■デビッド・クルサード先生を食してみる36食目■ﾉｼ

　一応まるかーレン、もといマクラーレンというトップチームにいたのに、
常にセカンド精神を忘れず、 毎年期待通りの活躍で我々にほのかな
笑いをふりまいてくれる、キャラも味も走りも美味しくまろやかな英国紳士。
セカンドさせたらNo.1、ベッドテクもNo.1、 ３位表彰回数は歴代２位。
2005年からレッドブルに飛ばされ、いよいよ湯きり失敗かと諦めムードが漂うも
その年には24ポイント獲得、2006年にはモナコで3位表彰台に立つなど、
ファンの期待を裏切らないチームリーダーは、ジェット燃料と漏れたちの
ために走り続ける。

　顎なんか比べものにならないほど空気を読んでくれるエラで、話のネタを
提供してくれる僕らのヒーロー食パンマン。 某カップやきそばの如く庶民に
愛されている我らがクルサード先生なのだが、ここは一つさらなる愛と哀と
自虐心をもってお湯を注ぎつつ応援してみるのもいいんじゃない？もちろん
かやくは取り忘れ。飛行機事故からも生き延びたその残留能力の高さで
何とか赤牛に拾われたが、下位で燻っている先生じゃあない。
ソースさえかかればボーナス次第でポイントを取ってみせるベテランスコティッシュ。
まろやか道場聴講生と2つのチームを育て、確変を続ける、あいつはまろやか先生クルサード！
ほのかでまろやかな香りを伴った笑いを、少しでも長く我々に提供して
くれる事を切に願う。

　尚、このスレはネタスレではありません。大変まじめに■をスポンサード中。

前スレ
■デビッド・クルサード先生（35）の確変ﾁﾝｹ道場■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1163955005/

クルサード先生を味わうためのテンプレページ
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~dc14/

クルサード先生の召し上がり方
1.ソース、ふりかけ・スパイスを取り出しておき、かやくを麺の上にあけ熱湯を注ぐ
2.3分たったら両手でフタを押え、湯出口よりお湯をすてる。
3.ソースを麺によくまぜ合わせ、ふりかけ・スパイスをふりかけて出来上がり
※なお、熱い場合は手袋着用

過去スレ
■デビッド・クルサードを応援してみる■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/986153141
■デビッド・クルサードを応援してみる　2食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1016783924
■デビッド・クルサードを応援してみる　3食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034870669/
■デビッド・クルサードを応援してみる　4食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053759697/
■デビッド・クルサードを食してみる　5食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1058634696/
■ディビッド・クルサードを食してみる　6食目■
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068627416/
■ディビッド・クルサードもう一丁いく？ ７食目■
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077636335/
■ディビッド・クルサード part8
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081773980/
■ディビッド・クルサードもう一年いく？　求職目■
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085961022/
【この先生】ﾃﾞｨﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄ■十食目【きられるか】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089021936/

【ｼﾞｪｯﾄ湯切】ﾃﾞｨﾋﾞｯﾄﾞ・ｸﾙｻｰﾄﾞ■11食目【搭載ｼﾙ】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091848645/
■ディビッド・クルサードを食してみる　12食目■ﾉｼ
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095396674/l50
■デイビッド・クルサードを食してみる　13食目■ﾉｼ
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097621536/
■ディビッド・クルサード大安売り　14食目■
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100253143/
■ディビッド・クルサード赤牛大感謝祭　15日目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1102386777/
【この先生】ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞ■16食【きのこった】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105806027/
■デイビッド・クルサードを食してみる　17食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110102372/
■デイビッド・クルサードを食してみる　18食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112166145/
■デイビッド・クルサードを食してみる　19食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114696473/
■デビッド・クルサード先生のまろやか道場20段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1117121660/

■デビッド・クルサード先生のまろやか道場21段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1118645650/
■デビッド・クルサード先生のまろやか道場22段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1119707148/
■デイビッド・クルサードを食してみる　23食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1121252483/
■デビッド・クルサード先生を食してみる24食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123143414/
■デビッド・クルサード先生を食してみる25食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127131831/
■デビッド・クルサード先生を食してみる26食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129303302/
■デビッド・クルサード先生を食してみる　間食■
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1135161954/
■デビッド・クルサード先生を食してみる27食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1134137977/
■デビッド・クルサードを応援してみる28食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1139416572/
■デビッド・クルサードを応援してみる29食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1143812705/
■デビッド･ﾏｰｼｬﾙ･クルサードと30の破片■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147247101/

【ｼｭｼｭｯ】デビッド･クルサード31ｺｽﾘ目【ｼｺﾞｲて】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1149088717/
■デビッド・クルサードを食してみる32食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151870765/
■デビッド・クルサードを食してみる 33食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1155743304/
■デビッド・クルサード先生のまろやか道場34段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1159725440/
■デビッド・クルサード先生（35）の確変ﾁﾝｹ道場■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1163955005/

乙■ﾉｼ

まじウエーバーいらね

乙です
今年も入賞争いができたらいいなぁ

なんとなくマシンが微妙なカンジっぽいから、今年も期待できそうだねｗ

>>1乙

＞前スレ1000
ごめんなさい■|￣|＿

>前スレ1000
ワールドチャンピオンだけは無理ってことかw

先生はこのままいくとパトレーゼの記録をあと３年で塗り替えられるよ

前スレ>>1000
うお〜いwwwwwww
チャンプだけは無理かいwwwwww

2/13 Varcelona

1. Massa Ferrari (B) 1:21.181 107
2. Raikkonen Ferrari (B) 1:21.719 154
3. Kovalainen Renault (B) 1:21.819 99
4. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:21.901 63
5. Fisichella Renault (B) 1:21.997 129
6. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:22.078 118
7. Kubica BMW-Sauber (B) 1:22.100 56
8. Trulli Toyota (B) 1:22.227 96
9. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:22.249 10
10. Wurz Williams-Toyota (B) 1:22.288 55
11. Montagny Toyota (B) 1:22.476 96
12. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:22.618 92
13. Barrichello Honda (B) 1:22.669 85
14. Button Honda (B) 1:22.816 91
15. Webber Red Bull-Renault (B) 1:22.916 83
16. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:23.322 50
17. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:23.969 97
18. Albers Spyker-Ferrari (B) 1:24.425 108

ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070213/z1171386036.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070213/z1171386026.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070213/z1171367410.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070213/z1171360236.jpg

今日あたり、スパイカーにタイムで抜かれたりして・・・

前スレ>>995-1000
最後はずすとこははずすお前らが大好きだ

トロの新車発表もあったらしいね
ドライバーは去年のままの模様

http://news2.as-web.jp/photo/news/200702/11472/web_big.jpg

>>16
ヤンキーとは契約詳細が詰め切れてないから、今は保留だけどね。

ウェバーのチンケコメントも出始めたし（内部向けがまだないのが意外）、先生含めた4人のドライバー今年も頑張れー。

>>16
このクルマは速いな

>>18
問題は、重量規定をクリアできるかだね、軽そうだしｗ

>>16
これがSTR２！?

>>16
[´・ω・｀]ワテなら１０位程度をキープできるがな。

2/14　スペイン時間11時15分現在のタイム

Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:21.855 37
2 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:21.958 + 0.103 40
3 Fernando Alonso McLaren MP4-22 1:22.103 + 0.248 34

おい・・・確変ｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!?
昨日の>>14のタイムである1分23秒322から1秒半ほど上げてきててﾜﾛｽ

>>22
■＜君、気持ちは判るが、実況扱いになるかもしれんから落ち着きたまえ。

レッドブルの4台糞ワロタ
どうでもよくなって全快で走ってるな

目の錯覚だろうか、■のタイムが速すぎる気がする

フェラーリエンジンの方がシャシーとのマッチングが良くて
STR02のほうが速かったりして。

なんか、■先生は引退とか永遠に無いような気がしてきました。
50過ぎまで走れますかねぇ？

ニューエイ
「キミは仕事熱心だったミハエルとは全く異なるタイプ。
午後4時にサーキットでキミの姿を見たことなんてなかったくらいだから。
すべてエンジニア任せで、彼は“速く走る”という彼だけの仕事を全うしていた。
テストだって、いつもデイビッド（クルサード）任せだったからね(笑)」（F速64貢）

■先生がせっせとテストしたマシンで好成績を上げるライコネン。
先生・・・■ＴＬ

それは、ライコネンが先生に仕事を残しておいてくれたと
感謝するところですか？・・・■ＴＬ

まぁ、そう言うポジションが居場所だしな＞＞先生
ハキネンにしてもさ。

「ペヤング先生は鵜飼の鵜みたいなものだ」
　　　　　　　　　　　　　　　1998,99F1世界王者ハキネソ
　　　　　　　　　　　　　　　2002-2006マクラーレンドライバーライコネソ

■先生「ウェバー君、キミには開幕まで負けないよ」

2/14 Varcelona

Pos Driver Team Time Laps
1. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:21.855 112
2. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:21.958 96
3. Massa Ferrari (B) 1:21.964 92
4. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:22.103 114
5. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:22.280 86
6. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:22.292 125
7. Raikkonen Ferrari (B) 1:22.369 45
8. Montagny Toyota (B) 1:22.446 107
9. Fisichella Renault (B) 1:22.758 90
10. Kovalainen Renault (B) 1:22.783 56
11. Webber Red Bull-Renault (B) 1:22.834 61
12. Button Honda (B) 1:23.061 91
13. Barrichello Honda (B) 1:23.257 39
14. Wurz Williams-Toyota (B) 1:23.275 39
15. Vettel BMW-Sauber (B) 1:23.569 56
16. R.Schumacher Toyota (B) 1:23.789 82
17. Albers Spyker-Ferrari (B) 1:23.947 87
18. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:24.568 123
19. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:26.822 30

トップタイムｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests49/diapo_152.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests49/diapo_158.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests50/diapo_103.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests50/diapo_162.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests50/diapo_166.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests50/diapo_167.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests51/diapo_127.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests52/diapo_126.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests52/diapo_128.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests52/diapo_154.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests52/diapo_162.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests52/diapo_163.jpg

周回数もたっぷり112周。良いテストになったね。

マテシッツが来てたから、完全に・・・だな。

でも先生ってトップタイム出す前も
2番手に相当するタイム、1分21秒9を出してたよ。
そんなに何回も何回もアピールアタックなんてするかな。

久しぶりのトップタイムだ｡･ﾟ･（ﾉД｀）･ﾟ･｡

先生が良いタイムだとなんだかお尻がむずむずして居心地悪い

むしろもう確変使って大丈夫なのか？

なるほど、これがＫＡＫＵＨＥＮパワーなのか

年寄りになると早起きするようになるってのとおんなじだなｗ

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/02/14/142128/
｡･ﾟ･（ﾉД｀）･ﾟ･｡

これはすごい。
マシンにそれなりのポテンシャルがあるということか…

でも、マシンのパフォーマンスがどうであれ、テストで好成績であれ、
シーズンが始まれば中段に落ち着くのが■先生の能力です。

確変すんの早すぎｗ

確変は契約時期まで取っておいて欲しかった…
早すぎるww

2003年以来の開幕優勝だな

勝てる。今年は勝てる[｀；ω；´]

先生がゑみたいにアタックせずに普通にテストしてれば
レッドブルデュオは10位-11位ってとこか。悪くないね。

予選11番手、期待も注目もされなかったデビッド・クルサードが
いつのまにかトップに立ち、独走していた・・・・・・

もうホンダより速いことは確定なわけ？

先生がいるし
ニューウェイさんがいるし
マテシッツさんはお金持ちだし

圧倒的じゃないか

びっくりした　が、本人が一番びっくりしてたりして

お金持ちとってもプライベーターのなかではましなだけでワークス勢の半分以下の予算だよ

115周を走って 1'21.855の
トップタイムをマークしたベテランのクルサードは、
イタリアの『ガゼッタ・デッロ・スポルト』紙に

「このサーキットのことはよく知っている。
なんせ、もう100万周はしてるから。
（トップタイムは）チームが技術的に適切な調整をしてくれたおかげだ。
月曜日と火曜日は後方をうろうろしていたからね。
このタイムはレースシミュレーションをしていた『RB3』が、
最後に軽くなってから出したものなんだ。
僕らとしては、燃料が軽い状態でなければよかったんだけどね。
ニュータイヤはセッティングが決まりさえすれば、
地獄から天国にも行ける」

と、ジョーク混じりに語っている。

今朝、駅で四角い人を見かけたから前に回って顔を見てみたら違う人だった…■rz

普通違う人だろｗｗ

だが四角い顔を診ると■を連想してしまう

日本の駅前にぽつねんと存在すると結構なごむなペヤング先生

先生バンザイ!!
テストでトップタイムなんてまろやかに期待させてくれるな!!

クルサードという名前がトップにあるだけでワロス

「冬の選手権で確変終了」だけは勘弁して下さいね、先生。

>>55
100万周って・・・・、チンケコメントってことでおkですか？

浮かれてるな先生ｗ

こんなに浮かれてる先生……あんまり珍しくはないかorz。

自信満々なときほど、ネタを忘れない

昨日のカタロニアは顎兄が来てただろ？
実はね、昨日の■先生のトップタイムはね、
顎兄が■先生のヘルメットかぶってRB3に乗って叩き出したんだよ。

昔もヘルメット借りたりしてたし、そのお返しか。

ゑhttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-1624.jpg
■先生http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-1622.jpg

ゑはセンターウィングを試したようだ

ttp://www.redbullracing.com/switch.action?lang=ja#page=NewsPage.1171489450473-1003229326

冬期テストで速いラップタイムを記録してもシーズン開幕戦には無関係だ、
というコメントが引用されているのを良く見る。もっとも、遅いチームが良く使うコメントなのだが。
それが正しいか否かは別にして、速いラップタイムは確かにチームを盛り上げてくれる！


公式ぺージまで浮かれとるｗｗｗｗ

やっぱり嬉しいんだろうね。

レッドブルとこのスレの住人は、同じ物を感じる

>>72
住民そのものが一緒なんだろ

赤牛本家の事いってんじゃねぇの？

先生やるね！

■先生早く、早く来期の契約をしないと確変が、、、、、

>>69
バイキングホーンはニューイのアイディアじゃなかったんだね。
そして、よりょくを発生させる形状に見える。

>>77
×よりょく
○揚力

なにやってんだか。

ワークスチームを食うというレッドブルの目標だが
その対象となるのはホンダとトヨタになりそうな予感

BMWもわからんよ

>>79
右往左往ｽﾚじゃトヨタ＞赤牛＞ホンダっていう雰囲気だが、
実際始まってみるとBM＝ﾎﾝﾀﾞ＝赤牛くらいじゃないかねぇ

トヨタは勿論その下で

いくら軽くなった時に出したタイムとはいえ、
使い込んだタイヤで出したから浮かれてるんだろうな。
ただ…バラスト外してたりしてないよな？
(昔プロストエイサーがスポンサー取りの為にやってたのを記憶してるが)

マシンのスピードに左右されない安定した成績を残せるのが特徴

2月22日(木)〜24日（土）、27日(火)〜3月1日(木)の六日間はバーレーンテスト。
そのあと、3月の第2週にバレンシアでテストやって、3月の第3週末に開幕戦。

ＪＶ、ＤＣは政治家になるべき
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/003440.html
＞彼のしゃべる才能について本当に驚かされる。彼は政治家か、
＞それに準ずるような職業に就くべきだよ

ジャックも先生のチンケコメントにメロメロです。

マジでそうなったらこのスレはスコットランド議会かスコットランドの地方自治を生暖かく見守るスレと化すわけだ

それはおもしろそう
ミルコみたいだな

スコットランドがイギリスから独立
↓
国王を決める国民投票
↓
■先生とショーン・コネリーとユアン・マクレガーとで三つ巴の決戦
↓
若年層とシニア層で票が割れる中、■先生がまろやかに幅広く票を獲得
↓
初代スコットランド国王・ぺヤング一世が誕生

やっぱり割れるのか(´Д`)

>>88

マクレーのことも思い出してあげてください

THE ONES

(Ely)
You're not the one I thought you were going to be
You're not the one I thought my heart would see
You're not the one who fell in love with me
No you're not the one

(JV)
I'm not the one who's making you warm inside
I'm not the one who's waiting to the side
I'm not the one standing by your side
No I'm not the one

(Ely)
You think I'm just a friend
Somebody to talk to
Can't you see
I want more

(Ely)
Ah… ah… ah…

(En duo)
We are the ones

今年はまろやかな中にもスパイシーな走りが見られるのか？
カレーみたいだな…

なんだ、先生は国会議員になるのか

ぺヤング王国
王国に住む者は、まろやかでなければいけない！

しかしなにより四角くなければならず条件クリアー出来る者は人類で先生以外に存在しなかったという。
王国住人全一名。

川澄綾子が王妃だな。

キンダーおはなしえほん
「カレーになった先生」
さく・えいどりあにゅーい
え・ゑ

朗読 片桐はいり

>>96
あの顔のどこが四角いんだよ

先生って毎週毎週テストを3日間やってるよね。よく働くわ。

>>99
でもペヤングペヤングと呼ばれるわけで

>>101
先生に比べたらあんなもん四角とも呼べんwwww

>>102
そもそも先生自体が異様に四角すぎるだけだｗ

>>101
なんでぺヤングって呼ばれてるの？

昨日スーパーでペヤング買ってる外人いたから前に回って顔見てみたら違う人だった…■rz

>>104
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%DA%A5%E4%A5%F3%A5%B0

>>106
由来はほぼ一緒かｗ

クルサード、BMW M3をネットオークションに出品
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50876497.html

>>96
>川澄綾子が王妃だな。

誰だと思って調べたら・・・別に四角くないし。声優さんなのか。
アニメや声優がイカンとは言わないが、全く流れと関係なく自分の好きな分野の話し出す奴ってやだね。

あぁ、オタク臭が・・・。

昔、■先生がペヤング持っているコラを見た。もう一度見たい。

>>109
クルサードと川澄がペヤング。
これは２ちゃん的にはかなり有名なこと。

ｱﾆﾒｵﾀｸのせいでまろやかじゃない展開になってまいりますた[´・ω・｀]

[´-ω-｀]マターリ…

ttp://www.amazon.co.uk/David-Coulthard-Saver-Childrens-Helmet/dp/B000N2H8PK/
先生仕様ヘルメット（子供用）

PS3 Official Catalogue 2006 WinterのP.6 F1 Chanpionship Editionの写真で、
クラッシュの脇をまろやかに駆け抜ける■先生というのは、
確かにリアルではあるんだけれど、糞ニーはこだわる所を間違っていると思います

ソニーさんの中の人にここの住人がry

だって「四角くてモデリングしやすい」らしいしー

ttp://www.nicovideo.jp/watch/utoTwsfAK8sqM
↑ニコニコに先生の素敵プロモがあった。コメント少ない（´･ω･｀）

ってか、これって試しコテハンさんが今から2年くらい前に作った動画でしょ。

それにしてもクリップ見て思うのは
■先生は年に何回かは本当にキレた走りするよな。
今年はそれがどこでやってくるのであろうか。

オーストラリア・モナコ・富士の３つでの確変を期待

トロコンビに押され気味なシーズンとなって、ベテランらしいチンケコメントが欲しい

リザーブドライバーはアマーミュラーなんだってー。
■先生orゑに何かあれば、メガネ君が出走するのか。
っつっても■先生は連続出走記録歴代1位の鉄人だから何も無いだろうが。

>120
こないだのテスト・・・まだ早いよ先生■rz

あれは確変だったのか＿|￣|■

おまいら、マイナス思考杉ｗ
来期の契約が確定したと思えｗ

それだと今年はもうやる気ナッシングな気がするんですが

こないだ雨の富士で先生がトップを快走する夢をみた漏れは…

川井ちゃんがF速で先生のアタックをコースで見ていいモン見たと
書いてたよ。トップ3までは差があるがよくなっていくだろうとのことだ

これは色んな意味で期待できる

>>123
ゑも含め、他のチームと比べても欠場しそうにない面子だよな。
ラルフや琢磨、マッサあたりがレギュラーならまぁそういう事もあるかもな、と思うけど…

>>129
突然凄い走りをしだした、って書いてあったね

でも理由が分かってるから表情は暗い先生＿|￣|■

あなたの知らない…デイヴィッド・クルサード：トリビアQ&A
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50879466.html

＞Q：これまでにファンから要求された最も珍しいリクエストは？
＞デイヴィッド・クルサード：「わたしを妊娠させて」

[　 Д] ﾟ ﾟ

＞Q：ご自宅のガレージには何がありますか？
＞デイヴィッド・クルサード：ほっといてくれ！

[　 Д] ﾟ ﾟ

＞Q：あなたに関してわたしたちが知らないことを教えてください。
＞デイヴィッド・クルサード：教えたくないから知らないままでいいんだ！

[　 Д] ﾟ ﾟ

ワロタｗｗｗ

>>133
ツっこみどころ超特盛りのインタビューだ[　 Д] ﾟ ﾟ

自宅のガレージには大量のぺヤングがあるんだよ。

これはｶｺｲｲ

Q：一番恥ずかしかったことは？
デイヴィッド・クルサード：正直に言って、みんなが恥ずかしいと思うときでも、僕はそれを人生の旅だと思っている

Q：悪い習慣がありますか？
デイヴィッド・クルサード：悪い習慣というのは、自分じゃ気づかないものだ。誰にとって悪い習慣なのか、相手にとって？　自分にとって？　
通常、悪習慣は他人に迷惑をかけるものだから、自分で言うのは難しい

>>137
人生は、旅である。
と言いながら引退した人を思い出しますた。先生も今年で・・・・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

先生、俺を妊娠させてください！！！

■先生、全然質問に答えてないじゃんかｗ

○○を扱うように優しく（生中継だっけ？）よりは、百万倍まともな答えだよ

久々にアズエフの100の質問クルサード編を読んでみたくなった

先生引退後は作家にでもなるのかwwwwwww

ウェバーがシートが合わないだかいういかにもなコメントを発してる

>>144
昨日発売の雑誌に載ってたぞ。でかいやつにはつらい狭いコックピットだ
先生専用機だなありゃ

先生だってデカいじゃん。
とくにチ…

ニューエイ先生のマシンのコクピットは
いつも狭いんだってね
だからMP4-19だか20ではでっかい■先生やブルツは
｢入れない｣って文句言ってた…

>>144
ttp://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type=General&PO_ID=38362
Q:先生とゑは長身のドライバーで、ニューウェイはクルマを限界までキツキツに
デザインすることで有名だけど、実際に乗り込んで運転するのはどう？
DC: 去年よりも、マジでケツのあたりがキツくて狭くなってるから、ピッタリくる
位置を見つけるのはちょっと大変だったね。
ゑは僕より高いからもっと大変だったと思うけど。
ま、レースになってしまえば問題にはならないだろうね。

Q：映画で自分の役を誰に演じてほしいですか？
デイヴィッド・クルサード：クラウディア・シーファーか、それに類する人！
http://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/a/0/a0433654.jpg




このギャグが一番難解なんだが・・・
イギリス紳士のネタは入り組んでて仕方ないな。

レッドブルのドライバーが映画出演
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/02/post_2734.html

レッドブルのウェバーとクルサードそしてトロロッソのスピードとリウッツィは、
レッドブルが制作する映画にそれぞれ出演する。それぞれチェコやブルガリアでのロケが行われ、
開幕戦にレッドブル・エナジー・ステーションやテレビなどで放映されるという。

2日遅れ

ねえねえ、今年からF1ではSCが入ると全社にラッキードッグパスが与えられる
っていう話を聞いたんだけどさ、知ってる人いる？
まあ、今年の先生は集会遅れになりませんように！！

>>152
∩＿∩
(＝´Д｀)　今シーズンから、周回遅れはSCを追い越して後ろにつくんだよ。
( つ旦O　　
と＿)＿)

ペヤングペヤング

2/22 Bahrain

Pos Driver Team Time Laps
1. Massa Ferrari (B) 1:31.766 86
2. Raikkonen Ferrari (B) 1:31.901 47
3. Button Honda (B) 1:32.099 83
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:32.182 83
5. Barrichello Honda (B) 1:32.570 101
6. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:32.621 47
7. Vettel BMW-Sauber (B) 1:32.652 104
8. Trulli Toyota (B) 1:32.787 33
9. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:32.810 49
10. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:32.996 76
11. Kovalainen Renault (B) 1:33.139 113
12. Piquet Renault (B) 1:33.816 92
13. Webber Red Bull-Renault (B) 1:34.077 27
■. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:34.595 31
15. R.Schumacher Toyota (B) 1:35.265 35
16. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.345 25

ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070222/z1172142001.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070222/z1172155201.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070222/z1172155231.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070222/z1172156406.jpg

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-xp-0945.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-xp-0946.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-xp-0948.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-xp-0951.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-xp-0952.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-xp-0953.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-xp-0954.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-xp-0957.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-xp-0959.jpg

2枚目がなんかかっこいい

ゑ「教授、ペヤングの四角さの謎が解けました」
■「言ってみたまえ」

2枚目がなんかかっこいい

ゑ「教官、湯切り教習のみきわめを受けたいのですが」
■「よかろう」

ゑの両手がちょうどペヤングの大きさに広がっている……ように見えなくもない

2枚目がなんかかっこいい

ゑ「先生、丸いペヤングを作ってみようと思うのですが」
■「何を言っておるのかね、君は」

2枚目がなんかかっこいい

ゑ「先生、ご注文の品をお届けに参りました」
■「よろしい」
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader422024.jpg

ﾜﾛｽ

ﾜﾛﾀ

待てｗ

流石はVIPPER、クオリティ高ぇｗｗｗｗｗ

お前らがそんなこと言うから、最後のヤツが
「三角形で作ってみるのもいいと思うんですよ」
「もう、勝手にしてよ・・・」って見えてきた・・・

ﾜﾛｽwwww

クルサード教授とウェーバー助手によるニューエイ空力四角相対理論の講義です

テレ朝で先生の名前ｷﾀ(ﾟ∀ﾟ)ｧｧ( ﾟ∀)ｱｧ(　ﾟ)ｧｱ(　　)ｧｧ(`　)ｱｱ(Д｀ )ｧｱ(*´Д｀)ｱｧﾝ
マリエの記事に先生と弱禿の名前が出てる

オラなんだか嫌な予感がしてきたぞ。(;´Д`)

1000 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/02/23(金) 14:15:12 ID:wxHoRZ1E0
1000なら開幕戦でまさかのクルサード優勝

右往左往スレにて。
…前を走るマシン全て消えて優勝か！？

モーセ再び

あとひと月近く、またネタでてくるのかな？

ドルフ・ラングレン

今更ながら>>161、あんた最高。

ラルフ・ドングレン

クルサード　ＲＢ３は期待はずれ
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/02/23/142872/

例によってここらに来るといつものようにコメントがトーンダウンしてくる訳ね。

確かに、一向にパフォーマンスが上がってこないよね・・・
バルセロナではパフォーマンスランをやったけど、それ以外はまったくいいとこ無し
ゑはカラダが痛いって言ってるし

>>55で浮かれてジョーク飛ばして一週間後にはこれですか先生ｗ
流石ですねｗ

>>177
ttp://f1.gpupdate.net/en/news/2007/02/23/coulthard_unsure_of_rb3/
英語版はそんなにネガティブなわけではない。少なくとも「期待はずれ」なんて訳は勝手すぎると思われ。
BMWの進化っぷりを見たらさすがに先生もガッカリしないはずはないだろうけどさ。

先生がマクラーレンの復活勝利から今年の開幕で10年が立つんですね。

>>181
翻訳の内容自体は原文に忠実だからねえ、見出しの付け方が日本の新聞屋くさい煽り系のみだし。
見出しでおまいらを引き付け、内容をちゃんと読んでもらおうということだろ。あざとい発想ではあるがw

> 僕がここ数年間掲げてきた目標
ってなんだ？　結婚？

ちゃんぴお〜ん

2/23 Bahrain

1. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:30.469 103
2. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:31.225 64
3. Button Honda (B) 1:31.807 107
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:31.934 87
5. Kubica BMW-Sauber (B) 1:32.220 100
6. Raikkonen Ferrari (B) 1:32.240 67
7. Piquet Renault (B) 1:32.539 82
8. Massa Ferrari (B) 1:32.584 68
9. Barrichello Honda (B) 1:32.614 63
10. Kovalainen Renault (B) 1:32.973 67
11. Webber Red Bull-Renault (B) 1:33.139 65
12. Trulli Toyota (B) 1:33.155 90
13. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:33.248 108
14. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:33.930 42
15. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:34.187 24
16. R.Schumacher Toyota (B) 1:34.464 50

ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070223/z1172245821.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070223/z1172260823.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-1825.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-1854.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-1863.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-1864.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-1885.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-1925.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-1931.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-1932.jpg

02/24(Saturday) 　クルサード、目標を達成できないかもしれない

レッドブルのＤ・クルサードは、今シーズンについて次のようにコメントした。
『今のところ、ボク達は今シーズンの目標を成し遂げられないと思うよ。
まあ、発展するには多くの時間が必要になるし、もし一旦それを成し遂げられたのなら、目標達成にトライできるよ。』

結局センターウイングは付けることにしたのか

某所で捕獲・・・
ttp://www7.online.rtlklub.hu/forumkepek/2007/02/06/11365679.pict

何か違う

ゑが「身体にアザが出来ちゃったよ〜」とか「こんなギチギチのシートでレースはしたくないよ〜」
とか言ってるけど、■先生にとってはそこまで問題があるような感じじゃないのはなぜなんだろうね。
二人とも似たような身長・体格なのに。

■の後ろ盾
ゑの後ろ盾

先生のライバル出現ですね。
まさかまん丸地球をカラーリングに持ってくるチームが現れるとは・・・
これを■先生への挑戦と見ずに一体なんと見れば良いのでしょうか。

350 ：( ＾ω＾) ◆NiNJovA/Tw ：2007/02/25(日) 00:08:16.35 ID:9nFzVy+3
↓クルサード先生が一言


351 ：名無しさん＠ON AIR：2007/02/25(日) 00:08:16.37 ID:cWw265Jp
>>329
　　(　ﾟдﾟ)　　　　・・・・・
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/


　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

｜ ﾟдﾟ ｜

ググルの話は2週間前くらいには出てたけど、まさしく先生のライバルだw

>>195
こっち見んなｗ

95鈴鹿
ttp://www.youtube.com/watch?v=Kl1fYIomS3A

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50594590.html
外出だっけ？

いや、初めて見た。

2/24 Bahrain

Pos Driver Team Time Laps
1. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:30.994 73
2. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:31.094 53
3. Massa Ferrari (B) 1:31.718 52
4. Raikkonen Ferrari (B) 1:31.867 100
5. Kovalainen Renault (B) 1:32.032 86
6. Barrichello Honda (B) 1:32.115 129
7. Button Honda (B) 1:32.137 78
8. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:32.220 73
9. Piquet Renault (B) 1:32.334 102
10. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:32.451 65
11. Kubica BMW Sauber (B) 1:32.475 95
12. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:32.553 126
13. Montagny Toyota (B) 1:32.917 110
14. Webber Red Bull-Renault (B) 1:33.034 73
15. Trulli Toyota (B) 1:33.062 104
16. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:33.255 60

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-2037.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/69048.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/69043.jpg

8位か。まぁそんなもんか。

確変レース一覧

95ポルトガル　ヒルやシューマッハーといった大本命を圧倒しポールトゥウィン。初優勝。
96ヨーロッパ　6番グリッドから有り得ない様なロケットスタートで2位へ躍進。ヒルの追撃を振り切り3位獲得。
97オーストラリア　2ストップのフレンツェンを1ストップで下し優勝。マクラーレンに50戦ぶりの勝利をプレゼント。
98サンマリノ　ポールポジションから独走優勝。終盤はペースコントロールをする余裕も。
99ベルギー　スタートでPPハッキネンに接触しつつ前に出たあとはポジションを守り優勝。チームオーダー発動されず。
00フランス　DCは飛行機事故を乗り越え生まれ変わった、という評判を具現化。フェラーリ勢をなぎ倒し優勝。
01モナコ　予選ラストアタックは鬼神の走りでPP獲得。決勝はエンリケにブチ切れるもFLを刻む追い上げでで5位。
02モナコ　2番グリッドから好スタートでトップへ。その後は巧みにレースをコントロールし優勝。
03オーストラリア　新予選で大失敗するも、決勝では展開に恵まれまさかまさかの優勝。
04ベルギー　タイヤバーストやクラッシュをするもなぜか7位入賞という不思議なレース。
05オーストラリア　レッドブルのデビュー戦、表彰台に手が届きかけたレース。4位。
06モナコ　決勝中盤までホンダやBMWに捕まる最悪の展開だったが、その後あれよあれよと順位をあげ3位。

■＜僕がもう少し若かったら君を海に突き落としてやるところだ。

ヤンキーが残留か

ヤンキー先生

確変レース一覧　追加

07バルセロナテスト　シーズン前に確変トップタイム。それ以降は充電期間に突入。

ww

バルセロナテストはレースじゃないだろ、あれはｗ

各テストでトップから約3秒落ち→約2秒半落ち→約1秒半落ちと
序々にタイムを縮めてきているけど開幕まで間に合うかな？
例のトップタイムの時は…

＞今月バルセロナで行われたテストでは、クルサードがトップタイムを記録しているが
＞しかしこれはどうやらディートリッヒ･マテシス/オーナーの視察に予選仕様で応えたもののようだ。

お約束だったし(；´Д｀)
でも■先生には2005年・開幕戦の衝撃を再び起こしてほしいですな。

またベストカーに先生が出てるな

クロスロードか

F速のシーズン展望号、ぱどくらのこんなの作っちゃいましたってとこに
先生ファンの子供のために作った自作先生グッズが
やっぱり■いなあ

>ぱどくら

■先生にも女性ファンがいたのか、と思った

■先生は見た目けっこうダンディーだし、おじ様好きな女性は先生ファンになるんじゃない？
みんながみんなライコネンとかバトンとかのファンじゃないのかね。いや、よく知らんけどさ。

クルサード「5位入賞は可能だが、なすべきことは多い」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070226-00000002-rcg-moto

一番カッコイイと思う、２００７年用マシンは？
http://f1.gpupdate.net/ja/poll.php?pollID=1029

ホンダ・ＲＡ１０７（アースカラー） - 34% (75 投票)
マクラーレン・ＭＰ４ー２２ - 23% (52 投票)
ホンダ・ＲＡ１０７（ブラック） - 15% (33 投票)
フェラーリ・Ｆ２００７ - 13% (29 投票)
レッドブル・ＲＢ３ - 5% (11 投票)
ＢＭＷザウバー・Ｆ１.０７ - 3% (6 投票)
トヨタ・ＴＦ１０７ - 3% (6 投票)
ウィリアムズ・ＦＷ２９ - 2% (5 投票)
ルノー・Ｒ２７ - 2% (4 投票)
スパイカー・Ｆ８ーVII - 0% (1 投票)
トロロッソ・ＳＴＲ２ - 0% (0 投票)

俺はヌーエイ先生のRB3はシルエットだけなら一番格好いいと思うなぁ。

俺はRB3(主にあひるノーズ)かBMWが好きだな

注目をあびる優れたノーズ
に見えた

■先生、5位入賞狙いですか…？

弱気な中も5位入賞は既に取った気分の微妙強気な先生萌え

今年もテンプレ通りの活躍で終わるのか？


あと俺もシルエットはRB3が最高だと思う

開幕前にマニクール（　田　舎　）でテストするみたいだな。

この発言、チンケフィルターに誤魔化されてはいけない
「私より明らかに優位に立っているのは4台、2チームだけだっ！！」
と■先生は既に見切ったんだよ！！


だといいんだけどな・・・orz

今年の表彰台に立てる可能性は去年以下だと言いたいんだよ

ゑがヘルメットのカラーを変更したよ。先生みたいにダークブルーが入った。
作戦かｗ？

確変は計画的に

ゑのヘルメットは黄色で判別しやすいとこが良かったけど
レッドブルのカラーリングにはマッチしてなかったよね。
新ヘルメットのほうがマシンに合ってるんじゃないかな。

マニクールでテストって久々だな。
90年代後半とか00年とか01年までは大規模なマニクール合同テストが頻繁に行われたりしたけど
最近はまったくテストが行われないサーキットになってしまった。

2週間くらい前の雑誌では
開幕直前にバレンシアでテストするって書かれてたけど
なんでマニクールなんだろね。
なんにしても、直前テストでは
新フロントウィングと新リアウィングとアンダーボディの修正が施されるらしい。

デビクールでテストと聞いて飛んでまいりました

オーバルならぬ■サーキット…

2/27 Bahrain

Pos Driver Team Time Laps
1. Massa Ferrari (B) 1:31.260 102
2. Raikkonen Ferrari (B) 1:31.590 95
3. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:31.851 96
4. Kubica BMW Sauber (B) 1:32.108 74
5. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:32.193 55
6. Fisichella Renault (B) 1:32.556 82
7. Kovalainen Renault (B) 1:32.880 19
8. Montagny Toyota (B) 1:32.999 37
9. Trulli Toyota (B) 1:33.150 64
10. Vettel BMW Sauber (B) 1:33.219 34
11. Klien Honda (B) 1:33.378 90
12. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:33.526 69
13. Webber Red Bull-Renault (B) 1:33.642 74
14. Rossiter Honda (B) 1:33.697 78
15. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:33.813 75
16. R.Schumacher Toyota (B) 1:34.030 36
17. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:34.137 44

ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070227/z1172559626.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070227/z1172560211.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070227/z1172569202.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070227/z1172569207.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070227/z1172569817.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070227/z1172569229.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070227/z1172569822.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070227/z1172570405.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070227/z1172574646.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070227/z1172599202.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070227/z1172601021.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070227/z1172601036.jpg

地球を救った「アルマゲドン」のB.ウィリス一行みたいだｗ
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070227/z1172599202.jpg

こうしてみるとゑとそんなに体格変わらんじゃないか。
ゑがシートに苦労してたなら、先生も同じだったんじゃないのか。

ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070227/z1172601021.jpg

よく見たらリウッツィだけクルマが旧式のRB1＝SAR02。
しかも他の3台が等間隔で走行してるのに、リウッツィだけ若干遅れてるようなｗ

>>235
毎年この手の画像あるよなｗｗｗ


どうでもいいが、この2チームはスーツのセンスがあるな
スポンサー優先でゴテゴテしてるほかと比べるとすっきりしてる

>>235
リウッツィでけええええ
こんなデカかったっけ
もうちょっと小さいイメージだったが…

リウッツィとスピードがニューエイマシンの取り合いをしたであろうことは
想像に堅くない。

デビッド･クルサード症候群という病気をご存知だろうか？
「今年こそは」とお題目のように唱えるが、その都度不発に終わる。
本人より周りの方がストレスが大きいという厄介な症状が特徴だ。

…■先生、英国人たちもチンケコメントにすっかりなれちゃってますよ(´･ω･｀)

車遅いな、そろそろ先生も諦めの境地に

ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=69192&catID=2189
ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=69186&catID=2189
ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=69205&catID=2189
ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=69177&catID=2189

>>243
しくじった〜

>>237
レッドブル軍団ワロタ

ttp://store.yahoo.co.jp/edigi-wave/fncj-5511.html
先生そっくり

似てるなこれはｗｗｗ

名前も何だか素晴らしいなｗ

トヨタと仲良く遅すぎます！
ここまでハッキリシーズン前から分かっちゃうなんて。
下位3チームはあるけど、一貫してこの2チームは遅い・・・

1. Massa Ferrari (B) 1:30.640 100
2. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:31.178 55
3. Raikkonen Ferrari (B) 1:31.490 94
4. Fisichella Renault (B) 1:31.967 109
5. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:31.971 52
6. Kovalainen Renault (B) 1:32.068 30
7. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:32.264 73
8. Button Honda (B) 1:32.293 73
9. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:32.359 47
10. Kubica BMW Sauber (B) 1:32.648 54
11. Barrichello Honda (B) 1:32.650 61
12. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:32.837 100
13. R.Schumacher Toyota (B) 1:33.054 85
14. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:33.146 52
15. Webber Red Bull-Renault (B) 1:33.238 53
16. Trulli Toyota (B) 1:33.384 33

まあ、なんだ、先生は新車発表前後が
一番楽しめるんじゃないかな

ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070228/z1172676006.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070228/z1172679002.jpg
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>>249
来週投入される新Fウイングと新Rウイングとアンダーボディ修正とやらに淡い期待を抱いてます・・・

でもたぶん、マニークールなんかでテストやると、カメラマンは誰も来ないだろうな。
どんな形状か見ることは出来ない可能性大。

厳しいシーズンになりそうだ。
それでも先生なら・・・先生ならきっと何とかしてくれる。

信頼性の欠如は痛すぎる。
開発進まない。RB1みたいにシコシコポイントとることもできない。

今年の先生の運勢は・・・と

みんな申し訳ないことをした。
すまない。

>>251
５まいめ、ここまで外さないと出れないのか？
出火したらマジやばくね！？

ヘルメットも■にするべきです

シート狭くて信頼性無くて速さもないってもうどうしようもないｗｗｗうぇｗｗｗｗ
笑うしかないｗｗｗｗ

はぁ
開幕前からため息だ

http://www.autosport.com/news/report.php/id/57004

Christian Horner admits that the biggest improvements will come much further down the road.

"We will have the latest upgrade at the Magny-Cours test next week.
That will be a significant aero update but we are about four weeks behind at the moment."

今のところはまるまる一月分遅れてて、
そのうちさらに大きなアップデートがあるって事？

1か月分遅れてるから、上位チーム以上のペースで開発しないと追いつけない＝白旗？
2年連続、現役マシン継続開発を開幕3〜5戦程度で終えて、新車に向いてた気がするがｗ

やっぱ開発開始はある程度早くても、進行ペースが遅いのかね。

■ < 映画作ったりペヤング食べたりしてるうちに開発時間が無くなっちゃった。てへ。

3/1 Bahrain

Pos Driver Car Time Laps
1. Massa Ferrari (B) 1:29.989 45
2. Kovalainen Renault (B) 1:30.384 61
3. Fisichella Renault (B) 1:30.498 64
4. Raikkonen Ferrari (B) 1:30.534 77
5. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:30.564 113
6. Barrichello Honda (B) 1:31.067 118
7. De la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:31.354 90
8. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:31.500 124
9. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:31.589 66
10. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:31.720 83
11. Webber Red Bull-Renault (B) 1:31.742 92
12. Kubica BMW Sauber (B) 1:31.751 98
13. Schumacher Toyota (B) 1:31.791 81
14. Button Honda (B) 1:31.837 97
15. Montagny Toyota (B) 1:32.264 119
16. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:33.357 53

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ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests75/diapo_151.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests76/diapo_124.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests76/diapo_156.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests76/diapo_167.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests76/diapo_176.jpg

トップから1秒半遅れか…
フェラーリ・マクラーレン・ルノーは確実にポイントを取れる位置にいるから
5位どころか8位・1ポイントが取れるかどうかじゃないか？

>>266
加えてBMWとホンダがいるからな・・・
ホンダはイマイチ読めないが、BMWは確実に入賞圏内だろうし
赤牛のライバルとしてはウィリアムズもなかなか速そう。
相対的なポジションはあまり上がらないだろうな。

ただそれでも極稀に4〜5位くらいに入賞しちゃうのが■先生クオリティ…だと思いたい。

RB2で3位だの5位だのを獲得したのって
よくよく考えるとかなり有り得ん事だよな

去年のモナコなんかラップタイムだけ見ると、なんでこんなところに居るんだ？って感じだし。

バリチェロやハイドフェルトにずっと引っかかってたからであろう。
予選Q2を見ると4位だぜ4位。これぞまさに確変。セクター3はファステストだったし。

モナコQ2
1 K.ライコネン マクラーレン MI 1:13.532
2 F.アロンソ ルノー MI 1:13.622
3 G.フィジケラ ルノー MI 1:13.647
4 D.クルサード レッドブル MI 1:13.687
5 M.シューマッハ フェラーリ BS 1:13.709

なんで先生ってよばれてるの？

毎年先生きのこれるか不安だから。

そうかそう言うことだったのか。でもしぶとく生き残ってるなー
レッドブル行ったとき、まあまあ速かったもんなー
しかし　いつだったかオープニングラップで飛び出して、ブレーキング
でスピンした時はびっくりした。何出てきたかと思った。
そして笑った。

sageてちょうだいね

いつもドライビングスクールを開講してるからじゃなかったっけ?

教授までいかないけどまろやかだから

>>259
季節の風物詩だお
楽しまなきゃ

ttp://www.redbullracing.com/switch.action?lang=ja#page=NewsPage.1172768400309-443522282

もし、あなたがデイビッド・クルサードが宿泊するホテルの従業員だったら、
彼が到着する前に全てが完璧に整っていることを確認しておくべきだ。
我らがデイビッドは細かい点に良く気づく男なのだ。
テスト初日、サーキットに到着したデイビッドはあることに気づいた。
サーキット入り口の前には参加者の国の国旗が並んでいるのだが、
その中にスコットランドの国旗のセント・アンドリュー・クロスがなかったのだ。
デイビッドが文句を言うと、サーキット側はそれを非常に真剣に受け止め、
すぐにチームのホスピタリティ・エリアの外側に大きな旗を立てた。
「これで、正式にここはぼくの領域だ」と、満足気なスコットは宣言した。
今日はウェールズの守護聖人を祝うセント・デイビッドの日だったのだが、それを彼に告げることはできなかった。

相変わらずやってくれるなRBR公式はwww

細かいけど、「満足気なスコット」って誰だろう。トロのスコットはアメリカ人だし…
デイビッドの間違いなのか、それとも「スコット=スコットランド人」ってことなのか。

この記事に限ったことじゃないけど
英語はCoulthardという単語の繰り返しを避けるために
Coulthardを指しThe Scotという単語をよく使うよ。
それを直訳すると「そのスコットランド人は」という訳になる。

英語はホントに言い換え好きだよな
たまに難しい単語で言い換えられると文脈に注意しないとわかんなくなるしな

>>281
なるほど、確かに海外の記事だとそういう言い換えはよく見るね。
サンクス!

■先生とゑって仲が悪いとか言われてたけど
案外普通に喋ってるよな。

前からガールハント仲間じゃ

D.ワルサード選手

>>278
んー、イングランドのバトンの場合はユニオンフラッグのイメージがあるんだがなぁ。
やっぱり先生含めスットコランド人は、スコットランドが（イングランドから）独立した
存在であることに対して強い意識があるんだろうな。

年取るにつれ僕の顔が四角くなってきたんですけどこれは…

>>237
いまさらだが、4台揃ってるとアヒルの群れみたいだな。
しかしウッチーだけ仲間はずれで、醜いアヒルの子のようだ。

ユニオンフラッグはイングランドとスコットランドほかの旗を組み合わせたものというけど、
あの旗はスコットランドの白十字が交わる部分をイングランドの赤十字が隠してしまってるし、
実際にはイングランドの旗が最優先のデザインになってるからスコットランド人はこの旗があまり好きではない

>>289
トロは来週やっと2台目完成だからねー。

マシンは色々やって今年バージョンを手に入れたけど、厳格に別会計・別運営なんだなぁと改めて感じる。

ベルガーのコネでマクラーレンからエンジニアリングのノウハウ
が入り込んでいて、シーズン始まってもトロ＞ブル
ホーナー寝首を欠かれるの巻きを予測。

だったら、BMWの時に既にwilにノウハウ流出しててもおかしくないわけで…

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2007/monaco/preview.html

>>293
まったく根拠の無いネタ的な書き込みなんでまあアレだが
アナタに言ってる意味が解からない。もうちっとkwsk

>>294
なんというまろやかなマイスターソース

>>294読んで初めて気付きました、、、ってかそう言われてもそうだったっけと言う気分だが

ちなみに各サーキットの現役ドライバー最多勝は

アルバートパーク・・・■先生2勝
セパン・・・アロンソ、フィジケラ、ラルフ、ライコネン各1勝
バーレーン・・・アロンソ1勝
イモラ・・・■先生、アロンソ、ラルフ各1勝
ニュルブル・・・アロンソ、ラルフ、バリチェロ各1勝
カタロニア・・・アロンソ、ライコネン各1勝
モナコ・・・■先生2勝
シルバーストン・・・■先生2勝
ジル・ビルヌーブ・・・アロンソ、ラルフ、ライコネン各1勝
インディアナポリス・・・バリチェロ1勝
マニークール・・・■先生、アロンソ、ラルフ各1勝
ホッケンハイム・・・アロンソ、ラルフ、バリチェロ各1勝
ハンガロリンク・・・アロンソ、ライコネン、バリチェロ、バトン各1勝
イスタンブール・・・ライコネン、マッサ各1勝
スパ・・・ライコネン2勝
モンツァ・・・バリチェロ2勝
上海・・・アロンソ、バリチェロ各1勝
インテルラゴス・・・■先生、マッサ、フィジケラ各1勝

とまぁ、高い■率を誇るわけだ。
一人で同一サーキット5勝とかしてる人が引退したからね。

ジャックのことも忘れないでやってください

テストタイム見てると、概ね■先生がウエバーに先行してるけど
今年は■先生自体の調子は良さそうだな。去年はテストでだいたいクリエンが先行してたから。
まぁ調子が良くても悪くても一定の成績を残す（しか残せない）のが■先生の特徴だけど。

バーレーンはアロンソ2勝だね
シルバーストーンも■先生2勝、アロンソ･バリチェロ1勝

開幕戦は誰が優勝候補？　ライコとふじ子？
だったら先生がおいしい位置でからめそうな気がする。いや、相性的になんとなく。

顎兄さんとアロンソの争いなら、全くかすらせてももらえなさそうな感じだけど、ふじ子とライコなら。
湯切りのスキがありそうな。

先生は急激な環境変化に対応できないよな
９８年はタイヤが変わってハッキネンにボコられ、
０３年は新予選方式になってライコネンにボコられた
でも、３〜４年するとまぁまぁ対応できる

０３年なんか新予選方式が導入されなかったらライコネンに負けることはなかった
俺は本当にそう思うけどね、唐突だけど

1発予選が無ければライコネンに勝てた、それが真か偽かは判断できんが
2003年に関しては、予選で中段に沈むことが多くて決勝で挽回するにも限界があったからね。
03年の決勝レースペースは悪くなかったので、12ラップ4アタック予選のままならもっとポイント獲れてたとは思う。

予選平均順位は
2002年　■先生5.88位　ライコネン5.41位
2003年　■先生8.50位　ライコネンはノータイムが2度あるから何とも言えんがそれを除くと平均4.85位

となる。明らかにMP4-17Dの方がMP4-17より戦闘力を備えてたのに
03年の先生は02年より予選平均順位を大幅に落としてしまった。
いかに先生が1発予選に対応できなかったかが分かる。

05年は移籍して環境が変化したけど
ナンバー1待遇とタイヤ無交換ルールが大きくプラスに働いたな。

フィジケラがおもろい事言ってんぞ！先生もなんか言え！

2004年末にアンチスレとして立った残飯スレが癒しの場になっててワロタ

２ちゃんねるはその人を映す鏡だからな

残飯見てるとなんかなごむ

どうでも良いのだが、ﾓﾀｽﾎﾟ板【先生】で検索すると
■先生 1スレッド
ビアッジ 2スレッド
なんだよな。

しかも、ビアッジスレの一つのスレタイには【大先生】とか入ってるし。

負けるな■先生！


ま、まろやかさでは負けて無いがなw

お前何にも分かってないな。
小先生＞＞中先生＞＞大先生＞＞■先生＞＞□先生
進化の過程を図にするとこうだ。
つまり大先生よりも■先生のが進化してるのだ。


・・・ペヤング界ではな。

そうか、よし。
おまいの言いたいコトは良く解った。
しかし










＞の記号の使い方間違ってないか？

きっと矢印のつもりなんだよ

まぁな

2007 FORMULA 1™ ING Australian Grand Prix Friday Practice 1
http://www.imgup.org/iup343423.png

LTは来週の金曜に備えて準備万端だ！

http://f1.gpupdate.net/ja/poll.php?pollID=1033

佐藤琢磨 - 28% (82 投票)
キミ・ライコネン - 23% (67 投票)
ジェンソン・バトン - 11% (31 投票)
ヤルノ・トゥルーリ - 5% (14 投票)
ジャンカルロ・フィジケラ - 4% (13 投票)
ニック・ハイドフェルド - 4% (13 投票)
フェルナンド・アロンソ - 4% (12 投票)
フェリペ・マッサ - 3% (10 投票)
ニコ・ロズベルグ - 3% (8 投票)
ルイス・ハミルトン - 2% (7 投票)
■デビッド・クルサード - 2% (7 投票)
アンソニー・デビッドソン - 2% (6 投票)
ヘイッキ・コヴァライネン - 2% (5 投票)
クリスチャン・アルバース - 1% (4 投票)
ルーベンス・バリチェロ - 1% (3 投票)
アレクサンダー・ブルツ - 1% (2 投票)
ロベルト・クビサ - 0% (1 投票)
ラルフ・シューマッハ - 0% (1 投票)
ビタントニオ・リウッツィ - 0% (1 投票)
スコット・スピード - 0% (1 投票)
エイドリアン・スーティル - 0% (1 投票)
マーク・ウェーバー - 0% (0 投票)

マニクールど田舎すぎ！
自由時間にはセックス以外やることねぇーよ。
と先生は思ってそう。

先生がチャンピオンになったらオリオン座が先生の名前になる

このスレってブルジュアな香りだよな。
印刷すると他のスレより三倍くらいインク代かかりそうだし。

シューマッハ、ビルヌーブ、モントーヤっちゅう人気ドライバーがいなくなったせいで
ドライバー人気投票も混迷してますね

票数もだけど、■先生がこの書き込み現在でうっかり4位に入ってしまっている事実が、
今年のF1の地味さをよく表してるような……。

良くも悪くも日本語verのサイトだな
英語verのサイトでドライバー人気投票やってもらいたい
■先生はどこまで健闘するのか

いやーでもレッドブルに移ってからの■先生って結構人気あると思うぜ。
いぶし銀好きな人の票を集めてると思う。

アンチが出るくらい活躍して欲しい

こないだのテストで今年用の活躍成分を使い果たしてないか心配だ

>321
どうかすると、現役英国人F1ドライバーで優勝回数最多なのに4人目扱いとか……。
それもまた■先生らしくていいかもね。彼はスコットランドのヒーローだし。
でも、毎年英国GPではけっこう映ってるから、それなりの順位にはつけてくるんじゃなかろうか？

とりあえず、今年も1回くらいはラップリーダーになった先生を見たいなとか書いておく。

New wings, bargeboards and undertray for Red Bull　　March, 7th - 10:57
http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=en&theme=default&team_id=&month=3&seasonid=16&nextMode=GpNewsForm&news_id=24452

Newey trusted the figures from the CFD, because the new windtunnel was just too new to deliver good data,
but it has now turned out that the figures from the windtunnel are not relating to the actual reality,
therefore Newey and his team, revolving around Peter Prodromou, designed a complete new aero package
on the CFD computers with a new frontwing, rearwing, bargeboards and undertray.

This will be tested during this week’s final test at Magny-Cours
and according to the computer data the progress should be 7 or 8 tenths of a second,
so there is still some hope in the Red Bull camp that they can move up into the midfield.


っちゅーわけで、今日と明日はマニクールでテストだよ。英語よく分かんないんだけど
風洞のデータは良くても、RB3の実物がデータ通りに制作できてなかったってこと？
Fウイング、Rウイング、バージボード、アンダートレイを新しくするってのはなかなか大掛かりだ。

ちょっと前は風洞が新し過ぎていいデータが取れないかった
今やオマケに実際の結果と風洞の結果が違うことがわかった
で、ＣＦＤでの試算だと今週のマニクールのテストで投入するパッケージによって
コンマ７〜８秒速くなるから中段に食い込む希望がまだあるとさ

三位表彰台も2001〜のバリポチの活躍で4差か・・・

ポチはホンダ、先生は赤ベコ・・・

厳しすぎるよ｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡

0.7秒速くなるはず・・・か
>>264の3/1のデータにあてはめれば、バリプロの前で6位。ポイントゲッターの位置だな。
しかし、他のチームも進化して来るからなー。

コンマ7〜コンマ8も速くなったら一気にトップ下までいけるじゃんｗ
まぁこんな劇的アップは現実的でないにしろ、コンマ2くらいは速くなって欲しいな。

おい、ラル夫にバカにされてるぞ！

「いまの状況では、トヨタはレッドブルと並んで、
ただバックマーカーであるスーパー・アグリやトロ・ロッソ、
そしてスパイカーF1より速いというだけじゃないか。」

いや、冷静な判断だろ。
むしろ、そういう位置でこそ、先生の能力が生きてくる訳で。

先生は先頭集団が似合う

>>333
中段を走るのがせいぜいのマシンでたまに先頭集団を走ってこその■

十分先頭を走れるマシンでしょっちゅう中盤を走るのも先生クオリティ

そして終盤まったく存在感をなくすのも先生クオリティ。

>>334-336
それらに萌えてしまうのが我ら■ｦﾀクオリティー

ヒルに「トップまで上り詰めるには不十分な働きぶり」なんて言われてるな。

F1に「長く留まるには十分な働きぶり」だと思う。

嘔吐スポーツで今宮に笑われてたよ。テストの時、アロンソが背後にピタッと
付いたら、ミラー見た瞬間にビビッたのか挙動を乱してあっという間に抜かれたとか。
先生ﾅｻｹﾅｽ

それじゃ先生がチキンハートみたいじゃないか

くしゃみしたんだろ

F速開幕直前号での毎年恒例、今宮の評価によれば
■先生は8.5点でゑは8.0点らしい。今宮は（熊倉も）解説の節々から■先生寄りな側面は伺える。
それはまぁいいとして、相変わらず毎年毎年日本勢には甘々な評価だな。
レッドブルは80.0点で、トヨタは85.5点、スーパーアグリは80.0点だそうだ。

それよりもアルバースよりスティールのほうが評価上なのが気に入らない
スレチスマソ

先生がんばれ！
パトレーゼとブーツェンがいなくなった後、俺がこんなに応援するドライバーは先生だけだった。
今年はなんとか一勝してほしい。

■先生が珍しく弱気だぞ。
「この調子でいくと、冗談ではなく僕らはSAF1と戦うことになる」だってさ。

開幕が近づくにつれ弱気になるのはいつもの事。

>>327
風洞のキャリブレーション失敗って良く聞くよなぁ・・・

トップタイムだして浮かれまくってたのはどこへやらｗ

まあ、いつもの先生だなｗ

レッドブルのテレビコマーシャルって最近新しくなったんだな。

■軍団を出せばいいのに

ｻﾞｯｻﾞｯてやつか

Hayton Coulthard - Road Transport Contractors
ttp://www.haytoncoulthard.com/

■先生の実家の運送会社、ヘイトン・クルサード。1916年創立の伝統ある会社だ。

1916年、■先生の曾祖父ペーターが長男ヘイトンにちなんでハイトン・クルサードと名付け、創業。
ところが、ヘイトンは運送屋の仕事に興味を持たず、ジミーが会社を継ぐ。
1959年にジミーが亡くなると、当時14歳のダンカンは学校を辞めて母親を手伝うようになった。
ダンカンは1969年に完全に仕事を継ぎ、同年ジョイスさんと結婚。
その後、ダンカンjrとデビッドとリンゼイの3人の子どもを授かる。（ちなみにデビッドは1971年生誕）。
2000年にダンカンは退職し、現在はダンカンjr.が会社を経営している。

【家系図】 　　　　ペーター
　　　　　　　　　┌─┴─┐
　　　　　　　ハイトン　　ジミー
　　　　　　　　　　　　┌─┴─┐
　　　　ジョイス＝ダンカン　モラグ
.　　　　　 ┌─┴─┬───┐
　　　 ダンカンjr　デビッド　リンゼイ

そういえばベルガーの家も運送会社だったな。

苦労人のF1レーサーって居たっけ？
良家の出身は■先生をはじめ多いけど…

レッド５

やはり会社のトラックも四角いな。

まぁ丸いトラックなんてこの世に存在しないけど。

>>353
結構でかい会社なんだね。しかも様々なメーカーのトラックが揃っている。
伊仏モノ以外は殆んど持ってるんじゃないか。

>>355

やっぱシューマッハの所じゃね？
母はサーキットでバイト、父はレンガ職人。

全チーム中最速？の開幕戦プレビューでたよ。

>>355
アロンソ

>>344
スーティルはあのハミルトンよりも速いらしい。
ハミ本人が「僕よりも速いんだ」と、
マジで認めたそうです。
詳しくは今月号のＦ1RACINGで…

ラル夫も顎兄さんが「僕より速いよ」って言ってたような・・・

スレ違い続けて悪いが
今宮氏もコースサイドで走りを見ていて
鉄は凄いって言っていたような

確か■先生の母親の苗字がマーシャルだよね
ってことは、■先生の母親は、ジョイス・マーシャル(旧姓)って名前になるのかな

そうなるだろうね。
ところで、■先生は枕時代、契約書にフルネームでサインしろってことで
もめたらしいけど、母親の苗字をミドルネームにしてるのって恥ずかしい事なの？

>>366
何ももめるところが無かったのでとりあえずそこでもめてみたんだろ。
とりあえず角を立てないとペヤングじゃないし。

いくらど田舎でも公式HPくらいはテスト概要なりリリース出せよorz
気になって仕方がない。

ttp://www.markwebberblog.com/

3月9日のところに面白い動画が。■先生とゑがじゃれ合ってる動画。
31818KB、全2分13秒。

ねむい

>>355
つモレノさん

>>355
プロスト

ヒル

先生がフランスという所の精神と時の部屋で修行したらしいですが
まったく画像が入ってきませんね。

ヘレスでさえ写真入ってこないから、マニクールなんて専属以外の写真屋は行かなかったんじゃないだろうか。

でも、公式ｻｲﾄにも写真出てないね・・・

色んな掲示板見ても、今年はコンスト８位という予想が多いな。下にはSTRとスパイカーとアグリだけ。
なんかトヨタも最後のヘレステストで上手くいっちゃったっぽいし、赤ベコは厳しいぜ。
正直なところ、開幕戦の予選は16位くらいかな。

今日のCSの開幕直前特番でさらに現実を見せつけられそうだ。
去年の直前特番では川井ちゃんが「RB2は駄作」と言い切ったからな・・・

でもオレは先生を応援し続けます。

名無しチェック入れるの忘れた＿|￣|■...

先生、髭に白髪混ざってるし！
そんな歳だったっけ？

そりゃソースの絡め不足だ

先生なら、どさくさにまぎれて何かやってくれるはず。

>>355
苦労人といえばマンちゃんというイメージ

先生についての苦労話って何かある？

飛行機
セカンドドライバー
■

ハイジ・クルム
ミニクーパー
博物館

ジェット燃料

先生の苦労
先生は苦労をしないために並々ならぬ努力をしています

その一・先生は100回に一回くらいはできそうなモーゼスタートのために毎回スロースタートを心がけています
その二・先生は誰にも気付かれずに優勝するためにいつも目立たないように走っています
その三・先生は表彰台で小ネタを披露するためにいつもマントを忍ばせています

このように先生は楽するためにはどんな苦労も厭わないとっても苦労人なのです

うまい。座布団一枚。

ほう、フィジコはＵ１５で、
おまいらは女子高生か…。

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ところでＣＳの直前ＳＰでのＲＢ３の評価はどうだったの？

>>390
直前スペシャルは解説陣の評価ではなく、通常のGP NEWSに木下TMG副社長が来ただけだった。
まぁ、大林が出演情報として前々から出てたから、いつもとは違うんだろうなぁとは思ってたけども。

開幕は、１コーナーの混乱を、華麗にスルー
予選低くてよかったー

それ、2002年開幕戦のアーバインとサロと琢磨

>>389
それもういいよ、あまりあてにならないっぽいし
わかったら今日はマントつけて風呂に入れ

開幕戦の予選でQ1落ちする気がしてならない。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50895426.html

9.DCは2008年もドライブシートをオファーされるか？

ピーター・ギル：
過去2シーズン、多くのF1ファンは「DCを見限ってはならない」ことを学んだ。しかし2007年はDCの最終シーズンとなる予感がする。エイドリアン・ニューウィは、DCを比較的上位で引退させるかもしれないが10月までにはマーク・ウェバーがDCのキャリアを終わらせていると思う。

アンドリュー・デイヴィス：
DCがマーク・ウェバーに勝てるかどうか次第である。レッドブルはウェバーに対する信頼を表明し、彼とは長期契約を結んでいる。デイヴィッドが「選ばれし者」を負かせば、もう1年契約を延長できるだろう。

フランク・ホプキンソン：
オファーされない。しかし経験豊富なテスト・ドライバーを必要としているチームは彼と契約すべきだろう。トヨタさん、聞いていますか？

ミシェル・フォスター：
DCは年をとりつつある。実際まだいることなんて意外だ。でも最近若い才能がたくさんF1に参戦しているので、今年はDCのF1最後の年だろう。

13. ウェバー、それともクルサード？

ピーター・ギル：
ウェバー。このオーストラリア人は派手に移籍を宣伝したあと期待を裏切っているが、5年前
にピークを過ぎたドライバーには勝つだろう。

アンドリュー・デイヴィス：
DC。マークは小さすぎるレッドブルのシャシーに関してサイズ的問題があるし、こういった問
題は一夜は解決しない。テストから、クルサードはウェバーよりかなり速いし、マークが膝を
収める場所を見つけるシーズン前半はこのパターンが続くだろう。

フランク・ホプキンソン：
DC。ただし予選でデイヴィッドがマークに勝つとは思えない。レーシングでは接戦になるだろ
う。マークがスタートで誰かとぶつかれば、デイヴィッドはポイントを獲得するだろう。過去数
年間、ウェバーはオープニング・ラップで何度か失敗しており、コックピットに締め付けられて
いることも不利だ。

ミシェル・フォスター：
ウェバー。先ほども言ったようにDCの最盛期は終わった。

>>396-397
全くその通り！！！



・・・って感想しか出ない自分が本当に先生のファンだなんて自分でも信じられません。

シーズン中盤なぜか契約延長

来年以降も例えアグリのチームだとしても現役を続けて欲しいね。
アグリならば、■先生の特性が最大限にいかせるだろうね。どんなマシンでもあまり結果に影響しないという特性が。

＞経験豊富なテスト・ドライバーを必要としているチームは彼と契約すべきだろう。トヨタさん、聞いていますか？

■先生がトヨタに乗ったらそれはそれで面白いだろうな。
開幕前と日本GPと11月イベントでトークショーとかやるのだろうか。
チームメイトが平手とかだったらマジウケルｗ

可能性は限りなく低いけど。

>>398
いや、それでこそ先生ファンだと思うんだ。
こういう話を見て、その4名やウェバーを叩いたり、ムカっとしたりしているようじゃ先生ファンとはいえないよ。

>>402
おまえ　いいこと　いった

>>396

16. トップ10のドライバー

の質問に■先生の名を挙げたのは4人中0人…。

（´・ω・｀）

ある意味、ここまで注目されているというのはすごいことではなかろうか

ここまで注目されるのもニューイの御陰です
マシンには土足で乗れませんね

こいつら絶対、去年のモナコの食パンマンを忘れてるんだよ。

>402がすごいいいことを言ったと思うのだけれども、この言葉すばらしいと思わない？＞410

しかし予選は確実にボコボコにされるだろうな。
決勝は割と競り合いそうだが。

あとゑの事だし最低1回は同士討ちがあるだろうｗ

去年の豪州GPでのスピードとの場外バトルにはﾜﾗﾀ

予選型のゑ。決勝追い上げ型の先生。

F1公式の現在の投票
「Which of these British drivers will score the most points in 2007?」

49.09% Button
9.53%　Coulthard
41.38% Hamilton

…だが、それがいい。

アンソニーは候補に入ってないのか
去年の優勝マシンだから、リタイア増えればポイント取りそうだけど

前年度コンスト7位のRB1を使ったトロロッソが1ポイント獲得できたんだから
前年度優勝マシンRA106の発展版を使うアグリも当然ポイントは獲るだろう。

レッドブルのＤ・クルサードは，チーム戦力について次のように分析した。
『ボク達としては，最初のトップ３グループはマクラーレン/ルノー/フェラーリだと思うよ。
でもこれは推測だし，ボク達には分かり得ないよ。だけど，この話をするのであれば，
第２グループはホンダ/トヨタ/ＢＭＷだし，上手くゆけばウィリアムズとレッドブルもかな。』

ソース：フォーミュラウェブ

チャンピオン→優勝数回→入賞→ギリギリ第三グループ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑いまここ

開幕一週間前になってようやく現実が見えてきた先生

ま、なんだかんだ言ってあと3年ぐらいはしるんじゃねえか

パトレーゼの例もあるしな。

05年に先生がザウバーに営業かけてたそうだ。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/57245

いやぁ、先生熱心。
でも最初から最後まであの時って赤牛（というか当時はジャガーか）が最有力視されてたよね。

先生営業中
「えー、ざうばあちいむのみなさま、今日はお日柄も良く御用をお聞きに参りました」
「どんな小さな御用でも結構でございます、なにとぞこのでいびっどに申しつけては下さいませ」
「不肖わたくしこのたびまくらーれんちーむを首になりましてからは心機一転、焼きそば一個、食パン一枚から心を込めて御用立てさせていただきます所存ですので」
「えー、御用はございませんかぁ〜」

>>419
記事の内容は英語だからよく分からんけど、俺の記憶によると
P.ザウバーは交渉のテーブルにすらついてくれなかったはず。
ついでにウィリアムズにも売り込みをしたが、ここにも全く相手にされなかった。有力な移籍先のジャガーは消滅ｗ

新チーム・レッドブルは当初クリエンとリウッツィで行く予定で■先生絶望的状況に追い込まれる。
たしかH.マルコが■先生の加入を嫌ってたような覚えがある。
でもピッチフォースとかパーネルあたりが■先生の加入を後押ししてくれたんだな。
ようやくテスト参加に漕ぎ着け、そこでエンジニアやメカニックから高評価を得て
テストを見に来てたマテシッツも■先生獲得に動いた。
ところが、■先生寄りのピッチフォースもパーネルも速攻で更迭される。
でも■先生は新代表のホーナーと仲良くなれまして
さらに春の衝撃を見せつけ、チーム内でエースの地位を確立して今に至る。

こんな感じで合ってるかね。

RB3は、RB1やRB2みたいにシーズン途中で開発凍結はないよね？
今はイマイチだけど、ニューイ作なんだから素姓は良いハズ。
このままシーズン通して開発を継続するよね…

>>422
> ニューイ作なんだから素姓は良いハズ。

　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　先生ｽﾚで俺様が釣られクマ――
　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　 　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

開幕戦ではあまりの遅さに絶望してしまう予感。

>>419の日本語訳と思しき記事

ザウバー、ＪＶではなくＤＣを選んでおけば良かった
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/03/post_2885.html

ザウバーは2005年にフェリペ・マッサのチームメイトとしてジャック・ビルヌーブを起用している。
このことをペーター・ザウバーは今でも後悔しているという。
「あのような間違えをもう２度とはしたくない。もう少し考えていればね。
たらればを言っても仕方ないが、あの時点ではジャックの替わりがマーケットにいなかったんだ。
デイビッド・クルサードからもオファーがあった。
個人的にはクルサードは良いドライバーだと思っていたけど、彼を起用する気にはなれなかったんだ。
パニスについても選択肢にはならなかった。
それにマッサのチームメイトに彼と同じような若手を起用するのは疑問があったからね。」

ジャックｶﾜｲｿｽ

.　 ∫
.彡⌒ミ　　　
(　´Д｀)　＜　ペタハゲめ・・・

あまりに遅いマシンながら8位入賞

今年の注目は、マシン開発凍結、先生の契約、どちらが早いか
マシンの優劣など先生の特殊能力が有っては何の意味も成さない












マシンが速いとゑに圧倒されるんジャマイカと俺

先生がザウバーに加入してたら今頃クビカにボコボコにされてたかもしれん。
レッドブルで良かったよ。

まったくだ

でも今までチームメイトには大概ボコボコにされてきたような……。

ここ二年が特別って事か？

クリエンにも予選でボコボコ負けてたけどな。

今週末に備えてペヤング買わなきゃなぁ

クルサード先生のドライビングってすごく丁寧で、無駄が無い。
ラウダ -> プロスト -> ヒル -> クルサード -> バトンとつながるこの一連の流れ。

逆に馬鹿速いドライバーって、ピーキーな車を限界でコントロールする。
ハッキネンはミスが多かったけどそのタイプ。
セナ、ライコネン、シューミ、アロンソはそのタイプだわな。

ブルーだったけどこのスレ最初から読んだらまろやかな気分になった

先生、今日高知入りしたのでは？

ttp://www.youtube.com/watch?v=EjVxJIKM2a0
(0:20、■先生のタキシード姿)
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,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､.
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　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|

クルサード、コンペティティブなシーズンを期待
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=245320&FS=F1

Q：
もうそろそろ新しい彼女と結婚する？

■先生：
現在、結婚するようなプランはまったく無い。
でも、婚約からロジカルなステップを踏んでいるのは明らかだ。
正直言って、僕はシーズンに集中してるし、彼女だって彼女のキャリアに集中している。
まぁ適切な時期が来たら僕らは結婚するよ。でも、今はまだ適切な時期じゃない。


意訳するとこんな感じか

MSNに記事あったはず

先生ってチャンピオンになるまで結婚はしないんだっけ

それはいいことだ

RB3も去年よりかなり期待できそうだしレースが楽しみだ！

先生また浮気して婚約破棄は間違いありませんな。

トロロッソは同型マシンだし
アグリは去年のウィニングカーだし
ウィリアムズは速くなったし
悪夢の開幕戦となりそうだ。

ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070314/z1173902412.jpg

ゑが先生のマシンでゲームしてる

ﾜﾛﾀｗ

ドライバー用のモニターもそうだし、>>448の写真でもそうだけど、SONYはオフィシャルサプライヤーか何かなの？

写真のはPS3版Formula Oneを遊ばせて（遊んで？）もらってるっぽいから
SONY製テレビなんだと思うけど

赤牛は特にそういうスポンサーいないから何使っても自由なんじゃないか

テレビの周りにプレステ3の箱2段
下にはソフトの広告がヅラっと

ゲーム内のゑのマシンは当然ウィリアムズ、でも赤牛に移籍したので自粛
赤牛の2ndは栗坊が収録されているはず、でも移籍してしまったので自粛

結果：■ﾉｼ

ここでも残留能力が発揮されるとは恐るべしｗｗｗｗ

まさに気がつけばクルサード的展開

今年も、たとえどんな体たらくでもシーズンを通し先生を応援することを宣言いたします。

明日ぐらい、予選と決勝の予想をたてましょう。

予選13位
決勝7位
荒れたレースになれば、2位と予想してみる。

実にいいね。

荒れすぎだろｗ

モーゼが楽しみすぎる

トヨタ、ウィリ辺りとやり合って予選14位（ゑには負ける）。
決勝はこれといった見せ場もなくダラダラで12位と予想。

ホントはポイント獲って欲しいよ…（´・ω・｀）

本音言っちゃうと結構厳しい開幕戦になると思う。
バーレーンテストから二週間、マニクールテストと金土のフリー走行でどれだけ修正してくるか・・・
とは言え、開幕戦だから他チームもトラブルリタイアはあるだろうし
アルバートパークはＳＣが入りやすいから、しぶとく生き残ればポイント獲得も。
ゑなんかは他チームと争えるのはヨーロッパラウンド以降と言ってるね

予選15位
決勝12位
開幕はこれでもＧＰごとにだんだん右肩上がりによくなるはず

予選13位
モーゼスタートで６位付近に
なぜか結果は９位と見た

そんなにモーゼになるようなコースだっけ？

開幕戦は12位とみた
ポイント取るにははやすぎるだろ

3/15 Australian GP
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070315/z1173948601.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070315/z1173939010.jpg

相変わらずな■で惚れ惚れします

年をとればとるほどかっこよくなるおっさんだな

なんだかんだ言ってアルバートパークでは03年から4年連続でポイント獲ってるし

良純？

>>471
なめてんのか？ｵｯ

同じ石原でもそーいや良純はまろやかな方だな

よし。じゃあLT見てくるか。

■先生、結構いいやん

>>467
下の方にカビ生えてるけど、食べても大丈夫？

Australian GP P1

1. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:29.214 23
2. Massa Ferrari (B) 1:30.707 + 1.493 7
3. Vettel BMW Sauber (B) 1:30.857 + 1.643 22
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:30.878 + 1.664 14
5. Button Honda (B) 1:31.162 + 1.948 15
6. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:31.401 + 2.187 21
7. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:31.528 + 2.314 9
8. Kovalainen Renault (B) 1:31.571 + 2.357 20
9. Webber Red Bull-Renault (B) 1:31.661 + 2.447 16
10. Barrichello Honda (B) 1:31.737 + 2.523 12
11. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:31.782 + 2.568 7
12. Fisichella Renault (B) 1:32.011 + 2.797 14
13. Wurz Williams-Toyota (B) 1:32.194 + 2.980 18
14. Albers Spyker-Ferrari (B) 1:34.043 + 4.829 26
15. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:34.627 + 5.413 8
16. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:35.055 + 5.841 10
17. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:37.249 + 8.035 12
18. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:39.221 + 10.007 6
19. Raikkonen Ferrari (B) 1:39.242 + 10.028 7
20. R.Schumacher Toyota (B) 1:39.550 + 10.336 9
21. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:41.763 + 12.549 9
22. Trulli Toyota (B) 1:44.130 + 14.916 11

http://www.imgup.org/iup349320.png
http://www.imgup.org/iup349321.png
http://www.imgup.org/iup349322.png

●ＤＣ、ブレーキランプは実用的
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/03/post_2921.html

ちょｗ
「今までも何度か目の前のドライバーにブレーキテストをされてしまった」
シューミにしてしまった、だろｗ

確かにモナコでラルフにブレーキテストしかけたモントーヤに突っ込みかけた
こともあったが

でも確変期待してるよ〜

先生がやられたブレーキテストといえばアレだろ、
ニュルのシケイン。あれは見事な横っ飛びだった

アロンソのアレ？
あれってブレーキがトラぶって甘くなってたから早めにかけた、ってことだったような

フリー二回目、先生は10番手で終了
なんかいつもどおりの位置に落ち着いてきたな

甘かろうが、背後に車が接近してる状態でブレーキ早くふむなよｗ
って何年前の話だ。

つか、全車石橋タイヤなんだから
「　7. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:31.528 + 2.314 9　」の（Ｂ）いらないよな。

>>482
そのうち気付いたら無くなってるよきっと。

Practice2

1. Massa Ferrari (B) 1:27.353 32
2. Raikkonen Ferrari (B) 1:27.750 + 0.397 33
3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:27.829 + 0.476 29
4. Fisichella Renault (B) 1:27.941 + 0.588 33
5. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:27.970 + 0.617 27
6. Wurz Williams-Toyota (B) 1:27.981 + 0.628 31
7. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:28.040 + 0.687 25
8. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:28.055 + 0.702 29
9. Kubica BMW Sauber (B) 1:28.281 + 0.928 26
■. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:28.495 + 1.142 23
11. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:28.727 + 1.374 28
12. Trulli Toyota (B) 1:28.921 + 1.568 33
13. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:29.009 + 1.656 23
14. Button Honda (B) 1:29.066 + 1.713 30
15. Barrichello Honda (B) 1:29.542 + 2.189 12
16. R.Schumacher Toyota (B) 1:29.574 + 2.221 26
17. Webber Red Bull-Renault (B) 1:29.801 + 2.448 11
18. Kovalainen Renault (B) 1:30.097 + 2.744 10
19. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:30.383 + 3.030 28
20. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:31.108 + 3.755 35
21. Albers Spyker-Ferrari (B) 1:31.175 + 3.822 32
22. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:31.693 + 4.340 16

ttp://www.imgup.org/iup349359.png
ttp://www.imgup.org/iup349361.png
ttp://www.imgup.org/iup349363.png
ttp://www.imgup.org/iup349366.png
意外と速くて安心したよ('・ω・`)ゑのトラブルは気がかりだけどね。

おぉ、先生10位か。
これは予選10位・決勝7位への布石か。
マジでどんなマシンでも（ｒｙ

Webber Coulthard pits

http://www.youtube.com/watch?v=dyFhBt5kWyE

序盤でやたら好タイム出してセカンドグループのトップに居座ったな。
最後ウィリアムズの一発アタックに抜かれたが

トヨタホンダが思った以上に遅いのもポイントですね。
トヨタはエンジンは良いようなんだが・・・wilからシャシーをカスタム供給してもらえないのかな？
ホンダも去年のシャシの方が速い。このまま行くと先生の週末は明るい。
現段階ではまだ結論は出せないけどね。
予選が今から楽しみでたまらんですよ。■のﾏﾀｰﾘアタックがアルバートパークに炸裂するのが。

しっかし、>>485が言うように、先生リミッターってのはホントに強力ですな。

ウェバーはすっかり落ち目だな

>>479 480


369 ：音速の名無しさん ：2007/02/19(月) 14:47:56 ID:TA2Ravbb0
http://www.youtube.com/watch?v=fjSFWc9jpFg

実況ｗｗｗｗｗｗｗ


370 ：音速の名無しさん ：2007/02/19(月) 15:58:58 ID:fRUj/l1W0
ｱﾝﾄﾙﾗﾒﾝｼｭﾛｼｮﾛﾍﾟﾔﾝｸﾞｵｰ！ﾍﾟﾔﾝｺﾞｰ！


371 ：音速の名無しさん ：2007/02/19(月) 17:15:41 ID:h5SsgCMr0
ダーティーアロンソ？
アロンソ、クルサードに何したの？


372 ：音速の名無しさん ：2007/02/19(月) 17:37:08 ID:1wi4ZOgL0
おもいっきりブレーキテストしてるがな。
それにしても■先生うまい事避けたな。


373 ：音速の名無しさん ：2007/02/19(月) 18:54:33 ID:415RfLH+0
アロンソは、ブレーキが終盤甘くなったから早めに踏んだって話しだったような。
まぁ、ペヤングも怒ったけど誰でもミスはするもんだって収まった気がする。

385 ：音速の名無しさん ：2007/02/21(水) 16:59:04 ID:ygNQFuNC0
>>379
うはっ、言ってる


386 ：音速の名無しさん ：2007/02/21(水) 18:37:34 ID:uUWYrq4W0
>>379

「おい！おい！おい！おい！」にもワロタw

379 ：音速の名無しさん ：2007/02/20(火) 10:34:58 ID:PE/w4biw0
>>369
47秒あたりで「ふぇるなんどー　ちょこまかしたときヤバーい」みたいなこと言ってるな


380 ：音速の名無しさん ：2007/02/20(火) 22:39:00 ID:avuvLV1s0
>>379
ワロス


381 ：音速の名無しさん ：2007/02/20(火) 22:49:49 ID:qdNfSpa70
>ちょこまかしたときヤバーい
ｸｿﾜﾛﾀw


382 ：音速の名無しさん ：2007/02/20(火) 23:10:03 ID:3ckX3oN30
>>379
空耳アワー並にワロタｗ

>>486
まろやかなピットだな

>>490
この頃はまだ、新鋭アロンソに比べまだ先生が格上だった頃だな・・・

Friday
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070315/z1173999038.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070316/z1174007410.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070316/z1174020011.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070316/z1174024255.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070316/z1174026611.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070316/z1174027801.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070316/z1174028406.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070316/z1174030231.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070316/z1174032616.jpg

先生、芝刈りしてる場合ですかｗ

■「今年が正念場だよな」
肉「俺もです」
■「ところでその髭はどうしたんだ」
肉「先生の髭をイメージしてみたんですが、なんか別のが出来ちゃって……」
■「とりあえず、もうちょっと伸ばして顔が四角く見えるようにしようか」
肉「わかりました、やってみます」

入賞を狙うためには予選で12位くらいには入っていただきたい

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/03/16/144831/

■ Gives RBR A Hope

3分で先生が一気にタイムシートの下の方に沈んでいきました。
本番大丈夫なのか？
1時間後だぞ？

P3
1. Raikkonen Ferrari (B) 1:26.064 14
2. Fisichella Renault (B) 1:26.454 + 0.390 18
3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:26.467 + 0.403 12
4. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:26.491 + 0.427 17
5. Massa Ferrari (B) 1:26.547 + 0.483 14
6. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:26.753 + 0.689 18
7. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:26.786 + 0.722 10
8. Kovalainen Renault (B) 1:26.937 + 0.873 13
9. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:27.266 + 1.202 12
10. Wurz Williams-Toyota (B) 1:27.322 + 1.258 9
11. Webber Red Bull-Renault (B) 1:27.390 + 1.326 13
12. Kubica BMW Sauber (B) 1:27.753 + 1.689 19
13. R.Schumacher Toyota (B) 1:27.887 + 1.823 13
14. Trulli Toyota (B) 1:27.897 + 1.833 16
15. Barrichello Honda (B) 1:28.039 + 1.975 16
16. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:28.061 + 1.997 5
17. Button Honda (B) 1:28.119 + 2.055 21
■. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:28.208 + 2.144 12
19. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:28.332 + 2.268 15
20. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:28.485 + 2.421 9
21. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:28.678 + 2.614 19
22. Albers Spyker-Ferrari (B) 1:30.547 + 4.483 7

ゑがQ3進出に引っかかろうかという順位なのに
先生は湯切り失敗・・・

確変切符はテストで使い切ったみたいですな

やばいな・・・まろやかモードに突入してるな
先生よー　予選本番は確変でひとつ頼むよ〜　■ﾉﾉ

レッドブルもカスタマーシャシー問題に引きずり込まれる

トロロッソとスーパー・アグリを巡るカスタマーシャシー問題にトロロッソの姉妹チームであるレッドブルも引きずり込まれると
オートスポーツ誌が報じている。
このまま妥協が成立しない場合、予選終了後、スパイカーもしくはウィリアムズのいずれから正式な抗議文が提出されると
言われている。この抗議文の中には、トロロッソとスーパー・アグリだけでなくレッドブルも入っているという。これはレッドブル
の新車ＲＢ３がトロロッソ同様にレッドブル自体ではなく、レッドブル・テクノロジーにより設計されたものであるからだという。
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/03/post_2958.html

(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

レッドブル飲料を無料でウィリアムズとスパイカーに支給するということで
フランクとコレスには妥協してもらおうよ・・・

>これはレッドブルの新車ＲＢ３がトロロッソ同様にレッドブル自体ではなく、レッドブル・テクノロ
>ジーにより設計されたものであるからだという。

もしホントにこんな理由で抗議文出すようなら、wilは狂牛病にかかってると言わざるをえんね。

あ、まろやかな先生スレで、失敬。

>>506
ヒント：エンジンメーカー

>>505
ウィリアムズとはバッテリーが契約伸ばしちゃったしなぁ…

■<ち、チームメイトとのタイム差がかつて無いほどに・・・
　　おかしいな、僕はフィンランド人以外には負けないはずなのに・・・

湯きり失敗ｗ

予選結果
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/57397

■ＴＬ

LT組なんだけど
何かトラブル抱えてたの？それともガチでこれ？

バリプロとの比較で見る限り、ガチのような希ガス。
3セクで遅いのなんのって・・

最後のアタックラップのセクター3が36.0秒だった。これ致命的。
原因はドライビングミスかソフトタイヤのグレーニングか渋滞かどれかであろう。

でもそれを差し引いてもゑは速いわ。

>>512
ちょっと、まろやかになってしまっただけのこと
今年は各チームの実力が接近してるから
少しのタイミングのズレが結果に効いてくる

■先生には辛い展開かも

先生はトロと一緒に三味線弾いてるんですか？

先生のタイム、金曜日のフリー走行より遅いんですけど・・・

今シーズンいっぱいチームにいられるか不安になってきた

レッドブルはドライバーが豊富だからねぇ。

去年まで仲良くやってたレッドブルファミリーが3人後ろで固まってて
新加入のゑが遥か上ってのはまずい

モーゼフラグが立ったとポジってみる

19番グリッドだと決勝でやれることがほとんどない■ｒｚ
逆にゑは入賞の可能性高いぜ・・・

今日はまろやかでしたね ■rz
確変は夏まで待ってみよう…。
先生に夏のレースがあります様に！

正直　このマシンはどうなん・・・だ？

同じマシン、しかもウェバーはシートがきついって言ってたのに・・・

大混乱に期待。

【明日の見どころ■ﾉｼ】
・豪快に湯切り失敗（濃厚）
・まろやかにポイントｹﾞﾄ
・超確変！！（期待薄）

先生ならやってくれる！きっとやってくれるはずさ！

リウ「デビッドに前を塞がれた」
スピ「デビッドに前を塞がれた」

先生「マシンのバランスは最後まで今ひとつだったけれど、
　　トロロッソの連中とはフェアなバトルを楽しんだよ」


いや、本当は確変期待してますから…

先生■rz

ごめん・・・俺が昨日ペヤング食った時にかやく入れ忘れたからこんなことに・・・

しまった、俺の昼メシUFOだった
からしマヨ付きのニューマシンも買ってあったのに、ごめん先生。

折れがここ1年くらいぺヤング食べてなかったばっかりに[´・ω・｀]ﾐﾝﾅｽﾏﾝ

David Coulthard, Position 19th
計測ラップの第一セクターと第二セクターは良かったが、ターン15に入ったら、
チリやホコリがひどくて、タイヤが拾ってしまった。そしてラストコーナーに
進入したが、コースから外れマーブルに突っ込んでしまって、それまでのセクターで
稼いだタイムをすべて失ってしまった。きわめて簡単な「走るだけ」のセッションでも、
実際にそうとは限らないということだね。19番グリッドになるなんて予想してなかった
けど、現実だから、レースに集中して僕たちができることをやるよ。
Mark Webber, Position 7th
7位になるなんて思ってなかったから、スゴイ結果ね。昨日、トランスミッションの問題で
時間を費やしてしまったけど、チームが昨晩懸命に働いてくれたから、どうやら解決した
ようだ。冬季のオフでたくさんのテストをこなしてきたが、実際にサーキットで走って、
自分たちがどのあたりにいるのか知るのはいつでも面白い。まだ明日まで時間はあるし、
僕たちがレースでうまくやれるかどうかを確かめなきゃいけないね。面白いグランプリに
なるだろうね。

＞19番グリッドになるなんて予想してなかった
＞7位になるなんて思ってなかったから

レッドブルは予想GUY

去年いたエンジンに関するスパイがいなくなったな

まぁゑに予選でボコボコにされるのはシーズン前から容易に予想できたことだからな…。
先生は決勝できっとやってくれるよ。

アルバートパーク、後方グリッド、相棒ははるか前方。
さて、これらは何を暗示しているのか？！諸君！？

デビッド・クルサード、予選は19番手。注目度はまさにゼロである。

後方を走り続けてカメラに一度も映らないままリタイアか
クラッシュを切り抜け最終ラップに前のマシンをぶっ飛ばして8位フィニッシュか

はたまた気付いたら表彰台か

アルバートパークは元々スタートが荒れやすいからモーゼかも知れぬ

エスケープゾーンも狭いから荒れるだろうね
トラブルさえなければ

Saturday
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070317/z1174102231.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070317/z1174105262.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/70055.jpg
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ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070317/z1174110630.jpg

赤牛プロモ保存用
ttp://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0158.avi.html

先生がうっちーに送った手紙には何て書いてあるんだろうな

やっぱり予選番長には予選では勝てないこれはある意味想像通りではあったが

つまりあれだな、たっくんが上位陣露払いしたところで
先生がお通りになられると。気が付けば表彰台、みたいな。

待てよ、ゑは母国だから今回は強いんだよ。
まだシーズンは始まったばかりだぜ。一戦二戦で決まらねぇよ。

テストがてら超満タンかな

うむ。
明日は重タン＋ハードタイヤでシコシコ走るしか無いよな。
メルボルンは低温でソフトタイヤにグレーニングが出やすいらしいから
ハード満タン作戦に賭けよう。

http://q.pic.to/e8y28

重タンでピットストップ減らしていつの間にか入賞というのは昨年と同じパターンｗ

しかし、タイヤは必ず二種類使わなければならないからね。
オーストラリアＧＰって５８周だっけ？だったら
１スティント目をハードで３５周くらい走って
第２スティント２３周をソフトで耐えるしかないね。
ラバーが完全に乗るレース後半ならソフトタイヤも耐えられるかも。

それかまぁ無難にロング（ハード）・ロング（ハード）・ショート（ソフト）の２ストップ作戦かな。

今帰宅。
ビデオ観た。

わぁお

よく考えるんだ。昨年のSC導入レースを。

オーストラリア　8位入賞
モナコ　3位表彰台
カナダ　8位入賞
アメリカ　7位入賞
ハンガリー　5位入賞
トルコ　リタイア

なんと高確率なんだ。

F1史上最大のクラッシュを引き起こしたのもこの人じゃなかったっけ

どのクラッシュが史上最大かなんて
Ｆ１を50年以上全戦見た奴でないと判断できんと思うが。

んなことより、愛知県のセブンイレブンでレッドブル売ってたよ

また静岡駅南口までレッドブル買いに行かなきゃ

浜松でもつい最近から売り出し始めたよ

>>556
何を小学生みたいな事言ってるのやら・・・
同時に巻き込まれた台数が最大の奴だよ

>>555
いつぞやのスパだっけかな？
全部で数十億円あのクラッシュで飛んだとか…

>>555
ﾌﾛﾝﾄﾛｰの時にあり得ないｽﾋﾟﾝをして後続のほとんどをｸﾗｯｼｭさせたあれかｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>556
確実に言える。
あれが史上最大だ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=v_6lmx8o5Eo

これだな、1998スパ
これはいつみてもおばちゃんみたいに｢あーあーあーあーあぁ…｣って言ってしまう

被害総額50億を超えるとかいうｗ

最近ありがたい事にウチのすぐ近くでペヤングとレッドブルが手に入る！！
今年はこれでまろやかに1年間応援できそうだ！！

>>263
見た。
最悪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>563
当時小6だったので覚えてなかったがこれはひどいｗｗ
その動画のタイトルの「Spa 1998」で検索かけたら
再開後に顎と接触してるしｗｗ

短めで音声が違うが「the best crash in the F1.」というタイトルのやつもあったｗ

今年の新人にデビッド・アンダーソンってのがいるらしいな

>>568
先生のﾗｲﾊﾞﾙですか。

明日は終わってみるとなぜか先生7位ってなりそう。

メルボルンに相性のいい先生だから
先生がピットインした直後にコースでアクシデントが起こり、SC導入でいつの間にか上位まろやか入賞を期待。

今日ウチの職場のブラジリアン達と飯食いに行ったが
飯食った後に寄ったセブンでレッドブル買って来た時は感動したｗ
っていうか初めてボトル缶の奴見てあの柄あのロゴに爆笑してしまったｗ

ちなみに浜松での話ね↑

琢磨とゑの周辺で何かしら破滅的なことが起こって
気がついたら先生8位入賞って感じかなぁ

98年スパを知らない世代も増えてるんだなー。

悲しい事ですね

>>550
MAX乙
つかこのｽﾚには鉄もいるのか

連投御免

>>563の55秒当たりにジャックの後ろにある
マシンのリアウイングに「MORSE」ってロゴが。

先生のとはスペルが違うが、アレはアレでモーセって読めるよな。

ゑがセクター3まで残ったのを見るとRB3は思ったより悪くない
これでもうちょっと予選順位がよければ．．．ゑに勝てとは言わないから．．．．■rz

先生はQ1の1回目のアタックが記録として残って、2回目のアタックではタイム更新できなかったからなぁ。
Q1の2回目のアタックは、先生とゑは同時に敢行してたんだよ。で、

先生セクター1、29.1秒　　ゑセクター1、29.1秒　　←まぁまぁだなと思った
先生セクター2、23.4秒　　ゑセクター2、23.0秒　　←まぁこれなら何とか先生もQ2行けるかと思ってた
先生セクター3、36.0秒　　ゑセクター3、34.6秒　　←(ﾟДﾟ；)

>>580
[ ﾟдﾟ ]

>>580
これは第二セクター辺りで無線から「来年の契約してやっても良いぞ」みたいな内容が流れたな

>>563
水煙で見えないんだが、草に乗ってスピンしたのかな

俺思うんだ


何だかんだ言っても先生、


レース終了時点で


ちゃっかり8位にいそうな気がする

俺もそう思う

http://youtube.com/watch?v=gzxSo8tCQvo

俺はいつでも先生を信じてるぞ
今回もきっとまろやかに何かやってくれる・・・はずだ

とりあえず結果とは無関係にテレビには一切映らない予感

>>575
ってことは95〜96年あたりで先生がピットレーンでクラッシュしたことなんて
知る由もないんだろうな。

先生凄い映ってるな。
これ以上は実況になるから言えないが。

「あたり」なんて曖昧な表現使うおまいさんも記憶がアヤフヤになりつつあるんじゃね？ｗ

ちなみに95年最終戦、豪GPアデレード。色々波乱のレースでした。
あのかっこいい旗振りのオッサン元気かな…

■先生…

ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`) ｽｰﾊﾟｰﾄﾘﾌﾟﾙ ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｼﾞｪｯﾄｽﾄﾘｰﾑｱﾁｬｰ

先生・・・＿|￣|■...

今日一番目立ったwwwwww

笑い事じゃない。
リアルにブルツが死ぬところだった。

LTの中の人はブルツが見てなかった、と言ってる
まぁ、レースアクシデントだな、湯切り失敗乙

後ろの方で、突然何かが取り憑いたようにムダに速いペースで走り出したから、どったのせんせい〜って
思ってたら・・・
次に期待してます。

第2スティントはハードタイヤ？ずっと27秒台で走ってた。
あのペースで昨日走ればQ2に行けたんだが・・・
第3スティントは久々にファビョってしまったようだ。

ゑがピットレーンで先生の真似していた件

何だかんだ言って、決勝ではウェバーより速かったな
先生は今年引退しなくてすみそう

>>598
ウォールにヒットしなかったところが先生との差だな。
いいか悪いか分からんがｗ

しかし、vsブルツはキレがあったなぁ。
ブルツの首が飛ばなくてほんとよかった・・・

…スパの話をしたのがまずかったかなｗｗ

二代目、フライングスコット襲名します

どうも先生に引退フラグ立った気がする
ハーバートとかもそうだけど、
活躍した次の年にグダグダ−引退はよくあるパターン
なかなか、有終の美は飾れいもんだよ

先生はアデレードのクラッシュだけじゃなくメルボルンでも、SCが明ける瞬間に最終コーナーと
ピットロード付近で芝の手入れしたことがあったような

回る赤牛が見えた瞬間先生だと思った。

クルマの速さはどう？
だいたいトヨタとかウィリアムズとかバリチェロあたりと同じくらいだと思ったんだけど。
ゑのペースが全然上がらなかったのは謎だけど。

泣けた。

ブルツに何もなかっただけマシか、首直撃したら恐いね

まあ結果は残らなかったが
飛んだ時はとっちらかったゑよりも前だったし
先生の良いところは出ていたと思う。

バトンが邪魔しなけりゃ…もうちょい

あれ？先生って琢磨に追い付いてたのか。

いま地上波で先生�dでたけど、あれサイドポンツーンの
アンダーカットがなかったら即死だったな

ちょっと強引すぎたな
ブルツが無事でよかった

あぶねーよペヤング

今地上波見た　ブルツが後ろ見てなくてライン潰してたとしか思えなかった

まぁ１９位からよく頑張った…■ＴＬ

CS解説陣の結論としては
先生の突っ込みも強引だったし
ブルツもミラーを見てなかった。
両者過失ありで審議対象にならないレーシングアクシデント。

ちょっとアレは止まれるんだかどうだかって角度だった気もする
とは言えブル津が全く見てなかったのも確かなんだよなぁ


・・・二人ともベテランやんか

そうだな改めて考えてみると明らかに突っ込みすぎなのもあるな

まろやかじゃなくてｽﾏｿｗ

タコマもびっくりだ

ブルツが死ななくてよかったです

今日のｱﾚは流石にまろやかじゃなかった…
まろやか先生ちょっと劣化…今年ﾔｳﾞｧｲな

確かにアレはさすがに先生まずいだろって思ったね。
BULL2に当たらなくてほんとよかった。
久々に焦ったわ

さっきのクラッシュみて、ブルツ後ろ見てへんやんと思った瞬間
俺は■istなんだなーと初めて実感した

超大盛ペヤング食いながらレッドブル飲んでF1観てる時点で気付けって話だが

今回二人とも自分の性格とは真逆の事してたな。

ブルツのクビが飛んだら先生の首も飛んでたな

Daivd Coulthard, 18th -> DNF
ターン３でアレックス・ヴルツのクルマのインサイドに入ろうとしたが、ボクは遠すぎて
絡んでしまった。それで終わってしまったんだが、ボクの方が楽観的すぎたんだ。
接触はアレックスのせいではなく、ボクの責任だ。彼には申し訳ないことをしてしまった。

あれチンケコメントじゃないの？

先生擁護の意見が総合スレでは多いが、やっぱり先生がお泊まりしきれなかったよなぁ

ちょっと無理っぽかったなｗ

>>620
おれがいるのかとおもた
ペヤング大盛り+レッドブル２本でした　＞本日の観戦の友

>>625
まあ、ブルツが見えてなかった(見てなかった)感じにも見えたからね＞映像
先生のやってもうたと合わせて、チャラになったんじゃないかな
なにより無事に済んでよかったよ

でもまあ先生誌ねとか言われないのが先生の人徳なんだろうなぁ
スパイカーの連中なんかかわいそうだったぞ

先生誌ね

>>628
"スパイカー"って名前からしてイメージ悪すぎるんだよ・・・
スパイカーのドライバーなんて「どこのゴロツキ？」なんて言われそうじゃないか。

Alex Wurz:
デイヴィッドの二回目のピットストップの後、ボクの後ろに彼が接近してきているのに気づいた。
突然、衝撃を感じ、次の瞬間、彼のクルマが宙に浮いて、ボクが彼のランディングパッドに
なってるのに気づいた。かなりスペクタクルに見えただろうけど、ボクは大丈夫だよ。
こんな風にレースを終えるのは残念だ。パドックに戻ったらすぐ、デイヴィッドがボクのところに
謝りにきた。この事故について、彼は紳士だったよ。でも残念なのは、彼が謝ってきてくれても
チームやボクは救われないことなんだけど、こういう事故はどうしてもたまに起こるものだからね。

ウエーバーがピットロードでスピンしたとき、
「先生またかよ！」と思ったのは私だけではないはず。

■rz ■rz ■rz ■rz ■rz ■rz

クルサードとブルツ、握手でクラッシュの件を水に流す　「彼はジェントルマン」とブルツ
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070318072616.shtml

オーストラリアGP決勝、デビッド・クルサード（レッドブル）とアレキサンダー・ブルツ（ウィリアムズ）は
危険な接触でお互いがリタイアとなったが、レース後、2人は抱擁を交わし、この件を水に流した。

アルバート・パークで行われたレースで、ベテランのクルサードがターン3でブルツをオーバーテイクしようと試みたが、
ブルツと接触。その結果、宙を舞ったクルサードのマシンが、ブルツの頭部スレスレのところを通り過ぎていったのだ。

クルサードはレース後、
「僕のミスだ。僕がコーナーに深く入りすぎた。アレックス（ブルツ）を責めることはできないさ」
とコメントしている。

インタビューを受けた2人はその直後、冗談を言いながら握手とハグを交わしていた。
クルサードによってリタイアに追い込まれる形となったブルツは、次のように話している。

「デビッド（クルサード）は謝ってくれたし、ご存じのように彼はジェントルマンであり、
フェアな姿勢を見せてくれた。でも、レースを考えると、僕とチームにとっては本当に残念だったね。
衝撃を受けたと思ったら、僕のマシンに他のマシンが乗り上げてきたんだ」

レッドブルツ

「この事故について、彼は紳士だったよ」
紳士じゃない時も　あるのか？

ブルツがいるシャワールームに忍び込んだんじゃないのか

>>636
少なくてもチンケコメント連発のときは、紳士ではないな

ブルツが無事で本当によかった。
本当は大丈夫なように設計されているのかもしれないけど、
リプレイではぎりぎりのところを飛んでいったように見えた。

まぁこれで今年の翼を授かるイベントは済ませたということで…

今日はウェーバーがまろやかだったということで…

クビよりも指(ステアリング)の目の前を通っていった風に見えた

ペヤング先生がやっぱり悪かったのか
あれは無茶だったね
昔の宅間の魂が乗り移ったかのようなアタックだったよ

先生とブルツは3年間くらい同じチームにいたから
お互いの関係は悪くないんだろう

距離があったとはいえブルツが全くスペース残してないのは確かだが
多少強引でもインをさして曲がりきれるような速度だったら
あんな派手に離陸しないはずだしな。

まぁ危なかったが、次ガンガレ

困った先輩に苦笑いという感じだろうか
まぁお互い忘れて次だな
ゑ見てるとそこそこ車の戦闘力ありそうだし、ガンガレ■先生

先生がどんなコメントするのかと思っていたら
丸く治めちゃったのね。
年を重ねる毎にソースが熟成されとりますなぁ

>>643
テストドライバー仲間かｗ

結果こそ湯切り大失敗だったけど、先生もブルツも何ともなくて良かったよ本当
丸く収まったのも何よりだ

ところでゑはいつからまろやか担当に（ｒｙ

あれじゃたとえブルツがいなくても
まともなコーナリングになってない？

>>649
トヨタの1台とヌコのバトルが参考になるかな。ヌコが強引に行ったけどミラー見ててくれたんで助かった。
でも先生の場合、ヌコよりもさらに厳しい感じで車横向いてたから・・・

厨な質問だが、何故先生と呼ばれてるの？当方新参者

Sunday
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レッドブル駆け抜ける

ブルツがいなかったら単独でグラベルに飛び出して終わりだったのかな。
とにかく無事でよかった。

それにしても先生、結構スリムで格好良いスタイルしてたな。

先生とゑってレーシングスーツのデザインが違うのか？　ゑは縦じまが入ってタキがするが

予選失敗といい、今度のやってもうたといい・・・
やべえな　先生、もうろくし始めたか？
ボケるには、まだ早いぞ！？　レッドブルかぶのみで覚醒するしかないな

マジでガソリンにレッドブル入れたほうがいいんじゃね？

>>654
スピンしてコースアウトしてたんじゃないか？
マシンが思いっきり斜め向いてたし

>>654
止まりきれずにグラベルか
スピンか
フロントロックして盛大にスモーク上げてグラベルか
じゃないかな？

>>654
親父がスリムなのを見て「女の人か？」っていってたぞ

>>651
何とは無しに呼ばれ始めたような・・・
私生活での女の扱いが先生級の達人なのも、一因か
まあ、なんつうか、各カテゴリーでいるよね、先生・師匠キャラ
成績はトップとは言い難いけど、たまに本領発揮
定期的にネタ級の失態やらかして、全世界を爆笑の渦
でも本人は、どこ吹く風でマイペース
驚異的処世術で、息が長く、いつしかベテランの域
でも、ヘタレっぷりは相変わらず
こんなもんでどうでしょう？

先生って言い始めたのもしかしたら俺かも。
全然意識してないから他の人が使ってたのを
無意識に言ったのかも知れないが、とにかく
そんな感じで浸透した言い方だな。
要は年長だから先生なんだよ。

いかん、なんか先生のコメント丸すぎる。
こんな時にはいつもはまろやかな癖して、性格の変わった様なチンケコメント連発するのがお約束なのに。
今回はなんでそんなにおだやかなんだ。
なんか、本人も内心で「来年は俺ここに居ないかもしれないなぁ」なんて既に諦めてるんじゃなかろーな！

先生が後方スタートだからゑにポイント取って欲しいと思って応援してたんだが
先生の方がペース良くてついにはゑの前に出ちゃったから
今度は先生を応援してたら先生クラッシュ。
今回の赤ベコはうまくいかなかったな。

この先生きのこれるかわからないから先生と呼ばれてるって聞いたが……

76 名無しさん＠恐縮です 2007/03/18(日) 14:11:06 ID:Php7naXg0
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>>622
誰がうまいことを言（ry

やはり紳士だな

うはっ怖えーー

ブルツに何もなくてよかった

うおおおあああ

正真正銘の｢目と鼻の先｣だな
｢危機一髪｣とは良く言ったもんだ…

サイドポンツーンのアンダーカットの安全性が証明されますた

>>666
ＲＥＤＢＵＬＬ翼を与える〜♪

ブルツ手ぇ引っ込めといて良かったね

ときどきタガがはずれるな
英田でのコースアウトが思い出される

>>673
飛んできたの見て手離したのか！！
すごい反応力だな！

>>623
先生「楽観的」って言葉大好きだよなｗｗｗｗｗ

離してるね、まぁそうでもないとF1走れないだろうけど
ホント無傷そうでよかったよ

モータースポーツのドライバーは
何かアクシデントがあったときには
ステアリングを即座に離すように徹底されるらしい
肘や手首がもって行かれるからだろうな
へたすれば間接複雑骨折・靭帯損傷なんてことも…

あれはCS解説陣も言ってたが、ブルツに何もなかったのはもとより
先生のマシンがひっくり返らなかったのも幸運だったよ

ミラー壊れてないからある程度空間はあるね。

先生．．．．今日はまろやかじゃなかったよ．．．．
事後処理はまろやかだったけど．．．．．
次こそ頼みます．．．．

ブルツも先生ご無事でなによりだよ

ブルツは小便漏らしてるはずだ

オンボード画面を
どアップで横切るRed Bullロゴ　
もんのすごい宣伝効果

>678
95年の銀石かモンツァか、ヒルが顎のカマ掘った時のオンボードで、
暴れるステアリングから手が弾き飛ばされるように見えたの思い出した。

今回はいいとこなしだったな

>>679
ひっくり返るとそんなにやばかったっけ？今のマシンなら頭で着地もないだろうし。

スルーつもりが・・・

>>697
モタスポ行ったけど何のスレ見れば良いのか分からないので終了。
まぁ、お前の奥底にある気持ちは分かったよ。

>>688
誤爆乙

って言うかどこの誤爆だよ、気になるじゃねえかｗｗｗ

>>688
誤爆ageは、いただけないなあ

>>687
ロールバーだっけのクラッシュテストもしてるから、
一応安全のはずだよ。
でも、今回の見ていくら強度あげても危険と隣り合わせなんだなと思ったよ。

この人殺人未遂

>>691
着地先がグラベルだと、ロールバーが効かずに死ぬ可能性があります

さすが先生、人気だけはあるなw

>>694
だけはっていうなー
みてろよ〜セパン　確変するからな

俺は決勝でウェバーの前走ってただけで満足だ
ウェバーが大した事ないのが分かった
予選が上手くいけばポイント獲得は簡単そうだ

決勝自己ベストタイムは、ゑが9位で先生が11位でなかなか。
http://www.formula1.com/race/result/fastestlaps/770/8.html
あと、金曜日から見ててRB3は（STR02も）トップスピードが速い。
ただ、クルマの挙動はナーバスそのものらしいけどね。
現にトロロッソの若い子たちはかなり苦労してる。ゑもピットロードでスピンしたし。

ゑは給油口のフラップが閉じない状態になったらしく、そのせいで
空力に影響がでてタイムが伸びなかったらしいぞ。
たかが給油口の蓋、されど給油口の蓋だな。ぺヤング然り。

給湯口か・・

クラッシュの後の対応はやはり紳士的でブルツとの間に嫌な感情は残ってなさそうだね。
事故は起きない方がそりゃいいけど、こういう場合にお互いのドライバーが紳士的な対応で仲直りするのを見るとなんか和むよねｗ

またシャワー室だったらレッドブル吹き出してたのに。

瞬間沸騰
↓
麺が冷えてきて謝罪

のパターンかと思ったが、先生まろやかだな。

≫661 662

レス�dくす

ttp://youtube.com/watch?v=YtooYIO-zrw
先生とハグ(*´д`*)'`ｧ'`ｧ

■先生はポイントと関係ない順位だと結構無理して接触したりする

>>697
そりゃまたニューイ車そのものだな。速いけどピーキーって。

今回の一件、引退フラグかなぁ

フラグも何も、今年で最後でしょ？
来年からはキックボクシングに転向するらしいし

あれでもしブルツが死んでたら次戦を待たずに引退だっただろうな

今年はチャンピオンだろ

去年だっけ？
不二子と割れ顎もマレーシアで似たような接触してたよな

去年は不二子はマレーシアで優勝しなかったっけ？
あんなクラッシュしたら優勝できなくね？

一昨年っぽい。
最終コーナーで乗り上げたやつでしょ。

夢見た。

マレーシア決勝
1回目のピットストップ後のアウトラップ。
デグナ−の拡大版みたいなコーナーの立ち上がり。





エンジン あぼーん…

リアルだ！リアルな夢だった(>.<)y-~

先生ならひっくり返っても■なので平気

お湯ごと麺がこぼれて大変なことになるぞ

マシンは結構ポテンシャルを秘めてそうだ。
そんな一面が垣間見えた。シーズン中盤以降が楽しみ。

何が足りないってそりゃあーた
マモノウィングならぬ牛の角がないのがもんだいだーよ
角さえあれば・・・

なーんてね

ごめんなさい
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070318/z1174233500.jpg
先生とヤンキー
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070318/z1174233489.jpg

優勝

ガゼッタ、3点って・・・
まぁ、予選は予選だったし、決勝も決勝だったしで仕方ないか。

■先生、2007年の履歴

Rd.1ｵｰｽﾄﾗﾘｱ：Q19→18 R-：　予選Q1でまさかの脱落。チームメイトはQ3まで進出＿|￣|■　決勝では残り9周と
　　　　　　　　なったターン3で無謀な位置からブルツにしかけ接触、宙を舞う。レース後即謝罪でまろやか解決
Rd.2ﾏﾚｰｼｱ：

>>716
例年のごとくシーズン中盤で
開発止めます→来年に全てを賭けます
って展開になったら笑うぞ（先生にとったら笑えない展開だけど

例年のごとくシーズン中盤で
契約取りました→来年の契約のために充電します


・・・先生のいつもとなんにも変わらん

>・・・先生のいつもとなんにも変わらん

毎年同じことやってんのに、何で関係者は騙されて毎年契約してるのか非常に不思議。

まろやかだからだよ

今年のレッドブルかっこいい

ブルツが無事で良かったってレスが多いな。
ここの住人のまろやかさがうかがえる。

そりゃ冴えないベテランには優しいさ。

>>724
英国ではデビッド･クルサード症候群にかかってる中毒者が激しく多い。
くわしくはF1レーシング誌参照

>>729
kwsk

・ピンポイントなタイミングしか仕事しかしない
・コンビを組ませるとフォロー役に徹してしまう
・顔が四角くなる

ハミルトンはいきなりフロントロー>>表彰台か。

■<え？シーズンオフのコメント？僕なんか言ったっけ？

ttp://blog.livedoor.jp/vitaminw/archives/51385527.html

あの敵は先生だったんですか…orz

ていうか、実際のドライバーを元ネタにやってるんなら不謹慎過ぎないか？
流石に違うとは思うが、今のフジのやることだからな。


まあ、とっとと復活してくれ。

>>731
99年は全然、フォローしてくれなかったじゃん〜

ブルツを救った反射神経に称賛の声

BMWザウバーのサードドライバー、セバスチャン・ベッテルは日曜日のアルバート・パークで起こった恐ろしい衝突が、1994年のイモラ以降、F1における最悪な瞬間になりえただろうと語っている。・・・

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070321-00000001-fliv-moto

>>722
たぶん大丈夫。
ニューエイが言うには、RB3は今後の開発に余裕を持たせた設計をしてあるらしい。
開発の余地はたくさんあるよ。

問題は余地があるかではなく実際にされるかどうかというところだと思う

ニューエイに関してはレイトンハウス時代に戻っただけだと思う。
奴の才能はウィリアムズやマクラーレンのトップチームでのエンジニアリング能力だけで
花開くものじゃないだろうか?
バーナードのアロウズもちょこっとだけ速かったけど。

いくらニューエイといったって、基本は空力が専門だから、あくまでサス周りなどのメ
カニカルな部分はチームのノウハウや技術力に依存する必要があるだろう。

まあﾅ

ニューウェイは、元々空力屋だがメカニカルな部分にも驚くほど精通してるらしいぞ。
ウィリアムズでは、メカニカルな部分にも精通してることが分ってメカニカルな部分と
併せてデザインを任してたようだ。
ただ逝き過ぎる部分は、周りが抑制させてた模様。
P・ヘッドが証言してた。

今回はどうなんだ？
結局、逝き過ぎたのか？
同じマシンを扱ってるトロのドライバーによるとリヤに問題があるようだが。

天才を抑える秀才が必要だってことだな

ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070321023337.shtml

珍しく謝罪したのにこんなこと書かれてますよ先生
｢ブルツに謝罪する様子もないクルサード｣って

謝罪したから談笑できてるんじゃないのかｗ

「先生なら、先生ならきっと、謝罪もせずにまろやかに丸め込めるはず！」
って思ったに違いない、写真取った人。

>>744
ttp://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070320100243.shtml
>Coulthard wasted no time apologising to Wurz
「クルサードは直ちにヴルツに謝罪した」という意味なのにな。
辞書くらい引きましょう>F1-Live.comの中の人

世の中にはわかってない人が多いです！

投票ちゃんねる：スレッド型投票サイト - 「先生」といえば？
http://www.37vote.net/etc/1169700136/

漏れがﾌﾞﾙﾂだったら、まずﾍﾟﾔﾝｸの蓋とﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙの缶にｻｲﾝ貰うな。
死んでないし、怪我もないし、謝罪なんかどーでもいいよ。一緒に
飲みに行って乙女な先生と抱き合いたい。ﾞ

ニューエイ先生、フェラーリでルマン参戦ですか！

>>748
武田鉄矢より、上じゃん
大健闘だよ

>>749
乙女な■先生というとこれのことだな
ttp://www.afpbb.com/article/951605

んだ

>>733
安心しろ、先生は白髪になりつつある！

>>748
先生って多いんだな・・・

投票しようとしたらぺヤング売ってない国からの投票はダメだといわれた[´・ω・｀]

http://www.37vote.net/2ch/1114144631/

GPニュースでまたペヤングと言われた件について。

川井ちゃんがテレビで「ペヤングこと」と言ったのを聞いて飛んできました

川井ちゃ〜ん！ここ見てる〜？■ﾉｼ

川井ちゃ〜ん　今宮さんに「うるさい。だまれ。」っていって〜

痩せろ。
もしくはグランプリ特集の漫画もデブれ。

先生、遂にポイント圏内です。

http://www.37vote.net/etc/1169700136/

なにこれ

だれか>>758の件、youtubeあたりにでもうpしてくんないかね？

おまっとさん
ttp://www.youtube.com/watch?v=aKwdwjTZPik

サラッといって大林もサラッと流してるのがなんともｗ

「エンタの神様」のF1中継ネタのコント
http://www.youtube.com/watch?v=tVawk9X2d44&NR

先生ネタもちょろっと登場

>768
おお！観たかったんだコレ。
なんつーかF1がこういうネタになるとちょっと嬉しいな。

観客は実在のドライバー名使ってるとは分かってないかもなぁ

グランプリって言わずに大会って言ってるのは、グランプリって言葉が何か理由あって使えないからか？

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/img/main.jpg
これの先生バージョンないのかな

そのお面つけたマーシャルが予選で映ったときはマジでﾜﾗﾀ

地上波はなぜかスルー。ああ見たかったよ

オーストラリア限定のお面じゃないか？　予選で見たときは違和感のなさにワロタ

うむ

産む

>>773はそういうことじゃなくて、遠まわしにうｐしろと言っている

気がする。



CS契約しましょう。

先生ってマレーシアではいまいちパッとしない印象があるんだけど
大丈夫でしょうか

そんなことはどうでも良いんだよ。無事に完走さえしてくれたら。

ttp://www.i-dea21.jp/kensawa/files/20070318193804.jpg
この「BIG M」の小さな紙パック版を先生が前に飲んでたような

これね
http://www.bigm.com.au/

これね
http://www.motorsport-total.com/bilder/2006/gp/0603aus/do/z139.jpg

レッドブルの缶に移し替えてから飲まなくても良いのだろーか。
タレントなんかがCM契約する時にはライバル製品は飲めないとか聞いたけど。

先生、ストローくらい使えよ

BIG M
オーストラリアはヴィクトリア/ニューサウスウェールズ/クイーンズランドで販売中。
・チョコ味
・アイスコーヒー味
・ストロベリー味
・バナナ味
・モカ味
要するに、牛乳飲料らしい。

>>782で先生が飲んでるのは、色的にストロヴェリー味？

アロンソ・先生・紋吉のドライビングスタイルが似てて、
ハキネソ・雷子・ハミル�dのドライビングが似てるんだそうだ

>>781
>>782
ｻﾝｸｽ

なんか生クリームみたいな容器だな

先生ストロベリーＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ




生まれて初めて草生やします。

　　　　　 _, ,_
　ｗ　　[・ω・　] あんまり植えないでよ。
　(~)､ /　　　i　 ）　フリー走行で刈るの俺なんだからさ
　 ＼ `　|＿/　/|
　　 `ー_（　__ノ　|
　　　 （　 `（　 ､ﾉ
ｗｗｗｗｗ_ﾉ`i__ﾉ

先生、そういえば豪州GPでは芝刈り多かったですね・・・

未遂に終ったものの首刈りにもいってますた。

>>782
紙パックも■だな

ゑはピットレーンで暴走だし、先生は芝刈りだし
かなり尖ったマシンなんだろうな

先生、あと90分で誕生日到来ですね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .∧＿∧
　　　　　　　　 　./⌒Ｙ⌒Ｙ　　　　　　　　　　　[´∀｀　]
　　　　　　 ,.<介/: : : ヽ: : ヽ"_~_~_~_~_~_~_~_"_ （　　　　）
　　　　　/~.!　 （: : : : : :）「　Congratulations.　|~ ~~~　~'ヽ
　　　　　!<介>　~.,ヘ~~　.,ヘー―,ヘ―‐..,ヘ.‐┘ヘ .<介>i
　　　　　|ヽ。,,_　<介>　<介>　.<イト>　<介>　<介>.,_,,。ィ|
　　　　　|　　　~~"""''''''''ー―--゛-"-――'''''''"""~~ 　 : :|
　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　::|
　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　::|
　..,。-―|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　::|ー-。、
　ヽ＿　　ヽ。,,_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,。ィ　＿_ノ
　　　/　　　　 ~~"""''''''''ー―-----――''''''''''"""~~　　　　＼
　　 （＿ イ　　　　　　 へ　　　　 　　　　.へ　　　　　　ト 、＿ノ
　　　　　　ヽ。 　＿／　 .＼　　　　　　./　　＼＿　 _ノ
　　　　　　　　￣　　　　　　.ヽ、_　 _.／　　　　　 .￣

いよいよ36歳。
独身のまま36歳です、ハイ。

藻めでたい

■先生誕生日おめでとうっす。来年はプロドライブでチャンピオンを目指している夢を見ますた

パフェと先生、ありえるｗ

先生はいまごろマレーシアか

先生誕生日おめでとうございます☆

先生誕生日ｵﾒ

>>799
>>800
リチャーズ「我々はF1に新規参入するにあたって、
　　　　　　　経験豊富なベテランと気鋭の若手のコンビが理想と考えた。」

■先生誕生日おめ
36歳でポディウムだったらカコイイヨ！

誕生日だったのか、おめでたい

先生おめ

■先生製造日おめでとうございます！

賞味期限ながそうですね

■先生誕生日おめでとうございます

しかくせんせいたんじょうびおめでとうございます

先生誕生日おめでとうございますﾉｼ

先生、誕生日おめでとう。
これからもまろやかにお願いいたします。

■先生誕生日おめでとうございます。
来年もシートありますよね？

ぺヤング先生誕生日おめでとうございます

テスト遅いなぁ

ttp://images.gpupdate.net/large/70604.jpg
ミラーが去年のような■ミラーに変わってるね。

>>815
…間に合ってないぞ( ﾟдﾟ )

>>815並びに>>796の投稿時間がまろやかすぎてﾜﾗﾀ

このスレらしいなww

>>799-800
プロドライブはマクラーレンとほぼ同じマシンになるだろうから、
その方が先生にとっては上位進出のチャンスが大きくなったりしてｗ

>>820
ペヤングは日本生まれﾆﾀﾞ

ブルツがステアリングから手を離したのは、クルサードのマシンが
自分の手に当たると予測して離したんじゃなくて、
単にクラッシュしたと認識したから手を離しただけの事では？
握ったままだとフロントタイヤと連動したステアリングの
予測不可能な激しい動きにもっていかれて手痛めるからね。
レーサーなら半反射的に反応する体になってるんだろ。

>>823
>>678が指摘済み・・・

セパンテスト始まってたのか
3/28 Sepang

Pos Driver Team Time Laps
1. Raikkonen Ferrari (B) 1:35.268 61
2. Wurz Williams-Toyota (B) 1:35.702 114
3. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:35.712 87
4. R.Schumacher Toyota (B) 1:35.751 81
5. Kubica BMW-Sauber (B) 1:35.887 111
6. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:36.115 69
7. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:36.306 63
8. Barrichello Honda (B) 1:36.563 36
9. Kovalainen Renault (B) 1:36.578 86
10. Button Honda (B) 1:36.617 24
11. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:37.876 39
12. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:37.910 36
13. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:37.971 32

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-2690.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-hy-0008.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-2719.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-2725.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-2727.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-2748.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070328/z1175063406.jpg

ミラー位置結局戻したのね。これは先生とブルツの事故のせいかｗ？
あとはメットのハイランドスプリングが新しいかな。ポールポジション.comだったか
先生にあまりふさわしくないスポンサーが消えたね。

>>821
ヒント：先生補正

にしても、チムニーダクトの小さいクルマだな。
昨日も今日もトラブルらしいトラブルは無いみたいだから、これで排熱オッケーなのかな。

テストで確変するのやめてくださいよ

3. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:35.712 87

来週の予選ではこのタイムより遅いっていうオチだったり・・・

今年はテスト確変多いねｗ

>830 意味NEEEEEEEE!

>830
現役引退後も、テストドライバーでジェット燃料費を確保する為の確変なのさ・・・

>>829
ルノーエンジンがそれだけ発熱の少ない、良いエンジンなのかもね。湯沸かしには不適だけど。

>>832
それをいうなああぁぁ

確変切符が一枚、二枚・・・
先生の手持ちは一体あと何枚あるんでしょうか

>>836
今年はニューウィーからシーズンパスを買ったから何回でも有効ってきいた記憶が

年寄りが早起きや寝小便するのとおんなじだなｗ

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50911341.html

ｵﾌｼｰｽﾞﾝはトロは貧民街で
過ごします、ということなのだろうか。

ウェバーも今日のテストで2番手だったぞ。
いいセットアップが見つかったのかも。

>>839
糞ﾜﾛﾀｗｗ
先生、役者やのぅ。

先生だけいいタイムきぼう

>>839
かっこいいなｗ

>>840
先生とゑだけお城で、あとは
なんであんな設定なんだろな。ひどいというか
よくわからんストーリーだ。

ゑ、役者に転向した方がいいんじゃね？

先生、映画になるとますます四角いな。

とりあえず、レッドブルとトロロッソのマシンがメンテナンスフリーだということは分かった。
あと、あんな遠い所から自走してくるからレースで勝てないという事もよく分かった。

ヨーロッパ（多分）からバーレーンまで自走って結構スゴいねｗ

むしろバーレーンの辺り（中東）からヨーロッパかどっかの近代サーキットへ走っていったように見えた

>>161のぺヤング持ったゑと先生の2ショット誰か再うぷをば。

ttp://www.redbullracing.com/switch.action?lang=ja#page=NewsPage.1173875923805-1036616975

洗練されたイギリスの剣使いのDCとウェバーが、スコットとトニオ扮する乱暴者の双子と戦うという映画だ。

むしろメルボルンでは
ゑがピットの入り口で回ったり先生が「レッドブル駆け抜ける」だったり
静かにリタイア＆完走のトロロと比べると本家赤牛組のが暴れてたような

あの対照的な顔で双子は無理があるなｗ

トロロ２人は映画のために坊主にしたのか？

でっ結局この戦いの顛末はどうなったんだ？
カメラカーがコースアウトしてブレブレになった映像で終わってるから分からないんだな。

そりゃ「結果は本番で」って事でしょう

で本家が華麗に負けると

ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070330160842.shtml

1日目は、タイヤの評価を行うにはコースがまだ“グリーン（ラバーがのっていない状態）”過ぎたので、
デビッド・クルサードが空力関係の作業を行い、2日目にタイヤとサスペンションの作業が付け加えられた。
3日目はマーク・ウェバーがテストを引き継いだ。この日は雨で作業時間が短縮されてしまったものの、
レース及び予選のシミュレーションなど、予定していたプログラムのほとんどをこなすことができた。
ボーナスデーとなった4日目には、長期的な開発の検討が行われた。

「走行距離を伸ばすことができたし、クルマの信頼性やパフォーマンスという意味でも、とてもいいテストだった」
と、チーフエンジニアのイアン・モーガンがテストの感想を語った。

「気温や湿度から問題が引き起こされるということはなかった。
もちろん、6日間、昼夜なく頑張って働いてくれたチームメンバーにとっては大変だったけどね」

マレーシアGPではQ3進出頼んます、■先生

今週ないんだな

では■先生に関連するエイプリルフールネタでもどうぞ！　↓

■　DCまさかの左遷、トロロッソに電撃移籍


ソースはぺヤング

ソースはまるか(スペイン)でいいんじゃね？

■　ＤＣ『今年こそチャンピオンを狙うよ』

ソースはＵＦＯ

ペヤング焼きそばがカップ焼きそばの全国シェア一位を取る確率
と
ペヤング先生がF1でチャンピオンになる確率

かなり釣り合いが取れてる気がするこの二つ。

■先生がペヤングを食べる。
それが今の俺の夢だ。
先生とペヤングをつなぐ架橋となるのは川井ちゃんしかいない。

川井ちゃんがオレたちの現人神となる日が来るのかどうか。
多忙な川井ちゃんが>>867を運良く読んでくれているかどうかが最初の難関だな。

そろそろみんなが忘れてしまったこと
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175155138/45

45 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/03/29(木) 21:49:59 ID:07PCvAPO0
クルサードの4連続ポールポジション


俺はいまだに忘れられない衝撃だったんだが、■教信者以外はそんなもんなのか・・・

先生ファンですがすっきり忘れてました

95年は鈴鹿でポール獲れなくて5連続PPは逃したけど
次のアデレードでも予選2位。まさに気鋭の若手でした。

でした・・・今はまろやかを全身であらわす男ですな。
ゑと成績が同じくらいだったなら、残るのは間違いなく先生だろうね。

ゑは予選番長だから目立つのが心配
戦績についてはあんまり心配していないが

初戦で番長っぷりが健在なのを見せつけてたし
先生は気にせずまろやかに走って頂きたい
ヘタに意識すると自爆するから

ウェバーにも頑張って欲しいわ。
チームメイトだもん。

去年までと違ってチームメイトに対するスレの雰囲気変わってきたなぁ。

去年までと違って崖っぷち感は半端ねーからな・・・
おいらはウェーバーととんとんじゃあ、年齢的な部分から先生が切られると思う。
まぁ、二人とも切る、と言う可能性もかなり高いと思うけど。

とりあえず開幕戦だと
予選で負けて　　　　−１
決勝ペース勝って　＋１
お間抜けな特攻で　−１
トータル−１

　　　←引退■残留→
■■■■□■■■■■■
　　　　　　↑今ここ

こんな雰囲気

ゑってチームメイトに大して攻撃的なんだもの。
ピザ屋に虐めまくり、ウィルソンには「薄幸野郎」、
ニックには「ただ座ってるだけ」、ニコとは喧嘩別れ。

そういえば妹がトヨタの契約切れて赤牛に来るかもっていうやつどうなってるのかな？

>>872
あり得ない、危機感なさすぎ

まだ開幕戦しかやってないのにネガティブすぎだろ

復帰

間違いなく残留

1991年12月1日　インターF3（富士スピードウェイ）
ttp://homepage1.nifty.com/allthatgrass/F3/1991/david.jpg
ttp://www.ne.jp/asahi/take/picture/english/motor/f3/91f3-11.html
ttp://www.ne.jp/asahi/take/picture/english/motor/f3/91f3-12.html

1992年12月1日　インターF3（富士スピードウェイ）
ttp://homepage1.nifty.com/allthatgrass/F3/1992/david.jpg
ttp://www.ne.jp/asahi/take/picture/english/motor/f3/92f3-02.html

今年、先生が15年ぶりに富士にやってくるわけだ。

若き日も見事な■っぷり。

ウェバーの場合は元々ぺヤングとは仲悪いから今年のチームメイト対決が殺伐とするのはｶﾞﾁ

川井ちゃん「あまり仲の良くない二人です」

なんで元々から仲が悪いの？
接触とかしてたっけ？

>>886
ゑが■先生の安住の地を奪おうとするから、先生はゑのことがあまり好きじゃない。

ビッグマウスとチン毛コメントでは相性悪かろう

>>886
あるパーティで声かけたイイ女がウェバーと付き合ってたとかそういうしょうもない原因だろう。たぶん

2005年のトルコかな
「ウェバーはフーリガン」発言してる

いよいよマレーシアGPか。
先週のテストから1週間経ったけど
その間、先生は何してたんだろ

去年同様日焼けに精を出しているはず。

やきそば食ってるのかもよ

■先生いるあるよ！

http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20070402SSXKB045602042007.html

ﾜﾛﾀｗｗ

！！

>>894
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

先生超えてるわ

これは四角いなｗｗｗ

これはすげぇやwwwwwwwwwwwwwwwwwww

コラじゃねえのこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>894
その彼には丸い新幹線じゃなくて、在来線の車掌になってもらいたいなあｗ

4/5 Sepang
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0144.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0146.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0152.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0153.jpg

肉がどんどんゲルマン人に

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0152.jpg
先生っ！首と頭との境界がありません！

ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/162169_0.jpg
影ｳｽｽ

なんか早押しクイズのボタンみたいな位置だな。

何か企んでる風
ttp://www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=0702mal&d=1&b=1175766036

パルパティーンみたいだｗ

ダース・ペヤングｗ

12人の先生

ttp://yakiniku-banzai.com/tp/

なぜかコレ思い出した＞12人

>>903
なんで先生だけ私服なの？

>>912
本当だwwwwwwwww
今気づいたwwwwwwwwwwwww

全く気づかなかったwwwwwww違和感ゼロwwwwwww

司会者か

本スレにも貼られてたが

クルサード、安全性の問題に警告
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070405202801.shtml

>>906
下手なコラみたいだｗ

4/6 Sepang
ttp://motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0320.jpg
ttp://motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0372.jpg
ttp://motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0449.jpg
ttp://motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0458.jpg
ttp://motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0459.jpg
ttp://motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0467.jpg
ttp://motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0478.jpg
ttp://motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0483.jpg
ttp://motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0489.jpg

自分の投稿にレスするのも虚しいけど、

RB3にもボーダーウィングが付いたね。
サイドポンツーンの前方に羽が付いた。

先生、期待してよさそうだな

（´-`）.｡oO（今年予選でチームメイトに全敗する気がするのは気のせいだろうか・・・・・・

ゑとの差、コンマ2秒がＱ３進出の可否を決めちゃったね。まぁでも惜しかったと思うよ。

デイビッド・クルサード　１３位
「今日はクルマにもある程度満足していたので、トップ１０に残れなくて残念だ。
フリー走行ではいくつかトラブルが発生していたが、
あとコンマ数秒ほど速ければ予選最終セッションに進めるところだった。
最終ラップのタイムが良くなかった。ターン４でテールが滑ってしまった。
でも、オーストラリアと比べれば問題も少ないし、他のチームの順位にも番狂わせがあった。
ルノーが少し順位を落としていて、トヨタが飛び出してきた。
気温が高いコンディションだから、こんなことが起きているのだろうね」

>>906
スーパーひとしくんみたいだw

■先生、予選は定位置ですね

先週のテストでミラーの位置が変わったのは
アッパーボーダーウイング装着の伏線だったのね

今回は行けそうな気がしないでもない

先生、テンプレ通りですね
決勝ではモーゼお願いしますよ

ここは1コーナーまで長いから奇数グリッドの恩恵のために
夜のうちに雨が降らないといいなー。
横のタクマがちょっと怖いし。

はい、エンジン交換ですorz

Engine penalties for Coulthard, Barrichello
ttp://www.formula1.com/race/news/5905/771.html

麺が伸びきっちゃったのか？■rz

今年はヤバイかもしれん。
確変をテストで使いすぎたせいだよ。

今年はトップと19番手のタイム差が1.5sec/lapぐらいしかないので、最後尾からの奇跡の追い上げはかなり難しいだろうね。

とりあえず開幕戦で-1
第二戦予選までで再び予選を負けたので-1

　　　←引退■残留→
■■■□■■■■■■■
　　　　 ↑今ここ

こんな雰囲気

>>932
これじゃ、モナコまで持たないじゃん・・・

大丈夫、ピンチになるほど確変確率上がるから。

許せ
北斗の拳を録画する
どうせ■が出ない時間だし

先生は予選前にエンジン交換してたのね。川井ちゃん、そういうことは中継で教えてくれよ・・・
先生の最後列スタートは去年のカナダGP以来か。あぁ、なんか今回は運に見放されちゃったな。
マシンの完食もまぁまぁ良さそうなのに残念だ。

>>936
あのレースはかっこよかったね

昨年もマレーシアではエンジン交換だったよ。相性の悪いサーキットだな。
っつか金曜のフリー走行でも「有り得ないトラブル」（by川井）が発生したらしいし。

まぁ決勝はスコールにでも期待してマッタリと構えるか……

がんばれ

あれ？グリッド降格は無いの？？
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070407204311.shtml

誤報でよかった〜

「予選前に交換」ってことは、P3で走ったエンジンとは別だから降格確定だと思ったよ。

誤報で良かった。13番グリッドならまだ入賞狙えるしね。
なんか不可解だったんだよなぁ。川井ちゃんが気づかないはずないし
レース後のレッドブルプレスリリースで誰もエンジン交換について触れてなかったし。

4/7 Sepang
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0697.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0729.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-tm-0263.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-tm-0264.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0862.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0917.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0918.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-0919.jpg
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え？何？グリッド降格ないの？よかった〜

デイビッド・クルサード　１３位
「今日はクルマにもある程度満足していたので、トップ１０に残れなくて残念だ。
フリー走行ではいくつかトラブルが発生していたが、あとコンマ数秒ほど速ければ
予選最終セッションに進めるところだった。最終ラップのタイムが良くなかった。
ターン４でテールが滑ってしまった。でも、オーストラリアと比べれば問題も少ないし、
他のチームの順位にも番狂わせがあった。ルノーが少し順位を落としていて、
トヨタが飛び出してきた。気温が高いコンディションだから、こんなことが起きているのだろうね」

　　　　　　　　Q1　　　　　Q2　　　　 　Q3
10　ゑ　　 1:35.727 　1:35.579　　1:37.345
13　■ﾉｼ　1:35.730　 1:35.766

　セクター1最速　　　　　　セクター2　　　　　　　セクター3
11　ゑ　　 24.988 　　8　 ゑ　　 31.554　　9　　ゑ　　 38.894
13　■ﾉｼ　25.012　　10　■ﾉｼ　31.574　　14　■ﾉｼ　39.056

>>943
乙です

とりあえず誤報でよかった
入賞狙いだな

スタート１コーナーでアウトからグーッと回り込めればジャンプアップできるかなぁ
とりあえず、まずは１ポイントを！

それでは皆の衆、レース後にここで「先生おめ！」で盛り上がれる事を祈念して。

　　　■ﾉｼ

いつの間にかリタイア
■rz

中国のテレビにも映されず…

あれはリタイアしたのは賢明だっと思うよ。大事故になりかねないんだから。
っつか、レッドブルのエンジニアは大丈夫かな。

1ストップの可能性をみんなに見せるという、ベテランらしい実験をやってくれた。
ペース激遅なのになぜかポイント圏内にいるという、先生らしいパフォーマンスでオレたちをwktkさせてくれた。

多分次回以降、他にマネされてダメポ・・・

それが先生クォリティ

ブレーキングペダルがステアリングに干渉してるってどういう状態？
川井は「これじゃ恐くて運転できない」って言ってたけど

本人はまろやか路線なのに何処からかスパイスが…
(自ら香辛料を纏う時もあるけど)

>>953
ステアリングから伸びる回転を伝えるシャフトとペダルがぶつかって、ブレーキが踏めなかったりステアリング操作に支障が出たり。




と俺は勝手に思った。

SopCast組の俺に■先生が陥った状況を教えてくれまいか

>>955
なるほど…

先生、かなり無線でパニくってたな

■先生「ブレーキぺタルがステアリングに干渉してリタイアするしかなかった」

スピード「ブレーキぺタルを踏むのが大変で、足がまめだらけだよ」


・・・RB3(STR2)■rz

設計そのものを見直さないといかんだろ・・・ていうか、オーストラリアでは気付かんかったんか？

彼女のｶﾚﾝって結構GPに来てるけど娘放ったらかしにしてきてるのか？
男＞娘？

ニューイ先生、やっちまったのか・・・

ニューエイ先生→ステアリング　シャフト→セナ
いやぁぁぁぁぁぁぁ！！！！

あやうく先生死ぬとこだったよ
いや・・・大事故→生還→確変の流れの方がよかったかな

おまいら不吉な事言い過ぎw
先生は■でまろやかだから大丈夫だよ。





多分

ブレーキングでかなりフラついてたよ。
画面には映らなかったが、今宮が「ブレーキング時に斜めになって1コーナー入っていった」とか言ってたし

まぁ、ニューエイ先生は成功も多いけど失敗も多いからな。


レイトンハウスとか

ハードタイヤ＋重タンでスタートという作戦はちょっと微妙だった。
第2スティントはソフトを履いてなかなか良いペースだった。
標準的な2ストップ作戦でソフト・ソフト・ハードってのが正解かな。

http://sports.yahoo.co.jp/f1/2007/malaysia/0408/fastest.html
良いペース

来週に期待

地上波いつのまにリタイア■rz

なんか深刻なトラブルぽかったけど誰か詳しく

地上波完全スルーにつき、YouTubeで探す羽目に･･･

地上波見ての感想

・■先生が叫んでた無線が2回あったがいずれもカット
・■先生にキャッチフレーズが付いた。「F1最年長パイロット」
　他にキャッチフレーズがあるのは、フェラーリ、マクラーレン、ルノーの６人と
　日本勢であるトヨタ、ウィリアムズ・トヨタ、ホンダ、アグリの人たち。
　ちなみに、赤牛勢では先生だけだ！良かったな先生！！

先生、今年はまだ結果出てないけど
（ ﾟωﾟ)ﾉｼ　ﾏﾀｰﾘいこう

>>971
確か前回からあったぞ＜二つ名

地上波、いつの間にか消えてたから「またまたノシ」とか思ってたら
深刻なトラブルだったのか・・・

川井は「リタイアした方がいい」って勧めてた。
結局、ホーナーが走行をやめさせたみたいだな

ブレーキペダルとハンドルが干渉してたとかなんとか
フリー走行か予選だかの時にも同じトラブルがあったそうだけど

ゑの前に立つとよくないことが起きるような。

第二スティントは良かったけどなぁ。
1分38.0〜38.5秒くらいで推移してた。

開幕からリタイア二連発か…
今年はついに湯切りしっppうわなにをするやめふじこ

>>978
なんかセカンドドライバーの怨念が…

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-tm-0329.jpg
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ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-tm-0359.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-1163.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-1202.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-1220.jpg
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ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-1239.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-xp-1273.jpg

http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mal/f1-2007-mal-tm-0332.jpg

ひぇー暑いよ〜

クラッチをFBWにしたように、ブレーキも手元操作にできんのかな？

■デビッド・クルサード先生の確変残留道場37段目■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176114912/

スレ立てました

トロロの二人の似顔絵対決(?)
ttp://www.imgup.org/iup364635.jpg
ttp://www.imgup.org/iup364636.jpg
ゑと先生にも互いの似顔絵書いてみてほしいな。

スピードが書いた絵、けっこう上手くね？

リウッチーｗｗ

スピードうまいな
リウッツィが描いた絵はサルみたいだなｗ

トニオのＴシャツは一体何だ

スピード上手いなww

>>988
サウスパーク風ﾜﾛﾀ

スピードは生え際の髪を本物のリウッツィより
多く書いてあげてるとこが優しいな

ホントは良いヤツなんだなヤンキー。

スピードがF1デビューしてから
褒められたのって初めてだよなw

勝つ

1000なら今後ウェバーに完全勝利

1000なら今後はハミルトンにも完全勝利？

１０００ならw.c

1000なら先生まさかの優勝

995なら今年中に童貞卒業

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　　　 ゝ　ノ　　　　 ヽ　 ノ　
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　　|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　. :| 　　:|　　＜　バーレーンでは格好良くキメるよ
　　|　　　ト‐＝‐ｧ' 　　 .::| 　　:|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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