名古屋鉄道を模型で楽しむスレ　12両目

名古屋鉄道の模型のことなら何でもOK！

トミーテック、グリーンマックス、マイクロエース、リトルジャパンetc.
新年度から始まった怒涛の車両新製品ラッシュで
初代スレの1さんの呪いはまだまだ健在
古きも新しきも充実して、名古屋鉄道はまだまだ熱い！

もちろんフルスクラッチから小加工、模型資料うｐと名古屋鉄道の模型に関することならなんでも語ってちょーだい！


注）本スレッドは初代スレの1さんがスレ立てできなかったので、臨時代行で立てました

過去スレ

名古屋鉄道を模型で楽しむスレ　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120382576/
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　2両目　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138935136/
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　3両目　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1152624321/
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　4両目　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1163938069/
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　5両目　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172141787/
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　6両目　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1180699346/
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　7両目　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1190296916/
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　8両目　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1196567003/
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　9両目　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1204959146/
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　10両目　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1211677146/
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 　11両目　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1224599763/

過去ログ倉庫　http://meisalon.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mokei/index.html

三柿野

>>1
乙です！

しかしこれで名鉄の製品化の流れも変わるだろうなｗ

>>1乙です。

>>4
更に追い討ちがきたりしてさw

>>1
乙です。
たまには製品化されなくてもいい時期があってもいい。
（嫌味で言ってる訳ではないですよ）
最近は恐ろしいぐらい製品化するから。おサイフに休憩を。

>>1
よう！！着払兄貴乙！！

>>2-1000
赤ふんをお年玉で買って大喜びしてるゆとりはよう！！童貞！！

GM公式で旧製品と新製品が比べられてるけどかなり実写に近づいた感じがするなｗ

ちょちょちょ3300系仕様変更て急なちょちょちょちょ

>>9
とりあえず落ち着けｗ

なんか不自然な発売延期の仕方だと思ったらこういうオチかよ。
緊急って事は、試作品で不具合でもあったのか？

>>8
もう、旧製品は何かの間違いとしか言いようが無いですね。


てか、嫌がらせか、この写真は・・・旧製品ユーザーをバカにしている。

>>9
通過表示灯と尾灯って同じとこだっけ？
プリズムの設計ミスって前進時にも尾灯が点いたとかそんな感じかな

>>8
パノラマスーパーのことだよな？

>>12
きっと黄砂の時に･･･しかし違いすぎる。
リニュ品発売されたら旧製品を塗り替えるかあ。

>>13
1000系や3500系も通過表示灯点けられなかったから
爺の技術がここまでだってことだと思う。

>>15
1000系は通過表示灯点灯可能だぞ。
それよりも後進時に愛称表示が点かないのが気になるが…

1600系や1700系はどうなるのかな〜
近鉄尻21は標識灯とテール共に点灯可能らしいが…

もう頭来たから、1200・1800リニュ買ったら
旧ロットはスカーレット一色にしてやろうかな。もちろん特別車も。
1200は白帯つけようか

あの比較写真、爺がデリカシーに欠ける会社であることをよく物語ってるよ。
いくら改良製品のアピールといえ、既存製品ユーザーの反感買うに決まってるのに。
自分は爺完の初回ロットは買わない主義なので、買った人にはご愁傷様としか言いようがない。

>>18
まさかちゃんと白塗装を直して出してくれるなんて思ってもしなかった1年前に
基本＋増結まとめて買った俺は先見の明がなかったなあw

個人的価値観の差でひと様から揶揄されても何とも返せませんけどね

爺にしたって、改良点をしっかりPRして売り上げにつなげなきゃならんから
自虐に走ってでも比較広告的なやり方をするのもやむを得ないんじゃないかなあ

初回からちゃんとしてれば今回のはただの再生産で済んでる話なんだけど

最近ようやく
「曇りの日だったらこんな感じに見えなくもないかなぁ・・・」
と思えるようになってきたというのに。（苦笑）
最初2000や2200が室内灯入れると光透けまくりだから
透けにくいようにあの色にしたのかと思いもしたけど
やっぱり透け透けだったものなぁ。
本当になんであんな色にしたんだろう。

担当者が色盲だったとか？w

実車が間違っていただけです

>>22
１０年も経てば実車も黄ばんでこんな色になるだろうと、
未来ウエザリングをしておいたのが、
予想に反して名鉄がちゃんと洗車してるってこと？

>>23
10年も経てばって、通常はその間に全般検査や重要部検査で工場入りした際に
再塗装するから、2〜3年ごとに綺麗になっているはずだろｗ

神鉄みたいに10年以上塗装しないんならともかく…

パノラマスーパーシリーズで唯一の救いは
1007Fブルーライナー。これはOK。

まさかの41+43!

自慰だけに太陽が黄色く見えるんだよ！

ごめん 26は誤爆です
すんません

>>26
よう！！童貞！！

旧製品の基本だけをやっとの思いで入手したのにこの敗北姦…

こないだの雨の振った後の夕方見た奴は
屋根から流れた錆と夕日で
いい感じにクリーム色だったよ

少しでも誰かの慰めに…ならんかorz

>>30
夕日に当たると、000/1200系の旧製品の色になるね。

>>29
とりあえず再販中間を買って6両にする
↓
少し色褪せてると思い込む
↓
思い込めたらリニューアル品も買う（もちろん1800も）
↓
1,2年経てば良い思い出に・・

気にするな俺も同じだorz　

>>32
仲間がいたか…

最初は出ただけでも嬉しかったのに人間の欲は恐ろしや…

2200系名鉄電連付TN化
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/565.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/566.jpg
2000系名鉄電連付TN化
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/567.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/568.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/569.jpg

>>33
すっかり忘れていた自分が情けないぐらいだ

>>34
長さも良い感じですね

再生産品のボディだけクロポで買って交換すりゃあいいじゃん。

早々都合よくボディだけ出てこないってｗ

5000系のボディーと交換するか

>>37
俺もそれ期待してるんだけど。
2000と1000の塗装B級品ジャンクはよく見かけた気がする。

>>39
今日、クロポ大須に行ったら「旧塗装」B級ジャンク品が大量にあったよ
100円也

3150だけ買ってきた。
こっちの方が売れてるね。
3300は余ってたけど3150はラスト1個だった。
2200につなげる人が多いんだろうな。

次は5000か。

>>41
ラスイチってどこの店？

早く1600系やってくれよ

3300系先程ジョーシン大高でこうた。
まだ走行していないが中々いい出来。屋上機器の取り付けパーツが減った。凹み型に変更。
床下機器が濃いグレーに変更したのでこの点は評価できる。
ステッカーは3300/3150専用で特急|岐阜や快速特急|豊橋等があり。
大江⇔東名古屋港サボも印刷されていた。

>>45
3次車のフルカラーLED幕は入ってる？

＞3次車のフルカラーLED幕は入ってる？

>>46
3150系は3166Fまで対応。
フルカラーLEDもLCDも模型のステッカーだと変わりが無いよ。

>>47何かおかしいので修正

フルカラーLEDの表現は残念ながら無い。
今までの通り変わり様が無い

>>47
サンクス
LED幕は5000まで我慢か

ステッカーと車番さえあればクロスシート引っこ抜くだけでいいんだよね。
他に3次車変更点あったっけ？

>>50
それ以外なら特に弄る所はないよ
内装が少し変わったぐらいだから

富の7011どうなった？

3300と3150買ってきますた
ライトとテール暗くね？

>>53
俺も今買ってきたが位な。
ヘッド、テール共にプリズム先端が細いからしょうがないでしょ

質問。
富の7000系（旧モデル）をﾔﾌｵｸで入手したらﾗｲﾄが点かない。
修理ついでに黄色LED化したいんだが、問題は尾灯。
前照灯、尾灯が切り替わるようにしたいんだけど、方法はあるんだろうか？

LEDなら極性あるから赤と白をてれこに直付けでいいんでは？

2200は人気無いね。安売り店にまだ在庫が

人気が無いんじゃなくて金が無い

>>55
「７０００系４灯化工事」でググってみてください。
但し、自己責任で。

ダイオードの特性、電流制限抵抗などを理解していない、改造初心者ならば、改造やめたほうが良いと思う。

赤ふんなんて脇役もいいとこだろ
すぐ掃けるわけない。
信長の野望で言うと佐久間信盛だな

ガンダムでいうとギャンな〜。ナルトでいうとシカマルなぁ〜。

公式の愛称無しっていうのが地味さに拍車をかけてる気がする＞2000

地道に小日本が３ヶ月連続（だよね？）で出しているが、
鶴見店長によると来月にもモ３６００だすって。

↑2200の間違えですOTL

>>62
餓鬼は口を揃えて「赤ミューだぁ！？」って言うよなｗｗ
1700系が「セコミュー」というのはどうかと思うが

2000系は空港特急車だから愛称も分かる。
けど2200系はどちらかといえば汎用特急車だから要らないんじゃね？

>>57
前回、そう感じてのんびりしてたらいつの間にか店頭から消えていた。

2200は赤ふんという立派な愛称があるじゃん

1700は魔改造と呼んでるが

このAAを目にしないと名鉄系のスレに来た気がしない・・・。


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　 　　　　: : : : : : : : V＼ヽ、 `ｰ 　゛ノﾙんｲﾘﾉ : : : : : :　　着払 ◆.z/LOOPDnkさん乙です♪
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>>68
俺のリア工時代は、
7300系を「偽パノラマカー」、3730系を「ジェットコースター」
って呼んでたなぁ・・・（遠い目）

話ぶった切って悪いが、購入後忙しくてなかなか出来なかった加工がやっとできたよ。

http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1240127031493.jpg
http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1240127031493.jpg
http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1240127067831.jpg

同じ写真2枚貼り付けてたのでもう一枚。

http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1240126988164.jpg

>>72
いいね〜雰囲気でてるよ。
1800系の側面部分、遮光したらもっといいんじゃないかな。

>>73
遮光したりは、これから序々に進めて行くつもり。

ちょいと3300/3150のメモメモ

付属シール
前面行先表示
特急|岐阜×2　特急|豊橋×2　快特|豊橋×2　普通|須ヶ口×2　普通|新羽島×2　普通|金山×2
普通|　　×2　快急|岐阜　急行|岐阜　普通|東岡崎　急行|豊橋　急行|豊川稲荷　準急|犬山経由岐阜
急行|新鵜沼　普通|犬山　普通|岩倉　普通|常滑　準急|新可児　特急|中部国際空港　準急|中部国際空港
普通|知多半田　急行|河和　急行|一宮　準急|豊明　普通|弥富　準急|佐屋　急行|吉良吉田　回送|　　

側面行先表示
↑のものがすべて4つずつ

優先席表示が6つ、扉表示はサルとイルカが48個ずつ、名鉄CIが4つ、ドアコックが24つ、車椅子表示は6つ
築港線用サボ（大江⇔東名古屋港）が2つ
前面用車番は3301〜3305/3401〜3405
3151〜3161/3251〜3161

前面ライト部分の黒い飾りは別パーツ
アンテナ差し込み穴に工夫あり。信号炎管は屋根一体
名鉄CIは印刷済み（シールにもある意味がよく分からん）
クーラーは2200系そのまま
パンタの配管は3300と3150で区別してあるのはＧＪ
※ただしパンタの出来は除く

動力とパンタ以外なら結構いい出来の製品かも。
買って損しないと思う。
※ただし　動　力　と　パ　ン　タ　を除く

>>75
たしか2200のは名鉄CI無かったから共通でついてきたんじゃないかな？

急行l碧南
準急l知立
準急l弥富

この辺りも入れてほしかったなぁ・・・
地味だけど意外と悪くなかった運用ｗ

猿とイルカ多過ぎだろw

>>75
快特|岐阜はｽﾙｰされたかorz
手間になるが加工して付けるか

再度確認したけど、
急行l碧南　準急l知立　準急l弥富　快特|岐阜
はなかった。
しかも碧南と知立は文字自体ない。

あとは玉ノ井とか欲しいよね。時々朝、入っているから。。。

>>75
東岡崎行き普通なんか2両運行あるのに前面が1つだけって…

ドアコック▼までステッカー印刷されていたのに笑った。

かなり前に発売された3100系の行き先や種別シールだと種別と行き先が別途になってたから様々なタイプが出来た。
上に書いたのはもちろん、新名古屋や新岐阜、大須まで入ってるから古いのが良い人はそっちもできた。

>>59
感謝！
初心者だけどやってみる
特性とか制限抵抗とかさっぱりわからんが、
とりあえずやってみる

>>84
IDがなまずのモ851だ

>>71
凄すぎるわｗ

どうやればそんなリアルなライト作れるの？

>>84
このあたりもご参考に。
ttp://bake-san.com/led012.htm

LEDには定格一杯まで電流を流さないほうがいい。明るくなりすぎると遮光も大変だし。
12Vで10〜15mA程度になるように計算したほうがいいよ。

J-鉄道部に
グリーンマックス 名鉄5500系 予約受付中です。

何？？？？？？って思ったら5000の間違いかよ…

5000系って増結セットの設定もあるけど、
臨時と回送以外で重連や他形式との併結ってあるの？

>>89
1800系と連結して営業運転の実績蟻。
最近も何故か走行した。
重連運用は回送以外しらん。

5000+5000
5000+5300/5700
5000+1384
5000+1800/1850
これ4つは確認済み
1000との連結もあったかも試練

話の流れをぶった切って申し訳ないけど、2200と3150の8連でうちのレイアウト走らせようと思ったら、
富の標準勾配よりチョイきついくらいの坂で動力空転して上れないOTL
確かにいい評判の聞かないGM動力だけど、こんなに粘着性能貧弱だったっけ？

>>92
向かい合わせのモータの間に劣化ウランかイリジウムを積むべし

金かタングステンでもよかろう

>>93
鉄道模型にそこまで命かけたくないですｗ　というか、劣化ウランってどこで手に入れるの？ｗ
>>94
確かに重いけどお金もかかるね(´・ω・｀)

米軍は、高価なタングステンが気楽に使えないから安価な劣化ウランを採用したんじゃなかったけ？

そこで今週発売の「3150系2両編成基本セット」ですよ。

ﾊｲｻﾞｲﾏｽさんのところに行って3603＋2603買ってきた。
続いて3600系一般型（高運）が出る予定で、2603末期用の窓Ｒのない前面は
そっちにオマケパーツで入っているそうだ。相変わらずお上手w

>>95
イラクずっこけ三人衆の今井や高遠に聞いたら？？

>>97
2両基本セットって地味だけど需要あるよね。
ミニレイアウトに丁度いいし、ブツ6にしてみたり、重連にしてみたり等等
2200系や出てくるであろう1700系とくっつけるときに補助動力車として繋げればおｋ

>>100
2両で
ミニカーブレール通過だったらなおよし。

竹鼻線かよ。

>>91
どっかのサイトで1000系と連結して犬山の車庫から出庫する動画をみたからあるよ。

>>90
阿久比に出てたね。
岐5002F＋1802F豊
と言う組み合わせで走ったみたい。
1802Fの出場絡みとか書いてあったが

名鉄は赤のイメージあるけど
銀が増えて微妙な感じになってきた

俺んちも銀色のが目立つようになってきた。

2200＋3150が１Ｍじゃ坂を登らないと聞いて慌てて来ますた
確かキツイ坂のある某貸しレで走らせられないじゃないか！

２Ｍだと今度は脱線しないかなあ……

勢い付けて？180�`で走れと？orz

7700再販ｷﾀｰ

もちろん塗装済みもあり

あと6500も再販あり

勢いに乗って3100も再販してくれー
最近流行りのボディ塗装済みも追加で

丸榮では名鉄関連の商品が発売されるのか？

>>106
動力車を5号車に変えてみたら? それでKATO大阪の勾配登ったよ うちの2200+3100

今年もあるよ、

第6回 鉄道模型展
4月30日(木)〜5月6日(水･振)
ttp://www.maruei.ne.jp/event/index.html

詳細は、まだアップされていない

>>111
アドバイスありがとう！
やってみますわ。

>>107
仕様変更再生産って書いてあったけど何が変わるんだろうか。

>>111
うちはそれでもだめだった
まあ、そもそも駅の有効長が6両までなんで、
併結運転するときは中間2両抜くようにするわ

>>115
では鉄ｺﾚ動力の2Mでどうぞ
急勾配以外ならそれで行けるよ

今日、小日本の3603Fのキットのチェックをしていたのだが、
木製客用ドアパーツとかまで入っているところをみると
3650系も出てくるのは必至だな。

丸栄では5200系の製品化発表キボンヌ。
どこのメーカーでもいいからさ。

>>114
塗装済リリースなら標識灯別パと窓枠塗装済になるのでは内科医
それより先頭だけでもTN対応の専用床板を出してもらいたいのだが‥。

ところで隔月刊エヌ誌に5500の無塗装試作が出ていたけど、
皆さんの見解は？

ポリバかな
非ポリバかな

ポリバもどきと見る

全体の品質はいいのに顔だけ似てないという最高のｱﾁｬｰをやらかしてきそう

サボ受けが斜めとか?

メトロ5000みたいな事になる事を期待…

3150の方向幕、LEDだと行き先が黒ってのに貼ってから気づいた俺涙目・・・

ところで3600っていつ頃片運転台化されたんだっけ？

ニコイチにして両運転台化を計画中なのだが。

そんなことせんでも次に出るまで待てばいいんじゃね？

今日、3150系の基本セットを買ったが実車はロングシートなのに、クロスシートとロングシートのまぜこぜだった。

>>126
1,2次車は2200系1次車と同じ
3次車からすべてロングシート

製品のプロトタイプは1次車なのでシートはクロス＆ロング

3300車端のクロスが再現されてない…

GM買うのは初めてかい？
扉の前にシートがあったりするのも良くあること

>>127
1次車の3151F〜3154Fがセミクロスそれ以降はロングのみ。
>>128
これは室内灯を入れるバネのためやむ終えず無い。

羽島から弥富に向かっているが（竹鼻〜本線〜尾西）一宮から津島間以外、全て汚物…。

ttp://www.gm-store.co.jp/Product/product_cpcp_P-16305.htm
GMGJなんだが、1個420円じゃないよな…

>>132
さすがに10個セットとかじゃないとボッタクリ過ぎるだろｗ

1個420円とかアホ杉ｗｗｗ
10個入りの値段だと思ってた

>>132-134
当然10個入なわけだが

リトルジャパンのキットの影が薄いので
さらしてみる。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/593.jpg
来月も３６００が出るので楽しみ。

すげー。
壮観ですな。

>>137

GJ
一番奥にいるのは近鉄2250の鉄コレ？

7011のふかつ白帯引き取ってきたゾ！
シートのオレンジと、よこっちょのMマークがよいゾ！
あとパッケージ？紙の帯のデザインがカッコいいゾ！

調子に乗ってさよならP6もやってくれよ…
やっぱ特急は6両だろぉ

>>140
だよねぇ！

P6の連結不可車作るならあのカプラーんとこの作りを直してくれ…
実車どおりに穴に差し込み式にして…
あれが直れば完璧なのに

TOMIX 7011ｆ 復活白帯編成のステッカーはどのような物が入っていましたか？
（いなり　三河湾　いちょう号　などはあったのかな？）

>>143
入っていたのは以下の通り
幕
急 豊橋 、急 豊川稲荷 、急 岐阜 、快急 金山 、普 内海 、普 東岡崎 、普 太田川 、普 常滑、
特急 名古屋 、特急 日本ライン 、特急 三河湾

行き先幕
新岐阜 、佐屋 、豊橋 、蒲郡 、新可児 、犬山 、金山 、知多半田 、河和 、岐阜 、津島 、豊明 、
吉良吉田 、御嵩 、鵜沼 、豊川稲荷
（行先幕はいずれも青色）

種別幕
急行 、快急 、準急 、普通 、特急 、快特 、団体 、回送
急、準、普、回

板
白帯復活 、7041F定期運用ラストラン 、7043F定期運用ラストラン 、いちょう号 森上 、太田川 、須ヶ口 、豊川稲荷 、さようならP6 、
津島 佐屋 、三河湾 蒲郡 、ヤングビーチうつみ 、いなり 豊川稲荷 、豊明（緑色） 、
中部国際空港 、伊奈 、三河湾 吉良吉田 、日本ライン 新可児

書き忘れ
「7011F定期運用ラストラン」も入っていました。
あと、行先幕遮光用のシールの色が黒に変更されていました。

>>144さん情報サンクス

南知多おもちゃ王国3周年記念号（これは納期的に無理） 白帯復活記念号 犬山のりもの大博覧会号
はやっぱ無いのか　ちょっと残念でした

近日中に序に引き取りに行きます

>>144
白帯復活、あることを見落としていました　申し訳ございません

>>144

セントレアライナーが入ってたら神だったんだがやっぱ入ってなかったか

復活白帯かっこいいっす。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1241009929602.jpg

ステッカー的には07も41も43も出てもおかしくないんだな

富さま せめて模型だけでも溜飲を下げさせてください！

7011最高！
短パンマン最低

だれか黒歩7700カラーモデルについて触れないの？

>>152

前照灯別パーツで尚且つ未塗装。
中途半端な側面窓Hゴムの色さし


あまりオススメしないよ。

7700塗装済み、白帯車でやって欲しかったな。
簡単な一色塗りではあまりメリットは無い感じがする。

大須クロポ、ジャンク見てきた。
名鉄関連は３５００の先頭中間と、１８００と１０００の先頭があった。

大好評の鉄道屋も

営業しています

是非お越しください

7011F復活白帯買ったんだが、ボディと動力台車がガタガタなんだけどこんな物？
持ち上げたら台車外れそうで怖い。

ＧＭ
1700系8月予定。
1600系9月予定。

>>158
追加で８月下旬と９月中旬ね。
あてになんないけどさ

2ヶ月連続で出されると、お小遣い制のお父さんは困ります。

これで5500が8月になったら破産

なったらというかなるだろうけど

今月のクレジットの明細が１０万超えてた　orz
しかもほとんどが序web・・・

この調子で行くと来月もヤバイ・・・
1700、1600は無理ぽ

出るのは少し遅れるから

7月　1200系リニュ、1800系リニュ
8月　新5000系
9月　5500系、1700系
10月　1600系
不明　1000系リニュ

こんな感じで予想
来年には完成品（もちろんライト点灯）で3100系や5300系などやりそう

>>162
すみやかにIYHスレへ

7700はパーツ欠損不具合により発売中止だった…

ちょw

もう完成させちゃったんだけどorz

またかよ、おい

ｇｍは出荷するたびに何かあるな

>>165
いつもの変態さんですか？

明日明けで買いに行く予定だったのに……

＞7700

>>168
別人です。

一応うpしておきますね。糞仕上がりですが。

http://imepita.jp/20090503/621920

>>170
どこが糞やねんw
うまいなぁ

>>170
銀電の築港線に突っ込んでほしいんですね、わかりますｗ

>>172
アッー

あげ

>168
変態言うな。
リトルジャパンは発売日が把握しずらいので
気が付いたら２、３日過ぎていたりして
ことごとくUPしそこねていたり。ｗ

>138　塗装剥がした鉄コレ山陽です。遅レススマンです。

>>175
これは失礼。
3600系の前面印象はいかがでしょうか。

800のころはアルミサッシの太さが四辺で異なり、がっくり来た記憶があります
ただ3550の頃になるとある程度改善されたきたように思えますが・・・

岩橋の3603Fキットを死蔵していますが、前面印象把握がよければ乗り換えようかと思いまして

何か新しいコテが出てきたぞｗ

新しいクールピクス買っちゃいなよｗ

>>176は着払一門だな

138の速攻氏（愛称：変○）はコテ名乗ったほうがいい

>>176
アルミサッシの太さが違うって、正面窓の事？

>>176
岩橋のキットを組めばいいと思うよ

＞175
アルミサッシがダメなら高運にすればいじゃなry
まあ、ご自分で判断してくだされ。
左から3800,800,3550,3505,3603
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/629.jpg
リトルのキットは真正面から見てはいけないような気がします。ｗ

正面窓サッシだけど、実物のＡＬ車全般に上辺と下辺の幅は違うから
そんなに気にしなくてもいいんじゃね？
手持ちの写真や本を見ても木枠、アルミ問わず明らかに下辺が一番厚め、上辺は薄目。

それでも気に入らなければ削って自分で作り直せばよし。

アルミサッシの太さ、上辺右辺左辺が1とすると、下辺が3位かな？

下辺が太いのって、やっぱり窓開閉用の手掛け？があるからだろうか。

太いのもあるんだろうけど下辺は水を切るために
溝にはまってないからそうみえるんだろう。
キットはサッシの辺の平行がいまいちでていないから
気になるならやすって修正するしかないな。

呼んだ？

>>186
お呼びでない

呼んだ？

>>188
着払兄さんは来ても構いません

(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

めるぽ

元払さん

拒否されたのなら

ぜひうちの店に

来ませんか？

歓迎します

ぜひ一度お越しください

>>192
おう、ワレ！ウチの団員にちょっかいかけるなんてええ度胸しとるのー

↑いっきゅうさ〜ん！

しんえもん乙

>>192
交通費を下さい。

そしたら

よろこんで

行きますよ。

くだらない流れ・・・

どこかにミュースカイのスカート部品ないかな〜。TN化するのに失敗したから欲しいんだけど

>>198
クロポ逝け

大須に行った。
なかった。
他のクロポはどうなん？

ったく、グリンマックソ。B4も「クリームの白味増量」を離生産しろ
ってか無料交換しる！ぼったくりの欠陥品だから

言いたい事はそれだけか！
MMCよ

えっ！一瞬、BBクリームに見えたぞｗ

>>198
クロポにミュースカイのスカートの在庫は、無い。

>>198
アフターサービスに電話汁

放置してた5300の製作を開始。
が、しかし。

早速中間車側灯を削り間違えますた！
(・∀・)ﾏｽﾀ！

>>206 大丈夫 私は6000系10次車作るときに車端の配管類をMcとTcで削り間違えたw
塗装後に気付いたので黙殺したが…orz

違ったorz
屋根板付け間違えてたんだw





orz

>>206
穴開けて真鍮線チョン付け

短パン名古屋

>>207
俺は6000系10次車の排気扇の位置を丸ごと間違えた(McなのにTcの位置 TcなのにMcの位置にした 説明書読んだ上岩倉で実車見たのにorz)

7700系は再販しているのか？

>>212
大須のクロスポイントにはあった。

銀電買った椰子居りゅ？

>>214
俺買ったよ

元払さん

交通費がなければ

模型を売って

その資金で

お越しください

じゃあの

>>214
素晴らしい出来です。
瞬殺間違いなし。

糞動力と糞パンタと糞室内と糞価格を除けば素晴らしい出来だよ。
つ銀電

>>217-218
レポさんくす

給料でたら買ってくる

>糞動力と糞パンタと糞室内と糞価格を除けば素晴らしい出来だよ。
動力なしセット＋鉄コレ動力で走りの問題は解決！
割引店で買えばクロポ４両キットぐらいの値段で
塗装済み、台車、パンタ、ケース付きのキットと思えば‥。

>>219
うらやましくなんかない
俺は赤い名鉄電車じゃなきゃ買わないから


すいません、ちょっとだけ強がってみましたｗ

銀電今回もスルー。
長さ違うしディテールも望んでいた物と微妙に違う。
同じＧＭでも完成品買うよりもクロスポイントのキット買うほうがはるかに有意義。

銀電は値段の高い事を除けばOKですね.
銀電3150系+赤電3100系とつなげて楽しんでいる.

そもそも日本型Nなんてゲージの時点で違ってるから俺は特に気にしてないぞ

>>224
芋虫乙

>>224
ゲージが違うから上物もテキトーでいいなんて意見には
全く同意できないな

適当って俺言ったっけ？

7700の塗装済みキットを買ったんですけど、渡り板と手すりにエッチングパーツを使う時って車体に接着するにはどんな接着剤を使えばいいんでしょうか？

ゴム系接着剤がいいよ

>>228
塗装済みに付けるならゴム系が無難。
爪楊枝の先を使ってごく少量を塗布でも、出し入れのときに触らなければ外れることは無いと思われ

>>229-230
ありがとう
ゴム系でやってみます

皆はLJやクロポの車両の収納はどうしてるの？
漏れは百均のケースと発砲ボードを現物合わせで切り貼りしてるけど。
市販で18-19m級のウレタン＆ケースってある？

>>232
普通にTOMIXの車両ケースを使っている

>>232
俺も普通のケース使ってる。
前後の隙間は余ったウレタンを適当に切って調整。

元払さん

交通費がなければ

模型を売って

その資金で

お越しください

じゃあの

>>232
19M級までなら貸す子から12両ｳﾚﾀﾝがある。

>>232
俺は7700系2連+5700系6連はTOMIXの8両用ｹｰｽ
5700系4連は1000系4連と一緒にｳｲﾝ(CASCO)の10両用ｹｰｽ
6600系4連は3500系8連(ｵﾚﾝｼﾞ地に白の快速急行幕)と一緒にCASCOの12両用ｹｰｽ

>>228
ゴム系をラッカーシンナーで溶いた物で貼るとはみ出しなくガッチリ貼れるよ。

…接着剤を何を使えば良いか分からないレベルならエッチング部品に手を出さず、ストレートに綺麗に組み立てた方が良いと思うな

>>233-4.236-7
レスサンクス。
cascoに19mのウレタンあるんだね。

12両ウレタンが19ｍじゃなくて20m対応ならとても便利
223系や313系なんか一箱で収まっちゃうしね
名鉄なら特急車以外は入るから使ってるけど

鉄コレはカスコ10両＋100均Ａ４厚形ケース(これ人気商品らしくすぐ無くなる。見つけたら４〜５個は買っとく)

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
MODEMO
モ510形 赤白塗装 三重連セット\13,440

>>243
モ510の急行色はもういいよ。
手元に5両、簡易急行色が2両あるよ。

台車とかグレーになるかな？

買いそびれて無いから購入しよう。

着払さん、ここで新製品が出ました。

ところで3600の登場時の色はダークグリーンでおＫ？

>247さん豚斬ってスマンが
モ510って車輪小径化されてるかな…
購入をためらったのがそこと腰高に感じたからなんだよなぁ

>>246
とりあえず初代ｽﾚの1さんの呪いを邪魔することにはならなかったみたいで

あ〜よかった〜w

>>248
510は腰高じゃなくあれくらいがちょうど良いくらいじゃないか。
他の路面電車シリーズが車輪でかくて腰高になっていたけど。

>>247
茶色でないのか？

試合前選手が名が入れるのもサイン用?

とりあえず静岡ホビーショーでのGM名鉄車のサンプル等は無しか。
1600&1700/2300は夏のショーあたりで出てくるかな？

>>250
510／520は鉄道線規格だからね。
台車も鉄道線用の長軸距MCBだし。
750と並んでも高さ方向には余り差が無かったからな。

ホビーショウ行ってきた。
5500ツートン、ピンクが薄い感じ。
GMのパノスパと逆だｗ

造形はパッと見は特に気になるところはなかったな、俺的には。
ジャンパがごつかったけどｗ

5500系で問題は色味じゃない。
試作品のときにあった種別板、行先板が平行四辺形なのが修正されてるかだ。
直ってなかったらスルーでござる。

ttp://ngi.blog.eonet.jp/photos/20090514_micro_ace3/080.html
直ってるっぽい？
むしろかなり良い出来じゃないか？

ジャンパがごついな…

5500系だな。らら○○系は回避出来た感
5灯全点灯でハァハァできそうだ

これがジャンパか？
まるで板が並んでるみたいだなｗ

直ってるっぽいね。真正面からもう一度確認したいけど。
それにしてもジャンパがゴツすぎるｗ

屋根配管はあれでよかったんだっけ？
５５００の二次は。

まぁジャンパはTNに変える時に駆逐するからいいや

シェーバーの内刃を連想したよｗ

ttp://ngi.blog.eonet.jp/photos/20090514_micro_ace3/074.html

なかなかいいね
蟻は最近大ハズレがない

静岡で5500系見たけどピンク・マルーンがちょっとと思った。
スカーレットは良くできている感じでした。

ジャンパは確かにひでぇなｗ
でも車体がもっと甘甘のディティールだの、腰高だのになるかと思ってたので
少しぐらい変でも大目に見ちゃいそうだ。

ちょっと角ばった感じかな？？

俺の感覚でこの5500はアリだと…買う鹿

こうなると最後のリバイバル塗装もやってほしいもんだ
あと5509Fも

>>260 264
熊手が付いてる相鉄よりは遥かにマシな気がする。

>>269
だが、蟻は店で箱を開くまでは信用できないよ〜
中身がフロロロやキハZZに匹敵する五五ロロだった時はもうorz

気のせいかもしれんが、
先頭車のオデコがペッタンコ杉な感じがして
SSOOな悪寒がするんだけど
みんなどう感じてるのかなぁ？

個人的にはもっと丸みがあったように感じてたんだけど。

http://www.gctv.ne.jp/~setorc/201.html
これいくらするんだろう？
完成品だけでキットは無いのかな？

問い合わせようにもメールアドレスも電話番号も書いてないのな…

>>273
あなただけの気のせい。
十分5500系に見える。
見えなかったらあなたの感性がおかしくなっているのでしょう。
「蟻は変なの作るに決まってる。変な所が絶対ある。あっ見つけた〜〜」 って感じになってるんでしょう。

真ん中の一番大きいヘッドライトが違和感あるね
ジャンパ板は富ＴＮ付けるから撤去前提だけどw

>>274
大須超傷園に確か完成品・キットを譲る旨のポスターがありましたよ？
ここは超傷園に問い合わせてみるのが吉かと。

この出来なら蟻じゃなければ買いなんだがな。

コレなら5500は買うかな

>>272
そういや、人生初の蟻製品がいもむし(赤)だったっけ…

富がサボコレの次に115や201の幕コレやるけど、あの機構を用いて逆富士やってくれないかな？
旧幕とかのバリエやサボコレで愛称板やマイナー行き先板出してくれたら最高なのに

>>281
ブルトレの愛称幕が上下逆になってんのか？

おっと誤縛した。
ここ富スレでなくて名鉄スレだった（汗

それならパタパタ式の逆富士もきぼん。

5500は良く出来ている方だろ
これで良好動力（最近のはかなり良い）・明るくヘッド・テールライト点灯で走らせたらかなり良い感じなはず

>>281
名鉄みたいな超マイナー鉄道の幕なんか富が発売するかよ。

ここは名鉄が出すべき

5500ヤバイなwSS00になるのが恐くて各1セットしか予約してなかったけど
もう1セットずつ追加で予約しておこうかなぁ…

>これで良好動力（最近のはかなり良い）
そうはいうが、最近のは経年してないからわからないだけで
数年後にどうなるかわからないのが蟻動力クオリティだから
油断は出来んのよねえ。

富過渡みたく、動力抜きの増結セットがあれば鉄コレ動力
付けてウマウマ出来るんだけど。

>>288
鉄コレ動力パワー弱くないか？
あれだと2両固定編成しか動かせないんじゃないか？

>>281
逆富士のブック式・電動式、両方とも中の人にリクエストしておきました。
ただし、201・115のが売れなければ、その先はないだろうな。

>>287
それは販売店側も同じみたい。
特に東海地区では383の件があったので、SS00系が出てきて売れ残るのが怖くて
かなり発注数を絞ったって聞いたよｗ
追加予約ができればいいけど、最悪遠征しないといけないかも。

俺は最初は4両基本2編成を予約しようと思ったけど、
モデル化されるのが5507F限定なので1編成にしました。

>逆富士のブック式

名鉄が売ってたよね。えらい高かったけど。

そういえば迷惑巣がAL車用パーツを委託で販売するっていうんで
期待してたんだけど、あれ16番用なのね。残念。

蟻の5500系特別整備後 スカーレット 基本4両　本日2セット予約完了。
貯金無くなったw

>>291
たまにキットの余白に大量にパーツを仕込んでくるから探してみれば？

静ホビで5500系見てきたけど造型はかなり良いね。
あとは色だけど原形ツートンの色味ってアレでいいのかな？
当時のカラー写真を見るとマルーンはともかくピンククリームは
気持ち悪いくらいピンクがかってるのから殆どアイボリーにしか見えないものまで
極端で正しい色が全然わからん…
まぁ色は人によって完全に感じ方が違うから正しい色なんて無いと言われたらそれまでだけど…

さて、窓サッシがorzだった時に備えて大量に確保した鉄コレ長電をどうしようか…

>>294
舞木に正解がある。
ただし、頭だけ、しかも少し色あせているがｗ

私の見解は>>255のとおり。

3700出るんだね

何の3700系？

新

クロポから3700 １次２次発売 未塗装＆塗装済

同じく3100も再販

ソースは今日発売のＲＭ

>>299
成程。
ということは3R全部種類が揃うわけか。

あ、言うの忘れた。
着払いさん、スレ立て効果ありました。

そんなのよりライトのオプション化をだなと…
本当にメンドクサイんだよ

>>299
爺完なら買おうと思ったけど、クロポなら3100から切り継ぎで作ったやつがあるからスルーかな。

>>302
3500の入れれば良いじゃん。

>>296
何で今更ＨＬ？と思った私は生粋の昭和者。
…3730ならありだけどさ。

旧3700なら鉄コレでお腹いっぱい。

湖街 爺1800増結×２
叩き売り中

37ときたら十の位は8じゃないとやる気が起きないお

クハ87ですね、わかります

もし十分の一の370だったら目の色が変わったんだがｗ

しかし初代スレの1の代打がスレ立てると3R率が異様に高いな

実は初代スレの1は重度のＰ・ＳＲ・旧型マニアで3Rが出ないように呪ってるのやもしれん

>>308
3780系が出ないと話にならないですね。
最も車体よりもクーラーのほうが需要高そうですが。

富2次車から7001Fの晩年を作ろうと思っているんだが、特に改造した方が良い場所って
あるんだろうか？

>>313
細かいところにこだわらないなら特になし。
こだわるなら運転席の前面窓を下に少し小さくする（旧製品のように平らにする。）
あとはＨゴムの黒色化

>>313
HOだとバレるが、1次車と2次車の違いはNスケールであれば気付かれない
日車限定の7011Fに逆さ富士（一個60円）取り付けと車番変更が一番楽

黒歩3700、爺完3500のライトユニットを無加工で組み込める構造にしてほしいな。

V車3700系出るのか。
誰かラッピング車両を作る神は居るのだろうか？

>>316
そのほうがライトユニットも売れるし、そう期待したい。

>>317
ラッピングってパト?

こないだ模型屋で知り合った中学生と話してたらパト電知らないとか言ってたなぁ。
アレ走ってたのって俺が中2のときだったかな。
まだつい最近の気がする。

パト電は

気持ちが悪い

じゃあの

キットカットにしたい
どこかデカール出さんかな

>>312
欲しいなそれ
クリームに赤ラインのころ河和線でよく利用したな

>>321
つミラクルデカール
データー（画像）はご自身で
ttp://www.k-trading.net/

>>314,315

ナルホド。感謝します。

3700＆3100は是非ともライト点灯可な構造にしてほしい…たのんます

クロポの先代5000系、田の字型の2連窓の真ん中の縦桟の塗装で悩んでます。
最初は赤色で塗ればOKと思っていたのですが、
参考資料として見ていたヤマケイ私鉄ハンドブック名鉄に掲載されている5001Fの写真が、
どうみても5500と同じように真ん中の縦桟がアルミっぽい銀色になっているのを見つけてしまいました。
かと思えば、同じページ内のモ5010の写真は縦桟は赤色になっているし…。
ヤマケイの5001F以外の5000の写真では赤色になっているようなので、5001Fのみ例外だったのかなとも思ってしまいますが
そのあたりご存知の方みえますか？

製品化はうれしいんだけど、キットとはいえオリジナリティがなくなっちゃうのが残念。

旧パノを四灯火+クーラー交換したり、阪急から通勤車作ったりしてた数年前が懐かしい。
運転会やるとユニークなクオリティの車両ばかりの犬検ができてたっけｗｗｗ

>>325
初回版の仕様でも点灯化可能ですが何か？

ボディがチタニウム合金一体鋳造で穿孔不能とでも言うならともかく
たかがスチロール樹脂の、しかもライト部分開口済み。
挙句集電対応床板＋台車まで奢ってあるキットを相手に何を贅沢
抜かしてやがりますか。

何から何まで全部ポン付けでなければ満足できないんなら
キットなんかに手を出さずに完成品だけで我慢してろっての。

>>326
迷ったときは両方作ればおｋ

>>327
同意。

ちょっと前までは工夫や工作力が物を言う模型らしい世界だったのにな。

>>328
あんなんちょっと削れば既製品のが付くような物だから手動かせって話だよな。

俺も3500の入れて点灯化したし

>>329
クレクレでスマンが、ライトユニットをどのように削れば良いのか教えていただけないでしょうか？
組み込もうとチャレンジしているが、上手くいかないorz

>>330
ライトユニットの行き先のとこは切断。
後は適当に現物合わせで削ってやる

クロポの3700っていつ発売なの？

>>331
やはり現物合わせで削るしかないですか・・・。
窓ガラスと干渉する部分が大変そうですがやってみます。

1700は8月
1600は9月発売予定だってよ
1700系
27,300円

1600系
基本17,640円
増結13,650円
相変わらず高いな…

1600基+増、1700を序で予約したけど、20%引きでも5万か……
今年ボーナス出るのかなあ(´・ω・｀)

遂に１６００キターーーーーー

前進時に通過表示灯が点灯すると書かれているが、これってスカートの黄緑のLEDが点くって事なのか？＞爺1600＆1700

だとしたらＧＭＧＪだな。

ごめんなさい。資金難で1700はパスします・・・

>>326
5001Fのうち、豊橋方のモ5001＋モ5051だけが気合い入れて更新した（運転台改造、車内デコラ版張替等も含む）ので
側面縦桟が銀、岐阜方のモ5052＋モ5002からは手抜き更新で側面縦桟赤（運転台改造、車内デコラ板更新なし）
正面の窓ガラスはモ5001は更新時平面ガラス構成（縦桟入り）に、他車で正面縦桟、平面ガラス構成のものは
事故時等に交換されました。

詳しい人追記、修正、訂正お願いいたします。

ＧＭ完成品はスルーする。

こういう人がいてもいい

公式で来たか。
2200系あるからいいや。

初回で売り切れても暫くすれば再生産するだろ。最近の自慰の名鉄製品のパターン見てればそんな気がする。

名鉄3700系
岐阜と豊橋よりで作り分け
3100も同様にリニューアル

方向幕凹モールドになるのかな？
ボディだけ売ってくれ

>>337
またも誤記だったりしてw

直前になって変更が考えられる

>>337

近鉄のシリーズ21のもスカート部のライトが点くから期待していたがやっぱり点灯させてくれたか。
ちなみに、シリ21は車体寸法がちゃんとした長さになってるので1600も車体長さに期待

>>346
何が「ちなみに」なのかkwsk
シリーズ21の車体寸法がちゃんとした長さ(スケールに収まっているの意？）だと
何故1600の車体寸法に期待できるのかもkwsk

>>346
NGIさんとこに、
2000系ミュースカイなどに合わせた縮尺モールドに倣ったディフォルメをします。
って書いてあるね。

>>347
多分5200系の車両長がオーバースケールだった事だと思うよ。
モーターユニットを既製品流用かなんかで。

クロスポイントの7700にトミックスの7000(HG)のパンタって使えますか？

>>350
加工しないと取り付け不可

>>351
ありがとう

今更だけど復活白帯前照灯の色が少し変わってるな。

あとライトユニットから上ライトへのプリズムの接点に黒がさされてる。

富のパノラマカーって何で熊手持ってるの？

　　
　　(ﾟдﾟ)ﾊｧ？
　　

>>354
縁起がいいから

>>355
連結器の横についてるじゃん。
手元のHOで確認してみたら同じ場所にジャンパがついてたんだけど。
Nだとジオラマの人形が持ってる熊手で代用するもんなのか。

>>357
お前の目は節穴か？

…いや、マジレスするとプラでの再現の限界。
こだわりたい貴方は銀河辺りのパーツをお求めください。

過度はHOのゴハチで金属の握り棒付けてくれた。
富さんもパノラマカー本気で作るならそれくらいしてほしい。
どうも新パノは前面の印象が違う気がしてならない。

ジャンパよりスカートをどうにかして。

気に入らないなら自分で直せよ。

束、プラHOで出してくれんかなぁ>7000
日車のはとても手が出せん…

>>362
っ【谷川】

>>360
スカートより側窓を…いや、何でもない。

>>363
しかしあいにくと谷川は7500は出してても7000を出してないわけで。
中村精密の7000は実際には谷川が作ったものだったが、ナカセイ亡き後20年近くたっても
未だに自前で再販しないところを見ると、何か出せないか出したくない理由があるのかと思われる。

ああ、プラ製で1/80の7000欲しいよな・・・冗談抜きで破産しそうだが。
気が付いたら日車のが1編成余裕で買える位所有してたりしかねないｗ

>>365
ヒント:窓

ヒント：

326です。
>>339さんレスサンクスです。
あの後、自分でもう少し調べてみてさらに悩んでおりますｗ
「サイドビュー名鉄」に昭和47年のモ5001アルミサッシ改造後のサイド写真が
載っていたのですが、この写真では縦桟はどうみても車体色に見えます。
で、縦桟銀色のヤマケイが昭和57年出版。
この10年間の間にサッシ交換や塗装の仕方に変更があったのかなあ？
逆のパターンですがサッシの淵を車体色で塗りつぶした6600系の例もありますし。

とりあえず、5001-5051以外は縦桟「赤｣で間違いなさそうなので
5003Fか5005Fを選んだ方が無難そうですね。
5001-5051を2両づつ作る気力はありませんのでｗ

5005Fは2次車でしたね。すみません。

クロポ3700マダー

1600ﾏﾀﾞｰ

名鉄限定鉄コレで800やってくれ
ぜったい売れるぞ
名鉄版…スカーレット
日車版…ダークグリーン

1両だから求めやすいけど
既にリトルジャパンの製品があるからいいや。

>>372
日車版は屋根破損も再現ですか？

実車モ1702の前面幕がLEDに変わってる、側面は幕のまま、セコ

2330の前面LEDとサイズ同じなのかな？

>>375
試験的なものじゃない？
その内側面も交換されるでしょ
確か鉄道ファンか何かの紹介記事にそのＬＥＤに交換する予定とは書いてあった気がする

側面は現行のまま幕で使い続けます

>>372
日車はむしろ加藤の鉄博シリーズ番外編でｗｗｗ

あげ

また見にくいんだよな>>1700前面LED

>>372
鉄コレで名鉄800はイラネ。

クロポ公式でやっと3700．3100の予告きたね

俺は3700の１次と２次を１本ずつだけ購入する。今月はパノスパや尻21が出るから、発売が６月下旬以降になって助かった。でも来月は自慰5000や蟻5500が控えてるんだよな。

>>381
むしろ低床の800をLRTシリーズで。

デキはまだかいな

天から出るじゃん

1:短パンマン ★ :2009/06/08 23:36:27 ID:TanpanM
いろいろあるさ ＠bg r.so ver 2008/02/19
ERROR = 5656
(e_mes = [33333])


(*´д｀*)
またまたでた。
やっぱり名古屋関連やでかな

>>387
？？？

今日、なけなしの棒茄子で２２００系を買ってきたら、スロースタート時にすぐ脱線・・・
モーターの同期ズレ？？？
動力ユニットを交換しようと思ってますが
皆さんはどんな対策してますか？

富の動力に交換した方がいい。走りは雲泥の差。
ググれば交換方法とか出てくるよ。

>>389-390
モーターを片方抜けばおｋ

>>389
試運転してくれる場所で買うからなぁ。
2000は富のにしたよ。
床下危機削って貼り付けて台車枠も接着した。

今だと233のFW付きがあるからそれを2号車に入れればいいよ。
あとは3号車の床下買えばいい。

>>390-392
どっかのブログに動画付きで2200系には321系の動力が
良いみたいにあったけど、それでも良いのかな？

あと209系動力なんかも使えそうだけど

だいたいなんであんな動力にしたの？

富で分売してるステンレス通勤車の動力ならどれでも
20m用として置き換えられそうだな。
過去スレあたりにB4に209系の動力を入れた人がいたはず。
3300系あたりの短い動力には鉄コレ入れるしか無いのかな？


>>394
自慰様が交換する楽しみを与えて下さったのですw

>>395
富の7000系が入るよ。

>>389
自分のは3300系がスロースタートするとM車が左側に脱線する。

外れ商品を掴まされたかと思っていたがGMモーター特有の事象なんですね。

>>389 397
漏れも201系がそんな状態だったが、秋爺持ち込んだらまともな動力に交換してくれたよ。

あの車輪がレールをよじ登るように脱線するさまは異常。

あんな精度のモーターを同期させようって考えた奴は相当なバカだな
1個や2個自作で拘って作るなら話は別だけどさ

>>400
死ね

>>401
死ぬな、イ�`

爺の名鉄車は一通り買ったけど、2モータ不同期に起因する脱線は無いなあ。
どちらかというとカプラー交換で外した台車を付け直すときに爪がもげて
不安定になって脱線することが多い。

389です
みなさんレスありがとうございます。

結構不具合あるみたいですね。実は今回買った物は店頭で試走して２セット不具合品で交換した３セット目です。
ロットで不具合の割合が違うのかなぁー
ＴＯＭＩＸの動力ユニットを入手するまで車輪ゴム外しておきます。

GMのツインモーター
従来のGMの動力がマシと思えるのは俺だけか？

＞名古屋はエ〜エ〜で ♪


スレタイがおかしい。

7700のカラーモデルの詳細をどなたか教えていただきたい…
ヘッドライト＆標識灯って銀に塗られてないんですか？
自分で塗るの？

>>404
俺も
てか富OEMの方がイイ

>406
ヘッドライトは別パーツで塗装されていない。
標識灯は車体と一体成型で自分で塗る。
逆だったらよかったんだけどね。

HG7000の動力分売しないかなぁ
現状、富のFW18M級動力は幽霊可児くらいしかないし
鉄コレのはTNのバネ切断しなきゃならんのと、シースルーにならんのがつらい

>>409
>シースルーにならんのがつらい
適当なことを言わないように

ttp://shochans.jp/2009/01/11/172/

>>410
かなり無理矢理な改造だなw
いや晒された方の努力はスゴいと思うが

いろいろあるさ

カツミからパノスパきたこれ

てす

>>413
kwsk

>>415
公式見れ

リトルジャパン3601,2,4キット発売。
そして完成。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/747.jpg

>>417
背景に全裸の人形があるように見える
変態だw

本当だ
折角の車両キット完成でも
後ろに目がいってしまうｗ

>>418-419
ただの鉄道娘じゃん。

板キット？

YAMA模型の7100系、方向幕まわりおかしくない?
前面は真鍮製ってあるけど、修正可能かな?

>>417
いろんな意味で当板最速さん乙です。

製品付属のシール使うがすべてを台無しにしている感がありますね

なんてあんなしょぼくれた書体なんだろう・・・

>>422
あの前面は谷川のプレスだからね。
ちょっと似てないのは確か。

YAMA模型の名鉄7000系は実車の形状が複雑なだけに
組立て難易度が高そうだなぁ。

>>424
どうせなら3300も7100も谷川が全部(ry

>>425
見た感じボンネットは木製?

>>426
＞どうせなら3300も7100も谷川が全部(ry

そこは値段との兼ね合いって事で。
谷川純正じゃ+20〜30kは覚悟しないといけないもん。

もう富からパノラマカーでないのか？
NでもHOでもいいから出して欲しい

>>420
鉄道娘？

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/751.jpg

鉄道模型工作用upローダーに
全く関係ない写真を貼ったバカが居るな

爺の1600と1700の発売日が入れ替わるっぽいな。
ソースはんぎ氏のブログ

8月→1600
9月→1700
だっけ?
てか1200は少量生産だそうな。
ソースは小田急沿線某模型店主
入荷数は2200の約半分だと・・・

2009年度　名鉄キット製作中間報告。

完成車
802-2312・3551-2551・3557-2557・3835-2818

車体完成車
7304-7204・3603-2603

塗装終了、部品組み付け途中
6045-6245・6401-6451-6551-6501・812・813

窓シル撤去、パテ補修中
3821-2821

残業がなくなって、時間ができた今こそ作っておかないと永久に完成できないからね。

でもまだ5000・5300・5700・6000の計10編成36両が手付かずだ…。

3700（1次･2次）マダー？

>>434
ｸﾛｽﾎﾟｲﾝﾄの?
大須店の店員さんも入荷日は6月下旬としか聞いて無いみたい(昨日1600･1700系用のﾊﾟｰﾂ買いに行ったら言ってた)

しかし、動力は糞・先頭カプラーがTN不可＆ライト消灯スイッチなし
（除:1400）って、どうしようもない仕様だな。3+3両とか4+4両の時
ナンバーがバラバラになっちゃうじゃん、それとも基本×2と増結×1
で買えと？
＞グリーんまっくそ

TNは頑張れば付けれるぞ

動力は富とユニットごと換える
TNはマイクロカプラー
ライトは自分で作る

>>436
内容はさておき捨てハンといい本文の文体といい、
頭の悪い書き込みの典型にしか見えないなｗ

ところでパノスパはいつになるんだ。もう６月も下旬に差し掛かるぞ。

たんぱんいらない

鉄模業界の下旬とは「30日・31日」頃です。
知らなかったのかい？

>>442
発売は次月の初日とかもよくあるしな

小日本の3600高運キットを買ってきたのだが、おまけパーツとやらで
ク2603晩年仕様のお面が付いていやがった。

おいおい、もう組んじまった後だよ。
一言、「3600キットにおまけパーツが付くよ」って予告しておいてくれよ。

今月のTMSにマイクロ5500のアップの写真が載っていたね。
とりあえず、ハズレではなかったので一安心かな？

でもあのジャンパなんとかならんのか

シェーバーの内刃ね。

クロポ3700、１次が今週の金曜日で２次が７月だって。

>>438
今更なんだがTNはマイクロカプラーってどういうこと？

醤油こと

ミュースカイが新仕様で再販されるらしいけど詳しい情報ってまだ出てないのだろうか？

どうせライトを白色ＬＥＤにするだけだろ？それともボディの白みを変更するのか？改造、新造ともに持ってるからイラネ。

長さ違うし白色部分がプラ成型色だからイラネ。

室内灯入れるとスケスケになるのはやめて欲しい

リトルジャパンの次回作は3850系？

そういえば
今日はクロポの3700系が発売されたな。

>>455
一瞬HLかと思って次に3880のことかな？と考える俺はジジイですかそうですかw

今さらですが３３００系を購入しようと思っています。
行き先に急行豊橋とか急行岐阜てありますか？
また室内灯を組み込みたいのですが、外から見るとちゃんと緑っぽく見えるのでしょうか？

やっと買って帰ってきたぜ。さて箱開けてニヤニヤするか。

>>457
大ドスで東西直通とは通ですな(←

>>459
ひいおじいさんがおられましたかw

>>460
流石に初代の本物は豊鉄時代しか知らんわ
先代は小牧線で結構乗ったけどねｗ

で、今回は最速さんのアップはないんだろうか…？
楽しみに待ってるんだが。

V車3700系で
ラッピング車両（ポケモン）を作る神業の人は出るだろうか。

>>463
パト電の作例なら前にどっかで見たな

さっき車体を洗い終わったところなのでまだ無理です。

>>457
銀電の3300でしょ? あるよ 急行岐阜と急行豊橋(快急岐阜もあるけど快急豊橋は無い)
室内灯は入れて無いから分からない(増結ｾｯﾄに鉄ｺﾚ動力組み込んだから)

3300、俺も買ったけどまだケースから出してない。しかし3300って聞くと先代のイメージしか湧かないのは何故？

完成　3700
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/767.jpg

>>468
仕事はぇぇぇぇぇぇぇ
やっぱり変た(ry

しかし、一番奥の初代3700はちょっとネタですなｗ

>>468
おおー。相変わらずGJです!!

側面方向幕は3100と同じか…。
ECBのロゴはインレタ専用なのね。

大須序の新製品ショーケースにて、蟻の5500試作品がさりげなく展示してあったよ

ようやくクロポ3700系が届いた。

ガラスに銀色塗装されている点
床下機器が3500系と同じタイプだがライトグレーで形成の点
スカートが別パーツ化になった点
は評価できる。

屋上機器のクーラーパーツがもぎ取られている。
ピッタリ12基と。そこのところサービスパーツで付けて欲しかった。
（本来クーラーパーツは1枚のランナーで6個有るのだが
2箇所もぎ取られ4つこれが3ランナー）
あと台車も3300系と同様ダークグレーの台車が発売されれば尚良かった。

クロポ3700系塗装済み、先頭車の金型の磨きが足らないのか、吹き付け時の垂れなのか、塗装の乱れが目に付く。

話の流れを切ってしまって申し訳ありませんが、この前GM完成品3500の前面ガラスをなくしてしまったんですが、大須でそのパーツだけ売ってもらうことってできますか？

>>474
自慰は交渉すれば部品単位で売ってくれるよ
近鉄V車のスカートだけ買った事がある

>>475
どうもです
今度行ったときに交渉してみます

>>474
あと事前に電話するといいだろう

>>474
カヴァちゃんの気分次第。

名鉄3780系出してくれんかな

>>479
瀬戸電HLも遠くになりにけり…
今こそ模型で再現したい所だ

3780形いいね。
あのクーラーの形状が特徴だ。

あのクーラーはPにも使えるしね

あのクーラーを(ry

明日は1200系発売日だな

1200買えるかなぁ。
地元のIMONと個人店は予約分のみだし。

3780系出るなら本線時代がいいな
どうも瀬戸線のあの変な幌枠は嫌だ

カツミのパノスパ、キット注文された方おられますか?
サイト見ても予価が出ていないので、明後日締め切りということもあり安井模型へ。
しかし、店側にも全く情報が来ていないようで･･･
予約分の他にも数点は入荷するとのことでしたが、果たして幾らになることやら。

名鉄5500が大須序にあったよ

蟻の試作品だろ？知ってるよ。

>>488
>>471にて外出。

今更ですまんが、1200系をカトカプ化すると連結間隔が狭すぎてカーブ曲がれない。
みんなはどうしてる？(アーノルトのままを除く意見が欲しい)

カーブ走らせなきゃいいじゃん。

無理だろｗ

>>491
自分で改造する。

全車スイングドローバーに

TN化
ただ、そのまま付けるんじゃなくて、
ちゃんと加工して車端部につけなきゃだめよ

連結するの諦めてＭ車１両だけで走らせてれば問題ない。

クロポ３１００系は室内灯入れることできますか？クロポＨＰでは非対応に
なってますが・・・。だれかやった人いる？

>>496
加工ってポケットカット以外なんかあるの？

床下のボスそのままでは引っ込み過ぎて走行不能になるはず。

>>487
とりあえず一特のキット予約した。
26万くらいになりそうとのこと。
P車の完成品買えるね･･･

>>491
どの半径で走らせようとしてる? R280ならうちの1200系(ｼﾞｬﾝﾊﾟ付きKATOｶﾌﾟﾗｰ装備)は曲がるけど

もう、グリーンの名鉄は買わない。　
造りが安っぽいしその割に高い。
インレタは全然付かないし最悪。
２２００系で懲りた。

R280だが、曲がることは曲がるが車体が当たって傾く。

そこで、なんとか考えてみた。
特別車は問題なく曲がるのでｼﾞｬﾝﾊﾟ付きKATOｶﾌﾟﾗｰのまま。
Ｍ車もｼﾞｬﾝﾊﾟ付きKATOｶﾌﾟﾗｰのまま。
1300形はＭ車側はKATOｶﾌﾟﾗｰ。1550形側は名鉄7000用+0372の合体品。
1550形は1300形側は0372、1500形側は合体品。
1500形は0372にした。
0372同士だと間隔狭すぎて曲がれない。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/793.jpg
そこで名鉄7000系用のシャンクが長いのを利用することにした
0372との合体品
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/791.jpg
しかし、合体品同士は広すぎる
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/792.jpg
合体品+0372だとちょうどいい。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/794.jpg

このようにしてみたが、どうだろう。

>>503
＞もう、グリーンの名鉄は買わない。　

まあ、名鉄といえば今は赤だしなあ。
いまさらダークグリーンでもないよね。

インレタが付かないのは転写の仕方が下手糞なだけ。
GMのは軽く撫でるように擦れば簡単に転写できる。

>>504

４枚目だと狭すぎない？
むしろ３枚目の方が名鉄らしいと思うんだが。

名鉄って実車も間隔が広いからね。

名鉄7000系用もったいないからね。できるだけ安く済ませたいってのもある。

>>504
マイクロカプラーはどうだ？

ん〜試したことないな。
だれか試してくれないかな

人をあてにしないで自分でやってみれ。

つACEカプラー

>>513
Nの話をしてるんだけど

>>512
あんたこそ他人に頼まずやってみろよ

何事も挑戦だな。
人に先に試させて自分は損をしないように考えるなんて卑怯な奴だ。
人柱になることも楽しいよ。

２２００系買いました。ヘッドライトを塗り分けようと思いますが、
内側から（無色）（クリアイエロー）（クリアオレンジ）でいいのでしょうか？

>>504
三枚目でクロポの幌を着けたらどうだ？

>>515は人間失格。よって死んでよし。

>>517
内側から(無色)(ｸﾘｱｰｵﾚﾝｼﾞ)(ｸﾘｱｰｲｴﾛｰ)だよ

私は>>515の友人ですが、皆さんに不快を与える書き込みをした事を本人に変わってお詫び致します。彼は幼い時より過保護に育てられ、自分の思うようにならないと機嫌を損ねてしまうのです。本人にもきつく注意しておきますのでお許し下さい。

名鉄は連結間隔が広くてオーケーだから
アーノルトでも十分だと思われ。

>>510
マイクロカプラーは動力車に付けるとカプラーが干渉して台車が嵌らなくなるよ。

つ[エンドウ ナックルカプラー長・短]

>>523
干渉する部分は削る

>>520
有難う！早速やってみますね(^o^)/

JNMAで鳳が系統板のステッカー出してたんだな…。
遊々が在庫処分だけになり、GMは数が限られてるから
欲しかったな…。ああいうのって一般販売にはいかない
ものなんだろうか。

>>522
連結部から見える巨大なアーノルトがイヤなんだよね。

ほんとは中間連結部にこそドローバーがいいんだけどね。

>>529
実車が棒連だからね。

うちはRが最低354でかつ入り口は緩和曲線だから問題なく曲がる。

前にR280で緩和曲線混ぜて作ったら問題なく曲がったけど。

マイクロのダミーカプラー同士連結しても脱線しない。

>>530
あれ実物見るとすげえよな

ＧＭにはぜひ中間連結部をドローパー対応にしてほしい。
特に名鉄。

収縮ドローバーとかにしてくれたらええのにな

>>534
レジン製か何かでひたすら縮んでくのか？＞収縮ドローバー

やらかした
伸縮だ

7700の白帯いいね。今から犬山行き普通で岐阜出発。

HOにあるようなジャンパと連結器を一体で表現したカプラーがほしいな。

最近グリーンマックスのお陰でだいぶ名鉄車両のラインナップが整ってきたが、
構造上的にやそれ自体の模型がないという理由で流石にモノレール線製品化は無理か･･･



↓あとこの自慢動画どうにかしてくれｗピンぼけだわスケールスピード無視だわ消防以下レベルで酷すぎｗｗｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7082956

３１００系２次車まだー

>>539
ニコ動ねぇ…。コメントに笑える。
因みにこれYOUTUBEにもあったぞｗ評価は☆☆★

>>3100系2次車7月中旬出ますよ。

>>491
遅レスだけどうちの例を紹介
ｈttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/795.jpg

片側は過渡カプ密連Aをそのまま、もう片方はBのシャンク部を切って
カプラーポケットの前にそのまま接着。
瞬着を使ったけど今の所強度的に問題なし。気になる人は適宜補強を。
若干オフセットしているのと、そもそも名鉄に密連は……という人にはお勧めしないけどねｗ

ちなみに一番下はレス内容には全く関係は無いｗ

>>539
足跡付けてきたｗ

5000は17日問屋着だって
売れるのかな？
売れないだろうな…

>>544
要りま(ry
買えま(ry

種車の正調色離乳をしる！

>>544
安売りになったら買う予定

>>544
ようやくうちのﾏﾗ様が単独運用から開放される(1800系が余って無い)

>>547
マラ+P4で空港急行に使われてなかった？

>>547
これは再生産された1800を追加購入して、運転バリエーションを増やす良いチャンスですね。

>>548
それは確か定期であったよね？

>>547
調べて初めて知ったが、新可児行きでも7000と連結する運用があったらしい。
http://www.agui.net/met/met1380-7000-1-10.html

>>547
5000発売と1200中間再販がこのタイミングでなかったら、
うちにﾏﾗ様が配属されることはなかっただろうｗ

しかし『マラ電』って…。
そんなネーミング誰が付けたんでしょうね。

まりお（まらお）というハンドルネームの奴が運転台後付け車が既存のに比べてマラが勃起したようだからマラ電 というのが語源

決してと”まら”ない電車だからマラ電でないので注意

そうなんだ卑猥だな

>>550
おや、という事は空港〜新可児のスジなのかしら
俺も地元じゃないんで詳しいことはわからん

初回版のパノスパの色が濃すぎて色がヘンとか言っていた方々は
今回の新色はどうなんだろうね？
ご希望通りの「白っぽい白色」ですけど。

>>548
空港急行（1380）＋河和線急行（7000）じゃなかったっけ？
太田川で分割するやつ。

>>556
カバですよね？
車体色を変更したということは、ＧＭ自身が色の誤りを認めた
のですね。
旧色保有者の皆さんのために、新色化対応ボディーだけの販売をしたらどうかね。
大須にわざわざ来店してくる客を、「新色のボディーだけの販売予定がない」
との適当な理由で
店長自ら客を追い返している現状がわかっているのですか？

>>556
初回品に今回の再販品、色落とした前回品を比べると無塗装の色が一番似てる気ガス

>>558
お前、GMスレで↓書いた奴と同類のリコール厨だろ

363 名前： 名無しさん＠線路いっぱい 投稿日： 2009/06/27(土) 12:16:40 ID:HTTPhBsd

>>360
そんなものより色のおかしな奴を買わされた信者を救済してほしい。
車体の無償交換が理想だが、最悪でも正しい塗装の車体を格安で交換販売して欲しい。
ちゃんとしたのが出るってわかっていたら待てたのに。


お小遣い溜めて新しいのを買っちゃえば？

大須某店で蟻5500の試作品をみてきた。
側面からみるとヘッドライトの位置がGM5500と全く異なるのだけど
どちらが正しいの？

バラ売りする必要ないだろカス。
待ってればいずれジャンクボデーで新色売るだろ。

蟻5500 前面手すりが折れやすいような気がする
って大須序の試作品見て思った

新色ってこうですか？
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200907/14/79/e0152379_16595918.jpg

>>564
側面は格好いいと思ってしまった

>>564
不覚ながらワロタｗｗｗ

>>564
中々いいね。系式は何系?

蟻5500、９月に延期だとよ。

>>567
そのまんま1800系と1000＋1200系で塗装変更とアンテナを新アンテナ化したぐらいかな。
ここ見てる人で実際にこいつ見た人も少なからずいるはず

>>558
誰が「カバ」やねん！失礼な！！

俺は単なるユーザーだ。
パノスパ類は初回版で揃えてあるから今回のは見送ったのだが、買わなくて正解だったと思ってるよ。
クレーマーの皆さんのご期待に沿って白めの塗装になったけど、かえっておもちゃっぽくなったからな。
今回のに比べると、初回版のクリームアイボリーの方が上品な感じがする。

確かに初回版をはじめてみた時は「色濃いな」とは思ったけど、実車も真っ白ではないし
見慣れてからは2200の白との対比からもこれもありかなと感じていたところだ。

で、クレーマーの皆さんの感想を聞きたかったのだが、クレーマーの皆さんにとっては
すでに購入分の車体も新色に無料で交換してもらえなければ気がすまないということのようですねｗ

>>570
俺のはもう新色だから必要無いなw
全特再販したら今度はμskyカラーになりそうだな

俺は早くあのパンタを発売してもらいたい。俺だけかも試練が

ＧＭ大須はお店に客が来店中でも2ＣＨで遊んでいるので
570はカバではない説得力なし。

>>570
原哲男乙

>>573
北斗の拳だな（違

いぇい

とりあえず、新色には異議なしってことでおｋ？

俺は色に関しては>>570にほぼ同意だけどね。
今回のは安っぽくなった感じがする。

>>570
おもちゃっぽいって・・・悔しいのが文面からひしひし伝わります。
現状満足してるならいちいち吼えるなよｗ
白い方が気になって仕方ないんですね。

きっと買えないんだよ。そっとしておいてあげようよ。

お年玉まで我慢しているんだろう。良い子じゃないか。

そろそろパノラマカーも本当に引退になるのだが、一体いつになったら
「さよまらパノラマカー7011Ｆ・7041Ｆ・7043Ｆ3編成セット」が出るんだ？

おまいらちゃんとTOMIXのハガキでキボンヌしてますか？

いらね

>>580
よう！>>570

火消しに必死だなｗ

>>580
それもう出ているからいい。出してもあまり売れないだろう。
それより3〜6次車を作ってくれ。あるいは交換用屋根\1000/両だけでも構わん。
4両編成がワンサカほしいぜ

富も7700出せばいいのに。7011FもせっかくのTNが宝の持ち腐れ。

>>584
それこそイラネ。
充分すぎる出来のクロポと被らせるとか意味がわからん。

>>585
ほんとに充分すぎるか？
俺も7700が出れば嬉しいが、富なら7500かな

3***や6***のゴミを出すな！

HL車やAL車をゴミ扱いするか

5000系(銀電)の方が余程ゴミだと思うが.

名鉄電車にゴミなんてねぇよ

>>584
富からはPのお供に5700とかSR車が欲しいな

>>585←いらねえ

着払殿の言う通りだからこの流れは終了

何はともあれ7011はもうお腹いっぱいなのでいらない

7100｢･･･｣

>>585
>>584にしろ>>586にしろ自分で作ることをしない人でしょう。
クロスポイントの出来を文句言って富HG7000に文句言わないのはただのヴァカ

>>596 クロポのキットも作ったんですけど何か？お前、大丈夫？暑さで頭やられたか？

現行の3*** 6*** 50** 2***は全てコミクズ汚物。
セントレアがこけて名鉄も大コケしたらいい

>>597
じゃあ、クロポのどこが気に入らないのよ？
完璧だというつもりはないけど、7700なんて全国的に見たらマイナーな車種を
プラ製品で競合させるというからにはよほどの事情があるんでしょ？
それともスペーシアの惨劇を知らない？

>>599
ＧＭスペーシアは　懐かしいですね｡
名古屋市内の模型店でも長期在庫でしっかり残っていますね。

スペーシアの惨劇＝　関東のごく一部のマニア向け商品を販売したが
極度の販売不振でＧＭ取扱い模型店に、
長期在庫として箱は黄ばんでいるが、商品が入手できる。

8500出してよー

3700二次車の話が出てこないな。
一次車と基本的に変わらんからか？

なんで鉄オタって揚げ足取りばっかりでギスギスしてんの？

俺は>>599の惨劇を見たい。だいたいスペーシアって自慰が出した後に富から発売されただろ。双方の売れ行きを比較して言ってるのか？

双方の売り上げ把握してるんだ

>>604
その後どうなったか知ってる？

東武なんか興味ねえから知らねーよ。

なんだ？もう夏休みが始まったのか？
えらい荒れようだな

「さよならパノラマ3編成セット」はともかく、
7次車をリニューアルして出してくれればバリ展開がやりやすいと思うんだが。
7次車の台車をSミンデンにすれば8次車に。
7次車の屋上機器を変えれば5・6次車に。
で、それぞれの赤一色と白帯と作れるから。
それでも7700先頭車と9次車は車体を新規に作らないとダメだから少々厳しいかな。

クロポの7700がダメと言っている人は製品仕様が先代の7000系に合わせてあるのが気に入らないんだと思う。
側面連続窓の大きさとかが全然違うし、あと、ライト類が点灯しないとかね。
まあ、連続窓に関しては富のHGが大きすぎる感じだけどねｗ

>>600
爺のスペーシアの悲劇は、その程度ではないよ

何を思ったのか？
板キットでデビュー
しかし非難ｺﾞｰｺﾞｰ
スキルがなけりゃ組めない上級者向け
しかし上級者が新型車両など目もくれず…
一体ボディに路線変更
しかし、強烈なカウンターを富に食らわせられる。
塚となり叩き売りアイテムと化す…

旧富7000中間から7700、7300を作った方からしてみればクロポで十分だよ。

３１００の２次車って発売まだ？

>>610
　特殊マニア向けの商品だから売れ残るのが普通ですよね。

　叩き売り商品の見本ですね、。

>>612
今日だけど

>>610
スペーシアの件は爺がどうこうよりも、富が爺と喰いあった結果共倒れに終わり
その後長く私鉄の完成品が出ない暗黒期に突入しちゃったことを
>>599は「惨劇」って言ったんじゃないかと思うんだけど。

>>598
便利で快適な313系をご利用下さい

しR倒壊

>>616
6ｺﾃの新車以外なら乗るぞ

日光、鬼怒川へは東武特急スペーシアで。

>>609
今更ながら富ＨＧ7000系2次車はエラーだらけ。
窓の寸法だけならまだマシだった。

DRCﾏﾀﾞｰ？

>>619
不幸せな人

スカートだけでももう少しどうにかなりゃねぇ…

クロポ５３００のTN化を今更したんだけど、おかしいかどうか教えて欲しいんですが…。
座席の下の床板パーツをTN分切って、TN貼ったけど、貼っただけじゃまだ台車に
干渉するからさらに床板削って、台車とTNがわずかにカスる程度（富のミニカーブ
C−１４０でつっかえたけど脱線はしなかった）になったところで前面の踏み板と連結器
がこすれるような状態になったからここまで。って感じなんだけど。

ただ、これだと５３００の腰高？のせいもあるけど富７０００のTNとそのままでは高さが
あわない（７０００を浮かせると連結できるけど）。５３００の腰を下げようにももうTNが限
界いっぱいだから下げられないし。でももう無理ですよね？それとも根本的にやり方違ってますか？

Ｐ６代走の５３００＋７０００がしたくて５３００買ったんだよな…。

自慰5000系が出たのに静かだね
フルカラーLED幕の余りで3150系3次車できるな

ttps://gm-the-store-web.com/goodsdtl/goodsdtl-gm/gm4117.htm
5000系の画像
なんか前面がかわいく感じるのは何故だろう

>>623
暇なカバに会いに行きなさい。
技術力に応じたアドバイスしてくれますよ。

明日　小日本の名古屋ショールームがオープンについて

>>627
宣伝乙

>>623
それ下げ方違う気がするの俺だけ？

今の状態だといちおうこんなです。
７０００を５３００に合わせて浮かせてＴＮくっつけて、走らせて見たらいちおうちゃんと連結できた状態は
維持できたのでまあいいのかとも思ったのですが。
もう５３００の腰を上にも下にも上げられない状態です。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/817.jpg

3500のライトユニット組み込んでみた。
http://imepita.jp/20090719/024390
まだ組み込みは試験中だけどね

でついでに質問なんだが1200の特別車側の台車って分配してたっけ？

>>623
腰高のみの修正（ご存知かもしれませんが）
"「名鉄7700系製作記1」　　Nゲージ"でググってみてください

リトルジャパンは名古屋になぜこんなに肩入れしてるのかな・・・
いや、たくさんキット出してくれてうれしいけどさ

>>623
台車の位置を下げる（オーバーハングを大きくする)というのはどうでしょうか？
俺はＧＭ18ｍ動力と台車間隔を合わせたら干渉しませんでした。
参考までに
ttp://pachi.s55.xrea.com/models/m5300/index.html

>>633
社長が名古屋だから。

東京のは元ＧＭの寄せ集め。
幹は名古屋。

緩いボランタリーチャーンみたいなもん。

>>631
FS539なら集電用もｷｯﾄ用もGMｽﾄｱにあるけど

>>632
そちらのブログは困った時によく見ています。はじめは腰を下げれば合うかなと思ったのですが、
台車に干渉するからと、床板を削ってＴＮの取り付け位置を上げてしまったので、ＴＮが先頭の欠き
取り部分のてっぺんに擦る状態になっていて、車体を下げようにもＴＮがつっかえて下げられません。


>>634
これは…気付かなかったです。台車がＴＮと干渉しなければあとは>>632のように腰を下げれば合わせられ
ますもんね。ありがとうございます。まあもう床板関係はガッチリ接着してしまっているので、いっそＧＭで
京阪の床板を買って来て作り直した方がいいかもしれないっすね…。

うおっ！！！
買ったはいいがシール貼るのめんどくさいと思って放置してたｺﾋﾇﾙﾎﾟｽを
思い立って１両ずつ並べてみたら、キハ８００１の片側のひげが、ひげが〜！


ないっっっっ！！！！！！！

しかも表側のひげが…。今までまともに見てなかった俺もたいがいだけど…。

ひとまずもちつけ

>>638
写真アップキボンヌ

>>636
トン。FS548は無いのか。
FS539買ってくるわ。

>>640
落ち着いた。蟻に連絡する。これはないわ…。でも何回かは開けた覚えはあるのに
１年以上気付かなかった俺も抜けすぎ。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/821.jpg

>>642
貴重な写真アップ　サンクス
念のために、自分のｺﾋを確認したら大丈夫だった。

これで、有償修理だったら、恐ろしい。
（送料着払い対象＆お詫びの一言でも欲しい）

>>635
なーるほど

>>643
おれも慌てて確認した（汗）

>>642
これだけ酷いことがあるのも驚きだが、これだけ酷いのを今まで気付かなかったということも驚きだw

購入するだけで満足しちゃってるのね…哀れなコレクター

「買い逃さなかった安心感」を得るためだけに買ってるようなもんだからね。

>>648
特に蟻製品はその傾向が強いな。大体、ウレタンがきつすぎて出し入れするだけで大変。
無意識に、ケースから出して走らせるのを避けるようになってしまう気がする。

>>649
他社ケースに入れかえないの？

>>646>>647
まー自分でも驚いたよ。なぜ今気がつくって…。
まあキハ８００１ってケース一番下にセットされてるから、開けた数回は上の方は
取り出した記憶があるんだけどね。>>649もあってちょっと怖い時もあるし。

まー、正直今回は放置しすぎたわ。走らせるには部屋狭いから、編成組ませて
ステッカー貼って、側灯色差ししてたまに飾るくらいが関の山だけど、ステッカー貼ろうとして、
はて、６両編成の北アルプスってどれが指定席でどれが自由席だ？と迷い出したら手が動かず
まあいいや、また調べようwと６両全部確認せずにしまいこんだ記憶があるわ･･･。まだ調べられて
ないけど。

>>638
ドンマイ！

俺が買った北ヌルポスにも組み付け不良があったよ。
俺の場合はキハ8000のうちの一両だけ、クーラーキセが8200のちょっと長め物が付いていた。
なんか一両だけクーラーキセの長さが違うなと気がついたのが購入後3ヶ月以上過ぎた頃。
それまで何度もケースから出していたのに全然気が付かなかったｗ

速攻、蟻に電話して送って修理？交換？してもらったよ。

>>652
再びコヒヌルポス出して検査しちまったよーｗ
うちのは大丈夫だったが。

この数日でいったいどれだけのコヒヌルポスが
久しぶりにケースから出されたのやらｗ

みんながあんまりコヒヌルポス、コヒヌルポスって言うと
貸しレなんかで見かけたら

「あ！コヒヌルポスだ！」

って叫んじゃいそうだよ・・・

>>654
俺の場合『そもそもどこやったっけな』って状態
出したいが打線

>>656

探し出したらきっと素晴らしいエラーを発見できますよ。

>>657
やっと見つけた

エラーは無いがネジ錆びてたw

蟻の5500は９月に繰り下げか…

まぁ5500系は出来よさそうだしいいじゃない？

油断禁物

過渡あたりに、まともなキハ8000出して欲しいわ・・・

>>652
KATOの211-3000を予算の都合から勾配上るか不安になりながらもM+T+Tで買った。
いざ開封してみたら増結の1つにM車が入ってた。

ウマー

>>663
どちらのお店で購入されたのか分かりませんが、
検品マニアが試走チェックして
中身が入れ替わってしまったのかもね

まぁちょっと5000系電車の事も構ってやってちょーだいよ。

流し台の中で一番すっきりとしたイイ顔じゃんか…

とりあえず買ってはある。５０００。

だがまだ動力化してない。

新5000と1000系のエアコンとロスナイ乗せて銀に赤帯の旧5000を併結すればいいのか？

(´-｀)ノ動力化してないって何で？Ｍ付買わなかったの？自慰の動力は最高だよ。ツインモーターっていいよね。

マジレ酢すると、クロポ、GM、リトルの名鉄はすべて鉄コレ動力で
統一しているからさ。

(´-｀)ノ僕もＧＭ･クロポ･小日本･銘･シバサキ･アルナインは鉄コレ動力使ってるよ。安いしフラホ付きだし。

銀座松屋にて
http://imepita.jp/20090723/678450

>>670
アナルインしたい

僕の肛門も閉鎖されそうです

>>671
東京で名鉄オンパレードとかどんだけKYなんだ

さりげなく京急とかまぜとけよ

>>674
むしろ阪急2000系をｗ

名鉄車でNで模型化されずに残っている大物ベスト3としては
7500系・100系・キハ8500系あたりか？

俺としては100系よりも3780系とかのほうがいいがな。

>>674
>>671はGMブースだと思う

>>676

それよりも６Ｒの金魚鉢出してくれ。これがないと長編成が組めないでしょ。

>>662
過渡がまともな気動車出すかいな
俺は蟻のキハ8000でも充分楽しんでいるが
（先頭最後尾のデフロスタは研磨除去＆新設した）
気動車なら富が上手なので
出してくれるなら富のほうがいい

>>662たしかにそうだな
富＝出来は結構良いけど値段が高すぎる
果糖＝値段は結構安く出来もそこそこ良い

加藤といえば台車の位置が不自然にずれている現象を思い出した。

>>679
キハ8000、でかい尾灯は我慢できる？
俺、あれがどうしても駄目でどうやったら修正できるか考え中。

>>678
ＧＭ3500系改造しろという（ｒｙ

過渡が名鉄車出すとしたら新旧の北アルプスくらいだろうな

過渡に富山光線路つながりで、600V車両に期待




って無理か…

>>685
どこに共通点が？

>>680
なに？爺は出来が悪くて値段が高すぎるだと？

メイクアップできない奴

>>683
床下機器がガチガチに接着してあって剥がれないｗｗｗ
そんなわけで、我が家ではVVVFの6500が走ってるぜｗｗｗ

>>689
5000系は購入した？3500系の台車と5000系の台車交換。床板と床下機器をＧＭストアで購入。
すると5000系5010F以降と6500系7次車（屋根のパンタ周りはちょっと違うが）の完成

お願いがございます。
トレジャーの系統板差しの縦枠の折り方をどなたかアドバイスしていただけないでしょうか。
スジボリをさらになぞっても、ピンセットでもプライヤーでもなにをやっても半分で折れずに
全部折れてしまいます。
すでに２０個近くをダメにして、成功したのはなにかのはずみでできたたったの３つ。
縦枠が折れずに心が折れています。
どなたか助けてください…。

20個で3個の歩止まりなら100個でも200個でも潰せばいいがな

100個作れば15個はいけるって計算になるよな。

スジをデザインナイフで押しつつ折り曲げてみよ。

スジをマイナイフで押しつつと聞いて(ry

>>694
(T-T)デザインナイフで押してたら力はいりすぎて指に軽くナイフがかすった…
押してみてもやっぱり折れずに全部ぐにゃっといっちゃう…。
マットの上にパーツ置いて、デザインナイフをスジボリに沿って押すとナイフが邪魔で
曲げようにも隙間がないから、マットの端にちょっと浮かせて曲げると全部ぐにゃ。

どーせ不器用。もうどうしたらいいかわからない。完成品あったら１０倍の値でも買いたい気分。
板を差し替えられるのを夢見てたのに…。

早く1600系出てほしい

あんなんコツ掴めば簡単なのに…

プライヤーでつまんでアルミ定規で折れば楽さね

トレジャーのは組んだことないけど、タヴァサの旧国箱サボ受けでさえ大変なんだよな。
失敗はないけど。

>>696
下手なら高級な精度の高いプライヤーを購入お勧めする。

３０００円〜４０００円くらいのものを買うと跡で非常にいい買い物したと思える

自慰5000系買ったんだけど、5000系の8連運用って実在するの？

今のところは回送以外は4両しか無い。極稀に1800系がくっつくことがあるかも。
まだ本数は増えるから今後8両運用も出るかもなー

GWに3500系バルクボディーを買った人、その後どうしてる？

ガラスパーツがないと、どうにもならんな。

>>702
ありがとうございます。
ってことは、自慰の増結セットは当面…

>>703
バルクだから　ガラスは必要なし
それより
3500の完成品用のスカートだけ
バルクで販売中だよ

はやくしないと完売するよ

>>703
6800金魚鉢に転用するか…と思って先頭車２両買ったけど、ガラス無いから悩んでるとこ

3100とはサイズ違ったよね

>>701
定期の８連は1380系との回送列車。これ最強ｗ

あと、
　岐５０００＋５３００（５７００）豊→　や
←岐１０００＋５０００豊　なんていうのもあったはず。
連投スマソ。汗

>>705
スカートって何に使うんだ？

俺はライトユニットがまだあるか気になる

ちょっと前の黒歩3100キットに使える

>>708
運用だから回送を書いてもな。
因みに5000系8連の回送もあるからね。夜だったかな。

GM1000系全特4両また出さないかな？

一特みたいに白色部分を変更してか？ふざけんな！

>>713
台車を替えます！

>>714
おー！その手があったか！
ってやっぱりふざけるな！
かば　本部に打診なんかするなよ！

1000も1200も、取り替え用ボディーセット みたいな感じで出してくれりゃいいのにね…

>>711
夜に犬山線上り回送や栄生入庫とかであるね
銀電の4＋4は関東私鉄みたいでなかなか迫力ある
>>716
同意
どこまでアコギなんだよカバは

昨日の夜、たまたま用事があって岐阜に行ったら、伊奈行急行が ﾄ←5000＋5300→ｷﾞの6連だったよ。

>>718
運用スレ見ても書いてないな。
回送じゃね。
夜の急行伊奈行きは3Rの6両と8両、NSRの6両と8両、SRの8両しかない。

上ゲ

知多武豊

富貴

布土
上野間

美浜緑苑
河和口

内海

河和

小野浦

ちったぁ奥田を書く奴はおらんのか？

野間モナー

第4回 鉄道お楽しみバザールIN西春

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　…１等 鉄道模型ベーシックセットなどが当たる！
●鉄道模型Ｎゲージ実演運転

今年もリトルジャパンの新作はあるのか!?

次の型式で、実現の可能性ありそうなのはどれだと思う？

１　7100系先頭車
　　（7700系のお供に）
２　5200系
　　（蟻5500系のお供に）
３　6000系（5〜8次）先頭車／6000系（5〜8次）中間車
　　（6000系、6500系のお供に）
４　3780系
　　（クーラー、台車は需要が高そう）

5 ｷﾊ8500　
　(katoｷﾊ85のお供に)　

キハ8500は人気ないのだろうか
会津マウントエクスプレスとして再出発したのに

キハ8500と1600は名鉄特急の集大成

3780のキットとキハ8500の完成品は欲しい

キハ8500は欲しいね
出来れば過渡から製品化して欲しい

☆☆☆☆☆☆かすや☆☆☆☆☆☆☆
☆☆☆☆☆☆かすや☆☆☆☆☆☆☆
☆☆☆☆☆☆かすや☆☆☆☆☆☆☆

6600系の相棒として6750系と6650系が欲しい。
台車も新規作成で。

デキは発売できないの？
出来のいいやつ頼む！

>>738
本当に欲しいなら手を動かす(製品出せと言う前に全自作か6600系から改造しろよ)

>>740
でもここ数年の流れ見てると
「苦労して作ったらクロポOR蟻から出る」
が可能性高杉でついつい待ちの姿勢に・・・

俺は欲しい車両があっても、どうせそのうち出るだろって割り切ってる

へたればっかりだなぁ・・・

>>742
同意

>>739 誰がうまいこと言(ry

山田君、739に座布団３枚

GM1600系の具体的な発売日は夏季休業明けかな？

>>747
10/18

過渡はキハ85といっしょにキハ8500を出した後
会津verも出して金吐き出させるくらいしてよ

>>747
6本(基本･増結3本ずつ)予約してあるから楽しみだな 1600系

1700系早くだしてくれよん

あんなもんいらんわ
塗装戻せ

>>750

3連4本、4連(2150形塗り替え、クーラー変更のモ1750組み込み)2本ですね。わかります。

>>753
ﾊｽﾞﾚ
快特|空港(繁忙期の臨時)で2本
特急|佐屋(最後の重連)で2本
快特|岐阜(ﾐｭｰｽｶｲの突発代走)で1本
1200系併結用でｸ1600とｻ1650(床下機器は交換)
前面自作した1700系と入れ替え用のﾓ1700
問題は5000系付属のｼｰﾙに1600系用｢快特|岐阜｣の方向幕が無い事(LEDの｢快特|岐阜｣はある)

繁忙期空港行きは幌も再現するんだよね？

1600魔改造は「バカ殿」と呼んでる

赤と黒のサイケなメイクにチョンマゲを彷彿とさせる前パン・・・
ほんとに原型のほうがよかった！！

>>755
2005年GW期の臨時快特なら幌無しでいーもん

1600購入予定者だが今月中にきちんと出してくれるかな…？

1000/1200ボディー分売キター

値段が・・・

>>759
ホントやな。
確かに価格が…。

たしかにフザケタ値段だな
最低でも半額までだろ？６両で1万２千円とは
交換したとすると一体、全額いくらのセットに
なるんだ？

ﾐｭｰｽｶｲのﾎﾟｹﾓﾝﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ作りたい方でﾗｯﾋﾟﾝｸﾞの写真を撮りたい方は名鉄一宮駅へどうぞ
17時過ぎから一宮駅3番線留置なのでﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ撮り放題(今日の予備車はﾎﾟｹﾓﾝﾐｭｰｽｶｲです 今は一宮駅留置線で昼寝中)

旧色でも買い直すほどでないと自分を納得させてたのにボディ分売とは・・
自分の持ってる車両がメーカー側から否定されたようで何かすごく嫌な気分。
このセットほど買って後悔したものはない。
メーカー自信が初回製品を買ってはいけないと言ってるものだ。

ほんとは車体分売なんかしたくなかったけど、クレーマーがうるさいから出しただけだから。

>>763
俺は揺るがないぞ
だってそこに突っ込むお金がないんだもんｗ

そろそろ「救済措置で旧色ボディ全交換、もちろんただでせえよ」とのたまう御仁が登場するかな

俺がもし旧色持ってて新色にしたくなったらボディ買うなぁ。
完全受注生産だから値段が上がったのかもな。

俺はﾎﾞﾃﾞｨ買えねぇ(1030/1230系改造車と鉄ｺﾚ動力組み込み車がある上にｻﾎﾞと車番ｲﾝﾚﾀ全部貼ったから)

完全受注生産なんだから値段はこんなもんな気がする
確かに高いけど、まぁここまで選択肢を用意してくれたんだから充分だろ

完全受注生産と言い実は良品バルクだったりして・・・

可能性はあり得る。気をつけろ！

　　　　　　　-‐''''"´￣｀`ヽ､　　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
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　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/
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　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ　　　　　　　バルク！！
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／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ,　 　 ､　　 ',
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　　　　l:.:.:.:.:.:.ｌ　　 　 |　　 l:.:.:l　 ／　　人〈〈〈〈 '　'　' /っ　　　l　 　 l
　　　　l:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 l:.:.:.ﾄ/　　 /　　```´-ｧ‐'''"　　　　 /　　　l
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＿___l:.:.:.:.:.:.:.|　 　 　 l　　　|:.:.:.:.:!　　　　　 　 |＿　 （ ( ) ）_〕|　　 l
　　　l`ー‐‐'匸二l￣￣l二フｰｲ　　　　　　 /　　￣ `‐‐'´　ヽ　　|

４１１１
■リニューアル再販品
　名鉄１８００系増結車２輛編成セット(動力車なし)
税込１０，２９０円
（本体価格９，８００円）
2009年7月3日
発売済み

タムタム特価価格は７２０３円

名鉄１８００系ボディー２両セットは６６００円＋梱包送料５００円＝７１００円
現金書留での送料も考慮すると
差額は−500円程度か

タムの勝ち

カバの陰謀説

んなカバなｗ

昔mymy train factoryってサイトがあったよね
テストショットとかをうｐしたら此処？で炎上されて閉鎖して…その後どうなったか分からないけど。
あのサイト便利だったのになー。

1000系全車特別車マダー？？

ブルーライナーｍｉｎｉ製品化希望

パノスパ、始めっからきちんと塗ったモノを作っとけば、こんな騒ぎにならないのに…。
なんで、あの色でゴーサインが出たのか。
そして分売ボディ、受注やし高いし最悪！。パーツも別だそうで。
あと、全特４連のボディは作らないのかなぁ。

カバはバカ

>>778
いや、俺は最初の色の方がまだいいぞ。
今回のは白すぐるからヤダ。
本当は、新旧を足して2で割ったぐらいがちょうど良かったような気がする。

それと分売ボディ、車両マークとか屋上パーツは付属みたいだよ。

>>780
塗装落としたときの色が一番言い気がする。

受注期限は結構先だし、俺は旧色を塗り替えてみて
仕上がりが涙目だったら、分売ボディを買うとしよう。

赤白通勤車の色合い違いを3種掴まされてる近鉄ヲタが通り過ぎました

>>775
あーそんなサイトあったなぁ。懐かしい
ほとんどの写真の背景が白だったのが気になってた

カバはバカ
>>1はホモ

着払はホモ

名鉄なんてゴミだね
やっぱ西武が美しいです

名鉄マニアは全員消えろ
消えろ消えろ

いなかものうざい

高妻消えろや！

夜の遅い時間の犬山駅で面白いもん見た

6800＋6000＋5300（4連）


これって犬山じゃいつものことなの？
ミュースカイと3Rつないでるのは見たことあるけどさ

こんな時間に書き込みとはいい身分だな！！
マスかいて西武高妻はさっさと寝ろ！！

クソコテの荒らしはスルーしてくれよお前ら
ネヲチ板のお約束だろ

あれ、ここは鉄模板だったなｗｗｗ

>>789
SR同士はお互いつなげるよ。3扉と2扉に関係なく。
6000+1000すら可能だ。

高妻消えたか
最近のガキはふざけてやがんな

犬検の送り込みはカオスだよ
6ＲとＳＲ系なら平気でくっつけちゃう

なんでもアリなのかよ、すげえなおいｗ
7000と6000とかそういうのもあったんだろうなぁ・・・
見てみたかった

SR系と6R系って繋げられたか？
ギア非諸々が違った気がするんだが…

>>795 犬山　⇔犬検ではごく普通のことですよ
　　　ギア非程度のことでは気にしていない。
　　　

>>795
ギヤ比諸々違うくせに電磁直通ブレーキで連結可能という罠。
走ったらギクシャクするんだろうな。
車庫回送ならそこまで速く走らないから問題無し？！

6000初期ってＳＲと普通に連結・本線走行できなかったっけ？

汚物が出る前の古い古い資料だと6000系は5500や7700グループにされてることが多い

名古屋も進歩したもんだ。

>>799
なんであちこちのスレageまくってるんだ？

短パンウザい

1600は今月中に出るのかな・・・

いや無理っしょ。
次回の黒歩ネタはなんだろな

>>803
名鉄は当分やらないって
次は西武らしい

>>798
最高速度違うのに?

６０００とSRを併結して走ることは可能。
但し、
・電制は使用しない
・シリースノッチを３０Km/hまで使い、
　一旦ノッチをオフにしてからパラノッチを使う
・最高速は１００Km/h
・一往復限定
の制約がある。

多分、マスコンや回路が違うからというのが理由と思われる。

1380+7000も一応は営業運転したけど揺れが酷かったんだっけか。

>>806１往復限定ってのはどういうこと？

始発→終点の後、今度はその逆の行程を走ったらそれで1往復
往路→行き、復路＝帰りってことな
家から学校行ってまた帰ってくるってことだよ

　 　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::､
　　　　　　　　　　,;';;';'';;';';;'';'''ヾ;::::::::::::::::､
　　　　　　　　　　 !　　　,,,,､､　ヾ;:::::::;-‐:、
　　　　　.　　　　　!ﾆヾ::";-‐‐ミ　ﾞヾ;;; ∂i
　　　　　　　「￣ | ,!｀ｿ　｀'''　　　　　　_ノ　　　　>>808 醤油こと
　　　　 ,､へﾉ.......! i　 !_;-'^ヽ、　　　　 i;;;
　　　 /ﾞヾ､＼ｿ::::ヽヽﾄｪｪｪｪゞ ）　　　　ヾ､
　　　i^ｰ-､>-':::::::::i　 ＼ｰ''　　／　　　 /　＼
　　　＼ﾞﾞﾞi::;ヘ:::::::::|　　 >ｰ-‐'´　　　　/
　　　　/ﾞ;'''''ヽ ＼;ノ　／　　ヽ　　　　/

8800+ALなんてぶっとんだ組み合わせを、営業運転でやったぐらいだしな。
HL以前とECB車以降の外は全部併結可能といえなくもないんでないの。

>>809意味違うｗ

>>812
君の質問に対する答えとしてはなんら問題ない

なんだこの流れはｗｗｗｗ

1000/1200ボディー

完全前金受注制って

前金払って11月21日に

計画的な事業破産したら

怒りの嵐だな

そういうｉｆを言うことにかけちゃあ熱烈アンチの右に出るものはいませんなあ

カバに過払い

つまらん
つまらん
つまらん

インレタに3850系の車番が入っていたところをみると、
小日本の次回作は3850だと思うのだが、肝心の台車はどうするんだろう？

新規作製？代用？
代用するにしても使える物ってあったかなあ？

FS106？も実際似てない品

ＧＭ
名鉄1600系…8月下旬→9月中旬
名鉄1700系…9月中旬→9月下旬
それぞれ変更。

ソースは今月のＲＭＭ。
試作サンプルはまだ無いみたい。

鉄コレスレを覗いたら、次回11弾に豊鉄1950がある模様。
名鉄5200　ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

http://ime.nu/imepita.jp/20090821/367110

でも5200に戻そうとすると屋根が大改造になりそう・・・
側面のユニットサッシだけでも再現してくれれば十分ありがたいけど。

名鉄5200・・・
普通にオープンパッケージで出てきそう・・・・

そろそろ名鉄限定で鉄コレ出してもいいと思う

>>824
長電2000のように仕様変更してか。いいね。
でも高運やりそうで怖いw
案外屋根が長電2000非冷房車と簡単に交換できたりして。
タイプで楽しむならこれで十分。
蟻5500や黒歩5000のいい相方ができたな。

>>824
3730も、まだなんですが・・・

名鉄ｷﾎﾞﾝﾇ残り
7500
ｷﾊ8500
3780
6750
7100
旧型車
着払ごときの悪運じゃ6000系汚物程度じゃないと無理だから初代スレ1の新スレを待つか

>>828
すいませんでした、ホント俺みたいなのが代理とはいえ立てちゃって…

兄貴、いつもの勢いがありませんぞｗ

ここ数年で名鉄のＮ製品は潤ったなぁ…

富が相鉄11000系製品化するらしいな
過渡も名鉄あたりを製品化して欲しいな

こんな事言うとアレなんだが…
「元気なナゴヤ」の終焉でしばらく敬遠されるんじゃないかと思ってる＞名古屋関係

>>827
イベント用に作った3700系の瀬戸線・クリーム赤帯がいまだに捌けないからねえ。
それで二の足を踏んでると思われ。
3700各色が瞬殺していれば3730あたりもすぐに出てきたんだろうけど。

それと名鉄自身も模型化にはあまり乗り気がないと思うね。
3730ぐらい、やる気があれば他社みたいに鉄道事業者ブランドで出してくるはず。
案外、3730も富技が名鉄に事業者展開を持ちかけたけど名鉄側が難色を示したのかも。
そうなると5200も厳しいかもしれんね。
名鉄より7000のオリジナル品を出したよしみで夢工房の方と組む方が商品化企画としてはいいのかもね。

ちょこちょこ爺が出してるから富は手を出さないんじゃないか？
パノ、DXは出たけどSuperもμもやられてるし
ましてや特急型以外なんてパイも小さいだろうから…

やるとしてもPバリ、DXリニュかPS新規だろうな

んぎ氏の所に爺1600の試作品画像が上がってるな。

何故か窓ガラスが緑色なのと、ライトがちょっと大きいのが気になるんだが…

着払のエロ本で抜けない件

>ましてや特急型以外なんてパイも小さいだろうから…
そのための鉄コレだと思うのだが…。

3730系なんて豊鉄1750の前面と前照灯を変えるだけで、あとは3700系の屋根と台車を持ってくれば
赤一色塗装でできるのだからバリ展をやらないのが不思議なくらいなんだがな。


あと、豊鉄1950発売と聞いて、クロポ大須がアップを始めたそうです。

「大須店限定未塗装キット　名鉄5150形タイプ2両セット」ｗ

1600系結構格好良いじゃん
ガラスパーツとパーティングラインが気になるけど

>>839
｢名鉄5150型ﾀｲﾌﾟ2両未塗装ｷｯﾄ｣ってだいぶ前からあるぞ

爺のシンパがちょっとはよくなったみたいだね。

7500を製品化しないのが不思議なんだが・・・

>>838
何買ったの？

>>842
1600の奴か。
ほんの少しだけどな。

>>843
なんでも製品化されて当然と思っているお前の神経のほうが不思議なんだが…

7500は7000との区別がつきにくいからかねぇ・・・

>>843
実車でも近くじゃないとわからないのに模型にしたらぱっと見てまずわからんよ。

7500系トミックス以外他のメーカーが作ってみろ。
絶対7000系との高さとの違いが的確に出ない。

だから7500系は個人的には必要ないのだ。

名鉄なんて赤かったら同じなのよ！

俺もよほど近くで見ない限り、7000と7500の違いが分からないわ。

ド素人ばかりで困るなァ

7000と7500の判別つかんなんてニワカもいいとこ

7500は7515Fとか出てほしいと思ってるクチだがあの低床は有井とかじゃ無理だと思ってる

そうだね。俺も富の旧製品を改造したけど
あの低重心感はイマイチ似ないんだよね。

7500といえば中間運転台車も魅力的だが、
更新後車の均整のとれた堂々たる6両編成の急行なんて
失禁モンの格好良さなんだぜセニョリータ？

谷川のキットを組みましょう＜7500

そしてカツミの7000完成品と並べてクオリティの差にorzする

でも「ド素人」や「ニワカ」の人達に区別が付かないんじゃ商売として厳しいんじゃないの？
「パノラマカー」のくくりで見る人も当然いるだろうし。

>>855
だよなー

>>852
ド素人っていうか、1/1で見分けるポイントも、
1/80とか1/150だとなかなか判別つかなくなるでしょ？

犬山線沿線民の俺としては7500に当たる可能性のほうが多かったから
パノラマカーといえば7500なんだよなぁ

ちょっとズレるけど、
名鉄と言えば「鉄道むすめ」もまだ出してないんだよな。東武とかはガンガン出してるのに。
その一方で鉄道模型界のDQN企業、頭狂堂に許諾だしちゃったりよくワカラン。

>>858
許諾は金出せばもらえるんじゃないの？

>>858
鉄道むすめ出したくても、某乗務区より勝手に設定資料が多数届くなど収拾つかない状況になるので出せないという話を聞いた

いっそ名鉄四姉妹とかで出すとか…

>>860
マジかよ・・・

>>860
きんもー☆

そんな鉄道むすめなんて出さなくていい。

>>858
会社によっては女性差別だということで、
許諾を出さないところもあるそうだ。

>>852
貴殿は「違いの分かる」方とみたｗ

・・・なんかのCMみたいｗｗｗ

>>860

ワロタｗｗｗ

GMパノスパ買い増しの理由づけに手元の編成を1850/1230/1030にしたいと思ってるんだが、
諸先輩方の具体的な改造メニューを晒してもらえんだろか？

・台車交換（ＦＳ→ＳＳ）
・床下機器交換（他キットなどから頑張って調達）

くらいしか思いつかない。
以前、妻面が違うという話を聞いたことがあるが、実車を見てもよく分からなかった（汗

>>868
屋上機器配置、特にパンタの位置が2,4,6号車の豊橋方になってる。

克己公式、1200の前面出たな。
展望側も早く見たい!!

こっき　って何だ？と思ったらカツミだった

えらいハゲの高橋克己と同じじゃないか

>>868
1000/1200/1800系の1030/1230/1850系化ﾒﾆｭｰ
1030/1230系
指定席車の台車をFS539→SS164に交換
3号車のﾊﾟﾝﾀを6号車に移設(4号車は5号車と入れ替え)
2号車のﾗｼﾞｵｱﾝﾃﾅを3号車に移設
2号車のﾊﾟﾝﾀ台撤去(ﾓ1180にﾊﾟﾝﾀ台は無い)
1030/1230/1850系共通
床下機器を資料を見ながら並び替え(1030/1230/1850系の床下機器は海側も山側も河和特急運用時に下砂入で撮影可 ちなみに俺が作った時は空港行き運用が有ったから空港で撮影)

>>869 >>873
thx!
やはり３号車と６号車の屋根板がネックだね。でも、
３号車の屋根板は次の切り継ぎでいけそうだね。「旧６号車＋旧３号車の余り＋プラ板の挟み込み」
あと屋根板の加工は細かな穴あけ＆穴埋めといったところか。
問題は３号車妻面のパン下げ紐の除去と７５００から引き継いだ細々した機器の再現だね。

実は今日改めて砂入行ってきたｗ
１時間半ほどいたが、やって来たのは２２００＆１２００で
用事がある時に限って実車が捕まりにくい。汗
も少し気長に取り組んでみるよ。
ありがとう。

自己レス。
１号車スカートのスリットが山側だった。
何度も書き込みスマソ。

>>874
かけやま写真館だかに載ってたはず。
床下汚れてて見にくいけど…

このスレの住人で西春へ行った人はまだいないようだね

なんかあったの？

>>877
土曜日行くぞ 買うのはめいちゃんだけだが
>>878
毎年恒例の鉄道お楽しみﾊﾞｻﾞｰﾙが今日から開催

>>858
名古屋市営のハッチー娘と名鉄のパノラマメイツで姉妹で出せば完ぺき

YAMA模型のパノラマカーが発売になってますが、ここでは全く話題になってませんね。

>>881
不人気商品のため話題にならない。

欲しい人はもう夢工房の奴を持ってるんじゃない？

そんなことない。
少なくとも俺の周りでは買った人も結構いる。
なにせ17kで4連の車体が手に入るんだから、きちんと組める人にはありがたいキットだよ。
4＋4を白帯と一般の2本16両作っても10万程度で済むんだから。
ただ、展望室の上の積層が怖いからやめておく、って人もいるね。

買う買わないや報告の以前に、みんな実車のＰ車の方に必死なんじゃないか？

西春の限定品
ク2502+モ832
ク2500形+モ3500形

>>886
へー明日ついでに言ってみるかな

今日は実車7000系が完全引退の日か…。

西春
会場限定品で3800系のウインドシル撤去車があったが、今回初めてか？

>>889
今更だな

欲しい奴はとっくの昔に自分でシル削るかブラスキットに手を出してるんじゃねーの？

>会場限定品で3800系のウインドシル撤去車があった

それは新金型（または改修品）なの？
それとも通常品のシルを誰かが削った特製品？

蟻の5500系いつ出るんだろ？

>>891
金型を改修したみたい。
連結面妻板はコスト上ウインドシルが残っている。

>>893
サンクス
削るのもめんどいので、価格次第では撤去車のキットを買うかな

自慰が5200出すね…

近鉄じゃねぇーの？

>>895
まじ？

完成品モデル
●5500系

2009年10月上旬出荷予定

●5500系4輛編成セット（M付き）　18,900円

5500系完成品4輌セット。前面ライト点灯、室内灯（トミーテック製）取付可能。
専用ステッカー・車両マーク付属

※今回生産分より共通紙スリーブに変更。

阪神

近鉄5200系
阪神5500系

蟻から100系出る予定だったけど遅れてるしね。

100系＝名鉄１００系は販売予定なし

100系＝新幹線100系　生産の遅れで販売見込なし

そろそろ過渡が名鉄業界に参入して欲しい

>>903
有名な黒カタログにさえ予定にもならなかったのに

過渡は昔から私鉄には疎いからな

スレ埋め立て屑田渕が現れるから早いとこ次スレ検討したほうがよくね？＞初代スレ1氏
このスレは屑田渕が目の敵にしてる着払殿が作ってるから、危ないかも

おいおい！5200、5500って、自慰もスゲェな。一体どうしちゃったんだよ。

過渡のそりゃ昔のカタログには名鉄6000系という表記があってだな。

ほかにも全国各地の私鉄車両が予告されていたんです。

名鉄スレなのに>>908さんのIDがJR。

>>908

＞ 過渡のそりゃ昔のカタログには名鉄6000系という表記があってだな。
あったあった！大手の通勤車ばかりのラインナップだった。（営団6000もあったかな？）
みんな言う通り、やっぱ加トちゃんが出せそうなのはｷﾊ8500だね。あれ出せばｷﾊ85も相乗効果で売れるのに。

そんな相乗効果見込めるんなら、アーバンライナー出た数年以内に近鉄2610出とるがね・・・

田無名古屋にまだグリーンマックス２２００系置いてあるね。

おひさしぶりです。
会場限定品も速やかに鶴見に流れて来る様になり何よりです。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/967.jpg

組み立てるとき説明書通りにモ８３１作るとエラーになるよと注意されました。
つか、どの窓がアルミサッシだったのかどうかよくわからんです。

5500は17日だって。近鉄8000みたいに少なくない事を祈る。

>>914
このスレの住民は皆予約しているから無問題。

いつもの変態の人が現れたぞー

>>916
「変態」じゃなくて「変態さん」と敬称をつけて呼んであげなさい

これはどうも失礼

いつもの変態さんが現れたぞー

変態いうなー。ヽ(`Д´)ﾉ

1600は…？

1600/1700は今月でしょ


うか？

>>921
そうだよ


ね？

変態というな！
女装好きな変態のカバだ！

>>922
一応今月らしい

どうでもいいけど、今日はきとう氏の3回忌ですぞ

>>925
2回忌じゃないか？

それにしても、あの歳で亡くなったのが今でも惜しい…
もし今も生きていたなら、1700系や新5000系なんかも作っていたのかな…

こんな話題なのに上げてしまった…
すまんm(__)m

>>926
天国で作ってるんじゃね？ｗ

>>925、926
名古屋に縁も縁も無かったオイラが名鉄にはまったのは、TMSに載った氏のパノスパがきっかけだったんだよな。
ほぼNサイズの先頭車の型紙が載ってて、見るも無残だけどなんとか真似して作ったよ。

惜しいと思ったら今から氏のサイトから型紙DLして窓抜くんだ！
Nオンリーの人でも１両ぐらい1/80持ってて損はないと思うし。

>>926
三回忌でいいはず。

>>926&931
確かに３回忌だね。

一般的には
亡くなられた翌年の命日が１周忌。
その翌年(２年目)の命日が３回忌。
とされてるみたい。

へぇ…
わかりにくいなぁ

亡くなった日を1回と数えるから、丸2年で3回忌。以後も同様。
皮肉を言うつもりはないが、慶弔関係は知らないと恥をかくことも多いから、
覚えておいた方がいいよ。

着金確認したか？

>>913
>>組み立てるとき説明書通りにモ８３１作るとエラーになるよと注意されました。
どういうこと？kwsk

蟻の名鉄5500系、まだー？

5500は17日でしょ




うか？

>936
注意書きそのものは説明書に書かれているんだけど、
戸袋窓がキット中身は木枠，桟ありだけど説明書はHゴムの８３１が
書かれているので気をつけて頂戴と念押しされたのです。

モ831+ク2501は通常販売品みたいだね。
通いの模型屋で予約受付中だった。

na、ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ
作る時間ないよ。

へ、変態氏が音を上げるなんて・・・！

変態さんｶﾞﾝｶﾞﾚ!

GM1600系、18日発売だって。

1700系マダ〜　

>>944
俺の嫁キタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!


でも金無い…orz

1700系発売されたらやっぱ3150系or3100系を連結して運転を楽しむ?
あのちょっと頼りないGMのスイングドローバーで。

>>947
なんとかTN付けばいいんだがな

1700系はともかく、1600系はどうだろうな…
スカートの形状的にTN化は難しそう。

まぁ、それでもどうにかする奴はいるんだろうけど。
少なくとも、丸々1600系を作るよりは楽な訳だし。

5500ももうすぐだでよ、忘れんときゃあねー

そうだな。
スカーレットのだけ買うかな

着払さんありがとうございました。

一応>>950を超えたので次スレです。
（スレつぶしする輩もいるようなので・・・）
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ　13両目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1253014771/

もう、そうそうｷﾎﾞﾝﾇもないかと思いますが、以降適宜お使いください。

私心ですが車をぶつけられてしまいました。8/30以降よくないこと続きなのですが
私によくないことが起こると　過去の経験上　・・・・
皆さんはいい事が起こるといいですね。　　

過去の経験上 ・・・
なんなんだよｗ

もうキボンヌも
7000系のバリ展
キハ8500
7100系
7500系

くらいしかないよ！

>>953と丸かぶりじゃねーかｗ
もうキボンヌするものが・・・！

いよいよ明日が蟻の5500の発売だね。
ちょうどいいタイミングで序が10%引きハガキを送ってきたよ。

3900
3850

この2つが出てくれたらもう良いや。
実車を見たことがないゆとり世代だが…

>>952
初代ｽﾚ１さん乙です

3850
3900
5200
6750
7500
キボンヌ
…うわぁ けっこうダブるなぁw

5300(5700)や7700を完成品で出して下さい。ライト付きがほしい。

大ドスキボンヌ

900と2320の板キット
特に後者

忘れてた、蟻さんキハ8500も出してくださいな

今が旬の

6　7　5　0　系　二　次　型　お　ね　が　い　し　ま　す　！　！　

7000系3〜6次
8500系
デキ400完成品
キボンヌ

昔はキボンヌ５つ何にしようとか考えてたのに･･･

550
560
570
580
590
600
770
780
870
880
ﾖﾛｼｸ!

デキシリーズ
7000系3〜6次車クーラー→3780系
蟻5500復活塗装
キボンヌ

>>964に便乗
600は前頭部屋根のR修整きぼん。

>>964
君は本当にいいことを書くね

過渡からキハ8500出ないかな〜

100系
7100系
二代目3300系
6750系
名市交3050系
ショートシャンクのM電連付密自連TNカプラー

きぼんぬ！

名鉄5500は今日か？

TOMXIかKATOから3400系
モルール
7500系

あとはリトルジャパンには継続して板キットを出して欲しい

>>964
550,560を出してくれたら、
金華山の麓を走る長良線を作っちゃうぜｗ


ところで、８００はいらないのか？

800て
初代？二代目？
それともデキ？

>>973
初代は放っておいても小日本から全部出るんじゃない？

誰か蟻5500のインプレッションキボンヌ。

今日発売だからまだじゃない？関東はもう出た？

序の出荷が16日だからフラゲの方はもうゲトられたかもしれませんね。

ウチは明日、更新車が4+2でくる予定

>>952
いや、俺が立ててよかったのどうか今でもアレですがｗ
次スレ立て乙蟻です

2代目モ530
モ550
モ560
きぼんぬ

>>972
スマン800って書いたつもりが600って書いてたorz

名鉄５５００買ったよ。よかった。

富から7700出てほしいなぁ・・・
せっかくの7000につなげる相手に・・・
首の短いM式のTNもできるかもしれんし。
個人的には別にHG仕様でなくても一向に構わんし。

5500いいね〜。早くカプラーをTNに変えてパノラマ白帯と連結して一部特別車特急にして遊びたい。
動力が先頭車だから２連の増結と床下交換したらカクカクしなくていいし。今回はGJだと思う。

5500系スカーレットだけ購入しましたがチョコレートツートンの色がイメージと違う気がしますが実際はどうなんでしょうか？特にピンク色が赤が強い気がしました。

>>981

7700を7000の中間にブチ込んで、パノラマカーの分割合併みたいな、実際にありそうなフリーランスの遊び方はアリかな？
南海スレでも鉄コレ角ズームの遊び方で似たような事カキコした人がいたけど。

5500いまきた。
GM5500が大きく見える

出来は良いと思う。
手摺が少し大袈裟な気もするが、なかなかいい顔と思う。

中間の貫通扉がかわいいわぁ

1600系、量販店に並ぶとしたら何時ですか？

>>984
ﾅｶｰﾏ
同じ事を貸しレでやったことある

7000系デビュー当時キボンヌ
富か過渡からキハ8000系キボンヌ

>>988

フェニックス格好良すぎ。俺もすっきりした方がいいや。

>>982
既に岐阜田無で再現されてたｗ

初代スレの1はカバ店長ではないが
ある意味有名人。
吉田一族だよ。

と

と

て

て

ふ

ふ

そ

あほ

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