シューマッハーを応援するスレ part3

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳　 |　6度のワールドチャンプだｺﾞﾙｧ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／⌒)　＼
　　　　　|三三三三三Γ貝┐　　 ／　　(　　　￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　|　　|　　　　　|AMD|　 ／ﾏﾙﾎﾞﾛ|　∧∧
　　　　　|＝＝＝＝＝| ○　|／/￣＼　⌒|( ﾟДﾟ)＿＿＿＿
　／￣/ |　 ／■＼　 | ／￣/＼ヽ ／￣￣￣＼　 馬　　／/￣＼
　|　　 |　 ─┌⌒┐─ |　　 |　　|ﾐ￣ ま る　　　| /￣|　 |　|　　　|＞
　|　 　|　 ＿│　 │＿ |　　 |　　|ミ 　　○　 貝 ﾉ/_＿|─|　|　　　| ］
　＼　 ＼／┘ 　 └　　＼　＼／＞────┴　　　　 ＼＼　／
　　 ￣￣　　　　　　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣
前スレ
シューマッハーを応援するスレ part2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1048610449/

(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

来年の戦いは純正もアンチも注目だ！
ミシュランのズルや開幕３戦のような失態を回避できればまだまだ戦えるようにも
見えるしキミやライコが今年以上に手強くなって今年よりも厳しい戦いがシューマッハ
に突き付けられそうな気もする。
来年はどっちかな。

kimiとらい子って同一人物じゃ

体力、集中力にやや衰えを感じるが、顎の経験値は他を圧倒しているね。

７

勇者 　「おい漏前ら!!　モンスターが現われますた。馬車前に集合しる!!」
ﾗｲｱﾝ　「詳細ｷﾎﾞﾝﾇ」
勇者　 「メタルキングですが何か？」
ﾗｲｱﾝ　「メタルキングｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!」
ｱﾘｰﾅ　「ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!」
ﾏｰﾆｬ　「ｹｺｰﾝ！」
ﾗｲｱﾝ　「(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ」
ﾌﾞﾗｲ　 「ﾊｧﾊｧすんなｳﾞｫｹ」
ﾏｰﾆｬ　「オマエモナー」
勇者　 「会心の一撃うｐｷﾎﾞﾝﾇ」
ｸﾘﾌﾄ　 「ザラキage」
ﾐﾈｱ　　「聖水うｐ」
ﾏｰﾆｬ　「↑誤爆？」
ﾌﾞﾗｲ　 「( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ」
ｸﾘﾌﾄ　 「ザラキage」
ｱﾘｰﾅ　「ザラキ厨uzeeeeeee!!」
魔物　 「もうこねえよ！　ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!」
勇者　 「--------終了--------　｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡」
ﾐﾈｱ　　「ヽ(ﾟーﾟ*)ｹﾞﾝｷﾀﾞｼﾃ」
ﾋﾟｻﾛ　 「イタイ導かれし者たちがいるパーティはここですか？」
ｱﾘｰﾅ　「氏ね」
ﾄﾙﾈｺ　「そんなことより勇者よ、ちょっと聞いてくれよ。戦闘とは関係ないんだけどさ。
　　　　　 昨日ふとんが吹っ飛んだんです。」
勇者　「イッテヨシ」

>>8
おもろい

シューマッハ
じゃなくて
シューマッハーなんだな。シューマッハ--------なんだな。そうなんだな。

>>10
シューマハー

むかしシュマッカーって名前のラジコンメーカーがあったな
オフ車のくせにインボードサスだった

>10
それは初代スレを立てた赤土さんに言ってください

シュー無き後のＦ１ってどうなるんだろう。

ファンは凄いけど、何かスター性に欠ける。

個人的にはキミの才能に賭けたいな。

★速報★　ミハエルシューマッハのワールドタイトル剥奪へ

ストレートエンドでのラルフへの幅寄せの件でFIAは日本GPのスチュワードに
再調査を依頼していたが、再調査の結果、全員一致で危険であったとの結論がだされ
ここにきてミハエルにペナルティが課される可能性が高まってきた。
ミハエル自身は故意にやったことを認めており決定が下された場合
控訴しない方針であることをあきらかにしている。
なお決定の内容はミハエルの今期全戦のポイント剥奪および
来期５戦の出場停止になる模様。
２３日に正式決定がだされた場合ワールドタイトルはキミライコネンのものとなる。

>>15
低能のコピペうざい

ミハエルを引退に決心させるには
チームメイトに若手の速いドライバーを起用するのが良いだろう
噂されているアロンソが適役だ
ミハエルとアロンソをチームオーダー無しで真っ向勝負させる
その結果、アロンソが予選からレースまで上回るようであれば
ミハエルは引退を決意するだろう
相当ショックを受けるはずだ
バリチェロでは駄目だ
若い奴にやられる事ほど痛い事はないだろう

ただ、ミハエルがアロンソを上回るようであれば
まだまだ、ミハエルは強いと言う事だ

>>14
モントヤ、ライコネンの高レベルなバトルで今より盛り上がりますがなにか？

高レベル？

若いやつには大化けを期待したいけど、今の段階では1人を除いて
タイトルを争うやつらがみんなアレジベルガーレベルなところが悲しい

モントーヤとライコネンはマシンさえマトモならタイトル獲れちゃいますよ？
ってことを証明したシーズンだったな

それはどうかなｗ

新ポイントシステムと新予選システムがクソであることを証明したシーズンだったな

来シーズンの予選がさらにクソになるのは決定済みなんだが・・・

>>21
ライコネンに関してはちょっと疑問。モントーヤは禿同。

>>24
御前の顔も糞

肥溜めに糞と言われてしまった．．．＿|￣|○

>>26
ファンかどうか知らないが元気出せよ。チャンピオンのスレなんだから堂々とageでいこうぜ

>>21
近年のF1ってそういうもんだよ

319 ：名無しさん＠事情通 ：03/10/18 21:33 ID:3nzr/BFy
つーか最初はマクラーレンとウィリアムスズが候補だったけどフェラーリが一番金を出した
からそっちにしたというのは有名な話じゃん。


320 ：名無しさん＠事情通 ：03/10/18 22:22 ID:tK9gcWM8
あの額を出せるのはフェラーリだけで、マクラーレンとウィリアムスはシューじゃなくても
デビあたりで勝てる車を作る力があると、誰かいってたなぁー

９６年、フォーメーションラップ中に白煙吹いてシューがリタイヤした時の
マシンのダメダメ加減と来たら悲惨だった。
あの時シューファンのハラワタは煮えくりかえってさぞかし食べ頃だったであろう。

ミハエルは、『○×スペシャル』なエンジンはいらん、
300kmをちゃんと走れるエンジンを作れ、そうすれば勝てる
という事をフェラーリに叩きこんだ。
勝てるドライバーとは、つまりそういうヤツだ。

与えられたマシンを速く走らせるだけではチャンピンになれない、
という事を、今年のキミとモン吉は知ったことだろう。

>>31
折れアゴｦﾀじゃないけど、
それはライコネンとかのファンが「〜がなければ」って言ってるの見てｵﾓﾀ
アゴはやっぱエロいなと

>>31
そんなチャンピオンはいらんな
「どこよりも速い車で300kmをちゃんと走れればドライバーが大したこと無くても勝てる」
というのをフェラーリに叩き込んだのは認めるが

>>33
おー来た来た負け惜しみ組。略して負け組。

負け惜しみというか事実でしょ
事実で無いならなんで旧車で戦うライコネンに1ポイントしかつけれなかったり
あんな凡ミスやらかしたりするのか説明できるよな(藁

>>32
うん、だから来年はミハエルもシンドイだろうね。
特にライコネンは本当に速い。ミスもしなくなった。
モントーヤも速いけれども、周りのゴタゴタに巻き込まれそう。

最近Ｆ１に興味無くなって来た…
デキレースなんか見ていても面白くない。
何がどうなったって、結局ミハイルミハイル．．．．．．．．
何がどうなったって、結局Japanは蚊帳の外．．．．．．．．

顎のスレは盛り上がってるねえ。（w

べんドリンガー＞＞越えられない壁＞＞顎

>>35
顎も神ではないって事。開幕３戦のヘタレが最後まで響いたな。
ミシュランのナニもあったりと大変だったようだ。
まあ９４年のセナ（３４歳）も開幕３戦いい事なかったから許してやんなよ。

旧車ってマクは去年のマシンで戦ってたのか？そういやＧＡの前の
フェラもほぼ去年の車（キープコンセプト）って話だが。

>>33
そりゃどう考えてもヒルのことだろ。あんた、昔のF1は知らないだろ。
旧車のマクラーレンに1ポイントうんぬんあたりは、素人としか思えない。
今の、ドライバーエイド満載の車って、ドライバーの実力差が出にくく
なっているのでは、思う。
僕は、90年代の鬼神の走りを見て感嘆してファンになってしまった。
煽りなのかもしれんが、一度90年代のビデオを借りてみて見ることを
お勧めする。

>>37
だったら見るなよデブハゲ

来年の予想図。
年くってモチベーション落ち気味の顎。＆跳馬。
移籍騒動でチームから冷たい目で見られるモン猿。
突貫工事で作ったがためにぶっ壊れるMP4-19のライコネソ。
何に期待すればよい？？チキンラル婦か？ポチ公のバリ禿か？
よしミナルDに期待汁！！！

http://www.tiscali.co.uk/sport/galleries/for/large/1.html
http://www.tiscali.co.uk/sport/galleries/for/large/2.html
http://www.tiscali.co.uk/sport/galleries/for/large/3.html
http://www.tiscali.co.uk/sport/galleries/for/large/4.html
http://www.tiscali.co.uk/sport/galleries/for/large/5.html
http://www.tiscali.co.uk/sport/galleries/for/large/6.html
http://www.tiscali.co.uk/sport/galleries/for/large/7.html
http://www.tiscali.co.uk/sport/galleries/for/large/8.html
http://www.tiscali.co.uk/sport/galleries/for/large/9.html
http://www.tiscali.co.uk/sport/galleries/for/large/10.html
http://www.tiscali.co.uk/sport/galleries/for/large/11.html
http://www.tiscali.co.uk/sport/galleries/for/large/12.html

>>43
ペヤング活躍の予感

カフィー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞顎

>>45エラが邪魔ｄａ。ドラッグが増える。
意外と流脳がいいせん逝くかもな。

顎オタ過ぎな自分が痛い…ｗ

>43
アロンソにチャンスか！

今期のポイント全剥奪ってウソだよね？

ほんとだったらニュースサイトが大騒ぎしてるよ。

よかった｡･ﾟ･ﾟ(ﾉд`)ﾟ･ﾟ･｡ レス、サンクス！

それだけ想像力働かせる力があるならもっと他の事に使えば良いのに…
と思うな。

えっ？わたし？？

いやいや、最初のポイント剥奪ネタ書いたやつに対してだよ。
貴方に対してじゃないよ。

全ポイント剥奪ならイタリアは大騒ぎだろう

よかった…正直ちょっと怖かった←小心者

ポイント剥奪なら剥奪でいいよ。いくらでもくれてやっていいだろ。
それが大多数のアンチ糞どもの希望なんだろ？
またポイントなんてやつならいくらでも稼げるし。それで今以上に
やる気を出して95年くらいの爆走を見せてくれればいいんだよ。

>> 59
>それで今以上に
>やる気を出して95年くらいの爆走を見せてくれればいいんだよ。

タイトル剥奪は嫌だがそんな顎をまた見たい。

微妙な気分だ…。

＞３５
マクラーレンは旧車だが、確実に新型は的外れ。
ほぼ信頼性がないといっていいぐらい。
300kmのディスタンスを走るのがよういではないらしい。
それならばと、旧車のほうがましとかんがえ今年は旧車で。
来年フェラーリは、F2003-GAが今年より進化するが、
マクラーレンは、MP4/18の信頼性UPが重要やから、
来年はフェラーリVSウィリアムズっぽいね。
後半戦はマクラーレンがあがってくるが、
スパートが遅れすぎて、チャンピオンは不可。
来年は、ウィリアムズがコンストラクター
シューが7度目ﾁｬﾝﾌﾟ！（まぁそれは無理か。）

脈絡ないけどシューミーまんせー
ワールドチャンピオン７回でも８回でも獲れるだけ獲って驚愕させてホスィ

「みんなシューマッハーが好きだから」

を流行語にしよう！！

どっちの

そういや、弟のファンってあんまり見ないね。
シューマッハとだけ言えば、ほぼ兄の方を指してるし。

>>64
自分はラル夫も好きだけどね。シューと言われて真っ先に思い出してもらうにはもうちょっと勝たなきゃ。
いつまでも「リトル・シューミ」とか言われてるようじゃだめだぞ弟くん（ぜんぜんリトルじゃないけどな）

>>64
応援スレッドあるよ

ラルフがフェラーリ入りして兄弟助け合ったら美しいじゃん なんて体のいい妄想してたこともあるけど、
この前の日本GP見てて罵声上げちゃったよ W
あのシケインの接触シーンだけ見たら、モン吉に見間違いそうだ。

あたしははシューミィが「ハーミィ♪」といって抱き上げた場面が好き！
あのときのシューミィが可愛らしい♪

プロストも相当に冷静沈着な人物ですが、シューマッハは更に上を行くような、勝つためならば、己のプライド
すら捨て去る事が出来るということ。またネルソン・ピケのようなしぶとさも持ちます。彼を表す言葉に、“振り向
けばピケ”というのがありますが、どんなに下位にいようとも、いつの間にか後ろにいるしたたかさ。また当然、
爆発的なラップを出す集中力も持ち合わせています。

アゴヲタ必死だな

今のポイント制なら来期タイヤのヘボさがでてもシューマッハがタイトルとり
そうだな（笑）
なんつぅたって優勝しなくてもかなるポイント稼げるし、他にコンスタントに
優勝できるドライバーもいないし。

やっぱり、ラルフよりはミハエル！だよねぇ…？

ミハエルはフェラーリ入りするまで非常に厄介な敵だったが、
彼が有能なF1ドライバーのサクセスストーリーとして
早期にフェラーリの一員となるべくしてなったことで、
鬼に金棒と安泰した訳だ。
よく、あのマシンに乗れれば誰でも・・・ なんて僻みも聞くが、
現在のチーム体制を築いている要素の一つとしてミハエルの存在を考えなきゃいかんし、
最高の状態で何年もテンションを保ち続けられるドライバーはそういないだろうね。
フェラーリファンとしては、いつかは来るミハエル引退後が不安でもある。

>>67
シケイン接触についてはモーパラで川井ちゃんは
黙ったのブレーキが遅かったので兄は黙ったに追突しそうになって
横に逸れたがラルフは間に合わなくてぶつかったとかいってたけどな。

シュー兄の前にいた分を弁えることを知らぬボンクラのブレーキが早くて、追突しそうになったのでは？

分を弁えない行為と言えば、左党だな。
ノーズ交換後の順位を見たら、もうオシマイかと思ったよ。

>>76
漏れは全然思わなかった。８位なら大丈夫だと思ってた。
前半だったし。
去年のポイント制だったら黄色信号か？と思ってた。
ただ去年のポイント制ならアメリカで決定してた事になるそうだが。

>>77
Ｆ特かアズエフに載ってたけど顎兄はラスト何週かまで黙ったを
抜こうとしていたけどロスブラウンが順位をキープするように支持したらしいね。
顎兄としては少しでも順位を上げたかったろうけどそれでマシンが
止まったらおしまいだし、タイトルの必要条件は満たしているから
仕方ないところだったのかな。

>>77
一時、最後尾だったでしょ。
結果的には完走率高かったから、
ヤヴァイことになったかもよ。
でもまあ苦境に立たされたって、
シューマッハには最後は自分で打開する力がある
っていう信頼感を持って見てられるよね。
それにしても、普通なら８位キープが当然と思うのに、
その上狙ってたのかー
無茶するようだけど、ああいう場合でも
上を狙う精神を持ち合わせていることが、
シリーズで毎年優勢を保ち続ける要因なのかもね。

再来年でいいから
セナのPP抜いてね

昔よりグリッドの重要性が高いと思うんだが、
今のルールでは決勝の確実性を見据えるシューにはやりにくくなってるだろうね。
まあ、記録更新するまで、三年でも四年でも走り続けてくれるといいな w

予選でほかより重くして望む傾向が多かったのは
「俺は重くてもお前等より速い」
というプライドでもあったんですかね。
モナコはそれで失敗してましたが。

>>82
モナコは完全に作戦がNGだったね。茶先生、頼むよ。

いつだったか川井ちゃんにも
フェラーリがこんなに作戦下手だとは思わなかったとか言われてたな

微妙なさじ加減が大きく結果に跳ね返るんだろうねぇ

IDがV6記念ﾊﾟﾋﾟｺ

シューマッハが鈴鹿のあと、トヨタで暴れた写真もいっかい送って

スゴイのは重々承知で、もしかしたら歴代NO1かもしれないが

こんな応援しなくても勝つ奴応援して楽しいか？

吉澤「ミハエルシューマッハ」

>>88
正直、01、02年は気をいれて応援してなかった。勝って当たり前だったからなあ。
今年は気をいれて応援してたぞ。来年はもっと気合いれて応援することになるだろう。

応援しても勝てない年齢になりつつあるからな。
・・・あ、別に煽りで言ってるわけじゃないぞ。

チームの中でドライバーだけが反射神経や体力だけ有り余ってたからって勝てる訳でなく、
格闘する訳でもないし、経験がプラスしてるし無問題でしょ。
昔に比べりゃレース後に疲れてそうに見えなくもないけど、単に顔に皺が出てきただけかも。W

>>92
ヘルメット被った写真とかでも目の周囲とか皺出てきたもんなぁ。
それも貫禄出てきた感じで好きだけどさw

アゴの次の狙いはファンジオの最年長優勝の更新だよ

>>94
え”っ！

あと１０年もやるってことかい？

勝ってくれるから応援しがいがある。

実力と運と合わせて
勝利を呼び寄せ強さが時々怖いくらい。

あと５年もやったら
全部の記録がこの男の名前だけになってしまうかも
（最初とか抜いて）

>>97
史上最年少系の記録だけは無理。

出場GP数はさすがに無理だべ
ポチならいけそう

実年齢よりも、乗っていた期間じゃないか？急激に衰えることもありうる｡
激しい競技は長期間できない。　短距離の陸上選手なんてじじいじゃ出来ないぞ。

何よりモチベーションだと思う。
今の時点でそれを保ってるのが奇跡的。
普通のドライバーなら、もういいやと思うよな。
素直に凄ぇなと思う。

顎って現役Ｆ−１ドライバーの中じゃキャリア一番長いのか？
デビューが91年のスパだから…

PP奪取率ぜってームリ。（セナヲタじゃねーぞ）
ファステスト回数て顎今歴代何位くらいだ？

率を出されるとファンジオの独壇場になるんだが・・・
オレはファンジオヲタじゃねえよ

>>102
というか、セナプロピケと一緒に走った唯一のドライバー

訂正
セナ・プロ・ピケ・マンと

>>103

FL獲得回数
1位　シューマッハ　56回
2位　プロスト　　　41回
3位　マンセル　　　30回
ちなみにセナは19回でトップ10入りならず。

セナはレース序盤に飛ばすからFL出ないんだよね

セナの話なんか正直どうでもいいや。

>>106
罵詈は？

ピケと走ってない

>>102
ということはもしかしてF1で電子制御無しのマシンで走った経験あるのって
顎兄さんだけ…？

>>112
違うよ。
ドライバーズエイドが禁止されていたのは94年から01年のスペインGPまで。
だからほとんどのドライバーはTCS、LCS、フルオートマなしで走った経験がある。

>>113
そうなんだ。
昔の記事検索してて■だったとおもうけど｢電子制御のついてない車を運転した事がない｣
とかいうコメントを見たんみんな経験無いのかなぁと思ったんで。

セミオートマ（パドルシフト）前のクラシカルなマニュアルシフトに限定すると
だいぶ減るんじゃないか？＞＞乗った事ある現役F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞ

ミハエル・シューマッハは"50才までドライブを続けているだろう"なんて言われているけど、
どう思ってる？
「ミハエルが望む分だけ、そしてチームがミハエルに頼る分だけドライブは続けられるだろうね。
6度のタイトルを勝ち取って、理論上はベスト・ドライバーってわけさ。
でもまあ、シルバーストーンでした行為については、とても誉められたモノじゃないね。
あいつは僕をグラス（芝生）に押し出したんだ、時速300kmを超えるスピードで走っていた時にだよ。
あれをやっていたのがあいつじゃなかったら、きっとペナルティを受けていたハズさ。
あいつはいつだってベスト・マシンで勝っているんだ。
あいつがフェラーリに来てから、タイトルを穫るまでには何年もかかった。
それは"ベスト・マシンに乗っていなければ、F1で勝つことはできないよ"ってことを意味しているのさ。
それだけマシンに依存しているんだよ。
だから、あいつが40過ぎでもF1に居続けて、まだまだレースに勝つことだってできちゃうだろうね。」


あいつって訳さないでくれ･･･

フェラーリの第２テストドライバー、マクニッシュ？

　来シーズンのF1レギュレーションは11月の世界モータースポーツ評議会で
最終決定される予定だが、どうやら年間48日間のシーズン中テストが容認さ
れる見通しだ。

　これにより、フェラーリでは再び2人のテストドライバーを用意するとみられ、
来季ザウバー・チームして空席となるフェリッペ・マッサの後任として、前ルノ
ーのアラン・マクニッシュの名前がささやかれ続けている。

　ちなみに跳ね馬軍団のテストドライバーにイギリス人ドライバーが就くのは、
1985 年のジョニー・ダンフリーズ（伯爵）以来となる。ダンフリーズは、チーム
メイトとしてデレック・ワーウィックを嫌った故アイルトン・セナが指名したため
1986年にはロータスでF1デビューしている。（翌年、中嶋悟と交替）

>>116
顎亡き後のヒールはアロンソで決まりだな。
この鼻っ柱の強さは新人時代の顎を見ているようだ。

アゴも鈴鹿の琢磨に口頭で注意するくらいじゃダメだな。
教育的指導ってことで二三発ぶん殴っておくくらいのＤＱＮをやらなきゃ記憶に残るドライバーにはなれない。
アロンソにもパンチだ

クルサードを殺そうとした奴が何を言ってんだか・・・

そんなとこまで顎兄に似なくてよろしいw

■は故意に顎を殺そうとしたじゃんあの雨のレースで。
個人的感情や必死で判断力が低下した状態下でなくチームの指示
（出てないとさすがにやらんよな）であんな事できるんだから
逆にすごいよ■は。

>>122
んでピット襲撃が中継電波に乗っかってしまい、顎は殺されかけたわりに悪役になってしまう罠。
あんなに激昂した顎はあの時以外見てないなー。よっぽど危険だったんだろう。

>>123　　あの時の顎アニィはカッコ良かったなぁ〜

あのシーン、総集編で掛かってたターミネーターのＢＧＭが最高だったなｗ

>>124,125
その頃Ｆ１から離れてたんでその場面見たことない…
日本ＧＰより総集編再放送してくれないかな

ミハエルの過去とか、家族とか
詳しくのってるサイトってないですか。

>>127
ぐぐるとけっこうあちこちあるよ

>>128
ミハエルシューマッハじゃなくて、
スペルでいれたほうが出るんでしょうか。

ぐぐってみます。
ありがとうございました。

昔だが西ドイツの首相にもシューマッハってのがいたらしい。
高校時代の世界史の用語辞典にのってた。

まーミハエルもモータースポーツの歴史に残る偉業を成したんだけどな。
現在進行で歴史が作られる瞬間を見られて、とんでもない幸せってもんだよ。

http://maa.main.jp/ruri/gulfwar_02_02.html

日本人としての誇りを回復しﾁｮﾝどもを駆逐しようではないか！
みんな上のアドをあちこちで宣伝してくれ

>>131
フェラーリの黄金時代をリアルタイムで見れるのもラッキーだと思う。
ほんのちょっと前まではラウダの時代がいかに遠く感じられたことか。

>>133
92年の総集編見たけど、この頃のフェラーリって完走すらまともに出来ない状態
だったんだな…今から見ると逆に信じられん。

>>134
Ｆ９２Ａ自体はすごくカッコ良くてこりゃ速いぞと思ったらボロマシンだったｗ
エアインテークがまるで戦闘機みたいでかなり萌えたな〜当時一瞬だけｗ
フェラーリ全滅〜！！の中継アナの叫びを良く聞いた記憶が・・・

>>134　　俺は逆だな
８０年代後半からＦ１を見始めたので 今のフェラーリの強さが信じられないよ
マクラーレン、ウィリアムズは当時から強かったけどね

アレジとベルガーがいた頃のフェラーリは愛せるが
今のフェラーリはどうもダメだ。なんかﾎﾟｶｰﾝとしてしまう

おまいら！ フェラーリ愛が足りませんよ
勝つときもあれば勝てないときもある
勝てないときでも、いつか再びと、
あの赤くてｶｺｲｲﾏｯｼｰﾝをずっと走り続けさせることに意義があるです

>>137
当時チャンピオン争いなんて論外だったし正直当時蔑視すら投げかけられてた
印象があった。落ちぶれた名門って感じで。
ティフォシが久し振りに熱くなった９０年のセナプロの熱戦が語られてない所
を見ると137氏はセナファンか？

89年頃にF1見始めた頃、フェラーリってすぐ壊れて止まってるイメージあったな…
ここ数年見てなくて去年久しぶりにF1見たらフェラーリが最強チームになってるのを
見て凄く驚いたよ。
まあそれで自分が見てないうちに何があったんだ?!って感じで再び見るようにわけだがw

>>140
シューマッハがフェラ―リに来てチャンプ争いするようになったのは９７年。
それすらも知らないんだからイモラの悲劇でＦ１見るのやめたクチかな？

>>140
最強というとウィリアムズかマクラーレンがまず浮かぶクチです(苦笑)
95年頃までは見ていたので顎兄がフェラーリ行ったのは知ってたけど、
その後ぐらいからあまりF1熱心に見なくなって、深夜TVつけて中継やってれば
なんとなく見るって感じだったのでおそらく見ていても印象に残ってないのかも。
顎兄がシルバーストーンで骨折したのは当時ニュースかなにかで聞いたと記憶してる。
OPがTRUTHじゃなくなって違和感感じたのは覚えてるから少なくともここ2･3年は
離れてたよ。
その後見たのが去年の顎兄がタイトル決めたレースでそれ見て驚いた次第。

>>142
去年はそれこそ９２年や９３年を凌駕する完璧さだったから驚くのも無理はないよ。

「ラルフがワールド・チャンピオンになることに何の問題もない。
しかし、もう一つタイトルを獲得したいと思っている。7度目のタイトル！これが僕の今の目標だ。
2004年もタイトルが獲得できればとても幸せだ。もし取れなければ、次の年（2005年）さらに努力していくだけだ。」

ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/031103055322.shtml

兄さんがやる気満々で顎ヲタとしては嬉しい限りです。しかし相変わらず兄弟仲良いですなあ。

いっそギリギリ獲れなくて２００６年も頑張っていただきたい。

>>144
来年は本格的な兄弟対決見れると良いな。
それにしても6度目とってもモチベーションが下がるどころか
まだまだ次を目指すという姿勢は頭が下がるよ。
その飽くなき貪欲さこそが顎兄がチャンピオン争い続けられる力の源なんだろうなぁ。

ほんと、この男が燃え尽き症候群に陥る姿が想像つかん。

００年から今年まで3年連続、ＰＰキング。
それは良いが、今年はたった５ポールで後半は一回だけ。
本当にセナの記録に届くんだろうか？
長く走って結局抜けなかったつうのだけは勘弁。
俺としては、96年のバルセロナのような鬼走りをもう一回見れて、ＰＰ記録を
破ってくれればもう満足。チャンピオンはもういい。

今年以降のポールには何の意味もありません

>>149
胴衣。あの予選方式じゃね…。速いからＰＰ、ってわけじゃなくなっちゃったし。
バーニーですら「くじ引き」とか言い出す始末だもん。
（でよく考えたら昔のＦ１はスターティンググリッドくじ引きで決めてたんだよな）

全部記録持ってちゃったら、セナはただのヲサーンってことになっちゃって、
セナヲタかわいそーじゃん？
今日大した意味のないことでも、自慢のタネにしなきゃ気がすまないんだから。

アンチご苦労

ここ数年ポールは獲ってるが、シューが予選で圧倒的だったのは９３年〜９６年くらいだと思う。
９２年〜９５年のスパで負けるまで、３年半もの間、しょぼいライバル相手とはいえチームメートに全勝。
それまでセナが持っていた無敗記録を大幅に更新した。
２００１年は久々に素晴らしかったが、年々バリとの差も縮まっているし、６５ポールは無理かもしれない。

おいおい　勘違いしちゃいけない
バリチェロとの差が縮まってるんじゃなくて
レースに対する攻め方が違うだけ
シューマッハは優勝することが半分義務付けられてる
今年のレギュレーションではコースアウト、リタイヤ、マシントラブルは絶対にしてはいけない
マシンをいたわった走り方を余儀なくされてる
バリチェロはコースアウトしようが、リタイヤしようが関係ない
まぁ 関係ないとはいえないが シューマッハよりも荷が軽いのは明らか
今年の中盤から後半にかけての予選結果がバリチェロの方が速かったのはそうゆうことだろう
現に金曜の予選では常々シューマッハの方が速いからね
今でもシューマッハは最速だよ

＞今年のレギュレーションではコースアウト、リタイヤ、マシントラブルは絶対にしてはいけない
マシンをいたわった走り方を余儀なくされてる
来年はエンジン一機だからもっとマシンをいたわらなければならないから
バリがもっと予選の速さを見せつけるってことですかｗ

シューがへタレなのは鈴鹿で充分見せていただきましたがｗ
最速ってことはない罠。総合的な意味で強いのは認めるが。
来年もレギュ変更でエンジンの信頼性がものをいうから顎有利だが
7度目のチャンプとってもどれだけ叩かれるか楽しみ。
漏れにとって顎を見るのは「珍味」食べてるみたいで面白いよ、マズウマｗ

>>154
俺は顎ヲタだけど、そうは思えない。
というか、金曜予選は８勝８敗の五分だぞ。おいｗ
０１年　コンマ６　→０２年　コンマ２　→０３年　コンマ１８
これがバリとの予選差。衰えは明白だよ。
もちろん、それは覚悟で応援するが。

>>156
差が詰まると「バリ進化した」ではなく「顎衰えた」と言われてしまうバリに
ちょっと同情してしまう…ｗ

ファンだけどチームメイトの成長も期待してるよ。もっと上のレベルで、
100分の何秒あたりのギリギリの競い合いが見たいから。

☆　ミハエルのフェラーリ、戦闘機と対決
12月、フェラーリのミハエル・シューマッハが、イタリア空軍が有する最新型ジェット戦闘機との対決を行う事がわかった。
レースはイタリア空軍の滑走路を使って実施され、今年タイトルに輝いたフェラーリ F2003-GAに乗るミハエル・シューマッハと、
イタリア空軍が誇るユーロファイター・タイフーンに乗るマウリシオ・チェッリ氏(イタリアが誇る宇宙飛行士でパイロット)の間で争われる。
計測はストップ状態からスタートし、500メートル・1000メートル・1500メートルで行われる。

今回戦われるフェラーリF2003-GAは重さ600kg、エンジン出力は900馬力近いと推定される。
一方のユーロファイター・タイフーンは空虚重量9750kg、ユーロジェット EJ200が2本付きで通常出力120.0kN、
アフターバーナーを使えば180.0kNをたたき出し、アフターバーナーを使用しなくても超音速巡航が可能な新世代戦闘機だ。
1981年にも同じようにジル・ビルニューブのフェラーリ126CKターボとイタリア空軍の F-104スターファイターとの間で
レースが行われたが、この時はビルニューブの勝利に終わっている。

NiftyF1ニュースより。
…とうとう戦闘機が相手かよ!!w
しかしこのイベント見てみたいなぁ。

>>159
ユーロファイター懐かしいね。１９８５年前後頃のファーンボロ航空ショーで
飛んでたのをＴＶで見たっけ。
当時は正式名称が無くてＥＦＡという名前で紹介されていたと思う。

ま、顎＞＞罵詈≧天パー
ってことでいいんじゃないですか？

顎ヲタキモっ

>>159
シェルのCMみたい。負けたくなくてウイングを恐ろしく寝かすのかなあ。
ダウンフォース減らしすぎて空飛んでいっちゃったりして。

>>159
ビルニューブと競ったF104って、門前に置いてあった赤いあれかな？

ミハエルがスイスでのサッカーの試合(エヒチェンスの試合か？)で
相手キーパーとぶつかって負傷退場したらしいな。
怪我自体は大した事なかったそうだがトッドやロスは気が気じゃなかったろうw

http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/ism/20031106/spo/23261900_ism_00000100.html

年末まで休みだっけ？ 問題ないね。

レースだけでなくテストも全開で走ってくれます。比較するのも何なんですが、ミカ・ハッキネンはロングランのテストをやるとき、
最初と最後は全開で行ってくれるんですが、途中少し緩めます。ミハエルは、全開で行ってくれと言えば、
全ラップ全開で行ってくれます。彼にはその必要性がわかるし、それをきっちり実行する。テストでの走りに対する執念も彼のすごいところですね。

>>168は↓これかな？
ttp://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=804

ハミィ、兄をべたぼめ…
相変わらずオヤジキラーだ

イタリアまでブリヂストンはボロクソにいわれてたのかな。フェラーリに

>>170
ハミィおじさまは自信のタイヤをルカ・バドエルに「糞タイヤ」と言われて悔しい思いをしたそうですｗ
たしかにフェラーリの今年の戦略とBSタイヤのマッチングはあんまり良くなかったけどね。
レインタイヤのアドバンテージは相変わらず圧倒的だが。

ナンだ？ ハミィおじさまって。
なんかキモイな。

去年は顎≧罵詈くらいまで詰まってたけどね
チームオーダーなしでポイントがどうなってたか見ものだ

ホソバソだけでなくテストも全力でやってくれます。比較するのも何なんですが、ミカ・ハッキネンはロケのテストをやるとき、
最初と最後は全力で逝ってくれるんですが、途中私では少し萎えます。ミハエルは、全力で逝ってくれと言えば、
全カラミ全力で逝ってくれます。彼にはその必要性がわかるし、それをきっちり実行する。テストでのカラミに対する執念も彼のすごいところですね。

>>168
二人乗りＦ１でも容赦ないらしいからな（ｗ

>175
そういえば一緒に乗って怒ってた香具師いたね(w

>>175
しかもその車、ミナルディの車だって言うのに（ｗ
遊びなのに100ラップもした時だっけ？

>>177
後ろにポール･ストッダート乗せて走って
コースレコードの二秒落ちだったらしいね。

http://response.jp/issue/2002/1028/article20443_1.html

この話だよね？

シューマッハが勝ってもおかしくない世界｡

それがF1｡

なんかシューマッハだけ強いって言うのは面白みがない｡

スレ違いだあほ

勝つ力を持った奴が勝つ。シンプルにそれでいーじゃん。
幼稚園の甘やかし教育の、ゴール前で立ち止まってみんな揃ってゴールじゃないんだから、
みんなに「偶然の運で」平等に勝つ機会を与えましょうなんてヌルイルールはいい加減改めて欲しいね。
まあそんな中でもシューマッハはちゃーんと勝っちゃうわけだけどさ w

誰も応援しなくても勝つ
勝つってわかってる奴を応援する意味あんのか

意味あるかだとさ。　バカだよなぁ。　ｺﾄﾞﾓ？
強いから勝つべくして勝ったのであって、端っから「応援したから勝った」なんて思ってる奴いねーよ。
ヒガミっぽい落ちこぼれには理解し難いかも知れないが、
素晴らしいパフォーマンスを願い、強い者を讃える。　至極当然のことだな。

>>165
けがしたと思ったらもう氷上カートしてるよこの人。しかも目が真剣だ（ｗ
まあたいしたけがじゃなかったみたいでよかった。

ttp://www.f1racing.net/photo/upload2/rEYAWsZnOdfrb.jpg

>>184は自分では何もできずシューマッハが達成すると自分が達成したと思い込む
落ちこぼれの典型

>>183
何が起きるか解らないのがレース。
実際今年何回ヒヤヒヤさせられた事か。

>>185
何故レーシングスーツの上からレインコートみたいなの着てるんだ？

>>186
屁理屈の一つもなく何言ってんだか・・・

そういや、応援の意味ねー って言葉は、
■や禿ヲタとか、死んだ奴に執着してるネクロフェリアなんかに掛けてやるべきだろうな。

応援で勝てりゃあ苦労しねえよ（　´,_ゝ`）

>186は文章読解力が弱いんじゃないのか？
普段からちゃんと本とか新聞読んでる？

まぁ　馬鹿がなんといおうと シューマッハは最強だ！！

>>183みたいな意見するやつを全く理解できない。負け続けて
醜態を晒してるやつを応援する気になるのか、好きになれるのか
逆に聞きたいくらいだよ。

この業界で好きな奴よりも嫌いな奴の方が
間違いなく多いと思われるのに
そんなこと関係なく平然とワールドチャンピオンになる
すっげーかっこいいと思うんだがどうよ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┳
＿＿＿＿ ＿＿　　　　　＿＿　　　　　／⌒)
──── |三三三三三|shell|　　　／　　 (　　　　　ずぎゃぎゃぎゃーーーー！
──── |　　 |　　　　 |AMD|　／Marlbolo| ∧∧　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　ﾋｨｰｰｯ!
──── |＝＝＝＝＝|　◎ |／ﾐ　√＼　⌒) ＿_)＿＿|＿＿＿　　　　　　　　　（ﾟ∀ﾟ；　）
──／￣/ |　 ／日|＼　| ／￣/＼∂ヽ／ ￣￣＼　　　∇ ／/　＼　））　　彡　丿つ　つ
──|　　 |　 ─┌⌒┐─ |　　 |　　|＼￣　　 /∩| |　/￣|　|　|　　　| ＞　））　⊂　　ノ　>>189
──|　 　|　 ＿│　 │＿ |　　 |　　|ミ ￣￣　 |∪|ﾉ/＝=|─|　|　　　|二］　））　　　し
──＼　 ＼／ ┘ 　└　　＼　＼／┴────┴￣￣　　＼＼／￣　））　　彡
￣￣￣￣￣　））　　　　　　　￣￣　））　　　　　　　　　　　　　　￣　））

Ｆ２００３ＧＡ vs ユーロファイターだけど、
イタリア空軍所属軍人の個人レベルでは
負けても内心嬉しいかもね。
まあイベントとはいえシューマッハは大人気なく(ｗ)
マジに走っちゃうのは目に見えてるから、
どちらが勝つにせよせっかくだから
いずれもちゃんと整備して真剣にやって
オフシーズンを盛り上げて欲しい。

　アゴ　ｖｓ　戦闘機
フジはきっちり撮って総集編で使えや。使ってください

【海外】「最も重要なドイツ人」 アインシュタイン、バッハがベスト１０　独
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1068461051/

ミハエル・シューマッハーは26位

最も重要な日本人、でアンケート取ったら上位に王貞治が入ったりしてな。

>>197
F1板なんかに居ると、26位って低いような気がするが、ベッケンバウアーよりも
上ってのは、サッカーも好きな僕から見ると、なかなかだと思うな。
まあ、現役ゆえの有利さもあるかもしれないが。

シューマッハはまさに１００年に一人の逸材だ！
これからもひたすら勝利に向かって邁進し、
最低でも通算１００勝、総獲得ポイント１５００点くらい
獲得するまで現役でいて欲しい。
セナの最多ポールポジションも破って欲しいな。

好き嫌いの問題だな
間違いなくスゴイと思うが俺はこいつがどちらかというと嫌いだ
前ほど嫌いじゃなくなった

野球で清原大嫌いなんだが、同じ感じだな
実力とか実績はスゴイ選手だというのはわかってるが、好きじゃないというだけだ

清原と比べられるワールドチャンピオン（ｗ

さすがに顎と比較すると失礼だが、清原ってそれなりにスゴイ選手だぞ
通算ホームラン9位　勿論ダントツで現役一位

顎はNPBで例えると王や落合くらいの実力があると思うけどね

どのジャンルでも強いとは解ってるが嫌われるものは
存在するのだな。

アンチイチローとかアンチボンズ、アンチ中田、アンチジダンとかもいるしね。
アンチ顎だっていて当たり前。むしろいるのが強い証拠とファンは誇れ。

突然ですがシューマッハはｱｽﾞｴﾌの100Qってもう終りました？

>>207
おそらく一番最初にやった人間ですが、
本人が途中で飽きたので100問やってませんｗ

そんな訳で、彼の時のみ現在の形式で掲載されてません。
94年ドイツ号探せ。

>>208
自分も気になってたけどそんなに前にやってたのか。＜100問
もう10年くらい経ってるし、全部答えてないなら改めてやって欲しいなぁ。

途中で飽きたと言うより、インタビューの最初の方で、
「ちょっと待って、これ質問幾つあるの？」と問われ、
「100」と答えたら、「勘弁してくれ」と言われた、と、
当時のインタビュアー（確か町田さん？）が言っていました。
何とか宥めすかせて５０個まで答えて貰ったとか。

>208.210
ありがとうございます。
そんな前だったのか･･･＿|￣|○
探してみます。

　シューマッハは速いドライバーである。だが、モンテゼーモロが彼を欲した理由は、それだけではない。シューマッハの速さの理由には、チームクルーが一丸となって彼のために働こうと思わせる、
彼の統率力があった。たとえ成績が思わしくないときでも、次に期待させるようなパワーがシューマッハにはある。明日への希望、それこそが、今日の結果に振り回されるフェラーリを改革するために
必要なファクターであると、ルカは読んでいたのだ。

１１月１２日
カピロッシ，Ｆ１０４と対決（Ｍｏｔｏ−Ｌｉｖｅ）
　ドゥカティのＬ．カピロッシが愛機デスモセディチを駆り，イタリア空軍のＦ１０４と今週末に対決するとの事。
　この戦闘機に乗るパイロット達はドゥカティの大ファンらしく，今回のために特別に真紅のペイントを施した機体を用意する模様。
　対決は軍側が用意した特設コースで行われるが，まず土曜日のテストでそれぞれの調整を行い，日曜に本番となる予定。


１１月１３日
ドゥカティ，対決キャンセル（Ｍｏｔｏ−Ｌｉｖｅ）
　今週末に予定されていたＬ．カピロッシの乗るドゥカティ・デスモセディチとイタリア空軍のＦ１０４との対決がキャンセルされる事に。
　この理由は，１２日にイラクのイタリア軍施設で起きた自爆テロによって多くの死傷者が出たためとの事。

⇒シューマッハとの対決もキャンセルだな。

来月のＷ杯予選抽選会？に出席するらしいけど、
シューも抽選ひいたりするのかな？

あとユネスコに百万ドル寄付したんだってね。

>>214
一億円近くをポンと寄付できるって凄いよな…

自分の年収の1/50ぐらい？　それって凄くね？

シューマッハの百万ドル＝一般人の千円札一枚

シューの年収６０億ぐらいでしょ。
年収５００万の人にとって１０万円。そんな気軽に出る額じゃないと思うけど。

まあね。ただ世の中にはそれくらいの寄付を匿名でやってる人は結構いる。

海外での有名人・金持ちにとっては、
寄付ってちょっと義務っぽい気持ちを持たれてるからなぁ。
ましてや兄はユニセフ親善大使。
せざるを得ないでしょう。
無論善意もあるでしょうけども。

フェラからもらっているのだけで80億。
一般にスポーツ関係は，TV出演などを含めると
倍になるというから，1億は1／１６０くらいか？

>>221
ＴＶ出演料なんて微々たる物。企業スポンサー料が莫大。
いつだったかベルガーが４３億円と顎のギャラを暴露した事件があったけど
８０億ってどこの情報？

97年位の話だったか、
テレビ出演料程度の金は即効寄付してる感じだったぞ。
10万程度って印象だったかなあ。。。彼にとっては100円程度か？ｗ

http://news6.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1068728363/
どうでもいいが一般人にはえらい嫌われようだな

ずいぶんプロストが叩かれてるな
やはりフジの影響がでかかったんだろうなｗ

哀れなりプロスト…

>>226
お金もないのにね。
あの方も元チャンプなのに。まあ破産したのは自分の責任だが。

>>224
教授→顎兄と応援する対象が移っていった自分としては微妙な話題だな〜

>>227
破産したのはあくまでも「プロストチーム」のみで
本人の懐は全くダメージ無いはずだよ
それどころか、ボスとしての給料も入って差し引きでプラスなんでは？

ともかく教授元気そうでよかった。

シューマッハもそろそろガチンコで実力証明してほしいな
チームメートにジャックとかいれてチーム内抗争とか
来年なら車で互角になるであろうライコネンとの優勝争い
あ…ダメだ…今年序盤でライコネンにこてんぱに負けてるんだった…｡･ﾟ･(ﾉД`)
こっちは新車だったのに…

>231
待て

今年は久々にＦ１を見たのだが、つまらなかったな。
ファン・マヌエル・ファンジオとアルベルト・アスカリが競い合っていた
ころが一番良かったよ。まさに真剣勝負だった。

オマエは一体幾つなんだよ w

４０後に、２０００年前後のシューマッハの快進撃は凄かったとか言い垂れそうだな。w

それはないです。
多分もうあの世でしょう！

盛り上がってねぇーｗ

どこぞのヲタみたいに、どう見ても不可能なことを無意味にあーだったらこーだったらと
妄想を延々垂れ流すことはないからね。

シューマッハは今現実にグランプリを駆け、そして現実に強さを見せ付けてくれるワケ。
シューマッハについては、妄想逞しくしてクドクド愚にも付かないことを繰り返す必要がないんだよね。

シューマッハもう終わり
F1はまた明るい時代がくるだろう
シューマッハじゃなくてフェラーリが速かっただけだけど

誰もがツッコミ入れたくなる黒い部分が多すぎなんだよな。
で、それに発狂した顎オタが他のライバルを貶しまくり、結果として
顎の価値も落とすという喜劇ｗ

　　　　　　｜　Hit!!
　　　　　　｜
　　　　　　｜
　　 ぱくっ｜
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|） >>238
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

顎が去ったらＦ１界のトップドライバー達は常にその手腕を現役時代の顎と
比較されるようになるだろう。
顎は後輩トップドライバー達の資質のモノサシになる。
顎はＦ１ドライバーに要求される資質の基準を引き上げたから後輩達は大変だ。
これからはトップドライバーに速さだけでなくチームを一つにまとめ上げ向上
させて行く力まで当然のように要求されるようになる。

>>241
琢磨にぴったりじゃん。
琢磨以降は腹黒い政治力じゃF1では通用しなくなるね。

>>241
ＢＡＲのエースはバトンじゃないか？

ｽﾏｿ>>242ﾀﾞﾀ

>>243
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>241
でも後輩達は同じ車に乗ればシューマッハなんて
くそだ！って言ってるぞ

　　　　　　｜　Hit!!
　　　　　　｜
　　　　　　｜
　　 ぱくっ｜
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|） >>246
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

>>246
同じ車に乗ればってって言葉が入る所で負けでは？

>>241
後輩達はまずどうしたらシリーズポイントを剥奪されるかを
考えなくてはならない

ぜったいセナの記録
抜いてね

ＰＰの記録だけは抜かないで。
あとはなんでもいいけどさ。

シューマッハって来年もフェラーリ？

>>242
砂糖なみに甘い考えしてるねえ・・・・
別に砂糖を云々する気もないけど、彼が顎と比較される器かなあ？

シューマッハの最多勝記録は、今後５０年は破られないだろうね。
まあＦ１自体が５０年後に存在しているかどうか怪しいけど。

破られるとしたら年間レース数がいっきに増えるときだろうけど
ありえないよね

>>246
モン吉はここぞと言う時に大失敗してしまった。
ラルフもしかり。良いクルマを手に入れたのにね。
アロンソはまだチャンピオンシップを争う緊張感を知らない。
その点、ライコネンは恐ろしいほどに成長してしまった。
来年も大変だなあ、顎兄さん。

まあ、ライコネンも馬糞連が長々時間かけた結果、どんな車作って来たかによるね。
来年の３月には、もう型遅れだったりして（w
シューマッハはどんな車でもある程度の結果を出すと思うし、良くない車を与えられても、
ゆくゆくは結局チームにいい車を提供させる力があるじゃん。
果たしてライコネンはどうなんだろ？
ステアリングを握ると少々頭に血が上りやすい、単なる運転手に見えるんだけどなあ。

ミヒャ400億円の預金
(独ビルド)　Ｍ・シューマッハの銀行預金は、周囲の話によると400億円もあるそうだ。
富と名誉をあふれるほど手にしたシューミは、まだ増やしたいのか。

(東京中日　赤井邦彦) シューマッハはそこまでやるのだ。その結果が現在の、押しも押されもせぬポジションを確立させたということだ。

(sio)　ハッキネンは2度の王座をとってやめた。ある程度成功したドライバーは、命を落とすかもしれないスポーツを続けるのが困難になりやすい。現代F1の安全性が高まったとはいえ、
最近でもバトンの事故は脳震盪の後遺症が心配だ。
シューマッハも心のどこかで万一の可能性を考えているだろう。彼はそれでもやめられない。F1には魔力があり、彼にはやる気がある。さらに勝てるチームとマシンが彼を後押しする。

でもポール・マッカートニーは８００億円以上あるってＴＶで言ってた。
顎もまだまだｗ

>>259
バーニーはその二倍くらい持ってるよ

>>257
ライコネンは顎兄さんを「たいした事ないよ。僕も彼も同じレーサー」
みたいな発言をする一方、「彼は僕のアイドルさ」な発言もしている。

シーズン前半は若者らしいミスをしていたけど、後半になると、それこそ
絶頂期の顎兄のような粘り強い走りで着実にポイントを稼いできた。
ここ一番で荒っぽくドライブしてポイントを落としたモン吉とは対照的。
また、元々無口なので良くワカランのだけど、チームに対してネガティブな
発言をしないよね、こいつ。
ハウグやロンの可愛がりようと見ると、その才能は相当な物なんじゃないかね？

勿論、顎ヲタとしては、そんなライコネンの挑戦を来年も退けて欲しいトコロ。

>>260
アブラモビッチは年収がそれくらいあるよ

周辺が移籍で騒がしい時にまた蹴球だと･･_ｎ。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031118_12.htm

シューマッハ最高！　シューマッハ最速！　シューマッハ最強！

ミヒャエル・シューマッハはまさにヌボラーリの再来だ！！

釣りは↓でやってくれ。

セナ＞＞プロスト＞＞＞＞＞＞ピケ＝。シュー Part7
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067492335/

>>263
蹴球ついでに２００６年ワールドカップ予選のスーパーバイザーで
１２月５日担ぎ出されるみたいだよ。

シューマッハの強引さ・その2――求心力


またシューマッハの話ですが、いろいろしつこく聞いてきて夜遅くなって、ハーバートはもう宿に帰って牛タンかなんか食べてたかもしれなかったときのことです。
ボクたちがシューマッハをガレージまで送っていくと、そこに自分のアンダーパネルとジョニーのとが立てかけてあったんですよ。彼が何をしたと思いますか。
自分のアンダーパネルを手でずーっと触って、滑らかさをチェックしました。ジョニーのも触ってチェックしました。そうしたら、ジョニーのほうが滑らかでいい出来だと彼は感じたわけです。
形状とか見ても、どうも自分のほうが歪んでいたらしいんですよ。そこで彼はメカニックに、これを替えろと言いました。
明日、俺にこれを使わせろと。実際、そのチームは替えちゃったんですが、それくらい一所懸命調べて、そんなことまでさせました。

その後が重要なんですが、次の日に予選でちゃんといいポジションを取って、決勝で表彰台にも立ちました。自分がデマンドして何かやらせたら、
それにちゃんと応えたというのが、やはり周りの人に着いて来させる力を持ってた、ということなんじゃないかと思います。もちろん、替えさせたことが人道的にいいかどうかは別問題です。
しかし、本当にいいと信じて何かさせたことに対して、ドライバーがちゃんと応えること。そうするとメカニックもチーム監督も、
周りのメディアの人も、あいつはスゴイな、と認めるようになり、自分に求心力が回ってきて、チームが自分の言うとおりに動くようになってきます。どんなことでも、
よく考えて自分のために一番いいだろうと思ったことは是非完遂して、なおかつ結果をちゃんと残せば、一段とパワーを増せるんじゃないかと思います。

自分の腕だけで速くなろうとするのは、この頃のレース界では非常に難しく、周りの人の協力が必要です。自分がいいと思ったセッティングを夜遅くまでやってもらったら、
結果でそれに応え、その後感謝の言葉を忘れずに言うのが大切です。よくシューマッハは偉そうにしてるとか記事に書いてる人がいますけど、決してそんなことはないですよ。
たとえば「こういうタイヤが欲しい」と言われて作らされることがありますが、それを使っていい結果が出たら、必ずガレージまでやってきて、タイヤを作ったスタッフだけではなく、
タイヤを組んだフィッターといった人たちにまでお礼を言って帰ります。無理強いをしたな…ということを彼はわかってるし、そこでちゃんとアプリシエイトすることで、
その先もみんながマイケルのためにやってやろう、彼のために徹夜でも作業しようと、そういう風になっていくわけです。それがチームを強くするし、
自分のセットアップも強くする引き金になってると思います。運転手の人はレース後疲れてるとは思いますが、ひとこと声をかけることで、チームは非常に変わります。
FDでもそういうことはよく教わってるとは思いますが、世界チャンピオンの人でもちゃんとやってるんだということを、心のどこかに留めておいてほしいなと思います。

■ トップチームほど遅くまで働く


たとえばF1だと、トップチームの運転手さんほど、夜遅くまでサーキットにいます。私どもがF1に参戦した97年に付き合ってた中堅チームのドライバーたちは、走行時間が終わってだいたい2時間くらいすると、ホテルに帰っちゃいました。
97年の終わりにマクラーレンと付き合うようになると、ハッキネンやクルサードはテストが終わっても全然帰りませんでした。我々はデータをまとめて11時半頃に帰るんですけど、
その頃彼らはエンジニアとペアになって、コンピューターをのぞいてデータをチェックしてました。トップチームの人はそれだけ努力して速くなってるんであって、クルマだけで速いんじゃないんですよ。
よかった点も失敗した点もチェックして次に生かすということをやっているようで、だからこそ強いチームと弱いチームはどんどん差がつくんだなと、それを我々が勉強したのが98年でした。
同じ1周でも、そこから3学ぶ人と6を学ぶ人がいるので、皆さんも是非エンジニアと一緒に努力して分析するのが大切です。

それからもうひとつ、セッティングをするときの基本で、この話は昔もしましたけど、マイケル・シューマッハ選手の例で、
彼は時間がなくても焦っていろいろなものを振らない。内圧なら内圧だけを単発で振っていって、どういう挙動になるかを見ることを基本としています。
チャンピオンになっても、来年のクルマができてくれば、彼はやっぱり内圧の設定から始めます。皆さんも、タイムが出ないからとあれもこれも変えるんでなく、
1個ずつきちんとステップを踏んでいってほしいと思います。そうすればきっと、このうちの何人かがF1に行けるのではないかと期待しています。頑張ってください。
よろしくお願いします。ご静聴ありがとうございました。

ブリヂストンは、1999年からF1のワンメイクを取ったことがありましたが、98年の鈴鹿の後の合同テストのとき、シューマッハはまず内圧を振ってテストしていました。
グッドイヤーから変わったばかりで、スプリングレートがなかなか合わなかったんですが、絶対に内圧しか振らずに、フィーリングを確かめながら一番いい内圧を探していました。
時間の制約もあるし、彼などはいろいろなことをやりそうな感じがしますが、実はレースウィークでも振るものはひとつに決めています。
時間のない中で慌てるかもしれないけど、わかってる範囲の中でひとつだけを振ってフィーリングをつかむことが重要だと思います。まあ、内圧の話のおまけということで…

セナ＝長島
プロスト＝王
シューマッハ＝野村
実力的にはON(＝セナプロ）より上でもなんか人気ないし認められない
野村（＝シューマッハ）。

>>273
つー事はシューマッハは引退後名監督になっちゃうぞ。

野村が王より上？笑わせてくれる

王と野村が逆だろう。

ちょい板違いだけど...
キャッチャーとしてもチームを引っ張ってた野村は
HR打ってただけ（それだって十分すごいが）の王より
総合的には上だろ。
今で言えば古田が松井並に打ちまくってるようなもん（チョい古いかｗ）
ちなみに王をプロストにしたのは俺の中で野村のほうが上であると
思ってるのとONとセナプロで並べたかったから。

>>277
野村もすごい打者ではあるが、通算の打率・長打率・出塁率で見れば中村ノリと
ほぼ同じだよ。松井ヒデ並というのは無理ありすぎ。

>>273
漏れは同意。

記録の王＝プロ
記録よりも記憶に残る男・長嶋＝セナ
データに基づいた配球で捕手としても活躍した野村＝シュー

まあ、単純比較だから突き詰めていけば違ってくると思うけど、
イメージとしてはうまく当てはめてると思う。

記録より記憶という意味ではセナ＝長島は理解出来る。
野村のチームを一つにまとめ上げる力は確かにＯＮを凌いでいる。
捕手兼監督という凄い人だった。戦後初の三冠王は野村。
ＯＮをセナプロで並べるとどうしても本塁打記録の王＝プロストになるな。
長嶋・野村の犬猿の仲？なイメージもセナシューに通じる。
９３年見た限りではプロシューはポディウムでも何か仲良さそうだし。
生い立ちも長嶋が一番苦労知らず＝セナで合ってるな。
なかなか面白い。

>>278
うどん人どんべえはまだ現役だが敢えて言うと
野村＞＞＞＞＞＞＞うどん人

>>281
もちろん俺だってそう思ってるさ。ただ数字で比べるならそれも一つの事実なんだよ。

王と野村では通算四球数が1000以上違う（しかも野村の方が圧倒的に打数は上）
いくらなんでも王に失礼。

まあヤキュー板逝けよ

ヤキュウはつまんねーから他でやれよ。
次は女子テニスのたとえでやってくれ。
ブサイクなウィリアムズ姉はもちろんアロンソで。

>>273じゃないが
だから捕手で打者不利の時代で600本は普通のポジなら1200本くらいの希少価値があるって事だと思うが
実際捕手の圧倒的世界記録だろ（2位は400本行ってない）

野球はマジやめてください!!!

捕手だから王より記録がしょぼくても上なんて都合のいいこというなよ
選手として野村が王より上なんて思ってんのはただのひねくれ者
南海を追放された野村を買いかぶり過ぎ

野球野球野球野球野球野球野球野球野球野球野球野球野球野球野球野球
野球野球野球野球野球野球野球野球野球野球野球野球野球野球野球野球

野球バカって歳食ってそうだよな

歳食ってんのがバカ荒らししてんじゃ救いがねえな

顎兄応援スレなんだからサッカーで例えれば良いのに

シューマッハって言うかなりいけてる名前があるのに
顎って言われるのはかわいそうだな

野球顎野球顎野球顎野球顎野球顎野球顎野球顎野球顎野球顎野球顎野球顎野球顎
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2003年11月22日(土) ＭＳ、早くレースを
ミハエル・シューマッハは、ジャン・トッド、ロリー・バーンそしてパオロ･マルティネリと
打ち合わせのためにマラネロを訪れている。その彼が、訪問後に次のようなコメントをしている。
「鈴鹿以来初めてマラネロを訪れたけど、彼らは本当に素晴らしいね。ジャンやローリー、
パオロと打ち合わせを行ったんだ。
特にジャン・トッドは、新車がどのようなものになるかを非常に熱心に説明してくれ、
非常に期待が出来るものだと感じたよ。
彼らとは定期的に連絡を取っていたけど、今日こうして直近の開発状況を見ることが出来、
来季へ向けた準備途中ではあるけど、再びレースをしたくなったんだ。」

仕事人間は年明けが待ち遠しいようです。

>>295
早くもレースの禁断症状が出ているようでw

シューマッハ様。
来年度も是非チャンピオンになってください。
全戦優勝という大記録を期待しております。

>>293
> シューマッハって言うかなりいけてる名前があるのに

そうか〜？　シューマッハーって靴屋って意味だぞ。

Schumacher → 顎
Schuhmacher → 靴屋

ちょっとだけ違うけど発音同じ

名前欄消すの忘れてたYO

顎ってもはや愛称じゃん？
それに、シューマッハの弟もF1レーサーなんだぜ？
忘れがちだとは思うけ ｗ

意味云々より言葉の響きとして｢Schumacher｣って
結構かっこいいと思うが。

>>300
自分も｢顎｣を愛称っぽくつかってるけどな。

「シューマッハー」という姓は、英語圏では、「シューメーカー」になるんだね。

１０年前に「シューメーカー・レビー第９彗星」が木星に突っ込んで話題に
なったけど、発見者のシューメーカー博士がドイツ人だったら
「シューマッハー・レビー第９彗星」だったんだね。
博士は、９７年に隕石孔の調査中に交通事故死したらしい。

シューマッカー

マイケルシューマッカーだね。

西ドイツの首相にシューマッハってのがいたと思う。

映画監督のジョエル・シューマッカは？

>>300
おれは兄シューマッハ　弟ラルフだな

>>302
ﾍｪｰボタン叩き壊れた。MEGUMIは1個も押す気配ないけど。

ﾌｰﾝ ﾌｰﾝ ﾌｰﾝ ﾌｰﾝ ﾌｰﾝ ﾌｰﾝ ﾌｰﾝ ﾌｰﾝ ﾌｰﾝ ﾌｰﾝ

　´,_ゝ`

　セナが散った'94年、翌'95年と連続してチャンピオンとなったシューマッハは、'96年、ベネトンからフェラーリへと移籍した。
「フェラーリ？なにが特別なんだろうか。過去の栄光や伝統のことかい。僕は何も感じない。」
まったくフェラーリというステータスに無関心であるかのように振舞っていた彼が、不信にあえぐフェラーリ入りを決断した意図は、巨額の契約金だけではなかったはずだ。
「三年計画で跳ね馬を再建する。」
それは、単に契約内容について語ったものではない。すでにワールドチャンピオンを手にしていた彼が、フェラーリで勝つというステータスに魅力を感じないはずがない。
「初めてマラネロの門をくぐった時は鳥肌が立ったよ。」
かくして、チャンピオンナンバー１を手土産に、赤いシューマッハの苦闘が始まった。

カーンの記事だけどシュー兄弟の事も出てるので一応紹介。

［ベルリン　２５日　ロイター］　ドイツの大手スポーツマネジメント会社スポートファイブが行った
有名選手・競技の認知度などに関する調査結果が発表され、サッカーの同国代表ＧＫオリバー・カーン
（バイエルン・ミュンヘン）が最も好感度が低いスポーツ選手であることが分かった。

　調査によると、カーンについて知っているとの回答は全体の９７％に上り、自動車レース、フォーミュラワン
（Ｆ１）ドライバーのミハエル・シューマッハ―、サッカーのフランツ・ベッケンバウアー氏
（２００６年ワールドカップ組織委員長）、元女子テニス選手シュテフィ・グラフさんらに並ぶ認知度だった。

　だが、カーンを好ましく思うとの回答はわずか２０％。カーンはことし、第２子誕生前の浮気騒動で
新聞紙面をにぎわせた。

　最も好感度が高かったのはグラフさんの５２％で、ミハエルとラルフのシューマッハ―兄弟、
ベッケンバウアー氏がこれに続いている。

　一方、ドイツで最も認知度の高いスポーツ大会はサッカーＷ杯で、次いでＦ１、サッカーの
ドイツ１部リーグ、五輪、自転車ロードレースのツール・ド・フランスとなっている。

http://news.goo.ne.jp/news/reuters/sports/20031126/JAPAN-131357.html

顎がドイツ本国で人気ないってのはやっぱり捏造か。

>>311
顎はフェラーリに行く気なんてさらさらなかったよ。ウィリウェバーに説得されて行っただけで。

>>314
アレジ・ベルガーより速く良い成績をフェラーリで出す絶対の自信があったんだろうな。
でなきゃ行かないだろう。
しかしタイトルホルダーが移籍するにはまだ相当な勇気のいるチームではあったな。

アレジ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞顎

>>313
捏造だよ。俺今ドイツに住んでるけど、顎がフェラーリに移籍して２年目には
もうドイツ中で「今年のチャンピオン最有力候補はシューミ（←顎の愛称ね）」っていう
雰囲気だった。結果はアレだったけどｗ

>>317
９２年初ドイツＧＰで３位→９３年２位→９４年故障でリタイヤ→９５年優勝。
だんだん順位を上げる所がすごい。ああこいつは千両役者だなって当時思った。

キミはひょっとしてこないだ漏れと山本譲二→山本ゲオルクって話をした人？
漏れはこれから寝るけどそうなら嬉しいな。

>>314
ソースくれよ

>319
これでいい？
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/031015063251.shtml

シューマッハ様　来年も最強マシンでザコどもを蹴散らしてください！！！

>>318
おお、あの時の！　ID変わってるだろうけどその通りだす。
あのスレはネタがなくて沈んでるけどw

>>320
そういえばシューマッハの移籍先は当初マクラーレンが有力だったもんな。
でもウェーバーがフェラーリの30億円に目がくらんだのは事実なわけで・・・

馬糞連に乗ってたらつまんなかったな

ぶつけてチャンピョン取ったバカのどこがいいの？

>>325
あ、セナプロの事？

>325
ぶつけてでも獲ろうとする所。

>>327
俺は顎ヲタってわけじゃないんで贔屓目に見てる訳じゃないが、それは言えるな。
凄まじき執念って感じで。

>>328
ぎゃははバカじゃねーの、ぶつけていいなら誰でも勝てるだろ

だからなに

Ｑ：ぶつけて勝つ方法を大々的に知らしめたのは、誰？
Ａ：セナプロ

私事ですが、来春ビジネスでドイツへ逝くことになりそうなんですわ。
でまあ、ついでと言ってはなんですが、突撃猿あごマッハの実家参りでもしてやろうかと思ってるんですよ。
で、その際に持参するのは赤ペンキと屎尿のどちらが良いと思いますか？

>>332
屎尿と赤ペンキで塗ったうんこ

アゴヲタの書き込み内容の薄さは、ノーミソの薄さに準じてるんでしょうね。

煽りの書き込みは、「＞」が沢山並んだネタスレで見たことあるよ。
そのオリジナルは、顎じゃなくてセナだったんだけどね。
恥ずかしい猿真似までして、馬鹿なりによっぽど悔しかったんだろうな。

またｷﾁｭｶﾞｲアゴヲタが幻覚を見ているようで・・・・・

ちゃんと通ってるか？ >>355
http://www.byouin.metro.tokyo.jp/shoukai/map/matsuzawa.html

「どんなにしてもセナを超えられない」その意識は、一種のコンプレックスのようなものだろう。この先超えることを期待も要求もしていない。ただ、歴史を振り返ったとき、否定できない事実として目の前にある。
「勝ち逃げをされた」と思う。ちゃんと勝負して、王座を奪いとることができたなら、また違ったのに。ミヒャエルの最大の不運はセナの早すぎた死だ、という思いは、時間が経るに従って強くなっていった

>>336
それもパクリじゃん。
レス#を直す知恵もないのか。

顎オタは長年に渡り妄想を続ける過程で、事実と妄想の区別が付かなくなっているのか・・・・。

まーた卑劣なセナヲタが性懲りもなく荒らしてんのか・・・・。

>>337
なんだ？ コンプレックスって。
シューマッハと今のＦ１を見てて、セナなんて気に掛けたことないんだけどなあ？
セナしか眼中に入らないセナヲタは、今日のＦ１で幻覚でも見てんの？

検索してみたら、>>338もセナヲタに対して言われたことを、顎オタと置き換えただけだな。

つまんねーことはアッチのバカスレでやってくれよ。

>>336
355？　幻覚でも見てるのか？
キチ○イはあんただろ。

>>338 失礼！
× 検索してみたら、>>338もセナヲタに対して言われたことを、顎オタと置き換えただけだな。
○ 検索してみたら、>>339もセナヲタに対して言われたことを、顎オタと置き換えただけだな。

>>343
あれもセナヲタが言われたことを、アゴと置き換えただけだよ。

みすみす自分の知恵の無さをこのスレにまで知らせにくることないのに。

シューマッハの初任給っていくらだろ？

稼ぎが世界のスポーツ選手第2位ってことで
さっきNHKスペシャルでシューが一瞬紹介された。

落ち着けってさ < 突撃アゴヲタ

つっても、アゴヲタなんてもんはまあ言ってみりゃ死骸に群がるキンバエみたいなもんだから、
ちょっと風でも吹きゃまたアワアワし出すんだろうけどな。

>>347
これもアゴをセナに書きかえると・・・というわけか。

負け犬ヲタ共必死だなｗ

２回もぶつけでチャンピオンを取ろうとした撃墜王アゴ

顔が変った年齢を感じる。ただ中嶋の初参戦した年齢なんだけどね。

昔のレースが牧歌的で、激しい現代とは比べられないということはない。また、
以前はドライバーの比重が高く、それゆえ劇的な展開も多かったかもしれない。だが、本当にそう言えるのか。
シューマッハは過去の名ドライバーほどドラマチックなレースをする力がないのか。
それとも、シューマッハは単に無理をしていないだけなのではないか。過去を知ることは、現代についていろいろなことを考えさせられる。

>>352
給油復活でテールトゥノーズが減少してグルーブドタイヤでオーバーテイク自体が
以前よりもずっと困難になった。
面白くなくなったのは当たり前な部分もある。

>給油復活でテールトゥノーズが減少

なんで？どういう論理なの？

給油タイミングを計って、
無理してまでもオーバーテイクを試みなくなった
って言いたいのかも。

アゴの名レースといってぱっと浮かぶのは、
雨で完全制圧やった96年のエストリル、
ピットストップ作戦が見事だった98年のハンガロリンク、
復帰戦でいきなり完全にレース支配した99年のセパンだな、おれは。

6度目のワールドチャンピオンに輝いたミハエル・シューマッハーが巨額の富を投じて新居を建設していることが明らかになった。

現在住んでいるスイスの自宅からほんの数キロ離れたレマン湖のほとりに昨年購入した13ヘクタールの敷地内に建設中の新居は、
アルプスの眺めの抜群だという。1100万ユーロ（約12億円）する新居は地下2階を含む5階建て構造。19台が駐車できる地下駐車場、
屋内プール、サウナ、ロッククライミングウォール、ジム、トロフィー専用室などがあり、宮殿のような作りになるという。完成は2006年。

>>357
F1-Live.comは1100万ユーロ＝約140億円になってた。
数字ひと桁間違えてるのに誰も気付かないんだろうか…
そもそも140億って時点でおかしいと思わなかったのか？

１４０億でもアゴなら払えるしビルゲイツの家だってそんくらいじゃなかったけか･･･

なに？ゲイツって結構安い家にすんでんだな
その10倍以上の資産があるくせに（ｗ

F1-Live.comの人は、１ユーロが約１３０円だとゆうこと知らないんだろね。
ある意味ニフティーよりも痛い。

そういえば０２年ＵＳＧＰのフェラーリ１-２の時も計算できない香具師が多かった。

翻訳どころか計算もまともにできないのか…

F1-Live.comの新しい記事によると、
「約400億人のテレビ視聴者を抱えるインドは、F1の新しい開催地としても新しいマーケットとしても非常に楽しみな存在だ。」
だそうだ（ｗ

>>364
テレビ視聴者だけで全世界の総人口の６倍もいるのかｗ
さすがインドｗ

>>365
これがホントのオリエンタルマジックってやつかw

ル・マンとかは危ないから走る前にギャラは貰いますね。F１の世界は１ポイント、１億円だと思ってもらえばいいですよ。
優勝すると１０ポイントなんですよ。だから１０億円ですよね。それで、シューマッハとかは年間で８０〜９０ポイントになるんで、
８０〜９０億円貰ってる事になるんですよ。まぁマネージャーで３０億円もらってますからね。
でも、ここだけの話しですけど、シューマッハと初めて会った時アイツ、キャビア知らなかったんですよオレ随分ご馳走したんだけど、今じゃ話しもしてくれないよ。

なんですかこれはｗ

>>367
アグリさんでつか？

俺も亜具利と思ったｗ

1P=10万ドルが正しい

多分ジャンクスポーツでの亜久里の発言じゃないかな。
単行本で読んだ記憶がある（立ち読みだけど

ルカ・バドエルは相変わらずヨソのレギュラードライバーより速いね。
バリ禿に一戦二戦腹下しでもしてもらって、直に顎のサポート役経験させてやりたいもんだ。

:::::　　＼　　　　　　　　　　　　
＼:::::　　＼
　＼:::::　＿ヽ ＿_ 　 ＿　　　　　 顎さん。僕に感謝して下さいよ。
　　ヽ／,　 ／＿ ヽ/､　ヽ＿ 　　
　　 // ／<　 ＿＿） l -,|__) >
　　 || ｜ <　 ＿＿）_ゝJ_)＿>
＼　||.｜　<　 ＿__）_(＿)_　> 　　　　
　 ＼|　|　 <_＿__ﾉ_(＿)＿ )　
　　　ヾヽニニ/ー--'/　　　　　
　　　 |_|＿t＿|_♀__| 　　　　　　　
　　　 　　９　 　∂　
　　　　 　 ６　　∂
　　　　　 　(9_∂

シューが凄いのは、ベネトンやフェラーリという決して最強とは呼べないマシンでウイリアムズやマクラーレンに勝ちタイトルとってるとこ。嫌いなとこはチームオーダにナンバーワン契約。チームメイトと戦わないとこ。ヒルやハッキネンなどクソがライバルだしな。

ある意味、シューのライバルはエイドリアン・ニューウェイ。

>>376
デビューの９１年からずっとだね。今年も結局そうだった。
来年も高い確率でそうだろう。

エイドリアンにはいいテストドライバーが必要。
このひとの作るマシンは基本的に当たり外れがデカイからね。
しかもテストドライバーの適切な助言を聞かない癖がある。
ちょっと前だと94年（セナ・マン・ヒルが初乗で「これオカシイよ」と指摘も治さず）、近年だと2002年（同じく先生が文句付ける）
そして走ることすらなかった2003年が最悪。
2002年モデルMP4-17が2003年に大きく改善されたのをみると、
ピーキーなところを改善すれば戦えるようになるってことだね。

顎はアンチの俺からみても毎年安定して速くミス無く走るし（近年速さと判断力は衰えたけどね）
数年に一度、目も当てられない大はずれがあるエイドリアンも真のライバルではないと思われ。
じゃなきゃ4年連続でタイトルなんてないだろ。

顎もRBコンビ無しにはタイトルが取れないのに、よくライバルはニューウェイなんて
言えるもんだｗ
ニューウェイのライバルはRBコンビだし、顎のライバルはセナ・ヒル・弱禿・ハッキネンら
だろ。

ベネトン時代のはジョン・バーナードのマシンをキープコンセプトで発展させた
だけって話しだが・・・

あれは既にバーンのマシンだと津川のオヤジが語ってなかったか？

バーナードのマシンは部品点数を少なくしたり、整備しやすかったりと後々まで使える技術というか小技が盛り込まれてる。
空力の知識はあるけど、それをまとめることが出来ないから毎回マシンの形状が違う。
バーナードが出て行って違うデザイナーが改良すると速いマシンの完成。
そんな訳で、毎年マシンのコンセプトを殆ど変えないバーンが９１、９６年のマシンを引き継いだのは大正解。

人気回復のため来年から
「１・２・３　ダァ〜」
をやるそうです。彼

――レースは個人競技だけど、チームスポーツのサッカーが大好きだよね。（編集部注：現役のプロ選手に混じっても遜色ない実力を持っている。
今年はイタリアの名門クラブ、ユヴェントスに招待されトップ選手に混じって練習した）もしシュミー（シューマッハの愛称）がサッカーの監督だったとしたら、チームの中でモントーヤとライコネンをどのポジションに起用しますか？

ＭＳ　彼らがサッカーをしているとこなんて、一度も見たことないからなぁ……。もし僕がじっと見ていようものなら、モントーヤなんかは焦ってミスキックばかりするんじゃないの？（笑）

――じゃあ、ライコネンは常に控え目で手堅いレース展開をするから、ゴールキーパーなんていうのはどうですか？

ＭＳ　見ての通り、ふたりとも全然違うタイプだからね。モントーヤは血気盛んだし、キミの方はクールだ。僕はその中間じゃないかな。
でもそうした性格を、サッカーのフィールドやレース場に置き換えることができるとは思わないね。
今までの対戦を見たって、典型的なモントーヤとか、これぞライコネンなんていう場面はなかったって言えるんじゃないかな。

――モンツァでの記者会見では、あなたはあらゆる人々に感謝の気持ちを表していました。掃除係りにまでサンキューと。あなたは模範的なチャンピオンドライバーだと思います。
一方のモントーヤは同じ席で「もしタイヤに問題があったのなら、担当者をクビにするべきだ。俺はマシンを操るためにいるんだから」と吼えていました。これは新世代特有のエゴだと思いますか？

ＭＳ　それはむしろ個人の性格と経験からくるものだと思うよ。Ｆ１に長くいればそれだけ、勝利のためにどれだけ多くの人の支えがいるかってことがわかってくる。
ドライバーの中には確かに「チームには興味がない」っていう自分勝手なヤツもいる。
　でも僕にとっては常にハーモニーが大切なんだ。一度くらいは自分ひとりの力だけで勝つことができるかもしれない。だけど、勝ち続けるためにはチームに依るところが大きい。
ちょうどサッカーみたいにね。どんなに優秀なFWでもパスをもらえなかったら成功の見込みはないというわけさ


ということで、ライバルが現れて引退するのは当分先になるね。
ラルフよ、がんがれ！

どの雑誌に書いてたの？

>>383はウソツキ
想像してるだけだな

>>383
バーナードは空力には疎いし、つか弟子のコフランによると空力のことを殆ど考えない
でデザインする
バーナードのマシンは部品点数が多いし複雑
整備もしにくいし開発改良も捗らない
後任はいつも苦労してますね（両ＲＢによるとバーナードのコンセプトをいつも放棄しているという
一番最悪なのは開発費を浪費しまくって絶えずプロトタイプを開発し続け一度も実戦に
投入できないもので終ってしまうこと
いわゆるオナニーですね
バーンは００年、０１年、０２年と大きくコンセプトを変えてる
茶色が話してたじゃん

>>386
スポルティーバのWEB版

マンセルの記憶を消した男

吊り下げウィングってジョン・バーナードの発案なの？

>>391
バーナードではない
大元はティレルのジャンクロード・ミジョー
Ｂ１９１の空力コンセプトにはバーンの血が混じってる
直後にレイナードに移籍したけど

直後ではなくＢ１９１が完成する前にレイナードに移籍だと思う
ただ１９１には関与していると思う

９７年のF310Bは
フェラーリから独創的なクルマ（＝壊れやすい）にはするなと要求されて
前年のウィリアムズFW18をパクったものだけど、
シーズン途中から開発引き継いだロスとバーンに
コンセプトからしてピントハズレと酷評されている

壊れないことが唯一の武器だった。
リタイア一回は偉い。
ただドラッグが多すぎて直線で伸びないし、サスペンションがあれでタイヤの
磨耗早いし、重心が高くてハンドリング難とか、性能的にあんま見るべきとこ
ろは無かったけど。
あ、でもフロントにトーションバー形式のサスを使ったのは卓見だった。
翌年からの流行になったし。
地味だけどバーナードの最後の功績かな。

バーナードって、天才なのかそうでないのかよくわからないな。
90年にプロストのフェラーリ移籍が決まったとき、セナ＋マクラーレンホンダに
対抗するためにはバーナードの残留が絶対条件だとよく言われていたが。
チームにとっては金食い虫、って感じの人だけど、結局フェラーリ640以降は
傑作マシンを設計出来ていない気がする。でもそのフェラーリ640がずば抜けて
格好いいんだよな。

>>396
今じゃ当たり前のリフトノーズをベネトンで造ったじゃん。
もしかして二羽蚊ですか。

>>397
ノーズを上げたのはティレルのジャンクロードミジョーが最初ですが。
そのベネトンB191が走った91年にバーナードは解雇されていますが。
もしかしてニワカ？

>>398
まあまあ。確かにハイノーズは前からあったが、
最初に吊り下げウイングのB191をデザインしたのはバーナードだったわけでしょ。
以後他のチームがどんどん採用していったし。
バーナードって斬新な発想をするけど、そのアイディアが熟成されるのが
決まって翌年以降なんだよ。

それとハイノーズという発想はティレルよりも
ニューウェイ在籍時のレイトンハウスCG901のほうが先じゃない？
微妙にノーズが持ち上がってる。

どうだろ。
あの頃は、みんな「もしかしてノーズって上げた方が良いんじゃない」
かって気付き始めた頃で、80年代終盤の車のいくつかはちょびっと
ノーズが持ち上がってる。
そんな中、極端に持ち上げてきたのがティレル019でさ。
みんなが躊躇してた後一歩を踏み出した功績は、やっぱり大きいと思うよ。

でもベネトンのモロに吊り下げてます！って潔い感じも高く評価したい気持ちｗ

つうかこのスレはシューマッハのスレだったｗ
どこからこんなに脱線したんだ？
まあ顎スレらしいっちゃらしいけどｗ

IDは違いますが。
バーナードって、90年頃はNo.1デザイナーって評価で、B190もバーナードが
手を加えて速くなった、って感じで評価はバーナード＞バーンだった。
でもその後はベネトンにせよフェラーリにせよバーナードが去った後、バーンが
設計したマシンでチャンプを取っている。フェラーリ640が素晴らしかっただけに、
どうしてこうなったんだろうと思ってた。

>>403
Ｂ１９０は元々素性が抜群だったからバーナードは関係ないと思うが
それにベネトン時代のバーナードは猿人やタイヤには厳しい要求をするくせに当の本人は
単にデザインするだけ、後はひたすらそれを改良し続けて結局、実戦に投入できないものばかり
作ってるだけの“全く地に足がついていない”天才だったとベネトンに在籍していた
マイク・クレネファス（レース部門責任者）が後年話している
内側にいる人間からするとかなり煙たいんじゃないの
プロスト時代のベルナール・デュドもとにかく“ジョンは仕事が遅い”と云ってたし
配下だったコフランもバーナードのやり方に批判的だったから（時代遅れみたいな

>>404
はっきりしたソースは示せないが、バーナードが設計したアンダーカウルかなんか
がカナダGP辺りで投入されて、速くなったとかいう報道があった記憶がある。
はて、開幕はB189Bだった様な気がするが、B190の投入はいつからだったかな？
（イモラ？）
B190が素性の抜群なマシンと言うのは同意。非常に美しいマシンであった。
結局、バーナードは仕事のやり方が80年代の人だった、ってことかな。

今ではNo1デザイナーと言えば、ニューウェイかバーン。
97年ハンガリーでのアロウズのヒル独走には、
バーナードの功績はあるのだろうか。

F1vs戦闘機
http://up.isp.2ch.net/up/6cf1ab62007b.mpg

F1vs戦闘機 (FULL)
http://up.isp.2ch.net/up/536079b9a8fd.mpg

今時のF1カーってジェット機と初期加速は変わりないのか・・・

>>407
ありがとう。
ドライだったらどうだったんだろうな？特に二本目。
ところで、これって今朝のニュース？仕事早いね。

今朝の日テレからです。
たまたまキャプったので・・

たった今NHKでもやりましたよ。

めざましでもやってました。

もうすぐ日テレでやりますよ！

日テレやってます。
朝、フジでも観ました。
朝早くから笑顔のシューミーが見れてしあわせです。

18万馬力かw

ドライでやって欲しかったよ！
しかし今更ながら、Ｆ１って速いな・・・

ニュース視たが…
ユーロファイターって副座にすると更にｶｺﾜﾙｲな。

朝日の記事でこのニュースを知ったが、
最初ユーロファイターをスターファイターと勘違いしてしまった。

今、テレ東（キャスターはﾐﾎﾘﾝ)でもやってた
全局制覇って、鈴鹿決勝時以上の報道じゃないか？(w
ところで、ローンチ作動＋ヘビーウエットタイヤか？

あごの手術で意識不明に
http://www.sankei.co.jp/news/031211/1211sha117.htm

フェラーリのロンチいまいちだからなあ〜

朝、家を出る前にBS1のZDFでやってたのは見たけど、
まさか地上波全局制覇だったとは…

丸三GA対ユーロファイター
ttp://users.pandora.be/van.robbroeck1/movies/F2003ga_vs_eurofighter.zip

http://sports.yahoo.co.jp/headlines/20031212/20031212-00000100-ism-spo.html

>>424
thanx!!

もっと見たいよ〜3戦とも

>>418
横から見た姿はなかなかいい。

>>407>>408
>>424
感謝！ありがとん

http://users.pandora.be/van.robbroeck1/movies/F2003ga_vs_eurofighter.zip

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=28163&cat_id=1&top_flg=1

>>429のfileが音しか出てこない。なんでだろう？解凍したのになあ。zipでしょ。
lhaplusというので解凍したのだけど。でreal　playerで再生。
でも音のみ。なんで？

Nステまだ来ない。

>>431
動画再生用のVideoCodecが入ってないんだろ。
DivX5かffdshowをインストールすべし。

フジのニュースできたね

プロストならジェット戦闘機に勝てたと思う
えっ？ありえない？そう・・

>>429
かっけぇーーー
2003-GAを
つえーどあずんりでぃーじーあーっていうんだな

ドイツの新聞でも多くが１面で取り上げてたよ。
世界的に見ても最近暗いニュースが多いから、こういう明るい話題がたまにあるとホっとする。

丸三GA対ユーロファイター観たい。ＴＶ知らなかった（激涙）
すみません、再放送希望します。よろしくお願いします。

同じく見逃した・・・
どなたか再Upｷﾎﾞﾝ

nyにあるみたいだよ

>>433
ただいまやっと見られました。merci

>>440
ファイル名教えてください。よろしくお願いします
色々やってますが？？です

>>429以外で動画持ってる人いない？

しっかし、900ｍは0.2秒差でＧＡの負けだって。んなもん、ＤＲＹだったら楽勝だったわな。
主催者側の以降としては、フェラーリーの聖地イタリアということもあって
600、900は車に勝たせて、さすがに1200だけは戦闘機という演出にしたかったのだろうけど、
雨じゃなあ、、、
俺的には、600はルノー。なぜならローンチは最高だから。瞬時に加速するにはこの車が一番いいだろう。
戦闘機をあざ笑うかのように先を行ったと思うよ。でもそのルノーも900、1200と長距離になると
さすがにのびないだろうな。そこで900あたりにはフェラーリーかウィリアムズ。
でもどうだろう、900ｍ程度では依然としてルノーが先行しているだろうか？
1200ｍではフェラーリーかウィリアムズを持ってきた方がいいね。今回、レインで2.5秒差
だったけど、ＤＲＹで最高速設定で、フェラーリーかウィリアムズだったらどうだっただろう。
勝ちはしないだろうけど、かなり差を縮められたような気がするな。
それにして雨とは残念。

映像はここにもあった･･･
ttp://www.iiv.ne.jp/news/geinou_sports.html

ほぼ同じ？
ttp://news.tbs.co.jp/20031212/headline/tbs_headline870278.html

>>442
用済みかもしれないけど「F2003ga_vs_eurofighter.avi」です

>>447
ありがとうござます。さっそく検索してみます

ジルビルヌーブもやってたね
たしか

>>449
今回で３回目だよ

タッツォ・ヌボラーリと汁の飛行機との競争映像持っている。
誰か落とせる場所を教えてくれ。

マクラーレンだったっけ？
遅い車を先にスタートさせてさいごにぶち抜くってやつ。
ああいうお遊び企画もっとないかなぁ。

しかし、こんなイベントのほうがプレッシャーかかると言われた暁には
モンちゃん悲しむでしょ

どんなにギア比いじくっても伸びは勝てんわな。

12月12日に行われた2003ＧＡと戦闘機の加速対決興味あります。
１２月１２日にイタリアの飛行場で行われた詳しいデータ教えてください。
特に両者の各地点の通過速度や仕様、セッティングとかも知りたい。
（もちろんこれって完全なゼロ発進ですよね？）

みんな意味のない見せ物がすきだねｗ

213 ：音速の名無しさん ：03/04/16 00:24 ID:dUQnZBOn
ベネトン時代のシュー兄　実力がないとまでは言わないけど、マシンに恵まれすぎてたと思うな。
車の設計はシュー兄に合わせて作られてたんだろ、確か。
だから例えばパトレーゼとか肘にあざ作って運転してたんだろ。そのままパトレーゼは引退だったなぁ。


214 ：音速の名無しさん ：03/04/16 00:39 ID:0zZGznAP
.


215 ：音速の名無しさん ：03/04/16 09:29 ID:SLbUrdfy
>213

顎は、その座を自分で勝ち取ったけどね。
ピケは、８７年以降契約条件に、「ナンバー２との格差を付ける」というのが
あって、だれもがピケのいるチームのセカンドになりたくなかった。
そんな条件の中、ベネトンでピケと対等以上の結果を残した新人シューが
「天才ドライバー」として扱われたのは、当然だと思う。
パトレーゼは好きだけど、トップチームでは所詮セカンドドライバーレベルだと思う。

パトもあれだけ長くウィリアムズにいてあの優勝回数じゃなぁｗ

パトレーゼ、91年はマンセルに対抗意識を燃やしていて良かったけど、
92年は酷かったからな。ほとんどマンセルの召使状態。
あれはチームオーダーなのか。パトレーゼのドライビングスタイルが
アクティヴ・サスにあってなかったのか・・。

きちんとNo,1ドライバーを決めて、86年みたいな失態を犯すなってのが
ルノーの要求。
91年からマンセルには優先的に新しいエンジンが渡されてた。
でもパトレーゼはそれを知らされていなくて、インタビューで川井ちゃん
に突っ込まれて初めてそれを知ってキレてたのが、当時の彼が置かれ
ていた状況を示していると思う。

あと、92年はマンセルが担当エンジニアと組んでミーティングで嘘並べ
立てたり、パトレーゼが正しいセッティングに近づこうとしたら妨害したり
彼にしては政争を頑張ったって事も大きい。
ここら辺の事情はF1 MODELiNG のvol.15に詳しい。
ただ版元に在庫無しなんで、入手が困難なのが残念だね。

父が管理するカート場でカートに明け暮れたミヒャエル少年は、1984年に15歳でドイツのジュニアチャンピオン、1
987年に18歳でドイツとヨーロッパのチャンピオンになった。ミヒャエルにとってセナは、
同じカート出身でこの年にF1チャンピオンに登りつめた憧れの存在だった。1988年に19歳になったミヒャエルはカートを卒業し、
フォーミュラの世界に入った。FF1600というカテゴリでドイツ国内4位、ヨーロッパ2位になった。
最大のライバルとなるハッキネンはすでに1年前からフォーミュラを始めていた。

>>461
こういうコピペだか何だか、ファンはもう知ってるし、
知りたい人は勝手に知るよって長文を貼って行く人ってたまにいるけど何がしたいんだろう？
しかも顎ファンなら外せない、４歳のエピソードを省いていて、
父親がいきなり管理人から始まってるし。
…いや、この人は顎ファンではないのだろうが。

>>462
別にいいじゃない。シューマッハスレなんだから。
スレ違いってわけでもないし。
ここに来るのは君みたいなコアなアゴヲタばかりじゃないんだぞ。

ところで、今後Ｆ１が年間１７〜１８戦開催されるとすると、
２００７年にはシューマッハの出走数が２６０に達しそうだな。
その頃には８度目のチャンピオンもとっているだろう。

顎の強さはあの金に対する執着心!銭げばぶりからすれば完璧なプロと言える。どんな手を使っても勝つと
いう姿勢も他のドライバーには見られない。
　そしてあの悪魔のようなマネージャー。彼がいなければここまでなれたか
分からない。
　結婚式の写真を50万$で売ろうとした姿勢には感服した。結局失敗したけど。

>>396-400
最初のハイノーズはバーナードのB190では？
ノーズ先端こそ普通に低かったけどサスの根元まではハイノーズだったよ。

>>466
B190ってロリーバ〜ンの作品だろ？

どっちなんだﾖｗ

どっちだろ？
移籍の時期を考えれば両者とも関わっていてもおかしくないけど。
基本設計がバーンで、ブラッシュアップがバーナードってとこかな。

1990年のマシンはロリー・バーンだと津川が書いてた。

ネタも無く、スレが下がってますな。

バーナードは89年はフェラーリにいましたからね。
B190はバーンの設計です。

はっぴーばーすでー、シューマッハ。

顎兄さん誕生日おめ〜

なんだかんだいって、もう35歳か・・・
今年も大人気ない走りを見せてください。

兄おめ！

今季は、スパあたりでワールドタイトル決めて欲しいなぁ。

モナコも「モナコマイスター」って言われてんだから、勝ってね！！

http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040110151527.shtml
なるほど

２００６年以降もやる気みたいだね

「最凶最悪のドライバーとは誰か　わかるかね優ﾀﾝ」
「……ミハエル・シューマッハ」
「そうだその通りだよ　我らがﾏﾝｾｰ対象である顎兄だよ優ﾀﾝ
　ではなぜ顎兄はそれほどまでに恐ろしい？
　顎兄は弱点だらけだ
　弱禿を嫌い　昼を嫌い　新生ポイントシステムは身を焼く
　金・名誉・成績・人気に拘り　GAだめぽに目をそむけ　BS不振に目をそむけ
　ほとんどのスタートではLCS頼りになり　安息のねぐらは唯一ツ明るく広い自宅（湖や川付属）だけ
　それでも顎兄は無敵のドライバーと呼ばれる
　優ﾀﾝ　何故だかわかるかな」
「……ポチや鯔を操る事？」
「それは決定的ではない」
「いざとなったら特攻する？」
「少々役不足だ　特攻は彼だけに限らん」
「他人の運を吸い　いくらでも仲間と下僕を増やす？」
「それは確かに恐るべきことだ　だが無敵か、とは少し違う
　もっともっともっともっと単純なことだ」
「……結局は総合力でNo.1？」
「そうだ　顎兄は結局は6度のワールドチャンピオンなのだよ　優ﾀﾝ
　反射神経　集中力　第六感　身体能力　特殊能力
　耐久力　説得力　金力　悪意　ｅｔｃ　ｅｔｃ
　しかし最も恐るべきはその純粋な力…『速さ』だ
　最盛期には他のドライバーを軽々とぼろ雑巾の様にぶっちぎる
　そしてたちの悪いことに顎兄はその衰えを自覚している
　現在では単一能としてでなく
　「チームシューマッハ」としてその総合力を行使する『暴君』だ
　この「チーム」との真っ向勝負を打ち破るのは困難だ
　いいかね優ﾀﾝ　顎兄とは今までのF1史を転換させた『破壊者』なのだ
　これを最悪といわず何をいうのか」

…20日、最萌トーナメントに初出場ですね。
正直当たる相手が強敵だと思うので（ザナだもんなあ…）がんがってください。
# 上の奴、一応支援のつもりな（ｗ

なんだかサイコッパゥワァーを操る悪の秘密結社みたいだな（ｗ
腕組みしながらヒトの上に乗っかりそうだ。

元ネタはヘルシングコピペです。
「諸君　私は〜が好きだ」（ｒｙと原作同じです。

原文はガ板の以下のｽﾚへ

「諸君 私は〜が好きだ」を貼って　＜６＞
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1070473799/

と言うか投票、超がんがれ。やはり負けそうだ。

きのうからテスト合流したね。
バトンのタイムにびっくりしたけど、ミハエルもGAで21日までのコースレコードより
速いタイム出してるあたり流石だ。

がんばれミハ！

貴方たち顎ヲタの気がしれん。それともここ数年の顎しか知らんのか？

ここ数年で顎といいフェラーリといい、何でああも汚いチームになってしまったのか。
特にフェラーリには失望です。名門なんてとんでもありません。
あのチームオーダーは何なんですか？もう一台はお邪魔カーですか？
顎ももう少しフェアな戦いすれば凄いと思うけど。
94年の最終戦といい97年の最終戦といい、勝つためならば彼には卑怯もなにもないからね。
速くても戦い方が汚いではとてもF1ドライバーとして見れません。
早く引退して次のスターに代わってもらいたいものです。
今シーズンは性能がより他のマシンと接近するから楽しみだ。あの汚いクセが出るだろうからな。
ケッケッケッケッケッケーーーーーっと。

チームオーダーなんて五十年前からバンバン出してるんで、いまさら何を
ってとこなんだが。
いつの間にやらフェラーリは名門に祭り上げられたけど、元々は怪しいオヤ
ジのやってる怪しいチームに過ぎなかったわけだし。
フェラーリは変わったなんていってる奴は、いったい何を見てきたのかと。
最初からこんなチームです。

いや、やっぱり最多ドライバーズ王者出してるフェラーリは特別でしょ。
フェラーリ　１３回
マクラーレン　１１回
ウイリアムズ　７回

>>485
Ｆ１を知らないんだね。

シューマッハは金持ちの息子じゃないよ。
自分で金持ちになったのさ。
カート時代は他人の捨てたタイヤを使ってたなんて話もある。（しかも捨てた奴より速かった）
プロスト教授なんて中古のカートを買って以来自分の金を1フランだって使わなかったのが自慢なんだそうだ。
（つまり本当に速ければ金など使う必要が無いというのを実証して見せた）

第１戦から鬼のような走りで行きましょ！！！フィンランドやモン吉がついて来れないような！

顎さっさと氏ねよ！！！！

氏んでは困ります
新チャンピオンが誕生するまで走っててもらわないと
勝ち逃げは許しまへん

>>490
フィンランドがライコネンという意味なのはわかるが、ロズベルグ(おまれはスウェーデンだっけ?)とハッキネンを侮辱するな、すぐに謝れ

>>493
「生まれ」な

F1Legendsみたけど、やっぱ2000年の鈴鹿よかったぽ。
今年も頑張れ！！

>>495
昨日の放送で初めて2000年の鈴鹿見たけど、
結果知っててもハラハラしながら見てしまったよｗ

漏れはF1を見始めたのが９６年からだから、2000年の鈴鹿で顎兄さんがチャンピョンになったときは物凄く嬉しかったよ。

2000年の鈴鹿は予選から息を飲むような緊張感があったなあ。

F1レジェンドを来期のオフもやるなら予選もやって欲しいなぁ。
顎兄さん絡みなら2000年鈴鹿と91年のベルギー予選が見てみたい

顎兄さんが引退したら、勝ったレースを全部放映してほしい　щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ
　

>>500
さすがに今までの勝利レース全部は見てないので
まとめて見てみたいけど、果たして全部見るのにどれだけかかる事やら…(笑)

シューマッハー？笑えるねｗ　最高なのは読売巨人軍さ！
そしてそこにはシューマッハーじゃ足元にも及ばない偉人がいる
それは読売巨人軍の４番でありながら日本スポーツ界で実力　人気　知名度ダントツＮｏ１なのは

高　　橋　　由　　伸

もちろんサカ豚諸君も知ってるよな？　彼に実力、人気、知名度で敵うサッカー選手などいないだろう
もしいると思っている愚か者がいたらここへ来なさい！　２ちゃんで最高の極上スレッド
高橋由伸のスレへ！！言っとくけど荒らしたり悪口書いたりしたらこの僕が許さないぞ！！

http://sports5.2ch.net/test/read.cgi/base/1076837652/l50

>>501
１レース２時間として、今のところ７０勝なのでおよそ６日間です。
６日間寝ずに見ればの話ですが・・・

>>503
無難に(？)一日１レースづつ見るとすると
２ヶ月ちょっとかかるねw

シューマッハでもラルフは糞カス

どっちもカスに変わりはないのだが・・・

まっそのカスにおまえらは全く足下にも及ばないわけだが

イモラでのバリチェロ（F-2004)のタイムあんまよくないね。
開幕してみないとわかんないけど今年はなんか不安だなぁ〜。

俺の社会的地位、実力は明らかにアゴより上ですが何か？

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

凄い自信

>>509
あんた名前はアゴ・イサム？

イモラのテストでラルフと０．０９差か〜

なんか変なハネがついてるし。

ミヒャ400億円の預金
(独ビルド)　Ｍ・シューマッハの銀行預金は、周囲の話によると400億円もあるそうだ。富と名誉をあふれるほど手にしたシューミは、まだ増やしたいのか。

(東京中日　赤井邦彦) シューマッハはそこまでやるのだ。その結果が現在の、押しも押されもせぬポジションを確立させたということだ。

(sio)　ハッキネンは2度の王座をとってやめた。ある程度成功したドライバーは、命を落とすかもしれないスポーツを続けるのが困難になりやすい。現代F1の安全性が高まったとはいえ、最近でもバトンの事故は脳震盪の後遺症が心配だ。
シューマッハも心のどこかで万一の可能性を考えているだろう。彼はそれでもやめられない。F1には魔力があり、彼にはやる気がある。さらに勝てるチームとマシンが彼を後押しする。

>>514
それがどうした？他人の発言をｺﾋﾟﾍﾟするのではなく自分の意見を述べたら？以上

イモラで顎兄さんコースレコードじゃないですか！！
ロングランのタイムもイイみたいだし、期待しちゃていいですか？

セナがんがれ！！

>>517
セナはもうがんばれないのよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
もう、あれから１０年か・・・

でも、その後１０間トップ争いをしてきた顎兄さんは凄いなぁ。

セナはウィリ○ムズの連中に殺された。と思っているのは俺だけか？

>>519
お前だけ。

あと1週間かぁ･･･ﾊｯ！CS申し込まなくちゃ

>>519
殺されたとまではいかないが、セナの意見をないがしろにしたと思う。
今だに、漏れがウィリアムズを好きになれないのはそのためかも。

ウ○リアムズは昔からそんなチーム
自分から望んで移籍し、突貫工事をさせたセ○の責任だと俺は思う

過ぎ去ったことをいつまでもﾈﾁﾈﾁ話してても、どうにもならないけど。。。
誰のせいでもない、たくさんの偶然で起こってしまった事。。。
そう思ってます、自分は。。

という事で、ここからはスレタイどおりシューマッハを応援しましょう。

顎がんがれ
叩かれつつがんがれ
つーかもっともっと叩かれろ

そして今年も空気読まずに優勝だ
叩かれまくりなのに優勝　誰にも止められない　コレ最強

これタバコ？
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests18/diapo_179.jpg

失礼違ったようだ。
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests18/diapo_187.jpg

水筒のフタですね。

なんか庶民的だな〜

携帯はやっぱヴォーダーフォンだよね

漏れはノキア。

>>507
別にお前が偉いわけじゃないんだが。

　今週末のオーストラリアＧＰで１３年目のシーズンを迎えるミハエルは、１日あたり１４万ドルのサラリーを受け取っていることになる。
「ボクは契約金を受け取るよ（笑）だからボク自身に“なぜこの状況でやる気が出ないんだ”って問いかける」

　ミハエルの雇い主であるルカ・ディ・モンテツェモーロは、もちろん彼を雇うにあたって
これだけの支払いは十分見合ったものであると考えている。フェラーリはミハエルに対して、毎年５０００万ドルの契約金を支払っているのだ。モンテツェモーロはこう語る。
「彼は我々に勝利を収めてくれる。そして、我々はそれをとても幸せに思っている」

　しかし、ミハエルはまわりのみんなが自分をスーパースターと見なすことを、あまり快く思ってはいないようだ。
「ボクには理解できないんだ。だって、ボクは普通の少年として自分の家庭で育ったんだ。たぶん、
他のみんなより少しだけ速く走ることができるからだとは思うけど」

毎年５０００万ドルの契約金・・・

このヴァカな記事書いたのはアメ公かオージーだな。

この人こんだけ稼ぐんだったら
もう自分のチーム持つべきじゃない？
いつまでも一ドライバーとしてやるより
新しい挑戦が見たいなあ。
もう凄いのは分かったから。

あくまで自分が走る事が好きなんだよ。
監督業にはあまり興味なさそうだし。

まぁプロストさんを見てきてるからね
賢いミハエルはプロストみたいなヘマしないでしょう

F1引退したら監督やるよりも
どっか別のカデゴリーでレースしてそうな気がする。

ｻｶｰはあくまでも趣味の範囲でとどめるかな
いずれにせよ引退後は注目だが、できるだけまだ考えたくはないな
せめてアレｼﾞよりは引っ張れるだろ

開幕記念age

オリバー・カーンがイメキャラになったのは朝日だっけ。
ミハエルがこういうのやるとしたらフジでしかありえないのか

ミハエルももう35だから間違いなく引退は迫ってきているのに次に
F1の核になるドライバーがまだいない。
ミハエルはセナが生きてきたときも「セナの次はこいつだな」と思わせるものが
あったし何より本人がそのつもりでいた様に思ったものだが。
ライコ、アロンソ、モン、バトン、など名前はよく挙がるが飛びぬけたものは
感じない。特に自分が中心になるんだっていう意識があるように見えない。
このままでは良く言えば先の見えない大混戦だが実態は単なるどんぐりの背比べ
になってしまう。
核がいる中での競り合いと単なるどんぐりの背比べでは盛り上がりが全然違う。
例：貴曙の時とその後の相撲界の盛り上がりの比較。最近は朝青龍という核が出てきて
また多少盛り上がりつつある。

俺的にはミハエル→ラルフの流れを期待していたんだが無理そうだな。

ファンでもなんでもないんで、よく知らないんだけど、
シューマッハが持ってないタイトルというか主要な記録って、
何が残ってるのん？

>>544
ポールポジションの数はセナを抜けてないよ。

　　　　　　　　　　　　　　／　　　　／／　　／　　／　／
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　／／　　／　　／　／
　　　　　　　　　　　 _＿ ┳＿＿＿＿＿ 　　　　　　　 ／　／／
　　　　　　　　　　　/／/●＼Ｖﾏﾙﾎﾞﾛ/| 　　　　　 ／　／／
　　　　　　　 ＿＿ |￣ ∧∧ヽ＼ ￣￣| ＿_ 　　 ／　／／
　　　　　　　/　　/=/（・∀・）丿　/=/ 　　∧ ／　／
　　　　　　　|　 /＿γ⌒ヽっ´／＿丿　　 |　|ﾌﾟｨｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ またセナの記録に近づいたぞ、ｺﾞﾙｧ
　　/￣∧　Λ |┌ / 1／ 馬─┐/￣∧　|　|
　　|　　||≦ 二二 |○/ ／　|二二|　　| | ＿V
　 Λ＿とニニニミ|￣|彡ニニニとΛ＿V
　　　　　　　　　　 ￣
56th Pole age

>>544
後は最多出走回数とかその辺かな。

顎はPP回数を重視してるだろうから空タンクだな

もう５６ですか
今年で塗り替えだな

>>548
早めのピットイン＆３ストップ　ってとこか。

シューーかっこいい！！！
遅ｽﾚ　失礼ｺﾞﾒﾘﾝｺ

別にＰＰ回数なんか気にしてないでしょ。
その手の記録は勝ちを狙った後についてくる、コジツケのオマケみたいなもんで。

ttp://no.m78.com/up/data/u021378.jpg
ガルマも脱帽…

今やっと見られたけど、見るからに速いね。
やっぱりバリチェロとも違うんだなあ。

今年も空気woヨマズニがんばってくれ!!

ミハエル！あしたもがんばってね。

うるさいオタたちを黙らすように！！ヒヒ

明日も優勝だな！
最近ヤフオクでミハエルの直筆サイン物を見つけると
欲しくて欲しくて仕方ない。
運が良ければF1ショップで買うより安いよな？

>>557
でも本物かどうか怪しくないのかな？

>>557
真似してみたことあるけど、サインなんて、そっくりにはなかなか書けないぞ。
いつもサイン入りグッズはチェックしてるから、自分の目を信じるのみだｗ

そういえば、本物の芸能人のサイン見つけて
オクで落としたら、来たのは本物のコピーだったというのを聞いたことがあるなぁ

そうはいっても俺もサイン欲しいしなぁ・・・　

とりあえず開幕とれてﾖｶﾀ

７１勝目すげー

５年連続チャンピオン決定！！！！
２００５年もがんがれ

なんか80勝がみえてきたなｗ

PP記録も今年中に更新しそうな勢い・・・マジで・・

１００勝するまで現役でいてくれ

>>566
だな
ここまで来たら目指すべき

怪我ぐらいしか敵は無さそうだな。

顎も歳には勝てない、F2004はクソ、BSダメポ・・・

アンチの幻想は砕け散ったな（ｗ

ｼｭｰは(ﾟ∀ﾟ)神のﾖｶｰﾝ

開幕戦勝利おめ。これでセナのポールトゥウィン記録を抜いたね。

569は誰のアンチを指してんだろ。必死な拒絶反応ぶりだけは伝わってきたが

顎は負けるまでor死ぬまで絶対止めない
恐らく4年後に100いくか行かないかというところで・・・

ベネトン時代が懐かしいな
あのころは、周囲の状況も面白かったと思う

今でも一番好きなマシンは、Ｂ１９４だったりする

F1史上最強って肩書きが違和感なくなったよね
顎を止められるのは３年後のアロンソかな？

登山キャンプ板から来ましたが、顎空気嫁のスレはここでつか？

>>574
はげどう
俺的には95年のポルトガルでレース中ヘアピンでＤ．ヒルのインを刺した時が印象深い。
あの頃の勢いが懐かしい。

2003年の鈴鹿が懐かしい…

>>572
569に代わって私が569の文章を解説すると

「開幕までは
顎も歳には勝てない、F2004はクソ、BSダメポ・・・
などと、アンチが必死だったわけだが
それは幻想のように砕け散ったなざまーみろｗ」

という深い意味が込められていると思われます
つまり569自身はアンチではありません

しかし速いねえ〜
密かに１００勝狙ってんじゃない？

今のF1もシュー頼みなんだよな。

応援する意味がわからん。

>>582
禿同。
こんなやつ応援して面白いのか？

別に強いから応援してるわけじゃねえし･･･
92年から応援してて今は惰性で応援してるよん♪

>>579
解説ありがとう
全くそのとおり、自分は顎兄ヲタでフェラヲタです。

F2003GAのピーキーさを改善したF2004は顎兄さんに合ってるようで。
昨年のマレーシアでも後方からエライ勢いで追い上げていたから
いくら苦手とはいえ、表彰台くらいは楽に載れてしまうと思う。

>>583
富士インターF3でサインもらって以来
ずっと応援してますがなにか

応援する理由は人それぞれ。
自分には少なくとも応援したくなる魅力はある。

ttp://www.crash.net/pictures/view/73997.jpg
俺はこういうシュ−が大好きなのさ。

顎を応援してる俺は間違いなく記録主義なわけだが
しかしヤツは完璧だからなー。「名実共に」ってのは顎に最もふさわしい言葉だろ
もはや欠点なんて顎ぐらいだろ

顎が引退したらもうＦ１ドライバーで特定の人物を応援することはないだろうな

■が生き残っていたら話は別だが。でもコイツは冗談でしか応援できそうにないｗ


>>588
良い写真だ

アンチの悔しがる顔を想像してると、にやけてくるよ。

マレーシアが苦手とはよく聞くけど
マレーシアが苦手なのはフェラーリとBSだよね？
シューマッハがマレーシアを苦手としているとはとても思えないし。

99年マレーシアを見れば、とても苦手とはいえないだろう。

BSはともかく今年のフェラリーはマレーシア苦手とか関係なさそうな。

2002年臭いがさらにマレーシアも制覇して今度こそ８８年を超えるか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳　 |　今年は序盤から圧勝だぞｺﾞﾙｧ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／⌒)　＼
　　　　　　　　|三三三三三Γ貝┐　　 ／　　(　　　￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　　|　　　　　|AMD|　 ／ﾏﾙﾎﾞﾛ|　∧∧
　　　　　　　　|＝＝＝＝＝| ○　|／/￣＼　⌒|( ﾟДﾟ)＿＿＿＿
　　　　／￣/ |　 ／■＼　 | ／￣/＼ヽ ／￣￣￣＼　 馬　　／/￣＼
　　　　|　　 |　 ─┌⌒┐─ |　　 |　　|ﾐ￣ ま る　　　| /￣|　 |　|　　　|＞
　　　　|　 　|　 ＿│　 │＿ |　　 |　　|ミ 　　○　 貝 ﾉ/_＿|─|　|　　　| ］
　　　　＼　 ＼／┘ 　 └　　＼　＼／＞────┴　　　　 ＼＼　／
　　　　　 ￣￣　　　　　　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣
71st Win sage

顎は今年間違いなくワールドチャンピオン無理だよ。

俺はアンチじゃない
10、20年後よほどすごいやつが出てきても歴代最速はシューマッ顎でいいよ
最優秀ドライバーは顎でいいよ
だから頼むからもう引退してくれ････
も、もう、、ウンザリだ････ホント、いいよもう
ちょっと前は強いフェラ＋シューを倒す構図というのも楽しみの一つだったが、
開幕戦からこれじゃF1嫌いになっちゃいそうだ
ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝによってF1の序列が変わるくらいなら早く消えてくれ
すごいやつだがF1ファンを減らすドライバーだと思う。。。

>>596-597
残念ながら、今年も勝たせてもらいます（w

オレは92年程のインパクト感じなかったから結構楽観してるが。ルノーいいよ

６００ｽﾞｻ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!

>>598
去年か一昨年に確か欧州の人気スポーツが
�@サッカー�AF1から�@サッカー�Aテニスに変わったんだっけ
フェラはチームであり企業であるからこの形を保とうとするのは当然の成り行きだが、
顎はF1の将来を考えるなら自ら身を引いて欲しいな
そりゃ顎ファンは世界的にかなり多いんだろうけど、人気落ちてるってことはそれ以上につまらんと感じてる奴が多いんだからな･･･。
結局はフェラと顎は規定に潰されただとか、実力で落ちたわけじゃないだとかグダグダになりそうな絵が想像できる
まっ、ここで俺がウダウダ言ってもしゃあないんだけどさｗ
もちっとチーム内の争いを激しくするためにドライバー入れかえるとか、フェラも考えて欲しいわ

すまんね、スレ荒らして･･･。
正直フェラがいなけりゃどれだけおもしろいレースがあったことか。

>>601
当方アンチでもファンでもないが、心配しなくてもシューは
あと何年もいるわけじゃないし、レースがつまんないからって
強いやつに身を引けというのなら、それは既にスポーツではない。
むしろフェラーリの下にいるウィリマクルノーにハッパかけるのが
筋ではないかと。

>>602
そこでラルフですよ。
この二人がいつかドライバーズ１，２するのが見てみたい。

シューが引退する前に誰か倒さないと、
引退後のF1は、ますますつまらないと思われるな

今、顎いなくなってもねぇ
いまいち小粒のような気がする

俺は顎引退したらアロンソ応援するよ
ほんとは間にフィジケラ挟む予定だったけどなｗ

>>606
別にシューが引退するの待たんでも、アロン祖も応援
してやれよｗ不二子も。

>>606
俺も同じ路線で行く予定
開幕戦でのモン猿に対する幅寄せの見事なことｗ

顎と茶とバーンが同じチームっつーのがどうも。お前ら最強の敵倒したくないのかと

>>606
自分もそうなりそうな予感…

>>606
ライコネン、アロンソの選択なら自分もアロンソかな
モントーヤ、ラルフは下手したら顎兄さんにかなわないまま
フェードアウトするかもしれないし
フィジケラは…

ラルフの存在が非常に微妙だ
兄貴＞＞＞ラルフが確定なので
ラルフに手間取るようなライバルはどんどん価値が下がっていってしまう
　

シューマッハの年棒は55億円
(独ビルド) 契約を延長したＭ・シューマッハの年棒は推定4,000万ユーロ(55億円)。

(sio)世界のプロスポーツ界でシューマッハと年収でタメを張れるのは、ゴルフのタイガー・ウッズしかいない。

年棒ってフェラーリからもらう金額だよね。
それだったら30億程度のはず。
年収は色々合ってもっとあるけど。
ま、ビルド紙って時点で信じるのもね。

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　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝
　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′

永井犬スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077375497/l50

いくら払ってもヽ(ﾟдﾟ)ノ　ええじゃない？

シューマッハ様！他のザコドライバーどもを蹴散らして
今年は１５勝くらいしてください！
３勝くらいはナンバー２ドライバーのバリチェロに譲ってもいいよ。

>>616
ブリヂストンは浜島 裕英にいくら払ってもヽ(ﾟдﾟ)ノ　ええじゃない？
という意味か？

死ぬ前に引退してくれ・・・。
だからウィリアムズには間違っても行かないこと。

顎兄がこれから一体どこまでやってくれるのか想像もつかない。
まったく凄い人がいたもんだよ。
空前絶後のこんな凄い人見れて漏れは幸せだぞ。

俺もリアルタイムで観られて幸せだと最近思うようになっちまった
やべーよ

まずはセナのＰＰ記録を今年中に超えてもらうか

ここまで来るといまだに屁理屈で
セナ＞シュ−を主張しているセナヲタが哀れに思えてくるよ（w

自分が初めてF1見たときにセナはもうチャンピオンだったけど
顎はデビュー戦から見てるからなぁ。
どっちかといえば顎の方がずっと見て来てる愛着はある。

ことしは顎の全勝優勝希望ぬ！

相撲かよ（ｗ
ありえない（ｗ

8勝10敗で負け越したら帝王引退？

最近の横綱は1回の負け越しじゃ引退しないだろ
1年以上給料もらって休んでたのもいたくらいだし

どう考えても、シューが引退したらF1は終わりだな。
ｼｭｰ以下同士の戦いを見ても意味無し（w

シューマッハには２００７年まで現役でいてほしい。
そこまでがんがれば、１００勝、２６０戦出走も夢ではない！！

まあまあ顎だって93年まではアロンソと同じポジションだったんだから

>>628
そうだよな。今、真のF1ドライバー/チームと呼べるのははこいつ(ら)だけ。
F1の醍醐味を味わいたければ、フェラーリだけを見ていればいい。
シューマッハーがいなくなったら、F1がF3000に毛が生えたようなレベルになるんだぜ。
早く辞めろだの空気嫁だの言ってるやつらはそこんとこ分かってないんだろう

見てくれ！！漏れのID、PPだっ！！
てことはミハエル、次もPP行ける！！
間違いない！！

ページ移動したらID変わってた・・・＿|￣|○
ｽﾏｿ

>>633
私も２回ほど、違う板で素晴らしいID出した経験あり。

そういえば去年IDでGAとV6が一度に出て驚いた事あったなぁ。

他板でF1出してる人をみると、ここに誘導したくなるね。
ID変わるけどね。

さて今日もＣＳ再放送で
顎の凡庸ならざる姿を見るとするか

>>632-633
ｷﾓｲ

オーストラリア見て久しぶりにご機嫌になったよ！


やっぱ強い！全ＧＰ勝って欲しいけど、モナコはＰＰ必ず取って欲しい。なんたってモナコマイスターだもん。ローズヘアピン先頭きって突っ込んで欲しい。

>>639
まじで？（w

もはや顎兄の超人ぶりをアンチな奴も内心認めちゃってるもんだから、
たまにうまいセッティングが見つからなくてスターティンググリッド落としたりすると、
スゲェ浮かれ上がっちゃってんのには傍から見てて笑える。
しかし、いざレース本番となるとやはり超人ぶりを見せ付けられて、悔し紛れに「空気嫁」しか言えなくなるのもな。ｗ

まあたまにレース落としても腐らず前向きで、逆に好調続きでも慢心することなく、
毎年その一年の集大成としてシーズン終わればしっかり笑ってんのが凄いとこだな。

感情的な好き嫌いは別としてああいう人間に綾付けてる奴には、どうもわざわざ自分の矮小さを曝している様で関心しないな。
顎が挙げた成果は成果として揺るぎないものなんだから。

実際には不可能だとは思うけど、全勝して欲しいと思うのはファンなら当然だよな。

可能不可能の問題ではなく
全勝で最速ワールドチャンピオン確定になったら
以後何戦かはバリ禿に恩返し優勝させるだろ
そういう意味で無理だな
よほどバリ禿が運悪くリタイヤでもしてくれない限りは・・・

>>643
特にファンという訳でもないんだけど、
「おお！ 凄ぇ！ 一体どこまでやるんだ！」って感じで見てみたい。

ベネトン時代のシューを見てた当時から、もし同じ車だったら絶対シューの方が速いな！と思ってたがな。
シューの開発能力もスゴイが、それでもチャンピオンになった時のベネトンはかなり難有りの車だったはず。
車自体以外でもシューは勝つ為に四苦八苦してやっていた。すごく努力家で非常に人間的だと感じたよ。
セナも人間的だけどね、わがままなガキみたいに。
セナヲタは｢天才はわがままなモンだ！｣と、美化しそうだけどセナは･･･どうかなぁ？
ちなみにオイラはセナヲタでも顎ヲタでもないっ。

シューマッハはＦ１界の横綱だ。
横綱らしく今シーズンは全勝優勝してほしい。

>>647
＞横綱らしく今シーズンは全勝優勝してほしい。

「横綱らしく」ということは横綱になるには全勝優勝していなくてはならない。
しかし顎は全勝優勝したことは無い。
つまり、顎はまだ横綱ではない。したがって、

＞横綱になるために今シーズンは全勝優勝してほしい。

でないとおかしいぞ。

正直、F1で全勝は無理。

無理だな
でもしてほしいが今回みたいな
全く危なげないのは正直退屈

結局阿部しかいないのか・・・

誤爆スマン

正直、F1で全裸は無理。

顎が極度のプレッシャーに弱いのは事実。
マンセルピケセナプロと同時期に戦っていたら結構ボコスカにやられてたと思う。

マンピケセナプロが現在のF1に居たと仮定したら、レギュの兼ね合いも含めてイーブンじゃないかね？
プロストは今のレギュでも強そうだけど。

>>654
プレッシャーがかけられたらそうだろうね
プレッシャーに弱い顎が史上最多チャンプ。そんなの周りが糞だからに決まってる。
そんなＦ１見る価値無い。だったら見るなよ。
見てねぇ香具師に語れるほどＦ１は簡単なもんじゃないだろ。

にわか顎ヲタでも納得すること言ってくれよ
本末転倒な青春の振り返りは脳内でやってくれ

>>654っていい歳なんでしょ？
それ専用のヴァカ隔離スレがあるというのに、
しょーもない妄想をわざわざ垂れ流しに来るのがね、
なんつーか、情けないやら哀れやら・・・・。

しかし654みたいなスレタイも読めない馬鹿が
顎空気嫁とか言っちゃってたりすんのかね、やっぱ

あ、ここ応援スレか、間違えちゃった。ワリワリ。

こら、確信犯だろ。（ｗ








でも６５４は言えてるかもｗｗ

プレッシャーに弱いねえｗ

顎兄さんは、プレッシャーに弱くないと思うぞ。
２０００年イタリア、２００３イタリアなんかチャンピョンシップを争ううえで重要なレースで勝ってるし、
２００３サンマリノはもの凄い結構プレッシャーあったんじゃない？
しかも、フェラーリの地元イタリアだし。

そりゃそうだ
プレッシャーに弱い奴がここまでトップでやれるわけがない

でも全体的なバランスを比べると
プレッシャーに弱そうに見えない？

そうか、ラルフが精神的に弱いのは、ちっとばっかし
兄貴譲りだったんだなｗ
まあ２人ともがんがってほしい。人間なんだから、そんな
強くも無いでしょ。プレッシャーに弱いくらいが応援しがい
があるってなもんだ。

プレッシャーに弱いってのは、
顎の赤い影に迫られてコースアウトするようなドライバーのことだと思うが

思い出せば・・・・ハｒｙ

>>662-663

顎ヲタの中の奴も大変だな

ビリージョエルか？（w

ま、プレッシャーに弱いと言われる所以の大半は
９７年や９８年からキテるんだと思うけどさ

人間はみんな、明日も健康でありたい、と思っている。明日も金を儲けたい、と考えている。
健康で金が儲かれば「勝ち」なのである。考え方として、あまりレベルは高くない。
要は、「勝てば官軍」なのである。「勝てば官軍」ということは「説明は要らない」という
ことである。負けてから、なぜ負けたか、という説明は要らない。 稼げなければ意味がない。
レースでも、説明は不要である。勝てば官軍で、とにかく稼げればいい。金さえあればすべて
合法化される。合法化、英語でいう“ジャスティファイ”＝“正当化”である。
金を稼げばすべてが“正当化”されるのである。金を稼げなければダメである。
理由をいろいろといってチャンピオンを取り逃がしたからといって悔やんでみてもしかたがない。
そんな言い訳は通用しない。金を稼ぐことがすべてなのである。
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミハエル・シューマッハ

ウザイみたいな事すんなよｗ

マレーシアは、今の季節雨が多いんじゃなかったっけ？
と言う事は、面白くなって来たってか？（w

>>666
そりゃ98年のイギリスくらいだろ。あの時は路面状態もアレだし、スピンした時にタイヤを
傷めてた。同年のオーストリアや翌年のカナダなんかはきっちり顎の追撃を抑えてるし、
逆に追い上げる顎が焦ってミスして自爆してる。大体顎ならともかく、ヒルの影に迫られて
コースアウトするドライバーってどうよ？

ベテランになるほどプレッシャーには強くなるものなのに、そんな昔の話されてもなあ。

訂正。99年のカナダはハッキネンに追われるトップ走行中に壁にクラッシュしたんだったな。

八回もタイトル争ってるんだから、そんな事もあるさ。

最近だめぽスタートしてくれなくてつまんないよ

いや、オレを筆頭に、スクーデリアを含むイタリア国民と、レース好きのドイツ人と、世界中のティフォシと、それから顎兄が、
おまいの分までしっかり楽しんでやってるから全然構わないよ。
気にするな。

まぁ、あんな挙動も安定感抜群の最強フェラーリでスピンする奴はいないだろうけどな。

ここの顎オタは去年鈴鹿のことは忘れたのかな？ｗ
あんなダサいレースよくできたもんだ。
９４年からなんも変わってないじゃんｗ
プレッシャーに弱杉いｗ

さすがに今年のミハエルを前にすると、アンチの煽りも元気が無いな
こういう時こそ頭使えよ

つーか去年の鈴鹿とか言ってる時点で煽りすら成立してないし
これで当人が煽ってるつもりと思いこんでいるところが見ていて嘆かわしい
まずは川井ちゃんの解説とか理解できるようになってから出直してきて

ちょっとウケた（w

だってあせって琢磨に追突だもん、ダサ藁

じゃあプレッシャーに強いドライバーって誰？

ベルガー

>>684
テストドライバーの砂糖って奴が、レースってもんを知らなかったように見えたが？

ここは 「シューマッハーを応援するスレ」 です。
アンチスレは他に腐る程立ってるのでアンチはそちらでどうぞ。

「譲ってくれると思った」とか言ってる奴のほうがレースを知らないように見えたが？

>>689
それより、テストドライバーが急遽レースに出る事になって
舞い上がってるように見えたが？（w

>>690

何がしたいんだ？あんた･･･

>>690
それだ ｗ

まあ何だね、顎は最期にきっちり纏め上げてんだから文句ねえわな

でもあれはダサ藁だよな

いや全然ダサくないだろｗ
どっちかというとワールドチャンピオンすらなっていないその他全員ｒｙ

>>695
昨年調子がいまいちな顎兄と速いけど扱いづらい車だったGAと
夏場のヨーロッパの異常高温でMI有利だったにも関わらず
結局誰も倒せなかったわけだからね。

いっぱい追突や自爆クラッシュやらスピンやらポカやら、したけどねＷ

開幕戦、セパン、ブラジル、ニュル、鈴鹿、他・・・

>>697
それでもチャンプになれたんだから、やっぱり凄いなと（w

他のドライバーだったら「マシンのおかげだ」って絶対言うだろｗ

>>696
そりゃ浜島のおかげだろ

ポチのおかげ、ピットのおかげ、フェラーリのおかげｗｗｗ

今のＦ１は顎の為にあるみたいなものだからなｗ

まぁ、本当のポチはFIAなわけだが･･･

顎顎いうなーーーo(｀ω´*)oﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝｽｶ!!

セパンも楽しみ♪

セパンでもいきなりすげえ速っ！

フリー1回目のタイム、ミスしてるのにあれだけ出たらしいね。
2回目は重タンクだったのかな？

ロングランやってたらしい

このまま予選もがんがれ！

余裕ですよ。
今年は何も心配することはないです。
他が糞なだけですから。

シューマッハ様ポールおめでとう。
これで今年か来年にセナのＰＰ記録を抜くのは確実だな

そして、悲願の全勝優勝も夢ではない！！

本当につまらんな･･･

明日は独走し過ぎて全くテレビに映らない予感

PPｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!

でも32秒台ならず。残念。

しかし、将来ブルースマクラーレンみたく、自分のチーム作ったら、違和感あるなあ。

シューマッハ・ポルシェとか。
シューマッハ・アルファロメオとか。
シューマッハ・コスワースとか。
シューマッハ・プジョーとか。
シューマッハ・無限ホンダとか。

予選ちょいミスったらしいけど、こんだけちゃんと結果出すとミスとは言えないな

おまいらあまり浮かれるな
顎信者である俺の長年の経験では
こんな時こそ「顎空気嫁」くらい言っといた方が逆に独走するぞ

やっぱシューはスゲェな。
バリだけじゃね、やっぱりチームも慌ててバタバタしちゃって悪い方向に行きかねない。
とにかくスゲェわ。

バリチェロに予選で圧倒的な差をつけたのがなにげに嬉しかったりする。
まあセッティングの違いとかあるかもしれんけど。

明日の決勝は、ファステストラップ1分32秒420、
バリチェロ以外の全車を周回遅れにする圧倒的なレースで
優勝するだろう。テレビに映ることもあまりないと思われ。

全者ラップしてもいいこと何もないのでそんなレースはしないと思われ。
オーストラリアでも出来るのにやらなかったんだし。

そうでつね。

>>721
テレビに映らない…、今年のシューの代名詞ですな。

やっぱ安心して任せられるドライバーを持ってるフェラーリのアドバンテージは大きいよな。

独走してると、却って不安になってくるのって俺だけか？
心配性過ぎるのは自分でも分かってるんだが。

>>726
自分もその昔トップ走ってたのにファイナルラップで止まってしまった人を
二人ばかり知ってるので、たとえどれだけぶっちぎりで独走していても
チェッカー受けるまでは安心できないよ。

　　　　　　　　　　　　　　／　　　　／／　　／　　／　／
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　／／　　／　　／　／
　　　　　　　　　　　 _＿ ┳＿＿＿＿＿ 　　　　　　　 ／　／／
　　　　　　　　　　　/／/●＼Ｖﾏﾙﾎﾞﾛ/| 　　　　　 ／　／／
　　　　　　　 ＿＿ |￣ ∧∧ヽ＼ ￣￣| ＿_ 　　 ／　／／
　　　　　　　/　　/=/（・∀・）丿　/=/ 　　∧ ／　／
　　　　　　　|　 /＿γ⌒ヽっ´／＿丿　　 |　|ﾌﾟｨｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ
　　/￣∧　Λ |┌ / 1／ 馬─┐/￣∧　|　|　　　最終コーナー以外は、見惚れてしまうドライビングでしたな
　　|　　||≦ 二二 |○/ ／　|二二|　　| | ＿V
　 Λ＿とニニニミ|￣|彡ニニニとΛ＿V
　　　　　　　　　　 ￣
57th Pole sage

今年、モンは間違いなくワールドチャンピオンになるよ。

>>726-728
同感。前回のオーストラリアもバリが離れだした頃から壊れるな、壊れるな、油断するな、
ミスするな、周回遅れさん方もっと離れて譲ってくれと念を送り続けてたｗ
とにかくチェッカーまで落ち着かないよ

　シューマッハは速いドライバーである。だが、モンテゼーモロが彼を欲した理由は、それだけではない。シューマッハの速さの理由には、
チームクルーが一丸となって彼のために働こうと思わせる、
彼の統率力があった。たとえ成績が思わしくないときでも、次に期待させるようなパワーがシューマッハにはある。明日への希望、それこそが、今日の結果に振り回される
フェラーリを改革するために必要なファクターであると、ルカは読んでいたのだ。

そうか？
アゴが一番安心してトップ走ってるの見てられる
たまに明らかにスピード落とさないときあるけど

車が壊れない限りは勝てそうだな　　今年は


壊れるか、壊れないか　　今年の最大の焦点はここだな

スタートでゑと絡むかも

ゑは顎兄ヲタだよ。
F1をビデオに撮っても、顎兄さんが負けたレースはそのまま
次のレースを重ね撮りしちゃうくらいのアゴヲタ。

>>735
アフォか？（w

>>731
主語をウェバーにかえても違和感なさそう

>>736
マジらしいよ。俺もインタビューにゑがそう答えてるの見たことある。

へぇ、そうなんか。
今回はゑも嬉しいだろうな。

>>729
モンテゼモーロ？ ｗ

そういやｆ２００４ラウンチの時のフェラーリ陣営の弱気な発言を思い出した

あの時点ではよほど他チームのを見てビビってたんだろうな
それで開幕までに去年のイタリア並の努力をした感じがする

確かにF速新車情報号を見ると、やばそうだったのになぁ

・ネガティブな雰囲気漂う発表会
・去年まであった強気が誰からも感じられない。
・新車があまりにも普通のマシンに見えてしまった。

と、散々なことを書かれている。

>>742
すべてが、いい方向に傾いたんだから良かったね。

顎がいることでＦ１は安定している

開幕２連勝おめ

２連勝おめでとう！！
これでまた夢の１００勝に近づいたな

強すぎるのも....
引退を早める気が....

ラルフを応援するスレはここですか？

シューマッハは凄いな。話半分としても３６勝だもんなあ。

あごじゃないよ

冗談抜きでラルフのが先にいなくなるﾖｶｰﾝ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳　 |　今日も余裕残しで完勝だぞ、ｺﾞﾙｧ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／⌒)　＼
　　　　　|三三三三三Γ貝┐　　 ／　　(　　　￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　|　　|　　　　　|AMD|　 ／ﾏﾙﾎﾞﾛ|　∧∧
　　　　　|＝＝＝＝＝| ○　|／/￣＼　⌒|( ﾟДﾟ)＿＿＿＿
　／￣/ |　 ／■＼　 | ／￣/＼ヽ ／￣￣￣＼　 馬　　／/￣＼
　|　　 |　 ─┌⌒┐─ |　　 |　　|ﾐ￣ ま る　　　| /￣|　 |　|　　　|＞
　|　 　|　 ＿│　 │＿ |　　 |　　|ミ 　　○　 貝 ﾉ/_＿|─|　|　　　| ］
　＼　 ＼／┘ 　 └　　＼　＼／＞────┴　　　　 ＼＼　／
　　 ￣￣　　　　　　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣

72nd win sage

もうハンデとしてサッカーを一試合こなしてから
レースに向かってください。
本当に強すぎ…

・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

ゑってミナルディ時代、顎にラップダウンされる瞬間を楽しみにしてたらしいからなｗ

>>755
まじ？
それじゃ最近顎兄さんとGPDAの役員一緒にやったり昨日のプレカンなんて
ﾊｧﾊｧ状態になってそうだw

>>742
しかし、素人の俺ならともかくモータースポーツジャーナリストは恥を知れだな。
去年ラウンチ時F2003GAを散々マンセーしていてアレだし、まったく奴等の見る目は
当てにならん。

>>756
まじっす。F1レーシングに書いてあったよ。
顎の無駄のない抜き方に感心しつつ、後ろについて走りを真似してみたりとミナルディなりに楽しんでた模様

ミハエルがんがれ！

>>759
お前が応援しなくても浜島の頑張りで今年もシュマッヒャー兄のチャンピオンは安泰・・・・・

いままで顎空気嫁でヤツはずっと勝ってきた
だから応援するなら「顎空気嫁」がベストだろ
そうやって皆が心から応援してくれてるんだからな

>>761
ロッシや2002年のマグロはあまり空気嫁と言われなかった。
シュマッヒャー兄はヒールのくせに無敵だから嫌われる。

ここでシュー兄に問いたい
「Ｆ１ってなんですか？」

ファンなんだけど正直あんまり面白くなかったな。他のファンにとっては贅沢な悩みなんだろうが
他がもっと追い込んできてくれないとなんかね。

98年のハンガリーのようなレースが見たい

>>764
いやもうずっとﾆﾔﾆﾔで見てた。

セナがフィッティパルディの走りに魅了されたように、
シューがセナにあこがれたように、
ウェーバーはシューを敬うか。

時代の流れだなぁ。

ミハエルってポールトゥウィンが当たり前って扱いになっちゃったなぁ
画面にもあんま映らんし、実況にもあんま取り上げられない
レース後の質問はまたモチュベーション維持云々だし
それでちょっとミスったらすぐ歳だの引退だの言われるだろうし…

こうなりゃ100勝するまで意地でも走ってほしい
麒麟も老いれば何とやらでも

カテは違うがテニスのグラフと似たような境遇にあるな。あまりに一方的な内容で
勝ち続けたのでつまらないとか言われ放題で、俺もあんなに勝ちまくっててよく勝利に
飽きないな、なんて思ったもんだけど、きっと常人には理解できない世界観が
あるんだろう。
ドイツの教育と勝負哲学にもちと興味アリ

最初はモンが近づいてきてやべえなオイ！とか思ったんだけど
最初だけで後は他事しながら見てた
シュー様少しは手を抜いてね

02シーズン以上の予感。でもトップ快走なのに02シーズより映して
くれなかったね。

つまんねーもの。

現役最年長はパニスだけど、その次が顎兄さんか？
年々ラップタイムは速くなって体力的にツライ筈なのにこの走り。
昨年のドライブしづらいGAでもチャンプ。
今年は快適なF2004で今のところ2連勝。
ライバルは勝手にコケる。

モントーヤが南米人特有の諦めの早さを出さなければ、
もうちょい追い詰められたかもしれない。
モン吉はバリに邪魔されてやる気なくしたみたいだけど。

ﾓﾝﾄﾔは、大した事無いかも（w

>>774
ミハエルが居なかったらチャンプになってるんじゃない？　ライコ、バリチェロあたりと接戦で。
もっとも、強者が居ないうえで演出された混戦なんて観ても面白くないと俺は思う。

>>775
八百長やインチキで演出された強者の独走よりはマシなんじゃない？

F1グランプリ天国だったか？　４コママンガが本になったやつ
あれでシューが『その速さから熱狂的なファンも多いが、それ以上にアンチもいる』
って紹介されてたけど、上手い言い方だよな、ここ（２ちゃん）ら辺見ててもそう思うし
まぁ、そういう俺も『ｱｺﾞ空気嫁！』と言いつつ、ｱｺﾞ応援してるけどなーw

>>776
そうなんだ？（w

>>776
へー、そうなんだ(w

>>776
ﾆﾔﾆﾔ

>>776

>>776
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>753
下手するとそれでも勝ってしまいそうな気がする…

決勝５位とか６位で終わったドライバーがよく
「２回目のピットストップの後マシンのバランスが悪くなった」
とか言い訳するよな。
でもシューマッハはそういうことを言わない。常に速い。

>784
いやいや、それはよく言うよ。
ただ顎の場合はレースペースを抑えるための言い訳なんだけど。

おまえらまたポチのおかげで勝てたくせに、なに言ってんの？ｗ
ありゃポチがモンをブロックしなかったら、
去年ニュルみたくモンに撃墜されてただろ。ｗ

まあ、よかったな、また忠実な犬に救われて、
毎年、毎年、犬のおかげでチャンプたぁめでてぇな、
まあせいぜい今のうちに犬と喜んでおくんだな。

たられば好きですか？

これ本当？表彰台には上がったはずだけど、この歌は。。。

259 名前：名無しさん＠毎日が日曜日 ：04/03/23 08:04 ID:tkHKKwBP
F1界で皇帝と言われるシューマッハは母親の亡くなった日のレースで
ファイナルラップの最中にドイツの民謡(子守唄)を震える涙声で歌っていたらしい。
それまでずっと一方通行だったピットとの交信でそのレース唯一の彼から聞こえた声だった。
そのレースを独走で優勝したシューマッハは表彰台に立つ事無く葬儀に帰った。
皇帝と言われ最速の名を欲しいままにする男が一瞬垣間見せた人間臭さだった。

漏れはデビュー当時から顎嫌いだったし
セナ死んだことより顎が活躍するので94、95シーズンはよく見てなくて
記憶に薄かったのだが、ここ数年で顎に対して免疫もできて
最近になって９４、95を見直したけど劣る車で勝っていくのは面白かった。

>>788
つくりだよ。熱狂的なファンが書いたSS

わざわざ無線のボタン押して歌わんだろｗ

>>791
カメラ目線で掃除のおばさんへ感謝を述べる顎ならありうるのでは？

>>753
ロイ・ジョーンズJr.はバスケの試合をした後にボクシングの試合してたな。
彼の場合は自分がしたいからやってるだけだけど。

０６年まで走ると言っている以上、顎はいつか負ける

そこんとこを忘れてはいけない

　　　 ,,,,,|||||||||||||||||||||||||ｌｌ|||||||||||||||||||||||||,,,,
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　(＾|　　|(◎)俺が |ヽ　　　　　/| 　　　　　|　　|＾)
　(e|　　L_＿＿＿』　|　　　　|　L_最強_(◎)』　　|3)
　(　||　　￣￣￣　　　|　　　|　　　￣￣￣　　 ||，)
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　　　 -| ｌ　　↑￣　　 ヽ__／　　￣↑　　//
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　　　　　ヽｌ　　　　￣￣￣￣￣　　　//
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　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　>>794　「ぷ」

>>794
っていうか４０までやるんじゃねえか？
通算１１０勝、１０回チャンピオン、８０ポール
これが奴の到達点だ

パニスがあの歳でまだ元気なのを見ると、
顎兄さんなら40でもヘーキで勝つかもしれんなあ・・・

どうでも良いけど、今年のザウバーのマシンに顎兄が乗ったら
どんくらいのタイムがでるんだろ？

95→96年の時みたいにまた冒険してくれないかな。

やはりシューミーの強さは顎から来ていたようだ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/science/anthropology/

８００ｽﾞｻ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!

シューマッハ−ミナルディが見たい。

エブリシングバットザガールの女の人と結婚して子供作ってほしかった

>>799
マンセル様の速さが髭から供給されるようなもんか

あごの遺伝子変異で進化　人類、２４０万年前

　約２４０万年前の猿人に起きたあごの筋肉の遺伝子変異が現代人への進化につながった
、とする説を米ペンシルベニア大などの研究チームが２４日までにまとめた。
　この変異は、人類の祖先である猿人がチンパンジーとの共通の祖先から枝分かれした後
に生じており、チームは「変異であごが小さくなり、脳が大きくなる余地が生じた」と指摘して
いる。
　チームは、人間のゲノム（全遺伝情報）を分析していて、筋肉の収縮力に関連する遺伝子
に似た未知の遺伝子を見つけ、ＭＹＨ１６と名付けた。ところがＭＹＨ１６は、変異の結果、壊
れて機能していないことが判明。アフリカや南米、日本などの人を調べると、すべてＭＹＨ１６
が壊れており、人類共通の変異だった。
　一方、チンパンジーなど人間以外の７種の霊長類では、ＭＹＨ１６に変異はなく正常に機能
しており、屈強なあごの筋肉の形成に重要な役割を果たしていた。（共同通信）

>>803
じゃあやはりジャックは髪から速さを供給されていたのか。
髪が減ると共に速さも･･･BAR行ってからのあのへぼさもそれで納得。

>>805
いっそのこと、カツラをかぶるとか＞ジャク禿

まるで「サムソンとデリラ」だな

>>804
システムファイル「ＭＹＨ１６.dll」が破損して進化か
まるでＷいｎ（ｒｙ

　　　　　　　　　,..-‐−-　､、
　　　　　　　,ィ":::::::::::::::::::;;;;;:ii>;,、
　　　 　 　 /:::::::::::::::;;;;;;;;iii彡" :ﾔi､　　　　　　　　　　　　　　　　　　顎空気嫁
　　　　 　 i::::::::::::;:"~￣　　 　 ::i||li
　 　 　 　 |:::::::::j'_,.ィ^' ‐､　_,,. ::iii》　　　　　　　　　　　　　　　　　顎空気嫁
　　　　　　|:::i´｀ 　`‐-‐"^{" ｀ﾘ"
　　　 　 　 ヾ;Y　　　　　,.,li｀~~i　　　　　　　　　　　　　顎空気嫁
　 　 　 　 　 ｀i、 　 ･=-_､,　.:/
　　　 　　　　| ヽ　　　 ''　 .:/
ー--　,,__,,,　|　　 ` ‐- ､、ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　顎空気嫁
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　《９８顎空気嫁》

今年になって思うのは、
ミヒャエルが真の史上最高ドライバーの道を歩み始めているのかもしれないことである。過去のドライバーたちは、
モチベーションを維持できなくなって引退した。記録を更新し続けるミヒャエルにはまだそれが感じられない。
若い時のミヒャエルは勝ちたいという欲望が人一倍強いこと、それが彼の原動力だと思われた。
今のミヒャエルはそのレベルを超えてしまっている。記録だけでなく、精神的な部分でも
前人未到の領域を進んでいるように見える。彼はF1を走ることが本当に好きであり、その度合いが他の誰よりも強い。
ミヒャエル自身が速い車を設計したわけではない。だが今年用意されたマシンはかなり速く、
昨年の乗りづらかった点が改善された。それはミヒャエルの意見を技術陣が取り入れたのだろう。
昨年後半に速かったバリチェロはまだミヒャエルほど乗りこなせていないようにも見える。バリチェロは所詮、与えられる側に過ぎない。

ミハエルのモチベーション崩れない理由

マイブームは、ステバイザーをライバルのインテークに放り込む事。
モン猿に「何時までたっても、とあるラインからタイム差が縮まらない」悪質な嫌がらせをする。
バックマーカーのルーキー達に、避け方の駄目出し。
あんまりにもタイム差あり過ぎたら、「コーヒーブレイクしても勝ったよ」と言ってウケを取りたい。

そしてなによりも
自分でレースコントロール出来る快感だろう。

性格悪ぃな

>>811
ワラタ
＞モン猿に「何時までたっても、とあるラインからタイム差が縮まらない」悪質な嫌がらせをする
これは本気で楽しんでそうだな

セパンみたいな近差じゃ１ミスで抜かれるから楽しむのは無理だろｗ

限界走法での僅差ならともかく
マージン残しながらだからな
楽しむ余裕あるだろう

>>811
ﾜﾗﾀ
けど性格悪いというよりは他チームの努力不足なだけだろ
ドライバーの差でないのならなおさらチーム力が独走してるんだろな

あのマクラーレンホンダが８８年をピークに９１年まで黄金時代
　　ウイリアムズルノーが９２年〜９３年をピークに９７年まで黄金時代
　　
フェラーリのピークが０２年だとすると、顎の引退時くらいまで最強でありつづけるかも…

金使ってるし、テストかっちりやるし、ＢＳも必死だし、凋落する要素が考えられんのだが
どうよ

IDがフェラ

Ｆ１ドライバーとしては３流以下のルカ・糞タイヤ・バドエル如きがテストドライバーで
良く勝てるなフェラーリは、と思わなくもないｗ

428 名前：音速の名無しさん ：04/03/31 17:31 ID:mKSmBrDD
顎は立ち直る前のフェラーリでも年間3勝したりしちゃってたんだからなあ、



429 名前：音速の名無しさん ：04/03/31 17:59 ID:pvH7krSq
あのころは予選でサスが折れたり、ピットインしたらドライブシャフトが
外れたり、フォーメーションラップ中にエンジンブローする面白マシン
だったなぁ、フェラーリ。
最近じゃぶつかっても故障しない戦車みたいなマシンになっちまった。

プロスポーツマンで、ナンバーワン・リッチマンはＦ−１レーサーのミハエル
シューマッハ。これまで、プロボクサー、ＮＢＡ選手が上位を占めていたが
シューマッハは２００１年に５００億円もの稼ぎでトップになった。

バーニーの資産力を考えれば
Ｆ１が世界一金持ちのスポーツであるのは当然だな

Ｆ１が好きなおかげで
金持ちのスポーツであるゴルフとかに嫌味を言えなくなったｗ

金曜プレカンより
Ｑ：何か、この埃についての対策というのはあるのでしょうか？
MS：残念ながら、僕はまだクルマの前にブラシがついたマシンを見たことがない。

((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　久しぶりに出たよ！寒いやつが！
ということは好調なんだろうか。予選に期待。

３戦連続ＰＰｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!

　　　　　　　　　　　　　　／　　　　／／　　／　　／　／
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　／／　　／　　／　／
　　　　　　　　　　　 _＿ ┳＿＿＿＿＿ 　　　　　　　 ／　／／
　　　　　　　　　　　/／/●＼Ｖﾏﾙﾎﾞﾛ/| 　　　　　 ／　／／
　　　　　　　 ＿＿ |￣ ∧∧ヽ＼ ￣￣| ＿_ 　　 ／　／／
　　　　　　　/　　/=/（・∀・）丿　/=/ 　　∧ ／　／
　　　　　　　|　 /＿γ⌒ヽっ´／＿丿　　 |　|ﾌﾟｨｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ
　　/￣∧　Λ |┌ / 1／ 馬─┐/￣∧　|　|　　　
　　|　　||≦ 二二 |○/ ／　|二二|　　| | ＿V
　 Λ＿とニニニミ|￣|彡ニニニとΛ＿V
　　　　　　　　　　 ￣
58th Pole age

ポールポジションｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!
通算１００勝、８０ポール目指せ！

>>822
サブいジャーマンジョークｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!!!!!!!!!
なんか今日もフツーに速かったなあ・・・・

セナのＰＰ記録まであと７か。今年じゅうに追いつく気か！

いけそうだな。今年抜けるとは思わなかった
結構あっけない記録だったんだな

セナヲタの方々も相当意識してらっしゃるようでｗｗ


503 ：音速の名無しさん ：04/04/03 21:31 ID:YE070x2O
今年からの予選方式のせいで、今年中にシューがセナのポール記録塗り替える予感。
これでシューはすべての記録を塗り替えるのか。


511 ：音速の名無しさん ：04/04/03 21:35 ID:qX2pnKdV
>>503
そんなこと誰も興味ないです。さようなら。


512 ：音速の名無しさん ：04/04/03 21:35 ID:zPH1gQoa
>503
数字の上ではそうだけど、今のポールと昔のそれとは意味合いが全然違う。

自分は顎オタだが記録はどうでもいい。
でも、記録のプレッシャーから開放されて、兄がレースを純粋に楽しめるようになればいいなとは思う。
そうなったらなったで一層空気読めない人になってしまいそうな気がするがｗ

顎はすげーなぁ。
我が家ではフランスぱむという。

本当に100勝、100ポール、10回チャンピオン達成しそうだな
そして伝説へ・・・・

>>830
同意。
ここまできたら顎兄さんには記録なんぞ考えず
思う存分好きなだけ走ってくれれば良いな。

>>833
そして出来れば最後は日本のチームで2、3年やってくれたら･･･

気持ち良いくらいに最強でつね・・・・・
・・・・F速でのクイズ、1位予想なら、迷わず顎だな。

さて、モン猿に嫌がらせ・捨てバイザーミサイルとマイヴーム全開顎GPです！

ホントだったら死ぬほど嫌な奴だな

>820 ：音速の名無しさん ：04/03/31 21:20 ID:QBj70gYM
>プロスポーツマンで、ナンバーワン・リッチマンはＦ−１レーサーのミハエル
>シューマッハ。これまで、プロボクサー、ＮＢＡ選手が上位を占めていたが
>シューマッハは２００１年に５００億円もの稼ぎでトップになった。


５００億円て、タイガーより稼いでるね（ｗ

一桁間違えただけだと思われｗ

でも顎の収入って不透明というか、諸説あるような。
フォーブスとかだと、タイガー1位・顎2位だけど。

浜島＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞顎

ハミー億万長者説浮上ｗ

>>839
＞＞の数から考えると、ビルゲイツ並かな？ハミーは。

川崎俊英復帰ｷﾎﾞﾝﾇ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳　 |　新サーキットでも楽勝だぞ、ｺﾞﾙｧ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／⌒)　＼
　　　　　|三三三三三Γ貝┐　　 ／　　(　　　￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　|　　|　　　　　|AMD|　 ／ﾏﾙﾎﾞﾛ|　∧∧
　　　　　|＝＝＝＝＝| ○　|／/￣＼　⌒|( ﾟДﾟ)＿＿＿＿
　／￣/ |　 ／■＼　 | ／￣/＼ヽ ／￣￣￣＼　 馬　　／/￣＼
　|　　 |　 ─┌⌒┐─ |　　 |　　|ﾐ￣ ま る　　　| /￣|　 |　|　　　|＞
　|　 　|　 ＿│　 │＿ |　　 |　　|ミ 　　○　 貝 ﾉ/_＿|─|　|　　　| ］
　＼　 ＼／┘ 　 └　　＼　＼／＞────┴　　　　 ＼＼　／
　　 ￣￣　　　　　　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣

73rd win sage

３戦連続ポールトゥウィンｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!

笑っちゃうくらい楽勝だな

完璧で文句の付けようも無いレースだった。
もしかして全勝もいけるかも・・・

ここ３戦見てて思うのは、やっぱりポール取って１コーナーをトップで回るというのは
めちゃくちゃ有利だな。今年の予選でシューが命削ってＰＰ取ってるのわかるよ。

罵詈禿とラストラップまで10秒くらいしかギャップがなかったのが
ちょいと不満だな。
その他はできれば50秒くらい離して欲しいよ。
まぁ、勝利決まった時点でﾏﾀｰﾘ流すのでしょうがないかもしれんが。

ハットトリックだけどコースレコードは記録できなくて残念だな。

３戦全勝！残り全戦ポールトゥウイン決めてくれ！

シューは密かにマンセルの開幕５戦連続ポールトゥウインの更新を狙ってる。

>>847
命削ってというより、燃料削ってだな。

(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>851
燃料少なくしてでもPPとろうとしてる感じがするしな

そりゃ去年燃料積んでつるりに頭抑えられたからな。
PPの記録なんか眼中無かったとしても，PPを取りに行くのは当然。
昨年の失敗から組み立て方を変えただけ。

結局マジモードで走ったのは第1スティントだけっぽかったね

今年のBSは燃料を軽くすれば、その分だけキチンと速いタイヤだね。
だから兄さんもポールを取ることに専念できる。
んで、さっさと後続を引き離してしまえば早めのピットインも問題ナシ。

昨年のドン底状態の時にもハミーを励まして一緒にテストを繰り返した
おかげだよなあ、今年のラクショーレース。

逆に一周目はミシュランの方が速いのに、ＰＰを３連続で取ってるんだから
やっぱり凄いよ。

40まで勝ち続けるだろうな、マンセー

しかしな

最近
スタートシーンと
ゴールシーンと
優勝インタビューしか見ていないような


レースそのものがほとんど見れてない

それだけ速いんだな（w

朝昇龍が30連勝中だから、顎が30連勝しても文句はあるまい。

>>860全然画面に映りませんよね。嫌がらせかって位に。

まさに別次元（ｗ

2位に10秒差だから今回は別次元というほど速くなかったけどな。危なげはまったくなかったが。

次からは1位ほぼ確実になったらバリチェロと接近戦してほしいな
バリチェロ抜かなくていいからフェラーリうつってくれｗ
あまりにうつらなすぎて萎える

>>866
バリチェロとランデブーしててもカメラは映さんと思う。これがウィリアムズ2台のバトルなら
映すだろうけど。

10回ワールドチャンピオンシップ優勝
100回グランプリ優勝

達成するべき
これがほんとの桁違い

>>868
契約2006年までだっけ？　可能性はあるね。
てか狙って契約更新してそうでちょっと怖い…

>>869
2006年までチャンピオン取り続けても9回。
100勝の方は勝率5割強で行ける。

ダメ押しの契約延長があると思いたい
自身の体力勝負でちゃんと身体と相談しながら延長してるだろうから

本音では40までは走ってほしい
で、もちろん落ち目になったから引退ではなく
チーム的には来季も全然いけそうだけどという状況が好ましい

で、実際引退後のフェラーリも圧倒的なポテンシャルなんだけど
後継のドライバーでは力不足でクロスゲーム（今宮風ｗ）になってしまい
「やはりミハエルは凄いドライバーだった！」みたいな展開ｷﾎﾞﾝｗ

バリチェロより長く現役続けそうな予感。

つうかさ

モントーヤほんとに枕ー連ゆくのか？
行っていいのか　なんとかできんのか
グランプリに希望もなんにもなくなるぞ

ルノー＆アロンソの成長待ってる間に顎に引退されちまうじゃねえか！

>>873
それは確かに、な。
ちょと現状見てると、モン猿が枕逝くって本気か？って思うから。
無理してでも、BARあたり狙う方がよかばい。

頼みのキミﾀﾝも、最悪のエンジンでは如何しようもないし、■は・・・・・穏やかなアレジっぽいレースだし。
ルノーはちとパワー不足だし。妹は論外。

顎、一人旅だな。現実的ではないが、レースを次戦から面白くするには、
ぶっちゃけバリ禿クビにして、セカンドをキミﾀﾝかモン猿にするしかない。
で、チームオーダー無し、と。
絶対に実現しない手段でしか白熱したレースにならないのは、偏にシュー様の凄さを表す結果といえるだろう。

・・・・・・全部コスワースエンジンって手があったか・・・・・・

とりあえずレースでポチにパーツテストさせるのやめれフェラ＆顎。

バーレーンで最終的に顎と罵詈のタイム差が小さかったという話だが、
あれは手綱緩めまくりでランデブー待ちしてたろ。
途中で顎のチョイ前を走る罵詈の画がなかったか？

>>877
そりゃ最終タイムだろ。>>865はレース中の話。

罵詈がチョイ前走ってたのは、顎がピット出て罵詈がまだ入る前の状態だった？

そりゃ3回目のピットイン時点でシューとバリの差は12秒ぐらいだったもの。
当然シューが先に入ってバリが入るまではバリが前だわさ。

そもそも10秒ってデカイけどなｗ

まあ今のところ全然テレビに映らないけど、シーズン終盤、鈴鹿へ見に行ったら
あたりまえのように差を広げながら53周走りきっていて改めてすげえなあと
実感するわけですよ。各地でこれをやってきたのかと思うと。

マレーシアも切り抜けたし
2002年を超える可能性が農耕になってきたな

うれしい誤算？

>>883
マレーシア、バーレーンと連敗する可能性が高いので、
メルボルンではなんとしても勝たなくてはならない！

とか言ってたんだよね、開幕前は・・・・

顎・ポチ・ロス茶・トッドでフェラーリ三味線カルテットなんだそうだ。

真に受けてた方が間抜けなのかもしれん。 他のチームとかもな。

今週はテストお休みと聞いてたが参加してますな
雨の中一人激速ですな

>>886
シーズン前にマスコミ・関係者の大方の意見が
｢フェラーリもうダメぽ｣だったからなぁ…
全員見事に釣られてるし、稀代の釣り師カルテットだなw

琢磨はどうでもいいから、ミハエルをいっぱい映してくれ！
フジでも、琢磨琢磨うるさいしー
全線優勝してほしいなぁ〜

とっととPP記録塗り替えて、例のｳｻﾞｲ　ｦﾀ共を黙らせてくれ。
香具師等のお蔭でまともなドライバー議論も出来ない。
すぐ下らん煽り入れるは、ｦﾀの神以外のドライバーを平気で貶めるは・・・ヽ(`Д´)ノ

あと通算記録でとってないのってPP関連だけだしな

>>890
もう過去も含めて同業者の中でまともに比較できる人はいないと思うんだけどね。
記録を塗り替えるのを待つまでもなく。

>>890
塗り替えたら塗りかえたで今度は
｢今のPPは昔より価値が低くなった｣とか言いだすのに1000PP

だったらイタコババアにでもセナ降ろさせて実際に張り合わせるしかねえだろ。
出来ねえなら顎の不戦勝だ。

>>894
シュマッヒャー兄もセナもフェアプレイの精神がないからどうでもいい。
ロッシ対レイニーを見たいもんだ。

勝手に妄想してりゃいーじゃん

連続ポールtoウィン記録はいくつよ

>>897
マンセルの「５」でしょ普通に

5ならものすごく可能性ありだな

セナは「４」なのでセナに関してはリーチかなｗ

２シーズンにかけてなら、顎兄が６連続やってるよ。
2000年イタリアから2001年マレーシアまで。

>>901
２シーズンにまたがった場合はよくわからない・・ジム・クラークの９連勝
の内容はどんなのかな？ＰＰ取ったんかな〜？

泣いたやつからコーヒーブレークまでか

>>902
連勝記録の最多はアスカリの７連勝(1952-53)。
この時は３勝目のシルバーストンで予選２位って以外は全てPP。
ポールtoウィン記録的には４〜７勝目で４連続を記録していて
91年にセナが並ぶまではこれが最多記録だった

そうだったのか・・情報�dクス
間違った情報を記憶してた俺に乾杯ｗ

まあ次は馬単３−４でガチガチらしいから安心しろ。

>>888

確かにｗ

俺はフェラファソでプロ野球落合ファソだから，F1でも野球でも釣られまくりｗ

確かにキープコンセプト？な形状のマシンとモンテツェモロ社長の慎重なコメントに
かなり困難が予想されるシーズン、みたいな論調だったなぁｗ
俺も本気にしてたクチｗ

ジャントッドが2007年にＦＩＡ会長か
出世したもんだ

2002年みたいな安定感が無いな
2002年の時は後手踏んで受けにまわった時でも強かったけど
今年はベネトン時代並の攻めの作戦で勝ち進んでる感じだから
なんか齟齬があったとき脆いかもしれん
まだ油断できんな

>>910
一つ追い風がある。ＢＡＲの躍進で２位以下がポイントを奪い合っているｗ
おかげで追撃最右翼のウィリアムズは苦労している。あとラルフもｗ

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/data/succ03.html

>>897
シューマッハの６。

>>904
アスカリは７連勝＋不出走＋２連勝だが９連勝とカウントする場合が多い。

>>912
このサイトデータが古かったり新しかったりムチャクチャだなｗ

ボウリング・フォー・コロンバインの1時間7分台に出てくる警官がシューマッハに激似だった

数字の上ではまだ１５戦もあるしまだまだわからんかもしれないけど、
開幕３連勝してチャンピオンになれないなんてなさそうだしなあ｡

>>915
勝てなくてもコンスタントに2･3位を取れれば大丈夫だとは思う。
去年は優勝回数は一番多かったけど下位に沈む事も多くて不安定だったからね。
(確か去年は2位が一度も無かったし。)
勝てるときには取りこぼさずにしっかり勝って、それ以外のときは
手堅く上位フィニッシュを狙うのが得策。

>>916
新ポイント制になった年にいきなり糞な展開っつーのもなんだかね。
優勝1回の君がドライバーズチャンピオンに絡むなんてね。

>>917
それは顎ファンでなくとも、結果的に内心ホッとしたと思う。
１位と２位の価値の差が２ポイントてのもなあ・・・・・

　菅生F３０００、富士インター、オートポリスSWC
　と顎のサインを持ってるのは漏れぐらいだろう

優子ﾘﾝ!! http://www.retro-mania.net/cgi/up/up/up096.mpg

過去開幕３連勝してチャンピオンになれなかった例は皆無だからファンは期待して
いいと思うよ。

それよか今宮さんが以前よく言ってた「開幕戦を制した者がチャンピオンになる確率
が高い」「開幕○連勝の場合全てそのドライバーがチャンピオンになっている」とか
今年は全く言わないね。
多分フジＴＶスタッフから視聴率が落ちる（ＣＳ解約増える）から絶対にそういう事は
言わないように固く口止めされてるんだろうねｗ

開幕戦勝利どころか、開幕三戦圧勝なのにな。

顎は速いんじゃねぇ、つえんだよ！

速いと言われてても、ミスって下位に沈んだり、あぼーん続きで完走出来ない奴は意味ないしね。

でも顎は速くて強いのでは？

>>921
もうこの男の場合法則でチャンピォンを裏付けるまでもないってことだろう。
モントーヤが開幕3連勝くらいした時に言うかもね。

2000年も開幕3連勝ながら、ﾊｷﾈｿに一時逆転されてかなり鬱になったので
未だ俺は油断できないな。タイヤっていう不安要素もあるからね。
モナコで勝てりゃあちょっと安心ってところじゃないかな。

>>926
去年もサンマリノから3連勝したときはこれで本調子に戻ったと
安心してたら、そこから先が本当のトンネルになっちゃったからなぁ…
本当に安心できるのはタイトルが決まってからだろうなw

３週間って長いなおい
フェラーリがこの期間に手綱を緩めそうで怖い

なんだかんだ言って
油断するときゃするのがフェラーリだもんなぁ

>>927
最後の一行大笑い

ファソの心理なんてそんなものだなｗ

>>928
確か休日返上でシューはテストしている。
ソースはメルマガだっけな。


今年のシューミィは魔物に取り憑かれたように勝ちに飢えているらしいね。
去年はF2002で圧勝した余裕からモチベーションが下がっていたらしいが。

もう引退が迫ってきてやり残したくないって気持ちが強いのかもな。

フィジカル面では歴代チャンプの中でもズバ抜けてるからまだ心配する年齢では
ないと思うがなぁ
さすがに４０が来たら確実に衰えを見せるとは思うが

>>923
顎は速いんでも巧いんでもねぇ、つえぇんだっ！

速さと上手さがないのに強かったドライバーなんていたかなｗ

>>927
この調子だと８月には決まるから安心しる

シュマッヒャー兄はロッシ並に速いカピロッシ
セナはレイニー並に速いカピロッシ
どっちもいやだ

でもさ、SIO氏のサイトに不吉なコメントがあるよ。
フェラーリとBSの速さには秘密があって、それにライバル達は
気が付いてすぐに追い付くだろう、ってヤツ。
またF2004は完成されていて、これ以上の伸びシロは少ない、とも。

とにかくモナコでポールトゥウィンを決めて欲しいなあ。
久しく見ていないからね、モナコで強いシューマッハ。

その類の噂は毎年出る。

そうでも思わないと、今年はもう終わってるしな。

なんかここマターリしてるな。うらやましい。
弟のスレは、今最悪の雰囲気だ・・・orz

おっとこのままじゃスレ違いもいいとこだな。俺は
兄貴も応援してるんでがんばれ。つーか俺なんかが
応援しなくても勝てるな兄はｗ

>>929 934

自分でも心配しすぎとは思うけど、去年のドイツとか、ミハエルじゃないけど
過去にトップ快走しててもアクシデントで止まった事例とか思い出して
何が起きるか解らないし…ってつい思ってしまうんだなこれが(苦笑)
実際去年もUSGPでもう大丈夫と思ってたら、鈴鹿であんな事になるしねぇ…

90年代前半から見てると、
フェラーリは快走しててもいつか止まるというのが刷り込まれているから
今でもドキドキする

>>936
＞完成されていて、これ以上の伸びシロは少ない
わかったようなわかんねーようなこの常套句良く見かけるけど、あんまり意味ねーよなー ｗ

>>942
町工場がアリモンのパーツ削ってギリギリ軽量化とかボアアップして、
これ以上やったら即壊れますとかいうレベルの仕事じゃあるまいしね。

シューマッハの優勝マシン
http://www.cornesmotor.com/F1_sale/

誰か買ってちょ

２年落ちから販売してるってフェラーリ番組でやってたな
そうなると今年は名車F2002が売り出されるわけだが

何億くらいするものなんだ？

>>945
売りに出された途端、豊田が買ったりしてｗ

もう持ってる。

そりゃ劣化コピーのパチモンでしょ。

フェラーリは先週フィオラノでテストしてたんだね

次でポール・トゥ・ウィンやれば自己タイだからがんがれ
マンちゃん抜きの開幕６連勝目指せ

シューマッハの遅れた時の追い上げって、鳥肌もんだよね
何年か前の鈴鹿ですごいもんを感じました　限界ギリギリってヤツを
あれ以来ああいう走りにお目にかかれてないような気がしますが（シューマッハ以外でも）
まだまだ引退なんかしないでほしいんすけどね　そろそろかなって気もします　なんとなくなんだけどね
シューマッハの本当の価値っていうのは引退してから改めて認めらるんれんだろーな　
以上眠たい頭での妄想失礼しますた

>>950
シューは6連続ポール･トゥ･ウィンの記録持ってるよ。
2000年のイタリアから2001年のマレーシアまで。
んで、2位が92年開幕からのマンセル(5連続)。

>>830,833
激しく遅レスだが
今更そんなこと言われなくても本人は記録より
楽しむだけ楽しんで引退する気でしょ。

ミハエル自身にとっては、メディアから突っ込まれる記録云々もほぼクリアして
さあこれから楽しんでやろうって感じかな？
まあ今年のミハエルは画面で見る限り楽しそうだから、ファンとしても嬉しい。

今年こそはモナコで勝って欲しい。

新モナコマイスターって表現が懐かしいね

今年の楽しみはそれに尽きる。＜モナコ勝利

そうはいきませんよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

>>950
ああ、タイヤがバーストしたやつかな。鈴鹿は勝ったレースよりもなぜかリタイヤした
あのレースの方が記憶に残ってる。転ぶ時もただでは転ばない強さが。

もっと画面にうつってほしいな
サンマリノだから大丈夫かな？
マラソンだって延々とトップ映すんだからフェラーリばっかりうつしとけって
バーレーンみたいな扱いは勘弁だ！！

モナコは琢磨が１周目で漫才を連発しそうな予感ｗ
日本人ベストグリッドを期待してはいるが何かの間違いでｗ顎の前に出たら
えらい事になりそうで怖いｗ

佐藤がピットスタートでいきなり顎の前とか？
何かの間違いと言うほどの意外性はないんじゃないかと。

それじゃ周回遅れだから意味ないじゃん。

ﾜﾛｰﾀ　　>>962

確かにそれはフツーにありそうなことだ（ｗ