模型で電気機関車を楽しむスレ 10次車

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1名無しさん@線路いっぱい
ようやく鉄道模型板への転入となりました。
引き続き、模型で電気機関車を楽しみましょう♪

前スレ:模型で電気機関車を楽しむスレ 9次車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1166719694/
2名無しさん@線路いっぱい:2007/05/03(木) 13:26:52 ID:xxYzU+mM


                        _,,t-‐‐-、,-‐‐-、
                     三'::::::............... .....::::::`y,.
                     ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
              | ̄|   V::::::::::::::::_{{ ({∫∬ノノjヾ:::::{
           | ̄| | ̄|   ナ::::::::::::::i`__,,,,,,,ァ_  _,,,,,_ t;;:ヌ
           |  | |  |  イヘ::::::(ヾ~!,ャt、 !'''i ィtン )=f }f
           |  | |  |  i {t)テ" ヘ' '___,イ ヽ_/ 介'
           |  | |  | _,rヘ_,j|!'     /ー--''!     |'  やっとこっちにきたか・・・・
           |,.ィ―'''' ̄ /| |       /二ク     !      
           /;;:::'';;::''::;;:/ { ! 、     ヾニン   ノ\
            /'''::::;r|''':::;;;|  | ! \       _,,./|::;;'''\
        /:;;/ |;;;''::;;|   丶\  `__>-ー´   !;;;:'''::iヽ、
          i/   |'::;;;;''|      三 ―''"       !''::;;;;| /ヽ
        /⌒ヽ  |;;''':::;|       \            !;;::''|/  i
         /     \{'';;;::''}          ̄二ニ=    !::;;|   |
        /ヘ     |;;:::::;{            ‐-      !/   |


3名無しさん@線路いっぱい:2007/05/03(木) 13:36:36 ID:xxYzU+mM
   、_,,,, _,, -.'"           ` 、
 ミ三ミ三ミ三ミミ                ヽ_,
-==三ミ彡三ミミ     ,,=-==     ==、 iミ=-、_
_,,ンミミ三ミ三ミミ]  -彡-一 ー-、 r一 ーミ、|ミミ三ミ=-'
_, -==彡ミ彡ミミミ|  ン| ,=て)> (|ー| ,て)>、 ||三ミ彡==-'
_,彡彡三ミ三ミミレ'~ .|. '     |  ヽ   `  |ミ三彡三=-、
(_彡三ミ彡ミミミ'   ヽ、    ノ   \__ノiミ彡ミ三=ー  
ー-=二三ンーミミミ     `ー /(_r-、r-_)   .|彡ミ三=-、
)(_ミ彡ミ| i' ヽヽミ       | : : : __ : :__: :i   .|彡ミ三=-、_
と彡ミ彡ミヽヽ<ヽミミ      |: ン=-ニ-ヽ、   .|彡ミ三==-
 彡ミ彡ミミヽ  ) `    、 .' <=ェェェェェン |    |彡ン=-=
 -==彡三ミ `ーヽ : : : : : :i: :  `ー--一''  : : ノミ三

模型で電気機関車を愉しむスレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073908459/
模型で電気機関車を愉しむスレ 2次車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1078898022/
模型で電気機関車を楽しむスレ 3次車
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模型で電気機関車を楽しむスレ 9次車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1166719694/
4名無しさん@線路いっぱい:2007/05/03(木) 17:40:26 ID:b8Z9Mq/M
で!トミから出る予定のeh500の情報は無いのかな?
ちなみにスレ立て乙
5名無しさん@線路いっぱい:2007/05/04(金) 01:21:10 ID:wtdbimN3
kato81黒ゴム化パーシget
黒ゴムで統一された過渡81+富北斗星の現行編成美が楽しめる〜w
6名無しさん@線路いっぱい:2007/05/04(金) 15:25:20 ID:q8Eb1o+u
>>1
早漏厨は芯で良いよ
7名無しさん@線路いっぱい:2007/05/05(土) 11:55:45 ID:pwXwj8G+
そろそろ果糖からEF65-1000の貨物二次更新が発売か。
漏れは買うけど、スルーする香具師が多そう…。
8名無しさん@線路いっぱい:2007/05/05(土) 11:58:32 ID:TYeg8lsO
長いままだし、富が出すのも時間の問題だしね。
9名無しさん@線路いっぱい:2007/05/06(日) 02:23:29 ID:mzzwKIUL
>>5
虹ガマの現行品が出た当時、2両買って、ついでに焼きタラコ色も1両、
虹ガマの1両と窓回りをごっそり交換した。
虹ガマの登場時と現行が楽しめて、ついでに焼きタラコの黒スケベができてウマー。
10531男 ◆H.tT/5Cldg :2007/05/06(日) 22:08:32 ID:vdQXJ7Oj
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070506220658.jpg
今製作中の21号機を上げてみます。
塗装は国鉄色か貨物色かで結構迷ってます。
11名無しさん@線路いっぱい:2007/05/07(月) 01:14:08 ID:kuJED/OK
ぞぬ梅田か京鉄だったかに誰かが出してたな……。
12名無しさん@線路いっぱい:2007/05/07(月) 23:39:05 ID:u0xZROpB
保守
13名無しさん@線路いっぱい:2007/05/09(水) 09:08:30 ID:cGlLOcfm
>>8
富の前期型なんかいつ出るかわかったもんじゃ無い。まずは後期型(と500代も)のバリ展開だろ。
漏れはそれまでの繋ぎとして買うよ。もう出てるみたいだから今日買いに行くか。
14名無しさん@線路いっぱい:2007/05/09(水) 21:19:21 ID:3PNiGIwV
>>13
いや、意外とすぐ出てきたりするのが最近の富
過渡に負けじと頑張ってるからな
15531男 ◆H.tT/5Cldg :2007/05/09(水) 23:10:05 ID:p11U8Dkr
16名無しさん@線路いっぱい:2007/05/10(木) 00:40:09 ID:Xa4h2cDD
貨物色(*´Д`) ハアハア
17名無しさん@線路いっぱい:2007/05/10(木) 10:40:56 ID:4JY9Haxc
前スレ終了&さらば鉄道総合板
18名無しさん@線路いっぱい:2007/05/10(木) 12:09:54 ID:4FBIjhzL
>>15
おめ〜、あっちこっちに出没して、ウザ過ぎ!
19531男 ◆IQ9OoQkjJM :2007/05/10(木) 16:20:55 ID:TUG5PBWR
あっちかこっちか迷っただけだ


池沼なのは自覚済みなのであしからず
20名無しさん@線路いっぱい:2007/05/10(木) 20:51:23 ID:f8FDaMKW
>>18
構ってちゃんだから。
21名無しさん@線路いっぱい:2007/05/10(木) 22:25:47 ID:3STHG4U3
この画像の右側のカマって一体何?
見たことないような妻面だが。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f53492654
22名無しさん@線路いっぱい:2007/05/10(木) 22:29:33 ID:JB7Bx45l
>>21
EF15でないかい!もったいない。
23140` ◆BNR34/kILg :2007/05/10(木) 22:31:42 ID:+KFWi/Gm
>>21
漏れが箱に惑わされているのかも試練がEF15のデッキを豚切って窓を広げたように見える
24名無しさん@線路いっぱい:2007/05/10(木) 23:53:41 ID:9l2Jwxqs
>>23
おまいさん正解
25名無しさん@線路いっぱい:2007/05/11(金) 01:53:51 ID:W7q1ENRe
正解
26名無しさん@線路いっぱい:2007/05/11(金) 11:18:28 ID:B8TUjqm7
正解
27名無しさん@線路いっぱい:2007/05/11(金) 13:35:00 ID:0sbswTVw
エロい方に伺いまつが、蟻のEF16、カトカプに換装可能ですかね。
新品のある店を見つけたもんで検討中。
28名無しさん@線路いっぱい:2007/05/11(金) 18:14:32 ID:JuEIfd2U
せっかく過度のEF510買ったんだから、富も蟻も揃えようかなって思うんだけど、やめた方がいいですかね?
29名無しさん@線路いっぱい:2007/05/11(金) 20:52:33 ID:OmwBPht3
>>28
蟻のEF510はやめといた方が・・・
30名無しさん@線路いっぱい:2007/05/11(金) 21:06:51 ID:CORezbid
蟻はEF510に似せた別物
例えるなら中国・上海で開かれた ってうわ何をするやm
31名無しさん@線路いっぱい:2007/05/11(金) 21:25:58 ID:/5930bti
>>28
富のは揃えてもいいと思うが、蟻は金をどぶに捨てると思ったほうがいい。
店頭展示してる店が近くにあるなら見比べてみると、あの酷さがよくわかるよ。
32名無しさん@線路いっぱい:2007/05/11(金) 23:54:35 ID:1j3Ookf2
>>28
富のはJR鴨のEF510だけど蟻のは「ちゅうごくのきかんしゃ」でつ
33名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 00:57:04 ID:tZ+X2Z72
蟻の510、ソフマップで3割引でさらに2割だか3割引きだったのでとりあえず買ったが
過渡と比べると↑にあるとおり・・・・

うちではクリーニングカー専属牽引機とっして活躍中w
34名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 02:15:53 ID:xK4m4CVH
>>27
カプラーポケットに入る大きさまで根元を削ればいいんじゃね?
見栄えだけならTNのほうがいいぞ
35名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 02:16:48 ID:xK4m4CVH
連投スマソ
買う前にジロジロ見て決めてくれ
36名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 02:55:51 ID:Z9tu8a4J
>>207
先日発売のアメリカ形ナックルカプラーに換装しました>蟻EF16-30
特に工具なし無加工で付きます
ちなみにモータとギヤを抜いて、過渡58上越で後ろから推進してます
能登やら鳥海も無難に牽引
37名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 03:14:24 ID:Z9tu8a4J
66前期用のナックル足パ×2袋購入&いくつかの釜(DD51・EF81・ED79・EF64千)に換装
若干高さにバラつきが出るみたいですが、普通のレイアウトで走行する分には特に問題なさそう
なにより見た目が素晴らしくリアルになるのがいいのでチョーお勧めです
38名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 11:58:15 ID:usvPwU32
キモい
39名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 20:08:15 ID:nBiTnQh6
>>37
過渡ED79に66ナックルは引っ掛からない?
スノブロ部分に引っ掛かって北斗星が脱線転覆…orz
40名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 20:11:46 ID:TLYu+7O2
>>207にwktk
41名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 20:17:25 ID:Z9tu8a4J
>>39
カプラー根元側にある小突起がまずいみたいなんで、それを切除すれば桶みたいです
42名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 20:17:58 ID:kAk0UI8r
過渡から再発のED79はナックル仕様でつ。
43名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 20:51:26 ID:Z9tu8a4J
>>42
新しいの買えばいいのは分かるが、手元にある現行品もナックル化したいってのも人情で…
まぁその辺の情報もここで共有していけたら便利でいいです
44名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 21:18:38 ID:kAk0UI8r
総本山でアセンブリーパーツを買うっていうのは?
すぐには出ないかも知れんが。
45名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 22:30:30 ID:DvFBjInG
ウチのカマは過渡も富も蟻も全て宇佐ナックル化してあるので、今更ナックルで再発売されてもどうでもいい。
46名無しさん@線路いっぱい:2007/05/13(日) 00:24:56 ID:f0/ic0h/
>>43
新発売品のスカート葦買えば良いんじゃね?
47名無しさん@線路いっぱい:2007/05/13(日) 01:00:30 ID:rbf5kxgx
>>45

同意。うさはシャンクが短いので見映えが違いすぎる。
48名無しさん@線路いっぱい:2007/05/13(日) 15:51:38 ID:Hi6WaPgf
話豚切スマソ
死神作ってみました

ttp://p.pita.st/?obuwzfcj
49名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 00:25:45 ID:edzg1eu2
実車が並形のはナックル、密自連はTNにしてる
50名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 08:15:30 ID:T9EspqGa
>>48
過渡機に富の両用TNをどうやって固定した?
EF641031の車体は完成したけど、富カプの固定に悩み中。
しかし皆考えることは同じだなぁ。片側過渡カプ、もう片方はTNって。
あと1031を作る人は多いけど、1030を作っている人はあまり見かけないような…。
51名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 09:25:21 ID:fzwWHJdZ
>>50
過渡機に双頭TN(JC70)の取り付けですが
鉄ヲタのパパが工作法を公開していますね。

 ttp://hanadanna.exblog.jp/3478765
52名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 12:23:00 ID:T9EspqGa
>>51
よりによってあそこか…(決して悪い意味ではない。)
パパサイトを家のボロPCで見ると文字化けするんよ。(ちなみに序WEBも見れない)
変なウイルスに感染してから変になった。
2ちゃんと各種サイトの7割程度は見れるんだが、(書けないが…)残念ながらパパサイトは見れない3割の中に入るんよ。
今携帯で見て、画像は見れないけど、文章で大体の要点はわかったので、とりあえずやってみますわ。
サンクスです。
あ〜あそろそろPC買い替えにゃなぁorz
53名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 12:36:16 ID:wiIgwyDf
>>52
バックアップとってHDフォーマットして再インストールしてみれば?
54名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 12:46:06 ID:lc6B2wpR
>>52
ワタシもだいぶ前に加工をしたので忘れてしまいましたが、確かTNをカトカプみたいに詰めてから、スカートに穴を開けて真鍮線を通したと思います。
ちょっと前のNマガ(何号かは失念…)に加工記事が載っていてその加工方を参考にしたので、そちらを捜してみると良いかと思います。
55名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 13:23:24 ID:e/0lS521
死神、過渡の双頭カプラー付ければ簡単ぢゃん!?
63の足パを!

スノープロウを多少削る必要あるけど。
56名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 13:28:19 ID:HvH9uvX1
いや、だから、
片方過渡総統、もう片方富総統
って事じゃないの?

ジークハイル!
57名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 13:33:41 ID:T9EspqGa
>>53
リカバリーディスクの鍵紛失…orz
>>54
Nマガね…本屋行ってバックナンバー漁ってくるか…
この方法か、パパサイトの方法かじっくり考えながらやってみます。(手持ちTNカプラーに予備ないし…)

皆様感謝です。
58名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 13:45:42 ID:wiIgwyDf
>>47
確かにUSAの方がシャンクが短いね。漏れもUSAの方がいいな。
同型機でのカプラー比較をEF65PF前期型で。手前はKATOナックル、奥がUSAナックル。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1179117877.jpg
59名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 14:18:39 ID:JhFmKZ9Q
カプラーの縦幅がKATOナックルの方がオーバースケールというかんじだな。
60名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 14:58:27 ID:cegJvYFg
>>55
スノウプラウ削らなくても取り付ける方法、Nゲージカプラースレにあったよ。
61名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 18:18:58 ID:XJEz+MQW
>>27です。
EF16買ってきました。カプラーや避雷器換えたり標記、炎管追加など弄りを楽しめそう。
さて、今一度、ゑろい方に伺いますが、この時代パンタは出場直後は何色で塗られているのでしょうか?
実車写真は油かシューの削り粉で錆色ばっかなんで判明しません。
62名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 20:53:53 ID:AW+45K20
>>58

ただし、その方が走行開放しにくいので、俺は気に入ってる。


6361:2007/05/14(月) 20:54:34 ID:AW+45K20
スマソ、>>59だった・・・orz
6462-63:2007/05/14(月) 20:56:13 ID:AW+45K20
駄目だこりゃ。名前欄も間違ってるわ。Orz

逝ってくる
65名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 22:03:11 ID:7nc/qeqZ
>>61
色は黒だけど、
登場時はEF1532号機として落成。
パンタはPS13だし、取り付け位置違うし、前輪プレートだし、ひさし付いてないし、真ん中の窓開いてないし
まったくの別物と考えたほうがいいよ。

ちなみにEF16に改造されたのは1958年3月
66名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 22:05:54 ID:7nc/qeqZ
あ、ごめん
検査後の出場時なら間違いなく黒です。
67名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 22:17:27 ID:xXP8piKY
>>27です。

>>65-66氏サンクス。
ググってみたら30号機、ホイッスルカバーもエラーですなあ。
まあ、蟻クオリティだと割り切って出来るところまで手を加えますか。
68名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 23:00:58 ID:I1kBExAP
>>67
いっそナンバープレートも付け替えちゃえば?
銀河なんかで出てるべ。
69名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 23:40:11 ID:1nLYqz/+
>52
表示→エンコード→日本語 自動選択 or Unicode UTF-8

…なんて単純なオチだったりしないよな?
70名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 00:01:42 ID:I0HXAvJE
>>52
ファイルシークを使えば携帯でも画像が見れるよ

画像が大きい版(漏れの携帯だとメモリ不足ってなるw)
ttp://p14.fileseek.net/cgi-bin/p.cgi?uR=http%3A%2F%2Fhanadanna.exblog.jp%2F3478765&pG=8539&sZ=5

画像が小さい版
ttp://p10.fileseek.net/cgi-bin/p.cgi?uR=http%3A%2F%2Fhanadanna.exblog.jp%2F3478765&pG=8537&sZ=5
71名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 04:09:03 ID:2VCbG9VU
>>61
漏れも蟻のEF16を補機仕様にしたよ。
過渡カプを組もうとしてたけどポケット寸法の関係で無理なのが分かり、うさナックル付けました。
過渡EF58の前補機として協調させる為にゴムタイヤを片方の台車に集約し、その台車のギアを抜いた。
金属車輪2軸のみが駆動する非力なカマになったけど、出発時にEF58に押されるとスムーズに滑ってくれます。
高速域では自らも走ってくれるので、編成の負荷にもなりません。
ちなみにEF16のパンタはねずみ1号で塗られていたようです。(ピクのカラー写真より)
72名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 08:05:02 ID:XsJb0WAN
>>59

過渡ナックルの縦幅が大きいのはサスペンション対策だろうか?

ボディーマウントだと指で押さえつけて一番下がった常態で
KDのスタンダードゲージと同じ高さなんだよなぁ・・・
73名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 08:36:38 ID:21rgLEyY
>>69
それは大丈夫でした。
            >>70
漏れの携帯も容量オーバーで全部見れなかったけど、必要な画像は見れました。
感謝!

昨日EF64の加工用に、銀河のエアホース(80本)と、過渡足のEF63用のジャンパ栓セット(2袋)を買ってきた。
EF64はその辺のパーツを大量に消費するから、数を買ってもすぐに足りなくなる…orz
EF64ではなくて、EF65やEF66にはまってりゃこんなに金をかけずに済んだのだが…orz
チラ裏スマソ。
74名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 15:38:00 ID:+QCwTSB6
>>72
カトカプとの折り合いもあるんじゃないの?
サスペンションの対策が濃厚だと思うけど
75名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 22:21:30 ID:8yC4HLjk
>>73
銀河のロストのエアーホースだとしたら、80本でいくらになることやら・・・
76名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 23:24:37 ID:NZxVi07+
>>73
63ジャンパは64にも使えるのか。気づかんかった。
って、たった今63のジャンパ線割っちゃった。まだ売ってるかな(´・ω・`)
77名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 02:47:05 ID:6RfbqKbh
>>75
つ 徳用パック
78名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 10:36:08 ID:fOO5oDgF
そういや63以降に再生産される過渡釜はナックルカプラーへの置き換えのためにどれも
スカート作りなおしてますな。

EF64-0も、仮に再生産されるとしたら同様になるはずで、カプラーポケットの関係で不自然に
長いスカートが改善される可能性があるかも。ナックルカプラー化でスカート長は1mmは
切り詰めできるはずだし。
79名無しさん@線路いっぱい:2007/05/16(水) 15:34:22 ID:EWPpSH5o
>>73
当然ホワイトメタルの徳用品(N107/20本1000円)ですよ。
ロスト(N301)なんか買ったらホースだけで車両セットが買える。
しかしこのN107、人気があるのかあまり見つからない。あと15袋は要るんだがなぁ…(資金面が厳しい…orz)
銀河サイト見ても在庫少ないようだし…(また銀河直売のみの、バリューパック再販しないかな…?)
EF63ジャンパ栓はまだ量販や超餓鬼園(漏れ大阪人)に普通にあったよ。
ただ色々使えそうだから、いつまでも残らないかも…。
あのジャンパ栓、EF641000だと1袋(5枚入り)で1両しか作れない。もっと買っとくか…。
80名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 01:11:32 ID:GP/pL8HM
>>79
エアホースバリューパック100本入り¥3980なんてのが漏れの手元に
有るが。正直全然無くならない。
81名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 12:20:44 ID:zg+WZElF
今まで赤釜党だったけど、JTにハマりに直流機がちょこちょこ入線。

種車が入ったので、EF64-1001を製作予定。
その前に、製作中のEF65-123(旧色)をやらなくちゃ…。
82名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 13:29:21 ID:cd2VhrgM
>>80
銀河のエアホースのバリューパック欲しい。買った80本すぐに使いきった。
全然足らねえ…orz

>>81
蕨のがいっぱい余っているようだが?
83名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 14:36:28 ID:so82UarI
蕨のは
「の、ようなもの」
だから、問題外でそ
84名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 15:42:09 ID:cd2VhrgM
>>83
大丈夫。
車体とパンタと台車と連結器(スカート)と動力を富か過渡ベースにすれば無問題。
85名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 16:28:31 ID:Oqge/Bb8
>>84
過渡お兄ちゃんのおっきくて・・・(ry
86名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 09:00:12 ID:E6Vp5KRD
あげ
87名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 12:09:00 ID:st6ImDyj
>>82
エアホース 富のPZ001ではアカンの?
88名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 12:31:37 ID:2vbaqnwX
>>87
富のエヤホースは断面が□。
銀河のエヤホースは断面が○。
89名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 18:45:12 ID:0guOxk6O
>>87-88
それに富のはイマイチ立体感がねぇ…最初は富のを使っていたけど、銀河の使い始めると戻れない。
もはや日本橋にはN107を置いている店はないね。(買い占めスマソ)
昨日日本橋で、エアホース探すついでに、壊してしまったEF64のスカートを買いに行ったのだが、
前回(15日)行って在庫あるのを確認した、ニノミヤホビックスが16日付けで潰れてた。orz
仕方ないので江坂まで行ってきた。
おかしいなあ…前回行ったときには、閉店告知とか、売りつくしとかやってなかったのにな…
またチラ裏スマソ。
90531男 ◆H.tT/5Cldg :2007/05/18(金) 21:24:52 ID:HPFWpTDV
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070518212345.jpg

とりあえずネタになりそうな釜だけ上げてみます。
ついでに67を塗りなおそうと思うんだが、
オススメな色とかあります?
91名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 21:49:32 ID:H86OCprz
>>90
茶色きぼんぬw
92140` ◆BNR34/kILg :2007/05/18(金) 21:50:27 ID:Gx0H35ig
>>90
1065キボンw
93531男 ◆IQ9OoQkjJM :2007/05/18(金) 22:09:24 ID:utpiLwY2
ちょ真面目にry

KATOの戦国買おうかな(´・ω・`)
94名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 22:27:48 ID:ScEdWGRO
>>90
EF67は赤11号だっけ?

とりあえず、新型の直流機なら青15号に塗っとけば桶。
95140` ◆BNR34/kILg :2007/05/18(金) 22:35:52 ID:Gx0H35ig
>>93
直流標準色でいいじゃないかw
後は
・レインボー(言うに及ばず)
・お召しセノハチ補機(EF81-81を参考に色さし)
・岳南ED40(ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Gakunan-rail_ed403.jpg)
・近江(ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:ED4001.JPG)
裏技として
・旧蟻「趣味の鉄道カラー」w

【薀蓄は】フリーランスで楽しむ模型【スルー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171007195/l50
ここも参考にw
96531男 ◆IQ9OoQkjJM :2007/05/18(金) 22:44:38 ID:utpiLwY2
お召し補機詳しくw
97140` ◆BNR34/kILg :2007/05/18(金) 22:50:58 ID:Gx0H35ig
>>96
つフリーランスw

手すりやテコに銀入れて側面に銀帯引けばそれなりに見えるかとw
あとデッキのステップと屋根に上る足掛け?
DD51-842みたいにデッキも塗るといいかもw

うはw夢が広がりんぐwww

あ、ちなみに漏れは工作苦手なんで…orz
98140` ◆BNR34/kILg :2007/05/18(金) 22:53:36 ID:Gx0H35ig
×デッキ
○デッキの手すり
須磨祖
99531男 ◆IQ9OoQkjJM :2007/05/18(金) 23:06:46 ID:utpiLwY2
ネタか(´・ω・`)
しんじてしまったwwww




ポポで見たらよろしくな(´・ω・`)
あとうちの店でたまにみかけるよwwww>140`
100名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 23:17:28 ID:Gx0H35ig
>>99
kwsk
101531男 ◆IQ9OoQkjJM :2007/05/18(金) 23:21:30 ID:utpiLwY2
あまり言うと身元バレますからwwww
分かっても黙っててくれ(´・ω・`)
薄々分かってる奴も居ると思うんだorz




次は死神と1001を作ろうかな
102140` ◆BNR34/kILg :2007/05/18(金) 23:24:46 ID:Gx0H35ig
>>101
今mixiの貴方と思われる所を開いてるんだが…

まあこれ以上はスレ違い棚orz
103531男 ◆IQ9OoQkjJM :2007/05/18(金) 23:35:45 ID:utpiLwY2
>>140`
とりあえず、
宮崎のどか様
で検索して、81配給の画像なら俺だからなんかコメント残しといてくれww

以下釜スレ



104名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 00:51:09 ID:RMYv7u29
あぼーんばっかり…
105名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 09:13:51 ID:Y4Oos1us
531男
お前貸レスレで散々叩かれていたくせに、ホント懲りねえ〜池沼だなあ。さっさとくたばれや
106名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 14:30:03 ID:kjJkUXTP
65二次更新車、赤ナン1045にしたものの、実車は前面ルーバーなしか。
うーん失敗。まあいいや。
107名無しさん@線路いっぱい:2007/05/19(土) 22:45:39 ID:2MePakfL
蟻のED16のナソバーをレボファクのナソバーに替えたいと思うんだが、ナソバーを外す酔い方法はないもんかね?
108名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 00:17:38 ID:HZQbMcfF
>>107
裏からピンかなんかで押せばいいんでね?
109名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 06:13:33 ID:wYqUAcj7
きちんと折った刃のカッターで端っこを(ry

確実なのは裏から爪楊枝で押し出すのがウマー

蟻も固定ナンバー好きだよなぁ…まぁそれが売りなんだが…
110名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 10:58:07 ID:xkjKZ1gY
>>109
いい加減あのショボいナンバープレートなんとかならんのかと
111名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 13:11:48 ID:++jUrDg2
>>108-109
レスサソクス
浦に穴が空いてるとは知らなんだ。
無事に16号機から8号機へ改番出来ますた。

レボファク、ワールドED17用のED52ナソバーも出して呉りゃネ申なんだが。
112111:2007/05/20(日) 13:39:12 ID:++jUrDg2
俺なにヴォケてんだろ。
ワールドED17じゃなくて蟻ED17だよな。

ちょっくら逝ってくる…orz
113名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 18:08:14 ID:NxyKed6U
電気機関車だけで27両になっちまったorz
テーマ絞らないと際限ないな

俺は飾るだけで満足なんだが皆はどんな楽しみ方してるの?
114名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 18:18:32 ID:HZQbMcfF
>>113
大丈夫。まだまだいける
115名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 21:08:07 ID:xkjKZ1gY
>>113
そのうち単一車種のバリエーションだけで余裕でそれぐらいいくようになるw
116名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 23:41:49 ID:CO7/4Hlt
>>113
富のEF63だけで25両以上持ってる漏れは…orz
117名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 23:50:09 ID:ZghrG9EB
何その横川機関区
118名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 00:05:20 ID:y3uKPMuH
>>113
ギャップ切った機関区セクション作って出区・入区をやったりして遊ぶ
同一機種がズラリと並んだりしてると壮観でもあるよ
飾るだけでもジオラマとして簡単な機関区作ってみてはいかが?
119名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 00:14:38 ID:8Ztl1/j3
>>116
MT52A氏?
120名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 00:24:22 ID:rjg+Jnps
>>113
俺も飾るだけ。っつーか、お座敷運転のレール等の出し入れがメンドクて結局走らせず集めるだけになっちまう。
一度最近ハヤリの貸レなる所に行ってノビノビと走らせてやりたいもんだ。
あとは銀河パーシとかでディテールうpして自己満足に浸る程度だね。
121531男 ◆IQ9OoQkjJM :2007/05/21(月) 01:20:12 ID:RmBhNe1j
俺は釜は集めるが牽くモノが…

貸レで並べて単機回送


あぁ楽しいorz
コキとか欲しいo,,,,,,,,,rz
122名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 01:37:32 ID:zls7zgJt
走らせないときは飾ってる、黒貨車2〜3両+ヨを置いて釜は気分で変える。
EF15やED5000とかだと黒貨車合うが青雷や赤雷にすると時代がずれてて面白かったりしていいよ、
123名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 02:00:50 ID:y3uKPMuH
>>121
You!買っちゃいなyo!
124531男 ◆IQ9OoQkjJM :2007/05/21(月) 07:20:54 ID:RmBhNe1j
富のコキ106を18両予約しますたwwww
125名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 07:42:56 ID:XODD6FRn
>>124
コキ5500も忘れずに予約ヨロ
126116:2007/05/21(月) 08:59:58 ID:jMxvbL1/
>>119
いえ、違います。
C'無線アンテナ取り付け前と後を考慮して増備してたら、こんな事に…orz
127名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 09:52:23 ID:hu7B83e5
>>126
あと、一次型で茶色塗装と青塗装を両方揃えると、とんでもない輛数になるぞw
128名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 10:54:00 ID:bLKJxbfH
>>113
テーマを絞らないと際限なくなるが、テーマを決めても収拾つかなくなる場合が多々あるな。
漏れはEF64ヲタで、最初は買ったのを走らせるだけだったが、RMのEF64特集をみて、チマチマ加工しているうちにリミッターが壊れた。
気付けば29両(うち未加工3、1000番台9)になったが、まだ増備を考えている。
こいつらを重連にして、タキつなげてゆっくり走らせながらマタ〜リするのが好き。
今は0代の加工はちょっと中断し、死神とタキ9800、タキ44000をイジッている。
過渡から早いことカント付き単線レールを出してほしいよ。
129126:2007/05/21(月) 11:54:52 ID:jMxvbL1/
>>127
幸い1次の茶色は1セットしか入手出来なかったので、まだ大丈夫…じゃ(ry
130名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 12:49:55 ID:Nn7EeDuz
>>113
オイラはJRFカマ中心だが
EF200とそのバリエーションで20両いってもーたww
製品のままの塗装のはたった4両だけなのに・・・
131名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 13:25:17 ID:7rB7JtfZ
>>130
もうそんなに少なくなってたんだ……。
先月の山口遠征の時、側面のロゴが消えたのが走ってたよorz 久々に901号機見れて喜んでる場合じゃなかったな…。
132531男 ◆IQ9OoQkjJM :2007/05/21(月) 15:23:41 ID:RmBhNe1j
コキ5500ってぶっちゃけ要らない気が(´・ω・`)
133名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 15:30:25 ID:RPUX3jxZ
お前が要らない
134名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 16:18:31 ID:d+it1u8p
コキ55004個積みは要るだろ
64重連で引き回したい
135名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 17:09:41 ID:HWmdqI0P
2457レとかなw
103なんかとすれ違わせてハァハァ
やろうと思えばチキも作れるしね。
136名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 20:25:46 ID:rjg+Jnps
話を切るが、ワールドのED16戦前仕様か阪和仕様を買った人居る?
完成品だと参萬を超えるじゃん?俺の記憶ではED16は今回で3作目だと思うんだが、今までの製品とそれ程違うのか?
ライトが点等・・・する訳無いか。
蟻ED16も持ってはいるのだが、ワールド製品の高額さに興味があるんで、もし持ってる人が居たらレポタノム。
137531男 ◆H.tT/5Cldg :2007/05/21(月) 21:58:24 ID:rgwpCKmS
俺が要らないのは既知の事実。
いちいち蒸し返すな>>133

とりあえず皆さん作ってるようなので便乗
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070521215627.jpg
138名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 22:08:58 ID:h8isPoIo
>>137
おめでたい奴・・・(苦笑
139名無しさん@線路いっぱい:2007/05/21(月) 22:10:17 ID:RPUX3jxZ
プレートはきちんと切りましょう。

140531男 ◆IQ9OoQkjJM :2007/05/21(月) 22:15:27 ID:RmBhNe1j
プレートか…

めんどくせぇ(´・ω・`)
次の政策に入らなきゃ…

1008号作りますね
141名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 02:41:09 ID:/zXGXKqn
>>140
え?何なのこいつ?
142名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 06:51:42 ID:meq5lnL3
>>140
コテトリやめたらよ?
名無しなら>>133>>141のような駄レスは返って来ないだろ。
てゆーか、コテ使う理由あるのか?
143名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 07:22:44 ID:YVP7RtYO
構うとどんどん調子に乗るからね…

他のスレでもスルーされてるからここでもスルーが良い

144名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 10:29:19 ID:VYKBE6Ni
釜のパートナー、コキ5500をいらないとか言っているあたりで、もうア(ry
145名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 11:52:11 ID:meq5lnL3
>>134
しかも富のホムペの写真て八玉子駅っぽくね?w
146名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 18:06:04 ID:YVP7RtYO
>>785
いやだから…デミオの左リアタイヤが走行中に外れて転がったんだって…

147名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 18:07:14 ID:YVP7RtYO
誤爆したorz

ちょいと蟻の65セット5ケース買ってくるわノシ
148名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 18:15:03 ID:S+TBN2SV
>>147
許してやるから、蟻の65なんか買わなくて良いよorz
149名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 21:48:09 ID:UDunRjEW
>>146
なんの誤爆だろ…
物凄〜く気になる。
150名無しさん@線路いっぱい:2007/05/23(水) 00:27:20 ID:uxW+Y8uJ
俺も気になる
愛車がデミオロメンなもんで
151名無しさん@線路いっぱい:2007/05/23(水) 00:40:53 ID:OZgvTirT
>>150
俺もアルファデミオだw
152名無しさん@線路いっぱい:2007/05/23(水) 02:09:01 ID:GfB9BvkL
>>146がレスした奴のは、壊れかけのデミオだったわけだな。
153名無しさん@線路いっぱい:2007/05/23(水) 02:45:30 ID:1MnkQUrt
【審議中】
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'
154名無しさん@線路いっぱい:2007/05/23(水) 03:48:33 ID:cx4oVjVV
>>136
世界のED16(多分、初代)を持っているが、初期生産品はベルト駆動で
ベルトが空回りしてまともに走らない。飾っておくだけ。
155名無しさん@線路いっぱい:2007/05/23(水) 12:08:53 ID:/NzsGfnH
>>154
何回も再生産してるんで、どれが何代目か正確にはわからんが、

第一世代:ベルト駆動
第二世代:富動力台車+エッチングフレーム+普通のモーター
第三世代:エッチング台車+エッチングフレーム+携帯モーター ←いまここ

で桶?
156名無しさん@線路いっぱい:2007/05/24(木) 15:58:38 ID:ezMT3dR/
>>146
一瞬ボロ車スレかと思ったw
157名無しさん@線路いっぱい:2007/05/25(金) 08:35:48 ID:GaemX4Ga
フリーランスで65更新ヒサシ有を作ってみた

何かが変だorz
158名無しさん@線路いっぱい:2007/05/25(金) 18:43:25 ID:RB9AaDUz
それでも 蟻カマ 65ー501らしきモノ って売れてったよね…
不思議だ…
漏れは 買ってないけどね
159名無しさん@線路いっぱい:2007/05/25(金) 19:03:47 ID:zNJ5SPKD
富の66前期と後期って、完全新規金型って書いてるけど銘板位置が同じなんだよな。
あれは貨物色にしたときに目立つのに…orz

過渡の前期型はどうなんだろ。
160名無しさん@線路いっぱい:2007/05/25(金) 19:48:18 ID:XlaMHCS5
富PF貨物31日発売age
161名無しさん@線路いっぱい:2007/05/25(金) 21:24:37 ID:MVD5iTlN
>>158
生産絞っただけ
162名無しさん@線路いっぱい:2007/05/25(金) 22:55:01 ID:4yf7R5UK
>>152
♪思春期に〜少年から〜大人に変わる〜♪
163名無しさん@線路いっぱい:2007/05/26(土) 12:56:50 ID:lKxGis2M
♪思春期に〜白いチンポ〜黒く変わる〜♪
164名無しさん@線路いっぱい:2007/05/26(土) 16:57:06 ID:i6e939/L
カマだけ複数入れるケース、良いの無いかなぁ・・・
165名無しさん@線路いっぱい:2007/05/26(土) 18:27:11 ID:kpaN34eW
>>164
富の高崎機関区セトのケースみたいなの出してくれんかねえ?
166名無しさん@線路いっぱい:2007/05/26(土) 18:44:38 ID:x9VTM2p9
禿同。
車輌毎に区分も出来るから、漏れもキボン。
167164:2007/05/26(土) 19:19:50 ID:i6e939/L
過渡製品はEH除いてクリアケースでまとめられるけど…
百均で捜し物が吉かな。
168165:2007/05/26(土) 19:31:48 ID:kpaN34eW
>>167
漏れは加糖のはA4のクリアケースにまとめてケースごと入れてる
でもすぐ出せるようなブクケースのが保水な
前にどっかから加糖の中敷ごと入れるウレタンあったはずだが
169名無しさん@線路いっぱい:2007/05/26(土) 21:12:55 ID:liPJRNT5
鉄コレ第3弾&第4弾のケースが17m級8両ダブルパンタ仕様だな
170名無しさん@線路いっぱい:2007/05/26(土) 23:21:12 ID:jXGRfhEG
妻子ありの私は、ビデオケースをいじくって収納
171名無しさん@線路いっぱい:2007/05/27(日) 00:55:45 ID:84MtHj55
>>170
で、中身の絵3ビデオは?
172名無しさん@線路いっぱい:2007/05/27(日) 07:21:14 ID:njyMVy+8
>>168
ブックケースにKATO単品のウレタン、3mmアクリルの順に並べていって、
隙間を余ったウレタンで埋めて使ったことあり

ただ、カマは重量もありつまみ出しにくいのであまり便利じゃなかった。
単品ケースのようにひっくり返して取り出そうとすると、全部一緒に出ちゃうし。
173名無しさん@線路いっぱい:2007/05/27(日) 07:34:01 ID:YNfNrjaj
>>172
リボンを切って車両の下に敷くなり、富の高崎機関区セトみたくビニール敷いてつまみ出せるようにすればいいんで内科医?
174名無しさん@線路いっぱい:2007/05/27(日) 08:30:04 ID:0gPM3vUb
81初期更新まだ?
175名無しさん@線路いっぱい:2007/05/27(日) 18:56:46 ID:+iwaXuxn
質問だが、TOMIXのEF65−500の動力ユニット分解ってどうやるんだ?

スレチだったらスマソ
176名無しさん@線路いっぱい:2007/05/28(月) 00:30:18 ID:wk1zFA7w
>>175
手とドライバーを使ってやる
加糖の緑色のプラのドライバーもあればなお吉
177名無しさん@線路いっぱい:2007/05/28(月) 01:23:24 ID:N3+RrIHJ
あとで 組立て方がわからん と言ってくる悪寒
178名無しさん@線路いっぱい:2007/05/28(月) 02:03:08 ID:wk1zFA7w
>>177
だって分解しか聞いてないじゃんw
ってか人にモノ聞く態度じゃないしな>>175
179名無しさん@線路いっぱい:2007/05/28(月) 05:26:27 ID:Qa/k+0Y/
>>176
おいおい、肝心な物を忘れてるぞ。
頭も使わないとダメだろ。

もっとも>>175の頭じゃ無理くさいけどなw
180名無しさん@線路いっぱい:2007/05/28(月) 07:18:08 ID:KmtQ5UKU
>>175
メーカーのアフターサービスに電話してそのセリフのまま聞いてみ。
ため息をつきながら教えてくれるだろう。

て優香、カマってケースの発泡の下に説明書が入ってなかったっけか?
181名無しさん@線路いっぱい:2007/05/28(月) 22:15:58 ID:02g4EfzI
そろそろ許してやろうよ
182名無しさん@線路いっぱい:2007/05/29(火) 00:55:35 ID:A3vbWGwi
酷い自演だ
誰もいちいち気にかけちゃいないってのに
183名無しさん@線路いっぱい:2007/05/29(火) 01:51:17 ID:EKFTFm9e
>>175
蟻のだったらともかく、富のが分解…って、ちょwおまwww
184名無しさん@線路いっぱい:2007/05/29(火) 07:49:44 ID:r6XeEH2K
つまり、>>175はウォームギヤとかにホコリが詰まって動きが鈍くなってきた時、ロクにメンテもせず製品のせいにしてメーカーにクレームを入れるDQN、でおk?
185名無しさん@線路いっぱい:2007/05/29(火) 12:36:43 ID:6El+ICCe
>>184
まだ分解しようとするだけマシじゃね?


つか、カマの分解なんて楽なもんだろw
初めて見る構造でも、いじくりまわしてるうちにわかってくるし
186名無しさん@線路いっぱい:2007/05/29(火) 14:32:36 ID:r6XeEH2K
>>185
そうだった、分解しようとしてたんだ。

スマン>>175
てゆーか、どこまで分解しようとしてるんだ?
65Fは持ってないからハッキリと言えないが、両手で持って親指で裾を広げつつ人差し指でスカートを手前に押せば車体から抜けないか?
あとはダイカストブロックを固定してるビスを外せばバラせると思うが。
カマってどれもこんなもんジャマイカ?
187名無しさん@線路いっぱい:2007/05/29(火) 15:09:15 ID:EKFTFm9e
富のEF71なんて、ボディを持って持ち上げただけで(ry

漏れ、それで何度落とした事か…orz
188名無しさん@線路いっぱい:2007/05/29(火) 15:30:30 ID:9NS0kfMc
>>187
ナカーマ
189名無しさん@線路いっぱい:2007/05/29(火) 17:25:27 ID:6El+ICCe
>>187
まらつるのEF81なんてケースの中で勝手にry
190名無しさん@線路いっぱい:2007/05/29(火) 20:58:21 ID:oLuf5rq5
>>189
日頃の行いが悪かっただけだろ
俺のは普通だったよ
191名無しさん@線路いっぱい:2007/05/29(火) 21:10:38 ID:hcJylDPp
>>187
使いすぎるからそんなにガバガバなんだよw
192名無しさん@線路いっぱい:2007/05/29(火) 21:56:09 ID:1kuVvvU4
>>185
模型でもたまに台検やってやんないとホコリ噛み込んでるしな
193名無しさん@線路いっぱい:2007/05/29(火) 23:03:05 ID:TjaB2ItY
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1683.jpg
ようやく完成。
世界のED71二次車キットに、富パンタ・銀河パーシ等でデテルうpしますた。
塗装時にホコリ噛んでしもたorz
194名無しさん@線路いっぱい:2007/05/30(水) 01:58:56 ID:YB+07nXU
>>193
ペーパーで水研ぎして上塗りしてもとれない?
どうしてもダメなら、シンナープールへ直行だ。真鍮だもの。
195187:2007/05/30(水) 02:23:33 ID:J5aRGUGX
>>191
漏れは3両ともあんな状態なのだが、あれでデフォじゃないのか?
196名無しさん@線路いっぱい:2007/05/30(水) 06:26:38 ID:SXK6myrH
>>193
神認定。
素晴らしいデキです。瞬殺間違いなし!
197名無しさん@線路いっぱい:2007/05/30(水) 10:50:53 ID:cu9nbdMx
>>193
GJ!
お疲れさん
198名無しさん@線路いっぱい:2007/05/30(水) 12:06:49 ID:+DePEs5m
>>193
おまいさんのED71を見たら、俺も作りかけのED61を完成させたくなっちまったぜ。
199名無しさん@線路いっぱい:2007/05/30(水) 20:06:43 ID:Q+mzz0tY
>>196
電機なだけにデキが(ry
200名無しさん@線路いっぱい:2007/05/31(木) 03:39:12 ID:DAXHuM55
>>199
【もう審議とか面倒です】【まぁまぁそう言わずに】
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'



「決定版」は自分で作るものだと、>>193は我々に教えてくれたのです。
201名無しさん@線路いっぱい:2007/05/31(木) 14:50:22 ID:HTWT5oI+
銀河のED14キットを入手出来たんだが、デッキが台車側なんだな。
買って説明書を見て気付いたorz…
世界のED14は実車通り車体側か?
こりゃ買い直しだな。
てゆーか、銀河のキットは難し杉て途中で挫折→尾久流しになる悪寒。
202名無しさん@線路いっぱい:2007/05/31(木) 20:43:10 ID:vgV/+cbr
>>194
取れるんだろうけど、手元にナンバーインレタがもう無かったので、
そのまんま手抜きした訳で・・・

>>196,197
さんきゅ。いったい何年掛けて完成させたのか解らなくなっちまったyo

>>198
ぜひ完成させてください。とても私のは見本にすらなりませぬので、愛情込
めて組んでやってくらはい。

>>200げとおめ
過渡の完成品にも銀河パーシくっつけてるんで、こっちもつけただけなんだな。
でも、完成品に手を加えたのよりは、やっぱ思い入れが数倍違うように感じる。
手元には、王様のEF70 2次車もあるんで、コイツは1000番台に小改造の上
組立てちうでし。
203名無しさん@線路いっぱい:2007/06/01(金) 00:03:35 ID:Zp45QdS/
>>201
早く出品してくれ

銀河のは動力含めて全体の作りがしっかりしてるから世界より好き。
204名無しさん@線路いっぱい:2007/06/01(金) 07:11:05 ID:fqtjVYhF
>>203
恐らく出品する時は既にジャンク品になっちまってるぜ?
しかし銀河ED14はギヤも金属、動輪のスポークはキチンと抜けてるし、ウェイトの重さも良い感じ。ぜひモノにしたいところなんだよな。
蟻から出ててくれりゃ苦労はしないんだがね。
205名無しさん@線路いっぱい:2007/06/01(金) 11:40:17 ID:8RdLq56L
>>187
ノシ
落として台車割った事ありますよ、ええい原辰徳
206名無しさん@線路いっぱい:2007/06/02(土) 01:42:26 ID:0DxVpiH4
>>204
どうせ出すなら、いじらず今すぐシュピーンすれば良いのに。
207名無しさん@線路いっぱい:2007/06/04(月) 12:23:06 ID:DlktHJLJ
age
208名無しさん@線路いっぱい:2007/06/04(月) 21:43:30 ID:No5AseQE
世界からEF151次&EF16がアナウンスされましたね。
どうせなら4号機以降機じゃなくて1号機だしてくれえ、
しっかり予約したけど。
209名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 14:54:39 ID:LENH5/mQ
富EF65PF鴨の件で質問
1067、1076、1096、1117付属ナンバー付いてるが
ホイッスルとアンテナ位置が2種類あるが
各釜どのタイプ取り付け対応すればいい?
・ホイッスルカバー、ホイッスル
・アンテナ位置A・B
210名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 16:24:30 ID:9Hafmxh7
>>209
1117のみ
無線アンテナA、カバー有り

プロトタイプが1117らしい。
211名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 18:38:34 ID:wQ/BxH50
今日さくらやでKATOの赤プレセット買ったのだがHMにJRF試運転とか見たことないやつが入ってた。実物でどんな釜がつけてたのか知ってる方教えて下せぇ。
212名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 20:07:30 ID:Si7YKWvy
210
65広島更新
65大宮更新
66
その他多数
213名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 21:58:01 ID:wQ/BxH50
>>212
ありがとうございます。TOMIXの3色更新買って取付けるかな。
214名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 23:04:45 ID:7VI/8khv
しかしまぁ、見事なまでに色合いが3社バラバラだな。
215名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 23:24:19 ID:QkzenoQS
>>214
実車も(ry
216名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 23:34:40 ID:NS4FODFU

217名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 23:51:37 ID:PyGN8uum
蟻の岡山機の色合いはどう見ても変。
でも山陽カモレにしか縁がないから手を出しそうだ……。
218名無しさん@線路いっぱい:2007/06/09(土) 01:02:56 ID:SrP3h5lD
バケツに手を出す奴は人類の敵
219名無しさん@線路いっぱい:2007/06/09(土) 02:30:03 ID:yvVRWwPp
世界製の旧型電機は良く出来ているけど、デッキの手すりがデリケートで曲がると
元に戻らない。その繊細さが魅力でもあるのだが…。しかし、先輪のフランジの高さには
萎える。動輪は黒染めの方が実感がある。
>>136
ED16ではないけど、デッキ付の電機を走らせると、デッキが軽くてよく脱線する。
しかも走行中に裏のネジが緩んで脱落した事もある。走らせるのであれば、
過渡、富、蟻の方が良い。世界も富等、他社の動力使っている物は走行にも耐え得る。
220名無しさん@線路いっぱい:2007/06/09(土) 02:36:47 ID:2R1bvZhg
世界は機構部分の設計が下手糞
超初期のベルトドライブは論外として

初期の過渡動力流用
中期の富台車流用
最近の携帯モーター

の順に走行性能は悪化している希ガス。
机の上で試運転するだけだと今のも良いんだけどレイアウト走らすと・・・
221名無しさん@線路いっぱい:2007/06/10(日) 02:54:39 ID:EaC+eNUQ
80年代に旧型電機が登場した当時はベルトドライブでも歓迎された物でした。
軸距を実物どおりに再現しようとすると当時の技術水準では安易なベルトドライブ
という選択肢を選んだのかもしれません。
>最近の携帯モーター
どうも70年代のインサイドギアの16番を縮小したような構造ですね。
それにしてもあの携帯モーターは内部の巻線もそのまま携帯用を使っているのでしょうか?
それとも巻線を細い物に代えて多く巻いてハイトルク仕様にしているのでしょうか?
携帯用をそのまま使うと走行特性(トルクカーブ)が機関車として適正ではなくなる
気がするのですが…。
222名無しさん@線路いっぱい:2007/06/10(日) 09:21:01 ID:jT7gSUZt
最近の携帯モーターてどんなの、6V仕様とか3V仕様とか長時間の走行は聞いていたけど普通につかえるようになったの
223名無しさん@線路いっぱい:2007/06/10(日) 10:56:21 ID:8xq+D0GD
富65F 過渡66ナックルに変えた方いますか?
224名無しさん@線路いっぱい:2007/06/10(日) 11:00:55 ID:LuEQmXK9
>>222
相変わらずでしょ。
電機じゃないが、こないだ出たA8なんて同時発売の古典貨車すら牽引できないらしい。

「○両以上牽けません」(○の中には片手の半分以下の数字が入る)

と明記されてる機関車てのも考えもんだ。
225名無しさん@線路いっぱい:2007/06/11(月) 05:42:01 ID:zuacTwa1
メルクリンのZゲージの機関車でも10輌以上牽引出来るのに…。
世界は社名とは裏腹に世界では通用しないね。
226名無しさん@線路いっぱい:2007/06/11(月) 09:44:05 ID:cL6SwV3z
世界工芸の釜はアクセサリーと割り切るのが吉
227名無しさん@線路いっぱい:2007/06/11(月) 11:01:24 ID:dqpWXFbF
バカ高いアクセサリーだな・・・
228名無しさん@線路いっぱい:2007/06/11(月) 12:19:01 ID:/iGzkXAG
>>227
スレ違いだが天罰堂の蒸機だって似たようなものらしいじゃん
229名無しさん@線路いっぱい:2007/06/11(月) 22:45:16 ID:kmAeWc/1
>>228
天罰堂で売ってるアクセサリーにしちゃそう高く無い方だろ。
1階のと比べりゃね。
230名無しさん@線路いっぱい:2007/06/12(火) 00:41:34 ID:yBTV9RZP
まあ工芸だから走る「こと」も出来ると言うことで
小型の高トルクモーターがあればなあ
231名無しさん@線路いっぱい:2007/06/12(火) 09:18:43 ID:tb3nARYQ
つー訳で、このスレ見てる学生さん達、是非マブチに入社して
小型高性能バイブレ(ryもといモーター開発してくれ
232名無しさん@線路いっぱい:2007/06/12(火) 18:17:41 ID:/swWH+vU
富のEF65鴨をPS17に載せ替えたいのですが、取り付け穴が・・・パンタ交換した方居ますか?
233名無しさん@線路いっぱい:2007/06/12(火) 18:18:28 ID:/swWH+vU
富のEF65鴨をPS17に載せ替えたいのですが、取り付け穴が・・・パンタ交換した方居ますか?
234名無しさん@線路いっぱい:2007/06/12(火) 18:20:54 ID:/swWH+vU
>233
二重書き込み申し訳ない。
235名無しさん@線路いっぱい:2007/06/12(火) 18:45:37 ID:Q2uGEq8h
漏れは66ひさし付のパンタグラフを17→22と換装したからできるはず。
236名無しさん@線路いっぱい:2007/06/12(火) 21:04:12 ID:PypzyGnk
>>232
鴨更新に富65500のパンタグラフなら載ったよ。
雰囲気だけなら味わえる。
237名無しさん@線路いっぱい:2007/06/12(火) 22:19:38 ID:/swWH+vU
>233
二重書き込み申し訳ない。
238名無しさん@線路いっぱい:2007/06/12(火) 22:26:37 ID:NdEOJwnO
ID:/swWH+vU
www
239名無しさん@線路いっぱい:2007/06/12(火) 22:47:46 ID:YpOcg6mZ
富のEF65鴨の庇に穴開けたのだが、ピンバイスが滑って前照灯脇の色が禿げたorz
タッチアップしたいけど、似た色が見つからんo...rz
240名無しさん@線路いっぱい:2007/06/13(水) 01:04:23 ID:v2ccwSFh
先の見通しを立ててからやりなよ・・・
241名無しさん@線路いっぱい:2007/06/13(水) 01:33:04 ID:LCL4AQgZ
>>239
つクレオスのスカイブルー

鉄道色に拘ると案外見つからない物。グレーなんかは飛行機系やガンダム
カラーに使えるのがいろいろある。
242名無しさん@線路いっぱい:2007/06/13(水) 08:18:09 ID:1Y691XOl
>>241
ガンダムマーカーにあるグレー2種類は使えそうな悪寒
243239:2007/06/13(水) 12:57:56 ID:zQMhd3d+
>>241
レスd
クレオスのスカイブルーは前に京浜東北の205で使ったのでウチに在るハズ
捜してみるノシ
いっそのことウェザリングしてしまえば分からんか…
244名無しさん@線路いっぱい:2007/06/14(木) 04:06:11 ID:3hhEpr5Q
すっごい疑問に思ってんだけど
641000の更新色って何で手塚カラーって言うのでそうか?
245名無しさん@線路いっぱい:2007/06/14(木) 06:50:47 ID:hSu+PUTJ
>>244
EF641000新更新が登場したときの、高崎区の区長が手塚氏だったとどこかに書いていたような…。
新更新色に、この人の意見が入ってるんじゃなかったっけ?
そういえば、EF6477お召し機のデザインを考えた人の名前も手塚氏だったんだけど、これって同一人物?
246名無しさん@線路いっぱい:2007/06/14(木) 08:17:25 ID:S2V/b+kh
>>245
工作室キ○ラに顧問かなんかで入ってくれないかなぁ<手塚氏
247名無しさん@線路いっぱい:2007/06/15(金) 23:26:33 ID:sYBV7YZw
俺だけかも知れないが、64-1000の新更新色って好きじゃないんだよな。65-1000と同じが良かった。
色が同じだと間違えるからとか言う話を読んだ事があるけど、フィルターや長さも全然違うじゃん!普通間違えねぇだろ!と心の中で叫んだのは俺だけでは無いと思いたい。
248名無しさん@線路いっぱい:2007/06/15(金) 23:33:42 ID:5QcJHv1V
>>247
しかし実際に現場のウテシに間違いがあったのは事実。
249名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 01:44:44 ID:pNlhufqF
0番代更新とPF更新間違えたヤシは居ないの?

そっちの方が64-1000よりはまだ似てると思うけどw
250名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 02:52:43 ID:GhR1W0pn
>>249
高機にいる65一般や515、528、530とPF、どっちが64-1000と同じ系列の顔か
よ〜く考えてみないか?
251名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 03:32:03 ID:0YtCEbf8
>>247,248
間近の地面に立って近づいてくるのを見るとフィルターや長さはよくわからんかったりするし
ナンバー嫁とか言われそうだが、夜間にそんな小さなもん読めるのか、とか

似てるものの間違い防止のために色を変えるのは基本中の基本だと思うが。
まともな工場で働いたことのある人ならわかるはず。
252名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 08:10:57 ID:pNlhufqF
>>250
書き損ねてたが64の方<0番代更新


ナンバーが判別しにくい距離から、64-0・1000・PFの各3色更新機を真正面から見分けろと言われたら一瞬迷う気がするw

253名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 08:31:02 ID:HWWLpE4o
>>251
間違え防止のため色を変えるのが基本ならば、国鉄時代はどうなんだ?と問いたい。
254名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 09:11:06 ID:hdvDip9U
>>253
間違えて不都合があっても国r(ryがもみ消してくれた
255名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 11:26:59 ID:XTtNBKfr
>>253

20年とか30年前はそういう時代だった。 今はリスク管理やら改善やらいろいろ
うるさい。 「色がよく似てて間違えました」 昔なら「プロなんだから間違える奴が
悪い」とかで済んだものがいまだと「色が似てるなら違う色に汁 改善汁!」となっちまう

見にくい→見やすくしなかった会社が悪い  似ている→区別しやすくしなかった会社が悪い
働かない・教育受けない・職業訓練受けない→何もしない国が悪い

253よ、国が悪いんだ。 君は悪くない。
256名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 12:46:07 ID:UCOhs4Bb
>>248
夜間のすれ違いだと更に判別困難だわな……。
257名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 13:00:29 ID:oXCoExXM
>>252
そこで広工(ry
258名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 14:06:38 ID:aspev0DB
>>257
最強だw
259名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 17:29:18 ID:QZqSJ61o
>>247
っていうかナンバープレート確認しろよ、と言いたい。
260名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 18:10:01 ID:K7oV2jeq
ウテシがみんなヲタだと思うなよ。
261名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 20:34:02 ID:0YtCEbf8
雨の夜の操車場でナンバーが読めるか!
262名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 20:57:31 ID:RD+c+Gni
しかし今更何を言ってんだって感じ。
大昔は葡萄色一色、昭和40〜50年代はEF60やEF65,EF64が入り乱れてツラもソックリなカマばかりだったっつーのに。

確かに>>260の言うとおり鉄道が好きで国鉄やJRに入社した人間なんて5割にも満たないんじゃね?
大半の人間は給料が良いとか、企業として安定してるとか、入社の動機はそんなもんだべ?>特に大卒者
ヤッパリ一般人には64-1000と65-1000の区別は難しいのかね。
263名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 21:31:32 ID:oXCoExXM
>>262
大卒者はウテシはしてないと思われ
264名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 21:57:22 ID:GSeiBvIi
>>262
その点EF81-95とかPFの1118は実に分かりやすいw
265名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 22:52:00 ID:RD+c+Gni
>>263
>>260にリンクしたから誤解が生まれたか?
ウテシに限らず、デスクワークも含めて鉄道が好きで入社している人間は意外と少ないだろうって意味。特に大卒者はね。
266名無しさん@線路いっぱい:2007/06/17(日) 02:38:53 ID:HTNn/3u/
本業でやってる人間は64と65の区別もつかないのに、ヲタは同形式の細かい差異までわかるんだよな。
模型で作り分けしても本業の人間に見せたらどこが違うか全くわからない可能性大有りだな。
客車スレネタだが、某和田さんもロットによる違いがわかるだけましって事か。
267名無しさん@線路いっぱい:2007/06/17(日) 04:35:35 ID:LHnpFInU
>>266
まあ営業車でハイエースとキャラバンと一々気にしてないようなもんデソ
268名無しさん@線路いっぱい:2007/06/17(日) 12:10:38 ID:1eTlgptG
だけど実際は、形式はおろか車番まで見分けておかないと、
検査周期とかに支障出るんではあるまいか?
そのために運用表とか作ってるわけだし、
模型は行き当たりばったりで運用してても、
実車はそうもいかんだろうて。
269名無しさん@線路いっぱい:2007/06/17(日) 12:46:52 ID:5sDkfh/M
>>268
それはその掛の人がやるもの。
ウテシは決められた車に乗って決められたように走れば良いだけ。
検修も決められた号機が入ったのだけ確認して直せば良い。

まあ>>267が正論だな。ハイエースの方が沢山積める、というなら、
荷物の多い時はこっちの車、くらいの区別はするだろうけど。
いちいち何年式のハイエースのグレードが何のやつ、とか覚えないし。
期限が来たら車検出すだけだし。
270名無しさん@線路いっぱい:2007/06/17(日) 23:13:43 ID:LHnpFInU
ケキョークウテシは点呼して今日の乗務機確認して運転するだけだからな
鉄なウテシもいるだろうが万人ではないだろうと
まあそれは鉄に限らずバスでもトラックでも同じだ罠
271名無しさん@線路いっぱい:2007/06/17(日) 23:43:02 ID:Ok3MSvAj
>>263
これってほんと?

西日本旅客鉄道株式会社の採用情報のページには
・総合職
・鉄道職
・高専卒
って項目があって、運転士は鉄道職に含まれている。
272名無しさん@線路いっぱい:2007/06/18(月) 00:46:08 ID:py8KJuf0
国鉄時代は色が一緒、とか言ってる香具師もいるけど、一部例外を除いて

直流新型…青
直流旧形…茶
交流……赤
交直流…ピンク

と色分けされてんじゃん。
電車でも、113系と115系、485系と183系は前面の塗りが変更されてるし
交直流電車も本来は60Hzと50Hzで帯を入れたりしてるし。
273名無しさん@線路いっぱい:2007/06/18(月) 02:11:32 ID:PEbTLzFO
>>272
その説明は電源と車種ごとの色が一緒の説明にはなっても
色が違うの説明にはなっとらんのじゃ?

国鉄時代は、精々関門用のEF30とEF81が地色のままだったくらいで、
EF67が統一規格を外れた専用塗色で現れたときには誰もが驚いた、
そんな時代だったろ。
274名無しさん@線路いっぱい:2007/06/18(月) 02:15:41 ID:py8KJuf0
電源により色を変えとかないと、間違えて対応してない区間に入ったらエラいことになるからね。
全国的な広域転配も多かったから、60Hz用と50Hz用を間違って混用しちゃまずいし、
てことで電源ごとに色分けしていた、ということだと思うんだが。

んで>>255につながる、と。
275名無しさん@線路いっぱい:2007/06/18(月) 02:45:48 ID:eHHjzVHY
>>274
そういえば国鉄末期に下関にちりんであったよな。

181改造クハ481(交直スイッチ無し)→門司で立往生

形が(略同形だが)違っても色が(少しばかり)違っても間違える…完全に塗装変えるしかない、なんだろう。

一部除いてプロ意識の強かった国鉄マンですら間違えるのだから、
ブラックボックスだらけ、故障したら処置なしの車を転がすしかない今のウテシでは何をか言わんやだ
276名無しさん@線路いっぱい:2007/06/18(月) 06:46:52 ID:elMNfBw2
>>272
今話し合ってるのはそう言う意味じゃないと思うぞ。
EF60-500とEF65-500、EF62とEF64、これらのカラーリングに違いが無いって話ジャマイカ?
277名無しさん@線路いっぱい:2007/06/18(月) 08:38:03 ID:CcYAdQh3
いい加減スレチ
278名無しさん@線路いっぱい:2007/06/18(月) 12:57:37 ID:Cke7vh/Z
昔の「機関士」ってのはなるのに長い下積み期間を経て機関士になる訳だが
最近の「運転士」ってのは経験も何も無くいきなり機関車に乗り込む訳だから
国鉄時代と一緒にしても無駄あぢょ。

昔の機関士ってのは昔の自衛隊じゃないがばらしてある自連を一定時間で組み立てられなくてはダメだとか
いろんな条件が機関区によってあったらしいし。

今の鉄道会社には「機関士」って職業が無いのでその辺はなんとも言い難いけどね。
279名無しさん@線路いっぱい:2007/06/18(月) 16:25:10 ID:FQkEM/IP
細かいこと抜きにして、安全管理上ぱっと見てすぐに機種が違いに気がつくように塗装を分けるのは当然なんじゃない?
自分もちょっと前まで製品技術の仕事していて、生産工場によく入ったりしたが、間違えが起こらないように細かに気配りしてあったよ。
人間、始業の時にはこんな物誰も間違えねーよって事を、終業間際の疲れてるときには間違えたりする事がある。
他の人が書いてたけど雨の夜とかだと余計にわかりにくかったりするし。
色分けで間違えが減るなら、鉄道会社は喜んで塗り分けるんじゃねーの?
また、職場改善とかでそういう提案して通ると、お金出たりするしね(JRは出るのかしらんけど)w

塗り分けが色々有る方が、模型で遊ぶ側も楽しくて良いじゃんw
280名無しさん@線路いっぱい:2007/06/18(月) 18:06:55 ID:O3pE2Azs
>>279
無駄に長いので勝手に要約しますた。

熟練でもケアレスミスとケミストリーを間違えるので注意しましょう。
281名無しさん@線路いっぱい:2007/06/18(月) 21:36:45 ID:v8PtzmDJ
>>275
カマの話じゃないが、勝田のクハ455なんかを金沢に転属させる時、金沢から迎えにこさせようとしたが、
475系のユニットが来る予定だったらしい・・・。
勝田側が周波数の違いに直前になって、事なきを得たらしいが。

  
>>278
昔は機関助士ってのがいたよねぇ。
しかも、機関士になっても貨物とかで腕を磨いて、上達した者のみが寝台特急とかの優等列車に乗務してたのに・・・。
282名無しさん@線路いっぱい:2007/06/18(月) 23:15:42 ID:py8KJuf0
国鉄末期からひどくなったんだよね。
優等限定の仕業が無くなったから、下手なウテシで衝動がひどい、なんて当時の記事に書いてあった。
283名無しさん@線路いっぱい:2007/06/19(火) 00:13:54 ID:6PshJ3oV
スレ違いのネタで盛り上がってる所をブッタ斬るが、蟻EF64-3ってフラホ動力だったっけ?
284名無しさん@線路いっぱい:2007/06/19(火) 00:47:43 ID:HMPto8HR
>>280
tクスw
285名無しさん@線路いっぱい:2007/06/19(火) 01:14:23 ID:FV+XQFt0
>>283
蟻釜ってフラホつきあったっけ?

フラホが入りそうなスペースはあるけど、なぜかシリコンチューブで結んである
そしてそのシリコンチューブが中華油で劣化し、じきに滑って動かなくなる

がデフォかと思ってたが。
286名無しさん@線路いっぱい:2007/06/19(火) 02:10:04 ID:KNiv6Vnc
>>285
蟻ガマは大半がフラホ入りだよ。
287名無しさん@線路いっぱい:2007/06/19(火) 12:36:21 ID:Ig+y6RVk
>>285
そのシリコンチューブが結ばれてる釜って、形式は何なの?
思いつかないんだけど。
288名無しさん@線路いっぱい:2007/06/19(火) 12:44:16 ID:ysbq1yxt
>>285
ノシ

パンタも上がらなくなってうちのEF64-3オワタorz
289名無しさん@線路いっぱい:2007/06/19(火) 17:36:32 ID:FV+XQFt0
>>286
本当か???

>>287
EF64-73(更新)はシリコンチューブだったよ。
フラホが入るスペースあるのに。
290名無しさん@線路いっぱい:2007/06/19(火) 21:49:32 ID:5f5TfG7c
>>287
蟻以降のED78、EF71、EF64-1000もチューブだったかと。
昔のマイクロ時代はスプリング接続だったかと。
291名無しさん@線路いっぱい:2007/06/20(水) 01:48:54 ID:XwFv2Afi
>>285
ED79はフラホ付き
これだけは持ってるので確認出来たw


んでもEF64-0かEF61辺りから搭載し始めてるはずなんだけどなぁ・・・
292名無しさん@線路いっぱい:2007/06/20(水) 14:17:38 ID:LEqsegjd
>>288
ウチのED16もパンタがユルユルのグラグラ。
過渡のPS14に交換するつもりだけど、新たに穴を開けるのメンドクサ。
293名無しさん@線路いっぱい:2007/06/20(水) 15:28:04 ID:Xi3jsOi8
質問厨登場!

EF81 95の現行のナンバーって白?銀?
最近間近で見る機会が減っちゃってorz
写真でも良くわからんし。

わかるヒトおながいしまつ
294名無しさん@線路いっぱい:2007/06/20(水) 19:58:51 ID:xb4cE4Ta
>>293
厨には答えたくありません
雑誌くらい見ろよ
295全自動ヤードなんて知らんだろうなw:2007/06/21(木) 00:16:29 ID:/1ESVSOr
>>293
武蔵野操車場に入る機関車は自動読取機対応のため側面ナンバーは白色ペイント







などと言ってみるw
296名無しさん@線路いっぱい:2007/06/21(木) 01:22:37 ID:4Xyx77vP
>>293
藻前あれが銀に見えるなら朝一で眼科池!








といってみるテス(ry
297293:2007/06/21(木) 17:30:36 ID:kv0CpDi4
>>294
見たんだよぉぉぉorz

>>295
そうだったんでつか・・・

>>296
牛乳瓶の底が目の前にありまつ


富81虹ガマにナンバー付けたんだけど付属のが銀色に見えたんで
実車はどうだったのかと。
298名無しさん@線路いっぱい:2007/06/22(金) 00:42:21 ID:6bZUuoRQ
未だにでつまつ調で書き込むヤツいたんだな
299名無しさん@線路いっぱい:2007/06/22(金) 21:27:08 ID:ZQlvJPCH
>>298
2ちゃん初心者なんだろ
しかし雑誌見たならわかるはずだが・・・

http://1st-train.xrea.jp/weekly/neta-6-4-6-10.html
このへんみててわかんないのか?
300名無しさん@線路いっぱい:2007/06/23(土) 00:42:35 ID:qlVFJ6E/
>>295
そういやDEに白帯んとこのナンバーまで白くした椰子いたな
301名無しさん@線路いっぱい:2007/06/23(土) 09:39:24 ID:PLG3L64Z
302MA.GJMAT:2007/06/24(日) 01:01:35 ID:of+GDNLO
初歩的な質問ですいません。
トミーのF型→57号機への改造はテール交換不要ですよね?
303名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 09:01:13 ID:KaUm74d0
過度EF66-100はUSAナックル持ってる人ならLEDが退化した新ロットより旧ロット買うべきだよね?
304名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 09:31:40 ID:oaLrBlvN
>>302
雑誌見るか写真見るかnet検索すれば答えはわかると思うんだが。
305名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 10:18:15 ID:gQpBL41E
何も調べもせずに聞くだけか。
で答えを出してもらってもお礼すらいわねぇw

306名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 11:15:20 ID:WJsX6Tob
>>303
旧ロット即決
ナックルはぶっちゃけ要らないなあ。
67でもないのにセノハチとかしなくていいって…。
307名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 14:23:11 ID:4JeXgkLL
>>305
最近の厨はそんなもんだw
308名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 21:52:57 ID:7VykUyUc
>>305,307
どうみても調べてもないし
お礼もなさそうだから教えないでしょ誰も
309名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 21:58:31 ID:LhxHBYvw
調べればすぐ分かるような事聞いてくる人はスルーするのが基本ですって。
310名無しさん@線路いっぱい:2007/06/24(日) 22:21:05 ID:DKOuB0Nb
>>267
うちの会社にADバンとファミリアバンがあるんだが。
311名無しさん@線路いっぱい:2007/06/25(月) 13:39:10 ID:4d/lWVZ8
>>310
丁寧に教えていただき、大変ありがとうございます。
今後の配達ライフを充実させるため、参考にさせていただきます。
312名無しさん@線路いっぱい:2007/06/25(月) 16:57:38 ID:R4E5fFC8
>>310
現行ならどっちも一緒じゃねーかw
313名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 00:03:40 ID:1kXDu/ww
>>293
今更だけど、>>301に何か言うべき言葉があるだろう?
ママから教わらなかったのか?人から何かを教えてもらったらお礼をするんだよって。
314名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 00:05:00 ID:P76NKEH0
もう質問厨に答えるのやめようぜ
あほらし。ネットですぐ出てくるだろ
315名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 00:59:35 ID:cNRXccVl
いつのまにEF60-19が一般色に塗り戻されていたのね。
国鉄末期にお別れの餞のつもりで塗ったやすらぎ色のお陰で専用機としてJRに継承されたラッキーカラー。
残念だけど、元の装いになった60が再び貨物を牽くのを見てみたい気もする。
不調だというPトップに代わって貨物に貸し出されたらネ申なんだが。
316名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 02:14:40 ID:+7J82JTe
それいいけど久々に貨物とか牽いたらぶっ壊れそうwww
317293:2007/06/26(火) 05:05:53 ID:hyiNMCJB
>>313
言う事はもっともだが、おまいのその態度が気に入らない。
おまいみたいに、常時張り付いていられないんだ。

>>301
というわけで、遅くなりましたが、ありがとうございます。
318名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 06:47:43 ID:SpyTmYDV
>>317
何この偉そうな態度
319名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 07:01:23 ID:j+MPzDhj
320名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 07:27:58 ID:AA+OQloK
なにか必死なお方がwww
321名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 07:28:47 ID:PRXe+clY
>>317
自分の礼儀知らずを棚に上げて、正しい事を言われてんのに逆ギレか。
その無神経さがウラヤマシス…車に乗ってて道を譲られても、挨拶しないタイプだろ。
322名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 07:32:04 ID:K1KEEugO
>>315
茶色になるんじゃないのかと言われていたが、一般色で出てきたな。
まあブタ鼻で茶色にならなかっただけマシかな。
貨レ牽引は見てみたいけど、最新のコキに磯コンや30ftを載せた編成を牽引する姿は見たくない気がする。
ここは、是非とも米タンかホキ10000を牽引する姿を見たいもので。
ホキ10000で思い出したが、河合の新10両セットっていつ出るんだっけ?

>>318
し〜っ!
厨に構っちゃいけませんよ。
323名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 07:33:54 ID:AA+OQloK
事情も知らずに突っ込む方がよっぽど無神経だよ
324名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 08:42:38 ID:iLoW/mac
富スレ的な展開になってきたな。
325名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 09:16:18 ID:D2vBoWQ8
まあ最初の質問の段階で礼儀正しいとは言えんかったな。
謙虚にナ
326名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 10:40:18 ID:AA+OQloK
ありゃりゃ、便所の落書きに礼儀正しいとか、謙虚にとかwww

もういいわ!
327名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 11:20:52 ID:lZ8GPNxf
何というか…

328名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 12:40:29 ID:RhloBKu0
もう相手にするなよ…
81-454をスノープラウ付きで出してくれんかな…
329名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 16:10:38 ID:D2vBoWQ8
>>328
なぜ454なのか今ひとつ分からないけど、角目の車は欲しいかも。
スノープラウってトコみると、最近450番台が転入してきてお熱な北陸の人かな? 今は初期貨物更新が楽しみ。
330名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 16:43:16 ID:90VYNahC
>>326
2ch=便所の落書き、ではなく、2chに多い書き込み=便所の落書き、だ。
真の便所の落書きはVIPだけ。偏見だけで物言ってんじゃねーよ。
331名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 18:42:06 ID:AUQ5evAf
頭冷やせよ
332名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 20:46:10 ID:xvd4jKV6
角目は降雪時によろしくないって事で富山が断ったみたいよ。
頭に富士山作ったらライト見えなくなるしね。
333名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 21:43:46 ID:SpyTmYDV
ID:AA+OQloKが一番痛いのはわかった
334名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 23:37:21 ID:D2vBoWQ8
>>332
そうだったんだ。
このままの流れだと、角目を大阪界隈でも見れるようになるとwktkしてたのに……(´・ω・`)
335名無しさん@線路いっぱい:2007/06/27(水) 07:16:28 ID:Ad2fA91u
富EF81貨物更新機に色落ち発生の模様。
手元の個体、確認されたし。
336名無しさん@線路いっぱい:2007/06/27(水) 12:31:21 ID:iQ6HuUwY
>>335
kwsk
リコール祭か?
337名無しさん@線路いっぱい:2007/06/27(水) 13:15:20 ID:bNrCLN8z
買ったらageるスレより

686 名前: 名無しさん@線路いっぱい 投稿日: 2007/06/26(火) 21:56:08 ID:TLINXNcu
>>684
このスレはそんな馬鹿な住人が肩を寄せ合って成り立っているのさ。
漏れも馬鹿orz

田無で
富 EF81初期貨物更新
塗装が乾ききらないうちに箱詰めしたのか、屋根が擦れて黒い塗料が発泡スチロールに移ってた。
何個か見せてもらったけども全部そんな感じですた。
あなたの81は大丈夫?

687 名前: 名無しさん@線路いっぱい 投稿日: 2007/06/26(火) 22:21:43 ID:/ZvBtaq4
千葉田無にて 富EF81初期貨物更新

>>686
うちのも同じ状態+銀塗料も少し発泡スチロールに付着&運転席側面雨樋ヘコミ付き

買うときもっとよく見ときゃよかたと自分自身も凹み付き
338名無しさん@線路いっぱい:2007/06/28(木) 08:44:13 ID:eb4vPz/7
しRマーク付けただけの無改造EF81って今はあるのかな?
339名無しさん@線路いっぱい:2007/06/28(木) 09:17:34 ID:vPaMeXt9
>>338
どの程度が無改造といいたいのか分からないが敦賀のローピン組ではあかんか?
富山の31なんかも未更新のはず。
運転席側窓バランサー点検蓋くらいが改造点。
340名無しさん@線路いっぱい:2007/06/30(土) 20:55:55 ID:igh2GXZZ
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いったい何だ?と思った。w
つかなんでここと関連してるんだろう…w
341名無しさん@線路いっぱい:2007/07/01(日) 11:54:03 ID:yLwqFN1U
N1000CLだと過度EF63の走りが安定しない(フェーダー付近で急に加速する)。これってコントローラーを下位モデルにすれば解決されんのかな?
342名無しさん@線路いっぱい:2007/07/01(日) 12:01:42 ID:bOZ8YMs0
フェーダーが何かよく解らんな
343名無しさん@線路いっぱい:2007/07/01(日) 12:11:05 ID:Er4Rce9r
>>342
死んでくれ
344名無しさん@線路いっぱい:2007/07/01(日) 12:42:08 ID:W31ulFNZ
フェーラーなら得意です。
345名無しさん@線路いっぱい:2007/07/01(日) 12:43:56 ID:tAP3mftO
>>342
DJが操る奴です。
346名無しさん@線路いっぱい:2007/07/01(日) 12:45:40 ID:UOFbUk6/
>>341
漏れもフィーダー付近から離れると遅くなり差込口を過ぎると異状に速くなる同じ現象が起きる。
そしてEF63を重連で走行させるとまるきっし協調しない・・・orz
同じ過渡の製品でもEF510は正常に走る。
347名無しさん@線路いっぱい:2007/07/01(日) 14:24:48 ID:Xh4Izz0a
つ軌道整備
348名無しさん@線路いっぱい:2007/07/01(日) 17:04:51 ID:bOZ8YMs0
>>346
電圧降下してるみたいだから補助フィーダー差してみたら?
349名無しさん@線路いっぱい:2007/07/01(日) 20:03:00 ID:yLwqFN1U
過度EH500 3次の高圧線が富と比べて妙にたるんでるんだが、実車もこうなのか?
同社のEH200はほぼピンと張ってるのに・・・
350名無しさん@線路いっぱい:2007/07/02(月) 11:05:40 ID:QRZ3J7LA
当社のビッグボーイは毎朝ピンと立っています
351名無しさん@線路いっぱい:2007/07/02(月) 15:00:22 ID:BMNOuyWl
Zゲージだったりして・・・
352名無しさん@線路いっぱい:2007/07/02(月) 21:37:31 ID:efFpmkKY
>>350
蒸機のナニが立つんだよ(笑)
353名無しさん@線路いっぱい:2007/07/02(月) 23:47:02 ID:8UJVrl1L
>>350
空転しまくりな悪寒
354名無しさん@線路いっぱい:2007/07/03(火) 08:59:19 ID:jx4QljC8
香港製ED61をレストアしようと全バラして組み直したんだが、どうしてもモーターのブラシ方向に進む時だけビビビっていう異音が消えん。この音を解消出来た人居る?
逆方向に進む時は静かなんだが。
355名無しさん@線路いっぱい:2007/07/03(火) 10:12:38 ID:Fv5I60ew
>>354
うちのED62貨物色も同じ症状あり。
中古だから目を瞑るべきだろうか……。
356名無しさん@線路いっぱい:2007/07/03(火) 15:05:11 ID:StqxdZ1P
>>354-355
進行方向限定で運用
357名無しさん@線路いっぱい:2007/07/03(火) 22:09:25 ID:jx4QljC8
>>356
それ何てEF55?
じゃあターンテーブルを買わにゃならんねw
358名無しさん@線路いっぱい:2007/07/04(水) 01:36:26 ID:QIIdyDQm
つ 手

男らしく鷲掴み汁!
359名無しさん@線路いっぱい:2007/07/04(水) 08:02:16 ID:DCera8Xk
>>358
やな名前だな
鷲掴み鉄d(ry
360名無しさん@線路いっぱい:2007/07/04(水) 08:43:01 ID:3tvjuLAz
>>357
どうせエンドレスだろ?
ターンテーブル導入は止めないよw
361名無しさん@線路いっぱい:2007/07/04(水) 19:40:45 ID:zW790D9J
八王子機関区のように方転用&ポイント代わりにターンテーブルを使うのも面白いかも。
362名無しさん@線路いっぱい:2007/07/04(水) 20:41:21 ID:E/VUjnRg
363名無しさん@線路いっぱい:2007/07/04(水) 21:31:02 ID:QPVFO1kb
凄いな!中心部が菊みたいになってる。
364名無しさん@線路いっぱい:2007/07/04(水) 21:32:18 ID:GrCDGjxn
>>362
世界にも目を向けないと、と思ったわ。
365名無しさん@線路いっぱい:2007/07/04(水) 21:36:39 ID:72TAycwp
この釜はES64U2だと思うが違うか?
366名無しさん@線路いっぱい:2007/07/05(木) 00:13:28 ID:0bSpJbU7
>>364
国内でも鳥栖だったか稲沢だったかは電機が乗れるよう架線張り巡らしてあったとオモタ
うろ覚えスマソ
367名無しさん@線路いっぱい:2007/07/05(木) 01:18:49 ID:t4iEo04q
>>366
戦前の浜松区じゃなかったかな?
EF55等あったしねえ
368名無しさん@線路いっぱい:2007/07/05(木) 01:24:35 ID:0bSpJbU7
>>367
そうだった鴨
元ウテシの回想文かなんかで読んだ希ガス
369名無しさん@線路いっぱい:2007/07/05(木) 02:32:33 ID:PjxuP+UL
宮原のも電機に使ってるんで無かったっけ?
自走じゃなかったかもだが・・・
370名無しさん@線路いっぱい:2007/07/05(木) 09:39:41 ID:xfl2TYn3
浜松で正解
俯瞰写真を見たことあるがまるで鴻巣もといクモの巣
371名無しさん@線路いっぱい:2007/07/05(木) 13:04:03 ID:8CHPlj1Z
とある店に蟻ED71が定価で置いてあるんだが、これは買い?
出来はどんなもんだろ?
ED71の地元じゃないんだが、興味があるんで。
372名無しさん@線路いっぱい:2007/07/05(木) 16:25:40 ID:W0702ybh
>>371
悩む前に買うべし

中古屋でも定価以上
まだあったのが信じられない。
場所が判れば速攻買いに行くのだが…
373名無しさん@線路いっぱい:2007/07/05(木) 17:32:49 ID:p2d6e5rv
>>371
過渡スレで話題になった店ですか?

俺ゎ蟻飼わないので関係ない`
374名無しさん@線路いっぱい:2007/07/05(木) 20:56:06 ID:8CHPlj1Z
>>372
確かに尾久でも高値で落札されてるしね。とりあえず買っとくわ。でも新品じゃないんだよ。
>>373
過渡スレで話題になった店は俺にも判んないんだ。コッソリ教えてくれないか?
375名無しさん@線路いっぱい:2007/07/05(木) 21:24:05 ID:OXgaj1v2
つーか転売厨はスルーしろって。
376354:2007/07/05(木) 21:54:16 ID:bZHRUxK9
香港製ED61の更新工事が終了しますた。っても、ただの動力オーバーホールとプチディテールアップなんだけど。古いからと言って尾久に流すのはカワイソスなので。
香港61はスプリングウォームじゃなくてウォームギヤを使ってるから、進行方向によっては現行ED61より静かなところがグッド。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1756.jpg
377名無しさん@線路いっぱい:2007/07/05(木) 21:58:31 ID:YDAahZJ4
良いな
家にも居るからレストアして走らせてやるかな
378名無しさん@線路いっぱい:2007/07/05(木) 22:02:02 ID:KAQCdExX
>>374
過渡スレで話題になった店って、
渋谷からバスに乗って、京阪に乗り換えたら行ける熱帯魚屋だろ。
379名無しさん@線路いっぱい:2007/07/06(金) 14:32:44 ID:sgHmIeO/
>>374
東京駅から新幹線に乗って、
103系に乗り換えて行ける
熱帯魚屋
380名無しさん@線路いっぱい:2007/07/06(金) 14:51:32 ID:hfMjAjkV
散々呑んで終電を逃したんで渋谷から高井戸まで歩いて帰った。
上原のあたりで道に迷って、何故か行き着いたところが熱帯魚屋だった。

その店にいたのは正味15分程度でしたが、小赤を5匹と100系新幹線試作を買って帰りました。
381名無しさん@線路いっぱい:2007/07/06(金) 16:10:34 ID:3QHOS6F2
熱帯魚屋さん
普段通販ばかりなのか店に行くとおっちゃんびっくりしてた!
車両ばかりでなくストラクチャーも見かけないやつあったよ!!
富ヤード塔買ってきますた。
382名無しさん@線路いっぱい:2007/07/07(土) 04:53:18 ID:UbChZi/N
>>376
ところがどっこい、スプリングウォームは調整しっかりすると過渡フラホ機に
せまる走りをするので侮れない。
383名無しさん@線路いっぱい:2007/07/07(土) 09:34:27 ID:ukboT5uG
>>382
他スレでも同じ事を言うヤシが居たけど、スプリングウォームのどこをどう調整すればフラホ機にせまるのかkwsk教えてくれよ。
あと調整後の動画をうpヨロ。
384名無しさん@線路いっぱい:2007/07/07(土) 10:07:32 ID:5EiF5ulb
>>383
382じゃないけど清掃と油差しさえすれば結構スローが効いてフラホに近い走り(惰性が効く訳ではないけど)
はするよ。
そのうち動画アップするよ。
385名無しさん@線路いっぱい:2007/07/07(土) 14:44:12 ID:UbChZi/N
>>383
バラしてモーター単体で回したとき、スプリング先端がブレないよう調整する。
指で微妙に押すだけでだいぶ変わるから、長時間かけて地道に調整。
モーター回してもスプリング全体が全くブレなくなれば完璧。
あとはスプリングを曲げないように注意して再組立する。

動画は携帯しか撮影環境ないからな。あんまりわからないんじゃない?
386名無しさん@線路いっぱい:2007/07/07(土) 15:48:14 ID:5EiF5ulb
動画アップするの初なので不具合があるかもしれない。
サイズ変更、編集する能力はないので短い動画だけど(サイズ5メガ、重かったらごめん)
http://www.geocities.jp/hqjdm234/img/test621.mpg

調整すればもっと走りよくなります、本来低速はもっと調子いいはずなんだけど
またいい感じに調整できたらアップしてみます。
個人的には、フラホの走りは素晴らしく好きですがスプリングウォームもメンテが楽なので好きです。
387386:2007/07/07(土) 15:51:08 ID:5EiF5ulb
あらためて見たら結構ガクンって止まってるな、もっとフワッとと止まる事ができると思うんだけど。
これ20年前に買った動力だけどいまだに走るっていうとこは評価できるよね?
ねえ。
388名無しさん@線路いっぱい:2007/07/07(土) 17:10:29 ID:UbChZi/N
>>386
ニャンコカワユス
389名無しさん@線路いっぱい:2007/07/07(土) 17:18:18 ID:XHBU9ex4
ぬこ萌え♪
しかしスムーズな動きだな
家のEF62も手入れてやるかな

あと354氏に触発されて不動だった家のホングコングをレストア
モーターのマグネットがカンから外れてロックしてたんで
瞬着で固定し直したら元気に走り回る様になったよ
390名無しさん@線路いっぱい:2007/07/07(土) 21:49:25 ID:ukboT5uG
>>386
フラホ機、例えば過渡EF64と比較してしまうと急停止してるように見えるけど、年式を考えれば充分スムーズだね。
DU-1とかのトラコンを使えばもっとスムーズジャマイカ?

レイアウトスレでも多いが、動画にヌコって組み合わせはデフォなのか?w
まぁ可愛いからいいけど。
391名無しさん@線路いっぱい:2007/07/07(土) 22:06:52 ID:ZGoHGPj1
>>386
動きよりディテールに嫉妬。
香港61のレストアには余ってた富のエアーホースを使ってしまったが、やはり銀河製に限るな。交換せねば。
てか、俺の香港61、片側の台車が何故かED70用を履いてる・・・今まで気が付かなかったorz
392386:2007/07/07(土) 22:35:17 ID:5EiF5ulb
>>388
猫が何らかのリアクションして面白い動画になる事を期待してたんだけど
ノーリアクションでした。。
>>389-390
自己評価で今回の動きは70点くらいですかね、前回バラして調整した時は
「おーフラホ並みの走りじゃないかっ!!」って大満足だったんですけど
今回動画アップするんで同じように調整した(つもり)のに思うような走りして
くれませんでした。

使ってるパワーパックは富N1000CLです、あと線路状態とかもあるのかな、うーん。
うちで一番低速が効くのはKATOのEF58(勿論フラホ)なんですが
あとで比較動画「フラホvsスプリングウォーム 電機編」とかやってみます。

>>391
動画が鮮明な画像じゃないので助かってる部分があります、静止画像で接写すると
キツイ部分があります、うちの62。
前にやはり62をディテールアップして公開してるサイトを見つけたんですが
ホイッスルカバーの足を再現したり、とにかく凝ってるし、仕事が丁寧、
それはそれは美しかったです(悔しいので紹介しませんがw)
…嫉妬しましたねえ。

またリベンジとしてEF62ディテールアップに挑戦したいところですが、富製品購入はやめて
KATOから製品化発表されるのを待っています、早く出ないかなー
393名無しさん@線路いっぱい:2007/07/08(日) 11:53:51 ID:I1CK+SE3
3881再現したいから64更新出してくれんかな・・
蟻のやつ秋田無で展示品見て止めた
394名無しさん@線路いっぱい:2007/07/08(日) 12:25:21 ID:6dnYgmA1
>>392
猫カワユス
反応しないところを見ると結構静かなのかな?
撮影時の音だと思うがなんとなく実車のEF62の音がしているように思ったのは俺だけ?
395名無しさん@線路いっぱい:2007/07/08(日) 13:36:42 ID:fEZdsI7P
>>392
ようつべにHOの汽車がぬこぱんちされる動画があったな(笑)
396名無しさん@線路いっぱい:2007/07/08(日) 13:53:24 ID:Yd9ZAoQ9
おなじスプリングウォームでも、富EF58は箸にも棒にもかからないなぁ・・・
397名無しさん@線路いっぱい:2007/07/08(日) 16:06:44 ID:ZnXzFJFu
>>396
キチンと手入れをしてるか?
スプリングウォームに絡まってるホコリや糸クズを取るだけでもカナーリ違うぞ。
で、洗浄後はタミヤのモリブデングリス。

荒技としては台車を外した状態でCRCをほんの少し吹く。これが結構効くぜ。
398名無しさん@線路いっぱい:2007/07/08(日) 23:43:47 ID:nzLfTe1T
富ゴハチ、スケールは正確だけどなんかイマイチなんだよな
399名無しさん@線路いっぱい:2007/07/09(月) 00:42:50 ID:mgrniLrH
隙間だらけでスカスカだしな
俺は断然過度派
400名無しさん@線路いっぱい:2007/07/09(月) 00:57:44 ID:kcdkSKIA
自殺阻止
401名無しさん@線路いっぱい:2007/07/09(月) 02:09:01 ID:gSfbVewh
>>397
うん、スプリング調整してゴミ撤去、グリスも塗ったけどさほど効果なし。
仕方ないから4台分の部品で一番調子のいい状態のを組んだけど、
それでもノイズがかなりあるんだよねぇ・・・

それが無きゃもっと走らせたいカマなのに。でかくないしね。
402名無しさん@線路いっぱい:2007/07/09(月) 03:23:58 ID:4aQ87B1u
>>401
>>385をみてもう一度調整
403名無しさん@線路いっぱい:2007/07/09(月) 14:04:32 ID:7iA/yT0k
>>399
あのスカスカには萎えるねえ
残念ながら過渡機のドッシリ落ち着いた感じと神走りにはかなわない、これはスケール無視
の大型車体というのを割り引いても。
404名無しさん@線路いっぱい:2007/07/09(月) 19:27:18 ID:mgrniLrH
>>603
車体載せ替えをした初期形も出るらしいし、バリエーションでも過度の圧勝だな。

俺、初期形特急色が発売されたら荷物列車を牽かせるんだ……。
405名無しさん@線路いっぱい:2007/07/09(月) 20:24:47 ID:oKOTz4Zd
機関車好きのみなさまへ
こんな感じの機関車を探してるんですけど
これに似たようなやつの模型はありますでしょうか?

ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1183977862.JPG

動力はなくてもかまいません。
ちなみにラピュタのやつなんです・・・
406名無しさん@線路いっぱい:2007/07/09(月) 21:01:24 ID:J7h7A6u9
石炭はどこに積むんだ??
ロッドや弁装置はどうなってるの??
アニメとはいえ考証しなさすぎ。
407名無しさん@線路いっぱい:2007/07/09(月) 21:11:29 ID:FXW7om3G
>>406
>アニメとはいえ考証しなさすぎ

無類のメカオタクの宮崎駿にその言葉はゾッとしない
408名無しさん@線路いっぱい:2007/07/09(月) 21:14:30 ID:/sqKJRDM
こんなやつとか
ttp://homepage2.nifty.com/narrow-garage/GKC-9.html
日本ではstamtramはあまりはやんなかったけどね
ぐぐれば実物でこんなやつとか
ttp://www.old-picture.com/american-history-1900-1930s/Steamtram-Batavia-Java.htm
でもここ電機すれだよな。
409名無しさん@線路いっぱい:2007/07/09(月) 22:23:25 ID:iiFdbIvn
>>406
機関車トーマス
に出てくるぞ
プラレールでも出てるから、オレンジにヌルポ汁
箱型蒸気機関車はイギリスにあったようだ。
駆動方式も逆シェイよろしく裏ロッド式
410名無しさん@線路いっぱい:2007/07/09(月) 22:31:35 ID:aq2Rf/lE
>>405
グラスカステンに色を(ry
411名無しさん@線路いっぱい:2007/07/09(月) 22:51:45 ID:kcdkSKIA
>>410
もったいないオバケが出るぞ
412405:2007/07/09(月) 23:53:23 ID:oKOTz4Zd
みなさんありがとうございます。
SLでもDLでもELでも形が似ていればいいかなと思って、
機関車全般のスレがなかったんでここにしてみました。
こうゆうのをスチームトラムって言うんですね。
調べてみると大きめのゲージが多くて、あんまり売ってなさそうですね・・・
自作してるサイトがあったのでがんばってNで作ってみます。
413名無しさん@線路いっぱい:2007/07/10(火) 00:15:33 ID:2c0FD8KI
>>412
箱型だから自作に挑戦してみるのもイイ鴨
下回りは富のトーマスなりポケットラインのBタンクなり使えばいいし
414名無しさん@線路いっぱい:2007/07/10(火) 01:26:04 ID:KlHXc5JT
>>412
トーマスに出てくるトービーがまさにこんなスチームトラム。
玩具のトービーで手頃な大きさのがあれば上回り流用できそうだね。
まあ箱形だからプラ板やペーパーで作っても良いのかも。
下回りは>>413のようにして。
415名無しさん@線路いっぱい:2007/07/10(火) 13:00:36 ID:kXDEESmQ
>>412
ま、ガンガレ。
出来上がったら報告ヨロな。
416名無しさん@線路いっぱい:2007/07/10(火) 13:25:49 ID:IS9dDF/R
>>412
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w8534214

カプセルプラレール トビー 150円より

417名無しさん@線路いっぱい:2007/07/10(火) 22:48:11 ID:mWaVg/+3
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20070710224647.jpg

話し変わるが、EF200をこんな感じにしてみたが、やりすぎたかな?
418名無しさん@線路いっぱい:2007/07/10(火) 22:55:42 ID:1vjTnfip
>>417
いいんじゃね?
ロゴをカスカスにすれば完璧w
419名無しさん@線路いっぱい:2007/07/10(火) 23:09:11 ID:mWaVg/+3
>>418
ナルホド!ロゴをカスカスまでは思いつかなかったわw

しかし何でEF200って色褪せも激しかったりする汚ったないやつが多いんだろうね?
420名無しさん@線路いっぱい:2007/07/10(火) 23:27:30 ID:2c0FD8KI
>>419
放置プレイ
421MA34MWT:2007/07/11(水) 00:32:28 ID:JzRfzvmU
質問ですいませんが、『16-12大宮』の標記インレタってどこからか発売されていますか?
422名無しさん@線路いっぱい:2007/07/11(水) 00:51:02 ID:U4NCnoLt
今更長良64-1000買ってきた
当鉄道初の加糖ナックル装備車となりました
そういやうちの機関車第一号は富の64-1000だったなあ
チラシの裏須磨祖
423名無しさん@線路いっぱい:2007/07/11(水) 02:20:53 ID:deucpWX7
>>421
Nだったら、どうせ読めないから適当なの貼っとけ。
HO以上なら、くろまやに特注。
424MAGTWAJ:2007/07/11(水) 12:26:43 ID:JzRfzvmU
≫423
そうですね、Nなら細かくてわかんないですよね。
くろま屋の特注も考えてみます。ありがとうございましたm(__)m
425名無しさん@線路いっぱい:2007/07/11(水) 14:56:15 ID:RFKnUaFO
>>422
標準装備のナックルって長くない?てゆーか、ウサナックルとは根っこの部分が違うのか?
426名無しさん@線路いっぱい:2007/07/11(水) 20:53:36 ID:EXEgY5IV
蟻釜はネタがいいから欲しいんだが、台車の彫が浅くて過度富より平坦的で激萎えなんだよな
10th65セットが初の蟻釜だったが、台車見てガッカリした
427名無しさん@線路いっぱい:2007/07/11(水) 21:13:13 ID:yEfQ26Gn
>>426
それ意外にがっかりする要素はあると思うが・・・
428名無しさん@線路いっぱい:2007/07/11(水) 21:57:01 ID:9vLM1Mef
同じく過渡の64-1000を買ったんだが旧製品の方がクリームの色良くないか?
429名無しさん@線路いっぱい:2007/07/11(水) 22:02:07 ID:JBnvdCfG
>>427
垂れたひさしとか?
430名無しさん@線路いっぱい:2007/07/11(水) 23:45:33 ID:/U61yJsh
蟻釜

・スカートにがっかり
・顔にがっかり
・台車にがっかり
・パンタにがっかり
・屋根上機器にがっかり
・ナンバーの書体にがっかり
・突然死にがっくり

orz
431名無しさん@線路いっぱい:2007/07/11(水) 23:55:01 ID:Nj52pRCO
・カプラーにがっかり

が抜けてるぞっっ!orz
432名無しさん@線路いっぱい:2007/07/12(木) 00:26:45 ID:Ex8YrjgR
動力にがっかり

も抜けてる
433名無しさん@線路いっぱい:2007/07/12(木) 00:32:13 ID:xSF2xpCd
細すぎで車体と合いの悪い窓枠にがっかり
過剰で縮尺がおかしくなっているディティールにがっかり

も抜けてる。
434名無しさん@線路いっぱい:2007/07/12(木) 00:33:21 ID:ogdT+xeF
もう全部がっかりw
435名無しさん@線路いっぱい:2007/07/12(木) 01:26:35 ID:3hBXzqmJ
がっかりが羽織を着て歩いてるようなもんだ
436名無しさん@線路いっぱい:2007/07/12(木) 06:38:37 ID:DbSQfcgE
>>432
異議蟻!動力は良いぞ?少なくとも俺が持ってる蟻カマではガッカリ動力は無い。
437名無しさん@線路いっぱい:2007/07/12(木) 07:02:06 ID:7vFuxeB6
>>436
そのうち死んでしまうんだよフフフ・・・
最初がスムーズだからって騙される香具師が多いんだよw
438名無しさん@線路いっぱい:2007/07/12(木) 09:06:01 ID:KXxmiDhM
中華油
439名無しさん@線路いっぱい:2007/07/12(木) 09:08:35 ID:DbSQfcgE
>>437
それはおまいさんがメンテナンスをしないから(出来ないから)ではないのか?
ウチのED16や17、EF13とかは買って4,5年経つが全く無問題だぜ?
440名無しさん@線路いっぱい:2007/07/12(木) 09:55:41 ID:u+Mla2xF
うちもED16は2両とも絶好調だが、EF80だけは難儀した。
ヤフオクで落としてから復調するまで半年を要したわ。
441名無しさん@線路いっぱい:2007/07/12(木) 16:33:12 ID:spHMPcr5
俺のDD16は煙吐いて死んだよ
たまげたなぁ・・・。
442名無しさん@線路いっぱい:2007/07/12(木) 17:47:00 ID:gRfRwy5E
おれのDD16は煙も吐かず突然死したよ
これが噂の中華タイマーだと後で知ったよ
443名無しさん@線路いっぱい:2007/07/12(木) 22:20:16 ID:n90l/RIu
>>439
それシクレだよ。
通常版はある日突然s(ry
444名無しさん@線路いっぱい:2007/07/12(木) 23:26:24 ID:eTyTWGuD
俺の蟻車両はノーメンテだが、一両除いて全く問題なし。
購入後5年ほど経つ奴ばかりだが。
油の滲みも全くないし、壊れただなんだと言う意見が、アンチ蟻の工作じゃ
無いかと思うくらい快調だな。

ただ・・・DD13は購入直後からギクシャク、富のDE10よりはマシという走り。
でも、煙も吐かずに走ってるが。


俺の引きがたまたま良かっただけ?
445名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 00:02:27 ID:7jsHWmM2
スレチになるが、DD16がラッセンヘッド共々再販らしいな。
好きな形式だし、ついに買おうかと思ってるんだが…やはり不安だ……。
446名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 00:03:42 ID:7jsHWmM2
なんだラッセンヘッドって……。

×ラッセンヘッド
○ラッセルヘッド
447名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 00:05:35 ID:TrLJi24e
>>439
蟻車は全部普通に走るよ
DD16とダイキャスト崩壊のC53は別格だが
448名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 00:40:32 ID:XDkSN+1u
>>445
DD16は初回も再生産も火を噴いたので
設計のミスかモータが粗悪品のどっちかだろうな
再販したら再犯になる可能性高い
449名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 00:50:26 ID:TrLJi24e
>>448
再販品も火を噴いたのか?
再販は初報告じゃないか?

kwsk
パックは富1000CL?
450名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 00:51:09 ID:7k0wq+Ut
だれがウマイことを言えと
451名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 00:54:17 ID:XDkSN+1u
>>449
俺は再販品を買った
先日、久々に走らせたら台車付近から煙が出て死んだ
分解してモーターに直接給電しても
返事が無い
ただのしかばねのy(ry

モーターが専用品?っぽいしそれがダメダメなのかも試練
あるいはショートしやすい糞設計なのか
何れにせよ蟻のDD16はポリバですらない。時限発火装置
452名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 09:04:00 ID:7jsHWmM2
ますます不安になってきた。

今更だけど、蟻釜がポリバケツと呼ばれる由来を知らないんだ…。誰か優しい人教えて下さいm(_ _)m
453名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 10:31:16 ID:sEcRluxq
>>452
なんと、ポリバケツと同じラインで鉄道模型を作ってるのだ。
454名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 12:12:32 ID:3i01OhXL
>>447
アンカー間違えてねぇか?
俺にじゃなくて>>437へのレスだろ。
455名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 12:32:00 ID:GLO6cr+J
【中国】4社の扇風機に深刻な問題
ttp://www.xinhua.jp/newsdetails.aspx?newsid=P100011356&cate_id=709

>例を挙げると、外殻に絶縁処理がなされておらず、
>感電事故がおきやすい。過熱防止措置のない質の悪いモーターを使用、
>使用中に発火しやすく、火災の原因となる、などだ。
 
蟻は中国と組むからこうなるんだ。
456名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 21:13:28 ID:Uby6cDC4
>>425>>428
加糖64-1000は今回が初めてだったんで比較できませんが、ややクリーム薄いかなと
も一両買って1030作りたいな
457名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 21:15:05 ID:Uby6cDC4
>>446
イルカとか海の絵が書いてあるんじゃね?
458名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 22:43:01 ID:BVwN8t+O
過度しか持ってなくて、どうせなら富蟻も買ったれ思って田無に行って展示品身たんスけど・・・・
なんか蟻のは研ナオコみたいでつね。
ttp://up-sv.ath.cx/up/1/source3/No_0327.jpg
459名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 22:47:13 ID:dzqYU2q+
蟻のって横幅に太る傾向があるのかな。
460名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 23:18:35 ID:Uby6cDC4
>>458
夏をあきらめ(ry
461名無しさん@線路いっぱい:2007/07/13(金) 23:57:25 ID:XDkSN+1u
>>455
ありのDD16分解して驚いた
フレーム内側に塗装してあって、これがどうも絶縁のつもりらしい(蕨


どんだけ〜
462名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 00:37:55 ID:b/WW1EM6
>>461
フレームって?
ダイキャスト?
463名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 00:43:49 ID:Nx7lAtf7
>>462
そうでつ
内側が塗装してました
モーターが接触してるんだかギリギリ浮いてるのか不明です
どちらにせよ薄い塗装だけで絶縁とは素晴らしい発想で感心しましたw
464名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 00:47:56 ID:Uxyuqfmz
スレ違いで申し訳ないがDD16って分解整備で走り改善するもんなの?
蟻動力は分解組上げ難しいって聞いてるんでボディーすら外した事ないんだけど。
ウチのDD16は火や煙は吹かないものの凄い猛ダッシュで低速も×
入換えシーンはとても再現できないです、みんなのトコも猛ダッシュ?
465名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 00:53:36 ID:Nx7lAtf7
>>464
どうでしょう?
俺のは発煙死亡したので解剖して死因分析してみただけだし
2度と組み上げる気力も残ってないしDD16は分別して捨てることにする
466名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 01:01:49 ID:DX6/7z8B
>>463
その絶縁不良がモーターサドンデスの一因かねぇ?
467名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 02:18:29 ID:HniCNGth
>>463
モーターに紙が巻いてなかった?
うちの初回品はモーターに、コピー用紙みたいな普通の紙が巻いてあって
それに中華油がべっとりと染み込んでたよ。
468名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 03:18:46 ID:ujp/nEn1
ここはELスレなんだがな・・w

しかし蟻はこの発火する不具合を認識してるんだろう?
それなのに無改良で再生産するってどういうことよ?
469名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 06:01:45 ID:6iCs9HwY
最初の生産で発火等の苦情が来て、2回目生産からモーターを違うものへ変更した
ということをどっかで聞いた記憶が・・・>DD16

自分のDD16は二回目の生産品だけど大宮工場色、標準色共にスローも効くし兎走り
でも無いのだが、当たりを引いたかな?

どちらにせよ激しくスレ違いですな・・・・・・・スマソ

470名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 06:46:55 ID:c7DnC2gE
おまいらのレスを読んでたらDD16が欲しくなっちまったぜ。
どれ程スゴイのか興味が沸いてきた。
471名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 07:01:23 ID:Nx7lAtf7
>>467
巻いて無かったよ
モーターは蟻の癖に専用品らしく、他社モーターに交換できなさそう
よって復活は断念

スレ違いでごめんね・・・w
472名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 08:00:52 ID:conMYAzH
スレチ承知で書くが、うちのDD16初回は内部に塗装がされてるなんて事は無かった

やけに音が煩いなと思ったら、片方の台車の一番上の軸受けが折れてた事がある
ついカッとなって片台車駆動にしてやったw






最近知人の所から戻ってきた過渡EF58特急色旧製品を走らせてみようと思ったら、モーターが唸るだけで回らない(´・ω・`)
漏れが持ってたガキの頃から無茶させてたから死んでんのかなぁ・・・
473名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 09:48:03 ID:b/WW1EM6
DD16全ロット揃うから分解して比較したいな
474452:2007/07/14(土) 11:37:05 ID:kOcs0MBn
>>453
マジですか……
サンクス
475名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 19:07:24 ID:MIrgxEZy
「模型で電気機関車とDD16を楽しむスレ」はここですか?w
476名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 21:37:39 ID:DX6/7z8B
流れをブッタ切って質問!こないだ再生産になったED79のナックルはEF66のと同じものだったんでしょうか?
加糖カプんときはED75・79用は柄の短いのが使用されてたので
477名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 05:30:35 ID:AZEY7Jdw
今月の「N」で知ったんだが、EF81の交流電機としての牽引力はED75に及ばないってマジ?
478名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 10:35:40 ID:8uO3jLzf
>>477
EF81=1時間定格出力:2550kW(直流)2370kW(交流)
ED75=1時間定格出力:1900kW

牽引力って具体的にどういう事を指してるのだか解らないけど出力だとEF81の勝ち。
479名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 11:08:00 ID:GYztsvEK
まー交流機は最粘着特性やら何やらいろいろ有って、ED75の実質牽引力は
EF65に僅かに劣る程度と言われてるよな。
そー考えれば、変圧器&整流器積んでるだけの直流機(乱暴な言い方だが)のEF81は交流区間では主力落ちる
分、ED75以下になってもおかしくない。
480名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 11:40:55 ID:43zt4HW4
>>467
ひょっとして紙が乾いているうちは絶縁されているから普通に走るけど、中華油が染み出して紙が油漬けになると絶縁が破壊されてモーター過熱、紙に着火ってことか?
481名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 11:55:24 ID:T9pkQL0n
紙が問題ならビニールテープに変えれば済むことじゃね?
482名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 11:56:41 ID:N0lSPiKB
>>480
そんな感じなのかな
燃えた人、分解レポキボン
483472:2007/07/15(日) 12:08:21 ID:sYXZkxRj
>>480
うちのはベタベタだが走るよ



                        
過渡旧製品EF58のモーターがいくらイジっても唸るだけなんで、諦めて休車になってたED75旧製品からモーターを調達して復活しますた
特急色に合う客車持ってないと言う事もあるが、一般色に塗り替えるか思い切ってイゴマルに改造してみるか思案中
多分思案だけで終わりそうな気がしないでもないw
484名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 12:49:30 ID:HuSLSeux
>>479
冬場、奥中山でたまに立ち往生するしな
485名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 13:12:25 ID:AZEY7Jdw
>478
出力がそういう数値ってのは知ってる。
>479が補足してくれたけど、まさにその要因でどうなってるのか気になった。
ED75以下の牽引力なら重連装備が無いっぽいのも「?」だったし。
486名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 14:04:57 ID:HuSLSeux
>>485
本来81は65をベースに作られたからな
平坦線メインに考えられた設計だし
対して75は71の実績を元に当初より重連で貨物牽引を行うことや福島・宮城県境、奥中山等の勾配区間での使用も含めた設計だからじゃね?
487名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 14:34:52 ID:GYztsvEK
まー81と言うか交直機はぶっちゃけ、交直セクション通過させる為だけの存在。
補機が必要なら、重連の単一電源機に変えたほうがマシ。そんなら総括制御なんぞいらん。

EF81って、運用組むのには便利だけど低性能機(言い過ぎかも知れんが)ってのが俺の評価
488名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 15:34:43 ID:MzeZzekb
自室の窓から見える機関車はEF81だけの俺がきましたよ
EF81の性能低いなんてナニを今更って感じ
EF81×2+コキの爆走貨物(;´Д`)ハァハァ
489名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 15:38:23 ID:HuSLSeux
>>487
81が性能低いと言うよりは75が東北・奥羽に特化した設計だからな
それぞれの特性生かした運用にはなってたんジャマイカ?
そして生まれたのがEH500なんだろうけど国鉄末期の技術的停滞期が無ければサイリスタチョッパ制御の交直流機が間に生まれてたんだろうな
490名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 19:03:13 ID:nxx6CqOf
ED500キボンヌ
EF500キボンヌ
うちで貨物牽引させてみたい
491w;eq[wqAwdd]a:2007/07/15(日) 20:51:54 ID:EsvSQj2u
EF510はどうなの?(性能)
492名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 21:29:29 ID:HuSLSeux
>>491
赤雷は噂が無いということはイイんでない?
金太は壊れまくったが
493名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 22:03:34 ID:UM+Ff2B6
>>489
交流機は空転しないから。
空転してもすぐ収まるので実質しないのと同じ。
だからD級でもE級並の牽引力、と言われてる。

ピクの特集で偉い人が書いてたけど、交直機は妥協の産物なんで
直流機としたら変圧器と整流器が死重だし
交流機としての特性はないから直流機みたいに空転するし
でイイコト無し。

EF80は、筑波の研究所のため交流にせざるを得ない常磐線での
ごく近距離での機関車付け替えを避けるためだけの存在だそうだ。

EF81は日本海縦貫線を通し運用させるために作ったもので、これは
組合の要求に合わせるためで、技術的には重いだけの糞機関車だとさ。
494名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 22:28:14 ID:HuSLSeux
>>493
F級な
まあ妥協の産物でも限界ギリギリの性能求められなければ使うのには困らないしな
関門の重連運用以外81に重連運用求められなかったわけだし、65単機程度の性能で十分だったってことなんジャマイカ?
495名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 22:52:46 ID:nC+0dZok
事実とは言え此処までクソミソに言われてる81が可愛そうになったんで擁護?

81が低性能と言うより、ED75が高性能と言った方がいいかも。
日本じゃ直流の方が主流だけど、交流の方がいろんな面で優れてるのは事実。
496名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 23:03:39 ID:HuSLSeux
まあ性能的には凡作な81なんだろうけど、今ある形式のなかでは最も華のある釜のひとつではある罠
497名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 23:07:59 ID:MzeZzekb
性能はどうでもいいよ
かっこよければ(;´Д`)ハァハァ
498名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 23:12:58 ID:dRUuq4WN
最近の過度の塗装品質は不安定だから次回生産のEH200もヤバそう。
だから塗装が完璧で高輝度白LEDの初回品をあるうちにもう1台買った。
499名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 23:21:45 ID:p9lkVZ9y
まぁクソミソ言われても何だかんだで150両以上作られた訳で。
個人的にはステンでローピンの内郷区時代が良かった。
500名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 23:23:57 ID:HuSLSeux
>>497
そうそう
消防の頃は常磐とか日本海縦貫線で地味に働いてるだけだったからなんか地味な釜なイメージだったけどJR化前後から華やいできたからだいぶイメージ変わった
75のゆうづるもカッコよかったが
501名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 00:12:48 ID:hwXKRqiE
なんやかんやで着実にうちの機関区の81の数は増えてゆく・・・
502名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 00:13:00 ID:9dg5p/RG
Wikiとかにも牽引力がどうのって書いてなかったから知る人ぞ知る欠点かと思ったら
結構周知されてたって事でいいのかな?

>489
技術的停滞期と言うより、資金不足がメインじゃないかな…
後は機関車牽引列車の減少と、組合の圧力で開発したくても出来なかったイメージが。

>497
貫通扉のついた顔の方が好きなのでEF81は自分的にはあまりかっこよくない…(^^;
上下の狭い前面窓と、スカートまでの間がなんかぬぼーっとしててさ。
同じ理由でEF65の500とかもあまり好きじゃない。
非貫通でもJRFの新型機とかは折れ目付いてたり塗りわけされてたり、
そもそも窓の上下も広かったりとその辺は目立たないんですが…
503名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 00:17:16 ID:jhCbL9uY
まぁたとえEF81がED75より性能が劣るとしても、81の方が人気があるのは明らかじゃね?
模型でも富過渡両方カコイイし。
北海道ブルトレを75が牽引してたら、富は75もリニュしていたかも知れないね。
504名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 00:22:09 ID:hwXKRqiE
>>502
64-1000なんかの説明でも「組合の圧力が〜」って説明あるけどなんで新型の設計にそこまで圧力かけてたんだろ?
>>503
81は塗装バリエーションも多いし模型向きではあるな
駄菓子菓子まだ富から75離乳の夢は諦めてない
505名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 00:35:36 ID:+tekCWqr
>>503
ひとそれぞれです。w
TOMIXのHOのEH500の情報出てき始めたね。出たら皆さんは買うかね?自分は一様買うつもりだけど。
ムサシノのEH500があるけど新形の機関車好きの自分にはプラでも手に入りやすければ
どんどん買うんだけどな。
506名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 00:38:26 ID:aGxSlSOD
EF81は元々日本海側で地味に活躍していた釜が
北斗星牽引をきっかけに表舞台に引っ張り出された。
特に東日本の81は、汚れるとみずぼらしく見えるローズピンクから
赤2号に変更されて流星が描かれたのも華を添えた。

今でこそ夜行列車牽引機の花形だけど、
どっちかというとブルトレや客レ減少と共に
必要とされる釜の数が減ってきたんで、
既に製造された81で頭数が足りるようになったのと
カマ交換の省力化も兼ねて81スルー運転に
変更されて来ただけのような希ガス。
507名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 00:43:10 ID:hwXKRqiE
>>506
人件費抑制が一番だろ?
今や機回し要員がいる駅なんて少ないしな
もし81がもっと高性能なら79が生まれないで函館までスルー運転になったのかな?
508名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 00:51:03 ID:pHThwZNf
>>505
おまい、言ってることが前後逆でオモロいなw
どのメーカーのEH500を選ぶのかも人それぞれじゃねぇの?w
509名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 01:11:46 ID:jhCbL9uY
>>505
それこそ人それぞれ。
ムサシノと富のEH500なんて値段が全然違うし、メーカーによって製品の印象が全然違ってくるなんてザラだろ。
予算に余裕があってもプラ製で充分って人も居るだろうし、逆に金が無くても金属製品が好きでローンを組んで買ってる人も居るかも知れないしな。
510名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 01:16:03 ID:9dg5p/RG
>504
全くの想像でしかないけど、完全新規だと整備・運転マニュアルの完熟に時間が食うとか、
登録上の問題で余計な手間が掛かるとか、そんな状態じゃないかなと。

航空の方もそんなに詳しいわけじゃないが、新型旅客機を導入する場合は
・航空のお役所に新規に型式登録しないといけない
・パイロットは1機種1ライセンスなので、新に訓練し直しになる
とかある。
それと似た感じで従来機の番代区分なら
・型式登録は済ませてるから新規じゃなく追加で済ませられる
・(形が違うとはいえ)同じ機材なので新規訓練が要らない
とか、こんなノリなのかなと。
511名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 01:19:25 ID:hwXKRqiE
>>510
たぶんそんなとこなんだろうけど、あまりにもあの時期の組合は異常な程圧力かけてたなあと
64-1000なんか上越だから新規形式でよかったぐらいだろうしね
512名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 04:26:22 ID:pATbOmmK
てかあれ、どこがEF64なんだと言うくらい別物なんだよね。
本来はEF67になるはずだったらしいし。

DD51のSG無し貨物用もDD52になるはずがDD51の800番台になったし。
513名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 09:26:44 ID:BhiBwX21
全くの新機種となると、たいがい省力化が進んで旧機種より手がかからなくなる。
そうなると整備要員の合理化につながる。人減らしの尖兵となる新型は要らない、
というわけ>組合的理論

64-1000の場合、国鉄本体が巨額の赤字を抱え、現在の社保庁のように
様々な無駄がスッパ抜かれているような状態で、とてもじゃないがブランニューの
新型機の予算を下さい、などとは言えなかった‥‥という側面もあった。
514名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 09:39:50 ID:zvqKR23e
DD52って別に計画が無かったっけ?

圧力の話は70年代が酷かったわけで、DD51の頃は関係ない。
DE10と11が結局は別形式になってるあたり話が通らないでしょ。

>>504
組合以外にも会計検査院対策もあったようで。
在来形式の改良は話の通りが良いが、新形式だと新開発する必要があるのか、相当うるさかったと。
515名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 10:35:39 ID:6zNX2rzh
>>514
>DE10と11が結局は別形式になってるあたり話が通らないでしょ。
出てきた時代が違うでしょ
516名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 12:50:28 ID:wg/rQLxD
此処は模型電機のスレなんだが・・・
DD52?と思われる計画についてはピクの2004、12の
DD51特集に載ってるよ。
517名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 13:14:54 ID:FL3j+XjD
性能やら何やらの議論は鉄道総合あたりにスレ立ててやってくれよ
全く・・・
518名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 14:00:20 ID:zvqKR23e
>>515
違うからこその話なんだが。通らない話はDD52でね。

スレ違いだし、過度64-1000の1001化でも進めますわ
519名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 19:28:41 ID:hwXKRqiE
なんか帰ってきたら随分レス進んでるな
>>517
まあまあ。ネタもあまり無かったとこだったし
520名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 23:07:31 ID:hwXKRqiE
今回の地震でEF81も巻き込まれたみたいだな
521名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 23:10:13 ID:VS5LmdK7
この流れで手持ちのEF81うpイボンヌ
522名無しさん@線路いっぱい:2007/07/17(火) 00:06:31 ID:hDpEHB+m
ここで空気を読まずにEF71を買った俺が来ましたよ。
旧客、14系、50系、ブルトレ、黒貨車、キハ181系と案外いろんな物に合うんだよなコレが。
523名無しさん@線路いっぱい:2007/07/17(火) 00:26:24 ID:zLf20X6p
板谷峠セットの?
てゆーか、今のEF71は一応リニューアルした事になってんのか?
524名無しさん@線路いっぱい:2007/07/17(火) 00:47:58 ID:D7pDXrf8
真正ムショ帰り・・・?
525名無しさん@線路いっぱい:2007/07/17(火) 00:53:36 ID:jbPHOxQo
>>523
カタログ買え
526名無しさん@線路いっぱい:2007/07/17(火) 11:39:47 ID:zLf20X6p
>>524
やっぱりムショ帰りって判る?
527名無しさん@線路いっぱい:2007/07/17(火) 22:15:49 ID:3MTsXS+0
>>526
仮釈放?
528名無しさん@線路いっぱい:2007/07/17(火) 22:28:47 ID:BF993a6B
過度EF200、やけに塗りわけがクッキリしてるなと思ったらからし色乗務員ドアは別パだったんだな・・
昨日ボディ外して初めて知った
529名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 00:21:32 ID:iJ3W35fP
>>528
ムショ帰り乙
530名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 00:22:06 ID:R7NPcNjs
ED16ってミカドですか?
531名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 00:23:59 ID:gq2Ix1n8
>>530
は?
532MAGJWT:2007/07/18(水) 03:12:54 ID:x3bf8m12
トミーF型の手スリを作業中に紛失してしまった・・・。
予備もないからどうしよ〜
533名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 03:55:24 ID:a6Q8eoL2
懸命に探す。
534名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 04:55:37 ID:hBXhuB4u
>>532
もう1両お布施する
535名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 06:14:53 ID:5Psf2vID
実車を探して手すりを外す
536名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 06:49:56 ID:HXyTgELg
>>532
銀河の手スリを使う。
ついでにその他もディテールうp。
537名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 08:54:43 ID:d0dYEslH
>>532
ホッチキスの芯
538名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 08:59:33 ID:GmdBB8P1
>>528
実車は別パーツ、だよな?w
539名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 09:05:52 ID:KDPz8F2m
ゆとりは、ここに書く前に富サービスに電話して頒布してもらうという考えにたどり着かないものかね?
540名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 09:33:41 ID:ZxqfAJzW
>>528
漏れが新品で買った初回製品が、一枚だけドアノブ向きが違うのが付けられていて、別パに気付いた
(ドアが無理やり突っ込んであったのでボデイが膨らんでいた)
当然メーカー送りして無事に復活。
その後、神戸からありがとうのデカールを貼ったものの、最近知る人も少なくなり休車ぎみ。orz
実車の更新色がかなり出ているので、過渡も製品化しないかねぇ…?
自分で塗れないことはないけどJRFマークが…orz
541名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 10:18:32 ID:GmdBB8P1
ゆとりって言うのは空気も読めずにマジレス返す>>539
542名無しさん@線路いっぱい:2007/07/19(木) 04:54:21 ID:SYRD6kM/
>>532
つ【0.25mm真鍮線】

これを機にスキルアップ汁。
543名無しさん@線路いっぱい:2007/07/19(木) 05:31:45 ID:BPIuMAh5
スキルアップ! スキルアップ!
フルスロットル全速力ーだぁー
544名無しさん@線路いっぱい:2007/07/19(木) 11:14:37 ID:rKgRxF1x
>>543
カーブで脱線orz
545名無しさん@線路いっぱい:2007/07/19(木) 22:00:12 ID:l8O+hPZb
チラシの裏スマソ
以前、富65鴨のタッチアップの件で書き込みした>>239です。
>>241>>242氏の助言とおり、鴨更新色(スカイブルー)に近い色が無いか鉄模以外のカラーを物色してみたところ、ガンダムカラーのCG54がほぼドンピシャでした。
もし富の鴨を軽加工するヤシ居たら参考にしてください。

調色汁!ってツッコミは言わんでくれ…
546名無しさん@線路いっぱい:2007/07/20(金) 01:06:59 ID:xcWeAQDk
>>532
⊃コロコロローラーσ
>>545
むしろ乙!
調色するにもベースカラー近いほうがイイし
547名無しさん@線路いっぱい:2007/07/20(金) 01:10:38 ID:LSrCKKxn
>543
ルーベンカイザーなんてシラネーヨ!
548名無しさん@線路いっぱい:2007/07/21(土) 04:09:20 ID:Y3CEnVJY
>>541
ゆとりと言えば富も加糖もSETあるのになぜ出さないのだろう?スレチスマソ
549名無しさん@線路いっぱい:2007/07/21(土) 08:56:16 ID:i/F1OaX1
>>548
窓が違うから
550名無しさん@線路いっぱい:2007/07/21(土) 09:52:43 ID:Y3CEnVJY
>>549
そうだった・・・
扇でいいから出してくれたらネタ釜と連結して遊べるのに・・・
SET自体しばらく再生産してないし
551名無しさん@線路いっぱい:2007/07/21(土) 10:05:14 ID:i/F1OaX1
>>550
それじゃサロン東京と同じだろ
タイプになりようがない

製品は再販したよ。まだあるし
552名無しさん@線路いっぱい:2007/07/21(土) 10:36:20 ID:Y3CEnVJY
>>551
まあそんなに責めるなよ
553名無しさん@線路いっぱい:2007/07/21(土) 12:15:40 ID:GJJILmZK
ゆとり乙www
554名無しさん@線路いっぱい:2007/07/21(土) 12:42:34 ID:Y3CEnVJY
ところで限定夢空間セットに81 98が入るようですな
555名無しさん@線路いっぱい:2007/07/21(土) 22:18:45 ID:QbAIEeCV
関東の人に質問です、EF81カトーのローズは残ってますか?
556名無しさん@線路いっぱい:2007/07/21(土) 22:20:47 ID:i/F1OaX1
>>555
残ってますよ。



俺の部屋に新品状態で
ってかスレ違い
557名無しさん@線路いっぱい:2007/07/21(土) 22:22:01 ID:Y3CEnVJY
>>555
東京ローズ
558名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 04:59:28 ID:M/ovb64w
>>554
富スレで話題になって初めて98と他の違いを知った。
わざわざ製品化するにはビミョー過ぎる釜だと思った。

でも何という偶然、
俺が10年以上前に撮った夢空間の牽引機が98だった・・・。
これは「限定セットを買え」という富の呪いなのだろうか!?
通常セットのマニが欲しいのに・・・。
559名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 08:06:51 ID:4fCS4L0U
>>555
ちいさいお店には残っている事がある
560名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 10:57:32 ID:1KJVaLLS
>>558
両方買って要らない客車は尾久回送
漏れはちょうど☆釜増備したかったから両方買う
561名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 12:53:47 ID:GhL8YEp4
EF81-98って他と何が違うの?
562名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 13:23:00 ID:OlYUk3JR
☆の位置

☆が流れ過ぎてる
563名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 14:57:48 ID:HLpEZdr9
実物ネタスマソ
初めて星釜を見たのは数年前の夢空間来阪時なんだが、ヨレヨレの敦賀組にはないオーラみたいなモノを感じてゾクゾクした覚えがある。
HMも何もないのにやけに威圧感があるというか、客車共々他の同形式とは違うって雰囲気を発してたのが印象的だった。
牽かせるモノもないのに買いそうになったっけ。
564名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 14:58:53 ID:1KJVaLLS
しかし65も81並みに早くバリ展して欲しいな
65 0番台とか500P東京機関区とかF後期庇付きとかPF東京機関区とかゲッパとか
565名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 15:05:45 ID:LB8OV338
>>563
東京に住んでる俺は星ガマより北陸のヨレヨレローズのが萌える。
なんかこう重量感が違う。
566名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 22:00:07 ID:SjFPntOC
>>563
トワガマってそんなに外装ヨレてんの?
567名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 22:19:57 ID:ikZ+51qh
敦賀のローズカマはいうほどよれてないだろw

敦賀のくらいでヨレヨレとか言ってたら富山のカマ見たら絶望するぞw
568名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 22:20:37 ID:ikZ+51qh
トワガマは最近はわりと綺麗なのが多いよ。
569名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 22:20:38 ID:OlYUk3JR
>>566
トワ釜は大丈夫。
ローズがヤバい。

富山のは、もっとヤバい。
570名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 22:38:40 ID:w43rBzwR
車のふいんきで例えると

トワ…ネオヒストリック
敦賀…旧車
富山…ヴォロ車


かなw
571名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 22:41:26 ID:HLpEZdr9
富山のは……かわいそうな個体が多いな。
なんだか赤雷に駆逐されるのを待ってるだけみたいで哀れ。450番台もじきああなるんだろうか。

富から初期型更新が出たばっかだけど、できることなら車番はメタルインレタにしてほしかった。
初期車のアイデンティティは切り抜きナンバーにあると思ってるからな……。

そういや塗装にリコール出てたけど、どうなった?
572名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 23:10:46 ID:GhL8YEp4
青森も比較的きれいなカマが多いね。
573名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 23:14:31 ID:Njj53+gi
>>563
関西人だけど、俺も星釜が初めて来阪した時は萌えたな。
そしてカシガマ来阪でぶっ飛び、95が来た時はそらもう・・・。
574名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 23:15:16 ID:ddrwAv8O
ハァハァ・・シコシコ・・・
575名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 23:38:13 ID:panIgwJ4
>>572
青森は後期製造車が多いから。
あとは塗装の褪色具合の差じゃない?
赤2号のほうが赤13号よりも褪色しにくいからきれいに見えるのかと。
576名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 23:52:04 ID:zFNNeCOT
>>574
ここは富スレじゃないぜ
577名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 23:52:20 ID:1KJVaLLS
まらつるにアオ車入ってたけど双頭カプラー付きで81-136・139出してくれんかな
578名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 23:58:01 ID:ZcMZvxsx
>>571
塗装と言うよりもJRマークじゃないの?
厨の妄想でおわったかと
579名無しさん@線路いっぱい:2007/07/23(月) 00:23:25 ID:UWjJ3eb5
双頭カプラーは自分で付けなさい
580名無しさん@線路いっぱい:2007/07/23(月) 00:25:53 ID:f6YKN2Bi
>>579
139に付けたけど136も保水なと思って
最近まらつる品薄だしな
581名無しさん@線路いっぱい:2007/07/23(月) 02:07:45 ID:TR6BQXcr
>>575
褪色の関係もあったからこそ、JR化後束では片っ端から赤2号に塗り替えた
っていうのもあるだろうね。
それでも九州に行くと、やけに前面窓間の柱が細いEF81だな、
と言いたくなるくらい褪色したED76があるけど。
582名無しさん@線路いっぱい:2007/07/23(月) 09:49:02 ID:wDDyeF8I
さらに一時期九州では赤2号の81も走っていたしな〜
 前面だけでは瞬間76か81か判別に苦しんだのだ
583名無しさん@線路いっぱい:2007/07/23(月) 10:02:23 ID:fdu7CB88
>>564
もう出てるじゃん。
どこのメーカーからとは言わんが。
584名無しさん@線路いっぱい:2007/07/23(月) 10:10:21 ID:EC1GfaXy
>>570
つ富山:トラバント

もをね、見るとあはれさに涙が…
585名無しさん@線路いっぱい:2007/07/23(月) 11:17:04 ID:wGucTfol
JR東の釜は綺麗に手入れされてますよね?EF81にしろEF65PFとか。
586名無しさん@線路いっぱい:2007/07/23(月) 17:08:30 ID:T03VrUFC
>>585
土崎入場前の6019はきれいだったかい?
587名無しさん@線路いっぱい:2007/07/23(月) 22:08:37 ID:VVauxx7t
自分の中では、ED76は存在感がない。同じような外観の81や65に比べて、何故だかやたら古臭いイメージがある。
交流機ではED75が前に出すぎてるせいだろうか。MSに例えると、75がザクで76がグフって感じか。

でも、貨物色ED76牽引のかいもんは激しく萌える。(ブルトレ牽引はみんなこの色にすればいいとさえ思った時期があった)
同色の81と重連とかしてみたいけど、実物では76と81の重連仕業は無かった?
588名無しさん@線路いっぱい:2007/07/23(月) 22:10:44 ID:VVauxx7t
>>578
屋上機器の黒塗料がスチロール材と擦れてどうのとか聞いた。
怖くて買えない。
589名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 02:04:24 ID:eiCRiprj
ザクとかグフとか、意味分からねぇ。
ガンダムでしか例えられないのか・・・
590名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 03:31:48 ID:Hfdm9GbV
75が塩酸テルビナフィンで76が硝酸ミコナゾール
591名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 07:45:35 ID:DKL/IpxK
なんだかなぁ
>>587の例えも誉められたものではないが、>>590までブッ飛んだら、もはや比較できるレベルじゃないような…

アルナインのED29タイプがほぼ完成…したのはいいが、なんでナンバープレートが2枚しか付いてないんだろ?
とりあえず側面に貼ったが、前面がなんとも寂しい。
かといって、プレート確保するためにもう一セット買うのも気が滅入る。
どうせタイプだし、プレートは前面に移設して、側面は銀のインレタでも貼るかねぇ。
チラシの裏スマソ。
592名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 11:02:11 ID:wEBINAi1
>>590
抗真菌剤を例えに晒すなw
593名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 11:25:51 ID:WmEwJdOw
それでも坑真箘剤が何の薬かすら分からない人もいるだろうよ。

水虫薬ね。擦れ違いスマソ。
594名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 11:30:27 ID:3RKNmYe+
>>591
ナンバープレートが足らナイン?
595名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 11:42:37 ID:0WGWSqq+
夏目漱石=ED75
森鴎外=ED76
596名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 12:02:06 ID:R7aSA9ei
三島由紀夫=EF58-61
597名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 12:40:39 ID:vKWKkY4V
吉幾三=ED75
ばってん荒川=ED76
598名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 16:04:11 ID:NyaDLnQ2
俺のせいで変な流れになってしまったようだ。スマソ
599名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 21:27:10 ID:H7pjbnT8
今ワールドのホムペを見て気付いたが、EF13や15、16はモーターが2個みたい。しかもフラホ付きだって言うし、スゲー気になる。
600名無しさん@線路いっぱい:2007/07/25(水) 00:52:13 ID:9PSQfY5c
携帯モーターに毛が生えたのが二つ
601名無しさん@線路いっぱい:2007/07/25(水) 04:56:02 ID:36RzNi5K
EF601げと
602名無しさん@線路いっぱい:2007/07/25(水) 07:41:38 ID:bqEAzhhu
EF602げっと
603名無しさん@線路いっぱい:2007/07/25(水) 14:02:23 ID:1zwVrPFy
EF603ゲット
604名無しさん@線路いっぱい:2007/07/25(水) 20:36:15 ID:Xih2X2vP
過度釜、コンデンサー潰せば停止時点灯可能になるのはいいんだけど、進行時にヘッドが両方点いちゃう欠点は
どうしようもないの?
605名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 01:18:33 ID:+zpzX/iy
後ろのLEDを撤去
606紫電:2007/07/26(木) 10:57:44 ID:bBBVlAkd
蟻のEF61ってどうなの?
607名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 11:57:54 ID:nwlD5jOj
>>606
すば瞬
608名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 12:35:21 ID:TlIim2eF
昨日なんとなく蟻のEF65-1012を買ったのだがこの機関車って例のカプラーだったんだね、
カプラーどうしよう・・・
609紫電:2007/07/26(木) 13:11:23 ID:bBBVlAkd
>>607 ほんとか?
610紫電:2007/07/26(木) 13:13:17 ID:bBBVlAkd
>>607 もしほんとなら、(゚д゚≡゚д゚) どうしよう、どうしよう、朝一で買いにいかなきゃ
611名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 15:15:08 ID:7i44dVHa
>>608
orzハイマー乙
612名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 15:43:04 ID:DVHbgysR
>>610
Nゲージの完成品EF61のなかでは、最高の出来だと思うよ。
613名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 15:51:34 ID:nwlD5jOj
>>610
すば瞬だから、朝イチで行っても在庫があるかどうか判らないぜ?
614紫電:2007/07/26(木) 16:02:24 ID:bBBVlAkd
参楠。蟻の61はいろいろでてるじゃん。全般的に良いのかな?
某は0番台が欲しいのだが、其れも最高の出来なの?
615名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 16:39:58 ID:7i44dVHa
なぜEF61が気になる?
616紫電:2007/07/26(木) 20:30:48 ID:bBBVlAkd
欲しいから。其れに蟻の釜は友人のを見る限り全般的に糞だから。
617名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 20:31:15 ID:8OpKcW6V
>>614
見つけたら今すぐ確保しとけ
618名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 20:53:44 ID:GBysvIdB
過度もそろそろ64 1000の更新をマジでやってもらいたいんだがなぁ
蟻が1008、1009出してるけど、田無で現物見て萎えた
619名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 20:59:45 ID:6yuSprdS
>>614
俺BR持ってるよ 造形は悪くないし、中華油たくさんついてるけど
よく走ります ただスカートのステップが貧弱だったので過渡
のATC保護板付きステップパーツに過渡カプラー嵌めて接着
してやった 永久カプラーになったが見栄えはよい あと走行
中に常時テールライトが灯いている 同時に出た200番台
と動力共通なのだろう
ブタ鼻だけがなあ
620名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 21:04:00 ID:8OpKcW6V
>>619
同時に出た事はないけど
621名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 21:29:55 ID:KWY8q5KC
>>614
EF61初回品:屋根やスカートのグレーが青っぽい変な色
EF61BR:手すりが別パーツになったが今度は車体の青が15号ではなく20号。
EF61 200番台:造形からして糞。

好きなの選べ。
622名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 21:39:42 ID:DlZaxZfo
初回品は華麗にスルーしたけど、BR品のぶどう色は我慢できずに買ってしまった。
超腰高は承知の上で・・・orz

とりあえず過渡EF60用スカートを付けて尾灯は殺したけど、腰高は気が向いたら直そうと思っている。
623名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 21:58:10 ID:HVd8T6Zq
突然ですが こんなの作ってみました。
投票よろしくです。

【鉄道模型】 電気機関車で最高の出来は? 【No.1】

http://www.vote5.net/railroad/htm/1185454612.html
624名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 21:59:30 ID:nwlD5jOj
でもEF61をプラで製品化してくれるのは蟻くらいなもんじゃね?
特に200番代なんて金属キットでもあったっけか?
625名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 22:04:44 ID:8OpKcW6V
厨の言う出来がいい悪いって
いつもいい加減だよな。

設計年代で仕様が変わるのにその辺全く考慮しないから
あまり意味のある投票にはならないでしょ。
626名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 22:33:22 ID:woVVIVBD
>>622

とことんバラけないぞ。蟻EF61。
台車四散する覚悟で行け。
627名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 22:57:14 ID:ByS+q/cd
>>618
確かに、64 1000更新はそろそろ欲しいねぇ。
実車も半数超えたんだっけ?
628名無しさん@線路いっぱい:2007/07/27(金) 00:24:38 ID:J5AjaIKZ
>>624
200番台は宮沢が改造パーシセットとか出してなかったか?
KATOのEF60がベースなのかな。

Nプラ完のEF61は確かに蟻だけ。
テール点灯は、ぶどう色でセノハチ補機やらせるためでしょ。
あとはKATOのEF65+シバサキ→キングスのエッチングか
糖尿の糞レジンか。
糞レジンはKATOフラホ動力だから、奥で投げ売りされてたら買ってもいいかと。
キットだと部品揃えるのが大変だけどなw
EF81動力+EF65台車+EF60前面窓+etc.
629名無しさん@線路いっぱい:2007/07/27(金) 13:17:30 ID:JT9WByz4
tamiyaのウェザリングマスターで実車の茶色に汚れた下回りくらいはリアルに再現可能?
630名無しさん@線路いっぱい:2007/07/27(金) 20:06:36 ID:aI2Vv7IH
>>624
>>628の通り、宮沢が改造キット出してた(過渡のEF60ベース)。
運転台側窓の加工が必要だけど、蟻から比べりゃあ神だな。

つーことで、漏れは蟻の61-200は華麗にスルーした。
631名無しさん@線路いっぱい:2007/07/27(金) 22:11:20 ID:jq/PShXt
>>618 >>627
過渡から出して欲しいところではあるが、1000番台更新は、0番台の更新と違ってEG灯残したまま更新した機がいないんよな。
おまけに更新時に小さい方の屋上排風口も撤去されてるし…
過渡が現状で出すとしたら、扇型庫ブランドで『タイプ』として出すしかないわけで…
今さら新規で型を起こすとは思えない。(もし型を起こすなら、位置が変な前面作業灯と尾灯、少数派な冷風機もなんとか…)
どうせなら富に期待したほうが早いかもしれん。
遅かれ早かれ新規でEF641000出るだろ。
さよまら北(ry
632名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 00:10:57 ID:yanpvjHJ
>>631
北陸新幹線金沢開業っていつの予定だっけ?
で、新幹線金沢開業→北陸廃止→まらりく発売、と同時に64-1000リニュって筋書きかい?
64一般型は更にその先か…
633名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 00:11:33 ID:Wv4Nf7S5
EF59・61-200・67・67-100すべて買ったけど、うちのレイアウトは平坦線・・・orz
634名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 00:59:19 ID:h2kIGuOg
>>631

>おまけに更新時に小さい方の屋上排風口も撤去されてるし…

1033〜以降のEGなし更新機だな、おぬしの見たのは。
これはEGリアクトル排風ダクト。該当番号機にはもともとない。
スカートのKE7電暖用ジャンパもない。

EGありの更新機でもダクトは残っている。
635名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 04:34:12 ID:izXJxg4X
あそっか、GスカイイージーってGスカイに電気暖房装置を増設したもんdくぁwせdrftgyふじこ
636名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 09:58:55 ID:DwAM3q5e
>>634
電暖用はKE3だよ。
637名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 14:54:11 ID:9O3CS/Dr
>>626
車体から動力ユニットを抜こうとしたら、台車はバラけ、テールライトのレンズは折れ、散々だった。
しかもテールライトの遮光にビニールテープが貼ってあって、それが分解をより難しくしている。
638紫電:2007/07/28(土) 16:58:03 ID:fhyIHpca
謝礼レス忘れてますた。皆々、感謝致す。
639名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 17:19:23 ID:6blwyA2O
>>635
携帯かよw
640名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 17:19:59 ID:6blwyA2O
ごめん、J-SkyとEz-Webの話と勘違いしてた。
641名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 17:30:07 ID:lkJmcrba
>>637
おれはあきらめて蕨送りにしたよ。
動力調整0円で超快調になって戻ってきた。
642名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 17:58:58 ID:OmLybE6g
今月号のRMMにて。
富鴨PFが白色LEDで過渡DF200が電球色…?
どこをどう見ればそう見えるのか…
643名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 09:49:28 ID:WL3annsr
>>642
ライターの色覚における暖色の認識能力に問題があるんだろう。
色温度認識が常人より高い(明るい)側にずれているので黄色が電球色に
見え、電球色が白色に見えているんではないかな?

色覚だって個人差はあるとは思うんだが・・・。
644名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 11:21:33 ID:R2+8Jwil
ただ単に誤植だと思われ
645名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 11:43:45 ID:mmtBdlGk
頭の中が誤値なんでしょ
646140` ◆BNR34/kILg :2007/07/29(日) 11:49:21 ID:aDyhd0Ji
>>645
ごち?
647名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 16:50:02 ID:UobL6jWL
まあ、忙しいのだろうけど…
ライトの色調は俺としては結構重要なポイントなので(それ意外もそうだが…)、
正確に記述して欲しいものだ。
648名無しさん@線路いっぱい:2007/07/29(日) 20:59:15 ID:R2+8Jwil
66-100は初回の方が電球色LEDだっけ。
青白いのは明るいだけでリアルじゃないよな。
649名無しさん@線路いっぱい:2007/07/29(日) 21:04:39 ID:dGxNk5Zw
こないだの生産品は黄色LEDらしいけど・・・
俺はその書き込みを見て、初回ロットを慌てて確保した
650名無しさん@線路いっぱい:2007/07/29(日) 23:47:11 ID:R2+8JwilO
「電球色LED」じゃなくて「黄色LED」か。モノホンクリソツは。
白色LEDの球に黄色差してあるんだっけ?

山陽カモレスキーなのに、何だかんだで未購入。
とりあえず買うなら初回にしとけってことだけは覚えてた。
ナックルも別に要らないしね。とびうお・ぎんりんの走行解放っぷりを見てたら、カトカプで充分事足りることを悟った…。
651名無しさん@線路いっぱい:2007/07/29(日) 23:54:07 ID:R2+8JwilO
なんか変な文章になっちまった。悪いが整理させてくれ…。

初回は白色基盤に黄色差しで、光らせると実感的。
2次生産で従来のライト基盤に退化。
白色基盤ポン付けで、ライトが青白く光る66-100は出ていない……でおk?

場所食ってスマソ
好きなカマだから、外れロットは買いたくないんだ(´・ω・`)
652名無しさん@線路いっぱい:2007/07/29(日) 23:57:52 ID:BX8hJzqH0
>>642
しょせんRMMなんだし、その程度
653名無しさん@線路いっぱい:2007/07/30(月) 00:05:21 ID:SeIeLdYj
蟻の旧型電機はそれほど悪くないと思っていたが、たまっていた金属キットを組立
てるようになってから億に回送している。
EF53.55.56.57ED16.18,19と購入価格以上に取引されて信者はいるもんだと実感した
654名無しさん@線路いっぱい:2007/07/30(月) 05:08:38 ID:7ZckkSgQ
>>653
おまいと同じさ<信者。oO蟻の旧型電機はそれほど悪くない
655名無しさん@線路いっぱい:2007/07/30(月) 13:02:17 ID:/W2rpYSS
>>653
蟻のカマはタマ数が少ないから、売る時高く売れてもまた欲しくなったら入手が大変だぜ?
蟻が再生産してくれりゃ良いんだが。
そういや今年は旧型電機の新製品がゼロだな。
656名無しさん@線路いっぱい:2007/07/30(月) 18:23:33 ID:+90qmUc+
>>651
1回目のロットが電球色LEDで2回目が白色LEDに導光パーツ着色じゃない?
657名無しさん@線路いっぱい:2007/07/30(月) 20:40:07 ID:TeS/3reS
>>655
世界を組める香具師に不毛なレスを・・・(蕨
658名無しさん@線路いっぱい:2007/07/30(月) 20:50:44 ID:5E4TPrn4
蟻の旧型電気はどれもそうなんだけど、特に切実に再生産お願いしたいのは、

A1301 EF55-1 復活
A1104 EF53-16 お召し指定機
A1301 EF55-1 復活
A3802 ED18-2 復活
A1902 EF10-24・4次型 銀
EF57-5 上越
A2801 ED16-1 ATS

辺り。
659名無しさん@線路いっぱい:2007/07/30(月) 20:57:15 ID:eXUKGx/v
>>658
イラネ
660名無しさん@線路いっぱい:2007/07/30(月) 23:28:59 ID:iICacKcq
王様+過渡動力の方が上質
661名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 00:02:01 ID:/W2rpYSS
>>657
>>653が塗装済完成品並に組めると言うなら何も言わん。
662名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 00:22:50 ID:ErSIFdf5
>>658
つーか、カマのナンバーは選択式にして欲しいところ。
ED16とか、沢山欲しい人も居るだろうにさ、何で蟻はナンバー固定にするんだろうな。
例えばED17の19号機なんて決めた理由を知りたいよ。1〜17号機の中から選ぶのが普通だと思うのだが。
663名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 01:22:45 ID:p6g2T0KP
>>662
再生産の時ナンバー変えりゃ売れると思ってんじゃね?
どのみち書体も大きさもおかしいから変えるけどさ
664名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 05:04:01 ID:/6RansQx
>>662
若干スレチだが、牛めし屋のDD511試作品のナンバーははめ込み式という件・・・
665名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 05:04:07 ID:hFaO79C9
お前ら、出世して16番に恋いや

666名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 06:17:30 ID:DjUWx3eX
蟻のEF55は実車に全然似てないんだよなぁ・・・過渡あたりが出してくれたらなぁ
667名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 09:58:34 ID:ZD1oh+V6
>>665
欲しい釜がプラ製で出れば考える。
668名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 10:17:52 ID:nyRDF8dT
>>665

ノシ。
16番運転会に招待されハマった。
置物で買った過渡PFと富66をハコ借りて走らせてもらったら…。

Nをオク回送して資産コンバート中。
669名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 10:34:27 ID:rpXekW/t
>>661
ちょっと頑張ればショボいメーカー完成以上にはすぐ作れるようになる。
あれコストの絡みか、妥協の産物だから。
670名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 11:25:19 ID:jiHri6w7
電機は塗装単純なの多いから
旧型なら塗装は簡単だ罠
ブラスキット組んで蟻以上に仕上げるのは苦ではない
671名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 12:43:50 ID:ZD1oh+V6
>>669-670
作った釜をうp
672名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 13:57:38 ID:+dDVP1e2
>>667
過渡がEF64 0番台出したら間違いなく複数買いしてしまうだろうな。
富から出るとしたら、ちょっと考えるな(EF81はよかったが、EF66で懲りた。)
過渡ちゃんよろしく〜
673名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 14:17:48 ID:nyRDF8dT
>>672
富66どこが不満?

64出たら2両買い当然。つうか、漏れは64-1000と75は2両買ったよ。
原色前期型と更新後期型ならいろいろ牽かせられる。
674名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 14:27:06 ID:bihXji0R
>>665
EF62がプラで出たら移住する。
できたら動力がマシな過渡キボン
675名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 14:35:47 ID:jiHri6w7
俺も将来は16番にも手を出す予定
今は乗務員窓ガラスが飛び出ている驚きのED75しかありませんorz
富はもう嫌だ
676名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 19:50:54 ID:+dDVP1e2
>>673
長くなるので分けるね。

富の66は、スカートがダイキャストに爪で引っ掛けているだけだから、ブラス客車を引いているとヘタるんよ。
漏れの機はフクシマのパンタや、真鍮製手すりをつけてかなりドレスアップをしていた。
連れの24系14両(KTM他製、室内灯組込、激重)を牽引していた。
連れの自作パック(3A超)でフルパワーを与えても、スケール速度で60キロ前後しか出ないので、そのまま走らせていた。
暫くして、連れが前のカプラーが下がってない?と言ってきた。まだポイントまで距離があったので、速度を落とさずに列車に近づこうとした。
つづく。
677名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 20:07:01 ID:+dDVP1e2
つづき
突然後位側スカートの爪がが折れて脱落。負荷から解放された66は暴走し、下がったカプラーがポイントを引っ掻け、飛び上がって転覆。
パンタやら手すりを残骸に変えて沈黙した。
一部始終見ていた連れは、自分のせいだと呟きながら涙浮かべるし…それをなだめたりして大変だったんよ。
前位側のスカートは爪が折れてカプラーがスカートごと下がっていた。
フクシマのパンタ2個でNの機関車が1台買えるから心理的ダメージがでかいのなんのて…。
この66はその連れに現状渡しで1000円で売却。連れはレストアして使っている。(当然スカートは金属製に換えてある。)
長文連カキ申し訳ない。
678名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 20:38:50 ID:GWgyuV+I
>>676,677

まったくだ!
679名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 21:06:50 ID:p6g2T0KP
>>676-677
自爆したまで読んだ
680MAGTWJM:2007/07/31(火) 21:29:55 ID:UxMgbLKk
ロクヨン0の40号機の他の車両とちょっと違う車体色は缶スプレーで塗装するには何色がいいんですかね?
681名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 22:14:56 ID:sNRN8Te2
>>680
自家調色、これ最強
682名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 23:17:58 ID:b/UBva8x
>>676-677
異常を発見し、即停止して対策しなかった藻前の自業自得。
連れが結局\1kで富66ゲットかい。
その他パーツを信者サービスで取り寄せても¥5kはしないな。
連れが結局おいしかったオチでFA。
683名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 23:38:44 ID:ErSIFdf5
>>672
富過渡問わず、プラで64が出れば俺も16番に転向するな。わがまま言えばEF13とED61も出れば完璧。

ところで16番は過渡レールに過渡DCCが基本なのか?富コントローラーでもおK?
684名無しさん@線路いっぱい:2007/07/31(火) 23:46:01 ID:p6g2T0KP
何故加糖はNでゴハチのバリエーションイパーイ出してるのにHOではあれだけなんだろ?
685名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 00:21:16 ID:fwudqrkm
>>676-677
バカ臭w

で、金属のスカートってどっからか分売してるの?
スカートったって金属製カマでもt0.3の真鍮を折って曲げただけの代物よw
だったらスカート爪部分にネジ立てたほうがよっぽど懸命だと思うけど??
686名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 00:54:32 ID:vp6cj1p+
ってか加糖の24系25型買えばすむ話やん
克己のとそんなに遜色あるように思えんし
687名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 00:56:59 ID:b5+oQ4xf
>>680
漏れも似た悩みが…55号機の煤けた?色にするのにあーでもない、こーでもないと…
エアブラシ使える環境でないので、下地黒に青で我慢してるが…やはり気に入らない。
688名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 01:04:04 ID:vp6cj1p+
>>687
逆にうっすらパステルまぶすのじゃダメなの?
取り扱い注意だけど
689名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 01:23:42 ID:/Pz3qXDP
>>685
0.3mm真鍮よりプラの方が弾力とかもあり、案外強固だったりして。

>>686
克己のはスポンジ内装が萎える。
1両で過渡ならある程度編成が組める値段のくせに萎え要素とはこれいかに。
690名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 02:48:30 ID:0Nt/SXRW
>>688
定着スプレーかければ良いやん
691名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 06:37:39 ID:Hem9Xy/V
>>665
君、もっと出世して、HOjに恋いや
692名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 08:05:32 ID:9dgmwOqC
>>691
もっと出世して実車を買えるように(ry
693名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 09:57:51 ID:XUMgTtqA
まあ、本当に出世したヤツは本物走らせてる罠
694名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 12:11:35 ID:4EF/tUPX
貨物現業のどこが出(ry


本物走らせる香具師なんて国内にいるの?
体験運転とか除いて自分で線路や釜持ってる香具師・・・。
695名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 12:21:11 ID:EbtkXoXg
>>694
>本物走らせる香具師なんて国内にいるの?
>体験運転とか除いて自分で線路や釜持ってる香具師・・・。

これがいるんだなw
以前RMのトワイライトゾーンにも載ったが福井の某化学製品の会社の社長さんが
所有しているスイッチャ―3両と貨車10両が紹介されたことがある。
工場の敷地内にレイルも敷いてあり入替作業し放題w
696名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 12:25:28 ID:9dgmwOqC
>>695
勝ち組ウラヤマシスw
697名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 13:33:54 ID:JFGCfApG
>>695
なんという勝ち組…
698名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 14:16:36 ID:jra9U1BG
ふと思ったが、現在JR旅客各社が保有してる機関車が
経年劣化著しくなりすぎた場合どうするんだろう?
貨物からレンタル?それともライセンスとるとかして同型増備?
まさか新規設計製造はしないと思うんだが…
699名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 14:46:20 ID:7EVmAYKf
>>698
当然客レ廃止
700名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 15:05:29 ID:0u0sjNav
>>698
JR九州のように運用を貨物に委託ってのが妥当じゃね?
俺のキボンは電気部品を全て新品に交換、ボディも板金してフルレストアして使う。
701名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 15:12:14 ID:KLZfpn4C
>>695
情報系番組かなにかで見たやつかな。
ED10とかあって鴨OBに整備委託だっけ?
あ、あれは運送屋さんだっけか??
702名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 15:12:46 ID:KLZfpn4C
>>701
×ED10
○DE10

頭が熱暴走してる・・・
703名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 15:14:45 ID:jra9U1BG
ED10がちゃんと実在する辺りが趣き深いなw
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/e/e2/JNR_ED10_2.jpg
704名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 15:18:52 ID:jra9U1BG
>699
Σ(TOT)

>700
>委託
既にそういう前例があるのかぁ。
それだったらEF-210やEF-510が牽引するのもその内見られそう?
>フルレストア
それやるくらいだったら技術的遺産としてオリジナルは廃車・保存して
3000番台とか言って中身刷新したの新生した方が良いんじゃないか?
705名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 15:30:35 ID:7EVmAYKf
>>704
だってさ、例えば束、客車ってどれくらいある?
定期列車はブルトレだけ、貴賓用だって電車新造しちゃったし。

学校逝ってる間は客レに世話になった身としては、寂しい限りorz
706名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 17:38:46 ID:/X2/AELU
>>685
つか、66のスカートの件は富も問題があることを認めて、購入者には無償で改善されたスカート
送っている。
発売時の66のスカートは、別にブラスの客車のように重いもの牽引しなくてもだんだん下がって
くる欠陥品だったし。

707名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 21:24:40 ID:3L87vb8f
>>705
確かに。
ブルトレと工臨だけじゃ新たにカマを作るよりは貨物に託しちゃった方が安上がりかもね。
そのうち初狩工臨にEH200が入る時が来るのかも知れないな。

俺としては長野や横川で眠る各トップをレストアして使って欲しい。ついでに岡山に居る64トップも束が買い取って(ry
708名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 22:34:33 ID:zHIFj48t
過度の63をまともにスケールスピードで走らす事ができるのはhttp://www.katomodels.com/product/nmi/power_pack_standard_s.shtmlだけ
N1000CLだと少しツマミ回すだけで爆走しちまうんだよなぁ
709名無しさん@線路いっぱい:2007/08/02(木) 15:20:34 ID:LABKpG5w
HO初の買い物にワールドED17かマイクロキャスト水野ED60を検討してるんだが、初心者に向いてるだろうか?
710名無しさん@線路いっぱい:2007/08/02(木) 19:12:47 ID:JH6XmVRR
>>707
倒壊みたいにレールチキさえカマ不要にしちゃう会社もあるw
711名無しさん@線路いっぱい:2007/08/02(木) 21:33:24 ID:EyWkEnsZ
チキチキチキチキジョリィジョリィジョリィ、とぅおるるるる・・・
712名無しさん@線路いっぱい:2007/08/03(金) 15:13:30 ID:DCpjCggB
>>708
つ 富DU-1
713 ◆BNR34/kILg :2007/08/03(金) 15:17:20 ID:fm+b9Wzh
>>708
ネタ抜きでアキアのZj用
714名無しさん@線路いっぱい:2007/08/03(金) 18:36:47 ID:LWqPF02R
出来がすげぇよかっただけにあの走りが悔やまれるな、63は。
N1000CLだと、フェーダー線を挿してる辺りで異常に加速しやがる・・・
715名無しさん@線路いっぱい:2007/08/03(金) 20:57:45 ID:VuH4r1Dy
>>708
N400は駄目なのか?
716名無しさん@線路いっぱい:2007/08/03(金) 23:27:20 ID:bVlsPOmw
>>714
過渡の動力車はそんなもん
ってかフィーダーだからw
717名無しさん@線路いっぱい:2007/08/03(金) 23:45:08 ID:LzrkeV5D
>>716
てか逆だろ。
富のコントローラーなんてそんなもんw
718名無しさん@線路いっぱい:2007/08/03(金) 23:51:21 ID:DVoY4pRo
他の過度釜はエンドレス一周一定スピードで走るでしょ。
63だけだよ、スピードが安定しないのは。
ちなみにFトラ&N1000CL環境ね。
過度ののユニトラ(HOしか持ってないけど)は電圧降下が酷いっすよ・・・
フェーダーを分岐させて2箇所に供給すれば、ある程度改善されるみたいだけど。

719成田賢:2007/08/03(金) 23:55:23 ID:GUnZcepj
恐ろしい〜恐ろしい、フェーダーの一味ぃ〜〜〜♪
720名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 00:02:37 ID:Y9FVutvN
おまいら保線をしているのかと。
レールクリーナー貸してやろうか?
721名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 00:06:31 ID:TASP14of
レールが陰毛だらけなんだろうなw
722名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 00:12:53 ID:1ZWl7xLD
なんか磨いたばっかのレールがベトベト真っ黒に汚れてるなと思ったら
さっき走らせてた富EF63の車輪滑り止めゴムがドロドロに溶けてた。
心当たりないんだが何でこんな事に。。。?
723名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 00:16:06 ID:6nXIXwAh
熱ダレ
724名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 02:14:59 ID:FYGyUdqy
>>698
釜より先に客車のほうが先に経年劣化でアボーンしそう
725名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 02:17:52 ID:KbENwGBO
ユニトラはユニジョイナーでの電圧降下が激しすぎるからね。
補助フィーダーを入れるのを前提と考えている。
あと、時々うまくレールが嵌らず段差が出来ている事も・・・
726名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 02:18:33 ID:FYGyUdqy
>>722
昔買ったモハ484がそんな風になってた
ゴムが劣化して溶けてることがある
727名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 03:40:43 ID:TASP14of
>>725
最近のジョイナーはかなり改善されてるけどね。
ジョイナーだけ全交換してみるとかなり変わるよ。
728名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 05:00:39 ID:95qkU5Ev
>>725
ジョイナーを全部給電用のにすればいいんだ!
729名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 07:41:45 ID:FYGyUdqy
フローレンス・ジョイナー
730名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 07:45:32 ID:IM7u3HVy
いずれそれ言う奴が出てくると思ってた
731名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 07:51:46 ID:Q4OYgL+U
古いトミックスのゴムは、ドロドロに溶けますな。
732名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 08:44:11 ID:KbENwGBO
>>727
いや、前から買ったばかりの時は調子がいいんだけど、
使っているうちにすぐ緩々になって通電が悪くなるんだよ。
フィーダー部が露出していないから富みたいにかしめる事
が出来ないので交換が必要になるんだよね。
数が多いとけっこうばかにならん。
733名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 09:44:38 ID:Tc1YKn3S
使っているうちにすぐ緩々
734名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 10:24:09 ID:vIdsZmYL
>>724
甲種輸送用なんかに使う需要はあるからなぁ
貨物所有のカマを借りるorライセンス生産ってのが現実的だが
いずれ、客レを牽く機関車とか客車それ自体が特殊車両みたいな感じになるのかもしれない…
735名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 10:59:25 ID:zBUqW1em
>>734
甲種輸送は貨物の仕事ですが!


北がDF200のライセンス契約の話を鴨に打診したら、
ふっかけられたと噂があったような。


736名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 11:17:21 ID:EopvKSqC
揚げ足取り厨ウザイな
配給でしょ?とかいえばいいのに
737名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 14:21:23 ID:SWg5tQk1
質問なんだが
EF65112(Nゲージ)を作ろうとしてるのだがいい塗料(スプレーで)は無いかな?
富のユーロ色よりもKATOとかみたいなユーロ色で塗りたいんだが…。
738名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 14:37:15 ID:TKwsawWx
>>737
112原色時代ということにすればおk
739名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 15:55:25 ID:rhWHLD9R
>>733
鍛えればまたキツくなるよw
740名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 16:51:08 ID:bSkVFK/U
ぼちぼち高崎セットを叩き売りする店が出てきたな。
富も最近はあさかぜ、出雲以外の限定品はポカしてるな。
741名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 17:21:48 ID:/dJ+m8Ia
>>737
青系のホワイトのスプレーって自分で調色でもしないかぎり、
クレオスのキャラクターホワイトかグランプリホワイトが精々。
スプレーでなくてよければクレオスの水性ホビーカラーの
スモークブルーという手もなくはないが・・・KATO釜よりもGMのマニっぽい色かもな。
742名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 17:27:33 ID:/dJ+m8Ia
ちなみにスモークブルーは下地に白必須な。
743名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 18:12:12 ID:EopvKSqC
>>740
限定は瞬殺しなきゃいけないのか?
瞬殺して入手出来なかったら文句言うくせに

小売りが発注しすぎただけじゃん
744名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 22:39:52 ID:SWg5tQk1
>>741-742
ありがd参考にさせてもらうわ。
745名無しさん@線路いっぱい:2007/08/05(日) 04:34:47 ID:/8EoGTV5
スプレー缶で色を探すと結構金がかかる。
騙されたと思って、安いエアブラシセット買ってみては。
どんなエアブラシでも、スプレー缶よりは仕上がりが美しいよ。
悪名高いMr.HOBBYのプロスプレーでも、俺にはスプレー缶より巧くいった。
746名無しさん@線路いっぱい:2007/08/05(日) 07:48:58 ID:EBtddBfa
エアテックスのKIDS-105だと3000円程度でトリガー式のハンドピースが
手に入る。安い割には結構使えるから試してみてもいいかも。
747名無しさん@線路いっぱい:2007/08/05(日) 21:40:37 ID:m/4DIOfX
>>735
DFが高すぎるだけ。車両価格4億円、1000トン牽引で時速160キロ叩き出す機関車なんて不要でしょ。
ライセンスなんて自社製造価格に利益を載せて売るのが通常なんだからサービス価格でライセンス売買する訳が無いよ。。

ついでに金太郎も4億円、桃ちゃんが3億円ね。
748名無しさん@線路いっぱい:2007/08/05(日) 23:46:46 ID:aZrYsCuS
桃次郎、安杉だぜ
749名無しさん@線路いっぱい:2007/08/05(日) 23:50:09 ID:m/4DIOfX
桃ちゃんが安いのは交流機器の類を搭載してないから。
750名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 00:50:21 ID:B69Y6emR
それに比べて金太郎が割と安い印象だな。
751名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 02:11:37 ID:60ovZxWD
>>747
桃太郎、サマージャンボ当たったら実車買えるなw
752名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 05:06:51 ID:RKl1dtMy
>>747
前にもどっかで書いたけど、
発電所積んだ電気機関車だもん、高いのは当たり前<赤熊

>>751
そんなけちな事言わんでTOTOのビッグだっけ?あれ当てて赤熊一匹買えよw
753名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 06:46:00 ID:fo9zd+8l
機関車って値段張るんだな…
スーパーカーなんてガキのオモチャみたいなもんだw
754名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 07:08:52 ID:q9xybgQg
電気釜は漢のおもちゃ
755名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 08:24:21 ID:iealsfb5
「貴様らにそんな玩具は必要ない。」
756名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 09:36:45 ID:sxTBGHHs
>>752
「変電所」じゃないか?
757名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 10:25:33 ID:D7mAIREZ
>>756
赤熊はエンジンで発電してモーター回してんだから発電所でいいんでないか?
758名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 10:36:28 ID:kY23y9Uk
>>747

価格4億は正解に近いが1000トン牽引100キロ、800トン牽引110キロ走行可能がスペック。
759名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 11:51:56 ID:xqc8loEy
>>756
ディーゼルだから発電所で桶だと思ふ。

>>752
重箱の隅をつつくようで申し訳ないが、「ディーゼル」機関車ですぞ。
760名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 12:17:13 ID:iealsfb5
電機式ディーゼル機関車は発電所積んだ電気機関車であってると思うが…
761名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 12:21:06 ID:ltyo1X0d
>>759
>>752の言う意味分かってないだろ。

ディーゼル発電機関(→発電所)を積んだ電気機関車、だから「電気」機関車で正しい。
762名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 12:39:03 ID:lHeSKE/1
内容的には、電気機関車
形式的には、ディーゼル機関車

だから、どっちでもいいんじゃないか?

Wikipediaによると『電気機関車』とは
>電気機関車は電車と同様、架線などの外部電源から電力を受電し、その電力を電動機(モーター)で動力へ変換し走行する。

一方、『ディーゼル機関車』とは
>ディーゼル機関車(ディーゼルきかんしゃ)は、ディーゼルエンジンを動力源とする機関車の事である。

これらの定義だと、どちらでもないね
763名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 13:35:31 ID:NZMjWt4F
つDF
鴨さんが「ディーゼル機関車」と言ってるんだが
764名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 13:51:19 ID:NZMjWt4F
追加
お前らおもしろ杉
DD50やDF50が電気機関車とは、初めて知ったよwww
765名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 14:09:52 ID:Rs+Adfj1
>>748
確かに一番星号の方が安いだろうなw
766752:2007/08/06(月) 14:38:20 ID:28Rt5EUO
すみません。物の例えが理解できない厨が群がるこの時期に
書き込んだ漏れが間違ってますたorz
767名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 14:57:49 ID:j3xnPYIg
まったくだ。
もうちょい読解力磨けよ
768名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 15:00:02 ID:j3xnPYIg
767は764等に対してな
769名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 15:44:42 ID:ltyo1X0d
>>766
たぶん厨以外は意味分かってるだろうから気にすんな。
あんたは何も間違っちゃいない。

>>767-768
禿同

標準化思想の強い国鉄が存続していたなら、
今の技術だと交/直流電機/電気式デ機あたりはほぼ共通化してたかもしれんね。
65と81、さらに64-1000の関係みたいに。
770名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 16:10:43 ID:D7mAIREZ
模型じゃみんな電気機関車だけどなw

ライブスチーム?
ありゃ模型なんて趣味のレベルじゃ(ry
771名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 17:05:37 ID:hW7NCchW
しかし模型でも「C62 電気機関車」とは言わんわな。
772名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 20:23:12 ID:60ovZxWD
>>765
でも本物はプレミアムついてるんじゃね?
773名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 21:15:59 ID:sxTBGHHs
>>771
このスレでは「電気機関車」だそうだw
774名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 22:48:14 ID:BynT1wTB
三輪車っからやり直せ!!
         by 桃次郎
775名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 02:19:51 ID:r4JMGiQ1
なにっ! ディーゼル発電
私に、まっかせなさい
      by Dr.ポルシェ
776名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 11:25:58 ID:z/j0in9Q
ポルシェは戦前からガソリンエンジンしかやってない件
777名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 13:11:18 ID:BxeNdgrh
ディーゼルでずいぶん盛り上がってるな。
ところでEF60が青で出場したのを見たら過渡60を無性に欲しくなっちまったんだが、60も65のように長いのか?
てゆーか、もしかして動力共通か?
778名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 14:08:58 ID:G8Cu5L3R
>>777
長いよ。

ω・`)つ学研
779名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 15:54:50 ID:QWzmKZOS
過渡60は65と動力は同じ。
780名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 17:51:13 ID:fk9QVRJ5
EF70の流れを汲む由緒正しき動力だからな。
781名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 18:43:25 ID:r/ufb3xo
そおいえば、昔むかし青いEF70なんてあったな
782名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 19:28:38 ID:hO3YIenY
実車も登場一歩手前だったんだけどなw>青70
過度は実車が追いついてきたりするから侮れない
783名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 22:04:25 ID:gsJuT2Mf
あそこまで綺麗にしたならブタ鼻を1灯に復元してくれりゃネ申だったんだが>EF60
つーか、ぶどう色も見たかったな。
784名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 23:14:39 ID:NaW8X18+
ぶどう色は既に何機か居るからやらなかったんじゃないか?
扇からトワ釜出すみたいだけどこのスレでは盛り上がらないね。
785名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 23:35:34 ID:a5k0uCSS
>>784
今更タイプで出されても
盛り上がらないだろ。

俺は買うけど
786名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 08:21:42 ID:FFOTCjyt
トワ釜タイプ、上記のとおり買う輩はいるんだから別にいいんでね?
過渡ちゃんは相変わらず企画いらず、営業いらずの殿様商売か、裏山スィよ。

そんなことよりお富さんよ、さっさとPFでジャンジャン儲けてくれよ。
787名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 09:47:10 ID:So0fIx/h
関ときたら岡ですよね富サン
788名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 10:34:39 ID:8hWSCRj/
富さん、ゲッパを早く出そうよ。まだどこもちゃんとしたゲッパを製品化してないんだし。
789名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 12:15:49 ID:FFOTCjyt
異教がトワ釜「タイプ」なら富は「正調」ゲッパで対抗
だったら面白いな。
790名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 14:22:44 ID:8rFmk6nQ
>主に写真撮影派のファンの間で交換レンズの俗称として1を「ゲ」と発音する事が多いようです。
>EX:135mm→ゲサゴ、165mm→ゲロゴ、まれに105mm→ゲマゴ。
>ちなみに中央の文字にアクセントが来る。

>鉄道車両の場合でもまれに1を「ゲ」と発音する事があるようです。
>少なくとも北関東では1118号機は「ゲゲゲッパ」「ゲッパ」
>115系電車は「ゲゲゴ」と呼ばれることがあるようです。

ゲッパというあだ名とその由来を初めて知った。

791名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 15:24:52 ID:FFOTCjyt
EF58160がいつも汚かったのでゲロマルと呼ばれていたところから、1をゲと発音するようになったとか。
792名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 00:27:09 ID:JKRjfaD5
>791
何でそんなデマ信じてるのか・・・・
ゴハチブームの前から、使われてるわけだが。
793名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 19:00:32 ID:CnAFBIVN
そんなスレの流れに乗って、蟻から35号機登場ですよ。






…いらねーよorz
側窓7枚にする前に直すとこ満載だろ
794名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 22:23:28 ID:q26m8gnY
>>793
会社の体質?
795名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 12:12:22 ID:4uUUAcZo
何故に35号機なんだろうな。
てかゴハチは過渡に任せて、ED53とかのタイプを何とかしろと言いたい。
796名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 14:19:23 ID:DeuRHyFA
>>795
世の中にはゴハチマニアがいるから買うと思ったんだろ?
797名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 14:44:44 ID:J3iX2clU
58はなあ最近だぶつき気味だなあ。試験塗装機が量販店にも残っているのをみると
寂しい。
798名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 17:01:45 ID:DeuRHyFA
でもゴハチの初期の頃は充実してきたけど現役末期はまだまだ開拓の余地あるんだけどな
広島のとか宮原とか浜松のとか
799名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 18:11:47 ID:tYT3qzrB
>>797
どうせ無くなったら再販厨が騒ぐから安心しろw
ま、問題はいつ無くなるかだが
800名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 18:20:18 ID:DeuRHyFA
>>799
あと数年ってとこだろ
割引店に無くなると加速的に無くなるスピード早くなる
801名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 18:52:44 ID:tYT3qzrB
>>800
そうだろうな。
ボチボチ数が減り始めているしな。

値段が値段だし無くなる時はあっという間だろうな
802名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 18:54:06 ID:DeuRHyFA
ところで富65、下関以降の発表マダー?マチクタ(ry
803名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 23:03:10 ID:FLyA6Wiw
>>802
以降なんて無いぞ。PFは下関配置分で打ち止めの筈だが。









などと実車ネタでボケてみる。
804名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 01:07:40 ID:g6zmwRbw
>>803
いや、マジで下関で打ち止・・・何年後か分からないぜ。
まぁ、まらずもと下関と鴨カラーだけじゃ物足りないから、終わりって事は無いとは思うけど。

てゆーか、2101のリニュとして普通に出してくれりゃ、ユーザーで仕様なんて変えるのに。
○○仕様ごとの発売にこれ程時間が掛かるんじゃ先が思いやられるな。EF62,64なんて何十年後になるか・・・
805名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 01:31:43 ID:aEOXUaD9
一般品だと数が売れないからな
富も蟻商法を学んでしまったのでしょう
嘆かわしいことだ・・・
806名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 02:49:15 ID:LnVZgAMR
つか東機&田端出してくれたら大量お布施ケテーイなのに
807名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 06:47:08 ID:0d/jhSyu
蟻は岡機のPFに酷いことをしたよね?

これ以上酷い目に合わせないでやって……。
808名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 06:52:14 ID:ELSBlzWD
PFねぇ、国鉄仕様がいいな
809名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 08:57:44 ID:F8R174Vu
さんざん既出だけど「国鉄 EF651000型電気機関車」と銘打たれる製品
は一番最後に出てくるんではないかと思う。

最初に国鉄(東機)仕様で出すとそれ自体はバカ売れするだろうけど、
その後バリ展しても、作れる人間は国鉄仕様から塗替えたりするので
売上の伸びがあまりないと思われる。
貨物更新や下関である程度稼いでおく方向なんだろうと。

かくいう漏れは貨物更新を種車に岡機1127、2色更新に塗替え、PS17
に載せ替えて1051を作ってある。次はくろまやインレタ使って1118の
予定。
810名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 09:24:00 ID:ArCByY4W
>>805
蟻商法を求めたのはユーザーだろ

>>804
今までもこんなもん

811名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 12:22:15 ID:Vh9wtH7+
>>810
蟻が○号機とか○機関区仕様なんてこだわって出したのはユーザーのせいなのか?

兎に角、色は別としても「区」まで富がこだわりだしたのは、蟻の影響が少なからずあるだろうな。

ひと昔前ならカラバリだけだったろうに。
812名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 12:47:29 ID:X01wXn8e
最大公約数的なモデルが許されない時代になってしまったのは事実だろうな

ユーザーもすぐに、エラーとか騒ぐし
813名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 13:59:22 ID:ArCByY4W
>>811
それは蟻が富や過渡に対抗するためにやった商法だろ?
それをユーザーが受け入れたまではよかったんだが

ここでもよくいるじゃん
合うナンバーがないだとかプロトタイプと違うとかエラーとか騒いだり
メーカーに苦情言ったりするいたいのがいるんだろ

>>812の言う時代になってしまったんだよ。
そういう意味でユーザーが求めたんだろってこと。
814名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 22:19:14 ID:g6zmwRbw
確かに序webでも鉄模は揚げ足取りの趣味ではありませんとか管理人さんが言ってたな。
そんなに指摘するヤツが多いのかね。つーかメーカーに言うのはともかく、販売店にまで迷惑を掛けるヤツの気が知れないよな。

そのうちメーカーが逆切れして、全ての製品をタイプで出すようになるかも知れないな。
タイプなら指摘のしようが無いだろうし。
EF65PFタイプ、EF64タイプ・・・それもやだな。
815名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 00:25:08 ID:9jyYnvCH
下関はブルトレやる人からは歓迎されるんじゃない?
国鉄仕様ならなおさらだけど…


そんな俺は下回りをプライマー+黒と屋根上塗装で田端風にする予定。
ただ簡略塗装を再現してきたのが富の嫌なところだな。
816名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 09:18:05 ID:YRBGcMQ3
そこまでできるならあとは貫通ドア上をマスキングして青15号ちょい乗せで
関→田にできるでしょ?
ナンバーはくろまやで行けるし。
817名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 10:58:34 ID:9jyYnvCH
>>816
もちろんやるよ。ちゃんと調色もしようかと。
簡略塗装じゃなかったらこんな手間かけなくてもよかったのに、と思ったからつい。


まぁ貨物塗装を塗り替えることに比べれば…
818名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 22:27:59 ID:bc3GApqy
蟻のEF64-1000の貨物更新色のボディって、
過渡のEF64-1000に取付け可能なんでしょうか?
無改造では無理なのはわかりますが、
誰か2個1された方おられませんか?
819名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 22:57:13 ID:YRBGcMQ3
>>818
多分ムリ。それ以上に蟻の64-1000は最悪級の造形。
例え割高でもヤフオクで定期的に出て来る塗替品の方が幸せになれる筈。
腕は確かな方が出してるよ。相場は\10K前半まで。
820名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 22:57:51 ID:fkMIc2b/
>>809

65-500のP型国鉄仕様も出さんしなぁ。PF国鉄仕様出れば即お布施なんだが。


かくいう漏れはPF鴨とFの台車を振替で1059、1118、112、515更新を計画。1059と1118は落成。IPAで塗装が落ちずに難儀した。
821809:2007/08/13(月) 23:16:03 ID:YRBGcMQ3
IPAにこだわらなくてもよいのではと。
漏れはクレオス薄め液を綿棒に染ませて段差になるところだけ拭取りその後サーフェイサーを吹く。
短時間なら樹脂も侵さないから剥がれるまで待つこともない。
しかし富65を料理するネタが結構被っててワロス。ナカーマですなあ。
822名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 23:21:48 ID:bc3GApqy
>>819さん
818です。
早速のレスさんきゅう!
尾久に出品されるのを気長に待ちます。



823名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 23:39:41 ID:YRBGcMQ3
いま出てる。ヤフオクのホビーカテでEF64 更新で検索してみ。
この人の他にもう一人作ってる方がいる。違いはエンド、ATS標記などのありなし。
824名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 23:42:53 ID:yrIyxZn3
てゆーか、過渡はカラバリってあんましないな。
64や64千の更新色を待ってるヤツって結構居そうな気ガスんだけど。
でも過渡のウマヅラ64じゃカラバリでラインナップが増えても嬉しくないか。
825名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 23:51:10 ID:n5+3Hsn5
貨物更新色作った方に質問。
塗料(2色更新の場合)はシェイズのディープブルーとライトパープルを使ったの?
富65F&下等65P買ったから515と530作ろうかと思ってるのだが。
826名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 23:52:40 ID:mpSMR7py
確かに冨のEF64・1000番台もそろそろリニューアルして欲しいですね、バリエーションも期待出来そう出し、もしかしたら双頭連結器仕様とか出たりして…EF81もまだバリエーション出すのかな?
827名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 00:04:01 ID:tZmR12hs
65のバリ展が一通り落ち着いたらやりそう
828名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 00:09:36 ID:Hxk5WUXe
>>827
それって何十年後?
829名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 02:09:54 ID:Ig5tdjDS
>>825
モリタのじゃだめ?
830名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 08:01:26 ID:LZffRdaN
>>828
22世紀じゃまいか?<バリ展完了
831名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 08:26:30 ID:lIKWh4V6
>>830
長生きしなきゃだな
832名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 09:55:56 ID:bg/Nygnw
>>825

ディープブルー:クレオス ミディアムブルーベース調色
ライトパープル:クレオス キャラクターホワイトベース調色

ジェイズやモリタ、当方は入手難な地方在住。
クレオスMr.カラーなら手に入るし、調色に使う他色もストックありなんで。

ま、ジェイズやモリタ既製品を使う方が無難ではありますな。
833名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 10:04:50 ID:Wzgzw62+
富にEF64-0・EF64-1000をリニュしてもらいたいなぁ。
富の方がバリ展開期待できるし。
834名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 10:12:49 ID:72YCy7d5
過度は数年のうち富以上の65を出してきそうな気がする・・・・
65は過度の看板的製品だから、このまま富に主導権握らせるのはプライドが許さないと思うんだが・・・
835名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 10:53:41 ID:3nvKji/W
>>834
数年?
発売されて以来、頑なにあの長さを守り通してきたというのに?
まあいずれは富に匹敵、凌駕する正調EF65が出るかもしれん。
ただ最悪、孫が貴殿の墓前に供えてくれる頃の発売かもよ。
『おじいちゃんが待ち望んでいた、ちゃんとした長さの過度EF65がやっと出たよ』って…
ともかく過渡は寝て待て。待てばきっといいこともあるよ
でも木乃伊にならん程度に程々に。
836名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 11:11:41 ID:cKEJr0gZ
>>834
最近過渡元気だから有り得るかも。
だけどそれやったらブルトレもリニュしなきゃマズイから、確率は低い気がする。
837名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 13:01:19 ID:Hxk5WUXe
>>834
過渡にプライドがあったなら、富がPF鴨カラーを出したその後に長くて同じカラーのPFなんて恥ずかしくて普通は出せないと思うぜ?
てゆーか、富が64をきっちりリニュしたとしても、過渡は64の顔を直さなそうじゃね?
838名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 13:22:18 ID:bg/Nygnw
今の過渡にプライドもビジョンもない。
散々言われてるが毎月の延期に次ぐ延期、それを嘲笑うようないきなりのロクサン発売、
リニューアルで改悪、届かないユーザーの声…。
普通の企業でありえないことがスタンダードと化している。
寡占による傲慢にいつか鉄槌が下ることを期待してるんだがな。
839名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 15:02:34 ID:tyHT9VGw
>>832
ありがと。エアブラシないから調色しても筆塗りになっちゃうからとりあえずスプレー買ってみる。
840名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 15:08:45 ID:cKEJr0gZ
>>839
>>542に似たような事書いてあったよ。
参考になれば
841名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 19:20:49 ID:v2i5SSsG
>>834
プライド? 最近の過渡はそんなのまったく無いような感じだが。

蟻がやまぐち号客車を出したらC57やまぐちタイプを出したり
挙句の果てに扇からトワイライト色のEF81タイプを出したり・・

本当に他人のふんどしで相撲とってるよなぁ・・・・・・・
842名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 19:22:29 ID:wrB2FZnh
>>834
プライドなんてないから安心してください

やりたい事やってるだけだから
843名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 19:56:57 ID:SQVazhyP
>>841-842
プライドというより意地だなwww
今日寄ったある模型店のヒト曰く「メイドインジャパンにこだわりすぎ」
844名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 20:31:54 ID:hxO+HKkI
ここでいろいろ言われているKATOの問題点は、
国産である点には全く起因していない気がするが・・・
845名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 21:10:39 ID:1yyFD48A
>>841
トワの次は富の夢空間に合わせて扇から☆タイプか、カシオペアタイプが来そうじゃね?

ここ数年の過渡ってさ、製品の見た目や出来よりも、ラインナップの数を重視してる気がしね?
逆に富は製品の数は少ないかも知れないが、一つ一つの見た目やディテールを重視してるように見える。

それでも過渡のカマは売れてるんだろうから、世の中わからないもんだよ。
846名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 21:13:47 ID:wrB2FZnh
>>845
>トワの次は富の夢空間に合わせて扇から☆タイプか、カシオペアタイプが来そうじゃね?
既に製品化している上にタイプにしようがないけど
何が言いたいんだ?
847名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 21:26:20 ID:1yyFD48A
>>846
そいつは失礼。
81には興味がないもんだから、過渡からはローズと赤2しか出てないもんだと思ってた。
848名無しさん@線路いっぱい:2007/08/14(火) 21:50:57 ID:yuiehcvl
まぁ、トワタイプは過渡本体が出すんじゃなくて扇オリジナルなんだから、どうでも良いんじゃないの?

それよりも蟻EF70の話題が全く出ない件。
849名無しさん@線路いっぱい:2007/08/15(水) 01:49:09 ID:Mt6BMP4p
>>845
>製品の見た目や出来よりも、ラインナップの数を重視してる
これ明らかに蟻のせいだろ。

毎月あれだけ新製品を出されたら、小売店の売場を蟻製品で埋め尽くされちゃう訳で
棚の確保のためにもラインナップ増やさないといけない。

富も電車や気動車は色替えの限定品ばかり出してるので、人のことは言えない。
850名無しさん@線路いっぱい:2007/08/15(水) 08:05:55 ID:dJLome1g
低クオリティーのバリ展より、再生産に注力してほしいんだ……(´・ω・`)
851名無しさん@線路いっぱい:2007/08/15(水) 08:54:37 ID:15+Loty1
8195のレタリング ガラスの部分も描かれているのはあるの?
852名無しさん@線路いっぱい:2007/08/15(水) 15:56:04 ID:RVuF88fV
>>851
無い
853名無しさん@線路いっぱい:2007/08/16(木) 14:07:17 ID:5fU/NuO+
ふと思ったんだが、EF60二次車以降と65って全長が同じじゃん?
富から60も出るんじゃないかと思うのは期待し過ぎかね。
854名無しさん@線路いっぱい:2007/08/16(木) 18:53:58 ID:ilcuiGCH
>>853
EF67モナー。
855名無しさん@線路いっぱい:2007/08/16(木) 20:07:31 ID:IdO+/X3i
>853
E851…は絶対に無いか…orz
856名無しさん@線路いっぱい:2007/08/16(木) 20:14:01 ID:uEqcdjyz
>>853
20系寝台客車各種
EF60-500形電気機関車(特急色)
EF60形電気機関車(一般色)

HG仕様にて鋭意制作中!




だったらいいなあ……
857名無しさん@線路いっぱい:2007/08/16(木) 21:08:10 ID:c6F56CAR
直流機が人気なのはわかるけど、
そろそろ、交流電機も細かいバリエーションを再現したHGモデルが欲しい・・・
EF71 1次型、2次型みたいな
858名無しさん@線路いっぱい:2007/08/16(木) 22:10:44 ID:zvmqjXQo
>>856
そうなってくれりゃ嬉しいけど、その代わり
「EF60を製品化しますので、EF15,62,64,64-1000のリニュは延期になりますた」なんてのは勘弁だぜ?
859名無しさん@線路いっぱい:2007/08/16(木) 22:17:33 ID:6u3j7EfQ
またHG製品化厨がウヨウヨ出てきたな
20系なんて過渡のでいいだろ。

そもそも客車をHGでって叫んでる香具師は
アホ丸出しなわけだが
860名無しさん@線路いっぱい:2007/08/16(木) 23:29:45 ID:FCF58Bn0
>>856

20系寝台客車各種 HG仕様
カニ21 ナハネフ22 ナハネフ23 ¥3675
ナハネ20 ナロネ21 ナシ20 ¥2625
ナロネ20 ナロネ22 ¥2835

EF60-500形電気機関車(特急色)HG ¥8925
EF60形電気機関車(一般色)HG ¥8925

あさかぜフル編成を定価店でがっつり買って下さいwww。
861名無しさん@線路いっぱい:2007/08/16(木) 23:31:47 ID:W/Av7LGP
限定で良いから
EF81-135
頼む
富さんよ。
862名無しさん@線路いっぱい:2007/08/17(金) 00:18:44 ID:yZFcB7Os
いつの間にかキボンヌスレに。
863名無しさん@線路いっぱい:2007/08/17(金) 09:37:37 ID:puncHFw3
>>856>>860
なぜ茶色が無い?
864名無しさん@線路いっぱい:2007/08/17(金) 10:37:00 ID:/8YatF+t
話の流れを切ってしまったらスミマセン。
格安で過渡65-500を手に入れました。F型518〜522・526の上越線経験機に仕立てたいのですが、ヒサシの色はクリーム色でいいのでしょうか?
いろいろとググッてみましたが、光線の加減でイマイチよくわかりません。
横川まで行って確認したいけど遠すぎますw
ご存じの方いらっしゃいましたら、ご教授お願いいたします。
865名無しさん@線路いっぱい:2007/08/17(金) 11:50:02 ID:3D+LpKFG
>>863
ぶどう色の20系を想像して吹いたw
866名無しさん@線路いっぱい:2007/08/17(金) 15:45:44 ID:WJbVJAJC
>>865
酉あたりがやりそうな<茶色の20系
867名無しさん@線路いっぱい:2007/08/17(金) 16:16:50 ID:tyfFAQ8C
103や113はあったな
868名無しさん@線路いっぱい:2007/08/17(金) 21:19:50 ID:iC3tZmVJ
>>867
C62と連結してるように見せかけたやつでしょ?銀河鉄道999の。
スレ違いなのでsage
869名無しさん@線路いっぱい:2007/08/17(金) 22:15:43 ID:puncHFw3
>>866
茶色に白帯なら似合うかも知れないぜ。
実際にはあり得ないけど、64-1001あたりがピッタリじゃね?
870名無しさん@線路いっぱい:2007/08/17(金) 23:06:14 ID:lzHZSDhM
高崎セット40%引きだったからもう買っちゃった。
これくらいならいいかなって。
これから半額叩き売りされるアイテムになる事は間違いないだろうけど。
871名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 01:48:57 ID:gRPEeb7t
>>869
白帯は進駐軍用だから使っちゃダメだろw

日本人のは1等がクリーム帯、2等が青帯、3等は帯なしがあの時代。
872名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 02:29:26 ID:pptveW5d
一等白帯二等青帯三等赤帯
さくらは赤帯だらけ。
富士、燕は白帯、青帯で構成。
873名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 09:11:31 ID:tJljJHtx
>>864
ハイパーモデリング3に同じネタやった人いるけど、その人が書くには「正式にはクリーム、でも写真を見る限り青」と書いている。
874名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 11:20:42 ID:QNVaM5hd
富65PFで1118作ろうかと思ったのだが側面のEF65のインレタorデカールって売ってるのだろうか?それとも特注品?
あとはあの赤がネックだよなぁ…どんな赤にするか。
875名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 11:29:44 ID:ynirU6QJ
>864
青とクリームの両方ある。
高崎機関区で全検後はクリームに黒屋根と思った。
何号機が何時どうだったかまではワカラン。
876名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 11:48:27 ID:kr8ZT2Kl
>>867
模型にもあったな
塚築いてるがw
877名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 13:47:22 ID:bDl9eHd1
>>874
10年20年掛かるかも知れないが、気長に待てば富から出るんじゃね?
一応人気ガマみたいだし。
878名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 16:49:19 ID:G0nbabRa
>>874
くろまやで側面のインレタは売っているけど、
サンプルを見ると、どうも1019号機用っぽいね。
879名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 16:55:28 ID:gRPEeb7t
>>872
それは戦前w
880名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 17:48:52 ID:xMkFzZNO
>>874

ロゴはくろまやインレタ使える。
赤はクレオスのモンザレッドでどう?
881名無しさん@線路いっぱい:2007/08/19(日) 11:46:19 ID:9yh3Xsmw
>>874
インレタじゃ触ってるウチに剥がれてこねぇか?
やっぱり塗装が一番じゃね?

つ タミヤマスキングテープ
882864:2007/08/19(日) 12:30:32 ID:wrh1Bijk
>>873>>875
ご教授、ありがとうございます!
写真で見るとけっこうバラバラなんですよねぇ…。

仮塗り・仮取付してみて、より精悍に見えた青ヒサシに決定しました!
 いま出来上がったので、これから定番の高速・一般貨物や関西⇔九州ブルトレなんかを牽かせてみたいと思います。
883名無しさん@線路いっぱい:2007/08/19(日) 12:35:15 ID:A+UMQAqp
>>881

クリアデカールにインレタを貼って、そこにクリアーを吹いて1日乾かし、
デザインナイフで切り出してマークソフターを使いしっかりルーバーや
明り取り窓に密着させながら貼付。手間はかかるけど確実。
884名無しさん@線路いっぱい:2007/08/19(日) 12:51:51 ID:/pGtu+9I
>>878>>880
くろまやで出ているのか。ありがとう。1019との違いがいまいちわからないからそれ使うかな…。
>>881
EFはマスキングしやすいだろうけど65は丸っこく出来なさそう…orz
>>883
面倒臭くさそうですね…(汗)でも確実ならやってみるかな。
885名無しさん@線路いっぱい:2007/08/20(月) 00:20:01 ID:AP2qwaO/
>>884


富で1118作ったが、くろま屋のインレタは過渡寸法なのでEFと65に切り分けて転写した。赤はキャラクターレッドに西武レッドを重ね吹き。ここは主観なのだけど。


前面窓ガラス、塗装後ははめ込みキツくなるのでご注意を。ヒサシ曲げちまったorz
886名無しさん@線路いっぱい:2007/08/22(水) 22:08:05 ID:zm6DnD8+
ネタが無いけどage
富65下関仕様って来月販売だっけ?
887名無しさん@線路いっぱい:2007/08/22(水) 23:27:32 ID:bY4vo5Mt
>>887
確か
過度歴に富・蟻も遅れるのがデフォになってきたからワケわからんようになってきたな
ゴハチ小窓茶釜はいつになるやら
888名無しさん@線路いっぱい:2007/08/22(水) 23:34:10 ID:o5RWtzI7
>>884
1019と1118のロゴの違いは、側面ルーバー上の小窓に文字の一部が描かれているかどうか。
1019は文字がその小窓にかかる部分だけ欠けている。
わかり辛くてスマソ
ググるなりして画像見た方が早い鴨
889883:2007/08/23(木) 00:54:55 ID:+o3nzy+v
>>888

ゆえに1118の場合、インレタを貼ったら側面窓は二度と外せなくなるので
ご承知おきを。
890名無しさん@線路いっぱい:2007/08/23(木) 02:34:07 ID:Kz4mPaIC
他にぱっと見で分かる違いだと、Eの形とか。
全体的に、フォントの太さも違っていたような希ガス。
891名無しさん@線路いっぱい:2007/08/23(木) 08:53:02 ID:9FjhEULw
>>886
また貨物の時のように31日発売だったりしてな。
まぁそのほうが助かるけど。

地味に楽しみだなぁ。
892名無しさん@線路いっぱい:2007/08/23(木) 09:15:13 ID:R3t8pN54
>>>888
1019のインレタ貼って窓を白で塗るってのは?
893883:2007/08/23(木) 12:13:54 ID:JgakNNGj
くろまやインレタは窓部に欠けはなし。だから1118に適している。
逆に、1019にする場合に窓にかかる白を欠きとる必要がある訳。
894名無しさん@線路いっぱい:2007/08/23(木) 16:43:02 ID:BHhc5tLh
>>891
待ちに待った特急色のPFだしな
895名無しさん@線路いっぱい:2007/08/23(木) 21:11:50 ID:eIsH6kH7
ホキも買ったし、関PF受け入れ準備万端だぜ!

旅路どっかから出ないかな。
引退に合わせて某製作所がやってくれるかな…。
896名無しさん@線路いっぱい:2007/08/23(木) 22:35:24 ID:pmF7DBGw
>>864
いまさらですが、ひさしつき65Fの国鉄時代はひさしの両面が青でした。
後にひさしを外された沼津の518号機で確認しました。(ちなみに屋根も青)
余談だけど、東京、新鶴、宇都宮のPFのひさしは両面クリーム(屋根は黒)。
宮原、下関のPFのひさしは上面が青、下面がクリーム(屋根は青)でした。
国鉄末期に高崎に集められた65Fの全検の担当は大宮工場なので、ひさしはクリーム、屋根は黒です。
JRになってからは全機この姿のようだが、
国鉄時代に沼津にいたカマも含めて、大宮で全検を受けた65Fがいたかどうかは不明です。

897名無しさん@線路いっぱい:2007/08/24(金) 14:19:11 ID:FncbEqfU
下関買ったら皆はどう加工するんだい?
俺は
EF651121
EF65(田端)
作ろうかと思ってるのだが。651054はパンタ変え&スノープロー取り付け&貫通扉塗る&ナンバーを白にすればそれらしく見えるかな?
898名無しさん@線路いっぱい:2007/08/24(金) 16:43:11 ID:um6p1lSp
>>897
とりあえず下関には興味ないから、台車塗ることは決定してる。
だけど貨物にしようか田端にしようかまだ決めかねてる状態。

貨物からスノープラウ拝借も検討中。


妄想を書いてると自分が意外と待ち焦がれてることに気付いたよ。
899名無しさん@線路いっぱい:2007/08/24(金) 18:46:17 ID:kzkX899U
みんな早漏だね
普通に1両買うよ。
900名無しさん@線路いっぱい:2007/08/24(金) 19:09:33 ID:88FIqGkd
PF、漏れは国鉄仕様出るまで待つ
901名無しさん@線路いっぱい:2007/08/24(金) 19:45:31 ID:hbRWrI8u
待ってりゃ黒台車枠のPF用も作るだろ?
902名無しさん@線路いっぱい:2007/08/24(金) 19:46:33 ID:wc+XsCbE
500番台が出たんだから、スノーブロー外して塗り替えるだけ?で済む0番台一般色だって製品化されますよね?よね?
903名無しさん@線路いっぱい:2007/08/24(金) 19:47:53 ID:kzkX899U
>>902
いちいち突っ込む気もしないが勉強し直してこい
904名無しさん@線路いっぱい:2007/08/24(金) 19:54:05 ID:hbRWrI8u
待ってりゃ黒台車枠のPF用も作るだろ?
905名無しさん@線路いっぱい:2007/08/24(金) 21:21:00 ID:NijkPv79
荷物列車始めたらゴハチにも興味が出てきた…。
早速個体差まとめた本買ってきてハアハア中。

改造の初歩はやっぱり朗堂のナンバーなんだろうか。
906名無しさん@線路いっぱい:2007/08/24(金) 21:28:06 ID:kzkX899U
>>905
>早速個体差まとめた本
どんな本?
907名無しさん@線路いっぱい:2007/08/24(金) 22:15:46 ID:hbRWrI8u
>>905
本屋に今ある烏賊臭い本だろ?
908名無しさん@線路いっぱい:2007/08/25(土) 00:03:13 ID:lmK9cFS8
>>906
EF58ものがたり がお勧め
末期の形態一覧表もあるし、各部改造についても実施時期や機番も出てる
今はプレ値かもしれんけど
909名無しさん@線路いっぱい:2007/08/25(土) 12:07:39 ID:2veVj/uL
>>906
「セピア色の流線形」ってヤツ。
前機網羅してるワケじゃないし、カマだけに焦点当てた本じゃないけど入門書にはいいかな…と。
910名無しさん@線路いっぱい:2007/08/25(土) 16:57:30 ID:kjcTYuIr
葡萄色の波紋疾走
911名無しさん@線路いっぱい:2007/08/25(土) 23:25:39 ID:p5qQIgxD
>>909
エイ出版のやつか
ほかにEF58の肖像って全機の写真載せた本も同じとこから出てる
あとゴハチ全機網羅したサイトあったはずだからググるよろし
912名無しさん@線路いっぱい:2007/08/28(火) 22:01:44 ID:5RQ5ggfO
高崎セットを2つ買った俺ってアホなんかな。
913名無しさん@線路いっぱい:2007/08/28(火) 23:29:52 ID:AwO0awi4
>>912
改造ネタに使えるから良いんでね?俺も機会あれば買おうかと思ってるんだが他のPFとかに金が逝っちゃうんだよな…釜もたまってきたし機関区ジオラマを作りたいところだ。
914名無しさん@線路いっぱい:2007/08/28(火) 23:58:44 ID:p9o1kAIE
>>913
たまってきたってどれくらいよ
915名無しさん@線路いっぱい:2007/08/29(水) 00:37:54 ID:PmMM/E6P
>>914
数は関係なくね?
916名無しさん@線路いっぱい:2007/08/29(水) 03:11:09 ID:bulA1d4p
>>914
数の話すると自慢合戦になる。
917MAJGJMTJ:2007/08/29(水) 09:02:10 ID:ooTyLBg0
岡山電車区のEF64-9の屋根の塗り分け方はKATOの製品と同じでしょうか?
モニターも青でしたよね?
918名無しさん@線路いっぱい:2007/08/29(水) 18:41:03 ID:ogoGrRR6
屋根なんて錆色塗っとけば桶
919名無しさん@線路いっぱい:2007/08/29(水) 19:44:39 ID:yRc1hPgI
>>917
そんなん自分で調べろ
920名無しさん@線路いっぱい:2007/08/29(水) 22:16:16 ID:F8oUxKjQ
↑↑ & ↑


知らないヤツの常套句。
921名無しさん@線路いっぱい:2007/08/29(水) 22:26:52 ID:yRc1hPgI
>>920
しらないけど。
それがどうしたの?
922名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 00:18:39 ID:SQJt4GGr
知らないんならわざわざ出てきてくだらない書き込みすんなって事だろ
923名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 00:27:02 ID:Yx3XXWar
知ってるなら勿体ぶらずに教えてやりゃいいじゃん
924名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 00:57:40 ID:S8+4Q4Gn
925JAMJAJG:2007/08/30(木) 03:44:19 ID:fUkmepib
>924さん
どうもありがとうございますm(__)m
926名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 09:52:47 ID:V0lohIsV
>>924
それなんてツンデレ?
927名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 14:23:05 ID:fOL06UM5
うしろのチキチキマシンが気になる貨車オタ
928名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 15:03:53 ID:AlvAgMGt
ジョリィ、ジョリィ、ジョリィ。


 _,,,,....-----、-‐‐‐-、
 =ニ_...,,__,..-‐'´‐‐--、 ヽ
    〈ェ  _,,ェェ,,冫/\ 冫
    /(・|,,  /・)> ヽ___ /
    /〈~、 '。゚, ̄i  `,r`i
    |::rニ、   /  ( /   <とぅるるるるー
    |::`こ'  /  /入|
    \__,,,.....,,,,_//|| |
     〕;;;;;;;;='´/|| || \
   _,..|| || || ||/||  \
929名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 13:25:15 ID:A7QTtusu
いまさらなんだがこの間でた富の66ブルトレセットって66は下回りはリニュ品で上回りは旧製品なんだな
930名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 13:43:58 ID:zONVMd8G
富は昔から基本寸法が正確だからそんなことができる。

ま、カトでもEF70なら可能か。
931名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 18:55:13 ID:hGpO+zud
>>929
手すりが無い頃の金型?
932名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 20:00:54 ID:bkOTc4zk
>>929
そういうこと
933名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 23:39:51 ID:A7QTtusu
>>930
もしやと思って旧製品の貨物更新を乗せてみたらすんなり乗った。

ライトもきっちりつくし…旧製品始まった…
934名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 09:43:34 ID:7UjG/sVn
>>933
旧製品にあうように動力作ったんだな
935名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 16:48:46 ID:ZgBEvw8z
>>933
とりあえず旧製品もボディ使って自分で動力離乳できるということか
936名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 23:37:36 ID:OhoQ0ERY
>>933
その手がありましたか!

ちょっと違うけど、動力不調になって長らく休車だった富66-100をなんとかしてやりたいな…と、試しに過渡66-100の動力にハメてみようしたら、残念ながらあと一歩のところでハマらない。
どこが干渉してるのかと調べてみたら、車体の裾部分が分厚いのが原因でした。
現物合わせで内側から少しづつ削ってピタッとハマるようになりました。ライトも点灯いたします。
富66-100は鉄模を始めたころに買った思い入れのある車両だったから、現役復帰できてとても嬉しいです。
丸目&角目を仲良く並べて楽しんでおります。
937名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 00:32:50 ID:3gwR39hk
質問で申し訳ない
KATOのPFのひさしが無くなった時、皆はどうしてますか?
当方の車両のひさしが無くなったのですが、Assyに無いみたいなので気になりまして…
ご教示戴けたらと存じます
938名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 00:43:05 ID:C6fh50Z4
>>937
ホビセン行け
939名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 00:45:13 ID:3gwR39hk
>>938
ホビセン行けばあるのですね
ご教示ありがとうございました
940名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 00:56:45 ID:OV3N2nUc
修理依頼
ってことだからね
941名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 07:49:05 ID:gK4j/ueJ
ひさし一つ350円だったようなきがする
942名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 11:29:50 ID:Y9d2XCo1
思い切って、ヒサシ無しの時代を再現するのもいいんじゃないか?
初期車以外だと無理だけどな…。
943名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 16:52:20 ID:3gwR39hk
>>940
>>941
了解です。
ありがとうございます
>>942
1001号機でしょうか?
それもいいのですが、既に当方の思い入れのある1020号機にしてしまっておりまして…
944名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 21:37:48 ID:jWCHM+hu
Nド素人でスンマセソ。
最近発売されたKATOのEF58茶色・小窓かもめ仕様は
ナンバーさえ変えればゲニニやイゴマルになりまつか?
もしくはタイプにしかならないでつか?
もしくは大幅な改造を施さないといけないでつか?
945名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 21:41:09 ID:WY3HDC0u
>>944
ここまではおしえてやる
ttp://www.ef58.info/
946名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 21:41:51 ID:Psw4jnJz
まぁとりあえずがんばって!!
947名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 21:42:58 ID:On56F83Y
カトちゃんゴハチがすでにタイプww何をやってもタイプwww
948名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 22:30:27 ID:34XqOtNF
>>947
どーせベース車だし
949昴 ◆BF5B/YTuRs :2007/09/02(日) 22:32:23 ID:h1OiYTCN
>>948
そういう意味ではないと思われ。
950名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 22:53:08 ID:CFoUjRXP
蟻と富の58はスタイルが悪いだけ(修正可)
下等の58はタイプ (修正には自作並みの苦労が必要)
951名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 22:54:23 ID:hVY4qCL8
>>948
それを言ったら、過渡EF65だって1/150厳守EF65のベース車くらいにはなるかもね。
使えるのはモーターと車輪くらいかもしれんけどw
952名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 23:14:18 ID:gK4j/ueJ
今日更に旧製品の貨物更新に新製品のライト部分(運転台表現ある奴)をはめたらきちんとハマるじゃんorz

これで手摺りと解放てこ付けたら(ry
953名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 00:22:04 ID:s7nib6Rr
>>950-951
一回りデカいのはわかるけど君らは富や蟻のを弄って満足できるのかな?できるなら文句言わんが
954名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 00:34:30 ID:wwPJ581E
>>944
大きな違いは
前面窓・先台車・フィルタ・モニタ
あたり。

どこがどう違うか>>945が示すところ
見てもわからなければ改造等はお勧めできない


あと「でつか?」なんて
あまり使いすぎると痛い子に見えるから同様にお勧めできない
955名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 00:42:48 ID:s7nib6Rr
>>954
側面の梯子かき取りもあるだろ?
956名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 00:54:21 ID:wwPJ581E
>>955
あとはそんなところかな
957名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 01:00:19 ID:s7nib6Rr
>>956
むしろ後期小窓スケベをベースにゲンコマのアシパで加工したほうが修正箇所少なくできそうだとオモ
958名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 01:02:30 ID:wwPJ581E
>>957
前面窓周りが一番大変だよ
959名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 01:05:54 ID:s7nib6Rr
>>958
いっそ運転台周りを切り継ぎしたほうがええかね?と思ったがそれも大変
ゲンコマ側面梯子かき取りビニロックフィルター仕様がやはり欲しいな
960名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 01:42:29 ID:WD8UVsOX
>>958
Hゴムの方が大きいの?
そうでないなら、下隅のRを削るだけっぽいけど
961名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 01:52:10 ID:wwPJ581E
>>960
ttp://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=EF58%20100&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wi

鎧戸フィルタスケベ仕様からゲンコマ作った作例を見つけたんだけど
水切りが違うと結構表情がちがうんだよね
ゲンコマの窓使っても下のRを削るのは当然として
微調整が難しいのではないかと
962名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 01:58:04 ID:s7nib6Rr
>>961
水切り一つでかなり表情変わるからな
スッキリ仕上げられるならいいのだが
963JAMJGJAM:2007/09/03(月) 22:28:41 ID:kkFP8HqB
過渡のゴハチに密自連のTN入れたけどカプラーポケットがあれだから連結しづらいな…。
マグネマティックに変えようかな…。
964名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 22:38:14 ID:s7nib6Rr
>>963
素直にアシパでナックルでいいんジャマイカ?
965名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 22:50:00 ID:VRv11edr
密自連って聞くとEF66とかコキとかの高速貨ってイメージしちまうのは俺だけか?
66以外のカマにはカトカプやナックル等の自連がデフォと思うんだが。
966名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 22:57:16 ID:s7nib6Rr
>>964
漏れもナックル出るまでTNにしてたけど確かに小振りになってカッコはいいんよ
967名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 23:26:50 ID:WD8UVsOX
沿道のナックル短が最強なんだよね。
968名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 23:39:45 ID:s7nib6Rr
そういやED79ってカトカプアダプターは短いタイプだったけど、こないだの再生産でナックルになってどうなったの?
専用に短いタイプなの?
969名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 00:03:38 ID:JGX7KoTh
>>967
同意。
車長短めの貨車には未だ最強。
970名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 20:26:07 ID:YXix+Rxk
富からED76がリニュだってね。ウラヤマシス

64はいつになるのか・・・
971名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 20:27:38 ID:3RUMMijh
972名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 22:20:34 ID:uAkbSdsZ
ここんとこHOが出てNが出てってパターンだから75あたりも期待できそうだな
973名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 23:55:01 ID:neLHQq+s
秩父はいつになったら出るのかねぇ。DD51に先を越されちまった。
974名無しさん@線路いっぱい:2007/09/09(日) 00:57:04 ID:qCy5dmfa
保守
975名無しさん@線路いっぱい:2007/09/09(日) 01:52:55 ID:gzkGxLm0
富DD51貨物A更新

やっと入手するも団地妻なんだね、これ。
耐寒型ヲタなんでorz・・・

旋回窓とプロウは信者サービスじゃないと取り寄せ不可能か。。。
976名無しさん@線路いっぱい:2007/09/09(日) 02:10:19 ID:4bxVDTNM
>>975
スレチ
977JMAHTWJ:2007/09/09(日) 16:43:32 ID:efviqhtk
TOMIXのPF更新機のプラパンタを従来のパンタに交換したいんですが、EF66用のPS22は取り付けられるのでしょうか?
978名無しさん@線路いっぱい:2007/09/09(日) 16:46:14 ID:fGYU5P1D
新スレは980かな?
979名無しさん@線路いっぱい:2007/09/09(日) 19:03:32 ID:Sc0Y3VdJ
富65 1000は金属パンタと、あとほんのちょっと腰下げて庇に穴が開いてればパーフェクトだったんだが。
980名無しさん@線路いっぱい:2007/09/09(日) 19:59:52 ID:S207ur3I
>>979
おまいの腕の見せ所じゃんwww
981名無しさん@線路いっぱい:2007/09/09(日) 20:02:45 ID:4bxVDTNM
>>980
次スレ立てよろしく
982名無しさん@線路いっぱい:2007/09/09(日) 20:08:58 ID:S207ur3I
>>981
すまぬ、立てられなかったorz
代わりにおながいしまつm(__)m
983名無しさん@線路いっぱい:2007/09/09(日) 20:18:27 ID:f6v7acUO
逝ってみる
984名無しさん@線路いっぱい
できたよん

模型で電気機関車を楽しむスレ 11次車
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