グランツーリスモタイムアタック★リアル系part6
GTCC -2006-
第3戦:ディープフォレスト(順走)
>>904 【タイム】1'22.759
【車 名】BMW 120i'04
【排気量】1995cc
【出 力】301ps
【トルク】35.36kgf.m
【車 重】1255kg
【タイヤ】F:S2 R:S1
【ウイング】F:18 R:20
タイムアタックは今日が最終日です。
(途中経過)
-GTCC-2006- 第3戦:ディープ・フォレスト
>>904 ※☆印=勝利数
1位 るし〜だ◆36vvSjJ6pA☆
>>930 【タイム】1'22.494
【車 名】BMW 120i '04
2位 SV◆NVPkdpHGQI☆
>>925 【タイム】1'22.756
【車 名】トヨタ アルテッツァ ジータ AS300'01
3位 ◆MjBrdt3rBI
>>933 【タイム】1'22.759
【車 名】BMW 120i'04
4位 ROCK'N'ROLL SWINDLE◆QyaQsvYnrA
>>911 【タイム】1'23.871
【車 名】 TOYOTA アルテッツァ・ジータ
5位 一太郎◆NSRzr.fZIw
>>924 【タイム】1'25.011
【車 名】トヨタ アルテッツアRS
6位 くりーむぱすた◆RQcMCvzkMM
>>927【タイム】1'25.409
【車 名】日産プリメーラ2.0Te'90
GTCC -2006-
第3戦:ディープフォレスト
>>904 【タイム】1'21.671
【車 名】BMW 120i'04
【排気量】1995cc
【出 力】301ps
【トルク】35.36kgf.m
【車 重】1255kg
スカイライン セダン 300GT'01で1'22.513まで縮めるも時間切れ。
あと0.2弱は縮まるけど繋がらなかった…
120iは簡易セットアップ。
ラインもスカイラインのをほぼそのまま流用。
そこそこの走りでそこそこのタイム…
>>929 ただ単に走りまくってタイム出たと思ったらウマが
というオチ。
減らしたかったんだけどね
遅レススマソ
937 :
タイムアタック最終結果:2006/09/18(月) 08:29:22 ID:Zrt25ofb
-GTCC-2006- 第3戦:ディープ・フォレスト
>>904 ※☆印=勝利数
1位 SV◆NVPkdpHGQI☆☆
>>935 【タイム】1'21.671
【車 名】BMW 120i'04
2位 るし〜だ◆36vvSjJ6pA☆
>>930 【タイム】1'22.494
【車 名】BMW 120i '04
3位 ◆MjBrdt3rBI
>>933 【タイム】1'22.759
【車 名】BMW 120i'04
4位 ROCK'N'ROLL SWINDLE◆QyaQsvYnrA
>>911 【タイム】1'23.871
【車 名】 TOYOTA アルテッツァ・ジータ
5位 一太郎◆NSRzr.fZIw
>>924 【タイム】1'25.011
【車 名】トヨタ アルテッツアRS
6位 くりーむぱすた◆RQcMCvzkMM
>>927【タイム】1'25.409
【車 名】日産プリメーラ2.0Te'90
皆さんお疲れ様でした。SVさん2勝おめでとう!
あと1勝でもされたら総合優勝決定かも。。
>>936 そうでしたか。つまらん事聞いてスイマセン。
次戦はFFでも勝てるレギュレーションになる予定なので、次も是非参加して下さいm(u_u)m
おつかれさまです!
集計さん、何時も有難うございます。
私はもっぱらGTフォース使ってます。
ペダルは使わずにBボタン アクセル Xボタン ブレーキ でやってます。
ちなみに先日オークションで落とした2代目になります。
4時間も走れるとはスゴいですね
俺はSONYの16?形テレビに普通のコントローラーです
長く走っても、つけてから消すまでの間は1時間ですOTL
941 :
ゲーム好き名無しさん:2006/09/20(水) 21:32:15 ID:vACvJ2b1
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット
【開催期間】9/19(月)〜10/1(日)
【使用車両】GT300クラス参戦車両
【チューニング】オイル交換,剛性リフレッシュのみ可,セッティング・アシストは自由
【最低重量】1150Kg
【タイヤ】R3
【その他】
壁へ衝突した場合、及び4輪がコース外へ出た場合は、タイムを無効とする(縁石・白線上はコース内とする)
【ウェイトハンデ】※
1位 +50kg 2位 +30kg
3位 +20kg 4位 +10kg
5位 − 0kg 6位 −10kg
7位以下 −20kg
※上記のウェイトハンデは100kgを上限とし、上限を超える分のウェイトハンデは積載を免除される。
但し、上限を超える分も数値上での累計は行われる。
【ドライバー選手権ポイント】
1位10ポイント 2位 6ポイント
3位 4ポイント 4位 3ポイント
5位 2ポイント 6位 1ポイント
7位以下 0ポイント
ほ〜〜あぶないあぶない
また釣られてタイム貼るとこだったよ。。。。。
GT300
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>941 【タイム】2'09.222
【車 名】雨宮・アスパラドリンクRX-7
【排気量】654x3cc
【出 力】323ps
【トルク】 kgf.m
【車 重】1150kg
【タイヤ】R3
>>941 使用可能車種一覧表
シルビア
MR-S
ガライヤ
RX-7
セリカ
インプレッサ
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>941 【タイム】2'06.496
【車 名】ウェッズスポーツCELICA(JGTC)'03
【排気量】1998cc
【出 力】311ps
【トルク】44.99kgf.m
【車 重】1150kg
【タイヤ】R3
車が速過ぎて限界を引き出せない。。
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>941 【タイム】2'03.745
【車 名】スーパーオートバックス APEX MR-S '00
【排気量】1998cc
【出 力】320ps
【トルク】47.24kgf.m
【車 重】1150kg
どうもS字区間とデグナーとスプーンが苦手です。もうコンマ5秒ぐらい縮めたいなあ。
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>941 【タイム】2'05.554
【車 名】雨宮・アスパラドリンクRX-7
【排気量】654x3cc
【出 力】340ps
【トルク】35kgf.m
【車 重】1150kg
【タイヤ】R3
200kg搭載したままだったみたいですOTL
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>941 【タイム】2'03.601
【車 名】ウェッズスポーツCELICA(JGTC)'03
【排気量】1998cc
【出 力】327ps
【トルク】47.24kgf.m
【車 重】1150kg
【タイヤ】R3
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>941 【タイム】2'03.974
【車 名】スーパーオートバックス APEX MR-S '00
【排気量】1998cc
【出 力】320ps
【トルク】47.24kgf.m
【車 重】1150kg
前回・・・というか勇み足でタイム申請した時より25`重いはずなのに
23秒台に入った! まあ納得。
セッティングを色々大胆(あくまでも自分なりw)に変えてみたら
何か良い方向に出たみたい。
まだいけます。
ありゃ、持っているなかで遅い方を、と思ってMR-Sにしたんですが、
一太郎 ◆NSRzr.fZIwさんとカブっちゃいましたね。
車変えた方がいいですかね?
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>941 【タイム】2'01.907
【車 名】スーパーオートバックス APEX MR-S '00
【排気量】1998cc
【出 力】320ps
【トルク】47.24kgf.m
【車 重】1150kg
羽とバラストの位置を調整しただけの状態。
足をいじっても大きなタイムアップは期待できないですな。
さて次はどの車にしようか…
>>950さん
私なら全然気にしないで下さいね。
乗りたい車でいきましょう。
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>941 【タイム】2'03.594
【車 名】クスコスバルADVAN インプレッサ '03
【排気量】1994cc
【出 力】332ps
【トルク】46.30kgf.m
【車 重】1150kg
>>952 私はインプレッサでいくことにします。
ウィング最大にしてウェイト積んだだけの状態ですが、すでにMR-Sより速いですね。
>>951 というわけで、ガライヤなどいかがでしょう?
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>941 【タイム】2'02.877
【車 名】雨宮・アスパラドリンクRX-7
【排気量】654x3cc
【出 力】340ps
【トルク】35kgf.m
【車 重】1150kg
【タイヤ】R3
ようやく異次元の遅さから脱出成功w
SVさん以外は大体23秒前後でそろってるし、1150kgの最低重量は今のところ合格?みたいで少しほっとしてますw
あと1秒ちょいでトップか・・・・
まだ地上高を上げてトーを少しつけただけ(&10週ちょいしか走ってない)から、まだタイムUpが期待できそうw
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>941 【タイム】2'00.883
【車 名】雨宮 アスパラドリンクRX-7'04
【排気量】654*3cc
【出 力】324ps
【トルク】33.49kgf.m
【車 重】1150kg
ガライヤより元が軽いからそこまでタイム出ないかなと思ったらそうでもない感じ。
オイル交換すればもうちょっとはいけるかな?
次からも使うことを考えるとこの車かインプレッサ…
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>941 【タイム】2'03.588
【車 名】スーパーオートバックス APEX MR-S '00
【排気量】1998cc
【出 力】320ps
【トルク】47.24kgf.m
【車 重】1150kg
これが目一杯かな。
ちなみにシルビア買って走らせて見たら
結構頑張ってギリギリ5秒切れない。
あえなく退散・・・・
>>955 ちょwwwwwwwwwwww
俺がタイム出した直後に2秒も早いタイムを出すとか、めちゃめちゃ俺OTLじゃないですかwwwwwww
まぁ、SVさんが早くて俺が遅いだけなので初戦はしかたないですけどOTL
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>941 【タイム】2'00.924
【車 名】クスコスバルADVAN インプレッサ '03
【排気量】1994cc
【出 力】332ps
【トルク】46.30kgf.m
【車 重】1150kg
うーん、ショックを受けるほどSV ◆NVPkdpHGQI さんは速いですね。
これ以上の更新はちょっと難しいかなあ…
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>941 【タイム】2'02.351
【車 名】ウェッズスポーツCELICA(JGTC)'03
【排気量】1998cc
【出 力】327ps
【トルク】47.24kgf.m
【車 重】1150kg
【タイヤ】R3
インプか7かずいぶん悩みました
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>941 【タイム】2'00.200
【車 名】雨宮 アスパラドリンクRX-7'04
【排気量】654*3cc
【出 力】340ps
【トルク】35.17kgf.m
【車 重】1150kg
ぬるい…
このタイムでもきっちり攻めた手応えがないですorz
>>957 そんなつもりはなかったんですがタイミングが悪かったですね。
申し訳ないです。
>>958 0秒9ならショックを受けなくても大丈夫ですよ。
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>941 【タイム】2'03.737
【車 名】ARTA ガライヤ(JGTC) '03
【排気量】1998cc
【出 力】340ps
【トルク】46.51kgf.m
【車 重】1150kg
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>941 【タイム】2'00.577
【車 名】雨宮・アスパラドリンクRX-7
【排気量】654x3cc
【出 力】340ps
【トルク】35kgf.m
【車 重】1150kg
【タイヤ】R3
>>960 いや、半分ネタで言ってるようなもんなんで、そこまで真剣に受け止めないでくださいw
F1を見ていたらいつの間にか終了してましたOTL
それでも、まぁ一応参考までにタイム出してみました
もっと時間があれば・・・・
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>941 01 SV ◆NVPkdpHGQI(
>>960)
【タイム】2'00.200
【車 名】雨宮 アスパラドリンクRX-7'04
02 るし〜だ ◆36vvSjJ6pA(
>>958)
【タイム】2'00.924
【車 名】クスコスバルADVAN インプレッサ '03
03 ◆MjBrdt3rBI(
>>959)
【タイム】2'02.351
【車 名】ウェッズスポーツCELICA(JGTC)'03
04 一太郎 ◆NSRzr.fZIw(
>>956)
【タイム】2'03.588
【車 名】スーパーオートバックス APEX MR-S '00
05 pismo ◆UV8VW4VRAk(
>>961)
【タイム】2'03.737
【車 名】ARTA ガライヤ(JGTC) '03
失格:ROCK'N'ROLL SWINDLE ◆QyaQsvYnrA
【タイム】2'02.877
【車 名】雨宮・アスパラドリンクRX-7
*最低重量違反のため
えーっと、まずはSVさんおめでとうございます!
MSCみたいな感じで、優勝候補の筆頭だったんで当然といえば当然と思いますが
しかし、そんなSVさんのと同じマシンを使うことになって、プレッシャーが大ですw
ものすごい下手なのが皆さんにますますばれてしまうw
るしーださんも0秒台に入れてこられて、タイムも大体拮抗してるみたいなんで、1150kgの発案者としては一安心です
pismoさんはお久しぶりですね
自分の失格は、さっき走るときにセッティング確認したら25kgほど積み忘れてたみたいで・・・・w
まぁ、アホだなと思って笑っていてくださいw
それから、今回は入れ忘れましたが最後の結果に搭載ウエイトを車名の後につけたらいいなと思います
議論の方で話す話なのですが連投の関係でこちらに書かせていただくと、車種変更については
一度限り可 として二度目からは参加者の2/3以上の承諾が必要という形でどうでしょうか?
基本的に1車種一人で(シルビア以外)、一巡してから二人目という形にしたら面白いと思うのですが・・・
今回の自分とSVさんのようにカブった場合は速かった方を優先という形で
まぁ、この話は議論の方で続けてください
野球のペナントレースは面白くないので嫌いです(もちろんスレ違い)
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>941 ドライバーズランキング表
01 SV ◆NVPkdpHGQI(
>>960)
【10pt】雨宮 アスパラドリンクRX-7'04(+0kg)
02 るし〜だ ◆36vvSjJ6pA(
>>958)
【6pt】クスコスバルADVAN インプレッサ '03(+0kg)
03 ◆MjBrdt3rBI(
>>959)
【4pt】ウェッズスポーツCELICA(JGTC)'03(+0kg)
04 一太郎 ◆NSRzr.fZIw(
>>956)
【3pt】スーパーオートバックス APEX MR-S '00(+0kg)
05 pismo ◆UV8VW4VRAk(
>>961)
【2pt】ARTA ガライヤ(JGTC) '03(+0kg)
重量ハンデは次戦からの適用のため今回はみんな0kg
おつかれさま!
集計有難うございます。
おおお〜4位でもプラス10キロかぁーw
よーし! 次戦も頑張ろっと!
全日本GT選手権 -GT300-
第2戦:Spesial Stage Root 5
【開催期間】10/6(金)〜10/15(日)
【使用車両】GT300クラス参戦車両
【チューニング】オイル交換,剛性リフレッシュのみ可,セッティング・アシストは自由
【最低重量】1150Kg
【タイヤ】R3
【その他】
壁へ衝突した場合、及び4輪がコース外へ出た場合は、タイムを無効とする(縁石・白線上はコース内とする)
【ウェイトハンデ】※
1位 +50kg 2位 +30kg
3位 +20kg 4位 +10kg
5位 − 0kg 6位 −10kg
7位以下 −20kg
※上記のウェイトハンデは100kgを上限とし、上限を超える分のウェイトハンデは積載を免除される。
但し、上限を超える分も数値上での累計は行われる。
【ドライバー選手権ポイント】
1位10ポイント 2位 6ポイント
3位 4ポイント 4位 3ポイント
5位 2ポイント 6位 1ポイント
7位以下 0ポイント
スレッドが停止しているようなので
5日までにリアクションなかったら俺主催で開催します
順走・逆走が明記されてませんがどちらでしょう?
全日本GT選手権 -GT300-
第2戦:Special Stage Root 5(順走)
>>967 【タイム】1'20.246
【車 名】雨宮 アスパラドリンクRX-7'04
【排気量】654*3cc
【出 力】340ps
【トルク】35.17kgf.m
【車 重】1200kg
いつもは終盤に申請するので今回は早めに。
やっぱ壁に囲まれてるコースは楽しい。
ゼブラゾーンはコース内で走ってます。
全日本GT選手権 -GT300-
第2戦:Special Stage Root 5(順走)
>>967 【タイム】1'21.460
【車 名】クスコスバルADVAN インプレッサ '03
【排気量】1994cc
【出 力】332ps
【トルク】46.30kgf.m
【車 重】1180kg
では SV ◆NVPkdpHGQI さんに倣いましてコース内としたタイムを。
もっと詰められそうな感じなんですが、いかんせん時間がありません…。
SV ◆NVPkdpHGQI さんとは20kgも差があるんですから、
前回のタイム差から鑑みても.5秒以内にはつけたいところなんですが。
全日本GT選手権 -GT300-
第2戦:Spesial Stage Root 5
>>967 【タイム】1'21.625
【車 名】ARTA ガライヤ(JGTC) '03(+0Kg)
【排気量】1998cc
【出 力】340ps
【トルク】46.51kgf.m
【車 重】1150kg
第一戦は、急ぎ結果だけで失礼しました。ハンデを当てにして走ってみます
よろしくお願いします
>>972さんのように、車名の後に追加重量を記載していただけると集計が楽になるので大変うれしいです
全日本GT選手権 -GT300-
第2戦:Special Stage Root 5(順走)
>>967 【タイム】1'19.812
【車 名】雨宮 アスパラドリンクRX-7'04(+50kg)
【排気量】654*3cc
【出 力】340ps
【トルク】35.17kgf.m
【車 重】1200kg
一晩寝ると確実に走りの精度が増します。
そろそろ新車を投入せねば…
全日本GT選手権 -GT300-
第2戦:Special Stage Root 5(順走)
>>967 【タイム】1'20.770
【車 名】クスコスバルADVAN インプレッサ '03 (+30kg)
【排気量】1994cc
【出 力】332ps
【トルク】46.30kgf.m
【車 重】1180kg
なんとか走る暇を見つけられました。
.5秒まであと少し…と思ったんですが、はるか先ですねえ。
幅が広すぎてラインも沢山あって、どうアプローチすれば速いのかさっぱりわかりません。
全日本GT選手権 -GT300-
第1戦:鈴鹿サーキット(順走)
>>967 【タイム】1'21.978
【車 名】スーパーオートバックス APEX MR-S '00 (+10s)
【排気量】1998cc
【出 力】320ps
【トルク】47.24kgf.m
【車 重】1160kg
なんとか21秒台。
でも、もうちょいだけど行けるかな。
しかし今回時間が・・・
って、あんま関係ないけどw
全日本GT選手権 -GT300-
第2戦:Special Stage Root 5(順走)
>>967 【タイム】1'21.596
【車 名】ウェッズスポーツCELICA(JGTC)'03
【排気量】1998cc
【出 力】327ps
【トルク】47.24kgf.m
【車 重】1170kg
【タイヤ】R3
コース間違えちゃいました。
すいません
全日本GT選手権 -GT300-
第2戦:Special Stage Root 5(順走)
>>967 【タイム】1'19.769
【車 名】クスコスバルADVAN インプレッサ '03 (+30kg)
【排気量】1994cc
【出 力】332ps
【トルク】46.30kgf.m
【車 重】1180kg
理想的なラインはだいたい分かったんですが、
セッティングの基準をあるコーナーにすれば違うコーナーがダメになり、
そこを修正すればまた違うコーナーがダメになり、バランスさせるのがとても難しいです。
このタイムもコーナー1つ1つを見ればもっと縮みそうなんですが、1週トータルでは限界っぽいです。
全日本GT選手権 -GT300-
第2戦:Special Stage Root 5(順走)
>>967 【タイム】1'19.534
【車 名】雨宮 アスパラドリンクRX-7'04(+50kg)
【排気量】654*3cc
【出 力】340ps
【トルク】35.17kgf.m
【車 重】1200kg
とれたてホヤホヤ
セッティングがさっぱりわからず…orz
セッティングできないのでなんとか腕でカバー。
セットアップできるようになればもっとタイムが縮むんだろうな…
参加したいのにテストが・・・
全日本GT選手権 -GT300-
第2戦:Special Stage Root 5(順走)
>>967 【タイム】1'25.334
【車 名】C-WEST レッツォ シルビア
【排気量】1998cc
【出 力】316ps
【車 重】1150kg
シルビアだけ走ってないのでシルビアに変更しました
30分ほど格闘しましたがもうだめぽですOTL
火曜日までに集計して貼っておきます
あと1時間、がんばってください