1 :
名無しさん@線路いっぱい:
2 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/05/29(水) 00:15:01.84 ID:UR/zXjzj
3 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/05/29(水) 00:35:56.34 ID:+yyQLaq+
いちもつ
8030リバイバルやってほしす
5 :
角松敏生:2013/05/30(木) 22:19:04.66 ID:u72qEtNC
6 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/05/31(金) 12:59:27.89 ID:lCX7mIuC
廃止やでw
もはや車体色だけが京阪電車であることをかろうじて物語っていたが、
その車体色さえ廃止ゃで
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/05/31(金) 17:01:28.13 ID:dZ4/qct4
淀やでぇwww
9 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/05/31(金) 21:54:26.04 ID:0ZqOBZj3
2600 系0番台かて車掌側の窓 日or一枚。1次2次と窓割。組み合わせがややこ。作っててなんかメンドなってきた。
蟻の30番買ってきてヘッドライトの穴ホジくって拡張した方が速いな。ホロ枠はbトレや鉄コレから皿って。
もうどっか出目金ライトにして発売してくれ
>>9 骸骨テールとか、窓の大きさとか、蟻ベースでもややこしいぞ…
蟻の2630は前面窓がでかすぎるな。
当たり前と言えばそうだが、鉄コル2000の前面が一番出来がいい。
これを手本にして蟻車を改造すればカコヨクなるかな。
Bトレの前面は厚みがあるのが難点。そのままつけたら、運転室ドアより前が長くなりすぎる。
>>11 乗務員ドア辺りで切り接げば良いんでは???
2630系をベースに弄るなら、サイドの水切りは削らないとアカンね。
>>12 確か、ドアギリギリでも長すぎたと思う。
Bトレ前面を薄く削ぐ方法を考えなきゃならん。
14 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/01(土) 11:58:20.23 ID:3tAvQO6j
>>11 鉄コル2000の前面で気になる部位はヘッドライトの高さが実車より、やや低い
15 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/01(土) 16:00:49.15 ID:J8VAXrXF
在日特権とは日本政府からの在日韓国・朝鮮人への優遇措置のことである。
日本人でもないのに,日本の税金を使い,日本人以上の優遇措置がはかられている。
・生活保護優遇
月額最低17万円無償で支給。在日朝鮮人64万人中46万人が無職。
なお仕事を持っていても給付対象から外されることはない
・国民年金全額免除(“掛け金無し”で年金『受給』が可能)
・保険診療内の医療費は全額タダ(通院費も全額支給)
・市営交通無料乗車券給与
・仮名口座可(脱税の温床)
・上下水道基本料金免除
・JRの定期券割引
・NHK全額免除
・特別永住資格(外国籍のまま子々孫々とも日本に永住できる)
・公文書への通名使用可(在日隠蔽権獲得)
・公務員就職の一般職制限撤廃
・永住資格所有者の優先帰化
・公営住宅への優先入居権
・外国籍のまま公務員就職
・犯罪防止指紋捺印廃止
・朝鮮学校、韓国学校の保護者へ年間数十万円の補助金援助(所得に関係なく全額補助)
・大学センター試験へ韓国語の導入(朝鮮語受験者への異常な優遇)
・民族学校卒業者の無審査公私高校受験資格付与
・競争率の低い帰国子女枠で有利に進学可能
・朝鮮大学校卒業者の司法試験1次試験免除
・民族学校卒業者の大検免除
つまり、一世帯あたりに無償で600万円がプレゼントされる制度。
それによって在日朝鮮人64万人中46万人が自称無職である。
16 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/01(土) 18:40:35.70 ID:VxDdntBU
>>11 鉄コレ2000の前面を移植したら、丁度良いのかもね。車体断面等がどうかは
不明ですが。
>>16 移植できるほど種車がいっぱいあればいいんだけどねぇ…
>>17 2000系は割と入手しやすかったけどね、関西では。
1900系は関東の圧勝みたいな感じだけど。
19 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/02(日) 08:24:56.37 ID:XB2cAbT+
鉄コレ弄ってて車体もええけど、足回りとかどうするんだ?
台車見本市だけあって数の多さに驚いたわ〜。十何種類だっけか。
gmかて鉄これにそのままではダメだったし。
2000にせい1900にせ、は先頭車しかないのが今となっては致命的だわ
ニコイチで切り継ぐにしても素材が高過ぎる
南海21000みたいに中間車新規作成してオープンパッケージで出ないかな
それ出ないかなホントに。
とにかく一度オープンパッケ一般流通で世の信を問うて欲しい。
23 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/02(日) 12:09:55.46 ID:YcML7W06
>>17 2000系中間車を切り継いで作った時の残りが4両分あるので、作ろうと思えば何とか・・・
24 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/02(日) 16:46:32.76 ID:XB2cAbT+
キッズプラザ大阪にあるカットされた京阪電車とか?
25 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/05(水) 22:14:17.92 ID:ggjKefOp
銘わぁくすより、京阪600形4連の発売予告。できれば3連もほしいが・・・
26 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/06(木) 03:37:08.21 ID:chBGajC1
600形じゃなくて600系だろ。
地下鉄直通の 800かなと思ったら、違うのか…。
4連が売れ行き好評なら、後で3連やその他のバリ展も出るんじゃね?
29 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/06(木) 21:13:30.61 ID:chBGajC1
戸袋窓付き630(元1650)も欲しいところ。
30 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/08(土) 13:27:43.77 ID:VfFRUsEB
予算次第ですが、2セット買ってまずは7連作るかな?
>>29 630は欲しいですね。
31 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/10(月) 17:49:35.36 ID:GZCVwTcL
秋の鉄コレ限定品は出るかな?
もう出ないで欲しいw
おいらも祭りは当面結構。
34 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/10(月) 21:58:55.88 ID:mtvwvVN7
俺も出ないでほしいに一票(笑)
35 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/10(月) 22:48:14.88 ID:DUvMyY0G
うん、なんか疲れた。
36 :
こんにちは:2013/06/10(月) 22:56:23.24 ID:ZtzHVo4z
37 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/11(火) 06:11:06.20 ID:qJewaEsx
近鉄と交代して欲しいw
38 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/14(金) 00:26:21.10 ID:tSE6jyVz
春秋秋春秋と
39 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/14(金) 02:39:57.16 ID:tfXJ+Q8D
>>37 同意、近鉄16000来て欲しい!京阪はいらん
40 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/14(金) 05:57:04.46 ID:nM3fQYC7
とりあえず一般発売で製品化できるようになればいいんだけどな。
頑なな近鉄をなんとか説得したい。
事業者限定が面倒くさいっていうならそれでいいから。
ネタは関西私鉄の中で一番持ってるのになんとももったいない。
テツコレは、おけちはんの収益事業なんで、止める気はないよ。
>>41 600形ぐらいじゃない?儲かったのって。
他は生産数絞りすぎて…
逆に、販売に要する人件費なんかを考えてみたら、本当に「儲かってる」のか疑問になるな。
まぁ、「日比谷での行列、プライスレス」ということなんだと思うけど。
駅員のシフト変更だけで済んでいるとしたら、十分だと思うが?
女性駅員の完売しませんでしたねー! すると思ったんですけどねー!
という発言を聞くと、この人はお祭り好きな人なんだなぁ…って思った。
各駅で売って、オタを混乱に陥れて、運賃収入かせぐだけでも相当なもんだろwww
しかし、私のように、京阪に1円も落とさず阪神だけに運賃払った輩もいるので。。。
>>45、
>>46 浜大津もJR大津から徒歩だろうし、他の駅も車やJR、阪急その他から集まってくるワケで。
毎回販売数も人も多い駅は結局運賃収入が見込めない。
ま、南海の難波駅、阪急の阪急百貨店も同じだけど。結局儲かるのって、ホテルとか夜行バスとか新幹線だったりするような…
>>46 おまいは俺かw
梅田から淀屋橋まで歩き。
>>48 おまいは俺だw
仲間発見。しかし微妙に違うな…向かった駅が。
50 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/14(金) 22:20:29.88 ID:VyqU4+W1
新車を新造しても未だに2600の流用品を使ってるケチ阪
鉄コレの収入を気にするのも納得できるのではないかと
使い回しは京阪の伝統。鉄コレは株主特典にしてくれ、浜大津で3時間近く並んで
売り切れはまいった
52 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/15(土) 01:22:18.46 ID:5ScgrMUg
買えなかったのね 600 350
53 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/15(土) 03:36:31.22 ID:iBVOCvYG
京阪はその伝統とやらをぶっ壊せと言いたい
浜大津で3時間も並んで買えない?
早く並ばなかった自分を恨め
54 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/15(土) 04:00:25.07 ID:bB1ClEoM
私なんて京阪の鉄コレ買う為にどんだけJR東海と大阪市交通局に貢献してるやら(東京⇔新大阪⇔淀屋橋)
まあ、京急やスカさいか屋では始発勝負になるし
日比谷公園やニコ超は阪急阪神に振り分けてるからだけどね
どう考えても、日比谷を京阪に振り向けた方が良いと思うが…。
阪急はまず買えないことはないし。今年の阪神は、言うまでもない…。
57 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/15(土) 23:28:40.65 ID:pG95hPhO
阪神は今年ぐらい鉄コレ休止しそうなきもするが甘いかな?
>>57 阪神の枠を使って阪急車を…
って、どうせなら山電の方が面白いんだけど。
5000の先頭、中間の2連セット…。交換屋根つけといてね。(><
使いにくいと思いきや…。
数揃えれば、3連、4連、6連は無駄なく組めるんだよねぇ。。。
スレ違いすまん…。鉄コレスレと勘違いした。
61 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/16(日) 01:34:29.91 ID:IQOpAcM1
今年は、100周年なのに、鉄コレは企画が間に合わなかったとのことです。
Bトレのビスタカー、スナックカーの一般販売が100周年企画だとのこと。(外にいろいろ企画することが多かった)
それに、鉄コレにする「車両がなくて」とも言ってました
思いっきり他社の話題になっとるがなw
63 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/16(日) 10:20:38.14 ID:FnXA181x
>>61 それはただの言い訳w
近鉄と西鉄・京成が反鉄コレ派なのは既定事実。
だから瓦礫メーカーはこの三社の車両を重点的に製品化するのが安全。
蟻や爺もこの三社には特に力入れて製品化するのが賢明。
鉄コレでは手が出せないし富本家では製品化してもペイするのは困難、と
いう状態になっているのだから。
64 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/16(日) 13:35:31.41 ID:XIzlKDJ4
>>61 近鉄にネタが無い何て本気で言ってるのかよ
65 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/16(日) 17:52:27.00 ID:MIMtFeu/
もう京阪は鉄コレ出すなよ。また亜鉄社が買い占めて転売するのが目に見えてるからな。
66 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/16(日) 18:15:35.87 ID:acjABDX+
>>63 東京メトロをお忘れなく。
ってか京成は鉄道コレクションで赤電出すとか計画あるんだけどな。
とれいんの寅さんのジオラマの紹介欄か何かに予定品として書かれていたが。
67 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/16(日) 18:30:16.32 ID:XIzlKDJ4
京阪止めて東京メトロ大歓迎なんだが
京阪鉄コル廃止の英断きぼん。
2代目600が売れたら、初代600も作って欲しい>銘わぁくす
70 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/18(火) 00:22:33.02 ID:fzxMWmu4
京阪はもう秋の鉄コレ出すな!
71 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/18(火) 02:12:08.53 ID:+8R9MHXJ
>>70 京阪が今年の秋に鉄コレを出さなければ余計な心配をしなくて済むから禿同
72 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/18(火) 02:22:05.33 ID:2uUE3G1k
みんなプレッシャーに押しつぶされそうだな
それとも、ニュータイプなのか
秋の鉄コレが旧3000の先頭2両セットならスルー確定。
先頭+中間だったら、4つは買うであろう。
秋の鉄コルは頼むから13000にしてくれ(懇願
75 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/18(火) 14:05:53.53 ID:fzxMWmu4
俺も13000が良い、なぜならスルーできるから
淀屋橋50周年で大志向とコラボ
1900増結セットに決まってるんですが・・・
お前のアタマの中では…な
旧3000系は蟻と被るけどやりそうな気かする
足回り変えたら地鉄の2種類、大井川まで出せてしまう
まんま、蟻と被るけどな
>>73 と、思っていたらヲタが殺到して結局1セットしか買えず、編成も組めず
途方に暮れるってオチが付きそうだけどな。
80 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/18(火) 18:21:42.12 ID:xWr2jItL
富山の10033-10034にDD挟んだあかつきには蟻から3両セットが出るかも。
>>80 すまん、大阪〜九州間のブルトレがDD51に牽かれたり押されたりしてるのが思い浮かんだ。
あー鉄コル京阪2000の3両セットなんてオープンパッケ一般流通で出たら、100箱ぐらいストック抱えててもいいなー
>>84 バリ展を見越して10箱に抑えたのに一向にバリ展してくれず仕方無く切り貼り準備中…Orz
86 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/20(木) 14:03:46.77 ID:vyHgIsLg
なぬ、作れば発売される法則が適用されます
>>86 よし…
ならば新塗装検討車2825号車を造ってみるか…
88 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/20(木) 18:41:48.13 ID:WUMeetj8
京阪・地鉄・大鐵コラボ企画でこんな鉄コレが出たら…
◎京阪旧3000系特急車3両セット
(先頭車・テレビカー+パンタつき中間車+パンタ付き先頭車)…4000円
◎富山地方鉄道10033+10034の2両セット…2800円
◎大井川鐵道3507+3008の2両セット…2800円
こんなのが秋に出たら日比谷とか京阪主要駅がエラい事になりそうだ…
89 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/20(木) 19:11:52.85 ID:+J2nnlg1
90 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/20(木) 20:05:21.26 ID:NONGD5lR
>>88 京阪ならやりかねない気がするわ
何せ日比谷で行列の長さを見せつけたいんだから
京阪は、日比谷で行列の長さを視察役員にアピールするのが至上命題だからね
佐藤CEOもうな南海目撃したことやら・・・
佐藤CEOもう何回目撃したことやら・・・
>>88 稼動状態の エンドウ製 テレビカー3000系、を持つ我としても、参戦したくなるネタだな。
94 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/22(土) 14:06:09.45 ID:LQJdk7Hr
行列もいいけど、熱中症が出たらそれどころでもないだろうな。いっそみんなでタオレテミル?
まぁある意味熱中してるわな。
ちゃんと事前にアイソトニック飲料摂取して、事後にはハイポトニック飲料摂取する。
緊急時のためにOS-1も用意しとく。
塩飴、梅干しなんかも用意して、通気性のよい服を着て、つばの大きな帽子も。
なんの話だっけ?
うっかり間違えてUS-1用意してきたりしてなw
OS/2 を用意してはならないぞ…。
小田急バスコレ買いに成城駅前に並んだときは、冬だったのでカイロ配ってた。
ボケいはんも、コレくらい配慮があれば・・・・
ご自愛メ−ルで終わりだから・・・
俺はおっさんだし、Webに初アクセスしたのもOS/2のおかげだったから分かるけれど、
たいていの人にはどんなモノか想像もつかないだろうな。OS/2
101 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/22(土) 20:42:36.44 ID:BT3e5Z+W
佐藤CEOの前で集団催眠にかかって半狂乱になって、キボンヌ
>>100 PC9801DAからの人だけど全然わからない。
MS Lan Managerの代わりと、ドメイン管理やDOS/Vウインドウにはお世話になりますた。
ただWindowsNT3.1のドメイン管理の簡単さにOS/2は、さよならしますた。
長野電鉄なイメージしか…>OS2
OSったら西船橋を思い出す
>>100-105 反応ありがとう。もはや誰も知らないって世界だろうなぁ…と思いつつ書いてたよ。
自分でエディタを作って、使ってたよ。
CAD とかも動かしてたな。
25年くらい前、みどりの窓口で端末を見ていたら、一見Windows3.1の画面だったけれどOS/2だったな。
不在のお知らせが入ったので郵便局へ書留を取りに行った時もOS/2の画面だった。
安定性が必要な場面で見られたから、京阪もどこかで使用していたかも知れないな。
コード共有した部分もあるし、共同開発だったからね。。。
KATO DIGITALやりたくて大枚はたいて(親)パソコン買った(親)けど、
結局エロゲ→パソ通→2ちゃんだからなぁ…
スキルどんどん下がってる希ガス
>>109 親のスネカジリの分際で…色々謝れ!
こっちなんて工房の頃にバイトしてパソコンも買ったんだぞ
京阪8000系が登場した頃に
111 :
きり番ゲッター:2013/06/28(金) 15:30:01.34 ID:lajwNdZn
その11の111ゲット!
京阪はテレビカーだよね。やっぱり。
112 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/28(金) 16:25:56.32 ID:4+f6sJpi
いや今はダブルデッカーだ
>>110 就職祝いに買ってもろたもんも脛かじりになるかな。
20年前だなぁ。
その8年前に親父亡くなってたけど。
その後何台か買ったり組んだりしたけど、その最初の386機はまだとってあるよ。
HDD生きてれば、あゆみちゃん物語の抜き取りCGデータが残っているはず。
バイトで買ったモンと言えばソニー初のVHSビデオデッキとテレビかなぁ。
おっと何のスレだか失念してた。
(´‐`)ノ京阪京阪おけいはん
115 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/28(金) 21:05:35.98 ID:mir59K3y
OK違反
117 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/28(金) 21:18:24.83 ID:U2OUX2u+
ここで爺よ、13000を出すのだ
118 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/06/29(土) 03:30:47.85 ID:GunGAmIo
ノダ総理
119 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/03(水) 02:20:27.88 ID:C2hL5IFV
新塗装どう、慣れた
120 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/03(水) 06:24:05.97 ID:TSoHWaVn
口直しに、石山坂本線に乗ってくる。
いきなりパト電に当たって何しにいったのかわからない
>>120であったw
122 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/04(木) 12:41:44.63 ID:iGrLMlwa
ちはやふるかもしれん
山科から京津線も使ってあげてください
124 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/05(金) 10:32:24.05 ID:UnW8w/4Y
今の京津線は緑の濃淡じゃないだろ
125 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/06(土) 01:24:45.29 ID:Dw8Nk+CW
そうなんだ、青の濃淡か
そして浜大津でマザーレイクに誤乗する、と
京津線だと800だけ。
いっさかだと緑の濃淡
7/15と半数近くが何らかのラッピングだけどなw
>>128 一瞬、来週の月曜日に何かあるのかと思ったw
130 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/06(土) 17:51:12.90 ID:HnkZPNGP
石坂線の新塗装は800&マザーレイクの水色ベースで帯を緑にすればどうかな?
何その自殺行為w
これからは緑の濃淡で客集めでしょ。
132 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/07(日) 06:43:33.19 ID:aQKx7Fyq
塗装で客集めするなら600形1次車は全部特急色にしてほしいな
ダブルデッカーは富山地方鉄道なのだろうか?
堺から、航送されたようだが…。
134 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/07(日) 18:53:14.37 ID:aQKx7Fyq
北前船西廻りルートだから間違い無いだろう。
てか、富山地鉄譲渡は既に確定していた。
ガセと言われようが何と言われようが決まったものは仕方がない。
情報ありがとう。
やはりそうだったか。
まぁ、2両編成もいるからね。
相方は元京阪3000ではなく元西武5000だとかなんとか
今までの扱いがひどくて、レベル合わせが難しいのかな…。
まぁ、断面形状なんかどうでもいいか…。
客にはハイデッカーかどうかってこと。
139 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/08(月) 00:46:08.53 ID:WJl5ITXK
連結器部分のフレームにイナリと書いてったから地鉄だね。
重機の餌食になるくらいなら、輸送新天地での活躍期待したい。
できれば改造せずに1年くらいはそのままで走らせたって欲しい。短冊に・・・
>>117 13000系模型化されても、前後の二種類スカートが付いて、完成とキットの両方発売するんだろうな。
二編成買って8連したくなるなー。宇治の花火で7200の短編成で本線代わりに走らせる8連と思ったけど、ちゃうか?増備されればだけど・・・
140 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/08(月) 10:40:38.14 ID:E9zGcvuY
>>137 アルプスエクスプレスと同じ色になるんだろうか。
西武特急色に塗られる京阪特急車とか哀れだな。
なまじ京阪特急色復刻の編成があるだけに。
>>141 可哀そうなクハ111(2代目)…既に廃車されてしまっただけに
143 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/09(火) 07:20:07.90 ID:fLNsgE0M
>>137 それってソースか何かあるの?
あの窓配置から考えても連結相手は10033-10034だろ。
10033-10034の出力不足を改造して改番してでも京阪車で揃えてほしい。
公式発表ではないからソースはないよ
その辺はお察しください
京阪色の10033は120kw化済みではあるけど、MMユニット内に挟み込むなら
すでにMc+T+Mc対応の16010にはさむというのは現実的ではある。
アルプスエキスプレスの「原色を活かしたリニューアル」というのは、
16010が西武色のままだったからで、
地鉄10030としての原色=かぼちゃ色でリニューアルだったら笑う。
10030で挟むってさ。
京阪特急色に塗り戻したやつで。
8月ころ運行開始。
地鉄から正式に発表されたな
来月から運行開始とは、えらく早いな。
台車は長野あたりから発生品を貰ったんだろうか?
149 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/11(木) 01:08:02.77 ID:Fo354uhU
HL7742
西武から先代レッドアローを導入した時も大改造だった割には
投入までにずいぶん早かったような記憶がある
151 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/11(木) 03:45:44.88 ID:8L2AGfV+
取り敢えず485系などと同じTR69台車を履いたみたいだが。
さて、今回の地鉄ダブルデッカー組み込み3連は蟻辺りからでるんだろうか?
いい鉄コレネタではあるな。
154 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/11(木) 05:57:13.40 ID:zwSJ2iIS
この秋の鉄コレは富山とタイアップしてこの3両セットが出たりして・・・
よく考えたら
冨技は地鉄推しが濃いよね
もしや、鉄コレで京阪旧3000系最終8連セットあるで?
ああ、それは蟻が怠。
スルーできる…
>>150 あれはまさに劇的大改造だったな
なんという(ry
そういや先月末に公式ツイッタ―で机の上にDD車改造時の写真と蟻の8081と8831を出して
「今日はコレの仕事をしていました、内容はご想像にお任せします」
みたいなツイートしてたな…
159 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/11(木) 22:47:35.65 ID:spAic1VN
>>155 その反面、近鉄・西鉄・京成はからきしダメだなw
160 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/12(金) 02:20:41.48 ID:7qGS4AN0
西鉄は最近たくさん出たじゃん
161 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/12(金) 05:59:39.52 ID:H5wrpyuu
鉄コレスレで妄想炸裂やっちゃってるけど、もし今秋にも鉄コレが出るとしたら
やっぱり旧3000あたりかなぁ
・登場時の3連セットで発売(密着自連時代、電連時代のスカートも付属)
こうすれば、2本合わせれば夜間以外の編成にもなるし、1本でも完結する
蟻製品との差別化も図れる
蟻製品では手抜きされていた側面方向幕部分のHゴム表現も、
鉄コレではしっかり再現するのが当然の前提になるけど
ええ、富山や大井川譲渡後仕様の鉄コレも、同時発売されると言う「お約束」でw
(富山仕様は、側面の方向幕を埋めた形態での発売、当然2色)
万一本当に発売されたら、1900以上の「血で血を洗う」争奪戦は必至だろうなぁ…
例え世間がどれだけ争おうとも、俺は休む。
淀屋橋50周年コラボセットやから、どー考えても1900増結セットだしょ。
出すなら、今でしょ〜。今年でしょ〜。
>>164 そっちを出されても、確実に破産しますw
心配すんな。1箱しか買えないから破産のしようがないw
邑久でテンバイヤーから落としまくって破産というならわかるが。
167 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/12(金) 13:03:51.93 ID:ANoZUy5f
1900はオープンか蟻で良いよ
本当に今年の鉄コレは旧3000なのか?
もし本当なら京阪側もいつ出すか、今でしょなんじゃないの
>167
今でしょ先生フィギュア付きwwwwwwww wwwwww wwwww
2連セット、交換屋根付き…アンテナ装備、レタマーク付属かな?
で、一人4箱まで…。
くらいで頼む。
170 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/13(土) 14:23:05.31 ID:QWjTnUnl
600系&700系キット大阪上陸記念age
171 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/14(日) 03:55:02.98 ID:WHBI3P6E
今年もまた京津線
800系だったら暴動でも起きそうだな
専用動力もお願いしたいが
先頭車と中間車でセットにするには手ごろな編成だよね
片っぽはアンテナを自分でつけて向きをひっくり返す
東武2000みたいに編成を組もうと思ったら先頭車がダダ余りということもないし
発売日に人が集まりすぎて一人一限にすると暴動もんだが
京阪+鉄コレ=暴動の公式…
600型特急色でジンクスは崩れたけど、ある意味嫌だよなぁ
177 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/16(火) 05:50:09.56 ID:Gxyezac0
おけいはん、いやーん
今年の鉄コレは800型先頭中間2両セットで、1人1限とかなら暴動が起きそうだ((( (゚Д゚;) ))ガクブル
179 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/18(木) 19:20:50.37 ID:SLWch3Al
まだ600特急色やったばかりだから今年中の発売は無いだろ。
180 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/18(木) 19:45:26.12 ID:pD8ato4C
それを一概に言えないんだよね、何せ富技も京阪自体も『京阪は売れる』と考えているからな!個人的には今年ぐらいスルーしたいけど
売れると考えてるんだったら大量に作れよ。
鉄コレは本業ではないので
以上、ト三ー〒ックの発言でしたw
184 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/20(土) 02:06:19.41 ID:tTrZb0bY
京阪の発言やろ だあほ
185 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/20(土) 07:25:33.34 ID:KR68v58f
鉄コレ祭、南海さんは7000で決定。
さて、おけいはんは??
今月のRMMの「鉄道模型考古学」に、蟻が1900系の設計まで終了していた
ものの、既に実車が引退の時期を迎えていたため、結局製品化見送りに
なってしまったという記事が。
どういう出来になったかは不明ですが、ちょっと見てみたかった気も…
lqoo系かも
しかしどの時代のスタイルで設計してたんだろうな。
実物が引退というなら、製品化には一番いいタイミングだと思うんだが何だか変な言い訳だな。
190 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/20(土) 15:29:57.05 ID:tdH9x2J2
ようやくアク禁解除。20日は長かったw
に、しても蟻が1900出してたら大喜びで買ったわ
漏れの達も1900ほしい、ってんだから出せばいいのに。
市営20とか出してる暇あったらw
>>189 末期の冷房改造5連仕様で・・だったように
聞いた記憶がある。
>>191 連投須磨祖。
だったら復活特急色まで出せて、尚更渡りに船だったろうに…出来の良し悪しはともかく。
しかし形態に癖のある1900末期なんかより、5000あたりを攻める方が無難だよなぁ。
時期的には、3000と8000の製品化が済んだ頃の話なんだろうか。
194 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/20(土) 18:03:41.77 ID://nW4ult
考古学に蟻って出てくるんだっけと思ったら、遠藤かいな。
遠藤だったら、やめるかもね。
それで、京阪は5000になったのかな?
196 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/20(土) 19:07:54.10 ID://nW4ult
>>195 そうではなく1900設計中の時点でNから撤退を決めたんだよな。
それで本来は最後に出す予定であった1900特急仕様が幻になっただけ。
今年は淀屋橋50周年で、ハシゲ地下鉄と組むんやでー
車種はアレだよ。
メーカーサイト見といて
>>196 特急車両と、普通車両を出すって話で。
3000 と 5000 になったのかなと。1900は格下げで普通のイメージが。すまん。
>>191 1904込みの編成だったら買っていた。
復刻特急色も買っていただろう。
本命は、2扉特急時代だけど
今からでも遅くはないんですよ蟻さん。エンドウみたく撤退する前に一花w
204 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/21(日) 21:17:15.57 ID:+Toksvbv
蟻は計画していないって。遠藤の間違いだろ。<1900
遠藤は、縁遠いと思ふ
207 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/22(月) 18:40:04.23 ID:sHFB9L8z
遠藤は、緑深いと思ふ
208 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/24(水) 01:42:56.98 ID:jFwwGAa9
1900!13000!出してくれ!
もうこの際爺でも蟻でもいいや
13000はいいな、是非事業者限定鉄コレで。
休める。
210 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/24(水) 19:38:27.37 ID:uEUJzVEg
俺も13000、1900事業者限定で御願いしたい!とにかく休ませろ!
211 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/24(水) 20:00:06.97 ID:Q4Er8fwx
>>210 13000はともかく、1900じゃ休めないよ!
212 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/24(水) 20:02:09.20 ID:8wqIPxFY
過去にGOGOトレインなるものもあったけど、鉄コレもガツガツ売り出して、さっと引いてくだされ!!
213 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/25(木) 00:58:59.39 ID:RSr+ky36
鉄コルは動力の牽引力やライトがつかないから造形が安心な爺で。
それか蟻
鉄コルに13000の塗装がうまくできるとは思えない
214 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/25(木) 02:40:43.56 ID:j4n6jUG/
13000は爺が出すだろ
別に塗装の
別に塗装の良し悪しなんかどうでもいいんだよ。
俺はただ休みたいだけだw
早く1300交野線と1900中間車セットで破産させてくれw
おけいはん本線鉄コルは破産するほど買えませんからw
1900系の3扉化後でもOK。
221 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/29(月) 17:19:22.00 ID:+Fc+GsSf
>>218 1300をキボンヌするなんて…お主、タダモノではないな?
いや、1300形はマジで欲しい。
皆さん私が散々言った通り鉄道コレクションからけいおん600系が発売になります。
富さん今から遅くありません定価は1000万円にすべきです
けいおんヲタクは1兆円でも喜んで買います、いますぐ実行を
マルチうざい。
225 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/31(水) 21:59:45.42 ID:NoS+bVlk
けいおんやら秋の限定やらで大変ですな、俺は、けいおんとやらはスルーだから一回休みだ
226 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/07/31(水) 23:45:51.42 ID:WsrswR4t
もし3000系特急車を鉄コレでやるなら、7連組めるように4両セットで出して欲しい。
2セット買ってT1両余りのパターンで。
227 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/01(木) 10:06:12.98 ID:rU99mA34
余ったらダブルデッカー製作ですか、そうでっかー。わかります。
3000系テレビカーといえば、全盛期の
3+4がいいな。
これを実現するにはどういう売り方か。
230 :
228:2013/08/02(金) 11:39:12.42 ID:PSMH0FCb
>>229 ご示唆ありがとう。
当時の編成表見たら、その通りだね。
贅沢言ってダブルデッカーも再現…
ご破算やな
鉄コレなんかじゃなくて、普通に製品で出せよ。
232 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/03(土) 08:33:37.86 ID:P6TSNxAR
つ【エンドウ】
旧3000人気あんのね
3次車7連持ってるけどな。
234 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/04(日) 07:43:21.10 ID:9BuVXcZu
蟻の7次車は言われるほど発色悪くないと思うのは俺だけか?
235 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/04(日) 07:44:31.81 ID:9BuVXcZu
スマソ3次車の間違い
なんとなく夕刻の見た目と言うか退色してきた色にも見える
>>234 そりゃ蟻3000の8連に比べたらはるかにマシだわな。
あの3次車に蟻8000の色を塗っても違和感あるんだろな。
昔の京阪特急・準急色の参考となる臨時切符売り場の季節がまた来た。 (宇治線限定)
いわれてから見た1300系。
見れば見るほどいい姿だ。
運輸省規格型だけあって特徴がないのが特徴的。
しかし、当時の美しい基本形。
別に関西に本拠なくても、こういうプラ製品出すメーカーがこの世のどこかにあれば済む話じゃないか。
>>241 どこかの店頭で見かけたら買うかも知れない。
でもメーカー名のMAXを見て「MAX TOKYO」を連想した。
greenじゃなくて?
ああ、ホビーショップマックスか。
小田急の荷電を嵌め込んだような店舗。
>>241 こういう形で発売されるのは歓迎。あとは、260形あたりが出るのも
期待したいところ。
>>246 なんかオハ61のプラモデル出したとこだっけ
函館のグレイスモデルみたいに個人レベルでも設計出来る人がいれば
関西だって東大阪近辺の町工場でプラ成形を
受けてくれそうなとこありそうなのにな
>>247 むしろ初回に260の方が良かったかもしれない。
いやホビーサーチ斜め読みしてペーパーキットだと思い込んでいたのは内緒。
>>250 なんで俺が( ´ ▽ ` )ノなんだ?
JAMスレでも言われたけど意味わかんね。
253 :
250:2013/08/08(木) 22:18:00.12 ID:ZOFK5pPG
>>252 スマン!必死チェッカーでいつもの如く脊髄反射してしまった
254 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/09(金) 10:27:50.70 ID:7MZwtOzE
>>249 そんなもん各家庭で出来るんやで、工作女子でもやってるよ
で、京阪の秋の鉄道コレクションの全貌はでましたの?
256 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/19(月) 02:49:44.71 ID:ltVz0dPT
京阪勿体ぶらずに早く鉄コレの詳細早く出せ
このままでは阪急連合軍の圧勝だ。
落ち目京阪に勝ち目はないなw
敵はグループ総出演の猛攻!
日比谷の長だ列戦争、今年は完敗か・・?
259 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/19(月) 09:32:18.75 ID:P9Vse5aO
秋も無く冬も無く、春のけいおん!だろw
260 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/19(月) 09:51:25.71 ID:XNUapvy3
京阪は800系(2代目)4両セットで出せばまた飛ぶように
売れるんではないかな?地下鉄、路面、登山の3種類の性能
を持った電車ってほかにはないし。
昭和40年代生まれのおじさんの私としては、本線600、630、700、1000
あたり欲しいところですが。
前のほう読んでいて、1300型ほしくなったんだけど・・・
影も形も知らない世代だけど・・・
1700形でもいいよ。
とりあえずキットを組んでみたら?>1300
263 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/19(月) 15:12:11.35 ID:A0Igchui
1651+1652でもいいぞ
264 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/19(月) 22:25:17.45 ID:r2DwXHQb
今年の関西私鉄鉄コレ祭
南海に始まり阪急、阪神、北急、能勢ときて、
さぁ、真打ち京阪は?!
しばらくしたら例のツイッターで試作品発表か?
え?近鉄でっか?!
近鉄さんは自ら試合放棄
(笑)
265 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/21(水) 03:16:27.46 ID:iDEcxzkD
今年も近鉄は無いな
予想していた16000も爺で出す事が決まったし
煽りを見ると富山と最終打ち合わせという事は何となく察しが付いた気がする
しかし日比谷前に発売して欲しいのが本音
対岸はRMだけど発表があったのに京阪は発表が遅すぎる
>>265 鉄道コレクションまで大井川を含めたまさかの3社コラボは勘弁してくれ
銘わぁくすから630形2両セット&680形発売予定。ソースはRMM。
これで、既に発売済みの600形4連と組み合わせて7連が組める。
あの時の話通り、出すんだね。
269 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/22(木) 18:27:42.15 ID:IizHrcjR
>>266 鉄コレで
◎京阪旧3000系先頭車<テレビカー>+中間車+先頭車(3500-3100-3000)3両セット…4000円
◎富山地方鉄道・ダブルデッカーエクスプレス(10033-31-10034)3両セット
…4200円
◎大井川鐵道・旧3000系2両セット(3507-3008)…2700円
なんて出されたらエラいこっちゃ〜ですな。
八幡市で
人身で
ギャ━━━━━━━━━━
271 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/23(金) 02:27:52.66 ID:KfrQyAZS
>>269 もしかしたら3社鉄コレ発売の可能性あるんじゃないか
ただ日比谷開催前に発売前提になるけど
日比谷先行発売だったら間違いなく争奪戦必須になるだろうと
もしかしたら去年同様寝屋川開催日が発売日の可能性も否定できない
272 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/23(金) 08:47:14.32 ID:QII/OF9D
可能性があり得るだけに怖い
273 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/23(金) 17:12:07.63 ID:gkVShrYM
10033-31-10034は富技ではなくて蟻でやってほしい。
たぶんやってくれるだろうけど。
本当に今年は旧3000 3社合同だったら ・・・・・・
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
3000系テレビカーいいね。是非今年はそうして欲しい。
休める。
旧3000なら、日比谷の行列も分散するだろうし、助かる。
安心して阪急の列に並べそう…
>>273 蟻はいつでも出せる状況だからね
組み合わせの問題と台車替えるだけ
278 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/25(日) 23:12:56.90 ID:icEI04In
旧3000が出る前提で話を拡げるのはおかしくないか?
他の車種の可能性もあるわけだし。
279 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/25(日) 23:35:41.23 ID:EqE2OEtg
多分・・・
2600あたりじゃないか?
蟻にぶつけるとは・・・
ここで800系と言う可能性は今年は潰えたのかな?
>>279 それは止めてくれ。今年は休みたいんだ。
3000(初代は除く)か13000で。
旧3000蟻は一向に再生産しないね、3次車7両出したんだから、1次車2次車も出せばいいのに。
8030も再生産ないね。
8030は車番変えて出たから、まだマシだけどな。
3000もこのご時勢じゃ単純再生産はしにくいだろ。
284 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/26(月) 08:36:16.86 ID:ve3kVJYF
1900.2000.80.600と来たから今年は
本線なら2200非冷房か2000一次車、大津線なら600一次車緑ツートンとか。
NGIの画像があのままなのも気になる。
285 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/26(月) 19:00:04.88 ID:9sE2VLgv
旧3000としたら死にますわw
13000はおそらく爺
286 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/26(月) 19:02:57.43 ID:QsOU+50k
京阪、秋は出すな
287 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/26(月) 19:17:08.18 ID:z4fy4iG1
同じく、京阪はもう出すな
と言いながらも青虫の霊界車の何かが来そうな気がする
288 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/26(月) 19:27:01.25 ID:CisuCiz1
>>283 蟻3000系は初回の塗装が酷い色調だったから、それが直るだけで買い替えと増備の需要が大きいと思うが。
2000系1次車は欲しい。
290 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/26(月) 22:02:55.21 ID:7o3GeXWj
8030も座席が全部茶色だったし、まともな仕様で再生産頼むわ。
800系でいいやん
>>291 妻面やアンテナに目をつぶれば東武2000みたいな構成で売りやすい車種ではあるが
どう考えても人が殺到して今までの事業者限定の傾向で1限になりがちなので
暴動が起きかねない車種でもあるな
293 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/26(月) 23:40:25.54 ID:9sE2VLgv
800は藻にしてほしいところ
先代3000なんて出されたら特急運用組める位買いそうで怖い、最低2本だしな
蟻は3000の初回DD入り以外の特急車が全部各1本有る、長期にわたって出されてる
から、ダメージ少ないが、また秋の大散財かよ京津500か京津600なら3箱で済む
ほかの各社も短編成で完結するのにしてくれ
地味だが5000はどう??
298 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/27(火) 11:00:43.96 ID:GgX+j03R
800系は側面ライトも光る仕様にして欲しいので
テツコレよりは大手にお願いしたいな。
299 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/27(火) 13:00:29.00 ID:HlrV7G5K
京阪さんよ早く鉄コレ発表してくり
いつ発表するか
今でしょ
300 :
きり番ゲッター:2013/08/27(火) 13:46:04.01 ID:cfe3kBVD
300ゲット!
京阪は5扉車が面白いね。
301 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/27(火) 16:11:52.81 ID:XV225fle
>>298 鉄コレも大手w
大手の、Nゲージで製品化しにくかったニッチ&マイナー車種を模型化
しやすくするためのブランド。
302 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/27(火) 21:35:25.20 ID:XV225fle
>>258 >>264 >>265 そうやって鉄コレやる会社をどんどん増やして、近鉄を孤立させるのだw
そして、一般販売分における製品化許諾に限ってならやるというとこまで
近鉄を説得・軟化させるのが目標だなw
>>288 更新前の3505-3006編成とか、クラシックタイプとか、ラストラン仕様とか、今までの金型をちょっと弄っただけで、出したら売れそうなモデルを出さない、或いは出せないのは、つまりはそういうコトなのかと勘繰ってしまうのも人情。
304 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/27(火) 21:59:48.64 ID:Cu+w7vZ6
直球勝負でズドン!!とやってくれ!
売るなら今やで!
ブームが去ったらおしまいや!!
305 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/27(火) 22:48:19.46 ID:e5xTuJ0h
>>298あのね、平たくゆうと鉄コレはトミックスなの…わかるかいぼ〜や(笑)
>>302 そうそう!糞近鉄をもっと煽れ(笑)
306 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/27(火) 22:49:06.37 ID:SuVEIzf8
JR西の限定硬券入場券みたいに、ブームがすぎれば
静かになるかな?
あれも転売ヤーみたいなのが100枚とかやってたもんな。
平成12年位までは、、、。
307 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/27(火) 23:07:38.88 ID:SuVEIzf8
鉄コレは大手トミー系列とはいえ、ライト点灯などは初めから
できない設定。
298が言いたいのは安価な鉄コレじゃなくて、
値段ははってもあらゆるギミックの備わった
完成品を過渡や富、蟻あたりから出して欲しいん
じゃないか?800系の併用軌道の標識灯点灯とか、なかなか
再現難しいだろうし。
叡電きららや西283系のテールライトが再現できるのだから問題ない
京阪800系なんて特殊過ぎて車輪から新規制作する事になるから
どこもやりたがらなさそう…
路車板の京阪スレで、「寝屋川は10/6開催」との話が出てるけど、
それが事実なら、(仮に鉄コレが出るとしたら)日比谷よりも前に本発売になるのかな?
忌まわしき「関東優遇」ではない、先行販売なしでの本発売となれば、いいことだろうけど…
10/6発売の場合、関東だと上大岡・横須賀で同時発売なのかな?
横浜のイベントとぶつかることになったら、一部の人は大変そう…
何でもいいけど、日比谷の牛歩戦術はやめてね。
佐藤CEOはもう退任したでしょ・・・
>>309 蟻はE721で専用の小半径車輪を作ったくらいだから
800系のためにやるならできないことはない
富系の鉄コレだって小半径車輪のオプションがあるし
過渡だって路面用やBトレ用の小半径車輪を作った実績があるわけで
313 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/28(水) 01:47:46.62 ID:BeKwU0DV
>>311 日比谷の牛歩本当止めて欲しいけど
非との意見を聞かない京阪だから変わんないんじゃないかな
314 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/28(水) 02:18:28.68 ID:K2V462dr
>>310 Kプレス9月号に、10月6日って出てるがな。
>>309 >>312 既に鉄コレで、小口径車輪の80形が去年出た訳で
動力化や照明は個人の創意工夫でなんとかしやがれ的にやれば800系鉄コレすら不可能ではないので
316 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/28(水) 05:51:10.29 ID:UniHEeO/
お願いするのは無理か
ご自愛くださいw
京阪の模型ゎ廃止してほしい
www wwWWWWwwww
これ忘れたぁw
>>314 関東ベースの人間じゃ、まだ分からないよw
K-PRESSのWeb版を見るか、有楽町(京阪の東京事務所)に行って
冊子の現物/記事を見るしかないんだけどね
…10/6開催の噂だけは、先に聞いていたけど
最近は実物の新型や引退、特定番号、日時仕様など、模型化が同時期発売だったりするのがよくあるけど、
子供の頃は模型化したらいいなと思うのが普通だったので、いい時代だなと思う。
3505-3006も、ラストランを終えるまでに模型化発表があるもんだと勝手に妄想してた。
今は余程マイナーな形式でもない限り待ってれば完成品で
手軽に手に入るんだから本当にいい時代になったよな。
京阪もエンドウのちゃっちいオモチャみたいな出来の
3000と5000しか製品がなくて、それすら絶版でプレ値が
付いていた時代を考えると隔世の感があるな。
製品がなくてプレ値がついてる状況は続いているような気もするが。
1900とか。
エンドウの3000と5000懐かしい。
模型屋に共に4両編成で並べてあるのを何度も何度も見とれてたものです。
恵まれない時代(笑)だったから、細部がどうのこうの関係なかった。
3505-3006も、ブルトレ模型みたいな「さよなら○○」って感じで模型化してほしい。
>>323 色々な意味で伝説レベルの製品だもんなぁ>鉄コレ京阪1900
・あまりの人気で、本発売では(1人だけでは)複数確保が極めて困難
・守口市駅前の歩道橋が「見ろ、人が(ry」状態に
・日比谷ではまさかの1人5限、800個も発売
・翌年の寝屋川でも発売、車両部品狙いの人は、知らないと買えない状態…
>>324 京阪に限った話じゃないけど、配管も手摺もろくに再現されてない
台車もパンタも床板も流用だらけの製品で当時のNゲージユーザーは
いくらラインナップの貧しかった時代とは言えよく我慢できてたもんだよな。
特定年代、特定編成での細かい作り分けが当たり前の時代のユーザーからすれば
とうてい我慢できないし、そんな貧しい時代に生まれなくて良かったと思うよ。
床板なんて、流用しまくりだと思うがね。鉄コレとか。
>>327 流用に限らず、配管も手摺りも再現されないなら鉄コレなんてまさにあれこそ素のままじゃ玩具然としてるのに、それでもあんなに並んでまで買う奴多いじゃん。
現代でも自分の満足いくレベルにしたいなら、程度に差はあれ、手を動かす余地はまだ多いって事。
ただ印象把握とか個人の好みが分かれるところはガレキ含めたら同一形式が複数のメーカーから選べる場合が多い現代は恵まれてるとは思うがね。
あの時代のNでも配管表現ないのが不満なら真鍮線で再現してる奴はいたろうよ。
それでも今より技術が未熟だった時代背景で、マスプロ製品より高いのに関西の私鉄車両なんてよく製品化したと思ったよ、遠藤。あれを今の物差しで考えるのがそもそも間違い。
逆に待ってればいろいろ出てくるもんだから、絶賛される製品もあるけど、そうでない製品にゴミだの糞だの言いたい放題な人も、ネットのある今はかなり声がでかくなったよね。
329 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/29(木) 00:25:49.72 ID:mU8BVMuQ
たぶん2000系1痔車
2両1パックの方針が変わらなければこれしかない
>>328 327だが。
エンドウ製の 京阪3000 はオクで買えたので、持っているんだが。その上で、書いたんだけどね。
すっきりとしてゴテゴテシテないが、これも一つの回答と思ってるよ。
あの当時は子供で、とても買えなかったのでね。
331 :
328:2013/08/29(木) 00:50:00.88 ID:QUxDeLBo
こちらこそすまない。
スッキリした格好良さと金属感はエンドウかなと思うよ。
物足りないところもあるけどね。
それ考えたら製品化ナニソレ?的に難しい題材だった昨年の80型なんてまだ恵まれてるんだよな
新幹線来阪で淀屋橋でギリギリ買えたけど
>>329 もしや1700特急色か??何度も噂になってるし。
335 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/29(木) 12:10:41.88 ID:xHOyhoig
>>328 それでも全体的に印象把握とか出来が良いのは遠藤より鉄コレだろよ?
336 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/29(木) 12:25:32.65 ID:aQ4izpd/
1300系4両編成キボンヌ
>>335 本当に比較するなら同一形式で比較しないと。
まあこれまで鉄コレが出した京阪車両の顔だけ見たら鉄コレは遠藤のより似てると思う。
でもそれ言い出すと例えば1900なんか遊々のが俺はいいと思うけど。
俺が問題にしたのは、開発当時の事情を度外視して、今の物差しで並べておもちゃだのよく我慢できただの簡単に言えてしまう神経。
今の製品同士だって、鉄コレと遊々のキット較べて鉄コレ?あんなのおもちゃだとか批判したら、価格帯もコンセプトも違う物同士でいちいち比較してどーすんの?と思わない?
遊々のキットなんてあれこそ厚ぼったいロスト前面のくせに
はめ込み窓すら用意してなければ動力に合わせてデフォルメされた
車体長に屋上配管は完全にオミットと鉄コレ以下のオモチャじゃん。
そもそもプラキットですら普通の人にはそうそう組めるもんじゃないのに
組立に特殊技能が必要な真鍮プレスキットなんて論外と言うか
製品として存在しないのと同じだよ。
>>338 悠々じゃなかったな。あれモリヤだったよな、失礼。
ところで製品の評価は分かったが、まさにこれこそ今のもとい「自分の物差し」だわ。↓
>そもそもプラキットですら普通の人にはそうそう組めるもんじゃないのに
>組立に特殊技能が必要な真鍮プレスキットなんて論外と言うか
>製品として存在しないのと同じだよ。
手を動かす人が偉いと言う気もないし、おまえの言う普通の人がどんなのか知らないけど、「製品として存在しないのと同じ」ときたもんだw
ならせめて「俺の中では」と頭に付けてくれないかな?おまえの価値観を変に一般化されかねない一文なんで。
普通の人じゃないらしい俺は勝ち組らしい。
341 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/29(木) 14:26:36.57 ID:aQ4izpd/
6000系一次車登場時4両とか、、。
>>341 スルーしにくいなそれ…
やっぱ3000系二代目か13000系でオナシャス!!
343 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/29(木) 20:37:19.43 ID:/2vgYf2g
出すならまた春にしてくれ
鉄道模型やってる時点で普通の人じゃない事に気付け
345 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/29(木) 21:08:17.47 ID:Wf9I4+KV
今年の鉄コレは6000系です。
また先頭車2両セットか
347 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/29(木) 21:49:43.84 ID:01DD4HHT
>>345 30周年だからなのかだぜぇ
これでスルー出来るぜぇ
爺キットと違うプロトタイプだったら
買わねばなるまい…
>>347 オープンパッケージの4両セットで新旧色出した方が良さげだな。
350 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/29(木) 23:40:12.43 ID:xHOyhoig
>>337 同一形式で比較しても蟻3000、5000と遠藤なら一目瞭然だと思うけど(笑)
公式Twitter、何か気になること書いてるな。
80だけ発売済ということは、それ以外の中からかな?
352 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/30(金) 07:44:37.92 ID:IHUz7Wdk
秋の鉄コレで 流線型の旧1000系と16号貴賓車の3両セット
1000+16+1100なんかだったら恐ろしい祭りになるだろうな。
>>352 いい企画だな、スルー出来て財布に優しい。
>>352 1000と1100って組んでたっけ???
1000-1200-1500-1000ってなイメージが強いんだが…
355 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/30(金) 10:24:31.77 ID:OJVJGWnv
あ
356 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/30(金) 11:19:17.36 ID:sQjy1Ih0
>352 て実物のそれを見ていた世代?
それとも昔の写真を見て気に入った若手世代?
40代前半の自分にはあまりピンとこないな。>流線型
私の中で一番古いのは1300かな?
357 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/30(金) 11:37:27.95 ID:EE9fbP0q
おっちゃんたち、けいおんのでんしゃこうたか?
ぼくは夏休みのしゅくだいでけいおんのをつくりました。こまいところは、お父ちゃんにやってもらいました。やけど、ラッピングのをはるのがえらいむつかしんで、せんしゃのいろにしました。みてくらっせい。
358 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/30(金) 17:30:46.30 ID:OJVJGWnv
貴賓車だと多く買い込む必要もないだろうしぃ〜ええなぁ。
対岸が京都雨出してると3000が捨てきれないし
どうも鉄コレって正直352のように旧型車が似合うような・・・
359 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/31(土) 06:51:33.16 ID:N5S4zWxL
>>357 いすらえるさばくめいさいしょくと、にほんかいぐんきじょうぶしょくだよね。
>>269(=神?)
「考え得る最悪の覚悟をしておいた方が良い」
…とだけ記しておく
(これよりひどくなることはない…)
361 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/31(土) 16:28:54.19 ID:zAPMYi/z
最悪=今年はナシ ?
それとも怒涛のごとくの販売?
マイクロの60系や近鉄の8810系とかも9月か10月に出るから
そのあたりで阪急グループに京阪さらに出るか謎だが大阪市営とか
出たら駿河銀行になりそう、、、。
>>361 >>269へのレスであることから、裏を察して下さい…
阪急一択/北急(大阪市交)一択に絞れる人もいるのかもしれないけど
363 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/08/31(土) 18:11:22.78 ID:vgwORJvY
全部欲しいので、同じ場所でまとめて売るか、
日にちを分散して売って欲しいな。
>>スルガ銀行にスガルのか
(小声で)やった!休める!
どうでもいいかも知れないが
蟻8000新塗装の再生産は来月へ前倒しだな
あとできることは、「煽ッター」の発言を日々注視しておくこと、だろうな…
「(特に懐にとって)考え得る最悪の事態」の斜め上をやってくれるのが、
「京阪クオリティー」だろうからなぁ…
日比谷(明治公園)では毎年「厄介な」存在になってるだけになぁ…>京阪
阪急が既に「勝負球」を投げているだけに、京阪も黙ってはいないような気がするんだよね
368 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/01(日) 01:06:06.51 ID:yJBmIqUp
>>367 日比谷で対岸との行列戦争をするんだぜぇ
369 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/01(日) 01:12:04.00 ID:OP1I1YEA
野岩・東武6050のような売り方(関西の方は検索を)だと、また新たな伝説だな。
三社一斉ちょっと買いづらい・・・一ヶ月一社でズラしてもらえれば なおいいけど
( ⌒ )
l | /
〆⌒ヽ
⊂(#‘д‘) 誰がズラやねん!!
/ ノ∪
し―-J |l|
@ノハ@ -=3
ペシッ!!
2400の再生産上がってくるんだね?
372 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/01(日) 09:58:22.68 ID:7U5MbtOv
新塗装?旧塗装?
374 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/01(日) 10:07:06.54 ID:LFq7wF2k
ズラ?ヅラ?w
京阪は各販売駅では京阪のもののみ。
寝屋川車庫で大井川、富山辺りも売るといった感じかな?
阪急はそれぞれの会社の駅でのみ売ってしまうと全て買うのは
難儀しそう。北急は千里中央、江坂、能勢電は川西能勢口ほか?
頼むから日をヅラしてまたは梅田、三宮、河原町で全て買えるよう
にして欲しい。
これだけ騒いでBトレだったら(以下自粛w
376 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/01(日) 11:51:27.91 ID:OP1I1YEA
緊急地震速報の誤報と同じで、“来なくて良かったね。“で終わるじゃん。今日は防災の日。
んぎHPの写真がずっとテレビカーのままなのも気になる。鉄コレ来るかな。
富お得意のさよならテレビカーセットなんてあり得ないしな。
ヅラじゃない。桂だ。
桂駅の駅名標写メして妹に送ったら、返信は一言
ヅラじゃない・・・
381 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/01(日) 13:02:00.55 ID:sdb6XvXH
柱だ、、とボケをかましてみる。
382 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/01(日) 15:19:54.80 ID:Dub0mbNM
鉄コレ、出るとしたらやっぱり旧3000なんだろうか?
大穴で1300とか?
383 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/01(日) 15:23:26.56 ID:Z7VXAzuJ
蟻のがあるから3000は無いだろ。
蟻のを全種類持ってる人は買わない。
やる以上は売れなきゃ意味がない。
>>383 黙っとけよ、うまくいけばせっかく休めるのに…
これが2200更新とか2630だったら蟻から出てるったって全力で鉄コル買わなきゃならんのだからなぁ。
385 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/01(日) 16:00:39.83 ID:Z7VXAzuJ
>>384 3000やって売れなくて京阪が「もう限定鉄コレなんてやめじゃ!」となっても困るわけで
テツコレは5000のような希ガス
1900の一般車格下げ後とかもないかな
ほかの車種が充実してたら1650とか遊べるネタなのにね
顔は寝屋川にあるし
389 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/01(日) 17:08:06.61 ID:sdb6XvXH
3000旧は出たら売れるだろうな。
蟻のはやはりなんか、色が変だし。
390 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/01(日) 18:09:33.79 ID:IcaJ4h7h
>>389 色も変だし車体断面も横長
ファインスケールの旧3000がほしい
392 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/01(日) 21:48:24.45 ID:7U5MbtOv
393 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/01(日) 22:45:30.82 ID:RbUamd0g
京阪焦れったいなぁ、さっさと発表しろや!今年無しをキボンヌだが甘いだろうね?
>>393 去年は9月25日発表だったからもちっと待ってろ
395 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/02(月) 01:10:33.54 ID:PyDBkQ4u
>>394 もう少しだから余計にウズウズするんだろな(笑)
396 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/02(月) 05:54:25.30 ID:V/+L4FFD
8030はあれでなおってるのかなあ。
たしかに8000と同じ色調だけど、なんか色小杉
に感じる。エンドウのが、一番しっくり来るな。
たぶん皆忘れてそうだが
こわびの晩年仕様は何時出るんだろうか
398 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/02(月) 13:43:16.85 ID:CS09BWxq
旧3000発売。
京阪だけやないよ。
399 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/02(月) 13:47:43.20 ID:PyDBkQ4u
おいおいマジかよ!
それなら俺は「一回休み」できる。 スルーする
値段や内容は少し違うけど、
>>269の書いてる事はまんざらガセではないよ。
403 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/02(月) 16:24:43.71 ID:e/oooPgf
ソースプリース>368
予想で言うとアレだが
大井川はでるんかな?
多分、出たら1番穴になりそう
405 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/02(月) 19:56:30.30 ID:VA4bwWzU
>>400 マジだとしたら今年は史上最強の鉄コレ祭りで犠牲者多数だね!
おい
京阪へ参戦せねばならぬ予感か…。
頼むから、4連セット2個までにしてくれ。
どうやらTM12の再生産が9月末にあるらしい
阪急阪神はTM12で確定だが
こりゃ、京阪も本線確定でいいんかな
>>269の内容を基準にしておけば、実際に出ても「覚悟」はできると思う
なんせ、「(懐に対して)考え得る最悪の状況」を招くのが、例年の京阪クオリティーだから
この面子が発売されても驚かない(予想の範囲内)、でも売り方は鬼畜…
なんてなったら最悪だけど
10/6の寝屋川や日比谷に間に合うのかは別問題としても…
>>408 でもそれ阪急阪神向けと考えると
京阪の根拠にゃ乏しい
>>411 例年行列1`になるのは阪急阪神な
京阪は列の長さは半分くらいだけど、阪急阪神が昼過ぎに行列解消するのに対して
京阪の列は午後3時まで解消しません
いやいや、けいおん+2000系のときは、4時30分まで行列だった・・・Orz
いやいや、鉄コレがなくても、ムカチンCDが出た(事実上の「サイン会」となった)2008年は
1kmを遥かに超えてたんじゃないかなー>京阪
松本楼まで達していた記憶があるんだが
>>408 >TM12
ほぉ、6000系以降の車が出るとな。
6000系最終編成と予想
そこで1810特急色ですよ
419 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/03(火) 21:53:01.59 ID:UzA1dQXZ
心配せんでも6000系確定やから!
420 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/03(火) 21:59:14.87 ID:6RBisDVq
両先頭車だったりして・・・
それも6014編成のな・・・
422 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/03(火) 22:16:05.77 ID:1ke0IuHz
おい、宇治線忘れてないか?
てことで2600系と予想
423 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/03(火) 22:19:16.70 ID:6RBisDVq
な〜んだ対岸と同じで先頭+先頭(運転台撤去)仕様かな。
424 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/04(水) 00:14:59.76 ID:vRMPPjI5
6000恋!休める
425 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/04(水) 00:26:53.37 ID:vRMPPjI5
何かスレを見る限り6000で確定っぽいなぁ
426 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/04(水) 00:29:07.67 ID:wtzSnSFx
京阪って2chでグッズの企画会議してるの?
427 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/04(水) 00:41:32.12 ID:1YOTcsUZ
あ〜知りはらへんかったん? まだまだやねぇ〜
428 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/04(水) 00:52:25.53 ID:SYNFHrpz
ここで10回叫べば、嘘もまこt(ry・・・
…まない。
札幌かよ
ホテル京阪って、札幌にはあったっけ?
浅草にあるのは知ってるけど
>>431 あるよ、JR札幌駅から見てヨドバシカメラの向こう側
433 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/04(水) 23:09:52.63 ID:vRMPPjI5
京阪発表まだか?
434 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/05(木) 01:57:21.72 ID:ndQQPsr9
とんでとんで
435 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/05(木) 06:26:07.98 ID:P+VxvWnQ
まわってまわって…
吐いた…Orz
ベッドのまわりに何もかも脱ぎ散らして
全てを解き放つ!
…そして牢屋の中へ…orz
439 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/05(木) 08:57:25.06 ID:P+VxvWnQ
なんだ サンデーモーニングの“風をよむ“でやっていたアレか?大津線だけかと思ってたのに
440 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/06(金) 02:35:54.98 ID:MUpb+4Au
京阪早く発表しろ
441 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/06(金) 04:15:44.86 ID:EeeYCHN7
440早く寝ろ。疑心暗鬼で情緒不安定丸出しだな。それとも遅いお盆休みかな?あまりお忙しくなさそうで裏山しぃー。早番はツライ
442 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/06(金) 08:53:45.07 ID:tTfZX81w
何が出ようと朝一で最寄り駅に並ぶので、
何が出ても楽しみだな。他と日にちがかぶらないよう
願いたい。
>>440の態度が気に入らないのでギリギリまで延ばします
445 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/06(金) 19:51:43.96 ID:EeeYCHN7
発売する24時間前に(プレスリリース)発表だったりしてな………急すぎて遠方は辛いだろうな。
まぁ複数の諭吉の用意しとけってことだろうけど……
>>445 なにその「2006年七夕伝説」状態
あの時は1929Fが突如特急色に…
447 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/07(土) 01:27:46.41 ID:N830L9jE
京阪は発売してから、発表しろ
448 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/07(土) 02:51:13.43 ID:btf7npN5
ていうか、発表待ち望んでいるの知っててジラしてるんだろうな!
449 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/07(土) 03:05:04.87 ID:SqFrajso
このまま不発に終わったりしてな。ははは………
ツイッタアーのネタなくなるから、じらすだけじらすよー By とぼけいはん
451 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/08(日) 02:20:35.64 ID:Jh8bmkT3
本当京阪は塩だな
452 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/08(日) 03:24:26.23 ID:i9MCNpDd
『最急行』さんのブログに個人的に聞けば教えてくれる。
なんでも親が京阪の本社社員の管理職らしい。
454 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/08(日) 18:06:01.94 ID:KApYogH4
6000ならスルー出来るなw
455 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/08(日) 18:44:51.88 ID:1YskzHM+
俺も6000ならスルー出来るしそう願いたい!てか京阪早く発表を
てか、なんでこのスレで6000って話が出てきたか理解してる奴居るのか?
6000系以降台車中心間距離が広がってるから、TM-12を使うんなら6000系以降の車だなって皮肉から始まってるんだが。
3000系とかならTM-06がどんぴしゃなんだよ。
どんぴしゃって、なんか違うんだよなぁ。
意味はあってるんだろうけどさ。
458 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/08(日) 21:28:25.17 ID:VsBlKaO5
斜め上行って 京津線800系 ……来たら厄介だな。浜大津とか堪忍。
459 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/09(月) 02:53:18.34 ID:zmVVI6sy
ありえなくないわな…春の浜大津じゃ物足りないから1000人以上並ばせるつもりってか(笑)
最急行さんに聞きました。
旧3000系3両らしいです。
あと大井川でも出すとか。
>>459-460 2008年の「向谷サイン会」の再来かよw
ただでさえ捌きが悪い上に「サイン会」となったために、
列の最後尾が松本楼まで達したと言う伝説…
旧3000で確定なら、問題はいつ正式発表されるか、
いつから売り出すかだよね…
関東で買うのなら、日比谷を敬遠して、上大岡(・横須賀さいかや?)での
正式販売日に購入すると言う手もあるようには思う
北急鉄コレが関東で発売されるのが、日比谷だけであればの話だけど…
462 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/09(月) 06:53:36.13 ID:zmVVI6sy
>>461 阪急と競いあって意図的に行列のばせるから日比谷は絶望的じゃね?
463 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/09(月) 07:22:42.94 ID:HjQT88Ei
まだ1カ月もあるのに絶望的だなんて……
今週か来週(←たぶんこっち)までには相次いで詳細が発表されんじゃない。
来月6日に寝屋川車庫開放されるし。
財布が寒くなる季節の到来か……体調管理だけしっかりしとかないとね。朝晩寒いし
あわてない……あわてない……
464 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/09(月) 16:14:57.80 ID:d1SSBbS/
>460
3000て、富山ヌキで売るって言うのかい?
3000は違うような気がする、意表をついて本線700型とか。
モデモのこわび旧色、今週末には出荷らしいね
思ってたより早い発売
467 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/09(月) 19:41:10.51 ID:zmVVI6sy
俺も3000か2600だと思う
2600とか卵形断面はやめてくだちいおながいしまつ。
469 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/09(月) 22:42:02.15 ID:dHwht+5r
2600などの卵なら哲也
某倶楽部会員が死ねますw
遊々倶楽部?
オカの2600を必死こいて組んだのも遠い昔だなぁ
>>471 ワイド&ショートボディだったな。俺も組み立てたわ。
473 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/09(月) 23:59:55.22 ID:zmVVI6sy
お前らフラグ勃てたから本当に2600だったりして(笑)
仮に、3社コラボネタで日比谷先行発売があったとしても…
京阪・富山地鉄・大井川で売り場を完全に分けられたら…
京阪を筆頭に、富山や大井川も終日(売り切れるまで)大行列になるんだろうか…
阪急阪神HD+南海もあっては、懐も体も持たんだろうなw
>>470たまご倶楽部、ひよこ倶楽部、こっこくらぶのことか
2600なら1次先頭車と中間車で頼む、たいへんな数の大増備になる
これだけで3万、阪急2万、北急1万、能勢電、関東物ひぎぃぃぃい
476 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/10(火) 04:02:43.98 ID:P55mZgao
色んな意味で今年の鉄コレ祭りは大変な事になりそうだな
>>475 他社はともかく、京阪本線のはそんなに買えないってばw
もう一般販売すりゃいいのにね
プレミア感を出したいのは分かるが、売れると分かってるものを敢えて限定で売って転売やら並んで買えない人間が出るよりも得策だと思うが?
最早ヲタを煽って高見の見物したいだけにしか思えないね…
479 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/10(火) 14:30:48.44 ID:P55mZgao
17弾みたいに通常版に入れるべきだよね?
京阪800系出すのなら最初から一般向けオープンの4両セットでお願いしたいな
Bトレだって店頭瞬殺だが前以て予約は余裕だったし
80形、600形特急色ときたから、今度はやっぱり本線系でしょう。
800系だったら俺死ねるわ。
何とかして8編成分確保。
うむ、今年は琵琶湖汽船800型か。
横やりスマン、関東鉄だが800形がすごく人気あるのか教えて??
484 :
483:2013/09/10(火) 17:57:15.42 ID:GVNyApCg
485 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/10(火) 18:00:36.06 ID:PylMRP1g
琵琶湖汽船⁉ ミシガンでも船コレで、建コレで琵琶湖ホテル……
>>483 路線買収に伴う編入車で本線系も走るという
数奇な運命をたどった車両だからな
487 :
483:2013/09/10(火) 19:18:27.14 ID:3IzQD2QA
>>486 すまん間違えた。2代目だから800系だな。
488 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/10(火) 19:23:14.40 ID:T8RbgKHB
>>483 路面電車・登山電車・地下鉄と登坂性能から高速性能まで掛け合わさった
オールマイティーの1両2億の特注車両だから注目度は高いだろう。
富技ではやめてくれ。
蟻か加糖で頼む!
489 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/10(火) 19:57:48.12 ID:WaVPa2ua
でも現状のNゲージ界では私鉄車両の、金属キットでなくもっと
モノにしやすい形を期待するなら富技を頼りにする部分が多く
なるのだから。
もうしばらくたって技術の進歩が進めば、私鉄車両も過渡や富本家
で作って充分ペイできる時代になるのかもしれないが。
現状だと過渡も富同様にニッチ&マイナー車両専門の、103低運&
キハ20レベルでサッシ・Hゴムには色入れするぐらいのレベルな
仕上げのブランド作らないと800系なんてとてもとても。
>>488 専ら模型系の板でのお話なのでどっちかというと
模型として手に入らない渇望感からくるもので
純粋に実車の人気ばかりではないということではあるんだよな
路車板に形式専用スレが立ってるわけでもないし
491 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/10(火) 22:42:24.89 ID:TPSdomO3
260の1次形特急色でもいいんだけどなぁ・・・
>>491 金型が350型両運とは似て非なるものなんで、手間は新規車種と変わらず、あんまり作りたくないんじゃない?
494 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/11(水) 00:28:19.90 ID:wtbXe3Hf
>>478 >最早ヲタを煽って高見の見物したいだけにしか思えないね…
何を今更、それが最大の目的だろ。
合言葉は「阪急には負けられない」だよ。
496 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/11(水) 09:55:45.94 ID:y9Ku1PkE
>>478 一般販売したら問屋が間に入って利益搾取するだろが。
京阪が販売する今の方式なら必要経費は富に払う製造費と輸送費のみで、
残りは全て京阪の儲けとなる。
497 :
483:2013/09/11(水) 10:01:56.60 ID:09wgNtqM
>>496 それだって社員を貼りつけるから人件費がかかる。
いっそ東急や京急みたいにグループ内の百貨店だけで発売したほうがいいのでは?
儲けるためにやってるんじゃないことを再確認しろよゴミのような者ども。
「見ろ、人が(略」が目的なんだから。
499 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/11(水) 11:08:32.82 ID:UzfFteEt
>>497 京阪グループといえども百貨店の担当者が嫌がりそう。
寝屋川車庫から小規模(スーパーでやる)な京阪グッズイベント販売会でいいんじゃない。
>>498 > 「見ろ、人が(略」が目的なんだから。
1900鉄コレ発売時の守口百貨店の歩道橋の状況を
真っ先に思い出したじゃないかw
501 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/11(水) 11:32:18.43 ID:y9Ku1PkE
守口の百貨店だけで販売にしたらいいじゃん。
そうすれば電車賃もたくさん稼げるし。
京橋とかじゃ他の交通機関でも来れるので京阪にとって美味しくない。
>>501 ひらパーで(ry
京都競馬場で(ry
くずはモールで(ry
となるよね
503 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/11(水) 13:18:52.52 ID:UzfFteEt
ひらパー限定か!パスあるから俺はかまへんけどね。
鉄コレ買いにくのに入園券買うとかハードル高っって言い出すヤツいそうだな。
入り口の近くに模型走らせてた店も消えたし……
504 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/11(水) 13:44:47.30 ID:PVd1rHb7
大谷駅で販売。
車も停めにくいので800系パンクか?
開設以来の乗降客記録ができそうだな。
競馬場でいいんじゃないか?
ヲタがギャーギャー騒いでも周囲に影響ないし暴力行為対策万全だろうし。
506 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/11(水) 14:50:56.97 ID:UURFNj+g
販売箇所もシークレットでいいじゃないか
ドラコンボールみたいに世界中にバラまいて売ればいい。
508 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/11(水) 15:25:23.63 ID:UzfFteEt
まさかの遠方地・富山で販売。
駅だとすれば、宇奈月温泉か立山。
そうかDD車のアテンダントさんからのみの購入
富山地鉄だと、アルプスエキスプレスには鉄コレ2個づつしか積んでないから
買うのは至難の業だぞ
>>501 最近の守口の鉄道部品市の扱い見てると無理そう(まぁ京阪直営じゃないけど)。
店舗で常設販売→催し物会場→本屋や玩具売り場前のスペース
→文具売り場前のエスカレーターの踊り場→店外の駅前通路(←今ココ)
この夏久々に行ってみたら売り場が遂に冷暖房の無い店外に追いやられててワロタ
そのうち屋根も無い駐車場の端っことかになりそう。。。
511 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/11(水) 19:38:08.16 ID:UzfFteEt
あんな売れ残り、物好きな人以外 誰が買う?
そのうち取り扱わなくなるさ。取り扱いたくないだろうに……
>>495 『京阪電車うりば』つくっちゃったし、列解消しちゃうと無用の長物になるからね
513 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/11(水) 21:03:39.77 ID:ERfPF9JN
>>503 ひらパーで売るなら、岡田がCMで着ていた“枚方”の文字入りTシャツも
売ってほしいなw
ホテルで売ってくれ 浅草で買えるからw
明け方販売の一泊条件付きか?
ホテル京阪って外装の色趣味悪いよね
516 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/12(木) 00:22:55.13 ID:AraG3/b+
今までのイベント限定鉄コレの流れは2両セット、中間車無し、動力化を考えてない
3000、5000、6000は中間車が入るだろうし、260は単コロ
妥当なのは1700、1810、2000、京津500あたりか
3000だったらマイクロで十分だからやめとく
過去ログを読む限り、旧3000の線が極めて濃いだろうけどね…
42年も特急メインで走り続けただけに(DD込みの編成になった時代も
結構長いけど)、京阪での人気は1900と双璧をなしていたはず
既にマイクロ製品が出てるから、旧3000系の「プラのNゲージ」は
持っている人も多いだろうけど、過去に出た全盛期7連仕様も、
ダイバーシティ試験車の3511Fだけにね…
3連仕様で発売されたら、深夜の分割特急は1箱で完結できるだけに、
もともとの旧3000人気も考えたら、絶対侮ってはいけないように思う…
ただ、日比谷での優先順位を付けるとしたら、京阪は(関東であれば)
上大岡などでも買えると思うから、今回は他社(北急あたり)優先かなぁ…
518 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/12(木) 04:28:33.49 ID:DtTXe22e
519 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/12(木) 04:30:58.38 ID:DtTXe22e
>>517 俺は3011と3012のアンテナ取っ払って改番した。
520 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/12(木) 04:32:38.70 ID:DtTXe22e
因みに8連初版も2編成買って1編成は8531-8081に改番した。
>>517 鉄コル事業者限定は、1年ぐらい前から企画を進めると言うから、タイミングとしてはおかしくないんだな。
ただ、富山地鉄のDD車は間に合わないだろなと。
522 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/12(木) 11:24:26.86 ID:iqAXwPO7
>>516 アホか…流れ的に2000はあり得ないわ!
523 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/12(木) 12:08:34.63 ID:liVJO0bw
>>521 いやいや、地鉄限定でDD車 封入じゃない。ダブルデッカーエキスプレスとして
カボチャ色としてもイケるし。
京阪は先頭+中間2両、若しくは3両・4両の編成セット
大井川は先頭2両。あとは台車だけの問題やない。
あれ?おかしいな オレは2400って聞いたんだけど。
で、来年が1900の格下げだって。
525 :
308:2013/09/12(木) 12:15:42.22 ID:JGB9f+d4
>>524 確かに旧3000は鉄コレに向かないと思う。
528 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/12(木) 14:58:21.62 ID:528AEnGt
去年の秋の鉄コレ80型って発売の何日前に発表されたっけ?
>>528 鉄フェスまではね。寝屋川公開が10/14だったから20日か…。
鉄コレが発売されると仮定して
・10/6先行販売@寝屋川→10/12一斉発売
・10/12先行販売@日比谷公園→10/14一斉発売
のどちらが現実的なんだろう
532 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/12(木) 22:06:35.66 ID:ifMyCPLB
まずは、RMMが首都圏で先行発売される18日が、一つのポイントでしょうね。
日比谷で発売があるなら、RMMで何かアナウンスがある様に思う。
18日の11時前には、正式な真相が分かるのか…(日比谷の他社分も含め)
534 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/13(金) 00:35:53.08 ID:fKK6/Qgv
>522
1次車ならあり得る、2両で済むからね
>>531 今年は寝屋川→日比谷の順じゃないかな。
上大岡発売は例年日比谷の翌週だから10/19か20だろう。
今年の鉄コレはまさかのトーマスラッピングなんてことになっても長蛇の列は避けられない?
537 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/13(金) 13:23:13.67 ID:jNP0qPS+
子連れのねだられて親が並ぶかもな。でも鉄コレ向きじゃないだろ。対象年齢が!
538 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/13(金) 13:53:08.07 ID:OdJFm6HA
537
自分のと別に子供用がいるな。
富士急のもよこせとうるさい。
販売の頃はまだ3ヶ月だった。
京阪線のトーマスなら快く見送るが
大津線のトーマスらなら必死に買う
540 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/13(金) 15:37:24.27 ID:jNP0qPS+
>>583 そこはバレぬように手の届かぬ最上段の棚とか
鉄コレ600 1編成分チビに持っていかれトーマスシール張ってる。以外と悪ないなー。
541 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/13(金) 15:39:44.44 ID:jNP0qPS+
訂正 583 じゃなく 538でした。
指太いんで最近買い替えたiPhone扱いにくい。女性向けだな。
トマソンそんなに人気あるのか?
543 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/13(金) 20:23:29.29 ID:jNP0qPS+
ちびっ子が流暢な発音でジェームスとか言うよ。好きな子は好き。
じゃ、けいおんとちはやふるとトーマスじゃどれが一番人気あるの?
545 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/13(金) 20:48:15.50 ID:OdJFm6HA
京阪のトーマスと京都市営のアンパンマンに反応
するな。うちのは三歳児でも東海型に思い入れがある
みたいで、みかん電車といいつつ、153系から165系、
113系など色や形が違ってもみるとJR車両より反応するな。
親の影響受け過ぎ?w
546 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/13(金) 21:15:44.20 ID:jNP0qPS+
誰もが始めは興味をしめす。好みにもよるし それが続くか卒業するかは子ども次第やない。
NHK教育の"わんわん"とか"ショーン"とかハマってるな。
何か「お塩さん」がやりかけてたのかな?
ヤフオクを見て、ふと思った次第…
許諾の問題でポシャったのかもだけど…
548 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/17(火) 09:01:30.47 ID:/F1OtzLw
>>544 アニヲタ含めた総数でいくとけいおんかな?
京津線が運休中なわけだが
影響で日比谷参加が中止とか
今年の事業者限定が中止とかになったら
さみしいな。
>>549 お前の理論だと三鉄は来年まで参加見合わせに
なる訳だが
>>550 別に参加見合わせするべきだ、とは言ってないし考えてもいない。
勝手に理論付けしないでくれ。
自分が言うのは構わんが他人が同じような事を言うのは気に入らないって
ずいぶん勝手だな
>>549 寝屋川開催中止
日比谷参加見合わせ
鉄コレ販売延期
いずれも大歓迎なんだが
554 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/19(木) 00:29:19.54 ID:+xNCQuzW
京阪鉄コレ中止は俺も大歓迎だな!
555 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/19(木) 02:01:26.58 ID:sq2KWRSg
5000系のドレミファインバータ凄いやん!
2300系だったと思うが、
準急の京橋から萱島まで乗ったが、もうモーターの凄いうなり音に、ガクブルしたよ。
今日の朝はすごく熱い10分間でした。
>>556 2200系だな。
あの爆音モーターは俺的には好きだけどな。爆音のお陰で、音洩れがうるさい音楽プレーヤーや
携帯で喋る馬鹿をあまり気にしなくて良いから。
静か過ぎる3000系は周りの雑音が気になる。
とりあえず誰か藻こわび晩年や蟻8000新塗装再販とか買ったのは居ないの?
早売り情報だと、日比谷での鉄コレ販売は出なかったようだね
後出しで大騒ぎ…になるパターンかな?
560 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/19(木) 12:28:18.19 ID:eDU9MLp4
紙面の締切に間に合わなかったか、
発表はもうしないのか?
それとも来年のGWか?時期がズレるだけで有難いな。他社に専念出来る。
561 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/19(木) 13:15:04.76 ID:58sOCXuU
去年もこの時期のRMには京阪の鉄コレは載ってなかったような
出ないと言うだけでありがたい。
出ないと言ってないのが怖い
564 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/19(木) 15:16:10.26 ID:J8b8CSkM
出してから発表してくれ
今回は今までにないパターンだよ
566 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/19(木) 17:48:42.62 ID:yhztDPuL
じらすなぁ〜
567 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/19(木) 18:00:06.61 ID:J8b8CSkM
もう売られてるんじゃないか
568 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/19(木) 18:11:31.61 ID:+xNCQuzW
おっ!京阪出ないのか? いいぞいいぞ!一回休める!
おけいはん、遂にネタ切れか?
それとも特急色が不評で担当者が
飛ばされたか
あれで不評、ってどれだけハードルが高いんだよ……
京阪だったら「当日発表」でさえ驚かないが。
>>570 それこそ、前日の搬入を見守るしかないぞw
1900の時も、日比谷で800個の搬入を見て、泡を吹いたし…
※あの時だけは、前日時点ではあえて箝口令を敷いてたよ…
昼時点で情報が流れてたら、間違いなく夕方の新幹線で
関東への大挙があっただろうし、万一情報の発信源がバレたら、
それこそ鉄模&京阪鉄業界にはいられなくなっていたと思う
572 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/19(木) 19:51:04.09 ID:Si/fST+L
日比谷公園で自慢の阪急列が出来上がったところで 大々的におけいはん鉄コレネタばらし、整理された阪急列大混乱。そんな展開でも納得できる。
いくら鉄コレでは人気ある京阪でも年2回発売はないんじゃないか?
京津線は別カウントでw
575 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/19(木) 21:18:22.20 ID:+xNCQuzW
>>571 それこそ前日の搬入目当てにヲタ続出だったりしてな(笑)
いや一度好奇心ネタで実行して見て欲しいけど(笑)
>>575 どうせ、阪急等の鉄コレ目当てに、早い段階で順番取りする人も多そうだから…
そのついでに、搬入を見ていても良いのかとは思うゾ
過去スレで去年の今頃の流れ見てきたけど、鉄道の日発売が9月25日発表だった。
何か有るなら来週の連休明けだろうが、もうこのままヲタの妄想だけで終わってくれ。。。
578 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/19(木) 21:59:02.41 ID:+xNCQuzW
>>577 そう願いたいがそうはいかない可能性が90%と見ている…
最悪、旧3000の予想が的中すれば年末までに大井川と地鉄のトリプルにもなりかねんだろ(笑)
>>557 レス、訂正ありがとう。
嫌だったんじゃなくて、すごくワクワクした感じなので。
車内でも分かるカーブのある車体だし。
京阪の魅力なんだろうなぁって思ってしまった次第。
580 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 02:34:26.12 ID:dtFb0J4t
ドレミファインバータ凄いやん!
Kプレスで発表ありますよ。
25日前後に頒布始まるんで、HPでは近々発表されます。
鉄コレのおかげでまるで話題にならんよね
藻こわび晩年と蟻8000再販が
みんな落ち着いた方がええな
583 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 07:20:07.89 ID:x+Hwvk2J
発表もないのにこれだけ盛り上がれるのも京阪鉄コレならではだな
出るのか出ないのか、出るなら車種は何なのか、それによって対応が変わってくるから、
みんな不安なんだ。
586 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 08:43:12.66 ID:YTh8XqAQ
阪急ブースの4社同時売りとは
系列の力はすげぇな
587 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 09:58:57.50 ID:x+Hwvk2J
今年が物足りなかったら来年は神鉄も加わるだろな
588 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 14:35:11.79 ID:OQoqE12L
589 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 14:42:24.09 ID:e+5fWZie
おお!
来たか、NGIはこの伏線だったか?
6輌時代が2セットでできるのか?
7両の場合のT車はどうしたらいいの?
591 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 15:00:39.48 ID:SND7XnRR
HOは3.5mmスケール、つまり1/87ということ。それ以上でもそれ以下でもない。
>>590 床下機器に拘りがなければ3+4で3箱。貫通なら5箱か…。
ついでに大井川or地鉄ができるがww。
593 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 15:33:50.78 ID:ifbbbbYW
>>588 京阪電車主要駅発売は10/14まで・・・ということは、「鉄フェス」発売もあるのかな。
最も、それまで残っていることはないでしょうが。
「鉄フェス」で300セット発売を期待したいが…。
10/6は仕事で出動無理。゚(゚´Д`゚)゜。
594 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 15:57:36.66 ID:NZj4BqG8
貫通7連だと 先頭車から改造した中間車がいるんじゃ・・・
パンタなし屋根を作れば、3+4が出来るな。要改造だけど
DD車欲しい人は平車から改造して作れってことか!
595 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 16:05:03.68 ID:AbtBdhTh
>>594 現車の1次型にはT車は組み込まれていなかった。
(3001〜3004編成)
T車は2次車以降だけれども。
造りたければ中間3100から改造するのが良いと思う。
台車が3600と共通なのも大きいかと。
3000系の1次車と3次車って車体での違いってあるの?
マイクロの3000系があるから買おうか迷ってるんだよね
597 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 16:09:49.09 ID:sUYbJ2q2
標識灯…
旧3000なら休み、パス宣言を散見するので
今回は祭り無しかぁ〜W
さぁいよいよ来たね大本命。今度は本当に暴動でも起こる騒ぎにならなければいいが…
早速写真を見た第一印象
・カーマインレッドの色調はよさげ
・マンダリンオレンジはちょっと鮮やか過ぎかな
・前面窓の微妙な奥まりの再現を期待するのはちょっと酷か
・顔の印象把握はよさげっぽい
(動力の関係で横長なマイクロエース顔と違い、正調の縦横比になってそう)
・標識灯が2灯に別れてない!
(鉄コレの限界か?京阪顔の象徴だけにかなり気になる)
あくまでも写真を元になので、現物見るまでは確かでないことは断りをいれておく
600 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 16:24:08.64 ID:NZj4BqG8
>>597 5000系のリニューアル車か!と突っ込みたくなるな。
>>588 ありがとう。今年は休むわ…
来年は13000系をオナシャス…
>>598 大丈夫、今年の「日比谷鉄コレ戦争」は、阪急阪神グループの圧勝だからw
1週間前の正式販売となった時点で、確定でしょ
604 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 19:32:40.85 ID:B9aYpwmT
標識灯ってどこかからパーツ出てなかったかな?
地鉄の旧3000にあんな標識灯の個体が居るな…
607 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 19:54:36.51 ID:nDy32l0+
3000系鉄コレ、日比谷での販売無しなのか?
6日仕事で行けないから残念。
まあ、蟻のは持っているからいいか…。
608 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 20:21:32.97 ID:3NkQl3z/
2400系の標識灯が使えそう。
609 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 20:42:02.07 ID:GDOW3EiO
金型代稼ぎに太井川や地鉄が第19弾とかでやりそう。
>>606 ありがとう。おかげでマッタリできてます。
来年も休ませて下さい。
612 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 21:07:57.34 ID:x+Hwvk2J
旧3000盛り上がらないなぁ…休む奴多そうだなこりゃ
と言って当日は購入者殺到で全然余裕じゃ無かった例が
京急700形が有ったから信用出来ねー
>>613 2ちゃんに書いてる人が全てじゃないからねぇ。
>>612 あの出来を見ると萎えるな…
銘の630も欲しいし、財布を少し休ませたいので、スルーだな。昔買った悠々のキットを組み立てるわ。
>>613 同じ上大岡で、悲劇が?…冗談にならん
上大岡→横須賀の掛け持ち組がどれだけいるのかも、気にはなるね
(大津600特急色では、自分も含め数人やってたなぁ)
617 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 21:49:07.19 ID:NZj4BqG8
>>612 初期車だしなぁー。ダブルデッカー付いてれば若年者でも買うだろうが・・・寝屋川で特別販売なんつって⁉︎
短編成でありがたい。8両編成だなんてレールひいて磨いてしんどくなるだけ。
改造がてら5箱くらい行っとこかのぉ〜
618 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 23:27:07.11 ID:5iWlO3sT
今回ばかりは転売ヤーも盛り下がり必死だな
でもクーラー、パンタランボードは2000改造用に欲しい
619 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/20(金) 23:36:57.58 ID:NZj4BqG8
↑2600系↑でも作るのかな?
関東民だが上大岡徹夜出そうだし京阪沿線行くかな…
621 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/21(土) 00:03:37.06 ID:YZuYeOx7
前回の浜大津行列思い出すなあ
あれはしんどかった
まだ京津線動いてないんだよな
これで安心して休める>財布
当日はお好きな方でドゾ
623 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/21(土) 00:40:34.86 ID:bIo19Syo
標識灯が全てを台無しにしてる気がする。
624 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/21(土) 00:43:09.50 ID:iDlW0rbu
今回は休めるw 適当実況して煽ろうっとw
6箱の大増備か、この日のためにぞぬで押さえた8000ばらしTが日の目を見る日が来た
627 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/21(土) 00:46:39.84 ID:ZYWRUL/t
だから今回は休みなんです
>>626 大体、考えてるコトはみんな一緒だな…
幌を付けてた最初期にするか、幌を外して新塗装化された姿にするか…
フル編成用に6箱とか痛いな
先頭2両は奥で放流するか…
630 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/21(土) 00:57:29.47 ID:xMx+MisB
マイクロのとはまた別な感じで、色の色調がどうも違うなって感じる。
オレはマイクロのを持ってて、ガンダムリアルマーカーと綿棒を使って
オレンジの色調変化をさせてる途中なので今回はスルー。
632 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/21(土) 01:32:41.84 ID:iDlW0rbu
台車とアンテナ買って大井川作っちゃえ!
2000系の時と同様に全盛期の姿なのにクツズリが銀色…
あとTc車の床下機器を見る限り、McとM車の床下機器類も画像では見えてない(見せてない?)けど
更新車みたいに抵抗器が外側に付いちゃってたり適当なんだろうな。
あぁ、蟻からちゃんとした色調にリニュした全盛期仕様の旧3000系出ないかな…
(欲を言えば鳩マーク電照式で)
そもそも、床下機器は適当にあるものを付けてると思うが・・・。
まぁ鉄コレってそういうモンなんだけどね…
蟻の3011+3012Fの床下機器を1個ずつおゆまるコピーするか。。。
>>604 ない。
遊々の3000や5000のキットに標識灯のえっちングパーツが入ってた程度。
5000系やおけいしん600の原形化とかにも使えるから、台所あたりで出してくれると嬉しいんだけどなぁ。
許諾云々については、商品名を「阪神8000標識灯」とすれば大丈夫だろw
これだけの買わないと言う転売屋の煽りが有るから
実際は京急700形みたいに瞬殺は間違いない
638 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/21(土) 06:02:47.63 ID:iDlW0rbu
改造する人いるかなぁ?
簡単そうな大井川でさえfFS502台車が無い(→類似品で割りきるか)
地鉄は前面の箱に特徴的なアンテナ。売ってたっけ?
時が来れば両社売り出すんだろうけど・・・
3003+3004のお召し列車(3504に御乗車)抜擢されたんだよなぁ。
639 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/21(土) 07:27:05.06 ID:VQ6K3Aw1
カラーリングは8000系登場後の明るめの特急色なんだろうか?
>>629 え?
あれ一次車だから2箱で3+3のフル編成になるじゃん。
641 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/21(土) 08:48:20.55 ID:0Nt7/43q
BONAから新1800系4連と3連のキット発売との事。
キットを含めて、京阪の車両が充実しつつありますね。
>>641 おぉ、今ググったら情報出てたわ。
こりゃ鉄コレやめて新1800系買うわ。
644 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/21(土) 11:37:32.71 ID:iDlW0rbu
鉄コレ画像、見た感じ台車はきちんと作りわけされてそう。動力ユニットの台車枠は……付くのかツカナイのか……
一次車という割に、電連付いてスカートの切り抜き……3次車に合わせた形。ってか3次車でもイケんじゃね。
>>604 ボナの1900キットのエッチングに標識灯も含まれてるんだけど、これだけ分売してくれないかなぁというのは何度も思ったことがある
新1800って両開き片開き混成3扉化のヤツですか?
>>641 よりによってなんでこんなマニアックな車種選定をw 実勢14両やで?まぁ買うけど
現行1000系とかの方が売れるやろうに。ガレキらしくて良いけど
慌てて買わんでもマイクロから出るよ。
>>647 他社にぶつけられるのが怖いんだろ。
一番怖いのが京阪電鉄だしなw
650 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/21(土) 16:16:42.02 ID:JVcZkW5Y
蟻の更新前7連とDD付き8連持ってるからパスやな。
おけいしん600特急色以上にコケるんとちゃうか?
>>650 > おけいしん600特急色以上にコケるんとちゃうか?
大コケ歓迎w
既に「京阪だから」と言うことで、6箱分の確保を頼まれてるんで…
>>650 それはない。
実車1編成しかも2連だけの600特急色と比べたらあかんやろ。
653 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/21(土) 17:10:24.79 ID:iDlW0rbu
あれ⁉︎色塗り替えるために複数買いする人いたけど……
あきらかに350に使うステッカーもついてたし
そら逆に3000は塗り替え出来んもんなw
655 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/21(土) 18:17:54.42 ID:5xmYxMBq
エンドウしかなく絶版になり、狂ったようなプレミアが
ついた90年代後半を考えればなんといい時代に
なったことやら。
マイクロが出た時も狂喜乱舞したが、何か納得いかない
ところもあった。ダブルデッカーの方は。
今、鉄コレとはいえ写真で見る限り素晴らしい
モデルがリーズナブルな価格で登場する!
大量増備したい所だが、阪急グループもあるし
いいとこ4セットかな。
656 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/21(土) 18:37:16.54 ID:0Nt7/43q
>>646 600形の車体を使用して新たに登場した車両の方ですよ。
>>655 価格はリーズナブルかも知れないけど思うように入手できないという問題。
>>655 今の目で見ればブリキのオモチャみたいな製品だったけど
他に代替品がなくてひどいぼったくりプレ値だったんだよな。
その後、遊々からプレスキットが出て模型誌ではまるで救世主かのような扱いだったんだよな。
自分も飛び付いたけどあんなの組めるわけもなくて蟻から完成品が出たら
当然の如くキットは不燃ごみ送りw
659 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/21(土) 20:35:04.46 ID:5xmYxMBq
レジンの名作もありましたな。迷作か。3000系。
660 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/21(土) 21:05:22.84 ID:iDlW0rbu
子どもながらに雑な扱いしてたけど、手元に無くなり今になって欲っする。
661 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/21(土) 21:17:40.68 ID:6W8VXI6D
>>650 コケるわけないだろ?お前が木を見て森を見ないだけ
そのうち富山地鉄の8831組み込み3両セットとか出るんじゃね?
>>647 まぁ、大型化更新系の車体だから金型を使い回したり、設計図を使い回したり出来るんで、
700系→600系→630系→1800系Uってのは自然と言えば自然かな?
1000系は700系のオマケで顔が付いてた記憶。
664 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/21(土) 23:51:32.80 ID:VQ6K3Aw1
10月6日は寝屋川市駅→寝屋川車両基地と回れば沢山ゲット出来るかな?
665 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/22(日) 01:06:38.01 ID:vY3qOW36
欲たらしいなあ来るなよ
>>658 オクで、わりといい状態の7連を 22000 でゲットしたな・・・。
遊々の、そんな難しいか?
不燃ごみとはあんな高価なものを、もったいない・・・。
>>664 それだと時間的に車庫の列のかなり後ろになりそうだから、早い時間に車庫で並んで回転したほうが数買えると思う。
去年の京津80の時は、ほぼ同時刻に友人が駅に、自分は車庫に並んだんやけど、ツレは
>>664の考えるように動いたけど、自分のほうが数多く買えたけど。
ただ買う物の違いもあるし、一概には言えないけど、あくまで参考として。
668 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/22(日) 05:13:47.93 ID:YKmFp0ud
>>667 去年は寝屋川市の駅が穴場になったんだよね?
会場は12時少し前に完売になった筈
>>668 いや、最強穴は京橋と淀屋橋でしょ?
淀屋橋なんて東京から新幹線来阪の漏れでも買えたし
670 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/22(日) 07:10:34.02 ID:pWi34++N
あら?守口だと駅と百貨店のコンビでようけ買えるけど……穴場やないのかな。
駅は毎回割り当てが少なそう>守口
今回の百貨店販売分、神奈川2軒は「1人2個限」の表記が有るが、守口京阪は無しなのが引っ掛かる。
守口京阪の割り当て減らして車庫販売分に回すのかな?
てか、今年も日比谷でこっそり売りそうな気がする…
関東(神奈川)2軒の行列の流れは、5月の大津600特急色みたいになるのかとは思ってる
まずは上大岡で整理券を貰い、京急で横須賀中央に移動してさいか屋で…
但し、6日は横浜で鉄道の日イベントもやってるから…
京阪鉄コレ優先にしてしまうと、鉄道部品はさすがに買えないなぁ…
日比谷は…一応は売るでしょ
問題は、過去の鉄コレも持ってくるかどうか…(特に昨年の大津80あたり)
673 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/22(日) 09:08:20.47 ID:Wr9e5A+S
今回は絶対2個手に入れたい!
やっぱり寝屋川車庫で購入するのが安全かな!去年寝屋川車庫イベントで100人目
だったが、ほとんどの人が部品狙いで結局7番目に鉄コレが買えました!
674 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/22(日) 10:32:58.60 ID:upS+PTjS
>>662 これはしばらく経てば出る可能性は大いにあるね。
今までの鉄コレの流れを見ると事業者限定だったのが地方私鉄譲渡車になって
一般販売ってパターンは多いし、地鉄は鉄コレで積極的に製品化されてる
から。
出たら出たで、富山地鉄仕様が結構な人気になるだろうね
DT32台車仕様でさえ出してくれれば、FS510あたりは京王一統から
容易に流用できるしね
…確実に破産します、ハイ(苦笑)
676 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/22(日) 11:23:13.86 ID:P5bEOUrn
鉄コレの旧3000に期待してる椰子らには悪いけど、蟻の出来のほうが数段上だと思うわ。
今しがた某模型フェスティバルで8030購入してきて、そう思ったわ
677 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/22(日) 12:35:14.87 ID:lrXpVbWN
ボナの新1800に銘の630、非常に楽しみではあるが、何とか発売時期をずらしてほしい。キットだけど600V時代の車が充実してきて嬉しい。
秋は財布に優しくない季節だけど、新1800は、4連1本、3連2本ほしいし、630は先頭2両1セットと680(630運転台撤去)も2両1セットはほしいし、これで約7〜8萬、あ〜恐ろしい。
678 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/22(日) 12:49:38.45 ID:19t0E2Oo
8030はいいできかもしれないがテレビカー登場時は色が変だろ
679 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/22(日) 13:03:03.68 ID:P5bEOUrn
>>678 その色調がおかしい3次車7両に\30000出すやつがいるんだぜ?ワイルドじゃなくアホだと思った
680 :
633:2013/09/22(日) 13:13:38.07 ID:JOQJf3MS
マジで色調変えてもう一度出て欲しいわ>蟻3000系全盛期仕様
>>673 そうなんですよ。並び列が多くても実際は部品狙いの人がほとんどなんで、鉄コレやと何回転も出来るんですよね。
とくに今年は旧3000系の部品が出品されるでしょうから、列が長くなりそうやけど実際は部品狙いの人ばかりなんで、鉄コレ狙いには車庫が狙い目でしょかね。
>>670 あとで守口市で並んだ友人によると、同じ事考えてる人が多いのか、並び列が駅発売時間の直前には百貨店入口を越して歩道橋までなったそう。
その頃には百貨店整理券列も50人以上は並んでた模様。
駅は、前から30人目位で並んでたけど、(1人1限)2回りした時には9時半になったので百貨店列で整理券(2枚)ゲットして、計4個しか買えなかったそう。
683 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/22(日) 14:48:43.46 ID:Kz5rYjUI
蟻は8030クラシック仕様を早く出してくれよ
684 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/22(日) 15:03:40.38 ID:pWi34++N
>>682 それって伝説の1900系の時でしょ。あの時は100周年記念で沸いてたからね。俺1人で6箱。
その後2000・80・600だけど、駅ループ 百貨店の整理券ループで1人で10箱くらい買ってる人何人おったで、
最後尾におって、再度ならんで来た時に改造するんだとさ。転売屋でなくてよかったかな。
蟻の8030が似てるって車番からライトから全然違うだろw
>>686 多分、鉄コレ絡みで出せなかったんだと思う。
出すのならクラシックタイプが出てからすぐにもプロジェクトが始動してるハズだけど、一向に動きも無かったし。
それ以前に2011年に8030系として出したばかりで、形態もあまり変わってないのに
1〜2年足らずでまた生産しようとは事業者側からの発注でもない限り考えんでしょ?
あ、当時品薄感のあった5000系は2年で発売予定に入ったけどね。
京阪の意向もあるからね。
691 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/22(日) 19:29:36.45 ID:pWi34++N
なーんや単なるカラバリと思ってたんやけど……
692 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/22(日) 20:08:02.58 ID:Zy3A3bIH
蟻で1900の晩年2種、旧3000のクラシックタイプ発売すれば瞬殺なのに
瞬殺はないわw
>>684 たくさん買ってる人は、マニアでない友人とかに駅と百貨店と一緒に並んでもらって、数をこなしたとか。
俺1900の時は香里園に始発から並んで、一人2限やったからループして12個買って、百貨店に友人に並んでもらって整理券を2枚受け取って合計14個買えた。
守口市やったら百貨店と効率いいかなと思って、昨年の80は守口市に並んだけど、列は長いし一人1限やったんで百貨店と合わせても、そんなに買えなかった。
一人2限やってるのは香里園の他にどこがあるんやろ?
695 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/23(月) 17:32:14.30 ID:jvLAVyV5
京阪の鉄道模型ゎ廃止ゃでw
696 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/23(月) 20:12:17.43 ID:95BuQSS8
駅員の人が駅に並んだ人を数えて
できるだけ多くの人にいきわたるように数を決めてるから
どの駅に並ぶかはこうどなじょうほうせん。
698 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/23(月) 21:52:30.52 ID:+sqdNG67
>>644 動力ユニット用台車枠は今回も付属しないだろう。
京阪は1900以来3車種出たが台車枠はどれも無し。
京阪実車の台車が特殊なので他の台車枠で代用も出来ない。
>>698 >京阪実車の台車が特殊なので他の台車枠で代用も出来ない。
クロポ(えっ?
いま品揃えよくないからなぁ・・・、クロポも。
>>698 80形の台車枠はそのまま使えたけどね。
とはいえ、軸距がかなりデフォルメされてて違和感あるけど…
1900系、2000系共に台車枠をカットして動力台車に貼り付けるのは勿体ないんで
おゆまるコピーしたし、今回も動力台車枠は付かないだろうからまたコピーだな俺は。
おゆまるって綺麗に抜ける?
私が下手なのかな?
3000系の鉄コレ発売について京阪に勝手に幻想抱いて京阪に勝手に裏切られたと思い込んで
京阪アンチになって今は広電に幻想抱いてるオッサンがブログでボロクソに叩いてるな。
今出さないと、うそだろって思うがね。
3000系は。
>>704 奴はいい加減鉄道趣味止めた方がいい。
妄想抱いて暴れられても困る。
>>704 ワロタ。
ここはいっそ京阪版の鉄道むすめを販売して、手の平返しをするのを見てみたい。
>>703 型から抜く時?
俺の場合タミヤのポリパテ(数年経っても殆ど肉痩せしないんで)使ってるけど
台車枠に関しては型から比較的綺麗に抜けてくれるけど、パテが型に綺麗にまわってなくて
型から抜いてみるとモールドが欠けてたりする事は結構な頻度であるね。
ただ慣れてくると欠けてた部分にパテ盛って部分修正したりで半日位で作れるようにはなった。
710 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/24(火) 19:49:09.89 ID:omU2Q2mb
京阪に鉄道むすめ。虫唾ではなく涎になるのか。
ボロクソ文句言ってて、意外と天邪鬼でしこたま買い込んでたりしてたりしてそう。饅頭怖いだっけ。
次は、1900系3ドア冷改が怖い((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>704,710
ここ数日で、一層爆発することになると思うぞ>3055な方
明日発売の「電撃ホビー」誌に目を通してきたけど、
京阪(大津)でも鉄道むすめが出るらしいね
氏名は「石山ともか」(名前は「坂本」の逆読み)
「京阪よ、お前もか…」となることが目に見えてる
>>712 いや、大津線は別物なんだよ的な発言に終始→ツッコミコメが入る→病人に対して酷い仕打ち…なブログエントリー
ってな流れになるんだろう。
714 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/24(火) 23:13:05.15 ID:wYKRT8+q
「鉄道模型職人に・・・俺はなる!!」
て言ってる40過ぎのアルバイトおっさんのこと?
職人になんていつでもなれるお。
明日から周りに「職人です」て言うだけだお。
免許が必要なわけでもないから簡単になれるお。
>>713 都合に合わせて「大津線は京阪とは別モノ」「大津線も京阪の一員」を
使い分けられたら、とてもたまったものではない…
で、「石山ともか」運転士は、スタフ(運転時刻表)を抱えてます…
これが万一本線系だったら、某研究会の関係者が黙っていなさそうw
ネタで書いたのに本当に販売するんだw
彼は某鉄道アイドルが大津線で貸切列車を走らせたことに激怒、挙句の果てに鉄道を冒涜してるとの名言を残したからなぁ。
二次元は冒涜じゃないらしい、楽しくなってきたww
>>716氏
「電撃ホビー」誌を既に読んでたのかと思ってました…
フィギュアとしていつ出るかは、まだ不明ですが…
と言うことで、自分も京阪模型ネタに話を戻すことにしますm(_|_)m
いやね実は大津にトミテクの中の人が来てね、たまたまいた鉄道むすめというには年食ってる「姫」が
これ以上は書けない。
わたし
>>709なんすけどね。
大津は3人いるじゃん。動免持ってる女性
そのうち一番年上のmixiで
ああこれ以上は書けない。
721 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/25(水) 04:16:03.85 ID:HA5l6eCN
脱いだのか
>>720 全く解らんよ…
その鉄道おばさんのmixiなんて言われても…
そうのうち高齢化社会向けに『鉄道ばばあ』シリーズもだすかもな?
724 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/25(水) 12:11:46.75 ID:3JARTve9
2013/09/20 Nice!2
こんなだから私はNゲージをやめた・・・・・・・・・・・・・・・・・
マイクロエースじゃダメなのか?
京阪は30年前に真鍮製エンドウ製品を創業70周年
(無事故無違反連続記録記念だったか?)で
作らせて社員に無料で配った誇り高き事柄に
泥を塗る行為に走った・・・・・・。
しかも旧3000系?アホじゃねぇ?3000系だろ!
こんなことをね、平気でするから今の京阪嫌いなんですよ。
自社の車輌を商売に使うのは勝手だけどモノには限度がある・・・・・・・・・・・・・。
こんな苦言に腹立てている奴は所詮子供
Nゲージであそんでな!
といいたくなるぐらい虫唾が走る・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
Nゲージは鉄道コレクションで滅ぶかも知れねぇな・・・・・・・・・・。
そうなったら関わった人余さずすべてに責任があるんだよ。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1516126/blog/p2/
気分悪くなる文を貼るな
本人の嫌がらせか?
なんとか3055の話題はこのスレで引き取れよ。
たかが趣味なんだから肩の力抜いて気楽にやればいいと思うんだけどね。
「趣味だからこそ仕事よりも真剣に取り組まなければならない。」
「模型と死ぬ気で向き合い、辛く険しい模型道を行く覚悟がなければならない。」
「肩の力抜いてお気楽になんて言うNゲージャーに鉄道模型をやる資格はない。」
なんてスタンスでストイックな俺カッコいいって陶酔してるんだろうか。
>>727 仕事って、プロになるコトなんだから、趣味以下のエェ加減な気持ちなんかでやってもらったら困るんだよなぁ…
その辺の意識が底辺労働者であり続けてる現状に繋がってるコトに、何故気付かないんだろ?
ひらがな4文字にはロクなのいない
お○んこ
しか思い付かない…
>>731 ○=「し」か
時期によっては美味しそうだよなw
僕の理想を裏切った京阪が許せないだけだったのが
そんな京阪にNOを突き付けないメーカーもユーザーも
許せないって考えに陥ってるな。
そっとしといてやれ。
735 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/25(水) 22:32:47.81 ID:ktVPF94U
>>733 自分自ら四面楚歌にしてて………
W僕の理想を裏切ったWってどうせ対したことないだろ。
あれか解体買い付けショーを東でやったこと!とか。くだらん。
今回の寝屋川でもすごい値が付きそうだな。ウン百万越えか。
趣味を仕事にした時点で、覚悟がいるが。
書き方を読む限り、バカじゃね? としか思わないな。
中之島線の赤字を埋めるためなら、なりふり構っていらんないからな。
遊びで電車走らせてんじゃないからな。
>>737 かつて私市駅での七夕イベントや昨夏から続く旧3000関連の
イベントなど見る限り、中の人が遊びで電車を走らせているとしか
思えないのだが?w
739 :
737:2013/09/25(水) 23:53:24.12 ID:YQUVESdx
>>738 うん、実は。
3000のダブルデッカー作ったりしたのもその一つ
いや収益のためです!
740 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/25(水) 23:56:48.55 ID:gCmWS6c3
3000初期×2の6両編成
これでデビュー当時の編成になる訳だね。
2編成買うのはお約束って訳だ
>>740 デビュー当時っていうか鴨東線開業まではその編成が多数派だったような?
やっぱり3600欲しくなるよね…
743 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/26(木) 03:44:36.25 ID:aqtRNa6W
蟻の8550繋いどけや!
744 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/26(木) 05:42:06.16 ID:ZMgWladR
>>741 志村〜
後にサハ増備で、7両編成化してるぞ
鴨東線は8両編成化の間違いじゃね?
>>745 何が言いたいかさっぱり解らんが…
鴨東線開業時の目玉が8000系と7000系のデビュー、それに合わせて3000系はすべて7連化された。
8連化は、その後の8000系のDD組み込みの時。
で、鉄コレ3000系だけど、コレは全盛期の姿。
デビュー時は電連じゃないからスカートの切り欠きなし、ジャンパ線ありの山男スタイル。
>>741,745
編成単位にした時、4連が3006・8・10・12Fの4本で、3連はそれ以外の(3018Fまでの)14本
鴨東線開業までの深夜の分割運用以外は、常時3連×2か3連+4連での運用とされ、
基本的には末尾が1-2などの奇数・偶数連番になるようコンビを組んでいたはず
鴨東線開通で、夜間の分割運用が廃止され、同時に特急車の完全7連固定編成化が
行われ、出町柳延長による運用本数の増加分も兼ねる形で、
8000系を1編成+3000系への組み込み分5両を作った
8000系が大好評であったことから、特急車を8000系に置き換えることに決定し、
3000系組み込み分も含める形で、最終的には8000系を10本作った
で、3000系も完全引退…となるはずが、検査予備車確保と、付加価値を高める要素を兼ね、
DD化魔改造・全面リニューアルを行い、(新)3505Fの7連固定編成として、
1995年のクリスマスに運転開始した
で、ダブルデッカーが大好評であったことから、DD組み込みで特急車の8連化を行うこととし、
既にDD車を組み込んでいた3505Fは、予備で残していた3506を3655として完全中間車化改造し、
特急車10本+1本の8連化を行った…
じゃなかったっけ?認識間違いがあったら申し訳ない
748 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/26(木) 18:42:56.23 ID:qpIda7vv
4連の使い方気になるなぁ。4本が7連で走って。他はだいたい3連+3連の6連でしょ。
6連特急と7連特急の使い分けあったんだろうか?
確か「びわこ連絡」は7連の編成が優先だったっけ?
朝ラッシュの淀屋橋行きは7連が連続で当たるようにしていたんだっけな。
3100を3600にする場合、パンタ無しの屋根をどう調達するかだな。
>>752 パンタ取っ払って穴埋めて配管削ってランボード整形すればよくね?
今回の京阪旧3000の鉄コレ、最低でも10000セットは作ってるっぽいな
極端に慌てることはないと思う…けど、日比谷とも絡むから、
上大岡・横須賀は当日午前には消えてしまいそう
755 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/27(金) 00:19:49.87 ID:Q/Vt8JEH
位置万セットなら、まぁまぁ安心だな
今までの総数が公表されてないだけに何とも言えん。
てか一万有るかどうかも…
買う側にとってはBトレ2400系や新3000系のような状態だと好ましいんだけど
売る側は絶対避けたいんだろうな。
いつものことだけどなんで阪急はタイミング合わせてインレタも売り出すのに
京阪はインレタ出さないの? ケチなの?
連続でスマン
ツイッターで画像見てきたけど
標識灯は量産品でもあのままなのね。。。
759 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/27(金) 00:46:06.95 ID:Pr4dfu2F
3600作っても足回りは3500から持ってくるのか。
>>757 「大人の事情で、京阪だけは出したくても出せない」と言うのが真相らしい
塩さんの顔色から、裏事情を察するしかないかと…
(自慰インレタも、セットバラのものでさえなかなか見付からないのがなぁ…)
>>755-756 遅くとも、発売前日にはおおよその発売個数が漏れるんじゃないの?
下手すると、上大岡(京急百貨店)の発売個数が、単独では一番多い可能性だって
考えられるし(関東民としてはありがたいんだが)
761 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/27(金) 01:39:26.28 ID:Q/Vt8JEH
販売個数最多は上大岡に譲ってやってほしいな、あそこは毎年戦場だろ
>>761 ホント、上大岡+横須賀で1,500個程度は売って欲しいよ…
大津600特急色の時も、正式な発売個数が京急百貨店側から出てたから、
今回もきっと発表してくれるはず…
○巡が無理と判断した瞬間に、横須賀への「民族移動」が起こるに違いないw
763 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/27(金) 02:19:02.17 ID:mU+ePRvu
公式Twitterによると、関東での販売方法を変えるようだな。
764 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/27(金) 02:26:55.26 ID:xwo1zHpZ
客センに聞けば販売総数教えてくれるよ
1900、2000の時は教えてくれた
80、600(特急色)は聞かなかったけど
>>763 一瞬、上大岡&横須賀での売り方を買えるのかと思ったぞ…
日比谷での販売方法変更は、歓迎だけど…
京阪旧3000(鉄コレ)用パンタって、南海角ズームなどと同じく0258(PT4811N)指定なのかなぁ
運転台にはTNカプラー(JC6324)を付けるつもりだが
>>757 過去レスに、おけいはんはちゃんとした法人形態とってるとこにしか許諾出さないとかそんなこと書いてなかったけな。
いずれにせよガレージメーカーには敷居が高いんだろ。
>>767 阪急の場合は事前に情報を漏らしてインレタやパーツの製作を進めてる訳で、ちゃんとした法人格とはまた違う問題じゃね?
コラボレーション企画って言い分はあくまでパーツメーカー目線の話で、鉄道会社から見れば小判鮫企画でしかないからな。
法人だろうが個人だろうが寄生したいから製品情報を事前に教えてくれって言われても普通は門前払いだろ。
京阪が主導でどっかのパーツメーカーに作らせるって形じゃないと無理だ。
>>768 ソレなら後出し出来るワケで。
許諾がなかなか下りないって話は噂レベルだけどよく聞く話。
そういや爺ショップの店員になんで京阪のCIやら車番のインレタの在庫ないのかって聞いたら、苦い顔で権利問題が色々ねーって言われたことあるわ。
どうもキットに入れるやつも必要最低数しか作らせてくれないらしい。
最近発売になった爺の本線系車両なんて全て新ロゴ入りのみで
ロゴ無し旧塗装Verが1つも出てないのを見てると、そんな事無いと思いつつも
京阪から許諾が下りないのかと勘繰ってしまう…
鉄コレみたいな例があるとはいえNゲージやってる人は基本的に現行厨だらけだからな
量産するなら売れ行きのいいものになる傾向にあるのは仕方がない
しかしその論法、関西私鉄には当てはまらない
>>765 日比谷では、『さよなら旧3000系セット』10000円のみの販売になります・・・
だったりして。
775 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/27(金) 19:01:04.36 ID:Pr4dfu2F
>>771 あのフラッグ新色車はいいけど、昔のカラーでやめて欲しいんだよな。
旧型品が貴重になりそう。塗りなおせばいいだけのことだけどさ。
776 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/27(金) 19:08:41.16 ID:JwxZTbgj
蟻8030買いそびれて鉄コレ待ちの椰子は、蟻8030探して買うべき。鉄コレはあくまでも玩具。
おけいはんの地元民、地元の犬屋に1本入荷したみたいだぞ。18時ころ確認。\25000でセール対象外、悪しからず。
>>773 GMの10000系蛸緑と9000系青帯、あちこちの店頭でいまだにあるの誰か買ってあげて・・・
>>769 限定商品のパーツなんか後だしで売れるのか?
>>770 許諾契約が規定してないような商品を勝手に売るなってだけの話だろ。
別に許諾が出ないんじゃなくて補修パーツまできちんと売らせろって申請しない側の問題だと思うけど。
そういういい加減な売り方をしてりゃそりゃ許諾出す側の心証も悪化しますがな。
>>778 80形の動力延長キットだってあったやん
>>779 あれは許諾なかった気が
取説捨てちゃったからアレだけど
>>770-771 現行ロゴはBトレから確保するしかないだろうな…
シールだけのバラ売りを見付けたら、根こそぎ捕獲する状況が
何度か発生してるw
>>781 お子様ランチマーク需要がありそうだな。ボナの1900系キット付属のインレタが手元に5セット位あるから尾久放流しようかな。
要らないから窓から投げ捨てようとしたけど…
783 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/28(土) 04:19:27.18 ID:Pvevx9yy
>>779-780 ペーパー見たけど承諾の記載はないよ。
あくまでも”鉄コレ動力TM-TR01の延長改造キットですよ。みたいな
でもカッコ付きで京阪80や写真も乗せられてるけどね。
細かいとこに手が届く感覚で、簡単に動力延長キット出来るんで有難い。重宝する。
784 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/28(土) 12:46:17.13 ID:CEwH7TEh
6日は仕事が5時30分で上がるから6時頃には並べそうだな!
水産関係の仕事だから、臭いが気になるなぁ〜
もっと臭いのきついのがゴロゴロしてるから大丈夫
786 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/28(土) 13:43:44.84 ID:hOGZXaY0
汗臭いのやら、イカ臭いのも多いからな。
そういや盆休みの守口京阪の部品即売会は売り場が冷暖房の無い店外だったから
客がみんな汗だくで中々の臭いしてたな…
「キナ臭い」人種だらけでもあるのかな?
789 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/28(土) 19:27:50.62 ID:kBsgcScW
きなこ色だけどな
790 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/29(日) 11:55:47.36 ID:rv9tpSdu
今回の鉄コレの動力って何番だろう?
一応TM−12をエディオンで買いまくっているのですがどうだろ?
実車の台車間距離を150で割ってみたらジャストフィットする動力が出てくるはずだが。
俺は現物を入手するまで動力は買わん。
TM-12は関西私鉄者にとってマヨネーズのようなものだ。
冷蔵庫に常にマヨネーズがあるように、常時ストックすべし。
しかし、京阪3000にはTM-06がお似合いだ。
> 冷蔵庫に常にマヨネーズがあるように、常時ストックすべし。
埼玉の川島で買っておくのかw
794 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/29(日) 21:13:59.93 ID:4KoIFKh5
動力車のストックというか、隣のタミヤみたくモーターとかギアの分売してほしい。メンテは自分でしてるから
795 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/29(日) 22:13:03.53 ID:ZYvnQhSy
( メ`∀´)京橋のフランクフルトはけしからん。
>>795 ソレはお前のナニがポークビッツだからだ。
>>776 価値観かも知らんがな
N化すれば十分模型
キット完成品みたいなもんだろ。
塗装なんか、それ以上(自己実力比)
蟻の?
アレこそ、アレで良ければ買えば?
今回の3000系も塗り分け境界にオレンジの細いラインが印刷されてるんだろうな…
下半分はまた赤2号重ね塗りして透けを低減させるから、境界帯は下地処理で削除する。
鉄コレでN化した1編成作るのに、車体×2箱で7600円
動力、車輪、パンタを2割引きで買ってもほぼ5000円で
計12600円。
ライト無しでこの値段だと、もはや割引店で普通の鉄模買ってるのと変わらんな…
鉄模だと鉄コレみたいに塗り分け境界の細帯印刷も無いし
モールド欠損の個体に当たる頻度も断然少ないし…
(鉄コレだと多少のモールド欠損じゃ不良品として言い出せない)
しかも並ばなくても買えるしな…
802 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/30(月) 19:56:20.89 ID:MdnBauQp
蟻の完成品はライトが光る。
富技は動力化してもライトが光らない。
この差は大きい。
なんつーか、すでに蟻が製品出してるし、その気になれば蟻は6連だって出せるんだから、微妙だよな。
その微妙さが、鉄コル完売までの何分間に換算されるのか、興味津々。
鉄道模型を買うと懐が軽くなる
鉄道模型を買わなければ懐が保たれる
その差も大きいw
鉄コレを点灯化する発想。
数が多くなるとやってらんないけど。
動力化さえ追い付いてないけど。
>>802 3000にはたしか金属キットとか、沿道製のもあってライトは点かなかったはずだが、それはどうなんだか?
何十年も前の製品と比較するのもねぇ…
エンドウのは集電可能な台車で、ライトユニットは別売りで点灯可能な構造だった。
とは言ってもあの当時は点灯するのはヘッドライトのみ。
俺は中学の頃に余ってたカトーのテールライトユニットを反転させ、適当に配線組んで点灯させてた。
最近はN化パーツもリニュと称して値上げしてるし、消費税増税で鉄コレ本体の価格も
更に上昇してくるから、N化パーツの購入を先延ばしにしてたら余計に揃え難くなるよ。
大昔から鉄模やってる奴はライト点こうが点くまいがあんま関係ないが、
まあ如何にライト組み込もうかって試行錯誤してるのもいたけど、
今じゃ最初から点灯して当たり前の感覚だからな。
後付けのライト点灯キット開発したところで、ペイできるだけ売れるかどうか。
ライトケースも車種ごとに考えなきゃならんし、出来た頃には…
809 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/09/30(月) 22:49:10.67 ID:MdnBauQp
>>809 蟻以外は全部光らないけどどうよ?
って事だと思いますが。
811 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/01(火) 03:06:12.88 ID:BPwBZBwE
光るからイイ!!
光らないからダメ!!
って・・・最高やな。
これからもそのセンスを大事にしてマイクロごときで喜んでください。
お願いだから6日俺の邪魔をしないでください。
蟻で充分なら買わない方がいい
今回の3000系はそんな感じ
確か蟻からも未更新出てたよね? 最初の方で7連更新や地鉄や大井川と同時に
813 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/01(火) 06:38:58.22 ID:80kqooIF
おけいしん600もGMは鉄道模型、鉄コレは電車のおもちゃやな。
鉄コレは屋上機器を含めた屋根が一体成型なのが気に入らん。
鉄コレは下手すりゃ食玩だよ。
そう思うなら、ハイブリッド(鉄コレ+他社パーツ)でとことん作り込むべし
815 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/01(火) 08:19:44.39 ID:10c9O36d
いらないと言ってても、30分で瞬殺とかいうと、慌てて
オクを検索する奴が多いのでは?
色はともかく、造形は蟻のも悪くないので以前
後出しで砕け散った長野電鉄ほどは差は出ない
と思うが。
>>815 まぁ、今回のは純粋にコレクションだな。
4箱買って、2箱はツルシ、2箱はデビュー時仕様に改造するか。
全然コレクションじゃないような気もするが…
>>802 そもそも京阪は基本的に昼間点灯をしないんだから
夜景の中を走らせない限りライト点灯ギミックは不要だと思う。
ライトよりも室内を占拠するモーターがですね…
蟻動力だけ分売してくれたらいいのにと思うことは少なくない。
>>813 鉄コレとはランボードが一体か否かくらいしか差がないぞ。
過渡のベンチレーター一体屋根とよい勝負。
ついでに言えば爺のは全車奇数屋根。
鉄コレベースの方が工数減るから楽チンだよ。
>>817 走り去る姿もちょっとは気にしてくれよw
あと種別灯?も点けたいよね
前回8030のみ発売したところを見ると、その蟻ですらもう出さないだろうな>更新前の3000系
屋根は更新車でも更新前タイプを選んでいたのに…
10/10ぐらいの新製品発表で再生産しますと言ってくれたらどれだけメシウマか…
蟻の3000は色以外気に入っているんだけど、買う機会を逃したのが残念でならん
>>821 そこまでするなら、鳩マークも点灯しないとおかしいな。
今になって見ると微妙に顔が広い気がするんだけどね
実車はもう心持ちほっそりした印象に思う
当時は十分いい出来だと思ったけど
826 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/01(火) 17:38:29.92 ID:xOxEPtKI
昔、光善寺駅前デパートに売ってたよね?
上大岡きつい・・・
始発に乗っても7:30着、なんか不安になったきたorz
心配なら前日の終電で近くのネカフェ入りすればいい
今回のはそこまで必死にならんでもとは思うが
週末の横浜、土日とも雨のようで
上大岡&横須賀での徹夜も大変だぞ
830 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/01(火) 23:20:54.77 ID:Dl9DinKs
賛否両論が多い今回の旧3000鉄コレ
歴代京阪鉄コレのなかで一番マターリ買える
徹夜しなくても大丈夫だね
>>830 必要数の整理券を上大岡で朝1に確保して、そのまま横浜の「鉄道の日」イベントへ
ダッシュする人がが少なからずいると思う
そこまで考えると、上大岡での徹夜組は案外いるように思う
※上大岡の整理券の有効期限が、6日中有効であればの前提だが
改めて…
関東だと、上大岡は激戦(横浜イベント・横須賀との掛け持ちが考えられる)、
横須賀もどうなるか分からないかと
2箱だけの確保で十分であれば、6日は横浜で徹夜→シャッターが開いて順番確保
→京急の始発で上大岡ダッシュ→8時に整理券確保→確保したら横浜に戻る
→10時にグッズ・鉄道部品を確保→落ち着いたら上大岡で購入…と言う選択肢も
十分考えられるのでは?
真のテンバイヤーなら、それぐらいやっても不思議ではなさそう
こうなると、浦賀方面への初電が上大岡に着いた瞬間には、
百貨店購入列への猛ダッシュで凄いことになりそう…
考え得ることをここで記しておけば、流れが変わったりしてw
>>832 さいたま!!の住人だが始発だときつそうだし高飛びした方がいいのか??
>>833 横浜イベントのターゲット社局があるのなら、横浜での徹夜も悪くないのでは?
今回、上大岡での徹夜組は、純粋に京阪旧3000が数多く欲しい層だけになるのではと思う
テンバイヤーや鉄道部品狙いであれば、横浜を軸にしていた方が、色々と
美味しい可能性が大きいし、京阪鉄コレの確保は2箱で十分であれば、
横浜とのダブル作戦も十分にできる(横浜ベースの連れがいればなおさら)
横須賀は、(今回も)上大岡での整理券配布が終了したら、ある程度流れるだろうね
横浜と上大岡の掛け持ちと言う要素を、自分も9月中は全く考えてなかった…
現時点で日曜の週間天気は「曇り時々雨」になってるが
台風の位置が九州の南って、かなりの雨になる気がする…
836 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/02(水) 01:56:59.52 ID:COWHPQCO
>>833 最寄駅次第だけど羽田空港行きの高速バスを使うのも手
そうしたら上大岡に少しでも早く行く事が可能
どうしても徹夜なりネカフェで過ごしたくないんだったらね
838 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/02(水) 08:45:39.69 ID:1FMpZIuI
完全にテンバイヤーの金儲けのネタだな>京阪鉄コレ
純粋なコレクターって何人居るの?
マイクロエースでも出てたし、鉄コレに群がる理由って何?
標識灯がまともだったら買う気にもなったが、あればっかりは部品が無いと直すに直せないし一気に買う気が失せた
製品版でもそのままみたいだし、あの大津線600みたいなのはどうにかならなかったのか
それでも買うと言ってる連れに余ってたら適当に買っといてとしか言ってない
今回は1マソ個だから、大丈夫でしょ。
841 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/02(水) 10:47:12.46 ID:Tg/GC5A9
京阪の鉄コレとか、何様のつもりやねん?
843 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/02(水) 12:12:24.71 ID:COWHPQCO
南海とかは何個限定とか出すのに
客センに問い合わせしたけど京阪は何個限定なのかは教えてくれなかった
844 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/02(水) 16:11:03.02 ID:N7iZdCTd
>>843 教えてくれないのではなく、まだ決めていないだけ。
各駅発売当日の待ち人数をカウントしてから制限数を決める。
だから各駅で制限数が違うし、列が解消すれば制限数も変わる。
845 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/02(水) 16:21:07.63 ID:N8iYbNXC
一人いくつの限定の話じゃなくて
出回る限定数、つまり総生産個数の話じゃないの?
それをもとに駅やイベントの割り振りを予想して
どこで手に入れるかと急ぐべきか余裕を持っていくべきか
考えるうえで大事な情報だと思うが
846 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/02(水) 16:22:52.32 ID:COWHPQCO
>>844 そこの所は十分熟知してる
言い方が悪かったかもしれない
販売総数を教えてくれなかったと言っておく
京阪3000系鉄コレ発売延期やでぇー(笑)
もう各駅、百貨店への配分決まってるからね。
ブツは富技の流通センターから直に各駅へ配送される。
>>848 富技の流通センターから、うちにも1カートンきぼーん
2000系が1カートンあると楽しさいっぱい夢いっぱいだけど、3000系だともて余すなぁ。
>>847 へえ、そうなんや。
じゃあ、鉄コレスレに書いてくるとみんなに重宝がられると思うで。
853 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/02(水) 20:04:52.98 ID:Gii1c/4F
o(`ω´*)oプンプン
僕ちんが親切で教えてあげてるのに!!
京阪3000系の鉄コレは発売延期なんでちゅ!!
>>853 だから、シャッターが開いたら横浜に部品購入順をキープ
→京急の初電で上大岡へ→2枚整理券を貰ったら横浜に戻る
→横浜で部品購入→上大岡で鉄コレも確保
と言うのが王道かもね
2人以上いれば、荷物の移動もお願いできるし
商品の一部不具合とは?
#鉄コレ
公式HPから鉄コレ消えてるんだけど。コースターだけ残ってる・・・。
まさか...
>>860 それ量産サンプルだから、抜き取り分でそれ以外に不具合が見つかったんだろう、
もうそろそろ駅にも発売延期のポスター貼ってある頃ですにゃ。
そして公式ツイッタ―は昨夜から沈黙…
延期は困るなー。他の予定と被ってしまう…
整理券だけでもくれんかのぅ…
休みが6日しか取れんのだ…Orz
標識灯が一灯なのが問題なんかなぁ?
「京阪3000系(1次車)鉄道コレクション3両セット」の発売延期について
10月6日(日)から発売を予定していましたが、商品に一部不具合が見つかりましたので、発売を延期させていただきます。
発売日が決まりましたらホームページ等でお知らせさせていただきます。ご迷惑をおかけして申し訳ありません。
京阪電気鉄道株式会社
>>867 それは「張り紙」の文章かな?
それともこの後HPに出される文章かな?
とりあえず、京阪以外の所から先に出たみたいだけど。
871 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/02(水) 22:25:02.94 ID:qZOKgh1s
他社より牛歩なのは販売カウンターだけではなく告知もなのかよw
1コンテナごとどっかいっちゃった 2なんじゃこの標識灯は? 3あまりの反響
に大増産仕切り直し 4箱印刷ミスは過去にシール貼りがあったな 4社紋が綺麗
に印刷できなかった あと何ある? 貨物博物館行き復活だわ、ナローの三重
交通カラーもみて伊勢海老食うか
>>872 5・黄色と緑に塗装
6・黄色が下で赤が上に塗装
5 先頭車側面窓上にに現行ロゴ印刷
んなわけないだろうけど
パーツ取り付け間違いとかじゃなかったら、3か月〜半年以上掛るかもね。
2013/10/2
お詫び
10月6日(日)に販売を予定しておりました「鉄道コレクション」京阪電車旧3000系特急車(1次車)3両セット
限定800点、税込3,800円でございますが、都合により発売中止となりました。
ご迷惑をおかけし大変申し訳ございません。
※次回発売日は未定となっております。
上大岡は800個だったんだ
標識灯なんかどうでもいいから売ってくれよ。
ちょっと手を加えりゃ何とかなるから。俺は。
「テレビカー」が「チレビカー」にw
まあ不具合が発売前にみつかったんだから、いいんじゃないの?
879 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/02(水) 23:34:56.33 ID:Cx7Z1QOe
うっしゃああああああ
これで対岸に浮気できる!
880 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/02(水) 23:39:18.56 ID:jyx4Ewtw
881 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/02(水) 23:47:21.92 ID:MGloR8vL
>>847 GJ だったな
しかし、まさかの回収か。
もうトミテクには儲け無いだろうな。
882 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 00:08:05.93 ID:0wnEaPiC
ネタかと思ったらマジなのか
まぁ、日曜に早起きしなくて済んだわw
まさかの水曜日発売とかになったら、やだもう・・・
884 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 00:11:25.93 ID:Q43zA8e+
日比谷でまさかのはがき配布とかあったりして
最悪は日比谷では売る分だけ間に合うように改修版を作って
地元販売分がいつになるかいつまでたっても決まらないパターン
最初から日比谷での発売を予告してないのに、なんではがき配布するんだよ
てか、地元で売れ残ってどうしようもなくなって日比谷で来年売るとかなら解かるけど
887 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 00:22:56.82 ID:MlRvr7S7
京阪は日比谷はマジ勘弁してくれ
>>887 何かしらの爆弾は持っていくんじゃない?
有名になりたい!って中の人が昔呟いてたし。
地元民としては、まぁ、えぇ加減にして欲しいんだけど。
日比谷は600型特急色の在庫放出だけだったりしてw
890 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 00:30:50.07 ID:8R/W6lHo
有名になるなら阪神や昔の南海、近鉄みたいにプロ野球球団を持ったらいいんと違う?(小並)
京阪は日比谷で懲りたから売らないよ。修理に時間掛かるだろう。
>>888 「爆弾」は鉄道模型ではなく、旧3000系の解体部品や副標あたりじゃないのかと
部品組と鉄コレ組・アニヲタ組、それぞれの長蛇の列がしっかり分かれてくれればいいやw
12日の昼頃に台風が関東に最接近してくれると、個人的には一層嬉しいけどね
そうなれば12日の開催は中止、13日1本勝負で、日比谷はは阿鼻叫喚と
ここまで来たらいっそのこと完全予約制にしたらどうだ??
前金でもいいから日比谷or主要駅で予約とって
製品が日本に着き次第発送ってことにして…
>>881 で、トミテクに返送したら「いちご・たま」の床下機器のユーザー対応みたいに
「仕様です」の一言で全部突返されてきたりして…
てか先頭車だけ後で作り直したりした結果、中間車と色調が合わない
みたいなジオコレに有りがちな事が本当に起こりそうで怖い。
発売延期か。。。京阪沿線は寝屋川の部品販売に人が流れそうな悪寒・・・
延期の原因判明。
化粧箱の文字が『旧』やなくて、『1日』(いちにち)3000系になってたらしい。
それなら訂正シールで済むかも知れないな
898 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 01:48:13.52 ID:cuD1LRcE
>>896 うそくせー
まぁ今日か明日にはTwitter辺りで何か発表があるんじゃないか?
京阪駅と横浜と横須賀での販売は後日に延期でもよいけど東京での販売は年に1回しかできないから何らかの救済はすべきだろうな。
えっ、ヨコハマもヨコスカも東京みたいなもんじゃないのか。
関西人からしたら全部いっしょだよ。
日比谷で売るとは発表してないから無理だろ。
まかり間違ってハガキでも配ろうもんなら客相の電話鳴りっ放しになる悪寒…
901 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 05:42:35.35 ID:YR8X1oxj
掲示見て駅員に聞いたら、聞いた話だけど…と教えてくれた。
公式に出るのかな。訳異なるのも嫌なんでここではあえて出さんとく。
それくらいなら 6日はむりでも初売りが日比谷になるんじゃね?
えっ?俺が?・・・w
>>905 確かに、富士山登ったときはいちにちじゅうやまみち状態だった。
>>897 印刷ミスは東武5700系でもやらかしたが東武商事は
修正シールを貼っただけで予定通り販売したからな
まあ直前だったから修正シールすら間に合わないから
だろうけど
>>896 京阪公式Twitterに箱の画像があったけど、「京阪3000系(1次車)3両セット」って書いてあって表・裏とも1日という表記は無い。
中の説明?
仕切り直しが26日だと、関西では阪急との直接対決になるのか…
>>909 恐らく、日にちはもっと開けるんじゃない?
京阪としたら売れないと困るんで。
阪急その他とバッティングさせるとネタ的には面白いけど売れ行き考えると共倒れになる可能性が高いし(ま、どうせどっちも売り切るだろうけど)、阪急や北急で財布の紐が緩んでるであろうコトを考えると後出しで近い日付に持ってくると、やっぱり売れ行きが…
京阪のコトだから、斜め上で何考えてるか判らんけどね。
こうなったら大阪・東京全て12日発売開始でいいんでね?
前面の更新後チックな標識灯はそのまんまで箱の落書きは修正ですかそうですか。
俺たち箱買いに行く訳じゃないんだけど。
ついでに標識灯も直しといてよ。
913 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 08:54:44.82 ID:cwTvuW7K
標識灯こそどうでもいいだろ(笑)
914 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 09:24:51.44 ID:YR8X1oxj
1次車の表記って。まさか今頃になって中の車両は1次車じゃないと気付く……連結器、スカートの切り抜きとか……
もう半額でエラー品売りさばいて、もう1回発注しろや。
916 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 11:40:38.12 ID:c6xhc54B
京都まで新幹線指定席買ったどうして
くれるの
俺は近鉄の週末フリーパス買っちまったw
しゃーないから、関西観光するけど
次の発売日はいつぐらいなんだろうか・・?
不具合の内容によるんだろうが・・・今月中は勘弁w
918 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 12:02:54.62 ID:vmzDQARu
標識灯が直ってたらいいんだけど
延期じゃなくて中止というのがポイント。
修正じゃ利かない、もっと重大なこと。
例えば標識灯直すなら、正面とクリアパーツの金型直して成形しなおし、つまり作り直しが必要。
920 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 13:07:48.14 ID:V2GuQt3v
延期になってるね。
さあ不具合ってなんだ?
922 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 13:10:28.81 ID:V2GuQt3v
927 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 13:56:42.13 ID:y+zkEiah
ID:xzBpNjsH大人気だな
昨日の夜はIDコロコロ変わったのに今日は変わらないから助かる。
おけいきゅう百貨店は昨日情報出したのに、おけいはん本体が今日になって情報出すとは…
昨日の時点で色々キャンセルしとけば、まだキャンセル料が安くて済んだのに…
そんなおけいはんが好きだぁぁぁー
京急とさいか屋は中止ゃで
933 :
919:2013/10/03(木) 15:15:40.76 ID:wbpnm+be
ちっ、ID変わっちまったよ
934 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 15:21:17.05 ID:ntiwPvLb
旧3000のエラー、もしかしてダミーカプラーの形状?
公式ツイッタ―
>10/6(日)は「ファミリーレールフェア2013」「京急百貨店さん」「さいか屋横須賀店さん」
>「e-kenetマーケット」での発売も行いません。お間違いないようお願いいたします。
たまには「京阪百貨店守口店」の事も思い出してあげてください。
自分ところの京阪百貨店守口店忘れるとかバカなの?死ぬの?
こんなんだから、2日前まで気づかへんのやー
938 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 15:42:45.56 ID:6oTsRHsH
不備があるのは仕方が無い
寝屋川で少しは楽が出来るけど
日比谷で急遽先行発売とかありそうな気がして少し怖い
発売延期もしかしたら計画的だったのかもと感じてしまう俺
一昨日から発表まで沈黙状態だったのは
どうしようどうしようアタフタアタフタだったんだろう。
>>813 スケール無視のトレーンのおもちゃだろGM
ゴミすぎ。
942 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 17:08:55.82 ID:YR8X1oxj
>>939 ギリギリどないかなると思ってたんじゃないの。でやっぱりマズイかぁ。→延期って感じかな。
関東方面の分だけは後日ということで先に見切りつけてたのかもね。
旧3000鉄コレの発売延期、今回は喜ぶ層と残念がる方の割合は
どれくらいの割合なんだろうね
自分は大喜び派
京急百貨店は2日の朝刊に広告入っていたから
延期を知らずに買いに行く人いるかも。
945 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 18:00:34.72 ID:c6xhc54B
交通費や宿泊代の訴訟問題になるぞ
>>945 関西組→寝屋川のイベントに行けばいい
関東組→横浜ポルタのイベントに行けばいい
どうにでもなるじゃんw
別の用事があったからそっちへ行けるぜ。
948 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 21:18:08.56 ID:fMBuQmm4
ホテル代立て替えろ!!
バカお京阪!!!!!!!!!
951 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 22:02:39.50 ID:IUWeDXMN
結局エラーて1日中山道の件?
1日でいいから、売って欲しい!
953 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 23:17:33.33 ID:mD4ZXd2i
さて、どのくらいの期間延期になるのか。
仕事休みの日にしてくれよ・・・。
「12月下旬開催予定の京急百貨店イベントに合わせて、関東で先行発売」
とでもなったりして
で、関西では1/2に「初売り」とか…色々な意味で死ねるよなw
実際にありそうで、怖いんだよなぁ
956 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/03(木) 23:26:51.47 ID:y+zkEiah
>>951 外箱は『京阪3000系(1次車)3両セット』と表記
>>957 そうなっても不思議ではないと思う
けど、もし今年のうちに仕切り直すとしたら…
京急百貨店イベントと何となく絡めそうに思えて、ならないんだよ
「京阪だけに」
>>954 関東はそれでいいよ。
屋内で快適に待てるから。
960 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/04(金) 00:05:05.83 ID:Raw7jdih
ZゲージだったのでNゲージにやりなおします
961 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/04(金) 00:06:53.20 ID:zAPhSY07
延期か・・。
まぁ二日連続で始発に乗らなくてすんだからいいやw
ただ、だんだん寒くなるから、厳しい寒さになる前に売って欲しいな
962 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/04(金) 00:23:20.33 ID:sRrMIise
もう来年で良いよ
兎に角、ラバーダック展示期間中だけは勘弁。
964 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/04(金) 02:44:14.10 ID:sRrMIise
965 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/04(金) 04:15:03.42 ID:2BIr22AU
買うときは登山の格好で行くんですか
966 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/04(金) 06:15:45.24 ID:BzVa0OTp
>>965 箱根といえど、山をなめてはだめじゃ。
もうこの時期だとパンパカするぞ。
968 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/04(金) 06:33:41.54 ID:QMwHD1+x
>>964 箱根登山もおけいしんみたいにGMと鉄コレで大きさが違ったりするのかな?
969 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/04(金) 07:00:49.15 ID:pbMaKI9/
972 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/04(金) 09:18:52.59 ID:+oooMi3j
寒い中始発から並ぶのはキツイな。
トイレも近くなるし。
973 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/04(金) 10:54:27.51 ID:X8ninmY8
標識灯改善のための延期と信じたい
974 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/04(金) 12:05:24.68 ID:pbMaKI9/
あーぁ 雨か。チャリで寝屋川車庫に乗り入れる予定だったのに・・・
大日にいる 30系サヨナラの涙雨かよ。
>>971 おおサンクス。こないだ千島土地のホムペ見ても何も書いてなかったから油断してたわ。
976 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/04(金) 14:45:58.33 ID:5FeAjCT6
鉄コレ一般流通品で1900形冷房車5両セットでもやってくれないかな。
同じ編成の一般色と特急色でいいから。
977 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/04(金) 14:50:23.81 ID:MqhfCstn
特許?
979 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/04(金) 15:08:01.71 ID:6hhqjtHJ
京阪やらかしてくれたな!
日比谷と上大岡かけもちできねーよ!
結局6日延びただけだった。
って事は標識灯そのままだな…
10月12日とかwwwwどうすりゃいいんだよw
てか結局日比谷で売るんじゃん。
なんか作為的だな。
ってコトは、結局、シールを手配して社員に貼らせる期間が1週間弱、と。
「京阪のドアホ」
としか言いようがない…
体と懐がいくらあっても足りねーよ、日比谷組はマジで
日比谷はどーでもいーとして。
京阪としては、東京>>>地元って事なんだねやっぱり。
寝屋川じゃ売らなくても日比谷には間に合わせるぜ精神か…
ごめん日比谷で売るね…
せめて13日売りにしてくれればいいのに
販売方法の見直しどころか去年より酷いじゃん
寝屋川の分がごっそり日比谷へ移動するのか、元々日比谷は秘かに予定してたんで寝屋川の分を駅売りに回すのか、どっちなんだろ?
ホントは不具合など無かった説
不具合はあったけど、目立たないとこだからそのまま出してしまえ説
ホントは不具合など無かったと思いたくもなるような顛末
関東方面から苦情殺到して不具合のせいにして延期?
だから982で作為的だと書いた。
京阪的には不具合なんだが結局富技が突っぱねた説
>>993 関東だけど日比谷と被らなくて助かってたのに
996 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/04(金) 16:43:27.56 ID:0dCjVeOW
997 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/10/04(金) 17:09:40.83 ID:pbMaKI9/
結局、日付が不具合って・・・、普通はそんな使い方せん。
始めから順延(日時変更)にすれば良かったのに。内紛か紛糾でもあったか?
どんな不具合か知りたい
計画が不具合
あ…
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