レクサス、売れてません

1月の輸入車登録台数は月別で過去最高を記録したが、トヨタの高級車レクサスが
前月の1位から7位へ急降下するという「波乱」があった。

韓国輸入自動車協会が5日に明らかにしたところによると、今年1月の輸入車新規登録
台数は、昨年1月の4365台より21.5%増の5304台だった。このうちレクサスは358台で
7位にとどまった。

レクサスの1月販売台数は昨年同月より33.6%減少、主力モデルの中型セダンES350
（5960‐6520万ウォン＝約670‐740万円）の販売台数は142台で、40%以上も減っている。

レクサスは2005年と06年の輸入車市場で販売台数1位、昨年は1位と約100台差で
2位だった。月別販売台数でもレクサスが4位以下になったのは今回が初めてだ。

レクサスが販売不振に陥っているのは、このところ値下げ競争が展開されている輸入車
業界の流れに逆らい、高価格戦略をとり続けたためとみられている。

また、現代自動車の高級後輪駆動セダン「ジェネシス」や、ホンダの新型「アコード」
（3.5リットル・275馬力）といったライバル車種の躍進も大きいといわれている。

一方、1月の輸入車メーカー別登録台数は、ホンダが901台で1位を記録した。2位は
メルセデスベンツ（767台）、3位BMW（754台）、4位フォルクスワーゲン（460台）、
5位アウディ（455台）だった。

以下、クライスラー（ジープ・ダッジ含む、375台）、レクサス、インフィニティ（263台）、
ボルボ（228台）、プジョー（216台）の順となっている。

ソース　朝鮮日報　2008/02/06 07:28:06
http://www.chosunonline.com/article/20080206000017

奥田涙目ｗ

だってト○タだもん。

>>2

ジェネシスの影響を受けるのはレクサスだと目に見えてたからな

2です。
つまり、金がないと・・・。

景気後退のシグナルだと思うんだが

( ﾟÅﾟ)ﾎｩ
俺、本州最北の結構田舎町に住んでるんだけどレクサスたくさん走ってるぞ。
しかもＬＳが多い。

形がダサイ。今からはデザインが勝負。日産車も形がダサイので売れません。

(　;∀;)イイハナシダナー

マークXと同じシャーシじゃな・・・
値段高すぎない？
全車ハイブリットにするとか？

んなもん どーでもいーわ

お前ら無職なのに車とかに興味あるんだな

レインボーブリッジ封鎖できません

車内がキムチの臭いしないからじゃね？

レクサスのインパネの地味さは異常

イタリア語を話せる俺にはどうしても
レ・臭す　になってしまいかっこよく見えない

釣れまくりワロタ

レクサス買うほど金あるなら35GT-R買うわ
性能が桁違いすぎる

エンジンがクラウンと一緒じゃなー

LS以外は売れなくても不思議ではない

ほほ笑むプレミアム

韓国のジェネシスって400台程度しか納品されてないんだろ

>>9,>>16
同意です。

なんだ韓国での話か
いーかげんソアラMCしろ

これ朝鮮での話しだろ。

自ら「プレミアム」と謳っているのは痛いよなｗ

こっち見るな！　チョン！

レクサスってヨタ関係者しか乗ってないだろｗ
ドイツ車と比べてみても完成度に雲泥の差がある

しょせん殿様商売トヨタ。いつかもっと罰あたるよ！

性格の違う車を引き合いに出す>>19はただの馬鹿。
レクサスっても中身はトヨタなんだから無理。
PCDを120にしても無理。
トヨタはトヨタ。
高いトヨタ買うならセルシオでもセンチュリーでもいい。
クラウンでもマーペケでもフルオプションにすりゃいい。
外車に対抗したいみたいだが外車ほしい人はわざわざトヨタ買わない。
日本でアキュラやインフィニティ売るようなもの。
トヨタが馬鹿なだけ。

これ朝鮮での売り上げの話だよな
昨日かおととい自国の高級車が1万台作って400台かそこらしか売れていないってのあったけど
あいつらがビンボーなだけじゃね？

＜丶｀∀´＞ニダ！ニダ！ニダ！　現代が一番ニダ。

>>31
今のセルシオはDQN専用車になってしまったけどなｗ

セルシオ＋ゴールドエンブレム＋シャコタン＝VIPカー（笑）

何が言いたいのかわからないが確実に台数は増やしていくよ。

＞274 ：名無しさん＠恐縮です：2008/02/05(火) 21:45:57 ID:LaDygVeP0
＞３６歳独身の女性です
＞この発言を聞いて周りの人は口に出さずとも
＞本当はこう思っているのかと知って
＞かなりショックでした

中古腐敗３０ババア女くせえｗｗｗ
現実みろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

くせっｗｗｗ
くせえっｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗっおぇっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダアコードが韓国でバカ売れってニュースが数日前にあったから、ホンダが
韓国の人のハートを鷲掴みにしたってことだね。

さすがおごれるものトヨタ
今がピークだってことは
あとから気づくだろうに

韓国で安売りする必要などまったくない。

>>31
>>19をよく読め
レクサス車の性能が良いなんてどこにも書いてない

>>32
そりゃーチョンの技術なんて底が知れてるよ。
連中は自分たちの金儲けのことしか頭に無いから、車の安全性なんて考えてないからなｗ
日本車や欧州高級車は手入れが良ければ20万�qくらいまでは余裕でもつけど、チョン車は２〜３万�qでガタがくる車もザラｗｗｗ

＞274 ：名無しさん＠恐縮です：2008/02/05(火) 21:45:57 ID:LaDygVeP0
＞３６歳独身の女性です
＞この発言を聞いて周りの人は口に出さずとも
＞本当はこう思っているのかと知って
＞かなりショックでした

中古腐敗３０ババア女くせえｗｗｗ
現実みろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

くせっｗｗｗ
くせえっｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗっおぇっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

レクサスって貧乏臭いよな…
値段はそれなりに高いけど、ベンツ・ＢＭＷより
安くてこの性能！みたいな売り方してみっともないよ

＞主力モデルの中型セダン
＞ES350 （5960‐6520万ウォン＝約670‐740万円）の販売台数は
＞142台で、40%以上も減っている。


韓国にも日本みたいに並行輸入業者がいてね、
全く同じ車をアメリカから輸入して販売し始めたわけ。
それが４００万とか５００万くらいで売ってんのさｗｗｗｗ

同じ車をトヨタで買うと（5960‐6520万ウォン＝約670‐740万円）

それを並行輸入業者から買うと２００万近く安いわけ

トヨタのボッタクリ商法は早くも崩れ去ったという顛末

結構走ってるが？

日本でもレクサスの値引きはないんじゃないかな？
下取り価格は上げて貰えたけど本体の値段が下がらなかった

結局フツーに使うんならカローラなんか最高だよ。まぁ、丈夫でそこそこ走れば文句なし！
本当に最近そう思うよ。

ただ、趣味として味とかフィーリングってなると'70年代あたりまでのイタ車に行き着くんじゃないかな？とも思うよ。

田舎のこがねもちの象徴だからな。

やっぱこれからは燃費重視だろ

プリウスほしい

>>50
プリウスは車両価格が高い上に、特殊なモーターオイルもいるから、最低でも10年くらい乗らないと得したことにはならないみたいだよ。
総合的な維持費では軽が断然安い。
見栄を張ったりしなければ軽が一番便利でラク。

プリウス、最近は、営業車やタクシーに使われだしたんで
料率が急上昇中みたいだよ。
任意保険料がどんどん高くなってる。
せっかく燃費良くても、保険が高くなっては効果薄いってさ。

最近の軽はすげえよ

アルトなんかマジびっくりするくらい良くできてる

>51
軽は車庫証明もいらないしね。

>>54
ソレ、どこの地方の話よ？

金持ち第一主義
自民、トヨタ、キヤノン

>>50
バッテリーがもっと安くならないと…

>>54
うわぁ

＞274 ：名無しさん＠恐縮です：2008/02/05(火) 21:45:57 ID:LaDygVeP0
＞３６歳独身の女性です
＞この発言を聞いて周りの人は口に出さずとも
＞本当はこう思っているのかと知って
＞かなりショックでした

中古腐敗３０ババア女くせえｗｗｗ
現実みろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

くせっｗｗｗ
くせえっｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗっおぇっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>57
その通りだね
それでもっと安くなればいいなあ

デザインがいまいち　スペックはベンツ以上　新型ランクル200もリヤーが
格好悪い

ジェネシス大コケ紛らわすための操作だろｗｗｗｗｗｗｗ

>>62 正解！！

レクサス・・・・
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h54320312

これはトヨタの価格戦略が正しいと言わざるを得ない(・ω・)

【自動車】現代ジェネシス、販売台数1万台も出庫は434台！？[02/05]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1202181863/

どう考えても水増ししてるの騒がれちゃ困るからなぁｗ

レクサス買うならどんなに高くてもベンツを選ぶ。
両方買えないけどね。
＼(^o^)／俺ｵﾜﾀ

公用車、社用車は全部レクサス

日本車やドイツ車は便利で良いけれど、本当に楽しいのは英国車だと思う

>>69
楽しさじゃ英車だね。
昔ほどは壊れないし。

レクサスって名前からしていやだな

逆法則でますます栄えるな

ＧＭに勝利してますます豊田が調子に乗るなぁ

世界に自動車屋が豊田しかなくなってもトヨタ車は買わない。

トヨタって企業規模だけは一流かも知れんが車自体は二流以下のイメージ
しか無いわな

>>64
懐古レストア屋に持って行ってフル板金か、部品とりだろうね。

朝鮮人が輸入車なんて乗るなよ。
イメージダウンになる。

>>77
ナニ！？輸入車はそんなにイメージ悪いニカ！？

チョンに車＝豚に真珠です。
チョンは徒歩または三輪車にしなさい。

屁クサス

チョンと一緒の車に乗ってるのなんて嫌だから売らなきゃいいのに

これ、レクサスが涙目なんじゃなくて、
韓国経済が涙目になってきてるって事だろ。

ロシアやインドやEUで売れまくってるよ。レクサスは。

エアコンにキムチスメルボタンが無いからだな

1位の時は自社登録しまくったんだろ
まやかしの数字

アホに買ってもらうには、やっぱりセルシオだろ

前の車がセルシオだとちょっと怖い

アメリカでも一番売れてるのは日本名ハリアーみたいなRV車。
セダンで高い車を売れるのはベンツぐらいだろ？
朝鮮でRV車なんて軍事車両と思われるから売れないんじゃね？

>>86
大丈夫だ！
セルシオに乗ってるのはほとんどがバカっぽい兄ちゃんだから。

黒いスモークのベンツが一番怖い

正直レクサス日本でも微妙だな。
あの価格帯なら間違いなく他の車にするだろうし

トヨタってデンマークのGDPよりも大きいってホント？

レクサスってジジイが乗るイメージが強い。

＞274 ：名無しさん＠恐縮です：2008/02/05(火) 21:45:57 ID:LaDygVeP0
＞３６歳独身の女性です
＞この発言を聞いて周りの人は口に出さずとも
＞本当はこう思っているのかと知って
＞かなりショックでした

中古腐敗３０ババア女くせえｗｗｗ
現実みろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

くせっｗｗｗ
くせえっｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗっおぇっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>93
こんな所で誤爆してるなよ

>>92
確かにｗ
この前、レクサスＩＳに乗ってる奴の顔見たらバーコード禿げの爺でワロタｗ
レクサスって名前もなんかサクセスみたいでダセぇｗｗｗ

>>93 何回貼るな知的障害 気持ち悪い

　　　　　　　　／ ￣｀Y ￣ ヽ
　　　　　　　/　 / 　　　　　　ヽ
　　　　　　 ,i　/ // / i 　　i l　ヽ
　　　　　　 |　 //　/ l | | | | ﾄ､ |
　　　　　　 |　|| i／　ヽ､　 ノ　| |
　　　　　　（Ｓ|| |　 （●） （●） |　団塊ｊｒ？用済みだお！
　　　　　　 |　|| |　　　　 .ﾉ　　）|
　　　　　　 |　|| |ヽ､＿ 〜'_／| |
　　　　　　 γ⌒　　　　　　 　⌒＼
　　　　 　　/　 （＿__　　　　_＿） ＼
　　　　　　（＿＿＿_ ヽ　γ' ＿＿＿_）
　　　　　 ／　　　　ヽJ　　し’　　　 ＼
　　　　／　 .／ 　　＼　　／　　＼　　＼
　　 .／　／　＼　　　.(（i）)　　 ／ ..＼　..＼
　／'　__）　　　　ヽ､＿_人_＿ノ　　　 （__　 ’＼
（＿／　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　＼＿）

チョン記事信じちゃってまぁ・・・

ちゃ〜んちゃ〜んちゃ〜っちゃららららっ♪ネクサァス！

寿命は４年なのか！？

>>88 田舎はセルシオのほうが本物率高いよ

>>101
＞本物率




(´_ゝ｀)ﾌﾟｯ

トヨタレクサス(笑)

ウレキレ

逆法則で最高益更新だろ

でもレクサスだしな

　　　　／ ￣｀Y ￣ ヽ
　　　　　　　/　 / 　　　　　　ヽ
　　　　　　 ,i　/ // / i 　　i l　ヽ
　　　　　　 |　 //　/ l | | | | ﾄ､ |
　　　　　　 |　|| i／　ヽ､　 ノ　| |
　　　　　　（Ｓ|| |　 （●） （●） |　年収800万以下？喰って寝るだけだよ！
　　　　　　 |　|| |　　　　 .ﾉ　　）|
　　　　　　 |　|| |ヽ､＿ 〜'_／| |
　　　　　　 γ⌒　　　　　　 　⌒＼
　　　　 　　/　 （＿__　　　　_＿） ＼
　　　　　　（＿＿＿_ ヽ　γ' ＿＿＿_）
　　　　　 ／　　　　ヽJ　　し’　　　 ＼
　　　　／　 .／ 　　＼　　／　　＼　　＼
　　 .／　／　＼　　　.(（i）)　　 ／ ..＼　..＼
　／'　__）　　　　ヽ､＿_人_＿ノ　　　 （__　 ’＼
（＿／　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　＼＿）

>>87
RVよりダットラみたいなピクアップトラックが､最も売れれいるぞ｡

ホンダに法則が炸裂。
トヨタに逆法則が炸裂。

＞売れれいるぞ。




バカ発見

これ買いそうな中小企業の社長は、みんな貧乏になっちまったとさｗ

【格差拡大社会】 自動車(生活必需品)の販売台数減少　あまりに低所得になり「買えなくなった」のだ… 森永卓郎氏
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202285696/

レクサスは見た目が退屈なんだよ

チョンに売れないってことは逆法則発動か　w

普通ならここで逆法則発動するんだろうけど、レクサスじゃ元々駄目だろ

レスタスと間違えた

レクサスはなんかオーラがぜんぜんない。かたちからもうだめ。あんなの高い金払ってまでも買いたくねえ。
50万くらいだったら考える。

一見豪華そうけど、ヒュンダイ車の横に並んでるイメージがして食指は伸びないな

実際ＬＳに乗ってみるとわかるんだけどな。
ラクなんだよ。すごくラク。
いたれりつくせりでラク。
でもそれだけ。それでいいひとにはベストな選択なんだがな。

オーナーの俺でもいまだにあの顔に馴染めん。マークＸみたい。

レクソスが何だって？

>>1
韓国での話しか。

まっ、日本じゃ現代車なんて全く見ないのよりはマシじゃね？
５年で1000台も売れてないんだろ？

レクサス認定中古車が新車と値段が変わらなかった。ワロタｗ

角ばったマフラーエンド左右をバンパーの穴から出して演出してるのは
かっこいいと思う。それだけかな。内装は光モノ多すぎで趣味悪いな。

レクサスブランドの中でデザインが評価されたのってソアラだけだよな。
とにかくダサイ車ばっか

セックスに見えた

だっぷんだ


　　　　志村けん

なんで韓国の市場の話を、日本にイチイチ言うんだろうか？
自国内で、国産車持ち上げたい気持ちは解るが、
それを当てつたように、日本にアピールしないでほしい。

ヒュンダイはライバルじゃないだろ

>>119
日本じゃ狭い道がまだまだ多いから、ＬＳクラスのサルーンは不便なんだよね。軽が一番便利なことは間違いない。
動力性能に不満があっても2000�tクラスで我慢しとくのがベストだよ。

カローラ、マーク２、クラウンみたいな時代から変わって
セルシオ、プリウス、ヴィッツ、ハリアー、エスティマ、
アルファードやウィッシュなどパクリ系、Ｆ１参戦、Ｆ１誘致、
くらいまでの流れはすごかったけど、
２代目ヴィッツ、Ｆ１結果でず、レクサス日本投入、ＩＳ、ＬＳデビュー、
Ｆ１開催あたりからだんだんおかしくなってきたな。

レクサスなんて仮想ブランド作っても本体は豊田だからなぁ。
ベンツやＢＭＷ等の欧州勢と比べても格式や歴史が違いすぎる。
セルシオまでにしておくべきだった。
特にレクサスＩＳ-Ｆなんて糞。
新型ＧＴ-Ｒと比べてみても潜在性能や、細部の作り込みに差がありすぎだね。

トヨタで高級志向は無理があると思うわ
日産GT-Rみたいに性能が世界的に評価されている車の歴史が無い
コアなファンも少ない

>>131
何もわかってない低脳乙

>>133
なんだｗ
屁クサスをバカにされてムカついちゃったのか？ｗ
かわいい奴だな、オイｗｗｗｗｗ
豊田支持者は死ね

>>131　
の、言う通り！

レクサスは欧米日本で値下げしなくても売れてるから
わざわざ韓国だけで値下げってのはないんじゃ

レクサスやらインフィニティやらアキュラとか会社名を隠して売るのが逆に安っぽい。

べつに隠してはないだろ

レクサスは詰めの甘い車ばかりだよなぁ
エンジン80点シャシー80点みたいな
一つも100点がない
あっ、静粛は100点かな

ヨタ車イラネ

>>139
静かな車なんて爺が乗るもんだろ
車はほど良い排気音がないとつまらん

>>141
禿同

韓国の話かよｗ
レクサスもどうでもいいか韓国の話なんか更にどうでもいいわ

金持ちもバカじゃなかったってことだな

売れるわけねぇだろ！レクサスなんか。

何処に売れる要素があるんだ。

センチュリーのV12にターボ掛けたエンジン搭載した車を早く出せ。

>>146
そんなことしたら燃費がリッター１キロとかになるんじゃね？
あのボディサイズじゃ動力性能が高まるわけでもないし、過剰エンジンになる。

>147
いやセンチュリー専用エンジンを搭載したスポーツカーを出す話があったんだよ。
2年くらい前に車雑誌で見た。

トヨタ(笑)って、便所下駄屋でしょ。

金持ってる層はレクサス買うならBMやベンツって事かいな。

「レクサスのエンブレム」を付けた車ならたまに見かけるぜ。

唯一売れてたのに
こりゃ駄目だニダ。

レクサスのエンブレムって売ってるんだな

今度俺のアルトに付けてみるわ。

日本でも売れてません

営業マンや訪問販売の人はトヨタ車のある家を狙うらしい。
カモになりやすいんだろうね。

╲(･A･)╱

>>153
エンブレムがあると？

>>150
金はあるけど外車じゃ｢いかにも｣って感じでちょっと・・・
て人が買うんだと思う。

>>158
なるほどな
確かに誰もがみんな外車が好きとは限らない。
まぁ、オレは外車好きだがww

やっぱり車は

　　　韓国車に限るな！

俺のファミリアGT-Xのほうがかっちょいいぜ！

なにそれ？

マツダで一番売れた車だったはず。

俺のランティスの方が超！カッコイーぜ！

レクサスって輸入車扱いなの？

ジェネシスにレクサスのエムブレムを！

>>166


それが至極まっとうなアイデアに思える不思議www

レクサスもDQN専用車になる運命です

>>168
レクサスなんかありがたがるの
ＤＱＮ確定じゃんｗｗ

オヤジのドミンゴの方が使い勝手がいいぜ！

>>170
それは正しい車の使い方でつね

リコールまだかな〜

ホンダのアクティ最高！

このスレは携帯厨専用になりますた

>>174
悪いの？

>>148
排気量＝性能(速さ)じゃないからなぁ・・・。
センチュリーのエンジンは重すぎてスポーツカーには向いてない(12気筒だと燃費も相当悪い)。
日産ＧＴ-Ｒ買えよ。総合バランス的にも3800�t(ツインターボ)はベストだし、間違いなく現時点で世界最速の車だよ。もうすぐ上級グレードのＶスペックも出るしな。
屁クサスが何を出しても性能面ではＧＴ-Ｒには勝てないｗ

速さならレクサスは求めんよ。
（あぁ、俺レクサス乗ってる、金持ち、気持ちいい）
って感じ。

だいたい車に大排気量や最高速度やパワーを求めるのは、よっぽどチンコ小さいか不細工かデブのコンプレックスがほとんど。

>>177
オマエは50ccのミニカーに豪華な内装でも求めてろw

>>173
エキゾチックカー入れたら最速ではない
でも街乗りの走行性能を考慮すれば現時点では世界最高の車に間違いないな
レクサスと同程度の価格だから、あえてレクサスを買う意味がない

トヨタの敗因は、金儲けのことしか考えてなかったことだな
日産やマツダみたいにわくわくする車を作りたいっていう考えがない

レクサスじゃ金持ちにみえないよ デカいカローラか？

現行のトヨタの車で　金持ちに見えるのはセンチュリーロイヤルだけ

>>177
＞あぁ、俺レクサス乗ってる、金持ち、気持ちいい


(´_ゝ｀)ﾌﾟｯ
思わず吹いたじゃないかｗｗｗ
金持ちは屁クサスなんか買わんよタワケｗ
チンコが小さいブサデブの発想だなｗｗｗｗｗ




死ね

>>179
アクティを最速だと言った覚えはないが？ｗ

レクサスLSって
ゴルフバッグとゴルフ爺ぃ運搬車だからさー

ぽっくり逝った時も遺体運べるようにムダにでかいんさー

ＬＳにＶ１２気筒６ＬハイブリッドＡＷＤと６，７ＬのディーゼルターボハイブリッドＡＷＤ
で２０００万円以内ならマジで売れると思うけど。

>>178>>182
コンプレックス男が必死ｗ

>>177
＞あぁ、俺レクサス乗ってる、金持ち、気持ちいい


(´_ゝ｀)ﾌﾟｯ
思わず吹いたじゃないかｗｗｗ
金持ちは屁クサスなんか買わんよタワケｗ
チンコが小さいブサデブの発想だなｗｗｗｗｗ




死ね

>>186
うわキんモ〜ｗ
童貞がキレた

＞あぁ、俺レクサス乗ってる、金持ち、気持ちいい


(´_ゝ｀)ﾌﾟｯ
思わず吹いたじゃないかｗｗｗ
金持ちは屁クサスなんか買わんよタワケｗ
チンコが小さいブサデブの発想だなｗｗｗｗｗ




死ね

おまえら釣られすぎ
もっと煽り耐性を身につけなさい

>>177
妄想ヲタ発見！
金持ちが２chなんか見るのかよ？(しかも携帯から)
見苦しい妄想ﾔﾒﾄｷﾅ
どうせ無職なんだろ？

このスレにいるの２人くらいだろ

初めてみたがレクサスが買えない大衆車乗りって
自分が低所有で惨めだからレクサス＝負け組と勝手に決めて自己弁護してるのが痛い
クズはクズ、お前のアホンダやウンコ５流メーカー日産よりレクサスは世界に認められた世界一の企業なんだしｗ

レクサスってパチンコの連荘機だろ

レクサスなんて遊び心なんもないし

>>193
ヨタが良いのは内装だけじゃん。
あとはチンカスだろｗ
ＩＳ-ＦなんてＧＴ-Ｒに比べたら屁みたいな性能なんだし。某車雑誌には足まわりがガタガタとか書かれてたけど？
ヨタは金の力で評論家を買収してるから、好評価もあるだろうが、基本的には作りが甘いカス車ばっかりｗ
欧州高級車に比べたらマジでカスだよ屁クサスはｗ

>>196
おまえらオタクの特殊性癖なんて知らねーよ
一般的に安全で信頼性が高く静かで乗りやすい車が優秀

売り上げ数がそれを示してるだろ

>>197
車としては無難な作りが多いのは確かだが、
売り上げ＝性能
ではないのだよ。
オマエの特殊性癖はどうでもよいが、車好きならヨタ車がカスであることは常識。誰も本気で屁クサスが良い車だなんて思っちゃいない。
ヨタはしょせん金儲けのことしか頭に無い。良心的なメーカーは他にある。

>176
GT-Rみたいなコーナリングマシンじゃなくて、ノーズの長い直線番長っぽい車だったよ。
センチュリーのV12にターボ掛けて800馬力にしたエンジンを載せると書いてたよ。
上層部には「あの12気筒はセンチュリーにしか使わないし、輸出もしない」
という変なプライドがあるらしく、開発側が説得できるかどうかなんだとさ

>>151
レクサス・ハイエースはよく見るな
さすがレクサス！商用ニーズにもバッチリ答えてるね！

>>191
まずは免許とってきなよ

>>199
実現したら面白そうだけど、最近のヨタはスポーツカー離れの傾向が著しいからな。
パワーがすごくても曲がれなかったら意味が無いし、燃費が悪すぎるだろ。
今時のスポーツタイプはパワーと燃費・実用性を両立させないとウケないと思うよ。作るとしても流用ではなく新開発エンジンにするべきだね。流用だと安っぽい印象がある。

クソレスレスサンクス

買わないから関係ない。カローラかビッツで十分

普通自動車を扱っていて軽を販売しないメーカーにろくな会社はない｡
自社開発していないところは特にだ｡
軽ってのはいかに性能を落とさずコンパクトにできるかそれがキーポイント

>>205
軽は軽の規格があってコンパクトにできるんだろ？
言ってる意味がわからん。

いまどき大型車なんか流行るかよｗ ヤクザ車だろｗ

近所の大金持ちのおじいさんはアルト乗ってるよｗｗ

トヨタざまあｗ

>>205
だからヨタがダメハツ食ったんじゃん。
それと衝突基準クリアがきついからボディでかくさせろって国に軽製造各社が陳情したら
ス〇ー〇ットが売れなくなるから駄目！
って圧力かけたのは内緒な。

軽は小さいから良いのであって、軽をデカくしたら本末転倒だな。
軽規格そのものが無意味になる。
ヴィッツでいいじゃんて話ｗ

>>206
だから普通自動車の規格(安全性能とか)に軽自動車の規格でいかに近くできるか
そこがポイントということ｡
>>209
グループ企業がいくら開発販売したところで､別会社には変わりないだろ?

フツーに使うならトヨタ車で文句ねえだろ？

まぁ、あれだ。

文化的な意味でクルマを考えたいと思うんなら、
一度はフェラーリを買え。
中古でもかまわん。むしろ中古の方が良いくらいだ。

んじゃ俺はFXXな

ヴィッツはＦ１開発費並の予算で作られました。

レスタス飲んでます

>>215
鬱乙

走る棺おけ！

乗っている人間を投げ捨てるトヨタ(笑)車

ワゴン車のバックドア開き、転落　女性重傷
http://www.news24.jp/102851.html
http://zip.2chan.net/6/src/1202466249313.jpg

フィールダーやコースターやアイシスだけじゃなくハイエースも危ない。

>>213
黒いのカコイーね！

今日もﾖﾀ工作員は元気だねぇ｡
GKとかホロン部とかをお手本としているのかい?

レクサスをバカにするな！
トヨタ車をバカにするな！
豊田佐吉に謝れ！

いつもはチョンネタになるとチョン叩きが当たり前なのにトヨタ・ソニー・キヤノンのどれかが絡むとそっちの話題にいってしまってチョン叩きが霞んでしまう件について。

もうダメだな。
それなりに美意識なりなんなり持って生きたいんなら、
東洋のクルマなんか乗ってちゃダメだな！

東洋＝マツダ

ソフトバンク携帯、在日韓国人に特別激安プラン提供
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/phs/1202297349/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1202294239/

韓国系企業のソフトバンクから 韓国人向け激安プランが出ました。
何と4500円/月で、実質的に他社とも通話無料(26250円通話料込み)、パケットし放題、
端末無料、韓国への通話は5円/分というソフトバンク大赤字プランが出ました。
ソフトバンクの日本人社員は、使い捨て、低賃金と酷い扱いなのに在日同胞には
特別プランまで作っているなんて凄い差別です。

民団新聞広告
http://news23.jeez.jp/img/imgnews12844.jpg
http://news23.jeez.jp/img/imgnews12778.jpg
http://s02.megalodon.jp/2008-0206-1944-56/news23.jeez.jp/img/imgnews12844.jpg

チョン割まとめ
　　　　　　　　　　　　　　日本人　　　韓国人
基本使用料　　　　　　9600円　　　4500円
Sベーシック　　　　　　　315円　　　　　0円
パケットし放題　　　　　4410円　　　　　0円
26250円分通話料　　26250円　　　　　0円
　　　合計　　　　　　　40325円　　　4500円

（韓国宛電話代　　　130円/分　　　5円/分）

レクサス乗ってる奴って知的障害だろｗ

土建屋社長御用達車

しょせん豊田
ブランドイメージで欧州高級車に勝てるわけがない

アメリカ人曰わく、ビーマーに乗りたいが買えない奴の代用車

気違い野郎見てるかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー










気違い野郎見てるかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー



気違い野郎見てるかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー



気違い野郎見てるかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
気違い野郎見てるかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー










気違い野郎見てるかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー



気違い野郎見てるかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー



気違い野郎見てるかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

やっぱレクサスも軽出さなきゃ。

>>230
気違い野郎見てるかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー










気違い野郎見てるかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー



気違い野郎見てるかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー



気違い野郎見てるかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
気違い野郎見てるかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー










気違い野郎見てるかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー



気違い野郎見てるかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー



気違い野郎見てるかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>221
豊田佐吉ｗｗｗ

　　　 　 |＼＿_／|
　　　 ／　▼▼▼ヽ
　　　 |　 (●)　(●) |　　
　　　 |　三(_又_)三 |
　　　 ＼_＿. ＾ ＿／＝つ≡つ ＝つ　≡つ
　　　　　(っ　≡つ＝つ ＝つ ≡つ
　　　　 /　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ＝つ
　　　　( /￣∪
　　　 　 |＼＿_／|
　　　 ／　 　　　　ヽ
　　　 |　 (●)　(●) |　　
　　　 |　三(_文_)三 |
　　　 ＼_＿. ＾ ＿／＝つ≡つ ＝つ　≡つ
　　　　　(っ　≡つ＝つ ＝つ ≡つ
　　　　 /　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ＝つ
　　　　( /￣∪

０糞酢

ウルトラマンレクサス

>>222
というかちゃんと>>1読んでない奴が多いと思われ。
ま、トヨタの話題だが朝鮮の事ならどうでもいいや。

しクソス

■何故トヨタ(笑)は犯罪に手を染めるのか?■
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202542601/l50

都合が悪くなるとスレストするトヨタ(笑)

会社は最低だけど製品は良いよトヨタは。
職人たちの屍の上に立った自動車メーカーって感じ。

>>240
会社は最低だけ読んだ

好きな車乗るのがいいよ。
トヨタ車乗ってる人は本当に好きで乗ってるのかわかりませんが。

　
既に保険屋さんにも有名みたいね。

http://haraguchik.iza.ne.jp/blog/entry/30838/

やはり事故が多い？トヨタ(笑)・プリウス

売り方が超一流なだけだろ｡
車自体は､欧州車の足元にも及ばん

霊臭酢なんて乗ってるバカ、本当にいたんだ

レク殺

とりあえずISをアルテッツアに戻して100万値下げすれば売れると思うよ。
クラウン250　マークx250と比べて高すぎるだろｊｋ

キチガイの仲谷昇君　静かにしなさい

>>244
トヨタは莫大な資金をもとに、様々な層のニーズに応えられる多種多様な車を作っているからね。
現代は車は単なる移動手段として考えている人が多いから、無難なトヨタ車は魅力的なんだろう。
米ビッグ・スリー、欧州高級車と比べても故障率が圧倒的に低い。
ただ、車本来の面白さや、運転の楽しさはトヨタには無い。

リコールだしまくりの状況で何を持って｢無難｣と言えるんだ

>>250
雑誌の受け売りだから知ﾗﾈ
自分の好きな形の車を見つけやすいってことか？
まぁ俺はトヨタ車は買わないが

スタイリングや質感、走行性能は欧州車が上だろうけど、エンジニアに言わせると
車を単純に機械として考えれば日本車が一番まともらしい。
その中でもトヨタの車が一番良く考えられた造りをしてるんだとさ。

今のレクサス乗ってる連中は、
前にセルシオ乗ってたような連中と大体似たりよったり
と、トヨタ営業の知り合いに言われてみたり。
400馬力とか言っても、スポーツカーじゃ無いしねぇ・・

レクサス(笑)

レスタス飲むよ

現行のトヨタの車で　金持ちに見えるのはクラウンロイヤルだけ

48 ：マンセー名無しさん：2008/02/09(土) 02:48:06 ID:mJg+LWZz
韓国での輸入車のコントロール方法。
ディーラーに「今月からレクサスの購入すると税務調査が入るらしい」との怪文書が流される。
従来もこういった特定の車の購入者を狙った税務署の税務調査が行われているので効果はてきめん。

ラクロス

>>256
天皇陛下（センチュリーロイヤル）に謝れ

俺公用車仕様のマジェスタの助手席にちょっと座ったことがあるが､トヨタで指折りの
高級車といわれる車でもこの程度かといわれるすわり心地だったな｡

>>249

＞ただ、車本来の面白さや、運転の楽しさはトヨタには無い。

言いたいことは分かるが、車に乗る人間がみんなモータースポーツをやりたいわけじゃない。
いかに快適に、ラクに移動できるか、を判断基準にしてるやつも多い。
いままだモータースポーツをやるやつにバカにされ続けていたそういった層が、結局は多数派だったってことだな。

>>260
今のマジェスタはDQN専用車と化してるけどな。
違法ローダウン・違法エアロ・違法マフラーとかマジでダセーｗｗｗ

サクセス

ロクサス

フィットでレクサス行ったら全然相手にされず追い返された。
確かに庶民で低所得だけどさ、追い返すってひどくね？
一応ローンだけど購入検討してたのに、この件でレクサスとトヨタは信用出来ない。

>>265
正規のディーラーなら酷い話だね
しょせんレクサス(笑)か

今日、レクサスのエンブレムを付けたウィッシュを見たよ
カッコいいと思ってんのかな？

レクサスだろうが、他のトヨタ車だろうが、
客を大事にしないメーカーの車っていう時点で非難GoGoだな。
良い所が有っても見る気がしなくなる偉そうな会社乙

口ッテリアのマークのパクリだろw

>>177
それはあるね
何かやったら早いアホみたいな奴がいるから
どんな奴が乗ってんのかと思って俺のキューブで必死こいて追っかけてさ
信号でやっとこさ追いついて隣見ると
え？って思うことが多々ある

ＳＥＸＵＳなら買ってもいいと思った

ソース＞朝鮮日報（笑）

トヨタは車の一番面白みのあるMTを排他しているに違いない｡
トヨタでスポーツカテゴリーの車といえばAE86レビン/トレノとセリカ(型式問わず)と
アルテッツァ､マーク�UのMT車くらいなもんだろ｡
86は某カニ走り漫画で人気になったけど､舗装路面のカニ走りは所詮見世物にしかならない｡

とりあえずトヨタ車にレクサスのエンブレムつけてカッコイイと思ってるやつは(　ﾟДﾟ)＜氏ね！

まぁまずレクサスだがＬＳ600hとかはまだエクステリアに上質さがあると思うんだ
IS300はまずないが、IS250もなかなかだと思う

マークXにオプション積み込みまくっても同じシャーシ使ったレクサスの値段に及ばないってのが笑える

ES350ってウィンダムの事じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【絶望】なぜレクサスは失敗したのか?109失敗目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201573551/

【名誉】アンチレクサスの粘着は異常【棄損】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192344548/

　　　　　／ ￣｀Y ￣ ヽ
　　　　 /　 / 　　　　　　ヽ
　　　　,i　/ // / i 　　i l　ヽ
　　　　|　 //　/ l | | | | ﾄ､ |
　　　　|　|| i／　 ノ　ヽ､　| |
　　　 （Ｓ|| | oﾟ（＞） （＜）ﾟo　売れないお・・・・・
　　　　|　|| |　　　　 .ﾉ　　）|　
　　　　|　|| |ヽ､＿ 〜'_／| |
　　　　／　 ⌒ヽﾟ 　'"'"´(;ﾟ　｡
　　　/　,＿ ＼　＼／＼ ＼
　 　 と_＿＿）_ヽ＿つ_;_ヾ_つ.;._

レクサス(笑)

このてのセダンはドイツだけが作って売ってりゃいいんだよ。

日本人には無理な文化。

ホンダのパクリビジネスばっかやってるからなｗ
高年者は騙せてもいずれダメになるだろ

ソースよく読んだら、韓国の話かｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタは今年も絶好調だね。

>>273
自家用車の90％以上がＡＴ車の時代に、さすがにＭＴはないだろ。
技術的にはクラッチペダルは不要らしい。現に２ペダルＭＴが出始めている。
一部のＭＴにこだわるメーカー＆車種もいずれは、ＡＴ(ＣＶＴ含む)もしくは２ペダルＭＴになると思うよ。
３ペダルＭＴが面白いと思うのは時代遅れのオッサンの発想ｗ

>>282
オマエがクルマを分かってないだけｗｗ
だいたいオマエ、ＭＴ使いこなせねえだろ？
クラッチの扱い方が少しでも分かるようになってから
ウンチク語れよｗｗこの似非走り屋が！

別に売れなくたっていいじゃないか？

>>283
・・・なわけないじゃん。俺が免許取った時代にはＡＴ限定免許なんて無かったんだから。
走り屋じゃないのは確かだよ。今時そんなのDQNだと思われるから。
でも時代が２ペダルＭＴになりつつあるのは確かですよ。現にランエボやＧＴ-Ｒは２ペダルになりました。

>>285
ランエボにＧＴ−Ｒって…
そんな“三流の乗用車”例に出されてもなあ？
聞いてる方が恥ずかしいわ

>>286
おまえ要点ずれてねぇか？ＭＴが瀕死ってことは無視して、なんで車種に目が向くんだ？
俺は一流だの三流だのなんて話はしてないぜ？
それともまさか日本語が理解できないのか!?
うわぁｗｗｗ

そこで本題のレクサスは一流ですか？？？

>>287同意、あんがいハチロク乗ってんじゃねーかソイツ（笑）
現在の性能考えたらクラッチ無しのMTのが数段上、エンツォフェラーリを調べさせたら納得するんじゃ無いかな？
ランエボはともかくGT-Rがカスならポルシェもカス。
本題に戻ると、レクサスはでっかいカローラにしか見えない。

AE86はマジ目医者

AE86はマジ名車

ハチロクは峠の下りじゃ
マジ最速！

豆腐にゃ最適

いっそレクサスブランドでハチロク復刻しねえかな？

＞峠の下り




ｗｗｗ

ＭＴ車の存在意義を語るスレではないのだが、
Ｆ１がセミＡＴになって久しいという事実が答えだろう。

>>287が恥ずかしくて逃げ出した件

>>297


ｗｗｗｗｗ

GT-Rがいくら早くても下りならばハチロクでブッチできるはず

カローラいいじゃないか

カローラでなんの不満があるんだ

結局運転する楽しさみたいなもんを客に啓蒙出来なかったんだから
車なんてなんでもよくなったんだろ。

いや、別に欧州やアメリカの人が所謂クルマ好きかって言ったら、それはどこにだって少数派としてそんなマニアがいるというだけでしょう？

ただ、日本と欧州を比べるとクルマそのものの歴史の長さの差や、もしかすると馬車の文化か籠の文化かといった違いにまで及ぶ話になって、結局そういう文化的な成熟度の差がクルマ、というよりセダンの出来の違いにつながってるんじゃないでしょか？

カリーナ
かわいかったよ
カリーナ

これは痛い






日本国内では、店舗数も当初予定まで、増やせていないものな。

ボッタクリ価格で、中身が偽装したトヨタ(笑)車じゃあ無理があったな。

>>297
おまえの２ｃｈ脳の方がよっぽど恥ずかしいわｗ
現実見えてない旧車乗りは消えろ

ﾊﾟｯｿ ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ ｹﾁﾄﾖﾀ

>>299
それはﾅｲﾅｲ(^人^)

>>300
パワーのある車に乗ると、1800�t程度じゃ満足できんのよ。
せめて2000�tターボくらいはないと。

いまどきハチロクって(笑)

車の本質を知る人間は○ヨタ車買えないだろ

そうだ！一度はフェラーリを買え！

最近の新車は最初からデジタル化し過ぎなのが不満
電子制御し過ぎていて、乗り手がどういう状況で走っているか掴み難い。
排気量別に分けて乗り方や代表的な車を並べてみると、
1300　小さいワンボックスで近距離買い物カー
1600　少し走りを体感できる燃費の良い車
1800　エアコンなんかもよく効く快適な排気量
2000　家族で乗る　税金と燃費の良い５ナンバー最大サイズ
2500　家族でも乗る　ステータスがウリの車が多い
大体こんなイメージでエエんかな？
排気量別の細かいテンプレみたいなの無いと話し難い事だと思うんだけど。

貧乏なチョンが高級車を買えないのは当然

えっ？
レクサス(笑)なんか買いたがる、香しい馬鹿って本当にいたんだ・・・(笑)

トヨタ車は、カローラと同じ部品を使い回してコストダウンを謀ってるんだからなぁｗ
高級車程、銭捨て買いだって

話題になれば、一度は乗ってみたいって思う程度かな・・
レクサスもGT-Rもね・・乗せてもらえなかったけど。。
今のところ乗せてもらって購入見当中なのはRX-8かマスタングだけど、
後ろのドアが無いに等しいので悩む・・

レクサス（笑）は車の事知らない一般人が羨ましがるだけで
金があってもいらない。しょせん偽装隠蔽コストダウン会社トヨタだし。
価格ボッタクリだし。どう見ても−200万だろアレ。
金余ってる馬鹿親父が買いまくってるみたいだけどでかくて邪魔じゃね？

BMWとかアウディ買ったほうが良いよ。本当だよ。

全くだな、460しか見ねぇしな（笑）600買えよな。
ビッグカローラ（笑）

よかったよなぁ、８６セイバー

ヨタはぼったくり企業

>>312
1300�t買うなら軽を買った方が経済的にも利口ですが。たとえばワゴンＲとヴィッツを比べても、荷物を積める両や走行性能に大差なし。1300�t買う人は、税制を知らないか、見栄っぱり。

最近の2000�tて、ほとんど３ナンバーだよ。５ナンバーはヴォクシークラスのミニバンだけじゃね？

ウチの車は3000CCだが、何か。

車も買えない情けないヤツばっかり集まってんなｗ
買えるけどレクサスなんか欲しくないもん、、、みたいなガキレベルの答えしか出てこないくせにｗ

レクサスなんか欲しくないもん。

買えない椰子の意見なんて意味ないね

お金ない！！
レクサスくれ！！
すぐ売る！！

>>323
おまえが金持ちでないことは理解したｗ
金持ちは２ｃｈなんか見ないと思うよ(しかも携帯から)

貧乏すぎて買えない把握

仮にジャンボ宝くじで3億当たっても、レクサスは買わないな
トヨタは色々な分野の車に手を出して大量生産してるイメージがあるのでトヨタ車は安っぽく見える
高級車なら高級車、スポーツカーならスポーツカーを何十年と専門に作っているメーカーには勝てないという事だ

なんかおまえら必死だなｗ
まぁ>>1000までは遠い道のりだが頑張れよ

アウトドアファッションの「パタゴニア」が反捕鯨テロリストのスポンサーだったことが判明！
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1201938095/
パタゴニアはテロ支援の事実を暴露されて謝罪するどころか
「捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものです」と
公式見解の中で言い切っています。
日本文化の破壊を目論む反日テロ支援企業に対する
不買運動と抗議メールにご協力下さい！

輸入車の一位が901台って・・・
そんなレベルの国なら大した問題ではなさそうだな

トヨタはねぇ…？（ひいては日本車は）確かに工業製品としては正しいと思う。
そう理解して買えば問題ないのだけど、例えば工芸品的なものを求めだすとどうしても欧州車に比べて決定的に欠けてるものはありますね。
しかし味気ないとはいえ、やはり大量生産を前提にした製品としては正しいと思うしかないと思う。

かといって、ベンツやBMWなどの欧州車に特別なにかを感じるわけでもないけどね
安いのと高いのと中ぐらいの、それぞれ値段なり
ブランドとカッコだけの違いやん

>>315
それは逆に、カローラに、高級車でも使用できるレベルの部品を使われてると考えるべきでは？
工業製品好きなんで、共通化とかよだれが出るんだが

いや、俺はベンツ嫌いじゃないぞ？
だってドリンクホルダーとかなんかカッコイイじゃん！

レクサス(笑)

とかなんとか言いながら、
本当はレクサスが欲しいんだろなwww

>>338
(´_ゝ｀)ﾌﾟｯ
なわけねぇだろ

>>３３８
トヨタの季節工乙ｗ

>>339
>>340
すまん！すまん！>>338だが、「チョンどもが」って意味な！

>>388
プリウスはほしいな。
エコとかじゃなくてデザインがかっこいい。

トヨタがスバルのボクサーエンジンでスポーツカー出すって話はどうなった
ミッドシップで出してくれよ

>>341
うるせー死ね

>>343
ヨタに搾取される不死重工ｶﾜｲｿｽｗ

>>344
ごめんな。チョンが見てるとは思わなかったもので
つい、本音を……

　　　レ　ク　サ　ス　、売　れ　て　ま　せ　ん　ス　レ　　糸冬　了

>>343
それいいな！
MR-2にスバルとかホンダのエンジン載ってたら、現実的に理想かもしれんわ！
なにしろエンジンがつまんねーからなあ？

レクサス(笑)

売れてるよちゃんと
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h54320312

自社のノウハウが、たとえ系列会社にせよ漏れるようなマネするわけないだろ。
マイクロソフトとアップルのようなもの。
富士は細々と今までどおりやって、都合のいいライセンスだけトヨタに寄こせ、
トヨタの考えなんて、どうせそんなもんだよ。

695 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/02/10(日) 09:21:45 ID:rMDl4mzu0
>>692
まなぶちゃんが思わず「こわいこわいこわいこわい！！！」
http://jp.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw
後から空気圧が低かったとトヨタが言い訳しているようだが
警告機能あるんだろ？
つまり警告も働かないレベル=許容範囲内の微量な差であったということです。言い訳は矛盾しておる。

え？日本にアウトバーンはないって？そうだったね。
でもBM7ベンツSアウディA８に肩を並べたかというとそうでもないということさ。

レクサス(笑)

超攻戦士ザクレスみたいな名前だなｗｗｗｗ

　　　　　　車音痴の元トヨタ乗り御用達ブランドｗ

>>336
・・・おまいさんはドリンクホルダーのデザインで車を選ぶのかｗ

>>348
富士重はトヨタ系に成り下がっちゃったけどホンダは日産と近しいところがあるし､
トヨタにとっちゃホンダと日産は敵対会社だから買収とかそんなのはありえないと思うぞ｡
だからMR-SにRB-26BETTとかAP2とかは現実的に考えて載らない｡
というか､トヨタ車をどうしてもかうんであればヤマハエンジン搭載車を買えというのは常識だろ｡

遮音性と後部座席の心地よさはトヨタだトップだな
ただ同乗者の快適さのために足回りが柔らかいから
ゴリゴリ走り回りたい人には物足りない

>>358
♪トヨタだ〜トップだな〜

東北地方の方ですか？

レクサス(笑)

ロゴマーク見る度つい口ずさむ
ロッテリア♪

レスタス飲むよ

交通死亡事故全国一の県に
あのメーカー車多数
被害者家族は心地よくない

結局おまえらどこの車のってんだ？

営農サンバー

>>364
だからＬＳだよ　w

普通にこれでいいやと思って乗っている。
なあ、ダイハツやスズキに乗ってるのはかまわなくて、レクサス乗ってるのはいかんのか？　w

>>366
来年にISのカーボン限定モデルが出るらしいぞ

















買えよ

>>366
レクサスはヨタが金儲けのために考え出したボッタクリ車だ。
そんな車に誰が乗りたいと思うか。

レクサスって小金持ちのヒヒ爺が乗っているイメージがあるな

売れてないって事は客は似非高級車と見抜いてるって事だな。

車を有り難がる発想がそもそもジジ臭い。

口ッテリアマークが、それはそれは恥ずかしいものだからなw

>>371
お前はこのスレ住人全員を敵に回した　w

>>372
ロゴ考えんのかったりーから、もうＬでいいよ
みたいなｗ

実は３分くらいで思いついたロゴだったとかｗ

BMW＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レクサス（笑）

レクサスオーナー像www

http://minkara.carview.co.jp/userid/336170/blog/7648014/

>>299そのハチロクを俺のカプチーノでブッチしてやる

Ｌマークのついたクラウン・・・で、クラウンの数倍の価格ワロタ
そして、数年後中古玉数増えて、ヤンキー御用達ＤＱＮカーになって
レクサス乗り涙目ｗｗｗｗｗｗｗ

マイバッハの方がいい

>>372
ロッテリアの社用車かと思ってたｗ

運転免許の筆記試験で落ちた車も買えない情けないヤツがレクサスをねたむスレはここですか？

レクサス(笑)

>>381
レクサスが妬まれる対象になってない件について

レクサスオーナーはアンチをにやにやと眺めている件について

レクサスかぁ
鳴り物入りでオープンしたとき、営業マン全員にアルマーニ着させたって聞いたな

>>385
そういう見え見えのあざとさが嫌われてるのにな、いまだにそれが分からない馬鹿トヨタ（笑）

>>386
「あざとい」

素晴らしいく的確に表現してる。

レスタス飲むよ

車種板の常連、
援護派と工作員共はここで憂さ晴らしですかｗ
車種板じゃあ完全に論破されるは、
アンチよりも数段下劣なレスやコピペを繰り返すわで、
失笑されてますもんねｗ
だが安心してくれたまへ。
車種板にもしっかりこのスレ貼っとくからｗ

景気減速×円高傾向でどう戦うかが見ものだな
俺は空売りしまくるけどｗｗｗ

レクサス＝高級車
(´_ゝ｀)ﾌﾟｯ www

レクサス……現実すぎて侘びしい夢


ってとこかな？

オイラの地域じゃＬマークだらけやぞ…ナンデモかんでもＬマーク。
特売日でもあったんかっつーくらいに色んなトヨタ車にＬマーク（笑）

日本をどんどんスラム化するトヨタ(笑)

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1198953910/511-537

ヨタは内装や電装品に金かけすぎなんだよ。
スバルを見習えよ。
フォレスター(ターボ)なんて、ハリアーと同等かそれ以上の性能なのに、ハリアーの半額で買えるんだぞ。
しかも2003年以降ＦＭＣしてないしなｗ

勘違いしてる奴多いみたいだけど、これ韓国の記事だからな。

所詮レクサスはトヨタのブランド

欠陥放置事件　トヨタ信頼揺らぐ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060714ve04.htm

トヨタとスバル（笑）比べるモンが違う。
スバル乗りは変わり者や変人ばかりだろ。

トヨタ(笑)の作った偽装プレミアム車。
だから、マークも口ッテリアマーク。


汚れた雑巾のような異臭がする欠陥エアコンが標準装備。

>>398
スバルの車は実用車が多いからね。豪華さという面では劣るかもしれないけど、独自の４ＷＤシステムや軽快なターボは世界的にも評価されている。
何より価格が良心的。

フォレスターは国産ＳＵＶとしては最強クラスの性能なのに200万円台で買える。
看板車のレガシィＢ４(ターボ車)を新車で買っても、400万円台に収まる。

ヨタでレガシィと同等性能なのはクラウン・アスリートだが、良いものを買うと600万円以上になってしまう。
偏見に満ちた君の価値観は非常に幼稚だと思うｗ

クラウン、セルシオのマーク変えただけで値段が跳ね上がってるようなのもあるしね
ならクラウン、セルシオ買ってレクサスのエンブレムを別に買ってつけるよ

アリストにレクサスのエンブレムを付けてる車ならよく見かけるぞ

しかしフォレスターはなあ
ぱっと見があまりにもダサい
アレはイヤだ

同意だ。スバルはカッコ悪い。家電みたいなデザインがなんか嫌だ。

>>403-404
見た目より実性能だろ、車は。おまえらヲタだってことがバレるぞ。
しかもフォレスターよりＲＡＶ４なんかの方がよっぽどダサいと思うが。

>>398
ホンダもなw

まぁレクサスなんてのは、本当は高級外車が欲しいけど買えない、中途半端な小金持ちが買うもんだなｗ

スバオタってどこにでもいるなぁ

ヨタ車も3000�t以下はロクな車ないじゃん。
カローラルミオン(笑)とかマジでダセぇ。

車必要　雪国僻地在住
レクサスディーラーあるわけなし
トヨタ・日産・三菱はある、スズキ・スバル見てない
貯金は5kマソ
へクサス田舎の人には売る鬼無？
ま4駆でないと死ぬしランエボくらいか・・・

ソフトバンク携帯、在日韓国人に特別激安プラン提供
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/phs/1202297349/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1202294239/

韓国系企業のソフトバンクから 韓国人向け激安プランが出ました。
何と4500円/月で、実質的に他社とも通話無料(26250円通話料込み)、パケットし放題、
端末無料、韓国への通話は5円/分というソフトバンク大赤字プランが出ました。
ソフトバンクの日本人社員は、使い捨て、低賃金と酷い扱いなのに在日同胞には
特別プランまで作っているなんて凄い差別です。

民団新聞広告
http://news23.jeez.jp/img/imgnews12844.jpg
http://news23.jeez.jp/img/imgnews12778.jpg
http://s02.megalodon.jp/2008-0206-1944-56/news23.jeez.jp/img/imgnews12844.jpg

チョン割まとめ
　　　　　　　　　　　　　　日本人　　　韓国人
基本使用料　　　　　　9600円　　　4500円
Sベーシック　　　　　　　315円　　　　　0円
パケットし放題　　　　　4410円　　　　　0円
26250円分通話料　　26250円　　　　　0円
　　　合計　　　　　　　40325円　　　4500円

（韓国宛電話代　　　130円/分　　　5円/分）

トヨタ(笑)屁糞酢は、このくらいの糞だな。

http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=SHIT__ANNA_DOES_A_BIG_ONE.wmv

トヨタなんぞ擁護せんがスバルが最高て奴ってオタク多くね？電気屋に多く居るし馬鹿御用達じゃね？

>>410
レクサス専門店じゃなくても、トヨタ正規店なら取り寄せてくれるぞ。まぁレクサス(笑)なんていらないけど。
四駆でもセダンタイプは雪道に弱いから、ＲＶ車がベスト。

>>413
おまえが車については何も知らない低脳だということは理解した

電気屋てトコは否定せんのだな

トヨタ？スバル？
しょせん日本車、目クソ鼻クソだよ

ヨタは3000�t以下はカス、大排気量車はDQNぽくて恥ずかしいｗ

所詮、自動車だしなｗ

>>417
と自転車乗りがほざいております

>>420
奴は150万円の自転車海苔かもしれんよ

>>421
150万の自転車買える奴が携帯からレスするのかよｗ
150万だろうと自転車は自転車。貧乏臭くてとても乗れない。

携帯にもイロイロある品ｗ

＞貧乏臭くてとても乗れない。
オマエの拠り所はやはりソコかｗ

>>424
自転車乗りなんて貧乏を公言してるようなもんだからな

レクサスってベンツのSクラス買えない
893や中小企業のお偉いさんが買う車だろ。
乗ってるヤツの顔を見るとミョーに納得できるあたりが悲しいねｗ

>>424
20代前半くらいまでならまだマシだが、30歳くらいのオッサンの自転車乗りはマジでキモいし勘弁だわｗ

>>410
山奥だったら、ジムニーが一番ｗ

>>428
ジムニーは２ドアだからなぁ・・・せめてＸトレイルクラスだな

昔は自転車＝貧乏って図式で合ってたと思うけど今は違うみたい。
近所にもポルシェ海苔だけど普段は自転車海苔って金持ちの爺さんがいるしｗ
30代から↑の人って体にガタが来てたり壊してたりするから
それを回復して維持するために自転車に乗り始めたって人が多いよ
俺もクルマやバイクばっかり乗ってて腰痛めた上に石持ちになっちゃったんで
最近は専ら自転車乗ってる。
もちろん仕事や遠出ではクルマ使うけどねｗ

>>427
それは言えてるｗ

韓国で売れていないからどうだと・・・

>411
プププといったら在日
猫の首に付けた鈴だと思えばいい

花粉症には辛いです

BMW買えよ

おんぼろのリッターカーに乗ってる俺からしたらレクサス糊は勝ち組です

>>431
米国と韓国でだけ人気があったんだよ。
日本も含めて他の地域では、不人気。


実際には、ドイツ嫌いなユダヤ人と、アメリカかぶれな朝鮮人に人気だった訳だ。
そして、とうとう韓国でも売れなくなった。

欠陥車続きで、中身は酷いマーク×だとばれちまったんだよ。

レクサス買う位ならベンツ買うだろ普通。

所詮豊田なんだよ、トヨタ Ｗ

要するに屁臭ス乗りは物を見る目がないということですｗｗｗ

日本のカムリにLマークつけりゃレクサスになるもんな。
レクサスが独自デザインを取り入れろ

ボロが出たな

トヨタめ

>>430
どっちなんだよｗｗｗ

ギザレクサス

おまいらなあ…？
日本のクルマに何を求めてんのさ？

レクサス…。ネーミングも悪いが、メーカーも悪い。

細部まで部品の質が高いから車体価格もそれなりになる。共通部品を集めて高く売っても 質の良さを知ってる人間にはバレる。

>>443
高級外車より安価でありながら、なおかつ高性能・実用的ってことかな、俺としては

車種板から来ました。
レクサス工作員が伸び伸びと活動してるスレはここですか？

【緊急】なぜレクサスは失敗したのか?110失敗目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202722905/

口ッテリアのマークが恥ずかしいです。

優等生的でつまらん車だからかもな

>>450
優等生じゃないだろｗ
たとえるなら中卒のDQN

税金対策だろ

またトヨタ(笑)の誇大広告だろ。

ある意味、こんな貧乏くさい車はねぇよｗ
トヨタ（笑）さん、高価格で売るなら、性能も値段相応に高めてください。

　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡―――――ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞA級売国詐欺師ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ――――――ﾐﾐミ彡　　　師匠ラビ・バトラの予言は寸分の狂いもなく的中する筈だ。
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡 　　2010年までに資本主義は花火のように爆発する！
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ　　　 世界同時大恐慌はアメリカ住宅バブル・原油バブルの2つの
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡 　　　投機バブルのW崩壊から始まるだろう！
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　 　そして俺の名は資本主義を崩壊させた英雄として後世まで
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　 　　語り継がれることだろう・・・。全ては計算どおりだ、フフフ・・・。
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　　何、資本主義崩壊で勝ち組連中が都落ちだと？感動した！しかしそれは
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､ 　　　　　　正に俺を支持した勝ち組連中の自己責任である！人生イロイロだ！
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀　　　この国を想い、この国を壊す！
　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　＼／▽＼／

高級なのが売りなだけだろ？

トヨタ車なんてまず車選ぶ時の選択肢に入れないｗ
メーカー名も人名ぽくてダセぇｗｗｗ
だってよく考えてもみろよ、豊田だぜ？ｗ

もう少しまけてくれたら考えてやるよ。

>>457

そういうのが名古屋県民にとって御馳走になっちゃうんだがな。
虐げられるほど発奮するんだよ。

と、愛知在住１０年の俺が言ってみる。

そもそも量販目的でレクサス日本事業を開始したのでないだろう？
たとえばＬＳが毎月5,000〜10,000台も堅調に売れ続けたら異状だと思う。

トヨタ車を買うのは大半がバカ
だけどレクサスを買うほどにはバカじゃないらしい

トヨペットｗ

ネッツ（笑）

レクサスって月50台も売れれば黒字だって聞いたことがある
相当コスト削ってる（っていうか原価が安い）らしい

まあ例えばの話、1000万渡されて「好きな車買っていいよ」って言われても
レクサスは選択肢に入らないだろうなぁ
なんつーか感覚的な理由で悪いんだが、華が無いんだよね。
無意味に値段が高いだけってイメージで

フルエアロ

セルシオなんて田舎の土建屋ご用達車だったのに
地方都市のディーラーを切り捨てたりするからだよ

>>465
800ﾏﾝ近くするのに、250万のCIVIC Type-R より遅い車はｲﾗﾈ、よね普通はwww

高級感を求めるならベンツやＢＭＷにした方が良いし、速さを求めるならポルシェやＧＴ-Ｒの方が良いからなぁ、どう考えても。
レクサスは車について無知な即席成金が買うもんだろｗｗｗ

お高くとまってたって、ﾗｲﾝ上で期間工が三分位で作る車だろ？

>>457
日本人なら大正時代から歴史があり、自動車だけで生きている
日産自動車を買うべきだよな

>>471
日産自動車の販売台数増に貢献している
軽自動車は素晴らしいデキだなｗ
バッジの付け替えって、自動車メーカーの仕事だっけ？

だったらマーチ１２ＳＲでいいお（；＾ω＾）ｷﾓｽ

レスタス飲むよー

葬儀場かと思うレ臭ス店

迂闊な格好はガードマンに止められるのではないか

ＩＳって４００万円以上もするのか
１００万円安きゃ、少しは売れると思うが
今の値段、ふざけ過ぎｗ

レクサス買うくらいなら、社会保険庁も買った、マイバッハを買うよ。

カネないけどな！

レクサス（笑）世界最高級ハイブリッド・サルーン LEXUS LS600h アウトバーンで最高速テスト

http://jp.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw

ドライバー清水
アウトバーン疾走２００ｋｍ？
床が振動、シートはガタガタ揺れる・・・。ゆるいカーブで追い抜き。ズルッとアンダーが出る。
助手席の男
怖い怖い怖い！！！

運転交代、清水助手席
清水
なんだか掴みどころのないハンドリングだねｗウナギ捕まえているみたいｗ
ドライバー男
そうですね手ごたえがない・・・。
清水
アメリカや日本が合うクルマだな。

清水今度はリヤシートへ移動、リラックスの体勢、運転は女性ドライバー（市街地走行）
清水
なんか乗り心地が硬いね・・・。設定硬くしてんの？
清水
サスペンションはノーマルですが・・・・・・。
女・・・・コンフォートにしましょう・・・。カチッ！

コンフォートに切り替わる。

清水
無言・・・・・・・・・・・・・。

トヨタの悪事一覧

・リコール隠し（重傷者、非公式には死者あり）
・プロペラ機のエンジンを無届け改造で飛行して3人死亡
・F1でフェラーリにスパイで有罪
・プリウス特許侵害で有罪
・プリウスCO2排出量 虚偽申告で指導
・整備士試験問題の漏洩
・脱税60億
・外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反
・労基署への利益供与
・工場排水で水質汚濁防止法違反 指導
・工場からアスベスト飛散させて指導
・工場からトリクロロエチレンを垂れ流して指導

・米トヨタで社長がセクハラ有罪 賠償金数億
・本社社員が数十台の連続車両放火で逮捕

・数百台を虚偽登録で逮捕
・1億数千万の横領で逮捕
・違法車検

・カリフォルニアで排ガス規制に反対裁判
・タイでエコカー優遇税制を妨害
・カルディナ　ニュルのラップタイムを50秒サバ読み表記
・馬力の誇大表記　レビン、アルテッツァ（50psも）

またまたヨタアクセル？で事故？
2mもの階段の落差を突っ込むトヨタ(笑)車

駐車場から車転落、５人重軽傷　静岡＜2/17 17:43＞

　静岡・伊豆市の道の駅で１７日午後、車が駐車場から転落し、
５人が重軽傷を負った。運転手がブレーキとアクセルを
踏み間違えたことが原因とみられている。
　１７日午後１時２０分ごろ、伊豆市湯ケ島の道の駅「天城越え」の
駐車場で、車が車止めや植え込みなどを乗り越えて転落、
約２メートル下にあるトイレの近くに突っ込んだ。近くにいた
男女５人が巻き込まれ、１人が重傷、４人が軽傷を負った。

　警察は、車の運転手がブレーキとアクセルを踏み間違えたことが
原因とみて調べている。

http://www.news24.jp/103370.html
http://cgi.2chan.net/n/src/1203245838863.jpg

http://www1.ntv.co.jp/news/wmtram/news_dw.cgi?movie=080217033.cgi.300k.103370.html

>>480
本当なの？
まるで犯罪組織じゃない！

そういえば24のテロリストが乗ってるのってほとんどレクサスだよな

>>482
「トヨタの闇」という本にも書いてあったね。　俺の想像以上にいやな体質の
会社だとおもた。
中小地方ゼネコンの俺の会社と一緒じゃん　www

そんなんまだいいほう、他の企業はもっとたくさんやってる

>>480
新潟で地震で断水した時に、下請けの工場に対する復旧を、
一般家庭の水を横取りしてまで行った　　がないぞ。

自動車メーカーの殆どが共犯だけど

ヨタで販売台数稼いでるのは、ほとんどカローラとヴィッツだからなｗ
大排気量車では他メーカーに負けてる車も多い

レクサス販売店の受付のネーチャンが凄く美人だったな

今からレスタスもらうよ

>>488
ドコモショップの店員も美人が多いぜ！

やりてーな

売れようが売れまいが韓国に一切関係有りません。

>>488
大大企業ともなれば
客目に触れる受付とかは
当然のごとく美人をえりすぐるよ
女子穴と一緒

レスタス飲むよ

ＭＢの劣化コピーのクラうんこデビューでレクサス死亡確定ｗ

　　　／ ￣｀Y ￣ ヽ
　　/　 / 　　　　　　ヽ
　 ,i　/ // / i 　　i l　ヽ
　 |　 //　/ l | | | | ﾄ､ |
　 |　|| i／　ヽ､　 ノ　| | ))
　（Ｓ|| |　 （●） （●） |　　　ギザ☆獣姦！！
　 |　|| |　　　　 .ﾉ　　）|
　 |　|| |ヽ､＿ 〜'_／| |
　 |　|| | ./　　　く ii　|ﾉ
　　　　　|　＼　＼
　　　 !! |　＼＼|ヽ＼ ))
　　　　　|　　 ヽ､ヽ　＼　　　　　　　|＼＿＿／|
　　　　　{　　　　ヽ ⌒)　　　　　　／ 　▼▼▼ ヽ ))
　　　(( （　　　 l/ ￣￣▼▼▼▼| 　 (●)　(●) |
　　　　　＼ ヽ（ 　　　 .▼▼▼▼| 　三 (_又_)三|
　　　　　　}　　＼　ヽ──､　⌒ _＼_＿＿＿__／
　　　　　／ ／　）　 }　　　　＼ ＼
　　　　（＿_）　ﾐ⌒ ノ　　　　　.ヽ ⌒)

未だに『いつかはクラウン』て言ってる地方出身のオッサン。

地方や山間部ではＳＵＶの需要が高いから、大型のセダンってあんまり見かけない。
特にクラウンのような後輪駆動はまずダメ。雪道をまともに走れないｗ

クラウンでも４駆あるじゃん

>>480
ＷＲＣでセリカのリストリクター形状を違法改造、ＦＩＡに出場停止処分の制裁くらった　ってのもあったな

>>500
真実を追及、報道すべくマスコミを牛耳ってるから、インチキ・イカサマ
捏造・偽造なんでもありの、言ったもん勝ち、やったもん勝ち的な
モラルハザードが機能しない体質になってるんだろうな。因果応報、
こういうのは結果降りかかってくるものだ。

かっこ悪い

以上

>>499
君、雪国に行ったことないでしょ？
セダンは腹がつかえるから走りにくい。(大通りは除雪車が入るから良いが、住宅街等は無理)
４駆以前の問題。実用性を考えるならランクル、パジェロ、ＸトレイルのようなＳＵＶ。

>>501
モラルハザードは道徳心の崩壊って感じの意味だ
その文脈で横文字使うとしたら今ならコンプライアンスが適当

日本人は輸入物が好きだからなぁ。

レスタス飲むよ

屁臭ス

トヨタって有名なエンジンないよな｡
マツダのロータリー(自動車業界にとっての偉業)
ホンダのV-TEC(NAエンジンでありながらターボとまともに張り合えるNAの常識を超えたえパワーユニット)
日産のRB26DETT(R32〜R34スカイラインに搭載｡そのポテンシャルを発揮できるのは国内でサーキットくらいといえるパワーユニット)､
富士重工業のボクサー(WRCで好成績をたたき出している車のパワーユニット)､
スズキ隼のエンジン(2輪車最速を生み出すパワーユニット)
とか自動車関係がちょっとでも好きな人なら､聞いたことがあるフラグシップ系のエンジンは
各メーカー取り揃えているが､トヨタ系ってないよな｡

>>508
そりゃ〜、ｴﾝｼﾞｿはヤマハ（笑）に丸投げしてるからな（笑）

今からレスタスもらうよ

デザインが糞。全部一緒の存在感ゼロの空気デザインじゃん。アホか。
それに無駄に大排気量の糞エンジン詰めてプレミアム（笑）

ブランド好きのアホしか騙されませんよ。

だったらお前らよう　ヒュンダイとかキアとか乗ってればいいじゃねえか

>>512
さすがにﾋｭｿﾀﾞｲは無いだろｗ

>>511
同意。
クラウン、カムリとの差が無さすぎる。
性能的にはクラウンと大差無いのに、無駄に内装に金かけて高くするのは車の作り方としては最低ｗ

そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなｗｗ
しかもBMWの名を語って｢オーナーを止めて頂きたいと｣と偽物手紙まで送り付けたってｗｗ

どんなけ〜?トヨタさん
ヤクザですか？

>>511
心配すんな
ブランド好きからも見向きはされてないからｗｗ

微笑むプレミアム(笑)

なんだ、韓国国内の話か．．．

つか、輸入車に1位を取られてたってことの方が笑えるな
さすが韓国人の愛国心はスゴイｗ

チョンは変なプライドがあって、小型車にはあんまり乗りたがらないって聞いた

>>519
ﾁｮﾝ自身が9cmという世界最小のコンプレックスもっているから、
小型という言葉に反応してしまうのだろ

トヨタ系労災隠し告発者、採用から除外　直接雇用転換時
http://www.asahi.com/special/060801/TKY200609180211.html
トヨタ下請け２３社、ベトナム人を低賃金で不正雇用
http://www.asahi.com/job/news/NGY200609040006.html
検定問題漏えい／大トヨタゆえ責任は重い
http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu/031204ja22930.html
反トヨタ世界キャンペーン第二波
http://www.labornetjp.org/news/2006/0609toyota_action
「世界のトヨタ」工場でストリップショー　「触れあい」活動で女性にお触り
http://news.livedoor.com/article/detail/2750676/
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
欠陥車放置のトヨタ。「公徳心」を説く資格があるのだろうか。
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/oita/news/20070109ddlk44070255000c.html
性犯罪北米トヨタ社長（トヨタ車はセックスが燃料BYアメリカ）
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg
炎上トヨタハリアー死亡事件
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
トヨタ欠陥車放置！「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all
欠陥放置事件　トヨタ信頼揺らぐ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060714ve04.htm
★トヨタ過労死事件 CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://news.livedoor.com/article/detail/3461380/

「金のためなら死なせる」　トヨタの卑劣な経営
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1155619461/

　　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐"u"""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　u　 u　u　u ヾ;〉　 　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　
　　　/⌒ヽﾘ─| 　　　H 　　 |!　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　| （ u 　u ｀ー─' |ー─'| 　　　／　
　　　ヽ,,　 ヽu　 ． ,､__)　u ﾉ!　　／　　　捏造馬力と言われようが、馬力詐称になろうが　　　　　　
　　　 　 | 　u 　 ノ　　 ヽu　| 　＜　　ここまでバレちまっていたら、隠しとおすしか無いだろ
　 　 　 ∧　　u　 ｰ‐=‐- 　./　　　＼　　　誇大広告して馬鹿に売っちまったんだから。　
　 　 ／＼ヽ　　　u u　 u　/ 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

烈臭ス のオーナーはDQN。品格がない。カタギでは無い人ばかり。

確かに乗ってるのは中途半端な感じの人が多い。

素直にBMWかアウディでも買えばいいのにwwwｗ

馬鹿御用達車種。
もう少し出してセンチュリー買おうと思わんのか？
俺なら……





パチンコ行って考える

書きこんでいるやつのほとんどが車を持ってない件ｗ

出た、妄想馬鹿（笑）
普通〜に三台持ってますが何か？
通勤用に軽自動車、街乗り用に普通車、ドライブ用に外車（イタリア製スポーツカー）だよ。
冷静に考えたら車持ってない馬鹿が特定の車種批判するか？
つ〜事はオマエ460を無理ぐり買ったクチか？せめて600勝ってからモノを言え（笑）

誤爆スマソ
勝ってから→買ってから

SC430はGTにも出てるから好きなんだが

>>528
そして２ch用に携帯電話かｗ

>>528
通勤用に軽とは、ずいぶんとセコいな。

無理ぐり買ったセルシオで通勤するほど馬鹿じゃない。なんとでも言え（笑）
貧乏たらしい罵倒で笑える

>>528
＞通勤用に軽自動車、街乗り用に普通車、ドライブ用に外車（イタリア製スポーツカー）だよ。


妄想すぎて笑えるｗｗｗ
何がイタリア製だよ。どうせ年式の古いポンコツだろｗ　どうせメインは軽だろｗｗｗこのキチガイ軽乗りめｗｗｗ


>>528>>533
＞無理ぐり
＞無理ぐり
↑
まずは日本語を勉強しろよぐりぐり野郎め！ｗ

http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

車検直後のトラックからタイヤが脱落
2005年4月7日

5日朝、宮城県仙台市青葉区内の市道で、走行中の普通トラックから左後部のタイヤ2本（ダブルタイヤ）が脱落して滑走し、道路右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃する事故が起きた。

このうち1人が内臓破裂の重傷、もう1人が打撲などの軽傷を負っている。

宮城県警・仙台北署によると、事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた23歳の男性が運転する普通トラックの左後部タイヤ2本（タブルタイヤ構造）が突然脱落する事故が起きた。

トラックを運転していた男性は車体の異常な振動に気づいてその場で停止したが、脱落したタイヤはトラックを追い越すように転がり続け、そのまま道路右側の歩道に飛び込んだ。

当時、この歩道には女性4人が歩いていたが、いずれも20歳の女性2人に対して滑走してきたタイヤが直撃。2人はタイヤに弾かれるようにして転倒した。

この事故で最初にタイヤの当たった女性が胸の骨を折ったほか、肝臓が破裂するなどして重体。もう1人は転倒し、打撲などの軽傷を負っている。

警察では業務上過失傷害容疑で捜査を開始している。事故を起こしたトラックはトヨタ製で、事故前日までディーラー系の整備工場で車検を受けており、その際にタイヤをスタッドレスから夏タイヤに交換したという。

タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。

警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている。

エンジンはトヨタがってよくきくがな

スバル360を製造してくれたのむどこでもいいから

>>534でた！ヒガミ貧乏の定番『どうせ』（笑）
ポンコツかどうかは知らんが七年落ちのF456gtですが何か？ｽﾚﾁスマソ。
買えないなら買えないと素直に言えば良いのに馬鹿だなぁ。

>>537
「無理ぐり」は無視か？ｗ
恥ずかしいことには触れたくないわけかｗ
まぁ君が金に不自由であることは理解した。
“どうせ”ポンコツだろｗｗｗｗｗ

>>537
×買えない
○買おうと思わない

>>538あなたの問題はそこか（笑）
買おうと思わないて強がりもGJ

>>540
存在しない言葉を書いておきながら、弁解できない低能君ｗ
痛車(イタリア車)なんて乗りたがるのは、よほどチンコが小さいか、不細工ヅラのキモヲタだろｗ

×強がり
○本音

やっと無理ぐり手に入れた軽四で
頑張ってる人間もいるんだぜ？！

レクサス買うのは経費で落としている方々だから表面上では売れてなくても実際は儲かっている。
特に愛知を中心とした中部地方の肉付きの良い上層部に大人気。

地元でどうかは知らんけど、東京じゃ企業や官庁の公用車にもレスサスは見かけないな。
センチュリーやクラウンはよく見るけど。

レクサス日本事業が躓いた元凶は、
放言癖のある、不遜極まりない奥田 碵の所為だと思う。
つまりトヨタの奥田 碵こそが超特級の戦犯に他ならないと私には思えるのだ！！！

＞無理ぐり

「無理矢理やりくりする」の略か？
なんにしても低脳っぷりがよく表れてますねｗ
(^人^)
ゆとり〜〜

買うのは団塊〜Jr.のオッサンぐらいじゃないの？
見栄はるにもたかだか値段の知れてる国産じゃねぇｗ
まぁ俺には買えないけどな

レクサスディーラー、土日もガラガラで受け付けのお姉ちゃんも暇そうなのが信号待ちしているとよく見えるけど・・・

レクサス勤務命令。

それは左遷。

うちの近所じゃ本当に多いよ。ディーラー近いからかな。高輪だけど

なんかココで吠えてる奴らは車買えないから愚痴ってんの？
買わないて奴も端から見たら買えないと同じだしイタ車にヒガミ持つコジキも居るし。

>>551
無理ぐりの説明はどうなった？
妄想する前にまずは免許取ろうねｗ
しかもイタリア車(笑)の中古なんて誰でも買えますから〜ｗ
イタ車乗り＝金持ち(笑)
いつの時代の発想ですか？ｗ

レクサス＝ベンツを買えない893さん御用達。
　　　　　ベンツはイヤだけどそれっぽい車が欲しい小金持ちDQN向き。

マーク×と同じ部品使ってる車なんかやだよ

プアマンズベンツ＝レクサス

　　　　 　│屁 糞 酢 (笑) │
　　　　　　―――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／ 　洗車もスイーツもタダなんだろ。兄ちゃん洗車しといてなw
　　 　　~━⊂<丶｀∀´>つ-、＜ 　なけなしの銭でレクサス買ったんや。
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　 ネエちゃん、早いとこタダの菓子とコーヒーを持って来いや !
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

　　　スイーツ・洗車乞食　在日朝鮮塵顧客

ムルシエラゴもってるからイラネ

レクサスの
トランク開けたら
地下足袋が

レクサスでカローラ売れば解決

過労羅と暗ウンコだけはいらん

また、トヨタ(笑)がパクリマクリかよ。

http://www.hsjp.net/upload/src/up12483.jpg

なんというエルグランド・・・ というか、
でっかいムーヴカスタムというか・・・w


ネッツ専用アルファードですか?

マジで売れてねぇよなw

>>561
うわっ、マジでエログランドのパクリじゃん。
ヴェロッサの時でもそうだったけど
今回は既存の国産車のパクリだろ・・・ちょっとメーカーとして
マズいんじゃないの？？？

これを書いたとたんcarviewはアクセス禁止にされ
２ちゃんでは祭られ．．．
トヨタ（笑）"（ ´ﾟ,_」ﾟ）ﾋｯｼﾀﾞﾅ"

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1202821033/



107 |:3ミさん UID:6137908900753102
2006/08/13 19:51:21 ID:2018833
ユーザーレポートざっと調べてみた
BMW、Audi、ベンツは低い点数評価ほど票が集まる不思議な現象が見られる。
この点数は「なるほど」という納得票であるので、オーナーが読むであろうユーザー評価で点数が低い票ほど集まるのはおかしいのではないか？
しかも２点とかありえない低評価を書いているレポートは１〜２行の子供の感想文よりも酷い文章。
これで「なるほど」なんて同意できる訳が無い。
他のレポートが多くて20票程度なのに対し、低評価のレポートは100票を超えていたりと差が大きい。

更に調査してレクサスを見ると
なんと、今度は逆転して高得点レポートが100票を超えている。
これは単なる偶然とは思えない。

やはり、こういう企業工作員を疑う必用があるな。
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2305303/detail?rd

見た目だけで購入するならマークＸとカムリで十分だな。

車知らない奴がみたらレクサスと勘違いする。

お約束の金バッチに変えてW

ヨタ車は車名が年寄りぽくて嫌だ。
マークＸ、カムリ、クラウン・・・なんか爺が乗ってるイメージがないか？
実際乗ってるのは団塊世代〜ジュニア、一部のDQNばっかだしなｗ

MP4/4が一番ｲｲo(^-^)o

俺の旧型アルトでレクサスを追い越した時の快感は最高！
運転手は「あんな車に！」って顔して必死で猛追してくるが、信号でアウトｗ
すげぇ赤い顔になってる奴もいたよｗｗｗ

そういえばしげの秀一ってヨタを祭り上げているよな｡
逆に敵の日産ホンダをこけにしている｡

>>1
んなことねーだろ
都心走ったらそこらじゅうで見かけるようになったぜ

しかしなぜ韓国市場で比較するのかねー
反日至上主義国家でよくやってるほうじゃないの？。

名前をど忘れたけど
デザインだと北陸の自動車メーカーのがいいな
奇抜でｗ
スポーツカーとかあれくらい派手で良いんだよ

>>571
TommyKaira?

トヨタ(笑)レクサスの暴露話　ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200894169/691-704

年寄りほどトヨタ信仰者が多い

>>571
MITSUOKAかな。

こんな偽装ブランドがまともに売れるようじゃ、世の中狂っていると思うよ。

田舎ではＬＳに乗ってる奴はほとんどいないぞ。
１年に２、３台しか見ない。セダン自体人気が無いし、高級車はベンツやＢＭＷばっかだな。

『いつかはクラウン』世代は今でも『いつかはクラウン』で笑える、いまじゃ『誰でもクラウン』だよな。オラ要らないけど

そーいやトヨタから新型エルグランドが発表されたな。

なんでトヨタw

見れば分かる

単純にデザインの良さだけで考えるならマツダかホンダ。トヨタはダサい(特に大型セダン系)。
クラウンの冠マークとかマジで有り得んだろｗ　いい加減時代遅れに気付けよ。

トヨタが売れるのは宣伝力があるから。
車の中身として見たら売れるわけが無い。

だからと言ってヒュンダイに乗るのか？
おまえら？

道路を見れば大型車が不人気なのは一目瞭然。
だいたい、車にそんなに金をかけられるのはごく一部の富裕層のみ。
一般人は軽〜2000�tクラスで十分だと思っているわけだしな。

>>583
セダンだったら、ホンダで十分いいよｗ
乗ってる俺が言っても、工作員ぽくて嘘に聞こえるかも知れないがｗ

なぜ、二代目のハリアーの車両火災による死亡事件の直後に
初代ハリアーの車両火災に関するリコールが出るのか、全く疑問です。

危険な車両火災を起こすトヨタ(笑)の初代ハリアー

届出番号 　リコール 国-1774-0
届 出 日 　2006年11月16日
車 名 　トヨタ
不具合装置 　コンピュータ(エンジ 対象台数 　54,217台
輸入/製作期間 　1997年12月15日　〜　2000年11月01日


状　況 　排出ガス中の酸素濃度を検出する空燃比（空気と燃料の比率）センサ回路故障時の
　　　　　エンジンコンピュータ制御が不適切なため、センサの内部配線が断線した場合等に適正な空燃比が得られなくなることがある。
　　　　　そのため、そのまま使用を続けると、断線時に触媒コンバータが異常過熱して損傷し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

対　策 　全車両、エンジン制御コンピュータおよび空燃比センサを対策品と交換する。
　　　　　また、触媒コンバータを点検し、損傷しているものは新品と交換する。

トヨタ
　　　型 式　 　通称名　　 　　　車台番号又はシリアル番号
　GF-MCU10W 　ﾊﾘｱｰ 　MCU10-0001011　〜　MCU10-0093338

　GF-MCU15W 　ﾊﾘｱｰ 　MCU15-0001022　〜　MCU15-0187698

　GF-MCV20 　ｳｨﾝﾀﾞﾑ 　MCV20-5051673　〜　MCV20-5074412

二代目の現行ハリアーの欠陥は、このリコールの直前(昨年11月)に車両火災で死亡事故があったのに、まだ隠したまま。

下の映像をcheck it out!
http://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
丸川珠代アナが「不運な死亡事故｣として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。

この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある｣として前のタイプのハリアーのリコールを
届け出ている。 (国交省でcheck it out! http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do )

車そのものは1997年12月15日〜2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、
人命を奪うリスクのある欠陥を６年以上もの間放置してきたことになる。
旧型にも、今回同様の車両火災の危険性が有ったのだ。
しかし、焼死事件になった現行モデルのハリアーに関しては、欠陥隠しされ続けたままである。

熊本県警が送検したハイラックスの欠陥でも、製造期間は1988年12月14日〜1996年05月31日(330,496台)なので、
８年以上もの間放置していた。

ハリアーの「事件｣は死亡事故という重大な結果であるにも関わらず、マスコミはメーカー責任を問うことをせず、
巷の三面記事程度の扱いしかしていない(パロマや食品偽装は大きく扱っているのに、である)。

ねぇねぇ、レクサスのどこがいいの？ エアコンも異臭するし7割が欠陥でしょ。
逆の意味で注目されちゃってるけど
今どんな気持ち？

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
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　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　買ってしまった哀れ君　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

去年のコピペ

レクサスの０６年度世界トータル販売台数は４７万５０００台　このうち３２万台を占めるほど米国市場への依存度は高く
その米国では同年、販売の半分以上がＲＸ（日本名ハリアー）とＥＳ（ウィンダム）という　いわゆるFF系車種を主力とする程度のブランド
先代ＬＳが米国で成功しているといっても　Ｅクラス、５シリーズとの同価格帯比較では半分程しか売れてない

ヨーロッパでは０６年度、人口約６億２千万人対象（出店国合計）に５万１０００台売っているが
日本で同じ年、人口約１億３千万人相手に３万１０９７台売っている事と比べれば　人口あたりの欧州シェアはまだまだ小さい

北米ではディーラー仕入れ価格・Invoiceを参考に値引き交渉ができるのだが　もちろんレクサスも値引きに応じている
米国でのスカイラインはＩＳと実売価格がだいたい同じ　（人気はスカイライン＞ＩＳ）
Lexus IS 350 MSRP: $35,705 Invoice: $31,420
Infiniti G35MSRP: $31,450-$33,950　Invoice: $28,930-$31,221　（北米では３，５リッターのみ）

日本でのスカイラインはマークＸと価格設定がだいたい同じ
マークＸ　　　２，５リッター　２４７〜３４１万　（３，５リッターの設定はない）
スカイライン　２，５リッター　２７９〜３５９万
ＩＳ２５０　　　　　　　　　　　３９０〜４７０万
つまりＩＳと同じ国内生産のスカイラインの日米価格を参考にすれば　マークＸとＩＳは本来それほど価格差がないはずなのだが
日本でのＩＳはオプションを割高な後付け価格で標準化して　スカイライン、マークＸに比べてベラボウに価格設定が高い

国内生産車は通常一割ほど北米価格の方が高く　ベースモデル同士の比較の段階から
輸出先である北米の方が安く設定されている（販売開始時レート）国産車はレクサスだけ
こんなブランド価値の偽装ともいえる価格関係は過去にもないだろう　

レクサスは日本メーカー史上、国内で最悪のボッタクリ販売といえる

車何台もいらないし・・・

軽のレクサス作ればいいじゃん？

ベンツやBMと並べてみてほしいね。
で、どれか選べと言われたらレクサス(笑)は選ばれないと思う。

クラウンに毛が生えた程度の性能しか無いのに、価格は倍以上の車などいらんよｗ

2000年以降のクラウンは、産まれたその日に5年しか生きられない事実を宣告されちゃう悲しいサガを背負ってるからなぁ

それがトヨタ(笑)のエコ(失笑)

中国人にも嫌われている朝鮮人

●質問：中国の20の隣国の内、最も嫌いな国は？
第1位：韓国：4,215票（40.3％）
第2位：日本：3,147票（30.1％）
第3位：インドネシア：1,957票（18.7％）


朝鮮人の好きなトヨタ(笑)屁糞酢が、中国人からも日本人からも嫌われるのは当然です。

エンブレムが悪い。『L』はないだろ…

ジジイが退職金で買う車なんだろ。トヨタで高い車って感覚でさ。実際買ったら失笑されたとか

>>591
レクサスKS５０ってか

レクサスのりは負け組イメージ
何とかしてよ
トヨタさん！

一応言っとくけど、これ韓国の話だからな。

>>593
そりゃヒドいな、レクサスなんか買っちゃった日にゃ、ひたすらトヨタ（笑）の利益に貢献するだけか（苦笑）
しかも、高級車にあるまじき性能の低さ、高速域での不安定なハンドリングとか、ホント狂ってるねｗ

それならクラウンの方がいいな

レクサスとレガシィって何となく名前が似てるよな

金持っててもレクサスみたいなダサい車
買わねーよ

>>601
日本でも売れてないし。
ヨタの販売戦略は完全に失敗。

んなことどーでもいーからランティス再生産してくれ！

レクサスだのラクティスだのチャモニーだのややこしすぎる

>>607
それはマツダに言え。
アクセラがあるからムリだろうけどな。

　［東京　３日　ロイター］　日本自動車販売協会連合会（自販連）が３日発表した２月の
新車販売台数は前年比０．１％増の３２万２６１３台で、２カ月連続前年実績を上回った。

　主要各社別にみると、トヨタ自動車<7203.T>（レクサス除く）が前年比２．９％減の
１４万５２１８台で３カ月連続で減少した一方、日産自動車<7201.T>が同４．４％増の
６万２７９９台で２カ月連続で増加、ホンダ<7267.T>が同１２．９％増の３万８１６６台で
４カ月連続で増加した。

この三ヶ月トヨタだけ一人負け状態が続く
反動？１万円F1弁当の怨み？

レクサス(赤恥)

ブランド別新車販売台数概況（2008年２月）
レクサス 合計 2,553 前年比 75.9
先月も大幅減 !

日本人の外車信仰がそれだけ異常ってことだろうな

>>612
外車でも性能と価格が相応であればまだ良い。
ヨタみたいに、ブランド名だけで売ろうとするやり方が駄目なんだよ。

その通り、Ｆ１でもパナソニック悲惨だよな（笑）
スポンサー無理矢理だもん。

トヨタの話になるといろいろ沸くよな
日産や三菱が作れて居ない、ディーゼルエンジンが出来上がってるのに・・・

>>615
ヨタはエンジン性能を捏造して未完成な物を無理矢理だすからな(嘲笑)

業界関係者乙〜
どうでもいいよｗ

クソ車と同じシャーシじゃ売れないだろ！馬鹿なんじゃないの？
日産もそうだけどプレジデントにグロリアみたいな大衆車のシャーシ使うなよな。
欲しくないだろ、１０００万近く出して側グロリアの偽高級車なんて

>>618
日産で良いのはＧＴ-Ｒ、フーガくらいだな。
あとは車名＆デザインがダサいのばっかだｗ
かと言ってヨタ支持ではないけどな。

日産はコストの関係でシャーシとかエンジンとか使い回しじゃないのか。昔の日産車は大体専用設計だったが。

やはり、偽装ブランドと揶揄されるレクサスはマジで売れていませんな。
2005年08月　156台　　レクサススタート（展示車の登録のみ）
05年09月　1407台　前年比なし
05年10月　2985台　前年比なし
05年11月　3541台　前年比なし
05年12月　2204台　前年比なし
06年01月　1904台　前年比なし
06年02月　1425台　前年比なし
06年03月　2314台　前年比なし ←05年度15936台
06年04月　2029台　前年比なし
06年05月　1936台　前年比なし
06年06月　1876台　前年比なし ←ＬＳの予約開始　
06年07月　1468台　前年比なし
06年08月　2127台　前年比なし
06年09月　3027台　214.6％ ←ＬＳデビュー（約9000台のオーダー確保）
06年10月　4168台　139.6％
06年11月　5063台　143.0％
06年12月　3760台　170.6％
07年01月　4123台　216.5％
07年02月　3364台　236.1％ ←ＬＳハイブリッド予約開始
07年03月　4003台　173.0％ ←06年度36944台
07年04月　2456台　121.0％
07年05月　2088台　107.9％ ←ＬＳハイブリッド発売（約4000台のオーダー確保）
07年06月　2957台　157.6％
07年07月　2731台　186.0％
07年08月　2135台　100.4％
07年09月　3023台　099.9％
07年10月　2781台　066.7％
07年11月　2679台　052.9％
07年12月　2463台　065.5％
08年01月　2999台　072.7％
08年02月　2553台　075.9％←07年度02月現在28865台

日本の富裕層が欧米かぶれなんだから売れなくて当然なんじゃね？
それをどうにかするにはトヨタブランドでもあんなおもちゃのような車ばかりじゃなく
しっかりした車を充実させるべきだと思うなあ。
それがレクサスブランドを定着させることに繋がると思う

>>622
レクサスなんて仮想ブランド作ること自体意味不明。
しょせんトヨタだしｗ

レクサス売れなサス

純血レクサスはLS600だけだろ、 混血だけど。

レクサスのエムブレムさえあれば勝つる

>>625
ハイブリッドが不要。5000�tのハイブリッドなんてマジで意味無いから、価格を釣り上げるための手段としか思えん。１千万以上の車買う奴が燃費のこと考えてるわけないからなｗ
レクサスＬＳ600買うならベンツのＳＬクラスの方が遥かに優秀だろ。

>>623
日本視点で言えば所詮トヨタになるだろうが、レクサスって北米からの逆輸入だからね。
北米の超エリート層にはレクサスは欧州メーカーなんかよりもかなり高い位置にあるブランドなんだよ。

>>627
そういう金に物を言わせてっていう田舎者的金持ちが日本には多いけど、アメリカなんかだと
本気で、またイメージ作りでハイブリッドを選択するんだよ。
ハリウッドスターなどでプリウス買うのがいい例。

やはり超エリート層のいない日本で売るには過ぎたブランドだと思うなあ。

>>628
＞北米の超エリート層にはレクサスは欧州メーカーなんかよりもかなり高い位置にあるブランドなんだよ。

それは車に関して無知な層に限られたことでは？
実性能を考えればドイツ車が最強。高速走行の安定性はレクサスはまるで駄目。

＞プリウス買うのがいい例。

プリウスは燃費が良いし、環境性能も優秀だがＬＳは・・・燃費も悪いし、ハイブリッドの意味が無い。
単なるステータス(笑)としての価値しかないよ。

日本人が北米の人間よりも車を分かっているようなこと言ってると笑われるよ。
世界最大の自動車国家はアメリカ。日本なんて車なんかまるで分からない連中って思われてる

この前、テレビ東京でやってたけど、車内からホテルの予約できるとか、モロ俗物の世間離れした低俗な発想でワラタ
あんなもん売れるかよｗｗｗｗｗ

普通、外車買うわな。

団塊に買ってもらえよ。
あいつら馬鹿なんだから。

レクサスよりヒュンダイの方が明らかに高級車だからな

団塊は馬鹿だからいいも悪いもわからず外車買うでしょ。

おろ？パクリのトヨタのパクリの現代が必死だな

現代買うぐらいなら、まだアメ車の方がマシｗ

昨日の夕方、トヨペットの前を通ったら
中小零細企業の社長さんとおぼしき人がクラウン見て折衝してた感じ。
やはりクラウンってそういうターゲットの需要が黙っててもあるんだね。

【F1】2007年日本GP　富士スピードウェイは雨のレースを想定していなかった
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1204539152/

加藤裕明FSW社長
　昨年、我々はレース終了後1時間目に3割、2時間目に2割、3時間目に2割という感じで、分散して帰ると
　想定していたんです。ところが、このシミュレーションが甘すぎた。
　なにしろウチが土曜日に大チョンポ（道路の陥没）しましたから。
　おまけにあの雨で、お客さんはすぐに帰りたい。
　そのため泥浄化したシャトルバス乗り場に、最初の1時間で9割ものお客さんが集中しました。
　なのに寸断されたバスルートは修復せず、悪循環に陥ったんです。
　あのシミュレーションは計画立案者の希望的観測で、そもそも雨を想定しておりませんでした。

http://waga.nikkei.co.jp/play/sports.aspx?i=MMWAd3000029022008

・・・ とりわけ深刻だったのは、トイレの問題。
「人間の尊厳にかかわる」という批判も出た。
　　　　↑
どういう意味かわかるよね？
日経新聞でもこんな情報が出始めているんだよ。


遡ること30年程前　1976年、F1GPが初めて日本で開催
http://afw.fc2web.com/f1/injapan/76fuji.htm

レースはマリオ・アンドレッティが優勝。
ジェームス・ハントが逆転でチャンピオンを決めた。

「人生にはワールドタイトルよりももっと大切なものがある。たとえば命がそうだ。」
　　　（リタイア直後のニキ・ラウダの第一声）

ニキ・ラウダ Niki Lauda
本名アンドレアス・ニコラウス・ラウダ

http://afw.fc2web.com/ziko/1976NikiLauda.htm

やっぱり、トヨタ(笑)は糞で、ニキ・ラウダは、偉大だよな。

>>630
北米の車が優秀だったのは一昔前の話だよ。
ＧＭ、フォード、クライスラー(いわゆるビッグ・スリー)も今では二流メーカーに陥ってしまった。実用性ではトヨタ車には勝てないし、高級車としての歴史や格式はドイツをはじめとした欧州勢に勝てない。
アメリカ人にも優秀な人間はいるだろうが、家電や車作りの技術力は日本人がずば抜けている。

＞家電や車作りの技術力は日本人がずば抜けている。


横から悪いけどさ、何年前の話だよ・・・・・・・

>>641
今の話だけど何か？

てかアメリカ人て家電製品作れたっけ？

>>641はチョンだろ（笑）
で、18か20で本国へ研修旅行で同志に馬鹿にされて日本へ舞い戻る馬鹿チョン。

>>641
なんだチョンかｗ

ＳＣはカコイイと思ふのだが。

ソアラだっけか？
んなもんどこぞのパクリ車やん。

SCってなんの朴李なの？

ソアラ？
生産終了になった車なんかいらね

CARVIEWで有名な妄想オーナー（笑）
次はこいつを潰すぜ（ｗｗｗ

ＩＳ３５０（ＳＥＶ）→ＧＳ４５０ｈ→�鰍sＲＤレーシング
チューニング前の“貴重な”写真ばかりwwww
http://minkara.carview.co.jp/userid/209023/car/

I：今一度
S：さやかと
F：ファックしたい

ＧＭ、フォード、クライスラー

まあこれは確かに駄目だと思うがw

日本でも売れてない。

ま、車が分かってると思ってるの日本人だけだから。欧州も北米も日本人は
車なんか分からないって思ってる

>>652
そんな話、聞いたことねーよ。粘着してないでソース出せば？
てか日本メーカーに首位を奪われたことに対する負け惜しみだろｗ
米人は手先が不器用だからなｗｗｗ

白人かぶれにソースなんかないよな

652 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2008/03/06(木) 22:40:22 0
ま、車が分かってると思ってるの日本人だけだから。欧州も北米も日本人は
車なんか分からないって思ってる

レクサス（笑）

むかしのセルシオクラスの値段の車をトヨタに作ってほしい。
クラウン最上級クラス　名前はセルシオで！！

>>640
アメリカの優秀なやつって、軍事メーカーに行くか株いじってるかでしょ、今はｗ

>>657
マジェスタでいいだろ？
DQNぽいからいらないけど

週刊オートスポーツ

貴重なご意見ありがとうございます
　10月5日の応募開始以来、2007年F1日本グランプリに関する
多数のご意見を皆様からいただきました。
中には、我々週刊オートスポーツ／オートスポーツweb編集部員も驚くほどの体験談、
また皆さんのF1グランプリへの愛情が感じられる投稿も多数ありました。




http://news2.as-web.jp/mail/07fuji_a01.html


2007の富士スピードウェイで何が起こったのか

まとめサイト
「トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営」

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/


これらを読めばトヨタ(笑)への考えが変わる。
　
　

トヨタは８６だけ作ってればいいじゃん

>>9 それに尽きる！ レクサスのデザインは心に響かない 全くのデザインミス

トヨタざまぁｗｗｗ

アキュラやインフィニティはどうするんだろう

経団連のトヨタでこういう記事があったんだが、それに寄せられたコメントが興味深い

トヨタ自動車 利益2兆円生む「プチ北朝鮮」の実態
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=751

＞＞トヨタ自動車ではカッターナイフを使用するのに上司の承認が必要。会社側の説明では「従業員が不注意でケガをする事
例があったため、本当にカッタナイフでなければ必要な作業が行えないかを判断する必要がある」だそうですが、ウチの連れの
上司曰く、「んなもん、発狂して人刺しそうなのがゴロゴロおるからやろ」だそうです。


↑
日本のトップといわれる企業がこんなんが現実だろ


トヨタ過労死事件 CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視、一貫して冷たいトヨタ
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=811
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=480
トヨタ本社を1600人が包囲　過労死、賃金抑制、大気汚染で
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=611
トヨタ自動車 利益2兆円生む「プチ北朝鮮」の実態
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=751
ほとんど報じられないトヨタのセクハラ問題
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=418
中越沖地震でトヨタが労基法違反の疑い　労基署「会社に迷惑かかる」とトヨタべったり
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=766

これからはハイブリッドよりもクリーンディーゼルだよ

>665
トマトとマヨネーズの不思議
まで読んだ

いや待て、これはトヲタの巧妙な罠だとは思わないか？
例えば、レクソスを無駄に高く設定することにヲタ車を割安感を出させるような感じとか
実はレクサスは釣りでヲタ車の価格を釣り上げるエサとか・・・・・まぁ無いかｗｗｗ

>>668
同意。
次期ハリアーはレクサスブランド(笑)になる予定で、価格を釣り上げるための手段としか思えん。
クラウンも昔より遥かに高い価格になってるし、ヨタは何がやりたいんだｗ

トヨタに言いたい。
上っ面に金かけた振りしないで
クルマとしての基本的な部分にしっかりと金かけてくれ。

軽が良いね

レクサス俺作ったのにな。みんな買ってくれよ。

麗苦沙須って珍送団のチーム名でありそう

企画「マスコミが絶対書けない、本当のトヨタ」新記事がアップされました。
■トヨタエスティマの危険な燃料漏れ、リコール隠しの疑い　ユーザーの訴えに国交省もマスコミも動かず。

https://www.mynewsjapan.com/reports/797
アイドリング中に大量の燃料漏れを起こしたトヨタのエスティマを、部品加工業のユーザーが再現実験を行い燃料漏れを確認、
トヨタに調査を依頼し原因を尋ねると、なぜか無料で修理するという。
別の販売店に確かめると燃料漏れの内部情報が出されていることが分かり、いわゆる「闇修理」の疑いが強まった。
燃料部分という命に関わる故障が公表されず、リコールにもならないのはなぜか。
関連資料を国交省やマスコミに送ったが、闇に葬られたままだ。ユーザーに経緯を聞いた。

トヨタ本社テストコースも暴露してよいのか？

今のヨタ車ってほんと魅力が無いからなぁ・・・
カローラルミオンとか糞車ばっかり作ってないで真面目になれよ

ヤバイ

火傷ったレクサス擁護君は
「私怨で私人の名前を書く変な人」そのうちアク禁止にされるぞ。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1022701723/

ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1147267487/756
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1147267487/766
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1147267487/776
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1147267487/786
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1147267487/788
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1147267487/789
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1147267487/793
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1147267487/794
ttp://food8.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1166913698/476
ttp://food8.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1166913698/477
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/shop/1187210182/522
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/shop/1187210182/535
ttp://life9.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1143488905/148
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1131745490/940
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1131745490/961
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1131745490/963

レクサス擁護君の異常な性格が良くわかりますねwww
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1202821033/
【名誉】アンチレクサスの粘着は異常【棄損】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192344548/

　　　　　　　　　　　　日本郵政株式会社取締役　
　　　　　　　　　　　　　　　　内閣特別顧問　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　 |　　格差がさらに拡大しますように。
　　　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　　LEXUS ヾ;〉　　|　　残業代が無くなりますように。
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　　　　　　　　　　 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,　　|　　サマータイムが導入されますように。
　　　　　　　　　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl　　|　　国会に証人喚問されませんように。
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|　　 |　　自民党が選挙で大勝しますように。
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |　　　|　　ライバル会社が潰れますように。
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./　　　|　　郵政民営化で甘い汁を吸えますように。
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､　　|　　 石原の責任になり新銀行東京で甘い汁をすえますように。
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　　　　　　 　　　　　　奥田碩（1932〜　）　

ジャックバウアーに盗まれる車もたいていレクサス

昔のヨタ車は良かったけどなあ。ソアラとかスープラとか…。

>>666
俺喪走主鵜

レクサスかあ… ブッさいくだなあ デザイン学校の見習いが考えたのかな

これも、米国では　レクサスRX　として売られている奴だよね。
中身は古いV6カムリのハイリフト仕様なんだけれど、酷いクルマだね。

下の映像をcheck it out!
http://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
丸川珠代アナが「不運な死亡事故｣として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。

この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある｣として前のタイプのハリアーのリコールを
届け出ている。 (国交省でcheck out! http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do)

車そのものは1997年12月15日〜2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、
人命を奪うリスクのある欠陥を６年以上もの間放置してきたことになる。
旧型にも、今回同様の車両火災の危険性が有ったのだ。
しかし、焼死事件になった現行モデルのハリアーに関しては、欠陥隠しされ続けたままである。

レクサス店に普段着で行ったら全く相手にされず近くのトヨタ店でセルシオ
を買ってしまった、こんな俺は負け組ですか？

LSを待たずにセルシオを買ったオマエは負け組

セルシオなんてDQN車の代表格だからなｗ

GT-Rは勝った !
しかも、デビュー戦で、いきなり 1・2フィニッシュ !!

ＧＴ−Ｒ、新たな伝説の始まり　デビュー戦スーパーＧＴ勝利
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/auto_racing/?1205667093

しかし、その一方で

プレス機に潰された社員の怨念の血糊の色

トヨタ(笑)F1は

史上最弱の連戦連破威記録をまたまた記録更新 !

///////////////////////////////////////////////////

　　　　トヨタ(笑)　０勝１０６連敗 おめでとう！

///////////////////////////////////////////////////

この歓びを、パクリ創業のトヨタ(笑)佐吉と故本田宗一郎氏に捧げます。

ハイエースだけは良いと思う
ハイエースのレクサスブランドってある？

ナカダニ君　ご苦労さん

都民の生き血をすする悪徳企業トヨタ(笑)の仁司泰正

>>689
廃エースなんてダサすぎてキモいｗ
あんなの乗る椰子は大抵カーセクロスが目的ｗ

スターレットだけはいいと思う。

スターレットのレクサスブランドってある？

↑
死ね

>>692
荷室は広いよね。見た目床も低そうだし、難点は外装が乗用車のような局面使っているような
気がする。狭い現場に行くには気を使いそう

>>695
ボディ剛性の問題とかもありそうだけど単純にデザインがダサすぐるｗ
社用車っぽいし爺くさい

昨日今日のド素人がライン入っととる腐れブランド。

>>696
ハイエースは商業車だから良いんじゃね？

俺の赤のＩＳ250は、嫁が買い物に使うくらいで最近乗っていないな〜。

セカンドカーのプリウスばかり乗っているよｗ
やっぱ燃費いいし使いやすい。

>>698
個人で乗ってる奴はセンスを疑うけどなｗ

また貧乏人の嫉妬スレか

【哀れ】　偽レクサス目撃報告６台目　【貧乏臭】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193931431/l50

>>701 馬鹿工作員こんなとまで出張かよ

廃エースなんて車を個人で乗っている奴のＤＱＮ率はメチャ高い

ハイ、トヨタ社員飲酒死亡事故来ましたよ。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080316/dst0803161347000-n1.htm

どこの記事もトヨタの政治力により
自動車関連会社社員 川上尚志容疑者として書いてないですがね。
***********************************************************
１５日午後１１時４５分ごろ、愛知県刈谷市上重原町の国道１５５号で、
道路右側のコンビニに入ろうとした乗用車と対向車が衝突した。乗用車に
同乗していた同市野田町東屋敷、会社員、近藤公二さん（３３）が頭を強
く打ち間もなく死亡。別の同乗者と対向車の運転者も軽いけがをした。

　刈谷署は自動車運転過失傷害の現行犯で乗用車の同県西尾市平坂町熊野後、
会社員、川上尚志容疑者（３５）を逮捕、容疑を自動車運転過失致死傷に切
り替え調べている。同容疑者の呼気からは酒気帯びに相当するアルコールが
検出された。

　調べでは、川上容疑者は近藤さんら会社の同僚と刈谷市内の飲食店で飲酒し、
帰宅途中だった。
**********************************************************************

中日新聞ではトヨタと書いてた
珍しいもんだな エライw(￣o￣)w ｵｵｰ!

>>704
確かに今も若干数あるが音圧車の主力ベースカーだったし､ゴテゴテエアロ装備している変なワゴンも
ハイエースが多いイメージ｡あと街宣右翼とかも使っているよな｡

>>700>>704>>706
値段の高いものになると内装やシートも高級なものになるみたいですね。でも４ナンバーｗｗｗ
別に５ナンバー取って７人乗りとかにすれば良いと思うんだけどねぇ　車内も広いしうちみたいな
家族の多い家の人には売れると思うんだけどね

娘の幼稚園にも乗っている人が居るけど、ホイール変えたりエアロ付けたりしてる。タイヤも扁
平率の高いものが付いているけど、４ナンバー車なんだから違反だと思うぞ

>>707
ダサすぎｗ

>>708
いいの、いいのダサくても。安くてたくさん乗れるならなんでもＯＫ
ハイエースは買わないけどね。意外と値段が高い

ｗ

ＬＳ買う金あったらフーガのインパルチューンバージョンが欲しい
もしくはＳ１５を３５０キロ出るまで改造

インフィニティやアキュラが日本に入ってくるって噂だったけどどうなるんだろうか？

ただのハイエースがダメならエアロを付ければ良い

>>712レクサスがブランドイメージ確立してからライバルとして参入する予定らしいがブランドイメージ以前の問題だから当分無さそう。
そしてGS乗ってる俺涙目w

>>713
コーナーでふらつくような車なんかいらねーよｗ
デクノボーにエアロなんかつけても無意味

とりあえずレクサス用の部品は面倒臭いので受注減って助かった

貧乏人の妬みパワー満タンですね。
レクサス叩いているやつは買う金も免許も無い

>>717買う金があるなら別の車買うから

>>717
携帯で貧乏人云々言っても説得力ねえよｗ

>もしくはＳ１５を３５０キロ出るまで改造

苺は直線番長よりも峠やテクニカルコースのほうがなんとなく似合っている気がする｡

トヨタ自体がそうだが、デザインがヒュンダイと大して変わらんよ。

>>720コーナーも直線も速けりゃ最強じゃん。

>>722
おまえ日本の道路事情知らないのかよ？　日本はコーナーが多いし、素早く曲がれない車は遅い。
廃エース程度の排気量＆トルクじゃ直線も期待はできんわなｗ
少しは車のこと勉強してからレスしなさいなｗｗｗ

>>723
同意
ハイエースなんてたぶん軽ターボにも勝てんぜｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=jJ9lvuxVR38

父親460、兄600hlとうちに２台あるけど、売れてないの？

うちの近所では結構見るけど…。

^ ^

>>723コーナー”も”　なんだが

>>723の誤爆が痛い件について

>>724>>723廃エースじゃなくてＳ１５じゃないのか？

>>723は誤爆じゃね？>>724も自演ぽいしな・・・

ハイエースはディーゼルターボ採用している点では評価できるが、デザインが古いな。そろそろモデルチェンジしろよ。

>>726
>>1を良く見ろ、韓国の話だ。

「プロジェクトＸ〜挑戦者たち〜 　レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」

　トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
　「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。

　「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
　社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」

　それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
　しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

　いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
　そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」

　そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
　工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
　高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」

　内装だけの偽装高級車の誕生だった。
　社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

　「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
　「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

>>690
荒らし対策相談所 part39
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1203407222/290-

トヨタざまぁｗｗｗ

今度の新しいクラウンの方が乗り心地いいらしいぜ。

俺の周りじゃ「トヨタ車買っとけば間違いない」って言ってるが、俺もそう思ってる。
そんな俺の愛車は三菱車…

おれのギャラン・・・走行中に勝手にエンジンが止まってそれっきり廃車。

今日お店の前えを　とおったら　お客さん結構いたよ。
７人もいたよ。　　じいちゃん・ばあちゃん・息子夫婦に孫３人も

三菱で思い出した。
ごついコルト見たんだよ。
ちょっと欲しかった。

誰か三菱エアトレック乗ってる人いる？




誰もいないよな…

でもギャランでフルエアロでナビ付きでも中古なら40万しないんだ。
6連奏CDとかディスチャージャーとかエクステリアも最上級なのに。

CDナビで精度とかデータ自体古いという・・・問題点はあるが。

>>738
車種が多いので、自分のライフスタイルに適した車を選びやすいのがトヨタのメリットだが、価格設定が悪い。
たとえばクラウンアスリート(3500cc)の600万円台は異常。同等性能のレガシィターボなんてクラウンの半額で買えるんだぞ！
ネッツ系はダサい車ばっかだしなｗ

>>743
旧型車はダサすぎて乗る気になれんｗ
ＨＤＤナビが標準の時代にＣＤとか有り得ん。貧乏だって言ってるようなもんだろ。40万円じゃあ、走行距離も10万km前後だろ？ｗ