【ダイハツ】 ムーヴ　Ver56　【MOVE】

▼ムーヴ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/index.htm

▼ムーヴカスタム
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_custom/index.htm

前スレ
【ダイハツ】 ムーヴ　Ver55　【MOVE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1249743548/l50

【シートベルト警告音の解除方法】
1､ﾌﾞﾚｰｷを踏まずにKeyの回す所をOFF→ACC→ONに入れる
2､総計走行距離を表示させた状態でODOﾒｰﾀｰの左のﾎﾞﾀﾝを15秒長押し
3､ﾎﾞﾀﾝを押したままｼｰﾄﾍﾞﾙﾄを着用
4､ODOﾒｰﾀｰのODOの所にb-offと表示されれば完了
左ﾎﾞﾀﾝを押すとb-offとb-onが交互に切り替え可能

5､10秒以内にKeyをOFFに戻せば設定終了

※くれぐれも"自己責任"でお願いします。


○　○
(・∀・)　↑オラ、実践しちみたケド、設定出来なかったです

１おつと言いたい所だが解除方法とか乗せんな
ちゃんとシートベルトして運転しろ

4ｹﾞﾄ

別にいいんじゃね、
ゴミが掃除できて。

解除方法なんて、設定で切らなくても、シートの下にある配線を引っこ抜けばokなんじゃないの？

>>1
遅れましたがスレ立ておつです！

>>6
kwsk

age

age嬢

X"VS"買いました〜

みなさんよろしゅう＾＾/

417 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 16:49:17 ID:5aD/IfLD0
正気を失った呪われた男が権力を握った。
不気味な妖怪のような彼の眷属達がいっせいにうごめきだしている。
エルム街の悪夢政権である。フレディ宰相。
あの男の口の中には毒蛇の舌があるのです。
あの男の手には、血の滴るカギヅメがあるのです。

権力と富裕者を買収し、恐怖政治体制を築くよう
買収されたカルト男なのです奴は。


470 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 16:54:21 ID:5aD/IfLD0
すでに何人も口封じで殺されてしまっています。
こんな恐ろしい政権がかつてあったでしょうか。
それも隠そうともしない。露骨にやっているのです。
ロシアコネクションを見れば分かりますが、
スターリニズムに毒された強権政治を志向している
ことがわかるでしょう。

こんな権力欲に呪われた、手段を選ばない異常者が権力を
握ればどうなるのか。次々と口封じ殺人を繰り返すのです。
これ以上の犠牲者を出してはならない。

>>11
よろしくー

名無しに対してよろしくというバカ

人付き合いが苦手なんだろうなｗ

15ならmoveがthe car of the year受賞

iQが取るような賞だぞ？
ムーヴみたいな実用的で良い車が取れる訳が無いじゃないか…

確かにそうかもｗ

ムーヴカスタムを買ったけど
シート 硬すぎ
痛いよ

コンテとなやんでたけどコンテにすればよかったかもって。。
なんか 他がいいのに ショックおおきいです

解決方法おしえてください(´･ω･｀)

まあ、座布団かカバーかなにかひくとか？

おしりに肉をいっぱいつけるといいよ

ケツ圧かｗｗ

ピザ曰く、シートに肉がめり込んで痛いそうだ。

>>18
買う前に試乗しなかったの？
ドンマイ！

フロントグリルかっこよくしてみたんだけどどう？
http://blog-imgs-32.fc2.com/h/a/s/hasega3/womote.jpg

長谷川さん、ッパねえっす

いたずらされて黒く塗られたんじゃないの？

ノーマルのシルバーなのに紅葉マークついてないね

ウケルｗ

>>24
メッキ部分に嫁の足が映っているのが羨ましい。

>>29
嫁？私、女ですが？

受けが良かったのでblogも載せてみますｗ
http://blog2.fc2.com/hasega3/
基本犬のblogです。

>>24
携帯の2chブラウザでサムネイル表示したら
ナンバー丸見え

なんで???

デジタルデータって怖いね

わんこがかわいいｗｗ

>31
evoWの発想は面白いけど実際にやるかねｗ

やっぱりムーヴ乗りは女性が多いなあ

>>31
運転席と後ろの目隠し塗り潰しは何？
あと、グリルはシルバーに塗った方が良いと思う
ブラックだと商用車みたい

ダイハツ車、最大２割下げへ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090925-OYT1T00760.htm

部品買取は３割なのに売り出しは２割下げ・・・
車を買う側は嬉しいが部品工場の人は大変だろうね

>>38
確かに、しわ寄せが生産工場にいくようなことはやめてあげてほしいところ。

親会社があのトヨタだからな…

トヨタショック

でも現在105万前後のムーヴやタントLが85万になったら間違いなく売れるだろう。
そうするとエッセは最安50万円台、ミラバンに至っては40万円台も実現可能で
タタナノが日本上陸する頃にはゴミとなるわけだ

そのうちスズキも下げてくるんじゃね？もう下がってるかもしらんけど。

デフレだね

2年後に2割引になるなら、19年式のノーマルXリミ下取りに出して
ノーマルX-VSに替えようと思ってたけどやめようかな。　
でも部品が安くなる分、耐久性が心配。
悩む…

10年は乗りますよ

>>37読んだけど今は新車買わない方がいいってこと？
2年後の方が安いってことだよね？

一番安いグレードだけが安くなるだけだろ。
現行Priusの見積もりもらいに行ったら
ナビとLEDヘッドライトを付けるだけで、300万超える。

>エッセは最安50万円台、ミラバンに至っては40万円台も実現可能で
>タタナノが日本上陸する頃にはゴミとなるわけだ

サイドミラーが１個しか付いていないタタナノだけど、もう一つはディーラーオプションで付けられるんだよ。
タタナノに地デジナビ、ＥＴＣなどを装備した特別仕様車も発売になる。

>>31
かわいー

安くはなるけど、装備はほとんどオプションにしますっ
結局トントンか、もしかしたら値上げですっ

ってオチだと思ってるのであんまり期待はしないでおく

今の値段だとエコカー減税車選んだ方がお得だよね。
補助金と減税と燃費であんまり変わらなくなるし。

エコカー減税車にもよるよ。
プリウスなんかだとやっぱり高いけど、フィットくらいならかなりいいかも。

>>37
次期ムーヴカスタムRSも130万くらいだったらいいのに

廉価ターボが増えるのなら歓迎
でも現実はコストダウンで材質などをショボくする改悪がメインだろうな

エコカーでも維持費は普通車なら高くない？
車検や重量税やあとなんやかんやと。

今のエコカー減税は重量税も減税にっているんだね。
プリウスの車検費用が前回車検の半値になっていたよ。

それはいいことだｗ

L602の4気筒ターボJB-JLエンジンのムーヴのエンジンオイル交換をしたいんですが
ドレンボルトの位置がわかりません
車の正面に立って左下の底で、水平についているボルトがエンジンオイルのドレンボルトですよね？
それとも右下の底で後ろ斜めについているボルトの方ですか？（こっちはATFだと思うんですが・・・）
前に乗っていたMCワゴンRのオイル交換は後ろ斜めについているボルトの方だったのでｗ

だれかおしえていただけないでしょうか？

ワンダフルパスポートってどうなん？

>>60
安いから利用した方がいいお。
オイル交換〜車検まで前払いの54000円だったキガス。

>>24
脇毛剃ってる？

>>60
62150円だす。
チラシ見てるから間違いない。

そんなもんだろう〜

>>63
オイラの所はやはり5400円だったお

ID:E6Qe03WP

＞だったキガス。
＞だったお


覚え立ての用語を使いたくてしょうがない希ガス

>>61
安いとは思えんのだが

>>31少し笑った

先月オクでH11のL900を落としたんですが、VVTが欠陥品でそのうち壊れる
と聞いてｼｮﾎﾞｰﾝです。
少し高くても近所にあるSR-XX（同年式・JB）にしとくんだった。

>>67
ワンダフルパスポートとは、新車購入から三年分の値段だよ。
三年分先払い。

三年後まで会社が存続するのならそれも悪くない。

>>69
でも修理は無料だよ。
新車登録から10年以内（走行距離問わず）だからギリかも。
ディーラーで見てもらった方がいいよ。

ふむふむ・・

オークションで車を買うなら自分で見極めないとな
しかも１０年前の車なんて普通なら中古屋でも買わない

>>72
情報ありがとう。10年と3ヵ月でした…orz

>>74
今までの2気筒レックスより12年も新しくなったぞ!　

全体的には欠点の少ない良い車だと思います。最近メインのR32に
あまり乗らなくなってるぐらい。
もし症状が出てもしっかり直して長く乗りたいな。

オクの中古ｗ
何かの冗談としか思えん。

信頼出来そうな人の買えばそう完全否定するもんでもないな〜。
なんつったって安い。個人から買えば割安感倍増。
10年落ち10万キロ10万円くらいだもの。
車検が1年半以上残ってる車だと業者からでは先ず買えない値段。
自分で突っ込んだメンテできるならワタシはアリだと思う。
そりゃ新車を買える財力があるならもちろんそうする。

世界でもっとも恐れられている軽自動車、ワゴンＲ。数百キロ離れた地点の目的地を確実に走破する耐久性、
激しい激突にも耐えうる頑丈な車体、そして、厄介な渋滞から巧みに身をかわすことができる機動性を備えている。

ムーヴコンテ カスタムの購入を検討中の者ですがコンテ カスタムって不人気車ですか？

2年後に安くするなんて発表したら、今から買い控えが起きちゃうじゃん。
どうしてこうなった？

>>80
安くはならないよ。
HIDヘッドライト付けるだけで多分、二つくらいは
グレード上のモデル買わなきゃいかんような設定になるから。

2年後の値崩れと、安値で買えるのを見越して、
今日MOVEを売ってきた。
2年間は電車とバスで通勤して耐えてやるぜ。

そこまでする価値があるとは思えない
2週間とか2ヶ月ならともかく２年もあるんだぜ…

>HIDヘッドライト

のどこが良いのか分からない。

結局、ダイハツは何がしたいの？って聴きたくなる。
カスタムＲＳの価格は今よりも5%益しくらいに設定してくるだろうし。
普通に見積もり取ったら、以前よりも高くなるのは見え見え。

かもね？

>>84
RS海苔なので良く知らないけれども、確か
HIDヘッドライト仕様にしないと、CVT搭載していないってゆう
グレード設定だったかと、それ故、HIDすら付いていない2割安いモデルだと
燃費が悪くなるような気がするってイメージがある。

>>84
基本的に電球はＬＥＤ化するという国の方針が前提に有って
電機メーカーの出す新製品がＬＥＤばかりだからじゃね？

じゃあ今買うのは正解かも試練ね。

やめようかと悩んでたノーマルムーヴX-VS契約しました。
12月半ば納期で納期1ヶ月前までクーリングオフできるって言われました。
TZ5、ワイドバイザー、エッジモール、オーディオETC組み替え、
ワンパス、ガソリン満タン、納品時持ち込み冬タイヤ交換。
減税込み支払い総額130万で補助金5万は後日戻って来るそう。
19年ノーマルムーヴXリミ下取り70万でワンパスの戻りとかあって、
実質支払いは51万くらい｡
９月決算で営業ノルマ最後の１台だったらしく、頑張ってくれたみたい。

ぷっ　やすいやすい

買ったばかりなのに買い換えとは。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.ィ´三三三三≧ト､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／三三三三三三三ﾐヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/三三,／´　 　　｀丶ミ三ﾍﾞ
.　　　　　 　　 　　 　　 　 　 　 　 /三三/　ﾉ(　　　 　　　　　 ｀ ﾍ
　　　　　　　 　　　　　　　　　　__/三┌''　 ⌒ 　　　 　 　 　 　 ﾊ
.　　　　　 　　　　　　　　　　　//ﾊ三/　　　ェｴ≧ト 　　j　　　　l
　　　　　　　r―――､,ィヽ　　| /　!　　　　　 ゞツヽ /　/≦ｴト ﾘ　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　,ｨ≦´￣￣ ｀ V　 /　　 l〈__ j.　　　 　 　　 　,.'　 l ﾑﾂ　 ,'　　　 ／
　　　　| ￣￣￣　｀/⌒lノ´⌒ヽ,, '　 　　　　　　 ／ l　 l　　　 ,'　　 ＜　　CHANGE！　CHANGE！
　　　　|　￣￣￣γ⌒´　　　 　　ヽ　 　 　 　　`ー ､__,､）　 /　　 　　＼
　　　　|　´ ｌ￣ ／／ ""⌒⌒＼　　） 　　 ／_＿,,....､__　l　./　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿__j　　.j　　ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　） 　　/　|‐'‐‐- -''ﾘ/ ,.'
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::::::::::lヽ__／ l::V::/　　　　　　 / 　／＼　　＞ｰ "|､
::::::::::l　　 ／:::l /　∪　　　　∪　'　 　 ﾊ　 _/＿__|ﾊ
::::::::::｀ー'---.' |　　　　　　/::::::l　　　　　 l /　　l /:::::＼

長妻厚労相「党職員を公務員に」…省内説明同席問題★3
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253916929/
「公務員だから、低い給料（平均年収１３７３万〜６９２万）で我慢している！」…公務員労組、労使交渉
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212055289/
【政治】 民主党、社保庁を存続させる方針 。職員は公務員のまま★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1250355028/
http://www.youtube.com/watch?v=9moR67JpjyQ

>>90
結構安いと思うが。
ただ、特別仕様車とはいえムーヴで12月半ば納期というのが解せない

>>94
セコい話ですが、雪国なので、ワンパスの１年点検の際の
タイヤローテーションに便乗して冬タイヤに交換してもらう為です。

雪国では車が痛みやすい。

雪国って、いまは温暖化だから北海道と東北くらいかい？

>>95
自分でタイヤ交換もできねぇのかよ。

軽自動車で正解！

リムからタイヤを外す大きな道具なんて個人で所有しねえよ。
バカなの？死ぬの？

>>99
ホイールなしとは誰も気づかない盲点だなｗ

タイヤ違いなんだな。

>>100
それは言い過ぎ

【自動車】ダイハツ、今後の新車価格を最大2割下げへ…部品コストの3割低減などで [09/09/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1253860326/

>103
>37

「かくかくしかじか」のCMがマジムカつく
なーにが1年間愛されて〜だよ、あざとすぎるっつーの

日参の気持ち悪いCMよりはマシだと思う

どっちもどっち
どうして日本車のCMって変なのばっかりなんだろ
T社の子ども店長ですら受け付けない。

もっとも
テレビCM全体の劣化ぶりがひどいのでここ何年か全部飛ばす習慣がついてるがw

新型のムーブってメーター見づらくないか？
オンダッシュのナビもどこつけたらいいかわからんし

自分がディーラーオプションだから言えるのかもしれんけど、オンダッシュは諦めたほうがいいような気がする。
慣れると首を動かさずに視線移動だけで回転数、速度、エコマーク、ナビが全部見れるので便利。

>>109
ありがとうございます。
ムーブカスタムの購入を検討してて、去年買ったナビ使いたかったんですよね
慣れで何とかなるなら問題ないですね

「軽自動車に乗るボーイフレンドは…」

最初のデートでボーイフレンドが国産の軽自動車に乗ってきたとすれば好感を抱くだろうか、それとも失望するだろうか。

シングルコミュニティー「フレンミリー」（www.frienmily.com）が
２０−３９歳の未婚男女１３２２人を対象に実施したアンケート調査の結果、
女性の８４．３１％が「正直言って気まずくなり、乗りたくなくなる」と答えた。
一方、「節約家で実用的な人という感じがしてよい」と答えた女性は１５．９％にすぎなかった。

ほとんどの男女が「高級な車に乗れば女性の心をつかみやすい」と答えた。
こうした回答は男性（８６．６１％）が女性（８３．３７％）よりもやや多かった。

しかし若い年齢で外国車に乗る異性に対しては「虚栄心が見える」と答える人が多かった
（男性３９．３８％、女性４７．７８％）。
「いい親を持ってうらやましい」「能力がありそうに見える」「かっこいい」という回答が後を続いた。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=120970&servcode=400§code=410

>>99
量販店で使ってるあの機械が無いとできないと思ってるの？
そんな程度の知識レベルなのねぇ
これだから軽自動車海苔はｗ

F1で使ってるような奴がないとタイヤ交換はできない

そりゃ１２秒で交換だ！！

で、でたー

オレはＦ１のタイヤ交換したことあるんだぞ！（笑

>>112
タイヤレバー２本使って、ガススタでコンプレッサー借りて。それを合計４回も…。
その労力を考えたら、でらでタダでやってもらうって選択は正しいだろ？
違うか？違うって言い張るのなら、やっぱりお前はバカだ。

>>116
最初に逝っておくけど、漏れはタイヤやレート等を微調整してナンボの世界にいる人間だから

だから？

>>117
その、ナンボの世界にいるひとってムーヴのスレにしか出没しないの？
確かムーヴ乗ってないんじゃなかったっけ？

セカンドカーでムーブ買ったのに
ファーストカーより後部座席が広い＆運転しやすいort

>>118-119
たまにコピペ貼ると毎度食い付きがあるなｗ
一応は>116へのレスであり、なおかつキンタマ自身の発言なんだから意味は分かるよな？

そうはいかんざき

>>120
そのうちムーヴにしか乗らなくなって普通車イラネー軽二台にしよう
になるのが良くあるパターン

>>120
よくあるパターン
使ってみなけりゃムーヴの良さはわからない

小回りきくし、室内は広いし高い税金払って普通車にする必要もないよな

民主党の環境対策で、軽自動車以外禁止にすればいいのに。
トラックもバスもみんな軽のみ。

高速道路は土日無料なんかにしたら、大渋滞でかえって環境に悪そうｗｗ
　

>>126
ついでに、鉄道も飛行機もフェリーも全部
４人乗りにしちゃえば、赤字路線も黒字で
問題解決だね☆

志村ー人件費ー

>>125
軽太郎にとっては普通車で払う税金ごときが高いんですねｗ

　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 　f::::::ヽ　　　　　　　＿
　　　　　　　　　　　　ﾉ::::;;;_;::＼_＿,／´_;;:::/
　　　　　　　　　　　f':::::::;,.､｀-─ﾞ｀‐'ｰ─‐'- ､、
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　　　　　　　　　/::::::|:.i:.:.:.l...:::,'::::/:,:"..::::/l::.:i.:::｀::.:.:: :',
　　　　　　　　/::::,.::::|.:l:..::lヽ/ﾚ'_i/ /:／　l:::l!::,.::l::.::i::.:|
　　　　　　　　ヽ,' ､:.:|r ､::|´　 f:! ヾ'´　　_ﾚ_lΛj.:::/::/
　　　　　　　　　　　｀| fj`' ゝ_ ﾞ′,　　　/':!　 /:,::'／ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　ゞ､:　　　￣ 　,　 ､ﾞ′_'/ﾚ' 　　　　　　＜　　えっ・・・デートってこの軽自動車で行くの！？
　　　　　　　　　　　 r,=丶､ 　 　　 　 　 ￣ /ﾉ 　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　 ヾ､.:::fヽ 　 　っ　　　ノ
　　　　　　　　　,. -r'´　ヽ､',::: `　‐-‐,　´ヾ,
　　　　　 　　／　_ |_,.､､､_ヾil､::::_.::;;;i´ ／'´
　　　　　 　/　 f'l.jﾞl :l lゝﾍ .l|::::::::::;;;;l/' l 冫　 　_, ､
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　　 /´￣　/´ ､:ヽ=＝　 ,.､'l|::::;:;:;;;;;l|　|f　 　 iﾍ. 　 |
　 　|　 　　|.､.f"´/`ｰ　"　 l|;;;;;;;;;;;;;|| ,.||　　　｀l' 　,i
　 　ヽ､＿_,ゝﾉ　_,>､_‐-　_ ||;;;;;;;;;;.;:lj´∧-‐　'´′ﾉ
　　　　　　　　/´`_　､ ~"'''┘: : 〈 /l| |::. 　 ,.､　'´
　　　　　　　/三三三/､‐---‐r‐f' || レ, '´
　　　 　　　ﾉ三三三f､ |f'´￣l||三| ||＝==､､、
　　　　 　　>三三三| ｀ヽ￣＼l三|‐'‐r‐r-- '

＞ ■ 高速道路無料化で　儲かるのは鳩山由起夫　http://www.nikaidou.com/2009/08/post_3275.php

＞ ＜匿名希望さんより＞
＞ 高速道路の無料化は、他の効率のよい輸送手段である鉄道、バス、フェリーを疲弊させる物であり、自動車への不可逆的な依存を さらに高める政策です。
＞ それでいてなぜ、民主党はここまで高速道路無料化に拘るのでしょうか。
　　　　　　　　　　　　 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
＞ その一方で、一つの客観的事実をここに述べます。 鳩山代表がブリヂストンファミリー。(母方の祖父がブリヂストン創業者)鳩山代表や親族は
＞ ブリヂストン株の大量保有者で受益者。　　　　　　　 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
＞ 鳩山代表の意図がどうであれ、高速道路無料化は 結果 ブリヂストンを含めてタイヤメーカーを肥やすことに繋がります。
＞ 党代表と特定企業・業種との浅くない関係と、政策との繋がりについて 国民で一度 考えあっておくべきであろうと思います。

＞ （コメント）
＞ 民主党結党の時に 鳩山由起夫は15億出したとも50億出したともいわれます。 少なくとも、表で使ったのは15億。
＞ 私が素朴な疑問で 「こんなもの、野党にいたらどうやっても回収できないだろうに」というと、古い政治関係者が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
＞ 「カンタンだ、与党になったら法案を一つ作ればいい。 利権を作ってカネを回収すればいい。 政党助成金から返すという手段もあるが 時間がかかるし、
　　　　　　　　　　 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^　^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
＞ 税金で党の出資を返すというのはおかしいのではないかといわれるだろうが、法案ならば合法的だ」

＞ と、そのものズバリの回答をしてくれました。 そのとき、まっさきに浮かんだのは イオンの岡田です。「大規模小売店舗法を緩くして、農地転用を緩くすれば
＞ イオンは儲かる。 やるだろうな」と思いましたが、高速道路無料化が先に来るということは、やはり「回収の順番」というモノがあるからなのでしょう。

＞ 高速道路無料化で ブリジストンが儲かる・・・当たり前、かつわかりやすいですよね。日本のタイヤのシェアは調べたことがないですが、ブリジストンが多いはず。
　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
＞ ブリジストンの株価が2倍3倍になるとは思いませんが、大株主ならば、何割か上がっただけで 莫大な利益が出るし、配当も多いかもしれない。 経営者一族に
＞ 近いから、広報に 「高速道路無料化で業績が上がった」などとＩＲさせればいいんですもんね。 なるほど、そういうやり方があったのかと思う次第です。

■ 鳩山兄弟はブリジストン株をどのくらい持っているの？faspwka7a8wさん

＞ 鳩山兄弟はブリジストン株をどのくらい持っているの？ご存じの方教えていただければ助かります

＞ 質問日時： 2008/1/23 09:41:12 解決日時：2008/2/7 03:58:47


＞ ベストアンサーに選ばれた回答 ka04zuさん

＞ 昨日のニュースでは、邦夫が375万株、由起夫が350万株、と言っていました。
＞ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080122-00000050-yom-pol
＞ http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20080123-OHT1T00073.htm

＞ 値下がりしたとは言え一株1600円ほどなので、二人とも50億円は軽くこえますよね。
＞ http://quote.yahoo.co.jp/q?s=%A5%D6%A5%EA%A5%B8%A5%B9%A5%C8%A5%F3&d...

＞ * 回答日時：2008/1/23 09:50:50
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1214422382

ATフルードの純正銘柄ってなんですか？
こんどドラシャ交換のついでにATFも変えようと思うのですが

すごい人気なんだな〜

すいません、質問させてください。
現行ムーヴカスタムに付いてるＡＵＸ端子は、
オーディオを社外ＨＤＤナビに換えても使えるのでしょうか？

>>136
コネクタつながらなくなるから無理だろうね。

>>136
無理っぽいよ

136じゃないけど気になってた
無理なんだ、じゃあipodとか使うつもりなら
ナビが対応してるヤツじゃないといけないんだ

＜＜　署名テレビ　＞＞

【外国人参政権】・【人権侵害救済法案】に断固反対します

只今、署名、絶賛受付中！！！

なんかさぁCVTは止まらないね
アクセル離しても加速している感じ
MTから乗り換えると、恐怖だよ

メーカーオプションのエンジンブレーキを付ければ
よく効きますよ。エンブレ

>>141
Sモード使ってみ

>>136
>>139

使えると思う感性を疑う。

AUX端子が直接スピーカーにでもつながってると思ってたの？
ちょっとは電気のこと勉強してください。

>>143
B Sは下り坂専用と聞いた
まず使いませんDで使って下さいと・・・・・
Bはブレーキ？
Sはスーパーブレーキ？
しかしCVTはアイドリングだけでどんどん進んでいく
後ろに車いない場合にアクセル踏まない時もある

CVTはブレーキパッドの消耗激しい予感

これはひどい

CVTはひどいの？

>141と>145はネガティブキャンペーンかCVT運転した事ない人。実際下りはSに時々入れるだけでブレーキは踏まなくてもかなりいける。街中はDでも一度軽くブレーキ当てれば離した後すぐエンブレかかるのわかるよ。ブレーキパッドがよく減るとか、意味分からん。

ATの普通車に乗らせたら、
『アクセル踏んでないのにフル加速するんです！』
ってレベルだな。AT車の暴走事故には気をつけよう>>145

>>148
エンブレかけるのに一度ブレーキ踏むのか！
初CVTで何だか分からない状態なんだ
ATの場合、アクセル離すだけでエンブレ効くから、CVTも同じかと思った
CVTは一度ブレーキを踏んでやるのか！
本当にありがとう！帰り道試してみます

ディーラーの人がエンブレのやり方は普通にアクセル離せば良いと言ってたので不思議でした

>>149
メインカーがATです
オデッセイなので大して動きません

だからＳ使えって

CVTはけっこう優秀よ

>>142
最近はエンブレのテクニックが出来るやつが少なくなったな・・・ｗ

惰性走行で燃費稼ぐために、巡航速度より上は殆どエンブレ利かないようなセッティングになっている
Dレンジだと40km/h以下まで軽くブレーキ当てて下げてやればエンブレの強さが増してくる

足元にあるペダル、右から
アクセル、ブレーキ、エンブレ

すいません免許取ったばかりの初心者ですが、昨日中古のムーブを買ったんですが後ろのワイパーってどうやって動かすんですか？

ワイパースイッチを回す

>>158
ワイパースイッチって左のですか？

イイ感じｗ

誰か後ろのワイパーの作動の仕方教えて・・

>>159
左のほか何処にある？

回すんだよ

まあ説明書読んだほうが分かりやすい。

エブリィのスレで、フィルムの貼り方を教えて下さいってしつこく尋ねる、新手の荒らしが最近あったぞ。初心者を装って下手に出てくる手口だ。
それじゃないのか？

>>162
シフトレバーをRに入れるのは常識だしなぁ

>>161
マジレスすると、後ろのワイパーは手動だよ。
車を降りて、手で動かす。

おまえら酷いなｗだが嫌いじゃないｗｗ
可哀想だからマジレスすると左のわいｐあ、もうこんな時間か今日はこれまでだすまん
続きはWEBで！！































ってするのもアレだから左のそれをライト点ける感じでぐるっとまわせー

>>161
マジだったのかすまん。
形式とか何年頃とか書いた方が良いよ。
超古いならメーターの右下とかにある。

cvtのクリープはわざと作ってあるのを知らない人がいるもんだ。

>>155
ありがとうございます
本当にディーラーの人は普通のATと変わらないの一点張りで
良く解りました
実際にそうでした。CVTの乗り方があるんですね
勉強になりました

意外とマジです。

>>170
スクーターを改造していた経験上、何故クリープ現象が起こるのか謎でした
ディーラーの人はスクーターとは違いますCVTは。ATの変速ショックがないだけですと
Wiki見てみたら、トルコンでクリープ現象を再現しているのですね

今日は本当に勉強になりました
ありがとうございました
(ﾟーﾟ*)

>>134
純正銘柄って何だよ
DAIHATSU以外に何があんだよ
バカじゃねぇの

ふむｗ

さすが軽No１

No１はWAGONRだろ
軽軽No１メーカーな

来年FMCて本当？

タントとムーヴで悩んでいたけどFMCするとなるとこれまた悩む
FMCしてから選ぶか、それともタント一択に絞るか

>>178
原稿モデルはFMCからやっと３年。MCから１年も経ってない。普通に売れてるし、FMCするはずねーだろ。

タントはシャーシーの設計が古いって
何かの雑誌で見た

>179
雑誌で来年FMCて書いてあったんですよ
多分ベストカーだったかな
今の不景気、4年でFMCは無いなと自分も思うけど

ムーブのデザインはエスティマのパクリだな。
旧ムーブは1.5BOXくらいだったけど
今のムーブはほぼ1BOXスタイルですよね。
でも室内空間を確保する設計は大したもんだと思う。

ＦＭＣは来年１０月です。　ディー

>>182
パクリって、豊田＝だいはつなのに、何いってるんだ。

パクリって言葉が気に入らないなら
流用だな。

ふむふむｗ

>>181
フルモデルチェンジした後に、値段２割ほど下げるのかな？

>>182
MBのW168Aクラスのほうが近いと。

パクリ、流用というのはちょっと違うと思う。
クラスも違うし、用途も違う。
見た目の印象がやや類似というくらい。

T社のウィッシュとH社ストリームとか、ああいうのはコンセプトの流用だね。

>>182
エスティマじゃなくて、旧日産モコ（スズキMRワゴン）のパクリだよ。

パクリも糞も合理性を追ったらこの形になるだけ

たらこの形？

>>189
かっこが逆だろｗ

この業界はパックリが好きだから。

>>191
突っ込み難いボケだな
どうすりゃいいんだ？

http://publications.asahi.com/syukan/nakazuri/image/20090918.jpg
政権交代の経済効果は２兆円超で日経平均株価１万３千円突破！

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！週刊朝日出てこい！
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

【経済】 円高＆株価下落…鳩山内閣閣僚の発言が原因だ！失言どころか人災」…世界中から批判★７
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254273799/
【民主党不況】日経平均株価爆下げ　また１万円割れの”９９７８円６４銭”
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1254379135/

>>194
ごめん。auのケータイから見てたら
たらこに見えたんだ。（10文字で改行）

>>196
見えねえよボケ
みんなが血で血を洗う激論を繰り広げてる最中に
「たらこ？」
なんてほのぼのしたレス書き込むんじゃねえよ。

おまえのこと、好きになっちゃうじゃねえか。

>〔190〕10/01(木) 16:48 ID:2
>ﾊﾟｸﾘも糞も合理性を追っ
>たらこの形になるだけ


>>197
auケータイwithP2ブラウザで、こんな感じっス
スンマセン。スンマセン。

どんまい

狙ってたんじゃないのかよ？　ツマンネー

ムーブの燃費は悪くなかった

一つ質問があります。

ムーヴのパート４ＷＤのカタログ燃費は４ＷＤモードでの燃費なのでしょうか？

パート4WDなんかあるの？

パートのおばちゃんが…

ムーヴの室内長って下手すりゃ普通車以上なんだな。。
広々としててびっくりしたよ。
普通車も視野に入れてたけど却下だ。
それより、特別仕様車専用表皮って、高級になるの？それともちゃちくなるの？

特別なのかな・

色違いくらいじゃね？
表面素材はたぶん他と一緒だと思う
Rｖｓ買った次の日にシートカバー付けたからあんまり覚えてないけど

ああ〜そうかも

ムーヴってホントいい車だよな。俺もそう思う。
まあ、それはともかく、ここで一息いこうぜ。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

先生が、｢お前、パンツは？｣と聞いてきたので、｢家は貧乏だからパンツ穿くなって親が言ってた。｣って言ったら先生が｢それじゃいかん！今すぐ予備のパンツ用意するから穿いてきなさい！｣と言われ、渋々穿いたら変な感じになって、腰の辺りがムズ痒くなってきました。
何かウンチやオシッコが漏れそうになって、息づかいまで荒くなってきました。
先生が｢お前顔赤いぞ。｣なんて言った瞬間に、｢ウッ!!｣と言ってしまい、頭が真っ白になってしまいました。
気がついたときには、保健室のベッドで寝ていて、先生曰わく緊張と興奮が達して射精してしまったらしいです。

翌日から、僕はクラスメートたちから｢ドッピュンガー｣て呼ばれました。

室内長は むっちゃいいけど
室内の広さは シートの糞さにより
マイナスとなる

シートさえ よければ


１時間乗ってたら 腰しぬよ 尻 しぬよ

普通車から乗り換えたせいもあるけどムーヴはサスがダメすぎじゃないかな。
同時期に買った友人のワゴンRのほうが若干だけどロールが少なかった。
酔いそうだったから自分は一ヶ月でサス換えちゃったけど。

軽自動車の使い方間違えてるよ君

確かにロールは酷いが
シートは酷くないな

デブはムーヴに乗らない方がいいって事か
乗り換えるか座布団でもひけば？一番良いのは痩せる事だけどさ

デブでも乗れちゃうかも・・

>>210
ミラのシートは評判良かったね

ムーヴカスタムなんだけど、現行車は、完全なキーフリーを外したのかい？
なんかボタン押さないといけないみたいだけど。オプションとかでそうじゃないのを選べる？

今はボタン押さないとロック開閉できないよ。
ストーリア乗ってたとき最初便利と思ったけど荷物の積み下ろしでクルマの周りをウロウロするとガシャガシャしてバッテリーがちょっと心配になった。
その辺りで不評だったのかな？

>>218
まぁ、車の使い方は人それぞれだろうが、自分は、車の近くを微妙に近寄ったり離れたりすることはないので、
ガチャガチャうるさく感じたことはないのだが、乗り込むのにひと手間増えるのには反対。
選べるようにして欲しいなぁ。

相当ガシャガシャでクレームがあったに違いない。

今日ムーヴカスタムXcが手元にやってきました！
現行よりシュッとした感じの顔が好き！
保険適用が明日からだから今日はがまんするんだ…がまんするんだ自分！

無駄にガチャガチャやってバッテリーあがらないか心配です。
エンジンきってても電気くってるのが気になる…。

納車おめでとう。
前期のツラいいよね。
ウチは現行カスタムだけど銀週間に東京から長野往復で現行カスタム1台しか見なかったｗ
まじで鬼っ子っと実感。

往復だとかなりの距離？

【自動車】ダイハツ、今後の新車価格を最大2割下げへ…部品コストの3割低減などで [09/09/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1253860326/

東京でも西のはずれのほうだと、長野まで片道20kmだな

現行カスタム1台しか見なかったｗ
というのは相対性的に意味が無い情報だな

そっかーｗ
でも毎回対向車を眺めてたら事故ってるだろうし
見逃してる可能性大だなｗ

俺も今週前期のRS4WDキタ

今は３：７でノーマルの方が売れてると担当営業が言ってた。

勤務先ではカスタム１に対しノーマル８…
ほぼすべて、おばちゃん達が乗っている。

ノーマルの方がかっこいいんだからしょうがない

カスタムは出目金だからしょうがない

ノーマルのムーヴだとボンネットが低すぎてターボエンジン載らないね
インタークーラーが収まらない

ブーンx4みたいなポスト付ければいけそうだが

ノーマルというと普通ですね。

ムーヴLの新古車ですが納車記念カキコ♪

>>234
大事にしてくれよ！

>>234
おめこ

>>235-236
ありがとう！
ムーヴ良い車だよねぇ♪
他にも良い車は色々あるけど、ムーヴの外観、内装、どっちも気に入りました！
ちょこちょこ弄りながら大事に乗ります♪

とても気に入り、カスタムリミテッドの購入を考えています。
車両値引きは現在3万円でしょうか。もっと値引き出来るでしょうか。
宜しくご教示下さい、お願いします。

現行カスタムXリミテッド

コミコミ120万で納車キター！

>>239
おめ！

>>238
自分はRSだが、全体で10%引きしてもらった。

来年フルモデルチェンジだから普通待つか別車種だろ

街中を普通乗りしたら10K/？
余りに悪いのでエコ運転したら15K/？
要するに、燃費を気にしたエコ運転をしないとムーヴは糞燃費！

来年のいつ頃 FMCするの？

ハイブリッドとかにしないと燃費なんて都会じゃそんなもんだろ。

来年10月
まあ、それまで待てるかどうか

もう買っちゃったよ。
FMCして今より良くなるのか？

ムーヴココア

来年かい。
もう1年じゃん。

今年買ったオイラは負け組かも。p(´⌒｀q)

20年式のプロジェクタームーカス乗りです！現行ムーカスに乗り換えを検討していましたが来年FMCと聞いて断念し、プレミアムソファーシートのコンテカスタムに変更します！

ほんとに2年後に安くなるのならいつまでも待つ！

カスタムはMC前の方がかっこいいとおもた

>>243
10km/Lは、ひどすぎだね。漏れは、急発進急ブレーキのひどい運転して、11km/Lほど。
街中を普通に乗ってたら、13〜14km/Lといったところ。メーカーの21.5km/Lには、ほど遠い。
でもまぁ、燃費って実際には、1015モードの7割って言われているから、そんなもんかと思っている。

ムーヴカスタム150Lに乗って通勤に使用したるけど、平均燃費は19ｷﾛ/リッター行くよ
田舎だけどね

しまった乗り遅れた！
>>239おめ♪

>>255
主に高速道路使うの？

１９はすごいぞｗ

19リッター/キロ

夏に買ったカスタムXだけど半分高速使って800kmで平均燃費21km/L

>>260
だからなんだよウゼェな

>>257
信号の殆ど無い舗装された土手道だよ
高速での燃費は、時速100巡行で16ｷﾛ/リッター位

>>262
なるほどね、だったら19もいくかもしれないが、お前、ちょっと大げさに言ってるだろｗ
19になるときもあるって言ったところだと思う。
それと、高速なら、軽は、時速80kmが燃費がいいぞ。

みんな燃費はイイ。

此処に書き込んでいる奴の殆んどは、ノロノロケチケチ運転で
後続車に迷惑をかけているのも分かってない馬鹿ばかりだろうなｗｗｗ

おめぇらの言ってる普通乗りとは、ノロノロケチケチ運転なんだよ！
ムーブで後続車に迷惑をかけない街乗りをしようとすれば
青信号発信時で4000回転超えにしなければ無理
多分おめぇらの普通乗りとは3000回転以下に抑えた走りだろ、
それで迷惑をかけてない発進だと思ってる奴は相当なノーテンキ野郎

制限速度50Kの公道では発進から時速50Kに達する所要時間は6秒以内が
他人様に迷惑をかけない走行

それが普通乗りなんだよ！　　それで燃費は10Kが普通

>>265
そうだね

なるときもある、でいいんだったら23キロくらいだな。
CVT＋NAで信号無しの平坦な道を大人しく走れば18〜20キロくらいで普通だ。

>>267
そんなことをワザワザ言う理由はなんだよ
バカだな

休日なのに独りで運転している
野暮ったい服着て独りでいるヲタクが一匹粘着してるのか。

>>268
そんなことをワザワザ言う理由はなんだよ
バカだな

>>270
困ったときのレスのコピー
勝った気がします

>>271
負けました。ごめんなさい。

スルーパスね

運転の上手い奴は結構飛ばしても以外と燃費が良くなる
運転の下手な奴が燃費良くしたければプリウスお勧め

燃費次第ってことかな

燃費の悪さを運転の上手下手にもっていきたがる信者が多いつーの
↓　↓おまいらの運転の上手というのは、これなんだよ
>ノロノロケチケチ運転なんだよ

運転の上手下手関係なく普通にキビキビ走れば、11〜13km/L
デーラーの営業もサービスも知人も友人も他人も、みんなそう言ってる
これが実体で真実。

みんな愛車故の擁護は理解出来るが、
好条件時だけを取り上げての基地外擁護の大嘘はやめな！

なに一人で燃え上がってんの

この世界の全てが敵になっても君を守る

だがちょっと待ってほしい

はい。待ちます

まあ無意味なキビキビ運転を無理矢理したとしても
リッター１０そこそこなんてことにはならないし
>>265=>>276よほどのハズレ車体をひいてしまったんだろうね
認めたくないのは分かるけど普通そんな燃費悪くないから

リッター３０キロの軽自動車、ダイハツが発売へ
2009年10月5日(月)7時5分配信　読売新聞

ダイハツ工業が、ガソリン１リットルで３０キロ・メートル走行できる
軽自動車を２０１１年をめどに発売することが４日、わかった。

軽自動車の燃費性能としては最高で、電気モーターとガソリンエンジンを
併用して走るハイブリッド車（ＨＶ）並みとなる。
ダイハツは、ベースとなる試作車を、２４日から一般公開される東京モーターショー
（千葉・幕張メッセ）に出展する。

軽自動車の燃費は現在、ダイハツ「ミラ」の２７キロ・メートルが最高で、
新型車は、これより約１１％よくなる。

新型車は、車体の長さを短くして軽量化を図った。
信号待ちなどでエンジンを止める「アイドリングストップ（停車時エンジン停止）」機能も搭載している。

すでに熟成ぎみのエンジンの改良は大したことできそうにないけど、軽量化の可能性は面白そうだな。
シャーシはミラの全長3/4くらいで3ドア2座席、ホイール13インチ、スペアタイヤ無しとか強引な軽量化をやるのか見てみたい。

スズキのツインみたいになるのか

カタログ値なんて当てにならない
軽じゃトルク弱過ぎて坂道や街中じゃ、1000ccの車より燃費悪いし

燃費は走り方しだいで、なんとかなる様な気がするが、
自動車税だけは、ユーザーの努力でも、どうにもならない。

軽自動車を叩いてるヤツって、
来年の事を考えない、その日暮らしのワープアなんでしょ。
ほっとけって。

>>287
あと岩手県民も居るかもw

メーターは１４０キロまでしかないけど、実際どれくらいスピード出せるの？

140でリミッターがかかる

そうなんですか…
ありがとうございます！

うちの20年式ムーヴ、マニュアルエアコンなんで手動切り替えなんだが
エアコンOFFで冷風を最強にして、空気を外気取り込みにして動かしても、
暖房が混じって生ぬるい風しかこない。（窓を開けて走ったほうが冷たい風が来る）
これってデフォなのかな？
ちなみに、同じ状態で暖房最強にするとかなりあっちい風がくる。
エアコンONにするとちゃんと冷たいだけの風が来ます。

エアコン注意報だな…

>>292
AC(エアコン) ON/OFFになんの意味があると思ってるの？

>>292
熱いエンジンルーム内を通ってくるのだから、
窓を開けた時の外気より涼しいはずがない。

燃費も気になっちゃうし、
色々と心配事が絶えないなｗ

エアロでも車検通らない場合もある
ミラじゃ見ないけど、ムーヴのペタ車高は珍しくない

>>292
デフォってるかもね。

20年式のプロジェクターディスチャージXリミ乗りです。年末か年明け早々に現行ムーカスに乗り換えを検討中ですが来年秋にFMCと聞いて正直、他の車種にするかそれとも現行ムーカスにするか迷っています！

現行のあのツラは好みが分かれるな。
人気ない車種になるかもしれないから待った方が絶対いいよ。

↑減税＆補助金の制度が来年の秋まで延長されればあと1年待ってもいいけど〜！

>>299
マルチ死ねばいいのに
気持ち悪い、この世から消えろよ

ほんとに来年にフルモデルチェンジする？

>>303
うん、するよ
http://www.carview.co.jp/tms/2009/preview_car/daihatsu_tanto_exe_custom/default.asp

>>304
デカデカっていうのがムーヴ後継？

タント系って人が乗ってると運転手の頭の上が無駄に空いてるように見えてかっちょ悪いんだよなぁ。

そうなんだ
値段も安くなるといいねえ

今年ムーヴを買ったオイラは負け組か？

>>304
どれがムーヴなの？
FMCで、どんな進化するんだろうか？現行のやつで、軽としては究極だと思うけど。

タント　エグゼでいいから欲しいなー
でも最低価格120万位だろうなぁ

じゃあ俺はバスケットでいい。

>>282
「イース（e:S）」だね。

新ムーヴ
跳ね上げ式バックドアのオプション設定が復活すのかな？横開き廃止？

ダイハツはイースを同社の今後の方向性を示唆するモデルとして位置づけ、単なるコンセプトモデルから市販モデルへの発展の可能性もあるという。
また、市販時には5ドアなどへのアレンジも検討するという。
イースの5ドア版が新ムーブか！？
http://www.carview.co.jp/tms/2009/preview_car/daihatsu_e_s/default.asp

e:SはESSE:Smallの略なんじゃないか？
その５ドア＝新エッセ

>ちなみにイースの名前は“eco&smart”に由来している。

>>313
なんか色々と見たことあるデザインだな

イース（e:S）って・・・
スペル的に考えて、Ysだろ。

新型む〜ぶ

で、結局時期ムーヴの画像はまだ無いの？

>>319
どうせオマエには買えねぇんだからよ

hsc は どこ行った〜

>>321
氏んだほうがいいぞｗ

>>313
ESSEが無くなって、新たにそれが出ると8月に聞いた

ムーヴは2011年だよ
来年はまたマイチェンだけ

結局 FMCは再来年なのか？

買えないのにFMC気にするバカ大杉

↑おまえもな！

>>326
図星でくやしいようだなｗ

ムーヴは来年FMC
ムーヴは色々派生車種が出るらしく、ムーヴはその基本ベース車種

どんな色が出るのかな？ピンク？

もう買ったからあんまり関係ないけど気にはなる･･･

>>320
買えねぇんだからよ
とか言ってるやつはマジで自分が買えないんだろうなｗｗ

新しいmoveって、なんかブログに掲載してる人いなかったっけ？
フロントが黒いやつ

情報が流出ですね・・

>>331
そうひがむなよ

やたら新型を気にするバカ大杉

>>335
そりゃ気にするだろ。気にしない方が頭おかしいだろ。バカか、お前は。

>>336
なんで持ってるのに次が気になるの？
買い換えるの？

>>337
どのように進化するのか知りたいだろ。魅力あるものだったら当然買い替えも検討。

>>338
オマエに買い換えの資力なんてないからその必要ないじゃんｗ
それ以前に車買えなかったな

もうすぐ新型祭りかな、、、

>>339
お前、日本語大丈夫か？ｗ。それにお前、買うことつまりお金にばかりこだわる香具師だなぁ。よっぽど貧乏なんだね。

>>341
＞お前、日本語大丈夫か？
無知を露呈してるぞｗ

>>342
悲しい奴だね。軽自動車さえも買えなくて、移動手段が自分の足しかないんだろうね。
このスレ見て、オナニーでもしてんのか？ｗ。それとも、シャブでもやってんの？ｗ

>>343
移動手段？
自宅警備員だから移動しないんじゃない？

ああ、ヒッキーか。でも食料とかはどうしてんの？通販とか？
とことんヒッキーを貫き通して欲しいねｗ

>>343
オナニー好きなんだねﾌﾟｹﾞﾗ

ヒッキーでオナニー好きって、気色悪い。

ムーヴ足元めちゃ広い。
そして、CVTの加速が滑らかで、普通車みたいにいつの間にか速度が出てる。

車のエンジン音も気にならない。
これ以上進化するとしたら燃費かな？。

静粛性
エンジンルームからの遮音はいいけどフロアや足回りの遮音性は、正直他社と比べて良くない

>>348
シャワーとトイレとコンロをつけて、生活できるようにしてほしい

排泄物もリサイクルしないとね。

>>338
おっしゃるとおり！

シート よくしてほしい


ソニカ並みに

いや、コンテのシートがいい

私もCVTは気に入った
滑らかな加速感とあの金属音も好き＾＾
シートは確かにもう少し改良の余地がありそうｗ

>>352
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾏﾙﾀﾞｼｗ

ＣＶＴは良好なのかな、、、

>>357
童貞さんいらっしゃい

びんぼう

あひゃひゃ

↑
童貞

そうなのかな。。

351 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2009/10/09(金) 01:14:32 ID:pJD/jSon
排泄物もリサイクルしないとね。

↑
低脳を露呈している

MoveのCVT（どのグレードか忘れた）を買ったのに、
納車まで１ヶ月以上ってどういうことだぁぁぁぁぁぁ！！

うちは先月だったけど20日ぐらいでしたよ
余裕を見て言われてるだけじゃないのかな？

わりと混んでるらしい〜

タントと迷ってムーヴにした。
理由は、ムーヴの方が安定した乗り心地だった事と、価格でつ。
スーっと走ってくれるのが嬉しい。

CVTすごくいいんだけど
0発進のトロさは何とかならんかったのか

>>365
色で納期変わるかもしれない
予定表のラインで近日生産しない色がディーラーからオーダーがあったときは結構遅れるらしい
本田ディーラーに勤めてた奴から聞いた情報
売れ筋がメインだから今エコカー系でライン埋まってる予感

>>367
ムーヴおめ！

ムーヴのシートに不満がある人はコンテエグゼ買えよっていうダイハツの罠

>>370
ありがとう。
広いし、荷物は乗るし、軽なのにっていう驚きが凄い。
CVTだから燃費もいいし、今までみたいに維持費を気にして乗らなくていいから助かる。

高速道路もたっぷり乗り回しておくれｗ

>>373
コイツ一日中キモイ

インテリアを選択ってことは、
グレードは？

>>375
氏ね

シートに不満ある人いるが
シート厚くしてスライドやシートアレンジあれこれてのは無理だから

後部座席に不満ある人はコンテ
軽なんだからあれやこれもは無理
割り切りが必要

FMCするからには、過去より進化しないといけないわけだから、
確かにシートは硬いから、改善候補にはあがるね。

シート硬いか？
ぜんぜん気にならないけども。

ピザがうるさい

走りがワルイとか、
燃費がワルイとか、
シートが固くて、股ずれおこすとか
言ってるのも、全部ピザだな。

>>381
ワルイとかは言ってない。改善の余地があると言ってる。

で、シートがよくなったら
シートがスライドしないとか
後部座席が畳んでもフラットにならないと言うんでしょ

軽のパッケージでこれ以上は無理
小型車買いなよという話になる

>>383
君、落ちつけよｗ。相手のカキコに興奮してわけのわからんこと書くなよｗ。
現在のスライドシートがなくなるわけないじゃんｗ。
シートのクッションを良くするとかシートの材質を変えるとかはできるはず。
10年前のムーヴと現行ムーヴとを比較すると、価格はそうかわらずにかなりの進化をしている。
できないことはない。まぁ、こういうことは車に限らず、携帯電話とか家電製品にも言えることだが。

シートを分厚くしてフルフラットを保つにはどうすればいいんだろう
今より座面を低くするか、荷室を高くするか

>>385
別に分厚くはしなくてよいだろうに。

布団でも敷けば？ｗ

>>387
そいうこと言い出したら、議論にならないだろｗ。

>>387
それに現行シートが欠陥だと言ってるわけではない。
FMCにあたって、改善できるところがあるとすれば・・・という話。

シートを分厚くしてフルフラットを保つ
座布団か布団でも敷けば即解決すると思うんだがｗ

>>390
そもそもシートの座り心地とかは、座布団とかでは解決しない。
それに、薄い座布団でも背中やお尻にかなり違和感が出る。やってみればわかると思う。

>384
これだから無知は…

全然、シートが硬いなんて思わない。
>>391お前の主観なんぞ読みたくもない。
消えうせろ。デヴが

>>393
それもお前の主観だろｗ。バカか。シートが硬く感じている人は多くいるぞ。
あ、お前は、へっぽこシートしか乗ったことないから硬いと感じないのかｗ。そうかそうか、ごめんなぁｗ

>>394
いや。お前以外には居ないし。
そもそも、お買い物用途のベンチシートに乗り心地なんて
さほどは気にしない。乗り心地よりも乗り降りの便利さを求めるし。
気に入らなかったらレカロでも付けて、乗り降りにするのに
一々、もたついてれば良いんだ。

草の付け方が涙目の駄々っ子みたいだ。カッコワルイ。

>>395
そこまで視野が狭い香具師も、お前以外にいないよｗ。話にならん。
FMCで、どこが変わればいいかなぁとかいう話をしてるのに。
お前、友人いないだろ？ｗ。そんなふうに会話ができない香具師は、誰からも相手にされないｗ。

高級布団なら全てが解決するというのに！

>>397
お前みたいな豚の友達なんぞ要らない。

論より証拠かな…

駄々っ子で
ブタで
なんでも機械や人のせいにしていて
リアルで会ってたたら、ぶん殴ってやるけどな。

>>399
はぁ？お前、とことん気色悪い香具師だなぁｗ。なんで漏れが友達候補に挙がるんだよ？
キモイからどっかいけよ、バカが。ひきこもりは、これだから・・・ｒｙ

>>402
>>396

>>403
律義な香具師だなぁｗ。なんかほのぼのするね〜ｗ。

>>404
お前嫌いだから、レスしないでくれる？
お願いだから。

>>405
そっくりそのままその言葉お前に返すよ。

>>406
あー、もう、草い臭い。
死ねよ。ヴタが

座布団ひいたからって
よくなるわけないよ
背中痛いし
チョイ乗りならいいけど 長時間は キツい

コンテ みたく すればよかったとおもう
まぁ、ムーヴのほうが発売早いからむりか

シートアレンジ が 良いとか いってるけど
そこまで いいわけじゃない
後部座席 個別に スライドできるわけじゃないし
シート以外はトップレベルなのになぁ
正直 コンテ に すればよかったよ

コンテと交換でいいじゃない

>406
どうでもいいが必死過ぎ
思わぬフルボッコで引っ込みつかなくなったんだろうが
頭冷やしてドライブでもしてコーヒーでも飲んでリフレッシュしろ

また明日でもID変わったらレスしろ

このスレはいまスルーするチカラを試されてる

>>410
お前が必死だろ、アホが。

>>407
あー、もう、草い臭い。
死ねよ。ヴタが

ピザスルー検定

議論できない香具師は、どっかいけよ。

ボケが。

ヌルポ検定が流行ってるのかな・・

結果
ムルモデルチェンジ　に　期待しましょ
　はい　
　　　おしまい　
　　　　　　完

どっかいけよ。

モデルチェンジって再来年じゃない？

来年でも再来年でもどっちでもいいよ。いずれにしろ、いつかはFMCするんだから。時期は重要ではない。

来年か再来年かどっちや？はっきりせぇ！

FMCで出だそうとしてたのは
TANTO Exeって名前になっちゃったから

ムーヴのFMCは今一生懸命作っているんじゃない？

時期はいつでもいいわい。内容がどんなものになるのかが重要。ダウングレードしていたはFMCの意味がない。

切れてないっすよ

あれは元々タントだったんじゃないの？

【社会】工場火災で５人重軽傷、ダイハツ工業・・・滋賀県竜王町
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1255173373/

新型ﾑｰﾌﾞはこれだ↓

http://www.carview.co.jp/tms/2009/preview_car/daihatsu_tanto_exe_custom/default.asp

905 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2009/10/08(木) 00:20:17 ID:W3hoda4Q
無灯火の状態でパッシングしたら上下両方点灯するの？
それとも上だけ？

909 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2009/10/10(土) 09:29:15 ID:mV5mcN1v
>>905
パッシング機能はないよ



ガセだよな・・・・・・・

あ、150系のスレからね

タントエグゼカスタム…
タント エグゼにはお約束のカスタム仕様も設定。開口部の大きなグリル周り、左右に張り出すバンパーとフォグランプ、専用ホイール＆タイヤサイズなどで差別化している。
サイドやリアにもエアロパーツが回りこんでいる。

>>431
ムーヴカスタムの正常進化にしか見えない...
ライバルより広くて、燃費も良くして出す気満々だったんじゃ...
だけど、
向こうは副変速機付CVT乗せてこられたら
燃費で勝てなくなるから取りやめ...とか

この車のHID、やっぱり眩しいですよね。
自分が対向車や歩行者になって初めて気づきました。

何も見えない。危ない。
対向車や歩行者の皆さん、今まで本当にごめんなさい。

ハロゲンに戻したら迷惑そうなリアクションもされなくなりました。

そのまま続けていたら、相手によっては痛い目に遭っていたかもしれません。

皆さんもハロゲンにした方がいいですよ。
きっと迷惑そうなリアクションされたことあるでしょ？

眩しく感じたことないけど…

>>433
大雨の時は色温度の低いﾊﾛｹﾞﾝが遠くまで良く見えるのは
確かだけれども。
晴れた日は断然HIDだわ。角度調整してればおK。

車検時に、ライト内の清掃したらしく
ロービームでも、対向車にやたらとパッシングされる。
しかも、前タイヤだけ交換したせいで、微妙に前側の車高だけが上がり
ロービームなのに、ハイビームに近くなってるみたい。
仕方ないから、光軸の上下調整ダイヤルを２段くらい下げてる。

>>408
座席は、ある意味仕方ないよ。
座席を寝かせると室内を広く使えないので、垂直に立てて座ってるから。
座り方がトラックとかに近いよね。
ミラとかだと、背中・もも全体で体を支えてるけど。

あと、座席面が固いのは、デブの沈み込みを考慮しての処置
あの座席はクッション結構厚いよ。
だから、長年載ってへたってくると丁度くらいな感じでしょ。

座席は窪みが無い。
だからケツがすべるすべるｗ

>>433
たぶん気のせい

>>438
確かに、
座席が立ってるから、足の踏ん張りが効いてないのね。

火事のせいで納期不明だってさ

フルモデルチェンジは再来年だよな？

>>442
釣りですか？

>>441
火事になったから
納期が来年になるらしいな？

>>441
つか品質悪くなる悪感
エンジンやCVT

品質はかわらんよ。こういう場合(事故等)トヨタの監査が一番厳しいからな

トヨタも大赤字らしいし
そのうち協力してもらえなくなる？

>>446
バラツキは多くなるよ
現在受注生産だし、いろんな意味で影響はある
エンジン、ミッションラインだそうで遅れは大きい
他に工場ないし

>>448
やっぱそうなの？

>>448
http://gxc.google.com/gwt/x?q=%E6%98%8E%E7%9F%B3%E6%A9%9F%E4%BC%9A%E5%B7%A5%E6%A5%AD&client=ms-kddi-jp&start=1&hl=ja&inlang=ja&ei=rZLRSvikOpTm6wOcn6uEAw&rd=1&u=http%3A%2F%2Fwww.akasi-kk.co.jp%2Fcompany%2Findex.html

納車待ちの人かわいそう＞＜

メンテナンスで亡くなった若者の方が気の毒な気もするが。

粉塵爆発だって

【滋賀】ダイハツ工場で火災、１人死亡　粉塵爆発か
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255179723/

またかよ。三度目くらいか？
滋賀作県蒲生郡には、消防すらないのか？

御冥福をおいのりします

>>433
＞迷惑そうなリアクション
鼻でもつままれたの？
それはHIDのせいぢゃなくて、オマエの体臭が原因だと思いマス

>>433は正論。

ハロゲンでもマトモに直視すりゃ、眩しくて周りが見えなくなる。
いっそのことライト無しにすりゃ良いのに

お前らライトなんかに頼るな、俺はライト点けないで心の目で見ないとダメなんだ！！

きのうXリミテッド契約してきた
色はブロンズクリスタル
滋賀の件はムーカスには影響ないってさ
エッセに影響があるらしいけどね

>>460
え？俺は納期わからなくなっているって聞いたが。。
在庫車なんじゃねえの？

>>461
4WDの在庫がないって言われたけど
10月末か11月頭あたりで納車できるらしいお

事故で納期不明なのかな、、

>>460
それは良かったね

>>463
らしいね、

政府は、ＣＯ２排出量を基準とする 税 制 に 変 え よ う としてます。
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
問題は
　＞ 軽 自 動 車 の 税 額 が 重 く な る 見 通 し 。


　世 界 的 に は 、 軽 自 動 車 の 維 持 費 が 世 界 基 準 。

　日 本 の 普 通 車 の 維 持 費 、 異 常 に 高 す ぎ 。


ちなみに

　　重 量 税 を と っ て る 国 は 日 本 だ け ！ です。

車税はガソリンに統一されてます。

暫定税率はどうなった・・・

20年式カスタムＸリミから現行カスタムＸリミに乗り換えを検討中！今日、ダイハツで下取り査定してもらったら76万だって〜！80万は無理かな？

何故そんなに直ぐ買い換える
いくら軽とはいえ玩具感覚でどんどん買い換えちゃうほど金持ちなのか…

↑減税プラス補助金で買える期間が来年の3月までだからその期間内に乗り換えたほうが安く買えるし得だからだよ！

世の中にはお金が余ってる人が大勢いるってことｗ

20年式カスタムＸリミの他に19年式コペンを所有しております。因みにコペンは完全な遊び車として乗り回していますよ！

どうせならＲＳにすればいいのに

↑RSは買う気ナシ！第一、2年で乗り換えているんだから車両価格の高いRSをローン組んで買っても2年じゃ払い切れないだろ？

金持ちかと思ってたけど単に浪費家だったでござるの巻きｗ

この不況の中、好きなクルマだけは思いっきり贅沢しようと決めたので2年毎に新車に乗り換えています！コペンはしばらく乗ろうと思っています。

新車に乗り換えていますって言っても、グレードの低いのばっかに乗っててもなぁ。

確かに

>>476
それって、贅沢って言えるんだろうか？ｗ

そんな買い換え方するくらいならもっといい車乗れよ

結構贅沢だと言っていいだろうさ、２年ごとで新車ポンポン買うなんてなかなか出来ない
どうせならムーヴ→ムーヴじゃなくてタントとかワゴンＲみたいに他の車に乗り換えて行った方が楽しそうだけど

2年で新車なら、普通ならリースにしない？

どうでもいい

次期ムーブの概要
・プラットフォームは現行ムーブを使い回し
・現行ムーブの高コスト開発を反省し、大幅な部品点数の削減
・装備品に致しましては、マニュアルエアコン（液晶表示廃止）、ディスチャージランプの廃止、自発光式メーター廃止を致します。
・メカニズムは現行の物を使い回し

以上で御座います。

ムーヴでもタントでもワゴンRでも何でもいいんだが、
いくら新車とはいえ、装備が不十分なグレードの低いものばっかを乗り換えても、あんま充実感ないと思う。
カーナビとかも付けないんだろ？そんなヘッポコ装備じゃ、ドライブ楽しめない。

>>484
それって、ホントにありがちなFMCだね…。
もしも現実にそうなってしまうのであれば、
ムーブの名は外して、絶版して糒。

価格下げるとか言ってなかったっけそれでじゃないの？
タントが見た目変わって燃費向上するからそっちに乗り換える人は多いかも

>>485
ダイハツの統計によりますと、連中向けの車ではカーナビやオーディオをユーザーが自ら購入するので装備品として装着致しません。

>>486
手抜き（低コスト）開発は親会社（トヨタ）の指示で御座います。
見た目が変わっても、中身の退化になるでしょう。
連中は安い車しか興味がないので、安い条件の中で利益を追求するには使い回しで開発生産するしかありません。

>>488
だから何？
レス主さんがそうであると言いたいの？ｗ
レス主さんは、RSなんか買うかよ〜、っていう人だよ。

>>490
ユーザーの中にはメーカー装着品がダサい、低品質と指摘されますので、次期ムーブはオーディオ・カーナビレスとします。

>> ID:p/mU9feaは今日の構ってほしいちゃんなので無視の方向

フム

>>484
モモステ（革巻きステ）、大きなアルミホイール、フォグランプ、キーフリー等も
廃止したらもっと安くなるんじゃない？HIDは残して欲しいな。

キーフリーはそろそろ仕様変更かな？

原点に返って
走りと安全面中心でお願い

グッドデザイン賞ではないけど
グッドパッケージ賞だな

見た目がいいしね。

ワイドバイザーって野暮ったいな
ロングバイザーの方がスマートでよかったかも・・・安いし

500!

501!

次期ムーブは見た目が現行のキープコンセプトで大幅に貧相な外観になるでしょう。
正直、現行は軽枠の中でイッパイイッパイのデザインですから、これ以上洗練されたデザインで開発するのは難しいです。
おそらく若い連中向けにはウケが悪くなる次期ムーブだと思われます。

>>502
連中のひとことが無ければ信じたのに。

これからのダイハツ車は魅力的じゃなくなるでしょうね。
部品点数の大幅削減、トヨタグループ各社との部品共通化を更に推進、リコールなども増えるでしょう。

>>504
いま現在もコストダウンの痕が見えているが。
ちゃちな部品使って上手く誤魔化していると思うよ。

>>505
誤魔化すのが更に酷くなります。
日野のトラック並みの品質に下がります。
豪華な装備や見た目を止めて安さの追求を幹部は開発者や生産者に求めて大変です。

軽自動車がこれから先生きのこるには

きのこりたい♪私眠れない♪

ピノコ！

>>506
次期ムーヴはワゴン尺と同じ水準で若干安ければ別にいいよ。
１２月にコンテエグゼ出してノーマルコンテとの住み分けがうまくいけば
ムーヴエグゼも出してくるんじゃね？

>>510
コンテエグゼとか何寝ぼけたこといってんの？
タントだろ？

だいたいダイハツはどれだけ派生ふやせば気が済むんだよ。

次世代のパワーを感じてください。

ダイハツは軽のトヨタを目指します！
いろいろな車種を増やしてユーザー様に満足して頂きたいと思います。
次はムーブ『デトマソ』など楽しみにして下さい！

>>502
突き詰めればATRAIになると思うが・・・。
今のムーブもほとんどワンボックスだけど。

トヨタグループの中核だからね
選ばれし、トヨタグループ１５社

ダイハツ
売上は大丈夫なのかな・・

現行ムーカスに乗り換えるかコンカスに乗り換えるか迷っています！どちらが買いですかね？

ダイハツ　ムーヴカスタム　L902S-GPSXというH12年頃に
発売された車種にのっているのですが、

運転席のドアロックモーターが弱ってきて
リモコンでロック・アンロックができません（手動ならできます）。
その他のドアはロック・アンロックともにリモコンでできます。

そこでドアロックモーターを交換しようと考えたのですが、
下記ホームページに記載してある商品のうちどれが

この車種に合うのかわかりません。。。

１２Ｖ用というのは確かなのですが、もしお分かりになるようでしたら
どのモーターが適合するのか、また取り付け方法も分かる範囲で

教えて頂けたら嬉しいです。


http://www.it-com.jp/product/keyless/motor_list.html

まず先にバッテリが弱っていないか気になるが

>>519
なるほどバッテリですか。
この症状の他に特に問題なかったので
エンジンのかかりもいいし全くバッテリのことは頭になかったです。
ありがとうございます。
もしバッテリに問題がなかった場合にはモーターを取り替えなくちゃ
いけないですかね。。。



ちなみにリモコンキーの方の電池は新品に取り替えたばかりです。

古いんだし買い換えるか素直にディーラーにもってく事をお勧めする

>>521
まだ３万５千キロしか走ってないのでもったいないかなぁ〜とおもいまして。。。
ディーラーには聞いたところ２万円くらいで直してくれるとのことです。
もし自分で直せれば３０００円以内で済むので迷ってます。

ちなみに取り付け方はこの会社のＦＡＱに詳しく載ってました。

あとはどのモーターがこの車種に合うかだけですがこの会社にメールで
問い合わせてみました。返答待ちです・・・

運手席シートは良くないのですか？
以前、パッソを代車で乗ったら、
尻が滑る感じで落ち着きよくなく運転しづらかった。

>>517
シートの乗り心地なら コンテ

デザインならムーヴ


ディーラーいって 自分で決めるのが 一番いいよ。。

>>522
L600でアクチュ総とっかえしたおれが通りますよ。
L600とL900はドアが同じなので原因は同じはず。

結論からいうとアクチュの寿命です。
L600、L900はアクチュが壊れやすいです。

運転席だけなら、オクでアクチュだけおとせばいいよ。
他のアクチュも壊れているならor壊れそうなら
オクでキーレスセットとかいうの買って付属のアクチュをつけてしまえばよい。

ムーヴコンテにしとき。

>>525
おぉバッチシなレスありがとうございます！

今オークションでググッたらL902S運転席の
アクチュエータ出品されてました。

でもL600のモノとは信号のコード・プラグ形状が
違うようでした。

Ｌ６００のアクチュエータの方が安いのですが。。。


でもこれで直せそうです。

ありがとう！！

なんで
修理見積もりを取る→純正部品だけ発注
DIYで作業するという発想にならないのか。

結構詳しいみたいなのに、とり憑かれたように
訳のわからんルートで部品調達しようとしてるのが
理解できん。

部品外せなければ交換できないんだから､外してみて
そこに書いてある部番で発注するとか。

>>528
ああ、基本を忘れてました。

原チャリの修理の時はその方法
（修理見積もりを取る→純正部品だけ発注）
をしてたのに、あせって我を忘れてました＾＾；

純正部品発注の方向で考えてみます。

ほんとにありがとう！！

↑
なんかうぜぇぞコイツｗ

530 ：陰嚢 ◆aPBddr9GcM ：2009/10/14(水) 23:46:57 ID:g8tk9OQb
　　　↑
　　　なんかうぜぇぞコイツｗ

よくわかってらっしゃる

そりゃ正解だなｗ

いい自虐だｗ

>>530
お前がウザイんだよ

それよりもダイハツ工場の心配をしてやってくれ。

MOVEカスタムの17年式中古。走行距離八万。車検は再来年で70万ってやめといたほうが無難?

>>536
距離がそこそこ乗ってるのが気になる
探せばまだ他にありそうな気もするが・・・

>>537
きになるのがそこなんだよねぇ。離島に住んでるから他がそんなにないし、ネットでは買いたくないし･･。買う時に車検を通して錆止めもしてくれるみたい。で、全部込みで70万。いまかなり悩んでる

どの程度の離島なのかわからないがそれだと選択肢が限られるね
後々の整備もその販売店？しかないのなら仕方ないかもｗ
他で車両買ってきて整備のみそこに持っていくのも気が引ける感じだしｗｗ

>>468
買い取り店の方が高いぜ。
絶対ディーラーは下取り額が低い。

離島でも良くしてくれるよ。

>>539
奄美です。整備は知人が整備関係してるのでそこにもっていくつもりです。

奄美で４年８万ｋｍも乗り回した人が凄いけどよそからの輸入品かな
だとしたら他探した方がいいかも、自分で実車見て判断出来ないなら中古のターボとかカスタム自体お勧めしない

>>542
軽で4年8万ｋｍはちょっと躊躇するなー。
整備に困らないなら鹿児島市内の寺に聞いてみたら？
運送料込でも70万円台でいいのあると思うな。

やめといたほうが無難じゃないか
ターボ付きかわからないけど高いしボロ車掴まされる予感

ターボはメンテナンスしないとな

軽トラがいいと思う

軽トラ最高だよな〜
男らしくてカッコエエ

20年式カスタムR-LTD、走行距離900キロの色ブルーで100万なら買いですか？迷ってます

失礼、乗り出しで125万になるみたいです。

欲しいと思った時が買い時です。

友人の20年式カスタムＸリミテッド 走行距離13500キロ 走り過ぎですかね？

>>549
漏れなら買わないけどな！

未使用車ならともかく、1000kmとか少ない走行距離で
売りに出される車ってどうなの？

>>554
ローンで詰んで手放してるパターンだと予想無理かな
会社の首切りや急な巨額出費、詐欺等での金欠とか、金が無い理由はいくらでもあるからね

1000kmなら試乗者じゃないかしらんけど

展示車とかいうパターンじゃない？

バイクとか他にも乗り物があればあまり乗らないかも
買ったけどやっぱりいらなかったから売ったとかかな
俺はMOVE買ったけど8ヶ月で3000ｷﾛ乗ったけど雨の日の通勤に使わなかったら1000も乗ってないわ

おれなら買い。

>>554
試乗車じゃない？

XVS新車で最近買ったんですがブレーキかけると同時にシートベルトがロックされるのは仕様ですか？
見通しの悪い角とかでブレーキかけて減速しつつちょっと体を前に出して左右の確認しようとしても
シートベルトがロックされてるんで体が背もたれに固定されて激しくうざいんですが…
勿論急ブレーキとか勢いよくベルトを引っ張ったりとかではありません
免許取ってから車運転するのはこれが初めてのマイカーなので
あまり他の車の運転経験が無くわかりませんがどの車もこんなものでしょうか？
感覚としては軽くブレーキ中にほんの少しでもベルトが引っ張られる事を感知するだけで即ロックって感じです

シートベルトは急な力や変な力がかかればロックするように出来てる
ＤＱＮ運転してないできちんと停車してから左右の確認しれ

トヨタ車のELRの効きの敏感さは世界の常識だね。
知らない人が、まだ居たなんて…

いや未だにトヨタに乗っている人がいるほうが不思議

世界の豊田

【アメリカ】「事故を招く恐れがあるフロアマット」問題で米当局、トヨタに「ペダル改良を含む車両本体のリコール検討」を要求
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1255741212/

【トヨタ】 米「レクサスＥＳ３５０」運転手、１割が「暴走経験」　米運輸省高速道路交通安全局の調査報告、車の構造的な問題も指摘
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1255580966/

ちょっとお聞きしますが現行ムーカスは買いですか？

最近大学の友達に「お前のムーブきもいな」と言われました。

ダイハツ ムーヴ 660 RS メモリアルエディション
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004679922/index.html

ロゴ付近の三本線は金色です。
自分はこのキモさが逆にかっこいいと思っています。
皆さんの意見を聞かせてください。

俺のムーヴ、CVTなのにエンストしそうになる。
ダイハツだからか？

そうかも。

カッコいいかどうかは個人の主観だが
糞古い年式の癖に高過ぎボッタ店だなと思った

>>569
その話が事実なら、まずそのムーヴの製造番号、年式・タイプだけでも、ここで晒したらいいと思う。
特に製造番号だな。

ワゴンRやムーヴは日本で一番売れてる車なんで、同時期に製造されたムーヴに乗ってるオーナーが
ここにも出入りしているかもしれない。

>>569
スロー調整すればすぐ直るかもしれないから早くディラーへ行くがよろし

アイドルコントロールバルブじゃね？

とにかく2ちゃんに書き込んで直る故障じゃないからディーラーか
工場で診てもらえ。
国産車で壊れるのってここぐらいしかないでしょ。

そしてその結果をこのスレに書き込んでくれ。

欠陥VVTにあたったんじゃね？

>>562
いや…だから急な力や変な力を加えてないのにロックになるって書いてますが…
減速前が時速20ｋｍ以下で走行中に体を前に出そうとゆっくり起こしてもブレーキ中にやるとシートベルトがロックされます
その場合一度体を背もたれに戻す様にして再度ベルトと引っ張る形にすれば問題なくベルトを引き出せますが
たまにとかじゃなく同じ状況だと100%なる現象なので一々完全に停止してからじゃないと
ベルトの遊びがないとか普通ではない気がしますが…現状左右の確認がしずらくて危ないです
少なくとも親の車や教習者の時はそんな事ありませんでしたし

>>576
キエロ

いらっしゃい

もてない女板
毛深い喪女　part3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/wmotenai/1250294914/

もてなそうだなｗ

シートに切れ毛が落ちてるぞ

結局ムーヴのシートベルトは別に異常とかじゃなく糞仕様で決定っぽいですね

>>581
テメェが糞なんだyo!

>>581
所詮安物の軽なんかそんなもん
普通車と同じだと思う方が間違いだよ
つかそんなんでベルトがロックとかどんだけだよｗ

そーそー

>>583
かなりうっとおしいし気になるけど初めて買った車だしまあ運が悪かったと思って諦めます

現行ムーカス以前にヨタ車４台乗り継いだが、シートベルトに違和感はないね。

>>576
pizzaだからじゃない？

>>587
体格的には174�p、65kgだから、んなベルトがどうにかなるほどじゃないです
と言うか停車時に手でグッと勢いよく引っ張っても結構な勢いじゃないとロックかからないのに
上記の状態だと恐らく1cmも遊び無しで引っ張る余地無くロックかかります
感覚としてかなり程度の軽いものでも慣性で前のめりのGが掛ってる時に
ベルトを引っ張る様な動作を感知すると取り敢えず1度だけ即ロックって感じですね
（一度ベルトを戻す感じにしてから再度引っ張ると同じ状態でも普通に伸びるので）

なんか人によって元々敏感なのが普通と言ったりそんな違和感ないと言ったりで仕様かどうかも怪しいですね…

しかし、現行ムーカスのグローブボックスからの異音はどうにかならんかな〜
５ｍｍのクッション材貼りまくっても、一向に音出が止まない・・・

ハイブリッドは静か過ぎるから、異音を出すようにするらしいし。

>>561
同じグレード乗ってるけどシートベルトは普通だぞｗ
ここに書く前に買ったとこに聞くのがベストだと思うぞ
って俺釣られてる？

>>588
寺に持って行って整備士を隣に乗せて車を走らせ調べてもらえ

シートベルトが糞とか逝ってるのは
車が悪いんじゃなくてあたまがわるいんだろ

>>588
お前がなんかおかしいと思う。
左右確認するときに少し前のめりになる動作と、
車を降りるときに、手で引っ張る動作とでは、同じようなベルトの引っ張り具合だと思うが。
なんかお前の感覚がおかしい。他人に確認してもらえ。

このクルマのシートベルトがダメならタントの助手席なんか最悪だろ。

後席はもっと最悪だろ？

シートベルトなんてどの車も材質とか幅とか一緒だと思うけど。神経質すぎないか？

↑ちょっと言い過ぎました。どうもすいません！

現行カスタムだが
シートベルトもそんな異常ないし
グローブボックスから異音もしないな

シートベルトは体型にもよるね

停車してるときはロックかからないのに走行中はすぐロックかかるんです＞＜
当たり前だろバーカｗ

>>588
お前、車乗るの生まれて初めてか？ｗ

シートベルトがって
そんなに安全にこだわるなら
普通車 のればいいんじや。。。

さすがDQNが集う板だなｗ
低速ブレーキ時に即ロックのシートベルトはどう考えてもおかしいだろ？

デラに相談しようともせず、「運が悪かったと思って諦めます」などと
言ってしまう質問者もアホだと思うが、「オマエの感覚がおかしい！」と
言い放つヤツらもどうかと思うよ。

ホント…ﾀﾞﾒﾊﾂ好きはDQNばっかだなｗ

シートベルト＝安全装置

という発想

現行ムーカスとコンカス どっちを購入するか迷っています！

>>589
現行ムーカスＲに乗っているが，そんな異音はしない。
さっさとディーラーに行ってこい。

>>604
いや、そもそも本当にロックされてるのか怪しい。なんかの勘違いだと思う。

>>608
ふむ。通常ありえんもんなぁ。確かに怪しいか…。
だが、なんせﾀﾞﾒﾊﾂ…初期不良としてあるやもしれん！

悪い事言わんからとにかくﾃﾞﾗに行って来い！すぐ行け!!

…しかし、なんだな。ここは19・20歳の余り教育を受けてない社会人が
クルマと言うおもちゃを与えられて(手に入れて)精一杯粋がってるニオイがするな。

ある意味ほほ笑ましいよ。

いいから早く免許取って来いよ糞ガキ

免許が取れない年齢の本当の糞ガキじゃないのかい？ｗ

納得したｗ

だんだん流れが初期不良の可能性もあるって感じになってますね
因みにロックが掛るのは自分の家族にも話して実際に体感してもらってますし
自分はあんまり乗らないですが家族所有のクラウン（H16年式アスリート）と
プリウス（1つ前のモデル）を運転した時は特にそんな症状を出ませんでした
まあ家族に相談しても軽なんて買ったのはお前だけだしこれが仕様なんじゃないの？ｗ
みたいな感じで適当に流されてて話になりませんでした

取り敢えず1度デラに連絡して見てもらい分かり次第結果を報告します

不良も製品のうち

デラに相談しても笑われるだけ。

そもそも、車重が軽いとバネはどうなるのか？
車重が軽いと車体の挙動がどうなるのか？
全く理解できていないのが原因。免許すら持ってないのでは？>>613

>デラに相談しても笑われるだけ。

そんなことはないと思うぞ。実際運転してて違和感感じてる訳だし。
うちの軽自動車も、低速でブレーキかけつつ、見通しの悪い交差点で身をのり出して
左右見る等、588と同じ状態つくっても即ロックはしない。

一度相談してみるべきだ。心配するな。言って来い！588いいな？

>>615
なんか意味わからんわ
20ｷﾛ以下の低速でベルト効くのに車重とか関係あるんないな？

MCワゴンRから乗り換えるのですが（中古ですけど）現在RRなのでターボがいいなと思い
カスタムRSを買おうと思います。１５系と１７系どちらも気に入ってるのですが先輩方に質問
もし買うなら15系？17系？両方のカタログを見て比べていますがそりゃー17系の方が現行
だけに素晴らしいのはわかります。しかしあの15の形もいいなぁと思います。どうしよう？？

>>618
それぞれいいとこがあると思うよ。
152はMTモード付きAT、4鬼頭ターボ
スクウェアデザイン、ノットセンターメータ

175は新型、CVT
ラウンドデザイン、センターメータ

>615
低速でロックがかかる事を正当化しようと必死だなｗ
ダメハツの工作員か信者だか知らんが湧きすぎじゃね？

確かに。

>>619
そうなんですよねェ。現在愛車ののワゴンRに無いスマートキーが魅力ですが15系と17系では
厚みや大きさが違いますもんねェ。あの15系のMTモードもいいですが形が好きなんですよね
しかしカタログで見ると17系の方が中は大きいみたいですもんね。燃費もいいし。この15と17では
同じターボでもエンジンも違いますよね？うーん悩みます。今日もカタログ片手に悩んで寝ますね

>>619
先輩すみません。ラウンドデザインとはなんと言う意味なのでしょうか？

>あの15系のMTモードもいいですが

152だけ、前期モデルだけね
後期には付いてないよ

＞588って頭がおかしいと思います。

フムフム

今買うならCVTかMTだろうな
近場や街乗り専用ならATでもいいけど

MT厨
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!















運転できんくせにｗ

懐かしいＭＴか〜

>>624
フムフム。ＭＴモードが前期型だけと言う事は不具合で多いのでしょうか？
現在のワゴンＲの前は初代ムーブ乗っていましたがあのパワーウィンド
のボタンの接触の悪さとガラスのギリギリ音にうんざりしていました。

ムーヴはMT設定があるのが素敵だけどベンチシートやウォークスルー削られるから選ぶ人は少ないだろうね
バイクみたいなギアチェンジにしてくれればATの所にシフトあっても大丈夫そうなのに

自動でギアがかわるMTを出してくれればいいのに

>>632
言えてる。
ATだと燃費悪いから、自動MTがあるといいな。

それをATって言うんじゃないの？

AT ＝　オートマチック トランスミッション （Automatic Transmission　自動変速機）

MT ＝　マニュア ルトランスミッション (Manual Transmission　手動変速機）

>>622
四気筒のターボは燃費悪いぜ…11位だ。

さすがＡＴ博士って感じ。

左膝がシフト部コンソールの出っ張りに当たって痛いです。
おすすめのニーパットか何か良いは対策無いですか？

シートを少し後ろにずらせば解決

体重を減らすのが良いかな

>>633-635
世の中にはAMTとかロボダイズドMTとかDCTというのがあってだな・・・
ちゃんと実用化されてる。
一部を除き日本では絶対に受けないような
変速品質だが。
コストは高いもんではないから
国内でも普及して欲しいもんだ。
>>633-634のような無免許なレスが付くからきちんとした説明が必要。

いくら買えないからといって
軽ばっかりしか見てないとはw。世間狭いな。

おまえ２ｃｈは初めてか？次は全力で釣られる前に良く考えてレス付けろよ

>>624
あ、釣られちゃったのかorz

ダイハツの他車スレだと
「斜め45度の坂」とか「エアコンブレーキ」とか
すごい話になっているから

連中って
そういう人たちばっかりかと思ってた。
すまん。

NAVI5は日本人の誇り

>>641
おありがとうございます

>>641
ちょっと吹いたｗ

やはりムーヴ

15年式のムーブで7万キロ以上の中古車ってもう限界でしょうか？
まだ買いでしょうか？
軽自動車買うの初めてで、軽は寿命が短いと聞いたので。
よろしくお願いします。

それより前のがいくらでも普通に走ってるわけだが

いくらくらいで売ってるのかな。

車両50です。

604 名前： 阻止押さえられちゃいました 投稿日： 2009/10/18(日) 15:22:08 ID:dYTr5HaR
さすがDQNが集う板だなｗ
低速ブレーキ時に即ロックのシートベルトはどう考えてもおかしいだろ？

デラに相談しようともせず、「運が悪かったと思って諦めます」などと
言ってしまう質問者もアホだと思うが、「オマエの感覚がおかしい！」と
言い放つヤツらもどうかと思うよ。

ホント…ﾀﾞﾒﾊﾂ好きはDQNばっかだなｗ
　　　　　^^^^^^^

609 名前： 阻止押さえられちゃいました 投稿日： 2009/10/18(日) 19:44:10 ID:dYTr5HaR
>>608
ふむ。通常ありえんもんなぁ。確かに怪しいか…。
だが、なんせﾀﾞﾒﾊﾂ…初期不良としてあるやもしれん！
　　　　　　　　^^^^^^^
悪い事言わんからとにかくﾃﾞﾗに行って来い！すぐ行け!!

…しかし、なんだな。ここは19・20歳の余り教育を受けてない社会人が
クルマと言うおもちゃを与えられて(手に入れて)精一杯粋がってるニオイがするな。

ある意味ほほ笑ましいよ。


620 名前： 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日： 2009/10/18(日) 22:51:32 ID:0yUJKrTi
>615
低速でロックがかかる事を正当化しようと必死だなｗ
ダメハツの工作員か信者だか知らんが湧きすぎじゃね？
^^^^^^^^^

軽自動車もダイハツも売れてるからアンチ工作が多いのは仕方ない
出る杭は（出れない杭から）打たれるって奴だ

俺はこの世界の全てが敵になってても君達を守るよ

>>651
相場的にはそんなもんだね
ttp://ucar.autos.yahoo.co.jp/souba_nenshiki/DAS012/

ダイハツ的だなあ

ムーウ゛カスタム売るといくらぐらいになりますか？平成19年式、4万�`以下、黒です。

50万

40ﾏﾝ

30man

２０まんウォン

100000ギル

安っ！

知り合いからタダ同然で譲ってもらった車が、L900�UCXのブラックマイカなんだけど
これってあんまり同型車見ない気がするんだが販売台数少ないのかな？

19年でもRSなら高く売れる

150系でスルーされたので、分かる方お願いします。
中古で購入予定です。



905 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2009/10/08(木) 00:20:17 ID:W3hoda4Q
無灯火の状態でパッシングしたら上下両方点灯するの？
それとも上だけ？

>>664
ggrks

ttp://homepage1.nifty.com/movinmove/move%20corner/move%20history/move%20history%20l9002.htm

無料修理でオイルシート車輪速センター取付面に液状ガスケットを塗布する作業を(サビがある場合は取り除いて作業する)してくれるらしいんですがやってもらった方がいいんでしょうか？

中古長持ちするようになったしね。

>>664
がんばれ

月刊マイカー見たらFMC2011年11月に変更されてた

>657
買い換え下取りで、よくて60万円
しょぼい中古屋なら40万円

詳しい方、教えて下さい。キーフリーシステム搭載車は寒冷地仕様でなくても、
バッテリーが、下位グレードの26B17Lから44B20Lになるのですが。
こんなに容量が必要な理由を、知りたいです。
キーフリーシステムって電気馬鹿食いするとわ、思えないし。

携帯から乱文すいません。

イモビライザーさんってのが中に住んでいて
その人の生活用の電力が必要なのだよ。
わかった？

燃費スレから転載(年式だけ訂正あったから訂正済み)だが、この年式のAT、スタッドレスで本当こんなに燃費いいのか？

472 阻止押さえられちゃいました 2009/10/20(火) 03:17:51 ID:tH3fn0vh
【地域】ちばらき
【年式車種ギア】12年式ムーヴ L900S AT
【街乗･郊外燃費】 16〜17km
【高速燃費】 乗ったこと無いので不明
【コメント】
通勤〜仕事〜休日と乗ってるものの街なんだか郊外なんだかよく分からん地域が中心。
雪国から春先に越してきたためその当時(今年で２年目)の冬タイヤを装備、いい加減変えないと滑るなｗ

RSが減税補助金対象車じゃないのはなんで〜？

>>675
前乗ってたのが同じぐらいの年式だけど
だいたい12キロぐらいだった覚えが･･･
たぶん滑ってるから距離伸びるんじゃないｗ

暫定税率廃止もあるしな。

エコじゃないんだろ〜

>>667 >>670
ありがとう、１年も売ってなかったんだから見かけなくて当然なのかな・・・。

ところで、どこか軽く手を加えてみたいんだけど初心者でもいじりやすい
箇所ってないものだろうか？

>>680
ダッシュボードにもこもこしたのを敷く

>>680
ハンドルにぶっといカバーを付ける

ここの板の名無しは何で「阻止押さえられちゃいました 」なの？

選挙の日は変わるよ

オイラも知りたい。

想像だが、まろゆきが訴えられて所有のＫ４が差し押さえられたからじゃない？

>>657
RSなら何軒もまわれば80万円はいく。
Rなら70万円が限度だろ。
Xは60万円くらい。

安い方が嬉しいね。
ちょっとした手間で数万円違うならその手間を惜しまない。

うちの車、走行距離８万キロ越えたんだけどそろそろタイミングベルト変えた方がいいのかな？
近いうちにブレーキパッド変えたりしたいから、交換が必要なようならついでにお願いしようかと、
思うんだけど交換っていくらぐらい掛かるんだろうか？

まだまだ大丈夫でしょう。

>>687
Lは？90万円くらい？

>>861
60万円がいいとこ

予言
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>861
60万だってよ、プッｗｗｗ

予言か…

L900の13インチ純正アルミホイールってカジュアル、カスタム共通だよね？

なんだかDレンジではストレスたまるので
常にSレンジで運転することにしました。
この方がアクセルに対してダイレクトに反応するので
燃費が良くなったりして・・・。

中古車情報見るときグレードがかなりわかりにくいんだけど、中古屋がグレード間違えてたりとかってあるの？

グレードを誤魔化してるんだな

よーしパパ、Ｘリミの中古買っちゃうぞー

中古買うんですかｗ

ブレーキパッドの交換ってやはりディーラーで純正品がいいんだろうか？

>>702
ディーラーかどうかは別として、純正品が無難

>>698
たまにマジで間違ってることがあるから注意。

>>704
エンジンの型とか書いてないとこだと判別つかないよな。

カスタムXリミテッドでAピラーにツィーターが入ってないんだけど
配線は来てるのかな？
助手席側だけ内張り取ってみたけど2個ｶﾌﾟﾗｰがあったけどどっちも開いてないんです
ディーラーではヘッドユニットから引っ張ってくる？
知ったるひとお願いします

>>705
あら、確かにｗ

今日ダイハツのディーラーにムーヴカスタムを見に行ったら、３０代と思われる女性スタッフが対応してくれた。
薄着で胸のふくらみがクッキリと分かった。

「大きいな」

そう思った。
軽く説明を聞いたあと、試乗をお願いした。

ムーヴカスタムのＮＡの試乗車がなかったので、代わりにムーヴコンテのＮＡに乗った。
隣に女性スタッフを乗せて１０分ほどの試乗。
おっぱいの谷間部分にシートベルトが食い込んでいて、おっぱいのふくらみがさらに強調されていた。
話しかけるふりをして、女性スタッフの胸を見る。

「やっべ、こりゃ試乗どころじゃねえ」

そう思った。
試乗が終わった後、「すいません、タイヤのサイズはいくつですか？」と聞いた。
女性スタッフがかがんでタイヤを覗いた。
よし！と思い、俺は女性スタッフの胸元を覗いた。

既に俺のチムポコはビンビン状態。

「すいません、今日はこれで」と言い、女性スタッフに見送られて帰った。

あ、試乗の感想。
ＮＡで十分。街乗り中心ならターボはいらないと確信した。

ホイールベースとほぼ同じだけ10円で引っ掻いた様なキズつけらた………orz
洗車したばかりで、ホイールもクリーナーつけて磨いたばかりだったのに汚されてるし…。

修理いくらかかるんだか…。

>>709
前バンパー、前ドア、後ドア、後バンパーまで塗装吹きかけて色を合わせないといけないから、
だいぶかかると思うよ。

http://www.daihatsu-ucar.net/search/target/CarAccountServlet?viewID=SE01&eventID=carDetail&carNo_DANS=000164575
このムーヴカスタムＸは、アジャスタブルパック付きでしょうか？
シートリフターが付いているのが確認できますが。。。
詳しい方おねがいします。

>>708
ムーヴは大きいなってことかいｗ

中古でムーヴ買ったら、車検証のエンジン型式が｢EF｣としか書かれてないんだけど、
軽自動車ってこれが普通なの？

>711
ついてない
アジャスタブルパック付きはワイパースイッチ下にレバーがある。

>>713
えええええ！
それはおかしいですね。
エンジン載せかえられたのか、盗難車。
通常は「EF-RL」と記載されています。

警察に相談されたし

>>715
そりゃ600系だけだろ。
>>713
グレードや時期によってエンジン違うから普通はEF-○○ときちんと書いてあるはずだよ。
車検の時の現車確認にも必要だろうし。書類の不備とかなのかな？
それとも可能性は少ないがエンジン改造してあるとか…？

なるへそ。

>>713
そうだよ。
ダイハツならEFかKF、JB。
前の型はEFとJB(RS)、現行は全てKFだよ。

L175Sの5MT純正クラッチ、ちょっとラフな走り方するとすぐ焼けるんだけど
社外強化品の設定が無いのね(´；ω；｀)

KF-VE積んでる他車種からの流用ってできるのか知ってたら教えて下さい。

軽のエンジンでクラッチ焼くなんて
運転が下手すぎ。

強化品なんてわかったような口を利く前に
クラッチの使い方を覚えろ。

>>720
上を見たらキリが無いが、ヒール＆トゥとダブルクラッチ程度は使ってるんだがな。
メイン車2000ccのNAでミニサーキットくらい走りますけど。
確かに軽のエンジンで軽の走り方すりゃ焼く筈は無いけど、常用5000rpmでは焼ける。

>>721
バカか、お前は。軽に何を求めてるんだ？

>>720
(*≧m≦*)

わかんねぇなら黙っとけばいいのに
いちいち邪魔すんなよ

>>ID:XdH2ZJqw
酷い中二病患者だなwww

久々にｲﾀｲ

さすが軽って感じ。

>>721
ある意味そうかもね

カスタム系に関してだけど、マイチェン前の方がかっこ良かったと思うのはおれだけだろうか？

>>729
普通のセンス持ってる人間は皆そう思ってるよ。

ID:XdH2ZJqw
ID:Kn0kPRRR
ID:XLFOAxtP
何で必死に自演してるの？

俺は知っている
丸目前期カスタムムーヴがブレーキ又はスモールを点灯すれば、テールランプの下部に鹿（角有）がいることを
左右対象に跳ねている

対象にすると見た目があれだからね

>>719
クラッチ焼いたって

スレチだったらスルーしてください。
今日車検出してきたんだけど。
車内にスマートキー入れたままドア閉めたらカギが閉ったんだ。
カギ屋に来てもらって取り出すことは出来たんだけど何故かエンジンがかからない。
バッテリーつなぐとセキュリティーが作動するから今はバッテリー外した状態。
なにしてもイグニッションが回らない。
朝一で車検したところが連絡くれるんだけど・・。
こんなふうになったヤシいる？

>>735
それきっとスマートキーの電池切れ。俺もそれで3回ぐらいカギ閉じ込めた。
でも、電池交換したら直った。

電池切れになったときのエンジンの掛け方は、説明書に乗ってる。
（カードキーの、キーを差し込む部分を、ボタンに当てる。ポーンと音が鳴ったら、スイッチオン。
要は、カードキーのキーを差し込む部分でボタンを押せばいい。あ、ブレーキペダル踏んだ状態で。
詳しくは、説明書嫁）

>>736
どうもありがとう！
この間電池交換したばっかなのにな。
ちょっとやってみるよ

昨日車検に行ったら「ポールに鹿の角は危ないですよ」って言われました。鹿の角は俺の魂だから考えは曲げられない

それで歩行者怪我でもさせたら
億単位の慰謝料取られるかもよ。

それ以前に加齢臭すごいよお前。

鹿の角は時々見かけるね

鹿の角って何だよ

しかし、なんちゃって。

FMCは再来年って本当か？

>>743
釣りはもういいよ。

↑来年か再来年かで購入するかどうか検討するんや！はよ答えんかい〜アホ！

>>745
オツカレ〜。

ザ・マイカーによると2011年にFMC

業績悪化で延期もありえる

鹿の角のついでにFMCの事聞いたけど、開発費とかの問題で11年になるって言ってたよ。

でらは、販売するのが仕事なので
FMCの詳細を決して口にはしない。
来月にでもFMCするモデルですら
新型だと言い張るのが、でらの仕事。

もう新型が出るのかな…

FMCの話は、もういいよ。

ムーカスにするかコンカスにするか 迷っています！

来年まで待つという手も。

ムーブの給油口のフタってロックがかからないけど、いたずらとかされないのかな?
営業車で今日初めて乗ったけど、給油口のフタのロック解除のレバーを5分くらい探しまくったよｗｗｗ
まさか、ロックがないとは思わなかった。

>753

つチンカス

>>755　
リモコンキーが近くに無ければ「ロック」がかかるよ。
購入してから初めて知ったけど・・

なんだか必要以上に色々高機能になってるんだな
慣れれば便利なんだけど最初とまどう奴も多いだろう

ムーブカスタムの社外LEDリフレクター取り付けたんだけど、コーキングが甘かったのか
水が入っちゃって線が切れたんだ。
はんだ付けして直してスモールはついたけどブレーキがつかない。
誰か原因分かる人いる？

(´･ω･`)知らんがな

確かに高性能になりすぎて、機能が覚えきれないっていうｗ

>>755
もちつけ。

>>755
キーロック連動じゃなかったっけ？

>>755
もうお前、めんどくせーから
クラクションの配線をちょん切って
リモコンキーを捨てろ。

>>755
営業車ならミラバンにしろ。
今時給油口のフタが鍵開け式だから知識の無いお前でも無問題。

ダイハツディーラーでカスタムRSのブラックかアストラルブラックのマイチェン前の未使用車ってもう手に入らないかなあ？

>>766
そんなのＤで聞けよボケ！

ネットオークションならどう？

>>755
俺のBMも同じだよｗ

ふむふむー

>>755
俺も買って初めてガソリンスタンド行った時わからなくて焦ったｗ

俺は初めてスタンドに行った時、知ってるふりするのに必死だった

これから買う俺は必死にならなくてすんだ

初代フィットの給油のフタもムーヴと同じ方式だった
ムーヴの給油口は細くて入れづらいわ
あんなに細くして意味あるのだろうか

穴は小さい方がいいな

経費削減のため

ブラックとアストラルブラックはどちらがかっこいいと思う？

洗車大好きじゃないなら黒はやめとけ

http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/735/U00002973521_2.jpg

>>779
うはぁ〜、なんか買う気失せるよね。綺麗なおねいさんとかならいいのに。

かわいいじゃないかｗｗ

http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/735/U00002973521_3.jpg
こんな古い型のムーヴじゃ激安カーなんだろうな
大して儲けにもならないだろうに頑張って売ってるＴＡＸのおっさんお疲れ様です

これはーよい。

暇な探偵団が画像からその車をみつけてみましたｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004793960/index.html
修復暦無しだけど距離がかなり行ってて14万5000円
乗り出し19万5000円の激安カーだ

>>784
探偵団もなにもURLからんなもんすぐわかんだろｗ

>>784
うぜえ

jpgＵＲＬじゃカーセンサーしか判んねえよ
カーセンサームーヴで５６０８台だ、甘いな若造ｗ

ホレ、すぐ判るなら問題出してやっから
これがどこの店のどの車かすぐ当ててみろよ若造ｗ
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/218/U00001321816_2.jpg

>>787
ん。確かにそうだね。失礼しました。
しかし>>782の画像からL900の前期型でターボ
山口ナンバーって事がわかればすぐ探せると思うけど。

この方のターボってRRに比べると燃費悪いよね。
ロックアップついてない・・・とかかな。

>>787
軽自動車で得意気になってらｗ

>>788
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003243349/index.html
これで満足？

>>791ＧＪ合格！
>>790文句言うだけのゆとりは不合格ｗ

アストラルブラックより普通のブラックの方が車体が引き締まって見える？

>>792
なにこの人・・・キモッ。

>>792
まじきもい

やべぇ

かぶった。。。。。。


>>794
ｹｺｰﾝしようか

うんコンビ結婚おめでとう！ｗ

結婚おめでと？

>>797
はやく就職した方がいいよ

>>778
洗車嫌いだけど、長野だから乾燥しててあまり汚れないから別に黒でも気にならんよ。
屋根付車庫だし。ムーヴは黒以外認めないよ。

変態女とゆとり男の結婚とかお似合いすぎる
どんな子供が生まれてくるかｗｋwkｔｋtk

黒色は一番人気だからなー。

10年落ちのL900系、EF-VEエンジン搭載車なんだけど、エンジンかけたらマフラーから水滴垂れてきたんだけど
このくらいの気温で水蒸気が水になるのだろうか？

場所は関東です。

ちょい乗りが多いからマフラーに水がたまってるんじゃね？
たまに水出てる車見かけるよ

クーラーの使いすぎかも？

http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/476/U00002747623_4.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/137/U00002913774_9.jpg

暇だったんで探したが男しか居ないｗ

>>806
両方ジョジョ立ちでわろた。

マフラーから水が垂れるなんてエンジン車ならどれでもある事だと思うんだが

ねーよ！ﾎﾞﾝｸﾗ

>809 ggks

ω・）以外と車の事何も知らない奴が多いのな・・車スレなのに・・・

水漏れは気を付けてね

大気中には湿気なんてものは存在しないのだから、
マフラーから水が出てくるなんてありえない！
狂ってる。いかれてる。誰でも良いから、オレに謝罪汁！

くににかえるんだな　おまえにもかぞくがいるだろう
＿＿＿＿
＼　　　／
　( ━┏)　

燃費が良ければ全てよし！

普通の黒の方がアストラルブラックより引き締まって見える？

汚れやキズは黒の方が目立ちそうだけど。

初心者的な質問なんですが平成11年のムーブL900系なんだけどムーブって何Vですか？お店で見た内装のライトに12V車専用って書いてあったので。かわいくてすごく欲しいんだけど何Vか教えてください…

12V

AC100V

>>817
何買うの？
L900系は年式等によってはVVT不具合なうえに保障期間過ぎてて交換自腹になるのもあるから要注意。

ついでに質問てか相談なんだけど、最近グリル周りのメッキがニキビみたいに剥げてきたんだけど、やっぱり再メッキしかないのかな？

ありがとうございます！

>>820さん
シガーソケットに差し込むライトなんですがピンクに光ってすごくかわいかったので欲しかったんですがやめておいた方がいいですね…

>>817
シガーソケットは12Vだから大丈夫だよ
>>820は今回の質問とは全然別の話だから気にしなくていい

>>817 >>821
軽自動車を含む乗用車は全部12V。トラックとかの中型、大型車は24Vだけど、
貴女には関係なさそうだし、12Vと書いてあれば基本的に問題無し。
シガーソケットに差し込むライトぐらいなら、電流もそんなに大きくないから不具合も無いでしょ。
それぐらいで不具合出るようじゃ、携帯の充電も出来ないし。


さて、ついでに質問なんだが、
ウチの175が走行50000km超えたんでCVTのオイル交換してきたんだが12000円も取られた…。
まぁ、交換前に感じてたスベリ感や、ロックアップかかる時のショックも小さくなったし
交換の効果は確かにあったんだが、いかんせん値段が高すぎる。
CVTのオイルってそんな高いのか？トロイダルCVTならオイル代高いのも分かるが、
ムーウ゛のCVTって金属ベルトとプーリーのヤツだろ。やっぱ専用オイルなのか？
それとも、ボラれた？

みなさんありがとうございました！12Vで対応してる みたいなので早速買いに行ってきます！どうもありがとうございました！

>>823
詳しくは無いがそれぐらいが普通のようだね

>>820
VVT不具合についてkwsk

>>823
金属ベルトか？スバルは金属ベルトだったはずだが、ダイハツは…？

>>826
ネタです。。釣られた馬鹿厨房視ねよﾏｼﾞで。

>>826
ダイハツ　ＶＶＴでググった？

ダメハツ社員乙

>>828
釣られましたm(_ _)mすみませんでしたm(_ _)m

ダイハツ　VVT でググった
なぜリコールしないのでしょう？
教えて！

VVTごときが故障しても大して問題ないから

>>833
中古車屋乙。

>>833
慎めよ

新興国向け低価格車、トヨタがダイハツと共同開発
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20091016AT1D1502Z15102009.html

　トヨタ自動車は子会社のダイハツ工業と新興国市場向けの低価格車を共同開発する。
トヨタの販売車種で最も安い100万円を切る価格を目指し、2010年代前半にインドやブラジル、中国などで順次発売する。
世界の自動車大手は新興国で低価格車の商品化を競っている。トヨタも中・大型車中心の先進国市場への依存を転換。
軽自動車最大手のダイハツを傘下に持つ強みを生かし、グループの力を結集する形で新興国戦略を本格化する。

・・

質問ですが15年式のカスタムを乗ってますがリモコンキーが全く作動しません。ちなみに電池も交換しましたがリモコンが光るだけです。どういう原因か分かりますか？ちなみに運転席側の全ドアロックをしてもすぐに解除されてしまう状態です

>>837
VVT不具合じゃね？

ムーヴとの心が通じてないのだよ。心と心が通じると自ずから…

ムーヴ… 私を導いてくれ

異常な愛だｗ

ムーヴ…君の力を俺に貸してくれ
その力が明日を変えるのだ

RSって14インチ履けましたよね？
スタッドレスの値段って14と15ではだいぶ違うみたいですね。

>>843
155/65/Ｒ14がカスタムの標準タイヤなので履けるが
ＲＳは横から見るとカスタムと同じに見えてしまうのが欠点。
でも155/65/Ｒ14は最高級のREVO GZやX-ICE XI2でも10,000円/本で買える

>>844
＞最高級のREVO GZ

最高級なの？
どうして？

>>845
値段も効きも最高と言う意味でしょ…
ところで3気筒ターボと4気筒ターボ、どちらが速いですかね？

L175Sなんだけど足元に温風だしてるとサイドと上部の
ガラス部にも少し風が出てきてるようだけどこれって仕様？

>>843
165/70R13でもいいんじゃない

ブラックとアストラルブラックはどっちがかっこいいと思う？

この二つのカラーで迷ってます。

>>837
原因は故障です

>>843
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞ拾いすぎなので14ｲﾝﾁへｲﾝﾁダウンした。
出だし軽くなり、ｺﾞﾂｺﾞﾂ感やﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞも減りｵｰﾃﾞｨｵも快適に聴けるよ。
ただ、高速で130�q巡航ならやはり15ｲﾝﾁが安定してたな。

みなさんレスどーもです。
さすがに3インチも落とすのは抵抗があるのでしで14インチのスタッドレスを買おうと思います。

>>851
俺のヴィヴィオは１４０出るよ。

>>853
ウチのは２９９しか出ないよ。

今日、高速を120キロで走ってたら、石が当たったみたいで フロントガラスが割れました。 悲しいです。 フロントガラスを取り替えると いくらかかりますか？ スレチでしたら すみません。

>>855
７万位じゃない。
以前高速で女房がﾄﾗｯｸについていったら
跳ね石に当たりﾌﾛﾝﾄにﾋﾋﾞが入った。その時は修理したが
15000円取られた。

>>856 ありがとうございました。 ドアを開閉するたびにヒビが酷くなってるような気がして… 明日、ダイハツに行ってきます。

>>857
明日、地方によっては朝が寒くて昼間に気温急上昇・・こんな風に温度差があると、
一気にヒビが広がることが多いよ

ところで、車両保険は？
もし加入してあれば契約条件によって飛び石破損は無料(/年)になるから
自分は保険でクールベールに代えたよ(他車種だけど)

今までLIFEに乗っていましたが、MOVEの新車を買いました。
LIFEより窓ガラスが曇ってしまい困ってます。
ヒーターを窓マーク（？）と外気にすれば大丈夫だと友達に聞いたのですが
フロントは曇りが取れますが運転席や助手席の窓は
曇りが取れません。
解決策を教えて頂けませんか？

痩せろよw

>>859
つ クリンビュー　ＥＸ
黄色帽子、自動後退、ホームセンター、ドンキなんかでも売ってる。
ちょっと臭いのが難点

>>858
無料ってなんだよｗ

車両保険の勉強しろよｗｗ

>>858 私の保険は、無料になるみたいです。(来年、等級据置きで) 等級は据置きでも、料金は上がる？みたいなので 少し悩んでます。

エンジンかけるとマフラーからコトコト音がしてペンキみたいな臭いがします。
何が原因なんでしょうか？

隣の家の中卒塗装工が、いたずらして
ペンキの付いた筆をマフラーの中に差し込んだからだよ。

はい、次の方ー。

>>862

お前が勉強しろ！
保険によってフロントガラスは、
等級変わらず無料交換の特約あるから

>>865
やっぱダメか
自分の車じゃないから今日店行くように言うよ
ごめん、ありがとう

ムーヴに乗りながら自分の心を磨きたいのですがどうすれば良いのでしょうか？お願いします

無理

>>859
エアコンをＯＮにして
窓マークを切り替えて車内に風が行きわたるようにする

>>859>>870
エアコンＡ/CをＯＮにする。窓マークを切り替なくてよい。
窓マーク（デフロスターモード）の時フロントウインドウ下の吹き出し口と
左右の窓側の吹き出し口から風が出る。
左右の窓側の吹き出し口が閉まってないか？
オートエアコンは自動だが、マニュアルは事前に開けておく。
新車はガラス面に油膜が付いてるので拭いておくこと。

>>871
名は８７０ですm(_ _)m

>>868
山登りでもしたら

EFｰVEエンジン搭載車なんだけど、今まで800きっちりだったアイドリング時のエンジン回転数が800より
少し上を指すことが多くなったんだけど、気にするほどの事でもないのかな？

>>866
バカだな、お前。

事故ってドアが傷ついて、車両保険で直したら、それを
「無料で直した」
って言うか？
そういうのは「無料」とは言わねぇんだよ。
『保険で直した』とか『保険の対象』とか『保証の範囲内』って言うんだよ。

＞等級変わらず無料交換の特約あるから
等級据置きは知ってたのか。
無料とかバカな事逝ってるからこれも知らないのかと思ったよ。

等級据置き「事故」だからよ
実質的には結構な損失だぞ（3等級↓よりいいが）
まぁお前みたいなバカには理解できんだろうが


その表現力の貧しさ。。。。。ゆとりだねぇ・・・・

重箱の隅過ぎてくだらねぇよ
なぁ
そこまで突き詰めれば、世の中には無料ってモノはなくなるだろｗ

ケンカはやめろ！

二人を止めろ！

私の為に争うのはやめろ！

もうこれ以上！

オラに元気を少し分けてくれ

>>874
寒くなったからね

>>881
吹き出したじゃねえかｗ

12年式ムーヴだけど、アクセル踏むと｢ギュルギュル｣って感じの音がするのは故障？仕様？
同年式の知り合いのムーヴも同じ音してるんだけど…。

>>884
http://www.daihatsu.co.jp/faq/1_4.htm#a05_02
これでは？

相談しよう

国土交通省　自動車不具合情報ホットライン
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html

何となく気づいてしまったんだけど
ふぐりってコテは昔の陰嚢と一緒？

「ふぐり」も「陰嚢」も同じ意味でしょｗ

軽はあくまでリヤカーのだいがえひんなのでムチャな走りは禁止ですよ

方言でモモとボボとホホがありますがさて

ホーミーは方言でなんの意味でしょうか

おめこ

ふぐり 章枝（ふぐり ふみえ、Fumie Fuguri)

俺のことを語ってくれ〜!!

ホーミーホーミーと歌う歌が有りましたが、あれはやはり放送禁止になっていましたか

i

新しいワゴンRと実質どっちが室内広いんですか？

ムーヴの方が広いよ

室内の広さより
シート
よくしてくれよ


コンテにすればよかった
返品したい

来年１月にマイチェン
フロントのヘッドランプの間のプラスチック？の部分が
シルバーかクリスタルっぽくなるそうだ。
その他何か少し変更あるらしいけど見た目の違いはフロントだけみたい。
営業マンが教えてくれた。

現行型はもう作ってないので在庫のみだって。

>>898
試乗までしなくても展示車に乗り込めば分かることを…
しかも同じダイハツ内で乗れるのに。

私はMOVEのシートその他が好きになれなくて他の車種にしました。
シートのファブリックが好きじゃないし座り心地も他の車種が上だったから。
(もちろん座り心地をよくするとシートアレンジや、荷物を積む量は少し犠牲になります)
広さ最重視ならシートは我慢汁！
広さ最重視じゃないなら調査不足！

>>896
ワゴンRの板でも同じ質問してるｗ

てかまたマイチェンかよ・・今の型で3回目か
よほど今のが売れなかったんだな

まあ百式に一度の不況ですから

カヤとセックスしたってホンとかよ

社会主義が崩壊したように資本主義が崩壊していく過程にあると見ていますよ

>>905
そうだな

>>898
シートは改善されないと思う。
ムーヴに限らず何かしら不満を残す設計にワザとしてる。早く買い替えさせるために。
昔の設計はもっと良心的だったのに・・

18年式MOVEカスタム購入したんですが、前の車に使っていた1DINのカーオーディオを使いたいんですけど。オーディオパネル?というのを使えばいいのが自力でｸﾞｸﾞってわかりました。でもゴールにたどり着けません・・・諦めるしかないのでしょうか?

シートはフルモデルチェンジされるかしら。

シートに不満があるならレカロにでも交換したら？車買いかえるより安いでしょ？

確かに。

>>908
理解できないならもうやめとけ。オマエじゃ無理だ

（アンチダイハツ等の荒しじゃなければ）
何で少しは工夫しようとしないのかね？
シートとかの問題は、まずは低反発クッション等、安い値段のグッズを幾つか試してみるもんだよ。

例えばベンツとかでも、90年代後半からのシートは？なものが一部あるらしく、

「純正シートは自分にとっては明らかに問題があり、腰痛が緩和されなかったが、
背中にモノを挟んだり、低反発クッションを敷くことで、ある程度解消されました。」

とかいうオーナーの話があるんだから。

ムーヴコンテ のってみればよかった(泣)


ムーヴはシートいがい 完ペキだよ
でも シートっていうのが 大打撃だよ
ダイハツは コンテからは、シートを 良くしてるみたいなので
【例外。ソニカのシートは良ぃ】
なので
ムーヴも マイ or フル ちえんじ で よくなると思うよ

まぁ 現行カスタムrs にのってる 俺には関係ないか(泣)

ミラのシートの方が評判はいいよね。

トヨタとダイハツ親子会社で３割コスト削減だ

シート悪いかな？
ダイハツは全体的に悪くないと思うが。

マイチェンしていくほど車の質おとしていくんだもんな。
L152乗ってる俺は勝ち組だよ。あれが一番質が高い。

またシートがクソ厨か

ダイハツは2年後に値下げ予定

最近のダイハツ車ってエアコンのコンプレッサーのスイッチは
入ったりすぐ切れたりするの？
ムーヴもソニカも頻繁に動いたり止まったりで
結構うるさく感じたんだけど。

歴代ムーヴで一番売れなかった型式、グレードってなんだろうか？

L900の前期型後期タイプ(前期の顔でメッキグリル)のCXに乗ってるけど同じタイプ見たこと無い。
個人的にはかなり乗りやすい車なのに。

>>921
アトレーもそうだよ。仕様だね。

>>922
カスタムの初期顔でルーフレール無しは見ないな。

Aピラに埋め込める純正ツイーターってあるの？

なるほどね

質問なんですが、６６０Lの新車の割り引きは、６３０００円位って普通ですか？

普通です

軽は値引き5万円が普通

週末にカスタムXリミが納車になりました
バックドアが閉まりづらいんですが仕様ですか？コツがあればご教授ください
あとバックドアの電気も消したいんだけど無理かな

マイチェンまじかだというのに・・ここで買うとは・

劣化する前に買っちゃうのもいいね。

>>930
おもいっきり閉める
球を抜く

そんなことより親会社トヨタが大変です

【自動車】米トヨタ車、急加速千件超で19人死亡か　米紙報じる［09/11/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257729187/

>>928>>929　　　　　　　その位が普通なんですね。車買うの初めてで、日産と、マツダに先に行ったら、１０万と２０万引きますって言われたから、低いのかなって思って。　　　　　みんなに、女の人一人で行くと、高く売られるよって言われたんで不安で…。

>>922
L900�U型のCXなんておばあちゃんの買い物カーじゃんｗ

>>934
これは大変です…

>>918
150系のRSは良かったな。
JBエンジンは音が軽じゃないわw
ただEFより燃費が悪くてな。

なんで最近マイナーチェンジしたばかりなのに
またマイナーチェンジって


なぜ

>>935
普通と言うのはそれ位の値引きは当たり前ってことで
もっとそこから値切れるはず

マイナーチェンジっていうか、次はフルモデルチェンジだな〜

>>936
確かにwww
CXなんておばちゃん専用車だよなw

>>934
訴えたのは韓国系アメリカ人w

そろそろ次スレかしら。

カスタムよりノーマルのほうが
軽くて機動性がいいよね。

EF型のエンジンは壊れやすいの？

>>946
壊れやすいのはVVTじゃないか？

ところで、無償交換してもらった改善品のVVTって従来品に比べて
壊れにくい対策とかとってあるのかな？
ただ単に同じのに載せ変えただけなら近いうちにまた壊れそうな
気がするんだけど・・・。

【ダイハツ】 ムーヴ　Ver56　【MOVE】
新スレ作るならVer56の「Ver○」から、以前から使ってる「Part○」に戻せ
「Ver○」は、まるでスバルすれの後追いってか真似じゃないかｗ

軽はリヤカーのだいがえひんなので無茶な走行はさけておとなしく走りましょう

Sだと結構グイグイ走るのにはﾜﾛﾀ

>>950
Ｓって○○○Ｓって、末尾にＳが付く奴？

うちのはＬ900Ｓだけども普通の軽並にしか走らないよ。

>>951
SはCVTでのスポーツモードの事。

L900Sは普通の軽です。

>>948
よろしくお願いします。

>951>952 噴いたw

L175のスポーツフィルターって出てないのね。

スポーツフィルターは寿命を縮めるよ

　　‐！！！‐
4WDは補助金無しに！
裏で指導があったらしい？5万円は返すのかな〜？
法的に問題ないのかな〜？

雪国みじめ

今度のマイチェンでフロントのDマーク付いてるとこ
シルバーかクリスタルになるらしいけど
それだとスティングレーの真似したって言われそうだな

ムーヴはL150で終わってる

おいらはタイヤを調整してナンボの世界だから

ムーヴのスレだから何でもあり
ダウンサス、エアロとか質問して道徳じみた説教と見栄にはワロタ

道路のゼブラ白線は税金のムダ使いの見本ですよな、省略した引き方もあるやろに

それよりも信号機の進歩の無さに腹が立つ。
何の企業努力も無しに黙っていても物が売れてしまうのは
技術の衰退化を促すようなものだ。
そのうちに後進国にも追い抜かされて日本が後進国になる日も来るだろう。

そろそろ埋め

>>964
たまには良いこと言うね。

信号機の進歩と言いますと色を１２色使い色々な指示を出すわけですね

カーナビに赤青黄と出れば、別に信号機いらないよね。

またマイナーチェンジって
前回のマイナーチェンジで 失敗したとこなさそうだし

マイナーチェンジしまくるって おかしくね？

つぎのマイナーチェンジ
ものすごく変わるってことか？

期待

おかしいことに気が付くのは優秀ですよな

その前にリコールくるよ

>>971
kwsk

今度のマイエチェンは完全にコストダウンによる
クオリティ低下を招くよ。

>>968
それだと誤動作や故障が怖いな。カーナビ壊れたら全ての信号がわからなくわけだし。

目先のマイチェンよりも、今週のベストカーに来年フルモデルチェンジするムーヴの予想画像が載っている件

ベストカーw

>>974
そうかもね、、、

やっぱり
次のマイナーチェンジは コストカット かな？

ダイハツ の ほとんどの車がマイナーチェンジっぽいし
イッセイコストカット

前のマイチェンでカップホルダーやパワーウィンドウやシフトポジションの照明が
カットされたというのに次は一体どこの照明をカットするというのだ

パワーウインドウやシフトの光って確か常時点灯だったよな
なんでヘッドライト連動にしないんだろう
電気の無駄じゃん

だったら車に乗るなよ！ガソリンの無駄じゃん

それじゃ駄目じゃん

春風亭昇太です∞

ムーヴ・愛だね

オプションにDVSはありますか？

>>978
意外と鋭いね。

>>957
不当利得だからね
当然返却

企業からの補助金ならまだしも、国庫からの補助金だからね
強制的に返還

埋め

【ダイハツ】 ムーヴ　Part57　【MOVE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1258142631/l50

次スレでござる・・・

スポーツフィルターが寿命を縮めるりゆうをれっきょしなさい

スポーツフィルターってボンネットに穴あけるのか？

吸い込めばいいってもんじゃない

>>1000
おめでとう

>>992
あるがとう

うめにまいりまーす

そうはいかんざき

やめて

　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　支払いは任せろー
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□l丶l丶
　　　　　/　　(　　 )　やめて！
　　　　 （ノ￣と、　ｉ
　　　　　　　　しーJ

私女だけど彼氏の財布がマジックテープ式だった　死にたい。。

>>999
あなたは>>1000の踏み台でしかない

999なら柏原芳恵とセックスできる

その画像をうｐすれ

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