【企画室】RMM信者の会 第5号【ネコ】

迷走状態にあるRM MODELSについて語るスレの5号目です。

前スレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1252592811/
第3号
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1220021207/
創刊2号
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1189789444/
創刊号
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171806808/

登場人物等は省略。

kusosure

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1乙 3乙

>>3
これ誰やったっけ？

>5
国会議員だったオッサンみたいなオバハン。

>>6
女なん？！　有名女優の愛人か何かと思ってた…

発売日間近だな。

まるはね、北の人のブログ氏が書いた（書かせた）原稿を、さも自分が書いたような振る舞いにﾌﾟｹﾗ

こんな糞雑誌、要りません!買いません!

ケミカル＆マテリアルズの扉ページのタイトル文字に「センスねーな」と思ってしまった
表紙やパッケージ、広告のロゴならいざ知らず

ま、俺も昔ロゴにJTCウイン多用してたしエロ本基準で見てるから
人のことはあんまり言えなかったけど

つか買おうとしたら財布忘れて引き上げちまったいｗ

モデルス買おうと街まで　でーかーけ　たーら♪

完売してました！スゲー。

となればスゴイと思うが。

>>13-14
お前のつぶやきは壁かtwitterに書いてろよ

タン壺着払ですね、わかります。

地下道でよく空間に向かってつぶやくオヤジですね、わかります。

まあ、「着払」はわかばちゃんコーナーで
投稿落とされた私怨ちゃんですね

と　つぶやいてみる

着払はかつての若葉操か？

>>18-19
何それ？誰それ？

まあ、着払いも程度が知れたな

>>20
よし、編集部にアナタが入ってテコ入れを


って鉄道おもちゃにゃ昔のコテハンがいるけど。

若葉操を知らないで着払はデカイつらしてよくRMMのスレに書き込んでるな！

>>22
マジで転職を思案してる最中に旦那、その言葉は毒薬でっせｗ

>>23
俺もそんなもん知らん
見たかも知れないが覚えてない

当時、若葉は東大生のＮゲージャーで有名だった。田口もそうだった。
そしてスタフィルと大バトルやらかした。名工大、東北大生も参加した。

>>名工大
めーわーくすですかね？

久しぶりにこのスレ見たので流れを読まずにRMM今月号見た感想を
デブロン作の「増水した河川」、大量のウンコをぶちまけたようにしか見えない俺は眼科逝ったほうがいいですか？

>>28
技法はヘラでペタペタとは、なんだよw
そのせいでどうにも川に見えない波。
脳内だけで、実物観察力ゼロ。
また、ありえねー錆の浮いた昴も・・・

奴は少なくとも元特撮造形のプロのはずなんだが、
使えなくてクビの類かね？

ＲＭＭからＭを一つ取ったらＲＭになるけど。

小さい写真だけど、その汚い川がスタッフブログにw

デブロンとらいはは糞

今月は「らいはあくと」ではなく「らいばあくと」になっているのはガイシュツ？

らい・ばーくと
嘘吠えた

ららぽーとならしってる。

生きてて恥ずかしくないのか、隆？

恥毛を剃って謹慎しる。

Ｎゲージ関連の別冊出てたけど、なんやこれ。
過去の記事の転載やん。
あと、今月号の広告に何か痛い広告が載っていたけど、マジでやめてくれ。
ああいうのは俺は大嫌いなんで。

>>38
ネコパブ、それもRMMの別冊に何を期待してる？ｗ

今日はネコ市じゃなかったっけ？

午前中は雨だったから・・・・

>>38
痛いのってどんなん？
日帰り包茎手術の広告とか？

麻酔無しで爪を剥がす

>>42
38だが、いわゆる萌え系のキャラクターかなんかの関係だった。
立ち読みでさっと見ただけだが、それだけでも買う気が失せた。
キモいから嫌なんだよ、ああいうのは。
リアルの女性に関心ないのかな、ああいうので喜んでいる奴は。

広告料がほしいから､どんなものでも載せる。
提灯記事のネタも増えて誌面も埋まるからね。

>>44
あぁ、折れもダメだそういうの。
なんとか娘とかそういうのだろ？「鉄道おもちゃ」でやってくれと思う。
鉄道の雑誌は関心あるのはほとんど男だろうから、
包茎手術か身長を伸ばすやつの広告なら
折れはまだ許せる(w

そのうちヤクザが経営する出会い系サイトとかありえない値段の石っころの広告が載るかもなw

「ねこじゃらし」のサイトがあったな。

地元じゃ置かなくなったな

D51498作ろうと思ってネコのデティールファイル買ったが非公式側の写真がない
通販でなくて本屋で中身確認すればよかった、買わなかったのに。

>>46
38と44で書き込んだ者です、サンクス。
ああいうのが鉄道模型が趣味＝キモいと思われる原因の１つと見ているよ。
未成年者の読者も多いのは事実だけど、例えば大手の結婚相談所の広告が載っていても
面白いと思うけどな。
キモい萌え系よりはマシかと思うが。

きもちいいの？

>>51
そっちのがキメェよｗｗ

>>53
51だが、男性読者がほとんどの雑誌にそういう広告が載っていても別にどうとは
思わないけどね。車の雑誌なんかそうだろ、出会い系とかの広告があるし。
ゆとり世代の未成年者が多いからかも知れんが、あんなキモい萌え系なんか掲載
するよりはややまともな感じがするけどね。

ロクでもない広告では五十歩百歩

まぁ結婚関係だとちょっと重いから、
整髪料とかユニクロの広告でもいいんじゃね。
萌え系はそのケがない人種からしたらホント勘弁してくれって感じ。

槍玉に上がってる今月号の広告ってアイコムのでじこタンクコンテナのことで合ってる？

>>57
意味わからないまま見ていたが、本当に批判の対象が「それ」だったら
RMMとして広告出向を断るべきと言うほどの問題はない。
そういうものに読者の興味が無くて結果売れなくても広告主の自己責任。

それより、包茎手術の広告を見たいようなこと言っている奴が居たが、
もしRMMにそれが載ったとしたら、そいつをマジキチとして認定してやろう。
皮被っているならタウンページで調べろ。

萌え系に拒否反応示してるやつってなんなの？　そのケが無ければ
無視すればいいのに過剰反応してる時点で本当は気になってしょうが
ないんじゃないの？　

第一アニオタと鉄オタ兼業してるやつ多いだろ。

>>59
俺はマジで嫌いなの。ああいう萌え系というのは。
男だったらリアルの女性に興味持つのが当たり前だろ。
そういうアニヲタ兼業の連中が増えたのが理由の１つだろうな。
>>56
マジで勘弁してくれと思うよ。

萌え系ってのはマジキモいわ。なんのキャラなの？よくわからん

まぁ、そっち系の広告は少し前にも3社ほど載っていたことがあるけどな。

個人的には好きでも嫌いでもないが、容認はしなければならないのかな、とは思う。
富が「むすめ」出したときは「また変なこと始めたなｗｗｗ」位に思っていたが、今や10弾。
コンテナも第2弾発売だそうだし、そっちの趣味の人も無視できない程度いるのだろう。

>>59
アニオタと鉄オタ兼業してるやつ多いって、
勝手にそう思ってるんだろうなー、兼業の趣味の人は。
ここに限らず、鉄道系の板でアニメの話題を
「みんな知ってるだろ？」的な感じの文章で書き込むもんねぇ・・・

萌え系も気持ち悪いけど、
結婚相談所も充分気持ち悪い

アパレル系(ユニクロ以外)とか、
高級ライターとか高級車とか高級オーディオとかの広告載せないと、
この世界変わらないかもしれんな

出会い系と動画配信のクライアントは（げふんげふん）なところが多いし
最近は記事なのか広告なのか良くわからん、ってのも多いからなあ

模型じゃない鉄道誌だと、カメラの広告とかもあったりするから
一般企業かの広告を貰える可能性はゼロではないにせよ

鉄道模型誌にアパレルねえ…
「女性のための」とか企画書にブチ上げといたら広告営業ががんばってくれるかもしれないってレベルじゃない？
それと高級グッズ系はLEONとかELLEみたいなテイストの本を作れない限り絶対無理

ま、本文より広告に目が行くようになったらそれはある意味「この雑誌オワタ」なんだけどｗ

遮光器土偶はエロフィギュア
アマテラスは引きこもり
紫式部は腐女子
清少納言はブログ女
紀貫之はネカマ
かぐや姫はツンデレ
聖武天皇は収集ヲタで正倉院はヲタ部屋
後白河法皇は最新流行の追っかけ
秀吉はコスプレじじぃ、
狂言は第一次お笑いブーム
鎌倉末期は新興宗教ブーム
戦国の茶道は萌え喫茶ブーム
江戸期に入るとエロパロ二次元創作がこれでもかってぐらい溢れかえっている。

ヲタ系趣味が理解できないという奴は、日本人である事を捨てているｗ

>>66
で、正当化した君は
ナントカ娘を昨夜もオカズにしたわけですね。
よっ、日本人！

ＴＭＳのトイレの件みたく切り取って抗議文付けて編集部に送り付ければ良いのに
でじこタンクが駄目だとＴＭＳのギンパラ製粉もダメかなのか？マリンちゃんがタンクに描かれてる奴

昔とれいんに健康茶の広告が載った記憶があった。
単に爺臭いなあと思ったら、その号にマツケソがその茶を飲んだ感想みたいなのが煙に巻くはなしに堂々と書いてるじゃん。
なんてこたぁない、私物化じゃねえの。

>>69

＞ 昔とれいんに健康茶の広告が載った記憶があった。
＞ 単に爺臭いなあと思ったら、その号にマツケソがその茶を飲んだ感想みたいなのが煙に巻くはなしに堂々と書いてるじゃん。
＞ なんてこたぁない、私物化じゃねえの。

>>69
そんなのは最初からそうだろ
最初の頃の「とれいん」にはパイプ屋やら寿司屋やらの広告が載っていた

萌え系も嫌いで現実の女性にさえ全く感心のない鉄道模型ファンもいるでしょ？
趣味雑誌にはその趣味に関係する広告だけでいいと思う。外へ出れば他の世界が
広がってるんだし。俺みたいにならないでね。

>>71
資金力が無いときに広告を取って来る以上、個人的なツテでも出資者があって良かったんじゃない？
私物化も何も、個人的な人脈でカネ集めをしたんならある程度は致し方ない。

タダじゃ雑誌は出ないのだから。

かつてのＲＭ誌は車のエンジンオイルかなんかの広告が載っていたこともあったな。
それを知っている者としては一般的な広告が載っていてもいいんじゃないかと。
ただ、鉄道模型の世界に萌え系なんか持って来るなと言いたいね。
まぁ、そんなモノに興味持っているのはゆとりの連中が多いんだろうけど。

そのゆとりが主な購読者層なら(あるいはこれから獲得したい読者層なら)
まさに正鵠を得た広告の出し方とも言える。

数の前には所詮は年寄りの妄言としか受け止められないよ。

ゆとり教育で趣味はファミコンか・・・・

早速ボケ老人のお出ましか

広告でウダウダ言ってる暇があれば、2次元系広告を凌駕するぐらいの広告料を持参して
猫へ提示すれば？この国は一応資本主義なのだから。

手前らで大金出すのが嫌なら広告を読み飛ばせば良いだけのこと。

RMMの編集部は読者に嫌がらせをして楽しんでるんですか？

>>73

創刊当初に資金集めに奔走するならともかく、それを今更充分な時期にやらかすのが何ともな。

あなた方が買ってくれないからなりふり構わず広告を取ってくるしかないのです

そして更に、購買欲が失せる広告が増えて行く、と。

>>79
その通りです。ふざけた広告の他にもデブロンを匿ったり
木村裕子のグッズを読プレに使ってる事でも十分理解出来るでしょう。

>>83
マジで落ちぶれたよな。自称鉄ドルのグッズなんて要らんよ。
昔からの読者はどう思っているんやろうね。
買うより立ち読みで充分な雑誌に成り下がってしまったし。

立ち読みで済むならそれが一番コストがかからない。

>>80
資金力が今更充分だってどうして部外者の人間が判断出来るの？


そういう風に話の前提を勝手にすっとばして自己中心理論を展開されてもねぇw

一般的には「なりふり構ってないみたいだし、以前より広告主が減ってるのかな」と解釈しても不思議じゃない事案だと思うんだけど。

>>84-85
その立ち読みも流し読みで充分という
本屋に用事がなきゃ立ち読みすらしない月もあるよ

とりあえず今日の西クソあぽ〜ん推奨ID:QxkZU7YL
※この後自演用の別ＩＤも追加予定

↑基地外が出たな。

今日も雑誌批判のどさくさに紛れて
隆と根元の罵り合戦が展開されます

こいくち教授（瀧口）って何だよ。
うすくちも（隆）いたけど。

資源の無駄だから､早く廃刊にしろよ。環境にもやさしくない。

少なくとも、買いもせず勃ち読みしてもミノムシみたいな包茎野郎臭くなるのは購読者に迷惑

鉄道模型雑誌と銘打っている以上、鉄道模型に関心のある人が
それなりに目を通すのは当たり前。
「ある程度読んで貰える体裁」が最初から出来上がっているのに
読まれているという既成事実だけで勝ち誇っても仕方ないだろ。
通して読んでも結局役に立つことが殆ど見つからなければ
自慰雑誌だと言われるのは当然ですよ。

>>93
はいはいカニチ乙ｗ

百人が百人納得するものなんてどう頑張っても作れないだろ。
人それぞれ求めているものも違えば価値観も違う。
広告しかり内容しかりな。需要があるんだから仕方ないじゃないか。
個人的にはTMSのようなガチガチの趣味誌もいいが、RMMぐらいチャラい雑誌も必要だと思う

ちなみに一番面白いのはNマガだなｗｗ

社長が環境に厳しい車に乗るためにやってる会社に環境だの資源だの説いたってなぁW

>>96
チャラくても内容があればいいんだが、それが全く無いから問題なんだろ。

>>96

＞ 個人的にはTMSのようなガチガチの趣味誌もいいが、RMMぐらいチャラい雑誌も必要だと思う

どの年代に媚びるかはっきりしないのがダメなんじゃない？

初心者向けのレンタルレイアウト利用方なんて特集やったと思えばガチな蒸気の特集だったり
毎月適当な特集考えてるとしか思えない。

鉄道模型という趣味にに対して門戸を広げるという意味ではあれぐらいハードルが低い方が良い。


平たく言うとゴキブリホイホイ的な意味で

ゴキブリホイホイに捕まるのは読者じゃなくてライターかと。

もうネタ切れなんだろ。誘引剤の効果がなくなったゴキブリホイホイみたいなもんだな。

低いのは読み手ではなくて作り手側のハードル

実力も無いのに人を見下したがる奴が
自分より更に低い所だけを見て偉そうにしているだけ。
ハンダ漬けはその極致と言うか堕ちるところまで堕ちた極悪例。

読まれれば勝ち、じゃ無くて
読んで更に他人に勧めたくなる内容かどうかだろ。
本気で門戸を拡げるつもりならそこまで考えろ

>>103
野々村軍団のハイパーディテールが諸悪の根源か？
ま、アレは確かにレベルの底上げにはなったが、それが最善という固定観念も生み出してしまったんだよな。
そしてデブロンがデジタル工作で介入して悪化の一途を辿って今に至るとｗ

>>104
ハイパーディティールは、やらない奴は糞、的なスタンスだったから鼻についたのは確かだね。
でもここ何年かのデブロンのツール自慢と比べたらはるかに参考になったけど。

今月のカプラー特集はまあまあ面白かった

デジマグってなくなった？

またお便り欄にほびこヤードマンセーコメントが載っていた。
3バカトリオの1人が作った漫画の癖に。

>>108
お便り送ってるのが30代〜40代ってのがキモくねえ？
そんなオッサンらがせこせこハガキ書くのか？

>>109
ほびこでしこしこマスをかくオッサンが居ないとも限らないのがアレだが、
擁護の声として事実だったとしてもキモいわなｗ

昨日、ブック○フに今月号が置いてあった。
古本になるの早すぎw

>>108
どうせRMMが得意とするデッチアゲだろｗ

この雑誌を読むとこうなる。


【みんな】任意整理真っ最中その９【頑張ろう！！】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/debt/1265654371/

編集後記を写真で埋めてお茶を濁すような輩が編集やってる自体腹立たしい。

>>114
誰だ?

>>115
どうせデブロンの事だろ？
つーかB滝氏がいなくなりデブロンが来てから本当にダメになってしまったな。RMMは。

なんか何時もはまだ売れ残ってるのに棚から消えてるが
何か回収でもあったのかな。。。

カプラー特集、おもしろかったと思うよ。
実車資料もあり、君の地元でたまたま売り切ったとして、異常なこととも思えないが。

先月のマテリアルも役に立った。
工具系とマテリアル系は、定期的にやって欲しい。

> 横浜の六角橋商店街で営業すること20年、
> モデルショップダルマヤさんが、本日（3月30日）、惜しまれながら閉店しました。
先代のばあちゃんから60年ぐらいやってるだろ、失礼にも程がある。

カプラー特集読みたいのに近所の本屋においてねえ






売り切れたんじゃなくて入荷してねえ

>>121
エロ本や岩波文庫じゃないんだから、注文すれば取り寄せてくれるんじゃない？

>>122
>121は立ち読みがしたいだけかも知れん。書店の客注は買い切りだから注文したら返品出来ないンだよな。

>>116
B滝は「鉄おも」に出ていたよ。
RMMの牧窪、RMの名取、鉄おもの岩崎と一緒に。

それ見たよ。

話題ないねぇ。

あげ

>>126
ウザケンの「首都圏」バスグラフィックVol.6の話題はスレチ？

スレチどころか板違い。

そう。バス路線板でスレッド立ててやってこい。

>>120
相変わらずその誤った記述が直ってないな。
出版社として誤った情報を垂れ流し続けるのはいかがなモナかと。

らいはが先月号かららいばあくとに改名している件について。

先月は誤植かと思っていたが改名したのか

>>132
つ>>33

もう立ち読みすらやめてるのに
本屋に行ったら今月の表紙もデブロン臭炸裂で萎え萎え。

何なんだよこのド下品な厚ぼったいローションプレーで陵辱されちまった500系はorz

ん？500系デブロンだったけ？

今月号はデブ論というより
ホビージャパン増刊のまんまパクりとしか思えんのだが

宮下氏の駅舎関係の記事が良かった。
まぁエムコレ製品の販促のための記事ではあるんだろうけど。
駅舎以外の詰所とかホームとかも発売予定らしいけど、
そっちを先に出してくれれば良かったのに。
詰所なら5000円くらいかなぁ？
いきなり駅舎に2万近く出すのは重い。

B滝氏はネット店舗の方へ移ってるんだっけ？
ネット店舗拡大したりネコにツタヤの資本を入れたりネコは商売上手だよね。
かわりに雑誌は質が落ちてるけど・・・利益が出てるから気にしないんだろうね。

>>102,131
潰れた店なんかどうでもいいっていうのが見え見えだよな。

鏡面仕上げにするとおもちゃっぽくなってしまいます。

ラッカークリアと研ぎ出しで鏡面仕上げにした、ホビージャパン増刊の作品より
ウレタンクリアでゴテゴテにとそうしたあなたの作品のほうが遥かに
おもっちゃっぽいですが･･。

そういや、カーモデルやエアラインモデルじゃ研ぎ出しが
常識なのに同じように実物がツヤツヤテカテカな
鉄道車両じゃ今まで全然なかったよな。

鉄道車両って煤けてるイメージが・・・

>>137
俺もこの間ブクオフでイカロスＮ探してた時に
『トレインモデリングマニュアル』とかいう見慣れない専門誌があって
ホビージャパンが鉄模誌に参入したこと初めて知った・・・。
この2誌は300円ぐらいの値付けでも大抵瞬殺だわ！






え、ＲＭＭ？
105エンなのにずっと塚ったマンマですわww

ホビージャパンのやつもさぁ、何もちっこいＮの車両に
必死になってディテールてんこ盛りにせんでもエエのに、
と思うんだがねぇ・・・

鉄模はボディーに細かいモールドが多いから
塗膜を厚くしたり削ったりするテクは基本的に向いていない。

500系はまだドアやルーバーが少ない方とはいえ、
研ぎ出しなんか掛けたら確実にディテールを削り落としてしまう。

ほかのジャンルのテクに目を向けるのは良いことだが、
それがそのまま鉄模に使えるかは作り手の見識一つ。

鉄道模型好きな人って、
細部モールド、別体パーツの「有無」にやたらとこだわるけど、
モールド自体の「サイズ」とか全体の中での「プロポーション」は
頭から抜け落ちてるよな。
それが行き着いた先がアリイの模型だろうけど、
細密化する人に対しても、いくら金属パーツとはいえ
径が10センチもある手摺とか変だろ？ってなんで思わない？と思う。

>>147
細部や別パーツにこだわる件は鉄道模型に限らずスケールモデル全般にその傾向があるが
（航空機の筋彫も実物に即したら？な代物だし、艦船なんて細密化が鉄模といい勝負の迷宮ぶり）

>>146
鉄模ってよりＮのカテゴリーではオーバーかもな。
でも、一概に拒絶する必要はないと思うし
グロス感を演出したい場合はアリだと思う。
ところで、実際に研ぎ出しした事あるんだけど、
モールドがなくなるまで研ぎ出すってどんだけよｗ

漏れは鉄道車両で「グロス仕上げ」ってセンスが理解できんｗ

実物の鉄道車両は、新車できたてでも塗料吹きっぱの色艶で、
全艶の鉄道車両なんていうのはお召列車でしか見たことがない。
車だったら丹念に磨き上げてﾋﾞｯｶﾋﾞｶもまだ想像できるけどな。

>>150
極端な｢グロス仕上げ｣は別として、Nの市販車輌は艶が足りないと感じる。
GMの塗料を塗っても半艶なのでインレタの固着を兼ねて
僅かにフラットベースを入れたクリアーを塗り重ねてる。

>>144
どの古本屋でもそんなもんじゃないか?

>>152
いや、俺の会社の近所のブクオフは500円で売ってやがった

近所のブックオフで半額セールしてたぞ

>>154
いくらでなんだ。

今月号も489能登でテカテカ艶あり仕上げやってたけど光沢面が波打ってたなあ
意図して鉄道車両の板金表現として平面出さなかったのならともかく
あんな仕上げじゃ光沢仕上げの技量としてカーモデルや旅客機モデルの作例とは比べ物にならない…
作者の肩書き見たら製作代行屋のようだけど

なんかウレタンクリアだかを使いたいがために、
無理して作例を作ってる感じがした。
カープラモで使ってるマテリアルはスゲーんだぞぅみたいな。

金沢の489ってあんなテカテカな艶だったっけ？

新造だろうと全検上がりだろうとテカテカな鉄道車両を見たことがない

でもそれができるのも模型の利点

所詮好みの問題、好きなようにやればイイ。

>>156
あれじゃ、光沢仕上げとは言えないでしょ
ほとんど吹きっぱなしに近いじゃん

面白い提案だけど自分は、やらないw

>>157
作者がやってる製作代行屋のHPアドレス載せてたのと
ウチに製作依頼するお客の大半が艶あり仕上げで依頼するんですよーっていう文面見ると
艶あり仕上げでの製作依頼を呼び込む宣伝臭がしたんだよなあ

>>158
>でもそれができる「のも」模型の利点
そのようにあくまでも数ある選択肢の技法の中の一つっていうスタンスならいいんだけど
今回の489の記事の文章は全体的にあたかも作者の艶あり技法を読者が使うのを前提にしたようなレクチャー調の言い回ししてるのが気にかかる
読者が技法の取捨選択するものだろうに
みんな僕の艶あり仕上げで作るよねじゃあ今から僕が教えてあげます！な普通の作例記事とは異質の意図を記事から感じてしまったなあ
んー実際に立ち読みで記事の文章読んでみるとそれとなく分かると思う…

>161
KYヘッドに続いて、製作記事のフリした宣伝か。

つかＮの小ささでボンネットの手スリがあーだ、車上子がこーだってやりたくないぉ。

機関車なんかは、特にお気に入りの２〜３両だけ、念入りに加工して
博物館の展示模型みたいな高密度にするのも一興かと。

普段走らせて楽しむものは、自分が気にする２〜３箇所だけ軽度の加工にとどめるのも気楽かも。

自分は全車ガッツリ加工したら色ハゲしたり心配で触れなくなりそうだけど。

まあ最終的には「　好いた様にしたらええねん　」わ。

今月号久し振りにウザケン降臨していた模様。
デブロン、ウザケン、らいはの3バカトリオ揃い踏みになったか。

>>166
そしてさりげなくバスコーナーが無くなった・・・

部数減少している所へ3バカがさらに経営を圧迫している現状ｗ

早く3バカを消せ。ついでにRM共々iPad対応の電子版に移行しろ。
今の内容なら紙媒体で作る価値が無い。

3バカの代わりに立命館宇治高校2年生（立命館大学入学とネコ入社RMM配属目標）を入れてやれ。

3バカの近況報告よろしく

今更だが、RMMはぬこブランドだけど制作は全部外注っていう体制？

よくあるパターンだけど、ぬこ系某他誌では、制作の社長以外、編集がバカ揃い。その業界で鼻つまみ者扱いだよ。RMMもそのパターンかな？

丸投げではないね。

ネコの鉄道系で外注なのは、「鉄道おもちゃ」くらいじゃないか？
内容は、RMMより余程面白いと思うが・・・。

RMM本誌も外部に丸投げした方がもっと内容のある(ry

>>172
RMMとRMはネコ内で編集してる。 RMMの内容がクソなのは編集長（まき）のスキル

本屋行ったら既刊本にお歳暮のカタログくらいのページ数追加しただけのもの新刊っぽくして売ってた。いよいよ終わりか

帝神工房

嫌われ者、歯無しハゲのブログ


http://blogs.yahoo.co.jp/jrf_nakanihon


俺は歯がホスイーWWW誰か歯をください。（笑）



貨物列車編成をガキと競う
人の話には必ず割って入る
ウザい知識は知ったかぶり
大した工作力もないのに、
自分のものを自慢する。




人に嫌われたい方必見


よろぴくーーーーーー



（笑）

ttp://blog.goo.ne.jp/ef-18/e/4bffb66253c8fb8c45296dc7eaa1a7ee

編集者が活動しているのを偶然見つけてしまった…w

最新刊ではデブロンがｉＰａｄ購入をさりげなく自慢してるな。
ああいうところが嫌い。

でも今月は久々にテカテカクリア吹き車両がなくてすっきりした。
前号の表紙の能登なんてクリスピークリームドーナツみたいだったからな。

玉川橋梁は凄い(表紙をﾊﾟｯと見た時はRMかと思ってしまったw)のだが、何で出雲牽引PFのｽｶｰﾄがFのｽｶｰﾄになってるのかとry


隅っこの道南ﾊﾞｽもどうかと思うがw

お召し列車の写真がえらいことになってるｗｗ
1号は転覆しかかってるし架線が無いｗｗｗｗ

みんなRMM好きなのね。
俺なんかもう何年も…(ry

>>181
らいはもまたもやほびこヤードキャラクターのコンテナを新潟に持ち込んで運転していた写真があった。
ウザケンもトラック模型紹介。
2号連続3バカトリオのパワー炸裂ときたもんだ!!

age

>>185
＞ウザケンもトラック模型紹介
カーコレのページは酷ぇな
ウザケンのオナニーそのもの

今月号のつまらなさは異常だったな。毎月くだらないけど。

>>188
3バカに文句を言いましょうｗ

そう言いながら毎回見てるお前らカワイいなww

ウザケングラフィック
本日発売!

より磨かれたレベルの低さ!!!

あんな記事は鉄おも増刊「バスだいすき」でも作ってそこでやれw

はっきりいって鉄おもレベルで「バスだいすき」つくったら、ウザケングラフィックより数段高いレベルのものが出来そうだ。

ブック○フに流れてるにゃ〜。

>>194
IDがTBSですね。

近所のブックオフ、RMMが700円って高過ぎ。

RMMK1000円で売っていたところもあったぞ。

>>196
うちの近所はRMM100円
鉄道ジャーナル・ファンも100円でつい最近大量入荷されたばっかだからｳﾏｰだった
近所に鉄オタ少ないみたいで、全然在庫減らないしな

話題ないねぇ。
とれいんのきんぐおぶほびぃ？をほびこヤードが終了に追い込んだのは評価できるけどさ。

Ｂ滝氏、どうしちゃったの？

転属。

普通に社内

らいはの漫画がRMにも登場してしまっている。

>>199
B滝氏、販売担当責任者からまた異動でもしたのか？

>>202
副編氏の編集後記によると退職との事。

>>203
工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工

マジショックだ。俺がRMMと関わり持つきっかけになった御仁が･･･

これで、とれいんに移籍とかだったら激震になるな。

>>205
もともと16番メインの人だし、編集も出来るからあり得たりしてｗ

ホビダスに飛ばされた時点で肩叩きされていたようなものだったからね・・・＞B滝さん

>>205
RMMというより、ネコの鉄道誌自体が虫の息状態になってしまいそうだな。
これで名取氏がいなくなったら完全終了のお知らせだな。

>>201
その模様

B滝氏ではなくもっと他にネコからいなくなるべき人間がいるだろうと小一時間

>>210
根本とか根本とか根本とか

まきだろうよ

3バカが消えれば改善可能

>>210
Ｂ滝さん退社したのか‥
数年前に某所の「クラシックカーレビュー」に来ていたのを思い出した

「ＲＭＭの編集部に『もっとちゃんと編集しろ』って言っておいて下さい」
‥って言おうとしたんだがこちらは連れがいたうえに先方は他の人と話していたので話せんかったｏｒｚ

Ｂ滝氏はそんなこと言われても困るだろ・・・。

一昨年、キングスの店内で子供顔で旧型客車特製品を張り付いて眺めていたなぁ。

ほぼ52歳で退社か。
思うところあったんだろうなぁ。

企画室ネコ〜レイルマガジン初代編集部草創期のころのメンバーの生き残りだったんだけどね。
青森こーけんなどと悪ふざけノリの紙面を展開させていたのは今でも結構面白い。

出版業界も壊滅的に成っちゃったってのもあるんだろうて。
雑誌が何時まで紙媒体でいられるかの選択カウントダウンも始まっているし。
ネコはネコで5年ほど前に創業者以外の役員一斉に取り替えられているけど、今度どうなるんだろうね。
名取氏もいつの間にか取締役から降ろされているし。

名取氏B滝氏ともにとれいんに行ったらいいのに

いや、むしろイカロスにｗ
あっちの方が販路が広いｗ

とりあえず、蟻のNゲーが載ってないような雑誌きぼん。

>217
それは100%ありえない

ギャラがね〜、ど〜なのよ？

222ゲット！

面白い記事待ってます。

江ノ電模「景」はスルー？
まともな企画は久しぶりなのに・・・

あげ

どうせageるなら、ほびこの馬鹿さ加減に突っ込んでやれ。
今回ほど酷いのは初めてだな。暑さで頭が逝ってもうたか？ｗ　＞らいは

先月号のRMMに乗っていたE231山手のチョコ電デカールって、どこのメーカーが出してる?
ググっても出ない(まぁ俺の検索ワードが悪いのだろうな)からRMMが頼り…

昨日、書店に確認しに行ったら最新号と入れ替わっていた…orz

>>226
×乗っていた
〇載っていた

また読者のお便り欄にらいは&ほびこヤードマンセー記事が載っていた。

話題無いねぇ。

デブロン一派が粛正されれば盛り上がるんだろうけど

このスレのレギュラー　お縄になりそう・・・・。

>>230
3バカ全員粛清させろ。

デブロンの方がお縄になりそう・・・・。

>>233
なんで？

今月のOJお召し塗装工場のレポート、「組み立ての終わった内装。実にカラフルで美しい仕上がりとなっている」と写真説明があるが掲載写真は白黒。
前ページのどうでもいい韓国人スタッフの写真はカラーなのに。
結局カラーの内装写真は一枚もなし。


わざとやってるだろ。

それしか話題無いのかよ

無いよ。

昇華じゃなくて熱転写だぞと。

>>238
何が？

最新号のデジタル加工の話では？

・・・なんだか、いまひとつだなあ。今回の特集。

デジタル加工特集って聞いただけで嫌な予感が

s

近いうちにもっと激震が走る予感。

>>238
ステッカー屋なら昇華キット使ってるらしいけど

このスレ、意外にも読んでるやつが多いんだな。
よく釣れるなぁ>>238よｗ

デジタル加工って、紙面の加工のことだろ。

>>246
それは編集部にデブｒ･･･まさか･･･((((;゜Д゜))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今月号にJAM特集はあった？

>>248
あったよ。

特集は予想通りデブロンとらいはの独壇場ｗ
巻頭のキユ25平窓の改造作品が秀逸なのが唯一の救いか。

フォトショとイラレとクラフトロボとその替刃を買ったら幾らするのかあの人らは分かってるのかねぇ・・・


立ち読みしかしなかったけど、inkscapeを使った作例出してた？

割(ry

らいは、ほびこLRT作り、しかも人形の物語まで作っている。
細かい所の表現は評価してやるが、物語自体が破綻しているな。

>>252
あんなもん、物語なんて言わんだろ？
本人は特攻野郎Aチームのパロディーのつもりだろうけど
あんなんだったらストラクチャー関連で江頭氏にページ分けてやれよ・・・

>>250
しかもレクチャーしてるのがMac用の非廉価版とか
編集部のデブロンデスク基準で読者へのレクチャー記事とか何考えてるんだろうね

てか15日から今日までサイト更新されてないとかどんだけヤル気ないんだよ・・・

出版社が運営するサイトが個人サイトより更新遅いってｗ

>>255
デジタルなんちゃらには噛んでるのに、リアルのデジタルには噛んでないｗ

>>252-253
あそこになんで大相撲力士が1人混ざっているのかわからんな。
しかも台詞は「まろやか〜」しかない。

物語破綻もいい所だよ。

>>255
サーバー更新が理由だよ。

3バカの独壇場。

デニ川ねぢ有限会社がどうやってホビダスショップに変身したのか意味不明

早く3バカを解雇しろ！

イラレもフォトショも切るマシンも持ってないから悶々とするばかり。
意味ねーよ。
立ち読みでよかった。

イラレとかなんであんなにキチガイみたいに高いんだ。
入門用の一眼カメラ買えちゃうような値段じゃまいか。

プロ向けのツールだからねぇ。

その高価格帯ソフトでのステッカーやデカール製作指南を昔から掲載するデブロン
君みたいに会社の機材を趣味に使える人ばかりじゃないんですよー

プライドが「イラレ、フォトショで作業する僕、カッコイイ！」にあるんじゃ？　＞デブ

>>265
いかにも根本らしいw 東京堂時代から何一つ変わってないんだな。
本当に薄っぺらな奴だ。

CADソフトをCATIA使えるようになれば一人前ですねw

幾らフリーソフトで特集組もうったって、編集部に使いこなせる人材が居なけりゃ仕方ないw
いつもみたいに外部に丸投げすりゃいいのに。執筆依頼先も無くなったか。



で、フォトショもイラレも次またいつインターフェースが変わるかわかんないし、それならわざわざ現状で逐一誌面に紹介する意味がわかんない。
how to をやるにしても数年後に役に立たなくなる特集なんて意味があるのかね。

ステッカーの解像度にしたって、プリンタとの相性があるから誌面の結果が正しいとは限らないしな。
世の中全て自分たちがスタンダードだと勘違いしてるとしか思えない。

>>268
だってそれが根本スタイルなんだからw

フォトショやイラレを持ってる=日常的に使ってる人間なら
あんな特集わざわざ読まなくても、もっと巧く使ってるよなあ。
そこいらに落ちてるソフトじゃないんだからさ、、、

一体何がしたいんだろう。まじでわからん。
今回の件でホントに愛想が尽きたわ。
それでなにか面白い使い方してたり、語り口が面白いならまだしも、
つまらないからな。もう二度と買うことは無いでしょう。

http://rail.hobidas.com/blog/rmm/archives/2010/09/rm_models_183.html
>今回誌面で紹介した画像編集フリーソフト「gimp」の紹介ページ
これ見て改めてらいはの便所落書き含めて立ち読みし直したけど今月号にgimpを紹介してる記述が見覚えないんだが…

今月号はもはやデブロンとらいはの暴走の産物といっても過言じゃねえな。
商業誌なのに同人誌どころか高校鉄研の会報誌レベルの薄っぺらな特集組んでどうすんだよ。

もうネタ切れなんだろ？だったらとっとと単独で出すのやめてRMに再統合しろよ。

おまいら今月号のデブロン編集後記もちゃんと読みましょう
まき氏がB滝氏退社を名残惜しんでたけどRMMに戻って来ればよかったのに

フォトショイラレを自学から始まって18年使っているおいらが着ましたが。

あのソフトは扱えばそらいろいろできるけど、
普通のソフトじゃぁないのは一番使い手がわかっていると思うんだがｗ
そんなオナニー記事書いてんの？

ＲＭＭ読んではいないけど、
・そんなソフトは、扱えて持っていれば誰でもやっているはずだろボゲェ
・お前はアドビの手下かボゲェ

という内容じゃなかったかい？

フォトショイラレ使いはよく自分が標準と勘違いするボゲェが結構いるから、迷惑この上ないだろうな。
かといって代わりの無いソフトではあるんだが。

ちなみに、鉄道模型であれば、フォトショなら６、イラレなら８で十二分すぎるスペックなんで、
そこいらは検討してみる価値はあるとは思う。
ただし、自由自在に思ったことをやれるようになるには、かなり時間が掛かることも事実。
で、自在に扱えれば、鉄道模型の図表など鼻歌は当たり前で、本にする必要などなし。

ＣＳになｔったら使わない機能ばかりだものな。
鉄道模型応用的なことなど、イラレの入口程度のテクニックで余りある。

フォトショはどうあれ、イラレはインレタやエッチング簡易図面には好適ではあるけど、
なにが一番必要になっているかというと、ベクター出力である.aiファイル出力機能にある。

で、
それならフリーのＪＷＣＡＤで充分なんで、読み替えて試してみることをお勧めする。

いずれにしても、フォトショもイラレも「道具」なんで、それで何か自動的に出来る代物ではないので、
全てが「精密作業をやる気」以外必要なものは無いんだよな。

いくらイラレで精密な画像を作ったって、プリンタは所詮ドット制御なので、綺麗に印刷するには限度がある。Nゲージサイズなら尚更。
例えば方向幕ならプリンタの解像度に合わせてドット絵で原稿を作った方が、綺麗に仕上がることも多い。

イラレは特注インレタの版下作りがいいとこだな。
カッティングプロッタの原稿ならJW_CADで作図してDXFファイルで保存して出力すればいいし。

会社の金で自己満を大々的に披露とは根本も偉くなったもんだね。
でもこれって多数の瓦礫からバッシング受けるんじゃないの？

そういえば、北のハムファンの人もアドビ製品で自作パーツの割付してたっけか
あの人も仕事とかの関係で自宅に入れてたから使ってるだけで、
模型用にってわざわざあつらえたわけでもなかったよなあ

これだけ話題を提供できるのもひとつの才能。
みんな、なんだかんだ言いながら三馬鹿が好きなんだね。

ゴシップ誌ならそりゃ才能だよ


仮にも模型誌を名乗るなら穀潰し以外の何者でもない

そんなバカ共をクビに出来ないネコパブ。
余程人材が枯渇してるんだろうな。

まあ、本業でたまたま使っている機材とか持っている技術を
趣味にも応用することで、素人の壁を越えられて記事になったようなのは
昔から他でもちょくちょくあったりするからなあ

削り出しに会社で使ってる工作機械使いましたみたいなのとか
レジンコピーも元々は歯医者の人がやり始めたんじゃなかったか

そうは言っても、それを編集部がやっちゃぁ、おしまいのような気がするなぁ。

ネコ社って、買収されたの？
どこかの持分適用法会社になったのかな？

>>284 どこからそんな話が？
ネコって鉄道雑誌を出している会社の中ではダントツの自己資本があるでしょう
資本金が2億2726万8400円だけど、業績がいいから利益剰余金もあって
資本金を時価評価したら、一番買収するのがたいへんな雑誌社だと思う・・・

>>271
人形のものがたりに出てきた。

ちろっとなｗ

連投スマソ

>>285
ここに出てた希ガス
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1239089082/
ただ●持ってないので読めないが

今月はとれいんがRMMのお株を奪うような特集組んでるな。

>>288
とれいん今月号現物まだ読んでなくて言うのもアレだけど
公式サイトの今月号目次読んだだけでも記事や執筆陣が多くてボリュームある特集なのが伺えるなあ
デブロンとらいはだけで埋めたようなチラシの裏が特集と名乗るのが恥ずかしいくらいだ

マツケンが1カットだけRMMに写真があった。
とれいんへの恨みを晴らす為にも、そして3バカ追放の為にもネコに入社して
RMM担当になって欲しい。

どうせまたアレだろ。
ここ見て今ごろ必死で擁護の読者投稿ねつ造してんだよｗ

これ見て触発されて自腹でフォトショ＆イラレ買って技磨く香具師が出てくると思ってるんだったら
追跡レポやって半年後に作品発表させてみろよ。

鉄模は金持ちの道楽であって貧乏人が楽しむものではないという編集方針なのだから仕方がないのだよ。ｒｍｍに何らかの変化を期待するのは諦めよう。

>>292
いや、単なるデブロンのオ○ニー自慢だと思うが？ｗ

デブロ〜ン。また伝説を創ったなｗ

ホビールーム訪問またやらないのかなー
あの企画結構好きだったんだが…

人脈が尽きたとか？w

>>292
そりゃまたずいぶん貧乏臭い金持ちターゲットにした珍妙な雑誌つくってんのねｗ

金持ちだったらこんなガレージメーカーの真似事みたいな辛気くさい作業は
とっとと外注に出して、お前んとこの赤鬼社長みたいに自分はおいしい工程に専念するだろうがよ（ﾌﾟ

つまり器用貧乏でも、視野がかなーり狭い連中が作ってる雑誌ですね

ホビダス通販のためのカタログ雑誌にリニュさせたほうがいいのかも

>>298
>ホビダス通販のためのカタログ雑誌
勿論無料配布ですよね？ｗ

>>299
モチロンw

久しぶりにRMM見た
国内外の模型誌が5年10年前にやってることを今更書いてて吹いた
とれいんも、カラーとモノクロの使い方やら退色の見せ方がなってなくて2000円も出す価値無い
どっちもせいぜい500円程度の内容

今や読み捨て雑誌は少し待ってブクオフで買うのがデフォだから
ブクオク相場で500円ということは相当な価値を認めてるということだなw

RMMは\100-じゃないと買う気がしないよ。

内容にもよるわね。

>>304
そうそう、内容次第では100円でもイラネｗ

本当につまらないクソ雑誌なら、相手にしないのが一番だが、
こうして寄ってたかって話題にしているのは、やはり
この雑誌が好きなんだな。一件落着。

所詮は同人誌ですから


一件落着

そりゃ皆この雑誌が根本以下3バカ共によって自滅していく様を見届けたいからだよw

一件落着

>>308
尿スレと同じ存在意義ですね、わかりますｗ

まあ中の人も同じだしw

展開も全盛期の尿スレと似てきてるから
次からスレタイも「RMM被害者の会」に変えようぜW

>>311
賛成。スレタイはこんな感じにしよう。

【3ﾊﾞｶを】RMM被害者の会 1冊目【ｸﾋﾞにしろ】

10年前のペーパー特集みたら既にキャド使ってた

それなんて斎藤君？

もはや立ち読みすらしなくなったw
新製品の紹介も、わざわざ加工品にする意味不明。
普通に紹介できんのかよ。


俺たちはこれだけできるんだぜ？みたいなノリで公開オナニーされても困るわw

金出して買う価値がねぇよ。

尿は尿製品買わなければそれで済んだが、
RMMは俺らが買った模型の代金の中にほぼ例外なくRMMへの広告代が入ってるから
読むのやめたぐらいでは被害回避にならないんだな。

TMSに代わるメジャー模型誌になると期待してたのに
死に神に取り憑かれて
今やRMに吸収廃刊寸前とは・・・orz

>>316
分離創刊当初は本当に期待してたし、実際TMSやとれいんと張り合えるだけの内容はあったと思う。
それが途中から編集方針の転換と根本という疫病神を受け入れた事で一気に糞雑誌と化した。

今のRMMの内容ならRMに吸収する価値すら無し。B5サイズの付録扱いで十分だ。

>>316
廃刊はこのスレの住人の希望であって事実ではないのだがおｋ？

>>318
でも瀕死の状態なのは確かだろ？w

>>315
今まで一応目を通してきたが今月号の内容聞く限りだとその必要もなさそうだなｗ

>>316-317
自分としては50号ぐらいがよかったなぁ。

デヴロンの
ゆるき流れに
魚棲まず

驕れる桃井
今は恋しき

>>319
瀕死なのはRMMというよりネコそのものという話が・・・・

雑誌板へ見に行こう

中の連中は絶対そういう風には考えない（考えたくない）だろうけど、
RMと再統合となれば1誌廃刊という冷酷な現実は動かないからなぁ。

いくら出版不況といったって、零細のTMSやとれいんより先に白旗を取り沙汰されるようになるとは思わなかったよ。

おいおいRMと統合なんて可哀相だろ





年4回季刊化でいいよ

季刊すら生ぬるい
年1回、2月のみ刊行でいいのでは

2月は一番モノが売れない季節だし

なんか新刊立ち上げる機会があるなら、RMM休刊にしてしまえっと

>>327
昔みたいにRMとまとめて一冊でいいよ

マヂレスすんのも何だが
月刊誌が季刊にでもなりゃ
雑誌の主たる収入源である広告は激減するし、
新製品のサンプル供与とかの優先順位も下がってしまう。

ニコイチにしてでも毎月模型誌と呼べる内容の本を出していかないと
業界内での地位を維持できない辛さがある。

車業界ならともかく、鉄道模型業界においてネコって
そんな地位あったのか？

あったとしても、業界ゴロの根本を受け入れた時点でガタ落ちだろ。

諸悪の根源はデブロンにあり。
RMM廃刊ついでにデブロンを追放しろ。

車業界でも試乗１号車の１番取材は猫じゃないからな。

>332
昔、RM編集長が「プレス公開日だと締め切りに間に合わないはずの車輌の写真が
同業某誌には載っていた。どういう訳だ？！」と誌面でグチってたのを思い出したわ。
長年のコネがモノ言う業界なんだから、コネのなさを自ら露呈しただけで。

>>330
雑誌業界のことでしょ
書店の売場専有面積的な話

間に合わないはずの締め切りをどうにかしちゃってるのはネコだろ。

>>311-312
信者の会と別に立てた方がいいんじゃないか？

別にしたところで被害者の会が本スレと化すだけ。

尿にだって信者の会は一応あるが
DQN業者の場合はネタスレがちゃんと正統に落ち着く。

3バカって誰だ?

>>338
ささ本君乙ｗ

信者の人に、こんなに叩かれちゃってどうなのよ?!
これからのRMMは??

>>340
理想は廃刊。
次点で３バカ解雇でリニューアルだな。

それでもダメならRM吸収。

最近のRMMはほんとに読む価値買う価値がない。

面白くないから。

いやいや買う価値は確かにないかもしれないが、
突っ込みどころ満載のネタ雑誌として立ち読みするなら結構楽しめるぞ。

地味に裏方に徹してりゃいいものを
実力ないのに自己顕示欲だけは変に旺盛だから
どんなに恥晒しても恥かいてる自覚がない。

世にも珍なバカ鉄模モデラー専門誌W

>>343
でも根本のオナニーの為に貴重な紙資源等が浪費されてるという現実…
笑ってばかりもいられない

>>344
デブロンとらいはが癌。

>>341
それか元とれいんのマツケンをRMMに招聘して体制立て直し

>>346
あんなトラブルメーカーは絶対要りません。

別に鉄道模型が好きな人じゃなくてもいい。「雑誌の編集」の仕事を
ちゃんとやれる人にやって欲しい。

読者は3バカの模型遊びを見る為に千数百円ものカネを出してるんじゃない。

おまえらホント朝から晩まで同じ事しか言ってないのなww
それで何か変わるんか?とマジ疑問

>348　うーん、言い得て妙。しかし 349 の書き込みにも同意。
もっと建設的な意見は出てこないのか?!

昴が編集部入りすれば建設的だおw

昴 って誰?

>>352
ふじけいこの中の人

本人はジオラマと自称する子汚い泥遊びとPC使ったステッカー印刷
これが出来るだけで出版社に就職できて正社員待遇の地位で給料貰い続けてる
ネコは自社出版物のクオリティを地に落としてまでも障害者雇用を貫く献身的な企業だな

負け犬ほどよく吠えるなｗ

ふじけいこの中の人
↑意味わからね

>>350
ここで議論したって、実際の雑誌に反映されるわけじゃないから

エロ本でも、俺が担当してる雑誌のｽﾚがbbspinkに一応あったりするけど
そこを読むのは「何かやばいことが書かれていないか」チェックするためだけで
何か参考になるようなことが書き込まれたことって、記憶にまったくないからねえ

お前ら、デブロンを扱き下ろし過ぎ

あの人「お茶の水駅」とか「新宿駅」とか作った人だろ？　結構わし昔からスゲーと思ってた
デブロン馬鹿にしてるヤツの中の何人が、デブロン以上のレイアウトやジオラマを作ったというのだ？
叩かれ始めたのは、ちょっとウェザリングがキツ過ぎ・・・・という評価からだったと記憶しているが
わしは正直、なんでデブロンがその人間性まで疑われるほどに馬鹿にされ尽されるのか、よくわからん

あれか？　まともに就職できず給料もらえないヤツらの、単なる「ねたみ」か？　だとしたら
見下げ果ててモノも言えないし、本当に情けなくて救いようのないヤツらばかりなんだな・・・・？
　

誰か>>358にデブロンが東京堂時代にやらかした事を教えてやって

>>357
あのさ、おまいさんがいっそRMMの編集やるってのはどうよ

あるいは本業の方に模型を載せるとか
エロと模型というのは新しいかとw

>>360
手取り20万、交通費、社会保障完備なら受けてもいいですw
というか、俺の場合「編集技術」はあるけど「企画力」と「情報網」が乏しいから…

あと、エロと鉄道模型の融合については却下
男の説明にページや時間を割くなら、その分もっとエロい写真や映像を入れろってのが
伝統的なエロの発想なので

俺が編集長になっても、絶対に扱わない
第一そんなのやったってここで叩かれるでしょうにw

屑記事がエロ記事になるだけだからそこまで叩かれないと思う

今よりは実用的になるかもw

>>362
三代欲求の一つだしなｗ

デブロン氏が作ったのはお湯の水駅だったかと。


あの時代は読み応えがあった。
今ほどネットが発達してなかったからかもしれないけどね。

未だにあのころのRMMは持ってる。

>>364
あの頃は鉄道模型に対して真摯に取り組む姿勢が感じられたよね。

途中から編集方針が変わったのか、広告を増やしカタログ誌的な内容になってしまい、
記事もデブロンが来てからは痛々しさが加わって、見るに耐えない内容になってしまった。

旧来の読者は、その変貌ぶりを嘆いてるんだよ。

>>362
すまんのう。三代じゃなくて三大じゃ。

>>364ｰ365
俺もそう思う。
あの頃は金を払うだけの価値があったな。
それにパーツも今ほど充実してないから掲載される作品はどれも独創的でポテンシャルが高かった。
今のはサードパーティーの取り付け見本になってる。

最近は立ち読みするのすらべつにいいやと思えてきた
内容が無いよう化が年単位のスパンで慢性的に続いてるよね
こういう時こそ必死こいて有能なライターやモデラーを探して誌面を生き返らせようとするはずなんだけど…

>>367
そういう気概は無さそうだね。むしろ内容はそこそこに広告を増やして、
その収入で利益を上げようとする姿勢が強まってる様な気がする。

それはそれでありだと思うんだけど、だったらもっとまともな記事を書ける様に
しろと言いたい。現状で満足してしまっては終わりだよ。

>>364
「デブロン」は蔑称だから「氏」はいらないよ。

しかし2ちゃんでデブロンだなんて赤面ものの仇名付けられて
10年経っても業界でそう呼ばれ続けてるってのはある意味凄いよな。

いやそのネーミングセンスがさw

RMは合併前が花だったと思う私はおっさん。

ペラッペラのカラーグラフが新鮮だったｗｗ
これは明星かプレイボーイかよｗｗと。

らいはも叩けよ。

>>358
hage同。もう何年おんなじこといい続けるんだろうね。
＞痛々しい　俺にはわからんな。

今締切で追い込みのはずなのに
2ちゃんでズタボロの国語力で必死に意見誘導とは何年経ってもやること一緒だなW

ブログの更新も滞ってるし
やる気あんのかね、この本

まだ通番になってなかったけど40〜70号ぐらいが華だったて思うな。
TMSは爺や玄人向けみたいに見えたけど、RMMは初心者や年少者にもわかりやすい感じに見えた。今やどの層にもやさしくない内容に成り下がり・・・。
今の時代ゴミ出すのだって有料なんだからタダでもイラネw

>>358＝>>373
自作自演はよせ。みっともないぞデブロンｗ

おーい、デブローン
昔、盗狂堂の掲示板で管理人やってたよな？
ジャイアン口調でｗ

age

反論がヒタリと止んだとこみると図星のようだな>自作自演

仕事サボって2ちゃんに血道上げてるのをモロ本人特定されちゃうなんて
知恵が回らないにもほどがあるw

俺でさえ自分の担当誌のｽﾚは、見るだけで書かないというのにw

>>379
というより、ネコ社内から書き込んでいるから

いつも土日は反論無いでしょｗ

社内から書き込みかよｗ
そういや海老名に爺があった頃、カウンター越しのパソコン画面が2chだった。

>カウンター越しのパソコン画面が2ch
尿スレに飛ばされたかとオモタｗ

しかし仮にもプロの編集者がちゃねらーごときに釣られちまうとはｗ

>>382
ﾀﾀ田や宮土成がいた頃の秋尿思い出したw

しょうもない今月号

つまらないにも満たなくて立ち読みすぐ終わった

らいばが描いた痛いレイアウトのお手本イラスト、お前の小学生のお絵かきそのものが痛いとは思わないのだろうか

えっ！サ○ケンがっ！

今月号の快挙：お詫びと訂正欄が空白

何年ぶりだろう

>>390
今月号のということは先月号の事だね
来月号が出たら先々月号のお詫びと訂正が出ても
おかしくはない雑誌ですから・・・

でぶろんが欠陥記事書いて
DTPも下手糞なのは
お詫びも訂正もしないのでつか？

>>392
根本にしたら｢それくらいの事はお前らで脳内修正しろ｣って事だろうな。
それが出来ない奴は読んで貰わなくて結構！と。

書いた奴が記事に誤りがあったことを認めるから訂正欄があるんだよ。最後まで言わせんな恥ずかしい

>>388
らいはは3バカですからｗ

>えっ！サ○ケンがっ！
いったいどうしたの? 死んだか?

Bトレ別冊、動力のレビュー書いてた人って、
「水曜どうでしょう」のミスター?

ニッパソか？

>389 ササケンが○○だ! という書き込みの本当のところが
わかったよ。へえ〜、驚きだ。

４００！

クハ401！

クハ401 !なんてくだらないことを書き込んでるんじゃねえよ。あほ。
ここんちは今、すんげえ話題が渦巻いてるんだぞ。

何がすんげえ話題だ。雑誌への不満と他人の悪口を延々と綴っているだけじゃねえか。

プロ意識の無い奴ら(特にデブロンを筆頭とする3バカ)が
同人誌感覚で作ってる内容の無い雑誌なんだから、
こんな流れになるのは当然。

お前ら毎日飽きもせず痴呆の老人の日記みたいに同じこと延々と書き続けてるんだなｗｗ
スレ最初から何も変わってない内容に吹いたわ

雑誌よりこのスレの方が方向性見えない点について

またデブロンが憂さ晴らししておるぞー

この流れも何度目のデジャヴュ？

>>406
らいはじゃないか？

いずれにせよ3バカどもには思い当たるフシがあるから、
住人のレスにいちいち反応するんだよｗ

>>405の言い分だと、編集部はいつも2chが気になってしょうがないよ
って暗に自白してるんじゃん

トレトレじゃなくてこの板と提携すればよかったのにねw

RMの編集長軽薄にB滝さんの近況が出てたよ。
ネコ退社までは知ってたが、まさかガレキメーカー立ち上げるとはね・・・

ガレキ立ち上げた処女作がうんこ貨車というのもB滝さんらしいというか何というか

いつか完全納得なビートルを作ってもらいたいね

うんこ貨車いいね!!

デブロンが模型やジオラマ作ると
もれなくうんこ塗りたくったような糞尿仕上げになる件について

>>412
本人曰くNではあるけど製品化で台所に
先を越されたのは悔しかったそうで＞えんがちょ貨車

>>412
ショーの会場で配っていたチラシには、
次は栗原の電気機関車が予告されてた。
貨車も色んなのが出る模様。

要は泥舟から逃げ出したわけだ。
舛添とか与謝野とかと同じ。

>>418 それも有るけど前に入院とかしてるし、
時間的に不規則な仕事は年の事も有るからじゃないの？

片野氏もTMS辞めたときに言ってたけど、雑誌編集は相当激務だからね。

ナトリンはその中でよくやってるな。
むしろあの立場まで行っちゃえば、悠々自適なのか。
取締役だっけ？
あちこちの趣味団体を営業兼ねて旅行して、自分の趣味も満たしちゃう。
いい身分だな。皮肉ではなく。

>>421
でも、珍味編集長の趣味本流はインダストリアルナローだから
本業とは分けて考えているなあ、と思う。

>>418
そんな泥船には魑魅魍魎が乗り合わせてるしな。
逃げ出したくもなるよな。

いずれその泥船を3バカもろとも沈めるから、
それまでは好きな様にやらせるって事か。

名取さんは編集者や趣味人としては一流だけど、
人材の育成はどうにも下手なタイプだよなぁ

3バカは論外にしたって
RMもRMMもろくな後進育ってないし、
ライブラリーは外注だし

PCを使ってデカールや車体を作成する記事は良かった。

育てられないなら、他社から引き抜いて来ればいい。

…なんて言ったら、総合板の鉄道雑誌スレで話題の
コスミック出版から引き抜いて来そうな悪寒。
そして更にダメダメになって行くと…orz

手っとり早く中途採用はここんちのDNAだからな。

だいたい、ほいほい転職する人種をかき集めて出来た職場が
まともな人材育成できるわけないだろjk

おめえの代わりなんていくらでも居るんだ。
文句言わずに死ぬ気で働け。イヤなら辞めろ。
…どこかの鬼の口癖ですな。

阪神山陽模型スレッドでも鉄道コレクションの販売場所の捏造が話題になっていた。

>>388
痛いレイアウトっていうので、同感できる部分はままあるんだけど
それを雑誌面で指摘するのは大人気ないと思ってしまった。

どんなものでも　これは痛いレイアウト！！！
って模型雑誌が紙面で言っていいもんなのかね？
悪ふざけというか、ネット上の書き込みの延長上に誌面が
なってきているように感じた。

なんでＢ滝さんは会社やめちゃったのかな？

>>431
3バカが主力でやってる以上、どうしてもそうなる。

しかもこいつら、自分達がトレンドリーダーと勘違いしてるから、尚更タチが悪い。

>>388
>>431
らいはは3バカだから仕方が無い。

そのうち痛電特集とかやりそうで怖い。
らきすたラッピングとか。トレトレじゃないんだからやめてくれw

なんだかRMMと言うかネコって
おちゃらけた誌面＝面白い、読みやすい、とっつきやすい
真面目な誌面＝堅苦しくつまらない、読みにくい、敬遠されやすい
って思ってる節がないか？

初心者向けに分かりやすい記事にするのと幼稚な内容の誌面がごっちゃになってるともいう
ある程度経験を積んできた鉄道模型ユーザーからしたら今のRMMなんて見るべきところ全くないんじゃないか？
給料泥棒３バカは自分らのやってる雑誌が定期刊行の商業誌だということを自覚してそれに見合う仕事が出来ないならマジで辞表出して欲しい
何でよりによってこいつらじゃなくてB滝さんがネコを去ったんだよ…

>>436
RMライブラリとか鉄おもとか
真面目につくっているのは外注モノばっかり。

>>437
句読点を打て。
それから「辞表」はぺーぺーが出すものではない。

いよいよＣＣ？

いよいよCC? じゃなくて、
もうすっかりCC。

ＣＣガールズ

CCレモン

ちんこちっちゃい

President Sasamoto of this company is dismissed soon and becomes a common uncle.
The company passes to a hand of another person.

>>437
B滝なんて年中ビートルとへろへろしか話題ないじゃん
これと水野某の記事は同じ事グルグルグルグル…

>>446
>年中ビートルとへろへろ

それよりも価値の無い糞記事しか書いていないのが３馬鹿の悪行
それくらいも分からんのか。

>>446
そーだそーだ。447氏の言う通りだ。

>>446
B滝さんって模型だとB6・国鉄時代の貨物・HO/16番のイメージが強いが
RMMに在籍してた頃は自らNレイアウトの製作連載記事やったり
(この連載終わりの頃、今の副編まるはねが入社したての下っ端だった)
記事を発表していたベテランモデラーが過去の作った模型を題材に
思い出を書く思い出のモデルという連載記事を担当したりと色々してたよ
要は自分の好きな物やしたい事ばっかじゃなく色々と工夫をこらしてた
それに対して3馬鹿(ウザケン・デブロン・らいは)は自分の好きな物・したい事だけだから
そんな事するなら手前らで同人誌でやってろみたいな事になる

オッサンだからへろへろな渋い内容の記事が楽しみだった。
今のアキバ系臭が中途半端に混じった感じの雑誌はイラネ

大人の遊び心雑誌→秋葉系ガキのおふざけ雑誌

なんだよね。変質の根本が。
自分の好きな物したい事だけしてる事に加えて、
自分が誰よりエラいだろっていう顕示欲が嫌らしいと思うな。

ビギナー層は今のRMM読んでてどんな感想持つのか気になる。
心の底から役に立つ内容だと思える読者はどれだけいるんだろう。
たまにスケールモデル系の模型雑誌を読むと工作技法解説にしても説明の掘り下げ方が雲低の差だと痛感してしまうよ。

ただの立ち読み広告ですｗ

普通に要らんだろ>RMM

新製品紹介が何を勘違いしたのか全力オナニーショー、後はひたすらに模型やさんの広告だけ(しかも在庫情報は古すぎて役に立たない)

加工も個人ブログで読んだ方が読み応えがあるくらい薄い。

合同う○こもはっきりいってどうでもいい要らない情報。


金出して読むもんぢゃないわな。

金もらっても読むもんじゃねえ、とも言えるw

大きくて邪魔になるだけだしね

今月号のらいははまたヘボ人形劇を公開

今月号手抜きどころの騒ぎじゃないな。笑ってしまった。

今月号「これはひどい！」

酷さは(まき)の後期が物語ってるよ。

今月号立ち読みしたけど特集記事なんてあったっけ？w

誰得特集

どんな笑える内容？
まだ地方には配本されていないから教えてや〜

>>463
シ○ップ○○品の○惑

もう作ることすら放棄したのかｗ
製作記事なんぞなしでそれやったのか？

>>463
特製品作ってるお店から数行のコメントを貰います
そのショップの特製品の写真をでっかく載せます
これを延々と数ページ繰り返すだけの誰でもできる簡単なお仕事です

>>466
そんなの外注でも出来るじゃん。

もっともこの雑誌は、普段から3バカという「害虫」が中心になって作ってる訳だが。

>>453
嘘だ！
これは情弱のためのチラシスクラップ帳だ！


情強のおまえらの中に立ち読みさえした奴なんていないよな？

ところでウザケンてまだ生きてるの？
バスホビーガイド作るために作品募集しておきながら、1年経ってもまだ続刊が出てこないのだが。
どういう仕事の仕方をしているのかと小一時ｋ（ｒｙ

>>460
あの編集後記は言い訳にもなってないよな・・・
>>463
立ち読みしたら立ち読みした時間を返せと言いたくなるような特集だぞｗ
>>469
ああ、自称バス・トラック編集部員ねｗ
作品募集しても過去に作品発表したバスヲタ達から
｢ウザケンが絡むなら土下座されても二度とやらない」
と三行半突きつけられてるんだもんｗ
あいつの頭ん中でバスと言うのは都営・関東・京王・西東京だけなんだから
又聞きで聞いたが前回のバスホビーガイドで奈良交通の日野製3扉が掲載されたが
その作者がウザケンとの打ち合わせでそれを見たウザケンは北村製作所製だと
知ったかぶりしたそうな・・・

>>470
大東急バスホビーガイド・・・か。

関東　　　　　　　　　　鉄道バス。。。。（ﾎﾞｿ）

なんか予定してた特集が間に合わなくて急遽でっち上げたか、
制作費大幅に減額されたとか、リストラで人手減らされたとか、
そんな香ばしい匂いがﾌﾟｿﾌﾟｿするなぁｗ

漏れが知ってるだけでも店頭で特製品売ってる模型店がいくつも抜け落ちてるし、
こういう特集組むなら代表的な工房を一つ取材するなり、
モデルケースとして一つオーダーしてその過程を載せるなり普通はするはずなのに、
金かけずにやれるはずの自社（ホビダス）の特製品すら掘り下げてないってどういうことよ

>>473
きっとあれだ、○学生の職業体験実習で作った模擬誌面を誤って掲載してしまったに違いないｗ

>モデルケースとして一つオーダーしてその過程を載せるなり普通はするはずなのに、
プロの技を読者の模型工作に生かそう！とかそんな触れ込みで特製品製作過程くらい載るだろうなあと思ってたけど
もはやその程度の想像力も取材力も欠如しているとはもう救いようがないなあ。

秋葉原で見事に空気と化した負け組店舗ことレールマイスターが東京堂ショップ柿生店を差し置いて特集のトップに載ってたのは笑いそうになったぞ。
あの2店舗が載ってたのはやっぱデブロンコネクションだろうなあ。

ほほえみ号の塗装は凄いと思うが、あの台車じゃブレーキ利かないね。実物
知識は無いんだな〜

車両モデル製作記事が遂に北の人まともに以外ない件。

なんか入門者向けのNゲージ別冊をシリーズ化するように書いてあるが
すげえ中途半端なのになりそうな予感
綴じ込み冊子で時々やってるようなネタを独立させるのかなあ

こいつら初心者ほど腕をかえりみずいきなり高望みするという
人間の基本的習性を全くわかってないからな。

なんで子供向けの絵本やアニメに世界中の大人が寄ってたかってあんなに情熱傾けてんのか
子供にこそ本当に素晴らしくて心ゆさぶるものをわかりやすく見せてやんなきゃいけないからだろ。

初心者向けの方がマニア受けするもんよりよっぽど難しい。

立ち読みしてきた。
確かに、模型誌史上初にして最低の特集に違いない。

>473
多分、特集のオファーあっても蹴った店あると思うぞ。
関西方面でも、八条口と音速載ってないし。

立ち読みしてきたけどなるほど残念なのがよく分かった。


通販サイトのシノギにすらならないのによくあんな内容でＯＫ出たな

今月は酷いなぁ…
半年くらい前のデブロンの見開き粘土工作で
ぶち切れたけど、今回は怒る気力も無いよ…

そのうち模型店のＨＰの画像を掲載し始める
のかな。
広告掲載の営業のために…

確かに単にページを埋めるにはお店の紹介が手っ取り早いな
カメラで撮りにいく手間はあるが
店としても本来広告で出すもんを記事として載せてくれるならありがたい

ただ、あんまり安易な紹介の仕方をされちゃうと
変な客が混じってきてトラブルになるから
嫌がる店もあるだろうね
これ以上売れると常連に売る分がなくなるとかも含めて

>>478
あるいみ「N」とかの方が入門者の心を捉えるにはいいんだよな
買って走らせればいいだけのネタから、簡単な部品交換、
高度な改造や金属キットまで、メニューが一冊に一通り揃っているので
読んでるだけで「俺もこういうの作りたい」と思わせるんだよね。
個々の記事の精度が良くないから、中級者以上には、
まともな雑誌とみなされないけどもｗ

かつてケイブンシャの大百科が、小学生向けであるにもかかわらず
もちろんカプラーやライトの交換は押さえた上で、
複雑な切り継ぎやら、銀河パーツの活用やら、
果ては16番のブラスキットの製作とか、そういうネタを平気で入れてきた
そういう本で、夢をかきたてられてこの道に引きずりこまれるわけですわ

車両改造ネタも、最近おおっと思う物が出尽くしてきた感はあるんだよね
このパーツをつけてこの仕様に仕上げました…的なのばかりで
（確かに鉄コレが１つ出るだけでこれだけ作れる車種が増えますよ、
　というのを作って見せているだけでも、ある程度の意味はあろうが）
もちろん製品の種類が豊富になったのと、自分の目が慣れたせいもあるけど

鉄道模型趣味の方が好き

ひどいね、今月号は書き込みで火だるまだ。

今月の見所はｷﾊ183加工のとこだけだな



こんなﾍﾟｰｼﾞ梅だけの為の特集ならﾃﾞﾌﾞﾛﾝの工作の方がなんぼかﾏｼだろw

言われてみればスポーツだってプロやオリンピックで超一流選手の美技で感動してこそ
それに憧れて始めてみる入門者が増えるんだよなあ。

今のRMMは地方リーグで毎回二桁失点でボロ負けする万年最下位の野球チームみたいなものW

「初心者向け」だから情報量の少ない低質な記事でいいというのは間違いだよね。
初心者だからこそこれからの目標となるにふさわしい記事を載せて向上心を喚起させる必要があるのに。
まあ自らの向上心など放棄して何年も編集部に居座っている無能共はそんなこと思いつきもしないだろうけど。

北の人のページ欲しいんだがいらない記事が多すぎる…。ブックオフに出るの待つか。

副編ですらこんな恥ずかしい後記平然と書くようじゃ終わってるよな。

結局、まともな模型で紙面を埋められない言い訳に〈初心者向け〉や〈敷居の低さ〉なんて看板出して逃げてただけ、ってことか。

コレが同じモデル写真で、
各特製品を作る店舗モデラーの製作記事主体なら、

すごーーーーく評価されたと思うんだがｗｗ

「プロの組み立て記事」＝元掲載常連モデラー
なんだからさ。

数少なくなっても、お願いを丁寧にして製作機を書いてもらえば各店の工作法も良くわかって、
信頼して買う人も居よう。
またモデラーにとっては合理的なプロモデラーの工作技法を盗む機会にもなった。


なんという残念な企画。

>>487
わかりずらいがこんな例えがある。
プロゴルファーの指南番組で
青木功とジャンボ尾崎の番組があったのね。

圧倒的にジャンボの番組が好評で青木はボロカスだった。

なぜかってーと
ジャンボは苦労もしたから、非常に丁寧なのよ。
出来ない人の気持ちが解る。
解説も説明も。
失敗例も見せたりして。

青木はパターを叩いてカップインさせて一言。
「な？簡単だろ？」

もう言わずもがな。
今回の企画は、プロゴルファーの美技を見せると言う流れで、ジャンボをやらずに青木をやっちまった印象。
そら依頼は大変だろうサ。
が、店側も、技術の広告になると言う理由なら断らなかったところも多かったと思うよ。

もうRMM単独で毎月刊行するの無理が来てるだろう今の人材じゃ。
これ以上醜態を晒し続けて傷口広げるより季刊化やRM再統合で縮小した方がいいんじゃないか？

>>492,487
「今のRMMは横浜ベイスターズそのもの」でいいいだろもう……


誰が応援するんだよ。こんなやる気が無い雑誌。

今月号は買いませんでした。

>>495
「今月号も買いませんでした。」
だろ？ｗ

デブロンおたよりコーナー使って
先々月のPCヲナニー特集を正当化しようと必死すぐる件についてw

>>497
実際にはここ以上に辛辣な反応が多かったんだろうなｗ
そもそもあのコーナーは、マンセーコメを捏造して載せるのが常だから。

PART1やったんだからPART2やんなきゃいけませんよねなんて
無能社員が自分の失敗企画あぼんされたくない時に使う典型的な抵抗手段やんかW

5年前のRMMのほうがよっぽど面白かった。本当は10年前だが。
工作記事とか作成ノウハウとかが満載で、手を動かしてみようという気にさせてくれた。
58号のハンダ付け特集なんて今でも持ってますもん。
RM POCKETも良記事が多かったしな。

このままの路線なら、悪いけどNに乗り換えるわ。
NもNであれだけど、カタログ雑誌と割り切ってるから先入観無く読める。

話のネタに久々に立ち読みした。想像以上にヒドイｗ
特製品の写真をただ羅列しただけのなんの工夫も感じられない誌面。
一体、誰が喜ぶと言うんだ、あれを読んで。

えがちゃんの連載以外期待もなんもしていない・・・・

>>473
そういや>>486>>489が言ってる183DCの加工を発表している北の人ブログ見たら
募集の集まりが悪く、華がまったく無いと北の人に編集が愚痴ったそうな・・・
それで北の人はトラムウェイ製DD13の加工を始めると・・・
元々募集の集まりの悪さはRMMの伝統みたいなモンだしｗ

>503
集まりが悪いといえば、16番・天プラ凸電改造作例も集まってないらしい。
もの凄く手が込んでいるか、作例にもならないような簡単なものか、両極端だけで。
まぁアレは、製品自体が改造するにはいろいろ問題ある代物なので、集まり悪くて
当然かもしれないが。

>>504 集まりが悪いといえば もう一つ お座敷レイアウトプランはどうなっちまったんだ？

>>504
デブロンも、おとなしく北の人にもPC関係の記事頼めばよかったのに。
あの人もかなりイラストレーターとか使い込んでいる人のようだし。

>>506
俺様のプライドが許さないんだよっ

>>501
営業さん

お店の記事を載せる＝広告もよろしくね

まあ大人の事情ってやつだなw

特集がこんなの（売値見て買うヤシいるんか？特にカキオペア）だったら
トレトレ厨房車両の製作記でも沢山載せてやったほうがよかったのでは？
この雑誌は「工程」という肝心なところを省く傾向があるから仕方ないか。

らいはの人形劇第2弾も面白くもなんともないし、
最後のページの阪神の鉄道コレクションの発売箇所のお詫びもお詫びになっていないし。

菅内閣並みの末期症状だな、RMMは。
ここまで来ると、もはや3バカの追放だけでは状況は改善しないな。

異常なまでの広告・宣伝至上主義を改め、創刊当初の「模型鉄道を楽しむ」
コンセプトに回帰した方がいい。

三バカ解体と菅政権崩壊 どっちが先かかけようぜ

三バカは多分廃刊になるまで居座るかと

身内が重病になるのはそりゃあ辛いのはわかるけどさ
それだからモチベーション上がりませんなんて編集後記に書いて仕事に持ち込むのはプロとしてダメだろうよ。

プライベートで何があろうがそれを理由に仕事の質が落ちました大目に見てねなんて言っても顧客はそれじゃあ仕方ないねなんて許してくれるわけないし
実際に仕事の遂行が困難なら休職や人員補充などを検討して仕事の質の維持をすべき。

今回の編集後記がまかり通るなら三馬鹿も毎月家族の重病が〜って書けば済む理屈になるぞw

インスタント麺をそのまま食う食生活がたたって編集者自身が緊急入院してトワイライトゾ〜ンで自らネタにするとか
表向きにしていい弁解は本人が職務遂行困難になる場合くらいだろう。

で、結局みんなは、RMMに対して何を希望するの?
文句を言うってことは、まだ少なからず期待してるんでしょ?!

出来ればキットの改造とかの記事を増やしてくれればいいかなぁー。運転会やってますとかでページ埋めるのはやめて欲しい。ちっとも面白くない。

当然だけどデブロン以下3バカの追放と編集方針の原点回帰かな。

今のままでは一時的に利益を上げられても、最終的に支持を失うと思う。

きのう模型屋に買い物に行って支払いがてら雑談してたら「聞いてよ今月のRMひどいんだよ」って特製品特集の内幕をバラしてくれた

とにかく急な依頼で今から作ることなど絶対できない日程だったらしい。

そりゃあんな特殊なもの普通は右から左へ即納なんだから
いきなり言われたって売れ残りを出すか客に納めた商品借りるかしかないんだよな。
ましてや製作記なんてとてもとても…

やっぱり「特製品特集やるから取材させてください。」じゃなくて
「アンタの店ウチの雑誌で宣伝してやるからありがたく思え。」っていう
思い上がったマスコミにありがちな「取材してやる。応じて当然。」って
意識でいるのかな？

編集で持ってかれるらしくまだ帰ってこないとぼやいてたよ。

なんだ、ブログに今月号のことかかないのか。
毎月やってたのにね。
どのツラさげて今月号の自慢書くのかとwktkしてたのに。

>>509
厨房が広告費払うか？
工程なんかどうでもいい。どうせ誰も読まないし誰も作らない。
広告収入が増えたら社内的には無問題w

>>519
むしろ逆でしょ
「記事にしてあげるから広告よろしくね」という
記事掲載店の広告枠は先月までと同じ大きさかどうか

ホビーショップふぁひょほほほの「特製品」って
トレジャータウンのデカール貼っただけじゃんか

>>522
なら作品記事なんて一切やめちまえよ。

本格的な工作記事を軽んじてきた結果、
ただでさえ貴重な工作派モデラーは離反してどんどん他紙に流出し、
特集を組もうにも一向に魅力的なネタが集まらなくなって
今月みたいな史上空前の糞特集を急遽やらざるを得なくなったんじゃないか。

みんな自分で蒔いた種なのに、
募集に対する集まりの悪さに「華がない」なんてお前らバカか？ｗ

編集者である前に、人さまの作品が理解でき、
自らも一定技量を持つモデラーであれ。
そのうえで、編集技術や勘所を身に着けよ。
下手な算盤は弾くことなく、面白いと思ったものを
とことん突き詰めよ。
ってなあ、それが出来たらこんなところで非難浴びるはずないのよ。

　　　　　　　　　　　　∧＿∧
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼　←根本

>>524
なんでそれをおれに言うw
おれ別に中の人じゃねえぞと

会社の働いてたら>>522で書いたことくらい想像できるだろ
こういうDQN会社は別にここだけじゃないんだし

言ってることは同意するが
ちゃんと中の人に言ってやれよと思う

>>523
ﾚｼﾞｿキット
まだまだ在庫あるよ
ふぁひょほほ

とでも言いたげな紹介でもあったがな

>>527
匿名掲示板で名無しなら仕方がないな。諦めよう。

>>527
誰も買わない雑誌に誰が広告出すんだ？それとも立ち読み客相手か？
会社でまともな仕事してるのならそれくらいわかるだろうに。

まあ今のRMMを擁護する要素などこれっぽっちも無いというのが救いようがないな。
現状の改善や自己研鑽する努力を怠り続けている結果がこれだ、誰も救いの手など差し延べるわけないしあとは最終号の発刊を首を長くして待つだけだ。
自分の好きなことばっかやってこんなグダグダな仕事し続けても正社員待遇で居られるなら俺もネコパブ受ければよかったw

今月号は特製載せてもらった模型屋でさえ激怒してるからなぁ

10年前なら広告を餌にいろいろ協力を引き出すこともできたかもしれないが、
個人経営の小売店でさえ大半HPもってる現状じゃ
あえて雑誌に広告を出すメリットなんてとっくに消失してるんだよね。

そういう中でも毎月支えてくれる広告主は本当に大事にしなきゃいけないのに…

とりあえずRMMの評判が落ちようがボロクソに言われようが
来月号だけは買う。てゆーかタダでくれ。

もはや雑誌コード維持の為だけに出してるんじゃないか？そうでなければ
ここまで酷い内容で出せる訳が無い。

何も知らない初心者や考え無しに毎号買うヲタとかが引っかかってくれれば
御の字ぐらいにしか考えてないから、3バカなんかを平気で使い続けられるんだよ。

いや必死に有能な人材かき集めて全力でやった結果がこれだと思う。
現状こいつらなりに必死ではやってるもん。

ただ会社が考える有能の基準が根本的に狂っていたのでこうなっただけさW

>>535
会社が3馬鹿を有能に思っているのなら、それまで。
読者との乖離が激しすぎるので、あとは潰れるのを生温かく見守るだけ。

んぎにきてるけど11/30に雑誌出すらしい

おまいらスタッフブログにまさかの今月号紹介きましたよ！
しかし雑誌現物をページ開いてそのまま撮影したのを画像アップとかどれだけ素人仕事なんだよ。
しかも画像開いたら何この画像サイズと画質…

>>521
そんな要望に応えてくれたぞｗ
ttp://rail.hobidas.com/blog/rmm/archives/2010/11/rm_models185.html
いつもに比べてかなり薄い紹介になっておりますｗ
こちらは前回あがったんだけど･･･
ttp://rail.hobidas.com/blog/rmm/archives/2010/11/2010_3.html
ブログ執筆の800ってバイトだよな？
皆様にも見ていただきたいのですがとか書いてるけど
開催期間は11/10〜12でブログにうPしたのが12日の16:32って･･･
終わった鉄道業界向けのイベントを紹介されてもなぁ･･･

ある意味、期待を裏切らないw

>>530
でも実際に広告たくさん載ってる件

まあ公称発行部数マジックとは思うが

新聞だって販売店から即裁断してるようなこの世の中
べつに買うやつがいなくても数字さえ出てれば広告はもらえるし
刷って裁断する費用と広告収入で黒なら会社はまわるw

お客様は読者じゃなくて広告主ってスタンスがよく分かるレスだなw
そんなに儲けたくて広告さえ貰えればいいって考えなら
いっそのこと有って無いような記事なんて始めから載せないで広告だけの雑誌にしちまえよ。
無駄な記事作るコストを減らせて利益増やせるぞw

「広告しかない雑誌」を取次ぎが「雑誌」として認めてくれるなら
どこの出版社でもすぐにやりたがるよ

結局今のRMMの迷走ってネコ自体他社から引抜いてきた人材頼みで
自社で人材を育成してこなかったことと、ライター方面では
野々村・牛久保軍団や日暮氏、阪田氏等の後釜が出てこなかった辺りが
原因なのかな？

>会社が3馬鹿を有能に思っているのなら、それまで。
その程度の会社ということで。だから誌面もその程度。
まもなく社長が変わるから、どう変化するか・しないか。

そういや過去にRMMはモデラーから預かった模型の扱いが乱暴だって話があったな。
ああいうのもライター陣を離れさせる一因になったのかな？

精魂込めて作った模型をぞんざいに扱われて壊されちゃ、たまったもんじゃないよね。

>>544
ファッション誌なんてどこも大昔からそうじゃない？

>>548
マジレスすると
営業部が金もらって載せるのが「広告」
編集部が金払って載せるのが「記事」

編集部が作った広告は「記事」だから無問題なのれすw

>>549
厳密にいえばそうだけどね
今じゃどんな雑誌でも編集部がカネ貰って載せてる｢記事｣がまかり通ってるのが実態でしょ
エロ本も昔はグラビア以外のサブカル記事が面白かったけど今はどんなもんなの？

>>550
編集部に協力費を払って記事にしてもらうって、よっぽど売りたいものがある時にしか使わない「とにかく」な手で
だいたいは「広告費を積み上げる（→営業経由で編集に記事を希望する）」ことのほうが多いから
タイアップ記事が多いからって、出版社が潤うことはあっても編集部が潤うということは、あんまりないよ
（編集部がお金にルーズってのもあるけど）

まあ、売れてれば少なからずボーナスとかで還元される例はあるけど、編集費が増えることは絶対ないし
ひどい会社だと売れてるのに、難癖つけられて正社員もボーナスカット、編集費カットってところもあるからねえ

エロ本の記事で、いま真っ先にコストカットの対象になるのが「読み物」だったりする
モノクロページの構成やコラムのライターが一気に変わったら、まず間違いなく編集費を削られたと思っていいです
へたに原稿料がかかるなら、ビデオ紹介の写真で埋めてしまえってのがここ10年くらいのトレンドですんで

編集部自体、写真とか動画とかの素材を自社でまかなえなくなってきてるからね
いま、表紙とメインのグラビアだけ自分のところで撮って、それ以外はビデオメーカーの現場スチールを流用してる
って本しか出てないです
下手したら、表紙の写真すらAVのパッケージなんてもう当たり前
DMM傘下のGOTは、ま、AVメーカーが持ってる出版社だから別だけど
例外は撮りおろしにこだわってる「ザ・ベスト」系列と、素人投稿誌でひとり勝ちの「ニャン2倶楽部」系列だけ

そう、カニチのPC活用ネタのころからずっと思ってたけど
RMMの最近の特集って、時間をかけて考えてないふいんき丸出しだよねえ
まるで締め切り1週間前に「今月どうする？」ってビデオ屋からもらった素材を目の前に並べて、頭抱えてるエロ本編集部みたい
で、ページを埋めただけの記事しかできてないってのが俺個人の印象っす
エロは写真を並べただけでも何とかなるところはあるけど、鉄道模型はそうもいかないから…

>>547
その件は昔TMSコンペでもよくネタになってたけど、
宅急便で普通に送っただけで部品がポロポロ落ちたりパイピングが曲がったりするような
ヤワな作りにしてる作者が多いので、一方的に作者の声だけを聞くのはどうかと思う。
そういうトラブルが嫌なら、JAMや合同運転会の時に自分で作品持ち込んで撮影に立ち会うしかないやね。

漏れは自分の作品がデブロンに触られたり、災害現場みたいな汚レイアウトに乗せられて
おかしなアングルで撮られたりするの嫌だからもう何年も出してないけどね。

>>551
＞RMMの最近の特集って、時間をかけて考えてないふいんき丸出しだよねえ

いや、ずっと以前からそんな感じだぞwここ数年、本当に特集なのか？って疑いたくなる様な
薄っぺらな内容が続いてるじゃん。

個人的な印象だが、100号辺りまでは蒸機・ペーパーモデルを中心にそこそこ気合いが入った
特集をやってた様な気がする。

ここ最近の編集会議の様子を見てみたいな
１〜２ヶ月前になって特集を何にするか決めるとか普通にあるそうｗ

＞個人的な印象だが、100号辺りまでは蒸機・ペーパーモデルを中心に
そこそこ気合いが入った 特集をやってた様な気がする。

そのあたりの号までは誰が中心になって編集してたの?

俺はまともだったのは50ぐらい、ピークは100までかなあ。
もっともデブロンがきた頃からは産廃だとおもってるがｗ

>>555
俺が知りたい位だよ。
今はネコにいないマル柴氏や副編になったマル羽氏辺りじゃない？
B滝氏だっていたし。

それにしてもこんな産廃同然の雑誌によく江頭剛氏や西村慶明氏はついて来てるよなあ。
二人ともRM初期からの大御所でしょ？

>>553
>ここ数年、本当に特集なのか？って疑いたくなる様な
>薄っぺらな内容が続いてるじゃん。

本当は1号でまとまる記事を、わざわざ２号に分けて薄めなきゃいけないほどネタ不足、気合い不足なんだよｗ

キハ183の記事だけが救いだったなw

トレトレ丸投げ企画で名刺くらいの大きさで記事が載った人にも掲載誌進呈あったんだろうか???

>560
運転会レポートくらいじゃくれなかったが、さて？

今は企画そのものが存在するのかさえ知らんけど、数年前のGMコラボ企画でちっちゃく載せて貰った時は掲載誌くれたよ

正直運転会レポートも々でもいいんだが。
参加した人たちの記念にしかなり得ないから。

>>588
10年前とは比較のしようがないくらい、今は完成品が充実してるから、
改造や加工を楽しむ人が減って、ネタ不足は相当深刻だと思うよ。

製品の充実に比例して、流用なんかのちょっとした違いを「エラーだ」と
騒ぎ立てる輩も随分増えたし、とてもじゃないけど、個人レベルの加工を
気軽に誌面に発表できる雰囲気じゃないよね。

Webの方がダイレクトに反応を貰えるし、締切などの制約もない。
自信のない所や、逆に真似されたくない所ｗは隠す事もできる。
雑誌の斜陽化は、もはや避けられないんじゃないかな？

>>564
>588に期待！

あ〜あ､また訳のわからんことを… 今度は｢クラブＮゲージ｣だとさ
16番派の俺としてはあまり関係ないけど

でもあれだよな CLAFT MODELとかを通常のRMMの中でやってくれりゃ
それなりに内容の濃いのができそうなんだがな

ショップや組み屋、パーツ屋など、プロやセミプロとしてやっている人たち
くらいしか、今どき作品を雑誌に出すメリットっていまいちないよな
TMSみたいなコンテスト形式で励みになるとかならともかく

>>566
RMMの中でも良いネタは全部別冊のほうに持っていかれてる気がするな

>>563
々でもいい・・・どうでもいい・・・と解釈するのに
小一時間かかった

>>567
でもWebはなくなるから
先の某所無料廃止でかなりの有力サイトが消滅してるし
書籍は国会図書館におさめられるから
確実にあとで見たい時に見られる

だからこそ、きちんとした記事を書いてほしいんだよね

あれじゃない？
すでにRMへの吸収統合は社内で既定方針にされてしまっていて、
それだと広告主の逸走は避けられないしリストラは断行されるしで
崖っぷちまで追い込まれた現場の苦し紛れの新創刊という感じがするなぁ

でなきゃこの状況でこんな企画ありえないよ。

>>565
（￣□￣!!!>>558だったよorz

>>570
Webは情報発信者の思い入れがあればそのうち復活するでしょ。
復活ついでに写真の追加や、その後追加工した部分の補完なんかも期待できる。
もちろん「めんどくせぇから辞めっか」って事もあるけどもw

作った作品を活字にして永久に保存したいと思う人もいるかもしれないけど、
俺なんかは逆に、雑誌の記事は探したい時に探しにくい、書いたら書きっ
ぱなしで、訂正も言い訳も追記も出来ない「不便な物」になりつつある。

>>571
単に隣の芝生(イカロスのN)が蒼く見えただけじゃない？
地域や路線、列車といったテーマ毎の既製品紹介と、車両の軽加工とレイアウトの
ゆる〜い感じの工作記事で構成する感じだと思うよ。

今度出るクラブNゲージ、似たような表紙のホビージャパン鉄道模型別冊より内容ヌルいのが目に見えているのは俺だけですかそうですか。
今までヌルい誌面作り続けてきた結果モデラーも質の高い作品もRMMから離れていったからなあ。
そんな状況下で出るNゲージ別冊がどこまでクオリティを保てるか楽しみだw

そのうちデブロンの「破壊工作」的な作品しか載らなくなるよw

>>574
作品って･･･
デブロンの作ったモノに「品」なんてネーだろ？ｗ

>>575
誰がうまいこと言えといった！？

今日早速立ち読みしてきたが特に感想無しって感じだな。今月号が凄まじかっただけに。

デブロンの工作って完成品の汚しは言うまでも無いけど
メトロ05系やスタッフブログに出てたCRH3とか自作モノはいい歳こいて小学生の工作並に直線も平面も垂直も平行も出せない造形だからなあ。
奴が大昔に富改造コンテストジオラマ部門に入賞した時の審査員からの批評が未だに自身の工作に反映されないとか
本当に他人の言うことが耳に入らない人間なんだなあと思うわ。

EF58とEF65で味をしめたか？
ttp://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/673160088.html

優香、こんなに急いで緊急性のうすいアイテムばかりなりふり構わず刊行するのは会社が危機的な証拠だよ。

ネコ社がやばいのは鉄模の業界筋ではすでに常識だし。

>580
社長辞めちまったしな。
http://www.hobidas.com/blog/sasamoto/archives/2010/12/post_847.html

ササケンvsマツケンも、完全に過去のものになったということか

苦羅侮Ｎゲージ立ち読みしたら内容ヌルかったw
小田急をお座敷で・・・とかどんだけ低予算だよ。。。

>>583
ttp://rail.hobidas.com/blog/rmm/archives/2010/12/nvol1.html
>また、ハードな車輌工作やリアルタイムの新製品情報などはRMMに譲るとして、
>初心者ユーザーの方も意識し、専門用語などは極力注釈を付けますし、マニアックではない、普通のNゲージャーの方にとって有益な読み物記事がたくさん！
ああもうコンセプト自体がヌルい路線だったのね。
むしろこれRMMと分けて出す意味あったのかなあ、「ハードな車輌工作」なんて最近のRMMで見たことないぞｗ

>584
>「ハードな車輌工作」なんて最近のRMMで見たことないぞｗ
ライター/モデラーへの要求は、常にハードだぞ。
いつぞやのペーパー車輌特集の時、16番の４輌編成を１ヶ月で作らされたそうだから。

>>584
ここ20数年で、ディテールのレベルアップ改造は16番以上になってるんだがww

逆に一般ユーザーは工具や筆を持たなくなってキーボード使って文句ばかり言う様になったしww

文句言うなら、それだけの作品を作ってるって事だよな？な？

しかし会社の実態は火の車だというのに、
まるでそこそこ成長軌道に乗せて引退する名社長みたいなあいさつだなｗ

本音は倒産する会社にありがちな、身ぐるみ全部剥がれる前に代表やめて
自分だけは避難カプセルへ、って薄っぺらいシナリオがミエミエじゃん。
B滝さんも本当の血の粛清が始まる前に逃げ出したんだろうなぁ

1968年創業（オーナー＝社長）
1999年社長交代（オーナー＝会長、オーナーの長男＝社長）
2007年社長交代（オーナー＝相談役、オーナーの長男＝会長、たたき上げ総務＝社長）
2010年実質廃業

こんな会社にならないことを、祈り、願ってます

>「ハードな車輌工作」なんて最近のRMMで見たことないぞｗ
某葉賀氏とか、某こむめ氏とか（ﾎﾞｿｯ

こらもう駄目かもわからんねぇ…

一生懸命いい本作ってるのに出版不況には勝てなかった、のなら同情もするが、
そうじゃないからもったいないよな。

>>587
＞B滝さんも本当の血の粛清が始まる前に逃げ出したんだろうなぁ
B滝さんは会社内で肩叩きされている存在だったからね・・・
それで編集の仕事からホビダス担当という全く畑違いの部署へ飛ばされ
退職する機会は伺っていたとは思うよ。
でもホビダスではよくやっていたとは思うよ、だってRMMのブログの更新頻度
は退社するまでB滝さんが一番多かった気がするｗ

>591
同感だね。居なきゃならない人が居なくなり、
居なくなって欲しい人が居残っている。

>592
破滅が近い会社の典型パターンだね。

でも まぁＢ滝氏は出てよかったと俺的には思う
これから16番の変な貨車に期待しまくりだわさ

いきなり糞尿と言うのが洒落っ気あるわなｗ

糞尿のウェザリングに定評のあるクリエイター様もネコにいることだしホビダスで特製ウェザリング完成品の通販も夢ではないな！w

会社潰れてもこれ専門の特製屋として生きていける罠w

糞尿貨車作らせたら日本一
特製完成品工房でぶろん

Q. 臭いは再現されていますか？

はい

６００

さすがは尿出身!ww ってか
でもそれじゃぁ Ｂ滝氏があまりにも…

糞尿列車Nでも製品化きぼんぬ

もう発売済な件

んこ列車

>602
エッチングで色々な車体を作っているキッチンから
以前、ショーの限定記念製品として出たことがあります。
もちろん、即完売。こんなエンスー?な車両は出たらすぐに
ゲットしておかないと、後で探しまくる羽目になる。

フィルム代まで負担して1ロット買切りなら再生産してくれるかもよw

ネコがあぼーんしたら
デブロン様が糞尿貨車専門ガレージメーカー〈糖尿堂〉を興して
ABS相当樹脂で大量生産してくれるさw

>606
デブロンバナナ大特売ですか。（ｗ

やつはレジン担当なの？
銀河へちょっかい出してるのを見るとエッチング担当かと思ってたけど

台風や地震で荒廃したレイアウトや車両を専門に担当しております。

尿がレジンばっかりになったのってむしろデブロンが抜けてからじゃね

ホビダスオリジナルのエッチングパーツはデブロン作なのかな

別冊の方にもデブロンと若ハゲらいはのお遊び炸裂ｗｗｗ

表紙がE6である理由が知りたい

>>612
そういえば立ち読みした限りじゃE6の改造作例が載ってた記憶がない…

>>613
表紙については目次のところに作者デブロンのコメントが書いてあるだけだな
作るのがやっとで記事にする間がなかったか
映る部分しか作ってないとかかもしれんｗ

>>610
うろ覚えなんだが…

デブロン逃亡後にクラフト・エスの代表(故人)からレジンキャストの技術を習得、
それを悪用して世に言う「糞レジン」を乱発し、多くのユーザーから搾取した…
って流れじゃない？

ホビダスの方はデブロンの設計だったと思う。パッと見、出来は良さそうだが、
組みやすさ等は買った事が無いからわからん。

それ以前に奴の常時上から目線な人間性が気に食わないので、正直買う気になれない。

ﾃﾞｨﾃｰﾙﾌｧｨﾙは鉄道車両ｼﾘｰｽﾞに発展的解消(って程ではないが)
って感じ(の値上げ)なんだな

そのﾃﾞｨﾃｰﾙﾌｧｨﾙもEF60は酷すぎて呆れたわ

EF59はよかったけどﾈ

しっかしさあ、別冊のクラブNゲージだっけ？
あれもたいがいだなｗ
あれなら成美堂あたりのムックの方がよっぽどできいいじゃん。

デブロンの工作力と国語力が痛々しいのはいつものネコクオリティーだが、
写真もいよいよ壊滅状態だなこりゃ。

低解像度は混じってるし
室内灯の光がHゴムの外から漏れしてても平気で大伸ばししちゃうし、
富士ぶさ客車は振り子になってるし
色調は10年前の安物の家庭用インクジェットで刷ったみたいに軽薄だしw

おまけに何だよこの広告件数の少なさはW

>>618
> 写真もいよいよ壊滅状態だなこりゃ。
> 低解像度は混じってるし

あれは笑いを通り越してなんか泣けてきたｗ
デブロンお得意のDTPガーがあんなレベルでも校閲通過して
出版されちゃうとか
もうホントにだめかもしれんね。

デブロンうらやましいよなあ。
他所じゃとっくに干されるような低レベルな仕事しても毎月正社員水準の給料貰って暮らせるんだろ？
こんな楽して稼げる仕事にありつけてデブロンはさぞかし笑いは止まらないだろうな。

いや実は日給3000円ぐらいの日雇い労働者だったりしてw

どうせ雑誌なんか広告で成り立ってるんだから
まともな編集者に高給出すより
能無しを激安で飼っといた方が楽にページ埋められていいじゃん、みたいなノリ

それを知ってか知らずかデブロンは
「俺がRMMを作ってる。俺がいなけりゃ、この雑誌は成り立たない！」
とか勘違いしてんのかねえw

>622
そこは間違いなかろう。www

初心者向けの本をつくるのは大いに結構だが、
編集が初心者レベルだなんてお戯れにもほどがあるぞ

デブロンって誰？
そんなに太ってるの？

せっかくだからデブロンについておさらい。

“デブロン”
本名不詳。RMM誌面上では「根本貫一」と名乗る。“デブ”で“ロン毛”である事から、2ch上では古く
からそう呼ばれている。

かつて東京堂モデルカンパニー(現在廃業)で自社ブランドによる完成品“TEXT”事業を立ち上げた人物。
当時は広告塔の役割も請け負っており、彼の手による前衛的な広告は有名であった。
TEXT事業失敗の責任を取らされて首になったと思いきや、実は当時既に傾き始めていたた東京堂を見
限って逃げ出したというのが真相らしく、RMM編集部に逃げ込み未だ健在。 同誌『やっぱりバスが好
き(現在消滅)』をはじめ、誌面の多くに彼の仕事の痕が見受けられる。 デブロン加入後、編集方針の変
更もあったのか、RMMはクオリティが著しく低下してしまった。

銀河モデルの商品開発、さらにネコ自身が立ち上げた“ホビダス”ブランドのエッチングパーツの商品開
発にも関わっており、忌まわしき“デブロンスタイル” が今もじわじわと拡大中である。

>>626
デブロンの名前は糖尿→RMM初期が根本貫「一」で改名後の現在が根本貫「史」ね。

最初はJAMやJNMAにイタものスーツとロン毛グラサンという
あのアンパンマン顔にはおよそ不似合いな出で立ちで現れ
「偽ホスト」と呼ばれていたなw

それと並行してぶよぶよの不健康そうな体型と
痛々しいロン毛を取って「デブロン毛」という呼び方が出てきて、
語呂の良さからほどなく毛を省いて「デブロン」で定着した。

スーパーベルズの車掌を想像してしまったｗ

しかし傾きかけてる会社にいて給料も満額貰えず、それでもアクションをおこす勇気がない俺よりずっと生命力のある奴だ

>>629
奴の場合、生命力というよりは、
単なる責任逃れに過ぎないと思うんだが。

だが今のネコ舎は傾いてるどころの状態じゃない。

誰が見ても沈没寸前なのに
まだ居座って虚勢張ってるのは、
ここが潰れたらもう自分には行き先がないことを誰よりもよく分かってるからだと思うよ。

ふぁうんだぁ〜

>>628
某メーカーの中の人はJAMで見たデブロンの事を
｢何だ？あの田舎ホストのコスプレみたいな奴は？」と言ってた

由来を初めて知ったわ。良い勉強になった

>>626
前衛的な広告ってあのボブと愉快な仲間達とか言うヤツか？

広告といや、山下のダジャレコーナーがあった昔の蟻の広告も寒かったなあ

肉汚さんの別名ナツカシス
Ａ・ち〜・ち〜 wwww

ネコも落ちぶれた出版社になったと感じた、定期購読の封筒の質の悪化。
今まではしっかりした厚紙封筒での発送だったが、今回からまるで無料のペラペラ本を送るような薄いビニール袋に変わってしまった。
ネコ本はとうとう、そんなレベルの本に落ちぶれてしまったのか。買うほどのレベルではない本ということか。
しかも非常識なことに、ＤＶＤ付録付きの本までペラペレのビニール袋での発送だ。ＤＶＤが曲がってしまったらいったいどうするのか。

来月号からRMMの定期購読取扱い業務が「富士山マガジンサービス」に移管だってね？
http://fujisan.co.jp/
しかも、２＆３年購読は廃止との事。
RMM１年購読12,100円は１冊分お得との事だが、実質は値上げじゃないか？

>>639訂正。
2011年2月以降発売号から移管。

今頃ﾓﾃﾞﾙｽﾞの定期購読してる奴がいるとはｗ

　
「日本型１６番」などという
車体が1/80なのに、レールと車輪の間隔が1/64の
デタラメなスタイル
　　　　　　　　↓
　
　 　　　 　　／´"￣⌒｀⌒ヽ,,　〜体臭ﾌﾟｰﾝ　　　
　 　　　 　/ 　 　 　 　 ∧ 　 ＼　〜
　 　　　　/　 　 ﾉｰ;;;;;;;;' ll ﾞ;;;;;;; ）　〜ﾌﾟｰﾝ　　
　 　　　　/　 　,/ ,,`ｰ･-　-･-.ミ　〜　　　 　　見苦しいから引っ込めって？　
　 　　　／　　 ﾘ　 　)(●●) 　ﾞ）　〜　　　　　ふんっ !!
　 　　　~|/ 　 i| 　 ∵,,__⊥_,, ：.ﾉ　　　
　 　　　　 |　　|i､.　　　｀二´　ノ　　　　顔やスタイルのプロポーションが悪い
　 　　　　ﾉ人ヾ人ﾞ　 ー‐　-ｲ　　　　　ガニマタブスだって
　　　　　.／　　　　　　　　　　＼, 　　　かまってくれる
　　　　 /　　　,　　　　 .　　　　、 'i　　　ゲテモノ食いのマニア爺さんがいるのよ
　　　 ./　　　ｒ´　　　　人.　　　 ヽi　　　老い先短いけどさ・・・
　　　 i　　　人_,､＿_ノ　 ヽ､＿,,_ﾉ.|
　　　 |　　 /　　ﾟ　　　　　　　　ﾟ＼.|
　　　 | 　/(　　　　　　　.з　　　. }.|
　
　
　　　　　　　　 ／　　　　　　ヽ　｝＿＿＿
.　　　　　　　 /　　　　　 ⌒＞'"´　　　　　｀丶、
.　 　 　 　 　 {／　　　　 ／　　　　　 　 　 　 ⌒＼
　　　　　　　│　,ノ　 ／　 　 / 　 　 /　　 　 　 　 ＼
　　　　　　　 j／　　〃　　　　　　 　 |　 　 ＼　 　 　 ヽ
.　　　　 　 ／ ／　/∧ 　 　 |　　　 /|　 　 　 ヽ　 　 ヽ '
. 　 　 　 　 ／　　/ ﾊ ＼　 │　l　/-{　{＼　　厶.　　│|
　　　　/　/　　　　 i{　　　ヽ |　 |/-‐ﾍ、 　 ＼｢_ ヽ.　 |/　　　　
.　　　/　/　　　　　人丶、　│　| 　 __ ＼|　 x外、 } リ
.　　　　/|　　　{　　　 ＼　Ｖ＾l　 | xぅ外　　　ﾋリ ∨/|
.　　 {　{│ 　 　 　 　 　 ∨{　l　 |弋)リ　 　 　 ､､,′ |
　　　＼ヽ　　　 ヽ.　　　　}ゝリ　 |　､､　　　　　　j　　|　　正しいプロポーションこそ美の基本ですわ
.　　　　＞ 、 　 　 ＼　　（（/　 i ﾄ　　　　ｰ '　／i 　 |
.　　　　　　 ＼　　 ＼ヽ　ﾘ/　　ｉ .!　.＞　.._ イ　 .i 　 |　　 顔もカラダも正しいプロポーションでなれけば
　　　　　　　 / / .!　 |　 ／⌒ヽi .ﾍ　　　|　　　　.i 　 |
　.　　　　　 / /　,'　 |. /　　　　 ヽ ﾍ_ 　 V　　 　 i 　 |　　見る人に感動を与えられなくてよ
　　　　　 /　/　/ // /　　　　　　｀Vﾍ｀　｀￣ ＼ .i 　 |
　　　 　 /　/ // // i　　　　 　 ﾚ 　vﾍ　　 ､　　 `＜、|
　　　　 i　.,' // //　|　　　　 　 i　 　 } }　　　 ` 　 ､　 ｀　＜
　　　　 |　|// //　 i　　　　 　 ,ﾍ　　 | i　　　　　　　` .　　　　 `　､_
　　　　 |　�W | | 　 |　　 　 　 /　 ＼ | |　　　　　::r;:: 　 '.　　　　　::Y
　　　　 〉 |　 | | 　 |　　　 　 /　　　 //|　　　　　 ｀"　　; 　 　 　 　 !
　　　 /∧ |　| |　 |　　　　 ∧　　　 | | |ヽ. 　 　 　 　 ,.ｲ ヽ.　　　　ﾉ
　　 / / ∧�Y |　 !　　 　 /　 ﾄ、 　 �Y|　 ` ‐---‐ '′　　､` ､-イ
.　 / / /　 �Y !　,'　　　 .,'|　 | ∧　　Vi!　　　　 　 　 /　　　ヽ.V′　　　人気が急落中の
　/ /　|　　ﾄ､ V　　　　 ,' |　 |　|| ヽ　 v!　　　　　 ／　　 　 　 i
.　 /　 !　　|　V　　　　 ,'　|　 | | | |　ヽ ヽ=ｨ　　　　 　 　 　 i　i 　　　　　車体が1/80なのに
　/　　|　　 ! /　 　 　 /　 |　| | |　| |　ﾊ　　 　 　 　 　 　 　 !　|
　　　　|　　!/　　　　/ | 　 | ! | |　| !　| ﾉ　　　　　　　　 　 ,.'　 !　　　レールと車輪の間隔が1/64の
　　　　 !　 /　　　 /　 |　　V//　 / ／　　　　　　　　　　　　　|
　　 　 　 V　　　,.ﾍ 　 |　 ///　/／　　　　　　　　　　　　, 　　!　　　「日本型１６番」などという
　　　 　 /　 　 /　∧　| ///　／　　　 　 　 　 　 　 　 　 ! 　 ,'
　i　　　/　　 / |　i　 V　　 ／　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 /　　　　デタラメなスタイルは
.　!　　,'　　 ∧　| |　　|　 /　　　　　　　　　　;　 　 　 　 　 /
　ﾍ.　,'　　 ,'　|　 |　　 | V 　 　 　 　 　 　 　 i　　　　　　 /|　　　　　買った人が全員不幸になるだけですわ
.　　V　　 ,'　　|　 |　　| ,'　　　　　　　　　 　 ! 　 　 　 　 ,ｲ ....

ガニマタあHOゲージ信者は このAAに反論不能ｗｗｗｗｗ

>>642
そろそろそのコピペの校正した方がいいと思うのですが。
特に「レールと車輪の間隔」は「軌間」に直した方がいいと。

レールと車輪の間隔って、接触してるから限りなく0に近いんですけど。

>>642
その「正しいプロポーション」で感動を得たいから、ＡＡなんかじゃなくて3次元を貼れよ。

ふぁうんだあ〜

>642
いつもいつも同じことを書き込んでいる糞野郎。
バカの一つ覚えみたいに、くだらないこと書いてんじゃねえよ。

今月号の表紙が解像度的な意味で残念なことになってるんですけど。
あと、紙質落ちた？

まだ今月号見てないけどさすがに表紙まで低解像度って冗談だよね？
もし本当にやらかしたならいったい何だRMMはパソコンすらまともに使えない素人が誌面作ってるのか？

何じゃこれは…
表紙どころか本文の写真まで全編ボロボロじゃないか。

紙面を作っているのはジジィじゃない
紙面を作っているのは老人たち
それもシワだらけのヨボヨボ老人たち

なんだおいら米粒より小さく写ってるよ。
あははは。

怖いもの見たさで今月号立ち読みしてきた。
うん確かに表紙はかつて「昔のモデルで〜」低解像度掲載事故やらかした時に匹敵するレベル。
表紙開いて天賞堂広告の写真からして画質落ちてるなあ…また印刷屋のせいにするのかい？

アクラス205系特集ではデブロンがサハ204-100の側面エッチング外注と相模線クハ500番台前面プラ積層スクラッチをCAD＆イラレで設計したと披露。
お陰で今までの手作業スクラッチのように歪みまくった造形から卒業できてよかったねデブロン！
そしてサハ204-100エッチング設計の詳細はデジタルモデリング特集続編にご期待下さいだってさ。

他の作者で京葉線の前面スクラッチしてたけどライトが上下にズレまくってる奇形顔は若葉ちゃん送りだろこれは…

そしておまいら隆のハンダ漬けがついにカラー2P＋白黒2Pの大盤振る舞いでついに完結ですよ！
あのワフを黒一色で塗るためだけにアダチの工場のお世話になるの巻。

以上立ち読みする時間すら勿体ないという方々へのレポでしたw

同じ205系を素材とした記事なら、とれいんの銀塗装レポートのほうがよほど為になる。

率直作品の出来映えを比べたらいい勝負してんのに
企画の幼稚さと糞編集のせいで
束になってかかっても武本氏一人にボロ負けしたように見えてしまう。

これじゃ作品出したモデラー浮かばれないよなぁ。

>>610,615
デブロンではなく糖尿の主宰者だったアフロンの方だろう。
クラクラが糖尿から外注で受けていたがレジンは儲かるというのをアフロンに教えてしまったから、
アフロンはクラクラと共通の知人だった人に取り入ってレジン稼業の旨味を盗って行こうとした。
クズ同士の銭ゲバだからどっちもどっちだが。w

ところで今回の偏執超軽薄の記事が酷い件。

レ　イ　ルロードをレ　ー　ルロードと繰り返し、
��間氏のことも首尾一貫して「高間」とするなら分かるがハシゴダカとクチダカを混用している。
RMMが酷いのはさんざん既出の通りだがRMも堕ちる所まで堕ちたものだ。

ここ見て今月号買う気なくしたわ…。

今月号の現物を見るとさらに買う気を無くすぞw
先月号の自称特集といい金取っていいレベルじゃないよ。

見てしまった…。
あの表紙はないわ。
レイアウトに乗せるとかもっと見せ方はあったと思うよ。
これで1200円取ろうってのは…。

折角おいらの路モジが出ているというのに何という…買ったけど。

表紙のレイアウトがこんなに投げやりなのは
土壇場で何かアクシデントがあったんじゃない？

依頼してた作者にドタキャン食らって収拾つかなくなったとか、
表紙撮影中に模型落下→大破させちゃって
前面だけしか載せられない状態にしてしまったとか

問題はレイアウト（構成の方）じゃないんだよ。
特に屋根肩あたりを見たら昔のデジカメで撮ったみたいなギザギザが出てるんだよ。

これが商業誌の表紙としてどうなの？て話

めくそはなくそ

>>661
有料広告フリーペーパーですから(笑)

>>659
掲載されたら送ってくるんじゃないの？

>>664
記事書いた訳じゃないので献本はないですよ。
悪魔で写真撮ってもらって載せてもらったというスタンス。

>>664-665
おかしいなぁ・・・。
いつだったかJNMAで展示した路モジの写真が掲載されたことあるけどそのときはちゃんと献本あったはずですよ。

会社に金がねえから、余計な献本は廃止したんだろ。
切手みたいな大きさの写真が掲載されたからといって、
いちいち本をくれくれ言うんじゃない。

>>665
チミならまるはねにゴルァ!電すれば献本の1冊くらい来るんでねーの？

路モジもメンバー固定化されちゃってるから新作モジュールでも
おおっ！というような物が減ったというか・・・
今回の記事、鉄摸連会場で現物見たけど昴タソとそのお友達の京阪モジュール
の出来が良くて他のレギュラー参加者のモジュールが霞んでたな

>>661
意図的な表現手法として低解像度にしたとも思えないしなあ。
京葉線の作品があまりにもな出来の前面だから誤魔化すために低解像度にしたのか
それとも単に撮影する時にカメラの設定間違えたのか…

ホビダスに今月号の表紙あるけど実寸代の表紙現物も205系の写真の解像度がこれと大して変わらないよね…
ttp://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/114071102.html

先月号も、もうさすがにこれ以上壊れないだろうというぐらい
伝説級の壊滅編集だったのに
今月号はまたそれをあっさり上回るグレートなぶっ壊れっぷりw

この内容でも読者からのお便りはﾏﾝｾｰ一色であり続けるんだろうな。

>>669
ドコの鉄道模型サークルの会報？って出来だな
否、鉄道模型サークルの会報に失礼でした(笑)

>665
そーですね。
運転会レポートの類じゃ送って来なかったです。
とれいんはキッチリ送ってくれるのに。

今日家に帰ったら献本届いてたorz

本屋で買ったのって返品効くのかな…

今日、2週間ぶりに出張から帰宅したらプレゼント当選してて
「風っ子」が届いてた。
何回か出してたけど、当たるとは思わなかったから嬉しかったり。

>>673
本は無理でしょ
読んでから返品されてたら商売あがったりだし

「おれここに出てるぜ」と友達にでもあげるとか

とりあえず載ったら三日ほど様子を見るのはお約束でw

>>676
そっちに関しては「初心者」なもんで。

でもこれで学習した。

実物誌のRMも本文写真gzgzだなぁ

印刷所への支払い滞ってて
逆襲でもされたか？Ｗ

皆んなの書き込み見てると、
表紙がパー、中の写真もパー、記事もパーのよう。
悪い冗談ですか?

俺は全部パーだと思う

ほびこの漫画は何のために載せてるのかマジ分からない。
単なる誌面埋めのためか？ストーリーも行き当たりばったり感が拭えん。

>>681
自社刊行雑誌の品質を地に落としてでも頭がパーな人にもお仕事を与えてあげるネコの献身的な知的障害者福祉事業だぞあれは

>>679
百聞は一見に如かず

>>681-682
作者が3バカなのに気づけよ

>>681
とれいんのG線上のマリアは面白いぞ

>685
ほびこよりは、てレベルだがな。
しかし、今月のほびこは今までで一番ひどいな。

ほびこ…　実は壮大な大河ドラマで今回はその後の伏線…
な、わけ無いなｗ　あれ、どうにかしてほしい

>687
いろいろ伏線を張ってるつもりみたいだけど、
作者の能力的に収拾がつけられない気がする。

ほびこというよりもらいはのセンスが問われる

ちょい読み返したい記事があって創刊当初のRMMを本棚から出してみた。

うん　この当時は企画力も編集技術も国語力もちゃんとしてたじゃないか。
この頃のRMMを模型にたとえれば富や過渡製品とするなら、
今のRMMは……やっぱ尿だよなW

>>687
どうせ最終回で「夢オチ」にするんだろｗ

>>690
今と比べると昔のRMMってページ数少ないのに今より内容あるよね。
ページ数増えた今は知恵遅れクオリティのくだらない漫画を毎月カラーで載せるほど余裕が出来たってかw

マイクロが台頭する前だから読み応えのある改造記事が多いしね。
例えば私鉄特集とか組んで相当数の改造作品が集まってたんだから凄い。
今同じ特集組んだら作例少なすぎて実車解説でページ水増しでもしなきゃ無理だろうな。

「百花繚乱！」「味わいつくす！」とか多いね。せめて「しゃぶりつくす」にしてして！

日本型１６番」などという
車体が1/80なのに、レールと車輪の間隔が1/64の
デタラメなスタイル
　　　　　　　　↓
　
　 　　　 　　／´"￣⌒｀⌒ヽ,,　〜体臭ﾌﾟｰﾝ　　　
　 　　　 　/ 　 　 　 　 ∧ 　 ＼　〜
　 　　　　/　 　 ﾉｰ;;;;;;;;' ll ﾞ;;;;;;; ）　〜ﾌﾟｰﾝ　　
　 　　　　/　 　,/ ,,`ｰ･-　-･-.ミ　〜　　　 　　見苦しいから引っ込めって？　
　 　　　／　　 ﾘ　 　)(●●) 　ﾞ）　〜　　　　　ふんっ !!
　 　　　~|/ 　 i| 　 ∵,,__⊥_,, ：.ﾉ　　　
　 　　　　 |　　|i､.　　　｀二´　ノ　　　　顔やスタイルのプロポーションが悪い
　 　　　　ﾉ人ヾ人ﾞ　 ー‐　-ｲ　　　　　ガニマタブスだって
　　　　　.／　　　　　　　　　　＼, 　　　かまってくれる
　　　　 /　　　,　　　　 .　　　　、 'i　　　ゲテモノ食いのマニア爺さんがいるのよ
　　　 ./　　　ｒ´　　　　人.　　　 ヽi　　　老い先短いけどさ・・・
　　　 i　　　人_,､＿_ノ　 ヽ､＿,,_ﾉ.|
　　　 |　　 /　　ﾟ　　　　　　　　ﾟ＼.|
　　　 | 　/(　　　　　　　.з　　　. }.|
　
　
　　　　　　　　 ／　　　　　　ヽ　｝＿＿＿
.　　　　　　　 /　　　　　 ⌒＞'"´　　　　　｀丶、
.　 　 　 　 　 {／　　　　 ／　　　　　 　 　 　 ⌒＼
　　　　　　　│　,ノ　 ／　 　 / 　 　 /　　 　 　 　 ＼
　　　　　　　 j／　　〃　　　　　　 　 |　 　 ＼　 　 　 ヽ
.　　　　 　 ／ ／　/∧ 　 　 |　　　 /|　 　 　 ヽ　 　 ヽ '
. 　 　 　 　 ／　　/ ﾊ ＼　 │　l　/-{　{＼　　厶.　　│|
　　　　/　/　　　　 i{　　　ヽ |　 |/-‐ﾍ、 　 ＼｢_ ヽ.　 |/　　　　
.　　　/　/　　　　　人丶、　│　| 　 __ ＼|　 x外、 } リ
.　　　　/|　　　{　　　 ＼　Ｖ＾l　 | xぅ外　　　ﾋリ ∨/|
.　　 {　{│ 　 　 　 　 　 ∨{　l　 |弋)リ　 　 　 ､､,′ |
　　　＼ヽ　　　 ヽ.　　　　}ゝリ　 |　､､　　　　　　j　　|　　正しいプロポーションこそ美の基本ですわ
.　　　　＞ 、 　 　 ＼　　（（/　 i ﾄ　　　　ｰ '　／i 　 |
.　　　　　　 ＼　　 ＼ヽ　ﾘ/　　ｉ .!　.＞　.._ イ　 .i 　 |　　 顔もカラダも正しいプロポーションでなれけば
　　　　　　　 / / .!　 |　 ／⌒ヽi .ﾍ　　　|　　　　.i 　 |
　.　　　　　 / /　,'　 |. /　　　　 ヽ ﾍ_ 　 V　　 　 i 　 |　　見る人に感動を与えられなくてよ
　　　　　 /　/　/ // /　　　　　　｀Vﾍ｀　｀￣ ＼ .i 　 |
　　　 　 /　/ // // i　　　　 　 ﾚ 　vﾍ　　 ､　　 `＜、|
　　　　 i　.,' // //　|　　　　 　 i　 　 } }　　　 ` 　 ､　 ｀　＜
　　　　 |　|// //　 i　　　　 　 ,ﾍ　　 | i　　　　　　　` .　　　　 `　､_
　　　　 |　�W | | 　 |　　 　 　 /　 ＼ | |　　　　　::r;:: 　 '.　　　　　::Y
　　　　 〉 |　 | | 　 |　　　 　 /　　　 //|　　　　　 ｀"　　; 　 　 　 　 !
　　　 /∧ |　| |　 |　　　　 ∧　　　 | | |ヽ. 　 　 　 　 ,.ｲ ヽ.　　　　ﾉ
　　 / / ∧�Y |　 !　　 　 /　 ﾄ、 　 �Y|　 ` ‐---‐ '′　　､` ､-イ
.　 / / /　 �Y !　,'　　　 .,'|　 | ∧　　Vi!　　　　 　 　 /　　　ヽ.V′　　　人気が急落中の
　/ /　|　　ﾄ､ V　　　　 ,' |　 |　|| ヽ　 v!　　　　　 ／　　 　 　 i
.　 /　 !　　|　V　　　　 ,'　|　 | | | |　ヽ ヽ=ｨ　　　　 　 　 　 i　i 　　　　　車体が1/80なのに
　/　　|　　 ! /　 　 　 /　 |　| | |　| |　ﾊ　　 　 　 　 　 　 　 !　|
　　　　|　　!/　　　　/ | 　 | ! | |　| !　| ﾉ　　　　　　　　 　 ,.'　 !　　　レールと車輪の間隔が1/64の
　　　　 !　 /　　　 /　 |　　V//　 / ／　　　　　　　　　　　　　|
　　 　 　 V　　　,.ﾍ 　 |　 ///　/／　　　　　　　　　　　　, 　　!　　　「日本型１６番」などという
　　　 　 /　 　 /　∧　| ///　／　　　 　 　 　 　 　 　 　 ! 　 ,'
　i　　　/　　 / |　i　 V　　 ／　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 /　　　　デタラメなスタイルは
.　!　　,'　　 ∧　| |　　|　 /　　　　　　　　　　;　 　 　 　 　 /
　ﾍ.　,'　　 ,'　|　 |　　 | V 　 　 　 　 　 　 　 i　　　　　　 /|　　　　　買った人が全員不幸になるだけですわ
.　　V　　 ,'　　|　 |　　| ,'　　　　　　　　　 　 ! 　 　 　 　 ,ｲ ....

だからAAじゃなくて3次元を貼れと何度言わｓ（ｒｙ

というか、日本型１６番を否定すると・・・・

車体が１／１５０で、１０６７ミリ軌間が１／１２０相当のＮゲージは
どないやねん？

ボディの８割しか縮小されていない軌間を代用しているのはＮもＨＯも
同じなんだよ。

>>697
いい加減ゲージ論なんて飽き飽きしてるのにな
みんな決められたルールで遊んでるのに空気読めずにちゃかすガキみてぇだ

695も697も、バカの一つ覚えみたいな書き込みやめろ。
あ、バカだから言ってもだめか。爆笑。

　
どんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435mm｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

●9mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「標準軌1435mm｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣


「狭軌1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「狭軌1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHO厨もウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,.　 -――- 　 __
　　　　　　　　　　　　　　　　_,.　´　　　　　　　　　　｀ ` -
　　　　　　　　　　　　　 ,.　´　　　　　　　　　　　、　　　　　 `　､
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　/ヽ　　　　 　　ヽ　　 　　 　　＼
　　　　　　　　　　／　　　　　　　/　 ＼　＼　 　　 ､　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　 /　　　　　　 ,　 |　　 　', 　 ﾄ　　　 ＼　　 |　　 　　 ＼
.　　　　　　　　 / 　　 i　　　 /|　,'　 　　 ＼;; !＼　 　 |＼　 !　　　 　　 ',
　　　　　　　　/　　　;|　　　/ |　|　　　　　 ヽ '､ ＼ 　 |‐ |　 |　　　　 |　ヽ
.　　　　　　　 ,'　　 i　|　　 /　|　|　　　　　　 ＼!　 ＼　|　ヽ　',　　　　|　 |
　　　　　　　 |　 　 |　! |　 | '´|　|　　　　　　 　 　　　＼i　　!　|　　　　|　;|
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　　　　　　　　 ', | 　 ! |　　　　　　　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　 |　 　 | ）|
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　　　　 ,‐、　　　　| 　　 |` ‐ >、　　　　　　　　　　　　　　　 ／|　|　| 　 |
　　　 　＼＼　　　 , 、　 |　　　 ｔ 、　　　　　　　　 　　　 , ‐i　 |　|　|　 、、 　 　　 !、
　　 　　　 ＼＼__　l　l　　|　　　 |　｀ '7 ‐ -　,, _　,,　‐ '´　|　| ;|; || ;| ヽ ヽ＼,, ＿ ,,|;|
　　　　 　　　Ｖ　 ''ヽ ＼　|　　　 | 　 /　 _ , , 」　　　　　　 L,_Y; !| ;|;　 ヽ ヽ,_　　　.,/
　　　　 　　　 | ／二ﾄ　＼!　　_,,L,,,/,‐ ''　　 ＼　　　　　　ヽ, ! ! !/ ,__ , 　, _',￣￣
　　 　　　　　 ',　/　,,｀i　　`,‐ ':::::::::: !　　　　　　＼　　　　／//,i/ 　 | ::::::::: ＼
.　　　　　 　　 ヽ　 ' ∪`.、 ヽ :::::::::::: l　　　　　　　 ＼,,,／　,'/ /　　/ ::::::::::::::: ＼
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　　　　　　　　　　/＼ 　 　 　! ::::::::::::: !＼　　_,, ‐'' ／H、 ＼　　 丿 :: i. | :::::::::::::: ヽ
　　　　　　　　 ／ /| ;`t　　　 i ::::::::::::::: i ::|￣::::＼/|. |　l＼／`'''' ::::::::: ! ! ::::::::::::::: ﾉ

>>692
＞ページ数増えた今は知恵遅れクオリティのくだらない漫画を毎月カラーで載せるほど余裕が出来たってかw

バカでも雑誌が作れる様にネコが仕様変更したんだろうよ。
作品が集まらない→広告で埋める→あとは3バカがテキトーに記事みたいなので埋めて、いっちょ上がり！w
売れなくても広告収入でｳﾏｰってな具合にね。

いや広告減ってるだろ。
ほとんどのメーカーや模型店が自前HPを持つようになって雑誌の情報発信力に陰りが見えてきたところへ、
（これが出版不況の一番の原因でそ）
ネコはホビダスなんか立ち上げちゃって
ほとんどの模型店にとって競合相手になってしまったからな。

なぜこんな墓穴を掘るような策ばかり打つのか
俺にはさっぱり理解できないよ。

こんなとこでグズグズしないで、みんなで読者フリー投稿責めとかしてみたら
多少なりと変わるだろうか？


373系普通東京行きが川崎にいます。

やだよ低解像度写真レイプされかねない雑誌に投稿なんて

>>703
無理だね。どうせ全部屑篭行きにして、3バカどもが精魂込めて捏造した
マンセーコメで埋めるに決まってる。

このまま廃刊になるまで生暖かくヲチするのが吉。

百花繚乱

国鉄時代は毎号買ってる
写真はとてもいいけど、文章の「てにをは」の間違いが目立つね。

>>707
担当編集がRMMで模型徒然草をやってた山下だもん

ネコとイカロスは校正やってないイメージがあるw

ここまでブログに12月発売号の記事が書かれていないことに
誰も突っ込まない件。

むしろブログチェックしてる奴がいる件なんだがｗ

　
　
　
　　　　　　　　 　 __, , ,,-- --､_　　　 　 ハ
　　　　　　　　　　 , -' ´::::::::::::::::::::::::::::::｀'‐､　 /::::::ヽ
　　　　 _______　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀y:::::::／
　r'ﾆ二----､ﾝ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ﾝ
　　_／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::<
　 / :::::::／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::}
　/ :::;ｲ/:::::::::::;ｲゝ;::::ヽ､:::r､_::ヽ､,ﾊ､ｨヽr､::::::::::::::::::i　　　　人気が急降下中の
　l ://///:::::/i:l:ハ`ヽ::::ヽヽ､ヽ__＞==--ヽ､i::::::::::::l　　　　　車体が1/80なのに
　l::{ {{ {:ﾄ;:::::lr'ﾘr､_L__ヽ､_ヽ_f´　;rr''´j`t-､ }ﾐ:r‐‐ゝ　　　　　レールと車輪の間隔が1/64の
　ﾚ' ﾘ　ﾘ ヽ::f´"「{｀`ﾄﾄ､ }`‐{ ｯ'ﾞ{ ゝ辷ｿ ノ ﾚ'/こi｀}　　　　日本型HO＝１６番なんていう
　　　　　　 t-iヽ{ ゞ;;;ソ　l￣ゝ,　　ー‐ '´ ﾉ (_,ノ　ﾉ　　　　ふざけたデタラメ模型の関係者は
　　　　　　　ヽゝ､｀ー'"､_　　　｀ｰ ---‐'´r'´ _,／　　　　　長年ユーザーをだまし続けてきたツケを払い
　　　　　　　　 ｀弋‐‐'´ 　_,-‐‐‐-､　/⌒ﾞi弋;ゝ　　　　　　　溜りに溜まった年貢を納める時が来たんだ
　　　　　　　　　 　ヽ､　　ヽ,　　　ﾉ　f　 　 !＿___
　　　　　　　　　　　　 ｀ﾆ=､_____,,∠_{　　　}___:::ヽﾞヽ　　　　　だまされ続けていた事に気付いた
　　　　　　　　　　　　　ﾞ､:::::::r:::r'´::::::｢`　ノ/　｀､__::ﾞヽ　　　　大勢のユーザーの怒りは
　　　　　　　　　　　 r‐'´}:::::::ﾄ-ﾍ;;;;;;;;;ﾄ ､_/　 　 　 ｀}::{　　　　とっくの昔に臨界点を超えているんだ
　　　　　　 　 　 　 ﾉi:／`フ´ _ﾝ‐‐‐く　 /　　 /　　 ﾞ‐}
　　　　　　　　 　 ,ｲ:<_::;ｨ/ r'´　　　　　〈 　,ｨ'　　／ ./　　　他人をだまして金を儲けた犯罪者ども
　　　　　　 　 　 f::::r‐'´〈　廴_,,,-‐''ｰ‐‐辷､_,ｨ'´ _,ノ　　　　お前たちのガニマタの信頼は完全に崩壊している
　　　　　　　　 /:::::/ヽ､::::V/::／::::::::::::::::::::::｀ ´｀ﾌ　　　　怒り狂ったユーザーの怨念の炎で　
　　　　　　　 /::::;;;〈:::::::ヽ;/／／:::::::::::::::::::::::::::／　　　　その醜いウソまみれの汚い身を焼かれ　　　
　　 　 　 　 〈 ｨ'´_;;;〉::::::r':::／::::::::::::::::::::::::::::K　　　　　　地獄の苦痛で泣き叫びながら
　　　　　　　 i::::ｨ::;;ﾞヽ;::::{::〈○:::::::::::::::::::::::::::ﾉﾉ　　　　　　のたうち回るがいい
　　　　　　　　V::::::::::;ﾝ'{:::::ヽ::::::::::::::::::::::::::ﾉ:ヽ
　　　　　　　　 ヽ:::::ノ:::ゝ::ゝヾ::::::::::::::::::::::::::::::`ヽ
　
　

>>711
なん……だと……！？

>711
自画自賛ぶりを笑うために、時々チェックしてるぞ。（ｗ

>712
この書き込みするヤツ、頭が弱い。
知障だな。

>>712
京王線ならしっくり来るわけだがw

ちなみに京王線の1372mmなら、
1/80だと17.15mm
1/150だと9.146666…mm
になるのなw
16番もNも一番しっくり来るのは1372mmゲージの京王線…

新幹線は
1/87だとそのまんま16.5mm
1/160だとそのまんま9mm

その1/87だとJR在来線は12mm
笑っちゃうぐらい本当にシンプル

>717
そうか。
じゃあ、今年は都電と函館市電作ろう。

>>717
>>719
つ[東急世田谷線]

新幹線と同じ標準軌の民鉄・標準軌の地下鉄も
1/87だとそのまんま16.5mm
笑っちゃうぐらい本当にシンプル

>720
乗工社の玉電の在庫情報教えて下さい。

>>718
そのシンプルさを、レールや動力機構が流用できるというだけでスケール感をぶち壊しにしたのが黎明期の国内鉄模メーカー各社。
特に蒸気機関車に至っては目も当てられない。

>>722
乗工社のは昔からやってる個人店とか探せば
かなりいろいろ手に入る

けど具体的にここに晒したら瞬殺→奥でテンバイヤーが喜ぶだけだから
地道に探してくれ

>>723
今でこそそんなこと言えるかもしれないが、小型モーターも12mmの線路も無い当時の状況では
とても不可能だったことは自明の理。

>>725
しかし昨今の新参メーカー（KATO、TOMIX、トラムウェイ、アクラスetc）が挙って16番に手を染めている矛盾。
せめて80分の1スケールでもいいから13�oゲージにしてくれればまだ救いがあるのだが。

その昔、16.5mm幅の線路を走る輸出用1/87スケールのアメリカ型模型車輌が
日本で盛んに作られていました。そんな状況を見ていた日本型のファンは、
その線路を流用して何とか日本型車輌を走らせることが出来ないか? と
考えました。当然の流れですね。この時点で、じゃあ日本型は、
車体の大きなアメリカ型と同じスケールだと見劣りするから、1/80にして
バランスを取ろうということになったのです。線路幅はそのままで、
スケールをむりやりイジってしまったので、1/80、16.5mmという日本型の
鉄道模型車輌が誕生したのでした。1/87のアメリカ型に対して
日本型は1/80にしようと調整をしたのが、TMS誌の主筆・故山崎喜陽氏を
はじめとした当時の模型人でした。
16番がガニマタだとかアンバランスだとか騒ぐのは勝手ですが、
そもそも始まりの時点でアンバランスな模型として生まれてしまっているので
これは今更どうこう出来る問題じゃないのですよ。
ん? ちょっとバランスが変だぞ?! と気が付いてしまった人の不幸ね。

結局、日本型にしか興味がないからおかしく思えるんだろうね。


外国型に興味持って、現地の模型を手に入れて、それがＫＡＴＯの
ユニトラックで走らせられるのだから嬉しいのなんのｗ
Ｎゲージ見ているから、がに股なんか気にならないしｗｗｗｗ

そんなにスケールモデルが欲しいなら、１６．５ミリゲージに
国鉄型なら１／６５にしたボディを載せればよろし。
ただし日光の台車じゃ寸足らずだし、車輪径も標準で１３ミリ
どれだけの部品を自作しなければならないか、考えるような事は
恐らくしていないんだろうねｗ

まったく恥知らずもココまで来ると見ていて情けないｗ

要するに80分の1でなく、65分の1で作っていれば問題なかったわけね。
山崎喜陽がこんにちのガニマタSLの模型を作ったA級戦犯と。

すこしでも流れを変えようと奮起してるのはＩＭＯＮくらいか。それでも価格と品揃えが災いして普及せず。

ＮゲージでもＺＪゲージでも同じ過ちを繰り返している鉄模業界に、明日はあるのかと小一時ｋ（ｒｙ

ゲージ論はよそでやりたまえ！
これ以上続けるのはスレ違いだぞ君たち！
ここは高級鉄道模型カタログ誌について語るスレだ！

もともとが出来損ないとして生まれた16番だから、
その16番を云々かんぬんと論じても無意味。
ガニマタな鉄道模型だと諦めて、おかしなところは見なかったことにして
とりあえずは楽しむのが大正解。良い鉄道模型雑誌もあることだし。笑。

高級根元ブックじゃないの？

・・・なんでゲージ論やるやつらというのは、どこでも構わず荒らすんだろうか。

>733
頭が悪いからですよ。

歴史的経緯も理解できない
TPOも場の空気も読めない

そんなやつらだからこそゲージ論をするのです

　　∧l二|ﾍ
　　（・ω・　）　　おいらをどこかのスレに送るんよ
　./￣￣￣ﾊ　　　　お別れの時にはお土産を持たせるんよ
　|　　福　 | |
　|　　袋 　| |,,,....
　 ￣￣￣￣

現在の所持品： 帽子　老眼鏡　爪楊枝 ステテコ　コタツ　栗きんとん　手帳
NintendoDSi LL　武富士お客様へのお知らせ　偽おせち クリアファイル 炉里同人 TENGA
カルソニックスカイライン　折れたブレーキレバー　車体補修用ガムテープ　ビニール傘

まぁいい加減デタラメスケールの模型モドキに辟易しているんでしょう。
ＨｏｊでもＯＪでもTT9でも好きな道へ。

スレタイから脱線するくらい話題ないのかこの雑誌はｗｗｗ

それじゃ、ウザケングラフィックの話題でもするか？

>>739
新刊が出たことが執筆者にも知らされなかった雑誌なぞ廃刊になるべき、とか？ｗ

>>740
それ、くわしく。

>>741
執「新刊ﾏﾀﾞー(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ 」
某「もう本屋に並んでるよ」
執「ナヌ？献本コネーぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」

その後のことは知らん。

わしは旭川電気軌道バスの写真だけのために買いましただw

>>742
執筆者10人いないから、誰かわかっちまうぞ(笑)。

>>743
いっそのこと、古いバスの写真だけで1冊つくってくれないかね。
紙の質ももとに戻して。

巻頭の新製品工作記事って、いじる前に製品レビューの段階で
沢山撮って置いて、手を入れた後の写真と後で並べるとか
あとから量産に乗ったサンプルを返す前提で追加で借りてくる
すればいいんじゃないのかと思うんだけど

>>740
だって今回のウザケソオナヌーグラフィック
新刊が出たの最初に載ったのってネコとは違う出版社
から出てる旧車雑誌高速有鉛の雑誌紹介欄だったｗ
今の所ネコからは発表されていないはず
巻頭特集はエアロスターに続いてまたさよなら特集ｗ

オナヌーグラフィックはもういいから、いい加減バスホビーガイドの続刊を出せよ。
作品が集まらないならプロやセミプロに依頼したり、編集者自ら改造して紙面を埋めろ。

またJ'sTipoの定期購読しようかなぁ。

>>739
読者から募集する写真はアングルを事細かく指定するくせに、自分は地面に這いつくばって見上げるアングルばかり撮って乗せてるβακαなｗ
撮影者の意図に反した蛇足キャプション入れて却って誤解を招くこともしてるし、救いようがない。

廃刊ﾏﾀﾞー(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

×乗せてる
○載せてる

ｽﾏｿ

今回のバスグラ、P93のナンバーが491の日野車、帝国車体ってキャプションがあるけど、俺には金産車体に見えるのだが？
僚車と思われるナンバーが490の車は金産だから、より帝国とは考えにくいし。

バスグラ、前号の西工車体特集の京都市交のページも、
地元じゃ当たり前に知られてる内容が間違ってたな。

>>747
ウザケンが編集担当でいる限りは無理じゃね？＞バスホビーガイド
>>470も書いているけど過去に作品発表したもでラーから
｢ウサケンが絡むなら土下座されても二度とやらない｣って言葉俺も聞いた
作品が集まらないおかげで製品紹介に数ページ回すという状態が恒常化
同じ商用車でもモデルカーズ別冊のトラックスは内容の濃さから
購入する価値はあるし編集担当とど松氏自身が製作したトラックの模型が
掲載されたりと紙面から熱意が伝わってくるんだけど、ウザケンはそういう
熱意が伝わってこないというかただ自分が面白ければそれでいいという
適当な感じしか伝わってこない。

912 名前： 名74系統　名無し野車庫行 [sage] 投稿日： 2010/12/28(火) 21:16:28 ID:Kz/eClW1
ネコって都立大学でしょ。

都立大学〜海浜幕張　760円
都立大学〜稲毛　740円
都立大学〜柏　760円
都立大学〜春日部　780円
都立大学〜大宮　690円
都立大学〜飯能　760円
都立大学〜拝島　640円（溝の口経由)
都立大学〜京王八王子　500円(東横・井の頭・京王)
都立大学〜本厚木　530円
都立大学〜茅ヶ崎　720円
都立大学〜三崎口　790円

・・・・なんか、電車賃で片道750円程度しか出してもらってなさそう。

>>754
どっからコピペしてきたんだか知らんが、メシ代込みで往復２ｋだったりしてｗ

>>755　バス板のバスマガジンスレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1197209714/l50

しかしまあ、低予算企画雑誌ということだけは言えそうだね。
近所の事業者と、外部執筆者の記録だけに頼っているし。

>>747
作品を投稿したはいいものの、発売計画の大幅な見直しという名目でデータが返ってきた・・・orz

しかしまぁ、既出だけどウザケンが関わってるバスの本って偏向振りが酷いな。

>>753

> ウザケンはそういう熱意が伝わってこないというかただ自分が面白ければそれでいいという
> 適当な感じしか伝わってこない。

×　ただ自分が面白ければそれでいい
○　ただ自分が神とあがめられればそれでいい


間違えたらだめだぞ。めっ！

しかしさんざんな言われ方だなｗ　＞ウザケン

ネコもいつまでこんな能なしを飼ってるんだ？上司はウザケンのこの体たらくをどこまで認識しているのかｷﾆﾅﾙ

>>746
「都内から」

以前RMMにクロポ東武5700組む記事でウザケンの姿載ってたけど顔つきとかまともな大人の風貌じゃなかったぞあれは

>>761
去年実物を見かけたけど、アフォ面に磨きが掛かって引いた覚えがｗ

>>757
>発売計画の大幅な見直し
廃刊フラグ？ｗ

発売計画の大幅な見直し、ってことは
確実に取次から突き上げ食らってる、ってことだろうねえ

仮に新しい人材入れるにしても、
ネット上でこんなに嫌なことばかり掛かれる奴らが先輩になるだけでも逃げ出すわな。

会社のほうも、「たかがネットの中傷」なんて思っているとそれが営業成績にズバズバ響いていることを考えないといけないんじゃね？
編集部・編集長ごときが人事権がないのはどこの会社もそうだろうから同、まきも羽もどうでもいいが、
ウザケン＆ネモトは完全に癌だろｗ

何年もネットでやられるには訳がある。
しかも本人達全く変わっていないもんな。
反省の色無し。

こんなんでも9号出せたということは、ウザグラは営業的には黒なんかな？

>発売計画の大幅な見直し
編集人事の刷新だったらｗｋｔｋ！

>>761
ここの過去スレでも言われてたなｗ＞ウザケンの風貌
まるでティラノサウルスみたいな顔した奴とか書かれていてワラタ

らいはは若ハゲだしなｗｗｗ
デブロンも不細工だし。
3バカの容姿はおかしいよな。

おまえら風貌についてはそっとしておいてやれｗ

>>764
よっぽど実売、返本率が悪すぎて却下されたってとこかｗ

>>765
らいはも癌だろ

>>770
じゃ、また白バス付けるか？　当然価格は据え置きでなｗ

白バス付けなきゃ売れないだろあんなもん。

>>770
・実発行部数と実売部数の著しい乖離を長期間続けてて、改善しなかった
・取次との当初の刊行計画を維持できなかった（タイトルと内容の乖離が大きい本も含まれる）
あたりが有力な原因だと思われ

たぶん結果として月刊誌の隔月化とか、部数の削減、類似誌の統合、ページ減か1色ページの大幅増（&紙質改悪）
しか出てこないけどね、こういう場合
あと、増刊とかムックの類の点数が減ってるかってところもチェックしたほうがいいかも
（エロ本屋が昔よくやってた手口で「雑誌の編集費を維持するために関連の増刊、ムックを乱発する」
っていう手口を封じられる可能性も）

おまけ商法ってのも、昔は勢いがある雑誌が特別定価で利幅を上げる方法にも使われてたけど
今や売れない雑誌が取次対策で「今回グッズつけるから部数減らさないで」って理由で使われてるパターンが
ほとんどだしなあ

たぶんネコ社では「鉄コレ車両をつけよう」とか企画してると思うよ
（講談社のアレを見てたら、思いつかないわけがない）
でも、それが通るかどうかはまた別のお話w

>>774
鉄コレは1ロット6000個だっけ？
余ったら自社通販で売ればいいとはいっても
大杉なのかもしれないなw

クラNなんかは典型的に別冊乱発による売上の水増しを狙った粉飾決算的な手口だよなw

何でそこまで現場が編集費を死守したいのかといえば
そりゃリストラ回避に尽きるだろう。
常識的に考えて、たかが趣味誌でこんなに正社員抱えて、
正社員自ら模型作って誌面埋めるなんていう高コスト体質は
再建モードに入ってる会社では真っ先にリストラの標的にされるはず。

>>776
RMMだけが鉄模誌じゃないんだから、読者としてはいつ潰れてもいいんだがねｗ

ネコのちから不足で潰れるならそれも仕方ないが
他からの悪評で足を引っ張られるのは気の毒

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1293213003/l50
520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/13(木) 00:04:25 ID:5tx+XMhc
所詮はトレトレもRMMもそこまで。
モデラー離れしているRMM側は形振り構っていられないんだろ。

トレモレに書かれるのは納得できん

>>775
RMMの実売部数がその6000の倍数に近いなら、余りも少なくなるだろうけど
現実的な話として、次RMMが何かしら「おまけグッズ」をつけるとしたら
絶対特別定価（大幅値上げ）で、目先のカネの回収をもくろんでくるだろうし
それで売り上げがさほど変わらないなら（悪くなったらなおのこと）
間違いなく完全終了フラグになると思うけどねえ

>>776
そうなってくると、別の見方としてデブロンのAdobeマンセー企画なんかは
保身目的（とりあえず活動してるって証拠、編集費を有効に使ってるというアピール）な面も
感じられますねい

それが有効だったのかどうかは知らないけど
笹本さんだっけ、トップが替わったってことは現在の刊行状況には
良かれ悪しかれ、その影響が現われてくるはず

>>779
＞目先のカネの回収をもくろんでくる
慈善事業なんかじゃぁない。
女性誌のインチキブランドバッグじゃなかろうし、
供給側との意思の疎通も作りえないスタイルで赤字雑誌など滑稽な話だ。
中二病かよｗ

透明新幹線と鉄コレで、根本的に金型コスト構造が大きく違うことくらいわかる御仁だったと思うけど。

>>デブロンのAdobeマンセー企画
しかもアレはアドビからほぼ販促予算が付いているわけじゃぁないという
救いようのない片想い企画と来る。
彼こそがただの自分狂信者を決定付けるような記事だったな。
クレバーなエディターなら、あの手の記事は自分では書かないよ。
ゴーストだろうがなんだろうが、他のライターを立てるべきだった。

編集屋が編集屋のプロ機材を真顔で語る。
酔狂なことだね。
説得力が丸で無いことに気がついていないと見えるね。

>>トップが替わったってことは
おやおや、そんなの形だけだ。
３年前に役員一式取り替えられているときにもう死んだようなもんだろ。
今回のは単なる〆だ。
ファウンダーとして名誉オーナーに奉られただけで、
要は再建屋にとって指揮権が委譲完了したことを示しているだけだ。
「株は責任上離すな。かといって、その株主の純粋行使は名を留める事によって制限しておく。せいぜい、再建を託した現首脳に任せて浮くも沈むも見ているだけにせよ」
と言う形だろう。
つまりは事実上の予定調和の失脚だろう。

創業者なのに、大オーナーなのに、見ているだけの立場に予定通り追われたんだよ。
とっくに影響なんぞ出きっておる。

>780
状況を見事に分析。今後、再建屋がどう動くか??
利が想像以上に薄いと、見放す可能性も大。

救いようのない片想い企画ﾜﾛﾀW

確かにああいう記事やるなら
アドビから広告なり販促費引っ張ってくるのが雑誌屋魂というもんだよな。

>>782
営業　　も　　能なしだから仕方がないｗ

>>781
まぁ現社長は傾いた会社をかなりの例、立ち直らせた実績があるようだ。
だからそういう御仁は危ない橋はあまり渡らないんじゃないのかな？

少なくとも今のところはまだ、健全化すると見ている範囲なのだろうと思う。
雑誌社ではヤマケイを再生させたようで離れているから
ここの面白おかしく危機説を期待する流れとは異なるのではないかと思う。

ネコの場合、危機的なのは鉄道よりむしろ自動車雑誌と考えている。
カスタムニーズが大きく後退しているので、おばかカスタムを紹介する雑誌はジリ貧なんじゃないか？
モータースポーツが衰退する中とエコカーブームで「大人の走り」を堪能する層も斬減しているから、本家カーマガジンも部数維持しているとは思いにくい。

ＲＭＭはおまけのようなもんだと思うけどね。
インナーエデットだからそう経費の掛かり具合も少ないほうであろうし。

>>783
アドビ屋が当てはまるかわからないが、
本来ペイパブはアカデミック需要がある３月から５月に投下するのが常道。
秋に投下することは少ないはずだ。

おまいらスタッフブログ見たら３月号の特集はデブロンオナニーテクニック第2弾ですよ

そんななかで、またデジタル加工特集ですと！

短期的に売れたから自信を持って第二弾だろ？

どーせデブロンもここ見て「売れたからイインだよ馬鹿なニチャネラーだ」
なんてドヤ顔しているんだと思うぜｗ

限りなく馬鹿な奴だねｗ
何故かは解らないと思うけどさ

>>788
馬鹿が自ら馬鹿と認識できてたら、この世はもっと平和になるだろうにｗ

チラ見しただけだから良く覚えてないけど、パシフィック機特集の号がブコフで250円で売られてた。

あれって確か最新号だったような・・・

>>790
250円もらってもいらないだろw

東京、神奈川地区のブコフでは近刊のRMM500円以下なんて皆無だな。あっても2ケタ時代号の古いのだし。
客層を読んでるとしか思えん。

確かにそのような傾向はあるようですね。POSで管理しているらしく、
一定期間経つと値下げしていくようなので買わずに売れ残っていれば安くなるようです。

16番の天プラ凸電改造作例集めてたけど、発表まだー？

少なくとも5年前の誌面記事に戻ってくれないかなぁ…
作る楽しさが分かるような誌面に。
今月号も買う気なくしたわ。

>>795
そのためには編集方針の原点回帰と3バカの追放が必須

今度横浜で編集者に直接言ってこようかな。
「今のRMM面白くないです」って。

>>797
そもそも編集者来るかねぇ。来るのは営業くらいじゃね？

どうせなら３バカに売り子やらせればいいのに
たまには外の空気吸ってくるのもいいぞｗ

>799
公然と仕事がサボれる！　と思って出てきそうな気がする。

>>800
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
特にデブロンは尿被害者が背後かｒ（ｒｙ

>>801
もし実現したら被害者の会も業界関係者もメシu(ry

>>797
イベント会場の取材は大体｢龍｣こと瀧口が来る事が多いよ
それ以外の編集部の人間が来る事は殆ど無い。

最近和歌山には売ってないよ

今月号の話題は何かないの?

デブロンは尿時代にイベントで顔晒したときに
見てくれの怪しさでここの住人にあだ名付けられたくらいだから
もう表には出て来ないんじゃないのかね
写真うｐとかされかねないし

もうあれから１０年たっちゃったけど、今でもデブロンといえば
当時の面影しか浮かばない・・・・
　１０年もたっているので、それなりに老けたんだろうけど

お得意のフォトショップで経年劣化具合を完全再現してみるとかw

MD-5500徹底活用か。
すでに正規ルートで購入できなくなってしまった機器の特集組まれても。

いまどきあんなプリンタ使ってる人はわざわざ記事なぞ作られなくても自分で試行錯誤してると思う。

5年前にやるべきだよね
ネコが働きかけて再生産させられるとでも言うのなら話は別だが

今月号のRMM店頭に少ない、いつもは一応平積みなのにどこの書店も２〜３冊挿してあるだけだ。
売れてるとは思えないし（発売一日で）ついに配本を減らす事態か？

中古かオクでしか購入できないものを
どうどうと紹介する誌面を作るなんて、頭おかしいと思う。
またデブの、オレは持ってるんだけど、っていう自己顕示欲を満足させるためだけの雑誌ってこと？

ページ合成なんて車で言ったらクラッチを繋ぐ程度の基礎技術。

逆にＭＤプリンタを持ってない人には全く必要ない知識だから、今更あの記事を組んで誰に何を訴えたかったのかさっぱり分からん


せめてinkscapeでトレースする方法とかやってくれたら得になる人もあろうに

最低でも「ネコが特色リボンを分売する」くらいはしてほしいね

今月は、ナローの記事は良かったが、特集がダメすぎ。

・・・某ウザケングラフィック的だな。

ま　た　デ　ブ　ロ　ン　の　機　材　自　慢　特　集　か　！
こんな記事が載っちゃうってことは編集部内でお山の大将状態が延々と続くガラパゴス状態なんだろうなあ

逆にMDプリンタを使わないデカールテクニックとかはなかったのかしら

>>817
※デブロンがスキルを有していない技術は掲載されません

今月号の「龍」の記事って、とれいんのパクリじゃね？
前の秩父特集自体がパクリだったけどｗ

B滝さん糞尿貨車の記事をとれいんに出しちゃったよ。

辞めてフリーになったんだから、そりゃ頼まれたら断る筋合いはないんだろうけどさ。
違和感なくとれいんの紙面に収まってるのが俺にはショック。。。

わざわざ沈み行く船から去ったのに沈むのが分かってる船に戻って食料を分け与えるなんてことするまい。
下手したら沈み行く船の船員にたかられて一緒に沈みかねないし。

まあ文章だけ書いてキット提供して、製作自体は向こうの編集部にやらせたのが
古巣に対するせめてもの仁義というか遠慮なんだろうな。

らいはの漫画も超つまんない。チョベリバだよ。

>>802-821
会社からの肩叩きでホビダスへ窓際扱いで追いやられてた人だからな･･･
それでもやれる限りの範囲の事はやってた人だったのにB滝さんが辞めるまで
RMM編集部ブログの更新頻度だってB滝さんがずば抜けて多かったし
古巣への仁義とはいってもメーカーを立ち上げてこれから製品化した
模型を売っていかなければならないのだから背に腹は変えられない所もあると
思うしとれいんでのあの記事は両社の顔をなんとか潰さないように苦労したと思う

>>823
乳揉まれていた時の表情良かったじゃないかｗ

で、結局は糞ツマラナイRMMを捨てて、とれいんに希望を見いだしたってこと？
もしくはRMMで一番模型に対して情熱を持ってたB滝氏を拾ったのが、とれいんってこと？
どっちにしろ小汚いジオラマオナニーとか、幼児漫画オナニーとかに未来はないってことかね。

>古巣への仁義
某誌のスタッフだって元はとれいんで編集していて引き抜かれたそうだが。
有識者諸兄の忌憚無き意見を求む。

>>824
それってホント？　あまりに「美談」すぎて、かえって怪しいｗ

>828
どこが美談なんだ？

>>817
ｲﾝｸｼﾞｪｯﾄのは前にやってたしなぁ


まぁ1ｺｰﾅｰの1項目にすら劣る特製品並べるだけの特集に比べたらﾏｼだったんでないかなw

>>825
らいは乙特急

このスレに来る暇があるなら仕事しろや3ヴァカども

　
　
　
　　　　　　　　 　 __, , ,,-- --､_　　　 　 ハ
　　　　　　　　　　 , -' ´::::::::::::::::::::::::::::::｀'‐､　 /::::::ヽ
　　　　 _______　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀y:::::::／
　r'ﾆ二----､ﾝ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ﾝ
　　_／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::<
　 / :::::::／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::}
　/ :::;ｲ/:::::::::::;ｲゝ;::::ヽ､:::r､_::ヽ､,ﾊ､ｨヽr､::::::::::::::::::i　　　　人気が急降下中の
　l ://///:::::/i:l:ハ`ヽ::::ヽヽ､ヽ__＞==--ヽ､i::::::::::::l　　　　　車体が1/80なのに
　l::{ {{ {:ﾄ;:::::lr'ﾘr､_L__ヽ､_ヽ_f´　;rr''´j`t-､ }ﾐ:r‐‐ゝ　　　　　レールと車輪の間隔が1/64の
　ﾚ' ﾘ　ﾘ ヽ::f´"「{｀`ﾄﾄ､ }`‐{ ｯ'ﾞ{ ゝ辷ｿ ノ ﾚ'/こi｀}　　　　日本型HO＝１６番なんていう
　　　　　　 t-iヽ{ ゞ;;;ソ　l￣ゝ,　　ー‐ '´ ﾉ (_,ノ　ﾉ　　　　ふざけたデタラメ模型の関係者は
　　　　　　　ヽゝ､｀ー'"､_　　　｀ｰ ---‐'´r'´ _,／　　　　　長年ユーザーをだまし続けてきたツケを払い
　　　　　　　　 ｀弋‐‐'´ 　_,-‐‐‐-､　/⌒ﾞi弋;ゝ　　　　　　　溜りに溜まった年貢を納める時が来たんだ
　　　　　　　　　 　ヽ､　　ヽ,　　　ﾉ　f　 　 !＿___
　　　　　　　　　　　　 ｀ﾆ=､_____,,∠_{　　　}___:::ヽﾞヽ　　　　　だまされ続けていた事に気付いた
　　　　　　　　　　　　　ﾞ､:::::::r:::r'´::::::｢`　ノ/　｀､__::ﾞヽ　　　　大勢のユーザーの怒りは
　　　　　　　　　　　 r‐'´}:::::::ﾄ-ﾍ;;;;;;;;;ﾄ ､_/　 　 　 ｀}::{　　　　とっくの昔に臨界点を超えているんだ
　　　　　　 　 　 　 ﾉi:／`フ´ _ﾝ‐‐‐く　 /　　 /　　 ﾞ‐}
　　　　　　　　 　 ,ｲ:<_::;ｨ/ r'´　　　　　〈 　,ｨ'　　／ ./　　　他人をだまして金を儲けた犯罪者ども
　　　　　　 　 　 f::::r‐'´〈　廴_,,,-‐''ｰ‐‐辷､_,ｨ'´ _,ノ　　　　お前たちのガニマタの信頼は完全に崩壊している
　　　　　　　　 /:::::/ヽ､::::V/::／::::::::::::::::::::::｀ ´｀ﾌ　　　　怒り狂ったユーザーの怨念の炎で　
　　　　　　　 /::::;;;〈:::::::ヽ;/／／:::::::::::::::::::::::::::／　　　　その醜いウソまみれの汚い身を焼かれ　　　
　　 　 　 　 〈 ｨ'´_;;;〉::::::r':::／::::::::::::::::::::::::::::K　　　　　　地獄の苦痛で泣き叫びながら
　　　　　　　 i::::ｨ::;;ﾞヽ;::::{::〈○:::::::::::::::::::::::::::ﾉﾉ　　　　　　のたうち回るがいい
　　　　　　　　V::::::::::;ﾝ'{:::::ヽ::::::::::::::::::::::::::ﾉ:ヽ
　　　　　　　　 ヽ:::::ノ:::ゝ::ゝヾ::::::::::::::::::::::::::::::`ヽ
　
　

MD-5500の中古は「象のロケット　tp://www.paoon.com/」で保証付きで売っ
ているので欲しければ、買えます。オイラは11年前に買ったのをずっと
使っています。（印刷総枚数は、白黒約500枚、カラー約100枚です。）今まで
一切メンテナンスをしていませんが、今でも購入時と同じ動作をします。
（使わない時はカバーを掛けているだけです。）

前回のデブロンヲナテク特集が「大変な反響」だの「わざわざ問い合わせがあった」だの
ブログで書いてるが、こういう苦しい表現してるのが何とも捏造っぽいよなｗ

そんなにバカ売れしたなら「完　売　御　礼」になって
バックナンバーを買えない状態に一度はなったはずじゃん。

そのプリンターは以下の注意点に気をつけていれば、ノーメンテナンスでも長持
ちします。
説明書をよく読む。使わない時はカバーを掛けて、その上部に重い物を載せない。
（上部が平らなデザインなので。）いろいろな素材に印刷してみるといった実験
をしない。

何か最近RMMは買おうって思える時が無いな〜。
せめて内容も企画も10年前ぐらいに戻すべし。
あとワケわからん痛いだけなほびこコーナーは全く要らん。

とりあえず最近はＮゲージマガジンかTMSのＮ記事以外でいい誌がない・・・。

>>837
Nゲージマガジンか・・・
最近は記事書いてる人がポレポレ･とまれみよ繋がりの人ばっかなんで
サークルポレポレ同人誌なんて言われてるしな
とまれみよの人がブログで｢だれですか？同人誌なんて言ってるのは？｣なんて書いてた

>>838
誰が書いてようとも
それと記事の善し悪しは別の問題でしょ

内容が良ければ誰が書いてても関係なく良いものだし
逆に内容が糞ならどんな有名人が書いてても糞雑誌

連載物ならともかく、そうでないのに毎回同じ執筆者ばかりとなると
同人誌と言われても仕方なかろ、記事の良し悪しは別にして。

いずこもペンを執る人探しで大変なんだろうな。

Nマガは毎回レイアウト見るのが楽しみだな。

RMMは、その執筆者囲い込みに失敗してる感じだね〜。唯一の成功は宮下洋一氏くらいか？

αモデル111系の競作、巻頭のアホバカ特集に埋没して存在感がまるでない。
せっかく画期的な製品なのにもったいねー

>>842
宮下氏だっていつRMMに愛想尽かすかわからんぞ。
ここ数年、3バカの跳梁跋扈と誌面のレベル低下は目に余るものがあるからな。

そんな中、モデラーではないが、西村慶明氏が残ってくれてるのは奇跡としか言い様が無い。

江頭氏や片野氏も忘れちゃ困るなｗ

ま、彼等の連載のおかげでどうにか最低部数を稼いでいるのだろうけど。

>>839
Nマガは後者だな。

逆に内容が糞ならどんな有名人が書いてても糞雑誌

RMMは糞な人間が糞な雑誌を作る例だから分かりやすいな

>>842>>844
RMMでもモデラー兼ライターの囲い込み一応はしているぞ
ただ熊岡氏や板橋氏、安田氏や松尾氏といった人たちを
別冊のクラフトモデルズの専属ライター状態にしているんで
結果的にRMM本体のスカスカ感を際だ出せてる結果に
RMMのNのほうだって伊集院光のラジオ投稿常連や
元大井川駅構内ラーメン屋の親父とか国電無線アンテナの中の人とか
いるけどさ・・・

仕入れが少ないのか、売れてるからなのか、以前はどこの書店でも見かけたのに
最近はおいてないことが多い気がする。

>>846
ほら、はやく編集の仕事に戻るんだ

何故かふたばの模型裏にデブロンオナニー記事の話が出てた。新宿ヤマダがやっつけ過ぎだと言われてやんのｗ
３馬鹿が入ってからホントつまらない記事ばっかり

デブロンゲ、ＲＭＭはお前がオナニー見せるための場所じゃないぞ

>>851
RMMは元々やっつけや短期で急いで作りました的な車輌、ジオラマやストラクチャーが大杉るんだよ。
例えば182号の有楽町駅ジオラマも雑。あのビッグカメラ(読売会館)は小学校の図工で作ったレベル。
10年位前に有楽町ジオラマ作った時も電気ビルに関しては「！？？」だったしなｗ

もっと時間掛けて丁寧に作れ。すぐ省略やら逃げ道を作るな糞

地味に今回のクラフトロボ作例のアパート？だったかな、立ち読みしかしてないから忘れたけどｗ

あれの組み立てもなんかやっつけ仕事っぽかったような

こないだの別冊に載ってた鉄コレ制御器使った101系前面、あれもスケールモデルとして作ったのかデフォルメモデルとして作ったのかよく分からん中途半端な造形だったなあ。
コンテスト入選レベルにもセミプロモデラーにもなれないような低レベルのデブロンをいつまでお山の大将扱いしてページ割きまくるつもりなんだ編集部。
一度他誌の作例ちゃんと見てどれだけクオリティに差があるかいい加減に認識しろよ。
読者のお便りコーナーでお褒めの言葉だけ乗せて誤魔化しても何の解決にもなってないぞ。

RMM立ち読みしただけなんだけど、
今月号のヲキ、買いたいんだ。通販どこがいいかな。
国内、海外問わず。

ほびこに揉めるような胸があったとは驚いた。だけど萌えない。

>>854
外部に頼まなくてもそこそこの作例を短納期でページ埋められる
DTPもなんとなく出来る
内容はともかくそれっぽい記事も書ける

まあ会社にとっては非常に便利な人間なんでしょw

>>854 お便りコーナーでお褒めの言葉が…
とは言うけれど殆ど昔の読者は購読しないで立ち読みにしてるだろうし、
残りの購読者もたかがハガキ代とは言えあの程度の雑誌に出さないでしょ、
去年から俺は立ち読みすらしてないし

>>857
と思ってる会社がバカなんだよな。結局は。

まともな経営者ならいかに外部のモデラーにタダ同然で協力してもらえるかを考えるよ。
TMSコンペを筆頭に、模型雑誌の商業モデルはみんなこれでしょ？

アマチュアモデラーに作品を提供してもらえば、模型代は本人負担、
何百時間かかって作ろうが、工賃も、工具代も、部屋の空調代も、パーツ買いに行く交通費も、
原稿書くのに何時間かかろうが編集部は知ったこっちゃない。
きれいに撮影して写真と作者原稿を品よくレイアウトして安い原稿料を支払えば
作品を提供したモデラーは雑誌に掲載された名誉で感謝、
編集部はタダ同然で誌面を埋められて、作者にも喜んでもらってｳﾏｰ、ってな図式なわけよ。

編集部員が自ら模型作って紙面を埋めると、この図式がみんな逆になる。

ここの企画はあまりに唐突に始まって作成時間少ないんだよ

>>模型雑誌の商業モデルはみんなこれでしょ？
そう。
だから、写真が汚いところには出したくないんだよね。
ＲＭＭは提供した模型を綺麗に撮影しないでしょ？
銭とかなんかではなく、己の作品を侮辱されているのが嫌になったんだよな。
某方面の記事代はここより糟みたいに安いが、綺麗に撮影してくれるよ。

ＲＭＭの場合、写真が模型を良く見せるものではなくて、
ネモトとか言う編集者の作品の添え物にされている感じだ。

最近だったかな。
立ち読みしていたら、あるモデラーの作品にへった糞なフォトショ加工しているのみて、
あまりにかわいそうだと。
編成車体の定置置きに気を使わないで、フォトショで車体を傾けたようだ。
パースがずれているのがわかった。

あんなところに出すのは勿体無いね。

そういえば、今回の巻頭の新製品改造のページは、
いつもなら「こんな所まで出来ねえよ！」って工作
しているのに、すこしがんばれば出来そうな北斗星
のスシ室内灯組み込みとか室内いじりを一切やって
ないなね。
それなら後発の富と絡めて後日やればよかったのに。

>861
今、RMM編集部に「カメラマン」という肩書きの人はいないんじゃない？
RM混載時代は元とれいんの上野氏とか、模型の撮影にも長けた人に頼めたけど。

>>859
TMSのコンペはそれなりに賞金とか出るけどね

それ以外はおおむね同意
運転会とか取材してるのに写真の説明文が間違いだらけとか普通だし
雑誌に載っても逆効果だよな

>866
> 運転会とか取材してるのに写真の説明文が間違いだらけとか普通だし
そしてコメントのねつ造もするし。（w

今、青柳カメラマン居ないの？

>>854
＞読者のお便りコーナーでお褒めの言葉だけ乗せて誤魔化しても何の解決にもなってないぞ。

恐らく奴らによる捏造か、読者が皮肉を込めて送ったコメを皮肉と判らずに
載せてしまってるのかもしれないね。

>>866
TMSコンペの賞金だって、たとえ特選もらっても労力に応じた報酬とは到底いえない。

もちろん協力するからには幾らかの謝礼はあって然りだとは思うが、
俺らは別に銭金目当てに作品作ってるわけじゃない。
協力を無にしないor協力したくなるような本をちゃんと作ってほしいわけ。

コンペ応募からTMSに記事乗ったことあるけど、やっぱ写真の撮り方がすごい上手い。
アラが見えないような角度で綺麗に撮ってくれていた。
自分がデジカメで撮ったのより段違いに良く写っていて嬉しかったなぁ。

会社が低空飛行&失速寸前だから社員(編集部員)は精神的な余裕なし。
体裁を取り繕った本は作れるかもしれんが、魂は入っていないね。
だめぽ。

もはや今となっては史上最低の特集記事や低解像度表紙など体裁も（ry
そのうち誌面埋められなくなってカラー１ページ丸ごとほびこヤードとかやるんじゃないの？w

今月号の特集読んでてふと思ったんだけど、自分は模型雑誌を鉄道模型誌に限らず
毎月何冊か読んでるんだが、パソコンを模型製作に活用しようって特集記事は
今のところRMMでしか見たことが無いな…

やっぱり皆がパソコンを持っているわけじゃないのと、そういうのは模型誌じゃなくて
パソコン書籍コーナーに山ほどある各ソフトウェアのガイド本読めって話なのかな。

>>874
10年前に終わった話題だからでしょw

30年以上前のTMSでCADでレイアウトの配線検討なんて記事もあったけど
初代「トロン」みたいなレベルだったから使える人はほとんどいなかったかと

MDプリンタとモデラが出た頃は鉄道模型誌だけでなくプラモ系のも含めて
各誌いろいろ出てたんだけれども

>>874
つーかパソコン持ってて模型製作に活用してるなら
当然ネットも使っているわけであって・・・

MDもう終息している製品でしょ?
なんで無責任に特集なんか組むんだろ。

それこそ編集者自身の軸足の置き方なのかな・・・

ＴＭＳはＴＭＳで職人芸全開だし、Ｎはそのレベルまで求めてない感じだし、とれいんは紙面が足りなさそうｗ

そして大判の誌面もページ数も有効に使いこなせないのが今のRMM

>>877
＞なんで無責任に特集なんか組むんだろ

それが根本クオリティ

MDプリンタと鉄模って結びつきが希薄だ思うな。たいがいはそんな面倒なことしなくても塗装で済むし。
むしろバスコレと密接な関係がある。だからこそ作例がバスコレだったんだろうけど。

>>881
10年前の瓦礫はみんなMD印刷デカールだった
ステッカー屋も最近までMDの昇華印刷で作ってた
いまだにMD印刷のデカールつけてくる瓦礫もあるが・・・

少しだけ改善されたけど、あいかわらず今月も写真酷い出来だなぁ。

つか実物誌RMも含めて猫の本全般にここんとこガタガタだから
問題があるのは多分にカメラマンじゃなくて、DTPのテクの問題じゃないか？？

>>882
寧ろシルクスクリーン印刷のデカールを出せる技術や、ルートを持っている瓦礫の方がいまだに限られてるよな。

オナニー覚えたての厨房が自慢気にいつまでもオナテク語ってるようなもんだよｗ

模型を作る上では、フォトショやイラレもクラフトロボもMDプリンタも所詮道具にすぎない。
斬新なズリネタなら興奮もしようが、そんな10年も前のズリネタ今さら引っ張り出してきて
「今でも使えますよ」なんていわれても「はぁ？」なんだよね。

ブログからウザケンの投稿がごっそり消えてる気がするのは気のせい？

RMM ウサケンでググると笑える。

もしかして:



もしかするｗ

早いとこ汚物は消毒しないとダメになるよ

>>889
ネコ自体に自浄能力が無いから無理。

>>890
そのための上層部総入れ替えだろ？
そろそろ現場も総入れ替えを期待したいねｗ

乗り込んできた上層部がスットコドッコイだったと言う話もきく。
やはり、一度ご破算にしてリセットしたらどう?

>>869
そのうち縦読みの投稿文が載ったりしそうだなｗ

>>892
銀行とかから来る人ってたいていスットコドッコイな件
金勘定のみで現場を知らぬから仕方ないけどさ

>>894
財産持ち逃げ目的にある日突然倒産、って例も知ってるからなあ

銀行から人が送り込まれるだけ、まだ竹○房並の見込みはあるんだろうけど
そいつと経営者がグルになって…ってのもあるし

編集クラスは
経費管理の強化とか、不要な資材購入禁止、無用な長時間勤務の制限とかで
締め付けられて、下から順に切られていくだけだから

正直、会社はこれからどうしたいのか?
変なヤツに金なんか出してもらうから
乗りこまれて、社長は追い出されてなあ。
現場のやつらなんかみんな、パツパツで死にそうだぜ。

RMMの迷走は、よりにもよって屑人材ばかり雇ってきた
ことによる
企画編集力の組織的崩壊が原因なわけで、
実は会社の経営危機とはあんまり関係ない話。

どっちみち大幅な縮小均衡は断行せざるを得ないだろうから
取り潰しも辞さない強硬な締め付けをするのは
各部署の本当の実力をあぶり出すためにも合理的な手法だよん
潰れて元々の状態なんだから現場を知るも知らぬも関係ない。

>>896
会社解散して同人誌にｗ

どのみちダメということね。
どうしようもないね。

昔みたいにRMに模型間借りでいいだろ
実車・模型にしろ年々ネタが尽きてきて10年前より確実にスッカスカになってんだから

いや、もう紙媒体としてのRMMは廃刊して、ネットでの有料コンテンツに特化した方がいいよ。
内容は薄っぺら、広告ばっかりの雑誌に千何百円払うなんてバカバカしいにも程がある。

ネットなら現行の半額〜7割位でいけるんじゃないか？

明日横浜行ってネコ社員に「RMMがつまらない」と直談判してくる。

>>897
RMは残るけどRMMはなくなる、て所だろうかね
TipoとJ's Tipoみたいな

>>898
元々が企画室ネコで機芸から出版とかしてたんだから
その時代に戻っただけとも言えるかw

>>901
えっと、各店サイトの在庫情報とメーカーの新製品情報サイトなら無料なんですけどw

RMとRMMとライブラリを3コイチにして
外部編プロに丸投げが妥当なとこだろうな。
ネコは昔から社員より外注の方がいい仕事をする。

>ネコは昔から社員より外注の方がいい仕事をする。
つまり、存在自体が




おや、こんな夜中に誰か来たようだ。誰だろう。

まともな人材を採る術を知らなかったスットコドッコイな創業者、
まともな本を作る技術を知らなかったスットコドッコイな現場、
銀行から来て現場を知らないスットコドッコイな現経営陣ｗ

もういいから猫の月刊誌だけに専念して、それ以外は全部精算してしまえ！

横浜行ってきた。
ネコのブースに直談判を敢行。
「ネコさん、私ずっとRM MODELS読んでるんですが最近中身が薄くてつまんないんですよ」
「あぁそうですか、私たち営業なので、今日編集来てないんで、あとで編集に伝えておきます。ごめんなさい」

肩すかし食らった。
こうなったら、葉書じゃ書ききれんから編集に手紙でも送るか。

>>908
編集は取材に来るぞ・・・初日だけだがなｗ
日曜のみの開催ならともかく金曜から日曜の開催で
最も混雑する日曜に取材に来るかよｗ
最もここの過去スレ見てればイベントでのホビダスブースに
編集部の人間がいる事は全くと言っていい程にいないよ
去年の蒲田での鉄摸連ショウで初日に編集長のまきと
副編のまるはげもといまるはねが来てたけど仕事で来てたのは
まるはねだけ(2Fの路モジへの取材)まきは仕事ではなくただ見に来ただけ

>>907
薄い1000円は続けさせてよ。

まともなのはあれくらいだし。

>>907
諸般の事情により値上げして1260円になりました。

>911
それでも、内容の割に安いよ。

>>909
そーいや「報道」の腕章付けた薄汚いネコのクルーが居たな。
トミテクブースの前にいつまでも三脚据え付けたまま撮影してて、邪魔だっちゃぁありゃしない。

新製品情報とかをRMにくっつけて、
模型ネタはそのつど別冊にするとかでいいんじゃないか？
別冊はものによっては読み応えあるんで。

一般模型誌だと
TMS=モデルアート
とれいん=HJ
エヌ=電ホビ
RMM=モデルアート
こんな感じか？

>>914
その内容だと読者的には歓迎だが、広告主は大手プラＮメーカー以外みんな逃げていくだろうな。

もはやスレタイ無意味

次スレタイトル候補

【3バカ】RMM被害者の会 第1号【消えろ】

TMS,とれいんは16番の記事が主だけどRMMはNを主にしているがイカロスの専門誌と
比較すると総花的な点は否めない。他誌が真似出来ない様なRMMでならではの特色ある記事を期待する。

今のメンツじゃ絶対無理

他誌を出し抜こうと必死で考えた独自企画は
特製品特集やデブロンオナテク特集に象徴されるように
ことごとくありえないぐらい失敗しているからなｗ

他誌にとってはこんなの恥ずかしくて真似出来ないと思うような低質で特色ある記事なら充実し続けているよなw

お前らが編集したらどうか？

長く読んでいる人には面白くないだろうけど、
俺のような出戻りには読むところが多いよ。

別冊の「はじめての〜」シリーズは、そろそろ１冊にまとめてほしい。

>>923
格調高い紙面構成を目指そうと思う。多少敷居が高くなるかもしれないが。

今の誌面ってさ、敷居下げたら、鴨居まで下がった感じじゃない？

内容に入ると、皆さん頭ぶつけて、何じゃあこりゃあ？になってると思うよ。

6年半前、造反組が、イカロスに行ってから特にね。
羽が、副編になって、敷居の調節がお子さまサイズになった気がするな。

しっかりとした編集の舵取りが出来てないね。
だからこんなところで、毎回コキ下ろされる。

俺も知人が出てる号以外は買わないな。
モデルインプレッションなんてひどいもんさ。

普通に解説してくれりゃいいのにいらんことしかしてねぇし。
あの巻末の糞ツマらんマンガも要らない。
面白い要素がどこにもない。

当たり前のこと(製品の善し悪しをかっちりと語る)をしっかりとやる。
雑誌にはそれを求めてるだけなんだけどな。

>>928
インプレッションなんていい加減なものよ、気の効いたメーカーは、プレス用の原稿を添付して、製品のスペックや特徴を纏めてあるから、それを各駒の文字数にあわせるだけ。

ガレージキットや16番中小メーカーは、品物だけが多いから、実物解説と構成(前面ロスト＋側面エッチングなんて)を書き並べて終わり。出来が良ければ「お薦めの製品である」なんて付け加えるの。

大体がアルバイトに書かせてるし、サンプルも機芸→とれいん→ネコの順番に回覧板みたいに宅配で回して、最後の出版社がメーカーに返却するわけよ。

笑いだね(笑)

sage

205系の本を買ったが、白黒写真が見苦しい。
色変換が下手くそだということ？

帯の色と車体の色が同じ濃さの灰色になり、
帯色の存在が分からない写真とか、よく平気で載せるねぇ
（73頁下とか）

俺はインプレはそこそこ評価してるけどな。
確か三、四年前ぐらいのRMMスレだったかな？
当時は蟻の全盛期で出る商品が瞬殺瞬殺っていう状態で、
発売から一月遅れで新製品が掲載されても既に市場から無くなってるから意味ないじゃんって言われてた。

その反応を受けてかはしらないけど、それで猫も方針を転換して
製品のレビューだけだとネットの速報性に敵わないから既に購入したユーザー向けに＋αの加工記事を載せる
って流れになったんだと思う。

蟻の100系の加工みたいに「真似できねーよw」って作例もたまにあるけど大抵は色挿しやワイパーの追加等
頑張れば出来そうな加工が多くて「自分でも手を入れてみよう」って気にさせてくれるのはいいと思うけどなぁ。

それは表向きの理由で、実際は良質な作品記事で紙面を埋められなくなった
企画力の崩壊をいきなりの新製品加工で切り抜けようとしてる側面が強いと思われ。

そうだな　オレもRMMのインプレ見てほしくなって　あちこち新製品を
探し回ったことがある・・・・

>>933
つまり、>>932は中の人かそれに近い人なんですね、わかりますｗ

>>931
当該書籍を読んでないが一般論として
モノクロ写真では明度が同じなら同じグレーになって当然なんだが

最近はそういうこと知らん人も増えてるのかな？

黄緑6号、黄1号だったら確実に車体色と帯色が同化しないかなあ

レスども。当該の写真は埼京線です。
床下をハッキリ写すために、露出オーバーで撮っているんですかね。
コントラストが強めの写真とか、色が飛んで(?)
南武線の黄帯と橙帯が区別できないような写真もありました。
まともな写真も多いんですけど、他の雑誌のステンレス車特集では、
ここまでバランスの悪い写真は殆ど見た記憶が無いもので…

>>938
モノクロどころかカラーでも
以前に秩父7000製作記事で露出オーバーでコルゲートの凹凸は消えかけて車体の銀色と背景の白色が同化しかけてる写真載ってたなあ
車体は銀というより白に近い露出オーバーなのに床下の黒はモールド見えないほど真っ暗
いったいどういうライティングで撮ったんだ…

蛍光灯か？

昔から居た青柳カメラマンはどうしたのかなぁ？

まだ居るの？辞めたの？

素人が安いコンデジのオートで撮って
あとでPCで修正しまくるから変になるのでは？

となると、主犯はやっぱりあのバカどもか？ｗ

着払は全スレッドで荒らしを謝罪して腹を切って死ぬべき
これは鉄道模型板住人の総意である

次号も発売間近というのに未だ方々の書店で売れ残るRMM。

これでも編集部（の脳内）には絶賛のお便りが
毎日山のように届いてるんだろうなw

２０５系の本、巻末の作例でデブロン製作の横浜線、相模線だけ仕上げが雑に見えるな
ペーパークラフトや特集だけじゃなく作例までやっつけ仕事かｗ

>>946
おいおいあんまりデブロンのこといじめるなよw
あの205系相模線は「わざと手を抜いたから」じゃなくて「真剣に作り込んだ」結果あの雑な仕上がりなんだからさ。
今までに発表された奴の鉄道車両自作造形（HO和詣号や東西線05系）と比べたら一番まともな出来なんだぞこんな出来の相模線205系でもw

>>946
あれは、ドアステッカーをスプレーで表現する際、
マスキングを手抜きしたから、窓ガラスにスプレーが散り、
汚くなったんでしょ。模型の画像を修正しちゃえば良いのにｗｗ

デブロンが宣伝活動してます。

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1222246379/l50

>346 名前：名無しさん＠線路いっぱい 投稿日：2011/02/17(木) 22:10:07 ID:LGjloNk2
>今月のRMM誌はプリンタでデカールを作る方法等が紹介されておりお勧めですよ。

ヤフオク出品物の箔付けに利用されちゃってるしw

毎月〆切りがおわるとこの手の自作自演が沸いて来るね。
指摘されると図星ゆえに本能的に反論できなくなって、
また自演だねと一発でバレる。

表現のプロのはずなのにこんなトーシロの匿名掲示板で
あっけなく本人特定されちゃうなんて、どんだけ頭悪いんだよw

真性信者、という可能性も…

エロ本にはたまにいるw

着払、うぜー！

>>953人気下落野郎に構うな

また西糞とその信者か（呆）

>>955
そんな奴おらへんやろー
あんなメンドクサイ奴の信者なんかしとった往生しまっせー
チッチキチー

イモンのクレカの申し込み用紙載せるよりこちらを載せよ。
http://www.mynewsjapan.com/reports/862#estimate

電子書籍はじめるのでつか？

>>958
NTTのグループ会社がやる奴か。いくら位で配信するのかな？
RMにしてもRMMにしても、もはや紙媒体で出す程の内容じゃないから、
金額次第ではそっちの方がメインになったりして。

ネコは進んでるな。

自滅に向かってなw

現状、タダでもｲﾗﾈと酷評を浴びつづけていて
立ち読みやﾌﾞｯｸｵﾌで済ませている読者が多いのに
これで電子書籍にでもなろうもんなら
壊滅的な結末になるのはアホでもわかるわ。

今日あたり早売り誌が届くかな？

そろそろ次のスレッドよろしく

ｺｿﾃﾅ興味ないから今月号もｲﾗﾈ

コンニャク使ってるだろう、お前。

ホビダス通販に今月の新製品の注文出して2週間経つが返事も何も来ねぇよ。
既に店頭に並んでる品なのに。

稲沢駅いいな

次スレ
【デブロン・らいは・ウザケン】RMM被害者の会第1号【諸悪の根源】

コンテナ特集ときいて楽しみにしてたのに…
なんだろうこの虚しさ


立ち読みしただけだがライターがライターだけに残尿感に近いモヤモヤが残ったわ

今のRMMを電子書籍化してコンテンツの切り売りしたとしても買うに値する物がなあ。
らいはの落書きなんかに金払って買う奴なんているのかよw
電子書籍の時代に突入すると紙媒体オンリーの時代よりもさらに誌面の質が消費者に選別されて淘汰が進むと思う。
さすがにマンセープレビューを捏造し続けるのは無理だろうw

>>970
コンテナヲタの「猫が欲しいよぉママン」な身悶えが見えてくるようなもんだ。

最速モデリングはグッジョブだが、それは作り手に言うのであって。

買って損した…

>>970
「残尿感」ってことはデブロンが書いたのか？

今月号まじつまんねー

ねんまつ

特集記事のトップを飾るのが隆で二番目がデブロンとかもうね…。
しかもコンテナ列車の作品がコンテナちょっと弄ったくらいであとは市販品そのまま連結した隆の作品と言えないようなものだけとは。
一編成中の全車両を真横から写して並べるスタイルで同じ車番のコキが並ぶとか何のための特定列車再現だよ。
熊岡氏の16番コンテナ列車作品が載ってた頃すらもはや懐かしい。
まあ編集後記を一行で済ませるような奴だから仕方ないかw

あとおまいらトラムウェイDD13投稿作品特集載ってますよ。

>977
同じコンテナ特集だったら、Jﾄﾚｲｿの方が遙かに役立つ記事だ。（w

> あとおまいらトラムウェイDD13投稿作品特集載ってますよ。
天プラ凸電ﾏﾀﾞｰ？(aa略

天つゆﾏﾀﾞｰ？(aa略

>>977 熊岡さんの16番ｺｷ&実車写真載ってないの？
ｺｷ50000→58000とかｺｷﾌの51000化なんかを期待していたんだが

ｺﾝﾃﾅ特集だけにみんなでコキ下ろしてるな!

>>977
＞熊岡氏の16番コンテナ列車作品が載ってた頃すらもはや懐かしい
前回の貨物編成マニュアルだっけ？あの時のN関連は酷かったな
Nのほうは作品協力者の名前があるが加工無しのオンパレードで
熊岡氏担当のHO/16番に比べたらショボかった

＞あとおまいらトラムウェイDD13投稿作品特集載ってますよ。
北の人のは載ってる？確か1月20日締め切りだって書いてたが
アクラス205系の時と同じく熊岡氏＆東京鉄道クラブメンバーに
プラス北の人って感じかな？

>>980
誰うま(ｒｙ

>981
> 北の人のは載ってる？
前後編の次回。

あのｷﾊ189と287は努力は認めるが、巻頭掲載していいレベルじゃなかろう

とれいんもコンテナ小特集やってるし

なんで今月どこもコンテナ？

>>984
製作期間が限られてたのはわかるけど特に287系の表面処理は若葉ちゃん送りだなああれは

今月号の特集はマジ糞。

ティッシュよりも薄い、中身の無い手抜きな内容。
鉄摸雑誌を見て怒りが込み上げてきたのは初めてだよ ('A`)

酉の駅に置いてある「こうのとり指定席往復割引きっぷ」のパンフレットに
出てる287系のNゲージは完成品みたいな完璧な仕上がりだよ。
あれを借りてくればよかったのにw

>>988
酉のパンフレットは色々Nゲージ使ってるよな。
たしか381のゆったりやくももあったはず。

あれでもトレトレ内では優良株なんだぜ？
ああいう若いモデラーを逃がさず育てていければいいんだが
今の猫にはそんなノウハウも体力もないなw
おばきゅう氏なんかも将来性あったに数年前の
特集以来それっきりだし

>>990
お○きゅうに将来性ｗｗｗ
クロポ関係者になって中の人ぶって自滅した馬鹿のひとりじゃん
やる気30％とかもいたな、そういやあ…

ネコ

ネコ

外部モデラーに門戸を開いて育てるも何も
特集記事作品は隆＆デブロンがトップ独占するような雑誌でっせ？

こんな奴らが誌面に載る作品の取捨選択してるんだ、よそ者の素人が自分らより腕が上達したら困るじゃないかw

ねこ

ねこ

ネコ

ネコ

ネコ

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