1 :
阻止押さえられちゃいました:
前スレ落ちちゃったね、それではどうぞ。
4 :
阻止押さえられちゃいました:2008/10/31(金) 07:18:00 ID:mDCX2LXs
軽自動車も、高速1000円になるのかなー?
ダイハツの車ってトヨタディーラーで買えるの?
ダイハツだろうがスズキだろうが国産メーカーの車は大抵のディーラーで買えるよ
>>6 その言い方だとトヨタで日産の車が買えるみたいな言い方じゃねーか
買えるだろ
9 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/06(木) 04:13:28 ID:0sCGUzpv
>5
そういえば軽自動車を扱わないトヨタがダイハツを取り扱う半年ぐらい前に聞きましたよ。
私から物凄い低レベルな質問です。1ヶ月点検て購入から何日ぐらいまで大丈夫なんですか?
10 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/06(木) 23:53:10 ID:BznoZHzj
ロールってなんですか?
どんな状態を指すんですか?
ロールケージの入った車のことです
軽のMTをある程度、運転できる様になったら、中型セダンのMT車もスムーズに運転できるようになるものなの?
>9
最近新車買ってないからアレだけど、
1000km点検と一緒になってるから1000km超えてなければ3ヵ月後でも平気
14 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/07(金) 23:20:32 ID:7/AUHBaM
すいません。現在でミゼットUに相当する車種ってありますか?
全く同じようなのはない。
二人乗りの小さい車って言う共通項だけでいいなら、スバルR1がまだ新車で売ってる。
スマソ、よくよく考えて見たらR1、一応4人乗りだったわw
17 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/10(月) 22:17:29 ID:TrVbXQZY
中古住宅を買うんですが、車庫に相当する部分が
2.5m×2.8mしかありません。
こんなスペースでも入る軽自動車ってありますか?
18 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/11(火) 02:37:15 ID:ybpzXG8z
スマート 鈴木ツインとか
>>17 横×縦
なら縦向きにツインとスマートkが入るミゼットUは微妙(グレード年式による)
縦×横
なら縦列駐車すればツインは入るがスマートk、ミゼットUはかなり微妙
他はないかなぁ
20 :
ぽ:2008/11/11(火) 11:36:40 ID:bT84eIT1
↓↓↓
世間一般的にみてこの評価の車は極上品?並品?程度が悪い?素人なのでまったく分からず悩んでいます!どうかご教授下さい。お願いします。
21 :
ぽ:2008/11/11(火) 11:38:40 ID:bT84eIT1
今度現行ムーブを購入しようと思い探してもらったらオークションで評価点6内装Aの車がありました!オークション会場によって評価の付け方や評価が5段階、10段階のところもあるようですが今回のは10段階中の評価点6の内装Aとの事です。続く↓↓↓
22 :
ぽ:2008/11/11(火) 11:40:05 ID:bT84eIT1
↓↓↓
世間一般的にみてこの評価の車は極上品?並品?程度が悪い?素人なのでまったく分からず悩んでいます!どうかご教授下さい。お願いします。
並み
現行なのに6って過走行とか?
走行距離と年式、グレード位聞け
24 :
ぽ:2008/11/11(火) 14:13:01 ID:bT84eIT1
すいません!車両情報を何も書いてなかったですね!走行距離11000キロ
年式19年
グレードはカスタムRSです!
25 :
ぽ:2008/11/11(火) 14:21:40 ID:bT84eIT1
連カキすいません。
ちなみにオークションのPC画像の車体の図面(展開図)みたいなのにはFバンパーにA1と書かれたキズが1ケ所のみありました!
他は内装、外装ともキズ汚れナシです。
26 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/11(火) 17:13:34 ID:RlavIach
ムーヴラテRSターボに乗ってますが、タイヤ・ホイールについての質問です
15×5.0J+42 8HM−100/110のアルミホイールにヨコハマ のDNA GP 165/50R15を装着したいと思ってますがホイールハウス内に細工無しで干渉しないでしょうか?
また走行面では雨降り時にハイドロやスリップ等の弊害も多発するでしょうか?
>>25 6って評価は事故車とかエンジン系統が不調なんじゃない??
内装は評価レベルが最高でAの上のSってのもある
>>26問題ない。
28 :
26:2008/11/11(火) 20:08:09 ID:RlavIach
>>27 レスどうもです
車の性質を考えると余りにタイヤがハイスペックな感じもしますがどうでしょう?
ロードノイズや燃費悪化は免れない?
現行のムーヴラテクールがほぼ同サイズだからそこまでひどい悪化はないと思うけど
もちろん車的には、155/55r14あたりでも乗り方次第では問題ないし、燃費も乗り心地もよくなる筈だけどね
ロードノイズや燃費悪化は、ネオバなどに比べればマシ
でもタイヤのトレッドパターンからして、普通のよりノイズは出る。
>>29 丁寧にありがとうございます
ある程度腰の強いグリップするタイヤが欲しくて、この選択にしました
大外れな選択では無いみたいでよかったです
テイクオフのパーフェクトドライブを検討しています。
パーフェクトドライブは、診断カプラー接続タイプのブースト計ですと、0.99以上は
表示出来ないようになっているとのこと。
(ソースはテイクオフのブログです)
そこで質問なのですが、パーフェクトドライブは電気式ブースト計で問題なく
計測できるでしょうか?
車はKei ワークス(HN22S)、ブースト計はオートゲージ製の電気式です。
ご教示の程、よろしくお願いします。
軽の購入を検討しているオサーンですが
今時の軽って油圧とか電動パワステオンリーなんでしょうか?
重ステが欲しいのですが、他車種流用でも何でもいいから
ボルトオンで重ステ化でき、かつなるべく新しい車種は何でしょうか。
以前旧規格の某車を中古&新品パーツで重ステにしましたが
新規格車以降、そもそも重ステのグレード自体が無いように見えます。
>>31 圧力センサーを別にかますタイプのメーターなら問題ないはず
>>32 ツインはパワステオプションだった気がする
アクティとかもあるけど
せめてどういうタイプが欲しいかぐらい書け
>32
油圧パワステならベルト外すだけでいくね?
電動パワステならヒューズ外すだけでいくね?
>>33 31です。ご回答、有難うございます。
取り付けはお店にお願いしたので、定かではありませんが、たしかECUに割り込ませたような気がします。
何か別の方法を考えたいと思います。
有難うございました。
36 :
32:2008/11/13(木) 21:09:06 ID:0jyIho3W
>>33 ミラかアルトの乗用タイプを考えています。
ツインの重ステラックが流用できればいいんですが…
できれば切った貼った無しにボルトオンしたいのです。
>>34 既存パワステの機構を殺すのはやりたくないのです。
以前JA4トゥデイで油圧パワステ>ベルトはずし>重ステラックに交換
を行った経緯があります。
トゥデイの頃は重ステのグレードも部品もありましたが今は…?
37 :
33:2008/11/14(金) 12:42:28 ID:c+IwjEVF
39 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/14(金) 19:36:14 ID:CjZxJPjR
一般的に一番エンジン洗浄効果が高いとされるハイオクはどのメーカーになりますか?
>>39 よくカンチガイされてるが、ガソリンってブランドじゃなくて製油所によって決まる。
違うブランドでも同じ製油所から運ばれたガソリン使ってるのはよくある話で、
ぶっちゃけどこのでも変わり無い。
>>40 正確にはどこの元売りの製油所のガソリンかだ
例えばJAはエネオスから買ってるし、エッソ、モービル、キグナスは共同だし
>>41 それも地域によるかな?
俺の地域だとほとんどは新日本石油。
43 :
32:2008/11/15(土) 21:57:54 ID:qlXBf6wA
>>37 おお!新規格第一世代は重ステがあったんですね。
この後のFMC後には付けられないっぽですが
同じ世代のを買えば…
コンバートはまぁ、やるしか無いっすねぇ。
丁寧な調査、ありがとうございました。
軽自動車のブーツ交換っておおよそ何キロぐらいですか?
5万キロぐらいで交換していれば問題ないでしょうか?
以前普通車に乗っていた時は、5万キロぐらいで交換していました。
>>44 問題ないと思いますよ。
大体、普通車と同じく7万k越えから切れたりすることが多いようです。
ドライブシャフトのブーツのことですよね?
>>45 そうです。7万ももつんですね。ありがとうございます。
NA・MTで…旧規格セルボ・モードか新規格の最初の型のアルトどちらがオススメですかね?
>>47 新規格ならマイナーチェンジ後のNAモデルがお勧めです。
初期型は旧規格セルボモードと同じエンジンF6A型が載っていますが
マイナー後はK6A型に変更され出力燃費ともに向上しています。
新規格初期型と旧規格車であれば
重量やエンジンパワーもほぼ同格なので居住性を選ぶなら
アルトの方がよいのではないでしょうか?
>>48 K6Aエンジンのアルトですか、ありがとう。
因みに、後席居住性は…
4ナンバーアルト<セルボモード<5ナンバーアルトっていう認識でokですか?
その認識でOKですよ。
52 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/18(火) 15:35:45 ID:zSpi/eSV
トヨタエンブレムのミラを見ました
最近OEMでトヨタも軽を販売してるんですかね?
場所は車底巻込み擦り卸しが名物の大阪です
>>52 OEMはしてないってw
エンブレムなんていくらでもつけかえできるし・・
54 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/18(火) 17:19:07 ID:RjmZsbr3
今、新車で軽を探してるんですけど、屋根が低くてターボがついてて、マニュアルミッションのおすすめってなんか無いですか?
コペン以外でお願いしますm(__)m
ラパンSS
56 :
名無し検定1級さん:2008/11/18(火) 18:36:03 ID:1nw/74mA
中古のEKワゴンを買ったのですが車検表は平成18年になっていました。しかし、カギをもらったとき、
そのキーホルダーに平成16年EKワゴンと書いてありました。私はだまされたのでしょうか。
それと、その車ですが高速道路で何かゴーンと固まったような音がタイヤの方からします。
一体どうしたのでしょうか。だれか答えて下さい。お願いします。
どうしてババァはUターン禁止の道でUターンしたり、右折禁止の交差点で右折したり、ウインカー出して止まるのにいきなり直進したり、確認もせず歩道を横断して車道に飛び出した挙げ句驚いた顔して車線塞いで止まったりしするんですか?
その上なぜかニヤニヤして悪びれもしない
こんな生き物に免許持たせて良いんですか?
>>56 そうですね騙されたんでしょうw
音のことも合わせて購入店でお尋ねください
>>54 >>55も書いてるが、今はコペン以外だとラパンSSしか選択肢が無い・・・
しかしもうすぐモデルチェンジだから、ちょっと待った方がいいかも?
>>56 車検証の初年度登録が18年ならそのまんまだよ。
キーホルダーに何書いてようが関係無いw
古くて丸っこくて渋い軽自動車でオススメってどんなものありますか?
例えばビートルみたいなやつです
実際は古くないのに古く見えるやつも好みです
購入費維持費は安いにこしたことはないですがそれほどこだわりません
>>60 ビートルみたいって言うと日本ではスバル360だが・・
維持の事を考えると初代のダイハツ・オプティがちょっと古くて丸い車の代表かな。
新しいのでスタイルの好みが合うならスバルのR1とかR2もそうか。
あとは大なり小なりハコハコしてる。
63 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/19(水) 12:30:14 ID:mh8gsewg
>>55、
>>59さん。お答えありがとうございます。
やはりラパンしかないんですね。
昔はいろいろあったのになぁ。
>>63 仕方ないので最近ではエッセ買ってきてKF-DETに載せかえるチューンが出始めている。
66 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/19(水) 16:35:58 ID:xnXaOSRF
久しぶりに車買おうと思うけど安い軽で総額いくら位かかりますか?
今は1時間かけて自転車通勤してるけどたぶんローンは組めないし寒いんでお金貯めます
>>66 新車じゃなくてもいいなら、中古で安いのはコミコミ十万くらいから。
程度とかその後の維持費はモノによるから答えられん。
10万で軽はなかなかないんじゃ?
1〜1.5Lならごろごろしてるけど
69 :
67:2008/11/19(水) 18:09:58 ID:8ULbdWkf
>>68 まぁ最低そっからって事で。
地域によっては車検切れがタダ同然でゴロゴロしてるとこもある。
Goo中古車とかで探すとよろし。
セカンドカーとして軽自動車の購入を考えているのですが、
スズキの「ワゴンR」と「MRワゴン」はどういう特徴の違いが
あるのでしょうか?。
どちらも同じ様な車に感じてしまうのですが?。
ワゴンRの1グレードと考えていいよ
形が違います
車検は だいたいいくら?
3万ぐらい〜
75 :
70:2008/11/21(金) 11:03:25 ID:4QdFDsiZ
たいした違いは無いみたいですね(苦笑)
ありがとう。
ムーブターボの12年式の走行距離8万キロなんですが
ターボの不調で修理交換で 約15万円かかるといわれました。
買い替えか乗り続けるか検討中です。皆様のご意見を伺いたいです、
>>76 その15万円って新品交換じゃなかろうか。
もしかしてディーラー?
整備工場とか整備能力のあるタイヤショップとかでリビルト品や中古で修理頼むと
そこまでいかないはずだが。
ありがとうございます。リビルト品はやめたほうがいいって店員さんにいわれました。
エンジンの大事な部分だからって。なので新品交換だと思います。
>>78 中古ならともかく、オーバーホールして見た目新品同然のリビルト品を嫌うとは、
その店員にいい思い出が無いのかもしれないな。
その店で買い換えるとして、下取りしたそのムーヴはリビルトで安く治してたりしてw
まぁ8年も乗ったのならそろそろ他にも不具合出てくる頃合だし、乗り換えるのも手だな。
ありがとうございます。検討してみます。
>>78 リビルト嫌いなその店とは、お別れした方が良い
82 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/23(日) 10:33:02 ID:YqE4DbDu
厚生省の役人が殺された時の車って、何だったの?
FV101 スコーピオン
旧規格車狙ってますが、ハイト系かセダン系かで非常に悩んでます。
どちらがオススメですか?
1人乗車がほとんどで他人が乗るのは月2〜3くらいかと。
86 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/27(木) 00:02:12 ID:HunpFxbE
普免のオートマを取ったばかりなのですが
普免のマニュアルと中型のオートマとバイクの大型のオートマの運転免許が欲しいです。
でも自信があまりありません。
教習所に通おうと思っているのですが何から取ればいいですか?
中型免許は2年立たないと無理ですよね?
まずはオートマ限定解除をすべきでしょうか?
それともバイクからですか?
いきなり大型ではなく普通の小型限定から取った方がいいですか?
あまり金はかけたくないですね。当たり前ですけど
>>86 マルチするなよ・・・車板でみんな答えてくれてるんだからさ〜
先週免許取得しました
車に全く興味ありません
今は興味わいてます
初歩的な車雑誌、何がオススメですか?
まず車を調べる→車買う→車に1〜2年くらい乗り慣れる→車買う…
こんな感じ?
89 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/27(木) 01:34:41 ID:XQIlvv5a
>>88 まず車板をざっと眺めて気になすスレッドを読む。
これで十分。
車雑誌、数がやたらと多いし色々細分化されてるので車の何に興味があるのか分からんのでオススメできない。
ま、何でも良いってならとりあえずオートメカニックをオススメしとく。
取りあえずAM勧められた奴カワイソスw
AMは「とりあえず読む」雑誌じゃねーよなw
やっぱり最初は「チャンプロード」とか「カミオン」か?
通販で「プレイドライブ」を買うのもいいかもしれない。
92 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/27(木) 14:43:11 ID:XYQVXk1O
>>92 元スレ見たら他にもいろいろ条件があったみたいだけど、それはいいの?
まとめると
・4WD
・両側スライドドア
・ボンネット長いのはムダだから嫌
・でもクラッシャブルゾーンはあった方がいい
・高速の長い下り坂で急ブレーキかけても安定
・高速を長距離走っても疲れない
・助手席にチャイルドシート(3歳児だから後ろ向きか?)
・アウトドアが趣味なのでタイヤがデカイ方がいい
・コンパクトカーで100万以内
・・・・なんかまとめても条件細かすぎるんだけど。
「価格・使用用途」
ぐらいで聞いて、その回答を素直に聞いた方がいいと思うが。
そもそも安全性と利便性、どっちが重視なんだかもよくわからんし。
あえて軽で探すなら1BOXよりもダイハツのテリオスキッドしか無いんじゃなかろうか。
スライドドアは無いしボンネットもあるが、
・アウトドア趣味で無圧雪路を走る。
・後席にも人が乗る。
それ考えるとSUV・・それも5ドアってそれしか選択肢が無い。
軽で不安なら普通車版のテリオス(1300cc)もあるし。
94 :
93:2008/11/27(木) 15:31:19 ID:aYv2ACj2
× 3歳児だから後ろ向きか?
○ 3歳児だから前向きか?
訂正
あと、「デリカスターワゴンみたいな軽」ってのも書いてたが、
それはもしかしてサンバーの事じゃなかろうか。
タイヤは別にでかくないが、スタイル的には一番似てる。
95 :
92:2008/11/27(木) 17:01:51 ID:XYQVXk1O
>93 即レス&整理dです。流れだと、mustとhopeとダメ元とぼやきと
儀礼的なお礼と入り交じってしまっていますが、もとはあっちの540が
希望事項です。で、あれこれ勘案するのは自分でやるとして、こちらで
優先的にお伺いしたいのは、足がいい軽四駆ワンボックスはないか? です。
昔のある時期に、速い軽といえばアルトワークス一択、圧倒的、みたいな
差がありうるのかないのか、あるとしたらどれか? といったことです。
>>95 ・足がいい(元スレ見る限りフロントの安定感がメイン?)
・軽4WD1BOX
そういう事になると、ちと古いがサンバーディアスワゴンのスーチャーって事になると思う。
四輪独立懸架の足回りはなんだかんだでいいものだし(積載状態での取り回しには定評
がある)、赤帽が使ってるから耐久性でも一目置ける。
スーチャーならトルクあるから長距離のストレスも低減できるし。
あとはリアエンジンだからフロントにかかる負荷がいくらかでも低減できて、なおかつホイー
ルベース短くて小回り効く。
ただ、衝突安全性という点では新規格になった時から変わって無い古い設計だから最低限
と思って。
予算考えると中古になると思うが、何しろモデルチェンジしてないからそれほど古さは無い。
そして何より、今もスバルのステラ乗ってるんだから、そのままスバルディーラーでお世話に
なれるっつーメリットもあるし。
このスレでの条件だとこんな感じの回答になる。
どだ?
97 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/27(木) 21:34:46 ID:XYQVXk1O
>96 d。たぶん出入りの店にありそうだから乗ってみます。リアミドで
荷室が暑くならないかぐらいが要チェックかしらん。フロント荷重が
軽いのとトレードオフかな。
排気タービンはカタツムリ変えたりウェイストゲートつけたりで
遊んだことがありますが(昔だからできたのだな)機械式過給器は
無経験なんでちょっと楽しみでもあり。排気温度計と燃調つけると
燃費も向上できる・・・かな?
ステラも4独なんでそこは要調査かもしれません。正規の調整でなくても、
ワッシャー噛ますぐらいできるといいんですが。
自販系Dというより地場車屋でスバルと仲良しというだけなんで他社でも
困りはしませんが。
しかしおかげさまでだいぶ候補が絞れました。
dです。
>>97 サンバーはリアミッドじゃなくてRRだぞ?
リアミッドって言うとバモスだ。
違いはわかってると思うが一応・・
>>99 1BOXの話なのでな。
それ以外も含めるならホンダZとか出てくるだろ。
サーキット走行中の出来事ですが質問します
フルノーマルのムーヴラテRSターボでリミッターいっぱいでストレート走ってたんですが、先代ミラのバンにぶっちぎられました
それもかなりの速度差で
見た目はフルノーマルの営業車風
ミラバンにはリミッター無いんでしょうか?
>>101 古いミラバンにコペンとかのJB-DETと大型タービン積むチューンが流行ってるから
その類かも?
(ヘタするとストーリアX4のJC-DET積んだ違法車両かもしれんが)
>>102 なるほど‥
もしくは会社に内緒でコンピューター変えて営業快速とか‥
思わず自分の車が異常なのかと思いました
今日夜に走ってたらいきなり充電警告灯が点灯。
しばらくするとABSランプも点灯しオルタネーターが死んだかと思って
停止してエンジン以外すべて止めたらABSランプも充電警告灯も消えました。
充電はしてるものの量は少ないようです。
こうゆう場合はオルタネーター本体かベルトかどっちが悪いのでしょうか?
車種はアルトワークス(HA12S)です。
>>104 点検してベルトに張りや音など問題無いならオルタ。
だが断言はできないのでとっとと点検に出す。
>>105 ありがとう。
さっそく点検修理逝ってきます。
107 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/29(土) 18:26:13 ID:gxnpW5kq
ホンダのザッツ後期型FFに乗っています。
先日、駐車場に止めておいた車に乗り込み近所に買い物に出かけたのですが
今までとは明らかにハンドルの感じが違っていました。説明しづらいのですが
癖が変わった感じです、今までは右に回したときの方が若干軽くて真っ直ぐに
走っているときのハンドルのセンターの位置がほんの僅かに右気味だったのですが
その日以来、明らかに左に回したときのほうが軽くセンターの位置も左気味に
なっています、更に右に比べて左に回したときの感じが説明しづらいのですが
なんというかぎこちない感じがします。
車に乗っている最中にどこかに乗り上げたりぶつけられたりして癖が変わった
のなら分かるのですが、駐車場に止めておいただけなのに急に変わってしまったので
不思議に思っています、どこか故障しているのでしょうか?
ちなみに、車を運転するのは私だけで乗るのは週に3・4回程であまり遠出はしません
おかしくなった日の前に乗ったのは2日前です。
分かり辛い文章で申し訳ないのですが、何か分かる方いらっしゃいましたらお願いします。
>>107 前輪の空気圧はチェックしたかい?
どっちかにズレた感じがしたりするのはそちら側の空気圧が低くなってる場合が多いよ
>>108 レスありがとうございます
少し前に空気圧は全部そろえましたが、状態は変わりませんでした。
>>109 パワーステアリングの機能に問題が出てるんじゃないかな?
ここで聞いても埒があかないのでディーラーでの点検をお勧めします。
>>110 107です。チョットした原因で自分でどうにか出来るならと思い書き込んだのですが
やっぱりディーラーで見てもらうしかないですか、近々持って言って見てもらうことにします
ありがとうございました。
112 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/30(日) 19:41:58 ID:AQHIQwFZ
>>109 少し前じゃなくて今タイヤを点検する事。
前回乗った時にパンクしたのかもしれない。
見た目大丈夫でもすこ〜しずつ空気が抜けるパンクかもしれない。
タイヤが正常だったら修理工場へ。
そもそもハンドルのセンターがずれてる事自体が異常、キッチリ直してもらうのをオススメする。
113 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/30(日) 20:37:45 ID:7gnGQD32
ワゴンRターボについての質問なんですけどエアフィルターって何処にあるんですか?
ちなみにエアフィルターとエアクリーナーって同じなんですか?
>>113 せめて℃の型のワゴンRか書かないと
その質問で言えるのは、エアコンのエアフィルターならグローブボックスの奥でエアクリならボンネット内って事くらい
115 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/30(日) 22:13:02 ID:7gnGQD32
>>114前にファンカーゴ乗ってたんですけどエンジンの右横に太い黒い管があってそこをエアフィルター交換してたんですけど軽には普通車みたいにエンジンルーム内の太い黒い管にエアフィルターは付いてないんですか?
116 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/01(月) 04:50:53 ID:F3McM/Cm
軽自動車にはエアフィルターはついてないよ
R1・R2・プレオ・keiワークス・最終アルトワークス
この5台の中で1番パワフルでスポーティーな走りが出来るのはどれでしょうか?
今はムーヴRSターボ乗ってますが余りに非力でコーナリング性能悪過ぎ
ずいぶん昔ですがヴィヴィオRX-Rに乗ってましたがオーバーステア気味の四駆と足が好きでした
現行や現行に近い車でヴィヴィオRX-Rを超える車はありますか? コペンとラパンは見た目の好みで除きます
118 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/01(月) 20:34:19 ID:tpOM5HFW
>>117 無いです、諦めてください。
しいて言えば最終ワークスが頑張れば何とかなるかも、って感じですかねぇ。
ちなみにヴィヴィオRX-Rはカタログスペックでは64psだけどつるしの状態でシャシダイ乗っけると80ps近い数字が出たりとかしました。
最近の軽は安全性や環境問題なんかでかなり牙抜かれちゃってるんでどうしようもないです。
>>118 無いですかw 了解しました
しかしヴィヴィオがそれだけパワーあったとは驚きです
>>117 ちと重くて実用性も無いですが、現行車だとコペン以上のものは無いです。
来年モデルチェンジという話も出てますのでそこで見た目が克服できれば選択肢に
加えてもいいかも。
最終ワークスは電制スロットルつきの前期FFに乗った時かなりパワフルでしたが、
4WDではなぜか重くてタルかったですね。
ヴィヴィオRX-Rのような名車と比べるのはどのみちちょっと酷ですが。
(新規格車は重厚な乗り味がメリットなので、チューンするのには向いてます)
プレオやR1もかなりパワー出てると聞いた覚えありますがワゴン系だしコーナリングにはやはり限界あるでしょうね
RX-Rのアクセルワークで車を曲げる様に走りには痺れました
>>122 古い話で恐縮ですが、10万km超えの古いレックス4WDでもコーナリングは秀逸でした。
たぶん今からまたヴィヴィオを買っても損はしないかと・・
>>123 決めましたwもうムーヴは嫁に押し付けてヴィヴィオ探しますw
自分が乗ってた時点で10万キロ超してましたがボディ剛性に不安感じなかったし、ゆっくり探せば良いタマあるはず
125 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/03(水) 21:54:17 ID:URGTu1DX
車を購入する手続きに必要な物は何ですか?
印鑑とか…その他いる物があれば教えてくださいm(__)m
見に行って気に入ったのがあれば即購入しようと思っているので…。
>>125 軽なら三文判と手付け10万くらい持ってればいいよ
127 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/05(金) 03:42:43 ID:nmTKv3iB
旧規格の全高が低くスポーティーなMTに乗りたいんですが、お勧めありますか?
アルトワークス、ヴィヴィオ、ミラ、ミニカあたりのターボやスーチャー付きが良いと思ってますが、どれが加速がよくコーナー等軽快に走れますかね?
弄るならアルトワークスがパーツ多いんでしょうか。
128 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/05(金) 10:12:44 ID:/8ceyDg9
H11年式ワゴンR(AT)に乗る者です。車種はさておき、
去年秋の初発作からちょくちょく起こる症状なんだけど
雨の日にエンストするのです。それで今年頭に浅知恵でとりあえず
バッテリーを変えてみたのですが、
やはり雨の日はエンストしてしまいます。
バッテリー点検に異常はありませんでした。
話によると数あるパーツの中に三本一組のものがあり
それが悪くなると起こる症状らしいのです。
このパーツですが、詳しい方いましたら
名称とできればおおよその修理費用及び
日数のかかる修理なのか教えてください。
昨夜突然の豪雨で信号待ち中にエンジン停止してしまい
復活に数分かかり、復活したらよいけど
数百メートル走行してはまた停止という最悪の思いをしました。
普段は大体雨天の日に始動してから
数秒〜数分中にガクガクし出して止まるパターンですが
昨夜は走行中の出来事で天気は走行中に降り出した雷雨でした
129 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/05(金) 10:25:26 ID:daN89xkd
教えてほしい
今度ホンダ・ホビオ(2WD 4速AT ターボ付き)を購入しようと
考えているのだけど、他メーカーの同等品との比較がしたい。
他メーカー(ニッサン、ダイハツとか)の同等品って何になるのだろう
この手のタイプの車には疎いので情報求む。
購入予算はだいたい150万円前後(重量税、自賠責等込み)を考えてます。
131 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/06(土) 00:12:30 ID:668u6R6x
>>130 ありがとうございます。
今帰宅して「ハイテンションコード」でググってみました。
内容的にもビンゴかもしれないです。
とにもかくにも、近所の車屋で見てもらえそうなんで
明日朝一に出します。
現行の軽自動車で、コーナリング性能が優れているのは何でしょうか?
>>132 コペン
タイヤや足回り交換のライトチューンアリならエッセとか。
ミニカ、アルトバン、ミラバンなんかも悪くない。
コペンやエッセは分かりますが、他の車種は何故?セルボSRやアイ、R1辺りのスポーツタイプターボ軽は駄目なの?
>>134 ダメって事は無いと思うけど、それらの車よりかは商用バンタイプの車の方が優れてると思う。
理由として、重量、重心位置、MTの設定、って感じかな。
つかエッセが分かるのならそれと全く同じ理由です。
価格、パーツの量とかを考えると、エッセが良いのかな。
137 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/10(水) 18:22:23 ID:zEyrvN1U
近所に田んぼが潰されて新築分譲住宅ができたんですが、
引っ越してきてみんな若夫婦がバンと軽の2台持ちなんですよ。
ところで、昔軽を買おうと試乗しまくって、結局プレオしか乗り心地がいいのがなくて、
コンパクトカーを乗ったらまるで別物だったんですよ。以前はセド乗ってました。
で、やっぱ軽は乗り心地が悪くあからさまにチャチだからってコンパクト買いました。
今の軽はかなり上質になってますか?4年前と比べて。
>>137 何をもって『乗り心地が良い』とするのか説明が無い。
フワフワするのが乗り心地が良いとするのか?。
>>137 好みに合わないならそれまで。
軽でも乗り心地いいと言う人もいるので、個人の感覚による。
140 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/11(木) 00:31:37 ID:iMoeybRs
乗り心地ったら乗り心地しかないだろうに
軽自動車は軽のチープさしかない
その点当時のプレオは別格で路面のショックを吸収しスタビライザーも効いて
安定性もよくバランスが良かったから乗用車並みってことだろう
乗り心地と言っても、シートのクッションやホールド感だったり
サスのセッティングやストローク、減衰力だったり
重視する内容が違えば人のよって全く違う感想になる
まぁ、俺様ルール以外に考えられない人に、客観性が求められる質問しちゃダメって事w
軽自動車で一番小さい車ってなんですか?
駐車が苦手なんで一番小さいのがほしいです
>>143 新車ならダイハツ・エッセ。
現実的な中古ならダイハツ・ミゼットUとかスズキ・ツインとかMCC・スマートKとか。
>>144 なるほど
あと自分的にはキャロル、スズキのけいやアルトとかどうですか?
>>145 keiはちとSUV風味なんで、駐車が心配とかいう人の場合はラパンやアルト&ピノ&キャロル(この3台は同じ)
の類がいいと思う。
>>146 新車だとやはりESSE、ミラ、キャロルあたりですかね。
>>147 アルト/キャロル/ピノに関してはモデルチェンジを控えてるので様子見。
ダイハツならミラかエッセ
スズキならラパン
このへんが候補になると思う。
>>147 軽でも駐車し辛いような駐車場に停めない様にした方が良いと思う
軽の現行の規格は
長さ3.40m以下
横幅1.48m以下
で
アルト(キャロル) 全長(mm) 3,395 全幅(mm)1,475 最小回転半径(m)4.1
Kei 全長(mm) 3,395 全幅(mm)1,475 最小回転半径(m)4.6
エッセ 全長(mm) 3,395 全幅(mm)1,475 最小回転半径(m)4.2
ミラ 全長(mm) 3,395 全幅(mm)1,475 最小回転半径(m)4.2〜4.3
ミゼットU全長(mm)2895 全幅(mm)1335mm 最小回転半径(m)3.6
ツイン 全長(mm)2,735 全幅(mm)1,475 最小回転半径(m)3.6
スマートK 全長(mm)2540 全幅(mm)1470 最小回転半径(m)4.1
でも本来駐車スペースって少なくとも5ナンバーの小型車が停められるように出来てる
苦手とか言ってないで克服するように頑張んないと
150 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/12(金) 05:21:42 ID:ky2eWHED
今年の春にKeiワークス買ったんだけど
ウチの駐車場を出てすぐに急な上り坂が500mくらいあるんです
暖かい頃は気にしてなかったんですけど
今のエンジンには不要とされる暖気ですが
こういう場合には暖気した方がいいですか?
超シビアコンディションな気がするもので
151 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/12(金) 05:42:55 ID:C1ky4W6U
暖気の意味が分かってないようね。
>>149 そういうスペック並べるのってあまり意味無いんじゃない?
要は感覚の問題。
実際同クラスでも見切り悪い車は薦めない。
>>150 急なのがどんだけ急なのかがわからんのでナントモ・・・
ゆっくり上がれる程度の坂だろうから別にいらんと思うが。
>>154 これはオーディオがカスタム品というか金や工夫かけてますって事だろう。
検索したって出てこないぞ。
内装外装カッコイイとなると写真だけではナントモなんで、予算内のものを
見つけて自分の足で見に行くしかない。
写真でしか見れないような遠いトコの車だと陸送費用が結構かかるんで、
程度いいの探すなら自分の足で見に行ける範囲がオススメ。
まずはgoo中古車とか中古車サイトで車種・予算・地域を絞り込んで検索する
とこから始めるべし。
158 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/13(土) 20:23:46 ID:rli+u3U3
超基本的な質問ですすいませんが、運転席でドアロック操作する場合、どうやれば解除できる?素朴な疑問に誰かレスください。
>>158 質問の意図が読み取れないが…。
運転席に座った状態でドアロックを解錠したい場合はドアの車内側に有るロックノブを解錠方向に動かすだけだが…。
そうでは無く、ロックノブを機能しない様にして施錠も解錠もできない様にしたいのかな?。
161 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/13(土) 22:55:03 ID:rli+u3U3
>>159ありがとうございます。単純に外し方がわからなかっただけで汗。
チャイルドロックかとオモタ
すれ違いだったらすみません。
今ダイハツのムーヴカスタムに乗っているんですが走行中に車が極端に傾くのは何が原因なんでしょうか? 業者に持って行ったらタイヤもパンクしてないみたいだし空気圧も異常ないとの事です。
>>164 さぁ・・・それだけの情報だけではなんとも。
停車中は傾いてないのか?
走行中でも、どういう時に傾いているのか?(直線とかカーブとか)
で、業者というのはどこに行ったのか?(カー用品店じゃないよね?)
166 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/14(日) 01:54:42 ID:XLIvtQ6m
>>165 停車中は傾いてませんが直線で傾いてるいるようです。走行中に後ろの車に車間距離を結構空けられるためやはり車に何か異常があるのかと思いまして・・・・・業者と言うのは、カー用品店ではないです。
>>166 まずは本当に傾いているのか確認。
走行中に直線だけ傾くというのはちょっとありえない話で、本人が断言できない以上は
まずは確認から。
(本当に傾いているならカーブでの挙動とかでもっと感想が出るはず)
誰かの車で追走して確認してもらうのが一番いいんじゃないかな?
つダイエット
運転手が重すぎんだよ
170 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/14(日) 12:03:08 ID:XLIvtQ6m
>>167 ありがとうございます。追走して再度調べてみたいたいと思います。
ちなみに傾いてるのは運転席側でなく助手席なんで
助手席側に見えない何かが乗ってるんだよ…。
たまーに傾いてるトラックは見るなぁ
あれはバネが折れてるのか積荷が片寄ってるかだろうけどこれと同じってことは無い?
逆に運転席側がなんらかの原因で上がっている可能性もあるな
サスに石がはさまってるとか
>>171 バネ折れてるのなら停車時でも傾くだろ。
>>164 ちなみに、日本の道って物は殆どが真ん中から左側に向かってカマボコ形に傾斜してます。
お前さんがすごい神経質でそれが気になってる、とか....
後考えられるのは駆動系の異常とか左側のブレーキ引きずってる、とか足回りぶつけて左側だけアライメントが大きく狂ってる、とかかなぁ....
まぁ何にせよ実際に車調べてみないと分からんのでディーラーにでも行って調べてもらいましょう。
その時メカニックに同乗してもらってもらうこと。
174 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/15(月) 14:00:38 ID:LE6mJS1P
知人から古い軽を譲って貰うんだが、この場合必要な手続きは名義変更のみでOKですか?
車庫証明は自治体で違うとして、これ以外に必要なコトってありますか?
あと諸費用はどれくらいかかるか分かる方いたら教えて下さい。
>>174 どこまでの範囲で?
任意保険入る
車庫の確保
は最低限しないとな
諸費用?
ナンバー変わるならナンバー代と後は用紙代くらいだろ自分で名変するなら
>>175ありがとうございます。保険と車庫は問題ないです。あとナンバーもそのまま使うとして、名義変更さえしてしまえば他に費用はかからないと考えても良いんでしょうか?
つ自賠責保険の名義変え
譲渡証
自賠責の書きかえって無料だろ?
他人に譲ろうって奴が譲渡証明書有料とかありえんし
179 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/16(火) 11:33:30 ID:XSW8nmj9
よろしくお願いします
車検から戻ってひと月で、愛車のミラ(ローバミニチックなやつ)のエンジンが破壊されました。
原因は水漏れ。っていうか、上から見える一番短いホースが外れてました。
恐らく整備ミスでホース閉め込むクリップとかを忘れたのが原因だと思われるのですが、
ろくに水が入ってなく、沸騰した水の圧力でホースが飛んだ可能性も捨てきれません。
飛んだ短いホースが何に関わったホースなのかすら解らない始末で…
整備に詳しい方とかおられたら、説明して頂けないでしょうか
結局、クレーム付けて新車を猛烈値引きで売ってもらったわけですが。
180 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/16(火) 13:37:55 ID:EUZ7/yXw
軽自動車乗りです。
昨日ディーラー系の営業所に車検に出したんですが、先ほど、そのマネージャー
って人物から、車を回送する途中で事故を起こしてしまった、と連絡がありまし
た。相手は、原付で、事故処理、保険関係などは全て営業所がするので、お客
様にはご迷惑かけません、との事でした。
それはいいんですが、この場合、私はどのくらい「押しだし」できるもので
しょうか?
平成11年初登録なんで、決して高年式車ではないし、距離もかなり乗ってるし
、また事故後の写真を見る限りでは、フロントのフォグランプが取れてその
周辺が破損してるぐらいなんですが、どのくらいの主張ができるものでしょう
か?
>>180 まさかお前さんはこれを機会に一儲け、とか考えてるのか?
現状復帰、お前さんが主張してすんなり受け入れられるのはここまで。
まぁ一つあるとすればその車をそのまま下取りに出して新車購入。
結構いい条件出してくれるかも。
それ以上の主張はやりたきゃやりゃ良いけどいわゆるクレーマーと呼ばれる人たちの世界。
まともな人間のやる事ではない。
ディーラーも客を選ぶ権利はあるからね。
グダグダ言ってディーラーから縁切られるならまだ良い方、一見折れた風に見せかけてその後の整備等で色々嫌がらせされる可能性もある。
逆に寛容に和解しすんなり事が解決すればその後のディーラーとの付き合いにプラスになるかもしれない。
逆の立場になって考えれば簡単な話。
お前さんがもしお客さんから預かった物を壊してしまった時、理不尽なクレームつけられたりあっさり許してもらえたり、それぞれどう思う?
>>180 事故車扱いにならん程度の損傷ならのなら部品を新品に換えてごめんなさいで終了。主張?ハァ?なレベル。
事故車扱いになるような損傷なら
>>181
>>179 ラジエータのアッパーホースじゃないかな
水漏れの水はLLC(クーラント・冷却水)
つーか、新車GETできたのならもういいんでないの?
クレーム×
難癖○
185 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/18(木) 12:00:42 ID:9uwV46xZ
>>180 >>181は、どっかのディーラーの人間やから気いつけや。
下取りにだして好条件で新車購入ってどんな話やねん。
預かった車ぶつけといて、新車が売れるなんて図式が成立するんなら
粗雑な低脳営業マンはみんなトップセールスやんか。
寝言もたいがいにしといてくれ。
まあ、どこまで押せるかっちゅうと、こればっかりは人格と人格の
闘いみたいなとこがあるから、一概には言えへんけど、無償で現状
回復は当然として、車検にもともと出したんだったら、車検費用の
大幅減額あたりがベースになるやろね。後はあんたの頑張り次第や
わ。頑張ってくれ。
くれぐれも、下取りに出すから、好条件だしてくれたら新車買う
なんて話に乗ったらあかんよ。
月刊自家用車にトヨタディーラーでダイハツの車が買えるって書いてあったけどホントですか?
>>186 一部(といっても近々に全てになるはず)のトヨタディーラーではダイハツの代理店契約をしてるので
普通にダイハツ車が買える
それ以外のディーラーでもお願いすれば業販で引いてくる
レクサスもトヨタ系だからESSEをES53として売ってる
189 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/21(日) 12:30:32 ID:lRo+GXRz
中古で買った車のタイヤが135 80R12だったんですが
純正では145R12でした
大丈夫なんでしょうか・・・
>>189 バモスかアクティー? 荷重が大きくてLTタイヤを付けているような車に
狭幅タイヤなんか付けたら高速でバーストしそうな悪寒…
191 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/21(日) 18:04:11 ID:lRo+GXRz
はい、アクティです
バーストですか・・・
こわい・・・
192 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/22(月) 06:21:45 ID:bKksxzRn
車選びについてご意見を伺いたいです。
高速道路でも比較的安定した走行のできる軽自動車で
おすすめはありますでしょうか。
普段は通勤等街乗り中心になりますが、写真が趣味で
時折遠出をしてみたいと考えていますので、荷物が積めて
リアはハッチバックだと嬉しいです。4ドアだと尚良し。
また、住まいが田舎なので、山道を走行する機会も多く、
積雪・凍結路を走る機会も多少はあります。
今のところは現在乗っているFFの軽でも困ったことは
あまり無いので、四駆は必須条件ではありません。
その他の希望としましては、シートはあまり硬くない方が
いいです。ベンチシートのような平らな座面ではなく、
多少は包み込むような形状だとありがたいです。
以上、希望の優先順位は上→下になります。
ご意見を参考に探してみたいと思いますので、お勧めが
ありましたらお願いいたします。
今のところ気になっているのは、ダイハツのネイキッド、
ホンダのライフ(新)です。
ジムニーもハッチバックだったらよかったのですが...。
>>192 包み込むようなシートなら旧ライフの方がいいんでないか?新古車も結構出回ってるし
195 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/23(火) 01:05:36 ID:m3Q3+P/B
素朴な疑問
ヒール&トゥってさ、エンブレのショックをなくすために回転あわせることだよね?
あれって燃料の無駄じゃない?
回転上がってるのにアクセル煽ってるから燃料カットされないでしょ?
エンブレがかかるタイミングで(MTならクラッチつなぐ時)
フットブレーキを少し緩めるだけでいい気がするんだけど
つまり、フットブレーキ依存からエンブレ依存に移行させるということ
体感的にはこの方法でスムーズに減速できるんだが
これってミッションに悪いか?
どこから突っ込んでいいのやら・・・
好きに運転したらええがな(´・ω・`)
釣りですね
198 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/23(火) 19:25:51 ID:0zlBIDTP
>>195 ヒール・アンド・トウ で具具って美奈代
>>195 レースのためのテクニックですよ。だから燃費にはよくない。
それだけの事。
200 :
192:2008/12/24(水) 02:34:49 ID:DlLNK/YA
>>194 ありがとうございます。旧ライフの方も視野に入れてみます。
>>193 どこのメーカーですか?
軽のNV200
コレほしんですけど
コンプレッサーとか搭載して
路地の消防とか。。。。
鍵屋とか。。。
設備屋とか。。。
会社から発進とか。。。。あーあ俺じゃねーよ効率効率ゆったの
203 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/26(金) 23:31:35 ID:ToYcwGze
大学生なんだけど、FXとバイトでいくらかお金貯めました。
安め・低維持コスト・中の空間はゆったり・身の丈にあった軽自動車を探しています。
車に関してはずぶの素人なのでオススメの車種などあれば教えてください。
>>203 エッセMT
身の丈はあんたをみたことないからなんともいえん
205 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/27(土) 00:14:58 ID:iYQHs/JK
身の丈ってのはまぁ、世間的に大学生が持つレベルってことで
あんまり高級車だとおかしいしね
エッセMT っていうのか、ちょっとググってきます
ありがと
ワゴンRは?
>>205 ググれば気付くと思うが、MTってのはMT車のことな
価格重視ならECOのFF 5MTなら60万円台で買える
まぁ、ベタにワゴンR、ライフとかでもいいけど
ちなみに漏れはKei
JA4のライフのルーフレールを取り外そうと思っています
おおまかに言うと前部、レール部分、後部の3つにばらせるようで、
後部側から外していってレール部分まで外せたんですが、前部側の取り外しの所で
ネジのついている部分が外から見えず、どう手をつけていいか分からない状態になりました
なにかカバーのような形状の物がついてるっぽく、手で動かすと1mmくらいはズレ動くのですが
それ以上はスライドもさせられない感じです
この型のライフのルーフレールを外した事がある方いたらアドバイスお願いします
209 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/28(日) 18:49:05 ID:xrpC1cbN
他板から流れてきたわけだがターボ車の質問できるスレないの?
>>209 ここでいいよ
特定の車種についてならその車のスレへ
211 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/28(日) 20:51:30 ID:xrpC1cbN
>>210お言葉に甘えて
取扱説明書見たら高速?走行したらしばらくアイドリングしてから
エンジン切ってくれって書いてあるけどみなさん何分位でOFFにしてるの?
今までNAしか乗ったことないからさっぱりわからん、昔ツレがGTR
にターボタイマー?付けてたとか言ってたけどそれと同じ感じ?
>>211 何分とかは気にしなくてもいいよ
要はタービン保護の為なんだけど、高速を走ってても出口や料金所で減速するし
その時間でタービンのクールダウンには十分だし
ターボタイマーなんてほとんどファッション化していて普通の市街地走行には無用
昔のターボ車は十分に冷却してからエンジン切らないとタービンの焼き付き起こす事
があったのでその名残でいまだに取説に載っていると思っていいよ
正月に三重から東京まで行くことになりました。
高速のみで行くんですが、夏タイヤではやはり危険でしょうか?
車種はKK3E型VIVIO(FF,ECVT)です。
>>213 今年は微妙だな
御殿場あたりで降ろされる可能性はなくもない
あけおめ
217 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/04(日) 09:07:23 ID:ls+421//
初めまして。あけましておめでとございます
バックするときにやたらとハンドルが振動します
ブレーキを思い切り踏むと、振動が幾分和らぎます
それが1〜2か月続いたあと、今度は振動は少なくなったのですが、バックする力が以前よりなくなりました
前に進む時も、クリープ現象?も力強さが以前ほどではなくなってます
修理に見て貰った方がいいでしょうか?
よろしくお願いします
218 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/04(日) 09:08:43 ID:ls+421//
↑オートマ車です
>>217 クリープが強かったのはエンジンが冷えてて、アイドルアップしてエンジンの回転数が高かったからじゃない?。
220 :
217:2009/01/04(日) 11:23:46 ID:ls+421//
>219
んー・・・いつものように家についてバックするときの感じが違うんですよね
最近はエンジン掛けた直後の前進クリープも、以前より弱くなってると感じます
後進クリープについては、ハンドル振動が収まった代わりに弱くなったみたいなので何か関係があるのかなと・・・・
221 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/04(日) 11:32:43 ID:x8j0w8yp
11年式ムーブの純正テールランプを一セットを中古で買おうと思ってますが、価格はおいくらになりますか
軽自動車のリアシートについて
独立したタイプというか、前列と同じものが採用されないのは何故?
ベンチタイプにしたところで5人乗れる訳じゃないのに。
軽乗用車で規格上、後列座席に縛りってあったっけ?
縛りが無いのであれば
シートアレンジの為とか
あったところで誰も欲しがらないとか
そこら辺が理由なのかな?
軽をファーストカーにと考えた場合、
後列にも前列と同じシートを採用するのはアリだと思うんだけど・・・
荷室空間と後席足元が狭くなりますがよろしいかな?
・リヤの方がフロアが高く、単純に同じものは付かない。
・ベンチよりセパレートの方がコストが掛かる。
・ホイールアーチとの干渉で中央側に寄せねばならず、さしてセパレートにならない。
・前倒したときにバケットだとフラットにならない。セパレートだと隙間ができる。
・片側のドアから乗り込む際にサイドウォークスルーがしやすい。
225 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/04(日) 15:13:53 ID:WAvpqbrY
今年はディーラー年賀状なし。
何故?
226 :
222:2009/01/04(日) 16:11:21 ID:m5gK/gzB
>>223 >>224 設置スペースが厳しいのか。
単純に2人座るスペースがあるんだから荷室とシートアレンジを犠牲にすれば
後列にも前列のシートが置けるんじゃないかと思ってた。
そんな簡単には行かないか。
>>226 コストと重量が一番厳しかろ
どうせ軽なんて3人以上乗ることを前提にしてないんだし
無駄に高くて重いものを積むこともない
他社のサブディーラー?で欲しい会社の軽自動車を購入する事は可能なのでしょうか?
例えば、スズキディーラーさんからダイハツやスバルの車は購入できますか?
>>229 出来ます
ただしリコールなんてあった場合は正規に出すので時間かかるし
点検や車検に出しても闇改修とかしてくれないし
サービスマニュアル持ってないので修理に出す度にどこか爪が折れて返ってきたりしても知りません
どうしても断り切れない関係(親戚とか)でない限り正規から買った方が無難です
営業などと顔つなぎしておきたいのであれば任意保険でも入っておけばいいかと
>>230 ありがとうございます。
親と付き合いが長いのと、自分に決定権が無いのでそこでしか買えないんです。
まだ見積もり等貰ってないので分かりませんが、そういう買い方って値引き効かないんじゃ・・・?
予算は自分で出すので、もしそうなら困ったなあ・・・
自分が予算出して自分が乗るんだったら
親なんて関係ない、自分のいいようにすればいいじゃない
233 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/05(月) 21:45:20 ID:mCCYPzSa
>>230.231
その店で買うだけ買って点検、メンテ等は正規ディーラーに持ってけば?
販売店からすれば新車売るよりメンテの方がはるかに儲かるから大歓迎されるぞ。
値引きに関しても場合によっては正規ディーラーよりサブディーラーやただの修理工場のほうが安く買える場合もある。
まぁこれは交渉次第。
数売ってるサブディーラーだと正規店よりも安い事はかなりある。
つかサブディーラーって大体何処のメーカーも扱ってるから全く問題無いと思うけど....
サブディーラーでも整備に関する情報はちゃんと流れてくるし。
後部座席が一番広い軽ってなに?
ぱっと思いつくタントであってるのかな?
つ、パレットor軽箱バン(ワゴン)
箱の方がひろいのかな?
あれって荷物スペース広いだけで後部座席の足元は狭いのかと思ってた
事情により後部座席の足元が広いの探してるんよ
240 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/06(火) 22:05:34 ID:YOrLnSS/
>>227 八月に定期点検で五千円も払ったのに・・・
お世話になった人=上得意様だけに出す ?
241 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/07(水) 09:53:29 ID:BWyQgq07
ミニカの8年式です
給油口が開かなくなったんですけど今月新車を納車予定で修理は出したくないんですよ
それで給油口の開け方を教えて頂きたいんですがわかりますか?
>>241 キーロックタイプじゃないならケーブルが切れてんじゃね〜の。
内張り外して根元から引っ張れば?
書いてることが理解できないなら、おとなしく車屋にでも持ってってね(はぁと
>241
今残ってる燃料だけでがんばる。
244 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/07(水) 12:52:39 ID:BWyQgq07
>>241 そのディーラー行って開けるだけやってもらえ。
で、すぐに満タン給油。
修理はしなくてよい。
そのミニカ査定ゼロなら、マイナスドライバーでこじ開けてもいいんじゃね?
つーかまさか給油口って中の回して開けるキャップじゃないよな?
247 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/08(木) 01:27:54 ID:vMWTOVat
>>245 行ってきた。ネジが緩いって言われた。緩まるもんなのかと初めて知ったー!さんくす
>>246 ふた!ふた!
開く方と逆を押しながらレバー引いてた。
軽自動車にも寒冷地仕様とかってあるの?
カタログ見ても一言も書いてないな〜
>>248 あるよ
メーカーによっては北海道仕様に統一されてるかも
内容はワイパーアームが強化されてるとか
リアシートにまでヒーターダクト行ってるとか
バッテリーが大きいとか
普通車にあるようなワイパーヒーターとかサイドミラーヒーター、
リヤフォグは見たことない
カタログでは主要装備表の欄外に小さい字で書かれてることが多い
250 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/08(木) 21:15:10 ID:Tr/CJlX3
13年式MRワゴンターボに乗っています。最近低速時ノッキングします。
何が原因ですか?お願いします。
>>250 原因がわからないのに、何故ノッキングを起こしていると断言できるんだい?
>>251 原因は分からなくてもノッキングは音で分かるだろ?
ワゴンR乗っててキーレスの電池が切れたっぽいのですが
これは自分でドライバーでキー開けていいんですかね?
それともそのままイエローハットやらに持っていくべきなんでしょうか
1日にほぼノンストップで100kmは走るんですが、
長距離連続走行に向いた軽ってどんなのが良いでしょうか?
乗り心地とか燃費は度外視で、冷却効率が良いとか、
耐久性があるという視点でお願いします。
>>255 耐久性を考えた場合、車重から言ってもボディのねじれ耐性から言っても
ドアは少ない方がいい。
冷却性は平均速度とか、平均回転数が解らないからなんとも言えんなぁ。
個人的には、軽トラか商用バンのMTがいいんじゃねって希ガス
耐久性ならサンバーとか…
>>254 電池が特殊かもしれんからデラに聞いて見たほうがいいかも
258 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/15(木) 20:16:25 ID:i0rGyA4p
軽自動車の税金はその市町村によって違いがありますか?
>>258 夕張なんかは高いかも知れん
調べてレポヨロ
260 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 01:13:58 ID:WIbmDYtl
こないだ物凄い走りしている軽を見たんだが車種わかる人いないだろうか。
それなりに車高が高くて、車体後部にやたらギザギザがついていたって特徴しかないが。
加速といい走りといい恐ろしくスムーズでとても軽とは思えないくらいだった。
261 :
sage:2009/01/16(金) 07:39:34 ID:ecHdxydZ
>>258 私の住んでるところは軽乗用車は8600円。
軽貨物は4800円。
俺んとこは軽7200円
軽貨物4000円で地域差があるってことでFA
MCワゴンRとMRワゴンとモコは、基本同じなんですか?
MCワゴンRはフルフラットに出来て、車内泊に向くそうですが
モコとかMRワゴンでも同じでしょうか?
>>264 島根県の某町です。
県内のほとんどの自治体が制限税率適用なので、数年前までこの税額が当たり前だと思ってました。
市町村合併の資料見て、制限税率適用している自治体と通常の税額の自治体があることを知りました。
もし制限税率が1.5になってしまったら一万円超えてしまいます。
266 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 21:04:24 ID:Tu71u/lR
軽自動車のガソリンマークのところにある「O/DOFF」というマークが今いきなりついたのですけれどもこれは何なのでしょうか?
今まで一度もついたことが無く、不安です…。このままでも大丈夫なのでしょうか?ご回答お願いします。
267 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 21:06:47 ID:Tu71u/lR
事故解決しました><;
270 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 00:07:55 ID:SRg7WAm1
親に140万の軽自動車を買ってあげようか悩んでますが、親名義の車を買う時に息子名義の銀行口座から販売店に自動車代金を振り込んだ場合に贈与税が発生する場合がありますか?
271 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 00:30:11 ID:N9N6QSnP
ホンダの軽が欲しいです
学生で、そんなに高いのも変えませんが、小回りが効いて空間が広いのがいいです
デザインも男が乗ってもちゃちくなく、そこそこかっこよさげなものがいいのですが
なにかオススメはありますでしょうか?
>>270 140万くらいでガタガタ言うマメな税務署もないだろうし払ったところで3万円だ罠
何より所有者を息子にすれば普通は贈与扱いにならん
>>271 メーカー決まってるならディーラー行ってカタログもらったり試乗したりすればいいじゃない
ちゃちいとか言ってる位だから軽は向かないと思うけどね
質問というかアンケートになっちゃいますが
皆さんは車を買う際、
検討(ディーラー回り?)→購入までどれくらいの期間をかけましたか?
今年の11月頃に新車を買わないと
(現在乗ってるボロ車の車検が切れるので)
いけないんだが、どれくらい前から検討始めないといけないんだろう…
>>273 web上でカタログ見て車種絞り込むのが1年〜数ヶ月前かな
その間に雑誌なんかで新型もチェック
モデル末期で投げ売りになってる車種があれば取りあえず見積もらってくる
納車予定の2ヶ月前くらいに試乗をして最終的に1車種に選定
グレード・OPを決めて翌週くらいに取扱店7〜10店で相見積を取り
一番安かったところで契約するのがその翌週くらい
275 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/19(月) 05:07:56 ID:6M4zqQWA
最近の軽は高速でも問題ないと言いますが最近っていつごろまでのならおkなんでしょう?
予算的に1、2代前(2000年ぐらい)のものしか買えそうにないんですが…
あと高速はターボのほうがいいんだと思いますがMTとATでどれくらい燃費に差が出るもんなのですか?
>>275 旧規格でも高速巡航ならなんも問題ないよ
ターボのMTだけど簡単にリミッターにぶち当たる
燃費ならMT選んどけ、特に新規格は重いから
273です
>>274 レスありがとう
そろそろ検討始めてもおかしくないのね
すごく参考になりました、ありがとう
278 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 01:18:27 ID:D0a5hB+B
ベンチシートの軽なら女の子を隣に乗せて手コキさせながら自然に運転することは可能でしょうか?
安全運転厨が噛み付いてきそうなのでサーキット等、閉鎖された場所で
プロドラ&風俗嬢が安全を確認した上で行っていますとの前提で
センターコンソールありだと苦しい、ドラフェラでさえベンチなら無理なくできます
自然に運転ってのは運転手次第だけど体勢って面だけなら自然にできます。
新型MRワゴンを買い、ついでにハンドルカバーも買いました
ワゴンRとMRワゴンのハンドルカバーの大きさは同一(S)でしょうか
281 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 18:52:37 ID:D0a5hB+B
>>279 レスありがとうございます。
ちょっとムーヴ買ってくる
282 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 09:18:22 ID:T2oIJOIb
今年の秋に免許更新きます。
確か、平成17年か18年4月に原付2段階右折禁止で捕まりました。
白いバイク乗った制服のお兄さん曰く、○○には消えるので次の更新時には都庁でなく最寄りの板橋警察で更新できると言われました。
でも今秋更新の新免許も現在と同じブルー免許ですか?
もしそうだとして、近日中に初めて加入する任意保険は数年後の免許更新までブルー免許のまま保険契約継続ですか?
そうです
284 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 22:20:04 ID:EE5Ak+cz
平成17年か18年4月に原付2段階右折禁止で捕まった日から5年後のゴールド取得権利得た後に
何か別の免許取得する。
そうすれば次回の任意保険更新時にゴールド割引受けられる。
か
285 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 08:42:02 ID:gcrti2uu
セルボモードのF6BをOHした人いますか?
金額と関東で得意なショップあったら教えて下さい。
>>285 セルボモードのスレ池
と思ったら落ちてんのな…(現行セルボスレはあるけど。)
F6Bいいね〜今じゃ作れないわな〜コスト的に…。
関東かどうかは知らないが
有名どころで
ガレージウチイデとかファイターエンジニアリング
あとはNEWSとコージーライツなんかは
カプチーノにF6Bのしてるぐらいだから得意かもしれんね。
287 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 06:51:20 ID:+hFDgRxd
実家が保管届出必要地域で、私自身は届出不要地域に引っ越すのですが
実家のほうで購入し、ナンバーも実家のほうのままにし(ちゃんと納税)
使うのは引越し先にと考えているのですが
使用の本拠というのはどうなるのでしょう?
住民票や免許の記載は購入後に引越し先住所に変えるつもりです
>>287 悩むことなく違法行為
使用の本拠を引越先に変更届出する必要あり
摘発されるかどうかはまた別の問題
289 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 16:06:40 ID:9xyUqjYD
首都圏某店でダイハツ未使用車購入したんだけど、
ダイハツ寺でオイル交換お願いしたら幾らかかります?
購入店だと無料サービスだけど、後々のメンテ考えると寺に任すのがベターと思います?
あと初回車検からワンダフルパスポート購入はお薦めかな?
>>289 どういうお寺かは存じませんが
普通、寺ではオイル交換はしてもらえませんよ。
もし、そういうことができる寺があるなら
直接電話なりで聞いたほうがよいでしょうね。
291 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 21:27:28 ID:kD9z6QnD
滑ってるよ
292 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 22:55:39 ID:RRTC3Zne
>>289 オイル交換の料金はお店によってまちまちなので要問い合わせ。
同じ店でも来てほしくない客には正規のバカ高いオイル料金請求したり、って事もあるしなぁ。
その未使用車を買ったお店がダイハツのサブディーラーとかならまぁ大丈夫かと。
ちゃんと点検に出しておけばメーカー保障受けれるので。
サブディーラーでもなくただの怪しげな販売店ならディーラーに行った方が良い。
いずれにしても保証書に定められた点検を受けないとメーカー保障受けれなくなるので注意ね。
それと、とりあえず大丈夫だと思うけど、保証書の確認を。
ちゃんとメーカー保障の引継ぎされてます?
たぶんちゃんとされてると思うけど、引継がれて無いのならダイハツディーラーでお金払って引継ぎを。
293 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 23:02:55 ID:RRTC3Zne
>>289 ワンダフルパスポートはぶっちゃけお前さんが自分で点検整備をするかどうか、による。
自分で点検しないけどそれなりに長く車に乗りたい、ってならオススメする。
それなりに自分でorディーラー以外の店でメンテナンスする、3年や5年ぐらいで車乗り換える、ってなら不要。
ただし新車の場合↑のレスでも書いたけどメーカー保障受ける条件に定められた点検をちゃんとする、ってのがあるのでそれなりに知識のある人でも漏れはオススメするな。
まぁぶっちゃけ点検受けてないからメーカー保障受けれない、ってケースは非常にレアなのであまり気にしなくても良いかもしれないけどね。
アドバイス サンクス。
レス見たかぎり、私の場合ワンダフルパスポートにするのがお得みたい。
購入店がダイハツDに点検にだしてから私に納車です。
メーカー保障の引継ぎも購入店がやってくれます。
自分では点検やらない、というより出来ない&長く乗りたい…
ということなので。
初回車検まで2年ちょいあるので以下のパターンがいいかな?
点検して納車されるので、1・2ヵ月後に初回点検は頼まず、オイル交換のみ購入店に頼む。
一年後に最寄りの正規ディーラーに行き、ワンダフルパスポート購入し、初回車検依頼。
以後、半年毎にワンダフルパスポートを使って定期点検。
295 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 00:56:20 ID:n/Hbq3ka
>>294 とりあえず最初の一ヶ月新車点検をダイハツディーラーで受けてその後のメンテナンスについても相談、で良いと思う。
買ったお店がしっかりしてるようならそこでお世話になるのもありだと思うけど、どんな店なのか全く分からないので何とも言えないなぁ。
買ったお店で初回サービスのオイル交換だけ、ってのはもしかしたらやってくれないかもしれません。
最初と2回目(新車6ヶ月点検)は無料だけど実際にはメーカーから作業工賃が支払われます。
つか新車販売価格に含まれてる、って考えるのが分かりやすい。
その分の利益があるからオイルが無料になる。
といっても整備工場のオイルなんてドラム缶で数万円(リッター200円以下)何で大した事ないけどね。
この値段でも品質的には全く問題ありませんけどね。
ついでに余談だけど、1ヶ月点検でのオイル交換はやらなくても問題無いよ。
ホンダなんかだとやらない方がいい、って言われるぐらい。
ワンダフルパスポートって高くね?
初回車検時の24点まで付いてあの値段ならまあ普通だけど(それでもお得感はないが)
297 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 20:33:04 ID:n/Hbq3ka
>>296 価格はあくまで参考価格、ディーラーによってまちまち。
勿論セットされてるメンテナンスを個別に受けるよりも安くはなってる。
車検時の24ヶ月点検が含まれてるのと含まれてない奴両方あるのでどちらなのかよく見てください。
298 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 21:21:34 ID:/wpmA9XN
寺はデエラのことだと情報弱者のわたしには思えます、軽の税金も間違いなく上がりますよね
299 :
本田:2009/01/24(土) 22:04:56 ID:RoozO3lG
バモスの新古車130万って高いですか?
車内が広い軽ってどんなのありますか?いくつか教えてください
>>300 絶対的な広さなら1box
アトレー、エブリー、バモス、サンバー
それ以外でなら
タント、パレット
>>300 目的があるならそれを書いた方がいいと思うよ
荷物載せたいのと要介護者を乗せたいのでは勧める車も変わるから
ブレーキを調整しながらゆっくり踏んだら
ギギギって音がなります。知り合いにただのブレーキの音だから気にするな
って言われたんですが音がするのは普通なんでしょうか?
305 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 14:35:55 ID:mPYU75Ws
H17.2新車登録した三菱車、
キーレスエントリーの点きが最近悪い。
押しても一回では点かない。
ボタン電池の交換は何年に一回しますか?
それとも手動で開閉します?
毎回3年くらいで交換してる気がするな
>>305 切れたら交換でしょ
毎日使ってる人と週1の人でも違うしね
308 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 08:33:31 ID:FzPY763x
日産ムーヴなんだが、寒さのせいか、エアコンの風向を調節するツマミが壊れた。
これって修理するのに時間とお金かかるかな?
ムーブを日産だと思ってるの人もいるのか
>>308 面白いことを言う
壊れたものを直すのに金も時間もかけずに直そうとな?
ま、なんだ情報少なすぎ
すまん。ダイハツmoveだった。
つまみの部分の内側のプラスチックが壊れて、今はつまみを取っている状態。
しかも曇り防止の風向で壊れたから、ずっとその状態だよ、まさかの。
足元とか絶対温められない…。てか車が温まらない
今はペンチで回そうかと考え中。
この、つまみの部分が壊れたのって、強度の問題だから、ダイハツは無料で補償してくれないかな?
おもちゃ並だよ。
てかその部品の取り付けくらい無料でサービスしてくれ…。
こっちは温まらない車で我慢してんだから…これほどの苦痛はないよ。
312 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 06:30:32 ID:FkpPtWmO
>>311 新車登録から3年以内ならメーカー保障で無料で修理してくれる、かもしれません。
そうでないのなら当然お前さんが修理代金を負担。
部品代と工賃の話ならたぶん数千円で治ると思われる。
形ある物はいつかは壊れるものです、諦めましょう。
ま、そんな所が壊れるってめったに無いからお前さんの扱いが乱暴なんだろうなぁ。
つかつまみを取ってるのならまた付ければいいじゃない....
>>312 サンクス。
つまみの内側にプラスチックの部品があるんだけど、そこが割れちゃって、つけるのは不可能だよ。
乱暴じゃなく、普段と変わらず使っていたよ。違ってたのは気温だけ。寒さでプラスチックが割れ安くなってたのよ。
強度がなさすぎて泣けたよ。
皆も気をつけて下さい。
314 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 08:50:52 ID:H0KpgjtZ
>311 デエラに行って、おもちゃ並みのを売っておいてまさかカネを取るとか言うなよなああと言ってほしいです
315 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 10:56:53 ID:kqqcD+9a
純正オーディオで標準で外部入力端子が外に出てるのはホンダくらいですかね?
他のメーカーにもありますか?
>>303 常にキーキー鳴るならブレーキパッドの残量が減っているかも試練
残量警告付きのパッドならその音だろうが、
付いてないパッドなら非常に危険もう1ミリ残ってないかも
ローターを削っている音だともう末期
温まったら音も消えるなら大丈夫
知り合いのスキルを知らんが、一度プロに見てもらった方がいい
>>317 残量警告付き…?分かりません…見てみます
パッドは去年の11月に代えただかりで車もチョイ乗りなので
まだ全然大丈夫だとは思うんですが…なんか音が気になるんですよね
音にいつもなります。グッとブレーキ踏めばなりませんが調整しながらじわじわ踏むとなります
とりあえず残量警告付きかを確認してみますね。詳しくありがとうございます!
319 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 15:32:49 ID:CJqOZue1
古い三菱の軽に乗っているものですけど、質問があります。
水温計の針が上がらなくなったにで、人に聞くと「サーモスタットを交換しないといけない」
と言われました。
近所のカー用品店を回ったのですが、売っていません。
「内部の部品はディーラーに行け」と言われました。
ディーラーというのは、一般の人に部品を売ってくれるのでしょうか?
また、この部品は幾らくらいするのでしょうか?
教えて下さい。
>>319 どんだけ古いか知らんが部品としてでるなら1500円前後
ディーラーでも町の車屋でも部品商でも売ってくれますよ。
サーモの値段知らない人がサーモまでたどり着けるのだろうか?
322 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 21:07:53 ID:4y15MbMc
H18、19年式の中古ターボ付きを検討中ですが、高速で一番静かなのは
ムーヴカスタム、スティングレー、ライフディーバ、ステラカスタムのうち
どれでしょうか?
どれも現行車なんだから試乗してみればいいじゃない
純正タイヤから静穏タイヤに変えた方が劇的な変化がわかる
というか、ロードノイズってこんなにうるさかったんだと目から鱗
325 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 00:04:32 ID:LW8aWyxY
>>320,321
ありがとうございます。
自分はよくわかってないのですが、知り合いがかなり前に車の整備に関する仕事をやってたので、
教えてもらいながら取り替えるつもりです。
326 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 04:27:01 ID:j18osdKi
ワゴンRとシボレーMW どちらが買いでしょうか?
>>324 静穏タイヤの銘柄は何ですか?
うちの軽もロードノイズが気になるので、次は静かなタイヤにしようと思ってます。
328 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 22:50:51 ID:64GqTffM
夜間、アクセルを踏むとライトやメーター照明、エアコンが脈打つ?感じに
弱くなるのですがこれはバッテリー容量不足でしょうか?
330 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 08:36:20 ID:lHRrrScD
未使用車も一ヵ月か千キロ乗ったら、一度オイル交換するべきですか?
半年後か五千キロ後でも十分ですか?
ちなみにノーマルムーヴCVTです
331 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 21:24:46 ID:ITub8Iux
スルースレ オブ ジ イヤー
耳?
333 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 22:12:31 ID:hBLxcj+P
超初心者質問なのですが、
軽自動車板の名前欄って「阻止押さえられちゃいました」ですが
これはどういう意味ですか?
2007年1月12日、東京地裁に西村博之の軽自動車や「2ちゃんねるのドメイン(2ch.net)」を含む全財産の仮差押えの申立てを行ったと夕刊フジが報じた。
335 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 00:50:35 ID:CQC28oTU
MC型ワゴンR RRです。
オートバックスでプラグ交換した際、
「××が汚れていてエアフィルターにまで汚れがついているので、
クリーニングすればアイドリングがもっと安定しますよ」と言われました。
この「××」の部分を失念してしまいました。
一体、どの部分を言うのでしょうか。
クリーニング工賃は9800円だったので断りましたが、
放置しておくとマズイでしょうか?
エアフィルターが汚れてるのなら「空気」だろ
はじめまして質問します。
車名がわからなくて教えて欲しいのですが
見た目は真四角でフロントにアヒルの嘴みたいに出ている感じ、後ろのドアがクロネコヤマトのトラックのドアみたいな2つ折りのドアで車高は低かったと思います。
何車種かあるかもしれませんが Googleで調べても上手く探せなかったので御願いします。
>>339に追加で花屋さんが乗ってる事が多いような感じです。
341 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 07:15:11 ID:WKWaV9AC
ここで質問しても無理ぽくね?
>>335 マジレスすると、プラグ交換時に言われたならエアクリBOXかと思ったけど
工賃からしてISCVかスロットルボディかサージタンク辺りじゃないかな?
エンコンとか使うんだろうけど俺ならバックスにやらせる勇気がない
まぁ、アイドリングが不安定でなければ別にやらなくてもいいけどね
>>342>>344 これかも知れないです。ミニカトッポは違いました↓
自分が見たのはもっとこじんまりした感じだったんですが…
本当にありがとうございました。これを元に探してみます
346 :
342:2009/02/06(金) 11:18:40 ID:s83HdQLq
347 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 20:16:20 ID:69pXyPfP
1年以上エンジン1回もまわさず、駐車場に置きっぱなしにしてたら、
エンジンいかれて乗れなくなる?
その駐車場は屋根がなく雨風にさらされる事になります。
今から1年ほど海外に行くんだけど、帰国したらすぐ車を使いたくて・・・。
でもその間、エンジンまわしてくれる人はいないし・・・。
かといって今の車を売る(でも中古で買ったから二束三文)→帰国後別の車を購入、ってなると、高いし・・・。
帰国後乗り始めたとたん、走行中エンジン停止!!なんていう事態になる可能性は
極めて高いのでしょうか?
>>346 何もでてこないが
アドレスの中身なんだった?
>>347 二束三文の車なら置いておいてみれば?
ひょっとしたら奇跡的にうまく動くかも知れないし
まぁ盗難されて犯罪に使われたりするかもとか考えると
二度と手に入らないようなレア車じゃない限り処分するべきだと思う
帰国後も軽ならその辺の中古車屋から乗って帰れるわけだし
350 :
346:2009/02/06(金) 21:19:03 ID:zj32PvXB
351 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 08:47:46 ID:mKUTrFxe
352 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 09:11:03 ID:khskKV8w
>>347 まぁ掛からないだろうな。
バッテリーとかは外しておかなきゃダメになるし
ガソリンもドロドロになる一歩手前だな。
>>347 バッテリーは替えないとまずかからないだろうけどキャブ車でもない限りガソリンとかは結構大丈夫。
ただしタンクに錆がでる可能性もあるので満タンに給油してしかるべき処置を施しておくことをお勧めする。
とはいえ帰国後にバッテリー交換オイル交換ベルト類等は総点検してから乗り始めたほうが良いと思う。
時々ガソリン減ったと思ったら増えてたりするのはなんでだろう…
ガソリン残量が■■■■で、絶対■■■になったの見たのにまた一時して見たら■■■■になってます
357 :
347:2009/02/08(日) 00:23:10 ID:aysBHO3L
>>349>>353>>354 レスd。
実は海外行ってる間に車検切れになるので、
総点検してもらうつもりなんですが・・・。
ただ、やはり車検時にエンジンなども替えるとなると、新しく中古買ったほうが
結局安くつくような気もして、
今は売る方向で考えてます。
盗まれて犯罪に使われる可能性、考えてなかったなぁ・・・・。
それも含めて考えると、置きっ放しは恐ろしいですね。
358 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 11:26:40 ID:WyniN+sO
>>347 一年程度だとエンジン自体がどうこうなる事はまず無い。
けどまずバッテリが駄目になるのでエンジンはかからない。
帰国後新品のバッテリを入手すればたぶん問題なく動かす事はできるかと。
念の為すぐにディーラーか信頼できる修理工場で一年間寝かせた事を説明して適切な点検整備をしてもらう事。
たぶんオイルやブレーキフルード交換だけで大丈夫かと思われるけど年式によってはゴム部品の交換も必要かも。
出国前にオイルとブレーキフルードと冷却水を交換、ガソリンを満タンにするのを忘れずに。
ガソリン満タンは劣化防止の意味で、タンクが錆びるなんて事はまず無い。
>>356 そりゃ車が動いているのでガソリンの液面も波打ってるから。
当然傾斜のある所に止まるとガソリンの液面もタンクに対して斜めになるし。
中古で買ってきたkeiにダウンサスが入ってた。
バネは遊んでないけどラテラルロッドがノーマルのままだった。
この状態だと車検て通らないかな?
360 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 00:44:35 ID:t+z2alBJ
すいません質問です
ガソリンメーター残り一つで点滅してから何`ぐらい走りますか?ムーヴです
>>360 点滅したらすぐ満タン給油
入った量から残量を出して平均燃費を掛けろ
362 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 00:59:18 ID:t+z2alBJ
50`ぐらいは走りますよね?
363 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 01:07:03 ID:K/QUnYCQ
175系なら残量6Lで点灯、古いのはわかんないが同じくらいじゃね
マルチインフメーションの走行可能距離はあまりあてにならない
残量あっても坂道なんかでタンクから吸えないって事も
あるので早めに給油しましょう。
>>362 国産車は高速SA間の距離から50km程度巡航して走れる残量になったときに燃料残量警告する車が多いが走り方によって変わるよ
全開加速&急制動を街中で繰り返したり、渋滞のなか電装品使いまくりではとても50kmなんて走れない
まあ1度くらいガス欠起こしてどのくらいが限界なのか知るのもいいかな?2度やればただのバカだけど
365 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 21:55:47 ID:W13p/qym
366 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 02:12:06 ID:dUy38D7z
>>365 ザッツだと福祉車両があるのでそれでは?。
そうそう売れる物ではないので長い事在庫は残るかと。
5年10年経ってプレミアが付く車はあるけどどの車にプレミア付く?と言われてもそんな未来の事は誰も分からない。
AZ-1、ビート、カプチーノなんかだとたぶんブレミア付くと思うけど今の時代こんな車無いから今現在新車で買える車でプレミア付く事は無いでしょ。
367 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 18:57:56 ID:cqSY7WU6
ソニカとミラカスタムでは乗り味は随分ちがいますか?
能登の先っぽなのでソニカなんて無いのでどなたか印象を教えてください。
ソニカ ツアラー系
ミラカス 街乗り系豪華装備車
369 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 19:39:11 ID:mRium19K
車検証をなくしたらしい、いくら探しても見つからない
どうなるのん?
>>369 300円握りしめて軽検協に行く刑
全裸で
>>370 300円で再発行してくれるん?よかったっす。
372 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 03:46:28 ID:XvnUm2rT
名義変更に関する質問です。友人から車をもらうのですが
自分の住民票は、軽でも車庫証明がいる実家にあります。
いますんでいる地域は車庫証明必要のない地域です。
この場合の手続きは今住み、実家どちらとして取り扱われるのでしょうか?
>>372 今住んでいるところで車を使うなら今住んでいるところ
374 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 07:48:39 ID:rOjf6Bm0
ディーラーから来た葉書に
法定点検該当年月日2009年2月とありますが
たまたま先日車を修理に出し2/28が
戻る予定日ですがそういう理由で来月点検は無理ですか?
よし良いことを教えてやるぞ。
法廷点検でぐぐれ
もしかして: 法定点検 って言われました
377 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 16:46:00 ID:AxwnY4en
先日一旦停止無視の普通車に高速で突っ込まれ
側面凹んだが人体無傷だった@パジェロミニ
軽自動車で普通車や障害物に激突し
最も安全性が高い車種は何ですか?
378 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 16:46:54 ID:AxwnY4en
379 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 16:55:51 ID:AxwnY4en
自動車の前回の定期点検から走行距離が5,000km以下/年(10,000km以下但し初回は15,000km以下/2年)の場合、1回に限り点検を省略できます。但し、続けて2回の省略はできません。
法定十二ヶ月点検の場合、一年前から走行距離が5000Km未満の場合、点検しなくていいですか?
このご時世スバルB4におさらばして中古のワゴンR(前世紀作37万)
買ってきたんで軽板覗いて見たら・・・
めっちゃ軽をコケにするようなスレ多いな、何だこれ。
微妙に凹んだ。
>>379 省略していい項目とやらなければならない項目がある
383 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 09:44:43 ID:ZRiTRAfW
フィルター交換を十年間しないと
どうなりますか?
こわれます
>>383 エアフィルターなのかオイルフィルター(エレメント)なのか
エアフィルターならそれだけで壊れる原因ではない
386 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 11:26:07 ID:ZRiTRAfW
エアフィルターは交換しなくて良くオイルフィルターは
交換が必要ということですが
一年に一回交換でも大丈夫ですか?
必要なときに交換すればいい
不要であれば最初からフィルターなんて付いていない
388 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 12:26:41 ID:Y79q4/Jd
中古MCワゴンRなんですが、横からの日差しを避けようとして日よけを片持ち
状態でサイドウインドーによせて引き伸ばそうとしたら、寄せることは
できても引き伸ばすことはできませんでした。これだと日差しを遮ることが
できず。。。普通車だとできたんですが軽はこれが普通でしょうか?
他車パーツ流用等細工した方いますか?
389 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 12:39:07 ID:6+JCdMrU
家族から連絡あり、ムーヴのエンジンがかからなくなりました。
キーフリーも作動しないみたいです。
原因はバッテリー上がり以外に考えられますか?
乗り出してから3週間で、400キロ走行。
キーフリーのは車から離れても、ドアがロックせず。
エンジンはかけようとしても、うんともすんとも言わないみたいです。
390 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 12:54:52 ID:6+JCdMrU
ちなみに昨夜は運転してました。
状況からしてバッテリー上がりに5ウォン。
392 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 14:28:01 ID:kYOjaxCq
五月に車検。
前回オイル換えてから5000km走って、ちょっとさらさらしてきたような気がする。
今オイル換えても車検でオイル換えてしまいますか?
そうでなければ早めに交換しようかと思うんですけど。
>>392 車検のときに交換したばかりだから交換せんでいいって言えばおk。
394 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 15:55:47 ID:kYOjaxCq
なるほどありがとうございます。
早速交換してきます。
395 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/25(水) 11:17:47 ID:wnYQHjY+
ムーヴ150で、
ダッシュボード上の真ん中に極小TV液晶モニタ乗っけたいのだが、
マジックテープとかで大丈夫でしょうか
396 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/25(水) 13:52:55 ID:2N9Q2SpL
鳥取市の誘致企業リコーマイクロエレクトロニクスにアルバイトに行っていた。
勤務態度不良でリコーのアルバイトをクビ同然で辞めた。
その後、鳥取市のテスコという工場に勤め真面目に働いていた。
「真面目に働いているのはリコーに対する報復」という噂でテスコをクビになった。
直後、テスコの社長から雇用保険の書類をとりに来るよう泣きそうな声で電話があった。
噂は嘘だと知ったのだろう。
雇用保険の手続きのため職安に行った。
職安の次長と相談すると、口止めをされた。
職安と会社は連絡を取り合っていたらしい。
しかし噂は狭い鳥取市である程度広がっているようだ。
リコーマイクロエレクトロニクスに電話を掛けた。
「君はうちのような一流企業が組織ぐるみでやったとでも思っているのかね?」
「そんなことはありませんけど」
「じゃあ会社には関係ないじゃないか」
しかし公的機関(職安)も巻き込んだ組織ぐるみの人権侵害の揉み消しである。
>>395ちゃんとしたステーを介してであればマジックテープでもおk
>>396 バイトのときに勤務態度不良で首同然でやめてんじゃ仕方ないねとマジレス
>>395 事故の時すごい勢いで飛んでくるのを気にしないのならオケ
>>398 お、そこまでは考えてなかったw
それ考えると強力両面テープとかの方が安心かもな
400 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 17:44:45 ID:hfPIHxYE
12年前のスズキの軽トラで10万キロ走ってます。
クラッチ(板、カバー、ベアリング)交換は材込み工賃幾らくらいかかりますか?
2004年式のラパンSS(FF_MT)に乗っています。
4月に転勤で、通勤するため峠を越えなければならなくなりました。
実際に走ってみてパワー不足を感じたので、ブーストコントローラーを
取り付けようと思うのですが、ブリッツのSBC I-Dとテイクオフの
パーフェクトドライブ+マジックタンクとで迷っています。
ブーストの立ち上がりを早めたいのと、ブーストのピークを
キープすることが目的です。
どちらが希望に適うか、ご意見お願いします。
なお、エアクリーナーとマフラーは変えてあります。
402 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/27(金) 15:24:51 ID:s+AP+Cn7
ミラジーノ・エッセ・ピノ・モコ・アルト・キャロル
オススメとその理由教えて
>>400 5〜6万前後
>>401 HKSじゃ駄目なのブーコン
ソレノイドタイプよりステッピングモータータイプの方が立ち上がりはいいらしいけど
>>402 ミラジーノ、クラシック調の豪華装備付ミラ
エッセ 安い軽い燃費いい
ピノ アルトの価格据置豪華版 人によっては日産車であるというアイデンティティがあるかも
モコ この中では唯一のハイトワゴン系、MRワゴンの豪華装備版 ターボ車設定あり 略
アルト 安い軽い燃費いい
キャロル アルトのOEM
何を目的とするかもわからんのにお勧めを教えるのは無理。
OEMはベースからすると若干部品供給が悪かったりもする。
アルトキャロルピノなら三社で競合させれば安くなるかも試練
>>403 ご意見ありがとうございます。
ステッピングモーター式のブーストコントローラーですが、K6Aとの
相性がよくないとか、ソレノイドバルブの方がメンテナンスしやすい等の
レビューを見た記憶があるので候補から外しました。
パードラて立ち上がりまでは制御できないんじゃね?
つーわけでブリッツに一票
>>405 ご意見ありがとうございます。
>パードラて立ち上がりまでは制御できない
そうでしたか。
それではブリッツSBC i-Dにしようと思います。
ありがとうございました。
ギアをDに入れても、セカンドに入るのですが、検査してもらった方がいいですか?
発進時にバックに入れる際もガックンってたまになります。
それは普通に走ってても2速以上に上がらないってこと?
どちらにしろそれだけの情報じゃ対して何も言えん
とりあえず気になったら検査すれば良いんじゃない?
409 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 14:34:55 ID:JSiqkfFF
以前事故でフロント右前大破で30万
今回事故で右側面大破で40万
一見同程度の大破に見えますが
配線の修理に時間が掛りそうと。
右ドア側面破損で40万もかかることありますか?
410 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 18:30:12 ID:wF2hmm4s
>>409 側面大破しちゃうとフレーム修正+ドア交換が必要だからそれぐらい余裕で掛かるでしょ。
つかただ一言大破、と言われても何処まで修理が必要かによって費用は大きく変わります....
同じフロント大破でもエンジンまでダメージ行ったりすると修理代そんなモンじゃすまないしねぇ。
>>409 日本語でおk
一応勝手に訳してみた
「おいらの脳内の車の右ドア側面を大破しました。
見積もりで配線の修理に時間が掛るため、修理に40万掛かるといわれました。
以前、フロント右前を大破したときは、修理費が30万かかりましたが
今回の事故は、素人目には同じぐらいの破損具合に見えますが
40万もかかるものなのですか? 教えてエロい人」
かかるんじゃねぇの?ドアの配線とか引き直すのめんどいし。
部分的に交換できるもんでも無いだろうしな。
ま、そもそも破損状態、見んとわからんけどな。
ま気になるなら自走してでも、レッカー使ってでも
他の業者に持ち込んで見積もりだしてもらえ
412 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 21:16:45 ID:Bma46csL
軽のような低コストの車は系列を超えて部品の共通化がなされているのでしょうか。
自分のミラとレンタカーで借りたワゴンRのウインカーレバーが同じ形だった。
>>412 先代ラパンと先代bB、ファンカーゴのワイパーレバーは同じもの
要はウィンカーレバーやワイパーレバーなんてのは作ってるメーカーが少ないし
メーカーは仕様を満たす製品を買って取り付けてるだけだから(自動車メーカーはそんなレバーなんて作ってない)
414 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/01(日) 14:40:37 ID:apxoQxLw
軽自動車は、自動車じゃないですよね。
軽自動車って言う乗り物ですよね
定義による
道交法や車両法だと自動車
416 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/02(月) 10:13:30 ID:23CSmBfo
>>413 ありがとう御座いました。やはり共通化が図られているみたいですね。
417 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/03(火) 16:26:51 ID:nXf/Z34K
バッテリーが弱くてもう交換しないとダメなんだけど、ディーラーで純正のと交換するのと、そこらの車屋で適当なのと交換するのはどっちが良いの?
純正の方が車に良い?変わらない?
ちなみにタントです。
セカンドカーに程度のいいセルボモードを買ったのですが、
3ATの車に乗るのが初めてなので、ご回答頂けたら幸いです。
2速→3速になかなか入らないことがあるのですが、古い3ATってのこんなものなのでしょうか?
また雨が降っていたので、リアガラスの曇り取りをONにしていたのですが、
それをOFFにしたらスムーズに3速に入るような。。。
関係ないですかね・・・?
>>417 基本的にはメーカー純正とか関係無い。
バッテリーは同じサイズでも高い物もあれば安い物もある訳で、同じバッテリーメーカーでも
高性能モデルとスタンダードモデルでは値段が違います。
ディーラーで交換するか近所の修理工場で交換するかの違いは、また別の話です。
足下のマットを外してキレイにしたいんですが一ヵ所固定されていて外れません
やっぱズレるしただ敷いてあるだけじゃないんですね…
皆さんの車も固定されてるんでしょうか。ちゃんととれますか?
自分のはなかなか頑張ってもとれません(;_;)
>>420 たぶんクリップで固定されてるだけだと思うよ。
つめを縮めれば外せるはずだけど…
わからなかったらディーラーにお尋ねあれ
新車を先日購入しました。その際、イクリプスのAVN118liteをOPとしてつけておきました。
無事納車されたのですが、テレビがうつりません…orz
ディーラーに確認したら、うちではできないとのこと…
この場合、カーショップなどで見られるように設定してもらえるんでしょうか?
また、値段はいくらくらいかかるんでしょうか?
>>423 MOPじゃないんだからPブレーキにつながってる線をアースに落とせばいいだけだと思う
整備工場だとやっちゃダメって指導が行き渡ってるとは思うけどやる所はあるでしょ
値段的には1万くらいかな
軽の内装なんて簡単に剥がせるから自分でやれれば工具代合わせても3000円くらいで出来ると思うけど
>>424 すばやい回答ありがとうございます!
せっかく新車買ったのに、想像と違ってものすごく落ち込んでしまいました。
何をどうしたらいいかを含め、自分でできるか検討して無理そうならカーショップなどに頼みたいと思います!
ありがとうございました!
1ヵ月点検ってなんで必要なの?
買い替えを勧めるきっかけ
428 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/06(金) 23:42:17 ID:K3Z4oky5
質問です。
仕事の関係で長崎から鹿児島に引っ越しをしました。
当然、住所変更をしなければいけないのですが、住所変更をした場合、ナンバープレートは変わってしまうんですか?
長いこと長崎ナンバーだったので、なんとなく鹿児島ナンバーに変わることに抵抗があります(汗)
>>428 変わりますし変えなければいけないという法律があります
国内にいる限り法律には従いましょうね
>>428 長崎の元住んでた場所が実家とかで家族が住みつづけてる場合なら
住所変更しなくても大丈夫な事もある。
誰もそこに居ないと税金の通知も受け取れなくなるからダメだな。
同様に単身赴任の場合も一々住所変更なんてしない場合が多い。
車税は住民票動かせば1回は追っかけてくるよ2回移動するとダメだけど
432 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/07(土) 14:20:16 ID:pUycTohd
イモビライザーって電波出しっぱなしなの?
433 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/09(月) 05:22:21 ID:nE6KeERF
ここ一週間でモコの後ろに四回付いたけど
四台とも信号で止まるときに前に一台入るだろ?
てな具合に異様に車間距離を取るんだけど
そんなにもブレーキが効かないのか?
停車したとき車が一瞬ブルブルブルって震えるんだけどこの振動はなに…?
H18のムーヴラテです
エンジンの回転が、アイドリングになるとき下がりすぎるから。
>>435 じゃあ不具合とかではないんですね!
ありがとうございます
モコ乗りに慎重な人が多いのだと思います。
438 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 12:45:19 ID:T5pbngVD
イモビライザーって電波出しっぱなしだよ
車内の作動中ライトが常に点滅してる
439 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 13:26:25 ID:T5pbngVD
H17/2初年度登録白パジェロミニ走行距離1.6万k
中古車屋で買い取り価格どれ位?
442 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 17:45:25 ID:aS+0vs8o
ディーラーって自分一人で行くよりも、誰かに紹介してもらった方が良いのですか?
>>442 新車買うつもりなのかな?
紹介の程度に依るけどグダグダの見積出されても断りづらくなるだけ
そのディーラーの社長の紹介ならいいかもしれん
いま安く買えそうな軽自動車で、全高が1500mm程度のものってどんな車種があるでしょう?
446 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 22:25:36 ID:Yzn03luM
ターボとスーパーチャージャーの乗り心地の違いを教えて下さい。アルトワークスかヴィヴィオで迷ってるんです。
あと40万ぐらいの車でもローンって組めるんでしょうか?
>>444 KEI
ミニカ
EKワゴン
アルト
ミラ
>>446 ざっくり言えば低回転が使えるか使えないかのみ
ローンは額が小さければ小さいほど組みやすいのが普通
クラシックカーを買いたいからと言って500万〜のローンはなかなか審査通らない
軽でも普通車でも50万以下なんてまず取りっぱぐれないから余裕で通るはず
身内にブラックでもいない限りw
449 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 22:40:19 ID:Yzn03luM
>>448ありがとうございます。
ちょっと調べたらスーパーチャージャーの方が下が効くんですね。
中古でも試乗は可能なんでしょうか?
良かったです。何回払いまで可能ですか?48とかできます?
450 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 23:01:59 ID:i3I5gvRM
>>449 此処で聞くよりも信販会社で審査だけでも受けてみれば良いと思うが…
中古屋でも審査通るか仮審査してくれるよ
支払い回数もローン会社によって違うから店で聞いてみな
451 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 00:15:12 ID:kRWecQEK
>>449 ローンの話は信販会社に聞いてください。
金額や支払い回数よりもお前さんの属性がどうなのかが大きい。
職業とか年収とか勤続年数とか他の借金とか色々....
まぁ普通は40万を48回払いなんてしないけどw
中古車のローンは金利が高いので金額が少ないと言っても利子が馬鹿にならないからねぇ。
それと試乗だけど、通常出来ないと考えてください。
ナンバー無しだと当然行動走れない。
稀に臨時ナンバー付けて試乗させてくれる所もあるけど思いっきり法律違反なのでそんな事する店は色々と信用出来ないのでやめたほうが無難。
ナンバー付いてても試乗時のトラブルが怖いので普通はやらせてくれない。
新車ディーラーの試乗車とは違ってその車自体を商品としてお客さんに売るんだからね、試乗した分車傷むし走行距離も伸びで商品価値が下がっちゃう。
452 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 00:48:50 ID:GwOdKOmm
どうもです。
やっぱそうですよね。
エンジンかけさせてもらうことも失礼ですかね?
453 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 01:06:34 ID:kRWecQEK
エンジンかけるぐらいなら普通やってくれるし特に問題は無い。
勿論空ぶかしするのはよくないけど。
>>454 HA24S型アルト
>>453 空ぶかしは店員に断ってから。
納車整備前だから駄目っていわれる可能性も多いけど。
457 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 19:51:12 ID:ZLcuentm
エンジン回転数を指す針が1000回転を指したまま停止しても0に戻りません。
普通に走行できますがこれは故障ですか?
放置しても無問題ですか?
>>457 計器の故障じゃろうな。
放置しても問題ないが…
中古メーターをヤフオクで買って取り替えれば安くあがる
460 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 07:39:58 ID:vay/r8Ba
故障か、チクショー直ってくれ!頼むー!と
車に言い続けたところエンジン回転数を指す針が
1000→700位まで下りてきた!運転手の気合と念力が
針に伝わったのか?
>>460 ____
/ \
/ ─ ─\
/ ⌒ ⌒ \ ハハッ わろす
| ,ノ(、_, )ヽ |
\ トェェェイ /
/ _ ヽニソ, く
462 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 22:27:24 ID:MR5epyRH
昨年登録の新古車(ワゴンR-FX,値段は本体価格80万円)を購入予定です。
話を詰めている途中で「新車保証はありますか?」と訪ねたら
「それなら25,000円負担してくれ」と言われました。
この金額は妥当でしょうか?
>>462 表向きは規定の点検整備(大抵は12ヵ月点検相当)を受けた上で
保証書の名義変更を行った場合のみ保証適用対象とするとかなってるはず
新車保証を行うのはメーカーなので中古車を販売する所は後々の責任回避のため
建前を言うしかない
実際は保証書の名義と所有者が違っていることにより
保証修理を受けられなかったって話は聞いたことがないが
まあこのご時世なので確実を望むのなら相手のいいなりにした方がいいかと
そうすると12ヵ月ごとの定期点検もディーラーで受ける必要が出てきたりもするが
価格的には普通
464 :
462:2009/03/20(金) 04:24:42 ID:K2yavvP9
>>463 話が難しいですね。
>まあこのご時世なので確実を望むのなら相手のいいなりにした方がいいかと
そうします、価格も普通なんですね。
ありがとうございます。
465 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 23:13:32 ID:HYScjkT8
軽自動車の場合でも、普通車と同じで
ナンバープレートから住所を探す場合に問い合わせるのは
陸運局へ出向いて直接するのでしょうか?
また、過去1ヶ月間に自分の車に対して問い合わせがあったかどうかの確認、
または問い合わせがあっても公開しないようには
してもらえないのでしょうか?
よろしくお願いします。
467 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 07:53:18 ID:BIrTfqmh
前方ナンバープレーは、
中心ズレているのが多いのは何故?
469 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 14:49:58 ID:tvFZzCHo
すみません、ここでいいのかわかりませんが…
車の鍵を家で無くしてしまいました。
スズキワゴンRなんですが、この場合、スズキのお店に連絡したらいいのでしょうか?
ロードサービス?だと新しい鍵は作ってもらえませんよね?
>>469 キーナンバーがわかれば鍵屋で作れる
わからなければ鍵屋を呼んだら作れる
ディーラーに電話しても多分意味ない
>>470 レスありがとうございます。
ナンバーはわからないので鍵屋さんを呼ぼうと思います。
ありがとうございました。
>>471 行き付けのディーラーか購入した店がキーナンバーを控えてることもあるけど…
473 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 22:08:36 ID:Qn5JwqUG
>>466 ありがとうございました。
個人で無料でやるのは難しい事が分かって良かったです。
紹介のURLの一番目のケースに近いのですが、
DQNっぽいワンボックスを山道で追い越したらその後凄い煽られた上
自分が道曲がったらずっと車道に止まったままこっちをガン見してたので
ナンバー調べて何かされるのかなーと思いまして…
こちらはごく普通の改造もしてない軽なんですが
もう急いでいても追い越しはやめようと思いました。
>>473 たまーにそういうのいるけど、基本相手にしない気にしないのが一番。
エンジン点けたまま鍵閉じ込み、昔やったなぁあ
476 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 17:56:14 ID:0DGGK6mT
無知ですみません…
今MRワゴンなのですが
ekワゴン純正のホイル履けますでしょうか?
調べてみた所
MR 155/65R13
13×4.5
ek 155/65R13
13×4.0
となっていました
履けますでしょうか?
>>476 たぶん履けると思うけどオフセットはなんぼ?
478 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 20:47:05 ID:0DGGK6mT
再度調べてみました
無知ですみません…
今MRワゴンなのですが
ekワゴン純正のホイル履けますでしょうか?
調べてみた所
■MR
155/65R13
オフセット45
13×4.5
ハブ径54
■ek
155/65R13
オフセット46
13×4.0
ハブ径56
となっていました
履けますでしょうか?
なら問題ない。
ただ純正に比べてホイル面が少し引っ込むけど
480 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 21:19:18 ID:0DGGK6mT
そうですか!
ありがとうございますm(_ _)m
481 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 07:56:31 ID:Tz39rkvo
乗り出してから最初のオイル交換時期っていつにしてます?
絶対こうだ!って答えはないかもしれないけど。
現在通算走行距離2千キロ越えたんですけど、今すぐ交換するのと5千キロ越えてからでは後々影響変わってきますか?
482 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 08:21:14 ID:GCnOMLzg
1000Kmで
483 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 10:09:03 ID:M07U0PtE
2000走った後、抜いたオイル見たらウンタラカンタラだったって書き込み見たことある
484 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 20:52:27 ID:NDvw2k7u
なんで、軽自動車の排ガスは臭いの?
時々、白い煙出してる軽自動車がいるけど、仕様なの?
486 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/26(木) 03:49:46 ID:XzyJpV5o
車検のお知らせって来るよね?
>>486 販売店がサービスでやってるだけで必ず来るとは限らない。
そうなんですかぁ…orz
ありがとうございます。
489 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/26(木) 20:49:15 ID:0EgyYfDr
>>481 乗り出し1か月、または1000キロでオイル交換
助手席を取り外す、または背もたれだけでも取り外すの大変でしょうか?
車種はパジェロミニです。
>>490 3ドアの助手席外すのなんて楽勝
多分シートレールが10mmのボルトでとまってると思うけど
それを外すときレンチ一本だと振れないことがあるかも
ソケットとラチェットハンドルエクステンションバー、スピンナハンドルがあれば外せる予感
492 :
490:2009/03/29(日) 15:32:13 ID:gbG2ix5F
493 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 21:55:16 ID:M6/yN5zh
494 :
493:2009/03/29(日) 22:18:49 ID:M6/yN5zh
すみません、自己解決しました。
スレ汚しすみませんでした。
495 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/30(月) 01:42:30 ID:txmWaxRK
誰か相談にのって下さい!
現在、日産の初代CUBEに乗ってますが7年目で17万km走ってそろそろ買い換えを考えてます。
日産でマーチに乗ったらパワー無いです。あと車庫もギリギリで入りました。余裕無いですね。今のマーチ幅ありすぎ。
で、バンの方のエブリイ(ターボ4AT)に乗ったら、普通に速いです。
キューブに比べたらエンジンがかなりウルサいし、パワーのグーンと引っ張ってる感じがしますが結構楽しかったです。
マーチより若干パワー不足に感じますが、静かでスムーズにふわんふわんしながら80まで加速するのと、ヒュイーンとスムーズに80まで加速するエブリイターボ。分かりますか?
で、軽ならラパンやムーヴですが日産の方が可哀想だから日産で買ってやろかと。
モコとオッティ。両方ターボならどっちが速いですか?見た目はダントツオッティ。モコは後ろから見るとひっくり返りそう。
でも内装はモコです。
また、エブリイターボより速いですか?
てかターボあると普通に1000ccより格段に速いですね。
文章力をつける為に携帯小説やグラビアばかりの雑誌をもっと読まないとダメだ
498 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 11:24:34 ID:erl7h+xh
ダイハツアトレー(軽)三菱パジェロミニ
総重量はどちらが重い?
カタログみなさい
ATです。今日短距離をDではなくギア3で走行してしまいました
なにか不具合がおこるでしょうか?
ガソリンがいつもより多めに減ってしまってます
ピストンリングとシリンダーとクランクメタルもいつもより多めに減ってしまってます
ATなら3速までは自動に変速されるからそれほど問題はない
高回転を常用する高速とか走ってないならなおさら大丈夫
>>501が書いてることも間違えではないけど、ちょっと大げさすぎ。
503 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 02:18:34 ID:0LkMjMW/
>>500 毎日ロハスwな食生活送ってるけど今日は3食インスタント物を食べてしまいました、どうでしょう?
....ってのと同じ位だと思いますよ、たぶん。
504 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 13:50:51 ID:HBEoDHYa
車、初めて買うんで右も左もわからないのですが
やっぱり、週に1度くらいは、エンジン動かさないと調子悪くなります?
おそらく、月に数回しか乗らないかも知れないんで
エンジン回すのは月一度ぐらいでも良いけど…
バッテリーの端子は外して、使用の前に取り付けるなりしたほうがいい
バッテリーですか
わかりました、気をつけます
507 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 20:59:30 ID:ZEQmw0+F
>>504 週に1回エンジンを「ちょっと」動かす、ってなら確実にすごくエンジンに悪い。
長時間アイドリングするのもすごくエンジンに悪い。
出来れば30分ぐらい実際にそこそこのスピードで走行するのなら問題無い。
これが出来ないのなら車使うとき以外一切エンジンかけない方がまだ良い。
月数回ならタクシー使った方が確実にお金の節約になると思うけどなぁ。
初めてだから分かんないかもしれないけど、車って購入に掛かる費用以外にものすごくお金掛かるよ、乗らなくても。
税金やら駐車場やら保険やら整備やら....
鈴鹿市?にある自動車博物館は定期的にエンジンかけるよ
カムやバルブ付近のオイル切れを防ぐ為
ついてにエアコンも使え、取説には月イチ使えと書いsyo
つ水温計な
H…恥ずかしい
C…クール
つまりアナタは超cool
>511
ありがとうございます
全然問題ないと言うことですよね?
常時一番下を指してるなら廃車に関わる大問題
本当ですか;
エンジンかけると少し上がる程度なんですけど
見てもらった方がいいですよね
安心なされ、それは異常なし。
516 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 19:25:16 ID:e7bydrbt
スピーカーはついてますがオーディオがついてない車に、
カー用品店等に売ってるシガーソケットにiPodをつないで再生するやつを
付ければ再生することできますか?
アンプはどうするんだよw
>>516 FMラジオがついてればOK。
付いてなければオクで純正オーディオを買ってつければ安上がり
519 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 21:31:34 ID:e7bydrbt
ラジオついてないので買います。
ありがとうございました。
>515
ありがとうございます!
521 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 06:34:34 ID:GvfmqjhF
>>510 20分ぐらい車運転しても水温計の針がC付近を指してるのなら結構ヤバイ。
早目に修理工場で相談を。
水温計の針がH付近を指してる時→重大な故障。
すぐ安全な場所に車止めて修理工場に連絡。
>>516 ラジオも付いてない状態なら直接iPodを接続できるオーディオを購入するのをオススメする。
ケーブル類の接続簡単で見た目すっきり出しオーディオ自体でiPodコントロールできるのでiPodの置き場に困らない。
FMラジオで音飛ばす奴も確かに簡単で良いけど音悪いよ。
522 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 13:46:13 ID:z3+3K9HY
すみません初歩的な質問で申し訳ありませんが質問させて下さい。
軽自動車の新車を購入しようと思っています。
ネットでどれが一番安いかと検索をしたのですが、
ヲタしか値段が見つかりませんでした。
一番安い軽自動車の新車を探しています。
携帯のみでうまく検索が出来ない為
お薦めのサイトなど教えて頂けないでしょうか?
よろしくお願いします。
>>523 軽トラが一番安いんですかね…
ありがとうございました。
525 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 18:34:05 ID:GvfmqjhF
>>522 三菱のミニカバンが一番安い。
3ドアMTで税抜き555000円也。
ちなみに漏れの住んでる所ではミニカの登録済み未使用車が398000円でよく売ってる。
コミコミ50万切ります。
4ナンバー軽なので税金が一番安い、年齢が若いのなら保険も安い。
この値段でエアコン付きなので足として使うのなら全く問題無い。
526 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 18:43:04 ID:GvfmqjhF
>>523 軽トラ、意外と安くないよ。
各社555000円なグレード用意してるけどエアコンが付いてない。
装備を考えるとエッセの方が安かったり。
>>526 エアコン付いてないけど350kg積めるよ
>>527 ミニカバンだと200kgしか積めませんね....
それに軽トラだと過積載が当たり前(特に農家だと)なのですごく丈夫ですしね....
エアコン無いけどそれを補ってなお余りあるメリット....なのか?w
529 :
522:2009/04/14(火) 08:57:01 ID:wFs7h10G
>>525-526さん
ありがとうございます。
三菱とエッセで探してみます。
とても参考になりました。
ありがとうございました。
車を軽に買い換える事にしたのですが
新車と中古車でのメリット、デメリットなど教えてもらえないでしょうか?
また購入するに当たってどういった点に気をつけるのが良いでしょうか
軽への買い替え理由は
普通よりお金が掛からない、遠出する予定も特に無し、あれこれ車を弄る予定も無し、等です
車への執着(愛着?)はそれ程なく乗れればいいやという方で、現在は親が使ってた普通車をそのまま乗っていた状態です
自分ではまだ購入経験がなく、また車に疎いのでオプションの種類やら交渉、注意点やら全然分かってません
AT、ドアバイザー、パワーウィンド、エアコン、くらいあれば(他に何があるのか・・・)
>>530 買うのなら新車だな
軽の中古は安ければガタガタである程度知識がないと維持するだけでいやになる
高ければ程度はいいけど新車買った方がいいような値段
つかそのもらった車乗り続けるのが一番安上がりだと思うがな?
5Lもあるような車じゃないんでしょ?
>>530 聞いた話だが、中古車のデメリットをいくつか。
ケース1
内外装、走行距離共に申し分ないのに、やたら安いので
つっこんでみたら、排ガス引き込んで自殺した車だった
ケース2
購入後、オーディオを組む為、業者に出したら、床に穴が開けられてると
電話が掛かってきて、板金溶接して乗ってたら、ある日車の中が
水浸しだった
ケース3
後ろに人を乗せたら、バネがへたってて、タイヤ擦った
ま、どれも特異な例かも知れんが、前のオーナーがどういう乗り方をしてたのか
見えにくいっちゃ見えにくい罠。
>>530 普通に新車のベースグレード買えばいいんじゃないかい?
どうせ動かなくなるまで乗るんでしょ?
中古だと下手にハズレ引いた時なんか修理代がかさむし、
前のドライバーの乗り方次第で購入直後は何もなくても数年後にでかいトラブルがでてくることもある。
自分で色々触れる人や、それ(修理)が趣味でできる人ならともかく、そうでない人はお勧めしない。
新車買う時のデメリットっていったら購入時の金額が中古より大きくなるってことだけ。
あとはメリットだらけ。
レスありがとうございます、専門用語や車部品の型式?みたいのはまるで分からないですみません
車はトヨタのターセルで既に5年ほど乗っており、次の車検以降は1年毎になるので買い替え予定でした・・・が
忘れてたのと郵便物が紛れていたのとで、実は来週車検があるってことで慌てた状態です
皆さん新車を勧めておられるようで、確かに疎い自分に中古見抜くのは難しいので新車で考えたいと思います
必死でググったり色んなスレを見てて、また幾つか質問やらをお願いしたいです(長くなったので次で
誤爆した・・・
新車で燃費等を見て、ミラ、ワゴンR、ムーヴ、辺りかなぁと思っています
エコ減税とやらが丁度施行されたようで、これに掛かる物がいいのかなぁ?なんて思って調べてますが
買い替え補助が今年度中に施行される?ようで、これも利用できるならしたいなぁと思います
現状なんですが
ターセルは来週で車検切れ、なお今現在はバッテリーが上がってしまった状態
現在求職中につき、一応は今すぐ車が必須という訳ではない
ターセルが新車登録から13年かどうかはギリギリ(ちょっと今すぐ確認できないので不明、すみません
車検が切れたら当然レッカー代が掛かると思うので差し引きどんな感じになるか分からないのですが
近いうちに買い替え補助が出るなら、レッカー代や登録13年以上か等々次第で購入を待って
補助が出てからというのも考えたいかなぁと思ってます
なお居住地は長野県で冬もあるので4WDで考えてます
書き込みに必要な情報とか質問が日本語でおkになってたら申し訳ありません
>>535 >13年補助
これって車検切れてたらアウトじゃないの?
あと車検切れの車は買う店が積載車で運んでくれるだろうし料金もサービス(ただ)でしてくれると思う。
車選びは無難に売れ筋のワゴンRやムーヴ選んでおけばまず失敗はしないよ。
知識がないなら尚更。
「あの車のあれがいい」とか「この車のこれがいい」っていうのはあくまで車に拘ってる人の価値観であって
興味ない人にはどうでもいい(違いがわからない)部分だったりするのでw
今時の車はどれでも平均以上の装備はついてる。
っていうか安く済ませるならターセル車検通して乗るのもいいと思うよ。
なんかそんな距離走ってないっぽいし、大きなトラブルもないんでしょ?
バッテリーは交換すれば済むし。
それから今は車検は何年経っても2年ごと。
今年通せば次は再来年。
車検切れてるとアウトなのか・・・うーん
>>537 バッテリーは交換でいいとして
ブレーキが緩かったり塗装がボロ剥げだったり、前回車検では廃車予定って事で何かを応急処置で済ませて貰ってます
購入に関してはもう一つ事情があり
祖母が車を買ってやるというのが購入に関しての事情です(ばっちゃん子で一番可愛がってもらってるので
車をってのは気が引けるので長らく断ってたのですが、年も年というのと本人の希望というのもあるようで
じゃあという感じです
>>538 「車検通してしまったから2年後によろしく。それまで元気でいてね」
でいいじゃん
どうしてもって言うのなら現金でもらっておくのがいいかな
ちょうど軽新車の価格って贈与非課税枠ぐらいだし
540 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 21:56:21 ID:ClAMjKL8
友人がエブリイのJOINターボ 2WD ATを中古で買いました。
商用車登録で税金が安い?らしいです。
あと、普通にパワーあるし中も乗用車ワゴン的で良かったです。
自分も欲しいんだけど、最近アトレーも気になります。以前はエブリイだけがインパネがずば抜けてましたが、いつの間にかアトレーも良い感じですよね。
同じターボならスズキとどっちが良いんですか?
541 :
537:2009/04/14(火) 22:20:45 ID:wNXfHDEq
542 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 17:08:07 ID:8An7Of5C
軽って街中走ると良い気分しないよね。
普段は初代キューブに乗ってるけど40の住宅街を40で走っててバックミラー見ても、後方車はかなり離れてます。
去年に代車でマーチコレットを借りたら、やはり新車なのでキューブよりパワーがあって普通に60位出ちゃうんだけど、結構煽られます。特にノア系に。
んで、マーチだからバカにしてんのかキューブは背が高いから煽られないのか…って、ずっと考えてたけど。
結果は、背は関係無かったです。
キューブの足周り交換してる時に、エブリイワゴンを借りたので、作業中に飯食べに行ったんだけど煽られる煽られる。
ベッタリくっ付いて来ますね。
むしろ、軽が居るってだけで乗用車がワザとくっ付いてくるって感じですね。普段は55程で遅いので煽られても全く気にならないしアクセルも踏まないけど…
キューブ乗ってると片側2車線道路ではDQN車以外はウインカー出して抜いていくけどエブリイワゴンだとウインカー出さずにすっと抜いていきますね。実に気分悪いですよ。
マーチなら軽のが装備的に良いかなって思ってたけど…やっぱり次もコンパクト車になりそう。
エブリイワゴンがマーチより煽られるなんて驚き。アルト系なんか、とても乗れないかも…
暖かくなって、釣りには最高ですねw
教えてください
この前珍しい軽自動車を見たんですけど、助手席側のドアが
バスの乗客用ドアのような二枚折りたたみ式に開く半キャンピングカーみたいな車
なんですけど、この車のナンバーが黄色いナンバーでした
この車って、国産の車ですか?車名もメーカー名もわかりません
知っている人がいたら教えてください
>>545 画像検索しました
確かにこの車でした
ありがとう
547 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 22:12:09 ID:zTuZj4nP
エンジン始動しようとして、
ブレーキをふんだつもりが、じつはアクセルを全開で踏んだ状態で、
キーを回すと、聞き慣れないブォォォンという音が鳴ってびびりましたが、
エンジンはかかりました。
アクセル踏んで始動できるもんなんですか?
私の車は異常ですか?
車に負担はありますか?
>>547 異常ではありませんが、暖気をしていない状態で
エンジンを高回転まで回すのは、エンジンにとって最悪です。
あ、あとコンビニなどに車で突っ込まないように注意して運転してください。
免許取りたて18歳♂ですが、セダン系を欲しいと言ったら親や周囲から猛反対されました。
基本的に1〜2人しか乗らないし、燃費が良く価格も安いんだから何の不満が?
親には「男は小さい車に乗るな」と言われますが、大きいのではなく背が高いだけで広さは変わらないと
思うんですがどうなんでしょうか。ハイトワゴンはDQN車のイメージがあるので・・・
>>550 フラ語だよ
英和翻訳しようとしたんじゃ?
>>551 ご明察。
まさに英和訳してますたw
ありがとー
553 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 19:22:24 ID:tkNi03ac
質問させて下さい。結婚をきに目黒区から栃木市に越す事になりました。
田舎なので車を購入しようと思うのですが、
・燃費がいい
・将来子供が出来る事を考えて広々とした車内
・収納が使いやすい
という点を重視するとしたらどんな車が良いでしょうか?
自動車に詳しい方、アドバイスお願いします。
わ!!あげちゃった…
ごめんなさいorz
ここは軽板って事でタントと答えてみる
軽は乳幼児乗せるのはつらいよね
助手席が運転席並のサイズがあるかリアシートの座面がもうちょっと長ければ
チャイルドシートつけられるけどどっちもかなり不安定だったりドアに干渉したりする
チャイルドシート不要の時期になればハイトワゴンや箱バンはお勧めなんだけどね
それに栃木市近辺だと買い物なんかでも距離乗るし
せっかく高速が近くを走ってるからそれを使って遠出したいときもあるだろうしと考えると
質問者にはあまり軽はお勧めではないと思うな
560 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 22:25:06 ID:OzjJuhJG
カーエアコンって除湿もしてるんですか?
>>560 『AC』スイッチをONにしてファンスイッチを入れれば暖房時でも除湿できるよ。
562 :
553:2009/04/21(火) 23:30:21 ID:tkNi03ac
>>555-556軽じゃな…
>>557CM見てタントも気になってました。タントスレ見たら燃費はそこまで良いって
感じじゃないので、ちょっと迷います。でも軽にしては広そうなので候補に入れます。
>>558-559栃木市の方ですか!?ん〜軽お勧めじゃないのかぁ。
雑談になってしまうかもしれませんが、どうやって車を選んでいいかサッパリです…
彼氏も彼氏の両親も普通車を持っているのですが、私は車庫入れも自信ないし小さい軽でいいかなと思いました。
が!!
今非常に迷ってきました。
車って種類多すぎてどれ選んでいいか分からない…
ちなみに私は5年前に免許を取ったものの、年に3回くらいレンタカーを借りて運転する程度です。
それを知る母は「事故の事考えたら軽は危ないんじゃない?」と言います。。
恐縮ですが、こんな優柔不断な私にアドバイスをお願いします…
あと、購入場所ってアフターケアのことを考えたら東京じゃなくて栃木の方がいいのでしょうか?
長文乱文でうざくてすみません。
563 :
560:2009/04/22(水) 00:19:14 ID:SVPXMtr3
564 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 09:15:03 ID:/iznLCPI
質問なんですが…
軽自動車で、165-50-15のタイヤを履いていて
足まわりもかなり固くしてあるんですが
タイヤの空気圧ってどのくらい入れればいいのでしょうか?
ノーマルは155-65-13で、空気圧2.2`と表記してあるんですが…
超初心者ですが質問です。
とりあえず『燃費が良くて』値段もお手頃(?)めな軽自動車と言えば何かオススメとかないでしょうか?
車が必要になってきたのですが車の種類とか何も知らないのです(;´Д`)
初心者過ぎる質問で馬鹿らしかったらスルーしてくれて結構です
普通の人は、軽で100km単位走行するのは辛いかなやっぱ?
>>567 神経質じゃなけりゃ問題ないけど、ハイトワゴン系は普通の人でも高速乗ると横風に神経使って疲れるかも。
>>566 うほっ いい車……!
ありがとうございます。考えてみます
570 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 17:12:46 ID:4ewCCmBA
フィルター交換は何キロおきでしたか?
571 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 17:14:59 ID:4ewCCmBA
オイル交換3000K フィルター交換6000K
572 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 23:59:46 ID:5iqpveXr
ディスチャージャーヘッドランプって、ほとんどメーカーOPですが、
その価格差に見合うメリットってどうですか?
人それぞれ、と言われればそれまでなので
メリット、デメリット、賛否聞いてみたいです
たぶん夜間はそんなに運転しないと思う
夜間運転しないなら別にいらんだろ、社外品にかえるなら実用性重視なら4500Kくらいがちょうどいい
ハロゲンよりは明るかった
>>570 >>571 ID:4ewCCmBA
ちょwwwおま
でも距離はそんなもんでいいよw
>>572 ディスチャージの有無によって、ヘッドライトのデザインが変わるのもあるから
人によってはそれもメリットかな。
デメリットは、転倒状態で後ろに着かれるとまぶしいので上向きにしてんじゃねぇか?
と因縁つけられるw(つけたくなるw)
後は故障、事故時の費用がハロゲンに比べ高いぐらいかな
575 :
564:2009/04/28(火) 08:44:07 ID:zLoet64d
・・・・
ベンチシートで燃費が良くて中が広い車と言ったらどれですか!?
コンフォート(ry
確かにLPGだよな
579 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 16:56:40 ID:0IJ5FAo5
7年目&5万キロを突破しますが、
・ショックアブソーバー
・ブレーキパッド(前後それぞれ)
の交換費用はいかほどですが?
スバル・プレオ・F(NAの非スポーツ仕様車)です
580 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 18:44:45 ID:BMoFqedM
先日新型ワゴンRの登録車を購入しました。
エコカー減税の対象になっているはずなんですが、見積書には減税分が引かれていません。
4月から開始でしたよね・・・それとも私が間違っているのでしょうか?
登録車って登録済み未使用=新古車のことか?
エコカー減税は新車購入が条件だからアウト
>>581 ありがとうございます
そうでしたか・・・そんな気はしていましたが
583 :
572:2009/04/29(水) 00:06:30 ID:grUaswvd
燃費はまだミラの25・5キロが最高?
形はどうでもいいが燃費で選びたい
>>584 現行車でもない上に滅多にでないレア車だが
HA23アルト エポ リーンバーンエンジン仕様 30km/
L250 ミラ Vl 30.5km/lってのがある。
無論、実燃費はわからんが。
今日街中でかっこいい軽自動車を見たのですが
エムブレムはちょっとみたことがないもので
メーカー名か車種かどちらかわかりませんが
最初の文字がP〜でした(暗くてよくみえませんでした)
どんな車種かわかりますか?
TBのような感じですらっとしたデザインなのですが
>TBのような感じで
↑で、ミラアビィかと思ったが
>最初の文字がP
となるとパレットか?
でも、ヒュンダイTBとは似ても似つかないが、、、
まさか、パッソとか。
>>586 プレオ?
パレット?
パジェロミニ?
ピノ?
>>587 >>588 一通り見てみましたが
TBが一番近い感じでした
うろ覚えですが
〜 ←こんなような横線が何本あるエムブレムだったような気が
もうちょっと探してみてだめだったらあきらめます
ありがとうございました
見つかりましたPeugeotでした
どうもお騒がせしました
どんな軽やねん
お前免許取りたてででかいの乗るなんて5年早いわ。軽でじゅうぶん
と言われたんですが初心者向けーみたいなのってありますか?
たいして変わらなそうなんですが
車を買い換えたいのですが貧乏なので中古車で迷っています。
ダイハツ
ミラ ジーノ
77000キロ
H12年式
シルバー
スズキ
ワゴンR FX-Tリミテッド
70000キロ
H12年式
ブラック
価格は両方とも25万でこれから車検らしいので初乗りまで約33万です。
2年くらい乗れればいいのと、車種にはこだわりありません。
せっかくだからお得な方を乗りたいので、助言をお願いします!
ホンダのリアルタイム4WDってフルタイムのこと?パートタイムのこと?
>>593 2年て決めてるんだったら消耗部分を調べて交換なしで2年乗れるのを選べばいいんじゃない?
2年で25万出せるのなら新車買って10年乗るな俺だったら
金がないならミラジーノで。
ワゴンRFXTは、壊れやすいタービンとか切れやすいタイミングベルト
といった具合で修理費用が大きいものがあるし燃費も良くないよ。
599 :
593:2009/05/10(日) 00:06:51 ID:UgLPWR8U
ありがとうございました!意見をもとに決めてみます!
>>598 FX-Tはタービン壊れる、タイベル切れやすい、オイルシール弱いと整備屋には悪名高いF6Aターボだぜ。
オマケに整備性悪いし。
それでもスズキを擁護しないといかんのです
602 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 22:39:16 ID:/lrVbXF/
昨日オイル交換へ行ったらクランク オイルの部分交換で部品代は数百円なのに工賃が五万って言われた…
他に安い所あるかな?
>>602 値段は近くの整備工場にでも、修理内容を電話して聞くしかないだろ。
修理に出すのは602の車なんだし
車種がわからんけど
クランクのリヤシールならMT降ろさんと無理だろうからそれぐらい掛かるかもね〜
(はエンジンごと降ろすってことも多々ある)
604 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/12(火) 20:17:34 ID:lvgMBf0E
車種名ミラー、軽、MT。メーカーはどこか分かりません。
どんな車か知ってる方いますか?
604
自己解決。ダイハツ、ミラでした。
606 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 20:22:56 ID:777fIzQi
ホイールについてですが、ツライチにしたい場合はスペーサーを使うしかないのでしょうか?
ホイールの買い換えのみでもツライチにできるのでしょうか?
よろしくお願いします。
お金を掛けたくないならスペーサー
お金があるならホイールオフセット数値を調べれば解決
608 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 20:59:02 ID:777fIzQi
レスありがとうございます。
ツライチになる形状(厚み?)のホイールがメーカーごとに出ていて、
自分の車に合うホイールを数値で選ぶという事でしょうか?
あと、安全性を神経質に考えるならばスペーサーは避けた方がよいのでしょうか?
雑誌をけっこう読んでいるんですがよく分からないです・・・
安全性を考えるのならツライチなんて論外
純正が一番
610 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 21:38:24 ID:777fIzQi
そうなんですか。
単純に車輪の幅が開くから安定して走るようになるイメージを持っていたんですが。
見た目もよくなるし。
>>610 それならローダウンと食いつきいいタイヤ履かせて
足もしっかりやればいいよまぁトールワゴンなら効果も薄いわけだが
>>610 幅が広がる分てこの原理でハブボルトにかかる負担が設計基準を超える
最悪三菱車のようにタイヤをとばしまくる
613 :
610:2009/05/14(木) 01:20:38 ID:LOB/Nok/
>>612 ああなるほど・・・。
ハブボルトから離れた所からタイヤが接地するようになるから
負担が増えるんですかね。
>>611 とりあえずローダウンからやってみます。
ツライチの車を見ると格好いいんですが、残念です。
LEDのハイマウントブレーキランプ増設したんですが、かなり暗いんです。
しかもオーディオをONにすると全く点かなくなるんです。
ブレーキランプから並列に取っただけなのになんで???
LEDの極性が逆だったという落ちはないです。
それだったら全く点かないですよね?
615 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 08:30:08 ID:frY1DKlu
S100ハイゼットのホーンが勝手に鳴なります。
社外ステアリング、アルファホーンに交換してます。
616 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 08:44:39 ID:sZAyKnCi
ダイハツカフェプロジェクトって…
ディーラーに用はないけどタダでドリンクもらえて喫茶店がわりに使えるって事ですか?
釣り針多いな
>>614 それは自作?それとも既製品?
既製品なら製品名を。自作なら回路図を
618 :
614:2009/05/16(土) 01:08:42 ID:KqzHO45j
>>617 私は釣針じゃないんでお願いします。
Keiワークスの中古リアスポを普通のKeiにポン付けしました。
回路図はないですが、バッ直で点灯は明るく確認済です。逆につなぐと点灯しませんでした。
色々試してみたら、ブレーキ踏んだ状態でオーディオの電源をON/OFFすると
その瞬間だけ一瞬明るく点灯します。
要約すると、常時ブレーキ踏んだ状態で
1、(オーディオOFF)暗いが点灯⇒(オーディオON)一瞬明るい⇒消灯
2、(オーディオON)消灯⇒(オーディオOFF)一瞬明るい⇒暗く点灯
一瞬明るい時が本来の明るさだと思うのですが
その後暗く点灯・または消灯するときはふわっと減光するような感じです。
アース不良を疑いましたが、問題なさそうです。
長文で内容薄いですが、わかりますでしょうか?
619 :
617:2009/05/16(土) 01:54:04 ID:6gwiv06B
620 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 23:27:59 ID:IyE4/PMo
ダイハツのエッセやムーブのセンターメーターって、
メーターが見難そうに思うんですが、どうなんでしょうか?
乗っている方、是非、教えて下さい。お願いします。
メーター見る比率が高い場合、前方視界との焦点距離の変化が少なくて結構良いです。
私の場合、燃費走行で速度・回転数管理のため、メーター6・前方2・バックミラー2くらいでメーター見ますので重宝しています。
速度確認のためたまにチラ見する程度なら、どっちも大差ないと思います。慣れの問題。
センターメーターの方が少数ですので、他の車も乗るなら普通のハンドル前の方が違和感がなくて良いかも知れません。
前方不注意か安全運転義務違反ですな
>>621 レス、ありがとうございました。
カーナビに視点を移して、事故を起こす人がいるということで、質問させていただきました。
あと、センターメーターの場合、カーナビは、どの位置に設置するのでしょうか?
度々、申し訳ありませんが、ご回答、お願いします。
超素朴な疑問なんだけど、ekワゴンとオッティ・ワゴンRとマツダの何とか。
わざわざ元の方じゃないマツダとかで買う意味は何ですか?
そしてそして、このOEM車はエンブレムが違うだけですか?
>>623 DINデッキのところに付くものもあるし
モニター別体ならハンドルポストの上(通常タイプのメーターがある位置)につけたりする
車種によっていろいろ
>>624 基本的にはエンブレムが変わってるだけのものと思っていい。
ただ車種メーカーによってはOEMもとより価格の割には装備が良かったりすることもある。
元のほう以外で買う理由は上記以外にも変な固定観念を持った人(日産じゃなけりゃとか言う人)
や、勤め先の関係で例えOEMでも日産車でないといけないって事もある。
>>625 レス、誠に感謝致します。
良い勉強になりました。
ありがとうございました。
・中古車で、新旧規格問わず
・荷物がそれなりに積める
・それなりの悪路走破性がある(パートタイム4WDあるいは4WD)
・加速が良くてキビキビ曲がる
こういう軽ってありますか?自分なりに探してみましたがテリオスキッド、ジムニー、パジェロミニはオーバースペックな気がしてそれ以外で探しています。
628 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/18(月) 19:39:36 ID:aHZf9VTN
ちょっと質問です
今アルトに乗ってます
親をよく買い物に連れて行くんだけど、膝を痛めてるとき乗り降りがひどいって言われてました
それで今度はワゴンRなどの背の高い車にすれば乗り降り楽かな〜って考えてるんですけど、あまり変わりないですか?
本人も車を見に連れて行ったんだけど「今は膝痛くないし緊張してよくわからなかった」って言われてしまいました;
あまり変わらないですか?
背の高いというより座席位置の高いほうが楽ですね
632 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 21:45:33 ID:owYP+5aH
新車購入の助成金
低排ガス☆☆☆☆ 燃費基準+15%の軽で5万円
ってのですけど
これってディーラーで見積もり貰う段階で
こちらが何も言わなくても含まれてるの?
書類なんかで申請したりするの?
実施の期間とかはあるのでしょうか?
あとやっぱ未使用車なんかはNGでしょうか?
フロアシフトで背の高い車種って現行には存在しない?
俺はインパネシフトが嫌(左ヒザを収めるところが無い)で、
嫁はコラムシフトが嫌(慣れてない?)だっつーんでフロアしかないんだけども。
>633 条件追加してみる。こんな車ある?中古でもいいんだけど・・
・フロアシフト
・トールか準トールワゴン
・センターパネル不可
>>633 Keiは準トールには入らんかな?
センターパネル?センターメーターの間違い?
>635 ああごめん、先走ってオーディオ交換しやすいのがいいな・・とか考えてたから
Keiか・・なんか小さそうだけど調べるとそうでもないみたいだね。
ちょっと店行って見てみるわ。ありがとう。
637 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 06:49:46 ID:qZzxgUJE
関東に住んでいるのですが、スズキ・三菱(日産)、ホンダ、ダイハツの
工場や開発拠点より北に住んでいるので、寒冷地仕様を選んだほうが
いいですよね。
カタログやサイトで冷凍庫の中で開発・試験している証拠(画像)がない
ので信頼していない。
小型車だが、トヨタ・ベルタは、岩手県の工場で造られているので、関東
や宮城・福島で乗るのなら、寒冷地仕様は不要と考えている。
639 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 05:05:02 ID:AhdAYod6
10W-30と10W-40のオイルがあった場合、
同じ10Wだから、低〜中温時の粘度は変わらないから
燃費は変わらず、-40の方が高温時の油膜切れに
つよいから、夏場はこのほうがよい、という解釈でOK
でしょうか。
冬場は5W-**タイプを使い。高価だけど5W−40とかは
オールシーズンOKということで。
>>639 間違ってるよ
30と40なら明確に40の方が燃費悪い
最近の軽で上が40以上を必要とするのなんてないんじゃないか?
下が0W〜10W、上が20〜30のが指定オイルだと思うよ
すみません
軽自動車の不具合とか相談するスレってどこでしょうか?
誘導してもらえませんか?
643 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 15:26:42 ID:rMceGdXh
645 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 20:39:32 ID:7mVAanTO
車庫証明書なしで車検受けたけど、
車検って車庫証明は関係ないのですか?
車庫証明が必要な地域なんですけど。
車検には関係ないよ
車庫証明が必要なのは登録
>>645 購入時に車庫証明が必要でなかった地域で、購入後に車庫証明が必要な地域に指定された場合は、改めて車庫証明を取得する必要はない
引越しなどで、車庫証明が必要な地域に変更になった場合は、車庫証明は必要になる
ただし、車検制度と車庫証明は別の制度なので、車検時に車庫証明の有無までは見てないんじゃないかな
648 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 23:52:54 ID:7mVAanTO
>>647 購入時も車庫証明必要な地域でしたけど、
大丈夫なんですけど、どうなんでしょう?
軽自動車の登録用件には、車庫証明書は不要ってことですかね?
住民票と印鑑のみでした。
>>648 必要ないよ
そもそも軽自動車は登録しない
車検証の使用の本拠が変わったときから15日以内に
保管場所の「届出」をする必要がある地域があるだけ
保管場所を証明するものではないし調べにも来ないしそのお金も取らない
届け出たら500円くらいで警察がステッカー売るだけ
今は初代CUBEに乗ってます。一般道を大体45〜55程で普通より遅い程度で走ってます。
最近代車の現行マーチに乗りましたが、凄く煽られます。あと、細い道で強引に突っ込んできたりギリギリで右折してきたり。
そして、CUBEが戻って来たら煽られないし全てが快適です。
ダイハツに行った時にMOVEかコンテかタントのカスタムが気に入りました。(全て黒)
けど、軽自動車ってマーチみたいに煽られますか?
はい、次の質問どうぞ
軽自動車で、5人以上乗れる車ってないの?
653 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 17:43:01 ID:PNGw0mkf
>>652 乗ろうとすれば普通の軽自動車なら乗れるだろう。
定員という意味なら、軽自動車の規格で定員は最大4人と定められてる。
この板、免許持ってねぇ奴も来るんだw
658 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 20:47:52 ID:WcHdjxw9
質問です。
ダイハツのテリオスキッド。
譲り受けたんですが説明書がなく、時計の合わせ方がわかりません…
教えてください
かなり前から気になっているんですが、
エンブレム外しの風習はどこから発生したんですか?
格好良いから外してるんですかね・・・
ドライバーの年齢層は関係なさそうで、
エアロ装着してたり、いじってある車に多そうですが。
>>658 オーディオに付いてる時計でしょ?。
オーディオのメーカー名や型番も載せた方が良いよ。
661 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 22:15:56 ID:WcHdjxw9
>>660 そうです!
メーカー……どこに載ってるのかな?
662 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 23:06:00 ID:miGMkNgl
>>661 最低でも型番がわからんとどうしようもないぞ。
663 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 23:12:52 ID:WcHdjxw9
>>661 ありがとう!
そうだよね…
ちょっとみてこないと!
664 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 03:09:08 ID:m1ZtlxRc
メーカー:ダイハツ
車種:ムーブカスタム
後部座席の窓が最後まで下がらないのですが、どうすれば全開にできますか?
わかる方いたらご回答お願いしますorz
>>664 試しに車を横から見て、ガラスが最後まで下がった時の姿を想像して欲しい。
多分、ガラスの下の角がドアから飛び出た姿が想像できると思う。
最後まで下げたらガラスがドアの中に収まり切らないので、最後まで下がらない様に成っている。
666 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 07:24:35 ID:m1ZtlxRc
ゆとりw
668 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 13:46:25 ID:OwavMBC1
664はさりげなく優秀な釣りをしているな。
こういった優秀な人材が明日の日本を救うのダロウナ…
嗚呼、誉れ誉…
エンブレム外しは昔から見る。
軽自動車ってぶっちゃけどうなの
ぶっちゃけ消えていく規格だろ
>>670 もう少し燃費さえ良ければ、ヨタ様のプwリ薄より生産廃棄再生まで考えたらエコです。
673 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 11:34:02 ID:BrBFEh0M
ディーゼル用やレース用の15W-50なんて論外でしょうが、(だいいち、高くて
入れない)普通にGSやカーショップで売られているオイルで、入れるのに好ま
しくない品質のものって出回っているのでしょうか?
測り売りオイルの品質はどの程度のものでしょうか?
APIやSAE規格に則っていない、あるいは、旧規格のものとか(SJ以前とか)
カーショップやディーラーで、「軽・コンパクトカーオイル交換1000円均一」
なんてやっているのも、余りいいオイルではないのでしょうか?
まあいいオイルじゃないだろうな
すぐに壊れるか?といったらそんなことはないだろうけど
軽は高回転だし熱的に厳しいからそこそこのオイルをこまめに換えてると
10万超えてきた頃には違いが出てるね
そこまで乗らない人はオイルなんて入ってりゃいいよ
ここで質問してもよろしいですか?
平成14年式
ダイハツMOVEなんとかエディションってやつに乗ってます。
バックワイパーの動かし方が分からないので知っている方が居ましたら教えて欲しいです。
ハンドル左のシフトレバーの横にフロントワイパーを動かすレバーありますが、いつも?バックは?になります。
国産の軽の新車で一番安いのはスズキのアルト(2WD・MT)ですか?
>>677 ミニカライラ5MT2WDが一番安いはず
一番設計も古いけどw
>>675 676さんが言うように、先端のつまみを上下に回すだけです。
画像の白い点のとこを上のONのとこに合わせれば、リアワイパーが動きます。
白い点を一番上と一番下にすると、ウォシャー液が出ます。
680 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 00:39:38 ID:1gYMlgqH
ベンチシート、オートマ、透明ガラス(スモークじゃない)でおすすめの車教えて!
できれば、バンタイプかな。
オールペンしてレトロに乗ろうかと。
ただ、レトロカスタムのショップのようにこてこてにはしない。
ここでいいのか難しいですが質問させてください
普通小型車(ダイハツのブーンやマツダのデミオなど)に軽自動車のエンジンを積んで、陸運(?)で改造手続きを行えば軽自動車として車両登録出来ますか?
また、エンジンマウントや配置やコンピューターの書き換え等が可能なのでしょうか?
>>681 むり。
車のボディーサイズが軽規格からはみ出てる。
軽規格は全長3.40m以下、全幅1.48m以下、全高2.00m以下、総排気量660cc未満
なるほど、ありがとうございます
ヒント:板金
685 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/05(金) 14:40:59 ID:zuxHoyTc
>>675 14年式だと900系の可能性もあるので。
右側エアコン吹き出し口の下あたりに、リヤワイパーとリアデフォッガーのスイッチがあるよん。
150系は知らん。
取説なくしちゃったの?
686 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/05(金) 23:34:27 ID:sDV7RDaS
車検の黄色いステッカー、穴だらけでカッコ悪い。なんとかなりませんかね?
軽板でよく使われる避難所なんてものはありますか?
>>686 車検の有効期限を示す検査標章(ステッカー)は、車のフロントガラスに必ず貼っておかなくてはいけません。
ステッカーがはがれてなくなったり、ちぎれてしまったり、見えなくなったりした場合
ステッカーの再交付という手続き(申請)を行います。再交付申請書は必要以外の項目に線を引き
自動車検査標章再発行交付申請書とし、申請者の名前と住所を記入して三文判を押し
次にナンバープレートと再交付を受ける理由を書き込みます。
再交付を受ける理由は「平成○年○月○日、駐車場でガラスをふいていたとき
ちぎれてしまった」などのように具体的に記入します。
ステッカーがなくなったとき以外は、ステッカーの残りを持って軽自動車検査協会
または自動車検査登録事務所に行き、再発行の手続きを行います。
本来、ステッカーのない車を運転してはいけないため、車を持っていかなくても大丈夫です。
また、ステッカーは管轄外の陸運支局、または自動車検査登録事務所でも再発行の手続きができます。
ってことだからFガラスで目視できれば、どこに張ってもOKだから
極力気にならん位置に貼る位しか方法はないな。
あとは、車検切って究極の盆栽カーにしとけば、貼る必要もなくなるがw
金なくて車税払わなかったんだけど、すぐ通知みたいの来ますか?なんか上乗せ金みたいの取られたりするんですか?あとぶっちゃけどのくらいまで払わなくて大丈夫そうですか?
ごついお兄さんが昼夜を問わず取り立てに来ます
税金の取り立てには法規制がないのでさっさと払った方がいいです
691 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 02:49:37 ID:Om2WdQ1/
>>689 すぐには通知来ません。
期限まで払わなければ勿論延滞金が加算されます。
年利14.6%だったと思うので自分で計算しる。
ちなみに普通車の場合は延滞金が1000円以下だと免除されるけど軽自動車はまた違うかもしれない。
区市町村が運営してるので住んでる場所で話が違ってくるかもしれないし。
ちなみにほっとくと最終的には財産差し押さえされます。
税金は借金と違って100%逃げれないのでできるだけ早目に支払うのが身のためです。
>>689 うちの市は、督促状を納期すぎて一ヵ月くらいで送ります。その場合、督促状代として50円上乗せされます
延滞かかろうが気にしなければ、車検まで払わなくていいんじゃない?
納税しないと車検通らないけど
693 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 08:49:38 ID:BPVOvwm0
スズキの軽に乗ってますが、ヘッドライトがいきなり片側だけ暗くなりました。
ハッキリとした暗さです。
バルブが切れている訳ではありません。
左に付けると大丈夫なのに右だと暗くなります。
考えられる原因を教えてください。
ちなみにバルブを片側だけ装着してスイッチONにすると、どちらも光りません。
前にはこんな事なかったはずなんですが。。。
よろしくお願いします。
通勤用に軽がほしいんだけど・・・お勧めないかな。
希望条件は、MTであることNAであること、パワーはいらないがよく回ること。
最大乗車2名(まず2名乗車はないけど)、荷物は手提げカバンがつめればOK。
新車、中古には拘りません。
ビート以外でお奨めあったらよろしくお願いします。
>>693 アースなどの配線関連の不良かヘッドライトリレー右の故障、困ってんなら整備工場に持って池
>>694 新プリウスじゃねぇの、つかスレ違いだし。
>>695 ビートしかないってかこうとしたら…
以外かw
最大2名乗車ってのが2シーター限定なのか4シーターに最大2名しか載らないって解釈でいいのかわからないが
旧規格ダイハツ4気筒DOHCエンジンか3気筒DOHCエンジン搭載車かな
一例としてL502sミラ(NA) L300sオプティ 2シーターならアトレートラックとかwもあるが…
トゥディのMTRECはいかんの?
697 :
695:2009/06/08(月) 16:38:07 ID:AEdrjCFq
>>696 レスありがとうございます。
基本的には私が乗るくらいで、たまーに誰かが助手席に乗る事があるかも
しれない・・・ってくらい意味合いで最大2名と書きました。
座席数にこだわりはありません。
車種、あまり詳しくないので質問しました。
トゥデイのMTRECはよく回って楽しいですか?
他にもお奨めがありましたら教えてください。
>>697 スマン、ビート乗りだからトゥディのMTRECのことはあまり知らんのよ。
でも圧縮比やECUなんかは違っても基本は同じで
ビートより車重は軽いから結構面白いんじゃないかと…
普通のトゥディには乗ってたけど、あんまり回して楽しめる車じゃなかったな
他はH22ADOHC3気筒15バルブエンジンが載ってるの奴はエンジンの仕様が変態っぽくて(ry
現行車で行くならエッセとかミラバンぐらいしか思いつかん
>>699 ダイハツエッセ5MT、スズキアルト5MT
3.5リッター車から軽自動車に変えたら維持費どれくらい安くなるもんでしょうか?
>>699 ありがとう!
トゥデイをメインに検討してみます。
ビートが買えれば悩まなかったのかもしれないなー
>>700 ありがとう。試乗してみます。
704 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/10(水) 20:44:30 ID:JBfAcfns
軽自動車協会で自動車検査証の住所変更したんですがマンションの部屋番号が記載されないのは気にしなくていいのでしょうか。
納税の通知はちゃんと届くのかな
705 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/10(水) 21:46:29 ID:9W5JIfRx
タイヤの空気って大まかにどれぐらいのペースで減るんだろ?
積載重量等複数条件にもよるんだろうけど。
新車ムーヴ、2月頭から乗り始めて現在5500km走行。
平均乗車人数は1.5人ぐらいなんだけど、もう減ってるかな?
まだ空気圧チェックすらしたことないんだけど、最近燃費が悪くなってきた。
ガソリンスタンドで頼めばやってくれるのかな
706 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/10(水) 23:23:10 ID:Mm+8zK/M
3ATの車に乗っているのですが、下り坂だけでなく、
上り坂でも2ndやLにしたほうが良いのでしょうか?
また、上り下りの連続の場合、どのようにしたら良いのでしょうか?
教えて下さい。よろしく、お願いします。
>>705 ひと月に10kPa位は落ちてもおかしくはない
>>706 古いNAだと踏んでもギアは落ちず速度は上がらず
無駄にリッチな状態になることもあるのでとっとと低いレンジにした方がいい場合もある
ここ数年の車なら軽でもかなり細かくAT制御してるとは思うけどね
>>704 大丈夫です。
配達するのは郵便屋さんですので、役所に転居届けを出してれば
ちゃんとデータあるのでご安心を。
>>705 給油時に空気圧チェックと補充お願いしますって言えばOK。
タイヤ買わされんようにな〜
>>706 ケースバイケースで
加速しないな〜とか減速したいなーって時は積極的にシフト動かしたほうが良いとおもう
ただし、
>>707氏がいうような古い車の場合はオーバーレブには注意な
>>704 車検証の住所に送るわけじゃないから関係ないよ
一緒に軽自動車税の申告書出したでしょ?
710 :
704:2009/06/11(木) 16:22:54 ID:wuFDL4c8
>>708-709 ありがとうございます!
そういえば2枚書きました。住所が長くて小さい字で書いたから見落としたのかな…とか考えてました。
あぁ良かった。
711 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 20:00:49 ID:mHHpgSgx
>>696 ディーラーに持って行ったら『リレーの故障でそのような症状にはならない』って言われた。。。
ヘッドライトのヒューズってどこにある
>>711 ヒューズボックス
つか他のディーラーで見てもらえば。
713 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 20:26:06 ID:H4WwlHvW
>>711 アース不良だぞ、それ。
つかそのデーラー、原因分からなかったのか(笑)
デーラー変えたほうがいいね
714 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 22:22:26 ID:1vKmqscH
日産の旧型モコに乗っています。4年前に新車で買いました。
ハンドルがすごくはげてきてしまったのですが、カバーをつけて隠すしか手はないのでしょうか?
ハンドル取り替えなんてしてもらえるのでしょうか?
金払えば
ジムニー&プリウス年間維持費概算
ジムニー
自動車税 7200
任意保険 80000
車検 40000(80000/2)
ガソリン 133300(距離10000/燃費9*ガソリン120)
合計 260500
プリウス
自動車税 39500
任意保険 140000
車検 70000(140000/2)
ガソリン 50000(距離10000/燃費24*ガソリン120)
合計 299500
>>707-708 レス、ありがとうございました。
上り坂でもシフトチェンジ試してみます。
>>714 パーツ代19000〜31000円ぐらい+工賃8000円ぐらい払えば可能です。
詳しくは最寄のディーラーに問い合わせを。
>>716 たった3万9千しか違いませんよ〜と言いたいのか?
ジムニーの購入層がプリウスが視野に入ることもないだろうし、その逆も然り。
つか餌を替える事を進言する。
軽の車検で四万はないだろう
必要最低限
720 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/12(金) 05:38:50 ID:ripjVCng
715 718 解答ありがとうございます。ハンドル取り替えをしてもらえるなんて初めて知りました。しかし、ハンドルがハゲるなんてことがあるとは思いもしませんでした。
とても助かりました!どうもありがとうございまさた!
721 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/12(金) 11:40:55 ID:SCUYQBI4
以前
回転数2.5くらいで60k/時までいけた
アクセル離してもしばらくスピード維持
今回
回転数2.5くらいで50k/時くらい?
アクセル離したらあれれ??
これってエンジンオイルですかね?
去年買った(走行距離8000k)なんでそれは無いと思いますけどどうなんでしょ?
722 :
721:2009/06/12(金) 11:45:30 ID:SCUYQBI4
追記
3月にオイル変えたばかりです
723 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/12(金) 12:15:22 ID:SCUYQBI4
スタンドで聞いたら解決しますた
サーセン
タイヤの空気圧とみた。
最近、停車するときにキュラキュラとキャタピラみたいな音がでるのですがこれはどこか具合が悪いのでしょうか。
シャフトブーツとブレーキパットは左右共に交換しましたが、ブレーキオイルはまだ大丈夫とのことで交換しなかったのですが、これが原因でしょうか?
727 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/16(火) 01:46:34 ID:6/ChePM4
>>725おしいッ
タイヤに釘刺さってパンクしてたorz
私怨でも買っちまったか\(^o^)/
728 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/16(火) 02:03:51 ID:6/ChePM4
>>726 @ブレーキパッドの面取りが出来てない
Aブレーキパッドの面研磨がされてない
Bディスクブレーキの異常
Cキャリバーの異常?
このどれかかな?
伝える事伝えてもう一度看て貰いましょう
>>728 親切にありがとう。
次の休みにディーラーに行ってみます
move L150Sに関して質問です。
後部座席のスライドの仕方を教えてください。
731 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 11:04:14 ID:aQudgGZk
車検証も制度もあるのに、登録車(非軽自動車)と呼ばれる登録制度とはどう違うんですか?
732 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 19:00:29 ID:P/9dzVNx
今年ムーブ買うんだけど
維持費っていくらかかる?
ガソリン代は別として
車検
保険料
税金
タイヤ
バッテリー
オイル
オートマのオイル
など
年換算でいくらづつためればいいの?
733 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 19:37:29 ID:1Ou9+6td
年間どれくらいの距離を走るか、
保険は新規加入(割引ナシ・こういった質問をするからたぶん新規
だと思うけど)か車両保険をつけるかなど
を書いてくれ
734 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 19:46:33 ID:fq7VlXy8
ほかに、駐車場代もかかるし、その車に寿命が来たときのための資金
も考えておかないとね。
100万円なら1万円×100ヶ月(8年4ヶ月)であるし、120万なら10年。
ステラのルームランプをセンターフロント共にLEDに交換したいんだけど、電球?の型番教えてください。
カーショップはムーブ、ライフ用はあってもステラは無い気が。
736 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 22:08:29 ID:ms2PoZ+y
「軽自動車で大きい車」ってどういうのがあるでしょうか??
メーカー問いません。予算が少ないので安めに収めたいですが
1.お金はあまりないし維持費が安い軽を希望
2.後方にたくさん荷物載せれる
(商用みたいなのが良い。でも商用だから金多くとられるとかは嫌。商売するわけではない)
でなんかワンボックスが理想な感じでたとえばハイゼットバンみたいなのかなぁと思うんですが
車にはあまり詳しくありません。
軽自動車で大きい車の例
ありましたらよろしくお願いします。
今調べたんですけど商用車のほうが維持費安そうな・・・
>>738 ありがとう。とても良い感じですよ!!
軽はエブリィくらいの大きさが限界っぽいですね。
てか見た中でこれが一番大きい。
なんか聞いた話によるとトヨタのハイエースクラスまで乗れると
工事や福祉の仕事で使えるということで聞いたので
ちょっと大きい車に興味を持ってます
とにかく今のはすごい小さいですからw
ありがとうございました!!
740 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 23:34:46 ID:IIQylrtq
>>736 軽自動車という物は大きさが決められていてほぼ全ての軽自動車が規格ギリギリの大きさです。
つまり何買っても大きさは一緒。
ワンボックスが理想なら各メーカーから軽ワンボックスが発売されてるのでそれをどうぞ。
4ナンバー(貨物車)の方が維持費は安いです、税金とか保険とか。
741 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 00:24:49 ID:pDGO6tw/
免許取り立てで初の車を探しています。
本音を言うと車はあんまりいらないかな・・・と思いながら取ったので、
とりあえず、運転操作を忘れないために車検の間の2年間だけ乗ろうかなと思ってます。
・中古で10-30万(もう次の車検が通らなくてもよいくらいに)
・MTで燃費重視(L15-20kmはほしい)
・できればそうそう見かけない車に乗りたい。
という感じで、きになった車は、
・コペン(楽しそうだけど、燃費が悪い、イニシャルコストが高い)
・シトロエン2CVチャールストン(実燃費不明、イニシャルコストはよさそう、みかけない車)
・エッセカスタム(実用的、低燃費。カスタムはイニシャルコストが高い)
・ミツオカ K-4 (ミニカー、低燃費、非実用的、イニシャルコスト?、みかけない車)
という感じなんですが、他に何かいい車はないでしょうか?よろしくお願いします。
742 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 06:35:09 ID:GmBIG5f4
>>741 車が必要無いのなら買わない方が絶対良い。
運転操作なんて早々忘れるものでもないし必要になったらまたその時練習すれば良い。
中古で10~30万円の車、運が良くないと次の車検までに購入金額の何倍もの修理費等がかかる。
まぁ可能性としては予算30万でミラバン、アルトバン、プレオバン、ミニカバンを探す。
これらの車にしても保険等維持費が購入金額をアッサリ上回るけどねぇ....
それと念の為に聞くけど、お前さんが気になった車って本気で言ってるの?
ネタとしか思えないけどまぁ軽自動車板なのでとりあえずマジレスしとく。
30万円で買えるコペン、完全に鉄屑。
シトロエン2CV、そもそも軽自動車じゃない、これも30万で買える個体は完全に鉄屑。
エッセカスタム、これが一番実用的、でもやっぱり30万で買える個体はほぼ鉄屑。
ミツオカK-4、これも軽自動車じゃない、モノがあれば30万で動く個体が買えるかもしれない。
でもミニカーは車よりも原付に近い乗り物、これで間に合うのならまぁ良いかも知れない。
とりあえず中古車情報サイトや中古車雑誌をちょっと目を通しましょう。
743 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 09:40:41 ID:n0fRoSCS
>>740 ありがとうございます。
大きさはどれも一緒ですか
写真だけでなく寸法をチェックしておいたほうがよさそうですね
744 :
741:2009/06/20(土) 10:03:37 ID:pDGO6tw/
>>742 ありがとうございます。やっぱり価格的にそうなりますか・・・。
中古車情報サイトを探してその4種類を見つけたんです。
30万という価格帯が、実際にどういう車になるのかがわからなかったので質問しました。
コペン、エッセカスタムは30万オーバーしか見かけなかったので、とりあえずこんな感じの車ということであげました。
シトロエン2CVは602ccと少ないので、てっきり軽に入るもんだと思ってました。軽じゃないんですね・・・。
この価格帯だとミニカー・・・になりますか。
745 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 10:13:34 ID:HUGPMcU/
独り言になりますが
軽の一番大きいクラスが普通乗用車の一番小さいクラスに相当するんでしょうね
ワンボックスだと大きく見える(実際縦の寸法は大きいと思う軽では)感じだからでしょうね
>>745 外形寸法は明らかに軽の方が小さいが軽箱は便利だよ
バンならば次に積載容量が大きいのはボンゴクラスだし
ワゴンでも足下・頭上スペース確保してさらに積載スペースもあるのは
やはりセレナクラスになる
走行性能や燃費、衝突安全性、ワゴンなら乗車定員など軽は分が悪いところも多いけど
ヴィッツあたりのコンパクトと比べたら使い勝手はかなりいいよ
維持費も安いし
747 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 11:03:20 ID:DBu0/7rY
>>746 レスありがとうございます。
軽の使い勝手には満足してますよ。今のがエッセです。
ただ1年〜2年ほどで飽きてきました
写真見ると軽の1BOXにすぐにでも買い換えたくなりますしw
しかし
>>740さんのいうように
全長、全幅は、本当にどれも一緒でした。
(全長3395mm、全幅1475mm)
今乗ってるのですら一緒でした。ただし全高が結構違いますが。
俺は座高が高いので次は全高も大きいやつ買おうと思っています。
(ということは1BOXはフロント部が短いかわりに後ろが長いということか)
普通車、商用車、軽、から再検討してみます。
先生!エコカー減税とか補助金がある車種やグレードは
やっぱり値引きが低いんでしょうか?
国から出てるので車会社の負担ではないから
今までと同じくらいの値引きなんですか
749 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 19:58:19 ID:VZqK3wyl
前にヘッドライトが片方だけ暗くなったと言う質問をした者です。
ディーラーに持って行ったら点検に1日かかって点検料も取られるとの事でした。
そんなお金をかけたくないので、生きている方のヘッドライトの配線を分岐して死んでいる方に繋げてはダメでしょうか!?
ヒューズを見ると15Aが付いていますので容量的には問題ないかと思いました。
ディーラーによるとアース不良らしいです。
>>749 アース不良ならリレーからのアースしっかりとればいいだけだろ
751 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 20:17:27 ID:VZqK3wyl
アースをバッ直にしても直らないんです。
じゃアース不良じゃないじゃん
753 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 20:54:45 ID:VZqK3wyl
ですよね笑
で、生きとる側の線を分岐する作戦はどうでしょう!?
754 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 22:03:07 ID:GmBIG5f4
>>753 とりあえずやってみればいいんじゃね?
せいぜいお前さんの車が燃えちゃう程度でなんら問題は無い。
まぁ実際にはヒューズが飛んで終了、ですね。
中学で学ぶ程度で良いからもうちょっと電気のお勉強してから作業した方がいいぞ....
>>749 知り合いとか親戚に電装屋さんは居ない?
電話で状況(症状)を説明して見積もりを取る
金額が妥当なら修理に出す
756 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 19:31:40 ID:k7ev6p8I
15Aもあればヘッドライト2個付けれませんかね!?
計算ではヒューズは飛ばないですよね!?
定格ならな
>>756 改造は自己責任なんだから、自分がいいと思うならやればいいじゃん。
759 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 16:12:18 ID:OC7l4Qm0
軽自動車のタイヤ交換、または互換性についてあるのかをお尋ねします。
私は1年でエッセ、ミラバンに乗った経験があります。
そして2つのタイヤのサイズについて調べたところ、
エッセ
145/80R12 74Q
ミラバン
145/80R12 74S
私の自動車では上のようなサイズでした。
(最後のQとSの部分が異なります。)
これは自分でタイヤを買って交換する場合、
QはQのやつを、SはSのやつを最後まで数字がぴったり合うのを
買ったほうがいいんでしょうか??
たとえばミラバンはSですがQのほうが
安いのでQを買って交換するなどはやめたほうがいいでしょうか??
(ようはひとつひとつのサイズ表記の説明まではネットで見たのですが
買う際にここだけ絶対チェックしなければいけないとことかはどこでしょうか??
全部でしょうか??初心者ですが幅とインチだけ合えば良いとかあるんじゃないかと思います)
また今後、ムーブやアトレー、あるいは最新年度のミラ、
あるいはスズキの軽など、このタイヤは別のとこで使えることはあるのでしょうか??
タイヤ購入検討中です。
よろしくお願いいたします。
761 :
759:2009/06/22(月) 18:32:53 ID:kIWjqFfd
>>760 ありがとうございます。
とてもわかりやすいですね。
速度記号のとこはQでもSでも用件を満たしそうです^^
ありがとうございました。
格安MT車と言えば、旧規格のアルト、ミラ、ミニカ、ヴィヴィオ辺りになるのかな?
中古車屋に込み15ならあるよ!って言われたけど、さすがにそれ以下は無理なのかな。
それ以下だと商売にならん
込み15は仕入れ0だから
>>763 そうなのか…ありがとう。
3ヶ月or3000kmの保証付だから割と親切なお店なのかな…。
新規格 旧規格 とかよく話題に出るんだが
そういったこと初心者なんで さっぱりなんだ
誰か詳しく教えてくれないか?
>>765 そうなんだ。ありがとう。
これ以上安くは無理か…。
>>766 1998年10月に新規格に。
普通車と同じ安全基準を持たないといけなくなったからその分旧規格よりちょっとサイズが大きくなり安全性も増した。
でも、個人的には昔のデザインや軽いやつが好きだから、わざわざ旧規格を選んでます。
>>767 >>768 詳細感謝 わかりやすくてマジ助かりました
>>768 自分も昔の軽いのほうが圧倒的に好きッス^^
今のは背高くて重くて嫌・・・
スピードをかなり出さないとエアロ類の効果は無いってコメントをよく見るけど、
軽に付いているのは全て飾りって事なんですよね〜・・・
子供っぽい外装にはしたくないんだけど、
手頃価格のエアロを見かけると付けてみたくなる。
それが子供の証
タイヤ交換とオイル交換をしたいんだけど、
オートバックスみたいなカー用品店とガソリンスタンドならどっちがお得なの?
774 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 21:53:32 ID:HxohrYRv
>>772 とりあえず両方で値段見積りしてみれ。
どちらもセール時にやたらと安い事があるので。
ぶっちゃけ、軽のタイヤだと元々かなり安いものだからどこで買ってもそんなに大きく差は出ない。
オイル交換にしても高いオイル使わないのならそんなに値段変わらない。
とりあえずどっちが良い?って話ならオートバックスをオススメしとく。
ガソリンスタンドは作業レベルや値段に差が結構あるのでちょっとオススメしにくい。
オートバックスだとそれなりに作業レベルはあるしオリジナルブランドのタイヤは国産でコストパフォーマンスは結構良いので。
もっと安いものを、ってならまぁ足使って安いとこ探せ、としか言いようが無い。
ただタイヤの値段に関してはオートバックス、結構安いよ。
一般的な軽自動車のタイヤサイズでオリジナルブランドを選んだ場合、だけど。
それ以上安いとなるとタイヤ量販店で輸入アジアタイヤとなるだろうなぁ。
776 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 00:11:19 ID:jTien9wx
ミラ TR-XX 83,000` AT
最近、エンジンが暖まると R に入れてもバックしないようになったんだが
どこが悪いん(‥?)(‥?)(‥?)
朝一の始動時やクール時は、なんの問題もなくバックできるんだが…(‥?)
あと、以前からクール時以外は N に入れないとエンジンが掛からないのは
仕様でつか(‥?)
エロイひと 教えてクレクレ(`・ω・´)シャキーン━━━!!
>>776 ATの故障じゃね?
うちは大昔、L200ミラのATオイルを自分で交換したら
前後ともに進まんようになったよ
778 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 15:01:19 ID:YNFJ14SS
中古・維持費が安い・燃費がいい軽(MT限定)で
ミラ・アルト・プレオ・ミニカ以外で何かないでしょうか?
ミゼットとかツインとか小型の軽?がよさそうかなと思ってるんでけど・・・
ミゼット・ツインは維持費は安いかも知れんが中古価格が倍近くするぞ
780 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 16:34:47 ID:fGa8ijAJ
一番最強な軽自動車
俺は ミラだと思う。
燃費 室内 4人乗り どれをとっても なかなかのできばえ
ミラに一票
まぁ でも ムーヴのほうが好き
782 :
778:2009/06/30(火) 22:57:29 ID:E4PDnwTr
>>779 両方とも小さくて、ヤフオクで安そうだったので、候補に入れたんですが、やっぱり高いですか・・・。
>>781 ど、ど、ど、ど、童貞ちゃうわ!
783 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 22:19:58 ID:vbyrK2BS
39.8万円なミニカの未使用登録車、これ最強。
極限にチープ、そして最軽量、とことん安い保険と税金....
4ナンバーなのでかなり物積めて使い勝手も良い、それでいて背が低く低重心でキビキビ走る....
sage
785 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 00:12:37 ID:3HA2wDG1
3月来た車検の通知を放置してあります。はがきをなくしました。
フロントガラスの真ん中のステッカーには22の3と書いてあります
保険については親に何も言われてないのですが
私はどうすればいいのでしょう
ディーラーさんに電話すればいいのでしょうか?罰金なのでしょうか?
>>
自賠責をきってんもらってから
市役所に仮ナンバーを申請
これで運転して車検に持っていける
サスペンションは5年、10年乗っていると
知らないうちに錆が発生しているのが当たり前なのでしょうか?
中古でサスを入手したいのですが、どの程度で妥協すればいいのか分かりません。
詳しい方、どうかよろしくお願いします。
下記の車種で購入を検討してます。
NAで坂道を比較的まともに登ってくれるはどれですか?
予算が無くてターボは買えません・・
ミラXCVT、ワゴンRFX4AT、セルボG4AT、R2RCVT、ライフ4AT
坂道をまともに上るってのはどういう基準だ
ホンダのビートってぶっちゃけどうなの?
792 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 10:35:26 ID:mEpjnO5b
>>785 > 3月来た車検の通知を放置してあります。はがきをなくしました。
> フロントガラスの真ん中のステッカーには22の3と書いてあります
> 保険については親に何も言われてないのですが
> 私はどうすればいいのでしょう
> ディーラーさんに電話すればいいのでしょうか?罰金なのでしょうか?
1年定期点検の案内は(・ε・)キニシナイ!!でOK!! (`・ω・´)シャキーン━━━!!
来年の2月中に車検の準備に掛かるんだ・・・以上
LLCを自分で交換してみようと思うのですが、皆さんは廃LLC どう処分されてますか?
デラに用事ある時に捨ててもらってる
796 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 01:52:54 ID:WMP4iz+o
自賠責って最低何ヶ月から入れるの?
あと、何処で頼むのですか?
教えちくり
>>796 1週間とかでも入れたはずだよ
ただし、かといって大して安くなるわけじゃないから 普通に年単位で入ったほうが楽
陸運局とかでも頼めたはず・・・ただ、自分は知り合いの店に頼んでるんで確証はない・・・
>>797 サンクス!
最低でも一年分買わせる価格設定みたいですね
は?
>>794 >>795 ありがとうございました
とりあえず保管しておいて
用事があるときにディーラーに持っていってみます
MT車のクラッチ板の交換って何万qぐらいで交換しました?
そんなの人それぞれでしょ
上手な人だと1万km持たせられないし
住んでるところによっては10万km以上全く問題なかったりする
中古で買ったムーヴカスタム(H12)を事故でバックドア一枚ごと交換しなきゃならなくなったんですが
どこか中古バックドア売ってる通販可能なサイトってありますでしょうか?
ヤフオクは見たの?
見たのですがGH−L910Sに合ってパールホワイトな物が無かったです
修理費安く済ませたいのでホワイトでいいと思いましたがしれすら見つかりません
× しれすら
○ それすら
808 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/09(木) 20:38:07 ID:0+hEOqZU
リアのハッチドアはでかいから送料それなりにかかるから案外ヤフオクも安くなかったり。
つかパールホワイトの出物なんてめったに出てこないから色は基本的に塗り替えの方向で。
パールと白だと色の差結構目立つよ〜
塗装前提だと程度の悪い安物でいいので塗装をケチれば意外と安上がり、かもしれない。
レカロ等のホールドの良いシートに換えてみたいんですが、
一般的な純正シートと比べるとどちらが重いでしょうか?
セミバケなら確実にレカロ。
フルバケでも物によっては軽くはなるがほとんど変わらないことも
ありがとうございます。
レカロ重いすか・・・。悩むな〜。
フルバケつける覚悟もないしなあ。
軽でレカロって入る?
旧規格で乗り心地良いのってどれですか?
>>812 入るのと入らん奴がある。
LX系ならおおむね入るはず、SR2とか方のサポートの張り出しがきつい奴は厳しいのが多い
古い中古シートだと肉薄で問題なくいけそうに見えるな。
>>813 乗り心地は知らんけどセダン系で
足の作りがいいのはヴィヴィオ。
快適性を重視して作ってたのはセルボモード。
意外と後席が広いミニカ
>>816 ありがとう。
後席は重要視しないからミニカはなしでヴィヴィオはあんまり乗り心地良く感じなかったから、セルボかな…。
818 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 01:51:24 ID:hNHYQ9EW
スポーツ用シートなのに純正より重いの? おかしくね?
ホールド感のほうが重要だからな・・・
>>818 フレームやらレールやらで重いからな。
一部にFRPやカーボン使ったシートでさえセミバケだと純正より重い事がある。
普通車や最近の無駄装備がついた軽のシートなら社外のほうが軽いかも知れんが
821 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 02:58:20 ID:EUoiKihO
パジェロJr.って今も作ってますか?
>818
どうして純正がそれだけショボイ作りだと言う事に気付かないんだ?
>822
あ〜!
824 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 15:52:05 ID:RcBgrze5
軽自動車って取得の際に車庫証明不要ですよね?
普通車は取得する際に車庫証明が必要だったと思うのですが。
>>824 地域による
同じ市でも最近合併した町なんかはいらなかったりする
826 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 17:26:29 ID:ei8sn9gs
スライドドア付きのNAの軽購入予定でディーラー通いしています。
走りを考えるとどれが良いのでしょうか。
車重が軽いものでMTタイプ
スライドドアでNAとか言ってる時点で燃費も走りも悪いだろうけどwww
829 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 20:15:52 ID:m8iT92g0
よく2代目ライフとか2代目?のワゴンRで
リアバンパーとフロントバンパーを結構延長しているのを見ますが
あれってサイズ変更により本当は普通自動車・・ではないの?
それとも前後はよくて、左右のワイドタイヤだかワイドフェンダーでした?
35000`走ってる中古買ったんだがスパークプラグを一度も交換していないようなんだがやっぱ交換した方がいいの?
意見は二分すると思います。
プラグ交換しない→廃車するまでプラグ交換しなくてもエンジンは壊れません。
プラグ交換する→ちょっとパワーアップ、ちょっとエンジンの吹けが良くなる、ちょっと燃費が良くなる。
貴方の自由です!
但し、新車以上の車にはなりません…
サンクス、蟹に余裕が出来たら交換する方向でいってみるわ
蟹じゃなくて金ね 何で甲殻類出てくるねん
>>831 純正で、白金とかイリジウム(タフ)とかの公証10万kまでおkな
長寿命プラグ付けて出荷してるやつもあるから確認してみては?
上記以外なら交換が吉、上記でも交換すれば小吉ぐらいにはなるかもよ。
プラグを見て交換の必要性がわかる…わけありません。
旧規格のワゴンRとムーヴを比べてそれぞれの長所・短所教えて下さい。
ワゴンRの1+2ドアはあんまり気にならないし、ムーヴのリアシートのたたみ方よりワゴンRがワンタッチなのがあってワゴンRに気持ちが傾いてます。
でも、リアシートの居住性はムーヴの方が上かと悩んだりしてます。
ま。ほぼ1人乗車なんであんまりリアシート使わないんですけどね…。
MT車ですが、発信時や走行中(特にギアを変えた直後)に急にアクセルが重くなる事があります
その時にはアクセルを踏んでも回転数の上がりがかなり鈍く、少し強めに踏むと小刻みにノッキングの様な振動を起こします
一ヶ月前にも似たような症状が出たのでラグ交換をしましたがまた発生してしまいました
どのような原因が考えられますでしょうか
エンジンか?ミッションか?
ニュートラル状態では、低回転から高回転までスムーズに回るのか?
燃料系か?電気系か?排気…
>>839 車、走行距離、いじってる箇所、過去の故障や部品交換歴くらい書け
>>839です。失礼致しました
ワゴンRのH9年式MT、走行12万km、故障歴無し、タイベルとファンベルは一年前、プラグは一ヶ月前に交換しました
それ以外の主な交換はありません
ニュートラル時でも時々アクセルが重くなり回転の上がり方に違和感を感じます
異常はギアチェンジ後に顕著に起きます
引っ張って回転数を上げてギアチェンジさせると発生頻度はかなり落ちますが、通常の繋ぎ方だとなりやすいです
あと、なぜか夜に起こりやすい気がします
プラグを交換してからは最近まで異常なしでしたが、また再び発生しました
843 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 23:09:54 ID:maTC3mQ/
>>825 必要な地域ですけど、取得した際に証明書いらなかったのですけど
なぜでしょうか?
841さん…そんな事を聞いても答えは出ないでしょう。
プラグではないのでは?
プラグが死んでいるのなら高速走行でもフィーリングの違いを感じるはず…
スローでのトルク不足…不安定は
燃料?
フェールフィルターの目詰まりから疑ってみますか
ベルト変えたばかりの所で悪いんだけど
10年以上経ってるし距離もかなり走ってるから買い換えた方がいいと思う
レスと誘導、大変ありがとうございました。参考にさせていただきます
>>843 軽は証明は不要っていうか出ない
取得後2週間以内に届出が必要な地域があるだけ
850 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 22:20:25 ID:h/UWovGA
>>839 古い車だからどこか故障してる。
解決方法はディーラーか整備工場で点検整備してもらう。
....いやまじで、それしか方法は無い。
掲示板上でのやり取りだと実車を確認できないので答えようが無い。
思いつく原因をいっぱい書いていけば何時かは当るだろうけど....
原因が分かった所でお前さんが修理できるスキルは絶対無いだろうし。
(スキルがあるのなら既に解決してるはずです。)
エスパー的回答をするとプラグケーブルの劣化。
今まで一度も交換したこと無いのならNGKの安い奴でいいから交換を。
質問です。
先月車を購入したのですが、
昨日車内ライトをつけたまま
24時間ほど放置してしまいました。
幸いエンジンは掛かりましたが、
暫く車内のオーディオやエアコンを切って、
走行した方がいいのでしょうか?
また、どれくらい走れば充電完了しますか?
個人的な先入観ですが、
特に軽の場合はAT車よりもMT車の方がエンジンやその他が頑丈(お陀仏になりにくい)というイメージがありますが、実際にはどうなんでしょうか?
違いはありますか?
違いはありません
MTに下手な人が乗ると極端に各部の寿命が縮むことはあります
ATでも逆向きに動いてるときにギアを入れるなんてことを繰り返す人だと
数万kmでミッションが滑り出して要載せ換えなんてことになります
運転が並以上ならMTの方が丈夫で燃費が良い
運転が下手ならATのが丈夫で燃費が良くなる
ガソリンスタンドで給油
↓
バッテリーのチェックするから見せろ。一分で終わるから
↓
バッテリーはいいがエアコンプロテクターが汚れてる。洗浄剤入れるぞ
↓
フィルターも汚れてる。交換するぞ。
↓
タイヤに釘刺さってるぞ。修理するから
↓
シャフトブーツがひび割れてるぞ。交換するから
↓
合計43000円…
これは普通にあることなの?
押しかけセールスマンに無理やり高額商品買わされた気分なんだけど
>>856 普通にあること
「はい」と言ったら負け。「だが断る」と言えばおk
>>857 そっか…サンクス…
「直さないとヤバいっすよ!」とかもう詐欺師そのものじゃねぇか
あのガソスタいかねぇ…
ド素人やスイーツ相手のうめえ商売
下手にいじられて故障する事も多いが本当に修理が必要なら文句はお門違い
自分の車くらい自分である程度整備しろ、出来ないならカモネギやってろよwww
まぁセルフスタンドがこれだけ一気に普及したのは人件費もさることながら
そういううざいセールスを嫌って相当数のユーザーがセルフに流れたのも一因かなと妄想中
スタンドでは燃料以外買ってはいけない、バイトには指一本触れさせてはいけないってこと
しかし、セルフスタンドが増えてから、尾灯、制動灯の電球が切れている車が増えた…
862 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 19:15:52 ID:7mbw1R+k
>>858 暇だからネタにマジレスするけど、タイヤの釘とブーツ割れはとっとと修理しないとかなりヤバイよ。
タイヤの釘はそこそこのスピードで走ってる時に抜けて急にタイヤの空気が抜けるとコントロール不能になって事故る。
釘抜けなくても空気が徐々に抜けていくのでそのうちタイヤがバースト、で終了。
ドラシャブーツはほっとくとドラシャ死亡で高額な修理代、で済むなら良いけど折れたりロックしちゃうとこれまたコントロール不能で事故る。
つか日頃からろくに点検しない人?
せめて半年に一度はディーラーで点検受けようよ....
日頃から整備してちゃんと知識があればお前さんみたいにカモにされる事は無い。
カモにされるべくしてされたんだから、良い勉強料だと思えば吉。
それとね、スタンドで点検してもらうのは別にいいんだよ。
それで何か不都合があるって言われたら信頼できるディーラーなり修理工場に行けば良い。
まぁパンク修理ぐらいならスタンドでもいいとは思うけどねぇ。
まあ必要に迫られて車に乗る人はそんなもんだろ。
俺はセルフ面倒臭い時あるから、もうちっとスタッフ給油してほしいや。
エア入れ機なんか使えねーよ…
新規格は重いって聞いてたけれど…
ある車種(アルト・エポ)は旧規格最終は640kg→新規格初期は660kgと20kgしか変わってないので、あんまり変わってないってことですか?
20kgで広さ・安全性とかがアップしてるなら全然走りとかには影響なさそうだと思うんですが。
無理に旧規格に乗る必要は無い
今は安全性だけでなく全体的にレベルがあがってるのに
少しの軽さや早さの為にわざわざ危険でポンコツな車に乗るのは賢くない
無駄な荷物載せないとか運転手がダイエットでもした方が賢明
そっか……ありがとう。
軽さや速さじゃなくて…安さの為に乗ってます。
買い替えも気兼ねなく出来るように(実際は愛着があって無理だけどw)
新規格でも安くてあれば喜んでそれに…ww
車の方のダイエットのためにスペアタイヤ降ろしてる人っている?
旧規格車で徹底的に軽量化させてる人ならやってるだろうな
自分のダイエットも当然してるだろうし
俺は3週間で8kg減った、これで少しは燃費よくなるかな
燃費ならもっと他にやる事あるだろうけど少〜〜〜し位は良くなってるよw
燃費より加速とか走り目的で軽量化させてる人のが多い筈
計100kgも減らせれば燃費にも大分差は出るだろうけど
別に燃費のためとかでダイエットしたわけじゃないんだ。
夏バテとストレスで拒食症っぽくなっただけ、今じゃおにぎり
1個とお茶1杯で満腹状態になる。
静音化で重量は20kg以上増えてるので差し引きでは+だな
随分低燃費な人間様だなw
もちっと整備してやらないと故障や事故起きたら大変だぞw
873 :
867:2009/07/19(日) 18:44:23 ID:udLd4+ja
走りの為にやりたいんだけど何か弊害あるかな…
スペアタイヤが何の為に付いてるか考えればいいと思うけど
そこまで気にするなら先に自分がダイエットした上で助手席や後部座席取り外してからだろうね
875 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 07:10:46 ID:iqddrWzZ
4段階で風量を調節するアナログのエアコンなんだけど、
1、2の時はいくら温度を低くくしても冷たい風が出てこなくて3にすると一気に冷たくなる
もちろん4も
これって壊れてる?
>>875 1と2では風そのものが出てこないんじゃない?。
多分、室内ファンの速度を調整するブロワレジスタ(抵抗器)が切れてると思う
877 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 11:25:58 ID:iqddrWzZ
>>876 いや風はちゃんと出てるけど生暖かいんよ
時間かかってるだけなんじゃないの?
弱い風だと周囲に熱奪われるから周囲が冷えるまでは冷たい風でにくいだろ
まったくスレッドに書き込むまでもない。
修理工場に行って下さい。
H3年式トゥデイ5ナンバーとH13年式アルト4ナンバーの前席・後席それぞれ比べたらどちらが広いのですか?
乗ってこい!って言われたらそれまでですが、中古車屋が遠いもので……。
>>880 トゥディは助手席より運転席側が広いつくりなので運転席(微妙に程度)、後部座席はトゥディが広い気がする。
とはいってもトゥディセダンの後部座席は、小柄な人か子供までなら十分我慢できるレベル。
アルトバンの後部座席は背もたれはほぼ直角、足元スペースは最小なので子供でもつらいと思う。
旧式ワゴンRスティングレーの運転席側のシートベルトかちってする所の間から飴玉(直径15〜20ミリ程)を落としてしまいました。
椅子の下や床を探したのですが見当たりません…
あの隙間に落としたら何処か変な所に挟まってたりする可能性はありますか?
またその場合、車屋さんか修理工場に持って行ったら椅子とか外してもらえるのでしょうか?
ワゴンR乗りじゃないから絶対とはいえないが
椅子の下にゃ機械部品的なものはまずない
あってもコンピュータくらいだから大した問題には まずならないな
椅子外すのもたぶん6角ネジ5個ぐらい外せばいいだけだと思うから自分でやってみれば?
俺に至っては時々椅子外して車内清掃してるぜ。ま、そんぐらい簡単てこと。
by元セルボモード乗り
>>884 特に問題ないのですね、安心しました、ありがとうございます(*´∀`*)
椅子外すのは私には無理そうなので父に頼んで見てもらいます。
この季節に飴玉やっちゃったか…
探して拾えばいいだけ
>>882 そっか…ありがとう。
後席の足元の広さもトゥデイ>>アルトですか??
アルトとトゥデイならアルトの方が広い、バン=商用車だから後部座席が糞狭い
ろくに知識も無いのにH3式とかどっかのDQNが古いセルシオ10万で買って喜んでるのと変わらん
ゆとりにも程がある
>>883 飴はやばいなw
この暑さだと溶けてシートの稼動部にべったりと…
なるかもしれん
>>888 うn
でもトゥディ(乗用)>アルト(貨物)ぐらいの差
トゥディ自体、乗用でも後部座席は狭い部類の車だからね。
後席広いのがいいならハイトワゴン系かミニカあたりがお勧め
旧車用ホイルを履けるようにハブを加工したら、ナンボほどかかるかな…。
>>891 ピンキリ
どんな加工をしたいとか具体的なもんがないとこういう答えしか出せん。
でしょうな。
ピッチ変換スペーサーは頼りないので、元から加工した方が安心かと思って…
カスタム雑誌を見るとやっている人はいるみたいだし。
どうしても古いホイルのデザインにしか惹かれないんだよな。
まあでも加工後はアラメント必須だろうし、所詮金持ちの道楽か…
>>893 旧規格のスズキ車同士ならハブ周りを流用(H#系_(PCD100)<>C#系(pcd114.3)すれば
PCD変換ぐらいは安価にできる。
ちなみに新規格の初期あたりのFハブは流用できたけど、うしろはシラネ
オフセットは…
ホイル側を限界まで削るのが現実的かな?
>>894 そうなんですよ。面白デザインはだいたいpcd114.3なんですよ。
スズキはいいですね〜。昴軽乗りは見た目にこだわる人が居なさそうで・・・
最近も軽同士の衝突事故があったな…。
右折車と直進車との映像が流れてて、死者無しと聞いて感心してしまった…
897 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/28(火) 23:09:47 ID:zdQWYkjD
軽自動車で、プライバシーガラスがついていない車の車種とグレードを何台か教えて下さいm(__)m
ネットで調べてるのですがイマイチよく解らなくて;;
全くの初心者です。
大抵の軽貨物や一番グレード低い安い奴ならプライバシーガラスは付いてない
後は好みと予算で選べばいい
俺も濃色ガラスはいらんと思う。
軽自動車で高速を走ることに適した車ってありますか?
>>900 セルボとかMAXとか良さそう。
比較的古くからCVT車があるのってスバル車だけですか?
ムーヴやワゴンRは現行型からみたいなんで…。
軽は高速に向いてないけど強いて言えば
ソニカとかコペンとかカプチーノ
>>901 国産でCVTって言えばスバルだったからね
もう30年位前だっけかECVT出たの?
>>904 そうだね
でも結局一般化できなかったんだよねスバルは
今日のCVTの普及は日産の功績
906 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 00:18:33 ID:p/R/5uOY
東京に引っ越すんだがなんか車庫証明みたいな届け出しないといけないの?
>906
桧原村なら要らないよ
>>792 亀ですがありがとうございました。
保険は親が更新していました。
初めて質問、というかご意見聞きたいんですけど。
10年ぶりくらいで運転再開したんだけど
そういえば最近、昔と違って新しいくせにベコベコになってる
軽自動車ってあまり見ないよなあ?
と思ったんですが、実際どうなんでしょう?
・設計技術が向上して運転しやすくなった。
・規格が厳しくなった分、丈夫になった。
・運転技術がひどい人が10年前より少なくなった。
この中に答えあると思います?
ご意見お聞かせください。
どっちを聞いているのかわからん。
新車なのにぶつけてしまった跡つけてる人が減った事か、
納車時からヤワな車が減った事なのか…
べコベコのまま走る人が減ったのは
単に事故ったりぶつけたら修理したり買い換えてるからだと思うよ
新型の事故車が良く安値で売られてるでしょ
今時修理もせずべコベコのまま乗ってる人なんてかなり少ないよ
913 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/01(土) 14:23:13 ID:CosnRCZe
他人から一時抹消された軽自動車を譲り受けて車検&名義変更するときに
先方に事前に用意してもらう書類を教えてください。
914 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/01(土) 16:24:08 ID:yJzVEyKU
以前書類を紛失したAZ-1の登録について質問させていただいた者ですが。無事新しい書類と打刻をいただけました。質問に答えて下さった方ありがとうございました。
純正マフラーの出口あたりを力技で外側に曲げることって出来ますか?
大きめのマフラーカッターを何とかして取り付けたいんですが…
>>916 O2バーナーとかで焼きながらなら曲げるのならは可能。
きれいには曲がらない可能性が多いからデメリットばかりが出るかもしれんけど。
予算が許すのであれば出口を切って溶接するタイプのマフラーカッターとかもあるけど…
そうすか…
入手してしまったマフラカッターをなんとかして使いたかったんですが。
マフラー出口根元が90°カーブしてから後に向いてるので、出口を切ってもカーブ部につかえてバンパーからはみ出るという現状です…。
で、外側に曲げればよいかな と思っていました。
そうするとカッター取付部を後にさらす事になるな〜 と悩んでました。
中古で新規格の軽を買う予定なんですが、ボディ形状とかは決めてません。
広くて視点が高い方が良いので1BOX系かSUV系が候補にあがるのですが、基本的に1人で乗ることが多いんで燃費とか考慮するとハイト系にしとく方が無難ですか?
因みに、セダン系は考えてません。
920 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/02(日) 20:44:09 ID:WP3QRlP9
右上の家が無くなる
921 :
920:2009/08/02(日) 20:45:31 ID:WP3QRlP9
誤爆です。気にしないでください。
>>919 燃費が気になるなら5速マニュアルシフト
大きい軽はどれも燃費悪いけど少しでも燃費良くしたいならNAMTだろうね
>>922-923 ありがとうございます。
もともと5MT買う予定です。
更に、NAが良いんですね…ありがとうございます。
亀ですみません。
910です。
>>911 比較的新しいはずのに、ベコベコにして走ってる車って
ちょっと前は結構見たような気がするけど
最近は見ないんだよね。どうしてかな?
何かわけがあるのかな?ってのが質問の趣旨です。
何台も乗り継いでる人なら、昔の軽と今の軽との
違いがあるとか、明らかに別な要因があるからとか
理由がわかるかと思って質問してみました。
>>912 なるほど。車や運転者の質が変わったというより、
オーナーの車への愛着というか持ち物に対する
考え方が一昔前とは変わってきた、という説ですね。
ちょっと寂しい感じもしますが参考になりました。
ありがとうございました。
年式に対して不相応に安い軽というのは結局大損しそう
ということになりそうですね。
こういう理由でそうなんだろう、という別の説がある方は
さらに、書き込みお待ちしてます。
実際には、今も前と変わらないくらいの割合で
ボディを凹ましたまま走ってる新しい車はいるんだよ、
証拠はこれだよ。みたいな反論もあればお待ちしてます。
工場に入れる予定が先なのか知らんが、
破損部をガムテでふさいだまま走ってる車はよく見るよ。
それよりあなたが知りたがる理由の方が気になるよw
エアロ(笑)とかローダウン(笑)等やってるボロいDQNカーは意外と割れた部分壊れっぱなしで走ってる
くだらない改造で金使っちゃって直す金がないんだろう
一方新車や新しい車では壊れっぱなしで走ってる人はめったに見ない
結局型落ち車や古い中古車に乗ってて直すお金の無い人が壊れたまま乗り回してるだけだろうね
928 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/04(火) 19:13:38 ID:T3QcCYI7
明日納車で、ディーラーさんがうちまで持ってきてくれるんだが
家に上がったりするかな?
ちなみに軽で、
親戚なのをいいことに任せっきりで
書類等何もしてません。
上がるようなら…掃除しないと……
上がるにしても玄関までか、家の前で引渡しして説明聞いて書類渡されてぐらいだと思う
930 :
928:2009/08/04(火) 19:27:49 ID:T3QcCYI7
>>929 レスありがとう。
ちょっと安心した。
一応掃除機くらいはかけておくことにするw
名前が分からない車があるんで分かる人教えてください
・クロワッサンみたいな形
・ニュービートルとかよりも後部が角ばってる
分かりにくくてごめんなさい><
>>934 おらもそう思うだよ
あの形だとWILLVIぐらいしかない
ヴィヴィオT-TOPで、リアトップだけ開けてたとか?
画像はWiLLViっぽいけど
せめて全高が低いか高いかぐらいはほしい
あと色
見てみると、確かにWiLL Viで間違いなさそうです!
みなさんありがとうございました。
解決して良かったけど
クロワッサンが難易度を上げたと思うw
なんかクロワッサンに見えてきたぞ!
クロワッサンに見えるかどうかは知らないけど個性的だよね。
平成6年式(と思います)のミラ・ピコに乗ってます。
ラジエーターの冷却水が残り少なくなっているのに気づき補充しようと考えているのですが、兄や親父に相談したら「水道水で十分」と言われました(親父からはなぜか逆ギレされた)。
水道水なんか入れて大丈夫なのでしょうか?
なんだか怖いです。
>>942 ☆彡
応急的には水道水でも良いけど、錆、凍結の原因になるから、地域にあった必要濃度のLLCを入れてください。
あと井戸水やミネラルウォーターなどの硬水は入れないでください、水道水より錆やつまりの原因になります。
というか、通常は冷却水は減らないので、冷却水が減った原因をまずディラーなどで確認して貰うことをお勧めする
>>942 ちょっと走ってみてから、
もう一度、冷却水の量を見てみましょう。
FULLの近くまで入ってたら、大丈夫です。
足蹴にされたのは、そういう訳だと思います。
お父さん、お兄さんは、面倒臭がりですか?
>>943-944 レスありがとうございます。
今日、兄が自宅のホースから直接、水道水を入れました。
そのあと兄の友人が勤務する某メーカーのディーラーに行って、整備士のかたに視て貰いました。
エンジン内のホースに亀裂が見つかり、そこから冷却水が漏れていることがわかりました。
整備士のかた曰く、「もう乗らないほうが良い」とのこと。
滅多に乗らないので、支障はありません。
それに2ヶ月後には車検で、それを機に廃車にするつもりです。
先ほど兄の友人から電話があって、あるコンパクトカーを薦められました。
でもそこのメーカーには、魅力的なクルマが無いんですよ……。
それにもう心に決めたクルマがあるので、無理です……。
平成6年じゃ流石に寿命だね
普通10年か10万kmで乗り換えるだろうし
オッサンスカイライン
949 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/09(日) 11:40:39 ID:T7Tl+WJh
アンテナ長と波長の関係式ってどんなでしたっけ?
運転席と言うか前の席が一番広い軽ってどれですか?
シートずらせばどれでも広くなるよ
>>952 それを言っちゃ御仕舞いよ
横とか上とかも含めての話でヨロm(__)m
座面のことかと思ってた。
ベンチシート型が一番広い事になるのか?
レンタルした本田軽がそのタイプだったが・・
横はベンチシート、座面からの高さだとタントやパレットなんかじゃない?
ベンチシートはカーブで安定性がなくなるし
無駄に天井高いと燃費や走りや空調の利きに悪影響出すけど
友人の家に放置してある車を貰おうと思うのですが、
税金2年滞納 車検切れです
この状態でも名義変更は出来ますか?
958 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/11(火) 22:25:21 ID:2h9WHrNf
車を買う際、ローンを予定してるのですが、
車の名義→自分、
支払い(引き落とし口座)→家族の誰か、
って可能ですか?
両方同じ人でないとダメですか?
959 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/12(水) 00:29:15 ID:XxlzXkcM
ムーブ・ラテやワゴンRに、ゴルフバッグ積めませんか?
>>958 ローン月賦販売の契約時点で車の所有者は信販会社か
購入先の自動車会社の名義になります
>>958 引き落とし口座は誰でも良かった。
ソースは20年前の俺。
>>957 2年分の自動車税を支払えば納税証明書を発行してもらえます
譲渡証、車検証原本、住民票か印鑑証明
で車検無しでも名義変更が可能ですが住居地によって車庫証明が必要な地域だったり
所轄のナンバープレート変更が必要だったりとか
もろもろ車検証の名義が本人以外だったり色々なケースによって手続きや対応も変わります
車庫証明が必要ってのはおかしいだろ
届出が必要な
ダイハツオプティのウィンカーのオレンジ色のカバーをを割ってしまいましたorz
点灯はするものの、いわゆるハイフラの状態になっています。
修理代はどのくらいになるでしょうか?
>>965 通常、カバーだけの破損でハイフラにはならないので、原因を探さないとじゃないかな?
車両の方向指示器がどこか球切れしていませんか?
967 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/14(金) 01:44:47 ID:FRb1FcOs
直販店で買った車ではなくても
メーカーに持って行けば新車購入時に選べるオプション(純正のETCなど)を
つけてもらえるでしょうか
また、純正のオプションをあとから追加装備させる方法があれば教えてください
>>967 メーカーオプションは新車生産時に工場でしか付けられない。
ディーラーオプションなら可能じゃね?
>>968 なるほど…メーカーオプションとディーラーオプションで違うんですね
ビルトインタイプのETCなんかはメーカーオプションということでしょうか
せっかくだから純正をつけたかったのですが諦めるしかないですね…
ありがとうございました
>>969 いわゆるオプションカタログに載っているなら、ディーラーオプションなんで
後付け可能なはずだよ。
オプションカタログはWebでも見れたりするから確認してみては?
GSのエアチェック機器の前に車をつけようとしたら店員が出て来て誘導してくれた。
バックする俺の車を見てくれて、車輪止めにリアタイヤがぶつかってから「OKデース」だって。
お前いる意味無いじゃん!
>>971 文句言うなら自分のタイミングで勝手に止めろよ。
それができないヘタクソなんだろ?
>>971 デカいマフラー付けてなくて良かったね。
今の軽で一番乗用車に近い乗り味の軽ってどれですか?
5年ほど前に先代ライフを試乗したとき、「おお、発進以外まるで普通車だ」と
(音とか振動とか乗り心地やハンドル切った感じとか)感動しましたが
今の軽でそういうのってどれだと思います?
現行のライフは先代より安っぽく軽チックになったと雑誌でみてちょっとがっかりしてます
ワゴンRは本でよく誉められてますが、スズキがあ?と懐疑的です
何を求めてるのか判らんけど
ソニカやスティングレーはターボ+7速MTモードもあるし気持ち良く走れると思う
雑誌の情報を鵜呑みにせず
まずは試乗してみなされ
4人乗りで後部座席がスライドで前後に動かせるのってありますか?
大人4人だと後ろが疲れるので。
軽自動車乗りって、なんで自分本位な運転しかしないんですか?
相手の事を考えた運転とか出来ないんでしょうか?
>>978 エボやインプ海苔にも言ってやってください。
>>977 パレットとかワゴンRはスライドできたはず。
新規格以前の車では知る限りなかったと思う
>>977 箱タイプのワゴンはスライドできるはず。エブリイワゴンとか
バンは無理。スライドさせると荷台のスペースが狭くなってバンじゃなくなるから。
リクライニングも無理な。荷台の(ry
いわゆるセダン型の大抵できない。
トールワゴンなら可能。
983 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/25(火) 09:50:27 ID:qE/aIQh+
納車してまだ1週間ちょいだけど走行1000km越えたらオイル交換しに行った方がいいですか?
何となく気分はいいよ
初回点検はそろそろやっておいた方がいい
それってやった方が良いのか?
なんだかんだ言っても機械物だからねー。
初回と6ヶ月は行っといた方がいいよ。
基本無料だし。
初期不良を見つけるため
メーカーも不良→事故って結果になったらヤバイからね。
走行1000km越えのオイル交換も?
>>988 オイルは気分だけだって
不具合が出る可能性が高かったら費用は車両価格に含めておいて
1000km点検の時に勝手にやるようにメーカーが設定するよ
そんなもんかな。
俺。新車時やらなかった・・cry
あ〜ココアを買うかエッセを買うか迷ってます。
車に詳しい方、初めての車購入者の私にアドバイス下さい!
値段は関係なしで、どちらがオススメでしょうか?
どう使うのかわからんのにオススメも何もない
同じエンジン積んで重量100kgも違う車を比べてること自体がよくわからない
994 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/27(木) 15:04:37 ID:7wVDv31M
どちらがいいかと言われても、あなたが何を重視しているかがわからないが、予想で書いてみる。(試乗もしたことも、運転したこともないので予想で書いています。)
エッセは軽いので燃費もよく加速もそこそこある。
ただ、コストカットしまくっているので内装しょぼい。(だから安い)
ココアは女性向けに作られているので内装それなり、燃費や加速は普通の軽自動車並。
エンジン音もエッセに比べれば吸音材を多く使っていると思うので静かなはず。
オプションもそれなりに多彩。
安全性はエッセよりボディーが重い分補強してあるので多少は衝突に強く、長年のってもボディーの歪みが少ない。
以上より↓より何を重視しているかを選んで購入してみてはいかがでしょうか。
一度試乗してみないとカタログではわからない点(バックの見易さ・前方の視界・室内の快適性・スピーカーの音質など)が車にはいっぱいありますので、試乗や実車を見て最終的に決めるのをお勧めします。
エッセを購入する理由
近距離のお買い物専用(セカンドカー)
もっさりとした加速は嫌い。
ガソリン代を節約したい、営業車に使用したい。
見た目も内装も快適性も気にならず車は移動手段だ。
軽量化しまくって、軽自動車のレース用に使用。
10年以上乗って乗り潰す(中古で売っても二束三文)
ココアがどこかの車のパクリに見える。
ココアを購入する理由
通勤等の移動をそれなりに快適にしたい。
車の外装や内装を気にする。
友人をよく乗せる。
少しでも死にたくない。
体は男だが、心は女だ。
やっぱり飲み物はココアだ。
995 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/27(木) 15:17:21 ID:SDdpXgde
>>994 MRワゴンとワゴンRの比較もお願いします!!
996 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/27(木) 17:34:20 ID:7wVDv31M
乗ったこともない俺が書いていいものか・・・
カタログ見て感じたままに書いただけだから信じるなよ。
値段も燃費もパッケージングもそんなに変わらないのでどちらも五十歩百歩。
ワゴンRの方はスズキの主力でありフルモデルチェンジしたばっかなので
全ての面で若干性能が上かと思う。
CVTは人によっては違和感を感じるので要試乗。
ターボにする場合は、ちゃんとオイル交換をマメする根性がなければノンターボで。
将来中古で売るときはワゴンRの方が若干高く売れると思うし、中古部品も多くでると思うのでワゴンRでいいんではないでしょうか。
見た目が好きでなかったり、大量の同じ車種の車が走っているのが嫌いとか名前がMR駆動しそうで格好よさそうと思うならMRワゴンで。
997 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/27(木) 20:07:07 ID:8/an9449
998 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/27(木) 21:11:44 ID:+hw8pFK6
ミラ
ライフ
1000 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/27(木) 21:14:18 ID:xNJYrFD1
1000!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。