■デビッド･クルサード先生を食してみる42食目■ﾉｼ

　一応まるかーレン、もといマクラーレンというトップチームにいたのに、
常にセカンド精神を忘れず、 毎年期待通りの活躍で我々にほのかな
笑いをふりまいてくれる、キャラも味も走りも美味しくまろやかな英国紳士。
セカンドさせたらNo.1、ベッドテクもNo.1、 ３位表彰回数は歴代２位。
2005年からレッドブルに飛ばされ、いよいよ湯きり失敗かと諦めムードが漂うも
その年には24ポイント獲得、2006年にはモナコで3位表彰台に立つなど、
ファンの期待を裏切らないチームリーダーは、ジェット燃料と漏れたちの
ために走り続ける。

　顎なんか比べものにならないほど空気を読んでくれるエラで、話のネタを
提供してくれる僕らのヒーロー食パンマン。 某カップやきそばの如く庶民に
愛されている我らがクルサード先生なのだが、ここは一つさらなる愛と哀と
自虐心をもってお湯を注ぎつつ応援してみるのもいいんじゃない？もちろん
かやくは取り忘れ。飛行機事故からも生き延びたその残留能力の高さで
何とか赤牛に拾われたが、下位で燻っている先生じゃあない。
ソースさえかかればボーナス次第でポイントを取ってみせるベテランスコティッシュ。
まろやか道場聴講生と2つのチームを育て、確変を続ける、あいつはまろやか先生クルサード！
ほのかでまろやかな香りを伴った笑いを、少しでも長く我々に提供して
くれる事を切に願う。

　尚、このスレはネタスレではありません。大変まじめに■をスポンサード中。

前スレ
■デビッド・クルサード先生の富士登山41合目■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190604269/

クルサード先生を味わうためのテンプレページ
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~dc14/

クルサード先生の召し上がり方
1.ソース、ふりかけ・スパイスを取り出しておき、かやくを麺の上にあけ熱湯を注ぐ
2.3分たったら両手でフタを押え、湯出口よりお湯をすてる。
3.ソースを麺によくまぜ合わせ、ふりかけ・スパイスをふりかけて出来上がり
※なお、熱い場合は手袋着用

過去スレ
■デビッド・クルサードを応援してみる■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/986153141
■デビッド・クルサードを応援してみる　2食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1016783924
■デビッド・クルサードを応援してみる　3食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034870669/
■デビッド・クルサードを応援してみる　4食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053759697/
■デビッド・クルサードを食してみる　5食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1058634696/
■ディビッド・クルサードを食してみる　6食目■
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068627416/
■ディビッド・クルサードもう一丁いく？ ７食目■
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077636335/
■ディビッド・クルサード part8
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081773980/
■ディビッド・クルサードもう一年いく？　求職目■
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085961022/
【この先生】ﾃﾞｨﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄ■十食目【きられるか】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089021936/

【ｼﾞｪｯﾄ湯切】ﾃﾞｨﾋﾞｯﾄﾞ・ｸﾙｻｰﾄﾞ■11食目【搭載ｼﾙ】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091848645/
■ディビッド・クルサードを食してみる　12食目■ﾉｼ
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095396674/l50
■デイビッド・クルサードを食してみる　13食目■ﾉｼ
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097621536/
■ディビッド・クルサード大安売り　14食目■
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100253143/
■ディビッド・クルサード赤牛大感謝祭　15日目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1102386777/
【この先生】ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞ■16食【きのこった】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105806027/
■デイビッド・クルサードを食してみる　17食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110102372/
■デイビッド・クルサードを食してみる　18食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112166145/
■デイビッド・クルサードを食してみる　19食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114696473/
■デビッド・クルサード先生のまろやか道場20段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1117121660/

■デビッド・クルサード先生のまろやか道場21段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1118645650/
■デビッド・クルサード先生のまろやか道場22段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1119707148/
■デイビッド・クルサードを食してみる　23食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1121252483/
■デビッド・クルサード先生を食してみる24食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123143414/
■デビッド・クルサード先生を食してみる25食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127131831/
■デビッド・クルサード先生を食してみる26食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129303302/
■デビッド・クルサード先生を食してみる　間食■
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1135161954/
■デビッド・クルサード先生を食してみる27食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1134137977/
■デビッド・クルサードを応援してみる28食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1139416572/
■デビッド・クルサードを応援してみる29食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1143812705/
■デビッド･ﾏｰｼｬﾙ･クルサードと30の破片■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147247101/

【ｼｭｼｭｯ】デビッド･クルサード31ｺｽﾘ目【ｼｺﾞｲて】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1149088717/
■デビッド・クルサードを食してみる32食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151870765/
■デビッド・クルサードを食してみる 33食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1155743304/
■デビッド・クルサード先生のまろやか道場34段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1159725440/
■デビッド・クルサード先生（35）の確変ﾁﾝｹ道場■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1163955005/
■デビッド・クルサード先生を食してみる36食目■ﾉｼ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171372123/
■デビッド・クルサード先生の確変残留道場37段目■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176114912/
■デビッド・クルサード先生の確変残留道場38段目■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1180101696/
■デビッド・クルサード先生の残留決定道場39段目■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183920457/
■デビッド・クルサード先生の浅草寺参り40拝目■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1188750633/

■デビッド・クルサード先生の富士登山41合目■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190604269/

ヽ■■■デビッド・クルサード栄光の軌跡　１食目■■■ﾉｼ

1勝目　95年ポルトガルGP
うるさい鈴木のデビューと右京の大クラッシュが記憶に残るレース。ポールトゥウィン。
2勝目　97年オーストラリアGP
マクラーレンの復活優勝。93年アデレードでアイルトン・セナが勝って以来、実に50戦ぶりの優勝。
マクラーレンの未勝利記録（53戦、77年富士J.ハント〜81年イギリスJ.ワトソン）の更新を阻止。
3勝目　97年イタリアGP
トップを快走し健闘するアレジを追いかけ同時ピットイン。アレジがピットで手間取る間に追い抜きそのまま終了。
4勝目　98年サンマリノGP
ポールトゥウィン。
5勝目　99年イギリスGP
シューマッハが骨折、アーバインがピットでオーバーランしタイムロス、ハッキネンが最終コーナーでタイヤ脱落し三輪車に。
誰にも注目されない中トップでチェッカーを受ける。
6勝目　99年ベルギーGP
この年のオーストリアGPに続きPPハッキネンとまたも接触。トップに立ちそのままフィニッシュ。
7勝目　00年イギリスGP
4月開催のシルバーストン。ブラジルで6位入賞しこのGPでも5位に入賞したバトンに話題を完全にさらわれる。この直後飛行機事故に遭う。
8勝目　00年モナコGP
PPミハエルと予選2位トゥルーリがトラブルでリタイア。予選3位のDCがそのままゴール。
9勝目　00年フランスGP
予選2位からスタート、PPミハエルの幅寄せに遭い3番手に後退するが、アデレードヘアピンでフェラーリ2台をそれぞれぶち抜き優勝。
オーバーテイク中にミハエルに腕を振り上げ中指を突き立てたシーンが印象的。
10勝目　01年ブラジルGP
デビュー3戦目のモントーヤがミハエルを強引にオーバーテイクしトップに立つが周回遅れのフェルスタッペンに後ろから追突されリタイア。
降りしきる雨の中、周回遅れのマルケスを利用してミハエルに対し目の覚めるようなオーバーテイク。ミハエルの連勝を6で止める。

ヽ■■■デビッド・クルサード栄光の軌跡　2食目■■■ﾉｼ
11勝目　01年オーストリアGP
予選7位から優勝。トップモントーヤと2位ミハエルがバトルの末両者コースアウト。
代わってトップに立ったバリチェロをピット戦略で逆転。しかし最後にバリチェロがミハエルに2位を譲ったことが大いに物議を醸し見向きもされず。
12勝目　02年モナコGP
予選2位からスタートでPPモントーヤをかわし大名行列を形成。後続がトラブルで次々と脱落するのを尻目に優勝。
13勝目　03年オーストラリアGP
予選11位スタート。前を走っていたマシンが事故やトラブルなどで全て消え優勝。
・・・
14勝目　この後すぐ！！！

■先生、2007年の履歴

Rd.1 AUS ： Q19→18 R- ： 予選Q1でまさかの脱落。チームメイトはQ3まで進出＿|￣|■決勝では残り9周のターン3で
　　　　　　　　　　　　　　　　 無謀な位置からブルツにしかけ接触、宙を舞う。レース後即謝罪でまろやか解決。
Rd.2 MAL ： Q13 R- ： 予選では今季初のQ2進出。フリー走行から悩まされていたステアリング・コラムに
　　　　　　　　　　　　　　ブレーキペダルが干渉するトラブルのため、決勝は36周でリタイア。
Rd.3 BAH ： Q21 R- ： 予選ではギアが3枚亡くなりQ1敗退。神には見放されるも、レースでは後方グリッドから
　　　　　　　　　　　　　 アグレッシブな走りで次々と前車をパス。■の力を披露し10数台を抜いた後、
　　　　　　　　　　　　　 右ドライブシャフトが壊れリタイア。
Rd.4 ESP ： Q9 R5 ： 予選Q2を7位で通過し今季初のQ3進出。赤牛軍団の面々が次々脱落していく中、
　　　　　　　　　　　　　一人残留能力を発揮し快走。決勝終盤ギアトラブルでロズベルグに迫られるも5位入賞！
Rd.5 MON ： Q11 R14 ： 予選Q2でコバライネンを妨害しQ3進出剥奪。決勝は見所もなくまろやかに14位完走。
Rd.6 CAN ： Q14 R- ： 予選でブレーキが片利き状態になるトラブル発生。
　　　　　　　　　　　　　 決勝では作戦が当たり4位入賞が見えたが、ギヤボックストラブルで無念のリタイア。
Rd.7 USA ： Q11 R- ： 予選で裏ポールポジションたる11位を獲得。決勝はターン1でラルフに追突されリタイア。
Rd.8 FRA ： Q16 R13 ： 予選でギヤトラブル発生。決勝は延々とホンダのエコロジードライブに付き合わされ13位。
Rd.9 GBR ： Q12 R11 ： ファンの顔写真をマシンに貼って挑んだ母国GP。が、ハミルトンフィーバーで見向きもされず。
Rd.10 EUR ： Q20 R5 ： 予選では時間切れのためアタック出来ず、色を反転させられる。絶望の20番グリッド獲得。
　　　　　　　　　　　　　　 決勝では大雨による混乱に乗じて3周目に5位へ浮上。その後も重いタンクに苦しみつつも
　　　　　　　　　　　　　　 ウェバーやBMW勢とのバトルを展開。落ち着いたレース運びで5位入賞！

Rd.11 HUN ： Q11→10 R11： 予選は11位を獲得するが、フィジケラにペナルティが科せられ、10番グリッドに繰り上がり。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 決勝は残り27周時点、SC狙いで燃料を全補給するも作戦失敗。
Rd.12 TUR ： Q13 R10 ： 休暇中に自伝を出版し舌好調な先生。プレカンではマッサをからかいつつも「頑張れよ」と激励。
　　　　　　　　　　　　　　　決勝では1周目に4つ順位を上げたが、上位勢が全車完走したため10位が精一杯。
　　　　　　　　　　　　　　　他方、マッサは■先生による励ましの甲斐あって、Pole to Winを達成。
Rd.13 ITA ： Q20 R- ： 予選でギヤトラブルが発生しスピン、マシンを降りた後はティフォシに対して敬礼。
　　　　　　　　　　　　　　　決勝では2周目にFウイングを破損、INGの看板に突っ込みリタイア。
Rd.14 BEL ： Q13→11 R- ： 予選は普通に走って13位と秋の到来を感じさせた。決勝は油圧トラブルでリタイア
　　　　　　　　　　　　　　　　　　同郷の友人コリン･マクレーが亡くなる

乙。　

今シーズンも終わったね
来シーズンが■先生最後の年になるのかな・・・・・

不吉な事言うなよ＞＜

まだまだ終わらんよ。と思いたいところ
後身が出来たらあっさり引退しそうだが。ベッテルに期待しよう

2007年お疲れでした
来年もよろしくお願いします

>>11
来年からは□先生だもんなｗ

Rd.15 JPN ： Q13→12 R4： 大雨が降りしきるは秋の富士スピードウェイ。マクレーと浅草寺の力を借り4位入賞。
　　　　　　　　　　　　　　　　 次々と脱落する日本勢や赤ベコ勢を尻目に、気が付けばクルサード。
　　　　　　　　　　　　　　　　 「レーシングドライバーというのはクレイジーだね。 一方では怖が　　　　　　　　　　　　　　　　　っている自分がいるのに、もう一方では 心の底から楽しんでいる自分がいるんだ」
Rd.16 CHI ： Q5 R8 ： 予選で大確変し今季最高の5番グリッド獲得。
　　　　　　　　　　　　　 決勝では雨に翻弄されつつもまろやかに8位入賞。
Rd.17 BRA ： Q9 R9 ： 2戦連続でQ3に進出し、好調持続で迎えたブラジルGP決勝。
　　　　　　　　　　　　　 確変切符が切れてしまったのか、ハミルトンや中嶋といった新鋭に抜かれる場面も。

まだ冬テストもレースオブチャンピオンズもある。。。ってRoCってどうするんだろ

乙■ﾉｼ

>>16
あー、ﾃﾝﾌﾟﾚ作ってくれてたんか。すまんかった

乙。


>>11
そんなこと言うなよ…。■先生はまだいける
ペヤングの賞味期限は長いんだょ

1000 音速の名無しさん New! 2007/10/22(月) 03:33:46 ID:ZdwjJtWhO
１０００なら引退


おい

先生まろやかに乙。
来年もまろやかに活躍してくれ

1000 音速の名無しさん New! 2007/10/22(月) 03:33:46 ID:ZdwjJtWhO
１０００なら引退

おいいいいい！！！また見事な落ちをつけてくれちゃって．．．．

>>21
再来年レッドブルにカーナンバー０をプレゼントしてくれるんだよ

結局ランキング10位かぁ。ま、悪くはないよな。
ニコの速さにビックリした。

前スレ1000は湯切り失敗して排水溝にでもｒｙ

これから開幕までが■先生のシーズンですよー

1000なら引退

って…ちょっ…引退って…えぇ？

まだまだやれるべ
■先生の本領発揮

先生のカーナンバーが14じゃなくなっちゃうよぉぉぉぉぉぉぉぉぉ
せっかく今年グッズ買ったのにぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ

>>1
乙

以降のスケジュール

11月頃　・来年の車は凄い、今度こそチャンピオンをねらえるね！−チャンピオン宣言
1月頃　・今年の車を見るとチャンピオンは現実的ではないが複数回の優勝を狙えるよ　−チャンピオン無理宣言
3月頃　・自分たちはとにかく毎戦ポイントを狙える所に居ると思う、優勝？そんな馬鹿な望みは無いよ　−優勝無理宣言
開幕　・僕たちの様な小さなチームがポイントを取れるなんて優勝したような物だ、こんな結果は想像すらしなかった　−春の衝撃宣言

こりゃあRB4が神車であることを期待だな。
カーナンバー9で疾走する先生を拝めるわけだ。

一貴のピットミスが無ければ、最終的にも抜かれてた可能性高いね。
でも先生らしいまろやかな最終戦でした。来年も応援しよう。
先生、一貴に上手い駐車の仕方を教えてあげて。

>>1乙ペヤング
来年のニューウェイの車期待できるかな〜。

シーズン終盤尻上がりに調子が上がってきたから
来季は期待しようじゃありませんか。

デイビッド・クルサード(９位完走、９番手スタート)

「今日はポイント獲得も可能かと思っていたが、残念ながら前を行くクルマと比較すると
ぼくのペースは十分じゃなかった。レースの終盤で中嶋と接触してフロントサスペンショ
ンにダメージを負い、最後の１０周は左コーナーのクルマの動きがおかしくなった。今日
はとにかくスピードがなかった。

レースとテストの両方のチームメンバー、そしてファクトリーベースで働くスタッフ、チーム
のメンバーの全員に彼らの今年の努力に対して感謝したいと思う。今年も難しいシーズン
だったが、チームが前進すればするほど更に状況は困難になっていくと思う。だが、ぼくは
挑戦していくつもりだ。チームのみんなも同じ気持ちだと思う」

日本、中国、ブラジルの結果を見るとレッドブルは確実に上向きだと思う
ブラジルは惜しくも先生圏外だったが、ゑがリタイアまで５位走ってたし
否が応にも来年は期待してしまう

まろやかぁ〜♪

ニコとクビサとニックが失格になるかもしれないってのに

「まろやかぁ〜♪」とはﾜﾗﾀｗｗｗｗｗ

もういっちょイクゥ〜？

>>40
その3人が失格になったら、先生はポイントゲッツじゃないか！確変が後からやってくるって話か。





そういや、ハミルトンのチャンピオンも決まるのか。

まあ、先生の入賞もハミルトンのチャンプもなくなった訳だが

ライコネンが無冠の帝王部門から卒業して、いよいよ先生が取り残されましたよ

>>44
　　　　　　　 ∧＿∧ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;]ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　 　 　 　 / ::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: :: ::: :: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　 　 / :::/;;:　　ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :: ::::::::::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

ナンバー1よりオンリー1

>>44
マッサとフィジコは？

ヒント：
卒業したライコネン15勝ほど
マッサ6勝
ふじこ3勝

クルサード13勝＿|￣|■

中嶋に仕掛けてスピン流石ｗ

こっちの部門でトップに出るためにはあと３勝必要だしなぁ

夜の帝王

ベルカ゛ー

10/21(日)
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/bra/f1-2007-bra-xp-0830.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/bra/f1-2007-bra-xp-0893.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/bra/f1-2007-bra-xp-0897.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/bra/f1-2007-bra-xp-1144.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/bra/f1-2007-bra-xp-1181.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/bra/f1-2007-bra-xp-1296.jpg

来季から4レース1ギヤボックスらしい。

ちなみにブラジルGPでは、ウェバー車とベッテル車がギヤトラブルでリタイア。

腹減ったな〜…

>>55
つ■

ギアボックスがどうにかなりますように(-人-)

【リタイア回数】
1．V.リウッツィ-9回（53%）
2．A.スーティル-8回（47%）
3．D.クルサード、M.ウェバー、J.バトン、S.スピード、A.デイビッドソン-7回（41%、スピードは70%）
8．R.シューマッハ-6回（35%）
9．C.アルバース-5回（56%）

【連続リタイア回数】
1．V.リウッツィ-9回
2．A.デイビッドソン-4回
3．D.クルサード、M.ウェバー、S.スピード-3回
6．A.ブルツ、J.トゥルーリ、S.ベッテル、R.シューマッハ、J.バトン、C.アルバース、A.スーティル-2回

【リタイア回数】（どちらか一方でもカウント）
1．レッドブル、トロロッソ-13回
3．スパイカー-10回
4．トヨタ、ホンダ、スーパーアグリ-8回
7．ウィリアムズ-7回
8．BMWザウバー-6回

【連続リタイア回数】
1．トロロッソ-9回
2．レッドブル-7回
3．トヨタ、スーパーアグリ-5回
5．スパイカー-4回
7．ウィリアムズ、ホンダ-2回

まろやかなる改善に期待

シーズンも終わったことだし、開幕までまろやかに行こうではないか。

同志たちの思い出のレースってあるかい？
先生のね。

自分は２００３年オーストラリアかな。
めっちゃ定番だけどｗ

あのレースは、顎が勝たなくてホッとしたよ。
顎が勝つのには誰もが飽き飽きしてた頃だったしね。

95年のオーストラリア・・・

>>61
ちょｗｗ
別の意味で思い出のレースｗｗ

2003年開幕戦オーストラリアGP（別名：フジテレビ大虐殺GP）のビデオを見返してみた。
酷い放送だなｗｗｗｗｗｗｗｗ


ジローラモ　「クルサードは女性にモテモテですね」

ジローラモ　「これスピード速いですね。どれくらい出るんですか？300キロ超えるんですか？」
右京　　　　　「・・・・・優に超えますよ」

ジローラモ　「イタリア人みんな速いですね」
伊藤　　　　　「いや、そういうわけじゃ無いと思いますが・・・」

伊藤　　　　　「あっと、ミハエル・シューマッハ、タイヤ交換に時間がかかっている！！」
ジローラモ　「イタリア人みんなマイペースデスネ！」

ジローラモ　「クルサードの話、今度結婚スルみたいデス」
伊藤　　　　　「あぁ、そうなんですかぁ」
ジローラモ　「と言ってるんですけど、毎回毎回ダメになるんです」
伊藤　　　　　「・・・・ジローラモさん、先ほどから裏事情に精通してるような感じですね」

ジローラモ　 「モントーヤはラテン系だから無理デショ！」
伊藤　　　　　「あの、ジローラモさん、ちょっと微妙な発言が多いんですが・・・
　　　　　　　　　さぁファン・パブロ・モントーヤがトップ、モントーヤはあとは最後まで走りきるだけとなります」
右京　　　　　「後ろからクルサードが来てますね」
一同　　　　　「ああああああああああああああああああああああああああああああああ」
伊藤　　　　　「モントーヤスピーーーーーーン！！！」
ジローラモ　 「やっぱりじゃないデスカー！」
伊藤　　　　　「奇跡的にジローラモさんの予想が当たった！！！」

伊藤　　　　　「ほとんど今日は画面に映らなかったデビッド・クルサード、
　　　　　　　　　予選１１番手からスタートしたドライバーがトップです！」
永井　　　　　「なんと予想外の展開ですよ(笑)」
伊藤　　　　　「やっと画面がとらえました！！こちらがデビッド・クルサード！」

これはひどいｗｗｗｗｗｗｗ

>>65
うん、今見なおして見るとホントに酷いけど当時は■先生トップにたった瞬間一緒になってはしゃいだ記憶がある

ジローラモ・・・スゴすぎるな。
たまにはこういうヤツをまた、中継にゲストで呼んでも良いかも知れん。
お笑い風味になるな。

>>63-64
ﾜﾛｽ

>>57
ウッチーとスピードはリタイヤ率高いな…確かにこれじゃ怒られて
当然だわ。先生はドライビングミスでのリタイヤじゃないよね？

>>63
みんなでワイワイ楽しい雰囲気で実況しますというふれこみだったな
抗議が殺到して第2戦から多少ましになったが。

ちなみに、先生がモントーヤを抜いてトップを走ったのは最後の10周ですが
そのうちの7周はもちろんカットです。

02年から見てるが他に記憶に残るレースと言ったら

02年モナコGP
02年カナダGP
02年イギリスGP
03年ドイツGP
03年日本GP
04年サンマリノGP
05年オーストラリアGP
05年マレーシアGP
05年ヨーロッパGP
05年日本GP
06年モナコGP
07年オーストラリアGP
07年日本GP

いい意味もあるし悪い意味もある

ピットロードでガシャン！はリアルタイムでの衝撃は半端じゃなかった。

モンツァのフォーメーションスピン、鈴鹿の砂吐きスピンだけで
充分ショッキングだったのに、凄まじいオチだった。

今思うと壮絶なネタドライバーへの前振りだったんだな・・・ｗ

>>70
まあ確かに書き起こしを見る限り微妙に飲み屋か実況スレっぽいつーか…

>>69
クラッシュしてリタイアしたのは
オーストラリア　ブルツに突っ込んでフライングスコティッシュ。
アメリカ　先生、ラルフ、バリチェロのオッサン3人組で絡む。
イタリア　フィジケラにお釜掘る。このとき痛めたフロントウィングがパラボリカで壊れ、物凄い勢いでウォールに。

オーストラリアは先生が謝罪、アメリカはただの貰い事故
モンツァのときはフロント痛めてるのにスピード出しすぎな感じだった。

ハマタ

アロンソのブレーキテストで吹き飛ばされた先生を見たときから
なぜかF1を熱心に見るようになった…

これほしい
ttp://item.rakuten.co.jp/models/ama-rb3/

予選なんて飾りです。

質問したいんですが、
クルサードは何で先生と呼ばれてるのでしょうか？

ギヤボックスやエンジンを何戦も保たせるという長寿命化の現代の流れが、
究極を目指すニューウェイには合わないんだろうな。

>>81
最初に呼び始めた住人は長くいるだけのﾍﾀﾚキャラという皮肉で先生と呼び始めていたはずだが、
いつの間にか敬称風味で定着してしまったという経緯のはず

>>81
最初はペヤング先生って呼ばれてた

>>81
俺の記憶では、応援スレなのにヘタレキャラとしてお客さんに罵倒される一方だったので、
なんとかまろやか風味を出そうと、なんとなく■先生と呼んでみた、だった気がする。

それだけF1ファンの裾野が広がってきたってことかな。
強い者に人気があるのはごくフツーだが
先生を応援する醍醐味と言ったらもう・・・・ズルズルズル
まろやか〜

湯切り失敗(自分でばらまいた砂に乗ってスピンアウト)したのっていつだっけ。

鈴鹿じゃなかったっけ？

>>83-85
>>81ですが教えていただきありがとうございました。

俺は過去のレースって覚えられないんだよな。だから何年のどこで何が起こったかは正確に把握してない。
覚えてる人ｳﾗﾔﾏｼｽ

俺もそうだ。
年度とGP名が一致する唯一のレースは2000年フランス。
シューを華麗なる（笑）オーバーテイクして優勝したヤツ。
長期海外旅行中でそのレースだけ録画忘れたから…

あとはフィジコ繰上がり優勝のブラジルでは本来は勝てたんだよな、とか
モナコで後続を蓋して勝った、とか、どっかでアロンソにブレーキテストされた、とか、
スパでハッキネンとスタート接触して勝った、とか、その程度でしか憶えられん。

先生にしていたデスクトップの壁紙、
今週だけはライコネンに代えようとしたらフリーズしたお
先生ごめんなさいごめんなさい
ペヤングにソースとかやくを同時に入れるので許してください

今年のレースオブチャンピオンズどうするの？

ダリオあたり連れてきそうだ
IRLのタイトル獲ったし

アラン・マクニッシュなんていかがですか。

ダリオ・フランキッティと交流はあるのかな？
マクニッシュよりはF1に近い男だと思ってたが、願い叶わず、か。

ダリオとは昔、ヘルメットのカラーリングで揉めてなかったっけ？

とりあえず、ROC出場が決定してる面々

・Seven-time Formula One World Champion Michael Schumacher
・Formula One star Jenson Button
・Reigning World Touring Car Champion, Andy Priaulx
・Red Bull Racing’s David Coulthard
・Triple Champ Car Champion Sebastien Bourdais
・Seven-time Le Mans winner Tom Kristensen
・Former DTM Champion Mattias Ekstrom
・Reigning NASCAR Champion Jimmie Johnson
・Eight-time X-Games Champion Travis Pastrana
・Double World Rally Champion, Marcus Gronholm
・Renault F1’s Heikki Kovalainen

>>97
マジ？
似てるから友達かと思ってた

チームイングランド 　　バトン･プリオール
チームスカンジナビア　トムクリ･エクストローム
チームアメリカ　　　　　ジョンソン･トラヴィス
チームフィンランド　　　鮪･ヘイッキ
確定はこんなかんじかな？
去年はフランスとか2チーム参戦した国もあったからまだ分からないけど

とりあえずジミージョンソンを引っ張り出したROCGJ
あぁ、マクレー｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

セバスチャンロウブは出てこないのか？
今年もタイトル争いしてるそうじゃないか

ROCってチャンピオン達の競演じゃないの？
コバライネンはROCの勝者だからまぁよいとして
先生っていったい何のチャンピオンなの？

>>102
大丈夫、ネルシーニョやマッサ、アレジも出たことあったりするからw

>>102
夜の

>>102
サッカーの世界クラブ選手権に開催国枠でJリーグ王者が出るようなものだ。
許してやれ

ROCで顎兄さんにボコられそうで怖い

>>81
「クルサードはこの先生きのこれるか」
からじゃない？

チャンピオンってそりゃもちろん「レース界でもっとも顔が四角い男チャンピオン」ひねりも何にも無くそのままじゃないか

>>102
まろやか

>>107
いや、そのはるか以前から先生。
よくグランプリ決勝でレーシングスクールを開講してたからだよ。

それじゃ先生というより講師だろｗｗｗｗ

一年間ニート生活してた顎より、現役Ｆ１レーサー■先生の方が速いに決まってる！
もしＲＯＣで直接対決が実現したらボコってやろうぜｗｗ

バトンの肩書きはﾜﾛﾀｗ

IDの真ん中がまろやかな感じになりました。

>>99
確か、フランキッティがジャガーのテストをした際にヘルメットが似ていたので
慌て先生がヘルメットカラーリングを商標登録しようとした話だったかと。
結局、国旗が絡んでたので却下されたはずだけど

>>111
ボコられフラグ立ちました

>>114
結局友達なの？仲悪いの？面識ないの？

確変起こすにはもう一度ヘリコプターを墜落させるしかない

先生とフランキッティが揉めたのって、もう10年くらい前かな。
たしか、十字独占とお金とが絡んでたような・・・
意外とせこい先生。

>・Formula One star Jenson Button
>・Red Bull Racing’s David Coulthard

この差はなんだ、この差は！
先生はスターじゃないとでも言うのか！












・・・・・・・・・・言わんかorz

>>98をムリヤリ和訳すると、

・うおおおおお!!!! 7度のF1ワールドチャンピオン、ミハエル・シューマッハー！！！
・わああああ!!! F1のスター、ジェンソン・バトン！！
・ぬおぉぉぉ!!! ツーリングカーチャンピオン、アンディ・プリオール！！！！
・でたぁぁぁぁ!! 3度のチャンプカーチャンピオン、セバスチャン・ブルデー！！！
・はい、ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾚｰｼﾝｸﾞのﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞね。


こんな感じだな。

>>98
ジェンソンにくらべて、コバライネンと先生の扱いちっさｗｗｗｗ

最近「ペヤング先生」で画像検索すると、表示されないんだが、これは初音ミク事件と
なにか関係あるのか？

792 名前：音速の名無しさん 投稿日：04/12/05 05:03:32 ID:E3d2ypQY
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040930_08.htm
＞クルサードは「このイベントにはかねて関心を持っていた。コリン（マクレー）と共に、
＞イギリス人ドライバーのパワーをみせつけるよ」と、意気盛んだ。

■先生は意気込んだのに・・・■先生は意気込んだのに・・・・■先生は意気込んだのに・・・・・・

799 名前：音速の名無しさん 投稿日：04/12/05 09:20:58 ID:9x5AuUEX
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041205_02.htm

>まずデビッド・クルサードを倒した後
・・・・・・まずデビッド・クルサードを倒した後
・・・・・・まずデビッド・クルサードを倒した後

小物扱い・・・＿|￣|○

800 名前：音速の名無しさん 投稿日：04/12/05 10:22:08 ID:FLZLD8bm
>>799 スルーされるよりマシ

801 名前：音速の名無しさん 投稿日：04/12/05 10:29:41 ID:yw7nk48o
>>799
吉宗で剣豪の前に出てくる９９人のザコの一人ｗ

803 名前：音速の名無しさん 投稿日：04/12/05 11:11:22 ID:4K3dwaCx
>>801
タダの雑魚じゃない！福本清蔵さんレベルの雑魚だ！！

902 音速の名無しさん sage 2005/12/04(日) 12:58:26 ID:kKR8WIE8
The Race Of Champions　結果
ttp://www.masrallye.com/campeones/campeones.asp
■先生は1回戦でいきなりクリステンセンに負けた＿|￣|■

903 音速の名無しさん 2005/12/04(日) 13:00:17 ID:Kn2ZwH0I
先生、やっぱりかませ犬だったんじゃ　チャンピオンじゃないしな＿|￣|■

910 音速の名無しさん sage 2005/12/04(日) 16:19:08 ID:5+aARB3u
＞なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。
＞なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。
＞なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。
＞なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。
＞なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。
＞なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。
＞なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。
＞なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。
＞なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。
＞なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。
＞なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。
＞なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。
＞なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。

911 音速の名無しさん sage 2005/12/04(日) 17:35:01 ID:aokaklw7
>>910これかｗｗｗﾋﾄﾞｽｗｗｗｗ
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/12/post_28ad.html

284 音速の名無しさん sage 2006/12/16(土) 22:30:44 ID:h03ZEx3o0
ttp://www.raceofchampions.com/all_images/picture_gallery/2006/lr/021_ROC.jpg
ttp://www.raceofchampions.com/all_images/picture_gallery/2006/lr/017_ROC.jpg

285 音速の名無しさん sage 2006/12/16(土) 23:56:33 ID:sSx9wdF50
>>284
コリン星人久しぶり

286 音速の名無しさん 2006/12/17(日) 00:26:38 ID:V2qOtDHlO
テスト優先しなきゃダメじゃん先生

292 音速の名無しさん sage 2006/12/17(日) 01:33:38 ID:DWkXsqqV0
USA 2-1 SCOTLAND

Pastrana 3:07.1516×　　○2:32.1668 Coulthard
Pastrana 2:29.3571○　　×2:35.3752 McRae　+5
Pastrana 2:34.4833○　　×2:34.9779 Coulthard

確変ｵﾜﾀ・・・

294 音速の名無しさん sage 2006/12/17(日) 03:31:36 ID:KlOM4TXo0
イバンミューラー 1-0 先生
予選でｵﾜﾀ

301 音速の名無しさん sage 2006/12/17(日) 19:50:59 ID:2mhjeuYt0
＞ttp://www.motorsport.com/photos/misc/2006/roc/misc-2006-roc-pm-0126.jpg

ﾜﾗﾀ

しかし、パストラーナはなんにでも乗るなぁ
全部ハイレベルだし

>>101
今年はグロンホルム

先生がんばって〜

>>79
値段見て吹いたw
1/8ってどれぐらいの大きさになるのかかえって想像つかんわw
しかし本物をそのまま小さくしたみたいにリアルだなコレ

おいおい、798000円って・・・
ペヤング＋レッドブルのランチセットがいくつ買えるんだよ。

ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071022/z1193036431.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071022/z1193036413.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071022/z1193036407.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071022/z1193035860.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071021/z1192990265.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071021/z1192974049.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071021/z1192974043.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071021/z1192974038.jpg

ところで、みんなは９６年のモナコ見たことあるか？
見てない同志は見てくれ。
先生の２位表彰台レース。

ttp://www.youtube.com/watch?v=8BS-xH6ceqw

>>132
10年前のクルマって、見るからに、なんつーか・・・重そう？て言ったら良いのかな、
あと、なんか危なっかしい感じだね。バランス悪そうな見た目だ。
これでもウィリアムズなんてグリップバッチリのグッドバランスマシンだったんだよな
10年後、2007年の映像見たら、やっぱ同じように感じるんだろうか？

今のマシンはおそらく究極的に効率的な(コスト面等も考慮しつつ)
デザインだろうから、レギュで縛られない限りあんまり変わらないんじゃないかな？
素人考えだけども

IDに先生が光臨したので記念パピコ

今のマシンが出たてのころは幅狭でF３みたいだ、なんて云われて棚

先生を見てるとＡＣミランからサンプドリアに移籍して再び甦ったフリットを想い出す。
息の詰まりそうなマクラーレンによく９年間も居たもんだと感心する。
来年こそは速くて丈夫な車をたのんます、ニューエイ先生。
先生が優勝なんかしてしまったら絶対に泣いてしまうな・・・だから泣かしてほしい！

まぁつまりは今のF1はセックスよりも安全になったってことさ

>>132
5位が5周遅れって・・・どんなレースや。
あと、ﾌﾚﾝﾃﾝｶﾜｲｿｽ

ライコネンも、マクラーレンよりフェラーリの方が居心地がいいと言ってるね

来年は先生のニュル劇場が見れないんだな…

今年の■先生ベストレースはどこだと思いますか？
わたしゃバーレーンGPだと思うんですが。

浅草GP

>>142
わしゃ日本GPじゃ

あのレースは見てて面白かったわい
嬉しくて小便もれそうじゃ

>>142
漏れも日本GPに。雨にぬれ凍えながらマクレーメットをかぶった先生を応援し続けた
いろんな意味でジョークだった

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/5l871025233112.jpg

練り歩きGP
ポールトゥウィン

>>142
開幕前のテストで確変連発していたところ

>>139
確か5位以下はフィニッシュすらしてない
燃費セーブしまくって電撃1ストップ（給油なし）でパニスがトップに立ってそのままゴールした覚えがある

96モナコはチェッカーを受けたのは4位だね。
残り数周の段階では7台が走ってたんだけど、
ロウズヘアピンのとこでアーバインとサロとハッキネンが絡んでリタイアして、チェッカーは4台のみ。
ちなみに、2時間ルールが適用された。実況は塩原、解説は今宮。
路面コンディションが微妙で感想の難しいレースだった。
無限の初優勝レースで、無限のスタッフが大喜びしてた。

この1勝が結果的にパニスの選手生命を引き延ばしたと思う。
ＢＡＲやトヨタで復帰できたのは、この1勝が効いてるんじゃないかなぁ。

ちなみに、先生は顎兄のヘルメットを拝借。

　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜　'96モナコGP ｜ ：：|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|....　|：： ｜　　ヒル独走　 ｜ ：：|　　　|　よし、決まったな。風呂にでも入るか
　　|....　|：： ｜ 　アレジ2位　 ｜ ：：|　　　＼＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　|....　|：： └──────┘ ：：|　　　　　　∨
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　.∬　 [ 　 　]
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＿|、＿）　
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|
　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜ '96モナコGP　｜ ：：|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|....　|：： ｜　パニス優勝　｜ ：：|　　　|　ふぅ、いい湯だった。あ、あれ？
　　|....　|：： ｜　 ■先生2位　｜ ：：|　　　＼＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|....　|：： └──────┘ ：：|　　　　　　∨
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　.　　 [ 　＿]
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）　
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

>>145
まさか近くにこのスレの住人がいるとは思わなかったぞ
同じM席だｗ

バーレーンGPでのオーバーテイクショーは爽快だったし、
スペインGPでの確率変動も素晴らしかった。

開幕戦でブルツに突っ込んだとき、ホーナーが唇を噛んでた映像あったじゃん。
あのときは「ヤバイ」と思ったね！これでクビへ一歩近づいたな！って。

ちなみに、今年のROCにブルツが出場するかもしれないらしい。
相方はWRCのマンフレッド・ストール。
http://www.crash.net/motorsport/f1/news/156452-0/wurz_for_roc.html

>>151
なぜグリッド紹介で、クルサードが呼ばれたとき無言だったんだ？
M席では漏れ以外ほとんど反応なかったんだぞ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

日本ＧＰかぁ、そういえば■先生、名言を連発していたなぁ…

誰かあのときのインタビュー記事持ってる人いない？

【ペヤングオタ度チェック!!!】

　１　先生の名前をフルネームで言える
　２　先生の生年月日を言える
　３　先生の生まれた町の名前を言える
　４　先生の実家の運送会社の名称を言える
　５　先生が勝利したレースのグランプリ名をすべて言える
　６　先生がPPを獲得したレースのグランプリ名をすべて言える
　７　先生がFLを獲得したレースのグランプリ名をすべて言える
　８　1994年〜2007年までの先生の年間ポイントと年間ランキングをすべて言える
　９　毎年、先生見たさにF1日本GPを現地観戦している
１０　先生のグッズ（Tシャツ、帽子、ミニカー等）を持っている
１１　レースのスタートシーンでは、トップ争いよりも、先生の順位変動の方が気になる
１２　レースでは、テレビに映るトップ争いの映像よりも、LTに表示される先生のラップタイムの方が気になる
１３　先生がQ3に進出したり、入賞をしたりすると、テンションが上がる
１４　毎レース、テレビで観戦するときにレッドブルを用意する
１５　毎レース、テレビで観戦するときにペヤングを用意する
１６　通算14勝目を今なお信じている
１７　ニコやキミのような爽やか系だけが格好いいわけではない。渋いオジサマ系の先生だって素敵だと思う。
１８　2000年のベストオーバーテイクは、ベルギーGPのハッキネンではなく、フランスGPの先生であると思う
１９　先生がF1を引退したらとてつもなく寂しい
２０　このスレを毎日見ている

　１　先生の名前をフルネームで言える ×
　２　先生の生年月日を言える ×
　３　先生の生まれた町の名前を言える×
　４　先生の実家の運送会社の名称を言える×
　５　先生が勝利したレースのグランプリ名をすべて言える×
　６　先生がPPを獲得したレースのグランプリ名をすべて言える ×
　７　先生がFLを獲得したレースのグランプリ名をすべて言える ×
　８　1994年〜2007年までの先生の年間ポイントと年間ランキングをすべて言える×
　９　毎年、先生見たさにF1日本GPを現地観戦している ×
１０　先生のグッズ（Tシャツ、帽子、ミニカー等）を持っている○
１１　レースのスタートシーンでは、トップ争いよりも、先生の順位変動の方が気になる△
１２　レースでは、テレビに映るトップ争いの映像よりも、LTに表示される先生のラップタイムの方が気になる △
１３　先生がQ3に進出したり、入賞をしたりすると、テンションが上がる ○
１４　毎レース、テレビで観戦するときにレッドブルを用意する ×
１５　毎レース、テレビで観戦するときにペヤングを用意する ×
１６　通算14勝目を今なお信じている ○
１７　ニコやキミのような爽やか系だけが格好いいわけではない。渋いオジサマ系の先生だって素敵だと思う。○
１８　2000年のベストオーバーテイクは、ベルギーGPのハッキネンではなく、フランスGPの先生であると思う ×
１９　先生がF1を引退したらとてつもなく寂しい ○
２０　このスレを毎日見ている ○

失格だ俺は・・・■rz

　１　先生の名前をフルネームで言える　○
　２　先生の生年月日を言える　×
　３　先生の生まれた町の名前を言える　×
　４　先生の実家の運送会社の名称を言える　×
　５　先生が勝利したレースのグランプリ名をすべて言える　×
　６　先生がPPを獲得したレースのグランプリ名をすべて言える　×
　７　先生がFLを獲得したレースのグランプリ名をすべて言える　×
　８　1994年〜2007年までの先生の年間ポイントと年間ランキングをすべて言える　×
　９　毎年、先生見たさにF1日本GPを現地観戦している　×
１０　先生のグッズ（Tシャツ、帽子、ミニカー等）を持っている　○
１１　レースのスタートシーンでは、トップ争いよりも、先生の順位変動の方が気になる　◎
１２　レースでは、テレビに映るトップ争いの映像よりも、LTに表示される先生のラップタイムの方が気になる　−（地上波組の悲哀）
１３　先生がQ3に進出したり、入賞をしたりすると、テンションが上がる　○
１４　毎レース、テレビで観戦するときにレッドブルを用意する　×
１５　毎レース、テレビで観戦するときにペヤングを用意する　×
１６　通算14勝目を今なお信じている　○
１７　ニコやキミのような爽やか系だけが格好いいわけではない。渋いオジサマ系の先生だって素敵だと思う。　○
１８　2000年のベストオーバーテイクは、ベルギーGPのハッキネンではなく、フランスGPの先生であると思う　○
１９　先生がF1を引退したらとてつもなく寂しい　◎
２０　このスレを毎日見ている　○

あれ、ベルギーのハッキネンってゾンタ間に挟んでミハエルをパスしたやつ？
あれってホッケンだっけ？

地上波組の悲哀ﾜﾗﾀ

自分もやってみる！

　１　先生の名前をフルネームで言える ○
　２　先生の生年月日を言える ○
　３　先生の生まれた町の名前を言える △(トゥインホルムだっけ？)
　４　先生の実家の運送会社の名称を言える ×
　５　先生が勝利したレースのグランプリ名をすべて言える ○
　６　先生がPPを獲得したレースのグランプリ名をすべて言える ×
　７　先生がFLを獲得したレースのグランプリ名をすべて言える ×
　８　1994年〜2007年までの先生の年間ポイントと年間ランキングをすべて言える ×
　９　毎年、先生見たさにF1日本GPを現地観戦している ×（一度も無いや）
１０　先生のグッズ（Tシャツ、帽子、ミニカー等）を持っている ○
１１　レースのスタートシーンでは、トップ争いよりも、先生の順位変動の方が気になる ◎
１２　レースでは、テレビに映るトップ争いの映像よりも、LTに表示される先生のラップタイムの方が気になる ◎
１３　先生がQ3に進出したり、入賞をしたりすると、テンションが上がる ◎
１４　毎レース、テレビで観戦するときにレッドブルを用意する ×(地元じゃ既に全滅)
１５　毎レース、テレビで観戦するときにペヤングを用意する ○(特盛)
１６　通算14勝目を今なお信じている ◎
１７　ニコやキミのような爽やか系だけが格好いいわけではない。渋いオジサマ系の先生だって素敵だと思う。◎
１８　2000年のベストオーバーテイクは、ベルギーGPのハッキネンではなく、フランスGPの先生であると思う ×
１９　先生がF1を引退したらとてつもなく寂しい ◎◎◎
２０　このスレを毎日見ている ○

データ的なものは全くダメだー。
ここ最近のF1好きだから観てないレースのが多いんだもんな。

2000年の仏GPの先生はアグレッシブで大好きなんだが
ゾンタを挟んでのオーバーテイクには負ける、と思う（´･ω･｀）

ボクもスタートではトップ争いに目もくれず、先生のスタートを追ってます＾＾

>>155
俺13と20だけ○であとは全部■だ

>>161
不覚にも■ワロタｗｗｗ

先生の婚約者、「スポーツマンの奥さん＆彼女ランク」3位か。
来年3月の結婚否定したし、一体いつになったら・・・

>>163
ていうか先生は三月にWC宣言をするつもりだったのか

>>153
あまり騒がない性格だし、そもそも一人だったし
心の中でひっそりと応援してたよ

先生への愛はプロバイダ規制にも関わらず頑張って
携帯からレスしてることから察して貰えるとありがたい

ちなみに14列目だた

結局ゑにシーズンの通算ポイントで勝った最初のドライバーになったわけだが．．．．

リタイア回数7回で同数も、入賞圏内でのリタイアがゑは・・・

我が家のクーラーのリモコン

http://imepita.jp/20071027/753690

>>168
設定温度直前で止まったりすんのか

>>168
調子悪くても買い替えをほのめかすと直りそうなエアコンだな

レースオブチャンピオンズのドイツチームは、ミハエルとベッテルの組み合わせらしい。
先生、奴らをぶっ倒してやろうぜｗｗ

そういえば、このスレの住人になってから
まろやかって言葉に注目する体になってしまったな、確かに。納豆とかさ。

先生、モテモテです。
ttp://tomomix7.seesaa.net/article/57096619.html

>>166
ニックはウェバーに勝って評価をかなり上げたのに(まぁ、途中離脱したから負けたのか)
先生は全くといっていいほど評価上がらず。
まぁ、そもそも、先生はウェバーに勝って当たり前のような所がある。
やっぱ、１１年間ジョイント�ｂPでトップチームの席を勝ち取ってきただけのことはあるよ。
有望有望って言われてたドライバーもトップチームの席を５年守ればいいほうだしね。
そして、フェラーリでベストセカンドドライバーとかチヤホヤされてたドライバーとも、やはり実力が違う。

バリチェロ→オーストリアで２回譲る→世界から同情され、こんな環境でよくやってる！バリチェロは環境さえ整えば速いドライバー！っと訳のわらぬ解釈がでる
バリチェロ→アメリカで結果的に勝利を譲ってもらう→今までが今までだから譲って貰っても問題ない。本人も譲った時は滅茶苦茶騒いだのに、譲って貰った時は知らぬ顔
先生→ハッキネンに勝ちを２回譲る→ジョイントなのに譲って馬鹿じゃないの的な流れ(世間は紳士だと一応誉める)　ハッキネンはこの２勝を最後まで返さなかった
先生→オーストリアでハッキネンを撃墜、スパで順位譲らず→セカンドなのに馬鹿じゃないの邪魔するな！(負けたら負けたで同じ環境で負けたんだからチームを去れ的な非難)

結果、ミハエルの遥か後方をチンタラ走ってたバリチェロが何故か速いドライバー
(オタ曰く、ミハエルに予選であそこまで対抗できたのはバリチェロだけらしい。調べてみたら年に３回ほど勝ってた・・・倍近いポイント差で負けたのは環境が悪いかららしい)
チャンピオン争いに加わったり、良い走りをみせていたクルサードは(チャンピオンになるには)遅いという流れになり
(＋バリチェロよりクルサードの方が速いドライバーであり、結果的にミカのポイントを奪う事がファンには相当うざかったらしい)
世間は、バリチェロ＞先生という図式を勝手につくりあげた。
まぁ、今となっては、バリチェロや有望と言われてたドライバーが大した事ないのがばれて、ようやく先生が正しく評価をされ始めたかなって感じがする。

バリ禿も先生も、2ちゃんを離れれば目くそ鼻くその差でしかないと思うが？

バリチェロも今年はダメだったけど実績は十分だろ。

>>203
ttp://www.oimoya-shop.jp/shopdetail/001056000008/

これね。結構好き嫌いが別れるよ。
ツボにハマる人はハマるんだけど
「つまんない」って言う人がいるのも事実。
俺は多分買うよ。

↑すまん、誤爆した

しかし、ひどい誤爆だｗ

>>177
　 /'　　　　　　　　　 　!　　　━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三
ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　 ＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　|　　 ＞≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧
　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

ひどい誤爆だ

先生とバリ、二人が同時期にトップチームに乗ってたのは2000年〜2004年。
2000年〜2002年まではバリより先生の方が良いパフォーマンスだったと思うけど
2003年〜2004年はバリの方が良かったと思う。
思えば、Ｆ３時代から二人はライバルだな。

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とりあえず>>201に期待してみる

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは>>177 　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

>>174
実力でウェバーに勝ったと思ってるのはたぶん君だけ

ペヤアアアアアアアアアング

>>186
運も実力のうち理論

ゑがチームメイトよりポイント揚げ続けてたのがそもそも運なわけで
それに勝ったからって、大したネタにもならない、どうでも良いことじゃね

>>177
せんせーここにロリコンさんがいまーす

>>186
まあなんだ、ミスしないできちんと完走するってのも実力のうちだ。









ピットロードで・・・＿|￣|■...ｵﾓｲﾀﾞｼﾁﾏｯﾀ

>>177
美しい国、日本は終了しました[´･ω･`]
ロリコン市ね

先生は速いよ

　　　　　　　　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧　 ∧_∧
　　∧∧　　∧∧[´・ω・][´・ω・｀][・ω・｀] ∧,,∧
　[　´・ω][ω・｀ ]l 　　Ｕ) ( つと ﾉ　Ｕ Ｕ　[・ω・｀]　　　 　 　 　 ∧_∧
　｜　Ｕ 　 ｜と ﾉ`ｕ-ｕ'　 `ｕ∧,,∧　∧∧（Ｕ　Ｕ) 　　　　　　　(・ω・｀)
　[　　´・] 　 u-ｕ　 [　　´・] [ 　　　][・｀　　]`ｕ-ｕ' 　　　　　　 　 | 　 Ｕ）>>177
　（l 　　 )　　　　　　（l 　　 )（ 　　　) (　　　ﾉ∧,,∧　 　 　　 　 　 ｕ-u'
　 `ｕ-ｕ'　　　　　　　`ｕ-ｕ'　`ｕ-ｕ'　..`ｕ-u'[ 　　　 ]
　　　　　　　　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧　　　　　　（ 　　　)
　　　　　　　　∧ [´・ω・] [・ω・｀] ∧∧ 　　`ｕ-ｕ'
　　　　　　　[　´・ω]　Ｕ) ( つと ﾉ[ω・｀ ]
　　　　　　　｜　Ｕ [　　´・] [・｀　　]　と ﾉ
　　　　　　　　ｕ-ｕ （ 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

>>187
ねえ

こなゆきかｗｗ

>>194
一人だけ顔が四角くないんですけどｗｗｗｗｗ

[´･ω･`]性におおらかなワテでもロリはアカンがな

>>194
これは上手いwwwwwwwwwwwwwww
ただちょっと切なくなるけどな

レースオブチャンピオンの先生のチームメイト、まだ決まってないのか。。。

来季は２ＰＰ、１勝、３表彰台くらいでお願いします

ペヤングなんかが勝つわけねーだろｗｗｗ表彰台も無理。
ペヤングが来季表彰台に乗ったら、1年間ペヤングとレッドブルだけで生活してやるよｗ

それ、ある意味自殺宣言よりも辛いな

>>202
俺は覚えとくぞ。覚悟しておけ[｀･ω･´]

ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071029085136.shtml
F1のベテランのデヴィッド・クルサードは、チームがいつも等しく両方のドライバーを扱う
というマクラーレンの主張を支持するのを拒否しました。
フェルナンド・アロンゾの今年の彼のイギリス人の仲間を組にしているルイス・ハミルトンに
向かったえこひいきの容疑の中に、クルサードは、また、彼が1996-2004の彼の
マクラーレン終身在職権中で瞬間の二流の処理を経験したのを認めます。
クルサード(現在、Red Bullを助けるために運転する)は、彼が、Wokingのための彼の
最初のレースがチームを基礎づけたのと同じくらい早くボスのロンデニスがチーム仲間
ミカ・ハッキネンをより多く心配したと発見したと言いました。
スコットランド人は、「特定のえこひいきがミカに向かっているかもしれないという初発症候
はメルボルン1996年に来ました。」と彼の自叙伝It Is What It Isに書きました。
「私はレース技術者と共にいました、そして、ミカは彼のものまでチャットしていました。」

「ドアは開きました、そして、ロンは入りました。」 私は彼と握手するのに立ち上がりました、
そして、ロンは私を無視しました。
Cliquez ici…
代わりに、彼は'奴、プラン(レースのための)は何ですか?'というミカの隣にすわるために
終わっていて前述であり、ミカのプランがすべて聴かれたWeをまたぎました、そして、
次に、ロンは'間違いなく、何をしていますか?'と言いました。
「ここに、まるで私がライバルのチームであるかのように私に関して話す私のチームの
校長がいました。」 'それら'は確実にあなたがチーム状況で使用する単語ではありません
か?
「その正確な瞬間に、私は、天真爛漫(私の青春の無実)が私の周りで粉々になったと
思います。」と、クルサードは言い足しました。

フランキッティでいいじゃん

ヘルメットも似てるし紛らわしいし

モーターショーのアライブースにドライバーのヘルメットが
皆サインが入っているんだが、先生のには Thank you arai とメッセージ付きだった。
流石、先生だな。何気に丸字だった

去年、アメリカチームは、パストラーナとスットコスピードがコンビを組む予定だったけど
スットコが直前に怪我したため、パストラーナが一人でアメリカチームとして参加してた。
先生、一人で参加するかもよ。

それは直前で代理が見つからなかっただけでは…
現在交渉中だと思うよ
可能性があるとすれば、ダリオの他にアリスター･マクレー、ダンブレックあたりかな？

クルサード、「今年僕はウェバーより速かった」
http://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=20556

先生「結局のところ、成功を測るにはポイントによるんだよ」
先生「今年の一般的な傾向として、マークは予選で少し速かったけど、決勝では僕の方が少し速かったね」


ドーンボス、レッドブルのウィンターテストに参加
http://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=20553

ドアノブ「喜んでテストを行うよ!」

>>206
>ヘルメットも似てるし紛らわしいし

いかにもジャンプ漫画の敵側下っ端一応名前ありキャラで
1番目か2番目あたりに出てきて連携攻撃で撹乱するけどわりとあっさり見切られて主人公サイドにやられる
あいつらの名前なんだったっけ？的な役どころになりそうなラインナップだな。　　いいかもしれん

>>210
■先生勝利宣言ｗｗｗ
某声優みたいだ。
こりゃ来年も期待できる。色んな意味で。

ウェーバーよりも少しだけ決勝での運（ギアボックス運）が良かった、の間違いじゃないのか・・・

俺逹の待ち望んだ先生のもう一つの魅力。
チンケコメントがようやく帰ってきました！

歴代のチンケコメント内でも十指くらいには入りそうなコメントだｗ
この調子なら来年も大丈夫そうですねｗｗ

このあと11月くらいにはきっと、

「ファクトリーで製作段階にあるRB4を見てきたんだ。
風洞の数値はとても良い。大きな期待を持っているよ。
来年の目標は、常にQ3に進出し、複数回表彰台を獲得し、
ときには優勝争いに絡むことだ」

とか言い出すよ。

>>213
運も実力のうち理論

>>216
ドライバーがそう発言するならいいけど、チームの中の人はまずギアボックスをなんとかしてほしい・・・

■＜今度のマシンは格別だ
　　　久しぶりにチャンピオンへの挑戦権を手に入れたよ
　　　シーズン開幕が待ち切れないね！

昨年オフのチンケコメントをまとめました。

2006年10月初旬
「来季は常にトップ10に入れるようにはしたい。
表彰台の常連になれるといいね。偶然優勝することもあるかもしれない。
チャンピオンも視野に入れてるけど、それはまだ来季の目標じゃないよ」

2006年11月初旬
「エイドリアンの加入によって、勝てるクルマが必ずできてくる。風洞実験の
データを見る限り、クルマが良くなるのは間違いない。予選では常にトップ10に
入り、毎回ポイントを獲得する。そして、ポディウムに立ち、優勝を重ねる。
目標をこれより低く設定する理由はない」

2006年12月初旬
「ガキがF1を走るようになって、F1をダメにしているんだ」

2007年1月下旬
「僕は自分のコクピットにお金を払ったこともないし、F1で走った有名な父親がいるわけでもない。
それでも自分がまだここにいるのは、高いレベルのパフォーマンスをチームにもたらしているからだ」

2007年2月下旬
「この調子でいくと、冗談ではなく僕らはSAF1と戦うことになる」

これはひどいｗｗｗ

今年あたりそろそろ、先生もチンケコメントから脱却されるんじゃないかと思うんですが。
いい加減、楽観的見通しが禁物であることを学ばれたと思うんですよ。

毎年そんな不安を見事に払拭して期待通りのコメントをしてくれるのが先生です。

>>221
ヒント：楽観的見通し=悪い結果
　　　　悲観的見通し=最悪の結果

>>210
ﾁﾝｹｺﾒﾝﾄｷﾀ━━━━［ﾟ∀ﾟ］━━━━!!!

今年はゑは一発の早さ、■先生はサーキットのハゲタカと言う感じで、
双方の持ち味が発揮された年ですた。

来年はこの二人の良さを引き出すようなマシン作って下さい、ﾆｭｰｴｲ先生。
CG891やCG901みたいな確変マシンは嫌ですよ。

ﾏﾃｼｯﾂ御大には■先生の確変燃料になるような辛辣なコメントを期待！

レッドブルが水面下でアロンソと交渉してるらしいのが気になる。
先生何を思う。

1年腰掛け先で大分迷ってるみたいだなぁ、アロンソ。
ウィリともごにょごにょやってるぞ。

とばっちりで先生弾き飛ばされるのは嫌だ。

>>210
神GTO並みのチンケコメントｷﾀｺﾚ

>>219
序盤戦はSAF1とのバトルどころか、リタイヤばかりだったからなぁ。

>>225
多分、ギャラが払えないから大丈夫。
アロンソの満足するギャラ払えるのは、
トヨタ・ホンダ・マクラーレン・フェラ・BMW
ぐらいでしょ。
後は、ギャラは安い(と言っても10億はくれる)けど
居心地の良い古巣のルノーが候補でしょう。

そのうち枕・フェラは消えたし、
まあ、ラル夫さんが抜けた穴を埋めることになるんじゃないすかねえ。
チームメイトもかつての忠実なNo.2だし。

やっぱり先生の能力は今のレッドブルには必要何でしょうか？

>>210
このコメントに「チンケコメント」って言われる以外の何の意味があったのか、そこがさっぱり分からない・・・

インタビュアーに、「あなたのパフォーマンスはマーク・ウエバーと比べてどうですか？」
とかいう風に聞かれたのだろう。

チンケさ加減ではωも実は先生といい勝負なのだが

酔ってモノを見せつけるスコットランド人観光客急増　ポーランドでスカート禁止令か

http://www.ananova.com/news/story/sm_2250496.html

ポーランドで男性のスカート着用を禁止する声が高まっている。
酔ったスコットランド人観光客のご乱行のせいだ。

クラクフに住むAgnieska Gasparさん(23)は言う。「スコットランド人が
スカートの下のモノを出したまま連れに写真を撮らせているのを見たことがあります。」
「以前スカートが腰までめくれあがったまま酔って側溝の中で寝ているスコットランド人を見たこともあります。
とても寒い日で、アレが凍傷にならないのかと驚きました。」

ポーランドは近年安いビール目当ての英国人観光客が増えているという。
ワルシャワやクラクフなどの大きな街では酔った英国人観光客に対する苦情が起きているが、
スカート姿のスコットランド人は中でも別格だ。

ブロツラフでは酔ったスコットランド人数人がスカートをめくりあげて人々を脅かすなどしたため
スカート禁止令を検討している。地元警察は禁止令は現実的でないと考え、
スコットランド人に対する取り締まりを強化し、
常にスカートを下ろした状態にさせると語っている。

ってあの中は生だったのか・・・

クルサード、「ライコネンはチャンピオンに値する」
http://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=20564

先生「ルイスはまだ若い。将来、彼が何回かチャンピオンを獲得すると確信している」

先生「キミは速い。おそらく、現役で最も速いドライバーだ」

先生「デニスは、ときにコミュニケートの問題を起こし、ドライバーのモチベーションを下げてしまうんだ。
　　　 フェルナンドは、チームに必要とされていないと感じてしまった」

スカートのめくれた男なんて見たくないよぉ(>_<)
っつかパンツ履けよｗ

日本GP後のコメントのかっこよさに比べ
今のコメントのチンケさときたら・・・
コメントまで■変してましたか、先生

先生のフィアンセはマクレーに鼻に蝸牛を入れられたらしいな。。

今更だが、先生が2ndつとめたドライバーのチャンピオン化率が再び上昇したな。

ヒル
ハキネソ
ライコ
以上のチームメイトに対し、セカンドとして仕事をこなした・・・
全員チャンプじゃねーかヽ(`Д´)ﾉｳﾜｱﾝ

クリリン
このときファースト

ゑ
ジョイントNo.1

2009年あたり、ニューウィーが年中確変マシンつくって、ゑが栄光を得るかも知れん。
その時、先生は・・・？

無冠のテイオ〜　もしくは、2ndクラブ筆頭

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184134017/535

先生ほど紳士な方はＦ１界にはいない

>205の日本語訳来た。

クルサード、「デニスはナンバーワンドライバーを優遇する」
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071031033939.shtml

ベテランF1ドライバーのデビッド・クルサード（レッドブル）は、常に2人のドライバーに対して平等
な対応をしていたというマクラーレン側の主張を退けた。フェルナンド・アロンソ（マクラーレン）が
今年直面したのは、チームメイトでイギリス人のルイス・ハミルトンのほうがチーム側から優遇さ
れているのではないかという問題だ。クルサードは、自らがマクラーレンに在籍した1996年から
2004年の間にも、アロンソが経験したのと同じような処遇を受けていたことを認めている。

クルサードは、まずマクラーレンで最初のレースを戦った時点で、すでにロン・デニスがチームメ
イトのミカ・ハッキネンに対してより注意を払っていたことを明らかにしている。

クルサードは自らの自伝、『It Is What It Is』の中で、「1996年開幕戦のメルボルンで、ミカに対して特別な行為があるという兆候があったんだ」と暴露。

「僕のレースエンジニアが、なぜかミカとおしゃべりをしていたんだからね」とも明らかにし、以下
のように続けている。

「ドアを開けてロンが入ってきたから、僕は立って彼と握手しようとした。だけどロンは僕を無視し
たんだ。その代わりに、彼はミカの隣に陣取って“ミカ、今日のレースプランはどんな感じだい？”
と聞いた。そしてミカの話を聞き終わったロンは“じゃあ、彼らはどう動いてくるだろう？”って言っ
たんだ」

「僕らのボスであるロンは、僕のことをまさにライバルチームの一員だと言わんばかりの言い方
をするんだ。この“彼ら”というのは僕のことを指しているようだけど、普通同じチームにいたらこ
んな言い方はしないと思わないかい？」

「こういったことがあってから、僕はマクラーレンのチーム内での僕の立場を理解するようになっ
たんだ」

移籍1戦目で気づいていながら、
その後何年も居座り続けテストでも馬車馬のごとく御奉仕し続けたのか･･･
ちょっとおかしいよ、この人[；｀・ω・´]

グラ天を地で行くような扱いだったんだね先生[´；ω；｀]

立ち上がって握手しようとしたら無視されたとかﾊﾞﾛｽｗｗｗ

大体、２回勝利譲らせてるんだから、マクラーレンに平等も何もないだろう。
００年後半の先生に対する露骨な嫌がらせは酷すぎた。
キミの初勝利にテレビの前で泣くとか・・・ロン・デニスはちょっとおかしい。
キミの一年目の走りでマクラーレンに移籍できるとか、どんだけミカの意見を聞きいれてんだよ。
先生が受けた差別に比べれば、アロンソとかが受けた差別なんか大した事なんかない。

あぁ、デニスってライコネン初優勝のときファイナルラップで泣いてたよなぁ。
ハミルトン初優勝のときは泣いてたっけ？
ミカが泣いてたのは、98年開幕戦だっけ？
なんかもう記憶があやふやだ。

アロンソも今年かなり苦労してたと思うよ。
こりゃ、アロンソもあと3年くらいしたら禿げるね。

いつもどおりシーズン閉幕して舌の周りが絶好調になってまいりましたｗ

かといって、ミカへの贔屓が無かったら、もしくは先生が贔屓されてる立場だったとしても、先生がチャンピオンになる図を想像できない自分・・・

>>250
９８の開幕戦はミカが２位走行してて腕を振り上げてアピール→先生が順位を譲る
ってのを覚えてる。まともにＦ１見た初めてのレースだ。
ミカは泣いてはいなかったんじゃない？　泣いたのは後の年のホッケンハイムの森
だった気がする。

バリチェロもラルフもフィジケラも、30代ドライバーは軒並みクビの危機

先生の生き残り能力は凄い〜

>235 >237
本来キルトの下には何も着けないのが正式です。
近年のアンケートでも、スコッツマンの半数くらいが
「キルト着用時には下着は着けない」と答えているそうな。

「アメリカン女優がスコッツ俳優のキルトをめくって、中身を
確認している」写真とか、見たことあるよ。
みんな気になるんだなw

先生もそうなのかなぁ？

>>245
今になってデニスに仕返しか、チンケ先生。

でも先生ってミカとのことは色々言うけど
ライコのことは贔屓云々とかあんまり言わないよな
ライコはまだ現役で走ってるから気い遣ってんのかね

2002年の事が効いてるんじゃないの？

>>247
もはやカーテンネタそのものだなｗ

>>259
2002年の事って？

>>250>>253
98年開幕戦、表彰台の上でハッキネンが思いっきり泣いてたよ。
97年最終戦では泣かなかったのに、98年開幕戦で泣いていた。

>>261
一応エース扱いされてた

ライコネンがリタイア連発でポイントは上回ったものの
レース内容では五分五分か、ちょっと分が悪いって感じで
フェラーリには手も足も出ず、ウィリアムズにも負けて1年でエースの座から引き摺り下ろされる事に

>>262
そうだったのか。俺はあの当時シューマッハしか知ってるドライバーいなくて、３位だった
シューマッハがリタイヤしてステアリングを投げつけ、マクラーレンの２台が他を全部周回遅れ
にするという凄い速さを見せ付けたっていう事しか記憶になかった。
あ、中野信治や高木虎之助が走ってたかな？

>>263
サンクス。

>>219
最後の一行ﾜﾗﾀ

今月最後のペヤング超大盛り完食！

>>266
急げまだ10月は7分あるぞ！
4分で給湯〜湯きり
3分で2杯目完食でいこう

■さに　気持ちをこめる　味な奴

オレ、ペヤング一個、本棚に飾ってある。

先生が優勝したときの祝いの晩餐用として。
いつまで飾ったままになるかなあ・・・

ベルガーはムカつく鰤に対して、優勝を讃えに来たのを
わざとらしくスルーしてみせたというのに、先生ときたら[´；ω；｀]

纏めておくと

アーバイン　　　鈴鹿で勝利を譲るなどミハエルを完全アシスト
見返りとして　　ドイツとマレーシアで勝利をプレゼントされる
ミカ・サロ　　　ドイツでの行動によりザウバーのシートをゲット

バリチェロ　　　オーストリアで露骨な形で勝利を譲る
見返りとして　　アメリカで露骨な形で勝利を奪う。後半は逆チームオーダーで勝利を譲られる。

■先生　　　　　２回も勝利を譲らされるという前代未聞の差別的扱いを受ける
　　　　　　　　■先生のデータをハッキネンは見れるのに、ハッキネンのデータは■先生は見れない。
　　　　　　　　ライコネンに車を取られ、挙句の果てに２位を譲る

見返りとして　　ハッキネンに本当にどうでもいい３位をプレゼントされる
　　　　　　　　■先生のデータをまるまるコピーした車で、ハッキネンにポールを取られる。その罰で、レースで誰かさんは森の中で泣く事になる。
　　　　　　　　ハッキネンがやりたがらないテストをやらされ続ける
　　　　　　　　ライコに譲った２位を「２位は飽きたからいらない｣と屈辱的コメントを貰う

駄目だｗ他にも色々あるけど、多すぎて書けないｗ
マクラーレンはジョイントジョイントって言ってるけど、フェラーリのセカンドより醜い扱いだwwwwwwwww

水で調理されるという屈辱を受けるペヤング先生
ttp://portal.nifty.com/2007/10/10/c/

これと比べれば>>272が大した事なく感じる。

ひょっとして■先生は、正直で一言多いから損するタイプ？

>>273
先生は冷や麺を食わされてきたわけですね…

まろやかは一日にしてならず

まろやかって、漢字で書くと円やかなんだよな・・・

四角い仁鶴がま〜るくおさめる、みたいなもんなんじゃないかな

先生のコメントｋｔｋｒ

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20071101-00000009-fliv-moto

http://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=20581

デニスさんが「あぁアロンソ？プライベートチームなら勝手に移籍していいよ」
とか言い出してますよ。先生いきなりピンチ。

ついでに、レッドブルはロス・ブラウンの獲得も狙ってる。

「77歳のわしが未成年に見えるのか！」

[スウェーデン・イェリバーレ　30日　ＡＰ]　パ−・エリック・ヘンリクセンさんは歳のわりに若く見えるかもしれない。
しかし77歳で年金生活を送るヘンリクセンさんは、地元のスーパーでビールを１ケース買ったとき、身分証明書の提示を求められてひどく気分を害した。

ヘンリクセンさんは今、全国高齢者市民協会に、スウェーデン北部イェリバーレのＩＣＡスーパーマーケットに
「高齢者に身分証明書の提示をやめさせるよう圧力をかけて欲しい」と依頼している。

30日、ヘンリクセンさんはＡＰ通信に「ばかげたことです。
もう40年以上もＩＣＡで買い物をしているし、店員だってみんな私のことを知っているんですよ」と語った。

スウェーデンではスーパーで低アルコールのビールを買う年齢制限は18歳以上。
政府運営の酒屋で高アルコールのビールやワイン、蒸留酒を購入する年齢制限は20歳以上だ。

ヘンリクセンさんは、主催する地元高齢者の集まりのためにビールを買おうとした。
しかし身分証明書を提示しろといわれ、ひどく侮辱された気持ちになったため、何も買わずに帰ったという。

スーパーのマネージャーは、レジの店員は店の規則を守っただけだという。
外見で年齢を判断するのが困難な場合が多いため、アルコールを購入する客には、一律に身分証明書を提示するよう求めることを義務付けている。

「業務を簡素にするためです。この地域のスーパーで同じような規則を実行している店はほかにもあります」とマネージャーは語った。


http://www.excite.co.jp/News/odd/00081193925871.html

先生クビｸﾙ━━━━ヽ（`Д´）ﾉ ━━━━ｯ!!

レッドブルは、レース以外にもいろいろなスポーツ分野にスポンサーしていて、
広告の出し方など、ド派手なパフォーマンスが好きだし、
ここで一流のレース参謀招き入れて、さらにエンジンもルノーときている。
契約を済ましているとはいえ、不安感はぬぐえない気もするんだよな。
枕から抜けた後でも、枕のゴタゴタに巻き込まれたら、先生ｶﾜｲｿｽ。

先生が降格になったらどうしようか

「がーん」←こう書く

「まさかの解雇！？→残留能力超発動！！？」で二度ビックリするだろうな。

引退　と　テストドライバー降格

どっちがいい？

シーズン中のアロンソレッドブル移籍第一報だと先生が電撃引退って話だったよなぁ・・・

先生無しで、アロンソ・ブラウン・ニューエイ・ウィリスでレッドブルが速くなっても■rz

そこでまさかのアロンソ移籍、ゑ解雇でつよ

ったく、アロンソもしょうがねえ奴だなぁ。

仕方がない。ここは先生マクラーレン復帰で我慢してやるよ。

ああそうか、マクラーレンからアロンソが来ると考えるから灰色の未来になっちゃうのか。
マクラーレンとレッドブルがドライバーをトレードと考えれば大丈夫じゃないか。
マクラーレンが欲しがるのは確実にゑの方だから棚ぼた的に先生残留。


・・・喜んで良いのか。

「漏れはゑより速かった」って飛ばした時期があっただろう？　あの時には先生は知ってたんだな

マクラーレンのドライバーラインナップがハミルトンとウェーバーになったら、
この二人は間違いなく衝突しそう。
しかもデニスとウェバーもウマが合わさそうだし。

>>287
GP2だろ?

>>274
実力不足なのに弁はたつから嫌われるタイプ。
口だけスコッティッシュだから、マジョリティのイングランド人は嫌悪感しかないんだよw

いつだったか、多分2001年の年頭にデニスが「今年はデビッドがタイトルを取ると思う」とか
言ってたけど、白々しいなと思ったよ。ハッキネンにハンガリーでサポート役をさせたけど
まろやかにシューマッハチャンピオン決定でワロタ。

なぁに、先生がマクラーレンに復帰してハミルトンの忠実なセカンドとして働けば
すべてが丸く、いや四角く収まる

そうしたら、「ハミルトンが僕のエンジニアと談笑していた。その時僕はこのチームでの
立場を理解したのさ」とか自分のだめさ加減の言い訳にするだろうな、チンケ先生は。

■もゑも来年の契約を済ましてるよね?

もしｱﾛﾝｿを入れる為にどちらかの首をはねるような真似をしたら赤牛応援するのやめるわ…

左近がオフィシャルに出てる････

http://www.formula1.com/news/interviews/2007/11/7059.html

壁紙
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>>300
サンクス

先生、来年大丈夫だよね？
でもこの世界なら何が起こるか分からないからな…。
レッドブル好きだけど、クビにしたら>>298の言う通り嫌いになるな。

先生とゑは難を逃れたかもな

しかし先生とアロンソって相性悪いような．．．
03年でアロンソの黄旗無視のクラッシュで優勝逃したしブレーキテストで吹っ飛ばされた
05年開幕戦で表彰台阻止されたしそういえばハンガリーでクラッシュしたのもアロンソのパーツのせい．．．
そのうえシートまで奪われるとあっちゃもうね．．．．

頼む残留

>>303
03ブラジルでもアロンソのクラッシュが引き金でピットイン直後に赤旗

アロンソにシート奪われる→先生引退？！
アロンソ、ウェバーのシートに→また他人をサポートする生活が始まるお・・・

正直アロンソにはきてほしくない。
弱くてもいい。今のレッドブルとクルサードがいい。

普段と違って「まろやか」いや、穏やかじゃなくなってきてるなこのスレ。

3年ぶりに到来した引退の危機だから。

ちなみに3年前のこのスレはこの時期カオス状態だったｗ

いつもの年なら、シーズン終ってマターリする雰囲気なんだけど、
グランプリウイークのほうが、まろやか気分だったね。

この時期に確変燃料投下されてもなぁ。

[´･ω･`]多分プロドライブやがな

アロンソだと

ぐあああ、先生ーーー

アロンソ獲得競争、レッドブルがリード
http://sport.guardian.co.uk/motorsport/story/0,,2204534,00.html

クルサードのマネージメントは昨日、このように語った。
「何も聞いていない。レッドブルは来年、デビッドを乗せる義務があるんだぜ？」

シーズン終盤の確変連発は、この事態を予想してたからなんだな

正直アロンソｲﾗﾈ

アロンソレッドブルに移籍して、先生マクラーレン復帰が理想。数年後、先生のサポートのおかげでハミチャンプ。同郷の後輩の成長を見届けて、まろやかに引退。

ハミルトンはスコティッシュじゃないだろ

また1コーナーでハミと接触して自分だけ表彰台に乗ったりするんだろ？

>>316
チーム側がそうじゃないっぽいからなぁ・・・

アロンソ来れば、R.ブラウンも来るって話だし（同じ話がホンダにもあったりするけど）。
もう既に交渉はされてるみたいだな（アロンソ1年希望、チーム複数年希望で物別れ、のはずがしぶとく続いてたかもなんて報道あったり）。
ただ、アロンソ来たら鰤マネジメントのウェバーをルノーに・コバを枕にとかもあるからまだまだ分からんよ。

アロンソは複数年縛られるのは嫌みたいだし、1年耐えれば・・・の可能性もある。
家庭の話で意味ないけどレースシート取られたら、テストとか3rdやるのか、移籍なのか、あっさり引退→チーム運営側になるのかどうするんだろう

決して楽観的でなく先生は問題ないと思うけどなぁ。
何故なら動かすならウェーバーの方が動かしやすいから。

ブリアトーレはウェーバーのマネージメントしてるから
ウェーバーをルノーに移籍させアロンソをレッドブルに移籍させる。
これならチーム・ドライバー共、円満解決できる。

再来年以降はアロンソはルノーに戻れるしウェーバーも
成績によってはそのままルノーに残れるかと。
アロンソ＆ウェーバーだったらルノーも文句言わないっしょ。
（ただし短気者同士で内紛起こる確率高いけどｗ）

先生が引退のピンチだと聞いて飛んできました

せっかく地固めしたのに。
先生の残留を強く希望。

■先生を突然切ったりしたらニューエイ先生が黙ってないから。
それがわからないほどレッドブルの人は馬鹿じゃないと思うよ。

来季はもちろんアロンソ＆■先生のラインナップで最強ナンバー2の座を欲しいままにするよ

でもってアロンソとの最後の一年をネタに
自伝をもう一冊書いてウハウハだ

先生とニューウィーの関係を考えたら
出て行くのはゑだから安心汁

ゑは期待はずれって声がチームの中にあるし。日本GP頃
の雑誌を見てみるといい。ただあれはゑは被害者だがなorz

壊れまくりの車に乗せといて期待はずれもくそもあるかよ

普通に富士ｹﾗを首にしてアロンソルノーだろ

先生、数年前の希望通りホンダ(ただし二軍の方)に移籍、当然ニューイさんもついてくる。
カスタマーシャシーを使う二軍にニューイマジックをテストさせ、熟成したのを一軍が使って
結局バトソが一番特をする、と。　

あれ？

【´･ω･｀】＜ヒルはワシが育てた
【´･ω･｀】＜ハッキネンはワシが育てた
【´･ω･｀】＜ライコネンはワシが育てた
【｀･ω･´】＜アロンソもワシが育てる

>>330
自分が現役時代のWCの半分とはチームメイトだったことがあるんだよね。
アロンソがもし来たら半分が2/3になるのか。
でも本人はWCの話題には開幕前後しか縁が無い。

このままのドライバーラインナップで来年以降も戦ってほしい
■先生もウェバーも良いドライバーなのは間違いない
アロンソｲﾗﾈ

そもそもそういう話があるってだけで、アロンソがレッドブルに行くことが考えにくいんだけど

334なら先生マクラーレンへ移籍

>>334
レッドブルだから先生が生きていける気がする

アロンソレッドブル、ウェバールノー、コバ枕
先生残留って一番いい形じゃない？

アロンソは短期契約だろうし、先生の引退は近い
2年後にレッドブルジュニアしか候補がいない、なんて事は避けたいはず

牛に来るならウェバー絡みの三角トレード説が有力だという話だね。
先生安泰か？

2008　アロンソ　先生
2009　アロンソ　先生◎
2010　ベッテル　先生
2011　ベッテル　先生○
2012　ベッテル　先生★
2013　ベッテル　先生★
2014　TBA　先生
2015　TBA　先生

◎ドライバーズ王座
○コンストラクターズ王座
★ダブルタイトル

ここまでは簡単に読めるんだ

安西先生、■&ゑのコンビをまた見たいです…。

運命の歯車がいよいよ動き始めたぞって感じで、
ここ２〜３日の先生スレの延びはすごいことになりそうだす。

帰って来て見たら伸びててワロタw
レースウィークでもないのにここまで盛り上がるとは

なんかヤバクない？
スレが42だぞ。つまり死に…(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

うたた寝したら先生の夢見た
幸せ

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1406119
これを見た俺は今日から納豆に砂糖を入れるようになりました

トロロに移籍→ベルガー蹴飛ばして「監督、俺｣→ついでに「ドライバーも俺」

でも良いです…
でも、こういう事態になったら、普通にゑの方が放出されちゃうんだろうなぁ…

ミカがモタスポから引退。
いろいろあったけど、ミカ＆先生のマクラーレン好きだった。

スコットランド・・・
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1194090591/l50

>348
グラスゴーはスコットランドの中でもアレな地方らしいから…。
でもワロタｗ

レッドブルにアロンソがきて先生引退なんて事になったら泣くわ俺。

政治でチャンピオンが決まるこんな糞ゲームの何が面白いんだろう。
チャンピオン争いに面白さを求めると、とたんに糞詰まらなくなるから、
先生他を追っかけて面白さを探していたら、赤べごファンになっていたのに、
まさか元チャンプに邪魔されるとは思ってもいなかったよ。

>>349
ニューイ連れて来たのは先生だから、どっちかというとゑを切りそうな希ガス

先生ばいば〜い！

バリチェロのチームメイトになって
激しい2nd争奪戦をやって欲しい

>>351
ウェバーには2年契約決めたのに対してクルサードとは一度も複数年契約した事がない
これがレッドブルから見た評価

はい、さよなら〜とクルサードのケツを蹴り飛ばすならともかく
なんらかの形でチームに留まればニューウェイも怒らんだろ

クルサード，アロンソ加入ならマクラーレンへ！？
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=360

(； ^ω^)・・・・・・

もうストーブリーグなら何でも記事になる状態だな
完全に静観すべきか

案外乗り気だったりして先生

東証一部上場
MARUKA MACHINERY

広島営業所統合のご案内
拝啓 薫風の候 皆様にはますますご清栄のこととお慶び申し上げます。 平素は格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。
さて、永らくご愛顧いただきました「広島営業所」は、平成19年5月31日（木）を.もちまして「岡山支店」に統合させていただき営業業務につきましては「岡山支店」にて継承することとなりました。

本 　　　社 〒567-8520　大阪府茨木市五日市緑町2番28号
東 京 支 社 〒103-0026　東京都中央区日本橋兜町22番6号（マルカ日甲ビル）
■名古屋 支店　■東 北 （仙台）支 店 ■岡 山 支 店 ■四 国 （高松）支 店 ■福 岡 支 店
台北　USA　広州　マニラ　上海 天津 武漢　バンコク
クアラルンプール　ジャカルタ　ハノイ　デリー
http://www.maruka.co.jp/

Red Bull: 'We already have our 2008 drivers'
http://www.planetf1.com/story/0,18954,3213_2845053,00.html

レッドブル「我々には既に2008年のドライバーが二人いる」

>>354
恥ずかしいことを自信満々に書くなよｗ
ウェバーが２年契約できたのは、ルノーエンジンをどうしても手に入れたかっただけだろ。
クルサード＝ニューエイ
ウェバー＝ルノーエンジン
アロンソ取れんなら、出て行くのウェバーの方になると思うが？
０５と０６年の情けない成績で、ウェリアムズを追い出されたドライバーを高評価するはずないわなｗ
仮に高評価してたとしてだ、今年、クルサードに負けた事で、チーム首脳も目が覚めたんじゃないのか(笑)

まぁ、>>354を遊ぶのはこれぐらいにして、来年、レッドブルは心配しなくてもクルサードとウェバーの体制でいくよ。
レッドブルが金持ちだ金持ちだといっても、所詮はプライベーターの中では裕福ってだけでワークスに比べたら全然。
現に、クルサードもウェバーも４億位しか貰ってない。
トヨタみたいなチームは、グロックとかいう新人同然の未知数なドライバーに、８億円をポンと出せるみたいだけどね。
それに、今年を見てもドライバーが出来ることなんか高が知れてる。マシンが良ければ、新人でもタイトルを争える時代。
別に、高い金払ってアロンソなんか取らなくてもタイトルは取れる。全ては、レッドブルがどれだけ速いマシンをつくれるか？
チームは、今そのことに集中しなくてはいけないし、現に、そのことに集中してるよ。
ホーナーは若いけど、ロン・デニスやジャン・トッド、ブリアトーレなんかと比較しても全然負けてないくらい優秀だから馬鹿な事はしないよ！

一応言っておくがゑはwillを追い出されたわけではないようだよ

でも体制発表の順番で追い出されたと当初はwill以外の周囲も思ってたようで、
それを否定するかのように
サム・マイケルが「離脱は本人の希望だった」とF１racingで言ってる

一昨年不仲説が出たサムが去年はゑのことちょくちょく褒めてたくらいだったよ

>>361
いやいや、それは後からなんとでも言えるよ。
今年のラルフが自分から出て行くことを決めたって言っても、チームと色々と揉めて出て行かざる得ない状況に
なったから出て行っただけ。出ていかざる得ない状況になったのは明らかにパフォーマンス不足。ウェバーも同じだよ。
一年目はニックさんに押されぎみでチームに文句言って揉める。
二年目はマシンも駄目だが、自分も接触なんかでリタイアのオンパレード。
その責任をチームに擦りつけようとしてチームとまた揉める。
出てきた言葉は、「俺は努力してるのにチームは俺の言う事を聞いてくれない(泣)」と半べそかいて居場所がなくなる。
マネージャーがブリアトーレだったおかげで、ルノーエンジンとセットの様な感じでレッドブルに移籍できた。
失礼かもしれないけど、マネージャーがブリアトーレじゃなかったら、今頃、Ｆ1にいないじゃないの？

>>362
どうでもいいがおまいの文章見づらいな

とりあえず全員で落ち着け

いや、たまにはこういう熱い書き込みも良いものだ。

熱さあまって、他のドライバーやらに刃を向けるのはほどほどに自重でお願いします。

2004年始めから毎年毎年「もしかしたら今年限りで」と思ってたから、今回も割と冷静だ自分。

ここは■先生のマターリスレだから、マターリいこうぜ。

>>359
デビッド・クルサードと■先生だな

>>367
???

>>367
おまえは何を言ってるんだ

>>367しったか乙ｗｗｗｗ

>>367
書くの二回目だけど何度見ても笑える

浅草で分身の術を得た■先生。
いや、寧ろ伊賀甲賀の鈴鹿でか。
まろやかにスキルアップしてるね。

枕に移籍してまろやかに2ndに甘んじる先生が見てぇ・・・

>>372
いや、分身の術はすでにペヤング超大盛りで披露している。

なるほど、来年のレッドブルの体制はペヤング超大盛りということでｗ

独紙ではアロンソの移籍先から
「レッドブルはリストから外れた模様」
だそうですよ。
とりあえず■先生まだ走ってﾎｼｽ

今月初めてのペヤング超大盛り完食！

ID:M+xQEsT70
クルサードよりウェバーの方が良い、みたいな流れになると
辺り構わず暴れ出すのでこのスレに繋ぎ止めておいて貰えますか？

「マクラーレン？それどこ？ああ、今年最下位のところね」くらい言えよ

ビーチで水着ギャルの盗み撮りをしている盗撮カメコを発見！なんて、
夏場のニュースでよくやるわな。で、その一部始終をカメラが写している訳だけど、
そういうお前らはどうなんだといつも突っ込み入れてるよ。
「報道の自由」なんて権利はなく、「表現の自由」と国民の「知る権利」を守るための
二次的権利が報道の自由なんだけど、個人の表現の自由はどんどん規制して
マスコミの二次的な報道の自由だけ尊重されるのが本当に納得いかない。
「万引き逮捕の瞬間」とか、許可取ってるのかと。取らずに全国放送する法的根拠はなんだと。
顔にモザイクといったところで、個人で体の一部だけ撮ってるのなんか、モザイクの必要もないのに。
盗撮を認めるつもりはないけど、同じことをやって、片方は無罪、片方は有罪じゃ、
とても法治国家とはいえんよ。
ちなみにアメリカなんかは、未成年の犯罪者の顔なんかもテレビで流れるけど、
逆に個人の撮影もほとんど制限などない。児童ポルノだけ厳しい制限があるだけだ。

ここ最近のレース見てみると先生雨のレースでの入賞率がいいな
昔は雨のレースではgdgdになる印象があったのに

雨レース。
たいして速く走ってるわけじゃないんだけど
気が付けばなぜか上位にいることが多い。
決して速くはないんだけど、ミスも絶対しない。


そういえば、Ｆ１グランプリ特集で先生が言ってたよ。
「もっと多くの日本の人にレッドブルを飲んで欲しい。
レッドブルの良さを日本人に理解してもらえるといいな」って。

先生ピンチだね。
みんなで浅草寺に行ってお願いしよう。
もう、それしか方法は無いよ＞＜

ハッキネン、レーサー引退かぁ
先生はいつまでいけるだろうか。。。

F1を引退したらまたルマンに出て欲しいなあ

まだ引退のハナシしちゃｲﾔｿ

DTMでもがんばってください

中堅チームに来てショボさを見せ付けてしまったバリチェロより、
中堅チームで色気を放出しだしたクルサードなら、
パトレーゼの記録を破っても文句言わない。

>>383
やっぱり、ご本人がお礼参りに行かないとアカンとちゃうか・・・・

>>388
俺は先生がチャンピオン獲得しても文句言わない
来年、９７年あたりの活躍でもいいからしれくれねーかな〜

優勝

>>346
■監督「リザーブ、俺」

■監督「セカンド、俺」

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51127481.html
誰かこれを落として自慢してくれぃ！

http://www.autosport.com/news/report.php/id/63806

慈善目的でRB3が二台、オークションに出されるぞ！！
マシンはイギリスGPで使ったDC車とMW車。
このスレにお金持ちはいませんか〜？

って、394のブログ記事と被ってた

突然ではありますが、私はGTOのATのNAに乗っている者です。
先月に無事免許を取得出来ましたので、早速の事ですが中古車選びに参りました所、
とある一台の車を見たその瞬間に！・・・即刻購入の決意をした次第であります。 それが今のGTOでございます。
格好良い、嘘偽り無く。そして速い。アクセルを踏むと走り出します。嘘偽り無く。少々感動致しました。
その上スポーツカーにも関わらず変速機構がATですので、操作も簡単で好印象を抱きました。
自動車に精通した方の中にはNAは力が無いと仰られる場合もある様でございますが、
私個人的には十分な速さを有しているかと思います。
ターボとお比べになられるとなれば、それは少なからずは違う かも知れません。
が、それ程までには大差は無いとの旨を店員さんが仰っておられた事を踏まえた上で、
それは間違いの無い事実と改めて確信を致しました。
ただ憂慮するべき点として、坂道などの比較的急勾配で止まると、若干の事ですが恐怖を感じます。
ATにも関わらず意思に反して前に進まないと言う点です。
速度に関してですが、個人的な意見としては、ターボもNAも五十歩百歩であると言った印象を受けます。
実際に私自身がターボに乗った訳ではございませんので恐縮ですが、
タービンが有るか否かでそれほどの差が有るならば、アホ臭くて誰もNAなどには見向きもされないのではないでしょうか？
私一個人の考えですが、NAでも必要十分にして速いかと思います。
今から説明する事は嘘かと思われるかも知れませんが、東関東自動車道でおおよそ時速140キロ程度で、
嘘偽り無く34GT-Rを追い抜かせて頂きました。
つまりはGT-RですらGTOのNAには勝てないと言う結論に結び付く訳でありまして、
それだけでも私個人的には大変満足の行く結果を得られた次第であります。

ホーナーはアロンソ獲得にあまり乗り気じゃないようだが
問題はマテシッツがどう考えてるかだな

アロンソは来る
先生が枕に戻されて冷や飯食い

戻るのだろうか

浅草寺に続き、今度は横浜上空で（赤レンガ倉庫）でフライトパフォーマンスか・・・

⇒redbull.jpをご覧あれ。

日本でエアレース見てみたいよね。先生も遊びに来てくれないかな？

仮にアロンソが先生のシートに収まってもトレードではなく別の若手がマクラーレンに行き、シートを失いそうだよ

先生、今度の合同テストでチャンドックがレッドブルでテストドライブするらしいので
教育的指導をしてあげてくださいね

先生の最近発売した自叙伝“It Is What It Is”って
見た人、読んだ人いる？

↑ごめん。ちょっと前の話だった…

レッドブルでアロンソ/ブラウン/ニューエイのドリームチームが結成？
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20071106-00000002-rcg-moto

フィジケラハ引退しないのかw

ウチの妹は思春期だからなのか、常に怒ってる。
この前の日本ＧＰで妹のためにクルサードキャップを土産に買ったのよ。
で、家に帰って「ほれ、これあげるわ」って言って妹に渡したら、
「要らんわバカ」って言い放ってキャップを投げつけてきた。キャップの固いとこが頭に当たって痛かった。
あいつ、クルサード好きだったはずなんだが・・・。
しょうがないから、キャップは犬にあげたけどね。毎日かじってるよ。
ちなみに俺はロズベルグファン。

>>408
何でロズベルグファン？

>>403
ttp://images.gpupdate.net/large/84267.jpg
チャンドックの眉毛スゲェなww

>>410
肝い・・・・

出張で福島に行った。
先生の残留祈願に赤べこストラップ買ってきた。
ペヤングストラップってあるかな？

>キャップは犬にあげたけどね。毎日かじってるよ


ちょwwww

>>408
犬にやるぐらいなら自分がもらったのに…■ＴＬ

>>408
ツンデレの妹に萌え(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>412
まだ携帯がない時代に
プラスチックで作ったラーメンの器に
上面だけ麺みたいに加工した消しゴムが入ったキーホルダーがあったんだけど
その中にあったかもしれない

赤いきつねはあったと思うんだけど

http://2chart.fc2web.com/2chart/gedou.html

日本語表記の事考えると、先生にはト□□ッソに行ってほしい

ｱﾛﾝｿ、ﾙﾉ-できまりぽい
ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙはﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ変更なし。

ﾙﾉｰのほうではｺｳﾞｧ転出、ﾋﾟｹJrがｼｰﾄ獲得
富士子放出（引退？）　というような流れぽいよ。

http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071106224019.shtml
赤べごはスポンサー付きドライバーを雇えないかも

中嶋ジュニアとかピケジュニアとかニコジュニアがＦ１デビューだというのに
このオッサンいつまでＦ１乗るんだよ。

ストーブリーグスレより

Fer　　◎ライコネン　◎マッサ　
Bmw　◆ハイドフェルト　◆クビサ
Ren 　○コバライネン　○アロンソ　○ピケjr.　△フィジケラ　
Wil　 　◆ロズベルク　◆中嶋
Rbr　　■クルサード　◆ウェバー　○アロンソ
Toy　　◎トゥルーリ　○*グロック　○アロンソ
Str　 　◆ベッテル　◆ボーデ　
Hon　　◆バトン　◆バリチェロ 　
Agu　　○佐藤琢磨　○デビッドソン　
For　　◎スーティル　◎*ロドリゲス　○ラルフ
Mcl　　◎ハミルトン　○コバライネン　○デ・ラ・ロサ　△スーティル

Pro.　　△デ・ラ・ロサ　△パフェット　△ラルフ

◆体制発表済　◎契約あり　○可能性有　△ゴシップレベル　*条件付き

ストーブリーグスレより

Fer　　■ライコネン　■マッサ　
Bmw　■ハイドフェルト　■クビサ
Ren 　■コバライネン　■アロンソ　■ピケjr.　■フィジケラ　
Wil　 　■ロズベルク　■中嶋
Rbr　　■■■クルサード　■ウェバー　■アロンソ
Toy　　■トゥルーリ　■グロック　■アロンソ
Str　 　■ベッテル　■ボーデ　
Hon　　■バトン　■バリチェロ 　
Agu　　■佐藤琢磨　■デビッドソン　
For　　■スーティル　■ロドリゲス　■ラルフ
Mcl　　■ハミルトン　■コバライネン　■デ・ラ・ロサ　■スーティル

Pro.　　■デ・ラ・ロサ　■パフェット　■ラルフ

◆体制発表済　◎契約あり　○可能性有　△ゴシップレベル　*条件付き　■残飯

レッドブルが赤レンガパークで「フライト･パフォーマンス」
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/11/column/07_0034.html

Nov 7, 2007

日本GP直前に浅草寺でF1デモランを行なったレッドブルが、今度は空のパフォーマンスを実施する。

11月17日土曜日に行なわれる「Red Bull Flight Performance in Yokohama」の会場は、横浜の赤レンガ倉庫上空。
操縦桿を握るのは、11月2日?4日にツインリンクもてぎで行なわれた
「“オートボルテージュ”アエロバティックス日本グランプリ」に日本人として初参戦したRed Bullアスリートの室屋義秀。
世界の主要な都市で開催されている空のF1＝Red Bullエアレース･ワールドシリーズの候補生に選ばれ、
現在参戦に向けて準備を進めている期待のパイロットだ。

赤レンガパーク沖の海上で、技術の正確さと美しさを競う曲芸飛行の“エアロバティックス”と、
「Red Bullエアレース･ワールドシリーズ」で使用されるエアゲート･パイロンが設置され、
水面ギリギリの超低空でエアレースのデモフライトを行う予定。

スケジュールは以下の予定だ。

日時：2007年11月17日（土）。
会場：赤レンガパーク　（横浜市中区新港1丁目1）。
※みなとみらい線「馬車道駅」または「日本大通り駅」より徒歩約6分。
フライト･パフォーマンス1回目：12時00分?12時15分。
　　　　　　　　　　　　　 　 2回目：15時30分?15時45分。
室屋義秀トークショー：13時15分?13時45分。
※荒天時は11月18日（日）に順延。

　詳細はこちら↓。
http://www.redbull.jp

>>421
■ジュニアが出てくるまで待ってやってください

先生に子どもができたら、どんな子に育つんだろうか

先生、あんなに暴れまわってていい歳なのに、隠し子騒動はまだ出てきていないよな？
なにか秘訣でもあるのかな？　明るい家族計画のPRでもやったらいいのに

顔面ダウンフォース

やはりこれだろう

http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb6542.jpg

>>426
やっぱり四角いんジャマイカ？
嫁以外みんな四角い一族写真とか見てみたい

★英ブラウン政権、ニート対策で義務教育を１８歳まで延長へ

英国のブラウン政権は６日、イングランドでの義務教育修了年齢を現行の１６歳から
１８歳に引き上げる方針を明らかにした。

国家元首のエリザベス女王が同日、英議会で同政権の施政方針演説を行い、表明した。
通学も就労もせず、職業訓練も受けていない若者（ニート）への支援が狙いで、若者の
１割に上るニート対策を強化することになる。

演説などによると、義務教育修了年齢は２０１３年まで１７歳、１５年まで１８歳に段階的に
引き上げられる方針。教育内容は若者の希望に合わせ、就学を希望する場合、中等学校で
引き続き必要なカリキュラムを学び、就労する若者に対しては、職業訓練などを行う。

「ニート」の造語は英国で生まれ、現在、その一部は路上の車両破壊などの問題を
起こしている。経験や知識の不足により、就労が長続きしないことが主な理由で、対策が
急務となっていた。

「君臨すれども統治せず」を政治の原則とする英国では毎年、議会の招集日に、首相が
作成した立法方針を国王が読み上げる。

（2007年11月6日23時38分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20071106i417.htm
【英国】コラム：子どもが学校に行かなくても当たり前だ＝英Telegraph紙 [10/27]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1193539925/

ttp://cache.viewimages.com/xc/51456013.jpg?v=1&c=ViewImages&k=2&d=17A4AD9FDB9CF193CC300C081D9F47003DA8E3942AD4F739
44167CE8CA97CE42A55A1E4F32AD3138
マクラーレン時代の先生とヴルツ。
ttp://www.taipeitimes.com/images/2006/10/04/20061003214609.jpeg
琴欧洲とチャンコを召し上がる先生、もちろんレッドブルは忘れない。

これは・・・


英国の若者の20％、海外旅行で新たな相手と性交渉
http://www.excite.co.jp/News/odd/00081194510363.html

英国の若者の５人に１人が、海外旅行先で新しいパートナーと性交渉を持ち、
自らをＨＩＶなどに感染する危険にさらしていることが明らかになった。
英ロンドン大ユニバーシティーカレッジのキャサリン・マーサー博士が率いる調査チームが８日、学
術誌「Sexually Transmitted Infections」で発表した。

調査は、数千人を対象に行われた性生活などに関する調査への参加者から無作為で被験者を選び、
インタビューを行う形式で行われた。その結果、１６─２４歳では、男性の２３％、女性の１７％が、
過去５年間で海外旅行中に新たな相手と性交渉を持ったと答えた。

これらのケースでは、ＨＩＶ感染の可能性が低いと考え、英国人やヨーロッパ人を性交渉の相手として選んでおり、
性感染症の危険性を十分理解していないという。

英国はすでにヨーロッパの他の国々と比べ、性病の感染率がはるかに高くなっている。

・アロンソ→レッドブル
・先生→トロロッソ
・ブルデー→アメリカでもう1年
・アロンソマネとマテシッツ、ベルガーで昨日話し合い

なんて恐ろしい話が出てるな・・・

■先生の解析結果

■先生の67%は犠牲で出来ています
■先生の18%は着色料で出来ています
■先生の7%は気の迷いで出来ています
■先生の6%はマイナスイオンで出来ています
■先生の2%は成功の鍵で出来ています

ヘルシア緑茶 まろやか新登場

>>432
ちゃんことレッドブルの相性が気になるな

あんな鍋の近くに置いて
レッドブルが生温くなったろうに

おっしゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
レッドブル一気飲みしたぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

アロンソの代理人、レッドブルと会談！
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20071108-00000007-fliv-moto

＞アロンソのマネジャー、ルイス・ガルシア・アバドは、
＞レッドブルオーナーのディートリヒ・マテシッツならびにトロ・ロッソ共同オーナーのゲルハルト・ベルガーと
＞マドリードで会談を持ったというのである。

＞ボーデにもう一年米国に留まるよう要請した上、
＞クルサードをトロ・ロッソにスライドさせ、
＞空いたレッドブルのシートにアロンソを座らせるということだ。

先生、島流し。

どうせなら、あの眉毛をトロロに送り込めば良いのに・・・

■先生とヴィッテルのコンビって・・・

そうなったら、毎戦ミネラルウォーターで焼きそば作らなきゃいけないじゃん。

やっぱ日本語記事がないと反応ないのね■rz

・・・・・・・・・・・

ウソだろ

トロロッソの日本語ホームページのドライバーの欄が
かなり前からクルサードとヴェッテルになっていたのは
伏線だったのでしょうか

先生はハミルトンともアロンソとも相性悪いなｗ
まあ先生が乗ってたらどのチームでも戦闘力上がるだろうよ
悲観する事はない

>>443
現実味無さ杉

ディートリッヒ・マテシッツは先生と早く契約した事を後悔してるのかな？
でもニューウェイを連れてきたのも、ここまでレッドブルを成長させたのも先生だよな。

俺は先生の残留能力パワーを信じるよ[｀･ω･´]

今までF1に残ってたのが不思議だった

お疲れ！

とっとと表舞台から去れよ。

ベテランらしく上手い乗り方してるしいいじゃない
無理はしないんだけど必要なところでは必要なだけ攻めるっていう

若いのばっかりになったらF1がつまらなくなるから是非40までは乗っていてほしい

>>451
今シーズンは表彰台に乗ってないだろ

すまん、表舞台を表彰台と読み間違えた

>>454
無茶なツッコミだｗ

>>455
おれもだｗ

ブリアトーレは自分のマネジメントのドライバーどうしを
同じチームにしないとか聞いたことあるんだが
アロンソって今もブリアトーレマネジメント？

シート喪失の心配は去った

ボーデがアメリカ待機要請を蹴ったら先生がシート喪失？

しかたないからもう一つチーム作ろうぜ
日本のまるか食品とレッドブルがメインスポンサー
トロロッソみたいにレッドブルを日本語読みで
まるか食品アカウシルノー

アカウシじゃなくてアカベコのほうがいい

マクはデラロサにするくらいだったら、■先生・・・

1軍　レッドブル・レーシング（国籍：オーストリア）　アロンソ・ウエバー
2軍　スクーデリア・トロロッソ（国籍：イタリア）　　　ベッテル：ブルデー
3軍　マルカフード・アカベッコ（国籍：日本）　　　　 クルサード・山本左近

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183954345/213

プロドライブはどうなった？

デビッド・リチャーズ雇ってくれないかなぁ…

「DC」といったらまず何を思い浮かべる？
http://ex23.2ch.net/test/read.cgi/campus/1194601049/

ROCはマクレー弟がでるそうで、

お、アリスターに決まったのか

へぇなるほど。アリスターか。

ROCって何？レーサーズ・オリンピック・バイ・クルサード？

マジレスするとRace Of Chanmpions
毎年各モータースポーツ界の代表が集まって、ラリーのSSS方式で競うレース
その中に国対抗選手権があって、スコットランドチームに先生とコリンで出場予定だったんだけどコリンが事故で亡くなってしまったのでアリスターが代役って事

今年からイギリスだっけ？

ウェンブリーじゃなかったか？それは去年だったっけ。

>>471

これって日本人とかでるんかな…
あるいは誰か出た人いたんでしょうか…

おれ

４輪だとウキョたん・タコマ以外が出ても「Who?」な」予感。

IDE出場なら会場が沸くな

一応、各レース界のチャンピオンクラスのドライバーが出場するイベントだから、
ある程度の実績が無いと出場の声はかからない。

キミ、アロンソ、ハミルトンが出場しない
空気読みまくりな選出です

WRCのトップドライバーは出てるのになあ

今年もサッカー場でSSS風のコースか>ROC
カナリヤ島でやってたころの方が面白かったよね。このイベントは(ラリー勢の圧勝だったけどw)

オファー蹴ってるだけじゃないの？

ええい、ラミーを出せ

ROCのCM見つけたよ
どぞーつhttp://jp.youtube.com/watch?v=1Hk4IaLpmW0&eurl=http://mixi.jp/view_diary.pl?id=608696127&owner_id=2407699

今更ながらレーサーズ・オリンピック・バイ・クルサードにやられた

>>483
すいませんm(__)m
ROCのCMはこちらです
http://jp.youtube.com/watch?v=1Hk4IaLpmW0

今年はＫＹな顎が出場するんだよな。
ライコやハミは断ってんのかな。だとしたらＭＡ。
ＤＣが毎年出場してるのもＩＷだけど。

日本語ですらねえ
なんだその二文字の羅列は

残飯スレ見ると同じIDの奴がずらずら書き込んでるから、分かったのが嬉しくて使ってるんじゃないだろうかｗ

うわあ…
痛すぎるな…

どれ、俺も一つ使ってみるか。

先生が来季優勝なんてしたら、KBだよね〜■

こんなの日本語じゃない、ＨＫ。
このスレで使うのやめろ。

>>490
ってかＩＤがなんかすごいｗ

IDってアイデンティティの略だっけ

IDEの略じゃないのか

ジェイソンボーン

>>493
おまえあたまいいな

先生は左遷されるのですか？

>>421
ニコジュニア吹いた

>>477
じゃあトシとが出ればよい

来週の合同テストで、トロロッソは3日間ともボーデを起用するらしい。
となると、先生のトロロッソ送りという話は信憑性が疑わしい。

ていうかアロンソ様が赤べこにくること自体ありえないよな

ルノーの次くらいにはあるんじゃない？
ルノーと複数年契約したくなさそうだから１年だけレットブルはありえそう。

ロン禿の嫌がらせも効いて来るだろうからなぁ

ロン「ピケ、ちょっとアロンソ撃墜して来い」
↓
Jr「分かりました」

ロス茶獲得失敗しましたな

茶「デビッド、変則３ストップだ！もっと飛ばせ、もっと飛ばせ！」
■「ちょｗｗｗ無理ｗｗｗ体力限界ｗｗｗ歳考えろｗｗｗ」

とか、ならね？

ブラウンがいまレッドブルに来ても、ポジションが無いしな。

ロス・ブラウン氏、ホンダ・チームへ!!

英『テレグラフ』は、前フェラーリ・チームのテクニカル・ディレクター、
ロス・ブラウン氏が、ホンダ・チームに移籍するとのニュースを報じた。
それによれば発表は今日(12日)にも行われる見通しという。

ベネトン、そしてフェラーリでミハエル・シューマッハと共に黄金時代を築いたブラウン氏は、
シューマッハの引退と共に実戦の場から身を引いていたが、その高い能力に対し、
ホンダを始めトヨタやレッドブルらからもオファーが呈示されていると伝えられていた。
しかし、同氏の移籍にはフェラーリの了解が必要とみられていて、
これまでフェラーリ・チームでのガーデニング休暇(自宅待機)状態が続いていた。

ホンダ・チームでのブラウン氏のポジションはおそらくチーム代表になると推測され、
その場合でも現代表のニック・フライ氏は別の立場でチームに留まるものとみられる。
ホンダは今季大不振に陥っていて、ジェンソン・バトンからは最後通牒が突きつけられるなどしていたが、
これにより大飛躍が期待できるかも知れない。


http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/

ロス・ブラウン、ホンダと契約!!

11月12日月曜日、ホンダF1レーシングは、ロス・ブラウンと契約を締結したことを発表する模様だ。

すでにF1キンダーガーテンでは10月27日にこの情報を入手、
契約書にサインする段階にいたっていなかったことから“?”付きのニュースとしてアップしたが、
その後の条件交渉が進んで契約することになった。

シューマッハとともにフェラーリ黄金時代を作った名作戦参謀の移籍で、
ホンダの陣容が大きく変わることは間違いない。

http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/11/news/12_1101.html


バトン　「ハミルトンは二度とタイトルを取れないかもしれない」

ジェンソン・バトンは、ルイス・ハミルトンはチャンピオンシップで
タイトルを獲得する最大のチャンスを逃したと語り、引退するまでタイトルを獲得できないかもしれないと指摘した。

「ハミルトンは素晴らしいドライバーだけど、Ｆ１にはパッケージに恵まれない素晴らしいドライバーがたくさんいるんだ」と、
バトンは「Mail on Sunday」紙に語った。「僕が心配しているのはチャンスを逃してしまったことだよ。
このスポーツでは『たった１ポイントで逃してしまったから来年はもっと上手くいくだろう』なんて言えないんだ。
そんなふうに上手くいくことはないんだよ」

バトンは非常に競争力の低いホンダのクルマにより最も期待されるイギリス人ドライバーの座を明け渡し、
チームが来シーズンも改善されなければチームを離脱する可能性もあると警告していた。
「ルイスはチャンスを逃してしまったことをもっとひどく気にやむべきだね。こんなチャンスは二度と巡ってこないかもしれないからさ」と、
バトンは付け加えた。

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/11/12/173689/

ブラウンとかどうでもいいんだが
とにかくアロンソが来るのか来ないのか
今のコンビが乗れるのか乗れないのか
それだけが気になる

アロンソ ｲﾗﾈ

チーム首脳が欲しがりすぎ

さすがにアロンソだからなぁ…
俺もこのコンビで戦ってもらいたいんだけどなあ…

追い出されないなら、来るのは構わない。

追い出されても、トロロッソ放出という選択肢は無いということである。

ブラウンが正式にﾎﾝﾀﾞになったらしいよ

>>516
ＩＤがＤＣおめ

>>497
IDすごい

マテシッツさんは残飯処理に困っていらっしゃるご様子だ。

総集編の放送日が決まったことだし先生が映りそうなシーンでも予想しようぜ
去年はモナコでの3位が一番目立ったわけだが．．．
多分ある
富士でライコネンにかわされるシーン
ブルツにのってジェット飛行
浅草訪問（日本GP前のイベントってことで紹介されるかも）
中嶋ジュニアの後ろでスピン

あって欲しいけどどうせスルーされるんだろうな
バーレーンでのオーバーテイクショー
スペインでギア故障抱えながら入賞
中国での確変予選
コリンマクレー関連（ヘルメットのデザインとか追悼レースだったこととか）

イギリスＧＰの白カビマシンはチラっと紹介され・・・・・ないだろうな。

先生、テストでトップタイム出してシートを確実にするための景気づけを！

>>522
ＩＤがＤＣレッドブルでイイ感じだゾ

クルサードも舌を巻いたようで「ミハエルと呼ばれる人間が今回のテストに参加しているようだけど、
彼には才能があるようだね。きっとＦ１へと上り詰めるだろう」


先生、、、とってもオヤジギャグです・・・

ﾜﾗﾀ

11/13(火)
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=275372&FS=F1

1. Michael Schumacher D Ferrari 63 1:21.918
2. Luca Badoer I Ferrari 75 1:22.133 0.215 0.215
3. Pedro de la Rosa E McLaren-Mercedes 63 1:22.687 0.554 0.769
4. Heikki Kovalainen FIN Renault 81 1:22.802 0.115 0.884
5. Robert Kubica PL BMW 58 1:22.883 0.081 0.965
6. Gary Paffett GB McLaren-Mercedes 46 1:23.008 0.125 1.090
7. David Coulthard GB Red Bull-Renault 55 1:23.159 0.151 1.241
8. Kazuki Nakajima J Williams-Toyota 66 1:23.187 0.028 1.269
9. Jarno Trulli I Toyota 47 1:23.624 0.437 1.706
10. Nick Heidfeld D BMW 75 1:23.671 0.047 1.753
11. Nico Rosberg D Williams-Toyota 58 1:23.847 0.176 1.929
12. Franck Montagny F Toyota 61 1:23.861 0.014 1.943
13. Sebastian Vettel D Toro Rosso-Ferrari 77 1:24.048 0.187 2.130
14. Andreas Zuber A Honda 77 1:24.065 0.017 2.147
15. Sebastien Bourdais F Toro Rosso-Ferrari 51 1:24.193 0.128 2.275
16. Anthony Davidson GB Super Aguri-Honda 69 1:24.246 0.053 2.328
17. James Rossiter GB Honda 69 1:24.480 0.234 2.562
18. Karun Chandhok IND Red Bull-Renault 40 1:24.896 0.416 2.978
19. Giedo van der Garde NL Force India-Ferrari 84 1:25.317 0.421 3.399
20. Roldan Rodriguez E Force India-Ferrari 87 1:26.973 1.656 5.055

11/13(火)
http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-4038.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-4044.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-4126.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-4140.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-4216.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-4217.jpg

http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-4018.jpg新しいお友達
http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-4268.jpg教育的指導中

すっげえ眉毛ｗ

チンケコメントきたｗ

>>528
アロンソピンチだな

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-4268.jpg

インド人　「クルサード先輩、今日はよろしくお願いします」（本音：ちょｗｗｗｗ顔四角すぎｗｗｗｗ）
■先生　 「あぁ、分からないことがあれば何でも聞いてくれ」（本音：なんだこの眉毛ｗｗｗｗ）

先生が手に持ってる小瓶は脱毛剤

レーシングスーツの色がやけに黒っぽく感じる

顎ＫＹ

顎じゃ空気読めないんだよ、

素晴らしく空気読んだ振る舞いをするには、まずエラが発達してないと……。

それにしてもマルチャンは、なんで先生をCMに採用しないんだ
ジャニーズより、はるかに売れるぞｗｗ

>526
なんか知らない名前がすげぇ増えたなぁ・・・
しかし、こぞって下位なのが泣ける。

先生7位は頑張りすぎてる？

>>531
先生の目って何色になるの？　ブルーグレイ？
無駄に綺麗だよな。　

>>535
はいはい

1.- M. Schumacher-1:21.486-22 laps.
2.- De la Rosa-1:22.246-19 laps.
3.- D. Coulthard-1:22.655-23 laps. ←
4.- G. Paffet-1:22.706-18 laps.
5.- H. Kovalainen-1:22.808-30 laps.
6.- N. Heidfeld-1:23.382-23 laps.
7.- R.Kubica-1:23.488-23 laps.
8.- S. Bourdais-1:23.596-27 laps.
9.- A. Davidson-1:23.723-26 laps.
10.- S. Vettel-1:23.781-24 laps.
11.- N. Rosberg-1:23.906-18 laps.
12.- Chandhok-1:24.021-24 laps.
13.- S. Nakajima-1:24.326-37 laps.
14.- J. Button-1:24.500-22 laps.
15.- A. Sutil-1:24.669-42 laps.
16.- C.Klien-1:26.276-40 laps.
17.- V. Liuzzi-1:26.457-23 laps.
18.- J. Trulli- -3 laps.
19.- F. Montagni- -2 laps.
20. F. Massa- -1 laps.

アロンソ移籍の噂で先生オフに確変発動中www

今日の午前中のタイムか。

今は非常事態だから、オフシーズンであっても
ここで確変切符を使わざるを得ないだろう。

マイケルさんすげぇな

>>538
ttp://news.bbc.co.uk/olmedia/1545000/images/_1545738_coulthard_300afp.jpg
緑というか灰色というか･･･

いちおグリーンじゃね?

みんなが空気を読んでいるんだろう

>>543
緑っぽいんだ。
瞳孔の周りに金の輪があって綺麗すぐる。

13.- S. Nakajima-1:24.326-37 laps.

・・・サトルさん？


マイケルさん発奮の裏で、抹茶一週ポッキリってなにやってんだかｗ

なんかさ、レーサーってスゴい節制してて、ピザとかジャンクフード
食べたらダメとか、いろいろキビシいんでしょ？

引退して一年の顎兄さんの走りの切れっぷり見る限り、
「なんだよ結局才能じゃねーか」
って思い知らされますね。

顎はなんとなく引退してもトレーニングを続けていそうな気がする。

顎の活躍を受けて年齢は関係ない、と暗に自分もまだまだやれる！と
仰っているような先生ですが、結局は才能と努力の賜物なんじゃないかねー。

でも顎兄さん体型はふっくらしてたよな。
クルサードも引退したら顔がふっくらして
ちょい角が取れちゃうかも。

マイコーはちょっと超人過ぎるな
ついこの間もドカでトップから5秒落ちのタイム出してたし…

シューマッハ、いきなりトップタイム

テストへと復帰したミハエル・シューマッハがいきなりのトップタイムを記録している。先月F2007をフィオ
ラノでのデモ走行でわずかにドライブしただけの状態で、彼は午前中からトップタイムを記録し続けた。
クルサードも舌を巻いたようで「ミハエルと呼ばれる人間が今回のテストに参加しているようだけど、
彼には才能があるようだね。きっとＦ１へと上り詰めるだろう」とジョークを飛ばしていた。
Posted at 2007年11月14日(水)

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/006122.html

ミハエル　久々のＦ１復帰は緊張した

ミハエル・シューマッハは、２００６年１０月にＦ１を引退して以来初めて、公式テストに復帰した。
シューマッハはフェラーリＦ１チームの招待でカタルーニャサーキットでの２日間のテストに参加した。

スペインでの復帰初日について、彼はGPUpdate.netに対して次のように語った。
「とても楽しかったよ。気に入ったね。これだけ長い間離れていたのに、チームの手助けができるくらいに走れたことに満足している。
　いくつか疑問点があったんだけど、それに答えることができたと思うよ。今でもまだ十分にうまくやれるということがわかってよかったよ」

フェラーリはシューマッハに、トラクションコントロールが禁止される来年のクルマの開発を手伝ってほしいと考えている。
トラクションコントロールのないクルマの今のところの感触を尋ねられて、シューマッハは次のように語った。
「トラクションコントロールのないクルマの操作性は２０００年のとき（トラクションコントロールがなかった最後の年）よりも悪い。
　今はあの時とはエンジンが違うからね。
　以前はＶ１０エンジンだったから、ギアで調整ができたんだけど、今はそれができないんだ。低速コーナーが一番難しいね」

１３カ月近く公式なイベントでＦ１をドライブしていないが、７度の世界チャンピオンであるミハエルはすぐにフェラーリのＦ１カーに慣れた。
「すぐに感触を思い出したよ。２周ほど走るうちに、何をすべきかが分かった。
　それができるかどうかがやってみるまでは分からなかったんだ。上手くできると分かってよかった。　クルマに乗ったときは、緊張していたんだ」

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/11/14/173966/

●シューマッハ、いきなりトップタイム

テストへと復帰したミハエル・シューマッハがいきなりのトップタイムを記録している。
先月F2007をフィオラノでのデモ走行でわずかにドライブしただけの状態で、彼は午前中からトップタイムを記録し続けた。
クルサードも舌を巻いたようで
「ミハエルと呼ばれる人間が今回のテストに参加しているようだけど、彼には才能があるようだね。きっとＦ１へと上り詰めるだろう」とジョークを飛ばしていた。

http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/11/post_5351.html

最速シューマッハにスタンドからも声援

このオフ初めて行われたバルセロナ・サーキットでの合同テストの主役は、
なんといってもほぼ1年ぶりとなる本格テストに復帰したフェラーリ・チームのミハエル・シューマッハだった。

チームはテストドライバーのルカ・バドエルと二人を起用、
2008年レギュレーションに則ったエレクトロニクスなどの変更が加えられた今季マシン『F2007』を走らせた。

グランドスタンドには
『シューマッハ、私たちはあなたがいないのをほんとうに淋しく思う。これからも常に私たちの心の中に。ありがとうミハエル』
と書かれた横断幕が掲げられ、依然として熱心なファンがこのスペインの地でも多いことを印象づけた。

この日64ラップしたシューマッハはベストタイム1'21.922で堂々20台中1番手。
また76ラップしたバドエルも1'22.129を記録、こちらも2番手となっている。

明日もシューマッハは継続、バドエルはレースドライバーであるフェリッペ・マッサと交代する予定という。


http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/11/post_2f7f.html

延々とシューマッハのニュース貼られても
ここはシューマッハスレじゃないのですが・・・

そこから輝く先生のコメントを抽出して、先生のアロマを感じればいいのさ。

11/14(水)
ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=275436&FS=F1
二日連続で7位とは、先生にしては頑張ってますね。

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-4405.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-4422.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-4290.jpg チャンドックとその父親

ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=275449&FS=F1
ちなみに、本日11/15(木)のテストは■先生とドアノブが担当します。
先生は馬車馬のように走りますね。エースドライバーは休暇中なのでしょうか。

ttp://www.macau.grandprix.gov.mo/gp54/subpage.php?id=718&lang=en
他方、RBRテスドラのブエミさんが今日からマカオF3に出走です。
ライコネン・ロバートソン・レーシングからの出走です。応援してあげてください。

パパチャンドックも眉毛繋がりかけてるなｗ

レッドブル軍団に入るにはなんか顔芸の一つも出来なきゃ駄目とかあるんですか・・・？

2009バトンの行き先

●マクラーレン　　英国人枠はハミルトン
●フェラーリ　　　ライコネンもマッサもバトンより上
●ルノー　　　　　　鰤に既にダメだしされてる
●BMW　　　　　　クビサ＋ドイツ人
●ウィリアムズ　　フランクの評価は高いが、ニコ　＋　トヨタ枠（中嶋?）しかない
▲レッドブル　　　　先生引退後可能性あり　
▲トロロッソ 　
●SA スタッフ、アグリ、琢磨全てに拒否されるので一番可能性が無い
●フォースインディア　　持ち込み金重視
●プロドライブ　　　参戦微妙　（仮に参戦できても）持ち込み金重視　or Mac
○HONDA　　　　　　契約延長の可能性あり
△TOYOTA 状況によってはチャンスあり


バトンはこう考えると、レッドブル、トロロッソ、HONDAかTOYOTAしかないんだな
この中でならHONDAかな？
レッドブルも悪くないがゑに負けたらマジでキャリア終わりそう・・・

そんなことはまた来年考えればいいさ

つか、バトンの将来より先生の余命の方が重要ダス。

2009先生の行き先

○マクラーレン　アドバイザーとして
○フェラーリ　　　ライコネンのマネージャとして
●ルノー　　　　　？？
●BMW　　　　　　クビサ＋ドイツ人
●ウィリアムズ　　フランクにNG
◎レッドブル　　　首脳陣として　
◎トロロッソ 　　　首脳陣として
○SA 　　　　　　　琢磨のセカンド　or サード
●フォースインディア　　持ち込み金重視
●プロドライブ　　　参戦微妙　（仮に参戦できても）持ち込み金重視　or Mac
○HONDA　　　　　　バリの後釜として
○TOYOTA 　　　　セカンドかサードとして

バトンよりはるかに楽観できるんじゃないか？

>>563-564
バトンはホンダがあるからシートは引退まで確保済み

ボタンさんはウィリアムズへの莫大な負債を抱えているので、
それがなんとかなるまでホンダを離れられんでそ。

先生はテストドライバとしての評価が高いので、トップ4チーム
あたりで引く手あまたのような希ガス
フェラーリにおけるバドエルみたいな存在になるだろう。

パニスや今のシューマッハみたいな感じだな

フェラーリにテストドライバーとして移籍するって噂が出たときもあったな

トッドに一笑されて終わったけど

いま移籍先が無い（仮に移籍できてもインディアしかない）ラルフやフィジコを見ると
2004年末にレッドブルみたいな野望を持ったチームに滑り込めたのは幸運

>>569
だよね
俺は先生を採用してくれたホーナー(チーム首脳)に凄く感謝してる
０５年半ばにも先生残留要請してくれたし

先生を厚遇してくれてるって理由でレッドブル飲んでるのは
多分俺だけじゃないはず。

>>571
ノ

(ニューウィ|ニューウェイ)先生をレッドブルまで引っ張ってこれたのも■先生の
功績なら、ある意味ペイドライバーより貴重な人脈を持ってるってことだよな。

人脈があって、宣伝活動にも積極的で、何気にポイントは持ち帰る
レッドブルというチームにおいては、まさしくおいしいドライバーだな

となると、ゑか先生、どっちをって言われたら、あかべことしちゃあ迷わず先生なわけで。
カレーチームにニューエイといっしょに行かれたりしちゃあ困るもんな。

>>569
ジャガー移籍濃厚と言われていたのに
ジェット燃料が云々とか言い出して
挙句ジャガーが撤退しちゃうあたり今となってみれば笑える。
凡ミス繰り返して益々評価は下がるしあの時の先生は本当に八方塞だったな。

予算縮小のジャガーより、
野心があって洒落の解るレッドブルに移籍できて結果的にはよかったよね。

デビクル再生計画の仕掛け人　：　クリスチャン・ホーナー

赤牛はいいチームだよ、来年こそはBMWともども優勝して欲しいね

ホーナーの人事って、先生の採用決定後だよね
引退が回避されてホッとしたところに、チーム内の人事がゴタゴタしてた思い出が

ヘルムート・マルコが、「クルサードの起用は絶対にない」と言い切ってたから
先生の正ドライバー起用が決まったときは、先生とマルコとの確執が心配されてた。

14スレ目のスレタイ案の数々

ディビッド・クルサード　１４■目
■デイビッド・クルサードを食べ終えた　14食目■
売れ残り　ペヤングを食べ残した　賞味期限切れ 14残飯
残飯　１４
もう一丁■デイビッド・クルサード14食目■いかない？
†＿＿_■† 14
■デイビッド・クルサードをひっそりと食べる　14食目■
■デイビッド・クルサードに愛の手を　14食目■
■デイビッド・クルサード　先生…　14食目■
■デイビッド・クルサード　先生は今日卒業します　14勝目…ならず■
■ﾃﾞｨﾋﾞｯﾄ･ｸﾙｻｰﾄﾞ 返品14食目■
ﾃﾞﾋﾞ･ｸﾙ先生「普通の男の子に戻ります」■14勝目ならず

15スレ目のスレタイ案の数々

■ディビッド・クルサード大繁盛　15食目■
■ディビッド・クルサード在庫大放出　15食目■
■ディビッド・クルサード　ﾋﾞｰﾌ味 15食目■
■ディビッド・クルサード賞味期限切れ　15日目■
■ディビッド・クルサード赤牛大感謝祭　15日目■
｢俺々DC｡皆釣られ杉!｣■ﾃﾞｨﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞ本ｽﾚ/15ﾈﾀ目
■ディビッド・クルサード赤牛乗れるかな？　15頭目■
■デイビッド・クルサードをおかわりする　15食目■
■ペヤングのお供にレッドブル　15Mcal■
■ﾃﾞｨﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞ　ﾍﾟﾔﾝｸﾞ牛肉風味15食目■
■ディビッド・クルサード　赤ベコ風味？ 15食目■
【赤】ﾃﾞｨﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞ　15【べこ】
■墺太利逝って■ﾃﾞｨﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞ　15食目■赤ベコのるだ■
■お前は不要■・クルサード　いい加減空気嫁　15食目■

>>581-582

■ディビッド・クルサード賞味期限切れ　15日目■

時代を常に先取りしてるなこのスレ。そのうち船場吉兆や赤福みたいに・・・

　　　　 |＼＿／￣￣＼_／|
　　 　　＼＿|　 ▼　▼|_／
　　　　　 　　＼　 皿 ／. 　ﾗｲﾈﾝの話をするとﾏﾓ…鬼が笑うよ
　　　ｷｺｷｺ □（ ヽ┬U
　　　〜 〜. ◎−>┘◎

返品ってw

デービッド・コルトハードが今の時期に確変してるようです

朝日新聞は昔コールタードと表記してたのよね

アサヒってるなｗ

クビカ→クビサはともかくボーデ→ボルデーは何か慣れない。

　├→ David
　│　　├→ デイヴィッド
　│　　├→ デヴィッド
　│　　├→ デビッド
　│　　├→ デビット
　│　　├→ デヴィ
　│　　└→ ダビデ
　│
　├→ Coulthard
　│　　├→ クルサード
　│　　├→ クルタード
　│　　├→ コールサード
　│　　├→ コールタード
　│　　├→ コールタール
　│　　├→ コールスロー
　│　　├→ コゥサー
　│　　└→ クゥサー

>>590
■先生はうんこしないよ

F1ドライバーで今一番キャラが立ってるのは先生かも知れんな。
先生が引退したらしばらくF1から遠ざかるかも。

11/15(木)

1. Massa Ferrari (B) 1:21.044 92
2. Kovalainen Renault (B) 1:21.136 82
3. Montagny Toyota (B) 1:21.363 85
4. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:21.486 67
5. ■Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:21.555 82
6. Badoer Ferrari (B) 1:21.741 74
7. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:21.805 33
8. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:21.820 69
9. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:21.939 84
10. Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:22.070 31
11. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:22.460 53
12. Kubica BMW-Sauber (B) 1:22.706 52
13. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:23.039 126
14. Trulli Toyota (B) 1:23.064 52
15. Klien Force India-Ferrari (B) 1:23.084 83
16. Button Honda (B) 1:23.118 96
17. Liuzzi Force India-Ferrari (B) 1:23.206 92
18. Conway Honda (B) 1:23.729 72
19. Rossiter Super Aguri-Honda (B) 1:23.931 61
20. Doornbos Red Bull-Renault (B) 1:24.102 61

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先生は、一日目7位、二日目7位、三日目5位、と頑張りました。
トラコン無しでも全然余裕ですね。

そして迎えた開幕戦は予選16位決勝10位
チームメイトは予選4位決勝リタイア

ちょｗｗｗｗリアルすぎな予想ｗｗｗｗｗ

実際にそうなったら先生じゃなくて>>594が悪いって事で一つ

どうでもいいけどフォースインディアのカラーリングがｶｺｲｲ

ベッテルが将来の先生の相棒になるかも

ホーナー　アロンソのルノー復帰を予想
16 11 2007


レッドブルのクリスチャン・ホーナーは、
同チームへの移籍が噂されているフェルナンド・アロンソがルノーに復帰することを予想している。

「我々のチームのドライバーは２００８年の契約が決まっており、アロンソはルノーに行くだろう」と、
ホーナーはスペインのラジオに語った。
「アロンソとの関わりが持てることは喜ばしいことだよ。我々がこの２年間で進歩したことを証明しているからね」

「しかし、トヨタよりもルノーには空きがあり来シーズンに向けたドライバーを発表していない唯一のチームだ」

アロンソは現在休暇をとっており、ルノーはアロンソ獲得に必要なスポンサーについて契約の問題を解決しようとしている。


http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/11/16/174130/

>>594
予選11位、前を走ってるマシンがすべて消え夕食だろ

しかしこれがトラコン無しで走ってるんだったらベッテルは本当にすごいなぁと思う

とにかく現役最後の年だし、■先生には有終の美を飾ってほしいです。

ゴルァ勝手に最後の年にすんな！先生は45まで現役じゃヽ(`Д´)ﾉ


カレーショップのクリリンとウッチー、片方でも良いから生きのこって欲しいねえ。

こうやってシート失うドライバが多いのはエントリ台数が少ないからなんだろうな。
1チーム8台くらいエントリさせれば、先生の生存能力なら還暦F1ドライバも夢ではないのだが

>>604
つまらんだろ。
トロロッソ誕生以来、将来はトヨタが数チームを買収し、Ｆ１は十台以上トヨタのマシンが走るようになるんじゃないかと不安に感じる漏れガイル。

>>603
とりあえずパトレーゼより長く走って欲しいな

DTMに行ってもがんばれよ■先生！

>>607
WTCCだろ?

現実問題として、来年は確変しまくってウェバーをメタメタにやっつけないと引退だよなぁ…

雨とバス待ちが非常にツライのは今年身を以て経験したのであるが、
来年も富士スピードウェイには行かなければならん。
先生のＦ１レースをこの目で見られる最後の機会であろうから。

日本GPの頃にはすでに成績不振からドライバー交代してたりして

来年はフェラーリとマクラーレンが失速してBMWとレッドブルのガチバトルになるよ
そして中盤戦あたりからホンダが急成長して先生とニックとバリチェロがタイトルを争うんだよ

>>610
漏れはシンガポールでラストランを見届けようと思う

なんだそのB級タイトルマッチは。

なんか毎年崖っぷちだと思いつつも、なんだかんだで残留してると段々と危機感が無くなってくるな。

今年のこのオフは契約あるのに久々にドキドキしたよ。
ホーナーの打消しで一件落着っぽいけど。

しかし、アロンソはｵﾜﾀな。
ルノーは禿の逆ギレスパイ騒動に巻き込まれ、トヨタは契約承認委員会からグロックOKの裁定。
残るはバリプロを子会社出向させてのホンダ入りか。

アロンソ、ルノーだろってホーナーも言ってるけど？

途中でクビになったら連続出走記録途絶えちゃうやん
飛行機落ちても休まなかったのに

今月4回目のペヤング超大盛り完食！

>>619
こんな時間に食うと太るぞ？

先生を枕から追い出したモントーヤはナスカーに行っちゃったし
フィジコやラルフのクビがヤバくなってるのを見ると
先生の残留力は何気に凄い

■先生今までありがとう！

ごちそうさまでした！

■ノ　おかわり！

>624
何気にスレタイに使いやすそうなのに
似たような「もう一丁いく？」が一回あるだけだな。

六本木ってフェラ追い出されてから何年もったっけ？

なんだかんだ言ってもトップチームに居ただけあって
ジャガーでポディウム乗ったりして先生とイメージがかぶるな

3年間ジャガー。
アーバインはまぁ頑張ってはいたが、チームがズタボロだった。
特にチーム代表がコロコロコロコロ入れ替わってた。
ニューウェイ獲得にも失敗した。

とうとう来期限りで引退決まったのか！？　残念
最後にもう一度だけポディウムに乗って欲しい

まだ来季で引退と決まってねぇぇぇぇぇよおおおお！！！！！

チャンプとらなきゃ、結婚も出来ないからな。

突然だが俺が先生のタラレバGPを作ることにしてみた。
これは、もしも先生が極力リタイヤせず、スムーズな走りで、かつ運も味方に
つけたと仮定する。

それでは先ずは、２００３年シーズン！！

開幕戦・・・文句なしの優勝！今季一勝目。１０pts
第二戦・・・スタートの波乱でトップ集団。リタイヤさえなければ優勝していたはず。２勝目。２０pts
第三戦・・・赤旗でなければ優勝。開幕３連勝達成。３０pts
第四戦・・・５位４ポイント。３４pts
第五戦・・・トゥルーリとの接触がなければ４位。３９pts
第六戦・・・５位４ポイント。４３pts
第七戦・・・７位２ポイント。４５pts
第八戦・・・ここはリタイヤだと思う。
第九戦・・・最後の最後にアロンソをパスして４位。５０pts
第十戦・・・ピットでのトラブルなければ３位。５６pts
第十一戦・・・５位４ポイント。６０pts
第十二戦・・・２位８ポイント。６８pts
第十三戦・・・５位４ポイント。７２pts
第十四戦・・・リタイヤなければ５位４ポイント。７６pts
第十五戦・・・戦略で血迷っていなければ３位６ポイント。８２pts
最終戦・・・スタートでアロンソに邪魔されることなくトップ集団へ。
モントーヤ、アロンソなどのリタイヤにより、バリプロとの一騎打ちへ。
序盤からペースの悪いバリプロはピット戦略でパスしてそのまま優勝。
今季４勝目。９２pts

というようなシーズンでした。
次は２００２年。

2003年は92ポイントじゃチャンピオン獲れねぇｗ

今日>>424のイベントに行ってきたぞ。
曲技飛行とか凄かったよ。やっぱり生は良いね。
浅草同様レッドブルの姉ちゃんに、ドリンク貰ったよ。
あと室屋さんのサインも貰ったし行ってよかった。

この手のイベントは、レッドブルはさすがだ。
レッドブルが凄く好きになったよ。

乙！

曲芸飛行に同乗体験してみたい

【8月】
◆バトンゲートについてコメント
　 先生「Ｆ１チームとの契約は婚約ではない」

【9月】
◆ＢＡＲのシートに照準を定めた際のコメント
　 先生「友人でもあるジェンソン・バトンのことは高く評価している。
　　　　　だけども、僕が彼のマシンをドライブしていたら1レースもしくは2レースで
　　　　　勝つことが出来ていただろうと思うんだ。経験による違いだよ」

◆中国GP決勝でラルフと接触、両者リタイアした際のコメント
　 先生「ラルフには謝罪したよ。彼との話し合いはとても思いやりのあるものだった」

◆シーズンを振り返ってのコメント
　 先生「グリッドが悪いと、中団グループのバトルに巻き込まれてしまい、いい結果を出すのが難しいんだ」

◆来季契約についてコメント
　 先生「契約を持っているのかいないのかといえば、ボクは持っていない」　←開き直り

【10月】
◆アラン・マクニッシュが先生についてコメント
　 マクニッシュ「クルサードはなぜF1をやめないんだろうか」

◆アンソニーが先生についてコメント
　 アンソニー「DCではバトンの替わりにならない」

◆自分の進退についてコメント
　 先生「運命ならば引退も受け入れる」

◆日本GP決勝、先生はシケインでドアを閉めバリチェロと接触、両者リタイア
　 先生「このアクシデントについては、誰かが責められるものではないと思っている」

◆日本GP決勝を振り返ってのコメント
　 先生「鈴鹿で僕はライコネンに完勝した」

◆進退について再度コメント
　 先生「僕はまだまだ速さもあるし、そして欲望も競争力もまだまだあるのだから
　　　　　引退するなんてことを言うつもりはないよ」

◆ブラジルGP直前、ウィリアムズのシートに照準を定めた際のコメント
　 先生「ウェバーの同僚にはいろいろなドライバーが候補に挙がっているようだけれど、
　　　　　それらの中に優勝経験のあるドライバーはいるだろうか。
　　　　　ポールポジションを獲得したドライバーはいるだろうか。
　　　　　自分は過去を振り返ることが得意ではないけれど、十分な経験を積んできたよ。
　　　　　僕がいかに競争力を持っているか、彼らに知らしめないといけないと思っている」

【11月】
◆進退について再度コメント
　 先生「今シーズン後半，キミに追いつけなかったのは否定することができない。
　　　　　だけど，それはボクの才能のせいではなかったんだからね……」

◆ウィリアムズとの交渉についてコメント
　 先生「僕は私腹を肥やすつもりはないし，お金は問題じゃないんだ
　　　　　僕は（契約金なしの）タダで走る準備はできているし，
　　　　　結果を残せたときだけ払ってもらうので良いんだ……」

◆発足したばかりのレッドブルレーシングのオーナー・マテシッツがコメント
　 マテシッツ「クルサードは我々の選択肢には入っていない」

◆マテシッツが心変わりして再コメント
　 マテシッツ「デビッドは、個人的にはＦ１の中でも最高なドライバーの一人だと思っている。
　　　　　　　　 我々のチームには経験が必要なんだ。
　　　　　　　　 そんな我々が二人の新人と共にスタートを切る事なんて出来ないよ。
　　　　　　　　 今獲得可能なドライバーを見渡せばデビッドはベストな選択だよ。
　　　　　　　　 デビッドは経験と速さを共に兼ね備えたドライバーだからね」

◆マテシッツが再々コメント
　 マテシッツ「デビッド・クルサードは、レッドブルの最有力候補なんだ。
　　　　　　　　 我々は、新チームが彼と共に歩んでいくことと確信している。
　　　　　　　　 彼は容姿が良いだけでなく、グレイトなレーサーであるんだよ！」

◆先生、いい気になったのか、余計なコメントを一発
　 先生「ウィリアムズのシートだってまだ望みはあるんだ」

あかん・・・・微笑ましすぎるwwwwwwwww

最後の一行がｗｗｗｗ先生ｗｗｗ
ってことで長生きしてください。

枕晩年はチンケ大豊作でしたなぁ。腹筋大崩壊ｗ

結果的にはレッドブルで良かったんじゃないかと
ウィリアムズに復帰できてもロクな扱いはされなかっただろうし
2005年からのウィリアムズは低迷期に入っていったし

http://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_9561.jpg
さすが先生の一番弟子

>僕は（契約金なしの）タダで走る準備はできているし，


セナですかwwwww

先生というより、ブルツに見える。

＞◆ブラジルGP直前、ウィリアムズのシートに照準を定めた際のコメント
＞　 先生「ウェバーの同僚にはいろいろなドライバーが候補に挙がっているようだけれど、
＞　　　　　それらの中に優勝経験のあるドライバーはいるだろうか。
＞　　　　　ポールポジションを獲得したドライバーはいるだろうか。
＞　　　　　自分は過去を振り返ることが得意ではないけれど、十分な経験を積んできたよ。
＞　　　　　僕がいかに競争力を持っているか、彼らに知らしめないといけないと思っている」

これ最強すぎ。
「ウィリアムズ」を「インディア」に、
「先生」を「フィジケラ」に、
「ウェバー」を「スーティル」に変換して
フィジケラスレに投下すると凄いことになるだろうな。

>>646
してきた

44 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/11/18(日) 16:02:33 ID:zIigDTYI0
インドへのフィジコのコメント
　　　　「スーティルの同僚にはいろいろなドライバーが候補に挙がっているようだけれど、
　　　　　それらの中に優勝経験のあるドライバーはいるだろうか。
　　　　　ポールポジションを獲得したドライバーはいるだろうか。
　　　　　自分は過去を振り返ることが得意ではないけれど、十分な経験を積んできたよ。
　　　　　僕がいかに競争力を持っているか、彼らに知らしめないといけないと思っている」

ちょ・・・それはまずいだろｗｗｗ

先生は来年も浅草寺に来るべきだな
今度はゑも連れて来てさ

ピッツォニア、ハイドフェルト、デビッドソンまで呼んでトライアルやるってのに
先生は完全スルーされたんだよな
ロイヤルバンクオブスコットランドが付いたにも関わらず

つまりスコットランドにとっても同でも良い存在って言うわけか

あんなにスコットランドを前面に押し出してアピールしてるのに先生ｶﾜｲｿｽ(´･ω･｀)

＞先生「Ｆ１チームとの契約は婚約ではない」

なんだこのコメントは・・・

婚約ならば簡単に解消できるけれども、

>>653
多分・・・シャレなんだと思う・・・

キリスト教では結婚は神に誓って行う契約なため離婚（破棄）することはタブー
婚約も結婚と同様に重要な契約
F1では政治的な駆け引きで、しばしば契約が強引に破棄される
何度も婚約を破棄してきた先生が言うところに英国流の笑いがある

先生・・今年もマカオが終わったよ

アロンソ移籍でシートピンチの予感が・・・・・・・

賞味期限改ざんがばれた？

鈴鹿で垂井ひろし氏の「墨のF1イラスト展」見てきたんだがドライバーの似顔絵もあった
先生の絵のタイトルは「ペヤング先生」だった

さすが垂井先生ｗｗｗ

アロンソとチャンドックを一緒にしてみたいのか?

眉毛ドリームチームだな

ペヤングにお湯を注いだ後、
電話が掛かってきてお喋りに夢中になっちゃって
気づいたら30分間ほどお湯入れたまま放置してた・・・ふやふや・・・

揚げ物とカップ焼きそば作るときは気を付けろとあれほど…

そうか、気をつけるのは揚げ物だけじゃなかったか…
>>664
そのそばどうされましたか？ｗ

ペヤング「インスタント食品の中にはいろいろなカップ焼きそばが存在しているようだけれど、
　　　　　　それらの中に1099キロカロリーの焼きそばはあるだろうか。
　　　　　　まろやかさとスパイシーさを程よくミックスした焼きそばはあるだろうか。
　　　　　　自分は品評を行うことが得意ではないけれど、十分な焼きそば研究をしてきたよ。
　　　　　　僕がいかにコストパフォーマンスが良いか、彼らに知らしめないといけないと思っている」

【F1】Ｒ・シューマッハ ｢トヨタの戦略は間違っている｣と3年間所属したチームを批判
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1195529554/

ラルフ、｢トヨタの戦略間違っている｣
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/11/post_d765.html
3年間に渡るトヨタ・チームとの契約を終え、離脱が決まったラルフ・シューマッハ(32歳：ドイツ)が、ついに
古巣チームについて語り始めている。

これは地元ドイツ・ケルンの『エキスプレス』紙に語ったもので、その中でラルフは
｢僕はトヨタのアプローチに疑問を持っているよ。彼らは決してロス・ブラウンのようなリーダーを獲得しようとはしないんだ。
僕はトヨタがブラウンと話をしなかった唯一のチームであることを知っているよ。僕がそれを進言したあと、チームからは
何の回答もなかったさ。前のガスコインとの訣別だってそう。
彼らならトヨタを強くすることができるのに、トヨタは決して一人の男のショーを許したりはしないのさ。
このチームが相変わらず今後もその独自のユニークな哲学でF1を戦うんだとしたら、きっと成果は得られないことだろう｣と、
辛辣に指摘した。

同じく日本独自のポリシーで成果が出せなかったホンダ・チームのほうは、そのブラウン氏をみごと獲得。
方向転換したとみられる今後の成果に注目が集まっている。


ラルフ、トヨタ流を批判
http://www.topnews.jp/f1/2257.html
ラルフ・シューマッハ（元トヨタ）が、トヨタのF1への取り組み方について異議を唱えている。
トヨタで苦難の3年間を過ごした末に同チームを離脱したラルフは、2008年のシートを獲得するのに苦心しているが、
自身の前所属チームについて、トヨタ独自の哲学がロス・ブラウン（HONDAチーム代表）ら大物を獲得する障害に
なっていると語った。
（以下略

>>658

でも、ガスコインは「ラルフが来るなら漏れは出て行く」ってインディアで言ってたよなぁ？

ラルフは性格に問題があるように見える。

だから来期のシートが全く問題ないと自信たっぷりに言えるんだね

オフシーズンの最大の暇潰し第二弾　２００２シーズン

開幕戦：スタート直後の多重クラッシュでトップに。トゥルーリに抑えられてる
顎兄さんを尻目に自分は独走で優勝。今季一勝目！１０ポイント
第２戦：スタート直後に顎兄さんとモンの接触、そしてバリのリタイヤにより２位入賞１６ポイント。
第３戦：現実通り３位。２０ポイント。
第４戦：ピットストップでバトンをパスして５位に！２２ポイント。
第５戦：現実通り３位。２６ポイント。
第６戦：ミスさえしなけりゃ５位。２８ポイント。
第７戦：言うまでもなく見事な優勝。今季２勝目。３８ポイント。
第８戦：これも見事な２位獲得。４４ポイント。
第９戦：モンとの接触さえなければ３位。４８ポイント。
第１０戦：ここは仕方ない。雨また血迷って１０位。

第１１戦：現実通り３位。５２ポイント。

第１２戦：同上。５位。５４ポイント。

第１３戦：同上。５位。５６ポイント。

第１４戦：同上。４位。５９ポイント。

第１５戦：スタート後の接触さえなければ３位。６３ポイント。

第１６戦：現実通り３位。６７ポイント。

最終戦：マシンが壊れなければ３位。７１ポイント。

ランキング３位。

カナダで引っ張って引っ張って2位まで這い上がったのは見事だったな。
モナコとカナダの2戦は輝いてた。
シルバーストンはメディアの電波によってマクラーレンの電波がイカれたんじゃなかったっけ。
無線交信ができなくなってデニスが激怒してたはず。

環境保護団体「我々はテロリストじゃない、訂正と謝罪を要求する」
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1195225047/

環境保護団体のグリーンピース・ジャパン（アイリーン・美緒子・スミス代表）は１６日、
水産庁の職員が海外メディアの取材で同団体を「テロリスト」と呼び、名誉棄損に当たる
として、人権救済を日弁連に申し立てた。若林正俊農林水産相に対し、日弁連が謝罪と訂正を
勧告するよう求めている。

申立書によると今年２月、水産庁遠洋課の男性課長補佐がオーストラリアの公共放送
ＡＢＣのインタビューで、同団体を「テロリスト」とする発言をした。スイスのテレビ局や
「ニューズウィーク日本版」に対しても同様の発言をしたという。

グリーンピースは「政府の方針と異なる行為をする市民団体にテロリズムのレッテルを張り、
社会的信用を低下させることは表現の自由の否定」としている。

グリーンピースは、世界各地の支部が日本の南極海での調査捕鯨に抗議行動をしている。

水産庁遠洋課は「本人が不在のため発言の事実も含め、現時点ではコメントできない」
としている。

ソース：nikkansports.com
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20071116-283921.html

最近まったく関係のないニュースをダラダラ貼ってる奴がいるが
鬱陶しいからやめろ。

か

レーシングドライバーのデビッド・クルサードは１６日、
水産庁の職員が海外メディアの取材で同選手を「ぺヤング」と呼び、名誉棄損に当たる
として、人権救済を日弁連に申し立てた。若林正俊農林水産相に対し、日弁連が謝罪と訂正を
勧告するよう求めている。

申立書によると今年２月、水産庁遠洋課の男性課長補佐がオーストラリアの公共放送
■■■のインタビューで、同選手を「ぺヤング」とする発言をした。スイスのテレビ局や
「ニューズウィーク日本版」に対しても同様の発言をしたという。

クルサードは「四角い顔を持つレーサーにペヤングのレッテルを張り、
社会的信用を低下させることはまるか食品の否定」としている。

クルサードは、世界各地のサーキットで確変行為を行っている。

水産庁遠洋課は「本人が不在のため発言の事実も含め、現時点ではコメントできない」
としている。

なんかまだアロンソ赤べこ加入の話が終わってないんだなぁ。
今日期限のルノー復帰もなさそうな話してるし。

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20071122-00000000-fliv-moto

ニューイは、レッドブルの来年のマシンRB4には機械的な“革命”が組み込まれていると明かした。
「より信頼性の高いクルマになるし、われわれはこのクルマのことをよく理解した上で開幕を迎えるだろう」
とニューイは答えている。


先生の通算14勝目ｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

どうせ信頼性の劣悪なシームレスシフトだろうね

違うな。赤甲羅を発射して他車をスピンさせるシステムだろ。

>679
燃料がレッドブルとかだったらいいんだけどなw

■先生がいなくなって寂しいです

革新的なマシンということで、先生の久々の優勝も近いな。

開幕前に期待

>>679
CG891やCG901並の確変マシンが来るのか━━━━[ﾟ∀ﾟ]━━━━!!!

フラビオ
「アロンソが乗れば勝てるというわけではない。良いクルマを作る事が大事なのだ。
　だが、（05年に）運転手がDCなら勝つ事はできなかっただろうがな。」

byAS

ごもっとも。反論の余地なし。

だが、今年のルノーだときっと輝いていただろう。そういうお方だ。

ニューイの革新的なマシンと聞いた途端、立ちくらみがしました

RB4を予想するスレでつか？

ギアが1速しかないんじゃまいか？　今年よく壊れたもんなぁ。
レギュレーションでギアの枚数は最大数だったか必ず前進7バック1で
決まってたような気もするが。

必ず前進7バック1で
→、必ず前進7バック1だったかで

最小4速最大7速+リバース

“機械的な革命”＝自動湯切り器

>>694
NEXTシステムの事だろ?

湯きりは「一平ちゃん　夜店の焼きそば」とトップバリュの湯きりがベストと判明したな

レス番1の位　　　　　　 秒数10の位　　　　　　　　　秒数1の位
1.クルサードに.　　　　　1.まろやかに　　　　　　　　 1.からかわれる
2.マテシッツに　　　　　 2.「ファック！」と.　　　　　　 2.チンコを切られる
3.ホーナーに.　　　　　　3.裸にマント一枚で.　　　　 3.ののしられる
4.チャンドックに　　　　 4.湯切り失敗の腹いせに　 4.抱きつかれる
5.ニューエイに.　　　　　5.夜の六本木で.　　　　　　 5.殴られる
6.スピードに.　　　　　　 0.酒を飲みながら.　　　　　 6.号泣される
7.リウッツィに　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 7.セクハラされる
8.ウェーバーに　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 8.キスされる
9.ヴェッテルに　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　9.鞭で打たれる
0.ライコネンに　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　0.ペヤング盗まれる

2005年、チャンピオン獲ったときのルノーは6速ギアボックスだったな。
シフトチェンジの回数が少なくなることをメリットにしてた。

夜店の焼きそばははがす時にびりびりうるさいから却下

http://portal.nifty.com/2007/11/21/c/
チャンピオンが裁判で決まる現代F1において
もしかしたら勝てるかも知れないという
ギリギリのパフォーマンスなペヤングは貴重な存在

>>687
なぜそこでＤＣの話が？

>>701
話の中で、ドライバーが良くてもマシンがダメじゃ勝てないし、マシンが良くてもドライバーがダメじゃな勝てない
って例で出たんだったと思う

今週号だからとりあえず読めw

ペヤングの湯切りシステムもテストを重ねて改良せねば

>>703
ﾔｳﾞｪ
小腹がすいてきた
夜中のペヤングは寝起きにひびくんだよなぁ…ｳﾏｲｹﾄﾞﾈ

給油口の蓋の形状は、マクラーレン型に変えた方が良いな。
ＲＢ３の給油口は、蓋が閉まらなくなったときに空力的な影響が大きすぎる。

バーレーンでウイング飛んでたしな

>>699
夜店の焼きそばってわりに、あれを夜に食おうとすると
やかましいって苦情が来そうだよなｗ

やっぱり、脱着式のフタのペヤングがベスト
湯切りはテクで何とかしよう

湯切りはエンジンブロー

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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先生、また仕事の依頼がｗ

戻1000/1001:音速の名無しさん[sage]
2007/11/25(日) 11:11:02 ID:bkEMdtvp0
1000ならマクラーレンにクルサード突っ込む
--- 以下スレ情報 ---
ﾃｽﾄ□F1GP総合LAP205■まだかな(1001)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195053748/

来季も乗るのは確定か？

2008年の契約が完ぺきであると明かすと共に、レッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツが誠実であることに自信を見せるクルサードは、次のように説明した。

「彼は約束を守る人だ」

>711
実に心強い台詞だ。引退後の進路は赤べこのスポークスマンとかいいかも。

ルノーの動向が分からんと何とも……が模範解答だろうけど、
■先生は割と悪運強い方だし、今まで居たチームでオーナーの2/3には
気に入られる性格の良さだし、大丈夫だと思う。
……なんだかモレノさんを思い出してきた。

>>711
今まさに裏切られそうになってる人が言いう典型的な台詞な気がするんだが・・・・・

>>712
だがモレノとは違う。　　先生にはまだ髪（神）が付いている。

ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071125164142.shtml
>STR had the same car as us this year

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071125171740.shtml
>今年、STR（スクーデリア・トロ・ロッソ）は僕らと同じマシンだったのに、

一応違う車ってことになってるんだからぶっちゃけるのはマズいよ先生！！

>>715
どっちも赤べこテクノロジーから購入してるんだから問題ないでしょう

正直カスタマーマシンは反対。Ｂチーム見ててもつまんないし。
そういやスパイカーがレッドブルとトロロッソの図面を入手して、同じパーツを使ってると主張したことがあったけどこれってスパイ行為な気がするかえどどうなのよ？

そうかなー、おれはあのミナルディがベッテルの腕の分もあるとはいえ
表彰台狙えるとこで走ったりしてて楽しみが増えたけどなー>>カスタマーマシン

>>719
同意。
まぁ、赤べこの場合はどっちも全く同じマシンだから（エンジンは違えど）、どっちをどう見るかがハッキリできないけどね。
ホンダ＆アグリなら完全に「アグリ痛たたたた・・・」と見れるけど。
図面の問題は、レッドブルからの流出としか言われてなかった希ガス。

>>718
マシンがマシンだから人は大きく変わってなくてももはやミナルディではない印象。
ベッテルは雨以外でしっかりしたものを見せてもらうまでは保留中。

実際トロのスタッフってどれぐらいミナの人残ってるんだろうね。
今からでいいからRBミナルディとかに名称変更してポール兄貴を呼び戻してくれたりしたら神なんだがw

でもこんなアホなことやったりするチームだからなんか憎めないんだよねw
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up41358.jpg
チームの集合写真で人文字で「TORO」ってやったのはカッコよかったな

>>720
これならチャンピオン間違いないな

F1 too soon for Nakajima
According to David Coulthard

ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071126084043.shtml

先生は去年もハミルトンについて
「ハミルトンのデビューは時期尚早」って言ってました

中嶋にF1は早すぎるとクルサード
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071126100631.shtml

ルーキーへの批評について、「新人に追い抜かれた先輩」の負け惜しみではないと主張するクルサードは、
次のように述べた。「GP2のドライビング基準は、ほとんどの場合かなりワイルド。チームメイトのマーク・ウェ
バーが“F1はフィニッシングスクールじゃない”と言っていたけど、僕も同感だね」

>>722
相変わらず、ルーキーには辛辣だなぁ、■先生…。


来年の今頃、ﾁﾝｹコメントのサンプルの１つとしてあげられないことを祈る■ﾉｼ

先生もワイルドなドライビングを披露されてた時がありましたね

ペヤングとトーストは仲が悪そうだな。

>>727
先生はイギリスで食パンマンいわれてるがな(´･ω･）

同属嫌悪か

混ぜれば焼きそばパンとしてうまいぞ

>>723
１年目のニコにも厳しいコメントを
ウェバーと共にしてた様な…

>>731
まさにF1界のお局様

>>730誰がうまいことを家とw

首も近いな

>>730
天才現わる！

ひとりぼっちで屋上〜♪

オフシーズンだし、金ちゃんヌードル焼きそば（丸いカップのやつ）食べていいよね

■2007/11/26　中嶋について
「中嶋は数人のメカニックを倒し、病院に一晩入院させてしまった。
彼は申し訳なく思ったに違いないが、キミ、ルイス、フェルナンドがメカニックを倒したことがあるだろうか？
僕のチームメイト、マーク・ウェバーは最近「F1は花嫁学校ではない」と言っていたが、全くその通りだと思う」

■2007/01/25　暗にロズベルグ、ピケjrなどについて
「僕は自分のコクピットにお金を払ったこともないし、F1で走った有名な父親がいるわけでもない。
それでも自分がまだここにいるのは、高いレベルのパフォーマンスをチームにもたらしているからだ」

■2006/11/27　ハミルトンについて
「アロンソはマクラーレンでは新人とはいえ、ワールドチャンピオンだよ。
まずはチームメイトと比較されるんだ。そしてルイスがアロンソに対して苦し めば、
彼は自信を喪失するかもしれない。ルイスにポテンシャルがあるのは確かだが、
もっと ドライバーとしてだけでなく、人間として成長させる必要があると思っている」

■2006/04/21　スピードについて
「ま、彼はF1が3戦目のGP2ドライバーというだけだろう」

■2005/03/09　フリーザッハーについて
「フロントランナーにコースを譲るのは ブレーキングエリアにするべきだ。
高速コーナーの真ん中でそうするべきではないよ」

先生すみません。今日UFO食べてしまいました･･･
NEXTとかいう電子レンジでチンするやつです。
でも作り方が悪かったのか麺がフニャフニャだったりカピカピだったりでした。
これからは心を入れ替えてペヤング一筋にまいります。

2007パフォーマンスランキング
ttp://uk.eurosport.yahoo.com/26112007/58/season-2007-definitive-driver-review.html

1. Lewis Hamilton - McLaren (2nd, 109 points, 4 wins)
2. Kimi Raikkonen - Ferrari (champion, 110 points, 6 wins)
3. Felipe Massa - Ferrari (4th, 94 points, 3 wins)
4. Nico Rosberg - Williams (9th, 20 points)
5. Fernando Alonso - McLaren (3rd, 109 points, 4 wins)
6. Robert Kubica - BMW Sauber (6th, 39 points)
7. Jenson Button - Honda (15th, 6 points)
8. Heikki Kovalainen - Renault (7th, 30 points)
9. Nick Heidfeld - BMW Sauber (5th, 61 points)
10. Sebastian Vettel - BMW Sauber/Toro Rosso (14th, 6 points)
11. David Coulthard - Red Bull (10th, 14 points)　　　　　　　　　←──── ここ
12. Adrian Sutil - Spyker (19th, 1 point)
13. Mark Webber - Red Bull (12th, 10 points)
14. Vitantonio Liuzzi - Toro Rosso (18th, 3 points)
15. Takuma Sato - Super Aguri (17th, 4 points)
16. Markus Winkelhock - Spyker (unclassified, 0 points)
17. Scott Speed - Toro Rosso (unclassified, 0 points)
18. Alex Wurz - Williams (11th, 13 points)
19. Kazuki Nakajima - Williams (unclassified, 0 points)
20. Jarno Trulli - Toyota (13th, 8 points)
21. Giancarlo Fisichella - Renault (8th, 21 points)
22. Rubens Barrichello - Honda (unclassified, 0 points)
23. Anthony Davidson - Super Aguri (unclassified, 0 points)
24. Sakon Yamamoto - Spyker (unclassified, 0 points)
25. Ralf Schumacher - Toyota (16th, 5 points)
26. Christjan Albers - Spyker (unclassified, 0 points)

ラルフ、ひどい言われようだなw
バトンの順位がちょっと高すぎないか？その辺がUKとはいえ・・・ベッテルより上ってことは無いだろうと思うんだが。
あと、ブルツはちゃんとポディウム上がってるのに・・・

1. Lewis Hamilton - McLaren (2nd, 109 points, 4 wins)
2. Kimi Raikkonen - Ferrari (champion, 110 points, 6 wins)
3. Felipe Massa - Ferrari (4th, 94 points, 3 wins)
4. Nico Rosberg - Williams (9th, 20 points)
5. Fernando Alonso - McLaren (3rd, 109 points, 4 wins)
6. Robert Kubica - BMW Sauber (6th, 39 points)
■. David Coulthard - Red Bull (10th, 14 points)　
8. Heikki Kovalainen - Renault (7th, 30 points)
9. Nick Heidfeld - BMW Sauber (5th, 61 points)
10. Sebastian Vettel - BMW Sauber/Toro Rosso (14th, 6 points)
11. Jenson Button - Honda (15th, 6 points)　　　　　　　　　
12. Adrian Sutil - Spyker (19th, 1 point)
13. Mark Webber - Red Bull (12th, 10 points)
14. Vitantonio Liuzzi - Toro Rosso (18th, 3 points)
15. Takuma Sato - Super Aguri (17th, 4 points)
16. Markus Winkelhock - Spyker (unclassified, 0 points)
17. Scott Speed - Toro Rosso (unclassified, 0 points)
18. Alex Wurz - Williams (11th, 13 points)
19. Kazuki Nakajima - Williams (unclassified, 0 points)
20. Jarno Trulli - Toyota (13th, 8 points)
21. Giancarlo Fisichella - Renault (8th, 21 points)
22. Rubens Barrichello - Honda (unclassified, 0 points)
23. Anthony Davidson - Super Aguri (unclassified, 0 points)
24. Sakon Yamamoto - Spyker (unclassified, 0 points)
25. Ralf Schumacher - Toyota (16th, 5 points)
26. Christjan Albers - Spyker (unclassified, 0 points)

>740
なんと言う定位置・・・
しかし、バトン評価高すぎだな。

あんなマシンでよくやったと思うが＞バトン

ポイント獲得はマシンの性能じゃなくて全部腕といってもいいものだったからね
とくに雨の中での走りは際立ってた

バリチェロさんなんかもう消えていいよとか言われるしまつ

それを考えると、必要な仕事を確実にこなす先生は流石だw

>>740
＞ 16. Markus Winkelhock - Spyker (unclassified, 0 points)

ある意味、好パフォーマンスｗｗｗ
なんたってデビュー戦でライコネンをオーバーテイクしてたし、スパイカーで堂々のトップラン。

先生とバリチェロはF3時代からのライバルだが、二人とも来季がんばってほしい。

16. Markus Winkelhock

　　これより下位はﾀﾞﾒだしぽいような

ニックの評価もっと高くていいと思うんだが。

>>749
好き嫌いランキングの域を出ていないから真面目に考えなくてもいいんじゃね？
どうやったら今年の成績でクビカがハイドフェルトの前に出られるのかってことを
考えたら一目瞭然かと。

>>749
良くも悪くも｢堅実｣だからなぁ、ニックはw
そこが好きで■先生と同時に応援してもいるが

>>696>>707
先生はブービーだということが実証的実験で判明したorz
http://portal.nifty.com/2007/11/21/c/

むしろ一連の書き込みはそれを受けてのものと思われる

>>752
一平ちゃんのビッグ・ザ・武道に吹いた

他人の契約反故させて得たシートを、契約反故で失うという因果応報っぷりがらしいと思う俺ガイル

マテシッツ交渉認めとる・・・
http://www.f1complete.com/content/view/6963/900/
・アロンソと最低2年契約希望
・だけど彼は1年希望と聞く、これは論外
・複数年希望だけど2008年に加入するのを期待

レッドブルはないと思うけどなぁ。アロンソにあんまりメリットがない。
1年休むかフェラーリのテストドライバーをやるんじゃまいか
先生がうろたえてるのが気にかかるが

【F1】 クルサードとバリチェロ、どっちが上か？
http://ex23.2ch.net/test/read.cgi/campus/1196159908/

なぜに大生板w

どう考えても先生の方が優れている

マテシッツ、レッドブルにアロンソという選択肢はない
http://www.autosport.com/news/report.php/id/64130

大口叩いてる内に行く所無くなる、なんてのは先生の芸風だと思っていたが・・・

えーと、アロソンが親友ジャックみたいになりそうなんですかねこれは？

>>740
なんというか・・・先生らしくて納得したｗ

age

>>757
「フェルナンドのルノー復帰はあり得ない
チャンピオン取れて表面的にはならなかったがルノー首脳陣とも一悶着あった
彼が2009年にマクラーレンに戻りたいって言ってるようなものだ」
って記事を見た覚えがある(どこのかは忘れた)

ルノーはスパイ騒動という爆弾も抱えてるしレッドブルは良い選択肢じゃないの？
アロンソから見れば先生やゑがシートを失おうが知ったこっちゃないわけだし

アロンソ性格悪すぎだな
レッドブルはシートが決まってるのよ
先生のシートはアロンソ獲られるのは納得行かない

クルサード
「マクラーレンに対する態度に批判はあったが、2007年にアプローチを変えようとしなかったアロンソを、
僕は立派だと思った。フェルナンドと一緒に働いていた人々が言うには、シーズン後半にはかんしゃくを
起こしもしたが、彼は常に自分自身であり続けたという」
「ただ、イギリス人の新たなチャンピオン候補を批判したために、イギリスのメディアにこき下ろされてし
まったんだ。それだけのことだ。なんてことだ。新星ルイス・ハミルトンに対する疑問を投げかけたことで、
彼はどれだけダメージを被ったと思う？今年の問題はスポーツからかけ離れたイメージを与えたけれど、
姿勢を一貫して曲げない人間は高く評価すべきだ」


だそうです

そんな事いって、アロンソを持ち上げても、
アロンソはレッドブル入りを諦めませんよっと。

イギリスのタブロイドっていったら、元皇太子妃殿下であっても事故死するまで追い回す人たち。
そんな人たちの流す「悪玉論」に、安易に乗っちゃいけないってことですかね。
冷静にメディアと大衆をたしなめる先生ｶｯｺﾖｽ

レッドブルはアロンソに対して二年契約とオプション一年の
計三年契約を迫ったらしいが断られたみたいだよ。
ペイドライバーならともかく常識的に考えて一年だけ
乗ってくれればいいチームなんてない。
取りあえず■先生＆ゑは安泰かな？

じゃあ2年で乗りましょう、フェラーリの空きは2010年まで空かないですし

となったらおしまいだな。

もうアロンソはミナルディでいいよ

いやカローラで

財布忘れる

ららららららら〜♪

レッドブルもアロンソ単年契約嫌った？

フェルナンド・アロンソの有力な移籍先として挙げられていたレッドブル・レーシングは
どうやらその可能性がなくなったとみられるが、その原因はやはりアロンソの求める単年契約にあったようだ。

それによればレッドブル側が示したのは2008年から2年間プラス1年のオブションというもの。
しかしアロンソ側はあくまでも1年だけの契約を主張したため、合意には至らなかったと伝えられている。

アロンソの移籍先として残るのはルノー・チームだが、同様のずれはこちらでも変わらないとみられている。
もしこの部分で合意がみられない場合、アロンソにとって1年間の休養という最悪の可能性も考えられなくはない状況だ。


http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/11/post_cc08.html


レッドブル、アロンソ起用ない
Nov 28, 2007

レッドブル・レーシングとスクーデリアト・ロロッソのオーナーであるデイトリヒ・マテシッツは
フェルナンド・アロンソの起用を考えていないようだ。

マテシッツは
「レッドブルとトロロッソはすでに4人のドライバーが決定している。アロンソを起用するということはない」
とコメントしている

http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/11/news/28_1042.html

クルサード　トストを批判
26 11 2007

デビッド・クルサードは、フェルナンド・アロンソがレッドブルに移籍するという噂を振りまいた
フランツ・トストを批判し、この噂が真実ではないと指摘した。

「全ての噂が始まってからレッドブルの立場として驚いたことは、
　スクーデリア・トロロッソのチーム代表であるフランツ・トストが報道陣に対して
　レッドブルとアロンソが話し合いをしていると述べたことだよ」
と、クルサードはＩＴＶのコラムの中で語った。

「何の権限もなく契約状況もわからないのに、同じ親会社が運営する
　もう一方のチームについてコメントすることが適切だとどうして感じることができたのか理解できないね。
　ＳＴＲは、今年は僕たちと同じクルマを使ったのに全く異なるパフォーマンスだった。
　僕たちのことよりも自分の仕事に専念するべきだね」

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/11/26/174755/


マテシッツ　アロンソ獲得を否定
28 11 2007

レッドブルオーナーのディートリヒ・マテシッツは、フェルナンド・アロンソが
２００８年シーズンにマーク・ウェーバーかデビッド・クルサードと入れ替わってレッドブルでレースをするという噂を一掃した。

「アロンソがレッドブルと契約を交わすという噂がイタリアのメディアで流れているようだが、
　それについては全くわからないとしか言い様がない」
と、マテシッツは「Motorsport Aktuell」に語った。
「レッドブル・レーシングとスクーデリア・トロロッソは４人のドライバーと契約している。
　アロンソについて聞いたことは、他のチームと１年だけ契約を結ぼうとしていることだ。そのような契約は我々にとっては論外である。
　我々は、２００９年に向けて１年待って最高のドライバーの一人が興味を引くようクルマを作れることを証明したい」
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/11/28/174892/

ヤフートップにもきたね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071128-00000002-fliv-moto

■先生、なんかやたらあちこちで報道されてますよw
まあ、イギリスでは蚊ほどもトピックにはならないかもしれませんが

まぁ　ある意味、賞味期限問題だしねー

この先生きのこれるのか？

先生がやたらに喋り始めた時、、、それは自らの立場をヤバイと感じてる時・・・

先生が主張してるほどマテシッツのコメント見てると先生の契約が強固なものとは思えなくなってきた。。。。。。。

英地下鉄のアナウンサー、個人サイトでの「冗談」により契約解除へ
［ロンドン　２６日　ロイター］

ロンドンの地下鉄のアナウンスを担当するスタッフが、
自分のウェブサイトで米観光客をからかう内容を含むメッセージを流した（訂正）ために契約を解除されることとなった。

ロンドン地下鉄に勤続８年のエマ・クラークさん（３６）は、駅で流れる「マインド・ザ・ギャップ（列車とホームのすき間にご注意）」のアナウンスを担当。

クラークさんは自分のウェブサイト上で（訂正）、
駅のアナウンスと同じ声色で「米国人観光客の皆さん、大声での話し過ぎにご注意」などのメッセージを読み上げた。

クラークさんは、これを「ただの冗談」と釈明。
しかし、地下鉄を運営するロンドン交通局（ＴｆＬ）はクラークさんとの契約を更新しないこと（訂正）を決定したという。

＊見出しと本文と写真キャプションの「ユーチューブに投稿」を「自分のウェブサイトに掲載」、「解雇」を「契約を解除」に訂正


http://www.excite.co.jp/News/odd/00081196150153.html

クリエンって、スパイカーのシートを狙ってたのか。
何だかんだ言って、しぶとくＦ１界に生き残ってる。
さすが先生と２年間コンビを組んだだけのことはある。

↑で結構引用されてる ITV のコラムだが、全文が
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51149591.html
で翻訳されてるな。かなりの長文だが、まったくココは仕事速すぎて感心するぜ。
>>785
スレ違いすぎてレスするのを少しためらったが、ネタのミラーは
ttp://www.maustsontoast.com/emma-clarke-spoof-mp3
ここで聴けるぞ。正直、イギリス人向けの内輪ネタ色が強くて、
ユニバーサルなユーモアではないから、あまり面白いとは思えないかもしれない。

朝青龍、取材陣の航空券まとめ買いで謝罪会見に暗雲
［東京　２８日　ロイター］

注目を集めるモンゴル出身の横綱、朝青龍（２７）が
搭乗予定の航空機のビジネスクラスから締め出され、再来日の日程が遅れる可能性が出てきた。
２８日付のスポーツ報知が伝えた。

朝青龍は、けがを理由に夏巡業に休場届を出していた７月、サッカーの慈善試合に出場したことから２場所出場停止などの処分を受けた。
その後ショックで精神的に不安定になったとしてモンゴルに帰国。
今月３０日に再来日し、謝罪の会見を行うことになっていた。

スポーツ報知によると、朝青龍の独占取材をしようとした複数のジャーナリストが、
朝青龍が搭乗を予定している便のビジネスクラスをまとめて予約してしまったため、朝青龍自身の席が無くなる可能性があるという。
同紙は、体重１５０キロの朝青龍にとってエコノミークラスでの移動は現実的なオプションではない、としている。


http://www.excite.co.jp/News/odd/00081196250742.html

先生の辞書にノーコメントという文字は無い

総合スレで今年のオーバーテイクの事が話題になってるけどさ
やっぱりバーレーンでの先生は熱かったな

バーレーンはニック以外記憶に無い･･･

ヴェッテルとクルサード　２００８年用商品を披露
29 11 2007

レッドブルのデビッド・クルサードとトロロッソのセバスチャン・ヴェッテルは、
レッドブルの２００８年用商品ラインナップを火曜日にザルツブルグのハンガー７で発表した。
ファッションショーの合間には、二人によるデモンストレーションが行われた。

２００８年はプーマがレッドブルとトロロッソに衣装を提供することになっている。
この商品ラインナップは招待客とメディアに公開され、２００８年の初めには入手できるだろう。

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/11/29/174994/

ということは、シートの件、安心してよいんですかね

>>792
並んで見るとヴェッテルはガキだな。
先生はやっぱり良い男(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

男性の性機能障害、治療開始後すぐに断念する人が多い＝調査
［ロンドン　２７日　ロイター］

ＥＤ（勃起障害）に悩む男性の３分の１が、初めて服用した治療薬で効果を得ることができず、
そのまま性生活を完全にあきらめている実態が明らかになった。

性機能障害について研究を行う欧州の非営利団体が、
独医薬品・化学大手バイエルの資金援助を受け、ＥＤ患者６３１人（平均年齢５５歳）を対象に調査を実施。
２７日にリスボンで開かれた会議で結果を発表した。

それによると、調査対象者全員が治療薬を服用したことがあり、うち７割が調査当時も何らかの薬の服用を続けていた。

また対象者の６８％が、最初に試した治療薬の効果が感じられなかった時、自信を喪失したと回答。
３２％が落ち込んだ状態になり、２４％は自分の症状は今後良くならないと思ったと答えた。
全体の３分の１が、最初の治療薬で失敗した後、ほかの薬を試すために医師を再度訪ねることはなかったという。

今回の結果について、調査を行った団体では
「男性が依然ＥＤの治療に関する助けを求めることに消極的だと裏付けられるとともに、初回の治療が成功することの重要性がわかった」
としている。

http://www.excite.co.jp/News/odd/00081196163298.html


先生は大丈夫?

>>792
バナー広告を意図的にクリックしてしまったのは
そのページが生まれて初めてかもしれない

>>792
すみません、顔の表面面積が二倍以上違って見えるんですが、目の錯覚でしょうか。

>>790
バーレーンとスペインはクルマのフィーリングがバッチリという感じだった。
あそこまでクルマが完璧に仕上がることは、そうそう無いよね。

4レース1ギヤボックスのルールで
赤牛は来年終了しそうな予感

>>797
ふいたｗ

>>797
私には
ヴェッテルは()
先生は■に見えます。

■
()

れんしう
■
()

ファステスト

V □
ヴェッテルがやんちゃポーズで先生がおすましポーズなのがじわじわくる

ウェールズだけじゃなくて、スコットランド人もよくそう言う。

http://www.vipper.org/vip680321.jpg
今月最後のペヤング超大盛り、完食に失敗・・・
2杯目はまったく手を付けられず、残飯に。

嗚呼、貴重な1メガカロリーが…

むしろ雑誌の方が気になるw

>>807
無茶しやがって･･･

ttp://www.amazon.co.jp/dp/477780271X/
…まさか、「おすすめ２ちゃんねる」に変な足跡を残していく犯人は>>807だったのかっ！

purepureはひどいな
　
・・・ま、一木有海がかわいいのは認めるが

いまさら火曜日録画したジャポニカロゴス見てたのだが、
本題の競争馬「もち」より「クルサード」に目がいったｗ
しっかり2番手を確保したところは流石だと思ったｗ

>>799
レッドブルだけは毎レース交換するから心配するな

>>814
予選11位、16番グリッドからまろやかに8位1ポイントを獲得する先生

開幕でポイントゲットするよ

エンジン交換とギヤボックス交換でまさかのグリッド15降格

>>812
てんてれに出てた子だっけ？可愛いよね
多分、先生の好みのタイプと思われる

>>813
先生の不死身パワーを分けてあげてほしいねw>馬に

>>817
エンジン2回か、エンジン＋ギアボックス2回で20グリッド降格もできるよ。
そういう時にポイントとっちゃうのが、先生なんだけどｗ

今月の先生の予定

12/5(水) ヘレステスト
12/6(木) ヘレステスト（顎兄も来る）
12/7(金) ヘレステスト（顎兄も来る）
12/16(日) レースオブチャンピオンズ（顎兄も来る）

ちなみに、ゑが12/4(火)〜12/6(木)にテストを担当。

全戦入賞するよ

ホンダ話はアロンソ・サイドの情報操作？

その去就に注目が集まるフェルナンド・アロンソ(26歳：スペイン)がホンダ・ファクトリーを訪れたというニュースは
直ちにホンダ側が否定したが、その後さらに今週の同チームのヘレステストにアロンソが参加するという後追いニュースまで続けられている。

しかしこうした動きについて、これがアロンソ・サイドの情報操作なのでは、という見方が始まっている。
かなり追い詰められた状況のアロンソにとって、一番希望しているとみられるのがレッドブル・レーシングへの移籍。
ところが一向に話が進展しないため、アロンソのパーソナル・マネージャーであるルイス・ガルシア・アバド氏が
レッドブルに対してプレッシャーを与えるためにホンダとの話を意識的にリークしているというものだ。

いまのところ移籍の可能性を残しているのは上記レッドブルと古巣ルノーのみとみられるが、
最悪の場合そのいずれへの道も閉ざされることも考えられ、アロンソを取り巻く情勢は決して予断を許さない。

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/12/post_3b41.html

スレ住人の皆様こんばんわ。テンプレページの管理人です。

諸事情により、現在のテンプレページである■ 倉庫 14を
今月いっぱいで閉鎖し、Wikiバージョンの方に一本化する事に致しました。
誠に勝手ではありますが、何卒ご理解の程よろしくお願い致します。

次スレとなる43スレの移行時に現在の>>1に記載されているリンク先を
下記のアドレスに変更していただきたいと思います。よろしくお願い致します。

■ 倉庫 14(Wikiバージョン)
http://wiki.livedoor.jp/shikaku_souko_14/d/FrontPage

>>823
了解&乙！

>>823
乙！■ﾉｼ

>>823
[ﾟзﾟ]ﾉ

アロンソが先生のシート狙ってますよｗ

アロンソ「じー」
■「うわ〜んホーナー、アロンソがこっち見てるよ〜」
ホーナー「心配するな。来年もお前はレッドブルだよ。」
■「や〜い来年も僕はレッドブルだってさ〜」
アロンソ「じー」
■「わ〜んまだ見てるよぉ。」
ホーナー「知らん。」

>>823
ふんどし（了解）

>828
アレジｗ

Coulthard: Alonso could take year out
http://www.autosport.com/news/report.php/id/64252

ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何言い出してんだ先生ｗｗｗｗｗ

いわゆる「必死だな」的コメント

>>787の先生のコラムから一貫した主張だぞ、先生には契約があるんだぜ

>「僕は何度か酸いも甘いもかみ分けてきた。僕の契約は世界選手権がある限り、
>（レッドブルは）僕をそこに加えなければならないことを明確にしている」

>「それに、何でフェルナンド（アロンソ）が今、マクラーレンを離れてレッドブルに来なきゃいけない？　
>マクラーレンでたくさん勝てなかったのが気に入らなかったんなら、レッドブルで勝てないことだって、
>おもしろくないと思うよ」
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071203183808.shtml




■先生、最後の台詞だけなら余裕の台詞だけど全部読むと…


どう見ても必死全開です。ありがとうございましたｗ

面白くなってまいりました。

　　　　_,,...,_
　　/_~,,..::: ~"'ヽ
　(,,"ヾ　 ii　/^',)
　 　 :i　　　 i"
　　　 |［ ´Д｀］　＜　この先生きのこる為なら何でも言うさ…
　　　 |（ﾉ　　|） 　　
　　　 | 　　　|
　　　 ヽ ＿ノ
　　　 　U"U

あー、これ読むとレッドブルがアロンソ欲しがってるのは間違いないね
モントーヤのときと先生の反応が一緒だ

もうすぐ「僕とウェバーはグリッドで最も経験豊富なコンビ、レッドブルに最適」とか言い出すに違いない

まあ、アロンソさんはスーパーマンのコスプレなんかしてくれないだろうからなw

アロンソ、ホンダのテストに参加か？
Dec 3, 2007

すでに伝えられている通り、フェルナンド・アロンソが4日(火)から行われるヘレス・テストで
ホンダ・レーシング・F1チームのテストに参加するといううわさされている。

このうわさが現実となってアロンソがホンダのドライバーになった場合、ルーベンス・バリチェロがチームを離れることになり、
佐藤琢磨のチームメイトとしてスーパーアグリのドライバーになると見られている。

http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/12/news/03_1347.html


アロンソの去就、来週明けにも決定か

依然として明確でないフェルナンド・アロンソ(26歳：スペイン)の去就だが、
地元スペインの『AS』紙は来週月曜日の10日に明らかにされると伝えている。

一時ルノー・チーム復帰が最有力と言われていたのにここまで遅れている理由は、
同チームが『スパイ疑惑問題』で世界モータースポーツ評議会の裁定を待っている状況にあるとみられる。

万一大きな制裁が加えられた場合、最悪ルノーはF1撤退も噂されている。
その一方で、ホンダの名前がここに来て大きく伝えられているが、果たしてこれがアロンソサイドのブラフなのか、
あるいは仰天今日から始まるヘレス合同テストでほんとうにホンダのマシンに乗るのか、大きな注目を集めている。

そうした中、ベテランのクルサードは
｢アロンソは1年間休養しても全然問題ないんじゃないの。
　実際、プロストは休養後チャンピオンになっているんだしね｣と、突き放している。
(フェラーリ時代チーム批判を繰り返したアラン･プロストは1992年浪人生活を余儀なくされたが、翌1993年ウィリアムズでみごとタイトルを獲得した)

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/12/post_c564.html

ブラウン　「バリチェロのシートは安泰」
04 12 2007

新しくホンダのチーム代表に就任したロス・ブラウンは、
フェルナンド・アロンソがチームに加入するという噂が高まる中でルーベンス・バリチェロのシートが安泰であると語った。
この噂は、アロンソがシート合わせのためにホンダのファクトリーを訪れたという話がドイツのメディアに流れたことから始まった。

「ルーベンスはあと１年契約が残っているんだ」と、ブラウンはＦ１オフィシャルサイトに語った。
「昨シーズンはクルマの問題により両ドライバーを判断するのが非常に難しかったと思う」

「彼らはレースに勝てることや非常に高いレベルであることを証明してきたので、
　彼らと続けていくことには何の問題もないと個人的には考えている。
　ドライバーについて悩むことはないよ。チーム全体としてより大きな挑戦があるからね」

バリチェロは２００７年シーズンに１ポイントも獲得することができなかったため、
彼はアロンソにシートを譲ってスーパーアグリに移籍すると噂されている。

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/12/04/175218/

>>839-840
普通にマクラーレンにバトン、ホンダがアロンソとケロ

ではないのか？

WRCチャンピオンのセバスチャンローブが、ラリーGBで
「僕のマシンはドライビングもしやすいし、挙動もまろやかで予測しやすい」
って自分のシトロエンC4を評価してたよ。

>>841
それのどこが「普通」なんだ

普通にアルバースがマクラーレンだろ

普通に琢磨がフェラーリだろ

この流れなら言える！



普通に先生残留だろ

何故か先生マクラーレン復帰、と言う訳の分からん展開希望。

先生と眉毛のコンビが発表されゑ涙目wみたいなおもわぬ展開もありえそうで怖いw

>>848
もしそうなった時の先生のコメントも聞いてみたい。

ペヤング引退しろ

>>848
万が一そのコンビになった場合、決勝でポイント取る能力はさすがに
アロンソの方が上だろうから、今年のチンケな発言が使えない予感

マシン開発とチーム体制にも口出し出来る先生は、
ロスブラウン獲得以前のホンダだったら必要としてくれたのに
シートがどうなるかは、アロンソ頼みが現実
契約反故を平然とするチームオーナーだし、
そもそもアロンソのマクラーレン離脱がそうだしで、
来年になるまで、最悪は開幕まで何があるかわかんないね。

>>844

アルバース　Ｆ１以外の道も模索
04 12 2007

クリスチャン・アルバースは、２００８年シーズンに向けて空いているシートが残り少なくなっているＦ１以外の道も模索している。
Ｆ１でレースをすることは今もアルバースの最大の目標だが、他の選択肢も考えていると彼は語った。

アルバースはGPUpdate.netに対して次のように語った。
「Ｆ１にはたった２２のシートしかない。残りのわずかなシートは多額の資金を持ち込めるドライバーのものとなるだろうね。
　数年前までは資金はほんの数１００万ユーロだったのに、今では１年レースをするのに何１００万ユーロまで跳ね上がったんだ」

多くのトップチームは未だにテスト兼リザーブドライバーを発表していない。
この空いているシートはアルバースにとって興味深いもののはずだ。
「トップチームのテストドライバーになることは確かに興味深いけれど、
　もしそれがトップチームでなければ他のレースシリーズでレースをするほうがいいね」

「他のレースシリーズでは少なくとも自分の仕事に対してはお金を十分に稼げるし、
　たとえ退屈そうに見えてもレースで生計を立てていかなければならないんだ。
　確かにスポーツマンとしては高いレベルで戦いたいけれど、最終的な目標は見失いたくないものだよ」

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/12/04/175247/

聞かれるからそういうコメントをしてるんだろうけど
アロンソの移籍問題にナーバスになってる感じがするね

ペヤ先生は今日から３日間テストか。
移籍してくるアロンソのために、せっせとクルマの開発作業をこなす先生。

レッドブルのテストはウェバーが担当

レッドブル・レーシングによるヘレス合同テスト初日はマーク・ウェバー(31歳：オーストラリア)が一人参加。

前回のバルセロナ合同テストの時、ウェバーはタスマニアで冒険チャレンを行っていたため、
彼もまたこれが今オフ初めてのテストということになる。
これは同時にTRC(トラクション・コントロール・システム)なしのマシンを走らせるのが始めてということで、
同じくスリックタイヤも体験したウェバーは｢ファンタスティック！｣と、その感想を表していた。

この日トータル65ラップを周回し、1'20.682のベストタイムを記録したウェバーは20台中8番手に位置した。

明日はもう一人のレースドライバー、クルサードも加わる予定で2台の『RB3』を走らせることになる。

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/

一行目だけ見て、「ついにテストから外されたか」と思いました

>>853
>ほんの数１００万ユーロだったのに、今では１年レースをするのに何１００万ユーロまで
変な文章だな。原文を参照すると、「資金は数百万ユーロで済んだのに、今では１年レースを
するのに何百、何千万ユーロまで跳ね上がったんだ」ってとこだろうと思うんだがなぁ。

眉毛ホンダでバリ引退。まろやかにDCが最多出場という展開が見えた

先生は300戦の金字塔をうち立ててくれるさ

だといいが

先生がアロンソにビビって、真冬に確変を起こしている件について。
こりゃ来年のレギュラーシーズンは抜け殻とか燃えカスになってる予感＿|￣|■

Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:19.371 73
■David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:19.421 + 0.050 80
3 Felipe Massa Ferrari F2007 1:19.761 + 0.390 97
4 Kimi Räikkönen Ferrari F2007 1:19.779 + 0.408 87
5 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:19.887 + 0.516 62
6 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:19.982 + 0.611 71
7 Christian Klien Force India F8-VII 1:20.187 + 0.816 86
8 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:20.398 + 1.027 57
9 Giancarlo Fisichella Force India F8-VII 1:20.470 + 1.099 102
10 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:20.487 + 1.116 118
11 Timo Glock Toyota TF107 1:20.523 + 1.152 54
12 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.533 + 1.162 75
13 Nico Rosberg Williams FW29 1:20.671 + 1.300 66
14 Andreas Zuber Super Aguri F1 SA07 1:20.897 + 1.526 109
15 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:20.944 + 1.573 41
16 Nico Hülkenberg Williams FW29 1:21.068 + 1.697 67
17 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:21.076 + 1.705 74
18 Rubens Barrichello Honda RA107 1:21.184 + 1.813 103
19 Kamui Kobayashi Toyota TF107 1:21.699 + 2.328 118
20 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:22.875 + 3.504 93

頑張りすぎﾜﾛﾀ

なんだか上位に一台だけ異種が紛れ込んでてﾜﾗﾀ

契約が絡むと■先生はやはり速い。
クリエンも■先生の影響を受けてるのか、契約が関係すると速いな…

ア：「先生があのタイムか。こりゃRBRは戦える予感。ルノーはきな臭いしここ行くベ(｀･ω･´)」
・・・先生もここでタイム出すと、自分の首を絞めるだけなような気もするんだが。

タイヤやTCSのあるなしの違いも大きいかと
先生はどんな状況で走ったのか…

先生はスリックタイヤをテストしてたみたいですよ．

「ちょっと来年用の改良型確変切符をテストしてみました」■ﾉｼ

■先生、今までアリガトウ

>>863
( ﾟдﾟ)先生スゲー

[´･ω･`]来年は１８０ポイントを目指すがな

予選と決勝の差で順位付けすれば、チャンプ争いも出来るなｗ

もうさ、何年契約なんて結ばないで
3rdドライバーをちらつかせながら、1レース契約で走ってもらおうよ。
毎回表彰台も夢じゃないよ。

うーむ、おれもそんな気がして来た。

>>873
昔セナがそんな事やってたよな

ただ先生はやりすぎると04年のようにファビョってしまうかもしれんしな．．．

あんまり追い詰められると2004年のようにならんとも限らん…

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1313725928

>>877
まろやかが見当たらないよ

元チャンピオンが満足できるチーム（パフォーマンス）じゃないと断言したね。
シェイクダウンもまだだというのに、もう優勝フラグ
やっぱモナコで勝つのかな

ググッたら、真っ白⇒[■]

ぺヤングもちょい辛になったみたいだから先生もピリッとしないとな

ルノー　ペナルティを免れる
07 12 2007

マクラーレンに対するスパイ容疑に問われてルノーＦ１チームは、
木曜日にモナコで行われた世界モータースポーツ評議会にて
国際スポーツ規約に反していることがわかったもののペナルティを免れた。

ＦＩＡより発表された声明は次の通りである。

「世界モータースポーツ評議会は、ルノーＦ１チームが
　国際スポーツ規約第１５１条に違反していると見なしたがペナルティは科さないこととなった。
　この判決に関する詳細は２００７年１２月７日に公表し、議事録はなるべく早く発表する予定だ」

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/12/07/175489/


ルノー代表、｢WMSCの裁定に満足｣

6日(木)行われたWMSC(世界モータースポーツ評議会)による裁定で処分を免れたルノー・チームの
フラビオ・ブリアトーレ代表は、｢WMSCの裁定に満足している｣と、これを歓迎する声明を明らかにした。

｢今回ルノーに対し投げ掛けられた疑惑に対し、
　チームの完全性と威厳についてこれを正当に扱った今回のWMSCの裁定に満足している。
　またこの間の微妙な時期に、変わらずチームを支えてくれた『ING』を始めとするわれわれのスポンサー、そしてファンの支援に心から感謝したい。
　今からわれわれは来たるべき2008年シーズンに向けて準備に集中することができるだろう｣

2007/12/07 フラビオ・ブリアトーレ


http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/12/wmsc_cf18.html

マクラーレン首脳、｢来季はハミルトン王者に｣

今シーズン、惜しくもドライバーズ・チャンピオンシップ獲得を逸したマクラーレン・チームだが、
来季はルイス・ハミルトンを王者にするとマーティン・ウィットマーシュ／CEOが言明した。

同氏は英『オートスポーツ』誌の中で
｢来シーズンの今頃はハミルトンがチャンピオンになっていることだろう。
　われわれはいま、その目的のためにブリックスワース(マクラーレン)で、
　シュツットガルト(メルセデス)で、チーム全体が懸命に働き続けているんだ。
　来季彼のチームメイトが誰になるかまだ確定していないが、
　しかしその問題にかかわらずハミルトンが十分なパフォーマンスを発揮するであろうことは間違いないことだ。
　もちろん彼がチーム内で優先的な立場になるということではないが、彼がきっとチームをリードすることだろうね｣
と、語っている。

ここに来て再びアロンソの残留も噂されているが、
そうでない場合にはデ・ラ・ロサかパフェットのチーム内昇格という、ハミルトンにとって｢問題のない結論｣になることが予想されている。

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/12/post_21c9.html

コレでアロソン残留したら、絶対レースに身なんて入らないよ。
モンモンの辿った道を驀進しそうな希ガス

■「はぁ．．はぁっ．．．え？アロンソはルノー？．．．
良かった．．．じゃあもう確変しなくていいん．．．だ．．ね．．．．．．」



そしてシーズン開幕前に冬眠へ

それだけは勘弁

レースで空気、でもやたらメディアに載る
もうレーサーじゃない、なのにやたらメディアに載る

あんま変わんない

>>884
そこでなんでか間違って確変引いちゃうのが■先生

ヘレステスト3日目、ウェバーが4番手
これは来年期待できるよね[｀･ω･´]？
もしかしたら一回くらい勝てるかも

ちなみに先生は17番手だけどね…[´･ω･`]

スリックかどうかでかなりタイム違うよ

マクラーレンの参戦可否、来年２月に先延ばし　Ｆ１
2007年12月08日01時09分

国際自動車連盟（ＦＩＡ）は７日、Ｆ１世界選手権シリーズでフェラーリの極秘の技術情報を不正保持して厳罰処分を受けた
マクラーレン・メルセデスの来季の参戦可否などの決定を、来年２月１４日の世界モータースポーツ評議会まで先延ばしする、と発表した。
当初はこの日モナコで開かれた同評議会で判断される見込みだった。

ＦＩＡは９月にマクラーレンに制裁を科した際、来季の新型マシンに
フェラーリの技術が転用された形跡が認められた場合、追加処分を検討するとし、１１月には査察団を派遣していた。
ＦＩＡはこの日までにまとまった調査報告書に対し、マクラーレンとフェラーリなどのライバルチームに見解を表明する機会を与える、としている。

http://www.asahi.com/sports/update/1208/JJT200712070004.html?ref=rss

RB3-03は、2008年レギュ車
RB3-05は、2007年型電子制御でトラコンとエンジンブレーキを切った車、スリック装着

火曜日 ウエバー(３号車)
水曜日 先生(５号車)、ウエバー(３号車)
木曜日 先生(３号車)、ウエバー(５号車)
金曜日 先生(３号車)

３号車と５号車だと、１秒半くらい５号車のほうが速い。

トラコン無いとそんなに遅くなるんだねー。

もう少し走りこむと0.3秒は早くなると思う。

トラコンよりもむしろスリックの分じゃない？

たぶん、トラコンは２台とも使ってないと思いますよ
５号車が速いのは、スリックで１秒、電子制御でコンマ５秒ってとこですか

ｺﾞﾒｿトラコン切ってるって書いてあるね
＿|￣|○ﾊﾞｶﾊﾞｶ

間違えた
＿|￣|■ﾊﾞｶﾊﾞｶ

>>883
アロソンなんて久しぶりに聞く言葉だな

900なら先生来期久し振りの優勝

>>898
[｀･ω･´]１号車にでも乗ってればええがな！

これでＲＢ３の役目も終わったな。
とりあえず乙。さよならＲＢ３。

イベントチームに託されるので安心です ＞ RB3

とりあえず新車発表予定日

1月10日…トヨタ(ＴＦ１０８)
1月14日…レッドブル(ＲＢ４)、ＢＭＷザウバー(Ｆ１．０８)、フェラーリ(Ｆ２０００８)
1月中旬…ウイリアムズ(ＦＷ３０)
1月21日…ホンダ(ＲＡ１０８)
1月最終週…ルノー(Ｒ２８)

赤牛、赤馬、BMWは翌15日から早速ヘレステスト。
ニューウェイ先生の次回作にご期待ください。

フェラーリだけえらく進化してるな

>>905
ちょwwwフェラーリ勝負に出たなwwww
どんな革新的なマシンが来るんだwwww

ってか、もう来月新車発表なのか…
なんか早いなぁ…つい最近までレースをみてた気がするのに…

フォースインディアが一番気になる

フェラーリは07年OPのマシンで来年を戦うのか

F2008
F20008

サイバーフォーミュラだろ

■先生の残留能力検定が一段上がりましたね。
アロンソ、ルノーでほぼ決まりみたいで安心しましたよ。
先生、来年こそポディウムに…。

>>912
残念ですがここ最近の確変の連発のせいですでにボロボロに．．．．




だったらどうしよう