Michael Schumacher参戦スレpart11
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 16:33:47 ID:Q3SNzEFl
何で参戦なの?
3 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 16:34:36 ID:lCQtkcmE
3戦
4 :
新・皇帝の息子 ◆ELVIS.TPbw :2005/05/08(日) 16:36:40 ID:oET8Yuwl
英語はかっこいいが
参戦とはなんじゃ〜ワレ〜
5 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 16:37:46 ID:7/XhKjry
1>>
乙です。
6 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 16:39:17 ID:D0222wHB
1 16 トゥルーリ トヨタ M 1'14"795 222.705 Km/h
2 5 アロンソ ルノー M 1'14"811 + 0'00"016
3 9 ライコネン マクラーレン・メルセデス M 1'14"819 + 0'00"024
4 17 ラルフ・シューマッハ トヨタ M 1'14"870 + 0'00"075
5 8 ハイドフェルド ウィリアムズ・BMW M 1'15"038 + 0'00"243
6 7 ウェバー ウィリアムズ・BMW M 1'15"042 + 0'00"247
7 1 ミハエル・シューマッハ フェラーリ B 1'15"398 + 0'00"603
プッ
豊田に0.6秒差だって。
プップップッ
7 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 17:33:06 ID:hzyy7geP
走ることに価値があるんだ。
8 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 17:40:35 ID:W3+ygms0
いろんな意味で空気が嫁ない
9 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 18:07:12 ID:f6x6W92v
普通に遅かったな
なにこのスレ('A`)
11 :
新・皇帝の息子 ◆ELVIS.TPbw :2005/05/08(日) 18:17:24 ID:oET8Yuwl
タイヤスモークをあげてあの順位だから重いだろうね
1ストップ作戦だな
ほんとに参戦してたのか?
13 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 18:26:45 ID:2plko2nW
皇帝の息子よ、ここでも恥をさらすのか?
「タイヤスモークをあげてあの順位だから重いだろうね」って・・・
発言がおかしいよ
「ノーミスであの順位だから重いだろうね」
ならわかるが・・・
お前4ストップが理想だとか意味不明すぎなんだよ
愚息って、無知だろ?
自分では博識だと思っているようだが、言ってることがアフォ過ぎ
ふつーに「顎頑張れ!」って言いたいのに、
愚息がいると言う気無くすわ・・・
今回勝てるかな。勝てるといいけどな
16 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 22:33:53 ID:Z2PW45np
もうだめぽ orz
17 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 22:37:04 ID:S1n/d/00
また、、タイヤか…orz
今年で引退だな
ご苦労
結構おもろかったよ
19 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 22:44:04 ID:FLEWh07j
さて俺様が皇帝の息子とかいうバカヤローを見に来ましたよ
20 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 22:47:15 ID:AIjkdSAX
タイヤさえ最後までまともなら2位はほぼ取れてたのに _| ̄|○
21 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 22:47:43 ID:ghp0HsqE
フェラーリ火葬場逝き
22 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 22:48:47 ID:WcALKEwe
顎引退汁
これでハミーはまた不眠不休だな
前回は魔法の靴だったのにな・・・
24 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 22:52:43 ID:AIjkdSAX
まあしかしフェラーリの作戦にも問題があるよ。軽タンで15秒台連発できるマシンで
序盤19秒台で走らなきゃいけないほど燃料積んだらタイヤだって辛いわ。
ふつうに均等割の2ストップで2位は余裕だったと思うけどなあ。
25 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 22:54:26 ID:t2jZFIdT
ホンマ
フェラーリってゴミだな
あれだけテストしてこの様だよ
26 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 22:56:04 ID:S1n/d/00
あれだけテストしても足りないってこった
アンフェアなのはどっちなんだろうか・・・
微妙なトコだなぁ
27 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 22:57:24 ID:ghp0HsqE
フェラーリ
ヤンキース
読売巨人軍
金かけまくってこのざまだもん(w
28 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 22:58:08 ID:d889LTmc
読売巨人軍は永遠に不潔です
29 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 22:59:45 ID:x2Kd8YQP
遂にアゴの自力V消滅。
今年の王者は早くも絶望的になった。
30 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 23:00:54 ID:d889LTmc
そして来年は赤ベコで
1st:顎
2nd:■
という伝説のコンビが結成される
31 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 23:01:47 ID:AIjkdSAX
それにしてもバリチェロはどうしちゃったんだ。いくら1ストップと言っても遅すぎるぞ。
32 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 23:02:07 ID:S1n/d/00
>27
金かけてるのは一緒だけど
なんか質が違うような・・・
33 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 23:04:23 ID:Zh9nUFOa
BSは5月の暑さであのザマかよ。真夏は間違いなく地獄見るぞ。
( ´,_ゝ`)プッ 顎
35 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 23:06:06 ID:AIjkdSAX
バリチェロの遅さを見るに、今年のマシンは相当な暴れ馬なんだろうなあ。
それでタイヤも負けてる上に、チーム戦略がどうにもテンパっちゃってて奇策→自滅ばかり。
36 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 23:06:49 ID:x2Kd8YQP
>>30 体力自慢の2人だから、どうせなら耐久レースでコンビを組んで欲しいなぁ。
>>24 予選での一発が無いから、他と同じだけ積むと引っかかって終わりなんだよね。
かといって積むと予選がさらにヤバイし、走り出しのペースが悪いし。
弱点がありすぎて戦略でフォローできない。
勝負しようが無いってのが結論かと。
38 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 23:07:48 ID:Zh9nUFOa
つーか今日の結果ですでにモナコの勝ちはなくなったようなもんだ。
39 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 23:07:52 ID:AIjkdSAX
>>37 そんなわけないよ。予選でふつうに積んでれば5位前後でスタート、クリアラップ見つけて
抜いていけばライコネン以外よりは1秒近く速いんだからどっかで必ず抜ける。
本来のフェラーリの姿に戻ったわけで。
なんだか、嬉しいぞ。
>>24 空タンでタイムでないからねぇ・・・
データ見なおしてないんだけど
均等割りだと1台ずつ抜いておしまいじゃないの?
>>39 予選で普通に積むと1回目で前に出れないから、そうすると2回目を
延ばすか早めるかしないといかんわけで、それだとスティントの切り
方は今回とあまり変わらんことになる。順番は違うんだけど。
手も足も出ない状況だと思うんだよ。
43 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 23:15:45 ID:diNpE369
>39
普通に積んだら引っ張れないから
他車より軽い状態が少なくなる
今のフェラだとサンマリノのパターンが一番ベストだと思う
もっといいのはライコネンみたいに予選、本戦もぶっちぎること。。。
今年はもう無理だな
BSの評判は今年でガタ落ちだ
44 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 23:16:04 ID:AIjkdSAX
>>42 いや1回目で重タンなのと2回目にちょっと重く積むのじゃタイヤの負担ぜんぜん違うぞ。
>>44 それはそうだが、前に引っかかっておしまいだろ。
46 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 23:18:32 ID:AIjkdSAX
>>43 引っ張らなくてもクリアラップ取るために逆に速く入れる手もある。
積んだ後でも前の車よりむしろ速いぐらいなんだから。
予選4〜5番手スタートで2回もストップがあって他車より1秒速ければよほど運が悪くないかぎり
2台は抜けるよ。
47 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 23:19:46 ID:AIjkdSAX
前の車を1台抜くだけなら前の車より1周多く積むだけで十分だからね。
48 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 23:27:24 ID:OIvd9nTj
で、息子さんは?
49 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 23:27:31 ID:diNpE369
>46
早く入ったとしても
タイヤがベストな状態になるのに2周くらいかかるかも
レースは生ものだから確実ではないが
なんにせよタイヤに弱点が多い
もうF1見るのやめる。
51 :
ルカ・バドエル:2005/05/08(日) 23:37:40 ID:9hbK7sae
糞タイヤ!!
例の秘密テストの件があるだけに、
勝っても素直に喜べんのがつらいが。
とりあえずライコおめ。
53 :
52:2005/05/08(日) 23:40:11 ID:adrGbWID
誤爆スマソ。
54 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 23:47:02 ID:tma0zhIR
本来の姿に戻ってきてるな・・・。
お得意のお家騒動始まったりして。ロス茶、ローリー脱走、顎、外堀を埋められて孤立とかさ。
あと、BS撤退か。
顎さん、教授みたいに追い出されたりしなきゃいいんだけど。
55 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 23:50:33 ID:AIjkdSAX
地上波見る気しねえ
どっかで読んだけど、ミハエルのドライビングはあんまりタイヤに優しくないとか。
今年のBSはミハエルの酷使に耐えられんのか?
57 :
音速の名無しさん:2005/05/08(日) 23:57:49 ID:tma0zhIR
Yahooで結果出てたんだけど今回の順位は?入賞くらいしたのかな?
まじで昔の人気はトップ、実力は???に戻ってきてるな・・・。
ブリヂストン下手くそ、大嫌い。
>>56 タイヤがたれてズルズルならそうかもしれんが、いきなりバーストはちょっと
違うのではないかと思うが。
60 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 00:02:13 ID:HMQ0sUGF
8位と18位ですか。
これこそフェラーリのあるべき姿。
1997以降の強いフェラーリは違和感があった・・・
80年代後半〜90年代半ばまでの、たまに速くて時々勝つ、
そんな脆くて美しいフェラーリこそ真のフェラーリ。
ついでにカラーリングも以前の色に戻すべき。
62 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 00:07:19 ID:maieGg3/
フェラーリの昔の姿に常勝の顎まで
巻き込まないでくれ。
顎 完 全 死 亡
64 :
新・皇帝の息子 ◆ELVIS.TPbw :2005/05/09(月) 00:13:32 ID:6rWjH2td
ブリヂストンは日本の恥
まぁ、今回は運がなかったな。
アクシデントさえなければ2位か、3位。
前々回はマシントラブル、前回はドライバーのミス、今回はタイヤトラブルと
とにかくついてなさ過ぎる。(前回はついてないのとは違うかもしれないが)
次回はモナコだから苦しいかもしれないが
それ以降は毎回表彰台には上がれるポテンシャルはあるということだ。
あちこちで今年のF1がつまんないと呪祖を唱えるな顎オタ。
去年まではもっとつまんなかったんだよ!
69 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 00:20:31 ID:s5mIJSJF
>67
わざわざ出張ご苦労
俺の感想としては
今年はルールがつまらん他は満足してる
70 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 00:23:25 ID:HMQ0sUGF
>>67 あなたは2000年前後からF1を見始めましたね?
顎もそれまでは色々苦労したのですよ。
ピット作業の後にもかかわらず、ピットロードでいきなりパーツが外れてリタイアとか・・・。
どうしてもチャンピオンになりたくて禿に体当たりとか・・・。
そのおかげで全ポイント剥奪とか・・・。
71 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 00:25:46 ID:vF9cnIWd
明らかに劣るマシンでなんとかするってのがかってはアゴの一番の魅力だったからね。
でも年齢的にもそういう粘っこさが無くなってしまってきているかも。
>どうしてもチャンピオンになりたくて禿に体当たりとか・・・。
>そのおかげで全ポイント剥奪とか・・・。
そ れ は 苦労 で は 無 く、 自業自得 だ ・・・
ジャックにぶつけた時のペナルティは
ポイント剥奪ではなく、ランキングの抹消だとこっそり訂正しておこう。
FIAに意味なくいじめられたりね
>>69 同意だな。
タイヤ交換禁止
エンジン2戦使用
予選
これ直してくれ。
とくにタイヤ交換禁止が糞すぎ。
76 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 00:28:52 ID:HMQ0sUGF
>>72 こちらもこっそりと謝罪しておこう。
ホント、内緒だぞ・・・。みんなに言うなよ・・・。
77 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 00:29:08 ID:maieGg3/
それはまたその前の時代だ
78 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 00:30:46 ID:HMQ0sUGF
79 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 00:32:05 ID:vF9cnIWd
このまま勝てない状況が続いたら、4年前のハッキネン同様、
もうやぁめた、ってなっちゃうかもな。
一回りも年下のアロンソやライコネンに本気で必死に食い下がっていく気力が
湧くかね?
80 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 00:34:42 ID:HMQ0sUGF
フェラーリで100勝達成するまで辞めないで。
フェラーリ出たら・・・まあ、そんなのは興味ない。
>79
まぁ、顎なら精神力が続くと思ってるよ。
並みの精神力ならとっくにやめてそうだし
82 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 00:40:23 ID:u+EH43dj
72
>
「本能でやってしまった」とか苦しい言い訳してたよなw
こいつの辞書には正々堂々とかスポーツマンシップって言葉はないなw
(ヾ\⌒))::;)⌒ヾ\ノヾ⌒ヾ
ミョーン (;;;/ヽ⌒ヾ)⌒※;;;;;;ノ)ノ
∧ ∧ ドルルルルルルルルル!!!!! \⌒ノヽ/)ヽ;;;;;;⌒
( ゜э゜)___。 \从/ _ _ _ 人人人人人人人ノ※
ミ( ⊃【〔ロ=:(∈(二(@ > ‐― ‐ ― _;∵从・・※0;;.;l从。\ノ
人 ヽノ B ̄゛ /W'ヽ ∵…’(゜从。・〜>>新・皇帝の息子 ◆ELVIS.TPbw/
(__(__)B 、、、 ,,,
84 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 00:40:56 ID:FK+LerN9
マシンが勝負にならないほど遅いわけじゃないから、モチベーションが切れる状況ではないと思う。
チャンピオンは無理かもしれんが、優勝は狙えるマシンだ。
顎は最近ジェット機買い換えたらしいやん。
しばらく引退はないだろー
>>85 年収80億の男が、たかだかジェットぐらいで「しばらく引退出来ないな〜」なんて悩むわけ無いやん。
ちんけなサラリーマンがマンション買ったりベビーが出来たりするレベルじゃ無いんっすよ。ダンナ
もう顎はモチベーションなんて無くなってきてるだろうなぁ。
どうやってコントロールしてるんだろ。
んだんだ。普通ならファンジオ越えの6度目のチャンプで引退してるよ。
(6度目のチャンプっていう時点で普通ではないが)
アレかな?PP記録更新するまでは・・・かな
88 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 00:57:30 ID:K0cgInRW
89 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 01:09:54 ID:u+EH43dj
今年は顎空気読み杉で楽しい
90 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 01:18:01 ID:9L0wal8N
>>70 そういうのも踏まえてつまんなかったよ。
というか5年も続けば普通の感覚だろw
偉大な二人のワールドチャンピオンが似たような流れになっている件について
92 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 01:57:34 ID:+/5R/QTW
2006年まで契約あるだろーがっ!
2007年からTOYOTAで隠居、理想。
そこそこのチームからオファーが来る限り下りないんじゃないか?
レースが単純に好きとしか思えないよ
いまのF1は命の危険が無いに等しいから続けられるとも思うが
何でスレタイ英語なんだよ。前スレといい自己主張したい厨が紛れこんでるな。
とりあえずミカの不運っぷりよりは大分ましでは?
勝てないからやめるってタイプでもなさそうだけどな。
逆に勝ち続けてた時よりモチベーション上がってそうな気さえする。
>>93 来るだろうか。
確かに実力や実績は申し分ないけど、
ギャラやイメージの点でどうだろうか。
97 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 02:02:54 ID:s+i/1nTr
今年のフェラーリは勝てねーな。
今シーズンのレギュレーションに準備が追いついてない感がある。
まるで、昨シーズンまでのレギュレーションに合わせて準備をして来たみたいだ。
地上波のインタビューの顎、サバサバしてたね、もう諦めたんだろうな。
しかしバリは頭同様薄い存在だったな、しっかりしろよって感じ。
99 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 02:12:56 ID:+/5R/QTW
タイヤトラブルが無ければ2位だったよな。
100 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 02:14:31 ID:FK+LerN9
これからは予選2も空タンで全戦PP獲りだろうね。
102 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 02:21:32 ID:/9dICWBy
何でバリ禿は9位だったんだろうか…。ミハエルのラップを見る限り、フェラーリは
レース仕様なので、レース自体は遅くないはず。分からん…。
ミハエルの不運には哀しくなったよ。晩年のミカが重なって見えてしまった。
103 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 02:22:52 ID:+/5R/QTW
残り14戦、彼は諦めが悪いから、楽しみだな。
アロンソがケガする事だってあるかも?
重タン作戦って一時期枕が良くやってたけど消極的な感じするんだが・・・
>>98 諦めたっつかあのパンクはコース上で残骸を拾ったもので、
タイヤ自体の状態は良かったそうだから引き摺ってないだけじゃね?
106 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 02:40:24 ID:/9dICWBy
タイヤのパンクは恐らくは前タイヤが最初に異物を踏み、
それを後ろタイヤが巻き込んだんじゃないのか?
結果的には最初に何故かリアがパンクしたが、やはり、
前タイヤにもダメージがあった為に、タイムラグでパンク。
それしか思いつかん。まさか、2度も異物を踏みつけないでしょ。
>>104 今年の抜けないF1では有効かと。去年のモナコでもやってるし。
>>107 タイヤ交換できなくなったから去年よりリスクがでかい。
さすがに今年は駄目な気がしてきた。しかし
ここ数年の異常な強さで麻痺していたがアゴは今までのどのドライバーよりも応援している人間を
幸せにしてきた、勝利数もチャンプ数も。歴史上ありえない展開がいつまでも続くはずが無い。
今年は諦めて一レース1タイヤのデータ取り等来年の開発を急ぐ---来年は初戦から新マシーン---信頼性も回復
---チャンプで勝ち逃げ引退---を望むようになってしまった。
今年は運がないね。勝てるレースも勝てない。去年まであれほど誇っていた信頼性もない。
後半いくら勝ち始めても、こうやってポイントを取りこぼしている限りタイトルにはたどりつかない。
111 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 17:16:53 ID:fWJErVTN
ミハエルは次戦、新エンジンですか?
タイヤ交換すれば完走できてたと思うのですが。
本当、糞レギュだ!矛盾だらけ。
112 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 19:52:39 ID:Q2xLTuB+
しかしシューはなんでリタイアを選択したんだろうな
モナコで予選出走順が早いのは相当ハンデだと思うが
あのまま走っててもドベだったのかな
エンジンセーブかと思ったけど次はフレッシュエンジンでもノーペナだしなぁ
去年までならデータ取るためにポイント圏外でも走ってたのに
皇帝ガンガッテ!!
トラブルが出ても交換出来るのは1本だけ
2本目のタイヤからエアが抜けた時点で顎のレースは終わったのさ
115 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 20:01:46 ID:Q2xLTuB+
次も落とすとシューのタイトルは限りなく赤信号だな
最近のチャンピオンの獲得ポイントは100付近
今年は19戦もあるし、03年からポイント制も変わったから120点は取らないとダメだろう
となるとシューは現在10ポイントで残り14戦
これから10勝、すくなくとも8勝はしなきゃチャンピオンはない
これは結構厳しい
ライコネンは現在20ポイントだったかな
マクラーレンはフェラーリに負けてもルノーの前には出られそうだが、フェラーリは毎回マクラーレンとルノーに勝てるかは怪しいよね
116 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 20:04:57 ID:mmZ7HFC6
昨日はシューマッハが不憫に思えた。マシントラブルといい
タイヤトラブルといい・・・ライコネンの嫌なジンクスが別の形で
彼に移ってしまってるんではないかと思うくらいだ。
今年のモナコマイスターは一体誰の手に・・・?
117 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 20:32:02 ID:Vj54cHgK
>>115 もうとっくに限りなく赤信号だよ。ここからチャンピオン獲ったら奇跡だよ。
119 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 21:27:33 ID:/9dICWBy
ミハエルがレース途中でやめたのは残念だった。
でも、あのまま走る事は彼のプライドが許さないだろう。
何より、モチベーションが下がった状態でレースをしても
意味がないし、何より危険だしね…。
とは言え、ファンとしては1ポイントでも望みがあるのなら
走って欲しかったよ。
ミハエルがコース上からいなくなって以降、レースを見る気が
失せたよ。
次のモナコは今のフェラーリだと勝てないよなぁ…。抜けない上に、
PPを取れないと厳しいサーキット。重タン作戦では勝利は不可能。
モナコマイスターとして、モナコの勝利は譲って欲しくないな。
今年、チャンプになれなくとも、モナコでは勝って欲しいぐらいだ。
>>119 残念ながら一度目のバーストですでに1ポイント取るのはかなり絶望的な状態。
二度目はさすがにあきらめる。
ていうかエンジンもったいないし。
今年は次のレースのこと考えてエンジン使わないといけないから、ああなったら
捨てるでしょ。
昔だったら走ったと思うね。
むしろエンジンのことを考えてリタイヤしたんじゃない?
次はノーペナでニューエンジン使えるんだよね?
バーレーンと違って今回は結構エンジン使ってたし
タイヤ交換は1レースで1本だけしか出来ないから
2本目パンクした時点でリタイヤするしかないだろ
次に新しいの入れちゃうとカナダとアメリカを同じエンジンで乗り切らないと
いけないから、おそらくスペインのをそのまま使うはず。
>>124 なるほど、難しいところだね
どうせ予定は狂うんだから、って言うか今の時点で狂いまくってるんだから
前倒しでとにかく結果を出したほうが良いと思うけどな
次は偶数戦だし
127 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 22:41:16 ID:Q2xLTuB+
さすがに書き込みが少ないね
やっぱり今年のシューはもう終ったのか
今後の星取りを考えるとマクラーレンが5、ルノーが3、フェラーリが6かなぁ
これだと混戦にはなるけどチャンプにはなれないな・・・
128 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 22:43:04 ID:Q2xLTuB+
あ〜でもレインレースが3回以上あればこのポイント差は充分ひっくり返せるな
>>115 既に赤信号。残り全勝してもアロンソが全部2位に入ってしまえば逆転不能。
要は自力タイトル消滅済み。
130 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 22:48:19 ID:Q2xLTuB+
バリチェロにトラブルが多発してるから1−2で一気に(とはいっても4点だが)ポイントを縮めることが期待できないのが痛いよな
しかもこれまでみたいにシューがダメな時はバリチェロが勝つってのも期待薄
やっぱりシューだけで手一杯なのかなぁ
心配しなくてもモナコで勝つよ。モナコマイスターナメンナヨ。
132 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 22:58:24 ID:Q2xLTuB+
しかしそのモナコ予選出走順悪いよ
BARが出走すれば少しはマシかもしれないけどさ
モナコには特殊なタイヤを持ち込むだろうけど、それでいきなり初期熱の問題が改善されてるとは思えん
しかもスタートを考えると極端に重いタンクには出来ないと思う
予選で5位以内に入れればチャンスはあるだろうが
133 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 23:00:14 ID:/9dICWBy
>>131 モナコはフロントローじゃないと厳しいぞ
134 :
音速の名無しさん:2005/05/09(月) 23:28:54 ID:4A80fvfC
勝つ可能性があるとすれば、予選1回目で顎が暫定トップに立ったあとに
スコールくらいか。
2回目にフルタンクでもPP獲れれば、スタートさえしのげば
勝ったも同然。
でもリウッチィが邪魔かも。
今シーズンずっとうだつのあがらないワールドチャンピオン、ミハエル・シューマッハは
シーズン開始前から私生活に問題を抱えていた様だ。
イタリアのスポーツ紙、ガセッタ・デ・スポルトが報じたところによると、
自分こそがシューマッハの息子であると主張する日本人が執拗に虚偽の声明を発し続けているという。
シューマッハは自らの生活を脅かすこの男に対し法的処置を取るよう日本の執行機関に訴えるようだ。
「日本人は好きだけど、」と本誌に語るシューマッハ。
「僕は僕の為でなくチーム全体と家族の為に働いている。
多くの人間の人生に問題を引き起こすこの人間を許すわけにはいかないんだ」
136 :
新・皇帝の息子 ◆ELVIS.TPbw :2005/05/10(火) 00:09:16 ID:TRNENRPw
ここからなんだよな
1998年のモナコでミカに完敗した時
多くの人がマクラーレンに勝てるわけがないと思ってたと思うよ
俺は信じてたがな
あの時のマクラーレンとフェラーリの戦闘力差はすごかったしベネトンにも負けてたよな
あの年は序盤GYのタイヤが悪かったけど
ちょうど今の状況に似てるな
だがモナコの後は怒濤の反撃を魅せたよな
マクラーレン楽勝タイトルと思われた1998
あの中盤から終盤にかけての追い上げを知ってるから
まだ悲観はしてないな
マイケル皇帝様が勝ってアロンソがリタイヤすれば一気に差は縮まる訳だしな
137 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 00:24:33 ID:48kL3XSC
息子さんの言う逆襲はいつから始まるの?
毎回同じこと言ってるような気がするよ
もう聞き飽きた
頼むから黙っといてよ
そしたらきっとシュー勝つからさ
>>135 そのキティジャップ、オレのなかで該当する人物が1人いるんだが・・・
139 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 00:35:23 ID:48kL3XSC
皇帝の息子の予言なんてちっとも当たってないし的外れもいい所
何が3周目でピットストップして4ストップだよ
素人でもそんなこと言わないよ
ほんとにシュー本人がこいつの存在しったら嘆き悲しむし、引退しかねないよ
140 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 00:48:47 ID:LN3jTH4i
どんマイケル♪
愚息はあっちこっちのスレ荒らしに行くなよ、この恥さらしが!
142 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 01:57:12 ID:IWfv0o7m
>>135 俺はその池沼をしっているぞ。思えば、あいつが訳の分からん事を言うたびに、
顎はミスを繰り返す。恐ろしい私怨だよ。ファンとかではなく、ストーカーだな。
ジョン・レノンを殺害した奴に通じる恐怖があるよ。
143 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 01:58:32 ID:1prWqI/e
>>141 いや、そうでも無いかもよ?
BARスレ見てたら何気に良いヤツ発言しとる。
息子は実は確信犯かも知れん・・・
X5とは違うと感じる。
愉快犯って言った方が良いのか・・・
多分20代前半ぽいと思う
144 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 02:06:55 ID:48kL3XSC
愚息は無職の知能○れだからなぁ
2chで必死にミハエルの応援することしか出来ない下等動物だよ
ミハエルはアロンソにもライコネンにも負けた
もう新しい時代なんだよ
145 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 02:09:47 ID:48kL3XSC
バカの一つ覚えみたいに、開発とかドラテクとかしか低次元の話しか出来ない愚息
開発能力あるんだったら新車で3戦してなんで未勝利なんだよw
テストもどこよりも走ってるのにあのザマかよ
最強ドラテクならもっとマシな予選順位獲れるだろw
ミハエルなんてドライバーとしては普通、チームをまとめる力は超一流かもしれんがな
146 :
新・皇帝の息子 ◆ELVIS.TPbw :2005/05/10(火) 02:19:31 ID:TRNENRPw
普通のドライバーが豪雨のコンディションで何勝も出来るかよ
普通のドライバーに何度もオーバーテイクされたセナの立場はどうなんだよ
はっきり言って格が違うんだよ
ライコネンとかが勝って評価上がるのは
奴らが勝つのが珍しいから新鮮に感じるだけなんだよ
今はたまたま勝てないだけで答えはシーズンが終わればはっきりするわな
たった5戦消化しただけで結論出すとは馬鹿だな〜マジで
だってまだシーズンの3分の1も終わってないんだからな
>>145 逆に単純な質問だがドラテクと開発能力が
要らないならだれでもF1ドライバーになれる
って話に成らないか?
物凄いレベルの低いカキコに対してレベルの低いレスだがな。
車の動きを見てたら解るだろ?
148 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 02:21:51 ID:Lc9gvSN5
ここの人達はモナコでバリチェロが勝ったら、素直に喜べそう?
149 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 02:23:26 ID:1prWqI/e
もちろんサ!
>>146 ゙ミ;;;;;,_
ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
.¨.、,_,,、_,,r_,ノ′
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._ .、) 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
ほれ、糞コテ
お似合いだよ
151 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 02:34:39 ID:IWfv0o7m
今シーズンは顎のことばかり叫ばれているが、一番可哀相なのは実はバリチェロなんだよな。
完走しても9位。ライコネンに周回遅れにされてたし…。
マシントラブルは起きるは、レースも乱れるはで散々な結果だよ。
バリチェロはこのまま引退しそうだよ…。
152 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 02:36:02 ID:48kL3XSC
ミハエルがセナをオーバーテイクした数よりセナがミハエルをオーバーテイクした数の方が多いんだがな
>>147さんは文章を読む力が足らないの?
皇帝のバカムスコはモナコまでにミハエルがフェラーリが全車周回遅れに出来るってほざいてるんだよ
それについての反応をしたまでよ
153 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 02:38:17 ID:48kL3XSC
バリチェロは走り自体はそんなに酷くない
しかし毎回10グリッド降格の挙句、1ストップなんて無茶されたら萎えるだろうな
あの1ストップは個人的にはフェラーリの実験にされたようにも思うよ
154 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 02:44:04 ID:1prWqI/e
>>152 アンタが釣られてどうすんのよ。
相手がどんなヤツか有る程度分かればスルー出来るでしょ?
息子は言いたい事を受けとる側の気持を考えないで
ストレートにいっちゃってる所が問題な訳でしょ?
まず息子は相手の気持を考えて話す事を
覚えようね。
ただX5と違って根は良いヤツっぽいよ?
155 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 02:47:06 ID:48kL3XSC
>>154 たしかにきちが○を相手にしても仕方ないな
156 :
新・皇帝の息子 ◆ELVIS.TPbw :2005/05/10(火) 02:48:48 ID:TRNENRPw
ちょっと待て!
セナがマイケル皇帝様をオーバーテイクした回数が多いだと?
ありえね〜
それは断じてない
セナは毎回抜かれてたがな
157 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 02:51:01 ID:1prWqI/e
>>154 これからも此所を見るんだろうから
よく読んでくれ。
相手は気持が先走ってるだけさ。
158 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 02:53:08 ID:1prWqI/e
って154は俺じゃんorz
>>155の間違いね
ごめんなさい
>根は良いヤツっぽいよ?
そ れ は 絶 対 に あ り え な い
160 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 04:22:33 ID:KOjuJhDw
>>156 セナが顎にオーバーテイクされたことはないぞ。
セナのリタイヤで顎が前に出たのなら数回あるがな。
161 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 04:29:01 ID:427XCJZl
セナっ誰でつか?
162 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 06:17:58 ID:IWfv0o7m
>>153 酷いよ。後方からの1ストップにしてもラップタイム悪すぎるぞ。シュー並のラップで走ってれば
(バリチェロの方が燃料が重いのは当然考慮して)、7位には入ってないとおかしい。
164 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 13:50:04 ID:eJidolTG
>>160 >セナが顎にオーバーテイクされたことはないぞ。
ウソはやめれ。
糞コテにかまうな
あぼーんが嫌でも糞コテのレスを見なければ普通にスルー出来るんだよ
糞コテに釣られる時点でお前らも糞コテと同レベルだ。いい加減にしろ
死にたい
167 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 19:01:32 ID:IWfv0o7m
168 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 19:52:09 ID:ulsmmEuS
何か顎もある意味かわいそうだな〜
ライバルの出現をずっと待ってたような気がするな
現れたはいいが、こんな引退間際に…
169 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 20:33:56 ID:IWfv0o7m
>>168 顎は孤高のチャンピオンだよ。10年近く、一人でF1を引っ張った男。
ライバルがいれば、高いモチベーションを保てただろう。セナとプロストのように。
だが、顎にとってはそれは叶わぬ夢だった。ようやく現れた、ライバルらしきミカも
すぐにレースを去り、その後は一人で孤高の旅。ある意味、顎はセナが羨ましいと
思っているんじゃないのか?
顎の引退間際のこの事態は可哀相だよ。彼は、孤高のチャンピオンのままで引退して欲しい。
千代の富士の引退劇みたいにはなって欲しくない。
最後まで「最強」を守って欲しい。
170 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 20:34:53 ID:Urj6KT4P
顎はハッキネン引退で実質終わったようなもんだろ。今は余生。
171 :
新・皇帝の息子 ◆ELVIS.TPbw :2005/05/10(火) 20:36:05 ID:TRNENRPw
セナを簡単に滅ぼしたマイケル皇帝様にライバルなんている訳ない
今までのペースが異常だったんだが、
去年の鈴鹿で勝ったのを最後に、ここ6戦アゴは優勝していない。
2000年以降、こんなことは初めてだ
173 :
音速の名無しさん:2005/05/10(火) 20:40:48 ID:IWfv0o7m
>>171 レスするのもなんだが、セナは滅ぼされていないだろ。
彼は永遠の勝ち逃げだよ。あれで顎の夢が消えた。
その後は、孤高の一人旅。辛かっただろうな…。
174 :
新・皇帝の息子 ◆ELVIS.TPbw :2005/05/10(火) 20:43:46 ID:TRNENRPw
まぁ2000年も中盤勝てなかった訳だが
その後何連勝したか知ってるよな?
彼は演出がうまいんだよ
なぜスルー出来ないんだろう(笑)
暇つぶしには最適だからじゃ?w
あへあへうひは
なめなめ
シューマッハというのは史上もっとも退屈なチャンピオンだった。
もう歳なんだし、彼の君臨が終わるのは時間の問題だと僕は思うね
エディ・アーバイン
警察から逃げ切ってる六本木は
アロンソにタイトル争いの逃げ切り方を教えにいってはどうかと思う。
>>179 それよりも、ライコネンに正しい羽目の外し方を
教えてあげた方が良いように思う。
六本木に学ぶところは多いな。
六本木は究極の反面教師だなwww
誰かが過去の例を挙げてポジティブに考えているが
現在のポイント制度では全然期待できない。せめてそろそろフルウェットレースが欲しい。
ちょい濡ればっかりもう飽きた!モナコって地域柄あんまり雨降らないんだっけ?
めったに降らんが降る時は土砂降り。
84年、96年、97年とか。
>>174 !
| 丶 _ .,! ヽ
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186 :
音速の名無しさん:2005/05/11(水) 19:19:06 ID:pHWl/x+D
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20050511-00000002-rcg-spo アーバイン「シューマッハーもそろそろ引き時」
2005年5月11日(水) 15時55分
元F1ドライバーのエディー・アーバインは、ルノーのフェルナンド・アロンソをF1の新しい王者
であると賞賛し、一方で、ミハエル・シューマッハーについては“そろそろやめる潮時では”と
ほのめかした。
BBCファイブ・ライブで語ったアーバインは、変化はとうに予想されていたし、ミハエル・シュー
マッハーはおそらく史上最も“退屈な”ワールドチャンピオンだと付け加えた。
「アロンソはすごい」とアーバインは語った。
「プレッシャーがかかっても、ミハエルのようにミスはしないようだ。アロンソは新しい王者だよ」
「キミ・ライコネンもいる。周りにいる者も変わってきているし、そろそろ潮時だと思う。ミハエルは
史上最も退屈なワールドチャンピオンだからね」
アーバインは、シューマッハーがアロンソの後塵を拝したサンマリノGPに着目して、これはシュー
マッハーが最盛期を過ぎた証拠だと述べた。
「ヤツは、マシンをイン側に寄せて“ぶつかるか、おまえが2位で我慢するかだ”という態度を示し
さえすればよかったんだ」
「これまでは、それよりもずっとひどいことをしてきたのにね。年のせいかもしれないな」
「3年前だったら、やっていただろうがね」
[オートスポーツWEB 2005年5月11日]
顎のインタビュー見てて何となく、94年を思い出した シーズンの流れが似ているなあと 超高速コーナーで突然タイヤになにかあればコントロール不能になるからな・・・・・・・
(´ー`)y-~~ 折れさまがベネトンいた頃のチームメートどもはな(ry
━ ━
(´ー`) 今もそれちょっとあるかも。
ノノノ~\\
ヽ∩`Д´ノ アーアーきこえなーい
191 :
音速の名無しさん:2005/05/12(木) 02:42:40 ID:LlH+6XfF
192 :
音速の名無しさん:2005/05/13(金) 04:19:35 ID:ulxgUf2/
今年で引退したら空いたシートどうすんだ?
アル中はロンが手放さないとか言ってるし、眉毛は契約延長したし。
>>192 バリチェロファースト
バドエルかブルティがセカンド