グランツーリスモﾀｲﾑｱﾀｯｸ★リアル系part5

「グランツーリスモ」シリーズを使用したタイムアタック大会を
実車走行会のノリでﾏﾀｰﾘ楽しもうというスレです。

レギュレーションは毎回みんなで考えます。
各車のパワーウェイトレシオ（W/P…車重/馬力)を揃え、壁ヒット禁止・コースアウトは
4輪の内1輪でもコース内に残っていればOK、改造コードの使用は禁止というのが大体いつもの
ルールですが、詳細はレース毎に変わります。

中間的なタイム報告もこのスレに直接書き込んでもらってOKですが、
正式な登録/集計は以下の有志サイトでやってもらってます。
過去の優勝者のリプレイデータの保管などをしてもらってたりなんかもします。
「GTちゃんねる」 gt-channel.hp.infoseek.co.jp

なりすまし防止のため、一応このスレではトリップ推奨です。 やり方は、
名前の後ろに「#」を挟んで適当な文字列を入力するだけ。（例:「ほにゃらら#honyarara」）

タイム報告用テンプレ
ｴﾝﾄﾘｰｶｰ：
ﾀｲﾑ：?'??.???
馬力：???ps
車重：????kg
ｺﾒﾝﾄ:

うんこ漏れそう・・

ｽﾚ立て乙です！

スレ立て激しく、もの凄く烈しく乙です！

ただいまより下記のタイムアタックを開催します。
皆様の参加をお待ちしています。

【テンロク最速王座 第2戦】
【開催地】オータムリンク 順走

※レギュレーション
【排気量制限】1600cc以下の車両であること。
(レーシング、コンセプト、コンプリートモデルの参加は不可)
また、ロータリーエンジンは総排気量に1.7を掛けた数値を総排気量とする。
【車両形式】不問。
【駆動形式】不問。
【最高出力】240ps以下。
【最低重量】900kg以上。
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム。
(但し、前輪駆動車並びに総輪駆動車については前輪にスポーツソフトタイヤの
装着を認める)
ウィング使用は可。
バラスト使用による重量合わせや重心バランス変更は可。
ナイトロの使用は禁止。
総排気量1500cc以上の車両はエンジンチューン排気量アップの施工禁止。
(ポート研磨及びエンジンバランスチューンはこれには当てはまらない)

4輪ともコース外に出た場合、並びに壁に当たった場合のタイムは無効とする。
また、ゼブラ縁石の最内(もしくは最外)まではコース内と判定します。

オータムリンクミニコース用ショートカット分岐や橋の舗装部分はコース内と
判定します。
(ホワイトラインをカットしても舗装か施されている所はコース内です)

【開催期間】当レス投下時刻より10月10日23時59分59秒まで。

>1
スレ立てサンクスです。
>5
オータムリンクのロング（フル）コース順走って事ですね？了解しました。

【テンロク最速王座：第2戦>>5】
【車種】 三菱ギャラン　GTO MR '70
【タイム】1'29,816
【最高出力】：239
【最低重量】：900
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【駆動方式】FR
【排気量】　1594cc
【ウィング】前後30

まぁ、当然参考にもならないと思いますが・・・・・・
ずっと３２秒台だったのがASMをきると一気に縮まりましたぁ。

集計さん乙です。またよろしくお願い致します。

OCNまた規制・・・・・・orzいいかげんにしてくれー。

【テンロク最速王座：第2戦>>5】
【車種】 ルノー5 ターボ '80
【タイム】1'25,782
【最高出力】：239ps　(タービン2+スポーツマフラー他)
【最低重量】：900kg　(軽量化3+ウェイト18kg)
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【駆動方式】MR
【排気量】　1397cc
【ウィング】前後30

お久しぶりです。参戦しまっす。
カウンターのタイミングを間違うとものすごいイキオイでタコ踊り。
インで回ったりアウトに刺さったり、なかなか楽しいクルマです。

おつかれさんっす。

【テンロク最速王座 第2戦>>5】
【車種】トヨタ MR21600 GリミテッドSC
【タイム】1'23.740
【出力】234ps
【車重】941kg
【タイヤ】前後スポーツミディアム
【ウィング】前後30

基本セット、アプリコットと何ら変わらないから低速コーナーが
厳しいですわ。
侵入でﾄﾞｱﾝﾀﾞｰ。
ある程度スピードレンジ高い方が乗りやすかったり。

【テンロク最速王座 第2戦>>5】
【車種】トヨタ 86ﾄﾚﾉ
【タイム】1'25.480
【出力】240ps
【車重】900kg
【タイヤ】前後スポーツミディアム
【ウィング】前後30

まだまだ　これからでっせ〜〜〜

【テンロク最速王座 第2戦>>5】
【車種】トヨタ MR21600 GリミテッドSC
【タイム】1'24.343
【出力】234ps　(NA3+全部入り)
【車重】941kg　(軽量化無し)
【タイヤ】前後スポーツミディアム
【ウィング】前後30

乗り換えてみました。ルノーと比べるとトップスピードが明らかに速い。
縁石下りた時の挙動がちょっと神経質な感じ。バネ固めすぎたかな？
かと思うと勾配の関係でフロントに荷重しないでアンダーも出る。
速いんだけどちょと難しい。そこが楽しいクルマでもあります。
馬力上限に達しないんで、走行10kmの新古車探してます。

>>12
ZX400L1さん、それの新古車は67･78週目にでますよ(他にもあるかも)
でもﾌﾙﾁｭﾝで1psしかUPしないです。

【テンロク最速王座 第2戦>>5】
【車種】トヨタ MR21600 GリミテッドSC
【タイム】1'23.637
【出力】234ps
【車重】941kg
【タイヤ】前後スポーツミディアム
【ウィング】前後30

うーん、苦手なコース・・・かなりぬるぽです。

【テンロク最速王座決定戦第２戦>>5】

【車種】ユーノスロードスター'89
【タイム】1'26.084
【出力】225PS
【車重】900Kg
【タイヤ】前後スポーツミディアム
【ウイング】非装着

自己目標:24秒台

【テンロク最速王座：第１戦>>5】
【車種】 ルノー５　ターボ８０
【タイム】1'25.911
【最高出力】：236ｐｓ
【最低重量】：900ｋｇ
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【駆動方式】ＭR
【排気量】　1397cc
【ウィング】有

目が回った・・・

テンロク最速王座：第2戦>>5】

タイム更新
【車種】 三菱ギャラン　GTO MR '70
【タイム】1'28,199
【最高出力】：239
【最低重量】：900
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【駆動方式】FR
【排気量】　1594cc
【ウィング】前後30

遅すぎーorz　上位と約４秒くらい。縮まるはずがない。

【テンロク最速王座 第2戦>>5】
【車種】トヨタ MR21600 GリミテッドSC
【タイム】1'23.461
【出力】234ps
【車重】941kg
【タイヤ】前後スポーツミディアム
【ウィング】前後30

ちょっと灰色っぽいところもあるけど、一応・・・

RJの後、風邪でTA出来なかった私が来ましたよorz

とりあえず
【テンロク最速王座 第2戦>>5】
【車種】マツダ ロードスター 1600 NR-A'04
【タイム】1'28.361
【出力】223ps
【車重】955kg
【タイヤ】前後スポーツミディアム
【ウィング】無し

【ﾃﾝﾛｸ最速王座 第2戦>>5】
【車種】ﾄﾖﾀ MR2 1600 GﾘﾐﾃｯﾄﾞSC '86
【ﾀｲﾑ】1'22.782
【出力】235ps(新古車)
【車重】941kg
【ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾐﾃﾞｨｱﾑ
【ｳｨﾝｸﾞ】前後30

お久しぶりです。ｽﾎﾟｯﾄ参戦させていただきますm(__)m

れがすぃ氏久々にキタ―――――(･∀･)―――――!!!!!

【テンロク最速王座：第１戦>>5】
【車種】 ルノー５　ターボ８０
【タイム】1'24.278
【最高出力】：236ｐｓ
【最低重量】：900ｋｇ
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【駆動方式】ＭR
【排気量】　1397cc
【ウィング】有

やっとアタック開始…
　
【テンロク最速王座決定戦第２戦>>5】
【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'24.698
【出力】234ps
【車重】941kg
【タイヤ】前後スポーツミディアム
【ウイング】非装着
　
当たり前と言えば当たり前だけど第一戦と同じ足じゃ通用しないか・・・
時間あまり残ってないけどなんとか自分好みのセッティング見つけないと・・・

タイム更新

【車種】 三菱ギャラン　GTO MR '70
【タイム】1'27,905
【最高出力】：239
【最低重量】：900
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【駆動方式】FR
【排気量】　1594cc
【ウィング】前後30

２７秒は切れないことはわかったのですが・・・・
腕もセッテもわるいのでしょうねぇ・・・さぁ、西コースへゴー！

ちょっと時間できたんで、久し振りに走ってみました。

【テンロク最速王座 第2戦】
【車種】トヨタ MR2 1600 GリミテッドSC
【タイム】1'23.301
【出力】234ps
【車重】941kg
【タイヤ】前後スポーツミディアム
【ウィング】前後30

GT起動したのは何ヶ月ぶりだろ…('A`)

【車種】ルノー５　ターボ８０
【タイム】1'25.579
【出力】237ps
【重量】900kg
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【駆動方式】MR
【排気量】　1397cc
【ウィング】前後30

現在色んな車種を選定中…

>>25
お帰りなさい〜

【テンロク最速王座決定戦第２戦>>5】

【車種】ユーノスロードスター'89
【タイム】1'25.194
【出力】225PS
【車重】900Kg
【タイヤ】前後スポーツミディアム
【ウイング】非装着

目標達成成らず。。

タイム更新。

【テンロク最速王座 第2戦】
【車種】トヨタ MR2 1600 GリミテッドSC
【タイム】1'22.818
【出力】234ps
【車重】941kg
【タイヤ】前後スポーツミディアム
【ウィング】前後30

後半の270度コーナーがうまく決まるか決まんないかで
0.5秒くらい違うな…

琢磨 ガンバレ ！



ｽﾚﾁｶﾞｲ ｽﾏｿ

【テンロク最速王座 第2戦>>5】
【車種】トヨタ 86ﾄﾚﾉ
【タイム】1'25.157
【出力】240ps
【車重】900kg
【タイヤ】前後スポーツミディアム
【ウィング】前後30

簡単に24秒台に入ると思っていたのに結局入らず・・・・
難しいーーー

【テンロク最速王座決定戦第２戦>>5】

【車種】ユーノスロードスター'89
【タイム】1'24.954
【出力】225PS
【車重】900Kg
【タイヤ】前後スポーツミディアム
【ウイング】非装着

何とか目標達成しました。。

【テンロク最速王座 第2戦>>5】
【車種】ﾎﾝﾀﾞ　ｼﾋﾞｯｸTYPE　R’97
【タイム】1'28.635
【出力】238ps
【車重】924kg
【タイヤ】前スポーツソフト後スポーツミディアム
【ウィング】前30後10

ホットバージョン峠最強伝説みたいにはいかないものです

タイム更新
　
【テンロク最速王座決定戦第２戦>>5】
【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'23.890
【出力】234ps
【車重】941kg
【タイヤ】前後スポーツミディアム
【ウイング】非装着
　
270コーナーは流しっぱなしだとタイム的に損かな？
しかし22秒台は自分にはちょっと届きそうにないが…

【テンロク最速王座 第2戦>>5】
【車種】トヨタ MR21600 GリミテッドSC
【タイム】1'23.087
【出力】234ps
【車重】941kg
【タイヤ】前後スポーツミディアム
【ウィング】前後30

最終更新。
22秒台には入れなかったけど、苦手なコースの割には頑張りました。

れがすぃ ◆BPcdd6fjF6
【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'22.782【出力】235ps【車重】941kg【PWR】4.004【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

青リン号 ◆BLUE..5PGg
【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'22.818【出力】234ps【車重】941kg【PWR】4.021【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

Rave War ◆zIk5yvzPyk
【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'23.087【出力】234ps【車重】941kg【PWR】4.021【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

7c
【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'23.890【出力】234ps【車重】941kg【PWR】4.021【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】無

Σ−４ＤＳ
【車種】ルノー５　ターボ８０
【タイム】1'24.278【出力】236ps【車重】900kg【PWR】3.813【排気量】1397cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】有

ZX400L1 ◆ZZZZL/8UZ1
【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'24.343 【出力】234ps【車重】941kg【PWR】4.021【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

黒猫 ◆qVn999oIdQ
【車種】ユーノスロードスター'89
【タイム】1'24.954【出力】225PS【車重】900kg【PWR】4.000【排気量】1597cc【駆動方式】FR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】無

一太郎 ◆whQrQrx/Bs
【車種】トヨタ 86ﾄﾚﾉ
【タイム】1'25.157【出力】240ps【車重】900kg【PWR】3.750【排気量】1587cc【駆動方式】FR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

スペルコ ◆yLZIhyuIYo
【車種】ルノー５　ターボ８０
【タイム】1'25.579【出力】237ps【車重】900kg【PWR】3.797【排気量】1397cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

bahoo
【車種】三菱ギャラン　GTO MR '70
【タイム】1'27,905【出力】239ps【車重】900kg【PWR】3.765【排気量】1594cc【駆動方式】FR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2
【車種】ﾎﾝﾀﾞ　ｼﾋﾞｯｸTYPE　R’97
【タイム】1'28.635【出力】238ps【車重】924kg【PWR】3.882【排気量】1595cc【駆動方式】FF【タイヤ】前ｽﾎﾟｰﾂｿﾌﾄ後ｽﾎﾟｰﾂﾐﾃﾞｨｱﾑ 【ウィング】前30後10

れがすぃ ◆BPcdd6fjF6..........................11
青リン号 ◆BLUE..5PGg.........................10
Rave War ◆zIk5yvzPyk............................9
7c..................................................................8
Σ−４ＤＳ......................................................7
ZX400L1 ◆ZZZZL/8UZ1.........................6
黒猫 ◆qVn999oIdQ..................................5
一太郎 ◆whQrQrx/Bs.............................4
スペルコ ◆yLZIhyuIYo.............................3
bahoo............................................................2
ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2..........................1

訂正

れがすぃ ◆BPcdd6fjF6 【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'22.782【出力】235ps【車重】941kg【PWR】4.004【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

青リン号 ◆BLUE..5PGg 【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'22.818【出力】234ps【車重】941kg【PWR】4.021【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

Rave War ◆zIk5yvzPyk 【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'23.087【出力】234ps【車重】941kg【PWR】4.021【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

くりーむぱすた【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '85
【タイム】1'23.740【出力】234ps【車重】941kg【PWR】4.021【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

7c 【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'23.890【出力】234ps【車重】941kg【PWR】4.021【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】無

Σ−４ＤＳ 【車種】ルノー５　ターボ８０
【タイム】1'24.278【出力】236ps【車重】900kg【PWR】3.813【排気量】1397cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】有

ZX400L1 ◆ZZZZL/8UZ1 【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'24.343 【出力】234ps【車重】941kg【PWR】4.021【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

黒猫 ◆qVn999oIdQ 【車種】ユーノスロードスター'89
【タイム】1'24.954【出力】225PS【車重】900kg【PWR】4.000【排気量】1597cc【駆動方式】FR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】無

一太郎 ◆whQrQrx/Bs 【車種】トヨタ 86ﾄﾚﾉ
【タイム】1'25.157【出力】240ps【車重】900kg【PWR】3.750【排気量】1587cc【駆動方式】FR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

スペルコ ◆yLZIhyuIYo 【車種】ルノー５　ターボ８０
【タイム】1'25.579【出力】237ps【車重】900kg【PWR】3.797【排気量】1397cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

bahoo 【車種】三菱ギャラン　GTO MR '70
【タイム】1'27,905【出力】239ps【車重】900kg【PWR】3.765【排気量】1594cc【駆動方式】FR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2 【車種】ﾎﾝﾀﾞ　ｼﾋﾞｯｸTYPE　R’97
【タイム】1'28.635【出力】238ps【車重】924kg【PWR】3.882【排気量】1595cc【駆動方式】FF【タイヤ】前ｽﾎﾟｰﾂｿﾌﾄ後ｽﾎﾟｰﾂﾐﾃﾞｨｱﾑ 【ウィング】前30後10


くりーむ氏の名前が抜けてたorzｽﾏｿ

【第2戦：ｵｰﾀﾑﾘﾝｸ】
れがすぃ ◆BPcdd6fjF6.................12
青リン号 ◆BLUE..5PGg..................11
Rave War ◆zIk5yvzPyk.................10
くりーむぱすた........................................9
7c.....................................................................8
Σ−４ＤＳ....................................................7
ZX400L1 ◆ZZZZL/8UZ1.............6
黒猫 ◆qVn999oIdQ..........................5
一太郎 ◆whQrQrx/Bs..................4
スペルコ ◆yLZIhyuIYo..................3
bahoo.............................................................2
ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2...............1

【ﾎﾟｲﾝﾄｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞｽ】
�@Rave War ◆zIk5yvzPyk.................18
�Aくりーむぱすた........................................16
�B7c........................................................................14
４.れがすぃ ◆BPcdd6fjF6..................12
５.Σ−４ＤＳ.....................................................12
６.青リン号 ◆BLUE..5PGg...................11
７.ピンク名無し ◆3ebG0wRth6..........9
８.黒猫 ◆qVn999oIdQ...............................8
９.一太郎 ◆whQrQrx/Bs.......................8
10.ZX400L1 ◆ZZZZL/8UZ1................6
11.スペルコ ◆yLZIhyuIYo.....................4
12.bahoo................................................................4
13.ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2..................1

みなさん、乙ｶﾚれさまでした。
集計が見苦しくて申し訳無いですorz

なんだか参加者も増えてきてｲｲ感じになりつつあるので
この調子で、次も行きましょう!

うぎゃー、集計まだ…でしたねo......rz

回線切って首吊ってきます。

そして連書き申し訳ない……=3

まだまだ(と言っても今日いっぱいですが)テンロク最速王座第2戦目
は絶賛開催中です！

詳しくは>>5を参照して下さい。
コースはオータムリンク(フルコース)順走です。
決してスペルコ氏を攻めてはいけません!
手間のかかる集計をかって出てくださってる人ですので。
むしろ労いの優しい言葉を。

【テンロク最速王座：第１戦>>5】
【車種】 ルノー５　ターボ８０
【タイム】1'23.979
【最高出力】：236ｐｓ
【最低重量】：900ｋｇ
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【駆動方式】ＭR
【排気量】　1397cc
【ウィング】有

あれ？終わってた？？

>>43
セーフですよ。

れがすぃ ◆BPcdd6fjF6 【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'22.782【出力】235ps【車重】941kg【PWR】4.004【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

青リン号 ◆BLUE..5PGg 【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'22.818【出力】234ps【車重】941kg【PWR】4.021【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

Rave War ◆zIk5yvzPyk 【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'23.087【出力】234ps【車重】941kg【PWR】4.021【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

くりーむぱすた【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '85
【タイム】1'23.740【出力】234ps【車重】941kg【PWR】4.021【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

7c 【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'23.890【出力】234ps【車重】941kg【PWR】4.021【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】無

Σ−４ＤＳ 【車種】ルノー５　ターボ８０
【タイム】1'23.979【出力】236ps【車重】900kg【PWR】3.813【排気量】1397cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】有

ZX400L1 ◆ZZZZL/8UZ1 【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'24.343 【出力】234ps【車重】941kg【PWR】4.021【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

黒猫 ◆qVn999oIdQ 【車種】ユーノスロードスター'89
【タイム】1'24.954【出力】225PS【車重】900kg【PWR】4.000【排気量】1597cc【駆動方式】FR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】無

一太郎 ◆whQrQrx/Bs 【車種】トヨタ 86ﾄﾚﾉ
【タイム】1'25.157【出力】240ps【車重】900kg【PWR】3.750【排気量】1587cc【駆動方式】FR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

スペルコ ◆yLZIhyuIYo 【車種】ルノー５　ターボ８０
【タイム】1'25.579【出力】237ps【車重】900kg【PWR】3.797【排気量】1397cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

bahoo 【車種】三菱ギャラン　GTO MR '70
【タイム】1'27,905【出力】239ps【車重】900kg【PWR】3.765【排気量】1594cc【駆動方式】FR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2 【車種】ﾎﾝﾀﾞ　ｼﾋﾞｯｸTYPE　R’97
【タイム】1'28.635【出力】238ps【車重】924kg【PWR】3.882【排気量】1595cc【駆動方式】FF【タイヤ】前ｽﾎﾟｰﾂｿﾌﾄ後ｽﾎﾟｰﾂﾐﾃﾞｨｱﾑ 【ウィング】前30後10


順位はそのままですので、ﾎﾟｲﾝﾄは、
>>38-39を参照

スペルコさん集計お疲れ様ですm(_ _)m
集計するのって大抵真夜中だから辛いですよね。

そしてれがすぃさん優勝おめでとう！

皆様お疲れでございます！
れがすぃさん・・・・弟子にさせて下さいｗ　おめでとうございます！

スペルコさん集計有難うございました。今回は２回やっちゃいましたねｗ
でも全然平気、何回でもやって下さいね。　

今回１コーナー抜けのクランク！？の始まりからなんですが、縁石乗ったら
はねるはねる、最後までそれが修正出来ませんでした。
足回りをもっと軟らかくしたらよかったんですかね〜

スペルコ氏、集計禿しくお疲れ様ですたですたですた！
そしてれがすぃさん、優勝オメ！
久々の参戦でもやはり速い人は速いやとつくづく実感でつ。
では次戦にでも。
ではでわ〜

ただ今より下記のタイムアタックを開催します。
皆様の参加をお待ちしています。

【テンロク最速王座 第3戦(最終戦)】
【開催地】鈴鹿サーキット 西コース

※レギュレーション
【総排気量】1600cc以下の車両であること。
(レーシング、コンセプト、コンプリートモデルの参加は不可)
また、ロータリーエンジンは総排気量に1.7を掛けた数値を総排気量とする。
【車両形式】不問
【駆動方式】不問
【最高出力】240ps以下
【最低重量】900kg以上
【使用タイヤ】前後スポーツミディアムタイヤ
(但し、総輪駆動車並びに前輪駆動車については前輪にスポーツソフト
タイヤの装着を認める)
ウィングの使用は可。
バラスト使用による重量合わせや重心バランス変更は可。
ナイトロの使用は禁止。
総排気量1500cc以上の車両はエンジンチューン排気量アップの施工禁止。
(ポート研磨及びエンジンバランスチューンはこれには含まれない)

4輪ともコース外に出た場合、並びに壁に当たった場合のタイムは無効とする。
また、ゼブラ縁石の最内(もしくは最外)まではコース内と判定します。

開催期間:当レス投下時刻より10月18日23時59分59秒まで。

ｽﾍﾟﾙｺさん集計乙です。

久しぶり走ったらいいﾀｲﾑが出たのでｴﾝﾄﾘｰしてみたらまさかの1位！嬉しいかぎりです♪
時間があったら次戦も参戦したいと思います。みなさんヨロシクm(__)m

集計さん二度手間すみませんでした。
２３秒台やっと出たので嬉しかったんです。
皆さんお疲れって言う前に次はじまってますねｗ
れがすぃさんは優勝おめでとうございます！
ここＡーリンクでの１秒差は間宮海峡より広いと思います。
脱帽です。

さて次は鈴鹿ですか、皆さん頑張りましょう。

みなさんのたくさんのお声を頂き、恐縮でございます。
さて、気を取り直してｗ
次も頑張りましょ〜。

今ﾚｷﾞｭはｻｸｻｸ進んでｷﾓﾁいいっすね。
よーし走るぞ〜ｗ

【テンロク最速王座 第3戦(最終戦)>>49】
【車種】ルノー５　ターボ８０
【タイム】1'26.355
【出力】237ps
【重量】900kg
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【駆動方式】MR
【排気量】　1397cc
【ウィング】前後30

とりあえず。
130Rはﾎﾝﾄにﾁｬﾚﾝｼﾞﾝｸﾞですなｗ
何回ｽﾋﾟﾝした事か…

速いﾋﾄなら確実に24秒を切るはず。
今後の展開に注目!

意外に難しく悪戦苦闘中。
まともに完走できてないし。
明日ホントは休みなんだけど休日出勤になってもうたからなぁ(´Д｀)
ってなチラシの裏ですた。
スミマセン、余りに過疎ってるように思えてつい

【テンロク最速王座 第3戦(最終戦)>>49】
【車種】トヨタ　８６トレノ
【タイム】1'26.215
【出力】240ps
【重量】900kg
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【駆動方式】ＦR
【排気量】　15??cc
【ウィング】前後30

トレノやレビンを愛する人、こんなタイムで申し訳ありませんｗ
だって難しいんだもん〜〜〜〜。

短縮出来て、後１秒かな！？　嫌、無理っぽい・・・

【テンロク最速王座 第3戦(最終戦)>>49
【車種】ﾎﾝﾀﾞ　ｼﾋﾞｯｸTYPE　R’97
【タイム】1'28.806
【出力】238ps
【車重】924kg
【PWR】3.882
【排気量】1595cc
【駆動方式】FF
【タイヤ】前スポーツソフト後スポーツミディアム
【ウィング】前30後30

スプーン脱出のドアンダーがorz　今回もビリいただきの悪寒。
でも来期も琢磨のシートがありそうだから私は平気。

【テンロク最速王座 第3戦(最終戦)>>49】
【車種】ルノー５　ターボ８０
【タイム】1'26.170
【出力】237ps
【重量】900kg
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【駆動方式】MR
【排気量】　1397cc
【ウィング】前後30

130Rﾊｧﾊｧ

【テンロク最速王座 第3戦(最終戦)>>49】
【車種】トヨタ MR2 Gリミテッド SC'86
【タイム】1'24.844
【出力】234ps
【重量】941kg
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【排気量】　1587cc
【ウィング】前後30

出ちゃった24秒台。
高速コーナーでのフラツキ消すのにｱｼ堅くしたら当たった。
130Rをアベレージ高く抜けるのとショートカットの進入がかなり難しい。
ショートカットが一番の曲者ですな。

【テンロク最速王座 第3戦(最終戦)>>49】
【車種】ルノー５　ターボ８０
【タイム】1'26.310
【出力】236ps
【重量】900kg
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【駆動方式】MR
【排気量】　1397cc
【ウィング】有

130Rﾊｧﾊｧ　　　デスヨネ〜。

【テンロク最速王座 第3戦(最終戦)>>49】

【車種】三菱　ギャランＧＴＯ　ＭＲ　７０
【タイム】1'30.206
【出力】239ps
【重量】900kg
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【駆動方式】FR
【排気量】　1594cc
【ウィング】前後30

30秒は切れるかも知れないけど・・・
ＧＴＦＰ購入１ヶ月にしてペダルの不具合発生とパドルシフトのアップが壊れたぁ。orz
さすが３型。２速から３速になるはずが一気に６速へ。。。
レバーではうまくいくけど。
あ、でも不具合なくてもタイムは変わんないけどね。

私もこのタイムアタックに参戦してから、Ｘボタンを折ってしまいましたよ（中の軸）ｗ
接着剤と糸を巻いて補修して使ってますが、やっぱ違和感が残りますね。。。

こんなゲームでも少し感覚が狂うとタイムにひびきますよね。

実際は凄いんでしょうね・・・

ん〜〜２５秒台の壁は厚い・・・

【ﾃﾝﾛｸ最速王座 第3戦(最終戦)>>49】
【車種】ﾄﾖﾀ MR2 Gﾘﾐﾃｯﾄﾞ SC'86
【ﾀｲﾑ】1'24.873
【出力】235ps
【重量】941kg
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾐﾃﾞｨｱﾑ
【排気量】 1587cc
【ｳｨﾝｸﾞ】前後30


くりーむぱすた氏に今一歩およばず orz
中国GPが始まるまでがんばるぞな。

【ﾃﾝﾛｸ最速王座 第3戦(最終戦)>>49】
【車種】ﾄﾖﾀ MR2 Gﾘﾐﾃｯﾄﾞ SC'86
【ﾀｲﾑ】1'24.468
【出力】235ps
【重量】941kg
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾐﾃﾞｨｱﾑ
【排気量】 1587cc
【ｳｨﾝｸﾞ】前後30

ｷﾀﾖ､ｺﾚ｡

【ﾃﾝﾛｸ最速王座 第3戦　最終戦>>49】
【車種】ユーノス・ロードスター '89
【ﾀｲﾑ】1'27.117
【出力】224ps
【重量】900kg
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾐﾃﾞｨｱﾑ
【排気量】 1597cc
【ｳｨﾝｸﾞ】無し

自己目標:25秒台。
でも正直、これ以上縮められる気がしない。。

【テンロク最速王座 第3戦(最終戦)>>49】
【車種】ルノー５　ターボ８０
【タイム】1'25.538
【出力】237ps
【重量】900kg
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【駆動方式】MR
【排気量】　1397cc
【ウィング】前後30

さすがに24秒台は無理かな…

ちょっとﾆｭﾙでも走ってくるかｗ

>>63
ｷﾀﾅ､ｿﾚ｡
当方リアルに事故って(´Д`;)劇青中＿|￣|〇

>>ぱすた氏
お大事に。。(・_・;)
と言いつつ俺も気をつけよ。

これから処理が大変でしょうけど、頑張ってください。

>くりーむ氏

だ・だだ大丈夫っすか?

【テンロク最速王座 第3戦(最終戦)>>49】

【車種】三菱　ギャランＧＴＯ　ＭＲ　７０
【タイム】1'29.306
【出力】239ps
【重量】900kg
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【駆動方式】FR
【排気量】　1594cc
【ウィング】前後30

なんか29秒も切れそうな気がしてきたぞ。
目指せ！28秒７台

GTFPﾎｽｨなぁ…
あ、いや独り言ですｗ

【テンロク最速王座 第3戦(最終戦)>>49】
【車種】ルノー５　ターボ８０
【タイム】1'25.610
【出力】236ps
【重量】900kg
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【駆動方式】MR
【排気量】　1397cc
【ウィング】有

これで終わりと思います。２５秒出たので満足。

いかんせんお釜掘った方なんで相手方に申し訳なく＿|￣|〇
怪我とかは無い物損系で済みそうなのが救いですが。
ということで猛省中。
保険関係が大変です。

【ﾃﾝﾛｸ最速王座 第3戦(最終戦)>>49】
【車種】ユーノスロードスター'89
【ﾀｲﾑ】1'27.114
【出力】225ps
【重量】900kg
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾐﾃﾞｨｱﾑ
【排気量】 1597cc
【ｳｨﾝｸﾞ】無し

目標書き間違えた。。
25秒なんて無理だし。26秒台が目標です。
あとコンマ１秒が削れなくて、何時間も悩んでます。

ぱすたさん、怪我がなくて何よりでしたね。
あとは保険屋が全てやってくれますよ(経験有り･･･orz)

同じくｗ

皆様のお言葉がありがたいです〇|￣|＿

【テンロク最速王座 第3戦(最終戦)>>49】
【車種】トヨタ MR2 Gリミテッド SC'86
【タイム】1'23.996
【出力】234ps
【重量】941kg
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【排気量】　1587cc
【ウィング】前後30

fmm...

ネ申ﾀｲﾑ ｷﾀ!

【テンロク最速王座 第3戦(最終戦)>>49】
【車種】トヨタ　８６トレノ
【タイム】1'26.130
【出力】240ps
【重量】900kg
【使用タイヤ】前後スポーツミディアム
【駆動方式】ＦR
【排気量】　15??cc
【ウィング】前後30

ほんま、ここまで・・・

【ﾃﾝﾛｸ最速王座 第3戦(最終戦)>>49】
【車種】ﾄﾖﾀ MR2 Gﾘﾐﾃｯﾄﾞ SC'86
【ﾀｲﾑ】1'24.059
【出力】234ps
【重量】941kg
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾐﾃﾞｨｱﾑ
【排気量】 1587cc
【駆動方式】MR
【ｳｨﾝｸﾞ】前後30

ｼｬｹ━━━Σﾟ|||||Ｅ━━━!!

ちっ

更新
【ﾃﾝﾛｸ最速王座 第3戦(最終戦)>>49】
【車種】ﾄﾖﾀ MR2 Gﾘﾐﾃｯﾄﾞ SC'86
【ﾀｲﾑ】1'23.716
【出力】234ps
【重量】941kg
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾐﾃﾞｨｱﾑ
【排気量】 1587cc
【駆動方式】MR
【ｳｨﾝｸﾞ】前後30


ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――!!!
ちなみに、かなりギリギリ

１.くりーむぱすた【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '85
【タイム】1'23.716 【出力】234ps【車重】941kg【PWR】4.021【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

２.Rave War ◆zIk5yvzPyk 【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'23.996 【出力】234ps【車重】941kg【PWR】4.021【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

３.れがすぃ ◆BPcdd6fjF6【車種】トヨタ MR2 1600 Gリミテッド SC '86
【タイム】1'24.468 【出力】235ps【車重】941kg【PWR】4.004【排気量】1587cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

４.スペルコ ◆yLZIhyuIYo【車種】ルノー５　ターボ８０
【タイム】1'25.538 【出力】237ps【車重】900kg【PWR】3.797【排気量】1397cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

５.Σ−４ＤＳ【車種】ルノー５　ターボ８０
【タイム】1'25.610【出力】236ps【車重】900kg【PWR】3.813【排気量】1397cc【駆動方式】MR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】有

６.一太郎 ◆whQrQrx/Bs【車種】トヨタ 86ﾄﾚﾉ
【タイム】1'26.130 【出力】240ps【車重】900kg【PWR】3.750【排気量】1587cc【駆動方式】FR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

７.黒猫 ◆qVn999oIdQ 【車種】ユーノスロードスター'89
【タイム】1'27.114【出力】225PS【車重】900kg【PWR】4.000【排気量】1597cc【駆動方式】FR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】無

８.ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2【車種】ﾎﾝﾀﾞ　ｼﾋﾞｯｸTYPE　R’97
【タイム】1'28.806【出力】238ps【車重】924kg【PWR】3.882【排気量】1595cc【駆動方式】FF【タイヤ】前ｽﾎﾟｰﾂｿﾌﾄ後ｽﾎﾟｰﾂﾐﾃﾞｨｱﾑ 【ウィング】前後30

９.bahoo【車種】三菱ギャラン　GTO MR '70
【タイム】1'29.306 【出力】239ps【車重】900kg【PWR】3.765【排気量】1594cc【駆動方式】FR【タイヤ】前後スポーツミディアム 【ウィング】前後30

【第3戦：鈴鹿西ｺｰｽ】
くりーむぱすた........................................9
Rave War ◆zIk5yvzPyk.................8
れがすぃ ◆BPcdd6fjF6.................7
スペルコ ◆yLZIhyuIYo...................6
Σ−４ＤＳ.....................................................5
一太郎 ◆whQrQrx/Bs...................4
黒猫 ◆qVn999oIdQ..........................3
ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2................2
bahoo..............................................................1

【最終ﾎﾟｲﾝﾄｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞｽ】
�@Rave War ◆zIk5yvzPyk..................26
�Aくりーむぱすた.........................................25
�Bれがすぃ ◆BPcdd6fjF6..................19
４.Σ−４ＤＳ......................................................17
５.7c.........................................................................14
６.一太郎 ◆whQrQrx/Bs.....................12
７.青リン号 ◆BLUE..5PGg...................11
８.黒猫 ◆qVn999oIdQ............................11
９.スペルコ ◆yLZIhyuIYo.....................10
10.ピンク名無し ◆3ebG0wRth6........9
11.ZX400L1 ◆ZZZZL/8UZ1................6
12.bahoo................................................................5
13.ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2..................3

間違え等があれば、訂正ﾖﾛ〜。

おおおお〜　終わりましたか。
皆様お疲れ様でございます。

Rave War さん23秒台が書かれた時はビックリ仰天でしたｗ　おめでとうございます！
何勝目ですか？ｗ　　パスタさん惜しいかったですね。。。

スペルコさん集計乙です！　集計表かなり見慣れてきて見やすくなってきましたよ。
元の表式がきっちり出来てるから身やすくなるんですよね、元々悪いと何時までたっても
見難いものですけど、大変良く出来ていると思います！　ありがとうございます。

皆様、乙ｶﾚ様でした!
くりーむさん、優勝おめでとうｺﾞｻﾞｲﾏｽ！
最後は意地の勝利でしたね。ﾎﾟｲﾝﾄも僅差でｵｼｲ！

そしてRave Warさん、ｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｮﾝおめでとうございます。そろそろ手を抜かれてみてわ？w
その速さには脱帽ですm(_ж_)m

>一太郎さん
拙な集計にお言葉をかけていただき、大変嬉しゅうございますw
まだまだ未熟者ですので、もっと早い・安心・綺麗を心掛けたいと思います<(_ _)>

みなさん乙でした。
まあ、偶々全戦参加したのでチャンピオンになったといったところですか。
いつも殆ど優勝無しでシリーズチャンピオンに絡むR・バーンズのようなおいら。。。

うわぁーー！！
おもいっきり間違ってるし。。
【最終ﾎﾟｲﾝﾄｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞｽ】←こっちを見て書いてしまった・・・アホですいません。。。
改めて！　　　もとい〜〜ｗ

パスタさん　おめでとう！！！！　サルト以来ですかね？（プリメーラ・・）
あの時は私もプリメーラでしたが、比べるのも恥ずかしいでしたからｗ

Rave War　惜しいかったですね。
でも本当に最初23秒台書かれた時は、もう言葉は出なかったですよ、うんうん。

皆さんお疲れさまでした。
パスタさんは鈴鹿チャンプそして、ＲＡＶＥさんはシリーズチャンプ
ＧＥＴお見事でした。
今回はサンクという、とても楽しい車に出会えたことが、自分にとって
の最大の収穫でした。一応４番目でしたし。
鈴鹿西コースって、本当にあそこでレースやってるんですかね？
あのショートカット部分は、なんというか生理に反するっていうのか
とても難しいコーナーですよね。なんかテクニックを要求される云々
以前に危険な感じがしました。
集計さんには、今回もワンダフルなお仕事ぶりに感謝です。

ではまた次に。

スペルコ氏、集計ものすんごく激しく乙ですたよ！
もうこちらとしたら申し訳なくて申し訳なくて。
ってな事でみなさん乙ですた〜。
そしてRave War氏、シリーズチャンプおめでとうございますた！
当方、鈴鹿分の最終2発のタイム投下時、仕事場のシンナーにちとヤラレ気味
でハイになってたんで、気分害した方々にスミマセン。
ってな事で、ではでは〜

アレ？ FF最速王座んときのサルテ２はウチの優勝だったっけ？
と思いつつ

FF最速、懐かしいねぇ。

みなさん乙ｶﾚ〜。ｽﾍﾟﾙｺ氏 激乙！


くりーむぱすたさん、優勝おめ〜！
そしてRAVEさんシリーズチャンピオンおめ!!RAVEさんのｵｰﾙﾏｲﾃｨ速さに脱帽ですな。

それではまたまた ﾉｼ

>>90
あれ？また勘違いしてますか・・・・
違ってたら本当に申し訳ございません。。。
何か記憶ではダントツで速かったような・・・

ごめん、うる覚えで書くな！！！って事ですよね。。。
すいませんごめんなさいペコリ。。。

ただ今より下記のタイムアタックを開催します。
皆様の参加をお待ちしています。

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】

開催地：ｱﾏﾙﾌｨ順走
参加車種：ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ各種（新旧混走）
最高出力：250ps以下
最低重量：PWR3.2以上（目安は800kg）
使用ﾀｲﾔ ：ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 以下
ｳｨﾝｸﾞ ：有り

GTﾓｰﾄﾞでの参加
ﾅｲﾄﾛの使用は禁止
ﾊﾞﾗｽﾄ使用による重量合わせや重心ﾊﾞﾗﾝｽ変更は可。

4輪ともコース外に出た場合、並びに壁に当たった場合のタイムは無効とする。
また、ゼブラ縁石の最内(もしくは最外)まではコース内と判定。

開催期間〜10/28(金)23:59まで

俺もやりたいなぁ。と、昼休みに言ってみるtest

俺もやりたいなぁと
地元に車持っていく
前に言うてすと

まずは、これからﾘｱﾙで山を走ってこようかな〜、なんて
言ってみるてすと

やっと書き込めるようになったので参加します。
　
【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ロータス エリーゼ タイプ72 '01
【ﾀｲﾑ】2'11.999
【出力】247ps
【重量】790kg
【PWR】3.2（だと思うけど）
【使用ﾀｲﾔ】前後スポーツハード
【ｳｲﾝｸﾞ】前17後23
　
コーンに当たったけど、別にいいよね…？

コーンとばして楽しみたい人〜

ノシ！

>>100
ﾉｼ

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ ｴﾘｰｾﾞ '99
【ﾀｲﾑ】2'10.072
【出力】249ps
【重量】797kg
【PWR】3.200
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前後30

最近、ｺﾝﾊﾟｸﾄ系のﾚｷﾞｭが多くてｳﾊｳﾊｗ
ﾀｲﾔがﾉｰﾏﾙならもっとｳﾊ（ｒｙ

>>100
ヾ（゜∀゜)ﾉｼ
3本倒しましたｗ

>>99
それだと、PWR3.198ぽい(´･ω･`)
あとﾊﾞﾗｽﾄを１�`積めば、おｋっす

目標は高く、トップの４秒落ち

>>94に参加したいんですが、サスやミッションはノーマルのみですか？
あと、計測はGTモードのフリーランでいいんですよね？

>>104
基本的にレギュレーションに書いて無い事は全てＯＫです。
ＧＴモードのフリーランで計測して下さい。

>>105
ありがとうございます
じゃあ走り込んできますﾉｼ

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111S'03
【ﾀｲﾑ】2'08.839
【出力】246ps
【重量】806kg
【PWR】3.276
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】なし
【ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ】ｸﾛｽ

ちなみにノーマルミッションだと2'09.671でした
アマルフィは日陰セクションが肝っぽいですね

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】2'06.576
【出力】242ps
【重量】782kg
【PWR】3.231
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

この車のエンジンはトヨタのエンジンなんだってね。。。
エリーゼの最強クラスなんですかねワンイレブンアール（この呼び方も知らなかったｗ）

まあ〜タイムはヘボイですが、まだまだ行けそうです。

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】2'06.181
【出力】250ps
【重量】800kg (軽量化3+ﾊﾞﾗｽﾄ18kg）
【PWR】3.2
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

最終ヘアピンの外側にある歩道部分に車体が全部出たらアウトなんですかのぅ？
サイドターンの角度がちょっと足りなくて
そっちまではらんじゃうことが時々あるんだけど…。

>>109
車全体が乗り上げてもOKです。壁にあたらなければ。

車種変更です(ﾟдﾟ)

【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】2'06.109
【出力】247ps
【重量】800kg
【PWR】3.238
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

ﾍｱﾋﾟﾝ区間のｺﾂがいまいち…

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111S'03
【ﾀｲﾑ】2'06.088
【出力】242ps
【重量】806kg
【PWR】3.331
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】前30 後30

ウィング付けてみましたが、これが限界…

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】2'05.675
【出力】244ps
【重量】782kg (軽量化3）
【PWR】3.204
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

ちょっとパワーを落として、できるだけ軽くしてみた。
まあこの程度じゃあんまり変わらんかなと。
タイムアップぶんは普通にコースに慣れてきたからというだけっぽい。

>>112
軽量化はしないの?

【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】2'05.588
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのｾｯﾃｨﾝｸﾞをちょい硬めにしたら
結構乗り易くなった。（と思うｗ）

なんだかGT4になってからｾｯﾃｨﾝｸﾞが出しづらくなったな〜ｗ

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ ｴﾘｰｾﾞ
【ﾀｲﾑ】2'08.699
【出力】248ps
【重量】794kg
【PWR】3.201
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】有り

>>114
本来は出力が246psでPWRが3.276なんですが
キッチリPWRを3.2にしても、そんなに変わる気がしないんで軽量化はしてません
ずっと走ってたら出力が下がってただけなんですよ

age

orz...age

>>118-119
ﾄﾞﾝﾏｲage

>>117
左様か。
しかし、バラストの位置セッティングが出来るので
損は無いぞよ

失敬。

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ ﾀｲﾌﾟ72 '01
【ﾀｲﾑ】2'02.828
【出力】244ps
【重量】782kg
【PWR】3.201
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

次元が違うとはこの事を言うのでしょうか・・・・・

速過ぎ！！！ｗ

初心者用のタイムアタックスレを立てました。（勝手に）
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1129993992/l50
遅くて扱い易い車でのタイムアタックがメインです。
こちらで本気のアタックをした後の片手間で結構ですので、
気が向いたら参加をお願いしますm(_ _)m

宣伝だけじゃ悪いのでこちらのタイムアタックにも参加します。
【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R
【ﾀｲﾑ】2'12.594
【出力】242ps
【重量】808kg
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

どんなに頑張っても10秒切るのが精一杯かも。
ていうか速すぎて目がついていかないです。。

今日はお休みの日なのじゃ。
午後までヒマなので挑戦。

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】2'03.542
【出力】244ps
【重量】782kg (軽量化3）
【PWR】3.204
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

もうちょっとくらいは詰められると思うけど、
正直Rave Warさんを抜かせるような気はしないなあ…。

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】2'03.591
【出力】244ps
【重量】782kg (軽量化3）
【PWR】3.204
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

もうこれが精一杯

をぉ…
続々と好ﾀｲﾑが出てますなw

タイムのせるの恥ずかしいなぁ〜〜ｗ

だって６秒切れないし・・・・がははは

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ ﾀｲﾌﾟ72 '01
【ﾀｲﾑ】2'02.145
【出力】249ps
【重量】797kg
【PWR】3.201
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

壁が怖い・・・。

フレッシュマンクラスにFポンドライバーが
ゲスト参戦でもしてきたのかくらいの勢いｗ

ジーザス!!
うぇっwwwww

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ111R '04
【ﾀｲﾑ】2'05.109
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

すんません、Rave Warさんのタイム投下レスをコピペベース
に使わせてもらいました
レイトショー見に行ってからやるもんぢゃないなとつくづく
明日も仕事だってのに
おやすみなさい

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ ﾀｲﾌﾟ72 '01
【ﾀｲﾑ】2'01.822
【出力】249ps
【重量】797kg
【PWR】3.201
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

結構気に入ってるコースなので、やりこむ気にもなりますね。

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ111R '04
【ﾀｲﾑ】2'02.033
【出力】248ps
【重量】794kg
【PWR】3.201
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30 後30

RAVE氏に今一歩およばずorZ

最初に書き込んだタイムって叩き台にすらなってなかったのか…恥ずかしい
　
【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ロータス エリーゼ タイプ72 '01
【ﾀｲﾑ】2'04.917
【出力】247ps
【重量】791kg（スペルコさん、指摘ありがとうございました）
【PWR】3.201(？)
【使用ﾀｲﾔ】前後スポーツハード
【ｳｲﾝｸﾞ】前19後23
　
このクルマ、後3秒は縮められるって事だよなぁ…
頂上区間では納得できる足でも、ヘアピンでは不満だし、
しっくりくるセッティングが出せないな。腕の差は置いといて…orz

更新(ﾟДﾟ)

【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】2'04.408
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

ﾍｱﾋﾟﾝ重視でｾｯﾃｨﾝｸﾞを出したら
ﾃﾞﾀ(ﾟ∀ﾟ)!!
といっても、たった1秒だけだけどorz

もうちょっと弄ってみようｗ

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】2'05.963
【出力】242ps
【重量】782kg
【PWR】3.231
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

やっと５秒台・・・・・・・・と言っても殆ど６秒だし・・・・

質問質問〜
最終ヘアピン2個をサイド使って抜けてる人っている〜？
サイド下手なんで手前は使ってないけど。

ｷﾀﾖ､ｺﾚ (・∀・)

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ111R '04
【ﾀｲﾑ】2'01.291
【出力】248ps
【重量】794kg
【PWR】3.201
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30 後30


久しぶりに心臓がﾊﾞｸﾊﾞｸしました。

更新
　
【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ロータス エリーゼ タイプ72 '01
【ﾀｲﾑ】2'02.355
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.201(？)
【使用ﾀｲﾔ】前後スポーツハード
【ｳｲﾝｸﾞ】前29後29
　
ｷﾀｰｰｰｯ !!と思ったのに…ヒドいよ、れがすぃさん…
ここから更に1秒以上縮めなきゃ勝たせないよ、なんて…orz
　
>>138
使ってません。ブレーキバランスの調整でなんとかしようとしています。

>>138
俺は使いまくってます。
使うのと使わないのはどっちが速いんだろう？使わずに走ったことがないからわからない･･･

>>138
使ってますﾉｼ
へたっぴぃだけどｗ

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ ﾀｲﾌﾟ72 '01
【ﾀｲﾑ】2'01.491
【出力】249ps
【重量】797kg
【PWR】3.201
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

うーん、この辺が限界かな。これ以上縮めようとしてもうまくいかず
一周走りきる事がなかなかできなくなってきたorz

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>94
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】2'04.657
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

今回は完全に亀組
ちなみに昨日叩いたタイム
寝ます

>>144
もう寝ちゃったかな？
ｺﾃ申告してもらえると有り難いッス。
今日中に報告が無ければ、取り敢えず「名無し」にしときます。

>>144はウチです。
すんません集計様

１.れがすぃ ◆BPcdd6fjF6【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R '04
【タイム】2'01.291 【出力】248ps【車重】794kg【PWR】3.201 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後30

２.Rave War ◆zIk5yvzPyk 【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ ﾀｲﾌﾟ72 '01
【タイム】2'01.491 【出力】249ps【車重】797kg【PWR】3.201 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後30

３. 7c 【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ ﾀｲﾌﾟ72 '01
【タイム】2'02.355 【出力】247ps【車重】791kg【PWR】3.202【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ【ウィング】前19 後23

４.青リン号 ◆BLUE..5PGg【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R '04
【タイム】2'03.542 【出力】244ps【車重】782kg【PWR】3.204 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後30

５.ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R '04
【タイム】2'03.591【出力】244ps【車重】782kg【PWR】3.204【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後30

６.スペルコ ◆yLZIhyuIYo【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R '04
【タイム】2'04.408 【出力】247ps【車重】791kg【PWR】3.202【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後30

７.くりーむぱすた【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R '04
【タイム】2'04.657 【出力】247ps【車重】791kg【PWR】3.202【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後30

８.一太郎 ◆whQrQrx/Bs【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R '04
【タイム】2'05.963 【出力】242ps【車重】782kg【PWR】3.231 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後30

９.104【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111S '03
【タイム】2'06.088 【出力】242ps【車重】806kg【PWR】3.331 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後30

10.Σ−４ＤＳ【車種】ﾛｰﾀｽ ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ ｴﾘｰｾﾞ
【タイム】2'08.699【出力】248ps【車重】794kg【PWR】3.201【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後30

11.az-one ◆OIWlJNiVX2 【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R '04
【タイム】2'12.594 【出力】242ps【車重】808kg【PWR】3.338【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後30

【第1戦：ｱﾏﾙﾌｨ順走】
れがすぃ ◆BPcdd6fjF6...............11
Rave War ◆zIk5yvzPyk...............10
7c......................................................................9
青リン号 ◆BLUE..5PGg..................8
ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2.................7
スペルコ ◆yLZIhyuIYo....................6
くりーむぱすた........................................5
一太郎 ◆whQrQrx/Bs....................4
104.....................................................................3
Σ−４ＤＳ.....................................................2
az-one ◆OIWlJNiVX2......................1

みなさん、乙亀です！
れがすぃさん、優勝おめでとうございますっ。
ﾜﾝﾒｲｸ故に、激戦の予想をしていましたが、ｺﾚほど差が出るとはﾋﾞｯｸﾘです。

しかし3秒落ちとは…or2

皆さん乙！乙！
優勝おめでとうーーー！！　れがすぃさん。
れがすぃさんも常勝組ですね。
ふっ！と思ったんですが、今優勝者の方は多い人で何勝が最高？なんでしょ？？？

まあ私は未勝利なんですがね・・・・（書かなくても解ってます。。。）

次戦は必ずや！！！ｗｗｗ

参加者の皆さんお疲れさまでした。
しっかし今回は差がでましたね。自分も走りこみ
が足らなかったとはいえ、見えていたのは後１秒２秒
というところでしたので、かなりショックです。
ですから、れがすぃさんをはじめ、上位の方々には最上の敬意を
表したいと思う次第です。
そして、集計人さんは今回もお世話さまでした、ありがとうございました。
では次、また。

皆さんお疲れっす！
集計人さま、乙！本当にありがとうございますm(__)m

あの後も走ったのですが1秒台後半が2回でただけで 全然ダメでした。
今回はまさに奇跡！のﾜﾝﾗｯﾌﾟでした。

次は246になるのかな？ﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞで楽しそうですね。
では、またまた。

ただ今より下記のタイムアタックを開催します。
皆様の参加をお待ちしています。

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ 第2戦：東京R246】

参加車種：ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ各種（新旧混走）
最高出力：250ps以下
最低重量：PWR3.2以上（目安は800kg）
使用ﾀｲﾔ ：ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 以下
ｳｨﾝｸﾞ ：有り

GTﾓｰﾄﾞ（ﾌﾘｰﾗﾝ）での参加
ﾅｲﾄﾛの使用は禁止
ﾊﾞﾗｽﾄ使用による重量合わせや重心ﾊﾞﾗﾝｽ変更は可。

4輪ともコース外に出た場合、並びに壁に当たった場合のタイムは無効とする。
また、ゼブラ縁石の最内(もしくは最外)まではコース内と判定。

ｽﾎﾟｯﾄ参戦も随時受付中!!

PWR早見表

250ps→800kg
249ps→797kg
248ps→794kg
247ps→791kg
246ps→788kg
245ps→784kg
244ps→781kg
243ps→778kg
242ps→775kg
241ps→772kg
240ps→768kg

>>153
開催期間：〜11月5日（土）23:59まで

またも貼り忘れたorz

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｱﾏﾙﾌｨ順走>>153
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ ﾀｲﾌﾟ72 '01
【ﾀｲﾑ】1'47.490
【出力】248ps
【重量】794kg
【PWR】3.201
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ

登録１番乗りは初めてです。
あと、車種変更します。

このコースね。　その昔ＧＴ−ＲコンセプトのタイムトライアルをＧＴのＨＰで
公式にやっていましたよね。　一番最初にやったのがこれじゃないかな！？
で、その時の優勝者の方のリプレイを見ましたが、それは走行中アクセルはず〜と
オン状態、後はブレーキだけで加減して行く。というものでした。

今更、参考になるかどうかですが、一応書いてみました・・・・
お粗末ですｗ

因みに、真似してやってみましたが一周無事に走れる事はなかったです。

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】東京R246順走>>153
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'46.673
【出力】246ps
【重量】788kg
【PWR】3.203
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前25　後30

まだ行けます！

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ：第2戦】東京R246順走>>153
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'46.742
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

ここのTAは1ｺｰﾅｰで全てが決まってしまいますなｗ
でも好きなｺｰｽです。
最低でもあと1,5秒くらいは詰めたいな〜

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ:第2戦】東京R246順走>>153
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'46.533
【出力】250ps
【重量】800kg
【PWR】3.2
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30 後30


なんかムズい･･･。

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ：第2戦】東京R246順走>>153
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'45.981
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

ﾖｼ、3日目にしてﾍﾞｽﾄな走りが
( ・∀・)ﾃﾞｷﾀ！
45秒前半に乗せるのはちょっとｷﾋﾞｼｰかなｗ

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ：第2戦】東京R246順走>>153
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'46.658
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

相当戸惑ってます。
高速域の挙動ナーバスなんで

NAとﾀｰﾎﾞと両方ﾁｭｰﾝ出来る訳ですが？

私はターボでやってます。
またこのコースはターボの方が速そうですね。

>>163
私はﾀｰﾎﾞ無しでやってますよ〜
ｷﾎﾝ、NA派なんで…

でも一回ﾀｰﾎﾞに乗ってみるかなw

ｶｲｼﾝﾉｲﾁｹﾞｷ?
【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ：第2戦】東京R246順走>>153
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'45.629
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

やっぱかなり高速域ナーバスだよなと呟いてみたり。
当方出力が近い場合、最高速を狙わない限りNAをつかいますよ。
ポイントはﾄﾙｸｶｰﾌﾞにあると勘違いしてるんで。
あとﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟというか、アクセルのツキを重視しますね。

微更新

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ:第2戦】東京R246順走>>153
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'46.233
【出力】250ps
【重量】800kg
【PWR】3.2
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30 後30

NAで走っております。

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】東京R246順走>>153
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'46.115
【出力】246ps
【重量】788kg
【PWR】3.203
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前25　後30

皆さんNAが多いですね。
両方で走って見ましたら、高速コースだけあってターボがチョイト有利かな！？と
思ったんですが、あまり関係ないみたいでしたねｗ

５秒台には楽に入るかと思ったけど全然無理っぽい・・・
そろそろ限界か！？

更新
【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ:第2戦】東京R246順走>>153
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'45.883
【出力】250ps
【重量】800kg
【PWR】3.2
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30 後30

やっと45秒台に入った。しかし難しいですね。まだﾀｲﾑを縮める余地はあるけど
俺にはムリポーーー！！


そろそろRAVE氏の神ﾀｲﾑがきそうな悪寒w

ちと過疎っぽいからｱｹﾞ揚げ

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ：第2戦】東京R246順走>>153
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'45.487
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

車種変えました。
神タイムは無理です・・・。

十分ﾊﾔｽ･･･

ﾃﾗﾊﾔｽ……

更新(ﾟдﾟ)

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ：第2戦】東京R246順走>>153
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'45.721
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

くりーむさんと、Rave Warさんのﾀｲﾑに触発されてｱﾀｯｸ！
2周目に刻んだけど、それ以降は45秒台はﾅｼ…orz

ﾎﾝﾄ、ﾃﾗﾊﾔｽｗ

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】東京R246順走>>153-155
【車種】ロータス エリーゼ タイプ72 '01
【ﾀｲﾑ】1'46.819
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後スポーツハード
【ｳｲﾝｸﾞ】前24後26
　
45秒台は遠い…46秒前半にすら届かないかも…orz

最後の更新(ﾟдﾟ)

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ：第2戦】東京R246順走>>153
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'45.631
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

もう無理ｗ
くりーむさんにﾊﾅ差で届かず…ヽ(`д´)ノ

１.Rave War ◆zIk5yvzPyk 【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【タイム】1'45.487 【出力】247ps【車重】791kg【PWR】3.202 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前30 後30

２.くりーむぱすた【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【タイム】1'45.629 【出力】247ps【車重】791kg【PWR】3.202 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前30 後30

３.スペルコ ◆yLZIhyuIYo【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【タイム】1'45.631【出力】247ps【車重】791kg【PWR】3.202 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前30 後30

４.れがすぃ ◆BPcdd6fjF6【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【タイム】1'45.883 【出力】250ps【車重】800kg【PWR】3.200【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前30 後30

５.一太郎 ◆whQrQrx/Bs【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【タイム】1'46.115 【出力】246ps 【車重】788kg【PWR】3.203 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前25 後30

６.7c 【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ ﾀｲﾌﾟ72 '01
【タイム】1'46.819【出力】247ps【車重】791kg【PWR】3.202【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前24 後26

７.Σ−４ＤＳ【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ ﾀｲﾌﾟ72 '01
【タイム】1'47.490 【出力】248ps【車重】794kg【PWR】3.201【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】

【第2戦：東京R246順走】
１.Rave War ◆zIk5yvzPyk...............7
２.くりーむぱすた......................................6
３.スペルコ ◆yLZIhyuIYo..................5
４.れがすぃ ◆BPcdd6fjF6...............4
５.一太郎 ◆whQrQrx/Bs..................3
６.7c......................................................................2
７.Σ−４ＤＳ...................................................1

【ﾎﾟｲﾝﾄｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞｽ】
�@Rave War ◆zIk5yvzPyk...............17
�Aれがすぃ ◆BPcdd6fjF6...............15
�B7c......................................................................11
�Bスペルコ ◆yLZIhyuIYo..................11
�Bくりーむぱすた.......................................11
６.青リン号 ◆BLUE..5PGg...................8
７.ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2.................7
７.一太郎 ◆whQrQrx/Bs....................7
９.104.....................................................................3
９.Σ−４ＤＳ.....................................................3
11.az-one ◆OIWlJNiVX2....................1

訂正などがあればご指摘下さい。

もう完全に定着しましたね、集計表。　直ぐに一目で良く解ります。。。
本当に感謝です！！　有難うございます。

皆さんおつ！
走り慣れてる！？はずだけど走ってみればまた奥深さがあるコースでしたね。

Rave War さん
はやっ！！
えっと、このスレのマスターと言っても過言ではかもですね。
初代マスターで良いんじゃないでしょうかｗ

皆さん乙！
集計人様、華麗な集計ありがとうございます。感謝！

ﾏｽﾀｰ RAVE氏 優勝おめ！
俺ん中でいつの間にかﾏｽﾀｰRAVE氏は“俺の0.5秒先を走る男”の異名をとるようになっていましたw
これからも挑戦させていただきますm(__)m

集計様、鰈なる集計乙です！
参加の皆々様、乙かれさまですた！
そして、
もう頭上がりませんよRave様。
おめでとうございます！

いやはや、2番手付けれた手前はおなかいっぱいなんですけど。
とりあえず次戦もよろしくお願いします！

皆様お突かれさまでした。Rave Warさん、またも好タイムきましたね〜w
ｶｷｺﾐしてくれる度に、わくわくさせてくれるﾋﾄですよw
自分、46秒台を切った時点で、半ば満足してしまいましたorz

次こそはっw

ただ今より下記のタイムアタックを開催します。
皆様の参加をお待ちしています。

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ：第3戦】ﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｫﾚｽﾄ・ﾚｰｽｳｪｲ順走

参加車種：ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ各種（新旧混走）
最高出力：250ps以下
最低重量：PWR3.2以上（目安は800kg）>>154
使用ﾀｲﾔ ：ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 以下
ｳｨﾝｸﾞ ：有り

GTﾓｰﾄﾞ（ﾌﾘｰﾗﾝ）での参加
ﾅｲﾄﾛの使用は禁止
ﾊﾞﾗｽﾄ使用による重量合わせや重心ﾊﾞﾗﾝｽ変更は可。

4輪ともコース外に出た場合、並びに壁に当たった場合のタイムは無効とする。
また、ゼブラ縁石の最内(もしくは最外)まではコース内と判定。

ｽﾎﾟｯﾄ参戦も随時受付中!!

開催期間：〜11月13日（日）23:59まで

参加者の皆さん毎度のお疲れでした。
また、集計人さんいつもありがとうございます。
そしてﾏｽﾀｰ RAVEさん優勝おめでとうございました。
しかしながら、僅差で迫った方々も素晴らしい
走りだった思います。
ここ、東京２４６はガードレールで車を削るか
タイムを削るのかっていうくらいのシビアな
コースですかから、自分を除いたｗタイムが
１．５秒内に納まっていることは参加者各自、ギリギリの
アタックであったことが偲ばれます。
自分はあまり走れなかったのですが、１戦、２戦でエリーゼの
二面性をイヤというほど知ったシリーズでした。
ではまたいずれ。

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｫﾚｽﾄ順走>>183
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'20.085
【出力】246ps
【重量】788kg
【PWR】3.203
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

１コーナー過ぎのＳ字中間区にエンセキ外側にスペースがありますが
そこは走ったら駄目ですよね？　エンセキが一番外とみなすんですよね？？
一応　確認の為、書きました。。。。どもです・・

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｫﾚｽﾄ順走>>183
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'19.443
【出力】250ps
【重量】800kg
【PWR】3.200
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

今回スポット参戦させていただきます。見てたらやりたくなっちゃって・・・

緑茶氏久々にｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――!!!!

おおお〜〜今回は少しだけど上位食込めるかな！？と思ったが・・・

あっさり先行されてしまったｗ
何時ものパターンか！！ｗ

>>ALL

つ旦~

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｫﾚｽﾄ順走>>183
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'21.014
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

自分、ﾃｸﾆｶﾙｺｰｽは大の苦手ですｗ
ﾗｲﾝが…ﾗｲﾝが見えない!!!

>>186
緑茶ｻｿ,ｷﾀ-(ﾟ∀ﾟ)-!
もうどこにも行かないでｗ

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｫﾚｽﾄ順走>>183
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'19.911
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

セッティング能力の低い俺には
バンピーなこのコースでエリーゼはうまく扱えないっすTT

PS2が逝った･･･。
戦線離脱です。

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｫﾚｽﾄ順走>>183
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'19.289
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

いや、ファウルなラップがマジ速でゴースト刻んでるものだから、
リプレイ確認に手間取り。
セーフタイムのベスト。連続アタック9週目に。
この次のタイムがｺﾝﾏ1以上早かったけど、最終でﾗﾝｵﾌ確認。
ちなみにファウルタイムは1'18.851なものだから、越すに越せない

なんか1時間以上アタックしてｺｰﾌﾝしてて>>193にコテ付けるの忘れてもうた

>>192
読込不良の場合。

つ[+精密ドライバー]
　[綿棒]
　[アルコールorマキロン(w]

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｫﾚｽﾄ・ﾚｰｽｳｪｲ順走>>183
【車種】ロータス エリーゼ タイプ72 '01
【ﾀｲﾑ】1'20.091
【出力】246ps
【重量】788kg
【PWR】3.203
【使用ﾀｲﾔ】前後スポーツハード
【ｳｲﾝｸﾞ】前11後13
　
これ以上はもう縮められそうにない。ってか、20秒後半すらあまり出ないし…orz

>>195
いやー、ドライブは動いてるんですよ。ｺﾝﾄﾛｰﾗｰにも反応しているんです。
でも映像と音声がなぜか出ない。ｹｰﾌﾞﾙとﾃﾚﾋﾞは問題なかったので本体の方が去かれたみたいです。
もう素人の俺には手に負えませぬ(涙々

>>197

つ[たたく]

20年前の基本に戻って!w
ご愁傷様です。m(_ _)m

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｫﾚｽﾄ順走>>183
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'18.941
【出力】250ps
【重量】800kg
【PWR】3.200
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

久しぶりにアタックすると楽しいー

緑茶氏のネ申タイムｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――!!!!

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｫﾚｽﾄ順走>>183
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'20.054
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

なんだか最近、ﾊﾞﾝﾋﾟｰなｺｰｽが楽しくなってきました。
っていうかｾｯﾃｨﾝｸﾞの影響がﾓﾛに出るｺｰｽですねｗ
そして、丁寧に走る重要性を感じますた。

人が集まって欲しいのでage

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｫﾚｽﾄ順走>>183
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'19.628
【出力】246ps
【重量】788kg
【PWR】3.203
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

なんとかタイム更新・・・
しかし！皆さんもタイム更新。　よって何時もの低位置ｗ

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｫﾚｽﾄ順走>>183
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'18.933
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

もう緑茶氏は神ということですな。
一歩及ばず

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｫﾚｽﾄ順走>>183
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'19.279
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

だめぽですね

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｫﾚｽﾄ順走>>183
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'18.517
【出力】250ps
【重量】800kg
【PWR】3.200
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

最終コーナー、ギリだった。タイヤ一本残ってた・・・

>>205
ｷﾀ−−−−−(ﾟ∀ﾟ)−−−−−−−!!!
ネ申降臨!!!

もうかんべんして下さいw

アクセス規制巻き添えなので携帯から簡易書きします
1'19'302
車は>126に同じです

１.緑茶 ◆GmgU93SCyE【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
　【タイム】1'18.517 【出力】247ps【車重】791kg【PWR】3.202 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前30 後30

２.くりーむぱすた【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
　【タイム】1'18.933 【出力】247ps【車重】791kg【PWR】3.202 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前30 後30

３.Rave War ◆zIk5yvzPyk 【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
　【タイム】1'19.279 【出力】247ps【車重】791kg【PWR】3.202 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前30 後30

４.一太郎 ◆whQrQrx/Bs【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
　【タイム】1'19.628【出力】246ps 【車重】788kg【PWR】3.203 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前30 後30

５.ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
　【タイム】1'19'302【出力】244ps【車重】782kg【PWR】3.204 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前30 後30

６.スペルコ ◆yLZIhyuIYo【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
　【タイム】1'20.054【出力】247ps【車重】791kg【PWR】3.202 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前30 後30

７.7c 【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ ﾀｲﾌﾟ72 '01
　【タイム】1'20.091 【出力】246ps【車重】788kg【PWR】3.203 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前11 後13

【第3戦：ﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｫﾚｽﾄ・ﾚｰｽｳｪｲ順走】
１.緑茶 ◆GmgU93SCyE.....................7
２.くりーむぱすた.......................................6
３.Rave War ◆zIk5yvzPyk................5
４.一太郎 ◆whQrQrx/Bs..................4
５.ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2...............3
６.スペルコ ◆yLZIhyuIYo..................2
７.7c......................................................................1

【第1戦>>148】
【第2戦>>177】

【ﾎﾟｲﾝﾄｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞｽ】
�@Rave War ◆zIk5yvzPyk................22
�Aくりーむぱすた.......................................17
�Bれがすぃ ◆BPcdd6fjF6................15
４.スペルコ ◆yLZIhyuIYo....................13
５.7c........................................................................12
６.一太郎 ◆whQrQrx/Bs....................11
７.ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2.................10
８.青リン号 ◆BLUE..5PGg.....................8
９.緑茶 ◆GmgU93SCyE.........................7
10.104.....................................................................3
11.Σ−４ＤＳ.....................................................3
12.az-one ◆OIWlJNiVX2......................1

抜け、訂正があれば宜しくお願いします。

こんなスレがあったのか！
ちょっと条件揃えて自分もやってみたんですけど皆さんめちゃめちゃ早過ぎ＿|￣|○
ですが次回から参加してみたいと思います

ウェルカ〜ム
タイムなんて気にするなよお
楽しければオッケーさ〜

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｫﾚｽﾄ順走>>183
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'20.410
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.200
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30
あー眠い…
つぎのTA楽しみにまってます！

皆さん乙！！です
集計人さん毎度有難うございます。もし何かの都合でオフ会でもしようものなら
手土産持っていかして頂きますｗ

緑茶さんおめでとうっす！
えっといつも上位の方はリアルでレースとかされてるんですか？
私は昔ちょこっとラリー経験者ですたい。
連れが速くて適わずに止めた中途半端野朗です。
でもその連れはスバルのワークスまでいきましたが・・・ははは
（適うはずがないｗｗ）

まあそんな事よりも次回こそは頑張るぞい！！

あっそうそう僕の順位もう一個下です。
すいませんが訂正お願いいたします。。。。ﾍﾟｺﾘ

>>208を訂正m(_ _)m
---------------------------------------------------------------------------------------
４.一太郎 ◆whQrQrx/Bs【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
　【タイム】1'19.628【出力】246ps 【車重】788kg【PWR】3.203 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前30 後30

５.ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
　【タイム】1'19'302【出力】244ps【車重】782kg【PWR】3.204 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前30 後30
----------------------------------------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
----------------------------------------------------------------------------------------
４.ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
　【タイム】1'19'302【出力】244ps【車重】782kg【PWR】3.204 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前30 後30

５.一太郎 ◆whQrQrx/Bs【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
　【タイム】1'19.628【出力】246ps 【車重】788kg【PWR】3.203 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前30 後30
----------------------------------------------------------------------------------------
一太郎さん、及びＢＢＧＭさん、間違えてしまって申し訳ないっス。

>>209を訂正m(_ _)m

【第3戦：ﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｫﾚｽﾄ・ﾚｰｽｳｪｲ順走】
１.緑茶 ◆GmgU93SCyE.....................7
２.くりーむぱすた.......................................6
３.Rave War ◆zIk5yvzPyk................5
４.ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2...............4
５.一太郎 ◆whQrQrx/Bs..................3
６.スペルコ ◆yLZIhyuIYo..................2
７.7c......................................................................1
参加賞
アバラ.................................................................0.5

>>210を(ry

【ﾎﾟｲﾝﾄｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞｽ】
�@Rave War ◆zIk5yvzPyk................22
�Aくりーむぱすた.......................................17
�Bれがすぃ ◆BPcdd6fjF6................15
４.スペルコ ◆yLZIhyuIYo....................13
５.7c........................................................................12
６.ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2.................11
７.一太郎 ◆whQrQrx/Bs....................10
８.青リン号 ◆BLUE..5PGg.....................8
９.緑茶 ◆GmgU93SCyE.........................7
10.104.....................................................................3
11.Σ−４ＤＳ.....................................................3
12.az-one ◆OIWlJNiVX2......................1
13.アバラ..............................................................0.5
ご指摘ありがとうございました。(ﾉ∀`)

>>214
あ、手土産は14インチのフルピンでｗ

がはははは！　
どうも訂正ありがとうございました。
余計なことを書いたから集計人さんの手間を逆に増やしてしまっても〜たｗ
ごめんなさい。。。。ﾍﾟｺﾘ

何とか夢の中で集計人さんにお渡しできればと思っております・・・ｗ

ただ今より下記のタイムアタックを開催します。
皆様の参加をお待ちしています。

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ：第4戦】ｼｱﾄﾙ・ｻｰｷｯﾄ順走

参加車種：ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ各種（新旧混走）
最高出力：250ps以下
最低重量：PWR3.2以上（目安は800kg）>>154
使用ﾀｲﾔ ：ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 以下
ｳｨﾝｸﾞ ：有り

GTﾓｰﾄﾞ（ﾌﾘｰﾗﾝ）での参加
ﾅｲﾄﾛの使用は禁止
ﾊﾞﾗｽﾄ使用による重量合わせや重心ﾊﾞﾗﾝｽ変更は可。

4輪ともコース外に出た場合、並びに壁に当たった場合のタイムは無効とする。
また、ゼブラ縁石の最内(もしくは最外)まではコース内と判定。

ｽﾎﾟｯﾄ参戦も随時受付中!!

開催期間：〜11月22日（火）23:59まで

誰とは言えませんが・・・・レディスの方もきっとおられるのではないかとｗ

嫌！いると信じたい・・・・　　ｗｗ

ここにあるタイムアタックの動画はアップできませんか？

うPの仕方が分からないし、パソ自体がネットに繋がってない。
そしてハードディスクのエラーチェックにかれこれ10日かかってるし。
ネット喫茶とかでうPできるものなの？

もう4戦目投下されてますけど、
第三戦お疲れさまでした＜遅いってに。
ってか一太郎氏、あなたラリー経験者なんですか〜！
こちとらサーキットラン1回だけの峠メインな珍走でつよ。
実車のｾｯﾃなんて1回もやったことないし。
いやはや競技やってた人が居たとは

>>222
一応東京R246の時のリプレイは残ってますけど・・・。
なんというか、「ふ〜ん」って感じのリプレイですが。うｐしましょうか？？

ところで、とりあえずタイヤが一輪でも縁石上に乗っていれば
コースオフではないと解釈してたんですけど、よかったですかね？

うｐ希望です　皆さんの走りを見てみたいですね

ttp://079.info/

ファイル番号9990 受信PASS 7650
どぞ。

>>224 パスタさま
おお〜〜物凄く大袈裟に書いてしまった〜〜
競技なんてとんでもない、と〜〜い昔に仲間内でちょいとかじった程度のものですよ。

セッティングするのに機械もなけりゃ腕もない、見よう見真似でやってましたｗ

走るコースも当時は京都は城陽にある陸上自衛隊の演習上！？（訓練場？）
夜中に入ってって、その山道を仲間内で走ってただけです。。。
さて今もあるのかどうか・・・ｗ　なんせ20数年前の話ですから。。。。
たまたま、その中にチョット速い奴が居たって感じです・・・

東京R２４６はいいねぇ〜

遅くなりましたが、集計さん、及び参加した皆様、お疲れ様でした。
　
【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ：第4戦】ｼｱﾄﾙ・ｻｰｷｯﾄ順走>>220
【車種】ロータス エリーゼ タイプ72 '01
【ﾀｲﾑ】1'37.997
【出力】246ps
【重量】788kg>>154
【PWR】3.203
【使用ﾀｲﾔ】前後スポーツハード
【ｳｲﾝｸﾞ】前11後13
　
好みのステージなので、あわよくば上位進出を…

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ 第4戦】ｼｱﾄﾙ.ｻｰｷｯﾄ順走>>220
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'39.129
【出力】246ps
【重量】788kg
【PWR】3.203
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前26　後30

そうですか、やはり37秒台入りましたか・・・
37秒台前半が勝負ですかね。
当方38秒台中盤行けば納得っす。

皆さん、前戦は乙乙でした。
緑茶さん、やっぱり速い！
相当走り込みをされているのでしょうか？

れがすぃさん、電気系のﾄﾗﾌﾞﾙ(?)でﾘﾀｲﾔ残念です。
早い復帰をお待ちしますm(_ _)m

ﾏｽﾀｰRaveさん、動画頂きました〜。
ものすごい参考になりますっ
あ、あと、ｺｰｽ内のﾙｰﾙはﾏｽﾀｰの言うとおりっｽね！

-----------------------------------------
【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｼｱﾄﾙ・ｻｰｷｯﾄ順走>>220
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'40.845
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

いきなり速いﾀｲﾑがきましたね〜ｗ
私は完走すらままならず…orz

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ 第4戦】ｼｱﾄﾙ.ｻｰｷｯﾄ順走>>220
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'37.854
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ

あまり走ってないだけに苦戦中。

他ｽﾚの宣伝みてやってきました。参加記念カキコ。

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｼｱﾄﾙ・ｻｰｷｯﾄ順走>>220
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'40.112
【出力】248ps
【重量】794kg
【PWR】3.2016
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

みんなはえぇなぁ・・・

>>234
お、よろ〜

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｼｱﾄﾙ・ｻｰｷｯﾄ順走>>220
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'38.682
【出力】244ps
【重量】782kg (軽量化3）
【PWR】3.204
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

自己ベスト更新ペースだったラップの最終コーナーで
ミスをした時の脱力感orz

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ 第4戦】ｼｱﾄﾙ.ｻｰｷｯﾄ順走>>220
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'38.820
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.200
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
やっとまともなタイムが出た…

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｼｱﾄﾙ・ｻｰｷｯﾄ順走>>220
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'36.757
【出力】250ps
【重量】800kg (軽量化3）
【PWR】3.200
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

一太郎さんはラリー経験者ですか。ラリー面白そう
自分はレースどころか走り屋・・・とも言えないな。なんせ車がミニカなんでｗ

>>238　緑茶さん
嫌々、それだけ速ければ脱帽するだけです。　ﾍﾟｺﾘ…
何故そんなに速いのかｗ

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ 第4戦】ｼｱﾄﾙ.ｻｰｷｯﾄ順走>>220
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'38.837
【出力】246ps
【重量】788kg
【PWR】3.203
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前25　後30

GTﾌｫｰｽのXﾎﾞﾀﾝが折れてしまいましたーーー！！　ｗｗ
（ﾌﾞﾚｰｷﾎﾞﾀﾝとして使用）
ﾊﾝﾄﾞﾙの中開けて瞬間接着剤と釣り糸を巻いて修繕しました。。。

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ 第4戦】ｼｱﾄﾙ.ｻｰｷｯﾄ順走>>220
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'38.636
【出力】246ps
【重量】788kg
【PWR】3.203
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前25　後30

これ以上は俺には無理っす。。。。
でも頑張るっす！

頭痛くて1週集中できにゃい
タイムうpしたいのに。
それに急に寒くなりやがるし。
リアルにｶﾞｸﾌﾞﾙしちゃってるし

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ 第4戦】ｼｱﾄﾙ.ｻｰｷｯﾄ順走>>220
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'37.929
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ

ﾏﾞ〜〜〜〜〜、
緑茶氏がいかにネ申かと実感。
ライン取り＆ｾｯﾃわがんね゛〜。
もうむりぽ

>>242
くりーむぱすた氏でつか？

>>242はウチです。
たびたび申し訳ないです集計様
ちとばかし吊ってきます｡｡｡

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ】ｼｱﾄﾙ・ｻｰｷｯﾄ順走>>220
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'38.051
【出力】244ps
【重量】782kg (軽量化3）
【PWR】3.204
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】前30　後30

38秒切れなかった・・・

>>242
私の基本的なセッティングは車高を最大まであげてサスを一番柔らかく、
ダンパーも縮みを柔らかくしてアンチロールバーを硬めにしてます。
これで縁石に乗っても姿勢が乱れないのでガンガン踏んでけます。

【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ 第4戦】ｼｱﾄﾙ.ｻｰｷｯﾄ順走>>220
【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
【ﾀｲﾑ】1'37.385
【出力】247ps
【重量】791kg
【PWR】3.202
【使用ﾀｲﾔ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ

こんなものでしょう・・・

試してさらに緑茶氏がネ申と実感

>>246　シアトルサーキットってオンロードでしょ？

縁石がね、高いのよ

タイム更新
　
【ｴﾘｰｾﾞｼﾘｰｽﾞ ﾜﾝﾒｲｸｽ：第4戦】ｼｱﾄﾙ ｻｰｷｯﾄ順走>>220
【車種】ロータス エリーゼ タイプ72 '01
【ﾀｲﾑ】1'37.794
【出力】246ps
【重量】788kg>>154
【PWR】3.203
【使用ﾀｲﾔ】前後スポーツハード
【ｳｲﾝｸﾞ】前11後13
　
自分なりに最善は尽くしたので満足してます。
このステージは密かに自信あったんだけど、世の中は広いなぁ…

１.緑茶 ◆GmgU93SCyE【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
　【タイム】1'36.757【出力】250ps【車重】800kg【PWR】3.200【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前30　後30

２.Rave War ◆zIk5yvzPyk 【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
　【タイム】1'37.385【出力】247ps【車重】791kg【PWR】3.202【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】

３.7c 【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ ﾀｲﾌﾟ72 '01
　【タイム】1'37.794 【出力】246ps【車重】788kg【PWR】3.203 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前11 後13

４.くりーむぱすた【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
　【タイム】1'37.929 【出力】247ps【車重】791kg【PWR】3.202【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】

５.ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
　【タイム】1'38.051【出力】244ps【車重】782kg【PWR】3.204 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前30　後30

６.一太郎 ◆whQrQrx/Bs【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
　【タイム】1'38.636【出力】246ps【車重】788kg【PWR】3.203 【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前25　後30

７.アバラ【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
　【タイム】1'38.820【出力】247ps【車重】791kg【PWR】3.202【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】

８.ミド【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
　【タイム】1'40.112 【出力】248ps【車重】79４kg【PWR】3.201【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前30　後30

９.スペルコ ◆yLZIhyuIYo【車種】ﾛｰﾀｽ ｴﾘｰｾﾞ 111R'04
　【タイム】1'40.845 【出力】247ps【車重】791kg【PWR】3.202【タイヤ】前後ｽﾎﾟｰﾂﾊｰﾄﾞ 【ウィング】前30　後30

【第4戦：ｼｱﾄﾙ・ｻｰｷｯﾄ順走】
１.緑茶 ◆GmgU93SCyE................9
２.Rave War ◆zIk5yvzPyk...........8
３.7c.................................................................7
４.くりーむぱすた..................................6
５.ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2..........5
６.一太郎 ◆whQrQrx/Bs.............4
７.アバラ.......................................................3
８.ミド...............................................................2
９.スペルコ ◆yLZIhyuIYo.............1

集計人さん乙です！みなさんも乙でした〜いやー世の中は広い！速い人は沢山いますね〜
緑茶さん優勝おめでとうございます！36秒台なんて自分では考えられませんよ…

【最終ﾎﾟｲﾝﾄｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞｽ】
�@Rave War ◆zIk5yvzPyk................30
�Aくりーむぱすた.......................................23
�B7c......................................................................19
４.ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2................16
４.緑茶 ◆GmgU93SCyE......................16
６.れがすぃ ◆BPcdd6fjF6.................15
７.スペルコ ◆yLZIhyuIYo....................14
７.一太郎 ◆whQrQrx/Bs....................14
９.青リン号 ◆BLUE..5PGg.....................8
10.アバラ..............................................................3.5
11.104.....................................................................3
11.Σ−４ＤＳ.....................................................3
13.ミド......................................................................2
14.az-one ◆OIWlJNiVX2......................1

【第1戦>>148】
【第2戦>>177】
【第3戦>>216】
【第4戦>>253】

みなさん、乙でした〜。
緑茶さん、ﾎﾝﾄ激速っすね!

Raveさん、またしても総合ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝおめっっｽ。
ﾏｽﾀｰの牙城を崩せる人は、果たしていつ現れるのか?
M.ｼｭｰﾏｯﾊｰの様に王座に君臨し続けていて下さい!!いつか私が…（いつだ?ｗ）

自分、縁石がｷﾗｲになりましたｗ

さてさて、次ﾚｷﾞｭがどうなるのか解かりませんが、
また皆さんとのｱﾀｯｸを楽しみにしてます。ﾉｼ

おはよう！
そして乙です！　この折角の休日の午前にＴＡが無いのはチョット寂しいかｗ

緑茶さんおめでとうっす。今回は・・・嫌々、今回も速かったですねｗ
36秒台っすか〜もう未知の世界ですな。。。　ははは（笑わなしゃーない）

マスター総合優勝おめでとうっす！
今回は緑茶さんに1歩及ばずでしたが、それでもきっちり2位ですからね。
安定して速いのは、まぎれもなくマスターの証でしょう。
いつか私が…（いつだ？ｗ）←　受売り　　がはははｗ

みなさんもおつかれちょびんでした！

集計人さん、毎度毎度有難うございます。
優勝者にコメントをしたり、参加者にねぎらいの言葉を掛けられるのも全て集計が
あってこそ出来るんですよね。
何時も感謝しております。

只今下記のタイムアタックを開催しております。
お気軽にご参加下さい。

【ＧＴ４／ワールドツーリングカーチャンピオンシップ】
第１戦：フランス／サルト・サーキット２

☆ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ☆
【駆動方式】全ての駆動方式で参加可能
【車両形式】4ドア以上/全長4.2m以上
【最高出力】350PS以下
【最低重量】FF:1150kg以上/FR:1200Kg以上/4WD:1250Kg以上
【タイヤ】
（FF）F:ｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ〜ｽｰﾊﾟｰｿﾌﾄ　R:ｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
（FR）F:ｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ〜ﾐﾃﾞｨｱﾑ　R:ｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
（4WD）F:ｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ〜ﾐﾃﾞｨｱﾑ　R:ｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
【空力装置】ﾌﾛﾝﾄ側のみ使用可（ﾘﾔ側はｾﾞﾛとする事）
【その他】
ﾅｲﾄﾛ使用不可、ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｱｼｽﾄ(ASM、TCS他)使用可
ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰ・ｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰ使用不可
ﾊｯﾁﾊﾞｯｸやｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ等でも、ﾄﾞｱが4枚以上あれば使用可
ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝをｸﾘｱした車種であればﾁｭｰﾆﾝｸﾞ店のﾃﾞﾓｶｰも使用可

※壁に接触した場合、及びコース外に４輪全てが出た場合はタイムを無効とする。
※開催期間：11/24 00:00 〜 12/4 24:00まで。

タイム申請。目標は３秒台。
セッティングが決まらずスピンし易いので、フロントウイングは利かせていません。

GT4/ﾜｰﾙﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ>>258

【車種】ﾏﾂﾀﾞｱﾃﾝｻﾞ23Z'03
【タイム】4'06.767（最高速:290Km）

【出力】350PS
【車重】1181Kg
【タイヤ】F:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰｿﾌﾄ/R:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
【ウイング】F:0 R:0

すみません、ＲＸ−８は２ドアということになりますか？

レギュスレの736ですが・・・
ググれ！！！
でも私は優しいので・・・教えます。４ドアクーペです。

【ＧＴ４／ワールドツーリングカーチャンピオンシップ】
第１戦：フランス／サルト・サーキット２>>258
【車両】日産プリメーラ 2.0Te '90
【タイム】4'4.022
【出力】325ps
【重量】1150kg
【タイヤ】F:ﾐﾃﾞｨｱﾑ/Rｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
ｳｨﾝｸﾞ無し

何でフロントがﾐﾃﾞｨｱﾑなの？とお思いの方へ、FF最速王座の時と
足変えてないからﾀｲﾔのグリップレベル2ﾗﾝｸまでしか対応出来ないのよ。

あぁ懐かしのFF最速王座で、プリメーラなのに上位進出できたコースで。
あの時のﾚｷﾞｭで走らせた方が7秒程速いとは､､､
馬は増えたけど目方増えてグリップ落ちてだからなぁ。
あ、後で車種変更します。
では

>>262はウチでし。しゅみましぇん

GT4/ﾜｰﾙﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ>>258

【車種】 ﾄﾖﾀ　ｱﾙﾃﾂｧ　RS
【タイム】3'57.775（最高速:299Km〜300Km）

【出力】350PS
【車重】1200Kg　（軽量化3　ﾊﾞﾗｽﾄ61　）
【タイヤ】F:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ/R:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
【ウイング】F:3 R:0

タイヤを前後同じにしたら上手くバランス取れるようになった。
出来たらもうちょいウィング効かしたいなぁ〜。

えっとアルテッツアってＯＫなんですよね・・・

アルテは時速300Km出るのか。。
空力の差かな。

GT4/ﾜｰﾙﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ>>258

【車種】ﾎﾝﾀﾞ ｱｺｰﾄﾞ ﾕｰﾛR '02
【タイム】4'08.546（最高速:289Km）

【出力】350PS
【車重】1181Kg　
【タイヤ】F:ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ/R:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
【ウイング】F:0 R:0

打倒ｱﾃﾝｻﾞｗ

もうちょっと頑張ってみよ。

>252-255
遅れましたが集計人様乙ですー。

【ＧＴ４／ワールドツーリングカーチャンピオンシップ】
第１戦：フランス／サルト・サーキット２>>258
【車両】ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　ｾﾀﾞﾝ　STi　ｽﾍﾟｯｸC
【タイム】3'56.820
【出力】343ps
【重量】1250kg
【タイヤ】F:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ/R:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】無し

もう少し最高速が伸びてくれれば・・・(ーー;)

GT4/ﾜｰﾙﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ>>258

【車種】ﾏﾂﾀﾞｱﾃﾝｻﾞ23Z'03
【タイム】4'01.906（最高速:282Kmくらい）

【出力】349PS
【車重】1181Kg
【タイヤ】F:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰｿﾌﾄ/R:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
【ウイング】F:20 R:0

何故か最高速が段々落ちてきた。。
せっかくセッティングが決まってきたのに。

>>266
お手柔らかに(´∀｀)

>>268
＞ 【ウイング】F:20 R:0
＞ せっかくセッティングが決まってきたのに。

ｳｨﾝｸﾞ立てれば抵抗増えて最高速落ちるでしょ

目標達成できたよ。

>>269
ありがとう御座いましたm(u_u)m

GT4/ﾜｰﾙﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ>>258

【車種】ﾏﾂﾀﾞｱﾃﾝｻﾞ23Z'03
【タイム】3'59.447（最高速:289Km）

【出力】349PS
【車重】1181Kg
【タイヤ】F:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰｿﾌﾄ/R:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
【ウイング】F:0 R:0

まだまだ余力はありそう。
FR/4WD勢に追いつきたい。。

ﾀｲﾑ更新

【ＧＴ４／ワールドツーリングカーチャンピオンシップ】
第１戦：フランス／サルト・サーキット２>>258
【車両】ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　ｾﾀﾞﾝ　STi　ｽﾍﾟｯｸC
【タイム】3'55.879（最高速289km）
【出力】343ps
【重量】1250kg
【タイヤ】F:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ/R:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】無し

このｽﾚとは関係ありませんが
ﾘﾁｬｰﾄﾞ・ﾊﾞｰﾝｽﾞさんのご冥福をお祈りします・・・(´；ω；｀)

途中経過です。なるべくシンプルにまとめてみました。

GT4/ﾜｰﾙﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ>>258

１.ミド／3'56.820／SUBARU／ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　ｾﾀﾞﾝ　STi　ｽﾍﾟｯｸC／343PS／1250Kg　>>267

２．一太郎◆whQrQrx/Bs／3'57.775／TOYOTA／アルテッツァ RS／350PS／1200Kg　>>264

３．黒猫◆MjBrdt3rBI／3'59.447／MAZDA／ｱﾃﾝｻﾞ23Z'03／349PS／1181Kg　>>270

４．くりーむぱすた／4'4.022／NISSAN／プリメーラ 2.0Te '90／325ps／1150kg　>>262

５．スペルコ◆yLZIhyuIYo／4'08.546／HONDA／ﾎﾝﾀﾞ ｱｺｰﾄﾞ ﾕｰﾛR '02／350PS／1181Kg　>>266

更新(ﾟдﾟ)

GT4/ﾜｰﾙﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ>>258

【車種】ﾎﾝﾀﾞ ｱｺｰﾄﾞ ﾕｰﾛR '02
【タイム】4'05.064（最高速:290Km）

【出力】350PS
【車重】1181Kg　
【タイヤ】F:ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ/R:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
【ウイング】F:0 R:0

ｾｯﾃのﾄｰをｱｳﾄに振ると立上がりが良くなりますた( ・∀・)。


>>272
経過集計乙です
見事に車種とﾒｰｶｰがばらけてますなｗ
誰かﾐﾂｂ（ｒｙ




>>271
う、うそだろ!?ﾊﾞｰﾝｽﾞ…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
もうあの戦いっぷりは見られないんだね
ﾎﾝﾄは今頃SWRTで活躍していたはずなのに…南無

>>273
ﾒｰｶｰがばらけているので、もしも第２戦以降があるようなら
ﾏﾆｭﾌｧｸﾁｬﾗｰｽﾞﾎﾟｲﾝﾄを取ってﾒｰｶｰ同士のﾊﾞﾄﾙもしてみたいですね。

各ﾒｰｶｰの、上位１台の順位によりﾎﾟｲﾝﾄを与えるという形で。
（ホンダが激しく不利ですが...。）

それじゃー　ものすっごーートヨタに申し訳無い・・・・・ｗ

このレースは乗り換え無しの方向ですか？

>>276
構わないのでは。。
獲得ﾎﾟｲﾝﾄは当然リセットしないとですけど。

どもです。了解しますた。

途中経過です。
現在、スバル／インプレッサを駆るミド選手がぶっちぎりのリード中。

１.ミド／3'55.879／SUBARU／ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　ｾﾀﾞﾝ　STi　ｽﾍﾟｯｸC／343PS／1250Kg　>>271

２．一太郎◆whQrQrx/Bs／3'57.775／TOYOTA／アルテッツァ RS／350PS／1200Kg　>>264

３．黒猫◆MjBrdt3rBI／3'59.447／MAZDA／ｱﾃﾝｻﾞ23Z'03／349PS／1181Kg　>>270

４．くりーむぱすた／4'4.022／NISSAN／プリメーラ 2.0Te '90／325ps／1150kg　>>262

５．スペルコ◆yLZIhyuIYo／4'05.064／HONDA／ﾎﾝﾀﾞ ｱｺｰﾄﾞ ﾕｰﾛR '02／350PS／1181Kg　>>273

リアル系ならタイヤは一番グリップが低いのでやらないと








まだまだだねぇ　　君達

正直同意…

>>280と>>281のコテを聞いてみたい今日この頃

なに煽ってるんだか・・くすくす

>>280さんの車のタイヤはあんなに笑けるほど滑るの？（エコノミー）
俺にはあれがリアルだとはどうしても思えないのだけど(´・ω・｀)

０〜１００ｋｍの日常使う範囲でも現実のタイヤとは全然違うような。

馬力UPして足回り変えて軽量化してウイング付けた車をｻｰｷｯﾄに持ち込んで
一番低いｸﾞﾘｯﾌﾟのﾀｲﾔで走れと？

それがあんたのﾘｱﾙなのか？

俺は280psのクルマにエコノミーなんて履いて走りたくはないね。

Over300psにﾁｭｰﾆﾝｸﾞした車にｽﾘｯｸﾀｲﾔをつけてｻｰｷｯﾄを走る。
普通にﾘｱﾙだと思うが。
>>280と>>281はそんな車でｻｰｷｯﾄを走るときもｴｺﾉﾐｰで走るのか？
走行会やﾄﾞﾘﾌﾄではなくて「ﾀｲﾑｱﾀｯｸ」で、だぞ。

>>287
>>281

【ＧＴ４／ワールドツーリングカーチャンピオンシップ】
第１戦：フランス／サルト・サーキット２>>258
【車両】ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　ｾﾀﾞﾝ　WRX STi 94
【タイム】4'00.870（最高速293km）
【出力】350ps
【重量】1250kg
【タイヤ】F:ﾚｰｼﾝｸﾞﾐﾃﾞｨｱﾑ/R:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】無し

３５０馬力程度の車で走るコースではないね・・・暇

FF最速王座の時は結構シビアにやってましたよ。
まぁ、暇って言えば暇ですが。

FFの場合、むしろ一瞬たりとも気が抜けないです。(((゜д゜;)))
セッティングが決まって大分落ち着いてきましたけど。

フロントはデフォルト、リヤはガチガチに固めて走ってます。

ＧＴフォースですが　
フィードバックがある分ストレートでもガクガクブルブル・・・

結構、コース全体で気を使ってます。。ってかストレートめちゃ肩凝りますｗ

ストレートのガタつき　いやですね。　なんかＧＴフォースが心配になります

ミッションのラスト３ラップでサルテ２走るやつもガクガクブルブル。
あれ、３画面なんかでやればもっと怖くなるでしょうねぇ。
というわたくしめはロジでＧＴＦＰを修理中・・・
返ってくればまた参加します。レギュによりますが・・・

【車種】 ﾄﾖﾀ　ｱﾙﾃﾂｧ　RS
【タイム】3'57.544（最高速:299Km〜300Km）

【出力】350PS
【車重】1200Kg　（軽量化3　ﾊﾞﾗｽﾄ61　）
【タイヤ】F:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ/R:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
【ウイング】F:3 R:0

1.5先行ラップでいっても最後のシケインでみすったり・・・・
結局、この辺のタイムで落着いてしまう。。。　　下手だな〜〜しかし。

アルテ、上手い人が乗ればインプ交せるんじゃない！？

GT4/ﾜｰﾙﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ>>258

【車種】ﾎﾝﾀﾞ ｱｺｰﾄﾞ ﾕｰﾛR '02
【タイム】4'03.501

【出力】350PS
【車重】1181Kg　
【タイヤ】F:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰｿﾌﾄ/R:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
【ウイング】無し

アシスト使用・・・orz

GT4/ﾜｰﾙﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ>>258
【車種】 ﾄﾖﾀ　ｱﾙﾃﾂｧ　RS
【タイム】3'57.544（最高速:300Km）

【出力】350PS
【車重】1200Kg　（軽量化3　ﾊﾞﾗｽﾄ61　）
【タイヤ】F:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ/R:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
【ウイング】無し

初参加です
TAも初めてやるのでセッティングが全く決まらないです...
一太郎さん、同じ車を選択してすいません・・・

連投すいません。
>>297のタイムは3'57.544ではなく

【タイム】3'58.950（最高速:300Km）

待望の新人さんｷﾀｰ。
ﾖﾛ〜

あ〜〜ビックリしたｗ
ＴＡ始まって以来の同タイムかと思ったよｗ

そう言えばポールタイムが全く一緒ってのがＦ１でもありましたね。
セナプロとミカシューと２回ありましたっけ。
あれ？セナプロはなかったですかね！？

どれにしても　こちらこそヨロシク！

ちょっと質問なんですが、
ダートではない縁石の内側を４輪で走るのはOKなんでしょうか？
長いストレート前のコーナーや最終シケインとかは、
縁石の内側スペースを走った方が明らかに速そうなので・・・

基本的には縁石が基準で、縁石の上空に１輪でも残っていればＯＫ...の筈。

>>302
よくよく考えてみればリアル系でショートカット気味は×ですよね

前にこのｺｰｽを走った時は縁石と白線までがｺｰｽ内だったかと。
縁石と白線上に一輪以上残っていればOK。今回もｺﾚでいいんじゃねぇ？

あの時は特別ルール的に場の雰囲気で決まってしまったけど、確かにリアルでは無いかも。
今参加してる人達はどっちで走ってるのかな？

個人的には、今日が最終日なので議論してる暇も無いし、白線までＯＫにしてはどうかと思うのだけど。
その方がタイムの良くなる人は居ても、悪くなる人は居ない筈だから。

>>305は間違い。最終日は明日です。

私は、とりあえず縁石までと判断して走っております。

同じくソコが絶対防衛ライン

そしたら縁石で。わかり易いし。

【車種】三菱ランサーエボリューションVIII RS
【ﾀｲﾑ】3'59.566(最高速:283km)
【出力】349PS
【車重】12Kg (軽量化3 )
【ﾀｲﾔ】F:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ/R:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
【ｳｲﾝｸﾞ】なし（純正？）

はじめまして初参加です。よろしくおねがいします。
三菱勢がいないので、参加します。
直線が伸びない・・・。ギヤ比研究中です(´･ω･`)

ｵｳｼｯﾄ
ミスりました。12kg→1250kg（軽量化3、差分をバラスト）
連投すみません;

もうちょい！

GT4/ﾜｰﾙﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ>>258

【車種】ﾏﾂﾀﾞｱﾃﾝｻﾞ23Z'03
【タイム】3'58.063（最高速:290Km）

【出力】349PS
【車重】1181Kg
【タイヤ】F:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰｿﾌﾄ/R:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
【ウイング】F:0 R:0

>>310
いらっしゃーい♪

GT4/ﾜｰﾙﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ>>258
【車種】 ﾄﾖﾀ　ｱﾙﾃﾂｧ　RS
【タイム】3'56.809（最高速:301Km）

【出力】350PS
【車重】1200Kg　（軽量化3　ﾊﾞﾗｽﾄ61　）
【タイヤ】F:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ/R:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
【ウイング】無し

もっといけそうなのにミスしてしまいます...

>>305
今は縁石を基準にやってます。

>>310
こちらこそ宜しくお願いします。

途中経過です。新人さん二人ゲット(｀∀´)だぜ！

GT4／ﾜｰﾙﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ>>258

１.ミド／3'55.879／SUBARU／ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　WRX　STi　ｽﾍﾟｯｸC／343PS／1250Kg　>>271

２．一太郎◆whQrQrx/Bs／3'57.544／TOYOTA／アルテッツァ RS／350PS／1200Kg　>>295

３．黒猫◆MjBrdt3rBI／3'58.063／MAZDA／ｱﾃﾝｻﾞ23Z'03／349PS／1181Kg>>312

４．コルト◆ZK4DVyOWbQ／3'58.950／TOYOTA／ｱﾙﾃﾂｧ　RS／350PS／1200Kg>>297

５．エボ◆W2AHHTBh1Y／3'59.566／MITSUBISHI／ランサーエボリューションVIII RS／349PS／1250Kg／>>310

６．緑茶◆GmgU93SCyE／4'00.870／SUBARU／ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　WRX STi 94／350ps／1250Kg>>289

７．ＢＢＧＭ◆YhQGEw95q2／4'03.501／HONDA／ｱｺｰﾄﾞ ﾕｰﾛR '02／350PS／1181Kg>>296

８．くりーむぱすた／4'4.022／NISSAN／プリメーラ 2.0Te '90／325ps／1150kg　>>262

９．スペルコ◆yLZIhyuIYo／4'05.064／HONDA／ﾎﾝﾀﾞ ｱｺｰﾄﾞ ﾕｰﾛR '02／350PS／1181Kg　>>273

>>313
現在２位ですよー。
頑張って！

途中経過見ました〜。直線の伸びが改善されれば上に行けそうだ・・・。
テスト週間だけどがんばります(´･ω･`)

テストも頑張ってね(´∀｀)

ｱﾙﾃの評判がよかったので乗ってみました。(´･ω･`)
まったく同じだとなんだか悪いので、ジータを購入し、早速試走。
たしかに直線はかなり伸びますが、ブレーキングがシビアじゃないですか？？
ワゴンだからかな・・・。やたら効きが悪い。。。

何故アルテは最高速が伸びるのか。
前方投影面積やCD値の問題？？？

>>318
アルテなんていいから、メルセデス・ベンツのディーラーでレジェンドカーを覗いてみて下さい。
きっと貴方にお似合いの一台に出会えます。

参考までに。

☆参加可能車種（外国車：除く中古車、プレゼントカー）

【フランス】
シトロエン／エグザンティア、Ｃ５

【ドイツ】
アウディ／Ｓ４
ＢＭＷ／120i、120d、330i
メルセデス・ベンツ／190E 2.5-16 ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ�U
オペル／ベクトラ
ＶＷ／ボーラ

【スウェーデン】
ボルボ／Ｓ６０

【アメリカ】
ポンティアック／VibeＧＴ
インフィニティ／Ｇ３５

【オーストラリア】
ホールデン／コモドア

ｽｰﾊﾟｰﾂｰﾘﾝｸﾞでは重量ハンデとﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄ等の駆動系伝達ロスによって
FRはFFにﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞで劣る、っていうのが定説だったんだよね…

GT4/ﾜｰﾙﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ>>258
【車種】三菱ランサーエボリューション�[RS'03
【ﾀｲﾑ】3'56.683(最高速:284Km)
【出力】349PS
【車重】1250Kg (軽量化3 ﾊﾞﾗｽﾄ128 )
【ﾀｲﾔ】F:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ/R:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ【ｳｲﾝｸﾞ】フロント1
コーナーは脱出速度優先のラインに変更。あとコンマ一秒くらいならいけるかも。
エボ直線ｵｿｽ(´･ω･`)

またもやアクセス規制なので携帯から簡易書きしますorz
4´00.755
車は〉296のままです。
アテンザ捉えられなかった・・・

>>323
了解です。

>>321
だが、300km/h付近の場合は空力で浮力が発生してしまうため
FFだと若干なりとスリップ損失が出る。
いかに動力伝達損率が低いといえど、ﾄﾗｸｼｮﾝが入らなくなると
立場は逆転する。
浮力を消そうとウィングを立てると、その場で抵抗となり前に
進まなくなる。
RWDは加速状態にある場合、後方に加重が乗っているためその分
浮力が発生していたとしてもﾄﾗｸｼｮﾝが得られやすいので、最高速も乗る。
AWDは動力伝達損率が2駆より高くなるのと、前後輪の回転差
の関係(回転差を吸収しきれずに、それが抵抗になる)で最高速
は伸びない。
って事なんぢゃないの？

まぁゲームだからね

>>325
(*゜▽゜ノノ゛☆

コーナーの攻め方がわかってきて大分タイムが安定してきました。
直線じゃ他車に届かないのでコーナーで踏めるセッティングを目指してます。
残り時間3時間ちょっとですががんばりましょう。

もうこれで限界。。
アテンザは乗り易くて楽しかったです。
実車もきっと楽しいに違いない。

GT4/ﾜｰﾙﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ>>258

【車種】ﾏﾂﾀﾞｱﾃﾝｻﾞ23Z'03
【タイム】3'57.738（最高速:291Km）

【出力】349PS
【車重】1181Kg
【タイヤ】F:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰｿﾌﾄ/R:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ
【ウイング】F:0 R:0

GT4/ﾜｰﾙﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ>>258
【車種】三菱ﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ�[RS'03
【ﾀｲﾑ】3'56.091(最高速:287Km)
【出力】349PS
【車重】1250Kg (軽量化3 ﾊﾞﾗｽﾄ128 )
【ﾀｲﾔ】F:ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ/R:ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ【ｳｲﾝｸﾞ】ﾌﾛﾝﾄ0

眠くなったのでギブアップです(´･ω･`)
インプに届かず。LSDにてこずりﾏｼﾀ｡
皆さんお疲れ様でした。次回もよろしくお願いしますね。

皆様お疲れ様でした。
すいません今日は眠いので集計は明日の夜にさせて下さい。。

集計人放置の巻

GT4／ﾜｰﾙﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ>>258

１.ミド／3'55.879／SUBARU／ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　WRX　STi　ｽﾍﾟｯｸC／343PS／1250Kg　>>271

２．エボ◆W2AHHTBh1Y／3'56.091／MITSUBISHI／ランサーエボリューションVIII RS／349PS／1250Kg／>>330

３．コルト◆ZK4DVyOWbQ／3'56.809／TOYOTA／ｱﾙﾃﾂｧ　RS／350PS／1200Kg>>313

４．一太郎◆whQrQrx/Bs／3'57.544／TOYOTA／アルテッツァ RS／350PS／1200Kg　>>295

５．黒猫◆MjBrdt3rBI／3'57.738／MAZDA／ｱﾃﾝｻﾞ23Z'03／349PS／1181Kg>>329

６．ＢＢＧＭ◆YhQGEw95q2／4'00.755／HONDA／ｱｺｰﾄﾞ ﾕｰﾛR '02／350PS／1181Kg>>323

７．緑茶◆GmgU93SCyE／4'00.870／SUBARU／ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　WRX STi 94／350ps／1250Kg>>289

８．くりーむぱすた／4'4.022／NISSAN／プリメーラ 2.0Te '90／325ps／1150kg　>>262

９．スペルコ◆yLZIhyuIYo／4'05.064／HONDA／ﾎﾝﾀﾞ ｱｺｰﾄﾞ ﾕｰﾛR '02／350PS／1181Kg　>>273

ミド様、文句なしでぶっちぎりの優勝おめでとうございます。
車はスバルですが、むしろセバスチャン・ローブ的な異次元の速さでした。
その他コルトさん、エボさん新人二人の速さも目を見張るものがありました。


今回は集計が遅くなり、大変ご迷惑をお掛けしました。。
尚、現在レギュスレで次の企画が準備中であり、今回は参加者も比較的少ない為、
とりあえずシリーズ戦にはせず、今回は第０線として様子を見ます。
もしシリーズ化の気配があれば、ドライバーズポイント、マニュファクチャラーポイントをつけます。
その際は、レギュレーションを少し見直した方がいいかもしれません。

参加して頂いたみなさん、本当にありがとうございました。

おつかれさ〜〜ん！
集計人さんへ
重責を担ってるんですから全然平気ですよ。マイペースでやって下さいね。
有難うございました。

ミドさん初参加！？　初優勝おめでとう！

今回のコースはGTﾌｫｰｽの場合、ほんと肩が凝りました〜ｗ
体調を崩すありさまでした。。。　ははは

でも次回、また頑張ります！

皆さんも乙！

乙

遅れましたが、みなさん乙でした。
いや〜、ミドさん優勝ｵﾒ！いきなりｵｲｼｲところ持って行きましたねw
エボさんもうちょっとでしたね！今回はｲﾝﾌﾟに軍配が上がりましたが、
また機会がある時はぜひとも良い対抗馬になって下さいね(ｲﾝﾌﾟに寝返りというｵﾁもw)

そして集計人様、大変乙っｶﾒさまでした。
ｼﾝﾌﾟﾙで見易い貼付け、私も盗まさせｹﾞﾎｹﾞﾎ勉強させて頂きますw

なにかと忙しい時期ですが、次ﾚｷﾞｭが決まれば参加させて頂きます。

ﾉｼ

すみません、遅れました(´･ω･`)
お疲れ様でした〜。今回はセッティングの面で大変勉強になりました(｀･ω･´)
次回は出来ればコーナーリング主体のコースでやってみたいです。
次回こそはインプを捕らえますヽ(*｀Д´)ノ

それでは、次回またよろしくお願い致します。

皆様お疲れ様でした。何気にトップ３は接戦でしたね。
僕も一太郎氏に追い付きたかったのですが一歩及ばず。。
ウイングの活かせるコースならいい勝負が出来るかも。

次の企画もなかなか決まらないみたいだし、
もう一戦くらいしてもいいのかな。

個人的には、香港あたりでもう一勝負お願いしたいのですが。。

と、思いきや次の企画が決まりそうですね。

【ＧＴ４／フルサイズで行こう！inニュルブルクリンク】

☆レギュレーション☆
【使用コース】ニュルブルクリンク（GTモード・フリーラン）
【駆動方式】全て参加可能
【車両形式】全長4.5m以上の市販車、中古車
【最高出力】700ps以下
【最低重量】1600kg以上　FFのみ1400kg以上
※壁に接触した場合及びコース外に４輪全てが出た場合タイム無効
※期間は　12/10 9:00 〜 12/25 24:00　まで

☆チューニング範囲☆
【タイヤ】FF：前後ともレーシングスーパーソフトまで可
　　　 ４WD：前レーシングミディアムまで、後レーシングハードまで可
　　FR/MR：前後ともレーシングハードまで可
【空力装置】ウィング装着可、ただし前後とも最大30まで
　　　　　　注：最大値が30を超える車両は30に調節して下さい
【その他】レーシングカー・コンセプトカー使用不可、ナイトロ使用不可
　　　　　　ウェイト積載、重心位置調整可、アシスト(ASM、TCS)使用可
　　　　　　その他、チューンパーツの使用、セッティングは全て自由です

☆代表的なレギュ適合車☆
　日本車の場合、トヨタではスープラ、ソアラ、アリストなど。
　日産ではスカイライン、GT-Rシリーズ各年式、新旧フェアレディZ。
　三菱からはGTO、スバルではレガシィ等がエントリー可能。
　外国勢ではジャガー、アストン、メルセデス等のブランドが各種。
　アメ車は新旧様々な車が参加可能、豪州車も参加可能。
　BMWからM5、330i、アウディからS4、RS4、RS6等々が使えます。

期日長すぎ

>>342
忙しくて走り込めない人が多そうだから医院で内科医？
次ﾚｷﾞｭも煮詰めるのに苦労しそうだし。

皆してこのタイムを越えていけ
【ＧＴ４/フルサイズで行こう！ inニュルブルクリンク>>341】
【車種】ＦＰＶ Ｆ６ タイフーン '04
【タイム】6'43.319
【駆動方式】FR
【出力】700ps
【車重】1600kg
【タイヤ】前後レーシングハード
【ウィング】前後30

M5より走りやすい。
遅いけど

データあぼ〜んしてしまいますた

>>345

つ PAR

忙しいよ仕事忙しいよ(´д｀)

【ＧＴ４/フルサイズで行こう！ inニュルブルクリンク>>341】
【車種】ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝDB9　’03
【タイム】6'43.306
【駆動方式】FR
【出力】680ps
【車重】1600kg
【タイヤ】前後レーシングハード
【ウィング】前後30

安全に9割程度の攻め方なら兎も角、
タイム出しでその数値を上げていくとﾔﾊﾞｲ領域に

【GT4/フルサイズで行こう！ inニュルブルクリンク>>341】
【車種】BMW M3　'05
【タイム】6'32.667
【駆動方式】FR
【出力】696ps
【車重】1600kg
【タイヤ】前後レーシングハード
【ウィング】前後30

面白くもなんともない車種選択(´･ω･`)

M3になってる・・・M5ですorz

【ＧＴ４/フルサイズで行こう！ inニュルブルクリンク>>341】
【車種】ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝDB9　’03
【タイム】6'29.904
【駆動方式】FR
【出力】680ps
【車重】1600kg
【タイヤ】前後レーシングハード
【ウィング】前後30

７００馬力のレギュだと出られる車がすごく限られるね・・・

【ＧＴ４/フルサイズで行こう！ inニュルブルクリンク>>341】
【車種】ﾀﾞｯﾁﾞ　ﾁｬｰｼﾞｽｰﾊﾟｰﾋﾞｰhim”72
【タイム】6'48.856
【駆動方式】FR
【出力】700ps（ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ+ｽﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ）
【車重】1600kg （軽量化3にﾊﾞﾗｽﾄ72）
【タイヤ】前後レーシングハード
【ウィング】前後30

この車にしては良いﾀｲﾑかなと思ったんだが・・・
如何せん他が速過ぎｗ

車の名前、ﾁｮｯﾄ間違ってるかも。。。ごめんなさいｗ

みんなすごいのね・・・コースとか覚えてるのかな？？

>>353
ニュルは雰囲気でしか覚えてない漏れが来ましたがなにか？

つ旦~

みんな、今タイムアップ中？

【GT4/フルサイズで行こう！ inニュルブルクリンク>>341】
【車種】BMW M5　'05
【タイム】6'27.387
【駆動方式】FR
【出力】696ps
【車重】1600kg
【タイヤ】前後レーシングハード
【ウィング】前後30

ふーむ。。

全長4.5m以上のFFでは勝負になりませんね。

【ＧＴ４／フルサイズで行こう！inニュルブルクリンク】

途中経過

１.Rave War ◆zIk5yvzPyk 【車種】BMW M5　'05
　【タイム】6'27.387 【出力】696ps【車重】1600kg【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前後30

２.緑茶 ◆GmgU93SCyE【車種】ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝDB9　’03
　【タイム】6'29.904 【出力】680ps 【車重】1600kg【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前後30

３.ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2【車種】ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝDB9　’03
　【タイム】6'43.306 【出力】680ps【車重】1600kg【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前後30

４.くりーむぱすた【車種】ＦＰＶ Ｆ６ タイフーン '04
　【タイム】6'43.319 【出力】700ps【車重】1600kg【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前後30

５.一太郎 ◆whQrQrx/Bs【車種】ﾀﾞｯﾁﾞ　ﾁｬｰｼﾞｽｰﾊﾟｰﾋﾞｰhim”72
　【タイム】6'48.856 【出力】700ps【車重】1600kg【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前後31

見事にカブリ無しｗ

>>358
最高出力が300PSを超えた時点でFFはダメぽ。

FFで頑張って走って7分くらいです。
パワーが欲しい・・・。

まあ、この企画でFFが勝負になったら、流石にリアルとは違う気がする。

俺に700馬力なんてニュルではむりぽ

【GT4/フルサイズで行こう！ inニュルブルクリンク>>341】
【車種】アウディ　RS6
【タイム】6'49.053
【駆動方式】4WD
【出力】696ps
【車重】1600kg
【タイヤ】前レーシングミディアム　後レーシングハード
【ウィング】前後30

200km/h簡単に超えるくせに200km/h超えると体が反応しない…

訂正
【出力】694ps

トラ目氏！


よろ

【GT4/フルサイズで行こう！ inニュルブルクリンク>>341】
【車種】日産 ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R N1 '91(R32)
【タイム】6'46.450
【駆動方式】4WD
【出力】693ps
【車重】1600kg
【タイヤ】前レーシングハード　後レーシングハード
【ウィング】前後30

時間が出来たので参戦。

じゃじゃｳﾏｰのﾆｭﾙはつらいよ（ﾉ∀`)
最終区間ｵｿﾛｼｽｗｗｗ

あぁ明日の仕事大丈夫かな〜

【GT4/フルサイズで行こう！ inニュルブルクリンク>>341】
【車種】アウディ　RS6
【タイム】6'42.973
【駆動方式】4WD
【出力】694ps
【車重】1600kg
【タイヤ】前レーシングミディアム　後レーシングハード
【ウィング】前後30

ブレーキングでスピンするのでクリアラップ取るのに一苦労です…
LSDとキャンバーで対処中

>>367
よろぉ

きゃ〜〜ドンジリかぁーーｗ

やっぱ車種変更しよっかなぁ〜〜

PS2再購入記念参加！

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう! inﾆｭﾙﾌﾞﾙｸﾘﾝｸ>>341】
【車種】ﾚｶﾞｼｨ B4 2.0GT specB '03
【ﾀｲﾑ】6'49.872
【駆動方式】4WD
【出力】512ps
【車重】1600kg
【ﾀｲﾔ】前ﾚｰｼﾝｸﾞﾐﾃﾞｨｱﾑ 後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】前後30

またちょくちょく顔出しますんでよろしくお願いしますm(__)m


>>370
しんがりは俺にまかせろ！
(`･ω･´)

おおお〜〜
れがすぃさん復帰おめでとう！

しかし、しんがりと言っても512PSで、そのタイム・・・
俺なんか、700PS目一杯使ってるしｗ

タイム伸ばそうとしても駄目だ〜〜〜！！！　限界。。。。

しゃしゃしゃしゃしゃ車種変更・・・・・・・ん〜〜〜〜〜

皆さんスゴイねえ。
あたくひなんて未だにM34に引っ掛かってますよ…orz
練習する時間もないのだけれど。

>>373
自分なんてM34はおろか、達成率も50%にすら届いてないべさorz
多分全ﾚｰｽ制覇なんて無理w(気力的に)

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう! inﾆｭﾙﾌﾞﾙｸﾘﾝｸ>>341】
【車種】ｽｶｲﾗｲﾝGT‐R Mｽﾍﾟｯｸ　R34　NUr
【ﾀｲﾑ】6'38.599
【駆動方式】4WD
【出力】665ps
【車重】1600kg
【ﾀｲﾔ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】前27　後30

ついに車種変更してしまいましたｗ
でもタイムは平凡です・・・
ダッヂできばりすぎて、気力が・・・・


私も実はミッション３４はクリア出来てない者の一人です。
ってか、何であれ最初待ち時間あるの？？？？
もうあれがしんきくさい！

【ＧＴ４/フルサイズで行こう！ inニュルブルクリンク>>341】
【車種】ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝDB9　’03
【タイム】6'35.192
【駆動方式】FR
【出力】680ps
【車重】1600kg
【タイヤ】前後レーシングハード
【ウィング】前後30

ちかれた・・・(´・ω・｀)

【GT4/フルサイズで行こう！ inニュルブルクリンク>>341】
【車種】アウディ　RS6
【タイム】6'39.376
【駆動方式】4WD
【出力】694ps
【車重】1600kg
【タイヤ】前レーシングミディアム　後レーシングハード
【ウィング】前後30

もう上がる気がしない

【ＧＴ４/フルサイズで行こう！ inニュルブルクリンク>>341】
【車種】ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝ ｳﾞｧﾝｷｯｼｭ'04
【タイム】6'34.373
【駆動方式】FR
【出力】697ps（NAﾌﾙﾁｭｰﾝからﾏﾌﾗｰだけｽﾎﾟｰﾂへ）
【車重】1600kg （軽量化3にﾊﾞﾗｽﾄ77）
【タイヤ】前後レーシングハード
【ウィング】前後30

歳末ｸｿ忙しい中ｳｨﾙｽ踏んでHDD全ﾃﾞﾘ喰らって死んでますた(;´Д`)
時間取られて全然ﾀｲﾑ詰められんでした。ｸﾘｱﾗｯﾌﾟ少ないし(単に下手(笑))。
せっかく好みの車が一杯出られるﾚｷﾞｭだったのにのにのにのに(涙)。

出てない中で触った中ではメルセデスSL55と65AMGが意外と扱いやすかった砂。
ﾚｷﾞｭ下限まで軽量化できない上にｱﾀﾏが重いですが、ｱﾝﾀﾞｰ気味の方が楽でし。
いつもは後ろにﾊﾞﾗｽﾄ積みたくなるFRですけど↑のｳﾞｧﾝｷｯｼｭも真ん中よりちと前に
積んでました。ｺｰｽむづいと車は過激じゃない方が良いです。腕が足りません(苦笑)。

あと国産のGT-RとGTO、ﾀｲﾔｻｲｽﾞやｻｽの容量で外国勢より不利なのかなって感じ
がしますた。下って登ってで底突きしたみたいに振られてｺﾝﾄﾛｰﾙ出来ない。
このﾚｷﾞｭだと最初ﾃﾞｶくてｸｿ重い方がﾁｭｰﾝ後はｾｯﾃの幅が取れて速いなあと。
ﾌｫｰﾄﾞGTだけいろいろｾｯﾃいじってもどうしようもない感じで面白かった。回ります。

準備だけしたのにまだ触ってない車の方が多かった。ああもっと走りたかった(涙)。

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう! inﾆｭﾙﾌﾞﾙｸﾘﾝｸ>>341】
【車種】日産 ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R N1 '91(R32)
【タイム】6'43.456
【駆動方式】4WD
【出力】693ps
【車重】1600kg
【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ウィング】前後30

時間が無さ過ぎた…orz
いつか離便痔ｗ

ギリギリ＆携帯なんでテンプレートなしで詳細だけ
ホールデン モナーロ
6分36秒312
その他上と変わらず！
滑り込み！

【ＧＴ４／フルサイズで行こう！inニュルブルクリンク】

最終集計

１.Rave War ◆zIk5yvzPyk 【車種】BMW M5 '05　>>357
　【タイム】6'27.387 【出力】696ps【車重】1600kg【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前後30

２.緑茶 ◆GmgU93SCyE【車種】ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝDB9 '03　>>351
　【タイム】6'29.904 【出力】680ps 【車重】1600kg【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前後30

３.ZX400L1 ◆ZZZZL/8UZ2 【車種】ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝ ｳﾞｧﾝｷｯｼｭ'04　>>378
　【タイム】6'34.373 【出力】697ps 【車重】1600kg【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前後30

４.ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2 【車種】ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝDB9 '03　>>376
　【タイム】6'35.192 【出力】680ps 【車重】1600kg【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前後30

５.トラ目 ◆1AwAAVa2U2 【車種】ホールデン モナーロ　>>380
　【タイム】6'36.312 【出力】694ps 【車重】1600kg【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前後30

６.一太郎 ◆whQrQrx/Bs 【車種】ｽｶｲﾗｲﾝGT‐R Mｽﾍﾟｯｸ R34 NUr　>>375
　【タイム】6'38.599 【出力】665ps 【車重】1600kg【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前27 後30

７.くりーむぱすた 【車種】FPV F6 タイフーン '04　>>344
　【タイム】6'43.319 【出力】700ps 【車重】1600kg【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前後30

８.スペルコ ◆yLZIhyuIYo 【車種】ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R N1 '91(R32)　>>379
　【タイム】6'43.456 【出力】693ps 【車重】1600kg【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前後30

９.れがすぃ ◆BPcdd6fjF 【車種】ﾚｶﾞｼｨ B4 2.0GT specB '03　>>371
　【タイム】6'49.872 【出力】512ps 【車重】1600kg 【タイヤ】前ﾚｰｼﾝｸﾞﾐﾃﾞｨｱﾑ 後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前後30

集計慣れてないんで、抜け・間違い有ったらｽﾏﾝですm(_ _)m

>>380
あ、よく見たら２４時回ってますね(汗
どーしましょ。

事後報告…(^_^;)
詳細↓
【GT4/フルサイズで行こう！　inニュルブルクリンク>>341】
【車種】ホールデン　モナーロ
【タイム】6′36″312
【駆動方式】FR
【出力】684ps
【車重】1600kg
【タイヤ】前後レーシングハード
【ウイング】前後30

すみません…
無効ですよね？？

まあまあ〜ほんの11秒だしｗ
タイムラグもあるでしょうから、ましてや携帯なら尚更1文字打ち間違えただけで
それぐらいのズレは生じるでしょ。

私はＯＫかと思います。

おっと
皆様　お疲れ様でした。
今回は確かにいろんな車種が選択可能でしたね。
２〜３台は乗り比べてやろうと思っていたんですが最初に乗った車に力を入れ過ぎて
終いましたｗ　

Rave War さん　本年度最終戦！？　優勝おめでとうございます！
グロスでは圧倒的に速かったと思います。
来年もマスターの称号を守り抜くべく頑張って下さい。

23時57分にパソコン立ち上がってない状態で
ベストラップを更新したモンでとっちらかってしまいました…
｢その他上と変わらず！｣
とかいったくせに車種変更したのが頭になかったし…
お見苦しい姿を見せて申し訳ないです。

>>384一太郎さん
いい…ですかね？
いい…ですよね!？

皆さんお疲れ様です。
次は年明けてからでしょうか？

遅くなりましたが、皆さん乙ｋ（ｒｙ
やっと時間に余裕がとれました(´д｀)
今ﾚｷﾞｭは多種多様なｸﾙﾏが多くて楽しかったです。

ﾏｽﾀｰ、ﾄｯﾌﾟﾀｲﾑおめでとうございます！
地元BMWでのｴﾝﾄﾘｰ、ﾅｲｽﾁｮｲｽですｗ

ZX400L1さん、ﾚｷﾞｭ立上から集計まで激乙でした！
そういえば、ちょっと前に過去ﾛｸﾞ読んでいたんですが、
相当前から参戦されてたんですね。その情熱が、うま…うらやましいｗ

>トラ目さん
細かい事(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!

ただいまより下記のﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙを開催します。
皆様の参加をお待ちしています。

【ＧＴ4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう!in富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90】

☆ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ☆
【使用ｺｰｽ.】富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90
【駆動方式】全て参加可能
【車両形式】全長4.5m以上の市販車、中古車
【最高出力】700psまで
【最低重量】PWRを　FFのみ1.9　あとの駆動輪車は2.2 以上

☆ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ範囲☆
【タイヤ】FF：前後ともﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾊﾟｰｿﾌﾄまで可
　　　 ４WD：前ﾚｰｼﾝｸﾞﾐﾃﾞｨｱﾑまで、後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞまで可
　　FR/MR：前後ともﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞまで可
【空力装置】ｳｨﾝｸﾞ装着可、ただし前後とも最大30まで
　　　　　　注：最大値が30を超える車両は30に調節して下さい
【その他】ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰ･ｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰ使用不可、ﾅｲﾄﾛ使用不可
　　　　　　ｳｪｲﾄ積載、重心位置調整可、ｱｼｽﾄ(ASM、TCS)使用可
　　　　　　その他、ﾁｭｰﾝﾊﾟｰﾂの使用、ｾｯﾃｨﾝｸﾞは全て自由
　　　　　※壁に接触した場合及びｺｰｽ外に４輪全てが出た場合ﾀｲﾑ無効

【開催期間】〜1/8（日）23：59まで

開催するとき位ageたら？

>>389
ｽﾏｿ、いつもの癖でorz

参加しまつ！

ぼきも参加しまつ
みんなよろしくだに　

参加させてもらいますー

【使用ｺｰｽ.】富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90
【車種】日産スカイラインＧＴ−Ｒ
【タイム】１”２３．０８３
【駆動方式】４駆
【出力】６７１馬力
【車重】１４８０キロ
【タイヤ】前ミディアム　後ろハード
【ウイング】前２３　後ろ２７

なんか見たことあるｺﾃがｗ

久々にＧＴフォース出してきたらアクセルが狂ってる・・・
なんかアクセルゲージがプルプルしてるよｗ

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう!in富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90>>388】

【車種】ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝ ｳﾞｧﾝｷｯｼｭ'04
【ﾀｲﾑ】1'23.685
【駆動】FR
【出力】697ps（NAﾌﾙﾁｭｰﾝからﾏﾌﾗｰだけｽﾎﾟｰﾂへ）
【車重】1535kg（軽量化3+ﾊﾞﾗｽﾄ12kg）
【W/P】2.202
【ﾀｲﾔ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】前後30

いろんなｸﾙﾏ触りながらぼちぼちﾏｲﾍﾟｰｽ出参加したいです
ﾆｭﾙ走ったのと同じｸﾙﾏ持ってくると、まるで路面が鏡ですな〜

>>387
２ちゃんTAはGT3の終盤あたりから参戦してます……が、不人気なﾚｷﾞｭで人数
少なかった時に一回ﾄｯﾌﾟ取った事が有るだけという、下手の横好きってやつで(苦笑)。

【使用ｺｰｽ.】富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90 >>388
【車種】日産スカイラインＧＴ−Ｒ（Ｒ３２）
【タイム】１”２２．７９４
【駆動方式】４駆
【出力】６７１馬力
【車重】１４８０キロ
【タイヤ】前ミディアム　後ろハード
【ウイング】前３０　後ろ２８

ボキッテ有名なんだなｗ

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう! in 富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90>>388】
【車種】日産 ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R N1 '91(R32)
【ﾀｲﾑ】124.370
【駆動方式】4WD
【出力】693ps
【車重】1600kg
【W/P】2.308
【ﾀｲﾔ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】前後30

ﾆｭﾙｱﾀｯｸ時のもので、ｷﾞﾔ比以外、吊るしの状態。
盤面が安定しているから、Fﾐﾃﾞｨｱﾑでもいけるかな?
軽量化は…忘れてたｗ

>>397
自分もその頃のTAに参加したかったな〜ｗ
青リン号さんや、BBGMさんもいて、結構びっくり。

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう!in富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90>>388】

【車種】ﾌｫｰﾄﾞGT'05
【ﾀｲﾑ】1'22.852
【駆動】FR
【出力】696ps（NA2+ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗ）
【車重】1535kg（軽量化ﾅｼ+ﾊﾞﾗｽﾄ84kg）
【W/P】2.205
【ﾀｲﾔ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】前後30

これからTV使えない時間になるので年内走りおさめ。
ﾆｭﾙでは全然完走できないんで使えなかったｸﾙﾏっす。
速いんだけど難しいｸﾙﾏで久しぶりにｾｯﾃｨﾝｸﾞに燃えてきますた。

>>399
青リン号さん居なかったらﾄｯﾌﾟ取れたTAがもう少しあったかも!?
いつも3〜5番手ぐらいが定位置でした(苦笑)。

それでは皆さん良いお年を。

>>400
あ、↑駆動はＭＲの間違いです(汗

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう!in富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90>>388】
【車種】ﾌｫｰﾄﾞGT'05
【ﾀｲﾑ】1'21.374
【駆動】--
【出力】699ps
【車重】1540kg
【PWR】2.203
【ﾀｲﾔ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】前後30

前回のﾆｭﾙﾎﾟは仕事忙しくて参加できなかった・・・
今回も年明けたらなんやかやとできそうないので今のうちに(汗)

ところでこの車、ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ的にokなんすかね？
ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰでもｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰでもないからいいかなと思ったけど
駆動方式が--になってるから(汗)

では皆さん良いお年を。
来年もよろしくお願いいたします。

っと名前忘れてた。
>>402は自分です(汗)

あけおめ〜。
今年もまったりタイムアタック。

>>ALL
あけましてｵﾒ!
今年もﾖﾛ〜

ﾉｼ

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう!in富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90>>388】
【車種】ｼﾎﾞﾚｰ　ｺﾙﾍﾞｯﾄ　Z06 '00
【ﾀｲﾑ】1'25.530
【駆動】FR
【出力】621ps
【車重】1367kg
【PWR】2.2012
【ﾀｲﾔ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】30-24

あけましておめでとう！
おひさしぶりです。またよろしくお願いします。

あけおめ〜

みなさんに、

つ【大吉】

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう! in 富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90>>388】
【車種】ﾛｰﾀｽｶｰﾙﾄﾝ'90
【ﾀｲﾑ】1'26.094
【駆動方式】FR
【出力】655ps
【車重】1443kg
【W/P】2.203
【ﾀｲﾔ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】前30後24

チャレンジしたけど俺の腕じゃこれが限界ぽ…orz

どんなコテだｗ

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう! in 富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90>>388】
【車種】BMW M5 '05
【ﾀｲﾑ】1'21.475
【駆動方式】FR
【出力】696ps
【車重】1535kg
【W/P】2.205
【ﾀｲﾔ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】前28後25

明けましておめでとう。

Ford GTに追いつくのは辛そうかな。

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう! in 富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90>>388】
【車種】日産 ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R V-spec�U　Nur(R34)
【ﾀｲﾑ】121.573
【駆動方式】4WD
【出力】682ps
【車重】1600kg
【ﾀｲﾔ】前ﾚｰｼﾝｸﾞﾐﾃﾞｨｱﾑ　　後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】前後30


日本車で外国勢を打ち破る・・・苦しい

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう! in 富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90>>388】
【車種】ホールデン　モナーロ
【ﾀｲﾑ】1'22.094
【駆動方式】FR
【出力】690ps
【車重】1518kg
【W/P】2.20
【ﾀｲﾔ】前後レーシングハード
【ｳｨﾝｸﾞ】前後30

今年もお願いします。

ニュルと比べたら平和なコースですねｗ
オーバー気味が好きなんですが
リヤがスライドしている間は
TCSが作動して加速しないのが顕著で…

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう! in 富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90>>388】
【車種】日産 ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R V-spec�U　Nur(R34)
【ﾀｲﾑ】120.720
【駆動方式】4WD
【出力】682ps
【車重】1501kg
【ﾀｲﾔ】前ﾚｰｼﾝｸﾞﾐﾃﾞｨｱﾑ　　後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】前後30

レギュよく読んでなかった・・・PWR２．２でもう一度アタック。

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう! in 富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90>>388】
【車種】BMW M5 '05
【ﾀｲﾑ】1'20.853
【駆動方式】FR
【出力】696ps
【車重】1535kg
【W/P】2.205
【ﾀｲﾔ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】前30後30

Bコーナーが難しい。。

みなさん初めてまして！
僕も参加したいのですがいくつか質問があります…。
僕携帯からなんですが参加してもいいですか？
あと集計(主催者？)をする人はどのように決まって
いるんですか？
ご返答よろしくお願いしますm(_ _)m

＞携帯
おｋ

＞集計
ボランティア

＞主催者
おもむろに提案→同意レスが多く付いたら始まる

こんなとこです

>>416
ありがとうございますm(_ _)m
早速参加します！

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう! in 富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90>>388】
【車種】BMW M5 '05
【ﾀｲﾑ】1'20.034
【駆動方式】FR
【出力】696ps
【車重】1535kg
【W/P】2.205
【ﾀｲﾔ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】前30後30
初報告です☆みなさんよろしく！

最近は食い物のｺﾃが流行りなのかw

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう! in 富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90>>388】
【車種】ﾛｰﾀｽｶｰﾙﾄﾝ'90
【ﾀｲﾑ】1'25.751
【駆動方式】FR
【出力】655ps
【車重】1443kg
【W/P】2.203
【ﾀｲﾔ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】前30後24

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ﾔｯﾀ、25秒台逝けたﾖ

でも詰まり気味、今こんな感じなんですけど、まだいける？俺だめだめ？
ttp://up.viploader.net/src/viploader0766.avi.html

>>419
いやぁ、元日からモチやおせちに飽きてきてたんで…。

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう!in富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90>>388】

タイム更新
【車種】ｼﾎﾞﾚｰ　ｺﾙﾍﾞｯﾄ　Z06 '00
【ﾀｲﾑ】1'24.147
【駆動】FR
【出力】621ps
【車重】1367kg
【PWR】2.2012
【ﾀｲﾔ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】30-18

みんな速いお…25秒切れないorz

何とか走り始めました。
ごっつう〜苦しいでっせｗ（まあ日頃の疲れとかも一緒に出たかもだが）
腹を下したんですが、それはもう腸からではなく胃から下ってた感じしました。
胃から十二指腸→腸と下り物が伝わって行くのが解るんです。　ビックリです・・・
スレ違い　ごめんなさい。。。

ビックリと言えば、緑茶さん同じ34で走ってますが、到底及びません。
ってか、話にもなりません。何でそんなに速いのか？？？？？
セッティングもしよろしければ参考させてもらえないでしょうか？
よろしければアドレス貼りますんで。。。。

>>423
それって、膵臓を傷めてないかい？

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう! in 富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90>>388】
【車種】日産 ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R V-spec�U　Nur(R34)
【ﾀｲﾑ】120.442
【駆動方式】4WD
【出力】682ps
【車重】1501kg
【ﾀｲﾔ】前ﾚｰｼﾝｸﾞﾐﾃﾞｨｱﾑ　　後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】前後30
たこ焼きさんに追いつきたい

>>423
一太郎さん、自分なんてまだまだ。GT公式の人に比べたら全く勝てません。
セッティングは
LSDの前側、上から１０、５、１０　　後、１０、２０、３０
ブレーキバランス、前３　後１
ギヤは１４
サスは変えてもタイム変わらず、お好みで。
バラストの搭載位置で動きがかなり変わりますね。自分は後ろ側、５の位置。

体は大切に。

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう! in 富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90>>388】
【車種】BMW M5 '05
【ﾀｲﾑ】1'20.047
【駆動方式】FR
【出力】696ps
【車重】1535kg
【W/P】2.205
【ﾀｲﾔ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】前30後30

俺の腕だと、これくらいで精一杯ですかね

今回は体調が今一つと言う事でタイムが伸びず静観です。（まあ体の調子は関係ないのだがｗ）

緑茶さん、それだでも有難う！
かなり参考になりそうです！
心遣い有難うございました。

>>423
すいぞうって読むの？　ひぞう？
なんにせよ、身体は調子良いのが一番ですね。
有難うございました。

皆様も健康には気をつけてお暮し下さいませ。。。

とまあ、しかしみなさん速い！

>>427
すいぞう　です。
脂肪と蛋白質の吸収に関係します。
ここでカキコするとスレ違いも過ぎるので
症状が続くようでしたら一度内科へ。

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう!in富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90>>388】
【車種】ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝDB9　’03
【タイム】1'22.154
【駆動方式】FR
【出力】680ps
【車重】1496kg
【W/P】2.20
【タイヤ】前後レーシングハード
【ウィング】前後30

21秒台に入れたかったけど

あ、最終日だ。

【GT4/ﾌﾙｻｲｽﾞで行こう!in富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ'90>>388】
【車種】ﾌｫｰﾄﾞGT'05
【ﾀｲﾑ】1'20.328
【駆動】--
【出力】699ps
【車重】1540kg
【PWR】2.203
【ﾀｲﾔ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ
【ｳｨﾝｸﾞ】前後30

ちょこっとタイム更新。

１.タコ焼き ◆oOWEk44fpA【車種】BMW M5 '05
　【タイム】1'20.034【出力】696ps【車重】1535kg【駆動方式】FR【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後30【PWR】2.205

２.Rave War ◆zIk5yvzPyk 【車種】BMW M5 '05
　【タイム】1'20.047【出力】696ps【車重】1535kg【駆動方式】FR【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後30【PWR】2.205

３.ミド【車種】ﾌｫｰﾄﾞGT'05
　【タイム】1'20.328【出力】699ps【車重】1540kg【駆動方式】MR【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後30【PWR】2.203

４.緑茶 ◆GmgU93SCyE【車種】日産 ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R V-spec�U　Nur(R34)
　【タイム】1'20.442【出力】682ps【車重】1501kg【駆動方式】4WD【タイヤ】前ﾚｰｼﾝｸﾞﾐﾃﾞｨｱﾑ 後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後30【PWR】2.200

５.トラ目 ◆1AwAAVa2U2【車種】ﾎｰﾙﾃﾞﾝ ﾓﾅｰﾛ
　【タイム】1'22.094【出力】690ps【車重】1518kg【駆動方式】FR【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後30【PWR】2.200

６.ＢＢＧＭ ◆YhQGEw95q2【車種】ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝDB9　’03
　【タイム】1'22.154【出力】680ps【車重】1496kg【駆動方式】FR【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後30【PWR】2.200

７.ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ プニプニ ◆.LDBa.kcH. 【車種】日産スカイラインＧＴ−Ｒ（Ｒ３２）
　【タイム】1'22.794【出力】671ps【車重】1480kg【駆動方式】4WD【タイヤ】前ﾚｰｼﾝｸﾞﾐﾃﾞｨｱﾑ 後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後28【PWR】2.205

８.ZX400L1 ◆ZZZZL/8UZ1【車種】ﾌｫｰﾄﾞGT'05
　【タイム】1'22.852【出力】696ps【車重】1535kg【駆動方式】MR【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後30【PWR】2.205

９.bahoo【車種】ｼﾎﾞﾚｰ　ｺﾙﾍﾞｯﾄ　Z06 '00
　【タイム】1'24.147【出力】621ps【車重】1367kg【駆動方式】FR【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後18【PWR】2.201

10.スペルコ ◆yLZIhyuIYo【車種】日産 ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R N1 '91(R32)
　【タイム】124.370【出力】693ps【車重】1600kg【駆動方式】4WD【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後30【PWR】2.308

11.ラーメン食いたい【車種】ﾛｰﾀｽｶｰﾙﾄﾝ'90
　【タイム】1'25.751【出力】655ps【車重】1443kg【駆動方式】FR【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前30 後24【PWR】2.203

DNF
一太郎 ◆whQrQrx/Bs【車種】日産 ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R V-spec�U　Nur(R34)
【タイム】-'--.---【出力】665ps【車重】1600kg【駆動方式】4WD【タイヤ】前後ﾚｰｼﾝｸﾞﾊｰﾄﾞ【ウィング】前27 後30【PWR】2.406


集計遅れましたorz
抜け・修正等があれば、報告宜しくお願いします。
みなさん乙！

【ＧＴ４／フルサイズで行こう！inシアトルサーキット】

☆レギュレーション☆
【使用コース】シアトルサーキット（GTモード・フリーラン）
【駆動方式】全て参加可能
【車両形式】市販車、中古車
【最高出力】300ps〜400ps
※壁に接触した場合及びコース外に４輪全てが出た場合タイム無効
※期間は　1/10 9:00 〜 1/17 24:00　まで

☆チューニング範囲☆
【タイヤ】FF：前後ともレーシングスーパーソフトまで可
　　　 ４WD：前後ともレーシングスーパーソフトまで可
　　FR/MR：前後ともレーシングスーパーソフト可
【空力装置】ウィング装着可、ただし前後とも最大30まで
　　　　　　注：最大値が30を超える車両は30に調節して下さい
【その他】レーシングカー・コンセプトカー使用不可、ナイトロ使用不可
　　　　　　ウェイト積載、重心位置調整可、アシスト(ASM、TCS)使用可
　　　　　　その他、チューンパーツの使用、セッティングは全て自由です

あれ、次はスーパー1600じゃないの？

みなさま　お疲れサマンサ！

タコ焼きさん初出場　初優勝　おめでとう！
これからもヨロシクです。

集計様、お疲れ様です。
タイム無い私の分まで作ってくださって　どうもすいませんでした。
ありがとうです。


で
>>433
車重制限は？
あっ　やるとすればの話ね・・・

次スレでは>>1にレギュスレへの案内を入れといた方が良いかも。

>>432
お疲れ様でした！

みなさんお疲れ様でした。今回は新人さんが数多く参加してくれましたね！
ちょっとｳﾚｽｨですw

タコ焼きさん、ｲｷﾅﾘの優勝おめでとうございます。
早い段階で神ﾀｲﾑが出たのでｲﾝﾊﾟｸﾄ大きかったですw
またの参加お待ちします。
でわでわ

■GT4/SUPER1600 in 2ch■

【排気量】1600cc以下
【駆動方式】FWDのみ
【最高出力】220PS以下
【車両重量】900Kg以上
【タイヤ】グラベル・スノー：専用タイヤ
　　　　　 ターマック：前後レーシング・スーパーハード

【その他】
・ウイング装着の禁止
・ナイトロの使用禁止
・レーシングカー、コンセプトカー、チューニングカーの使用禁止
・壁にヒットした場合、そのタイムは無効とする。
・ラリーである為、今回は縁石外のショートカット、コースアウトはOK。

☆特別ルール☆
・今回はラリー風味のTAとして、SS1、SS2の合計タイムを競う。
・各ラリーの上位入賞者にはポイントが与えられ、最もポイントの多い選手をシリーズチャンピオンとする。
・ポイントは、優勝:5P、2位:4P、3位:3P、4位:2P、5位:1Pとする。

【開催場所・期間】各ssのTA期間は3日間とする。
・第一戦カナダ（グラベル）1/○〜1/○
　　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（R）
　　SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�U（N）
・第二戦？？？（スノー）1/○〜1/○
　　SS1：ｱｲｽｱﾘｰﾅ（R）
　　SS2：ｼｬﾓﾆｰ（R）
・第三戦フランス（ターマック）1/○〜1/○
　　SS1：ｼﾞｮﾙｼﾞｭｻﾝｸ・ﾊﾟﾘ（R）
　　SS2：ｺｰﾄ・ﾀﾞｼﾞｭｰﾙ
※SS1のタイム申請が期間中に行えなかった場合、申請タイム＋３秒のペナルティを課す。
　（ラリー終了後のタイム申請は認めない）

■GT4/SUPER1600 in 2ch■

【排気量】1600cc以下
【駆動方式】FWDのみ
【最高出力】220PS以下
【車両重量】900Kg以上
【タイヤ】グラベル・スノー：専用タイヤ
　　　　　 ターマック：前後レーシング・スーパーハード

【その他】
・ウイング装着の禁止
・ナイトロの使用禁止
・レーシングカー、コンセプトカー、チューニングカーの使用禁止
・壁にヒットした場合、そのタイムは無効とする。
・ラリーである為、今回は縁石外のショートカット、コースアウトはOK。

☆特別ルール☆
・今回はラリー風味のTAとして、SS1、SS2の合計タイムを競う。
・各ラリーの上位入賞者にはポイントが与えられ、最もポイントの多い選手をシリーズチャンピオンとする。
・ポイントは、優勝:5P、2位:4P、3位:3P、4位:2P、5位:1Pとする。

【開催場所・期間】各ssのTA期間は3日間とする。
・第一戦カナダ（グラベル）1/○〜1/○
　　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（R）
　　SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�U（N）
・第二戦？？？（スノー）1/○〜1/○
　　SS1：ｱｲｽｱﾘｰﾅ（R）
　　SS2：ｼｬﾓﾆｰ（R）
・第三戦フランス（ターマック）1/○〜1/○
　　SS1：ｼﾞｮﾙｼﾞｭｻﾝｸ・ﾊﾟﾘ（R）
　　SS2：ｺｰﾄ・ﾀﾞｼﾞｭｰﾙ
※SS1のタイム申請が期間中に行えなかった場合、申請タイム＋３秒のペナルティを課す。
　（ラリー終了後のタイム申請は認めない）

かぶった・・・」８秒差・・・

・第一戦カナダ（グラベル）1/○〜1/○
　　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（R） 1/11〜1/13 23:59まで
　　SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�U（N） 1/14〜1/16 23:59まで

■GT4/SUPER1600 in 2ch■

【排気量】1600cc以下
【駆動方式】FWDのみ
【最高出力】220PS以下
【車両重量】900Kg以上
【タイヤ】グラベル・スノー：専用タイヤ
　　　　　 ターマック：前後レーシング・スーパーハード

【その他】
・ウイング装着の禁止
・ナイトロの使用禁止
・レーシングカー、コンセプトカー、チューニングカーの使用禁止
・壁にヒットした場合、そのタイムは無効とする。
・ラリーである為、今回は縁石外のショートカット、コースアウトはOK。

☆特別ルール☆
・今回はラリー風味のTAとして、SS1、SS2の合計タイムを競う。
・各ラリーの上位入賞者にはポイントが与えられ、全戦を終えて最もポイントの
　多い選手を、シリーズチャンピオンとする。
・ポイントは、優勝:5P、2位:4P、3位:3P、4位:2P、5位:1Pとする。

【開催場所・期間】
・第一戦カナダ（グラベル）
　　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（逆走）1/12〜1/14
　　SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�U（順走）1/15〜1/17

※SS1のタイムを期間内に申請せず、途中参加する場合、SS1申請タイムに＋３秒を加算する事。
　

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（逆走）
【車種】ﾄﾖﾀ　ﾋﾞｯﾂRSﾀｰﾎﾞ
【タイム】2'03.775
【駆動方式】FF
【最高出力】218PS
【車両重量】900Kg

まあ軽くですよ軽くね・・・
↑　ホンマかｗ

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（逆走）
【車種】三菱ﾐﾗｰｼﾞｭ ｻｲﾎﾞｰｸﾞZR'97
【タイム】2'02.966
【駆動方式】FF
【最高出力】220PS
【車両重量】934Kg

お久しぶりです。
WRC4に浮気してました…
スーパー1600ということで
クリオやプントが使いたかったんですけど
アレは1800ccなんですよねorz

sage忘れてました…

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　　　　　　　　　 　　 　 | ノ　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　●　　　● |ﾞﾞﾞﾞ''ｰ‐---,,,_
　　　　　　　　　　　　　 　,／ |　　　　( _●_)　 ミ　　　　　, ﾞ',
　　　　　　　　　 　 　 　r´ 　彡､　　　 |∪|　　､｀　　　　 /　 l
　　　　　　　　　　 　 _,f'､　　　,,　' 　　 ヽノ　 　 ﾞ''''i､,-''"ﾞi　　i
　　　　　　　　 　_,,r''´　　ﾞ　"´　　　　　　　　　　　　i　　　l　 ,'
　　　　　　　,,.‐'´　ﾞ'' ,､,,‐'iﾝ' 　　.....　　 ..:::..　　　　　', r,‐‐'　ﾉ
　　　r､__,-'´　　 _,,-'´_,,,.-ヽ,　　　　　 　,' '､　 　 ｡　 l i,）　 /-,,_
　 ﾋ'-'ゝ. ､ ,,.-‐'',.-''"´　 　　l'､,. ｡　 ,...ノ　　ﾞ'､,,_　　ノｿ_,／　 　 ｀ﾞ'‐,
　 ゝﾐ_,,ノ"　　,'´　　　　　　 iヽ,｀ﾞﾞﾞ´女子高生LOVE　ﾞﾞ"./~i　　　　　　....::',
　　　　　　　 ﾄ;:::..　　　　　　',　i'､http://sam.nsf.jp ,/ﾉ.,ﾉ　　　　 ..::　ﾞﾞ ',
　 　 　 　　 ,'　　 ﾞ'',ｿ‐-､　 　'､i　i'‐､,_　　　 _,,..ノ､,ｨﾍ,,-‐‐'"´ﾞi"　　　ﾞ,
.　 　 　 　 ,'　　 　 ,'　 　 ｀ﾞ'',<´ヽ､'､ ヽ'ﾏ'''"'‐､,,_ノ,　 >　　 　 ';::　　　 ',
　　　　　　l　　　,.ﾉ　　　　 <,　 </"'ﾏｰｿヽﾏっ　ﾞ>'　 .>　　　　ﾞ'､. 　 　l
　 　 　 　 l　　 /　　　　　 i< 　 <｀　<;:::<,　<,ゝ　 ﾞ>　<,i　　　　　ﾞ,　　..i
　　　　　 i　　.,'　　　　　　l.K　 <,｀　 >;::<　　<ゝ　 >､　>　　　　　'i　　 i
　　　　_r'　　/　　　　　 .{´ﾆ<　　<　　ﾞ>;;;<　　<ゝ　 ,.'"､ﾞ'､.　　 　 ',.　　'､_
　,,-‐''´　　..'ﾞ'､　　　　　 i;:::::ﾞヽ'",<　　ﾞ>;;;;;く､,／;｀ﾞ´ ソｿｯﾞ,　　　　fﾞ.. 　 　｀ﾞ'‐､__
f´__,,--‐---‐'ﾞ　　　　　 ｀ﾞ'ー---ヽｨ'ヒ_;--‐'ﾞﾞﾞﾞ"´´ﾞ｀ﾞ｀ﾞ｀　　　 　 ｀ﾞﾞ´｀ﾞ''ｰ----'
〜ラッキーレス〜
このレスを見た人は、コピペでも良いので２６分以内に３つ以上のスレに貼り付けてください
そうすれば今年中に、体の悪いところは全て治るわ好きな人に告白されるわ出世するわで大変なことです！！

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（逆走）
【車種】ﾌｫｰﾄﾞ ｶｰ '01
【タイム】2'05.696
【駆動方式】FF
【最高出力】176PS
【車両重量】907Kg

もうむりぽ…

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（逆走）
【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ
【タイム】2'04.932
【駆動方式】FF
【最高出力】217PS
【車両重量】900Kg

Kaに負ける予感。

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（逆走）
【車種】CR-X デルソル
【タイム】2'03.762
【駆動方式】FF
【最高出力】220PS
【車両重量】968Kg

初参加です、よろしくお願いします。

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（逆走）
【車種】ホンダCR-X SiR '90
【タイム】1'58.402
【駆動方式】FF
【最高出力】219PS
【車両重量】900Kg

ムズー

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（逆走）
【車種】シトロエン　クサーラ　VTR '03
【タイム】2'10.020
【駆動方式】FF
【最高出力】217PS
【車両重量】1038Kg

もっとむりぽ・・・・

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（逆走）
【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ
【タイム】1'59.517
【駆動方式】FF
【最高出力】217PS
【車両重量】900Kg

やっと２分切れた。

【車種】ﾎﾝﾀﾞ ｼﾋﾞｯｸ SiR-�U'92
【タイム】2'06.187
【駆動方式】FF
【最高出力】217ps
【車両重量】915kg

まだまだ

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（逆走）
【車種】ﾄﾖﾀ　ｳﾞｨｯﾂRSﾀｰﾎﾞ
【タイム】2'01.065
【駆動方式】FF
【最高出力】217PS
【車両重量】900Kg

ここまでか・・・

一分台突入してる人はいったいどんな走りなんだかorz

第一戦　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（逆走）
【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ
【タイム】1'55.575
【駆動方式】FF
【最高出力】217PS
【車両重量】900Kg

イライラ、ムカムカ・・・前進まず

55秒。。(￣□￣;)!!

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（逆走）
【車種】三菱ﾐﾗｰｼﾞｭ ｻｲﾎﾞｰｸﾞZR'97
【タイム】2'01.743
【駆動方式】FF
【最高出力】220PS
【車両重量】934Kg

すぅすぅめぇぇぇぇっぇぇｌ！！！

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（逆走）
【車種】ﾄﾖﾀ ｽﾀｰﾚｯﾄ ｸﾞﾗﾝﾂｧV'97
【タイム】1'59.867
【駆動方式】FF
【最高出力】218PS
【車両重量】900Kg

乗り換えました。
34キロの軽量化ｗ

ｳﾁのPS2が調子悪くなってから早2年。
これまでﾚﾝｽﾞｸﾘｰﾅ・ﾚｰｻﾞｰ出力調整・1枚目のﾚﾝｽﾞｸﾘｰﾝと
色々手を尽くしましたが、いよいよｿﾌﾄが読み込まなくなりました｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
お、オレの事は構わず後は頼んくぁwせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：

中古のPS2探してきます ﾉｼ

つ分解

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（逆走）
【車種】ホンダCR-X SiR '90
【タイム】1'56.336
【駆動方式】FF
【最高出力】219PS
【車両重量】900Kg

これで満足・・・疲れたorz

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（逆走）
【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ
【タイム】1'58.622
【駆動方式】FF
【最高出力】217PS
【車両重量】900Kg

>>461
いやー、その分解をしていたんですが直んないみたいです。
多分DVDのﾎﾞﾘｭｰﾑ調整ひねりすぎたとｵﾓﾜﾚorz

ｽﾚ違いなのでこの辺で…

SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（逆走）>>442

１.緑茶 ◆GmgU93SCyE　　　>>456【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ
　【ﾀｲﾑ】1'55.575【GAP】±0.000

２.Rave War ◆zIk5yvzPyk 　>>462【車種】ﾎﾝﾀﾞCR-X SiR '90
　【ﾀｲﾑ】1'56.336【GAP】＋0.761

３.黒猫 ◆qVn999oIdQ 　　　 >>463【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ
　【ﾀｲﾑ】1'58.622【GAP】＋3.047

４.トラ目 ◆1AwAAVa2U2　　>>459【車種】三菱ﾐﾗｰｼﾞｭ ｻｲﾎﾞｰｸﾞZR'97
　【ﾀｲﾑ】1'59.867【GAP】＋4.292

５.一太郎 ◆whQrQrx/Bs　　>>443【車種】ﾄﾖﾀ　ﾋﾞｯﾂRSﾀｰﾎﾞ
　【ﾀｲﾑ】2'01.065【GAP】＋5.490

６.pismo　　　　　　　　　　　　 >>449【車種】CR-Xﾃﾞﾙｿﾙ
　【ﾀｲﾑ】2'03.762【GAP】＋8.187

７.ラーメン食いたい　　　　　 >>447【車種】ﾌｫｰﾄﾞ ｶｰ '01
　【ﾀｲﾑ】2'05.696【GAP】＋10.121

８.スペルコ ◆yLZIhyuIYo　 >>453【車種】ﾎﾝﾀﾞ ｼﾋﾞｯｸ SiR-�U'92
　【ﾀｲﾑ】2'06.187【GAP】＋10.612

９.bahoo　　　　　　　　　　　　 >>451【車種】ｼﾄﾛｴﾝ ｸｻｰﾗ VTR '03
　【ﾀｲﾑ】2'10.020【GAP】＋14.445


集計に何か要望があれば何なりと言って下さいm(_‘_)m

すみません。
訂正お願いします。
４.トラ目 ◆1AwAAVa2U2　　>>459【車種】三菱ﾐﾗｰｼﾞｭ ｻｲﾎﾞｰｸﾞZR'97
　【ﾀｲﾑ】1'59.867【GAP】＋4.292
では無く
４.トラ目 ◆1AwAAVa2U2　　>>459【車種】 ﾄﾖﾀ ｽﾀｰﾚｯﾄ ｸﾞﾗﾝﾂｧV'97
　【ﾀｲﾑ】1'59.867【GAP】＋4.292
です。
お願いしますm(_ _)m

集計乙

>>465
集計早っ！お疲れ様でした。
とりあえずトラ目氏の車種が違うかな？

SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（逆走）>>442

１.緑茶 ◆GmgU93SCyE　　　>>456【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ
　【ﾀｲﾑ】1'55.575【GAP】±0.000

２.Rave War ◆zIk5yvzPyk 　>>462【車種】ﾎﾝﾀﾞCR-X SiR '90
　【ﾀｲﾑ】1'56.336【GAP】＋0.761

３.黒猫 ◆qVn999oIdQ 　　　 >>463【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ
　【ﾀｲﾑ】1'58.622【GAP】＋3.047

４.トラ目 ◆1AwAAVa2U2　　>>459【車種】ﾄﾖﾀ ｽﾀｰﾚｯﾄ ｸﾞﾗﾝﾂｧV'97
　【ﾀｲﾑ】1'59.867【GAP】＋4.292

５.一太郎 ◆whQrQrx/Bs　　>>443【車種】ﾄﾖﾀ　ﾋﾞｯﾂRSﾀｰﾎﾞ
　【ﾀｲﾑ】2'01.065【GAP】＋5.490

６.pismo　　　　　　　　　　　　 >>449【車種】CR-Xﾃﾞﾙｿﾙ
　【ﾀｲﾑ】2'03.762【GAP】＋8.187

７.ラーメン食いたい　　　　　 >>447【車種】ﾌｫｰﾄﾞ ｶｰ '01
　【ﾀｲﾑ】2'05.696【GAP】＋10.121

８.スペルコ ◆yLZIhyuIYo　 >>453【車種】ﾎﾝﾀﾞ ｼﾋﾞｯｸ SiR-�U'92
　【ﾀｲﾑ】2'06.187【GAP】＋10.612

９.bahoo　　　　　　　　　　　　 >>451【車種】ｼﾄﾛｴﾝ ｸｻｰﾗ VTR '03
　【ﾀｲﾑ】2'10.020【GAP】＋14.445


トラ目さん大変失礼しましたm(_`_)m

訂正ありがとうございます&集計乙ですm(_ _*)m
次のSSもがんばりましょう。

>>464
調整ネジを右に回しすぎるとﾚｰｻﾞｰが強くなりすぎてソフトが焼けることがあるそうです。
一つのソフトだけで起動確認していた場合はそのソフトがダメになってる可能性もあるので他のソフトも試してみたほうがよいかもです。
あと私がやった時はCDを調整してからDVDの調整をしたほうが良いように感じました。

参考になればこれ幸い。

現在、レギュスレにてターマックコース追加案が出てますので意見下さい。
全３戦で小さくまとめるか、あと１戦追加するか。。

SS1　お疲れ様ーーー！

緑茶さんおめ！　本人的には満足してないみたいですがｗ
なにはともあれ、一番時計！　おめでとうっす！

敏速な集計、有難うございます。

自分的には速いマシンで参戦したにもかかわらず２分を切れないこの遅さ。。。。
お粗末さまでした。

今このスレを知りましたが、本格的にやってますね〜。
スポット参戦でいいなら参加したいんですけどどうですか？

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�U（順走）
【車種】シトロエン　クサーラ　VTR '03
【タイム】1'20.166
【駆動方式】FF
【最高出力】217PS
【車両重量】1038Kg

集計者さまありがとです。

rbrに慣れてるからやりにくいなぁ・・・サイドが効かん。
もう一段階軽量できたら２０秒は切れるかも・・・

>>474
途中参加はOKですよ。
但しペナルティが付きますけど。。
（>>442の最後の行）

ペナルティ背負っても、五位以内に入ればポイント獲得出来るので、チャレンジしてみては。

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�U（順走）
【車種】ﾄﾖﾀ ｽﾀｰﾚｯﾄ ｸﾞﾗﾝﾂｧV'97
【タイム】1'16.764
【駆動方式】FF
【最高出力】218PS
【車両重量】900Kg

とりあえず…

動画アップできる人はできるだけアップして下さい　皆さんの走りを見てみたいです

携帯しか無い僕はどうしたら良いですか。
携帯のムービーくらいしか撮れない。

474です、コテは昔使ってた奴です
アウディＡ２で必死にやってやっと19秒、他にもいろいろ試してみます。
まあ、〆切りまでにはテンプレでちゃんと報告します。
あと、ウエイトとターボ化は大丈夫ですよね？（個人的にはターボは避けたいけど）

>>480
車重900Kg以上であればウェイト位置は自由に変えて良い。
最高出力220PSを超えていなければターボでもNAチューンでもOK。

但し最高出力に対してトルクが低い方がトラクションはかかりやすいかも？

ﾀｲﾌﾟRやMINIも居ないと寂しいね。
誰か使わないかな。

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�U（順走）
【車種】ﾌｫｰﾄﾞ ｶｰ '01
【タイム】1'19.648
【駆動方式】FF
【最高出力】176PS
【車両重量】907Kg

キャプってみますた、俺はあんま速いほうじゃないんでアレですけど
ttp://up.viploader.net/src/viploader2240.avi.html
ttp://up.viploader.net/src/viploader2241.avi.html

Kaでキビキビ走ろうというその姿勢に脱帽です

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�U（順走）
【車種】CR-Xﾃﾞﾙｿﾙ
【タイム】1'17.891
【駆動方式】FF
【最高出力】220PS
【車両重量】968Kg

集計人さん乙です

セッティングがよくわからんです…

>>483さんのKaはこんな感じかな。
元々ラリーベース車として使われていて、シーケンシャルミッションまで用意されていたんだよね。

ウチの実家のKaもラリータイヤ＋OZホイールで見た目ラリー仕様です。
低速トルクがあって、なかなか楽しい車ですよ。

>>486に貼り忘れ。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/0106/010604_006.html

>>486
あの動画からOZのホイールであることがわかったんですか？
でも俺Ka持ってないんですよね、近所の中古屋に置いてあって欲しいなとは思ってんですけど、
まだなかなかのお値段でちょっと踏み切れません…orz

>>488
予算と折り合いが付けば、趣味＋足車としてはなかなか優秀ですよ。
故障はほとんど無かったしチューニングパーツ（ラリー用）は色々あるし。
内外装が超個性的で、大衆車なのに安っぽさが無い（でも安い）ので、買い得感があります。

スレ違いスマソ。。

1600はチューニングＯＫ？

>>490
どういう意味？
レギュレーション>>442の範囲なら、当然チューニングOKだよ。

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第１戦　SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�U（順走）
【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ
【タイム】1'16.713
【駆動方式】FF
【最高出力】217PS
【車両重量】900Kg

今の順位を死守したい。

ところでＣＶＴってアリ？

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第１戦　SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�U（順走）
【車種】ﾄﾖﾀ　ｳﾞｨｯﾂRSﾀｰﾎﾞ
【タイム】1'17.963
【駆動方式】FF
【最高出力】217PS
【車両重量】900Kg

まあ　こんなもんすかね。

低速トルクのない車は
高いギアでトルク殺して走るようなスタイルには不向きな気が…

>>493
十分アリでしょ。

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第１戦　SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（順走）
【車種】ﾎﾝﾀﾞ　ｼﾋﾞｯｸ　TYPE-R
【タイム】2'06.407（2'03.407＋0'03）
【駆動方式】FF
【最高出力】201PS
【車両重量】924Kg

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第１戦　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�T（逆走）
【車種】ﾎﾝﾀﾞ　ｼﾋﾞｯｸ　TYPE-R
【タイム】2'06.407（2'03.407＋0'03）
【駆動方式】FF
【最高出力】201PS
【車両重量】924Kg

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第１戦　SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�U（順走）
【車種】ﾎﾝﾀﾞ　ｼﾋﾞｯｸ　TYPE-R
【タイム】1'18.600
【駆動方式】FF
【最高出力】201PS
【車両重量】924Kg

ジジきたー

http://j.pic.to/4iro1
遅くて汚くてｺﾞﾒﾝ

皆さんｸﾞﾗﾍﾞﾙはドリフト派ですか?それともグリップ派ですか?

ｸﾞﾗﾍﾞﾙだと、ｸﾞﾘｯﾌﾟとﾄﾞﾘﾌﾄ（ｽﾗｲﾄﾞ）の境がわからないｗ

たぶんｸﾞﾘｯﾌﾟ。あまり派手には走ってない(´･ω･`)
定常円旋回を心掛けてまつ

LSD効かせて巻き込みを利用しながら曲がるので、
どうやってもドリフト。

ウェイトは全部フロント側につけて、ドリフトがすぐ収束するようにしてる。
さもないとスピンするので。。
トラクション対策としては、ギヤ比でトルクを調整して、ホイールスピンが起き難くしてる。
一定以上にトルクがあっても、タイヤが空転するだけで前に進まない為。

因みに俺はタイトコーナーではサイドターン、その他のコーナーはグリップとドリフトの中間です

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第１戦　SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�U（順走）
【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ
【タイム】1'13.854
【駆動方式】FF
【最高出力】217PS
【車両重量】900Kg

だんだんFFのグラベルでの扱いに慣れてきた

関係ないがラリーっぽさを出すなら第三戦はイタリア市街地の方がいいなぁ

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第１戦　SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�U（順走）
【車種】ホンダCR-X SiR '90
【タイム】1'15.337
【駆動方式】FF
【最高出力】219PS
【車両重量】900Kg

セッティングとか煮詰める気がしない・・・もう適当orz

>>507
イタリア市街地の往復でもいいかもね。

第１戦　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ（逆走）
【車種】ﾎﾝﾀﾞ ﾌｨｯﾄ W'01
【タイム】2'07.022（2'04.022＋ﾍﾟﾅﾙﾃｨ）
【駆動方式】FF
【最高出力】219PS
【車両重量】900Kg

第１戦　SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ（順走）
【車種】ﾎﾝﾀﾞ ﾌｨｯﾄ W'01
【タイム】1'17.609
【駆動方式】FF
【最高出力】219PS
【車両重量】900Kg
このスペックならトップも狙えるはずなんだけどな…

ｲﾀﾘｱ市街地順走とｺｰﾄﾀﾞｼﾞｭｰﾙと交換してｲﾀﾘｱﾌﾗﾝｽペア開催にすべし

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第１戦　SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�U（順走）
【車種】ﾄﾖﾀ　ｳﾞｨｯﾂRSﾀｰﾎﾞ
【タイム】1'17.255
【駆動方式】FF
【最高出力】217PS
【車両重量】900Kg

もっといけるはずなんですが・・・・
トラクションが全然ダメ！

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�U（順走）
【車種】CR-Xﾃﾞﾙｿﾙ
【タイム】1'16.431
【駆動方式】FF
【最高出力】220PS
【車両重量】968Kg

やっとで17秒を切った…もう無理。

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第１戦　SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�U（順走）
【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ
【タイム】1'15.037
【駆動方式】FF
【最高出力】204PS
【車両重量】900Kg


車変えて軽く走ってみた。この車速すぎ

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>442

第一戦　SS1：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ�U（順走）
【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ
【タイム】1'15.768
【駆動方式】FF
【最高出力】217PS
【車両重量】900Kg

サスを柔らかくしたらトラクションかかったよ。

ラリー中に車種変更ありなん？

変更できるは第一戦のみ。
続きは第一戦で最終的に申請したクルマで。

変更アリ、その代わりそれまでのポイントはゼロに戻る、でもいいんじゃない？

スマン、一応車戻すわ
僕のタイムは>>499ってｺﾄで

SS2：ｶﾃﾄﾞﾗﾙﾛｯｸｽ・ﾄﾚｲﾙ（順走）

１.緑茶 ◆GmgU93SCyE【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ
　【ﾀｲﾑ】1'13.854

２.Rave War ◆zIk5yvzPyk 【車種】ﾎﾝﾀﾞCR-X SiR '90
　【ﾀｲﾑ】1'15.337

３.黒猫 ◆qVn999oIdQ 【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ
　【ﾀｲﾑ】1'15.768

４.pismo【車種】CR-Xﾃﾞﾙｿﾙ
　【ﾀｲﾑ】1'16.431

５. トラ目 ◆1AwAAVa2U2【車種】ﾄﾖﾀ ｽﾀｰﾚｯﾄ ｸﾞﾗﾝﾂｧV'97
　【ﾀｲﾑ】1'16.764

６.一太郎 ◆whQrQrx/Bs【車種】ﾄﾖﾀ　ﾋﾞｯﾂRSﾀｰﾎﾞ
　【ﾀｲﾑ】1'17.255

７.2CH 2 ◆iu/L/XgDYU【車種】ﾎﾝﾀﾞ ﾌｨｯﾄ W'01
　【ﾀｲﾑ】1'17.609

８.Galli ◆zYSTXAtBqk【車種】ﾎﾝﾀﾞ　ｼﾋﾞｯｸ　TYPE-R
　【ﾀｲﾑ】1'18.600

９.ラーメン食いたい【車種】ﾌｫｰﾄﾞ ｶｰ '01
　【ﾀｲﾑ】1'19.648

10.bahoo【車種】ｼﾄﾛｴﾝ ｸｻｰﾗ VTR '03
　【ﾀｲﾑ】1'20.166

Ｒ
スペルコ ◆yLZIhyuIYo【車種】ﾎﾝﾀﾞ ｼﾋﾞｯｸ SiR-�U'92
【ﾀｲﾑ】DNF

第一戦カナダ（グラベル）〜SS2

１.緑茶 ◆GmgU93SCyE>>506【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ
【SS1】1'55.575【SS2】1'13.854【合計】2'09.429
【GAP】00.000

２.Rave War ◆zIk5yvzPyk >>508【車種】ﾎﾝﾀﾞCR-X SiR '90
【SS1】1'56.336【SS2】1'15.337【合計】2'11.673
【GAP】02.244

３.黒猫 ◆qVn999oIdQ >>515【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ
【SS1】1'58.622【SS2】1'15.768【合計】2'14.394
【GAP】04.965

４.2CH 2 ◆iu/L/XgDYU>>510【車種】ﾎﾝﾀﾞ ﾌｨｯﾄ W'01
【SS1】2'04.022+0'03【SS2】1'17.609【合計】2'14.631
【GAP】05.202

５.Galli ◆zYSTXAtBqk>>499【車種】ﾎﾝﾀﾞ　ｼﾋﾞｯｸ　TYPE-R
【SS1】2'03.407+0'03【SS2】1'18.600【合計】2'15.007
【GAP】05.578

６.トラ目 ◆1AwAAVa2U2>>477【車種】ﾄﾖﾀ ｽﾀｰﾚｯﾄ ｸﾞﾗﾝﾂｧV'97
【SS1】1'59.867【SS2】1'16.764【合計】2'16.631
【GAP】07.202

７.一太郎 ◆whQrQrx/Bs>>512【車種】ﾄﾖﾀ　ﾋﾞｯﾂRSﾀｰﾎﾞ
【SS1】2'01.065【SS2】1'17.255【合計】2'18.320
【GAP】08.891

８.pismo>>513【車種】CR-Xﾃﾞﾙｿﾙ
【SS1】2'03.762【SS2】1'16.431【合計】2'20.193
【GAP】10.764

９.ラーメン食いたい>>483【車種】ﾌｫｰﾄﾞ ｶｰ '01
【SS1】2'05.696【SS2】1'19.648【合計】2'25.344
【GAP】15.915

10.bahoo>>475【車種】ｼﾄﾛｴﾝ ｸｻｰﾗ VTR '03
【SS1】2'10.020【SS2】1'20.166【合計】2'30.186
【GAP】20.757

R.スペルコ ◆yLZIhyuIYo>>453【車種】ﾎﾝﾀﾞ ｼﾋﾞｯｸ SiR-�U'92
【SS1】2'06.187【SS2】DNF【合計】-'--.---
【GAP】-.---

第一戦カナダ（グラベル）

１.緑茶 ◆GmgU93SCyE.............5
２.Rave War ◆zIk5yvzPyk........4
３.黒猫 ◆qVn999oIdQ..................3
４.2CH 2 ◆iu/L/XgDYU.............2
５.Galli ◆zYSTXAtBqk.................1
６.トラ目 ◆1AwAAVa2U2..........0
７.一太郎 ◆whQrQrx/Bs...........0
８.pismo......................................................0
９.ラーメン食いたい..........................0
10.bahoo....................................................0
11スペルコ ◆yLZIhyuIYo..........0

集計遅れてすみませんm(_’_)m

間違い・訂正等あればご指摘下さい。

僕の合計は3'25''007で9位です
シビック98遅い…

おおおーー集計凄い！　お疲れさまーーー！！
もうほんと完成型ですな。　　ありがとうございます。

緑茶さん優勝おめ！　

新参もチョット増えて中々良い調子ですね。
この調子で行ければいいですね。

じっくり見直したら、色んな所にミスが…
今日帰ったら、もう一度やり直しします。
ごめんなさい〜(^人^)

集計人さんお疲れ様です。

タイム差を見ると、トップ２がそれ以下を大きく引き離して、後は団子状態って感じですね。
自分は速い車に乗ってるのに、付いていけなくて余計にｸﾔｼｽ。

>>527
僕はシビックを恨みつつ速そうな第三戦のターマックを待ってます

ＷＲＣできんかな
スバル，プジョー，三菱，トヨタ，ランチア，フォード，ヒュンダイの７チーム
１チームにつき２台
車両はWRカーorGr.A(三菱ランエボスーパーラリーカーはアリ？)
無改造
ドライバーズ及びマニュファクチャラーズを争う

ふーむ、ペアを組むというのはいいアイデアかもね

その話はレギュスレでお願い。
第二戦のコースの話も。

どこにあるのか知らされていないスレで話せと言うなんてｱﾌｫの極みだな・・・

新しい人も居たの忘れてた。

GT4 ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ議論スレ
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1117304095/l50

第一戦カナダ（グラベル）〜SS2

１.緑茶 ◆GmgU93SCyE>>506【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ
【SS1】1'55.575【SS2】1'13.854【合計】3'09.429
【GAP】00.000

２.Rave War ◆zIk5yvzPyk >>508【車種】ﾎﾝﾀﾞCR-X SiR '90
【SS1】1'56.336【SS2】1'15.337【合計】3'11.673
【GAP】02.244

３.黒猫 ◆qVn999oIdQ >>515【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ
【SS1】1'58.622【SS2】1'15.768【合計】3'14.390
【GAP】04.961

４. トラ目 ◆1AwAAVa2U2>>477【車種】ﾄﾖﾀ ｽﾀｰﾚｯﾄ ｸﾞﾗﾝﾂｧV'97
【SS1】1'59.867【SS2】1'16.764【合計】3'16.631
【GAP】07.202

５.一太郎 ◆whQrQrx/Bs>>512【車種】ﾄﾖﾀ　ﾋﾞｯﾂRSﾀｰﾎﾞ
【SS1】2'01.065【SS2】1'17.255【合計】3'18.320
【GAP】08.891

６.pismo>>513【車種】CR-Xﾃﾞﾙｿﾙ
【SS1】2'03.762【SS2】1'16.431【合計】3'20.193
【GAP】10.764

７.2CH 2 ◆iu/L/XgDYU>>510【車種】ﾎﾝﾀﾞ ﾌｨｯﾄ W'01
【SS1】2'04.022+0'03【SS2】1'17.609【合計】3'24.631
【GAP】15.202

８.Galli ◆zYSTXAtBqk>>499【車種】ﾎﾝﾀﾞ　ｼﾋﾞｯｸ　TYPE-R
【SS1】2'03.407+0'03【SS2】1'18.600【合計】3'25.007
【GAP】15.578

９.ラーメン食いたい>>483【車種】ﾌｫｰﾄﾞ ｶｰ '01
【SS1】2'05.696【SS2】1'19.648【合計】3'25.344
【GAP】15.915

10.bahoo>>475【車種】ｼﾄﾛｴﾝ ｸｻｰﾗ VTR '03
【SS1】2'10.020【SS2】1'20.166【合計】3'30.186
【GAP】20.757

R
スペルコ ◆yLZIhyuIYo>>453【車種】ﾎﾝﾀﾞ ｼﾋﾞｯｸ SiR-�U'92
【SS1】2'06.187【SS2】DNF【合計】-'--.---
【GAP】-.---

第一戦カナダ（グラベル）

１.緑茶 ◆GmgU93SCyE............5
２.Rave War ◆zIk5yvzPyk.......4
３.黒猫 ◆qVn999oIdQ.................3
４.トラ目 ◆1AwAAVa2U2.........2
５.一太郎 ◆whQrQrx/Bs..........1
６.pismo.....................................................0
７.2CH 2 ◆iu/L/XgDYU.............0
８.Galli ◆zYSTXAtBqk.................0
９.ラーメン食いたい..........................0
10.bahoo....................................................0
11.スペルコ ◆yLZIhyuIYo.........0


これでﾏﾁｶﾞｲ無いはずです

すっげーー！！！
１点とれた！！！！ｗ

仲良くをモットーにしようよね。

集計さん乙です。

一回戦四位とは…
思ってもみない結果になりましたｗ
SS1でスターレットに乗り換えたのが効いたかな？
ターマックで220psだと韋駄天どころかただのじゃじゃ馬の悪寒ですがorz

次のステージも頑張りましょう！

みなさん、第1戦おつでした。
ｸﾞﾗﾍﾞﾙ戦は途中ﾘﾀｲﾔしてしまいましたが、
本日中古PS2を再購入しました。

あ ま り の 静 か な 機 動 音
に、しばし合唱(-人-)ﾅﾑｰ

これからもﾖﾛです。

スポット参戦おけ？

>>540
SS1SS2両方走るなら多分いいと思う

■GT4/SUPER1600 in 2ch■

第二戦イタリア・フランス（ターマック）
　　SS1：イタリア市街地（順走）1/21〜1/23
　　SS2：ジョルジュサンク・パリ（順走）1/25〜1/27

■GT4/SUPER1600 in 2ch■

【排気量】1600cc以下
【駆動方式】FWDのみ
【最高出力】220PS以下
【車両重量】900Kg以上
【タイヤ】グラベル・スノー：専用タイヤ
　　　　　 ターマック：前後レーシング・スーパーハード

【その他】
・ウイング装着の禁止
・ナイトロの使用禁止
・レーシングカー、コンセプトカー、チューニングカーの使用禁止
・壁にヒットした場合、そのタイムは無効とする。
・ラリーである為、今回は縁石外のショートカット、コースアウトはOK。

☆特別ルール☆
・今回はラリー風味のTAとして、SS1、SS2の合計タイムを競う。
・各ラリーの上位入賞者にはポイントが与えられ、全戦を終えて最もポイントの
　多い選手を、シリーズチャンピオンとする。
・ポイントは、優勝:5P、2位:4P、3位:3P、4位:2P、5位:1Pとする。

【開催場所・期間】
・第一戦イタリア・フランス（ターマック）
　　SS1：ｲﾀﾘｱ市街地（順走）1/21〜1/23
　　SS2：ｼﾞｮﾙｼﾞｭｻﾝｸ・ﾊﾟﾘ（順走）1/25〜1/27

※SS1のタイムを期間内に申請せず、途中参加する場合、SS1申請タイムに＋３秒を加算する事。
　

■GT4/SUPER1600 in 2ch■

【排気量】1600cc以下
【駆動方式】FWDのみ
【最高出力】220PS以下
【車両重量】900Kg以上
【タイヤ】グラベル・スノー：専用タイヤ
　　　　　 ターマック：前後レーシング・スーパーハード

【その他】
・ウイング装着の禁止
・ナイトロの使用禁止
・レーシングカー、コンセプトカー、チューニングカーの使用禁止
・壁にヒットした場合、そのタイムは無効とする。
・ラリーである為、今回は縁石外のショートカット、コースアウトはOK。

☆特別ルール☆
・今回はラリー風味のTAとして、SS1、SS2の合計タイムを競う。
・各ラリーの上位入賞者にはポイントが与えられ、全戦を終えて最もポイントの
　多い選手を、シリーズチャンピオンとする。
・ポイントは、優勝:5P、2位:4P、3位:3P、4位:2P、5位:1Pとする。

【開催場所・期間】
・第二戦イタリア・フランス（ターマック）
　　SS1：ｲﾀﾘｱ市街地（順走）1/21〜1/23
　　SS2：ｼﾞｮﾙｼﾞｭｻﾝｸ・ﾊﾟﾘ（順走）1/25〜1/27

※SS1のタイムを期間内に申請せず、途中参加する場合、SS1申請タイムに＋３秒を加算する事。
　

■GT4/SUPER1600 in 2ch■

第二戦イタリア・フランス（ターマック）
　　SS1：イタリア市街地（順走）1/21〜1/23
　　SS2：ジョルジュサンク・パリ（順走）1/25〜1/27

☆レギュレーション☆
【排気量】1600cc以下
【駆動方式】FWDのみ
【最高出力】220PS以下
【車両重量】900Kg以上
【タイヤ】グラベル・スノー：専用タイヤ
　　　　　 ターマック：前後レーシング・スーパーハード

【その他】
・ウイング装着の禁止
・ナイトロの使用禁止
・レーシングカー、コンセプトカー、チューニングカーの使用禁止
・壁にヒットした場合、そのタイムは無効とする。
・ラリーである為、今回は縁石外のショートカット、コースアウトはOK。

☆特別ルール☆
・今回はラリー風味のTAとして、SS1、SS2の合計タイムを競う。
・各ラリーの上位入賞者にはポイントが与えられ、全戦を終えて最もポイントの
　多い選手を、シリーズチャンピオンとする。
・ポイントは、優勝:5P、2位:4P、3位:3P、4位:2P、5位:1Pとする。
・SS1のタイムを期間内に申請せず、各ラリーに途中参加する場合、SS1申請タイムに＋３秒のペナルティを課す。
　※ラリー単位でのスキップ、途中参加はペナルティ無し。

以上。

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>544

第二戦　SS1：ｲﾀﾘｱ市街地（順走）
【車種】シトロエン　クサーラ　VTR '03
【タイム】1'47.858
【駆動方式】FF
【最高出力】217PS
【車両重量】1038Kg

集計者さまありがとです。

イタリア市街地は面白いね。

スピンしまくり。

壁ヒットなしで好タイムを叩き出すのは結構きついね

そこが一番のネックですわ。

>>548
まさにそれがラリーってﾓﾝですよ

登りのオーバーステアがすごい…

市街地難しいな〜
攻めると壁にヒットしちまう('A`)

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>545

第二戦　SS1：ｲﾀﾘｱ市街地（順走）
【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ'03
【タイム】1'43.656
【駆動方式】FF
【最高出力】217PS
【車両重量】900Kg

自分としては頑張ったタイム。
最後の方のヘアピン、３速徐行運転で処理してるんだけど
それで合ってるんだろうか。良い方法が思い付かない。

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>544

第二戦　SS1：ｲﾀﾘｱ市街地（順走）
【車種】ホンダ　シビック　TYPE-R　98
【タイム】1'45.407
【駆動方式】FF
【最高出力】201PS
【車両重量】924Kg
もっと馬力と低回転トルクが欲しい

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>544

第二戦　SS1：ｲﾀﾘｱ市街地（順走）
【車種】ホンダ　シビック　TYPE-R　98
【タイム】1'45.370
【駆動方式】FF
【最高出力】201PS
【車両重量】924Kg

更新(ﾟ⊇ﾟ)

セッティング見たらレーシングハードでやってました○|￣|＿
やり直し…

ムービーの件、携帯でやってみました。>>553
速度計が全然見えませんが、
これ以上近づくと画面に黒い線が入って見えなくなるとです。。
ttp://j.pic.to/51mm2
ttp://j.pic.to/51jly
ttp://k.pic.to/51p0l
ttp://k.pic.to/51e8g
ttp://j.pic.to/517ac
ttp://j.pic.to/51f0a
ttp://l.pic.to/6pq8o
もしリクエストがあれば、ムービーの各コーナー通過速度、ブレーキポイントを説明しますが、
どうせすぐ抜かれるのであんまり意味無いぽ。

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>544

第二戦　SS1：ｲﾀﾘｱ市街地（順走）
【車種】ホンダ　シビック　Type-R　98
【タイム】1'45.907
【駆動方式】FF
【最高出力】201PS
【車両重量】924Kg
ｽｰﾊﾟｰｸﾛｽ入れてLSD1WAY入れて超攻めてるのにﾀｲﾑ出ない(´･ω･｀)

これが原因では。

プジョー106ﾗﾘｰ03 217PS/26.5Kg
NA3、ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ、ﾎﾟｰﾄ、ﾊﾞﾗﾝｽ

シビックR98 220PS/19.2Kg
NA2、ROM、ﾊﾞﾗﾝｽ

プジョーのスペックは異常というか、あり得ない。
GT4のNAﾁｭｰﾝは、ﾀｰﾎﾞ並みのﾄﾙｸが出る車が結構ある。

ウイングが付いてるような・・・

>>559
しかも僕のシビックはオイル＋研磨＋バランス＋排気量(でも1.6のまま)なんで201ｳﾏしかない´･ω･｀

>>560
ムービーの事なら、ちゃんと設定はゼロにしてます。
かっこいいから付けてるだけ。。

ところで>>559は取り消します。実際に走ってみたら、トルク無くてもプジョーと同等のタイムは出ますね。
フルカスタマイズでギヤ比をいじれば何とかなりました。
荒らしちゃってゴメン。

うｐろだって２００KB超えるとだめなのか？

>>562
やっぱりｽｰﾊﾟｰｸﾛｽじゃﾑﾘっすかね

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>544
更新

第二戦　SS1：ｲﾀﾘｱ市街地（順走）
【車種】シトロエン　クサーラ　VTR '03
【タイム】1'45.851
【駆動方式】FF
【最高出力】217PS
【車両重量】1038Kg

もう無理・・・

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>545

第二戦　SS1：ｲﾀﾘｱ市街地（順走）
【車種】ホンダ　CR-X SiR '90
【タイム】1'40.569
【駆動方式】FF
【最高出力】219PS
【車両重量】900Kg

安定しないですね

>>564
お好みで良いのでは。それより何故に220PS出さないのですか(´・ω・｀)
既に45秒台が出ているということは、フルパワーならまだまだ速くなりそうなのに。。

ちなみに僕は、43秒が限界なのでこれで終了です。ゴースト抜けないし。
40秒とか想像もつかない。

>>562
>>545にウイング装着「禁止」と書かれているが？

効かせなきゃ構わないと思う・・・

僅かに更新。

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>545

第二戦　SS1：ｲﾀﾘｱ市街地（順走）
【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ'03
【タイム】1'43.506
【駆動方式】FF
【最高出力】217PS
【車両重量】900Kg
【ウイング】外しました(-_-#)

装着しただけでかなり変るが・・・

>>571
初耳。詳しく。

手っ取り早く検証できそうな最高速アタックだと違いは出ないな。

ギヤ比を少し変えたら、大幅にタイムアップ出来ました。

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>545

第二戦　SS1：ｲﾀﾘｱ市街地（順走）
【車種】ﾌﾟｼﾞｮｰ106ﾗﾘｰ'03
【タイム】1'42.616
【駆動方式】FF
【最高出力】217PS
【車両重量】900Kg
【ウイング】無し

MINICOOPER-Sで41秒台が出た件

>>575
車変えた方がいいよ！一気にトップグループの仲間入り。

>>576
第一戦以降の変更は認められない

>>577
そんなルールあったっけ？
車を変えたら、当然それまでのポイントはリセットされるべきだけど
車を変える事自体は構わないでしょ。

誰にも迷惑かからないし。

クルマのせいだよ、と？

一応シリーズ戦で、シリーズポイントがあるんだから、同じクルマを乗り続けるのが普通でしょう
それでも一応、第一戦目は変えられるようにしてあるんだし
集計するのも手間増えるぞ

イベント中（今回ならイタリア→パリ）の変更はNGで
イベント毎の変更（前回のダート→今回のターマック）はokのほうが現実的ではあるような？
ただポイントや集計の都合で変更が好ましくない場合もあるだろうし
他の参加者の思惑もあるだろうしどちらがいいんだろう？(´・ω・｀)

参加者が増えて、参加者がより楽しめる方向でお願いします。
一端うんざりした車を、３戦連続で乗る羽目になった人は、別の選択をするかもしれませんので。

>>579
>>562は変わらないみたいだが>>575は変わるみたいね

レギュレーションに関する議論はこちらで。
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1117304095/l50

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>545

第二戦　SS1：ｲﾀﾘｱ市街地（順走）
【車種】ﾄﾖﾀ　ｳﾞｨｯﾂRSﾀｰﾎﾞ
【タイム】1'47.079
【駆動方式】FF
【最高出力】217PS
【車両重量】900Kg

みなさん速過ぎ･･･
え？僕が遅いって？　　確かに・・・・・・

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>545

第二戦　SS1：ｲﾀﾘｱ市街地（順走）
【車種】ホンダ　CR-X SiR '90
【タイム】1'39.664
【駆動方式】FF
【最高出力】219PS
【車両重量】900Kg

ボディの側面がコツンと当たってるような
微妙なところがあったけど、とりあえず。。

途中参加です。

■GT4/SUPER1600 in 2ch■ >>545

第二戦　SS1：ｲﾀﾘｱ市街地（順走）
【車種】オペル　ティグラ1.6i
【タイム】1'41.603
【駆動方式】FF
【最高出力】196PS
【車両重量】908Kg

201PSだった筈が、いつの間にかパワーダウンしてました。
よろしくお願いします。

sage忘れスマン。。