WRCもあるんすよ! SS150

1 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 20:52:16.49 ID:JaHfXo6d0

■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは｢sage｣推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・～」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）

前スレ
WRCもあるんすよ! SS146
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1349614253/
WRCもあるんすよ! SS147
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1353901752/
WRCもあるんすよ! SS148
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1358419370/
WRCもあるんすよ! SS149
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1364451934/
■モータースポーツ実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/
■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!!
http://live-racing.net/board.html

IRCの話題はこちらへ。
IRCもあるんですよ! SS1
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1261959903/

2 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 21:04:38.52 ID:6NgYOBxbP

>>1乙

3 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 21:31:23.96 ID:HOdebWR90

>>1乙

ヒルボネンがMスポーツと契約間近ってことはスポンサーはどうにかなった？

4 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 22:38:34.59 ID:tPgJISt30

>>1
乙

忘れてると思うけど、SS148とSS149の間にもスレがあるんすよ

WRCもあるんすよ! SS149
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1364451724/

ここは実質SS151だけど、まあいいか

5 ：音速の名無しさん：2013/11/20(水) 00:37:12.45 ID:8wEhIL1H0

もうWRC-2をWRCに昇格すればいいんじゃね

6 ：音速の名無しさん：2013/11/20(水) 06:03:01.14 ID:GRA/EztB0

>>4
>>1です。たててから前スレが重複スレだったのに気付きました。失礼しました。
ただ、前スレで誰も次をたてに行かなかったのはなぜなんでしょうね。

7 ：音速の名無しさん：2013/11/20(水) 08:22:39.01 ID:YsCIyxUp0

最終盤に急にスレが加速したから、建てれる人間が気づく前に埋まったってのはあるかも

8 ：音速の名無しさん：2013/11/20(水) 16:55:40.81 ID:r6KPu8690

>>1MA乙DA

9 ：音速の名無しさん：2013/11/20(水) 23:18:23.65 ID:d7Xd/Lga0

>>1
D乙3 WRC
シトロエンはPHスポールに委託する勢いだなw
イベント減らしてIRCと併催してもよさそう。

10 ：音速の名無しさん：2013/11/20(水) 23:26:41.27 ID:YCXg4Phx0

>>1乙

>>9
ERCと統合して消えたIRCとどう併催するんだい？

11 ：音速の名無しさん：2013/11/20(水) 23:32:53.00 ID:d7Xd/Lga0

ああ、今はERCだったな。
ていうかWRC廃止にしてERCにすればめでたしだなw

12 ：音速の名無しさん：2013/11/20(水) 23:40:30.19 ID:YCXg4Phx0

>>11
ステータスが落ちるけどな
今では、世界選手権が増えたから昔ほどじゃないけど

13 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 08:14:18.22 ID:VV+RcdhQ0

GTみたいに世界選手権無くなるんじゃないかな、残念ながら。

14 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 08:22:03.90 ID:phoQkDhW0

箱はDTMあたりがﾄﾞｲﾂだけじゃなくて実質世界選手権になってるよね

15 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 08:34:18.99 ID:K4ljNykz0

>>14
世界選手権の定義は？

16 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 08:49:56.85 ID:YkuBxwUG0

規模とか観客動員数で考えたら
NASCARが箱物最高峰の世界選手権

と言ってみる

17 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 09:35:31.96 ID:nqsT9w8U0

そろそろスレタイもWRCもあったんすよ！にすべきかもなｗ

18 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 10:41:33.31 ID:phoQkDhW0

>>15
ﾄﾞｲﾁｪﾗﾝﾄﾞって冠に付いてるけど
何故かその周辺各国で開催してるんだよｗ

しかも日本のGTは来年からDTMとﾌﾚｰﾑ共通化する
向こうに合わせる感じ

19 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 16:47:51.61 ID:2EauEWbB0

>>17
来年も開催するんだし潰れてからに汁ｗ

20 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 19:49:28.17 ID:gcoKJnjD0

2003年あたりからちゃんと見てないけど2003～2013シーズンで最終戦までチャンピオン争いがもつれた年ってあった？

21 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 19:50:23.65 ID:phoQkDhW0

あったよ

22 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 20:33:58.21 ID:GUY2BvUrP

まずは
俺達のWRCはこれからだ
くらいで

23 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 20:41:31.58 ID:K4ljNykz0

>>18
いや知ってるけど、それが世界選手権の定義なの？誰が決めたの？

24 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 21:05:41.85 ID:OJHVXRPu0

>>20
2007年のグロンホルムは凄かった

25 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 21:13:49.37 ID:jWvIvVdq0

>>20
よう同志
俺は2002年から去年までがお留守だった
バーンズとコリンが死んだと聞いても「あっ、そうなんだ・・・」程度の認識だったけど
今になって悲しみが押し寄せて来てるわ

今ならDVDを中古で安く買いまくれるから有難いな
2003・2007・2009は神シーズンだったみたいだな

26 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 21:16:54.58 ID:5og+2gLS0

09年1ポイント差で勝てなかったミッコも

27 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 21:59:48.89 ID:CPU/zPhj0

前スレで薦められてリチャードバーンズラリー買ったけどラリードライバーはほんとキチガイですわ
ちょっとでもステアリングがブレたらまともに真っ直ぐすら走らないわ
タイヤの一つでも路肩に突っ込んだら元のラインに戻れなくなるわ
間違って家にでも突っ込んだら大損害だわetc
何百台のインプレッサが俺の手によって犠牲になったことやら・・・orz
やっと上級ラリースクールクリアしたけど前途多難だ・・・

28 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 23:58:33.77 ID:u+GAxHHb0

スバルが撤退したぐらいから見なくなったんだが、選手の近況を教えてくれ。
ラトバラとミッコとガリとガルデマイスターとヘニングが特に知りたい

29 ：音速の名無しさん：2013/11/22(金) 00:02:44.54 ID:GUY2BvUrP

>>28
ヘニングはこっそりラリークロスに出てたよな。ローブが出た時に。

30 ：音速の名無しさん：2013/11/22(金) 00:05:36.26 ID:u+GAxHHb0

もう引退したの？

31 ：音速の名無しさん：2013/11/22(金) 00:17:07.99 ID:lD+z37q+0

>>30
スポンサーが見つからないんでしょ

32 ：音速の名無しさん：2013/11/22(金) 00:19:06.68 ID:S1hDtxSy0

>>31
不況になるとどこも悲しいな

33 ：音速の名無しさん：2013/11/22(金) 00:26:39.74 ID:NXvpJ+Cj0

>>28
ラトバラはVW移籍したけど不運が多い
ミッコはシトロエン移籍したが不振で来年フォード復帰予定
ガリは08年ドイツのクラッシュ以降WRC参戦してない
ガルデマイスターは08年スズキ撤退以降はIRC参戦、
12年の最後Silkway Rally参戦時にクラッシュして負傷したらしい（公式HPより）
ヘニングは12年のスウェーデン以降WRC参戦してない

ガルデマイスターは公式HPで結構分かったけどガリとヘニングはあまり分からなかった・・

34 ：音速の名無しさん：2013/11/22(金) 00:32:26.34 ID:S1hDtxSy0

好きな選手が全部悪い方向に言ったな
>>33
ありがとうございます

35 ：音速の名無しさん：2013/11/22(金) 00:47:44.25 ID:NXvpJ+Cj0

>>34
参考になれば幸いです
ラトバラの不運は殆どがマシントラブルだから一概に悪い方向ではないかと
ミッコはドライビングスタイルとDS3がマッチしなくて結果が出なくなってしまった
最近は振り回すスタイルだとタイムが出ないから北欧系ドライバーにとって辛い所があると思う

36 ：音速の名無しさん：2013/11/22(金) 01:46:39.90 ID:0kFF7ChN0

>>33
ヘニングは今年のスウェーデンにも出てたぞｗ
http://www.ewrc-results.com/profile.php?p=18&t=Henning-Solberg

あとERXで3～4戦くらいスポット参戦してたしてたくらいかな

37 ：音速の名無しさん：2013/11/22(金) 02:20:37.72 ID:NXvpJ+Cj0

>>36
これは知らなかったわｗ指摘サンクスです
しかし殆どスポンサーないのが寂しいな・・・

38 ：音速の名無しさん：2013/11/22(金) 10:24:36.09 ID:57JhROoC0

ヘニングはグローバルラリークロスでダッジに１回乗ってる。
パストラーナが呼んだのかな。

39 ：音速の名無しさん：2013/11/22(金) 20:00:02.51 ID:KcunztEJ0

デュバルは相変わらずトバすなぁｗ

40 ：音速の名無しさん：2013/11/22(金) 20:50:09.37 ID:SyinU0Im0

デュバルﾜﾛﾀ
この人の場合ネタなのか本気なのか誰にもわからないのがスゴい

41 ：音速の名無しさん：2013/11/22(金) 21:00:02.08 ID:swXf4BcrP

DIYなら任せろ！

42 ：音速の名無しさん：2013/11/22(金) 21:21:18.72 ID:+b2I1wyK0

ナッサーアルアティヤがヒュンダイと交渉中の噂が流れている

43 ：音速の名無しさん：2013/11/22(金) 21:55:08.58 ID:OlHDy1Do0

ヌービル「ほら早く来いよ～ナッサー♪」
ナッサー「待って！てぃえりん♪」

44 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 02:16:48.24 ID:r19BUXr00

MINIの復活を待っとるからの！！

45 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 04:33:46.71 ID:aTLSfR5U0

>>39-40
どこで何をやっておるとですか？

46 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 05:21:10.75 ID:df+soiZS0

>>45
散発的にラリー参戦してるみたいだよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=DqoWRQEw8aA

47 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 07:01:01.13 ID:8nQNPi/m0

>>27
ラリードライバー「ホンモノのWRカーでもここまでシビアな挙動しねぇよｗｗｗｗ」
らしいよ
でもラリードライバーはマヂキチなのは間違いない

48 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 13:01:33.44 ID:rQ9mpWzMP

>>42 >>43
石油やガスを買っているのはどの国かご存知か？
あの国はその国の敵国であることご存知か？
と言いたいな。

49 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 13:38:53.38 ID:vTZU76sM0

>>48
韓国と戦争してるのはネトウヨだけだから

50 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 14:06:47.62 ID:rQ9mpWzMP

>>49
目本人釣れましたｗ

51 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 14:51:07.07 ID:2VzCKzT70

ｿﾜｿﾜ
　　　（( |＼＿／￣￣＼_／|
　　　　　＼＿|　 ▼　▼|_／
　　　　　　　　＼　皿／　　　デュバルで久々の仕事・・・
　　　　　　　　／　　　＼
　　　　.　　　| | 　ﾏﾓﾉ| | )）
　　（( .／⌒ヽ| |　　　ﾉ | | 　　　　ｿﾜｿﾜ
　　　/　人　.| |　　 /　| |
　　|＼￣￣　∪￣￣　∪旦＼
　./..＼＼　　　　　　　　　　　＼
／　　　＼|=================|

52 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 15:07:51.79 ID:cBTY9DZM0

>>51
デユバル相手じゃ、仕事しなくたって勝手にリタイアするだろｗ

53 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 15:13:29.58 ID:SNX6yefQ0

そもそも、デュバルが走れるかどうかが怪しい

54 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 17:43:11.70 ID:r19BUXr00

もしローブがいなかったらデュバルとかガリとかアトキンソンとかが大成してたのかなとか妄想してみたりする…

55 ：音速の名無しさん：2013/11/24(日) 00:28:02.99 ID:yujgVwZq0

475 名前： (`･ω･´)ｼｬｼｰﾝ [sage] 投稿日： 2013/11/24(日) 00:25:43.46 ID:LHcbg49k
http://i.imgur.com/FYVKNax.jpg
http://i.imgur.com/WDVXw1l.jpg

56 ：音速の名無しさん：2013/11/24(日) 02:04:57.05 ID:vQxowH0p0

>>54
スバルと三菱は結構何人もの才能を潰したよな。
シトロエンもセバスチャン以外の才能はつぶしちゃったが。
そうしてみると、フォードは良いチームだなぁ。

57 ：音速の名無しさん：2013/11/24(日) 02:22:01.03 ID:qFuptxq90

デュバルは自爆だろ

58 ：音速の名無しさん：2013/11/24(日) 02:23:20.98 ID:wl722QfS0

そういやマルコ・マルティンもスバルでの扱いにブチキレてフォードに移籍したんだよな
アトキンソンは、これからって時に撤退になっちゃったし

59 ：音速の名無しさん：2013/11/24(日) 02:50:06.28 ID:vQxowH0p0

マルティン、デュバルがあのままフォードから参戦継続出来ていたら、
もう少しローブ独占も違っていたかな？

60 ：音速の名無しさん：2013/11/24(日) 05:15:40.42 ID:TDm/CrPD0

デュバルはマトンが一応興味を示してるみたいだけど、まぁリップサービスだよねぇ…

61 ：音速の名無しさん：2013/11/24(日) 16:51:41.56 ID:3fAjE/9E0

ttp://www.ewrc.cz/images/2013/jar/garden/gemmell.jpg
Yaris S2000カッコエエでしかし～

62 ：音速の名無しさん：2013/11/24(日) 16:59:26.90 ID:S3GXex7J0

>>61
i20と変わらん

63 ：音速の名無しさん：2013/11/24(日) 17:13:29.17 ID:euBXY27D0

やっぱアクアの方が良さげそう

64 ：音速の名無しさん：2013/11/24(日) 17:45:58.66 ID:amjfV3CD0

>>61
ヤリスだけに、やり過ぎ感が全然無い・・・

65 ：音速の名無しさん：2013/11/24(日) 17:49:46.30 ID:qFuptxq90

審議拒否

66 ：音速の名無しさん：2013/11/24(日) 19:08:46.54 ID:efP4hhGqP

ＪスポのＣＭにブラザーが入ってたな。
ブラザーはニュージーの公式スポンサーだったから
全く無関係ではないわけだけど何か繋がる展開あるのかな？

それと86R3、ワンメイクやって優勝者への特典はどうする？
それに見合う上への席を用意する？
それだと車を2016年には用意しないといけないわけだが。

67 ：音速の名無しさん：2013/11/25(月) 01:52:20.44 ID:8uqJJ3wo0

そのヤリスS2000は南アフリカのディーラー製だし、南アフリカの国内選手権用の規格で作ってるS2000だから、TMGが作るとまた違うんじゃね

68 ：音速の名無しさん：2013/11/25(月) 21:23:22.15 ID:ldW+3FoX0

ワルデガルド翁元気だなあ

69 ：音速の名無しさん：2013/11/25(月) 21:46:04.96 ID:3z87VNGZ0

いまえげれす見終わった
眼鏡ひゅんだい行くのか
来年は応援できないな
そしてVWの金のかけ方が半端ないから余計につまらなくさせるな

70 ：音速の名無しさん：2013/11/25(月) 22:04:20.70 ID:onM7y8hU0

ナッサーとヌービルは完全につがいだなw
来年はカタール現代()か、、、

71 ：音速の名無しさん：2013/11/25(月) 23:30:48.03 ID:VHW0KXV2O

ナッサーはヌービルの才能に惚れてスポンサーしてるわけだから、このまんまヒュンダイにナッサー＆カタール資金が移動したら、Ｍスポがピンチになるな。
なんならプロコップを口説いて、ヒルボネン＆プロコップでＭスポ継続参戦とか。
何気にプロコップって金持ちだろ。

72 ：音速の名無しさん：2013/11/25(月) 23:58:50.06 ID:onM7y8hU0

もうマルコムはベントレー説得してWRカーも製作汁
VWと同門対決に持ち込めよw

73 ：音速の名無しさん：2013/11/26(火) 01:46:15.26 ID:wFlFiPc70

あとちょっと関係ないけど昔からのファンなんで昔のRACに戻して欲しいな
あのおっさんの解説でキルダーの森とか懐かしいとか
デロデロなマクレーを思い出した

74 ：音速の名無しさん：2013/11/26(火) 10:56:08.80 ID:snYDxHPt0

>>73
今もRACが主催しているのか？
webを見てもRACが見当たらないんだが

75 ：音速の名無しさん：2013/11/26(火) 14:05:30.56 ID:8rsXM4wr0

>>68
元気すぎるｗｗ
http://assets.maxrally.com/uploads/images/Safari_day_one.jpg
http://svc.2chan.net/dat/e/src/1385409336376.jpg
http://svf.2chan.net/dat/e/src/1385409409969.jpg

EAST AFRICAN SAFARI CLASSIC RALLY　
http://www.eastafricansafarirally.com/
只今開催中。　検索すると面白い！ｗ　ブロンクビストも出てる。
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1452383_704760302875052_504981932_n.jpg
イアン・ダンカンのフォード　カプリ
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1401337_704550852895997_977724036_o.jpg

76 ：音速の名無しさん：2013/11/26(火) 20:29:48.26 ID:5eEd6wXg0

またTV中継のために統一フォーマットでやろうみたいな事言い始めたけど、またモンテとか離脱するフラグにしか見えないな…

77 ：音速の名無しさん：2013/11/26(火) 22:30:16.33 ID:XpT1OZRF0

統一でやりたいのって生中継があるからだよな？
ヨーロッパでもJスポと同じ録画放送にすれば何も困らんのに

78 ：音速の名無しさん：2013/11/26(火) 22:35:03.93 ID:NSMhZdE20

てか生放送するとWRCファンが増えるんか？
今の倍の視聴者数にする！って言ってるけどそんなにモタスポ興味ある人いるんだろうか

79 ：音速の名無しさん：2013/11/26(火) 23:14:21.31 ID:5eEd6wXg0

>>78
例えば毎週日曜の19時～とかでレギュラー＆生中継もあるよ的な放送なら視聴者数はまず間違いなく増える
ただ、現状はWRC開催週に固定した時間に生中継含めた放送するっていう程度だから、効果は薄いしデメリットも多いと思う

80 ：音速の名無しさん：2013/11/26(火) 23:47:38.27 ID:0qBvqmq9P

とりあえずF1を16戦に戻せｗ

81 ：音速の名無しさん：2013/11/27(水) 00:38:16.35 ID:jEEB0WUJ0

F1暫定で21戦あったんだからまだマシだと思うがｗ
MotoGPも18戦前後だしあのくらいあったほうがみてるほうは間が開かなくていい

82 ：音速の名無しさん：2013/11/27(水) 01:12:12.02 ID:bMmv0Gpl0

HDDに録りっ放しにして、見られないうちに次のラウンドが来るから反対
ベッテル9連勝中はほとんど見もせずに消した

そしてWRCは来年もオジェ地獄になるのかな
ローブ地獄の時は2年で興味なくしたが

83 ：音速の名無しさん：2013/11/27(水) 01:14:57.90 ID:Q7Csz8zaP

俺は頑張ってチャプター切ってBD焼いているけどな。

84 ：音速の名無しさん：2013/11/28(木) 19:29:54.92 ID:UxLwW2dE0

ヒュンダイはヌービルとハンニネンが確定か
ハンニネンはイベントごとに他のドライバーと入れ替えってなってるけど

85 ：音速の名無しさん：2013/11/28(木) 21:29:34.35 ID:czzZlDaW0

ハンニネンはブフィエやアトキンソンとシートシェアするんでないの

86 ：音速の名無しさん：2013/11/29(金) 14:02:08.71 ID:gVAFeGsL0

今更デュバルとか…

87 ：音速の名無しさん：2013/11/29(金) 15:07:27.96 ID:C/0Lp9H00

オジェはローブの9連覇を越す事が目標になるだろう
年齢的に微妙だけど、6連覇はいくと予想

88 ：音速の名無しさん：2013/11/29(金) 15:18:42.83 ID:Zbts7j/I0

もうつまらなくなるようなのはいいよ・・・・
ますます過疎化するだろ

89 ：音速の名無しさん：2013/11/29(金) 17:37:27.33 ID:oOp9ZXfP0

正直来シーズンどうでも良くなってるわ

90 ：音速の名無しさん：2013/11/29(金) 18:26:51.06 ID:xXDkr/d50

FIAは是非VW(とF1の赤牛)をイジメて欲しい

91 ：音速の名無しさん：2013/11/29(金) 23:42:12.31 ID:rtYUbo9L0

パン！パン！パン！パン！
youtu.be/cjqz1KK0T3Q

92 ：音速の名無しさん：2013/11/30(土) 11:03:31.88 ID:e3IC2Gr00

Mスポーツとシトロエンはシートどうするんだろうな
来シーズンまでそんなに時間ないのに

93 ：音速の名無しさん：2013/11/30(土) 12:39:35.22 ID:jf5HUGkK0

仮に来シーズン参戦できたとしても、2014年限りで両チームとも撤退だな

94 ：音速の名無しさん：2013/11/30(土) 14:36:38.46 ID:oR4IPr+D0

斜に構えてる>>93さんマジカッケーッス

95 ：音速の名無しさん：2013/11/30(土) 23:24:44.84 ID:m8Z7LafQ0

VWにレッドブル、シトロエンにアブダビ、でヒュンダイにカタールとなりそうだな
フォードはメーカーが直接関与しないわけだし、ナッサーがヒュンダイに心変わりするのは有る意味当たり前かもな
ヌービルの存在もあるし

Mスポーツは、昔みたいにストバートがスポンサーになってくれたらな
もし先々シトロエンがWTCCに専念したら、アブダビは再びMスポーツのスポンサーになってくれるか？

96 ：音速の名無しさん：2013/12/01(日) 00:40:30.03 ID:c7rZ949Z0

SSユナイテッド「やぁお困りのようだね」
クァンタム「助けようか？」

97 ：音速の名無しさん：2013/12/01(日) 03:20:28.28 ID:lNyJumYC0

おう、忍法や

98 ：音速の名無しさん：2013/12/01(日) 23:53:59.09 ID:9pivXp/g0

ソルドも現代()逝くのか
こりゃシトロエンのWRC活動はPHスポールでおkだな

99 ：音速の名無しさん：2013/12/02(月) 09:04:43.10 ID:ne9cIeM00

誰がチャンプなりましたか

100 ：音速の名無しさん：2013/12/02(月) 09:45:57.11 ID:hJPl0wur0

ミッコラ

101 ：音速の名無しさん：2013/12/02(月) 10:28:07.02 ID:mji9d+fI0

現代()が意外と台風の目になりそう

初年度のMINI+プロドライブまでの活躍はムリとしても

102 ：音速の名無しさん：2013/12/02(月) 10:56:18.46 ID:xxOmU4e/0

ヒュンダイi20WRCって去年のVWほど情報が公開されてないけど、
情報規制でもしてんのかな。

103 ：音速の名無しさん：2013/12/02(月) 13:49:53.50 ID:ne9cIeM00

http://www.youtube.com/watch?v=zGfaeo99__A
ミニのときより遅く見えるんだが…
第一スピンターンも出来んようじゃ…

104 ：音速の名無しさん：2013/12/02(月) 16:42:31.21 ID:6m12tv5G0

これがテンロクNAだったならこんなもんだろうけど
WRカーとしては迫力がない気はする

105 ：音速の名無しさん：2013/12/02(月) 16:59:48.18 ID:BcYQbduF0

あれ？妙にコーナー遅くね？

106 ：音速の名無しさん：2013/12/02(月) 17:57:50.43 ID:nBZQIXTh0

8月の動画だから現状はもうちょい開発進んでるだろうが、
それでも、VWに対抗できるとは思えないよなあ。
シトロエンやフォードが自滅してNo.2はあり得るけど。

107 ：音速の名無しさん：2013/12/02(月) 19:37:32.08 ID:XxSLKxVv0

○○○がワゴンRワイドでリベンジ参戦まだですか

108 ：音速の名無しさん：2013/12/02(月) 22:42:59.21 ID:aS+KZ9eiP

今日の未来世紀ジパングをヌービルに見せてやりたい。

109 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/12/03(火) 00:46:41.55 ID:duLk/NEFP

前回よりラリーカーっぽい

110 ：音速の名無しさん：2013/12/03(火) 13:29:32.91 ID:AhuuUAyT0

ヌービルに法則発動しなければ良いんだが…。
かの国のメーカー&ベルジャン　打ち消し合えば最強？

111 ：音速の名無しさん：2013/12/03(火) 16:38:09.11 ID:+KzfRS3n0

フォードはどうなるんだ。
エース格に値するドライバーが離れ、大口スポンサーまでなくなったら
お先真っ暗じゃないか

112 ：音速の名無しさん：2013/12/03(火) 16:57:24.26 ID:XT1dym7k0

>>111
フォードなんてチームはもう無いけどな
Mスポーツなら、まだナッサーと交渉中だよ

113 ：音速の名無しさん：2013/12/03(火) 17:03:16.93 ID:7kJfu+DJ0

フォードは2009年頃からやめるやめる言ってたしいつなくなっても驚かない
このままどんどん減って行くとますますつまらなくなるな

114 ：音速の名無しさん：2013/12/03(火) 17:07:59.80 ID:XT1dym7k0

>>113
もっと前からだろ
マルコ放出したときもそうだし

115 ：音速の名無しさん：2013/12/04(水) 08:09:19.25 ID:WZqtCKkJ0

http://s.response.jp/article/2013/12/04/212239.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

116 ：音速の名無しさん：2013/12/04(水) 12:45:22.64 ID:gZj15uAM0

何とも思わせ振りなタイトルだな

117 ：音速の名無しさん：2013/12/04(水) 12:59:44.40 ID:aoCTnpRkO

わざわざ日本のメディアが取り上げる内容じゃないな。

118 ：音速の名無しさん：2013/12/04(水) 13:34:22.54 ID:vZWCze640

ペターか兄ングかと思ったじゃねーかｗ

119 ：音速の名無しさん：2013/12/04(水) 13:47:59.99 ID:dR1np6l/P

釣りだな

120 ：音速の名無しさん：2013/12/04(水) 14:02:42.71 ID:t453TNznP

ヒュンダイはヌービル・ハンニネン・ソルドか

121 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 01:37:51.06 ID:KWE5AP4+0

チョンが出るのなら、もうWRC観るの辞めるかな・・
昔ならワークス沢山いたからチョンなんて全く目立たなかったけど
今は実質的にワークスはVWの1チームだけだもんな
クソ遅くても上位にくるだろ

122 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 02:04:03.08 ID:5Mv8r8cq0

>>119
実際、釣られてcarviewが大見出しで紹介してるなｗ

123 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 12:25:03.78 ID:1/EMg3iw0

今年の車ってVWだけすげぇオバフェン付いてて車幅すげぇ広くないですか？
元の車幅が他車にくらべてそんなに狭いとは思えないんですが…

124 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 12:43:38.38 ID:LyOy1Qtv0

>>123
最大全幅が決まっているので、そんな事は無い

125 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 15:10:02.70 ID:eKb1chOQO

単にデザインの問題だろ。最大幅が決まってるわけだから。

126 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 20:30:00.87 ID:1/EMg3iw0

シトロエンと比べたら明らかに幅広な気がするけど禿げしく…
計測時のみ車幅が縮まるような秘密メカなんじゃないの

127 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 20:44:42.28 ID:iGaQr/4T0

ベース車の段階でDS3はポロより幅広いのは確か
DS3が最大幅まで使っていない可能性もある

128 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 20:47:28.41 ID:LyOy1Qtv0

最大全幅の1820mmだから、同じだね

129 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 21:22:00.78 ID:8nAOz+Hs0

FIAはまたフォーマット固定しちゃったのか
予選も廃止、スタート順についてはまた元に戻ったんだな

130 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 21:40:44.94 ID:vZj1UVsT0

http://otowallpaper.com/image/19/6/2013-volkswagen-polo-r-wrc-4-hq-wallpaper-photos.jpg
オバフェン部分があからさまにダウンフォース稼ぎ形状なんだｗ
他社は真似しないのかな

131 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 22:03:20.88 ID:LyOy1Qtv0

>>130
i20がパクってるんじゃないかな？

132 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 22:30:13.47 ID:mEcNhX/d0

>>130-131
大昔からよくある形状だろ・・・

133 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 22:45:59.16 ID:LyOy1Qtv0

>>132
あるけど、最近のは採用してなかったから

134 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 22:58:39.35 ID:mEcNhX/d0

>>133
そうか？
http://carinpicture.com/wp-content/uploads/2012/01/Ford-Fiesta-RS-WRC-2011-Photo-07.jpg

135 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 23:02:48.43 ID:lGLLvYud0

俺はサンクターボmaxiとか、メトロ6R4っぽいなと思った

136 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 23:05:14.02 ID:LyOy1Qtv0

>>134
VWと比べればおとなしい

137 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 23:33:30.40 ID:vZj1UVsT0

VWと比べれば乙女の恥じらいが感じられる

138 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 23:33:52.17 ID:hNcN7uMl0

ランサーWRC04もたまには思い出してあげて下さいよ

139 ：音速の名無しさん：2013/12/06(金) 00:18:34.99 ID:pQm8dMyO0

ダサいわ遅いわでいいとこ無しだろ

140 ：音速の名無しさん：2013/12/06(金) 00:36:36.48 ID:UQ3JbUUB0

05は06に向けて期待の持てる車だった！！
益子死ね

141 ：音速の名無しさん：2013/12/06(金) 00:39:47.75 ID:3vuj2EMF0

ジジ・ガリの将来まで潰しちゃったからな

142 ：音速の名無しさん：2013/12/06(金) 00:42:47.55 ID:pQm8dMyO0

PS2のWRC4面白かったなあ

143 ：音速の名無しさん：2013/12/06(金) 00:53:17.99 ID:ExJwSYLY0

>>142
専スレあるからそっちで語りたいけど、4は俺にはノーマル(プロフェッショナル)でもムズ過ぎだった

144 ：音速の名無しさん：2013/12/06(金) 01:01:19.99 ID:UQ3JbUUB0

>>142
なぜか最後までアルゼンチンで勝てなかったw
スリッパ307が4速ミッションで走りずらかったなぁ

145 ：音速の名無しさん：2013/12/06(金) 02:24:06.96 ID:m9fApfbJ0

コリンマクレーラリー初代PC版はなにげに名作だった
あのデモ版を今のWindowsで動くようにして出してくれないかなぁ

146 ：音速の名無しさん：2013/12/06(金) 11:58:41.50 ID:sTKE+Y9d0

トヨタ、ヤリス WRCを製造･･･WRC復帰が現実味
http://f1-gate.com/toyota/wrc_21913.html

147 ：音速の名無しさん：2013/12/06(金) 12:09:58.89 ID:m9fApfbJ0

DBでやれ

148 ：音速の名無しさん：2013/12/06(金) 17:38:59.70 ID:RkVW/EEo0

これ勝手に作っただけみたいなんで
本気でやるなら本社の予算とか必要だし
2014には無理じゃないかね
早くても2015とかじゃない？

149 ：音速の名無しさん：2013/12/06(金) 18:00:15.00 ID:4oW+EyHU0

2014年にテスト予定って
半年前のMFiの記事から何も変わってない状況な気がするけど
何故今更英オースポは記事にしたんだろう

150 ：音速の名無しさん：2013/12/06(金) 18:43:17.85 ID:qUSqah5u0

シーズンオフだからだろ

151 ：音速の名無しさん：2013/12/06(金) 23:56:00.78 ID:g/zMlFdp0

クビサ今度はレッドブルパワーでVW乗る？って噂が
これでヒュンダイ以外で全部候補にw

あとERCの開幕戦にフィエスタR5で出るみたいで、このためにM-sportは専用のパドルのホモロゲ取ってたみたい

152 ：音速の名無しさん：2013/12/07(土) 02:57:53.26 ID:M1xpSbd30

トヨタは今年のMiniみたいな立場じゃないのかな
あくまでプライベーターでワークス支援を待つみたいなアピール
クビサはちょっとがんばって欲しいね

153 ：音速の名無しさん：2013/12/07(土) 09:27:54.78 ID:1C1Vyu/MP

まあモリゾー社長が「すぐには無理だ」と言ってたらしいから
すぐには無理なんだろう
来年はとりあえず社内の根回しのためにテスト参戦で実績を作るってことだろう

154 ：音速の名無しさん：2013/12/07(土) 09:29:33.35 ID:M1xpSbd30

トヨタはWECでチャンピオンになるか
最低ル・マンに勝たないと他に本気出せないでしょ

155 ：音速の名無しさん：2013/12/07(土) 09:33:42.17 ID:dFZJ8QEE0

ワークス参戦じゃなくてマシン作るだけであとはプライベーターに託すって言ってなかったっけ

156 ：音速の名無しさん：2013/12/07(土) 09:41:32.48 ID:NiskOeit0

>>155
WRCはそれできない

157 ：音速の名無しさん：2013/12/07(土) 10:11:24.46 ID:wn/Ty2ocP

来年の放送予定が出てた……生中継DAY2だけJSPORTS1作戦継続orz

158 ：音速の名無しさん：2013/12/07(土) 15:37:06.55 ID:OzvOBCFw0

>>157
Ｊスポの放送は　福井さんが昔話をしてくれるだけでいいんです。ｗ

159 ：音速の名無しさん：2013/12/07(土) 20:44:50.61 ID:df9nH/3m0

ドライバー状況

VW　確定
ヒュンダイ　ほぼ確定

シトロエン　デュバル？
Mスポーツ　ヒルボネン？

来年のオジェの独走の年ですな

160 ：音速の名無しさん：2013/12/07(土) 20:55:45.09 ID:bqGN1R2C0

Jスポ、栗田・福井・古賀体制も変わらずなのかね？

161 ：音速の名無しさん：2013/12/07(土) 22:31:22.92 ID:PLLtfhM00

>>160
最終戦のエンディングでなにも触れなかったから継続なんだろうなーと思った
例年だと今年限りで入れ替わり？

162 ：音速の名無しさん：2013/12/07(土) 22:38:50.31 ID:1rPx37r/O

肩さんの時は番組卒業の発表したっけ？

163 ：音速の名無しさん：2013/12/07(土) 22:52:33.46 ID:bqGN1R2C0

>>161
>例年だと今年限りで入れ替わり？

みな3年で交代してる（福井さんを除く）
栗田さんは今年で3年なんで変わるかなと思ったけど継続かね？

WRC司会者変遷
小平桂子アネット　1993～1997（NHK BS）、2001～2003（ESPN CS）
福井敏雄　　　　　　2004
竹山まゆみ　　　　 2005～2007
山岸舞彩　　　　　　2008～2010
栗田佳織　　　　　　2011～2013

164 ：音速の名無しさん：2013/12/07(土) 23:05:15.03 ID:P1lps3Ol0

次、アッキーナはギャラ的に無理なんかなぁ、、、

165 ：音速の名無しさん：2013/12/07(土) 23:12:22.37 ID:owC/xDrJ0

なんであんな旬が過ぎた女！
しかもモタスポに全く興味無さそうなのにやらせるんだよｗｗｗ

166 ：音速の名無しさん：2013/12/07(土) 23:27:26.83 ID:P1lps3Ol0

本人、モタスポは趣味(カートが特に凄い)
2014はGT界隈に関わるみたいだけど
WRCにも参加してほしいなって思ってさ

167 ：音速の名無しさん：2013/12/07(土) 23:35:25.50 ID:QfkCb0EH0

>>166
そいえばGT最終戦来てたわ
スバル応援団に混じってた
GTプラスに来るのかな？

168 ：音速の名無しさん：2013/12/08(日) 00:29:00.54 ID:X4fOh83I0

ついに栗田画伯がJspoのSGT中継に！？
たっきーなちゃんはｸﾋﾞなのか？(´；ω；`)

169 ：音速の名無しさん：2013/12/08(日) 00:54:23.53 ID:xqrKP5g70

滝口は自然さがないからなぁ
モタスポに関しても好きって感じがあまり見られないから変わってもらってもいい

WRCは今年から見始めたらか全然わからないけど、番組の娘は好印象

170 ：音速の名無しさん：2013/12/08(日) 01:29:13.46 ID:Oo/W9qTx0

栗田の様な訛りの酷いコは喋りの仕事はやらないで欲しい。
聞いていて不快。
馘首大賛成。

171 ：音速の名無しさん：2013/12/08(日) 06:02:04.86 ID:vH9/F4hG0

栗ちゃん訛り酷いか？
あんまり気にならないが。
肩さんのを録画で見直したけど、栗ちゃんに慣れると妙に冷たいしゃべりに感じた。
訛りが酷いというなら、そもそも事務所が直すだろうし番組側も採用しないだろう。
ＭＣをやれる女性はいくらでもいるからね。
別にＭＣだけならモータースポーツに興味なくてもいいわけだし。

172 ：音速の名無しさん：2013/12/08(日) 11:15:04.78 ID:Oo/W9qTx0

酷いだろ、訛り。
数字でさえ訛ってるし。
数字の『３』を英語の『sun』のイントネーションで話すのは勘弁してくれ。

173 ：音速の名無しさん：2013/12/08(日) 11:33:46.35 ID:EfMZa7nzQ

訛りは別に気にならないけどな

174 ：音速の名無しさん：2013/12/08(日) 11:40:42.29 ID:AZUIbeSPP

京都から越してきた子を笑ったら先生にド叱られたなあ。

175 ：音速の名無しさん：2013/12/08(日) 13:53:58.12 ID:agmZJ9srP

>>172
つまり君はあれか、英語は音の「高低」でアクセントをつける日本語と違って
音の「強弱」でアクセントをつけるってことを理解してない人か

高低アクセントで英語をしゃべると
それはそれはひどい「日本語訛りの英語」になるが
人のアクセントに文句つけるよりそっちを何とかした方がいいんじゃないかｗ

176 ：音速の名無しさん：2013/12/08(日) 19:35:19.60 ID:jTyPN/aO0

結局、何が訛りなのかもわからず文句つけてたのかｗｗｗ
栗田のしゃべりより、サインツの巻き舌の英語の方が気になるわｗｗ

177 ：音速の名無しさん：2013/12/08(日) 20:13:20.70 ID:Oo/W9qTx0

>>175
>>176
君らひょっとして『３』と『酸』の発音は同じ？

178 ：音速の名無しさん：2013/12/08(日) 20:45:25.65 ID:agmZJ9srP

まだわかってないのかｗ
根本的な問題として、英語の単語は高低をつけようとつけまいと意味はないんだよ
だからsunのnを上げようが下げようが意味はないの
日本語のアクセントと比較するのがそもそも間違ってる

179 ：音速の名無しさん：2013/12/08(日) 20:58:22.25 ID:Oo/W9qTx0

>>178
で、俺の出した例えがまちがっていたら、栗田は訛っていない事になるのかい？
だったら、『sun』を『酸』に訂正させて貰うよ。
これなら、どう？

別に個人としては訛ってようがなかろがどうでもいい事だとは思うが、
ナレーションの類いの仕事はやらないで欲しい。

180 ：音速の名無しさん：2013/12/08(日) 21:12:08.74 ID:agmZJ9srP

要するにオレがいってるのは人の訛りをどうこう言えるほどえらい人なんですかってことだよ
アナウンサーじゃなくてただのタレントなんだろ？
別にその人の個性として訛っていようといまいといいじゃないの

181 ：音速の名無しさん：2013/12/09(月) 08:15:44.30 ID:rTN2dnJH0

旧中仙道を「いちにちじゅうやまみち」と読んだ某局アナよりマシだろｗ

182 ：音速の名無しさん：2013/12/09(月) 13:27:50.84 ID:GUw0lZ3B0

2014年のヒュンダイは優勝は無理かもしれんが表彰台はあるかもね。

183 ：音速の名無しさん：2013/12/09(月) 16:23:11.93 ID:oomqTZnd0

WECのトヨタみたいにか

184 ：音速の名無しさん：2013/12/09(月) 17:25:02.06 ID:/sJksJuI0

シトロエンはグダグダだしMスポーツは資金難だから何かあれば表彰台はあるんじゃなかろか

185 ：音速の名無しさん：2013/12/09(月) 18:05:17.20 ID:6fxP6ZpR0

ヒュンダイのラウンチイベント明日だね
ここでソルドの発表もくるかな

186 ：音速の名無しさん：2013/12/09(月) 20:33:51.63 ID:qDRXE4GU0

>>183
トヨタはWEC最終戦勝ったんだが･･･
去年も３勝してるし…

187 ：音速の名無しさん：2013/12/09(月) 22:04:39.05 ID:uisGw8Jl0

鮪が現代()試乗したのか

188 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 03:18:02.08 ID:naAfvRMc0

シトロエン→ミーク・オストベルグ

189 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 03:47:40.05 ID:naAfvRMc0

ソース
ttp://www.citroen-wrc.com/en/2013/news/wrc-news/6832/kris-meeke-mads-ostberg-khalid-al-qassimi-compete-citroen-racing-2014/

190 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 09:09:16.34 ID:arYoLzHF0

ミークはともかくオストベルグで来たか
て事はソルドはヒュンダイで決まりなのかな
そうなるとMスポーツはどうするんだろ

191 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 10:28:57.54 ID:RsoZvbEs0

ノビコフさんはどうしたんすか？

192 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 13:45:54.32 ID:ff6MkohL0

ってことは
ＶＷ　オジェ、ラトバラ
シトロエン　ミーク　オストベルグ
ヒュンダイ　ヌービル　ハンニネン（グラベル要員）、ソルド（ターマック要員）
Ｍスポ　ヒルボネン、クビサ（？）

193 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 13:47:47.17 ID:ff6MkohL0

ノビはＭスポ離脱を宣言してたな。

194 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 15:58:17.34 ID:cDqFu4B80

デュバル「電話まだかなー？」

195 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 17:11:25.11 ID:W9L4INXz0

http://new.livestream.com/HyundaiEurope/ExperienceDay
ヒュンダイ発表会のストリーム

196 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 17:39:57.27 ID:slYWsylu0

http://www.youtube.com/watch_popup?v=CKpt1-YFBCA

197 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 19:03:55.48 ID:naAfvRMc0

>>195のヒュンダイ始まった。

198 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 19:09:48.26 ID:p4sGJT//0

クビサ、レッドブルのサポートでＶＷ？

199 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 19:16:54.42 ID:naAfvRMc0

ヒュンダイ→ヌービル/ハンニネン/ソルド/アトキンソン

200 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 19:33:34.14 ID:p4sGJT//0

話長げ～よ。早く車見せろｗ

201 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 19:43:33.53 ID:naAfvRMc0

やっとラリーか

202 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 19:49:45.51 ID:naAfvRMc0

Hyundai Shell Rally Team

203 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 19:54:48.98 ID:p4sGJT//0

これ水色？最初ダークシルバーっぽく見えたが。

204 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 19:54:50.69 ID:naAfvRMc0

カラーリング発表
http://i.imgur.com/rEmBPh6.jpg

205 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 19:56:45.90 ID:naAfvRMc0

>>203
グレーに近い水色に見える
照明の関係？

206 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 19:57:18.71 ID:W9L4INXz0

何とも言えない色だなw
あとシェルがつくとかスズキを思い出すな。あの時もナンダンが関わってたねw

207 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 20:01:52.55 ID:p4sGJT//0

クロームっぽいシルバーにすりゃＦ１のマクラーレンっぽく見えなくは無いが、ナンとも微妙なカラーだな。
７０年代特撮ヒーロー物の匂いがする色だｗｗ

208 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 20:05:16.50 ID:naAfvRMc0

ttp://pbs.twimg.com/media/BbHmwmDCYAIYyPb.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/BbHnPwDCEAAOu2s.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/BbHn5_wCUAAGa0T.jpg

実際はオレンジがもっとキツい

209 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 20:26:27.12 ID:frk4s6kA0

>>205
シェルというよりもガルフに見えるな。

210 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 20:27:49.64 ID:arYoLzHF0

何でグレーっぽくしたんだ・・・

211 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 20:31:50.16 ID:JGF9taCjP

マレリ使うんだな。
外注エンジン使うんだから、モビスなんて使えんかｗ
当然と言えば当然なんだけど、技術力アップはどこ行った？

212 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 21:00:42.84 ID:p4sGJT//0

なんかフロントのオバフェンから続くスポイラー形状がクワトロスポーツを彷彿とさせるｗ

213 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 22:26:43.16 ID:K19vjXB60

シェルのカラーリングで現代()がシュコダに見えてきたｗ
まぁ、何にせよ鱸の二の舞にならないことを祈るよナンダンさん。

214 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 22:45:34.82 ID:7oPxz+Bt0

ネトウヨ「まともなドライバーはヒュンダイなんか見向きもしない（ｷﾘｯ」

215 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 22:52:56.49 ID:W9L4INXz0

ヌービルはフル参戦として
2台目はハンニネンはスノーと高速グラベル、ソルドはターマック4戦、アトコはそれ以外のグラベルって感じで分けるのかな

216 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 22:55:29.89 ID:Kjz5a2wv0

リコールやら訴訟もありうる上に本業傾いてるのに
ホントに参戦し続けられるのかヒュンダイは？

217 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 23:04:38.46 ID:9mlLaf2a0

訴訟はともかく、リコール出してない自動車メーカーって有るの？

218 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 23:45:47.01 ID:cDqFu4B80

NのロゴがポロにあるRに似てて仕方ない

219 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 23:58:49.05 ID:2S1ZTmLx0

ランエボの次期型って開発継続されてたみたいね
ラリーに出てくるかな？

220 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 00:40:21.11 ID:0SQBP4bL0

ソルドはマルク・マルティと仲直りしたんだね

221 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 01:15:47.74 ID:Y6c2sq9f0

>>218
分かる
何のロゴだろう？

222 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 02:00:49.10 ID:YOZA8ssX0

南陽のＮらしいが、Ｎテクノロジーでも関わってんのかと一瞬思ったｗ

223 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 02:06:29.88 ID:mFRbhJ8oP

南陽でググッたら粉ミルクからカエルの死体とかｗｗｗ

224 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 07:53:05.35 ID:BI16f/ns0

キモいからナンダンのNと思うことにしようっと

225 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 08:56:53.00 ID:ebzNdvO10

>>219
出てもGr.N止まり。
Ｒ４は来年いっぱいしか国際格式には出られないから、今さらランエボで世界の舞台に出ようってことはないだろう。
ミラージュのモノコックをどっかに渡して、これでそれっぽいのを作れと丸投げした方がいいんじゃないの。

226 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 12:54:49.80 ID:AS8lZrXH0

かなりのブランクがあるアトキンソン
よりも
ソルドにグラベルを走らせた方が上位入賞を狙えるんじゃね？

227 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 14:02:18.83 ID:/lUl64iu0

アトックもIRC走ってなかったっけ
北海道ラリーもプロトンで出てたし

228 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 15:12:20.14 ID:YK0ddGvV0

ブフィエはテストだけなのか？

229 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 20:19:34.16 ID:KEA7GDQii

ヒュンダイかよwwwって思ってたら、意外とかっこよかったんだけど、俺だけかな？

230 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 20:47:33.16 ID:q87q++QI0

車はそこそこ見れるし、体制・ドライバーズラインナップにも相当のやる気がうかがえる
ただそれが「ヒュンダイかよ…」ってだけの話…

231 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 20:50:46.75 ID:YFjEtfXu0

初戦SS1の200mでリタイアしたりして

232 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 21:10:15.00 ID:YOZA8ssX0

まぁ、最初はS2000やR5との勝負になるだろうね。　＞現代()

233 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 21:11:49.67 ID:mYTf5io/0

マーカスがフランス国旗突っ込んだ時もスタート直後だったっけ？

234 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 21:48:02.85 ID:CSrlzRhG0

モンテデビューだったらパルクフェルメから出られずに終わるんじゃね？w

235 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 21:57:04.48 ID:3+mm9ATM0

プジョーが動けなくなったのって、初日だったっけ？

236 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 22:19:32.42 ID:vEYtbi0P0

>>234
シュバルツ「あんまいじめるなよ」

237 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 22:19:53.27 ID:clayGLii0

>>232
何回も言ってるけど、ありえないからｗ

238 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 22:23:44.53 ID:KEA7GDQii

みんな見た目にツッコまないのをみると俺だけじゃなかったか

しかし、あのNってなんだ？ナンダンのN？

239 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 22:28:55.90 ID:vEYtbi0P0

ﾆﾀﾞｰのN

240 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 23:20:39.37 ID:mFRbhJ8oP

元々の車体のデザインは欧州人にやらせてるんだし、
盛りの方も最終的には欧州人にやらせてんだから、
正直どうでもええわｗ

241 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 23:40:27.34 ID:YOZA8ssX0

>>237
ということはR2かR3あたりとの勝負ですか。

242 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 23:46:48.65 ID:3+mm9ATM0

遅いWRカーって、現状でもR5やS2000と争ってるよね

243 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 23:59:17.51 ID:mFRbhJ8oP

遅いWRカーではなく、WRカーを踏めない遅い人、だな。
分かっていると思うが。

ヒュンダイの場合はドライバーはそのレベルではないが、
メカやメカマンの方がどうかな？

VWはシュコダの車を使ってまでメカマンに経験させたわけだが。

244 ：音速の名無しさん：2013/12/12(木) 00:08:58.48 ID:J68ZuXI80

>>241
つまんないよお前のレス

245 ：音速の名無しさん：2013/12/12(木) 00:20:25.95 ID:SCMpHnmx0

しっかしヌービルとソルド勿体ない・・何ナンダンに騙されてんだよorz
ヒルボネンとミークにとっては飯ウマだろうけどw

246 ：音速の名無しさん：2013/12/12(木) 00:38:10.99 ID:9dcAjd7R0

ソルドと晩年のリアッティがダブる

247 ：音速の名無しさん：2013/12/12(木) 01:38:54.75 ID:q9AK9Kun0

>>245
世界の大正義トヨタ様が早く出て来て救済して差し上げろよ
ヌービルとラトバラがいいな
オジェ強奪出来れば言う事なしだけど

248 ：音速の名無しさん：2013/12/12(木) 08:43:26.01 ID:2OGq5n/I0

街中で新型フィットを見るにつれ、コイツでＷＲカー作ったら相当エグイのが出来そうだと思うが、ホンダはＷＲＣに出ようなんて考えもしないんだろうな。

249 ：音速の名無しさん：2013/12/12(木) 08:43:58.49 ID:stYF7EQc0

ホンダはWRCやる気はないって明言してたと思うが

250 ：音速の名無しさん：2013/12/12(木) 10:29:20.24 ID:hNFe51Yr0

>>233
いつかのドイツだよね？

251 ：音速の名無しさん：2013/12/12(木) 10:38:34.34 ID:QMYvlHQY0

>>248
昔の社長が「WRCは泥遊び」とぬかしてたぐらいだから、参戦はあり得ない。

252 ：音速の名無しさん：2013/12/12(木) 11:25:14.15 ID:q9AK9Kun0

各メーカーには似合うカテがある

日産・・・ツーリングカー＞スポーツカー＞ラリー　　　　　フォーミュラ
トヨタ・・・ラリー＞ツーリングカー≧スポーツカー　　　　　フォーミュラ
マツダ・・・スポーツカー＞ツーリングカー≧ラリー
ホンダ(無限)・・・F1≒二輪＞＞＞ツーリングカー　　　　スポーツカー、ラリー
スバル・・・ラリー＞＞＞＞ツーリングカー
三菱・・・ラリー一択

253 ：音速の名無しさん：2013/12/12(木) 15:16:47.49 ID:YfrYTjs6P

別にそんな定義はないだろ
三菱なんか大昔じゃフォーミュラだろ？

254 ：音速の名無しさん：2013/12/12(木) 16:41:57.12 ID:JXiE/E4k0

ラリーといえばDATSUN

何て時代も有りましたな

255 ：音速の名無しさん：2013/12/12(木) 20:29:48.16 ID:s7zaQq+o0

三菱はラリー＞ツーリングカー＞＞＞フォーミュラーじゃね？
ミラージュカップとかスタリオンGr.Aとかあっただろ？

256 ：音速の名無しさん：2013/12/12(木) 20:47:48.53 ID:HltDtX0w0

日本初のサイドラジエター＆ウエッジシェイプのフォーミュラーが
三菱コルト2000（F2)だっけ？

257 ：音速の名無しさん：2013/12/12(木) 20:50:47.04 ID:/YZDYPL30

>>252
トヨタはスーパーフォーミュラやってるじゃん

マツダはまだ未参戦だけどWECに参戦する為のマシン以外何かやってたっけ？

258 ：音速の名無しさん：2013/12/12(木) 23:42:57.72 ID:4//p3SEE0

スポーツカーってプロトの事か？

259 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 00:05:24.45 ID:tU9fajVa0

最近一つ前のブーン（パッソ）がやたらカッコ良く見える。
どうでもいい話だけどｗ

260 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 00:34:28.13 ID:ZKEIWMyk0

ダートラに出てたワイドフェンダーのブーンＸ４はカッコよかったな。

261 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 00:42:40.99 ID:c6pf67Yy0

今のホンダの社長は若い頃ラリーやってて、決してラリーに対するイメージが悪いわけじゃないって話も聞いたような・・・
でも、WTCCとF1やって、さらにラリーってのは考えにくいけどな
以前JASがシビックR3を開発したみたいに、ベース車輌だけ提供というのならあるかもしれないけど

262 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 08:44:37.65 ID:BPyaf3au0

ホンダの栃研にはＥＫ９やＤＣ５でダートラやってる人がいるから、現場的に砂利道が嫌いじゃないと思うんだが、トップの決断だからな。
ＷＴＣＣ用にエンジンはあるわけだし、規定で使えるギアボックスが決まってる以上、さほどＷＲカーを作るのは難しくないとは思うが。

263 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 10:04:08.07 ID:nKTNTf1W0

ホンダがWRCにでたら、もう粗方日本メーカーはWRCに出たのかな？

264 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 11:21:22.63 ID:+DzYe/oyP

プロドライブ：うちで車両作りますからエンジンだけお願いします

265 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 15:10:30.36 ID:/wzuc6980

>>264
もう　おまいらみたいな詐欺会社と付き合う自動車メーカーはない。ｗ

266 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 15:27:40.51 ID:D7G+Nsyv0

ヴィッツWRCが出たら欲しい(´・ω・`)
もちろん3ドア4WDで。

267 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 15:42:06.43 ID:WtPU5JWM0

残念ながら、ヤリスWRCだと思うけどね、出るとしても

268 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 16:12:40.70 ID:0T5jrC3t0

Ｍスポはヒルボネンと新人エヴァンスで、３rdカーにクビサ？

269 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 16:43:09.55 ID:ZkCBisI70

コスワース：エンジンなら私が...

270 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 17:35:05.26 ID:yQhwZm0Z0

安定したヒルボネンと期待の新人エヴァンス
良いバランスじゃないか
クビサは3台目なのかラリーによってノミネートを変えるのか別チームなのか・・・

271 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 18:03:53.89 ID:nKTNTf1W0

レッドブルVWっていう噂も

272 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 18:22:20.99 ID:OqIiZWj90

ヒルボネン・エヴァンスとクビサ

公式リリース
ttp://www.m-sport.co.uk/m-sport-news/fiesta-rs-wrc/youth-and-experience-m-sport-confirm-hirvonen-and-evans-for-2014.html
ttp://www.m-sport.co.uk/m-sport-news/fiesta-rs-wrc/robert-kubica-confirms-2014-campaign.html

273 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 21:06:23.21 ID:TbL334wP0

クビサはロトスの資金提供でカスタマー扱いかな
とはいえフル参戦はいい待遇だ

274 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 21:23:35.25 ID:yWjEXxDd0

ナッサーとカタールの話がどこにもないんだよね
カタールなしだとして、M-sportは大丈夫なんだろうか

275 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 21:57:01.05 ID:nh4dabQi0

ドライバー陣加味すれば来年は冗談抜きでVWvs現代になりそう

276 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 22:31:43.52 ID:OBQ6IMp+0

>>275
オジェがリタイヤすれば、普通に接戦になりそうだしな…

277 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 22:43:54.72 ID:TbL334wP0

マジな話、現代()がシュコダに勝ったら驚く
いい騎手が居ても肝心の道具が発展途上ではお話にならんよ
WRC舐めすぎw　　たとえ特認でERC走ってもフルボッコだろうね

278 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 22:59:33.83 ID:XMAnH77TP

>>277
チームスタッフだってラリー経験者はいるだろうが
チーム全体として戦うのはこれからだからな。
チームとしてまとめるためだけに一年間戦ったVWと比べるのはなあ。
過去の優勝チームを調べてもいきなりでポンはないしな。

279 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 23:08:09.16 ID:UFguKGTp0

Jで大活躍したスズキ＋ナンダンでさえ、あの体たらくだったからなぁ。

280 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 23:58:39.31 ID:aie89SNv0

WRC in JAPAN 2008　Kチャンピン
国沢光宏　GDBインプレッサクラス（笑）優勝記念Tシャツ
ttp://img.wazamono.jp/security/src/1386251896580.jpg

281 ：音速の名無しさん：2013/12/14(土) 00:30:38.56 ID:MrodVWsT0

全然違う話で悪いんだけど、
最近はリエゾンが勝負に絡んでこないけど
昔はもう少しポイントに絡んできた気がする。
記憶違い？

282 ：音速の名無しさん：2013/12/14(土) 07:13:05.84 ID:vHMoME0p0

WRCは12日、ヒュンダイ・ワールドラリー・チャンピオンシップ・プログラムの指揮官であるマイケル・ナンダン氏が、2014年度WRCシーズンに
行われる全てのラリーでの完走を目標とし、そのためには学ぶべきことが多くあるという見解を表明したと伝えた。

ナンダン氏は、彼の新しいチームがラリーモンテカルロでFIAワールドラリーチャンピオンシップに合流した時、多くを
学習をしなければならないことを認めているが、同時にデビューシーズンにトップ3フィニッシュを収めることも可能ではないかと見ている。

「1年に満たない期間で我々は最新のWRC仕様の車である『ヒュンダイ i20 WRC』を製造及びテストし、プロのチームと近代的な
モータースポーツ施設を創設した。それは大きな達成だが、我々は最初のシーズンに、学ぶべきことがたくさんあることも知っている。
我々の2014年度の目標は現実的なものであり、それぞれのラリーを両方の車でフィニッシュし、情報のデータベースと経験を構築することで、
将来を予期できるラリーの勝者に開発することである。もし全てのことが上手く運べば、我々はシーズンが進むと共に、表彰台を争えるようになるだろう」とナンダン氏は語った。

ヒュンダイ・シェル・ワールドラリーチームはラリーモンテカルロに2台のi20ワールドラリーカーをエントリーさせ、一台はチームリーダーのティエリー・ヌービル、もう
一台はダニ・ソルドが運転することとなる。

http://response.jp/imgs/zoom/637662.jpg

283 ：音速の名無しさん：2013/12/14(土) 09:16:22.02 ID:aLHVSrbI0

ここの評判とは裏腹にヒルボネン評価されてるんだなぁ…

284 ：音速の名無しさん：2013/12/14(土) 09:19:30.19 ID:EVlvZuvC0

エースの器で無いだけで評判は悪くないと思うぞ

285 ：音速の名無しさん：2013/12/14(土) 09:22:45.85 ID:aLHVSrbI0

いや、世間というか労使ではそうね、って話だからｗ
ここだとボロクソじゃない、来年のシートが得られるとは思えないくらいにはwww

286 ：音速の名無しさん：2013/12/14(土) 11:36:08.25 ID:CwHCxvV00

少なくとも2ndとしては超一流

287 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/12/14(土) 13:30:04.69 ID:xi2Qn6TvP

そういう需要はある

288 ：音速の名無しさん：2013/12/14(土) 16:26:54.77 ID:qpzl2aRA0

美津子はシトロエンに合わなかったかもね。
エヴァンスの教育係も兼ねてるんでしょ。

289 ：音速の名無しさん：2013/12/14(土) 18:54:03.52 ID:OoSq03cB0

ローブと比較しなければ、いいドライバーだと思うよ。

290 ：音速の名無しさん：2013/12/14(土) 19:11:45.22 ID:Eem+784b0

やっぱりグロンホルムとのコンビが印象に強い
頼れるセカンドって感じで・・・
昔のローブ＆ソルドもそんな雰囲気だったな

291 ：音速の名無しさん：2013/12/14(土) 19:15:40.01 ID:UoTjV4h40

ってか2ch(笑)の評判ってｗｗ
極々一部のアホの集まりなのにｗｗ

292 ：音速の名無しさん：2013/12/14(土) 20:03:16.79 ID:1MvP4HCY0

マッサみたいなものだろ

293 ：音速の名無しさん：2013/12/14(土) 21:11:08.65 ID:1un1TsU0P

>>292
おっ、鋭い指摘。
まっさんはバリチェロのエキパイ攻撃食らってからおかしくなったよな。
ミッコもフィンランドで転がってからおかしくなったような気がする。

294 ：音速の名無しさん：2013/12/14(土) 22:41:39.84 ID:r3wYOq5x0

>>262
亀だけど、
ＩＲＣで無限製？のシビックＲが2WD部門優勝してたよね
全日でもインテやシビックはいまだに強い

2輪だとダカールにワークス復帰したし、ホンダがヤル気になればそれなりに良いラリーカー作りそう

295 ：音速の名無しさん：2013/12/14(土) 23:40:39.50 ID:rBkM6v990

というか、そこまでハードコアにチューンされて売ってるFF車がそれくらいしかないって事なんじゃないかね
ラリーに限らず

296 ：音速の名無しさん：2013/12/15(日) 17:34:17.12 ID:o8lIMYUS0

意味合い的にコアは必要なくね

297 ：音速の名無しさん：2013/12/15(日) 20:38:54.19 ID:T18y+GE10

MスポのベントレーGT3、デビュー戦のアブダビ12時間で4位完走。
マスーも紛れ込んでるけど雑用係でもやってるのか？w
http://farm4.staticflickr.com/3686/11358219646_894913d53a_k.jpg
http://farm4.staticflickr.com/3719/11356993833_d578d9b1d7_k.jpg

298 ：音速の名無しさん：2013/12/15(日) 20:55:38.75 ID:C3y9sfVR0

>>297
い、一応Mスポーツの関係者だしテストドラだし・・・

299 ：音速の名無しさん：2013/12/15(日) 21:08:32.11 ID:bk1eFFQH0

https://twitter.com/FinEmbTokyo/status/411413537336983553
アリ・マキネン

300 ：音速の名無しさん：2013/12/15(日) 21:22:24.71 ID:KZh0iK8M0

父子鷹

301 ：音速の名無しさん：2013/12/15(日) 23:32:54.71 ID:l2HTSt310

なんかVWがクビサ用のパドルシフトに文句言ってるみたいだな
今年は何も言われてなかったけど、いざトップカテゴリーに上がってくると問題になるのかね

302 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/12/15(日) 23:58:57.34 ID:fwv4g1/hP

そらそうだろ

303 ：音速の名無しさん：2013/12/16(月) 00:07:54.03 ID:FUcwlaC/0

シーケンシャルよりも変速が遅くなる様に調整してあるのにな

304 ：音速の名無しさん：2013/12/16(月) 00:45:28.89 ID:zpYPYXh30

障害者に優しくないのイクナイ

305 ：音速の名無しさん：2013/12/16(月) 01:11:44.28 ID:5mwIzhzs0

VWはそういう会社だとネガキャンすれば尾瀬もちっとは遅くなってマシな争いになるかね

306 ：音速の名無しさん：2013/12/16(月) 09:21:13.01 ID:zuRLNz7pO

クビサの右手はレバーを引く操作が出来ないんだったような。だから、サイドブレーキもレバーを押して操作するようにしてあったとか。
実際、ステアリング操作も右手は添えてるだけなんだろうな。

307 ：音速の名無しさん：2013/12/16(月) 09:44:43.34 ID:ZVIa795TI

パドルシフトは復活させてもいいじゃないかね。
R3のマシンにも付いてるくらいだし、
今となってはそんなにお金かかるもんじゃ無いでしょ

308 ：音速の名無しさん：2013/12/16(月) 13:00:13.60 ID:5P2BFtf30

>>307
同感。
Hパターンなら見応えも有るが、シーケンシャルをガチャガチャやる所を見ても詰まらないし、
腕の差も出ないだろう。
後はコストだけだろ。

309 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/12/16(月) 13:06:30.24 ID:L5tnUDbRP

ロードカーもパドルが増えてきたしな

310 ：音速の名無しさん：2013/12/16(月) 13:08:56.31 ID:zuRLNz7pO

現行ＷＲカーがＳ2000シャシー＋直噴ターボ＋エアロという成り立ちだから、パドルシフト禁止にしたんだろうな。
どうしてもクビサにパドルシフトを認めないから、ナニーニがメルセデスＧＴ１に乗った時みたいに、シフトレバー二本にするとか。
シフトアップもダウンもそれぞれのレバーを押すだけ。
そうなると、レバーが三本生えることになるが。

311 ：音速の名無しさん：2013/12/17(火) 21:23:11.34 ID:xXHpIyYL0

そういやDS3 R3Tはなんでパドルついてるんだろうか
他のR1～R5まででパドル使ってるのないし

312 ：音速の名無しさん：2013/12/18(水) 09:45:28.54 ID:JqGygEgK0

現代ドライバーインタビュー
http://www.wrc.com/news/interview-special-hyundais-2014-line-up/?fid=19480

もうちょっと英語頑張って勉強しときゃ良かったって後悔

313 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 14:18:00.36 ID:i6S0BkFiP

ヒュンダイすげぇ速そう

206WRC作った人なんだろ？
やべぇよやべぇよ…

314 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 14:26:38.77 ID:7CCuULSf0

ただ予算のかけ方がVWが半端ないので到底及ばないだろ
ﾌｫｰﾄﾞとの2位争いになるんじゃないだろうか

315 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 14:41:59.76 ID:ytY7k1T40

SX4 WRCを作った人でもあるんだぜ

316 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 14:44:43.73 ID:i6S0BkFiP

あっ…

317 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 14:47:45.29 ID:q13wnByh0

206WRCにはナンダンの前にニコラが居てプロベラが居た
スズキには居なかった
そういう事じゃないかな

318 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 14:49:11.55 ID:KZnx6Vk10

SX4（SUZUKI）はなんであんなにダメダメだったの？
ドライバーの能力か、車が設計から駄目だったのか、それとも予算不足？

319 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 14:49:25.33 ID:D8tAmRC10

>>317
スズキにはモンスターが居ただろ。

320 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 14:52:51.22 ID:i6S0BkFiP

そこそこのマシンさえ出来れば、
ヌービルがなんとかしてくれそう

321 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 14:53:00.82 ID:7CCuULSf0

ぼろ糞に負けて逃げたヒュンダイは誰が作ったの？

322 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 15:01:16.11 ID:q13wnByh0

>>319
ボスと言えるほど押しが強くなかったんだろ

>>321
MSD　って旧ブラバムF1の残党だっけ

323 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 18:16:00.63 ID:KSWsIF290

スズキはJWRCだけやってりゃ良かったんや

324 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 18:27:31.11 ID:EmT/f1Fm0

MSDはむしろ可愛そうな立場だわ
参戦資金が届かなくなって野宿とかしてたらしいし

325 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/12/19(木) 18:49:43.09 ID:sA9avNNIP

>>318
確か問題のあるパーツがホモロゲ対象で結局モディファイ出来なかったとかなんとか

326 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 20:03:01.27 ID:q13wnByh0

そこで政治力ゴリ押しが出来ないのが非ヨーロッパメーカーの悲しさなんだよなぁ

327 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 20:18:43.62 ID:KSWsIF290

せ、セアト...

328 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 20:24:08.96 ID:8/I9reeG0

ＳＸ４の時は日本主導で開発してりゃよかったのに、ナンダンなんか呼んじゃったから揉め事が増えちゃって。
実際、ＪＷＲＣのマシンは日本で開発製作して、それをアッチに持ってって走らせたと。
モンタジのオッサン、仕事の進め方が無茶苦茶らしいから、外様は着いていけないよな。

329 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 23:17:56.95 ID:FKSwRQbV0

タナクがM-sportからスウェーデン、ポルトガル、サルディニアにフィエスタRS WRCで参戦
それ以外はDMACKのチームでWRC2に参戦

330 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 23:42:08.64 ID:m3F9Nezw0

え、オットっとクラッシュタナク復活するんだ?!
今年は国内Gr.Nでもあんま走る機会無かった気がしたんだけど大丈夫かな

331 ：音速の名無しさん：2013/12/20(金) 01:00:41.91 ID:pfJ7YGAK0

禿ウッドのラリークロスは2台体制になるのか
俺様もモンテで入賞できるといいね

332 ：音速の名無しさん：2013/12/20(金) 07:56:26.36 ID:fK35M4RqP

俺様のヒュンダイに対するコメントが俺様すぎるなw

333 ：音速の名無しさん：2013/12/20(金) 09:17:31.77 ID:zkWKdFYI0

どんなコメントなの？

334 ：音速の名無しさん：2013/12/20(金) 23:29:41.82 ID:pfJ7YGAK0

開幕戦で現代（）に戦力が無いことくらい、
俺様じゃなくても分かることだがなw

335 ：音速の名無しさん：2013/12/20(金) 23:41:29.81 ID:1EzwWsWM0

でもライバルはVWなんだから、現代の連中は表彰台くらいは狙えると思ってるんじゃね？

336 ：音速の名無しさん：2013/12/20(金) 23:44:48.80 ID:fK35M4RqP

ヌービルとソルドでもヒュンダイだからｗｗｗと言い切るのがポイントでしょ。

337 ：音速の名無しさん：2013/12/20(金) 23:47:47.28 ID:Z7N6JCsTP

俺はフォードより速いんじゃないかと思ってるよ

338 ：音速の名無しさん：2013/12/20(金) 23:51:00.02 ID:pEOrwuUE0

いきなり実戦なの?、ヒュンダイ…

339 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 00:36:31.23 ID:VrW7eL5n0

おまいら、まだポテンシャルも分からないうちからそんなこと書いて、
後からぐぬぬとかなるなよ。
一応はWRCを盛り上げてくれる存在なんだから、
せめて生暖かく見守ってやれや。

340 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 01:21:47.25 ID:5NsZF3Cy0

ぐぬぬはねーよｗ
まぁ一応盛り上げてくれる存在だってのには同意する

341 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 01:51:23.27 ID:r50K4/0N0

シーズン中に撤退してぐぬぬじゃね？

342 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 01:56:40.72 ID:W62iTV5CP

スズキよりは速そう　
資金難で撤退ってこともないだろ

…てかさ、なんでKIAブランドで参戦しないのかな？

343 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 03:48:44.33 ID:XeSvpPISP

>>339
IDがワーゲンっぽいのに妙にヒュンダイ上げるなｗ
まあ、流石に前回みたいな酷いものにはならなそうだし、優勝はVW次第で出来そうだよね

344 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 05:46:08.42 ID:gq9P91hk0

それよりシトロエン大丈夫かな
やる気を全く感じないんだが

345 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 08:14:12.35 ID:8cYtHPfu0

まだスポンサーの決まってないMスポーツも相当やばい

346 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 09:18:49.87 ID:RSveixgBi

PSAのラリー車作りには成功と失敗の2つのパターンがある
ターマックで徹底的に速い車を作ってからグラベルに耐えられる補強を入れる成功パターン
最初っからフル参戦狙いでターマックもグラベルも欲張って失敗するパターン
前者は206,クサラ、DS3など、ランサーWRC03もこれで持ち直した
後者は307、SX4等マーケティング優先で車種が選択されて現場が苦労するのもこのパターン
今回のヒュンダイは明らかに後者
おそらく本社が急かしてるんだろうけどテスト参戦どころかろくにテストもせずフル参戦を焦るのは致命的ミス
しかも呆れたことに現行モデルベースの第一世代車両とFMC後のモデルをベースにした第二世代車両を並行開発
それぞれ仕様が異なるというｗ
リソースを二分してしかも実戦データもないのに机上の検証で次世代モデルを作るとか失敗するためにやってるとしか思えない
プジョーの307もそうだったけどライバルと比べてどうこういう以前にトラブル対策に追われてまともに走れないよこれは

347 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 09:27:33.52 ID:JUchYX+30

>>346
206も思いっきりマーケティング優先だったわけだが

348 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 09:52:32.15 ID:zYmRsXYdO

ＳＸ４の場合はマーケティングの問題もあったが、他にベース車がなかったからね。
スイフトじゃ当時のレギュレーションでは全長が短くて無理だったから。
まさかあの時点でカルタスセダンはないだろうし。
あと、モンタジがＷＲカーをやりたくて仕方なかったのと一致したからね。
まあ、モンタジはＷＲカーもどきしか作れなかったが。

349 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 09:53:07.15 ID:RSveixgBi

まあWRカーも306でやりたかったとは言ってたね
それでもまず決定有りきで後からバタバタした307より随分マシでしょ
HBがラリーカーに使えない欠陥ボディだからカブリオレでなんとかしろって言われ最後までボディ剛性の問題に悩まされるよりわね
結局20Xシリーズがその後も現在に至るまでラリーベースとして最適化されてるんだしさ

350 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 12:41:22.40 ID:JUchYX+30

>>349
そもそも307は駆動系やらダンパーにも問題があったし、ベース車云々だけの問題じゃないよ

351 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 12:43:09.47 ID:W62iTV5CP

4MTだからね、4MT

352 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 12:47:28.79 ID:cNKBVnPYP

準備期間なしで勝った車ってアウディ・クアトロくらい？

353 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 13:00:21.93 ID:JUchYX+30

>>351
セミATだし、4速使ったのは一部のイベントだけ

354 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 13:50:35.47 ID:2DgieE4f0

>>351
ギア何て３速あれば充分。

355 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 13:54:29.14 ID:gq9P91hk0

それなんてシャパラル

356 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 14:11:19.61 ID:RarfJEFA0

>>352
デビュー戦で優勝したC4 WRCってのがあるんだが
クワトロは速かったけどリタイヤしたよね

357 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:52:34.54 ID:cNKBVnPYP

>>356
「準備期間なし」が読めませんか？

358 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:31:10.70 ID:ZVAeEoXhP

C4のデビューつってもクサラとかの蓄積があった上での話しだからな

359 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:35:41.30 ID:RarfJEFA0

>>357
準備期間無しの定義が良くわからんから
テスト無しで出てきたの？
当時は事前レッキはやり放題だったみたいだけど

360 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:53:52.89 ID:cNKBVnPYP

>>359
定義が分からないなら聞けばよい。

ストラトスならフルビア・ベータとかでチームとしての蓄積があるし、
Gr5で参戦出来るイベントを使ってテストしていた。
ランチアラリーはチームが一度中断しているからGrBが始まる前年から出ているね。
WRカーの場合はGrAからの継続か下位カテゴリーからの昇格。
VWはファビア使ってチームだけは経験させた。

>>357を書いた後にクアトロの英語wikipediaを読んでみたけど
0カーやローカル選手権に出したりとしているみたいだから
WRCとしては突然出てきたように見えるけど一応準備期間はあったと考えた方がいいね。

361 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:47:14.36 ID:9M8UjuGB0

ファビアはポロとシャシーが同じなんで、ポロのパーツを付けて
実戦データは取ってたらしいね。

362 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 22:30:35.04 ID:r50K4/0N0

まぁ、現代（）がモンテで完走したら驚くよ
例え20位でゴールしてもね

363 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 22:31:51.80 ID:W62iTV5CP

いくら何でも準備期間短すぎるもんね
S2000やってたわけでもないし…

でもそこそこ速そうだと思ってる

364 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 10:25:02.10 ID:xrKuWcyM0

グロンホルムが3速しか入らねぇ！ってキレてる動画、何処かにないかね？

365 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 10:44:34.59 ID:AiQB21cA0

4速が壊れただっけｗ

366 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 12:44:44.23 ID:EUUvNr/G0

ドライバーがイイからターマックラウンドはオジェが転ければ表彰台どころか優勝もあり得ると思うよ

367 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 12:55:36.51 ID:6DR8888N0

開幕が楽しみ
いい順位走ったらチューナーやドライバーが(・∀・)ｲｲ!!
ﾀﾞﾒﾀﾞﾒだったらベースマシンが悪い
そんなレスであふれかえるスレが目に見える

368 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 13:08:51.00 ID:x/MMQBCS0

>>366
いくらなんでもそりゃねえよ・・・

と、ラトバラファンの自分でも言い切れない・・・

369 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 13:25:22.51 ID:RklBgp+p0

そろそろヒルボネン覚醒の時だろ

370 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:51:34.82 ID:Vett3+dn0

>>313クルルァでついてこい

371 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 23:27:16.90 ID:qyuemf560

デイ1走り切ったら驚くかも　＞現代（）

372 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 09:16:30.05 ID:93esPclj0

ヒュンダイっても、何段だし結構イケそうな感じだけど。

373 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 09:39:49.06 ID:TqgW50yW0

2ちゃんだから嫌韓バイアスがかかっちゃうのは仕方ない
俺はVW独り勝ちよりはコンペティションを見られる方がいいけど

374 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 09:48:22.38 ID:SxB4RE760

いきなりの優勝は無理としても結構上位走って表彰台辺り行けそうな気がする
ただそこから優勝までの道のりは長そう

375 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 11:17:27.41 ID:xH4YSIwAP

>>374
俺もそんな感じだと思う

376 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 11:41:58.84 ID:lzEwFX3yP

VWが強すぎるんだ
散々テストしてきたとはいえこうなるとは
VWのせいで新規参入のハードルが大きく上がったのは事実だろうｗ

377 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 11:46:19.02 ID:xH4YSIwAP

シトロエン/ローブ全盛期よりもVW/オジェの方が絶望感ある

378 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 14:43:50.29 ID:ENzN4DKj0

ヒュンダイなんて　金出して名前だけ貸してるだけで　ヒュンダイのウンコ技術なんて
なにも関係ないでしょ。
中身はドイツ製のラリーカーなんだから（ベルギーもかなり関わってるのかな？）
そりゃ速いよ。ｗ　

379 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 15:07:23.20 ID:/5cvEPZZ0

まるでフォードとシトロエンが消えちゃったような・・・

380 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 15:10:08.81 ID:xH4YSIwAP

フォードはセミリタイヤしてるようなもんでしょ
シトロエンはどうなんだろ

381 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 15:49:58.18 ID:Q396CSZH0

最近のシルエットが市販車と若干似ていて
市販車と同じ名前が付けられた車による
レースはつまらん。

382 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 15:57:52.99 ID:xH4YSIwAP

えっと、時代をどこまで遡ればいいのかな

383 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 16:48:54.91 ID:L/m+Mm3c0

Gr.A全盛の頃だから15年以上前かな

384 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 17:31:59.96 ID:KjdQyiT20

スーパー耐久と全日本ラリーがあるじゃん

とりあえず、ヒュンダイは強かったら応援する！ヌービル、ソルドは好きだし
弱かったら猛烈に批判するw

385 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 21:27:40.27 ID:NTDucul20

グループAも中身は別物じゃん
市販車小改造ってそれこそミニとか510ブルとかエスコート初代とかフルヴィアの時代？

386 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 21:36:05.64 ID:5Zs7uLWWP

>>385
そこまで遡らんでもタルボ・サンビームならGr2(今のGrN?)でしょ。

387 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 21:48:40.83 ID:SqgBjZFK0

>>378
お前ってモタスポ何も知らないんだな

388 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 22:00:39.97 ID:5Zs7uLWWP

ドゥニ・ジロウデ「お断りします」

これでどの程度か分かるだろ。

389 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 22:33:50.59 ID:NTDucul20

ジロウデっていい加減トシと違うん？

390 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 01:28:27.70 ID:l7Mle9ZA0

ノビコフ来季は資金不足でWRC参戦断念みたい

391 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 10:17:09.94 ID:nUWwyxhdP

ポロでWRC優勝出来るならスイフトスポーツでも優勝出来るんじゃないの

392 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 10:22:17.19 ID:hrW3TECj0

ジャブジャブお金掛ければね

393 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 11:06:23.68 ID:GDz6nmKi0

VWって予算どれくらい？年間100億とかつかってんの？

394 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 12:38:08.56 ID:xirDq2sR0

スバルで60億だったっけか

395 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 13:34:01.35 ID:geIcJjtH0

F1チーム並に使ってそうだけどね
VW系がﾓﾀｽﾎﾟやるとWRCに限らず面白くなくしてる
間接的なｶﾃｺﾞﾘ潰しじゃないかとも思える

396 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 14:06:29.57 ID:hRwnVK+r0

シトロエン時代から変わらないだろ

397 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 14:40:02.52 ID:idaSyRGvP

貧乏チームってタルボと三菱くらいやろ。

398 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 22:54:18.89 ID:CyfjkWv50

ナッサー様がラリーをお辞めになるみたいだが、Mスポ大丈夫なのか？

399 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 23:55:31.12 ID:A3/1JLEC0

マルコム「カタール消えてもベントレーからたっぷり搾り取れるし（震え声）」

400 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 08:23:12.95 ID:/C0KyvET0

(震え声)とか書いてるのは頭おかしいのか

401 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 16:26:10.01 ID:xh3TL8040

デルクール、17回目のモンテカルロ出場へ
http://rallyx.net/news/%E3%83%87%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%80%8117%E5%9B%9E%E7%9B%AE%E3%81%AE%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%83%AD%E5%87%BA%E5%A0%B4%E3%81%B8-10004/

デルクール　かなりいいポジションを走れる？

402 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 18:06:10.52 ID:6YzQk0Ol0

ドライモンテだったらかなりいいところ行くんじゃないかな
むかしツールドコルスでめっちゃ早かったイメージだ

403 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 18:23:11.17 ID:Wrto6Jv10

俺のせいじゃない・・・俺のせいじゃない・・・

404 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 00:12:41.32 ID:I/Rhqknh0

>>400
キチガイのホモ野郎げす

405 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 02:39:08.16 ID:AEv1EXnR0

パリダカの開幕今日やん

406 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 13:52:11.66 ID:SbBYSNjj0

>>397
F2時代のシュコダ舐めんな

407 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 13:52:39.82 ID:Fq8UKdeU0

>>405
なんで嘘つくの？

408 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 13:57:43.73 ID:3Z07iF0TP

>>406
そこはWRCのタイトルと関係ないしｗ

409 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 18:58:02.76 ID:ogMOSJlC0

http://www.topnews.jp/2013/12/27/news/f1/teams/redbull/101537.html
なんでオジェはえらばれないんだｗ

410 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 19:39:31.00 ID:caSmMEHv0

みんな同じ環境で戦ってない今のVWは正直チャンピオンとっても
へぇーくらいにしか思わない
今後ますますつまらなくなる可能性大

411 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 00:24:25.61 ID:PmX8Y7tN0

みんな同じ環境で戦ってるモタスポなんてこの世に存在しないからｗ

412 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 01:12:32.42 ID:RRdpr0fs0

>>409
ローブだろうがマキネンだろうがこのてのものには
５位以内にも入らないよ

413 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 07:48:55.13 ID:rAsi7HDV0

泥遊びには泥遊びの良さがある、という理解でいい
何にでも順位つけたがるとか許されるのは幼稚園児まで

414 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 18:04:25.15 ID:JVdsOSmv0

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／　　
　　　＼　皿／　　＜来年の準備か・・・
　　　　( つc■~　　　　
　　　　と＿)＿)

415 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 18:31:37.92 ID:0bqVM/tG0

M-sportがボーダフォンとスポンサー契約を結んだ模様
しかも3年契約

マルコムさんさすがだw

416 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 18:43:54.88 ID:hmhS5VOO0

これか？
ttps://twitter.com/planetemarcus/status/416687471741509632/photo/1

417 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 18:58:06.56 ID:aY0SOFhc0

マジかよでかいスポンサー掴んだなー
さすがやり手だな

418 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 19:21:11.03 ID:lZrV+sYi0

ヴォーダフォンマクラーレンからMスポに乗り換えか

419 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 19:29:39.72 ID:ZEE/E04lP

>>418
マクラーレンは元々今年で契約終了で
そのためのペレス獲得だったんだけど、早過ぎたようでクビ。

420 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 19:33:02.31 ID:2TnevpBhP

ヴォー…ダフオォン(迫真)

421 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 19:43:03.61 ID:lZrV+sYi0

銀ピカになりそうなんで来年のフォードは輝くよね！？！？

422 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 20:33:35.19 ID:1chEX/iJ0

>何にでも順位つけたがるとか許されるのは幼稚園児まで

あほまるだしｗ
この理論だとグラミー賞もアカデミーもプロ野球のＭＶＰも
幼稚園児までの思考なのか？ｗ

423 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 20:39:34.91 ID:ZEE/E04lP

>>422
順位を付けないのはゆとり

424 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 07:13:12.63 ID:PYH9jFkd0

>>416
そういえば以前、鮪がポルトガルで大会スポンサーのボーダフォン号乗ってたな。
ベントレーといい、マルコムさんパネェw
これでナッサー(カタール)は愛しのヌービルを全力で支援できるなww

425 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 08:16:07.85 ID:aaEHDQ6u0

ナッサー様の心変わりで大ピンチかと思いきやこんな大逆転があるとはなあ…
これでもフォードもワークス復活とまではいかなくとも技術的サポートを増やしてくれれば
結構いけるんじゃないか…？

426 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 12:44:15.97 ID:5Z2wCt7pP

おい、エイプリルフールってどういう事だｗ

427 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 12:53:46.90 ID:xMoc6QDp0

ジョークってマジかよ…

428 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 17:14:21.15 ID:A0fUJm0j0

あらっ、サインツジュニアマカオF3出てんじゃん。

429 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 17:38:34.54 ID:s1M1b5Y70

ボーダフォンの件は、M-sportの状況を考えると笑えないジョークだな

430 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 17:54:06.33 ID:/v2JGpVL0

クリスマスジョークとかついていい嘘と悪い嘘があるぞｋｓｇ

431 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 17:57:47.72 ID:PYH9jFkd0

ふざくんな！支ねや。
これマルコム怒っていいぞw

432 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 18:55:07.46 ID:s1M1b5Y70

Colin Clark ‏@voiceofrally 24分
Hoax's are generally clever and amusing. The idiot Spanish "journo" who wrote about the M-Sport/Vodafone deal is just a misguided fool!

WRCラジオのクラークも激おこw

433 ：音速の名無しさん：2013/12/30(月) 01:52:18.56 ID:SZMR3cnN0

カラーリングの画像まで出しといてジョークって・・・
クリスマスで浮かれてハメはずしすぎだ
きちんとMスポーツに謝罪しろよ

434 ：音速の名無しさん：2013/12/30(月) 02:02:49.84 ID:qaIjW/5y0

どうせ画像も用意するのなら、中途半端にリアリティ出さずにサンタクロース協会がメインスポンサーに決定！みたいな感じにしてればよかったのにねえ

435 ：音速の名無しさん：2013/12/30(月) 02:57:42.95 ID:QKNVUxE50

>>434
兄ングがまさかのサンタの格好して・・・

436 ：音速の名無しさん：2013/12/30(月) 06:29:10.87 ID:dTI4DgCX0

エディー・ジョーダンだっけ？勝手にマルボロだかキャメルだかのロゴ貼って後で正式スポンサーにさせたの
マルコムもそういうのどーよ

時代が違うか・・・

437 ：音速の名無しさん：2013/12/30(月) 08:28:08.14 ID:9xcyQ9MU0

>>434
ねー
今回のはクリスマスジョークにしても笑えんわ

438 ：音速の名無しさん：2013/12/30(月) 23:19:31.66 ID:ARGcn/ylP

RALLY PLUSカレンダー届く。
2月から書店売りらしいよ。

439 ：音速の名無しさん：2013/12/31(火) 13:18:34.72 ID:THoqDVr10

RALLY CARSが継続で出てくれればいいや

440 ：音速の名無しさん：2013/12/31(火) 13:52:29.46 ID:0JyQUkNGi

イヌスケ…

441 ：音速の名無しさん：2013/12/31(火) 14:42:44.88 ID:R+5mY8YK0

イヌスケだけじゃなく、K子様も離れるってことは現地レポの情報量が大幅に減るんだろうなあ…

442 ：音速の名無しさん：2013/12/31(火) 20:45:42.60 ID:+0QF9z0K0

クリスマスジョークよりショッキングなニュースだった＜イヌスケ＆K子

443 ：音速の名無しさん：2013/12/31(火) 22:27:57.00 ID:3/vqPGPe0

来季のJスポに古賀ッチに変わって登場したりして・・

444 ：音速の名無しさん：2014/01/01(水) 00:37:20.06 ID:RLIcD74K0

ベルトラン賀正

445 ：音速の名無しさん：2014/01/01(水) 00:53:30.77 ID:kVFOhtzE0

キン・ガシンネン(FIN)

446 ：音速の名無しさん：2014/01/01(水) 05:51:05.89 ID:7dSVTENI0

イヌスケ＆K子様の件、RALLY PLUSの体制刷新と関わりがあるのかな
イヌスケはWRC+でも記事書いてたよね？

447 ：音速の名無しさん：2014/01/01(水) 10:48:37.25 ID:lfUBhmq50

イアン•ガンタン(KEN)

448 ：音速の名無しさん：2014/01/01(水) 14:52:53.34 ID:F+qRdy0/0

賀正(CHN)

449 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 10:00:41.80 ID:JIlZd8Vg0

WRC世界ラリー選手権2014 Round1モンテカルロ開幕戦のパワーステージを生中継！
DAY1～DAY2のパワーステージ生中継！
■DAY1 1月17日（金）午後 9：00～午後10：15 J SPORTS 3
■DAY2 1月18日（土）午後11：30～深夜 0：45 J SPORTS 3
■DAY3 1月19日（日）午前 5：00～午前6：15 J SPORTS 3
http://www.jsports.co.jp/motor/wrc/#notice

栗田さん、4年目確定っぽいな

450 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 10:52:10.74 ID:FC6yKnLT0

>>449
day1,2のパワーステージって言い方も変な気もするが、
今年からデイ毎にパワーステージが設けられる様になったって事は無いよね。
三日目はチュリニのナイトステージかな。楽しみだ。

451 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 12:11:12.82 ID:wCD0ELNMP

>>449
補足
ttp://www.jsports.co.jp/search/sys/kensaku.cgi?Genre2=051101

・DAY2だけは前から分かっている通りJSPORTS1
　#noticeが間違いで番組表の18日の所でもちゃんとJSPORTS1になっている
・そのページから行ける番組紹介でパワーステージだけは栗田さんの名前あり
　一時間半のまとめ番組もまあ栗田さんでしょう
・パワーステージの再放送もあるのでDAY2の生をorzれば、EPSN民は契約変更する必要なし
・スヱデンでは生なし

こんだけかな。

452 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 12:36:42.55 ID:FqJZRFVV0

WRC 出演者紹介 : モータースポーツ | J SPORTS
http://www.jsports.co.jp/motor/wrc/navigator/

古賀っち、外れるのか？
写真館も放送予定にないし…

453 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 13:56:11.61 ID:50a5nnKN0

代わりに国ｼ尺親分がレギュラーになったりしてｗ

454 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 14:00:01.75 ID:VEQSut720

それありそうだよな～
フランスの生中継とか出てきてたしｗ
そうなったらJスポに激しい抗議出すよ

455 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 15:41:31.04 ID:ho7c98Er0

古賀っちはダカール取材でモンテだけ出ないとか・・・
でもそれなら、ちゃんと紹介には載せるよな

456 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 16:08:06.23 ID:wCD0ELNMP

>>455
写真館別館もあるなら小林さんに変わるだけで……

457 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 16:13:42.70 ID:z2oHQaGpO

小林さんだと話が面白くないからなぁ。

458 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 19:01:27.70 ID:CKVLs/4j0

https://pbs.twimg.com/media/Bc-ZdSeIAAAKA0R.jpg

クビサ号

459 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 20:38:09.13 ID:YhH36+Mo0

>>458
カッコいいな、シンプルなのがいいねワークスがオイルマネーでぐちゃぐちゃで…

460 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 10:43:14.90 ID:iacwJ3sD0

クビサもオイルマネーなんだけど、中東のカオスっぷりとはえらい違いだよな

461 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 18:18:58.98 ID:2gQrpo0hP

俺別に国沢嫌いじゃないけどさ、
古賀っちクビは悲しいなぁ…

写真館楽しみだったのに

462 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 18:31:51.08 ID:uE2v/NzK0

>>449の生中継、3日間とも国沢じゃねえか・・・
こりゃレギュラー放送にも国沢加入あるな・・・

463 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 18:38:03.90 ID:d3kv6w0D0

国沢かぁ••••

464 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 18:55:18.66 ID:OboeuO4/0

国沢とかマジで勘弁してくれ・・・それなら二人で良いよ。

465 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 19:07:54.54 ID:17/Vs7ngP

でもなあ、こういうこと言うとアレだけど、
お爺ちゃんの確率は毎年上がりっぱなしだしなあ。

466 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 19:33:03.72 ID:YW9BauhN0

国沢になったら写真館のとこに、
葉っぱでの全日本参戦レポートとかクソうざいコーナー挟まれそう。

467 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 19:35:09.82 ID:2gQrpo0hP

普通にインプレッサで参戦してくれりゃいいのに、
リーフってなぁ

468 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 22:33:58.03 ID:nqx8Pm570

パドックに充電用発電車を持ち込んでいる段階でエコじゃないよな、リーフｗ

469 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 23:50:49.64 ID:RR24W0D40

ブリーフまじいらん

470 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 00:00:36.84 ID:Clj4LzzE0

プロやきうが始まらないとスカパー契約しない俺に敵はない

それまでにおまいらが国ｼ尺を抗議で降板させてくれ、頼むぞ

471 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 00:03:24.91 ID:2gQrpo0hP

まぁ車載ビデオみる限りラリーの腕はそんなに悪くなさそうだし…
素人目線の解説ができるのかな？

実際に趣味でラリーやってるオッサンの解説は意外と面白……いやフランスではクソだったな

472 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 00:12:13.77 ID:AzsKNjSy0

それはそうと、いきなりオジエが開幕3戦連続リタイアとかしないかな

473 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 00:13:58.82 ID:3R6Unl8pP

フタ開けてみたらクビサが速いとかヌービルが速いとか

そうであって欲しい…オジェ独走は勘弁

474 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 00:19:40.57 ID:e2N2zwba0

ヌービル独走はないだろう・・・
フォード勢がどこまでいけるかに面白さはかかってると思う

475 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 01:19:20.03 ID:AzsKNjSy0

フォード(やシトロエン)って開発する気あるの？

ヒュンダイはまぁフラットな目線で見ても3位に入れば上出来、最初は4-6位あたりだろう

476 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 01:34:54.22 ID:4Xg41EO10

ドライバーとかあんま興味ないからrallyplusがツイートで
ヤンキーが、ヤンキーが、って何を言ってるのかとオモタ

477 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 07:22:33.68 ID:dbyD8jnh0

>まぁ車載ビデオみる限りラリーの腕はそんなに悪くなさそうだし…
その映像を紹介して頂きたいｗ

478 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 10:38:19.72 ID:7Gq4VsG/0

カニ持ってきたメーカーべた褒めするんだろ

479 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 11:24:20.89 ID:2NUGDbCs0

VWヨイショしまくるんじゃないか？

>明日は富士スピードウェイでＣＯＴＹの試乗会＆投票日。本命＆対抗と目される
>フィットｖｓゴルフながら、ホンダ広報に熱意を感じず。というかヤル気ないようだ。
>ＶＷ陣営は”ナゾの人物”庄司さん自らお祭りに参加している。このあたりで
>日本ＣＯＴＹを輸入車が獲るのもいいかな、と思い始めてます。　
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/11/post-860d.html

480 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 12:18:27.02 ID:tWEFLYCO0

日本人ジャーナリストのＶＷヨイショは今に始まった話じゃない。

481 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 12:26:29.10 ID:01UDS0a90

皆、国沢が嫌いなのか・・・
テレ東で解説やってたときは解りやすい解説で面白いと思ったんだけど

482 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 12:27:06.66 ID:IigoSZNr0

>>479
それ、自ら賄賂持ってきたら褒めるって公言してるに等しいもんなぁ・・・イタすぎる。
しかも去年のフランスでも大した事言わず笑ってるだけ。いない方がマシ。

483 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 12:29:58.24 ID:CWUuy1k70

>>481
国沢さんあけましておめでとうございます

484 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 13:25:48.60 ID:b7X4pcIT0

>481
オレ、2ちゃん用語出してた時点で引いたわ

485 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 13:26:09.00 ID:tWEFLYCO0

ＮＨＫ・ＢＳでＷＲＣやってた時は解説国沢だったよな。
あれ、そんなに嫌いじゃなかったが。
他にしゃべれてラリーに精通した人居ないんじゃ。
日本人元ラリードライバーで口が達者な人いないのかな？
国政さんとか綾部さんとか、テインの藤本さんとか？

486 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 14:49:45.75 ID:dbyD8jnh0

新井のおっさんで良いよ

487 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 14:58:34.87 ID:e2N2zwba0

小平桂子アネットさんはどこ行ったんだろうかな
あの人最高だったんだが

488 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 16:34:37.07 ID:AzsKNjSy0

>>485
BSは飯島さんメインで国沢は木全さんや久世さんが来れなかった時の刺身のツマじゃなかったっけ

>>487
2003年のスパイクのDVDのナレーションがアネットたんだったが、
正直原稿読みだとプロのナレーターと比べてキツかった

489 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 16:48:02.90 ID:XUA7po3+0

解説は川田って人でいいじゃないの？スズキでチームマネジャーやってたし
WRC+でもなんだかウィットに富んだ？ような小難しいコラム書いてたし
サッカー評論家で言えば金子っぽい感じ？この人でいいよ。雑誌も廃刊になったし
ヒマでしょ。

490 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 16:55:52.31 ID:jpaWaXuaP

雑誌は廃刊ではなく整理統合だけどな。
誰がどのように関わって年間どれだけ出すのか知らんけど。

491 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 19:57:06.88 ID:818UZhR3I

なかにーでいいじゃん

492 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 20:48:35.80 ID:C/wdTs/R0

>>489
サッカー批評家の金子とか最悪じゃねーか…

493 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 22:36:55.89 ID:AzsKNjSy0

川田ってもとRonのチンパン川田輝？
スズキでそんな事やってたのか

494 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 22:53:24.52 ID:4zwQqaz70

>>493
ラリーチームに関わり始めたのってチームRALLYX、次がTEINスポーツだったっけ？

495 ：音速の名無しさん：2014/01/06(月) 00:33:05.32 ID:/xGZfKbJ0

なんか話題が無くてマッタリしているので。
ERC 2014 - International Jannerrallye - Day 1 - Part 1/2
http://www.youtube.com/watch?v=U1uRgHiMIZ0&feature=youtube_gdata
ERC 2014 - International Jannerrallye - Day 1 - Part 2/2
http://www.youtube.com/watch?v=vsLVoeN_3qU&feature=youtube_gdata

496 ：音速の名無しさん：2014/01/06(月) 09:05:46.47 ID:q72bHJQ70

シュコダファビアを後ろから見るとダイハツのストーリアに見えて仕方ないな。

497 ：音速の名無しさん：2014/01/06(月) 15:26:44.58 ID:GywUYZcx0

>>496
スイフトじゃね

498 ：音速の名無しさん：2014/01/06(月) 15:29:09.15 ID:yCbLmeUq0

ちょっと無理があるストーリアには見えないな

499 ：音速の名無しさん：2014/01/07(火) 01:23:03.30 ID:HeYi1O630

ttp://www.youtube.com/watch?v=5z18ehEeGPQ

やっとMスポーツもモンテテストやったね
フロントマスクも新しくなってる
あとはスポンサーか

500 ：音速の名無しさん：2014/01/07(火) 01:59:02.67 ID:PQV2ROmg0

フィエスタの新しいフロントはダセェ

501 ：音速の名無しさん：2014/01/07(火) 08:41:28.85 ID:GQNSvP1aP

http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/11/FORD_FIESTA-618x432.jpeg
http://i.imgur.com/vqaQpHu.jpg

なんか全然違うぞ

502 ：音速の名無しさん：2014/01/07(火) 12:35:49.97 ID:N21F4I9l0

何このアストン顔

503 ：音速の名無しさん：2014/01/07(火) 13:53:58.89 ID:lvKQxaTO0

なんかWRC2の車両みたいになったな顔
R5だっけ？

504 ：音速の名無しさん：2014/01/07(火) 18:10:10.62 ID:XoD59rRv0

去年半ば辺りから新しい顔に変わるハズが、ずいぶん伸びたんだね。
市販車のフォーカスもフィエスタもアストン風になった。

505 ：音速の名無しさん：2014/01/07(火) 18:18:45.00 ID:GQNSvP1aP

グリルは新型っぽくなったけどヘッドライトは旧型のままじゃね？これ

506 ：音速の名無しさん：2014/01/07(火) 18:21:47.86 ID:rwiz88PQ0

ホモロゲの関係でしょ
フォーカスん時もカッティングシートで無理くり新型に似せてたし

507 ：音速の名無しさん：2014/01/07(火) 18:47:05.30 ID:GQNSvP1aP

そっか。
ラリーでの活躍を市販車に結び付けられないと微妙だよねえ

508 ：音速の名無しさん：2014/01/07(火) 20:32:49.78 ID:HEcIBPxB0

フォーカスもそうだったけど、
フォードはモデル後期になる程どんどん保守的でカッコ悪くなる

509 ：音速の名無しさん：2014/01/07(火) 21:11:53.37 ID:cLF+8Rl20

現代（）とかいうR3もどきよりはマシかな

510 ：音速の名無しさん：2014/01/07(火) 21:18:50.97 ID:gEnHg3cn0

フィエスタRSに似せたんではないの

511 ：音速の名無しさん：2014/01/07(火) 22:41:18.67 ID:dbbbBr6f0

兄ングスウェーデン出るみたいだね

512 ：音速の名無しさん：2014/01/08(水) 01:56:45.92 ID:QDSfFMY00

オジェじゃなくて、ラトバラ覚醒でスタートダッシュ！
開幕３連勝とか・・・・

無理かw

513 ：音速の名無しさん：2014/01/08(水) 02:18:18.37 ID:5+/qEeMLP

三連勝もありえるが
三連リタイアもありえるのがラトバラ(´・ω・｀)

514 ：音速の名無しさん：2014/01/08(水) 02:31:51.91 ID:Vr2IpLFt0

まあ、現実的に考えて相性悪すぎるモンテはリタイア濃厚だとは思うけど

515 ：音速の名無しさん：2014/01/08(水) 05:21:01.75 ID:rq+h6JYg0

今年は俺様の表彰台も夢じゃないぜ。
ネタ要員が豊富すぐるw

516 ：音速の名無しさん：2014/01/08(水) 08:36:45.19 ID:Bg1m5Yt40

大雪でも降らん限り無理

517 ：音速の名無しさん：2014/01/08(水) 12:24:49.28 ID:5+/qEeMLP

ところでダカール・ラリースレってないの？
カルロス・サインツが首位争いしてるよ

518 ：音速の名無しさん：2014/01/08(水) 12:30:55.03 ID:hAeDoi3a0

別にあるけど
数年使ってるくらい過疎ってる
おれは観てるけどぶっちゃけつまんないんだよな

519 ：音速の名無しさん：2014/01/08(水) 13:37:42.14 ID:sVbNtFLi0

ラトバラさんに期待したいけど
オジェと同チームな限りもういろいろと…(´・ω・`)
シトロエン時代の誰かさんと同じというか

520 ：音速の名無しさん：2014/01/08(水) 20:11:12.84 ID:Vr2IpLFt0

ダカールはパジェロと篠塚健次郎が頑張ってた頃はよく見てたけど、今は興味がなくなったなあ
そもそもダカールと関係ない南米でやってる時点で名前変えろよって思うし

521 ：音速の名無しさん：2014/01/09(木) 00:07:55.40 ID:kMBff8nO0

ペターもまたエスコートでスウェーデン出るみたいだな！

522 ：音速の名無しさん：2014/01/09(木) 10:53:09.23 ID:2skHQSkS0

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　皿／
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）　ペターは俺の期待に120％で応えてくれるドライバーだ！
　　　ヽー―'^ー-'
　　　　〉　　　│

523 ：音速の名無しさん：2014/01/09(木) 11:40:48.32 ID:3yCfqSd60

じゃあラトバラは250%ぐらいか？

524 ：音速の名無しさん：2014/01/09(木) 16:36:28.78 ID:MZfLIEiX0

らとばらばんばんばん

525 ：音速の名無しさん：2014/01/09(木) 16:52:41.73 ID:oUCfCjs30

>>522
20%はイケるんだなｗ

526 ：音速の名無しさん：2014/01/09(木) 16:54:35.62 ID:LPkH3lOP0

予想　エスコート全損させてミルズ激おこ

527 ：音速の名無しさん：2014/01/09(木) 23:44:58.16 ID:Hml/XfEz0

エスコートは去年のスウェーデン直後にミルズから買い取ったんじゃなかったっけ

528 ：音速の名無しさん：2014/01/10(金) 01:43:45.30 ID:yIzIUKlw0

確かそうだな
あんまり回すなって言われたのに全開だったらしいねw
フィエスタとかでスポット参戦して欲しいな
近所のフィンランドかGBあたりに

529 ：音速の名無しさん：2014/01/10(金) 11:06:54.93 ID:8mE/FHPU0

ぺターは今年はラリークロス参戦でいっぱいいっぱいじゃないのかな。
若手起用で２台体制で参戦だから、ＷＲＣスポット参戦どころじゃない感じ。
それにフィエスタの特性も好みじゃなかったというし。

530 ：音速の名無しさん：2014/01/10(金) 19:13:18.51 ID:udmfuayr0

新井さんがオートサロンのトークショーで今年は全日本参戦ほのめかしたらしい…

531 ：音速の名無しさん：2014/01/10(金) 19:22:47.53 ID:7WFOYFIL0

アウディのCMでグループBの映像が流れてた
戻ってくる気はないんかのぅ

532 ：音速の名無しさん：2014/01/10(金) 20:10:31.91 ID:Qox/Np+r0

以前のムートン女史使ったRS3のCMでクアトロ出てたし

そのRS3の次期モデルはいよいよ日本に導入されるらしいね
まあ700万くらいはするんだろうけどｗ

533 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 00:04:43.54 ID:8TwZ8d2e0

ttp://as-web.jp/rallyplus/news/info.php?no=26183

こんなマシンもあるんだね。知らなかった。頑張ってほしい。

534 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 00:15:57.04 ID:NBH0Ti1M0

>>533
全日本でもR3か（オープンだけど）
R5は言い過ぎだけどR4くらいは出てもいいじゃないかな
R4って車検取れないんだっけか

535 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 00:35:18.79 ID:k6c7N4UK0

>>534
あれ？この人って前（メロンブックス）インテグラ乗ってたんじゃなかったっけ？
今回も自前で購入したんかな？

536 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 00:54:48.81 ID:Of80+gB90

https://www.facebook.com/MuseoCinquecentoRacingTeam
>MUSEOとはイタリア語で博物館、CINQUECENTOは500の意。

>日本のチンクエチェント博物館が運営するレーシングチームです。

537 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 00:55:57.80 ID:vxjJj8iJ0

もうすぐアウディS1が出るとか書くと胸熱だな

538 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 00:58:58.65 ID:k6c7N4UK0

>>536
チンクエチェント博物館ってまだあったんだｗ
レスサンクスでした

539 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 04:05:21.66 ID:iyuOGULSP

Mスポーツ
ttp://pbs.twimg.com/media/Bdo-2NSCUAAsw1S.jpg:large

540 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 04:20:55.87 ID:0BEYJUzr0

>>539
糞カッケー
マスー号のカラーリング超えたな

ナッサー(カタール)はヌービルについていったかな・・

541 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 05:59:38.12 ID:8Of5+tL60

アラブ人のセンスがマシンを醜くしてるのがよく分かった

542 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 06:34:28.91 ID:bzJtgrJf0

けどスポンサーいるのかこれ？
デカ目のロゴってカストロールくらいしか見当たらないけど・・・

543 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 08:34:20.59 ID:NBH0Ti1M0

>>535
そうだチャンピオンだわ！
めちゃくちゃ速い人だから金持ちチームにお声が掛かったのでは？

544 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 10:55:45.46 ID:mKBLd/uP0

協議車両って自前で買えるような値段なの…?

545 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 11:36:27.94 ID:wlYhXxnQ0

ロゴがカストロールとMスポーツ
まさか資金持参で参戦・・・？

546 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 12:13:50.66 ID:KRyKLRJ9P

エコブーストあるからちょっとはフォードから出てるでしょ。

547 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 12:38:14.22 ID:8Of5+tL60

ていうかラウンチ仕様はスポンサー少なめなのは昔からでしょ
本番ではもっとスポンサーロゴ増えるはず

今からカラーリングを一新するようなタイトルスポンサーつくとも思えんけど

548 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2014/01/11(土) 13:05:11.30 ID:4+F/vSGlP

>>545
そういうの珍しくないよ

549 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 13:35:20.62 ID:Bio6hP840

【WRC】J SPORTS、今季WRC全13戦を放送…開幕戦はパワーステージを生中継

J SPORTSでは、今年も全13戦を放送。また、開幕戦のラリー・モンテカルロはパワーステージを生中継する。
さらに、以降、複数大会でのパワーステージを生中継も予定している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140111-00000010-rps-moto

550 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 15:19:41.13 ID:nyyBkkAci

かっこいいね！
フェイスリフトはポルトガルって去年もそんな事言ってた気がする

551 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 15:32:17.21 ID:sl+nQM6P0

>>539
たしかにかっこいいけど、それよりこれで今年大丈夫なのかとか苦労しそうだなという感想が
先に出てきてしまう・・・
（悪質なジョークだったけど）これでM-SPORTSの部分にVodafoneでも入ってればなあ・・・

552 ：音速の名無しさん：2014/01/12(日) 16:53:32.29 ID:Nc6KA8b90

【東京オートサロン14】ムゼオチンクエチェントレーシングチーム、競技車両の販売を開始
http://response.jp/article/2014/01/12/214684.html

こんな風に乗れれば楽しいかも・・・
http://www.youtube.com/watch?v=-t6g0y9-xYw

553 ：音速の名無しさん：2014/01/12(日) 17:04:20.27 ID:w2d8tqmV0

>>544
１０年位前だとチンクエチェントトロフィオって車が日本の業者の手によって数台並行輸入されてた。
イタリア本国では若手向けのワンメイクラリーやってたんだけど、そのままWRCやERCにも出れる仕様だった。
数年前に１９０万だかで中古車が出てた記憶がある。

他にも地元のシトロエンディーラーにあったシトロエンスポールのパーツカタログにも
サクソキットカーやワンメイクラリー用のGr,N、ターボ+４WD車も（価格は応談）であったっけな。

554 ：音速の名無しさん：2014/01/13(月) 01:50:12.12 ID:eCicc1Ku0

>>532
ミシェルムートンに　女史　って付ける人は　カーグラフィック信者ですか？ｗ

555 ：音速の名無しさん：2014/01/13(月) 02:25:25.08 ID:joaScznD0

ティーポによれば500R3Tは約1000万らしいよ

556 ：音速の名無しさん：2014/01/13(月) 12:54:18.15 ID:KWK9ClUX0

やっぱJスポの解説は国沢みたいよ…、奴の日記より抜粋。

次に皆さんの前に出るのは、１月１７日月曜日２１時からの『Ｊスポーツ３』。
http://www.jsports.co.jp/program_guide/50027.html
ＷＲＣ開幕戦モンテカルロのパワーステージを生中継でお届けします。
どんな怪説になるのか解らないけれど、ＷＲＣを楽しんで頂きたいと思う。
翌１８日は誰もが「うへっ！」と驚くスーパーゲスト（まだ書けない）が来ますよ～！

Jスポの番組スポンサーってVWだったっけ？

557 ：音速の名無しさん：2014/01/13(月) 13:10:29.95 ID:xnVT5tXGP

>>556
まだ生中継についてだけだな。

558 ：音速の名無しさん：2014/01/13(月) 20:33:26.60 ID:MpOHglAo0

ラリーXモバイルの速報ページにこぼれ話のメニューがないんだが…

559 ：音速の名無しさん：2014/01/14(火) 01:06:18.05 ID:nmSVJDVV0

イヌスケもK子氏もいなくなっちゃったからな…イヌスケブログ毎日読んでたのに

560 ：音速の名無しさん：2014/01/14(火) 08:44:44.69 ID:gs0SwxLj0

ヒュンダイ参戦おめ！

561 ：音速の名無しさん：2014/01/14(火) 12:32:56.81 ID:RmHTVy4k0

ﾊﾞｶ沢の解説って・・・Jsportsお前らやる気ないだろ・・・

562 ：音速の名無しさん：2014/01/14(火) 12:37:57.01 ID:7LPg2Z3OO

去年のフランスでの解説が（視聴者ではなく製作スタッフに）ウケたんじゃないの？
生放送は、古賀っちみたいに現地取材してきた人が解説する必要性がないとか考えてるんだろ。

563 ：音速の名無しさん：2014/01/14(火) 18:14:23.79 ID:iKQKg7vE0

全力でクレーム入れるしかないだろ。
感情的にではなく、どこがどうダメなのかをちゃんと入れてな。

564 ：音速の名無しさん：2014/01/14(火) 21:05:28.15 ID:7LPg2Z3OO

まだここ３年くらいしか見てないが、古賀っちが良くて国沢がダメな部分を挙げてみてよ。
国沢解説は去年のフランスのしか見てないが、福井さんと国沢のかけ合いはまあ面白かった。

565 ：音速の名無しさん：2014/01/14(火) 21:13:17.84 ID:uSW47B200

>>564
国沢ちーす

566 ：音速の名無しさん：2014/01/14(火) 21:21:19.22 ID:kMRUQy+40

>>564

本放送中の解説は可もなく不可もなく無問題。
栗田さん、福井さんとの絡みも3年経過して安定していて無問題。
写真館は本館、別館とも面白い。
よってあえてわざわざ変える必要なし。

変えるしても、よりによって国沢とか・・・。
過去のWRC（日テレ）放送を見ても、放送中ぺらぺら喋り捲って鬱陶しいし、
カーオブザイヤーの一件を見ても不快。

567 ：音速の名無しさん：2014/01/14(火) 21:45:58.84 ID:MuFsV77gP

ググれば色々出てくるだろ。
まあテキストに落ちているモノを信じれば
確かに適切ではないのは分かる。
何故か奴は重宝されているけどね。

568 ：音速の名無しさん：2014/01/14(火) 23:28:40.89 ID:Ki2wtGCP0

生放送だから古賀っちが出れないというのなら、まあ今回の措置は理解は出来る

とは言え、ねえ…

569 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 00:41:41.49 ID:fTcyVD2I0

プレイドライブって復刊してたのか。本屋で売ってないらしいから全然知らなかったよ

570 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 03:01:04.13 ID:DKlupeuF0

ペターがC4でスウェーデンのスプリントに出るとかなんとか
エスコートの方はどうなったのかな？ダブルエントリーか？

571 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 08:37:11.14 ID:/uQZ4Qt70

プレイドライブは定期購読のみの販売。

572 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 10:05:26.58 ID:gIl0Y8Be0

国沢はなぁ、90年代半ばのWRC中継（NHK衛星第1）で悪い意味で歴史に残るクソ解説をやっていたからなぁ・・・
あれ以降もなぜ奴が公共の電波に乗れるのか不思議で仕方が無い

573 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 15:10:26.86 ID:xi2vS9QP0

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=mL3Z5sETQo8#t=210
Mスポかっこいいな（メインスポンサー無しは不安だけど・・・）

古賀っちはドライバーやチーム関係者に直接、現地取材（通訳無し）とかしてたけど
国沢はできるの？
ただ映像見て講釈たれるだけの人？
（F1の今宮の更なる劣化版みたいな）

574 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 16:42:57.76 ID:ejR2OHim0

J SPORTSのWRC放送生中継にトヨタ自動車・豊田章男社長が出演

スポーツ専門テレビ局のJ SPORTSは、今週末開催されるWRC世界ラリー選手権第1戦ラリー・モンテカルロのDAY2の生中継に、
トヨタ自動車代表取締役社長の豊田章男社長がゲスト解説として生出演すると発表した

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140115-00000005-rcg-moto

575 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 17:51:09.12 ID:iz74NlQU0

国沢は人に異常に絡む。　んで　絡んだ相手に反論されると怒る。（自分から絡んでおいてｗ）
　

576 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 18:03:14.65 ID:t3kYnSjF0

>>574
栗田画伯にWRC復帰する気が有るのか突っ込んで貰おう

577 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 18:05:15.85 ID:4EIgsPDe0

こんな大企業の社長が深夜のCSの番組に生中継で出てくるとか
どんだけモータースポーツが好きなんだよｗ

578 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 18:30:34.42 ID:93lz8d9b0

ラリーモンテカルロ　シェイクダウン

01.Ogier (Polo R WRC) 2’15’3
02.Meeke (DS3 WRC) 2’16’5
03.Ostberg (DS3 WRC) 2’16’5
04.Latvala (Polo R WRC) 2’18’2
05.Kubica (Fiesta WRC) 2’18’3
06.Neuville (i20 WRC) 2’18’4
07.Hirvonen (Fiesta WRC) 2’18’8
08.Sordo (i20 WRC) 2’20’4
09.Mikkelsen (Polo R WRC) 2’20’4
10.Bouffier (Fiesta WRC) 2’21’9
11.Evans (Fiesta WRC) 2’22’0
12.Prokop (Fiesta WRC) 2’22’6
13.Melicharek (Fiesta WRC) 2’29’7
14.Protasov (Fiesta R5) 2’38’8
15.Delecour (Fiesta WRC) 2’54’4

579 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 19:13:55.03 ID:2X1OGi2s0

トヨタは復帰してもワークスはせんとやろな

580 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 19:17:33.43 ID:I759SUaL0

それ復活したって言わないと思うけどｗ

581 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 20:01:47.07 ID:Vg6ahmgP0

i20はR5といい勝負とか言ってた奴ｗ

582 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 20:59:36.60 ID:ikPzJoCx0

デルクール、スーパーソフト温存のためにシェイクダウン止めるとはやる気満々51歳ｗ
勝たないかなｗ

583 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 21:10:42.97 ID:Dmx+XJq30

国沢か・・・ヒュンダイマンセーしそうだな。

584 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 21:14:35.87 ID:D9K0xkGG0

オジェとラトバラのタイム差・・・

585 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 21:21:51.27 ID:y3T0iKrm0

モリゾウ出演、なんでよりによってJスポ1で放送の日なんだよ

586 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 22:48:12.32 ID:F3HRBRRJ0

まずはシェイクダウン完走おめ　＞現代()
デイ1も無事に完走できるか見てみよう

587 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 23:15:05.02 ID:VnxGelLg0

Day1でエンジントラブルに１票

588 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 23:16:30.50 ID:I759SUaL0

今年は雪どのくらいあるのかな
それが気になる

589 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 23:50:22.65 ID:/p83qpNO0

かつて沢山いた日本の自動車メーカーはみんな居なくなって
今は韓国の自動車メーカーを蔑む様に見てるだけとか悲しい
はよトヨタ頼むよ

590 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 00:59:34.20 ID:sD9tyjo30

ヒュンダイのサービス施設カネかけてるなぁ･･･
そんなんに使うより車に(ry
あれじゃ一般客にサービス風景全然見えないし見栄張りすぎじゃ････

591 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 02:19:16.04 ID:9PJeywwyP

正直ヌービルがへろへろになってる姿も見たくないのでヒュンダイ頑張って欲しい

592 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 06:14:53.05 ID:xI3v9q8hP

>>590
見栄を張るのはあの国のいつものことじゃん。
そして本質に金を回さず破綻ったいうのが常道だけど、
今回はどうなるか。

593 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 08:18:31.49 ID:cv5avckp0

クビサにも期待

594 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 08:24:49.14 ID:jsu29YzG0

>>590
車には金かけてないの？

595 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 10:04:15.17 ID:SeovZejE0

|
|
|￣￣＼／|
|　　▼ |／
| 皿　／　　　>>592 呼んだ？
|　　/
|⊂
|

596 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 11:21:10.89 ID:G3M5uPjJ0

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　皿／
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）　クビカよ、何をすべきか解っているよな・・・、な？
　　　ヽー―'^ー-'
　　　　〉　　　│

597 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2014/01/16(木) 11:33:55.33 ID:urTnlG1TP

次は…

598 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 12:56:37.47 ID:sTAtQeLy0

モンテ開幕まだですか

599 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 13:13:40.47 ID:EeGnuM/G0

ﾏﾓﾉとかつまんね

600 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 13:45:42.63 ID:bmt6NyWoO

シェイクダウンだけじゃわからんが、とりあえずヌービルがオジェの３秒落ちなら、壊れなければひと桁順位くらいは来るかも。

壊れなければ…だがｗ

601 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 15:41:16.31 ID:1yuDmaNu0

ヌービルがSS1でいきなりコースオフをやらかしたみたいだ

602 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 15:43:04.47 ID:WV7Jfc2E0

ヌービルSS1の最初の区間で1人だけ抜けて速かったのに、速攻コースオフしてリタイヤ・・・
ラリー2なしだから、ヌービルはここで終了w
でもこれは充分戦えそうだな

603 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 15:55:52.85 ID:9PJeywwyP

ヒュンダイは飛び抜けて速い訳でもなさそうだけど、普通に戦えそうな感じはある
あとは信頼性だな

604 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 15:59:38.86 ID:vsjuMBqg0

ヌービル、本当にモンテは苦手というか下手くそなんだな。
スブリット1は速かった様だが、その他の選手とオジェのスブリット2以降のタイム比較をみるにあまり参考にならない気もするが、
取り敢えずの競争力はありそうだ。
クビサも速そうだが、どうなるかな。

605 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 16:00:36.73 ID:2BDtntf20

ソルドはこれで完走厳命か

で、誰かオジエを脅かせそうなのはおらんかえ

606 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 16:07:20.65 ID:9PJeywwyP

SS1からなかなか厳しいコンディションのようで、タイヤ選択でハッキリ別れてるかもな
実況板に実況スレってもう立ってるかな？

607 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 16:17:55.18 ID:WV7Jfc2E0

SS1はクビサがトップタイム！！

608 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 17:05:15.75 ID:vsjuMBqg0

クビサ、凄く速いけどその内やらかしそうで心配だ。

609 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 17:06:44.43 ID:R6u2bzBB0

いきなりタイム差が凄いな(^-^;)

610 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 17:14:47.77 ID:2BDtntf20

最終日に６分差あっても逆転出来るから大丈夫（ダルニッシュ

611 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 17:45:38.12 ID:+QldVfSP0

WRC開幕前に参戦したラリーでもクビサ速かったみたいだし
時折Jスポ解説陣も言ってるけど、フィエスタWRCってフランス系メーカーの車に比べて乗りやすいのかね？

612 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 18:42:46.41 ID:vsjuMBqg0

何かいかにもモンテらしい難しい路面になっていそうだな。
タイムが滅茶苦茶。
鉄板ローブが居なくなるとこんなものなのか。
俺様が早々にリタイアしてしまったのが残念だ。タイヤ選択の妙を見たかったよ。

613 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 18:46:00.96 ID:J2//3wvz0

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1496180_805934399419891_833569464_o.jpg

ヌービル車

614 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 18:56:09.86 ID:pVeDrwOe0

わけわからん状況になってんなｗｗ

615 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 19:05:41.15 ID:ktYmWHFCP

チョンダイわやだな

616 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 19:06:28.90 ID:SeovZejE0

クビサ連続トップ！　なの？

617 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 19:07:11.49 ID:QiOQ9N9B0

誰だよBouffierってｗｗ

618 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 19:14:44.35 ID:SN+Gkua/0

ブフィエってヒュンダイ乗ってるのかと思ってたけど、開発テストだけだったか

619 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 19:17:20.51 ID:ktYmWHFCP

クビサどした？

620 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 19:18:11.55 ID:0GlNKn5Y0

ヒルボネン遅いね・・・

621 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 20:32:43.19 ID:5owiB01J0

フォルクスワーゲン勢ｗ

622 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 20:32:55.62 ID:0GlNKn5Y0

M. DUEZ (BEL) Duez Marc Porsche 996 GT3

この人って結構有名だよね？

ttp://www.youtube.com/watch?v=VpbpieiG_G8

4:10あたりに登場。

623 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 20:59:21.14 ID:EeGnuM/G0

デュエツといえばセリカのテストドライバーの印象が強い
にしても色々な車種乗ってるな、御仁も

624 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 21:01:33.01 ID:CMChh+Tl0

最後の記憶はセアトコルドバWRCを駆ってた時だなぁ、その時でも十分おっさんだったよね？今いくつだ？

625 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 21:45:50.25 ID:2BDtntf20

89年ル・マンでマツダ767B#203にモラ田さん/ヴァイドラーと乗ってた何でも屋さんだな

626 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 21:46:04.75 ID:O+vqbw8x0

開幕早々タイヤギャンブル戦は萎えるわ

627 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 22:27:50.48 ID:7fb/swv70

そうか？こういう展開も面白いけどな

628 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 22:31:54.74 ID:KWUQZ/v20

むしろ、これぞモンテという感じじゃね

629 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 22:35:30.25 ID:vsjuMBqg0

>>603
その信頼性はやはりダメだったようだな。
ソルド、リエゾンでメカトラ。

630 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 22:39:54.22 ID:I4TMHx6k0

ヒュンダイはいきなりツイてないな

631 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 23:08:20.62 ID:rjOyIdvN0

>>630
SS5へ移動中に止まったみたいだけど、リタイア扱いになるの？

632 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 23:14:18.72 ID:rjOyIdvN0

リタイアですね。

633 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 23:17:30.29 ID:9QVUhold0

ブフィエとミークのIRC(ERC)経験組が頑張ってるな
現代（）は予想通りデイ1ご退場ｗ

634 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 23:23:17.90 ID:I4TMHx6k0

ヒュンダイはいきなりついてないな
しゃーないけどクビサ速いな
http://i.imgur.com/cKAawxB.jpg

635 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 23:38:35.25 ID:kFY9bymv0

ツイてないとかじゃなく、最初からというかやる前から分かってたよな

636 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 23:52:21.26 ID:kFPx4Wxm0

>>635
ヌービルのアクシデントも？

637 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 00:01:37.40 ID:fPx0ewEC0

ナンダンの掲げた
「とりあえず完走、よくて表彰台入り」っていう今季目標は正しそうだな

てか、好調のフォードにあってミッコ…
まだ序盤だけど…

638 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 00:13:10.15 ID:IP/tD3XK0

鱸は完走したのにキムチでは速攻全滅・・・ま、当然か。
南陽連中が1年間我慢できるか見てみよう。

639 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 00:25:37.11 ID:UjZo9U3S0

電気系統ってのはちょっとね。あんだけテストしてたのに。
この先極寒のスウェーデン、高地のメキシコとタフで普通とは違うコンディションが続くから苦労は続きそう。
とりあえずポテンシャルはDS3やフィエスタとたぶん同レベル(ドライバー補正もあるが)てのが確認できたのは高材料というべきか

640 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 00:44:39.91 ID:6cRtkT600

コンディションが安定するとVWがダントツに速いな。

641 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 00:53:28.21 ID:6U7WVR5+0

ヒュンダイのラリーチームは、体制・人員の顔ぶれ自体はとても手堅いだけに、
本社本国が結果出るまで待てるかどうかが気になる

継続が大事

642 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 00:54:48.29 ID:VaIIgQOj0

何年も参戦してるのにアクセルペダルが壊れる危険なMスポｗ

643 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 02:01:14.16 ID:kknoFJT/0

半島人にやらせたらまだマシンできてないだろうね。

644 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 04:42:29.75 ID:UdrspcSSi

エンジンはピポ・モチュールに手っ取り早く仕上げてもらったけどダンパーは・・・
PSAは完全に内製でやってたからパクれないしそこで苦労しそうな気がする

645 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 07:15:47.43 ID:o7VdppRO0

4:S.オジエ（フォルク諏訪０減） +47.3

ASWebさんどこの車メーカーですかｗ

646 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 08:20:44.24 ID:VaIIgQOj0

ピポモチュールに外注してるのってヒュンダイだけじゃないだろ

647 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 08:58:14.36 ID:Pmc+qgHI0

どんなに性能が高い車でもタイヤが食わなければ走らん。
序盤はそんな感じだけど、午後はタイヤセレクトがいい方に行ってＶＷ勢が順当に速くなった。
追いつくかは明日のコンディション次第か。

648 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 10:08:57.69 ID:1gmw99T40

丸目インプレッサのデビューも電気系統のトラブルで全車リタイアしたから(泣き声)

649 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 11:47:47.62 ID:e0dftPR70

テスト期間がポロとは比べようもないから、初戦じゃ仕方ない部分もあると思うし、
速さはあるようだから、逆の場合より前向きに考えて良いかも？
何にせよ、ラリーを盛り上げてくれるならどこのメーカーでも良いや。

あと、クビサがメインシーンに戻ってきて嬉しい、Ｆ1時代より随分太ったようだがｗ

650 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 12:48:30.52 ID:jSsp7MVd0

モンテスタート前の公道移動で全車リタイアしたとこ無かったっけ

651 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 13:08:54.95 ID:F9SsZxOmO

ラリーじゃないけど、亜久里がシェイクダウンの時にビシッと走る車は例え壊れやすくても修正出来るが、シェイクダウンで走らない車は壊れにくくてもダメだと。
速くするより壊れなくする方が簡単だとか。
そうなれば、ヒュンダイのデビューは悪くないのかも。とりあえずガッカリするほど遅くはない。

652 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 13:13:45.51 ID:DL40eUDa0

トヨタのお膝元の中日スポーツがWRC開幕記事が一面
あきおちゃんＪスポ生に出演

これそのうち復帰あるかね？

653 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 13:14:18.04 ID:XZG86gwmO

蒸し返すようで申し訳ないが、ヒュンダイてアクセントで参戦してたときの撤退による違約金て結局払ったん？

654 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 13:18:17.73 ID:ndjzH0VrP

イヌスケブログの知人のジャーナリスト伝えの解決したらしい　くらいしか聞いたことがない
でも参戦出来るって事は何かしらの手打ちがあったんだろう
丁度メーカーも減ってきた時期だったからFIAは誰でもウェルカム的な考えだったんじゃない？

655 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 13:34:05.31 ID:TgUZPDrX0

>>650
プジョーがパルクフェルメから出れなかったんじゃなかったっけ？
シュコダオクタビアWRCはエンジンは掛かったけど移動中にリタイアだったっけかな？

656 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 14:22:55.02 ID:PwtH2Y4pP

>>654
知人じゃなくてマーチン・ホームズだろ。
当時のレギュレーションが探しても見つからないが
多分穴があったということだろ。

657 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 16:34:03.67 ID:2DsA3HTv0

ヒュンダイの肩を持つ訳じゃないが、参加メーカーを増やすにはもうパートタイム参戦を認めるしかないと思うんだがなぁ
プロトンとかオセアニア二戦には出て来そうじゃん？

658 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 16:40:04.73 ID:TgUZPDrX0

>>657
有効ラウンド制で良いんじゃないかな？
参戦コストの低減とと開発の時間猶予考えればさ。

659 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 16:44:29.95 ID:2DsA3HTv0

ああ、それもいいな
NZなんかGr.Aの頃はトヨタしかワークスが来なくてもオールポートとかダンカートンとか
地元スペシャリストが頑張ったりしたもんだがな

660 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 17:15:22.15 ID:1a2dfeBC0

マニュファクチャラー少ないときは派手にする意味合いもこめてヘリ飛ばそうぜ

661 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 17:36:57.45 ID:VaIIgQOj0

>>658
だったら年間開催数減らすだろ

662 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 17:43:35.45 ID:KkJ5DnNw0

>>657
ってかIRCとかERCみたいにマニュファクチャラーはメーカー登録のみでいいと思う
勿論チーム登録&ランキングはそれと別にすればそんなに問題ないだろうし

663 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 17:44:28.54 ID:sV7cTf5p0

　一方、今季からワークス参戦を開始し、昨年大きく伸びたティエリー・ヌービルを起用したヒュンダイはヌービルがSSでリタイア。
ダニ・ソルドもSS4から5までのロードセクションでリタイアを喫し、ヒュンダイ勢は初日で2台とも姿を消してしまった。

664 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 18:16:22.92 ID:oB0jC3Au0

まさかヒュンダイ初日で全滅とは・・
下手すりゃテスト参戦してた頃のスズキと同レベルなのかも

>>650
それ多分02年のシトロエンの事だと思う
ラドストロームとブガルスキーのクサラがSS1移動中に壊れたやつ（ローブは生き残った）
>>655
それは2000年のモンテが寒すぎてDay2朝プジョー全滅したやつだな
同じくバーンズのインプも寒さでスタートできなくなった

665 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 18:51:11.56 ID:VaIIgQOj0

>>664
スピードが全然違うだろｗ
一台はドライバーミスだし

666 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 19:13:17.41 ID:wfp5USx+O

今回ヒュンダイは割とちゃんとしたチームになってるんでしょ

667 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 20:08:04.02 ID:zZ84qnzD0

チーム体制はしっかりしてるから、あとはいつまで本社が金を出し続けてくれるかだろうね・・・
北米での燃費詐称訴訟や雨漏りリコールで巨額賠償請求されたら
またあっさり撤退する可能性もある・・・

668 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 20:08:07.50 ID:iGj1v/ZG0

>>652
新城ラリーのモリゾーさん　すごい人気だった。
インターネッツで言われるみたいな　ボンボン社長の道楽なんて言われず
とにかく大人気。　さすがトヨタのお膝元の三河ｗ

669 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 20:09:55.40 ID:xvDkq82H0

>インターネッツで言われるみたいな　ボンボン社長の道楽なんて言われず

そりゃ面と向かってそういうことを言う輩はまずいないわな・・・

670 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 20:40:53.04 ID:DL40eUDa0

>>668
うん、一緒に出てたから知ってるｗ

この後の生中継の実況はどちらでするんでしょか？

671 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 20:54:44.79 ID:Y9oPrMHe0

>>670
WRCの実況もあるんすよ！　SS112
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1380815233/
良い子は皆集れ～！

672 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 21:08:21.44 ID:NbgDgPgB0

フンダイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
背伸びすんなｗｗｗ

673 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 21:10:08.47 ID:Y9oPrMHe0

鯖不調ですな
こっちへ
WRCの実況もあるんすよ！　SS避難所
http://free.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1389960546/

674 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 21:11:56.34 ID:DL40eUDa0

>>673
誘導さんくす

675 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 21:13:34.66 ID:XHrdlvYZ0

レッドブルは絶対王者育成飲料か？ロウブ９連覇とベッテル（Ｆ１）４連覇だし。

676 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 21:25:05.85 ID:UCvU/kwI0

ナスカーにインディは…

677 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 21:56:39.50 ID:qjSRRU000

RallyXのブログは編集長に変わったね
こぼれ話は山海堂末期みたいにライターにギャラが出ないとか言う状況になってダッキー→バスティアン→バスになったとかじゃないよね・・・

678 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 22:05:10.18 ID:9rlMScuU0

国沢の実況初めて見たけど
嫌われる訳が分かったわ

679 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 22:09:22.25 ID:Zhe1mNU/0

自分で直接取材せず、主観入りまくりの見たまま解説だからね…

680 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 22:10:17.65 ID:RUK9ZknZ0

生中継見終わったけどエバンスの糞野郎のせいで不愉快だわ
譲るつもりないなら事故って死ねや糞野郎

681 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 22:28:27.24 ID:TdXJNjYV0

WRCの実況もあるんすよ！　SS避難所
ttp://free.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1389960546/

13 ：自由な名無し実況難民：2014/01/17(金) 21:16:06.74 ID:IkcWVB620
やっぱ国沢イラネ

39 ：自由な名無し実況難民：2014/01/17(金) 21:29:50.60 ID:BuRRBkyk0
>>13
死ね

69 ：自由な名無し実況難民：2014/01/17(金) 21:52:16.72 ID:BuRRBkyk0
エバンスは事故死しろ！

682 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 22:32:12.09 ID:RUK9ZknZ0

>>681
気持ち悪いなお前

683 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 22:35:25.45 ID:RUK9ZknZ0

>>681
お前もしかして糞フォードのファンかよ？ｗｗｗ
汚い事しないと順位も上げられないなんて可哀そうなチームだねｗｗｗｗｗ

684 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 22:44:02.95 ID:KxvYOznXP

ヒュンダイひょっとして結構速いんじゃね？

まぁそれ以前の問題か

685 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 22:45:50.07 ID:RUK9ZknZ0

>>681
逃げやがったな
エバンスと同じくらい汚い奴だなｗｗｗ

686 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 23:18:16.60 ID:KxvYOznXP

しかしクビサ速いな

687 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 23:37:38.55 ID:KkJ5DnNw0

そう言った途端にクラッシュでリタイア…

688 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 00:09:37.87 ID:oR0hkMfW0

今録画してるのみてるけど
栗ちゃん太った？

689 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 00:19:48.26 ID:kFSiEv8H0

あーあクビサったか、、、
ブフィエとミークはなんとか2-3キープしてほしい

690 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 00:57:57.61 ID:m/hhHGHv0

しゃべりが去年のフランスとなんら変わらない内容だったな・・・
（街の中走ってるで馬鹿騒ぎ、ラトバラベタ褒め）
川井みたいないらっとする喋り方だったし・・・

明日章男社長に「WECなんかさっさとやめてWRCでましょうよ～」とか
失礼極まりない事言いそうで楽しみだなー（棒

691 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 01:00:21.09 ID:m/hhHGHv0

クビサはなんかマクレー思い出すわ。

692 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 03:22:58.78 ID:1qKpekaN0

エバンスは悪くないだろｗｗ
下がっちゃったラトバラが問題なわけで譲る必要ないし。ましてや競ってるわけだし

693 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 07:36:23.48 ID:77kIqswy0

それを譲らないのはスポーツマンシップにもとるかのような物言いの国沢

694 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 08:13:26.57 ID:sfft/J9LP

先に出走したのが抜かれるのはサーキットなら青旗と同等。
それ以外は実力で抜かんといかんわ。

695 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 09:41:14.45 ID:m+wXSPi3P

ヒル墓年頑張って欲しいな

696 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 09:41:39.92 ID:tGotMyN40

昨日のエバンスはラトバラに道を譲る必要なかったでしょ。
ラトバラがタイヤパンクで遅れて、後続のエバンスが前に出て、それにラトバラが追いついただけで。
いつぞやのノビとミークの関係とは違うしな。
ただ、新人のエバンスはミラーにＶＷが見えて、ビクビクして走りに集中出来なくて抜かさせたっぽいけどね。
あれでエバンスがラトバラに道を譲らなければならないっていうなら、そのルールがおかしい。

697 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 10:14:43.00 ID:sfft/J9LP

>>696
そのための2分間隔出走なわけで。
昨日の放送見てないけどヘボ沢がなんか言ったわけね。

698 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 10:58:26.42 ID:tGotMyN40

福井さんも道を譲るべきとか言ってたような。
出走順でラトバラが前で、途中でタイヤ交換するんで２分程度止まって、その間に後続のエバンスが前に出たと。
ラトバラが再スタートしてしばらくしたらエバンスに追い着いたと。
エバンスだってタイムアタックしてるわけで、それをロスしてまで途中で止まってたラトバラに道を譲る必要は無いよなと。
まあ、あのステージで競って抜ける場所はなかったと思うが、ラトバラにすりゃエバンスに文句は言えないだろう。

699 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 11:11:05.52 ID:ZcY0gM/G0

>ラトバラにすりゃエバンスに文句は言えないだろう。

ラトバラも「ブロックされたのはむかつくけど元々の原因は自分」ってわかってたからか
フィニッシュ直後のインタビューでは努めて冷静に答えようとしてたよね

700 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 11:41:25.17 ID:tGotMyN40

録画してたから見直したが、栗ちゃんが「これ、抜かさせるべき？」
国沢「こりゃエバンスは抜かさせないとスポーツマンシップに反するでしょ」

しばらくして再びラトバラとエバンスの映像に。
国沢「これ、フィニッシュしたら殴りあいになりますよ」
福井「昔そういうことになったことが・・・」
栗「これ、でもラトバラが止まってて前にエバンスが出されたわけで、それでも抜かさせる必要があるんですか？」
国沢「もちろんですよ」

若干、言葉が違うかもしれないが、ニュアンス的にはこういう話だった。

やっぱ、国沢が原因か・・・。

701 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 11:57:28.48 ID:xr5Y0R1r0

ラトバラのパンクが原因だから譲る必要ないみたいな流れになってるけど
おかしいだろ
生中継のオンボードを見た限りだと明らかにラトバラの方がペース速かったし
譲れるような場所も多かった
皆そんなにVWが嫌いか？
俺は昨日の件でフォードとエバンスとマルコム・ウィルソンが大嫌いになった

702 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:04:51.78 ID:xr5Y0R1r0

>>700
国沢が居なくても審議の対象にはなってた
それくらいスポーツマンシップに欠ける走り
明らかに順位up狙いで妨害したとしか思えない

703 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:06:18.35 ID:sfft/J9LP

>>701
1992年のモナコGPでセナにはよどけと思ってマンセルファンは多かっただろうが、
それと同様の話だわ。
文句あるならレギュレーションのどこに書いてあるか示せ。

704 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:06:27.22 ID:2ydl4iphP

お前ら国沢叩きたいだけだろそうなんだろw

俺も国沢は好きじゃないが、あそこは譲らなきゃダメだろ

705 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:08:13.26 ID:lbowFPVD0

>>702
ラトバラが正式に抗議したりエバンスにペナルティ出たならともかく
不満ではあるが仕方無い、って言ってるんだからそれで終わりだろ。

706 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:10:59.85 ID:rLUEp5qk0

しばらくいなくなってたと思ったら、また昨日から連投キ○ガイがでてきたのかよ・・・

707 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:12:10.54 ID:sfft/J9LP

>>702は峠で前にトラックが走っていてペースアップできないのに
ハイビームで車間詰めてくるDQNみたいな奴だな。

708 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:17:05.79 ID:xr5Y0R1r0

>>703
サーキットレースと一緒にするなよ
上の方でも競って抜かせとか言ってる馬鹿がいるけどドライバーとナビを殺す気かよ

それに昨日の件はマナーの問題
2人のペースには明らかに差があったし、譲れるような場所も多数あった
それでも譲らないというのはただの妨害でしかない
ラトバラは30秒は損してるね

709 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:23:56.21 ID:lbowFPVD0

>>708
マナーって…トラブル抱えてる状況や下位クラスなら俺も叩くがその思考はどうよ？

710 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:26:44.94 ID:xr5Y0R1r0

ここは馬鹿しか居ないな
国沢叩きたいだけの馬鹿、マナー違反を平気で擁護する馬鹿
サーキットレースと勘違いしている馬鹿の巣窟
はっきり言うけどお前らラリーファンじゃないだろ？ｗ
同じラリーファンだと思いたくないわｗ

先に言っておくけど俺は国沢では無いので悪しからず

711 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:28:19.34 ID:sfft/J9LP

>>708
だからさ、レギュレーションに書いてあるか探せよ。
話はそれからだ。

712 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:28:19.72 ID:/TTC5WDIO

少なくともエバンスは手負い状態ではなかった。
タイヤ交換後のラトバラの方がペースは速かったが、エバンスが譲らなきゃならないとは思えない。
ラトバラは前に出たけりゃ激しくインカットしてでも抜けばいい。

713 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:29:32.60 ID:xr5Y0R1r0

>>709
じゃあトップカテゴリーなら妨害でも何でもしていいのかよ？
呆れた。やはり馬鹿の巣窟だな

714 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:31:58.31 ID:sfft/J9LP

>>710
サーキットのレースでないから2分や3分間隔でスタートさせてるんだろうが。
どんな理由があれ一度抜かれてるんだから文句は言えない。

715 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:32:25.16 ID:xr5Y0R1r0

>>712
お前は一番馬鹿だな
公道競技のラリーでそんなことやったら死人がでるわｗ
711もそうだけどサーキットレース好きは巣に帰れよ
ラリーはタイムアタック競技だからｗ

716 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:34:05.65 ID:09NBn8Zh0

>>700
> 国沢「これ、フィニッシュしたら殴りあいになりますよ」

ラトバラは国沢と違って優しい子だから、絶対にそんなことにはならない。

717 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:37:13.82 ID:xr5Y0R1r0

>>714
だから1度抜かされたとか関係無いからｗ
明らかにラトバラのペースが速かったそれだけだよ
ど素人の俺や国沢はともかく、元ラリー関係者の福井さんがそう言ってるんだから
あの場面は譲るべきだった

718 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:37:43.34 ID:/cmUahDU0

ID:BuRRBkyk0 ＝ ID:xr5Y0R1r0

WRCの実況もあるんすよ！　SS避難所
ttp://free.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1389960546/
13 ：自由な名無し実況難民：2014/01/17(金) 21:16:06.74 ID:IkcWVB620
やっぱ国沢イラネ
39 ：自由な名無し実況難民：2014/01/17(金) 21:29:50.60 ID:BuRRBkyk0
>>13
死ね
69 ：自由な名無し実況難民：2014/01/17(金) 21:52:16.72 ID:BuRRBkyk0
エバンスは事故死しろ！

710 名前：音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2014/01/18(土) 12:26:44.94 ID:xr5Y0R1r0
先に言っておくけど俺は国沢では無いので悪しからず

719 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:37:53.10 ID:lbowFPVD0

>>713
いやいや、モナコのセナ・マンセルの例と違うって喚いてるけど状況同じじゃん。
あん時だって先行してたマンセルが（タイヤの空気圧センサーの誤診で）ピットインして
ペースが遅いセナが先行したんだし。
エバンスだって順位確保したくてアタックしてる状況なんよ、同クラスなら譲らんでも不思議じゃない。
だからこそラトバラは我慢して状況を受け入れてるんでしょ？

ソレ受け入れられない潔癖症ならダートラだけ見てた方が良いんじゃねぇの？

720 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:41:05.91 ID:v+o+B5UM0

ラリー見てる貴重な仲間同士で喧嘩すんなよ

721 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:42:50.00 ID:xr5Y0R1r0

>>718
気持ち悪い根暗野郎だな
氏ねや

>>719
明らかにペースが違ってもブロックして良いわけかｗ
お笑いだなｗｗｗ

722 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:44:03.01 ID:xr5Y0R1r0

>>720
無理
ラリーを冒涜している馬鹿がいるから

723 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 12:55:29.93 ID:FCQmh+hB0

エバンスの気持ちも分かるがあれは譲らないとダメ

724 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 13:46:10.37 ID:gZDUPJ4Z0

サーキットレースとラリーを一緒に考えるやつとはどうやってもわかりあえんだろう

725 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 14:02:53.47 ID:82jE1yA90

正式なペナルティもVWからの抗議もない
ラトバラも声高には非難していない
無問題でしょ

726 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 14:04:10.55 ID:sfft/J9LP

連投馬鹿の後に単発だと却って逆効果になりますよ。

727 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 14:19:10.18 ID:dfJq2tTQ0

去年のフィンランドだかでボロボロになった(した)ノビコフ号がボンネット全開状態で走ってて後ろから来たミークをゴールまでブロックしてたのがあったな。
当然ノビコフはそんな状態で隙間から前見て走るのに必死だったから後ろにいるのに気が付かなかった訳で。ミークも抜こうとしたけど相手に危険が及ぶ可能性があるからと冷静に無茶せずそのままついていった。
たしか後から抗議してミークのタイムがそのロスの分マイナス修正されてたかな?

今回のだってチームかラトバラが不服ならあとからスチュワードに抗議すればいいだけのこと。まぁ自分のミスでパンクさせた結果だからあきらめたみたいだけど。

728 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 15:09:06.26 ID:EidB8abr0

　　 |＼＿／￣￣＼_／|
　　＼＿|　 ▼　▼|_／
　　　　　＼　皿／　　　＜クビサはペターを師匠にして学んだ方がいい
　　　　　　／　　　＼
　　＿　　| | ﾏﾓﾉ　| |_..∬
　　|＼￣￣￣￣￣￣　旦.＼
　./..＼＼　　　　　　　　　　　＼
／　　　＼|=================|
＼　　　　ﾉ　　　　　　　　　　　　＼
　＼　／　　　　　　　　　　　　＼

729 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 15:17:07.21 ID:EidB8abr0

Stages 9-11: Rallye Monte-Carlo 2014
http://www.youtube.com/watch?v=AAXnRgbg1xo&feature=youtube_gdata
クビサはガードレールじゃなくて良かったものの、車は・・・

730 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 15:24:30.53 ID:09NBn8Zh0

クビサは橋の欄干の端に突っ込んだのか？
ゾッとしたな。

731 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 15:27:57.52 ID:1ufsFGKh0

そういや、ペターもモンテで欄干に突っ込んでたな。

732 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 16:03:45.69 ID:V9htndg40

誰だっけ木に突っ込んでコドラ殺したドライバー

733 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 16:30:12.07 ID:KHTgBip/0

ﾄﾞｲﾂで戦車用の縁石突っ込んだのもﾍﾟﾀｰだったっけ？

734 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 16:44:40.80 ID:7F6dIkva0

>>732
コドラだけ亡くなる時はだいたいそうじゃない？

ポッサム・ボーン(R・フリース)とかマルティン(ビーフ)とか？

735 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 16:48:32.68 ID:lbowFPVD0

>>733
電柱倒してワイン用の葡萄の木何本かパーにしたんじゃなかった？

736 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 17:02:28.49 ID:09XqPYMr0

>>735
それ、モンテのソルドじゃなかったっけ？

737 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 17:21:29.95 ID:izP2qfGp0

>>721
ラトバラのパンクでエヴァンスが譲るためにタイムを失わなきゃいけないってアンフェアだと思わない？

738 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 17:25:16.83 ID:kFSiEv8H0

クビサも禿ウッドみたいにNHKデビューする日も近そうだな。
ブフィエはペースノート紛失して俺様から借りたのかw

739 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 17:34:30.05 ID:kvvQhA5O0

他人のノート読めるコドラが凄いね

740 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 17:36:30.18 ID:r9UJXQJ10

デイハイライトでまとも映るフィエスタがブフィエとクビサだけ。

Mスポーツ本家チームの二人、もっと頑張れや。

741 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 17:50:54.46 ID:kvvQhA5O0

ミッコってモンテのベストリザルト何位だろｗ

742 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 18:09:09.72 ID:82jE1yA90

>740
セレモニアルスタートの動画とか見ても、クビサがめっちゃ歓声とんでて
ヒルボネンとかちょっと寂しかったもんな・・・

743 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 18:20:53.17 ID:+AZyGtw60

なにやらモリゾウが出るらしいということでｺｯｿﾘきました
実況はスポーツchに集合ですかね。。。

744 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 18:22:36.87 ID:EidB8abr0

Onboard Sebastien Ogier SS04/ Rallye Monte Carlo 2014
http://www.youtube.com/watch?v=5OHZHxde8RE

一昔前のスノーラリーのイメージ今何処・・・

745 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 18:22:56.58 ID:R79AR3K/0

>>727
>たしか後から抗議してミークのタイムがそのロスの分マイナス修正されてたかな?

そう
あれはミークはまったく悪くなかったからね
（フィニッシュ後、ミークめちゃ怒ってるし…）

http://www.youtube.com/watch?v=FkLPfemLThg
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=82FgaYyXYwE#t=1408

746 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 18:32:46.29 ID:Oz8TulNYP

>>744
今日のチュリニは雪たくさんっぽいぞ

747 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 18:39:04.86 ID:7F6dIkva0

全域に雪があったのって81年ぐらいじゃあ・・・
多めな年で92・95・03？

748 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 19:49:39.45 ID:sfft/J9LP

サービスにバリアなんかあったか？
ペターのサービスにはファンという肉の壁はあったが。

749 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 20:17:02.77 ID:8xv+8P9t0

>>747
去年はday1でも結構雪無かったっけ？
同じコース化はわからんけど

750 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 21:31:55.63 ID:kvvQhA5O0

>>743
http://free.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1389960546/
ここだな

751 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 23:19:01.82 ID:+AZyGtw60

>>750
サンガッツ

752 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 23:33:49.91 ID:1ufsFGKh0

残念。
福井さんは無しかよ。

753 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 00:07:45.96 ID:Zs3IQ5bj0

雪がないとモンテらしくないなー
チュリニ峠は大丈夫かね (´･ω･｀)

754 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 00:41:27.18 ID:Nw9fOkz10

トヨタ復帰について聞かれてたけどWEC投げて復活だけはやめてね。
やるなら両方で。
そういやWEC復帰決定した時国沢が
なぜWRCじゃないんだと怨み節書いてたな・・・
奴は典型的なラリー信者で、サーキットのレースを軽視してる感じがあるしなぁ。

755 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 00:50:31.36 ID:U7bM4iMp0

川井ちゃんみたいな奴だな

756 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 01:30:48.94 ID:pkDfXjd+P

しっかし、女の子(栗田さん？)めちゃくちゃ勉強してるんだな

ノートにぎっしりと書き込んでたね

757 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 01:43:56.47 ID:K5YSzUde0

>>756
しかも黒帯だからな
絵も上手いぞ

758 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 02:06:19.88 ID:Nw9fOkz10

ペターの絵を描くときあえて帽子を被せてあげるいい子です。

759 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 04:28:06.98 ID:srud06Fw0

オジエリタイアしろオジエリタイアしろオジエリタイアしろオジエリタイアしろオジエリタイアしろオジエリタイアしろ
オジエリタイアしろオジエリタイアしろオジエリタイアしろオジエリタイアしろオジエリタイアしろオジエリタイアしろ
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760 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 04:40:14.28 ID:Zs3IQ5bj0

>>759
ミッコ練習しろ！

761 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 06:32:07.27 ID:BazGX/X90

パニやん老けたな

762 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 06:35:48.14 ID:XDG/fmfz0

チュリニのナイトステージは積雪でキャンセルだったんだな。
なかなか適度な積雪は難しいんだね。
折角の生中継には積雪ゼロだし。

763 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 07:38:16.29 ID:BIr0gEHe0

>>756
勉強はしてるみたいだけど的外れなコメントが多すぎる
ていうか今年も栗田なのか、開幕戦観忘れたから気になってたけど
4年目て凄いな

764 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 07:59:19.86 ID:Gz7vmwic0

栗ちゃんは新城ラリーとか、いろんな車イベントのステージＭＣの仕事が増えてるから、それなりに評価は高いんじゃないの。

765 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 08:01:01.29 ID:kA8hwkvRP

英語でインタビュー出来るから強いだろ

766 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 08:52:31.56 ID:N8+MIF760

栗田のイラスト早く!

767 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 09:18:09.08 ID:Gz7vmwic0

ブフィエはヒュンダイのテストを散々やっておきながら選ばれなくて文句タラタラだったから、今回の結果は嬉しいんじゃないの。

768 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 16:32:26.52 ID:Hrnh6PYU0

オジェネン、ブフィエ、ミークおめ！新旧207 S2000ドライバーの1-2-3だな。
ブフィエはシトロエンの3rdで使ってやってほしい。

769 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 16:55:33.90 ID:pkDfXjd+P

ヒュンダイ、今シーズン中に表彰台来るかもなぁ

ヌービルがSSトップタイムマークしたり、
ソルドもリタイヤするまで3位にいたし…
まぁ、DAY1で2台とも消えちゃったから判断は来戦に持ち越しだな。
フォルクスワーゲンを突っつき回してくれるとWRCは盛り上がるんだが

770 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 17:04:54.15 ID:mfQfOCQnP

初戦の失敗が次戦、また次戦と重くのし掛かってくるのが
モータースポーツというものだからな。

771 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 17:11:32.34 ID:pkDfXjd+P

なんでモンテカルロってスーパーラリーシステムが適用されないのかな？

なんか理由あんの？
ヒュンダイはともかく、クビサをもうちょっと見たかったなぁ

772 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 17:12:34.50 ID:NwpRXab40

>>770
タイトル争ってるならそうだろうけど、そうじゃないなら関係ないだろ

>>771
モナコ自動車協会の信念みたいなもんだろ

773 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 17:25:05.94 ID:DjqUcAcM0

タイヤ博打で勝てる要素があるレース落とすとどんどん可能性下がるけどな

774 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 17:28:20.23 ID:mfQfOCQnP

>>772
タイトルを争っていない気持ちがないドライバーが
表彰台に乗れるかよ。

775 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 17:29:44.31 ID:tETEECV0O

ﾋｮﾝﾀﾞｲなんかが表彰台登るの見たくないので、Ｍスポ超ガンバレ。

776 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 17:34:11.37 ID:NwpRXab40

>>774
去年表彰台に登った7人は全員タイトル争ってたんだｗ

777 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 17:56:29.90 ID:mfQfOCQnP

まだ初戦の話なんだけどな。
頭大丈夫？

778 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 18:01:12.22 ID:gW0GmvI90

ヒュンダイはVWみたいに早々にファーストドライバーや体制を決めて1年間準備したわけじゃないし
今年1年は実戦テストみたいなもんでしょ
あとはそれを本社側が見守り続けることが出来るかどうかって感じで

779 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 18:21:49.94 ID:j0iWsYjF0

モータースポーツ全般の成績からすると拠点がイギリスでないと勝ちに行くのは難しい

780 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 18:26:01.93 ID:mfQfOCQnP

完走狙いだけならヌービルとかソルドを採る必要ないわな。
本音の部分は違うってこと。

781 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 18:43:19.12 ID:NwpRXab40

>>777
初戦の時点では7人全員にタイトル争う気持ちがあったの？
そんな現実見れないやつじゃお話にならないよｗ

782 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 18:44:02.39 ID:NwpRXab40

>>780
来年以降のために獲ってるんだよｗ馬鹿かｗ

783 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 18:57:12.33 ID:mfQfOCQnP

>>782
安心しろ。来年以降もないからw
それよりも港に置いたままになっている輸出用の車の心配した方がいいぞ。
名古屋港はあんなに溜まってないからなwww

784 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 19:06:15.21 ID:Hrnh6PYU0

現代()はまずは完走。話はそれから。
最初から入賞や表彰台狙えると思ってるなら御花畑乙としか言いようがない。
南陽の連中がどれだけ我慢できるか見てみよう。

785 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 19:08:07.49 ID:pkDfXjd+P

我慢さえできればソコソコの成績残すポテンシャルはあるんじゃないかな
ヌービルもソルドもいいドライバーだしな
ナンダンはデカイよ

786 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 19:16:41.52 ID:NwpRXab40

>>783
言い返せないからって発狂しないでください

787 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 19:17:41.89 ID:NwpRXab40

２台中１台に電気系トラブルって、Mスポーツと一緒なんだがｗ

788 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 19:44:04.86 ID:lWc+F6Nw0

>>784
勝てるようになるまで資金を投入し続けることができるかが肝になるのですね

789 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 20:31:04.37 ID:mfQfOCQnP

エントリーリストも知らない素人かw

790 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 20:56:21.15 ID:vT2oyzIw0

>>784
その昔、日本車がラリーに出てきた見物時も欧州の連中はそんな感じで高みの見物だったんだろーね
一度WRC参戦したことがあるとはいえ…

791 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 21:01:41.43 ID:pkDfXjd+P

正直、今回のヒュンダイはスズキよりよっぽど本気だと思う

792 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 21:07:04.28 ID:NwpRXab40

>>789
はあ？

793 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 21:25:09.56 ID:mfQfOCQnP

馬鹿だから分からないらしいな。

794 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 21:41:28.72 ID:srud06Fw0

韓国憎けりゃ真面目にモタスポやってる人達も憎し　ってか

795 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 21:43:46.41 ID:NwpRXab40

>>793
エントリーしたフィエスタ RS WRCを分母として考えろって言いたいの？
バカかよｗ
マニュファクチャラーノミネートした車が完走しなきゃ意味ないだろｗ

796 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 21:46:54.20 ID:44CplNhW0

ヒュンダイ本体にはまじめにモータースポーツした歴史が皆無だからな
懐疑的に見られてもしょうがない

797 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 21:47:31.22 ID:8qeRJU7b0

ヒュンダイの前回参戦時の
アクシデントだっけ？
あれに比べれば、
i20はフォードフォーカスの
パクりデザインで、カッコいいじゃん。

在日韓国人は虫酸が走るほど嫌いだけど、
ナンダンと愉快な仲間たちは
次戦で完走目指して頑張って欲しい

798 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 21:48:08.58 ID:I763uyoV0

ヒュンダイは前回参戦時の件があるからねぇ・・・
本気で我慢して継続するかどうか。
なかなか信用されないと思うわ。

799 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 21:57:19.25 ID:mfQfOCQnP

>>795
ヒュンダイがたった二台も管理できていないことを
薄めようと必死ですwww

>>796
豪勢なホスピタリティを用意することより先にやることはあるはずなんですよ。

800 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 22:07:55.54 ID:8qeRJU7b0

>>795

言い返せないからって発狂しないでくださいwww

801 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 22:38:26.13 ID:fFe4f94V0

やっぱりオジエが速いなクビサも表彰台に上がって欲しいな
ヒュンダイは普通に頑張って欲しいいらんことせんで我慢して

802 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 22:40:26.00 ID:NwpRXab40

>>799
火病起こすなよ

803 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 23:01:57.32 ID:srud06Fw0

しかしオジエ地獄が続くと、ローブ地獄が終わってほぼ15年ぶりにリアルタイムのWRCに興味持ったのに
アッという間に飽きそうだわ・・・

804 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 23:09:13.95 ID:CcNGsYm/0

セバスチャン地獄

805 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 23:29:36.95 ID:+1FFMKrJ0

今は亡きCARTも含めるとトップカテゴリーはここ十年ずっとセバスチャン地獄だな
今年のWTCCも毒牙にかかるかもしれない・・

806 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 23:51:53.79 ID:8APNb8Q10

WRCって去年から見始めたんだけどローブ9連覇とかってラリーファンからしたらどうだったの？
早く負けろボケ！もしくは
ローブ最高です！

とっちだったの？

807 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 23:52:56.05 ID:pkDfXjd+P

壊れろ壊れろ壊れろ壊れろ

808 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 00:01:37.87 ID:wdwuHhM80

グロンホルム引退してからライバル消えたよな

809 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 00:02:34.53 ID:cpDurHm8P

ペター、グロンホルム、ローブの三つ巴は面白かった

810 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 00:06:34.79 ID:IejL6zLj0

>>809
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　皿／
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）　まぁ、結果は毎度御馴染みだったがな！
　　　ヽー―'^ー-'
　　　　〉　　　│

811 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 00:19:50.27 ID:HS0CuU/R0

>>806
毎回独走、しかも面白くない勝ち方で勝って好かれるドライバーのほうが珍しいよ。
F1のベッテル、NASCARのジョンソンと同じ。

812 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 00:42:52.43 ID:fxFKEd3A0

>>806
どっちでもない
WRCに興味を失ったｗ

813 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 00:47:41.37 ID:be0NVeSW0

ロービネンはWRCに出てきたから時は異物というか、不敵な笑みで只ならぬオーラを放ってたな。
'01サンレモ2位や'02モンテ幻の優勝は衝撃だったし、RALLY-Xじゃないがこれが寵児だと思ったよ。
鮪とのバトルは壮絶だったし、マルティンやぺロぺロもターマックではよく健闘したわw
ハリウッド()も勝手にやらかして色々盛り上げてくれたし、いい時代だったよ。

814 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 01:14:30.77 ID:wdwuHhM80

当時のシトロエンなんてヒュンダイと同レベルの印象でしかなかった

815 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 01:43:23.56 ID:7iAafJxZ0

昨日の放送見たけど最終ステージでオジェにコンマ4秒差（？）で勝った瞬間の
ラトバラのはしゃぎっぷり（ｶﾞｯﾂﾎﾟは半端なかった

そういやダガールラリーに出てたサインツ先生は今年もVWとアドバイザー契約
しているんだっけ

816 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 03:08:06.82 ID:+0jWFZF0O

ローブはシトロエン以外は乗らない卑怯者だからな
嫌われて当然

817 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 05:02:02.68 ID:+4VFLgd50

ベッテルもレッドブルにしか乗らない卑怯者なんだよな

二人ともセバスチャンで赤牛スポンサーで圧勝する

818 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 06:17:24.23 ID:uzcN35fd0

最終SSでリタイアしたヒルボネン、オルタネーターが壊れてバッテリーが死亡寸前の中なんとかステージ完走しようとヒーターどころか雨が降る中ワイパーも止めてたのか・・・それじゃ視界確保できないからフロントウィンドウ引っぺがしてたらしい。
そこまでしたけどバッテリーは持ちませんでしたとさ。

次のスウェーデンはTOP3争いレベルに持ち込まないといけないが去年も自滅してるからなぁ･･･
個人的には去年いいところ見せたポントゥス・ティデマンドに期待。ブフィエほど上手くはいかないだろうが上位をかき回してほしい。

819 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 08:45:21.58 ID:eqbNMet7P

ベッテルはトロで勝ってるからなあ。

820 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 09:37:36.45 ID:UeOv8lYT0

仕事の車でオルタネーター壊れてエンジン止まったことあるが、他車からブースターコード繋いでエンジンかかっても、走れるのはホンの１、２分。
最終ステージが１０分程度とは言え、無茶すぎるだろ美都子。

821 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 10:33:56.12 ID:K4X6RiHQ0

ヒルボネンと何の関係が

822 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 10:59:40.53 ID:IejL6zLj0

>>818
兄ングは、フロントウインドウが無くてもニコニコしながらら雪が降る中を走れたのになぁ・・・

823 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 14:08:35.24 ID:kv6GKzQs0

何だそりゃ、ニコニコすればバッテリーが長持ちするのかい?

824 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 15:09:38.29 ID:7NWwzGqoi

>>814
いくらなんでもそれはない
ローブが来る前からプジョーの後追いでバカっ速いF2キットカー作ってた
ドライバーにいまいちタレントがいない感じだったけどWRカーに移行する頃にはマクレーやサインツ乗せてたし
グロ×206のコンビには敵わなかったけどクサラはインプ以上の車だったよ

825 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 15:16:44.65 ID:QL86w34m0

>>824
ドライバーは典型的ターマックスペシャリストだったっけ。
1年間以上開発してたとは言えデビュー戦のカタルニアで首位争いしてたもんなぁ。

そのブガルスキーがまさか木から落ちて亡くなるとは思わなんだ…

826 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2014/01/20(月) 16:08:24.17 ID:qJ+EvupjP

知らんかった…

827 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 18:00:54.66 ID:UsQe/8+u0

ツールドコルスのクサラF2キットカー速かったなぁ。

828 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 18:14:32.27 ID:KzlPM65z0

280キロも軽ければ

829 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 18:50:10.15 ID:VQcMCC170

BMWミニを忘れてはいけんぞ

830 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 19:03:36.05 ID:be0NVeSW0

キットカーもそうだが、クサラT4の時点でターマックはすでにトップレベルだったな。
ブガルスキーとピューラスの車載は今見ても凄いし。
そして鼻毛先生とコリン星人が加入し、ローブもグラベルに慣れて空気嫁になったとw
プジョーのプロベラ御大もどんどん不機嫌になってたなww

831 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 19:32:54.81 ID:8LIyLvyb0

キットカーのBTCC・JTCCみたいなNAサウンドがまた聞きたい

832 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 19:47:47.78 ID:QL86w34m0

>>827
>>828
馬力はほぼ同じ、車重は280ｋｇ軽く、ミシュランのFF専用タイヤに高度なトラクションコントロール…
バリバリのターマックスペシャリストなドライバーにドライターマックなら負ける要素無いですわなｗ
でも4駆ターボにNA2WDが一泡吹かすってのはロマンがあった…。
>>830
オールターマックのフランス選手権に特認で参戦してたからねぇ。
グラベルも当初はパリダカマシンみたいな車高だったけど。サインツが加入以降は急激に熟成されたし。

833 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 20:17:18.59 ID:XfjvGmE70

>>811
F1のセナが人気出た理由は「無敵じゃないから」だと思う個人的には
人間臭さやナヨナヨした部分もあるがここ一番では鬼神の如く強いというのが
共感を集めるヒーロー像なんだよ
矢吹丈がリカルド・ロペス並の完全無欠の天才ボクサーだったら
あそこまで人気出て無いのと一緒

834 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 20:22:24.25 ID:UREmR0YR0

ローブもベッテルも表向きは基本優等生キャラだからな・・・
優等生キャラは共感集めにくいよね・・・

835 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 20:41:46.92 ID:BYDAYhiX0

一発ギャグとか持ちネタあればあるいは…

836 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 20:53:53.23 ID:sJ088FAU0

そういう意味で言うとオジェは大セブ様と揉めてシトロエン飛び出したり、ラリモバXの日記とかで色々ぶっちゃけてたりしてるから共感は得られやすいかな

837 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 20:58:32.82 ID:8ERq+4sT0

いライバル不在での連戦連勝となるとローブの初期の頃より悲惨なことになるぞ

838 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 22:49:44.03 ID:1gu18ZdD0

ヌービル、クビサ、ヒルボネンには頑張ってオジェのライバルになってもらいたい

839 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 01:44:57.49 ID:kPdvQZqN0

>>837
FIAがVWをいじめるしかないね

840 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 02:04:35.65 ID:hjClEIX50

>>834

ベッテルは優等生キャラとかじゃないよ
無口な田舎者だってよ
在留ドイツ人に聞いた

841 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 03:24:13.03 ID:H1yC80c00

WRCで愛されたドライバーと言ったらやっぱりマクレーだろうな
あの人は優等生とは正反対なキャラクターだった

842 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 06:56:20.33 ID:J49hDRm+0

>>834
ベッテルは渋谷かどっかのゲーセンで太鼓の達人やマリカーやってる動画で少し印象変わった。

ようつべのWRCにオストベルグのインカー来たな。チュリニ見たいんだが、うぷして欲しい。夜はキャンセルだっけか

843 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 11:15:32.04 ID:fenkYHyy0

懐古と言われようがスバル、三菱、トヨタ、マクレー、マキネン、サインツ、オリオール、バーンズ、カンクネンの時代が一番面白かったと思うよ。

844 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 11:27:12.34 ID:v1QWQt2P0

F2キットカーは306マキシのほうが好きだったなぁ
>>843
フォード、セアト、シュコダも忘れないで・・・

845 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 11:59:58.36 ID:qpIYAzgi0

ブリドニルセンがスウェーデンにDS3WRCで参戦予定だったがお金集まらずキャンセル･･･

モンテの一般人撮影動画見るとヒュンダイのトラクションすごいいいように見えるんだけど実際はどうなんだろう。
DS3とフィエスタよりはポテンシャルありそう。それとも中の人のおかげ?

846 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 12:08:13.45 ID:kPdvQZqN0

>>843
その時代もマキネンばかりチャンピオンで退屈に感じた
98年にサインツ、97年か99年はマクレーがチャンピオンになって欲しかった

847 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 12:48:58.52 ID:o/GHRXrz0

ラリージャパンが開催されてた頃より常勝日本車がいた頃がいいのか

848 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 12:56:52.07 ID:bZ+rCtqDO

シュコダ・オクタビオあな懐かし。

849 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 13:03:10.00 ID:yvCvbAHVP

>>847
常勝日本車があったからこそラリージャパン開催まで漕ぎ着けた。
消えたから開催できなくなった。

再び開催するためには日本車が必要だ。

850 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 13:08:34.94 ID:CDWOTG3+0

ホンダが来りゃいいんだよ。ホンダ
WTCCで活躍しててテンロク直噴ターボのGREも持ってるし、
WRCでイメージアップが期待できる欧州がメインの戦場だし…

ベース車両はフィットでええやろ
確か社長も学生時代ラリーやってたよな
シトロエンはWRC→WTCCに行ったけど、ホンダは逆をやればいい
三年後ぐらいに

851 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 15:33:37.43 ID:6ekd9OJu0

トヨタってS2000マシン作ってるんじゃ無かったっけ
ホンダもWTCCのマシンをちょいと改造してWRCに来て欲しいなあ

852 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 15:37:02.87 ID:yvCvbAHVP

もうS2000のことは忘れろ。そういう時代じゃない。

853 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 17:43:34.82 ID:iYAklf3r0

ホンダって4WD作れるの？

854 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 18:33:52.49 ID:ZcEMhpUB0

>>850
ホンダオタはホンダ参加すれば　（ホンダのお陰で）そのカテゴリーが盛り上がって
もちろんホンダが圧倒的な技術で　そのカテゴリーを制すると思っています。ｗ

855 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 21:09:59.33 ID:wyWwKUoI0

ホンダとかWTCCでプライベーターにフルボッコじゃねーかw
今年はシトロエンの引き立て役だろーし。
JASの身の丈に合ったプライベート参戦で充分。

856 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 22:18:47.03 ID:TuZWa2e30

Xトラックに発注すればOKじゃないの？

857 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 02:55:22.72 ID:y35vru+20

W　　R　　C　　を　　F　　F　　に　　す　　れ　　ば　　い　　い　　じ　　ゃ　　な　　い　　の

858 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 07:18:14.05 ID:jheXO38v0

ヴェゼルやCR-Vもそうだけど、
ホンダの4WDって、信用できない。

859 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 08:29:27.49 ID:767FOfhY0

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1309579344/468
　　↑　　↑　　　↑　　↑　　　↑　　↑

860 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 10:16:10.10 ID:9zZlLOIQi

>>857
昔、フランス勢がF2キットカーをそのままトップカテゴリーにしようとした
けどドライバーを筆頭に皆にそっぽ向かれて頓挫したよ
何でわざわざ危険な車に限定するんだふざけんなってね

861 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 10:47:20.85 ID:eR8Lv98uP

>>860
違う。
F2をトップにしようとしてたのはモズレー。
フランス勢はフランス選手権とWRCのフランス系イベントにしか
興味を示さなかった。

862 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 11:46:57.27 ID:opg6fRHK0

>>861
ルノーに梯子外された印象があったなｗ

863 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 11:58:04.75 ID:BDqN3bm40

なんかF2キットカーの頃ってフロント対向２４ポッドとかいう変態ブレーキなかったっけ

864 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 12:04:15.64 ID:opg6fRHK0

>>863
8ポッドならともかく24ポッドって…
大型トレーラーのブレーキでそんなのあった記憶はあるけど…ベルガーブレーキだっけか？
ダブルディスクでツインキャリパーの。

865 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 12:30:07.74 ID:/fvYh3qpO

F2キットカーは軽量なのが最大の武器

866 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 12:37:31.83 ID:eR8Lv98uP

>>862
皮肉なことに最後のW2Lマニファクチャラーはルノーなんだよね。
プライベーターのポイントがかき集められて。
それに負けたのがヒ(ry

867 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 13:07:40.94 ID:0ammVbUu0

軽量
レブリミットが守られてるか怪しいエンジン
ワイドトレッド
極太スリックタイヤ
ドライバーは狂気のフランス人コンビ

レギュラー参戦してるメーカーにしてみれば、ふざけんなよ的な存在だったけど
格好よかったな・・・

Crazy Peugeot 306 Maxi with pure engine sounds - avec Gilles Panizzi & Francois Delecour
http://www.youtube.com/watch?v=eEi3PLeEARs

868 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2014/01/22(水) 14:21:42.13 ID:u+UYu+i7P

レブリミット規制あったっけ？
当時レブリミットフリーで純粋なレーシングサウンドが称賛されていたような気が。

動画ではリミッターには当たっているが。

869 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 15:50:52.79 ID:/fvYh3qpO

WRCはヘアピンでの華麗なドリフトが醍醐味のひとつだけに、FFだとその点が盛り上がりに欠けるしな

870 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 16:28:29.32 ID:FpxA7W84P

むしろFRにしたら面白いとか思ったけど、BMWくらいしか出てくれなくなるのでダメだな

871 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 16:30:44.42 ID:twwCAg6C0

ドリフトすると遅くなるけどな

872 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 16:55:58.20 ID:5Ea29P3d0

>>871
そうとは言えんな、マルク・マルケスの例もある

873 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 18:19:59.73 ID:3OOWg41Ji

トヨタ～

874 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 18:22:14.06 ID:/4aWFoA+0

茂谷さんがTVでトヨタは復帰決定済みで発表目前、と言ったらしいよ。

875 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 19:27:35.28 ID:nWpIZ3AI0

ミッコの落ちぶれ方って他に類を見ない落ちぶれ方だよな
大クラッシュで劣化したのでもなく年齢的なピークでもなく
より強力なライバルが現れたわけでもなくただ単にいきなり落ちぶれた

876 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 19:29:11.22 ID:3OOWg41Ji

しげやって誰だよ！と思ったら、モヤかw
ほんとならすごく嬉しいな！

877 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 19:39:53.84 ID:eR8Lv98uP

>>875
フィンランドでやらかしたのが引き金でないの？

878 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 20:00:14.48 ID:wdEhfdpV0

2008年がピークだったな・・・

879 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 20:15:47.51 ID:GxEiodKM0

>>877

これ以降、急速に劣化しちゃったよね・・・
それまでは打倒ローブの1番手、惜しい年もあったくらいなのに・・・

Wrc Rally Finland 2010 - Crash Hirvonen [HD]
http://www.youtube.com/watch?v=IiaB8XSDFKg

Mikko Hirvonen Crash WRC Finland 2010 Urria 2
http://www.youtube.com/watch?v=-9n_B06p2_8

880 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 20:31:56.75 ID:nWpIZ3AI0

フィンランドの前から微妙じゃなかったか？
開幕戦勝って以降はグダグダだったし

881 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 20:44:51.57 ID:eR8Lv98uP

>>880
gdgdを挽回しようとして気負い過ぎてやらかした、でよくね？

882 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 20:49:19.61 ID:AfLOYinX0

>>880
開幕戦で勝利後、ローブはもとよりオジェの登場・ラトバラの台頭・ペターの最後の一花におされつつも
第4戦で3位、第5戦4位、第6戦4位に入ってたりしてたけど、
フィンランドのクラッシュ以降は5～6位が定位置と明らかに1ランク下がっちゃった印象・・・
（最終戦のGBでは何とか4位になったけど）

883 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 22:27:14.69 ID:RtyZAzEF0

良くも悪くも安定はしてるから、そんな状態でも一昨年までドライバーズランク2位キープしてたってのも切ないよなあ

884 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 22:57:55.68 ID:qZ2WCikE0

>>863
12ポッドキャリパーはあったが24はさすがに無いｗ
対向12ポッドでもそうとうなもんだけどな・・・

885 ：音速の名無しさん：2014/01/23(木) 19:02:31.46 ID:/urbKXSu0

スバル時代のミッコを知ってるので落ちぶれってか元々でしょって気しかしない
フォードでエース？(笑)って感じだった
まぁローブ以外に速いドライバーが1人もいなかったって事か

886 ：音速の名無しさん：2014/01/23(木) 22:03:01.86 ID:fza1E1we0

美津子はフォードでプライベート参戦してた時が一番輝いてた。

887 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 02:37:21.00 ID:ucLbOdVv0

デアゴスティーニのラリーカーコレクション120車種出るみたいだけど
歴代のラリーカーって、どう考えても売れ無さそうなの、俺はこんな珍車知ってんだぜ
ってのほ省いて120車種もあるかなあ？

888 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 02:41:56.75 ID:lPUJI/+C0

>>887
スポンサーカラー違いかも・・・・

889 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 08:04:24.80 ID:NAHA2TTN0

>>887
この手の本は中盤以降定期購読が中心になって店頭に並ばなくなることも多いし、
そうなると所謂珍車も結構出てくると思うよ

890 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 08:31:51.76 ID:XpIqcEPo0

イベント違いで茶を濁すんじゃないの
あのシリーズは出来が価格に見合ってないので問題外

891 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 08:45:14.24 ID:s78XvD7RP

1998年のカローラだけでなあ。

892 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 09:39:13.40 ID:gr9n97w20

たしかにあの出来であの価格は高すぎる。
せめて半額だな。

893 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 11:04:19.17 ID:m/OfNDrV0

１冊目しか買ってないわ
あんなんまともに全部そろえる気になれん

894 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 11:57:24.81 ID:u2EWe1wT0

今は地元の本屋に並ばないからどうなってるのかと思ったら、
最新号はクワトロS1じゃないか
ミニチャンプスのは高値だし、慌てて注文したよ
思い出させてくれて有難う

895 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 14:26:36.71 ID:Bmpe6tl00

チョンダイヌービルのクラッシュ動画は無いんか？
クラッシュ後の簡単に見つかったけどその瞬間のは見つからん

896 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 14:47:50.65 ID:cbQdjPdUP

見たいよな

ダントツのスプリットタイム叩き出してたらしいし

897 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 17:45:28.70 ID:rT3ILjOYP

ようつべにオンボードあるけど真っ暗で全くわからんわ

898 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 20:32:44.56 ID:yHVg5s8O0

2013年総集編はDVDだけでなくブルーレイも出るんだな（それも7時間とか）
DVD版は先行発売してるみたいだけど買った人とかいませんか？
Jスポ全戦録画してるような人でも買う価値があるかどうか（オリジナル映像が多数含まれてるかとか）
を教えていただけたらと…

899 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 20:49:37.67 ID:6yIhPY/U0

>>898
去年で見たいシーンなんかあったか？

900 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 20:55:42.04 ID:6KElhqrr0

ペターがブドウ畑だったかに突っ込んだの去年だっけ？

901 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 21:45:08.97 ID:JMwSDR5F0

一昨年だべ
去年はスノーラリーしかしてないし

902 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2014/01/24(金) 22:03:36.54 ID:wNWxkPrTP

もっと前だと思ってた

903 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 22:51:00.58 ID:NAHA2TTN0

シトロエンとプジョーのR5は絶賛開発難航中か…

904 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 04:30:43.79 ID:n0Q3KL9G0

>>900
2012年フランス
電柱へし折って火花が散るところまでが一連のコント

905 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 04:50:44.55 ID:8RHL9gzt0

Petter Solberg SS9 Crash WRC 2012 Rally France
http://www.youtube.com/watch?v=i5m_qi4HVKc

最後に電柱が倒れるというオチがあるところがポイント高いよなｗ

906 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 07:57:17.87 ID:WVEX/7L70

いよいよトヨタ発進かぁ
http://i.imgur.com/aIY4HUI.jpg

907 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 08:23:57.80 ID:Vc4M7Z5I0

あのブドウ畑のオーナーは、ぺターが突っ込んだことを謳ったワインを売ったくらいで、ラリーファンとしては名誉らしいｗ

908 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 08:24:43.19 ID:IhhRix5u0

>>905
電柱倒れた先の人が結構危ないんだよねこれ
見る度ドキっとするｗ

909 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 11:01:05.13 ID:Vc4M7Z5I0

よく見るとルパン三世に出て来そうなシーンだねｗ
カリ城とかｗｗ

910 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 13:04:45.99 ID:+BFBqSuQO

スバル、三菱、トヨタが覇権争いしてた時代が見てて１番楽しかったな

911 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 14:34:24.62 ID:n0Q3KL9G0

フォード「」

エスコート好きだったから93年・94年どっちかはメイクスぐらい獲らせたかった

912 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 17:36:56.86 ID:t8XhbchG0

Blomqvist vs Solberg
http://www.wrc.com/en/wrc/news/january-2014/sweden-historic/page/982--12-12-.html

913 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 17:46:19.95 ID:I3khfiNO0

>>910
それを見ながらFIAを含む欧州勢が「ちっ…おもしろくねーな。レギュでつぶすか」ってなってたわけか

914 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 17:52:58.18 ID:VgK7fl/Y0

>>913
まだいるのかこういうこと言ってる被害妄想のバカｗ

915 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 18:14:10.44 ID:I3khfiNO0

チョンはだまっててくださいｗ

916 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 18:20:51.55 ID:VgK7fl/Y0

>>915
日本車潰し（爆）があったなら、なぜWRカーレギュ施行後も三菱に特例を与えたんですかねえ

917 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 18:25:15.55 ID:7Ch0fYrl0

WRカーのレギュってマニファクチャラーも関わってなかったっけ？
それに三菱はEvo5の時点で特例でリアフェンダー改造してたらしいし。

918 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 18:26:02.62 ID:SkjprqC40

そもそもWRカーってトヨタ救済の意味も有ったんじゃない

919 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 18:29:13.10 ID:n0Q3KL9G0

ヨーロッパメーカー回帰の為にWRカー規定を導入したのは確かだが、
その後の日本車低迷はスバル三菱スズキが勝手に迷走したせい

しかし恐るべきボキャ貧だな>>915は

920 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 19:10:16.69 ID:h4xKvNSN0

普通にGr.B時代の方が面白かっただろう
その世代じゃないからあんま知らないけど

921 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 20:16:02.26 ID:f85V/Nu20

>>918
最初がヨーロッパメーカー回帰の為とフォード救済(エスコートRSの生産終了)だった
次の段階でトヨタ救済策(エンジン傾けて搭載OKとか)がでてきた

922 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2014/01/25(土) 20:20:07.16 ID:DaKxU+AOP

>>920
おもろかった

923 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 20:41:17.96 ID:SkjprqC40

>>921
カロWRCは？

924 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 20:42:27.31 ID:I3khfiNO0

>>191
いきなりけんか腰のあほとは会話したくないだけだよ
206の全長足りないのをバンパー装備車少量生産で特例認めたり
エンジンをフロントミッドみたいな位置まで後退させること許可したのだってエンジンルーム狭い欧州小型車救済って言われたよな
実現しなかったけど縦置き統一ミッション案がでてスバルが強烈な不快感しめして撤退におわせてたのもはっきり覚えている
まあスバル押しだったのでミッションの話は当時すげーいらいらしながら見てた記憶あるわけで不快感あるわけで

925 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 20:43:00.08 ID:I3khfiNO0

あれ>>919だ

926 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 21:04:51.90 ID:7Ch0fYrl0

>>924
バンパー延長はシュコダもだったっけか、ファビア以降は認めないと明文化されたけど。
ただエンジンの後倒はトヨタの救済だし（実際は25°倒さなくても積めたらしいが）。
さっきも書いたけど三菱もランサーEvo5でリアフェンダーの欠陥を部分的にWR規定適応の改造してる。
スバルに恩恵無かったけど十分日本メーカーも恩恵受けてると思うけどねぇ。

スバルはハイテク規制の後開発の迷走で自滅、三菱もWRカーへの移行失敗＆経営不振が失速の原因で
潰された感は（個人的には）殆どしなかったな。

927 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 21:10:53.01 ID:VgK7fl/Y0

>>924
「日本車潰し」なのに目的を果たせなかったんだねｗ
なんでだろうねｗ

928 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 21:15:36.20 ID:f85V/Nu20

でも三菱がWRカーへの移行失敗したのは衝撃だった
特例な部分はあったけどグループAであれだけ速かったのに…

929 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 21:29:47.62 ID:h4xKvNSN0

スーパーエボがとんだ失敗作で

930 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 21:32:42.73 ID:7Ch0fYrl0

>>928
当時のWRC+とかの記事にもあったけどGr.Aよりアップデートに自由度があるWRカーが熟成されたのと
ランサーのボディサイズの肥大化も原因じゃないかな？
個人的にはTM-EとWRカーの同時開発みたいな状況も悪かったのかもって思ってるけど。
元々他ワークスに比べてチーム規模も大きくなかっただろうし。

マキネン移籍以後はマキネンスペシャルからの脱却にも時間掛かってるみたいだし。

931 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 21:32:59.09 ID:SkjprqC40

スバオタって陰謀論好きだよな。
あんなフロントオーバーハングにエンジンぶら下げてるクルマじゃ、そりゃいろいろ不利だわな。

932 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 21:36:42.47 ID:7Ch0fYrl0

>>931
市販車のままなら確かに左右の重量バランスも重心も多分良いんだろうけどね。
競技車両としてはオーバーハングにエンジンがあるってのはしんどいよねぇ。

スレ違いだけど旧DTMのアルファ155も前後の重量バランスには苦労してたっけ。

933 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 21:39:58.64 ID:PE7ZvfEnP

オーバーハングにエンジンぶら下げてチャンピオンとったスバル(プロドライブ)ってよく考えたら凄い

934 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 23:20:16.95 ID:UlKi73mu0

そうは言っても、現状の使用できるギアボックスで水平対向エンジンに使えるものは無いわけで、実質的にスバルがＷＲカーを作ることが出来無いのは事実。

935 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 00:08:57.07 ID:RN6hmMKx0

作る気があれば特例は認められるだろ
1.6リッターエンジンで水平対抗なんて1社しか作ってないんだから
用意してるはずがないが
だからといってスバルは参加するなっていうのはありえないだろう

スバルにやる気がないだけ
あるいは資金か
あるいはその両方か

936 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 00:16:09.65 ID:nnYzYIBM0

>>934
スバルって直四作れないわけ？

937 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 00:17:21.04 ID:s3EM/mwFP

業績は劇的に改善してるし、
やろうと思えばできるよな

938 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 00:25:18.09 ID:gceJS0KF0

いい加減水平対向やめればいいのに

939 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 00:42:31.28 ID:fnMKe0//O

スバルには、丁度良い大きさの車体が無い件

940 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 00:44:03.06 ID:j03smN640

よしジャスティ復活だ

941 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 00:51:41.58 ID:XdVrSOfq0

ずっと水平対向できちゃったからやめるにやめられないんじゃ・・・
BRZで来てくだしあ

942 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 00:55:33.69 ID:s3EM/mwFP

BRZならサイズ的にはちょうどいいか
ちょっと長いけど…まぁ

943 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 00:57:57.20 ID:3GTD62DTO

90年代にスバルがサファリに軽自動車持ち込んだってホント?
レグ1では一時は総合4位につけたらしいね

944 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 00:59:55.62 ID:j03smN640

ヴィヴィオGr.Aな

まるで俺にとってのアルピーヌA110やミニクーパーのように語ってるが20年前ってそういう事か

945 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 01:08:07.57 ID:j03smN640

映像あった
4:58のマクレーｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=FsJB_iygbbs

946 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2014/01/26(日) 01:21:08.01 ID:eYYwKR0YP

"ミニカー"と呼ばれていたな

947 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 01:23:44.45 ID:s3EM/mwFP

バラスト200kgだっけ？

948 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 01:24:41.32 ID:3GTD62DTO

ｳﾞｨｳﾞｨｵ買ってくるｗｗｗ

949 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 02:17:52.10 ID:hFOxgZ3s0

R5も水平対向ダメなんだっけ？

950 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 02:41:25.11 ID:QMv8ax3L0

今更いう事でも無いけど横置きFFベースエンジンだってオーバーハングの高い位置にぶら下げてるんだから
エンジン後斜までレギュで認めなければスバルがそこまで不利にはならなかったろ

951 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 03:37:17.58 ID:yq9HaUjG0

最近のWRCはずんぐりした車ばかりだからげんなりするわ

952 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 08:19:28.89 ID:nUweKy2S0

ヴィヴィオＲＸ－Ｒの中古、程度がいいものは１００万近いぞ。
もう新車から２０年以上経ってるのに驚異的。

953 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 09:30:02.92 ID:UM0CQRbe0

ヴィヴィオ、今乗っても本当に速くて楽しいよ
よくスバルの歴史を振り返るような雑誌企画があるけど、ほとんど取り上げられないのが納得行かない
360と双璧で、スバルを代表する軽だと思うけどな

954 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 09:33:09.63 ID:j03smN640

サンバー「」

955 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 10:54:25.88 ID:aWRiJ2Mr0

産婆さんはスバルってより赤帽ってイメージ

956 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 12:26:03.77 ID:B+PUtt3q0

>>931
実際さ、市販車でそれだけの性能ををぶち込むとなるとそういうサイズにもなるだろ・・・
WRCの面白さって普通に売られている現実的な車の競争で尚且つ世界選手権というのがF1との違いだったんだからさ。
WRカーで認める改造範囲も市販車として出せるサイズなりと現実的な領域にすべきだった。

957 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 12:39:06.27 ID:q4injYlJP

だからさ、普通に売られているってのが幻想なんですわ。

958 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2014/01/26(日) 12:56:39.83 ID:eYYwKR0YP

普通に…って良く聞く台詞だが、そういうこと微塵も思ったことないなぁ。
折れにはﾜｶﾗﾝ感覚だ。

959 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 13:07:17.70 ID:6SOdoa0e0

Gr.N見てればいいじゃん

960 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 13:26:48.11 ID:nnYzYIBM0

>>956
WRCの歴史を学べばそんな勘違いはしないはずだが

961 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 13:30:37.39 ID:yq9HaUjG0

実際WRCの衰退ってそういうところなんじゃないの？
WRカーは競技専用マシンと化していて開発費も高騰、市販車イメージからも離れ販売に結び付かない

と思ったけどGr.Bのころってどうだったんだ？
あれこそ競技専用モンスターみたいな感じだけどメーカーの名前が売れればどうでもいいみたいな時代だったのかな

962 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 13:39:39.58 ID:kV1sSXwd0

そんなとんでもマシンが一般公道ブッ飛ばすってぇのがいいんじゃねぇかよ！

963 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 13:50:29.41 ID:q4injYlJP

いいGr3の車があってそれを改造したGr4なのがポルシェ。
Gr3なんかガン無視で勝てるGr4から引いたのを売ったのがストラトス。
さすがにどの大衆車とも似てない車はやり過ぎだった。

GrBの頃プジョーやランチアは大衆車に似たデザインにしたけど
ミド4駆のマシンを普通とかないわな。

964 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 13:53:17.62 ID:nnYzYIBM0

>>961
>販売に結び付かない
そんなことはないよ
具体的な根拠があって言ってんの？

965 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 14:00:04.47 ID:j03smN640

最初に>>913みたいなアホな事言い、さらに>>915みたいな脊髄反射のアホ重ねしなきゃ
もうちっと議論する気になったかもしれんのにな

966 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 14:23:26.72 ID:B+PUtt3q0

>>960
歴史はともかく市販者とのリンクが薄くなった事での熱狂度の落差はあると思うけど。
海外でのインプやランエボへの評価というか熱狂度は今でも高いと思うけど。

当時のグループＡでの市販車からの改造制限がどれだけ市販車への購買意欲をそそったか。
インプが早々にＷＲカーに移行した時に頑なにグループＡで勝ち続けるランエボのかっこよさといったら・・・（インプＷＲＣはそりゃあかっこよかったけど）
欧州の希望であのサイズが採用されたのだろうけど市販車へのフィードバックは皆無でしょ？
それじゃあ車へのリスペクトはインプやランエボには到達しないと思うしＷＲＣも興味がわかないと思うんだけどな。

967 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 14:34:17.09 ID:nnYzYIBM0

>>966
君がインプとエボしか知らないガキなだけだよ

968 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 14:37:10.31 ID:yq9HaUjG0

断言はしてないのになんでいちいちヤンデレみたいに突っかかってくるのが住んでんだココ

969 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 14:41:19.38 ID:nnYzYIBM0

>>968
ヤンデレってｗ
言葉の使い方間違ってるよｗ

具体的な根拠もない論理性の欠片もないレスにまともに取り合うだけ無駄
インプとエボが大好きなのは伝わったよｗ

970 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 15:01:41.69 ID:q4injYlJP

同乗体験すれば分かるがGrAは別物。
Saxo VTSのA6仕様でも俺の106とは全く別の化け物。

971 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 15:09:51.11 ID:yKsmBKu+0

Gr.A衰退した原因知らないのか…。
ランサーも純粋なGr.Aだったのってエボ４までなんだがなぁ。
それにGr.Aって市販車ベースではあるけどあっちこっち形状、素材変えてあって別物なんだが…。

少しラリー関連の書籍読んで見れば認識変わるんだろうけどなぁ。

972 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 15:13:26.23 ID:3GTD62DTO

インプの22Bは見ためは神だったけど、走りはEJ20積んだstiより遅かったからな
ボアアップなんかしなくてよかったからタービン大型の積んだEJ20で出すべきだったよな

973 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 15:25:43.32 ID:yKsmBKu+0

>>972
黒澤元治の爺様だったっけか？
「オタク向けのダメ車」って一刀両断したの。

974 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 15:48:07.08 ID:JqAxTtUb0

んな古い話は後にして今年のレースを語ってくれよ
ヌービルのクラッシュは本当にオーバースピードが原因なの？
本当は既にサスがイカれてたとかじゃないの？
マシン自体には本当に原因は無いの？

WRCに自信ニキ（）ならクラッシュ時の動画をさっさとうｐしろや

975 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 15:51:08.73 ID:2AqbyD8L0

カローラWRカーのベースの欧州カローラは
1.6LのNAだけど欲しかったな。

976 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 15:59:56.17 ID:NSzZG25h0

クビサのアマチュアカメラならあったけどな

977 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 19:01:55.95 ID:b+WbAazE0

なに？Ｊスポのレギュラー放送も国沢がレギュラーになったのか？
なんてこったい

978 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 19:14:58.75 ID:GJXP3FeL0

WRCの実況もあるんすよ！　SS避難所
http://free.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1389960546/
K沢ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

979 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 19:59:51.01 ID:GJXP3FeL0

くりさーち
眼鏡かわええ

980 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 22:33:21.50 ID:dRxka2Bs0

生中継ならまだしも、現地に取材に行っていないジャーナリストが解説はあり得ない。
何のために１週間後に収録してるんだよ。

981 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 22:40:05.05 ID:hlm9l+070

え、国沢レギュラーなのかよ…
ナカニイかコガッチ帰って来てくれ

982 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 22:46:47.16 ID:QMv8ax3L0

サーキットのGr.AもBTCCやJTCCもWRCのGr.Aも市販車状態から
オバフェン、スポイラ類一切追加不可の頃のがホイールとステッカーチューン程度でも
競技ベースモデルに乗ってるって感じが強くて好きなんだけど
ここ見てるとF1なんかと一緒であくまでプロトマシンを見て楽しむって人が多そうだね。

983 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 22:51:23.03 ID:nnYzYIBM0

>>982
ロードゴーイングカーで競技をやる意義も
レーシングカーで公道を走る意義も感じられないよ

984 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 22:53:19.42 ID:nnYzYIBM0

6-70年代ならいざ知らず、現代はもう競技車両と市販車両に求められる性能の質自体が
全然違う物になってるんだよ

確かにGr.A時代に良い思い出があるのはわかるが、それは日本車が活躍してたのが
日本人として嬉しかったってだけだろ？WRCのことを考えるならもっと広い目を持ってほしいよ

985 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 23:10:07.60 ID:yKsmBKu+0

『ラリー向きの市販車をＧｒ．Ａ規定で改造する』から『ラリー用の市販車を開発してＧｒ．Ａに更に改造する』
になって以降はメーカーの体力が持つかどうかのチキンレースになってたもんなぁ。
バブル崩壊でマツダ、日産が消えてランチア、そしてフォードが去る寸前になって
ＷＲＣの参戦意義が消える、って危機感持って日本メーカーも動いたの理解出来てないのがなぁ。

日本メーカーがＧｒ．Ａ続けられたのも日本市場の特異性があってのものだし。

986 ：音速の名無しさん：2014/01/26(日) 23:58:36.65 ID:hFOxgZ3s0

数人の懐古厨が暴れてるのか

987 ：音速の名無しさん：2014/01/27(月) 00:13:48.78 ID:SU9pJNtB0

いや当時を知ってれば全員懐古派だろｗ　誰がオバサン車しか居ない今の方がええっちゅうねん

988 ：音速の名無しさん：2014/01/27(月) 00:22:57.12 ID:g4DVFaUV0

>>987
今の車のほうが圧倒的にかっこいい
市販車（）に縛られたつまんねー車でやってたGr.Aってｗ

989 ：音速の名無しさん：2014/01/27(月) 00:39:16.45 ID:4JLEfpPh0

>>987
当時を知ってるからこそ、今のWRカーのほうがいいのですが

990 ：音速の名無しさん：2014/01/27(月) 02:09:24.79 ID:BUBDPgzz0

えー今はみんな同じすぎてヤダ
クーペやセダンもあっていいんじゃ

991 ：音速の名無しさん：2014/01/27(月) 03:36:05.92 ID:OrEMCY0F0

Gr.Aが衰退どうこうってよりカテゴリーが続くと勝つために高騰化が起きてどのメーカーも
音を上げ始めるから運営側がリセットして金のかからないレギュレーションに変更するだけ。
それは昔からだし他のモタスポも一緒。

992 ：音速の名無しさん：2014/01/27(月) 03:41:51.46 ID:OrEMCY0F0

っていうかテンロクモノスペーススモールカー選手権してる時点で
公道最速マシン造りとは方向がかけ離れてるわけだし
ならば宣伝効果があるノーマルエフエフをトップカテゴリにしたって別によくね？って話。

それが観てて面白いかは分からんが

993 ：音速の名無しさん：2014/01/27(月) 03:47:56.04 ID:i8X64E/Y0

S1600は微妙だったよ?

994 ：音速の名無しさん：2014/01/27(月) 04:15:07.29 ID:allxuDzG0

帰宅して録画したのを見ようとしたらレギュラー放送も国沢かよ・・・
現地取材にも行かない、ドライバーやチームスタッフへの直接の取材も
しないやつなんていれてもしょうがないだろうに・・・

995 ：音速の名無しさん：2014/01/27(月) 08:10:18.87 ID:ip9wUrCy0

FFは安全性に問題があるからダメ！ってサインツが言ってた

996 ：音速の名無しさん：2014/01/27(月) 08:27:38.55 ID:g4DVFaUV0

>>992
>公道最速マシン造り
はあ？いつそんな方向があったんだよｗ

997 ：音速の名無しさん：2014/01/27(月) 10:17:43.42 ID:wG/w6aBhP

俺さぁ、別に国沢は嫌いじゃないんだよ
2ちゃんじゃとんでもなく叩かれてるが、別にアイツの記事は嫌いじゃないし、国沢のHPだってみてる　

でもさぁ…WRCの解説としてはさぁ…
おじさん死んじくり～

998 ：音速の名無しさん：2014/01/27(月) 12:51:36.32 ID:wNohgghfi

まあ2セグメントのハッチバックって見た目が貧乏臭いよね
シトロエンWTCCに行った途端車種変えしたしな

999 ：音速の名無しさん：2014/01/27(月) 13:50:44.16 ID:2ZAE6Nte0

そんなこと言ったら205とかデルタとかどうなってしまうん？

1000 ：音速の名無しさん：2014/01/27(月) 14:03:35.72 ID:VCWCBS9D0

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