ワンフェス会場ビッグサイトのエスカレーター事故、原因は「重量オーバー」？　重量オーバーで停止後、重みで下り始めた疑い

東京都江東区有明の東京ビッグサイト西展示棟で３日、上りエスカレーターが急停止した後に逆走し、
乗っていた１０人が軽傷を負った事故で、当時、エスカレーターの各ステップの多くに
３人以上の客が乗っていたことが、警視庁東京湾岸署の調べでわかった。

１段あたりの最大重量は１３０キロで、総重量が７・５トンを超えると停止するように設計されており、
同署は、重量オーバーで停止した後、重みで下り始めた疑いがあるとみて、会場内の
安全管理体制を調べている。

エスカレーターを製造した「日本オーチス・エレベータ」（中央区）などによると、事故機は
１階から４階まで直行し、長さは約３５メートル。幅１０２センチのステップが８４段あり、
建築基準法に基づいて、１段あたりの最大重量や総重量を設定している。

同署幹部によると、同日は午前１０時から、アニメやゲームのキャラクターのフィギュアを
展示・販売するイベントが始まったが、オープンと同時に多数の客がエスカレーターに殺到。

１階の乗り口付近には、混乱を避けるためにイベント会社が係員を配置していたものの、
客は次々に乗り込み、１段に３〜４人が乗るなど、事故当時、エスカレーターは
身動きが取れない状態だったという。

エスカレーターは、７・５トンを超えると、安全のため緊急停止する仕組みになっており、
同署では、緊急停止後、重みに耐えられずにエスカレーターが下に動き出したとみている。

ソース：YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080804-OYT1T00351.htm
関連スレ：ワンフェス開催中の東京ビッグサイトでエスカレーター急停止、約10人ケガ
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1217731950/

何だキモヲタのせいか

人がゴミのようだ

自業自得だな。

お前らこんなもんに行ってるのか

オーチスの設計ミスだろ

１段に３〜４人

普通２人だろ？
常識なさすぎないか？

この無駄を何とかCO2の排出削減につなげたいものだ。

オタクきめえｗｗｗｗｗｗｗ

直前の動画見ると２人づつ乗っている
どう考える？

エスカレーターにも拒絶されましたか・・・

オタに常識を求めても

ピザが１段に３〜４人ってどんな地獄よ

原因はキモオタの乗り過ぎ



終了

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%BF

2007年から立て続けに事故おこしとるやないか

エスカレーター会社カワイソス

普通のエスカレーターなら一段一人だろ

重量オーバーで停止するならわかるが
逆送するなんて、凄い天才的な設計だ。

コストダウンでそうなってんだろうけど。

係員の誘導無視して殺到して重量オーバー。
いつもマナーがどうとかｷﾘｯとほざいてるｦﾀどもざまぁｗ

ビザ食いすぎてドミノピザになったわけね。
社会のルールも守れない、キモオタの社会不適合者が事故起こすんじゃねえよ。
全く、社会のクズだなｗ

久屋大通駅の事故と症状が同じか

１ステップに、男が３人なんて、普通乗れないんじゃない？
肩を組んだり、身体を密着させないとさ
ホモとかゲイの集まりだったのかな？

　　　　　　 ／"￣ﾞ⌒ヾヽ､　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　　　 ゞ　 ｿヽﾍゝゞヾ､ゞ　 　 　 　 　 　 ／ ￣　　￣ ＼
　　　 　 / 　 ｲ ::iiii◎ー◎ii; 　　　　　 　 /、　　　　　　 　　 ヽ　はぁ？黙ってろデブ
　　　 　 |{⌒ﾘ　u.⌒,;( o o）ﾞ） 　 　 　 　 |・ |―-、　　　　　　 |
　　　　　 ヾ_`　　　　　 　３） 　 　 　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　　　　ﾘﾝヾ　 u. 　 ,,,,〃／　　　　　　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
　　'／⌒＼＼丶ー‐ ィ´_　　　　　　　　　＼.￣｀　 |　 　 　　/
　 /　　　　ヽﾞヽー─‐＼＼　　 　 　 　 　 　 O＝＝＝＝＝ |
　/　　 ヾ 　/⌒￣)　　　('二ヾ　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

>>10
嘘つくな、どう見ても３〜４人乗っている。
しかもピザデブが多いから実質４〜５人だろ。

普通のエスカレーターの幅で考えると１段あたり２人だから、
６０ｋｇの人２人で１２０ｋｇだし大丈夫だよ！(ﾟ∀ﾟ)

ヲタイベント行く奴は、１人で２人分ある奴多いんだけどな。

死ねばよかったのに

ピザが多かったような感じだったな

ビザなオタが乗りすぎて停止かもな
ワロス

責任のなすりつけあいがハジマタ
オーチスとしては運営側に責任を押しつけたいのだろうな

デブは迷惑掛けすぎ
デブは迷惑掛けすぎ
デブは迷惑掛けすぎ

>>24

http://jp.youtube.com/watch?v=c9_r_T0MHDo

キモイ奴らを駆除してくれ

うむ。
いい年してアニメみたりゲームやる奴はどんどん駆除してくれ

もとオタキング、岡田斗司夫がこのエスカレーターに乗っていた！
http://putikuri.way-nifty.com/blog/2008/08/post_84af.html
これによるとけっこう整然としていたそうだぞ。
オタクたたけばいいって流れにはなって欲しくないな

>>30
http://nhk.upkita.net/up/nhk19510.jpg

どこが２人ずつ並んでるの？

どう見ても乗りすぎですね

おもいっきりイイテレビのニュースで逆走した直後の写真をうつして
「どうみてもひとつのステップに定員より多く乗っている」
と言ってたが、逆走した直後ならみんなバランスを崩してそりゃ一部では
過密状態になるだろうとおもうんだが・・・。

たしか実際に逆走している場面の映像もあるはずなんだが、それも含めて
検証したうえで報道しなきゃだめだろ。

デブヲタ死ねよ

http://youzo.cocolog-nifty.com/data/2008/05/post_d689.html
これはすごいわｗこんな会社かー

重みで非常停止までは良いとして逆走は他のメーカーで過去あったのかね？

だれか下りと上りにワイヤーつけて

永久機関つくれよｗ

今エスカレーターに三人以上乗ったらいけないなんて知らないですもんね、
とか某タレントが言っていて、
それに対するアナのコメントが
エスカレーター会社やイベント会社などが徹底しなきゃいけないですね、って・・。

以前も段の間に挟まれてとかあったが
事件が起きる前に親が危ないからとか徹底して教えていれば・・。
普通に常識なさすぎ・・。

7.5t/84段≒89.3kg/段
1段に2人しか乗らなくても全段に乗ったらヤバイところに・・・

>>34
それは直後の画像だね

とりあえず

ざまぁ

と言っとく

キモオタピザ野郎ざまあ

キモオタが原因なら、コミケ等、全てのキモオタイベントが中止です。

みんなで、キモオタイベントを中止に追い込みましょう！

>>44
おいおい

でもこの会社なんとかしないと
子供とかで死人が出るよ

>>34
こんな映像が世界に配信されるかと思うと
赤面する

>>43
http://cgi2.nhk.or.jp/news/cgibin/K10033091111_0808032119_0808032138_mh.cgi

今日テレのニュースで、出演者が「注意書などもないし、エスカレーターが２人乗りなのは知らない」って言ってたけどさ
知ってるも知らないも、常識的にとゆうか、ごくごく普通に考えて２人以上乗らないだろ。
自分がエスカレーター乗る時に、既に２人乗ってるステップに割り込んで乗ろうとはしないよね。
このクソ暑い時期に、なんでわざわざ自分から他人に密着しに行くの？キモいな。

これは常識ない奴らが悪いな。
1段に3人以上ってあほだろ。

問題は３〜４人が乗っていたかどうかではなく、３〜４人分が乗っていたということだろう。

新松戸のダイエーでガンプラ欲しさに起きたエスカレーター将棋倒し事故で死んだ俺の兄貴を返せ！

1階から4階までストレートに運ぶエスカレーターに
キモオタが大量に乗りゃエスカレーターも嫌気がさすさ

>>49
助けに行ってる人がいるな。偉い偉い

あのエスカレーターって幅広だったか？
1ステップに3-4人なんて無理だろ

エスカレーター禁止でピザが痩せてちょうどいいじゃないか

>>49
起こってからカメラ向けているね
ようつべにいろいろあるから比べて見るとどの時か分かる
しかし、直前、瞬間、直後を全て捉えた動画はまだ見つからない

エスカレーターは一段につき一人乗りだす

日本からオタクを排除しようぜ！

>>50
ならばラッシュ時の通勤電車も、絶対に定員超えてのっちゃいかんぞ

直前の画像
http://www.akibaos.com/img/2008/08/03/20080803b14.jpg

先頭の方は２人くらいだけど
少し後ろの方へ行くと３人くらいになってる。

このクソ暑い中あんな人ごみに入っていくほどお人形が見たいのかよ。
俺にはわからん

>>58
止まる→どよめくと同時にカメラ向ける。
これを頭に入れて動画を見れば整然と２人ずつ並んでなどいない事がはっきり分かるだろ

キモオタ≒支那土人

>>63
人ごみ外野で
海水浴にも行きたくない
俺と同類？

>>66
ああ、同類だ。
人ごみどころか外に出るのも面倒。
便所に行くのも面倒

>>64
それでは遅いだろ、事故が始まってからそうなったともとれるし、
ようつべを見て考えろ、んけだけ鵜呑みにせんようにな

http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/youth/1217825801/1-100
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1217810427/1-100
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1217771934/1-100
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/lobby/1217749762/1-100

キモオタピザ集まりすぎだろｗ

想定を超える重量がかかったから壊れた？馬鹿じゃないのか？
それは想定が甘いっていうんだよ……。
定員があるなら、その定員を超える人数を超えて乗ることができないような設計をするか、
或いは、納入する施設側に徹底させるか……まあ、そんなんだったら誰も買わないけどな。
普通、こういう機械は数倍の安全率を取って設計するもんなんだけどな……クソ設計者め。

>>67
アスファルトから熱がやってきて
日がギラギラだもんな
でも便所は行った方がいい気がする

ラッシュ時の駅のエスカレーターもこんなもんじゃね？

>>68
YouTubeの動画見たけど、はっきり映ってるのなんてないじゃないかよ。
止まった瞬間にカメラ向けてるんだから遅くないだろ。
大体後ろに下がり始めたからって、高速移動じゃないんだから
自分が現在乗っている段から乗客の位置は殆ど変わらないだろ。
それを踏まえて動画を見ろよ。

原因はどうあれ、重量に対応できない製品が問題だろ。

日本オーチスの会社案内を製作したことがあるので
1ステップに最大1人だというのは知っていた。
ほとんど全てのエレベータはそうだということだし、
あと、一方に片寄るのもいけないってことだから、
だから通常ステップのまん中に1人づつ乗ればいいんだが。

>>72
そうだよな。衛生的じゃないもんな。
とりあえずペットボトル捨ててくる

京葉線のエスカレーターだったら死人出てるな

キモオタの行動が原因なら、コミケも中止だな。

>>74
遅いって、落下速度考えてみて
ようつべではどのくらい乗ってるかぐらいはわかるはず
記者の取ったのは鮮明かもしれないけど
その瞬間を取った素人のようつべ動画がもしあれば
んけの動画の価値は二束三文

この件はオタキング岡田がミスリードしていると思う。

最前列で悠々と乗っていたオタキングの証言。
｜「満員のエスカレーター」という言葉から連想するような
｜混乱や無理な乗り方ではなく、本当に整然と静かにみんな乗っていました。
http://putikuri.way-nifty.com/blog/2008/08/post_84af.html

後ろの方にのってた一般人の証言
｜　「危ないかな」。ロビーから５メートルほど上った男性がそう感じた時、
｜突然「ガクン」と揺れがあった。
http://www.asahi.com/national/update/0804/TKY200808030280.html

鮮明な静止画
http://nhk.upkita.net/up/nhk19510.jpg
下りの倍くらいの人間がうつってる。
事故で詰まったとしても、全体的に人数が多すぎる。

http://firestorage.jp/download/665b1bee9bdbc9d9cbca02e5dd59ce3353dc5daa

お　ま　え　ら　自　重　ｗｗｗｗ

オタが半端じゃない群れ方するイベントなんだろ?
エスカレータなんか全部止めて全段物理的にロックしとけよ
そういうロック機構って無いのかな

責任者の心理を読み取れよ

「手抜き工事だったので…」
って本音言ったらさすがに問題発言になるが

「想定外だった」
って言えばある程度責任は軽くなるからな

>>71
ヲタのキモい行動もわかんねーのに、しようもないこと書くんじゃねぇ

やたら焦って手すりに乗りかかったり、ぎゅうぎゅうに詰まったり我先にと
フィギアに突進する状態も想像できんか

こんな気違い相手の想定なんて常識的にしねぇよバーカ

>>83
24時間動いてると思ってるのか？

>>74
下りのエスカレーターより速く逆走してたぞ

ま、キモオタニートは久しぶりの外出でテンション上がってたんだろうな

いや、一段当たりの最大重量130kgって聞いて驚いたんだけど
エスカレーターってどれもそんなもんなの？

一段に俺二人乗ったらちょうど限界なんだが、、、

>>88
＞一段当たりの最大重量130kg

どこで聞いたの？

いや>>1に書いてあった

通常は蹴ったら折れそうなガリガリメガネと、見てるだけで暑苦しいデブメガネが丁度いいバランスで分布するからな。
たまたまデブメガネが集中しちゃっただけだろうな。
災難だったな。

>>90
ホンマや

本来エスカレーターってさあ、身障者やお年寄りのためにあるもので
何にも体に異常のないやつが載るもんじゃない。

これからはデブは健康のために階段を使え

>>93
あそこ階段無い

１段に付き１３０ｋｇって６０ｋｇ２人乗って、
マージン８％程度ってちょっと少なくね？

>>95
普通一段置きに乗ったりするからだろうか

身長１８０ｃｍぐらいの外人さんが二人乗ったらアウトか

通常は１段に１人で乗る設計にしてあります

>>94
それはおかしい、災害の時に逃げ場を失う。

これはエスカレーター業者だけじゃなくビッグサイト自身にも責任があるぞ。

岡田はワンフェス関係者に近いんだから、こいつの言うことを鵜のみにはできんだろう
マスコミのミスリードもあるだろうから何がホントなのかよう判らん

こええなぁもう

このスレが気になった奴の８割がキモヲタデブ

>>99
最近の流行りなんだか、エスカレーターだけのところ多いな。
お台場の映画館も同じような造りで階段無かった。

>>85
おまえ、機械設計やったことあるか？
そういう状況も想定して設計するのが設計者としては当然。
まあ、コストダウンとかの問題で、必ずしも設計者だけの責任ではないかもしれないが……。
安全率が1台って、航空機の極限設計かよ。
定格の数倍の負荷がかかった状況で確実に動作するのは無理でも、その状況でも
安全に停止できる機構くらいつけとくもんだ。

ていうかこのエレベーター自体ちょっとおかしいだろ
1階から4階まである普通と比べてかなり大きなエレベーターなのに
最大荷重7500kgで84段なら>>42の言う通り7500(kg)/84段=89.29(kg)
だから一段に二人でも、全段埋まったと仮定すると
60kgの人二人づつ乗ったとして120(kg)*84=10080(kg)→10.08tで
余裕で重量オーバーという事になる

全段乗って大丈夫な体重というのは先に出した一段当たりの限界89.29kgの半分
つまり89.29/2=44.645となる

45kgくらいの女性ばかりのイベントなら大丈夫だったってわけだが、、、
実際は見ての通りの顔ぶれだし当日のイベントが混み合う事は十分予想出来た

つまり管理側の責任だな

>>104
まあ落ち着け。

世の中一般人てのは
見た目に飛びついて本質知らないアホばっかりさ。

田舎から来た人にはエスカレーターが珍しかったんだよ

>>105
それをよく知ってるコミケは誘導がこと細かいんだぜ。

だが、それくらいで重量オーバーしてしまう
危険なエスカレーター置いてる自体おかしなことさ。

エスカレーターのせいにしてないで痩せろやデブ共

最近世間を賑わすのはヲタばかりだな。
珍走の登場率どこじゃない

エレベーターで重量オーバーすると、ブザーが鳴らずに落下する
ようなもの。明らかな欠陥。

ﾋﾟｻﾞ災害

定員をオーバーするまで詰め込む運営がまず悪い
エスカレーターじゃなくてもあんだけ狭い通路に押し込んだりしたら
いつ怪我人が出てもおかしくない

その次に、ブレーキが効かなくなる重量までブレーキが作動しなかったエスカレーターが悪い
機能に支障をきたす限界よりもいくらか余裕をもってブレーキをかけるべきだった

人が集まる前提のイベント会場で、大して速度の出ないエスカレーターをメインの移動手段にするのもどうなんだ
やたら細い上に長いみたいだし、そんなの渋滞起こすに決まってるだろ
つかメイン会場の高さを最初から地上に揃えろという話
なんで四階分も差があるんだよ

ﾋﾟｻﾞ災害

理路整然と乗っても全段に二人づつ乗ったら重量オーバーなのにな

乗りすぎで起きたんじゃなくて元々危ないエレベーターだったんだろう

ニュース見てたけど明らかにデブ多すぎ！
ありゃ、完全に重量オーバー！
運営側も見りゃ分かるであろうデブを乗せすぎ！

やせろよキモブタｗｗｗｗｗｗｗｗ

読売の記事書いた人って馬鹿なの？
なんで検証してから報道しないんだ？
7500kgと130kgに疑問を抱けよ
普通に乗ってもアウトだろこのエレベーター

ピザキモヲタが1ステップに３、４人乗ってくるなんて
非常識な行動を、だれも予測できませんでした。

エスカレーターのことをエレベータって言ってる奴って、わざとなの？

なんであんなに一気にエレベーターに押し寄せるんだよ？
非常識も甚だしい。

足の骨折った人もいたらしいけど、訴えたりすんのかな

誘導してたスタッフとかいたんでしょ？
こういう場合はソイツラの責任も重いな

デブが押し寄せて重量オーバーとかって直感的に考える奴が多すぎる
>>105を読めよ

ﾋﾟｻﾞ災害

エスカレーターの乗り方も知らないとは・・・

>>124
デブで重量オーバーだったのは事実だろ
それが原因かどうかは別として

>>105
>>105
>>105
45kg程度の女性のみのイベント会場ならおkということで。
全く使えん会場だな。

社員必死だな

デブだらけのイベントなんて普通の頭では想定できないだろ
相撲大会でもやるのかと

エレベーターに殺到してんじゃん。
何があいつらをそこまで駆り立てたんだ？

キモオタ必死w
お前らがいかに鼻息荒くしてエスカレーターに群がったか想像できるわ
休日になにしてんだwデートしろw

事故直後の写真じゃなく事故直前の映像があるらしいけどどこで見れるんだ？
とりあえずソレ見て判断したいわ

>>133

>>30

>>134
ｻﾝｸｽ

画が粗いからよくはﾜｶﾗﾝが、あの凄いの人数が皆エスカレーターに乗ったのなら
確かに重量オーバーだよな。こりゃ非常識な使い方な方に分がありそう

安全装置って、逆走するような設計限界の負荷になる前に停止させて、それ以上の
負荷がかからないようにするためのものだろ？
停止したのになお、人が自力で上ったとかなら多少は仕方ないかもしれんが。
こんな安全装置、いったいどういう状況なら役に立つんだ？

>>136普通の体重の人たちが一段に一人ずつ乗ったときじゃね?

事故を引き起こした原因は使い方で間違いないな
ただ、そこで完結させずに事故を拡大させた原因の
エスカレーターの安全装置も見直してもらいたいとこだ
そうそうそこまでの負荷はかからないはずだが
それでもいざ起きた時に逆流しましたじゃ困る

安全装置自体が過負荷で壊れたんだろうな

画像みるとどっかの半島の騒ぎみたいで嘆かわしい。。。

各ワイドショーでも、はじめからスシ詰め状態で乗ってたみたいだな。
結局我先にとエスカレーターに殺到したやつらが悪いんじゃねえの？
あの映像を見る限りどう見ても非常識だよ。

恋人に会いに行く気分なんだろうな、それがフィギアなだけなんだよね
と理解しようとするがどうしても脳が拒否するんだよね

で、どっちよ。
オタの自己弁護が正しいのかテレビが正しいのか。

>>83
ロックされたエスカレーターはのぼりおりするときにすごい違和感が・・・・

>>143
両方間違いだと思うよ

キモヲタ必死すぎるｗ

東京ビッグサイトって朝鮮だったのか・・・

もともと、オーティスって事故をよくおこしているからな。

130 * 84 = 10920で計算が合わないじゃん。

>>149
別におかしくない。1段あたり130kgまで、全体では7.5tまでってことだろ。

>>144
あの違和感てなんなんだろうな
自分の歩幅に合わない階段なんていくらでもあるし、使ったことあるけど
違和感なんか感じたことないんだよな
それなのに停止したエスカレーターの上り下りだけ不愉快なほどの違和感を感じる

>>147
トンキンです

ヲタは臭くてキモイけどちゃんと列守るしマナーはいい方だろ
一般人がひどすぎるというのもあるけどな

NNNリアルタイム田宮定員管理の不備として主催者を痛烈批判。

シンドラーとか
オーチスとかは
安全基準を低く見積もり過ぎだろ

海外の会社の癖に人の重さを６５キロっていう想定は低過ぎだろ
メタボな国の会社のくせによ

ヲタクが非常識に乗り過ぎたわけか。

動画見たら気持ちわるすぎて吹いたわｗ

あんなデブばっか乗ったら事故るに決まってんだろｗｗｗｗ

名古屋とビッグサイトはデブが多いんですね(´・ω・｀)

　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　　 ＿　　　ミ:::
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y_
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl ＜　ハルヒが朴を待っててくれててさ！
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ= ｜　こんなに華奢な朴をエスカレーターが
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,! 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　

なんでたかが人形を見るのに、こんなに殺到しなくちゃいけないんだ？

家から出たオタが悪い。
家から出るようなアクティブな奴は、オタクの看板おろせ。迷惑だ。

ピザオタ自重ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アニメやゲームのキャラクターのフィギュア
おもろい

やめられないぞ　きみたち

>>163
どういうふうに面白いの？
2次元のものが三次元に起きた興奮みたいな？

マスコミのカメラも美少女フィギュアは映してなかったな。
まあ気持ち悪いから仕方ないわなｗ

>>160
転売して生計を立ててる奴が必死に買いあさりにいくから。

なんでこんなに必死なんだよ、本当気持ち悪いわ〜

自分の趣味がマイナーで良かった。
こんなに混雑してたらイベントにも行ってない。

必死ねえ……。
自分は別にフィギュアには興味ないけど、何に関しても必死になれない人間は、
それはそれでつまらない人生なんじゃないかなとも思う。

最初から階段使えよって感じ。早いし。
あんな列作ってぎゅうぎゅう詰めで乗ってまで楽したいのか。

>>169
必死になるのは求めすぎなんだよ。
何かが足りないから必死になって埋めようとしているんだろう。
つまり欲張り、いや、諦めが悪いんだな

193 名前：７７４[sage] 投稿日：2008/08/04(月) 17:25:46 ID:vjN/zNg2
オークでサブ垢使って自分の出品した物の値段上げるの美味しいです＾ｐ＾

>>171
求めすぎか……確かにそうかもしれん。
だけど、自分の場合だけど、やっぱり必死になるくらいやらないとおもしろくない
んだよな……これが求めすぎなのかも。
まあ、損な生き方だとは思うがね……適当なところで妥協できる方が幸せかも。

お人形に夢中になってるオッサンはなんでデブが多いんですか？

>>174
テメーはガリとメガネとハゲとワキガに謝りやがれ

>>174
食う金と買う金に困ってないからだろ。

キモオタが美少女フィギュアに必死になる姿は見たくないね。
汗流しながら「萌えぇぇぇぇぇーーーーーー！！！」
とか叫ぶんだろうな。

まぁ、みんな。

いろいろと言ってるみたいだが、怪我のほうは大丈夫か？

非常識だとおもうなら常識ある警備員はそこで注意しろよと。

怪我した人が何人もいるのに怪我したやつだけたたいてるアホウはなんなんだ？

オタクが非常識だと解りました。

気をつけます。

>>179
警備員経験者として一言。
群集心理とは恐ろしいもので、集団になると無駄に強気になって誰もいうことをきかない。
まあ、技術畑の人間としても一言。
いざというときに働かない安全装置など両生類の(ry

キモオタはよく刃物とか持ち歩いてるしな

もう今日のニュースでは『重量Overが原因と思わせる方向』で報じてるな
事故動画も滑り落ちて鮨詰め状態しか流してない

ニュースであれだけを見りゃ「デヴが詰め込み過ぎだろｗｗｗ」としか思えない


尤も、あの手のイベントの一般入場（岡田などのゲスト除く）で先頭方面に居る
ヤツラなんて碌でもない連中なのも事実だからあんまり擁護したくないが

どうみても「デヴが詰め込み過ぎだろｗｗｗ」としか思えない

そういえばビックサイトって前にも事件起こさなかったけ？

左右両方とも下りだったんじゃないの？

>>179
自宅警備員として一言
現場にいなくて良かったとつくづく（ｒｙ

http://www.imgup.org/iup660797.jpg
11人が搬送辞退だとさw
おまえら必死すぎwwwwwww

>>181
俺も現役だからわかるけど､群集心理は半端ないからな｡
大声張り上げて停止勧告しても､聞く耳もつどころか俺でとめられるものかとばかりダッシュする人もいるし｡

>>181
2chと同じだな
注意しようもんなら逆切れして工作員呼ばわりしかしないからな

>>183
重量オーバーが原因なのは動かしようがないだろ

もちろんそれだけが理由ではないだろうが

>>188
肋骨折れて血吐いてても這ってでも行きそうだなｗ

>>188
何で辞退・・・としばらく考えたが、そういうことかw
そこまでするほどの物かよw

>>191
あんなくらいで重量オーバーになるほうがおかしいだろ。

デパのバーゲンやら電車のラッシュアワーで寿司詰めになってても止まったのすら見たことないわ。

それを最低でも止まるどころか、ぶっ壊れて逆走するとかありえん。

>>194
デパのバーゲンにデブヲタは来ません

あと、電車のラッシュアワーは
それが当たり前の場所だから
想定内容自体が違うと思う。

ドミノピザが食いたくなった

ピザが集結するイベントだろ。
そりゃ、重量オーバーにもなるわな。

なんだか、人数ばかり先行しているけど、安全装置の負荷検出は、おそらくモータの
負荷電流による検出だと思う。
これは、人数に関係なく、単純に重さに対して反応する。
つまり、想定の体重の2倍の人間ばかりが乗ったとしたら、半分の人数で定格負荷を超え
て、安全装置が作動しなければならない。
こういう結果になったのは、安全装置が動作せず、いきなり設計限界を超えてしまった
か、設計自体が甘かったんだと思われ、別にデブばかりだったとしても関係ないかと。

デブは日本を破壊するいい例じゃねーのｗｗｗｗｗ
＞＞194

あんなくらいで重量オーバーって・・・・
一人の体重が世間一般から見て重量オーバーなのにｗ
1ステップに4人も乗れば壊れるんだよ。
同人、フィギュア好きのキモデブが、普段運動もしないくせにああいう時だけ走って殺到するｗ
あの事故、見てて大笑いだったｗ

>>198
あまりにも急激に負荷がかかったんで作動が間に合わなかったのかな

http://nhk.upkita.net/up/nhk19510.jpg

これで壊れるなって方が無茶だと思う。

モンスタークレーマーならぬ、モンスターデブ。

このビッグサイト、今度妹が行くみたい・・・
大丈夫かな〜？姉として心配だよ。

下りに乗った人の重みで上りが動くようにするんだ！

ttp://nhk.upkita.net/up/nhk19519.jpg
この映像を見るとわかるように
先頭が３階あたりまで言ったところで止まったはずなのに、最上部まで人がいます。
これが、安全装置が働いた後なのに、歩いて昇った動かぬ証拠。
安全重量オーバーしても、余計に重みを加えたことがわかります。

>>200
普通の設計では、これ以上掛けたら計算上本当に壊れるよ！という許容加重の数倍
の力に耐えられるように設計する。
例えば、製造時のバラツキとか、今回みたいな想定外の状況に対応できるように。
動作が間に合わないほど一瞬で負荷が数倍に増えることは考えられないので、
設計が悪かったか、保守が悪かったか……いずれにしろ、機械側の問題。
こういう人の命に関わる設備の設計はそれだけ気を遣うのが普通なんだけどな。
さて、いったいこの会社はどう設計したのやら。

何をどう考えて二人以上乗ろうとするんだよｗ並ぶ事すら出来んのかｗ
それとも肉饅頭になりたい願望でもあったのか？

実際にアノ状況でエスカレーター１枚に１人で乗せたら
アホみたいな行列が出来て人が動けなくなる。
…そして約一週間後には夏コミｗｗｗ　運営涙目だな(;´д｀)

もうさ、ビックサイトはあんなに人集めちゃダメって気づこうよ？
そもそもアクセスとか悪くてモーターショー出来なかった場所だし
マイナーな集会をやる場所なんだよｗ　何万人も集めるイベントは
もうやめようぜ？　いっそ会場をバラバラにして同じ日に開催して
・美少女系のみ→ビックサイト
・ＢＬ→サンシャイン
・ミニタリー→浜松町貿易ビル
・ガンダム→静岡
こんな感じで来年どうよ？

>>201
下りは間にスタッフが入って詰らないようにしてあるけど
上りはスシ詰め状態だな

キモデブが1段あたり4人乗れば、どんなエスカレータも対荷重限度超える罠w
1ステップにキモヲタ4人ってそれこそ肝杉だがww

>>205
そもそもエスカレーター以前に
会場設計時の想定自体が低すぎた可能性もあるぞ。

>>202
階段を使うようにしよう
運動にもなる

>>205
むしろ、よく死人が出なかったもんだと思うが。
この程度で済むのが安全装置なんじゃね？

>>195
オタではないがデブのおばちゃんは山ほど来るぞｗ

>>210
それも十分あるだろうね。
というか、以前にも止まったことあったのに使ってたらしいし。
責任としては、
メーカー5、運営4、会場1ってところかなあ。
止まってさえいれば、メーカーに責任はなく、分かってたのに使わせた運営や会場
の責任になるんだろうけど。

>>214
殺到したユーザーの責任０なの？

平均的な体重より重い客ばかりで墜落した飛行機を思い出したよ。

今さっきのNHKの事故直前画像が全てを物語っている。
何が整然と乗っていただｗｗｗｗカオス状態じゃねぇかよｗｗｗｗ

オタクの人は、男同士肌を密着させて不快に思わないのか？
普通はそんなのイヤだから、前の方が掃けてからエレベーター乗るだろ？

結晶より密度が高いアモルファス

>>215
ユーザーが過負荷でエスカレーターが壊れることがある、2段で3人しか乗っては
いけない、などということを知らされていたなら責任があるだろうけど。
そうじゃないなら、ユーザーに責任は問えない。
自分は作る側の人間なんだけど、どんなことが起きようと動くというのは無理でも、
可能な限り安全側に転ぶ設計をすることが人の命を預かる設計者の義務だと思ってる。
何しろ、それで給料もらって食ってるんだから。

>>195
機械ってのは最悪値を想定して作られるんだよ。
さらに安全をとって何倍もの負荷に耐えられるようにする。

駅だろうが他だろうが、満タン人が乗った状態を考えるから想定は同じ。

>>220
常識と言う物が欠落してるユーザーだなｗｗｗ
一つの段に3人すし詰めで乗る基地外ピザｗｗｗｗ

>>217
【速報】ワンダーフェスティバル2008夏、開場直後に人が多すぎて地鳴りのような音ともに4階から1階へエスカレーターがぶっ壊れて逆流、けが人発生(映像つき)
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080803_wf2008_open/

これのことか？

>>215
明石の花火大会で陸橋でドミノになって
人が死んで大事になった事件あったろ。

あれも駅に殺到して無理に押したり、
誘導の言うこと聞かずに逆から突っ込んだりしてたが、
それらの客の責任は問われたか？

客がどうであろうと客をコントロールできなかった
運営の市側や警察側に責任が全部行ったろ。

>>222
設計をする人間は、常識などという言葉を軽々しく使ってはいけない。
常識ほど人によって曖昧なものはないから。
ならばどうするかというと、物理的にいちばん最悪の状況を想定する。
別に、最悪の状況でも動くような無駄にコストがかかるものを作る必要はない。
最悪の状況でも、壊れはせず、安全であるようにすればいい。
その一つの例として、これ以上負荷がかからないように止める、というものがあるというわけ。

日本のイベントホール用でエスカレーターを設計する場合はだな、通常の6倍の想定をしろよw

>>225
大前提が抜けてるぞ。

「クライアントがそれに見合うコストを支払うなら」
というのがな。

>>222
社会に出るとそうはいかないんだぜ。

特に機械モノは、あらゆるアホを想定して作らないといけない。
フールプルーフといってな。それがものづくりの常識。

>>220
だから、死人の一人も出さずに済んだろ。

もともとすし詰めなんだから
誰一人怪我ひとつしない、なんてのは物理的に不可能。

「軽傷」で済んだってことはつまり安全ってことなんじゃないのかね？

>>228
理想ではあるけど、それで責任は負えないだろ。

そんなこといったら
たとえば酔っ払いが運転して事故るのは
車が悪いって話になるぞ。

>>227-228
分かってるさ……orz
だけど、なんかあったときのために、致命的な事態だけは避けられるように努力してる。
安全装置にコストを〜とかいうと、あんたの製品は壊れるのかとか言われるし、
安全率何倍！なんて言った日には、あの馬鹿ども、じゃあ、何倍乗せても大丈夫
なんだと考えやがるし。

>>232
今回は、「致命的な事態が避けられた方」にはいると思うが。
下手すればアキバの再現だった。

つかこれデブオタが悪いだけじゃん。

1ステップに3人で大体180�`〜
180�`×84段で大体15トン。そりゃ潰れるわ。

あれ思い出した。
東京大停電。

クレーンが引っかかったくらいで切れる電線が悪い！
って言うようなもんだ。今回のは。

>>233
どうだかなあ……。
今回のは、結果的に致命的な事態が避けられただけだと思う。
下手すりゃ全員将棋倒し、圧死祭り……になったかもしれない。
まあ、駆動系完全死亡で高速逆回転とかよりはましかもしれないけど。

致命的な事態が避けられた原因は、エレベーターに乗っていたのが若い成人男性ばかりだったからだろう
女子供が交じってたら死人が出てる

>>237
女も混じってましたが

ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1217841637749.jpg

http://www3.nhk.or.jp/news/t10013331701000.html

>>238
ワンフェスに来てる女ってどうせこんなんだろ
http://yamadathegiant.com/blog/data/images/hakogundam3.jpg

>>241
>>239の右上から二番目

>>239
こんなに鮨詰めでエスカレーターに乗るとは
オタクは常軌を逸しているとしか言いようがないな。

>>239
関係ないけどこのNHKニュースキャスターの人
老けるの早すぎて凄く心配なんだが

日本とは思えない光景だ

これどうみてもキモオタのせいだな
擁護してる奴はきっとお仲間なんだろ
仮にこれがスイーツ(笑)系イベントで、負傷したのが女なら、誰もユーザー擁護しないだろうし

安全装置ったって要はブレーキだもんな。

無制限に耐えられるはずがない。

まあ馬鹿みたいに殺到するからこうなるわけで。オタになんて同情できない。

>>247
当たり前だ。
だから、普通はブレーキが耐えられる荷重のうちにブレーキ掛けるんだよ。
ブレーキがきかなくなってからブレーキ掛けてどうする……。

ヲタは一人当たりの体重がメタボばっかだから、こうなったのか？
次からは体重制限しますか。

>>249
あれだけ殺到してるんなら間に合わないな

車運転してるんなら分かると思うけど
ブレーキって一瞬で利くものじゃないから

>>250
というか、なぜ制限しなかったのか。
その時点でおかしい。

よっぽど自分たちがデブだと認めるのがいやなのか？

ニュース映像見たけど、小太りオヤジが多杉だよな

死者が出なかったことが不幸だな

死人が出なかったんなら、つまり安全ってことじゃないか

このニュース何回も流れすぎワロタ

小太りがびっしり、きもい。落ちて当然。

キモオタはどうしようもねえな。
エスカレータの乗り方も知らねえのか

>>251
あの程度で間に合わないなら、ブレーキ掛けるのが遅すぎるんだよ。
仮に、限界の90%で停止、とかしてたら確かに間に合わないかもしれないが、
それはその設定がおかしい。
もっと早く止めろと。

脂肪が多かったから怪我人10人しか居なかったんだな

普通、あんなにデブが一度にエスカレーターに乗るなんてシチュ有り得ない。
デブのワンメイクフェスティバルなんかもう辞めちまえ。

21時のNHKニュースだと「連続したステップに二人ずつ乗せるな」と事前に会場側から
運営に注意は出ていた様子。これがホントなら運営スタッフの管理問題だろ

ま、エスカレータの安全基準重量なんて殆どの人間は知らないと思うが、アレはデヴ多すぎｗｗｗ

またキモオタが無茶したな！

>>259
それ以前に本来はそこまで行かないように乗るものなんだが

こういうイベントで大量の人が一斉に乗る、ということを想定してエスカレーター会社に注文しなかったビッグサイト側に問題がある。

>>242
このオネーさんもワンフェス参加者?

機械の仕様が格段に２名ずつ乗れないらしい。
こんな柔なオーティス採用するからこうなる。
静加重なら２〜３倍でもＯＫな様に作れよな。

>>265
そもそもこういうイベントを想定してたらあんな使いづらい構造にしない

>>267
どう見ても２〜３倍じゃ済んでません

コミケが幕張で開催できなくなった本当の理由はこれだったんだよ！

階段使えｗ

>>271
バカヤロウ！
膝に水が溜まっちまうだろーが！

>>272
清原、どこにきてんだよｗ

>>272
バカヤロウ!
グダグダ言わずにやせろ!ジジィのファックでももっといい動きするぞ｡

エレベーター自体が、真ん中あたりで「ボキッ」って折れなくて良かったんじゃないの？

けが人じゃすまないだろ？

階段も生ぬるい。　ハシゴにしろ。

ＮＨＫで検証してた
エレベーター専門家の背後を洗え！

奴はオーチスと深い関わりがある！！

有志の活躍に期待する。


それと遺憾ながら
重要な証拠物件は工作員により
既に持ち去られている事だろう
これは警視庁が無能なのでは無く
奴らがしたたかなのだ

>>275

その為の安全装置が正常に作動して、客を降ろしたんだよね。
先進の安全設計、信頼と安心のオーチス。
オーチスブレーキレスセーフティエレベーター＆エスカレーター。

エレベーターと違って、安全装置が働いて止まっても人は
ステップをあがっていこうとするから、どんどん加重オーバーが深刻になるのね。
余計に問題がややこしいな。まあ逆走することで
本能がむき出しになったDQNを排除しようとするのはある意味おもしろい安全装置だ。

不謹慎で悪いけど、お笑いウルトラクイズみたいな芸人を集めた罰ゲームみたいに
下にプールが出現するとかそういう安全装置はどうだろうか。

いっそカタパルトと化してどんどん打ち上げろ

エスカレーターが逆走したんやったら乗っている人達も逆走したら良いだけの話やん？

>>281
逆だ逆。
エスカレーターが逆送してるんだから、負けないように走ればいいんだよ。

>234
>1ステップに3人で大体180�`〜
>180�`×84段で大体15トン。そりゃ潰れるわ。

>279

　そうそう。

　静止した状態ですらそれなのに、そこへドスドス登ったときの力が段に加わる
わけだから、瞬間的に発生する重さはよくわからんわな。

　例えて言うなら、体重計に勢いよく飛び乗った時、自分の体重以上に目盛り
が振れる瞬間の数値。

>>282
いやそれは疲れるだろ
それよりエスカレーターから飛び降りた方がラクじゃね？

4階までの吹き抜けエレベーターにしたビックサイト建築士が悪い
2階までなら問題なしだった

NHKの動画を見たんだが
エレベータに巨大な脂肪の塊が大量に乗っていりゃ
逆走しても仕方ないとしかいえないぞｗ

あれ見れば、フィギュアやっている人間は、気持ち悪い奴らだなと再認識してしまうな。

これはひどい

何だ！！キモオタ達は１人も死ななかったのか。
しかしくだらんねぇこいつら。あんなしょうもない人形で
大騒ぎしてな。あんなもんタダでもいらんは！

エスカレーターの乗り方さえわからぬ
基地集団。
最初、他国のニュースかと思った。
恥ずかしい連中だよ。変態ニュースとして
海外に配信されそうな勢いだな。

　　　　　　　　　 ＿,,,,,　　　　　　　　 ――　|_| |_|　＞ 　　 　エ
　　　　　　　　 /川川ﾊ　　　　　 　　| ｌ￣ | |　 　　ﾉ　　　逆 ス
　　　　　　　 ///川川ｌト、　　　　　 |_| 匚. |　　　＼　　　走 カ
　　　　　　　（ゞ川从川/＿,―'￣ヽ　　　 | |　　　ノ　　　 さ　レ
　　　　　＿＿＞ーﾑヾ￣(　　＿-、　|　　|_|　　　＼　　　せ ｜
　　　　/　　　|　　　　　　　ｙ-　　ﾉ＿|　　　　　　　<　　　て　タ
　　　　'-,,＿　|　　　　　　　 |　　ﾑkﾉ）　ｌ_ｌｌ_ｌ ,-,　 　 ）　　る　｜
　　　　　　　"|　　　　　　　　|　　　　　　　／／　／　　　場
　　　　　　　 |　　　　　　　　　|　　　　　匚／　　￣ヽ　　 合
　　　　　　　|　　　　　＿＿＿ |　　 　 　 　 　 　　 ノ　　　じ
　　　　　　　ｒ―――"　　　　‐|　　＼＼　　　　　＼　　　ゃ
　　　　　　　|　　　　　　　　　 /　　　　 ＼＼　　　＜　　 ね
　　　　　　 人　　　　　乂　　/　　　　　　　＼＼　ノ　　　え
ニヽ　　　/　　|　　　　ヾ　／　 　　＿＿＿――￣　　　　っ
＿＿＼ /　 ／|　　　　 ｌ　　 　 　　 ￣￣―――＿＿　　！
　　　　 /　/　 ＼＼　　ヾ　　　　　　　　　　　　 　 　 ν、
￣弋二／￣|　　 ＼＼　　＼　　　＼＼ 　 　 　 　 　　　V⌒
￣￣＼＼＼￣＼　　＼＼　 ＼　　　　＼＼
￣￣￣＼＼＼￣|　　　"―＿从从　　　　 ＼＼
￣￣￣￣＼＼＼￣＼　　　　|　　 ζ　　　　　　＼＼
￣￣￣￣￣＼＼＼￣|　　　　ヾ　　＼＼　　　　　　 ＼＼
￣￣￣￣￣￣＼＼＼＼￣フ　＼＼　＼＼

中国人は並ばずに我先にバスに乗ろうとするのをオリンピックに備えて
政府がマナー向上するよう指導しているそうだが、

エスカレーターにすし詰めになっているオタクたちの姿の方が見苦しいわい。

フィギュア目当てのキモデブが同じ段に３人も４人も乗ってりゃ
いくらなんでも停止するだろ

常識やマナーのなっていないキモデブどもが悪い

要するにフィギュアに目を血走らせているキモオタはこういう目に遭うというわけですね。わかります

天誅?

エスカレーターにせよ電車にせよギュウギュウ詰め状態で乗りたくないわ。

このエスカレーターの状態を見たら、俺なら乗らない。
駅でも満員のエスカレーターに乗るくらいなら階段を使う。

名古屋デザイン博の反省がまったく生かされてないんだな。

なるほど。

もうこの会社は使うまい。

ワンダーフェスティバル、なんだから
変なこと、不可解なことなんか起こって当たり前だろ

>>296
乗らない　じゃなくて
ここ使うように誘導されてて、後ろの人からも｢早く行けよタコ｣ってオーラ出てるから
乗るしかない状況なんだよ…
できたとしてもステップ1段あける程度。
開けとくと横の奴が、そこに身体ねじ込んで結局いっぱいになるが。

>>300
モロ共犯者じゃん。
「俺は悪くない」
みんなそう思ってんだろうよ。

キモオタのイベントは安全が確保できないので、全部中止。

となりの下りのエスカレータに重り乗せて
何キロでブレーキが機能しなくなるか実験すべき

イベントに賭けるヲタどもの暴走パワーを甘くみた
主催者側の責任が一番大きいだろ。

なるほど
ヲタクの暴走萌え萌えパワーか。

デブオタ自己責任、自業自得。

体重落とせよ(笑)俺もオタク(隠れ)だが、こいつら見てるとキモく感じる。

キモオタざまぁｗｗｗｗWwWwwWww

ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080803_wf2008_open/
毎朝の駅のエスカレーターなんかコレの比じゃないぜ！
毎回のコミケでこのエスカレータ乗ってるが、人が動かない条件で、階段
部分と手すりが同じスピードで走ってないのに改善すらしていないからな。
エスカレータが長すぎるのと、オーチスなんて三流メーカーを使た事が全
ての原因。

デヴ

エスカレーター逆走動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4188595

キモいよな
アイツら

全員死ねばよかったのに

>>291
中国人でさえ指導受けてるのに・・・

「キモヲタはお帰り下さい。」というエスカレーターの拒絶

ヲタざまぁw

キモオタは八王子の山奥にでも隠れ里つくってブヒブヒやってろ
街に来るな、臭くて邪魔だから

全部地方から来たオタクが悪いんだよ。
あいつらエスカレーターの乗り方しらねぇーだろ。

エスカレーターの乗り方ってなんだ？
線の内側にいて、手すりにつかまって、前の人を押さないで、
あと何かあるのか？

9tちょっとでブレーキも壊れるのか

デブの力は科学をも凌駕したという、いいお話ですね。

>>320
むしろブレーキが利いたからこの程度で済んだんじゃないかね

ピザデブはチバラギにいろ、東京来るな

　　　　　デ　〜　ブ　〜　　デ　〜　ブ　〜


　　　　　百　貫　デ　〜　ブ　〜　♪

　

駅でよくある片側開けは
本来やってはいけない乗り方。
ほとんど知られてないけどね。

>>325
そうなんだよな。
その事はエレベーター協会のＨＰにしっかり記載されてるしな。

俺はオタかどうかは関係ない運営側に責任があるという主張だったが。
今回はエスカレーターに乗っていたオタのモラルが悪いじゃん。

>>322
確か、エスカレーターの安全率は２００％なはずなんだが。

逆に考えるんだ！肉の塊がクッションになって誰も死ななかった｡

エスカレーター、必死に耐えて頑張ったんだな…
辛かったろうに。

うう…重い…
もう限界だ、動けない
せめてこのまま停止して、ゆっくりと降りて貰えばまた頑張れるは…
だ、駄目だ！踏ん張れない。みんな早く降りて！足踏みしないで
あ〜重力に負けちゃう。落ちる。
シャア少佐、助けてください〜

ズルズル

６月の東京おもちゃショーでは銀行と同様の誘導ロープがＴＤＬアトラ
クション入口のような配置で流入制限の役割を兼ねていました。この事
故の時はありましたか？あの長さですしずめ状態になれば明石花火大会
歩道橋事故の二の舞になり得る事は容易にわかるはずです。

１５〜１７日のコミケは数十万人来ます。対策を万全に。

↓自分達に近い側の人間がエスカレーターを壊すと
ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人

　.／ｷﾓｵﾀ＼.　　ｎ∩ｎ　　　ちょっと待って欲しい
　|/-O-O-ヽ|　　|_||_||_∩　 完璧なエスカレーターなら力士が100人乗っても壊れないはず
.6| . : )'e'( : . |9.∩　　 ー|　 オーチスやビッグサイトに落ち度はなかったのか？
　 ｀‐-＝-‐ '　 ヽ　）　　ﾉ

⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V
↓自分達とは遠い側の人間がエスカレーターで事故を起こすと
ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
　　　　　　　　くるっ
　.／ｷﾓｵﾀ＼.　　ｎ∩ｎ 彡　 エスカレーターすらまともに乗れないバカは死ね！
　|/-O-O-ヽ|　∩ || || |　　 非常識な奴らのせいで我々善良な市民は　
.6| . : )'e'( : . |9.|^ ^ ^ ^|^i 　多大な迷惑をこうむっている！！！
　 ｀‐-＝-‐ '　 ヽ　　　 ノ　　

⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V

コミケは少し昔から統治されてるからなー
むしろにわかオタ殺到の昨今のイベントではさもありニャン

キモデブオタどもざまぁm9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ　　オ、オレふつうだから
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'　　全然太ってねえし　まともだから
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 !
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼　　　
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|

どう見てもフィギュア欲しさに我先にとヲタが群がったのが原因
これはエスカレーターを街の仲間たちに加えるべき

>>328
画像を見る限り200%どころじゃないよね。

キモピザヲタが一段に三人か・・・
なんという地獄絵図ｗｗｗｗｗ

>>332
そんな頑丈なエスカレーターはねえよ

だいたい力士なら自分が重いのを自覚してるから自重してる

　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ　　オーチスとビッグサイトの責任じゃね？
　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'　　俺らちゃんと並んでたし
　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 !
　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼　　「お人形が好きなおっきいお兄ちゃん」て　　　
　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、近所の子供に好かれてるし
　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　【無実】　　・太ってない 　 !;;::''|/　 i　キモオタとかぶっちゃけありえねえから
　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　・臭くない　　 　 !::;;|　　 |
　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　 ・明るく社交的

>>329
おれもそう思ったが、一番下の豚は辛かったろうな
どうでもいいけど。

>>330
エキスポランドの事故の時、頑張れ左の車輪！あぁもう駄目だ！っていうAAあったよな。

冬コミではエスカ擬人化本が出るわけですね

事故直前の映像
http://www.youtube.com/watch?v=RLnAJY7rGrQ

乗り過ぎか？

１ヶ月前の東京おもちゃショーでは一度に来場者が殺到して事故が起きないように
エスカレーターの周囲はロープで規制され、一度に乗せる人数も限られていた。
今回のワンフェスでは一切そのような規制も適切な誘導もなかった。
責められるべきはエスカレーターの製造会社ではなく
全く規制をせず、誘導スタッフや警備員を配置してなかったワンフェス主催者だ。
警察も安全性軽視で運営会社や警備会社等のワンフェス主催者を事情聴取中。
（資料）
ワンフェスと東京おもちゃショーの比較
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader731969.jpg
ワンフェス主催者（海洋堂）の言い分
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up17672.jpg

>>344
どう見ても乗りすぎ

>>319
降りてすぐのところで立ち止まらない。
これが結構いるんだよ。特におばさんの集団。

オタクには理解があるほうだと思っていたが
映像見たら我慢できずに「オタクきも！」と叫んでしまった
おもちゃ相手にピザキモおっさんどもがダッシュで事故て相当きもいよ

>>319
サンダル履き厳禁

オーチスのエスカレーターの安全率www

このキモオタ共は「ガンプラに殺到、将棋倒し事故」世代か？「人気ゲーム、ドラクエ恐喝事件続発」世代か？

>>350
ゆとり世代

消費税増税しないで重量税導入しろや
そうすりゃキモデブも減って丁度良い

>>353
タバコ税を見る限りそうは思えない

キモデブは一旦集まると表面の粘着が強いので、連中の赤血球同様のドロベタ状態になる。
これを1ステップ2匹ずつに分離して乗せるなんて事実上不可能。警備の人は悪くない。

岡田斗司夫は　オタク止めたんじゃないのか？

脂は抜けてもヲタクは抜けずw

オースチンパワーズのエスカレーター

ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080805_wf2008_before/

>なお、8月15日から開催される「コミックマーケット」の場合、東京ビッグサイトで開催した
>際に異常停止したことがあるため、開場直後はこのエスカレーターを「停止」させて利用
>しており、人が減ってきた午後などから運転しているとのことなので、そのあたりのノウハ
>ウというか、イベント運営の知識が正確に伝えられていれば防ぐことが可能だったのか
>もしれません。

だよね、あそこ使うの間違ってる

岡田斗司夫普通に嘘ついてんじゃん

>>344
画質が粗いから正確には言えんけど、
マスコミが言うように１列に３人以上乗ってるようには見えにくいな。

>>345
事故直後の混乱した画像と比較するのはちょっと酷いなｗ
それと、１ステップ当たり１００ｋｇって
基準が下がったのこれで何回目だよｗ

２つ目の画像については、どっちかが嘘をついているんだろうけど
誰が誰にどこでどのように連絡したとか
検証が進めばどっちが嘘をついているか明らかになるでしょ。

検証なんかするまでもないよ
デブのキモヲタが鼻息荒くして一斉に乗るから
こんなことになるんだってば
痩せてる人だらけでも、あんだけの人数乗らないよ普通w
ｴﾛﾌｨｷﾞｭｱで興奮してるからそのへんの判断つかなかっただけでしょ

エスカレーターの限界性能と安全性を検査するOFF会は何時ですか？

２ちゃんねる全国エスカレーター検査実験協会の設立を熱望します。

> 374 ： 美国辣椒仔(東京都) [sage] ：2008/08/04(月) 15:40:14.70 ID:jnfoPgMO0
> 画像チェックにより整然と1段2人ずつ乗っていたことが完全に判明しました
> オタ叩きをしていた方々は残念でした
>
> 637 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2008/08/04(月) 15:03:45 ID:y93chwVf0
> ttp://damedao.web.fc2.com/img/1217829732.jpg
>
> 黒・　段数 31
> 黄・　人数 62
>
> 1段2人だとピッタリだと思うがどうよ？

いやだから、二人乗ってても駄目だから。
そこら辺のおっさんならともかく、デブヲタなんだから。

　　　　　デ　〜　ブ　〜　　デ　〜　ブ　〜


　　　　　百　貫　デ　〜　ブ　〜　♪

　

ここはマスゴミに洗脳されたオッサンが多いのか
今時、オタ＝デブとか引きこもりか？
もっと外出て人と触れ合わないまでも、人を見たほうがいいぞ

デブヲタ共焦りすぎだろ・・・
あんな乗り方したら、そらエスカレーターだって故障するわ。

混雑時でも危険のない安全基準に法律がなっていないということでは？

ラッシュ時を想定しない電車の設計は許されないだろ

ラッシュ時の電車は危険ありまくりですが

　【キモオタの特徴】

１．自己管理能力がなく、偏食するのでだらしなく太るか、昆虫のような手足で脆弱

２．日常的な衛生に無頓着で、見るからに不潔・臭い

３．ファッションセンスがないorアニメと現実の区別がつかず、周囲から浮いている

４．精神的に幼く、自分以外を視野に入れて考えられない

５．分際と実力をわきまえず、支配者ぶった振る舞いをしようとする（→ボコられて排除）

６．ちょっとしたきっかけで自制心を失い、怒りを爆発させて怒鳴ったり暴力的になる

７．視線が常に泳いでおり、他人の目をまともに見て話をすることができない

８．一般人と話題を合わせられず、自然な会話が成立しない

９．仲間と群れると意味不明なやりとりで盛り上がる（アニメ等の台詞をなぞることが多い）

10．ブツブツと独り言が多く、突然笑い出したりキレたりする

>>351
ざんねんながら岡田の世代はヤマト世代なんだよ

痩せててもキモヲタはいる。

オタが原因とハッキリさせて、コミケも中止にした方がいい。犯罪防止になる。

整列させた人間が下に居て
上にも近くに（下がりはじめてすぐに停止ボタンを押せる位置に）人がいたのに
あの搭載量はないわ
注意したのか
黙認したのか
はたまた先導したのかで運営側の責任が問われる

このように自分の責任を回避するのがキモオタの特徴です

分かり易くていいですね。

　2chにマジレス、流れをぶった切るようで悪いんだがそろそろ普通感覚で一言。

　ブレーキ制動力がモーター駆動力以下なんて製品欠陥。車だったら止まれない
車ということと同じ。エスカレーターが停止して騒ぎ、だったら運営の過失。しかし
エスカレーターが逆走ってことになったらエスカレーターのメーカが全面責任。
　重量超過前にエスカレーターが止まらなかったら安全装置の作動とは言えない。
重量超過前にエスカレーターが止まっていたら動けるのは乗っている先頭のみ
だから停止後に重量が増えて逆走をはじめるなんてことになり得ない。逆走は
事故でありメーカの責任、あたりまえ。

車だって過積載なら停まれないだろ

普通エスカレーターの一段に３人は乗らないわ

岡田斗●夫ブログの本人降臨中！
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1214668286/

みんな知ってて黙ってると思うんだけど。
日本オーチス・エレベータはオタクがエスカレーターに乗ることを
想定していなかったってなぜ公表しないんだろうね。

外資系だから、日本のオタクの生態についての研究が足りなかったんじゃね？

どんな完璧な機械であっても、使う人間がおかしければ事故は起きる。
キモオタが原因なのははっきりしたので、全てのキモいイベントは中止。
秋葉原の事件みても分かるが、キモオタが集まると事件や事故が必ず起きる。

片側を空けるなと言っても
1段に3人以上乗る事態を防げないから意味無いな。

使い方の明示が無い機械ほど恐ろしいものは無いな。

>>383
想定できるわけがない

エスカレーターに乗る前には排尿脱糞が義務付けられます

>>387
明示されてなきゃ使えないなら使うべきではない

あのうすらぼったい目をした金さえ儲かればオラ何も関係ねーみたいな主催者はなんなの？
あの管理者が一番ダメじゃんああいう顔の人をnhkのニュースで最近よく見るけどヤーさんじゃないの？
あの管理者はイベントを主催して金儲けする前に中国の奥地にある肉屋で資源と食料が
不足する昨今の社会に自慢のボディを使って貢献するのが先じゃないの？
解体する人をバディと呼べばバディストーリーだ！
学校を出た人なら何とかという外国製のエレベーターを使ってるからそのうち事故が起こるって知ってたんでしょ？
学校を出たのに知ってて言わないなんて冷たい
これが日本人なんだ　酷いな

＞＞ブレーキ性能についての法規定はなく、判断はメーカーに任されている。
あるメーカーは、通勤ラッシュなどを想定し、駅や空港のエスカレーターでは
ブレーキ性能を通常の１・２５倍にしているタイプのものもあるが、オーチス社では、
いずれも通常のタイプしかなかった。　って読売にあるな。

やっぱしビッグサイトが展示場に高規格でないエレベーターを入れたのが悪い。
もちろんオーティスが偽って入札してたら瑕疵行為だな。

>>383
ﾜﾛﾀw

>>383
もう
オータク･エレベーターとか言って
それ用の開発するしか

>>380
　ブレーキ制動力＞モーター駆動力　であるだけで停まるエスカレーターに
なる。人が過積載したってその時点はブレーキ制動力の及ぶ範囲、だから
逆流することはあっても逆流をブレーキ制動で停めることが出来る。
　逆にブレーキ制動力よりもモーター駆動力が上回っていた場合にはいつか
必ずモーターの暴走を停められず、今回の事件の状態も防ぎようがない。

　今回の事件は『ブレーキ制動力＜モーター駆動力』であったことによって
必然的に起こった事故であり予期された事故だったかもしれないのだ。
メーカ責任だから、設計や性能不良について明らかになければならないし
安全対策についての想定と対応がどうであったかも説明されなければならない
と思う。

>>395
駆動力関係ないだろこれ

ブレーキ制動力＜キモヲタの体重

だろ

>>396
　よく考えろ、よく。上りのエスカレーターで運んでいた力はモーター、モーター
の過熱・断線・暴走などの問題が発生した時に働くのがブレーキ、ブレーキの
作動がモーターの問題についてフォロー出来ない機械なんてのはおかしいんだ。

いいから痩せてから文句言え

　設計ミスと性能不良によるいつかは起こったエスカレーターの暴走と
今回の事故は捉えるべき。

キモヲタを乗せたエスカレーターが高速逆走は何度見ても笑えるｗｗｗｗ

>>398
キモオタの負荷＞ブレーキ負荷限界＞モータの運搬力
でブレーキの負荷限界は基準値以上なんだから機械としてはなんら問題ないと思うが
機械が悪いとか言ってる奴は、「電子レンジに猫入れて温めたら猫が死んだ」とかクレームつける奴と同じレベル

食べるためなら問題ないだろ？
そもそも猫は食材でも何でもないから、調理器具に入れるのが不適切仕様。
今回は、乗り口に何の明示も無いので、格段1.5名乗車が限界・逆走する事は理解不能。
製造者責任。
ところで、名古屋の地下鉄の物は、格段２名乗車してはいけないんだよな。
ちゃんとオーチスは明示してるのかなー？次回は名古屋市も同罪になるよな。

動画見たが、あの乗り方は異常。
何匹も敷き詰まって乗るなｗ

やっぱりキモヲタかよｗ
ニュース映像の群集に同じ俺と同じにおいを感じたからなｗ

>>403
階段を利用すればいいじゃないの。
キモブタは足腰が退化してて、そんなこともできないか？
何でもかんでも製造者云々言うな。

今日も岡田◎司夫まぎれて降臨中！
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1214668286/

>>403
電車の乗り口に定員が明示してあるかい？

あれって定員オーバー乗車は自己責任扱いなの知ってる？

エスカレータには書いてないよな？何で？

↓・・・実態はココに・・・↓

【OTIS】日本オーチスってどうよ？
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1217854155/

（ロープ）◎ー◎◎ってどうよ！？（ＥＳＣ）
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1211801794/

↑・・・ご意見はココに・・・↑
　

フィギュア目掛けて全力疾走するキモオタ
















憧れる

機器の不備を一斉にかき消し世論誘導する工作員たち。
でも２回目だからなー。幾ら馬鹿な国民でも感づくんじゃないの？

マナーを守ってこそ
保証される安全

キモオタの醜さをかき消す工作員達。
そんなことしてもキモいんだよ

乗車注意を表示して利用者が守ってこその安全。
マナーはその後に構築される副産物だな。

ボキって折れる心配もあったのかな。

>>416
あったかもね。

この程度で済んだのはむしろ安全だったと言えるんじゃないかね。

キモオタが美少女フィギュアをハァハァ言いながら２４時間眺め続ける姿。
みんなで想像しよう

キモ豚は ｢我々は悪く無いブー、 悪いのはエスカレーターだブー」と言っているから 笑えるよ

そろそろ矛先を本丸の国に向けようや。
シンドラーやオーチスが行政関連に入り込んでる理由を口利国会議員に聞こうや。
これら動く乗り物を「建築基準法」で縛ってるのが無理すぎ。
エスカレーターの乗車法や注意事項の表示が無いのも国の責任やな。
死人が出たら国に文句が言えそうやね？

今回の事故だが、原因を主催者所為に誘導したいマスコミの記事から、
産経がこんな事を書いているのを見つけた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080804-00000033-san-soci
中断辺りに書いてある日本建築設備・昇降機センター参事の高木氏の
コメントを読んで欲しい。

消えちゃうと嫌なので、コピーを貼っておくね。
>エスカレーターの積載荷重は建築基準法で定められている。日本建築
>設備・昇降機センター参事の>高木堯男（たかお）氏は「乗客の多い
>通勤ラッシュ時の駅でも７割ぐらいの状態。開場と同時に>一気に乗り
>込めば、積載荷重を超え、急停止することも考えられる」とみる。

高木氏はセンターの参事をやっているくらいだから、メーカーとも懇意
なんだろうね。事故の原因を過積載の所為にしたいあまり、とんでも
ない事を言っちゃいましたよ。

昨日の日記に書いた様に、今回、事故が起きたエスカレーターは
・８７ステップ
・設計荷重７５００ｋｇ
・１ステップ当たり２名＝１３０ｋｇ（１名＝６５ｋｇ）
との機器仕様が公表されています。
高木氏の言う「７割」が「人数」の事か、「荷重」の事かは不明ですが、
話の前後からして「人数」のことでしょう。
そこで、このエスカレーターに高木氏の言う「７割状態」を当てはめて
みましょうか。
８７×１３０×０．７＝７９１７ｋｇ
設計荷重より４１７ｋｇも大きくなりました。
これでは緊急停止します。ｗ
じゃあ、設計状態では何割かと逆算してみると、
７５００／（８７×１３０）＝０．６６→６割６分
です。
これからから言えることは、日本オーチスのエスカレーターは、
「ラッシュ時の駅程度の状態で最大設計状態をオーバー、もしくは
　ギリギリ状態で、何らかの拍子で何時止まっても不思議では無い。」
という事です。
せめてコレがビックサイトと言う特異なエスカレーターの所為なら良かった
のですが、日本オーチスは自己責任回避の為か、「国の設計基準を
守った。」と堂々と言ってました。
今回のエスカレーターが特注ではなく、標準的な設計で行ったらしい事が
良く有る発言です。
「国の基準」と言うのが本当なら、他のエスカレーターメーカーも同様の
仕様で設計されているのかも知れません。
そうなると、全国のラッシュ時のエスカレーターは何時緊急停止しても
おかしくない状態で運転している事になりますね。
更に言うと、以上のことは１名６５ｋｇで検証しています。
実際のラッシュ時は、男性が殆どで服も着ていれば靴も履くしカバンも
持ちます。その状態での成人男性の平均体重が６５ｋｇとは到底思え
ません。

つまり高木氏は、過積載の所為にしたいがために、一気に全国規模の
大問題を言っちゃったって事です。
さっさとブレーキ装置制御ミスの所為にすれば、このエスカレーターの
問題だけで済んだかもしれないのにな。

キモオタが/ヽァ/ヽァ言いながらｗｗｗｗｗｗ
美少女フィギュア目指す姿はｗｗｗｗ
何度見ても笑えるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかもエスカレーター高速逆走ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

漢なら逆走時のジオラマも作るべき

新萌えキャラ、ヲチスちゃん誕生の瞬間であった

人形いじりって、どこが面白いの？

>>402
　『キモオタの負荷＞ブレーキ負荷限界＞モータの運搬力』なわけなかろ。
ブレーキ制動力＜モーター駆動力≧搭乗人数の重量　だから事故が起きた。
『ブレーキ負荷限界＞モータの運搬力』とのあなたの主張は、事故が現実になった
今では証明されえない。わからないのかい？かわいそうに。

　文中二行目の以下の文面については不等号の記載に間違いがあったと思われ
その点訂正する。

×ブレーキ制動力＜モーター駆動力≧搭乗人数の重量　だから事故が起きた。
○ブレーキ制動力＜モーター駆動力≦搭乗人数の重量　だから事故が起きた。

　つまり普通は
ブレーキ制動力＞モーター駆動力≧搭乗人数の重量　なだけでOKナイス、なはず。
全てのエスカレーターは、この公式を逸脱しないことを義務付けないと事故が都心
繁華街、ショッピングモール、地下鉄などで再発する可能性を否定出来ないと思うよ。

ねーよｗ
普通はあそこまでエスカレーターに群がったりしねえよ。
なんだ、あれ？
あんな乗り方して壊れない方がおかしいわ。
キモヲタの責任転換はモンスターペアレント級だなｗ

キモヲタのモラルハザードが原因。
運営スタッフの注意を無視して突っ走ってるし、エスカレーターの乗り方も異常。明らかに善意無過失でない。
秋葉原の歩行者天国もそうだけど、キモヲタは自分の欲を満たす為ならなりふり構わない所が有るから嫌われる。

どんな乗り方が正しい乗り方か乗り口に表示が無いよ。

>>421
通勤サラリーマンはデブヲタみたいに重くないし
大抵一段に一人だぞ。

>>431
電車に乗り方がいちいち書いてあるかね。

>>431
まさにゆとりの発想だな。
書いてないことは知らなくてもいいって。

×　キモヲタの責任転換はモンスターペアレント級だなｗ
○　キモヲタの責任転換はモンスターペイシェント級だなｗ

キモヲタはペアレントになれないし、なれるのは患者だからな。

>>432
通勤ラッシュを経験したことがない人間は気楽でいいな…

問題の動画のように詰め込んだのは見たことないけどな。
ちゃんと整然と乗ってるぞ。リーマンは。
ほとんどはデブでもないし。

通勤ラッシュの時でもあんな寿司詰めにはならん。
一段に二人、整然と乗ってるだろ

通勤ラッシュで一段に4人も乗ってるのなんて見たことない。

通勤ラッシュでどんなにエスカレーター混んでても、ちゃんと右側一人分空いてるし。

地下鉄のエスカレーターには「走らないで」と「歩かないで」とは書いてある

コミケではあのエスカレーター止めてないか？
たぶんコミケの運営側はアレが危険だと知ってんだろ

>>442
午後からしか動かさないんだってね。

ワンフェス運営がそれを知らないはずがないので
過失は免れないねえ。

／￣￣￣￣＼(_／￣￣￣￣＼　　ﾄﾞ
　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　　　　ﾄﾞ
/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　　ﾄﾞ
６　　　　 (_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼　　ﾄﾞ
　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　　　　ﾄﾞ
＼__＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　　ﾄﾞ
　 ||　　　　（６　　　　　(_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼　 ﾄﾞ
　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　　　ﾄﾞ
＼ 　（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　 ﾄﾞ
＼＼　（ 　　||　　　　（６　　　　　(_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼　　ﾄﾞ
　 ＼＼｜　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　　　ﾄﾞ
エ　 ＼＼＿|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　ﾄﾞ
　ス　　＼＼）ﾐ/　（ 　　||　　　　（６　　　　　(_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼　　 ﾄﾞ
　　 カ.　　＼＼＿｜　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　　　ﾄﾞ
　　　　レ　　＼＼　|＿_|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　ﾄﾞ
＼　　　　＼　　＼＼＿）ﾐ/　（ 　　||　　　　（６　　　　(_／￣￣￣￣＼　(_／￣￣￣￣＼ ﾄﾞ
　 ＼　　　　タ　　 ＼＼＿__｜　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　ﾄﾞ
　　　＼　　　　＼　　 ＼＼　 |＿_|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　 ﾄﾞ

当該オーチスのエスカレータは、各段1.5人で設計してるな。
超巨大特定建築物で「柔な」エスカレータが導入された経緯が問題だな。
変な国会議員が口聞いてたらツルスベキ！
乗り口に使用法や注意書きが明示してないのは、国土交通省の指導だよな。
じゃあ、馬鹿芝の責任じゃないか！

簡単なのは人数制限と体重制限だけど、こんなもんをわざわざ問題にしようとするマスゴミに呆れる

いや、キモブタのマナーの悪さが一番の原因です。
エスカレーターが可哀想。

長いエスカレータで微妙に速度のムラを感じたとき、なんかあったらヤバそうだとは思ってたが、
いつかは起きるんだな。

キモピザ野郎のおかげで問題が明るみになって全国的に対策がされるだろうから、
今回はかなりの貢献をしたよね。

国土交通省が全く無能で何にもしないから事故が続く。
建築基準法括りのジェットコースター、エレベーター、エスカレーター。
まったくトホホだよな。

>キモピザ野郎のおかげで問題が明るみになって全国的に対策がされるだろうから、
>今回はかなりの貢献をしたよね。
全くだ。一般市民が怪我する前にやってくれて、本当に感謝せねば。

>>445
ちなみに、ビッグサイトは東京都の3セクです。

はてさて。

シンドラーが住宅何とか機構に入り込み事故三昧。
オーティスが地下鉄・三セク等、公共機関に入り込み事故続き。
外圧で参入を図った国会議員の責任はどうなるの？

>>451
今誘致中の、東京オリンピックの会場だったりするんですよね！
テコンドーとハンドボールだっけ？

その東京オリンピックのせいで
北京ボイコットできないんだよな

問題なのは安全装置が働いて停止するところとブレーキ性能の差
が少なかった事じゃないの？じわじわ重量ふえていくんだから。
エスカレーターを早めに止める設計にしていないのが問題
デブ体重の問題じゃないだろ。
ちなみにおれは９．１ｔ で小数点以下だからデブじゃない

連投ごめ
最終行はスルーしてくれ・・・ボケにもなってねえ

じわじわ？

どさどさの間違いだろ。

小錦の団体様が来たらどうするよ!?

>>458
相撲取りは団体でエスカレーターに乗らないように
ちゃんと気を使う。

飛行機の座席も二人分の料金払ったりするんだよな、相撲取りは。

確か、ビッグサイトは色んなイベントをやってたよな。
何故、キモヲタの集団時のみエスカレーターが故障するのやら・・・
明らかにキモヲタの乗り方が悪いんじゃね？

＞全くだ。一般市民が怪我する前にやってくれて、本当に感謝せねば。
一般人は、社会のルールを知っているし守る。事故を起こすのはキモオタだけ。
キモオタのイベントは全部中止でいいよ。事故や事件が起こるだけだから。

>>455
うっかり小数の位取りを間違えたんだろうけど、見逃すわけにはいかんな。
でものあ、言ってることはその通りだと思うよ。

>>462
あ、それでもいいね。

こういう設備の設計は人間の体重もｔで計算するのか？

でも９．１ｔは設計ﾐｽだよなｗ

>>463
見逃してくれなかったか。きびしいの〜
ミスったのは位取りじゃなくて９と０の打ち間違え
ブラインドタッチで数字の打ち間違えたまにやっちゃう
０．１ｔって書きたかった。

>>465
十分重いぞｗｗ

しかしキモの奴等もプロだ。
毎度同じような作品に色めき立ったりはすまい。
今年はきっと意志を持った美少女フィギュアでも売ってたんだろうな。

>>465
でものあって何だでものあって。>>455をみのがさないと言っておきながらこれだよ。
「でもな」ってことで見逃して…　だめか。ちょっと吊ってくる。

不買運動ならぬ不乗運動でもすれば？「オーチスのエスカレーターには乗らない！」って。
ピザヲタが乗らなくなれば標準体重以下の一般人が快適に乗れるので是非ともやってくれｗ

このスレいつの間にかキモヲタバッシングになってる

助け合ってたぞ、奴ら。それはそれで素晴らしいことだと思うが…。

それはキモヲタでなくても当たり前のこと

恥ずかしい奴見つけました
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

431 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2008/08/07(木) 06:47:25 0
どんな乗り方が正しい乗り方か乗り口に表示が無いよ。

http://anime3.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1218195989/l50

潰瘍堂もＨＰでこの件について「安全についての注意など聞いていない！」などと
断言したものだから、都の３セクであるビックサイト側も引くに引けなくなったな。
　万一、これが通れば東京都の責任も問われかねない事態だが可能性は少ない。

　潰瘍としては自分たちには落ち度がなく、悪いのは全面的にエスカ会社とビック
サイトである、と証明して両者に謝罪でもさせない限り、次回以降この会場での開催は
ありえないところまで自分たちを追い込んでしまった。

　もうすでに全国の同様施設はこの件で事前に安全管理を主催希望社により厳重に求める
ようになるだろうから、いざという時に「そんなの聞いてない」というところに
今後貸すかどうかは疑問だね・・

某食玩会社社長コメント「いつかやるかも、と思っていた」
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1217392403/

　　　　現時点での責任度
オーチス　　　４
国交省　　　　３
ビッグサイト　１
主催者　　　　１
オタ　　　　　　１

キモオタでピザで頭も悪いなんて、最低だな

左翼・差別漫画家高遠るいの今回の件に関する偏向意見
ttp://d.hatena.ne.jp/ruitakato/20080804

毎日新聞並の低俗さ。
日記のほかの記事も差別表現・偏見たっぷり。

>>477
これはあってるだろ

私怨さんですか？

>>475
オーチス　　　３
国交省　　　　１
ビッグサイト　１
主催者　　　　３
オタ　　　　　２
くらいだろ

流れ落ちるｷﾓｦﾀを見た瞬間。

ｦﾀｸどもの悲哀と終焉を感じた！ｗ

エスカレーター・オーバー

>>475>>479
どう考えても第一の原因は、
「常識を逸したエスカレータの乗り方」

「オタ　５」は免れまい？（５でもなまぬるいか？）

業界関係者以外の方々へ・・・

この会社の本質は、下記（業界＆同業メーカー）サイトを参照されると分かりますよ。
第三者の目でフェアに書かれてます。
特に昨年の六本木ヒルズ事件の後から｢偽｣が表沙汰になっているように見受けられます。

■↑■↓エレベーター会社の裏事情 B13↑■↓■ [ちくり裏事情]
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/company/1217817393/l50x

■毒立系エレベーター保守会社の裏事情 Poison1■ [ラウンジ]
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1199859033/

【フジテック】エレベーターで強度偽装　「このような問題が起き、申し訳ない」 [お詫び+]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1184244371/l50x

三菱電機ビルテクノサービス　3 [建設住宅業界]
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/build/1200789649/l50x

（ロープ）◎ー◎◎ってどうよ！？（ＥＳＣ） [社会・世評]
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1211801794/

　　現時点での責任度
オーチス　　　４　　（能力不足の機器を納入・入札ごり押し？）
国交省　　　　３　　（乗り物を建築基準法で尚縛る。注意事項表示を指導せず）
ビッグサイト　１　　（安全な機器の選定ミス）
主催者　　　　１　　（利用者の誘導制御ミス）
オタ　　　　　　１　（自重制御ミス）

　　現時点での責任度
オーチス　　　1　　（能力不足の機器を納入・入札ごり押し？）
国交省　　　　1　　（乗り物を建築基準法で尚縛る。注意事項表示を指導せず）
ビッグサイト　1　　（安全な機器の選定ミス）
主催者　　　　1　　（利用者の誘導制御ミス）
オタ　　　　　　6　（自重しろ）

コミケもワンフェスも禁止にしちまえ

>>479
ヲタ補正でヲタの過失が６割ｗ
根拠は奴等運動不足で炭酸飲料がぶ飲みでスナック菓子とかコンビニ弁当とか高たんぱく高脂肪高カロリーの不摂生さだからｗ

普段仕事でビッグサイトを利用している者の正直な感想

・機材の問題なら、先に潰してくれたオタの皆さんご苦労さん
・そうじゃないなら、アホかこいつらは
・今後ビッグサイトを利用する時に変な規制とか増えたらウザイな〜

とりあえずオーチスが検査と対策だけちゃんとやってくれたら
責任の所在は別にどっちでもいいや

>>483　よく見てみろよ

オタ以上にオーチスの方が悪質に見えるんだが

>>489
ざっと見たけど素人が見てもよくわからん
どのへんが悪質なのかまとめてくれ

オタが１００％悪い

オタが１２０％悪い

どっかの記事で約１２０００ｋｇまで耐えれるとあったが・・・
動画見てもそんなに重量いってるように思えないんだが

「早く行けよオラオラ」って地団駄踏んでたんじゃないの？

>>490　
情報の多さとか雰囲気だけでも十分オーチスの疑念が伝わってくるのだが・・・
やっぱオタには難し過ぎるんだろうか？？？

>>495
他社工作員がいるようにしか見えないよ

想定最大乗員は各ステップ2名×ステップ段数
今場合は２×84＝168人　加重は1人辺り７０ｋｇ
想定最大重量は
2×８４×７０で11760ｋｇ
安全率２をかけて23520ｋｇ

この２３ｔの重量を止めれるブレーキをつけるぐらいが乗用機械を作る上で必要だとおもう。
つまり、静止した状態でも、火災などで人が殺到したときに滑り落ちないブレーキ力がないと

さらに、経年劣化、製造誤差、気温が上がってブレーキ力が落ちることも考えて
２３にさらに安全率２をかけて最大46トンの加重に耐えられるブレーキをを装備しておいてほしい。
もっとも、傾斜30度で、斜面方向にかかる荷重は垂直方向の半分になるから、
23トンまで止められるブレーキでいいんだけどね。

エレベーターのブレーキは安全率１０をかけるから、この人数用なら１１７ｔ＋箱の重量を支えられるブレーキがついてあることになる

そして、建造物はこの重量の状態で地震が来ても壊れないように作るべき
災害時の拠点になる予定のビックサイトがこれではいざというときに頼りにならない。


モーターの駆動力は半分搭乗の5.6ｔとかでも文句言うつもりはまったく無いけどね

魅力的な美少女フィギュアがキモヲタどもを狂わせた

>>497
そもそも災害時にエスカレーター使うな

>>499
移動できそうな場所があったら人は殺到するとおもう
平時に移動で使ってる場所は記憶に残るし、見えやすい所にあるから。
目の前にエスカレーターがあって、そこから少し離れたところに、最近流行の小さめな非常口誘導燈、
非常階段の扉はは今いるところから直接見えない。

俺なら目の前のエスカレーターを使ってしまうと思う。

このスレ・・・メーカー工作員　大杉！

誰かに責任転嫁をしたいオタが何か言ってるよ
まずは、その見苦しい身体を押し付け合ってでも先を争って
スケベなフィギュアを欲しいと思う事の異常さを鑑みるべき

フィギュアでオナニーしてる暇があるならダイエットしろよキモデブ

デブは痩せるかエスカレーター使わないかどちらかしかないだろ

あのヲタが雪崩れ落ちるシーンはまさに自業自得だな。
少しは社会のルールを学ぶべき。
エスカレーターもきちんと規定を守って乗らなければそりゃぶっ壊れます。
１２００キロまで耐えられる？
普通は規定重量ギリギリな乗り方なんてしないだろｗ
なんだよ、あのキモい群がり方。
ヲタはキモイ＋デブ＋引き篭もり。
まであると思ったが、まさか責任転換までやってのけるとは。

モーターの限界＞安全装置の限界

この事実がある限り主犯がOTISなのは揺るがない。
モーターが止まった後も皆で殺到したという訳ではないのだから。

あの程度の密集など火事などパニックがあれば当然起こりうる。
しかもその時は皆乱暴に駆け上がるという事もあるだろう。
災害などのパニックでなくとも、エスカレーター出口が混雑などで塞がれば
簡単にあれを上回る程度の密集状態になる。(実際に某駅で体験済)

>>506
某駅で体験wした時にはデブはどれくらい乗ってたんだい？

>>507
普通だったが。
太っているのもいれば痩せているのもいる。当然その中間も。
どっちにしろ痩せてればその分多人数が乗るだけの話だから太り具合は関係無し。

しかし、何故デブヲタの群れだけがそうなるのか？
あそこは年中イベントをやってるだろ。
エスカレーターの方に異常があるのなら、事故も頻発してるはず。

まともな主催者は人数制限するのに
海洋堂（が雇った警備会社）がそれをしなかったからでしょ

機械にだって仕事を選ぶ権利はある！さしあたり、きんもーとか思ったんだろ。

>>506
安全装置の意味を勘違いしてないか？

>>509
普段平気だったエレベーターが急に動いて死亡した事件もあるし、
普通に飛んでいたはずなのにコンピューターがバグって一時的に飛行機の操縦ができなくなったこともある。
いつも正常に動いているからといって、たまたま事故が起こる可能性は十分にあるよ
それが運がいいのか悪いのか、おたく系にイベントで発生しただけで

コミケでは1段あけて乗るから、年中イベントやってても、
間空けずに1ステップ2人も乗るようなことはめったに無いらしい

>>513
原因が全く違うから突発性ではないだろ

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/kenzai/20080512/519786/
同型のエスカレーターは今年の5月にも逆走をやらかしている

>>515
ヘリカルギヤーのマシンじゃん！
しかも無駄なスペース多過ぎ！
下手な設計してるねー！

階段使えばいいはなしじゃん？

>>517
キモい豚共は責任転換に必死なのです。

あのエスカレーターに乗ってた連中をオーチス以外のエスカレーターに乗せても壊れるかどうか試せばいいじゃん

>あの程度の密集など火事などパニックがあれば当然起こりうる。
当日は火災などではなかったのだが。

>>520
当然起こりうる事態が全く想定されていなかった
その結果事故に繋がったとも考えられる
ということ。

本当にパニック時に逆走なんてされたら今のままだと下手すりゃ三桁の死者が出るよ。
もちろんエスカレーターの逆流が原因の分だけのカウントで。

>当然起こりうる事態が全く想定されていなかった
そうじゃないだろ。災害時に壊れるのはそれはそれで大問題だが(同機は実際問題なんだろう)、
通常あんな乗り方まで考慮しないよ。
いくらコストかけてもいいなら話は別。

>>517
運営が階段使わせてくれなかった
導線はエスカレーター1本だけ

ワンフェスに限らず、多くのイベントではあのエスカレーターしか使わせてくれないみたいだな
1Fと4Fを直接繋ぐ階段は外にしかないし
中間の2Fと3Fは来客にオープンしない(控え室？)場合が多そうだし

>>521
つまり、ヲタの「美少女フィギュアに対する執着」のレベルが
想定の範囲を遥かに超えていたということですね。・・・わかります。

みなとみらいのエスカレーターくらい？

つかマジキモいなヲタ

キモブタ大杉はほっといて。

真面目な話
昇降機の構造上安全装置は摩擦式でよいので車のブレーキみたいに
回転体にライニングを押し当てる構造になってるらしい。
聞いた話だからホントかどうかは知らんけど。
安全装置自体が定員分の重量しか考えてないので
定員オーバーであぼ〜んした場合ブレーキも定員分しか押し付けない。
これは安全装置がオンオフであり動作時はスプリングによる定圧の押し付けのため。
更なる安全のためになんでラチェット構造の安全装置を併設しないか疑問。

>>525
えーと、とりあえずお前さんのオタへ対する執拗な嫌悪が
想定の範囲を遥かに超えていたということは判明しているな

>>521
事故引き起こして大変な目に合うのは
無理な乗り方してエスカレーターをぶっ壊す
傍若無人なヲタ共なので別にそれはそれでいいかと。
普通の乗り方をすれば壊せません。
社会のルールを守れる人間ならばね。

「普通の乗り方」ねえ…
じゃあ、一体どこが普通じゃなかったと思うわけ？

オタだから普通じゃないというのは却下だからなw

オタはみんな肥満であると決めつける(偏見)
オタはみんな反社会分子であると決めつける(差別)

これって社会のルールを守ってるの？ねぇ？w

社会のルールを守れる人は他人を誹謗中傷したりしません
社会のルールを守れる人は自分の好みでない他人をその理由だけで排除したりしません

>530
NHKのニュースで流れた動画を見れば一発で判るよ。＞普通じゃない
あの「押しくら饅頭」ぶりは酷かった。岡田は大嘘つきだよ。

実際、デブはあまり見かけなかった。だからこそ、一段に3人も詰め込めた
訳なんだけどね。

あ、もちろんオーティスも責任重大だけどな。オタの責任も大きいってコトで。

まだやってたのかw

オーチスだって死活問題なんだからちゃんとユーザーが納得する調査はするだろ。
それでオーチスに原因があるならオーチスがキッチリ対処すればよいことだろ？。
それをしない会社はほっといても潰れるし。
なのにオタ共は責任転嫁ばかり。少しは自己批判せい。

あと緊急時を引き合いに出す奴は本格派の馬鹿か？
言ってること自体は正しいが、「フィギュアにかける俺達の情熱は災害時のパニック並だぜ！」
なんて力説されても失笑しか買わないぞw

>>533
ふーん、一段に三人も乗ってたんだw
それなら、84段あるから、全体では252人以上は最低でも乗ってたのか
で、全体252人以上乗ってたってどこが発表してる？
大体120人くらいってことで落ち着いてるはずなんだけどw
(多く見てるところでさえ180人だなw)

>>534
オーチススレでは、ビッグサイトで事故る前から恐ろしい内情が暴露され続けている件について

>>534
オーチスはエレベーターのケーブル検査でB判定やC判定をみんなA判定に改竄するようなところ
そんなところが正しい検査結果出すのかねえ…
検査と称して証拠湮滅するのがオチだと思うけど

んなこたオタ共の必死な書き込みでとっくに知っとるわ
これでオーチスの名が全国に知れ渡ったんだから、それでもユーザー(この場合は購入先と言った方が正しいな)
が納得できない調査結果を出すなら潰れるだろって言ってんの。

分かったらさっさと自己批判しろ

密集して見える様に浅い角度から撮った、エスカレーター墜落後の崩落した人波の写真を提示して
「三人も四人も並んで乗ってますねー非常識ですねー」
などとコメントしてた「専門の人」は、他ならぬOTISの広報の人

>>538
ふーん
何か事件が起きればみんな被害者のせいなんだ
そうなんだw

すげー「事なかれ主義者」だなwww

自己弁護発言力
OTIS＞ビッグサイト＞イベント主催者＞イベント参加者

マスコミに圧力かける権力
OTIS＞ビッグサイト＞イベント主催者＞イベント参加者

法改正のため政界に圧力かける権力
OTIS＞ビッグサイト＞イベント主催者＞イベント参加者

エスカレーターに対する専門知識(≒責任の所在)
OTIS＞ビッグサイト＞イベント主催者＞イベント参加者


で、これだけ圧倒的な弱者をことさらに叩く理由は？

そんな怪しいとこのエスカレーターなんて乗らないほうがいいなデブとキモヲタはｗ
標準体重以下の一般人はちゃんとスペース空けて乗るから心配ないけどｗ

>ちゃんとスペース空けて
>ちゃんとスペース空けて
>ちゃんとスペース空けて

はいそこ、東京に来た事がない人は東京の事情について語らない!!www

>>543
通勤ラッシュか？全段に隙間無く乗ってる映像でも上げてみろデブｗ

混雑した駅でデジカメやケータイカメラなんぞ取り出したら100%痴漢と誤解されますがな

>>538
ここの一番の馬鹿はお前らしいな
今回の事故と事故全般を一緒にするそのおこがましさを自己批判せいと言ってるんだが。

>>543
毎日通勤で新宿と大手町使ってるが、ありゃねえよw
つうか同じことやったら暴動起こるわw
お前は週に一度のアキバと地元の往復か？

秋葉原なんて空いてる方だよ
駅の大改造やったのまだ数年前だし
(その前は死ぬ程混んでたがエスカレーターがなかった気がする)

ちなみに秋葉原が死ぬ程混んでた頃は、まだ「萌えの街」では無かったな
メイド喫茶も(その頃知る限り)無かったし

>>548-549のスタンスが読めない

まあふつーの人間なら、密着してピザの脂が付くのを嫌悪して
同じ段に乗るのも避けて、一段空きでステップに乗るところだ罠
ピザ同士だって、真っ当な物の考えが出来てるなら
進んで肉団子になろうと思わないはず

>>551
興奮して見境の無くなったデブを甘く見てはいけない

>>552
デブ云々より、欲望のままに限定品に殺到しようとするなよ…

>>553
まるで悪夢だな。

オタはさっさと反省＋自重せえよ。
なんだ、あの酷い乗り方。
通勤ラッシュ時の新宿駅でもありえねえよ。

>>555
自重できたら、デブにならん

お前ら頭悪いのか？

オタク共はみな危険な反社会分子ということがこれではっきり実証されたわけだな
一刻も早いオタクの存在そのものを犯罪とする法改正が必要だな
日本社会に有害なオタク共を一匹残さず駆逐せよ！

反日会社潰瘍堂の即時破防法適用を！
オタク共＝テロリスト共に味方する輩もまたテロリストだ
徹底的に叩き潰せ！！

なんか今日からコミケとかいうキモい集会やるらしいな
この機にオタクを一斉駆除できないものかね
重武装した自衛隊員が出入口を全部封鎖した上で
ガスを撒いて豚共を一斉に薫製するとかww
世間にはテロリストが紛れ込んでいたのでやむを得なかったと発表すればおk
麻痺系のガスで薬殺すれば「殺すつもりはなく人道兵器を用いたが
濃度設定が難しく死亡者が出てしまった」という事にできるので完全合法ww
はやく自衛隊がオタ共を完全駆除してくれないかな

>>560
お前が誰かに指されればいいと思うよ

オタク共を一匹残さず社会から駆除し
健全な日本を取り戻せ！！

身を挺して雑踏整理しなかった運営側が悪い
あそこまですし詰めにして乗せればどれだけ危険か常識で考えてもすぐ分かること
運営側の職務怠慢ぶりのとばっちりがたまたまヲタ共に跳ね返っただけ

一段当たり三・四人とか、もうアホかバカかと。
しかもそれが全部の段。
まさにオタクのインゴット。

あ　あ　キ　モ　！

潰瘍堂の営業禁止解体処分
ワンフェスの永久開催禁止処分
オタクイベントは発見次第拒否する様に各イベント会場に通達
ワンフェス来場者全員に弁償命令（故障・調査・慰謝料など全て）

社会秩序のためには最低限この程度は罰を与えないとな

>>565
まるでオーチスに落ち度があるかのように吹いた連中全員への

名　誉　毀　損　罪　適　用　

も忘れずに

なまぬるい！

威力業務妨害罪
傷害罪（業界員への心的外傷）
騒乱罪

くらいは余裕で適用できる

オタクは群れるから、破防法くらいも適用できるかもな
つーか群れるところまで害獣と同じかよ…

つーか今すぐにでも駆除すべきだろ明らかに

ビッグサイトで「エスカレーターはマナーを守って規則正しく乗りましょう」とか書かれた
看板だしておいても効果がなく、また懲りずにキモデブ、キモガリオタ共がエスカレーターぶっ壊したら
まとめて屠殺だな。

オーチスの社員が必死なスレはここですね
わかります

美少女フィギュアにハマるとか普段女性を物としか見ていない証拠だな。
人を物としか見ていないから誰からも相手されないし社会復帰もできない。
第一エレベーターにあれだけ人が乗って危ないとは思わないのか。
普通の人なら先ず行列のエレベーターは避けて階段を使うよ。

これがビーズのコンサートとかだったらこんな事は起きなかっただろうな。（層の違いで

>>572
キモ豚はフィギュアのことで頭が一杯なんですよ

リアルで微笑みかけてくれる女がいれば俺だって・・・俺だって・・・ううう・・・（泣）

このスレ開いた奴の特徴

（99.999％該当）


（１）身長が１７０ｃｍ未満である。
（２）女性から告白されたことがない。自分から告白したことがない。生まれてこのかた十分以上マッタリ会話したことがない。（勿論、女性の家族親戚は除く）
（３）髪が薄い、もしくはハゲである。
（４）年収が５００万円以下である。
（５）高卒もしくは人様に言えない大学(概ね日当駒船・参勤交流以下)卒である。
（６）勤め先バイト先が中小零細企業である。又は無職である。
（７）いわゆるメタボであり全身テカテカアブラギッシュである。
（８）日常生活で親兄弟親戚以外の女性との接触が余り期待できない。
（９）色白全身剛毛である。髭剃りあとから胡麻塩君と呼ばれた事がある。
（１０）同い年くらい又は年上の女相手だとキョドる。反面、いわゆるロリ年齢相手だと強い。
（１１）アトピー等の皮膚病持ちである。
（１２）歯並びが悪い又は口臭・体臭が酷い。
（１３）関東出身である。
（１４）障害又は重度の対人コンプレックスを持っている。
（１５）実はいまだに実家住まいの高齢童貞である

>>575
自分のプロフィールをそんなに細かく書く必要はない

なかなか面白いキモオタトラップだな。
次回は下りエスカレーター急停止でおながいすます。

この映像みた感じだと
下のフロアーはガラガラなんだよな
あそこまですしずめにするなら下のフロアーもも結構人いないとおかしいと思うんだけど
なんであそこまでつめてエスカレーターにのってたのか疑問

乗ってた奴がデブオタでなくて
バーゲンに殺到したオバサン集団だったら擁護するやつなんていなかったと思う。

デブオタはそれ以下の種族だぜ。
擁護なんてデブオタ自身が自演で行なってるだけだ。

警備会社は悪くない！

オタのせいというか、誘導してた人間が3人づつ乗せたんなら誘導者の責任じゃないの？

ああいうｔこの誘導員って、つめろつめろ言うやんいつも
コミケで列進める時とかもつめろうざいし
どんどん詰め込んだんだと思うよ

重量オーバーになっても停止してくれるだろうと運営側は軽く考えてたのでは
そしたら逆走しちゃったとｗ

警備は悪くない！

テックスはプロ

>>579
デブオタは既に散々叩かれてる件ｗ

エスカレーターのせいに出来なさそうだから、
次は警備員（誘導員）か？
見苦しいのは外見と行動だけにしとけよ・・・。

これだからデブは困る

デブヲタの責任転換の酷さはもはや犯罪だな

>>589
重箱の隅つつくようで悪いが、
「責任転嫁」な。

食べ過ぎると太りますと表示しないで菓子類を不当販売した食品メーカーが悪い。

>>590

そんなことしたら嫁に殺される。

>>592
やさしく愛撫してやれよ
久方ぶりなら喜んでくれるかもしれんぞ

何食ったらあんなデブになれるの？

オタ死す情報

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1199859033/550

>>594
食うだけじゃだめだろ。なんか特別な修行が必要な気がする。

てか、今回の事故で一番ビビッてんの警備会社だろ。
一番責任取らされる可能性高いし。
書き込み見てても警備会社の関係者らしきやつが
必死になって警備会社から話題そらそうとしてるのがわかる。

確かにあれじゃ責任取らされてもしょうがないな。

チップまきあげたから？

オタの自己責任
これで解決

チップってなんだ？

>>595　まったく、曖昧な基準ですな・・・これじゃスベリますわｗ

１ステップに３人も乗れるか。大本営の発表を鵜呑みにするな。カスども。

↑クソデブだからきついかな。
だが、キモオタのすることだから自分の体ぐらい圧縮できるんだろ？

>>604
どんなZipだよ？

２３２２３２３２２３・・・・ってかんじなら乗れるかもしれん
３３３３３３３３は無理だろｗ

なんであの会社は下請け入れないって約束しても下請けいれるんだ。

マジむかつく。

いつも平気で嘘つくなぁ。

>>595より抜粋するが、ＯとＨの基準が違いすぎるような気がするんだが？

【エスカレーター】
１．判定基準　（V×V）／９０００ｍｍ≦停止距離≦６００ｍｍ　…　V：速度
　　　→　０．１〜０．６ｍ　…　速度３０ｍ／分の場合
２．測定方法
　　　無負荷上昇時運転時に、ブレーキストップし停止測定して下さい。

＊ヘリカルギヤのマシンは、無負荷上昇で停止距離を測定後、ステップにロード（３人以上）を載せた停止距離も測定して下さい。
　ギヤの特性上、ブレーキ開放の状態でも、無負荷では急停止するためです。

＠　参考までに、Ｈ社の資料では１４０〜２４０ｍｍです　＠

チップってなんだ？
気になる
何があったんだ？

要するに、稼動限界が７．５トンで制動限界（保持力）が９．３６トンって事だよな。
逆走しないようにするには、>>608の何ｍにブレーキを調整すればＯＫなんだろうか？
まさか『０．１〜０．６ｍ』ならＯＫって事じゃねーよな。

>>610　事故機で制動距離０．１ｍと０．６ｍとで実験してほしいよなｗｗｗ

よくさ1段3人乗った！と主張する人いるけど、
そんだけメーカーの欠陥を証明している件
67段×一段2人は確実でしょ？それだけでも134 で乗った人の平均体重が80kgのデブ=10.72t
それだけでも過負荷を検出しない欠陥(備えてなければ法律違反もの)なのに、
10.72÷7.5=約142%の運転て過負荷で停止せず
増やしてどうするんだろ？

どう考えても機械に心があってキモヲタの運搬を放棄したとしか思えん。

↑発想がガキそのもの

>>614
世の中を全て数字や理屈で説明しようとするなんて夢が無いなｗ

夢とか馬鹿じゃねーのか

機械に心とか書く時点で馬鹿じゃけん。中学生か。

>>617
時給６３５円の中年アルバイトですが。何か。

>>どう考えても機械に心があって
どこをどう考えたら機械に心があるって結論になるのか意味不明

機械に心とか吹いたｗ

じゃあ俺が百人乗ってもダイジョーVなエスカレーター作ってヤンよｗｗｗ

>>どう考えても機械に心があって
>>どう考えても機械に心があって
>>どう考えても機械に心があって

キモヲタざまぁ

あのエレベーター乗ったことあるけど、高所恐怖症の俺はすげえ怖かった・・・。

>>610　>>611
ブレーキ作動以前に駆動限界に達してるんじゃねーの？
それに加えてブレーキが正常に作動しなかったんじゃねーの？
先ずは事故機のブレーキスリップを検証してほしいもんだねｗ

まだしぶといクソ豚がピーピー鳴いてるのか。
エスカレーターの能力云々とお前らに対する世間的な目は全く別の問題だってことがまだ分からんのか。
オタの上に本格派の馬鹿じゃ救いがないぞ。

脱オタクファッションガイドでも「太い人は痩せる努力を」って書いてあるじゃん。お前等人の言う事全然聞かないんだな。
そんな馬耳東風だからエスカレーターの注意書きとかもろくに見ないで痛い目見るんだよ。

デブは何をやっても何を言ってもデブ。

チップって何だ？
だれか知らないのか？

otisという、一流メーカーが作ったエスカレーターなんだから、これくらい乗っても大丈夫
と思っていた人たちが馬鹿だったんですよ。

で、otisは「俺たちの作る機械なんて、そんなに物が運べるわけ内じゃないですか(爆笑) ばーかばーか」って
言う意見らしいので。

みんな馬鹿。　コレで、決着。

otisという会社は↓こんな事もしてるみたいだね

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1211801794/3-6

http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/company/1217817393/77-83

社員１人イジメルるの必死、案外ヒマな会社なんだね

お漏らししたみたいです
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1184244371/564-567

>>631
偽術情報を含め、全てをコントロールしたいみたいだね。

危険だったら誘導員が止めてくれると思った

誘導のプロだと信じていたのに…

>>634
警備員　ただのバイト
係員　　ただのバイト

みんな日銭を稼ぐプロだぜ！

↓発見（去年の偽）
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1211801794/451-452

Model Graphix 2008年10月号　HEADLINE TOPOCSより
02「エスカレーター逆走事故」が次回ワンフェスに落とす影
去る8月3日（日）、東京ビッグサイト西展示場にて開催された『ワンダーフェスティバル（以下WF）2008[夏]』
において生じたエスカレーター事故について、「事故が起きたことすら知らない」という人はおそらく皆無で
あろう。
12日（火）現在、いまだ警察による調査が続けられているといった状況にあるわけだが、ガレージキット
（以下GK）を出展するアマチュアディーラー参加者にとっては「事故責任が誰にあったのか」という社会的な
問題ではなく、「次回ワンフェス開催がどうなるのか」という点に関心が集中しているはずだ。
実際の話、WF主催者の海洋堂からは「次回開催日は延期が必至」という旨が謳われているのだが、GK系
アマチュアディーラーにとってのWFは「WF開催日から次回WFに向けてのカウントダウン（しめ切り）がはじまって
いる」という状態にある。
本誌は事故責任に言及する立場にないが、一刻も早く次回WF開催についての概要が固まる事を切望する
ばかりだ。

チップが原因か

いつになったら捜査終わるんだろ

乗ってた連中の体重測定して荷重オーバーだったか調べないとダメだろ

まだ原因わかってないの？？？

>>640
「エスカレーターをブッ壊した犯罪者共は全員キモオタである」
この事実がある以上、検証するまでもなく重量オーバーは明らか

>>641
事故後すぐに報道された通り、オタクが常軌を逸した詰め込み乗りをしたことによる荷重オーバーが原因です。
何度も何度も何度も報道されていますが？

>>643
オタクが常軌を逸した詰め込み乗りをしたのは警備員の誘導によるものです。
警備員の無理な詰め込みによる荷重オーバーはメーカーが積載人数を明記しなかったが原因です。
オタクはただ指示にしたがっただけで事故に巻き込まれた被害者です。

>>634
あいつらモバイトは立ってるだけで金もらえると思ってるから
以前イベント設営で使ったことあるけど、ロープは結べない、力無いから杭も打てない
資材の数間違える、マニュアル通りの行動もできない程度だから

↓・・・全くフザケテルぜ！・・・↓

・調査は『警察の手に渡っているので』我々としては手出しできない
・今回は報道が『乗り過ぎ』に偏ったので助かった
・もし『シンドラー』だったら、もっと叩かれていただろう
　（ウチの会社はマスコミに信用されている）

で どうなったの？

警備員とオーチスに責任転換するのもいいけどデブヲタも痩せようぜｗ

ヒラリーとＳＥＸしたいです

全員死ねばよかったのに

>>644
ﾌﾟｯ
「けいびいんのおじさんにやれってゆわれたからやったよー」だと？
幼稚園生以下の言い訳にしかなってないぞwwwww
で、何時何分にどのような形（書面／口頭など）で、どういう文言で命令されたんだよ？www

巡回警備員乙

お前らが警備するのはここじゃなくエスカレーター前だろ

よく解らんのだが、なぜキモオタがキモオタを憎悪するんだろうね？
まさかとは思うが自分だけオタとは思って無いとか？
一般人は2ちゃんに書きこんだりしないのは、否定しようがない真理だろ。

ｵﾏｴﾓﾅｰ

いやｵﾚﾓﾀﾞﾅｰで一向に構わんが、オタク叩きをしてるやつは、自分は何だと思ってるの？
お前が言うな！で一発撃沈だろ？

ヲタ批判する人＝エスカレーターに他人と密着しないように乗る人

エスカレーターをブッ壊すような反社会的非常識人は社会から排除してしかるべき。
そしてオタクがそういう輩だということがはっきり証明されただけのこと。

>>658
重量オーバーになっただけ
誘導員の問題

太り過ぎも問題

2ちゃんなんかやってる時点で、世間的には臭いﾃﾞﾌﾞｵﾀ確定

>>657
人と接することに恐怖心を持つ引きこもりヲタは普段はなるべく離れて立つんだね。
でもいったん目的が出来ちゃうともう周りのことは目に入らないんだな。

>>658
つまり俺ら全員排除される訳だなw　もちろんオマエモナ〜

オーチスの想定よりも
かかった加重がおーち過ぎたんだよ

なんちって

そんなに乗ってなかったよ、いっぱい乗ってたように見えるのは逆走して倒れた人が重なってたから

普通に乗ってる分にはいいけど
停止したエスカレーターを大量のピザ軍団が駆けあがったら
さすがに設計上の限界を越えるんじゃね

>>664
だから、そんなに乗ってなかったのに荷重オーバーで落ちたってことは
乗ってた奴ら個々が重かったんだろｗ

朝の東京駅よりはだいぶ少なかったから壊れたのは重さじゃない

駅のエスカレーターは酷使に耐えられるように丈夫なものが使われてるから
単純に比較はできない

>>667
東京駅：利用者の大半が常識人
オタク：利用者の全員が非常識人

この時点で比較にもなりませんな

朝の駅の混雑時でもできるだけ1ステップごとに空けて乗ってるし、
最近妙に叩かれてる片側寄りの乗り方のおかげで全体への荷重は軽い方。

一方で「俺達はルールに則って正しく乗ってるんだ！」と言わんばかりの連中が
全ステップにギチギチに乗り込んだら瞬く間に大逆走とは、何と言う皮肉w

>>670
所詮ヲタの中だけで通用する狭い世界でのルールですからww
連中が世間の一般常識なぞ持ち合わせていようはずもなしwww

１ステップごとに色分けするか、このステップには乗るなとか書いとけば良いのにね
全部に乗れるように作るから事故が起きた時に突っ込まれるんだよ
最初から乗れませんってしておけば良いのに、あの作りは乗れそうな雰囲気だしてるよなｗ

子どもじゃあるまいしそんなことしなくても
自分で危険かどうか判断できるだろ普通の大人なら

エスカレーターの駆動限界やブレーキ性能は今まで知らなかったな
８０人分の席があるバスだけど定員は４０人までですよって言われてるみたいだ

自分は人間だと勘違いしちゃった豚どもが人間の真似してエスカレーターに殺到
その挙げ句落下
超シュールな光景に大爆笑
なんで氏んでくれなかったのかな
氏に豚が出てくれれば潰瘍堂とかいうところも二度と馬鹿なイベントを開けなくなってくれただろうになwww

>>675
そうなってくれたら、むしろビッグサイトが
「オタクは危険なんで二度と会場を貸しません」
と言ってくれただろう
そっちのほうがデカいな
なにせあの　コ　ミ　ケ　が潰されてくれるんだからww

つーかワン屁すは「載せすぎるななんて言われてない」なんて大嘘ついたから
ビッグサイトから永久追放ｹﾃｰｲだがなwwwww

>>677
もうオタは全部信用出来ないから連帯責任でコミケその他も永久追放
ってセンで良くね？

コミケも前やってた会場を追放されて今のビッグサイトに来たって話を聞いたことがある。
ビッグサイトにすりゃそういう問題イベントに寄生されてさぞ迷惑だろうな。
会場側はいつでもコミケを追い出すのに十分な理由があるわけで。
そういう問題イベントは今後ガンガン永久追放するべきだと思う。

駈け降りたりしないまでも、だれ一人として歩き登り降りしてない
エスカレーターなんて見たことないけどな。

まずその辺から叩いたら？

豚がひしめくエスカレーターの方が珍しいyo!ww

>>669
でも、統計的に逮捕者が多いのは東京駅

いつまでたっても捜査が終わらないのは

イベント業界の癒着体質にあると見た

みんなお友達だから仲良くみんなで事実を隠蔽

ってとこか

脂肪がクッション代わりになったので死人が出ずに済んだんだなｗ

>>684
むしろ脂肪の重さで圧死するリスクのほうが高いんだがｗ

脂が染み出てるから皆ヌルヌル抜け出せたんだなきっと

求む！
メトロチャレンジャー！

ヌルヌル…
キモオタは全員チョンだったのかwwwww

>>683イベント業界の癒着はマジすごいね
いまだにバブル崩壊前の経済感覚でつるんでるからね
こんな問題がおきても当然

↑警察に教えてあげれば
そんなことまで考えてないだろうから

例のエスカレーター事故のあったWF会場で毎日新聞社の記者と対峙しま
したよ。ヽ(・∀・)ﾉ

例の事故のあと、会場４階の某ディーラーの前でそこのお客様と輪に
なって話をしているところ・・・
「毎日新聞の者ですが。」
と、いきなり話の輪の中に記者が割り込んで来ました。
「事故現場で撮影とかしている人は、いませんでしたか？」
この質問にピンと来ませんか？
はい、例の秋葉原の無差別殺人事件のようにオタク叩きの記事を書く
意志がミエミエですね。
カチンときたので
「ちょっと、そんな質問はやめてくれる？」
場が場ですからね。とりあえずこちらも配慮しての静止行動です。
すると
「何ですか？こちらは仕事しているのです。」
何？この無礼な態度。ブチ切れそうになりました。
こっちだって
仕　事　で　来　て　い　る　の　で　す。
ヘンな記事書かれて業界全体が被害を被ったら、僕の仕事にも影響が
出かねません。
とにかく、何の目的で先の質問をしたのか解かりきってますから
「こっちだって仕事で来てるんだよ！
とにかく、その質問は止めなさい。そもそも、アンタ達がこれまで何を
やったのか、ここに居る人達は皆知ってるんだぞ！！」
そしたら、こんな回答。
「　こ　ち　ら　は　プ　ロ　で　す　よ。
　　舐　め　な　い　で　く　だ　さ　い　！　！　」
法が許すなら、その場でタコ殴りにしてやりました。残念です。
この２４、５代と思われる糞生意気な記者は、年上に対する言葉遣いを
知らないのでしょうか？
http://iori3.cocolog-nifty.com/tenkannichijo/2008/08/67_2463.html

ﾌｰﾝ、で？
毎日が反日極左偏向マスゴミなのは言うまでもないが
それがどうオタクがキモい事実への言い訳につながるんだ？

ぷぷぷぷぷwwwww
反日極左反社会分子ども（ヲタ）と反日極左偏向プロパガンダ局（毎日）がバトルかよww
これが噂の極左の内ゲバ闘争ってヤシかwおーこわこわww
殺し合いでもなんでもやってて下さいな、ただし世間には迷惑かけんじゃねーぞ
せいぜい革マルと中核みたいにお互いに殺し合って共倒れにでもなって下さいなwwwww

キモヲタが取材に非協力的だから真相が解らずじまいかｗ

キモオタには社会に協力するとか貢献するといった概念が存在しない

また深夜のロードテスト召集かけられました・・・皆さん観に来てください