■WRCもあるんすよ！ SS82■

※疑問に思う事があったら、まず質問の前に過去のカキコを調べてみて下さい

前スレ
WRCもあるんすよ！ SS81
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1134133682/l50

■関連サイト
　http://homepage1.nifty.com/2tone/2ch.html
■WRCのTV放映予定はこちら
　http://as-web.jp/tv/tv_index.php
■WRCオフィシャルDVD
　http://www.spike-rally.com/index.html
■モータースポーツ実況板
　http://live-racing.net/livebbs/live/
■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!!
　http://live-racing.net/board.html

■関連スレ■WRC一般
【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS7【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1125488177/
WRCをマターリ語るスレ　SS1
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1125932505/
【ﾉﾚﾙ?ﾉﾚﾅｲ?】ラリー出てる人☆4CP【ｱﾍﾞ58】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096349084/
■全てのラリーカーを語るスレ■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120371593/

■関連スレ■
スバルを【ﾏﾀｰﾘ】応援するスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095431454/
ミツビシを【マターリ】応援するスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109736880/
【WRC】マーカス・グロンホルムを語るスレ【SS5】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126288687/
なあ、素直になってＷＲＣに戻って来いトヨタ。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097407893/
ユーロミルホー・ダカール2006
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1132842697/
RX-8を０６年WRCに出してくれと願うスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1103892761/
【モンスター】グループBマシン【EVO2】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123768999/
ラリーゲームを語れｉｎモータースポーツ板
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1106832143/
ジ　　ジ　　ガ　　リ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1121368933/

>>1
ＩＭＰＲＥ乙Ａ

>>5ならモンテでパニヤンが優勝

>>5
それはそれで盛り上がりそうだけど
個人的には３０７から開放されたマーカスが
勝ってくれないかと期待している。

折れは、ミッコ・・・

ミッコか
ペタグリップのインプから解放されたミッコの活躍も楽しみだな

パニやんはレッドブルか
なんだかんだで来年も楽しみになってまいりました
シュコダ勢の活躍が楽しみ

ポンスという可能性も残されている

プライベート体操・・・
なんて言うと、夢も希望もないのね。ｗ

嫁はファンだが。

ああ
実際二位が選手権争いみたいなもんだからな

嗚呼、今年とれたはずの三菱のﾀｲﾄﾙが幻に…

来年はマニュ2が面白くなりそうだ

スカパーのBBC WORLDでやってるTopGearというバカ車番組（めっさ面白い）の
今回のEDがバーンズ特集だった…泣けてくるなぁ。

>11
なんでこういう自分語りするアホはいなくならないんだろう････
おまえのブッさいくなヨメのことなんて誰がきいたんや、ボケ

　　　死ね、カス

気持ちはわからんでもないが、とりあえず落ち着け。
感情ムキ出しすぎやど。
ageてまで言うこっちゃなかろうに。

>>16
気持ちはわかるが落ち着け。
俺だって一人きりのクリスマスはつらいんだｏrz

久しぶりにAUTOSPORTのサイト見たらなんだこれ・・・WRCも大きな変革の年ですな。。

パニヤンがスコダ・・・。でトニが307。。
何がなんだか意味わからん

ジジガリはどうなる??

>>20
新井さんとスバルのセカンドチームから参戦予定。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だったらいいね？

ミッコとガリ、明暗を分けたな。

サッカー天皇杯準決勝・さいたまダービー（浦和VS大宮）は大宮を応援しよう！

>>21
何でｽﾊﾞﾙ？キモい

>>20
ラリーアートイタリアから参戦するかもしれない。
ハリもスウェディッシュから合流するかもしれない。

>>24
三菱君がケツで押し出して
我利くん座る椅子がなくっなっちゃったから
　
悲しい遊びやねアレ


　　　　　　　　プライベートチーム参戦のニュースがあったからだけど？

>>26
ガリにｽﾊﾞﾙは似合わん

そこでランチアがガリ起用で電撃参戦

ハリって何度もクビになりながら気が付くとレースに復帰してるイメージだな。
今回も持ち前の悪幸運で戻ってきてくれることを祈る。

>>29
しかもそこそこの好成績なんだよな
04年の時もそうだったしな

>まぁどっちにしろ三菱は漁夫の利を得ただけ
>WRカークラスになったところだから、他のチームはマシン熟成してなかったしな
>それで「Gr.AでWRカーに勝った」とかほざいてりゃせわないわな
前スレより、
マキネンの勝利を漁夫の利を得ただけとほざくアンタは、ＷＲＣを見る資格、
いやトップカテゴリーのモータースポーツ全てを見る資格ねえな。

>>31
熟成した筈のｽﾊﾞﾌｫｰﾄﾞに勝ったしね

シュコダ大チャンスじゃないのか？？
ドライバーもいい
スポンサーもいい
マシンもそれなりにいい
ライバルが撤退・休止で迷走

勝てる勝てないは抜きにしても
今まで以上の好成績は期待出来るよね。
それで本家が本気になって予算出してくれれば・・・。

アウディこない？ルマンで手一杯か。

スバルのセカンドドライバ―はどうにかならんか？
ぺタだけじゃ、コンストラクタとれんぞ！

>>34
その本家が養ってくれなければ100回倒産するような状況だったわけで
ダメな子やその回りが金出せと言っても出せないのが普通だろう

大体ファンの贔屓な視点で見なければ復帰してから大した成績残してないのは事実なのだし
真っ当な経営者なら妥当な決定かと

>>35
DTM長期参戦表明しちゃったし。

>>37
ちょっと厳しいな。個人的には予想してたより結構良い成績だけどね。
S耐同様細かい信頼性が落ちるのがなんともアレだが、アレは市販車に
フィードバックできるだろうと。

経営者視点で見れば撤退止む無しなのは同感だけど。

ガリがラリーアートイタリーから参戦するにしてもスポンサー見付けないとな…
イタリタに金出してくれる企業無いかなぁ？
ピレリくらいしか思い浮かばないが、何処でも良いからガリを走らせて欲しいな…

After the announcement of Mitsubishi Motors Corporation to suspend participation
in the FIA World Rally Championship 2006, RalliArt Italy, sports division of
M.M.Automobili Italia, is happy to announce an agreement to race the Mitsubishi
Lancer WRC in the 2006 FIA World Rally Championship with the support and
help of Pirelli.
The team RalliArt Italy will race the first two event of 2006 FIA WRC,
Montecarlo Rally and Swedish Rally, with the crew Gigi Galli and Giovanni
Bernacchini. The planning for the following part of the 2006 FIA WRC season
is currently under examination and construction.

あれ？　ハリは？

>>37
まったくその通り。
だから夢物語を語っただけなんだが・・・・。

■がしばらく付いてなかったけど、復活したのね。

＞なんでこういう自分語りするアホはいなくならないんだろう････
おまえのブッさいくなヨメのことなんて誰がきいたんや、ボケ

　　　死ね、カス
＞気持ちはわかるが落ち着け。
俺だって一人きりのクリスマスはつらいんだｏrz



笑わしてもらった

>>31
でもそれは正しいじゃん
強剛がまったくいない時＆マキネンの腕
ホントに運が良かっただけなんだよね三菱って

強豪ねｽﾏｿ

なぁ、なんでまだ菱ヲタがこのスレにいるんだ？
とっくに撤退したんだからお前らスレ違いだっての

>>44
むしろ最近運が悪いだけ。

>>46
つGr.Nﾗﾝｻｰ

>>46
じゃあ『三菱』『ミツビシ』をNGワードに入れれ

>>47
運が悪いんじゃなくて会社が悪いんだろ

強豪がいなかったてマジで言っているのかな？
スバルのマクレーやトヨタのサインツ、オリオールとかいたのにさ
この人たちは強豪じゃないのか？

ただのアンチ三菱でしょ

元のGr.Aで4連覇なんてことが出来たのは三菱だからこそだろ
フォードやスバルに出来たとは到底思えない（トヨタなら出来たんだろうけど）

>52
マキネンが速かっただけ、証拠に居なくたってからの凋落ぶりったらねぇ。

もっともスバルに来てからの凋落ぶりにも参ったがな。

チャンピオン争い接戦だったの知らないのか？
まあただのアンチに何を言っても無断だとは思うが

1ポイントを争う激しい接戦だったよな
手に汗握るとはあのことを言う
ビデオ見てるだけでもかなり面白い（マクレーキックもなw）

俺が言いたいのは
トップカテゴリーは毎年レギュレーションが変って、
それに応じて勝てる車＋ドライバーを用意できたかどうかの歴史だろ。
それがうまく働けば接戦になるし、逆になれば1人勝ちになる。
そういったレースを批判するなら、ガキンチョのワンメイクでも見てりゃいい。
ってことだ。

>>57
F1もセナやシューマッハが一人勝ちを始めてから、
レギュレーションがコロコロ変わってるな。

WRCもセブを封じに掛かるんだろうか。

フランス人でフランス車乗ってるからそれはないと思う

第一来年のﾚｷﾞｭ＆without三強でﾄｯﾌﾟﾀｲﾑは普通に凄い

言いたい事は死人(?を悪く言うなって事

つかシトロエンなんてもっと有利
・フランス人＋フランス車＋フランスタイヤ
・他社がピレリに切替
・ＢＴＯ
・リピートステージの増加
・年間16戦
ｅｔｃ．．．

マルティンどうするんだろう。。

マルコはS2000のランクスで参戦。

ユーキャンのCMで織田裕二のラリー中？のインカー映像が一瞬あるね。

Gr−Aのカルタスでキャンベラとか出たりしてたんだよな。

サインツがＪすぽ3で出てる

>>65
国際ライセンス取りのため今は亡きアルトワークスのワンメイクレース出たり
全日本ダートラに改造車（ナンバー無し）のアルトワークスで出てた。
　
　

>>1
ちゃんとスレタイに■入っているな。
やればできるじゃん。

>>68
その■になんか意味あんの？

>>67
15年程前の話だよな

今日ﾄｲｻﾞらｽに行ったら幼稚園〜小学生ぐらいのﾁﾋﾞｯｺが、ｸｻﾗ ｲﾝﾌﾟ ｴﾎﾞのﾗﾘｰﾓﾃﾞﾙﾗｼﾞｺﾝを一台ずつ持ってお母さんに買ってもらってるのを見た。
何この子供達って二度見しちまったよ。w
将来が楽しみだ。

来季ESPNではJWRC、PCWRCの30分版の放送はない模様
http://www.sports-i.co.jp/p_guide/change/download.html

>>71
クサラのラジコンなんてあるんすか！！

>>71
そのままだとｾﾞﾝｶｲ野郎に...

>>73
あるみたいです。
俺も3台買おうと思ったけど動かすとこないので止めました。


あっ、一応ﾗﾝｴﾎﾞじゃなくてﾗﾝｻｰで訂正。

>>75
俺も田宮からﾗﾝｻｰの塗装済み出たら買いたいんすけど出る予定ないんすよね…

>>75
自分で塗装くらいしておくれ

って、そんなことよりガリは2006年WRC出場でFA？

すまん、sage

>>31
ＩＤが５５５かＹＯ！

すげぇ

>>71
俺の小学生のころは、左にしか曲がらないのしか買ってもらえなかったのに！！

>>71
俺の小学生のころは、ｺｰﾄﾞがついているのしか買ってもらえなかったのに！！

>>80
あったなそういうのｗ

>>67
ワークス懐かしいな。
あのころの軽ターボはよかったねぇ・・・

スレ違いsage

ユーロスポーツがWTCCが今年視聴率が良かったことに自信をつけて
S2000の放送権を買いS2000を盛り上げようとしてるらしい

S2000の放映権はリチャーズのものでないらしい

>>80
俺は中学生の頃既に左に曲がってたというのにｗ

ちょwwwチンコの話しかよwww

>>80
俺も持ってたな
片方向にしか曲がらないラジコン
面白くもなんともなかったw

どなたか来季のエントリーリスト載せていただければ．．．

２００６年　エントリー
Ｍ１　クロノス・シトロエン　　セバスチャン・ローブ
　　　　　　　　　　　　　　　クサビエ・ポンス
Ｍ２　ＢＰ・フォード　　　　　マーカス・グロンホルム
　　　　　　　　　　　　　　　ミッコ・ヒルボネン
Ｍ３　ＳＷＲＴ　　　　　　　　ぺター・ソルベルグ
　　　　　　　　　　　　　　　ステファン・サラザン
　　　　　　　　　　　　　　　クリス・アトキンソン

打ちミスだー全てＭ１ね

うおー、ミッコ、最高のチャンス年な予感。
コレを是非物にしていただきたい。

ttp://www1.as-web.jp/news/news_index.php?c=3&nno=4142

マルコムJrも全戦参戦するみたいだね。

これで日本はM1の6台とストール、マシューで8台は確定か
あと2台くらい欲しいね。

ついでにPCWRCのエントリーリストをFIA公式サイトからコピペ。
※ 数字はエントリーナンバー

31 Toshihiro ARAI (J)
32 Marcus LIGATO (RA)
33 Fumio NUTAHARA (J)
34 Sebastian BELTRAN (RA)
35 Gabriel POZZO (RA)
36 Mirco BALDACCI (I)
37 Jari-Matti LATVALA (FIN)
38 Leszek KUZAJ (PL)
39 QMMF (QA)
40 ERRANI TEAM GROUP (I)
41 SUBARU TEAM QUASYS (J)
42 SUBARU RALLY TEAM RUSSIA (RUS)
43 OMV CEE RALLY TEAM (A)

鎌田選手も出るらしいけど、41番のチームかな?

ワルンボルトもまた来てくれるだろう。
ソラも来れば１０台だな。

そういえばPCのエントリーリストにSYMSが載って無いような…
テイスコネンはラトバラと並んでフィンランドの若手有望株なのに…

ところでみんな、ランサーWRC05がAaから発売濃厚
今月のミニカー雑誌のAa工場の開発写真でランサーのモックアップ写真あり。確認されたし

1/18？

いえす

ｻﾝｸｽ
1/43はイクソから出るね

パソコンを前に社員がランサーの粘土原型のチェックしてる写真
はっきりと説明に、開発中のランサーWRC05って書かれてた

もしかしたら三菱最後のWRカーになるかもしれんから買っておくか

エントリー直前に撤退なんてそんな悲しい事するなよ

WRC+のイヤーブックを買ってきた。

鳥居さんやガリの記事見てると思わず同情してしてまうな･･････

ttp://www2.as-web.jp/news/news_index.php?c=3&nno=4138
だそうだ

ＴＳＵＴＡＹＡでサッカー雑誌買いに行って
ふとラリーＸに書いていた三菱突然の撤退
の見出し見てやりきれない思いが．．．

三菱は国産ジェット開発してくれ。

今日、本屋にならんでたRally-X読んだが、
新井タンは、PWRCで来年のRJはスキップ！



ｶﾞｰｰ(((;ﾟДﾟ)))ｰｰﾝ！





と思ったら、WRカーでの参戦を狙っているらしい。
今年はやめようと思ってたけど、来年もRJ見に行くかな。
ま、そうでもしないと来年のRJは話題少なすぎるのだが・・

>>106
去年・今年と両方行った人間からすると
今年は目に見えて人が少なく感じたしね。
だからこその毎日新聞撤退なのかもしれないが・・・。
来年のＲＪはかなり寂しい予感・・・・見に行くけどね、それでも。

すまそ

×今年はやめよう
○来年はやめよう

今年も千葉から見に行ったす。
人多いと感じたのは、ｾﾚﾓﾆアルｽﾀｰﾄと後半のSP
あとシノチアキ。シノチアキ、来年はどうなるのだろう？

>>106
そりゃあ出たがるだろう。俺だって04年は美(ry

>>105
つ【F-1】

>>106
アライたん、遂にWRカー復帰か?

そういや。RJの主催ってまだ決まってないよな。
どうなるんだろ。

WRC+のイヤー本の記事では十勝毎日が付きそうな記事があったけど。
費用の問題でス―パーSS無くなるかもとか。

今年いっときゃ良かった･･････orz

>>94
そういやスポーツ愛でSYMSがスポンサーしていたPCWRCの放送もないようだな。

粗いがWRカーなら見に行こう

>>111
正直SSSはｲﾗﾈｰな！一昨年見たけど、単なるイベント的要素強くて、去年見た陸別の方がﾖﾎﾟｰﾄﾞ楽しめた♪
３年目になり、規模が縮小されても、観戦者減って見やすくなれば、それで吉。
そのうち消滅するかもしれんが。

>>114
ラリージャパンは2006年までの契約じゃなかった？

WRCイベントのオーガナイザーたちが、2004年度の登録料の大幅な増加に直面することになった。
FIAは2004年に向け、各オーガナイザーから143,000ユーロ（約1800万円）を徴収することを決定。
これは現在の37,000 ユーロ（約470万円）のほぼ４倍にあたる。

　その見返りとして、各オーガナイザーは、WRCの中で確かな地位を確保される。ラリーが安全基準を
満たすと仮定すれば、各ラリーは3年間のWRCイベント開催が保証されるのだ。これで理論上、オーガ
ナイザーは勇気付けられ、地方自治体はイベントへの投資に裏付けを得ることになった。

　一方、マニュファクチュアラーズ選手権の登録料も、現在のラリーにつき２カーで21,700ドル
（約238万円）から30,000ユーロ（約384万円）に値上げされる。FIAの登録料はわずかずつなが
ら今後も上昇するものと思われ、FIAがWRCからのリターンに期待していることが伺える。

ﾓｽﾞﾚｰ死ねﾖ

氏ね市ね士ね士ね師ねィ根市ね

マジで誰かこの卑しい豚をなんとかしてくれんかな・・・マニュファクチャラーもオーガナイザーも
これ以上エサを与えるべきじゃないと思う。

>>117-119
黙れ愚図ども

>>120
お勤めご苦労様です。

あ!ESPNのWRC開幕戦再放送録画失敗した！
録画したｼﾄ漏れと友達になってくれw

>>122
奇遇だなぁ。今日失敗した＜録画＞
ニュージーランドと交換しないか？ｗ

RJの現地放送のはやらんのかのう....
向こうから帰ってきたらなぜか721の映像が録画されとった。
チャンネル変えるの忘れてたorz

>>120モズレー豚乙

パニやんの公式サイトが消滅したな

>>123
（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ
捨てアドさらしとくので友達になってくれw

↑これで

>>126
俺が泣いた。

>>122
メールしたぞ。

・・・・メールから始まった二人。
その後二人がＷＲＣを震撼させるとはこの時
誰も知る由もなかった。

ＲＪは将来本州でのターマックラリーに変更して欲しい。
本州でのターマックラリーは興行的に現在より成功するだろうし
何より日本の狭い林道では、ＷＲカーの迫力を出し切れてないように思える。
グラベルは中国で良いから、アジアのターマックラリーを日本で見たいね。

2006年、9月3日　ニュース速報＋

【北海道】WRCのステージ内を全裸で走った観客二人、逮捕【WRC】

>>123
さんきゅー。でも届いてないようだ(ｶﾞｸｰｼ

ﾊﾟﾆﾔｿ参戦ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
ttp://rally.racing-live.com/wrc/en/headlines/news/detail/051226164737.shtml

ガイシュツだった・・・
confirmedの状態になったということで。

京都府警とESPNに通報しといた。

>>126
今まで三菱仕様だったから来年に向けての工事中とかじゃないの。
っていうかそう思いたい､否そう思うべき､そう思わないとやりきれん･･･　

>>122「おいけーのっぺーきｒｒｒｒｒｒｒｒら」
>>123「トリイにギアは３つで十分だといいたい」

パニッツイ、日本にはくるのかなあ。サンレモで
貰ったサイン家宝にしてます。

終わってるな

>>131
ﾘｱﾙｲﾆDだなｿﾚ

>>131
まずは、WRCの認知度が良いイメージで広まらないと。
一般の人から見れば、まだまだ>>141みたいに思われてると思うし。

# WRCレベルのターマック戦を開催できる都道府県ってどこだろう?

大阪

>142
北海道

>>142
スーパー林道が通ってるところなら何処でも・・・（どうせ普段使ってないし）

剣山スーパー林道でやったら死人が出るぞ。
コルスより危険だ・・・・・。

>>143
リエゾンで渋滞に嵌まったら悲惨だな。
あと、警備を厳重にしないとSSで車の前に飛び出すバカが出ると思う。

>>144
北海道だと車の通りが殆ど無い舗装路とかあるよね。

イニＤ意識もあるが群馬、栃木の北関東

首都高

>>149
どれだけ迷惑かけんだよｗ

宗男ロードを有効活用したいな。
サービスパークは宗男ハウス。

今日見たＴＶがバレバレな意見・・・

十勝地方は50年おきぐらいに大きい地震が来る。
この前十勝沖地震が来たからしばらくは安心だな。
あと500年おきぐらいに巨大地震（津波）が来ているらしい。

>>149
まんま首都高バトルだなw

サイバーフォーミュラ思い出した
本州縦断ラリーとか首都高サーキットとか見てェ

マガジンのマンガのスバルドライバーのモデルはペター？
つーか必ず外人が日本人をバカにする描写があるな。
んで、主人公が活躍して驚くのな。
もはや定番か。

>>156
顔はペターだけど名前がハリのコドラみたい

よく考えたら、スズキもサンヨーがスポンサーで大丈夫なのか？

>>158
アッー!!
でもｽﾊﾞﾙｽｽﾞｷ三菱ﾏﾂﾀﾞが出たら幸せだ…

>>159
国内トップ3のトヨタホンダニサーンの名前が無いのにﾜﾛﾀ。

そういえば、ホンダだけ一度も出たこと無いよな。＞WRC

>>161本田はﾎﾞﾃﾞｨ頑丈に作る技術がな(ry

>>156
素人の市販車ランサーでWRカーのタイム上回るとかやめて欲しいよﾎﾝﾄ

>>162
F1はエンジンだけだしね。

ギアが3速以外死んでたとかｗ

プロヴェラにはギアは3速だけｄ(ry

>>163
ｲﾝﾌﾟ:0ｶｰ　ｴﾎﾞ:Gr.N
同じくらいかと

あれWRカーじゃないのか
よく見てなくてすまなかった

明日の早朝から、ＡＸＮの再放送ハイライトとシェイクダウン連続放送ですよ。
忘れないように!

今テレビ見てたら三菱のCMが流れてた。
「2006年も頑張ります。ラリーも初売りも。」だってさ。
バックで流れてるダカールの映像をみて、ようやくWRC撤退を実感したお。

ラリーは頑張らないじゃないかよ。

>>170
あれ、やべ…涙が

>>170
漏れのウィンドウォッシャー液が止まりません…

>>171
ダカールのことじゃね? ＞ラリー

>>171
ダカールをラリーじゃないと思ってるのか？
お前がＷＲＣを好きなのは勝手だが引き篭もりの独り善がりは見苦しい。

>>175

ラリーレイドはラリーじゃねえよボケ

>>177
ラリーレイドもWRCも国際ラリーの枠に入る。

ついでにいうと、
一般人からしたら走る車と場所が違うくらいの認識しかない。

G+がWRC切りやがった…

ΩΩΩ＜な、なんだって！

いや、本当久々にここ除いたけど、いつまでたってもお前ら打倒スバルなのな
一瞬反吐がでかかったが、こらえた
落ち着いておめでたいとか煽る気も、いやもうないよ、いささかおれも飽きれ疲れた
今のスバルは背骨そのもの、もう無意味にたたくのやめろよ
背骨が折れたらあぼーんだぞ、WRC＝スバル
その意味を悟れるのは数年後かも知れないがな･･･
愛そうぜ、フォードと共に、誰がいまのWRCを支えるって言うんだ、素直になろうよ

ｽﾊﾞﾙのＷＲＣ経歴なんて
トヨタ・日産・マツダ・三菱の大手自動車会社に寄生していただけだろ。
現在ではトヨタに食われて寄生とは言えないくらい塵屑だけれどなw

富士重、大型風力発電システムを開発
ttp://response.jp/issue/2005/1228/article77862_1.html

たしか今まで日本では唯一三菱重工系のウィンドファームだかなんとか
いう会社が風力発電のシステム売ってたな。

>>181
もうWRCいらん。ﾄﾞｺが世界選手権だ

そうだな、世界選手権などと呼べる代物ではすでになくなった
枯れ落ちたな、WRCも、やがてスプリントラリーの世界選手権も過去にはあったんだよ
そんな風に語る日が来るのそう遠くない
だからこそ、今こそ、すべての恩讐越えてスバルも応援しよう
スバル”を”とは言わない。スバル”も”だ。
WRCを守るために、六連星の下にいまこそ集うべき、一時的にもだ。

>>185
他社を集める方が先だ

>181
いやー、笑った笑った！お正月の初笑いには少々は早いよ君ぃ？
それとも屠蘇で酔っ払ってるのか？
そういやオマエ、『もう書き込みません』宣言したはずだろ。
約束は守りましょうって幼稚園で習わなかったか？

　　とにかく
　
　　　　　　　『　　今　　　年　　中　　に　　死　　ね　　』

>187
なんでおまえ一人が正月気分なんだ？

ageてる奴の自演か？

>>178
クロスカントリーレイドですよ
国際ラリーの枠に入らないですよ
その認識は日本人だけですよ

>>178
＞その認識は日本人だけですよ

じゃ、三菱の「2006年も頑張ります。ラリーも初売りも。」という宣伝は
視聴者へのメッセージとしておかしくないよね。

見てるの日本人だし。

大多数の日本人のイメージ
ラリー：未舗装路
レース：舗装路

世界のスーパースターロッシがMotoGP、WRC、F1について赤裸々に語った！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135340865/356-362

>191
うん

このｽﾚに痛過ぎるキモいスバオタが居るようなので
スバルをNGワードにしたら見やすくなりましたw

ツバル

シュバル

シバル

ス/¥"ル

ﾊﾞｯｸｽﾗｯｼｭ出なかった orz

WRCドライバーのターマックドライブなんざぁ信用できねーな
とか言ってるDQNがいたのですが、　あいつらがすごいのは
刻々変わる路面状況への適応力、　レッキしているとはいえ
ペースノートのみで車をいかに壊さず、尚且つマージンを削れる
だけ削って駆け抜けていくドライブがものすごいと私は思うのですが、
（まぁだいたいサーキットのレーサーと運転同じに考えていたDQN野郎だったんですが
サーキットの究極は、箱では無いですが、まぁF1で、　公道（今回はターマックのみ
にしてください）　最速のWRCドライバー　として、　F1、WRCのドライバー　どっちが
すごいなんてのは私は判断できないと（どっちもすごい）と思いますが、　みなさん
どう考えますか？　（最初の１行に対しての意見が聞きたいです）
尚、元ネタのある掲示板のリンク等は張らないでください。（その掲示板では
終わった内容ですので）

バイクが一番はえぇんだよ！

>>201
今年のレース・オブ・チャンピオンズはセブがチャンプだよ

>>203
去年のコバライネンのほうがビックリだったがな。

>>202
ロッシに同一路、サーキットと普通の（？）道路でＷＲカー／Ｆ１／motoＧＰマシンで
走ってもらって確かめて欲しいもんだ！

>>201
例えば霧の中。視界ゼロの中、Ｆ１ドライバーはペースノートだけを頼りにフラットアウトできますか？ときいてやれ

>>192
日本人の持つラリーのイメージ＝道無き道を...＝パリダカ
WRC＝舗装・未舗装・アイス、全ての道を制す

こんな感じじゃないの？

日本人の持つラリーのイメージ
ラリー＝道無き道（ry
WRC＝プロレス？

来年こそシュコダが世界を制すｗｗｗｗｗｗ

>>208
パニ対ガリの元菱対決が見れる

あれ、ガリはシュコダ（レッドブル）で決定なの？

>>201
WRCは競技中に多種多様なコースに対応しなければいけない。
F1は同じ事を延々と続けなければいけない。(サーキット競技全般に言えるかも)

というように、必要とされる能力が違うかと。
なので、比較するだけ無駄だと思う。

ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/wrc/?1135942281
ＰＷＲＣネタがyahoo!のトップ記事に

>>212
新井たんの活躍でPCWRCの認知度も上がったのかな?

RJに出るなら、見所が一つ増えるな。

>>211
ニキラウダは「同じ場所をｸﾞﾙｸﾞﾙ周るのに飽きた」ってセリフ吐いてF1辞めたんだよな

復帰したけどw

>>210
ﾗﾘｰｱｰﾄｲﾀﾘｰからﾗﾝｻｰWRC05じゃない?

>>214
一番周回数が少ない北ニュルで瀕死の重傷起こした事に対するジョークなのかもw

>>212
見出しは『もう一人のタクマも世界に挑戦』となっていたのだが数年後には『昔F-1にもタクマって人がいたな』とかなっているかも知れない。

パリダカスレがなくなってる気がする…

あるよ
つhttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1132842697/

トヨタとスバルの“ハイブリッド効果”に期待
ttp://nikkeibp.jp/style/biz/topic/news_commentary/051011_hybrid/

↑なんちゃってストリームの盗用多と
なんちゃってランエボのﾇﾊﾞﾙの
恥ずかしい模造パクリメーカー同士の合併吸収小話はｽﾚ違いだ。車板へ逝け。

パークの事故って実際にはどういう自己だったの？

>>222
立木への側面衝突でしょ？

よりによって，車の最大の弱点であるドアへの立木の衝突…

枝が窓に貫通したとかどうとか････

それは死因にはならなかったらしい。

マルコはけっきょくどうなたんだ？
来年はでないのか。

お母さんを捜しに旅に出た。

ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ

サインツ先生1位？

>>220
アホくさ
ハイブリッドなんて電気駆動への移行の途中にあるいびつなアイデア
そんなものは30年後には廃れて馬鹿にされているよ
ジェットエンジン黎明期にも、ジェットとレシプロを混載したものがありましたっけねぇ…

NECとスバルが共同でやっていた奴はその先の電気自動車をも推し進める技術だって事で注目されていたんだよ
単なるハイブリッドシステムなら現状のものでも良いわけで

って本当にスレ違いだな

ハイブリットをジェットレシプロ混載に例えるのは
かなりムリがある、っていうか全然違うだろｗ

あけおめ。
ガリ＆三菱ランサーＷＲＣ０５（？）のモンテとスウェディシュ参戦決定は既出？

既出。
なんだけど、なんかこう「これ」っていう明確なソースが日本では出てないような。
ハリも出られるんだか出られないんだかよくわからんね。
出られるようだ、って感じ？

ガリガリくんスレより

610 ：音速の名無しさん ：sage ：2005/12/30(金) 21:47:17 ID:gTrqDITh
スウェディッシュ・ラリーのエントリーリストには名前はある。
ttp://www.swerally.se/en,anm06.html

ブロンクビスト出るんだな

>>230
だね
ttp://fmotor.nifty.com/wrc/2006/01/dakar41ss1231_5dae.html

アレか、ハイブリットなんて繋ぎだって言われながら大部分を
占めるようになるのか？ＡＤＳＬのように

>>239
光回線とADSLの関係は、車種のようなものだと思う。

速くてハイパワーな車が欲しい人もいれば、安い軽で十分な人もいる。
車なんて(ﾟ�听)ｲﾗﾈという人もいる。

ネットの回線は、一通りインフラ整備しちゃったら施工業者が『飯食えなくなるから、
いずれ総換えしようと煽ってるんじゃない?
携帯に無駄な機能が増えてくみたいに。

電気自動車なんて普及しない。
普及するとしても燃料電池車。
燃料電池も少なくてもあと10年は無理だろう。

しまいにゃハイブリッドや電気自動車でWRCを走るワークスも登場するかもな

30年後という部分も取り上げるならADSLはなくなってる余寒。

>>242
ハイブリッド専用の競技部門を作れば普及するかな?

そういえば、モータスポーツなんてガソリンバカ食い、タイヤの磨耗も激しいのに、
あまり環境云々の話は上がらないね。

＞あまり環境云々の話は上がらないね。

一部のプｒ（ry

>>242
つランエボMIEV

ポルシェもこれだとＷＲＣ出れそうだ。農道のポルシェとはこの事。サンバー!?
http://www.illdan.com/car_vids/porsche%20-%20gt3_rallycar.wmv
でもこの速さ、ターマックのみの予感・・・

ちゃんとラリーカーの動きだったな…

まぁレギュレーション上ＷＲＣは無理だけど
昔は出てたから出れるもんなら出て欲しいな。
ターマックのみのゼロカー走行でもいいから・・・・。

おみくじ？

>>250
騙されるなよｗ

バカじゃんオレ。
メール欄に入れてたわ。

微妙…

ダカールどうなった？

>>256
初日はサインツ先生がトップらしい。
ソースは失念。

アル-アティヤーもがんがってるね
ttp://www.eurosport.com/home/pages/v4/l0/s239/sport_lng0_spo239_sto808262.shtml

http://www2.as-web.jp/news/news_detail.php?c=3&nno=4171

なにやってんだ新井さんｗ

250 ：omikuji c2b03-117.milare-tv.ne.jp

スカパー契約しようと思うんですけどみなさんどのチャンネルの契約ですか？
１のテンプレにあるサイト見たんですがいろんなチャンネルにばらけてるみたいですね

少々早いがモンテを予想
と言っても、偽ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰ(体操/ﾎﾟﾝ酢/錬金術師弟子)vsﾏﾙｺﾑ一家(鮪/美津子/Jr.)だろうなw
ここに赤牛からの刺客ﾊﾟﾆやん、Astra-307でﾏﾙｺﾑへの鉄砲玉と化したトニﾀｿがどう絡んでくるか！？

ﾊﾘｳｯﾄﾞ擁する昴は長い選手権を考慮し、ここは確実に入賞(というか完走)を狙いたい。

>>262
オマエ、正月早々キモいなぁ･････

　　　　　　死ね　死ね　死ね　

まだ基地外粘着いたのか

>>262
鮪、パニ、トニは車に慣れているか心配。
なので、１セブ　２ペタ　と予想してみる。

てかまだ偽ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰとかいってるやついたんだ

でもBOZIANやBSAとは明らかに違うだろ？
ボカールも天下ってるし

先生ガンガレ

三菱で出れば応援したのに

ch278 日テレプラス&サイエンス

　映画「FASTER」

1月4日（水）9:00〜11:00
1月8日（日）25:00〜27:00
1月9日（月）14:00〜16:00
1月19日（木）16:00〜18:00
1月26日（木）24:00〜26:00
1月31日（火）14:00〜16:00

全世界で延べ35億人以上の人々に楽しまれ、05年には世界15カ国全17戦を争い
2輪オートレーシング界の頂点を決める、ハイスピードバトル「MotoGP」。
「FASTER」はその世界に初めて足を踏み入れたドキュメンタリー映画。
ワイルドな魅力と極限の恐怖をあわせ持つ「MotoGP」のエキサイティングで
ドラマティックな世界を、スポーツの枠を超えたリアルなヒューマンドラマとして描く。
監督はU2や福山雅治（「桜坂」）などのPVで名を知られるマーク・ニール。
ナレーションは「スターウォーズ」シリーズに出演し、ハリウッドきってのバイク
フリークとして有名な俳優ユアン・マクレガー。

【監督】マーク・ニール
【ナレーション】ユアン・マクレガー
【出演】ヴァレンティーノ・ロッシ、マックス・ビアッジ、ウェイン・レイニー、
　　　　ケヴィン・シュワンツ、ケニー・ロバーツ、バリー・シーン、玉田誠、
　　　　中野真矢、福山雅治（友情出演）　ほか

>>248
ラリーカーだから…

菱(伊)、WRｶｰで開幕戦/ｽｳｪﾃﾞｨｼｭに出場するみたい
同郷のｶﾞﾘｶﾞﾘ君が駆る

ﾀﾞｶｰﾙで先生ﾊｯｽﾙしすぎw
F.ﾛｲｸｽ(42位)とS-J.ｼﾞｮｾﾌ(43位)も頑張れ！

>>272
ダカールで序盤からアタックする先生にマックラッシュの悪寒･･･
去年は前半飛ばした奴がほとんどリタイヤした。

>>272
ほこりと砂塵でよりいっそう鼻毛が伸びてるんだろうなあｗ
以前サファリで、走行中あまりの暑さにぼ〜〜っとして
モヤさんに怒られてなかったっけ？

>>261
スルーされてるみたいなので答えよう

CH300 スポーツアイESPN
放映が早い。しかし途中の解説がすこしうざいがおすすめ。
１時間３０分

CH725 AXN
放映されるのがかなり遅い。声だけの解説だが、かなりいい。
しかし１時間で時間は短い。

ＣＭ抜いた正味時間

ＣＨ３００　１時間５分ぐらい（ＷＲＣのみ）
ＣＨ７２５　５１分ぐらい

単チャンでえらぶか、よくばりでえらぶかはお好みで。
ラリーしか見ないなら、単チャンで十分です。

２７５訂正
ＣＨ３００の正味時間は途中の解説も抜いた時間です。

ＰＣＷＲＣもＪｒも見れるのでＣＨ３００まじおすすめ

三菱のアウトランダーのCM
必死にダカール宣伝してるなw
これでサインツに（ry

>>227
乗ってもらえたらうれしいです＞＜

一ヶ月ぶりにＰＣ起動させてきてみたら
三菱活動休止な上にアンチ襲来か・・・。
色々あったんね・・・。

ＷＲＣの醍醐味は、市販車に近いマシンが
公道で競技してるって言うところで
予算の少ないワークスやプライベーターでも
勝てる可能性がある所・・・だと思ってたんだけど

９０年代終盤からはサーキットレース見たく
金にモノを言わすようになってからは、なんか詰まんなくなったね。
車にしても外観さえ別物になっちゃったし。

そういう意味ではグループＡで戦ってた三菱や
参加する事に意義がある。っていってた
オクタビアで戦ってた頃のシュコダはかっこよかったよ。

三菱にアンチがいて当然だろ
車板や双葉ののりもの板はここよりもアンチが凄いぞ

>>277
あのCMみてかなりムカついたw
「今年もラリーを頑張ります」だと

>>277
先生はかなり頑張ってるね。
個人的には、今年で引退する篠塚にも頑張って欲しいが。

ダカールで勝てなかったらどうするんだろ? ＞三菱

パリダカで勝ったところで何になるんだろうな。

>>282
ダカールも撤退

>>281
「今年もラリーを頑張ります」じゃなくて「今年はギネス更新を頑張ります」だなw

VWあんだけ予算かけてこの程度かよｗ

シュコダってＶＷだよね？　アッチはどうでもイイの？

VWｸﾞﾙｰﾌﾟはﾙﾏﾝ/ﾀﾞｶｰﾙのﾃﾞｨｰｾﾞﾙ宣伝、DTM王座奪還で手一杯
ﾁｪｺの兄弟は隣国ｵｰｽﾄﾘｱ(RedBull)にお任せ

ドラ・コドラに不思議ドリンクを飲ませれば驚異の集中力でプッシュするから大丈夫

>289
競技前に飲めば表彰台間違いなしですなw　>パニやん

>>290
いや、「あの顔は絶対何かやってる」と止められそうだｗ

体全体に効くドリンクなら良いけど、下半身一点集中みたいなドリンクだと・・・

マルボロは今年どこに付くか決まった？

>>293
最近のイメージはつくと弱体化するっていういめーじしかないなあ

三菱→プジョー→？

三菱：グループA車の終焉・WRカー開発の遅れ・本社の不祥事も影響し撤退
プジョー：スポンサードする前年度まではチャンピオンだったが、トラブル続出で以降チャンピオン争いはするもののタイトル獲得できず会社の方針もあり撤退

フェラーリとの契約を強化するみたいな動きもあるからWRCへの投資は撤退の可能性もあるかもね

サインツがダカールで今トップ

>295
獅子の子会社が引き継ぐかも知れん

>296
SS3で先生は4位に後退しまつたorz
33位にS.ジョセフ、38位のフレディも健在

ありがとう。まだ決まってないのね。
あのマルボロカラー好きなんでどこかに付いて欲しいな。

ヨーロッパではタバコ広告を禁止にする動きがあるからいずれマールボロが消える可能性は高いよ。
F1でもマクラーレンがウエストと決別して来年からvodafoneがスポンサーになる。
WRCでも同様の動きがあると思うからプジョー撤退で同時にマールボロも撤退だと思う。

一時期F1で噂になってたコカ・コーラ、WRCには興味なし？

スポンサーになりたくてもプライベーターじゃ・・・
メキシコあたりだとスポットでとか。＞マルボロ

三菱についてほしいな。赤ならば

メーカーが撤退したんじゃ、付きようが無い・・・

ラリーアートイタリアについてくんないかなぁ…
そーなればハリも乗れるだろうし。

>>303
ｽﾎﾟﾝｻｰあれば再開するんじゃね？

WRC2005の総集編の本でschwarzが『mixサ-フェスにしたほうが、brake suspension tyreのset
を1セットに選ばざる負えないからspeedが適度に落ちるからその方が良い、みんな分かっているのに誰かが
音頭を取らないと。』って嘆いてたけど みんなどう思いますか？俺はschwarzの発言に賛成です。

トヨタよ・・今こそ戻ってくるべき時が来た。
密かに新型セリカ作ってるんだろ・・・

>>２７５
ありがとうございます
スポーツアイESPN で検討してみたいと思います。
開催が楽しみです。

>>307
中身はイン（ｒｙ

>>309
中身がスープラのセリカならすでにあるんだがなw

>>310
あれも反則だよな〜ｗ

>>309
EJ積んだセリカＧＴ-FOURがでたらポリシーが無くてインプレッサ乗りの人には合わせる顔が無いな・・・・
ちょうど、俺の周りスバリストばかりだしスバルのショップの人とも面識あるし・・・
でも気にせず買う。

トヨタはスバルの電気自動車が怖いんだろ
もともとハイブリッドカーってのは「超低燃費」と言えば聞こえは良いが、
実際のところは「燃料電池は高すぎる」「電気自動車は航続距離短い」
って理由でしかたなく電気モーターを補機として搭載してるだけだし

市販車として充分性能を満たす上に実効性のあるシステムを電力会社と
共同開発していて近未来の実用化を狙っているスバルの電気自動車は
ハイブリッドをウリにして世界戦略を仕掛けてるトヨタにとって大きな脅威

他メーカーには競合を諦めさせるか手懐けることで台頭を抑えているが、
スバルは新技術開発で「ハイブリッドのトヨタ」に戦いを挑んだわけだ

スバルって昔は日産(ﾌﾟﾘﾝｽ)の血族だったのに・・・

↑ｽﾚ違いだ。車板へ逝け。

中島が解体されて富士重工とプリンスになったんだろ？

錬金術師、ﾊｯｽﾙしすぎw

マクレーと同じことしそうな気がする

増岡がまずいことになってる・・。

サインツ先生　三菱の息の根止める気だ　_|￣|○　

先生ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

これで三菱がダカールに見切りをつけてWRC一本に集中してくれればいい、とどうしても考えてしまう。

本気で業績回復考えるならパジェロよりランエボでしょ。
次期型ならランエボだけでなく安価な5ドアランサーの拡販にもつながるんだし。
RVなんていくらイメージ戦略してももう売れないよ。

>>322
それは絶対無理だ。
今年末ぐらいに新型のパジェロが出るし第一スポンサーがついているのはレイドの方なんだから。
あと三菱がレイド撤退したらそれこそレイド消滅するだろ･･･　

>>322
>次期型ならランエボだけでなく安価な5ドアランサーの拡販にもつながるんだし。

安価なモデルを買う人の大半はＷＲＣに興味なんて無いと思う。
ランサーが評価を受けているロシアや中国でＷＲＣが開催されるなら意味があると思う。
じゃなければ、道路整備が追いついていない上記両国を大市場とみなすのなら
パリダカの方が宣伝効果が高いと思う。
中国で人気車種らしいし、長豊汽車にてライセンス生産もしてるからね、パジェロは。

( ﾟρﾟ )y━・

三菱リコール隠し（笑）
チャイナラリー中止（笑）
トヨタ撤退（笑）
フォード撤退騒動（笑）
プジョー　シトロエン撤退（笑）　
ラリージャパン観客激減、大失敗（笑）
毎日新聞、WRCのスポンサー降板（笑）
シュコダー撤退（笑）
三菱撤退（笑）

WRCの未来（笑）

TV東京、WRC放送中止（笑）
スバル、更なる販売不振（笑）
フォード業績不振による撤退（笑）
ESPN、視聴率不振のためWRCの放送中止（笑）
WRCのDVD売上不振のため販売中止（笑）
シトロエン復帰中止（笑）
ラリージャパン、前年をしのぐ不入り（笑）
ラリージャパン２００６年で終結（笑）
スバル撤退（笑）
WRC終了（笑）
三菱自動車倒産（笑）
スバル、トヨタの１００％子会社に（笑）

てかまだ始まったばかりだからVWの好調が続くては限らないぞ
それにしても増岡orz

ミツビシも終わった。。。

>>322
多分三菱はモータースポーツ自体に見切りをつけると思う

つかさ、ＷＲＣに出てた方が恥をさらさずに済んだ気が…

またｽﾚ違いな方向へ逝ってないか。ダカールラリーの本ｽﾚへ池。
それに書き込んでいるﾔｼのなかにラリーレイドに薄知なのが大杉。そんなﾔｼらが本ｽﾚへ書き込んだら祭りry。

漏れもｽﾚ違いだ。ｽﾏｿ。

業績不振なのにモータースポーツ活動する余裕はないでしょ。
余裕がないからWRCの活動を休止した。
おそらくパリダカも今のままではぼろ負けが決定的だから勝てなきゃ撤退で終わる予感。
マツダは業績不振になって回復している今でもワークス活動は一切していない。
三菱も同じような感じになると思う。
正直いってWRCは残念ながら　壊　滅　状　態　になってしまったように思える。

>>333
松田と違って三菱のスピリットはラリーだからやめたら三菱の価値がなくなる。

日野だって業績悪いときもパリダカ参戦し続けたじゃん

この１年ほどでWRCオタのヨーロッパで大人気のWRCとか、日本でWRCが開催されれば
日本でWRCの人気大爆発とかいう幻想が完全に崩壊したなｗ

三菱はまたパジェロエボみたいな馬鹿げた車出せよ

↑どうせまた欠陥車だろ。

>>334
マツダは世界で唯一市販しているロータリーエンジンを積んだグループCカーでルマンに挑んだ。
何度も挑戦して日本車メーカーで唯一総合優勝を成し遂げた。
自慢できるとこはこの辺りかな。
あと、WRCにも少しだけファミリアで出たし。

>>339
だからロータリーを製産する限りマツダはマツダでいられる。逆にマツダはロータリーを製産しなければマツダでなくなってしまう
三菱もラリーを撤退したら三菱でなくなってしまう

フォードからマツダに乗り込んだ元社長って、今フォード本社で偉くなって
んだよな。彼がいる限りマツダ株の放出はなさそうだ。

>>341
奴は当初、本社の命令通りにロータリーエンジンを捨てる気でいた
でも広島に来て工場見学したら「何があってもこれは残さなければならない」って考え直して本社を説得したらしい

壊滅状態とか言ってる恥ずかしい奴は、WRカーになる前のGr.Aを知らないのか

ロータリーなんて過去の技術だろw
これだからツダヲタは

ロータリーエンジンは過去の技術だろうけどロリーターエンジンは違うぞ！

去年のラリージャパンが著しく不入りだったのは、入場料が高いとか
警備が厳しすぎるとか色々あるけど
やっぱり一昨年のWRCを生でみて面白くないよ、なんだよこれって思った
人が多いっていうのが最大の理由だろう
生で観戦するファンって一番コアなファンだよな
そういうファンにも愛想付かされたWRCって(哀）

>>345
これからますます規制が激しくなりそうなエンジンだな

さっきからID変えて必死にWRC叩いてるけど何がしたいの？

まぁ今のWRCが面白くないと言うのは同意だが、
トップドライバーの走りを生で見て面白くないとか言う奴は合わないだけだろ

つかお前見てないだろw>>346

サインツ先生がパリダカでトップらしいんだけど、パリダカのスレってなくなっちゃった？

WRCが悪いんじゃなくてFIAが悪いんだろ
なんで面白くなるように改善しないかなぁ
年々改悪してりゃ寂れるわな
まぁ今年はサッカーあるから、２ワークスでも６ワークスでも同じことだろう

>>348
たしかに無免でしかもゆとり教育ゲーム脳な奴なら見ても面白くないかもね
「なんだ俺にも出来そうじゃん」とか妄想するんだよな
で、真似して崖から転落

JTBが握ってる分を一般にも開放すれば…

もうWRCを世界選手権から外したらどうだろう？
F1とWTCCのサーキットレースだけで良いよ
日本でうけもいいだろうし

ラリージャパンはコースアウトしたマシンの復帰を手伝えるようになるまで行く気は無い

>>349
つ【ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1132842697/】
「パリダカ」で検索しても見つからんぞw

>>355

thx!!

>>353
一般車を改造してサーキット走るんなら喜ぶだろうけど、
一般車を改造して公道走るなんて言ったら、日本人の大半は眉を顰めるからね
やっぱりWRCは日本で流行るモタスポじゃないんだろう

っていうか世界中で不評だから、自動車メーカーの受けが悪いんだろ
まあ、正確に言うと参戦費用と視聴率のバランスの問題だな

>>358
つヨーロッパ、南米

EUと南米は世界に入ってないのかｶﾜｲｿｽ

三菱が撤退して叩くものが無くなったから、次はWRC叩きかメデテーな
新年早々哀れな奴だ

>>360
EUと南米を含めた世界のWRCの視聴者数だと５０億円の参戦費用は
高いってことだよ

＞WRC叩きかメデテーな

叩かんでも自滅してるよ

FIAと自動車メーカーが絡むとろくなことないからな

ID:WGQf/vPR
放映権理解してないだろ

>>361
三菱が撤退したもんだから発狂した三菱ヲタが叩いてるだけでしょ
何が「過去の栄光」だ「三菱がWRCを盛り上げた」だ
過去の栄光は殺人メーカーで盛り上げたのは社会一般だってのw

WRCは叩かれても仕方が無い
現状が現状だけにファンも御立腹だろう
しかし何が何でも三菱叩きへもっていく奴は頭おかしいだろ

三菱は叩かれても仕方が無い
現状が現状だけに世間一般も御立腹だろう
しかし何が何でもスバル叩きへもっていく奴は頭おかしいだろ

>>344
ツダヲタってはじめて聞いたｗ
グリーンツダジムと間違えるぞｗ

ところで今年は豚インプだよな？
良かったじゃないか、ワールドカップ＆寂れた状態で一番目立たない年に世界一ダサイ車でw

>>369
お前が聞いたことないだけだな
双葉ののりもの板なんかでは普通に見るし（つかツダ海苔って嫌われてるし）

ヨタ
ンダ
ニサン
身潰し
昂
ツダ
鱸
ダイハツ（←これだけ知らんw）
光岡

三菱が撤退した今となってはWRCなんてどうでもいい
これからはプロ市民になってRJ批判派になるよ
とりあえず絶滅危惧種のいる所でラリーするなんて非常識極まりないな

>>373
わざわざ批判しなくとも自然消滅しそうだけどな

>>371
スバリストの方が嫌われてる感があるけど・・・
あの板はどの車に乗ってても叩かれる傾向が強いけどね

ダイハツはダメハツとか言われてるけど昔からラリーやダートラにはかなり熱心
G.B時代は排気量下げたシャレードを200台作って参戦してたし
Gr.B消滅でなくなってしまったがシャレードのミッドシップターボでWRCに参戦する計画を企てていた。

今度はブーンX4で国内ラリーのクラス2（1401〜1600cc)を荒らす気らしいな

なんたってダイハツにはあのストーリアX4があるからな

しかしｽﾊﾞﾙは助かった。撤退しなきゃ危うくﾐﾂﾋﾞｼにﾀﾞﾌﾞﾙﾀｲﾄﾙとられるﾄｺだったもんなｗ

>>376
でもある意味スバルもダイハツのお仲間になったってことだよなぁ＜トヨタ絡みで

>>376
これだな
ttp://response.jp/issue/2005/0927/article74702_1.images/95016.jpg
もうこのクラスはダイハツのワンメイクに（ry

パリダカ、増岡転倒リタイア・・・・

もう三菱はいきなりWRC撤退とかグダグダすぎｗ
WRC捨ててまで残ったパリダカもVMに負ければいいのに

永遠のライバルとも言うべきスズキvsダイハツをS2000で見たいw
スバルvs三菱はもう秋田というか三菱撤退で終了

結局日本でラリー一番強かった会社はマキネン時代の三菱だな
>>381
そんな事したらラリーやめちまうよ

>>380
ラリージャパンのはNAだったけど
今度は940ccの4駆ターボらしい
http://www.daihatsu.co.jp/dms/

ダイハツってS2000は考えてないのかな？
やっぱりトヨタがノーと言ってるのか？

ダイハツ社内ではJWRCに参戦したいって話はあったらしいけどね
ちなみにブーンは同じエンジン載っけたFFのX2も開発してるようだ
ミラにはX2とX4があったんだよね
ストーリアにもX2が加わる予定だったけどこちらは諸問題で頓挫

>>385
技研の人達はS1600を目指してると言ってたよ。
去年のRJに出てみて手応えを感じたみたい。

来年走れるかどうかは予算の問題。

なんだかんだ言っても企業は利益に結びつかない事は
やらないよね、当然だけど・・・
絶滅種と一緒で消えていくのかな。

なんだかんだでトヨタグループって、何らかのモタスポを熱心にやってるよな
イメージとしてはモタスポに一番消極的な雰囲気あるんだけど

トヨタグループってダイハツ以外にあるの？

日野

そりゃ世界的に企業価値上げるにはモタスポやるのが一番の近道だからな
勝てなきゃ意味ないけどw
スバルみたいなのが世界で有名になったのはWRCのおかげだろうしな

>>390
トヨタファイナンス

あとグループ会社じゃないけどヤマハとスバル

>>390
アイシン精機はトヨタ系列じゃなかったっけ?

トヨタは勝てなくなるとインチキするから、モタスポやらなくていいよマジで

増岡リタイア！！

>>395
つ本駄(哀)

ついに来ましたよ。泥遊びなんかやってる場合じゃないっす。

日の丸ジェット開発加速　小型で“すきま”狙う／燃費向上で存在感

　三菱重工が進める試作機「ミツビシ・ジェット（ＭＪ）」。当初の客席数は「三十−五十」
と控えめだったが、昨年秋に「七十−九十」へと中型機に転換した。

　川崎重工も、十九年度に飛行予定の次期固定翼哨戒機（ＰＸ）・輸送機（ＣＸ）を量産化
する過程で培ったノウハウを転用、百二十五席サイズの旅客機開発に乗り出す。

　また、富士重工業は小型航空事業を拡大、十八年から米エクリプス社向けの主翼量産
を開始するなど、将来的に「スバル・ジェット」の実現につなげたい考えだ。

ホンダも独自開発の定員六人の「ホンダ・ジェット」の実験飛行に成功済みで、市場投入
の時機をうかがっている。
ttp://www.sankei.co.jp/news/morning/04kei002.htm

日本は再び戦争をする気かね？

>>399
あんた中国人？

どうせアメリカからストップかけられて終わりだろ

ストップも何も旅客機なんですけど・・・。
軍用機も開発すべきだけどね。
頭の弱い人たちが反対するからね。

旅客機だからこそストップかけるんだろw
どっちが頭弱いんだよw

リンク先ぐらい読んでから文句言ってくれよな。エアバスボーイングが
牛耳っているクラスじゃないんだよ。
三菱重工は、うち抜きでもはや航空機は製造できないとか豪語してたぞ。

>三菱重工は、うち抜きでもはや航空機は製造できないとか豪語してたぞ。

ただの妄言だな

ID:ntnCJT4T
それはそうと坊や、激しく板違いなんだけど

トヨタもやってたよな＞小型航空機開発
そのために富士重工の株を獲得したと思っていたんだけど、
どうやら車ヲタ間では違う理由らしいw

だから時代は航空機なんですよ。
車遊びなんてもはや時代遅れ。

その航空機産業は寂れまくってますけどね

>408
航空機でのお遊び(戦争)ならとっくの昔にやってるのでは？
自動車ﾒｰｶｰって、国内外問わず航空機との関わりあるしw

>>409
アメリカが航空機開発を禁止したおかげですよ

>>409
ちょwwwwwそれいっちゃ元も子も無いよwwwww

>>339
遅レスだが、補足。
> あと、WRCにも少しだけファミリアで出たし。
日本車のWRC初優勝はマツダ323(ファミリア)だ。
これも自慢していいと思うぞ。

飛行機ヲタにツダヲタに懐古主義
もうこのスレいらんだろWRCの話ししてないし

これから国産ジェットの時代が始まるんです。まずは小型から。
戦後復興が今まさに航空機業界で始まるんですよ。
半世紀後にはボーイングと対決ですよ。
わくわくするじゃありませんか。見てろ鬼畜米英。

え〜
じゃあBMとかクライスラーとかフォードとかサーブも、み〜んな遊びで車作ってるの？

半世紀後とかﾃﾗﾜﾛｽ。

笑っちゃ失礼だよw

M-sport(M２)、ｽｳｪｰﾃﾞﾝの3台目にカタヤマキ投入だとよ
CITROENもkronos,ORECA,PH-sportが参戦、今年は手札が多いﾒｰｶｰが有利かもな
REDぐらいしかないSUBARUは点を稼ぎづらくなるなw

というか「ミツビシ・ジェット」に不安を覚えたのは俺だけじゃないはず・・・

>>420
心配するな
俺もだw

おい三菱！
欠陥飛行機なんか作って遊んでないで、さっさとWRCに復帰しろよ！

>413
日本車のWRC初優勝はマツダ323(ファミリア)だ。
日本車のWRC初優勝はマツダ323(ファミリア)だ。
日本車のWRC初優勝はマツダ323(ファミリア)だ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　釣られてみました

日本車WRC初優勝は日産だろw
これだからﾂﾀﾞｦﾀはwww
ロリータエンジンでも拝んで扱いてろってのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>422
これでも読め
ttp://www.mhi-ir.jp/graph/graphback.html

>>425
これまた創価臭い本のオンパレードだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww w w w w

飛行機の話してる人は消えなさい。
ＷＲＣがオフシーズンってことでダカールの話してるぐらいならまあともかくスレ違いにも程があるよ。

デュバル無事モンテにエントリー、よかったな
ttp://www.wrc.com/page/BreakingNewsDetail/0,,10111~763453,00.html

69 Tchine(Tchine)Mitsubishi LancerWRC
↑これって誰のこと？

>>429
名前を出したくないジェントルマンドライバーでは
まぁ、ぐぐれば本名もすぐわかるけど

やっぱ日本のラリーは三菱だ。長い目でみるとスバルやトヨタや日産より全然凄いよな
だからこそランチア化するのが怖い

三菱オタもスバルオタも３年後に無くなってる可能性が高いWRC
なんかのことで喧嘩するなよ
仲良くしようぜ

これからはスズキの時代だよ。
今のうちにスイフトに乗り換えとけ。

もうプジョーとシトロエンとルノーでフランス国内選手権で良いじゃん。
ローブがいくら勝っても嬉しくないし、過去の偉大なドライバーと比較
するのも失礼な気がする。

>>428
パニやんにデュバルがシュコダで出場か。
正に想定の範囲外だな。言葉が出ない…。

順当に行かなかったｗ場合の展開に期待できるのが唯一の楽しみか。

新年早々社員乙！

すいません。誤爆でした。

今年あたり、Alitaliaカラーに復活してほしい。
FIAT S1600でもよいから・・・

今年こそペターに勝って欲しいなあ・・・・
流石にセミワークスのローブに年間で勝たれるのは。

>>437
てめー！勝手に誤爆にしてんじゃねーよ

でも誤爆でした。ｽﾏﾝ＿|￣|○

>>439
ｸﾞﾛﾝﾎﾙﾑに惨敗が目に見えて(ry

昴自慢のﾎﾞｸｻｰEg、新規定で熱問題に悩まされなければいいが・・・

>428
ﾍﾟﾛ坊は同郷のﾌｧｰｽﾄFabiaで入賞し、その後の就職活動につなげてほしい

>>424
日産じゃない
「　ダ　　ッ　　ト　　サ　　ン　」だ

ガリもいるね

>>443
釣りだよね？

>416
サーブに関しては正にその通り。
正式名称からしてSvenska Aeroplane Aktiebolagent AB
即ちスウェーデン航空機製作株式会社

サーブは戦闘機も作ってる
ビゲンとかグリペンとかとか

うん、だから航空機メインの会社。
スウェーデンは以前は戦車も自国製だったけど、
戦闘機製造と戦車製造を両立するのが難しくなったので
サーブの戦闘機を残したってくらい。

だからといって遊びで作ってるわけないだろ。

飛行機飛行機うざい

>>422
軍板行って半万年間論破されてこい
いまだに中日新聞のトバシ記事信じてるとかアホすぎる
だいたい、どんな戦闘機も初期不良はかかえてるもんだ
しかもF-2の問題はとっくの昔に解決済みだし
F-2を揃えられると困る支那の手先に騙されてんじゃないよ
しかも自信満々だし、失笑を禁じえない

1機120億のおもちゃ
とてもじゃないが揃えられん！

BS日テレで2005年総集編やってた。
ふと思ったのだが、豚鼻ことトンプレッサはウォータースプラッシュ対策は大丈夫なのかな？

>453
1速で徐行すれば無問題
ﾀｲﾑは大幅に落ちるがw

>>452
仮に充分性能を満たさないF-16C Block60をライセンス国産しても１２０億は下らないわけだが
しかもおもちゃどころか、海に囲まれた日本にとってこれ以上ない強力な武器
西側で最も高性能であろう対艦ミサイルを４発搭載可能（F-2だけの能力）
１小隊４機で１６発
これは敵の一個艦隊がたった４機の戦闘機に壊滅させられるという可能性をはらむ
韓国軍の図上演習で、同海軍が自衛隊に無力化されるまで３０分とかからないという結果を招いた

>>455
>これは敵の一個艦隊がたった４機の戦闘機に壊滅させられるという可能性をはらむ
カルロス・ロイテマンがF1を引退したきっかけである、フォークランド紛争で名を馳せた、エグゾセミサイルは、実はほかの艦艇を狙った積もりだったって知ってるか?
つまり、最後のへんになるとミサイルは外れる可能性が高いということだ。敵艦隊を全滅させるのは無理だろ。

　　(　ﾟ⊇ﾟ)　　　　　　あれ、ここってWRCｽﾚだよな？
＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

　　( ﾟ⊇ﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

　戦争どころか自衛隊の訓練もクソをもらして逃げ出しそうな
　
　勘違いキモヲタ共が激しく場違いな応酬をしている
　
　モタスポ板一のクソスレは

　　　　　　

　　　　　　　　　コ　　コ　で　す　か　？

>>456
エグゾゼはレーダー誘導。
エグゾゼは敵に接近するまでは慣性誘導で定められた位置まで飛翔する。
その後アクティブレーダーシーカーが覚醒した時点で一番近くにいる奴へ襲い掛かる。

対してASM-2は赤外線画像（IIR）誘導。
敵に接近する（この時点での精度がまず段違いに違う）ところまでは同じ方法。
その後敵をIIRシーカで捉えると、敵の艦影や針路などの情報を自律的に判断し、
最適な方位へと回り込んだ上で狙うべき部位へ向けて突入する。

しかしレーダーでもKa帯を使用すれば物の形まで識別可能だ。
これは同じく国産中射程空対空ミサイルのAAM-4に盛り込まれていて、敵の欺瞞を無力化する。

日本はその必要性と技術基盤から、他の先進国に比べ誘導弾（特に対艦用途）が
非常に発達しており、また攻撃機にも専守防衛の観点から地上攻撃の機能は不要。
そこで次世代を担う攻撃機（支援戦闘機）として、対艦攻撃に特化したF-2が誕生した。

対艦ミサイルを４発搭載して８３０海里もの戦闘行動半径を持つ戦闘攻撃機は他に無い。
仮にF-16やF/A-18で代替しようとすれば、同等の価格の戦闘機が今の倍必要になる。
戦闘機（作戦機）の保有上限が定められている我が国にとって、最もコストパフォーマンス
に優れた装備であるし、件の欠陥も満足に克服する措置が取られている。
モータースポーツファンならわかると思うが、安くて足して同じ性能だからと言って数を
揃えれば、逆にそれを裏付けるためのコストは余計に膨らんでしまう。

>>459
もぅ、なに新年早々鼻の穴広げて長文なんかかいちゃってるのｗ
アイスめぐんでやる、食って頭冷やせ。

　　　　　　　ひ　　　　　　　　　や
　　　　　　　　　　　　ん　　　　　　　　り
　　　 　 　　 　 　 　 ,.- 、
　　　　　 　 　 　 　/:./ : . ＼
　 　 　 　 　 　 　 /:./: .　: . /、へ
　　　　　　　　 　/:./: .　: . /:./: .　＼
　 　 　 　 　 　 /:./　: .　 /:./: .　: . /
　　　　　　　　/:./: .　: . /:./　: .　 /
　 　 　 　 　 /:./　: .　 /:./: .　: . /
　　　　　　 /, へ: .　 :/:./　: .　 /
　 　 　 　 　ヽ/＼ヽ:/:./: .　: . /
　 　 　 　 　 /　/-、 ゛:へ: .　 /
　　　　　　 /　/ 　 ゛Ｖ ＼:ヽ/
　　 　 　　（_ノ 　 　 /　/ー'
　　　　　　 　 　 　 /　/
　　　　　　 　 　 　（_ノ

>>458
軍事板で相手にされない奴が
やっと活躍の場を発見したんだ

暖かく放置しとけｗ

>>457
ガリｗｗｗｗこっち見んなｗｗｗｗ……


殴んなｗｗｗｗ

>>453
トンプレッサ(笑)

じゃあ軍板行って同じこと言ってこい
どうなるか

>>464
撃墜されるな。

WRCの話を振ってみようと思うのだが今年のJWRCってフォードフィエスタ戻ってくるのか？
あとS1600以外の車両で出る人って本当にいるのだろうか､知ってる人いたら教えてくれ。

>465
フィエスタでのエントリーは今のところないね。S1600以外は下の3台

Andrea Cortinovis / Massimiliano Bos I 46 Renault Clio 2.0 Sport (N3)
Filippo Alessandro Bordignon / James Bardini I 47 Opel Astra OPC (N3)
Kalle Pinomaki / Matti Kaskinen FIN 50 Renault Clio 2.0 Sport (N3)

>>466
ありがとうございます。

>467
ごめん　フィエスタ1台いた。
トルコのKazazチームの、Jaan Molder
ttp://rally.racing-live.com/wrc/en/headlines/news/detail/060105154557.shtml

　 (;´Д`) 　 ｼｺｼｺｼｺｼｺ
＿(ヽηﾉ＿
　　ヽ ヽ 　

　 ( ﾟдﾟ ) !
＿(ヽっﾉ＿
　　ヽ ヽ

　 ( ﾟдﾟ ) 　　ｼｺｼｺ
＿(ヾηﾉ＿
　　ヽ ヽ

　 ( ﾟ⊇ﾟ ) 　　ｼｺｼｺ
＿(ヾηﾉ＿
　　ヽ ヽ

>>469
オカズはピレリのネーチャンか？

>465
M-sportにﾄﾙｺ出場車と旧RML用新車が販売してるから参戦を検討してみては？　>fiesta JWRC

確か、JWRCではGr.Nも参戦可能なﾊｽﾞ
fiesta Gr.NならM-sportで450万程度で購入可能
また、手持ちのfiestaにｷｯﾄﾊﾟｰﾂを装着しても無問題

>>468 >>472
詳しい情報ありがとうございます。
JWRCは今年から2000ccまでの2WDGr.Nと1600ccまでの2WDGr.Aとの事で参戦者が増えると楽しそうなのですが勝ち目あるんでしょうか？
フィエスタGr.Nでは厳しそうですが現行フォーカスSTは2500cc5気筒で出るという話なのでJWRCには参戦できないですね。
クリスチャンロリオーが来てからエアロ全開になったフォードにやられている俺･･･　　

三菱のサイトで配ってるパリダカ動画にサインツ先生が映ってたお。

WRCスレもこのスレ

http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/sumou/1133784826/
に雰囲気が似てきたなｗ

マルティンの去就のニュースがやっと出たね。
http://www.wrc.com/page/BreakingNewsDetail/0,,10111~764111,00.html
エストニア国内のラリーで彼のラリーチームから2台の車を走らせるらしい。
WRCへ復帰する意欲については、いまいち英語が読み取れん。
復帰する気は充分あるように読み取ったんだが、
"you never say never"ってのはどう訳せば良いのでしょうか？
英語苦手だと不自由するなあ。

>>476
（チームのボスになることについて）これで私にとってのＷＲＣが
終わりになるかどうかは、わからない。（ＷＲＣ復帰が）絶対にない、
とは言わないでくれ。

こんなニュアンスだろうか。
俺も英語はあんまり得意じゃないんでスマンが。

>>477
サンクス。
復帰の意思が無いわけじゃないようだね。

まあ、やる気があっても人が余ってるからな・・・・

絶対ということは絶対にないという意味の慣用句

>>476
昨日、エストニアのテレビでWRCから引退する的な発言をしたらしいぞ
海外の掲示板で騒ぎになってる

Forza! Martin Forza! ,,orz

マルコとしても、バーンズが倒れた時は助手席、ビーフの時ははドライ
バーとして・・
たまらんだろうな。自分が疫病神みたいに思えてくるんではないだろうか。
復活してほしいが、このまま引退しても文句は言えない。

彼は絶対、何かに取り付かれている

某ブログの人が内容を解読？されてたが
３０になったら他の職につきたいというのが一番の理由らすぃ。

マルコ＆ぺター＆セバスチャンこの３人でＷＲＣは安泰と思っていたのに．．．

「このままではWRCが消滅する」グロンホルムが危機感
http://www2.as-web.jp/news/news_index.php?c=3&nno=4214
ショックで泣きそうですｗ

余りに酷くてパリダカの方が面白くなってくる…

トップカテといいながら後発のWTCCにあわせたレギュにしようとしてるのが
情けなすぎる

FIAが馬鹿を抜かすから・・・・
F1と言い何とかならんかね

>>488
どうしてパリスタートではないのにパリダカと言うのか小一時間(ry

>>472
>fiesta Gr.NならM-sportで450万程度で購入可能
M-sportのサイトで見つけられなかったんですけど、
値段とかの詳細は、どこに書いてあるのでしょうか？
購入を考えているので、詳細を知りたい。

>>491

日本ではパリダカと言わないと通じない。

>>493
ダカール･ラリーでも通じるんじゃね？
でも、ダカールがゴールじゃないこともあるよな。

マルティン…

F1を見てると「世界選手権」クラスのカテゴリーがなくなるとは考えもしないけど、
SWCもあっさり終わってしまったし、WRCがなくなってもおかしくないんだよなぁ。

個人的にはターマックでドリフトしなくなった時点で、なんだか興味が失せた。
ST205とかビッグクアットロが巨体を振り回してドリフトしてるのがステキだった。

WRCは一年間お休みでもいいかな、と思う。

っていうか参戦費用５０億円いや１００億円でも高くないくらい
WRCの価値を高めればいいんだよ

コリンマクレーラリーと名前を変えよう

>>498
その前にメーカーが離れていくと思うが・・・。
現状を良く見ろ。
これまではさまざまな理由でＦ1に
参戦できないようなメーカーがこっちに来てたのに
そういうメーカーに対してＦ1並に敷居を高くするような事してどうするよ。

ＦＦ車をランエボやインプの量産車クラスの
スペック＋α程度に
カスタムした車で選手権やれば良いと思う。

利益を上げるために一般人にも楽しめる娯楽を目指して改革してるようだけど、
それって一般人には見向きもされず大切なファンにも見捨てられるというオチになりそうで怖いな。

いっそストライキ

>>499
俺はカルロス・サインツ様の方が隙だ

>>500
フランス豚のことだから欧州車が有利なﾚｷﾞｭにするに違いない

>>504
いい加減フランスから権力を取り上げた方が良いな

>>500
参加しやすくするのは賛成だが、WRCはF1と並ぶ4輪競技の最高峰だから、
マシンの質を落としてほしくないな。

ヒュンダイとかキアみたいなメーカーが参戦されても困るからなw

>>494
スタートがパリじゃない時もゴールがダカールじゃない時もあった。
以前はグラダカ(グラナダ〜ダカール)みたいにその時にあわせて言い換えたりもしていたがしょっちゅうコースが変わって言い換えが面倒になったので最近は愛称としてパリダカと言っている。
今年はリスダカになるのだが毎年変わるとややこしいからね。

>>507
｢困るからなｗ｣なんて言われてもヒュンダイは既に参戦しとったが･･･
欧州勢的には日本も韓国も中国も似たようなものとしか思われてない。

>>508
＞欧州勢的には日本も韓国も中国も似たようなものとしか思われてない。
冗談だよね？

>>509

悪いが冗談ではない。

いや冗談だろ
欧州ってどの欧州だ？
欧州にも色々あるからなぁ・・・ド田舎とかw

>>509
事実。
日本車イジメはそのうち韓国､中国を巻き込んだアジア車イジメに発展するでしょ。
ＷＲＣに限らずＦ-１とかレイドでもやる､ＷＴＣＣも今のうちから覚悟しといた方がいいんじゃない？
まぁ日本人もスーパーＧＴ(ＪＧＴＣの頃から)じゃお返しとばかりに外車イジメをしてるんだから人の事は言えんが･･･　
そういう意味では韓国､中国には頑張って欲しいとも言える。

なにいってんのこいつ？

寝ぼけてんだろ
話しずれてるしな

ある時、久しぶりにイタリアへ行ったとき、向こうの友人のそのまた友人が「車を買ったから見に来い！」と 連絡がありました。
行ってみると彼は自慢げに「日本車を買った！」と言うのです。
が、しかし、そこにあった車は“韓国製の現代（ヒュンダイ）”でした！
（やっぱり、日本という国がわかっていない・・・）
わたしは彼のために思い切って「この車は韓国製だ！」と宣告しました。
すると彼の顔色がサッと変わり非常に恐ろしい無言の時間が過ぎていきました・・・
（本当に怖かった・・・）
彼にしてみれば、苦労して日本製の新車を買ったのに 「実は韓国製だった！」という事実に絶えられなかったのでしょう。
気持ちは分かります・・・ こちらにしても、どう慰めて良いのやら・・・
彼はそれから少しの間悩んだあげくに、その車を売ったそうです。
今はイタリア製のフィアットに乗って楽しい日々を過ごしています。私との関係も良好です。
しかし、彼はあの事件以来日本について話そうとはしません。 日本の話題になると“イヤそうな顔”をして黙っています。
これは作り話ではなく、本当の話です！
外国人から見れば 日本人も同じようなことを日本でやっているのかも？？
これからの日本のために、もっと海外事情について理解を深めましょう

>>515
そいつがバカなだけだろ
つかイタリアってwww

282 ：＿＿：2006/01/04(水) 06:15:31 ID:hNj7p1rv
（一部略）
サムスンや現代が韓国メーカーってバレちまうじゃん。
せっかく、CMのバックに桜、富士山、新幹線のイメージを入れたり
積極的に日本人選手や日本関連の番組のスポンサーになったりと
努力してたのに。

経済雑誌の企業ランキングでは、サムスン（japan）,LG(japan)と細工してみたり
エレクトロニクスショーでは、自社ブースに掲げられた
対極旗を覆い隠してみたりと
涙ぐましいまでの努力が水の泡だ。

284 ：＿＿：2006/01/04(水) 06:45:04 ID:41JdXFtX
>>282
えぇえ？どういうこと？？
海外では日本のメーカーみたく思わせてるのか？

287 ：＿＿ ：2006/01/04(水) 07:04:48 ID:eeSGY8J4
>>282
>>284
そのCMは見たことないけれど、LGのロゴは確実に日の丸を連想させるね。

288 ：＿＿：2006/01/04(水) 07:07:53 ID:/gb7sqot
>>284
アメリカのヒュンダイのCMは「ヒュンダイ」を「ホンディ」
と発音し、ホンダのエンブレムを斜めにしただけの
小細工でホンダと混同させようとしてるぞｗ

299 名前:__ メール: 投稿日:2006/01/04(水) 08:22:07 ID:ciZsN8yb
>>284
フランスで流れているSAMSUNGのコマーシャルに富士山がｗ
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=tinternet&nid=182933

それコピペだよ

そんな工作しなけりゃ日本と同じレベルになれないなんて中韓哀れすぎ
マジ滅んで欲しいな

つーかヒュンダイって今年の後半にWRC復帰するとか言ってたけど、結局音沙汰無しかい？

このほかにも、なにか問題を起こしたときや悪さをするときは必ず私は日本人だと
名乗る、日本人街に住み着き乗っ取る、ネット掲示板やネットゲームでも日本人と
偽りやりたい放題。
南北を問わず、半島人が日本人を騙って悪事働きまくるのはもはや遺伝子
レベルにまで刷り込まれている。タイ人を拉致した北朝鮮工作員が日本人と
偽っていたのもそうだし、在日が通名を使って日本人になりすましているのもそう。

海外では日本車よりも韓国車（とくにヒュンダイ）の方が評価高い
それに日本企業でサムスンとLGに勝てるのはトヨタくらいだし
いずれ世界の評価は韓国に傾いていくと思う

＞（とくにヒュンダイ）

とくにっつっても世界で有名なのはヒュンダイしかないじゃんw

しかもそのヒュンダイ、まんまホンダのロゴパクってるしw
恥ずかしくないのかね

韓国企業で一番儲けてる（筈の）サムスンですらかなりヤバイ状況。

この流れだとそろそろホロン部が湧いてくるぞ

それじゃ話題変更。
JWRCもBFグッドリッチにスイッチしちゃったね。
ピレリ(´・ω・｀)

WRCオタのこのスレの住人に聞くよ
１　２００６年でＷＲＣ消滅
２　２０１０年でＷＲＣ消滅

１と２どっちがいい？

俺は１の２００６年にＷＲＣ消滅のほうがいい
なぜなら中途半端にズルズルＷＲＣが存続してもストレスで胃に穴が開きそうだから
どうせなくなるなら今年中に終わってすっきりしたいですw

>>528
じゃあ見なきゃ良いだけじゃん
もしかしてバカ？

>>528
ここからお前がいなくなる方がいい

っていうか見るも見ないもWRC自体が２年後あるかわからないから
俺は見るよw

なんか根本的にWRCを勘違いしてる奴がいるよね最近
消滅ってアホかw

＞消滅ってアホかw

はあ？
ＣＳもふくめてTV放送がなくなりＤＶＤも発売されないぐらい
になりゃ日本人とっては消滅したも同然だろw
ラリージャパンも観客ガラガラで今年で消滅だしw

貧乏プライベータとアマチュアに毛の生えたドライバーでＷＲＣが存続
してもうれしくないよw

っていうか実質国有企業みたいなもんでしょ？ｗ
ヒャンダイ潰れりゃ国滅ぶｗ

どんなにスペックダウンされようと存続した方がいい。
ワークスマシンがスーパー2000を4WDにしただけのマシンになってもかまわない。
いや、スーパー1600マシンがトップカテゴリーになってもかまわん！

>>534
だったら見なきゃ良いだけだろ
マジで最近頭弱い奴が増えたなw

>>537
見ようにもそのうち地上波はもちろんＣＳでも放映されなくなるよw

>>538
ならそれでいいだろ
お前はもう見なくていいよ

ラリージャパンも消滅でショックだよ!!!!!!!!!
(笑）

最近ID変えて一人で批判する奴が目立つよな

何日間もやらないと結果が出ないような物を
ただダラダラ放送する局があると思えないし、
見ようとも思わないし、通しで見る人もほとんどいないだろう。
ダイジェストにしても、映像は全車全区間撮ってないと
番組にならないのでコストばかり掛かってしまう

おまいら　釣られ杉

まあ、開幕前だけどネタないな

>>508
＞欧州勢的には日本も韓国も中国も似たようなものとしか思われてない。
そりゃ日本の技術がないと、自前でエンジンも作れないからなシナチョンはw
シナチョンの車は日本車の劣化版だな

日本：技術があるからベース車の4WDturboを安く生産→WRカー規定に繋がる程の脅威
韓国：WRカー規定が始まり技術がなくても参戦できるようになったがレベルが高すぎて敗走
こんな感じ？韓国嫌いじゃないけどね

韓国嫌いじゃないってどういう神経してるんだ？

わざわざ嫌うほど気に掛けてない神経かと

日本車とチョン車が同じに見られるって言ってるばかは

日本にあこがれてる南チョンのやつらだろう。

>>546
きっと在日なんだろ

勿論好きじゃないよ
でも昔の日本車も欧米車をパクって始まったから嫌いとは言えない

現代に販売台数で勝ってる日本のメーカーはトヨタだけなのは
認めたくないけど事実なんだよなー

在日涌いてきたw

S2000ベースでFWD/RWD/4WDでクラス分けして、それぞれでチャンピオン争いしてくれればいいのに。
参戦し易いし、クラス優勝を狙えば勝ち易い。

日産（Z）、マツダ（7or8）、フェノメノン（新ストラトスbyプロドライブ）あたりは後輪駆動で、
ホンダ（インテ）、トヨタ（カローラ）、ルノーあたりはFF、
スバル、三菱は4WD。

この方が賑やかで良いと思わない？

そりゃ日本車と偽って安い値段で売れば、おのずと売れるわなヒュンダイ
ちなみに米市場で日本車のシェアが３０％超えたことは記憶に新しい

>>551
現代の技術はダイハツ以下だが

あー、とりあえずヒュンダイは違約金払え
しかしFIAはどこまで迷走するのだろうか

12:30からテレ東でダカールラリー放送はじまりますよ

久しぶりに来たら
在日チョンが沸いて妄想カキコしまくってるなｗ

すげー

>>557
今夜のスカパー！Ｊスポでもダカールやるぞ

なんつーか２ちゃんで影響されて韓国嫌いですって言ってるヤツは滑稽

>>556
まだ払ってないの？流石に呆れた

社会の底辺に居る奴らが韓国を貶して鬱憤を晴らしてるみたいだが
自動車産業も造船、DRAM、液晶パネルみたいに数年後は韓国に
追い抜かれるのは確実なのにな。

液晶はまだシャープでは？

>>561
祖国に帰れ

>>561
韓国も造船はもう中国に抜かれているね。
日本ばかり見ていると足元すくわれるよ。

>>561
祖国に帰れ

強制連行しておいて「祖国に帰れ」は酷い言いぐさだな。

┐(´∀｀)┌ﾊｲﾊｲ
帰れるのに日本に残るのを望んだのわ誰ですか？

某ダウンロード板の、某スレみたいになってきたな…。

>>500

> ＦＦ車をランエボやインプの量産車クラスの
> スペック＋α程度に
> カスタムした車で選手権やれば良いと思う。

そのつもりで始めた
WRカー規定なのに･･･

世の中って難しいよね･･･

>>555
ダイハツバカにすんなYO!

つか次のbBとかダイハツ製ですよ

二輪・自動車産業で、他アジア諸国に負ける事は絶対に無い！！

>>570
そうだぞ、デルタだって作ってたんだからな
トラックですが

>>551
そのトヨタに勝てるメーカーが無くなるなぁ・・

>>571
造船業はお隣に抜かれたし、
航空宇宙事業は中国に抜かれたし、
嫌中嫌韓はご自由にだが、
舐めてかかると足下救われるよ。
連中だってﾊﾞｶばっかりじゃない。

ネタ投下
ttp://www.backmansfoto.se/BackmansNya/Hemsidan/Bilder2006/Bilder_050108Pettertest.htm
ttp://www.backmansfoto.se/

マルティン、新チームを設立。
ttp://www.e-wrc.jp./news/detail.php?id=292
どうやら立ち直りつつあるみたいね。

>>575
吸気系のレイアウトをがらっと変えてきたね。
これ、サージタンクの容量制限に引っかからないんだ。

インタークーラーがほぼ水平か　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちょっと心配

ﾍﾟﾀｰもｼﾞｪｯﾍﾟﾙからﾌﾙﾌｪｲｽに変更するのかな？
Stiloっぽいけど現行ﾓﾃﾞﾙとは形状が違うな

連ﾚｽ失礼
Stiloかと思ったけどSparcoのﾚｰｽﾄﾗｯｸ用に近い形状のがあるね
ということでsparco製だとおもいまふ

ﾍﾟﾀのﾒｯﾄ、なんか大きそうに見えるんだけど

>>575
最初見たときなんてブサイクなフロントなんだ
とか思ったけどこれで見るとかっこよく見える
のはなぜ

>>575
口ポカーンが見れなくなっちゃう･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>581
斜め上から見るのが一番格好良いね。

でも、ライト点けた状態で前から見るとダースベイダーっぽく見える･･････

ぺターかわいいよぺター

>>581
自分は好きだよ、このフロントマスク。
だってまるっきりマモノなんだもんｗ

鼻さえなければどんなによかったことか

>>576
ただ、ドライバーとしては引退決定だね
RallyXのニュースに載ってた

>>566 は確実にチョン。オマエラいつまで在日でいるつもりだ？

なんでチョンだけは日本にい続けるくせにチョンのままなんだ？
なんか特別な問題があるのか？

>588
海外ラリー観戦に行ってこい。

>>575
ライト付けないと「シベリアンハスキー」に見えたｗ
実車は結構ｶｺｲｲとｵﾓﾀ。

マルコ・マルティン、WRCから引退

>>591
マジ？

>>576より

「これで、ラリードライバーとしての僕が終わりになるということではない」と、
マルティンは今週『オートスポート』誌に語った。「これからもラリーカーで
速く走りたいという気持ちに変わりはない。これがＷＲＣでの僕のキャリアの
終わりかどうかに関しては、絶対にもう出ないとは言い切れないけど、僕には
わからない。今の僕には、他に去年よりおもしろいことがたくさんある」

確かにWRC引退の線が濃厚と読み取れなくもない・・・。

スバ厨大漁だな

マルティン・・・

名物ドライバーも引退濃厚・・・
これでますますWRC消滅が近付いてきたな・・・

>>16
ホントそうだね。
ここ１、２年過激さが増したと思う。

左＝悪
中国・韓国人＝劣等人種
みたいな等式が、２ちゃん内で出来上がっちゃってる。
どんな過程を経て、そういう批判的な感情が生まれたかすら知らずに
ただ盲信してる気がする。
うちの妹も随分「洗脳」されてるなぁ…。

>>581
フェンダーの出っ張り具合の差かな？
こっちは、やっぱりイマイチだもん。
http://www.backmansfoto.se/BackmansNya/Hemsidan/Bilder2006/Bilder_Svedlundpremtest.htm

>>597
ほんと、お前みたいに自分語りする奴って多いよね

エストニアの報道は、マルコ・マルティンがWRCからの引退を決めたことを伝えた。
昨年のラリー・GBで発生したコ・ドライバーのマイケル・パークが死亡するアクシデント後、
イベント参戦を控えていたマルティンは、2006シーズンのシートがないまま引退を迎えること
となった。マルティンは、引退を決めたことはパークの逝去とは関連がないことを強調する。

「あの事故のことは本当に残念に思っているが、その責任を感じてのことではない」とマルティン。
「ただ、少し後押しとなった部分はあるかもしれない」

　引退を決めた理由として、マルティンは、WRCの縮小化と、シート確保が難しくなったことを付け
加えた。

【モータースポーツ】ゴロワーズ　ＭｏｔｏＧＰ(ﾔﾏﾊ)からＷＲＣ(ｼﾄﾛｴﾝ)のスポンサーに
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1136889665/

ゴロワーズかぁ……。青いよなぁ……。

というかタバコ宣伝が禁止になりつつあるのに、ゴロワーズってWRCスポンサーになって意味あるの？

F1のタバコ広告事情を伝えた記事（何処で見たかは失念）によると、広告規制国が
増えつつある今でもモタスポを媒体とした宣伝効果は十分魅力的なんだそうだ。

>>601
ゴロワーズなにやってんだよ！
シトロエンなんかのスポンサー支店じゃねえよ！
スズキのスポンサーするんじゃなかったのかよ！
MotoGPでもラリーでも選り取り緑だよ！
マジアフォか。
君には失望したよ。

新型の吸気はどうなってるんだ？

マルコ・・・

マイケルの分まで、人生を楽しんでほしいな

マルコいい人なのに…

自虐ギャグが大好きだしなマルコ

>>604
少しはＭｏｔｏＧＰ情報を調べてから書き込めよｗ
恥ずかしい奴だな

>>575
なんで、ランエボ6の２段ウィングはアウトで
このルーフベーンはＯＫなのか・・・？
誰か説明してくれ。

>>610
そりゃ撤退されたら困るからでしょ　_|￣￣|○

　　まだホモロゲ取ってないんじゃない？

レッドブルシュコダきましたよ。パニやん、がんがれ！
ttp://crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=4&nid=123837
ttp://pix.crash.net/view/189720.jpg
ttp://pix.crash.net/view/189717.jpg
ttp://pix.crash.net/view/189716.jpg

>>612
なんだかんだで今年も楽しみになってまいりましたw
もうメイクスチーム云々は考えない方が楽しめそう

>>611
と言うことは、まだトンプレッサは開幕戦には出ないのか
今年は暗いことが多いので、結構楽しみにしてたんだけどな

ところで今年RarryXのコラムやる犠牲者は誰?

シュコダ大旋風のヨカン

>>610
ベース車輌がGDBになったからじゃない?
フロントグリルにGDBと同じSTIのエンブレムが付いてるし。

新型は開幕戦からデビューのはず。

>>615
Rallyのつづりがおかしいのは、釣り？

>>610
FIAは強いﾒｰｶｰに厳しいよ…
ｸｻﾗｷｯﾄｶｰが強いからって規定変えたし

なんだかんだで今年は純ワークスのみに注目すると
参戦チーム（車両）は少ないけど
セミワークスを含むとそれなりの数は出そろうんだな

>>619
下のカテゴリーが上を食っちゃうのはマズイからでしょ。
そんなに強いメーカーに厳しいのならフレンチメーカーを(ry

>>612
RedBullカラーのファビアｶｺ(・∀・)ｲｲ!!

ファビア(・∀・)ｲｲ!!

>>612カッコイイな！
たが緑のスコダカラーも捨てがたい

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　スコダ！　スコダ！
　⊂彡

>>624-625
スコダじゃねえ！




















シュコダだ

レッド′ブ′ル

>>626
えっ？福井さんもスコダって言ってたぜ！

スコダでも問題無い
漏れも前のカラーリングの方が好きだ

>>626
シュコダじゃねえ










日本で登録するとSkodaだ
いや、まじで

レッドブル・シュコダ・チームは今季、マニュファクチャラー2のカテゴリーで10戦への参加を
予定している。そのイベントとは、モナコ、スウェーデン、スペイン、フランス、イタリア、ギリシア、
ドイツ、キプロス、トルコ、グレートブリテンだ。
　各イベントについては、アイナーは全10戦に出場することになり、パニッツィはモナコ、スペイン、
フランスの3戦への出場が決まっている。また、DTMで活躍中のマティアス・エクストロムが、
スウェーデンに出場する予定だ。しかしチーム側は、イタリア以降のイベントで誰をアイナー
と組ませるかはまだ決定していない。

しかし、スバル、シトロエン、シュコダと青系ばかりだな。

ブルーオーバルを忘れないで〜

>>632
シトロエンって今期青なの?

ゴロワーズが付くと聞いた

スコタコ・レッドショルダー

>>636
スコーダドッグなんてどうだ？

パニッツィは新天地でもまたターマック要員

シュコダのスレって、需要あるかな？

>>638
まあ、それは仕方がない
幸いなのは前半に集中していることだな。
結果を出せば....いいことあるかも、を期待。

ガリのサイトにあるビデオのなかでガリがやってるようなフェイントってやっぱり
南フランスの山岳路を走りこまないとできるようにならないんでしょうか？

ターマック要員必要なとこってフォードとスバルかな？

デュバル君のファビアきますた。
ttp://www.rallye-magazin.de/news/8226
ttp://users.skynet.be/ebbe/fd/page.html
ttp://users.skynet.be/ebbe/fd/_dsc9414.jpg
ttp://users.skynet.be/ebbe/fd/_dsc9453.jpg
ttp://users.skynet.be/ebbe/fd/_dsc9493.jpg

デウバル号ﾏﾝｾｰ！

>>643
プライベータっぽいなぁ

シュコダ'マークに萌え

>>639
無くても良いが、有ったら有ったで面白そう

三菱に続かないことを願うのみ…。


【フォードの格付けを２段階引き下げ】
ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3201649.html

>>639ほしい！

>>639
シュコダの車を日本で買う方法も教えてくれると最高

>>649
ストリートライフじゃ、もう扱ってないのか？

後レッドブルを安く1缶で買える店も

シュコダでもスコダでもなくて、シュコダ' だ

>643
ﾍﾟﾛ坊、赤牛のｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞは打ち切り？
FIRSTは経験豊富なﾁｰﾑだし、入賞できるかもな

CITROENはﾃﾚﾌｫﾆｶと契約終了後も青いｽﾍﾟｰｽを残しておいて正解だったな
恐らくそこにGAULISESかGITANESのﾛｺﾞが貼られるだろう
煙草はﾀﾞｶｰﾙやﾋﾟｭｰﾗｽのｷｯﾄｶｰ以来(CAMEL)だな

クロノスは去年までのシトロエンカラーと変わらないカラーリングになるのかな。

あのダサイカラーリングはもうイヤだ＞シトロエン

>654
ｷｯﾄｶｰ(CAMEL)みたいに下半分を青、上半分に赤が残すと思う
もしかしたらｽﾃｯｶｰの張替えで済ますかもなw

>655
Fordの本番用に比べたら・・・

>>656
フォーカス０６はラウンチのブルーリボンのヤツはカッコヨスだったのにね。

>>647
ライバルの出方によっては予定変更もありうる、とな

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/48961&type=news&id=48961

シュコヌヾ

ショコタン

で、
デルクールはどうしてんの？
大好きなんだけど

シュコダって
エリクソン、オリオール、シュワルツ、マクレー
そしてパニッツィとデュバル・・・
そうそうたる面々が乗り継いできてますね

ヒストリーチャンネル見てたら、ナチスに占領されたシュコダの工場では
ナチス向けにフル操業が続いていたと言ってた。

シュコダはワークスドライバーのスタート地点でありゴールでもある
みたいな感じか
ところでシュコダスレは立てないの？

>662
ブロンクビスト、ティリーも忘れないでやってください

ファビア2006年対応のホモロゲーションってもう取得したんですっけ？

ウォーキンショー、レース界に復帰
ttp://www2.as-web.jp/news/news_index.php?c=4&nno=4279　※明細は要登録(無料)

グループN中心だよね？　場合によってはWRカーのカスタマーとかやってくれるのかな？

エボ�\ってあるからグループNでしょ

>>663
大戦末期はヘッツァー駆逐戦車を生産してたな。
小さくて好きなフォルムだ。

トリプルＸに一瞬だけオクタビア登場

>>669
俺もﾐﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

関係ないけど、現代は違約金ＦＩＡに払う気無いみたいだね。

参戦メーカーがアレなことだし、
違約金ディスカウントしてやれよ、FIAwww

モンテ始まるまでネタが少ないので質問。
ピンクフィッシュってどんな味？日本では買えるの？

>>661
気になるね、どうしてるんだろ？？

>>674
増毛中

そして、ドーピングで引っかかる

キタチョウセンカラーのシトロエンはもうないの？

>>675
プロぺシアって、ラリー・ニュージーランドの冠スポンサーだった事もあるのよ

飲むやつだったっけ？

>>679
そう。経口育毛剤。
板違いだけど確か中の成分がドーピングに引っかかって
トリノの代表選考会に出られなくなった選手が居たような

いたねぇ、スケルトンの選手だったっけ。20のときから愛用してたとかｗ
やっぱりラリーでもドーピング検査とかあるの？

>666
MMSPの業務をTMGに委託する可能性もあり得る
いずれにせよ、岡崎はまた疎開ですか？

TMGじゃなくてTWGでつた
紛らわしw

今日オートサロンいったらスパイクのブースで去年のRJグッズ50
％以下OFFで売っていた。DVDも2千円ぐらいで売っていて、去年
のRJと2005前半を買ったが、まだ購入してない人、チャンスじゃ。
やっぱり作りすぎたのかな・・

新井さんはトークショーで今年のRJ（といっても開催されるのか？）
では、WRカーでエントリーして、MCと一緒にトップ、ペター、2位、新
井さん、3位栗でゴールすると盛り上がっていたが・

三菱からはWRCの色が消えていたな、パリダカが中心なんだが、そ
れはそれでやはりちょっと寂しかった。

>>684
今年までは開催権があるから大丈夫
来年からは…だけど…



3台空輸するのと4台空輸するのでどれくらい金額が変わるかわからないけど、サラザンも走らせて4台体制にしてくれないかなぁ…

>>684
アライたん、RJでWRカー復帰なのか。
こりゃ、今年は見に行かないと。

それにしても、現在WRカーで転戦してる栗より上の順位に据えるとは、
また大きく出たな。w

>>685
車の空輸以外にスタッフや予備パーツ等の費用も考えないと。
でも、見てみたい。>4台体制

新井さん、RJではPWRCノミネートしてないんだよね。
スバルとスズキには頑張って貰わないと。

WRカーでRJ上位入賞できたらマジすげーな。
新井ﾀｿがんがってくれ！

【オートスポーツインターナショナル2006】プロドライブ『P2』展示
ttp://response.jp/issue/2006/0114/article78261_1.html

>>689
ALSてミスファイア?リングシステム?

AアンチLラグSシステムって書いてあるじゃん
ミスファイアリングシステムとも似たようなもんだったか？

シャーシがR1っていうわりには大きく見えるけど。
排気量はどれくらいだろう？
これって市販の可能性あるのかな?

>>691
同じ。

新井って人気あるんだなあ・・・というのを、ヤフオクのプラモデル見てて思ったよ。
タミヤのインプレッサ、普段は安い物件しか落札されないクセに、新井インプだけ
どんどん入札されていくんだよなあ。

>>694
あれは限定生産品です。
オールスターズ車輌なので5穴のスピードラインターマックホイールが付いてくるので
デカールさえ用意すれば色々なバリエーションを作れるので重宝します。

ミスファイアリングシステムなんて今時仁厨しか使わん言葉をｗ

>>695
う・・・そうなのか・・・確かに98、99インプから97モンテのリアッティとか作ろうとすると
ホイールが違って困るんだよね・・・

新井ﾀﾝ・・・でも人気あるよね・・・

>>697
＞新井ﾀﾝ・・・でも人気あるよね・・・
去年の優勝メディアへの露出が増えたというのもあるかな。

あと、親しみやすいキャラしてるし。

新井がWRカーでRJなら見に行くぞ。

>>699
おまいな俺発見！

>>690
アンチラグシステムはターボラグを解消する機構のこと。
ミスファイアリングシステムであることが多いが、そうでないこともありそうだ。

排ガスクリーナーは排ガスを綺麗にする機構のこと。
触媒であることが多いが、そうでないこともありそう。

バックトルクリミッターはエンジンブレーキを減らす機構のこと。
スリッパリークラッチであることが多いが、そうでないこともありそう。

アンチラグシステムの中身って各メーカー秘密にしてて詳細は教えてくれないよな

>>669
まあ好きなやつはWRじゃなくても既に２回は見に行ってるですけどね

人も車もメーカーも減って、WRCは寂しくなったねぇ
やっぱFIAが腐ってるのが問題なのか？
F1が終わって次はWRC…これ以上俺の楽しみを奪わないでくれ…

バーンズの冥福を祈りつつ去年のローブみたいにソルベルグが勝ちまくって、
寂れるWRCに止めをさしてくれることを祈る。
さすがに2年連続で選手権が壊滅すれば目も覚めるだろう。

今日、やっとAXNでオーストラリア放送
そして、今週末モンテ・・・　もう今シーズン始まるんだな

某氏のブログ読むとRXの日記ジジからほかの人に移ったらしいね。
誰だろ？

>>702
最近はバイパスが流行らしいけど。
どこをバイパスさせてるのかはｼﾗﾈw

ジンクスを破ってくれって…

ぶっちゃけ、鮪だろw

来年ペタがマグロに負けまくりそう

おそらく栗だと思う

ごめん
鮪みたいだね　日記読んでいなかった

　　ＷＲＣ　世界ラリー選手権Ｒ１　モンテカルロ　マニュファクチャラーエントリー
Ｍ１クロノスＴＯＴＡＬ　　セバスチャン・ローブ
　　　シトロエン　　　　　クサビエ・ポンス
Ｍ１ＢＰ　フォード　　　　マーカス・グロンホルム
　　　　　　　　　　　　　ミッコ・ヒルボネン
Ｍ１　ＳＷＲＴ　　　　　　ぺター・ソルベルグ
　　　　　　　　　　　　　ステファン・サラザン
Ｍ２　　ＯＭＶ　　　　　　マンフレッド・ストール
　　　プジョー　　　　　　ヘニング・ソルベルグ
Ｍ２　　ＶＸ　　　　　　　マシュー・ウィルソン
　　　フォード　　　　　　ピーター・ツォエン
Ｍ２　レッドブル　　　　　ジル・パニッツィ
　　　ＳＫＯＤＡ　　　　　アンドレ・アイグナー

>>710
まだ今シーズンも始まってないのに、もう来年の話か？鬼が笑うぞ・・・

>>713
モンテっていつからだったっけ?
予想
1位鮪
2位セブ
3位ミッコ
今年のフォーカスは行ける気がする

シュコダがレッドブルマネーで躍進
パニやんが４，５位なら有り得る。

今年はマニュファクチャラーズタイトルは成立しないんだっけ？

>>717
クロノスがM1で出るから成立する事になった

ずいぶん前だけど、スバルの偉い人が
アンチラグをミスファイアリングで行うのは既に時代遅れ、という発言を思い出した。
インプレッサはアンチラグが働いているであろう場面で
かなり派手にキュルキュル(何か回る音)させてたけど、
最近はその音も昔より静かな希ガス。

見えないところでちゃんと進化しているんだろう。

>>716
しかしなんだな、
1年前にパニやんが3位ゲットしたときは
1年後にこんなことになってるなんて想像もしてなかったよな・・・

さっき見たシェイクダウン、パニやんとガリが
シーズン締めくくりのコメントしてたけど、笑顔が切ないわ･･･

つーかプライベーターのシトロエンやシュコダにスポンサーがついて
スバルにつかないっていったいどうなってんだよ？

>>715
1/20〜22
今から楽しみだ。

トンプレッサは見事デビューウィンを飾れるか!?

ペターとモンテは相性悪いからなー
良くて表彰台だろう
おそらくはLeg3でリタイア

ピロリタイヤがうまくマッチすれば97年のリアッティみたいに勝てるんだろうけど・・・
ダメかなあ・・・今年も・・・

>>725
当たり前だ。９割方ﾘﾀｲｱ

>724
オマエ、真性のアホだろｗ
　なにが
　
　　『　ペ　タ　ー　と　モ　ン　テ　は　相　性　悪　い　か　ら　な　ー　』　
　
　　　　だｗｗｗ新春早々笑わせてくれるなぁ。　
　　　
　　　じゃあ聞くがドイツは？フィンランドは？スペインは？
　
　『　モ　　ン　テ　は　』　じゃなくて　『　モ　ン　テ　も　』だろぉｗｗ

　『　相　性　悪　い　』　じゃねえだろ、ただの　『　下　手　糞　』なだけだおｗｗ　

はいはいわろすわろす

　 　＿＿＿.　　　　　　　 　 　 　 　 　 　　 ∩゛ 　　　　∧空∧　　　　（（（　））） ／＼
　　/. ――┤.　-=・=-　　　　-=・=-　　　　| |　 ∧ ∧｛´ ◎ `｝__＿＿（　´∀｀）＼ う ＼
　./(. 　= ,= | 　　　　 ∧∧　　　 ∧＿∧　 | |　( ´ー｀) ）:::／´∀｀ ;:::: ＼ヽ(`Д´)ﾉ゛＼ ま＼
　|||＼┏┓/∫ 　　　(=ﾟωﾟ)ノ~　（　´Д｀）／/　　＼　< .∧|∧　　　/::::::::::| .¶＿¶.　　　 ＼い＼
　V/　∧,,∧ ∬ 　〜（　　x） 　／ 　 　 　 /　　　,一-、(´ー｀)　　/:::::|::::::| (ΦдΦ)／~　　　＼棒＼
　 ||　ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~~　U U 　 / /|　　　　/　　　/￣　l⊂ヽ　＼/|:::::::::|::::::| 　γ＿＿　　∧w∧ 旦∬
　人 ﾐ ,,,　 ~,,,ﾉ　　.ｎ　　THANK YOU　2ｃｈ　■■-っ ┌───────┐　　＼ （ ﾟДﾟ　）∩゛
( ﾟーﾟ)と..ﾐ,,,/~),ヽ（凸）ﾉ~　　　　　and..　　　　 ´∀｀/.　｜ ●　　　 　 　 ●　| 　　　　ヽ 　　　ノ
　　／￣￣し'J＼［Y］ GOOD-BYE ２ｃｈ WORLD！ ／|　.┌▽▽▽▽┐.　|____|__||_| ））
　/　　　　 ●　　●､ヽ　　　　　　　　　　　 　 　　 　（.　┤ .｜　 　 　 　 ｜.　|□━□ ）　(ﾟДﾟ)?
　|Y　　Y　　　　　　　＼　　またどこかで会おうね..　＼.　 └△△△△┘.　|　 J　　|）∧＿∧
　|.| 　 ｜　　　 　 　.▼ |∀ﾟ)　　　　　　　　　　　　　　　｜＼あ＼　　　　　　 |　∀　ﾉ　" ,　 、　ﾐ
　| ＼ ／■＼　 ＿人　|∧∧∩゛∧＿∧∩゛∧＿∧　　| 　 ＼り.＼　　　　　| - Å′　ゝ∀　く
　|　　（　´∀｀）_＿＿／( ﾟДﾟ.)'/ （ ´∀｀ ）/ （・∀・　）,.　|.　　　 ＼が＼.　 　 |　 ）. ＼　 Λ＿Λ
　＼　（ Ｏ 　 ）　　冫、 U　　/　 （　　 　 / ⊂　　⊂.）ヽ(´ー｀)ﾉ゛　＼と.. ∧_∧/(´Д｀;)<丶｀∀´>
　　｜││ │ 　 `　　 |　　 | 　　∪　|　 |　　（　（　（　　(　 へ (ﾟдﾟ)〜⌒(ﾟーﾟ*) (-＿-) (･ω･` )
　　（_（__（＿_）（・∀・） ∪~∪　　（＿（＿_）　（＿（＿）　く ⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃⊃⊃（∩∩）（∩ ∩）







このスレはここまでです。ご愛顧ありがとうございました

今年勝てなくてこの先いつ勝てるんだペター・・・

フォードフォーカスにのって、クラペターの称号を獲得後、パリダカに出場するも、シュコダに戻ってくるでしょう。

スバルはパフォーマンス不足だから、ペターはフォードにいけばある程度いけると思う。
おそらく今は亡きバーンズもスバルでチャンピオン獲ってもプジョーならもっと可能性があると思って、移籍したんだと思う。
病に倒れる前に、スバル復帰を表明したのは、2003年のスバルがよかったから。
インプレッサはフォーカスくらいに大胆な進化をしないとペターはグロンホルムに勝てない。
いつまでも市販車に忠実にしていたらダメだな。

ﾓﾝﾃｶﾙﾛ予想

1.体操(ﾅﾋﾞがﾓﾅｺ人だもの…)
2.美津子
3.パニやん
4.錬金術師弟子
5.ペロ坊
6.鮪
7.ストール
8.ハリウッド
9.ウィルソンJr.
10.トニ

>>733
やっぱし、ターマックの評価が上がったってことですね、ミッコ。

今年はハンディもらってる様なモンだろ、今年勝て無きゃ
いつ勝つの？

>>735
ラジコン大会で勝つ

>>733
いくらミッコでも2位は厳しいんじゃないの？
1位ローブ、2位デュバル、3位パニが順当じゃない？

錬金術師弟子ってだれ？

>>737
>錬金術師弟子ってだれ？
ソルドだね。

ガリガリ君は無視ですか。そうですか。

ペロペロがシュコダでモンテ2位ってあれえないだろ

ありえないだ

>>738
ありがとう。

>>722
そういえば．．．
日本企業もＳＵＢＡＲＵサポートしてやる気概はないのか。

わざとスポンサー探しやらないで
来期やめる口実にするのさ

トヨタがスポンサーにつきます

モンテに出るヌタさんのナビ、林哲さんじゃないね。

>>746
ヌタさん公式ファンサイトに載ってるけど、林さんが本業に専念するそうだ
しかしヌタさんの英語って大丈夫なんだろうか…国際映像のインタビューとか相変わらずみたいだけど

やっぱ体操が優勝か
パニやん表彰台に立ちそう
今年のモンテはやっぱシュコダ勢が見物だな

今年もSports-iの解説は福井長老と中新井田なんだろうか…
こいつらのコメントって死臭がただよってくるというか、非常にまとを得ていなくて
分かりづらい上に否定的なので聞くに堪えないんですが…

ヨーロッパって今すごい寒波じゃないの？

もしそうなら雪のモンテになってガリが優

>749
じゃあ見なきゃいいじゃん

AXNが一番。

>> 749
スタジオ部分はさらっと流して、走行中映像は副音声が吉

トヨタの盗作容疑者にアンダーソン氏の名前

2002年、フェラーリ・チームからマシン設計図などを持ち出したとして
トヨタ・チームの社員がドイツ当局により告発されたというニュースが報じられたが、
それがなんと当時のチーム代表オベ・アンダーソン氏ら首脳であることがわかった。

ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/01/post_b04e.html

また新たな汚名が付いたなアンダーソン君。

個人的には国沢光宏とケイグラントのかけあい漫才が好きでした（賛否両論あると思うけど…）
走行中映像だけならWRC.comの動画が結構いけてると思ったけど
ちょっと高いのが難点かも…
副音声だけってのもありですね〜　今度からそうします

なんだ親方か
福井さんの方が国沢なんかよりはるかにいいと思うけど

でも、今にも死にそうな感じだし、あの二人。横のねーちゃんも引いてるじゃん。
しかも、行ってる最中に場面が切り替わって、放置プレイとか。台本ないのかよ？

生放送の実況中継なら分かるけど
その場で思いついたような発言をする中新井田は正直いらない。
台本読んでるナレーターだけのほうがはるかにましだと感じるんですが…
福井さんは確かに良いこと言うこともあるけど、中新井田との相性が悪いんじゃないだろうか。
彼の存在を生かしきれてない番組の構成に問題があると見た。

>>755個人的には国沢光宏とケイグラントのかけあい漫才が好きでした（賛否両論あると思うけど…）

僕もｗ。印象的なのは、
「どーです！この顔！この色気！この男っぷり！！」
「いや〜、これはファンが増えますよ〜。」

僕もその一人です。

美津子大いに語る
http://media.crash.net/radio/1930.wma
キリリと引き締まったミッコボイスにﾊｧﾊｧするなりお好きに…

（内容はフォード移籍やマシン評、シーズン展望など）

ttp://www.crash.net/uk/en/services/radio/radioplayer.html
通常のラジオ番組の他、ニュースアーカイブも時節柄WRCネタが。
見出しクリックで試聴。検索も可能。

ちなみに、crash.netトップページのバナーに、ラジオの現在の曲名や
放送内容が表示されるようになった様子です。

モンテはガリ出るけど
三菱はプライベーターとしてガリをサポートするの？

菱伊がやるのであって、岡崎は無関係だろ？

>>762
三菱本社の支援の有無は知らんね。
ラリアートイタリーから05仕様のWRカーでエントリーするみたいだが。

>国沢光宏とケイグラントのかけあい漫才が好きでした

軽い派手さはあった。いい加減でしったかな解説でもいいやという人なら
こっちの方が良いのかもしれないけど、昔からラリー見てたような人間に
は聞くに堪えない。
福井さんと中新井田の静かで必要最小限の解説で十分だ。

ｷﾓ杉なｽﾊﾞ厨ﾏﾝｾｰ番組だろ。糞ESPN（笑）

BSAテスト（鰤）
ttp://rally.racing-live.com/wrc/en/photos/2006/index_tests09_01.shtml
BOZIANテスト（ｵｰｽﾄﾘｱ人）
ttp://rally.racing-live.com/wrc/en/photos/2006/index_tests10_02.shtml

銀や青い獅子もなかなか格好良い

クロノスのカラーリングは、本当にこのままなのか・・・？
http://rally.racing-live.com/wrc/en/photos/2006/tests08/diapo_113.shtml
何も変わってないやん

>>768
変えてくるでしょ。スポンサーゴロワーズだし。

>>768
どっかのレスで「北朝鮮カラーだ」というのをみて以来
ホントにそうとしか思えなくなったorz

ところで猪八戒インプの豚鼻
左以外は塞いでるみたいだなww

>>770
フランスカラーじゃん

>>767
プライベーターでも年式？違うんだな

>767
青い307は、2005年仕様車になぜか2004年仕様のフロントバンパーを付けてるね。

ちょっと遅レスだけど
俺は福井さんと中新井田さんの解説好きなんだけどな・・・

なんていうかあれだよおまえら、
解説じゃなくてあれはおじいちゃんのWRC豆知識だよ。

解説になってないならダメジャンとか言っちゃダメだ。

確かに国沢光宏の解説は一般的な話題が中心だし有益な情報は少ないよね。
でも随所にWRCが好きだ！っていう情熱（？）が感じられたので好感もててた。

>解説じゃなくてあれはおじいちゃんのWRC豆知識だよ。
福井さんは経験豊富で普通知らないことを知ってることがあるから役に立つって感じ。
確かに嫌いじゃないんだけど、テレビの解説として聞くには物足りないんだよな〜。
重箱の隅な話題が目立つ印象です…　コラムの連載向きな人かも。実際連載してるしね。

中新井田にはなんで誰も突っ込まないんだろうか…
彼のくらーい話を聞いてると、もうちょっと他に言うことあるだろ！って毎回思う。
福井さんが不在の時生き生きしてるのがまたなんとも痛々しいというか…

俺的には国沢さんと福井さんが組んでくれれば最強なんだけどなｗ
逆にプライドがぶつかり合う修羅場になっちゃうのかな〜？

>>771
鼻つまってんなｗ

国沢だけは、ホントにイラネーよ
誰かもっと適した解説者いないのか

国沢は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

ライドアショックにより、ミツビシはWRC無期延期にします。

実況解説が悪いっつーか、現地取材をしない弊害がデカイ気が＞地上波系
他のスポーツ中継も、現地取材がないやつは
「お前今のプレイ見てなかったのかよ！」とか言いたくなるの多いよ。

見てるモノが視聴者と一緒ってのはあまりにもキツイ。

そこで国際陸上の熱い司会や刑事ドラマでおなじみの
ラリー出場経験もあるあの俳優の出番でつよ

>>782
どこまでしゃべれるのか、見てみたい気はするな

スポンサーはスズキなんだろ？

>>781
中新井田は確か現地に直接出向いてるはず…
全ラウンド行ってるかは分からないけど、現地取材してるところ見たことある

結局スポアイにはｱﾈｯﾄﾀｿが必要って事だな。
2人の話に入り込み、視聴者へ内容を噛み砕き、そして映像に展開があれば話を強引にブった切るｗ

>>785
まぁそういう事だな
喋り下手な2人を上手くコントロール出来てたし
福井さんが冒頭の挨拶担当してた時なんかある意味凄かったなw



スポアイの現地取材の映像ってガテンとPCWRCの新井・奴田原さんへのインタビューくらいだな…もうちょっとあっても良いと思うけど、テレ東みたいに前田アナのカメラマン体験とかは要らない…

結果と映像だけで良いならBS日テレが一番かも

ｱﾈｯﾄ姉さん（年下？）の復帰をお待ちしてます!

ｱﾈｯﾄ姉>>>口女>>福井中新田のみ>>>>>RJ開幕の時のおばさんでFA?

>>767
３０７より２０６のがかっこいいな

日本車はスポンサー不足らしいが、富士重はすぐ付けられる
折角、猪八戒顔してるのに何故『西遊記』が付かない？

>>787
テレ東のだまりんは英語ペラペラで好印象だった。

>>789
おもしろくないよ
特定メーカー・車種叩きは相応の板やスレに行くがよろし

>>788
あの206、ボンネット形状を見ると相当古いヤツだね。

>768,769
きたよー
ttp://www.racingworld.it/rally/notizia2.php?idtitolo=2137

TOTALだけ赤で、後はゴロワーズの青か・・・
なんか、かっこ悪いなw

>>793
だせえな
バンパーとサイドステップを赤くすれば今までのカラーの逆になるのに
それも微妙だけど

>>792
リヤウィングにスプリッター無いな

>793GJ
二重矢の赤を譲歩し、ほぼｺﾞﾛﾜｰｽﾞﾌﾞﾙｰに染まったか
これはCAMEL時代よりも大胆にｽﾍﾟｰｽ譲ったなww

>>793
すげープライベータぽくっていいなｗ

ほい、ペロペロ坊や直前ﾃｽﾄ
ttp://rally.racing-live.com/wrc/en/photos/2006/index_tests11_01.shtml
赤牛に愛想つかされたからKIZZ-MEに"飲み替え"しよったw
しかも同郷のKronosにも勧めてる（？）しww

>>799
250cc缶懐かしいな

>>799
ﾊﾞﾛｽwwwww

SKODA-REDBULLのカラーリングが一番格好良いな。

>>802
同意

>793
グリル付近の赤がスゲーダサい。
ＴＯＴＡＬのイメージカラーっていつから赤になったんだ？
俺的には白のイメージだったんだけどなぁ。

>>793
ホイールハウス内も赤なのか･･･


>>802
激しく同意！！是非とも家に飾りたい！！
1/18モデル、発売されないかな〜

じゃあ俺は日本人としてスバルのソニックブルーを…

去年のランサーのカラーは良かった

>>806
今のWRブルーも鮮やかで良いと思うけどね。

今年のランサーＷＲカーのカラーは？
予想としては、去年と同じ気ガス。

>>809
撤退したんだが；ω；

ワークスじゃなくても出るやんか。
オレも去年のベースにラリーアートイタリーの文字が目立つ程度と思う。
あ、ピレリの文字が大きくなるかも。

04年カタルニアに出場したガリはラリーアートイタリーからエントリーしてたはずだが、ワークスカラーだったな
まぁこれからはプライベーターなんだからメインスポンサーのイメージカラーとかになるんじゃないかな？

>>776
国沢がラリーなんて愛してるわけないだろ。
スバルにたかって車輌やサービス提供してもらって
上げ膳据え膳のセミワークス体制で出してもらってるくせに
乗ってたインプの改造費は150万だと言ったり
事あるごとにノーマルノーマル連呼して成績を車のせいにしてるんだぞ。

一度「国沢光宏」で検索してみるといいよ。
ラリーには金輪際関わるなと言いたくなる理由がある程度分かるから

12，3年前のBS1での珍論はラリーファンの間じゃ語り草になってるぞ

モンテの天候は悪くないようだな。
まァ、ﾅﾋﾞがﾓﾅｺ人の方達には無問題だと思うが・・・
鮪やﾊﾘｳｯﾄﾞは選手権を考慮し、3〜6位に入れば上出来だろう。
あとは美津子や沙羅が神風役、Skodaや307のﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰ勢による"ﾊﾗｷﾘｱﾀｯｸ"は無視。

今年は、カラーリングがイイ
特にskodaがイイ感じですな。
AlitaliaやMartiniが復活すると、なおうれしい

シーズン開幕前に初心者へ　　このスレでのドライバーの呼び名
体操→セバスチャン・ローブ　　　ポン酢→クサビエ・ポンス
鮪→マーカス・グロンホルム　　　美津子→ミッコ・ヒルボネン
ハリウッド→ぺター・ソルベルグ　栗巣→クリス・アトキンソン　　皿残→ステファン・サラザン
錬金術師弟子→ダニエル・ソルド　　ベロ坊→フランソワ・デュバル
パニやん→ジル・パニッツィ

>>816
大変勉強になりました

ぺたーがハリウッドの意味をｷﾎﾞﾝﾇ．あと錬金術師も！

ここのｻｲﾄにサービスパークの写真がupされてますた。

http://www.rallye-france.com/

今年のマシンのカラーリングは概ねカッコイイのではないかと。
一部ちょっとな〜と思うものもあるけど。

プライベータ-用で比べたら206と307はどっちが速いんだろうね？

コラオドロイタ！
久しぶりにWRCスレを覗いたら黄昏野郎減ってる？やもしれぬデナイノ！

>819GJ!
ﾍﾟﾛ坊のSkoda、超格好ｲｲじゃん！
赤牛からKIZZ-MEに"飲み替え"して大正解やんww

>>819
�dｸｽ！

避妊具の307のスポンサーが一瞬オートバックスかと思って焦ったｗ
なんだ、Expertっつーネットショップのカラーなのね。

>>816
初めてこのスレ見たとき、美津子ってどこかのアナウンサかと思ってたw
クリス・アトキンソンは、栗とか栗金団も。

あと、漏れも錬金術師弟子の由来がわからん･･････

>>819
真っ赤な307が結構格好良いね。

91つけてる白のトンプレッサは誰だ?

更に
クサラ、フランス国内走行バージョン
ttp://image-dream.com/membre/up/clyde610/Xsara3JPG.jpg
ソルドのクサラは白ベース
ttp://image-dream.com/membre/up/clyde610/SordoJPG.jpg
コペッキはまんまワークスカラー
ttp://image-dream.com/membre/up/clyde610/KopeckyJPG.jpg
ジジは去年のカラーをシンプルにした感じ（ターマックエボ復活）
ttp://image-dream.com/membre/up/clyde610/GigiJPG.jpg
クリスは２００５での出場なんすね
ttp://image-dream.com/membre/up/clyde610/Atkinson.jpg
サラザンは２００６
ttp://image-dream.com/membre/up/clyde610/SarrazinJPG.jpg
ﾄﾆです・・・
ttp://image-dream.com/membre/up/clyde610/GardmeisterJPG.jpg
アーミン先生
ttp://image-dream.com/membre/up/clyde610/ArminJPG.jpg
マルコ、帰ってきておくれ
ttp://image-dream.com/membre/up/clyde610/MarkkoJPG.jpg

ソルドは鋼の錬金術師という漫画/アニメに由来

そうなん？てっきり勝利の錬金術師と言われてたサインツの弟子から来てると思ってた。

アキバな知り合いがいたら聞いてみるといいが、非常にメジャーらしい。錬金術師とソルドでぐぐるだけでも判る

Focusがカラーリングのせいかカエルとかカメレオンに見える

そういうあなたはＩＤが307ですよ

ターマック仕様(;´Д｀)'`ｧ'`ｧ

今年のフォードはカストロール車とｂｐ車を分けないんだね。

あと、ペロ坊の新しいコドラって前誰のコドラしてた人ですか？
スミーツはドコに行ったんですか？

>>828
"錬金術師 ソルド"でググったけど、関連する情報は出ない。
漫画は読んでたけど、ソルドなんて弟子が物居たっけ?

>>827の説なら納得。

>>832

デュバルのコドラは去年はモンテでサラザンと、コルスとカタルニアではニコラ・ブイヨーと組んでました（マシンはファビア）

ちなみに参照元
ttp://www.rallybase.nl/index.php

ここって便利だわ

>>832
スミーツはシトロエンに就職するそうだ。（もうしているかも）　多分グラベルクルーとかをやるんじゃない？
本人の言い分によると「家族がいるので無職は困るが、フランソワのシートはなかなか決まらなかった。
そんなときにシトロエンからオファーが来たからそっちを受けた」ってことらしい

クリスのカラーリング(*´Д`)　ﾊｧﾊｧ

SWRTは、トンプレッサ用に微妙にカラーリング変えてるんだな

ちょっ、ソルドの
放送禁止だろ

>>834>>835
ありがとちゃん。

相変わらず三菱は市販車のデザインは適当なのに、WRカーは格好よすぎだな。
市販車のデザインもイギリスでやってもらえばいいのに。

>>839
iもOUTLANDERも最高だと思うが

>>819
ヌタ原センシュのランサーも写ってますね。
日本のナンバーって目立つ。。。
頑張てほしい(´∀｀)

ヌタさんエボ９含めいくつかのクルマに目玉みたいなステッカーが貼られてるけどこれなんだろ？
脳腫瘍治療技術推進の為のチャリティー用のステッカーかな？

>>842
スパイクタイヤ装着・非装着のサインだと思われ

>>842
今気が付いたけど、リアはプレートになってるんだ。

>>749
つーかアネットたんまだー？ﾁﾝﾁﾝ(AAry

クリスはSRTA（Subaru Rally Team Australia）でエントリーなんだね
RJで新井ﾀﾝもTeam AraiかTeam JapanとかでWRカーエントリー出来ると良いね(´Д｀；)

ファビアのカラーリングはどれも格好良いな。
フランス勢はセンス無さ杉。

>>749
死臭でいいじゃないか
WRCらしくて

>>819 >>825
ありがと。しかしOMVプジョーでも兄ングはオレンジ色ですか！
モンテに「しか」出てこないブッリは307で参戦。こいつはポイント圏内に間違いなく来る。
クロノス・シトロエンはGO!!!!!!!にしなさい！

>825
錬金術師弟子のｸｻｰﾗは昔のﾃｽﾄ車を彷彿とさせるなw
>846
東京ｽﾊﾞﾙで何とか

今年は飲料系が多いなww競技前に一本飲んでﾊｯｽﾙするんか？
RedBull[ｴﾅｼﾞｰﾄﾞﾘﾝｸ]…Skoda(ﾊﾟﾆやん、ｱｲｸﾞﾅｰ、DTM元王者←第2戦から)
kizz-me…[ﾅﾁｭﾗﾙｴﾅｼﾞｰﾄﾞﾘﾝｸ]FIRST-Skoda(ﾍﾟﾛ坊),Kronos-CITROEN(体操、ポン酢)

日本でいうところの「オロ○ミンC」や「デカ○タC」でしょ。

>>811は大当たりやね。
つか、2004年のジジのクルマ見てりゃ想像つくか。

ttp://image-dream.com/membre/up/clyde610/KopeckyJPG.jpg

ttp://rallyefrance06.free.fr/monte2006/day1/14.jpg

間違った、こっちだった。

ttp://image-dream.com/membre/up/clyde610/GigiJPG.jpg

ttp://rallyefrance06.free.fr/monte2006/day1/14.jpg

そういえば、PIRELLI勢は富士重と菱(伊)だけなん？
あとはﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰひっくるめて皆ＢＦ？

>>854
BFグッドリッチ…クロノスシトロエン、bpフォード、OMVプジョー、ストバートフォード、レッドブルシュコダ
ピレリ…スバル、三菱ラリーアートイタリア

……04年に逆戻りだなw

ｱｽﾄﾗやBSAの307もＢＦくさいな
目の肥えたﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰは全員ＢＦやなww

Rallye Automobile Monte-Carlo - Shakedown (mis a jour)
1. Sarrazin (Subaru) 6'43''4
2. Gronholm (Ford) +1''1
3. Duval (First Skoda) +2''9
4. Atkinson (Subaru) +3''0
5. Pons (Kronos Citroen) +5''0
6. Sordo (Kronos Citroen) +8''0
7. Hirvonen (Ford) +12''2
8. Panizzi (Red Bull Skoda) +17''8
9. Gardemeister (Astra Peugeot) +18''1
10. Loeb (Kronos Citroen) +18''3
11. Aigner (Red Bull Skoda) +22''0

ttp://www.wrc-fr.premiumtv.co.uk/page/NewsDetail/0,,10110~770710,00.html

さっきＢＳ日テレでのＷＲＣ番組
前半バーンズ追悼特集。
明日のＥＳＰＮも同じ内容流すよ．．．

>>846
「新井たんはRJはPCWRCで未登録。代わりにWRカーで出る」

という話がどっかのスレにあった。

ラリー競技でグラベルを猛スピードで駆け抜けるタイヤは特殊な仕様なんですか？

新井選手のＷＲカー ｉｎ ＪＡＰＡＮ はまだ決定じゃないよね。
それが実現するように調整をしていきたいという段階だったと
思うけど。

>>859
知ってるよ。まだWRカー使用は正式には決まってないから願望を含めて>>846に書いた訳

>>857
ペタとセブはまだ走ってないのかな？
皿・鮪・ペロ坊との力関係がかなり気になる

>>863
ローブは10番手

>>864
ども、意外なトコにいるので見落としてしまったよｗ
セブにとっては所詮シェイクダウン程度ということなのか

タイムスケジュールはどこでしょうか？？

>>865
シェイクダウンの順位はＦ１のフリー走行の順位以上にアテにならないから
何の参考にもならないよ。

>866
ttp://www.subaru-msm.com/wrc2006/1/itinerary.html

>>868どうもありがとう！

どうせ偽プライベーターのセブが優勝だろ

>>819のサイトの画像が更新されましたよ。

レッドブルファビア画像ありました。
ttp://www.rallye-france.com/
が、みんなコペッキー車見てます。

さっきちらっとみた英語ページではファイナルシェイクダウンでローブ３番って書いてあったような？

>>842
タモリ倶楽部かとｵﾓﾀw

Rally-Live.comもきましたよ。
ttp://rally.racing-live.com/wrc/en/photos/2006/index_montecarlo_shak_01.shtml

今年は赤、青、白系のカラーリングが多いですな。

それにしても青＋シルバーのファビア、カッコｲｲ！
昇天モノです･･･。
マジで売ってくれないかなぁ。あのカラーリング＋フォルムで２００万円くらいなら絶対買うのにな

もしファビアが正規輸入されたとしてもベースグレードで200万近くするだろうな…


つか新型オクタビアがｶｺｲｲ(;´Д｀)

ペタのサイドミラーに描いてあるえらく可愛いブタって何なんですか？

今年は去年の分までローブを押さえてペタに勝って欲しい。
でないとサインツの記録が…('Ａ｀;)
で、来年はマーチンが勝ちまくる…と思ったら引退してるし(´･ω･`)

>>877
マーカスがペタの代わりに勝つよ

>>877
ヤンマガの黒ブタ

ｺﾞﾙｧｰｽﾞは結局GO!!!!!!にしたんだね。

GO!!!!!!!!!!!
は、ﾓﾄGPﾔﾏﾊのスポンサー撤退したの？

>879
今までPCWRCの新井さんの似顔絵だと思っていた。

Skoda(RedBull,FIRST,ｺﾍﾟｯｷｰ)はどれが一番資金持ってるんだ？
ｺﾍﾟｯｷｰは車,ﾒｶﾆｯｸ,ﾄﾗｯｸがまんまﾜｰｸｽのようやがw

>881ﾔﾏﾊはCAMELに鞍替えしたんでないの？

いよいよ開幕戦か
今年は事故なく無事に終わるといいな

今までリザルトは三菱公式HPで見てたんだけど、今年は見れない(´･ω･`)
スバルよりも見やすくて気に入ってたんだけどなぁ・・・
リアルタイムでリザルト見れる所、三菱公式とスバル公式の他にありませんか？

2006シーズンもいよいよ開幕。
実況は実況板でよろしくお願いします。

>>885
ttp://nuclear.pri.ee/wrc/

>>885
つ
　Peugeot
　ttp://www.peugeot.com/sport/sport_auto/rallye/aspx_news/commun/main.aspx
　Pirelli
　ttp://www.pirellicompetizioni.com/en_41/competitions/fia_wrc_live_results.jhtml
　Raｌｌｙ-Live.com
　ttp://rally.racing-live.com/en/season/live/index.shtml
　Michelin　（Live resultをクリック）
　ttp://www.michelinsport.com/sport/front/templates/affich.jsp?codeRubrique=3&lang=EN
　Citroen　（RESULTATS LIVE!をクリック）
　ttp://com.en.sport.citroen.com/CitroenSport/Com_en/CitroensportHomeCom_EN.htm?Language=COM-EN

そして超おすすめｽﾌﾟﾘｯﾄは
　スレSS58の576
http://www.nuclear.pri.ee/rally/index.php?rally=Monaco&stage=1

実況はこちらで
WRCの実況もあるんすよ！　SS71
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1132481295/

皆さんありがとう

スバルメールがきた。
遂に開幕だな。
今年もよろしく。

ここでは人気あるな、シュコダ。

かくいう俺も好きだけど。

開幕戦の結果で今年の結果がだいたいわかるよな
モンテでセブが他をブッちぎって優勝したら今年もセブ

そうとうは限らないよ


結構例外もあるしね

よくラリージャパンの観客が少ないと言う奴がいるが昨日のBS日テレを見る限りではモンテも観客減っているな。
日本だけの問題じゃないのに「日本人はわかってない」としか言えない奴ってアホ。
　　

いきなり現れて何言ってんの？>>894

頼む！地上波で放送してくれい！

全面アイスコンディションの中スリックでアタックって…orz

メールのタイトルがRally Australiaになってるのはご愛嬌

>>898
ほんとだw　なにやってんだべw

パニきたー！

ガリもなかなか！

１位S・ローブ
２位G・パニッツィ
３位G・ガリ
４位M・グロンホルム
５位C・アトキンソン

いちいちageるなって

パニやんキタね。

体操除いて実質1位も夢ぢゃないｗ
つーか体操最初からブッチギリしちゃうのね…。

WRCの実況もあるんすよ！　SS72
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1137748579

>>902
またローブか
容赦ないな(w

>>881
!は7つだよ。

>>881
キャメルっていうラクダ味のタバコがついた

ラクダ味ｗ

午前のSSがすべて無効だと！？

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　▼　▼　|_／

パニやんキター！とおもったら
>>910
なんですとー！

↑貴様の仕業か！

>>825
ソルドの車のナンバープレートの横に変なマークが

>>914
>>843

えー、一応今年も発売。
2005年ザ・レース・オブ・チャンピオンズ DVD
https://ssl.iret.co.jp/euro/turbine/template/user%2Citem%2CDetail.vm?item_id=825

去年、１０勝云々や勝つまで髪切らないと宣言していた嘘吐きなﾔｼが
今年のモンテも、すでに糸冬了している件についてｗ

ｵｰｲ、ポン酢以下のﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰやGr.N達どしたと？
ｱｲｽ路面でｽﾘｯｸｷﾞｬﾝﾌﾞﾙかまして全車谷底に落ちただべか？

路面状況把握してるのは体操とﾊﾟﾆ兄貴の地元勢だけじゃんww

>>918

以前、ペターを好きでない奴は人間的に問題あるって極論が出てたが
あながち間違ってないようだな。

ﾊﾘｳｯﾄﾞはﾒﾝﾀﾙが脆いからなぁ・・・

ttp://www.jsports.co.jp/release/index.html
これで今年のWRC中継に変化があったりしないのかな？
つか料金体系がどうなるのやら・・・

豚鼻車、出鼻を挫かれたなw

モンテカルロDAY0みたんだけど
マルコマルティンってシート決まってないの？

>>924
ヒント：引退

明日の予定なんだけど・・
SUBARUにあったアイテナリー、間違いだよね〜？


現地　日本
07:53 15:53 SS 7 SIGALE - BIF. D10 / D110 22.54 km
09:06 16:06 SS 8 ST ANTONIN - TOUDON


15:53の次が16:06て。
だまされるところだったぜっｗ

スバルは栗巣にエースの権利が移りますｗ

>>924
ﾓﾝﾃｶﾙﾛﾀﾞYO!!って番組があるのかとおもた

不覚にもワラタｗ　>>928

体操も以下略。
マジでどこ勝つか判らんなコレは。

毎年荒れるけど、今年も凄いな…
マーカスはレグ3さえ気を付ければいけるかも
つかクリスが2位ってw

いや。意外だわ。リタイアするとは思わなかった。

スコダがんがれ

( ﾟ⊇ﾟ )｢ミスったお｣

>933
明日がんがれ、ペターは終了だが・・・　orz

ペター・・・

マーカスを応援するとしよう

え？マジ？おいおい、ペターせめて第3レグまでは走ってくれよぅ…
今年もモンテカルロのDVD借りられないじゃないか。
しかし、ひょっとしたらグロンホルムのターマック初優勝も夢じゃない…とか？

マモノ初日から暴れ杉。

>>342
正確にはロータリーを積んだロードスターのテスト車両をドライブして
そのドライバリティに痛く感動して本社に了解を取る前にゴーサインを出した。
と、プロジェクト×でやってたw

SS1、2をキャンセルせずにローブを助けたら今度はローブ自身ガクラッシュか。
マシンが直せればローブもﾍﾟターもペナ受けて走行可能だそうだけど・・・
スコダがポイント取れれば良いか。

やっとうざい年が終わったと思ったら今年もローブかよ。いい加減にしろよ。

２００６ＤＡＫＡＲ　ＲＡＬＬＹ
テレビ東京系列：1月21日（土） 10時30分放送

セブと首位マーカスの差は３分４０秒ほどか。
今のセブだったら挽回可能だな。何て言ったって、マーカスのマシンは新車だから、
ミッコのようなマイナートラブルが出る可能性もあるし･･･。
クリスも、このペースを維持できるか未知数だし。
意外とトニが、プライベータ―としてやってくれるかも知れん。
それはそれで面白いけどね。

個人的にはブルー＋シルバーのシュコダに表彰台に上ってほしい。
ジルにはそれだけの実力もあるしね。

やっぱりシュコダ、シュコダ、シュコダ

ぺた、またどっかに突っ込んだのかと思ったが、オイル漏れか・・・

次の見所はパニに期待するしかないか。2位争い接戦だし。

ペターはマジで御払いして貰え

>>944
それを言うならマルコに・・・

ローブが谷底に落っこちたようですが‥

豚鼻車、出鼻挫かれたうえにお漏らしかよort

>>945
WRC+の無料映像中HANSの解説がビーフである件

マーカス頑張れ

ポン酢ってスポンサー持ち込み？？

双田原のエボって8？

>>950
9だよ

>>950
�dｸｽ

スバルはモンテダメダメだな

アトキンソンのインプ、なんで涙目なんだ?

>>954
今年の陣容はまだよくわからんけど
マニファクチャラー２からの参戦なんじゃね？

０５だから。

WRCのマシン画像を見れるサイトってRaｌｌｙ-Live.com以外だとどこがある？
オススメ教えてくだちぃ

ハリたん、スウェディッシュ乗れなさそうだって…

　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!　 　
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・　　　

　　j　　　　／　　 ,.- ､　 ヾヽ、　;; ;;　_,-＜　　/／_,,＼' "' !|　:l ﾞi !_,,ヽ.l　`ー─--　 ｴｨ' (． 7 /
　　　　　　:　　　　' ・丿　　￣≠Ξｲ´,-､　ヽ /ｲ´ r．　`ー-'ﾒ ,.-´､　　i　　　　 u　　ヾ｀`ー' ｲ__＿＿
　　　　　　 ＼_　　　 _,,......::　　　´ﾞi､　`¨　/　i　ヽ.__,,... '　 u ﾞl´.i･j.冫,ｲﾞl　 ／ ｀`-､..-　ノ　:u l ,− ,−＼ ／￣￣￣￣＼
　　　u　　　　　￣￣　　彡"　　　、ヾ￣｀`ﾐ::.l　　u　　　j　　i､｀ー'　.i /　/､._　　　　｀'y　　 /, |･　 |・　|　ヽ＿＿＿＿＿ヽ
　　　　　　　　　　　　　　u　　　　　　｀ヽ　　ﾞ:l　　 ,.::- ､,,　,.　ノ　ﾞ u　!　/_　　￣　ー/　u　/ 　｀−●-'　＼ヽ , ─ ､ , ─ |
　　　　　　　　　　　_,,..,,_　　　　,.ｨ､　 ／　　　|　 /__　　 ｀`- ､_　　　 l　l　 ｀`ｰt､_　/　　／ ──　 |　──ヽ|･　　 |・　　 |
　　ﾞ　　　u　　,.／´　"　 ｀`- ､_Ｊ　r'´　 u　丿　.l,...　｀ー一''/　　　ノ　 ﾄ ､,,_____　ﾞ/　／..　　──　|　──　.|`─ 'っ - ´|
　　　　　　　 ./＿_　　　　　　　　ｰ７　　　　/、　l　　 'ﾞ　ヽ/　 ,. '"　　＼｀ｰ--- ",.::く､ |　 　 ──　|　──　|._＿＿＿) /
　　　　　　　/;;;''"　￣￣ ───/　　ﾞ　 ,::'　 ＼ヾﾆ==＝'"／ ｀- ､　　　ﾞー┬ '´　/　＼.＿＿＿＿|＿＿） / ＿＿＿／
、　　　　　 .i:⌒`─-､_,....　　　　l　　　／　　　　 ｀ー┬一'　　　　　 ヽ　　　 :l　 ／　 , '　｀ソヽ　　　　　　／l ＼／＼| ＼
ヾヽ　　　　 l　　　　　 `　 ｀ヽ、 l　 .／　　ヽ　　　　　 l　　　　　　　　　）　　,; ／　　　,'　　　　'^i━（ｔ）━━l |　　　　　 |　|

>957
自分で検索したかい？
つttp://images.google.com/　ttp://www.google.co.jp/












ttp://www.motorsport.com/photos/series.asp?S=WRC
ttp://crash.net/search_results.asp?search_type_id=3&cid=4
ttp://www.autosport.com/gallery/
ttp://www.sportsline.com/autoracing/photos/motor_sports_formula

>>960
シュコダが好きなもんでいろいろ検索してみてはいたんですがスレの方々はどこら辺を使ってるのかなって思いまして。
本当にありがとうございましたm(__)m

>961
シュコダ好きならここがおすすめ
ttp://www.ewrc.cz/
ttp://www.ewrc-media.com/images/fotomain_2006.php

どこかで拾ったエクストロームのファビアWRCが今の壁紙。

ガリはまたやらかしたんですか？

いや、まだ殴ってないです。

とりあえず絆創膏用意してたりして

しかしペターのリタイヤは惜しいな…
また２００５年の再現か？
こうなったらもう頼れるのは鮪しかいないな！

とりあえずローブが無理してまで攻めずに２番手目標が有力かな。
鮪がミス、そしてマシンが壊れなければ・・・

リタイヤしたのにポイント圏内復帰かよorz

オイル漏れで豚プレッサ壊れて再走も無いって。全壊w

なんなんだよ、ローブは
まじで、ほんとまじで
だからペター切ってでもローブをエースに迎え入れろって言ったろが！

>>971
フレンチの鼻をあかすには少なくとも言語のルーツがモンゴロイドと近いといわれる
北欧系ドライバーか、オセアニア・環太平洋地域のドライバーで勝たなければ

>ライブドア広報は「堀江がそう言ったんですか？　そのような情報は確認しておりません」と否定。

つーか社長を呼び捨てかよｗｗｗｗ見切りつけるの早すぎｗｗｗｗｗ
りっぱな広報雇って堀江も乙ｗｗｗｗ
でたらめ経営の報いがキター
すっからかんまであと一週間もないだろうなｗｗｗｗｗ

誤爆った

身内に敬称を付けないのは当たり前だろ？
例えそれが社長だとしても

なんか常識ない奴が混じってたな

↓から再開

>>973がマジならいい恥さらしだな、誤爆までして。

>>973 はライブドア関連のスレに貼りまくられてる釣りカキコなので、マジレスしないが吉。

しかし荒れたラリーだな。

ローブとクサラは１０年後、伝説として語られるでしょうな。

伝説継続の恐れも・・

リタイアしないでも最速より5分以上遅れる場合も有るのに
なんかリタイアして最速より5分のペナルティってのが納得いかない
完走したワークスのワーストより5分遅れにしなければ意味がない

ペナルティが重過ぎたら、スーパーラリーを使わずに撤収を選ばれてしまうと思われ。

またいきなり論議を巻き起こしそうなルールだな
去年までなら・・・
いや本来ならリタイヤでノーポイントひゅべに

一つのSSで5分じゃなかった？リタイアして走行出来なかったSS × 5分
だったキガス

WRCも年々糞になっていくな。
今年もMotoGPだけ見ることにしよう。

次スレたった？

テンプレ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

※疑問に思う事があったら、まず質問の前に過去のカキコを調べてみて下さい

前スレ
■WRCもあるんすよ！ SS82■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1135410034/

■関連サイト
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>990
乙です。

梅

梅

梅

梅

梅

埋め

木毎

産め

999なら
今年はシュコダが表彰台に７回上がる

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。