ミニキャブ・タウンボックス・日産クリッパー２台目
1 ：阻止押さえられちゃいました：
他車と比較しても豪華さの無いシンプルな内装、だがそれが良い。
４ナンバーは売れているが、５ナンバーは売れていない。
だが、５ナンバーでターボエンジン＆５ＭＴの組み合わせはクラス唯一の存在。
前スレ
ミニキャブ・タウンボックス・日産クリッパーを語る
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168758513/l50
関連スレ
【三菱】 ミニキャブトラック 【軽トラ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1192711702/l50
文字数の制限により、タイトルから外していますが、Ｕ４＃系迄のブラボーの話も併せてどうぞ。
質問の際は、年式・型式・ミッション・グレード等の記載をお忘れなく。
ｗｅｂカタログは>>2以降に掲載。
４ナンバーは売れているが、５ナンバーは売れていない。
だが、５ナンバーでターボエンジン＆５ＭＴの組み合わせはクラス唯一の存在。
前スレ
ミニキャブ・タウンボックス・日産クリッパーを語る
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168758513/l50
関連スレ
【三菱】 ミニキャブトラック 【軽トラ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1192711702/l50
文字数の制限により、タイトルから外していますが、Ｕ４＃系迄のブラボーの話も併せてどうぞ。
質問の際は、年式・型式・ミッション・グレード等の記載をお忘れなく。
ｗｅｂカタログは>>2以降に掲載。
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2 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/13(火) 02:52:04 ID:YqNU9dbc
ミニキャブトラック
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_truck/index.html
ミニキャブバン
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_van/index.html
タウンボックス（乗用仕様）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/tbox/index.html
日産クリッパー ＜トラック＆バン＞（ミニキャブのＯＥＭ）
http://www.nissan.co.jp/CLIPPER/
日産クリッパー・リオ（乗用仕様）
http://www2.nissan.co.jp/CLIPPER/U71/0706/index.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_truck/index.html
ミニキャブバン
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_van/index.html
タウンボックス（乗用仕様）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/tbox/index.html
日産クリッパー ＜トラック＆バン＞（ミニキャブのＯＥＭ）
http://www.nissan.co.jp/CLIPPER/
日産クリッパー・リオ（乗用仕様）
http://www2.nissan.co.jp/CLIPPER/U71/0706/index.html
3 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/13(火) 04:59:58 ID:FH1AKPn9
>>1
乙カレーライス
乙カレーライス
4 ：ｸﾘﾘｵGﾀｰﾎﾞ：2008/05/13(火) 10:55:58 ID:fRR8we4w
速いっす
5 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/13(火) 13:08:37 ID:psQ0qhQl
クリッパーリオのターボ海苔だがどれくらいもつかね
6 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/13(火) 21:21:52 ID:vIQHo/3q
>5
何が？
何が？
7 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/14(水) 00:44:24 ID:bCAVogx0
1年で3万キロ乗ったけど7年くらい乗れるかな
8 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/14(水) 19:21:47 ID:RtnilE5W
「乗れる」に３０００点
9 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/14(水) 22:05:59 ID:tD5N9Vey
さらに倍！
10 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/15(木) 05:53:28 ID:2CncFaQg
正解っ！ドン！
11 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/15(木) 11:58:22 ID:TVlk12iU
MAG-Xの最終ページのモデルチェンジカレンダーに10月タウンボックス 改 と書いてあった
ただの装備充実か小規模MCだな そろそろFMCしてくれ 頼むよ
ただの装備充実か小規模MCだな そろそろFMCしてくれ 頼むよ
12 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/15(木) 16:12:50 ID:yJ6sBlO7
モデルチェンジなんてしなくていいよ
13 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/15(木) 17:12:26 ID:BD4sGB2e
確かにあの形は普遍的で好きだな。 最近アジア臭するギラギラしたデザインが多いし。
ところでミッションオイルを交換したいけど、入れるとこって見当たらないけど
どこだろう？（´･ω･`）
ところでミッションオイルを交換したいけど、入れるとこって見当たらないけど
どこだろう？（´･ω･`）
14 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/17(土) 14:26:09 ID:A5aeqnZB
前にクラッチ踏まないとセルが回らないと言っていた人がいたけど･･･
それってクラッチの横のコネクター抜くだけで
セル回るけど？
それじゃ駄目なの？
それってクラッチの横のコネクター抜くだけで
セル回るけど？
それじゃ駄目なの？
15 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/17(土) 17:11:40 ID:5tjLN71U
この車、買う候補に入ってるんだけど、モデル末期かな？
16 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/17(土) 18:07:23 ID:gOcisE9Y
乗用タイプはもうすぐモデルチェンジ
やっと現行のダサデザインから変更になる
旧型がデザイン良すぎだったから仕方ないけど
やっと現行のダサデザインから変更になる
旧型がデザイン良すぎだったから仕方ないけど
17 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 09:26:39 ID:9Jj2WhyO
ﾄﾝ/
エブリーとミニキャブで迷ってる 自営業
エブリーとミニキャブで迷ってる 自営業
18 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 12:28:46 ID:FMutQMIX
ミニキャブCLエクシードパッケージNA5MT2WD＋13650 ＝エブリーJOIN ターボ2WD・5MT
19 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 15:21:52 ID:KST1nZEN
コネクター抜いたら回った。これでエンスタつけられる
20 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 23:18:43 ID:ol6ahjEA
タウンボを自転車レースのトランポ兼寝室として検討中なんですが、車中泊時（リアシート折り畳んだ状態の寝心地）のインプレ教えてください（当方身長170cm）。
21 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/19(月) 02:04:37 ID:TJg5xivP
ＢＯＸはリアシート折り畳んでもシートが厚くてフラットにならないから
荷室で寝るのはきついんじゃないかと…。
シートリクライニングさせてならまあ寝れると思うけど（１８３ｃｍでも）
荷室で寝るのはきついんじゃないかと…。
シートリクライニングさせてならまあ寝れると思うけど（１８３ｃｍでも）
22 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/19(月) 05:36:02 ID:uVuFORMG
実際に車中泊したこと何度かあるけど、
折りたたんだほうがはるかに楽に寝れるよ。
若干運転席側が高くなるから、こちらに頭を向けると快適。
シートリクライニングのほうが、よほど凸凹している。
おまけに、手動のリアウインドウは寝たまま開け閉めできて便利。
ただ、自転車トランポということは、
もしかして、前期型の左右独立シートで、
左右の隙間に前輪を落として固定する定番ワザをねらってるのかな？
だとしたら、リアに頭を向けることになると思うから、
長座布団かなんかでフラットに近づける工夫が必要。
室内高に余裕があるから、それでも十分快適なはず。
折りたたんだほうがはるかに楽に寝れるよ。
若干運転席側が高くなるから、こちらに頭を向けると快適。
シートリクライニングのほうが、よほど凸凹している。
おまけに、手動のリアウインドウは寝たまま開け閉めできて便利。
ただ、自転車トランポということは、
もしかして、前期型の左右独立シートで、
左右の隙間に前輪を落として固定する定番ワザをねらってるのかな？
だとしたら、リアに頭を向けることになると思うから、
長座布団かなんかでフラットに近づける工夫が必要。
室内高に余裕があるから、それでも十分快適なはず。
24 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/20(火) 15:10:51 ID:PoSV3oPY
25 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/21(水) 04:28:53 ID:ihJCfXyN
Ｕ６＃系ミニキャブにタコメータを装着
ttp://www.geocities.jp/amanechichi/u6tacho.html
ttp://www.geocities.jp/amanechichi/u6tacho.html
26 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/24(土) 21:57:17 ID:e/z2ZghE
ｈｏｓｙｕ
27 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/25(日) 21:39:16 ID:jTnOIbRL
誰か寒冷地仕様のバッテリーの型式わかる方いませんか
28 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/25(日) 22:28:49 ID:ira8VtmN
42
29 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/26(月) 22:36:32 ID:aTcNgJsd
>28
トン
トン
30 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/29(木) 21:11:42 ID:vMt5Yx8h
もう出てからほとんど変わってないから、話題も枯れてきたな
31 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/29(木) 21:37:07 ID:/3zE0V8U
今年タウンボックスがＦＭＣらしいな。
32 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 08:42:14 ID:ieCbB5rI
10月から1月くらいにね
33 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 13:57:46 ID:pdRSsuPl
タウボターボ３気筒でエンジン（ターボのオイルリターンパイプ辺り）
からオイル漏れしてる人居る？
走らせても車体下からオイルの焼けた匂いがプ～ンとするし
車止めてる所にオイルの染みがポツポツあるんだけど…。
夏場はクーラント臭もするし減るし・・・思いっきりハズレエンジンか？
からオイル漏れしてる人居る？
走らせても車体下からオイルの焼けた匂いがプ～ンとするし
車止めてる所にオイルの染みがポツポツあるんだけど…。
夏場はクーラント臭もするし減るし・・・思いっきりハズレエンジンか？
34 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 17:55:50 ID:GgkTBqFY
>>33
漏れてるのがわかってるなら直せばいいのに
漏れてるのがわかってるなら直せばいいのに
>>34
オイル漏れ、一度修理に出したんだけどまたすぐ漏れはじめた。
もしこれで駄目だったらタービン交換って言われたんで。
クレーム期限切れたら漏れ始めて…まるでソニータイマーだな。
オイル交換するから自分で下潜って見てみるかなぁ･･･。
オイル漏れ、一度修理に出したんだけどまたすぐ漏れはじめた。
もしこれで駄目だったらタービン交換って言われたんで。
クレーム期限切れたら漏れ始めて…まるでソニータイマーだな。
オイル交換するから自分で下潜って見てみるかなぁ･･･。
36 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/01(日) 13:40:44 ID:8ZrvdxG5
Fバンパーのフォグ取付用の丸い凹みカッコ悪い 純正のフォグは高いし、、、 なんかよい方法ないですかね？
37 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/01(日) 20:04:56 ID:pd+YDmpC
>>36
ノ［パテ］
ノ［パテ］
38 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/02(月) 07:24:26 ID:d3Uaum/s
>>36
そこからステーを出して、大型のフォグを付けるのは無し？
そこからステーを出して、大型のフォグを付けるのは無し？
39 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/02(月) 15:46:07 ID:hnhKQUiV
ターボ専用のマフラーねぇ、NA仕様がないのが残念だ。
http://www.jic-magic.co.jp/petit-bullet.html
http://www.jic-magic.co.jp/bullet_list/petit_bullet/pb_list.htm
http://www.jic-magic.co.jp/petit-bullet.html
http://www.jic-magic.co.jp/bullet_list/petit_bullet/pb_list.htm
40 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/03(火) 09:08:30 ID:kObDvEPx
NAでも付くんじゃない?
煩い上にパワーダウンだろうけど
煩い上にパワーダウンだろうけど
41 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/03(火) 12:02:02 ID:srblr/sl
前期にはＮＡでも付くみたいだね、後期はターボだけみたいだけど。
オクに出てるオリジナルマフラー買おうとしたら
寒冷地仕様は不可って書いてあって断念した事あったな。
オクに出てるオリジナルマフラー買おうとしたら
寒冷地仕様は不可って書いてあって断念した事あったな。
42 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/03(火) 23:52:55 ID:SEKlk+02
クリッパーにレッド追加。ていうかこれコカ・コーラと郵便局と消防署しか買わなくない？
43 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/04(水) 17:55:57 ID:LHHKdJ8G
>>42
つ「小包新会社のJPエクスプレス」
つ「小包新会社のJPエクスプレス」
44 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/04(水) 22:28:09 ID:E7tjEqUS
>42
吹いた
吹いた
45 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/08(日) 23:07:14 ID:5zc5iTwO
現行についているライトレベライザってオートなの？
46 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/09(月) 20:09:12 ID:iiP3DtbP
手動です
47 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/09(月) 21:28:38 ID:7XlFUj1v
ありが㌧
48 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 23:54:56 ID:QxCtKmEI
ミニキャブトラック U62T H18年式 5MT 4WD に、
タウンボックス U62W H12年式 AT 2WD のタコメーター付のインパネを移植しました。
そのままであれば動作カンペキなのですが、
走行距離等を記録した集積回路基盤をミニキャブ用に取り替えると、
タコメーターが動作しません。
せっかく1万キロちょいの車体なのにメーターを見ると11万キロ超ってのは、どうもいただけません。
なんか良い方法知りませんか？
タウンボックス U62W H12年式 AT 2WD のタコメーター付のインパネを移植しました。
そのままであれば動作カンペキなのですが、
走行距離等を記録した集積回路基盤をミニキャブ用に取り替えると、
タコメーターが動作しません。
せっかく1万キロちょいの車体なのにメーターを見ると11万キロ超ってのは、どうもいただけません。
なんか良い方法知りませんか？
49 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/13(金) 00:02:43 ID:5rIQYayg
>>48
10万の桁を塗り潰す
10万の桁を塗り潰す
50 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/13(金) 01:23:57 ID:3b0cKBeK
あ、それか。そういう事か。な～んだ、簡単じゃん！
良かった良かった！
・・・ん～、もうちっと何か別な方法は無いかしらん？
良かった良かった！
・・・ん～、もうちっと何か別な方法は無いかしらん？
51 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/14(土) 00:08:04 ID:p2inNNjT
52 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/14(土) 01:57:30 ID:TH/XoRaS
>48
せめて基板の詳しい画像とか載せないと答えよう無いんじゃないか？
せめて基板の詳しい画像とか載せないと答えよう無いんじゃないか？
53 ：61：2008/06/14(土) 13:21:36 ID:EVYu3Hf7
Ｈ15年式 ＬＥーＵ61Ｖ
ですが、オーバーヒート気味です
ラジエータファンのコントロールリレー（アンプ）
はどこについてますか？
誰か教えてください
ですが、オーバーヒート気味です
ラジエータファンのコントロールリレー（アンプ）
はどこについてますか？
誰か教えてください
54 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/17(火) 22:26:35 ID:ngIXLuLB
55 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/20(金) 22:40:21 ID:0DphDaIk
ミニキャブベースの電気自動車販売予定。
56 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/22(日) 13:57:15 ID:LeywLs6k
U41Vブラボ（２WD）なんですがこれにあう装着可能アルミのサイズ（インチアップ）ってどんなサイズですか
現在はﾎｲｰﾙ4.0B-13（OFF+38、PCD114.3）の鉄で、165/70R13というタイヤがついています。
現在はﾎｲｰﾙ4.0B-13（OFF+38、PCD114.3）の鉄で、165/70R13というタイヤがついています。
57 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/22(日) 22:23:02 ID:9ad0Ay4U
ダブルキャブが超カッコイイ。
これにエアロバージョンのバンパーとかつけたらすごくね？
さらにMTターボだったりしたら即決だが、ターボの設定ないのね‥
これにエアロバージョンのバンパーとかつけたらすごくね？
さらにMTターボだったりしたら即決だが、ターボの設定ないのね‥
58 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/23(月) 10:32:39 ID:mmU3PhfH
初めまして、お聞きしたいことがあります。
当方、タウンボックスの11年式のU63Wに乗っていますが、ヘッドライトのバルブが切れたため、自分で交換したいと思いましたが、どこからアクセス出来るのかわかりませんでした。
宜しければどなたか教えていただけませんでしょうか？
宜しくお願い致します。
当方、タウンボックスの11年式のU63Wに乗っていますが、ヘッドライトのバルブが切れたため、自分で交換したいと思いましたが、どこからアクセス出来るのかわかりませんでした。
宜しければどなたか教えていただけませんでしょうか？
宜しくお願い致します。
59 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/23(月) 22:10:59 ID:3xLrxXJr
>58
どっか前スレに出てたと思うが…
フロントグリルがはめ込みなので、それを外せば答えが見える。
交換した後は光軸調整を忘れんな。対向車が迷惑だから。
どっか前スレに出てたと思うが…
フロントグリルがはめ込みなので、それを外せば答えが見える。
交換した後は光軸調整を忘れんな。対向車が迷惑だから。
60 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/24(火) 07:24:13 ID:UFldfSNP
>58です。
>59さんご回答ありがとうございました！
因みに前スレも読ませて頂きました。
光軸調整もしっかりチェックさせて頂きます。
>59さんご回答ありがとうございました！
因みに前スレも読ませて頂きました。
光軸調整もしっかりチェックさせて頂きます。
61 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/25(水) 02:02:46 ID:IVnbjb7H
タウンボックスワイド（1100cc）ですが、たま～にお仲間に入れて下さい。
共通のパーツは多いと思います。
共通のパーツは多いと思います。
62 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/26(木) 23:51:52 ID:NGCVHAD/
サードシートおくれw
ジャマなので普段は外してますw
64 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/29(日) 23:42:13 ID:eAh9rg7M
軽のデリカはまだですか？
65 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/30(月) 23:28:42 ID:oWDJTjG/
66 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/01(火) 00:41:50 ID:ZY7hiKw5
>>64
リフトアップしたekなんぞいらんわ。
リフトアップしたekなんぞいらんわ。
67 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/04(金) 20:39:12 ID:kjlzhCir
今日暑かったから仕切りカーテン取り付けました。
これでケツが熱くなってもどうにか耐えられます。
クリッパー
これでケツが熱くなってもどうにか耐えられます。
クリッパー
68 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/05(土) 15:48:01 ID:zotM4qg3
エアコン入れたら、あまりの遅さ
(エンジンの重さ)にびっくりした･･･!!
(エンジンの重さ)にびっくりした･･･!!
69 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/05(土) 20:48:17 ID:ojMKx084
ターボ無しは特に感じるね。
70 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/06(日) 06:53:06 ID:9+fzNznX
キャブにトリップメーターに改造する方法どっかあったんだけど
だれかうｐしておながいします
だれかうｐしておながいします
71 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/06(日) 18:59:58 ID:2FXFrwQD
>>67
わんぱく？
わんぱく？
72 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/06(日) 21:29:55 ID:7UYBX1VG
>71
てかフリッパーだろ！
てかフリッパーだろ！
73 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/08(火) 18:42:26 ID:XlaVD43+
ミニキャブからタウンボックスのターボに乗り替えたけど、燃費は殆んど変わらなかったのはビックリした。
今時期は、リッターあたり９キロ前後。
荷物満載の街乗りなんで、諦めてますが…。
今時期は、リッターあたり９キロ前後。
荷物満載の街乗りなんで、諦めてますが…。
74 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/08(火) 22:01:37 ID:lirYyLzJ
タウンボノンターボＭＴで１４前後。
荷物満載時に上り坂が無かったら不満無しｗ
荷物満載時に上り坂が無かったら不満無しｗ
75 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 16:20:14 ID:hly0jjLP
バイク入る？
76 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 18:09:53 ID:l7zm/xtb
ミニキャブにスクーター３台入れたゾ
77 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 18:17:11 ID:hly0jjLP
>>76
フルカウルの中型なんだが、載るならほすい
フルカウルの中型なんだが、載るならほすい
78 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 21:20:20 ID:yN+D3JrL
タウンボターボ2WD4AT
町乗りエアコンON・・・8km/l OFF・・・11km/l
長距離 ・・・14.8km/l
バイクはリッターSSならフロントシート間にタイヤ突っ込めば余裕で積載OKデス。
町乗りエアコンON・・・8km/l OFF・・・11km/l
長距離 ・・・14.8km/l
バイクはリッターSSならフロントシート間にタイヤ突っ込めば余裕で積載OKデス。
79 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/13(日) 05:26:15 ID://zjsaKf
タウンボックスのフルモデルチェンジはまだ～？
80 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/13(日) 11:04:02 ID:rH2UWwcK
81 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/13(日) 14:14:20 ID:YMHvENsi
道交法違反
82 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/13(日) 19:20:50 ID:XPDSrgs+
>>77まず載るよ
83 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/16(水) 21:50:16 ID:2JKGEf88
だれかシルバーのリアスポ安く売って！
84 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/22(火) 21:43:44 ID:KR2Wv/7g
>81
なんで？
なんで？
85 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/27(日) 23:07:35 ID:gJttEim9
よく落ちねーなこのスレｗ
86 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/27(日) 23:12:12 ID:CAxb77pT
ﾐﾆﾃﾞﾘｶまだぁ？
87 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/29(火) 03:40:52 ID:ZpkpW+cs
>>85
それはこの車が目立たないロングセラーだからだｗ
それはこの車が目立たないロングセラーだからだｗ
88 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/29(火) 13:06:31 ID:Q8nIyZBg
ここで昨日新車でキャブバンU61VHLNDEを買った俺が来ましたよ⊂ニニニ( ^ω^)ニニ⊃
さっそく>>18を見て少し後悔したぜ orz
まあＣＤだから値段違うしいいんだけどね
まず何から弄ればいいんでつか(･∀･)
さっそく>>18を見て少し後悔したぜ orz
まあＣＤだから値段違うしいいんだけどね
まず何から弄ればいいんでつか(･∀･)
89 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/29(火) 21:21:17 ID:vvuNYw/B
２シーターってどぅでしょうか
90 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/29(火) 21:32:26 ID:uLJSNY8q
そうそう。
少しでも車重を軽くすればそれだけ走りがJOINターボに近づくｗ
少しでも車重を軽くすればそれだけ走りがJOINターボに近づくｗ
91 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/30(水) 05:39:17 ID:agoKFDYd
どうすればクリッパーが陸上を走るのだろう？
しかもえらく小さい
しかもえらく小さい
92 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/30(水) 08:27:46 ID:ksz57lp1
93 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/30(水) 23:21:49 ID:1l49KPye
ダブルキャブが超カッコイイ。
これにエアロバージョンのバンパーとかつけたらすごくね？
さらにMTターボだったりしたら即決だが、ターボの設定ないのね‥
これにエアロバージョンのバンパーとかつけたらすごくね？
さらにMTターボだったりしたら即決だが、ターボの設定ないのね‥
94 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 21:29:48 ID:mb0Wf8/y
>93
脳内カタログ？
脳内カタログ？
95 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/06(水) 00:04:18 ID:nDyx+iq2
>>94
特装車
特装車
96 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/06(水) 12:24:35 ID:a9cQ3Acz
97 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/06(水) 21:52:39 ID:RcnIDBWf
この手のって、ハイゼットしか走ってるの見たこと無いから
ダイハツしか作ってないと思ってたｗ
カタログモデルにしたら良いのにな
ダイハツしか作ってないと思ってたｗ
カタログモデルにしたら良いのにな
98 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/06(水) 22:58:09 ID:nDyx+iq2
99 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 22:24:09 ID:muIwDXAx
前の車につけてたＨＩＤキットをキャブバンに取り付けようとライトを外したが
バーナーの後ろのスペースがこれでもかというほど全くなくて驚いた
叩くか穴を開けるかと思って車内側を覗いたが
左側にはエタックスＣＰＵ、右側にはマスターバックがあって加工もできないや orz
ハイエース用みたいな感じの、バーナーの後ろがぺったんこになってるＨＩＤじゃないと
取り付けできないなこれは…
バーナーの後ろのスペースがこれでもかというほど全くなくて驚いた
叩くか穴を開けるかと思って車内側を覗いたが
左側にはエタックスＣＰＵ、右側にはマスターバックがあって加工もできないや orz
ハイエース用みたいな感じの、バーナーの後ろがぺったんこになってるＨＩＤじゃないと
取り付けできないなこれは…
100 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 23:33:55 ID:Q1q4egP/
おまいら。
南野陽子は好きか？
南野陽子は好きか？
101 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/09(土) 05:41:25 ID:cyu9qxoN
教えてぐださい。
U62Vに、アンテナ別体のETCを自分で取付するんですが、フロントガラスにアンテナを取付て、ちゃんとゲート開きますか？
取付説明書に傾斜55°以上のフロントガラスの場合、別売りのブラケットでダッシュボードに取付と書いてあるんですが、U62Vの場合イケるようなダメなようなちょっと微妙なもので・・・
U62Vに、アンテナ別体のETCを自分で取付するんですが、フロントガラスにアンテナを取付て、ちゃんとゲート開きますか？
取付説明書に傾斜55°以上のフロントガラスの場合、別売りのブラケットでダッシュボードに取付と書いてあるんですが、U62Vの場合イケるようなダメなようなちょっと微妙なもので・・・
102 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/09(土) 22:40:01 ID:q5X3SOEb
普通に開くよん
103 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/09(土) 23:23:51 ID:cinMARn7
>>101
前に書いたタウンボックスワイドの者ですが、ETC自分でつけました。
（もう１台別のクルマも自分で付けました）
別体アンテナはダッシュボードの前の方（進行方向寄り）に両面テープで張っておけば全然問題なしおです。
取説だとウルサイけれど、ETCの受信感度は相当マージンがあると思う。
前に書いたタウンボックスワイドの者ですが、ETC自分でつけました。
（もう１台別のクルマも自分で付けました）
別体アンテナはダッシュボードの前の方（進行方向寄り）に両面テープで張っておけば全然問題なしおです。
取説だとウルサイけれど、ETCの受信感度は相当マージンがあると思う。
104 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/10(日) 03:40:19 ID:RKL8x4c8
105 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/11(月) 22:20:43 ID:+IKvGuyc
エアコンの効きがいまいちだから、コンプレッサー低圧側の断熱と
仕切りカーテンを取り付け予定。 効果でればいいけど。
仕切りカーテンを取り付け予定。 効果でればいいけど。
106 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/12(火) 09:38:53 ID:5fuihsT7
あ
107 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/12(火) 09:41:34 ID:5fuihsT7
手動式オイルﾁｪﾝｼﾞｬｰで上抜きできますか？オイルﾌｨﾙﾀｰの直径67？
108 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/12(火) 21:10:39 ID:n0OP5faZ
うちの15年位前のミニCAB 4WD
頗る好調です。
走行距離も15キロを超えました。
頗る好調です。
走行距離も15キロを超えました。
109 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/12(火) 21:19:23 ID:EMGNOxXO
1年1kmって、展示車以下だよな、、、、
と、揚げ足をとっちゃいかんぞw
と、揚げ足をとっちゃいかんぞw
110 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/12(火) 22:59:35 ID:2c07qNMs
新車同然つーか新車でもねえなｗ
111 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 23:47:39 ID:eD8mN6Cl
どーでもいいけど、三菱車の不具合は落ち着いているのに
「阻止押さえられちゃいました」をいい加減変えてくれねーかな。
「阻止押さえられちゃいました」をいい加減変えてくれねーかな。
112 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 09:46:18 ID:3roPGYn9
113 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 12:01:57 ID:w0Ub7TOE
114 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 14:44:39 ID:3roPGYn9
そうすか、乙。
115 ：103：2008/08/14(木) 17:28:56 ID:9eLu40ka
116 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 05:36:49 ID:n/+sMLZP
タウンボックスってHID付けるの苦労しそうですかね？
117 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 09:43:17 ID:EZY1uQcu
118 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 17:55:42 ID:n/+sMLZP
>>177
ありがとうございます
ありがとうございます
119 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 17:56:53 ID:n/+sMLZP
177じゃなく>>117でしたすいません。
120 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 20:30:02 ID:i0qtS9tb
初期型にバーナー奥行き43mmの物を使ったら、ライト裏をほんの少し
へこませる必要が合ったよ。 それより奥行きがないものだったら
そのままいけるはず。
ただ自分が買ったものは配光はイマイチ。 ローは明るいんだけど
明るい所と暗い所の差が出てきてちょっと気になるうえ、ハイは暗
く感じる。 光漏れも少し気になる。
バッ直の配線は大変だろうけど、ホーンとかもバッ直するならする
価値あるよ。
お手軽さなら60w/80wのハイワッテージかな？
へこませる必要が合ったよ。 それより奥行きがないものだったら
そのままいけるはず。
ただ自分が買ったものは配光はイマイチ。 ローは明るいんだけど
明るい所と暗い所の差が出てきてちょっと気になるうえ、ハイは暗
く感じる。 光漏れも少し気になる。
バッ直の配線は大変だろうけど、ホーンとかもバッ直するならする
価値あるよ。
お手軽さなら60w/80wのハイワッテージかな？
121 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/20(水) 21:51:11 ID:39L+UTDZ
ハイワットのＨ４玉だけど、田舎道でもＨＩＤの必要感じない。
122 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 21:11:51 ID:/PbpoKhK
だな。白い明かりが欲しけりゃIPFかすぐ切れるけどピア逝っとけ。
123 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 09:47:34 ID:Ny+9k8Rx
トッポの情報は出てるけどミニキャブはまったく情報こないね
ほんとにFMCするのか不安になってきた
ほんとにFMCするのか不安になってきた
124 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 10:26:52 ID:576a2/3b
型落ちになるからいやだなあ貧乏な折れなみだめ
125 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 11:58:12 ID:/EwCcoby
再来年ジャマイカ?フルモデルチェンジは。
126 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 14:54:04 ID:Ny+9k8Rx
んなバカな
今の型はH13あたりに出たから今年で7年目なはず
軽貨物のMCサイクルは6年毎だから今年後半FMCでも遅いくらい
まぁアクティやバモスはFMC無しで頑張ってるがあれは売れてるからだから一般とは事情が違うし
ザマイカーやベストーにたまにミニキャブ今年後半FMC
と書いてるのは見かけるからどうしても期待してしまう
今の型はH13あたりに出たから今年で7年目なはず
軽貨物のMCサイクルは6年毎だから今年後半FMCでも遅いくらい
まぁアクティやバモスはFMC無しで頑張ってるがあれは売れてるからだから一般とは事情が違うし
ザマイカーやベストーにたまにミニキャブ今年後半FMC
と書いてるのは見かけるからどうしても期待してしまう
127 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 16:39:20 ID:/EwCcoby
先々代は結構長かったぞ。
128 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 22:33:16 ID:XaE+e5u8
足回り硬くしたいんですかど、
パーツ何か出てますか？
タイヤは15インチで我慢します。
５速で走り使用にします。
パーツ何か出てますか？
タイヤは15インチで我慢します。
５速で走り使用にします。
129 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 23:21:39 ID:/LmQmvCA
>128
前のスレでｅｋワゴンの足回りがどうとか言っているヤシがいたが、
よくわかりません。
前のスレでｅｋワゴンの足回りがどうとか言っているヤシがいたが、
よくわかりません。
130 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 13:40:07 ID:cK27JRBO
どっかのエキパイメーカーで出してたような。
只、ワゴン用かと
只、ワゴン用かと
131 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/26(火) 12:15:29 ID:ENjriTay
61系 オイルﾌｨﾙﾀｰ450円、
これより安いのないですか？
これより安いのないですか？
132 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/26(火) 13:39:31 ID:uA76qs0o
4気筒以外3気筒は共通ジャマイカ?
値段的な物はイマイチわからん。
値段的な物はイマイチわからん。
133 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 09:33:36 ID:0LOo5uZn
<<132
3気筒、ども。
本田悪帝用とかなら、
340円ぐらいであるから、
流用出来るものないかと。
3気筒、ども。
本田悪帝用とかなら、
340円ぐらいであるから、
流用出来るものないかと。
134 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 10:40:51 ID:/QSxKWjt
付ける側のネジとパッキンが合えば長さは関係無いかと。
オイルの入れる容量は変わるが。
オイルの入れる容量は変わるが。
135 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 11:52:04 ID:0LOo5uZn
>>134
ゴムパッキン径とネジ径、オイル量、OK。サンクス
安いのはリリーフバルブとかないﾌｨﾙﾀｰなのかな。現在はMAZDAｽﾊﾞﾙNISSAN汎用品使用。
大半がDIYしないのかな、面倒だからな。
ゴムパッキン径とネジ径、オイル量、OK。サンクス
安いのはリリーフバルブとかないﾌｨﾙﾀｰなのかな。現在はMAZDAｽﾊﾞﾙNISSAN汎用品使用。
大半がDIYしないのかな、面倒だからな。
136 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/28(木) 16:01:08 ID:DU6bB1rh
今のフィルターはよほどではない限り詰まらないかと。
137 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/29(金) 19:52:25 ID:5Ru2vHGx
９年式のブラボー乗ってますが、165/70/R13 のタイヤはいてるんだけど、同じインチのホイールだったら、155/65/13でもいけます？
138 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/29(金) 19:52:42 ID:Yf+8THYy
というか詰まる前に換える人だろうから気にしなくていいんじゃないの？
139 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 02:02:09 ID:FnT1nj3O
>>137
純正サイズが分からないので憶測になるけど
165→155＆70→65だと少し加速仕様になっちゃわないかな？
タイヤの幅も外径も少し小さくなるね。
ホイールリム幅が4Ｊ～4.5Ｊなら
適正サイズが155～165辺りだから大丈夫だと思うけど。
それ以外にオフセットの適正とかもあるけどね。
（じゃないと引っ込んだり飛び出たり）
純正サイズが分からないので憶測になるけど
165→155＆70→65だと少し加速仕様になっちゃわないかな？
タイヤの幅も外径も少し小さくなるね。
ホイールリム幅が4Ｊ～4.5Ｊなら
適正サイズが155～165辺りだから大丈夫だと思うけど。
それ以外にオフセットの適正とかもあるけどね。
（じゃないと引っ込んだり飛び出たり）
140 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 06:19:25 ID:Xc2XVcxw
141 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 09:37:04 ID:6dbELqBp
マジ!ないんだバルブ。
142 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 10:08:49 ID:IsavBt83
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1219935050/
【自動車】トヨタ：電気自動車(EV)、2010年代はじめに量産化へ…市場獲得競争に拍車 [08/08/28]
【自動車】トヨタ：電気自動車(EV)、2010年代はじめに量産化へ…市場獲得競争に拍車 [08/08/28]
143 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 21:19:04 ID:MO6OpeOS
U4x系はH4H/L切り替えのHIDはつけれない
理由はHi/Lowを切り替えるレバー
理由はHi/Lowを切り替えるレバー
144 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/02(火) 12:32:54 ID:06an+bFv
今年の五月から、後期顔の前期のＲＸハイルーフＡＴ乗りになりました。
それまで10年以上ジムニーシエラに乗っていたのですが、快適装備満載で家族も自分も満足。
今までロムって来て燃費の悪さにビビってましたが、二駆四駆切り換えられるおかげで今の所リッター10キロはギリ切りません。
20バルブのターボだから、ヒヤヒヤもんだったけど4000以上回さなければ、以外と距離走りますね。
何せジムニーからの比較なんで、全てに満足。
前期の後期顔は珍しいらしいので、大事に乗りつぶします。
それまで10年以上ジムニーシエラに乗っていたのですが、快適装備満載で家族も自分も満足。
今までロムって来て燃費の悪さにビビってましたが、二駆四駆切り換えられるおかげで今の所リッター10キロはギリ切りません。
20バルブのターボだから、ヒヤヒヤもんだったけど4000以上回さなければ、以外と距離走りますね。
何せジムニーからの比較なんで、全てに満足。
前期の後期顔は珍しいらしいので、大事に乗りつぶします。
145 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/02(火) 20:51:45 ID:uRKD1HC7
>144
それって自家製？メーカー製？
それって自家製？メーカー製？
146 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/02(火) 21:00:08 ID:06an+bFv
平成13年の始めにチョロッとだけ売られてるそうです。
内装は現行モデルと同じで、贅沢を言えば前期のキャプテンシートが欲しかったです。
何せ買ってから色々ググって知った事も多いもんで。
内装は現行モデルと同じで、贅沢を言えば前期のキャプテンシートが欲しかったです。
何せ買ってから色々ググって知った事も多いもんで。
147 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 14:59:32 ID:zyftfl/V
ミニキャブエバポレータ 掃除したいんだけどどこにあるの？
ググったけど写真見つけられなかった。
ググったけど写真見つけられなかった。
148 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 12:38:54 ID:klttDbBl
正面左手のグローブボックスの下にに無い?
149 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 07:13:20 ID:SnG+hTaP
ミニキャバン U61V 12年式です。
真ん中の下にホースがあったので分解したら出てきました。
足元の風は、劇的に変わりましたが、上から出る風は、変わりません。
2個付いているのでしょうか？
真ん中の下にホースがあったので分解したら出てきました。
足元の風は、劇的に変わりましたが、上から出る風は、変わりません。
2個付いているのでしょうか？
150 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 17:19:05 ID:8pBDp3S7
2個は付いて無いだろ?
元々出が悪いんじゃなかったような。
元々出が悪いんじゃなかったような。
151 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 10:15:02 ID:eLU5vlnv
152 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 23:52:46 ID:71CsgcDh
車を車検に出したら代車がミニキャブだった。
19年式でMC前のCD（2WD・3AT）のようだ。
明日までお世話になるぜ。
19年式でMC前のCD（2WD・3AT）のようだ。
明日までお世話になるぜ。
153 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 18:38:43 ID:LIWOhIcY
クリッパーバンのセパレーター付きに水島製がない件
154 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 04:04:59 ID:JZ9uQFCD
新車で買う魅力が無い車
いい加減モデルチェンジをしてくれ
いい加減モデルチェンジをしてくれ
155 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 12:21:51 ID:s1aZu0KA
モデル末期の車だしな。
エブリィに比べると高級感はホンダとトヨタ見たいだし。
時期型に期待かな?エンジンは其のままかな?
エブリィに比べると高級感はホンダとトヨタ見たいだし。
時期型に期待かな?エンジンは其のままかな?
156 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 12:53:28 ID:9n7CPEdn
中古車がどこよりも格安で買える！
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157 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 22:29:22 ID:AHxHEr1e
MAG-Xには11月ミニキャブ改って書いてあるが
ただのMCなのか、それともFMCなのか
ただのMCなのか、それともFMCなのか
158 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 00:39:39 ID:BYjVCi6D
改は、改良。又は安全対策。
159 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 09:54:38 ID:15QYopyv
１５７＞ビッグマイナーチェンジでしょうか？
パジェロミニ見たいにインパネを今風に改良、ヘッドライトを細めたりとか？
ミニカトッポも外装フロントがEKワゴン リアが旧トッポのボディを使い流用
する位だし
ミニキャブはFMCするのかな～！
パジェロミニ見たいにインパネを今風に改良、ヘッドライトを細めたりとか？
ミニカトッポも外装フロントがEKワゴン リアが旧トッポのボディを使い流用
する位だし
ミニキャブはFMCするのかな～！
160 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 10:32:53 ID:rPAe1ebu
軽廃止！？ 経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/
軽自動車の税制優遇終了のお知らせ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219519184/
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/
軽自動車の税制優遇終了のお知らせ
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自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
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161 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 14:19:48 ID:gSpmwkaW
でも、12月FMC予定のアルトも改マークなんだよね>マガジンXA
もしかすると東モで新型タウンボックス発表→12月発売コースかも
マイチェンは今年はじめにしたはかりだから無いでしょ
もしかすると東モで新型タウンボックス発表→12月発売コースかも
マイチェンは今年はじめにしたはかりだから無いでしょ
162 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 10:36:16 ID:VYlCLzTi
日産に供給し始めてから、約2年位でフルモデルチェンジかな?
他の車種もそうだし。かなりの豪華な内装に成りそうなヨカーン
他の車種もそうだし。かなりの豪華な内装に成りそうなヨカーン
163 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 15:19:02 ID:x41NaTbZ
でもパジェミMCトッポ新発売と同時期にタウンボックス/ミニキャブFMCなんてやるかな？
そんな体力は三菱にはないような 少なくとも一年前後はずらして来そうな
バモスは人気車種だから追っかけスクープ班がいるからちょっとした情報が入っててうらやましい
タウンボックスなんて不人気軽箱だからスクープはおろかFMC当日まで分からないんじゃないかと不安になる
そんな体力は三菱にはないような 少なくとも一年前後はずらして来そうな
バモスは人気車種だから追っかけスクープ班がいるからちょっとした情報が入っててうらやましい
タウンボックスなんて不人気軽箱だからスクープはおろかFMC当日まで分からないんじゃないかと不安になる
164 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 10:05:54 ID:EXftCfxk
18年式ミニキャブバンに乗ってます
ターボを付けたいんだけどどこかでターボキットは売ってませんか？
それともチューンショップで独自にやってもらわないとダメですかね
いくらぐらい掛かるのだろう。。。
ターボを付けたいんだけどどこかでターボキットは売ってませんか？
それともチューンショップで独自にやってもらわないとダメですかね
いくらぐらい掛かるのだろう。。。
165 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 13:19:01 ID:4KrHCboK
月刊自家用車に載ってたが
もうタウンボックスの総数をクリッパーリオが抜いたのかよ早すぎだろ
日産は軽OEM売れまくっていいねぇ
もうタウンボックスの総数をクリッパーリオが抜いたのかよ早すぎだろ
日産は軽OEM売れまくっていいねぇ
166 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 23:17:00 ID:Yo6lR8mi
167 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 11:07:38 ID:zgs2ZgsJ
タウンボックス
99年04月 FMC
00年11月 一部改良
02年01月 一部改良
02年08月 一部改良
04年10月 一部改良
05年12月 一部改良
06年12月 一部改良
07年12月 一部改良
08年12月 ？？？？
いやな予感してきた
99年04月 FMC
00年11月 一部改良
02年01月 一部改良
02年08月 一部改良
04年10月 一部改良
05年12月 一部改良
06年12月 一部改良
07年12月 一部改良
08年12月 ？？？？
いやな予感してきた
168 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 09:37:20 ID:Y9Beak/p
169 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 10:18:19 ID:Iou+0o7B
>>167
よくもまぁ、改良だけで末期のドラゴンボール並みに引っ張ってこれたよなｗ
渋っているだけなのか、自社に余裕が無いだけなのか
後期型はシートの使い勝手と外装のマスクがダサかったので
前期型に乗っているが、噂されているFMCのデキ次第では新車で購入するつもり
エブィリィワゴン、アトレーなどライバル組の後発だから
エクステリアとインテリアもそれなりに良くなっていると思いたい
よくもまぁ、改良だけで末期のドラゴンボール並みに引っ張ってこれたよなｗ
渋っているだけなのか、自社に余裕が無いだけなのか
後期型はシートの使い勝手と外装のマスクがダサかったので
前期型に乗っているが、噂されているFMCのデキ次第では新車で購入するつもり
エブィリィワゴン、アトレーなどライバル組の後発だから
エクステリアとインテリアもそれなりに良くなっていると思いたい
170 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 16:05:18 ID:rUTccT5X
多分、エンジンは同じかと。
171 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 19:30:49 ID:EAl8BpaQ
多くは望まない でも
･電動格納式ミラー
･キーフリー
・グリップ式アウタードアハンドル
これだけは頼む
･電動格納式ミラー
･キーフリー
・グリップ式アウタードアハンドル
これだけは頼む
172 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 20:21:43 ID:3ViecJg2
>>169
工工工工エエエエエエエエェェェェ(゜Д゜)ェェェェエエエエエエエエ工工工工！！
初代タウンボは深海魚的なマスクデザインが不評で、今のベンツ的なマスクに
変わったのではなかろか？
自分の周りであのマスクをカッコイイと言った人はいないﾖ ┐(´ー｀)┌
あのキャプテンシートな後部座席も狭くて変わった訳だし、タウンボは
今１つの販売だがミニキャブは今のマスクデザインになったから激増した
のと思われ。
新型ミニキャブに４気筒ターボとコラムシフトとセパレート式後部座席
激しく希望。
工工工工エエエエエエエエェェェェ(゜Д゜)ェェェェエエエエエエエエ工工工工！！
初代タウンボは深海魚的なマスクデザインが不評で、今のベンツ的なマスクに
変わったのではなかろか？
自分の周りであのマスクをカッコイイと言った人はいないﾖ ┐(´ー｀)┌
あのキャプテンシートな後部座席も狭くて変わった訳だし、タウンボは
今１つの販売だがミニキャブは今のマスクデザインになったから激増した
のと思われ。
新型ミニキャブに４気筒ターボとコラムシフトとセパレート式後部座席
激しく希望。
173 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 22:23:07 ID:pvyu2QU3
もう、軽の4気筒は無理だね。
規制を通らないし、第一実用性重視じゃないと売れない。
3気筒の方が低速トルクがあるし、コストも抑えられるし。
いまどき１Lクラスのクルマも3気筒だしね。
ターボは欲しいね。ちょっと走らないすぎる。
FMCは・・・無いんじゃね？ｗ
エボとパジェロ、コルトに忙しいってｗ
規制を通らないし、第一実用性重視じゃないと売れない。
3気筒の方が低速トルクがあるし、コストも抑えられるし。
いまどき１Lクラスのクルマも3気筒だしね。
ターボは欲しいね。ちょっと走らないすぎる。
FMCは・・・無いんじゃね？ｗ
エボとパジェロ、コルトに忙しいってｗ
174 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 11:28:58 ID:o4jw00Sk
FMCしなくていいから>171のを全部付けてくれ頼む
175 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 12:10:37 ID:L8ZoWMW7
新型はｉベースになるらしい。
176 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 13:51:26 ID:o4jw00Sk
iベースならリアエンジンか
ならMRかRRだな それなら座席高が低く乗り降りしやすそうだ
ガセでないことを祈る 早く売ってくれ
ならMRかRRだな それなら座席高が低く乗り降りしやすそうだ
ガセでないことを祈る 早く売ってくれ
177 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 19:59:46 ID:0EzGic7y
iベース構想はヤメじゃないの？
パジェロミニもマイナーチェンジしかしてないし。
知り合いの三菱メカに聞いたら
「お金無いしフルモデルはやらないよ～」って言ってたけど。
やってもマイナーでインパネ周りが少し変わってナビが入れ易い様にデザイン変えて
あとちょこちょっと何かやるだけだと思うよーって言ってた。
パジェロミニもマイナーチェンジしかしてないし。
知り合いの三菱メカに聞いたら
「お金無いしフルモデルはやらないよ～」って言ってたけど。
やってもマイナーでインパネ周りが少し変わってナビが入れ易い様にデザイン変えて
あとちょこちょっと何かやるだけだと思うよーって言ってた。
178 ：教えてください。：2008/10/07(火) 23:00:21 ID:3C/qn3v2
ミニキャバン U61V 11年式ですが、エアコンが不調です。走行中は良く冷えます。
風も出ています。しばらく走ってエンジンが十分に温まった頃に、停車してアイドリング
状態でコンプレッサーの回転が止まり、しばらく待ってもほとんど回転しません。
また、コンプレッサーが回転してても、エンジンの回転数が上昇せずに、すぐに
コンプレッサーの回転が止まります。暑いです。この状態でまた走り出すと
コンプレッサーが回転してよく冷えます。走行距離２６万キロ、燃費は１６L
位です。どこが悪いのでしょうか？会社の車で、会社の関係工場で修理するの
ですが、下請けに出す電気の会社の人が頭悪いので・・・。ご存知の人、
教えてください。
風も出ています。しばらく走ってエンジンが十分に温まった頃に、停車してアイドリング
状態でコンプレッサーの回転が止まり、しばらく待ってもほとんど回転しません。
また、コンプレッサーが回転してても、エンジンの回転数が上昇せずに、すぐに
コンプレッサーの回転が止まります。暑いです。この状態でまた走り出すと
コンプレッサーが回転してよく冷えます。走行距離２６万キロ、燃費は１６L
位です。どこが悪いのでしょうか？会社の車で、会社の関係工場で修理するの
ですが、下請けに出す電気の会社の人が頭悪いので・・・。ご存知の人、
教えてください。
179 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 11:19:57 ID:L+VQB/uf
エブリとアトレは最新の装備だな 一歩さきを行ってる
バモスとタンボは同じ10年選手 でもバモスはそれでも売れてる
タウンボックスは今頑張りどきだと思うよ エブリとアトレがちょうど中だるみしてるから
日産のためにも頑張れよ三菱
バモスとタンボは同じ10年選手 でもバモスはそれでも売れてる
タウンボックスは今頑張りどきだと思うよ エブリとアトレがちょうど中だるみしてるから
日産のためにも頑張れよ三菱
180 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 11:55:50 ID:hkpi3xQo
驚きの最新の装備ですね
http://jp.youtube.com/watch?v=ho-bFObeYU0
http://jp.youtube.com/watch?v=ho-bFObeYU0
181 ：みゆき：2008/10/10(金) 01:58:33 ID:CNgikZXi
バモスは神！
182 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 14:28:30 ID:tuxkKcZY
逆にミニキャが街にあふれ過ぎて、素人目に見かけが変わらないタンボは
５ナンバー乗りたい連中は避けるんだろうな。（特にシルバー）
５ナンバー乗りたい連中は避けるんだろうな。（特にシルバー）
183 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 17:14:08 ID:qNUCUgdg
でもタンボは全く見かけないがリオはしょっちゅう見るぞ
184 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 23:37:02 ID:mHDuGAza
リオ乗りが通りますよ～
185 ：みゆき：2008/10/14(火) 02:19:31 ID:kjAzw+vU
タウンボックスはエンジンがｲｲわね～。前のツインカム12気筒のやつ！
186 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/14(火) 12:37:44 ID:MwvSaaV0
…ツインカム１２気等ってｗ
それならリッター７㌔でも手放さないよｗｗ
そもそもツインカム１６バルブのエンジンなら有ったけど
ツインカム以外何も合ってないぞｗｗ
黒以外は三菱で下取りの場合に色減点っつ－のが納得いかんな、
黒以外はミニキャブと被るって…三菱がそうした癖に。
次期タウボはカラーバリエーションが白と銀以外は被らない様に。
じゃないとＵ６＃系タウボ→新型タウボの代替が減るぞ。
それならリッター７㌔でも手放さないよｗｗ
そもそもツインカム１６バルブのエンジンなら有ったけど
ツインカム以外何も合ってないぞｗｗ
黒以外は三菱で下取りの場合に色減点っつ－のが納得いかんな、
黒以外はミニキャブと被るって…三菱がそうした癖に。
次期タウボはカラーバリエーションが白と銀以外は被らない様に。
じゃないとＵ６＃系タウボ→新型タウボの代替が減るぞ。
187 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/14(火) 15:28:25 ID:MwvSaaV0
ツインカム１６じゃなかった…
２０バルブのエンジンなら有っただった…俺もｱｲﾀﾀﾀ。
２０バルブのエンジンなら有っただった…俺もｱｲﾀﾀﾀ。
188 ：みゆき：2008/10/14(火) 15:41:13 ID:kjAzw+vU
キャーm(__)m間違ったわ～。そう、そのエンジンがよかったわよね～。今はそのエンジンではない？のよねぇ～？多分タウンボの初期型がそのエンジンよね～？
189 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/14(火) 21:17:13 ID:60hSlkQp
オレも銀海苔だが、やっぱり素人目にはミニキャと見分けがつかないのが
さびしい…
さびしい…
190 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/14(火) 23:17:43 ID:bsnz1Lbt
フロントピラーとリアスライドドアの窓とサイド最後部の窓の間が、黒くなっているからミニキャブと違う・・・（ボソッ）
オレも銀海苔
オレも銀海苔
191 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/15(水) 18:38:23 ID:XbBRo7vA
ツインカムで無いけど３気筒１２バルブのお陰で良く回るエンジンだぉ
ミニキャブはω･`）
ミニキャブはω･`）
192 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 22:27:47 ID:qPJK7T9n
リアスポ落とせなかった…
193 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 15:24:36 ID:iI1j/aTB
初期クリッパーバンを買ったのだが、みんなフロントのスピーカーどうしてんの？
ドアスピーカーの改造してる人、ドアの内張りの穴あけした人情報求む
ドアスピーカーの改造してる人、ドアの内張りの穴あけした人情報求む
194 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 21:18:29 ID:ZYIo7dyF
>>193
改造しまくってセパレート付けてるけど何が聞きたい？
改造しまくってセパレート付けてるけど何が聞きたい？
195 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 00:58:55 ID:gxNXe5cq
>>193
タウンボックスの内張を切った貼ったで付けて17cm入れてるけど、何が聞きたい？
タウンボックスの内張を切った貼ったで付けて17cm入れてるけど、何が聞きたい？
>>194-195
改造しまくった内容の詳細とか、切って貼った取り付け部の画像があれば参考にしたいです。
タウボのドアの内張りってスピーカー付き？ポン付け可能？(当方のクリッパーは電動ウィンドウのGL)
もしタウボのドアの内張りがポンなら、内張りとそれに合うスピーカーを探します
改造しまくった内容の詳細とか、切って貼った取り付け部の画像があれば参考にしたいです。
タウボのドアの内張りってスピーカー付き？ポン付け可能？(当方のクリッパーは電動ウィンドウのGL)
もしタウボのドアの内張りがポンなら、内張りとそれに合うスピーカーを探します
197 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 12:37:22 ID:P5H+dOrE
スピーカーの音が車外にもれまくるんだけどどうにかならんか
198 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 12:47:09 ID:c4ociQsE
栗羽4ATだが、燃費11・8～11・9
これ以上いかないか
これ以上いかないか
199 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 21:40:34 ID:giRcSGWT
>198
たーぼ？
たーぼ？
200 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 01:33:05 ID:aF3PIw8W
>>196
193デス。JBLのC508GTiをつけてます。
タウンボのRX(ワゴン)ですが純正で１０ｃｍ位のスピーカがいい感じにスラントされて付いてるので音はよくばらなければ
デッキいいやつに変更すれば安くあがって十分満足できるよ。あまり音量上げられないけど。
それでだめなら１３ｃｍクラスでスピーカ幅６０ｍｍ位までならバッフルさえ自分で作れれば内張り切らなくても
ボルトオンできるよ。但しスピーカグリル部は切り抜き加工したほうがおすすめ。
バンでワゴンと内張り違う場合はワゴンの内張りごと取り付けるかすなおにアウターバッフルにしは方がいいかもしんない。
>>198
フロントドアのアウターとインナー全部制振しても音量あげるとBピラー辺りからどうしても漏れるからあきらめろ。
その代わりフロア全面制振すれば音漏れ箇所はBピラーからのみとかなり減るよ。
どうもドアの空気取り入れ口から漏れてるっぽいがそこも塞いでみる？見た目かなり悪くなるけど？
193デス。JBLのC508GTiをつけてます。
タウンボのRX(ワゴン)ですが純正で１０ｃｍ位のスピーカがいい感じにスラントされて付いてるので音はよくばらなければ
デッキいいやつに変更すれば安くあがって十分満足できるよ。あまり音量上げられないけど。
それでだめなら１３ｃｍクラスでスピーカ幅６０ｍｍ位までならバッフルさえ自分で作れれば内張り切らなくても
ボルトオンできるよ。但しスピーカグリル部は切り抜き加工したほうがおすすめ。
バンでワゴンと内張り違う場合はワゴンの内張りごと取り付けるかすなおにアウターバッフルにしは方がいいかもしんない。
>>198
フロントドアのアウターとインナー全部制振しても音量あげるとBピラー辺りからどうしても漏れるからあきらめろ。
その代わりフロア全面制振すれば音漏れ箇所はBピラーからのみとかなり減るよ。
どうもドアの空気取り入れ口から漏れてるっぽいがそこも塞いでみる？見た目かなり悪くなるけど？
201 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 01:40:52 ID:aF3PIw8W
>>198よ誤爆スマン。 >>197へだった。
あと>>196へ追記だが内張りに純正スラント用Ｎ音漏れ防止カバー出っ張ってるんで干渉する場合ココはカット
しなきゃいけないよ。
・・・酒のんだ時にはあんまり書き込まないほうがいいな。やっぱり。
あと>>196へ追記だが内張りに純正スラント用Ｎ音漏れ防止カバー出っ張ってるんで干渉する場合ココはカット
しなきゃいけないよ。
・・・酒のんだ時にはあんまり書き込まないほうがいいな。やっぱり。
202 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 07:12:46 ID:UtxPaVSR
203 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 12:45:36 ID:dfGJmp7u
204 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 00:41:28 ID:wEz/wdzl
今年の７月におろしたてのミニキャブ海苔だけど
フロントドアにスピーカーつけるだけでなんでみんな切った張ったの加工してんだ？
俺の車は１６ｃｍの社外スピーカーをタウボの純正バッフル使ってポン付けできたぞ！
ドアの内張りと干渉もしてなさそうだし。
現行車とみんなの車はドアの内張りの形が違うのかな(´･ω･｀)
フロントドアにスピーカーつけるだけでなんでみんな切った張ったの加工してんだ？
俺の車は１６ｃｍの社外スピーカーをタウボの純正バッフル使ってポン付けできたぞ！
ドアの内張りと干渉もしてなさそうだし。
現行車とみんなの車はドアの内張りの形が違うのかな(´･ω･｀)
205 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 19:25:58 ID:8siexEXR
206 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 12:59:17 ID:JN8sJJXU
207 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 21:25:42 ID:blBkfuIP
208 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 23:12:53 ID:txOz6kUA
長文スマソ。
15年のミニキャブにサービスキャンペーンの案内がきた。
プロペラシャフトのウニバーサルジョイントの部分が摩耗＆走行不能の可能性
（＠長距離走行が多い場合 月/3000km以上）
リヤホイールベアリングの破損＆アクスルシャフト抜けで走行不能の可能性
（異音がしてもなお、走り続けてベアリングごと砕けた例があるっぽい）
どちらも、可能性があるから気にしてチェックしてなさいってことらしい。
ウニバーサルジョイントの件は、設計ミスじゃないのかと・・・・
オイラも設計やってるけど、動力伝達部品は伝達計算して相当安全率
を見て設計しているはずなのにね。設計よりも、ジョイントの動的な
許容取り付け誤差が大きいんじゃないのかと想像。
走行時のフレームの変形が想定以上に大きいか、
エンジンやミッションのマウントの方法に問題が有るような気がする。
この箇所が弱いってのはわかったけどね。まめにグリースアップするか。
15年のミニキャブにサービスキャンペーンの案内がきた。
プロペラシャフトのウニバーサルジョイントの部分が摩耗＆走行不能の可能性
（＠長距離走行が多い場合 月/3000km以上）
リヤホイールベアリングの破損＆アクスルシャフト抜けで走行不能の可能性
（異音がしてもなお、走り続けてベアリングごと砕けた例があるっぽい）
どちらも、可能性があるから気にしてチェックしてなさいってことらしい。
ウニバーサルジョイントの件は、設計ミスじゃないのかと・・・・
オイラも設計やってるけど、動力伝達部品は伝達計算して相当安全率
を見て設計しているはずなのにね。設計よりも、ジョイントの動的な
許容取り付け誤差が大きいんじゃないのかと想像。
走行時のフレームの変形が想定以上に大きいか、
エンジンやミッションのマウントの方法に問題が有るような気がする。
この箇所が弱いってのはわかったけどね。まめにグリースアップするか。
209 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 21:48:17 ID:qzpD3gxk
ラジオのアンテナをショートアンテナにしてる人いる？
210 ：タウンボックスワイド乗り：2008/10/31(金) 16:19:02 ID:LpzZo5wR
211 ：名無し募集中。。。：2008/10/31(金) 17:19:39 ID:1wmv1a7d
一部改良でジヤトコ製の6速マニュアルに変わるらしい
212 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 23:48:34 ID:rcoRpleG
高速走ると６速目が欲しくなるんだよな～
213 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 01:12:30 ID:X00yhFaA
>>212
同感！
関越で首都圏に帰る場合など、
下りが長い続く場合、エンジン回転数を見ると
7速も有っても良いのではないかと
思う時が有る。
誰か？
6速MTの情報を知らないかな～
MTの変更以外にも
他の方法を考えたが、
H/Lのセレクターも、
４WDだと、簡単には出来ないだろうな！
ファイナルギヤをいじるとしても、
１ｓｔが、非力だから扱い辛くなるから、ダメだし！
同感！
関越で首都圏に帰る場合など、
下りが長い続く場合、エンジン回転数を見ると
7速も有っても良いのではないかと
思う時が有る。
誰か？
6速MTの情報を知らないかな～
MTの変更以外にも
他の方法を考えたが、
H/Lのセレクターも、
４WDだと、簡単には出来ないだろうな！
ファイナルギヤをいじるとしても、
１ｓｔが、非力だから扱い辛くなるから、ダメだし！
214 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 10:08:17 ID:QDOuReYs
ブラボーU43Vの2WDに、13インチ5.5J+38のホイールは履けないでしょうか？
また、ホイールを交換されている方は、どんなものを履いているのでしょうか？
また、ホイールを交換されている方は、どんなものを履いているのでしょうか？
215 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 17:22:38 ID:ZqsgrdJD
タウンボックスの平成１１年式のヘッドライトを交換したいのですが、
どのようにはずせばよいのですか？
ライトの下に各２つずつのビスがありますが、そのビスを緩めてやるのですか？
早々に交換したいので情報待っています。
どのようにはずせばよいのですか？
ライトの下に各２つずつのビスがありますが、そのビスを緩めてやるのですか？
早々に交換したいので情報待っています。
217 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 23:27:30 ID:O7x5v8eP
>215
いままで何回も既出。過去スレ嫁
ても読まねだろな。
つヒント フロントグリル
ビスは光軸調整用。
いままで何回も既出。過去スレ嫁
ても読まねだろな。
つヒント フロントグリル
ビスは光軸調整用。
218 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 01:41:49 ID:Ccn87NQm
>>217
良い奴だな
でも11年は前期だからグリルないよ
>215
は過去スレ嫁ってこった。
でも読まねだろうから、
つヒント
#2の＋ドライバーを持って、ライトの下の穴を見よ！
後は、ネジを八分目まで緩めて引っ張れ！
良い奴だな
でも11年は前期だからグリルないよ
>215
は過去スレ嫁ってこった。
でも読まねだろうから、
つヒント
#2の＋ドライバーを持って、ライトの下の穴を見よ！
後は、ネジを八分目まで緩めて引っ張れ！
219 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 20:10:48 ID:i6t1BqsT
１２年式タウンボターボ・ＡＴ・２ＷＤに乗っているんだが、
朝一や始動直後のあの変速ショック（特に１→２速・２→３速）。
なんとかならんもんかな？最初オカマ掘られた！？って思うぐらいの
ガッツンてな感じのショック。
みんなのはどう？
朝一や始動直後のあの変速ショック（特に１→２速・２→３速）。
なんとかならんもんかな？最初オカマ掘られた！？って思うぐらいの
ガッツンてな感じのショック。
みんなのはどう？
220 ：ワイド乗り：2008/11/04(火) 18:15:41 ID:8sNjtAec
>>219
12年式タウンボワイドだけど、全く同じトラブルだったよ。
プレッシャーコントロールバルブってパーツの不良らしい。
ATの保証期間ギリギリでクレーム修理で済んだけれど。
AT降ろしての大修理だったみたい。
タウンボターボＡＴとタウンボワイドはギヤ比が全くいっしょだから
同じATだと思う。
12年式タウンボワイドだけど、全く同じトラブルだったよ。
プレッシャーコントロールバルブってパーツの不良らしい。
ATの保証期間ギリギリでクレーム修理で済んだけれど。
AT降ろしての大修理だったみたい。
タウンボターボＡＴとタウンボワイドはギヤ比が全くいっしょだから
同じATだと思う。
221 ：ワイド乗り：2008/11/04(火) 18:17:00 ID:8sNjtAec
で、修理後の今はスムースそのものです。
222 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/04(火) 19:04:40 ID:itI+GPh6
Ｕ６１Ｖの５速のキャブバン乗りです
高速走行時の回転数のあまりの高さに嫌気がさして、ファイナルの変更を考えました。
調べてみると…
Ｕ６１５速 ６．８５７
３ＡＴ ６・１４２
タウンボＮＡ ６．５７１
ターボ ５．６２５
タウンボワイド ４ＷＤ ５．６２５
２ＷＤ ５・１１１
どれをつけるのがいいかな？
ただ、６・○○○と５・○○○だとデフケースの品番が違うのが気になる…
関係無しでつくといいんだけどなあ…
高速走行時の回転数のあまりの高さに嫌気がさして、ファイナルの変更を考えました。
調べてみると…
Ｕ６１５速 ６．８５７
３ＡＴ ６・１４２
タウンボＮＡ ６．５７１
ターボ ５．６２５
タウンボワイド ４ＷＤ ５．６２５
２ＷＤ ５・１１１
どれをつけるのがいいかな？
ただ、６・○○○と５・○○○だとデフケースの品番が違うのが気になる…
関係無しでつくといいんだけどなあ…
165/65-13を、例えば185/70-13にすれば、直径が543→590になる。
これで回転数は約9％ダウンかな。
こんなのも、ご検討あれ。
これで回転数は約9％ダウンかな。
こんなのも、ご検討あれ。
224 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 21:28:39 ID:ipF5P7b0
ホーンをこうかんしたいけど、バンパーのはずし方がわからないので
誰か教えてください。純正は、一つしかないみたいだけど、もうひとつは、
どうやってつけらばよいですか？電気などは、全然無知なもので！
誰か教えてください。純正は、一つしかないみたいだけど、もうひとつは、
どうやってつけらばよいですか？電気などは、全然無知なもので！
225 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 13:38:08 ID:UVnBbLkw
226 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 23:33:17 ID:BnkyUBYb
バンパーは簡単に外れるけどホーン１個なら純正の場所で良いかも知れないけど
２個設置だと面倒なんだよね、車がいじれる人が一緒に居ないとキツイかも。
俺もリレーの要らないラリーホーン付けようとして
どうせこんなの簡単だろ！とか思ったけど何気に設置場所で一瞬？になった。
みんカラは写真も出てるし参考になると思うよ。
２個設置だと面倒なんだよね、車がいじれる人が一緒に居ないとキツイかも。
俺もリレーの要らないラリーホーン付けようとして
どうせこんなの簡単だろ！とか思ったけど何気に設置場所で一瞬？になった。
みんカラは写真も出てるし参考になると思うよ。
227 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 23:41:48 ID:BnkyUBYb
ふと思い出した！
キーレスのリモコンで開いてるウインドウは閉めれるけどそれ以外に何か操作出来るのかな？
それ以外の操作を使いたい場合はディーラーでってカタログに書いてあるけど
知り合いのメカに聞いたら知らないって言われたから誰に聞けば良いのかと…。
リモコンで窓が開けれる様になるとかかな？
キーレスのリモコンで開いてるウインドウは閉めれるけどそれ以外に何か操作出来るのかな？
それ以外の操作を使いたい場合はディーラーでってカタログに書いてあるけど
知り合いのメカに聞いたら知らないって言われたから誰に聞けば良いのかと…。
リモコンで窓が開けれる様になるとかかな？
228 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 00:22:53 ID:xmwr5E6k
>>227
openを長押しで運転席と助手席の窓が同時に開きます。
openを長押しで運転席と助手席の窓が同時に開きます。
229 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 09:56:31 ID:d81jNW+1
さらに２つ同時押しでトランスフォームします。
230 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 13:46:30 ID:zyFt64/E
231 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 22:19:26 ID:LVDYhMld
クローズ→オープン→クローズ→クローズで
スライドドアが開くよ
スライドドアが開くよ
232 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 22:20:12 ID:LVDYhMld
すんません、嘘です(;o;)
233 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 23:06:45 ID:zyFt64/E
>>231－232
ﾄﾞﾝﾏｲ＾＾
車検中なんで代車のekワゴンで試したら
窓閉まるけどｵｰﾌﾟﾝ長押しでも開かないなぁ。
何か設定しなきゃ駄目なのかな？
あとekってｲﾏｲﾁ走らん…電動ドアが重いのかな。
ﾄﾞﾝﾏｲ＾＾
車検中なんで代車のekワゴンで試したら
窓閉まるけどｵｰﾌﾟﾝ長押しでも開かないなぁ。
何か設定しなきゃ駄目なのかな？
あとekってｲﾏｲﾁ走らん…電動ドアが重いのかな。
234 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 23:48:58 ID:ZBPI12yY
オープンはディーラーオプション
オープンはディーラーオプション
オープンはディーラーオプション
235 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 22:34:31 ID:1c1HNZ3K
オープン2回押しの2回目は押しっぱなしで開かない?
236 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 07:20:16 ID:g6svQfV7
クリッパーリオの中でウンコを漏らしました
どうしたらいいでしょうか
どうしたらいいでしょうか
237 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 17:09:55 ID:BIaAfWfb
食べて舐めて処理終了w
238 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 23:03:14 ID:x5D4jCSi
>>236
急いで口で吸え
急いで口で吸え
239 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 00:15:37 ID:6tXNTDxp
【ドイツ】ポルシェ106台を乗せた列車が事故、被害額は1億2000万円以上 [11/10]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1226322520/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1226322520/
240 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 23:49:49 ID:WtlTOWkQ
販売価格ベースだったらタウンボでもｵｸ越えだべ？
241 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 18:44:37 ID:NDaMUPzL
U61Vミニキャブのテールランプのバルブが切れたので、交換しようと
思ったら予想外に苦戦。ブレーキランプなら行けそうなのですが、外側の
ウインカー兼用の方はバンパーがジャマで手が届かずorz
バンパーを外せば、交換はできるのはわかるけど、まさかそこまで
メンテ性が悪いとも思えず。だれか外し方知っている方がいたらplz
思ったら予想外に苦戦。ブレーキランプなら行けそうなのですが、外側の
ウインカー兼用の方はバンパーがジャマで手が届かずorz
バンパーを外せば、交換はできるのはわかるけど、まさかそこまで
メンテ性が悪いとも思えず。だれか外し方知っている方がいたらplz
242 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 22:18:56 ID:wCrCGKWf
ジャッキでリア持ち上げて潜ればいいんでないの？
243 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 23:27:23 ID:Db1xXmLb
交換しにくいのは、たしかバックランプの上の電球じゃなかったかな？ボデーとの隙間が あと5ミリ離れていればもう少し簡単に交換出来るんですけどね…
244 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 22:41:44 ID:hzYCS2MR
ミニキャブバン買いました。
汚したくないので合皮のシートカバーを探したんですが
純正の5万円のしか見つからなくて。。。
どなたかおススメのありませんかね？？？
汚したくないので合皮のシートカバーを探したんですが
純正の5万円のしか見つからなくて。。。
どなたかおススメのありませんかね？？？
245 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 23:01:41 ID:UZDQTokA
DIY
246 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 23:17:14 ID:yKCZ94ar
オートバックスなんかで売ってる、Ｌ字型の座布団にゴムバンドが付いてるヤツでええやんｗ
247 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/19(水) 18:24:57 ID:Ua5aJXbm
>>241
裏側に薄い鉄板みたいのがあるから、手が入らないでしょ？
その鉄板はボルト１本で止まっていたはずだが
そうすれば楽に手が入るよ！
はずすときは水中メガネ（普通のメガネでも可）しないと、鉄板やボルトについている砂が落ちてきて目に入るから注意！！
裏側に薄い鉄板みたいのがあるから、手が入らないでしょ？
その鉄板はボルト１本で止まっていたはずだが
そうすれば楽に手が入るよ！
はずすときは水中メガネ（普通のメガネでも可）しないと、鉄板やボルトについている砂が落ちてきて目に入るから注意！！
248 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/20(木) 00:53:43 ID:nVZ5hT6C
>>247
241です レスありがとうございます。
そうっ 鉄板がジャマで手が入りません。
ついでに、目に砂は体験済みｗ
次は、ゴーグル＆ヘッドランプで挑みたいと思います。
件の箇所は、鉄板にボルトがついているのは気づいていたの
ですがまさか取れるとは思ってみませんでした。
週末にでもチャレンジしてみます。
241です レスありがとうございます。
そうっ 鉄板がジャマで手が入りません。
ついでに、目に砂は体験済みｗ
次は、ゴーグル＆ヘッドランプで挑みたいと思います。
件の箇所は、鉄板にボルトがついているのは気づいていたの
ですがまさか取れるとは思ってみませんでした。
週末にでもチャレンジしてみます。
249 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/20(木) 17:37:50 ID:OK0jbN7L
仕事用にクリッパー赤を買おうと思ってたのだが
もう売ってないんだね
来月に仕様を変更したものが発表になるとか・・・
白・シルバー以外に追加色とかないのかなー
もう売ってないんだね
来月に仕様を変更したものが発表になるとか・・・
白・シルバー以外に追加色とかないのかなー
250 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/20(木) 17:47:47 ID:gTjqwl7U
>来月に仕様を変更したものが発表になるとか・・・
またＭＣでお茶をにごすのか…
またＭＣでお茶をにごすのか…
251 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/20(木) 18:36:54 ID:k0qmhpE5
MAOは俺の嫁
252 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/20(木) 23:46:21 ID:ZkEDaX2c
NAOは俺の嫁
253 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 02:22:16 ID:jC4iOwP8
タウンボックスワイドってどうなん？
254 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 23:16:08 ID:QdobLKOQ
>253
デザインが気に入ってるなら買いｗ
デザインが気に入ってるなら買いｗ
255 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 23:21:20 ID:BC6tLYnz
今日タウンボワイド３台も見た。
なにかいいこととか無いのか？w
ところでワイドの最高速ってどのくらい？
なにかいいこととか無いのか？w
ところでワイドの最高速ってどのくらい？
256 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 00:07:17 ID:WPstk8K2
>>255
160キロ、ちょうどレッドゾーンの7000RPMのところ。
160キロ、ちょうどレッドゾーンの7000RPMのところ。
257 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 00:11:17 ID:WPstk8K2
ちなみにバネをカットして車高を5センチ程落としたら、
見た目ちょうど良くなった。
車検は、陸運局へ持込のところなら大丈夫。
（今はリフトアップしないので）
見た目ちょうど良くなった。
車検は、陸運局へ持込のところなら大丈夫。
（今はリフトアップしないので）
258 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/26(水) 03:29:43 ID:Kjue/ImX
【受注好調】日産ﾃﾞｨｰﾗｰ営業ﾏﾝがさぼるｽﾚ16台目http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212152882/
259 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 19:29:30 ID:iM2SLtoh
クリッパーのハイビーム切り替えって三菱式？
260 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 22:16:39 ID:o3oq7KS/
パッシングしようとするとハイビームになっちゃうｗ
261 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 22:57:22 ID:iM2SLtoh
やっぱりそうなのか。orz
262 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 14:47:40 ID:nRuO3EF3
ところで新型の話はまだ無いのか？
263 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 20:26:30 ID:RxmF31Am
タウンボックスでホーンを交換するときには、ヒューズをつけなくて
大丈夫ですか？多分純正は、ホーンが一つしかついていないと思いますが。
大丈夫ですか？多分純正は、ホーンが一つしかついていないと思いますが。
264 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 19:24:59 ID:0CRxtuTd
リレー不要のタイプなら枝分かれさせて２個付けても大丈夫だけど
リレー推奨の大出力のタイプならバッテリーから電源引かないと駄目かも。
リレー推奨の大出力のタイプならバッテリーから電源引かないと駄目かも。
265 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 19:35:14 ID:t0Z4P6en
264
ありがとうございます。
ありがとうございます。
>>247
今日、無事テールランプ交換できました。
ご指摘の通りM10のボルトを２つ外すと、鉄板のプレス部品が取れて
問題なくアクセス＆交換できました。
やはり砂や鉄粉が降ってきて、結構辛いですねｗ
とりあえず、御礼まで。
今日、無事テールランプ交換できました。
ご指摘の通りM10のボルトを２つ外すと、鉄板のプレス部品が取れて
問題なくアクセス＆交換できました。
やはり砂や鉄粉が降ってきて、結構辛いですねｗ
とりあえず、御礼まで。
267 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/02(火) 11:37:49 ID:yFj/x8/E
サイドブレーキが右側にあるミニキャブが会社に
5台あるが、弱点があるよ。
１・運転席ドアノブ(外側)が割れやすい。
支点が片方しかないため。
２・リアハッチドアが閉まりにくくなる。
原因不明。
特にリアハッチドアの問題解決方法を求む。
ちなみに油をさしてもあまり変わらなかった。
5台あるが、弱点があるよ。
１・運転席ドアノブ(外側)が割れやすい。
支点が片方しかないため。
２・リアハッチドアが閉まりにくくなる。
原因不明。
特にリアハッチドアの問題解決方法を求む。
ちなみに油をさしてもあまり変わらなかった。
268 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 01:06:24 ID:0Fapd6F5
>>267
運転席窓を開けた状態でも閉まり悪いのかな？
運転席窓を開けた状態でも閉まり悪いのかな？
269 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 09:27:07 ID:HRyxRG9A
270 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 13:21:16 ID:0Fapd6F5
>>269
窓を開けても閉めにくいとなれば他に原因があるのかな
窓を開けても閉めにくいとなれば他に原因があるのかな
271 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 15:55:35 ID:o1cej9Dw
リアハッチドアの件、回答ありがとうございます。
窓を開けるのは、なるほど、と思いました。
しかし根本的な理由は…
スプレーグリスたっぷり入れてもダメだった…
窓を開けるのは、なるほど、と思いました。
しかし根本的な理由は…
スプレーグリスたっぷり入れてもダメだった…
272 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 21:49:36 ID:bPXY6GID
事故で歪んでいるとか。
273 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/04(木) 20:47:25 ID:knTHZw+B
うちのも新車の時からリアゲート閉まり悪いね、
どこかの窓が少しでも開いてればいつもの閉め方だと逆に強く閉め過ぎちゃう位。
車の密閉性が良すぎるからだと思ってたけど。
どこかの窓が少しでも開いてればいつもの閉め方だと逆に強く閉め過ぎちゃう位。
車の密閉性が良すぎるからだと思ってたけど。
274 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/04(木) 22:11:24 ID:IGNPnhgE
三菱からサービスキャンペーンのお知らせってのが来たけど、
リコールでは無いから、点検は無償だけど修理は有償だとは…
リコールでは無いから、点検は無償だけど修理は有償だとは…
275 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/04(木) 22:37:59 ID:puKgIGSj
ベアリングの磨耗によるものだからねぇ。
点検が無料な分だけいいんじゃない？
点検が無料な分だけいいんじゃない？
276 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 03:12:49 ID:XuOPFvzv
一般的な走行なら何も問題ないらしいよ
宅急便のように長距離走行してるとやれが早く来るから要チェックってだけの話らしい。
宅急便のように長距離走行してるとやれが早く来るから要チェックってだけの話らしい。
277 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 17:40:34 ID:6+6UEEMf
この間車検出した次の日に郵便が届いてたけど
やっておいたよって言われて納得。
話し聞いたら
タウボもミニキャブも対象だけど
商用的な使い方されてなければほぼ出ないって言ってたな。
貨物便みたいな使われ方で既に１０万キロ以上走ってて
毎日何百キロも走って且つ点検の為に車を休ませられないと
リアデフから異音がしても走らせて最悪、リアのハブがグラグラになるらしい。
やっておいたよって言われて納得。
話し聞いたら
タウボもミニキャブも対象だけど
商用的な使い方されてなければほぼ出ないって言ってたな。
貨物便みたいな使われ方で既に１０万キロ以上走ってて
毎日何百キロも走って且つ点検の為に車を休ませられないと
リアデフから異音がしても走らせて最悪、リアのハブがグラグラになるらしい。
278 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 22:23:13 ID:EJZgPBni
この件でググってたら、どっかの教えてコーナーで点検に出してもないのに、
ベアリング摩耗で不具合が出るならリコールじゃないかと騒いでたのがいた。
ベアリング摩耗で不具合が出るならリコールじゃないかと騒いでたのがいた。
279 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 08:05:58 ID:PmNnC3Ip
文句言うやつはどんなことでも文句言うからねぇ。
10万キロ走ったらショックが抜けたとか、エンジン冷えている
ときは調子が悪いとか。 エンジン自体を2度壊すようなやつ
だからね。
散々文句言うくせに買い換えないのｗ
10万キロ走ったらショックが抜けたとか、エンジン冷えている
ときは調子が悪いとか。 エンジン自体を2度壊すようなやつ
だからね。
散々文句言うくせに買い換えないのｗ
280 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 22:13:12 ID:qvrgjNBP
そうそう。だから三菱は嫌いだとか何とか文句たらたら。
さっさと乗り換えろっつーのｗ
さっさと乗り換えろっつーのｗ
281 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/09(火) 12:50:06 ID:YUVCZbxR
そもそも三菱嫌いな奴は三菱車乗ってないだろｊｋ
俺は三菱好きだけどディアマンテが急に壊れて金がなかったから繋ぎでスバル乗ってる。
今タウンボックスの中古探してるけど。前期顔が好きなので新車は買えん…
俺は三菱好きだけどディアマンテが急に壊れて金がなかったから繋ぎでスバル乗ってる。
今タウンボックスの中古探してるけど。前期顔が好きなので新車は買えん…
282 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/10(水) 01:50:26 ID:DRupGQva
10万キロ超えてトラブルばかりなら乗り換えを考えるのが普通なのに
乗り換えないからなぁ、金が無いのか、釣りなのか。
>>281
俺も前期顔好きだから、前期買ったけどそろそろ10年経つんだよね。
ちょこちょこと故障箇所が出てきたから、お金かかるかもよ。
タウンボックス、フルモデルチェンジしてくれないかなぁ。
乗り換えないからなぁ、金が無いのか、釣りなのか。
>>281
俺も前期顔好きだから、前期買ったけどそろそろ10年経つんだよね。
ちょこちょこと故障箇所が出てきたから、お金かかるかもよ。
タウンボックス、フルモデルチェンジしてくれないかなぁ。
283 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 20:35:55 ID:tjEkp0oh
H13式中古だけど、リアガラスに排ガス対策の星シールが貼ってない（ノンターボ）
もともと貼ってないのかな？
もともと貼ってないのかな？
284 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 01:35:26 ID:DnDqut6S
タウンボックスかクリッパーの2007年末にマイナーチェンジ（シートが防水）を
した中古車を探してますが
ターボになると関西ではほぼ売ってないです
モデル末期 もうすぐフルモデルチェンジをしそうな車種なので
とても新車は買う勇気がないです
した中古車を探してますが
ターボになると関西ではほぼ売ってないです
モデル末期 もうすぐフルモデルチェンジをしそうな車種なので
とても新車は買う勇気がないです
285 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 10:47:23 ID:C+IVz3Ur
教えて下さい。
U61のリアシートを
乗用物の片側づつ倒れるリアシートに変更って可能ですか？
U61のリアシートを
乗用物の片側づつ倒れるリアシートに変更って可能ですか？
286 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 11:03:17 ID:hZGHqjQO
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/
軽廃止！？ 経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/
軽廃止！？ 経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/
287 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 11:18:48 ID:7eQTjfHX
>>284
安心汁！フルモデルチェンジの予定はないぞｗｗｗｗｗ新車買えｗｗｗｗｗ
安心汁！フルモデルチェンジの予定はないぞｗｗｗｗｗ新車買えｗｗｗｗｗ
288 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 20:47:44 ID:6bybnmyt
>285
そりゃ変えられるだろうけど、脱税になるぜ。
そりゃ変えられるだろうけど、脱税になるぜ。
289 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 21:14:50 ID:Ois/HM28
ミニキャブにタウボのシート付けると
積載面積が変わっちゃうから４ナンバーにならないのか。
逆はどうなんだろうね？
スクーターとか積む時にフラットになってくれるといいんだけどなー。
積載面積が変わっちゃうから４ナンバーにならないのか。
逆はどうなんだろうね？
スクーターとか積む時にフラットになってくれるといいんだけどなー。
290 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 21:16:59 ID:7E2tNIBC
車検時に戻せばいいんじゃね？回りに迷惑かける訳じゃなし。
291 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 21:34:16 ID:KlO2TiTo
292 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 22:46:12 ID:oxJANT5l
293 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 11:20:37 ID:CdeRM8jZ
昔、4ナンバーでも
片側ずつ倒れる
今のタウンボみたいのあったのに
ダメなんかねぇ…
片側ずつ倒れる
今のタウンボみたいのあったのに
ダメなんかねぇ…
294 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 12:06:47 ID:NxrhS2xM
地元の軽自動車協会に、聞いてみれば好いんじゃないかい。
ディーラーに聞いてみても、おそらく？？？だと思うよ。
ディーラーに聞いてみても、おそらく？？？だと思うよ。
295 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 16:14:50 ID:CH7QG1gA
296 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 19:01:58 ID:pOS8txv6
ディーラー車検は厳しいね、ポジション球替えてたんだけど
検査員の目視で×だったみたいで普通の球に交換されてた。
タウボ＋１４インチ仕様なのに
何故かリアタイヤだけ空気圧が3.5にされてたのは未だに謎だ…前後2.5なのに。
まさかミニキャブ顔にしてるからか？？ミニキャブってリアタイヤの空気圧3.5位？
検査員の目視で×だったみたいで普通の球に交換されてた。
タウボ＋１４インチ仕様なのに
何故かリアタイヤだけ空気圧が3.5にされてたのは未だに謎だ…前後2.5なのに。
まさかミニキャブ顔にしてるからか？？ミニキャブってリアタイヤの空気圧3.5位？
297 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 21:03:25 ID:NBH2/yZL
>295
タウボは何が変わったのか全くわかんネ
タウボは何が変わったのか全くわかんネ
298 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 00:49:48 ID:WPrsZD20
全くだ。
間違い探し並みの変化。
間違い探し並みの変化。
299 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 11:51:25 ID:i24DLZtW
三菱自の格付け見通しをポジティブからネガティブに変更＝ムーディーズ
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-35547620081219
［東京 １９日 ロイター］ ムーディーズ・インベスターズ・サービスは１９日、三菱自動車工業(7211.T: 株価, ニュース, レポート)の
無担保長期債務格付けＢａ２の見通しをポジティブからネガティブに変更した。
ムーディーズによると、見通しの変更は、２００９年の世界の自動車市場の見通しが一層悪化しており、三菱自動車の
業績を圧迫することを反映している。
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-35547620081219
［東京 １９日 ロイター］ ムーディーズ・インベスターズ・サービスは１９日、三菱自動車工業(7211.T: 株価, ニュース, レポート)の
無担保長期債務格付けＢａ２の見通しをポジティブからネガティブに変更した。
ムーディーズによると、見通しの変更は、２００９年の世界の自動車市場の見通しが一層悪化しており、三菱自動車の
業績を圧迫することを反映している。
300 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/21(日) 16:26:23 ID:STD5tirP
301 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/22(月) 20:19:33 ID:Ek1x4oMj
302 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/22(月) 21:22:50 ID:Yqg7f3UR
最低でもあと一年はモデルチェンジは無いなｗ
303 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/22(月) 23:30:04 ID:OTNTlxed
304 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/22(月) 23:59:21 ID:mue4s/1Y
今のミニキャブのデザイン好きだからモデルチェンジしても今の買うなあ
305 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 00:19:29 ID:up1DYQoC
パジエロミニのビッグマイナーチェンジのようにインパネを今風に！
テールレンズはクリアーレンズがイイナ！スライドドアクルーザーも良い！
後席、手巻きはやめて標準パワーウインドにして欲しいね
テールレンズはクリアーレンズがイイナ！スライドドアクルーザーも良い！
後席、手巻きはやめて標準パワーウインドにして欲しいね
306 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 10:55:52 ID:IMSrMiet
クリアテールなんてDQN仕様みたいで嫌だな
307 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 17:52:11 ID:up1DYQoC
軽ワゴンに絞り クリッパーリオが候補に
嫁にカタログを見せると現在乗ってる
古い初代ワゴンRのインパネとたいして変わらない感じ
せっかくの新車を買うのになんか暗い気分になると
と一喝されました
嫁はエブリィワゴンかアトレーワゴンの
乗用車風になったインパネがいい見たい
あきらめるしかないな・・・・
嫁にカタログを見せると現在乗ってる
古い初代ワゴンRのインパネとたいして変わらない感じ
せっかくの新車を買うのになんか暗い気分になると
と一喝されました
嫁はエブリィワゴンかアトレーワゴンの
乗用車風になったインパネがいい見たい
あきらめるしかないな・・・・
308 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 18:02:36 ID:Iq/7DriE
さようなら………
このスレからも去るのねん。。。
このスレからも去るのねん。。。
309 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 18:35:02 ID:6arWxubl
股間のマグナムで説得するんだ
310 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 18:56:01 ID:Lu88JN+A
古いんじゃなくて新しすぎたんだな、
エブリィもアトレーも後発なのにデザイン似せちゃったし。
家に一個前のアトレーとタウボあるけど運転し易さはタウボが上。
アトレー、寝かせたＡピラーが視認性をを悪くしてる
乗用車風のインパネのせいでハンドルが低くて足に当たって運転し難い。
乗ってて行くぜオラ！って気にさせてくれるのはタウボだな。
リアもパワーウインドウにしてガラスが一番下まで降りるようにして
シートは全部スライド出来る様にして欲しいな。
エブリィもアトレーも後発なのにデザイン似せちゃったし。
家に一個前のアトレーとタウボあるけど運転し易さはタウボが上。
アトレー、寝かせたＡピラーが視認性をを悪くしてる
乗用車風のインパネのせいでハンドルが低くて足に当たって運転し難い。
乗ってて行くぜオラ！って気にさせてくれるのはタウボだな。
リアもパワーウインドウにしてガラスが一番下まで降りるようにして
シートは全部スライド出来る様にして欲しいな。
311 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 21:06:57 ID:ka1DOjzc
どんなにいいところがあっても三菱製であるというだけでもう存在価値なし
312 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 21:29:32 ID:4etM1Ean
タウンボはアクセルペダルがオフセットされていないから
足が痛くならないのが非常に良い。
足が痛くならないのが非常に良い。
313 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 22:13:18 ID:Lu88JN+A
ミニキャブ・タウボ・クリッパースレなのに乗ってねーのが紛れ込んでるなｗ
314 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/24(水) 12:58:54 ID:tDIsO/Jd
トラックのATの設定が…
315 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/24(水) 18:07:39 ID:0J1kjsgp
今日、仕事で新車に乗ったけど、ウインカー音がｅｋと同じビップ音に変わってたよ
それにしても、匂いが独特だわ
それにしても、匂いが独特だわ
316 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 00:01:07 ID:96NPt+2g
新車の臭いが好きなんで新車の臭いの芳香剤作ってくれねーかなｗ
317 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 21:01:02 ID:96NPt+2g
H１２・AT・NA１２万キロをヤフオクで１８万で購入
タウボって２５万キロくらいはしれるのかね？
そういえば軽急便に採用されてたから大丈夫だよな
宅配は年間６万くらい走らんと採算あわないらしいから
タウボって２５万キロくらいはしれるのかね？
そういえば軽急便に採用されてたから大丈夫だよな
宅配は年間６万くらい走らんと採算あわないらしいから
318 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 21:04:42 ID:GOsx+CQw
防眩ミラーに変えた人いる？
319 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 22:30:35 ID:XnMi7j2F
320 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 23:21:06 ID:ziKb10Se
ＭＴならクラッチ周りだけメンテしてれば
２０万キロ位ヘッチャラみたいだけど軽のＡＴはどうなのかな？
パジェミニのＡＴと同じだから容量は大きそうだけど。
知り合いで初代オデッセイだけど
２０万キロ乗ったらＡＴが相当キテたって言ってたけど。
変速タイミングが意図しないタイミングに変わったり
Ｄ→Ｒにすると３秒位待たないとＲに切り替わらなかったり。
２０万キロ位ヘッチャラみたいだけど軽のＡＴはどうなのかな？
パジェミニのＡＴと同じだから容量は大きそうだけど。
知り合いで初代オデッセイだけど
２０万キロ乗ったらＡＴが相当キテたって言ってたけど。
変速タイミングが意図しないタイミングに変わったり
Ｄ→Ｒにすると３秒位待たないとＲに切り替わらなかったり。
321 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 09:36:18 ID:B0FVuUwz
322 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 16:26:20 ID:fB8jQdKE
>>321
ベルト類とオイルの管理をしっかりやってれば元取る位は走れるでしょ。
お値段からすると２年乗り切れれば十分元は取れてると思う。
俺は
車両分１０万円＋ランニングコストで
１年乗れればトントンって考え方の人なんで。
そんなうちのタウボは新車で買って５年で１．８万キロ…全然元取れてねーｗｗ
もう一台持ってる古い軽が走り以外不便な車なんで
タウボは人間＆荷物運び用なのでしょうがない。
ベルト類とオイルの管理をしっかりやってれば元取る位は走れるでしょ。
お値段からすると２年乗り切れれば十分元は取れてると思う。
俺は
車両分１０万円＋ランニングコストで
１年乗れればトントンって考え方の人なんで。
そんなうちのタウボは新車で買って５年で１．８万キロ…全然元取れてねーｗｗ
もう一台持ってる古い軽が走り以外不便な車なんで
タウボは人間＆荷物運び用なのでしょうがない。
323 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 23:00:19 ID:JembPgWU
>>319
においかぎてーw
においかぎてーw
324 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/27(土) 20:12:36 ID:MuyDQDAi
１４年式買いました
ATシフトのポジションは光らないのかな？
ATシフトのポジションは光らないのかな？
325 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/27(土) 20:53:21 ID:oP0UDTy+
運送で今月から担当車がハイゼットからクリッパーバンに変わった。
走りに不満ないけどフツーの車って感じだな。
コラムorインパネシフトでもなければインパネ周りの収納も少ないし。
ハイゼットはインパネシフトだしピラーにペン差しとか付いてた。
走りに不満ないけどフツーの車って感じだな。
コラムorインパネシフトでもなければインパネ周りの収納も少ないし。
ハイゼットはインパネシフトだしピラーにペン差しとか付いてた。
326 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/28(日) 02:12:12 ID:TYoyE6OK
ハイゼットはトヨタだからよく出来てるよ
俺は無骨なまでにカクカクしたデザインが好きだからタウボ
俺は無骨なまでにカクカクしたデザインが好きだからタウボ
327 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/28(日) 04:38:41 ID:zgH810eN
ミニキャブトラック4WD購入検討中なんですが,
ABS付けといた方が良いですか？
軽トラとABSは相性が悪いという話を聞きまして。
軽トラに乗るのも買うのは初めてです。
幹線道路(通勤買い物の為)も農道も走る予定です。
ABS付けといた方が良いですか？
軽トラとABSは相性が悪いという話を聞きまして。
軽トラに乗るのも買うのは初めてです。
幹線道路(通勤買い物の為)も農道も走る予定です。
328 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/28(日) 15:19:42 ID:Hh1BjlgZ
ＡＢＳ要らないんじゃないかなぁ。
空荷の時にリアがロックしたらＡＢＳ作動してブレーキ甘くなって
予想停止距離より伸びたり予想半径より大きくなったりビビるかも。
（雨の日のマンホールなんか踏んだら一発）
切り替え式４ＷＤでしょ？
舗装道以外は４ＷＤにしてれば問題無いし要らないと思うけどなぁ。
ＡＢＳ付けるよりオプションでＬＳＤ入れた方が悪路で効くから入れた方がいいんじゃないかな？
空荷の時にリアがロックしたらＡＢＳ作動してブレーキ甘くなって
予想停止距離より伸びたり予想半径より大きくなったりビビるかも。
（雨の日のマンホールなんか踏んだら一発）
切り替え式４ＷＤでしょ？
舗装道以外は４ＷＤにしてれば問題無いし要らないと思うけどなぁ。
ＡＢＳ付けるよりオプションでＬＳＤ入れた方が悪路で効くから入れた方がいいんじゃないかな？
329 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/28(日) 20:31:04 ID:TYoyE6OK
２００２年１１月式
据え切りしたらカクカク音がするんだけど
仕様？
リコールでてる？
据え切りしたらカクカク音がするんだけど
仕様？
リコールでてる？
330 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/28(日) 21:17:34 ID:DdERaWcm
故障
331 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/28(日) 22:56:50 ID:TYoyE6OK
原因は？
どこなおせばいいの？
どこなおせばいいの？
332 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/29(月) 14:39:19 ID:Ea60Uu0Y
仕様です
普通車でもなりますよ
普通車でもなりますよ
333 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/29(月) 18:47:58 ID:qZCMRVoD
今晩は。
…………インジェクションクリーナ(泡タイプ)を
使ってしまいました…………スロットル内に噴射して………そこまではいいんですが、
アイドリングが高くなってしまいました………
ISCVが死んじゃいましたかね………？
…………インジェクションクリーナ(泡タイプ)を
使ってしまいました…………スロットル内に噴射して………そこまではいいんですが、
アイドリングが高くなってしまいました………
ISCVが死んじゃいましたかね………？
334 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/29(月) 21:05:29 ID:7yJmiy91
スロットルはその経路の汚れが落ちて
アイドリングが綺麗な状態の回転になったと取るか
取れた汚れがどこかで悪さしたと見るかで違うけど…。
コンディショナー使って
ＩＳＣＶが駄目になるとアイドリングが不安定になるんじゃないかな～。
アイドリングが綺麗な状態の回転になったと取るか
取れた汚れがどこかで悪さしたと見るかで違うけど…。
コンディショナー使って
ＩＳＣＶが駄目になるとアイドリングが不安定になるんじゃないかな～。
335 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/29(月) 21:23:56 ID:RLDrd4Mz
バッテリー交換したらアイドリングが不安定になった
停車してたらエンストしそう
停車してたらエンストしそう
336 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/29(月) 22:11:45 ID:idFnG7DY
>>333
三菱のISCVは、クリーナーで壊れやすいから、確かに心配。
構造的に液体がたまりやすいんだよなぁ。
エンジン掛けながら、クリーナー吹くと最悪壊れるぜ？
しかも部品が高いときてるｗ
どうせ調子悪いから、ぶっ壊れてもいい状態での
「イチカバチ」以外では勧めない。
アイドルあがったんなら、とりま、スロットルボディについてる
アイドルスピードスクリューで調整しちまえ。
ディーラーでテスターかけてもらえば、一瞬でけりがつくけどな。
三菱のISCVは、クリーナーで壊れやすいから、確かに心配。
構造的に液体がたまりやすいんだよなぁ。
エンジン掛けながら、クリーナー吹くと最悪壊れるぜ？
しかも部品が高いときてるｗ
どうせ調子悪いから、ぶっ壊れてもいい状態での
「イチカバチ」以外では勧めない。
アイドルあがったんなら、とりま、スロットルボディについてる
アイドルスピードスクリューで調整しちまえ。
ディーラーでテスターかけてもらえば、一瞬でけりがつくけどな。
337 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/29(月) 22:19:35 ID:idFnG7DY
>>335
ECUが正しく学習できなかった可能性がある。
もう一度、学習し直してみ？
１ まずしっかり暖気運転して、一旦エンジンを切る。
２ 次に、もう一度、バッテリのターミナル外して、数分後接続
３ エアコンON、風量最大の状態でエンジン始動
４ アイドルのまま５分くらい放置
ECUが正しく学習できなかった可能性がある。
もう一度、学習し直してみ？
１ まずしっかり暖気運転して、一旦エンジンを切る。
２ 次に、もう一度、バッテリのターミナル外して、数分後接続
３ エアコンON、風量最大の状態でエンジン始動
４ アイドルのまま５分くらい放置
338 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/29(月) 22:35:08 ID:vqAH7i70
339 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/29(月) 22:40:59 ID:RLDrd4Mz
340 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/29(月) 22:48:52 ID:idFnG7DY
341 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/29(月) 23:11:33 ID:qZCMRVoD
こんばんは、ISCVの者です。
みなさんたくさんの意見ありがとうございます。
リセットの方法をためしてみます。
てか試すしかない………
みなさんたくさんの意見ありがとうございます。
リセットの方法をためしてみます。
てか試すしかない………
342 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 09:24:22 ID:eE0tyeyU
リオターボ4駆ですが、フルタイム4駆は、常に4駆?それとも滑ったら4駆?
乗っててイマイチ良く解らないので教えて下さい。
乗っててイマイチ良く解らないので教えて下さい。
343 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 14:27:38 ID:/e+9a5a/
>>342
フルタイムでしょ、センターデフが入ってるので乗ってて違和感は無いけど。
変な音がするんだけどうちのタウボだけか？
６０キロ越えるとルルルル・・・・・って
フロントかセンターデフから変な音がする。
何でも
ターボ５ＭＴ２駆だとリアデフから共振音が出るらしいが
ターボＡＴ４駆だとこの変な音が共振音か？？
フルタイムでしょ、センターデフが入ってるので乗ってて違和感は無いけど。
変な音がするんだけどうちのタウボだけか？
６０キロ越えるとルルルル・・・・・って
フロントかセンターデフから変な音がする。
何でも
ターボ５ＭＴ２駆だとリアデフから共振音が出るらしいが
ターボＡＴ４駆だとこの変な音が共振音か？？
344 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 14:28:14 ID:NQnlB2zh
文字通りFULL-TIMEです
345 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 17:11:14 ID:LJSbuTyf
三菱の軽トラがいやになって、日産の軽トラにした。
昨日、納車。
前のミニキャブと同じ格好じゃん！三菱じゃん！・・・・・・・・
前もスズキワゴンRいやになってマツダAZかったら、ワゴンRじゃん！・・・・・
昨日、納車。
前のミニキャブと同じ格好じゃん！三菱じゃん！・・・・・・・・
前もスズキワゴンRいやになってマツダAZかったら、ワゴンRじゃん！・・・・・
346 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 17:57:24 ID:LJSbuTyf
トラック毎ティー５８Km/h付近でウヲォ～～～～～！
この音か？１箱とトラックではギヤ比が違うようで？？？だが
あの時はクラッチカバーを交換したと言ってた。（軽減された程度の修理だが）
５０Km/hでならし中のクリッパーは、まだ わからん。
さっき、息子が来て三菱以外の軽トラの換えたと叱られました。三菱とサンバー以外は買うな！車体が弱いぞ！これからは乗せるのは半分にしろと。
新車見て「ああ これならええわ！」だと。
この音か？１箱とトラックではギヤ比が違うようで？？？だが
あの時はクラッチカバーを交換したと言ってた。（軽減された程度の修理だが）
５０Km/hでならし中のクリッパーは、まだ わからん。
さっき、息子が来て三菱以外の軽トラの換えたと叱られました。三菱とサンバー以外は買うな！車体が弱いぞ！これからは乗せるのは半分にしろと。
新車見て「ああ これならええわ！」だと。
347 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 19:35:25 ID:vUNk+AE0
クリッパー（LE-U71V）とミニキャブ（LE-U61V）って一緒ですよね？
何故ちゅーと半端に型名を変えるんだろ？
何故ちゅーと半端に型名を変えるんだろ？
348 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 21:01:53 ID:MaTner6z
>345
てか、カタログは見なかったの？
>347
メーカーの管理上の都合でしょ
てか、カタログは見なかったの？
>347
メーカーの管理上の都合でしょ
349 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 23:48:06 ID:LJSbuTyf
TELで車検の話し中に衝動買い。ワゴンRは家族に騙された。スズキはあまり好きでないからと言ったら、マツダなら良いか？と言われOK。
過積載でシャーシー曲がったから嫌い（過積載しなければ問題なし）。５５０ｃｃ２気筒の三菱はビクともしなかった（現行ミニキャブは曲がりそう）。
過積載でシャーシー曲がったから嫌い（過積載しなければ問題なし）。５５０ｃｃ２気筒の三菱はビクともしなかった（現行ミニキャブは曲がりそう）。
350 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 23:50:58 ID:7FtD6iSB
>>347
さすがに型式名同じじゃお役所の許可でないとおもわれ
さすがに型式名同じじゃお役所の許可でないとおもわれ
351 ： 【大吉】 【676円】 ：2009/01/01(木) 01:08:13 ID:59ybd6P5
今年も宜しくー
352 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 02:06:50 ID:KmnoFqcq
バックライトの球替えてて古い球が中で落ちて取れないんだけどうすればいい
ですか？車はクリッパーリオです。丸いレンズ外せますか？
ですか？車はクリッパーリオです。丸いレンズ外せますか？
353 ：みゆき：2009/01/01(木) 03:37:52 ID:mu/GBJmP
今年も よろしくね(^.^)b
354 ： 【小吉】 【596円】 ：2009/01/01(木) 09:38:55 ID:OaRVd0rv
355 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 10:29:32 ID:ytJ4m3uj
356 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 10:31:24 ID:6T6uCskR
わかりました。ありがとうございます
358 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 16:15:52 ID:BnVivB1b
初めまして。
質問ですけど、昨秋にタウンボワイドを買いました。アルミを15インチに履替えしたいのですが…。
オフセットやタイヤサイズはどうすればいいのか、どなたか教えていただけませんか？
乗り心地や燃費は悪くなるのは承知の上ですので…。
質問ですけど、昨秋にタウンボワイドを買いました。アルミを15インチに履替えしたいのですが…。
オフセットやタイヤサイズはどうすればいいのか、どなたか教えていただけませんか？
乗り心地や燃費は悪くなるのは承知の上ですので…。
359 ：358：2009/01/01(木) 18:55:03 ID:BnVivB1b
先ほど書いた358です。
追記ですが、年式は11年でAT、4WDです。
実走距離約84000kmです。
心優しい方、宜しくお願いします。m(_ _)m
追記ですが、年式は11年でAT、4WDです。
実走距離約84000kmです。
心優しい方、宜しくお願いします。m(_ _)m
360 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 20:39:03 ID:Bn3O92lj
急いでいるなら、タイヤショップで聞いた方が早いよ！
361 ：358：2009/01/01(木) 21:14:02 ID:BnVivB1b
362 ： 【大凶】 【1293円】 ：2009/01/01(木) 21:27:12 ID:OaRVd0rv
363 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 22:20:25 ID:17FCi47M
>>361
ワイドですか・・・
軽タウボならタイヤは１６５－５０－１５だったかな？
ホイールサイズは１５－５Ｊoff４３で要ローダウンだった。
ワイドだとオーバーフェンダーが付いてるから
このサイズでも大丈夫だと思われます。
他社純正の流用とかならデザインが気に入れば安く入れ替え出来ますな、
（スズキ純正はホイールセンターの穴が小さいから流用不可）
１５－５Ｊ－off４３～４５で合うのを探せば良いかと。
まずは中古屋さんで試着がオススメ。
ワイドですか・・・
軽タウボならタイヤは１６５－５０－１５だったかな？
ホイールサイズは１５－５Ｊoff４３で要ローダウンだった。
ワイドだとオーバーフェンダーが付いてるから
このサイズでも大丈夫だと思われます。
他社純正の流用とかならデザインが気に入れば安く入れ替え出来ますな、
（スズキ純正はホイールセンターの穴が小さいから流用不可）
１５－５Ｊ－off４３～４５で合うのを探せば良いかと。
まずは中古屋さんで試着がオススメ。
364 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/02(金) 00:21:40 ID:Y50dHvNx
366 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/02(金) 13:58:05 ID:fd564HcP
中古タイヤ屋なんてあるのか？
367 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/02(金) 15:25:45 ID:Y50dHvNx
有るよ
368 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/02(金) 16:11:23 ID:yBwbeOwy
うちの近所は3000円位だ。
俺の場合、新品買っても脇からパンク多かったから・・・最短だと１ヶ月。次は半年。だから今は中古で充分。
俺の場合、新品買っても脇からパンク多かったから・・・最短だと１ヶ月。次は半年。だから今は中古で充分。
369 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/02(金) 18:39:13 ID:UfA0HCZG
>>358
ワイド海苔です。
私もアルミに換装しているけれど、ワゴンRの純正14インチを購入。
リアに20ミリ、フロントに15ミリのワイドトレッドスペーサーを付けている。
これでほぼツライチです。
ワゴンR純正はヤフオクで、ただみたいな値段で買った。
タイヤは165/65-14→165/60-14にして加速重視。
ワイド海苔です。
私もアルミに換装しているけれど、ワゴンRの純正14インチを購入。
リアに20ミリ、フロントに15ミリのワイドトレッドスペーサーを付けている。
これでほぼツライチです。
ワゴンR純正はヤフオクで、ただみたいな値段で買った。
タイヤは165/65-14→165/60-14にして加速重視。
370 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/02(金) 18:46:17 ID:UfA0HCZG
インチアップの際の適合タイヤサイズはここで計算できますぜ。
ttp://www.tiresize.net/index.html
ttp://www.tiresize.net/index.html
371 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/02(金) 18:59:16 ID:UfA0HCZG
確かワイド純正のアルミは14-5J-off38だったと思う。
純正だと、ちょい奥まっているので、5Jだとoff30～38くらいで適合すると思う。
（数字が小さいほど出っ張ってくる）
>>363
> （スズキ純正はホイールセンターの穴が小さいから流用不可）
確かにその通りでした！直接は付かなかった。
最初からスペーサーで合わせるつもりだったので結果良かったけれど。
純正だと、ちょい奥まっているので、5Jだとoff30～38くらいで適合すると思う。
（数字が小さいほど出っ張ってくる）
>>363
> （スズキ純正はホイールセンターの穴が小さいから流用不可）
確かにその通りでした！直接は付かなかった。
最初からスペーサーで合わせるつもりだったので結果良かったけれど。
372 ：358：2009/01/02(金) 19:23:06 ID:vWIYe97u
皆さん、ありがとうございます。m(_ _)m
いろいろと工夫されてますね～(*^_^*)
数少ないワイドなので、大事に乗りたいと思います(^_^)v
この板の方々は親切で助かります。m(_ _)m
又、お邪魔します～(^_^)ありがとうございました。
いろいろと工夫されてますね～(*^_^*)
数少ないワイドなので、大事に乗りたいと思います(^_^)v
この板の方々は親切で助かります。m(_ _)m
又、お邪魔します～(^_^)ありがとうございました。
373 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/06(火) 16:43:21 ID:BEqp92T2
スバルの純正CDをタウボに取り付けたいんだけど
カプラ-は買ってあるからつけられるのかな？
カプラ-は買ってあるからつけられるのかな？
374 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/06(火) 16:44:27 ID:Qo0W3Qaz
おまえの腕次第だ
375 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/06(火) 17:18:42 ID:BEqp92T2
今見たら車体からのカプラが１４ｐだった
三菱のカプラ買ってきて取り付けられそう
めんどくせー
三菱のカプラ買ってきて取り付けられそう
めんどくせー
376 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/06(火) 20:14:34 ID:nvTwAu+t
ウオッシャー液補充しようと思ってボンネット開けるトコ必死で探してた。
取説見たらエンジンと同じく助手席下に補充口あるんだな。
助手席開けて補充するなんて聞いたことないぞ。せめてブレーキ液の場所にあると便利なんだが。
ちなみに助手席下開けるのに工具使ったりしないよな？
取説見たらエンジンと同じく助手席下に補充口あるんだな。
助手席開けて補充するなんて聞いたことないぞ。せめてブレーキ液の場所にあると便利なんだが。
ちなみに助手席下開けるのに工具使ったりしないよな？
377 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/06(火) 20:20:22 ID:BEqp92T2
工具いらないよ
てかボンネット開けるより助手席あけるほうが雨の日の作業もやりやすくていいとおもったぞ俺は
液補充するときはこぼさないようにな
俺はカプラ-にぶちまけちまった
なんでタンクのそばに電装系の配線があるんだよ
てかボンネット開けるより助手席あけるほうが雨の日の作業もやりやすくていいとおもったぞ俺は
液補充するときはこぼさないようにな
俺はカプラ-にぶちまけちまった
なんでタンクのそばに電装系の配線があるんだよ
378 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/07(水) 19:51:48 ID:vDS8bQq3
ブレーキ液のところにあったらこぼした時悲惨でしょ～。
そういえばウオッシャーを使ったことがほとんど無いな・・・。
そういえばウオッシャーを使ったことがほとんど無いな・・・。
379 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/07(水) 21:04:12 ID:B88eS/ob
380 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/07(水) 23:57:18 ID:I05gbIlU
助手席開けるとエアクリーナーか・・・。
ターボならブローオフの配管引っこ抜くと「プシュー」って
なんちゃってブローオフが楽しめる。
気分で出来ちゃうのが利点だな、信号で止まって走り出したら「プシュー！」
次の信号で元に戻すなんて芸当も可ｗｗ
ウオッシャー液、車検で入れてくれるみたいだけど
次の車検まで残ってるって使用頻度(^^；
撥水処理してて乗る時はいつも水拭きしてから乗ってるからなぁ。
ターボならブローオフの配管引っこ抜くと「プシュー」って
なんちゃってブローオフが楽しめる。
気分で出来ちゃうのが利点だな、信号で止まって走り出したら「プシュー！」
次の信号で元に戻すなんて芸当も可ｗｗ
ウオッシャー液、車検で入れてくれるみたいだけど
次の車検まで残ってるって使用頻度(^^；
撥水処理してて乗る時はいつも水拭きしてから乗ってるからなぁ。
381 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/09(金) 09:29:29 ID:gmfRTmWS
タウンボックスのホイールのピッチって何ミリですか？
382 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/09(金) 13:18:11 ID:U2f6hoLu
383 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/09(金) 15:23:52 ID:0YMKxUAO
384 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 02:01:15 ID:27rIEdGQ
U61のクラッチ交換をDIYでしようと思う。
誰か経験した人要る？
誰か経験した人要る？
385 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 08:32:26 ID:kZAKV5YR
基本FRだから
そんなむずかしくないぞ。
メンドクサイだけ(笑)
わからんことあったら聞いてよ～
byだらけた2級整備士
そんなむずかしくないぞ。
メンドクサイだけ(笑)
わからんことあったら聞いてよ～
byだらけた2級整備士
386 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 10:01:43 ID:3Mn66DKe
>>384
クラッチカバーとベアリングも交換しろよ
クラッチカバーとベアリングも交換しろよ
387 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 13:24:56 ID:FV8I1XPJ
寒いけどＤＩＹでクラッチ交換か～。
クラッチ交換だとカバー・ディスク・レリーズベアリングの３点。
距離出てるならレリーズフォークもかな？
まずミッション本体降ろす前に接続されてる
シフトワイヤー・リバーススイッチ・メーターケーブル外して
ドラシャもデフ側外して（ミッションからドラシャ抜いちゃうとミッションオイル出てきちゃう）
ミッションマウント緩めて（まだ外さない）
いよいよエンジンとミッション接続のボルト外して
ミッションマウントのボルトも外してミッションを下ろす
んでクラッチ廻り交換して（まだカバーは仮締め）
ディスクのセンター出しして（棒にガムテ巻いてセンター出しの簡易ＳＳＴを作る）
カバー本締めしたら後は分解工程を逆で組み付けて終わり。
１人より２人の方が話し相手もいるし力の補助にもなるし楽かもね。
クラッチ交換だとカバー・ディスク・レリーズベアリングの３点。
距離出てるならレリーズフォークもかな？
まずミッション本体降ろす前に接続されてる
シフトワイヤー・リバーススイッチ・メーターケーブル外して
ドラシャもデフ側外して（ミッションからドラシャ抜いちゃうとミッションオイル出てきちゃう）
ミッションマウント緩めて（まだ外さない）
いよいよエンジンとミッション接続のボルト外して
ミッションマウントのボルトも外してミッションを下ろす
んでクラッチ廻り交換して（まだカバーは仮締め）
ディスクのセンター出しして（棒にガムテ巻いてセンター出しの簡易ＳＳＴを作る）
カバー本締めしたら後は分解工程を逆で組み付けて終わり。
１人より２人の方が話し相手もいるし力の補助にもなるし楽かもね。
388 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 17:55:05 ID:5vVGxnRn
オートマの交換方法も教えてください
389 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 23:01:10 ID:kMdidnXd
ディーラーに行って新しいのに乗り換える
390 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 23:20:57 ID:FV8I1XPJ
>>388
オートマは専門工場でＯＨしなきゃいけないのでＯＨしてから載せるか
程度の良い中古かリビルト品にケースごと交換だね。
セレクターワイヤーとスイッチ類の配線とメーターケーブル外して
ラジエーターに繋がってるＡＴクーラーのホースも外して
ケースのマウントのボルト緩めて（まだ外さない）
デフ側のドラシャ外してエンジンとケースの接続されてるボルト外して
ケースのマウントボルト外せば下ろせる。
この工程を逆でやって載せれば完成。
凄い昔のＣＡＲＢＯＹ誌にＡＴの神様みたいな人紹介されてたけど
今は居るのかな～？油圧経路を微妙に変えてセッティングするみたいな。
強化ＡＴに出来るのか？
オートマは専門工場でＯＨしなきゃいけないのでＯＨしてから載せるか
程度の良い中古かリビルト品にケースごと交換だね。
セレクターワイヤーとスイッチ類の配線とメーターケーブル外して
ラジエーターに繋がってるＡＴクーラーのホースも外して
ケースのマウントのボルト緩めて（まだ外さない）
デフ側のドラシャ外してエンジンとケースの接続されてるボルト外して
ケースのマウントボルト外せば下ろせる。
この工程を逆でやって載せれば完成。
凄い昔のＣＡＲＢＯＹ誌にＡＴの神様みたいな人紹介されてたけど
今は居るのかな～？油圧経路を微妙に変えてセッティングするみたいな。
強化ＡＴに出来るのか？
391 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/13(火) 10:53:46 ID:ChlB0rwa
僕のタウン 二～四駆動でAT リアヒーター ABS付きなんですが 自慢できますか？
392 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/13(火) 11:18:31 ID:QhqBsXBD
>>391
レクサス板で自慢してきたら、そのことをここで自慢してもいいよ。(・∀・)
レクサス板で自慢してきたら、そのことをここで自慢してもいいよ。(・∀・)
393 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/13(火) 15:19:44 ID:B6EcEmsJ
>>392
391ですが タウンで正月に東京←→北海道まで行きました！自慢出来ますか？
391ですが タウンで正月に東京←→北海道まで行きました！自慢出来ますか？
394 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/13(火) 17:29:02 ID:EI7tB10t
395 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/14(水) 13:35:29 ID:cT8hmeYC
サービスキャンペーンの案内来ました
396 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/14(水) 14:53:14 ID:hNHL+0vD
サービスキャンペーンの案内来ませんでした。
397 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/14(水) 17:06:48 ID:nKUOmbie
俺のところにも来て無いんだけど
サービスキャンペーンってなに？
サービスキャンペーンってなに？
398 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/14(水) 21:11:14 ID:jCROYM2s
>397
このスレ全部見たら書いてある
このスレ全部見たら書いてある
399 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/14(水) 22:16:07 ID:aZzE0WQN
わかった
実費かよｗ
三菱しんどいんだね
実費かよｗ
三菱しんどいんだね
400 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/14(水) 23:55:51 ID:J64pNsk7
俺サービスキャンペーンタダでやってもらったというか、勝手にやっていたよ。
401 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/15(木) 00:15:46 ID:9yRxuUPa
いや、
異常が見つかればユーザーの実費で修理しますってことですｗ
異常が見つかればユーザーの実費で修理しますってことですｗ
402 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/15(木) 00:33:54 ID:w/9COjL/
「リコール・改善対策」はこちら ＞＞
ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecall.do
「サービスキャンペーン」はこちら ＞＞
ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListServiceCampaign.do
ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecall.do
「サービスキャンペーン」はこちら ＞＞
ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListServiceCampaign.do
403 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/15(木) 00:37:43 ID:9yRxuUPa
いや、
俺の中古だから有償ｗ
ハガキ持ってなかったら実費らしいよ
俺の中古だから有償ｗ
ハガキ持ってなかったら実費らしいよ
404 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/15(木) 08:21:14 ID:5+d5+FDg
サービスキャンペーンとは…
無償修理改修ではありません
異音があるけど放置でいいかな？
無償修理改修ではありません
異音があるけど放置でいいかな？
405 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/15(木) 13:02:18 ID:AM/LQGzO
勘違いしてたw
ハガキがあろうがなかろうが点検は無料ってことだった
異常があれば３～４万は覚悟しないとな
ハガキがあろうがなかろうが点検は無料ってことだった
異常があれば３～４万は覚悟しないとな
406 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/15(木) 17:24:27 ID:AM/LQGzO
407 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/15(木) 20:45:00 ID:D8P/9KsE
電球が暗いんじゃないの
408 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/16(金) 12:49:09 ID:JmIRadFM
409 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/16(金) 23:38:06 ID:SrOeKbU2
11年式乗ってるけど最近停車する前の微速の時に｢コッ｣って音が鳴るんだがなんだべか？
例えるならクラッチペダルを底まで踏んだ時の床に当たるような音
例えるならクラッチペダルを底まで踏んだ時の床に当たるような音
410 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/17(土) 01:20:25 ID:voxapflq
411 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/17(土) 17:35:27 ID:cvMQiIVs
412 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/17(土) 18:15:16 ID:YaReo7Pm
エアコンパネルとオーディオパネルのコンバートのやり方みんカラに出てた様な・・・
でも空調ワイヤーの引き廻しがめんどくさそうだった気もする。
でも空調ワイヤーの引き廻しがめんどくさそうだった気もする。
413 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/17(土) 22:13:07 ID:cEKPa5IL
414 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/17(土) 22:34:00 ID:voxapflq
>411
忙しくて今日Ｄラー行けんかったｗ
電話でＤの人に聞いたんだが
プロペラ車夫とのベアリングの磨耗は加速時にイオンがするそうだ
俺の場合据え切りするときもコツコツ言うからまた違った箇所かもしれないなーって言われた
例のキャンペーンの場合工賃は１日お預かりで３万くらいだって
忙しくて今日Ｄラー行けんかったｗ
電話でＤの人に聞いたんだが
プロペラ車夫とのベアリングの磨耗は加速時にイオンがするそうだ
俺の場合据え切りするときもコツコツ言うからまた違った箇所かもしれないなーって言われた
例のキャンペーンの場合工賃は１日お預かりで３万くらいだって
415 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/20(火) 14:16:52 ID:mY38ZJAM
ディーラー行ってきたｗ
なんの異常もなかったｗ
まず修理必要な車は稀だってさ
それよりRSの新車いいねー
デリカもかっちょいい
やっぱ新車はいいね
一生買えなさそうだけどｗ
なんの異常もなかったｗ
まず修理必要な車は稀だってさ
それよりRSの新車いいねー
デリカもかっちょいい
やっぱ新車はいいね
一生買えなさそうだけどｗ
416 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/24(土) 21:32:22 ID:78lCh37k
ハンドルをekとかCOLTの本皮巻きに替えたいんだけど、ポン付け出来るのかな？
417 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/24(土) 23:40:55 ID:yZWRPlxS
418 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/25(日) 00:20:59 ID:yCir55mW
クリッパーリオ買いました シートカバー探しているのですが
オーダー品は高すぎて手が出ません
市販で、フィット感がいい物、どなたかご存知ありません？
オーダー品は高すぎて手が出ません
市販で、フィット感がいい物、どなたかご存知ありません？
419 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/25(日) 21:24:07 ID:ywbbKVCV
>417
サンクス
サンクス
420 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/26(月) 08:03:40 ID:ceDlqo74
タウンボックスを購入しました
やっぱりM2エアロが欲しくなり
フロント・リア・サイドの3点を買いたいのですが
サイドは初めから付いてるサイドプロテクターの下に
M2サイドステップを付けれる事は出来るのでしょうか？
それともサイドプロテクターを剥がさないと付けれないのでしょうか？
プロテクターは両面テープで止めてるだけなのでしょうか？
宜しくお願いします
やっぱりM2エアロが欲しくなり
フロント・リア・サイドの3点を買いたいのですが
サイドは初めから付いてるサイドプロテクターの下に
M2サイドステップを付けれる事は出来るのでしょうか？
それともサイドプロテクターを剥がさないと付けれないのでしょうか？
プロテクターは両面テープで止めてるだけなのでしょうか？
宜しくお願いします
421 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/26(月) 18:25:00 ID:oVtr8LvF
ミニキャブはノーマルでもエアロっぽいですね
俺はノーマルでも満足しているけどM２エアロほすいなあ
俺はノーマルでも満足しているけどM２エアロほすいなあ
422 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/26(月) 21:25:37 ID:cekTaXza
こんばんは、エンジンオイルが結構漏れてる。
このエンジン、どこからが例として多いですか？
オススメの漏れ止め剤とかってあるかな？
とりあえず誤魔化し程度にしときますので…
このエンジン、どこからが例として多いですか？
オススメの漏れ止め剤とかってあるかな？
とりあえず誤魔化し程度にしときますので…
423 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/26(月) 21:35:01 ID:o/tK8XKX
424 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 01:05:41 ID:XkyPg4hp
燃費が9.8ｋｍ/㍑
NA・４ATなんだが
アイドリングが1000回転
アイドリングを抑えたい
NA・４ATなんだが
アイドリングが1000回転
アイドリングを抑えたい
425 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 09:10:46 ID:NG7DOzS+
アイドリングDレンジ入れても1000回転?高いな。
でも、NAもコンナモんだよ燃費。ターボ4駆だが話しに成らない････
前にエブリィのターボ4駆 乗った事有るが以外と遅かった何故だ?
でも、NAもコンナモんだよ燃費。ターボ4駆だが話しに成らない････
前にエブリィのターボ4駆 乗った事有るが以外と遅かった何故だ?
426 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 12:30:24 ID:xf3TWj9M
>>422
せめて型式ぐらい書きなさいよ
まあ3G83搭載車だろうけど、ヘッドカバーパッキン、バランサースプロケットのオイルシール及びカバーパッキン、オイルスイッチなどが多いかな？
ヘッドカバーパッキンやオイルスイッチだったら、修理しても大した金額じゃない。
バランサースプロケットまわりだと、タイミングベルト外さないダメだから、チョイと高くつくよ。
タイミングベルトにもオイル付着しているだろうから、交換しないといけないからね。
せめて型式ぐらい書きなさいよ
まあ3G83搭載車だろうけど、ヘッドカバーパッキン、バランサースプロケットのオイルシール及びカバーパッキン、オイルスイッチなどが多いかな？
ヘッドカバーパッキンやオイルスイッチだったら、修理しても大した金額じゃない。
バランサースプロケットまわりだと、タイミングベルト外さないダメだから、チョイと高くつくよ。
タイミングベルトにもオイル付着しているだろうから、交換しないといけないからね。
427 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 14:28:14 ID:CDWw++Lb
ミニキャブトラックの4駆乗ってるけど、糞杉。
先週のドカ雪で何度も亀になってスタックしまくって、
まるで役に立たなかった。
地上高低すぎる軽トラは駄目だね。
先週のドカ雪で何度も亀になってスタックしまくって、
まるで役に立たなかった。
地上高低すぎる軽トラは駄目だね。
428 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 14:37:18 ID:+XgktVN2
429 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 18:20:38 ID:NG7DOzS+
今の型はダメぽ先代の型はまだまし。生活四駆と割り切らないと。
雪と砂は
雪と砂は
430 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 20:33:00 ID:x2Kg9wmm
うちのタウボもＡＴだけどアイドリング1000回転弱だな…
知り合いのＭＴは500回転なんで「何で？」って聞いたけど（三菱メカなんで）
出足の事考えてじゃない？って。
エアコン使ってる時とかたま～に一瞬500回転まで落ちる時あるから
アイドリング時に500回転に設定してるとエンストするんじゃないかと。
バッテリー5年目だからそろそろ交換かなぁ・・・。
知り合いのＭＴは500回転なんで「何で？」って聞いたけど（三菱メカなんで）
出足の事考えてじゃない？って。
エアコン使ってる時とかたま～に一瞬500回転まで落ちる時あるから
アイドリング時に500回転に設定してるとエンストするんじゃないかと。
バッテリー5年目だからそろそろ交換かなぁ・・・。
431 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 21:57:13 ID:rTq47qp4
出足じゃなくて、ATの中のオイルポンプ回して潤滑させるのひ1000rpmくらい必要。
下げたきゃスロットルボディのトコで弄れるけど、ATの中身が焼けるのでやめておいたほうが吉。
スロットルワークに気をつけて、いかに速くロックアップ領域に持ち込めるか、
ロックアップ領域で走るか、ということに気をつけたほうがいいよ。
下げたきゃスロットルボディのトコで弄れるけど、ATの中身が焼けるのでやめておいたほうが吉。
スロットルワークに気をつけて、いかに速くロックアップ領域に持ち込めるか、
ロックアップ領域で走るか、ということに気をつけたほうがいいよ。
432 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 22:07:29 ID:Vovl9vPr
NA・MTのタウンボックスだが
燃費は１３～５ｋｍ／Ｌ。高速に乗ると１２ｋｍ／Ｌ台ｗ
燃費は１３～５ｋｍ／Ｌ。高速に乗ると１２ｋｍ／Ｌ台ｗ
433 ：４AT NA：2009/01/28(水) 00:28:36 ID:iAcTkK8h
431
そうなんだ
ありがとう
俺は一般道１０弱 高速１２強だ
いまさらながらターボにしときゃよかった
そうなんだ
ありがとう
俺は一般道１０弱 高速１２強だ
いまさらながらターボにしときゃよかった
434 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/28(水) 13:31:14 ID:nLZQLhWf
あんまり乗らないせいかゴロゴロゴロ～と嫌な音がアイドリング時に出てて
見て貰ったらどうもパワステのプーリーから音が出てたみたいで
交換したら出なくなった。
見て貰ったらどうもパワステのプーリーから音が出てたみたいで
交換したら出なくなった。
435 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/28(水) 17:31:50 ID:CDSpOcj1
>>431
タウンボって、ロックアップついてるの？
タウンボって、ロックアップついてるの？
436 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/28(水) 18:53:30 ID:esVHPiRG
この前ノーマルタイヤで山通ったらカーブでスリップして山壁に左側が当たった。
４WDだったら無事だったかもね。やっぱ箱はすべりやすいのかな。ホイルが変形
したのでついでにスタッドレスとアルミに替えて６万５０００円の出費。
４WDだったら無事だったかもね。やっぱ箱はすべりやすいのかな。ホイルが変形
したのでついでにスタッドレスとアルミに替えて６万５０００円の出費。
437 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/28(水) 21:34:38 ID:vIvMkTlw
いや、前輪・後輪ともどちらか同時にスリップしたら2WDも4WDも同じ。
438 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/28(水) 22:43:56 ID:47imQtJ8
439 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/28(水) 22:53:34 ID:lOay8zU9
日産、「クリッパー」「クリッパー リオ」を一部改良
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081222_38329.html
>今回の一部改良では、全車でフロントフェンダーの形状変更を実施。
>また、クリッパーバンとクリッパー リオでは、道路運送車両の保安基準および協定規則に対応させるため、
>スライドドアセンターレールの端末エッジ部の形状を変更。あわせて、ドリップチャンネル前後端開口部を縮小、
>リアアンダーミラーの形状を変更する。
画像を見てもどこがどう変わったのかわからない
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081222_38329.html
>今回の一部改良では、全車でフロントフェンダーの形状変更を実施。
>また、クリッパーバンとクリッパー リオでは、道路運送車両の保安基準および協定規則に対応させるため、
>スライドドアセンターレールの端末エッジ部の形状を変更。あわせて、ドリップチャンネル前後端開口部を縮小、
>リアアンダーミラーの形状を変更する。
画像を見てもどこがどう変わったのかわからない
440 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/29(木) 00:17:05 ID:mhNEeWPc
441 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/29(木) 00:26:38 ID:l6X0r7GT
トッポのリヤワイパー及びステーショナリーガラスについて
ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC111
サービスキャンペーン開始日 平成21年1月16日
後面ガラス用窓拭き器および前席ドア側面の固定式ガラスの取付部品の一部において、
環境負荷物質である六価クロムを表面処理に使用しているものがあり、
車種カタログ及びホームページで公表している環境情報「六価クロム不使用（平成20年以降使用禁止）」と異なります。
全車両、後面ガラス用窓拭き器の構成部品および前席ドア側面固定ガラス一式を正規品（六価クロム不使用部品）と交換します。
442 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/29(木) 11:29:32 ID:eX1pmZgA
三菱車の燃費は他社に比べて何故か悪い。
何故だろ?
何故だろ?
443 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/29(木) 11:41:41 ID:NEflIsHh
タウンボックスH14
スピーカーの位置が低すぎるからPC用のスピーカー取り付けようと思うんだけど
やったひといますか
やり方教えて下さい
スピーカーの位置が低すぎるからPC用のスピーカー取り付けようと思うんだけど
やったひといますか
やり方教えて下さい
444 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/29(木) 13:44:34 ID:keXAhYcA
>>439
俺もどこが変わったのか知りたい＞フェンダー
軽枠いっぱいまで広げたのかな。
基準に引っかかるならはみ出し関係だと思うんだけど。
広報写真を見る限りではわからないねー。
だれか中の人教えて。
俺もどこが変わったのか知りたい＞フェンダー
軽枠いっぱいまで広げたのかな。
基準に引っかかるならはみ出し関係だと思うんだけど。
広報写真を見る限りではわからないねー。
だれか中の人教えて。
445 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/30(金) 00:51:46 ID:XXIkuA1g
>>440
そしたら70km位だしてみてそこからじんわりアクセルもどしてみてみ？
ある程度アクセル戻してるとロックアップかかって回転数おちるから。
ちなみに自分は2WDのRXですがなれるまでは60km位でロックアップ
させ続けるのに苦労したくらいアクセルの維持が難しかったよ。
ちょっと坂道とかでアクセル踏むと解除しちゃうからかなりビミョ～かも。
そしたら70km位だしてみてそこからじんわりアクセルもどしてみてみ？
ある程度アクセル戻してるとロックアップかかって回転数おちるから。
ちなみに自分は2WDのRXですがなれるまでは60km位でロックアップ
させ続けるのに苦労したくらいアクセルの維持が難しかったよ。
ちょっと坂道とかでアクセル踏むと解除しちゃうからかなりビミョ～かも。
446 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/30(金) 16:26:40 ID:539obLj4
>>450
３０００回転から２５００回転くらいに落ちたけどちょっとアクセル踏むとすぐ３０００回転にあがる
ていうか加速が悪いからスタートから５０００回転くらい回るんだが
オイルが悪いのか？
なにかいいオイル無いかな？
３０００回転から２５００回転くらいに落ちたけどちょっとアクセル踏むとすぐ３０００回転にあがる
ていうか加速が悪いからスタートから５０００回転くらい回るんだが
オイルが悪いのか？
なにかいいオイル無いかな？
>>446
1速はガマン、2速に切り替わったてからアクセル多目に踏むと回転数は抑えられるし加速もイイよ。
後はオイル銘柄変えるよりカオスバッテリーとホットイナズマもどきにしたほうが良いかも。
これでエンジン別物みたいに元気になるから個人的にオススメ。
バッテリアース変なとこにあるからボディ側接点をヤスリで磨いてグリス塗っても結構効くよ。
ロックアップ継続については慣れが必要なんで続けられるようがんばってみてくれ。
1速はガマン、2速に切り替わったてからアクセル多目に踏むと回転数は抑えられるし加速もイイよ。
後はオイル銘柄変えるよりカオスバッテリーとホットイナズマもどきにしたほうが良いかも。
これでエンジン別物みたいに元気になるから個人的にオススメ。
バッテリアース変なとこにあるからボディ側接点をヤスリで磨いてグリス塗っても結構効くよ。
ロックアップ継続については慣れが必要なんで続けられるようがんばってみてくれ。
448 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/30(金) 22:19:48 ID:bKGlDY8D
449 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/30(金) 23:40:29 ID:L/W+1C9k
なんだ異常だったのか・・・！
ＡＴの点検に行ってくるわｗ
レスどうも有り難うございました
ＡＴの点検に行ってくるわｗ
レスどうも有り難うございました
450 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/31(土) 01:52:26 ID:DALa70qH
ＯＤ解除して３速だと緩い上り坂とかでも
タコメーターの針がフラフラしなくなって力強く走る。
８０㌔位出さないと４速ってロックアップ効かなくない？
６０㌔位だと４速入ってもタコメーターの針がフラフラしてる。
タコメーターの針がフラフラしなくなって力強く走る。
８０㌔位出さないと４速ってロックアップ効かなくない？
６０㌔位だと４速入ってもタコメーターの針がフラフラしてる。
451 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/31(土) 06:35:45 ID:qaE90z6w
それはメーターの不具合では・・・？
変速が積載前提の設定っぽいので80km位まではロックアップかかりずらいね。
だからわざとトルコンすべらし気味で中々ロックアップしてくれない。
この車にあってるといえばあってるけどそのせいで燃費中々伸びないカモ。
だからわざとトルコンすべらし気味で中々ロックアップしてくれない。
この車にあってるといえばあってるけどそのせいで燃費中々伸びないカモ。
453 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/31(土) 12:59:08 ID:DALa70qH
一般道だと３ＡＴか？って位に４速になってるのにロックアップ効かない。
高速に乗ると８０㌔位でバリバリに効くんだけど
今度はそこから車速を伸ばそうとすると
ボディの形状が影響してるのか空気と喧嘩して中々伸びない。
一個前のアトレー、街中だとタウボに比べてトルク無いなぁって感じるのに
高速だとボディ形状が良いのか凄い伸びるんだよなー。
高速に乗ると８０㌔位でバリバリに効くんだけど
今度はそこから車速を伸ばそうとすると
ボディの形状が影響してるのか空気と喧嘩して中々伸びない。
一個前のアトレー、街中だとタウボに比べてトルク無いなぁって感じるのに
高速だとボディ形状が良いのか凄い伸びるんだよなー。
454 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/31(土) 18:55:26 ID:AtAwiUXI
そもそもロックアップ機構はついていないと思うが・・・
455 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/01(日) 01:20:42 ID:W1itRVCF
>>454
ミニキャブ乗りかな？
4ATはロックアップついてるよ。4ATで、ついていないのは、ダメハツだけ。
3ATは、ロックアップしない。
ちなみに、スズキ（あとOEM先のスバル）の3ATは、ロックアップする。
ミニキャブ乗りかな？
4ATはロックアップついてるよ。4ATで、ついていないのは、ダメハツだけ。
3ATは、ロックアップしない。
ちなみに、スズキ（あとOEM先のスバル）の3ATは、ロックアップする。
456 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/01(日) 08:50:30 ID:VEvoM8Tj
テールランプ・ブレーキランプ・バックランプをLEDに替えたいんですがそれぞれのバルブの形状を教えて欲しいです
457 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/01(日) 22:15:59 ID:AnnlbSi8
平行四辺形です
458 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/02(月) 05:57:52 ID:3SnqTWUJ
楕円形です
459 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/02(月) 22:18:00 ID:Ke7goycz
全部T１０だろ。俺も替えたけど
460 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/03(火) 02:14:27 ID:RgkfV3+o
ちっさ!!
ブレーキランプは違ったわ
462 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/04(水) 07:03:17 ID:syxWHSlJ
ありがとうございます！ブレーキランプはT20でした
463 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/06(金) 23:24:21 ID:VAb2co2D
フォグランプ自分で付けたいんだけどバンパーの丸いとこ切り抜かないかんの？
464 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/07(土) 11:02:32 ID:Na9fTcSe
>>463
丸いのはカバーなのでパコンと外れますぜ。
丸いのはカバーなのでパコンと外れますぜ。
465 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/07(土) 11:14:48 ID:f3eXZ/5s
わかりました。やってみます
466 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/07(土) 11:43:09 ID:g34IT2/K
質問します。
既出なら、許してください
16年式のミニキャブに乗っていますが、AMラジオ(スピーカー付き)を社外の1DINのオーディオに変えようと思ってます
その際に、車両側のコネクターとオーディオをつなぐコネクターなんですが、三菱の14ピンでよろしいんでしょうか？
調べてはいるんですが、なかなか資料が足りないもんで
ヨロシク、ご教授願いますm(__)m
既出なら、許してください
16年式のミニキャブに乗っていますが、AMラジオ(スピーカー付き)を社外の1DINのオーディオに変えようと思ってます
その際に、車両側のコネクターとオーディオをつなぐコネクターなんですが、三菱の14ピンでよろしいんでしょうか？
調べてはいるんですが、なかなか資料が足りないもんで
ヨロシク、ご教授願いますm(__)m
467 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/07(土) 20:59:26 ID:wK9XLp+M
>>465
俺もフォグランプつけたいんでレポよろ
俺もフォグランプつけたいんでレポよろ
468 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/08(日) 03:00:11 ID:Enh/qQQl
僕のクリッパーは丸い部分を切りとらなければいけないタイプでした。
細いマイナスドライバーで穴を刺していって細いのこぎりで切り取りました。
バンパーは外さないと無理ですね。タイヤハウスのピンを引き抜かないといけません
ホームセンターで買ったミラリードの２９８０円の小さいフォグランプだと
バンパーの穴がでかすぎでした。バッテリーが後ろにあるので配線が面倒
だしボデイに触れたら危険です。配線しても点灯しないのであせりましたが
金属部分じゃないところにアースしてた。一応完成したけど素人仕事なので後が心配。
細いマイナスドライバーで穴を刺していって細いのこぎりで切り取りました。
バンパーは外さないと無理ですね。タイヤハウスのピンを引き抜かないといけません
ホームセンターで買ったミラリードの２９８０円の小さいフォグランプだと
バンパーの穴がでかすぎでした。バッテリーが後ろにあるので配線が面倒
だしボデイに触れたら危険です。配線しても点灯しないのであせりましたが
金属部分じゃないところにアースしてた。一応完成したけど素人仕事なので後が心配。
469 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/09(月) 01:38:58 ID:kSCWTQKo
>>466
ttp://www.nitto-kogyo.co.jp/kit/MITSUBISHI/minicab.html
自動後退で１５００円ぐらいだったような？
参考までに
ttp://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/audio.htm#minicab
ttp://www.nitto-kogyo.co.jp/kit/MITSUBISHI/minicab.html
自動後退で１５００円ぐらいだったような？
参考までに
ttp://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/audio.htm#minicab
470 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/10(火) 20:50:01 ID:QLu9n1Pd
>466
ここで何日も回答待っているよりも、自分で外してみた方が早いとおもわれ。
灰皿外して上側にあるネジを外した後、センターパネルの左右の下の方に爪が
あるから内側に向かって若干こじるようにして引っ張れば、素手で簡単に
はずれるよ。
ここで何日も回答待っているよりも、自分で外してみた方が早いとおもわれ。
灰皿外して上側にあるネジを外した後、センターパネルの左右の下の方に爪が
あるから内側に向かって若干こじるようにして引っ張れば、素手で簡単に
はずれるよ。
471 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/12(木) 20:46:39 ID:XRms+FE7
以前あったタウンボックスの純正サンルーフ仕様車に憧れ
私もサンルーフが欲しくて後付けしました
結構高いですが超満足してます
ここでしました
http://www.rarevalue.com/sunroof/
私もサンルーフが欲しくて後付けしました
結構高いですが超満足してます
ここでしました
http://www.rarevalue.com/sunroof/
472 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/12(木) 21:02:40 ID:cgwK9ZFO
>>471
広告を貼ると請求が来るんですよ
広告を貼ると請求が来るんですよ
473 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 10:48:39 ID:qMPOG6iJ
サンルーフってメーカーオプションのほうが安いんだなあ
474 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/14(土) 11:44:51 ID:DCRQTE2k
夏の暑さ対策に良さそうだなあ。開けとくだけでいいし
475 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/14(土) 13:03:17 ID:aqrmVbXZ
サンルーフ、
寒冷地とだかフォグランプとセットでオプション出来なくて断念したなｗ
組み合わせが出来ない意味が分からん…。
既に重たいから付けなくて良かったよ、
重量物が高い重心にあるとロールも大きくなるしね。
寒冷地とだかフォグランプとセットでオプション出来なくて断念したなｗ
組み合わせが出来ない意味が分からん…。
既に重たいから付けなくて良かったよ、
重量物が高い重心にあるとロールも大きくなるしね。
476 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/14(土) 20:10:15 ID:AQt6htWA
普通車でダブルサンルーフとかつけたけど８万アップだけだった
こんな後付に８．４万も出す気しないな
たしかにロールが大きかったけどサンルーフなしの車両を運転した経験がないからわからんなあ
こんな後付に８．４万も出す気しないな
たしかにロールが大きかったけどサンルーフなしの車両を運転した経験がないからわからんなあ
477 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/15(日) 05:42:11 ID:Jke84/Bv
あかん 燃費が１０切った ４ATNA
478 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/15(日) 13:57:26 ID:SD8C4Evy
カーステを自分で変えたいです
初めてパネルを外そうと思ってますが
簡単に外れますか？
なんか強引に引っ張って割れそうで躊躇してしまいます
マイナスドライバーとかでコジるんですか？
初めてパネルを外そうと思ってますが
簡単に外れますか？
なんか強引に引っ張って割れそうで躊躇してしまいます
マイナスドライバーとかでコジるんですか？
479 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/15(日) 19:18:08 ID:9oZkGAoU
480 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/15(日) 20:06:52 ID:C8non50U
>478
>470
>470
481 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/15(日) 21:14:15 ID:zXJ/cMHq
482 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/16(月) 08:09:31 ID:L5aiZu/s
483 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/16(月) 12:36:10 ID:bImeiGRg
相談員「この人なんてどうでしょうか？年は35歳で年収は２６０万・・・」
女「ぜったい嫌です！！！年とりすぎで年収？ゾッとします！！！」
相談員「あ・・・すみません、これはあなたのプロフィールでした・・・」
女「ぜったい嫌です！！！年とりすぎで年収？ゾッとします！！！」
相談員「あ・・・すみません、これはあなたのプロフィールでした・・・」
484 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/17(火) 03:52:59 ID:QSdIeG+t
買って２ヶ月で飽きてきたｗ
どうしよう・・・？
どうしよう・・・？
485 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/17(火) 09:19:48 ID:gbAsz/hX
>>484
俺に無償譲渡するといいよ
俺に無償譲渡するといいよ
486 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/17(火) 15:59:30 ID:9cyjIhlY
乞食ですか？
487 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/17(火) 16:11:04 ID:9cyjIhlY
乞食ですか？
488 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/17(火) 16:25:54 ID:FJlKKWaH
以上、大切な発言でした。
489 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/17(火) 17:13:15 ID:yyYl2aMG
ターボMTだとリッター10ぐらいはいく？
490 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/17(火) 22:51:15 ID:bkjvEvRu
3ATNAで300kmで空になるなぁ。旧アクでも15は走ってたからいやんなる。
でも高速の安定性は抜群だ。
でも高速の安定性は抜群だ。
491 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/18(水) 00:40:14 ID:TIa+PyjU
抜群ではないと思うがｗ
492 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/19(木) 17:14:59 ID:OoQxLNqQ
「旧アクと比べては」じゃないの？
493 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/19(木) 23:06:22 ID:NEW/G4FF
>>490
高速の安定性が比較的いいのは同意。抜群ではないがｗ
サンバーもハイゼットも乗るけど、ミニキャブが
一番高速は安定してるな。
ちなみに、サンバーは横風が強いとかなり怖い。
４独の罠だな。なんて書くと某スレの博士に怒られそうｗ
高速の安定性が比較的いいのは同意。抜群ではないがｗ
サンバーもハイゼットも乗るけど、ミニキャブが
一番高速は安定してるな。
ちなみに、サンバーは横風が強いとかなり怖い。
４独の罠だな。なんて書くと某スレの博士に怒られそうｗ
494 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/20(金) 13:12:38 ID:8MZ0S5A4
高速安定性がいいのはエアロっぽい外装が寄与してるのかな
495 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/20(金) 14:16:07 ID:kJIIlZez
確かに良いわな。4WDの恩恵も有るかも知れんが
120越えても安定している
120越えても安定している
496 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/20(金) 20:17:48 ID:ln3f+Bl5
497 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/21(土) 10:26:15 ID:HsSy5kdc
498 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/22(日) 17:16:52 ID:c3woEORq
はじめまして
質問なのですが、
エアコンの照明とハザードの照明がつきません
治すにはどうやればいいでしょうか？
ちなみにダッシュボードを手で叩くと治りますがまたつかなくなります
質問なのですが、
エアコンの照明とハザードの照明がつきません
治すにはどうやればいいでしょうか？
ちなみにダッシュボードを手で叩くと治りますがまたつかなくなります
499 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/22(日) 20:59:26 ID:3XZAOga5
球の交換
500 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/22(日) 21:30:09 ID:d2oArIM0
ダッシュボードはずせ。話はそれからだ。
501 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/22(日) 23:35:59 ID:V3R/K2uB
アドバイスありがとうございます
ダッシュボードですか・・・
外したことが無いので大変そうですね
週末がんばってみます
ダッシュボードですか・・・
外したことが無いので大変そうですね
週末がんばってみます
502 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/23(月) 00:12:32 ID:+7CJa9Qq
なんでディーラーに行かないの？
503 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/23(月) 01:11:35 ID:37+d0a5H
趣味ですね～
DIYでやれるとこまでやりたいので
特別な技術がいらないもの（利益少ない）をディーラーさんに頼むのも気が引けるので
DIYでやれるとこまでやりたいので
特別な技術がいらないもの（利益少ない）をディーラーさんに頼むのも気が引けるので
504 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/23(月) 01:51:51 ID:umA2dPpF
505 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/23(月) 11:03:01 ID:37+d0a5H
パーツリストとサービスマニュアル買うほどマニアではないので・・・
バイクはサービスマニュアル片手にブレーキから駆動系まで自分でメンテ出来るんですが
４輪は設備的に無理なものでサービスマニュアル買ってまでやる気が出ません
あと、自分で治せそうな故障はディーラーへ行くのは最終手段にしたいと思ってます
バイクはサービスマニュアル片手にブレーキから駆動系まで自分でメンテ出来るんですが
４輪は設備的に無理なものでサービスマニュアル買ってまでやる気が出ません
あと、自分で治せそうな故障はディーラーへ行くのは最終手段にしたいと思ってます
506 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/23(月) 11:19:00 ID:NotwfNR3
球切れすら自分で判断出来ないど素人は無理しないほうがいいよ
507 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/23(月) 11:27:50 ID:37+d0a5H
アドバイスありがとうございます
無理はしないようにしてます
球切れの判断はできます
まずヒューズの確認
それからバルブの点検、交換という手順は知ってますが、
ついたり消えたりってのが謎です
そこらへんがどうなってるのかも知りたいので・・・
無理はしないようにしてます
球切れの判断はできます
まずヒューズの確認
それからバルブの点検、交換という手順は知ってますが、
ついたり消えたりってのが謎です
そこらへんがどうなってるのかも知りたいので・・・
508 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/23(月) 13:18:56 ID:0GcWcNTw
コネクターが外れかかってるか、電球の接触不良?
三菱は単純に出来て無いから配線関係だと厄介だぞ
三菱は単純に出来て無いから配線関係だと厄介だぞ
509 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/23(月) 16:57:48 ID:de7//g89
テールランプが点灯しないので見てみたら中に水が入り込んでた
ウエスで水分を拭き取って取り付けたら点灯したんだよね
三菱の車だから？
ウエスで水分を拭き取って取り付けたら点灯したんだよね
三菱の車だから？
510 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/23(月) 18:07:09 ID:0GcWcNTw
それが、ミツビシ・クォリチィー
511 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/23(月) 21:19:17 ID:Bffgmkc5
うちもウインカーが、タマーニ（1ヶ月に数回）早くなってた。
バンパーの裏から、コネクタ押してやったら最近は症状が無くなったワ。
思い起せば、オートバックスで電球交換してからだった・・・
バンパーの裏から、コネクタ押してやったら最近は症状が無くなったワ。
思い起せば、オートバックスで電球交換してからだった・・・
512 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/23(月) 23:17:48 ID:Hpp14b9H
いじくってるとコネクタとか断線とか接触悪くなったり爪やピンが折れるね。
劣化が早くなる可能性がある。セルのヒューズが飛んでエンジンかからず
あせったことあるわ。オートウインドウのヒューズと差し替えたけど。
劣化が早くなる可能性がある。セルのヒューズが飛んでエンジンかからず
あせったことあるわ。オートウインドウのヒューズと差し替えたけど。
513 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/26(木) 03:47:32 ID:I6YB7cEB
サイドミラー大きいのに変えたいんだけどいいのあるかな？オプションに無いけど
514 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/26(木) 10:36:17 ID:lPCksALC
初期型の奴付かないかな?
515 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/26(木) 11:46:28 ID:qbtA9YUV
>>513俺の初期型と交換しましょうか？メッキタイプです。
516 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/27(金) 00:42:54 ID:FpRwYX1N
交換してる間車乗れないじゃん。初期型のほうが見えるかな。
付くかどうかわからけど。誰か知りませんか
付くかどうかわからけど。誰か知りませんか
517 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/27(金) 01:39:50 ID:v23Gfleq
>>516
あ、そうか
オークションに出てるよ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b93928182#enlargeimg
他の車種でも加工すれば取り付けられそうだからパジェロとかつけたらどうですか？
あ、そうか
オークションに出てるよ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b93928182#enlargeimg
他の車種でも加工すれば取り付けられそうだからパジェロとかつけたらどうですか？
518 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/27(金) 14:25:28 ID:irbUpmnc
ありがとう。探してみるわ
519 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/27(金) 22:54:41 ID:TYGD5arg
平成13年式ミニキャブの四駆を仕事で使っています
ライフ純正１３インチ、４Ｊ
・ＰＣＤ １００
・オフセット ＋４０
↑このホイール入りますか？
どなたかお分かりの方教えて下さい
ライフ純正１３インチ、４Ｊ
・ＰＣＤ １００
・オフセット ＋４０
↑このホイール入りますか？
どなたかお分かりの方教えて下さい
520 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/28(土) 00:24:26 ID:b58cL5gP
>>519
おそらくつく。タウンボは13×4.5B オフセット46mmだ。
しかし、仕事に使ってるバンに乗用タイヤかい？
一時しのぎならともかく、個人的にはちゃんと
純正のJWL-Tホイールをつけてほしい。バンなのだから。
おそらくつく。タウンボは13×4.5B オフセット46mmだ。
しかし、仕事に使ってるバンに乗用タイヤかい？
一時しのぎならともかく、個人的にはちゃんと
純正のJWL-Tホイールをつけてほしい。バンなのだから。
521 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/28(土) 01:40:28 ID:XPj2bqSf
522 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/28(土) 04:18:36 ID:Y6kWe2tx
523 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/28(土) 04:19:50 ID:uTNnA9W9
軽トラックは普通のアルミでも大丈夫でしょ
過積載しなければ
過積載しなければ
524 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/28(土) 09:38:56 ID:b58cL5gP
>>521
13インチの軽バン用のタイヤは残念ながらない。
（ADバンとか、普通車用のしかない。外径が不適合）
軽バン＆トラックは145R12 6PR(or 8PR)が基本。
>>523
規制緩和なんたらの話も有るけど、軽自動車協会によっては
JWL-Tのホイールじゃないと車検に通らない可能性もある。
13インチでJWL-Tのアルミは見たことない。
13インチの軽バン用のタイヤは残念ながらない。
（ADバンとか、普通車用のしかない。外径が不適合）
軽バン＆トラックは145R12 6PR(or 8PR)が基本。
>>523
規制緩和なんたらの話も有るけど、軽自動車協会によっては
JWL-Tのホイールじゃないと車検に通らない可能性もある。
13インチでJWL-Tのアルミは見たことない。
依然エアコン照明の不具合で質問したものです
調べてみたんですがわかりませんでした
ETCの配線がなにか不具合の原因かなーくらいしか思い付きませんでした
ディーラーにもっていってみようと思います
調べてみたんですがわかりませんでした
ETCの配線がなにか不具合の原因かなーくらいしか思い付きませんでした
ディーラーにもっていってみようと思います
526 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/01(日) 22:33:13 ID:yzOQIxJV
>525
>ETCの配線がなにか不具合の原因かなーくらいしか思い付きませんでした
配線を途中で分岐するときに、お手軽にペンチでかしめて割り込ませる奴は
接触不良になる可能性が大きいぞ
>ETCの配線がなにか不具合の原因かなーくらいしか思い付きませんでした
配線を途中で分岐するときに、お手軽にペンチでかしめて割り込ませる奴は
接触不良になる可能性が大きいぞ
527 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/02(月) 09:07:42 ID:soDT7axd
ETC?照明有ったか?
529 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/02(月) 19:18:27 ID:gdS1EmrI
スーパーキャブに乗ってる強者はいますか？
530 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/04(水) 20:43:19 ID:ldYRPGgF
タウンボックス（外装・内装はまぁまぁでした）平成12年式2WD走行25.500Kで価格コミコミ60万円なんですが、迷ってます。
どなたか、アドバイスお願いします。
どなたか、アドバイスお願いします。
531 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/04(水) 21:51:04 ID:hYVwMxip
ターボなら買い かな～・・・（微妙）
LXは辞めておいたほうが・・・
つか、値段が妥当かってことならGooのアドレス貼ってください
LXは辞めておいたほうが・・・
つか、値段が妥当かってことならGooのアドレス貼ってください
532 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 04:41:57 ID:L+sMtdxt
531
ありがとうございます。
近くの中古車センターなんですがLXなんです。申し訳ないのですが、辞めてといた方が良い理由を教えて下さい。もちろん個人的な意見で構いません。。。
ありがとうございます。
近くの中古車センターなんですがLXなんです。申し訳ないのですが、辞めてといた方が良い理由を教えて下さい。もちろん個人的な意見で構いません。。。
533 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 13:54:32 ID:k/m26oSw
carviewとかの評価みてみてください
NAは走らないのがわかると思います
しかも燃費もあんまり変わらない
他の軽箱より燃費悪いなどなど
NAは走らないのがわかると思います
しかも燃費もあんまり変わらない
他の軽箱より燃費悪いなどなど
534 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 21:47:08 ID:HJD6ofhe
ATは確かに走らない。試乗したとき脇道から国道に出ようとしたときに
全然前に進まなくて焦った。
今はMTに乗っているが、ATよりはマシ。燃費も１４前後行くし。
オレ的には満足している。
全然前に進まなくて焦った。
今はMTに乗っているが、ATよりはマシ。燃費も１４前後行くし。
オレ的には満足している。
535 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 22:40:25 ID:k/m26oSw
ATならターボ
NAならMT
軽四箱の常識みたいです
NAならMT
軽四箱の常識みたいです
536 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 23:36:09 ID:F96BAJ/2
MTのたーぼーがやっぱ欲しいよなぁ
537 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/06(金) 00:36:24 ID:GKYlY632
走りを考えたらMTターボ最強だけどな
538 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/06(金) 07:24:15 ID:/17KxFMs
何に使うかで変わるけど、タウンボのＮＡ－ＭＴ買うならミニキャブのＮＡ－ＭＴ
買うの奨める。
車重がタウンボより100㎏くらい軽いのよ。
タウンボ＝950㎏（4WD 1030kg）
ミニキャブ＝890㎏
内装も余分なカバーが無い分運転席も広く感じるのだな。
ハイエースも乗ってるが運転席だけはミニキャブの方が広く感じるw
買うの奨める。
車重がタウンボより100㎏くらい軽いのよ。
タウンボ＝950㎏（4WD 1030kg）
ミニキャブ＝890㎏
内装も余分なカバーが無い分運転席も広く感じるのだな。
ハイエースも乗ってるが運転席だけはミニキャブの方が広く感じるw
539 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/06(金) 18:49:20 ID:FWv3yx26
ミニキャブは後部座席のヘッドレストとシートベルトが無いのが多いから
540 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/07(土) 04:11:20 ID:hDRDA78A
タウボ（ATターボ）乗りだけど
ツレが会社のミニキャブAT借りて来て
初めてミニキャブ乗ったけど余りの遅さにビビッタ。
吸気の音がボーボー聞こえる割に走らないねぇ・・・。
うちのタウボって４駆で重いのに実は何気に走るんだなぁ、と。
やっぱ燃費は悪いけどターボは偉大なんだなｗ
ツレが会社のミニキャブAT借りて来て
初めてミニキャブ乗ったけど余りの遅さにビビッタ。
吸気の音がボーボー聞こえる割に走らないねぇ・・・。
うちのタウボって４駆で重いのに実は何気に走るんだなぁ、と。
やっぱ燃費は悪いけどターボは偉大なんだなｗ
541 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/07(土) 05:05:41 ID:qTwDsyea
そらターボに慣れてるから
ターボももってるけどNAに慣れたらターボが恐ろしいくらい速く感じる
NAに慣れたらこんなもんかなーって思う
ターボももってるけどNAに慣れたらターボが恐ろしいくらい速く感じる
NAに慣れたらこんなもんかなーって思う
542 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/07(土) 07:56:02 ID:FPME4bB2
貨物は特にローギヤードだしね。
543 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/07(土) 23:08:56 ID:+CT6llhk
ミニキャブバン 4AT 4WDに乗ってるが
走ることは走るが非力で余力がないな。
走ることは走るが非力で余力がないな。
544 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/08(日) 06:52:48 ID:6WXJr2x3
だからあれほどターボって言ったのに
545 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/08(日) 08:42:41 ID:ZhOl0BHG
ミニキャブバン５ＭＴ ２ＷＤに乗ってるがローのギア比が低杉で急坂以外は
セカンド発進。
空荷だと出足もまぁまぁ 80km/ｈまでは快適 登り坂は諦めてるw
120km/h巡航が限界だけど、100km/ｈ以上は会話出来んww
個人的には「許せる範囲の遅さだね。
セカンド発進。
空荷だと出足もまぁまぁ 80km/ｈまでは快適 登り坂は諦めてるw
120km/h巡航が限界だけど、100km/ｈ以上は会話出来んww
個人的には「許せる範囲の遅さだね。
546 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/08(日) 12:33:31 ID:99GRgf7Y
チョッと前のエブリィ・キャリーみたいに
ミニキャブにもターボ出してくれれば面白いのにねｗ
４ＡＴか５ＭＴ選べて外観・内装はミニキャブ仕様、
お値段はまあエンジンの分、ソコソコＵＰで。
今のエンジン掃けさせる意味でも良いと思うんだけどな。
益々タウボが売れなくなるがｗ
ミニキャブにもターボ出してくれれば面白いのにねｗ
４ＡＴか５ＭＴ選べて外観・内装はミニキャブ仕様、
お値段はまあエンジンの分、ソコソコＵＰで。
今のエンジン掃けさせる意味でも良いと思うんだけどな。
益々タウボが売れなくなるがｗ
547 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/08(日) 12:50:13 ID:KPH2B0LK
>>546
「ミニキャブＣＤターボ」って感じかな。ありかも。
「ミニキャブＣＤターボ」って感じかな。ありかも。
548 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/08(日) 14:36:46 ID:2UJR9DA1
M2のフロントバンパーとグリルが欲しいんだけれどどれくらいするのかな？
549 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/08(日) 17:46:59 ID:adTYRKII
昔ミニキャブのスーパーチャージャー乗ってたがそこそこ早かったぞ。
エアコン入れるとモサーだったが。
エアコン入れるとモサーだったが。
550 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/09(月) 01:19:51 ID:PplOOJ87
旧規格の時は4ナンバーもターボ有ったんだよな
DANGANと同じ20バルブDOHCターボ搭載のブラボーMZ-Gグレードのやつ
DANGANと同じ20バルブDOHCターボ搭載のブラボーMZ-Gグレードのやつ
551 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/09(月) 02:35:44 ID:zhk6ZDLK
というか、550cc時代は、最上位グレードでも4ナンバーじゃなかったっけ？
「だてにブラボーと名乗らない！」というCMに、「買わねーよ！w」と反応してたけど、
今じゃしっかりタウンボックスがお気に入り。
「だてにブラボーと名乗らない！」というCMに、「買わねーよ！w」と反応してたけど、
今じゃしっかりタウンボックスがお気に入り。
552 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/09(月) 20:45:03 ID:EUu7fxnG
ルート６６仕様が若いときはダサいと思ってたけど、
中年になって気になってきたｗ
中年になって気になってきたｗ
553 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/09(月) 23:19:04 ID:fIEJevGK
保守
554 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/10(火) 00:21:54 ID:kQIjm4pr
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【SM】オイルスレッド■54リットル【SL】 [車]
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555 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/10(火) 00:49:57 ID:wPb4zPau
ルート６６って結構かっこいい＜赤の
556 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/10(火) 12:06:34 ID:7hXZXRkm
タウンボックスU62W 4WD 4ATです、
右左折などで減速し終わった後、加速する時にアクセル踏むと「キリッ」っていう音が聞こえるんですが、何が原因でしょうか？
右左折などで減速し終わった後、加速する時にアクセル踏むと「キリッ」っていう音が聞こえるんですが、何が原因でしょうか？
557 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/10(火) 16:03:23 ID:SlCBAeoW
アクセル踏むと目元がカッコよくなっちゃうんですねわかります
558 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/10(火) 17:27:56 ID:XHzXHLy5
559 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/11(水) 11:28:16 ID:4LEabOuX
タイヤミサイル装填準備
560 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/11(水) 17:56:38 ID:xplO2x+T
561 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/11(水) 18:30:22 ID:PjnrvYZu
タウボ
5速 4WD
東北田舎町だったら
燃費どれくらいいけます？
13走ればいいんですが
5速 4WD
東北田舎町だったら
燃費どれくらいいけます？
13走ればいいんですが
562 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/11(水) 18:33:48 ID:BVL6oUkz
563 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/11(水) 18:37:34 ID:x+hGdbW4
>>560
ベルトが滑ってる音みたいな感じやね
ベルトが滑ってる音みたいな感じやね
564 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/11(水) 18:42:25 ID:BVL6oUkz
>>561
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=75539&ModelID=211&MakeID=4
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=63610&ModelID=211&MakeID=4
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=64599&ModelID=211&MakeID=4
ターボなのに12.8km
NAなのに8km
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=75539&ModelID=211&MakeID=4
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=63610&ModelID=211&MakeID=4
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=64599&ModelID=211&MakeID=4
ターボなのに12.8km
NAなのに8km
565 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/11(水) 22:43:34 ID:pKMcULZS
上のレポートを拾い読みしたんだけど、
NAの人は皆パワー不足だと愚痴ってる。
軽のNAが丼亀なのを知らずに買ったんかな？
んでターボATの人は燃費が悪いって…
燃費と引き替えにパワーが有るんだからしょうがないよね～
おいらも都内で仕事の足に使って7km/L(4気筒ターボAT2駆)
ところで3気筒と4気筒乗り比べた人いる？
NAの人は皆パワー不足だと愚痴ってる。
軽のNAが丼亀なのを知らずに買ったんかな？
んでターボATの人は燃費が悪いって…
燃費と引き替えにパワーが有るんだからしょうがないよね～
おいらも都内で仕事の足に使って7km/L(4気筒ターボAT2駆)
ところで3気筒と4気筒乗り比べた人いる？
566 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/11(水) 22:46:53 ID:BVL6oUkz
旧サンバーならあるけど
軽には３気筒のほうがいいよ
４気筒は低速トルクが弱い
といってもスーパーチャージャーだったからそんなに不満は無かったけど
軽には３気筒のほうがいいよ
４気筒は低速トルクが弱い
といってもスーパーチャージャーだったからそんなに不満は無かったけど
567 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/12(木) 00:04:26 ID:AK6Q6cTx
友達の菱メカは３気等の方がトルクあるって言ってたけどね、
回せば４気等の方がパワーあるけど回さないと走らないよ～って。
（丁度エンジン切り替えた直後の型買ったんで）
まあソイツもその後タウボ買ってたけどｗ
以前、初期の２型？のパジェミニ（ターボ・ＡＴ）乗ってたけど
パワフルって感じしなかったな。
サンバーＳ／Ｃも乗ってたけどＳ／Ｃトルクのおかげか出足は良かったけど
ＣＶＴだから踏み過ぎても回転上がるだけだったから速いかは謎。
回せば４気等の方がパワーあるけど回さないと走らないよ～って。
（丁度エンジン切り替えた直後の型買ったんで）
まあソイツもその後タウボ買ってたけどｗ
以前、初期の２型？のパジェミニ（ターボ・ＡＴ）乗ってたけど
パワフルって感じしなかったな。
サンバーＳ／Ｃも乗ってたけどＳ／Ｃトルクのおかげか出足は良かったけど
ＣＶＴだから踏み過ぎても回転上がるだけだったから速いかは謎。
568 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/12(木) 01:05:40 ID:sXc0bAte
俺はMTサンバーSCだったから割と楽しめたけど
まああの車高だから峠はひっくり返りそうでこわかったけど
楽しい車だった
まああの車高だから峠はひっくり返りそうでこわかったけど
楽しい車だった
569 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/12(木) 09:35:30 ID:tUMb1F7C
確かに3気筒4気筒だと3気筒の方が低速トルクは有るな。
4気筒の方は低速はモサーとしているが。
4気筒の方は低速はモサーとしているが。
570 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/12(木) 09:45:00 ID:LLj7WaPp
3G83NAは5バルブ復活して58馬力くらい叩き出してほしい。
トルクは7くらいで。
トルクは7くらいで。
571 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/12(木) 11:28:50 ID:03Y+apKm
【リコール】スズキ エブリイ など13万台、人身事故2件
ススズキは25日、軽自動車『エブリイ』『キャリイ』『スクラム』3車種の後輪デファレンシャルに不具合があるとして、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは、2004年4月15日-2005年11月14日に製作された12万9766台。
手動変速機付車で、後輪デファレンシャルのピニオンシャフトの強度不足のため、過大な荷重がかかる走行を繰り返すと
ピニオンシャフトが折れ、異音の発生または走行不能となり、車輪がロックするおそれがある。
不具合発生件数は45件で、市場からの情報で発見した。人身事故が昨年5月と10月の計2件起きており、
いずれも車輪が急にロックして車両がスピンし、横転したことで軽傷を負っている。
Response 2009年2月25日
ttp://response.jp/issue/2009/0225/article120951_1.html
ススズキは25日、軽自動車『エブリイ』『キャリイ』『スクラム』3車種の後輪デファレンシャルに不具合があるとして、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは、2004年4月15日-2005年11月14日に製作された12万9766台。
手動変速機付車で、後輪デファレンシャルのピニオンシャフトの強度不足のため、過大な荷重がかかる走行を繰り返すと
ピニオンシャフトが折れ、異音の発生または走行不能となり、車輪がロックするおそれがある。
不具合発生件数は45件で、市場からの情報で発見した。人身事故が昨年5月と10月の計2件起きており、
いずれも車輪が急にロックして車両がスピンし、横転したことで軽傷を負っている。
Response 2009年2月25日
ttp://response.jp/issue/2009/0225/article120951_1.html
572 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/12(木) 17:28:52 ID:kruK3NXs
573 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/12(木) 17:32:30 ID:kruK3NXs
すまん自己解決した。最近の車はほとんど４だよな(´･ω･`)
574 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/12(木) 21:12:48 ID:b7GaP45Q
２ｓｔって初代アルトあたりが国内では最後じゃなかったっけ？
575 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/12(木) 21:55:43 ID:CcY4RCPp
>>574
ジムニー（*1）が最後
乗用軽の２ｓｔは、初代アルトの姉妹車、５代目フロンテ（*2）が最後
それに対して
三菱の２ｓｔ軽は、３６０ｃｃのミニキャブＷが最後
*1：H-SJ30JM型（ソフトトップ・メタルドア）、H-SJ30V-JC型（バンボディ・フルメタルドア）
*2：E-SS30S型。４ｓｔモデルのE-SS40S型と併売
ジムニー（*1）が最後
乗用軽の２ｓｔは、初代アルトの姉妹車、５代目フロンテ（*2）が最後
それに対して
三菱の２ｓｔ軽は、３６０ｃｃのミニキャブＷが最後
*1：H-SJ30JM型（ソフトトップ・メタルドア）、H-SJ30V-JC型（バンボディ・フルメタルドア）
*2：E-SS30S型。４ｓｔモデルのE-SS40S型と併売
576 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/13(金) 00:14:26 ID:ZUP8jZo0
577 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/13(金) 09:27:38 ID:xW4Yhhmc
ミツビシの軽は2気筒もあったよね。
ミニカ、ミニキャブ共に3気筒に成るまでスバルと並んでかなりのスパンが有った。
ミニカに至っては2気筒ターボと3AT(2AT+OD)も有ったな。
ミニカ、ミニキャブ共に3気筒に成るまでスバルと並んでかなりのスパンが有った。
ミニカに至っては2気筒ターボと3AT(2AT+OD)も有ったな。
578 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/13(金) 12:54:52 ID:nDPrAvwJ
バルカンⅡにはお世話になりました。
580 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 11:09:26 ID:VxgGxEbe
ヘッドライトのバルブ変えたんだが、固定してるハリガネみたいなやつ取ってしまったんやけどマズイかな？
581 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 17:01:51 ID:Q2wbDj2T
>>580
うん。まずい。
うん。まずい。
582 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 20:20:37 ID:EKmlSztf
今年にクリッパー・バン購入したんですが・・・
後部座席を組み立てるとき、ロックって叩きつけるようにしないと取り付かないのだが、これ普通ですか？
あと、リアハッチも、かなり強く閉めないとロックしない・・・
日産にきいても、よくわからないし。困った。orz
後部座席を組み立てるとき、ロックって叩きつけるようにしないと取り付かないのだが、これ普通ですか？
あと、リアハッチも、かなり強く閉めないとロックしない・・・
日産にきいても、よくわからないし。困った。orz
584 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/15(日) 21:40:39 ID:pNhc8mZh
>582
日産は三菱から完成品を買っているだけだから
中身のことを聞いても無駄だよ。
日産は三菱から完成品を買っているだけだから
中身のことを聞いても無駄だよ。
585 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/15(日) 22:26:55 ID:V3arMXkp
582です。
>>583
仕様なんですか！Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
そのほかは気に入っているので、問題ないから良いんですよね。
>>584
その点で、今回営業さんが困ってました。
営業→日産→三菱
って流れで連絡らしいので、返事が遅いみたい。
>>583
仕様なんですか！Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
そのほかは気に入っているので、問題ないから良いんですよね。
>>584
その点で、今回営業さんが困ってました。
営業→日産→三菱
って流れで連絡らしいので、返事が遅いみたい。
586 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/16(月) 15:27:29 ID:gFvLyE+H
恐らく密閉性が高いんだろうね、
車の形の割りに走ってても風切り音あんまりしないし。
前の窓が開いてる時に
いつものつもりで閉めると強く閉め過ぎちゃうｗ
車の形の割りに走ってても風切り音あんまりしないし。
前の窓が開いてる時に
いつものつもりで閉めると強く閉め過ぎちゃうｗ
587 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/16(月) 16:16:41 ID:Hs++Vpge
588 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/17(火) 10:23:21 ID:YnRZ20JQ
589 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/19(木) 02:43:33 ID:sZqGNwKB
H6 U43V 4A30 ｷｬﾌﾞ ATのブラボーです。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが不調で頻繁に止まってしまいます
ﾃﾞｽﾋﾞ点検OK ﾌﾟﾗｸﾞ･ｺｰﾄﾞOKってことはｷｬﾌﾞのｽﾛｰ系統しかないっすよね？
ｷｬﾌﾞO/Hしても直る保証はないってDが言ってたから…
走り出せば異常ないです
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが不調で頻繁に止まってしまいます
ﾃﾞｽﾋﾞ点検OK ﾌﾟﾗｸﾞ･ｺｰﾄﾞOKってことはｷｬﾌﾞのｽﾛｰ系統しかないっすよね？
ｷｬﾌﾞO/Hしても直る保証はないってDが言ってたから…
走り出せば異常ないです
590 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/19(木) 10:38:30 ID:z+VJ04h2
キャブレター?
4気筒ってキャブレターだっけ?
電子制御だったらアイドリングセンサー辺りかと。
出なきゃキャブレターだったらキャブレターごと交換かと。ミツビシはアイドリング不調に成る事は多々有る。
4気筒ってキャブレターだっけ?
電子制御だったらアイドリングセンサー辺りかと。
出なきゃキャブレターだったらキャブレターごと交換かと。ミツビシはアイドリング不調に成る事は多々有る。
591 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/22(日) 18:12:13 ID:UTyQCkT6
ミニキャブのターボは出ませんか？
592 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/22(日) 19:21:03 ID:STnI2hK8
>>589
KUREのキャブレタークリーナ当ててみたら？ 少しマシになるかもよ。
俺U61Vでアイドリング不調だった。ディーラ行ったら部費交換で3万？だったかな。
安く済ます為、自分でKUREのエンジンコンディショナー（電子燃料噴射装置だから）したらアイドリング戻った。
黒い煙（カーボン？）いっぱいでたよ。 まあ、 >>589 は重症なんだろうけど。
KUREのキャブレタークリーナ当ててみたら？ 少しマシになるかもよ。
俺U61Vでアイドリング不調だった。ディーラ行ったら部費交換で3万？だったかな。
安く済ます為、自分でKUREのエンジンコンディショナー（電子燃料噴射装置だから）したらアイドリング戻った。
黒い煙（カーボン？）いっぱいでたよ。 まあ、 >>589 は重症なんだろうけど。
593 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/23(月) 00:19:49 ID:g7m+C9gd
>>591
でないんじゃね？
だすならとっくに出てる希ガス。
H11にFMCの時、ターボ無しに愕然とした。
ブラボーターボから乗り換えなんでノンターボは無理
自営なんで4ナンバーじゃないと経費落ちないんで取りあえず待ち
半年後にタウンボが発売になって営業が４と５ナンバーの差別化のタメ当分出ないから
リアシート取っ払えば４で登録できるからどうですか？
同じ理由で待ちの客が多いって言ってた。
んで車検のタイミングも有ったんで購入
リアのバネを４ナンバー仕様、リアシート取っ払いで4ナンバー登録で買った。
以降4ナンバーのターボがでないんでまだ現役ｗ
でないんじゃね？
だすならとっくに出てる希ガス。
H11にFMCの時、ターボ無しに愕然とした。
ブラボーターボから乗り換えなんでノンターボは無理
自営なんで4ナンバーじゃないと経費落ちないんで取りあえず待ち
半年後にタウンボが発売になって営業が４と５ナンバーの差別化のタメ当分出ないから
リアシート取っ払えば４で登録できるからどうですか？
同じ理由で待ちの客が多いって言ってた。
んで車検のタイミングも有ったんで購入
リアのバネを４ナンバー仕様、リアシート取っ払いで4ナンバー登録で買った。
以降4ナンバーのターボがでないんでまだ現役ｗ
594 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/23(月) 09:17:13 ID:IURbtLJr
もう、出ないんじゃ無いかと4ナンバーターボ。
内装にしろ、エンジンにしろ某○○○にあれだけ差をつけられちゃ客は逃げるよな。
マニュアルが欲しいなら来るかも知れないが。
内装にしろ、エンジンにしろ某○○○にあれだけ差をつけられちゃ客は逃げるよな。
マニュアルが欲しいなら来るかも知れないが。
595 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/23(月) 10:42:17 ID:bhoF9yyS
596 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/23(月) 19:22:43 ID:/1rDLiCD
さっき、おいらを追い越していったミニキャブが強風に煽られてふっとんだ。
597 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/23(月) 21:56:58 ID:oZ9GcNP/
ふっとんでどうなった？
オレのはタイヤを左右ぎりぎりにしているから結構横風には強い。
オレのはタイヤを左右ぎりぎりにしているから結構横風には強い。
598 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/23(月) 22:53:00 ID:/1rDLiCD
中央分離帯に激突して歩道付近まで跳ね返ってた。
横転はしなかったけど右前の足回りもげたっぽい。
びびったよ・・・でもドライバー無事っぽい。
横転はしなかったけど右前の足回りもげたっぽい。
びびったよ・・・でもドライバー無事っぽい。
599 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/24(火) 02:16:29 ID:BL/vHx/q
600 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/25(水) 11:17:18 ID:8Ds9VcXJ
リオターボAT4WDだが
P、Nレンジでアイドリングと空ふかしは特に問題ないんだが
Dレンジに入れて走り始めて3500回転～4000回転越える辺りから加速しなくなって回転が安定しなくなる
Dレンジでアイドリングのままでも回転が安定しない
これってATトラブル?ターボトラブル?
P、Nレンジでアイドリングと空ふかしは特に問題ないんだが
Dレンジに入れて走り始めて3500回転～4000回転越える辺りから加速しなくなって回転が安定しなくなる
Dレンジでアイドリングのままでも回転が安定しない
これってATトラブル?ターボトラブル?
601 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/25(水) 11:41:54 ID:Zgfdi6V8
>>600
同じ装備のタウボだけど走り始め（エンジンがまだ冷えてる）と
坂道上る時３千～４千辺りで何だか回転が上下するような現象が出る時があるよ。
Ｄレンジで走行→停車で異常にアイドリングが下がる時がある。
（普段は９００回転位で安定してる）
あと朝一発目のエンジン始動とかで掛かりが悪い時がある。
（掛かっても最初の３秒位ブスブス…ってグズる）
うちのは６年目なんでバッテリーの交換時期
余裕で越えてるせいもあるのかもしれないけど。
（セル回す音がが弱いし）
ＣＰＵ制御・ＡＴがお馬鹿な感じもするけど友達の菱メカは
うちのタウボに問題無いって言うからこんなもんなんだなって気にしてない。
同じ装備のタウボだけど走り始め（エンジンがまだ冷えてる）と
坂道上る時３千～４千辺りで何だか回転が上下するような現象が出る時があるよ。
Ｄレンジで走行→停車で異常にアイドリングが下がる時がある。
（普段は９００回転位で安定してる）
あと朝一発目のエンジン始動とかで掛かりが悪い時がある。
（掛かっても最初の３秒位ブスブス…ってグズる）
うちのは６年目なんでバッテリーの交換時期
余裕で越えてるせいもあるのかもしれないけど。
（セル回す音がが弱いし）
ＣＰＵ制御・ＡＴがお馬鹿な感じもするけど友達の菱メカは
うちのタウボに問題無いって言うからこんなもんなんだなって気にしてない。
602 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/25(水) 12:58:05 ID:qwyotoBJ
たしかにうちのタウンボックスも700～900回転くらい
それよりこの車エンジンノイズというか簡単に言うとウルサイよな。どうにかならんもんか
それよりこの車エンジンノイズというか簡単に言うとウルサイよな。どうにかならんもんか
603 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/25(水) 16:25:39 ID:8Ds9VcXJ
604 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/25(水) 17:13:41 ID:7LbXKSUi
流れﾌﾞｯﾀ切りｽﾏｿ
4A30のｷｬﾌﾞでｱｲﾄﾞﾙ調整のﾈｼﾞと、ｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟ調整のﾈｼﾞの間のﾈｼﾞは何者かわかりますか？
ｱｲﾄﾞﾙ調整との違いがわからないorz
4A30のｷｬﾌﾞでｱｲﾄﾞﾙ調整のﾈｼﾞと、ｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟ調整のﾈｼﾞの間のﾈｼﾞは何者かわかりますか？
ｱｲﾄﾞﾙ調整との違いがわからないorz
605 ：600：2009/03/26(木) 18:35:06 ID:l9mFhIwe
取り敢えず治りました。
原因はプラグでした。アイドリング、空ふかしだと
症状出にくい為にセンサー類いは疑って見たのですが、
特に異常は無かっためプラグかな?ビンゴ!と、言うわけです。
調子の悪い方々試してみる価値はあるかも。
原因はプラグでした。アイドリング、空ふかしだと
症状出にくい為にセンサー類いは疑って見たのですが、
特に異常は無かっためプラグかな?ビンゴ!と、言うわけです。
調子の悪い方々試してみる価値はあるかも。
606 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/28(土) 23:14:25 ID:VcEHJpPE
プラグって車検の時変えてもらえんよね？
いっかい変えてもらわないかんな～
いっかい変えてもらわないかんな～
607 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/01(水) 21:30:28 ID:Mem/ST5+
3G83のN/Aってチューナーいないのかな？
608 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/01(水) 21:43:12 ID:zNdY6HCx
クリッパーのDXに
社外のキーレスエントリーを取り付けようと思ってるのですが
集中ドアロックは付いてるのですがドアロックモーターは
付いてないんですよね？
社外のキーレスエントリーを取り付けようと思ってるのですが
集中ドアロックは付いてるのですがドアロックモーターは
付いてないんですよね？
609 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/02(木) 09:37:58 ID:jHor2Aap
>>608
運転席ドアにはロックモーター付いてないよ
運転席ドアにはロックモーター付いてないよ
610 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/03(金) 10:47:00 ID:aCuB3Dbt
611 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/03(金) 12:18:26 ID:yE9br0VZ
中古で12年式のタウンボックス買ったのですが、寒冷地仕様にしたいのですが、寒冷地装備は何が違うのですか？リアヒーターは後付けできますか？
612 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/03(金) 18:14:27 ID:pfOAVT8B
ヒーターとバッテリー位?
後付けは難しいんじゃない?
リアシートの真下に付いてるしラジエーターからホース引っ張らなきゃならないし。
後付けは難しいんじゃない?
リアシートの真下に付いてるしラジエーターからホース引っ張らなきゃならないし。
613 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/03(金) 19:13:41 ID:3XgqA0qE
標準と寒冷地の違いってリアヒーターとバッテリーと
冷間時に張り付き難いドアゴムとワイパーゴムって聞いた気がする。
リアヒーター後付するには出来ても相当の根気が要るんじゃないかと…。
そんなうちのタウボは神奈川なのに４ＷＤ＋寒冷地仕様。
リアゲートの下側の丸いゴムストッパーの所が錆びてたｗ
細かい振動で地が出て錆びたか？
冷間時に張り付き難いドアゴムとワイパーゴムって聞いた気がする。
リアヒーター後付するには出来ても相当の根気が要るんじゃないかと…。
そんなうちのタウボは神奈川なのに４ＷＤ＋寒冷地仕様。
リアゲートの下側の丸いゴムストッパーの所が錆びてたｗ
細かい振動で地が出て錆びたか？
614 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/04(土) 00:25:06 ID:8nVQOKq2
>>612
>>613
どうも
バッテリー、ワイパーブレードは自分で交換するつもり
ドアゴムもシリコンスプレーで張り付かない
問題はリアヒーターですね、
極寒期の出勤時には-20℃ということもあるのでぜひ付けたいのですが…
とりあえずカーテンで仕切りをするかな…
>>613
どうも
バッテリー、ワイパーブレードは自分で交換するつもり
ドアゴムもシリコンスプレーで張り付かない
問題はリアヒーターですね、
極寒期の出勤時には-20℃ということもあるのでぜひ付けたいのですが…
とりあえずカーテンで仕切りをするかな…
615 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/04(土) 01:21:01 ID:tGkp66MS
616 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/04(土) 01:36:12 ID:FPSjfLBd
５分の辛抱じゃん。フィルム張ったりして断熱するとかリモコンエンジンスターター
付けたほうが安くなりそうだよ
付けたほうが安くなりそうだよ
617 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/04(土) 02:08:33 ID:eAag7Q1M
手軽に車内練炭なんてどうだ？
>>614
616も言ってるけど
カーテンで仕切り＋リモコンエンジンスターターの方が有効だと思うよ。
（夏場もカーテンは有効だね）
乗る１０～１５分前に家の中からピ！っとエンジン掛けられるし、
寒い思いをする時間が減ると思うよ。
ちなみに暖気に時間が掛かる車なので覚悟しておいた方がいいかも。
（リアヒーターが有っても無くても後期型は暖気に時間が掛かる…前期型はどう？）
616も言ってるけど
カーテンで仕切り＋リモコンエンジンスターターの方が有効だと思うよ。
（夏場もカーテンは有効だね）
乗る１０～１５分前に家の中からピ！っとエンジン掛けられるし、
寒い思いをする時間が減ると思うよ。
ちなみに暖気に時間が掛かる車なので覚悟しておいた方がいいかも。
（リアヒーターが有っても無くても後期型は暖気に時間が掛かる…前期型はどう？）
619 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/04(土) 07:57:06 ID:NzY1JTE6
あーもうオートマががっくんがっくんと鬱陶しい！
620 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/04(土) 11:27:32 ID:eAag7Q1M
オートマじゃなくってノークラにすれば良かったンダヨ。
621 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/04(土) 14:27:49 ID:ZZCHFw/I
滑る、変速ガクガク、頭悪い。
○○○や○○○○は以外とまとも。
OHしてもほとんど変化無し。
なぜだ?
○○○や○○○○は以外とまとも。
OHしてもほとんど変化無し。
なぜだ?
622 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/04(土) 20:58:50 ID:0DAquDQV
仕切り用のカーテンって安く抑えたいんですけど
どんなのつけてます？
どんなのつけてます？
623 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/04(土) 22:43:26 ID:qHs+D2bI
新聞紙
624 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/04(土) 23:40:24 ID:EMS0f71i
>>622
冷房を効かせる為に自作した、現行のミニキャブでの例だけど
ホームセンターなどで切売の透明なテーブルクロス
それと取付ヒモを通す所の補強用に、ダイソーでハトメパンチ(ホームセンターでも売ってるけど高い)とマジックテープを買って来て
天井の内張止めステーのネジを緩めヒモを通し吊り下げ、サイドはピラーにマジックテープで固定した。
材料費合計約\2000って所かな
冷房を効かせる為に自作した、現行のミニキャブでの例だけど
ホームセンターなどで切売の透明なテーブルクロス
それと取付ヒモを通す所の補強用に、ダイソーでハトメパンチ(ホームセンターでも売ってるけど高い)とマジックテープを買って来て
天井の内張止めステーのネジを緩めヒモを通し吊り下げ、サイドはピラーにマジックテープで固定した。
材料費合計約\2000って所かな
625 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/05(日) 10:31:08 ID:LXXrOFnK
タウンボックスなんですが、http://imepita.jp/20090405/376520このエアクリーナーって使えますか？
626 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/05(日) 16:18:47 ID:OtO+2cm8
パジェロミニなら共通かと。社外品も共通が有るから。
627 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 00:17:09 ID:WgIzlhnr
>>624
DIYですね
ホームセンターで色々見繕ってカーテン作ってみます。
有難うございました
ところでオートマなんですけど
レバーのPやDなど表示してある部分
あそこはライトを付けても今どこに入ってるのか点灯しない仕様なんですか？
運転メーター横にある表示で確認しなきゃ駄目なの？
DIYですね
ホームセンターで色々見繕ってカーテン作ってみます。
有難うございました
ところでオートマなんですけど
レバーのPやDなど表示してある部分
あそこはライトを付けても今どこに入ってるのか点灯しない仕様なんですか？
運転メーター横にある表示で確認しなきゃ駄目なの？
628 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 09:17:02 ID:olxYropX
ATシフトレバーは光らない。
無理矢理光らせられるラシイ。みんカラに載ってたよ。
無理矢理光らせられるラシイ。みんカラに載ってたよ。
629 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 18:37:52 ID:WgIzlhnr
630 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 18:39:20 ID:LDjqQ3f1
みんなやっぱシフトゲートのところが光らないの違和感覚えてるのか。
そんな俺も買った時てっきり点いてるもんだと思っててある日
「あれ？ココ点いてなかったっけ？」って疑問に思ってた(鈍感ｗ）
メーターにあるからいいじゃんって話もあるけど
レバー動かす時目視したりするから一応点いてて欲しいよね。
そんな俺も買った時てっきり点いてるもんだと思っててある日
「あれ？ココ点いてなかったっけ？」って疑問に思ってた(鈍感ｗ）
メーターにあるからいいじゃんって話もあるけど
レバー動かす時目視したりするから一応点いてて欲しいよね。
631 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 20:22:12 ID:KypWEOqh
光らないくせになんでボッチがあって更にテカテカしてんのｗ
意味わからんｗ
意味わからんｗ
632 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 21:14:43 ID:PP6bIiu4
ttp://response.jp/issue/2009/0406/article122828_1.html
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/99475.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090406_110404.html
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/99475.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090406_110404.html
633 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/07(火) 00:09:15 ID:QgqmGaeR
CNG車ってパワー的にはどーなんだろう・・・
自分の場合、多い時で2回/月は400ｷﾛ超の積載するんだけど。
自分の場合、多い時で2回/月は400ｷﾛ超の積載するんだけど。
634 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/07(火) 00:20:26 ID:QgqmGaeR
あ、こっちも有ったのね。
>同社ではCNGとガソリンの併用が可能な『ミニキャブ バイフューエル』も引き続き販売し
>同社ではCNGとガソリンの併用が可能な『ミニキャブ バイフューエル』も引き続き販売し
635 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/07(火) 15:17:02 ID:eFgyp0LP
やっぱ軽のバンはそこそこ長時間乗るにはキツイね
振動が結構ダイレクトに伝わってくるし
多少緩和出来ないもんかな、とりあえず低反発のクッションでも
買ってこようかと考えてるけど
振動が結構ダイレクトに伝わってくるし
多少緩和出来ないもんかな、とりあえず低反発のクッションでも
買ってこようかと考えてるけど
636 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/08(水) 12:30:01 ID:b7L5pj97
タウンボックスは乗り心地いいと思うよATも４速だし。後ろの座席たたんでも
結構な段差ができるのが欠点だけど。
結構な段差ができるのが欠点だけど。
637 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/08(水) 15:26:43 ID:4G5S0hik
350kg載せてちゃんと走れる足回りにしようとするとガチガチになるのはしょうがないのかなあ。
トラックみたいにシートにスプリング仕込まないとダメかもね。
今日、クリッパーの部品が欲しくて日産の部販に行ったら「一般の方には小売はいたしません」だって。
知らなかったよ、そうなってもう数年になるんだって。
トヨタや三菱は今でも買えるけど将来的に買えなくなるのかなあ？
トラックみたいにシートにスプリング仕込まないとダメかもね。
今日、クリッパーの部品が欲しくて日産の部販に行ったら「一般の方には小売はいたしません」だって。
知らなかったよ、そうなってもう数年になるんだって。
トヨタや三菱は今でも買えるけど将来的に買えなくなるのかなあ？
638 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/09(木) 18:00:48 ID:ZUDjAovp
タウンボックスに合いそうな汎用アームレストをバックスやハットで探したけど
あの狭い隙間に合う丁度良いのが無い
みんカラで付けてる方のを見たけど無理矢理に押し込んだ感じのやら
取り付けに工夫を感じるがアンバランスなデカさのアームレスなど
とてもマネ出来ない サイドブレーキ上げづらそうだし
シートや樹脂部分がいずれ、ほつれたり傷つきそう
やっぱしダサくても丁度合う純正の木のアームレスしかない
あれで15000円は高いな
あの狭い隙間に合う丁度良いのが無い
みんカラで付けてる方のを見たけど無理矢理に押し込んだ感じのやら
取り付けに工夫を感じるがアンバランスなデカさのアームレスなど
とてもマネ出来ない サイドブレーキ上げづらそうだし
シートや樹脂部分がいずれ、ほつれたり傷つきそう
やっぱしダサくても丁度合う純正の木のアームレスしかない
あれで15000円は高いな
639 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/10(金) 11:30:35 ID:+kMAppZf
あの形でもいいからプラ製で7,500円くらいで出してくれないかな、アームレスト。
640 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/11(土) 21:55:16 ID:mCKUo+lh
ヘッドライトの光軸の調整方法おしえてください
641 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/11(土) 22:31:44 ID:DMBjnMH5
ヘッドライトの横にあるネジを回す。
642 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/11(土) 23:08:55 ID:b5YooQ5n
付いてない昔の車 って事だろ。
643 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/12(日) 00:27:53 ID:ZfwIiK9P
シールドタイプ(U40系などの旧型)のヘッドライトでも、ライト脇の調整ネジを回す事に変わり無いのだが・・・
簡易的な方法は、暗くなってから車を水平な場所に有る壁から2～3m離れ所に垂直に止めライトをLowで点灯(Lowの方がわかりやすい)
現行型ならフロントグリル脇の上から三段目と四段目に有る穴に＋ドライバーを入れ、ネジを回し壁を見ながら調整する(片方が上下もう一方が左右)
シールドタイプの場合、ライトグリルに切欠が有るから、後は現行型と同じ
余りに酷いなら、ディーラーなどで調整してもらった方が良い。
簡易的な方法は、暗くなってから車を水平な場所に有る壁から2～3m離れ所に垂直に止めライトをLowで点灯(Lowの方がわかりやすい)
現行型ならフロントグリル脇の上から三段目と四段目に有る穴に＋ドライバーを入れ、ネジを回し壁を見ながら調整する(片方が上下もう一方が左右)
シールドタイプの場合、ライトグリルに切欠が有るから、後は現行型と同じ
余りに酷いなら、ディーラーなどで調整してもらった方が良い。
644 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/13(月) 09:18:29 ID:U0WriVrG
どうもありがとうございます。
私のは平成１４年式ですので、ライト調整ネジは２つありまして、
どちらも上下調節でした。
左右調整はどうすればいいのでしょう？
また、壁から２～３メートル離れたところから調整する場合地上から何mくらいに合わせばいいのでしょうか？
私のは平成１４年式ですので、ライト調整ネジは２つありまして、
どちらも上下調節でした。
左右調整はどうすればいいのでしょう？
また、壁から２～３メートル離れたところから調整する場合地上から何mくらいに合わせばいいのでしょうか？
645 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/13(月) 15:08:41 ID:6TJtofZc
現行型のミニキャブバンに乗ってます。雨の日に後ろのハッチ開けたら雨が滴り落ちて室内びしょびしょになりますよね？何か対策方法ありませんかね？
646 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/13(月) 17:51:49 ID:4PmpEF0x
647 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/13(月) 20:12:37 ID:9dxvF/5q
リアスポイラー付けたらどうだろ
648 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/13(月) 22:42:11 ID:VGW02QOs
純正リアスポイラーの上の面に凹みがあるんだけど
雨降った後とかに走り出すと結構な量がリアガラスに流れ落ちてるから
その状態でリアゲート開けると・・・なので対策されたゴム部品変えた方が良いかと。
対策前って何年式なのかな？
うちの１５年式だけど気になった事無いなぁ。
(車検でＦブレーキとかその他対策部品にされてるから実は…って事もあるが）
雨降った後とかに走り出すと結構な量がリアガラスに流れ落ちてるから
その状態でリアゲート開けると・・・なので対策されたゴム部品変えた方が良いかと。
対策前って何年式なのかな？
うちの１５年式だけど気になった事無いなぁ。
(車検でＦブレーキとかその他対策部品にされてるから実は…って事もあるが）
649 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/14(火) 07:35:15 ID:6Z4XLh4h
ディーラーオプションで対策品あるはずだよ。
ディーラーで聞いてみたら。
三菱だけでなく他の軽バンメーカーも出してるはずだよ。
すぐ流用できるような部品だし。
ディーラーで聞いてみたら。
三菱だけでなく他の軽バンメーカーも出してるはずだよ。
すぐ流用できるような部品だし。
650 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/14(火) 10:50:47 ID:i4lVgfgX
ありがとうございます。ディーラーで聞いてみます。
651 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/15(水) 08:42:23 ID:pslcWhyM
トラックベース冷凍車ですが、セルフ給油を上手くやる方法を教えてください。
652 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/15(水) 09:36:44 ID:lyAjbzEf
>>648
何年式から対策しているって話じゃなくて現行型も対策してないよ
あなたのよーに、気にならない人が多いから、気になっている人のみ対策するって程度です。
15センチぐらいのU字型のゴムです、交換ではなく後付けです。
ちなみに郵便車はすべて着いています、長時間ハッチ開けたりするし、手紙濡れたらヤバイでしょ
そういうプロ向けのパーツ
気にならないならいらないよ、見た目も悪いし
何年式から対策しているって話じゃなくて現行型も対策してないよ
あなたのよーに、気にならない人が多いから、気になっている人のみ対策するって程度です。
15センチぐらいのU字型のゴムです、交換ではなく後付けです。
ちなみに郵便車はすべて着いています、長時間ハッチ開けたりするし、手紙濡れたらヤバイでしょ
そういうプロ向けのパーツ
気にならないならいらないよ、見た目も悪いし
653 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/15(水) 10:34:05 ID:xcd3qy+5
>>651
冷凍も保冷もトラックバンもトラックも給油方法は一緒。
まずセルフに着いたら選択パネルにタッチして現金かカードの選択して油類を選択するそれから現金なら現金入れて
運転席側の後ろに給油口が有るからメインキーを刺して回す鍵が開いたら蓋を回して開けて選択した油類の給油ノズルを持つ給油口に刺して給油をする。
終わったらノズルを戻して蓋を開けた時とは逆の手順で戻してお釣りを取って終了。お釣りは別の所で清算する所も有る。
冷凍も保冷もトラックバンもトラックも給油方法は一緒。
まずセルフに着いたら選択パネルにタッチして現金かカードの選択して油類を選択するそれから現金なら現金入れて
運転席側の後ろに給油口が有るからメインキーを刺して回す鍵が開いたら蓋を回して開けて選択した油類の給油ノズルを持つ給油口に刺して給油をする。
終わったらノズルを戻して蓋を開けた時とは逆の手順で戻してお釣りを取って終了。お釣りは別の所で清算する所も有る。
654 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/15(水) 10:48:37 ID:KOdphLBh
>>626
遅くなりましたがありがとう
遅くなりましたがありがとう
655 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/15(水) 14:58:55 ID:pslcWhyM
給油ノズルを奥まで入れるとすぐに給油が止まってしまい、
浅く入れると止まらずに吹きこぼれる事があります。
満タン給油するときに神経使うんですが、何かいい手はないでしょうか。
浅く入れると止まらずに吹きこぼれる事があります。
満タン給油するときに神経使うんですが、何かいい手はないでしょうか。
656 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/15(水) 19:09:06 ID:kAOpmQ4P
657 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/16(木) 02:32:35 ID:nYvvEFa6
カー用品店で売ってるデッドニングとかに使う防音シートを前席シート下の裏面に貼ろうかと考えてるんですが熱とか危ないですかね？
658 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/16(木) 02:46:50 ID:upOavKJK
平11のTarbo/AT
尻に汗疹のできる季節がやってきた…
最近のは対策されてんのかね？
尻に汗疹のできる季節がやってきた…
最近のは対策されてんのかね？
659 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/16(木) 10:05:59 ID:mTzGoqrT
タウンボックスには
キャルルックにするキットとかないんかな？
他社の軽箱にはいろいろ
あるのに
キャルルックにするキットとかないんかな？
他社の軽箱にはいろいろ
あるのに
660 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/16(木) 10:45:50 ID:lH8Gwfh4
デッドニングをお勧めします
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=ho-bFObeYU0
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=ho-bFObeYU0
661 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/16(木) 11:14:42 ID:2sL3FCBA
662 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/16(木) 12:59:04 ID:64Z1RMrj
今の車は給油ノズルに合わせて給油口が狭くなってるから以外と入れにくい。
やはりセルフ対策?
やはりセルフ対策?
663 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/16(木) 13:16:41 ID:gPtETXIL
前所有者がどこかでひっかけて欠品していたMR628457が届いたので、早速取り付けてみました。
ちなみに塗装済みでした。
やっぱり付くべき所に必要なパーツが付いてると見栄えが違いますね。
ちなみに塗装済みでした。
やっぱり付くべき所に必要なパーツが付いてると見栄えが違いますね。
664 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/16(木) 15:08:12 ID:nRpZd+Yh
665 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/16(木) 15:52:17 ID:gPtETXIL
エンジンルームに防音シート貼ってみた
気持ち静かになった
気がする…
あとは熱で火事にならないことを祈るばかり
気持ち静かになった
気がする…
あとは熱で火事にならないことを祈るばかり
667 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/17(金) 22:11:36 ID:3bMeRJN3
フード裏に貼る断熱材？なら燃えないんじゃない？
多少なりとも防音になるでしょ
多少なりとも防音になるでしょ
668 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/18(土) 01:16:24 ID:vClBoGuC
ラジオの音量を上げると意外と気にならない＜エンジン音
669 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/18(土) 01:28:54 ID:yNdgEn+h
それだと交差点差し掛かる時に緊急車両の音も気にならなくなるから…チョッと危ないかも。
670 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/18(土) 02:36:49 ID:BAiRTLmh
走行中にラジオとかのボリュームを最適にすると、信号待ちでうるさく感じません？
671 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/18(土) 10:09:28 ID:5Rba4s5H
シート下断熱は、この人のが参考になるよ
http://kamekiti3.fc2web.com/cyun_pege/zasekidan.html
自分は断熱塗料の「ガイナ」ってのを検討中
http://gaina.ecocoro.biz/
http://kamekiti3.fc2web.com/cyun_pege/zasekidan.html
自分は断熱塗料の「ガイナ」ってのを検討中
http://gaina.ecocoro.biz/
672 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/18(土) 14:42:02 ID:Wz+liy7R
クリッパーリオは断熱カバー付いてるよね。薄いけど
断熱塗料ボデーに塗るつもりなの？
断熱塗料ボデーに塗るつもりなの？
673 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/19(日) 21:21:25 ID:ueAldSz0
>670
あ～そうそう。夏なんか窓を開けっ放しだから余計に止まるとうるさい。
昔日産車にあった周りの音に合わせて音量を自動調整するカーステが欲しいｗ
あ～そうそう。夏なんか窓を開けっ放しだから余計に止まるとうるさい。
昔日産車にあった周りの音に合わせて音量を自動調整するカーステが欲しいｗ
674 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/22(水) 15:41:27 ID:dBTjWueW
そろそろエアコンを多用する季節なんだけど、エアコン作動中のラジオのノイズ酷くない？？
うちのキャブは音声聞こえないぐらいノイズが入る時がある。
うちのキャブは音声聞こえないぐらいノイズが入る時がある。
675 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/22(水) 22:44:00 ID:4xeE8vXj
ミニキャブ海苔だけど、今日解体業者からタウンボのシート買ってきた！
次の休みに付け替えてみる予定だけど違いが分かるかwktk
次の休みに付け替えてみる予定だけど違いが分かるかwktk
676 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/23(木) 09:42:21 ID:WjuGgC5f
みんカラに比較が載ってたよ。
677 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/23(木) 17:25:24 ID:lcG/mRb6
すいません。みんカラってなんですか？
678 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/23(木) 21:09:25 ID:IUlJCZ/9
みんカラ・・・誰もが連想する、みんなでカラオケｗ
ま、それは良いとしてカービューが提供してる
メーカ・車種別にパーツのインプレやそのオーナーのブログなんかがくっ付いて
やや専門的な話も見れる掲示板かな？タウボ・ミニキャブの事も色々書いてあって参考になる。
ま、それは良いとしてカービューが提供してる
メーカ・車種別にパーツのインプレやそのオーナーのブログなんかがくっ付いて
やや専門的な話も見れる掲示板かな？タウボ・ミニキャブの事も色々書いてあって参考になる。
679 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/25(土) 03:33:36 ID:7zDDT6gL
アンテナ別体式のETC車載器貰ったんだけど(パナソニックのOEM品でベンツ純正の奴
やっぱり、この手の車だとガラスの角度からして
アンテナをダッシュボードに付けるアダプターで
ダッシュボードに取り付けた方が無難だろうか？
ダッシュボードに付けるにしても小物とか置くトレーがちょっとなぁ・・・。
やっぱり、この手の車だとガラスの角度からして
アンテナをダッシュボードに付けるアダプターで
ダッシュボードに取り付けた方が無難だろうか？
ダッシュボードに付けるにしても小物とか置くトレーがちょっとなぁ・・・。
680 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/25(土) 09:38:12 ID:A/Mw4Siv
普通にガラスに付けてるけど特に問題なく作動しているが。
パナソニックの正規品だが。因みにアンテナから音声が出るタイプ。
パナソニックの正規品だが。因みにアンテナから音声が出るタイプ。
681 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/25(土) 13:19:40 ID:7zDDT6gL
>>680
クリッパーって普通の2tトラック程では無いけど
結構、絶壁系の角度ですがガラスでもokですか！？
ベンツ純正のETCは、Panasonicの型番で言うと
CY-ET700Dと同じ奴になります。
これもアンテナから音声が出る奴で
違いはベンツのマークがあるかないかと
販売元がヤナセかPanasonicであるかないか位みたいです。
まずは、ETCアンテナをガラスに付けてみて
セットアップして貰う時に、テスター持っているお店で
大丈夫か測定して貰いたいと思います。
貴重な情報有難う御座います。
クリッパーって普通の2tトラック程では無いけど
結構、絶壁系の角度ですがガラスでもokですか！？
ベンツ純正のETCは、Panasonicの型番で言うと
CY-ET700Dと同じ奴になります。
これもアンテナから音声が出る奴で
違いはベンツのマークがあるかないかと
販売元がヤナセかPanasonicであるかないか位みたいです。
まずは、ETCアンテナをガラスに付けてみて
セットアップして貰う時に、テスター持っているお店で
大丈夫か測定して貰いたいと思います。
貴重な情報有難う御座います。
682 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/25(土) 21:05:17 ID:qfpWNT6/
知り合いは別体式のアンテナをタウボのメーターフードの裏に入れてたな。
んでカード機は目立たない場所に…、これで問題無いみたいだけど。
んでカード機は目立たない場所に…、これで問題無いみたいだけど。
683 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/26(日) 09:58:01 ID:lZbCgHst
ETC本体をダッシュボードの中に入れて配線用の穴明けてやって居るが。
シフトレバー横の小物入れをケヅって収める人もいた。
シフトレバー横の小物入れをケヅって収める人もいた。
684 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/26(日) 21:51:55 ID:PqtY/myL
今日から、クリッパー乗りの仲間入りしました。
以後よろしくです(・∀・)ﾉｼ
以後よろしくです(・∀・)ﾉｼ
685 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/26(日) 23:02:56 ID:ETEbcy5L
平成18年のタウンボックスなんですがクラクションを変えるにはどうしたらいいでしょうか？
686 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/27(月) 09:00:30 ID:XqxcWAhw
オートバックス
687 ：６７５：2009/04/27(月) 10:30:42 ID:KfT3MQww
>>684宜しくﾉｼ
タウボのシート買ってきたのはいいけど、明るい所で見てみたら案外汚くてorz
皮シートみたいにしようかなと思うけどオヌヌメのメーカーってないでつか？
やっぱシートカバーしかないよね(´･ω･｀)
タウボのシート買ってきたのはいいけど、明るい所で見てみたら案外汚くてorz
皮シートみたいにしようかなと思うけどオヌヌメのメーカーってないでつか？
やっぱシートカバーしかないよね(´･ω･｀)
688 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/27(月) 14:04:05 ID:5gZ4EOxA
>>685
自分でやるなら
グリル外す→ライトの配線・ライト本体外す→フォグ付きならフォグの配線外す・バンパー外す
これで下準備完了
純正ホーンを外す→ダブルホーンなら配線作る・ダブルホーンなら設置場所に四苦八苦→
→バンパーに干渉しないか確認→ＯＫなら下準備の逆に組み付ける→終わり。
これやればライトの球も自分で替えれる様になるしね、レッツチャレンヂ！
自分でやるなら
グリル外す→ライトの配線・ライト本体外す→フォグ付きならフォグの配線外す・バンパー外す
これで下準備完了
純正ホーンを外す→ダブルホーンなら配線作る・ダブルホーンなら設置場所に四苦八苦→
→バンパーに干渉しないか確認→ＯＫなら下準備の逆に組み付ける→終わり。
これやればライトの球も自分で替えれる様になるしね、レッツチャレンヂ！
689 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/27(月) 22:32:20 ID:TgHwnMTl
>>688
親切にありがとうございます。チャレンジしてみます。バンパー、グリルは簡単に外せますか？
親切にありがとうございます。チャレンジしてみます。バンパー、グリルは簡単に外せますか？
690 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/28(火) 01:10:27 ID:+AlGeoAB
電柱に思い切り突っ込めば大丈夫
691 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/28(火) 01:14:23 ID:XwqtUe1W
692 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/28(火) 19:34:12 ID:jADw/w8n
>>689
ライトとグリルの上側の隙間に
ヘラみたいな薄い平らな物入れてライトに傷が付かない様にグリルを少し引き出して
浮いた所をゆっくりググッって感じで引っ張ってグリルを外す。
一箇所外れるとポンポン外れると思う（戻す時は押し込むだけ）
ドライバーでもヘラでも差し込む道具でライト・グリルの傷が心配なら
当たる部分にビニールテープでも貼ってからやれば傷は付き難くなるね。
ライトとグリルの上側の隙間に
ヘラみたいな薄い平らな物入れてライトに傷が付かない様にグリルを少し引き出して
浮いた所をゆっくりググッって感じで引っ張ってグリルを外す。
一箇所外れるとポンポン外れると思う（戻す時は押し込むだけ）
ドライバーでもヘラでも差し込む道具でライト・グリルの傷が心配なら
当たる部分にビニールテープでも貼ってからやれば傷は付き難くなるね。
693 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/29(水) 08:05:15 ID:8TfAdZuV
無事ホーンかえれました。
バンパー、グリルは外せたんですがライトが外せませんでした。
バンパー、グリルは外せたんですがライトが外せませんでした。
694 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/29(水) 09:44:05 ID:QsokYzLM
結構硬いからな～ライト
695 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/29(水) 22:03:47 ID:8TfAdZuV
ライトってビスいくつでとまってますか？
696 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/29(水) 22:27:25 ID:itoyDLgR
俺のは現行型だけど１本だよ。
697 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/30(木) 01:08:36 ID:FDvSoNLH
グリル外してライトの内側に付いてるネジ外して
ライト後方はグリルのピンの様に刺さってるだけなので
引き出す感じで揺すって引っ張るとポンッて抜ける。
抜く時に引き過ぎると繋がってる配線痛めるから注意。
コネクター類を外してから本体を取り出す。
レベライザー付いてる型って
どういう仕組みで光軸変わるのか見てみたいもんだ。
（うちのはそれの一つ前の型なんで一生懸命スクリュー回して調整しなきゃいけない）
ライト後方はグリルのピンの様に刺さってるだけなので
引き出す感じで揺すって引っ張るとポンッて抜ける。
抜く時に引き過ぎると繋がってる配線痛めるから注意。
コネクター類を外してから本体を取り出す。
レベライザー付いてる型って
どういう仕組みで光軸変わるのか見てみたいもんだ。
（うちのはそれの一つ前の型なんで一生懸命スクリュー回して調整しなきゃいけない）
698 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/30(木) 02:25:01 ID:x2uej9Ig
車高を下げたいんだけど車高調って設定ないのですか？
ヤフオク見ても出てないんですけど…
車種はＵ６１Ｖのミニキャブバンです。
ヤフオク見ても出てないんですけど…
車種はＵ６１Ｖのミニキャブバンです。
699 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/30(木) 11:43:09 ID:A0ZFSe20
とにかく、社外品が少ないから。
クリッパーが出てから徐々に増えて居るが･･･それでも少ない。
クリッパーが出てから徐々に増えて居るが･･･それでも少ない。
700 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/30(木) 13:00:54 ID:FDvSoNLH
タウボ・ミニキャブ用の車高調聞かないねぇ。
（みんカラにワンオフしてる人居たけど面倒なのでこれ限りって書いてあったな）
ekワゴン用のＦ・車高調の流用（出てれば）は出来ないのかな？
ストロークや車重の問題はありそうだけど。
皆落とすのにダウンサス組むんだろうけどフロントが底突きするみたいだしね。
しかも結構乗り心地悪い。
車高調出せばこれだけ数走ってるし値段にもよるけど売れると思うんだけどなー。
７～８万位で出せば買う人結構居そうだよね。
（みんカラにワンオフしてる人居たけど面倒なのでこれ限りって書いてあったな）
ekワゴン用のＦ・車高調の流用（出てれば）は出来ないのかな？
ストロークや車重の問題はありそうだけど。
皆落とすのにダウンサス組むんだろうけどフロントが底突きするみたいだしね。
しかも結構乗り心地悪い。
車高調出せばこれだけ数走ってるし値段にもよるけど売れると思うんだけどなー。
７～８万位で出せば買う人結構居そうだよね。
701 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/30(木) 20:19:13 ID:04Bvucdd
Ｕ６１ＶのミニキャブバンってＢ１９Ｌのバッテリーしか付かない？
702 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/02(土) 01:23:28 ID:wAtrnqJS
>>701
B24Lも付くよ
B24Lも付くよ
703 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/02(土) 02:44:47 ID:MLWPeGEQ
長辺が5センチ長いだけで他は同寸法だから、金具もそのままで大丈夫
705 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/02(土) 14:15:18 ID:MLWPeGEQ
706 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/03(日) 03:03:11 ID:Z+tvbCIQ
707 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/03(日) 09:46:03 ID:xxpdyIom
708 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/06(水) 21:45:13 ID:5sxnPMs+
>707
だから収まるかどうか分からないって事だろ。
だから収まるかどうか分からないって事だろ。
709 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/07(木) 09:11:50 ID:6oAeMR4D
てか、測ればすむかと。
710 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/07(木) 09:58:45 ID:b2f2Ijf8
ミニキャブにタウンボックスターボ用のプチブレッドマフラー
入れたら強烈な爆音になりました 付属のサイレンサーを付けたら
排ガスの抜けが悪いのかマフラーが上下に振動してリアバンパーに当り
スピードが増す度に振動音が響いて、うるさくて気になりマフラー外しました
ターボ付きにはサイレンサー装着しても振動しないのかな？
入れたら強烈な爆音になりました 付属のサイレンサーを付けたら
排ガスの抜けが悪いのかマフラーが上下に振動してリアバンパーに当り
スピードが増す度に振動音が響いて、うるさくて気になりマフラー外しました
ターボ付きにはサイレンサー装着しても振動しないのかな？
711 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/07(木) 10:11:11 ID:vEin3ur+
ターボ用のマフラーはヌケがよくなるようにできてるからNAにはあわないからやめたほーがよいトルクが無くなる
712 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/07(木) 17:13:03 ID:T0FgwrIu
いくら社外品でもそんなに振れないと思うんだけど
ちゃんとゴムマウント全部付けた？
サイレンサーが振動して嫌な金属音出したりもするからそこもチェック。
ガタツキがあるなら上手くはまる様に工夫しないと。
サイレンサー入れると音が室内に篭り易くなるのでそれもあるかな～。
太いマフラーでマフラーの中で反響した音がサイレンサーがあると跳ね返ってまた戻る＝室内がうるさい。
ミニキャブならエンジン特性に合った
細いマフラーじゃないとパワーも落ちちゃうでしょ＝アクセル無駄に踏むから燃費も悪化…。
ちゃんとゴムマウント全部付けた？
サイレンサーが振動して嫌な金属音出したりもするからそこもチェック。
ガタツキがあるなら上手くはまる様に工夫しないと。
サイレンサー入れると音が室内に篭り易くなるのでそれもあるかな～。
太いマフラーでマフラーの中で反響した音がサイレンサーがあると跳ね返ってまた戻る＝室内がうるさい。
ミニキャブならエンジン特性に合った
細いマフラーじゃないとパワーも落ちちゃうでしょ＝アクセル無駄に踏むから燃費も悪化…。
713 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/07(木) 23:38:58 ID:OBp6jok6
U-43Vのブラボー4A30で燃費が10km前後はヤバいよね？
NAなのにこれじゃぁ…
プラグは変えたんだけどコードも変えた方がよろし？
走行は63000km位
NAなのにこれじゃぁ…
プラグは変えたんだけどコードも変えた方がよろし？
走行は63000km位
714 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/08(金) 07:13:12 ID:zr5XIAL/
MT？AT？
NAのATだったらそんなもんです。
MTだったらちょっと悪いですね。
NAのATだったらそんなもんです。
MTだったらちょっと悪いですね。
715 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/08(金) 12:39:34 ID:ClsZaqRC
716 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/10(日) 09:34:49 ID:MGTJlWeo
ミツビシ車は全体的に他社よりも燃費は悪い。
クリッパーターボだが本気で回すと、5～6ｷﾛ????軽じゃね～し、そのくせ馬力ないし
話しに成らないな。
クリッパーターボだが本気で回すと、5～6ｷﾛ????軽じゃね～し、そのくせ馬力ないし
話しに成らないな。
717 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/10(日) 14:47:17 ID:MsMnIS/C
15年式ミニキャブに5J-13 オフセット45
履けますか？
履けますか？
718 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/11(月) 00:54:52 ID:zjxdSpy+
U62V 12万キロ走行
5MTのクラッチ交換
費用幾ら位するもんですか？
5MTのクラッチ交換
費用幾ら位するもんですか？
719 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/11(月) 22:10:48 ID:eV/SJ6hf
民間なら５万位じゃないかなぁ？
デラで７万とか。
カバー・ディスク・ベアリング・レリーズフォーク
１２万キロだしこれからの事考えて念の為にクラッチケーブルかな。
デラで７万とか。
カバー・ディスク・ベアリング・レリーズフォーク
１２万キロだしこれからの事考えて念の為にクラッチケーブルかな。
720 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/13(水) 21:20:38 ID:Uh3hOcbM
タウンボックスの購入を検討してるんですが、値段をしらべると、LXシリーズが安めの設定でRXシリーズが割高の設定になってると思いますが、
どう違いますかね？
出来るだけ安く抑えたいのでLXハイルーフかエクシードを考えているんですが…
もちろんターボが付いていないと思いますがターボ付くと大分高そうなんで。ミッション車希望です。
どう違いますかね？
出来るだけ安く抑えたいのでLXハイルーフかエクシードを考えているんですが…
もちろんターボが付いていないと思いますがターボ付くと大分高そうなんで。ミッション車希望です。
721 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/13(水) 21:31:43 ID:1IhP3kxL
>>720
ターボ無いと3発だから、煩い、上まで回らない、ですよ
4発に乗ったら、静かで上まで軽く回るから、すごくいいです
回さなければ燃費はいいしね・・・
両方ともミッション車に乗ってたけど、ターボ付きのほうがいいです
価格差以上の幸せが手に入ります
まあ、幸せなんか人によるんだろうけどね・・・
ターボ無いと3発だから、煩い、上まで回らない、ですよ
4発に乗ったら、静かで上まで軽く回るから、すごくいいです
回さなければ燃費はいいしね・・・
両方ともミッション車に乗ってたけど、ターボ付きのほうがいいです
価格差以上の幸せが手に入ります
まあ、幸せなんか人によるんだろうけどね・・・
722 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/13(水) 21:35:29 ID:RLCowR4s
今はターボも3発ではないか？
ところでNAでプラグをイリジウムに変えてる人いたら
効果を体感できるものなのか聞きたいんだけど。
ところでNAでプラグをイリジウムに変えてる人いたら
効果を体感できるものなのか聞きたいんだけど。
723 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/13(水) 21:53:59 ID:BNViGcoB
タウボで４発ターボなんか１年ちょっとで終わってるぜ
オレはNAのMTだけど山道以外ではあまり不都合は感じない。
オレはNAのMTだけど山道以外ではあまり不都合は感じない。
724 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/13(水) 22:08:32 ID:nuJM5CJN
>>722
クリッパーのバンだけど、この間イリジウムにしたよ。
結論としては、あまり変わらないかも。
けど、60km/hを越えてからの加速が良くなった気がする。
しかし街乗りの実用域である出だしとか加速感は全然変わらない。
けど3本交換しても、6000円だから別にいいかなって感じですね。
ノーマルプラグよか若干長持ちするらしいので
気が向いたら交換して見ては如何でしょうか？
クリッパーのバンだけど、この間イリジウムにしたよ。
結論としては、あまり変わらないかも。
けど、60km/hを越えてからの加速が良くなった気がする。
しかし街乗りの実用域である出だしとか加速感は全然変わらない。
けど3本交換しても、6000円だから別にいいかなって感じですね。
ノーマルプラグよか若干長持ちするらしいので
気が向いたら交換して見ては如何でしょうか？
725 ：前期型の4発ターボAT：2009/05/13(水) 22:11:50 ID:ioP7X1sm
726 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/13(水) 23:19:24 ID:Uh3hOcbM
>>725 自分の車は４っ目ライトのセリカに乗ってます。15年落ちなんで燃費かなり悪いから最近は家の軽トラばかり乗ってますね。
来月車検なんでセリカ辞めて維持費の安い軽にしようと思ってます。
結構旅行とかも行きたいから箱型が良いかなって思って。
パワーは最悪軽っトラよりあれば良いけど、10万ぐらいの違いならターボにしたいかな。
親戚が三菱に勤めてるから見積りと相談です。
来月車検なんでセリカ辞めて維持費の安い軽にしようと思ってます。
結構旅行とかも行きたいから箱型が良いかなって思って。
パワーは最悪軽っトラよりあれば良いけど、10万ぐらいの違いならターボにしたいかな。
親戚が三菱に勤めてるから見積りと相談です。
727 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/13(水) 23:26:06 ID:Uh3hOcbM
あと、３発とか４発とかって何の事ですか？
あとネットでグレードの所見ると、…ターボって書いて無いけど、ターボ車はRXシリーズの事ですかね？
たまたま自分の見たサイトに出て無かったのかな。
あとネットでグレードの所見ると、…ターボって書いて無いけど、ターボ車はRXシリーズの事ですかね？
たまたま自分の見たサイトに出て無かったのかな。
728 ：前期型の4発ターボAT：2009/05/13(水) 23:42:30 ID:eWt+BpYe
現行のタウンボはOHCの3気筒でターボとノンターボ
前期型と最初のマイナー後の少しの間、DOHC5バルブ4気筒ターボ
なんてアホなエンジンを乗せてた時期があったのです。
上は回るけど、低速が細い、燃費は劇悪w5~7km/L
詳しくは↓を見てね
ttp://catalogue.carview.co.jp/MITSUBISHI/TOWN_BOX/1999/overview.asp
予算が許すならターボのが幸せになれるよ！
前期型と最初のマイナー後の少しの間、DOHC5バルブ4気筒ターボ
なんてアホなエンジンを乗せてた時期があったのです。
上は回るけど、低速が細い、燃費は劇悪w5~7km/L
詳しくは↓を見てね
ttp://catalogue.carview.co.jp/MITSUBISHI/TOWN_BOX/1999/overview.asp
予算が許すならターボのが幸せになれるよ！
729 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 00:05:50 ID:JAKHo2zW
>>728 ありがとうです。グレードが色々あって迷いますね。
４ＷＤの130万台のも気になります。
やっぱりちょっと分から無かったけど、ターボ車とか特に書いて無い様なんですが値段が150万以上する様なのがターボと思えば良いかな。
タウンボックスのターボ車の新車を130万前後で買えた方いらっしゃいますかね？
払える限度が130万ぐらいなんで。
４ＷＤの130万台のも気になります。
やっぱりちょっと分から無かったけど、ターボ車とか特に書いて無い様なんですが値段が150万以上する様なのがターボと思えば良いかな。
タウンボックスのターボ車の新車を130万前後で買えた方いらっしゃいますかね？
払える限度が130万ぐらいなんで。
730 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 00:20:57 ID:JAKHo2zW
度々すいません。
ターボ車の件は解決しました。
良く読んだらRXシリーズがターボ車みたいですね。
ターボ車の件は解決しました。
良く読んだらRXシリーズがターボ車みたいですね。
731 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 00:36:35 ID:CLzgrxgd
>>729
130万じゃ買えないでしょ。
最廉価グレードのLX2WD5MTでも車両本体が1242150万円
三菱の公式サイトの見積もりで乗りだしで136万1360円
但し、フロアマットも無しの素でだよ。
値引15万円とっても121万ですよ。
金貯めて出直しor中古ですね。
130万じゃ買えないでしょ。
最廉価グレードのLX2WD5MTでも車両本体が1242150万円
三菱の公式サイトの見積もりで乗りだしで136万1360円
但し、フロアマットも無しの素でだよ。
値引15万円とっても121万ですよ。
金貯めて出直しor中古ですね。
732 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 01:12:06 ID:JAKHo2zW
やっぱり無理ですかぁ。
車は必要何で何か買うしか無いので。
ノーマルだとパワーが無いとか言われますからね。
ランクを落としてeKワゴンのターボ車にしようかな。
三菱の親戚にも買う見たいに言っちゃいまして。断わって他のメーカーのを買うのも気まずいですし。
正直な気持ちとしては、eKよりワゴンRとかの方が気にるけど。苦笑
車は必要何で何か買うしか無いので。
ノーマルだとパワーが無いとか言われますからね。
ランクを落としてeKワゴンのターボ車にしようかな。
三菱の親戚にも買う見たいに言っちゃいまして。断わって他のメーカーのを買うのも気まずいですし。
正直な気持ちとしては、eKよりワゴンRとかの方が気にるけど。苦笑
733 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 01:18:20 ID:kcKl1neD
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734 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 02:14:53 ID:7uZjC7PF
うちのタウボ、ターボ付きだけど
代車でスライドドアのＥＫワゴン乗った時余りの遅さにビビッた。
やっぱターボは偉大だな、と。
ＥＫスポーツ(ターボ)ならタウボより軽いから走りは良いと言ってたな。
でもどうせ新車買うならワゴンＲの方がいいよねｗ
大き目の荷物積んだり車で寝たりするならタウボだけど
単に移動の手段ならＥＫの方が良いかと。
見た目気にしないならミニキャブのエクシード？の５ＭＴ買うのも手かと。
（シートとかがタウボと同じならね）
代車でスライドドアのＥＫワゴン乗った時余りの遅さにビビッた。
やっぱターボは偉大だな、と。
ＥＫスポーツ(ターボ)ならタウボより軽いから走りは良いと言ってたな。
でもどうせ新車買うならワゴンＲの方がいいよねｗ
大き目の荷物積んだり車で寝たりするならタウボだけど
単に移動の手段ならＥＫの方が良いかと。
見た目気にしないならミニキャブのエクシード？の５ＭＴ買うのも手かと。
（シートとかがタウボと同じならね）
735 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 02:35:14 ID:7uZjC7PF
三菱のＨＰ見てきたけど
ミニキャブの豪華装備車はフロントシートはタウボと同じなんだね、
リアシートがあれじゃ後ろの人は近所の移動以外はキツイな・・・。
家族乗せるならやっぱタウボかなぁ～、
ターボ無しＭＴタウボで親戚さんにガムバッテ値引きして貰うしかないか…。
新車じゃないけど三菱の中古ディーラーで新古車みたいなのを買うって手もあるけど。
（友達はそれで半年落ちの走行千キロのターボ・ＭＴを１００万位で買ってた）
ミニキャブの豪華装備車はフロントシートはタウボと同じなんだね、
リアシートがあれじゃ後ろの人は近所の移動以外はキツイな・・・。
家族乗せるならやっぱタウボかなぁ～、
ターボ無しＭＴタウボで親戚さんにガムバッテ値引きして貰うしかないか…。
新車じゃないけど三菱の中古ディーラーで新古車みたいなのを買うって手もあるけど。
（友達はそれで半年落ちの走行千キロのターボ・ＭＴを１００万位で買ってた）
736 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 08:57:45 ID:JAKHo2zW
>>735 自分の場合、一度買うと何年も同じ車に乗るので…
今の車も15年ぐらい乗って居たので新車で丁寧に乗って長持ちさせたいので。
あと、数万円高い、デラックス版（エクシード？でしたかね）見たいなのは何かオプションが付くんですかね？
今の車も15年ぐらい乗って居たので新車で丁寧に乗って長持ちさせたいので。
あと、数万円高い、デラックス版（エクシード？でしたかね）見たいなのは何かオプションが付くんですかね？
737 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 10:42:00 ID:Cp4UB5k5
738 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 12:53:58 ID:JAKHo2zW
懐かしいですね。
今ならレトロカーってかっこ良く見えますよね。
今ならレトロカーってかっこ良く見えますよね。
739 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 13:08:09 ID:7uZjC7PF
>>736
ミニキャブエクシードだと普通のミニキャブに対して
メッキのグリルやライトとウッドパネル位かな？
商用の残念な所が内張りがピラーに付いてないので
安っぽいのと防音が弱いって事になるんじゃないかと。
遅くても気にしないならタウボＬＸの２ＷＤ・５ＭＴじゃないかなぁ～。
ＥＫスポーツのターボＲも高いねぇ、車体１３０万するからタウボのＲＸと変わらない気が…。
ミニキャブエクシードだと普通のミニキャブに対して
メッキのグリルやライトとウッドパネル位かな？
商用の残念な所が内張りがピラーに付いてないので
安っぽいのと防音が弱いって事になるんじゃないかと。
遅くても気にしないならタウボＬＸの２ＷＤ・５ＭＴじゃないかなぁ～。
ＥＫスポーツのターボＲも高いねぇ、車体１３０万するからタウボのＲＸと変わらない気が…。
740 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 13:09:03 ID:snkYcvtj
そういやミニキャブやクリッパーのCM見ないな
741 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 14:07:11 ID:JAKHo2zW
>>739 確かにユーチューブとかでミニキャブ見たら後部座席とか安っぽく見えますね。
やはりタウンボックスのノーマル2WDのMTか、eKスポーツは高いから、eKワゴンの4WDのMTで考え様と思います。
多分4WDだからeKワゴンの方が走りは良さそうだけど、外見はタウンボックスかな。
外見を取るか走りを取るか悩みますね。
やはりタウンボックスのノーマル2WDのMTか、eKスポーツは高いから、eKワゴンの4WDのMTで考え様と思います。
多分4WDだからeKワゴンの方が走りは良さそうだけど、外見はタウンボックスかな。
外見を取るか走りを取るか悩みますね。
742 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 16:43:00 ID:pxcY7LOS
１１年式ターボMT乗りですがアイドリング中とかにサイドミラー越しにも白煙が分かるくらいモクモクで、さらに50キロくらいで普通に走ってるときもルームミラー越しにリアウインドが白く見えるくらいなんですけど走行距離イッテルとこんなもんすかね？
743 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 19:41:46 ID:7uZjC7PF
>>741
タウボ・ＥＫで予算を考えるとその選択になっちゃうね。
あとは実車を見て商談で何処まで希望に沿ってくれるかかな？
>>742
実物見てないから憶測だけどエンジンから異音も無くパワー感も普通なら
それはタービンが終了してるんじゃないかと・・・。
まだ長く乗るつもりならディーラーか整備工場に行って
リビルトor新品のタービンに付け替えた方が良いかと。
（部品代と工賃合わせて、～10万位かなぁ）
タウボ・ＥＫで予算を考えるとその選択になっちゃうね。
あとは実車を見て商談で何処まで希望に沿ってくれるかかな？
>>742
実物見てないから憶測だけどエンジンから異音も無くパワー感も普通なら
それはタービンが終了してるんじゃないかと・・・。
まだ長く乗るつもりならディーラーか整備工場に行って
リビルトor新品のタービンに付け替えた方が良いかと。
（部品代と工賃合わせて、～10万位かなぁ）
744 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 23:53:40 ID:Qqdl7AJS
>>741
ターボ無しの4WDの走りが良いわけないだろｗ
タウボよりekのが軽いからなんぼかマシだろうけど、大して変わらないでしょ。
大人４人乗車だとekは後席は狭いよ
安い買い物じゃ無いし、ディーラー行って試乗してみた方が良いよ
ターボ無しの4WDの走りが良いわけないだろｗ
タウボよりekのが軽いからなんぼかマシだろうけど、大して変わらないでしょ。
大人４人乗車だとekは後席は狭いよ
安い買い物じゃ無いし、ディーラー行って試乗してみた方が良いよ
Ｄラー行ってきました
やはりご指摘の通りタービンがヤラレテルのではないかと。
さらにエンジン内部もオカシイ可能性大だそうで…
このスレ卒業して自転車スレに入学かも…orz
とりあえず来週預けて精密検査だす
やはりご指摘の通りタービンがヤラレテルのではないかと。
さらにエンジン内部もオカシイ可能性大だそうで…
このスレ卒業して自転車スレに入学かも…orz
とりあえず来週預けて精密検査だす
747 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/15(金) 16:44:40 ID:5HfsE2/3
あらまぁ、
エンジンに影響の可能性があるのは痛いね。
まあ大事に至らない事を願うしかないねぇ。
エンジンに影響の可能性があるのは痛いね。
まあ大事に至らない事を願うしかないねぇ。
748 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/16(土) 03:00:10 ID:PjhI2Ur6
U-4xVの整備解説書ってディーラーで手に入りますか？
749 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/16(土) 11:37:53 ID:isqJeHdQ
750 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/16(土) 12:45:13 ID:WRJ1+NKL
U61Vミニキャブに合うスピーカーのインナーバッフルは市販されてないのかな？
今はディーラーで売ってたプラ製のバッフル付けてんだけど。
今はディーラーで売ってたプラ製のバッフル付けてんだけど。
751 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/16(土) 21:03:12 ID:S0pgio34
752 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/16(土) 21:10:48 ID:KleiyY8i
753 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/16(土) 21:57:36 ID:S0pgio34
>>752
3年半前に６万キロくらいで購入し、現在９万キロでやんす
3年半前に６万キロくらいで購入し、現在９万キロでやんす
754 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/18(月) 10:43:24 ID:zfFTNAta
9万か10万位までは補機類以外はノーメンテで行けるのだが。
オイル交換とかシッカリやってた?ピストルリングかターボだな
補足
ミッションだとまず6か7万辺りからダメぽに成る。使い方にも寄るけれど。
オイル交換とかシッカリやってた?ピストルリングかターボだな
補足
ミッションだとまず6か7万辺りからダメぽに成る。使い方にも寄るけれど。
755 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/18(月) 21:49:00 ID:nJxgzC11
ピストルリング
756 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/19(火) 00:58:50 ID:gAPlm2dt
去年来た、サービスキャンペーンて今一意味わからん
一台一台案内来るのか？
一台一台案内来るのか？
757 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/19(火) 01:04:00 ID:1RCI0Whn
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758 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/19(火) 02:03:17 ID:COAoprSu
>>756
新車は勿論、
中古車も一度でもディーラーに世話になってればデーターある筈だから
その車には案内してると思う。
中古で買ってユーザー・民間車検オンリーとかだと来ないかも。
なのでディーラーに行くと「お車に～が出てるので整備させて頂けますか？」と聞かれたり。
新車は勿論、
中古車も一度でもディーラーに世話になってればデーターある筈だから
その車には案内してると思う。
中古で買ってユーザー・民間車検オンリーとかだと来ないかも。
なのでディーラーに行くと「お車に～が出てるので整備させて頂けますか？」と聞かれたり。
759 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/19(火) 12:36:59 ID:dyif8PHU
742さん
エンジンヘッドにつながるホースのブローバイガス制御弁（PCVバルブ）が砕けてないですか？
そこからオイルを吸うと大煙幕が出ます。
それだけだと数百円で済むかもしれません。
エンジンヘッドにつながるホースのブローバイガス制御弁（PCVバルブ）が砕けてないですか？
そこからオイルを吸うと大煙幕が出ます。
それだけだと数百円で済むかもしれません。
760 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/19(火) 12:45:17 ID:X9FRd/Xa
異音が聞こえて来るなら、本体かターボじゃね?
761 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/19(火) 16:09:06 ID:s+TFx/TH
みなさんいろいろ親身に相談のってくださってありがとうございます
明日Ｄラーに出して見積もりもらう予定です
代車ないらしいんで後ろにチャリ積んでいきますわ…
こーゆー使い方もできるからタウンボ好きなんだけどなぁ
みなさんの優しさに感謝してます
明日Ｄラーに出して見積もりもらう予定です
代車ないらしいんで後ろにチャリ積んでいきますわ…
こーゆー使い方もできるからタウンボ好きなんだけどなぁ
みなさんの優しさに感謝してます
763 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/20(水) 00:49:06 ID:GI/Jj8g9
そもそも純正のプラのインナーバッフルって少し上向きに角度付いてるやん。
この角度が大事。
が、社外品にそーゆーの見たこと無い。
オーダー物か自作だな。
この角度が大事。
が、社外品にそーゆーの見たこと無い。
オーダー物か自作だな。
764 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/21(木) 10:08:49 ID:KNxwm0To
車高調でたみたいだね。
でもリアは固定式。 微妙だなぁ・・・。
でもリアは固定式。 微妙だなぁ・・・。
765 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/21(木) 14:01:07 ID:z/VX8oRa
ダウンサスって、ただのバネなんだけど、(ショックと組になっていない)
オークションで買ってつけたのね。
そうしたら確かに低くなったけれど、柔らかすぎて使い物にならなかった。
作業してもらった工場のメカニックの話だと、
バネだけで車高を下げるのは「実用上無理」だそうです。
というのは、
自然長を純正と同じにしないと遊びが出る→柔らかくするしか方法がない
だから
短いバネ＋短いショックアブソーバーにしないとダメだそうです。
勉強になりました。
オークションで買ってつけたのね。
そうしたら確かに低くなったけれど、柔らかすぎて使い物にならなかった。
作業してもらった工場のメカニックの話だと、
バネだけで車高を下げるのは「実用上無理」だそうです。
というのは、
自然長を純正と同じにしないと遊びが出る→柔らかくするしか方法がない
だから
短いバネ＋短いショックアブソーバーにしないとダメだそうです。
勉強になりました。
766 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/21(木) 14:10:01 ID:z/VX8oRa
わかりずらかったかもしれないので、補足ね
短いバネ＋短いショックアブソーバー
→○堅い、○車高が下がる、○遊びが出ない
柔らかいバネ
→○車高が下がる、○遊びも出ない、×でも柔らかすぎて走れない
短いバネ
→○車高が下がる、○堅い、×でも遊びが出て危険(バウンドした時にバネが外れる)
短いバネ＋短いショックアブソーバー
→○堅い、○車高が下がる、○遊びが出ない
柔らかいバネ
→○車高が下がる、○遊びも出ない、×でも柔らかすぎて走れない
短いバネ
→○車高が下がる、○堅い、×でも遊びが出て危険(バウンドした時にバネが外れる)
Ｄラーから連絡来ましたやっぱターボをまるっと交換しなきゃならんみたいです…（新品なら18万、リビルド品なら11万くらい）
さらにエンジン内部の異音はバラしてみないと分からんので工賃が発生するからやってないそうです
ターボ代払った後にエンジン内部見てもしかしたらオーバーホールだそうです（30万くらい）
正直悩んでおります
自分にとっては結構な大金ですし
さらにエンジン内部の異音はバラしてみないと分からんので工賃が発生するからやってないそうです
ターボ代払った後にエンジン内部見てもしかしたらオーバーホールだそうです（30万くらい）
正直悩んでおります
自分にとっては結構な大金ですし
768 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/21(木) 14:36:44 ID:Z2LGU290
>>767
つ新車
つ新車
769 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/21(木) 16:16:30 ID:jq0IvTDK
会社の車がミニキャブからアトレーに代わったけど最悪だわ。
狭い運転席、フラつくサス、路面が悪いとすぐケツが出る。
元に戻してほしいわ
狭い運転席、フラつくサス、路面が悪いとすぐケツが出る。
元に戻してほしいわ
770 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/21(木) 22:54:21 ID:S5805ggv
>>742
あらー、４気筒型の新品タービンそんなにするって？
うちの３気筒の型だけど新品８万って言ってたんだけどなぁ。
（社割引きで買ったらって値段かもしれないけど）
必要以上にお金掛けたくなかったら
まずヤフオク辺りで中古のタービン買って換えてみて様子見るとか？
それでエンジン駄目なのが発覚してそのタウボ乗り続けたいなら
走行７万㌔位の中古エンジンに乗せ替える。
（まあこの手順踏んでも２０万超えちゃうかなぁ…）
安く済ませるなら中古タービン手に入れて
町の整備工場に交換工賃どれ位か聞きに行くのも手だよ。
ディーラーよりは安くやってくれると思うしその後の相談にも乗ってくれると思う。
（軽自動車のタービン交換ディーラーに聞いたら工賃５万って言われたけど民間に頼んだら１万だった事もあるし）
あらー、４気筒型の新品タービンそんなにするって？
うちの３気筒の型だけど新品８万って言ってたんだけどなぁ。
（社割引きで買ったらって値段かもしれないけど）
必要以上にお金掛けたくなかったら
まずヤフオク辺りで中古のタービン買って換えてみて様子見るとか？
それでエンジン駄目なのが発覚してそのタウボ乗り続けたいなら
走行７万㌔位の中古エンジンに乗せ替える。
（まあこの手順踏んでも２０万超えちゃうかなぁ…）
安く済ませるなら中古タービン手に入れて
町の整備工場に交換工賃どれ位か聞きに行くのも手だよ。
ディーラーよりは安くやってくれると思うしその後の相談にも乗ってくれると思う。
（軽自動車のタービン交換ディーラーに聞いたら工賃５万って言われたけど民間に頼んだら１万だった事もあるし）
771 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/22(金) 00:11:51 ID:ECu4YASu
【総括】MAG-Xを語れ Part17【スクープ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238227379/
第１回 女性自動車評論家選手権
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1196259085/
気持ち悪い自動車評論家を晒すスレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228141946/
自動車雑誌 総合スレッド
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1213070743/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238227379/
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http://love6.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1213070743/
772 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/22(金) 23:59:04 ID:OyX4Nuob
>771
そんな連中の話題になるクルマじゃねーしｗ
そんな連中の話題になるクルマじゃねーしｗ
773 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/23(土) 11:23:23 ID:yipbGQkz
ターボ自分で交換したら?
本体だけだったら固着している以外は問題ないかと。
ただ、コンピュータ関係のリセットがかかってくると問題だが。
本体だけだったら固着している以外は問題ないかと。
ただ、コンピュータ関係のリセットがかかってくると問題だが。
774 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/23(土) 19:38:45 ID:h9ro0RUD
ﾔﾌｵｸ見たけど今は中古エンジンとかタービン出てないねぇ…
タイミングだからしょうがないか。
>>742さんが自分でタービン交換するのもアリかな？
やってやれない事は無いとは思う、
工具とかある程度あれば付け替えるだけだしね。
（詳しい人が飯奢る代わりに手伝っだり指導してくれたりすれば力強い）
タイミングだからしょうがないか。
>>742さんが自分でタービン交換するのもアリかな？
やってやれない事は無いとは思う、
工具とかある程度あれば付け替えるだけだしね。
（詳しい人が飯奢る代わりに手伝っだり指導してくれたりすれば力強い）
775 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/23(土) 23:05:48 ID:gjBzIh+3
>>774
742です
自分タイヤ交換ぐらいしかできないド素人だし、周りにも詳しい人いないんでちょいと厳しいッス
夏に車検も控えてますし新たに買い換えるつもりです
みなさんのタウンボックスが快調であることをお祈りしつつさようなら。
742です
自分タイヤ交換ぐらいしかできないド素人だし、周りにも詳しい人いないんでちょいと厳しいッス
夏に車検も控えてますし新たに買い換えるつもりです
みなさんのタウンボックスが快調であることをお祈りしつつさようなら。
777 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/24(日) 19:08:31 ID:IFH6KtOt
778 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/25(月) 09:23:57 ID:Km+Vq3K8
16センチ。
リアはどんなの入れている?4スピーカーじゃないから
結局中古のケンウッド吊り天井タイプを使ってるが。
リアはどんなの入れている?4スピーカーじゃないから
結局中古のケンウッド吊り天井タイプを使ってるが。
779 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/25(月) 09:53:28 ID:cWu8lfLk
俺は１０センチくらいしかないし角度も下がって来た。
純正のままでシリコンボールは入れてない
純正のままでシリコンボールは入れてない
780 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/25(月) 09:56:42 ID:cWu8lfLk
中古の外人を吊り天井か、マニアックだね
781 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/25(月) 10:14:38 ID:qINnD60H
>>777だけど、
リアにはスピーカー付けてないよ。
その代わりサブウーファーとアンプ２枚を積んでる
フロントのドアのスピーカーグリルはくり抜いて簡易アウター化してるよ。
なんとか１７センチ入りそうだから次は入れようと思ってるんだ。
欲しいスピーカーが１７センチなんだよね。
リアにはスピーカー付けてないよ。
その代わりサブウーファーとアンプ２枚を積んでる
フロントのドアのスピーカーグリルはくり抜いて簡易アウター化してるよ。
なんとか１７センチ入りそうだから次は入れようと思ってるんだ。
欲しいスピーカーが１７センチなんだよね。
782 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/25(月) 23:02:10 ID:0ooCWA5c
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783 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/26(火) 19:06:28 ID:pb6X2mvA
さっさとモデルチェンジ汁
784 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/26(火) 19:14:57 ID:f+JVLJxk
Ｕ６のミニキャブをついに５・１ｃｈにしてやったぜｗ
感想は…きっと音はいいんだろう！けど遮音がダメダメでorzだ
今度はデッドニング頑張るよ俺。。。
感想は…きっと音はいいんだろう！けど遮音がダメダメでorzだ
今度はデッドニング頑張るよ俺。。。
785 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/27(水) 00:39:13 ID:XT1e2z+n
４代目のスーチャー付きってこのスレ的にはどうなの？
実家の倉庫に転がってるんだが、なんとなく乗ってみたくなってさ
まぁ結構長い間放置されてたから動くかわからんけど・・・
実家の倉庫に転がってるんだが、なんとなく乗ってみたくなってさ
まぁ結構長い間放置されてたから動くかわからんけど・・・
786 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/27(水) 00:43:36 ID:2RAo7feZ
４代目がわからんからせめて型式を家
787 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/27(水) 00:51:03 ID:XT1e2z+n
>>786 ｽﾏﾇ。U15Tだ
788 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/27(水) 01:04:28 ID:Ng3NdVA8
スパチャのトラック乗ってた。たしかに550の割には早いね。
キャブレターだからリミッターなし、止めどなくまわるぞ。しかし、燃費悪いよ。
キャブレターだからリミッターなし、止めどなくまわるぞ。しかし、燃費悪いよ。
789 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/27(水) 02:18:42 ID:h9JpRYnE
790 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/27(水) 12:52:06 ID:+ySSfLpQ
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791 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/27(水) 18:53:20 ID:0ZSwtgAa
792 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/27(水) 21:24:46 ID:7mFqL4rV
質問なんですがタウンボックスのワイパーってインチいくつでしょうか？
793 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/28(木) 02:03:01 ID:+hAwRAsQ
>>792
典型的な国産車なのでインチじゃなくてmmサイズだから
それに近いサイズのを買って付けるしか無いんじゃないかな？
前にインチサイズのワイパーブレードが投売りしていて
買おうと思ったけど、ゴムの質が悪すぎて辞めといた。
典型的な国産車なのでインチじゃなくてmmサイズだから
それに近いサイズのを買って付けるしか無いんじゃないかな？
前にインチサイズのワイパーブレードが投売りしていて
買おうと思ったけど、ゴムの質が悪すぎて辞めといた。
794 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/28(木) 14:38:40 ID:wX2qdsio
とりあえず運転席425で助手席375だといっておく。
おととい変えた。今日の雨で助かった。
おととい変えた。今日の雨で助かった。
795 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/28(木) 21:39:45 ID:y6yQ2Zlo
796 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/28(木) 22:07:40 ID:izk0RC2s
>>794
かなり重要性が高いのに見過ごされがちなパーツ＞ワイパーゴム。
これが駄目だと雨の夜間などマトモに前が見えず、非常に危険。
千円以下の費用で全く違うクリアな視界と安全性が手に入れるなら安いものです。
みんなも一度点検を。
>>794は良かったね。
かなり重要性が高いのに見過ごされがちなパーツ＞ワイパーゴム。
これが駄目だと雨の夜間などマトモに前が見えず、非常に危険。
千円以下の費用で全く違うクリアな視界と安全性が手に入れるなら安いものです。
みんなも一度点検を。
>>794は良かったね。
797 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/28(木) 23:48:52 ID:Ae7+J0BK
ワイパーゴム見てない人結構居るからね～、
え…これでよく前見えてるなって位に劣化してるとか。
ワイパーゴムは柔らかさが綺麗に拭き取りする為の命なので
劣化するとゴムが硬くなってふき取り出来ないばかりか
ガラスに傷が付いたりするのでたまには点検してあげましょう。
（濡れ雑巾でゴム拭いて黒い汚れ取るだけでも持ちが違う）
え…これでよく前見えてるなって位に劣化してるとか。
ワイパーゴムは柔らかさが綺麗に拭き取りする為の命なので
劣化するとゴムが硬くなってふき取り出来ないばかりか
ガラスに傷が付いたりするのでたまには点検してあげましょう。
（濡れ雑巾でゴム拭いて黒い汚れ取るだけでも持ちが違う）
798 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/28(木) 23:54:08 ID:Rg0Y88J7
799 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/29(金) 01:17:29 ID:DefAPUW2
>>798
そのレベルは結構キツいなぁ（´・ω・｀）
そのレベルは結構キツいなぁ（´・ω・｀）
800 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/29(金) 02:46:24 ID:QBEQf9sI
801 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/29(金) 06:01:01 ID:KBo3YGaI
802 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/29(金) 09:28:24 ID:AUceYTJP
803 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/30(土) 06:48:46 ID:DwUwYXs8
804 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/30(土) 09:19:04 ID:YreT92Zp
>>803
ところが同じ3G83のAT車でも、ekワゴンになると街乗りでいい加減にアクセル踏みまくっても15km/L走りやがる。
結局はパワー(ってかトルク)がないのでアクセル踏みまくることになるのが元凶では。
NAでも58PS/7.5kg-mくらいないときついな。
ニュートン法はよくわからんので旧表記ですまん。
ところが同じ3G83のAT車でも、ekワゴンになると街乗りでいい加減にアクセル踏みまくっても15km/L走りやがる。
結局はパワー(ってかトルク)がないのでアクセル踏みまくることになるのが元凶では。
NAでも58PS/7.5kg-mくらいないときついな。
ニュートン法はよくわからんので旧表記ですまん。
805 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/30(土) 11:31:54 ID:V/ksWlo9
ekよりも、重いからかな?燃費。
タウボ以外とちゃちな作りの割には重い?
タウボ以外とちゃちな作りの割には重い?
806 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/30(土) 22:35:54 ID:pqKo5Vpn
軽ワゴンの街乗りならNAで１０位が妥当
807 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/30(土) 23:00:46 ID:yMAiRX8I
ekと比べると200kg近く違うからね。
そりゃ悪いに決まってる。
そりゃ悪いに決まってる。
808 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/30(土) 23:27:47 ID:XfEQDmzO
ギヤ比もekより低いし(パジェロミニよりは高いけど)、空力もはるかに悪いからしょうがないと思うよ。
ちなみにオイラのU62V.3ATは、ECO運転なんて気にして無いので、街乗りで11km/L、高速80～90km/hで14.5km/L位だな。
ちなみにオイラのU62V.3ATは、ECO運転なんて気にして無いので、街乗りで11km/L、高速80～90km/hで14.5km/L位だな。
809 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/31(日) 14:07:24 ID:Bo3+Scep
U62Wなんですが、フォグランプの外し方とテールランプの外し方を教えてください
バンパー？を外さないといけないのでしょうか？
バンパー？を外さないといけないのでしょうか？
810 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/31(日) 21:10:56 ID:Cqbs4YuE
HID付けたんだぜ!!!!!!電源取りが超めんどくせーぜ!!!!!
綺麗な白い光にうっとりして、装着後運転もせずに光を眺めていたらこの時間になったんだぜ!!!!!!
クリッパーと過ごした日曜日が終わったぜ!!!!!!
明日は仕事だぜ・・・
綺麗な白い光にうっとりして、装着後運転もせずに光を眺めていたらこの時間になったんだぜ!!!!!!
クリッパーと過ごした日曜日が終わったぜ!!!!!!
明日は仕事だぜ・・・
811 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/31(日) 21:27:56 ID:SwIOEVF6
>808
３ＡＴは高速で伸びるんだ。５ＭＴは下道１５で高速１３。
３ＡＴは高速で伸びるんだ。５ＭＴは下道１５で高速１３。
812 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/31(日) 23:16:18 ID:RGdrSAq2
813 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/01(月) 09:47:53 ID:DukNvgQO
クリッパ、4AT4WDタンボ
街中6～7ｷﾛ
高速9～10ｷﾛ
軽じゃねぇ
多分ミツビシは燃料増幅して馬力稼ぐメーカー?
エンジン自体、基本設計が10年以上前だからか?
街中6～7ｷﾛ
高速9～10ｷﾛ
軽じゃねぇ
多分ミツビシは燃料増幅して馬力稼ぐメーカー?
エンジン自体、基本設計が10年以上前だからか?
814 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/01(月) 11:45:25 ID:s8QkgNFs
815 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/01(月) 13:00:37 ID:G8eRusaK
>>813
どっちかって言うと濃くして安全マージン取るって感じじゃないかな？
燃費は4A30ターボ4AT2WDでブーストアップ、エアクリ、マフラー
入れてて8～10Km/lぐらい。
>>814
ホントかなぁ？ ミニキャブ、パジェロミニはOEMもしてるし終了はなさそうだけど・・・。
どっちかって言うと濃くして安全マージン取るって感じじゃないかな？
燃費は4A30ターボ4AT2WDでブーストアップ、エアクリ、マフラー
入れてて8～10Km/lぐらい。
>>814
ホントかなぁ？ ミニキャブ、パジェロミニはOEMもしてるし終了はなさそうだけど・・・。
816 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/01(月) 13:10:11 ID:7MlPwSmx
>>814
私も半信半疑だが、ミニキャブをここまでマイチェンで引っ張ったりしていると、可能性もあり得るかな？と思う。
（逆に末期の車をＯＥＭした日産も「？」印だが、ランサーカーゴの件もあるしな～）
ただ、三菱の軽は、ｅｋやミニカのＦＦ系とｉ、ミニキャブ（パジェロミニはミニキャブと同じプラットホームか？）と
プラットホームが多すぎる。
ｉのプラットホームに集約のが最も効率的そうだが、
そうなるとパジェロミニはホンダＺみたいな車になってしまうのでＮＧかも。
私も半信半疑だが、ミニキャブをここまでマイチェンで引っ張ったりしていると、可能性もあり得るかな？と思う。
（逆に末期の車をＯＥＭした日産も「？」印だが、ランサーカーゴの件もあるしな～）
ただ、三菱の軽は、ｅｋやミニカのＦＦ系とｉ、ミニキャブ（パジェロミニはミニキャブと同じプラットホームか？）と
プラットホームが多すぎる。
ｉのプラットホームに集約のが最も効率的そうだが、
そうなるとパジェロミニはホンダＺみたいな車になってしまうのでＮＧかも。
817 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/01(月) 16:49:39 ID:Dzp8C+Pr
ミニキャブをモデルチェンジしたらサンバーになっていたでゴザルの巻き
818 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/01(月) 17:10:23 ID:7MlPwSmx
>>817
ありうるなぁ。
でも、サンバーはハイゼットになるみたいだから、
キャリィ/アクティかもね。
ただ、ハイゼットと同様、アクティもバンとトラックを別々にする発想が出ているみたいだから、
ミニキャブもバンとタウボはｉかｅＫベースで、トラックはキャリィＯＥＭとか？！
ありうるなぁ。
でも、サンバーはハイゼットになるみたいだから、
キャリィ/アクティかもね。
ただ、ハイゼットと同様、アクティもバンとトラックを別々にする発想が出ているみたいだから、
ミニキャブもバンとタウボはｉかｅＫベースで、トラックはキャリィＯＥＭとか？！
819 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/01(月) 19:34:37 ID:wqRKpxwr
U-62V欲しいんだけど
中古車、高ぇ～
皆さん新車で買ってるの？
中古車、高ぇ～
皆さん新車で買ってるの？
820 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/01(月) 22:44:29 ID:sGzbIZxw
ウチは未だにＵ18。
一応新車
一応新車
821 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/01(月) 23:21:48 ID:DukNvgQO
次のクリッパはキャリー?
モデル末期大好き日産だから。
モデル末期大好き日産だから。
822 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/01(月) 23:25:33 ID:sGzbIZxw
ミニキャブが絶版になったら、キャリーしかないでしょ。
今更、ホンダやトヨタとＯＥＭしなくても、スズキとはＯＥＭの実績あるし。
その代り、セレナ（ランディ）の他に何かクレって言われるかもｗ
ラフェスタやプレサージュは絶版だから、次期エルグランドあたりかな？
意表を突いて、スカイラインやフーガだったりしてｗ
今更、ホンダやトヨタとＯＥＭしなくても、スズキとはＯＥＭの実績あるし。
その代り、セレナ（ランディ）の他に何かクレって言われるかもｗ
ラフェスタやプレサージュは絶版だから、次期エルグランドあたりかな？
意表を突いて、スカイラインやフーガだったりしてｗ
823 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/02(火) 17:07:15 ID:sAu3fGcO
キザシの代わりにシルフィかティアナなんてどう？
824 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/02(火) 21:52:17 ID:9Q3DP0uq
スズキ｢…………ランエボください｣
ミツビシ｢Σ(･Ａ・;)｣
スズキ｢そっちはＧＴ－Ｒね｣
日産｢( ﾟДﾟ)｣
スズキ｢………ごめん。欲しいものがない｣
マツダ｢(TＡT)｣
ミツビシ｢Σ(･Ａ・;)｣
スズキ｢そっちはＧＴ－Ｒね｣
日産｢( ﾟДﾟ)｣
スズキ｢………ごめん。欲しいものがない｣
マツダ｢(TＡT)｣
825 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/03(水) 04:05:56 ID:wt8714VQ
タウンボックスを買っても減税にならないのが悲しい。
826 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/03(水) 11:43:30 ID:hbNtYRXy
>>824
マツダは・・・アテンザとアクセラかな？
そう言えば、スズキ－マツダ間は相互ＯＥＭではないよね。
個人的には、三菱－マツダ間でＯＥＭし合ったら面白いと思うんだがｗ
（既にボンゴ→デリカカーゴでやっているけどね。）
マツダ版パジェロとか、マツダ版ランエボとかｗ
現実的にはＤ：５とビアンテの交換かな。
マツダは・・・アテンザとアクセラかな？
そう言えば、スズキ－マツダ間は相互ＯＥＭではないよね。
個人的には、三菱－マツダ間でＯＥＭし合ったら面白いと思うんだがｗ
（既にボンゴ→デリカカーゴでやっているけどね。）
マツダ版パジェロとか、マツダ版ランエボとかｗ
現実的にはＤ：５とビアンテの交換かな。
827 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/03(水) 12:07:46 ID:nCklchQj
厄病神と組むのはマ●ダは嫌だろ
828 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/03(水) 12:54:10 ID:Cf8r3v9Y
829 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/03(水) 15:22:33 ID:SWcWElmk
最終的には日産が軽部門買取そうな気が･･･
以外とミツビシ買ったりして。
以外とミツビシ買ったりして。
830 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/03(水) 23:04:23 ID:LQRbG6Y2
実際の話ミニキャブ系は商売になっているから大丈夫でしよ。
デリカＶやＴ、ランサーカーゴよりも需要が有る訳だし。
どちらかと言うと、ｉ(EVを除く)と3B20を絶版にする可能性のほうが・・・
3B20は今のままじゃ他車展開が難しいみたいだし、タイミングチェーン化した改良型出さないと色々と不利。
チェーンからベルト式なら経験有るから(G23B他)逆もまた可能でしよ。
デリカＶやＴ、ランサーカーゴよりも需要が有る訳だし。
どちらかと言うと、ｉ(EVを除く)と3B20を絶版にする可能性のほうが・・・
3B20は今のままじゃ他車展開が難しいみたいだし、タイミングチェーン化した改良型出さないと色々と不利。
チェーンからベルト式なら経験有るから(G23B他)逆もまた可能でしよ。
831 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 13:34:09 ID:6CkTPS74
MAZDA AZ-1 = SUZUKI CARAだっけ？
あれはエンジンがSUZUKIだっけか？
あれはエンジンがSUZUKIだっけか？
832 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 14:19:02 ID:nYwUBNbj
スズキ製だと思う。
２代目キャロルもエンジンはスズキ製だったし
三菱からだとポーターキャブと輸出用ピックアップトラックのエンジンをマツダに供給してた。
２代目キャロルもエンジンはスズキ製だったし
三菱からだとポーターキャブと輸出用ピックアップトラックのエンジンをマツダに供給してた。
833 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 19:14:33 ID:/cuUqYS/
タウンボックスにイカリングのフォグランプつけようと思うんですけどブルーのイカリングって車検通りますか？
834 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 23:07:22 ID:LKblhuvA
835 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 00:48:28 ID:tsIK27Oc
836 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 00:53:06 ID:tsIK27Oc
あ、後、タイタンとタイタンのマイクロバスもだ。
これは先々代ね。
これは先々代ね。
837 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 01:04:17 ID:kSA6bN7b
838 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 07:57:17 ID:EMeEN+RR
>>834
ありがとう。青いイカリングつけます。
ありがとう。青いイカリングつけます。
839 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/06(土) 10:48:59 ID:ffZXNepf
>>830
3B20はチェ－ンだよ。
3B20はチェ－ンだよ。
840 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/06(土) 15:28:14 ID:RK1aIEOo
タウンボックスにフリップダウンつけようと思うんですけどなんかいい付け方ありますか？
841 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/07(日) 12:13:42 ID:AdX0QVav
ミニキャブって、燃費悪いって聞くけど、それって、バン用のタイヤだからっていうオチないかな？
タウボはどうなの？
タウボはどうなの？
842 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/07(日) 15:24:19 ID:h8V9ANag
>>841
街中普通に走って9(AC使用)～11～12位
郊外下道ガンバッテ14～15位かな？高速は100kmを境に燃費落ちる。(最悪で9kmくらいだった)
当方2WD、ATのRX(ターボ)で都市部在住。
街中普通に走って9(AC使用)～11～12位
郊外下道ガンバッテ14～15位かな？高速は100kmを境に燃費落ちる。(最悪で9kmくらいだった)
当方2WD、ATのRX(ターボ)で都市部在住。
843 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/07(日) 19:08:00 ID:C7H6oOgU
４駆ＯＨＣターボＡＴだけど燃費激悪！
近所の足に使ったり街中普通に乗ってリッター７前後だな（ハイオク）
パワー不足は感じないから…まあいいかと。
近所の足に使ったり街中普通に乗ってリッター７前後だな（ハイオク）
パワー不足は感じないから…まあいいかと。
844 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/08(月) 12:41:52 ID:k8CRxHia
タウボもバン用タイヤかい？
845 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/08(月) 16:38:18 ID:wBfwnIhs
俺のは１６５ ６０ R13だったよ
846 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/08(月) 20:27:03 ID:36hpb0h3
１６５ ６５ R13に訂正
847 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/09(火) 11:05:02 ID:X30IxHI6
>>841>>844
バン用タイヤってLTの事でしょう？燃費悪いかい？
あんまり聞かない話だな
バン 145
乗用 165
乗用がエコタイヤにしても、バン用の方が燃費良いと思うが
ちなみに後期ミニキャブの4ATだが、この時期13キロぐらいだな
バン用タイヤってLTの事でしょう？燃費悪いかい？
あんまり聞かない話だな
バン 145
乗用 165
乗用がエコタイヤにしても、バン用の方が燃費良いと思うが
ちなみに後期ミニキャブの4ATだが、この時期13キロぐらいだな
848 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/10(水) 07:19:51 ID:aiHlHN07
GT CAR プロデュース ってトコから，車高調でたねぇ。
849 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/11(木) 21:33:36 ID:HMTmizUd
>848
すでに在庫僅かｗ
売れると思わないから少量生産？
すでに在庫僅かｗ
売れると思わないから少量生産？
850 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/15(月) 10:52:34 ID:ST4TDf+I
851 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/15(月) 11:20:35 ID:DIoQ6WMb
タイヤの太さで燃費は大きく変わるぞ。
852 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/16(火) 00:39:22 ID:x/qvs3Yn
>>851
そうなんだ？
そうなんだ？
853 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/16(火) 07:56:26 ID:LkZMy8Zt
転がり抵抗が大きくなるからね
タイヤは燃費にかなり影響を及ぼす
タイヤは燃費にかなり影響を及ぼす
854 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/16(火) 20:14:06 ID:x/qvs3Yn
ずっと前に、間違えて空気圧を1キロ余計に入れてしまったんだ。
そうしたら、運転のフィーリングが結構良くて、しばらくそのまま乗っていた。
燃費も1割近く上がったし。
というわけで、今も3キロちょい入れているw
そうしたら、運転のフィーリングが結構良くて、しばらくそのまま乗っていた。
燃費も1割近く上がったし。
というわけで、今も3キロちょい入れているw
855 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/17(水) 01:02:49 ID:Lr/qbw1Q
空気圧を上げれば転がり抵抗が減るから、燃費は伸びるし、さらにタイヤライフも伸びるよ
もちろん、限度ってものはあるけどねｗ
もちろん、限度ってものはあるけどねｗ
856 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/17(水) 06:39:49 ID:X6Lc6NQ3
ブレーキの効きや乗りここち悪くなるんだよね
857 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/17(水) 19:28:07 ID:ga7x5LXo
入れすぎはかえって燃費悪化に成る1～2割増位にがよいかと。
858 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/18(木) 19:00:07 ID:BZgqbtFg
ワゴンの5速はなくなるみたいですね
859 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/21(日) 22:18:34 ID:Cf1sKYIe
860 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 10:34:52 ID:SFy2KXOd
タイヤの回転数かな?
接地面は減るけど膨らんで大きく成るから回転数が上がる
やっぱり適度と言うこと?
実戦した雑誌が有った。
接地面は減るけど膨らんで大きく成るから回転数が上がる
やっぱり適度と言うこと?
実戦した雑誌が有った。
861 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 23:02:36 ID:2BDfm9RN
タウンボックスのMT終了ですか、モデルチェンジしてもATのみになるのかな？
862 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/25(木) 23:04:08 ID:U4hZbTVX
やっぱり、ミニキャブにターボ+5MT+パートタイム4駆があったら、即決なんだけどなー。次のフルモデルチェンジに、出るのを期待するしかないのかな？。
863 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/26(金) 00:44:18 ID:V2LZqcw/
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タウンボックスのシートはフルフラットになりますかね。
865 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/28(日) 20:40:13 ID:52IIi5OY
866 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/28(日) 23:12:07 ID:pajFsFEu
完璧なフラットでは無いんだよね。もっこりしてる。
867 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/29(月) 08:04:55 ID:14qsDHO7
868 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/29(月) 16:35:42 ID:0Yz1zWD6
キャッツアイ？
869 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/29(月) 21:22:20 ID:RpxBCAHY
ワゴンＲとムーヴのアルミはタウンボに使えますかね。
870 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/29(月) 23:00:18 ID:CyUtLQwz
>>869
スズキのは多分駄目だね、真ん中の穴が小さい。
タイヤ買う時にワゴンＲの１３インチホイール持ち込んで
タイヤ組む前にいざその場で合わせたら駄目で
翌週に新しく社外品買ったと言う苦い記憶が・・・。
ダイハツのは真ん中の穴が大きそうだから…恐らく合うと思うけど
互換性あるか出来れば周りのダイハツ乗りに１本借りるなりして合わせてからの方がいいと思う。
うちにも１コ前のアトレーワゴン用のホイールあるけど
合わせるのは面倒だな・・・。
スズキのは多分駄目だね、真ん中の穴が小さい。
タイヤ買う時にワゴンＲの１３インチホイール持ち込んで
タイヤ組む前にいざその場で合わせたら駄目で
翌週に新しく社外品買ったと言う苦い記憶が・・・。
ダイハツのは真ん中の穴が大きそうだから…恐らく合うと思うけど
互換性あるか出来れば周りのダイハツ乗りに１本借りるなりして合わせてからの方がいいと思う。
うちにも１コ前のアトレーワゴン用のホイールあるけど
合わせるのは面倒だな・・・。
871 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/30(火) 11:10:33 ID:7Dnn3v7u
ﾊﾞﾓｽのﾎｲﾙもだめかな？
872 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/30(火) 16:35:35 ID:mq5ccPQm
軽くらい各社ホイル共通にしてほしいよ・・各社ハブサイズ違うなんてアホらしい。
スレチだがワゴンＲとＡＺワゴンも互換ナシなんてオワットル・・・
スレチだがワゴンＲとＡＺワゴンも互換ナシなんてオワットル・・・
873 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 10:07:53 ID:ji9bWj25
部品の共通化でコスト削減
874 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 22:33:12 ID:bt1jrk3R
スバルと三菱はハブの穴が大きいみたい。
（スズキのホイール合わせたらどっちも入らなかった＝スバル用は付くと思う）
スズキが一番小さいのかな？ホンダとダイハツは同じ位か。
三菱メカ曰く三菱の軽はハブの強いのが強みらしい。
（だからハブ径が大きくて他社純正流用でドツボにはまるんだけど）
ハブやベアリング類を各社共通化してくれれば使いまわし出来たり
ＯＨする時に規格が同じなら部品のコストが下がるんだけどね。
（スズキのホイール合わせたらどっちも入らなかった＝スバル用は付くと思う）
スズキが一番小さいのかな？ホンダとダイハツは同じ位か。
三菱メカ曰く三菱の軽はハブの強いのが強みらしい。
（だからハブ径が大きくて他社純正流用でドツボにはまるんだけど）
ハブやベアリング類を各社共通化してくれれば使いまわし出来たり
ＯＨする時に規格が同じなら部品のコストが下がるんだけどね。
875 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/02(木) 14:32:12 ID:TCq7x5Zt
876 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/03(金) 22:39:14 ID:0kYe0z1m
ハブが強い＝リコール潰しの発端が...（rya
877 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/04(土) 17:50:20 ID:T7tgd9jc
何だかラジエーター液臭いと思ったら
サーモの合わせ目から漏れてるっぽいな、白い粉が付いてる。
近くのパイプに錆が出てるんけど
見た感じブロック側に付いてる様な感じ…折れたらエンジン交換か？
６年乗ったし冬前の４駆の商品価値が上がる頃に売っぱらうかな～、
ちなみにまだ２万キロ弱なんだけど距離の割りにポンコツになってきてるな。
サーモの合わせ目から漏れてるっぽいな、白い粉が付いてる。
近くのパイプに錆が出てるんけど
見た感じブロック側に付いてる様な感じ…折れたらエンジン交換か？
６年乗ったし冬前の４駆の商品価値が上がる頃に売っぱらうかな～、
ちなみにまだ２万キロ弱なんだけど距離の割りにポンコツになってきてるな。
878 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/04(土) 20:02:44 ID:Wfn+g+DY
今日ミニキャブ契約してきた次第。
ピックアップトラックからの乗り換えだから取り回しの良さを期待。
ピックアップトラックからの乗り換えだから取り回しの良さを期待。
879 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/06(月) 00:09:25 ID:yXFoq6hJ
880 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/06(月) 01:32:41 ID:8X5wEtRU
881 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/06(月) 03:51:06 ID:U3JSUzYM
ハイラックスだな
882 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/06(月) 05:33:16 ID:Flc/8lnc
廃ラックス
全てNOx規制が逝けない・・・。(つД`)
全てNOx規制が逝けない・・・。(つД`)
883 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/06(月) 20:37:25 ID:8X5wEtRU
>>881
んにゃプロシードキャブプラス
んにゃプロシードキャブプラス
884 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/06(月) 20:39:09 ID:yXFoq6hJ
回らね～
アメリカンな車
アメリカンな車
885 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/06(月) 20:55:15 ID:xLDWdupw
新車は買う気にならないし
（どうせすぐ傷だらけになる）
中古は割高だし
どうしたらいいんだ！
でも欲しい・・・・
（どうせすぐ傷だらけになる）
中古は割高だし
どうしたらいいんだ！
でも欲しい・・・・
886 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/07(火) 06:33:29 ID:e4sMYvse
U6#系のスライドドアーの窓って通常は全開にする事はできないんだが、
レギュレーターの加工で全開出来そうな気がするんだがどうだろう？
旧型のU4#系は出来たようだけど。
レギュレーターの加工で全開出来そうな気がするんだがどうだろう？
旧型のU4#系は出来たようだけど。
887 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/07(火) 15:55:33 ID:qSowfGkQ
U4♯系はｽﾄｯﾊﾟｰがついててそれ引っ張ると更に下げられる
もっとも俺のブラボーはｽﾄｯﾊﾟｰが旅立ったからひっぱれないが…orz
もっとも俺のブラボーはｽﾄｯﾊﾟｰが旅立ったからひっぱれないが…orz
888 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 20:41:50 ID:PivmvCgV
12年式のタウンボックスのバッテリーはどこに格納してありますかね？
889 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 20:50:34 ID:nDAQ2fl3
>888
荷室のカーペットをはがしてごらん。
荷室のカーペットをはがしてごらん。
890 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 21:45:54 ID:PivmvCgV
>>889 有り難うございます。 ついでに、助手席のシートをめくるとエンジンの一部が見えるらしいのですが どのようなやり方があるのですか。運転席のシートもめくれますか？ それと、クーラントはどこからいれるのですか。
891 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 22:44:50 ID:3l8gjrxR
クーラントは、ガソリンを入れるとこの下にある小さな穴から入れます。
892 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/10(金) 00:06:24 ID:bjIK0kK5
自動車税制の変更で、軽自動車終了のお知らせ2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233845499/
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？Part.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233657033/
軽自動車を税制で優遇するのは差別
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1222567371/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233845499/
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893 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/10(金) 12:49:22 ID:W7ictzpW
助手席も運転席も座面の前にロックが２個あるからそれを外せば後ろに倒れるよ。
（シート前に倒してからやりましょう）
そうするとウオッシャータンクやクーラントタンクもあります。
（シート前に倒してからやりましょう）
そうするとウオッシャータンクやクーラントタンクもあります。
894 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/10(金) 15:32:19 ID:B8rCTVWA
キーレスの電池はコンビニで販売していますかね。
895 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/10(金) 19:30:34 ID:wcqSJLd4
ACTYフルキャブが出ると聞いて各社フルキャブ出しました
http://imagepot.net/image/124721487069.jpg
http://imagepot.net/image/124721486525.jpg
http://imagepot.net/image/124722090474.jpg
http://imagepot.net/image/124721487069.jpg
http://imagepot.net/image/124721486525.jpg
http://imagepot.net/image/124722090474.jpg
896 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/10(金) 21:03:43 ID:84teBbc5
サンバーかよｗ
897 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/13(月) 16:55:26 ID:cpEFL95/
この車でアルミボートをカートップしてる人いませんか？
使い勝手とか教えて下さい。
使い勝手とか教えて下さい。
898 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/16(木) 17:38:35 ID:CNBnCUCl
別の軽スレでチラッとでてたんだけど、今年の年末にミニキャブが
フルモデルチェンジするって噂を見たんだけど、ホント？
マジだったら、ミニカを先にモデルチェンジしろと言いたいのだけどｗ
フルモデルチェンジするって噂を見たんだけど、ホント？
マジだったら、ミニカを先にモデルチェンジしろと言いたいのだけどｗ
899 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/16(木) 21:17:17 ID:AWBeCuiV
>>898
俺はデラの人間だがそんな話は聞いてないです。
俺はデラの人間だがそんな話は聞いてないです。
900 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/18(土) 01:01:33 ID:Ryn/vfQT
フロントの形は変えなくていいよ
これだけが売りだから
これだけが売りだから
901 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/18(土) 16:19:24 ID:KzXr5Xju
今の形で軽の箱車としては完成されてるからね。
ダッシュ周りのデザインと快適装備の変更位で
タウボはエンジンをパジェミニ４発エンジンの復活位かね。
リアウインドウもパワー化して一番下まで降りるようにして
ライトデザインを現行ekスポーツ風ディスチャージにしてくれれば十分。
テールランプは今のデザインでマルチリフレクター化＋ＬＥＤとか。
今は三菱も売る車が無くて大変みたいだからね、
何かお客の目を引く物を小分けに出してお客を繋ぎ止めないと。
ダッシュ周りのデザインと快適装備の変更位で
タウボはエンジンをパジェミニ４発エンジンの復活位かね。
リアウインドウもパワー化して一番下まで降りるようにして
ライトデザインを現行ekスポーツ風ディスチャージにしてくれれば十分。
テールランプは今のデザインでマルチリフレクター化＋ＬＥＤとか。
今は三菱も売る車が無くて大変みたいだからね、
何かお客の目を引く物を小分けに出してお客を繋ぎ止めないと。
902 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/18(土) 21:01:27 ID:Ryn/vfQT
エブリイやアトレーにどこが劣るんだろう
見た目じゃわからない違いってあるの？
見た目じゃわからない違いってあるの？
903 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/19(日) 04:05:11 ID:xEJvJIyC
助手席スライドしない・・・。これが一番大きいんじゃない？
904 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/19(日) 15:42:00 ID:LlE0XQQE
走りとかそういうのは？
905 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/19(日) 22:31:43 ID:gbNk2IVu
三菱製だからでは？
906 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/20(月) 02:49:08 ID:2ARgRAgx
雑誌見たら設計が古くて走行安定性や強度で劣るって書いてたんだがどうなの？
907 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/20(月) 10:35:30 ID:yEkN8RVN
U63W所有者です
発売当初はよかったですが
今となってはオススメ出来ませんね
発売当初はよかったですが
今となってはオススメ出来ませんね
908 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/20(月) 13:14:31 ID:dZ5tevTE
まだサンバーのほうがいいよ。
生産終了が惜しまれる。
トヨタ氏ね。
生産終了が惜しまれる。
トヨタ氏ね。
909 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/20(月) 15:03:32 ID:jAzPIGeA
内外装は現行のままでいいから、ターボ・NA共DOHC5バルブエンジン復活で出力トルク向上と
防音断熱対策してくれれば買い替える。
防音断熱対策してくれれば買い替える。
910 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/20(月) 21:34:10 ID:tvSZCleh
911 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/20(月) 22:55:59 ID:aLoWgDXC
軽カー購入バイブルでは毎年タウンは酷評
リアシートのスライド機構を持たない事と足元が狭いと・・
初代ワゴンRから乗り換えたんだが
リアは広々として窮屈でも無く、とても快適なんだけどな
リアシートのスライド機構を持たない事と足元が狭いと・・
初代ワゴンRから乗り換えたんだが
リアは広々として窮屈でも無く、とても快適なんだけどな
912 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/21(火) 07:31:58 ID:mojxiaDa
助手席スライドしないのはアレだけど、リヤシートは
セルシオ海苔の上司が感心するほどの広さだぞ。
あの手の本はスライド付いてないと設計が古いとか
狭いとかアホな基準でしか書かないからな。
あと、意外と気に入ってるのがAT車のセレクトレバー。
あの形は握りやすいし、安っぽくなくていい。
セルシオ海苔の上司が感心するほどの広さだぞ。
あの手の本はスライド付いてないと設計が古いとか
狭いとかアホな基準でしか書かないからな。
あと、意外と気に入ってるのがAT車のセレクトレバー。
あの形は握りやすいし、安っぽくなくていい。
913 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/21(火) 10:16:39 ID:ECi4CRDL
なにげに古いデザインのＡＴレバーは使ってみると手に馴染むし、機能的にはまったく問題ない。
最近のは見てくれ重視。
最近のは見てくれ重視。
914 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/21(火) 12:26:22 ID:ltOKy+mM
うーん
そんなのより気になるのは走りや、安全性なんだよね
擁護してみてよ
そんなのより気になるのは走りや、安全性なんだよね
擁護してみてよ
915 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/21(火) 12:35:32 ID:mojxiaDa
>>914
安全性はさほど低くなかったと思うが。
走り？軽箱にそんなもん求める人はダイハツの頭悪そうな奴でも買ってください。
燃費だけはなんとかして欲しいし、そういう意味での動力性能の余裕は欲しいけど。
安全性はさほど低くなかったと思うが。
走り？軽箱にそんなもん求める人はダイハツの頭悪そうな奴でも買ってください。
燃費だけはなんとかして欲しいし、そういう意味での動力性能の余裕は欲しいけど。
916 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/21(火) 16:56:12 ID:u3y2pB3c
>>914
衝突安全性は、悪くない、むしろいい。
真っ先に新規格を発売して、現状維持でこの結果だから
設計思想はよかったのではないかと。
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_kei_3.html
エブとハイゼットは、FMCして改善してこの結果だからね。
走りは、俺にはハイゼットとサンバーよりハンドリングと高速安定性は
いいように感じる。ボディー剛性も、悪くは感じない。
あとギア比がいまいち。満積載を考えてだろうけど、もうちょっと
ハイギヤードに振ってほしい。
914は購入検討しているように思うが、いろいろ乗り比べて
みることをお勧めする。
箱軽は、没個性的になりがちな実用車の中で、メーカー間で
異様に個性のある分野だから。
衝突安全性は、悪くない、むしろいい。
真っ先に新規格を発売して、現状維持でこの結果だから
設計思想はよかったのではないかと。
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_kei_3.html
エブとハイゼットは、FMCして改善してこの結果だからね。
走りは、俺にはハイゼットとサンバーよりハンドリングと高速安定性は
いいように感じる。ボディー剛性も、悪くは感じない。
あとギア比がいまいち。満積載を考えてだろうけど、もうちょっと
ハイギヤードに振ってほしい。
914は購入検討しているように思うが、いろいろ乗り比べて
みることをお勧めする。
箱軽は、没個性的になりがちな実用車の中で、メーカー間で
異様に個性のある分野だから。
917 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/21(火) 21:57:04 ID:QSKwtfMu
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918 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/21(火) 23:45:45 ID:XVL+K0sv
新車のトラック購入で自動小銃「ＡＫ４７」を無料サービス 別の銃でも引き換えOK
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1248186333/
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919 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/22(水) 17:11:43 ID:mpBAsisS
920 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/23(木) 03:11:19 ID:+prc8XOM
耐久性があって故障しにくいのが１番重要だから三菱にしました。
ミラージュが２５万キロ故障なしだったから
スズキはアルトワークスで嫌になったしサンバーも広いが安全面で×。
本田は狭そう。箱の中では案外カッコいいしね。内装はいまいちだが
ミラージュが２５万キロ故障なしだったから
スズキはアルトワークスで嫌になったしサンバーも広いが安全面で×。
本田は狭そう。箱の中では案外カッコいいしね。内装はいまいちだが
921 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/26(日) 17:07:21 ID:WYzqEFzU
今ディーラーでファンベルトの鳴き調整中。
しかし閑散としてるな。修理の客しか見当たらない。
軽がトッポとekとパジェロミニしかない。
しかし閑散としてるな。修理の客しか見当たらない。
軽がトッポとekとパジェロミニしかない。
922 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/27(月) 06:11:31 ID:L92xJr+r
923 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/27(月) 13:04:42 ID:9LPncFjp
友達の菱メカも今の三菱には売る物がないって嘆いてた。
フォルティスＨＢとか作ってる場合じゃないっつーの、って言ってたよ。
５ナンバーミニバンとか目新しいコンパクト車がないから客が来ないよなー。
フォルティスＨＢとか作ってる場合じゃないっつーの、って言ってたよ。
５ナンバーミニバンとか目新しいコンパクト車がないから客が来ないよなー。
924 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/27(月) 16:23:23 ID:u8QuNCJn
先に進む気配がない
925 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/27(月) 21:53:00 ID:en2DisvT
>>213
激遅レスだけど、ローギヤの簡単な対処法は
タイヤの外径を大きくすること。
・出足がマイルドになり、1速が伸びるのでシフトがスムーズになる。
・高速でちょっと回転数が下がる。
デメリットは、
・坂道での半クラ停止、発進が難しくなる。
・流れに乗って走ってる時に、丁度エンジンのイライラする
こもり音や振動の出る回転数になることが多い。
・速度メーターが実速より低く表示される。
・無駄に飛ばしたくなる。
実際ジムニーやロードスターで外径の大きいタイヤに替えると
街乗りが楽になるよ
激遅レスだけど、ローギヤの簡単な対処法は
タイヤの外径を大きくすること。
・出足がマイルドになり、1速が伸びるのでシフトがスムーズになる。
・高速でちょっと回転数が下がる。
デメリットは、
・坂道での半クラ停止、発進が難しくなる。
・流れに乗って走ってる時に、丁度エンジンのイライラする
こもり音や振動の出る回転数になることが多い。
・速度メーターが実速より低く表示される。
・無駄に飛ばしたくなる。
実際ジムニーやロードスターで外径の大きいタイヤに替えると
街乗りが楽になるよ
926 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/27(月) 23:31:06 ID:JywMSR+0
>>925
何％くらい大きくするのがお奨め？
何％くらい大きくするのがお奨め？
927 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/28(火) 13:42:28 ID:lPvmOlFq
この車に関しては各性能をエブリイ以上にしてリアのデザインをかっこよくしないとね
928 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/28(火) 23:21:25 ID:aM5fJQSQ
次期型はキャブオーバーに戻してほしい。
929 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/29(水) 06:55:01 ID:ogBYplKB
ここ見てたらなんか外観や内装は今のままでいいような気がしてきた…
動力性能と燃費だけ向上させたMCでいいです、三菱様。
動力性能と燃費だけ向上させたMCでいいです、三菱様。
930 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/29(水) 08:33:44 ID:nCb8px/+
実はアセスメントが一番大事
エブリイを超えてもらいたい
エブリイを超えてもらいたい
931 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/29(水) 20:16:42 ID:b9FpO8QV
>>926
TBターボ5.625 NA6.571 ミニキャブ6.857
ファイナルでも3種類あるからとりあえずタイヤを
標準１６５・６５・１３直径544.7mm(メーカーによって直径が違うから注意)
１６５・７０・１３これで直径で＋16.5mm
１６５・６５・１４で＋25.4mm
１７５・６５・１４で＋38.4mm（リッターカーの標準で良くあるサイズ）
知り合いに借りるとか、オクやポンコツ屋で安く仕入れて
この辺から増減してみたらどうでしょう
目安
ttp://www.cside.ne.jp/~e01088-1/speed_date.html
TBターボ5.625 NA6.571 ミニキャブ6.857
ファイナルでも3種類あるからとりあえずタイヤを
標準１６５・６５・１３直径544.7mm(メーカーによって直径が違うから注意)
１６５・７０・１３これで直径で＋16.5mm
１６５・６５・１４で＋25.4mm
１７５・６５・１４で＋38.4mm（リッターカーの標準で良くあるサイズ）
知り合いに借りるとか、オクやポンコツ屋で安く仕入れて
この辺から増減してみたらどうでしょう
目安
ttp://www.cside.ne.jp/~e01088-1/speed_date.html
932 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 00:23:22 ID:5rM2F2DK
>>931
ありがとう。やってみます。
ありがとう。やってみます。
933 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 15:53:07 ID:c86S7YUJ
どのグレードかわからないですが、フロントグリルのあたりが、まるで素人が
ホームセンターで買ってきた銀色のスプレーで塗装したみたいな車種があるん
ですが、あれはなんですか？
あんなデザインでOKがでるメーカーの気が知れないです。
ホームセンターで買ってきた銀色のスプレーで塗装したみたいな車種があるん
ですが、あれはなんですか？
あんなデザインでOKがでるメーカーの気が知れないです。
934 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 20:40:47 ID:cubVUL8M
フロントグリル？バンパーじゃなくて？
タウンボックス全グレード＆ミニキャブのエクシードはメッキグリルだけど
ちゃんとメッキされてるでしょ。
（現行型グリルを近くで見たことないけど）
メッキバンパーが確かオプションであったけどそれじゃないよね？
タウンボックス全グレード＆ミニキャブのエクシードはメッキグリルだけど
ちゃんとメッキされてるでしょ。
（現行型グリルを近くで見たことないけど）
メッキバンパーが確かオプションであったけどそれじゃないよね？
935 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/31(金) 10:16:40 ID:znrnm/6U
936 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/31(金) 11:10:07 ID:6qaLag3S
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937 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/02(日) 17:53:15 ID:0/YgjAbO
さっきディーラーに行ってきたら、マニュアル車は先月で廃止されたそうな。
orz
orz
938 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 14:31:46 ID:/JzOCHAW
939 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 22:03:29 ID:/P6ZriST
ミツビシHPには8月上旬に生産を完了とあるぞ。
すでに受注終了で既オーダー分のみ生産ってことかもな。
すでに受注終了で既オーダー分のみ生産ってことかもな。
940 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 07:57:31 ID:4eLTuufy
売る気なしみたいですね
941 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 12:57:40 ID:SsmI7ybB
面倒な注文をするな、お勧めを買ってろ
942 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 13:30:26 ID:YPbkkvKB
ワゴンで５ＭＴが選べなければ買う価値無し
来年はエブリイに乗換えるか
来年はエブリイに乗換えるか
943 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 13:41:55 ID:MQvsz8+K
マニュアル車が選べない軽自動車なんて。
944 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 22:38:32 ID:MmiPQlOy
クリッパーリオのパンフを貰いに日産プリンスに行った時に
MTが無くなると言う事は他の車種でも良くあるのが
モデルチェンジが間近と思いますっとディラーの営業マンが言ってきた
現行のクリッパーリオは今購入しないほうがいいですよとも言ってました
本当？
MTが無くなると言う事は他の車種でも良くあるのが
モデルチェンジが間近と思いますっとディラーの営業マンが言ってきた
現行のクリッパーリオは今購入しないほうがいいですよとも言ってました
本当？
945 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 01:27:12 ID:LHmBo+Ts
>>944
本当？って、自分の書いたことの何行目を疑っているのか不明なのだが・・・
本当？って、自分の書いたことの何行目を疑っているのか不明なのだが・・・
946 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 03:00:16 ID:0owBKeZL
新型はアイベースになる
947 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 05:43:40 ID:30N5WNXa
新型はいつごろになりますか？
待ち遠しいです。初期のタウンボックス乗っています。
走行距離10万km越えました。はやく新車に替えたいです。
三菱車以外に乗る気はないけど・・・買いたい車がないのも
現状・・・
待ち遠しいです。初期のタウンボックス乗っています。
走行距離10万km越えました。はやく新車に替えたいです。
三菱車以外に乗る気はないけど・・・買いたい車がないのも
現状・・・
948 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 15:11:45 ID:Wv68nNv/
１０万くらいまだ新車みたいなもんだな
949 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 15:42:42 ID:inRVwLQr
>>944
クリッパーリオは他の軽と違いリセールバリューが低い
それは基本設計の古さと必要最低限の装備しか無いのが主な理由
今時全席ＰＷも無ければ電動スライドドアーが無いのでは買う魅力は無い
更に１㌧近い車重のせいで燃費は悪く、エンジンは時代遅れの3G83
とにかく、根本的に改善しないとまず売れない
>>947
当面無いって言うか、今の三菱で新型車を出す体力は無い
秋にMCの予定が出ているが、外装の手直しで終わりだろう
クリッパーリオは他の軽と違いリセールバリューが低い
それは基本設計の古さと必要最低限の装備しか無いのが主な理由
今時全席ＰＷも無ければ電動スライドドアーが無いのでは買う魅力は無い
更に１㌧近い車重のせいで燃費は悪く、エンジンは時代遅れの3G83
とにかく、根本的に改善しないとまず売れない
>>947
当面無いって言うか、今の三菱で新型車を出す体力は無い
秋にMCの予定が出ているが、外装の手直しで終わりだろう
950 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 17:40:53 ID:MESZX1YN
エンジンかけた直後、アイドリングが不安定
Dに入れて進もうとするとエンスト、なんなのこれ
Dに入れて進もうとするとエンスト、なんなのこれ
951 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 20:48:34 ID:SOVo+UDP
タウンボックスにミニキャブのドアミラーは加工なしに取り付けできますか？
952 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 22:47:14 ID:etov9cE6
> 950
おそらくISCV不良。
三菱車は汚れやすい。しかも分解清掃が困難ときてる。
ISCVバルブが下にあるせいなのか、なんかトラブル出やすいんだよな。
下手にクリーナぶっこむと、完全破壊がもたらされることもある。
ディーラーにもって行けば、すぐ診断できるから、まず相談がてら
もっていくのが吉。
おそらくISCV不良。
三菱車は汚れやすい。しかも分解清掃が困難ときてる。
ISCVバルブが下にあるせいなのか、なんかトラブル出やすいんだよな。
下手にクリーナぶっこむと、完全破壊がもたらされることもある。
ディーラーにもって行けば、すぐ診断できるから、まず相談がてら
もっていくのが吉。
953 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 22:58:48 ID:lYwUvrJp
大変だ
954 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/06(木) 14:32:26 ID:blEp1wMQ
このクルマ燃料計の誤差がけっこう出ませんか？
955 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/06(木) 14:49:07 ID:p+5URtJ8
古くなると 暖気運転しないと加速がわるくなり使え物になりません。
956 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/07(金) 00:15:46 ID:zm+185BK
>>954
うちのは勾配がある場所、特に左右に勾配がある場所に長く停めると
大きな誤差がでる。確かにほかの車種よりは大きい気はするけど、
さほど気にならないけどね。
ほかの車種や検出の方式によって多かれ少なかれ、発生するわけだし
勾配や坂での誤差は仕方ないと思ってる。
うちのは勾配がある場所、特に左右に勾配がある場所に長く停めると
大きな誤差がでる。確かにほかの車種よりは大きい気はするけど、
さほど気にならないけどね。
ほかの車種や検出の方式によって多かれ少なかれ、発生するわけだし
勾配や坂での誤差は仕方ないと思ってる。
957 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/07(金) 04:45:23 ID:gpQiPeC6
他の車より燃料無くても針が動くんでガス欠になった。
958 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/07(金) 06:05:46 ID:ehFQIJqx
959 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/07(金) 08:59:55 ID:0TYYwlg+
960 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/07(金) 10:13:38 ID:RIL0Rm5M
961 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/08(土) 08:30:09 ID:K+Xt1Ivj
そしてボクは途方に暮れる
962 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/08(土) 11:40:04 ID:qZC6HxCZ
>>960
ありがとうございました。
ありがとうございました。
963 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/08(土) 20:13:33 ID:ADbpJYM/
ラー福スレからきますた
964 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/09(日) 02:56:13 ID:SN3152A3
また規制課
965 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/09(日) 15:46:03 ID:d74KfpZw
966 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/09(日) 22:29:34 ID:uL2T1kKb
燃費が悪すぎるわ
ＣＶＴにするとかなんとかして
実燃費１５ｋｍくらいじゃないと売れないんじゃないか？
ＣＶＴにするとかなんとかして
実燃費１５ｋｍくらいじゃないと売れないんじゃないか？
967 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/09(日) 23:48:01 ID:wYZdYebP
軽箱の燃費なんて、どこのメーカーもたいして変わらん。
CVTも一時期サンバーに有ったが耐久性に難有りで、さっさと辞めちまったし。
それよりも他メーカー貨物みたいにゴチャゴチャと無駄な装備いらんから、ミニキャブCDクラスの装備でターボ設定したら(4ATは必須だけど)即買いなんだがな～。
CVTも一時期サンバーに有ったが耐久性に難有りで、さっさと辞めちまったし。
それよりも他メーカー貨物みたいにゴチャゴチャと無駄な装備いらんから、ミニキャブCDクラスの装備でターボ設定したら(4ATは必須だけど)即買いなんだがな～。
968 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/10(月) 23:45:04 ID:eGVNqmJx
969 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/10(月) 23:46:34 ID:A6I0iWI9
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970 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/11(火) 11:45:58 ID:OL1uJTrh
のりぴー 吸っぴー 捕まっぴー
971 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/11(火) 23:22:25 ID:U2Yl+v7s
972 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/13(木) 13:55:45 ID:SWvLhKP1
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973 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 10:59:05 ID:0adCQ6wl
こんにちは、新規格ミニキャブなんですが、
三日間放置して、乗ろうとしたら、走り出して30分後に水温計がかなり上がりました。
エアコンも効かなくなり…
で、さらに翌日からは、今までガンガンに冷えてたエアコンが効かなくなり(コンプレッサがほとんど回らない)、、、
原因は何でしょうか。
ちなみに今まではずーっと快調で、水温も安定しエアコンもガンガン効いてました。
もちろん、クーラントも適正量入ってました。
何なんでしょうか。
三日間放置して何が起きたんでしょうか。
三日間放置して、乗ろうとしたら、走り出して30分後に水温計がかなり上がりました。
エアコンも効かなくなり…
で、さらに翌日からは、今までガンガンに冷えてたエアコンが効かなくなり(コンプレッサがほとんど回らない)、、、
原因は何でしょうか。
ちなみに今まではずーっと快調で、水温も安定しエアコンもガンガン効いてました。
もちろん、クーラントも適正量入ってました。
何なんでしょうか。
三日間放置して何が起きたんでしょうか。
974 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 11:03:02 ID:B95xrqhk
サーモスタットが怪しい
975 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 14:11:25 ID:80IDjY5z
ミニキャブのバッテリー置いてるところ、錆びて底抜けました。
この部品って交換できるの？
なんていう部品？
この部品って交換できるの？
なんていう部品？
976 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 16:20:59 ID:9qW5m4cz
>>975
交換出来る。
バッテリーボックスつー名前だったと思う。
修理屋かディーラーで部品取り寄せて自分で交換しなはれ。
バッテリーの液が零れて、この部分腐りやすいんだよなぁ。
俺は車検毎に粉落として黒ニスで仕上げているけど
よく見たら小さい穴が空いちゃったよ・・・。
今度はMFバッテリーに交換したから大丈夫かもしれんが
これぞ三菱クォリティーって奴だよ。ｗ
交換出来る。
バッテリーボックスつー名前だったと思う。
修理屋かディーラーで部品取り寄せて自分で交換しなはれ。
バッテリーの液が零れて、この部分腐りやすいんだよなぁ。
俺は車検毎に粉落として黒ニスで仕上げているけど
よく見たら小さい穴が空いちゃったよ・・・。
今度はMFバッテリーに交換したから大丈夫かもしれんが
これぞ三菱クォリティーって奴だよ。ｗ
977 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/16(日) 01:05:31 ID:UuSfLFS8
ミニキャブがそうだと、田植んボックスも心配‥
978 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 20:54:12 ID:zj54Oh/m
979 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 20:59:28 ID:mUiVrrIf
980 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 22:06:26 ID:M3mJfwmk
アクティートラックがフルキャブになると聞いたので
http://imagepot.net/image/125060733183.jpg
http://imagepot.net/image/125060733183.jpg
981 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 19:35:36 ID:nYz5RCvj
983 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/21(金) 11:53:20 ID:613/HEoL
何年式で何万キロ走行してるんだ？
手元に車検証無いからはっきりと覚えてないけど７年半位。
グリルが今のプラスチックじゃなくて鉄板になってるやつ。
距離は間もなく35万キロ。エンジンは1度載せ換えてます。
仕事で使ってて重い荷物も載せたりするからサスももうへばって
るでしょうね・・・
グリルが今のプラスチックじゃなくて鉄板になってるやつ。
距離は間もなく35万キロ。エンジンは1度載せ換えてます。
仕事で使ってて重い荷物も載せたりするからサスももうへばって
るでしょうね・・・
985 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/22(土) 00:23:12 ID:ajo2KiYL
986 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/22(土) 00:54:38 ID:fR2nvgAz
U42T の最高速ってどのぐらい？
中古で買おうと思うんだが、高速とかで迷惑にならないかい？
987 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/22(土) 03:39:42 ID:UDHOpTik
>>986
ハッキリ言ってU42Tはオススメしない。
理由は、フロントタイヤの片減り(サスペンションの強度不足で後方に捻れる為。対策品のブッシュに交換しても再発する。)
他にも雪道や大雨時にプロペラシャフトでかき上げられた水がデスビの中に入り込みエンストを起こし、再始動不能になるなどトラブルが多く整備士のあいだでは、物凄い駄作で有名(これ大マジ)
U62Tならトラブルも殆ど無く、高速も平地で100km/h登板路が有る所でも80km/hで巡航可能
最高速は平地で115～120km/hって所かな
悪い事言わないからU62Tにした方が良いよ。
ハッキリ言ってU42Tはオススメしない。
理由は、フロントタイヤの片減り(サスペンションの強度不足で後方に捻れる為。対策品のブッシュに交換しても再発する。)
他にも雪道や大雨時にプロペラシャフトでかき上げられた水がデスビの中に入り込みエンストを起こし、再始動不能になるなどトラブルが多く整備士のあいだでは、物凄い駄作で有名(これ大マジ)
U62Tならトラブルも殆ど無く、高速も平地で100km/h登板路が有る所でも80km/hで巡航可能
最高速は平地で115～120km/hって所かな
悪い事言わないからU62Tにした方が良いよ。
988 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/22(土) 10:22:48 ID:itfZg6R6
これ、先代の足回りの流用品ジャナイの?
989 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/22(土) 13:19:54 ID:UDHOpTik
>>988
U40系のFサスペンションのロアアームの形がI形で、車体側との接合部が一カ所しかなく強度を補う為ストラットバーが付いているが、これの設計が悪くタイヤの片減りになる。(対策品のブッシュは、ストラットバーと車体側との接合部に使用)
これより先代のU10系も同様の形状だけど無問題だった。
U60系のロアアームの形状はA形で、車体側との接合部が二カ所有りストラットバーは付いていないが十分な強度が有る。(軽だとH10系以降のFFのフロントストラットサス式の三菱車と同形状)
U40系のFサスペンションのロアアームの形がI形で、車体側との接合部が一カ所しかなく強度を補う為ストラットバーが付いているが、これの設計が悪くタイヤの片減りになる。(対策品のブッシュは、ストラットバーと車体側との接合部に使用)
これより先代のU10系も同様の形状だけど無問題だった。
U60系のロアアームの形状はA形で、車体側との接合部が二カ所有りストラットバーは付いていないが十分な強度が有る。(軽だとH10系以降のFFのフロントストラットサス式の三菱車と同形状)
990 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/22(土) 13:29:49 ID:itfZg6R6
U10の粗悪品がU40?て事?
若しくは、コストダウンし過ぎてダメぽな品
若しくは、コストダウンし過ぎてダメぽな品
991 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/22(土) 13:59:39 ID:UDHOpTik
U10では真っすぐだったストラットバーが、U40だとクランク状にカーブしていて車体との取付位置が不味かったんじゃないかな～？
992 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/22(土) 23:04:57 ID:TthvwUgp
>>985
マルチ乙
マルチ乙
U42T 駄作で有名なんだorz
そうなんだ
そうなんだ・・・
がっかりだ 中古で安かったから買おうと思ったけど回避しまふ
そうなんだ
そうなんだ・・・
がっかりだ 中古で安かったから買おうと思ったけど回避しまふ
994 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/23(日) 13:32:56 ID:MO/neu6e
さて、次スレ案を考えるか
995 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/23(日) 14:34:02 ID:LqZencL7
現行のＮＡ・４ＡＴの２ＷＤモデル、１００㎞/h でエンジンは何回転位ですか？
エブリィとかの３ＡＴと較べると高速巡行はだいぶ楽ですか？
エブリィとかの３ＡＴと較べると高速巡行はだいぶ楽ですか？
996 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/23(日) 15:52:42 ID:rz044UzD
ググレカス
997 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/23(日) 15:53:26 ID:rz044UzD
ググレカス
998 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/23(日) 21:07:06 ID:yEgcKcPg
999 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/23(日) 21:40:15 ID:LqZencL7
>>998 実況レスありがとうごさいます^ ^
1000 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/23(日) 22:02:19 ID:N6rFATRk
キングキャブ欲しい
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。