ミハエル・シューマッハ 応戦スレ part12

前スレ

Michael Schumacher参戦スレpart11
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115537560/
★　ミハエル・シューマッハ 応戦スレ part10　★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114099195/l50
シューマッハを応援するスレ　part9
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110292443/
シューマッハーを応援するスレ part8
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1102898981/l50
シューマッハーを応援するスレ part7
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095988346/
シューマッハーを応援するスレ part6
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091818147/
シューマッハーを応援するスレ part5
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087109274/
シューマッハーを応援するスレ part4
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082868749/
シューマッハーを応援するスレ part3
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066457250/
シューマッハーを応援するスレ part2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1048610449/
シューマッハーを応援する人数→
http://sports.2ch.net/f1/kako/989/989923792.html

公式サイト（ドイツ語のみ）
http://sport.rtl.de/formel-1/michaelschumacher_home.php

・セナヲタ禁止
・愚息は無意味にセナを貶さないこと

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>>1
乙です

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愚息はスルーで

今回は２台揃って出だし良いね。

見忘れたああああああああああああああアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
アアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア！
今日だった！！！
忘れてた！！！

フリー1結果


Pos. ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞ Time Laps
1 Ａ・ブルツ マクラーレン 1:31.670 18
【2 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 1:32.578 10】
3 Ｒ・ゾンタ トヨタ 1:32.726 21
4 Ｊ・Ｐ・モントーヤ マクラーレン 1:32.87 37
5 Ｒ・バリチェロ フェラーリ 1:32.984 11
6 Ｋ・ライコネン マクラーレン 1:32.988 6
7 Ｎ・ハイドフェルド ウィリアムズ 1:33.142 5
8 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ 1:33.248 5
9 Ｃ・クリエン レッドブル 1:33.304 19
10 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:34.018 11
11 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:34.212 9
12 Ｆ・マッサ ザウバー 1:35.142 8
13 Ｄ・クルサード レッドブル 1:35.413 7
14 Ｊ・ヴィルヌーヴ ザウバー 1:35.716 9
15 Ｖ・リウッツィ レッドブル 1:36.129 12
16 Ｔ・モンテイロ ジョーダン 1:37.021 19
17 Ｃ・アルバース ミナルディ 1:37.406 15
18 Ｎ・カーティケヤン ジョーダン 1:37.474 16
19 Ｐ・フリーザッハー ミナルディ 1:37.538 15
20 Ｆ・モンタニー ジョーダン 1:37.725 23
21 佐藤　琢磨 ＢＡＲ no time 2
22 Ｊ・バトン ＢＡＲ no time 2
23 Ｇ・フィジケラ ルノー no time 2
24 Ｆ・アロンソ ルノー no time 2

今回は結構いけそうじゃん、
上手くいけばライコといい勝負になりそう
わくわく

５週しかしてないのが気になるが、プロのタイムを見る限り期待できるのかな？

皆さんの支援が必要です！
どうか清き一票をお願いいたします
今のままでは週刊少年漫画板はVIPに負けてしまいます！
奇跡の大逆転勝利のために皆さんの助けが必要なのです！
助けてください！
週刊少年漫画板に勝たせてやってください！
VIPは強すぎます！
皆さんの助けが本当に必要です！
至急投票お願いいたします！
本当に心からのお願いです！

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>>11>>12

オマイラ同一人物だろ？

周回数が気になるがトラブルじゃないよね？

フリー2結果

Pos. ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞ TimeLaps
1 Ａ・ブルツ マクラーレン 1:30.623 31
2 Ｒ・ゾンタ トヨタ 1:30.630 33
3 Ｎ・ハイドフェルド ウィリアムズ 1:31.813 13
4 Ｊ・Ｐ・モントーヤ マクラーレン 1:31.841 13
5 Ｋ・ライコネン マクラーレン 1:31.870 16
6 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ 1:32.088 7
【7 Ｒ・バリチェロ フェラーリ 1:32.143 19】
8 Ｆ・アロンソ ルノー 1:32.335 25
9 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:32.842 27
10 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:33.098 17
11 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:33.168 20
12 Ｃ・クリエン レッドブル 1:33.174 32
【13 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 1:33.24 25】
14 Ｄ・クルサード レッドブル 1:33.430 22
15 佐藤　琢磨 ＢＡＲ 1:33.514 20
16 Ｊ・バトン ＢＡＲ 1:33.753 22
17 Ｆ・モンタニー ジョーダン 1:34.090 27
18 Ｆ・マッサ ザウバー 1:34.274 26
19 Ｊ・ヴィルヌーヴ ザウバー 1:34.645 22
20 Ｔ・モンテイロ ジョーダン 1:34.702 17
21 Ｖ・リウッツィ レッドブル 1:34.842 16
22 Ｃ・アルバース ミナルディ 1:35.311 19
23 Ｐ・フリーザッハー ミナルディ 1:35.791 5
24 Ｎ・カーティケヤン ジョーダン 1:36.702 8

>>14
普通にトラブルだと思うよ。
最初の１５分くらい5周しただけでずっと引っ込んでたんだから。

レース中にトラブルがあるよりはマシと思うべきか

>>11
いいじゃん、負けたって。

>>１７
同意。
バーレーンみたいに予選2位でレース開始直後も良い感じで眉を
追っていたのにマシントラブル→リタイアになるぐらいなら、
異常は早い段階で見付かった方がマシ。

明日が楽しみだね〜
1：30切るか切らないかあたりがトップタイムだと思うよ

フリー２が５周なのは気になるけど
なんとかなるでしょ！

バリチェロよりは速いと思うし

>>14
途中、出たと思ったら１周だけ走ってそのまま入ったっきりだから
何らかのトラブルだろう。

えっと、もしかしてもう今週グランプリか？うれしい誤算だッ！！

フリー2のミハエルのトラブルは電気系だそうだ。
「大きな問題ではなかったが、時間内に修復できなかった」らしい。
でも感触としては良さそう。
バリやトッドやロスも同様の感じの事を言ってるんで
今のところは全体としては悪く無さそう。

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=87594

バリの怒りはまだ治まってなかったのか・・・

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/000.html

バリ犬はクビ！！！

>>24
これからのシーズン
プロと顎がガチでやりあうというなら
それはそれでオモシロイ

>>26
中団でね

>>25
後任には、適度な速さで開発能力のある中野信治はどうでしょう。

>>25
腐女子的にはたっくんが座ってくれたらいいかも

>>24
そうですか。今までバリチェロはミハエルを他のドライバーだとは見なしていなかったと。
で、それは自分の気の持ち方でどうにでもなるものであると。


何のためにF1で走ってるんですか？

皆さん、バリチェロを悪く言わないで下さい。
あれだけフェラーリやミハエルの為に尽くしてきた男です。
相当な煮え湯を飲み続けながらもチームの為に尽くして来たのです。

シェルミュージアムの上の階でファンの集いやっておいて
すぐ帰った香具師だしなポチは
あれにはマジでガカーリしたよ

バリ禿の契約っていつまでだっけ？

確か１年契約だから今年で終了

さては今年でフェラーリやめる決意を固めたな

今期までじゃなくて
来期末まで契約あるよ

現役に速いヤシは皆無！
セナ様プロ時代マンセー！
現役トップの顎はピケクラス！
ということは１５年前のＦ１黄金時代の５、６番手レベルがトップとれる現代Ｆ１！

罵詈、来季赤牛にレンタル移籍とかだったりしてな。

>>37
「ピケはF1界は常に完全じゃないことを知っている。不完全な中でベストをつくす。
人間の不完全性、社会の不完全性が前提にある。
自然児という意味はそこにあって、僕は人間としての完成度はピケが一番高いと思う。
セナ、プロストはまだ低いね」

桜井淑敏

>>37
お前はホントにＦ１みてたのか？アホ発言はほどほどにな。

罵詈の代わりにライコネンが入ってきてフェラーリ入りして、
速さでは劣る顎がどうライコネンに向かっていくか、
というシチュエーションをキボンヌ。
88〜89年のマクラーレンみたいにさ。

顎＝プロスト
ライコネン＝セナ

となれば面白い。

ぶつけに行くのがプロストになっちまう。

Licoが速いと言う奴は何を見てるんだろ〜な〜
うききき
奴が旧予選方式では全く通用しなかった事は！
ど〜う説明するんだい！
？〜ん〜
一発の速さがニックやでびくる以下だった事実を言い訳してみそ

まぁ現在のポイントから行くと顎のタイトル獲得は絶望的な訳で
今年に限ってはもはやバリチェロが身を粉にして顎の為に尽くす必然性は薄い
ここで顎とプロがガチでやってくれるんだったら非常に興味深い

まぁバリチェロはガチのつもりでもチームに邪魔されるんだろうな・・・
いざとなったら顎と同士討ちｷﾎﾞﾝﾇ

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>>43
おまえがｳﾝｺだから

>>46
師匠の悪口を言うやつは許さないじよ大オオ大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおオオ大オオ大
おおオオおおオオおおオオおおオオおおオオおおオオおおオオおおオオおおオオおおオオおおおおおおおおおおおおおおおお
おおオオおおオオおおオオおおオオおおオオおおオオおおオオおおオオおおオオおおおおおおおおおおおおおおおおおおきゃきやきやきやきやきゃきやきやきやきゃきやゆや

弟子よ
そのへんで勘弁してやれ

顎オタドモは、新・皇帝の息子（愚息）がF1板で複数のスレッドに迷惑をかけたことに対し、
2chでの書き込みを2週間禁止するペナルティを科した。

これにより、愚息はヨーロッパGP後には書き込みができないことになった。

今、再放送で顎がバリをオーバーテイクしたシーンを改めて見たけど
あれでブーブー言われちゃ顎もたまんないぜっての。
ラルフと軽く接触しそうになったのも、どっちかというとラルフから
近づいてきた感じだっての。
バリが本気で怒ってるのかどうかはわかんないけど
あれだけの接近戦でインをがら空きにして文句言うなっての。

>>49

お前も一緒にな

>>50
トンネル内でラルフと接近しすぎた為、後ろがチームメートだから
アクセルを緩めたのに、顎がバリのインに突っ込んだから
バリは怒ってるらしいよ。

もうこんな糞スレ立てるなよ？
無様なワールドチャンピオンのスレなんかをさ

http://fmotor.nifty.com/f1/2005/05/28/index.html
バリチェロがばり怒っとる。

バリチェロずいぶん強気だな。
チームの内部からもミハエルを非難する声でも上がってるのだろうか。

ttp://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=32965

「彼がレースラインを守ってくれないことがわかったよ。だから僕もそれ相応の行動をする。
今後はマイケルをチームメイトではなく他のドライバーだと思わないとならないね」

あのオーバーテイク自体がチームオーダーで
それをごまかす為にバリに批難させて首脳陣も
制止させていないのでは？という見方もあるようだけど・・・

ここまで怒るってのはあれだなぁ、顎に譲れという暗号みたいな指令が無線で来た
んじゃねえか？あんなの普通の追い越しで怒ることじゃないよ。

バリチェロ、来期はB.A.Rホンダへ
http://www.omanko.com

>>59

いくら何でも、そんなURL踏むと思うな小僧！

エヘヘ

結局いつもと同じ位の位置からのスタートになりそう
昨日は期待してたんだけどなぁ

2003年の混戦みたいに、顎とﾁﾝｺﾈﾝと眉毛でﾀｲﾄﾙ争いしてほしい…
どうでもいいけど、2003年のﾌｼﾞの総集編のｴﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ泣けるぜ…

顎は２００５年のレギュレーションに全く通用してないねぇ〜
やっぱりマシンとチームメイト、専用マシン、専用タイヤに頼った走りしか出来ない偽者だったんだねぇ
ミシュランなんてレース後ボロボロで、ＢＳはキレイなのにミシュラン勢に６連敗だなんてギャグだよね
どうしてバリチェロと４ポイントしか違わないのかなぁ〜
バリチェロと違ってトラブル少ないのにねｗ

顎は去年の中国ＧＰからおかしくなってるよな・・

もうジジィですから

>>66
おまいが言うなｗ

誰も突っ込まないので一応

>64
>どうしてバリチェロと４ポイントしか違わないのかなぁ〜

３ポイントでは？

うまくやれば予選７〜8位ぐらいには来るかもしれんが……

>>65
中国以降だと、鈴鹿と、サンマリノくらいかな？顎らしかったのは・・

サンマリノ、いつもの顎なら圧勝してたよ。

シューは遅くないお(> <)

BSが予選遅くて、確かにシューも少し衰えたけど、シューが残した記録と記憶がそれによって価値が下がるなんてないお！！

>>64
今のレギュレーションが実力とまったく関係ない要素が多すぎるという事。
バカでもわかるでしょうが。

857 名前：名無しさん ：2005/05/28(土) 20:31:02 ID:xYmVk15E
ほぉ〜30秒台に入るのかー……

858 名前：名無しさん ：2005/05/28(土) 20:31:04 ID:4VvWJgQ2
ｵｰﾙﾏｾﾞﾝﾀｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

859 名前：名無しさん ：2005/05/28(土) 20:31:04 ID:CgjZoMAn
鶴さんｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

860 名前：名無しさん ：2005/05/28(土) 20:31:04 ID:sC/c/b/k
鶴さん神アタックキターーーーーーーー！！！

861 名前：名無しさん ：2005/05/28(土) 20:31:06 ID:qZH3efKu
お、速いねぇ。トヨタは本当に調子上げてきたなぁ。

862 名前：名無しさん ：2005/05/28(土) 20:31:09 ID:eDLFcBYr
つるーりｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!

863 名前：名無しさん ：2005/05/28(土) 20:31:10 ID:m+7QpE2I
なんじゃこりゃ〜

864 名前：名無しさん ：2005/05/28(土) 20:31:12 ID:gT4vapo9
つるり、オールマゼンダすっげー！！

865 名前：名無しさん ：2005/05/28(土) 20:31:14 ID:CRpaAakw
魚おおおおおおおおおおおおおおおおおお

バリチェロに負けてやんのーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
明白なナンバーワン待遇うけてるのにぃ

■F1　第7戦　ヨーロッパGP　公式予選

★TV放送スケジュール
　■フジ721（生中継）
　　5/28（土）19:50〜21:20
　
★実況スレ
　◆スポーツch (2chブラウザのない方はこちら)　http://live15.2ch.net/dome/
　　F1第7戦ヨーロッパGPＬＡＰ３
　　http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1117270452/
　◆モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須)　http://live-racing.net/livebbs/live/
　　- 2005 F1 Rd.7 Europe GP lap 13 -
　　http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1117277760/
　　 - 2005 F1 Rd.7 Europe GP lap 14 -
　　http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/ive/1117280459/
　　-2005 F1-まったり実況スレッド　Lap.4
　　http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1115559382/

MCL
WIL>REN>TOY
FER
BAR=SAU=RED
JOR MIN

さて…
弟子！
あのAAを貼れ……！！

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あはははは〜
どっかの顎息子ってフェラーリは予選５位以内に来るって断言してたよね〜
あははは〜
顎いったい何位ですかぁ？
顎チョーおせ〜〜
忠犬バリ公にもまけて、顎はホント赤亀だな
あははははは〜

顎の左足ブレーキなんてタイヤに負担掛けて燃費悪くするだけ
時代遅れのテクニック
いっそのこと亀足ブレーキにしたら？

二番煎じがウゼエ

>>82
顎ヲタのむなしすぎる遠吠え

二番煎じ、頼むからトリップ付けてくれ
お前のトリップをＮＧワードに指定して、あぼーんするから

ハンドルで笑っちゃって煽りに見えねえ。

顎、６連敗中のアロンソや新皇帝ライコネン様はおろか同胞のニックにも負けて今頃モーターホームでブルブルしながら泣いてるぜ
応援に来た数少ない顎ファンも顎のださくおそーい亀走りに失望し、自国の新たなヒーロー、ニックに乗り換えてるみたいだねｗ
開幕戦の接触も、ニックの人気や速さ、将来性をねたんでの特攻だったんだねｗ
あははははぁ

息子シリーズは全員同一人物か？

どうしてガイキチ同士はやりあわないんだ？

ていうか去年まではアホみたいに速かったんだからいきなり歳のせいっておかしくないか？

ただいまマイケル皇帝様応援キャンペーン実施中です

>>87
それは禁句です

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ライコネンの立派な息子=モビィディックと言う事でよろしいか？www

顎「ドイツのヒーローは僕なのに・・・シクシク。ニック男前だし速いしエグエグ。」

観客「顎って所詮優れたマシンとタイヤに頼ってただけか・・・。あいつの長所ってあの顎だけだな。
顎チョー遅いよ」

山田「やっぱりミハエルってチャンピオンじゃなくて、不細工な顎だったんだぁ〜。キャスター始めた頃から遅いっておもってたけどぉ。」
長井「顎より僕の方が速いよ、優ちゃん。見た？あの顎のチョーださい顎走り。」

　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＿＿＿＿／

顎は現在、モーターホームのトイレに篭って泣いているようです
浜島に八つ当たりしたものの、君には失望した、君専用タイヤを作ってやったのにまさかバリチェロにも負けるとは！と言われたようです

　　　　　　　　　.,Å､
　　　　　　　 .r-‐i'''''''''''i''''‐-､
　　　　　 o|　ｏ!　.ｏ　 i ｏ　!o
　　　　　　.|＼__|｀‐´｀‐／|__/|
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　　　　 ／　　　　　　　 　　　　　 ＼
　　　 /　　　　／　　　　　 　 　　 　i
　 　　|　　　　　 ●　（__人_） ●　　 |　顎チョーおせーｗ・・・
　　　 !　　　　　　　　 　 　 　 　　 　ﾉ
　　　 丶_ 　　　　　　　　　　　　　ノ

　 ／:::::::::::::::　..:::::::::::::::i､::::::::::::::::::::'､':,.　　　 ／　　ヽ
　 /:::::::::::　....:::::::::::::::::::::i:::!`､:ﾄ､::::::::::::i i!　　 /　　　　 顎おそーいｗ
　i　　　...::::::|'､ヽ;::::::::::::::|,!:!__ﾘ,,'iヽ::l''､:'､　　/　　　 　/
　|　..::::::::;:::i!:i ヾ:､ヽ:::::::::| ﾘ , -─ ﾘ　i;il:ヽ, i　　　　/　　　　
　l:::::::::::::::i',i ':i　,メ､ ＼;:l　'ﾞ　　　　`､　!::::/l ...::::::/｀`ヽ
　l::ヽ:::::ヽ:i,レ',.ﾞ-‐''''　　　　　　　　　',/'/..::::::::::/ 　　 l'ヽ;､　　
　 i:::::>､:ヾ,' /　　　　 _,.. -‐'ヾi　　　 ,ﾚ'::::::::::;r':..　　 /　 i_＼
　　i:::i.　`'‐,ゝ　　　 i"　　　　　'! ,.‐''" :::::::::::iﾞ::::::::...／.　 ﾉ 'i　　　　
　　 !::＼　`ヽ　　　　':,　　　　　l{　　 ..:::::／::L,. ‐'":::::;／　 !
　　 l::::::::`''‐r＼　　　 ヽ.,＿_,.ノィ'‐-‐''"'ｫ‐--,ﾞ弋''''"::::::;.ノ
　　 |::::::::;ｨ:::}､　｀`'''─--､-‐ﾆ┤　＿__ハ,｀''ｰヽ-'=‐''"

明日になれば全てわかるさ
偉大なる皇帝の最強の能力が発揮されるんだばばば
ニックはふがふが
今まで一度も勝った事のない男
で〜あばば
結局ニックは何しにグランプリに参加シテタンだばば！？
不思議な不思議なニックちゃん
明日スタートでエンジンかからないね
大変だね
やばいね
ニックちゃん(>_<)

>>98
シューマッハだって初優勝の前は一度も勝ったことのない男じゃないの？

ニックのエンジントラブルさえ期待せざるを得ない哀れな顎ヲタ代表・・・ｗ
ぷーーーーーーー

NGワード＆ネーム「息子｣
スレが半分くらいになっちまう。

>>101
自分もそれで設定してみた。
レス番飛びまくってるなw

ライコネンの立派な息子

↑
ライコを完全に馬鹿にしてるようにしか見えないのだが

マイケル皇帝様はデビュー20戦もしない内に優勝してるよ〜ん

>>103
前にいた眉毛の息子みたいなもんでしょ。
別にライコネンのファンじゃないと思う。

エマーソンフィッティパルディなんて４戦目に優勝してるよ〜ん
顎の初優勝ってあのツルッパゲヌーブより遅いんだもんね〜
ちっとも自慢にならね〜ｗｗｗ

>>103
ヒント：ﾁﾝﾎﾟの自演

セナが死ぬまでポールがとれなかったシューマッハ
彼はこのままセナのポール記録を塗り替えることができずに引退していくであろう・・・

まあ100戦過ぎて初めて勝つ奴もいるし初優勝なんてのは突然転がり込んでくるようなもんかもしれんがな。

顎は明日もライコネン様の立派な息子走法の前に手も足も顎すら出せず完敗し３連敗を喫するであろう
酔っ払って鈴鹿で大暴れするしか出来ない庶民の顎
ライコネン様は酔ったら裸一貫で勝負できるお人ですからね
もうカッコ良過ぎますよ

顎がいい走りを見せてくれれば、それでいいかなと思うようになってきたな
やっぱり走ってる顎はかっこいいし

過去に7回以上ちゃんぴょんになたﾄﾞﾗｲば〜は田舎田舎〜！
！
！
さて7回以上タイトルを取ってるドライバーを教えてもらおうか


♪

過去の栄光も今年に入ってメッキが完全に剥がれもはやその走りは亀同然
だって未だに６戦して未勝利、ゼロＰＰ．１２ポイントｗ
マシンとタイヤとチームメイトのお陰だったことモロバレｗｗｗ

自分専用のマシン、タイヤを作ってもらえてテストの高校生カップルのようにヤリまくり
チームメイトは従順な完全ナンバー１体制なのに、どうして６戦も消化して１２ポイントしか獲得してないんですかぁ？？？
旧ポイント制度なら入賞たったの１回ｗｗｗ

去年は顎空気嫁の大合唱だったけど、
沈んだままも寂しいもんだなぁ…。

本当に極端だよなｗ
去年はモナコを除いてチャンピオン決定まで優勝の二文字しかなかったのに

FIA的にはレギュ改正でちょっと足引っ張って、
混戦にしようと思ったら予想以上に効きすぎてしまったのかも。

混戦どころか混乱してしまって面白さも半減かな。
マシンいじれないとか、エンジン２レース使うとか
あんま複雑にすんなよ・・・

この人は性能の劣るマシンで100％の走りをやってもらったほうが見てて面白い
去年までは手抜きとチームオーダーで本気の走りはあんまり出さなかったからな

ミハエル「弱点はねーといっとるだろーが、人の話きいてんのかァ
　　　　　この田ゴ作がァーーー」

シューマッハの契約金を３分の1にしてその分を開発費に廻せば問題解決だったりして

>>121
そんなカスBARみたいな事あるかよｗ

っつーか未だに「セナ」は頭悪すぎ

今予選のビデオ見終わったけど、顎のアタックは
オーバードライビングじゃなかった？
縁石に乗り上げすぎて、トラクションが上手くかからず
バリに負けたんじゃないかなぁ？

　 |　＿＿＿＿＿＿＿＿　|　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿
　 |　|　　　　　　　　　　　|　|　　　　　 ,　─── ､　 　 　/＿__　 　 ＼,,
　 |　|　予選結果 　　 |　|　　　　 / ) ､　 　 　 　＼　　|-､ヽ |.　　　 ヽ
　 |　|　　　 顎　１０位.. |　| 　 　 ｄ-´　 ＼　　 　 　 ヽ　|　|─| 　　　　|
　 |　|　　　　　　　　 |　| 　 　亅三　 　 ヽ　　　 　| 　|-′||) 　　　/
　 |　|　　　 　　 　 　　　　|　|　　　(＿＿＿ 　 | 　　　 / 　＼ __　ヽへ/
　 |　￣￣￣￣￣￣￣￣　|　　　 　＼　　 　 | 　 　/　　　 　 /二二l
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　o━━━━┥　　　　 /　） 　　|
　|.　　　　　　　　 　 　 　 　 | 　 　 　 / 　 　　　　　|　　　　/ヽ/　 　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　　 　 ◯　　　　　　　 |　　　/　/＿＿__|
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　　　|　　・|・　　|─ |___/　　 |/ ──　|　 ── 　 ヽ　 　|
　　　|` - c`─ ′　 6 l　　　|.　──　|　 ──　 　 |　　 |
.　 　ヽ (＿＿＿_　　,-′　　 |　──　|　 ── 　 　 | 　 l
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　　　 　／ |／＼／ l ＾ヽ　　　 ＼　　　　　　　　 　 /　/
　　　 　|　|　　　　 　|　　|　　　　 l━━（ｔ）━━━━┥

来期のシューマッハとの契約金は５０００万でいく

ミハエルって意外に１発予選が苦手？

予選に関しては
セナ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞顎
確定したな

決勝に関しては
顎 ＞セナ
だけどな

そしてピークは過ぎた・・・・

ドイツのニューヒーロー、ニック様ですよ！
顎が引退してもドイツのF1人気はニック様が引っ張っていけますよ、余裕で。
ルックスも速さも最高だぜ！顎ｲﾗﾈ

バリチェッロ、シューマッハに警告

フェラーリのルーベンス・バリチェッロは、チームメイトであるミハエル・シューマッハに対し、
次のように警告を発している。

「シューマッハのやりかたには納得できない。
今のフェラーリには3ポイントだって重要なもの。それをパァにするどころか危険な状況に
追い込みかねないような彼の行動には全く納得できないね。
このヨーロッパGPでは、僕が親切な男だなんて思わないほうがいいよ。
もう僕はオーストリアで勝利を譲った時（2002年）のような僕じゃないんだ」

モナコGPゴールの際、集団になってゴールしようとした時にシューマッハが強引にラインを
変えて前に出ようとしたため、弟のラルフやチームメイトのバリチェッロからも非難を受けて
いるもの。

>>127
そもそも顎に天性のスピードがあるなんて思ってるのは顎ヲタだけ
ある程度高い次元で安定してスピードを出し続けるのは凄いが

あの体制で勝てなきゃアホだろ

「皇帝の息子」降臨きぼん

でも顎はベネトン時代もなかなかのパフォーマンスを披露していたからな。

セナとかの天性の速さとは違っても、速さを持ち合わせている事は確かだな。

特に今のF1ドライバー達と比べるとレベルの差が歴然だね。

>>136
純粋な速さでは今の顎よりもライコネンの方が上じゃない？

速いのが気合で100出して、決勝ペースは96 97 97 95 96みたいな感じなのに対して
顎はえいやって行っても98だけど、決勝も97 97 97 97 97 97って感じで並べられる
ってイメージだな
切れたマンセルは100 100 100 100…で時折 0←凡ミスでリタイヤｗ

>>137
んなわけない

とにかく俺様は！！♪
彼女と一緒に東京競馬場へ来てるんだな〜♪♪♪

>>138
胴衣。
予選一発もトップクラスに速いと思うが、その予選並みのペースで決勝を走り続けられるところが顎の強さだと思う。

>>140
タイヤ「ごめんね。僕がついていけなくてごめんね。ごめんね。」

>>138
マンセルについて追加
100 101 102 103 104 …と興奮して０←ミスでリタイア。
ついでにプロスト
予選90 決勝後半だけ99(100は使わないが一応全力）

マンセルみたいなドライバー希望。

一つ聞きたいのだが・・・・
今回のミハエルはガソリン積んでるのか？

大体毎度積んでるから今回も積んでると思うS2がバリチェロよりかなり遅かったし、
軽くしたとこで大して速くなるわけでも無いし。

>>132
「あの動きに危険はなかったよ。僕は生粋のレーサーだ。それがここにいる理由。
彼は僕が日曜午後のおでかけでここに来ていると思っているのかね？　ぷっ（笑）」

ttp://www.autosport-atlas.com/news.aspx?id=44433&s=5

>>145
読めない漏れ･･･orz

>>145

ミハエルの方が正論なのは分かっているけど、面白いのは弟とチームメイトが
公然と批判していること。今までなかったよなあ。

吠えない犬はただの犬

>>139
AV女優を脳内彼女にして貼り付けたキモヲタが
まだ間抜けな事を言ってるね

モナコの最終ラップはそんな危険だとは思わなかったけどな。
特にバリチェロを抜いたのはバリが譲ったと思ったくらいだ。
インを締めなきゃそこを突くのは当然。
顎だってオーバーランしなかったから無茶ではなかった。

ミハエルにとっての今年のチャンピオン獲りは終わりましたな。
ライコネン辺りに獲ってもらわないとアロンソなんかが獲った日には
モチベーション急降下で引退しちゃうかも。

ミハエルってアロンソと仲良くなかったっけ？

今年はさすがに無理なようだけど
正直、アロンソよりもライコネンにとって欲しいよ
アロンソってなんか濃くってさ・・・
ライコはチンコネンだけど、あの走りと顔と素行のギャップが好きなんだよ

>>152
ギャップﾜﾗﾀ

「マクラーレン」のドライバーが獲ればミハエル・フェラーリ陣営も
「やられた」「何くそ！」とハッキネン＆マクラーレン時代の戦いを
思い出して今後のやる気が出てくると思う。
でも「ルノー」だと「何だか知らない間に獲られちゃった」みたいな感じで
「もうやーめた」「まぁいっか」で力が抜けるんだよな。見てる側も。

>>152
よくチャリティサッカーに一緒に参加してるね。
けんさわのサイトで「実は意外と仲がいい」とか書いてあった。＜顎兄と眉

雷子とはあまり一緒にいるとことか見たことないな。

>>151
アロンソはもうだめだろうし、ライコネンとたった15ポイント差なんだから、
まだ全然分からないだろ。

現実として、フェラーリがまた同じように予選では後ろの列で
レースペースは速いという展開になりそうだけど・・
正直、今ってマクラーレンが他の車に比べて一つ抜けてるのかな？
なんか余裕あるし

９８年の再来？

ルノー次第でもあるけど
ルノーは結局変わってないみたいだから
これから埋もれていく可能性も強いな
ルノーは最初っからだけど、レース後半になると
信じられないほどタイムが悪くなる、タイヤのせいかな？

>>158
単純にウイリアムズの方が上に行っただけで、
ルノーそのものは失速した訳でもないと思う

フェラーリの怒りの猛追があるかは楽しみだな

これから皇帝の逆襲の始まりですよ。三味線引いてるだけだょ。

なんかアロンソ＆ルノーがもうだめってことになってるのがどうもなぁ。
２戦勝利を落としただけで、ポイントはしっかり取ってるし、
タイヤの件もモナコはチョイスに失敗しただけのように思うのだが。
マクラーレン優位が現状だけど、ランキングでアロンソが優位なのも変わらんと思うが。

どうもここ数年、顎vsその他大勢という構図に慣れすぎて、
混戦になるとジャーナリスト含め意見がころころ変わりすぎる気がする。

>>161
アロンソは今まではソフトタイヤでポールを獲って逃げ切りだったけど、
マクラーレンはソフトタイヤでも予選もレースディスタンスでも速く
ウイリアムズはハードタイヤでも予選　レースも速くなったので
今までの様にはいかないだろう

三味線引きすぎだろあのリザルトは

>>162
まあルノーってシーズン後半の開発の伸びってあんまり無いイメージあるから、確かにその通りとは思うけど
シーズン序盤さんざんタイヤに優しい、運転しやすい車だって言われてたのが、モナコが終わったとたんに
タイヤに厳しくピーキーな車だってことになってるのがどうも信用できんのよね。
１戦終わる毎に評価がころころ変わり過ぎじゃない？ってこと。
それがF1だってことも解るけど、それならジャーナリストももう少し含みのある発言すりゃいいのにと思う。

>>164
サンマリノでもタイヤズルズルで苦戦してたぞルノー

燃費はいいが、タイヤには優しくないんだな＞ルノー

ルノーが失速したんではなくてやっぱりマクラーレンは
元々速いと言われてたのがタイヤチョイスがハマって速くなり
ウイリアムズは復調したからだろうね
開幕戦から三戦目まではアロンソはレース後半は流してたらしいから
ほとんど全力でプッシュしなくても他のチームが遅いから余裕で勝てた
ただ、マクラーレンは速くなり始めて余裕で流す事ができなくなり
プッシュするようになりタイヤがもたなくなったのが真相ではないだろうか？
元々、それほどタイヤに優しいマシンでも無かったのかも知れない

ルノーは、
・TCSの効きが良くて後輪に荷重のかかるバランス
　→コーナリングスピードとか、立ち上がりが速い
　　→タイヤを痛める
タイヤ交換ありルールだったら、最強だったかも。
逆に言うと、タイヤにやさしい車として設計されていない。

Williamsはもう手がつけられないくらい強いよ。
さすがhpテクノロジーだ！

パルクフェルメでニコニコしているのを見て何か、寂しくなった。

とりあえずライコネンが無事でよかった。
こっちは1コーナーでの事故がすべてだった。
ポイント獲れたからいいんだけど。
あれが無ければもう少し上を狙えたかな。

>>170
とりあえず今日みたいなレースで完走してポイントそこそこ取れた
なら良しとしないと。
今年の運の無さじゃ下手すると1周目の多重衝突でリタイアだってしかねん・・・

顎終わったな

>>170
確かにアレは気になった
モナコの一件でまだまだ行ける！って意見多かったけど
今回は引退…まで行かないにしても、今年はもう諦め入ってるように
見えてしまうな

やっぱりモチベーション低下してきたのかな
レース前のインタビューでも、かなり諦め入った事言ってたし

顎の応援スレなんてあったんだなw
巨人ファンみたいなもんか
人間的に駄目でも強けりゃ応援するみたいな
顎限定のレギュレーションが終了して引退間近みたいですねw

あ、それと顎オタなんて最近F1見だした厨房だろうから
人間的に駄目ってのは９４年と９７年に顎がしでかしたことを
調べればわかる　ｶﾞﾝﾊﾞﾚw

>>175
やっぱ下がってるのかね…
あの順位でチームメイトにも負けて笑ってる顎は嫌だな

>>177
こんな事言ってた

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=87863
「ミハエル　今日のレースでは勝てない」
ミハエル シューマッハは今日のヨーロッパＧＰで勝利することができるという見解を否定した。「今シーズン、ボクらは勝利することができるだろう。でも、今回ではないよ」と、１０番グリッドからスタートするミハエルはコメントしている。
ミハエルがこれほどまでに勝利から遠ざかっているのは１９９３年以来、１０年以上も例がない。フェラーリチーム代表のジャン トッドは、「レースではコンペティティブだと確信している」と、フォローしている。
一方、メルセデスのノルベルト ハウグも、まもなくフェラーリはこれまでの強さを取り戻すだろうと予想している。特に、それはブリヂストンタイヤがパフォーマンスを向上させることによると見ている。
「モナコでのペースを見てごらん。イモラを見てごらん。すぐにでも彼らにとって異なったストーリーとなるだろう」


どーでもいいけど、このニュースサイト
「フェラーリ、開幕戦以来の表彰台」って出てるけど、
サン・マリノＧＰで顎が２位で表彰台のぼった事はなかった事になってるのかな？

>>171
>こっちは1コーナーでの事故がすべてだった。

本当、モナコといい今回の１コーナーといい、
今まで溜まりに溜まった不幸が津波のように押し寄せて
きてんじゃないかと思えてくる。

「今シーズン、１勝はするよ」というコメントが悲しすぎる。
しっかりしなさい！

いい加減にしろよ…あんた…
俺が今まで必死で応援してきてモナコまで行って…
それでも勝ってくれない……ってどういう事よ！？
高い金もらってバリ犬に負けてヘラヘラしてんじゃねーよ！てめー！
俺のためにタイトル取れよコラァ！
精神安定剤飲んで寝るから

もぅ…

やっぱり調子が悪いと応援してしまう。

不思議なドライバーだ…

雨でも降らん限り、チャンスは回ってきそうにないね。

>>181
( ;´･ω･`)人(´･ω･`; )
去年は顎空気嫁ばっかり言ってたのに、
今年は応援してしまうなぁ…。
やっぱ顎は速くてこそ顎なんだよ。

>>176
自分はアンチ巨人で、
負ければ負ける程ほど嬉しいんだけどねｗ
そこが顎兄とは違う。

>176
俺もｱﾝﾁ読売だよ
顎は強いから応援してるってのとはちょっと違うんだな、きっと弱くても応援してる
あとフェラーリ好きだからってのはかなりある

きっとスパで優勝してくれますよ

自分もアンチ巨人というかむしろ阪神ファンなんだが・・・
顎兄は94年から応援してるよ。

ねじ伏せて馬鹿勝ちしてるのも好きだが
アンチから見たら大嫌いな「例え1ポイントでも取るためのえげつないまでの努力」
に逆に恐れ入ってしまった。

マイケル皇帝様に怒りを感じたのは1999年以来だ……
鬱だ………
寂しいにょ
今夜は彼女に慰めてもらうけん…
元気な声を聞かせてにょ…

でもさ、プロが顎相手にも攻めるぞって脱ポチ宣言した直後に
予選から決勝通して、プロの方が結果も（運も含めて）良かった
ってのはちょっといただけないな…

やっぱ96年から、いつかはフェラーリを頂点にと応援してたから
いくら勝利を見飽きようが、急に不調になろうが、やっぱり応援しちゃうな。
そういうもんだよファンってのは。

ミハエル自身が一番辛い思いをしているだろうに、
そういう時こそ暖かく見守れないなんてファンとして最低だな。
おまけに過去にも同じことを思ってるのか。
まあこいつは所詮そのレベルのファンだったということで。

俺も今日のシューマッハーの発言には？
これってすでにシューマッハーじゃなくね？

今日は勝てない　とか　我々はいつかは勝てるとか

これって昔の何事にも執着して、ドイツ人気質の仕事には
どんな事でもするという感じとは違うよね

シューマッハーも年とったんかな

まー年とったら誰でも少しは丸くなるわなぁ。
ちょっと寂しいけど(´･ω･`)

弱気にならないでよ
今シーズン中には勝つなんて
あんたあんまりや…
あんたあんまりや…
必ず勝つ！
と言って欲しかったにょ
(> <)ううぅ…

バリチェロのベストラップが1分13秒ちょうどあたりってことは
シューミーが本気で走ればファステストあたりの数字ってことだな

数年前にもモチベーション下がりかけたことがあったが
あの時はモン吉のおかげで闘争心復活したカンジだったが
アロンソじゃ仲良いからそれを期待するのは難しいね

そこでたっくんですよ！！！


言ってみただけさぁ('A`)

隠居した爺さんみたいな丸さなんだけど。
どうでもいいところでコースアウトしてるし。
なんか事故りそうで怖い。

絶対にあきらめないし、いつも前向きだし。そういう人間性は好きだな。

飼い犬は飼い犬で大事にしとかないと手噛まれる上に家族まで離れて…

>>190
おれにはほとんど激励のレスに感じるが

>>199
ちょっと今のミハエルはいろいろな面でどうにもならない状態なんじゃないか。
叱咤激励が効する状況ではないと思う。

そりゃ手の平返されたような発言されたら
ファンほどショック受けるやろ〜が！
勝てないから期待しないで
なんて…
脳天割られたようなショックやぞ！
親友に裏切られたショックみたいなもんやろ！？
思い入れのない奴はショックも軽いだろうさ

おい、ミハエル、９７年のデイモンをちょっとは見習え、っていったら、
（ｶﾁﾝ）「デイモンごときなんかに」って燃えてくれるかも。

顎は「今シーズン、1勝はするよ」というコメントもしている。
この発言の上での「今回のレースは勝てない」発言なんだから、
本気で諦め＆引退モードに入っているとはとても思えないが。

>>203
いやね、ｺﾒﾝﾄでは何とでもいえるんだよ…
ゴール後、ポチが表彰台で自分は5位
ここで笑ってるの見ちゃうとね

顎って、納得行かないと凄い顔してるじゃない？
そういうのをイマイチ感じなかったのが
気になるところなんだよ

来年はまた車もがらっと変わって、勢力図がリセットされちゃうし
その辺も取り乱さない（ように見せてる）理由なんかな。
まあミハエルの事だから、裏ではチーム全員集めてミーティングの嵐なんだろうが。

>>191>>196
ほんとそう。
あのコメントとといいコースアウトと言い凡百のレーサーと何らかわらねえよ。
いつからあんな腑抜けになったんだ？
こんなコメントいつもするようだったら、今年いっぱいで引退でいいよ。

>>204
そそ。
なんで笑ってるの？いつもの顎兄なら憮然としてるはずなのに。と思ったよ。
もうこれ以上を望んでないのかなぁ、とちょっと寂しくなった。

ま、これ以上が無いくらい凄い記録を立てた人だから、
もう十分っちゃぁ十分なんだけども…。

>>204
結果自体は思わしくなくてもレースペースが良かったりしたときに
ミハエルがパルクフェルメでニコニコしているのは、98年とかにもよくあったことだよ。
何か彼なりに、今後に向けての手ごたえみたいなものを感じたとかあったんじゃない？

お、何かスレの流れが久しぶりにまともなになってる・・・。

>>194
バリチェロ速すぎるよ。

俺が一番知りたいのはタイトルを諦めてるのかどうかだ
俺は諦めてない
だけど
彼が諦めた発言をしてるなら何故…！？
と脳天割られたようなショック受けるさ
アロンソなんて逆転してやるって…
嘘でもいいから言って欲しいの
嘘はｲﾔﾀﾞｹﾄﾞ

>>211
こんな状態でタイトル諦めてませんとか言っても白々しいだけ。
楽天の選手がヒーローインタビューで「まだ優勝諦めてません」とか言うようなもん。
もし96年に「今年チャンピオン獲ります」とか言ってたら(ﾟДﾟ)ﾊｧ?って思っただろ。

ましてや今年は96年よりも状況は厳しいだろう。
上がウィリアムズとベネトンという2チームだけという状態じゃない。
マクラーレン、ルノー、ウィリアムズが大きな壁として立ちはだかっているし、
レッドブルとトヨタもなかなか侮れない。本当に、1勝するのもかなり難しいと思う。
そんな中で今年1勝すると顎が言ったことに希望を見出せないか？

96年はテーマが違うやん
3年でタイトルを取るって発言した事からもチーム再建が目的やん

もう一度チームを再建する必要があるってこった。
体制はともかく、マシンの戦闘力自体はあの頃よりもダメなんだから。
でもこれはミハエルの力でなかなか何とかなることじゃなさそうだ。きっついなー。

今日のバリチェロのパフォーマンスを見る限りは
まだ表彰台に登れるだろうけど
優勝は厳しそうだね、あと12戦でどのくらいの戦績が残せるか
微妙だな

息子は痴呆なのか？

俺は1勝じゃ満足出来ないよ
残り全勝して大逆転タイトル取って欲しい
っていうかタイトルを既に諦めてるファンは本物じゃねぇ！消えろよ！
マジで腹立つ
可能性まだあるやんか
なんで諦める必要あんの？

１位と２位のポイント差があれではねぇ・・

>>217
お前今まで顎があまりにも勝ちすぎたせいで、
頭ボケてるだろ
F1がそんなに甘いもんだと思ってんのか？

いい年こいて子供みたいなこと言ってんじゃねーよ

>>217
さっさと精神安定剤飲んで寝ろ。
もう起きて来るな。

９３年にタイトルから一歩ずつ遠ざかっていくセナは、
マスコミを前に声を荒げながら｢もう、僕にはチャンピオンシップなんて関係ないだろ！！｣
とナーバスに言ったものだ。その後のセナはＦＷ１５を駆るプロストに猛然と突っ込んで行って、好成績を残した。シューにもそうあってほしいものだ

とりあえずタイトルのプレッシャーからは解放してやれば？タイトルを気にせずＦ１で年に何回か勝てるなんてある意味一番幸せかもしれんし、たまにはそういうシーズンがあってもいいだろ。

>>222
そ、こういうときにこそ、どれだけ意地を見せられるか

ヒルなんか、ウイリアムズ去ってそのまま何も無く消えたら
それこそどんな評価だったか…

巨人だって中日にシーズン折り返しで12ゲーム差を逆転して最終戦で優勝した事あるんだぞ
最後の最後までわからないのが勝負の世界なんだよ！
お前等この前のミランの試合とか見たのかよ！？

>>225
おまえ、散々セナスレでポイント差ついたら逆転不可能だから
皇帝様のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝは確実だったとか言ってたろｗ

うん？セナは93年は、最初の６戦中3勝、最後の二戦で2勝の
合計5勝だったよ。
タイトルから遠ざかっていく最中は結構凡走してたな。

「今年1勝する」→「必ず一矢報いてやる」という
意味にとったよ。
本当にこういう時こそ意地を見せて欲しいね。

チャンピオンリーグの決勝でミランはリバプールに前半3-0でリード
後半3点決められて延長
PK戦でミラン敗北
こんな事しょっちゅうあるんだよ

>>224
サンマリノやスペインでさすがというところは何度も見せているし、
彼への評価は決して落ちてないと思うよ。
今回は本当に見るべきところがなくてさんざんだったけど、
これからもまだまだ魅せてくれると思うよ。

一矢報いてやるじゃなくてさ
タイトル取るの！！
マジで諦めてんのが腹立つ
諦めたらそこで試合終了だよ

というか、今年のシューマッハーは
去年とか2002年とかがウソのように
運が無いよ、事故にも巻き込まれやすくなってるし
タイミングが悪かったりとか

その不運が後半ライコやアロンソに発生するんだよ！

ヒルのあの97ハンガリーがあったから今でも評価が高いんだもんな
やはり苦しい時にどんな走りを見せるかでその人の価値が決まるね

>>232
普段とんでもなく強運なぶん、
悪いほうに出ると反動がでかいのかも。
逆を言えばまたゆり戻しが来た時が
凄い事になりそうだけどねw

>>232
そりゃ去年や2002年は独走状態だったんだから、
そんなにおかしなことに巻き込まれることはないでしょ。
マシンが遅くていつも混戦の中を走っていれば、
いろんなことが起こるのも仕方がないでしょ。

今回あえて収穫を言うならライコとは差を縮めた事
そして予選重視の軽タンアタック作戦は結構通用すると言う事

もう予選重視の軽タンでいいよ
だってPPと予選10位では最初の3周で10秒違うんだからな

やはり序盤で離されると、つまりスタートでどの位置にいるか
一コーナーでどの順位にいるかが重要なんだよな
という事で、空タンアタックの方が、予選で上の方が
時間のマージンが稼げる分、相手の戦略を推測しながら
色々戦えるという事だよね

今回バリチェロが３位に入ったのは、富士子ストール、ウエバーのモン撃墜、鶴ペナルティ、雷子自爆が重なっただけで軽タンが成功したとは素直には思えないのだが。

>>240
ペヤング先生も。

ビックリマンチョコをたくさんかって中身をみたら　ほとんどがスーパーデビルで
スーパーゼウスは一枚も入っていなかった　そんな感じだったな

顎もうだめぽ

優勝は夢だね。僕は夢は見ないよ。
って言ってたのって何時だったっけ？たぶん96〜98くらいの地元GPだったと思うけど
顎兄はどんな時も自分を客観視できて凄いなと思ったもんだ。
今回の今年1勝はするけど今日は勝てない発言も顎兄らしいと思うよ。
と同時にそんなに事が深刻なのかとorz

確かに顎は非現実な事は言わないからな・・
92年も、川井ちゃんい「優勝出来るか？」の質問に
「優勝は無理、ウィリアムズと一周一秒違うんだよ、そりゃ無理だよ」
と言ってたもんな。確かに今回の発言は顎らしいかも。

同じ車なのにバリチェロとコメントが違いすぎる

問題はバトル出来ない事だろ？
昨日もマッサ抜けなかったしな〜
1秒以上早いのに・・・
前がクリアだと早くても、抜けないと前に出れないぞ〜
やっぱ今年で終わった気が汁な！

ＢＳが復活しない事にはどうしようもないな。
ミハエルがいくら頑張ろうとも、ＰＰが取れないタイヤじゃ苦しい。
重タン作戦しかないじゃん。しかも、今回はレースペースも遅かった。

いまの顎は９１年のプロストに雰囲気近いな。
あの年結局０勝に終わった。
彼のキャリアの中で０勝はデビュー当初を除けば９１年が唯一じゃないかな。
９１年はプロストの衰えを感じたシーズンだった。

何でジョーダンを抜けなかったの？
ミハエルが遅いからと言われればそれまでだけど。

このまま続けて勝率を落とすより引退すればいいのに

本人が極端に劣化した訳でもないのに
引退する必要ないでしょ。

とにかく次からは今回のバリ犬の作戦で行って欲しい
PPと10番手では3周で10秒違って来るんだから重タン意味ね〜ょ
最初の1コーナーで加速鈍いし
後ろからだと早めにブレーキ踏まないといけないから
加速が速くてギリギリまでブレーキ遅らせる事の出来る軽タンが絶対有利だって
最初の1周で5秒リード出来るんだから最高だよ
なんかデメリットある？
俺はスペインの頃から超軽タン作戦を推奨してるんだけど
ロスブラウンより俺の作戦の方が上だったようだな

ここで引退となると…
あの大記録は破られずにいくなぁ去年までだったら上回るとだれもが予想したが

>>253
よほどバリが顎に遠慮しなくなって差がなくなった事を認めたくないんだなｗ

差がなくなったんじゃなくて差をつけられているんだよｗ

バリチェロは元はそれなりに速いからね

やっぱり瞬発力が衰えてるんじゃない？
陸上で言うと100Mを10秒台で
走れなくなってるのではないかな〜
持久力はまだ大丈夫だから
12〜3秒台で走り続ける事は可能なのでは・・・

1周分余分に燃料積むと大体0.1秒遅くなる。
今回バリチェロより8周ピットインを遅らせたことから燃料によるタイム差は0.8秒ほどであったと考えられる。
予選での差は0.4秒。
差し引きすると同じ燃料搭載量なら勝ってたと言える。
今年は同じ条件なら大体0.4秒ずつバリチェロに差をつけてるから、あんまり衰えたって気がしないんだよな。
ミスと言っても前からあるし。
すぐに引退するとかそういう状態じゃないと思うね。

>>259
プロに速さでなく、作戦で負けたって方がむしろ痛い気が…

>>260
事故に巻き込まれて後方に下がったんだから仕方がないと思う
むしろ5位に入ったことを賞賛するべきだろう

今年予選決勝通じてなんらかの失敗トラブル事故がなかったこと一度もないんじゃないの？

次からは軽タン作戦でFA？
それがマイケル皇帝様ファンの総意？

アロンソ、ライコネンが立派に成長した今、顎さんも安心されてるんじゃないでしょうか。
これまで本当にお疲れ様でした。

もう潮時だよ…セナみたいな

顎の走りだとリアタイヤが持たないから軽いタンクで飛ばすのは無理
タイヤを持たせることではバリチェロの方が上手い

>>266
バリチェロは遅いから意味ない

シューはライコネンやアロンソと組んだら速さではもうかなわないと思う

>>268
その根拠は？

ＢＳで軽タンクやるのはリスクが非常に高いんだよ
もしスタートや１周目で中堅に抜かれたらそこで終わりだからな
バリチェロは３位になったけど、ウェバー、モントーヤ、ヤルノがスタートを普通にクリアしていたらせいぜい５位くらいだろうな

１アタック予選もまとめられないやつが最速のはずない罠
ガソリン積んでからミスしたなんて言い訳にもならないだろ
ミスしてもタイム出せるんならいいけどな

>>268
ライコはまだしも、アロンソってそんなに速いか？

>>223 ９９年は怪我で欠場でタイトルのプレッシャーから
解放されていたけど、イギリス前から実力を疑問視されてたわけで
中の人も大変なものだと思った。事故ったのも優勝できない口実？
なんて不謹慎なこと考えてしまったし。

でも、今回タイトルが上手く行かなくても今年で引退はないと思うよ
去年の六本木ヒルズのトークショーで日本のファンがこんなに
歓迎してるのみると頑張らなきゃと思うとかまだまだやりたいことも
あるとかいってたし。レースが好きな人だからドライブできるまで
乗りつづけるさ

アロンソも結構速いと思うがなぁ
雨で荒れた開幕戦以外フィジケラに完勝してるんだしさ
フィジケラは出戻りだからチームに馴染んでいないってことはないだろうし

アロンソは急に速くなってきた
不二子もラルフはじめチームメイトに速さで負けた事がないドライバーなのに
今年は不二子を圧倒してる

>>272
ルノーのマシンにお互い乗ったらアロンソの方が速いと思う。
マクラーレンのマシンにお互い乗ったらライコネンの方が速いと思う。

なんだかんだでこのスレとか見てると
皆そこまでシューが嫌いじゃないんですな

あれだけぶつけてるのとかチームオーダーとか
見てるのになんか嫌いになれないんだよな,何故か
なんだろ、頑張ってるなってのを感じるからなのか
よく分からないけど、嫌いになれない

顎はデビュー当時は人気はあったんだけど９４年の最終戦で悪役となり、９７年過去最悪の悪役となったね

シューマッハーはデビューから衝撃的で
ロートルが一戦を退いた後、F1界を
しょってきた人だからな。
これだけ長期間トップにいる事だけでも
極めて偉大な事だよ。

まあ間違いなく史上最高のドライバーではあるからね

>>278
>９４年の最終戦で悪役
97年のジャックへの特攻は知ってるけど、
94年にも何かあったの？

>>281
鰤が無線で当てろと言った疑惑でしょ
今思えばあの年は無理にチャンピオン取らなくてもよかったと思う

１ポイントリードで迎えた最終戦、トップを走行するも自らのミスでコースアウト
ウォールにヒットしサスペンションにダメージを負うも、返す刀でやや後方にいたヒルにお決まりの特攻
顎は横転しかけその場でリタイヤ
ヒルはピットまで戻るがサスアームをやられ走行断念

>>282
いや、あれこそ、執念が見えたよ＞シューマッハー
あの年はFIAからイジメにイジメられたからな＞ベネトン
ヒルの前で、シューマッハーがふらふらとヒルの行こうとする方向に
ハンドルきってるのを見ても当然わざとあたったんだけどさｗ
まぁヒルもほっときゃよかったのに、つっこんだのが敗因だな
どうせ、ミハエルは車壊してまともに走れなかったんだから

レース後のインタビューで顎はタイトルをセナに捧げる、彼が生きていたらタイトルは彼のものだったからねと語った
しかし特攻で手に入れたチャンピオンを捧げるというのは・・・
それに大してぶつけられたヒルの態度は実に大人だった

セナも。。。

>>283
ｻﾝｸｽ…('A`)

セナの特攻も悪質だけど、顎は散々バカにしていたヒルとジャックに抜かれそうになって特攻かますんだから余計始末が悪いんだよなぁ
ぶつけられるまではヒルもジャックも顎に敬意を払っていただけにね

94年はわざとではない筈
パニクってて必死にブロックしたんだと思う
当てて終わらせようとしたんじゃなくて
ヤバい！抜かれる！って危機感が生んだ本能の行動じゃないの？
普通のブロックだと思うが
バックミラーなんて見る余裕なかった筈だし
ヒルは次のコーナーで仕掛けるべきだったよ
ヒルも急にチャンスが回ってきてパニクってたんだろうけど

顎は悪事をした後の振る舞いが良くないんだよね
９８年だったかな？カナダでフレンツェンを押し出したときも謝罪してないし、２０００年のドイツや今年の開幕戦では逆ギレする始末

顎はぶつけたのは本能的に行っただけとコメントした
ヒルに本能的に危険をさけるのがレーシングドライバーじゃないのか？と一蹴されたな

本能的であろうがなかろうが、顎ほどのドライバーがウォールにヒットしてコースに戻るまでの間マシンの異変に気付かないわけがないよ
つまりわざと
本能的行動というなら９７年だな
アレは明らかにステアリング切り足してるからな

2000年のドイツって何があったっけ？

94年はシュー自身が魔が差してやったって言ってた
ちなみにミカの前で減速してカマ掘らせたマカオもわざとに近いような事言ってた
生真面目っていうか結構正直者かもしれないね
ただ■に勝手にカマ掘って自爆して発狂した98年スパはちょっといただけなかった

>>292

必殺のスタート蛇行が悪質だと話題になり、クルサードに同じ事をされ行き場を失った顎は後方確認もせずラインを変更しフィジコに追突、両者リタイヤ
クルサードが引き金ではあるが完全にフィジケラはもらい事故

顎ってああ見えて結構熱くなるタイプなんだよな
Ｆ１レーシングに顎のグラベルコレクションが掲載されていたのが笑えた

ああいう不名誉な特集されるのは後にも先にも顎だけだろうな
チェザリスのクラッシュコレクションも見てみたいが・・・

スリックタイヤじゃ無くなってから評価が一部で下がり出したんだよな〜
溝つきってラインが限られて来る分ドライビングの自由性が無くなるんだよな
マイケル皇帝様の走りってどっちかと言うとセナのような運動的な走りでは無くて
アイデアと創意工夫で独特のラインを描いてマージンを稼ぐ走りだから
ラインが限られて来るっていうのは痛いんだよね
それでも勝って来たけど速さの評価はスリック時代の方があった
もし次からみんなスリックだったら最強ぶりを凄く発揮すると思うよ
スリックタイヤ復活希望

>>277
その気持ちよくわかる。

顎ってレースが好きだから続けてるって言うけど、あんだけムキになって悪行を働く所を見ると記録に執着しているように感じるなぁ
普段はイイ人だと思うけど、ハンドル握ると人格変わるんだろね

あぁそんなことあったな！フィジコかわいそうに（´・ω・｀）

>>293
静止を振り切ってマクのピットに突撃するシーンには、ターミネーターの
「ダダンダンダダン！」って曲がすごく似合う。

シューはフル参戦一年目でさえセナに暴言はいたからなあブラジルで
世界チャンピオンとは思えない、あんな奴大したことないとか
セナの車のフライバイワイヤがいかれてストレートで勝手にスロットルが絞られたせいで
コーナーで離されストレートで三味線ひいて遊ばれてると思ったらしいけど

おい！
マイケル皇帝様の評価が一部で下がり出したのはスリックタイヤ廃止から
でFA？

今はスリックよりも溝月のタイヤの方がラインの自由度は高いよ
顎はライン取りでタイムを稼いでるわけじゃない
ライン取りという点では残念ながらセナの方に分があるよ
超ソフトなＱタイヤでのアタックは完全に他を圧倒していた・・・

顎はタイヤも燃料を有り余る体力で使い切り、自分のリズムを保った走りでマージンを稼ぐドライバー
だから９３年の鈴鹿のように前に色々いると熱くなってミスしちゃう
顎って後方に下がっちゃうと全くダメな時多しでしょ？
今年に大活躍しているクルサードとは対照的だよね

つかーね、顎の評価がスリックタイヤ廃止で下がったということは無いと思うよ
アレジとクルサードは慣れるまで時間かかってたな

顎の評価が下がったのは今年に入ってからでしょ
正直バリチェロの方が順応していると思う

そうか？
98年からエディとの差が急に縮まったし
昔はチームメイトを寄せ付けない走りをしてたんだがな

>>301
フジテレビの総集編で実際に使われてたね。

いやいや、そうじゃなくて９７年まではトラブルやマシンの改良点が多くてアーバインまでパーツが回らなかっただけなんだよね
９８年のマシンは完全バーンのマシンだし、信頼性も向上したから差が少なくなったんだよ

顎はタイヤに慣れるのも使いこなすのも上手い
しかしタイヤをもたせるということになると苦手ではないが長所がスポイルされてしまうようだね
顎がデビューするまではタイヤ無交換作戦をとるドライバーも数人いたんだけど、それに成功していたドライバーは今年は強いだろうね
今よりもずっと重いマシンで無交換用に作られていないタイヤを最後までもたせなきゃいけないんだからさ

>>293
98スパは自爆じゃなく■が一昨年か昨年あたりに「減速した。申し訳ない。」とゲロってなかったっけ？

今回のレース前のインタビューを見て顎は０１年のミカのような心境になっているような気がしたよ
一度勝てばまたギラギラした顎に戻るんだろうけど、顎って連勝してナンボみたいなドライバーだから連勝できないと辛いなぁ

なんかシューマッハ引退するという説もありますがねーーーーーーー。

９８年のスパだけど、顎は全車周回遅れを狙っていたように思う
あの事故は原則したクルサードにも慢心した顎にも非があると思うな

確かに最近の発言がどれもかつてのシューマッハーとは別人なんだよな
覇気も感じられない、なんかどうでもいいのか笑ってお茶を濁すのなんて
シューマッハーじゃないよ。ここまでついてないとさすがのシューも
根負けしたか？今年はもうこういう年と悟ったとか？

今回のライコネンのアクシデントがそのまま顎に振りかかっていたら顎もさすがに引退を考えたかもしれんなぁ

しっかし同じマシンで同じ国のドライバーにトップ走行中にファイナルラップリタイヤが起きるなんて凄いドラマだ
アロンソは全戦ポイント獲得してるから今年のチャンプはこいつだろうなぁ
リタイヤやノーポイントが多くてタイトル獲った例ってあんまり無いからねぇ

>>312
それは自分も思った。何となくミカのラストシーズンに似てる気がした
…マシンのトラブルが多かったり、何だか勝負運がなかったりするのも、
ミカを思い出した原因の一つかも知れない

（スタートのアクシデントで何らかのトラブルを抱えてたかもしれないけど）モントーヤとは対等以上で走れたからレース後笑っていたのかねぇ？
あの情けない笑顔には唖然としたよ
バリチェロを迎えたトッドだけど、あれって移籍引止めの為のパフォーマンスかなぁ？
顎は忠実でしかも早いバリチェロを希望しているし、バリチェロの移籍はフェラーリにとって絶対マイナスだからなぁ

ま、後を誰が乗るかにもよるだろうけどな。
今フェラーリに行きたがる奴はあんまりいないだろうし。

>>318
＞バリチェロを迎えたトッドだけど
大口叩いた後にちゃんと結果を残したからね。バリチェロは。
フェラーリにとっちゃ、勝てないミハエルなんてただ金食い虫なだけで何の価値もないだろうし。

後釜？　ルカがいるじゃん（もちろん社長じゃなく）

ロッシじゃないの？
ロッシはトヨタ？

バドエルって何歳だよ
確か９３年デビューで、Ｆ３０００王者だからバリチェロの１つ上か？
バドエル乗せるくらいならフィジケラにするんじゃない？
Ｎｏ．２は拒否するだろうけどめちゃめちゃ働くだろうし

>>323
前に「No2やってもいいからフェラーリ行きたい」とかいってなかったっけ？＜不二子

バドエルは今年登録上はサードドライバーだったはずだが、
長い事実戦で走ってないしな…。

お前等ひょっとして
タイトル
諦めてんの？
どっち？

消化試合でいいから一度はレースでフェラの車に乗せてあげたいけどね　＞バドエル

個人的には顎はバリチェロの移籍と一緒に引退した方がフェラーリの為にはなると思うんだけどね

タイトル総なめにして数年連続でタイトル獲ったんだから、顎もまろやかになっても
しょうがないんじゃないの？
あと残っているのはセナのポール記録とモナコ勝利記録ぐらいだし。

今年の顎のタイトルは無いよ
アロンソに毎線４点差をつけないといけないけど、今年の状態じゃＢＳが外す方が多いからね
アロンソはライコネンと違って０か１０かのギャンブルはしないし

>>329
モナコでは、かなりのギャンブルだったと思うが。

顎ENDカウンター:78

アロンソ残り１２戦で７８点は難しいだろうけど、６５点くらいは取れると思う
顎は残り１２戦で８０点取れるか？と聞かれるとかなり厳しいだろうね

人生なにやってもうまくいく時期ってのがあるんだよ。アロンゾがまさにその時期。

http://www.legal-speed.com/~matsu/kup/data/10762.jpg

セナがいなくなってからの空虚な10年間お疲れ様でした。
顎さんが一人で引っ張ってきたみたいだけど、もうアンタは必要ないから。
さっさと隠居しる！

しかしあっさり顎が負けてしまうとそれこそこの１０年間のＦ１っていったい何だったんだ？ってことになるな・・・
顎はチャンピオンに値するドライバーだと思うケド、今年のＦ１見てるとやっぱりライバル達が弱かったんだなと痛感するよね

>>304
96年見てたか？
暴れ馬を力づくで押さえつけるようなあの走りには
自分のリズムがどうのタイヤがどうのなんて関係無い必死さがあったぞ。
他車がスムーズにレコードラインを走る中、顎だけライン外して
シケインクリアしていく姿が印象的だった。

そういうことが無くなったのはフェラのマシンに競争力がついてから。

脱ポチ宣言

これって来期弾かれそうだからやる気見せてるだけかな？
元々バリ禿嫌いだからそう感じるのか・・・

>>325
俺はまだ終わってねえよ！

まあヤルノがタイトル獲るよりもミハエルが
タイトル獲るのは確率が低い

多分、運もマシンも味方してるアロンソだろうね
アロンソは全戦リタイヤ無しというのが
トラブル続きのミハエルにとって痛いだろう
まあそれよりもこれまで一勝もしてないなんて嘘みたいだよ
９６年ですら３勝してシリーズ５位なのに
今年は１０位あたりか？

>>338
禿プロは現役ではペヤング先生と並んで性格がいいぞ

アロンソが怪我で長期欠場しても
タイトルは難しいだろうな

しかし雨ごい踊りは笑った
そういえば９７年のドイツでも雨を期待した発言してた
結局レース終了後に降ったらしいが

一勝できない理由

ルノーが早すぎる
最年長で年齢のプレッシャー
レギュレーションが不利な内容（今まで勝ってきた手法が難しくなる内容）
雨が降らない
石橋不調（来年ミシュランにしないのか？）
トラブルに巻き込まれやすい
運がどうにも・・

96年かぁ。なつかしいなぁ弱の天才ぶり、ヒルの快進撃、フォーメーションラップエンジンブロー
いまはスムーズじゃなきゃ絶対速く走れないじだいだな。
ハッキネンのデビュー戦なんかステアリングぶるんぶるんだったのに

>>336
ドライバーの能力、チーム・マシンのポテンシャル、力関係がこの10年間ずっと一定だったとお思いですか？

これ、何スレ？
セナセナ言ってる方は、F1見るの辞めればいいのに。
裁判も終わったことだし、そろそろ成仏させてあげれば？

アロン子がミナルディにぶつかって
殴りかかってくれれば3レースくらい出場停止になるな

>>347
お前一人でやれ

>>347
アロンソはミナの卒業生だからなあ。

落ち着けよカス共

顎は今年引退だな
それで数年後はｱﾛﾝｿとﾗｲｺが赤い車に乗ると。
それでまた第2のﾌｪﾗ最強時代が始まると。

ヲタっていうほどの顎ファンではないが、顎がやめたらもう鈴鹿通いはやめるだろうな
最近の、＊・＊・＊のXX以外は応援しません、というような感じの旁若無人な客にも耐えられなくなってきた
１９９７−２０００あたりの、顎がんばれ！ハキネソもがんばれ！って雰囲気の時代が一番よかったね
観客の行儀もよかった　（ああ回顧）

>>352
俺も＊・＊・＊のXX以外は応援しませんというより、＊・＊・＊のXX以外はボロカスに叩きまくる連中のせいで
実況スレに行かなくなったからその気持ちはよく分かる

新人時代に仏ＧＰでセナのお釜掘って注意されて同じ事やってリタイアして
セナが「あいつは何考えてるんだ」って凄く怒ってたよな
その後自分がベテランになってからゾンタにお釜掘られて
八つ当たりしてたよなどう考えても顎が幅寄せしてるのが原因なのに

情報はここ
http://blog.with2.net/link.php/60233

大丈夫、復活するよ。

観てなさい、そのうちアロンソに
テクニカルな部分でケチがつくから。
多分何戦かお休みさせられますわ。

あの団体の姑息なやり方を
皆、さんざんみてきたでしょう？

ミヒャエルが最低限のコメントで
大人しくしているのは有る意味
「逆ショーマンシップ」なんです。

だって彼って大人だモン
勝つよりＦ1が盛り上がる事こと
大切な事と誰よりも知ってますから、ハイ！

ニュルでも相変わらず不運が続いてる顎兄さんだが
５年連続王座という前代未聞の偉業を成し遂げたんだしこれくらいの不運は
来ても不思議ではないと思ってる。

ヨコハマタイヤに切り替えれば圧勝できる

ミハエル頑張ってくれ！　せめて、5勝はしてくれ！

>>352
なんで「＊・＊・＊のXX以外は応援しません、というような感じの旁若無人な客」に憤慨する
君が顎一人引退したら鈴鹿観戦止めるのか、素でわからん
俺ならＴＶ観戦は止めても鈴鹿通いは止めれないなぁ

実は特定の応援対象がいないほうがレース全体をまったりと
観戦できるのだが。
初めて自分が鈴鹿行ったのがまさしくその状態だが
特につまらないとか思わなかった。
まあ初めてだったからレースの雰囲気自体を楽しんでいたわけだが。

あまり関係ない話だがミハエルが引退してしまう夢を見てしまった＿|￣|○

>>362
こっちはバリとミハエルが、割烹着着て焼きそば売ってる夢を見た

でももし顎が引退してしまったら、誰がフェラーリ来るんだろう？

時期フェラーリパイロット予想

本命：雷子
対抗馬：眉毛
大穴：悶吉
穴：ゑ
ギャグ：妹

俺は何故かF1の大型新人ドライバーに自分がなってる夢を見た
みんなが俺の事をロッシって呼ぶんだ
マジで

マイケルってリゥッツィにカート対決して負けたらしいね

一つだけたしかな事は、ライコネン、アロンソのいるチームには顎は絶対移籍しない。
逆にフェラーリに上の二人が移籍してきたら引退するだろうな。ｗ
いままでトップを走って逃げてきただけに逃げるのも上手そうだし。

↑>>367
補足、比較されるのが嫌で

わざわざ補足を入れるほど当を得た内容でも
新鮮味のある内容でもおもしろい内容でもあるまいに。

ツイてないなぁ・・・と思ったら、
アレジの事を思い出すとまだマシだと思えるはず。

フェラーリの最強時代は一旦終了。
だが数年後、ライコネンとアロンソによって再びフェラーリ最強時代が幕を開ける。

顎は終ったな。
７連敗を喫したんだから、もしここから優勝しだしても世間はＢＳタイヤが良くなっただけととらえられるだろう。
逆境の時にせめて１勝はしておきたかったね。

>>372
心配するな。逆境はしばらく続く。

今年はお砂遊びが好きですね

次のカナダは勝つような気がする。
だって雨が降ったり波乱が多いじゃん。
雨になってもバリチェロが勝ったりしそうだけど・・・

電撃引退来たよ

えー、だって顎はあと１２０ポイントは取るでしょ？
アロンソそうとうがんばらないと…

師匠はお出かけで?
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!

チャンプはもう無理っぽいね・・・ベルギーとイタリアは優勝してくれ。

カナダって大得意だよね？
これ勝てないとやばいよね〜
あとベルギ−とイタリヤくらいしか
勝てそうなの無いんじゃない？

顎兄はカナダは得意とは思ってないらしいよ。
じゃあ何故そこで最多勝利してるんだ？とは思うがw

獣のようにアロンソは おそいかかる若い力で
やがて君は静かに倒れて落ちた 疲れて眠るように

わずかばかりの意識の中で 君は何を考えたのか
走らないで もうそれで充分だ おお神よ彼を救いたまえ

モーターホームのベンチで君は 切れたくちびるで そっとつぶやいた
帰れるんだ これでただの男に 帰れるんだ これで帰れるんだオー
ライラライラライ ラライラライ ライラライラライ ラライラライ
ライラライラライ ラライラライララ

顎オタどもはよほど悔しいんですね。ｗ

早く引退汁!!って意味でとらないで欲しいんだが
顎兄さんは引退したらフェラーリのマシン開発に携わると思うんだけどどうだろ？

>>380
昔の記憶しかないが
92年は周回遅れの処理にもたついてブランドルに差され、ブランドルが止まるまで前を走られた。
93年はスタート出遅れ、セナの後ろまでは回復するものの常に3秒差、セナが止まらなければ前行かれたままだったはず。

得意だとは思ってないんじゃ？

>>384
レースに出ない顎がマシン開発に携わってもなんの意味も無いよ
顎が乗らない顎用マシン作っても意味ないし
パーツが設計できるわけでもないし

>386
ｸﾏ?

引退したら？
シューマッハチームを立ち上げだよ、もちろん。
どのチームを買収するか、ドライバーは誰にするかってのはあるが。

５連覇７王座という金字塔を打ちたてる事に成功したんだから今年の不調や不運（ニュルも
最下位に落ちた不運があったなぁ）みたいな反動があっても特に不思議には思わないな
バリの不調から、顎が何でも乗りこなす器用で速いドライバーってのが再確認された感じだ

タイトル諦めてないってさ
何かつかんだのかな
妙に自信たっぷりのコメントしてるな〜
嬉しいぜ〜

>>390
ナリタブライアンとディープインパクトはどっちが強いんでしょうか？

>>391
シンボリクリシエス

知ってるだろうけど、顎兄弟は国籍的にはドイツ人だけど人種的にはゲルマンの血は一滴も入ってないよ。
確かプロストと同じでアルメニア系。顎はドイツ生まれだけど親が旧ソ連での迫害に耐えかねて
豊かさと自由を求めて当時の西ドイツに逃げてきたはず。
しかしハンディキャップは拭えず、ドイツでの生い立ちは貧く生活は厳しかったらしい。
顎がドイツ国内でいまひとつ人気ないのも、移民系、被差別階層出身、純粋なドイツ民族じゃないというのも
関係してるのよ。

プロストとシュー兄弟がいまいち似てないけどな。

シューは結構ドイツ人ぽいけど。シューの父親はたしかに
ドイツっぽくないけど、母親はモロドイツ顔な気もする
父親がドイツに来て、ドイツ人女性と結婚ってこと？

顔で見れば、ハッキネン、ライコネンは同じように見える
ヒルとバトンはイギリス人でも顔が違う
アレジとアルボレートも国籍は違えど顔は同じ
イタリア人でいえば、ヤルノはイタリア人っぽい顔ではあるが
不二子はなんか違うし
ヨーロッパは色々なのが混ざってるから、フランス系〜人とか
あるわけで、〜系というのは父親の系で名乗るの？

顎の横顔って妙にワーグナーの横顔肖像画と重なるんだよなぁｗ

リントの顎の長さもシューと並びそうだったけどね

今一つ人気無いってか２０世紀最高のドイツ人スポーツ選手に選ばれてたよーな・・・
ベッケンバウアーとかベッカーとかグラフとかより上にランキングされてるぞ顎ｗ

http://images.search.yahoo.co.jp/bin/search?p=%A5%EF%A5%B0%A5%CA%A1%BC+%B2%BB%B3%DA&n=5&b=3&c=image&rh=20&d=1&to=5

人気ない原因としてスイスに移住して税金逃れしてるとかいわれてるけど
本人は、誰も自分のことを知らない国がいいとかいってる
そう言う感じで犬の散歩とかしたいんだと

ミハエルはスイスのお城を買って、住んでるぞ。
ドイツ人はミハエルの税金逃れを非難していた。あれだけ稼いでも、ドイツにはお金が
入らないからね。

F1ドライバーはモナコ在住だったりして　現役中は節税するからな
経済効果もあるからしかたないだろ

>>393
2･3年前に出回ったネタ話を今更･･･

>>399
同じような理由でアメリカGPの前には休暇とって早めに
現地入りしてるらしいね。
「街中歩いてても誰にも気づかれなくて良い」そうだけど。

お気に入りのジャムを買うためにアウトバーンぶっ飛ばして国境またいで隣の国まで行ったっていう話は昔聞いたっけな。

nanu!?

それを持って帰ろうとしたら国境で捕まったしな。

今はそのジャムを知り合いのジャーナリストだったかに
買って来てもらってるんだったっけ？

顎は言い訳がましい

確かに僕は以前、『若いドライバーに負けるようになったら引退する』と言ったよ。
でもいま起きているシチュエーションはそれとは異なるものだ。
僕がいま苦戦しているのは、僕のドライビングが劣るからではなくて、
われわれの持っているパッケージが戦闘力を欠いているためなんだからね｣

いつまで経っても引退しねぇじゃんか！

WAROTA、でも現実的な話だなｗさすがドイツ人気質ｗ
顎は走るのが好きだからなかなかやめないかもね
決して名誉だけのために走ってるのではなさそうだし

＞さすがドイツ人気質ｗ
顎はゲルマンじゃないよw
トルコ人でつ

>>407
イモラでは完全に戦闘力で勝ってたのに負けたな。
充分周回数もあったし、抜き所もあるコースなのに。

まぁ、大昔、ラルフがデビューした頃、弟に負けることがあったら喜んで引退する、
といってたがその後、数え切れないぐらい負けたはずなのに平気で居座っているわな。

>410
シリーズ成績のことじゃないか？
１レースでも負けたら引退っていうのは、いくら顎でも奢り過ぎだろうし非現実的だ

>407
なんかﾜﾛﾀ、顎らしい

>>407
バリチェロより結果出して言って欲しいねぇ　そういうことは

>>406
いや、その話に感動したメーカー側が
大量に送ってくれるようになったんじゃなかったっけ？それとは別か？

その記事書いたジャーナリストのシメが
「金持ちなのに金を使わないでいいなあ」みたいな感じだったのを覚えているｗ

>>409
だからゲルマン気質じゃなくてドイツ人気質と書いてんだろ。

可愛いよミハエル可愛いよ

トルコだかゲルマンだかどっちでもいじゃん。
大体欧米なんて○○系○○人とかごく普通だし、
勝ったら流れるのはドイツ国歌なんだから。

>>411
でも今年こんな状態が続くとポイントでラルフに負けそうな気がしなくもない

お前ら、ジャムの話してる場合じゃねーだろ

>>418
ハァ???ジャムを抜きに何を語れと言うんだ!？

顎はレギュレーション改正でボロが思いっきり出たヘタレドライバー
マシンに恵まれ、周りがヘボかっただけ
ライコネン、アロンソが勝てるマシンを手にするや全く勝てないんだから言い訳しようがないわな

俺がこの板に来てから一度もマイケル皇帝様が勝ててない
だから彼が勝つまでしばらく改名致します
^/^木村カエラの息子です
こんにちは
では、また

アロンソあたり　「あんなの目じゃないよ　ジジイは早く引退しろ」
とか何とか言ってくれないかな。
誰か闘争心に火を着けて欲しい

愚息のためにまたNGワード追加しなきゃいけないジャンかよ。

ﾏﾝﾄﾞｸｻー

>>421
ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｰﾉ

ちょっと質問させて頂きたいのですが、97年の全ポイント剥奪って何があったんですか？
今インターネットができないので教えて頂ければ幸いです

シューマッハって他の若いドライバーから尊敬されてるって感じじゃないよな？
それどころか批判受けてるイメージあるし・・
素直に引退できない部分は意外とこんな部分にあったりしてな

ポチとオーダーで勝ってきたことは衆知の事実だからね。尊敬しろって方が無理。
同じ環境でのし上がった眉毛には批判する資格はないけど、他のドライバーが顎を軽く見るのは当然。

^/^元気ですか
木村カエラの息子です
マイケル皇帝様は他のドライバーから大変尊敬されてる
少なくとも他のドライバー…例えばライコでさえ自分の方が速いとは思ってないはずだね
何故ならばライコのドライビングはマイケル皇帝様の真似から始まってるからね
真似はオリジナルを超える事はない…
ライコのドライビングは若い頃のマイケル皇帝様にそっくりだ
だけど彼はタイヤの使い方をまだ学んでないんだ
だからレースではミスをして負ける
この前の走りを見てもタイヤの使い方が下手なのは理解した

シューマッハーって最初はすごいがむしゃらなやつだったよな
今92年総集編見てたんだけど、フル参戦一年目なのに
セナにつっかかっていくつっかかっていく、さすがにあの当時の
ウィリアムズにはなすすべもないけど、モナコでは途中から
パトレーゼを煽るは煽るは、とてもモナコ初とは思えない

まるで、セナの84年モナコみたいな・・やはりセナとシューマッハーは似てるよな

>>422
「かわいいのぉ、昔のワシそっくりじゃ。」となるだけ。
（アゴはパトレーゼに「どけよ、じじい」といったころがある）

アゴはやっぱりヒルを持ち出すのが一番効くよ。
「今のお前は００年のヒル以下」だとか、「９７年のヒルをちょっとは見習え」とか。
（アゴはヒルを下に見ながら強烈に意識していたから）

「００年」じゃねーや、「９９年」だった。

顎は、ヒルを相当舐めてたんだけどな・・
まぁヒルの経歴からだろうけど
でも、ヤマハの時の97年ハンガリー以降はヒルの事を認めてるみたいだね
ラルフがF1にいくときも、ヒルのチームメイトになって教われとか言われた
みたいだしね

顎は仕事の取り組み方では現役のほぼ全てのドライバーから尊敬されている
しかし速さについては誰もが自分の方が速いと思っている
だって顎は最速には程遠いからね
マシンの使い方が下手なのは予選を見ればよくわかる
１周たりと完璧にこなせないんだからね
ＢＳは予選が苦手、そんなのは言い訳にしか過ぎない
苦手な時でも結果を出すのが最速の証明

顎はヒルとゴミ扱いしていたよ
あんなやつＦ１のレベルじゃないって何度公言したか
そんなやつにプレッシャーを感じてコースオフ、特攻をかます顎はいったいなんだろうね
ゴミ以下だよな

顎に聞いてみたいな。

やっぱセナがいた'94までが一番楽しかったんじゃないの？って。

俺だけかもしれないけど、ビルヌーブやハッキネンそしてヒルと戦っている時は
なんとなく本気になってないと言うか100％楽しんでないって言うか
そんな感じに見えた。

>>435
そんな事は別にしても、ベネトン時代（特に９２年と９３年までの顎は好きだ。
マシンのイメージからしてフェラーリってのは個人的に合わないと勝手に思う。

タイヤに苦しむマッサすら抜けないチキンな顎ｗ

アロンソが嫌いで嫌いで仕方ない、コメントも、走りも全て
なにかと勝ってるからって憎まれ口たたくし、ニュルのﾗｲｺﾈﾝみたくひたすら勝利を
めざすわけでもなく計算高く多少批判をあびようが違反で無いならなんでもする
遅く走る作戦ってなんだよ、自分が勝てば満足なのか

とか考えてて気がついた、フェラーリにはいる前のミハエルによく似てる
あのころは顎のことも嫌いだったなぁ・・・と世代交代をちょっと考えてしまった夜の独り言

顎は本当に退屈なチャンピオンだよ。
ナンバーワン待遇や特攻など、
スポーツマンシップのカケラもないどころか、
ショーマンシップも一切なく、
ポチをチームオーダーで従える。
セナやマンセルは観客がハラハラするように
見せることを意識していたし、セナは観客が喜んでくれるかとことを
気にしてよくその旨発言してたよ。
本当の意味でのプロだよな。
ベルガーやピケもそれなりに見せることを意識していた。
顎なんて、本当に顔面の顎しか見せる所がない。

>>438
ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ 　　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ ｼﾈﾔｸｿｶﾞ

４２５
最終戦までチャンプ争いがもつれ込んで
抜きにかかった弱禿に特攻してリタイアをねらったが顎のみリタイアｗ
９４年のヒルの時はうまく誤魔化したが９７年の場合は明らかに故意なので
裁判にかけられて敗訴全ポイントアボーン
そのときの顎の言い訳が「本能でやってしまいますた」ｗ
顎の辞書にスポーツマンシップって言葉が無い事が証明されますたｗ
顎の特攻はＦ３マカオＧＰ含めると３回目
ここまでやってるのは顎以外いないｗ

>>441
あの全ポイント剥奪は、当時甘いと言われてたね。
未来（次のシーズン）に対しての罰則じゃないから、本人にはたいした痛手では
ないとか。
勝利数のカウントはそのままだし、あのシーズン戦闘力の劣るフェラーリで彼が
見せた戦いっぷりは、人々の記憶には残る訳だし。

>>442
バーニーいわく、今後彼の成績だけを見た人が
これだけの結果を出して、何故この年はノーポイントなんだい？と
必ず話が出る、その度にこれこれこういう理由で…
という話になれば、その度に名誉が傷つくことになる
らしい
その時だけでなく未来を見据えたペナルティ…嫌らしいな
実際2ちゃんでも最近見始めた人が何で?って聞くの
見かけるしな
バーニーの思惑通りかもｗ

>>435
セナがプロストにはやたら燃えたのと同じようなものか…

セナの場合ハッキリ言ってたからな。
プロストがいないとヤダヤダって。

あれはセナが苦しい状況になったから言ったような気がするな＞対ベネトン

セナって本当に使えない奴だな
びびり屋だしな
それはベルガーより高速コーナーが遅い事で証明されてるしな
ギリギリの勝負が出来ないんだよな
奴は

顎はいまだセナコンプレックスから逃れられないのか・・・・

>>447
そうだとして、何か問題でも？

名前は変わったが態度も言ってることも変わらんな
こりゃもうしばらくヘタレた顎を見つづける事になりそうだ

顎は高速コーナーで確実にライコネンより遥かに遅い
関係者全員が証言しているよ

＿＿＿＿
　　　 　／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼| ＜同じ所をグルグル走ってどこが楽しいの？シューマッハってルーレット族なんだね(ｺﾄﾞﾓﾀﾞﾈ
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／
　　　 　　＼＿＿＿_／

　 　 　　 　 　 ＿＿__
　　　　　　　　 |　皇 　|　
　　　　　　　　 |　帝 　|　
　　　　　　　　 |　之　 |　
　　 　 　,,,.　　 |　息 　|　　,'"';,
　　　 ､''ﾞﾞ;､).　 |　子 　| 　､''ﾞﾞ;､),､
　 　 　ﾞ''!ﾘ''　i二二二二!ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ　
　　　　 ‖　 ｀i二二二!´　‖
　　　　 昌　|:￣￣￣￣:|　昌
　　　　|￣:|_|;;;l"二二ﾞﾞl;;|_|￣:|
　　　　|　 :|::::::| |;;;;;;;;;;| |::::|　 :|　
　　　　| 　:|::::::|┌─┐|::::|　 :|　
　.／ﾞﾞ└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘ﾞﾞﾞﾞ＼
　　　　皇帝の息子ここに死す

シューマッハーの息子の本当の名前なんだっけ？

>>446
釣り？
ベルガーの高速コーナーの得意さは有名だろが。
タンブレロで燃えたほど突っ込むし

顎はレースだけでなく、
私生活もロクデナシだぞ。
メルセデス時代のチームメイトの
フレンツェンからコリーナを奪ったからな。
当時はフレンツェンより顎が遅かったので
フレンツェンに精神的ダメージを
与えて勝つために鬼畜なことをした。
だから、誰からも尊敬されないのさ、顎。
日本のサラリーマン社会なら間違いなく
左遷、遠くへ飛ばされる。
そういう社会不適合者さ、顎は。

>>453
ミック。

Michael Schumacher
Mick Schumacher
Michael Doohan ＝ Mick Doohan

ジーナマリアの名付け親はラルフだっけな

それでラルフのところのディビッド君は
ミハエルが名づけ親らしいね。

>>459
え、自分が聞いた話では、本当はミハエルに
名付け親になってもらおうと思ってたけど
結婚してから奥さん同士のいざこざで、結局
ラルフかコーラが名づけたって・・どっちがほんとかね

そうか、二子山部屋は乱痴気騒ぎか…

ミハエルの精神的ガイドが引退へ

なんだ、シューマイヤーが引退ではないのか…

Mi･chael /mk()l/

1 マイケル 《男性名; 愛称 Mickey，Mike》.
2 [St. 〜] 【聖】 大天使ミカエル.

やっぱりミハエルは人間じゃなくて大天使様だったんだね。

>>460
それは初耳だなぁ。(奥さん同士が云々ってのは去年聞いたけど)
自分はミハエルが名付け親って言うのしか知らなかったよ。


>>463
一番有名なのはそれだけど、
短縮形のMichelでずばり「ドイツ人」って言う意味があるらしい。
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~ros/pan/p_km/michael.htm

>>463
そんなこといったら■先生なんて

David
【人名-1】 ダビデ◆ソロモン王の父。古代イスラエルの2番目の王。旧約聖書の the Psalms（詩）の作者。
【人名-2】 デーヴィッド、デイヴィド、デイビッド◆ファーストネーム

じゃあヒルなんかとってもすごいじゃん。

daemon
【調べて下さい】

アンチ顎だが、今シーズンほど弱いとツマラナイよ。
単にアロンソやライコネンに勝てないだけでなく
チームメイトのポチ犬に負け負けの顎なんて。。。。
９１年のフェラーリのプロストのようだ。
セナやマンセルに遠くおよばず、
チームメイトのアレジに負け負けだったからな。

いや、ＤＡＭＯＮなので、神話にでてくる人物だよ

シューマッハが今季不調でも
一勝くらいはできると信じている

タイトル取りますが何か？
ミシュランはタイヤの構造の見直しを迫られてるからな

>>469
マクラーレンもウィリアムズも去年どん底だったけど
それぞれ一勝したもんな

雨でも降んなきゃ厳しいだろうなぁ。
振ったとしてもウルトラスムーズなバリの方が
前走りそうだし。

タイトルを獲るにはラルフを超え
ニックを超えヤルノを超えライコを超え
更にアロンソを超えなくてならない
そして、ここ最近、マクラーレンとウイリアムズが
本領を発揮してきたからな。
俺はシューがタイトルとって欲しいと願う人間だけど
現実的にみればこれが現状なのかと。
ただ、少しずつ地道にポイントは稼いでいるし
本人も諦めてなさげだし
次は、本人が得意とするカナダでもあるし

平均速度は違うけどイモラとレイアウトも少し似てるし、
ＢＳも少しは勝負になるか？

今シーズンはタイヤ交換ができないから、
タイヤの使い方が上手い奴が有利なのだな。
だからポチ犬が強いし、何より■が復権したのは
■のタイヤの扱いが上手いからだ。
昔ならプロスト・セナがタイヤに優しく、
マンセル・ベルガーがタイヤに厳しかった。
９２・９３の頃の顎のタイヤ使いは普通だったような。

>>475
×プロスト・セナがタイヤに優しく、マンセル・ベルガーがタイヤに厳しかった。

○プロスト・セナ・マンセルがタイヤに優しく、ベルガーがタイヤに厳しかった。


タイヤの使い方の上手さは
プロスト＞セナ＞マンセル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ベルガー

>>472
バリは雨のレースはむしろ得意だからな

モナコとカナダは荒れるので有名なコースだから
今の顎には到底勝てないと思う
これがセナだったらこないだのアロンソみたいにタナボタで勝ちそうな希ガス

３６歳のセナはこの世に存在しなかったから意味のない想像ではある

なんでお前らみたいなカスが
世界の顎様を語ってんだ？

タイヤの使い方がうまけりゃ勝つってつまらないレースだな

>480
顎は世界一のトップレーサーかもしれないが、
世界一のクズだからな。
叩かれて当然だワナ。

>>478
むしろ荒れた展開にでもならない限り、勝つのは厳しいと思うが？

速さ　コバライネンとかの多数のＦ１ドライバー＆カートとかマイナーフォーミュラードライバー超えられない壁＞＞＞顎
汚さ　顎＞＞＞ヒ○ラー＞＞＞堅気には越えられない壁＞＞＞＞他のドライバー
バリの代わりにコバライネンをジョイントＮＯ.1で入れてくれ！予選も決勝も顎は近づくことさえできないだろうｗ

顎のことだから、今年の状況だった１勝くらいできるだろうが、
ポールは厳しいかもな。
もしセナが今のフェラーリに乗っていても、５勝どまりだろうな。
ポールはたとえセナでも今のフェラーリだったら３〜６くらいだろう。

公に>>484みたいな発言できる奴は世界にいない、アーバインでも無理ｗ
一般常識では、その不等号は逆。
他人を汚いとか言えるほど、褒められた人生送ってる人間なんていないだろ。
どうせ、皆汚いんだよ、目立つか目立たないかの違い。

わざとぶつけるなんてセナと顎と本山位だ。
レーサーとして間違ってるというか、人間として間違ってる。

>>487
セナか・・・。DVDでしか見たことがないが、90年のハンガリーはひどかったな、あれでよく失格にならなかったと思うよ。

「抜かれるくらいなら当てる」って泥臭さも、実はそんなに嫌いじゃない。

いや、間違ってるとは思うけどね。

>>489
同意。
そういうのもたまにはないと、F1は面白くないね。
あくまで、たまには、ね。

でもタイトルかかったレースで３回もそれをやった日には批判されまくっても当然だよな

９０年鈴鹿の１コーナーでプロストを殺そうとしたり
９３年デビュー戦でアーバインを殴ったり、ブランドルにうっかり追突したり
ブラジル人記者を殴り倒したり・・・・
セナの中の人も暴力で大忙しだったな

ダニカ・パトリック＞ミハエル・シューマッハー

>>492
アーバインを殴って半べそカキながらブチギレてたのは日本GPですな
ちなみにアーバインのメットのカラーにイチャモンつけて変えさせたのもセナ様の素敵な素敵なエピソードですね

>>491
２回じゃね？３回目っていつよ？

レースを生業としている者にとっての「F1ワールドチャンピオン」ってのは
そういうもんじゃないの？当てようが何しようが、世界中から軽蔑されようが
手に入れたいっていう。
しかもじっくり考える時間はない。それこそイン突かれた瞬間判断しなきゃいけない。

悪魔が取引に現れて、両親のこめかみに銃を当てて引き金引けば優勝させてやる
って言われたら、当時迷い無く俺はやっただろうっていうたとえ話を右京は
よくするよね。

右京はF1に行けたら死んでもいいとか言ってたもんな
それも今宮さんとかは冗談だと思ったけど、右京の目は
真剣で全く笑ってなかったみたいだもんね。
右京もF1は戦争と思ってるみたいだから、ワールドチャンピオンかかったら
セナやミハエルやプロストみたいな事をしただろうね。
F1のワールドチャンピオンってのはモナコでの表彰式を見ても分かる通り
特別な存在だからね・・
右京はそれ以前に、今度上りに行く山も死亡率99パーセントとか凄い事に
挑戦するらしいね。本当に死に場所を捜してる感じだよ

＞９０年鈴鹿の１コーナーでプロストを殺そうとしたり

89年に鈴鹿の最終シケインでやられたのをやりかえしただけ
ぶつけてチャンピオンになったのはプロストが最初じゃねぇか？
それまでは車自体が丈夫じゃなかったから故意にぶつけるって事は無かったんだがな

プロスト→セナ→顎→眉毛？

ってかんじで伝承されてるように感じる

セナのは殺意ありありだったけどなｗ

４９５
＞
Ｆ３マカオＧＰも含めると３回

セナがブランドルにうっかり追突したのって９３年のモンツァだったかな
当時こいつはバカかと思った

あのときのブランドルのコメントが笑えるんだよな
「セナがすごい勢いでやってきたから（俺は何も悪くないのに）
ぶん殴られるんじゃないかと思ったよ」ｗ
セナ様は心配で駆けつけたらしいが日頃のおこないのせいかなlol

その時ブランドルはバカというかキチガイだと思っただろうな

セナ様はそれだけ偉かったのです。

なぜ偉そうな事が出来たのか？また、なぜ皆がセナ様の言う事を聞いたのか？
それは"実力"があったからという単純明快なものなのです。

顎はなぜあれだけワールドタイトルを獲っても回りに認めてもらえないのか？
理由は簡単で"実力"が無いだけなんだよ。

セナ様を叩くココの知能遅れの住人は実力も脳みそも無いので地位が上の人間には
2chで実力のある人間を叩くしか能が無いのである。

顎オタってこんな人間ばっかり。会社にも顎オタがいるけど、うざすぎるんだよね〜

ぶつかった後もアクセル踏み続けないとあんなとこまで行くはずねー
やべーと思ったらまずブレーキ踏めよ、ホモのタクシードライバーは＞90年スズカ


＞右京はF1に行けたら死んでもいいとか言ってたもんな
アホだ。健康ためなら死ねるって言うなかやまきんにくん並に

時代というものをまるで理解していない人がいるんだよね
セナの頃はネットも普及していなかったし情報量が今とは全然違うよね
ピケとかの発言もセナ様のわがままも当時だから許されたようなもので
今やったら叩かれてたってことくらいわかんないのかね＾＾；
ちなみにセナは言動でけっこう叩かれてたからｗ

藤子作品で例えると
セナはブタゴリラ
顎はジャイアン（映画時除く）

顎なんざ圧倒的なNO1待遇で彼等チームメイトに勝ってただけ。
同一条件なら互角。ハーバート、バリチェロに至っては顎を圧倒することも可能
と思われる。

ラルフはジャイ子
フレンツェンはスネオ

最近息子がおとなしいのに、アンチの攻勢は一層強まるばかり。
こりゃ息子にはいてもらったほうがいいんじゃないか。

バリチェロがミハエルより圧倒的に速いとはさすがに思わないけど、フェラーリ
におけるここ何年かの有り様はちょっと酷かったね。
あまりにも有名な最終ラップチームオーダー。
レース途中、バリチェロの方がペースが良かったのに抜かせないで、
あくまでミハエル優勝を優先してチーム１，２を棒にふったこと。
あと、バリチェロのピットストップタイミングを燃料が余っているのに
わざと早めたりとか。

>>499
あれはハッキネンが目測を誤っただけだろ。
マカオの顎はブレーキテストだの何だのといった「危険行為」は
一切してない。
スパの■先生の時のような視界不良の中での「故意の」減速でもない。
ハッキネンが顎のスリップについたは良いものの、顎との距離の目測を
誤って、あわててハンドルきったが追突ってだけ。

あれが「故意にぶつけた汚い行為」になるんなら、モータースポーツの
追突のほとんどが「汚い行為」になる。

>>510
給油関連はハーバートにもあったよね。
ハーバートの方が顎より速いレースがあったから４０リッターも余分に給油したってやつ。

もう常識を超えてる。

チームが自分優位になるよう持っていくのも含め実力なのでは？

つーか最近急に、シューは体制が良かっただけ、車が良かっただけと言ってる
連中はいつからこのスポーツを見始めたの？９０年代前半のフェラーリを知らんのか？

>チームが自分優位になるよう持っていくのも含め実力なのでは？

それも実力なのかも知れないけど、一般的な人間からすると｢ズルイ奴｣としか写らないな。
友人知人は失くすし、回りからの信用も失くす。
回りの人間を陥れて摂ったワールドチャンピオンなんて価値は半減だよ。

実力があるのなら正々堂々と戦って欲しいものだ。

>>505
>時代というものをまるで理解していない人がいるんだよね
>セナの頃はネットも普及していなかったし情報量が今とは全然違うよね
>ピケとかの発言もセナ様のわがままも当時だから許されたようなもので

時代？オマエ馬鹿か？
日本人が知らないだけで、F1関係者なら誰でも知ってるリアルな情報に決まってんだろ。
お前ニートか？そうやって社会に出ていないと集団行動での情報収集方法とか
情報交換方法とかが理解できないんだろうな。

早く社会復帰しろよ。

セナをわがままだとか感情的な人間だとか
言う理由で嫌う人間はいたことはいたみたい
グラ天の作者もあまり好きではなかったみたいだし
ジョー本田とかいう奴も嫌ってたみたいだ。
リアルでセナを見ていないので感情的と言われても
ピンとこなかったが、前にセナがブラジルで優勝した時の映像でみた
セナの泣き声はちょい引いたもんな・・。激しすぎて。
ドライバーとしては尊敬されても，人間的には
困ったちゃんキャラだったのかも

>>514
別にお前に評価されるために顎はF1やってるわけじゃない

>>511
お前ほとんど覚えてないだろ。
あの時ハッキネンが顎のスリップに入って速度上がったところで
スリップから出て、抜きにかかったところ（しかもかなりの速度差があった）で
顎がハッキネンの前に立ちふさがったんだよ。
普通速度差があって、前に車がいたら抜くためにラインを変える（避ける）だろ
だが顎が急にラインを変えて、避ける暇も無くぶつかったんだよ。
顎が故意にやったかは知らないが、これはワザととみられてもおかしくはないだろう？
あの接触をみた奴の多くが、ワザとやったと思ってるぞ。

http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1117549875/

>>518
詭弁のガイドライン

・レッテル貼りをする
　「お前ほとんど覚えてないだろ。」

・資料を示さず持論が支持されていると思わせる
　「あの接触をみた奴の多くが、ワザとやったと思ってるぞ。」

>>492

嘘でしょ？
めっとのカラー変えさせたの？
嘘だーーー！！！

ミハエル対ハッキネンの闘いは
結局あの００年のオーバーテイクで
終結したわけで。
正直、ハッキネンもまだマクラーレンでなくても現役で
他のチームでミハエルＶＳハッキネン対決を
してもらいたかった

あのスパの時の表彰台での顎の表情は冴えなかったなな・・
パルクでハッキネンと顎が話をしていて、どうやら二回進路を
変更した事を顎に注意してたみたいだけど・・
あれで6点差ついて、しかも顎は全くいい所なく（実際には
タイヤの使い方とか上手かったのだが＞タイヤの消耗を防ぐ走り）
ハッキネンに世紀のオーバーテイクを決められて、
しかもマクラーレンのパフォーマンスの方が断然良かったから
残り4戦でもう今年はフェラーリは無理だなと思ってたよ。

>>511 ストレートの追い越しで目測誤るような香具師がチャンプになれるわけはなしｗ
ブレーキ踏まずともあの状況でちょっとアクセル抜いたらどうなるか判らない？
大体ストレートで普通に事故らないだろｗ　セナがプロストに幅寄せしたときだって
ぶつかってないよ。スリップについて追い越しかけるときドラッグの多いフォーミュラーで
アクセル一瞬抜かれたら誰でもああなるよ。

>>520
94年や97年の件からしても90年マカオはそういう疑いを持たれてもおかしくない。
それは事実。

a

ハッキネンはあのオーバーテイクで
マカオの雪辱を晴らしたわけで
マカオで負けたハッキネンが結局
少しの差ではあるけどミハエルより早く
Ｆ１デビューしたんだっけ

ハッキネンは91年のフェニックスからF1参戦で
顎は第11戦目のスパからだからね、10戦ほどハッキネンの方が
デビューは早かったんだよな。

ハッキネンもセナの事故のとき、素晴らしいレース（ハッキネンが）
をすることができたみたいな発言をしてひんしゅく買ったわけで
ハッキネンはどうしても９８，９９年の様子から
控えめなレーサーみたいな感じで見られてるけど事故る前までは
そうでもなかったみたいだ
でも、結局引退してから結構いろいろと辛口みたいな発言が目立つけどね
事故がなければ評価は違っていたかもしれんね

>>529
マカオのレース前のインタビュー見たら
ミカもけっこうばんばん物言うタイプ
だったんだなだと思ったから、
最近雑誌で辛口コメントしてるのは
むしろ本来に戻っただけかも知れんぞ。

フェラーリの今後について考えみた

１、顎は強オーバーの車を好むと考えられている。
　　F２００５はタイヤに負担がかかりにくいよう設計されたためステア特性がニュートラルかアンダーだと思われる。
　　セッティングも予選時は決勝時を考慮して弱アンダーの車になるようにしている。
　　
　　このことからアゴスペシャルに改良することは無理と予想。
　　すなわちシーズン中盤から後半にかけて顎の確変はないと思う。

２、タイヤへの負担がかかりにくいということは温まりも良くないので
　　予選は不利。
　　またタイヤ自体も決勝の安定性を重視で温まりにくいので
　　予選には向いていない。
　　しかしF２００５は他の車よりもタイヤに優しいわけではないので
　　予選重視のタイヤを履くとレースではもたない。

３、てことで予選も決勝もいけるタイヤを開発する必要あり
　　しかしシーズン中は次のレースでいっぱいいっぱいなので新しい玉
　　を開発しにくい。

　　タイヤの面での改善は時間がかかりそう。

４、GAよりピーキーと言われた２００４よりさらにピーキーな車
　
　　セッティングの高次元での妥協が難しい。
　　トラブルがでたらセッティングする時間が減ってさらに妥協するのが難しくなる。
　　でも今年はトラブルが多い。

　　ピーキーなのは改善しにくいのでとりあえずはトラブルを減らすべき。

５、車自体に他より優れている点が少ない

　　この車はエアロの効率が高い車だがそれが長所ではなくなっている
　　ルノーやマクラーレンも同じくらい効率がいいからだ。
　　さらにルノーはトラクションがいい。エアロダイナミクス車なのにピーキーではない
　　マクラーレンはタイヤにとても優しい。
　　という特徴もある。フェラーリは高い次元で平均的な車というコンセプトなので、
　　barみたいに弱点潰して、いきなり速くなるということはないと思われる。


　　てことで今のフェラーリは決勝はそこそこ速いので作戦で魅せるしかないと思われる。
　　しかしサンマリノやヨーロッパで見せた奇襲作戦が前提である。
　　同じこと続けてやってたらモナコみたいに読まれてしまい作戦が失敗しやすいからだ。
　　今回３回ストップを成功させたバリだがコンマ４速いといわれた顎がやったらどうだった
　　だろうか。

ちなみに俺は顎オタです。スレ汚しすまそ

ミカのマカオ事故はミカのミス
ラインは一度なら変えても文句は来ない
大体ジグザグに走ってはいけない決まりなんて当時はないしね
しかもマカオはジグザグじゃないし〜
あのくらい予測して避けろって思うよ
優秀争いの最後の周で簡単に抜かせる馬鹿はいない
レースの駆け引きをミカは間違えたとしか言えないね
フェイントとかかけれないのかねｪ
サッカーで突破されたらヤバい状況の時にはイエロー覚悟でファウルする戦略があるけど
そういうズルさは必要だし
本当にミカが被害を被ったのならば
ペナルティが何故出なかったのか説明してくれるかな？
マイケル皇帝様は上手くそれをやってのけたんだよ
少しの犠牲で（リヤウイング）多くを得る方法を実践しただけ
俺もよくレースゲームでぶつけるよ
わざとﾀﾞﾄﾊ言わないけどな

>>522
>ミハエル対ハッキネンの闘いは
>結局あの００年のオーバーテイクで
>終結したわけで。

あの日、前座のF3000をポール・トゥ・ウィンで飾ったのがフェルナンド・アロンソ。
未来を示唆していたなぁ…

今のｱﾛﾝｿって、若い頃の顎に似すぎ…

97年のヘレスにｼﾃﾓ
結局はズルさとズルさのぶつかりあいなんだよ
ウィリはマクラと共謀して八百長レースをしたし
それに対してフェラーリ側が
よしそれなら
って感じで対抗したんだよね
まぁ前々のレースから戦争みたいなもんだったからね
あれは別に彼が悪いとは思ってないよ
ジャックにしてもレース前からそういう可能性を危惧してた癖に
よくインに飛込んだよな〜
あそこでジャックがリタイアしても奴はそれを予測した上であのコーナーで仕掛けた訳だから
自分からクモの巣に飛込んだような物でね
マイケル皇帝様がぶつけて来たのではなく
ジャックが自分からぶつかりに行った
と俺は解釈している

90マカオでレース後顎はハッキネンに言った。

「君だって逆の立場なら同じ事をしただろう?」

それを聞いたハッキネンは「「同じ事」って何だ!」と激怒した。

息子が電波飛ばしてるので、次も顎不調決定だなｗ

マカオの見たのは一度きりだけど
ハッキネンがリタイヤしたあとに
ガードレール殴ってたね。泣きながら

http://www.mika-hakkinen.de/images/career/f3/f3-1.jpg
マカオ以外のＦ３

http://www.mika-hakkinen.de/images/career/f3/f3-2.jpg

>>534
その当時アロンソは１８歳、よく考えると
その歳でスパをポールトゥウィンとはガクブルもんだな。

顎は新興勢力になすすべもなく７連敗ですから
セナとか持ち出すまでもなく顎が超ヘボイのはこれで立証されましたから

コーナーの立ち上がりで後ろの車は前の車に合わせてアクセル踏み込むわけで、そこで不意をつく感じで少しアクセル抜いて後ろの車に必要以上に減速させ、ペースを乱した所で引き離す、
ってのは駆け引きとしてはアリだと思うが、「同じ事」が単なる駆け引きの事かそれ以上の思惑があったのかは気になるけどね。
　
>>511
周回遅れの車は安全に抜かせるために、ラインを変えずに減速するのが正当なやり方。むしろ譲ろうと思って右に左に動かれる方が危険性は高い。

セナはいかにマシンがボロイ時でも
今の顎ほど、どうにもならないことなぞなかったぞ。
顎なんて、所詮セナと比べられるほどの資質はない。
特急：セナ
１級：プロスト
準１級：顎、マンセル、ヒル、ライコネン、ハッキネン、ピケ、アロンソ
２級：■、ベルガー、ポチ、ナニーニ、虫ケラ
準２級：顎弟、弱禿、モントーヤ、ツルーリ、ハーバート、パトレーゼ、ブランドル、等

今年一人のドライバーが偽者であることが万人の目にも明らかになりました
その男こそ顎マッハ兄
タイヤを持たせることも、タイヤに苦しむマシンのパッシングも、予選の１アタックですら決められない顎兄
ポールポジションも優勝もゼロ
本当にタクシードライバーであることがバレてしまいましたなｗ

顎兄はＦ１界の粗大ゴミ
他の誰にもない専用マシンと専用タイヤ、従順なチームメイトを持ち、
好き勝手にテストできる環境と政治力を持ったチームに在籍し誰よりもお金を貰っているのに・・・
今年トップは僅か２周のみ
しかも犬扱いのナンバー２とのポイント差はたったの１

応戦スレなんだから誰か逢瀬してやれよ。

顎、それは地味で勤勉な公務員のようなドライバーが体当たりを武器に運良く成功しただけのドライバー
フェラーリの再建なんてアレジとベルガーが年月を掛けて数え切れない膿を潰してくれた所をタイミングよく略奪しただけ
顎、またの名を走る殺人鬼

>>545
遅いマシンに乗せるといい味出すが、速いマシンに乗るとイマイチなドライバーもいれば、
速いマシンは完璧に乗りこなすが、マシンが遅いと空回りして駄目になるドライバーもいる。
シューマイは完全に後者、ヒルは前者の要素も強い、って感じか。
その辺考えて採点しろ、このチンポコ野郎！

今、545と546がいい事言った！

顎の今年のライバル、それは体当たりせざるを得なかったジャック・ビルヌーブ
実力の試される今年のレギュレーションになってからデビッド・クルサードには大きく水を開けられてますなぁ
レッドブルなんてフェラーリと比べたら２年落ちくらいのマシンなのにねぇｗ

同じコーナーでの車の動き（ブレーキングのタイミングを含めて）を、よ〜く観察してみてほしい。
ＴＶでわからなければ、リアルに鈴鹿の２コーナ〜Ｓ字とか、モナコの煙草屋とかで観戦してみ。
車ちゃんと運転できるヤツなら、シューの凄さわかるはず。セナも確かに凄かったよ。

アンチ顎の宗教チックなレスもいい味だけどｗ

顎は確かに中高速の複合コーナーは上手い
しかしそれは同時にタイヤを酷使する諸刃の剣
左足ブレーキしか出来ない顎は今年のレギュレーションではオールラウンドなクルサード以下
左足ブレーキをマスターした元右足のみのバリチェロに最近負けまくってるのはその証し
それに昔から低速コーナーが抜群に上手いやつがどんな時代でも速いんだよな

今年のレギュレーションでプロストを走らせたら
それは恐ろしいほど強かっただろう。
■がマクのままだったら、今年のチャンプは■だったろう。
今年のレギュレーションでは、特異なレーシングスタイルの
顎は、本当に並のドライバーになってしまったな。

550の方、その前者は今のフジコですか？

>>ID:oSvCtWRb

昔のＦ１を懐かしみたいんなら他のスレでやったら？
鱈、肝、鴨、楢、ばかりで、煽りにしてもつまらない。

色々酷い事言われてても、理屈なしでやっぱり顎が好きなんだよな
何で好きなんだろう、どうして応援してしまうんだろう？と考えても
答えが出ないんだよなぁ…

＞■がマクのままだったら、今年のチャンプは■だったろう。


ははは、絶対有り得ないって(爆笑

>>559
ライコネンより更に速いスピードでぶっちぎる■か。

こんなになる前に引退してたら永遠に記憶に残るドライバーとして語り継がれたろうに・・
あの時引退してなかったらと・・

＞昔のＦ１を懐かしみたいんなら他のスレでやったら？
＞鱈、肝、鴨、楢、ばかりで、煽りにしてもつまらない。
今年のレギュレーションは昔に近く面白い。
セナプロマン時代のタイヤのチョイスや使い方の醍醐味が復活した。
速さだけならセナはプロストを圧倒していたが、タイヤや戦略の上手さでは
プロストが上だった。
そういえば、９３年は、セナやプロストはタイヤ無交換で完走してても、
顎は燃料も少なくなる終盤にタイヤ交換して、ファステスト連発してたな。
昔から顎はタイヤに厳しすぎるが、今年のレギュレーションではなおさら辛いところ。

顎は今年評価を上げてる気もするが
バリよりタイム出せてるし

とにかく頑張れ！
あんたが弱くちゃF1じゃないぜよ！
「シューマッハ」ってのはもう「速い」と同義語なんだから。
「エベレスト」＝「高い」みたいなもんなんだから。

顎の同義語は「汚い、せこい」

>565の同義語はきもい、きたない、くさい、

>566の同義語はださい、きたない、くさい、せこい、顎が長い、うざい

＞９３年は、セナやプロストはタイヤ無交換で完走してても

どのレースだよｗ

｢井原慶子、シューマッハに挑戦｣

「シューマッハに現れた強力な女性ライバル｣と、センセーショナルに取り上げている。
http://fmotor.nifty.com/news/2005/03/

>>568
プロストは９３年にタイヤ無交換作戦で優勝したレースがあったはず
セナは知らんプ

571
タイヤ無交換作戦はセナもよくやってた菜

ロータスルノーやロータスホンダ時代は
セナこそタイヤ無交換作戦を多用してたらしいよね＞ダイジェストビデオや本を読むと
ダイジェストで見ても、セナレーシングスクール状態で、つまりまくって
でも、たいていセナもきつくて、どこかで抜かれてしまっていたね。
思ったんだけど、昔のＦ１も今のＦ１と変わらないほど、抜きにくいのね
Ｆ１ってそういうものなんだよな。

煽られ弱いなw>567

顎の成績はバブルみたいなもの。
適正価格よりも異常に値段が跳ね上がりすぎた。

コンサートで障害者の子に対して暴言をはいた事件です。
障害者の子の近くで見ていた人がその時の様子を簡単に書いています。【実際あったやり取り／マジネタです。】
浜崎「一番前で座ってるよ。みんなどう思う？感じ悪いよね〜。」
客「お前らだよカス！あゆに迷惑かけんな！　さっさと立てよ！」
母親「すみません、この子足が不自由で立てないので・・・」
客「うざ〜〜、あゆに迷惑かけんならくんなよ！」
客「そうだそうだ！帰れよー！」
母親「本当に申し訳・・（泣）・・・」
客「お前ら帰れ、邪魔邪魔」
娘「お母さん・・もう帰ろう・・本当にごめんなさい」
母親「・・・（泣）」
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
証拠ＶＴＲ→ http://www5d.biglobe.ne.jp/~EMPEROR/hamaayu.mpeg で、こういう事？事件？が報道されないかって、
あゆの事務所がマスコミとかに金払って口止めしてるらしいよ
だからみんな回してくださいお願いします!!

腕が落ちたとは思わん。１番勝ったのは去年なんだし。

問題はこないだ５位のくせに笑ってたことだ。

セナなら笑わないだろうな。

ファンを失望させるには充分な材料だ。

ムジェロのモトGP見たけど見応えのあるサーキットだな。
まあF1マシンが走るとどのサーキットでも糞になっちまうんだろうがｗ

シューマッハって、サッカーで言えば前園だな。

ウド鈴木＞ミハエル・シューマッハー

なんかツマんねぇ奴になっちゃったよな

速さもウドが上

>>582
もとからつまらなかったよｗ

面白かったのはデビューしてしばらくの間だな…

近頃愚息が静かな件について

逮捕かな。

きっと病院に定期検診にいってるんだよ

自○でもしたんじゃない？

すわっ！カナダは期待できるのですか！？

モンスレに沸いてる。

惨めな姿をされけだしてる顎ってカッコ悪い。
スポーツ選手の引き際って肝心だよな。
セナはあまりにドラマティックすぎた引き際だったが、、、、
トップ走行中に天に召されるなんて。
惜しまれつつ引退するのがいいのだがセナは惜しすぎる。
プロストはチャンプ取って引退して、カッコいい。

はぁ、別に負けて辞めても価値はさがらんと思う

つーか
勝ってやめるのはカッコいいから
そうするだけだよね

納得がいくまでやって、辞めるのが理想

「されけだしてる」のは、たしかにカッコわるいな。

>>593
そんな誤字にしか反応できないのかYO
みっともない

>>591
プロストの引き際はまさにチャンピオンに相応しいよな。

>>594
ID変わったんで自己レスですか？

何に使われているかわからない税金を払うくらいなら、災害などで苦しんでいる
人達に寄付した方がよっぽど良いよね。

>>591
フェラ解雇→一年休養→ハイテクマシンでタイトル獲得して引退

９３年にウィリアムズと契約した時は、直前まで契約内容を巡って
フランク御大とプロストとマンセルの間でもめにもめた。
最後は契約を求めるフランク御大の電話を、マンセルがキレて蹴って終結。
すったもんだの末に加入した最強ウィリアムズでタイトル獲ったが、
フランク御大がセナを加入させたがってるのを知って引退。

セナの「引き際」が劇的すぎたってのは同意するが、
常に契約を巡る争いがついて回ったプロストの引き際は、
決してかっこいいと言えるもんじゃないと思うが。
正直、ハイテクウィリアムズでのチャンプは余計だったように思う。

顎の恥
�@ハッキネンへの特攻
�Aヒルへの特攻
�B弱禿への特攻
�C９４年のインチキマシン
�D全ポイント剥奪
�E変態的情事（コリーナをフレンツェンから・・・）
�Fナンバーワン契約（チームメイトを前に行かせない、前を走ったら譲る、
自分のセッティングは見せないがチームメイトのセッティングは見ることができる）

ほかにあったら醸してくれ

>>597
俺もそう思う、プロストの引き際はむしろかっこ悪いと思った、らしくないって
言うのか、８９年で引退ならかっこよかったけど、最後のウイリアムズは余計だよ、
１年間休業しておまけにハイテクだらけのマシンで悪戦苦闘して、頭のいいプロスト
らしからぬ選択をしたと思ったね、注意力も散漫で下手したらタイトル獲れないかもって思った、

>>598
たっくんと怪しい関係

>>597
リントみたいなのは劇的な引き際と言えるのかもしれないが
セナはゴネにゴネた挙句ゴネたぶんの100分の1も成果を挙げられなかったんだから
これ以上カッコ悪い引き際も無いんじゃない？
と、ケチをつけようと思えばいくらでもつけられる。
ボロボロになるまでやろうが余力を持って辞めようが
この世界自分の意思で引退できるならそれで幸せだよ。
大抵の奴は解雇→次のシートが見つからず引退だからね。
シューマッハは自分で引き際を決められる立場だからな。
シューマッハが思ったようにすればいいのさ。

５９８
＞
■先生や損太への逆切れ

顎ヲタは今シーズンの顎を見てても辛くないのか？
フェラは本来お家騒動のチームだから、
顎とはいえ、衰えたなら見切りを付けられるぞ。
でも見てみたいな、フェラを解雇され、
持参金でミナルディで走る顎を。

>>595
何でも自演と思っているんじゃねーよｗ

ますますみっともない・・

残った大記録といえばセナのＰＰくらいしかないが、今年のＢＳとＦ２００５ではまだまだ先かな
モンツァ、スパ、鈴鹿あたりまでＰＰは無理かも知れないなぁ
最高速は伸びるマシンらしいからそれ系のサーキットでないと難しそうだ

優勝よりPPの方が道は険しそうだよな・・・
去年終わった時点ではセナのPP記録を抜くのは時間の問題だと思ってたけど
わからないもんだなぁ・・・

下手するとPP記録更新できないまま引退・・・とまで思えてしまうこの現状。

03年からの予選は、それ以前の予選と意味が違うから
意味が無いのでは？

たとえば、この前のニックみたいに10周しかもたない量の軽タンクにしたら
倍くらいの量を積んでいたライコネンを退いてPPを取れるし・・
ぶっちゃけ一周しか持たないようにしたらどんな車でもPPを取ろうと思えば
取れる状況にあるのだから、あくまで決勝の付属品という物になってしまった
からね・・・

>>598
９４年のインチキマシンってとこ詳しく。

ＴＣＳ疑惑の事でないか？
９４年のＦ１総集編では結果シロとナレーションで言ってたが・・・
アンチの中の人も大変だなぁ

>>606
またフェラーリが長い低迷の時期に入っているとしたら無理。

>>607
世間はそうは見ないと思うよ
ホンダのも世間は「ホンダが大変な悪事をしでかして罰食らった」って
思い込んでるから

>>609
TCS解禁＝調べようが無いから
禁止して一部が利益を得るなら解禁して全員使ったほうがフェア

ベネトンは給油ホースの改造をしていたね
ＴＣＳ疑惑もＦＩＡが証明できないような非合法なシステムを使っていたことはロス茶が認めている

>>611
なんでホンダが出て来るんだよ・・・蛾虫は消えろ

>>614
ＰＰやペナルティの持つ意味を世間は常に画一的に理解しているという事
ＰＰの質の変化やペナルティの背景にある政治的な確執などファン以外の
世間一般は知る由もないしどうだっていいと思っているという事

>>607
予選が変わったことでセナの記録を抜いてもセナオタにまた叩かれそう・・・

>>611の考え方でいくとセナの常勝時代はホンダの
おかげなんだなｗ
みんなマクラーレンのおかでと思ってるよ。
ペナルティの件もコンストラクターのBARがやったと思ってるよ
アンチホンダ以外はね・・・

それにセナの事故でルノーを責めた奴とかいたの？
ウィリアムズだろ？
去年のカナダGPで違反したウィリアムズでBMWを責めた
奴はいたか？よく考えてみろよ・・・

セナの事故ってエンジントラブルなんか？

>>617
レースに興味の全くない友人達としゃべってみ
みんなこの件では「ホンダが出場停止・・」って語り出すから
俺の周囲は全員そうだが。同年代以下のＦ１ファンやってた事のあるやつは
みんなＢＡＲホンダがって言うね

>>619
それが普通の考えだよ。
ホンダの件もコレクタータンクの開発にホンダは
関わってないじゃん、でも＞＞611はホンダが悪いらしい・・・
だから＞＞611の原理でいくとセナの件もルノーが悪い
という事になるｗ

いや俺はID:yJeDdOvrの考えがﾜｶﾗﾝ…

ＢＡＲ＝ホンダなのは日本だけじゃねーの
ドイツ人がマクラーレン＝メルセデス、ウィリアムズ＝ＢＭＷと思うようなもの
日本人がウィリアムズ＝ルノーという風にはならないと思うがな

レースファン以外にとってはマクラーレンなんて長い呪文は覚えられない。
ホンダがと憶える。身近な名前だし。
ウィリアムズなんて一般人は知らない。ひどい違反したってニュースにすらならないから
誰も覚える事はない。新聞にすら出ない。日本と無関係だから

セナの事故の原因は、ほぼステアリングの部分の溶接部分の金属疲労
という事で決定したの？裁判が最近まだ起こってたみたいだけど・・

何にしても、PPの価値は93年以降は無いに等しいと思うな。
空タン作戦が出来るからｗ。

どっちみち、92年までのPP率（150戦以上してる条件で）で考えても
セナは余裕でシューマッハーを上回ってるから、セナファンは心配しなくても
いいのにね。

重タンアタックになったのは２００４年からでないか？
セナファン的には９１年以前で充分だろ。９２〜９３年でＰＰは２回だし

9と0を間違ってる。

>>623
ホンダはしきりに車体開発に関与する発言したり
実際チームの株式の取得とかやってるじゃん
今45％だっけ？
BMWとウイリアムズのような関係でないのは明らかだろ

単なるエンジンサプライヤーでない事は確か。
それはジャックのいた頃から始まっている

早くハミーがいい感じのアレ用意してくんないかなあ。

シューマッハ、ハッキネンの心境に到達?
http://response.jp/issue/2005/0608/article71395_1.html

PP記録って単なるPPの数？
ＰＰ数／参加レースの率はどうなんだろう？

歴代ではジムクラークがトップだったっけ？＞率

>>613
ブラウンが認めたってところのソース貰おうか
まあいつもの捏造くんなのかもしれないが

率だとファンジオ・クラーク・アスカリの順。
PPに限らず率を持ち出すとほとんどファンジオがトップを持っていくね。

>>635
ファンジオってデビューが３８歳くらいなんだってな。デビューが、だぜ。

息子ﾀｲ━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━ﾎ!!された？

>>637
うむ逮捕

>>637
モンスレに…

⊂（＾ω＾）⊃
俺達の夢がここにあるさ♪
照らされたサーキットが輝いて

>>636
まぁ、F1以前から走ってた男だからなぁ。
タクシーの運ちゃんからレーシングドライバーへ。
そしてタイトルを獲り、あの時代を生き延びて引退したんだからな。
まったく偉大なレーサーだよ。

アームストロングの6連覇とどっちがすごいの？

フジで何かｷﾀｰ

弟の名前がクイズになってたぞう

>>644
く…詳しく(；´Д`)

>625
セナファンはともかくセナヲタは難しいだよ、このスレにも息子とかむずかしいのいるじゃん
セナヲタはシューマッハの記録の時は結果の数字だけ凄くて中身がないっていいうし
でもセナの記録の時は中身がともなってたっていうし大変なの

PPの価値は予選方式がころころ変わってるから単純比較できないよ、勝利数も同じだが
フリー走行周回数制限無し、アタック6回（12周）のころと、フリー走行周回制限のあとでは
セッティングの幅が狭くなったのもあってPP取る顔ぶれとチームが変化したし、２日走って
どっちかのいいタイムとかだとセッティング不慣れでもなんとかなるし。
去年の顎とかのはさすがに車のおかげだし。
いつのが最高の価値のあるPPとかって判断はできないよ

>>645
俺もちらっとしか見てないが、
出前に来た人に突然クイズを出すという企画で、
ピザ配達のにいちゃんに、
Ｆ１レーサーのミハエル・シューマッハの弟の名前は？
Ａラルフ・シューマッハ　Ｂエルフ・シューマッハ
Ｃ○○○・シューマッハ　Ｄ○○○・シューマッハ（○○○は失念）
という４択問題を出したってやつ。
ピザ配達のにいちゃんはしっかり正解のＡを選んでいたよ。

>>647
サンクス！(・∀・)

>>645
Ｆ１界の皇帝・ミハエル・シューマッハの弟の名前は？

１・ラルフ・シューマッハ
２・アルフ・シューマッハ
３・ドルフ・シューマッハ
４・ピザーラ・シューマッハ

ラルフ以外は覚えてないけど多分こんな感じ
正解したらピザが食えるからピザーラが入ってる

あ、かぶっちゃた

＞＞634氏
認めたというより暗に認めたコメントなら２００４年の終盤に語っていますよ。確かＦ１速報に載っていたと思います。

だって給油時間明らかに1秒以上短かったからな
そのインチキのおかげでブラジルでもセナの前出ることできたし

インチキねぇ・・・
インチキならクロでしょ

テクノロジーを隠蔽するのも
戦いの一種だとは思うのだが、どうか？

あと
・セナヲタ禁止
な？

給油装置いじったのって開幕戦から？

>>654
おそらく開幕から。
開幕戦のブラジルでも明らかに給油時間が短かった。
給油ホースの中のフィルターを一枚抜くという単純な細工だが
これが原因でヨスが火葬されたと考えると悪質極まりない。
当時ベネトンのメインスポンサーを揶揄して
マイルドセブンはフィルター抜きか？なんて言われてたｗ

開幕戦のブラジルで顎とセナが同時ピットインして
顎はインチキ給油マシンでセナを抜きトップに立った。

９４ベネトンはほかにもスキップボトム違反もあったな。
なにしろインチキに固められた９４年だった。
９３年までは顎好きだったのになあ。
インチキで嫌いになったのだよ。

⊂（＾ω＾）⊃

＞開幕戦のブラジルで顎とセナが同時ピットインして
＞顎はインチキ給油マシンでセナを抜きトップに立った。

その後セナはインフィールド明けの立ち上がりでスピンしてリタイヤ。
あのコーナー見るたびに９４年のセナを思い出す。

>>656
94年以降は、インチキ＆専用マシンと八百長の積み重ねだからね。
デビュー当時のように実力で勝負してれば、勝利数もタイトルも激減しただろうが、
その代りもっと偉大なドライバーとして評価されてたと思う。

ついでに言えばそのコーナー手前を見るとアーバインを思い出す。
それとタイヤが直撃したのに無事だったブランドルも。

>>651
風評じゃなくソースを貰おうか
じゃなければどんな内容だったかでもいい
認めたから暗に認めたにトーンが変わってるし、いやな予感がする

＞＞６６１
Ｆ１速報に載ってるって書いてあるのに・・・

９４年のブラジルだけど、改めて見ると明らかに顎のマシンは給油時間が１秒近く短い
ちなみにフォードの燃費はルノーと大差ないし、顎も燃費が良いドライバーではない
セナにしてみりゃ、１回目のピットで１秒も速く先に出られたときは顎は補給よりも自分を抜く事を優先したと思ったはず
当然顎はマージンを稼ぐ為飛ばして自分より数周早くピットするだろうと考えたらそうじゃなかった
これはセナじゃなくてもパニックになると思う

パシフィックでもセナがリタイヤしなければ同様に燃料ホースで抜いていたのかと思うとかなり悪質だな

>>662
だから何時の？
内容は？
捏造なら捏造って素直に（ｒｙ

10年以上前の話しだろう。そんなに熱くならなくても。

>>651
>暗に認めたコメントなら２００４年の終盤に語っていますよ。

０４年の第８戦カナダＧＰ号から総集編までＦ速をざっと読み返してみたけど、
どこにも載ってないよ。見落としはあるかもしんないけど。
とりあえずコメントとかあげてみるけど、９４年の話は見つからなかったよ。

８・１０・１１→ロス茶のコメント見つけられず。
９→木曜会見にロス茶のコメントあり。内容はカナダでのバリについて。
１２→０４年前半戦の総括でフェラのページがあるけど、ロス茶のコメントは無し。
１３→木曜会見と特集「Ｆ１マシンの未来は何処へいく」にロス茶のコメントあり。
前者の内容は来季のレギュについて。
後者はマシンのパフォーマンスを低減させるには、エンジンやタイヤより空力だとコメント。
１４→特集でフェラと顎の記録をまとめたのがあるけどロス茶のコメントは無し。
１５→特集「終わりなき疾走」で顎のインタビューが載ってて、９４年の写真も載ってるけど、
ロス茶のコメントは無し。９４年の話題も無し。
１６→特集「Ｆ１は生き残れないぞ」でルカ社長の話がのってるけど、ロス茶のコメント無し。
９４年の話題も無し。
１７→特集「速さの裏には理屈がある」でフェラのマシン解説があるけど、ロス茶の
コメント無し。９４年の話題も無し。
１８→金曜会見にロス茶のコメントあり。内容はレース中のタイヤ交換がなくなる件について。

去年のことなのに、読んでてすごく懐かしく感じた。フェラ＋顎の復活を切にｷﾎﾞﾝ。

ttp://blog.nsk.ne.jp/9821Nr266/entry/6091.html

顎とセナって４１レースも戦っているんだよね。
セナの全レースの実に２５�l以上も顎と直接対決してる。
顎はプロストとも２２戦し、ピケとは６戦、マンセルは２８戦している。
しかし、世の顎ヲタのほとんどは、セナｖｓ顎、プロストｖｓ顎を
見ていないんだよな。それどころかヒルや弱禿、ハッキネソまで
みていないとなると、ヲタを語れないよ。
セナヲタは顎のＦ１デビューからの全レースを見ている罠

⊂（＾ω＾）⊃
マクラーレンホンダの頃から知ってるぜ
少年ジャンプとコラボレーションやってたな
当時からセナの速さには疑問を持ってたが

>>666
乙です
捏造確定ということかな

>>665
ごもっともだが
誰かを陥れるために捏造するなんて人としてキモイじゃないか
誰かを庇うために捏造するならまだわからんでもないが
まあ捏造はどっちにしろアウトだが

ちょっとまて捏造とかいうまえにお前は調べたのか
てか２００２年のハンガリー辺りだったかもしれん

⊂（＾ω＾）⊃
負けないで負けないで
君を守る〜♪
愛 信じて
か・な・ら・ず〜
信じて〜♪

>>669
つまんねー漫画だったな。
当時、ジャンプでその漫画読んでるとこ見られたりすると、
「なんでそんな糞つまんねーの読んでるの？　飛ばせよ」
とか言われたものだ。
俺は単行本も買ったけどさ。

何年か忘れたがロリーバーンのマシン特集があったはず
Ｂ１９４，Ｆ１−２０００、Ｆ２００１、Ｆ２００２まではあったと思う
０３年では無かったと思うから０４年か０２年なんだが

１９９３年末で禁止にされたため、当時は電子制御はそれほど多くは使われてなかった。
ライバルたちから我々が装備していると推測されていたようなすべての電子装置は決して使ってはいなかったものの、
アドバンテージを得られるいくつかの面白い要素を活用できていた。
確かにそれらは完全にはレギュレーションの精神に則したものではなかったことは認めるが、そうやっていたのは我々だけではなかったのだ。

改めて気になるのは、それほど多くの〜のそれほどって何

よそのチームがやっていたのとなるとフェラーリは開幕からトラコン疑惑があったな
燃料ホースの改造も途中からフェラーリがやってたなぁ

>>674
そしてその記事を提示する義務は捏造くんの側にある
おれにはない
まあ提示しなくていいよ
切羽詰るとキャラが変わることからしていつもの捏造くんだということはわかったから

０２年ドイツＧＰ号ですた

０２年ドイツＧＰ号のこと？

「１９９３年末で禁止にされたため、当時は電子制御はそれほど
多くは使われてなかった。ライバルたちから我々が装備していると
推測されていたような全ての電子装置は決して使ってはいなかったものの、
アドバンテージが得られるいくつかの面白い要素を活用できていた。
確かにそれらは完全にはレギュレーションの精神に則したもの
ではなかったことは認めるが、そうやっていたのは我々だけではなかった。」

ＴＣＳって電子制御デバイスでしょ？
「ライバルたちから我々が装備していると推測されていたような全ての電子装置は
決して使ってはいなかった」
って言ってるけど？

>>捏造くん
678の内容が675なのか？
どう読んだらブラウンが非合法システムを使ったことを認めてることになるんだ？
捏造と言うより池沼（ｒｙ

確かにＴＣＳとは断定してないね
でもインチキをしていたことは認めているよね
で。それは燃料ホースではないと思う
燃料ホースは９４年当時自ら認めたのにＦＩＡが何故かシロにしてしまったから、ここで語るとは思えない
むしろＴＣＳじゃないとしていたら一体何をしていたのかと余計興味がある

捏造云々はともかく、顎はイカサマしたって自分で言ってんだからしょうがねぇだろが。
セナが亡くなった'94以降はF1人気を確保する為にFIAが顎を持ち上げただけだろ。
まぁ祭り上げられるくらいの力量はあったがな。
力量はあったがカリスマがあまりにも足りないチャンピオンだという事は誰の目にも明らかだな。

少なくともＢ１９４がグレーゾーンをついたマシンであることは確かじゃん
こんなやつがＢＡＲやミシュランを告発するんだから面白いな

話のすり替えか

じゃあレギュレーションの精神に則していないアドバンテージを得られる要素って一体何？

ごめん痛いところ突いちゃったかな

いやちっとも痛くない
Ｂ１９４がインチキマシンなことは確かだからな

さてＢ１９４がインチキじゃないということを証明してもらおうかな

>>捏造くん
レギュレーションの精神ってのはドライバーズエイドをしないってことで
ドライバーズエイド禁止なんてあいまいなレギュレーションは有り得ないから
実際には個々に電子デバイスを禁止にしたということだろ
ブラウンは認められてるデバイスでもドライバーエイドは可能と言ってるに過ぎない
精神に反してるかもしれないがインチキじゃないって言ってるとしか読み取れない

ってかこれをインチキを認めたってどんだけ心が歪んでんだよ

ミハエルよ、良い事を教えてやろう。

女性の鼻下を、ヒゲが生えてるんじゃないか？とジッと見ると、
なんとなくヒゲが八の字に薄っすらとあるように見えてくる。

では、がんばれ。

精神に反してりゃインチキだろ
そうやってミシュランとＢＡＲを告発した張本人だろブラウンは？

2chで顎を普通に応援することは無理なのか。
どこに逝ってもアンチしかいない。本スレでもこの有様。
辛すぎる。

他のドライバーたちのファンが羨ましい。

お馬鹿な+z4/9hStくんは顎の擁護に必死だねぇ
一体どうやったらそんなに都合よく解釈できるのかｗ

数年前のTCS禁止議論見てる気分だ

+z4/9hStくんよ
ならば最後の我々のチームだけではなかったというのはどう説明するんだい？
インチキをしていないならどうしてこういう発言をする必要がある？？

シューマッハをパスするのは楽だったけど、セナを抜くのには苦労したよ。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ア　ラ　ン　プ　ロ　ス　ト

そういやロスは認められてるデバイスでもドライバーエイドが可能なマクラーレンのシステムを告発して禁止にしたよなぁ

>>捏造くん
レース中の速度を落とそうと色々レギュレーションが変更されてるが
チームは枠の中で懸命に開発を進め速さを追求している
レギュレーションの精神に反しているからインチキなのか？

>>681
>確かにＴＣＳとは断定してないね

つうか文面からは、ＴＣＳについは明確に否定してるように読み取れるけど。
「ライバル達から推測されていたような“全ての”電子装置」
ってあるんだから、電子装置であるＴＣＳも「決して使ってはいなかった」
ってことになるでしょ。

「レギュの精神に則してないいくつかの面白い要素」
が何を指してるのかわからないから、グレーな車であることは否定しない。

１００ｍ陸上で例えると、
セナ＝カール・ルイス（伝説のミスターオリンピック、インチキなし）
顎＝ベン・ジョンソン（ドーピングで世界最高記録）

:+z4/9hSｔくんはヤバイねー
ミソ足りてないんじゃない
ロスがどうやってマクラーレン、ＢＡＲ、ミシュランを摘発し禁止にさせたかを考えれば答えは出てるでしょうに

>>692
“応援”スレなら、「アンチは他のスレで議論を」と
誘導できるけど、“応戦”スレだから、そうも言えない。
“応戦”スレを立てた>>1を恨むしかない。

>>699
確かにそこの文面だけだとＴＣＳを完全否定している
だけど、じゃあレギュレーションの精神に則してなくてアドバンテージを得られるもの、しかも他チームも使っていたものって何？ってことになるよね
この年噂されたのはＴＣＳだけじゃないか？
燃料ホースの件は噂じゃなくてチームが改造を認めている

　　　　　　　　　ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!
　　　　　　　　　　　　　　　 ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜　　　顎の引退まだ〜？ 　
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ　|＿　 ＿　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿|
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♯
　　　　　　　　　＝≡＝　　∧＿∧　　　　　☆
　　　　　　　♯ 　　／　〃（･∀･ #）　　　　/　ｼｬﾝｼｬﾝ
　　　　♭　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ　　||
　　　　　　　　　||　ΣΣ 　.|:::|∪〓 　||　　　♭
　　　　　　　 .／|＼人 ＿.ノノ _||_.　／|＼

　　　　　　　　　ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!

　　　　　　　　　　　　　　　　!
　　　　 　 　 　 　 　 |　　　 丶　＿　　　　.,!　　　　　ヽ
　　　　 　 　 　 　 　 >　　　　 ｀`‐.｀ヽ、　 .|、　　　　　|
　　　　　　　　　　　　 ﾞ'．　　　　　,ト ｀i､　 ｀i､　　　 .､″
　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　 .,.:/""　 ﾞ‐,.　｀　　　 /
　　　　　　　　　　　　　`　 .,-''ヽ"｀　　　　ヽ,,,、　　 !
　　　　　 　 　 　 　 　 ､,､‐'ﾞl‐、　　　　　 .丿 : ':、
　　　　 　 　 　 　 　 ､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀　　.,"-、
　　　 　 　 　 　 　 ,r"ﾂぃ丶　 ｀｀｀｀｀｀　　　..／　 ｀i､
　　　　　　　　　　,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､−´　　　 .lﾞ｀-、
　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
　　　　　　　 ,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": 　　　│ ｀i､
　　　　　 ､､::|､､､ヽ,､､.　　　　｀｀｀: : : ｀｀｀　　　　　　､.､'｀　　.|丶、
　　　　　.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´　　　　lﾞ　 ﾞ).._
　　　 ,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､　 : ｀"｀｀｀¬――'''"｀ﾞ＾｀　　　　　: ..､丶　 .lﾞ ｀ヽ
　　　,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、　　 　 　 　 　 ､､...,,,､−‘｀　　 ､‐　　 |ﾞﾞ:‐,
　 ,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀　　　｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'":　　　　　 _.‐′　　丿　 ,!
　j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、　　　　　　　　　 　、._,、..-‐:'''′　　 .､,:"　　丿
　ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀　 ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀　　　　　　､._.／｀　 ._/｀
　 ｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 　　　　　　　　　　　　　　　　　 、.,-‐'｀　　 、／｀
　　 ｀`ヽン'`"｀　 : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾　　　　,､‐'"｀
　　　　　 `"'ﾞ―-､,,,,..､、　　　　　　　　　　　　　　　 　: ..,､ー'"'｀
　　　　　　　　　　　: ｀‘"｀―---------‐ヽ｀｀"''''''""

>>703
>この年噂されたのはＴＣＳだけじゃないか？

“噂にのぼってない”「レギュの精神に則してない面白い要素」
なんじゃないの？
俺に聞かれても困るけど。

とにかく８年たった後のインタビューで
「推測されてたような電子装置は使ってない」
っつってんだから、このコメントを信じれば、ＴＣＳについてはシロだと思うけど。

アンチを恨むな。恨むなら情けない顎を恨め。そしてそんな顎のファンになった自分自身を恨むんだな。

まるで顎は世紀の道化師だな。　'`,､('∀`) '`,､

つーかベネトンの９３年のＴＣＳは禁止になっても、システム的に使っているかどうかＦＩＡには解からないシロモノ
これは９４年のＦ速ブラジルに掲載されてる
ＦＩＡは（失格等の）リスクを犯してまで違反はしないだろうというスタンスで厳しくチェックはしていない
だがベネトンは少なくとも燃料ホースは確実に改造していた
こんなチームがＴＣＳを使っていないというのはちょっとねぇ・・・

>>捏造くん
君の心の歪みかたからすると701もかなり捏造が入ってるストーリーになってると思うがそれはいい
94年のことと何の関係があるんだ？
捏造に話のすり替えで現在二冠王
いっそのこと三冠王を目指せ

＞＞７０６
つーかＦ１にいる限り実はあの時ＴＣＳ使ってましたなんてはっきり認めるやつはいないと思うが

>>702
なんでスレタイがそこまで重要なのかねぇ。

とりあえず応援スレ立てました。
顎を真剣に応援したいファンは、どうかこちらへ。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1118326920/

は？マクラーレンのブレーキシステムもミシュランの幅広タイヤもＢＡＲのウィングもクレームつけたのはロスなんだけど
捏造とか言う前にお前の無知を悟れよ

:+z4/9hStくんは単なる無知だったんだね
にわかが知ったかしてるだけｗ

さてＢ１９４がインチキマシンであることが決定しましたな

フロントトルクトランスファーシステムは誰がクレームだしたんだ？

ロスだっつの

あ、マクラーレンのブレーキシステムと勘違いしてた
ＦＴＴＳはどこだったかな

>>捏造くん
だからブラウン一人だけが強行に主張したわけじゃないだろ
揚げ足とりだな
三冠王おめでとう

まあそれはいいから94年のことと何の関わりあいがあるんだ？

>>708
それってベネトンだけじゃなくて他車も同じじゃなかった？
システム自体は搭載されてたけど、“使えないように”なってた
っていうやつ。
記憶が曖昧だから断定はしないけど。

ま、結局、公式的には「シロ」。これが全て。
後は個人でどう思うかの違いでしょ。他に証明する手段も無いし。

>>710
先に「ロス茶がＴＣＳ疑惑やらなんやらを“暗に認める”ようなコメントをしてた」
と言ってきたのはそっち。
こっちはそのコメントに反論しただけ。

ミシュランタイヤの幅広の一件はロスが強く主張した模様
マクラーレンのブレーキシステムもロスが張本人

大事なのはミシュランのタイヤもマクラーレンのブレーキシステムもロスの言うレギュレーションの精神に完全に則してはいないがインチキではないもの
それを政治的に働きかけ禁止にしたのがロスブラウン
可笑しいよね
自分ではレギュレーションの精神に則していないけどインチキじゃないって言っておきながら他チームのそれはインチキだとクレームつけるんだから

>>719
フェラーリがその状態
でもフェラーリのシステムはすぐバレた
ベネトンのＴＣＳはよそとは全く違う仕組みだったらしい

燃料ホースもチームが自ら改造を認め公式に謝罪したのにも関わらずＦＩＡはシロにしてしまった
シロにせざるを得ない状況だっただけなんだけどな

>>719
に聞きたいんだけど、君はＢ１９４をシロだと思ってるの？
じゃあベルギーもステップボトム違反してたのを認めるんだよね？

>>捏造くん
だからさあ話のすり替えしないで94年の話をしてくれよ

まあ正直マクラーレンのブレーキシステムに関してはおれも横槍だと思うけどね
94年のこととは関係ない
それに捏造くんはマクラーレンはメルボルンをインチキマシンで勝ったと思ってるのか？
それは心が歪み杉だ

Ｂ１９４はインチキってことで終了してんじゃんｗ

早くＢ１９４がインチキしてないことを証明してくれよｗｗｗ

>>722
俺はそういう拘り無いんだよね。
ＦＩＡなりスチュワードなりがシロと裁定すればシロ、
クロと裁定すればクロだと思ってる。
だから、俺はＢ１９４はシロだと思ってるよ。

スポーツじゃ不満があろうが何だろうが審判の裁定が全てだし。
ああだこうだ言ったって裁定が決まっちまったら、それが全てだし。
政治的な判断があろうが何だろうが、そういうもんでしょ。
だから９４年の顎の出場停止処分とか失格とかも支持してるよ。

スキッドブロックが削れてるとか言ってたやつ？
ＦＩＡがクロと判定したんだから、クロでしょ。

まさかロスがインチキしてないって言ってるからシロだって言うんじゃないだろうなｗ
だったら今年のホンダもシロだよな、関係ないけど

＞＞７２６
じゃあやっぱりＢ１９４はインチキしてんじゃん
スキッドブロック

シューマッハ、『税金回避策』失うか
Swiss Image
ドイツ国民でありながら、現在スイスに居住するミハエル・シューマッハだが、近くその特権を失うことになるかも知れない。

ドイツでの所得税は42%の高率だが、スイスではこれがわずかに4%と言われる。
このためシューマッハは1996年からジュネーブ近くのレイクサイドに居を構えているのだが、
スイス国内の社会民主主義団体はこれがスイス国民、そして近隣諸国にも著しく不公正として、議会に対し｢裕福な外国人がこうした節税策を採ることの禁止｣を求めており、この行方に注目が集まっているもの。

顎ってやっぱり銭ゲバだなｗｗｗ

セナがいなくなった後でもヒル相手に顎はインチキしてたんだｗ
ヨスは失格になってないからインチキしたのは顎だけだよねｗ

>>728
「インチキ」っていうのかねぇ。「違反」じゃないの？
それじゃ、クルサードのマクラーレンも「インチキ」？
同じような裁定くらってたけど。

ま、言い方はひとそれぞれだし、それでいいんじゃないの？
インチキマシンだと思いたければ思えばいいし。
思わない人は思わないでいいし。
それで裁定が覆るわけでも何でもないし。

他のチームだけでなくチームメイトに対してもインチキしてたんだね顎ってｗ
そりゃジョニーに顎のマシンには俺の知らないボタンがたくさん付いてるって暴露されるわ

「電子制御ではない」けど、それなりの効果はあるデバイスって事だろ
機械的な制御とか電気的な制御とかでなんとかそれっぽいことができた
って言う風にも考えられる
電子制御していないから、はっきり違反という訳じゃないけど、TCS禁止
という目的で設定されたレギュに対しては完全に合致してるとは言えない
って感じじゃないの？

まあどうやるかはわからんけどね
俺がここで考えてすぐ思いつくようなシステムなら、全チーム思いついてるだろｗ

速いドライバーが優遇されるのが当然だったんだが…
最近のチームオーダーは悪、チーム内でも競争を！とか言ってるF1しかみたことないﾆﾜｶ？

>>696
93年ウィリアムズ・プロストをコース上で抜いたのはスパのアゴだけだぞ。
あの、レコムの突っ込みで白煙を上げながらギリギリでマシンを
コントロールするアゴの走りは未だに瞼に焼き付いている。

しかし、今では…アロンソにボコボコにやられても穏やかな笑顔を見せている、
寂しいものだ…

>>捏造くん
だから話をすり替えるなって

613＞ＴＣＳ疑惑もＦＩＡが証明できないような非合法なシステムを使っていたことはロス茶が認めている
651＞認めたというより暗に認めたコメントなら２００４年の終盤に語っていますよ。確かＦ１速報に載っていたと思います。
710＞つーかＦ１にいる限り実はあの時ＴＣＳ使ってましたなんてはっきり認めるやつはいないと思うが
言ってること滅茶苦茶だぞ

すまん無知くん、６１３は俺じゃない

>>727
本田は白だ
あれはレギュレーションに明記されてないことが原因

>>734
テストもろくにさせてもらえず、開幕のインテルラゴスでも初日からトラブルでほとんど走れなかったジョニー。
しかし予選ではテストでもフリー走行でもタップリと走りこんだ顎に迫るタイムで見事４番グリッドを獲得。
決勝はリタイアに終わったが、ルノーのベルナール・デュドもジョニーの才能を大絶賛。
危機感を感じた顎は、この直後からデータの一方通行化をはじめとするチームメイト潰しに躍起になる。

必ずしも速い方のドライバーが優遇されるとは限らない典型的な例だね。

つーか無知くん、捏造なんてどこにも無いんだけどｗ

９４年のベルギーでは顎のマシンだけ違反があったわけで
新人のヨスにもビビってたんですかねぇ顎ってｗ

>>捏造くん
675の文面からブラウンが違反を認めたと解釈する人がこんな狭いところに複数いるとは信じられないがまあいい
捏造くんは613には異論が無いんだろ
それとも今更ベネトンの違反とはスキッドブロックのつもりだったとか言うんじゃないよな
TCSのことを言いたいんだろ
ブラウンは675のどこでTCS使用を認めたんだ？

そういえばTCS疑惑に対して、罰金は科されたよな

さぁ顎のインチキ話で盛り上がってまいりました

>>735
あの時プロストのマシンにはギアトラブルがあったんじゃないの？
そうでなかったらパスするのはムリだよ。

>本田は白だ
>あれはレギュレーションに明記されてないことが原因

・・・なんだただのﾝﾀﾞｦﾀか、つまんね

インチキ・・・八百長・・・

言葉の意味をもうすこし理解しよう


全てのチームの疑惑の真相が
白昼にさらされているわけでもあるまい

なぜアゴ関連にのみこだわる

⊂（＾ω＾）⊃
1994年のベネトンは正当なやり方でタイトルを取った
そうでなければFIAが処分を下すはずだろ〜
まさか違反を見逃してもらったとか思ってるのかな？
⊂（＾ω＾）⊃ﾌﾞｰﾝ
有り得ないから
負けたからって言い訳やめてね
見苦しいから
まじで
7回のタイトルはプロストとセナを足した数
マイケル皇帝様は偉大なり〜

おっと名前を間違えたぜ…いかんいかん
今週はカエラの運気を借りるんだからな
⊂（＾ω＾）⊃
負けないで負けないで
君を守る〜♪
愛 信じて
か・な・ら・ず〜
信じて〜♪

マイケル皇帝様ポールトゥウィン間違いなしだな！

⊂（＾ω＾）⊃
絶好調のカエラの運気があれば勝てる！
負けないで負けないで
君を守る〜♪
愛 信じて
か・な・ら・ず〜
信じて〜♪

カエラぶさいく・・・

愚息って、ﾏｼﾞｷﾓｲな・・・

顎はヒール面

今年引退発表したらドイツ人のニックを指名すると思う
今年引退ならね

やけに延びてると思ったら必死な奴が一人いるな。
いいんだよ、タイトル名がなんであろうと「**VSアゴ」とかじゃなければ無理して
論破しようとしなくても。どうせなんていっても相手は認めないから。顎ファンであれば
「またか」で終り、途中で流したからって逃げたなんて思わないよ。

さぁ雨だ！！今年唯一の優勝チャンスか！？

木村カエラって誰？

優勝おねだりメール

そういや今年はウェットレースがまだないね
まぁちょい濡れだと例によってミシュランのがパフォーマンスいいんだろうけど
ここでシーズンオフのある日を予想

顎「ハミー、介錯は僕にまかせてくれ」

レインで負けたらﾌｪﾗBSﾏｼﾞ終わりだな

顎のインチキ話は、事実上セナの死によって覆い隠された。

大天使ミハエル様に引退と言う２文字は無い
だって人間じゃねぇしｗ

ウィリアムズには違法パワステ疑惑があったな
セナの事故で発覚したんじゃなかったっけ？

>>745
トラブルはない。抜かれる前後でファステスト出しまくりだったし。

ただ、タイヤ交換の直後ということもあってブレーキングがちょっと甘め
だったかもしれない。（当時は給油無し）

>>764
プロストの５そくが抜けてた。

>>765
そうだったんだ。当時は雑誌買ってなかったから知らなかった。
その割にはタイムだしまくりだったね。
バリチェロにボコボコにされ続けていたブーツェンが引退を決めた
レースでもあった。＞９３スパ

92年のロータスではジョニーとミカはほぼ互角で
いつも並んで走っていたし、世間の評価も互角だった。
その後、顎と組んだジョニーは
「相手が誰であろうと、同じマシンなら俺が１週に
1.5秒差も付けられるわけがない。」と言っていた。
そりゃ、顎のマシンでけは、インチキしまくりだもん。
同じマシンでミカが顎に1.5秒差も付けられる訳ないでしょ。
顎は本当に、卑怯で汚くズルくロクでなしで尊敬に値しない。

こないだ「アンチ顎には誤字が多い」というレスを見たが・・・

>>767おみごと

>>767
顎を尊敬してる人はいないんじゃないかな？
セナも尊敬してるかと言われると「・・・」な電波系キャラだし
プロストはクール過ぎるしマンセルは破綻してるしピケは色キチガイで４人愛人いるし
単に５人のバトルに熱くなってた・・という言い方が正しい気がする

ジョニーは好きだけど、結局拾ってくれるチームがなかった。その程度のドライバー。
エースが顎だから多大な譲歩が強いられた事は間違いないが、あの年顎はウィリアムズ
を倒して見せたからジョニーの批判も世間は鼻で笑うだけ的な状態になっている

ミハエルだけじゃなくて他のドライバーも結構当てたりしてたけど、
ミハエルの場合たいてい大事なレースでそれをやるから（ｒｙ

顎は緊張状態になるとテンパってむちゃくちゃになるよな。ヘタレに成り下がる。
6回も7回もタイトルを取って、いまだに解消されてないのはある意味すごいことだ。
なんであそこまでイカサマするんだろ。顎ってバカかな？

↑コピペ

俺はテンパるところがあるから好きだな。
もちろんぶつけるのはよくないけど。

てんぱるつったって、タイトル決める時の一戦だけだからな。
年20戦弱のうちの一回。

セナも３度の王座決定戦のうち２回ヘマやらかしてるからな〜
８８年はスタートでいきなりストールしかけて順位下げまくりだったし
９０年は・・・・あ、これは計画通りっつー説が支配的かｗ
９１年は予選でベルガーにコンマ２秒も差を付けられてたのが印象的だった

おい、木村カエラの息子、ジャック・ビルヌーブのスレで
池沼がお前のことを呼んでたぞ。

　　　 　＿＿＿＿＿＿　　　　 ♪
　　　／＿＿＿＿＿＿＼　♪　　
　 ／／:／∵∴∵∴＼＼＼
　 |　| /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼|　|
　 |　|/∴.-=・=-　 -=・=-||　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|￣|∵∵／　　| |　　 ＼|￣| ＜４つのタイヤで地面を走っても、たかだか知れてるじゃないか！Ｆ１も軽トラックも一緒だよ!
　|＿|::∵/　　　 (･･)　　　|＿|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|||
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／||
　　　 　　＼＿＿＿_／　 ||

まだバリチェロ怒ってるのか。
フェラーリから他チームに移籍したら、シューマッハを批判するんだろうな。
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/

>>778
もうしてるし。

シューマッハはクリーンなイメージがしない

何を今更

勝てば官軍、地獄の沙汰も金次第というのを地でいってるのは本当のプロ
と言える

だからこそ全く人気がない、ごく一部の冴えないキチガイだけが私怨

ほとんどはフェラーリが勝てば誰でもいい

ルーバックが昔いっていたな。
ティフォシはジルやレガには熱狂したが、イクスやピローニは尊敬したに
過ぎなかった、って。アゴは後者っぽいな。

あわわわわ健在と言っていいのはジャッキー・イクスだけだな
ジル死亡、レガッツォーニ歩行不可、ピローニ（後にボートで）死亡・・・
ピローニはジルとの確執を引き起こした裏切り者だが尊敬してる人なんているの？？？

フロントロウｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

フロントローおめ！

スタートでバトンの前に出られたら勝機があるかも知れないね

ミハエルが久しぶりにフロントローに並んだのに、愚息来ないな。
ついにタイーホされたか？

こうなったら日曜は、まず絶妙のスタートを決め、92年のセナのようなドライビングスクールを開校
苛ついた後続が勝手に潰しあって終わってみれば楽勝だった、というレースｷﾎﾞﾝ

２位か、まあさすがと言っておこう。

92年のセナは結局マシントラブルでリタイアしなかったっけ？
確か序盤でマンセルが最終シケインで無理に抜こうとして砂に
突っ込んで消えたけどセナも結局止まったような記憶が・・・

まあとにかくいいレースをして今期の初勝利挙げて欲しいもんだ
ザウバーもなかなか良さそうだしBSも上昇傾向だと思いたい

あ、ザウバーも今はMIタイヤだったのかorz

>>793
車壊れなければ連勝してた＞セナ
でも今年のマイケルの運だと、そのセナみたいにトップを走りながら止まりそう

>>795
予選前まではフェラはトラブル多かったみたいだしその可能性は否定できないね
でもライバルとのタイム差を考えるとトラブルさえなければタイヤ特性でのアドバンテージも
あるし期待できそう
序盤はついていくだけでフリーになった途端に予選ラップ開始して結局トップに返り咲くという
去年のようなパターンに持ち込めるかも

敗因が予選が遅かったからだってのに、
フロントローに来ても騒がれないってヘンだね

俺は顎ｦﾀじゃないけど今日は優勝と予想する
だいたい「83」なんて数字のままじゃキリが悪いしなｗ

顎壊れなかったら勝つだろｗ










いやそろそろまじで勝ってくれ・・・・

フロントローおめでとう。
でもレースが終わるまで楽観できないですよ。
そろそろ顎に勝ってほしい・・・

プロのエンジン壊れた。

シューマッハはスタート直後にエンジンブロー

何が起こるのがわからないのがレースだし
荒れるので有名なカナダＧＰだと顎が勝てる可能性は．．．

これで雨が来れば完全にシューマッハ優勝パターンなんだけどな・・・。

ほぼ無いに等しいｗ

モナコまでならこれでまあ勝てるだろうとも思えたんだけど、
ニュルはペース上がんなかったからな〜、ちょっと不安。
予選に振り過ぎて後半タレたりしなきゃいいけど。

>>802
雨が降れば先生と激突ｗ

BSがテストも兼ねてとっておきの新タイヤだしてんだから、晴れなきゃデータ取れないよ。

テストも兼ねるということは
最後まで持たない可能性もあるということだな。
というか、ギアボックストラブルもあるので最後まで安心できないし。

予選でこの位置ｗ　これはもう優勝かもしれんねｗ

>>806
いいじゃん
壊れる持たない、しかし壊れず持てば優勝
そんなフェラーリは好きだｗ

まさに昔のフェラーリだなｗ、
ある程度速いがよく壊れるのがねｗ
ベルガーマンセルの頃のフェラーリには戻ってほしい
今のフェラーリってアレジとベルガーの頃みたいだよｗ

⊂（＾ω＾）⊃
マイケル皇帝様がフロントローに並んだのは俺のおかげ
木村カエラの運気を借りて来たからだよ
早速効果が出たようだな！

早く始まんないかな。
もう酔っ払ってしまったので寝ると起きれないorz。

セナは速かった。でもミハエルはとてつもなく強い。
最強はミハエル、最速はセナ

時々すげー速く、でもなぜか壊れちゃうフェラーリがｶｸ（・∀・）ｲｲ!!
って思ってたし、なんとも最愚なマンセルが大好き

>>811
今寝ればちょうど6〜7時間寝て気持ちよく見れるじゃないかｗ

顎ってまだいたんだ
今年全然トップ争いで見ないから消えたのかと思ってたよ

↑人間性

>>814
お前痛すぎw
キモッ。

ttp://101fwy.ath.cx/ms/src/1118574273379.jpg

＞＞817
わろす

シューはスタート下手だから後ろのルノー2台にくわれる悪寒・・・

そして後ろのルノーを気にしすぎてさらに順位落とす悪寒…

>>819
眉にマジ抜かれそう〜
あとギアボックストラブルとか...
バ−レ−ンＧＰにパターンが似てる様な気が汁。
ネガテでスンマソ！

>>817
ﾁﾝｺﾀｯﾀ

>>817
ﾜﾛﾀ
そろそろ仮眠するかと思ったところで目が覚めちゃったじゃないかよｗ

表彰台はサンマリノ以来？

>>824
そうだよ。でも最後ライコネンに追いつけなかったからなあ・・・
サンマリノのときより状況は悪化してるかもしれん。。。

キミに詰められたのはトラフィックの時だけだもんなぁ。

終盤はマシン的にもギリギリだったのでは？

まぁ、SC以降異次元の走りをしていたのは
ライコと顎兄の２台だけだし

やっぱ顎兄はチャンピオンの前に
レーサーなのだと思い知ったＧＰだった

来週も期待しよう


それにしてもアロンソの人間性って･･･

今日は表彰台上がったけど、ルノー２台と猿がいなくなったおかげ
とも言えるから・・・厳しいな。今シーズン未勝利なんてことにならな
ければいいけど・・・

まあとにかく嬉しい。ｵﾒ！

>>827
アロンソなんか失言してたっけ？

やはりアロンソは顎と同じで、ちゃんとお膳立てできてると
恐ろしく強いタイプか？

アロンソは
ラジオで走行中にフィジコに文句言いまくり
無論直接ではないが

２位キープの命令が出て
しばらくしてから
「俺の方が速いのに、なんとかしてくれ（彼をパスさせろッ）」
「このまま俺にどうしろってんだよ！」
って切れた

そしたら
「そんなに速いんならフィジコを抜け」
と命令が出て決行

オーバーテイクの瞬間フィジコの油圧系トラブル
フィジコピットで切れる

その数週後アロンソウォールにヒット
おそらくピットで暴れただろう

>>832
別に普通だろーが
何がいけないんだよ？

印象的なのは
シーズンが面白くなるなら、負けてもよい
｢退屈避けるなら負けるもよし｣

などと行っていた鰤が
ダブルリタイアで泣きそうになってたこと

ちょっと同情する

何気にﾌｧｽﾃｽﾄ取ってないか？

>>834
ありゃかわいそ過ぎだよな…
そのまま無理せず走行重ねていれば良かったのに、一方は
無理して…かは知らんけど、トラブル、一方はそれで熱くなってミス

>833
「いけない」のではない
「ちょっと、いただけない」
みんなにまる聞こえだし

ものすごい感情をあらわにしてた
結果冷静さを欠いたわけで

今シーズンでもわりと
そういう冷静さを欠いた言動が目立つ

ま、若いからしょょーがない

放送禁止用語を大声で叫ぶバ○プロよりマシ

>>832
そんなニュアンスだったんだ。�d。
俺はレーサーはそのくらいがっついてていいと思うけどなぁ。
キミのクラッシュを喜んでたのはむかついたが。

せめてコンスタントに表彰台乗れるならチャンスあるんだろうけど、
棚ぼた臭強い2位だとなぁ
シューマッハが強くないと盛り上がらんから頑張ってほしいところだが

本来ならルノーの２台は競り合うのが通常で
アロンソはそのつもりだったんだけど

２台がからんでリタイアするのを恐れた鰤が
p1フィジコ、p2アロンソってな命令を出した

すでにここで保守的な作戦に出ていたわけだ

アロンソはレーサーとしては非は無いと思う

ぴったり張り付いてセーブしながら給油まで待てば
普通に順位の入れ替えは可能だったのに
かなり焦っていたようだ

その結果フィジコは無理をしてしまい
本人は判断力が鈍った

だからやっぱ性格が出たのかなと
鰤かわいそう

しかもオイル漏れでエンジン・オイル周り危ないの最初からわかっててだからな…
鰤は、まずは2台完走させたいってのがあったろうしな

鰤は眉毛に甘いから、、、つーよりいつも片一方ばかり偏愛するから悪い。

スタート遅すぎ
それに上のリタイアが無かったらギリギリポイント圏内だろ…
ハミー頼みますよ

ルノーとマクラーレンのスタートが速過ぎと思う。
軽いフロントロー2台が一瞬で食われたし。

だれかBSの現状と解説陣がそれに触れない理由なんか御存知でしょうか？
怒りすら覚えます。シューの時間を浪費しているようで。

>>846
シューの時間を浪費？


ｷﾓｽ

>>846
地上波？ＣＳだと普通に言及してるけど

846はBSｽﾚの593＝619

予選は3ストップ燃料で一発に掛け一列目ゲットしたにも関わらずスタート失敗して
猿に噛まれた御釣りで君にも抜かれ2ストップ燃料のマクに置いていかれる
ルノー・バトンの自爆、猿の退場でおこぼれ2位はゲットしたが車に絶対的な速さが無い
競合チーム数が多いし良いチームはドライバー関係なく速いから一層厳しいな

昨日の一番の問題はスタートだろ。グリップが全然なかったみたいなこと言っているが、
いままでのスタートを見れば今回だけ異常に悪い。タイヤの問題なのかTC他の問題
なのか。スタートさえ普通ならスタート後四位ぐらいにはなれた。

今まではルノーの直前でスタートするようなことがなかったからじゃない？
バトンと比べればそんなに悪くなかったし、今回が異常に悪かったとは言い切れない。
レッドブルやBAR辺りに囲まれてスタートすれば悪くないように見えるんじゃないかな。

シューマッハこないだのＧＰでレッドブル印のドリンク飲んでたのが国際映像で
流れてたね。
これもレッドブルをＢＳ陣営に引き込むための仕事だったのかな？
あるいは突然シーズン途中にＢＳに鞍替えみたいなシナリオの布石だったりして・・・

>>832

>「そんなに速いんならフィジコを抜け」

ﾜﾛﾀｗ

>>853
レッドブルとドリンク契約をしているらしい。中身は別物だろうが。

>>853
てか前から赤牛のボトル使ってるし

身内の言葉は説得力があるな

ラルフ、ＭＳは引退間近

ラルフ・シューマッハはスポール・ビルド誌のインタビューの中で、兄であるミハエル・
シューマッハが現状を楽しんでいないために、引退する日が近いのではと語っている。
「ミハエルが今後もドライビングを長く続けるとは思えないんだ。彼はドライビングが楽しい
限りにおいては現役を続けるだろう。今までの成功は彼にとって非常に楽しかったと
思うんだ。ただ、今の彼にはそうした楽しみを感じていないと思う。彼がシーズン末まで
現役を続けるのか心配なんだ。ミハエルがフェラーリを離れると、フェラーリの有能な
スタッフも同時にチームを離れるだろう。そうなれば、フェラーリは非常に厳しい時代を
迎える事になるだろうね。」

顎兄弟の予測はあまり当たらないからな・・・

>>857
だそうだ↓

ラルフ、ＭＳ引退説を否定

スポーツ・ビルド誌のインタビューで、ラルフ・シューマッハは
兄であるミハエル・シューマッハの引退が迫っているといった発言をしていた。
しかしながら、この記事についてラルフ本人が木曜日に次のような否定をしている。
「彼が書いたことは何のことかは知らない。ただ、僕はそんな事を言っていない。
フェラーリが今厳しい状況と対面している理由については話をした。
彼はブリヂストン・タイヤに原因があるのではと言ってきたから、僕もその可能性があると語った。
ただミハエルの引退については話をしていないよ。
非常に奇妙な事であり、このことは僕は聞かれていないんだ。
ミハエルにしかわからないよ。僕はわからないし、気にしてもいないんだ。」

顎兄弟はアホ丸出しｗ

ラルフはまたクラッシュかいな。

長さんと仲本工事のバカ兄弟を見てるみたいだｗ

>>861
バカ兄弟ってのはある意味正解かもよｗ

シューマッハはスピードをうしなｔ他

>>859
捏造かもな。ピケによる「セナはホモ」発言も結局捏造だったし

メッキが剥げた顎を応援する馬鹿もいないか…

顎は引退する前にファンもいなくなるのか。
ま、所詮顎なんてそんなもんだし、顎オタなんてそんなレベルだわな。

捏造だろうとなんだろうと引退が近くなってる事は(ry

んなもんデビューして以上は
引退への道しかないわけで(ry

>>865
ジルやアレジみたいにキレた走りしてくれれば途端にファンになるが

>>868
俺はシューの走りはかなりアグレッシブだと思うぜ
それを糞馬鹿亜栗の野郎がよくテレビの解説で「機械のような走り」などと言うから
無機質で感情のかけらもないような冷徹な印象を視聴者に植え付けるんだよ
糞馬鹿亜栗とあとついでにゴミ近藤はくたばれ

アンチやセナヲタは「メッキが剥げた」って必死だなｗ

870
モマエは必死だな。
その他にも化けの皮もあるんだが。

顎の皮が剥げたなんてどーよｗ

わーおもしろい

顎遅えーｗｗｗ

実力での表彰台は無理だな。
今回もMI勢の自爆待ちですね。

今年の顎はタナボタ入賞が非常にお似合いですね

このまま棚ボタが続いてタイトルとってほしい

>>869
そう思われたければカジノをフルカウンターで回ったりウォールにチョコンとヒットしたりしてくれなきゃな
あとサンマリノのアロンソとのバトル、ジルやアレジならもっと仕掛けたんじゃないかな
アロンソはペースを押さえてたんだし

それがスタイルの違いとかポイント獲りに行ってたって事情は承知の上でね
俺は顎はベネトン移籍事件と94年アデレードの件以外は嫌ってないよ

>>877
顎の走りは綺麗すぎるんだよな、見てて何も面白くない。
一見アグレッシブに見えるけどアロンソとのバトルで見えたように強引さも足りないしﾂﾏﾝﾈ

>>877
顎はポイントに関しては貪欲だと思うよ。バリとラルフが怒ってた例のラストラップの
あれからも明らかだと思う。
今年のマシンは非常に抜きにくいんでないか？やたらと大名行列が出来るし。
サンマリノのあれもアロンソどころかミスがなければバトンも抜けなかったと思う。

昔は２位と１位が４ポイント差だったけど今は２点だから、優勝に固執して接触リタイヤの
リスクを冒す必然性が若干薄れている側面はあると思う。

アレジと言えば、９５年のニュルが印象深い。顎は貪欲なヤツだと思ったものだ

>>873
顎があれで遅いってんなら、顎のケツ舐めてる他の２流３流ドライバーどもの立つ瀬がねえだろｗ

しかし、あいかわらず危なげない見事なライン取りするよなあ。

今年のジャックのようなパフォーマンスだったら批判やむなしだと思うが
明らかに今年バリチェロは顎より遅い

ブリヂストンって糞タイヤでつねｗ
もうだめぽ

シューもバリも割と楽観的なコメントだな。

>>882
死人を出すかもしれないMIタイヤよりはマシかと。

ミシュランタイヤ勢の状況から考えると、ローダウンフォースで来るのかと
思ってたが意外だった。ストレートスピード、それほど延びてないよね。
MIほどではないにしても、BSも多少不安があるのかな。

でも今回の件ってタイヤメーカーの責任ではなく、
実はトヨタのマシンに問題があるだけでは？
って書いてあったよ。

>>884
セク2での速さが欲しかったんじゃない？
スリップに付ければほぼ間違いなく抜けるし

⊂（＾ζ＾）⊃
見事にド素人が集まってるようだねぇ
マイケル皇帝様の走りは堅実で面白味がない？
確かに彼のラインを見ると堅実に見えるかも知れないね
だけどそれには理由があって彼の走りの理論ってのは
いかに直線を長く取って曲がってる状態を短くするかって事なのね
他のアグレッシブだと言われるドライバーは
たいてい車を振り回して縁石一杯使って走る
見た目はそれが派手なドライブで攻撃的なドライビングに見える
だけど真に攻撃的な走りというのは速いスピードでコーナーを回り
コースを周回するドライビングなんだな
派手なドライビングは必ずしも速さを伴った物ではないし
スライドする事でタイヤを摩耗する可能性もたくさん含んでるわけだからね
マイケル皇帝様の走りは誰よりも直線を長く取り
車が横に向いてる時間を最小に抑える事で成立している
だから彼の車は正面を向いてる時間が長い
それが見た目にはコンパクトな地味な走りに見えるんだけど
実際はとんでもないスピードでコーナーを回ってるわけだ
派手なドライビングで沸かせたジルやアレジはどれだけ勝った？
ドリフトさせる事が必ずしも速いわけではないんだよ
ムジェロの高速コーナーで彼はエディやベルガーやアレジよりも
25�q/h速いスピードで駆け抜けたエピソードがある
高速コーナーの勇者と呼ばれたベルガーよりも25�q/h速い速度で駆け抜けたんだな
更にアレジが20�q/h速い速度で挑んだら
アレジはコースアウトして首を痛めた
桁違いのドライビングだよ

>>882
タイヤが悪いんじゃなくレギュが悪い

>>887
ミハエルはクイックに向きを変えるからスライドもするしタイヤの磨耗もきついんじゃないの。今年はそれが通用しなくて苦労してるんだし。まあスライドコントロールがうまいから高速コーナーは速いんだろうけど。
縁石をいっぱいに使う＝回転半径を大きくとる事でコーナリングスピードを維持した方がスライドしにくいし、タイヤにも優しいと思うんだけど。

>>884
でもファイアストンブランドでカート経験豊富だよ。

>>885
似たような症状がマクラーレンとRBRに出てるって川井ちゃんがゆってた

予選まで寝るつもりが起きたら６時半だった
悔しがったまま２度寝したらシューマッハが
でてきて会話したまま歩いてる夢みた。
本気でタクマが好きかどうか聞いたら
本音はいわないよと言っていた

漏れは昔、ピットロードでシューからドライビングシューズ貰う夢見たぽ。

>>887
息子はうんこ…まで読んだ

シューの強さの要素はドラテク<体力･集中力･メカニカルな知識<小汚さ･チーム力<顎

ドラテクはセナよりも上かも。
ロン・デニスがセッティング施してない同じマシンで二人を走らせたら顎が勝つだろう
って言ってるし

>>895
ロンをソースに出すのはどうかな？
顎乗せた事ないし、あの禿運転ヘタクソでしょ？

いや、おれも速いタイムを出し続ける体力を持ってる顎の方が速いとおもうんだけど

長丁場はセナか顎かマシンによるけど、1週の速さは間違いなくセナでしょ。

>>896
まあ、2chで火病ってる奴らよりは
ロンの発言の方が何億倍も信用できるわけだが

もちろん信憑性に疑問がないでもないが、あのセナをも上回るだろう、というのは
生半可な印象では決して口から出ないと思う。
まして６年セナの才能を間近で見続けてきた立場の人間が・・・

よく1周だけならセナって聞くけど、「１周のタイムなんてある程度速いヤツなら誰でも出せる。
大切なのは決勝で速いラップを重ねる事」って他でもないセナが言ってるんだよね。
93年エストリルで美香に負けて悔し紛れの発言かもしれないけど。

こんな池沼はじめてみたw




ID:UtZVDOFJ

というか、レースディスタンスだと
体力のある顎の方が絶対に有利だと思う。
セナはそこまで体力ある方ではないしな・・
給油がはじまってから、レース中のハイスピードを維持し続けなければ
ならない事が増えて単純に体力が無いと持たなくなってるからな

一発の速さって言うけど、今のレギュレーションこそ一発の速さが必要であって
セナの時代はレギュレーション上タイム出すチャンスが多かった

ナカジマが10年以上前のカーグラで言ってたけど、
「人に運転なんて教えられないと思ってる。1年目セナはいろいろ教えてくれたが、その通りには出来なかった。
もちろんセナを上回るタイムも出せない。要するに、セナがどうやってドライヴしてるかオレにはわからないんだ。
セナに見てるものがオレには見えてないんだよ
だからドラテク本の類いはオレは出さないんだよ。オレの言う事なんて普通の人が聞いても参考にならないからね」

日本一速い男でこうなんだから、チームマネージャーに何がわかるのかと。まあ、気軽に「どっちが良さそう？」て聞かれて
のインプレッションとしては聞くけどさ。

>>904
それじゃ、こんなセナ顎議論はなおさら意味ないなｗ

>>905
ううん、違うよ。チーム監督とはいえ、我々一般人と大差ないでしょってこと。
比較なんて出来ないし、馬鹿馬鹿しいとは思うけど、こういう話は好き。

ブランドルはデビュー時点での完成度は顎＞セナってインタビューで答えてた
あくまでも顎デビュー時とセナデビュー時での二人の比較

そりゃ顎はちゃんとしたレースの教育受けてきたからじゃ？

>>908
なんか誰でもセナ顎クラスのドライバーになれそうだなｗ

とにかく顎はタイムのブレが少ないんだよね。セナプロ顎が他の凡百と決定的に違うのはそこ。
顎の場合はそれをF1来る前すでに>>908氏言うようにメルセデスで叩き込まれて、それが既に完成している
ドライバーと言われる所以だったね。
プロストはここっていうときしか力を出さなかった（出せなかった）。
セナは緊張の糸が突然切れた。
顎はやはりすごかった

>>909
どういう思考回路してんの？

>>911
まともな教育という意味ならフレンツェンやベンドリンガーもいたが

>>910
プロストは考え方を変えたんだと思うよ。友人ジル・ヴィルヌーブの死や多くの
ドライバーの死を見てきたから。
見方を変えれば、全ツッパしなくても勝てる事に気付いたんだと思う。計算された
人間味の無い走りみたいに言われるがプロストの走りは「レースで死にたくない」
という極めて人間くさい部分から来てると思う

デビュー当時のセナは確かにひどかったな。
南アＧＰじゃレース後メカニックにマシンから引きずり出されて病院直行。
８４年はともかく体力不足に泣かされてた。

トレーニングは水泳しかしてなかったってんだから、当たり前か。

>>912
ケチャップにはマジメさが足りなかった。
ベンドリンガーはよかったはずだよ、あのモナコまでは。

ま、2人とも競馬で言う転回の亜矢ってやつですよ。

>>913
だよねえ、ラウダと一緒にやるまでクラッシャーだったもんね

>>912
学校で勉強教わったら、全員テストで100点取ると思うか？

立派な教育を受けてもセナプロヒル弱禿ハキ念そして今年は雷と眉毛に完敗。
顎の器なんて最初からたかが知れてたんだな。f1での顎についてメルセデスは
結局放置状態だもんな。

⊂（＾ζ＾）⊃
冷静に客観的に判断をすると
タイトル数・タイトル奪取率・勝利数・勝率
全部マイケル皇帝様の方が上なんだから
セナの方がたくさん負けて来たって言えるんだけどねぇ

メルセデスはノドから手が出るほど顎をマクラーレンに呼びたかったが
顎はフェラーリへ行ってしまった。
マルボロもハッキネンを捨てて顎を何としても獲得するようロン・デニスに
迫った。結局獲得に失敗、マルボロはフェラーリ１本に絞ってスポンサードする事にした。

つかセナは９２年初フル参戦の顎にドライバーズチャンピオンシップで負けてるし

>冷静に客観的に判断をすると
>タイトル数・タイトル奪取率・勝利数・勝率
>全部マイケル皇帝様の方が上なんだから
>セナの方がたくさん負けて来たって言えるんだけどねぇ

出走回数が多いだけなのに、数字だけを毎回出してくる愚息を相手にしても
無駄って事がわかりました。馬鹿は死ななきゃ直らないって事だね。
何回同じ事を今まで言われてきて、そのたびに開き直って
それでまた同じ事を繰り返す。今日一日で疲れた。俺も愚息をNGワードに入れるわ。
その方が楽しめるね。

>>887
>>918

目一杯背伸びしたい年頃なんだな。そっとしとこう。

>>913
そこがプロストの魅力。

>>919
＞メルセデスはノドから手が出るほど顎をマクラーレンに呼びたかったが

これなんだが、呼び戻すチャンスなんていくらでもあったはずなんだけどねえ。
そうしなかったのは何故なのか。

ロン・デニスはどこのチームよりも高額で打診したが顎にフられたと語ってるね

>>735

遅レスだが、ドニントンと鈴鹿でセナが抜いてるよ
雨がらみだけどね・・・

>>925

そういえば、あのドニントンのミハエルを見ると雨に強いとは思えなかったよな。
バリチェロは強いとおもったが。

>>920
⊂（＾ζ＾）⊃
出走回数？だから率があるんですけど？
勝率は出走回数あまり関係ないんですがね？
じゃセナと同じ出走回数で比べて見ます？
それでもセナぼろ負けですけど

前回普段より息子がおとなしく見えた、そしたら2位になった
今回、今までどおりウザイ電波を飛ばしまくっている
今日の顎はダメだなｗ、これは楽しみだｗ

ミハエル引退間近乙。

>>925
バリは下位フォーミュラ時代にここでレースしてコース良く知ってたってのもあると思う

>>930
>>926だったｽﾏｿ

顎のライバルってバトン、マッサに完敗したジャックと９４年以降下り坂のヒル、そして早々と引退したハッキネンだろ
はっきりいってライバル不在にもほどがあるよな

そもそもライコネンやアロンソが台頭してきた今年の顎の勝率はゼロですけど何かｗ

顎の勝率が上がったのもセナがいなくなってからだしｗ

ま、今年は顎にとって真価が問われるシーズンなのは間違いない
その状況でＰＰ獲得率０、勝率０ｗｗｗ
やっぱ偽者じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今回は顎が勝たないとマジやばいよ！
川井ちゃんも「こんなので勝っても嬉しくないでしょう？」
と言ってる位の大本命だからね〜

そりゃミシュラン勢が決勝レース不参加の場合では？

今回も顎勝たなかったら確実に偽者だな
ミシュランは明らかにタイヤ外してるもんな

９４年下り坂のヒル（チームメイト）よりも
頭３戦の成績がよくなかったセナは
その時点ですでにミハエルのライバルでは無いわけだな
９３年もヒルとは4ｐｔ差

ミハエル台頭後のセナは下り坂のヒルクラス

９２年にフル参戦１年目のペーペーに
前年の覇者が3ptの僅差で負けちゃうし


ライバル不在ってのはつらいねぇ
圧倒的に強い時代ってのは「ずるい」「インチキ」「認めない」って
評価されちゃうわけか

ID:8Svyvrne
の言葉を借りるなら

偽者ドライバーに生涯成績で圧倒されたセナ

生きていても下り坂のヒルクラス

つまりプロ＞顎と言うことか…

下り坂でもドニントンの様な走りが出来る時点で
セナ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞顎

>>937
セナ、顎どちらのファンでもないが言わせてもらうけど、発言する時は内容をよく吟味した方がいいぞ。リザルトだけじゃなくてレース内容とかチームの状況とかちゃんと見てるのか？

>>941
その言葉、>>932に言ってやった方がいいと思う。

マシン＋ドライバーで争うＦ１と、生身だけで競うマラソン
のような陸上競技とを混同しているらしい。

つかセナとの比較はよそのスレでやっておくれ。

>>942
>>941だけど、じゃあ>>932も追加。

６台で勝っても意味ねえｗ

フェラ２台ともリタイヤしろ、絶対！

指ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

テレビ等を見聞きしながら、実況や感想を書き込みたい人は
放送開始から終了まで実況板へ移動お願いします

■ﾓﾀｽﾎﾟ実況　ttp://live-racing.net/livebbs/live/
■番組ch（ﾌｼﾞ）http://live20.2ch.net/livecx/
■スポーツｃｈ http://live21.2ch.net/dome/

これなんで？みしゅらんどした？

ジョーダンかミナルディが表彰台？！

実況は実況板でお願いします

※故意の実況に関しては
故意に実況をしてスレ止める荒し報告◆３
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1114859904/
（>>3-6をよく読んでから、報告お願い致します。）

わざとパンクしやすいタイヤ作った
ミシュランの戦略勝ち！！

やった、久しぶりの当たり前の光景だ！

F1
〜糸冬〜

2chでは、実況板以外での実況行為は禁止されております。

実況はこちらで行われております。
http://headline.2ch.net/bbylive/

快適な板運営にご協力ください。
なお、このスレ停止は、一定時間経過後に誰でも解除できます。
解除の時期の判断は、みんなにお任せします。

涼実プロジェクト
http://info.2ch.net/wiki/pukiwiki.php?%CE%C3%BC%C2

とレッティ＠お止め組。 ★

ということでスレを再開しま〜す★

＞882 名前：音速の名無しさん 投稿日：2005/06/19(日) 12:38:10 ID:5HSDVCG5
＞ブリヂストンって糞タイヤでつねｗ
＞もうだめぽ

わはは！



しっかし、MIユーザーどもは敵前逃亡しやがって面白くねえぞ

顎がタナボタ勝利と書きこみで見て馬鹿にしに来たんだが、録画してたビデオ見て馬鹿にする気がなくなった・・orz

この中を走ったドライバーも辛かっただろうな。

そうじゃなくても苦戦が続いてるＢＳがＭＩに「同情」して出走取りやめるというのは
有り得ないとは思うが、さすがに内容のないレースだったな。

モンテイロの浮いたはしゃぎぶりが唯一面白かったくらいかな？
ミナルディやジョーダンにとっては千載一遇の大チャンスだったから当然かな

顎と禿の事を言ってたが、前ＧＰではレース後に笑って握手してたのに今回のアレは何だ・・
アレじゃセナプロじゃねぇかＹＯ

でもあの状況じゃ、握手＆ハグでお互いの健闘を称え合う！
…なんてできないよな
あんなレースで喜んでたら、それこそアレだろうし

あんな状況で喜ぶと完全に道化になってしまうからなぁｗ
子供相手に腕相撲でかってガッツポーズ連発するようなものだ

>>960
今回のはレースの異常自体について憮然としてるだけだろ
両ドライバー間の確執というわけじゃない

確執って言われてるんだが…。釣り？

確執は感じたね。バリは顎の前でゴールする気満々に見える走りだった。
顎の２回目のピットアウトの時の急ぎ方はバリが自分の前に出る事をかなり
警戒してのモノだったように見えたなぁ
さすがにダートに回避したあたりに最低限の理性は感じたが

しかし、これでライコネンとのポイント差がなくなった菜・・

ミハエルの１回目のピットストップは意図的に長かったからね
もともとミハエルを勝たせるつもりだったんだと思う

俺的にはバリでもＯＫだったが

中盤のファステストの出し合いは面白かった
バリが塗り替えて〜、３秒後にアゴが塗り返す！
という走行を１０周くらいやってた

フェラーリ好きには見ごたえがあった
（後半の確執も含めてね）

隠れオーダー発令後、露骨なペースダウンを見て
守られないと途中解雇もできる契約なんだろうなと思ったｗ
ひそかに最終戦とか次のチームが決まったときに期待してる俺

顎優勝おめでとう！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
これ以上ないぐらいの最高の勝ち方だったよな！！

確かに向かう所敵なしのレースだった！

敵前逃亡

結局どっちがファステストだったっけ？

>>972
顎。1'11"497

タイヤ含めたコンペティションなんだから、堂々としてていいわな。
これまでのミシュランの勝ちだって、ミシュが攻めた結果としてのまぎれもない
「勝ち」なんだから。
チャンプ争い、おもろくなってきたしね。

ミハエル シューマッハが運転した５５０マラネロは約９９５万円の売値と
なっていたが、eBay によって撤収されたという。
一方、ポープの古いフォルクスワーゲンは約２４００万円で売却された。

顎って本当に情けないねぇ。価値がないんだよねぇ。

その顎より価値のないピザデブが何を言ってるんだか･･･

シーズン終了後にシューマッハとバリチェロのポイント差がどうなっているか見物だな

バリチェロに今季なにが起こったのか不思議だよな。更年期障害か？

バカ息子に何が起こったかって？
相変わらずバカアホで自分が思った事しかカキコできない知能遅れだよ。
さっさと死んで欲しいよ。

>>978
偉大だと思ってたチ−ムメイトが
思ったほど速く無いと
気づいたんじゃね〜のか？

983 ：木村カエラの息子 ◆ELVIS.TPbw ：2005/06/25(土) 22:02:46 ID:dZjulfkg
⊂（＾ζ＾）⊃
セナ談
「ミハエル・シューマッハは僕より確実に速い
僕はあのドイツ人に勝つ方法を知らない
僕は今までプロストやマンセルを倒して来た
だけど奴だけは無理だ
僕はあのドイツ人に負けてサーキットを去るだろう
これは避けられない事なんだ…悔しいけど
でもこれがF1本来のあるべき姿なんだと思う
きっとね…」

必殺捏造キターーーーーーーーーーーーー⊂（＾ζ＾）⊃ ーーーーーーーーーーーーーーーーー

ポープって誰？

>982
ローマ法王じゃなかった？