WRCもあるんすよ! SS149

1 ：音速の名無しさん：2013/03/28(木) 15:25:34.03 ID:uWvryo0u0

■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは｢sage｣推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・～」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）

前スレ
WRCもあるんすよ! SS146
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1349614253/
WRCもあるんすよ! SS147
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1353901752/
WRCもあるんすよ! SS148
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1358419370/
■モータースポーツ実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/
■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!!
http://live-racing.net/board.html

IRCの話題はこちらへ。
IRCもあるんですよ! SS1
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1261959903/

2 ：鼻デカクラッシュwith乳輪火山：2013/03/28(木) 17:57:06.51 ID:MBDPaockO

↑削除だせよ

3 ：音速の名無しさん：2013/03/28(木) 19:00:43.16 ID:uWvryo0u0

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1168873859/263
失礼しました。削除整理板で依頼しました。

4 ：音速の名無しさん：2013/03/28(木) 19:28:54.19 ID:ARBPUcu80

別に重複なんて珍しいことではないし
あっち使い切ったら使えばいいじゃん

5 ：音速の名無しさん：2013/03/30(土) 10:16:04.05 ID:YhMtvKSw0

>>2
巣から出て来んなや

6 ：音速の名無しさん：2013/08/24(土) 21:14:06.43 ID:G0OvFNz20

>>1
乙

7 ：音速の名無しさん：2013/08/24(土) 22:31:56.61 ID:xzTc4Ou3P

ベルギーで雨降ってると思ったら……ラトバってた。

さあ、どっちが先に折れるか面白くなってきました！

8 ：音速の名無しさん：2013/08/24(土) 22:40:17.09 ID:rZ7y5saT0

ある意味安定のラトバラ
ソルドこれ以上のチャンスは無いな
ここで優勝していいとこ見せておかないと

9 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 00:06:18.08 ID:Ldf0QEoqO

>>1
D乙3 WRC

安心と信頼のラトバラクオリティwww
これでソルド勝てなかったら現代（）入り確定やで

10 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 00:53:37.28 ID:w5RbFgim0

さぁどちらの初優勝か・・・
棚ボタミッコかw

11 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 01:39:58.81 ID:OseRPoWk0

ヒストリックカーのデモ走行で人が死んだのでss14はキャンセル

12 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 01:46:23.83 ID:eTYCv4iM0

重大事故としか書いてなかったけど死亡事故だったのか(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ

13 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 03:03:40.16 ID:jdSc2HCOP

>>11
デモ走行というのは間違いだよ。
全SSを走るわけじゃないが割りとガチで走る。

14 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 03:49:02.45 ID:OseRPoWk0

a historic car participating in a non-competitive demonstration programme.だからデモ走行だと思うんだけど
乗客も乗っけててその人も死んだみたいだよ。

15 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 06:34:11.91 ID:irVyKBWU0

デモとパレードはちがうし。
向こうの人のデモって、マジの走りを見せるデモの場合も多いからなぁ。
日本のデモは只のパレードだけど。

16 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 06:42:36.75 ID:ASdFvSsK0

ああ、ラトバラやっぱりやらかしたのか・・・
VW地元でこれは印象悪いなあ・・・

17 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 06:55:53.55 ID:WXTuj7pP0

結局、3日間通してミス無く速く走りきれるドライバーっていうのが
ここ数年ではセブ1/セブ2しかいないんだよな・・・
（セブ1/セブ2もやらかすことあるけどその他大勢とは頻度が違いすぎ）

18 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 07:10:20.43 ID:cmOI33Co0

まったく同じ場所で同じようなスピンをしても
ヌービルは事無きを得たんだよなぁ･･･今後この二人に訪れる運命や如何に

19 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 17:48:25.45 ID:XmClW9OW0

後1ステージで3秒差
逃げきれるか逆転できるか・・・

20 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 17:51:29.08 ID:1MV1iDay0

ソルド1秒リードまではautosportsで見たんだけど
3秒差ってどっちが前？

21 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 17:56:55.37 ID:XmClW9OW0

>>20
ソルドが前

22 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 18:00:12.47 ID:1MV1iDay0

>21
ありがと

最終ssライブで見たいな
（昔ペターがタイトル取ったときの最終ｓｓライブ中継みたいに）

23 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 18:16:41.31 ID:0fiO/aW60

>>18
今映像見たけどほんとまったく同じようなスピンｗ
それでトップ陥落、右リヤ失ってコースアウトリタイヤ
かたや無傷でトップ争い
ヌービルは、フォード・シトロエン・ヒュンダイと引く手あまたらしいけど
VWも獲得に乗り出すんじゃないか？（当然ラトバラは放出…）

24 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 18:41:05.61 ID:Y7DVMoMo0

>>23
「運がいい」から？
バカじゃないのｗ

25 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 19:02:53.59 ID:meA8iSkH0

？
運がいいからとか言ってないけど？
やらかし癖が直らない、地元のラリーでもしでかすラトバラより
フォードでランキング2位と今年安定してるヌービルのほうがいいんじゃないかと思っただけで

26 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 19:18:10.03 ID:o7eZKogqP

ヌービルがベタ降りしたってことで終わりなのかな？

27 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 19:26:31.61 ID:Y7DVMoMo0

>>25
ヌービルだって同じ場所でやらかしたろｗ
その結果の違いはただの運

28 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 19:28:19.80 ID:XmClW9OW0

ソルドおめでとおおおおおおおおお

29 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 19:29:56.00 ID:O5NhoqFXO

ソルドおめ！これで首の皮一枚繋がったかな。
ヌービルも惜しかったけど株上げまくりやねw
バイバイラトバラ＆美津子

禿ウッド「電話お待ちしております」
ナンダン「？クラッシュテストならもう済ませたぞ」

30 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 19:33:13.44 ID:Y7DVMoMo0

>>29
去年散々ソルベルグとラトバラ貶めて、オストベルグ持ち上げてたのに
今度はヌービル？懲りないね

31 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 19:33:32.29 ID:o7eZKogqP

ソルドさんオメ。ポルタ・ニグラがお待ちしております。

>>29
クラッシュテストやれるほどエンジン回せなかったって話だろｗ

32 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 19:35:21.06 ID:XmClW9OW0

ミッコはヒュンダイ行きですかな
来年はソルド＆ミークでいいんじゃね

33 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 19:40:47.15 ID:nTyCO7gN0

ソルド初優勝おめでとう
そして空気だったミッコよ、やばいぞ

34 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 19:42:39.80 ID:cMUMJbst0

>>26
ヌービルはパワーステージも攻めてたっぽいね
結果ドライビングミスでコースオフ

35 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 19:50:34.62 ID:P2M+NQ/w0

ヌービルがシトロエンorVWにいっても
ヒルボネンやラトバラみたいに苦労するんじゃない？
フォードとシトロエンやポロってそんなに乗り味というか性格が違うのかね？

36 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 20:20:34.70 ID:cMUMJbst0

ヌービルは去年シトロエン乗ってたんじゃ？
ミッコはフォード→シトロエンでパッとしなくなったよね。
フォードのほうがサス柔らかめ姿勢変化が大きい、シトロエンは逆ってどっかで見た(聞いた)きがする

37 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 20:27:26.45 ID:XeZuS/+w0

で、VWはその中間って聞くよね。
けどセットアップしたのがオジェなんで
どっちかっていうとシトロエンに近いと。
（だから序盤でラトバラも調子が悪かった）

38 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) 21:01:07.16 ID:2UP0afPP0

ターマックが得意なドライバーが仕上げると硬めで
グラベルが得意なドライバーが仕上げると柔らかめって感じなのかな

39 ：音速の名無しさん：2013/08/26(月) 01:49:10.45 ID:a7H1bT5KP

ソルドおめ！

40 ：音速の名無しさん：2013/08/26(月) 07:46:01.07 ID:KtDXBDRd0

ヒルボネンの雑魚臭がハンパない

41 ：音速の名無しさん：2013/08/26(月) 13:54:50.19 ID:iGexBOVbO

>>38
マキネンの後に三菱入った俺様が、マキネンに合わせて超硬い、って言ってたぞ。

42 ：音速の名無しさん：2013/08/26(月) 15:02:05.31 ID:jP2LPc3UI

WRC PLUSソルド優勝記事の画像、ローブにしか見えないんだが

43 ：音速の名無しさん：2013/08/26(月) 18:07:02.82 ID:LBEHeHj60

>>41
あれストロークが足りなくて固めるしかなかったんじゃないの

44 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 08:05:50.35 ID:UDmmS0JN0

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　皿／
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）　ミッコよ、俺の敷いたコースをペターの様に
　　　ヽー―'^ー-'　　　　　　走れば、自ずと結果はついて来るぞ！
　　　　〉　　　│

45 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 08:29:57.13 ID:+DqMHX1V0

つまんね

46 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:39:24.42 ID:CkYCJIpO0

ソルド優勝めでたいが、ピュラスみたいに最初で最後の1勝とならないことを祈るw
今週末は体操vsハリウッド()inラリークロスか　今年もNHK出演期待

47 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 19:17:39.48 ID:asxKzdaB0

優勝してもシートの確約はなしか・・・
残りのターマック戦頑張るしか無いな

48 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 19:44:29.61 ID:Bw6LsDkE0

ヌービルのショートカット疑惑の動画ってラリーXモバイル以外のどっかにupされてないのかね？

49 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 22:31:56.95 ID:mSVfD53bP

youtubeの映像だろｗ

50 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:42:36.79 ID:h5E1X8V1P

>>47
オジェと戦って勝ったわけではないからな

51 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:52:09.42 ID:mSVfD53bP

>>50
オマエ4日間何見てたの？

52 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:02:26.58 ID:NbsUYXbEP

>>51
そういうことじゃなくてオジェとやりあって勝ったわけではないだろ
まあラリーは完走するまでがラリーなのはわかるけどスピードで勝ったわけではないだろ

53 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:20:35.91 ID:HxSd5ZXvP

>>52
スピードで勝ったわけじゃないｷﾘｯ

54 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:28:43.30 ID:RtjpZD150

>>53
でもオジェが生き残ってたらたぶん勝てなかった思うぞ
まあソルドの初優勝は素直に嬉しいけどな

55 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 01:14:01.31 ID:HxSd5ZXvP

ハイハイ、オジェの勝ち、オジェの勝ち

56 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 01:22:56.47 ID:vpnpdwFN0

たらればは一番出しちゃいけないだろ
オジェはデイリタイアしてソルドが優勝した
それ以上でも以下でもない

57 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 07:19:57.20 ID:zItAKyEH0

ラキ珍だろうが何だろうが勝ちは勝ちだからな

58 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 08:16:45.50 ID:GBA3lWF30

>>56
ソルドの優勝にケチつけてるわけじゃなくて
オジェと真っ向勝負できなければ来季のシートがないという
事実を話してるだけだろ

59 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 08:20:17.49 ID:HxSd5ZXvP

>>58
その考えがお笑いだって話。
オジェに対抗できるドライバーがいなかったら撤退するって話になるぞｗ

60 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 08:24:18.97 ID:Ap7Y0YEH0

オジェヲタは何で単発なの？

61 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 08:38:15.69 ID:4IRpAyCU0

こうやってスレに悪印象を残すことが目的じゃないの？
スバル時代のペター信者が同じことやってた、そういう目的はきっとなかったにしろ…

62 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 08:40:43.95 ID:rcocwY6O0

>>58
それ、オジェ以外全チーム、全員クビじゃない。

63 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 09:10:37.90 ID:Hz0dYmbxP

世界オジェ選手権かな

64 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 09:17:03.90 ID:4vOnjYQ50

このスレに、イブ・マトンが来ていると聞いて飛んできました。

65 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 09:47:55.51 ID:zD1xjPfA0

どれ、そろそろ来季のシート考えてみるか

VW・・・・・・1stオジェ　　2ndミケルセン　　　3rdラトバラ/その他VW育成
CITROEN・・・1stソルド　　2ndミーク　　　3rdアルカシミ/クビサ/シャルドネ
M-SPORT・・・1stヌービル　　2ndオルトベルグ　　　3rdアルアティア/ヒルボネン/その他ペイドラ
HYUNDAI・・・1stハンニネン　　2ndブフィエ/アトキンソン

66 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 16:44:48.75 ID:js2hhYDy0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21692384
【韓国F1GP終了のお知らせ】2014年のキムチGPは消えました。

WRCと言えば、キムチGP。ｗ

67 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 20:44:49.86 ID:LdBLIc4w0

>>59
ソルドぐらいのキャリアだと、もっとオジェに近づけなきゃ駄目だってことだよ
若いドライバーなら伸びしろが加味されるけど、ベテランはねえ

>>60
仕事があるからお前らみたいに2chに張り付いてられないんだよ

68 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:23:50.25 ID:41smRoPs0

>>66
あぁ、F1規定のラリーサウスコリアかw
まぁ誰も惜しまないだろうなぁw

69 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:57:25.12 ID:HxSd5ZXvP

>>67
仕事があるとかカンケーないだろｗ
普通はIDは一日変わらないもんだよ。

70 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:06:11.04 ID:LdBLIc4w0

>>69
この過疎スレに1日何回もレスするためには長時間張り付いてなきゃいけないだろ？
もちろんタイミングもあるけど

71 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:18:45.74 ID:HxSd5ZXvP

単発と思われなくなかったら、書き込まないか間を置かずに
複数書き込むかの判断くらいできるだろうに。

72 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:55:08.75 ID:LdBLIc4w0

>>71
なんでそんな配慮が必要なんだよｗ
思いたきゃ勝手に思えばいいよ

バカにしてやるけどなｗ

73 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 01:14:08.62 ID:sS/AIWmH0

ID:HxSd5ZXvP
いつものキチガイダーキチガイダー

74 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 02:57:36.42 ID:Iqxgr2rgP

>>72=>>73

75 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 08:00:40.40 ID:CEAur32z0

スレが荒れるのもネタがないからなんや…

結局フィエスタWRはフェイスリフトなしで終わるのか？

76 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 08:17:27.16 ID:27GBQMu90

>>73=74
WRCの話したら？

77 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 09:20:57.11 ID:qYDWJleV0

>>74=76
いつものキチガ

>>75
すぐにはせんでしょ

78 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 09:22:04.35 ID:4/H0wkPx0

>>75
今年は変えないんじゃね？

新顔ってあんまり好みじゃないから、このままでいいわ。
カタールカラーも全然似合ってなかったし。

79 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 09:32:37.64 ID:qYDWJleV0

>>78
同意

そんな事より来年のPOLORI R WRCの拡散に期待

80 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 11:39:00.57 ID:s1mKyNtg0

ನೀವು ಪೆಟ್ಟರ್ ಸಾಯುವ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ

81 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 13:41:41.02 ID:QOpNTqhXO

TMG!TMG!TMG!

82 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 17:32:28.54 ID:qN8WB7QU0

TMNG！TMNG！TMNG！TMNG！TMNG！TMNG！

83 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:32:18.89 ID:CEAur32z0

フィエスタ、当初計画ではエンジンアップデートとセットで後半戦に(フィンランド辺りだったか？)投入って話だったんだけどな
出さずに終わりもあり得るんかな

84 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:05:33.55 ID:lhDvpN0oP

クビサ、来年はWRCに昇格だな、こりゃ

85 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:12:42.51 ID:nDlS6GIa0

WRCに昇格してワークス同士の争いの中に入ってくるとなると
あのパドルシフトにクレームつけるところも出てくるんじゃない？

86 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:19:33.57 ID:4Cxkk7Wa0

まあさすがにすぐに表彰台争いは無理だろ
一年は見守ればいいよ

87 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:09:15.34 ID:vHNvbdAo0

ttp://3.bp.blogspot.com/-d3wbTk-YVTI/Uh847oy0RtI/AAAAAAAAj7U/b56BKGE0ikU/s1600/1185871_10151912294753083_1008259395_n.jpg
後部フェンダーまでＶＷの猿真似し始めましたよー節操ねぇな相変わらず！

88 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:40:27.87 ID:ZjcFlInQ0

http://new.livestream.com/rallycrossrx/events/2346706

89 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:59:34.51 ID:TH7j/Iw10

>>87
まあでも、ラリーはドライバー次第だからな
誰が乗るんだ？

90 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 12:26:43.76 ID:voqD5yqU0

>>87
リアフェンダーのとりあえずガムテで付け足しました感がハンパないw

ハリウッド「耐久テストなら任せろ！」

91 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 13:32:24.27 ID:vHNvbdAo0

>>89
ドライバー次第だけど肝心のドライバーが腐らないことを祈る
ハンニネンにブフィエみたいなシブい名ドライバーは報われてほしいと切に願う

92 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 14:03:12.74 ID:XQbglTNr0

糞代は完全に条件アップのための当て馬にされてるな
ソルドもいかんだろｗ

どれだけの予算突っ込んでくるかが気になるな

93 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:43:58.44 ID:knReqEbY0

J SPORTS、WRCフランスで4夜連続生放送
J SPORTSが日本時間の4夜連続で、WRC第11戦フランスのSSを生中継する。ローブが有終の美を飾る姿を生で楽しめる。
今年のWRCフランスは、引退を表明しているセバスチャン・ローブが実質的に最後のWRC出場となるとされている。
ローブの故郷であるアルザス地方で行われ、ドイツに似たワイン畑や丘陵地を走行するターマックイベント。
生中継されるのは10月3～6日まで開催されるWRCラリーフランスのSS。曜日によって21:30～23:00、
もしくは25:30～27:00からの放送となる。ローブ最後の勇姿を、遠く離れた日本からリアルタイムに楽しむチャンスだ。
http://as-web.jp/rallyplus/news/info.php?no=25941

ずいぶん思い切ったことやるなあ・・・
ラリージャパンを除けば、2003年のGBラリー最終SS以来のライブ放送かな？

94 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:56:14.72 ID:bhu6hLFtP

>>93
確か栗ちゃんって今年まだ海外取材してなかったよなあ。

95 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:32:48.99 ID:sgQZIa6j0

DAY2だけJ SPORTS　1なのがESPN時代からのJ SPORTS　3　単品視聴契約者泣かせだな。
今は1～4のセット契約しかできないもんね。なんか理不尽～

96 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:46:21.76 ID:fc4wxmfV0

>>87
ナンダンのこと？

97 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:46:26.74 ID:bhu6hLFtP

>>95
そこまでチェックしてなかった。Thx
機種変した時のBCAS使ってお試しで見るか。

98 ：音速の名無しさん：2013/08/31(土) 01:44:44.08 ID:HH6d+Ual0

>>96
ヒョンダイの事だけど、ナンダン主導でやってるんだったら節操が無い者同士で気が合うって事だろう

99 ：音速の名無しさん：2013/08/31(土) 10:24:57.87 ID:BdvF28AX0

>>98
他所の真似するなんてモタスポじゃ普通すぎることなんだけど、初心者？

100 ：音速の名無しさん：2013/08/31(土) 10:36:41.59 ID:3IfwmXd30

まだテスト段階じゃ何やっても桶じゃ。
何が良くて何がダメなのか見極めている段階だから、どっかのパクリっぽいのは当然ある。

101 ：音速の名無しさん：2013/08/31(土) 14:04:31.16 ID:MIq0b0mx0

>>99
何の初心者だよｗ確かに禿げの初心者ではあるが

102 ：音速の名無しさん：2013/08/31(土) 14:37:17.92 ID:FDtYC84TO

明日の禿vs体操楽しみ

103 ：音速の名無しさん：2013/09/01(日) 20:03:12.02 ID:EDtDMedB0

ノミの心臓ラトバラ
チームのエースにも
チャンピオンにも
一生なれないヘタレラトバラ

104 ：音速の名無しさん：2013/09/01(日) 20:21:37.35 ID:EsT6uoL60

ヌービル、ドライビング中も上体の動きが少なく冷静だけど
スピン中もスピン後もめっちゃ冷静だなｗ

105 ：音速の名無しさん：2013/09/01(日) 20:27:54.17 ID:vck3egyn0

ttp://www.youtube.com/watch?v=ouJd-KEVa0g
冷静さよりもハンドルの切れ角が良く解る動画ｗ

106 ：音速の名無しさん：2013/09/01(日) 20:35:17.68 ID:ZbyaKVlbP

オジェが突っ込んだ葡萄の木は接木されて
それから取れた葡萄(では足りないだろうから同じ畑のを混ぜて)
オジェの名が付いたのワインになるだろうなあ。

107 ：音速の名無しさん：2013/09/01(日) 20:56:48.48 ID:gtPrXd1m0

禿劇場ハジマタ

108 ：音速の名無しさん：2013/09/01(日) 21:58:32.45 ID:ZbyaKVlbP

ラリークロスお兄ちゃんも出てるやん。
ラリーXなんで何も言わんの？

109 ：音速の名無しさん：2013/09/01(日) 22:48:26.50 ID:ZbyaKVlbP

ペター、ファイナル進出で喜び過ぎ。フラグになってしまった。

110 ：音速の名無しさん：2013/09/01(日) 22:55:21.71 ID:gtPrXd1m0

禿　スタート後にバッカードに差されて2位
ローブはセミファイナルで敗退　ゲストはアウト側スタートなので毎回接触されてたw
ヘニングのサーブはデカいのに速かったw
ミークも接触絡みですぐに消えた
興業としては見ごたえあったな　禿に合ってるよ

111 ：音速の名無しさん：2013/09/01(日) 23:41:59.04 ID:mrmEqKYz0

JスポのWRC番組の栗田、3年目なのに相変わらず時々トンチンカンな事言い出すな。
いい加減学習しろよ。

112 ：音速の名無しさん：2013/09/02(月) 00:43:34.82 ID:jRA4lKXm0

トンチンカンなレスばかりのこのスレで言うか

113 ：音速の名無しさん：2013/09/02(月) 01:09:42.12 ID:gUnrHkUA0

>111

「トップの争いで何の違いで1秒上回るとか・・・何々ですかね・・・気合なのか・・・」

114 ：音速の名無しさん：2013/09/02(月) 01:16:08.72 ID:i176Fy/10

イケメンだと3秒早いとか言いそうだよな

今回面白かった

115 ：音速の名無しさん：2013/09/02(月) 10:35:24.77 ID:NmDS5nxD0

>>111
栗田は座ってるのが仕事

116 ：音速の名無しさん：2013/09/03(火) 10:52:11.58 ID:R2TX+gi20

FIA RALLYCROSSRX OF FRANCE - DAY ONE // RALLYCROSSRX
http://www.youtube.com/watch?v=mZM64Q6pkMA
FIA RALLYCROSS OF FRANCE - DAY TWO // RALLYCROSSRX
http://www.youtube.com/watch?v=9uSsMKk9JCI

一応。

117 ：音速の名無しさん：2013/09/03(火) 20:40:11.81 ID:aydEeNSn0

WRCってテーマソングみたいなのあったっけ。　たとえばF1なら　T-スクウェアのトゥルース
https://www.youtube.com/watch?v=N4oN5L3ZLT8

118 ：音速の名無しさん：2013/09/03(火) 21:55:18.76 ID:tHTg6aFW0

選んでどうぞ
ttp://www.youtube.com/watch?v=_FflFkf2I1A

119 ：音速の名無しさん：2013/09/03(火) 22:36:11.44 ID:aydEeNSn0

↑ありがとう。　聴いたことあるわ、　なんか　
マジ感謝

120 ：音速の名無しさん：2013/09/03(火) 22:42:49.02 ID:xDZHpYrPP

THC!!は黒歴史と申すか(棒)

121 ：音速の名無しさん：2013/09/04(水) 01:51:56.18 ID:ZkNOwKEY0

RJで買ったマキシシングルは、ある意味レアだから（震え声

ところでデアゴの週刊ラリーカーコレクションってどうなの。
IXOって名は通ってるけど、ラリー方面の1/43はハズレが多いイメージが…。

122 ：音速の名無しさん：2013/09/04(水) 02:05:40.17 ID:IbKtJruu0

ＣＭで見る限りでも、IXOが作ってる割には雑いカンジ

123 ：音速の名無しさん：2013/09/04(水) 05:30:29.92 ID:h+17i9xP0

そりゃ廉価版ですから
集めるだけが趣味の人にはどうぞという出来
価格に見合っているかといえば・・・？

124 ：音速の名無しさん：2013/09/04(水) 12:39:08.33 ID:BPjej4F00

Abrex製（腹筋鍛えないよ？）1/18Fabia S2000欲しい

125 ：音速の名無しさん：2013/09/05(木) 16:45:29.01 ID:Zlfvokb4O

グロンホルム復活するのか？ただの噂か

復活したら嬉しいけど、オジェに追い付けるか？クルマはヒュンダイで

126 ：音速の名無しさん：2013/09/05(木) 16:54:56.21 ID:rr5i+r+n0

仮に復帰したとしても現役退いて長いしトップレベルにはついて行けないんじゃないかなぁ

127 ：音速の名無しさん：2013/09/05(木) 17:58:52.28 ID:N1Ah/gs00

それこそ開発担当とかならまだまだやれると思うけど、現役は流石にねぇ

128 ：音速の名無しさん：2013/09/05(木) 19:09:39.19 ID:Ls/6tV7o0

このスレのマーカス信者とデルクール信者は粘着質すぎる

129 ：音速の名無しさん：2013/09/05(木) 19:11:18.29 ID:/dcXIFnU0

さすがに無理だろ
素直にオジェを倒せるような若者が出てくるまで待つしかない
またセバスチャンかもしれんけど

130 ：音速の名無しさん：2013/09/05(木) 19:30:36.99 ID:grGHioas0

http：//www.youtube.com/watch?v=njpff5jDjJ0
鮪は開発云々というか、ただ単に試乗してみたいだけだろ
ナンダンに頼めば一回くらい乗せてくれるんじゃね

ペター「電話待ってるお」

131 ：音速の名無しさん：2013/09/05(木) 19:40:16.61 ID:b9bhUwoZP

ラリークロスとヒュンダイならラリークロスだろ。

それよかラリーニュージー敗北宣言。

132 ：音速の名無しさん：2013/09/06(金) 05:59:45.24 ID:/7BqndFr0

ラトバラが最年少優勝したころは期待してたんだけどな
遠い昔な気がする

ローブとオジェが同世代だったら面白かったんだろね

133 ：音速の名無しさん：2013/09/06(金) 06:08:10.76 ID:NBogsY1k0

>>131
オセアニアで2つ開催ってのがやっぱ無理あったな
ニュージーは過去名勝負や名シーンがあったりで好きだけど

134 ：音速の名無しさん：2013/09/06(金) 17:15:03.39 ID:WwZJu2LS0

>>121

ttp://deagostini.jp/site/rcl/ma/

なんだよこの真剣ゼミの漫画みたいな超展開
ixoの廉価版ならヤフオクでixoの中古漁ったほうがいいな・・・

135 ：音速の名無しさん：2013/09/06(金) 17:43:50.34 ID:jP26KKC00

旦那の入浴中に奥さんとしっぽり？

136 ：音速の名無しさん：2013/09/06(金) 18:23:31.02 ID:Ck0JZgxm0

しばらく見なかったらソルド初優勝きてたー
ミニで？

137 ：音速の名無しさん：2013/09/06(金) 18:44:16.58 ID:ZKXpuG/20

いつの話をしてるのか？
シトロエンのワークスだよ。

138 ：音速の名無しさん：2013/09/06(金) 18:48:32.88 ID:NBogsY1k0

ミニなんてのもいたな・・・（遠い目

139 ：音速の名無しさん：2013/09/06(金) 19:18:08.31 ID:3tMt1mseO

モンテでポルシェとやりあってたやつだろ？
俺産まれてもないやw

140 ：音速の名無しさん：2013/09/06(金) 20:35:33.55 ID:6vhAJ1Jt0

お目当ての車の1/43を画像検索してみたら
アブレックスとイクソがモデル化してたけど
異糞の方がバンパー周りが精巧に作られてたんでポチりました（終わり）

141 ：音速の名無しさん：2013/09/07(土) 00:51:09.46 ID:iRzZHaxN0

CM´sのがたんまり眠ってるからなぁ
欲しいけど何十台も飾れないし

142 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 00:12:54.53 ID:67n7ctC+0

全９０号って書いてあるんだけど…ｗ
全部買ったら２０万近くするｗ

143 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 00:37:48.14 ID:gcc4HqET0

あのシリーズ買うやつはアホだろ

144 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 02:00:52.79 ID:ZHkdwFa10

少なくとも2190円（次号以降）出して買うような価値はない

解説も
>ランチア・ストラトスHF(1977)
ラリーで勝つことだけを目的に設計されたストラトス。1977年のサファリを勝ちとったマシンだ。
いきなりこんなこと書いちゃってるし

145 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 09:12:20.15 ID:c1nb6kWa0

とりあえず創刊号は安いから注文した
あとは欲しいモデルの時どうするかだな

146 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 11:05:02.77 ID:pjS8PgyO0

いつかは出るんだろうけど現時点でクサラWRCがラインナップされてない時点でダメだと思う
インプ2008なんぞは即効で出すのになぁ・・・

147 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 12:30:02.49 ID:rH5OVf3W0

創刊号は990円だったっけ？
まぁ、買ってもいいかな。

148 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 12:37:07.77 ID:7DWKupCt0

キットカーのクサラも必須

149 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 13:02:22.69 ID:10zlyTBM0

普通に買えるIXOよりも安いから出来次第ですな

150 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 16:08:32.14 ID:VPi5Z4oo0

TVCMでいきなりヘニングのフォーカスがジャンプしててﾌｲﾀ
他ではあまり取り上げなさそうな車に期待してる

151 ：音速の名無しさん：2013/09/09(月) 17:18:28.99 ID:HemJnXaE0

タナクっていま何やってんの

152 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 07:27:20.02 ID:yeZ4nPmb0

今年はエストニアでN4･･･
ttp://www.ewrc-results.com/profile.php?p=5633&t=Ott-Tanak

153 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 01:06:58.27 ID:8OFA3hQjO

スタリオンは出るのかな？

154 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 01:17:23.94 ID:JBjaFXd20

ラリーカーズ０２セリカツインカムターボが本屋で売ってたから買ってきた。
P66の文章が途中で切れててアレ？アレ？誤植？
と思ったらP68よく見たら黒文字で続いてたｗ

155 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:53:09.65 ID:jmiEO71DO

誰かオーストラリア行ってないの？

156 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:21:59.93 ID:QQ3KxI2H0

エントリー台数少ないね。30台ないのな。

157 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:40:11.56 ID:BUjZTzOiP

>>155
ここの住人が一体どんだけいると思って。

158 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:33:39.06 ID:UrZi3Cm30

ローブ一強になって見なくなってスレに来るのも数年ぶり
なんかスレの空気もすっかり別物になってるんだな

トヨタが参戦するとか聞いて来たんだけど
ヒュンダイは確定なんだね

159 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:37:52.95 ID:REM9nVN40

トヨタの社長に直接聞いたけど、まだしばらくは無いってさ・・・

160 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:02:41.39 ID:s02pAqkvP

まあケルン大聖堂でセレモニアルスタートをやったのは
来ない？ﾁﾗﾁﾗだったのかもなと思わなくもない。

161 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:08:06.18 ID:BET9n8Fc0

ディアゴスティーニのラリーカーコレクション欲しいんだが買ったら負けかな・・・ディアゴスティーニだし

162 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:12:31.40 ID:ByglkbER0

うん、負けだね

163 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:40:13.45 ID:gEZix66t0

CM見ると強烈に欲しくなるな

164 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 04:38:08.78 ID:SUMRZeoT0

ミークが活躍したら来年ヒルボネンのシート無いかも

165 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:01:15.91 ID:7WIWUOuA0

ERCのラインナップが物足りんから美っ子さんにはぜひ移ってほしい

166 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:01:25.16 ID:6nw1fJKE0

インプ2003と、セリカ、エボだけ買おうと思う

167 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 13:20:20.75 ID:YdOe7psn0

2000円以上出してゴミ買うとかマニアだな

168 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:14:55.77 ID:YeSGq1iQO

>>161

あの付録間違いなく
2008年に倒産したミスタークラフトのデッドストックを
デアゴスティーニが安く買い叩いたんだろね
デアゴスティーニは欲しい車の週だけ資料欲しくて
ミニカー捨てる手もあるんだけど
あれ小冊子の内容が一冊ごとに独立してんじゃなくで
全部買ってバインダーに綴じないと
内容が飛び飛びになるから始末悪い
それよりサンエイムック(三栄書房)の[Rally Cars]かなりよくねぇか？
Vol.1がストラトス、Vol.2がTOYOTAツインカムターボ
中途半端な付録ないし内容充実してる
今後のラインナップに期待したい

http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=6620

169 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:21:54.34 ID:IRTz9Wzv0

ミニカーのクオリティ見る限り、専用で安く作ってるよ
全く別物

170 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:42:54.44 ID:YeSGq1iQO

>>169

ＣＭだと大きく見えるが店頭に今あるインプレッサ小さいよな

171 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:08:24.22 ID:czSxTwle0

>>168
そんなに在庫抱えてるわけないだろｗ

172 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:23:47.92 ID:YeSGq1iQO

>>171

あるよ

173 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:43:44.78 ID:czSxTwle0

>>172
ないよ

174 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:44:56.59 ID:YeSGq1iQO

>>173

おまえ恵比寿行ったことないだろ
デアゴスティーニは戦車とかのときからこんなパターン

175 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:55:45.73 ID:czSxTwle0

>>174
あのさ、初版何冊だと思ってんの？
その分だけ全く同じ製品の在庫があるとでも思ってるのか？

176 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/09/14(土) 11:59:15.10 ID:tPo34eURP

>>174
そこは「ないあるよ」と

177 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:02:47.71 ID:eYcm3zF60

ディアゴスティーニの前の代理店はどこだっけ？

178 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:37:08.36 ID:mPmnIyjrP

>>168
ステマ乙ｗ

とりあえずワルデガルドさんが今年も来るからサイン入れてもらうよ。

179 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:43:17.63 ID:A8NySKzYO

いつからミニカースレになったんだ？

180 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:56:53.74 ID:eAMo4ET10

そんな事いいから、来年のミッコさんの行き先を考えようぜ

181 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 14:44:41.37 ID:RNJ6halC0

ミークリタイアかぁ

>>180
ヒュンダイか浪人かしかあるめえ

182 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 15:55:08.99 ID:vTReFUe80

まーたペターっちまったかw　＞ミーク
これでソルドの継続は確定したな

183 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 17:40:56.95 ID:MmMEvqMz0

ミークって実戦経験的にはどうなの？
MINIで不遇だったというぐらいしか知らないんだけど

184 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 17:48:08.49 ID:mPmnIyjrP

さて王子がどういう判断をするのか？

185 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 18:07:09.10 ID:OncRSlpr0

>>183
JWRCチャンプになった後、一度マクレーに突き放されたんだよね。.

186 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 08:45:34.37 ID:tXsN9Xyj0

ミッコさんは来年、ぺターといっしょにラリークロス参戦だろｗ

187 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 10:02:07.35 ID:WpikGX+KO

>>183 2009年のIRCチャンピオン様やで！

188 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 11:07:11.09 ID:YavaLoQQ0

いつからこのスレは不調のドライバー叩いて越に浸ってるクソどもだらけになったんだろう

189 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 11:18:56.40 ID:kbUAPDJI0

糞だらけとはたまげたなぁ

190 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 13:36:39.60 ID:37lke/WcP

直して更に…

191 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 14:31:07.74 ID:ftqG6tZx0

最後の最後に2位をフイにするミッコ

192 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 14:37:53.73 ID:cj3Jmf0t0

セブ対決以外のラウンドはVWRCだな
もう来年はERCと併催でいいだろコレ

193 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 14:48:37.02 ID:YavaLoQQ0

>>192
>もう来年はERCと併催でいいだろコレ
どういう理屈？

194 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 14:50:42.08 ID:R1JL8CJ60

ミッコはこの場合は空気を読めたことになるのか読めてないことになるのかdocchi?

195 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 15:19:20.76 ID:FqRQUNZA0

ミッコのお陰でチャンピオン阻止かｗ
ラトバラ？なにそれおいしいの

196 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 15:21:20.34 ID:Q3Qe2Qhw0

>194
空気を読んだ
これこそヒルボネン・・・

197 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 15:59:33.10 ID:5/ILE94s0

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼ n 皿／　　＜な、ヒルボネン俺の言った通りだろ？
　　　／ | ﾖ) ヽ
　　/　／ﾉ　 |

198 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 16:28:56.36 ID:Y/UVxHtB0

>>197
もはや冗談と笑ってられないのが困るな。

199 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 17:44:16.76 ID:9Veggp7n0

ＷＲＣオーストラリア終わったな
予想通りのオジェ無双

ＥＲＣポルスキはクビサ快走→リタイヤ
ブフィエが１位→２位陥落
カエタンカエタノビッチはぇぇぇぇ～！

200 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 18:44:13.37 ID:Ut0cBqAg0

なんでこんなにＷＲＣがつまらなくなったんだ？
やっぱりモズレーのうんこが原因か。

201 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 19:08:28.87 ID:gcBKawYr0

VWもやること一年でやっちゃったから、すぐ撤退するかもしれんな

202 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 21:34:04.74 ID:y1i0VIULi

やっぱり車を小さくしたのは失敗じゃった
206が来た時にダメって言っとくべきだった

203 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 21:37:18.38 ID:Y/UVxHtB0

世の中がダウンサイジングなんだから、そこは関係無いだろ。

204 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 21:39:16.68 ID:FqRQUNZA0

小さい車ってむしろラリーらしいと思うんだが

205 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 22:15:15.41 ID:d4B+NyFm0

>>200
ここ数年は1ワークス特定ドライバーの独走状態が続いているからじゃない？

>>201
最低でもドイツで勝利するまでは続けると思う

206 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 22:36:58.08 ID:kk2XBMSpP

・マシンが壊れなくなった
・ワークスシートを減らした
・チャンピオン経験者が一気にいなくなった、特にバーンズがいなくなったのが大きい

このくらいかな？

207 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 22:49:36.48 ID:Y/UVxHtB0

>>206
エンジンとトランスミッションの総数制限とか、タイヤの本数制限とかも効いてるんじゃね？
特にタイヤの本数制限は、北欧系ドライバーに不利になってると思う。

208 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 22:52:14.90 ID:PYnrdoUj0

少なくとも日本では
インプやらランエボやらラリーで成長してきた車種がデカくなりすぎてWRC他の競技としてのラリーに向かなくなったってのもデカイな

で、代替車種もないまま継続参戦するも、グループN自体が世界的に見てオワコンだから廃れていく一方だし

209 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 22:58:50.34 ID:YavaLoQQ0

>>208
日本車がラリーから遠ざかっているのは
日本メーカーがやる気ないからだよ

レギュレーションなんてメーカーの働きかけで決まるものなのに
それをしないし、するつもりもないんだから衰退するのも当たり前

210 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 23:07:05.47 ID:d4B+NyFm0

>>206
マシンが壊れないのはシトロエン限定だな
あとバーンズ亡き後も経験者で言えばペターやグロンホルムが居たんだが・・
特にマーカスはローブ相手に相当頑張ってたイメージがあるな

考えてみればフォーマット画一化しすぎで不確定要素が減ったのもあるな

211 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 23:24:33.73 ID:TvFSDT3I0

>>205
>ここ数年は1ワークス特定ドライバーの独走状態が続いているからじゃない？

特定ドライバーの独走はつまらくななるよね・・・
今年、オジェがいなければ、
「3メーカー入り乱れての大接戦」だし・・・

1 S.オジエール FRA VW Polo R WRC 212
2 T.ニュービレ BEL Ford Fiesta RS WRC 129
3 J-M.ラトバラ FIN VW Polo R WRC 110
4 M.ヒルボネン FIN Citroen DS3 WRC 103
5 D.ソルド ESP Citroen DS3 WRC 96

212 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 23:33:29.39 ID:kk2XBMSpP

>>210
バーンズよりグロンホルムの方が三つ年上なんだよ。
壁が2枚より3枚の方が良いに決まっているし、
単純に考えて引退はもっと後だったはずなんだ。
それだけは言っておきたい。

213 ：音速の名無しさん：2013/09/15(日) 23:40:24.13 ID:Y/UVxHtB0

>>212
バーンズは残念だったが、「たられば」はキリが無いからな。
ローブが強かったのも、レギュレーションやドライバー自身には責任無いしな。
ローブとオジェの確執も、どちらかというとマネージメントの問題だし。

214 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 00:38:06.71 ID:niRDkEB30

>>200
　　　 |＼＿／￣￣＼_／|
　　　　＼＿|　 ▼　▼|_／
　　　　　　⊂＼　皿／つ-、　色々うるさくなって
　　　　　／／/ 　 /_/:::::/　　　　俺の仕事がし辛くなった。
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　　　　ペターみたいにそのまま走ればいいだけなのに・・・
　　　／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

215 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 02:08:24.63 ID:IqvwqKTq0

オジェが速いかマルケスが灰化

216 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 03:25:26.27 ID:ETCBTQwN0

コスト削減とかいいつつ開催数増

217 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 08:35:29.23 ID:4Dit2TBMP

まあ何にしてもこのままだとWRCの人気は急落していくだけだな
やっぱりあまりにもローブ一強時代が続きすぎたからな
みんなたまには混戦が見たいんだよ

218 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 14:05:44.86 ID:mGWEMVRI0

セバスチャン→セバスチャンの1強時代継続だからな
勿論この二人が悪いわけではなく張り合えるだけのドライバーがいないのが問題
さらにワークスシートが少ないのも相まってなかなか新たなドライバーが上に来れない

219 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 14:11:21.59 ID:s+Yo+/YI0

オジェが長期政権するかどうか次第かな
3連覇くらいで他ジャンル転身とか有るかもしれないし分からんね

220 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 16:30:54.79 ID:EpjIIMND0

やっとローブvsオジェが見れると思ったらローブ逃げちまったしな

てか今のWRカーは魅力が無さ過ぎる
ハイテクデバイス全部禁止した挙句にエンジンは市販モノと殆ど無関係な事してるんじゃどのメーカーも見向きしないよな
いっその事ラリークロス並の過激なマシン使えば少しは面白くなると思うんだが（壊れまくるだろうけど

221 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 16:47:36.47 ID:1e2vizUX0

GREは義務じゃないよ。
MINIは市販エンジンをベースにしてたはず。

222 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 16:51:52.60 ID:MfF1maT10

GREはWTCCとかF3とか他競技との共用化狙って少しでもコスト抑えようとした苦肉の策なんだろうけど、
他に興味のないメーカーにとっては結果的に開発費の高騰を招いてるだけしなあ

市販エンジンベースのR5が次期WRカーのベースにするっていう話を早く正式決定した方がいいとは思う

223 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 16:55:44.20 ID:MfF1maT10

>>221
いや、MINIもWRカーはBMWがWTCC用に開発したGRE載せてるよ
ラリー用にほとんど最適化されてないみたいだけど

224 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 17:32:01.20 ID:1e2vizUX0

>>223
プレス発表見ればわかるけど、量産モデルのエンジンをベースにしているよ。
それをGREと呼ぶかどうかは定義の問題だけど、例えばシトロエンのGREは市販モデルとは無関係。
DS3のエンジンは、MINIとエンジンブロックが共通なのは皮肉だね。

225 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 17:34:46.54 ID:2dXPzXll0

>>220
メーカーが推進してきたレギュレーションなんだけど

226 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 11:48:55.53 ID:ExsjhwgtO

オジェ俺も大好きだわ
平成版トイボネンだと思ってる
結構事故るようになったのがアレジみたいで悲しい

227 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 17:18:34.86 ID:E0rL6QQy0

>>226
>結構事故るようになった
は？

228 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 18:10:17.76 ID:ExsjhwgtO

>>227

おまえみたいなレスが一番始末悪いわ
全部説明してやらなきゃならんからな

229 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 18:28:00.94 ID:zVhDElRkP

>>226
はぁ？

230 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 19:05:44.17 ID:E0rL6QQy0

>>228
重大なクラッシュの回数/出場数
2010年:2/13
2011年:3/14
2012年:1/12
2013年:1/10

231 ：音速の名無しさん：2013/09/17(火) 21:31:19.08 ID:0EpKduJX0

なんだか変ななのが沸いてきたな

232 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 00:06:36.59 ID:G0j+IXEU0

それは結構事故るようになった数字なのか？

233 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 03:24:24.54 ID:KiiwvDJS0

ラトバラと勘違いかと

234 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 05:17:06.22 ID:g/FaASD00

ペター先輩には到底及ばんよ

235 ：音速の名無しさん：2013/09/18(水) 05:23:21.11 ID:NlNXuji10

>>228
早く説明しろ。あくしろよ

236 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 23:26:27.10 ID:T7cdEct70

オジェネン　VWから全開許可出たな　＞フランス
03GBのチームタイトル優先したシトロエンみたいなのは興が醒めるからなw
ロービネンとの最後の戦いを制して母国で戴冠なるか？

237 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 02:15:22.26 ID:/kJSnsEx0

このまま行けばダブルタイトル獲得濃厚だしねえ

まあ、オジェの性格考えたら自由にやらせたほうが良い結果出そうなのもあるかもしれんがｗ

238 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 06:54:14.04 ID:Hof7Vr9q0

何にしても、見てる側が楽しくなるような展開に期待したいね

239 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 07:18:14.38 ID:pdUmCe4gP

そして空気を読まずにラトバラあたりがさらっと優勝しそうw

240 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 08:37:56.64 ID:Z8L0ap810

>>239
それはそれで面白いw

241 ：音速の名無しさん：2013/09/20(金) 19:08:46.46 ID:Ku53hunx0

ラトバラさんは去年のターマック戦でも大セブ様に結構食いついてたし楽しみ

242 ：音速の名無しさん：2013/09/21(土) 00:28:57.20 ID:qPY6/94f0

でもオジェに好き勝手やらせる分、ラトバラには無茶禁止指令出てるんじゃないかな？

243 ：音速の名無しさん：2013/09/21(土) 02:37:48.87 ID:cbHz5REX0

ぶっちゃけここでノーポイントでもタイトルは間違いないし問題ないでしょ
相手がいないんだよな

244 ：音速の名無しさん：2013/09/22(日) 08:33:28.46 ID:oGOk7k0M0

>>243
さすがにマニファクチャータイトル考えたらノーポイントだと危ない

まあ、両方リタイアしたとしてもシトロエン勢が追いつける感じがしないけどｗ

245 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 12:24:31.03 ID:Jr+sMgLP0

山岸舞彩が9月25日(水)放送の連続テレビ小説「あまちゃん」に出演します。お楽しみに！！

246 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 13:09:57.38 ID:RjGFFrYN0

肩さん出世したなぁ
2010のRJでサインもらっといてヨカタ

247 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 14:10:26.98 ID:zYMKz0eZ0

山岸とアネットは出世した、良い人材だったなぁ。
それに比べて栗田は駄目だな。出世の見込みは無い。
先ずせめて、あの『3』を『sun』のイントネーションで話すの位は何とかしろよ。

248 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 18:10:48.34 ID:cm0No/Kk0

オジェを「オジエー」って言うのが気になる

249 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 18:41:40.34 ID:1t14gGmb0

それは別に間違いというほどでもない

250 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 18:55:45.37 ID:VFR5tdm40

むしろ仏語だとそっちのが近いんじゃ…

251 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 19:35:11.79 ID:1DyXZDw90

>>247
竹山まゆみにもふれてやれよｗ

252 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 20:06:36.18 ID:xe+r49Ug0

WRC司会者変遷

小平桂子アネット　1993～1997（NHK BS）、2001～2003（ESPN CS）
福井敏雄　　　　　　2004
竹山まゆみ　　　　 2005～2007
山岸舞彩　　　　　　2008～2010
栗田佳織　　　　　　2011～2013

ここ最近は3年で交代してるから、栗田さんも今年で最後かな・・・？

253 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 20:12:51.89 ID:vDcuyqZL0

福井さんがやっぱり一番かわいいよな

254 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 20:38:32.37 ID:QxNvlXv00

福井さんとなかにい、2人だけの司会進行は最高だったよな・・・

ttp://homepage1.nifty.com/2tone/data/_notes/anette/0401FN.jpg

255 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 21:10:21.42 ID:b2xjk9Oo0

ラリーフランスの生放送では久々に国沢親分が見られるね！日産リーフで頑張ってます！

256 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 22:34:23.06 ID:zwNZ82iZQ

90分番組のエンディングは誰の何という曲でしょうか？

257 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 22:51:00.47 ID:++N5ezEC0

>>254
あの時、レース見ているより緊張したのは何故だろう・・・

258 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 08:12:20.38 ID:7l+QKdRZ0

そういやなかにーどこ行ったの？

259 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 09:53:24.75 ID:vk+zut1A0

>>258
中の人に戻ったんでしょ

260 ：音速の名無しさん：2013/09/25(水) 13:41:04.12 ID:XCLFfk3Y0

>>256
ttps://www.youtube.com/watch?v=sHcYaS3m1c4&feature=youtube_gdata_player

261 ：音速の名無しさん：2013/09/26(木) 10:54:34.26 ID:PU0YGUJ70

>>257
なんか車を運転中、前方に自転車に乗ってよろよろしてる
おじいちゃんを見つけてしまった時の心境に近かったな・・・

262 ：音速の名無しさん：2013/09/26(木) 12:10:22.85 ID:8NhP3Ye0Q

>>260
ありがとうございます！感謝！

263 ：音速の名無しさん：2013/09/28(土) 20:58:12.28 ID:55181/QUO

山岸ちゃんがサカ豚に肩さんって名付けられて定着したのが腹立つ
最初Ｊスポで知ったんだが既に関根勤とゴルフ番組やったり
ボウリングの番組やってたんだなと人ずてに聞いた
イケイケのギャルが流ちょうに専門用語をスラスラ使いこなして進行するから
この人は何もんなんだろ若く見えるが
ドライバーか地方局のベテランアナなんだろかと不思議だった覚えある

264 ：音速の名無しさん：2013/09/28(土) 21:07:38.01 ID:2hcWjtWQ0

>>263
もともとSGTのレポーターやってたし、山岸。

265 ：音速の名無しさん：2013/09/28(土) 21:13:40.87 ID:55181/QUO

>>264

浅田舞か

266 ：音速の名無しさん：2013/09/28(土) 21:42:20.11 ID:3CQjxFkW0

>>263
>イケイケのギャルが流ちょうに専門用語をスラスラ使いこなして進行するから
え？

267 ：音速の名無しさん：2013/09/28(土) 21:45:32.81 ID:55181/QUO

>>266

事故れ
前にも言ったよな
忘れたのか

268 ：音速の名無しさん：2013/09/28(土) 21:46:44.56 ID:znQDNIxe0

アネットさん・・・

269 ：音速の名無しさん：2013/09/28(土) 22:49:51.46 ID:3CQjxFkW0

>>267
は？

270 ：音速の名無しさん：2013/09/29(日) 05:39:29.94 ID:952I5nlmO

は？しか言えんのか
この言語障害者は

271 ：音速の名無しさん：2013/09/29(日) 10:00:25.43 ID:7DhrljwD0

アシスタントの話なんてどうでもいいわ

272 ：音速の名無しさん：2013/09/29(日) 10:06:20.81 ID:Pb+omtUK0

いや、司会進行なのだが…

273 ：音速の名無しさん：2013/09/29(日) 10:56:08.95 ID:B88Jck6o0

グラハムアネット

274 ：音速の名無しさん：2013/09/29(日) 11:03:11.02 ID:Oop0Aqmq0

>>270
意味分かんないよキチガイちゃん

275 ：音速の名無しさん：2013/09/29(日) 18:46:15.35 ID:HP6uQtS50

禿ウッドは結局優勝できなかったな　＞ラリークロス
来年も出れるといいねｗ

276 ：音速の名無しさん：2013/09/29(日) 22:46:06.11 ID:k3tF9P2X0

2013 FIA　European Rally Championship (ERC)
http://www.youtube.com/watch?v=BZu39JqKnYQ

277 ：音速の名無しさん：2013/09/29(日) 23:49:33.00 ID:HP6uQtS50

FIA-GTナバラでロービネン勝ったか　チームも1-2で無双だな
今年はトラブルや相方のやらかしでなかなか結果出なかったけど良かったな
次はオジェネンとの最終決戦だな！

278 ：音速の名無しさん：2013/09/30(月) 09:42:51.75 ID:7JIFCceg0

いまさらだけどヒュンダイ帰ってくるのか…

今回はちゃんとコンストラクターに金払ってるの？っていうか払えるの？

279 ：音速の名無しさん：2013/09/30(月) 09:56:30.15 ID:1EVdTIPS0

北米で売れてるらしいからお金は大丈夫なんじゃないの?、モラルは知らんが

280 ：音速の名無しさん：2013/09/30(月) 11:19:18.65 ID:7LCQKFd30

まぁ少なくとも和解はしてるだろうね
そうじゃなきゃ参戦は認められんでしょ

281 ：音速の名無しさん：2013/09/30(月) 12:36:15.80 ID:j3Ox9Z3pP

MSD側との訴訟自体は決着してないみたい。

282 ：音速の名無しさん：2013/09/30(月) 13:39:12.04 ID:5LfB+wFt0

つか、ＭＳＤが倒産しちゃって訴訟打ちきりで有耶無耶だろ

今のＭＳＤは、潰れたＭＳＤ買い取って興したから、訴訟関係無いし

283 ：音速の名無しさん：2013/10/01(火) 08:16:32.49 ID:uwnbyATW0

　　　 |＼＿／￣￣＼_／|
　　　　＼＿|　 ▼　▼|_／
　　　　　　⊂＼　皿／つ-、　ヒュンダイは俺の期待を裏切らないワークスさ！
　　　　　／／/ 　 /_/:::::/
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

284 ：音速の名無しさん：2013/10/01(火) 12:17:11.05 ID:1n5faVtOO

スバルチームの番組面白かったな＜ＢＳフジでやってたディスカバリーチャンネル

285 ：音速の名無しさん：2013/10/01(火) 14:05:53.30 ID:4DAoL8wwO

欧州ラリークロスは来年から世界選手権になるんだっけ？

286 ：音速の名無しさん：2013/10/01(火) 19:26:48.28 ID:DxlVNIZA0

やっと追いついてくれたか、数年間待っていたぞｗ
http://www.youtube.com/watch?v=z4rNlpOLBoA

287 ：【だん吉】：2013/10/01(火) 22:55:09.38 ID:mL9oNUuL0

オジェネンの運勢は？

288 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 07:25:08.85 ID:6mFggr7/0

>>287

ｿﾜｿﾜ
　　　（( |＼＿／￣￣＼_／|
　　　　　＼＿|　 ▼　▼|_／
　　　　　　　　＼　皿／
　　　　　　　　／　　　＼
　　　　.　　　| | 　ﾏﾓﾉ| | )）
　　（( .／⌒ヽ| |　　　ﾉ | | 　　　　ｿﾜｿﾜ
　　　/　人　.| |　　 /　| |
　　|＼￣￣　∪￣￣　∪旦＼
　./..＼＼　　　　　　　　　　　＼
／　　　＼|=================|

289 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 07:37:34.21 ID:2qoptRJR0

今週は生放送なのか？

290 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 09:51:54.05 ID:+R77BfMC0

DAY1のパワーステージでオジェが1ポイント獲ったらチャンピオンだから
生でその瞬間が見られるわけだ

291 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 10:45:56.99 ID:jmdNYSKp0

生放送なんかよりしっかり録画でいいからしっかり全ｽﾃｰｼﾞ放送しろって思うｗ
なんかJ-sports脱線してるよな

292 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 11:26:27.76 ID:BYZ5QypR0

>>291
まだJスポがなんとかできると思ってのがいるのか。
あれは、グローバルプロモーターが提供している、国際映像だぞ。
あれこれ解説やらコメントを入れるしかできないんだよ。

293 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 11:31:35.88 ID:jmdNYSKp0

生放送できるからできるだろｗ
何言ってるんだ？

294 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 11:36:44.92 ID:BYZ5QypR0

>>293
Jスポがカメラ持って行って流すと思ってるのか？

295 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 11:38:00.12 ID:PnB4QPTV0

ラリーはほぼ丸一日の日程が多いからねぇ
そんなのだらだら流したってファンだってそんなに全部見ないよ
てか見ていられないよ

296 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/10/02(水) 11:38:30.35 ID:S3LCOVlyP

>何言ってるんだ？

それはお前の方だ

297 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 11:41:36.00 ID:BYZ5QypR0

古賀っちがハンディカメラで流し続けるくらいならできるかもなw
それか、フジがF1に相当金を突っ込んでた頃みたいな感じなら、
独自カメラで放送できるかも。

298 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 12:23:24.34 ID:jmdNYSKp0

わかったわかった
お前らに言ったのが悪かった
直接要望メールしてくるよ

299 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 12:43:18.02 ID:+R77BfMC0

ラリー丸一日放送したとしてもリエゾンはどうするんだｗ
今はJスポ金ないから独自映像なんてめったに出せんよ
前はスバルがスポンサーでいたからな

300 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 12:51:01.87 ID:xHWlfl9X0

>お前らに言ったのが悪かった

そりゃおれたちには何の力もコネも無いがな･･･

301 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 15:11:33.75 ID:ldbIagxP0

>>290
パワーステージって、単に番組名で
選手権ポイントが掛かっているのは何時も通り最終ＳＳだけだぞ

だから、ちゃんと毎日見ないと駄目だ

302 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 15:56:43.54 ID:e+yeDf/JP

>>301
えっ？

303 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 17:54:58.85 ID:gLbaTcGM0

>>301
知ったか、乙

304 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 18:06:01.39 ID:xHWlfl9X0

>>301
勉強になりまちた

305 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 23:48:57.86 ID:sSZYWGQu0

でもあれでしょ、オジェがパワーステージで１ポイント獲ってもラリー完走しないと
有効にならないんでしょ？まあ十中八九大丈夫だと思うけど。
もしエンジン完全にダメになったとかクラッシュしてロールケージ逝ったとかなら
また持ち越しになるわけだ。

306 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 00:55:21.80 ID:VTD4m7a20

パワーステージのポイントはレース結果云々除いて貰えるんじゃないの？

307 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 01:17:06.07 ID:5CH4aEwY0

>>305
完走しないとポイント獲得出来ないかどうかは知らないが、
オジェでチャンプ決定しないための条件はオジェの零点＋オストの満点。
だから、オジェのパワーステージの成績に関わらず、
オストがベストタイムを出せなかった瞬間にオジェでチャンプ決定。
ラリー途中のパワーステージ終了後に決まる可能性も高い。

308 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 01:59:07.29 ID:hKVMN5Fb0

>>305
パワーステージのポイントは完走しなくてももらえるよ

309 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 03:32:51.22 ID:M5BUwEL20

オジェとしてはタイトルよりもローブを倒すことが重要だろう
もし勝てなかったらWTCCまで追いかけてきそうｗ

310 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 05:28:08.29 ID:AeELTaMX0

完走しないとボーナスポイントは無いってば
あとオストじゃなくヌーベルな

なんかみんな無茶苦茶だなｗ
以前から思ってたけどこのスレってまともに知識あるやつ１人もいないよね

311 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 05:39:56.60 ID:uY14zx520

ばれたか…俺なんてこがっち別館しかマトモに放送見てないからなw

312 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 06:14:21.28 ID:i3LhGG/+P

それだけみんなWRCについてテキトウになってる証拠だな
日本ワークスはもちろんのことラリージャパンすらないしな

313 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 07:33:49.30 ID:PAdSXBcEP

通常は最終ステージにしろ、と書かれているパワーステージを
最初に持ってくるにあたって当然特例が存在すると思われるが
>>310はそれがないことをラリー・ド・フランス主催者に確認したの？

314 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 12:06:36.39 ID:cBMyitMz0

どうせ今夜のライヴ放送でちゃんぴょん獲得条件の説明するでしょ
どうせオジェって決まってんだし、ライヴ放送見てれば瞬間見られるでしょ

315 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 17:51:59.49 ID:H6ambH6a0

ちゃんとルールなんかを載っけてるサイトがあんまないのもなぁ・・・
WRC日本語サイトも更新停止したまんまだし

316 ：sage：2013/10/03(木) 17:52:46.47 ID:D0BIH2aY0

>>１人もいないよね

つまり>>310も

317 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 18:49:46.80 ID:uCiHGE/90

wrc.comを見てきたが、ラリーを完走しないとポイント貰えないなんて書いてないぞ。
wikipediaには、"regardless of where they actually finished in the rally"って注釈があるが、
これってラリーを完走しなくても貰えるって意味じゃないか？

318 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 19:25:50.07 ID:1soiStqZI

ttp://rallyx.net/blog/2013/10/post-1383.html

ダメって言ってるよ

319 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 19:44:38.43 ID:uCiHGE/90

イヌスケ以外のソースは無いんか？
最終SSじゃ無かった事は、今までもあったのに……。
まあ、最終日にはやってたけどね。

320 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 20:05:49.91 ID:PAdSXBcEP

とりあえずここにあるスポーティングレギュレーションを読もう。
ttp://www.fia.com/sport/regulations?f[0]=field_regulation_category%3A286

pdfの13.3 POWER STAGEには以下の一文が書いてあるわけだが……
To score points, a driver must be classified in the Final Official Classification of the rally.
どこにも完走しろとか書いてないわけで、これは競技やっている人じゃないと分かりませんねｗ

321 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 21:11:23.49 ID:oYmf1GPi0

ローブとガリガリやり合って潰さないといいけどオジェ

322 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 21:23:31.09 ID:M5BUwEL20

http://www.rallye-sport.fr/wp-content/gallery/france-2013-aure/aurelien_vialatte_25.jpg
ロービネンのWRC引退記念カラー　様子悪いなw
オジェネンとの最後のバトル楽しみ

323 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 21:49:18.36 ID:cBMyitMz0

>>322
正直イケてねぇ

324 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 22:24:50.31 ID:YYS/bMmn0

イマイチ
mp4-12cとおそろいにすればいいのに

325 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 22:54:13.45 ID:oYmf1GPi0

>>322
うわぁ・・・今年ローブが乗ったマシンでピカ一のダサ(ry
パイクスのプジョー良かったね

326 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 23:32:49.74 ID:M5BUwEL20

http://www.rallye-sport.fr/wp-content/gallery/france-2013-aure/aurelien_vialatte_35.jpg
今気づいたがデュマがフィエスタWRCで参戦してるな
ポルシェのワークスドラなんだからポロR貸してやればいいのに・・

327 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 00:45:09.01 ID:0ERzaCTc0

>>322
デザインに気合入れすぎて迷走した感がｗ

328 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 00:49:42.68 ID:38MY/hqp0

間もなく生放送やよ
実況しようやよ
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1289640125/

329 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 01:55:42.25 ID:3V/yyK/Q0

あーそうか、ヌービルがフランス、スペイン、GBでフルポイント28点でやっと213点か。
さっきヌービルがSS1パワーステージでベスト獲れなかったから、もうオジェは残りのラリー
全部0点でもチャンプなんだね。

オジェ、おめでとう。

330 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 01:56:05.70 ID:fvGQeowqP

セブおめ

331 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 01:58:20.11 ID:yWtNJb180

オジェおめでとーーーー
2004年以来の新チャンピオン誕生かー

332 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 02:04:00.83 ID:38MY/hqp0

おじぇる丸、おめでとう

333 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 02:05:16.26 ID:hG4geCpW0

オジェネンVWRCタイトルおめ
これで心置きなくローブとファイトできるなw

334 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 02:08:40.54 ID:Qk1qyWis0

前回の生放送はペターのチャンピオン決定の時だっけ？
ローブの天下の間は無かったのかな。残念。

前回はわざわざCSの視られる渋谷のラブホへ一人で行ったな。
マクレーとマキネンが感動的だった。

335 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 02:37:51.28 ID:HzLI/bXzP

完走しないと云々だと、あれだけ喜ばんよな。

特例があるのか、上位３台だけ一旦車検を通すのか、
上位３台はリタイアしても箱詰めすんな、車検にまわすから、
なんだろうな。

336 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 02:47:36.13 ID:Qk1qyWis0

>>335
お前、頭悪いってよく言われるだろ。

337 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 03:11:23.56 ID:HzLI/bXzP

>>336
で、今回は男と二人でラブホに行ったのか？

338 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 04:28:38.88 ID:38MY/hqp0

>>334
ラブホって一人で入れるのかい？
呼ぶ体で入れば良いのか

339 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 05:30:40.84 ID:Qk1qyWis0

>>337
ちょっと前のレス>>329や、
少し前のレス>>307（ヌービルとオストベルグを取り違えているが）の意味も解らない人が何を言ってもねぇ。

>>338
『ラブホって、三人以上で使ってもいいの？』ならともかく、
一人で使っちゃダメな理由って有るのか？
当時、ESPNが視られるホテルって、ちゃんとしたホテルを含めて滅多に無かったんだよ。

340 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 07:32:06.34 ID:HzLI/bXzP

>>337
あと1点とか前から言われてただろ。オマエこそ何言ってんだ。

俺はこれの正確な意味が知りたいだけ。
To score points, a driver must be classified in the Final Official Classification of the rally.

341 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 08:21:11.15 ID:q0ELh4dP0

オジェおめ、去年の雌伏を考えたら素直に賞賛。
一方、ローブ今一つ？さすがにブランクが長すぎたのかな

342 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 10:45:02.13 ID:zsL9BGsV0

>>316
おまいさんは2ちゃんの知識も無いのかえｗ

343 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 10:54:25.29 ID:d+INUkhq0

>>334
Japanの、札幌ドームのSSSって生放送やってなかったっけ？

>>339
田舎へ出張へ行った時、宿が取れなくてラブホに泊まった、なんて話を聞いた事あるな。

344 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 12:12:10.75 ID:Qk1qyWis0

>>340
だから、オジェがノーポイントでもヌービルがPSで三点取れなかった瞬間にオジェのチャンピオンは確定するの。
それはオジェやヌービルがリタイアしようが完走しようが関係無いから、
VWはその時点て大喜びした訳で、その事がPSのポイントは完走が必要かどうかの証明にはならない、という事。

訳については、完走しないとPSのポイントは付かない様に読めるな。

345 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 12:15:03.94 ID:Qk1qyWis0

>>343
そういえば、ドームのSSSは中継は有ったかも。
帯広ではセレモニアルスタートを地元局は流してくれていたな。

346 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 12:58:14.68 ID:HzLI/bXzP

>>344
だからさあ、確定はFinal Official Classficationが発行されたら、だろ。

347 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 15:35:11.46 ID:/phpsbv60

まだ分からんよ、レギュ違反で減点とか最後まで分からん

348 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 15:56:47.69 ID:7nt5HPZi0

ｿﾜｿﾜ
　　　（( |＼＿／￣￣＼_／|
　　　　　＼＿|　 ▼　▼|_／
　　　　　　　　＼　皿／
　　　　　　　　／　　　＼
　　　　.　　　| | 　ﾏﾓﾉ| | )）
　　（( .／⌒ヽ| |　　　ﾉ | | 　　　　ｿﾜｿﾜ
　　　/　人　.| |　　 /　| |
　　|＼￣￣　∪￣￣　∪旦＼
　./..＼＼　　　　　　　　　　　＼
／　　　＼|=================|

349 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 18:12:09.38 ID:K2bux2Dc0

>>346
じゃあ最終戦終わるまでチャンピオン決まらないってことでいいよ

お前の中ではなｗ

350 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 18:37:29.44 ID:vHJY3O+W0

いい大人なら譲り合いやで

351 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 18:45:50.52 ID:Qk1qyWis0

>>349は自分じゃ無いよ。

ローブ、速いな。
オジェは気合いが抜けちゃったかな。午後からは本気を出しそうだが。

352 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 18:48:11.80 ID:kAwKirejO

雨降っちゃって、タイヤセレクトを間違えたドライバーはタイムがイマイチだから、まだ先はわからんよ。

353 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 18:58:57.93 ID:A0Dl+RnM0

エクレストン
「最終戦が終わるまで、タイトルはまだまだ最終決定したのではない」
http://response.jp/article/2001/09/20/11796.html

354 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 19:58:20.04 ID:hG4geCpW0

地元とはいえ、セブ1さすがだな
セブ2勝たないとカッコ悪いぞｗ

355 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 22:13:59.93 ID:fxJYcS1U0

ジャン・トッドって誰ですか？

356 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 22:25:56.24 ID:Qk1qyWis0

>>355
ガックリ脱力するよな。
生だと、相変わらずの訛りがより目立つし。酷いな、本当。
でも、説明する方もフェラーリの事は話しても、
ラリー上がりの事は話さなかったな。

357 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 23:39:31.31 ID:bVAvtc2M0

シトロエンのメーカータイトルも危ういな・・・

初年度のＶＷに両タイトル奪われたらさすがにキツいな

今季のシトロエンってローブ不在以外には体制が変わったとか予算ないとか
チーム運営に昨年までと特別な変更ないよね？

358 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 23:47:22.51 ID:hG4geCpW0

ローブを含めてWTCCに力入れてるからなぁ
このままだと来年はPHスポールに委託してもいいレベルw

359 ：音速の名無しさん：2013/10/05(土) 00:35:29.48 ID:qQ5RdgTe0

PSAグループの業績悪化でラリー活動云々とか去年散々言われてたし、
フル参戦確約できなくてヌービル移籍したのもあったから、全盛期に比べたら予算がないのは事実じゃないのかなあ

360 ：音速の名無しさん：2013/10/05(土) 00:44:27.14 ID:IhY9rFeC0

>>359
ヌービルは予算持って来てないでしょ。
カタールの代わりに、アブダビがどれくらい金を持ってきたかだね。

361 ：音速の名無しさん：2013/10/05(土) 04:22:58.96 ID:O5G+/OrK0

オジェが奮わないのが意外だけど展開は面白いな

362 ：音速の名無しさん：2013/10/05(土) 09:51:38.78 ID:uDJ4o/JRP

元々グラベルの方が得意という設定だろ。

363 ：音速の名無しさん：2013/10/05(土) 10:09:09.67 ID:gxRH4paS0

>>362
えっ

364 ：音速の名無しさん：2013/10/05(土) 11:36:11.46 ID:eTY5Hssw0

【悲報】ブレーキ自作改造の車検通らないリーフで全日本ラリー参加の国沢氏主催者より参加拒否される

>ちなみに新城ラリー、ブレーキが認めて貰えず、出場できなくなる可能性出てきました。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/09/post-c974.html

ブレーキ回生も出来ないので燃費も最悪、改造により発生するエコカー補助金の返金にも応じず

365 ：音速の名無しさん：2013/10/05(土) 12:31:41.50 ID:bQFNb11v0

>>364
残当

366 ：音速の名無しさん：2013/10/05(土) 13:14:05.03 ID:/Qz+DuFAO

オジェがイマイチ振るわないのはタイヤセレクトミス。あとチャンピオン決まってモチベーション低下したか。

367 ：音速の名無しさん：2013/10/05(土) 13:26:16.20 ID:CigCsRvI0

>>366
午前と午後どっち履いてたの？

368 ：音速の名無しさん：2013/10/05(土) 21:47:01.44 ID:IqVWYQG20

ヌービルやっちゃった！

369 ：音速の名無しさん：2013/10/05(土) 22:18:17.27 ID:T2CUt5nZ0

>>364
ポヤカタざまぁｗｗｗ

370 ：音速の名無しさん：2013/10/05(土) 23:01:53.31 ID:O5G+/OrK0

ついにヌービル初優勝かと期待してたら・・・
すごい大混戦だな

371 ：音速の名無しさん：2013/10/05(土) 23:18:52.31 ID:JVsMdM9M0

ソルドのターマック２連勝をこっそり期待してる

372 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 00:01:56.10 ID:gryjt5ye0

ソルド覚醒あるで

373 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 00:18:02.62 ID:TuXUko8o0

ソルドは既にsold out

なんて。

374 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 00:25:56.63 ID:3ttzr2J10

>>373
(ﾟдﾟ)

375 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 01:56:19.60 ID:7iiZQMiX0

今年一番の大激戦じゃないかw
いいタイミングで生放送入れたな

376 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 02:38:29.25 ID:LmLr+PmQ0

ラトバラ「明日も今日の様なパフォーマンスで走りたい」

安定のヤラ-カシィフラグ立ちました

377 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 04:49:11.82 ID:lY1ZK3SB0

仮にこの乱戦をオジェが制して、ローブはこのままほとんど見せ場のないまま敗退だと
世代交代を一気に印象付けれるけど、どうなるかねえ

ヌービル初優勝は見たかった…

378 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 06:43:30.39 ID:zzNWf1Xd0

ここはソルドに勝ってもらって不甲斐ないエースと交代してほしいな

379 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 08:20:56.43 ID:pi6OZqON0

ミッコの体調不良は単なる言い訳かｗ

380 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 09:52:09.36 ID:ROvRNPygP

ペター、ラリージャパンでインフルでしたね。でも2位。
言い訳です。

381 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 16:53:06.60 ID:fn8jgPKc0

今度はローブ様がやらかしたみたい

382 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 16:54:51.60 ID:7iiZQMiX0

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／体操ドンマイ
　　　＼　皿／また次出てこいよ
　　　　( つC□
　　　　と＿)＿)

383 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 17:20:01.19 ID:fn8jgPKc0

クビサ
WRC2では速くて安定してるんだが
ERCでもお願いしますよ～

384 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 18:02:25.05 ID:3ttzr2J10

まさかのローブ終了か
引退ラリーがリタイヤとは・・・

385 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 18:33:54.38 ID:mzVo1tJ/0

これがラリーだ（キリッ）

386 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 18:58:30.21 ID:LMcYSeZf0

ヌービルのメガネって度付きなんかな？それともコントラスト上げるタイプかな？

387 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 19:12:52.21 ID:TuXUko8o0

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　皿／
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）　体操よ、俺からの餞別だ
　　　ヽー―'^ー-'　　　　喜んでもらえれば、何よりだ。
　　　　〉　　　│

388 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 19:36:22.95 ID:3ttzr2J10

>>386
普段もしてるから目悪いんだと思う

389 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 21:39:25.03 ID:ROvRNPygP

2006年鈴鹿でシューマッハがリタイアして時代が終わったと感じたのを思い出した。

390 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 22:20:23.46 ID:RIk1NGj50

F1韓国GPが今まででいちばん悪いGPになったと話題だが、
WRC/ERCも韓国のステージあったっけ?

391 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 22:25:25.45 ID:PJqIROH50

中国はあるが韓国はない

そしてオジェ勝利、ソルドもVW脱落なしの状態で2位はよく頑張った

392 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 22:32:01.43 ID:lY1ZK3SB0

ってかそもそもERCはアジアでやらんでしょ

393 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 22:34:31.49 ID:K9lri2eTP

>>391
中国はAPRCだべや。WRCはアジアじゃ日本以外ないぞ。

394 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 22:44:15.87 ID:ROvRNPygP

>>390
ラリーじゃねえ。
F1クロスという別の競技。

395 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 22:50:42.25 ID:PJqIROH50

>>393
1999年に一度だけ中国で開催してる
ttp://www.youtube.com/watch?v=PEcS47cUHs4

後、インドネシアが96年あたりにやってるからアジア開催は3か所かな

396 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 22:50:54.01 ID:U3kMeOIZ0

>>393
今は日本ないし、過去なら日本以外でもやってたけど

397 ：音速の名無しさん：2013/10/06(日) 23:47:42.04 ID:xW8SS6Y00

オジェ優勝&チャンピオン決定、ローブリタイア。
一戦だけだから偶然とはいえ世代交代を表しているような結果だなー

398 ：音速の名無しさん：2013/10/07(月) 00:06:36.59 ID:8OGng5eM0

今回はロウブも久しぶりだったからか、冴えなかったね
最後に勝たれても複雑だから良いんだけども

399 ：音速の名無しさん：2013/10/07(月) 00:12:08.45 ID:6FSgI3OT0

>>393
野郎自大はよくない

400 ：音速の名無しさん：2013/10/07(月) 00:21:29.31 ID:2YnHgZ+90

【動画】ローブのSS15ロールオーバーの車載ムービー
http://as-web.jp/rallyplus/news/info.php?no=26025
その動画
http://www.youtube.com/watch?v=EZSV2RuIxfE

まぁ、このスレの人達なら大半は見ていると思うけど、一応

401 ：音速の名無しさん：2013/10/07(月) 00:31:26.75 ID:4EXImzX7P

エレナのお腹緊縛映像もこれで見納めだぜ。

402 ：音速の名無しさん：2013/10/07(月) 01:36:41.30 ID:zBoSFL0F0

オジェ優勝＆タイトル獲得おめ
ラトバラとミケルセンらは来年もうちょい頑張れ

あとローブ乙　WTCCで頑張っちくり～

403 ：音速の名無しさん：2013/10/07(月) 03:14:14.95 ID:jTuEXKsk0

オジェ優勝おめ
やっぱ新チャンピオンだけあって強かったな
ソルドも2位おめ

404 ：音速の名無しさん：2013/10/07(月) 07:45:33.14 ID:TEnRJiZGi

そういやローブがすっ転がるのってあんまり見なかったなあ。
だから強いんだろうな。

405 ：音速の名無しさん：2013/10/07(月) 08:10:28.61 ID:qmJ02TMU0

VWが速いんでちょっと無理しすぎたか

406 ：音速の名無しさん：2013/10/07(月) 18:18:30.39 ID:u3wRQiu10

ローブ死ね。
氏ねじゃなくて、死ね。

これで言い納めか…

407 ：音速の名無しさん：2013/10/07(月) 22:43:22.99 ID:uBNOZlIH0

シトロエンとしては、ローブのリタイアはマニュファクチャラーズタイトル防衛にとっても痛いな

ソルドの奮闘でなんとか持ち越したか。。。

408 ：音速の名無しさん：2013/10/07(月) 23:46:14.61 ID:Jy7yZCZF0

結局、セブ1無双からセブ2無双に変わっただけだな　＞SRC

409 ：音速の名無しさん：2013/10/07(月) 23:57:12.13 ID:KRRA5iZU0

Sebastein Rally Championshipか……。

410 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 00:01:48.97 ID:yICfPw8TP

来年は
WRC,F1,WTCCで3セブかもしれんなあ。

411 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 00:06:38.37 ID:O8c4zFVV0

Sebasteinには、ハンデを与えるべきだな。

412 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 00:20:07.96 ID:uIskne5E0

問題はセバスチャンという名前はポピュラーだから巻き添え被害が多数出そうなところか

413 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 00:25:36.88 ID:dIqLBSLw0

>>410
ブエミも居るから、WECも含めて主要世界選は全部セバスチャンかもしれない。

414 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 00:30:45.74 ID:KSLuXdSR0

俺、息子が出来たら『世波須』ってつけるんだ。

415 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 00:34:04.25 ID:O8c4zFVV0

「執事」と書いて「セバスチャン」と読ませないと、「キラキラネーム」っぽくないぞw

416 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 00:38:43.40 ID:dIqLBSLw0

『制覇主』はどう？

417 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 00:43:07.15 ID:2QcVQAqJ0

セバスチャンと名前付いた選手は+10秒ペナルティー

418 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 00:51:28.44 ID:ifloIEdvP

風評被害

419 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 01:16:02.38 ID:G61YV1Jj0

>>414
昨日俺が実況で言ってたネタパクんじゃねーよｗ

420 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 01:16:50.53 ID:Teu+AmLO0

エレナが太ったのが左右バランスを微妙に狂わせスピンの原因と見た

怪我無く終われて良かったよな
お疲れさま、エレナ

421 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 01:19:15.13 ID:U0u0yawX0

エレナはとってもえれーなぁ～

422 ：414：2013/10/08(火) 01:27:23.38 ID:GvKybr6A0

>>419
そうだったの？
それは知らなかった。

でも、自転車RRの『クラシカさんセバスちゃん』からはパクりました。ごめんなさい。

423 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 01:32:34.08 ID:G61YV1Jj0

>>422
いやいや、誰でも思いつきそうなネタだから無問題やよｗ

424 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 11:29:56.64 ID:9Rwm12jy0

それは去年の俺のネタだろ、朴朴かよ

425 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 12:51:44.84 ID:XHpklYZb0

リンドホルムはいつ出ますか

426 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 19:20:52.50 ID:oQVl/4NE0

エレナはこれで失業かな。
ぺターのコドラのパターソンはミークと組んでたけど、ミークの出番が少ないから仕事激減だな。

427 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 19:24:50.74 ID:O8c4zFVV0

エレナって、若手の支援とかしてなかったっけ？
偉大なドライバーのコドラって、ドライバーと一緒に引退する人が多いよね。

428 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 19:25:00.61 ID:nqxx8P260

>>426
エレナは元々一生働かなくても生きていけるだろ
モナコ生まれだぞ？

429 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 19:35:39.81 ID:HVx9RVSW0

エレナって事業やってなかったっけ

430 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 20:28:50.53 ID:hQVFfe0F0

エレナはジャーマネでもやるんじゃね？体操様はズボラだからなw
あとセブ3の面倒も見ると思う

431 ：音速の名無しさん：2013/10/09(水) 10:51:35.85 ID:53q56DYB0

久々に見たが数年前元気だったミッコ君ていう生徒が来てないんだけど
彼は今何してるの？

432 ：音速の名無しさん：2013/10/09(水) 12:52:01.18 ID:+G1EBjX00

美津子の空気っぷりは相変わらず神の領域だよ

433 ：音速の名無しさん：2013/10/09(水) 15:38:32.83 ID:4YtoG1T50

ミッコさんの笑顔を見なくなってからどれぐらいの月日が流れただろうか…？
正直見てるの辛いよね。

434 ：音速の名無しさん：2013/10/09(水) 16:43:58.76 ID:nAy9hyfn0

「WTCCで3台目に座ってまたセバスチャンのポチもいいなぁ…」

435 ：音速の名無しさん：2013/10/09(水) 17:38:47.26 ID:v8UMxuAA0

その役目もソルドの方が何枚か上手という…

436 ：音速の名無しさん：2013/10/09(水) 23:42:51.76 ID:wsKQ3D7I0

ペターは来年もラリークロスか
WRCは諦めたのかな

437 ：音速の名無しさん：2013/10/10(木) 00:43:38.36 ID:fA4UcATt0

自称ライバルのローブも引退したし出ても意味ないでしょ
ていうかチームから願い下げだ罠

438 ：音速の名無しさん：2013/10/10(木) 01:43:35.85 ID:BYAOPUMg0

ラリークロスの世界戦昇格が決定！
http://as-web.jp/rallyplus/news/info.php?c_id=3&no=26031

>>436
ペターは来年もラリー苦労スか・・・なんて。

439 ：音速の名無しさん：2013/10/10(木) 01:49:38.17 ID:cD/LehL50

＞史上初の異種モータースポーツWタイトル制覇を目指す

ペターよ
ジョン・サーティスを忘れちゃ駄目だろ

440 ：音速の名無しさん：2013/10/10(木) 02:39:10.63 ID:eF76eHTF0

マンセル「CARTは世界選手権じゃないからダメってか！」

441 ：音速の名無しさん：2013/10/10(木) 09:03:29.20 ID:BYAOPUMg0

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　皿／　　　　ペターは俺が何もしなくても、
　　（⌒`::::　　⌒ヽ　　　　俺の期待に応えてくれる唯一無二のドライバーだ
　　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）　
　　　ヽー―'^ー-'　　　　
　　　　〉　　　│

442 ：音速の名無しさん：2013/10/10(木) 09:48:55.12 ID:HUk729TJ0

>>440
そもそも異種なのかっていう
フォーミュラカーレースだし

443 ：音速の名無しさん：2013/10/10(木) 12:16:28.48 ID:SCZFqEGV0

なんだかんだでペターって愛されてるんだなぁ

444 ：音速の名無しさん：2013/10/10(木) 13:47:21.38 ID:vf5yuHPq0

クサラ、C4時代→愛されてた

DS3時代→まぁ愛されてた

フィエスタ時代→禿ウッド

445 ：音速の名無しさん：2013/10/10(木) 13:48:07.94 ID:PPN+HesU0

勝てないし、禿げてるのは事実だけど、ずっとスバルで頑張ってたし俺は好きだぞ、禿げてるけど

446 ：音速の名無しさん：2013/10/10(木) 14:09:21.38 ID:zje3cva60

偉大なチャンピオンの一人だしずっとスバルだったし好きだよ

447 ：音速の名無しさん：2013/10/10(木) 22:52:05.90 ID:nh706cSi0

ってか関係ない話題の時でも必要以上にペターをdisってるのは昔からいる極一部のアンチだけでしょ

448 ：音速の名無しさん：2013/10/10(木) 23:27:22.20 ID:yih8WmZO0

2010年のペター仕様のC4カラー好きだった

449 ：音速の名無しさん：2013/10/10(木) 23:49:16.10 ID:DQaaRUFj0

スバル時代に信者がアレだけ暴れれば嫌いになってしまう人もいても仕方ないのかも>ペター

450 ：音速の名無しさん：2013/10/11(金) 00:39:38.98 ID:R6isFZne0

ラジコンやるから2011カラーをスイフトで作ったなぁ

451 ：音速の名無しさん：2013/10/11(金) 11:15:08.53 ID:M7eKb4b00

ラリークロス、ヨーロッパもアメリカに追いついてて来たな
h t t p : //www.youtube.com/watch?&v=wRdDnWZUm14

452 ：音速の名無しさん：2013/10/11(金) 11:55:17.46 ID:MfrFwg410

ラリークロスの本場は昔からずっとヨーロッパですが…

453 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/10/11(金) 12:19:06.97 ID:rLAsPLEBP

だねぇ

454 ：音速の名無しさん：2013/10/12(土) 23:54:51.49 ID:ECt6WCE/0

11° Rally Legend 2013 - Pure Rally Sounds!
http://www.youtube.com/watch?v=o09ZaIJljfc

455 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 01:13:47.98 ID:Lm95reDT0

世界ラリークロス選手権…
略称はＷＲＸＣでいいのかな？

456 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 09:50:39.04 ID:W8S3iS450

ぜひJスポで放送して貰いたいもんだ
ルール全然分かんないけど

457 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 11:01:29.70 ID:QZPw1dLc0

ＧＲＣ
グローバルラリークロス選手権

458 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 13:19:21.62 ID:IUvC+AI9O

ラリークロスをつべで見てるが、あんな面白いレース他にあるか？と思えるほど面白い。
もっとボコボコのポンコツ車のぶつけっこかと思いきや、現行車ベースのコンペティションマシンだしな。
マジでテレビで日本語実況入りで見たいな。

459 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 13:24:29.19 ID:pCRv/0s50

ついに世界がセガラリーに追い付いてきたな。

460 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 15:12:41.16 ID:F5B0VHh00

ERXのクラス分けの基準とかよくわからんけど、ランエボも下位クラスに参戦してるんだよなあ
もうスバルはプロダクション部門以外に勝てる見込みの低いWRCとかERCじゃなくて、こっち狙ってもいいんじゃないかとも思う

461 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 18:17:04.97 ID:W8S3iS450

R4規定がえらい中途半端になっちゃったからな
R5規定で新しいマシンでも作らないんならマジでラリーやめたほうがいいかも

462 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 18:43:56.13 ID:P9VkQv0q0

とりあえずぺターが出てるスーパーカークラス。ベース車の形をしてりゃＯＫっぽいな。ぺターのシトロエンＤＳ３なんて縦置きエンジンだしさ。
あとＳ１６００クラスがあるけど、こっちはベースがＳ１６００マシンで、これもかなりの改造がしてあるな。
それとツーリングカークラスだが、これはさっぱりわからん。
グローバルラリークロスだと、ミッドシップ化されたマシンがウジャウジャ走ってるが、どっかでキットカー的なのを出してるんだろうか？
でも、ケン・ブロックとかが走らせているフィエスタは普通にフロントエンジンっぽいし、こっちの方がよくわからん。
ＧＲＣもＥＲＣも両方出てるヤツがいて、そこそこ交流が出来ているっぽいな。

463 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 18:49:38.43 ID:P9VkQv0q0

この１コーナーへ飛び込むシーンだけでどんぶり飯３杯はいける面白さｗ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XSy81PPMkYk

464 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 20:00:39.45 ID:W8S3iS450

>>463
これは面白いな
やれば日本でも人気出るんじゃないか？

465 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 21:41:14.85 ID:dIc2sX220

一度ＧＲＣを見ると、単独走行の時間競争ではもう我慢できないｗ

466 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 21:45:34.17 ID:dIc2sX220

これがスタジアムの観客席からほぼ見渡せるんだからたまんないよね

残念だけど日本のマスコミは閉鎖的だから、どうしょうもなくマンネリで古臭く遅れてる

467 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 21:51:04.58 ID:P9VkQv0q0

迫力あるのは、このマシンが５００馬力から６００馬力くらいあるってこと。
ほとんどターマック用に近いタイヤでグラベルも走る。
ターマック部もスリッピーだからどこでもドリフトしながらコーナーを立ち上がり、それでも他車とバトルする。
元ＷＲＣドライバーもいれば、Ｆ１経験者もいる。
ラリークロスのスペシャリストもいる。
ＴＶ中継もあり、ショーアップも半端ない。
これで人気が出ない理由はどこにも見当たらない。
単走の普通のラリーが酷く退屈な物に思えるほどラリークロスは面白い。

468 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 21:58:56.41 ID:dIc2sX220

スポンサーとしてスバルを味方につけたスポーツ用品プーマも良いセンスだ
スバルの経営者も分かってるんだろうか？

国内のマスコミたちのセンスの無さ、これじゃあ江戸時代の浮世絵と同じ運命をたどりそうだｗ

469 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 22:16:18.85 ID:P9VkQv0q0

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=M0Pqs53xBWs
ぺターのチームが配信している動画。
欧州のはアメリカのとは違う雰囲気だが、これはこれでバトルが激しく面白い。
モンスターエナジーが冠スポンサーになり、盛り上げに貢献しているのもいい。

470 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 22:32:14.26 ID:pCRv/0s50

箱ゲーのラリスポ２で有ったラリークロスのオンラインは熱かった・・・

471 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/10/13(日) 22:32:48.82 ID:DdtcLvqeP

>>469
こっちの方が好みだな
USの方はレベルの差が大きそうだ

472 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 22:57:55.96 ID:W8S3iS450

俺もヨーロッパのが好みかな
派手ないかにもアメリカンな感じも悪くないけどこっちの方がレース感がある

473 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 08:05:02.49 ID:HdrSs0n50

欧州の方が競技のレベルは高いと思うね。
アメリカのＧＲＣは一部のコンペテターは速いが、他はちょっと差がある。
スバルＵＳＡがワークスで出てるが、ちょっと半ランク下に見える。
むしろ、パストラーナを起用したダッジの方が速そうだ。

474 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/10/14(月) 10:40:33.72 ID:9i2HCsGMP

まぁ、USのモタスポって大抵そんなもんだし。

475 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 10:53:53.69 ID:0N++RIrl0

アメリカは全てに於いて大味

476 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 11:12:34.39 ID:otxcE/e70

アメリカはGRC始まるまでラリークロスなんてほとんどやってなかったんじゃないの？
ヨーロッパの選手権やイギリスやフランスの国内選手権は聞いたことあるが
GRCまでアメリカでラリークロスなんて聞いたことなかった

477 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/10/14(月) 11:23:24.59 ID:9i2HCsGMP

USはオフロードと言えばバギーだったからな

478 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 13:13:22.99 ID:A6aO7V170

GRC前はX-GAMESで不定期開催されてたくらいじゃなかったっけ

479 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 16:39:30.49 ID:Rbxq74kEO

こうしてＷＲＣスレでラリークロスの話題で盛り上がる原因が、現状のＷＲＣがつまらんからだよなぁ。
来年もオジェ無双時代になるの確実だし、どう間違えてもヒュンダイが今年のワーゲンみたいにはならんだろう。

480 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 16:57:19.57 ID:MXMcVipo0

来年は若手の成長を楽しむ年にすればいい。
ただ、中継の仕方をもう少しなんとかして欲しい。

481 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 17:21:14.53 ID:moCUtyw20

>>478
にしても一応Globalを掲げたGRCの立場はどうなるのかｗ
F1とIndyみたいなもんか

482 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 19:03:13.11 ID:Rbxq74kEO

期待の若手もヌービル以外は…だし。
オストベルグは今の待遇に不満タラタラらしいし、ミケルセンもちょっと不発。
ま、ミケルセンの車がオジェの車より劣るスペックなのかも知れないが。

483 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 21:21:35.52 ID:0N++RIrl0

ミケルセンに関しては来年に期待

484 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 22:13:39.08 ID:cGmw210d0

857 音速の名無しさん sage 2013/10/14(月) 21:40:22.21 ID:jth46y5e0
WRC Plusについて

明日(15日)が一般への発売日なので（自分はお台場の先行販売で入手）書いちゃってもいいかな。
WRC Plus、シーズン終了をまたずに撤退です。明日発売の号がとりあえずの完結とのこと。
今年に入って発行間隔が空きまくりで、しかも自分の近所の書店では入手できないという状況だったししょうが無いかな。

485 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 22:16:15.23 ID:ExSyPJr30

ローブが引退したら終了か
本屋に置いてあった試しがない

486 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 23:07:04.55 ID:YjczrHoI0

内容薄くて殆ど買ったことないわ

487 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 23:13:04.35 ID:1qhN6YyR0

専門誌はこれで終了か。これでWRC取り扱いはレーシングオンとオースポだけか

488 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 23:24:02.62 ID:A6aO7V170

ここ数年DVDついてた時以外は立ち見しかしてなかったなあ

489 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 23:37:30.57 ID:5M2/v8b+0

RALLY PLUSが残れば良いけどね。

490 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 23:56:57.40 ID:Fxjd1jcKP

RALLY PLUSが書店販売できるようになればいいけどなあ。
このままだと読者増えずにジリ貧か？

491 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 23:58:58.48 ID:lpF5CNOe0

ラリープラスってトヨタ/スバル/三菱儲用の会報誌でしょ？
あんなゴミ電子版でも売れないよ

492 ：音速の名無しさん：2013/10/15(火) 00:10:49.61 ID:EnM4fMeeP

>>491
トヨタ・スバル・三菱……どこにそんな記事があるんだか。

493 ：音速の名無しさん：2013/10/15(火) 00:17:40.03 ID:erWxy+6V0

>>491
煽るなら中身読んでから煽ってくれ

494 ：音速の名無しさん：2013/10/15(火) 00:36:07.30 ID:yeyERKE00

>>490
年間予約だから継続できる可能性があるんだと思うけど。
電子版だけになっても俺は購入すると思う。

495 ：音速の名無しさん：2013/10/15(火) 02:25:04.41 ID:2DHDFku20

>>484
遂にWRC＋なくなるのか
DVD付属してた頃に買ってたけど内容薄い上に情報遅すぎだった覚えしか無いな
過去ネタ特集に頼るようになった頃から立ち読みすらしてなかったわ

496 ：音速の名無しさん：2013/10/15(火) 06:11:28.76 ID:rs32l2b40

http://youtu.be/DOnDvpItL3E

497 ：音速の名無しさん：2013/10/15(火) 14:42:23.64 ID:1eTrHmQ00

ついにクビサがWRカーか
期待大

498 ：音速の名無しさん：2013/10/15(火) 17:16:52.66 ID:nmsOUvmE0

クビサは特認でWRカーもパドルにしてもらうのかね？
体操夫婦は地方ラリーでマトン代表/エレナと対決か

499 ：音速の名無しさん：2013/10/15(火) 19:11:02.29 ID:MEkw7gEX0

クビサはシトロエンのエースありえるで！
ぬーびるはチャンプ目指すならマシンが未知数な現代はないんじゃないかな？
フォード残留がいいな

500 ：音速の名無しさん：2013/10/15(火) 21:18:39.39 ID:FbuQ51RW0

今年から見始めたからよくわからないけど、絶対にヒュンダイなんか行かないで欲しい
ヌービル＋フィエスタが好きなんだ！

501 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 01:17:45.66 ID:4sfIREY90

>>500
俺もヌービル応援してっからヒュンダイ行ってほしくないな

ヌービルは前はインタブーもぼそぼそだったけど、
最近は自身がついたのかハキハキ喋るようになったねぇ

502 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 01:18:38.93 ID:4sfIREY90

×　自身
○　自信

503 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 02:07:04.36 ID:Q2BBFXN40

ヌービルはMスポ残留かシトロエン出戻りの2択だろう
今のWRCで唯一興味が持てるのはヌービルの動向くらいか・・・

オストベルグは待遇に不満言ってるし、移籍するかも？
エース扱いとして期待されたほどの成績残せて無いのに、あんなこと言って大丈夫なのかな

シトロエンのエースの方が、もっと大丈夫なのか？だけど

504 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 03:56:55.77 ID:mWmBRzhy0

ミッコはヒュンダイ行きがほぼ決定らしいが・・・
ヌービルは残留が一番無難じゃないかな

505 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 05:50:24.93 ID:1TEbH7wj0

ヒュンダイはミッコ＆ハンニネンorアトキンソンか。
シトロエンはソルド残留で、相方はミークかクビサかな。
Ｍスポはヌービルと・・・。

506 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 07:02:58.84 ID:JgX/rX5w0

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　皿／　　　　
　　（⌒`::::　　⌒ヽ　　　　クビカよ、解っているよな？・・・な？
　　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）　
　　　ヽー―'^ー-'　　　　
　　　　〉　　　│

507 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 12:18:52.27 ID:REG71Ez/0

やめろｗ

508 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 12:44:14.16 ID:wwQtJuwp0

クビサはWRカーってかワークスドライバーとして乗れないとラリーから撤退っぽいなあ

シトロエンがダメでもMスポが逃さないと思うけど

509 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 17:05:24.59 ID:vuEPrjPm0

>>505
>ヒュンダイはミッコ＆ハンニネンorアトキンソンか。
これでペターが居れば(ry

510 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 17:44:14.58 ID:05Xl/ua30

ヌービルは来年シトロエン復帰で、そのあとＶＷ電撃移籍というシナリオっぽいな。
オジェが２年連続チャンピオン取って、そのまま他のカテゴリーへか。

511 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 17:45:28.60 ID:PWnoC4OT0

WRCから他カテゴリは無理だろ
飛ぶのはありかもしれないがｗ

512 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 18:20:10.36 ID:UPwaaXdq0

ラトバラは来季の契約すでにあるんだっけ？

513 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 18:52:40.46 ID:BQ++1WWU0

ヌービルはナッサーにｱｯｰ!されて今の場所があるんだしなぁ
冗談はさておきどうなるやら
VW=オジェ・ヤラ-カシィ・イケメン確定
シトロエン=ヌービル・クビサ？ソルド？
殿下シトロエン=クビサ？ミーク？・殿下
Mスポーツ=マッズ・ヌービル？
ナッサーMスポ=ナッサー・？
ヒョンデ=美津子？ウッホ？その他

514 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 19:01:02.26 ID:mWmBRzhy0

>>512
2年契約なんで違約金払ってでもVWが解約しない限り安泰

515 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 19:25:57.67 ID:O9l/OrAQ0

ラトバラ契約あったんだね
今年1勝あげるもオジェにちょっと離され過ぎだし、VW地元のドイツでもやらかしてたんで
ちょっと不安だった・・・

516 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 19:27:41.63 ID:64d7R6Ci0

ラトバラ見てると速さと安定感の両立が如何に難しいかを感じる
ターマックも速くなったりして化けそうな気配も一時期有ったが…
メンタル鍛えるしか無いけどそう簡単じゃないのか

517 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 21:10:42.76 ID:DjBOgHVyQ

誰かノビコフの心配もしてあげて(´Д｀)
タナックの二の舞になりませんように

518 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 21:14:34.02 ID:3rnrkje2P

>>517
ノビはドゥニさんでないと駄目なんじゃね？

519 ：音速の名無しさん：2013/10/16(水) 22:47:24.12 ID:w6iIk2tO0

>>517
タナクは金がなかった
ノビコフはある

520 ：音速の名無しさん：2013/10/17(木) 06:48:17.96 ID:SKot8BK10

ラトバラさんは選手権優勝の可能性が無くなるとともに開花するタイプ

521 ：音速の名無しさん：2013/10/17(木) 08:02:19.25 ID:jacMoTnA0

2013 British Rally Championship - Rally NI full programme
http://vimeo.com/76870084

45分の長尺物。
90年代位のWRCが面白かった名残が何となく有るんだよなぁ・・・

522 ：音速の名無しさん：2013/10/17(木) 09:40:00.69 ID:/fd11yKa0

ノビは福井さんに酷評されちったからな～。「素直じゃない」ｗ

523 ：音速の名無しさん：2013/10/17(木) 12:30:48.13 ID:XQw+yw700

>>521
またGr.Aヲタか！
クッソ良い動画たまらんぜ！GJ！

524 ：音速の名無しさん：2013/10/17(木) 18:58:16.95 ID:nY3u21df0

最終ステージで順位決めるとかいう案にサインツ激怒きたか

525 ：音速の名無しさん：2013/10/17(木) 19:04:44.01 ID:WE1A+cr60

ドライバーからしたらたまったもんじゃないわな
それまで頑張って1位でリード築いても最終ステージで負けたら2位とかアフォかと

526 ：音速の名無しさん：2013/10/17(木) 19:34:47.00 ID:Tqy6RXex0

じゃあ最終ステージだけやればいいじゃんって話だなｗ

527 ：音速の名無しさん：2013/10/17(木) 19:53:42.33 ID:nY3u21df0

ちなみにサインツは
ヒストリックラリーは完全にブームになってるのに、ラリーはここ数年迷走しまくってどんどん人気低下しているのはFIAの責任
っていう感じな事をぶっちゃけたついでに言ってたみたい

528 ：音速の名無しさん：2013/10/17(木) 20:51:47.75 ID:mWJa2rmX0

ヒストリックラリーは完全趣味だから、ちょっと金持ってるヤツなら楽しめる。

529 ：音速の名無しさん：2013/10/17(木) 21:25:48.84 ID:xAN8D/qA0

ああ言うのは見てるだけで無条件に楽しめるしなー

530 ：音速の名無しさん：2013/10/18(金) 07:29:42.23 ID:DCjTnHd40

まぁヒストリックは正直結果なんてどうでもいいからなぁ

531 ：音速の名無しさん：2013/10/18(金) 08:53:57.78 ID:SW7x+SQp0

ＷＲＣはメーカーが広報活動の一環として予算組んで出るわけだし、自前の予算だけじゃ出来ないからスポンサーを見つけて資金を調達するわけで、そのスポンサーが居なければ出られない。
今はそのスポンサーを獲得するのが困難だから、出たくても出られないメーカーもある。
競技のフォーマット云々を変えても、参加メーカーが増えるとは思えないんだが。

532 ：音速の名無しさん：2013/10/18(金) 09:05:29.00 ID:eQ5McPu10

競技のフォーマットを変えるのは、演出を面白くすることでスポンサーが付きやすくするためでしょ。

533 ：音速の名無しさん：2013/10/18(金) 12:49:27.70 ID:wXyDQ+Ly0

IRCが成功したのはユーロスポーツの手厚い中継体制もあったけど、メイン車種をS2000に統一して分かりやすくしたってのも大きいしな

534 ：音速の名無しさん：2013/10/18(金) 13:14:39.32 ID:UIPaUYAdO

じゃ最後のステージの結果で順位操作するのが面白いかと言われりゃ、それまで走ってきた意味がなくなる。
あるいは、タイムの積み重ねじゃなく、ステージ毎の順位でポイントを与え、最終ステージはポイント３倍で大逆転劇演出とかにしたらどうよ。

535 ：音速の名無しさん：2013/10/18(金) 13:19:14.76 ID:w9tceE130

野球のプレーオフの話題かと思った

536 ：音速の名無しさん：2013/10/18(金) 14:09:22.84 ID:dMfrfzst0

まあ取り敢えず現状の案には反対
ベタなクイズ番組じゃねえんだからｗ

537 ：音速の名無しさん：2013/10/18(金) 15:29:46.42 ID:hg874kso0

ＷＲカーなんて作らずにS2000でWRCやればよかったんじゃない？

538 ：音速の名無しさん：2013/10/18(金) 15:33:10.79 ID:mqc9xCBo0

>>537
ローブ様が、それじゃ俺は引退する、って言ったから今のWRカーがあるんだよ。
つうか、今のWRカーって、1.6ターボのS2000+αなんだけどな。

539 ：音速の名無しさん：2013/10/18(金) 18:16:03.23 ID:tmhTL9MW0

普通に考えて順位決定とかアホだとしか思えないなあ
ラリー根本の意味が変わってくるというか。

突き抜けて、最終的にラリークロスをするとかだったら逆に大賛成するわｗ

540 ：音速の名無しさん：2013/10/18(金) 18:57:57.37 ID:mqc9xCBo0

変なルールにしたら、またモンテカルロが抜けると思うんだが。

541 ：音速の名無しさん：2013/10/19(土) 00:36:49.22 ID:fecQ+9hr0

2005年に大セブ様がフォードと契約する可能性もあったのか…

542 ：音速の名無しさん：2013/10/19(土) 17:38:09.92 ID:Jh/AU34T0

ケネルがオジエへ祝福を送った際に「そもそもシトロエンで取ってたはずのタイトル」とか言ってるらしいけど、そもそも移籍の原因を作ったのはお前だろう…

543 ：音速の名無しさん：2013/10/19(土) 17:49:23.24 ID:gNGeAaIx0

ケネルはほんと酷かったな
シトロエンを引っ掻き回しただけ

544 ：音速の名無しさん：2013/10/19(土) 19:33:25.62 ID:auITx2n70

まさに老害である

545 ：音速の名無しさん：2013/10/19(土) 19:55:48.64 ID:RCgZ/vEk0

>>542
どうせすぐに引退してしまうローブを優遇したのが
オジェを失った原因であって、ケネルはそれに反対してたんだけど

546 ：音速の名無しさん：2013/10/19(土) 20:01:12.17 ID:e1/KXbE40

オジェ優遇の為とは言え降格になったソルドの哀れさは無かった
リストラ部屋に送り込まれたかのようだった
あの辺りにはケネルの人の悪さが滲み出てた

547 ：音速の名無しさん：2013/10/19(土) 20:08:33.58 ID:RCgZ/vEk0

>>546
慈善事業じゃないんだから当然だろ

548 ：音速の名無しさん：2013/10/19(土) 20:23:00.33 ID:auITx2n70

やっぱりシトロエンを引っ掻き回しただけじゃねえかこのクズ爺

549 ：音速の名無しさん：2013/10/19(土) 20:24:13.74 ID:RCgZ/vEk0

>>548
結局ケネルが負けて、今ケネルが危惧してた状況になってるわけだが
「引っ掻き回され」てなかったらどうなってたって言いたいわけ？

550 ：音速の名無しさん：2013/10/19(土) 20:32:24.31 ID:e1/KXbE40

タラレバの話してても仕方ないし
結局ケネルはローブからオジェへのエース引き継ぎを
上手くマネージメント出来なかったというだけの事じゃないの

まあ誰がやってても衝突を回避出来たとは思えないけど
オジェの引き上げをもっと時間掛けて先延ばししてれば
上手く行った可能性も一応は有るんじゃないか

551 ：音速の名無しさん：2013/10/19(土) 23:50:49.77 ID:uxscvNkG0

ある意味ケネルのおかげでセブ1とシトロエンの絆は深まったといえるな
今はフレクランの弟子マトンが引き継いでるし、割を喰ったセブ2もVW移籍でめでたしと

552 ：音速の名無しさん：2013/10/20(日) 18:10:46.95 ID:FiUFTmnB0

フレクランはケネルに反論きたな

553 ：音速の名無しさん：2013/10/20(日) 20:44:56.42 ID:UYCX+jiA0

>>549
何を勘違いしてるのか知らんけどケネルが采配失敗したからシトロエンはオジェを失ったんだよ
てかケネルはローブに勝手に引退勧告してみたりオジェだけに有利な情報与えたりとやりたい放題だったんだがな

554 ：音速の名無しさん：2013/10/20(日) 20:59:14.12 ID:sRo5DPmyP

ケネルは露骨なオジェ優遇やってたと思ってたけど
勘違いだった？

555 ：音速の名無しさん：2013/10/20(日) 21:09:37.67 ID:sp0iPrNA0

ケネルがオジェ優遇→ローブが待遇にブチ切れてシトロエン上層部に直談判（移籍もチラつかせる）
→上層部はローブを取ってケネル黙らせる
こんな感じだったかと

556 ：音速の名無しさん：2013/10/20(日) 22:46:04.62 ID:hijheNls0

>>553
ローブとオジェを共存させるにはどうしたらよかったの？名監督さん

557 ：音速の名無しさん：2013/10/20(日) 22:57:49.33 ID:MExv/as60

95年のサインツ・マクレー内紛が可愛くなるほどギスギスしてたな、Wセブ内紛＆ケネル問題

558 ：音速の名無しさん：2013/10/21(月) 11:25:19.63 ID:xFlQQbKC0

ttp://4.bp.blogspot.com/-9fqMDfFklQI/UmQuCzwBpvI/AAAAAAAAlfY/gFVvbMdT8Bw/s1600/024.jpg
良いではないか

559 ：音速の名無し：2013/10/21(月) 17:35:07.98 ID:dmtWzWlmI

Jsportsの90分放送で、栗田さんや3人映ってる時に(始めの時)流れる音楽はなんですか？

560 ：音速の名無しさん：2013/10/21(月) 17:45:38.71 ID:KQZkLtMI0

ラリー以外の事をラリーバカに聞くな！

561 ：音速の名無しさん：2013/10/21(月) 18:08:08.71 ID:xbYQnjOA0

>>560
デフレパードだよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=ecFPU--vvf0

562 ：音速の名無しさん：2013/10/21(月) 18:08:54.81 ID:xbYQnjOA0

>>559
こっちか
ｽﾏﾝｗ

563 ：音速の名無しさん：2013/10/21(月) 18:57:59.68 ID:hHLoOACG0

>>588
いいじゃん！　後はTMG達がエンジンと足回りとシャーシに手を加えれば完璧だな

564 ：音速の名無しさん：2013/10/21(月) 19:46:11.00 ID:TMC3owC6O

>>561
空耳で「お兄ちゃんちょっと見たら？わお！エロ本！」だよなｗｗ

565 ：音速の名無しさん：2013/10/21(月) 19:57:57.72 ID:KQZkLtMI0

おお、この曲だ
もう裏方さんも50代が多いのかな

566 ：音速の名無しさん：2013/10/21(月) 20:01:57.37 ID:4sjpKS5Z0

>>564
そうとしか聞こえなくなったじゃねぇかｗｗ

567 ：音速の名無しさん：2013/10/21(月) 20:06:10.94 ID:a6xjUTuu0

>>565
さすがにそこまで歳じゃないが、ライブはかなり前の方で見たな

568 ：音速の名無しさん：2013/10/22(火) 07:53:51.03 ID:ZL8kzs6I0

ジョギンダ・シンが亡くなったか

569 ：音速の名無しさん：2013/10/22(火) 20:43:24.63 ID:OQsp4teB0

http://www.sanspo.com/sports/news/20131022/mot13102217270000-n1.html

570 ：音速の名無しさん：2013/10/22(火) 21:47:00.69 ID:RVHpZogn0

>>568
三菱がプレスリリース一枚出さないのはどうかと思うなあ。
いくら今はタッチしていないとは言え、WRC初優勝の功労者にそれはないんじゃないか

571 ：音速の名無しさん：2013/10/22(火) 23:17:11.19 ID:ouV4Rgck0

知っている人が誰もいないという可能性も。。

572 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 00:22:40.36 ID:VtC2S25L0

ラリーアートももうまともに活動してないしねえ

573 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 01:36:57.46 ID:vyEcKuVS0

木全さんも亡くなっちゃったしなぁ。

574 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 02:48:27.58 ID:p03RR1960

今の社長になってから三菱のモタスポは終わってるからな・・・

575 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 09:40:09.51 ID:snGhYL2C0

スバルと三菱、どうして差がついたのか…慢心、環境の違い

576 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 09:44:29.56 ID:F+liNghn0

スバルもラリーに関しては終わってるけどな

577 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 11:16:42.60 ID:h6jWyKph0

スバルはトヨタの傘下に入ってもうできないだろうな
三菱は昔からそんなに金かけてなかったけど
俺はマキネンいたから偶然チャンピオン取れたと思ってる

578 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 11:31:17.80 ID:aQqNRnww0

傘下つっても10%とかなんでしょ？
やる気がないだけだよ

579 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 12:18:25.81 ID:h6jWyKph0

あれだけの大企業で18%の株式持ってるから実質子会社だろ
しかも毎年ちょっとずつ持ち株増やしてるｗ

580 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 12:29:24.82 ID:F+liNghn0

ベースになる車持ってないんだから、どっちでも一緒

581 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 12:45:59.85 ID:xPxZj5M50

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トヨタ公式サイト　　ホーム > 企業情報関連 > リンク
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トヨタグループ

(株)豊田自動織機
愛知製鋼(株)
(株)ジェイテクト

トヨタ車体(株)
豊田通商(株)
アイシン精機(株)

(株)デンソー
トヨタ紡織(株)
東和不動産(株)

(株)豊田中央研究所
トヨタ自動車東日本(株)
豊田合成(株)

日野自動車(株)
ダイハツ工業(株)
トヨタホーム(株)

トヨタ自動車九州(株)

582 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 12:51:27.82 ID:xPxZj5M50

小学生にもわかる経済の基礎知識

「トヨタの傘下」はトヨタの「連結子会社」の「日野」と「ダイハツ」
どちらもトヨタの持ち株比率が50％以上（過半数）

いすゞ、スバル、ヤマハ、マツダなどは「トヨタとは提携のみ」の関係

583 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 12:58:47.89 ID:xPxZj5M50

トヨタの公式サイトに富士重工やスバルの表記がないんだから
日野やダイハツみたくトヨタの内輪ではなんだろうな
普通に協力会社とか関連会社なんだろ

584 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 13:31:33.10 ID:r6LsUkp1O

ＷＲカーのレギュレーションで使えるミッションが決められちゃって、横置き直４エンジンしか組み合わせられない。
てなわけで、水平対向エンジンじゃ作れないからね。
仕方なくグループＮでお茶を濁してるここ数年。
タラレバをあえて言えば、初代インプレッサを当初の計画通りに直４横置きＦＦで作っていれば、違う展開もあったかな。

585 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 15:50:20.13 ID:h6jWyKph0

完全子会社とは書いてないぞｗ
それと18%の総額計算してみろ
さらに現状スバルの車のラインナップトヨタに侵食されてるから

586 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 16:20:55.68 ID:t6i/ScQF0

グループNでWRカーを圧倒するのも面白そうだけどｗ

587 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 16:55:41.94 ID:F+liNghn0

純競技用のWRカーを、Gr.Nでどうやって圧倒するんだよ
いくらなんでも夢見過ぎ

588 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 16:56:44.89 ID:VCtJNd7h0

か、数で圧倒（震え声）

589 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 16:59:49.58 ID:CzC7TNX/0

R4の事も思い出してあげてください

590 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 17:03:38.45 ID:F+liNghn0

S2000と競わされた悲しいカテゴリーの事か？
あれはちょっと可哀想だったけどな

591 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 17:54:31.40 ID:obOxyE2j0

R4はもうちょいどうにかならなかったのかとは思う
まあスバルと一部三菱系プライベーターしか開発してないから大勢は変わらんけど…

592 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 18:45:53.53 ID:aQqNRnww0

>>585
市販車の提携とかラリーやらないこととは何も関係ない

593 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 19:25:47.05 ID:Qh6NUnDr0

www.youtube.com/watch?v=LKzk21s3SxM
オラオラララ

594 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 21:19:01.56 ID:DbB3h7NI0

>>592に一票

さらにトヨタのWRC参入がマジネタに一票

さらにさらにスバルがどこぞのモーターショウで披露した1600ccのコンセプトが
WRC復帰の様子見であることに一票

ソースはあちこちから。半分は妄想。

595 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 22:48:05.21 ID:tyE8lFo50

スバルが1600ccのコンセプトカーを出しても、水平対向である以上はＷＲＣのトップカテゴリーには出られない。
トヨタのエンジンベースで車を作るなら可能性はあるが、それがスバル車なのかと言えば違うだろう。
1600ccのコンセプトはＷＴＣＣ参戦を見越したというなら可能性はあるけどね。

596 ：フラッド ◆.NULbBh2Oc ：2013/10/23(水) 23:09:32.05 ID:Bmp2XWjxP

〉それがスバル車なのかと言えば違うだろう

こういう所はどうでもいいな

597 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 23:12:41.08 ID:rmtGxWQz0

トヨタがS2000？時間的にはもうR5になってしまうんかな、それを作ってるならカスタマー販売だけなんて中途半端なことするとは思えなんだか

プジョー、シュコダごめん

598 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 23:30:50.62 ID:Vmf7+XRg0

豊田・・・WEC
富士重・・・SGT
大初・・・WRC
日野・・・レイド

これでおk

599 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 23:38:55.96 ID:F+liNghn0

>>597
WRカーはS2000ベースだよ。
来年あたりにR5ベースに変わるんだろうけど。

600 ：音速の名無しさん：2013/10/23(水) 23:40:24.44 ID:rbuZbr450

6月に発売された時は14年にテスト開始予定って書いてたね
http://www.as-books.jp/preview/1643/26/
http://www.as-books.jp/preview/1643/27/
http://www.as-books.jp/preview/1643/28/
http://www.as-books.jp/preview/1643/29/

601 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 00:38:09.17 ID:dmLlSd+h0

TMGがわざわざGREを作ったんだから何かに使うんだろう
よそのメーカーに販売することを視野に入れてるのかな

602 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 09:01:03.58 ID:GA5d4PK60

仮に現行レギュレーションでスバルがＷＲカーを作るとして、その為にトヨタからそれに合いそうな車をＯＥＭしてもらい、それをベースに独自開発（エンジンはＴＭＧ製でも構わないが）
そこまでスバルがやるかは、ほとんどあり得ないと言っていいんじゃないの。
スバルが長年ＷＲＣに出てたのは、自社の技術やコンセプトを世界中にアピールするためで、それが出来なくなったから今は出ないわけで。
あのまま撤退しないで参加してたとしても、現行ＷＲカーのレギュレーションはスバルを受け入れない内容だったから、１年前倒しになったにすぎない。
現状、ＷＲＣに復帰しそうなのはトヨタだけっぽいし、それを長い目で見守るしかないだろうよ。

603 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 09:35:47.02 ID:3trFjIc00

確かに水平対向を捨てたスバルに価値はないしスバルも捨ててまで出たくはないだろうな

Toyota Yaris RS WRCが出てくれる事に期待するしかない

604 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 10:11:40.60 ID:oL7Qf/PJ0

でもヴィッツって寸胴でi20と変わらんやん

605 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 10:38:03.04 ID:LSc9cAhh0

Bセグって、どのメーカーもそんなもんじゃん

606 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 12:54:34.12 ID:uJtFi1wL0

逆にBセグハッチで他と似てない車種があったら教えてほしい

607 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 14:59:06.47 ID:y2JQI9D40

シトロエンＤＳ３ってけっこう個性的なデザインだと思うけどな。
存在を主張しているボンネットとか。フィエスタとか、ミニバンっぽくＡピラーが前進してボンネット面積が少ないし。
それからすればＤＳ３は個性的。

608 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 15:36:21.09 ID:LSc9cAhh0

>>607
DS3も似た様なもんだよ、乗ってるから良くわかるけど。
その中で、各社個性を出そうと頑張ってるんだけどね。
4m弱の中に押し込むわけだから、形状が似た様なものになるのは、
ある程度仕方がないな。

609 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 15:40:09.05 ID:bSx0pyUn0

せめてデザイン変えて自社で作る位しろよｗ
ドンだけやる気ないんだよｗ

610 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 15:42:28.75 ID:O0RipuRv0

ポロの市販車が一番個性無い

WRカーになるとあら不思議！

611 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 16:14:45.88 ID:S7ADuNv70

ヌービルはMスポに留まるのかな
来季は開発が凍結？されるらしいから中東マネーで何とか誤魔化せるか
現代()は1年様子見して良さげなら移籍すればいいだろうし、、まず無いだろうけどw

612 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 17:35:50.86 ID:Zfv4u0ve0

>>599
来年も今年のホモロゲ延長するのに変わるわけ無いだろ

613 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 17:48:07.16 ID:LSc9cAhh0

>>612
来年辺りにR5ベースに変わるのが決まる、って意味なんだが
つまり、参加車両が新しくなるのは再来年以降

614 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 18:49:35.27 ID:Zfv4u0ve0

>>613
あっそ

615 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 19:14:32.61 ID:MMKGWPzP0

トヨタが動くとすれば次期WRカーの規定が決まってからでしょ。
今更S2000ベースで開発してもしょうがないし。
ちなみにS2000は9月に新規ホモロゲ取得の期限が切れたのでもう新しいのは作れない。
かといってR5だとGREが使えないのでトヨタが作るとすればWRカーしか無いと思う

616 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 19:40:02.03 ID:4Wgdxifv0

ヴィッツじゃないかね
4WD改造おｋだし
スポーティモデルとか無駄に追加してきてるし

617 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 21:38:42.16 ID:DU8d2fli0

>>614
恥ずかしがるなよｗ

618 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 22:40:59.54 ID:QqEvHDUn0

ヌービルってヒュンダイ入りに傾いてるみたいなニュース無かったっけ？

619 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 23:06:51.23 ID:4CShEUYR0

そら噂くらいは出るわなぁ

620 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 23:19:27.43 ID:0l6z9Tyw0

現状はMスポ残留か高額のギャラ&複数年契約のヒュンダイに来年まともに戦えないのを承知で移籍の2択って言う話はちょっと前に出てたな

621 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 23:36:42.48 ID:QqEvHDUn0

>>620

そうなりそうですね…

マトン、ヌービルとの契約断念を明かす
http://rallyx.net/news/%E3%83%9E%E3%83%88%E3%83%B3%E3%80%81%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%93%E3%83%AB%E3%81%A8%E3%81%AE%E5%A5%91%E7%B4%84%E6%96%AD%E5%BF%B5%E3%82%92%E6%98%8E%E3%81%8B%E3%81%99-9766/

マルコム曰く、ヌービルの希望は『長期契約と年俸アップ』とのこと。
一番好条件を提示できそうなのは、初参戦でやる気満々のヒュンダイ辺り？
http://rallyx.net/blog/2013/10/post-1391.html

622 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 23:43:27.26 ID:lfHwXYJhP

無駄なトラブルシューティングに付き合うよりも優勝を決めることを優先でしょう、ヌービルさんは。

623 ：音速の名無しさん：2013/10/25(金) 03:02:22.11 ID:pJ4vPiVb0

VWとヒュンダイじゃ状況が違うからさすがに1年棒に振ってまで、とはならないはず

624 ：音速の名無しさん：2013/10/25(金) 10:15:32.82 ID:85lFgXc1O

Ｍスポーツ残留で翌年ワーゲン移籍がシナリオなんじゃね。
ヒュンダイで数年我慢して足踏みする必要はないよな。

625 ：音速の名無しさん：2013/10/25(金) 11:24:25.58 ID:GCMwDZlD0

ヒュンダイは前回散々な結果だけ残してとんずらしたからな

626 ：音速の名無しさん：2013/10/25(金) 12:24:35.14 ID:hiOSwb5SP

今回のヒュンダイはなかなかいい体制だと思うけどな
ヒュンダイってのがネックだけどさ

627 ：音速の名無しさん：2013/10/25(金) 12:41:33.85 ID:85lFgXc1O

ナンダンはスズキの時やらかしてるから、あのイメージからしてトラブル続出の予感が。

628 ：音速の名無しさん：2013/10/25(金) 12:54:37.58 ID:OR1u0W9ZP

今回は韓国の奴らも入ってやってんだよ。

※更なる不安材料

629 ：音速の名無しさん：2013/10/25(金) 14:54:06.74 ID:YmP7YMeK0

WRC+の記事観た限り、韓国人の影も形も無いのだが・・・

630 ：音速の名無しさん：2013/10/25(金) 15:50:06.31 ID:OR1u0W9ZP

南陽という言葉は何度も出てきているだろ。

631 ：音速の名無しさん：2013/10/25(金) 17:37:00.24 ID:6sbxw8Kk0

ヒュンダイに行った場合、来年はほぼ捨てることになるだろ今移籍するのは得策じゃないと思うな
1年フィエスタで頑張って勝てる技術を確固たるものにすればどこでも選びたい放題

632 ：音速の名無しさん：2013/10/25(金) 18:21:50.61 ID:bSFiOPr90

VWみたいにみっちり事前テストして云々って事でもなさそうだしね
そんな焦ってるのかな

633 ：音速の名無しさん：2013/10/25(金) 18:49:32.71 ID:pJ4vPiVb0

初めから14年捨てるつもりならVWみたいに1年がっつりテストでもいいと思うんだがな

634 ：音速の名無しさん：2013/10/25(金) 21:02:04.93 ID:MmpjK6Gk0

来年捨てる程度じゃ済みそうにないよな

635 ：音速の名無しさん：2013/10/25(金) 21:20:35.85 ID:kXngk+rz0

アメリカでの燃費データ改ざん訴訟問題もあるし、
来年ちょっとつまずいたらまたすぐやめかねないしな・・・

636 ：音速の名無しさん：2013/10/25(金) 21:32:56.79 ID:OR1u0W9ZP

>>635
FTA結んで本国での売り上げが減っているしな。

637 ：音速の名無しさん：2013/10/26(土) 00:32:11.38 ID:jW+4vYO80

シェイクダウンとはいえ殿下にまで負けるヒルボネンとかいう雑魚

638 ：音速の名無しさん：2013/10/26(土) 12:30:30.69 ID:vQ5sw+PC0

>>626
vw並みの結果が出ないとあっさり撤退しそうな感じはあるよね

639 ：音速の名無しさん：2013/10/26(土) 13:32:47.06 ID:2DhXIxNk0

>>638
これだけ投資しておいて？

640 ：音速の名無しさん：2013/10/26(土) 14:36:32.30 ID:B+X668Wp0

>>639
VWに勝つのが目的だからな
勝てないなら、さっさと撤退するんじゃないか？

641 ：音速の名無しさん：2013/10/26(土) 15:16:46.69 ID:xrI6Mitb0

撤退するために参入するわけだな

642 ：音速の名無しさん：2013/10/26(土) 15:24:44.78 ID:B+X668Wp0

本気で勝てると思ってるのかも知れないぞ、今はな

643 ：音速の名無しさん：2013/10/26(土) 16:06:58.72 ID:uuDmBK2d0

むしろ今の韓国経済のヤバさを考えると、結果以前に資金繰りが厳しくなっての撤退もありえると思う

644 ：音速の名無しさん：2013/10/26(土) 16:15:22.57 ID:Y0X0xDRm0

>現代車は毎年、最大１０００億ウォンを投資することを決めた。
>目標は３年以内にトップ圏に入り、現代車のブランドイメージを高めることだ。
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2013011059358

毎年1000億ウォンじゃないのが気になるけど
今回はヒュンダイモータースポーツGmbH作っちゃったしね

645 ：音速の名無しさん：2013/10/26(土) 18:38:36.94 ID:xrI6Mitb0

口では威勢のいいこと言ってても
ちょっと旗色が悪くなるとすぐ逃げ出して
すべてを他人のせいにするのが韓国人気質だからな

会社がつぶれそうでもモータースポーツをやり抜くPSAとかとは違う

646 ：音速の名無しさん：2013/10/26(土) 18:58:43.66 ID:u7Z3BIHI0

>>345
スポンサーが付かなかったＷＥＣは撤退
ＷＲＣはアブダビがスポンサーに付いたから継続、なだけ
会社が潰れそうになった時、退くべきは退くぞ＜ＰＳＡ

まぁ、上３行には同意だが

647 ：音速の名無しさん：2013/10/26(土) 19:31:03.48 ID:T0TjR9HQ0

オジェがやらかしちゃったかー

648 ：音速の名無しさん：2013/10/26(土) 19:39:28.43 ID:+L1fyDaX0

パンクか
セブ1と違ってたまに空気呼んでくれるなｗ

649 ：音速の名無しさん：2013/10/26(土) 19:41:25.89 ID:bc6waCrSP

グラベルで逆転するフラグを立てただけだったりな。

650 ：音速の名無しさん：2013/10/26(土) 20:24:17.09 ID:uuDmBK2d0

>>649
調整とか言われないような高度な作戦きたなｗｗｗ

651 ：音速の名無しさん：2013/10/26(土) 20:30:54.06 ID:D7YW/KkK0

このところソルドが元気だな

652 ：音速の名無しさん：2013/10/26(土) 23:42:46.28 ID:+L1fyDaX0

ソルドは母国だし来季に向けてアピールしないとヤバいからな
現代()とかいうババは引きたくないしね

653 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 01:48:33.42 ID:aHWFrvz10

オジェならここから挽回できそうで怖い
出走順も悪くないし

654 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 07:22:08.38 ID:jO6u5QymP

>>642
Day0みたけどポロはサインツが育てたのを忘れてたわｗ
今のヒュンダイのカードであそこまで熟成させられるとは思えん。

あとヒュンダイ上層部が現場視察しにきたら
ケータリングにキムチがなくて発狂するだろうなｗ

655 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 07:27:07.48 ID:8X7RKELU0

オジェこの先何年位連覇するかねー
流石にローブ越えはしんど過ぎるし
案外あっさり他カテゴリに移るのかな

656 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 13:21:32.81 ID:ggnexQjV0

噂レベルとは言えナッサー殿下にもヌービルがヒュンダイと契約っていう話が伝わってるって事は、もう実質的に決まってるのかなあ…

657 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 14:08:44.90 ID:MTLwCeY/0

ヒョンダイなんか逝ったらヌービル終了のお知らせやがな！
そんなアホな子とちゃうでメガネ君は！
万が一ヒョンダイに逝く事にでもなったらおっちゃん兵庫県知痔の爺さんに犯されてくるわ！

658 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 19:24:01.10 ID:VfLvlNh20

オジェが来るぅぅう！

659 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 19:56:59.25 ID:aHWFrvz10

オジェはっええええええ

660 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 21:11:20.76 ID:b1xzMUnr0

ヌービルが離脱となると、来年のフォードというかＭsportはどうなるのかな？
ヌービル本人はヒュンダイとの契約は今のところ否定してるし、Msportは3年契約を提示してがんばるって言ってるし
お金持込待遇にご不満のマッズと、成績の振るわないノビコフもどうなるのやら

661 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 21:16:40.30 ID:Nx+aq/+G0

そこでお約束のソルベルグですよ

662 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 21:20:52.53 ID:2lmzOuK/0

俺流エンジニアの禿ウッドさんはちょっと・・＾＾

663 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 21:35:41.87 ID:8xVNx1V80

>>660
エヴァンス

664 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 21:55:35.68 ID:LkPa2mRw0

>>649が本当に思えてきた。

665 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 21:56:34.69 ID:b1xzMUnr0

ペターは来年もラリークロスって言い切ってたような？

>>663
やはり新人育成路線?
それなりに結果出してフォード本社の資金にも期待したいところかね?

666 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 22:01:47.26 ID:aHWFrvz10

ソルド終了のお知らせ＼(^o^)／

667 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 22:15:21.86 ID:jIK3sbTw0

マトンは頭痛いだろうなぁ・・・
ラリーの結果にしても来年のラインナップも

668 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 22:22:51.69 ID:8xVNx1V80

マトンじゃダメなんだよ
シトロエンはケネルに頭を下げるべき

669 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 22:26:05.50 ID:jO6u5QymP

マトンはとりあえずクビサのGB結果待ちだろ。

670 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 22:32:59.12 ID:MTLwCeY/0

>>649ｗ

671 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 22:35:39.23 ID:4gRK87QJ0

VW（確定）
1．S・オジェ　2．J-M・ラトバラ

シトロエン
M・ヒルボネン（？）　T・ヌービル（？）　D・ソルド（？）　K・ミーク（？）　体操（引退）

Mスポーツ
M・オストベルグ（？）　E・ノビコフ（？）

ヒュンダイ
B・ブフィエ（？）　J・ハンニネン（？）

672 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 22:53:41.59 ID:OwIc7Roi0

>>671
ヌービルは、フォードORヒュンダイかと

マトン、ヌービルとの契約断念を明かす
http://rallyx.net/news/%E3%83%9E%E3%83%88%E3%83%B3%E3%80%81%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%93%E3%83%AB%E3%81%A8%E3%81%AE%E5%A5%91%E7%B4%84%E6%96%AD%E5%BF%B5%E3%82%92%E6%98%8E%E3%81%8B%E3%81%99-9766/

来季のドライバー候補として、マトンは
ソルド、ミッコ・ヒルボネン、クリス・ミーク、マッズ・オストベルグ、ロバート・クビサの5人と言い切りました。
http://rallyx.net/blog/2013/10/5-10.html

673 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 22:59:42.77 ID:aHWFrvz10

ヒルボネンもほぼ無いだろうなぁ
クビサがWRカーでも速いんならどうにかエースに据えて
ソルドかミークあたりじゃないだろか

674 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 23:27:05.54 ID:8xVNx1V80

>>673
クビサがエースはありえない
まだヒルボネンのほうが早いし安定してる

675 ：音速の名無しさん：2013/10/28(月) 00:51:29.60 ID:RwNS1bWh0

なおかつ一人は新しくするってーとミッコヒュンダイ濃厚かなあ
申し訳無いけど5人ともどれが1stか想像付かない
現役1stの二人には悪いけど

676 ：音速の名無しさん：2013/10/28(月) 01:00:40.28 ID:0JQv5A8TO

なんかシトロエン、ミッコとはもう更新しないんじゃない？
今二つ期待外れってか、スピードがねぇ。(ρ.-;

677 ：音速の名無しさん：2013/10/28(月) 01:33:54.78 ID:71OApbew0

ミッコ自身がシトロエンから離脱って仄めかしてたからねえ
あと、クビサが来季エースってのもマトンが否定してる

678 ：音速の名無しさん：2013/10/28(月) 02:13:02.95 ID:RwNS1bWh0

個人的にはミークがいいな
今のところやらかし癖があるけどタイムは速かったよね
てかそろそろ腰落ち着かせてあげたい(´；ω；｀)

679 ：音速の名無しさん：2013/10/28(月) 02:26:16.10 ID:xF61zoQA0

でもこの前やらかしちゃった時マトンめっちゃ怒ってたよね・・・
心情的にはミークとソルドに頑張って貰いたい

680 ：音速の名無しさん：2013/10/28(月) 03:53:55.20 ID:G1g17qXF0

結局セブ2がタイトル獲得後に勝ってしまったな、、
ソルドが現代()入りしないことを祈ってる。

681 ：音速の名無しさん：2013/10/28(月) 21:28:25.86 ID:992fys5W0

現代移籍するくらいならMINIに乗ったほうがマシだろ塩先生

682 ：音速の名無しさん：2013/10/28(月) 21:30:10.89 ID:DRyotdjb0

>>681
ミニ乗る金がどこにあるんだよ

683 ：音速の名無しさん：2013/10/28(月) 23:04:20.83 ID:WdTSwbfc0

は

684 ：音速の名無しさん：2013/10/29(火) 13:59:53.89 ID:5Yr4ZK4W0

WRC plusが休刊っていうのはトヨタの復帰が絶望的っていう情報でもあったのかな？
トヨタ復帰があるなら続けてるイメージ。

685 ：音速の名無しさん：2013/10/29(火) 14:04:28.86 ID:W5ROVu8M0

それは確かにあるねぇ
社長自ら国内のラリーに出てるから聞いたけど、
あってもしばらく先って言ってたしなぁ

686 ：音速の名無しさん：2013/10/29(火) 23:59:20.64 ID:2lUqw6jR0

唐突に休刊したし、それ以上に単純に採算ライン割りすぎてこれ異常無理っていう出版社上層部判断じゃね

687 ：音速の名無しさん：2013/10/30(水) 01:56:54.56 ID:1QNnAGHy0

あと2戦残して休刊か、なんか半端に見えるんだよなぁ

688 ：音速の名無しさん：2013/10/30(水) 09:13:52.09 ID:nzxc6w3L0

すげぇ高めだったけど、お布施と思って買ってたのになぁ

689 ：音速の名無しさん：2013/10/30(水) 10:05:25.50 ID:8z38qSRb0

今はジャンル問わず雑誌の売り上げは酷いもんだからな。
ＳＳ終了と同時にネットでリザルトは配信されるは、ドライバーのコメントまでわかるはで、ラリーＸモバイル見てればほとんど雑誌いらね～からな。

690 ：音速の名無しさん：2013/10/30(水) 10:29:55.91 ID:dy7CnpJQ0

三菱自、中間連営業益は過去最高＝新型軽好調、円安も追い風〔決算〕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131029-00000036-jijc-biz

まあいいことなんだけど、WRCファントしてはやや寂しくもあり・・・

691 ：音速の名無しさん：2013/10/30(水) 11:43:28.83 ID:wz1x0HP50

>>687
ずっと止め時探ってた中で、ローブ引退という区切りで止めたんじゃないかな。
「ローブ卒業」特集で、締めのセリフが「WRC PLUS卒業」だから
誰上手ー

692 ：音速の名無しさん：2013/10/30(水) 12:33:46.51 ID:GKJoowCs0

経営持ち直してきたんだし、そろそろラリーアート復活させてくれないかねえ

693 ：音速の名無しさん：2013/10/30(水) 12:45:12.34 ID:eTV23sJC0

>>689
は！

694 ：音速の名無しさん：2013/10/30(水) 13:23:20.16 ID:Ip7yEQ9sP

>>692
今の社長が辞めるか死ぬかしないと無理だろう

695 ：音速の名無しさん：2013/10/30(水) 13:57:35.58 ID:qpErZVgi0

「モタスポやWRCは好きだけど経営建て直しのため止めた」じゃなくて
「モタスポやWRCはいらないので止めた」だからな
いくら業績が回復しようが過去最高益だろうが、モタスポに力を入れることはないわな…

696 ：音速の名無しさん：2013/10/30(水) 14:13:38.62 ID:eTV23sJC0

新城の三菱ブースもやたらと小さくなっててしょぼーんだったわ
２年前はランサー05まで持って来てくれてたのに

まぁ今回はトヨタ色が強まったこともあるんだろうけどさ…

697 ：音速の名無しさん：2013/10/30(水) 21:49:22.38 ID:3Lkp147u0

現行ミラージュとか1.6ターボ積めばR5のベースとしていい感じの車だと思うけどねえ…

698 ：音速の名無しさん：2013/10/30(水) 23:47:16.26 ID:2pP2t8kH0

三菱は、スポーツモデルであるランエボどーするんだろうね

ＷＲＸが主戦場をサーキットに移したけど

699 ：音速の名無しさん：2013/10/31(木) 08:08:46.29 ID:gBEE4XM90

三菱のディーラーにしてみれば、あんまり値引きで頑張らなくても売れたランエボが無くなるのは勘弁してくれだろうな。
安い車じゃないし、定期的に乗り換えてくれるユーザーも多かっただけに。

700 ：音速の名無しさん：2013/10/31(木) 21:53:34.19 ID:LKPD6Z5S0

ちょっと前にモーターショーで発表するって噂はあったような

続報聞かないけど

701 ：音速の名無しさん：2013/11/01(金) 00:35:42.02 ID:d811BiVu0

今ってランサー05をみるには持ってきて貰うか、オランダ？選手権観に行くしかないのかな？

702 ：音速の名無しさん：2013/11/01(金) 01:27:15.10 ID:MV1V3BaA0

>>701
ヨーロッパで現役やってる車両は色が塗り替えられちゃってんだよねぇ

703 ：音速の名無しさん：2013/11/01(金) 08:09:31.71 ID:OKUXwVKqP

オジェ、日記の呪いを打ち破った恐ろしい子

704 ：音速の名無しさん：2013/11/01(金) 09:51:12.54 ID:lC2L6glb0

全日本ラリー、リーフがクラス優勝もクラス分けがおかしいと話題に
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/10/l04.jpg

705 ：音速の名無しさん：2013/11/01(金) 10:59:14.33 ID:why1sj+D0

マルチ君そっとしといてやれよｗ

706 ：音速の名無しさん：2013/11/01(金) 13:51:20.45 ID:lorM49RS0

まさかMスポーツがヒルボネン欲しがるとは・・・

707 ：音速の名無しさん：2013/11/01(金) 14:22:52.47 ID:OKUXwVKqP

若手のベンチマークになるベテランが必要という判断かも。

708 ：音速の名無しさん：2013/11/01(金) 15:19:59.10 ID:+yyiYXJt0

VW＝　　　　　オジェ　ラトバラ
シトロエン＝　ソルド　クビサ
フォード＝　　オストベルグ　ヒルボネン
ヒュンダイ＝　ヌービル　ハンニネン
かな・・・

709 ：音速の名無しさん：2013/11/01(金) 16:21:42.20 ID:d811BiVu0

ヌービルはフォードな気がするんだがなぁ

しかし、VWという参戦1年目にしての成功を見ちゃったらヒュンダイに期待しちゃうのも無理ないか

710 ：音速の名無しさん：2013/11/01(金) 16:53:34.52 ID:lorM49RS0

ヌービルとヒルボネンならいい組み合わせな気がする
しかしほんとヌービル次第だな
早く発表されんかなぁ

711 ：音速の名無しさん：2013/11/01(金) 17:37:16.13 ID:W+UFXqgd0

他が決まらないと決まらない組
マッズ、ダニ、ミーク

・・・組
ノビー

712 ：音速の名無しさん：2013/11/01(金) 22:18:06.63 ID:F7qzAD2p0

>>698-700
ランエボの開発なんて一切していなくて　以前ランエボを開発していた人たちは
アウトランダーPHEVを開発しているらしい。。　

713 ：音速の名無しさん：2013/11/01(金) 22:40:48.20 ID:ktERCbkT0

>>709
VWだからこそだろｗヒュンダイにそんな力が無いのは明白じゃん

714 ：音速の名無しさん：2013/11/01(金) 22:45:00.07 ID:Uo04qybF0

VWには、サインツがいるからなあ
ミリ単位で車高を指定する様な偏執狂だから、そりゃ開発も捗るよ

715 ：【吉】：2013/11/01(金) 23:56:34.09 ID:Hzb4vvDU0

ヒルボネンはメカニック兼ドライバーとしてマルコムに呼ばれてるのかな

716 ：音速の名無しさん：2013/11/02(土) 01:02:49.03 ID:fukJahBX0

VWにはサインツがいたけど、ヒュンダイはハンニネン？
別にハンニネンが悪いドライバーだとは思わないけど、サインツと比べちゃうとね…

717 ：音速の名無しさん：2013/11/02(土) 01:04:03.66 ID:bryC6ka10

>>701
オランダ選手権はカオスだぞ
新旧WRカーにS2000、Gr.NとN扱い？の前輪駆動や後輪駆動と何でも走ってる
数年前はレア？なランサーWRC02も走り回ってたしGr.Aのエボ4は未だ現役で走り回ってるからな

718 ：音速の名無しさん：2013/11/02(土) 01:32:14.56 ID:NDaUP7rO0

>>716
フォードのテストドライバーはマシューだったわけだけど

719 ：音速の名無しさん：2013/11/02(土) 07:21:43.16 ID:etZthoOj0

>>717
面白そうだ

720 ：音速の名無しさん：2013/11/02(土) 13:22:37.87 ID:78gbqvRv0

多分ターマックだろうけど、車種が多様すぎて生観戦してみたいｗ
http://www.ewrc-results.com/final.php?e=8136&t=Unita-Schutte-Hellendoorn-Rally-2013

721 ：音速の名無しさん：2013/11/02(土) 13:39:01.39 ID:QllDPSlo0

新旧ランエボ、新旧インプ、Z33、BMW、ポルシェ
コースもターマックもグラベルもあり
こういう海外のローカルのラリーって楽しそうだな

Hellendoorn Rally 2013 [Full HD Action]
http://www.youtube.com/watch?v=82mRb7vwZtY
水没ポルシェ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=82mRb7vwZtY#t=448

722 ：音速の名無しさん：2013/11/02(土) 13:47:52.16 ID:78gbqvRv0

723 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/11/02(土) 13:58:31.03 ID:BfM3t36YP

言いたい事はよく分かるのでOK

ってか未だFRエスコートが元気だしw

724 ：音速の名無しさん：2013/11/02(土) 16:03:26.64 ID:bryC6ka10

>>719
数年前からつべでチェックしてるけど面白いぞｗ
Rallymediaのchとか定期的に配信してるから興味あるならオススメ
ttp://www.youtube.com/user/rallymedia

>>722
オランダ選手権はターマックベースのミックスサーフェースだよ
ターマック仕様で走りきるからグラベルセクションで凄い事になるｗ

725 ：音速の名無しさん：2013/11/02(土) 17:55:30.54 ID:dYrQK2P+0

Loixが括約してるベルギー選手権も中々カオスだぞぉ～
ttp://www.ewrc-results.com/final.php?e=8052&t=Rallye-de-Wallonie-2013
オランダの人も混じってるしｗ

726 ：音速の名無しさん：2013/11/02(土) 23:15:01.30 ID:vyE9XLvHO

>>717
そういうのってどうやって競技として成立してるんだろう？

727 ：音速の名無しさん：2013/11/02(土) 23:55:20.65 ID:NDaUP7rO0

>>726
どういう意味？

728 ：音速の名無しさん：2013/11/03(日) 00:00:43.54 ID:8k0+YZlnP

>>727
どういうクラス分けしてんだって意味じゃない？

729 ：音速の名無しさん：2013/11/03(日) 00:19:15.43 ID:yWIeWZGQ0

>>728
>>720に書いてある

730 ：音速の名無しさん：2013/11/03(日) 03:27:49.65 ID:7pCoI9U60

通常は世代の違うWRカーを比べても意味がないと言われてるけど、全部一緒だったら超重要な問題になるなw

けど、現WRカーは既に2LターボWRカーより速いんだったか？

731 ：音速の名無しさん：2013/11/03(日) 15:48:04.30 ID:TN3/b1mt0

>>730
以前雑誌でそんな内容読んだ気がする
でも旧WRカーおｋの選手権だと新WRカー差し置いてC4やフォーカスの無双状態なんだよな

732 ：音速の名無しさん：2013/11/03(日) 15:55:03.18 ID:+LAJcKOd0

>>731
いや無双ってほど勝ってはないし、普通に勝負になってるよ
国内選手権レベルだと新WRカーが出たり出なかったりなレースも多いから、それ見て勘違いしてない？

733 ：音速の名無しさん：2013/11/03(日) 16:13:36.32 ID:8k0+YZlnP

>>729
書いてあるね。

で、GrAクラス8って便宜上旧WRカーに引き継がれてたけど
今のWRカーがA8って何だ？

734 ：音速の名無しさん：2013/11/03(日) 21:01:10.65 ID:yWIeWZGQ0

>>733
FIAにお問い合わせください
そういうものだとしか

735 ：音速の名無しさん：2013/11/03(日) 22:05:16.24 ID:Vyzts4B/0

スカパー無料の日だよ。　JスポのＷＲＣ番組見られるよ！

736 ：音速の名無しさん：2013/11/04(月) 21:58:57.93 ID:kUkzSiTa0

最近のWRCはなぁ。リエゾンがカツカツの方が面白くね？

737 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 18:13:30.18 ID:1pHNg/vQ0

ヌービル、ヒュンダイ移籍決定らしいがこの選択は･･･
まぁあのままMスポにいてもVWオジェには敵わないだろうが1年様子見てもよかったんでは･･･

738 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 18:26:00.35 ID:GWtjnrJJP

焦ってるなあ…

739 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 18:49:19.87 ID:1pHNg/vQ0

ようやく成功確実なベルギー人が出てきたのにまたロイクスやデュバルの二の舞になってしまわないかマジ不安

740 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 19:16:58.56 ID:8UxOhGLc0

ひょっとしたらヒュンダイが優勝してしまう可能性もあるんじゃないか？

トヨタF1みたいに一勝も出来ずに尻尾巻いて撤退して欲しかったのに…

741 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 19:40:03.94 ID:76M7RYDV0

そしてヒルボネンはMスポの誘いでフォード復帰？

742 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 19:47:11.67 ID:hbUTFQHSP

>>740
ないな。

743 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 20:00:44.54 ID:nlrzvLYC0

ヌーさん開発だけで疲れ果ててまうんちゃうかのー
結果だってそう簡単には出るわきゃないし

744 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 20:20:59.60 ID:1pHNg/vQ0

ヒュンダイは活動資金あるニダ的なことは言ってるけどテスト風景やサイト見るとスポンサーが全くない状態だから下手したら1年で息切れすんでないの？
資金力随一のVWだってBPと赤牛つけてやってるのにさ

745 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 20:26:06.05 ID:ANPcRf/30

>>744
そんなこと言ったらVWだってテストマシンにスポンサーなんて入ってなかったじゃん。

746 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 20:29:41.74 ID:qIPVXoBq0

うーん、来年捨ててまでヌービルは打倒オジェの勝負に出たんだろうけどねえ…
韓国経済がどんどん悪くなってる現状で、ヒュンダイはいつまで体力続くのかねえ

>>744
スポンサーは単純に契約前orまだ公表できないから伏せてるだけでしょ
VWだってテスト中はスポンサー関係公表してなかったんだし

まあ、サムソンとかLGとかハンコックとか実質的にオール韓国なスポンサーになりそうな気もするが

747 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 20:31:48.45 ID:hbUTFQHSP

とりあえずどこの部品サプライヤのステッカーが付くのか？そこを注目したいと思います。

748 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 20:39:47.30 ID:NiqGHg++0

アクセントん時はヒュンダイ全車の純正指定になった付き合いでカストロールがスポンサーになったんだっけ？
サブ程度の金額だったけど見栄えが悪いってんでカストロールカラーになったらしいけど。

749 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 21:03:40.21 ID:ucoQeY+c0

ヌービルはインタビューとかで強気なこと言ったりするから、自信過剰野郎なのかと思ったらヒュンダイと契約なんてアフォすぎる。
札束で顔を叩かれたのかｗ

750 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 21:05:27.58 ID:Ddwu5FUU0

ヌービル終了のお知らせか
目の前の金に釣られるとは愚かな・・・

751 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 21:21:05.03 ID:hbUTFQHSP

まあ自分より評価が低い奴が金をたくさん貰ってたらいい気分はしないわな。
それよりもまず一勝を目指すべきなんだろうけど。

752 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 21:39:28.15 ID:k81lJ9MW0

ヌービル現代()ｸｯｿﾜﾛﾀ
ギャグやるにしても1～2年後でいいだろうに・・（その時にチームが活動してるかは知らんがw）
これにはマルコムとナッサー、マトン呆れ果ててるだろうよ。

753 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 21:43:54.00 ID:/dHK/lpt0

マルコムの手厚い慈悲から裏切りの多さは異常
対抗馬になったのに来年またオジェ独走だな

754 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 21:51:46.29 ID:uxG082/30

>>753
Mスポーツも苦しいんだろう。
エースドライバーがペイドライバーだからな

755 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 22:00:45.31 ID:/dHK/lpt0

>>754
砂漠マネーで潤ったかと思ったらマッズも持ち込みガーってこぼしてたもんなあ
でも勝ちたい言っててヒュンダイは無いだろ…

756 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 22:03:49.48 ID:k81lJ9MW0

ナンダン「うちの給料はウォンで支払うから」
典型的な詐欺に引っかかるなよorz

757 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 22:04:39.22 ID:uxG082/30

>>755
その辺の勘違い癖はベルギー人の伝統なのかな？
せめて1勝してから冒険すれば良いのにな

758 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 22:22:33.69 ID:en8V+N620

ヌービルの将来が終了してしまった

759 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 22:38:37.00 ID:Ddwu5FUU0

てことはやっぱMスポーツがヒルボネン獲得に動いたのはヌービルが決まったからなのか
来シーズンはヒルボネン＆オストベルグ？
でもオストベルグも不満漏らしてたしなぁ

760 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 22:45:36.34 ID:axfdYFLL0

ベルギーの法則発動やでｗ
韓国の法則との相乗効果で（マイナス効果とマイナス効果）でプラスに転じて欲しい･･･

761 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 22:51:02.61 ID:ucoQeY+c0

ってことは
ＶＷ　オジェ、ラトバラ
シトロエン　ソルド？ミーク？オストベルグ？
Ｍスポ　ヒルボネン？オストベルグ？
ヒュンダイ　ヌービル、ハン二ネン？ビュフィエ？アトキンソン？

762 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 23:04:20.82 ID:k81lJ9MW0

禿ウッド「マルコムに℡してみるか」
ペロペロ「わしも」

763 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 23:12:53.51 ID:uxG082/30

>>762
×「わしも」
○「次は本気出す」

764 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 23:20:23.22 ID:GWtjnrJJP

急におもいだしたんだけど、ジジガリって今何してるんだろう

765 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 23:25:29.94 ID:/dHK/lpt0

ドライビングスクールやってるとかどっかで見たな
ここでだっけかなw

766 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 23:27:03.22 ID:WEvFRF4y0

ジジは、山で柴がりに？

767 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 23:43:15.43 ID:qIPVXoBq0

ジジ・ガリは去年辺りにWRC+だったかで特集されてなかったっけ

768 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 23:45:44.36 ID:OopzE2520

>>760
Mスポも法則（ジンクス）発動したな
次世代エースが頭角を→恒例の資金難で放出

しかしヌービルは何を勘違いしたんだろうな
有名所が開発参加＋開発資金に余裕＝VW躍進の再現！？まさかな・・・

769 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 23:53:29.24 ID:KzfDrDmy0

マルコム「うちで頑張ろ！」
ペター「バーカw」→撤退、浪人、ハゲ
デュバル「バーカw」→クビ、デブ
ヌービル「バーカw」→
マルコム「言わんこっちゃない(´･ω･｀)」

770 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 23:58:59.68 ID:OopzE2520

>>769
不謹慎だがマルティンが一番悲惨だったな
移籍先は地雷物件だった挙句死亡事故→引退だからなぁ・・・

771 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 02:01:06.19 ID:EM5Z3Ypa0

ヌービル、ヒュンダイか

Mスポはドラどうすんだ・・・
オストベルグは渋ってるし、ヒルボネンはまだしも、もう1人はノビにするんなら、同じやらかし癖でも優勝経験のあるペターに頭下げた方がマシか？

772 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 04:08:28.54 ID:wER7Zh9B0

乗り手自体は余るほど居ると思うが、勝てるレベルのは少ないよな

フォード自体からして継続する事に意義が有るみたいなスタンスを感じるから、
それで良いのかも知れんがw

773 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 06:04:20.87 ID:gD4/PcrF0

ペターはラリークロスって言ってるしなぁ
ヒルボネンは一発の速さがないから勢いある若手が欲しいがヌービル以外には・・・

774 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 08:12:34.79 ID:xNI45+vn0

そこでヘニングの義理の息子登場とか？ｗ

銭があれば新井さんのセガレが劇的ＷＲＣデビュー・・・無いな

775 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 08:41:27.61 ID:n3/QsyNK0

ビュフィエ？

セルフサービスの食堂みたいな書き方やめろｗ

776 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 09:01:23.82 ID:ItreIExCP

>>774
スバルがR5作ってそこで世界デビューだな。はよ。

777 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 11:42:30.57 ID:W9JXGbWpO

>>775
外国人の名前をカタカナにするのは難しいんですよ…と以前福井さんが言ってたよｗ

778 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 12:23:05.57 ID:/Jtr5Ull0

仏語読みの「ブフィエ」か、英語読みの「ボウフィエール」か…カタカナにすると別人みたいだが。

779 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 12:26:45.33 ID:CQrLwBeH0

マキネンもあったもんな
トミ、トミーが多くてたまにトンミと書く人も
映像観るとトンミにも聞こえるし

780 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 12:27:13.52 ID:Vv/YkRXX0

>>776
経験積ませるために、まずはR4かNででいいからWRCかERCフル参戦してほしいな

781 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 12:37:00.34 ID:dseNJsGy0

ソルバーグがどうしたって？

782 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 12:42:20.01 ID:5qcOhMFJ0

クビカ、クビサ、クビッツァ
どうよむべき？

783 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 12:58:35.74 ID:gAWtp0qK0

キュビカでおｋ

784 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 13:23:08.20 ID:KhV6e2Zn0

>>779
CGTVではファミリーネームの方も「メキネン」だったな
ミニに乗ってた方は「ティモ・マキネン」って言ってたのに

785 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 13:28:25.71 ID:n3/QsyNK0

噂の刑事トミーとマキネン（オッサン乙）

786 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 13:28:42.11 ID:W9JXGbWpO

なんだっけ？ミハエル・コシュツシュコ？
ラリークロスに出てるのがヘィッキネン？

787 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 14:39:22.50 ID:vTDiVKQsP

マキネンの歌は
トンミーートンミマキネンーだったな

788 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 15:03:24.76 ID:ncBQxyoH0

ヌービル現代・・・それでいいのか・・・

>>787
カンクネン　ペラサ　カンクネン　ペラサ　タキアイネン～

789 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 20:42:26.36 ID:11cNjmZK0

ヌービル
契約金はそれなりに貰えるし長期的な計画だろうからありじゃないか？
Ｍスポじゃ金にならなさそうだし、
シトロエンはいつまで続けるか分からないからな。
一番いいのはＶＷだろうけどシートに空きが無いからな。

790 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 21:25:49.16 ID:H3cUszy40

>>789
実際、ヌービルもそういう理由で契約したんだろうし、
その事自体はプロとして当然の判断だとは思う。

ただ、それがヒュンダイってのが不安なんだよねえ…
誰か、急がばまわれっていうことわざを事前に教えてればよかったのにｗ

791 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 22:42:51.84 ID:gAWtp0qK0

【選べ、ヌービル】
①現代クソミソでシーズン中に解散→給与未払いで訴訟
②現代それなりの活躍→メガネのコレクションが増える

792 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 23:30:23.36 ID:ItreIExCP

ヒュンダイの生産台数と売り上げを他の会社と比べてみて
米国や本国でのシェアが減っているとか判断するとありえないですけどね。

単価を上げるためのWRC活動なんだろうけど、そこまでにギブアップするだろうね。

793 ：音速の名無しさん：2013/11/07(木) 01:17:26.22 ID:tUUsgxHR0

【捏造】リーフ電気自動車初ラリー優勝も他参加者に都度充電の事は黙って参加同意を得ていたことが判明

>ガソリンからすれば、給油をしたいけどリフュール以外では給油は認めらていないわけですから、
>トラぶっても給油さえできないという事になるわけですからね。
>それをどこでも給電させてほしいというのはちょっと違うよね～と思いつつ。

>それ技術的に勝てるようにしましたじゃなくて、政治力を駆使して勝ちましたになってしまうし、
>自分だったらそんな恥ずかしい思いをして勝ちたくはないよね。

http://ameblo.jp/tthh/entry-11668694456.html

794 ：音速の名無しさん：2013/11/07(木) 01:25:43.84 ID:VLV+d8/30

言っていることは間違ってないが、
ラリーやってんのにリフューエルを知らないのか打てないのは残念だな

795 ：音速の名無しさん：2013/11/07(木) 02:49:52.09 ID:GYF8eEPK0

ヌービルがオジェ+VWの再現を狙ってヒュンダイに行ったのならちょっと気が早いと思うが
本人もまだ1勝もしていないし、チームも実戦経験が無いわけだし
オジェはシトロエンでちゃんと実績を挙げていたし、VWチームはファビアで1年実戦訓練していたし

それに確か現行のi20WRCって2014年シーズン限りで終了、2015年から新型にするって話だったよな
また新車の開発作業をこなすわけだからな・・・
マシンの熟成を期待するのは無理だろ

796 ：音速の名無しさん：2013/11/07(木) 03:29:06.04 ID:/QAaTwmr0

>>793
電気自動車ならリエゾンで充電し放題とは凄い話だな
ラリーの意味ないだろそれｗ

797 ：音速の名無しさん：2013/11/07(木) 04:41:54.08 ID:/CuCsq9z0

>>795
ていうか、ヌービルってティリー・ロイクス・デュバルと比べてもどうなの？っていう・・・

前述三人の末路を思えば、現代にちょうどいい格のドラって気がしないでもない

798 ：音速の名無しさん：2013/11/07(木) 09:10:37.18 ID:I+nX2XZT0

リフューエルつーけどガソリン車は燃費走行でスローダウンしてんの？
してないなら電気自動車が充電しようと別に関係ないんじゃね
電気の方は充電しなきゃ競技そのものが成り立たないんだから

799 ：音速の名無しさん：2013/11/07(木) 09:13:10.82 ID:5u3MjprC0

ヒュンダイは、アメリカでの燃費詐欺の巨額賠償とウォン安で
早期撤退に追い込まれそう・・・

800 ：音速の名無しさん：2013/11/07(木) 09:27:23.29 ID:VLV+d8/30

>>798
燃費ヤバいなって時はリエゾンではかなり燃費走行するよ
完走しないとダメなんだから

801 ：音速の名無しさん：2013/11/07(木) 09:40:42.23 ID:IRUm6847P

>>797
彼らの時代と比べると上の数が少ないからなあ。
オジェがミスすれば優勝確率がガンと上がる。
ちゃんとしたマシンに乗るのが重要だと思うが。

802 ：音速の名無しさん：2013/11/07(木) 10:32:51.05 ID:UjTVTtU40

オジェがいなければ、3メーカー4人のドライバーによる接戦だしな・・・

1 S.オジエール FRA VW Polo R WRC　　　265

2 T.ニュービレ BEL Ford Fiesta RS WRC　158
3 J-M.ラトバラ FIN VW Polo R WRC　　　　144
4 M.ヒルボネン FIN Citroen DS3 WRC　　　126
5 D.ソルド ESP Citroen DS3 WRC　　　　　　117

http://www.nifty-wrc.com/2013/10/wrc2013rd1213-e.html

ここ10年間セバスチャンがいなければ・・・とも言えるが・・・

803 ：音速の名無しさん：2013/11/07(木) 23:10:47.57 ID:I+nX2XZT0

シトロエンWTCCなかなかいいね
http://youtu.be/QZk6239hEc4

804 ：音速の名無しさん：2013/11/08(金) 00:44:24.56 ID:zhZrAZFC0

Mスポは来年2ndチームの方にエヴァンス昇格かしら?
ティドマンドも個人的に気になるけどエヴァンス抜けた代わりにWRC2でて流れにならないかな

805 ：音速の名無しさん：2013/11/08(金) 01:07:12.15 ID:39shCKAE0

東京モーターショーにポロＲＷＲＣが展示されるのね
せっかくだからのぞいてこようかしら

806 ：音速の名無しさん：2013/11/08(金) 01:45:17.26 ID:9/Msqf9p0

>>800
ローブ様も、リエゾンでのガス欠でリタイヤしたことあるもんな

807 ：音速の名無しさん：2013/11/08(金) 12:35:21.30 ID:mZpllwZU0

>>805
WRカーじゃなくて
市販車バージョン参考出展ってだけみたいだけどね

808 ：音速の名無しさん：2013/11/08(金) 12:46:26.25 ID:A/jOMR3S0

なぁんだ…行くのやめよ

809 ：音速の名無しさん：2013/11/08(金) 12:59:17.28 ID:mmTsCbpz0

99年のプジョー206WRCもガワだけだったけど興奮したぞ
エボ6とカローラWRCとフォーカスも居たけど、やっぱり206が一番カッコ良かった

810 ：音速の名無しさん：2013/11/08(金) 13:20:00.48 ID:b0+baiRV0

Xsara KITカー？も展示されてたな
あれはデモカーだったのかしら

811 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/11/08(金) 14:46:57.87 ID:1ybaqyc8P

>>809
そのガワだけ206WRCのような車を街中で見たんだが、あれはいったい何だったんだろう…

812 ：音速の名無しさん：2013/11/08(金) 15:03:51.25 ID:v+OJceZA0

306Maxiとか106牧伸二とかもボディーキット売ってるやないか！あれやがな
むちゃくちゃ高くて笑う事も出来んけど

813 ：音速の名無しさん：2013/11/09(土) 16:17:22.40 ID:igaBqc0f0

新城ラリー2013 特設ステージデモラン映像
http://www.youtube.com/watch?v=FFD2waEfha4&feature=youtube_gdata

814 ：音速の名無しさん：2013/11/10(日) 00:44:30.73 ID:N+IkwaiQ0

今日GAZOO Racing FESTIVALでもセリカ走るらしいぞ
http://www.tgrf.jp/cars-run/

815 ：音速の名無しさん：2013/11/10(日) 00:45:36.51 ID:N+IkwaiQ0

ゴメングループBスレと間違えた

816 ：音速の名無しさん：2013/11/10(日) 00:59:57.69 ID:gpSw/whR0

>>814
黒歴史F1は走らせないのねｗ

817 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 00:01:42.73 ID:ACqi++QLP

>>777
遅レス

難しいというと
OLEKSOWICZ
この人だろ。
そのまま読んで良いのか悪いのか？

818 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 10:26:05.69 ID:qoVB9cI30

>>813
すっごい狭い場所でスピンターンするのは本当にびっくりした。
車内が見たい・・・。

819 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 13:09:55.83 ID:UrzQf0O7O

>>818
あのくらいはラリードライバーなら普通だろ。
ジムカーナのサイドターンは基本中の基本。

820 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 14:36:42.25 ID:9ZxwzVGJ0

前代未聞だった現代自の欠陥新型車　雨漏り、燃費水増し…お粗末なクルマづくり
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131111-00000507-san-bus_all

WRCなんてやってる場合じゃないな・・・

821 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 16:23:00.40 ID:g3i39CjRi

寧ろラリーの過酷な環境で雨漏りをしないかテストするんじゃないのw

822 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 16:37:09.01 ID:ywRHNgZG0

少し前は、イタ車買ったって言ったら、雨漏りしないの？と聞かれたもんだが

823 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 17:46:50.67 ID:bu9uurwp0

>>820
「前代未聞」とか無知なアホが書いた下らん記事を、こんなスレにまでわざわざ貼り付けるな

N BOX、N BOX Customの雨漏れ
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/120831.html

824 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 18:26:09.68 ID:TamtIg4I0

86のR3バージョンが開発中で、再来年デビューだとさ

825 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 18:27:24.59 ID:uiMEJp0IP

>>822
仏車も

シトロエンとかフィアットなんて雨漏り・浸水だらけ

826 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 18:44:11.14 ID:0eoO90Kf0

80年代とかならともかく2013年に雨漏りはねえわ

827 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 19:23:17.19 ID:ywRHNgZG0

>>826
上の方には最近の実例があるみたいだがw

828 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 19:42:16.36 ID:ACqi++QLP

ンコボックスとか安もんの軽と比べられるSUVとか。

829 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 20:00:58.51 ID:+RTa6VQW0

>>828
きみウンコ好きなの？

830 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 20:05:42.06 ID:csZD+oqk0

>>824
トヨタ本社的にはヤリスよりも86で勝負ってことかな

831 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 20:08:00.84 ID:csZD+oqk0

今更感があるが、フィエスタの日本導入が決まった模様
http://ford-fiesta.jp/#page=top

832 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 20:21:46.05 ID:/9OmvQlk0

1.0L3気筒 AT 誰が買うんだこれ('A`

833 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 20:25:40.19 ID:ACqi++QLP

>>830
スバルがR5出せば何も問題ないさ。

>>832
マニュアル左ハンで出せよｗ

834 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 20:30:56.45 ID:ywRHNgZG0

>>833
なんでわざわざ日本で左ハンドル乗らなきゃいかんのだ？
イギリスで右ハンドル売ってるのに

>>824
FRのR3はホモロゲ取れるんだ

835 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 20:48:27.33 ID:GwO76raE0

【経済裏読み】ヒュンダイＳＵＶなんと「雨漏り」、前代未聞の欠陥に韓国人の怒り爆発
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20131111/frn1311111130001-n2.htm

836 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 21:15:26.07 ID:bA2gy4sv0

86() R3でモリゾウがWRCデビューでもするのかい？

837 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 23:28:30.24 ID:5EPOGpKC0

１リットル３気筒エコブーストってことはターボ？

これなら見た目フィエスタ、中身デミオ１５スポルトでいいじゃん。

838 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 23:41:44.20 ID:csZD+oqk0

どうせなら86/BRZ R3で低予算で参戦できるワンメイクタイトルとかやって欲しいねえ

現状はR2のジュニアとR5・S2000以上にしか実質的なタイトルは無いわけだし

839 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 00:12:52.88 ID:KAHT6teP0

>>838
WRC3

840 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 03:35:35.85 ID:MVWeKfih0

後輪駆動って久々じゃない？

841 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 06:21:50.84 ID:6uVxTo3x0

フィエスタ、ATとはいえDCTだし、
WRCルックっぽいの出たら乗って見たいかも。

842 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 08:05:35.98 ID:Js0jD2LvO

後輪駆動、日産200SXは座間にあるみたいだけどトヨタスープラって残ってるのかな？（TMGに…）

843 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 14:56:48.47 ID:07DhNkmI0

>>787
懐かしい！ラリーJAPANの始めての時掛かってた！

844 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 15:22:03.06 ID:tfA1A0+C0

>>843
CD売ってたから、持ってるぞw

845 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 17:28:59.28 ID:4zKJxTQq0

>>823
提訴も込みで前代未聞の騒ぎなんだろｗ

846 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 19:48:00.44 ID:7sKZ9hQD0

スバル、新型WRXを2013年LAオートショーで世界初公開
http://f1-gate.com/other/subaru_21607.html

東京モーターショーも23日から開催されるのに北米を優先か・・・
北米向けにさらに大きくなっちゃうのかね・・・？

847 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 22:51:24.53 ID:k1poFc4o0

>>846
東モではレヴォーグをワールドプレミアだから、WRXの初公開はLAに分けたんでしょ

848 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 23:06:32.49 ID:uYXtJ1H3O

スバルは新型ＷＲＸ出して仮にＷＲＣ出てもグループＮ止まりか。

849 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 00:08:02.11 ID:do4Z5TBV0

ttp://www.youtube.com/watch?v=9uOugh8tstE

新井の息子のインカーだけど、ペースノートは全部英語なんだね。

やっぱり息子も「スバル縛り」なのかな？いずれ海外に出ていくんだろうけど
プジョーでもフォードでもシュコダでもいいから脱日本車してほしい。

日本人だから日本車。万年グループN.。そういうのを打ち破ってもらいたい。

850 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 00:22:27.58 ID:GJ8roJQ3P

ダニエル・バリットさんだから英語は当然じゃね？

851 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 01:01:24.88 ID:UrxwKVUD0

86 R3のバリエーション的な感じでBRZ R3が出れば乗るんじゃないかねえ

で、BRZか86のR5とかWRカーとかが出れば乗るチャンスが出てくるだろうし

852 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 01:36:46.87 ID:w4EK5m1bP

ベースは同じとはいえ、TMG開発でBRZは出ないと思うな…

853 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 03:14:43.52 ID:OmsjN9jX0

BRZじゃなくても問題ないような気もする
今のトヨタとスバルの関係性を考えればね

854 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 08:08:45.94 ID:PZRuV2fH0

Ｒ５の車両規則って全く知らないのだが、水平対向縦置きでも対応できるの？

855 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 10:44:20.96 ID:3eHkiJqa0

>>854
できないはず
R3は、市販車ベースだから可能なんだろうな

856 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 12:29:09.95 ID:kx9R+ZGW0

【WRC】トヨタ、WRCに参戦可能な新しいラリーカーを開発中2013年11月12日(火) 16時00分
WRCは11月10日、トヨタ・モータースポーツがワールドラリーチャンピオンシップで競技可能な、
GT8 6スポーツカーのラリーバージョンを開発中であることを発表した。
http://response.jp/article/2013/11/12/210513.html

857 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 12:33:50.84 ID:K8eLOzCA0

俺もR5詳しく把握してるわけではないのでアレだが
Google先生で調べてみた限りだと、1400以上1600未満のターボでガソリンエンジンって事しか規定されてないようなんだけど

前にガセ？だったとは言えイタリアでBRZ R5製作中みたいな記事出たことあったし、水平対向でも問題ないんじゃないかねえ

858 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 13:16:29.89 ID:3eHkiJqa0

>>857
トランスミッションが合わないはず
そもそも、86/BRZって4WDにできるんか？

859 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/11/13(水) 13:46:00.92 ID:jT0xLyAkP

インプレッサのユニットで良いんじゃないか？

860 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 13:50:59.78 ID:3eHkiJqa0

>>859
R5のホモロゲは取ってないだろ
ググったけど、出てきたのはこれくらいだな
http://www.xtrac.com/sectors/motorsport/rally-offroad/product/98

861 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 14:06:42.83 ID:oPAspJCt0

EJ20だったらヘッド加工しないとフレームに当たるから積めない
ﾐｯｼｮﾝは積めてもﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄの位置が合うのかが問題だと思う

862 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/11/13(水) 14:33:14.77 ID:jT0xLyAkP

>>860
NewWRXもホモロゲ取らないのかな？
本体はラリーには的さないディメンションだが他のユニットは使えそうなのに。

>>861
ロードカーは良く知らんけど、ベースは同じじゃないの？

863 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 14:42:30.85 ID:3eHkiJqa0

>>862
現行S2000やWRカー向けのホモロゲは取ってないでしょ
現状では直4横置きエンジン向けのトランスミッションしか無いはず

864 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 15:14:00.28 ID:E5viW72k0

>>863
それで確かトランスミッション特認申請しようとは思ってたけどその前に撤退しちゃった、だったと記憶

865 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/11/13(水) 18:26:56.87 ID:jT0xLyAkP

あ、忘れていた。
なら新規で作らなアカンのか。

866 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 20:15:01.18 ID:/kWImvyU0

常識的にいえば特認は可能なはず
しないと参戦自体できないんだからしょうがない
直4用しかないのは、その排気量は実質直4しかないからだし
そのほとんど唯一の例外のメーカーが参戦したいといったら
同等な性能のトランスミッションを認めないと話が全く進まない

867 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 20:30:36.72 ID:GJ8roJQ3P

XTRAC社に金出して開発してもらってXTRAC社が公平ですよとお墨付きを与えたら
参戦反対なんかできないだろうさ。チョン以外は。

で、ドライバーは新井ﾀﾝの息子か？

868 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 20:39:03.05 ID:2cxg7mO50

水平対向()にメリットなんざ一つもないんだから誰も反対しないだろ

869 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 20:56:27.57 ID:3eHkiJqa0

採用するメーカーが少ないと、コストアップになるんだよね
その辺をFIAがどう考えるかだね
まあ、86/BRZでR5/WRCarを作るとも思えんけど

870 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 21:05:20.89 ID:GJ8roJQ3P

その辺はカスタマーへの販売価格に転嫁されなきゃええんやろ。
全日も今のインプ・ランサーであと何年やるのって話になるだろうし。

871 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 21:55:15.60 ID:UrxwKVUD0

ランエボはもう出ないかも知れないし、次期WRXはラリー向きじゃないしねえ…

全日はいずれ86/BRZ R3、ヴィッツR2あたりがメインになるんだろうか

872 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 22:03:09.61 ID:E5viW72k0

イギリスの国内選手権も二輪駆動だけになったしそんなもんでいいんじゃなかろか

873 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 22:25:05.88 ID:jDluLmiRO

カテゴリーは違うけど、かつてのＮ１耐久のＮ１プラス仕様アルテッツァみたいな足まわりのフルピロ化とか、今のＲ４よりＷＲカーに近寄ったレギュに改正して、スバルやランエボがトップレベルで生きるようにしてくれればなぁ。
市販車じゃポルシェに肩を並べるのに、ラリーでＤセグのコンパクトカーより遅いようにしか見せられないのは、メーカーとしちゃ面白くないよな。

874 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 22:31:34.99 ID:3eHkiJqa0

>>873
もうとっくにエボリューションモデルではホモロゲ取れなくなってるんだよ
ランサーWRCもインプWRCも、途中からランエボやWRXでホモロゲ取ってないでしょ

875 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 22:31:53.42 ID:oPAspJCt0

>>872
海外は特にEU圏は当てはまる車がないからでしょ

876 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 22:38:30.53 ID:UrxwKVUD0

EU圏なら最上位にWRC、ERCがあるし、
近隣国のローカルラリーにも参戦しやすいから下位カテゴリーに徹しても特に不都合はないしねえ…

877 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 22:43:06.58 ID:3eHkiJqa0

>>875
S2000やWRカー、RRCを使える国もあるでしょ
2駆に限定して台数増やしたいのかも知れないな

878 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 23:14:49.03 ID:dKAr4rhL0

86GT-Fourはよ

開発はサインツで

879 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 23:19:15.85 ID:GJ8roJQ3P

F1韓国GPで森脇さんが激おこしてたけど
ラトバラの出火の際に必要最低限だけ消火器を使って
すぐ発進したのを見たら物凄く納得できたわｗ

880 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 23:24:22.03 ID:2cxg7mO50

ブレーキに消火器かけられそうになってグロンホルムがキレてたな

881 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 23:26:51.36 ID:3eHkiJqa0

間違って消火ボタン押してリタイヤしたのはピュラスだっけ？

882 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 23:30:42.80 ID:GdxaC2L50

>>880
あれ、消化器じゃなくて水じゃなかったっけ？

883 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 23:38:07.56 ID:6zzeQ4ly0

クーペでWRC出るのか
307以来か

884 ：音速の名無しさん：2013/11/14(木) 00:33:59.91 ID:K/r/WwgL0

この時代にFRのラリーカーとか誰得だな。　＞86()R3
国内レベルならともかく、WRCでは通用するとは思えんが、、、
変態向けのマシンとしてニッチ層狙えるか？w

885 ：音速の名無しさん：2013/11/14(木) 00:43:53.30 ID:YZWZg+XL0

>>884
ターマックスペシャルなら有りじゃね？
WRカーにはなり得ないと思うけど

886 ：音速の名無しさん：2013/11/14(木) 01:15:24.01 ID:XDnCPLG+0

豚切りスマン
懐かしいマシンから最新のまでいろいろ走ってて面白かった。

http://www.youtube.com/watch?v=Oynwg2TB8G0

887 ：音速の名無しさん：2013/11/14(木) 01:21:53.19 ID:yIbTDl7D0

FRというとBMWのM3とかで出てる人いたよね・・・

888 ：音速の名無しさん：2013/11/14(木) 03:35:00.05 ID:D+27bmM60

R3規定マシンって、今のところFFしか存在しないんだっけ？
86が初のFRってことになるのかな

86は確かFA20エンジンだから、レガシィやフォレスター用のFA20のターボ付きが積めれば、R3T規定車もいけるか？

889 ：音速の名無しさん：2013/11/14(木) 09:40:59.03 ID:ycXVEeGR0

現状のレギュレーションじゃ、スバルがトップカテゴリーで走れるようになっていないようだね。
水平対向である限りＧｒ．Ｎなど下位カテゴリーでしか走れんと。

890 ：音速の名無しさん：2013/11/14(木) 12:30:57.78 ID:5jQ7qPZy0

そういや東京モーターショーでBRZベースのワゴンだかハッチバックが公開されるって話聞いたけど、それで再参戦狙ってるとか？

891 ：音速の名無しさん：2013/11/14(木) 12:59:24.19 ID:GwBBmrWHP

シューティングブレイクだっけ？
あれでラリー参戦はないだろう

892 ：音速の名無しさん：2013/11/14(木) 19:10:13.61 ID:9liHVq1G0

ホモロゲの話題がチラッと出たが
だれかWikipediaのグループR、上手いこと編集してくれないか。
英語版翻訳したりFIAのpdf読みながら叩き台を書いておいたんだが
アレで正しいか不安になってる。

893 ：音速の名無しさん：2013/11/14(木) 22:52:10.54 ID:4rqn4diZP

ここに便利なものがあったり
ttp://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/fiaMS_reg-j_ja.pdf

894 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 00:07:44.56 ID:rAxD0IQJ0

>>893
おお日本語版あったのかありがとう。

895 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 00:15:22.08 ID:acs1SdTlP

VOとか英語だけ見ても分からんてｗ

896 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 06:26:11.71 ID:JjmX1KmF0

完全に忘れてたけどGB始まってたのか

897 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 10:42:07.24 ID:WcIwgv6H0

ソルドの５分のペナルティの件は、チームのミスか。
９台目のシャシー投入したのが違反だって。ＳＳ１始まる前から５分のペナルティじゃ走る必要すらないなｗ
ましてぬかるんでるグラベルでソルドじゃ余計に。

898 ：287：2013/11/15(金) 12:45:01.74 ID:r7v/KNrL0

ソルドの件、アブダビチーム側で登録していたシャシーを間違えて使ったので、年間８台までと決められていたシャシー数をオーバーしたのでペナルティと。
シトロエン、やる気あるんか？クビサを乗せるために混乱したのか？

899 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 16:52:49.36 ID:WKImF1kX0

そるど「一つ貸しだよ？一つ貸しだよ？」

900 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 21:53:22.76 ID:WOnDLpr20

シトロエンの今回のミスだけを見て言うのも筋違いだけど・・・
もうWRCはどうでも良くなったんじゃないかな
タイトルも逃して、ローブはWTCCへ
チームのモチベーションは下がるだろ

901 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 22:10:24.09 ID:tONC6L6S0

ヒルボネンはロールしてリタイヤ。完全に終わったなシトロエン

902 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 22:31:58.65 ID:ZafUaQJV0

前にもつまらない事務的ミスでタイトルを危険に晒したこともあったじゃん
事務方がクソなんだろ

903 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 22:35:54.87 ID:mA0LpF9W0

ソルド、ペナルティ
クビサ、クラッシュ
ときてヒルボネンまでやらかしたのか・・・？
ほんともうグダグダだな・・・

904 ：61：2013/11/15(金) 22:36:45.60 ID:6rpK/QXu0

クビサもやらかしたな
シトロエンは1軍WTCCで2軍がWRC
MスポもベントレーGT3のレース活動始まる
VWRCの衰退も時間の問題だなw

905 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 00:07:01.29 ID:TNVxEbrN0

F1とかだと、シーズン中に移籍が決まるとチーム内の待遇がガラッと変わるのは結構普通みたいだし
WRCもそうなんじゃないの?

906 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 00:10:31.93 ID:WVPeYoZ60

ロータスだけだよｗ
今年のロータスは酷いね

907 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 00:11:24.35 ID:A3lsd6CH0

しばらくフォード勝ってないから勝てよ

908 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 00:18:08.42 ID:vuCPNFlh0

>>907
来年、ミッコが本気出しますw（本当か？）

909 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 01:30:29.97 ID:dfOa/IBs0

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／　　
　　　＼　皿／　どのドライバーも頑張りすぎだろ・・・
　　　　( つ旦O　　　まぁ、仕事しなくて楽できるけど
　　　　と＿)＿)　

910 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 01:47:49.67 ID:ArBdqzKT0

ローブと共に始まりローブともに終わるシトロエンWRC黄金期。
黄金期どころか活動自体が終わりかねないがw
殿下のイスさえ用意しておけば来年は大丈夫そうだけど。
しかし殿下はいいかげんナッサーレベルになってくれないかな。
今年なんてS2000やR5に普通に負けまくってるしw

911 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 10:42:30.68 ID:mPHGUKfF0

もうパリダカに本腰入れますってか
いや、あれはプジョーか

912 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 11:07:05.26 ID:J7j38cqL0

なんかフォード（＝Mスポーツ）の金主もラリーに関心失ってるみたいだし
フォード、シトロエン共にスポンサー失って撤退なんてことにならないだろうな…

913 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 11:14:07.31 ID:sTcfaJsz0

>>912
フォードはもう金出してないけど

914 ：912：2013/11/16(土) 11:20:15.39 ID:9cY7RCuv0

>913

金主ってカタール（＝ナッサー・アル-アッティーヤ）のことなんだけど…

>それ以外にもWRC界隈は、出走順問題で揉めに揉めてたり、Mスポーツがグラグラしてたり。
>しかも、ケガを理由に欠場したスポンサー様は、ボートレースに参戦中ですよってよ。
>怖いよ～。マルコム・ウィルソン先生、頑張って～。
ttp://rallyx.net/blog/2013/11/post-1420.html

915 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 11:35:39.52 ID:dfOa/IBs0

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　皿／
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）　ライコネンよ、久しぶりに泥まみれもいいもんだぜ！
　　　ヽー―'^ー-'
　　　　〉　　　│

916 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 11:53:12.76 ID:mPHGUKfF0

腰痛が即悪化しそうだ

917 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 13:01:09.32 ID:tL8Ku+cm0

VWの黄色ミラーがデジタル迷彩みたいになってる？
ただの汚れかもしれないけど

918 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 13:17:13.46 ID:A3lsd6CH0

ワークスは撤退してもプライベートがしばらく出てるよな
インプみたいに

919 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 14:45:01.89 ID:sTcfaJsz0

>>914
フォードじゃないじゃん

920 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 20:12:21.37 ID:fxZhPW0E0

クビサ、クラッシュ（２回目）

921 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 02:52:08.99 ID:1qJ1wbeu0

オジェは完全にペースをコントロールしてるな
もう完全に王者の風格か

922 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 09:23:57.28 ID:opoDjdWv0

>>914
ナッサはヌービルがヒュンダイに行っちゃったのでスポンサー続けるか検討中らしい…

923 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 12:07:50.24 ID:XnixgnQH0

来年は、VW vs ヒュンダイ
再来年は、VWワンメイク選手権だな

924 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 12:08:03.21 ID:RGNFUlbL0

【急募】セバスチャンという名前以外でチャンピオンになれるラリードライバー

925 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 12:11:47.94 ID:5EyJcXRR0

なぜWRCファンは斜に構えて悦に浸ってる気持ち悪いオタク野郎ばかりになってしまったのか

926 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 12:41:10.66 ID:9arDBakS0

>>925が一番斜に構えて悦に浸っていて気持ち悪いからな

927 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 13:01:43.09 ID:GDarTcej0

最近コリンマクレーダート２やって思ったけどWRCの連中はほんと凄いわ
路面のコンディションとかがサーキットと違ってほぼ読めないのに
よく瞬時に対応出来ると思うわ
F1レーサーは反射神経のお化けだけどWRCドライバーは判断能力のお化けだな
素人感想だけど

928 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 13:14:06.08 ID:zEgkWcDq0

>>927
ペースノートと視覚だよりだから、「判断」してる暇はないと思うけど
それこそ反射神経じゃないかな？

929 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 13:14:44.41 ID:3QJZbwkE0

コリンマクレーザラリー2面白かったなあ

930 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 13:16:20.46 ID:ozQy0nU10

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　皿／
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）　クビカよ、おれの用意したコースを走らないから
　　　ヽー―'^ー-'　　　　ミッコが走ってしまったじゃないかよ・・・
　　　　〉　　　│

931 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 13:21:53.40 ID:VA0aw45+P

判断している時間がないから漬物石とか踏むんだろうに。

932 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/11/17(日) 15:00:02.41 ID:OsAvfq0mP

>>927
マージンの取り方が異なると思うが、オンボードとか見るとマージン無さそうにも見えるw

933 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 19:32:58.93 ID:OZ7b3Tpi0

ところで若干スレチだがレースゲーって何がおすすめ？
ラリーなら前述のコリンマクレーシリーズ？
GTはクソゲーだってあちこちで聞くけど・・・

934 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 19:37:30.53 ID:5EyJcXRR0

>>933
RBR

935 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 20:20:21.76 ID:3QJZbwkE0

コンシューマーでもWRCのオフィシャルゲーム出てるよ

936 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 20:29:44.83 ID:+oTmkwVp0

GTはクソゲーって言ってるのは基本的にゲハの工作員でしょ

ラリーがラリークロスだったり、GT5にあったWRCモード的なのも全くラリーしてないのは認めるが

937 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 20:39:58.03 ID:zEgkWcDq0

>>936
俺にとってはWRCよりもつまらんかったな

938 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 20:49:46.08 ID:hsplkp4x0

DiRT2かDiRT3

939 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 20:55:49.53 ID:GDarTcej0

>>934
RBR動画で見たけどクッソ面白そうだな！死ぬほど難しいみたいだけどｗ
パソコン版だとめちゃ安いし買ってみようかな

940 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 21:21:47.75 ID:CQsnQCJ70

2日目のミッコのクラッシュ、再出走無理なぐらいで相当激しかったんだな。
事故後の車内がまるで水没後の車みたい　
https://pbs.twimg.com/media/BZIaz0RCMAEh0Gs.jpg:large　
ミッコも泥だらけ　
https://pbs.twimg.com/media/BZIsQExCYAA1t9v.jpg:large

ノビコフは来年あるのかね?テストで今年車3台も壊してMスポの活動に完全悪影響与えてるレベルなうえ本番でも毎回壊すし･･･
その分の金は出してるんだろうけどさ･･･

941 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 21:25:11.96 ID:5EyJcXRR0

>>940
クラッシュのオンボードでコクピット内の映像あったけど
泥バシャバシャ被ってたよｗ

942 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 22:05:57.91 ID:RGNFUlbL0

もうヒルボネン要らないんじゃねーかな
そもそもスバルをクビになった2004年から相当アレだったし

943 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 22:56:36.20 ID:1qJ1wbeu0

Mスポも苦しくなったから再就職も大変だろうなぁミッコ

944 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 23:01:32.24 ID:ij55xEM20

余裕のオジェ勝利＆ラトバラ2位。ヌービルも3位でランキング2位死守。
期待の実力派だったのにヒュンダイ移籍がとても残念

945 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 23:23:57.33 ID:VA0aw45+P

>>943
ヌービルをヒュンダイに盗られる
↓
マルコム、ミッコの方をﾁﾗﾁﾗ
↓
ナッサー「ヤベエ、余計な金が掛かる」
↓
ＧＢ欠場、俺もう興味ないかも
↓
マルコム、はっ話あおうぜ(震え声)←ｲﾏｺｺ

こんな感じ？

946 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 00:58:07.33 ID:P6Gsu0u30

トヨタでも日産（ルノー）でもマツダでもいいから早く出ろよ

947 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 01:48:18.09 ID:7tot8PBj0

>>946
はっきり言っていまのWRCには魅力もステータスもないだろ…

948 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 02:10:19.95 ID:oFXZw4Rs0

昔から見てる俺は今のWRCつまらないんだよな
ある程度ここ見てネタバレしてから1週間後の総集編見ても何とも思わない

949 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 03:03:07.48 ID:xidWUPK10

昔は三菱、スバル、フォード、プジョーのそれぞれに個性的な有力ドライバーがいて
しのぎを削っていたもんな。

950 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 03:21:43.50 ID:+dUD9UnT0

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　皿／ミッコよ、クビカと一緒に走れる様に
　　（⌒`::::　　⌒ヽ　　　　してあげようか？
　　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）　　　何せ、俺から見たらクビカは第２の
　　　ヽー―'^ー-'　　　　ペターだもんな。
　　　　〉　　　│

951 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 07:53:19.10 ID:aUaiF4hZ0

サイバー攻撃！？

952 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 08:32:34.26 ID:p5XDj4Lz0

ヌービルのヒュンダイ移籍がＭスポＷＲＣ参戦継続の危機に繋がるとは

953 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 10:01:02.97 ID:T01BX8cA0

確かにポロがカッコイイだけで他に何も無いなｗいまのWRCには

954 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 12:41:58.57 ID:SRhxPN6C0

俺はここ10年近く続いた各種レギュレーションの迷走で昔よりも興味が薄れたなあ
プロモーター不在とか普通じゃありえない事態もあったし、レッドブルになっても現状は特に変化を感じられないし

955 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 17:10:04.34 ID:gDzmCVYi0

>>954
レギュレーションの迷走って具体的に？
むしろ変化が無さすぎたぐらいなんだけど

956 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 17:56:09.53 ID:aUaiF4hZ0

ノビもMスポーツ離脱か

957 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 19:14:12.03 ID:8Hzv3w+t0

WRCじゃなくて、その下位カテの2LS2000と1.6LS2000とか、R5とかは迷走というか、ややこしいな

958 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 19:24:12.94 ID:xidWUPK10

これはフォードも撤退するんじゃないか・・
VWとヒュンダイだけなんてなったらホントに終わりだぞ
ヒュンダイなんていつ撤退しても不思議じゃないのに

959 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 19:37:08.13 ID:cWqU4Bz/0

14年末
シトロエン「WTCC忙しいんで、じゃっ…」
VW「目標過達したし、じゃっ…」
現代「お金ないﾆﾀﾞ」
マルコム「」

960 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 19:41:37.16 ID:k04e309T0

・フォード（Mスポ）
　エース離脱　
　有力ドライバー獲得の見込み無し
　金主、飽き気味
・シトロエン　
　ペナルティ、クラッシュ連発とチーム内グダグダ
　有力ドライバー獲得の見込み無し
・ヒュンダイ
　燃費詐称問題や雨漏りSUV問題による巨額賠償

皆、いつ撤退してもおかしくない・・・
ポロワンメイクになる日も近いな・・・

961 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 19:46:07.17 ID:aUaiF4hZ0

シトロエンはマジで撤退してWTCCに集中した方がいいんじゃないかな
Mスポーツはフォード撤退したのによく頑張ったよ

962 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 19:50:38.74 ID:iuVut7Y40

シトロエンが2003年にゴタゴタしてたプジョーみたいに見えてきた

963 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 21:03:01.13 ID:hFamCQ8B0

VWも撤退してチョンダイのワンメイク状態になったら最悪

964 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 21:27:28.79 ID:fEoNYPcJ0

ポルシェだろうがメルセデスだろうがBMWだろうが、昔のGr4みたいにどんな排気量でも出れるようにすりゃいいんだよ

965 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 21:34:35.62 ID:uBjCb4fL0

シトロエンとMスポはWTCCとベントレーGT3に集中するだろうね。
最悪、来季は両チームともペイドラ使ってカスタマー参戦になりそうw
WRC終了のカウントダウン始まったな。

966 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 21:35:15.05 ID:TCGwXfic0

>>964
もうそんな時代が来るわけがないだろ

967 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 21:39:36.20 ID:7tot8PBj0

幻のGr.S復活させればいいよ。
ホモロゲも台数少なくていいし、メーカー参加しやすくなるんじゃない？
エンジンはGREのままでいいでしょ。

968 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 22:08:23.71 ID:TCGwXfic0

夢見すぎだな
台数少なくても、専用部品使うGr.Sが安いわけがないだろ

969 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 22:21:11.89 ID:7tot8PBj0

>>968
トランスミッションやデフ、ブレーキ、ECUとかその辺り指定部品にすりゃいいだろ？

970 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 22:34:11.18 ID:TCGwXfic0

もう、Gr.Sじゃない「何か」だなw

971 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 22:35:20.96 ID:oDkGyuJg0

現状は費用対効果が悪いのが一番の問題なのに、そんなのやっても盛り上がらんだろ

コストダウンが進んだって言われる今のWRカーですら開発費がかさんでMスポとか苦しんでるし、
参戦費用が高価すぎて、一部のワークスドライバー除いて資金調達に苦しんでるドライバーだって多いのに

972 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 22:36:33.81 ID:P6Gsu0u30

>>966
来なきゃ尾瀬&VWが10連覇ぐらいして終わってしまう

思いっきりレギュを緩めて、改造範囲は逆にグッと狭くして種車の速さ重視
TVなんか映したいところが映せば？で全部昔のフォーマットに戻すしかない

973 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 22:43:35.75 ID:7tot8PBj0

>>972
そんなことしたら余計にメーカー参戦しないだろ＞種車の速さ重視
まんまGr.Aが廃れた道たどってどうするんだ？

974 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 23:07:40.06 ID:TCGwXfic0

>>972
相手がいなくなったら、VWが撤退して終了だよ
他のワークスが出ないWRCになんの宣伝効果があるんだ？

975 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 23:09:55.97 ID:xidWUPK10

もうPWRCでいいんじゃないか
吊るしのエボやインプで走ればいいよ

976 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 23:15:22.40 ID:TCGwXfic0

>>975
そっちももう終わってるじゃんw

977 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 23:19:09.96 ID:P6Gsu0u30

じゃあどうしたいんだよｗｗ

今のままじゃＪスポでやる意味すらないぞｗ

978 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 23:30:47.04 ID:TCGwXfic0

>>977
ここで、「ぼくのかんがえたさいこうのだぶるあーるしー」を考出してどうにかなるんか？
スバルも三菱もやる気無さそうなんだし
ジャン・トッドが迷走に輪を掛けてるのがなんともな

979 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/11/18(月) 23:37:53.22 ID:vJPPGcy/P

まずシリーズ数減らす

980 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 23:39:55.75 ID:Slqkjkzx0

というか今モタスポで順調なカテゴリーって何？
WTCCってメーカーからすればそんなに魅力的なのか？

981 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 23:51:46.69 ID:oDkGyuJg0

>>980
順調と言えるのはインディとかNASCARとかみたいなアメスポ系かなあ

欧州系はF1以外の世界選手権クラスはどこもかなり厳しい
ERCとか欧州限定とかにすれば順調なのはそこそこあるけど

982 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 00:02:22.18 ID:a+x5GoaH0

>>979
シリーズ数は今のままでいいと思う、むしろマシンに魅力がなさ過ぎると思うんだが・・
例えばラリークロス並の過激なマシンで選手権やれば面白いんじゃないかな

>>980
マシンさえ開発すればどうにかなる
ラリー用のS2000に比べて追加補強や4WD化などが不要だからコスト的にも有利
WRCはS2000で迷走しまくった挙句にR規定にするとか更に迷走してるからなｗ

983 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 00:04:29.40 ID:qhLKFMEF0

WTCCはWRCの1/4の予算で出来るってマトンが言ってたな

984 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/11/19(火) 00:08:43.46 ID:/0TdHvqOP

マシン替えるならボディサイズだけ決めて、手持ちの箱をラリーに適したAWD化が出来ないとメーカー増えないと思うが。プライベーターのことも考慮すると余計Sに近くなる。

Eg,MTフリーにして3デフ標準化してトルクスプリットレンジ規制とか？

985 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 00:19:59.27 ID:zWz5eoqN0

>>978
ああ、「現状はダメですね」って皆で落ち込む大会会場か

時代劇専門チャンネルがあるんだから、
Jスポ5として過去の名勝負だけ放送するチャンネルが出来ないかな
広島カープとベルマーレの黄金時代とJSPCと初期JGTCと80年代～2003WRCを一戦ずつ見たいわ

986 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 00:28:26.15 ID:tRgaY1aI0

アメ公はほんとエンターテイメントやらせたら天才やな
シンプルに人生楽しんでナンボや！って雰囲気が伝わってくる
ヨーロッパは妙なプライドに拘る偏屈爺どもが仕切ってるせいで
なんつーか閉鎖的だよね全体的に

987 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2013/11/19(火) 00:29:49.75 ID:/0TdHvqOP

でも大味だから直ぐ飽きる

988 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 01:01:25.84 ID:SfTeh5It0

そうかなあインディは生中継よく見るけど、演出とかカメラワークとか凄い工夫してるし、
戦闘力無いチームでもドライバーの腕とピット戦略次第で勝敗に絡んだりするから全然大味な感じがしないけどなあ

まあ実況してる村田アナが上手いから中だるみしにくいってのもあるだろうけど

989 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 01:46:58.51 ID:G6GrSWKO0

WRCもコストダウンのために、ガワだけそれぞれのメーカーの市販車風のものを乗っけて
中身（シャシー、エンジン、ギアボックス、タイヤ）は全車ワンメイクにするしかないよ。
F1以外のモタスポは、フォーミュラも箱車も皆その流れ。

990 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 02:03:55.77 ID:6F3sJslc0

wtccをモタードみたいにサーキットに土盛って
後付4wd可にしてラリークロスにすればいいんだよ。
そんでwtccとwrcの車両レギュレーション統一してどっちにでも出れるようにする

991 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 04:08:57.17 ID:g/XxGIkh0

>>989
>>990
そんなラリーを見たいか？
俺は御免だな。

992 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 04:44:46.36 ID:a+x5GoaH0

>>989
それ国内選手権レベルの一部のレースカーや下位カテゴリに限った話だと思うが
世界選手権で共通化しすぎると製造部門の意味がなくなるからメーカーが選手権に見向きもしなくなる本末転倒の事態も考えられるよな

>>990
以前にF1サーキットに人工雨降らせればいいって言ってた奴がいたよなｗ

993 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 06:30:53.37 ID:6vee1TaT0

>>991
>>989のレギュがラリーの面白さを変えるの？
変えないでしょ

994 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 06:56:49.67 ID:HOdebWR90

世界ラリークロス選手権に期待してます

995 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 08:05:47.42 ID:SfTeh5It0

結局、現状を打破できそうな有力な打開策が見えないってのが一番の問題だと思う

996 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 13:39:26.95 ID:84Qfq/4S0

大昔の原点に戻ってどこにでもある2リッターの2WDセダンやクーペでやるのもいいんじゃないか

997 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 13:53:16.19 ID:q08kdHWXO

２ＷＤって後輪駆動という意味？
そうすると、ワーゲンやシトロエン、プジョーは該当する車がないな。
２リッターリア駆動に限定したら、トヨタ（スバル）、メルセデス、BMWくらいしか参加出来ない。

998 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 13:57:29.19 ID:zQarFi2D0

4WDだって駆動輪変更可能なんだから
もしそんなのやるなら可能になるんじゃないかね

999 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 14:02:09.07 ID:FOMSWSCT0

2リッターのセダンやクーペが原点じゃないと思うけど
初代MINIだって走ってたわけだし
今更なんで後輪駆動なのかも意味不明
英国選手権みたいに、R3まででやる方が現実的なくらいだ

1000 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 14:06:41.95 ID:tRgaY1aI0

1000なら来年スバル・三菱復帰

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