのマンション、”住人の意向”で去年の改正前に駆け込み着工している

>>526
その言葉そっくりそのまま国民に返します。

>>528
業界連中は厳罰化したって、どうせ何だかんだでごねるんだろ？
「この罰は厳しすぎる！！これでは仕事なんかできない！！」とか何とか言ってさあｗ

>>526
自己弁護に必死ですなｗ

>>530
いい訳は聞き飽きた

そう言うことはマトモな仕事をしてから言え

>>526
もし国交省に勤めてない一般人だったとしても、>>520と同じように感じると思うけどなあ。
あ・・・。建築業界に勤めてたら別だと思いますよ。

>>532
そっくりそのまま返します。
一部の建築士とかが悪い事をして、それで業界全体に悪い印象を持たれる。
それが今の国交省や公務員に対する感情とどう違うんですか？

景気に対する影響が大きいとか、税金を基に活動しているとかそういう基準で
語れるものなんでしょうか？

>>534
建築士も建築業者も総需要に対して余ってるんだよ。
だから悪いことしてでも儲けようとする。
同様に国交省の役人も需要に対しては余ってる（ヒマという意味ではない）
だから権益市場開拓のために規制をバンバン乱発。
建築士も役人も日本を良くしようとは、一部の志ある人間を除いて、思って
いないのさ。つまるところ不要になった産業の転換がうまく出来てない
雇用の問題に帰結する。
観光庁つくったのも企業で言えば運送会社が市場希望がでかくならないので
余ったドライバー使ってサービス業に進出するよーなもんだと思うんだけど。

�T　全建労のうた
１、荒地開いて　文化を築く
　　　我等の仕事は　でっかいぞ
　　治山治水の　守りを固め
　　　平和な国土を　作るのだ
　　全建労　全建労（以下繰り返し）　
　　　　我等の全建労
２、岩を貫ぬき　怒とうをはばむ
　　　我等の仕事は　でっかいぞ
　　鉄の団結　同士の誓い
　　　楽しい職場を　作るのだ
　　
３、国のすみずみ　明るい道路
　　　われらの希望は　でっかいぞ
　　行く手輝く　緑の国土
　　　民主の社会を　作るのだ

廃止論議で盛り上がってますな。
役人がなにを吠えたところで
ここの廃止と職員全員分限は分権委員会が決定するし、
今のうちにでかい顔しておいてねw
自業地獄のこの事態。
気の毒とは全く思わん。

【世界経済フォーラム報告】『日本は政府部門が民間の足を引っ張っている』　日本の競争力　総合9位に後退[2008/10/08]

1 ：依頼＠芋の煮っ転がされφφ ★：2008/10/10(金) 03:00:53 ID:???
世界経済フォーラムが8日に発表した「2008年版世界競争力報告」によると、日本の総合順位は
昨年より1つ後退して9位となった。マクロ経済の安定性への評価が極端に悪いためで、中でも
「政府債務の水準」は調査対象となった全134カ国・地域の“ワースト６”の129位まで落ち込んだ。

同フォーラムは「日本は政府部門が民間の足を引っ張っている」と指摘している。

世界経済フォーラムは各国の政治指導者や企業経営者が集まるダボス会議の主催団体。
経済指標や経営者などへのアンケート調査に基づき、各国・地域の順位を年に一度独自に算定している。

日本の順位が悪い項目はこのほか、「財政収支」（110位）、「政府の無駄遣い」（108位）、
「農業政策のコスト」（130位）などで政府部門ばかり。

一方、「生産工程の洗練」（1位）、「技術革新の能力」（2位）、「企業の研究開発投資」（同）
といった民間部門は軒並み上位にある。ただ、「銀行の健全性」は93位と低迷したままだ。

■ソース
NIKKEI NET( http://www.nikkei.co.jp/ )[2008/10/08 02:18]
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081008AT2M0803J08102008.html

国交省の職員ですが、転職決まりましたww
サーセンwwwwww
民営化も地方分権も関係ないところです^^
サーセンwwwwww

＞自業地獄のこの事態。
＞自業地獄のこの事態。
＞自業地獄のこの事態。

こんなバカを産んだお前の母ちゃんが気の毒ｗ

>>518
ぞろ目の日はあと２時間あまりで終わるぞ。
デタラメ書き込んだ責任とって首吊る準備はできたか？ｗｗｗ

>>537

＞自業地獄のこの事態。

これはひどい

【政策/航空】空港会社への「外資規制」断念へ-対日投資の冷え込み懸念[08/10/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1223565426/
【空港外資参入】 空港関連会社は内外無差別が前提 外資だけを対象にした規制は見送りへ…政府研究会
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1223585268/
【政治】国交省:空港の外資規制見送り 株式市場の閉鎖的な印象与えるとして方針転換
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1223556630/
【日本】空港外資規制の導入断念=政府研究会、「内外無差別前提に」[10/09]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1223544985/

みんなにお願いがある。

低俗な書き込みはやめてくれ。

>>539
良かったな。
自分の力で転職決めたのなら、別に謝らなくても良いんじゃねえの？

おいおい。携帯電話の台数減らすのは良いけど、
何で一旦全解約で、必要な台数を再度契約するのよ・・・。
継続割引とかまた一からスタートかよ。

やっぱりコスト意識よりも、面子を選ぶんだなあ。

今は初めから割り引き適用できるんじゃないの？

>>547
え？そうなの？
10年超とかその他もろもろ今と同じ額でいけるの？

公営住宅に借り上げ方式を　国交省が助成を大幅増額へ

　公営住宅を民間企業が建て替え、自治体が一定期間借り上げた後で取得する仕組みを広めようと、
国土交通省は１０日、自治体への助成金を来年度から大幅に増やす方針を決めた。民間活力を生か
した建て替え促進が狙いで、助成範囲を建設費の４５％に引き上げる。
　公営住宅は老朽化が進んでいるが、財政難の自治体には建て替え費用の捻出がネック。“借り上げ方式”は、
自治体が多額の建設費を一度に支払う必要がなく、毎年の負担を平準化できる利点があり、住宅の維持管理
や補修などでも民間のノウハウが生かせるという。
　助成は自治体が建物を民間企業から２０年程度借り上げ、その後に買い取ったり無償で取得する場合に適用。
建物の完成直後に自治体が買い取る場合と同様、建設費の４５％を補助する。借り上げ方式を使った場合、
これまでは廊下やエレベーターなど共用施設の建設費の３０％を支援するだけで「全体からみるとわずかな額」
（国交省）の補助しかなかった。
　公営住宅は２００６年度末で全国で約２１９万戸あり、築３０年以上はうち約１１５万戸。建て替えは年間
約１万６０００戸となっている。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008101001000483.html

ここにも国交省の利権があるのか？

この件でも思うんだが
国から○○用に補助を○○○億円確保したから、自治体のみなさん、応募してください的な考えが無駄なんだよな

>>550
でもそうしないとばら撒きになっちゃうわけで。
そういう意味では、使途を限定しない補助金なんざばら撒き以外の何物でもないでしょ。

>>549
この手の建物の設計やコンサルは大抵天下りの怪しげな事務所に高値で随意契約される

その事務所は仕事を受けた後ピンハネして普通の設計事務所やコンサルに安値で丸投げされる

天下り事務所は民間の仕事を取る能力は無い

あとはわかるね

国交省は何であるの？
道路は県が作ればいいし、
直すのも県がやればいい。
お金を県に渡せばいいのに。

太郎ちゃんならやってくれる！

錦湖アシアナ会長「韓日海底トンネルの建設を」

　朴三求（パク・サムグ）錦湖アシアナ・グループ会長は10日、ソウルの新羅ホテルで開かれた「韓日ビジネスサミット・
ラウンドテーブル（BSR）」で、「韓日海底トンネル」の建設を提案した。

　朴会長はこの日、「韓日海底トンネルが韓中海底トンネルとつながれば、東北アジア全体はもちろん、今後ヨーロッパ
とも連結され、ユーラシア大陸を横断する大動脈が完成し得る」と語り、海底トンネル建設について両国の財界が
共同研究すべきだと主張した。朴会長はヨーロッパを一つにまとめた英仏海峡トンネルについて、旅客2億1000万人と
貨物1億7000万トンが往来し、ヨーロッパ経済活性化の一助になった点を例に挙げた。

　この日のイベントには、全国経済人連合会の趙錫来（チョ・ソクレ）会長はじめ経済5団体の長及び錦湖アシアナの
朴三求会長、コーロンのイ・ウンリュル会長、サムスン電子の李潤雨（イ・ユンウ）副会長、LGのカン・ユシク副会長ら
韓国側から15人、日本経済団体連合会の御手洗冨士夫会長、トヨタ自動車の張富士夫会長など日本側から12人の
財界人が参加した。

>>553
都道府県は何であるの？
道路は市町村が作ればいいし、
直すのも市町村がやればいい。
お金を市町村に渡せばいいのに。

>>553
ＡＢＣ３県にまたがる国道で、全部県にやらせた場合
Ｂがサボる（または首長のポリシーとして工事を抑制する）と
ＡからＣへの移動に支障が出る。

それはBを分限にすればいいだけ。
やはりこの省に政権担当能力はないな。
猪瀬改革を前倒しして、
出先廃止と職員全員分限しかない。
経済の冷え込む今、待ったなし。

金食い虫をなくしたら実体経済ますます冷え込むぜ。

３号館Ｂ１にあるＪＴＢの女、態度悪いのがいるなぁ。
まあ、女はケツくっついてりゃ世の中通用すっからいいけどよ。

建築基準法改正であれだけ実体経済を冷え込ませておいて何を今更