【GT4】ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ議論ｽﾚ Lap2【TA】

>938
ペナルティが全く無いようでは、過去1回だけ参加したトリップで議論を引っかき回す、
ということが容易にできてしまうので、投票権を制限する意味がなくなってしまうのではないでしょうか。
もちろん、事情があって参加できない場合も多々あるでしょうから、
ペナルティの内容については吟味する必要があるでしょうが。

シリーズ化規定については、確かにそのとおりかもしれません。
しかし、開催に要する最低票を規定するのは現実的ではないように思います。
今回、それが顕著でした。いくつかレギュレーションは挙げられましたが、
賛成多数の物がなく決定打に欠けるままただいたずらに時間だけが消費されてしまいました。
魅力的なレギュレーションに思えなくても、開催する物がないよりはマシであると考えます。

今回のレギュレーションも、思っていたよりは面白いです。セミレーシングサスなんか使ったことないですし、
タイヤのグリップで誤魔化せないからセッティングの勉強になりました。
なにより、自分が想定していたのではない車種が試した中では速かった意外性がいいです。

>939
早い目のタイム申請は手の内を晒すことだ、と思っている参加者が増えたのではないでしょうか。
私の場合は、申請が多ければ早い目に出しますし、少なければ様子を見るというパターンにしています。
今回の場合は特にシリーズ初戦ですし、様子見の意味合いが大きいですね。

あんまり規則をガチガチにすると誰も参加しなくなっちゃうお（；＾ω＾）

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現在挙がっている案。

>>885 >>886

>>823

>>827

>>829

>>861

>>895

>>898

>>914

>>941
個人的には、実際にそういう人が出てから、対策した方が良いと思います。
ローカルルールと言っても強制力がある訳では無いので、あまり堅苦しいものを作っても
反感を買ってしまいそうです。

あと、タイムアタックスレの>>1にこのスレのリンクを貼った方がいいですよね。

>>885
私事情が忙しくて全然見て無かったです(汗

>>944であがっていたのでレスつけさせていただきます
車の元々の差もそれも駆動形式や呼気形式の違いと同様の個性　とみて
レギュレーションで無理矢理に差をなくすと面白くなくなるところもあるのでは？
って発想です

完全な市販状態でないというのは有る程度チューニングもしたいし(笑)、
市販状態では出ていない、隠れた力もあるし、実際にレースをするとしたら
市販車そのままってのはありえないですからね(笑)
サスペンション周りはセッティングの楽しさやセッティングで差を縮めて･･・という
部分を残したかったからです

（笑）を多用すると、頭の足りない人と思われるよ。

付け加える項目があれば、ご意見お願いします。
大体決まったら、次スレから使いましょう。

【タイムアタック企画開催の優先順位決定について（案）】

開催順位は、参加者の投票により決定される。

（投票資格）
過去に、トリップを付けて、タイムアタックに参加した実績がある者の票のみ、有効とする。

（企画の優先順位の決定）
・投票資格者が、一人一票、好みの企画に投票し、獲得票の多い企画から、順に開催する。
・集計期間は最低２日間とする。（集計前に告示する事）
・３票未満の企画は、人気が１位でも開催してはならない。※
・５票未満の企画は、シリーズ戦不可とする。
・集計中に出た企画は、原則として、次回以降の開催とする。

※３票未満〜に関しては不要という意見あり

いつかやってみたいネタ

N2･door系
排気量2.5l以下の4ドア以上のNA車両
(ロータリー計数:1.7倍)
最大出力280ps以下
(エンジンの改造は自由だが、後付けターボ及びスーパーチャージャーの装着禁止)
最低重量1100kg以上
駆動方式問わず
使用タイヤは全輪レーシングハード
(FWD車両は全輪レーシングソフト、AWD車両は前輪のみレーシングミディアム)
ウィング及びナイトロ不可。

まぁ、採用されないのは分かってるサ。
単なる希望論をつらつらと綴っているだけなのだから………

>>950誤植
(ロータリー係数:1.7倍)

>>950
最高出力280馬力だと、RX-7やZが出られないけどいいのかな。

NA限定かあ、RX-7は元々出れないね。

それなら最低重量1000kgで２リッターＮＡの４ドア
スーパーツーリングカーやりたいな……市街地で。

あと２週間位経てばラリーでもいいや

>>954
一方の案を消さないで、それぞれ案を立てて、順番にやればいいよ。
どちらも良い案だからもったいない。

N2･door系 ←コレの意味がよくわからない。

>>823

>>827

>>829

>>861

>>885 >>886

>>895

>>898

>>914

http://osaifu.com/?bfsh117

タイムアタック開始から締め切りまでに申請者が三人未満だったら、中止した方がいいんじゃないか。
少なくともシリーズ戦→単発開催にした方が。。

まぁどの企画を見ても思うけど
最初っからシリーズ戦を想定せんでもな、とは思う。
初戦が好評だったらでいいやん、と。

>>950
>>954
こんなんで如何？

【ボディ形状】4ドア以上
【最高出力】350ps以下※
【最低重量】1250kg以上
※350PSを越える車両については、最低重量＋1PSあたり5Kgのウェイトを課す
例:450PSの車両 450-350=100 100×5=500Kg 最低重量:1750Kg
【駆動方式】問わず
【使用タイヤ】F:S3 R:S1
【ウイング】前後共に10以下
【アシスト】使用可

その他
・車体が壁にヒットした場合、及び全輪がコース外に出た場合、タイムを無効とする。
・コース内とは、縁石及び白線の上空までとする。（判断が難しい場合は都度協議）

>>962
俺も>>956さんの言う通り無理に１本化しないで別々に２つやればいいと思う。
もちろん案が通ればね。

それに>>961さんの言う様にまず１戦やって様子見するべきだと思う。

一応俺の案→ＦＦスーパーツーリング
【ボディ形状】４ドア
【エンジン】２リッターＮＡ、過給チューン禁止
【最低重量】１０００キロ
【アシスト】TCS、ASM共に禁止
【ナイトロ】禁止
その他改造無制限。
【コース】香港A

壁接触タイムは無効。
その他どんなにカットしようが、どこを走ろうが自由。

コンセプト
→ツーリングでやりたい放題。
タイヤをどう使いきるか。特にリアのＳＳタイヤ。
ＦＲのＢＭＷとかアルテ使いたい方もいるでしょうが、
調整で揉めたくなかったのでＦＦ限定で。


ＧＴ２でやると楽しいレギュなんですがねぇ…(笑)

>>963
提案されている順(Ｓ耐orラリー)に議論しようや

>>949案でいいんじゃね？
提示されているレギュの人気投票を取って細部の詰めで。
そろそろ鳥付きで投票取りません？

>>914に一票。

サーキットは差が開くし2WRCに１票

今貼られてるレギュ、日付間違ってるんだけど、何で誰も修正しないの？
貼った名無しはともかく、せめて参加者が直すなり、中止するなりすべきじゃない？

提案者も走って無いみたいだし、参加者も主体性無いし、一体どうしたいの？
やる気無いなら別の企画をやろうよ。

以前のように、のんびり楽しくやっていたTAスレではなくなってしまったのさ・・・

このスレを見てる人（沢山居るんでしょ？）へ。

トリップ付きで、次にやりたい企画に投票して下さい。
投票がないと、いつまで経っても話が進みません。
>>958の中から、好きな企画を選んで下さい。

一番票の多い企画から開催しましょう。

>>963に惹かれますな。
なんの変哲もない4ドアセダンが有り得ない勢いで競り合う
JTCCは本当に面白かった・・・

>>963はレーシングカーありですか？

なかなかいいんじゃないですか？＞963案
個人的に直角コーナー多い公道コースは苦手ですが・・

>>963案で鈴鹿西とかもてぎのメインストレート付近のショートコースとか
でもやってみたいなぁ〜と、呟いてみるテスト。
コロナとかエクシヴとかサニーがラインナップに入ってないのが悲しいけど。
(入ってないっすよね、確か)

公道系凄く面白いんだけど雰囲気的に貼れない…

もっと早く貼れば良かったのに。一週間ほったらかしだったんだから、中止になっても仕方ない。
他のをやりたい人は沢山居るんだから。

今出ているアイデアが全てつまらないから決まらない

といった感じのレスが付くようになってから失速し始めたな・・・

雰囲気が悪いんだよね。ガラの悪いのが数人（一人？）居座ってるから。

だから、やっぱコテで書きこみってどうですか？

書こうとする事に責任（そんな大袈裟なもんでもないがｗ）持てるんじゃまいか。

このスレはそうなっても良いと思うよ。

でないと、何時もそうなんだけど参加者が沸くと、こうなる。
その繰り返し　繰り返し。

まずレギュ案から、出した人はコテで貼って欲しい。
もうそこからでしょ。

>>963案に鞍替えします。


>>980
次スレの>>1にコレ貼りますか。

【ローカルルール】
・発言時は、原則トリップを使うこと（タイムアタック参加実績のあるトリップ）

ごめんなさい…もう参加出来る訳でも無いのに、たくさんレギュ案出しちゃいました。

今まで提案したレギュ→
スーパー1600
>>827ミニミニトライアル
>>829Ｎ１ Ｚワンメイク
>>963スーパーツーリング

ここにはテレビも無ければもちろんゲームも無いので、参加出来ません｡｡｡

>>982
まだ、提案者が参加しないのはおかしいという話が出る前の話だから、いいんじゃない？

>>981
いいですね。
貼ってみましょうよ。
それで、どう転ぶかは解らないけどやってみないと結果出ないですもんね。

>>982
たくさんレギュは別に悪くないと思いますよ〜〜。
ただ意見する者にトリップ付いてない人が多かったから統制が取れなかった。
レギュ案出すことは別に　おかしい事じゃないですよ。
また時間出来たら参加してください。


直近のレギュ案として私も　963　で賛成です。
それで馬力とタイヤには制限が無いって事ですかね！？

FFだからあんま馬力上げてもつまらなくなるだけっすよ
程々がいいっすよ

>>984
はい。僕の案では、馬力、タイヤ自由です。その代わりエイドも無しです。

ところで、４ドアセダン２リッター自然吸気でＦＦのレーシングカーって有りましたっけ？

190Eや155のレーシングカーは出られないのか。。
こいつらが出られるカテゴリーってなかなか無いね。

DTM系はワンメイクだろうね

>>962さん案に一票。すいません空気読んでなくて。

>>980
大賛成です。今まで名無しで何とかできてたという方が奇跡に思えます。

>>975
とりあえず貼ってみましたが、1人だけではさみしいので>>975さんも是非。

>>983
あれ？　レーシンガーでってこと？
またチューニングカーかと、とっても勝手に解釈していました。ｗ

ＦＦのレーシングカーならチョット煮詰めないと直ぐにはレギュ決まらないですね〜。
きっちりしたレギュとして煮詰まってたら進められるでしょうけど、現状ではチョット無理ありますかね。
車も限られるみたいですしね。・・・・このままでは、多分賛同者も少ないでしょ。

それだったら私も　962の方が良いかも。