1 :
音速の名無しさん:
2 :
950:2006/07/15(土) 17:49:23 ID:w9SW2Z8o
3 :
950:2006/07/15(土) 17:50:10 ID:w9SW2Z8o
4 :
950:2006/07/15(土) 17:50:58 ID:w9SW2Z8o
5 :
950:2006/07/15(土) 17:51:37 ID:w9SW2Z8o
6 :
950:2006/07/15(土) 17:52:37 ID:pnrTG+QN
[ローカルルール]
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
本スレッドは「sage」推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
特定ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ハァト
7 :
音速の名無しさん:2006/07/15(土) 18:16:49 ID:f+qqpBL3
8 :
音速の名無しさん:2006/07/15(土) 18:55:52 ID:/qj9X1tL
WRCもあるんすか!
9 :
音速の名無しさん:2006/07/15(土) 20:15:44 ID:j9llcAiq
おつ〜
いちもつ
>10
IDすげーな
おお、Xが5つも!
この喜びをマーカスに捧げます。
RallyX Speialは1500円もして
立ち読みで済ますつもりだったのだが…
イーストアフリカンの特集が良くて買っちまったよ、
240Zかっこえー
カンクネンしぶーい
次はコリンも出て欲しいなあ、
サインツは忙しくて無理っぽいか?w
>>17 確かにウインタシーズンとかぬかしてマジ崩壊寸前だったもんね。
PIRELLIも撤退で来年はちょっと面白くなるんでない?
漏れんちの車2台ともPIRELLI......
ピレリカワイソス・・・・
まあ、20戦なんてイカレたのが通らなかった辺りWRCにはまだ良心があったと
・・・F1は(ry
ヒルボネン、ソルドあたりがもうちょっと実力を付けてくれればもっと面白くなるなあ。
あとガリとデュバルか。ここはチームが弱いと言う感じも否めないな。
いつのまにか、シトロエンのポン酢の存在が忘れられているorz
だってポンスはクロノスクビになっちゃったし(´・ω・`)
>27
ありがとう〜〜!嬉しすぎて涙が・・
本当にありがとう!!
アホーで音声検索したら普通にmp3ころがってた
>>26 それ3月にやった記者会見の様子だから、現役ドライバーは誰も出てない>この時点では誰も出場決まってなかったし
見事見逃しましたorz
37 :
音速の名無しさん:2006/07/17(月) 14:00:08 ID:/9yr60O0
bsfghsfg
俺も見逃したorz
今年はゲオでレンタルできないから辛い
マーカススレは980レス以降の埋め立てルールでかな?
>>39 埋め立てないと落ちちゃうの?
うーん時期的に微妙だけど、即死覚悟で新スレ建てようか…
ラリーXの全プレキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
こりゃ、いいねぇ。昔を思い出したよ。
>>26 前にも見たけど、見たらまた涙が出てきた
ホント早すぎるよ、俺の1年先輩なのに
マクレーとバーンズのいないWRCに慣れたと思ったが
やっぱり寂しいや。・゚・(ノД`)・゚・。
国沢なんか二度と戻ってきていらないよ
>>44 テレ東見たけど、見たらまた涙が出てきた
ホント早すぎるよ、俺よりずっとオッサンだけど
国沢とだまりんのいないWRCに慣れたと思ったが
やっぱり寂しいや。・゚・(ノД`)・゚・。
47 :
音速の名無しさん:2006/07/18(火) 11:32:24 ID:VlDOM3wa BE:691371078-
アネットタソが抜けたESPNとどっちが寂しい?
アネット
49 :
音速の名無しさん:2006/07/18(火) 12:02:21 ID:Yz6ydyx1
テレ東、新しいほうの男はしゃべりが鼻詰まりぽいつーかフガフガしてる…
女のほうは論外。
テレ東の放送は今年になってやっとまともになったよね。
意味のある解説が聞けるから。
アナウンサーはだまりんでもぷにでもどっちでもOKだが。
52 :
音速の名無しさん:2006/07/18(火) 22:41:32 ID:wmX2ToFn
だまりんのえsえsとうぇぅう゛が聞きたい
ESPNだとふつうに「えすえすとぅえるぶ」だからね。
オーストラリアの時だっけかな?だまりんのへそだしジャンプは?
それにしても、アネットさんのそこ等辺の男以上のマニアぶりには感心したがなぁ・・・。
まぁアネットたんは芸歴が桁違いだからな・・・
カンクネンのセリカに乗ってキャーキャーやってた頃が懐かしい
泣くなよハリウッド・・・orz
tp://www.eurosport.com/watts/top1/2003/mc_vid24210.shtml
>>57 泣かせてやれ>チャンピオン獲って地元に凱旋したときに集まったファンが演奏にあわせて国歌を合唱してくれたのだ
>>58 2003年にペターの故郷Spydebergで行われた祝賀式典での一コマ>状況は上参照
鱸は2008年からの参戦だってね。
08年ってことは三菱復活とも相まって日本から3チーム出場かな?
トヨタ・日産・マツダあたりが参戦してくれるとおもしろいかもw
ホンダ?ああ、泥遊び嫌いなんだっけw来なくて良いよw(プゲラ
嫌いなんじゃなくてラリーカーを作れる技術が無いんでしょ。
本田はS2000なら現実的じゃね?
WTCCやドイツラリー(Gr.N)とかディーラーレベルで走らせてるし
ラリー北海道でプライベーターがシビックやインテグラを走らせてたけど、
ギャラリーは「ハァ?ホンダ!?」てな反応だった上に、MIVECエンジンの
ミラージュのほうが音もずっと良かった。
>>65 ごく一部(というか俺)は「おぉっ、ホンダもいるんだ!」とちょっと嬉しかったけどな
つか、スズキより出てる件
今年一台だけだもんなぁ
基本的にキンキンに回さなきゃダメなホンダエンジンは
低速トルク重視のグラベルラリーでは全然ダメポなイメージがあるんですが
実際のとこどうなの?
そんなもんあんた、市販車とは無関係なレベルですから。
現在の状況考えると、マニファクチャラが増えてほしいから、
もし、ホンダ参戦となったらうれしいかな。
ホンダ車は、どれも好きじゃないけど・・・
でも、”世界初SH-AWD”で喜んでる会社だし、
積極的に”WRカー作ります”というは無い気がする。
あったとしても、”シビックS2000”が限界なのかな?
ホンダにはターマックでヨーロッパ勢を駆逐してもらうってのはどう?
今市場に出てる、ほとんどの新発想の装備(4輪アクティブ制御、パドルシフトなど)は
考えてみればみんなスバルが最初に市販車ベースの車両に実装してきたんだよな…
でも市販モデルに使われるのは、金のかからないものばっかり…
もたもたしてるうちに他社が「市販車初搭載」を謳って世に出してしまう
富士重工に資本力さえあれば…と思うよ
71 :
音速の名無しさん:2006/07/21(金) 00:32:15 ID:4MWIl4ZW
東北の偏差値40の国立大学工学部のスレはここですね
雪国っていやですねえ
BS日テレの放送
眠気に負けて見逃した;;
土曜日に録画して日曜に見るか;;
>>70AYCが最初じゃねーの?スタリオンに積まれ(る予定?だっ)たよーな
74 :
音速の名無しさん:2006/07/21(金) 09:55:01 ID:xBw+LGaX
>>62-69 8〜9年くらい前の話だけど、俺がやってた草ラリーではシビックやCRXが自分を含め
結構いましたよ。自分はCRXでした。
8月11日まで長いなぁ・・・
豚ロリって本当に優秀なエンジニア?結局インプレッサ以外でタイトル獲ってないよね
>>76 2ヶ月てオフシーズンの期間と大して変わらんからなぁ・・・。
>>77 強いんだけどタイトル取れないのはフォードのお約束。
>>78 唯一獲ったメイクスタイトルは、プライベーター(デビットサットン)が獲ったし
車だけ用意してレース屋に丸投げして金渋って撤退しないでグズグズ
全てフォードのラリーでのお約束
IRCマルティニやクニコとGIESSE.RASとカンクネンとバタネンが関わったエスコートだけがスキ
>>77 豚ロリって山本かと思た
ロリオーの車は速い上数年たっても戦闘力が落ちない。今はエンジンと信頼性が微妙だけど来年も鮪ならタイトル確実じゃないの?
アクロポリスの圧勝ぶりは凄かった
82 :
:2006/07/22(土) 12:05:20 ID:/kxb6rxQ
83 :
音速の名無しさん:2006/07/22(土) 21:37:34 ID:STjBtL+n
スズキワールドラリーチーム=SWRT?
>>79 デビットサットンはドライバーズタイトル(バタネン)なのでは
米は一つしかないのか・・orz
英は日の丸の中に隠れちゃってるし(Prodriveとか)
スコダワールドラリーチーム=SWRT?
スバル和歌山ラリーチーム=SWRT?
えらい地方色が濃いなw
SuzukiWorldRallyTeam
スバル稚内ラリーチームだろ。
92 :
:2006/07/23(日) 11:54:33 ID:HxieqMP2
KART
くにさわあくとれすれーしんぐちーむ
駿河・稚内連合チーム
マツダのアテンザのCMが、WRCを意識してるように思えてならない。
まさか、参戦考えてるメーカーの一つがマツダだったりしてw
まぁそれはないか…
コドラのペースノート読み上げかと思ってよく聞いたら
「ファイナルラップなんたらかんたら」って言ってるよな。
…WRCじゃなくね?
マツダはIRC参戦でいいよ
>>65 >>67ほか
ラリー北海道はAPRCとJRC(全日本)併催なのは知ってるよね?
全日本はグラベル主体の4駆部門とターマック主体の2駆部門が
今年から合体したばかりなんだけど、
ターマックではFFホンダ車は戦闘力あるわけよ。
グラベルではもちろんいまいちなんだけど、
年間シリーズ戦ってる貧乏プライベーターが、
グラベル用ターマック用の2台を持つのは困難。
てことでターマック寄りの車両でグラベルにも出てる。
>>95 スキーのアルペン競技をイメージしている希ガス。
スタート時のゲートがまさにそれ。
>>100 d
違うのかぁ。
コースといいマツダ来るか?と思っちゃったよ。
むかーし、むかーしに失敗してるからな
ちょっとやそっとのことじゃ復帰は無理だろう
というか、フォードも出てるし。
WRCだけじゃなくてF1とかもハンデ制、プロレス化すると思うよ
DTM見学するより日本のスーパーGTを見学すればいいのに
いかにして偽者を本物と思い込ませるかの工夫がてんこ盛りよ
>>106 現在3チーム(08年から参戦するスズキを含めると4チーム)しか参戦してないのに、選択性にしたら成立しないラリーで出てくると思うよ
>>105 |
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | 【スーパーGT】
| ( _●_) ミ _ (⌒) J ))
彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
>>106 有効ポイント制だった頃あったワークス不参加のラリーのような
注目度0になる危険のある制度をオーガナイザーが受け入れられると思うのか。
ラリーでハンディウェイトォォォォ
ありえねー
ってか危なすぎるだろ。
キャミの画像だけ拡大してみたら、オバハンだった
Rallydayか・・・バーンズの姿を最後に見たのは去年のこのイベントだったんだよな。・゚・(ノД`)・゚・。
SWRTのサイトのロゴマークが、遂に最新版に変更になったな。
>>111 ありえないことをやるのがFIAクオリティ。
>>110 出来たら上で使われている曲の詳細お願いします
必死に歌詞拾ってぐぐったけどわからなかった…
一番最後にアーティスト名と曲名が出るなんてことは秘密だ
ブロンクビスト爺 還暦おめ
スバルフェスタへ行ってきました
デモ走行見たけどすごすぎ
サラザン見れてヨカッタ(・∀・)
>>125 昔のソルベルグ+マキネンと2004RJ記念のスタート+ゴール後汚れ塗装は買った。
今回のは値段に見合う気がしない。
RJ限定ってのはマジョレットだろな。
今年のスバルはへぼいから何も買う気がしないよ
ファン失格だね。ゴメン
三菱ファンな漏れは、ランサーWRC05のチョロQの出来に満足してる。
ランサーWRC05をセット売りするなら、ラリージャパン05のワークス3台セットでヨロ。
おもちゃ板スレ違い、スマソ。
微妙にスレ違い許してくれ
スカパーAXNのWRCでしょっちゅう流れてる曲が知りたいんだけど
曲名だけでいいから、どなたか教えてください
マルチハカエレ
131 :
音速の名無しさん:2006/07/31(月) 16:40:16 ID:wB9YhWIK
∧_∧
_ (・ω・´ )⌒⊃))___
| |━━━し━し━━| |
| | | |
| | | |
"゛"゛"゛""゛ 三三 """゛"゛"""""゛"
クルリ
_ ∩__∩ )) _
| |━━| 〇━━| |
| | \_ /) | |
| | | |
"゛"゛""゛゛ 三三 """゛"゛"""""゛""
三三
(( )) バタバタ
_ ∩__∩ )) _
| |━━| 〇━━| |
| | \_ /) | |
| | | |
"゛"゛""゛゛ 三三 """゛"゛"""""゛""
三三
∧_∧ ボンショリ
_ (´・ω・`) _
| |━━━し━し━━| |
| | (( し-J | |
| | | |
"゛"゛"゛""゛ 三三 """゛"゛"""""゛"
>>110 目を閉じてるオリオールが印象的、曲と映像も良く合ってる。
ドリフト特集はパニやん360°が入ってないので×
133 :
音速の名無しさん:2006/07/31(月) 21:02:24 ID:wB9YhWIK
_,,..,,,,_
./ ,' 3 `ヽーっ
l ⊃ ⌒_つ
`'ー---‐'''''"
(
)
.∧ ∧.(
(´・ω・∩
o ,ノ
O_ .ノ
.(ノ
━━
>>133 上の横になっているAAが、リチャードバーンズやマイケルパークになんとなく思えてしまう
のは俺だけだろうなぁ・・・・
136 :
音速の名無しさん:2006/08/01(火) 21:28:01 ID:Ya0QYW6G
今通販で90年代総集編を通販で買ったんだけどさ、事情があって売ろうと
思うんだが、幾らなら買う?もちろん未開封。
>>136 10巻セットのヤツ? 定価16000円だよね。
うーん、私なら送料込1万円くらいかなぁ…
未開封なんだしもう少し高くても買う人いるかと思うが…
>137
定価は、税抜きで19,000円でし。
ネット通販ものきなみ売り切れで探すのじかんかかったーよ。
ヤフオクでもユーズドで一枚平均2〜3,000円だたー
>>138 へー それならやっぱもっと高くても買う人いそうだね。
…てか、売らずに大事にしなさいよーw
|ヘ⌒ヽフ
| ・ω・)
>>136 |⊂ ノ チョコバーアイスと交換してくだたいな
∧_∧ ■
>>140さん、
(・ω・)丿 ドゾー おまけも付いてるよ
. ノ/ /
ノ ̄ゝ
いいよ、三菱復帰しなくても。
どうせまた無能な首脳陣が
「パリダカじゃ勝てるけどWRCじゃ勝てないからもうやーめた」
とか言ってすぐに止めるんだから。
三菱イラネ
経営の道具にされるのは勘弁
別段三菱アンチじゃなくても
ああいうことを2回続けてやられると
素直に期待できないよな・・・
三菱に復活されると困るよな。
ヌバルインポの不細工な豚鼻と重鈍で遅さがry
チームが増えると、ペテルグにも早く移籍されてしまうだろうしw
ランサー06か。型落ちながら来年のインプといい勝負な気がする。
もしインポより遅かったら史上最悪の車になるわけか
インポレッサ不能ワゴンだっけ?
>>150 いや、旧型だから言い訳できる。ランサーが負けても妥当だがインプが負けるとワロスw
>>153、
すでに今年のスウェーデンで負けましたがw
読売新聞にラリージャパンの広告が載ってたけど、去年も載ってたっけ?
>>155 > 読売新聞にラリージャパンの広告が載ってたけど、去年も載ってたっけ?
去年は毎日だったからなぁ・・・
解禁されたのか?、読売になったのか?
下三分の一くらいはJTBのツアーの広告だったから、
JTBが載せたんじゃないかな?
>>154 まぁスウェディッシュラリーは特殊だから何とも言えないがニュージーランドで負けたらヤバいな
やっとシーズン再開1週間前か・・・長すぎ・・・。
RALLY-X.net に繋がらんのは俺だけか
>160
ドメインが7月30日で使用期限切れっぽい。
更新しなかったという事はRallyXもこのまま閉鎖か
どうもWRCは辛気臭い話がおおいな。
それもこれも、FIAのセイ。
>>160 イヌスケ氏のブログによると、RALLY-XのHPは8月からリニューアルするから
ブログも本体に移るかもしれないと書いてあったので、単に工事中と思われ。
菱がM2やるならスポンサー探さないとな
バリマキの野菜色とかw
166 :
音速の名無しさん:2006/08/04(金) 22:01:06 ID:JVCaCK4v
新井ちゃんのコメントが最近ハラ立つんだよねえ。
WRカー乗れるのが嬉しいのは分かるし、景気付けの意味もあるんだろうけど。
「ペースノート走行ができるようになったからロバンペラよりは速く走れる。」
「ストールやポンスには負けない、PWRCじゃ俺の方が速かったんだから。」
「セッティングが決まればアトキンソンと同等のタイムが出せると思う。
アトキンソンと同じ速さで走れればヒルボネンと互角ぐらいだからジャパンでは表彰台が狙える。」
WRカー現役組をちょっとバカにしすぎ。ストール達が新井と走ってた時期ってば彼らにとっては成長の過程だったわけで、
ピークを過ぎて下り坂に差し掛かった時期でしかも自分専用のチームでやれた新井ちゃんのほうがずっと有利だったでしょ。
その後もステップアップしてWRカーの経験を積み上げた彼らとの差は歴然と思うんだが。
アトキンソンがミッコと互角ってのも意味不明だし。表彰台あがったことなんてあったかねクリスは。
そもそもリザルトの見通しを測るなら車の戦闘力だけでもミッコには遠く及ばないんだが。
改良版インプで車の差がどこまで縮まるかはしらんが、フォード、シトロエンのドライバーが大量リタイヤでもしないかぎり表彰台は埋まっちゃうし、
ペターでも3位以内に入れるかは微妙だと思うんだが。
新井ちゃんの場合完走できれば上出来、10位ぐらいに入れれば万々歳でしょうに。
こんなビッグマウス叩いて、結果がダメだったら来年以降WRカーなんて二度と乗れなくなるぞ。
猫大好き まで読んだ
whoisでrallyx.netをみると
Registrar of Record: TUCOWS, INC.
Record last updated on 31-May-2004.
Record expires on 30-Jul-2006.
Record created on 30-Jul-2000.
Domain status: REGISTRAR-HOLD
なのでドメイン更新忘れですな。
ちなみにREGISTRAR-HOLDとは「そのドメインが一時的に使えない状態のことです。」
http://www.documents.daoffice.com/faq/00182.html
169 :
音速の名無しさん:2006/08/04(金) 22:20:52 ID:k03Ko5iy
アトキンソンって去年のジャパンで表彰台上がったんじゃなかったっけ?
正直、新井はスーパーラリー適用して奴田原といい勝負w
>>166 まあ本人は昔WRCar乗っていたときより今の方が運転がうまくなっているといってるし、
あながち嘘でもないかもね。実際は走ってみないとどの辺の立ち位置かわからないだろうけど。
ただラリージャパンより悪路みたいな低速の方がより上位を狙いやすそうだけど・・。
ドライバーなんてみんなそんなもんじゃない?
卓麻は「速さでは新井さんに負けない」って言ってるからw
>>166 「優勝を狙う」とか「ペターより俺の方が速い」とか「ローブには負けない」って言ってるなら
ビッグマウスだと叩かれてもしゃーないけど、そのくらいは許される範囲じゃない?
まあ、あれだ
謙虚な人間が勝てるほど甘い世界じゃないんだよ
「俺はあいつより速く走る腕が無い」
なんて言ったやつはさっさと引退した方がいい
まぁまた乗れる機会が出来たのは良いことじゃないか
結果はどうなのかはホントその時じゃないとわからんけど・・
豚鼻車に豚が乗るのが、そんなに面白い事かとry
X-GAMEはどうなった?
こんなに強気な新井たん初めてじゃね?( `・ω・´)
自らを追い込んでいる予感。
新井車ってアクティブ搭載するんかな?
アクティブアライが君とアクシュ
>180
2006年型WRcarだから多分アクティブじゃないと思われ
新井痩せろ
それにしてもソルドをドイツ、フィンランド、日本とクロノスのセカンド
ノミネートにしたのはフォードファンの俺にとってはムムッって感じ。
フォードにメーカーチャンプ獲ってもらいたいから、ポンス遅っ、よっしゃ
って感じだったのにな。
ドイツは厳しいだろうが、フィンランドと日本はミッコにソルドをきっちり
抑えてもらわんとな。
>金色のインプレッサ
ねーよw
そんな埋もれちまってる情報手間かけて見るほどのモンでもねーべ?
XGAMEローカルのしかもその中にあってさえ注目もされてない金豚なんて
時間の無駄は止した方がいいよ
マクレークオリティ全開でワロスww
やっぱり撮りかたがうまいよな。
トップページから行ったほうが早いよ。
>185乙。見た瞬間吹いたw
米国人に"マクラッシュ"が浸透したなww
次回は"マクレーキック"の公演が必要だな
なにこれツマンネ
レスも少ないわけだ
193 :
音速の名無しさん:2006/08/07(月) 12:34:11 ID:68MIOSIW
ツマンネー
見なくていいよゴミみたいな内容だから
新井さんは見た目はもっさりなのに、車乗ると速いから格好いいんじゃないか。
マクレー最高だな
200 :
音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:54:45 ID:GxFW5Au5
勝手にウィンドウをリサイズするのやめれ
ラリーXが昴教徒聖書(兼信者育成教本)で萎えたorz
菱、鱸、大初の記事もう少し増やして・・
ESPNで見てるんだけど、今月放送予定の
ドイツDAY0 ドイツ90分版 フィンランドDAY0
この3つ全てで前にプロ野球が組まれてる。夜勤があってリアルタイム
で見れない俺にとっては、すげぇ面倒。また帰宅して見たら頭15分
関係ない番組になってんだろうな。くそっ!
もう今年で解約して来年からはDVD買おう。
>>194 やっぱリヤウィンドウにはコドラの名前も無いとなー
>>202 野球の件、スカパのアンケートとかで何度か書いたが変わらない…
プロ野球は、他のスポーツと完全に分けた専門チャンネルに
すればいいのにねぇ。地上波民放でも昔から野球は憎かった
が、お金払ったCSでもこれだなんて、ショック!ほんと大迷惑。
>>204 俺はケーブルだから微妙だな
前に住んでいたところで入っていたケーブル会社は「野球を
あまり放送しないから」という理由でESPNやめちゃった経緯があるんで
シトロエンやフォード特集の回ならある
つか、まだ参入してないメーカーの特集を雑誌が組むわけなかろうよ
>>202 だったら、録画終了時間を15分遅く設定すればいいだけでは?
うちもそう設定しよ
ありがと
>>207 15分じゃあ泣く事になるかもよ
ESPNの野球は試合終了まで放送だから
209 :
音速の名無しさん:2006/08/08(火) 20:49:52 ID:wrcH+lyc
ID記念
NHK−BS、ラリージャパンを放送すると云う事は
とうとうWRC放映復帰か。
ヌバル基地外な糞ESPNから放映権を取り上げて
アネットタンや飯島爺共々、早期復帰を強くキボン。
>>210 KHKに任すとキムチ臭のする車も復活したりしてな
アネットは今何しているんだろう。
スポーツはNHKが一番だからこれは嬉しい
RallyX Net フカーツ来たよ
本の紹介のみになってしまうのかな。
最新情報とかは携帯サイトのみ?
>>218 みたいね
結局有料化が目的だった、ってことかしら
>>691 ブーンX4が出てるかと思ったが、出てないな
公認取れなかったんだな
221 :
220:2006/08/09(水) 19:52:56 ID:10Chj/3R
スマン誤爆
全然スタートしてねぇじゃんw
てかニュースみれねぇならやくにたたねーーー
ラリージャパンのエントリーリスト発表されたね。
RALLY-Xに出てたストバートフォードとボジアンのWRカーでの
参戦パックへの日本人の応募はなかったようだ。
06型フォーカス4台、観に行きたかった・・。
にしても、いくら金持ちだからって、またストバート2台目コンパンク
かよ。クレスタ走らせればいいのに。
・・・とても、高いです
ところで調教0でペット開放したらペット屋に預けても忠誠減るんかいの?
ごばくw
↑何の話題かとても気になる。
ググってみたら、すごいマニアックそうなネトゲがヒットした…。
きんも〜っ☆
ペター派手に壊したな・・
直るのかよこれ
お祓いしてないのかなぁ
マクレーイズム継承者ですからw >ハリウッド
236 :
音速の名無しさん:2006/08/11(金) 00:02:08 ID:oVMcpe5Y
「シェイクダウンで派手に壊したマシンを突貫で直して出走すると勝てる」
という懐かしいゲン担ぎかも試練。
237 :
音速の名無しさん:2006/08/11(金) 00:03:27 ID:YGOaFUaC
大丈夫。
適当に直して新井用にするから。
不覚にもワラッタ
ラリージャパンが近づくと、
スバオタの日頃の悪業の酬いが次々と降り注ぐのがデフォになりつつあるな。
きっとお祓いだけでは拭えないマモノ付きジャマイカ。
ちょ・・これいつぞやのシェイクダウンで壊した時より酷いやん
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| インプにはマモノが憑いてます |
|______________|
__/ E \|| _
\_| ▼ ▼ .||_/
\ 皿 /||
/ .づ`Φ
いや、ステアリングとシートの間が問題なだけやろww
243 :
音速の名無しさん:2006/08/11(金) 04:14:56 ID:JlFgbXqP
145 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/05/24(水) 19:32 ID:nsw8fgXH
キモい貧乏ヌバル 滅亡のシナリオ
開幕戦でのマーカスアスファルト初優勝に刺激を受け、
「 オラだってアスファルトで勝ったことあるんだす、
ゼ ン カ ー イ っ ! ! ! 」
だが場所が悪かった・・・・・苦手ドイチェランド、小雨に濡れた軍用施設の
石畳・・・・・
「 NOoooooooooooooooooo ! ! ! ! 」
コントロールを失ったブタ鼻インプレッサ2006はなすすべもなく
コンクリート・ブロックの餌食となる・・・・・・
コ・ドライバーは負傷するも命に別状はなかったが・・・・・・・
この死亡事故を重くみたFIAはWRカーの終焉を宣言。
ヌバル、WRCから撤退。売り上げ激減、
あ ぼ ー ん
146 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/05/24(水) 19:33 ID:S/kLpb9i
不謹慎
147 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/05/24(水) 19:43 ID:MA60K05i
これはひどい
ああ、いよいよだね・・・・・
腐れラジコンヤローの
事故死で
WRCが終わるんだねwww
とりあえずロールケージは無傷のようで良かった。>>ソルベルグ
Leg1からスタートできるのかな…。
249 :
音速の名無しさん:2006/08/11(金) 11:32:28 ID:JlFgbXqP
_,l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l,,_
,.r'´,. -┐ ':..,゙ヽ
,r' ,::;:' ,ノ ヽ、 ゙:::.ヽ
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.l厄巳厄巳厄 i王i ,.巳厄巳厄巳l ,勹 .├‐''
l´ , "´  ̄ ̄ ̄ `'''′  ̄ ̄ ̄`.:`{ ´_フ ヽ、_,
| l ;;:.,. ::、. ... '゙|
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| ヾ_,,入;:::.. `'' " ´.::; .::i! ::.. ``` :. }ツl l
\ ノ ヾ ;:::. .:r'' :: ll! :ヽ;:..:. .: j,ノ ,! ┬‐┌,┴┐
ヽ',,;l ゙i ;::.. _ `ヽ、;;,,,,'.ィ'' _,, .::,;r'1,,,/ l__ ノl士
ッジ::::::| ゙ ,r'´:::;;;;;;;::> 弋´;;;;;::::ヽ'" |:::::゙'イィ ノ凵 l土
弍:::::::::::l /:::;r'´ ,,..-ー…ー-、 ヾ;:::'、 |:::::::::::ヒ
シ:::::::::::l i':::,! ´ __ ゙ l::::l:. |::::::::::ス __ヽ__‐┬┐
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,r', 广'`ヽl:::l ::::. .:: ゙::. l::l ノ^i`、 l ̄l ハヽヽ
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ここで新規一転、インプレッサの顔を変えてみたらどうだろう。
メッキの盾形グリルに変えるとか。
どうも最近マシンもさることながらぺターにも問題が多々ありそうだな
しかし寒いね。雨で気温13度。
ペタのクルマ、直ってるよ!
>>250 いやカサブランカ風なんていいと思うんだが
>>254 スレ違いのマルチだからレスするつもりなかったんだけど、リンク先見て吹いたw
取り巻きの「禿」ってやつが痛すぎ。
256 :
音速の名無しさん:2006/08/12(土) 02:28:23 ID:SF5ih8Pa
1990年代前半(多分90〜91)くらいまでの話なんだけど
ターマック走行時の前輪ホイールにヒダとゆうか(逆おわん型の)出っ張りがあるのだが、
あれは何のため?
ドイツの話題からそれて申し分けないが、
知っている人がいたら教えてください
正式名称忘れたけどブレーキを冷却するための導風板
258 :
256:2006/08/12(土) 10:44:19 ID:SF5ih8Pa
ありがとうございます。
259 :
220:2006/08/12(土) 16:58:15 ID:IyfyX0v+
>>256 ベーン(ベンチレーターの略)と言って、ホイール内=ブレーキを冷やす為の物
前だけでなく後輪にも付けたよ
93年に、車体からはみ出して付けてはいけないと言う規定が出来たので、
それ以降は実質使用禁止になってる
ベーン禁止以降、それまで強度重視なディッシュタイプ・ホイールばかりだったラリーでも
放熱性を加味したスポークタイプ・ホイールも使われる様になった
スバオタ・ペタオタは
日頃の行いに注意し、一日一善をry
スバオタは最初からターマック3戦は数に入れてませんから
イヤ、それはうそだ。
ピレリストライクとか言う、他チームのタイヤチョイスミスを常に切望してるだろ。
263 :
音速の名無しさん:2006/08/12(土) 21:37:17 ID:lYKkHNrh
キモい貧乏ヌバル 滅亡のシナリオ
開幕戦でのマーカスアスファルト初優勝に刺激を受け、
「 オラだってアスファルトで勝ったことあるんだす、
ゼ ン カ ー イ っ ! ! ! 」
だが場所が悪かった・・・・・苦手ドイチェランド、小雨に濡れた軍用施設の
石畳・・・・・
「 NOoooooooooooooooooo ! ! ! ! 」
コントロールを失ったブタ鼻インプレッサ2006はなすすべもなく
コンクリート・ブロックの餌食となる・・・・・・
コ・ドライバーは負傷するも命に別状はなかったが・・・・・・・
この死亡事故を重くみたFIAはWRカーの終焉を宣言。
ヌバル、WRCから撤退。売り上げ激減、
あ ぼ ー ん
>>260 無理。今日コミケ逝ってきた。明日も逝く。ドイッチェラントは諦めれw
スバルメール着信が嫌がらせに思えてきたw
もう配信解除しようかな・・
シュコダのスレって落ちちゃった?
遅まきながらWRC Plus買ってきた。
コックピット解説はなかなか面白い。
フォーカスはボタン類がタッチパネルっぽくなってるのがいい!
周回遅れというかTC遅着なみの話題だけど
ペターのインタビューの言い回しも面白い。
全幅とトレッド広げてからおかしくなった件で
技術部門で「強い力」を持っていた人間にそのことを話したら
「大丈夫、私を信じろ」っていわれたらしい。
で、日本側でテコ入れして調子良くなったのに2006で
また元に戻ってしまった件で
「件の強い力によって仕様が変えられてしまったんだ」
すでにホモロゲーションは申請し終わってるしもう完全に後の祭りだった。
とのこと。
この強い力ってラップワースだけじゃないよね?
そこで国○とつながったらバロスもんだがw
>>268 WRC+だったかは忘れたが、「強い力」はもうチームにいないって言うんだから、あの人もかもな。
271 :
音速の名無しさん:2006/08/13(日) 03:20:42 ID:0+47QhPl
>>263のコピペは去年からよく見るんだが、あながち間違いじゃあねえな。
キモいとかほざくヤツは現実を受け止める事が出来ない負け犬だろう?
ってことで、俺もコピペ
ソルベルグの
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./ 、/ `ヾー─tッ−ヽ'' kーtr─ツ'´〕. ヽ. |
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| ヾ_,,入;:::.. `'' " ´.::; .::i! ::.. ``` :. }ツl l
\ ノ ヾ ;:::. .:r'' :: ll! :ヽ;:..:. .: j,ノ ,! ┬‐┌,┴┐
ヽ',,;l ゙i ;::.. _ `ヽ、;;,,,,'.ィ'' _,, .::,;r'1,,,/ l__ ノl士
ッジ::::::| ゙ ,r'´:::;;;;;;;::> 弋´;;;;;::::ヽ'" |:::::゙'イィ ノ凵 l土
弍:::::::::::l /:::;r'´ ,,..-ー…ー-、 ヾ;:::'、 |:::::::::::ヒ
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,r', 广'`ヽl:::l ::::. .:: ゙::. l::l ノ^i`、 l ̄l ハヽヽ
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|;:ヽヽ l::l ヽ ;:.... .. .. : /l::l ノ ,.イ
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272 :
音速の名無しさん:2006/08/13(日) 03:48:42 ID:0+47QhPl
アホでヘタレのソルベルグが
リタイヤしたんだってw今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/
>>265 :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
273 :
音速の名無しさん:2006/08/13(日) 03:57:21 ID:0+47QhPl
ねぇ、ハリウッドってどんな意味があるの?
ラリー前に大口叩いて派手にクラッシュして
リタイアすることなの?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 ねぇ?
| ( _●_) ミ :/
>>235 :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、教えて?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
死ねよ
ラリーストに死ねって言う奴は死ねよ
みんな命懸けで走ってんだよ
"遅すぎ"とかは全然OKだが"死ね"は死ね
あとあえて突っ込むが自演やめれ&sageろ
死ねよ
生きてる人に死ねって言う奴は死ねよ
みんな命懸けで生きてるんだよ
"キモすぎ"とかは全然OKだが"死ね"は死ね
>>263 コ・ドライバーは負傷するも命に別状はなかったが・・・・・・・
ミルズは嫌いじゃないんだw
ぶっちゃけペターも嫌いじゃないんだと思うよ。
ペターべったりのスバヲタを手早く煽るための手段、というだけで。
279 :
音速の名無しさん:2006/08/13(日) 08:39:01 ID:wG3tW8Su
市販車のってるからって言うのもおかしいんだけど
GC型インプレッサが曲がる車なのに対して
GD型インプレッサは曲げる車だと思う。
まあ横幅広がったのもあると思うんだけど・・・
97年モデルで足回りには腐心したはずなんだけど
また同じこと繰り返しちゃうのねスバルは・・・。
本当にラリージャパンが近づくと
次々とスバオタ共の悪業の報いがペテルグに降り注ぐのなw
やはり来年からは、移籍したほうがよかったのではwww
で、何故アンチスバルがこのスレを根城にしているのか教えてくれ。
気分的に
>>281 車雑誌見てると投稿欄のンダヲタ,スバヲタがウザすぎ
他社ファンは基本的に自社の応援のみなのにコイツらは他社は糞、ンダ,スバは世界一みたいなことばかり
>>283 知らねーよ。
ホンダ、スバル以外のオタもいるスレの無関係の人に迷惑かけてる時点で
オマエも奴らと同類だろうがよ。
ペター&スバルって最悪の運の持ち主だよな。
ピレリという糞タイヤさえなければペターは4年連続チャンピオンだったのは確実なのに。
まあ、真のWRCファンならみんなその事実を理解していると思うが。
なぜピレリを使い続けてるのかがすごく疑問
新車装着がが多いわけでもないし
契約があったとしても本当に勝ちたいんだったら違約金払ってでもミシュランに鞍替えしてるはずなんだが
『タイヤのせいで勝てない。』恥ずかしいスバオタ定番の逃げ文句だ。
というトコロまでは読めたw
あとは、キモ汚い妄想すぎてry
ピレリは競争力がないんだろうか
F1だってそうだったし
ないんじゃない?
ハードグラベル用なんてストラトスに履いてたタイヤみたいなパターンのまんまだし
>>289 インプの遅さもかなり問題
特にインプ05,06は最悪
307WRC06やランサーWRC06が出てたら確実にやられてた
292 :
音速の名無しさん:2006/08/13(日) 19:52:54 ID:0+47QhPl
市販車のってるからって言うのもおかしいんだけど
GC型インプレッサが曲がる車なのに対して
GD型インプレッサは曲げる車だと思う。
まあ横幅広がったのもあると思うんだけど・・・
97年モデルで足回りには腐心したはずなんだけど
また同じこと繰り返しちゃうのねスバルは・・・。
∧_∧
(´・ω・)
/ \
__| | | |_
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \
||. .\\ \ ∧_∧.
. \\ \| ( ) ギャハハわかったからパン買って来い
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( )オレおにぎり3個な∧_∧
. _/ ヽ \| ( ) 金は俺が出すよ
. | ヽ \ / ヽ、
. | |ヽ、二⌒) / .| | |
293 :
音速の名無しさん:2006/08/13(日) 20:01:39 ID:pH4+mVcE
今回はタイヤのせいばかりじゃないな。
とりあえず壊れない車作りなよ。>>スバル
シトロエンなんか車体に関するトラブル殆ど無いやん。。
294 :
音速の名無しさん:2006/08/13(日) 21:30:33 ID:dlglwKEU
>シトロエンなんか
全盛期のみつびしもそうだったな。
汚腐乱酢車なんて既に開発停止しとるというのに・・・
296 :
音速の名無しさん:2006/08/13(日) 21:34:48 ID:dlglwKEU
つーかこれが、EJ20の限界なんじゃね?
297 :
音速の名無しさん:2006/08/13(日) 21:49:13 ID:fm9dS7Jh
マクラーレンと一緒さ
298 :
音速の名無しさん:2006/08/13(日) 22:07:36 ID:sSKhpvy4
ソルベルグは勝てる力のあるのにスバルにいるせいでこんなに悲惨な目にあってかわいそうだよ。
こんな糞チームになんで来年以降も残留したのか疑問だ。
残念ながらソルベルグは誤った道を選んだせいで二度と勝てないだろうね。
それは自業自得さ。
それにしてもソルドはすごいよな。
本来スポットでWRカーをお試しレベルでドライブするはずが、
あれだけ活躍してフル参戦に切り替えて今回最新スペックの車もらえてローブに迫る速さを見せたのはすごい。
車がいいのもあるかもしれんが、ドライバーとしての才能も素晴らしい。
これなら近いうちに勝てるな!!
ローブさえいなければ…
とりあえずローブの最多勝記録更新おめでとう。
これで先生の記録が…
デュバルのことも思い出してあげてください
ラリージャパンのレッキ中にくぁwせdrftgyふじこ
>292
一番奥のやつは優しいなww
ってか今のご時世なら
ワークスシートが確保できてりゃ
『運が悪い』なんてとても言えないのでは
持参金なしでシートに座れるのは最高でしょうね
なんだかソルベルグを
『 勝 て る ド ラ イ バ ー 』 とか言って
勘違いしてるヤツがいるんで、思い出させてやろう。
アホのソルベルグが03年にたまたまチャンポンになったのは最終戦でチームの作戦に
従って抑えて走ったローブ様と二年間糞遅いインポッレッサを必死で開発したマキネン様の
おかげだってことをねww
その証拠にマキネン様のいなくなった貧乏ヌバは成績は最悪、そしてノビノビ
ドライブしているローブ様はぶっちぎりで三年連続チャンポンまじかですよ、うひひ
SUBARUワールドラリーチームの概要
クリス・アトキンソンが総合8位でラリー・ドイツのフィニッシュランプに上り、ドライバーズポイント1を獲得した。
専門家向きと言えるアスファルトラリーの経験が少ないにもかかわらず、クリスは3日間を通じて迅速にそして確実に走行し、自身の同イベント最高リザルトを得た。
彼のインプレッサWRC2005はイベントを通じてノートラブルであった。
ステファン・サラザンは、この日の最初のステージでアクシデントに遭遇し、そのままリタイヤとなった。
『専門家向きといえる アスファルトラリー』 で
『ステファン・サラザンは、この日の最初のステージでアクシデントに遭遇し、そのままリタイヤとなった。』
このオフィシャルの記事、面白いのかつまんないのか 全然わかんないんだがw
この『ステファン・サラザン』さんは元F1パイロットでアスファルトラリーが得意ではないとでも?
それともお金持ちで大企業のすばるさんは趣味で続けてるのかなぁ?ww
>>301 「金出してやる」って言って、「10000円」ってメモ書きで渡されて、さらに「お釣り忘れるなよ
」って言われそうなんだが・・・。
308 :
音速の名無しさん:2006/08/14(月) 00:50:36 ID:0VNM4sNP
309 :
音速の名無しさん:2006/08/14(月) 06:40:17 ID:d9UZs4j4
>>304 あながち、はずれじゃないわな。
マキネンがいた間はチームは、少なくとも
上昇気流だった。
マキネンは常勝時代の三菱の良いところを、上手くヌバルやペテルグに教えたって事だ罠。
某盗用多F1のフェラーリから人を抜いて、スパイして模造車作ったのと似ている所でもあるがw
けどマキネンって開発能力はあんま無くね?
マキネンとソルベルグのスタイルも真逆だしさ。
スバル時代のマキネンは速さは無かったし
312 :
音速の名無しさん:2006/08/14(月) 09:06:53 ID:3SBn1Ye3
ミツビシ時代のマキネン車って、ラリーアートのランピとかいう人がセッティング出してたんじゃなかったかね?しかも、特殊すぎるセッティングらしいね。
マキネンの開発能力云々は三菱時代が全てを物語っているよな。
仮に開発能力が低かったとしても
三菱ランサー>けっして越えられない壁>ヌバルインポレーサ
という事の実証になってしまうなw
それにしても年々微妙になっていくインプはもう伸び代が無くなってる気がする。
設計段階で勝てる車を突き詰めすぎて、後からの要求に対応できない柔軟性の無い車にでもなってるのかね?
他メーカーの様にベース車はWRカーのイメージで試乗するとガックリするwって車の方が上手く行くのかな。
315 :
sage:2006/08/14(月) 09:59:01 ID:BznkvoQW
セブ 最多勝タイ26勝目おめ
三菱M2復帰おめ
『ソルドの応援』なんて理由で、先生がRJに来てくれたらめでたい。
318 :
音速の名無しさん:2006/08/14(月) 12:16:13 ID:jeRypvWA
最近WRCクソツマンネ
ソルドやべぇ
神すぎるな
320 :
音速の名無しさん:2006/08/14(月) 14:49:06 ID:W4d7FUj9
AUTOSPORTWebでローブがサインツを抜いて26勝で史上最多勝ドライバーと出ていたが
サインツも26勝で最多勝タイではないのか?
カンクネン23勝 マキネン24勝 マクレー25勝 サインツ26勝 だったはず
すごい誤報だな。orz
321 :
sage:2006/08/14(月) 14:54:34 ID:VPGEeKMg
来年、再来年になったらローブ越えもありえるな。ソルド
323 :
音速の名無しさん:2006/08/14(月) 20:54:19 ID:Yvs6p46v
っつかロイブ死ねや
お前の最多勝なんてフレンチ豚いんちきルールに下駄履かせて貰って悪魔と契約結んだリタイヤ無し条項で勝たせて貰っただけじゃんロイブ死ねや
だから、インプはあのノーズが悪いんだって
昔のグリルに戻そうぜ
いいじゃん今の豚鼻
豚のように遅いインプにゃピッタリ
まさにトンプレッサ
ε ⌒ヘ⌒ヽフ
( ( ・ω・) ブヒ
しー し─J
なんでスバル儲もアンチもこんなに必死なの?
329 :
音速の名無しさん:2006/08/14(月) 22:37:18 ID:jy6G4HDM
たぶん 暇 なだけ
三菱がいなくなって
かまう相手がスバルしかいなくなったから
rY''"""''''ー-ュ
ノ rー‐--ィァ-i 〉
/ / `i〈 『TBS』での亀田一家と
| .j ー-、 r‐ ヽ| 『WRC+』でのスバルの扱いは
i' _,,.| ' ⌒ |⌒ |L 同質のモノである
. | |リ!'7 ,- ,.__!_, 、 |ヒ アントニオ猪木談
. ヽY~ /.t====ァ ! ||
ノ | ゝー--イ |そ
ミ_ /ト、 ー イ´
rーイ /. \ヽ / ト-、
r´ 厂ノ \. ゝL____j/ ヒァ`ー-、
人 ゝ、 ! ノ |
\ \ / /\
_,,,,,,,--――⌒⌒――--,,,,,,_Φ
r---――――――-ュ
| ( t Y⌒| コニr'⌒i |
ゝ、ー´.┴ゝ | () )┴ 丿
rY''"""''''ー-ュ
ノ rー‐--ィァ-i 〉
/ / `i〈
| .j ー-、 r‐ ヽ|
>>307は
i' _,,.| ' ⌒ |⌒ |L ちゃんとお釣りを
. | |リ!'7 ,- ,.__!_, 、 |ヒ もって来るように
. ヽY~ /.t====ァ ! || アントニオ猪木談
ノ | ゝー--イ |そ
ミ_ /ト、 ー イ´
rーイ /. \ヽ / ト-、
r´ 厂ノ \. ゝL____j/ ヒァ`ー-、
人 ゝ、 ! ノ |
\ \ / /\
_,,,,,,,--――⌒⌒――--,,,,,,_Φ
r---――――――-ュ
| ( t Y⌒| コニr'⌒i |
ゝ、ー´.┴ゝ | () )┴ 丿
333 :
304:2006/08/15(火) 00:06:44 ID:HvUqiT+Z
さて、
>>311の様なアホが湧いたんで補足するとしよう。
ミツビシ時代のマキネン様のランサーがエリクソンやチーム・スタッフによって
開発されたのならば、ますますアホのソルベルグの開発能力の無さが露呈する事になる。
某糞雑誌ので アホのソルベルグは
『 03年の足回り 』に最新のエンジン の
組み合わせがあればとのたまっておられる。ココがポイント。
03年のスバルにラリーアートのスタッフは居たか?K・エリクソンは居たか?
居ませんね?マキネンとアホのソルベルグしか居ません。
結論を言うと
開発能力の無いマキネン様>越えられない壁>アホのソルベルグの開発能力
という事ですな
また、運転技術にいたっては語るまでもない お粗末なモンですよ。
アホのソルベルグがフランス人で無い事を引いても ぺスカロロがオファーを出すか?
答えは『 ノ ン !! 』 ですよw ということは『超アグリ』のモンタニー以下でしょ?
ってことは あの迷惑珍走 『 佐 藤 琢 磨 』 以下ってことww
『プロドライブ』 の 『アストンマーティン』 にすら乗せてもらえないしね、プッ
しかしアレだな、猪八戒が負けると必ず荒れ放題だなw >WRCスレ
サインツ先生を釣れてくればいいんでね?
>>333 煽りは結構だが
ローブも紋谷以下だったのは踏まえて発言しようね
>>334 荒れるというか荒らしに来る奴が増えるな
サインツ先生、現在はダカールラリーにご熱心のようだから
三菱チームに入れば来日オケジャマイカ。
しかし現在、席が空かないので無理鴨。
335,338
ソルド君がシトロエンC4の席、ほぼケテイだし、
先生がスバルや三菱に来る可能性は、限りなく0に近いと思われ
三菱はハンニネンに注目なのでないの?若いからダメ?
(゚⊇゚) ・・・・
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
341 :
304:2006/08/15(火) 02:41:06 ID:HvUqiT+Z
>>336 瑣末な所に突っ込みを入れて悦に入ってるようだなw
じゃあ、逆を考えてみたかな?
チームやラウンドは何処でもいいよ。
モンタニーがWRCで2位の結果を残す事ができるかなw
>>339、
スレ違いだが、サインツが三菱に来る話はダカールラリーでの事。
VWチーム入りするまでは、何かと話題になっていた。
昴とは接点が無かったかと。
343 :
音速の名無しさん:2006/08/15(火) 09:03:35 ID:sB/kzngE
C4はターマックしか勝てない。
>343
クサーラも投入当初はそう言われましたが何か?ww
いや、マジで遅いって噂だよ
三菱が来期復帰するとすればドライバー選択にはかなり余裕がありそうだな。
カールソン、ガリ、ハンニネン、バリマキ、一押しのハンニネンを育てながら他の三人でポイント稼ぎ?
ローブが三菱に移ればちょい遅ランサーと相まってローブvsグロンホルムがより熾烈に。
ペターは・・・もう諦めろ。
348 :
音速の名無しさん:2006/08/15(火) 12:49:08 ID:pyLmEXfE
(・∀・)GT300の番場琢の弟11月から参戦するの?
番場彬って名前なんですが、誰か画像持ってたら貼って下さい
なんだよ居場所のなくなった三菱ヲタがスバヲタ叩きかよ。w
哀れだな。
ぱにやんのドーナッツがみたい
351 :
音速の名無しさん:2006/08/15(火) 20:29:36 ID:eaFtZGwS
>>349、ヌバルインポレッサという豚鼻車に豚が乗るブヒー。
までは読めたw
あとのヌバオタ語は読めなかったwww
来年はどこかトニを雇ってください。
Xゲームつながりで昴にマクレーこないかな?
>>341 できないと断言できるかねぇ
エクストロームがグループNであっさり優勝したのを知らんわけではあるまい。
つか団体戦のルマンと個人戦のラリー比べてどーすんの
読解力のない馬鹿が多いなw
煽りの方がまともな事言ってると感じるのは俺だけか
とりあえず禿サインツ氏ね
357 :
304:2006/08/15(火) 23:21:45 ID:HvUqiT+Z
>>353・・・・???
『瑣末』 [形動][ナリ]重要でない、小さなことであるさま。些細(ささい)。「―な事柄」
グループNも確かにWRCっちゃーWRCだよ、でも・・・
じゃあ、パブリックイメージとしてのWRCってどんなもんなのよ?
>>354・・・
(´;ω;`) ウッ・・・・
今年、WRCで走っている車をイメージしろといったら
青いシトロエンと白いフォード。
時々に赤牛シェコダと赤い三菱ランサー。
なんか稀に青い豚鼻車も走ってるかw
まあ、その青いブタ面車も壊されるために走ってるんだからカワイソス・・・
あ、そうか!大企業のすばるさんは大金ぶち込んで
『 強 度 テ ス ト 』 を やってるんだね、パパ!?
強度テストならお任せあれ >C.マクレー
ハッチバックのフォーカスがピックアップトラックになった時はワラタ
フェンダーで盆栽
盆栽だなんて失礼な
生け花です
364 :
音速の名無しさん:2006/08/16(水) 11:04:25 ID:RV4k2AbO
>>307 明大ラグビー部の伝統的なイジメだったような・・
>>360 02年型以降のフォーカスは妙に丈夫でプライベータ用レンタル車両として活躍してるしなw
367 :
音速の名無しさん:2006/08/16(水) 11:13:21 ID:1E8WsIi5
しっかし、ローブのドライバーズタイトルは仕方ないとしても、
クロノスのメイクスは何としても阻止せぇよ。情けないぞ、ワークス
368 :
音速の名無しさん:2006/08/16(水) 13:23:04 ID:AW2DMMtZ
>>367 ポンスがセカンドなら可能だったがソルドがセカンドになったから無理。
もし、ソルドが最初からセカンドだったら
ラリージャパンあたりでマニュファクチャラーズは決まっているのでは?
ソルドはすげーな。
ヒルボネンあたりにもうちょっと頑張ってもらうと面白くなるなあ。
もちろんソルベルグにもw
370 :
音速の名無しさん:2006/08/16(水) 14:13:49 ID:AW2DMMtZ
>>368 ジャパンは大げさだった。
トルコかオーストラリアに訂正。
もし、ワークスのセカンドがロバンペラかガルデマイスターかデュバル辺りだったら
マニュファクチャラーズももう少しおもしろくなっただろうに。
所詮は金か・・・ orz
371 :
音速の名無しさん:2006/08/16(水) 15:18:59 ID:dpsuuZEj
>>366 あれだけ転がしたり引っくり返ったりすれば
いやでも頑丈になるなwwwwww
クサラの頑丈さも03年にコリンが乗ったからだなw
372 :
音速の名無しさん:2006/08/16(水) 16:28:47 ID:1E8WsIi5
ソルドやミッコが成長してるのは良く分かるが、
アトキンソンはクルマが駄目すぎるせいか、いまいち成長具合がわからん
373 :
音速の名無しさん:2006/08/16(水) 19:03:24 ID:Sw++5jpQ
ホント、フォードはトニ乗せてれば良かったんだよ。
ミッコ時代よろしく、丁寧に飼い殺されるんじゃネーノ、アトキンソン。
被害者だよ。
375 :
音速の名無しさん:2006/08/17(木) 08:07:16 ID:bri2i1m8
インプがハッチバックになったら、シトロエンなんて余裕でぶっちぎるさ!
仏ミシュラン、伊ピレリ・タイヤとの提携報道にノーコメント
(ロイター)
[パリ 16日 ロイター] フランスのタイヤ大手ミシュラン<MICP>のスポークスマンは
16日、投資銀行を所有する有力銀行家が、同社とピレリ・タイヤ・ホールディングとの
提携を検討しているとのイタリア紙の報道について、「誰もそうした動きについて承知して
おらず、ノーコメントだ」と述べた。
関与しているとされるイタリアの銀行に近い筋も、報道は「全く根も葉もない話」だと
語った。
イタリア紙「Finanza & Mercati」は16日、バンカ・レオナルドを所有するジェラルド・
ブラジョッチ氏が2社の提携の可能性について検討していると報じていた。
ピレリ・タイヤの親会社であるピレリ<PECI>は6月、計画していたピレリ・タイヤの新規
株式公開(IPO)をキャンセルし、7月にバンカ・レオナルドや大手銀行メディオバンカを
含む投資銀行連合にピレリ・タイヤ株式の38.9%を売却していた。
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060817/JAPAN-224927.html
そういえば、最近シュコダが案外まともなのも去年マクレーが乗ったからだな。
スバルよりまとも。(こわれない)
379 :
音速の名無しさん:2006/08/17(木) 13:24:04 ID:+EiGspTa
スバルが完全に立ち直るには2年はかかると思う。
来年はタイヤも変わるし
富士重さんは攻め過ぎて空回りしてる感じ
F1みたいに毎年マシン交換せず、数年かけて熟成させるべき
ロリオーだって毎年は変えてない
※二重矢は例外(開発費やテスト量が違いすぎw)通常は2〜3年でいいハズ
あのヌバルが、そんな簡単にBFを使えるわけ無ry
382 :
音速の名無しさん:2006/08/17(木) 15:41:53 ID:+EiGspTa
ずいぶん昔はミシュランだった時期もあったと思うけど、
それにしてもピレリ歴が長すぎたな…
>>377 X-GAMEでマクレーが乗ったので
来年はインプもw
>>383 あれWRカーじゃないじゃん。
新井タソは恩恵にあずかれるかもなw
インプがハッチバックになったら、シトロエンなんて余裕でぶっちぎるさ!
| /
∧__∧ | /
( ´・ω・`). |/. ∧_∧
/ _ \カタカタ (´Д` )またアホな書き込みしてるよコイツ
.__| /こ)// ̄ ̄ ̄/__ / ヽ
||\  ̄\//___/ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|___/ ./
|| ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ痛々しいな \| ( ´_ゝ`) 久々に本物のアホを見た・・・
| ヽ \/ ヽ.
| |ヽ、二⌒) / .| | |
つかあるじゃねーかハッチバックのインプw
>>386 しーっ!
>>375にとってあれは
『 ス ポ ー ツ ・ ワ ゴ ン 』だから、
ハッチじゃないらしいおwww
ああ、飲酒運転で浮気がバレてCMも降板で億単位の賠償請求される
アホ歌舞伎役者がCMやってた車か。
>>388ワロタ
本業も趣味もグダグダやん、すばるさんw
そんな事よりも
>>385のAAの失笑してる3人が普通のAAより近づいてる点に
ちょっとだけ
>>385のやさしさを感じた
お前らWRC語るより昴叩きが好きなのな・・・
さらば、昴よ〜♪
by谷村新司
393 :
音速の名無しさん:2006/08/18(金) 05:29:18 ID:P1/WhzSu
スバルは年々予算が削られてるって話だけど、
本当ならモータースポーツ舐めすぎじゃない?
実は本音では辞めたがってたりして、WRC
>>391は勘違いしてるんじゃないか?
ソルベルグが大口叩くせに全然結果を残せないとか
トラブルやリタイヤの理由をタイヤのせいにするとか
改良すればするほど壊れる矛盾だらけのダメダメなスバルの車とか
スバオタは排他的で気持ちが悪いデブか貧弱なメガネヤローが多いとか
本当の事しか言ってないよ、俺は? ココじゃホントのコト書くと
『 荒 ら し 』 とか 『 煽 り 』 になるんかい?
>スバオタは排他的で気持ちが悪いデブか貧弱なメガネヤローが多いとか
少なくともこれはこのスレに関係ないし荒らしだと思うんですが。
主観は自由だと思うけど
「煽り」は挑発や中傷等を示す言葉なわけだが
つーか、お前も憎悪するスバオタと同類かそれ以下なのを自覚しろ
>>395 こういう書き方する人ってどう考えても
知的でクールなイケメンじゃないよね
きっと気持ちが悪いデブか貧弱なメガネヤローなんだろうな
まぁこの辺で。
煽りに煽り返してたら意味ないよ?
400 :
音速の名無しさん:2006/08/18(金) 11:27:55 ID:JY+kqvhY
(゚⊇゚) デブでもメガネでも乗れる車があるだけありがたいと思え
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
>400
forza gigi!!
スバルオタとしてはベース車両に使えるVitzのStiバージョンが出たら面白いと思うのですよ。
つーか、小型車ってスバルが得意にしてたはずなのにトヨタからOEM供給の話が出るなんて・・・
だから、ラリージャパンが近づくと
見知らぬヌバオタの日頃の悪業の報いが
次々不幸としてペテルグに降り注ぐのですよw
>>402 GMが株手放す前ならスバルがハンガリー産3ドアスイフトをジャスティとして販売できないかなって思ってたんだけどね・・・
アレ4独サスでしょ?たしか。
wrc.comのリザルトで、StageTimesには三菱組でているのに、
SplitTimesにはでてないのは何故?(M1、M2でないから?)
教えてくださいませ。
>>402 スイフト(市販車)のリアサスはトーションビーム
ロイブやハゲ鼻など腐乱酢メーカーにゆかりのあるやつ氏ねや
>>409 するってーと現状M1で走ってるドライバーの半分以上は消えるな
412 :
音速の名無しさん:2006/08/18(金) 23:32:27 ID:W4JBfi0P
vitsをスバルがスポーツAWDアレンジするなら借金して買います。
leg1終わってヒルボネンが3位、ペター4位じゃないか
昼簿年放出しなけりゃよかったのに
ここまで化けるかヒルボ
つか、昴にいたら駄目だったかもな
ヨタ唯一の市販競技車だから、家畜に渡すワケ無い罠w
>>414 たらればでしょ。
ホントはバーンズが乗るはずだったんだから。
きっと今頃PCWRCかAPRCに乗ってるくらいじゃない?
417 :
音速の名無しさん:2006/08/19(土) 05:33:40 ID:KiGnrGkd
26日にgt4オンラインにローブ参戦するから俺が倒してやるよ
運がよければだけどナ
まさかローブと対戦できるとはな
テストプレイヤーでよかったぜ。
418 :
音速の名無しさん:2006/08/19(土) 06:34:44 ID:hqMiQLq0
ペター、もう一度聞く。
今のチームにいて幸せか?
>>417 ぜひおながいします、体操をしばいてくださいな。
俺はヌバオタじゃないけど連対率10割なのが気に入らないのでw
SS86から転載
644 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/07(日) 20:11:58 ID:dzu8pAK9
断言する。
絶対にローブはフィンランドでは優勝出来ない。
645 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/07(日) 20:33:00 ID:Hr29OIJI
>>644 8月20日に後悔するぞ…?
やっぱフィンランドだとカスカスコンビ速え〜
ヒルボ速いと思わせる位フォーカスの出来も良いしw
フライングフィン筆頭であるマーカス + ヒルボ速いと思わせる位出来の良いフォーカス、に
ロウブが勝ったら
ど う な っ て し ま う の か ! ?
>>420 ハリタソ・・・髪の毛薄くなってませんか?(;´Д`)
>422
体操が最多勝記録更新
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,__ | ローブ様がフィンランド初優勝しますように
/ ./\ \_____ ついでに
>>417と
>>419が死にますように
/ ./( ・ ).\ o〇
/_____/ .(´ー`) ,\ ∧∧
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| (,, ,)
|| || || ||./,,, |ゝ||ii~ ⊂ ヾ
| ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .( )〜
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,__ | ソルベルグが大回転して気持ち良く死亡しますように
/ ./\ \_____
/ ./( ・ ).\ o〇
/_____/ .(´ー`) ,\ ∧∧
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| (,, ,)
|| || || ||./,,, |ゝ||ii~ ⊂ ヾ
| ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .( )〜
427 :
音速の名無しさん:2006/08/19(土) 15:24:54 ID:2PvsErDL
ソルベルグがリタイア。ソルベルグのマシンはスタートラインから700mのところでコースオフ。ソルベルグとコ・ドライバーのフィル・ミルズには、このクラッシュによる怪我はない模様。詳細が入り次第お伝えします。
------
(C)STI
,, -──- 、._
.-"´ \.
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ: ppppppppppppppppppgyr
:| (__人__) |:
:l ) ( l:
:` 、 `ー' /:
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
:/ :⊂ノ|:
429 :
395:2006/08/19(土) 15:46:40 ID:Vo8UxVFG
あのさ、アホのソルベルグヲタとキモいスバル野郎ども・・・
出てきて何とか言ってくんないか?とくに
>>375、
>>397、
>>402、
>>417とかみたいなカス
(
>>409みたいなのはシトロエンとローブの実力を歪な形で認めているのでヨシとする)
フィンランドの結果を見てまだ
ソルベルグが大口叩くせに全然結果を残せない
トラブルやリタイヤの理由をタイヤのせいにする
改良すればするほど壊れる矛盾だらけのダメダメなヌバル
スバオタは排他的で気持ちが悪いデブか貧弱なメガネヤローばかり
を 『 煽 り 』 『 叩 き 』 『 荒 ら し 』だと思うのかww
>>430 指ささないの
見ちゃダメって言っているでしょ
433 :
音速の名無しさん:2006/08/19(土) 17:06:50 ID:xaXykxkl
スバルの負の連鎖が、とどまる所を知りません!
ヌバ両方墜ちましたな…今回もビッグマウスかよ
435 :
音速の名無しさん:2006/08/19(土) 17:27:56 ID:en6gn7BY
04年メキシコ以来、久しぶりにWRC見た。
知らないドライバーがいる。
ここはスバルを擁護しただけで叩かれるスレですか?
ここはアンチローブと言っただけで叩かれるスレですか?
437 :
音速の名無しさん:2006/08/19(土) 18:09:45 ID:8Ab3yICZ
レッドブルシュコダ出てないのか・・・。
ロバンペラが出てればポイントゲットくらいは・・・。
orz
438 :
395:2006/08/19(土) 18:16:45 ID:Vo8UxVFG
>>432 ふふふ、その程度のレスで勝ち誇っているから
『 カ ス 』 なんですよ、ふふふ(はあと)
その間違いの指摘以外には反論できない、で宜しいか?はあと
NGIDに追加しました
>>438 お前も相当気持ち悪いよな
人のふり見てわがふり直せ、って知ってるか?
>>440 自治、お疲れ様。そんなことより君は
『 ソルベルグは ラッパ吹きの 給料泥棒 』 で
その給料泥棒を雇ってるスバルは
『 犯罪者までCMに出す 太っ腹の 大企業様 』って俺の意見に賛成してくれるかい?
WRC開催期間中なのにいつまでもぐだぐだ騒いでると嫌われるぞ。
ラリーフィンランドの話題をしろ。
>>442 おぉ、自治お疲れさまー。ラリーフィンランドでのソルベルグリタイア報告を受けての
お話なんですが、何か?そんなことより君は
『 ソルベルグは ラッパ吹きの 給料泥棒 』 で
その給料泥棒を雇ってるスバルは
『 犯罪者までCMに出す 太っ腹の 大企業様 』って俺の意見に賛成してくれるかい?
444 :
音速の名無しさん:2006/08/19(土) 19:10:45 ID:xaXykxkl
マシンが壊れなきゃドライビングミス、
ミスしなきゃマシンが壊れるだもんなぁ…
ありえねェーっつーの、スバル。超プロ集団のシトロエンの真逆だ
だな。
スバルは砂漠で鍛えてきなさいwミツビシ、プジョー、シトロエンは砂漠でも強い(強かった)のにねぇ・・・
ソルベルグは引退して大好きなラジコンショップでも開きなさいw
フィンランドもマーカスの自滅待ってますよ。
ローブより
ところでさ、ソルベルグの実家ってたしか養豚場か何か経営してなかったっけ?
そうならブタの扱いは慣れてるとおもうんだけどなぁ?(間違ってたらゴメンなさい)
それとも幼少期の 『ト ラ ウ マ』 が克服出来てないから
『 ト ン プ レ ッ サ 』 の 扱いも下手なのかなぁwwwww
コントロール性に優れるコーナリングマシンだったものがアンダーステアという状況。
それを無理やり直すためにケツ上がりの姿勢。
そんなものが勝てるわけが無い。
来年のニューインプレッサに期待するしかない。
GC8の頃の本来のインプレッサに戻ってくれ。
じゃなきゃ、スバルには見切りをつけて黙ってカローラ乗るぞ。
>『 犯罪者までCMに出す 太っ腹の 大企業様 』
突っ込み所満載なんだが突っ込んでいいかな?
>>397とか
>>417をどう読んだら
>アホのソルベルグヲタとキモいスバル野郎ども
に見えるんだべか・・・
ペタちゃんより一言
∧∧
ミ ・д・ミ ,,,. 原因はステアリングとシートの間みたい・・・
/つ-o,;'"'゙';,/
〜O つヽ、ノ
┴
≡ ∧__∧
≡≡ (´・∀・) あときんそんどこ〜?
≡≡ ⊂ ⊂ )
≡≡ (つ ノ
≡ (ノ
>>454 分かった。
「犯罪者までCMに出す」。
起用した当時は犯罪者じゃなかったわけね。
犯罪者になったのはCM起用してから1年以上経った後であり、
その騒動があってからはしっかりとCMキャラクターから降ろしてる訳で。
関係ないが涙目インプは好きだ。
457 :
音速の名無しさん:2006/08/20(日) 00:11:48 ID:gs6Zr8/j
ところで、今期このまま1勝も出来ずにシーズン終えたら、
インプになって初めてじゃない?
デビューイヤーを除けば初
ある意味スバルの新記録じゃないか
去年のGBをカウント1と考えての話だがなorz
1勝でチャンピオンをもぎ取ったあの人がチームメイトになってたらどうなってたのかなぁ・・・
今のインプ、なんかケツ高いな〜と思ってたら、応急処置なわけね…。
しかし派手に改悪したもんだな。
日本の技術者たちがまた介入しだしたらしいけど、成果が出ると良いが。
>>456 夜中にションベンでおきてみりゃぁ・・・・
なぁーにを鬼の首とったみたいに得意になってんのよww
オラがいつ
『 旧 姓 竹 内 結 子 の ダンナ 』 って書いたのよwwww
>>388で印象操作されたんでねか、糞カス野郎
はっきり書いてるでねか?
『 ソルベルグは 給料泥棒 』 ってよwwwwwwww
なんつーかこの粘着振りは凄いわ
こいつがスバオタじゃないことはだけは確かだが・・・なんだかなぁ
給料泥棒って犯罪者じゃないよ
きちんと仕事はしてるし
ごめんねこんな事言っても分からないよねごめんね
RallyXのサイトに代わるようなWRCニュースのせてるところない?
470 :
音速の名無しさん:2006/08/20(日) 10:15:21 ID:gs6Zr8/j
バーンズなら、マシンがダメならダメなりに走ってコンスタントに
4〜6位あたりに入賞してきそう…って考えるのは妄想ですか?
アンチスバルまじうぜえ…
ヌバルインポレーサ擁護厨がウザ過ぎる件についてw
ってか前の三菱みたいに社会問題になってたならアンチの発生も何となく理解できるけど
今回ここでスバルにずーと粘着してるのはどういう了見なんだろうな
別に大口叩くドライバー飼ってることが他所の不利益になるわけでもあるまいに
アンチの対象を無視できずにノコノコ書き込みしてること自体が滑稽。
そんなにスバルが気になってしょうがないのか。
批判は結構だが、アンチを飼うほどWRCのパイは大きくない。
迷惑だからただのアンチは出てってくれ。
スバ厨必死だなw
俺はむしろフォード厨のつもりなのだが・・・・
ところでスバオタの悪さ云々ってのがアンチの言い分だけど
少なくともこのスレじゃスバルアンチの粘着期間が一番長いよーな
>>470 最近のドライバーでいえばマーチンもそんな感じだったけどね・・・
480 :
音速の名無しさん:2006/08/20(日) 17:11:05 ID:cuRbt8DU
1000湖からそれて申し訳ない
今知ったんだけど
今秋発売のエボ9MRで4G63終了らしい。欲しいけど今無職。
それと時期WRCベース車のエンジンてもしかしてGDIか?
>>473 過去ログ探ってきたけどペタペタ騒いでるだけで今ほど貶し厨いないみたいだぞ
482 :
音速の名無しさん:2006/08/20(日) 18:07:14 ID:gs6Zr8/j
マーチン、このまま消えるのはあまりに惜しいよなぁ…。
もっとも、マーチンだけじゃなく、ハリやトニもこのままフェードアウトの予感
今騒いでるアンチスバルの方々は、WRCが好きなんだろうか?
数少ない貴重なマニュファクチュアラーなんだから、生暖かく見守ってあげたら?
484 :
音速の名無しさん:2006/08/20(日) 18:30:53 ID:I3WE5bse
WRCはレギュレーションが厳しくなって
結果プジョー、シトロエンが撤退。
いずれはターボ禁止。
つまらなくなる...
遂にスズキの時代が来たか!?
>今騒いでるアンチスバルの方々
「アンチラグ」に見えた俺は本物のWRCファン
むしろ眼科に行け
488 :
音速の名無しさん:2006/08/20(日) 19:31:15 ID:q8lBrBvI
>>484 今後のレギュレーションでターボ禁止を反対してるのスバルだけ?
いや三菱も反対してたような・・・
双方ともGr.Nがあるからなぁ
よかった!CS野球終わった!録画延長しなくてすむ!
これからJsports Plusでドイツですよ〜。
491 :
音速の名無しさん:2006/08/20(日) 21:04:37 ID:zxldKLNo
やっぱ
竹山まゆみいいな〜
>>477 ていうかアンチに対するアンチがアンチに叩かれてるというわけのわからない構図
ミツビシ、それなりのドライバー乗せて走ってれば優勝争いに絡めたんだろうなぁ…
>>493 いや、結局セバスチャンとマーカスだろ
多分ジジはミッコと3位を争うな
ハリはヘニング,ジルはサラザンと4位争い
ポディウムの常連にはなれそう
スバルに勝てたかもな
495 :
音速の名無しさん:2006/08/20(日) 21:52:34 ID:gs6Zr8/j
このままだと、優勝者はセブとマーカスの二人だけ!?
そんなシーズン今まであった?
今じゃみんなのアイドルなグロンホルムだって
ちょっと前は鮪空気嫁って叩かれてたしw
セブももう少し可愛げを出してくれれば・・・
ただランサー05→ランサー06で重量配分やサスを変更する予定だったから下手したらインプ06並に糞になった可能性も・・・だから一概には言えないな(サスは今年バリマキがつけて5位に入ったが)
逆に去年のオーストラリアみたいな事があればガリ初優勝か・・・
498 :
音速の名無しさん:2006/08/20(日) 22:25:56 ID:q8lBrBvI
>>495 2005年のウイナー4人が最小だと思う。(ローブ、グロンホルム、ソルベルグ、デュバル)
他のシーズンでも最低5人は勝っている。
実際3チームで選手権やっているようなものだからな。
まゆまゆでオナった。
500get
余裕でした。
ラリージャパン公式ソング、意外とよさげ?
>>498 96年はマキネン・マクレー・サインツしか勝ってないはず
ちょうど20年前はおもしろかったなぁ。
いろいろ事故もあったが。
503 :
音速の名無しさん:2006/08/20(日) 22:56:57 ID:gs6Zr8/j
どちらにせよ、このままだと最少人数更新か…
504 :
音速の名無しさん:2006/08/20(日) 23:01:25 ID:zxldKLNo
505 :
498:2006/08/20(日) 23:09:02 ID:q8lBrBvI
>>501 失礼、間違えた。
96年はモンテとコルシカとRACが選手権を外されていたんだった。
それを足してしまった。 スマソ
>>502 グループB最後の年だな。
プジョー205T16E2 ランチアS4 フォードRS200 MGメトロ6R4
ポルトガルとコルシカの事故が無ければな・・・。 嗚呼トイボネン orz
アレンも気の毒だったな。 タイトル剥奪されて。 プジョーのせいで・・・ orz
暗い話になってしまった。 スマソ
506 :
音速の名無しさん:2006/08/20(日) 23:27:13 ID:gs6Zr8/j
ところで来期のカレンダーはどう思う?
ポルトガル復活は嬉しいけど、スウェーデンと激近のノルウェーと
GBのすぐ隣のアイルランドは微妙じゃない?相変わらずアフリカイベント無いし。
>>506 アイルランドは舗装路だけど景色は変わらなそうだ
ニューカレドニアとか南の島国希望
ハワイ
舗装路だが途中で溶岩越えアリ
どう思う?、とかいわれても
Japanが残ってること自体が(ry
むしろジャパンで
思いっきり雪が降っちゃったりするのを期待
これで世界選手権か
513 :
音速の名無しさん:2006/08/21(月) 06:49:23 ID:wQZENaOR
ジャパンはアジアを残す意味では大切では?
せっかくトルコ・キプロスを落とすなら、その分を
アフリカ・北米等に振り分けて欲しかった…。
>502,505
orz
でも、自分はあの1、2年が一番好きですよ。
イベント数は確かに欧州偏重だが、欧州イベントは
クラシックイベントが多くて外しにくいというのもあると思う。
だからこそ、サルディニア・アイルランド・ノルウェーは
いらないと思う。
サファリとサンレモを返せ
確かにサンレモにはサルディニア・アイルランド・ノウェー・ジャパンを全て合わせたよりも価値があるな
現地の人気も凄く高いし
無知で申し訳ないんだが、なんでサンレモからサルディニアにスイッチしたんだ?
人気があるイベントをわざわざ他の開催地にするんだから、誰かにメリットがあるんだろうけど
政治的な判断だろ
キプロスやトルコにしてもさ
あーあやだやだ
企業が宣伝効果を狙うなら金持ちが集まる地域で行う方がいいんだろうな
現にそうなってきているし
520 :
音速の名無しさん:2006/08/21(月) 16:26:00 ID:8kwBLkR8
サファリは絶対必要だと思うんだけどなぁ。
>>520 ラリーファン人気はあるんだがケニヤのマーケットが小さすぎて対費用効果が低い。
ノルウェーはペター効果が期待できるし、現状スウェーデンの為だけに用意してる状態の
スノーラリー用の機材を使い回せるからコストの面でもいいと思う。
522 :
音速の名無しさん:2006/08/21(月) 17:01:52 ID:1Dt9ES7J
>>517 安全性の問題とFIAのタ−マックイベント削減政策
523 :
音速の名無しさん:2006/08/21(月) 18:05:10 ID:IXQ9rNWK
スズキは2008年からか・・・。来年のスポット参戦に期待するか。
ところで今後はわかんないけど、ラリージャパンって人気ある方だよな?
固定の客しか来ないけど。
ターマックでのイベント申請を許したら
9割方のイベントがターマックに偏重すると言われてるくらいだからな・・・
それならそれでも良いような気もするけど、FIA(の上層部)はそれを許したくないわけで
525 :
音速の名無しさん:2006/08/21(月) 19:04:55 ID:wQZENaOR
魔女達の回廊万歳
2002年のサンレモを現地で見ましたが、最高でした。
FIA抜きでターマックイベントメインの団体を作れ
>>517 サンレモは、オフィシャルが進行下手すぎ
ルート短縮の流行にのって、全ssを2回走行&リバースルートにしたのは良いが、
事故が起きコースが使用できなくなると、スケジュールは遅延し、
挙げ句にssはキャンセル
追い上げてる最中に、突然ラリーが終わるとなると、面白さも半減で、
先行逃げ切りでないと勝てないとなると、初日で結果がわかる
529 :
528:2006/08/21(月) 19:15:47 ID:m2gC1m/s
>>526 俺は2000年に行った
「おいおい」ってラリーだった
サンレモ、2002年は幸いSSキャンセル無かったなあ。
ブガルスキーがクラッシュしてパニッツィを残して終了って
いうのはあったけど。
まあ、SS途中で大きなトラブルがあるとキャンセルになる
のはどこも一緒でしょ。
JWRCの結果見たら3位にシビックがいたんだがこれってどっかのプライベートチームがシビックのS1600マシンを作ったのか?
>>531 今年から2L以下NAの2WD車がベースのグループNもエントリーOKだよ。
現地のディーラーが走らせてるやつだな
ホンダ本社とは直接関係ないと思われ
同意しかねる
ちぇ
537 :
音速の名無しさん:2006/08/21(月) 21:43:22 ID:wQZENaOR
サンレモって、昔はピサとかトスカーナ地方まで遠征してたよね。
あの頃は良かった…
>>538 なにこのCARトップの白黒部分の一番うしろの読者クイズ
それだ
542 :
音速の名無しさん:2006/08/22(火) 02:54:40 ID:sPAatQhg
いよいよ来週はラリージャパンですね。
ペテルグに、今度はどのようなヌバオタの日頃の悪業の報いが降り注ぐのか
楽しみだなw
>>543 すでに今シーズン自体が十分ぺターにとって悪夢だと思うが。
545 :
音速の名無しさん:2006/08/22(火) 05:07:44 ID:kUMiAFBg
もうすぐローブと走れる
今日は本山だがな
>>543 呼んだ? 今年も頑張っちゃうお、うひひhhhh
-‐<二\
r‐'´,-、,..-ヘ \―`、
/レ'´ ´/ ̄`ー--、_ i-、
/ r'イ /´ 、 l | ` 、
.//j / /i H、 〉
i K´i L_ 、,。' ノ , `、iハj
.〉 〉;;;| `、_゚ ̄ノ`< ,ィi , 〉 i;i
`、;;;;;;;i ト, r-=三 rェr'´rノ /レ' ,;イ
\;;;、;;;`、\ _ri_riノ/;,'-';;;j
`;;゙-;;;;`ー-、,―z_彡∠j;;ノ.:;,.
`ー-、;;
>546
岩もそうだけどむしろマモ・・・いや、なんでもない(;´Д`)
548 :
音速の名無しさん:2006/08/22(火) 10:20:31 ID:cVC5sXF4
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 / 鈴鹿→甲子園→北海道、と
/.)ニ/ \ニ(.\
//〜| | マモノ | | 〜\\
(ヽ\〜~~〜〜〜~~〜/。.ノ
(\ ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄) /)
(\( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ )/)
.\( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ )/
ラリーXの読者プレゼントのサファリ号読んだけど、
昔はスゲーよなぁ。5レグ4500kmだっけ?
オールド・サファリ、カムバーク!
他スレで観たんだが
トヨタは永久追放なの?
それならWRCに来ない訳分かるけど
市販車売る気ならスバルやスズキみたく挑戦するべきですよね。
F1やIRLやってるよりWRCの方にが良いと思う。
トヨタのブランドイメージにスポーティは必要ない気がする。
>>550 ランチアの7連覇を阻止してタイトル獲得まで
したのに欧州での売り上げはそんなに伸びず
リストリクター違反で評判ガタ落ち
そんなカテゴリーに戻ってくるはずがない
イメージアップしたいんならアウディ見習って
ル・マンに復帰した方がマシ
市販車売る気がないメーカーなんてあるわけないから
全メーカーWRCに参戦すべきですよね、
欧州は今だったらWTCCの方がマーケティング的にはいいような。
じゃあ欧州での三菱やスバルの売り上げはどうなの?
イタリア行った時は、日本車はトヨタ・日産しか見なかった。
スバル、三菱はマニアにしか売れないだろ。
日本でFIATとかのイタ車を全然見かけないのと同じ。
でも、向こうでトヨタは日本製として高く評価されてるし、
日産はルノーと提携してるからフランスを中心にそこそこ売れてる。
日本でいうプジョーやフォードみたいな扱いを受けてると聞いた。
>>555,556
スイスアルプスではレガシーを良く見たよ。
街じゃ余り見なかったけど。
>>558 違うよ、坊や。おじさんはね・・・・
アホのソルベルグと薄汚いスバル野郎どもを 地獄に叩き落すためにやって来た
正義の味方だよ・・・ よぉーくおぼえておくんだ。
560 :
音速の名無しさん:2006/08/22(火) 16:58:35 ID:rScv33yQ
じゃあ三菱・スバルは、マニアにしか売れないって分かってて
高いカネ出してWRCに参戦してんの?それって経営的にどうなんだ?
>>560 三菱は経営的に厳しくなって撤退しちゃったよ。
スバルは元々マニアックなメーカーだから問題なしでしょう。
>>560 欧州で,インプは高値の花っていうことらしいから
日本より値段高くて利益率が高いから,おkジャマイカ
あっちだと国産スポーツって凄く高かったり、人気があったりするんだよな。
>>562 ロシアでラリーやってる連中が時たま日本に来てエボやらインプを”買い付けに来る”そうだ。
個人輸入と同じ感覚なのか??
566 :
音速の名無しさん:2006/08/22(火) 21:26:56 ID:rScv33yQ
そう言えば、モトGPのロッシもインプ持ってるんだよな。
性能は抜群だけど、かっこ悪いのが難点って言ってた気がする
567 :
音速の名無しさん:2006/08/22(火) 21:35:20 ID:sPAatQhg
>>566 WRカーと市販車の関係にはどう考えても限界があるからね
ロッシは強度のラリーヲタク
ラリーのミニカーとか集めまくってる
F1のマッサもインプ持ってた気が。
2年位前にフィジケラと一緒にスバルのサイトで紹介されてたような。
昔からエボは外評判いいよな
最近はインプもいいね
>>570 そりゃ評判いいんでない?
ポウシェの半額でほぼ同等の性能の車買えるんだから。
ドイツでポウシェ買うのは日本でGT-R買うぐらいの値段と聞いたけど、
他の国だともっと高いんでそか?
本スレの方から引き篭もりのデブニートが一匹RJスレに迷い込んでます。
ここで引き取ってくれるかどこか隔離してもらえないでしょうかwww
>72 名前:音速の名無しさん :2006/08/22(火) 21:10:28 ID:b5V2m1bi
>過保護な日本式から世界標準に近づいたということで。
>ピザなスバヲタには辛いだろうがなwww
>
>77 名前:音速の名無しさん :2006/08/22(火) 21:56:58 ID:b5V2m1bi
>
>>73 >お前はどうしてそんなにイラついてるんだ?
>もしかしてアソコのバカ常連か?
>>568 天才的なバイク乗りなのに、
F1行きを真剣に検討したり、WRC大好きだったりで、
まさにモータースポーツの申し子って感じだな。
関係ないけどキエーサもGT-R持ってたはず
575 :
音速の名無しさん:2006/08/22(火) 23:58:05 ID:rScv33yQ
話変わるけど、シトロエンってあと3年位で撤退しそうな気がする。
いつもプジョーの後追いしてるし。
あと3年したら
三菱が復帰してまた撤退してまた復帰くらいしてそうな気がする
577 :
音速の名無しさん:2006/08/23(水) 00:11:44 ID:ij6NtXCi
シトロエンとフォードが撤退したら、スバルは勝てる!!
今度はスズキに負ける悪寒
>>577 確かにシトロエンが抜けたらフォードも抜けるかもなぁ
まぁ、そうなったらWRC終了だろうけど・・・
シトロエン:完全撤退
スバル:死守、しかし先細り
スズキ:参入、ライバル不在の中チャンプに
三菱:出たり止めたり
フォード:撤退、プライベーターサポートに注力
シュコダ:相変わらず
と個人的に予想
もう何社かメーカー欲しいが、どうなるかな…
90年代が最高だった
00年代は暗黒の時代だ
サファリが消え
ポルトガルが消え
サンレモが消え
三菱が消え
プジョーが消え
イベントが萎縮し
残ったのはフレンチ豚ジジィのエゴの残滓と糞イベントと少しばかりの鈍いラリーファンだけ
なんてことになりかねない
583 :
音速の名無しさん:2006/08/23(水) 10:19:24 ID:ij6NtXCi
もしシトロエンが撤退したら、ローブも引退しそう。
シトロエン以外考えられないって感じだし。
二度と破られないであろう数々の記録を残して…。
ここではローブは悪者扱いっぽいけど、俺たちは今、
伝説を目の前にしているのかも。ある意味ラッキー!?
584 :
音速の名無しさん:2006/08/23(水) 10:29:30 ID:OHK3/NcF
いっそ選手権はワンメイクでやればいい。
WRC スバル インプレッサ
PCWRC ミツビシ ランサーエボリューション]
JWRC スズキ スイフト
タイヤ ヨコハマ
ホイール エンケイ
そうすればコスト削減にもなるしドライバーの腕だけで勝負できると思う。
ま、非現実な話だが。
何その全然ワールドじゃないワールドラリーチャンピオンシップ
>>580 そこで俺が大胆予想。
トヨタ:カローラセダン ベンツ:Cクラスセダン
日産:フェアレディ乙 BMW:MINI
三菱:ランサー アウディ:A3
マツダ:アクセラ VW:ゴルフ
スバル:インプレッサ オペル:ベクトラ
スズキ:キャリィ ポルシェ:911
ダイハツ:ブーンX4 ルノー:クリオ
現代:クーペ プジョー:407
クライスラー:クロスファイア シトロエン:C4
フォード:フォーカス ロータス:エキシージ
フィアット:グランデプント TVR:T350
アルファ:147 アストンマーチン:ヴァンキッシュ
ボルボ:S40
サーブ:9-3
あ、もちろんレギュレーションやメーカーの意向は無視ねw
トヨタは来ないでください
ビクッ. ∧ ∧ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
Σ(゚Д゚;≡;゚д゚) < な なんじゃ、このションベン臭いスレは?
./ つ つ \______________________
〜(_⌒ヽ ドキドキ
)ノ `Jззз
591 :
音速の名無しさん:2006/08/23(水) 17:57:27 ID:ij6NtXCi
アウディ、マジで参戦しないかなぁ。
クワトロを売りにしてるんだから、参戦意義はあると思うけど。
妄想レス続く気持ち悪いこのスレに
手紙が 届きました・・・・・・・・
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/ ヽ____//
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/ 夏厨死ね / / /
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WRCがトラブルで成り立たねぇw
| /
∧__∧ | /
( ´・ω・`). |/. ∧_∧
/ _ \カタカタ (´Д` ) アホがカスにマジレスかよ・・・
.__| /こ)// ̄ ̄ ̄/__ / ヽ
||\  ̄\//___/ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|___/ ./
|| ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ痛々しいな \| ( ´_ゝ`) ・・・・・・
| ヽ \/ ヽ.
| |ヽ、二⌒) / .| | |
夏房が大量発生ですねw
ところでgyaoってどうなったの?
MUSASHIってのを放送して話題になってるな。
とりあえずデカ鼻吸水口に吸い込まれろや
600 :
音速の名無しさん:2006/08/24(木) 04:34:55 ID:GXbc52iW
600ゲット
>>598 MUSASHIってのは手漕ぎ舟のレースかなんか?
あ、遅刻時間を競うのか!!
総入れ歯、プロレスかなんかにもそういうの居たね
つぎはジャパンだっつーのにこのスレではその話は全然出てこないね。
604 :
音速の名無しさん:2006/08/24(木) 15:33:43 ID:VZvT40sw
ジャパンは、どーもコースが面白味に欠けるんだよなぁ。
一部はニュージーランドに似てるとか言うけど、余所に似てるコースなんかいらんだろ。
ドライバーはどう思ってるのかね。
ミッコがフィンランドですこし横向きながらジャンプしてると次第に面白くなってきて
SSの最後の方には笑ってしまうとか言ってたが、
そういうラリーの方が特別なのはわかるが、
もし走るのもうっとおしいようなラリーなんだとしたらサミシス(´・ω・`)
606 :
音速の名無しさん:2006/08/24(木) 16:07:54 ID:k4GFmO1G
>>602は
見る価値も無いラリージャパンを
『 自 国 開 催 』 だからと
無理やり盛り上げて 金を落とさせよう と えらく必死な
『 工 作 員 』
と 認定して 宜しいか?
>>606 ジャパンの話題は専用スレで、と一言書けば済むことだろ。
ジャパンのコースで笑われるのは
素晴らしいコース設計に笑顔が零れるわけじゃなくて
あまりの酷い道路の作りに笑うしかないって状況だからな
ただの鬱陶しい林道だし・・・・
>>607・・・・
/ ̄ ̄^ヽ
l l ____
_ ,--、l ノ . /_ノ ヽ、_\
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l o゚((●)) ((●))゚o プギャアアアアアアアアアアアアアア
,/ ::: i ̄ ̄ | . /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
/ l::: l::: ll | |r┬-| | (⌒)
l l . l !:: |::: l | | | | | ノ ~.レ-r┐、
| l l |:: l: l . | | | | | ノ__ | .| | |
| l . } l:::::,r----- l. \ `ー'´ ./ 〈 ̄ `-Lλ_レレ
ヽ :l:::: ト:;;;;;;;;;/-/__........... /  ̄`ー‐---‐‐´
/ ̄ ̄^ヽ
____ l l
/_ノ ヽ、_\ 丶 l ,--、 _
プギャアアアアアアアアアアアアアア o゚((●)) ((●))゚o l,,‐---ー彡, ::`ー' ::ゝ_,--、
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ |  ̄ ̄i ::: ヽ,
(⌒) | |r┬-| | ll :::l :::l ^ヽ
,┌、-、!.~〈 | | | | | l :::| ::! l l l
| | | | __ヽ、 | | | | | l ::l :::| l :l |
レレ'、ノ‐´  ̄〉. \ `ー' / l -----、_::::::l } l |
`ー---‐一' ̄ ヽ ...........__ノヽ;;;;;;;ノ ::::l /
610 :
音速の名無しさん:2006/08/24(木) 16:56:10 ID:VZvT40sw
そもそも日本みたいな舗装大国が、ターマックじゃないって
時点でオカシイ。くっだらねぇ道まで舗装されてんだから。
まあ、ターマック云々もわかるが
それ以前に 日本でラリーの世界戦をやること事態無理があると思いますよ・・・・
『 メーカー が あ る 』 とかそんな問題でもないと思うし・・・・
ターマックだったら、日本は山がちだから
いろんな都道府県の峠道で開催できるね。
613 :
音速の名無しさん:2006/08/24(木) 18:48:21 ID:EUefrVj4
>>612仁D厨
___◎_r‐ロユ
└─‐┐ナ┐┌┘ _ ヘ____
/./┌┘└┬┘└┼────┘ロコ┌i
</  ̄L.l ̄ ̄L.lL.! ┌┘|
_,,:-ー''" ̄ ̄ ̄ `ヽ、
,r'" `ヽ.
__,,::r'7" ::. ヽ_
_____ ゙l | :: _ノ ヘ_ ゙) 7
/`ー---‐^ヽヽ`l :: __ ____ /ノ )
l::: lヾミ,l _;;r';; ;;ヽ ん';; ヽ ヒ-彡|
_ ,--、l::::. ノ〉"l,_l "|!!;; O;;!〉;.:) f'<!;O; ;;;!|= ゙レr-{
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l| ヽ"::::''`ー-‐'´.::;i, i `''-‐' r';' }
,/ ::: i ̄ ̄ | ゙N l ::. ....:;イ;:' l 、 ,l,フ ノ|
/:::::::. l::: l::::::: l. |_i"ヽ;:...:::/ ゙'''=-='''´`ヽ. /i l"
l:::::::::::. l::: !:: |::::::: l .| ::゙l ::´ヽ---‐-‐-‐---/` ,il"..|'". .
|:::::::::l:::: l::: |:: l::::: l .{ ::| 、 ::\二二二二/, il |
|::::::::::l:::. }::: l:::::,r----- l/ト、 :|. ゙l;: ::=====: ,i' ,l' ノト、
ヽ::::::::l:::: ト:;;;;;;;/-/__........... / .| \ゝ、゙l;: ,,/;;,ノ;r'" :| \
\::::`ー‐' / l__l;;;;;;;;;;;/' | `''-、`'ー--─'";;-'''" ,| \
クロノス、レイドの下請け(VW)をやるらしい。
体操と錬金術師でパリダカでも始めるのか?
615 :
音速の名無しさん:2006/08/24(木) 19:02:08 ID:VZvT40sw
四国なんて、山だらけで人口も少ないんだから、やり放題の気もするが
ツール・ド・四国
えひめ
ID:k4GFmO1Gをヒュンダイの工作員に認定しました
>>616 SS16 OOBOKE
ツール・ド・コルスに似た景色になりそうだけど死者が出そうでこえーw
SS88までありそうだな
621 :
音速の名無しさん:2006/08/24(木) 19:32:16 ID:19Zo6DGU
>>620 RALLY JAPAN / Tour de OHENRO
大歩危小歩危あたりはターマックラリーやると絵になりそうなんだよね。
2001年ごろだったかな、ラリージャパンを群馬でやろうって話があったな。
それが実現してたら新井タソ最速だろうな。
オーガナイザー間の対立でポシャったんだよね、たしか>アルペンラリー@群馬
さらにはモントレーでの死亡事故がとどめになったような気がする・・・
あー、モントレーの死亡事故とアルペン消滅は直接の関係はないな。
どっちにしても当面は群馬県警がOKださないだろうね(;´Д`)>群馬でのラリー
>>625 でも、群馬県内つ〜か埼群戦は再開しましたね。SSが全てコース内(ダートラ場とか)らしいのですが・・・
そういや、北海道は今年までじゃなかった?
来年以降もやるのか?
樺太で開催したらネ申
630 :
音速の名無しさん:2006/08/24(木) 22:01:27 ID:VZvT40sw
サインツも言ってたけど、昔のコルスは良かった。本物のコルシカ一周。
いまのコースのどこが“ツール・ド・コルス”だ。
>>627 知ったか厨が3年契約とかぬかしたからそうなった。
実際にはそんな契約ないとエロい人が雑誌で言ってる。
632 :
625:2006/08/24(木) 22:08:06 ID:sZVkVY0N
>626
おー、そうなんですか。でも全SSがクローズドってのがorz
まぁしょうがないかもしれませんな。
さすがにクローズドでは競技についてケチは付けられないだろうし。
>630
ツール・ド・コスルに限らず今のWRCは全般的にスプリントラリーになってるしね。
テレビ写りをよくするためにどんどんスプリント化してるよね>WRC
1戦ぐらいサファリみたいなのがあってもいいと思うんだけどなぁ、メリハリがあって。
さて、ラリージャパンの結果が・・・・
1:ロウブ・グロンホルム・ソルバーグ の 三人が表彰台に上がるとすれば
『 ミ・エ・ナ・イ 』力が働いたモノとする
2:ソルバーグが表彰台から落っこちるとすれば
『 マ モ ノ 』 GJ とする
3:ソルバーグがリタイアすることになれば
『 ス バ ル サ ポ ー タ ー 』 の行いが悪いものとする
↑NGを避けるためサポーターとした
4:ソルバーグが優勝すれば
『 そ の 他 の ド ラ イ バ ー 』 が空気を読んだこととする
>>EUefrVj4
親族がペターにでも轢かれたのか?
635 :
627:2006/08/24(木) 22:38:04 ID:4sX9ldWp
>>631 そうなんだ!
ずっと騙されてたよ orz
ポンスがジャパンに出ませんよ。
>携帯Rally X
>634 カンガルーの呪いか?
>625 どうせならツール・デ・コスル位書けよw
もうマモノが居なくても彼は大丈夫だと思うな。
また勝手に自滅する予感orz
>>611 ではメキシコでやってる理由を合理的に説明してくれたまえw
641 :
637:2006/08/24(木) 23:24:10 ID:sZVkVY0N
>637
うわ、ツール・ド・コスルなんて書いてやんのm9(^Д^)プギャー>俺
指摘されるまで気がつかなかった。ツッコミありがとう、吊ってくる∧||∧
642 :
625:2006/08/24(木) 23:26:58 ID:sZVkVY0N
あぁ、しかも自分のネームまで間違って637なんて入れてるし。
自爆しまくってるわ、酔っぱらいはもう寝ますorz
643 :
音速の名無しさん:2006/08/25(金) 02:19:57 ID:YgF63IPD
まぁ順当に考えれば、ジャパンもローブとグロンホルムの一騎打ちだろね。
いくら地元でも、今のスバルがトップ争いに絡めるとは到底思えない。
今回は壊し屋より新井タソの方が10倍信頼できるな
ぺっとりはもう「壊す」か「壊れる」かの二択だもんな
ぺっとりはひどくないかw
彼のドライビングは安全マージンとか車に優しい運転とかが欠けてるような気がする
帯広はぶっつけ本番の新井タソより、栗巣に期待
神風ハリウッドは期待する方が酷ってものw
647 :
音速の名無しさん:2006/08/25(金) 13:28:13 ID:YgF63IPD
確かにクリキントンは、ジャパンとオーストラリアは速いもんな。
648 :
音速の名無しさん:2006/08/25(金) 13:55:14 ID:tZh/072e
(・皿・)ノ
去年あまり熱心に見てなかったので記憶が曖昧なんだけど、
05年RJってスバル結構頑張ってなかったっけ?
リザルトでは上位にいないけど。
651 :
音速の名無しさん:2006/08/25(金) 15:19:29 ID:+a9MUHt5
>650
スバルのRJ2005
ぺター:3日目終盤までトップ→レコードライン上の石(岩?)にヒットでリタイア
アトキン:初日にトップタイム連発→ぺターのリタイアで3位表彰台
アトキンソンの初日は走行順の影響してたかも
654 :
音速の名無しさん:2006/08/25(金) 21:34:19 ID:lQvAIvbL BE:461286465-2BP(101)
セバスチャン・ロウブ参戦スペシャル企画について2006年08月25日
2006年8月26日に予定されているセバスチャン・ロウブ参戦スペシャル企画につきまして、以下のようにご案内します。
イベント内容について
当日はタイムアタックのみの参加となります。レギュレーションは定期的に開催されている「シークレットイベント」同様、イベント開始と同時に発表いたします。
時間について
大会スタートは18時を予定しておりますが、変更となる可能性もあります。必ず当日ゲーム上でご確認ください。
賞品条件について
タイムアタックで以下の順位の方に賞品を差し上げる予定です。賞品内容は大会開催後に発表いたします。
●優勝賞:1位
●前後賞:?位 (セバスチャン・ロウブの順位の直前と直後の方が対象)
●ペスカローロ賞:17位 (2006年ル・マン24時間大会でのチーム・ペスカローロのロウブ組のゼッケン番号にちなんで)
●ロウブ記録記念賞:26位 (セバスチャン・ロウブWRC最多優勝記録数にちなんで)
http://www.gran-turismo.com/jp/gt4ol/newsdetail.do?article_id=297&genre_id=8
655 :
音速の名無しさん:2006/08/25(金) 22:16:17 ID:YgF63IPD
ローブはフランス人っても、アルザス人だよな。
って事は、ドイツ系ってことになる?
656 :
音速の名無しさん:2006/08/25(金) 22:17:05 ID:a61bx321
一応、CDあるから参加しよーかなー。ローブにタックルかましてくるわ。
>>656 俺なんて今はじめてGT4オンラインの存在を知ったぞ!
どうしてくれる!
尻についていけるかさえもわからんしなぁ・・・。タイムアタックだけになってるけど、
もすかしたら上位者とローブ対戦できる粋な計らいがあるといいんだけどね。
ルマンカーかWRカーで登場か知らんけど、参戦してみゅる。
メルセデスの3輪車だったらネ申
坂が上れないってオチかww
ローブはイメージ的にゲームでもガチで勝ちに来そうな悪寒
そしてペターは
「いや〜負けちゃったよハッハッハ」とか言いつつ
舞台裏でマジギレしそうな感じ
ローブからコメントが貰えるとすれば、
ローブ曰く:結構難しいね。でもおもしろいよ。本当、日頃からGT4をやっていてインターネットでも対戦できるなんてすばらしい事だと思う。
優等生解答。だから、対戦できるなら、タックルしてやりたい。
もしラリーにクサラキットカーで参戦してきたら勝てるな
内緒でマーカスが参戦してたらドキドキ
>>660 いや、メルセデスはルマンの時みたいに走行中に突然空飛びそうだw
なんとなくスバルのサイトを見てみたら
ttp://www.subaru-msm.com/ ドイツ、フィンランドでの惨敗が無かったように見えるサイトになっておりましたよ。
ジャパンを前に必死なんだろうけど
大本営発表みたいなことやっていい結果でたことなんて
一度も無いよ?スバルさん?
まあ、実際にはアホみたいに負けでもしないと
現場、首脳陣の意識改革にはならない思うから
スバルには今シーズン勝ちなし、M2ドライバーにも総ポイントで負けるほどの成績を
出して欲しいと期待していますよ。
(あまりにも負けすぎて某TO○OTAの意向が働いて
撤退って言うのも困りすぎることですが・・・。)
ていうかトヨタが絡んできてからあからさまにおかしくなってきてる
連中が経営に口出しできるようになった途端に体制の急変が起きたし
>>668 おーい、続けろよ?耐性の9編が何だって?
詳しいんだろ?もっとトヨタの経営方針について大いに語ってくれよ?
ついでに聞くけどガソリンの値段はいつになったら落ち着きますか、教授?
670 :
音速の名無しさん:2006/08/26(土) 07:54:10 ID:EhgKrCsD
671 :
音速の名無しさん:2006/08/26(土) 09:37:03 ID:fC//XTHO
ヌバルインポレーサ厨が大暴れしていると聞いて来ましたよw
673 :
音速の名無しさん:2006/08/26(土) 11:19:29 ID:hdFNYB+M
スバルもさっさと、フォーカス並のコンパクトカーだせよ。
WRCに合わなくなってきてると思う。
来年は、ヌヌキにおいぬかれるんじゃマイカー?
>>673 あの三菱でさえ、ランサーやめてコルトでって話しが前に出てたくらいだからな
結局ランサーになったけど
シトロエンの最強マシンはほぼインプと同サイズなわけだが
フォーカスも大きいしね
インプも次はハチバックになるんでそ?
レガシィとの差別化の意味合いも大きいだろうが。
インプのボディではもうダメなんて、5年も前からよく聞いたハナシ。
スバルにとれる方策は主にこの4つか
インプレッサをフルモデルチェンジして、よりコンパクトで軽量な原点に戻すか
それともレガシィからスイッチしたように、新しい車種を開発して充てるか
今のインプレッサのまま、インプレッサWRCで参戦し続けるか
…撤退するか
インプレッサのWRC参戦が欧州でのスバルの人気を下支えしてる現状、撤退という
選択肢は無いと考えても良いだろうと思う
問題は、今後スバルがどういった考え方でWRCに臨むのか、というところ…
正直、いまのインプレッサのままでは、相対的にマトモな戦闘力は望めないと思う
新たな小型車種の投入か、或いはインプレッサの小型化が必要だと思う
しかし日本の市場を見てみると、そのサイズは既に激戦区で、後発で一般における
ネームバリューにも恵まれているとは言えないスバルにとっては厳しいだろう
どんな方策をとろうが、かなりの苦労がつきまとう
今のインプレッサがかつての常勝時代ような力を得ることが、スバルにとっては最も
楽な道だろうね
でも現状維持でこのまま負け続ければ、いずれスズキも参戦して影が薄くなるのは必至
ここで新しいボディシェルを投入しようものなら、間違いなく泥沼
勝てない時期が続くたびにインプはもうだめとか言われてるが、今勝てないのは
ベース車のせいじゃないだろ
680 :
音速の名無しさん:2006/08/26(土) 12:52:49 ID:AIABXzZv
WRCはともかく、市販車でWRXのような車を一般向けに売ってくれる
スバルという会社はすばらしい。
シトロエンなんて、いくら勝っても売ってる車がそれとかけ離れているような
会社は好きになれない。
あからさまな釣りネタはよしてくれ
次のインプはスポーツタイプだけがセダンで他のグレードは全てハッチバックとの話
何も考えずに小型化すれば良いと思ってるのが居るようだが、
ホイールベース的には現行インプやクサラ程度のサイズが一番ベストと言われている
ハッチバックは剛性得ようとするとセダンやクーペより重くなるからオーバーハング低減以外は利点なんてないよ
漏れも大きさは関係ないと思ってる派だが、トレッドの拡大はどうなんだろね。
セッティング次第でどうにでもなるんだろうか?
競技車ベースが標準3ナンバーで17インチ履けるってのはちょっと疑問符なんだが。
大きさは今のがベスト、ハッチよりセダンのほうがいいとなると、
何が悪いのかよくわからんち。根本的な問題ではないってことか?
あ、「4枚ドア」かなぁ。
動サイズのクサラ、もっと大きいフォーカスが速い時点で大きさの問題じゃない
悪いのはスバルの技術とチーム力、あとドライバーのどれか、もしくは全部
インポネタはヌバルスレへ逝けw
>>685 4枚ドアなんて全然関係ないだろう。
昨年のトレッド拡大のレギュ変更でバランスを崩したんだろ?
WRカーレギュ導入の時もスバル-プロドライブは同じ過ちを犯してる。
緒戦勝利が問題を見えにくくしてしまったのもよく似てるよ。
幸いにもあの頃はトヨタは不在で、ミシュランZBTOは存在しなかった。
インプが設計でどんなによくっても、勝てなかったら意味がない。
だから、日本の生活事情にも合うコンパクトカーは必須だろ。
コンパクトカーが欲しいなら他の車買えばよろし
ジャスティーは売れなかったよ
小さければ勝てる訳でもなかろうに
>>675でも書かれてるけど、勝ち星重ねてる車は小さい訳じゃない
凄いぞ お前等!
∧_∧
( ・∀・) ドキドキ
oノ∧つ⊂)
( ( ・∀・) ワクワク
oノ∧つ⊂)
( ( ・∀・) ニヤニヤ
∪( ∪ ∪
と__)__)
『 ち ん ぽ れ っ さ 』 で 盛 り 上 が れ っ!!!!!
( ´,_ゝ`)´,_ゝ`)´,_ゝ`) なんだよ、早く 情 熱 的 に 語れよお?
ちんぽれっさに 詳しいんだろ、お前等? もしくは 開発者なんだろ?( ´,_ゝ`)´,_ゝ`)´,_ゝ`)
遠慮しないで 思いっきり 語らえよ( ^ω^ )
693 :
687:2006/08/26(土) 16:21:40 ID:SRIHGzxP
C4はどうなんだろう?
モデルチェンジはあっても、新車は久しぶりだから楽しみ。
695 :
音速の名無しさん:2006/08/26(土) 16:49:20 ID:hdFNYB+M
ローブと対戦まで、後、2時間!!!!!!!!!
>>694 個人的に市販車の方が欲しくて試乗したよ。4ドアの方だけど。
ワイパーが左ハン仕様なのと、カーナビの取り付け位置に困る以外はすごくいい車。
WRカーとはあまり関わりはないだろうが、ものすごくフロントヘビー。
あの中央部分が回転しないステアリングをラリーカーに残してくれたら神。
ろーぶはえええええええええええええ
うろたえるな。
中身はスタッフだ。
つか去年とか一昨年くらいだと
他のメーカーのエンジニアが揃って
「インプレッサの大きさが羨ましい」的なコメント出してなかったっけ?
701 :
音速の名無しさん:2006/08/26(土) 23:58:32 ID:dOcRoq75
>>700 それ違う。クサラが旧式で衝突安全性の基準が甘い時代の車だからコンパクトで羨ましいという話。
去年のドイツだったか、インプレッサは全長から来る回頭性の悪さで苦戦、とか言う話しもあったはず。
ヘアピンとかは確かに辛そうだが、ドイツで遅いのはもっと他の理由だよなw
ドイツのブドウ畑に突っ込んだばやいは損害賠償を払わなきゃいけないのか?
別にWRカー規定が全長4.2mある車は
車幅を"絶対に"1800mmにしなければいけない
という決まりじゃないんだろうから、次はいっそのこと
1770mmに戻したらどうだろ?>インプ
クサラ(次期WRカーのC4)やフォーカスの全幅が
1800mmだからって、インプが1800mmがベストとは思えないし
>>704 ワールドラリーカー黎明期も、セッティングが出せなくて、旧来と同じトレッドの車を投入したりしてたよね。
でも幅広の方が絶対に有利だし、エンジニアの意地にかけてそんなことはしないだろうけど。
>>702 それちょっと違う
現行インプレッサの回頭性悪さはアンダーステアセッティング行ってるせいだし
バーンズが居た頃までのインプレッサは逆にオーバーステアでイギリス人ドライバー以外が乗ると回り過ぎて直ぐにスピンする車と言われていた
昔のインプは曲がるんだけど剛性低くて
今のインプは剛性あるんだけど致命的なまでに曲がらない。
なかなか難しいもんだね。
マキネンが入ってからFFっぽいセッティングになって
それが完成した2003年からより完璧を求めてるのか知らないが自滅してるだけだろ
完成されたパッケージをコンサバにアップデートしていくことが
ラリーで勝ち続けるための唯一の道なんだろうな
鬼才と言われてるロリ王も「低重心」「マスの集中」「ホイールトラベル確保」「空力」
車の基本性能を追求するデザインは凄いが、それ以上を求めて破綻することは無いもんな
クサラなんか得意のドイツとは言え2流のドライバーが4年落ちのシャーシで4位に入ってるし
2流かい
ココは、ヌバルインポレーサ厨スレになりましたw
ラリージャパンで各車のコーナー進入角度やコーナリング中の前輪の動きとか
見比べるのが楽しみだ♪
第一コーナーでクラッシュ
F1じゃあるまいし…。
シェイクダウンでクラッシュとか、パルクフェルメからスタート出来ない
とかならまだ分かる。
>>710 やはり、そう思いますか?皆さん凄いですなあ・・・・
>>704なんか完全にワークスの中の人のような物言いだし、
>>706は凄い勢いでマジレスしてるし、
>>707はまるですばるさんのワークスドライバーで
世界を転戦しているかのような口調だし。
つか、ここはWRC総合スレなんだからスバルでもフォードでもプジョーでも
WRC関係の話題は出しても良いんだよ
別に特定の何かを貶してるってんなら荒らしだけどそうじゃねーし
スバル関係の話題が嫌なのなら何か話題振れ
スルーしとけばいいのに
■Round10 フィンランド
J sports Plus
8/27 (日)16:00〜17:30
いよいよ今夜、見どころ満載の第9戦ドイツラリーの模様を90分でお届けします!
フィンランドを舞台に繰り広げられるトップ争い。果たして勝利の女神が微笑むのは?
ドイツなのかフィンランドなのか。
>>716 自治、お疲れサマー。すばるさんの話題が嫌と一言でも書いてあるのなら
指摘してくんないか?
さすがは関係者、詳しいなぁ 凄いなぁ って言っただけだが?
べつに
>>716はスバヲタに見えないが・・・読解力ないのか?
フィンドイラ。ドイツがこの前フィンランド占領したしね。
>>722 キミのほうが読解力無いと思うよ?
何処にスバヲタと書いてあるのか
し☆て☆き してくれたまえ( ´,_ゝ`)´,_ゝ`)´,_ゝ`)
メルラン
>>724 メール欄に書いてあるじゃんプギャーwww
スルーされたもんだからかまって欲しくてまた湧いてきたのか。
こんなやつほっとこうぜ。
遅いねえwwww何分たってんだよwwwwwwwwwww
アホ面を真っ赤にして指差してんだ、カスどもwwwwwwww
速いねえwwww即行レスかよwwwwwwwwwww
アホ面を真っ赤にしてレス待ってんだカスwwwwwwww
>>731 [ローカルルール]
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
本スレッドは「sage」推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
特定ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ハァト
733 :
音速の名無しさん:2006/08/27(日) 14:56:52 ID:G+d+ywC7
俺は予言する!
ラリー・ジャパンではナニかが起こる!
そりゃ起きるだろうよ。
いやあ、何も起こらず体操-鮪で終わるとか・・・
ここでローブも鮪もコケて、光子が優勝というのはどうか
737 :
音速の名無しさん:2006/08/27(日) 15:22:14 ID:YWei5T88
ローブ、RJ前なのにGT4オンラインにはまる→RJ余裕の優勝→東京へ戻り、GT4オンラインで又遊ぶ。
>>738 GT4オンラインのオンラインサービスは9月で終了です
740 :
音速の名無しさん:2006/08/27(日) 15:50:29 ID:G+d+ywC7
3人目のウィナーが出ると予言する!
>>739 何のために東京に戻るとおもてんだよwwwwwwww
このスレ大杉 >コンパンク厨
743 :
音速の名無しさん:2006/08/27(日) 20:01:37 ID:3AxnDQwW
29日に敦賀から苫小牧行く奴 いる?
>>743 ごめん。俺今年飛行機。
おまいさんの分までレッキリエゾンやスバル壮行会を楽しんでくるので、
陸地の近くを通る時に2chでも受信して気分だけでも味わってくれ。
#ドコモよりもauが強いみたいだよ(去年の体感)
>スバル壮行会
趣味は なんですか?
ソルベルグ:ラジコン と 動物虐待 と 石ころ集め かな・・・・・
ペタ公はどうせ口ばっかりで優勝できないんだろうなぁ
大口叩くのがリップサービスだと思ってるサルと
そいつをキャラが立ってると勘違いしてセンズリかいてるスバ厨ってwww
キャラがたってて濃い味じゃないと満足できない奴は田舎モンだわな( ´,_ゝ`)´,_ゝ`)´,_ゝ`)
ラリージャパンLeg1後のコメント
ソルベルグ:今回は残念な結果だったが僕たちは次のステージに向けて前進してるマシーンも確実に進化してるし、次は(ry
アトキンソン:いい位置に付けてる、タイヤのチョイスも路面に会ってるし明日からプッシュしていくよ
RJ、青い宗教団体何とかしてほしい
パナウェーヴ並にうぜぇ
ランチアイラスト本やっと買えたぜ
ちょっと高い気もしたがまぁ満足です
>>749 RJはスバルどころか
第1回からガチのカルト教団が駅前で旗配ってましたが何か?
746〜747で10時間近く放置されて自分で連投してるところが泣けるね。
リアルヒキニートって初めて見たわ。TVの作り上げた虚像だと思ってた。
新井さんが、4〜5kg軽量化したそうです。
ペテルグ=見ず知らずなヌバオタ等の日頃の悪業の報いを一身に受ける聖職者w
さてラリージャパンでも、見ず知らずなヌバオタ等の日頃の悪業の報いを
どんな形の不幸で受け入れるのか、
楽しみだなwww
「ヌバオタ」
NG指定オススメ
757 :
音速の名無しさん:2006/08/29(火) 10:11:43 ID:aLTsDW9q
止むを得んな…。
苦況のスバルに、この俺が必勝法を授けよう。
消火器に酸素詰めろ!
アンチが多いがこれでスバルがRJ優勝したらみんな消えるんだろうな
優勝しても今の調子で煽って,荒らしまくれよ!アンチども
>>758、ペテルグ厄災元のキモ汚いスバオタが
虚言癖をつぶやいてますよw
今度のペテルグの不幸が楽しみですねwww
昨夜のテレ東すぽると見て、テンション上がってきますた。
週末まで持つだろうか(w
763 :
音速の名無しさん:2006/08/29(火) 12:57:01 ID:uWgWTEjv
誠に遺憾ながら、
>>761が十勝平野に向かう
日勝峠の下りでクラッシュ、致命(ry
8月31日から開催される「ラリー・ジャパン」には
何の影響もないとして、当初の予定通り開催する。
765 :
音速の名無しさん:2006/08/29(火) 13:03:49 ID:2AbinKZj
ロウブがソルベルグのチンポくわえてた
767 :
音速の名無しさん:2006/08/29(火) 16:02:14 ID:aLTsDW9q
これだけはガチ!
ペタ:コースオフリタイヤ
クリ:ミッショントラブル
新井:エンジントラブル
お前ら、ラリーごっこするから車2台選んで集合!って言われたら何選びます?
お前ら、ラリーごっこするから車2台選んで集合!って言われたら何選びます?
| /
∧__∧ | /
( ´・ω・`). |/. ∧_∧
/ _ \カタカタ (´Д` )宿題終わんないから現実逃避はじめちゃったよ、コイツ
.__| /こ)// ̄ ̄ ̄/__ / ヽ
||\  ̄\//___/ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|___/ ./
|| ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ痛々しいな \| ( ´_ゝ`) この手の妄想にマジレスするアホがいるのは
| ヽ \/ ヽ. 事実だがな・・・・
| |ヽ、二⌒) / .| | |
えー、この手の妄想しないのかよ。
じゃあセリカとデルタにしとくわ
>>770 うわぁぁぁ・・・・・
ツマンネェェ・・・・・・・
>>770 ちゅうかよ、上のフリはスレ違いだって指摘されてもまだ仕切ろうとする
その図々しさには 生まれの違いを感じちゃうよ俺・・・・
こわいねぇ
チ ョ ン はwwwwwwww
それにしてもこのスレ、いつからこんな荒れるようになったんだ。
モラリストきどりで
ボ ヤ キ デ ス カwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ぽちっとな〜
>>770 (゚⊇゚) ランサー
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
>768
つ 〔~ ̄ ̄ ̄〕
. ◎――◎
780 :
音速の名無しさん:2006/08/29(火) 20:00:39 ID:lbxL09LT
「 ・・・シータ、 ぺてるの言い訳を 教えて・・・ 」
「 ・・・・・・ 」
, -‐''''"´ ̄``ヽ、 ____
/ _ ヽ //´ __,,>、
/  ̄ ̄ { /::/ / ̄:::::::::::::::\
l _ィニニア二二二ニヽ、j._ /::::l/::::::::::::::::::::::::::::::::l
| 0Lj/-‐-レノ ノ_ヽ:::`ヽ l:::::::::::/l/lノノ/_イ:::::l
レ:r、/ イ゚テ ピト`|::| l:::::::::/ rtテ、 .ィtq l::::::|
l:lヘ '" ,j '"/ノ |::lヘ!j ´ ,j !;:::/
ヽヽ、 r‐-, /' レリー 、 ,...., lノ/ 『 ピ レ リ っ !!! 』
lヽ、  ̄ / `ヽ、lヽ 、  ̄ /´
_,r┴‐-`v´-‐j-、__ , -‐-、_r┴─'ー‐チト
/ ̄/:.:.:.:| ̄ ̄`T ̄´|:.:.:.:l´ `ヽ / ヽ ̄`ー-‐'´`''''⌒ヽ
/ ,':.:.:.:.:.l l l:.:.:.l \ _r‐、-、-、r, 、 ',
|:.:.:.:.:.:.! ! !:.:.l ,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉 ! ',
l:.:.:.:.:.:.l | l:.:.:l / 人〈〈〈〈 ' ' ' /っ l l
l:.:.:.:.:.:.! ! l:.:.:.ト/ / ```´-ァ‐'''" / l
、__/:.:.:.:.:.:l | |:.:.:ヽヘ l // / _ ィノ
/:.:.:.:.:.:.:! l |:.:.:.:.:l `ーヽ、_ノ´l、______/lニ二」
____l:.:.:.:.:.:.:.| l |:.:.:.:.:! |_ ( ( ) )_〕| l
l`ー‐‐'匸二l ̄ ̄l二フーイ /  ̄ `‐‐'´ ヽ |
>>763、プッゲラ。
スバオタは
日頃から他人を氏なすような事を平気で言っているから
ペテルグに云われ無き不幸の数々が
スバオタの悪業の報いとして降り注ぐのですねwww
「スバオタ」「ペテルグ」NGワード推奨
ペターがペテルグなら兄ベルグは何だ
784 :
音速の名無しさん:2006/08/29(火) 21:17:17 ID:tgUupD1F
兄ング。
ラリージャパン公式のフォトギャラリーにクレスタがいる気がするんだが俺の見間違い?
ミッコと銃剣道やってるとこに写ってる。
>>785 ミッコの隣にいるのはウィルソンのドラ息子のマシューだよん
ドラ息子wwwww
788 :
音速の名無しさん:2006/08/30(水) 00:16:06 ID:EDsKS8DY
マシューはホント、恵まれてるよな。
でもそのせいか、あんま応援する気は起きない
どうでもいいんだが
Jスポの番組検索がとてつもなく使いにくいのはどうにかならんのか
同じ単語で検索しても違う結果でまくるし
790 :
音速の名無しさん:2006/08/30(水) 01:44:56 ID:tp9As8rr
スバルを勝たせる方法発見!
ロブやマグロの車に狭いリエゾンで対向車になって、正面衝突しよう。
ここ荒らしてる奴、かなりの割合で同じ奴が書き込んでるだろうから
アク禁申請すれば多分通ると思うぜ
申請通るまで数日から半月ほどかかるけど、
一旦通ってしまえば半年くらい2ch閲覧できなくなる
あのつま先立ちみたいなリヤの車高セッティング気になる
>>792 現地組かな?
もし今回もそうなら厳しいラリーになりそうだな。
俺も明日早朝出発だ。準備せねば。
残暑見舞い申し上げます
2ちゃんねるは終了します
797 :
音速の名無しさん:2006/08/30(水) 23:18:21 ID:AyDBsaUW
ペタが勝てそうにないので演習中の戦車に旗を降る頭の逝っちゃった
平和ボケのスバヲタが左翼にボコられる動画のうpキボンw
スバルのワンメイクでも、優勝はアトキンソン。
ぺターはリタイア。
>>798 こりゃすげえ
こんなのがあるとは!俺んち見てみよ
あ、場所はわからん すまん
スバルがんばれ!
日本車が勝たないと盛り上がらないもんね(^ー^)o
三菱はアレだしな…
803 :
音速の名無しさん:2006/08/31(木) 05:51:26 ID:smRZWtsV
去年までならともかく、今年のパフォーマンス見るかぎり
いいとこ3位だろ。
スバル
レインコンディションの予感
ピロリ菌有利になるか?
どう見てもグ(ry
ありがとうございましたw
早くナビが見つかる事を祈るw
これでアライさんが表彰台乗っちゃったりして・・・・
>>813 シェイクダウン見た限りではかなり苦戦していた>トシ
インプに比べてフォーカスの走りのキレイなこと。
コンパンクやウィルソンがすごく上手く見えたよ。
なんで新井ちゃんは05モデルじゃないんだ?
ドイツではアトキンソンでさえ05なのに
06フェイスの05のが速そうだけれど
豚が豚鼻車にry
豚鼻だのなんだの言われるけど、走ってるの見るとかっけぇよやっぱり
820 :
音速の名無しさん:2006/09/01(金) 05:46:30 ID:5MVWnrvN
スタイルは好みの問題だから議論は不毛だけど、
いくらカッコ良かろーが、勝てなきゃな…話にならんわナ
同意
ジャパンパワー復古を望む
本当の事を言って警告受けるとはw
豚が豚鼻駄車に乗ってるwww
ラリー開催中くらい自重できんのかこの荒らしは・・・・
もう9月だぞ。
何時まで夏休みやってるんだ。
ゴメン
間違えた
>>823 毎日が日曜日な生活送ってるヤツなんだろう
829 :
音速の名無しさん:2006/09/01(金) 11:07:28 ID:5MVWnrvN
さっそくスバルがやらかしたッ
さすが壊し屋
金曜の午前ですでに一騎打ちモード
ソルベ今度は駆動系とブレーキトラブルかよ…
新井ちゃんはトラブル抱えたアトキンより遅かったんか…
まだ表彰台は見えて来ないね
フォーカスイパーイ
ヌバル空気嫁っていうか予定通り?
亀作戦の新井に期待。
スバルオワタ
そこで新井さんですよ
チーム新井>>>越えられない壁>>>SWRT
新井タソいいね。
ペース上げるとトラブるならマイペースで行こう。
SWRTの自滅で4位くらいなれるかも。
新井やるねー
ダイエットしてよかったねw
ぎゃー新井タソ
シピリカキムでこのタイム差はかなりきついぞ
838 :
音速の名無しさん:2006/09/01(金) 19:49:45 ID:5MVWnrvN
で、ジャパン初参戦のソルドより遅いスバル。
かっこ悪いぃ
スバルの毎年車の性能を落していく開発能力は感動する。
ブレーキパットが割れる スバル
時間内で修理を終わらせない スバル
クラッチがすべる スバル
もう スバルは ラリーを止めたら?
841 :
音速の名無しさん:2006/09/01(金) 21:45:35 ID:Akp5FJoO
ローブ 壊さない
マーカス 壊さない
ペットリ 壊す
シトロエン 壊れない
フォード 壊れない
ヌバル 壊れる
842 :
音速の名無しさん:2006/09/01(金) 21:55:45 ID:5H+wIULo
鈴木さん出番ですよ^^v
今のスバル(というかインプ)はさすがに酷いね
というか2004年シーズンの307WRCを思い出すなぁ。
あの時はもうこれでもか、というぐらいにギアボックストラブル出てたし・・・
マーカスも「もうこのマシンにはうんざりだ」とか「プロベラに言ってくれ、3速で充分だって」という
名(迷)言を残してたしなw
ペターもなんか言ってみれば・・・無理か(;´Д`)
今年のマモノは、丁寧で仕事が早いなw
楽しませてくれてるwww
07モデルはフロントマスク一新が必須だなインプ
レグ2
始まったら起こして
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
新井は豚だけど日本で開催されるWRCでの最高峰のクラスに挑戦するのだから
同じ日本人としてガンガレ!そしてヤセロ!!
スバルはもう今年は捨ててるでしょ。
∧∧
ミ ・д・ミ ,,,. サインは早計ダッタカモ…
/つ-o,;'"'゙';,/
〜O つヽ、ノ
┴
なんでもいいけど全然状況が改善されないじゃん。>スバル
いい加減勝ってくれ。
フィンランド同様表彰台は今のトップ3で固定だな。
ヌバは仲良く6、7、8団子状態w
朝一から新井にもトラブルとは…もう流石というしか→ヌバル
新井さん、SWRTになってるけどチーム新井じゃないの?
今のインプがアンダー出すぎってのはマジっぽいな
GTカーを無理してラリーカーに仕立て上げたような感じかも
856 :
音速の名無しさん:2006/09/02(土) 09:34:41 ID:oblfQDsV
2003モデルをリファインした方が早いんジャマイカ?
新しいマシンを作る度に信頼性低下なんて話にならん>スバル
sage忘れました。スマソ…吊ってきます…
スバル、今日もダメダメポ。
即撤退して一年くらい休んで建て直しに費やしたほうが良くないか。
なんか以前、どこかで同じような事を聞いたような話だがw
それに現地スバオタのやけっぱち応援ウザ杉。
他の車より通り過ぎるのが遅いから尚更ウザry
859 :
音速の名無しさん:2006/09/02(土) 11:00:34 ID:givv1AR2
こうなれば 何としても新井選手には
ソルベルク・アトキンソンより上に行ってもらいたい。
糞SWRTに日本の道の走り方を教えてやれや。 ブウ。
新井さんもハンドリング不調なんだ(´・ω・`)(´・ω:;.:...(´:;....::;.:. :::;.. .....
こんな時だからこそ言いたい
ロウヴ空気嫁
カラケ読んでネズミ捕りに捕まってもこの有様じゃね?
863 :
音速の名無しさん:2006/09/02(土) 14:56:17 ID:p6nfwjq9
それにしてもローブ速いな…。
このままクサラに乗り続けても、あと2年はタイトル取れるぞ。
優勝は減るだろうが。
なにを根拠に後二年と言っているのだろうか? それに、優勝するのは減るだろがと言っているけど、優勝が減ったらチャンピオンになる可能性も少なくなると思うが・・・
つか来年ローブがタイトル取ったらマキネンに並ぶ。
グロンホルム、ヒルボネン、ソルベルグ、アトキンソン、
頑張れ!
カンクネンにも並ぶ
それにしても日本で勝てないとなるともう今年はスバルは1勝も出来ないだろうな。
オーストラリアでアトキンソンにでも表彰台期待するか。
正直、鮪+フォーカスが無ければ本当にクサラのままで行けると言うのがねえ・・・・
新井が陸別で立ち木にぶつけるくらいだから
素晴らしくダメポな車なのだろうな。豚鼻車w
実況板は、新スレも瞬殺、旧スレも801が書き込みのたびに
上書きされてるだけの状態。ダウンっぽいんでしばし様子見がいいかも。
>>870 ナルホドー(・ё・)
ずっと「あぼーん検出…」で再取得しかされないのでおかしいと思ってた(´・ω・`)@ギコナビ遣い
872 :
音速の名無しさん:2006/09/02(土) 19:14:39 ID:p6nfwjq9
まぁ、ともかく今年でクサラはオサラバだ。
C4もグラベルセッティング決まるまである程度時間かかるはずだから、
来年こそ、最大にして最後の大チャンスってわけだ。グロンホルム
C4もクサラシリーズなんだけどね
実況板固まっているようだが避難所みたいなのは無いのかな?
実況板の、モータースポーツ板待避所ってスレは動いてるみたいだから、
それ使って一応実況できるよ。残りも600レスくらいあるし。
避難所スレも書き込めなくなったみたい
今日はもう無理かもしれんね
鎌田のコドラキターと書き込もうとしたら壊れた。
マジすまん(´・ω・)
おそらくスバルは前後のロールセンターの設定がまずいんだろ。
取り付けポイントの変更はホモロゲ必要だから
今年はもう無理だろ。
つか、東もだめならだめって言えばいいのになあ。
来年のスバルは
2003年モデルに今年のエンジンを載せて
ホモロゲ取るしかなさそうだな・・・。
そのためにスバルももう一回だけインプをマイチェンして
涙目顔に戻してしまえ。
それにしても何この年々性能劣化する開発力・・・。
このままじゃインプデビュー以来初のシーズン未勝利か・・・
本気で怨むぞ、アンドレアス・ザパティナス・・・・・・
どっちかというとデビッド・ラップワースのせいだと思うお>882
つか新井たんを
2005の最終モデルそのまま持ってきて乗せたら
どこがどう悪いのかハッキリしたと思うんだがな
>>879乙です
実況は今のところは>879に移動だね
>>885 そうです
俺がたてたんじゃないですが
行ったら1乙言ってあげてください
887 :
音速の名無しさん:2006/09/02(土) 23:54:08 ID:oblfQDsV
前みたいにプロドライブに任せた方がいいんじゃないのか?>スバル
>>888 あれ?結構スバルに比重が移ってきてたんじゃなかったっけ?俺の記憶違いかな?
車両開発の本拠が英国から日本に移ってから状況が悪化しはじめた
882-883が書いている人たちが
オフシーズンにテストしたのと違うセッティングで
ホモロゲ申請しちゃったのよ
それを引きずって未だ未勝利な訳
素性が悪いベース車両を提供するのがそもそも悪い
2003モデルで調子の良かった足回りは日本側開発で
そのあとのモデルでイギリス側が別の足回りにしちゃったのが今の状態だと思ったけど
>>892 「素性がいい」というのがあったのはせいぜいグループAまでの話だろうね…。
895 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 00:41:44 ID:CcIVv75E
素性云々は、WRカーになってから完全に薄れたね。
あのバカでかいフォーカスがあの速さ!
今の時点でのインプレッサのアドバンテージはなんだろ?ベース車の段階で。
インパクトのあるデザインw
898 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 01:36:02 ID:CcIVv75E
未だにサッシレスの窓
>>898 もうサッシュレスじゃないだろ
>>896 ベース車両の持つアドバンテージなんて1999年の段階で無くなったも同じ
ゲッター阻止
ストロークが稼げて、ほどほどのサイズの車であればベース車云々は関係ないな。
902 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 07:27:21 ID:CcIVv75E
むしろスズキは、ワゴンRで参戦してたらネ申だった
素性もランエボより悪かった件
905 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 08:48:43 ID:CcIVv75E
ブレーキ…スバル、レグ3になっても同じ過ちを繰り返してる。
ダメ過ぎて可哀想になってきた
906 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 08:51:13 ID:u6Ea19Wd
モゥ止めてしまぇ。イメージダウンなだけだ
ベース車両のことでいえば、ランエボは良いんだよ
もともと重量とバランスを悪さを妥協して作ってる車だから
インプはできるだけ機械的に解決しようとしてきたからな…
トヨタが国土交通省にけしかけた環境基準強化と衝突安全基準の締め上げで、
軽量&ターボのスポーツカーはトドメを刺された
インプももともとギリギリで作ってた車だから、どんどんデヴになっていった
シビックも死んだしインテグラも死んだしRX-7も死んだ
得をしたのは、「スポーツカーを持たない業界の覇者(自称)」のみ…
908 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 09:01:23 ID:pVAiOyWd
スバルage
>>907 クサラやフォーカス見る限り縦置きは間違ってたな
ペターも弱フロントヘビーを望んでたしエボはラリーカーとしてはあながち間違いではなかったな
更にエボの方が軽量だしパワーもあるからスバルが直々にやらない限りもう勝ち目はない
だからプライベーターはエボばっかでチーム新井はほぼスバルワークスなのか
>>909 スバルが勝てないのは、縦置き横置きとはあまり関係無いんじゃない?
今でもベストタイム出す事あるし。
グループNや国内ラリーでランサーとの間に大きな性能差がある訳じゃ無いし。
ペタの精神面にも問題ありそうだからな
これだけ失敗が続くとヘコむからな
ラリージャパンでスバルが勝ったらなんて言ってた盲言癖なスバオタが居ましたが
生きてますかw
やはりスバオタの日頃の悪業の報いが次々と降り注ぎましたよwww
クリスチャン・ロリオーをFordに抜かれた時点で今のヌバ不振、Ford躍進は予想出来たはず。
ここ数年ヌバがFordに出した人がことごとく躍進してるw
もうピレリ強制解除してBF履いて、来年のテストしたら?
>>911 国内ラリーでもランエボばっかりだよ。
インプレッサはトップ10に2台くらいしかいないよ。
とりあえずあのエアアウトレットはアホ杉
吹き出した煙で前見えないとかどんだけだよ
917 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 11:52:00 ID:CcIVv75E
ペタは契約を更新したわけだが、縛りは軽いみたいだし
来年も事態が好転しなければ満了を待たずに出ていくだろう
■WRCからスバルを抹殺するんすよ! SS89■
>>917 来年もこんな成績じゃあドライバーとしての商品価値がないだろ・・・
ヌタさん到着 ラトバラ コネーーーー
すまそ 誤爆
>>916 ほんと、笑い話にもならないよな
水圧でフロントが壊れるとかも昔にあったしなw
こんなつまらんアホなトラブルかかえてるのってスバルくらいだし
>>917 そこでコリン・マクレーですよ。
いや、冗談ですw
>>909 縦置きレイアウト自体は良いんだよ
ただ、他のところがダメダメすぎるんだ
足回り、エンジンルームレイアウト、タイヤ
925 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 12:42:44 ID:CcIVv75E
特に冷却系のレイアウトがダメだよな。
変に凝りすぎてイジるたびに糞に
ペタが勝てないのはほとんどマシンのせいだから、ペタ自体の商品価値は下がってないだろ。
ただし、スバルを出ても雇ってくれるチームがないのも事実。
FIAの金縛りが強すぎて、ワークスが撤退しまくってるじゃん。
なんかスバルは「理論上の最適」をドライバーに押し付けてる感じがする。
あと足回りには根本的な問題がありそう。去年から進歩してないか逆に悪くなってる気がする。
ラリーカーはフィーリングもかなり重要だよな
確か去年のスバルと三菱の改良型サスは敢えて限界を下げてコントロール性を重視した
>>926 現時点ではね。
現時点での商品価値はローブがトップで次がグロンホルムとペター。
ただ、クルマの戦闘力がないペターは無理をしてクラッシュも増えてる。
速いけどクラッシュが多くてギャラも高いペター。
ヒルボネン、ソルドあたりも成長してきてるし、来年中盤ぐらいの
商品価値はわからんよ。
水平対向エンジンは4気筒でもデカいからな
重量バランスを出すのがもともと難しい車だから
セッティングも難しい
昔から水平対向はラリーに向かないってよく言われてたよな
932 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 14:02:31 ID:CcIVv75E
スバルは直4持ってないの?
>>932 持ってても、変なこだわりで使わないだろうと予想w
934 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 14:35:47 ID:JCGTLtii
スバルって出てた?
>>934 IDおしいな
もう少しでJGTCだったのにw