２００２　フォーミュラニッポン８

前スレ↓
２００２　フォーミュラニッポン７
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1029650762/

フォーミュラニッポンの話をしましょう。
テレビ中継のチャットは実況板で。
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=027232513

■大事なお願い■
よその掲示板の話、よその掲示板のコテハンの話題はご遠慮下さい。
自作自演、煽りは放置でおながいします。相手にしたら荒れるだけ。
相手した人も同罪です。

公式ＨＰ
http://www.f-nippon.co.jp/

以前のスレは
>>2

>>2

>>2

以前のスレ
２００２　フォーミュラニッポン６
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028431926/
２００２　フォーミュラニッポン５
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1026543666/
２００２　フォーミュラニッポン４
http://sports.2ch.net/f1/kako/1022/10229/1022927877.html
2002 フォーミュラニッポン３
http://sports.2ch.net/f1/kako/1021/10213/1021391856.html
2002開幕　フォーミュラニッポン2
http://sports.2ch.net/f1/kako/1018/10181/1018158572.html
2002開幕　フォーミュラニッポン
http://sports.2ch.net/f1/kako/1015/10155/1015587045.html
フォーミュラ☆ニッポン ３
http://sports.2ch.net/f1/kako/1007/10079/1007910767.html
続々・フォーミュラ☆ニッポン
http://sports.2ch.net/f1/kako/1003/10036/1003682943.html
続・フォーミュラ☆ニッポン

http://mentai.2ch.net/f1/kako/1000/10001/1000107206.html
フォーミュラ☆ニッポン
http://mentai.2ch.net/f1/kako/997/997207847.html
○まだまだフォーミュラ・ニッポン○
http://mentai.2ch.net/f1/kako/994/994088788.html
☆さらにフォーミュラニッポン☆
http://mentai.2ch.net/f1/kako/992/992791408.html
＜＜またまたフォーミュラニッポン＞＞
http://mentai.2ch.net/f1/kako/990/990439404.html
★■▲フォーミュラニッポン★■▲
http://mentai.2ch.net/f1/kako/985/985442476.html
mentai鯖以前の過去スレ。
Ｆポン見に行こうぜ！３たび
http://mentai.2ch.net/f1/kako/968/968088274.html
Fポン見に行こうぜ！再び
http://mentai.2ch.net/f1/kako/961/961569483.html
これ以前は行方不明。発見者はフォローお願い

>>1
遅い。

>>1
前スレが1000間近でも無いんだし、こんな人の多い時間に
スレ立てるのは甘すぎ。

フォンタナ、マニング、ダンブレックこの3人をFポンに戻せ。

9

>>1

ｷｮﾛｷｮﾛ
　　∧＿∧ ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
≡（・∀・；≡；・∀・）＜　どうしよう…こんな所でｳﾝｰｺがしたくなっちゃったよ…
　　 （　　　　）　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　人　 Ｙ
　　　し（＿）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾗｯｷｰ
　　　　　　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（* ・∀・）＜　と思ったらこんなところに糞スレがあるじゃん♪
　　　　　　　　　/, 　　つ　　＼＿＿＿＿＿__＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　（_（＿,　）
　　　　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ　人しし' 　∬　もわ〜
　 　　　 ∬　（;;:::.:.__.;） ∬　　 もわ〜
　　　　∬　（;;:_:.__〃⌒.）,, 　　ﾏﾏｧｧｧｧｧｧｧｧ･･･ 臭ぃぃぃぃぃっぃｲｲ!!!!!!!
　　　　　（;;;:::.:..　.:;/⌒つ´ д｀)つ←１　

あ、自作自演君が荒らしに来たのか。
あげとこう。

age

なんか荒れてる人がいるけど、このスレ使えば済む話なのにね。
あとからスレ立ててもめはじめるとろくな事がない。

すえひろもどき必死（ﾌﾟ

で、美祢のレースはどうなると思う？
俺は今度こそファーマンが勝って、タイトルを決定的にしてもらいたい。
去年は不運な負け方をしたし。

おれもファーマンに頑張ってもらいたい。そして来年も日本にとどまってほしい。

only　blueは本山派だろうが。

>>16
微妙にレスがずれるけど、今年のチャンプはファーマンとなる「べき」だと、
俺は今のところ思う。
なぜなら、菅生でファーマンに背後から詰め寄られて自滅したレースと、
富士で直接追い越されたレースが連続してあったから。
いずれも、ファーマンが本山を直接下したシーンで、こういうシーンが
あったなら、やはり今季の勝者はファーマンであるべきだと思う。

もっとも、残り３戦で、それを覆すようなシーンを、本山が見せるかも知れないけど。

>>17
ファーマンは、「今季タイトルをとってＦ１行き希望」だったと思う。
でも、いてもらった方が面白いが。

俺はファーマンには今年チャンプ獲って上に言って欲しい。F1が理想的だが無理っぽいので
CARTかIRLに行って欲しい。ライアンも2003年にチャンプ獲って上に行って欲しい。
ということは本山はこの先チャンピオンが取れないということです。

すえひろもどきにonly blueにニューマンハースかよ

829 名前：音速の名無しさん 投稿日：02/09/04 23:24 ID:7+6NyTV6
そんな解釈でもめるほど正しい日本語じゃないだろう。
自作自演指摘外した7+6NyTV6もＩＤ換えを電話掛けてたと言い訳する
zGWjwi3xも両方痛すぎ。

今後のために、二度と愚かな過ちを繰り返さないために、
これは貼っておこう。

>>20
ってことは、ライアンは２００３年にどこへ行く？
中企？ノバへ出戻り？

　８さんよ、マニングはＦポン出場したことありません。
戻せってのはちゃうやろ！

このスレ終わりだね・・・

>19 今のインパルの状態だと巻き返すのは難しいんじゃないかなぁ？
それより、美祢でPIAAがワンツーきめそう。

>>24
一度は出て欲しかった人ではあるけど。
ＢＡＲテストドライバーで埋もれるぐらいなら、ダンブレック共々
暴れてもらいたかった。
あと、冬のレイジュンのテストで速かったアンジェレリとか。
（ソスピリだったかも知れない。自信なし）

549 ：音速の名無しさん ：02/09/02 21:39 ID:UIF1ClPh
富士で、グラスタ向かいの駐車場が
最近はスペシャルチケット用とやらで止められなくてむかつくんだけど
スペシャルチケットって何？

551 ：龍ちゃんがんばれ ：02/09/02 21:43 ID:1L8X37As
あれ、なんでしょうねぇ。
しかも停めてるひともそんなにいない。
開放せぇｺﾞﾙｧ。

552 ：549 ：02/09/02 21:45 ID:UIF1ClPh
特別駐車券って他にどんな券についてくるの？パドックパスとか？

553 ：音速の名無しさん ：02/09/02 21:48 ID:ULnpnZai
駐車料金に差をつけるのは賛成
今の早朝(前日）からの場所取り競争は異常

556 ：鈍足のＦＮさん ：02/09/02 23:22 ID:zU+pOB9j
予選終わる前からゲート前に並んでるもんなぁ…
GTだけかと思ったらFNでも居た。数台だったけど。
予選見ないのかな？？

576 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆sFz/Haas ：02/09/03 06:21 ID:C+aj2gJ/
>>553
前日からの席取りは今はないよ。だから、ちゃんと入場順に
行きたいところへ行ってるだけで、異常でもなんでもない。
なんで駐車料金に差をつけようなどという話になるのか。

585 ：音速の名無しさん ：02/09/03 13:14 ID:OntR34JE
>>576
何で駐車場の話が席取りの話になる？

594 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆sFz/Haas ：02/09/03 19:28 ID:C+aj2gJ/
>>585
こちらこそ、なんで場所取りの話が駐車場料金の話になるのか理解できん。

598 ：音速の名無しさん ：02/09/03 20:21 ID:b5p+Cb/c
>>594
>>549-553よく読め
駐車場の場所取りの話だろうが
>駐車料金に差をつけるのは賛成
の言葉に異常に反応してみっともないよ。
コアなファンってこんな奴ばっか。

599 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆sFz/Haas ：02/09/03 20:27 ID:C+aj2gJ/
>>598
そもそも「駐車料金に差をつけるのは賛成」っていうのが、それまでの
話の流れと全然関係ないんだけど。読み返したけどね。
それに、駐車場の場所取り≒席取りだと思うよ。特に１コーナー付近は。
だから、なんで異常だなんて言い出すのか、どっちにしてもﾜｹﾜｶﾗﾝ。

606 ：音速の名無しさん ：02/09/03 21:38 ID:gjpdoirv
>>599
あんたの解釈がおかしい。
話の発端の>>549読めば明らか。
ニューマンが勝手に１コーナーの席取りを絡めて否定してるだけ。

608 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆sFz/Haas ：02/09/03 21:49 ID:C+aj2gJ/
>>606
頑張っているところで悪いけど、>>549からの話の流れからも
>>553は完璧に浮いてるし（話がつながってない）、主張自体も意味不明。
どこの場所取りの話だろうが、やっぱりﾜｹﾜｶﾗﾝ♪次は日本語で頼むよ。

>>26
インパルってやっぱ苦しいの？と素直に訊いてみる。

ちなみに、ＰＩＡＡのワンツーは、できそうでなかなかできないことで有名。

わざわざ、「俺は>>22で晒された当事者です」って申告しに来た低能を称えてage。

>31 それはインパルの経営面てこと？　26は富士でカウルがとんだり、途中から
1カーになったりしたことを受けての俺的主観。

関係ないがインパルは環八沿いに自社ビルをもち、つい最近もGTR用のロムだか
なんだかがバカ売れらしい。

あぼーん

>>33
「やっぱ苦しいの？」というのも、こっちの俺的主観（スマソ（ｗ）
急に１カーに戻ったり、途中でスポンサーが降りたりということがあったし、
去年も一昨年も、あんまり潤沢にスポンサー付いてそうじゃなかったし。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

すえひろもどきが復活したらonly blueが消えちゃった（ｸｽｯ

いい加減にしろ、バカ者！
前スレの話なんか、どうでもいいんだよ。

>>40
そこは剥げ同。
「このスレこそ正しい」とか鼻息荒くすると、本当にろくな事がない。
あと、コピペももう沢山。

｜Д`;)
｜⊂

両方のスレ読むと、荒らしてるのは誰か大体わかる。

>>26
PIAAが1-2取れなかったとしたら、それはファーマンのせいじゃないだろう。
それよりも、今年中に勝てなかったら、土屋武士は脇坂ｹﾃｰｲ

来年はイギリスF3のR．ケ−ル、Ｆ・カルボーネ、Ｂ・ジュアニ、M．テイラー
H．コバライネン
ドイツF3のF．ディッフェンバッファー、Ｇ．パフェット、Ｔ．グロック、Ｒ．ブリスコー
フランスＦ3のＤ．デルロー、Ｄ．ヘイズ
この中から5人は乗って欲しい。もしそうなったら楽しくなるぞー。

あぼーん

>>45
ブリスコーって聞いた名前だと思ったら、トヨタF1のテストドライバーだったやつ？
うーむ、Ｏ・ギャビンをどこか彷彿とさせるような。

>>45
やたらと独特な読みはどこからですか？
普通「カー」、「カルボーン」だろう？

>>20
本山うんぬんは抜きにしてそうなってほしいな。
今年ファーマンがチャンプとって卒業。
中企の空いたシートにライアン様が座っていとも簡単にチャンプ奪取。
ジョーダンからアイリッシュコネクションでF1デビュー。

ってのが夢だな。

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス氏の言う通りPIAAのワンツーってないねぇ。
96年のR5鈴鹿で、トラと黒琢がやっただけか？

F3あがりは最初のシーズン苦戦するぞぉ。ラルフとフォンタナぐらいか勝ったのは？

＞＞47そうだよ。だったやつじゃなくて今もテストドライバーだよ。多分来期も。
現役のＦ1テストドライバーがＦ1で走るって良い。
＞＞48
俺は普段からトーチュ−のサイト見ていてトーチュ−によるとカルボーネだったから。

＞＞51
苦戦するかもしれないけど見に行くのが楽しくなる。

>>50
惜しかったのは２０００年の５月の美祢（松田優勝、高木トップでエンジントラブル）、
同６月の富士（高木優勝、松田２位取れたのに自滅）、２００１年最終戦
（ファーマン優勝、松田・・・・）。結局、５年以上ない。

あぼーん

あぼーん

>>51
ファーマンも、まずまずｲｲ線行っていたのでは。２位取れそうなレースとかあったし。
（ＴＭＳで）

あぼーん

あぼーん

>>57
ダンブレックも惜しかったな。

ダンブレックは全日本Ｆ3上がりなので別

>>60
ダンブレックはほんとに良い人材だった。彼を乗せたＯＳＡＭＵは
偉いと思う。だから翌年も期待したら（以下略）。

>>61
スマソ、前提をよく読んでなかった。

>>61
全日本以外のＦ３からいきなり来る人って少ないんでない？
ラルフ、フォンタナ、ファーマン、シュワガー、コシェ・・・
デルフラーはどうだっけ？

>>63
いや、前提はＦ３上がりだから間違ってないけど、
来日1年目と前年度全日本Ｆ3チャンプは条件が違うと思う。

>53 確かにそういうのは楽しみだ。けれど今のFポンの状況は厳しくて、
例えばトレルイエやコシェのように一年も待ってもらえないんだよなぁ。
来年もエントリーが10台集まるかどうかだし。（悲

ルベンはＦＴは覚えてるがＦ３乗ってたっけ？

>>62
翌年も惜しいレースはなかったっけ？完璧に運だけど（ｗ

ダンブレックをだまくらかして乗せたOSAMUは凄いと思った。
ダンブレックはもともとメルセデスのツーリングカーチームにいたから
レイジュンのピットを見て
「俺はどうしてこんなプライベートチームに来たんだろうか？」
と言ったとか。

>68 ハハハ（Ｗ　　契約金だけは高かったのかな？

>>35
インパルって、5ZIGENみたいに自社の広告費でチーム運営できるほどの規模の会社ではないの？
そしたら毎年コロコロスポンサー変わらなくていいんだろうけど…

>>68
完全に妄想の範囲だけど、あのレイナード２ＫＬにマニングあたりが乗っていたら・・・
と思うこともないでもない（ｗ

しかし、今となっては、レイジュンはダンブレックの青春の１ページだろうな。
っていうか、そうであってくれ。

デルフラーとかデュフォアとか、何だかわからない・・・

あぼーん

ユーロＦ3000の選手がＦポンに来るってのも面白いかも。ランキングダントツトップの
ロマイン．デュマに来て欲しい。
あとフォーミュラルノーユーロカップでダントツのエリック．サリニョンにも来て欲しい。
マッサやライコネンのような掘り出し物が発見できるかも。

>>69
ギャラはどうだったんだろう？
1999年にはDTMがなかったから乗る所がなかったってのもあるんじゃないかな？

彼自身はF1で活躍するほどの自信がなかったようです。
当時ルマンとかでチームメイトだったニックのことを
「あんな速いやつは見たことがない」と言うような格上と認めるような
発言もしてたし。

>>70
９７年の頭にフォーミュラを降りたとき、当時のインパルのＦポンは
持ち出しだと星野本人が言っていた記憶がある。だから、「道楽」を
続けるわけにはいかないと（それにしては２カー体制で走ったりしているが）。
広告費として考えても、収支は赤字なのではないかと想像。

＞＞66
確かに現実は厳しいな。しかし今の年寄りドライバーを降ろしてこういうドライバー
を乗せて欲しい。若い外人だらけのＦポンも面白いと思わない？

自分の存在を誇示するかのように連日姿を現すonly blueが、
すえひろもどきの久しぶりに登場した今日、姿を現さないのは
面白い。
そういえばすえひろもどきが消えると同時にonly blueが
連日登場し始めたな。

>75 それはそれで賢明だね。Fポンの上をめざせ、なんて言う意見もあるけど
CARTやIRLへいぐらいだったら、日本で本山や寿一のようにきっちり稼ぐって
いうのもアリだよね。

>>78
お前の迎える３月の方がよほど面白いよ。いいから勉強しろ（藁

？

>>79
自分でそう公言していたのに、結局Ｆ１へ渡ったアーバインみたいな例もあるが・・・
もっとも、アーバインはニュアンスが違っていたかな。
「金払ってまで乗るなんておかしいよ」みたいな感じだったかも。

＞＞79
そういう意見もあるが本山や脇阪のような年寄りが何年も居座ってもらっては
はっきり言って邪魔だしウザイし迷惑。

いや、星野さんや関谷さんや利男さんが走っていた頃の
F3000には萌えたがなあ・・・・
いい年寄りのあり方だったよなあ・・・

Ｆ　Ｕ　Ｒ　Ｕ　は　残　業　で　す　か　？　（藁

>>83
そういう意見もあるが、安定して上位にいるので邪魔ではないしウザくもないし
迷惑でもない。

>82 そのアーバインも、F3000では1億貰ってたのにジョーダンでは2000万しか
貰えないって不満タラタラだった。
その後カーグラで服部と対談して、「今のF1は金を積んでも、ろくなシートは得られ
ない。ナオキも行くならCARTだよ。」アドバイスしてた。

>>85
考えてみたら、この異常なスレ立て戦争は１の注意書きに
すえひろもどき立ち入り禁止を削除する事が目的だったのだから
すえひろもどきは今日一人二役する暇なかったよな。

>>87
アーバインってそんなに貰ってたのか・・・
そりゃF1に行く気はなくなるな。
今となっては何倍も稼ぐようになったし日本の景気も悪くなったので
F1行ったのは正解だったわけだが誰もがそうなるわけじゃないし・・・

28しかｸﾞﾘｯﾄﾞが無いのに35台もｴﾝﾄﾘｰ
26もｸﾞﾘｯﾄﾞがあるのに17台しか出て来ない・・・

皆　勤　の　Ｆ　Ｕ　Ｒ　Ｕ　さ　ん　ど　う　し　ま　し　た　？

>89 震災前の日本ダンロップ、コスモ石油がスポンサー。（コスモは日本GPでも
スポンサーじゃなかったかな）
そうでもなきゃ、あのフェラーリ288GTOは買えんわなぁ。

91年ぐらいのナンバーにマウロマルティにとかの外国勢のインタビューが
載ってて「貰い過ぎの批判もあるが・・・」とかいう質問があったな。

>92
ありゃ、アーバインってヨコハマじゃなかったっけ？私の勘違い？

ヨコハマではあんな結果出せないだろ

＞＞86
上位とかそういうことじゃなくて年寄りが何年も居座るということ事態がウザイ。

>95
確かにｵｼｬｰﾙ通りでつ

そういえばカーティケヤンはアーバインの紹介で日本に来たんだよね。あと
一昨年FTで走ってたジェフ．ライト（何処に行ったのかは知らないが）もアーバイン
の紹介だった。なのでアーバインはもっと日本に連れてきて欲しい。

>96
国さんの富士での3位入賞とか、利夫さんのチャンプ獲得とか、ああいうのはﾀﾞﾒということですか。
トラが星野をかわしたこと自体が、ひとつのターニングポイントとして語られたんだが、そういうのはﾀﾞﾒですか。

なんかなぁ。若いのばかりになるのもいいが、F3見てるのと変わらん。野球なら二軍の試合を見るようなもんか。

>98
ちょっと前まではアルゼンチンコネクション、今はコマスががんばってる。
ライアン様はどのルートで来たのか知ってる人？

＞＞100
知らない。でも出身地がアーバインと同じ北アイルランドなのでひょっとしたら
アーバインの紹介かも。それか森脇さんがただ単に発掘したのかもしれない。

ｱｰﾊﾞｲﾝは、星野とﾁｬﾝﾌﾟ争いした93年はﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟだったけど、
来日最初はﾖｺﾊﾏﾕｰｻﾞｰじゃなかったっけ？

＞＞99
昔とは時代が違うし本山、脇阪に星野さんのようなオーラがあるとも思えない。
本山、脇阪よりコートニーやケールが走ってた方がおれは面白い。
Ｆ3見てるのと変わらんと言うが若い奴らが乗るのはＦ3では無くＦ3000だよ。
そんなこと言ってたら若年化が進むＦ1もＦ3見てるのと変わらないことになってしまう。

>>103
最後の一行、正直そういう傾向があると思う　レース自体は
F3のほうが面白いし

正直、私がレースを見始めたときはすでに国さんは大御所、
星野は最速、という時代だったから単純に今の本山や寿一
との比較はできない。
黒澤、服部、兄やんあたりが大物になれないままフェードアウト
しかかっている現状を思うと、本山、寿一、道上君たちにはちょっと
早いけどベテランとしての役割を担ってもらいたいけどな。

>104に同意
昨今のＦ１は感情移入できる個性を持ったドライバーが減ってきた
と言われるが、それは若年化が進んで、「そこに至るまでの過程」を
ファンがしらないままでドンと出てきた子がわらわらといるからだ、
とベテラン好きは想う。CARTだって漏野さんがいるのといないのでは
ちょっぴり味わいが変わるのと同じで。
まぁ本山、寿一にはもっと走りを含めて際だってほしいし、道上君や
土屋はまず勝てやｺﾞﾙｧ、というところですな。

若手育成？　今のFポンにそんな余裕は無いよ。それから、龍ちゃんがんばれ、
エディがよこはまぁ？あぁ〜・・・そんなんじゃ道上の骨はくっつかねぇよ。

あどばんは一年目だけだろ！！

FNは、あと何年もつのかな？

>107
すまぬ。エディのアドバンは確かにおっしゃるとおり。

で若手の件で「若いの乗せろｺﾞﾙｧ」と言っている人たちと
逆の意見の私があえて反論するのもなんだが、
若手を育成しる、と言っているのではなくて、若手外人を
乗せればレースがおもしろくなる、と言っているんだろう。

結局only blueは登場しないの？
偶然にしてはできすぎ。

>108 もつもなにも、来年がいきなり正念場。
だめだったら、GT観るしかねえよ。
あとは当分シューマッハ天下のF1だけ。

>>107
誰が若手育成って言った？外人の若手を乗せたら面白くなるといったんだけど。

まー、こんなくだらん話をダラダラとできるものだと感心するわ。
Ｆポンがダメになったのはファンが馬鹿だからかもな

しっかしこの前のジーフーはガッラガラだったなぁ（苦藁
もうそろそろ限界（潮時）かも？

Fﾎﾟﾝﾀﾞﾒﾎﾟﾝ…

なんか恨みでもあるのですか？

コスト的にに不可能だが希望のラインアップ
シャーシ　ダラーラ、ローラ、童夢、　4000ccであること。マフラーは付けない。
エンジン　トヨタ、ホンダ、ニッサン、フォード　V8エンジンであること。リミッターはカット。　
タイヤ　ブリヂストン、ヨコハマ、ミシュラン、

どうでもいいんだけど
みんなレースって見に行ってる？
俺はたまに鈴鹿にいくけどほかは金銭的に・・・

>>117
今年、ＪＲＰがせっせとアンケート取ってるね。
よく、「入場料安くしろ」って言う人いるが、交通費があんだけかかるなら、
入場料は多少安くなっても焼け石に水という感じがする。

>>116
昔、Ｆ３０００時代に１戦だけサイレンサーを取り外してしたことあったけど
>>118
ＪＲＰもファンが何を望んでいるか考えてほしい。
田中○介よ２ちゃんねるを毎日見ろ。少しは良い考えがのっているぞ。（藁

>>111
スカパーでイギリスF３とか見ようぜ

皆　勤　の　Ｆ　Ｕ　Ｒ　Ｕ　さ　ん　ど　う　し　ま　し　た　？

ス　レ　の　ル　ー　ル　も　守　れ　な　い　馬　鹿　は　芯　で　く　だ　さ　い　。

芯でます。Fポン自体も。

>>119
サイレンサー外しても、回転数が低いからねー。
それでも迫力は出るか。

Fポンの日記って結構みんな真面目に書いてるねえ。
寿一や立川以外。

＞今年、ＪＲＰがせっせとアンケート取ってるね。

それって昔から取ってない？
それでも改善されずに右肩下がりの尻窄みだからね
JRPにオーガナイザとしての資格があるのか疑問に思うこのごろ

結構基本的な質問が多いね　＜ＪＲＰアンケート
…ってことは基本的なことも今までリサーチ出来て
いなかったわけか？
ボールペン一本で協力してしまった自分（鬱）

>127
あの手のアンケートってどこまで資料として参考にされているのかなぁ。
スレ違いだが、今年のもてぎのCARTでアンケートがあったから、IRLいらん、と書いた（涙

アンケート取る金と暇があるならこのスレをチェックしろよJRP

この前の武士のリタイアは、ライアンとぶつかったのですか？

リタイアは、というよりコースアウト後のスローダウンはと書いたほうが良いか。

シロウトにゃ到底操れないって雰囲気の、
アンバランスなバケモノマシンでやったらどうだ。

見ている側に「おおおお、おっかねえーー！すんげえええー！」
って雰囲気が伝わってこないんだよな。

とはいえ、モノコックは頑丈にね。

やっぱ荒らしの張本人はFURUだったのですか？

いくらなんでも不自然ですよ！

>>132
Ｆ１ですら音以外化け物さが伝わらないと言う罠。

またマシンに火花発生装置でも付けるか？？

まー、こんなくだらん話をダラダラとできるものだと感心するわ。
Ｆポンがダメになったのはファンが馬鹿だからかもな

>>117
俺は地理的な理由から美祢にのみに行ってる。

>>118
去年アンケートに、レギュレーションや解説者変えろなどの文句を書いてたら、FDステッカーと
FNポロシャツが贈られてきた。それで土屋圭一が右京になったのかどうかはしらないが。

>135
ウム、あなたが実りのある話題を提供してくれたまい。

＞＞130
そうだよ。それが原因で土屋がリタイアしそれが原因でマシンにダメージを負った
ライアンは一向にペースが上がらず7位に甘んじてしまった。俺的にはライアンを応援
してるので、くそ土屋が戻って来んなと思った。でも土屋ってピットウォ−クで一番
ファンサービス良いんだよね。必ず出てくるし長時間出てるし予選、決勝と出てくる
こういうところは他のドライバーにも見習ってほしい。

>>135
隔離スレで一人芝居やってろ。ファーマンのガス欠の話を延々とな（藁

>>139
あんたヴァカですか？

FURUがどんな態度で再登場するか楽しみ。
当然すえひろもどきの動向にも注目な。
うにきゃべあたりに自作自演のお手伝い頼んでおいたら？（ﾜﾗ

>>141
ルールが読めない文盲ですか？
それじゃ来年も全滅だね。

>>142
あんたヴァカですか？

>>143
すえひろもどきとonly blueの初の競演を静かに待ちませう

F1のシート争いから漏れたやつがFポンに来ないかな。

マッサか？マクニッシュか？まさかユーン？

ユーンがトラみたいに速くなってたりしてな（ｗ

トップを快走するユーン様も見てみたい（ｗ

>>144
今頃うにきゃべと打ち合わせ中か？（ﾜﾗ

あぶれているドライバーを走らすにゃ、金が要る。
残念だが今のFNには無理。

>>146
マッサは多分トヨタに行くので無理だろう。A．ピッツオニア、A．デビットソン、J．フェルスタッペン、
A．ブルツ、T．ベルなどのドライバー。ゾンタがオープンテレフォニカに乗ってるんだから不可能では無いはず。
ユーンのような明らかに金だけでF1に乗ってた速さの無いドライバーは要らない。

ふぉーみらーまれーしあ、ならユーさまが皇帝でしゅな。

トヨタがドライバー候補を日本で走らせたりしてくれないだろうか。
（人はそれを飼い殺しと呼んだりもするが）

>153

＞飼い殺し

まぁ今の福田の処遇なんかに比べたら、ＦＮでも出しておく方が
いいと思うが。

＞＞153
R．ブリスコーのこと？

あぼーん

今のFポン選手の実力
1位R．ライアン（旧型シャーシでしかも40キロのウェイトハンデしょって上位に来るとこが凄い）
2位R．ファーマン
3位本山
4位道上
5位脇阪
6位土屋（クルマが良いだけ。今まで調子が良かった年のルマンは絶対チャンプ争いしてる。シュワガ−はめちゃくちゃな扱いを受けている。）

福田もBARのシート空くの待ってるみたいだけど、そのころにはトゥルーリや
ハイドフェルドなんかが座りそう。いまならまだF３チャンプでFポンでは通るな。

>>155
ブリスコーは飼い殺しどころか、それなりに手厚い扱いをされていたのでは？

カイシャなんか、アテにしないほうがいいよ。

only blueとすえひろもどきの自作自演ショーはまだですか？

＞＞159
じゃあ誰のこと？今期パニスの相方争いに敗れた人？となるとC.ダマッタ、
A.ピッツオニア、A．デビットソン、F．マッサ、J．フェルスタッペンに可能性がある。

>>162
あーすまん。別に、特定の誰かが今そうだって言っているわけじゃない。
もちろん、立川や脇阪のことを言っている訳ではない。

今スカパーでやってたけど今年右京のチームからGT500に参戦してる下田が今シーズン中（もしくは来期）にも、
セルモ（系？）のチームから参戦する可能性があるんだって。監督はクルム。マネージャーは井上高千穂。
セルモの馬鹿ヤロー、それが出来るんだったらブノワ乗せろ。

＞マネージャーは井上高千穂。

まるでＭ資金のように、忘れられたころに浮上してくるなこの人。
ちなみに正しくは「隆智穂」

>>165
呼んだか？

>>164 若手ガイジン？マンセーの君にだれ〜〜〜もつっこまないけど、
92〜94のF3000がそんな感じだったんよ。
そしてそれはツマラン、やっぱ日本のレースは日本人が速くなきゃ！ってんで
95年開幕戦は服部以下の日本人表彰台独占で、あ〜よかったねってことになった
のだ。
つまり目新くもなんともねーっつの！！！
ライアン、やたらこのスレで評価が高い、だって勝つまでにはマダマダー。

誰がﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになろうが構わん、選手権のｵｰﾅｰは日本なんだから。

荒らしてごめんなさい

>>167
92〜94年のF3000の方が今より遥かに面白かったし客入ってたぞ。

>170 ちみコンニチの東証株価しってる？？？

経済の下降と時期がダブっているので、何が観客減の原因かは
簡単には言えない気が。
「日本人と外人、どっちがチャンプか拮抗しているぐらい」
が面白いと思うけど。

>>171
おいオッサン何が言いたいんだ？

>167

> そしてそれはツマラン、やっぱ日本のレースは日本人が速くなきゃ！ってんで
> 95年開幕戦は服部以下の日本人表彰台独占で、あ〜よかったねってことになった
> のだ。

あのときの開幕の表彰台独占は、べつにそんな思惑絡みで成立した八百長レースじゃないだろう。
誤解を招くよそういう表記は。

確かにあのときの3人の表彰台独占は見ていてとてもうれしかった。私自身がレースに興味をもって
F3なんかの面白さを知った頃に、まさにF3に出てた連中だったから、見てるほうが勝手に感情移入
してしまってたのかも。

しかし、９８年になっても、まだ「日本人の表彰台独占です！」
とか言っていたのはどうかと思った。
そもそも、勝てそうな外人がフォンタナしかいないんちゃうかと小一時間（略）

　アピチェラ、ダニエルソン、ハーバート、チーバー
マルティニ、クロスノフ、アーバイン、バイドラー、ラマース
AGスコット、ラッツェンバーガー・・・・・etc

　昔を懐かしんでもしょうがないな

ID:+W4Z8Swhお前の考えこそが今のFポンをダメにしてる。

>>177

ID:+W4Z8Swhに限らず、ここにいるコアなファン全員だよ

イヤなことを思い出させやがって、猟銃乱射するぞ！

＞＞176
関係ないけどラッツェンバーガー氏んじゃったね。しかもセナと同じグランプリ中に
氏んだのであまり話題にならないのが可哀想。

>174 また勘違いの龍ちゃんがんばれ、か・・・
八百長なんていってないよ、アピ、クロスノフ、マウロ、トムクリ、AGSが
フル参戦。

それに、自分だって3人の表彰台独占は見ていてとてもうれしかった、って
いってるくせに。
俺は若手ガイジンマンセーは、かつて通った道だっていいたかったの。タノムヨ！

いいから受験勉強しろ（藁

オレのことはどうしてくれんだよ、ニャーマンよう！

>>183
人生は時間との戦いだということはわかったから、許してくれ。

>181
？？ん？？

八百長だなんて言ってないことは分かっているつもりだったが。
ただ表記上そう受け取られるような書き方だと思っただけで。

八百長ってのは言葉が極端だったが、別にあのときのF3000に若手外人ﾏﾝｾｰな雰囲気はなかったと思うし、
それはいかんだろ日本のレースなんだから日本人もがんばれ、みたいな雰囲気もなかったと思う。
結果あの三人が表彰台を独占した時に、これからは彼らの時代だ、という話は出てきたがあくまでも後付け
だっただろう、あのときは。

と、言いたかっただけだ、>174は。

>>185
食い違いがあってもいいじゃん、前スレみたいになっちゃうよ。

自分の存在を誇示するかのように連日姿を現すonly blueが、
すえひろもどきが久しぶりに登場した昨日今日、姿を現さないのは
面白い。
そういえばすえひろもどきが消えると同時にonly blueが
連日登場し始めたな。

ここ数時間すえひろもどきお休みのようだから、そろそろ
only blueにキャラ交代か？

>187
提案なんだが、「フォーミュラ・ニッポンスレの自作自演を指摘する実況スレ」みたいなのを立てて、そっちで
やってくれんか？

昨日は会社の飲み会で遅かった。
今日は、明日出かける準備と身の回りで忙しかった。
ヒッキーじゃないんで、四六時中ネットしてるわけじゃないんスよ。
・・・というわけで、明日はここの板、平和らしいですよ。
明日は朝早いのでおやすみなさい。

＞・・・というわけで、明日はここの板、平和らしいですよ。
＞明日は朝早いのでおやすみなさい。

明日もすえひろもどきに専念ですか？
同時に登場しないと無実を証明できませんよ。

また乳鰻のバカがでてきやがった
ウザイからまた叩いて追い出してやるとするか

おとといの晩、ここで執拗に誰かに絡む馬鹿が自作自演を暴かれて晒された
ときも、彼を攻撃するキャラがちゃんといたわけだが、それは「すえひろもどき」
とは言われない。なぜなら、その晩はonly blueがいたから。
彼にとっては、それでは都合が悪いのだ。別々に出現してくれないと。

つまり「すえひろもどき」云々は、結局その浪人生の妄想の産物なわけだな。

>>191
おまいさんごときに叩かれても出て行きはしないので、無駄なことは慎みたまえ。

ＦＵＲＵさん、しらじらしいなー
このタイミングはないでしょう？

ちょっと上で、今は外人も持ち込みで乗っている、という記述があって、
以前にも９９年のダンブレックはレイジュンに持ち込みで乗っていた
みたいな書き込みを見たことがあるけど、しかし昔は（たとえばアーバインは）
ギャラをもらって乗っていたはず。
いつごろから、外人ドライバーが持ち込みに転じたのだろう？

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
あまりにもくさい演技。

>185 あい、よく分かりました。俺もキミと喧嘩する気はないよ。
キミはJTCCの本山のレポートをしてくれたぐらいの貴重なひとだ。
まあ関西人には東京の言葉はキモイかもしれんが・・。

シュワガーの日記は訳せてライアン様の日記は訳せないのか？

>>192
今日は同時に登場したつもりかい？

>>195
今の外人ドライバーって、みんな持参金付きなんすか？

187 ：音速の名無しさん ：02/09/07 23:12 ID:WV9gzKzW
自分の存在を誇示するかのように連日姿を現すonly blueが、
すえひろもどきが久しぶりに登場した昨日今日、姿を現さないのは
面白い。
そういえばすえひろもどきが消えると同時にonly blueが
連日登場し始めたな。

ここ数時間すえひろもどきお休みのようだから、そろそろ
only blueにキャラ交代か？

189 ：only blue ◆tAU7JucY ：02/09/07 23:23 ID:UWyQSRbd
昨日は会社の飲み会で遅かった。
今日は、明日出かける準備と身の回りで忙しかった。
ヒッキーじゃないんで、四六時中ネットしてるわけじゃないんスよ。
・・・というわけで、明日はここの板、平和らしいですよ。
明日は朝早いのでおやすみなさい。

190 ：さらしあげ ：02/09/07 23:27 ID:WV9gzKzW
＞・・・というわけで、明日はここの板、平和らしいですよ。
＞明日は朝早いのでおやすみなさい。

明日もすえひろもどきに専念ですか？
同時に登場しないと無実を証明できませんよ。

192 ：音速の名無しさん ：02/09/07 23:29 ID:MifMX181
おとといの晩、ここで執拗に誰かに絡む馬鹿が自作自演を暴かれて晒された
ときも、彼を攻撃するキャラがちゃんといたわけだが、それは「すえひろもどき」
とは言われない。なぜなら、その晩はonly blueがいたから。
彼にとっては、それでは都合が悪いのだ。別々に出現してくれないと。

つまり「すえひろもどき」云々は、結局その浪人生の妄想の産物なわけだな。

>>106
＞漏野さん

ﾜﾗﾀ、一瞬日本人かと思った

いくらなんでも６分後の登場は早過ぎでしょう。それまで数時間休んでたキャラクターが。

ねえ、マジで自作自演見破り分析スレとか作ったらどうかな？

＞＞200
Fポンに限らずF1でもほとんどのドライバーが持参金ドライバーだよ。
持参金っていうのはその選手個人に付いているスポンサーがチームに払う金ってことでしょ。
M．シューマッハだって毎年フェラーリにミハエルのスポンサーが50億円払ってるって言うし
。日本に来る外人は速さはあっても持参金が足りなくて上にいけない奴が多い。
Fポンに参戦してる日本人も持参金払ってない選手はいない。道上だってザーレンが払ってる。
問題なのは速くないのに持参金だけで乗ってる選手。Fポンで言えば五十嵐、山本、F1で言えばユーン、ベルノルディ。

「自作自演指摘厨」とか、「ID精査厨」って何よ？

ベルノルディはそこまで遅くないと思うけど。

提案ですけど、only blueさんを叩くのはやめましょう。他のＢＢＳはどうか
知らないけど、２ちゃんで見る限りそんなに変なこと言ってないし。
その代わりすえひろもどきさんも２度と書き込みするのやめましょう。
only blueさんにとってもすえひろもどきさんの存在は大迷惑だと思いますよ。

＞＞207
まあね。ユーンと比べればぜんぜん速い。

ベルノルディは、去年予選でフェルスタッペンに
勝ち越しているからな〜。

ただベルノルディは実力に対してレッドブルのスポンサー額があまりにも多すぎるからね。

>>205
Ｍ・シューのギャラはマルボロから出てるんだと思いましたが・・・

それはともかく、アーバインに２億払ってたあの頃って
やっぱり異常だったんですかね？

>>208
遠まわしに「一人二役してんじゃねーよ！」って言ってんだろ？（ｗ

>M．シューマッハだって毎年フェラーリにミハエルのスポンサーが50億円払ってるって言うし

これはいくらなんでもウソでしょ。シューマッハのギャラとの勘違いじゃないの。

＞＞２０５
五十嵐は3年やってもこんなもんだから仕方がないけれど
山本の場合本来はFDかF3志望だったはず、森○に説得された
がなりがOKしたのは有名な話、高級なFNスクールに入ったようなもの
だから今年は速いわけがないね、今年中にビリ脱出できれば上等か？
しかしノバもいいお客をつかんだよな、余ったクートのぼろレイナードで
一億だもんな・・

勘違いじゃないよ。シューマッハがフェラーリから貰ってる額は100億円で、
シューマッハ個人のスポンサーがフェラーリに50億払ってる。
ちなみにシューマッハのマネージャーに年棒は20億。

すえひろもどき、ＦＵＲＵ、どちらでもいいから出番だぞ！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028132942/l50

>>215
でもノバは失ったものも大きいと思うけどねえ　かなり前のスレで
記者会見のときに森脇さんが苦虫を噛み潰したような顔だったとか
書いてあったけど

>>206
>>203のこと。
このスレに常駐してIDを調査し、「自分の敵はひとりしかいない」
という証拠を求め続けるロマンチスト。
一方でIDを使い分けての自作自演が得意技だが、過去に２回ほど
失敗して晒されている。でも、次の日になったらまた別人のふりをして
再登場するので、事態は悪化する一方。
荒れるたびに、その荒れたレスを盛んにコピペするので、
迷惑甚だしいが、他人を荒らし呼ばわりするのが得意。

以下、彼の最新の失敗を前スレから。
これを貼られると、激昂してコピペ荒らしを始めるので乞うご期待。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
829 名前：音速の名無しさん 投稿日：02/09/04 23:24 ID:7+6NyTV6
そんな解釈でもめるほど正しい日本語じゃないだろう。
自作自演指摘外した7+6NyTV6もＩＤ換えを電話掛けてたと言い訳する
zGWjwi3xも両方痛すぎ。

今後のために、二度と愚かな過ちを繰り返さないために、
これは貼っておこう。

>>219
203を書いた本人だけど、203は>>201のことなんだけど・・・
ま、219はその本人だろうな。

日曜日の朝７時５８分からご苦労さん。
そういえば、only blueは昨夜、明日朝早いと言ってたな。

これ以上恥の上塗りするの止めたら？

>>215
でも山本は遅いよ。いくらルーキーだって旧シャーシだってあの遅さはやばい。

>>222速くなったらどうする？

>>223
速くならないと思う。FDやFTから出直して来いといってやりたい。
彼や五十嵐がいるからFポン（以下略

>>222
本来ＦＤにでも乗るくらいの選手がＦＮに乗ってるって思えば、
215のような見方もできると思う。（今のところ才能は見えないが）
>>219
心で下さい。

>>224
なぜ？速くなれないかその理由を述べよ！

だいたい山本はソフトオンデマンドの持ち込み資金で乗ってるわけよ。ソフトオンデマンド
のおかげで乗ってる。今年一杯でソフトオンデマンドは撤退するから山本は来年は乗れないだろう。
ここで心配なのはノバ。どっか良いスポンサー見つけて良い体制で十八番の若い外人乗せて下さい森脇さん。

>>226
なんとなく。

>このスレに常駐してIDを調査し、「自分の敵はひとりしかいない」
>という証拠を求め続けるロマンチスト。
>一方でIDを使い分けての自作自演が得意技だが、過去に２回ほど
>失敗して晒されている。でも、次の日になったらまた別人のふりをして
>再登場するので、事態は悪化する一方。
>荒れるたびに、その荒れたレスを盛んにコピペするので、
>迷惑甚だしいが、他人を荒らし呼ばわりするのが得意。

これって219のこと他ならないと思うが？
何より、自分への質問はいっぱいあるのに、それを無視して
206だけにレスしてるのが面白い。

＞これを貼られると、激昂してコピペ荒らしを始めるので乞うご期待。
ほうほう、昨夜の自分の失態をコピペされるのを防ぐために
予防線張ってるのですか？（藁

どちらにしても今夜のすえひろもどきとFURUの競演が楽しみ。

>>227
デマンドとノバは2年契約らしいです
育てる約束があるので来年も乗るそうです。

あのきしょいマシンを来年も見るのかよ

今年ビリのまんまだったら
来年は牛になるらしい（ｗ

>232
まだそのほうがユーモアのセンスがあってよろしいかと
ゲートウェイもあぼーんして、文句言ってくる筋もないだろうし。

すえひろ氏は牛模様のレーシングスーツを着ますから、何か
感慨がおありになるかもです。

>>234
すえひろもどきはすえひろじゃないよ
ＦＵＲＵだよ

>>235
すえひろもどきの話じゃないです。
牛と聞いてすえひろを思い出しただけです。
まぎらわしくてｽﾏｿ

FuRUはニューマンの親戚か兄弟ですか？

>>236
なるほど、早合点して申し訳ない
それなら納得です
すえひろ氏に牛模様のレーシングスーツ、想像しただけで
笑える（似合いそう）

高校生レーサー下田が今年中にもフォーミュラニッポンデビューすることが決定。
監督はミハエル．クルム。セルモのメンテナンスで参戦。

>>239
同じ事何度も書かなくていいよ

皆どう思う？

霜田の親父は駅前留学系チームの代表っつーのは有名か？
実力は当然ﾊｧ？だが、走る機会を多く与えられた凡人は
何処まで行く事が可能か？と言う点においては
ＳＯＤと並べて興味があるところ。

俺が高校のとき「シグナルブルー」って漫画があったけど、あれが現実に成るのか？

107%ルールをクリア出来るなら、誰でもいい。

>242
へぇ。でもそれじゃあ立川はどうなるの？
今まで通りノヴァのサポートを受けられるのかな？

>>239いつから出るの？茂木か
国際Bは大丈夫か？

107%をクリアすれば出走は認められるが、
実際はエントリーの時点で103%以内の
タイムを出せて当たり前なんだよな。

only blueが昨日の晩、
>明日はここの板、平和らしいですよ。
>明日は朝早いのでおやすみなさい。
と言ったので注目してたが、その直後にすえひろもどきが登場、
笑いを誘ったのに反論しないで今日の朝早く反論、
またも笑いを誘ったのに反論しない。

これはすえひろもどきも昨日早く寝て早く起きて日中出かけたからだよね。
もう、どういうことかわかったよ。
言い訳はいいから、今後はonly blueキャラだけにしてね。

＞＞242
だからス−パーノヴァの関係者の井上高千穂がマネージャーなんだ。
＞＞246
いつかは不明だが美祢ではないと思う。

107%ルールは邪魔だ、115%ルールにしよう！

そもそも何故クルムが監督？

＞走る機会を多く与えられた凡人は
＞何処まで行く事が可能か？と言う点においては
＞ＳＯＤと並べて興味があるところ。

もうゆんゆんでお腹いっぱいだze

FURU死ね

怨念ってコワイね、相手が死ぬまで気がすまないんだろうね。

>>251
理由は分からない。テレビではただクルムが監督って言ってて下田に指示を出してた。
あと立川が下田にアドバイスしてた。ちなみに下田がテストで乗ってたクルマは立川号だった。
あと高千穂が偉そうに下田に対して怒鳴ってたのは笑った。

今週のAS誌でマッチが「彼はちやほやされて云々」という話をコラムで
書いていたが、そういう境遇ならまぁちやほやされもするわな。
どこまでいけるか楽しみですな。案外清大より速かったりしたら清大立つ
瀬なしだな。

>>254
FURUさんですか？

クルムは監督というより先輩ドライバーとして細かく教育する立場なんですかね。
タキじゃライン取りとか教えられないだろうし。

高千穂はF1行っててクルムは行ってないけど実力は完全にクルムの方が上だろうね。

＞〜〜だろうね。

これすえひろもどきの口癖

清大よりは速いと思うよ。GTではあのクルマでそこそこ走れてるし。

だろうね。

>>256
案外と言うか、清大より速い可能性十分だが。
かといって清大より速くても評価に値しないが。
>>262
そんな事言ってるとすえひろ呼ばわりされるぞ。

確かに下田って、ものすごいらしいね。まわりのブレーンが。
オヤジの事もそうだし、とにかく銭でみんな集まってくるみたい。
高千穂やら、元ＦＮドライバーの金持ち・山本勝巳がマネージャーやってたり
（自分の金がなくなって参戦できなくなって、
　　　　　　金持ち仲間の下田にいろいろと世話焼いてるって）
十勝に参戦した時も、とんでもないスタッフやドライバーが手取り足取り
手ほどきしてたって！！！

GTでウエイトハンデ２ｋであの差では期待薄だな

けっこういい話題づくりじゃないか？　高校生の無免許レーサーって。
新聞やｽﾎﾟｰﾂニュースが取り上げてくれるかも。
その場合チャンピオンの本山さん、なんていってコメント求められるかも
しれないけど、しっかり答えろよな！

あっそうだ、〜〜だろうね。

only blueが早寝早起きして翌日日中出かけて静かになる事を予告すると
すえひろもどきも早寝早起きして日中荒さないないとはなんともわかりやすい。

＞＞265
チームウキョ−は旧車だぞ。

だろうね。

829 名前：音速の名無しさん 投稿日：02/09/04 23:24 ID:7+6NyTV6
そんな解釈でもめるほど正しい日本語じゃないだろう。
自作自演指摘外した7+6NyTV6もＩＤ換えを電話掛けてたと言い訳する
zGWjwi3xも両方痛すぎ。

まだ活躍中らしいので、これを貼っておこう。

>>245
立川って最近、ヘルメットやスーツにスーパーノバのワッペンがないけど
ユーロＦ３０００話が流れてからマネージメント切れた？切った？のかな。

井上は中野と一緒にＮＯＶＡで走ってたじゃない

今日のＦＵＲＵの登場が楽しみ
どんな白々しい事言ってくれるか

すえひろもどきはonly blueと同一人物説言われただけで
どうして怒るのかな？
同一人物だったらまずいのですか？
もし別人だったら怒るのはonly blueの方だと思うんですけど。

コピペ荒らしでごまかさないで説明してくれるかな？

・・・・やっぱり、すえひろもどきは誰なのか？スレでも立てて、
真剣に探ったらどうかな。「Fポンスレ観察スレ」っていうか。
ここで通常のFポンの話題の傍流としてやるには、もう煮詰まり
すぎてると思うんだけど。迷惑だし。

ｼﾞｪﾌ･ﾜﾄｿﾝ

で、立川車に下田がそのまま乗るんですか？　キヨトはガタガタの旧車だから
立川車に乗るのなら1秒ぐらい速くても当然かと。

>>275
同感です

立川車に乗るんではないと思うよ。どっかからもってくるんじゃない。

>>278
ほうほう。そういえばセルモの旧車も余ってるんですかね。ブノアが
開幕で新車壊した後、しばらく乗ってたやつ。

あとはインパルの2号車をクルムが持ってくるとか。

清大より速いってことは金石と雄大の間ぐらいか、僅かさで伊藤や立川
シュワガーあたりまでいくのか？そうなりゃ凄いな・・いやあまり凄く
ないのかも、ん〜やっぱ凄いか？

only blue、すえひろもどきからのキャラクター変えの準備中？

IDにF3・・ちょっといい感じ

Ｆポンがなんで人気がでないかって
実質無限-レイナードの湾メークだからじゃないの？

シャシーは統一してもエンジンはホンダ（無限）日産、トヨタの
ワークスエンジンがそれぞれ競い合えばＧＴ並みに人気でるとおもうけどな

どうだろ・・・

Ｆポンってシャシー年間何個使うんでしょうか？
昨年のシャシーってあまってないの？
伊藤が3年オチってことはそういう事なんだろうけど・・・。

下田の話やめようぜ。
ソースもないし馬鹿らしい。
どうせネタだろ？

>>284
ﾄﾖﾀ･ﾆｯｻﾝ･ﾎﾝﾀﾞなんか放りこんだら、CARTみたいに崩壊するだけ。
アイツらは疫病神でしかない。

>>285
ネタじゃねえよ。スカパーで放送されてるレブリミットって番組見てみろ。
下田の話題の他に道上の復帰劇や星野の引退劇などもある。

いまのままのＦポンならむしろ崩壊誌他方がいいとおもわんか？
＞２８６よ！
発展的崩壊になってｲｲかもせれないぜ！

ライアン様日記の最終日を訳してみた。一部かなり意訳。

・・・・・・・・
今朝は7時に起き、ヘルシーな朝食をとって今日のテストに備える。

セバスチャンと私はチームとの打ち合わせに間に合うように8:30にサーキットに到着。
セバスチャンが先にトラックに出る前に今日のスケジュールをチームと打ち合わせた。
次に私がドライブして、全体の2番手のタイムを記録。タイヤの一番おいしいところでは
ないところでこのタイムが出たので、悪くない。

セッション終了後にホテルに行って日本食の弁当を食べた。非常においしい！　午後は
再びセバスチャンが先にドライブし、2番目のポジションをキープ。次に私がドライブして、
この日のベストタイムを記録した。

セッション終了後、ホテルでシャワーを浴びたいのを我慢して先に今日のブリーフィング。
夕食は手短に済ませ、インターネットでハンガリーGPのライブタイミングを見るのに備えた。
・・・・・・・・

いまいち自然な日本語にならん。

だってな　特に日本人だからかもしれないが
やっぱり個人より会社なんだよ。
本山-道上より日産-ホンダなんだ！
これでないと人気でないよ
Ｆポンでもホンダエンジンvs日産エンジンって図柄がでてきたら
イケそうだ！
ＧＴが人気出たのはドライバーの個性よりメーカーの個性が目立つから

堂々とワークスチームをつくって日産、ホンダ、トヨタが２カーエントリして
あとはサテライトファクトリーに２つずつエンジン（１ランクダウンレベルの）
お安く分けてやったら計１２台エントリー

正直コレくらいの台数でもこの内容だったらぜったい受けるとおもうんだけどな。

みんななんやかんや言ってホンダｖｓ日産ｖｓトヨタのフォーミュラーでの
ガチンコ見たいんだＹＯ！

これでこそReal Formula Nippon

「打ち合わせ」とかダブってるし、見られた文章じゃないなこりゃ（苦笑）

結局ＦＵＲＵとすえひろもどきは同一人物なの？

FNが、ｻｰｷｯﾄで6戦・公道ｺｰｽで4戦みたいなｼﾘｰｽﾞだったら、
だいぶ違うと思うんだがな。
ｽｽﾞｶ2･ﾌｼﾞ2･ｽｺﾞｳ1･ﾐﾈ1･ｽﾄﾘｰﾄ4、だったらなあ。

ストリートでの開催か・・・あり得ないだろうけどやったら人気でてくるだろうな

>216
ププッ！なーに言ってんだか。

>>286
レス間違ってないか？

>>284は間違い、>>283でしたな。

ますます深まるＦＵＲＵの荒し疑惑

>>290
でも、あぼーんされたのはお前のコピペ荒らし。

　　　 　 　 　 　 ∧∧
　　　 　 　　lニﾐ ・д・ ﾐニl＜300！
　　　　 　　　___ O⌒O　___
　　　　　　　|;;;;;|==二==|;;;;;|

ＦＵＲＵ・・・

>>289
お、サンクス。
ライアン様の英語はどんな感じなんだろう？
アーバインなんかは結構アイリッシュなまりでやんちゃなしゃべりなようだが。

実況スレで「六本木ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!」って書き込んでるライアン萌え。

アーバインとライアンって2人とも北アイルランド出身でしょ。北アイルランドって
国としてはイギリスのうちの一つなわけよ。アイルランドと北アイルランドは別の国。
ってことはライアンとアーバインはイギリス人ってことだね。

　
も　う　見　て　ら　ん　な　い

Ｆポンは集客と視聴率の対策を真剣に考えないと危ないんじゃないか
ＴＶ中継されるスポーツイベントであれぐらい客が入っていないイベントも珍しいし
視聴率も※印でしかない
JRPがタコなことはよくわかっているがあまりにも無策でしかない

潰れてから後のことを考えればいい、いつも通りにね。

実際のはなし視聴率ってどれくらい？　日曜の深夜2時くらいから始まるから
あまり期待できないだろうけど。
フジはF1の中継を止めたがってるっていうのはよく聞くけどね。

フジが放映権とったことが間違いの始まり。

208 ：音速の名無しさん ：02/09/08 00:37 ID:E6ihBLbI
提案ですけど、only blueさんを叩くのはやめましょう。他のＢＢＳはどうか
知らないけど、２ちゃんで見る限りそんなに変なこと言ってないし。
その代わりすえひろもどきさんも２度と書き込みするのやめましょう。
only blueさんにとってもすえひろもどきさんの存在は大迷惑だと思いますよ。

菅生のレースは、英ＡＳには「イギリス人１−２」って取り上げられたらしい。
言われてみればそうなんだが。

>306
それが最大の問題であることは皆さん百も承知だが、
だ〜れも決定策が見つけられないのよ〜

ニューマチック禁止Ｖ８のみで、Revの縛りを取っ払えば
結構面白くなるんでないかな。

お〜、ロ〜ラ〜、それでも３０００万円♪
僕のお小遣いでは買えな〜いい。
お〜、ローラ〜、夢を乗せて走っておくれ〜♪
・・・、失礼しました。

もう時期的に車出来てくんじゃないのか
出来てないにしても結構すすんでんじゃないのか？
正式発表まだだよな？

JRPがどういうルールを作るか、見物だな。
きっと、ビックリさせとくれるよ。

>>311
イギリスでもFポンのこと報道されてるんだ。

>>317
最後の方のページに、まとめて載せられてることが多い。
記事送ってるのは高橋ジローだと思う（その記事自体は見てないけど）。

>>304
そりゃ当然のことなんだが、彼らにとっては国ってのはあまり意味を持たなくて
自分たちのルーツってのが重要なんだろうと思う。

それにアーバインは今はダブリン在住じゃなかったっけか？

>>314
サッカーワールドカップやラグビーではイギリスはイングランド、スコットランド、北アイルランド、ウェールズ、
に分かれて出場しイングランドとその他の地域とは仲が悪いということは言われてる。
でも彼らの中では自分の国っていうのは意味を持ってると思うよ。

アーバインは北アイルランド出身だよ。今はアイルランドに住んでるかもしれないけどM．シューマッハだって
スイスに住んでるでしょ。

今はダブリンかもしれないが

北アイルランドって、紛争地だよね。
イギリスから独立してアイルランドと統合したい、という勢力もあるんでしょ。

そういやライアンのヘルメットはユニオンジャックじゃなかったけ？緑色はしてなかった。
最近は北アイルランド紛争も下火（確かイギリス政府とIRAは休戦の協定みたいなの結んだ
んじゃなかったかな）だけど、昔はえげつなかったね。
ただそういう原理主義的な考えを持つ人たちを除くと、アイリッシュはそんなに極端にイギリス
を敵視しているわけではないようだけど（韓国からみた日本、と比べてもずっと穏やかだと思う）。

>>306
　最初から彼らなりに真剣なんだとは思いますよ。
　最初の頃は、かなりズレていたと思いますが、あの頃に比べれば、
JRPの挙動もはるかにマトモになりました。
　しかし、やっていることがタイミング的にずれているので、
結局意味ないことが多いのですけど。

>>308
　公称2％ほどと言われてますが、あの時間帯での2％はかなりの高視聴率。
　306の言うように※マークがついているのなら、1％を切ってると
いうことですね。

>>？
そういや、その昔アーバインがIRAに脅迫状を送りつけられた事が
ありましたね。

FURUさん、もうちょっと軽くできない？
なんかニフの会議室みたいで・・・

>>324
ニフティーってどんなとこ？
2ちゃんねるしか知らないもんで。

>>325
お行儀いいとこだった会議室は、今はないよ。
今ある掲示板は(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝな状態だから、見てもしょうがない。

>>322
むしろスコットランドがイングランドに対して敵意を持ってる。

http://www.impul.co.jp/race/team.impul.info.htm
トレルイエGT参戦決ったみたいだね。この調子で来年インパル（Fポンの）に乗って欲しい。

すえひろもどきが消えたらonly blueが再登場ですね。
もうわかりました。でも一人二役はやめてね。

>>320
でも、本人に聞けば「俺はアイルランド人だ」って答えるよ。
以前はミドリとオレンジのヘルメットかぶって走ってたし。
クルサードもきっと「俺はスコットランド人だ」と答えると思うし。

シューマッハに聞いても「俺はスイス人だ」とは答えないと思う（ｗ

>>322
＞そういやライアンのヘルメットはユニオンジャックじゃなかったけ？

ん？そうだっけ？ヘルメットの写真を探したんだけど見つからなくて・・・
オレンジっぽい色じゃなかったっけ？
で、ワールドカップ関係でアイルランド人にアンケートを取ったページを
以前に見たら「一番嫌いなもの」という欄に「イングランド人」と答えた人が
結構いたのでそういう意識はあるのかと思ってました。

日本の隣の国との違いは国民の性格の違いじゃないかと（ｗ

ＪＲＡ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞JRP

>>330
↓ライアンのヘルメット。ユニオンジャックですな。
http://www.f-nippon.co.jp/team2002/big/met68_02.html

>>332
お、さんきゅ
確かにユニオンジャックですね。

で来週の美祢だがファーマンが勝つ。
1位ファーマン2位ライアン3位金石年

>>334
日本人が誰もいない表彰台・・・。（鬱

↑金石がいるじゃない？

>>336
彼は今、日本海と竹島の事で頭が一杯なのでほっとくように。

金石　日本人だろ

それを言うなら、帰化人だろ。

帰化って、元は外国籍だった人がすることじゃん。
先祖が帰化人だったとしても、それが何代も前なら、本人は日本人じゃん。

>>340
アフォにマジレスしないほうがいいぞ。

ここはアフォじゃない厨房工房も見てるからと思って・・・

消防もね

金石じゃなくてキムだろ

釜山アジア大会組織委員会は９日、北朝鮮のエントリー名簿を発表した。
アトランタ五輪柔道女子４８キロ級金メダルのケー・スンヒら予想された
有力選手が名前を連ねた。また重量挙げ女子監督として、プロレスラーの
故力道山（本名、金信洛）の孫娘にあたるパク・ヘジョン監督がエントリ
ーされ、話題を呼んでいる。（共同）（毎日新聞）

三都主が日本代表として出場する時代に、
何を時代遅れなこと言ってるんだか。

らもすをわるれるな！

かつてアーバインのライセンスはアイルランド発行
だった（現在は？）ので、表彰台でアイルランドの
国旗を掲げた。
するとイギリス人なのに！　と脅迫めいた警告が…
てな事で苦労したらしいです。

レースに限らず、同様の悩みを抱えるスポーツ選手
は三つ葉クローバーの旗を使ったりしてました。
アーバインも一時期使っていたような…？

で、最近ファーマンのメットのオデコにクローバー
のマークらしきものが貼ってあるんだけど？
あれは？？？

とりあえず今回の美祢はがチャピンに頑張ってもらわないと困る
このままパーマンにいかれたらいっきにチャンピオンシップがつまらなくなる予感

本山ことしはだめじゃん？
そういやぁ今回からタイヤがソフトコンパウンドになんだっけ？
今までみたいに早めに交換、ポジションアップってのが使えなくなるかも。

インパルの台所事情を考えると望み薄
追い上げるどころか尻窄みになる可能性もある

日本は50年で3千万人減るのか・・・
今まで野放図に増え過ぎたんだよな。

ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝのＦＵＲＵ萌え

>>348
フェラーリ時代はシャムロックがヘルメットに入ってました。
基本的にオフィシャルグッズには入ってますね。

チャンピオン争いがもつれたとして、もし最終的に本山がチャンプになったらこれほどつまらないことはない。
よってファーマンがぶっちぎりでチャンプになってほしい。

＞＞337
お前チョソだろ？チョソが来たらFポンが汚れる。

>>357
お前が来た方が汚れる。来るなボケ。

日本語しか話せないなら、日本人やるしかないわな。帰化したくなけりゃ、国外で暮らすしかない。

漏れは嫌韓なんだが、こういうところで言っても単に荒らしてるだけで意味がない
だろうと思うよ。
在日やかの国の人にも友人はいるし、みんながみんな嫌いじゃないんだけどね（ｗ

ひとりひとりがどんないい人でも、W杯の応援みたいなの見ると、
ああいう国民性は嫌いだな、と思っちゃうな。

>>361
韓国の人達とは、関わりたくないな。
だって面倒はイヤだもんな。

>>361
確かにあれはにはひいた

今日もすえひろもどきがいないからonly blueの登場？

いいかげんコテハン叩きとスレ違いの韓国蔑視はやめないか？
該当コテハン氏はしばらく名無しでかきこんでもらえないだろうか？
ウチはＡＤＳＬだがダイアルアップでＦ-Ｎの話題を楽しみに接続してるヤツだって居ると思うんだ。
もっとも旧ニフティだってみんな身元晒してＮＴＴにお布施しながらケンカしてたけどな。

>>365　
禿同
レースの話をしよう

とは言っても同一人物がコテハンと荒らしを使い分けるのはね・・・

では美祢の話をしよう。最近の美祢（2001年から）の予選を見ると、ファーマン、本山、脇阪、
ポールを獲っていて他に土屋、立川が速い。その他今年の美祢テストではライアンが速い。
決勝を見てみると本山しか勝ってない。松田が2000年に勝っているが。
しかし去年の秋と今年の春はいずれもファーマンがトップ快走してトラブルでリタイアしている。
こうして見ると、優勝候補は、ファーマン、本山、脇阪、土屋ダークホースとして
ライアン、松田、金石年、道上となるだろう。

美祢か･･･土屋に期待。勝てない病みたいな感じがあるが
まずはトップ周回を重ねてほしい。

ファーマン対本山の意味では、ここではひとまず本山が上に行った方が、
タイトルの行方に面白味が出るかな。

土屋は今回ポール獲れれば行けると思うよ。でも今回もポール獲るのはちと厳しいと思う。
脇阪は去年も富士で勝って美祢でポール獲ったけど案の定スタートミスってダメだった。今回もそうなる確立が高い。

俺としてはファーマンにこのままぶっちぎりで残り3勝して海外での評価を上げて上に行ってほしい。

武士はホントにそろそろ結果が欲しいね。
最近残念なレースが続いてるけど、応援してるからがんがれ！

外人ドライバーは歓迎されるのに
在日チョンドライバは嫌われるのは何故か
チョンは反省すべきだな

しかし金石は大阪出身で名前も顔もチョソの典型だな、まったく判りやすいｗ

嫌韓厨はスレの流れを無視するところが笑える。

俺も韓国は嫌いだが、ここの韓国叩きはつまらん。
まだFURU叩きの方が面白い。

どうでもいいが　なんでこんなに　荒れるのこのスレ

土屋武士がサングラスを頭にのせてるのに優勝しないから。

藁タ。アレを流行らせたのってガチャピンだろ？

かつて欧州からジャパニーズ・フォーミュラワンとまで称えられた栄華はいずこへ・・・。

土屋武士はピットウォ−クでも土曜、日曜と出てくるし、長時間出てる、今までは地味
なドライバーでサインいいやと思って貰いに行かなかったけど今年は貰いに行こう。

オープンテレフォニカを見るとクートの方がナレインよりもポイントが上だね。

シュワガーと土屋が前後して走っているのを予選で見たが、
シュワガーの方が前にいるのに土屋の方が早くアクセルを開けていた。
そんなに走り方が違うものなのだろうか。

>サインいいやと思って貰いに行かなかったけど

ﾜﾗﾀ

Fポンのエンジンの回転数ってどれくらい？

>>383
最高９０００回転（規則でリミッターがかかる）

９０００か、もうちょっと回して欲しいよね。
音が・・・

>>384
18年前の規定だから、時代遅れになってるよね。
今だったら、9000回転という設定は有り得ない。

１１０００回転ぐらい回れば、かなりＦ１っぽい音になるかな？
その場合、どれぐらいエンジンの耐久性が落ちるんだろう。

>>381
Ｆポンの予選は皆が皆常に全開アタックしてる訳じゃないだろうから
一概に走り方の違いとは言えないんじゃないか？

DFVがF1で現役だった頃はどれくらい回ってたですか？

>>387
それくらいだったら全く問題ない、同じV8なら。
音は、F1とは全然違うと思うけど。

>381
それって先回の富士？
予選はチームの指示で土屋にスリップ使わせるために
前でタイミング計ってたみたいだけど

>>382
でも土屋の株は最近着実に上がってるよな。あとは結果だけだ。

>>388
>>391
やっぱそれかな。
ただ、そのときはシュワガーもけっこうなペースで走っていた。

85年ごろ、ティレルのコスワースがまったくターボ勢に歯が立たなくて、
しょうがない15年以上も前の設計だし、なんて思ってたら無限MF308も
それぐらいたつんだよなぁ。
だからFポンマシンはいつまでもケツでかなんだ。

＞389　最終型のコスワースDFYで530PS、1万2000回転だったと思う。

ド・フェランは、来季もIRLで走るのかな？

>>395
誤爆？はともかくとして金網君あたりFNに・・・・
来るわけないか（ｗ

来るんだったら鈴鹿の金網を補強してやるよ。

現在のＦ１は18000回転（超？）だしＶ１０だから、
少しくらい回転上げても周波数的には遠く及ばない…

ＤＦＲやＨＢってどのくらい回してたのか知らないが、
昔のＦ１そんなに音が悪かったとは思えないんだよね。
やっぱ元凶はサイレンサーなのでは？

>>394
どもども。マージン1000回転ぐらいでどのくらい持つのかな。
（まあ、MF308とではまた違うでしょうけど）

個人的には音にはこだわらないですね。スリップ効かすほうに
頭を図っていただきたい。

3L･V10のﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄが18000なら、3L･V8は16700。
F3000は、12500まで引き上げてもOKってことだな。

　　 ▲▲
　 （・ω・,,）　　＜400get
　　（　つ／＼
　 　　　 ↑砂山

とにかく、リミッタ−外して、マフラー外せってことだよ。

土屋とシュワガ−の差がこんなにあるのはなぜだと思ってしまう。

リミッター解除したらどれくらい回るの？

9000以上

そらそうだろう

無限MF308は最初から9000ピークで設計したと思う。
F3000の9000回転案は、当時ヨーロッパで大量に余っていたDFVの再利用を
バーニー・エクレストンが考えたんだと思う。

Ｆ3エンジンにリストラクターを解除ってのはどう？

FNのレブリミットを引き上げても、新エンジンを用意する人がいない。
だから、いつまでも旧式の無限・・・

日産は今年一杯でIRL撤退するんだからFポンに参戦しろ。これで少なくとも
無限、日産の2社ってことになり競争が生まれて毎年新エンジンが生まれる。
それに触発されてトヨタ、ホンダも参戦するってことにならないかな。

20B(RE)は9000回転ピークのエンジンじゃないから、
レブリミット引き上げても作り直す必要ない。
一番安上がりな方法なんだろうけど、実現性が問題。

無限MF308は、スペインのテレフォニカワールドシリーズより
50馬力ほどパワーがあるだけで、エンジン代は約1/10。
新設計のエンジンにしたほうが、安くできるだろうし、回転数を
上げて壊れやすくなっても、まだ金銭的にはOKでは？

元々、マフラーがついているのはサーキット近隣への騒音対策の
はずなので、エンジンの耐久性等の問題の前に、そっちを解決しないと
マフラーは外せないと思いますが。
十勝でマフラーを外せたのは、騒音がそれほど問題にならなかったから、
特別に許してもらっただけのはず。

>408
それは理想的かもしれないが、それが出来るくらいだったら
インフィニティもＩＲＬ撤退しなかったという罠

>410
それだと今のままの方が安く済む計算になるぞ（ｗ

で、騒音はＧＴの法が大きいし、年一回とはいえＦ１
は問題ないんだからどうにかなると思う。
かつて問題となったのはテストも無制限で頻繁な頃で、
平日の朝からしゃっちゅうやられちゃタマランって事
だったんじゃないかな？

ヒトの指摘しておいて、自分も誤打が多いな（ｗ

>410 FURUちゃん、それほんと？
東名チューンは年間2000〜3000万かかるってきいたけど。

>>412
　失礼しました（笑）
　もちろん逆でございます。
　無限のほうが50馬力高いけど、10倍高価です。

　騒音のほうは、おっしゃる通り、昔に比べれば問題は
少なくなっていると思うのですが。
　鈴鹿は言うまでもなく、富士、もてぎはメーカーが何とか
してくれそうだし（＜本当か？）、美祢は地元が協力的だし、
問題はSUGOくらい？
　JRPはそういうアプローチをしているのでしょうかね？

>>414
　FURUちゃんスカ・・・（笑）。

　オートスポーツ誌がウソついてなくて、私が勘違いしていなければ
年間のエンジン費用は約350万円ほどです。

日産って資金不足でIRL撤退したの？オープンテレフォニカ出来てるのに？

>>417
　IRLはフォーミュラニッポンと同等かそれ以上のコストが
かかっていますから、かなり違うと思いますよ。

>415
富士は、山の中にあるような気がするけど、だからこそ遮音するものがなくてよく響くですよ、
排気音。
実はあのふもとの『わさび平』周辺には企業の研修所や保養所が多いからねぇ。
そういう私の勤務先もあそこに研修所がある。で、水・木・金の研修に言ったときによく音が
聞こえますた。

オートポリスでやってくれりゃ、サイレンサー外してもいいような気がした。
ど田舎だし。

ｵｰﾌﾟﾝﾃﾚﾌｫﾆｶのｴﾝｼﾞﾝて、市販されてるの？
あと、ｽﾍﾟｲﾝと日本じゃｺｽﾄが違うから、
実際に使ってみたら結構金が掛かるかも。

IRLがフォーミュラニッポン以上のコストだったら日産はFポン参戦できる。

>>422
・・・度々スマソ
IRLはエンジンだけでしたね。
エンジンはIRLのほうが、約半額。
しかもパワーは200馬力くらい上。
MF308がいかに高価か・・・

only blueさん、荒れるから来ないでよ。
相変わらずすえひろもどきと同時登場しないし。

1/10って言っても、それは単にチーム負担額で、
あちらはメーカーやスポンサーの支援があるから
単純にエンジンの価格比較にならないのでは？

チームがエンジン買うんじゃなくて、いろんなメーカーが参入してメーカー側が
チームに無料で供給する。タイヤにしても同じ。そうならないと終わりだ。

騒音問題って、やっぱ鈴鹿がネックかな？
富士なんて近所の自衛隊が早朝から実弾演習してるんだし。

ＦＮではないが、十勝では牛が驚いて暴れるとか乳が出なく
なるとかの影響もあるそうな（ｗ

エンジン音はかなり遠くまで届くよ。
以前、鈴鹿のＦポンテストを途中まで見て白子までバスで帰ったとき、
白子駅でもかすかに、エンジン音が聞こえてきました。

平日の昼間で静かだったとはいえ、かなり驚きました。

FNが無くなりゃMF308も当然不要になる、それが一番の早道。
今までだって、そうだったんじゃないの？

>>427
エキゾーストノートはわりと大丈夫らしい＜牛

>>429
どこへ続く早道なのか。

IRLのインフィニティが9万5000�jで、Ｆポンの半額だったら年間350万で
すむはず無いとおもうんですけど？

>430
牛の話はレース後の花火だったかも

どうせうるさいんならいっそのこともっとうるさくなっても変わらないと某サーキット
の近くに住んでいる友人が言ってました。

>>433
素敵な友人だな。

そういえば先日の富士の予選日のとき、
はげしく実弾ぶっ放してましたな＞自営隊

家の中にいてテレビの音が聞こえなくなるぐらいうるさいんですかね？
サーキットの近所って。

>>430
FNが無くなりゃMF308も消える、他のレースで使われることもない。
もし新しいシリーズが出て来なかったら、それはそれでしょうがない。
FNを続けながらｴﾝｼﾞﾝの変更なんて、出来っこないんだよ。

>435
予選だけではなくて決勝日でも午前中はどかんどかん
やってなかったっけ？あれ、ＧＴん時だったかな。

>436
実際そこまで民家が近いのは鈴鹿だけかと思われ。

そこまでうるさくない。テレビの音は聞こえる。慣れればうるさいと感じないんだってさ。
でもあっやってるなってわかるくらいらしい。

>本物の(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス氏

焚き付けるなよ、あなたの悪い癖だ（ｗ

テレビの音が聞こえるって事は会話なんかにも支障が無いわけで、
つまり空港のそばや線路沿いよりは遥かにましな訳だ。
そうなると近隣に配慮してサイレンサーって話もなんか説得力無いな・・・

> 397
昔のＦ１そんなに音が悪かったとは思えないんだよね。
やっぱ元凶はサイレンサーなのでは？

今のF1はトラクションコントロール掛かってるから加速最中の音が悪いんですよ。
ハイテク禁止にすればもっといい音になる！

ｸﾞﾙｰﾌﾟCって、音量規制あった？
ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾀｰの無いｴﾝｼﾞﾝだったけど。

エンジンは年間3000万かかると思われ。
350万は一戦の値段ではないのか？

シャーシが3000万だということは聞いたことがある。

美祢では予選の前日走ってる？

20Bだと、確実にMF308より安い。
シガラミがあるから、乗り換えられないだけ。
早くFN潰して、新しいレースやろうぜ！

>>446
FNを潰して次があるという保証があれば良いんだが。
JTCCを潰す時も次のシリーズを立ち上げるとか言ってたやつがいたなぁ（ｗ

>>427
富士霊園に眠ってる人たちは、賑やかだねぃって思ってくれてるといいんだけど

>>445
Ｆポンは走ってない。
サポートレースはスポーツ走行やってるんでないだろうか。

そうだよなぁ、エンジン高いよなぁ・・。でもシャシ、タイヤがワンメイクだから
唯一の争点なんだよ、東名VS尾川（w

エンジンのお金に関して、私が確認している限りでは
フォーミュラニッポン：約2000〜3000万
IRL：約1200万
テレフォニカV6：約350万
というところです。
あいまいな書き方をして混乱させてしまったようで失礼しました。

FNの後に何も出て来ないなら、それまで。
F3000ﾓﾄﾞｷは、もういいよ。

>>451
20Bのｺｽﾄは、どれくらい安いの。
GCの末期に、下位のﾁｰﾑが使ってたやつ。

>>453
　わかりません。
　あの・・・そんな物知りじゃないんですけど。
　上のエンジンの話も、雑誌に書いてあったのを、たまたま
覚えていただけですので。

あんたさ、荒らし犯のクセにノコノコとコテハンで登場するなよ

｜∀･)　・・・
｜⊂）
｜∪

やはりスタードライバーの不在が興味を削いでいるのではないか。
トラ、タクマ、シンジを引き上げてきて、3人で争わせたら
そりゃあ、面白いレースになるだろうよ。
そんで、チャンプを取ったドライバーにBARかトヨタF1のシートを与えるって
どうだろうか？

レイナード０１Lが倒産後のバーゲン価格で1700万でしたかな。

>>457
スターの不在より、次のスターが順調に育って来ないのが問題だろう。
散々既出だとは思うが・・・

JRPは、なかなか新規定を発表しないけど、とっちらかってんのかね？
もう、9月13日なんだけどな。

そんなの早く知って何になる？

>>461
早く晒したいんだよ、JRPが考えた新規定って奴をよう！

ここまで来ると、｢不満があるから文句を言う」ではなく、
「欲求不満だから文句を言う」だな。

ﾔﾊﾟｰﾘ給油でJAFと揉めてるのかな？

もし、｢ﾀｲﾔと給油で都合2回ﾋﾟｯﾄ義務付け｣とかって
話になってるんだったら、揉めて当然だな。
まともに考えりゃ、ﾉｰﾋﾟｯﾄのﾚｰｽになるはずだからね・・・

もし、｢ﾀｲﾔと給油で都合2回ﾋﾟｯﾄ義務付け｣とかって
話になってるんだったら、揉めて当然だな。
まともに考えりゃ、ﾉｰﾋﾟｯﾄのﾚｰｽになるはずだからね・・・

新規定はどうなってんだよ、タコ！
JAFの言う通りにやりゃいいんだよ、バカ！

しょぼい給油になりそうだな・・
マシンもナロートレッドの国際F3000ローラだし、
もう「全日本F3000」に名前を戻したらどうだ？

「フォーミュラニッポン」って通称なんでしょ？　FIAではF3000で登録されてるとかなんとか。

JAF-F3000とか言うんじゃなかったっけ？
わけのわからないカテゴリーだよ。

必然性のない｢ﾀｲﾔと給油で都合2回ﾋﾟｯﾄ義務付け｣は見ていて違和感を感じるだろな

ここでタイヤ交換や給油に対して文句ばかり言ってる連中は
１時間以上に及ぶ大名行列レースを見て楽しいと感じる奴なんだろうな（ｗ

どうせなら２レースしたらいいのに。

DTM方式きぼんぬ

>>472
逆だと思われ
Ｆ１見る限りじゃ給油始めたらパッシングの試みが減ってさらに大名行列感が
増すだろう

>>475
９９年のレース見るまでもなく、現行のマシンでオーバーテイク不可能。

まだレーシングカートのレースみていた方がレースとしては面白いかも。

「まだ」っていうか、それなりのレベルのカートレースに、純粋にレースの
おもしろさで勝てるカテゴリーはそうないと思われ。
狭いコースで近いところでみれるてのも大きいと思うが。
たとえば、卓球って球技としては世間的に低い位置に甘んじているが、
本当にうまい人同士が試合しているのを間近で観ると大迫力なんですが。
そういう感じ。

ＧＣみたいに一度休止して出直した方がいいのにね
そしてＦポン２１としてＦＤベースのシャシーで再開シル

意味ないタイヤ交換が「パンキュイチョ！」...じゃなくて「パン食い競争」
と揶揄されたらしいね

オフィシャルから渡された紙に書いてあるモノを観客から借りてこないとピットアウトできないなんてどう？

網をくぐったり、粉の中からアメ玉をくわえ取ったりするのはどう？

>>479
休止したらそのまま終わりでしょう。特にテレビは。

>>480
そういうネタはいかがなものか。

いっぺん止めて出直せ！ ファンを舐めるな！

いっぺん止めて出直せ！ ファンを舐めるな！

今更国際F3000と同じシャシー導入って、「失敗しました」って
言っているようなものじゃないか。

例えばこの前のレース、タイヤ交換が無かったら道上が
コース上でバシバシオーバーテイクするシーンが見られたのではないか。
さっさとタイヤ交換して単独走行でタイムを稼ぐ方針だったようだけど。

大名行列を崩さんがためにタイヤ交換や途中給油をヤラセるってのは、間違い。
ニューマン氏が言うように「富士以外ではまともなレースは望めない」んだったら、
廃止するしかないな。

>>489
廃止しなくても、車のレギュレーション変えればいいじゃん。
抜きつ抜かれつやってるフォーミュラだってあるんだから。

FNをここで盛んにくさしているやつらは、FNがなくなったら
満足するのか。
どういう人物なのか考えてみた。
１．ＧＴ関係者
２．ＦＮのシートがとれなかった影山兄弟
３．ＦＮ撤退を余儀なくされたＯＳＡＭＵ
４．ＦＮがなければ自分たちがトップフォーミュラのトップチームになれると
考えているＴＯＭ’Ｓ関係者

>>490
そうするためにも、一旦廃止するしかないでしょう。

>>492
廃止しなくたってレギュレーションぐらい変えられるだろう。
っていうか、イヤなら見なければ済むんじゃないのか。
もしかして>>491の該当者か。

>>491
「熊谷睦」も入れておく。

　　　　∧∧
　　　（ﾟДﾟ ,）　500get用〜意・・・
　　　⊂ 　∪
　　　　　し ヾ

だってさ〜、「今まで出来なかったこと」を、「今まで出来なかった人達」が、
やれると思える？
連中のシリに火が点かないと、どうにもならんのじゃないかな。

CARTのシャシーとエンジン使いましょ。何年落ちでもいいよ。

>>496
だからっていきなり黒こげにしてもいかんのだよ。

今だ！500ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

・・・・・・・・・速かったか
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　 　　(´;;
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ (´⌒(´

いったん廃止したとして、その後で誰かがすばらしいものを立ち上げる
とゆう保証があるのか？

力みすぎた・・・。
　　　 　　　　　∩ ∩　
　　　　　　 　〜| ∪ |　　　　　　　　　(´´　　
　　　　　　 　ﾍﾉ　　ﾉ　　　　　　　(´⌒(´　　
　　　　　　　(（つ　ﾉ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 　￣￣￣(´⌒(´⌒;;

いつの間にかＦポン廃止の流れが出来上がりつつあるな
閑古鳥の楽園、視聴率※印、Ｆ１への道も閉ざされたｆぽんなら廃止も一つの選択かもな

無くなるくらいなら今まで通りで良いよ。実際見てて楽しいし。
しかし改良すべき点は非常にたくさんある。それが改良されるのに越したことはないが、
無くなるのだけは勘弁してほしい。

無くなれとは思わないが、正直見てて楽しいとはおもわん。

Ｆポンを潰そうと２ちゃんで必死で吠えてる奴は、乗れない奴の妬みかな？（藁

>>496
　一応やろうとしている姿勢は見えますが。
>>505
ここで吠えようが、潰れる潰れないには
それほど関係ないかと思われ・・。

あんたもういいよ

そもそも、世界的にフォーミュラが壁に突き当たってるのは事実ですから、日本だけでなく。
あの隆盛を誇ったCARTですら今の有様。
なるようにしかならないでしょうが、私は今のFNでもまぁ満足だし。
そりゃ改良すべき点はあるけどGTみたいに人気が出ると、今みたいにﾏﾀｰﾘ観戦できなくなるし。

型落ちのCARTシャシーと型落ちのホンダCARTエンジンでいいじゃん(w

GTなんかじゃ、喜べないんだけどな。
FNでは、ヤラセがどうとか言ってるけど、GTは悪い見本だね。

>>491
鋭い！特に４なんか意外に有り得るかも？
でも３のＯＳＡＭＵはないと思うな。

そうだ。>>491に追加するとしたら
５、Ｆポンで一儲けしようとして失敗した林みのる
これを入れてほしい。

>510
うむ、確かに、早いクルマにウエイトを積むのはまぁいいとして、遅いクルマの「救済」てのはいかがなものかと思います。
やらせもやらせ、大やらせですなぁ。

そのやらせ観に今もてぎにきてるんだが＜私。
あぁこの時間までエンジン調整してるチームがあるよ・・・ふかしてやがる。

なんでみんなGTと比較したがるのでしょう？
誰かがボクシングとプロレスに例えていたように、それぞれが
個性なのだから、互いを比べたところでしょうがないと思うんですが。
フォーミュラって、無駄なものを削ぎ落とした真剣勝負的な
部分が魅力だと思うので、ウェイトハンデなんかは、フォーミュラの
魅力そのものを否定することかと思うんですが。

鈴鹿の東コースのみはいらんから、来年は茂木でオーバルやろうぜ。

>>514
君もしつこいね

JGTCはレースファンが真剣に見るレースじゃあない。一般人とただの車好きが見るレース。

>>517
禿同
ついでに言うと、観客もレース自体はそんなによく見ていない。

Fポンに参戦してる選手はGTには参戦できないようにした方が良い。レギュレーションで
参戦できないようにレギュレーションで決めるのではなく、全20戦くらいにしてGTに出てる場合じゃ無いようにする。
それかGTと日程をぶつける。GTはフォーミュラを引退したドライバーとハコ専門のやつらが走ってれば良い。
どうせGT見に来てる大半の奴らは車とキャンギャル見に来てて、ドライバーは見てないから。
マッチが目当てで来てる女は多少いるかもしれないが。

>>519
　そうすると、GTで稼いだ金をFNの持参金にしている
ドライバーは参戦できなくなりますが・・。

そんなドライバーはいない。GTの賞金は驚くほど安い。

トレルイエやセバスチャンのようにFポンのシートを喪失しているのならGTに参戦しても良い。
FポンドライバーをGTに参戦させないことによってFポンドライバーはFポンだけに集中出来るようになり、
そうすることでFポンのレベル自体も上がって行き、なおかつFポンはトップドライバーばかり居るので注目されることにもなる。

>522
Fポンだけの収入でドライバーは大丈夫なんだろうか？

>>521
いや、GTの賞金ではなくチームから貰うギャラって事だと思う。
GTのワークスチームであればメーカーから多額のギャラが出てるんで
それに生活がかかってるドライバーも多いんじゃないかと。

それにFNに出てるような一流ドライバーが箱でどういうレースをするのかに
興味を持っているレースファンも少ないながらもいる。
プロレス的な部分も理解しつつその有利不利がある中でどれだけやれるかが
ドライバーによって変わってくるし。

　　　　　　　＿
　　　 　　'´　　 ヽ
　　　　　!iy!ﾉﾉ）)）〉
-==/三 liY!ﾟ ヮﾟﾉi お兄ちゃーん
　|「ヽ≡ﾉiy!fつイ￣＼
ｲ⌒ヽ￣￣￣　/⌒ヽ＼　　　 ∧＿∧
ゞ_ ノ二56二二ゝ_　ﾉﾆ⊃ Σ（´∀｀　）か、可憐ちゃん...

というか、GT潰してFNに観客を呼ぼうというのは
ネガティブすぎ。

脇阪が言ってたけどトヨタ系はかなり言いらしいね。でも国際F3000、オープンテレフォニカ、
CARTのレーサーで年間10戦近くもハコレースに参戦してるドライバーってあまりいない。
日本じゃ大半がGTに乗ってる。Fポンだけでやっていけるかということだが、去年、ナレインやライアン
などはFポン1本でやれてたし、高木、中野などもFポンだけでやってた。ワークスチームにいる
正美などはFポンに乗れないし。
GTの金が無いとFポンに参戦できないドライバーはいらない。FポンやめてGTに専念すれば良いんだよ。
五十嵐や山本のように遅いくせに自分の金だけで乗ってるドライバーも要らないが。


確かに箱でどういう走りをするか少し見てみたい気もするが、、それよりもFポンだけに
集中してFポンのレベルを上げて欲しい。GTはFポン引退後で良いよ。

＞＞526
潰すんじゃ無いよ誰がそんなこと言った？俺が言いたかったのはFポンドライバーならFポン
しか乗ってはいけない。GTドライバーはフォーミュラを引退した人か、ハコ専門ドライバーが乗れば良い。

>>521
　>>524のとおりです。
　ついでに。
　GTに参戦したからといってFNの結果に影響の出るような
ドライバーはそれこそ居なくて結構だと思いますが。

>>523
　というより、本当にFNのギャラだけで生計を立てられるドライバーなんて
いるのでしょうかね。
上位のドライバーはだいたいGTにも出ていますから、はっきりしないですけど。
ま、賞金があるので、本当に上位のドライバーはそれで
やっていけそうですけどね。

結局あんたすえひろもどきなんだろ？

リチャード．ライアンってコテハン、Yahooで差別的なハコ蔑視発言した
toyotaformulaなんとかって奴じゃないの？

toyotaf12006だろ！あいつは知ったかぶりの妄想やろう
ただのごみだからほっとけ！

えっ？Yahooには書き込みしたことないけど。

>>532
その人っす。ども。

>>533
そうか。それはすまんかった。
でも、GT乗らないと食べていけないよ、ドライバーは。

■大事なお願い■
よその掲示板の話、よその掲示板のコテハンの話題はご遠慮下さい。

JRPはＦポンがタマちゃんの半分の人気でもあればと願っているよ

>>536
ごめんな。

このリチャード．ライアン も糞市ね

http://profiles.yahoo.co.jp/tengaiten2002

CARTの年間試合数からかんがえて、他カテに乗るのは無理だろう。
それと、>508でGTの話を出したのは、人気の点で引き合いに出したので
あってレギュレーションの話をするつもりはありませんですよ。
ただ、>510氏の書き込みで微妙に方向がずれたことを気づいてはいたん
ですが、>510氏の書き込み内容に頷ける点があったので>513の書き込みを
したんですが、案の定、>514で大きく誤解されてしまいますた。


もてぎでＧＴみた帰り、渋滞待避で某ＳＡからの書き込みですが、
ＧＴは十分おもしろいし、少数の人が主張するようなドライバー選別ができる
ほどこの国にトップドライバーはいないと思われ。
以前もJSPC、GC、シルエットフォーミュラ、JTC（Gr.A）、JTCC、F2、F3000
といろいろなカテゴリーがあり、２つや３つのカテゴリーに出るのはトップ
ドライバーとして当たり前だったが、それが為にトップフォーミュラのレベルが
下がったとも思えない。むしろ（そのクルマの限界を引き出すと言う意味での）
『レーシングスピード』で走る機会が多い方がいい。

第一、ＦＮだけで食べていけるほどの回数のレースをやろうにも、ニーズがない罠。

（ゲンダイネットの記事を引用しています）
　近藤真彦（３８）が所有する「近藤レーシング」が、財政難で青息吐息だと騒がれている。
　今年も彼はチームを率いフォーミュラ・ニッポンに参戦中だが、肝心のチーム成績が得点３
で１１チーム中７位に低迷。しかも、長引く不況でスポンサーの財布のヒモが固く、近藤社長
は金策で頭がいっぱいなのだ。
「Ｆニッポンといえば、下位のチームでも年間１５億〜２０億円という莫大な予算がかかる。
冠スポンサーの大手量販店『オリンピック』やパチスロ製造会社『サミー』もこのまま近藤
チームの成績が低迷すれば、来年の契約は考えるでしょう」（自動車専門誌編集者）
　近藤社長としては、今はとにかく無駄な支出を抑えることだが、彼はなんと今年６月にオー
ナー兼ドライバーとして「ル・マン」に出場し、また借金を増やしている。
「近藤のため、バックのジャニーズ事務所やさまざまな後援者が必死に頭を下げスポンサーを
探してきている状況がある。だから近藤は事務所の言うことには何でもペコペコ。後輩の稲垣
吾郎が公務執行妨害で謹慎中は、稲垣の大先輩というプライドを捨て缶コーヒーのＣＭに代わ
りに出演したほど」（芸能記者）
　最近の近藤は、深夜に放送のＦ１中継の解説でポツポツと見かける程度。タレントとしての
活動は完全に尻すぼみだ。今さらジャニーズＪｒ．と一緒になって跳んだりはねたりもできな
いし、ますます苦悩は続く。
（引用元）http://news.www.infoseek.co.jp/Content?arn=gend_entame_0713832&ud9=-7&sec=entame&sv=SN&svx=300504&pg=article.html
こんなん出ました

１５億〜２０億円という莫大な予算がかかる。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

金がないって言うなら、20Bでやったらいいじゃん。
反対するやつは、放りだせばいい。

ロータリーなんてエンブレきかないから、だ〜〜れものりたがらねえよ！！！

ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷだけで競争したほうが、面白そうじゃんけ。

だまれ！！　この低圧縮ばかめが！！

じゃあ、MF308より安上がりなｴﾝｼﾞﾝ考えろよ。

モトリモダーニV6

来年はコンドーアボーン確定かな
マイナス二台としてホントに出走台数二桁いくの？

今年のF3みたく13台とかだったら、萎えるなー

あのー、フォーミュラってエンブレ使わないんだけど。
っていうか、レースカーは全部そうだろー。
フットブレーキで車速は落とすって。
シフトダウンは立ち上がりのギアを選んでるだけだよ！

>>542
マッチってジャニーズ事務所の役員かなんかでしょ？
納税額から言っても私費を投入すればなんとかなると思うんだが。

ところで20Bなんて、製造されていないと思うが、どこかにストックが大量にあるのかな？
スバルの1.6みたいに・・・？

ID:TAtPSOS+はそのtoyotaなんとかと討論したやつなんじゃない。

１０億もいらんでしょ？

>>554
所詮妄想なんだから、放っといてくれよん！

>557
へい。失礼しやした。

で、今日のGTを見に行って、激しく感じたこと。


ライアン様に新車与えろよ！！！！！！！（FNでね）

おっ龍ちゃんがんばれ 、お疲れ！！
だけどライアンてそんなすごいか？？？
少なくともファーマン以下じゃない？

ｓｄｆｓ

ライアンに新車与えろよ＋30〜40キロあるドコモの機材を退けろ。

>560
うん確かに『今の』ファーマンよりは下かもしれない。
でもまだ２３でしょう、しかもF3フル参戦したこともない。

今日のTAKATA号、ヘアピンで見ていたが、正に鋭利な刃物のごとく・・・
いやモービル１はもちろん９０キロウェイト積んでたってのはありますが。

>562
持込がない（と思われる）ライアン様なのに、ドコモの機材を退けてドコモのお金も逝ってしまったら
チーム自体が立ち行かず、ライアン様も乗る車がなくなるじゃ・・・

去年はノバに乗ってたんだから他のチームに乗れば良い。

>565
まぁ多分わかってて書いてるんだと思うが一応・・・

　去年のノバ：森永
　今年のダンデ：ドコモ

要するにチームがスポンサーもってるところしか、持ち込みの少ないドライバーは乗せられない。

持ち込み１００％の下田がセルモでテストしたらしいが
どうだったんだろう？

スター不在のカテゴリーだなぁ。

CARTの中古使うのは個人的にイマイチ。
CARTの車より、現行のＦポン車の方が挙動が軽快で、フォーミュラらしいのよ。

>568
どういうレベルの「スター」か判らんけど、FポンやGTをほとんど見ないような
人でも知っているようなレベルのドライバーは左記カテゴリには居ないと思うが…

数年前からぽつぽつと中継見ている俺はこないだの放送で道上龍は覚えた。

下田の顔を初めて見たが、立川タイプで立川より整って
いる感じ。あれでちゃんと走れたら、結構女性受けするん
じゃないかな？

まぁそういう受け方を本人や周囲が望むか拒むかはしらんが。

下田は予選通るわけないよ、FNはそんなに甘くない。
山本だって初戦の予選通過はギリギリだったからね。

>>481
「ブルマか！？脱ぐか！？」ってか（W

>>573
その「バカ」が誰なのかも非常に気になるところだがw
まあｽﾚ違いなのでこの辺でやめとこう。

>>566
だからチームがスポンサー持ってる所に移籍すれば良いじゃん。

ファーマンが抜けた後のNAKAJIMAとかはいかが？
・・・ていう私は、まだライアンの凄さをわかって居なかったりしますが。

ｺ｣｣ﾔ｣ﾂ｣ﾓ､ﾇ､荀ﾃ､ﾆ､?｡ﾖ･ｹ｡ｼ･ﾑ｡ｼﾎｦｾ?2002･隘ｳ･ﾏ･ﾞ｡ﾗ､隍熙筌讀ﾝ､ﾏｵﾒﾆ�､ﾃ､ﾆ､､､ﾊ､､､ｾ

>>577
マジですか？？

>>578
らしいな。

>>578
ネタに決まってる。踊らされすぎ。

>>577
マジだというならソース出せ。

>>576
ライアンの凄さが分からないの？旧車で30〜40キロのウェイト積んで予選上位に来るんだぞ。

＞＞578
何か暗号みたいで何か分からないんですけど。

>>582
マジですか？？？？？？

マジです

>>582
知らない方が幸せなこともある。

そうそう真実を知ったら落ち込むだけだよ

>>582

今ＴＢＳでやってる「スーパー陸上2002ヨコハマ」よりもｆぽんは客入っていないぞ

Fポンが無くなるとか？

教えてくれよ。

>>587
Ｆポンも横浜でやればその程度客入るよ

いきなり577が読める奴って何使って読んでるの？
オレはかちゅで読めないから一旦webブラウザで開いて
EUCを指定したらOKだったけどぉ。

つまんね〜

教えてくれよー。気になって仕方が無い。

>>593
>>591,>>587

だから587に書いてあるし　自分で読みたかったらおいらが書いたやり方で
読めるんだって　それも出来ないのか

なんでこんなにＩＤ変えるの？
まさか一人でやってんじゃねーだろーな？

､ｸ､网｡｡ﾁ､ｳ､・ｫ､鬘｢ｼ羮熙ﾎﾆ・ﾜｿﾍ･ﾉ･鬣､･ﾐ｡ｼ､ｬ･ﾈ･ﾃ･ﾗ4､ﾎ･ﾁ｡ｼ･爨ｫ､・br>F1･ﾇ･ﾓ･蝪ｼ､ﾇ､ｭ､・ﾁ･罕ｹ､ﾏ､｢､・ｩ
ｵ�羆､ﾎ､隍ｦ､ﾋ､ﾞ､ｿ｡｢ｳ､ｳｰF3･ﾁ･罕ﾔ･ｪ･ｬｽﾐ､ﾆ､・br>ｹﾝF3000､ﾇﾆ・ﾜｿﾍｽ鬢ﾎ･ﾁ･罕ﾔ･ｪ･ｬﾃﾂﾀｸ､ｷ､ﾆ､・br>､ｽ､ﾊ･ﾁ･罕ｹ､ﾊ､､ｻﾗ､ｦ｡｣
｡ﾘﾆ・ﾜｿﾍ､ﾏｶ筅ﾀ､ｱ｡ﾙ､ﾃ､ﾆﾌ､､ﾀ､ﾋｸｫ､鬢・ﾆ､・､､ｬ､ｷ､ﾆ｡ｦ｡ｦ｡ｦ｡｣
ﾆ・ﾜｴ・ﾈ､筍｢ﾆ・ﾜｿﾍ､ﾎ･ﾐ･ﾃ･ｯ･｢･ﾃ･ﾗ､ｬ､・ｷ｡｣

､ﾛ､ﾇ｡｢ｼｫﾊｬ､ﾏ･・ｼ･ｹ･ﾕ･｡･・2ﾇｯ､ｯ､鬢､､ﾇ､ｹ｡｣
､ﾀ､ｫ､颶1､ﾈCART｡｢IRL､ﾎｰ网､､篏荀ﾊ､熙ﾋﾍ�ｲｷ､ﾆ､・ﾄ､筅熙ﾇ､ｹ｡｣

｡菎ｮｸｷ､ｿ･ﾉ･鬣､･ﾐ｡ｼ､ﾏ｡｢､ﾛ､ﾈ､ﾉ､､､ﾊ､､
､ｽ､ｦｸﾀ､ｦ､ﾆ､ﾏ､・ｱ､ﾉ｡｢､ﾇ､筵ﾓ･・ﾌ｡ｼ･ﾈ･筵ﾈ｡ｼ･荀ﾎ2ｿﾍ､ｬｼﾂｺﾝ｡｢｡ﾘﾄﾌﾍﾑ､ｷ､ﾆ､・ﾙﾌﾇ､ｷ､遑ｩ
｡ｦ｡ｦ｡ｦ､､､・荀・ｿﾍ､筍｣
(･ﾞ･ﾍ｡ｼ･ｸ･皈ﾈ､箒ﾘｷｸ､ｷ､ﾆ､ｯ､・ﾇ､ｷ､遉ｦ､ｱ､ﾉ)
･ｶ･ﾊ､茹ﾞ･､･ｱ･・ﾏ｡ｦ｡ｦ｡ｦ､､､､､ﾇ､ｹ｡｢､｢､ﾎ2ｿﾍ､ﾏｹ･､ｭ､ｸ､网ﾊ､､､ｷ(ｾﾐ)｡｣

･ﾉ･鬣､･ﾐ｡ｼ､ﾈ､ｷ､ﾆ､ﾎﾅｬｱ�ﾇｽﾎﾏ､ﾈ､ｫｴ�ﾔｱｲｽﾎﾏ｡｢ｴﾘｷｸ､ｹ､・荀�ﾀｦ､ｱ､ﾉ
｡ﾘ･ﾉ･鬣､･ﾐ｡ｼ､ﾈ､ｷ､ﾆ､ﾎｼﾂﾎﾏ｡ﾙ､ｬﾋﾜﾅﾋ､｢､・ﾐ｡｢､ﾉ､ﾎ･ｫ･ﾆｹﾔ､ｳ､ｦ､ｬ･ﾓ･・ﾌ｡ｼ･茹筵ﾈ｡ｼ･荀ﾎ､隍ｦ､ﾋ
ﾄﾌﾍﾑ､ｹ､・ﾗ､ｦ､ﾇ､ｹ｡｣
(､ｽ､ﾎﾇｯ､ﾎ･ﾞ･ｷ･ﾁ｡ｼ･猗篝ﾁ｡ｼ･爭皈､･ﾈ､ﾎｾｷ､ﾋ､筅隍熙ﾞ､ｹ､ｱ､ﾉ｡ｦ｡ｦ｡ｦ､ｽ､ｦ､､､ｦｱｿ､篷ｬﾍﾗ)

ｺ｣､ﾎF1､ﾏﾀﾎ､ﾋﾈ讀ﾙ､ﾆ｡｢･・ｼ･ｭ｡ｼ､ﾋﾂﾐ､ｷ､ﾆｲ盪荀ﾈｻﾗ､ｦ｡｣
(ｴｷ､・ﾊ､､ｽ鯢ｯﾅﾙ､ｿ､ﾃ､ｿ1ﾇｯ､ﾇｷ・ﾌ､ﾐ､ｵ､ﾊ･｢･ｫ･ｷ｡｢ｷﾀﾌ筅｢､ﾃ､ﾆ､ﾊ､､､隍ｦ､ﾊ･筵荀ｫ､・

､ｽ､・荀ﾃ､ｿ､鬢ﾞ､ﾀ｡ﾘF1､隍熙ｫ､ﾏﾊｿﾅﾋｾｯ､ｷｶ皃､｡ﾙCART､腦RL､ﾇ･ﾁ･罕ﾔ･ｪ･隍・ﾐ｡｢
ｾｯ､ｷ､ﾏ･ﾁ･罕ｹ､｢､・ｫ､ﾊ､｡｡ﾁ｡ｩｻﾗ､ﾃ､ｿ､ﾀ､ｱ､ﾇ､ｹ｡｣

CART､腦RL､ﾇ･ﾁ･罕ﾔ･ｪ･隍ﾃ､ｿ､ﾈ､ｷ､ﾆ､筍｢･ﾈ･ﾃ･ﾗ4､ﾎ･・ｮ･螂鬘ｼ｡ｦ･ｷ｡ｼ･ﾈ､ﾏ､ｽ､ｦｴﾊﾃｱ､ﾋ､ﾏｼ熙ﾋﾆ�､鬢ﾘ､ﾗ､ｦ､ｱ､ﾉ｡｢
TD､ﾎ･ﾁ･罕ｹ､ﾏ､｢､・ﾈｻﾗ､ｦ､ﾇ､ｹ｡｣
､ｽ､ｳ､ﾇ｡ﾘｸ・筵ﾎ｡ﾙ､ｫ､ｻ､・ｬ､ﾇ､ｭ､・ﾐ｡ｦ｡ｦ｡ｦ､ｫ･ﾊ､ﾈ｡｣

､ｽ､ｦ､､､ｦｻﾇ･ﾈ･鬢ｯ､ﾋ､ﾏﾍ霽ｯ｡｢ｾｯ､ｷｴ・ﾔ､ｷ､ﾆ､・ﾇ､ｹ｡｣
ｿｮ､ﾁ､网ﾏ｡ｦ｡ｦ｡ｦﾌ萃・ｰ(ｴﾀ)｡｣

アホンダラ！

晒しあげ

自作自演が分かるツールなかったっけ？

Fポンチーム作って参戦するなら
年間どれ位お金いるの。
今一番契約金の高い人誰

いっそうの事、虎・中野・琢磨・アーバイン
・サロ・デラロサ・右京で2003年Ｆポンに
参戦したら。ついでに福田も

リチャードの仕業だ！

>>602
サロは意外に有り得るかも？

晒し上げ

>>602
誰がギャラ払うの？
特にアーバインなんていくらすると？

アーバインはF1引退したら安月給でも走ってくれるでしょ。

引退したアーバイン日本に呼んでも毎日六本木で遊んでるでしょう（ｗ

FNは、象の墓場でも年金リーグでもないぞよ。

本山、脇阪、道上、土屋、服部、金石勝、は象の墓場的ドライバーじゃん

>>610
おい　脇阪　道上　土屋　は　外してあげてくれ　

>611
>610(ID:pwUfklKN)は、最近よく書きこむ、FNのF3化を希望する人だからそんなこと言っても無駄です。

622ID:2cSJB5Njは年寄りしかFポンドライバーとして認めないらしい。

>>613は年長者が嫌いなだけだろ、私怨を持ち込むなよ。

>>614てめーは、すっこんでろ！

622だってよ（ﾌﾟ

てめーが、本山やファーマンより速い奴連れて来い！
若くて使えない奴なんて、何の役にもたたん（レースに限った話じゃないがな）。

>>617
本山やファーマンよりも速くなる可能性のある奴ならいるけど現状で
その二人より速い奴は居ないな。

>>618
11年前の顎(当時21才)くらい速い奴なんて、そうそう居ないよね。

日記、金石ﾀｿぢゃん。
彼のｷｬﾗは最高だと思うけどな。去年のF1のラジオも笑えたし。
走りのほうは・・・彼のｷｬﾗだ（ｗ

＞＞618
アンソニー．デビッドソン、アントニオ．ピッツオニア、フェリペ．マッサ、

>>619
K.ライコネン、Fマッサ、J．バトン、F．アロンソ、A．デビットソン

F3000のマシンを使ってる以上年よりはいらない。それ以上のマシンを使うなら
居ても良い。

とりあえず今はF3000以上のマシンです。値段的には（ｗ

>>621
その辺の連中じゃ今Ｆポンに乗っても本山やファーマンに勝てないって。
金石見りゃわかるだろ？
下手したら622あたりの連中でも勝てないかも（あくまでＦポン限定）

K.ライコネン、Fマッサ、J．バトン、F．アロンソ、A．デビットソン の方が
速いに決ってんじゃん。Fポン持ち上げすぎ。

>>626
持ち上げてるんじゃなく、Fポンの走らせ方が特殊だからってことだと思う。

特殊じゃないじゃん。所詮レイナード製のF3000マシンでしょ。国際F3000より少し
速いってだけ。あと年よりが多い。

もしエイボンタイヤだったら、どうかね？
やっぱり、コースを知り尽くしてる方が有利か・・・

>>626
あんた、Ｆポンの特殊さ知らなさ過ぎ。
服部がラルフシューマッハと同じチームでほぼ互角だったのを
知らないのかい？
>>627
その通りです。代弁ありがとう。
>>629
エイボンなら多少マシンのコントロール性が重視されるから実力が
反映されるだろうが、微々たるもんでしょ。
それよりセッティングが特殊（というか煮詰まり過ぎてる）のが大きい。

K.ライコネン、Fマッサ、J．バトン、F．アロンソ、A．デビットソン って
いかにも最近Ｆ1見だしたやつのいいそうなメンツだな。

FNの新規定、出て来ないな〜

>630
シュー兄は来日してぶっつけでMINE（当時はまだ西日本かな？）で、でも２位（１位は星野）
アーバインもフレンツェンもサロも、なんだかんだいってチャンピオンは取れていない。
逆にデラロサはチャンプとってもF1でイマイチだが、このあたりを見てもFNが特殊だというのは
分かりきったことでしょう。
ライコネン、バトンはともかく、マッサ、デビッドソンなら中段クラスでしょうなぁ。

やっぱりベテランと若手が混在してなかったらおもしろくないと思うが、いかがなものか。

まぁ私がベテラン贔屓なのも事実かもしれないが、その私に言わせれば今のFNにはベテランと
呼べるのは服部、金石程度で、本山、道上君あたりはベテランというにはまだ青すぎる。
（利男さんがチャンピオンになった年はそういう意味ではおもしろかった）

えー>633は私ですた。よその板のコテハンが出てしまいますた。
疲れてるな・・寝よう。

兄マッハが2位に入ったのはSUGOで
そん時の1位はロスチーバーですってば。
よろしく〜
んじゃおやすみ〜

フォーミュラニッポンが特殊・・・？
それを言ったら、国際F3000もCARTも同じで、そっちで成功して
F1でも成功する人もいれば、失敗する人もいる。
結局のところ、ドライバー個人の順応性の高さ、もしくは、
F1との相性次第、ということなのでは？

あんた出てくるなって

ラルフシューマッハはF3あがりですぐチャンピオンになったじゃん他の奴は何やってんの
って感じ。デラロサは2年目でダントツチャンプになったし、F3でぱっとしなかった本山が2回チャンプ
になるしF1から帰って来た虎がダントツだったし。レイナードに乗り換えればファーマン速いし、
Fポンってレベル低いだけじゃん。

＞＞631
何言ってんだこのヴォケが！俺はF1の20代前半の選手で速い選手を挙げたまでだよ。
俺がF1見始めたのは93年だ！お前こそ今年見始めたんじゃないか。

>>638それでは聞くがどのカテゴリーがレベルがたかいのかね？
満足するカテゴリーはどれだね？答えれよ

やっぱり目に見える競り合いがないとなあ。２輪のレースみたいに。

＞＞640
F1

>>638
議論が不利になったからって話すりかえるなよ。
Ｆポンのレベルが高いかどうかじゃなくて、特殊だからお前の挙げた
連中レベルじゃパッと勝てないってことだろ？

それか一人だけ議論の意味を理解できないヴァカかな？

ようは　本山を蹴散らして　チャンプ取った奴が
F１行ってトップ争いすれば　Fポンも　本山も　救われると
そういうことだろ・・・ん？ちと違うな

643は中年

645は厨房（ｗ

中年より厨房の方がまだマシ。

皆さん中継見てる？

寝ちゃうよあんな時間じゃ
視聴率はＴＶ消し忘れて寝てるぶんも入れてるんじゃないの
それでも※印だから笑えるけど

俺Jスカイスポーツで生で見てる。

今年の中継、Ｆ１よりもはるかに良いんだけどね

>>647
往生際悪いな

>651 右京の解説がいいよね。無事に下山して早く復帰してほしい。

コアなファンの要望聞けば聞くほど視聴率低下

>>654
お前はまず大学受かれ。

すえひろもどきですか？

829 名前：音速の名無しさん 投稿日：02/09/04 23:24 ID:7+6NyTV6
そんな解釈でもめるほど正しい日本語じゃないだろう。
自作自演指摘外した7+6NyTV6もＩＤ換えを電話掛けてたと言い訳する
zGWjwi3xも両方痛すぎ。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
つまんねえ自作自演の前に、することあるだろお前。

ＦＵＲＵさんの登場が楽しみですね（藁

コアなファン論争もう秋田よ。Fポンドットコムの頃からやってるし。

今さらそんな時代遅れな主張している人は、そんなに多くないだろう。

>>659
懐かしい。
コアなファンはFNを思って意見言ってるんじゃなくて、自分好みのレースにする様
文句言ってるだけとか言われて、すえひろ氏が激しく抵抗して、挙句の果てに
「思ってることもいってはいけないのか！」とか開き直ってた。

あの頃からぜんぜん変わってない。

>>661
そのときＦＵＲＵは？

コアなファンまで見に来なくなったらそれこそ終わりだ。

コアなファンって「俺達がＦポンを支えてる」って言いたげなところが見苦しい

コアであろうが無かろうが基本的に皆自分の好み
（見たいレース）の話をしてるだけではないのか？

Yahooの連中みたく「ファンがもっと勉強して発言力と影響力を持ち、
業界を変えないか！みんな！！」と熱くなってるのも、どうも・・・

コアなファンが毎回お金を払って見に行ってるわけだから。コアなファンが
Fポンを支えてるのは事実である。

>>665
コアなファンは単に自分好みの要望をしてるだけのクセに、
そうしないから人気が出ないと言わんばかりの言い方するからな。

君達来ない方がイメージアップで観客増えるよ。

>667
実は私はFポンドットコムでその主張をした本人だが、そのあと大荒れに荒れて、そのツリーごと
削除されたよ・・・私は（２ちゃん風にいうと）そこの>1で発言しただけ（というか荒れっぷりにウンザリして
書き込むのがいやになった）

龍ちゃんがんばれを洋楽板で見た

私の記憶が確かなら、その発言って末廣氏だったように思うが？
667見て末廣氏を思い出したが、思い違いかな？

>671
どのスレでした？
今月、会社が中間決算で毎日がハードだから帰ってきても頭朦朧としてて、別板のコテハンを混用したり
コテハン入れ忘れたり・・・・今日もかなーりしんどいです。

>672
末廣氏は私と同じ意見だったけど。

また、すえひろもどきが登場するとonly blueが登場しないのか？（プ

ノルベルト本棚っていうコテハンがいたような・・・
あのレーシングオンの大串コラムにも採り上げられた
fpon.comの荒れっぷりはリアルタイムで見ていた(w

何のスポーツでもコアなファンは居るしコアなファンが居ないとスポーツは成り立たない。

>>677
コアなファンだけでは興行として成り立たないんだろうなぁ。
ファンは質より量。量と書こうとしたら、最初に龍が出た。

じゃあ玄人好みのレースよりも素人受けするレースの方が良いと言うのか？

秋田ﾖ。
ちゅうか、無限ループ。

>>677
ＧＴとＦポン比較するとそうとは言い切れないような気が。
自分がコアなファンだからってコアなファンを正当化するのやめようよ。

今のＦポンを見ていたり、ここに書いているだけでも充分コアだけど

サッカーだって野球だってコアなファンいるじゃん。俺は海外サッカーのコアなファン
で、プレミア、リーガエスパニョーラ、セリエA、とすべてスカパーで見れる限り見てるしリーガ見に
年内にスペインに行く予定もある。そういうファンよりワールドカップしか見ないファンとか、
ワールドカップだけ見て、ベッカム、イルハン、デルピエロのような男前選手にキャーキャー
言ってるファンが良いのか？

>>682
毎度おなじみの開き直りだね

自分もコアなファンだが、｢自分達が支えてる」的発想は嫌。

F1見てる奴はいても　Fポンみてるやつ　まわりに
１人しかいないよ
F１みてるやつは　５，６人いるが

コアなファンて、目の前にあるものが取り上げられせうになると、
過剰反応するね。
FN程度の観客動員じゃ、いつ無くなっても不思議じゃないんだけどね。

>>657
自作自演なら、君は人の事言えないよ。

もうわかったよ。コアでもコアじゃなくてもファンはファンじゃん。皆Fポンファンでイイよ。

コアなファンとか、自作自演とかは置いといて、（笑

今週末は美祢だね。
どんな結果が出るかな？
個人的な予想では寿一と武士が予選でワンツー行きそうな気がする。
チームルマンは美祢が得意だし、武士も寿一も得意だし。

ただ、決勝の結果はどうですかね？

1位ファーマン2位ライアン3位土屋

ライアンたん（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ

新規定が、待ち切れないよ！
JRPさん、早くして〜

>>688
自作自演で恥をさらした本人が登場（藁

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　丶　l　／
　　　　　やめて〜〜〜っ！！　　　　　 　　☆>>694 ｱﾚｰｯ
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／/ l　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　 l　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　ﾉ
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>688
この前みたいに文法がどうのこうのとか、わけわかんないこといって
最後は派手に自爆、きぼんぬ！

誰か、JRPにルールの作り方教えてやってよ。
このままじゃ落第(?)しちゃうよ！

養殖。ﾜﾗﾀYO。

コアだとか素人だとか玄人だとかはどーでもよく、そのみんなが
見に行けるレースであることが大事なのでは？

今週末は美祢ですが。
「行こうかな〜？」と迷っている人はぜひ行きましょう。
今回の観客動員は、来年以降の開催に影響するかもしれません。
美祢がなくなっちゃうと、最西は鈴鹿になってしまいます。

チャンピオン争いに向けて、かなり重要な一戦になるでしょうし。
・・・ていう私は行かないのですが（<-ﾀﾞﾒﾁﾞｬﾝ）。

>>690, >>691
　ここで本山ノーポイントだと、チャンピオンがほぼ決定で
残りは消化レースになってしまうのですが・・・。
　それでも、本山には勝ってもらいたくないのですね(;_;)

あぼーん

美祢はライアン様に注目。コアであるか無いかはどうでも良いんじゃないか。
そんなことで議論する必要は無いと思う。

あぼーん

・・・(-ﾍ-;)
養殖ﾆｭｰﾏﾝ(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ｽのほうがおもしろい。

雑誌のXaCARの10月号にFポン衰退の原因として
Fポンはお客に見てもらうためじゃなくて、Fポンに関わっている
300人だかの関係者を食わせていくために続けているという
発言をトップの人だか偉い人が外国で行い、その場に居合わせた
全員が唖然としたと書いてありましたね。
うーん新しいZがﾎｽｨ。

明日から予選日だけど、その前日の金曜日に練習走行はありますか？
土日曜日は仕事のためレース観戦しに行けないのです。(涙)
だから、金曜日にもし、一般者が生の練習走行を見れるのなら
見に行きたいなと思いまして…。

御存知の方、良かったら教えてください。m(_ _)m

文章ちょっと変ですね。
衰退の原因はトップがそうゆう認識だから
ということを言いたい訳ですね。

>>704
　結果として、客に見てもらわなければ関係者を食わせていけないのは
言うまでもないと思うんですけど。
　原文は見ていませんが、わざわざ客に見てもらうことを否定していたのですか？
　そうだとすると、本当に救いようがないですが・・・。

　かなり過去には、「サーキットに来てもらわなくてもテレビを見てくれれば
良い」的な発言をしていた社長がいらっしゃいましたけどね。

>>705
　ごめんなさい。わかりません。
　・・・多分していないと思うんですけどね。
　スポーツ走行に紛れて走っていたりするものなのでしょうか？
（危ないような気も・・・）

>>705
Ｆポンは走ってない。他のカテゴリーは練習走行してる。
なんか前の方で同じレスを書いた気が。

>707
> 　スポーツ走行に紛れて走っていたりするものなのでしょうか？
> （危ないような気も・・・）

いくらなんでもそんなｱﾌｫなことはしないと思われ・・・

>>709
　とは思ったんですけど。
　以前、テストが足りなくて、スポーツ走行の時間に
テストしてたチームがあったような記憶があって・・。
　記憶違いですよね。

自己レス。
>　記憶違いですよね。
記憶違いをしているのはonly blueのほう、という意味。

>>707
> 　・・・多分していないと思うんですけどね。

そうでしたか。JGTCではあるという話だったので、
Fポンでもあるかな…？と思ったんですがないのですね。(涙)

>>708
> Ｆポンは走ってない。他のカテゴリーは練習走行してる。

そうでしたか。教えて頂きありがとうございます。m(_ _)m

> なんか前の方で同じレスを書いた気が。

うっ、すいません。一通り読んだつもりだったんですが。
すみませんでした。

今回は生でのFポン見れそうにもないですね。
深夜のFポン放送に期待します。(/△;)

だからよ、FNは早く潰れたほうがいいんだよ。
いろんなことがハッキリするんじゃないのか？

金曜はスポーツ走行枠だったとしてもレース開催サーキット
での練習走行は禁止です。

確かこのルールはＦ３０００の終盤頃からずっと続いてる。
最初の頃は間違えて１日早く現れたＮ嶋監督とかいました。

走って無くてもドライバーとかは居ないの？

☆★☆さようならフォーミュラニッポン☆★☆

>716
GT関係者うざい。煽りネタ秋田ﾖ。

>>717
相手にしてませんよ、あんなデタラメなレース。

>717 別に煽りでもなんでもなくて、Ｆポンが氏にかけてることは皆が
解かってることだと思う。
つーか、カレンダー発表されたけどホントに来年はあるのか？？？

近々、重大発表がありそうだな。
レース関係者は、どん底からやり直せばいいさ。

FNが無くなって、地上波でのF1放送も無くなるか・・・
MS自体が国民から遊離してるんだから、しょうがないやね。

つかな、地上波Ｆ1なくなるなんて、まだ誰も言ってねーぞ。
先走りしすぎなんだよ。

それを言うなら乖離している、では？

学校出てから何年もたってるので、遊離と乖離の違いがわかりません。
F1の地上波の件、つい願望をかいてしまいました・・・

ABACAB

あぼーん

ローラの仕様は、どうなってるのれすか？

ＣＸがＦ１中継辞めたらJRPはどうなるんだろう
もともとＦ１のおまけでしかないｆポンが金魚のフンの扱いではあるけれど
曲がりなりに中継されてきたのがｱﾎﾞｰﾝだな

明日に備えて、小倉のホテル着。
倒産後のＭＩＮＥの客の入りは、どんなもんかな〜。

どうして、すえひろもどきとonly blueは絶対に同時に登場しないのですか？

>>710
高木虎之介が、９４年の富士スポット参戦直前に、
スポーツ走行枠で走ったことがあるはず。

>>730
わかりきったことを（ｗ

>731
あのときは特例だからねぇ
でもそれって金曜だったっけ？？

ちなみにF3はレース開催週の始めからずっと走っていたりする（ｗ

インターF3000のローラって、150km分のタンクしか付いてないんだと。
このマシンでどんなレースが可能か、述べよ。
JRPの方の回答は、不正解に決まってるけどね。

『プリンセスチュチュ』の音響監督に本山哲という名前があったが、
彼って多才なんだねー。

>>735
「プリンセス・・・」って、何よ？

Ｆポンの本山哲は
「Ｄｏ　ｉｔ」バックで歌ってたね。

>>734
せ、正解は、つ、つーひーと？

>738
いいと思うけどなあ、２ヒート。で１ヒートと２ヒートの間の作業時間をJTCCっぽく拘束してしまう。
そしたら高いグラスタ料金はらってでもグラスタで見ようって気にもなるし。

>>739
いや、個人的には是非やってもらいたいんだけどね。
スタートで５０％以上決まってしまうって言うんであればスタート２回
やっちゃうのもいいと思うし。
タイヤの使える数の制限も厳しくして、
フリー走行、予選、１ヒート目タイヤ温存して来たチームが２ヒート目で
一気に勝負をかけるとか。そういうのも楽しめると思う。
それと全然関係ないがスペシャルステージの復活とか・・・

コアなファンの希望でした（ｗ

独逸が速いな。暫定ｐｐか

>>738、正解です
やっぱり「2ヒート制」しかないと思いますよね。
JRPは、やっぱりダメだな。

全日本F3も2ヒート制やってるけど、どんな規定なの？

秋風がふいて涼しい

客もまぁまぁ入ってます

サーキットじゃなくて、親会社の赤字が原因で倒産したんだから、大丈夫でしょ。

現地レポートきぼんぬ

よければ通信環境も教えていただければ・・・

>>745
　サーキットが黒字でも、フォーミュラニッポンが
単独で利益を上げられていなければ、来年から
削られる可能性は充分に残っていると思います。
　なので、迷ってる方は、今からでもローソン（じゃなくても良いが）
でチケットをGETしましょう。

>>２ヒート
　やり方次第でしょうね。
　同じレースを2回見せられるだけだったらつまらないですが、
テレフォニカシリーズみたいに、1回目と2回目の環境が
異なるのなら面白いかも。

>>739
　ついでに、その作業は、ガレージの外でやっていただきたい。

>>747
少なくとも、一戦は開催されるでしょう（来年）。
ｵｰﾌﾟﾝﾃﾚﾌｫﾆｶの件、「環境が違う」という意味がわかりません。
わかりやすい説明を！

>>748
　テレフォニカワールドシリーズでは
・１ヒート目は、８０ｋｍレース。タイヤ交換なし
・２ヒート目は、１２０ｋｍレース。タイヤ交換義務付け。
　しかも、タイヤ交換は４輪のうちの２輪のみです。
　全く同じにする必要はないと思いますけどね。

オフィシャルページを見るまで忘れてましたけど、
今回から、新ソフトタイヤ投入です。
特に美祢ですから、早めにタイヤ交換作戦は
無くなるかと思われます。
・・・ま、今回その必要性のあるドライバーは居なさそうですけど。

一般に認知させたければ日曜か土曜の昼間に放送しろ！
だれが日曜の丑三つ時にやってるレースを見るかってんだ！

現地からiモードです

トークショーで飯田さんが、新しいタイヤは滑りにくいので、タレが少ないと話してました

それにしても、土屋は速いですねー

土屋は予選番長に認定！！

今日予選昼の1時ごろ行った。でも駐車場バリバリ止めれた。

明日はファーマンがギアを壊さなければ勝つでしょう。

今日やってたＭＩＮＥサーキットのアンケートで、次のＧＴ戦の招待券が当たった〜！

今年の残りの運、使い切ったみたいで怖い。

>>753
同感

帰りの高速でｱﾎﾞｰﾝ

「クルクルパー」って言葉、放送禁止用語なのかな？
最近聞かないけどさ。

>>759
死語｡

今回は、金石年弘が速さを見せてきた点に注目。
これまでもスロースターターだと言われてきたけど、
ようやく本領発揮？

土屋には、ホント、そろそろ結果を出してもらいたいです。
ていうか、今回こそいけるでしょう、と思いたい。

いえ予選番長だから無理です。

どうせ本山が勝つんでしょ。けっ

>>760
了解。

「ドキュン」「ドキュソ」って言葉も、放送禁止用語なのかな？
街でも聞かないんだけどさ。

俺はいつも頭の中で言ってるんだけどな〜。

予選番長認定は、明日まで待て。っていうか待って下さい。

同じく。待ってください。

残り全部PP取ったらトヨタF1テストさせてやる、っていわれてる
という土屋インタビューをどっかで読んだ気がするのだが。
今んとこ継続中だね。

>>752
> トークショーで飯田さんが、新しいタイヤは滑りにくいので、タレが少ないと話してました

　いろいろなサイトを見てますが、ニュータイヤのタレが少ない
という発言はひとつも見当たらないんですよね・・・。

　滑ろうが滑らなかろうが、グリップ力が発生している時点で
タイヤは磨耗するものだと思うのですが。
　ロックさせたり、スピンしたりすれば、それは磨耗するでしょうけど。

>>767
マジですか？
じゃあ私もがんばろっと。

>764
いやそれは単に２ちゃんローカルでしか通用しない用語だからと思われ。
ていうか>764氏、生まれてからずっと２ちゃんの中で生活していたわけ
でもなかろうに、ネタですか？？

>767
テストさせてやる、ではなく、チーム（オベだったか）に紹介してやる＝乗れる
とは限らない（藁、というようなニュアンスのインタビューだった気がする。

それはともかく、彼にはまづ決勝で結果を・・・

今年の武士は去年の寿一みたいだな。

むむむ・・・

>768　確かに考えてみたらおかしいなぁ。
滑りにくい（＝グリップ力が高い）がタレやすい、もしくは
グリップが弱いが長持ちする、というのが当たり前だから
アキラの言っていることはちょっとおかしい。
「滑りにくいにもかかわらずタレが少ない」というニュアンス
（つまり新しいタイヤはグリップ力、ライフともに向上した）
で言ったのではないとしたら、>752の単純な聞き間違い、
もしくは書き込み時点で脳内変換されたんじゃないかな。

グリップが高いサーキットの方がタイヤ消耗は早い、というが。

>>772
そうとも限らん。タイヤの発熱の問題もあるし。
すべるタイヤ→発熱してグリップダウン。
グリップの良い方がより長持ちな場合もある。

>>767
どうせマクニッシュ解雇なんだから
鈴鹿で乗せてやってくれ！

武士、立川、荒とトヨタ系ドライバーは
勝つにはどこか足りない連中ばかりだｗ

やっぱラルフ・ファーマンの方が速いっすかね？

そういや雑誌媒体なんかで読むインタビューでも、人柄の良さが
やけに伝わってくる連中が多いな＜トヨタ系ＦＮドライバーズ

ファーマンがあと４歳若ければ・・・・・・・・

>>778
それがトヨタの世界戦略です。

>>779
　その4年のうち、3年はGフォースと共に・・・（涙）。

BSのエンジニアも、ライフは短いと言っているのですが。
http://www.crash.ne.jp/fpon/news/fpon_main.html#b

もしかすると、JRPのメディア戦略？（笑）

>780
そういやマクニッシュサロもダマッタも人が好さそうだなぁ。
いや待てよ・・・トラはそうでもないか。

>>783
　トヨタに入ってからずいぶん丸くなったと思うのは気のせいでしょうか。

>782
つまりアキラの取材能力の欠如、もしくは>772氏の聞き間違い？

飯田：「新しいタイヤは横滑りしにくいので、タレが少ないらしいですよ。」
永田：「なるほど〜。」

と言っていたような気がするけど、どこかで脳内変換しちゃったかな〜。
暑くて、脳みその活動も弱っていたということで、勘弁してください。

明日は曇りらしいですが、雨が降らないことを祈る・・・

ピットウォークにも行ったんですが、出てきたドライバーは

服部（最初に少し。人だかりで近づけず）
黒沢（ピットをうろうろ。でも気軽にサインをお願いできました）
土屋（途中１０分ほど昼食でいませんでしたが、食べ終わるとすぐ出てきてくれてほとんど最初から最後まで）

以上３人だけでした。やっぱ、土屋さんはいい人ですねー。

予選日は人が少ないが、ドライバーも少ない。
決勝日はドライバーがそこそこ出てきてくれるが、人が多すぎ・・・

悩ましいところですけど、やっぱりゆっくり見れる予選日がいいかなぁ・・・

来年美祢でやるの？

>>785
　いや、実はタイヤはそんなに変わってなくて、
「意味の無いタイヤ交換をするな」というファンの批判をかわすため
だったりして、と（笑）。

　マジメに考えると、飯田氏の言うことが昨日今日に限った
エンジニアからの答えなら、まだドライバーたちがタイヤの
ポテンシャルを出し切っていないとも考えられるかも。

>>786
　いえ。報告ありがとうございます。
　充分ネタにさせていただきました。
　明日もよろしく〜（私は書き込みできませんが）。

>>784
ギャラがいいと自然と機嫌も良くなる

・・・てなことは無いか（ｗ

ここにいる連中は、来年の規定がどんなにデタラメでも観戦に行きそうだな。

70ﾘｯﾀｰ程度のﾀﾝｸしかないのに270kmのﾚｰｽやるとかいう奴は、キチガイ。

JRPは、レースを舐めるな！
FNと共に消えろ！

>784
トヨタに入ってからというか、中嶋の庇護の下から出てからというか。
一人でアメリカで勝負する必要が出てきたため、世渡りの術を身に着けたというか。

デタラメはもうヤメて！
みんな正気に戻って！

http://www.toei-anim.co.jp/ova/seiya/index.html

横滑りが少ないならタレは少ないでしょう。

>797
・・・と言われると納得しますた。

やはりonly blueが全開だとすえひろもどきは登場できませんね

釈明したらどうですか？

　　∧ ∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　(,,ﾟДﾟ)＜　700getするぞｺﾞﾙｧ
　　/　　|　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　 （,,＿/　
／

800だった…
　∧||∧
（　 ⌒ ヽ
　∪　　ﾉ
　　∪∪

>>801
わらた

NHKで、平井堅が（再放送）

だからよ、全日本F3の規定はどうなのよ！

レイナード89GC

文句を言いながらも観戦に出かける奴等が、レースをダメにしている。
JRPがデタラメに付き合ってるアナタも、デタラメですよ。

漏れが付き合っているのはＪＲＡだが何か？

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　>806 煽り目的で早朝からご苦労様ですね
＼
　 ￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　∧＿∧ﾆﾔﾆﾔ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 （　・∀・）　 ∧∧ ＜　関係者はレースウィークは早いんだよ、仕事だから。
　（　　⊃ ）　 (；ﾟДﾟ)　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣ （つ＿つ＿＿
￣￣￣日∇￣＼|　JRP 　|＼
　　　 　 　￣　　　=======　　＼

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　なんやいつものアンチJRPの書き込みは関係者やったんかい
＼＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　|/
　 　 　 ∧ ∧　　　　∧,,∧
　 　 　 （,,ﾟДﾟ） .目.ミﾟДﾟ　ミ
　 　 　(|　 　|) 　||　(ﾐ　　ﾐ)
　 　 〜|　 　| 　 ||　 ﾐ　　ﾐ〜
　 　 　 ∪ ∪ 　.||　 ∪ ∪
　　　　/|
／￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　なんでもFNの興行があるたびに早起きするのが嫌で
|　アンチFNになってしもたらしいで。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　JRPがデタラメに付き合ってるアナタも、デタラメですよ！
＼＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　|/
　 　 　 ∧ ∧　　　 ∧,,∧∩
　 　 　 （,,ﾟДﾟ） .目.ミ# ﾟДﾟ ミ
　 　 　(|　 　|) 　||　(ﾐ　　ﾐ
　 　 〜|　　 | 　 ||　 ﾐ　　ﾐ〜
　 　 　 ∪ ∪ 　.||　 ∪ ∪
　　　　　　/|
／￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　てにをはがムチャクチャや・・・
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

さて、ＭＩＮＥ行くか・・・

朝のフリーでは武士がトップタイム。
寿一が３周しかしてないけど、なんかやった？

>>812
下痢みたいよ

あぼーん

>>813　　↑これ使ったからか?

>>815
大当たり！！

天気いいぞー
暑いぞー
どこが曇りやねん！
秋晴のイイ天気

5月の時より人が多いです。倒産効果かなぁ。

>>735
あにおた詩ねきもい

新規定キター！！！ノバ復活？
http://www.f-nippon.co.jp/puppy/pup_main1455.html

>>818
ていうか、なんでアニメだとわかるんだ？（藁

新シャーシ： イギリスLOLA CARS製
っていうことは、ルマンや中嶋の有利な状況が
崩れるってことか？

おー！fponなのにｆ１出しちゃった。

>>822
フォーミュラ10トン…。
すごいな…。どんなスピードなんだろう？

PitFMからの情報

来年の参戦チーム現在のところ、9チーム18台

ARTA参戦せず！

1台参戦もあるので参加は15台程度か

新規参戦チーム募集中

あぼーん

インテグラ、6台しかいなくてさみしい。

でも、TUBEの松本さんが頑張って面白かったぞ
さすが、Fポンのテーマソング歌ってるだけありますねー

さて、もうすぐFポンのスタート進行

土屋、予選番町返上期待

>>821
今のＦ3000マシンはＦ・ダーニーがデザインしてる。
物凄く評判の悪い車らしいぞ。
ＦＮもうダメぼ。

ARTAは、FNを見限ったのかな？

実況はどこ

たけしあぼん

またですか？

>>831
またです。今ケー対で確認した。寿一パーマン独逸がちゃぴん

>828
っていうかスポンサーが●○●を見限ったのでは？そーいう噂がちらほら。。。

予選トップ意味無し

本山がトプ？チャンピオンシップがおもろくなってきた

シュワガートップ

4位本山 5ファーマン　6年弘　
1・2・3位はタイヤ未交換

1本山 2ファーマン　3年弘　4道上　

　があちゃピンファーマソ直接対決！

☆フォーミュラニッポン2002 実況用スレ LAP 3☆
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=032673820

実況スレいきまつ

いまテレビのスイッチ入れたんだけど
ポールの武士は何で7位走ってんの？。

あぼーん

>>842
前戦と同じパターン

ガチャピンすげえ

>>844
そうですか、またやっちゃたんですか・・・。
情報どうもでした。

本山、ここ一番での強さは、さすがですな。やっぱり最終戦までもつれてほしい。

ところでﾗｲｱｿ様は何しとんじゃあ

>833
見限ったと皮肉めいた表現するのも勝手だけど、
ただの契約満了といえばそれまで。

満足＝契約延長とは簡単に行かないでしょ。

いやー、面白いレースでした。見に来たかいがあったー！

ところで、みんなタイムがガクンと落ちた周は、少しだけ雨がぱらついたんですよ

放送がどうだっかわからないですけど、PitFMは、全然分かってなかったみたい

その後の虹が、きれいでしたー

「もてぎ」と違って、美祢を見る目は暖かいもんだな。

>>850
茂木ではどんないいレースをやってても、コースが遠すぎて
面白くありません。

人気がないならないで、往年のレーサーに乗ってもらって本当にだめな
部分を指摘してもらえよ。マンセルやアレジに来てもらってさ。
星野が引退したからつまらなくなったと思うのは俺だけか？やはり。

来期の、アグリのスポンサーはどこ？

レースのプレーヤンとしてはどうだったのかな、星野って。
しぶとくバトルしてたって印象は、あんまりないな。

>>850
>>851
茂木の真の面白さを知らんのですか？

>>853
フナイだったりしてな(w

つまんなかった

>>853 エスポかフットワークでしょ！

いやー面白かった。最近はＦ１よりもずっと面白い。
しかし金石（年）って不思議な奴だな。ジワジワ結果出してきてなんか妙に怖い存在だ。

>>849
放送でも触れた（触れるはず）

>>853
とーしば

スーパー・アグリ・カンパニー

基本的な質問だが、
金石勝智と金石年弘
黒沢琢弥と黒沢治樹の関係がいまいちわからん。
誰か教えてプリーズ。

>>863
金石勝智と金石年弘は親子
黒沢琢弥と黒沢治樹は双子

>>864
わらかすなよ

↑わはは！
ﾈﾀてすか？それとも、知ったかくん？

土屋武士と土屋圭市は？

ヤリ友

勝智と年弘はいとこ
琢弥と治樹は腹違いの兄弟

>>827
ワンメイクだからＦ・ダーニー設計でも問題はないでしょう。
みんなスタートが一緒なんだからがんばってほしいが、結局ちゃんとした
チームが上に逝くんでしょうね。
ソフトタイヤ投入はおもしろそうだが、給油機はＧＴ流用？それとも
インターテクニク製を買うのかね？

本山とファーマンのおかげで最終戦まで消化レースにならずに
すみそうね。
確かにがんがん抜きあうといった場面はみられないかもしれないけど
今回も最後までわからないというところでは面白かった。
それだけにＦポン全体がネガティブにとらえられがちなのが残念

2ヒート制なら、給油する装置・人員も必要ない。
作業する時間だって、十分確保出来るはずなんだけどね。
キチガイには何言っても通じないか・・・JRP死ね！

土屋武士コメント
「本当に申し訳ございませんでした。（中略）自分のことはもはやどうでもいいんです。
本当にどうでもいいです。チームのみんなにこれだけ支えられていて、もう居たたまれないですよ。
次のもてぎではお返ししなくちゃどうしようもないでしょ。優勝してお返ししないと。自分のための優勝なんていらないです。
（中略）とにかくきちんとお返しがしたいんです。」
すごく追い込まれたかのようなコメントだよな
焦って大怪我したりしないようにいってほしい。

本山とファーマンの攻防はオーバテイクこそ無かったが、
双方ギリギリのせめぎ合いで見ていて飽きなかったぞ。
こういう緊張感は生で見ないとわからないかもね。
最近見たレースの中では1番面白かったよ。

>>765
で、予選番長認定でよいですか?

>>875
Y

アグちゃんＦＮ見切ったのかな？オレはノバがあぼーんすると思ったが・・・・・
ゲオや東芝やフナイさんよ昔のよしみでもう一度スポンサーになってあげたら。
新規参戦チームってあるの？（２〜３年前坂東親分が興味あるような発言あったのをレーシングの激走坂東組ってコーナーで見たが）
ＪＲＰが新規参戦するチームに１年間補助金を出すとかお金の話しないとやっぱり出てこない
でしょ。

今の時点での来期エントリーリストって、あんまりあてに
ならないような気もするが。

>>874
おれも現地で見てたけど、あれは本当に面白かった。
あと、立川を先頭に５台くらい並んでず〜っと接近戦とかもよかった。

やっぱり、生観戦が一番だね〜。

戻ってきてB1

やっぱり、コース上での追い越しは厳しいのかな？
追い付いた方が、明らかにペースは速いのにね。

やっぱＦポンつまんねーよ！

ラルフ・パーマンかよ

>>882
それでも今日のレースは今年一番面白いのですが・・

>>879
あの渋滞は見てるこっちまでイライラが伝わってきたな。
土屋、脇坂が強引にﾊﾟｽしたときは溜まっていた宿便が一気に出たようなｽｷｰﾘさだった。

>>882
おいおい、何をみてたんだ？今回のレースは見所満載だったぞ。

今日のレースはおもろい
結果を知ってるのがチト悔しい。

あれを面白いというのか
絶句
確かにドライバー技量的には接戦なのだろうが
タケシ　何やってんだよ

>>887
じゃあどういうのを期待してるの？
煽りじゃなく純粋な疑問だ。参考までに聞かせてくれ

土屋武士の１周目が見事なまでにｶﾞｶｰﾘだったのを除けば、
面白いレースだった。結構みんな元気だったし。
ちぇっ、見に逝きたかったな。

面白かったねえ。
この面白さを、コアじゃないレースファンや一般スポーツファンにも
面白いと思えるように伝えるのがメディアの役目なんだろうけどな。

もう、脇坂のスタートがよかっただけで「うぉー！」って叫んだくらいだ（笑）

脇阪な。

あ、ｽﾏﾇ

なんか来年さとー君が来るらしい。（おそらくピア）でもトラのようなスピード
ないから苦戦するだろーなぁ。

ＦＮがつまらんと言っている人はどんなに充実したレース内容
でもつまらんとしか言わないから放っておくとして

>894
もうちょっと実績がほしいところですがねぇ・・・まぁトラもＦ３では
目立った実績があったわけでもないですが。

さとーって佐藤琢磨？こないでしょう

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
晋也じゃなかったのか・・・

タマオだろ？

まさか>>762（自分）で言った事が本当になるとは…
本山恐るべし。

あのレースじゃファン層拡大は無理だな。
富士のようにオーバーテイクの安売りする必要はないが、
よほどのタイム差がない限り抜けないってのはどうも。

>>895
居合いみたいなもので、目の肥えた奴がみれば直前の目配りや手の置き方とか
見所満載なんだけど、シロートが見てたらあくびがでそうなときになって
ずばっと居合い抜き・一刀両断。え、もう終わりなの？になっちゃう。
それも最近は、相打ちになると見て物別れ、てなのが多いしね。
こりゃつまらんよ、シロートさんは。
かけっこなんだから抜いたり抜かれたりは基本でしょ。

トップフォーミュラだからね、あからさまなちゃんちゃんばらばらも興ざめ
だけど、もうすこしね、せっかくフォーミュラなんだから「え〜」てな動きで
ずばっと抜いたり抜かれたりがね、見たいなと。
煽りじゃないつもりだけど、どんなレースでもつまらんという奴がいる、
てのは現状じゃそっちの方が当たり前だと思うぞ。

２００２　フォーミュラニッポン９
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1032736449/l50

F-1だと、序盤ペースが上がらないけど、１ストップか？ﾜｸﾜｸﾄﾞｷﾄﾞｷってのがあるけど、
（少しだけね。ウソでも期待する余地が残ってる）
Fポンだと、とにかくサッサとタイヤがタレる前に交換しとこうっと。
どっちみちコース上じゃ抜かれないだしって、前半終わると見所がなにもない。
これじゃ、タイヤ交換しないほうがマシと言うより、タイヤ交換してるから面白くない。
やっぱ、ショーとしては、前半耐えて耐えて後半逆転ってほうが面白いでしょ？
BSさん、今回のソフトじゃ固すぎです。

いつも新スレ立てるの早過ぎない？
両方上がってたりするとウザイです。

>>904
今度のスレって、例の妄想狂が立ててるんだよね。
いつも「only blueとすえひろもどきは〜」とか、話の
流れに関係なく絡みつづけてるﾔｼ。
もういい加減にしてもらいたいよ。

寿一グリッドで斜め気味に止まってたよね。
そしてスターと決めたときにはｷﾀｰｰｰｰｰって思ったけどね

美祢というコースで僅差の争いをするのは無理。
本当は二輪みたいなレースをしなきゃならないんだねど、
それが出来ないからヤラセ（タイヤとか給油とか）で
ゴマかそうとしてるんでしょ？
四輪レースがやりたきゃ、四輪用のコースを用意しろ！

ﾛｰｿﾝ･ﾚｲﾆｰ･ｼｭﾜﾝﾂ･ﾄﾞｩｰﾊﾝみたいなﾄｯﾌﾟ争いやってくれ。
膠着状態じゃなくて競争状態を見せてもらわないと、話にならない。

土屋武士...以前宇川たんみたくならないでね。とかきこしたが、
洒落になら無くなってきてる

俺は将棋のプロ棋士に同級生がいるからつい思うけど
Ｆポンは将棋や囲碁なんかと似ているのかなあと感じる。
囲碁・将棋はなかなか表面に出ないけどお互いの心理戦はそりゃものすごいものが
あるだろうし、神経の削りあいも相当だろうしね。
でもわかる人にしかそれが伝わらないのは今のＦポンもあるのかなあ
あれだって駆け引きとか心理戦はかなりあるだろうし。
またレースを少しでもかじれば見方も変わるんだろうけどね
俺はレンタルカートしかやったことないけど
次のもてぎは絶対いこうと思う

四輪レースだって、最初から大名行列やってた訳じゃないよ。
車の性能が上がり過ぎてこうなっただけ、
反比例してレース内容が退化したってことよ。

ﾄｰﾁｭｳに載ってたけど、「給油機はGTと同じ自然落下式を検討」、だとよ。
それだったらやらないほうがマシ、F1のパクリにすらならない。
素直に2ヒート制でやれよ、ボケ！！

なんで服部のスーツにはＨマークがないのに
道上にはＨマークが付いてるんだ？
スーパー耐久のスーツもそうだ。

あぼーん

>>910
同意。特にＦポンは選手同士けっこう仲が良かったりするから
それだけに秘めたるライバル心も相当なもんだろう。
だからしくったときなどマジでへこんでるから同情してしまうし。

2ヒートだと見えないタイム差があるのが
また一般ファンには難しいだろうから
単純に2レース制の方がいいんでない？

もしくは予選レース＆決勝レース制とか。

間延びした給油作業なんかしたら、笑い者だぜ。
10ﾘｯﾀｰ/秒でやれよ、ボケ！！！

>>916
そういう意味で言ったんだよ、同日に2レースやる場合も
2ヒートって言わないか？

っていうか、もうＦポン（JRP、JAF）に何も期待するなよ・・・
奴らは道路公団とやってることが同じだよ。

>>919
期待出来るレースって、どれ？
FNから乗り換えたいからさ。

昨日のレース主催者発表では３万人だってさ。実際俺も現地に行ってたから
そのくらいいるとは思ってた。他のサーキットでこのくらい入るサーキットある？

>>921
主催者は、「有料入場者数」を発表すべきだと思うね。
頭数だけじゃ、判断出来ないからね。

武士のコースアウトの時の突っ込み・・・ﾜﾗﾀ
無理じゃん、ボケ！
あれで曲がれるか、氏ね！

でもあれぐらいじゃないと抜けない、美祢・・・

来年のＦポンってローラになる？
インターナショナルみたいに、指定パーツとかになる？
ただ、ローラ使うだけ？

たしかに、ルマンの車って、圧倒的に車がいいのに、
土屋ってなあ・・・・
ルマンの車（新車）に金石年弘とか福田良とか乗せて、
虎之介みたいに勝ちまくらせたら、コイツはＦ1いくんじゃないか
って夢がもてて（夢だけど）盛り上がるんじゃないだろうか？

昨日見るの忘れた・・・
そういうときに限って面白いレースなんだよなあ・・・

4 ：音速の名無しさん ：02/09/23 09:30 ID:SMyJxOs6
１は私怨でローカルルール変えちゃったの？
粘着最低だな。
6 ：音速の名無しさん ：02/09/23 09:31 ID:SMyJxOs6
829 名前：音速の名無しさん 投稿日：02/09/04 23:24 ID:7+6NyTV6
そんな解釈でもめるほど正しい日本語じゃないだろう。
自作自演指摘外した7+6NyTV6もＩＤ換えを電話掛けてたと言い訳する
zGWjwi3xも両方痛すぎ。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
これを忘れず貼っておかないとな。
905 ：音速の名無しさん ：02/09/23 09:49 ID:d4hoJdlr
>>904
今度のスレって、例の妄想狂が立ててるんだよね。
いつも「only blueとすえひろもどきは〜」とか、話の
流れに関係なく絡みつづけてるﾔｼ。
もういい加減にしてもらいたいよ。
7 ：音速の名無しさん ：02/09/23 09:50 ID:d4hoJdlr
>>1
氏ねよ早漏。
8 ：音速の名無しさん ：02/09/23 10:06 ID:tMJvUbeO
>>1はアホだな。
9 ：アンチ本山の素晴らしい人間性 ：02/09/23 10:44 ID:dO8AJrBB
356 名前：音速の名無しさん 投稿日：02/09/10 21:14 ID:IAxjY/6f
チャンピオン争いがもつれたとして、もし最終的に本山がチャンプになったらこれほどつまらないことはない。
よってファーマンがぶっちぎりでチャンプになってほしい。
357 名前：音速の名無しさん 投稿日：02/09/10 21:16 ID:IAxjY/6f
＞＞337
お前チョソだろ？チョソが来たらFポンが汚れる。
11 ：音速の名無しさん ：02/09/23 13:22 ID:t7ozv3xs
このスレ立てたのはネオ赤土だということが証明されたね♪
12 ：音速の名無しさん ：02/09/23 13:50 ID:K3H0lUQU
「大学受験に必要な国語力を判定するスレ」はここですか？

>>927
わけわからん。正直どうでもいい

>913
服部はホンダが支援していないから、という単純な理由からだと思うが。

おはつです。
昨日の８戦。松田と道上のピットストップどう見ても松田が先を出てた。
道上にペナルティないのはおかしいと思う！

>>929
GTの給油機で、70リッター入れるのには何秒かかる？

>931
しらねーよ自分で調べてくれ

10-4　10-10

ベータマックス

バカヤロー！

ベッカンコー！

>921
美祢には何度か行ったが、スタンドや駐車場が狭いので
実際よりも混んでいるように見えてしまう罠。

富士や鈴鹿（東コース開催時以外）の実数はいつも美祢
よりは多いと思うよ。もしかすると菅生もね。
実数発表されないから証拠は無いが。

地方ではＦポン人気根強いです。テレビの影響もあるでしょうね。
ＧＴ見れない地域多いから。

>>937
東コースは、やっぱりダメですか？
鈴鹿は2戦で十分なんだから、廃止すればいいのにね。

Fポンは菅生が一番入ります。

フォーミュラ・ニッポン第6戦公式入場者数
３万７６００人

JRPは、選手権を壊すつもりなのかね？

>>940
年に一回だからね

>>930
そう思う、道上はその後もブロックしまくって押さえてたし・・・

選手権潰しはFIAの十八番

最近の鈴鹿、富士の主催者発表観客数は昔より実数に近くなってると思う。
最近はどちらもだいたい２万５千〜３万くらい。
菅生は確かに良く入ってるけど、富士と同じくらいじゃないかな？

＞939
発表上は東のほうが開幕より多かったことになっているが…

>>945
実際にチケットが売れた数が、気になる・・・

>>940
なわけねーだろ！
お前は現場行ったのか？ＧＴと雲泥の差だったぞ。
どー見ても２万いないだろが。

いきなりケンカ口調で絡んでくるのはFURUですので相手しないように

十勝・TI英田・オートポリスでも開催。もてぎオーバルで開催。公道で開催。これしかない。

鈴鹿と茂木はＢＡＲの型落ち
富士と菅生はトヨタＦ１の型落ちで
Ｆポンやってくんないかな
虎、信ちゃん、琢磨、福田呼んで、
あとＦ１浪人中とか引退した外人もよんだら面白いんじゃないか？

正直Ｆポンのマシンに興味が沸かない
だから見に行かない

>950
富士に見に行ったけど、Ｆポンのマシンも生で見ると迫力あるよー。
テレビでは全然伝わらないけどね。安いから近い人は一回見に行くといいかもしれない。

>949
まえスレ立ったけど、熱海ＧＰがいいなあ。
あと首都高と航空自衛隊基地とか。でも日本じゃ無理だろうな・・

>>951
千歳は可能と思われ。

本山−天才。
あんなくそタコマなんかさっさとＦ１から下ろして
本山乗せた方が３．５倍はマシ

米良はＦポンのスペシャリストだからＦ１で成功しないに１票

タコマはＦ３と自転車のスペシャリストだからＦ１で（Ｆポンですら）絶対に成功しないに１票

豚摩は引退して競輪学校に入学するに一票

佐藤は若いからまだ期待できる。
本山はＦ１でももしかしたらそこそこ無難にこなすかもしれないけど、
３０過ぎの日本人ルーキーを採るチームは今時ないかもな。

タコマが若いからといっても、あんな激遅ドライバーなんかいらん
逝ってよし
ジョーダンにのっておきながら、予選でミナルディにしか勝てないドライバーよりは
３０過ぎても、そこそこできそうなヤシの方がいい
本山はいいドライバーだと思うけど、本山以外でも、タコマよりＦ１でもっとマシに走れる日本人はいっぱいいそう・・・

琢磨は来季、FNで走ればいい。
トップチーム以外でF1に出てもしょうがない。
本山より速いのか、見てみたいしね。

ＦＮはＦＮなりの難しさがありそうだよなあ。タイヤの使い方とか。
まあＦ３に近いから大丈夫かもしれないけど、金石が序盤てこずってたのを見るとそんな気がする。

福田も琢磨も日本で走れ！

中野もな！

>>959
Ｆ１走れば琢磨、ＦＮ走れば本山の勝ちだろう。

>>963
Ｆ１のタコマって、だめぽじゃねーか。
ジョーダンのたこまは今、ミナルディーのユーンと競ってる最中だ。
どうやら、まだ勘違いしている琢中がいるみたいだな。
たこまは、Ｆ３または自転車のスペシャリスト。Ｆ１ではだめぽ。
よって、
ＦＮ走れば本山、Ｆ３もしくは自転車で走れば琢磨が勝ちだろう。
これが正解！

>>873
この武士のコメントはどこに載ってるの？
Fポンのサイトにも武士のBBSにも載ってない･･･

>>965
ここだ。
http://www.f-nippon.co.jp/team2002/comment200228.html

秋田・八郎潟はストリート出来そうだが。以前ソーラーカーレースやらなかったけ？

>>967
爆音で米が腐ると、闇米農家がホザク罠

>>968
ワラタ

目指せ1000get！age

残り３０あげ

残り28

|､∧
|Дﾟ） ｺｿｰﾘ1000狙い…
⊂)
| /

昔から本山大っ嫌いだけど，
F1に乗せたらひょっとしてやるんじゃないか




　　　　　　　　　と言ってみるテスト

鈴鹿サーキットの隣に田んぼあるけど、影響あるの？
それとも、知りもしないのに煽ってみただけ？

田んぼの隣にないサーキットってありまつか？！

もてぎはないぞ。山しかないと思う。

TIモナー

鈴鹿の隣の田（たぶん１コーナー外側のことか）は、
いつも１０００ｋｍのころに稲刈りしてるよ。腐ったりはしないんじゃない？（ｗ

>>974
その他大勢と同等程度だろうね。
まあデラロサやウエバー程度だろう。

>>975
鈴鹿の米は案外美味いよ。
鈴鹿山麓の水がおいしいからね。

♪やっぱりおいしいミエライス♪

２００２　フォーミュラニッポン９
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1032736449/
２００２　フォーミュラニッポン１０
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034954506/
２００２　フォーミュラニッポン１１
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036599296/