【換金対策は】PASMO【完璧】

1 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/30(火) 20:47:28

PASMOは藻前らが換金できないようによく考えられている。

カード内の残額が１０００円以下であることを検知すると自動的に２０００円をカード内にチャージします
カード内の残額が１０００円以下であることを検知すると自動的に２０００円をカード内にチャージします
カード内の残額が１０００円以下であることを検知すると自動的に２０００円をカード内にチャージします

さすがだ！

2 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/30(火) 20:49:00

は？

3 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/30(火) 20:49:47

PASMOは現金チャージの他には、
クレジットカードでチャージできるが、オートチャージのみになる予定。

4 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/30(火) 20:52:38

◆kbQc9soopk 氏ね

5 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/30(火) 20:56:22

上限は２万だが、クレカならば最高２９９９円までしかチャージできないってこと？

6 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/30(火) 21:14:31

俺は三井住友VISAゴールドも持ってるし、TOPゴールドも持っている。
まぁクラス&ノブレスは年齢の関係で作れないが、それ以外で
あれば作れないカードはないと思う。墨金も、もう飽きたよ。
AXも飽きた。茄子は会費がバカバカしくてつくる気が全くないね。
今使ってるメインはTOP&OMCのゴールド。最初ならまだしも結局は
自分が納得するカードを使うようになる。
他人なんて言うだけ言って
自分の意見に責任を持たないんだから全く気にする必要がない。
俺個人としてはTGH氏のカードライフには同意見。同じ区間を飛ぶ場合
価格は安いに越した事はなかろう。
超割が恥ずかしいなんてスネカジリの学生みたいな事を
言ってる場合じゃないんだよ。
ところでStudent.TGHは、えらくマジレスしてるみたいだな。

7 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/30(火) 21:14:50

削除依頼してこい

8 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/31(水) 01:46:58

PASMOはクレかチャージはオートのみ？

9 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/31(水) 07:53:09

>>8

　そうらしい。

10 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/31(水) 07:55:31

>>9

　まっ、電車と少額の買い物対象のカードだからな。
　最初に買うと５００円のデポジット＋５００円とのこと。

11 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/05/31(水) 07:56:16

PASMOとクレカのセットのものはできないの？

12 ：sage：2006/05/31(水) 10:10:06

1が本当なら、当面スイカ使うわ

13 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/06/02(金) 00:37:05

オートチャージのみだなんてどの記事にも一言も書いてないが。

14 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/06/02(金) 23:57:36

現金チャージできる夜もちろん。
クレカは換金対策で当面オートチャージのみ。
オートチャージの額を今検討しているそうだ。

15 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/06/03(土) 11:32:16

ところで
JR区間のみの定期券情報が書き込めるのかな
書けるなら、バスとJRで1枚にまとめてSuicaを切れるんだが。
出来るなら楽しみだな。。。

16 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/06/03(土) 14:48:32

Suica電子マネースレに統合汁

17 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/06/03(土) 23:20:32

>>14
デマはやめてソースを出せって。

>>15
磁気定期と同じく私鉄⇔ＪＲは出来るようになる予定
バスは前例が無いからちょっとまだわからないね。

18 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/06/04(日) 11:19:29

いや
JR東区間のみの定期情報をPASMOに

バスも定期情報が乗っかるようになるといいなぁ

19 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/06/05(月) 02:18:09

>>15
バス定期と電車定期を一枚にまとめることはできないんじゃないか？

20 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/06/05(月) 10:48:02

>>19
それで2枚になって「同じ定期入れには入れないで下さい」ってのも、禿しく不親切だよね…。

21 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/06/05(月) 20:10:39

そのうち蛇腹？チックな

22 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/06/06(火) 14:49:26

>>19
「都営地下鉄⇔都バス」
「都営地下鉄⇔都電」
は磁気券だけど、都バス・都電には呈示して乗る。

「都バス⇔都電」
は紙の定期券。ある意味貴重。

23 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/06/10(土) 20:07:23

あげますよ

24 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/06/13(火) 21:55:23

SuicaやPASMOってICOCA定期みたいに分割定期ってできなかったっけ？

25 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/06/13(火) 22:52:46

>>24
Suicaは分割購入できない。
PASMOはサービスインしてないのでしらない。
しかし、私鉄で分割購入で安くなる例って知らないや。

26 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/06/16(金) 13:28:09

現状のプレミアは外されるのかな？
利用額が共通バスカード＞＞パスネット＞＞＞＞Suicaな漏れには
プレミアが無いのは改悪にしか思えないんだけど

現状では5000円のバスカードで\5850の利用額
バス→相鉄→東急東横→バスだとSuicaの出番は少ない

27 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/06/18(日) 23:03:59

>>26
ttp://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0512/21/news100.html
> なお、バス利用時の割引は継続する見込みだが、
> 運用面の詳細は未定で、各事業者ごとに検討中だという。

28 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/06/27(火) 22:05:27

age

29 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/07/04(火) 23:14:22

SUICAでオートチャージサービス開始。
PASMOも藻前らが換金しないように、現金チャージ以外は、
オートチャージのみになる予定。

どうでも良いけど、石原良純がテレビで、
suicaで買った切符を現金で払い戻す技を披露していた。
石原一家は馬鹿の集まりだな。

30 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/07/04(火) 23:34:28

>>29
オートチャージでも換金できるわけだが・・・。

31 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/07/04(火) 23:47:38

それ以前にオートのみは不可能

32 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/07/04(火) 23:58:01

PASMOを換金する方法
ちょっと考えただけでも3種類はあるぞ。
今発表されてる情報をもとにして。

33 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/07/08(土) 12:40:04

> カード内の残額が１０００円以下であることを検知すると自動的に２０００円をカード内にチャージします
これpitapaじゃん

34 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/08/02(水) 15:14:32

もりあがらんな

35 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/08/02(水) 15:23:42

まだ先の話だからな。
とりあえず西武鉄道、券売機・自動改札の機器更新進行中。

36 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/08/10(木) 00:45:10

バスカードとパスネットをそれぞれ50枚ほどもってるんだが、
PASMOがでると払い戻しになるだろうか？

金券屋での買取り額が高騰しているので、迷うところではあるんだが。

37 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/08/12(土) 01:44:12

しばらくはそのまま使えるだろ
イオカードもSuica出てからもずっと使えてたし

38 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/08/21(月) 17:28:30

>>35
西武はプリンスカードで定期購入OKになる
PASMOチャージも一般開放しないんだろうな

39 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/08/21(月) 17:33:00

バスカードの方が割引率高いし

40 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/08/21(月) 19:53:45

バスについてはパスモ使用時には200円の運賃のところ180円だけ
引落すとかで対応じゃないか？

41 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/08/22(火) 20:51:13

ん？
PASMOもSuicaも
「バス利用時の割引は継続する見込み」って書いてあるけど、
もう割引率は発表されたのか？

ttp://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0512/21/news100.html

42 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/08/22(火) 23:15:56

雑誌 FACTA に PASMO 空中分解説

43 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/06(水) 17:34:28

保守

44 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/16(土) 00:53:03

保守

45 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/16(土) 01:30:05

空中分解反対！！
分解するなら尺束を分割しろよ！！

46 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/21(木) 22:31:28

空中分解って？

47 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/22(金) 01:04:09

http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/18-037.pdf

48 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/22(金) 07:40:20

>>47
これで一般カードも使えるようになったらいいな。成田空港駅ですらカードが使えないという世界の恥状態は早く解消して欲しい。

49 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/22(金) 16:30:57

>>24
御茶ノ水～新宿・代々木～渋谷
みたいに枝分かれするように指定するとsuicaが発行される
(二区間定期)

ttp://www.h5.dion.ne.jp/~abc/dome1002.html

50 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/26(火) 22:18:42

共同通信にオートチャージの記事

51 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/27(水) 06:23:48

PASMO」のオートチャージサービス、概要が明らかに(ケータイWatch)
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/31166.html

　ニュースリリース（PDF形式、西武鉄道）
　 http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2006/0926.2.pdf
　ニュースリリース（PDF、京成電鉄）
　 http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/18-038a.pdf

pasmoに登録出来るクレカの一覧が出てます。
限られた物になるみたいです
詳細が発表されてから新規に作成しても遅くはないかなあと
思います。

52 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/27(水) 06:42:08

Suicaスレですでにまとめられてたぞ

53 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/27(水) 18:07:46

NICOSと蜜墨か…

54 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/27(水) 20:00:18

西武＝セゾンかと思ってたけど無理か。

55 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/27(水) 21:50:46

ん？
西武 = セゾン
だよ？

56 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/27(水) 22:20:40

セゾンならどれでもOKじゃなくて西部プリンスのみかよ、って言いたいんだろ

57 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/27(水) 22:49:11

　TOPの「PASMOオートチャージ」を見ると、
TOPに申し込むオートチャージ付きのPASMOと、
駅で販売するそうでないPASMOがあるそうな。
PASMOは、自動券売機で定期券代を払うと定期券となるらしい。
　ややこしい仕組みだこと。他社もこのようになるんかしらん。

58 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 01:08:36

IC定期以外はｸﾚｶ決済出来ないのか？？

59 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 01:12:51

せっかく期待していたのに、一般カードに開放しない時点で終わったな。

60 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 01:17:12

未だ始まってすらいない

61 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 01:50:07

始まる前に終わったｗ

62 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 02:46:52

さて、ビックカメラSuicaでも作ろう

63 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 10:17:37

クレカがらみを中心に、現時点でのパスモへの疑問。
・バス関連
　(1)バス利用時の割引方法
　(2)バス利用者のチャージ方法（バスでオートチャージ可？）
・私鉄関連
　(3)定期券の買えるパスモ対応クレカ（たとえば相鉄カードは？）
　(4)クレカでパスモ定期券の買える会社、定期券の範囲
　(5)JR西関西券窓口でのパスモへの一般クレカチャージの可否
　(6)私鉄でのオートチャージ以外の紐付けクレカからのチャージ可能性
・Suicaとの関係
　(7)Suicaでのバス利用時の割引は？
　(8)JR東アルッテおよびカード販売機でのViewカードからのパスモチャージ可否
　(9)JR東券売機でのパスモへの現金チャージ可否

64 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 11:20:27

猫ブログにまとめが載ってるぞ

65 ：63：2006/09/28(木) 13:02:42

>>64
もちろんそのブログを読んだ上での更なる疑問が>>63
たとえば相鉄は新たにパスモオートチャージ対応の自社ブランドクレカ
を出すけど、メトロあたりが当初から定期券が買えることを売りにしてる
のに対し、相鉄はプレスでは何も言及していない。

66 ：64：2006/09/28(木) 13:42:57

>>65
おまいに対するレスじゃないんだよ。
しょうがねえから相手してやる。

・バス関連
　(1)→まだまとまってない。
　(2)→公式嫁
・私鉄関連
　(3)→常識で考えろ。
　(4)→私鉄でJR東のような制限をつけている会社は１カ所もありませんが何か。
　(5)→ICOCAエリアで乗れもしないのにチャージ？馬鹿か？
　(6)→猫ブログ嫁
・Suicaとの関係
　(7)→ICOCAはどういう扱いであるかよく考えれば答えは出るだろ？
　(8)→ICOCAはどういう扱いであるかよく考えれば答えは出るだろ？
　(9)→ICOCAはどういう扱いであるかよく考えれば答えは出るだろ？

67 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 14:22:37

>>66
(2)⇒車載機でチャージか、でもバスは本当にあまり決まってない
　　みたいだな
(3)⇒「常識」で考えると、私鉄が出す自社ブランドで定期が買える
　　ってことになるんだろうけど、相鉄はアヤシイ。かつての
　　相鉄シーガルカードは定期券なんて買えなかったし
(4)⇒自社路線を含んでいればOKってことかね？
(5)⇒あれ、ICOCAエリアではパスモ使えないんだっけ？
(6)⇒「オートチャージのみになりそう」って書いてあるけどさ、
　　可能性としてはまだわからんでしょ？
(7)⇒は？　Suicaをバスで使う話なのに、なんでICOCAが出てくるの？
(8),(9)⇒ICOCAとSuicaの関係に比べると、PASMOとSuicaはより近い
　関係（電子マネーも共通、相互に改札でオートチャージ開放など）
　だから、可能性としては(8)もあるかと。(9)はまず確実かね。

68 ：64：2006/09/28(木) 14:38:19

>>67
貴様リアルで頭悪いな。

>(2)
ちゃんと公式読んだのか？
バスはオートチャージ対象外だ。オンラインでもないのにネガをどうやって判別するんだよ。

>(6)
常識で考えろ。
オートチャージ前提なのに、大枚はたいて券売機改修するトコロがあると思うか？

>(7)
コピペミスだ。気にするな。公式嫁。

69 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 15:05:09

>>67
>(2)
誰もバスでオートチャージできるとは思ってないよ。
せっかくオートチャージ登録してもだよ、最寄り駅までバス利用、
私鉄区間は定期券っていう人だと困るじゃない。あ、定期券区間
でも残額下回るとオートチャージするのかな？　そうだとしても
バス区間のみ利用者は必要もないのに改札通らないとオートチャージ
されないってのはなんとも……

>(6)
誰も券売機でできるようになるなんて言ってないよ。たとえば小田急の
窓口。クレカ使えるんだしね。

>(7)
お、確かに最初の公式発表でSuicaとの相互利用する範囲に、「新しい
バスのサービス」として「利用に応じた還元の仕組み」がはいってるな。
なるほど、よく読むもんだね。見落としてたよ、ありがとう。

70 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 15:12:41

>>69
貴様はまず、関西の事例を知らなさすぎる。勉強しろ。
全部が全部あてはまるわけではないが、運用実績は大いに参考になるだろ。

窓口チャージ？
駅にそんな扱いをする余裕があると思うか？
そもそも、改札オートチャージがあるっていうのに、そんな余計なサービス始めると思うか？

71 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 15:20:53

>>70
関西の事例ってのは、PiTaPaのバスでの扱いのこと？
確かに知らない。勉強してみようっと。

窓口チャージだけど、確かに望み薄ではあるけどさ、京急だって
今は窓口でのみ京急カードで定期券が買えるわけだ。その際にチャージも
してくれてもいいじゃないの、ってことさ。もともと一般カードに
開放するわけじゃないので、そんなに多くの人間が来るとも思わないけどね。

72 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 15:24:28

>>70
ついでに言えば、小田急や東急は定期券発行する券売機でクレカが
使えるよね。当然あれはPASMO定期券も発行できるようにするんだろ
うけど、そこにクレカからチャージもできる機能をつけることは、
同じFeliCaへの書き込みに過ぎないのだから、ハード的な改修は
ほとんど必要ないように思えるのだけど？　ソフト改修だけでいいの
じゃないかと。もっともJR東もSuica定期券発行機ではチャージでき
ず、カード発売機のほうでチャージさせてるからなあ。

73 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 15:28:02

こんな過疎スレが荒れててﾜﾛﾀ

74 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 15:29:21

>>72
余計な扱いはせずに、できるだけシンプルかつ便利にさせようとするのが運輸業の基本だよ。

75 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 15:30:02

リリース見てたら換金方法を思いついた。
98%くらいかな。
あんま効率よくないなあ

76 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 16:02:12

>>72
んじゃあJR東は余計な扱いばかりしてるってわけだ

77 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 16:02:42

↑>>72じゃなくて>>74

78 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 16:06:51

>>76
アホですか？

一般的利便性
改札でオートチャージ＞＞＞＞＞＞＞＞券売機でチャージ

猫ブログに書いてあるだろ。"まずオートチャージありき"って。
オートチャージの方が利便性が高いのに、何で券売機や窓口でチャージ出来るよう体制を整えなくてはならんの？
JRはいまオートチャージやってないだろ。

書き込む前に常識を身につけろ。もうちょっと思慮深くなれ。

79 ：76：2006/09/28(木) 16:44:31

>>77
だから、JRはオートチャージを後回しにしてカード販売機やアルッテ
でのクレカチャージをさせてて、さらにオートチャージもしようと
しているので、「JR東は余計なことばかりしてる」と言ってるんだけど？

80 ：76：2006/09/28(木) 16:45:59

また間違えた。↑は>>77じゃなくて>>78ね。失礼。

81 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 16:50:33

なんか論点がずれてるなｗ

82 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 16:53:27

交通系電子マネーとして、オートチャージができるってのは確かに
便利だし必要な機能だと思う。だけど、それがバスではできない以上、
ゆくゆくは無くなっていくバス共通カードにも代わるとうたわれている
PASMOであるのだから、それにチャージできるクレカをパスモ主体で
出すのであれば、バスだけの利用者にもクレカチャージの道は開かれてし
かるべきだと思う。
チャージするだけのために、利用する必要のない鉄道の改札口をくぐって
無駄なお金と時間つかうってのは本末転倒じゃないかと。

83 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 16:57:26

普通は現金でチャージだろ。
今より不便になるわけじゃねーんだから。

84 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 17:10:39

ここはクレカの掲示板であって、そこに鉄道会社のカードだけじゃなくって
株式会社PASMOが直々にPASMOへのチャージを意図したクレカを出すっていう
から、当然そいつを含めたクレカを使う話をしてるんだけど？

85 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 17:12:34

まあ、確かにバス利用者が今より不便になるわけではないけどね。
もっとも今までバス共通カードをコンビニでEdyで買っていたので
困るじゃないか、という人もいるにはいるわけだが。

86 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 17:43:06

なんか典型的なヲタ思考だね。
自分の行動がさも一般的であるかのように思ってるらしい。

87 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 19:28:14

今バス車内でバスカード買えるから、現金チャージも車内でできるようになるんだろうね。

88 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 19:53:40

車内で現金チャージはできるようにすると最初のプレスに書いてある

89 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/28(木) 23:24:39

あーーーーーーーーーーー

なんだかめんどくっさ。
もうどうでもよくなってきた。

なんで規格乱立すんだよ。１つに統一しれ。
クレカも１社でいい。銀連みたいに。

90 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/29(金) 00:07:29

クレ板で現金チャージでいいじゃんとか言ってる奴とは相容れないよ
クレ板的には飽く迄クレカチャージがしたい訳で

91 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/29(金) 02:32:25

そうそう。現金チャージでいいじゃんかと言ってる人は
何しにこの板に居座ってるんだか。

92 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/29(金) 02:48:05

PASMOのためにわざわざカードを増やしたくないから
仕方なく現金という層は無視ですか
モバイルsuicaに行ければいいんだろうけど今ひとつ惹かれる機種がなくてな

93 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/29(金) 03:03:01

なんだかんだで、ポイント還元率など考慮すると、View-Suicaが無難か？
無料のビックSuicaが人気になるかな

94 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/09/29(金) 03:15:39

ルミネとビックの双璧だな。

95 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/01(日) 12:10:10

ＪＲ沿線じゃないからＰＡＳＭＯ出来たら
Ｖｉｅｗいらないじゃんとか思ってたけど、
クレカチャージがオート以外できないなら、
ビックＶｉｅｗ取得をまた考えないとな。

96 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/01(日) 12:31:10

>>95
専用クレカからチャージできるよ

97 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/01(日) 12:35:12

メインカードにはなり得ないし、
かといってたいした特典があるわけでもないカード作るくらいなら
Viewにするってことでしょ

98 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/01(日) 15:12:22

特典はこれから各々で出てくるみたいだから
もう少し様子見がいいんじゃないかな。

99 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/01(日) 18:51:27

>>96
いままでの数々の報道発表等を見る限り、どうやら専用クレカから
PASMOへのチャージについても、オートチャージのみのように
思われる。もっとも関西に行ってJR西の窓口で一般カードから
チャージできるのかもしれないけど。

どうも私鉄単独の定期券所持者で無い限り、今までViewを持ってて
Suicaを使ってた人にとってはPASMOを持たなくてもSuicaですべて
できてしまうように思える。

100 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/01(日) 19:10:07

suicaでもバスに乗れるんだよね。

101 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/01(日) 20:46:06

>>100
suicaだと、PASMOのバスカの部分の割引がない。

102 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/01(日) 20:48:07

>>101
マジですか！
PASMOにJRの定期は入る？

103 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/01(日) 21:24:06

>>101
はぁ？　Suicaでも割引あるんだが？

ttp://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/27110.html
＞JR東日本では、相互利用の開始とあわせて、Suicaでも子供用SF
＞（Stored Fare）カードの発行、記名式SFカード、オートチャージ、
＞バス利用者向け還元サービスを提供することも発表。

104 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/01(日) 21:32:32

>>103
割引率は？

105 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/01(日) 21:49:01

同じ比率だったら、Suicaでもいいな。

106 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/01(日) 21:50:15

バスはPASMO有利ならsuica捨てるわ

107 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/01(日) 21:51:57

ここの人たちはあわてんぼだな。

108 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/01(日) 21:59:07

Suicaだと1.5%還元なんだから、後発のPASMOはそれ以上じゃないと利用してもらえない気がする。
0.5％還元じゃ話にならん・・・

109 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/01(日) 22:00:11

俺はＪＲよりも東京メトロ多用だから、そこの還元次第かな？

110 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/01(日) 22:08:57

１万円で１５０円ってあり得ん

111 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/02(月) 14:06:30

オートチャージのみって事は、
コンビニ等でばっかり使ってると
なくなっちゃうってことだよな。

やっぱ不便だ。

112 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/02(月) 14:48:14

オートチャージなんだから、無くならないだろう。

113 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/02(月) 16:37:38

>>112
オートチャージされるのは改札通った時だけだろ。
普段乗るときは定期だしなあ。

114 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/02(月) 20:51:50

券売機で現金チャージは出来るようになるよ。

115 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/02(月) 20:58:35

クレ板であれだが、Edy厨のもれはPASMOは現金チャージでいいと思ってる。
SMC－PASTOWNには惹かれるが、移行の6300円がネック。
ANA－PASTOWN－GOLDとか出ない限り、ちょっと手がでん。
ところでメトロの定期にPASMO使うんだけど、表面に定期っぽい書式が印刷されるのかな？

116 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/02(月) 21:06:56

都営地下鉄海苔だけど新銀行東京カードだなんて...orz

117 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/02(月) 21:12:15

VIeWSuica新銀行東京カードもってるんだけど、PASMOには使えないよなぁ。

118 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/02(月) 22:30:51

券売機で一般クレカチャージでもいいからお願いしますよ・・・・

119 ：111：2006/10/02(月) 22:32:31

>>114
それはわかってるよｗ
運用し始めて実際にクレカチャージ出来ないようなら
本気でＶｉｅｗＳｕｉｃａ申し込むつもり。

120 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/02(月) 22:38:30

>>117
PASMOには使えないけど、実質SuicaとしてPASMOの利用シーンには
PASMOとほぼ全く同等に使える（除く私鉄単独定期券）。
一方PASMO紐付けクレカで定期券が購入できるのかどうか、いまいち
不透明。各鉄道会社から出るやつはおそらく問題なくその鉄道路線を
含む定期は買えるのだろうが（相鉄以外の鉄道会社はそのような報道
発表有り）、PASMOが出すPASTOWNはどうなのかね。
PASTOWNで京急や京王の定期券が買えたりするのかな。

121 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/03(火) 02:46:53

結局、西日本でSuicaクレカチャージが埼京なのかな？

122 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/03(火) 09:15:06

>>121
行ける香具師はね。
行けない香具師はモバイルSuicaでスマパソしてなさいってこった。

123 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/03(火) 19:36:33

Suicaも地下鉄でオートチャージ可ってこと？
おしえてえらいひと

124 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/03(火) 20:01:45

不可。

125 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/04(水) 17:29:14

>>124
いや、「Suicaで地下鉄でオートチャージ」は来年３月のPASMOサービス
開始からは可能になるはず。
ttp://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051208.pdf
を読むと、「SuicaとPASMOの相互利用サービス」とあわせて
スタートする新サービスとしてオートチャージがはいってて、
特段オートチャージを業者間で制限することはかかれていない。

126 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/04(水) 17:37:04

制限するとも書かれていないが、制限しないとも書かれていない

127 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/04(水) 18:10:47

>>126

ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/051221_1.htm

>７．オートチャージ

>１０．上記１～９のサービスは、原則としてＰＡＳＭＯと「Ｓｕｉｃａ」
>とで相互に利用することができます

「オートチャージ」が「相互に利用することができます」ってのは、
PASMOのオートチャージをSuica用改札で、Suicaのオートチャージを
PASMO用改札でできるという意味以外にどう読めるんだ？

128 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/04(水) 22:50:14

PASMOの方はSuica改札でオートチャージ可というソースあるけど、
Suicaの方はPASMO改札でオートチャージ可というソースは出ていない。

けど、まあ普通に考えたら両対応だろう。

129 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/05(木) 07:26:54

SUICAでもバスカード並みに割引があるの？

130 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/05(木) 10:01:28

>>129
その話題はもう何度もでてる。とりあえず>>127に出てる報道発表の

>１０．上記１～９のサービスは、原則としてＰＡＳＭＯと「Ｓｕｉｃａ」
>とで相互に利用することができます

の中に、

>８．新しいバスのサービス
>お客様のご利用に応じた還元の仕組みを構築します

がはいってるよ。
ただし、その割引が「バスカード並」かどうかは不明。「PASMO並み」
だとは思うが。

131 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/05(木) 17:42:47

開放するかどうかの問題だが、技術上スイカの読み取り機械があればスイカの使えるお店で使えるのですか？

132 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/06(金) 04:24:57

意味がわからん。

PASMOとSuicaの電子マネー部分は相互利用と最初から発表されてる。

133 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/06(金) 10:03:58

電子マネー非対応のが欲しいけど、無理なんだろうなぁ…

134 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/06(金) 10:16:04

>>133
何で？

135 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/06(金) 10:22:11

電子マネー非対応なら、チャージの領収書で全部交通費として処理してしまえるのだけど、
（本当はもっと真面目にやらなきゃだめなんだけど）
電子マネー対応だとそうもいかず。

136 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/06(金) 10:33:32

>>133
電子マネー非対応のSuicaをオークションかなにかで手に入れる。
もっとも、それってPASMO各社でも使えるのかな。

137 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/06(金) 10:36:19

今はそれ（電子マネー非対応Suica）なんだけど、
ヲタだから、オートチャージに興味津々なわけですよ

138 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/06(金) 12:48:25

>>137
オートチャージだと領収書はその都度出ないから、クレジットカード
の引き落し明細提出せなあかんなあ。
そういうオレもSuicaのオートチャージ設定してありながら、まだ
オートチャージしてない。この連休が勝負（って、んなことどうでも
ええか）。

139 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/08(日) 09:21:21

メトロとかの回数券の対応はどうなんの？平日用、休日用とかあるし。
PASMO始まっても、紙回数券は買い続けなきゃいけないの？？

140 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/08(日) 17:08:47

漏れはマイルに興味がないんで、ポイントでPASMOチャージできるかが気になるな。
今んところTOPカードがTOKYUポイントでPASMOチャージできますとアナウンスしてるが、
PASTOWNでもワールドポイントやOkiDokiポイントからPASMOチャージが出来るように
なるんだろうか。

141 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/10(火) 09:14:39

>>140
PASTOWNは基本的には各クレジット会社のポイントサービスをそのまま
適用するだけじゃないかと思う。
一方鉄道会社系でも今のところ東急だけだよね、ちゃんとポイントから
チャージできると表明してるのは。
京急、小田急、京王などの既存電鉄カード系、西武、メトロ、京成、
相鉄などの新規カード系それぞれ気になるところではある。

>>139
回数券はおそらくそのままだと思う。JR東がSuica導入してあれこれ
施策をうっても、回数券については全く変わってないしね。

142 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/15(日) 21:58:03

地方私鉄若干1社ICカード導入により回数券を廃止していますが?

143 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/16(月) 14:29:43

>>142
それは回数券にあった割引にかわるものを用意せずに廃止したって
こと？
PASMOの場合、鉄道の利用についてはSuica同様割引を導入しないことが
わかっているので回数券の廃止はないと思われるということ。

144 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/16(月) 22:36:12

10/25から都営地下鉄の定期がクレカで買えるようになるのだが
PASMOには関係ある？
ttp://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/10/20gab500.htm

145 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/16(月) 23:08:41

>>144
別件

146 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/16(月) 23:16:17

>144
うほ。京急-都営地下鉄を使ってる自分としては良い情報。
京急カード作らなくてもクレカで定期が買えるのか！
あ、でもパスモチャージに京急カード必要か・・・

147 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/17(火) 23:01:35

ANAカードで買えるのならPASMOｲﾗﾈ

148 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/18(水) 08:00:05

>>147
何をANAカードで買おうと？
都営の定期？　それなら買える。でもパスモへのチャージはできないね。
JALカードならできるやつがあるけど。

149 ：147：2006/10/18(水) 16:55:10

都営定期だけANAカードで買って、それ以外はviewSuicaで行こうと考えてます。

150 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/18(水) 17:56:17

>>149
なるほど。ANAマイラーとしてはSuica／パスモチャージをどうするかは
痛いところですね。

151 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/18(水) 20:13:16

>>150
http://credit.sakura.ne.jp/blog/2006/060927_pasmo.html

152 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/18(水) 23:07:25

小田急のサイトを見たら、小田急ＯＰカードでパスモのオートチャージが出来ますと書いてあった。
多分、オートチャージ以外は出来ないんだろうな。

153 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/18(水) 23:23:24

>>152
んなこたぁないだろう。
もしPASMOがオートチャージしかできないんだったら、Suicaで民鉄線に乗るだけの話だ。

154 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/18(水) 23:25:07

オートチャージのみっぽいね。>>151を見ると。

155 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/19(木) 05:13:58

>>150
決済額多くなとマイル移行手数料の元が取れないので、年会費無料の
クレカ作ってポイントはEdyチャージや金券にするしかなさそうだね。

156 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/19(木) 08:30:13

>>153
もちろん、現金でもチャージできるのは当然だけどな。

157 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/19(木) 23:10:02

乗り継ぎ改札の扱いはうまくできるのだろうか？
suicaで両方払いたい場合と、suicaでjr+pasmoで私鉄の区別

158 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/19(木) 23:52:23

よーわからんが素直にViewカードもてばいいんでないの？

159 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/20(金) 02:10:29

自分は都営定期はSMC-ANA-VISAで購入、その他交通利用はview-Suicaに集約させる。
view-SuicaはWeb明細にすればポイント貯まって、またSuicaに化けてくれるし。
なかなか上手い使い方が見つからん。なんか他にあるかのぅ…

160 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/20(金) 15:39:40

>>157
どうやらSuicaとPASMOは両方持ち歩いて使うものではなさそう。
JRはSuicaで、私鉄はPASMOでって利用を切り分けてもほとんど無意味では？
どっちもSuicaもしくはPASMOで使えるのだから。
JRと私鉄の間に中間改札が１つしかないような駅（新宿、品川、横浜など）
じゃあ、SuicaとPASMOの2枚使いは不可能だと思うし、意味は無い。

161 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/20(金) 15:42:37

もっとも、私鉄～JR～私鉄と通勤／通学してて2箇所ある乗換えが
どちらも中間改札１つという場合、通しでSuica/PASMO定期買えない場合
もあるだろうから、そうなるとどちらかの私鉄は磁気定期のまま、って
ことになるのかな。

162 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/20(金) 19:19:04

小田急定期だけどpasmoは1000円自動チャージができないのでsuica使いたい。
となると新宿駅が。
代々木上原乗り継ぎのときもうまく清算できるのだろうか。
いまから準備しといてうまく捌けなかったらボロクソにいってやる。準備しとこ

163 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/20(金) 20:50:23

今より便利になるから歓迎だよ。

164 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/20(金) 20:54:29

バスカードは無くなるの？

165 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

166 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/20(金) 22:00:57

定期区間外の乗り越しを考えると、JRのみの定期持ちはSuica、
私鉄のみの定期持ちはPASMOにせざるを得なくなるな。

167 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/21(土) 02:13:22

東京メトロのメトロポイントってのが気にはなるな。
10%還元とかやらかしてくれるのなら、Suicaだけに頼るわけにもいかない。

しかし、オートチャージのために別途カード作らなきゃいけないのかな？
UCもSMCもセゾンもDCもプロパーカードは持ってるけど・・・
明確に使えるとの情報がある所有カードは、TOPだけかな。

168 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/22(日) 21:55:57

ＳＵＩＣＡみたいにＰＡＳＭＯを定期として使うことはできないですか

169 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/23(月) 02:03:42

Suicaは、地下鉄、私鉄の改札でも自動チャージの対象になるのかな？

170 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/23(月) 02:11:45

といった疑問に答える情報はいつごろ出るんだろう？

個人的な事情だけど、JGC カードのブランドを view か Top& か決める決定的なポイントなので来月までに出ないかなあ？

171 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/23(月) 11:23:58

バス、地下鉄、私鉄でも自動チャージの対象になるのだったら、
スイカでもいいかな？と思うけど、ならないのだったらやはりPASMOだろうな。

172 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/23(月) 12:21:52

パソリでチャージできれば券売機に並ばなくてすむのに。（ぼそ

173 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/23(月) 20:29:40

まったくだ…って、別に券売機に並ぶ必要は無いような？
パソリでチャージ出来るようになったらいいなというのは同意。

174 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/24(火) 01:33:41

ソニー製フェリカ製品全てパソリでチャージできれば一番楽なのは同意。

175 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/24(火) 01:48:21

オートチャージなんかいらないから任意の金額をチャージできるようにして欲しい。

176 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/24(火) 10:07:06

>>173

バスオンリー使用でもクレジットでチャージできる。

177 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/24(火) 22:29:32

え?バスはオートチャージ対象じゃないよ

178 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/25(水) 11:20:59

オートチャージって便利なようで面倒だな。

179 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/25(水) 16:06:04

なんで鉄道各社はパソリチャージを敬遠するんだろうな。
確かに後払い方式は便利だが、落とした時の危険性はある。
でも、場所が限定的なオートチャージはやはり不便だな。
それならば、パソリチャージが最も理に適ってると思うけどね。

180 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/25(水) 18:42:18

オートチャージが不便ってのは電子マネーとして使うつもりだから？

181 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/26(木) 00:07:15

>>180
そうゆう事、例えばEdy、PASMO、iDとバラバラにカードを作ってたら
どんどんカードでかさばって不便極まりないからね。
ようやっと端末共通化の方向でまとまったのだから、一つのカードで
小額決済の鉄道からコンビニ、それ以外の飲食店や商売店を
一つにまとめた方が便利だと思うけどね。
やはり、それにはパソリか、改札口以外の店側の電子マネーの
共通端末でもオートチャージが機能しないと不便だよね。

182 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/26(木) 00:58:26

電子マネー歴5年以上のwebマネーのことも思い出してあげてください。

183 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/26(木) 08:20:32

そんなまったく普及しなかったものを…
俺ですら名前しかしらんぞ

184 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/26(木) 09:49:31

ネトゲ専用まねーだろ＞WebMoney

185 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/26(木) 12:33:30

今パソコンに張り付いてるみなさん
キャプテンシステムのことも思い出してあげてください。

186 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/26(木) 15:18:28

>181
なるほど。
VIEWみたいに「10,000円以下になると10,000円チャージ」に設定できても、不便？

自分は、どうせすぐiD/QUICPay/SmartPlusが普及するだろうから、
残額気にしたりチャージの手間があるPASMOの電子マネーははなから考えてないけど、
夢みすぎかなぁ。

187 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/28(土) 12:23:40

スペシャルバスでPASMO使いたい

188 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/28(土) 20:41:24

iD/QUICPay/SmartPlusで鉄道が乗れれば良いのだけどね。

189 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/30(月) 17:35:48

特浴万歳！

190 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/30(月) 17:53:00

都営地下鉄の定期券をクレジットカードで買った人
↓
http://blog.so-net.ne.jp/mile/2006-10-26

191 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/30(月) 17:55:39

宣伝乙

192 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/10/31(火) 08:02:56

東西線の高田馬場にいつのまにかPASMOチャージ機が設置されてた。
まだ使用不可だけど。

193 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/01(水) 02:23:33

カードの種類は問わずオートチャージできるなら
別に許すよ

194 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/01(水) 21:11:51

>>193
私鉄各社発行の囲い込みカードかパスタウンカードじゃないとダメなんだろ。

195 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/01(水) 21:41:21

都営地下鉄発行でオートチャージ付のパスモが欲しければ、新銀行東京で口座を作りさらにＪＣＢかＮＩＣＯＳ提携カードを申し込まないといけないのか。
他社に逃げる人多そうだな。

196 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/02(木) 03:28:34

三井住友プロパ不可・JCBプロパ不可・UFJプロパ不可、UCプロパ不可
これって何かナメてるよな。改めて「Pastownカード」を作れって、何様のつもり？
セゾンもプロパ不可？プリンスカードを作れってか？なんで？

東急・東武・小田急のように、プロパカードで決済できるようにしてないのは
なんというか、問題外って気がするな。京王は微妙だが、まぁ許容範囲かな。

結論
まんどくせーからSuicaでいいや。

197 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/02(木) 10:48:05

意味わかんねー。

Suicaだって全部不可じゃねーか。

198 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/02(木) 10:57:50

既存の東急TOPカード、小田急OPカード、京王パスポートカード、
京急カード等を持ってる人間は無問題ってことだよね。

199 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/02(木) 11:02:38

せ

200 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/02(木) 11:05:45

束：モバスイの意味がなくなるから、自社カード以外ＰＡＳＭＯは認めません

201 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/02(木) 13:19:39

>>200
？

202 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/02(木) 16:06:24

京王線新宿駅で京王パスポート＋PASMO勧誘してたよ。
京王パスポートがハウスなのが微妙なんだよな…

203 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/02(木) 23:02:09

吉祥寺でもやってたな、勧誘。

Pasmoってのは私鉄、バス版Suicaと思っていたのだが、
これってJRに乗るときもつかえるのかしら？
なんか、Suicaの存在意義が薄れるような気がする。

204 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/03(金) 00:03:02

>>203
パスモでJRに乗る事も可能だし、逆にスイカで私鉄やバスに乗る事も可能。

205 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/03(金) 00:13:58

結局、わざわざPASMOなんて作らずにSuica連盟に加入すればよかったんじゃないか？

206 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/03(金) 00:57:33

Suica
モノレールSuica
私鉄・バス版Suica＝PASMO

207 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/03(金) 12:36:51

私鉄→JR→私鉄みたいな乗り継ぎで定期一枚でいけるようになりますかね？
埼京線のりんかい線直通ってやつなんですけどね

208 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/03(金) 14:25:00

現状で発行できないんなら難しいんじゃない
鉄道板で聞いたほうがいいと思う

209 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/03(金) 23:40:49

>>205
ヒント：大手私鉄のつまらんプライド

210 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/04(土) 00:20:12

Suicaで私鉄や地下鉄の改札口でチャージが出来るのだったら
PASMOは本当にあまり意味が無いな。わざわざSuicaからPASMOに乗り換えるのかな？

211 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/04(土) 00:52:31

Suicaチャージは1.5%の高還元率だから、それと同等以上の還元率のPASMOが出てこないと魅力は無いな。

212 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/04(土) 09:19:46

モバイルPASMOの占有メモリーが小さければ、即変更。
ﾓﾊﾞｽｲでか杉

213 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/04(土) 10:51:53

>>211
それを「高還元率」と言ってしまうのも悲しいけどな。
オレンジカードは7％還元だった（過去形）

とりあえず今、気になってるのは17％還元のバスカードを
PASMOでどういう取り扱いにするかってことかな。
廃止するなら改悪としか呼べない。

214 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/04(土) 11:04:20

>>212
互換性を考えるならICのサイズは変わらないのでは

ドコモの903iは領域3倍だから気にならなくなる

215 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/04(土) 20:35:04

吉祥寺で見かけたけど、無策ぶりにがっかりした。

216 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/04(土) 21:12:54

>>213
バス共通カードは回数乗車券なのだから
本来はパスモ導入に関係なく存続させないとおかしい。
パスモで還元するなら一乗車210円のところ
180円で乗れるくらいにしないと割が合わん。

217 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/04(土) 22:27:26

よくわからんが、Pasmoはスルーで、
ビックSuicaを主に使って
黄色いバスカードを買い込んでおくのが吉に見えてきた。

218 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/05(日) 02:37:36

ビックSuicaに対抗して、ヨドバシゴールドポイントPASMO、なんて出ないかな。

219 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/05(日) 10:06:28

ANAPASMOきぼんぬ

220 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/05(日) 10:14:48

とにかくバスカードの廃止は困る

221 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/05(日) 17:06:14

>>216
PASMOはバス回数券であるバス共通カードを巻き取るものであるので、
PASMOでバスを利用する際に回数券相当分の割引があるのが筋であって、
別にパスモ導入に関係なく存続させるというものではない。
なにしろ、懐が厳しいバス会社のことだ。磁気カードとICカードの
二重投資を続けるわけにはいくまいに。紙の回数券が残っている会社は、
そいつは残す可能性は高いが。

222 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/05(日) 17:07:17

PASMOは情報少ないよね。

223 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/05(日) 18:23:31

鉄道も回数券は残すわけだが。
JRだって未だに回数券はあるし。

224 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/05(日) 21:35:31

>>223
それは、Suicaもパスネットも回数券ではない（全く割引が無い）から。
バスは、バス共通カードの券面に「回数券」とはっきり書かれており、
バス共通カード導入と同時に紙の回数券を廃止したところもある。
現在バスに搭載の運賃箱に搭載されている磁気処理の部分は、バスカード
のみのために使用されているバス会社も多く、鉄道会社のようにIC以外の
普通の切符や回数券、定期券がほとんどみな磁気処理を使っているのとは
わけが違う。バスカードさえ廃止になれば磁気処理機構がいらなくなるの
だから。

225 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/05(日) 21:53:44

だんだんとバスの料金箱もPasmo対応型になってきたな。
はじまりますよーって感じがしてきた。

226 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/05(日) 23:12:38

東急バスや川崎市営バス、横浜市営バスの一日乗車券は磁気カードだが
あれはどうなるんや？

227 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/06(月) 12:36:49

>>226
紙にもどるかもしれないですね。運転手に見せるだけでよくなる。
もっとも鉄道と共通のタイプのものは、鉄道は改札は磁気券対応は
残るから、バスも磁気券処理を残すかも。それとも券面表示で対応かな。

228 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/06(月) 15:49:37

磁気のバスカードは廃止決定済
紙の回数券のみ存続

229 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/06(月) 22:28:25

じゃあバス共通カードの紙バージョンを発行したらいいんじゃないか。
5000円で5850円綴り、現行のバス共通カード取扱事業者で利用可能。
そうすればPasmoは割引なしでいける。
Pasmoでの割引は適正な割引率の設定や
チャージ不足で残額を現金で払う場合、
Suicaでバスに乗る場合などいろいろと問題が多そう。

230 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/07(火) 00:04:45

>>229
5年ぐらい前まであった。最後に発行していたのは小田急バスだった。

231 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/07(火) 00:57:14

>>230
都区内共通回数券のこと？
あくまで都区内しか使えなかったので
バス共通カードほどの利便性はなかった

232 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/07(火) 01:01:59

>>217
3行目にはﾊｹﾞﾄﾞ。

233 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/07(火) 11:50:16

>>229
共通カードの紙バージョンはえらく難しいのでは？
均一区間だけならまだしも、整理券使う事業者の10円刻みのどんな
料金にも対応できないといけないからね。
え？　10円の金券の585枚綴りにしろってかい？

234 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/07(火) 12:33:31

そういうときは、100円券、50円券、10円券を何枚かセットにして
綴るんじゃね？
昔、各社専用の紙回数券があったときはそうだったよね。

235 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/07(火) 13:09:48

都区内共通回数券は、原則全部同じ金額。
回数分で割り切れない端数の分だけ、ハンパな金額のが１枚付いていた。
都区内は、均一料金だからできたわけなんだが。
導入時は１枚１７０円だったかな？

236 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/07(火) 22:21:13

紙の共通回数券を導入していた事業者もありました
(現在はICカード導入により発売されていません)
自社単独で発行しているある事業者の話ですが，
570円セット券(500円で発売):10円券57枚分
1150円セット券(1000円で発売):100円券7枚+50円券6枚+10円券15枚
時間帯の制限がないだけお得だが10円券ばかりだと何枚も入れなきゃならない...
会社改革のためにICカードでも導入してくれ...

237 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/08(水) 11:15:29

>>236
あまり枚数が多いと、１～２枚ぐらい少ない枚数を料金箱に
入れて……

238 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/08(水) 11:20:02

RFIDが埋め込まれているので、不正はすぐに分かります

239 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/09(木) 09:19:13

こうなったらバス専用PASMOを作るしかないな。
名づけて「BUSMO（バスモ）」。
チャージ設定額は1000円、3000円、5000円の三種類で
バス共通カードと同様のプレミアがつく。
バス車内での現金チャージのほか、
バス定期券発売所ではクレカチャージも可能とする。
バス専用なので鉄道や買い物には使えない。
PASMOやSuicaでもバスに乗れるが割引はなしとする。

240 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/10(金) 11:58:19

任意のクレカ使えるようにしてくれ
そうしないと誰がsuicaから乗り換えるものか

241 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/10(金) 20:21:58

値下げなしでGOGOGO

242 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/11(土) 12:32:04

suica定期券をクレカで買う場合、連絡定期はダメじゃないですか？
今後もそうなるんでしょうかね。

とりあえずＡＮＡカードで定期（ＪＲ＋メトロ）が買えればそれでいいですわ…。
つかえねーＰＡＳＭＯ。

243 ：242：2006/11/11(土) 12:33:14

あ、そもそもｓｕｉｃａで連絡定期はありえなかったか…？
ＪＲの他社連絡定期ってことで。

244 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/11(土) 15:31:48

>>243
私鉄でSuica使えないからだめなだけだろ。
東京モノレールやりんかい線などSuica使える他社線との
Suica連絡定期はVIEWカードのみで買えるよ。

245 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/12(日) 22:18:07

PASMOの導入とともに、おそらくJR-私鉄連絡定期もSuicaもしくはPASMO定期
となるはず。JR-メトロの連絡定期ならば、ANAカードでの購入は今後も無理
っぽいな。
あ、モバイルSuicaをANAカードでチャージするようにすれば、来年3月以降は
おそらくOK（ただしモバイルSuica定期だし、年会費がいるけど）。

246 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/13(月) 00:07:02

バス共通カードの割引率にとらわれすぎている人がいるな。

新しいサービスになったら、旧来のものは無くなり、その際に割引率等も
変更されるのは過去・他社の例からもあきらか。

・バスカード廃止、バスカードと同割引率の紙回数券発行もしない。
・PASMO利用での、新たな割引サービススタート(カード・回数券の割引の代替)。

となると考えるのが自然。
現行バスカードの5000円で5850円分という割引率はPASMOでは期待しない方がいい。

ただし、ICカードは磁気カードよりも色々なタイプの割引が可能になるので、会社によっては
鉄道との乗継割引とか、バス-バスの乗継割引、あるいは1日上限制(1日乗車券の金額を
超えたらそれ以上差し引かない)など、今まで無かったサービスを導入する可能性もある。

247 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/13(月) 01:08:19

>>246
大阪市営地下鉄には「１区特別回数券」というのがあります。
もともとは運賃改定をしたときに作った暫定品らしいのですが
現在も人気商品となっています。

この事例を参考にすると、都営バスと川崎・横浜の市営バスは
議会との関係もあるので割引率を下げない可能性があります。

248 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/13(月) 23:37:20

>>245
磁気定期なら首都圏3駅なら購入可

249 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/14(火) 07:14:00

>>248
これはJR東海の窓口で買えるってことかな。

250 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/14(火) 07:14:33

小田原駅や熱海駅じゃ無理なのか？

251 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/14(火) 22:19:02

　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　_, ,_
　　　　　〃〃（`Д´ ∩　＜　バスカードじゃなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
　　　　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

252 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/15(水) 00:18:41

なんかめんどくさいなぁ
要するにview-suica一枚で
全部乗れるってことでいい？
パスネットいらなくなるのか
楽でいいなー

253 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/15(水) 00:26:39

まぁたしかにビックVIEW-Suicaが鉄板だが…

254 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/15(水) 02:01:36

>>246
仮に廃止するなら、地下鉄と比べて割高なバス料金を何とかしないといけないな。
5000円バスカードの値引率でようやく妥当な運賃になってるのに、それがなくなる
なら単なる老人運搬専用車になってしまう。

255 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/15(水) 08:26:31

PASMO割引とか入れればいいんでね？

割引率は今のバスカード相当で

256 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/15(水) 10:02:43

バス領域＆列車領域で分けるとか・・・
ケータイ向けアプリも、2倍の容量を食うとか・・・

絶対にありえないけどね。

257 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/15(水) 17:47:55

絶対に許さない。
バス会社の上層部は電鉄出向の人間だから
バスカードユーザーのことなどどうでもいいんでしょう。
顔も見たくない。

258 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/18(土) 14:10:50

私鉄ー都営地下鉄ー都営地下鉄ー私鉄

いまのところ定期二枚なんだけどPASMOで一枚になるのかなぁ、これ。

出来れば出張でも使ってる１％還元のviewSuicaに定期をまとめたい…orz

もしかして都営定期がクレジットでいけるからPASMO定期をviewSuicaで買えるのではないかと妄想中。
でもPASMO定期とSuicaをあわせて電車で乗り降りってできるのだろうか。

259 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/18(土) 22:32:05

>>258
いまのところ定期２枚なら、ＰＡＳＭＯスタート時には１枚にならないそうです。

260 ：258：2006/11/19(日) 07:50:56

ええー!

まじで?!

んじゃ…今までの定期使いながらPASMOゾーンでSuica使うかな…。

ｱｹﾞｯ

261 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/19(日) 11:11:58

>>258
> 私鉄ー都営地下鉄ー都営地下鉄ー私鉄
どっかが、間違っているような……
２回ある都営地下鉄のうちどちらかがメトロかな？
それはともかく、４線連絡定期はごく一部の例外を除き今のところ
PASMO導入後でも無理かなぁ。
例外とは、京急～都営～京成～北総。
なおViewSuicaで都営窓口で連絡定期を買うことは可能になったので、
PASMO定期も都営が区間の端であるならViewSuicaで購入可。

262 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/19(日) 17:34:33

ﾓﾊﾞｲﾙPASMO導入には期待したいねえ。
現状、定期二枚持ちで一枚ﾓﾊﾞｲﾙsuicaにしてみたけど、
カードが一枚減るし結構便利だからなあ。
リスクは大きいんだろうけどね。
通勤時
電車でiMona使いっぱなしってのが習慣になってると
わざわざサイフ取り出さなくてよくなるのは非常に便利だねえw

263 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/20(月) 00:48:31

1台のケータイに、モバイルsuicaとモバイルPASMO入れた場合、
東急とか営団では自動的にPASMOを使うことになるのかな?

当方、定期のみPASMO、それ以外はすべてsuicaで決済したいのだけど(スマパソで1000円切りしているため)

264 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/20(月) 01:38:47

もそもそモバイルPASMOってやる予定あるのか?

265 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/20(月) 01:58:13

>>264
全く無いらしい

266 ：258：2006/11/20(月) 06:47:10

>>261

京王ー都営新宿ー都営浅草ー京成です。

都営が区間の端ではないですね。

クレジットのポイントを考えれば、やはりPASMOが始まったら、viewSuicaで都営ー京成の通常定期をクレジットで買ってSuicaポイントげっと、京王はパスポートカードのクレジットしか使えないから現金で通常定期。

仕事の外回りはPASMOゾーンでもSuicaと定期を使うのが無難な気がしてきました。

どうにしてもいま定期２枚なら今のところPASMO１枚に出来ないわけか…orz

267 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/20(月) 22:43:50

ていうか引越したら？

268 ：高橋和彦：2006/11/21(火) 01:38:50

ママと一緒じゃなきゃダメなんだろ（爆ｗ

269 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/22(水) 23:35:17

PASMOのクレカ無料だからSuicaより良さそうね。

270 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/23(木) 03:19:02

ビックスイカも実質無料だが

271 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/23(木) 09:48:04

しかもPASMOは0.5パーセント、ビッグSuicaは1パーセント以上ですが。

272 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/23(木) 15:10:56

>>271
猫ブログで勉強してこい

273 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/23(木) 18:45:36

猫ブログってこれですか？
http://www.google.com/search?num=100&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E7%8C%AB%E3%83%96%E3%83%AD%E3%82%B0

274 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/23(木) 20:10:42

Pasmoの最高還元率は京王パスポート＋マイペの2％でFA？
移行手数料を取られるから、実際はそんなに高くないが。

手軽にやるなら、Suicaの1.5％還元がベターかな。

275 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/23(木) 21:35:37

ビッグSuicaのﾎﾟｲﾝﾄってビックでしか使えんでしょ

276 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/23(木) 21:50:36

CMの売り文句くらいちゃんと聞いてやれよ

277 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/23(木) 22:43:50

CMなんかしてる？興味ないから記憶にない。

278 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/23(木) 22:58:11

>>274
ビックでＪＲ以外で使ったら１%と考えるだろ。

279 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/24(金) 01:48:43

>>278
ビックじゃなくて、素ViewSuicaならJR利用で1.5%。
JALSuicaならどこで使っても最低1.5%（ただし、年会費は高いな）。

280 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/24(金) 21:48:52

>>275
ビックポイントはSuicaにチャージするためのものだよ。
限りなく現金に等しい。
というか、ビックカメラでもビックポイントは使う価値ナシ。

ビックSuicaはJR束で使えば1.5％、それ以外のJRやJCB加盟店で使えば1％還元。
ViewプロパはJR束で使えば1.5％、それ以外のJRやJCB加盟店では0.5％還元。

281 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/24(金) 23:19:58

曲解したがってる人に説明しても･･･

282 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/25(土) 00:24:36

ＪＲ以外の自動改札もよーくみると
suica、PASMO対応の改札にほとんどがなってるね
大体は広告シールが貼ってあって隠れてるけど。
来年３月に一斉スタート期待してるよー
俺パスネット使いだからいちいちカード通すの
めんどっちいので。ポイントなんかはどーでもいい
便利ならばそれでいいよ

283 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/25(土) 09:45:50

>>282
まぁそだろね。
東海地方のトイカも今日かららしい。
記念のトイカカードかなりの高額になりそうな予感

284 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/25(土) 11:30:59

ここのスレの住人にTOICAは眼中にないだろう。
関東と関西のカードには長けているだろうが。
俺は過去レスを見る限りでは、当分はSuicaの関西チャージが続きそう。
というより、PASMO相互利用で、消費ペースが早くなるから、それなりに
頻繁に行かないといけなくなる。
今でも（Suicaチャージ以外の）名目を作って２ヶ月に１度関西に行っている。
（実家が関西にあるから帰省なのだが）

関西に用がないならほかのクレカを作ったほうが賢明かもね。

285 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/25(土) 22:45:24

またポイント貯める為に無駄金使うクレカヲタか。

286 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/25(土) 23:13:37

>>284
関西行く金をチャージしたほうが得じゃねの？？

287 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/25(土) 23:14:39

>>286
関西に行くのが楽しみなんだよ

288 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/25(土) 23:19:22

クレカは楽しみのきっかけ、
つかむしろ口実にすぎないからね。
「無駄遣いはやめて節約しろ」みたいな説教始める
素敵な奥さん厨がたまにいるが、
重要なところを勘違いしてるな。

289 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/26(日) 00:12:25

まあ、見栄で年会費とか払って満足する人もいるし、同じようなものならそれはそれでいいんじゃね？

290 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/26(日) 00:28:40

意地を張らずに年会費無料のViewカードを持てと言っても無駄ですよね。

291 ：284：2006/11/26(日) 10:57:51

関西行きの名目
年末年始、ＧＷ：帰省（お盆は帰らないでずらしている）
１１月上旬頃：奈良の正倉院展
これだけで年４回。

関西なら何かと行きたいところが多いので、何度でも行くことになる。
先祖の墓は長野県にあるが、信州に行くきっかけはつかめないから、
せいぜい年１回が上限。

通勤でＪＲを使うわけでないし、私鉄利用でも回数券使用だから、
ViewカードもPASMO用クレカも持つ理由がない。
関西へは航空機（or高速バスor在来線、近鉄）利用だからJ-WESTも作っていない。

PASMO相互利用後は、関西チャージのSuicaで回数券を購入して通勤、
ということになると思う（京成グループの某鉄道で月２万程度）。
券売機はおそらくモバスイ不可なので。

292 ：高橋和彦：2006/11/26(日) 11:16:22

長文読む気しねえし、どうせオナニー日記だろうし
つまんねーし死ね

293 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/26(日) 11:24:19

素直に現金チャージしろよ　と言っても無駄ですよね

294 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/26(日) 17:07:50

＞先祖の墓は長野県にあるが、信州に行くきっかけはつかめないから、
＞せいぜい年１回が上限。

超個人的日記…

295 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/26(日) 22:41:20

オナニーしてたら赤い玉が出た

まで読んだ。

296 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/26(日) 23:06:31

チャージの時のポイントとか特に決まってないよね。

297 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/26(日) 23:13:03

>>296
いや、もう決まっているが。悲惨だよ。

298 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/26(日) 23:36:16

>>297
三井住友、JCB、UFJは0.5%なんだよな。
小田急や京王がどうなるかだな。

299 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/26(日) 23:46:29

>>298
チャージと他の物販は別なんだよ。

300 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/26(日) 23:54:46

SMCはマイペで2倍になる、はず。

301 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/27(月) 00:09:39

価値観と行動範囲は人それぞれだから、クレカとＩＣカードの使い方も
人それぞれだ。
このスレでSuicaの関西チャージを否定されるとは思わなかった。

302 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/27(月) 03:02:34

任意のクレカを使えるようにしなきゃ、誰が使うかと
モバイルsuicaで十分だろ

303 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/27(月) 12:54:05

そんな理由で使わないのはクレヲタだけなんだが。

304 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/27(月) 16:36:17

ｵｰﾄﾁｬｰｼﾞの場合のﾎﾟｲﾝﾄの還元率は、まだ決まってないでFA？

305 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/27(月) 20:33:40

西日本でSuicaのｸﾚｶﾁｬｰｼﾞには一般人は違和感を感じるでしょう。
してはいけないということではないですよ。

306 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/27(月) 22:05:11

京王線の駅で定期買ったら途中、
「磁気定期券」というボタンひとつだけのメニューが出てきた。
ＰＡＳＭＯ定期の準備か？

307 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/27(月) 23:09:26

【現在の結論】
View-Suicaの1.5％を上回る還元率は、2％のANAマイペ(京王SMC)だけ。
しかし移行手数料が高いので、ヘビーチャージしない限りSuicaの方がお得。

どうもありがとうございました。

308 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/27(月) 23:26:04

鉄道板の新スレ
〔パスモ〕PASMOと工事進捗状況　4駅目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1164617902/l50

バス板の新スレ
　バス共通カード→PASMO(パスモ)
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1162826765/l50

309 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/27(月) 23:28:25

表記がおかしい。
・京王-SMCをマイペでANA
・PASTOWN-SMCをマイペでANA
だ

マイルは2%でも、金銭換算すると3%と考えるのが普通。
損得分岐点は年間21万円だな。月17500円。

310 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/28(火) 00:12:47

「メトロポイント」の詳細きぼん
10％くらい還元してくれねーかなー

311 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/28(火) 02:30:13

>>309
PASMOで高額きっぷ→変更差額のコンボしかないな

312 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/28(火) 05:24:50

そもそもPASMOで乗車券は買えるのであろうか

313 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/28(火) 21:02:23

JRならできるでしょ。大宮辺りで博多までの(ry

314 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/28(火) 21:51:41

JAL View Suicaに対抗して、ANA PASMOきぼんぬ

315 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/28(火) 22:42:15

ANA PiTaPaがあるじゃん

316 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/29(水) 05:46:53

>>291
その京成系私鉄で、Suicaで回数券買えるようになるかねえ。
なるといいけどね。PASMO導入各社での券売機購入対応は各社ばらば
らみたいだから。

317 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/29(水) 15:23:23

ﾊﾟｽﾓって通勤定期券になりますか？東京メトロ利用ですが

318 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/29(水) 15:38:24

徳

319 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/29(水) 17:05:35

光

320 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/29(水) 17:28:04

>>319
おまえわかってないな、「徳仁」の「徳」だよ

321 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/29(水) 17:46:10

墨蜜の穴PASMO・・・・すごく・・・欲しいです！

322 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/29(水) 19:50:21

>>317
今のところの情報では、ならなそうだね。

323 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/29(水) 20:30:07

まじですか？通勤定期にできないって狂ってるよ！

324 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/11/29(水) 20:32:39

なんだ自分で検索したら
ＰＡＳＭＯでは、定期券も発売します。
鉄道では事業者をまたがる連絡定期券も発売します。バスのＩＣカード定期券の発売は一部事業者でのみ実
施します。
だって
http://www.tobu.co.jp/news/2005/12/051221-2.pdf

325 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/01(金) 01:20:53

>>316
現在は京成グループ各社とも磁気パスネットで回数券購入ができる。
ただ、パスネット登場時に半数程度しか更新していない駅が多い。
残り半数は今回更新するだろうから、Suicaでの回数券購入はできると考えている。

そもそも、京成グループではオートチャージ以外のチャージをどこでやるの？
そう考えると、券売機更新は確実なわけだが。

326 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/01(金) 13:41:38

ANA-PiTaPAみたいに、ANA-PASMOはできますか？

327 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/01(金) 15:00:53

>>326
予定はある。

328 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/01(金) 16:18:47

>324
最初から自分で調べろよ。人ばかり宛にしてんじゃねぇ糞餓鬼。

329 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/01(金) 17:41:48

ANA-PASMOほしぃよ～
ちなみに何処が出す予定なのでしょうか？やっぱり墨密？

330 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/01(金) 18:02:23

>>329
JCB。パスタウンANAカードになる。

331 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/01(金) 18:11:43

おお！いいなぁ。絶対作るぞ！！

332 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/01(金) 18:14:16

ここよく釣れるね。

333 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/02(土) 23:57:47

対抗して東急・DCがJAL-PASMO出します

334 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/03(日) 00:08:22

Suicaですら特定カードからのみのチャージ受付がうまくいかなかったのに、
Pasmoでそれやって会員数増やせるわけない。学習しろと。

とにかくSuicaが私鉄や地下鉄で使えりゃそれでいいよ。

335 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/03(日) 15:46:12

>>333
それに激怒した東急百貨店がANA View ClubQを出します。

336 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/03(日) 18:01:19

それぞれの私鉄でカードがあるんだから会員数は増えるんじゃね？ >>334
私鉄沿線で生活圏がクローズしてる住民には結構私鉄カードって
メリットあるらしいぞ。
漏れは私鉄沿線だがほとんど私鉄は利用しないので、たまに使う
JRのえきねっと予約を優先してVeIWを持ってた。今はそのまま
ViEW Suicaにしたことは言うまでもない。

337 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/03(日) 19:24:00

Pastownカードってのはオートチャージくらいにしか使えないのかな？
定期買えるならちょっと考える。

338 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/03(日) 23:04:47

>>326

横槍入れられて駄目になったと聞いた
ヒントつEdy

339 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/03(日) 23:19:19

>>337
どこの定期かによるだろ。

340 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/05(火) 18:41:23

>>336
東急や小田急のように長年実績のある電鉄系カードは余裕だね。
注目してるのは相鉄。一度カード事業に手を出した後撤退してるからね。
今回どういうサービスを打ち出すのか。プレス後、最近の広報でも
カードの宣伝があったけど、こいつで定期券が買えるとはどこにも書い
ていないのが気になる。相鉄グループポイントサービスを
はじめるらしいけどね。

341 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/05(火) 22:27:55

京成も同じこんな事例がある
1.リブレ京成でGC提携カード出していたが廃止
2.水戸京成百貨店で先行的にカード発行(これが京成カードにつながるが)

342 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/06(水) 13:39:45

とにかく関東圏で使用したSuicaが関西圏で履歴印字出来ないなんて不具合を
PASMOで出さないでねOMRON!

343 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/06(水) 17:03:00

PASMOは関西で使えるの？？

344 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/06(水) 18:03:43

ピタパと私鉄間相互連携してほしぃ

345 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/06(水) 21:04:14

>>325
券売機と精算機の更新が始まったねfor青砥

ついでにリブレ京成青砥店もほぼ全てのレジでカード利用可になった、別端末だけど。
半年前のリューアル時にカードが使えるようになったけど、レジが二台しかカードが使えなかった。

半年間こまめに決済した苦労が報われたかな。

346 ：345：2006/12/06(水) 21:05:42

ちなみに新型券売機と精算機は、ただいまICカードは使えませんって表示が出てるよ。

347 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/08(金) 21:39:47

OSAKA PiTaPaやKOBE PiTaPaで
特設窓口に申込書提出および本人確認受けた人に
スルッとカード500-1000円分交付している事例がある

ならばパスモ陣営も同様に対面申込者にパスネットカード
交付をしなければPiTaPaに遅れちゃうよ

348 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/08(金) 22:27:17

そんな特典をつけるかつけないかなんてどうでもいい話。

349 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/08(金) 23:59:31

そんなくだらない事よりバスカードの還元率維持する方法を考えるべき。

350 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/09(土) 08:20:02

PASMOに移行しようとしてるのにパスネットつけてどうするんだよ

351 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/09(土) 09:02:02

>>349
おまえ相手にされてないよ
早く気付け

352 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/09(土) 18:28:31

PASMOって、最初からバスカードの還元率は込みでしょ。
バスカードの電子化なんだから。5000円チャージすれば
5850円使えるのは常識だと思っていたが。

353 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/09(土) 18:38:03

>>352
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

って、本気で言ってるの?(´･ω･｀)

354 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/09(土) 18:42:46

>>353
本気でだまされたの?

355 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/09(土) 18:43:57

計算面倒くさいから、5000円チャージで6000円分使える
ということで我慢しておいてやる。還元率はそこで我慢するから
さっさとサービス開始しやがれ。

356 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/09(土) 20:42:53

suicaでいいや。

357 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/09(土) 22:36:59

Suicaじゃチャージで割引ないじゃん。
PASMOは違う。はずだ。

358 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 00:03:23

パスネットは金額分しかないけど

359 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 00:36:52

バスカードの後継たるPASMOは違う。はずだ。

360 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 01:24:35

どっちかというとパスネットのほうが主なんだけど
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/051221_1.htm

Suicaスレで暴れてるチャージ厨房か？

361 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 02:51:21

バスカードの割引率が維持できなくなるなら、バスの客がかなり減る
可能性は考えた方がいいんじゃないかな？

鉄道の駅がないor鉄道の駅までかなり遠いって客層は仕方なく使う
だろうけど、歩くかバスか微妙な距離の人は、割引が効かなくなる
のを機に徒歩に転じる可能性が高い。

そもそも、微妙な距離の場合は徒歩の方が早いことが多いんだよなー。
待ち時間もあるけど、駅直前で渋滞して全然進まなくなるから。

362 ：(^O^)?：2006/12/10(日) 10:33:17

電車・バスで使えるＰＡＳＭＯ（プレミアム無し）と、バス専用のＰＡＳＭＯ（プレミアム有り）が発売されるんじゃないの？
違うかな。

363 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 10:46:28

>>361
安心しろ、減るのはおまえだけだ。

364 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 11:38:18

>>309
>表記がおかしい。
>・京王-SMCをマイペでANA
>・PASTOWN-SMCをマイペでANA
>だ

京王-SMCのワールドプレゼントが 1P= 10 ANA mileに移行できるのか？

365 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 11:40:21

自己レス。
あぁ、参加料馬鹿高＋移行下限・上限があった上で移行可能なのね。

366 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 11:58:26

>>365
猫氏のようにJR-SMCで毎回Suica購入返却だとある程度でモト取れるらしいよ。

367 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:16:48

割引率が引き継げないなら、PASMOはｲﾗﾈ。
バスカードが存続すれば問題ないし、
誰もバスじゃPASMOは使わないだろ。

ｲｼﾞｮ

368 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:24:10

>>367
バスカード、暫くすると廃止されるぞｗ
それまで利用するには同意。

369 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:26:15

廃止するなら、PASMOも同じ割引率にする。
当たり前だろ。こっちの都合で廃止して欲しいなんて
言ってる訳じゃないんだからな。

370 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:27:16

>>368
日本銀行券の廃止と前後して廃止するなら許してやる。
じゃなきゃ、許さないよ。バスカードマンセー

371 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:29:29

PASMOいらね。
バスカードきぼん。

372 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:30:03

不要なものに投資するなよ＞＞バス会社

373 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:31:20

割引ないなら、PASMOなんて単なる事業者の自己満じゃないかｗ

374 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:32:17

非接触式は長い目で見るとランニングコスト節約になる。

375 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:33:24

長い目なんて客には関係ない。
いますぐ割引しろ。
いつまでバスなんて使ってるか
わからんのだし。

376 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:34:52

割引ないなら現金でいいよ。
ランニングコストなんて事業者の言い分でしかない。

377 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:41:28

バスカードでいいよ。
誰も頼んでないから、PASMOなんて。
頼まれてもいないことをやるなよ。
路線存続とか頼んでもやらないくせに。
ひどい会社だな。バス会社って。

378 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:47:06

大半のバス会社は親会社が鉄道会社も兼ねている訳だが

379 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:47:38

ポイント・特典乞食厨房がうざいスレだな

380 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:49:00

親会社だとかポイントだとか、そんなの事業者の都合だろ。
なんで客がいちいちそんなことを気にしなきゃならないんだ。
物分かりがいいと思われたい馬鹿なぼったくられ客だと
思われるだだぞ。

381 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:50:05

親会社もポイントもかんけいないので、バスカード使います。
PASMOとかいうのはいらないです。来ないでください。

382 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:51:31

バスカードができるまでは、バスは両替機だと思って
乗ってたけど、また昔に戻るのかな。
小銭が面倒だからバスモなんて発想は俺には
出てこないし。

383 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:52:26

割引ないならEdyでバスに乗れればいいよ。
パスモなんていらん。

384 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:52:33

>>375
お前、世の中の仕組み分かってる？
関係なくないぞ。

385 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:53:36

でた。物分かりがいいつもりで搾取される一方の最下層w

386 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:54:54

世の中の仕組みを分かってぼろ儲けするのがセレブ
世の中の仕組みを分かって損を納得するのが最下層

387 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:56:23

なるほど、最下層を納得させるためには
「おまえ、世の中の仕組みが分かってるのか」
と言えばいいのか。

やっぱバカなんだな。
世の中の仕組みの方が己より上にあると思ってるんだ。

388 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 12:57:37

>>387
中流なら「下には下がいる」とか言えばいいけど
最下層にはそれが通じないからな。
「それが世の中の仕組みなんだ」と思っていれば
我々としても平安だよ。

389 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 13:01:08

5000円のチャージで850円のプレミアが消えることが
世の中の仕組みとか言ってるやつって、

どっかのプロ野球選手との交渉権を得るだけで何十億円も
払われる事実をどう思ってるのか、興味あるなw
それも社会の仕組みでひと括りかww

390 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 13:04:34

要するに、社会の最下層からみると
「世の中の仕組み」＝「不条理」
という事実を述べているだけと思われ

391 ：(^O^)／：2006/12/10(日) 13:13:38

そうだ！　ＰＡＳＭＯとは別に、ＢＵＳＭＯ（バスモ）も発行すればイイんだ！！

392 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 13:14:24

つーか、PASMOの場合、1乗車あたり割引があるんだから文句言うな。

393 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 13:20:16

>>392
kwsk

394 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 13:36:26

>>393
自分で調べろ

395 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 13:37:17

>>392
結局15%引き端数切り上げに決まったんだっけ？

396 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 15:53:53

つかバスいらねーしｗ

397 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 16:08:43

そ。パスモいらねーしw

398 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 19:07:22

っつか、バスは経営努力して値下げしろ。
距離あたりの単価では地下鉄と比べて高すぎだろ。
しかも乗り換えのたびに初乗り料金取るし。
バスカード廃止なんてもってのほかだ。
タダ乗り専門の老人サロンにするつもりか？

399 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 19:35:39

>>398
東京～等々力
電車350円
バス210円

400 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 20:07:03

>>399
新宿～初台
電車120円・バス210円
渋谷～練馬
電車330円・バス420円

401 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 20:26:39

>>399
乗り換え有りと直通と比較するのはどうか。
直通ルートがある方が有利になるのは普通だろ。
どちらも直通、どちらも乗り換えでかんが

402 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 20:30:37

かんが？

403 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 20:31:36

南大沢～橋本とかのロクでもない例しか思いつかんな…

404 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 20:32:26

>>401
新宿～武蔵境：電車290円・バス210円

405 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 20:33:42

東京の場合、都電→地下鉄＋バスに化けたわけだが、その際に
バスではどさくさに紛れて「乗換券」がなくなった。
（地下鉄は乗り換え可能の仕組みは残った）

諸外国でも「Transfer」と称して最終目的地までは１枚の乗車券で行ける
ところがほとんど。（ただし、ゾーン制で運賃は決まる）

このときのように、今の回数券→バスカード | →パスモの場合も同じパターンで
改悪される可能性は高い。

406 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 20:38:26

区内均一料金って、特殊なケース以外は
バスは高いってことですねw

407 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 20:39:26

>>404
均一区間じゃなくて、従量区間で比較せよ。

408 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 20:39:53

都営￥２００
民間バス￥２１０

409 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 20:52:19

新宿～大阪：電車8510円、バス2100円

410 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 20:54:03

>>409
ちょｗｗｗｗｗ
それ補助席ｗｗｗ

411 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 20:54:45

新宿～大阪　￥０　（但しトラックの荷台になったり貞操の危機になる恐れあり。）

412 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 21:12:10

>>406
実際そうだよ。
電車と比べて元が取れるかなー？って距離になると、運転打ち切ってるから。
>>400の渋谷～練馬なんてもろにそんな感じ。
途中の中野で運転を打ち切って乗り換えさせるから、電車より高くなる。

まぁ、そもそも論として区内バスに長距離乗る客はほとんどいないわけで、
（時間は掛かる上に定時運行もしてくれないから）
そう考えると電車なら初乗り料金(110円～130円)で移動できる距離に、
210円（乗換えがあれば420円）も払わされるケースがほとんどってこと。

413 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 21:18:55

バスの方が安いって言ってる奴、現実にありえん路線ばかり持ち出してくるなｗ
どこのバカが新宿～武蔵境まで渋滞の中をドライブするんだ？

実際はバスカード5000円での割引後価格なら電車と同等かとは思うんだけど、
乗り継ぎ不可って点で負けるんだよな・・・

414 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 21:40:34

PASMOにポイント機能が付いて、バスに乗ったらポイントがたまるとかして
たまったポイントでバスに乗れるとかPASMOチャージとかなればいいのにね。

415 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 21:42:47

5000円で850円のポイントか。そりゃいいな。

416 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 21:49:33

ポイントもバスだけで貯めるとなかなかたまらないので、
電車路線にも回数券機能とか持たせて、同一区間を何度も乗ったら
ポイント溜まるようにして欲しいな。
正直回数券買うのってうざいし。

417 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 21:53:29

だったらポストペイにして、請求時に割引すればいいだろ。

418 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 22:21:03

乞食うぜえな、電車に轢かれちまえ

419 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 22:34:37

電車が止まるから、お前が海に飛び込んでくれ。

420 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 22:35:33

>405
微妙というかかなり違うが

つ「都営バス専用乗継割引カード」

...使ってるのどれくらいいるんだろう...

421 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 22:40:39

今のうちにバスカードを買い込む。

422 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 22:43:46

>>417
もうプリペイドで動いてるんだからいまさら変更はできないと思うよ。

割引にはどこでチャージしたかよりも、どういうつかい方をしたかが重要だし
つかい方に応じて割引とかキャッシュバックをするにはポイント形式しかない気がする。

423 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 22:44:41

新しくポストペイのシステムを導入すればいいだけだろ。
パスモなんて捨ててさ。
バスカード捨てるくらいならパスモ捨てる方がいいだろ。

424 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 22:56:29

還元率が終わってるからな。

425 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 23:01:25

還元率(笑)

426 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 23:01:51

バスカードのお徳分を廃止するだけでバス会社が儲かるのさ。
もう正月明けからPASMO導入しようぜ。
PASMOボーナス出るらしいし。

おっと、一般庶民には関係ない話だったなｗ
ま、せいぜい運転手様に輸送してもらってるだけありがたく思え。

427 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 23:02:59

どうせ乗らないから、心配するなよ >>426

428 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 23:03:38

ま、俺も乞食を載せて運転なんかしたくないけどなｗ

429 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 23:13:42

ああ、マイカーで移動してっからさw

430 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 23:36:33

スイカでいいよ。

431 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 23:39:04

どっちにしたってPASMOは改悪ってことで。

432 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 23:46:39

乞食多すぎ。

433 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 23:50:17

私鉄使うようなやつは乞食ってことか。
ま、そうだな。

434 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/10(日) 23:58:52

乞食がうざいスレ

435 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/11(月) 00:48:20

ここは自演と憶測しか書いてないんだな

436 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/11(月) 01:08:42

と乞食が申しております

437 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/11(月) 01:30:09

いつから使えるようになるんだ？
全然気配がないんだが。

438 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/11(月) 01:36:25

使えるようになる前に廃止らしいです

439 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/11(月) 02:06:25

乞食はちゃんと教育を受けていないのでいつサービス開始かすら分からないみたいです

440 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/11(月) 02:12:00

と乞食代表が発言しております

441 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/11(月) 02:18:40

そうだよ、乞食だけど何か問題ある？

442 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/11(月) 02:53:52

自覚してるなら、よろしい

443 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/11(月) 19:59:48

乞食に還元率を！ｗ

444 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/11(月) 21:07:06

乞食は金持ちなんだな

445 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/11(月) 22:14:17

あたりまえだ。税金も払ってないんだからな。
収入が1000万円あれば、まるまる手元に1000万円残るんだよ。

446 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/11(月) 22:15:09

乞食と在日がたくさん集うスレ

447 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/11(月) 22:23:18

そういうお前は草加煎餅w

448 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/11(月) 22:40:46

乞食スレ！！

449 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/11(月) 23:33:55

燃料費高騰による経費増に伴い、割引率の高いバス共通カードを廃止し、
ＰＡＳＭＯに一本化いたします。
なお、ＰＡＳＭＯによる割引は今のところ予定しておりません。

燃料費高騰を盾にして実質値上げを企みそうだ。

450 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/11(月) 23:34:19

>>437
もう大分前から自動改札がPASMO対応に切り替わってるし、
今PASMO対応発券機も取り付けてるだろうが、どこを見てるんだ？

451 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/12(火) 00:20:26

乞食はそんな細かいところまで見ません

452 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/12(火) 18:25:09

PASMOを導入する、
山梨交通
http://yamanashikotsu.co.jp/
はかなり前から、
NTTデータと開発した
独自の非接触式のICカードによる方法を
2000年頃から採用してきていて、
ICカードでの回数券とか、
乗り継ぎ割引とか普通にやっている。
ポイントサービスもあって、それが還元されるようになっている。
5000円で5800円チャージも初期からある。

チャージは、山梨県内のファミマ(一部)でもできるし。http://www.nttdata.co.jp/release/2005/061300.html

PASMOに以降して、
急にこのサービスがなくなったら、
利用客から苦情は必須だから、継続されると思うが。
山梨交通も、その辺はもちろん確認しているだろうとおもうから、
たぶん大丈夫だろうと思う。

参考(NTTデータのHPから)
http://www.nttdata.co.jp/bs2005/pdf/bs05_d3_02.pdf

他のページ
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/01/010820/010820_2.pdf
http://www.t-hrse.go.jp/com_policy/d2_siryou.pdf

453 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/12(火) 18:44:19

乗車ポイント
http://www.odakyu-card.jp/news/autocharge.html

454 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/12(火) 18:55:47

PASMOはクレジットカード制限があるからなあ。

455 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/12(火) 19:31:47

>452
現行のＩＣカード（とサービス）と PASMO と二本立てになりそなお燗。

456 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/12(火) 19:36:26

>>453
通勤以外に11回以上も乗らんな。

457 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/12(火) 20:46:59

おけいはんより還元率高いけど...
バスは対象外?

458 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/12(火) 23:02:17

>>453
真似して他のとこでもやってくれんかな？

459 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/12(火) 23:24:51

自分が損することは、見なかったことに
するのが経営者だよな。

460 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/13(水) 01:22:05

>>453
定期券区間内のみの利用は、乗車回数に含まれません
ってほとんど絵に描いた餅だな

461 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/13(水) 01:44:52

セコい定期利用者はそう思うだけ。
いたってまっとうなポイントシステムだと思うが。

462 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/13(水) 02:53:36

定期なんて買わないなあ。

週休2日だろ。祝日があって、有給も取るし、
出張も少なくないから、たぶん定期を買うと
損だと思ってる。

463 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/13(水) 03:57:29

つか、損も得もなにも会社に出してもらうだけでしょ。

464 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/13(水) 04:45:08

俺とこの沿線の一例だと日数ベースで　19/30（１ヶ月）　53/90（３ヶ月）　101/180（６ヶ月）
で損益分岐かな。　正確に言うと、これよりも多い日数乗れば元を取れる。
微妙なラインではあるな。

465 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/13(水) 08:09:22

http://www.jal.com/ja/press/0000787/787.html

ということで、OPポイントはとりあえずJALマイルにはなる。

466 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/13(水) 18:02:43

OP乗車ポイントってすげー
新宿に住んでて
小田原までの毎日の通勤に小田急使えば

８５０×２×７％/2ってことは
今までは現金で払っていたのをPASMOにして
普通に小田急乗ってるだけで1年で2万マイル以上貯まる。

467 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/13(水) 18:24:58

そこまで乗るのであれば普通に定期券買った方が得なんじゃないか？

468 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/13(水) 20:35:17

>>466
ステップアップボーナスに似た制度だけど、回数稼げばいいわけで、
回数足りなければ最短区間修行みたいなことする香具師も出るかもしれんな。

469 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/13(水) 22:43:38

>>466
毎日の通勤だったら
PASMOで回数券買ったほうが
１０％引きって感じじゃないの？

470 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/13(水) 23:01:20

>>466
マイルだけ考えて無駄金使ってたら意味が無い

471 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/14(木) 00:19:32

ほとんど誰かのクルマに便乗してっから
定期は不要だな。通勤費は酒代。

472 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/14(木) 00:26:31

>>471
通報しますた。横領罪でﾀｲｰﾎ。

473 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/14(木) 15:21:52

西武線を使ってるのにプリンスカードをつくらずに小田急カードを持っている俺は異端児

474 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/14(木) 16:33:16

堤カードなんてイメージ悪くて持ちたくないわな

475 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/14(木) 21:42:17

うん。私は堤の奴隷ですといっているようなものだし。

476 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/14(木) 21:54:14

西武沿線住民はみんな堤の奴隷だが

477 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/14(木) 21:55:24

プリンスカードはJRとの連絡定期も買えますか？

478 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/14(木) 22:07:28

>>477
OK

479 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/15(金) 21:37:55

奴隷・縛り・・・・・ハァハァ

480 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/17(日) 02:10:48

まだ各社のサービスをよく見ていないけど、>>453の小田急のようなサービスが
他社にもあったらor今後導入されたら結構ややこしいことにならないか？

例えば小田急とＡ社、2社の鉄道を日常的に使う場合で、両方のポイントがほしいと思ったら

小田急ＯＰカード紐付けのPASMO-1を使って小田急に乗る。
Ａ社カード紐付けのPASMO-2を使って、Ａ社に乗る。

というようにPASMOを使い分けないと乗車ポイントがつかない、なんてことだと非常に不便。
しかもＡ社が、京王（下北沢）・メトロ（代々木上原）・相鉄（大和）だと小田急から乗り換える際に
改札口が無いので、一旦改札口を出て入りなおさないとPASMO使い分けはできない。

こういう点は何か考慮しているんだろうか・・・。

481 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/17(日) 02:18:28

してるわけないじゃん。

482 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/17(日) 02:18:36

自社のことしか考えないんだから考慮するはずない

483 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/17(日) 13:18:00

いよいよ鉄道にもマイレージ導入の時代かね。
そうすると利用する鉄道会社数分のカードを持たなきゃならんってことか。

484 ：480：2006/12/17(日) 13:52:49

>>481-482
やっぱりそんな考慮は無いんだろうね。
そうなると、ポイントを最大限貯めようと思うと、利用鉄道会社すべてのクレカと
それの紐付けPASMOを持って使い分け！？

同じ系統のＩＣカードって財布の中で同居できないし、使い分けるのも大変・・・。

485 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/17(日) 21:43:33

>>484
同じ系統の非接触ICカードを複数枚持つのはどう考えてもカードの
利便性を殺す行為だものね。
定期券を定期入れから出さずに通れるってのができなきゃ意味ない。

いくつかの会社で独自ポイントを導入するみたいだけだけど、まあ
自宅沿線の会社と、せいぜいあと１社ぐらいまでだろうね、持つと
しても。

486 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/18(月) 07:33:31

マイレージはおけいはんで既に導入済みですが?

487 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/18(月) 19:03:28

何がなんでもポイント手に入れようとしなければいいだけなのでは。
すべての路線で乗車ポイントみたいなのが導入されたとしても、
一番利用頻度の多い沿線のカードだけ作れば十分だろ。
ポイント乞食はさもしくていけない。

488 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/19(火) 16:19:18

航空じゃなくって鉄道なんだから、

キロメートレージ

って名前にして、マイルの1.6倍貯まるようにしてほすぃ。

489 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/19(火) 20:32:48

乗り鉄が結構多そう。

490 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/19(火) 23:49:48

山田君、座布団持ってきな

491 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 16:13:07

http://www.pasmo.co.jp キター！

492 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 16:24:14

結局バスポイントの還元率がまだわからん。

まあ俺はバス使わないからどうでもいいんだけど…

493 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 16:45:27

モバイルsuicaはすぐ使えるのかな？

494 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 16:49:39

5000で850円＞バス還元

495 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 17:02:10

1000～4000までは10%で
5000～10000までは17%
で、10000達成するとリセット
かな?

496 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 17:06:58

（１）お申し込み開始日
２００７年２月３日（土）
（２）申込書の受取り方法
２００７年２月３日（土）から、ＰＡＳＭＯ発売事業者の駅等でお受取り、または、各クレ
ジットカード会社にご請求ください。
（３）決済用にお選びいただけるクレジットカード
※【】内は発行事業者名または系列鉄道事業者名です。
Ｐａｓｔｏｗｎカード【株式会社パスモ】
・Ｐａｓｔｏｗｎカード（ＪＣＢ提携）
・Ｐａｓｔｏｗｎカード（三井住友カード提携）
・Ｐａｓｔｏｗｎカード（ＵＦＪカード提携）
交通事業者系カード
・小田急ＯＰカード【小田急電鉄株式会社】
・京王パスポートカード【京王電鉄株式会社】
・京成カード（２００７年２月３日募集開始予定）【京成電鉄株式会社】
・京急カード【京浜急行電鉄株式会社】
・相鉄カード（２００７年２月３日募集開始予定）【相模鉄道株式会社】
・プリンスカード（２００６年９月以降発行分）【西武鉄道株式会社】
・ＴＯＰ＆カード【東京急行電鉄株式会社】
・Tokyo Metro To Me CARD（２００６年度中発行予定）【東京地下鉄株式会社】
・新銀行東京カード【東京都交通局】
・東武カード【東武鉄道株式会社】

497 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 17:37:30

月単位でバスポイントを集計して、累積で特典バスチケット付与なのか、
月単位のバスポイントに対して特典バスチケット付与なのか、
月に5000円も使わないライトユーザだから、そこが気になる。

498 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 17:56:07

例えば東急ＴＯＰ＆カード1枚に対して複数のPASMO（家族用）に
オートチャージできるのかな。複数発行できればいいんだけど。
TOPカードをたくさん作りたくない。

499 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 17:59:11

オートチャージじゃなくていいから、
他社クレカチャージ桶にして欲しいのだが。。。
>>496のクレカ以外はチャージできないと考えて桶？

でもバスの割引があるからsuicaから乗り換えようかな

500 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 18:01:36

1ヶ月でリセットっぽいな…

501 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 18:07:35

>488
換算キロ

営業キロに1.1倍というところが関の山？

502 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 18:13:39

バスカード買い占めてくる。
1ヶ月ごとにリセットだ。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/12/20gcl103.htm

503 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 19:32:03

ひと月にバス5400円分以上乗る人はPASMOでOK?

504 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 19:37:57

5400円って計算はどこから？

「特典バスチケット」使用でバスポイントが付く、かつ10円=10バスポイントなら、5000円。
「特典バスチケット」使用でバスポイントが付かない、かつ10円=10バスポイントなら、5850円。
じゃない？

505 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 19:47:50

4000円使った時点で400円付いてればって計算か
付くタイミングとか使えるタイミングとかによるな

506 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 20:07:26

そこで必要以上にバスに乗ると事業者の思うつぼ。

507 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 20:32:00

>>499
Suicaでもバス特典受けられるってよ

508 ：503：2006/12/21(木) 20:38:23

>>504-505
1000バスポイントごとに、自動的に「特典バスチケット」を付与
「特典バスチケット」は、次回のバス利用時に、自動的に運賃として使用される

・・・だから
5400円分使った時点で、450円分の特典バスチケットが付与されるけど、
毎月連続で17%の還元を受けるには、5850円以上使用しなきゃならないか。

月末に残った1000ポイント未満のバスポイントは無効になるのかな？
そうだったら、常にバスカードの方が得だよね。

509 ：＼(^O^)／：2006/12/21(木) 21:36:38

http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/32530.html
バス利用のポイントは一ヶ月ごとにリセットだが、特典バスチケットは10年間有効だって。

510 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 22:13:18

ETCマイレージみたいな糞システムだな。

511 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 22:39:02

ETCマイレージは2年で5万8000円使うならハイカと同等だお。

512 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 22:47:49

>>511
その「2年」つうのが余計なんだよ

513 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 23:01:15

>>512
まだ2年なだけマシに思えてきたぞ
1ヶ月ごとにリセットってオイオイ…

こりゃバスカード買いだめか？

514 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 23:01:21

私は16歳だけどまんげはえてるから大人用

515 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 23:03:46

>>509
>>記念バージョンのSuicaカード10万枚、およびPASMOカード12万枚

が気になる

516 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 23:38:22

サイトが重い。
トップページくらい軽くしておけよ…

517 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 23:49:16

>>509
1カ月間の利用額に応じてポイントが貯まるとは書いてあるが、
ポイントが一ヶ月ごとにリセットされるなんてどこにも書いて
ないぞ。

518 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 23:50:42

>517
都営のリリースに書いてある。

519 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 23:50:52

>>517
>>502

520 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/21(木) 23:57:28

毎日のように乗るやつは別にして
バスに乗るときはバスカードの方がいいな。

521 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 00:03:53

糖蜜と提携きぼぬ！！！！！！！！！

（１月からスイカのが出ちゃうけど）

522 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 00:18:07

あれ、バスカードのボーナスも有効期限1ヶ月だっけ？
やばい。ずいぶん前に買ったバスカード使い切ってないや。

523 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 00:27:30

バスは私鉄やJRに乗り入れてるわけじゃないから
これまで通りバスカードを使ってて問題ない。

わざわざ割引率の悪いPASMOなんかを使う必要は
ないだろう。

524 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 00:31:07

１ヶ月でリセットって、毎日乗るような状況じゃん。
普通は定期買うだろ。
暗にバスカードの割引廃止って言ってるようなものだぞ。

525 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 00:34:48

バスカードは残る。
少なくとも廃止の方向では検討されてない。
どうせPASMOなんて失敗だから、消えてなくなるよ。

526 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 00:50:12

バスカード存続なら5000円券買い溜めする必要ないな

527 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 00:53:49

Suicaで私鉄は乗るつもりだけど、今回の詳細を見て
バスはバスカードで乗ることに決意した。

528 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 00:54:46

みんなでバスカードつかってPASMOをボイコットすれば
問題なかろう。

529 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 01:08:42

ロボットﾌﾟｷﾞｬｰｗ

530 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 01:22:30

予想通り改悪かー。
これは完全なるサービス悪化だな。みんなもっと声を大にして言うべきじゃないか？

まあでもやっぱり俺は元々バス使わないからどうでもいいんだけどな…。

531 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 01:22:58

>>525
私鉄は自社クレジットカード発行数増加に期待してるんだろ。

532 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 01:31:44

バスの割引率減少は燃料代高騰に伴う運行経費を賄うためと思う。
でもSuicaでも適用になるとは予想していなかった。

俺は定期を持たないので、仙台、新潟、関西で使えない
PASMOを使うメリットはないといってよい。

533 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 02:13:48

クレカ一体型pasmoはでないのかなあ？

534 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 04:20:39

それってANAパスモカードを待望してるんですか？

535 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 08:46:38

ANAかJALにマイルを貯める方法はないのかな？
JAL-TOP&、JAL-OP、JAL-SuicaとJAL側はあるが、ANA側は皆無か。
Suicaの西チャージか、モバイルSuica位しか現時点では無いな。

536 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 09:55:23

エンボスレスがいやだから出ないとかいうのはないかな＞クレカ一体

537 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 10:16:59

＞複数の鉄道を乗り継ぐ場合
＞相互直通電車を利用した場合などで、実際に乗車した経路とは異なるルートでの運賃になる

この改悪もすごいな
割引廃止どころか、無認可の値上げだし

538 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 10:20:47

え？今と同じでしょ？

539 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 10:43:00

リリースと猫ブログ見ながら思ったけど、PASMOも換金厨のいい餌にされそうだね・・・。

540 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 12:29:47

なんか、悩ましいねぇ

つくばエクスプレス沿線住民より

541 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 14:12:22

ＩＣカード「ＰＡＳＭＯ」導入後も引き続き、バス共通カードはご利用いただけます。
ttp://www.tokyubus.co.jp/top/news/2006/1222_pasmo.html

542 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 14:16:21

> また残額が2,000円以下になれば自動的に3,000円チャージする「オートチャ
> ージ」機能も提供される。

これってさあ、クレカと結びついてないパスモなら使い放題ってこと？
クレカ付けない方がいいじゃん
まさか現金でオートチャージじゃないよね

543 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 14:21:09

こいつ、いったい何を言いたいんだ？

544 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 14:22:19

クレカ登録なしでもオートチャージされるというムシのいいことを想像しているんだろう。

545 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 14:31:22

違うの？

546 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 14:37:03

幸せは、弥生三月花の頃
おまえ十九で、わしゃ二十歳
死なぬ子三人、親孝行
使っても減らぬ金百両
死んでも命があるように

547 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 14:58:55

>>545
本気で言っているのか？

548 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 19:13:05

http://www.sotetsu-card.jp/index.html

相鉄カードの案内だが、どうもこれ見る限り相鉄の定期券はこれでは
購入できないように思われる。それじゃ意味無いんだよなあ。

549 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 20:42:18

>>542
駅で売るPASMOはオートチャージ対応じゃないよ？

オートチャージ対応のPASMOの入手方法を
考えれば自ずとわかるだろ・・・

550 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 20:55:23

>>549
おいおい、わざわざそんなことを考えるまでもなく分ることだろ。

551 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 21:17:04

預金口座と紐付けする方法を開発中と中の人から聞いた。
対象口座はりそなを除くBANCSの銀行を検討中。
開発が成功すれば、現金でのオートチャージと似た感覚になるね。

552 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 21:23:51

いや、だから・・・　「現金でのオートチャージ」ってどういうもんなんだよ。
それに似た感覚なんて言われてもなあ・

553 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 21:31:42

現金や預金口座からのチャージではクレカのポイントのような
特典がないからつまらない。

554 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 21:35:28

出たよポイント乞食

555 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 22:14:04

バス共通カードで私鉄やJRも乗れるようにしてくれないかな。
そっちの方がずっといいや。

556 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 22:55:03

同意ﾉｼ

557 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 23:46:00

PASMOなんかに投資する金があるなら、
5000円プリペイで5850円使えるように
したバスカード共通パスネットの導入を
希望したい。

558 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 23:47:25

電子マネーを使いたい人はPASMO、
割引を期待する人はバス共通パスネットにして、
消費者がどっちを選択するかやってみればいい。

日本の経営者って、あまりにも消費者無視。
ひどすぎる。

559 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 23:50:23

出たよプレミアム乞食

560 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 23:51:23

>>559
自分が割引を期待するからって
みんながそうだと思い込んでる
乞食乙

561 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 23:52:26

客は乞食ばかりなのに、
勘違いしてる経営者乙 >>559

562 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 23:54:22

そりゃ乞食にとっては
めぐんでくれる経営者＝よい経営者
だよなあ

563 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 23:55:12

そんな当たり前のことに
今ごろ気がついたの。さすがバカ >>562

564 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/22(金) 23:56:03

経営者も、政治家も
バラマキが一番の
人気取り。

そんなことも知らないのは
成金くらいだな。

565 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:02:04

>>564
バラマキを軽蔑しているようなフリをして、実は
「ばらまかない奴は悪い奴」と主張しているんだね？
乞食くんとして。

566 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:02:35

バスカード全力買いで。

567 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:03:04

悪い奴というのは、
このバカな経営者が
捏造した単語だな…

誰もそんなこと
書いてないよな

568 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:03:57

ばらまかない奴は普通の奴、じゃないの？
ほんと頭弱いな、こいつ >>565

569 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:04:36

でもばらまいて欲しいんだろ？
めぐんでくれないと「消費者無視」と乞食のくせに
消費者のようなフリをするんだろ？

570 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:06:06

そのうち「価値の創造」とか言い出す奴が出現するぞ

571 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:07:35

ほんと、バカな経営者って
すぐ釣られますねw

572 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:08:59

>>569
5000円払わなきゃもらえないプレミアムは
消費者じゃなきゃ意味ないよな。

5000円のバスカードを換金して5800円
くらいで売れるんなら乞食も寄ってくるけど。

573 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:10:24

確かにバスカードのプレミアムを欲しがるのは
バスの乗客だけだろ。俺はバスに乗らないから
そんなのいらねえもん。

574 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:11:05

と、金がなくてバスに乗れない乞食も言ってます。

575 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:11:10

いや、そのバスカードで電車に乗らせろと喚いているんだよ

576 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:13:52

どっちにしろ消費者であることには違いないなw

金がなくて電車にも乗れない乞食には関係ない話。

577 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:15:59

たとえ乞食でも金払って電車に乗るんなら
消費者だろうになあ。

ほんと馬鹿なやつってどこにでもいるな。

578 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:17:13

キミたちは乞食ではないかもしれないが、プレミアム乞食なのだよ。

579 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:18:04

プレミアムは恵みじゃないだろ。
英語に不自由してるみたいだね。

580 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:19:39

本来「恵み」ではないプレミアムをよこせよこせと乞うているからプレミアム乞食だろ？

581 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:19:48

「プレミアム」と「おめぐみ」の区別がつかない
経済音痴と見た！

582 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:20:32

プレミアムを希望するのは乞食じゃないだろ。
おめぐみを希望するのは乞食だけど。

あんたに同意 >>581

583 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:22:18

CRMでもそうですが、プレミアムは販売促進なんかで
つけますけど、乞食に与えることはありませんねw

584 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:23:05

色々もめているみたいだが
無料にすればええやん

585 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:24:34

「こんだけ買うたんや、あれもオマケせい、これもオマケせい。
　なに？　でけへんやて？　この無能経営者が」

ああ、卑しいねえ・・・

586 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:24:49

プレミアムを付けない口実が乞食とは
ずいぶん苦しい正当化だなあという
印象です

587 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:25:38

価値の創造まだ？

588 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:25:48

>>585
そりゃ、言われて当然や。「無能経営者」
あんたは、言わへんのか？
お人よしやなー

589 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:27:07

その経営者が本当に無能かどうかに関わりなく、その客は性根が賤しいと思うな。

590 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:27:12

おひとよしか、
経営者本人か
どっちかは
分かりませんが
苦しそうなことは
分かりますw

591 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:28:28

>>589
ふーん、俺は当然だと思うね。
日本の電車って運賃高いよ。
他の物価と比べても。

592 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:29:51

ニューヨークなんて、バスだろうが地下鉄だろうが、
どこまで乗っても $2 だもんなあ。

593 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:33:19

ま、あれは社会保障の一部みたいなもんだからさ。

594 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:34:15

日本でもバスや電車に乗る奴なんて下層階級だけだから
社会保障が必要だと思う。

セレブが電車に乗ると思うか？

595 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:36:39

都庁前駅で石原慎太郎を見たけど
地下鉄に乗るんじゃなくて
単に駅の設備を見に来てただけだった。

596 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:39:20

私企業に慈善事業をやれと？

597 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:40:49

都営地下鉄は私企業じゃないし。
というかさ、JRにしろ私鉄にしろ、
公共交通機関は普通の私企業とは
違うぞ。料金だって許認可だし。

598 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:41:40

だったら普通の私企業と同じように「経営者云々」と言うのが無理なんじゃないのか

599 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:42:31

「それができるのがホンモノの経営者なんだよ」とか言い出すぞ。

600 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:43:01

>>599
わかってるじゃん。
がんばって経営しろよw

601 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:43:53

>>598
PASMOにプレミアムつけるかどうかなんて
許認可事項じゃないし。これこそ経営判断。

602 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:47:42

許認可された運賃で切符を売って
時刻通りに運行するだけなら
駅員と乗務員がいればできる。
経営者が何の為にいるのか
考えれば分かるだろう。

603 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:48:27

一社で閉じる話じゃないからなあ・・・

604 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:49:11

>>603
それはバス共通カードも同じでしたね。

605 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:50:42

>>604
バス共通カードはバス会社で閉じる。
ＰＡＳＭＯの場合、クレカ会社やら電子マネー加盟店にも関係する。

606 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:52:13

白状しろよ。
「ボクは換金厨です、プレミアム分がなくなると生活できません」ってさ。

607 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:52:16

>>605
PASMOをどういうやりかたで実現するかは
経営者が考えたこと。パスネットでやったように
電鉄会社で閉じるやりかただってできた。
それは経営者自身の判断なのだから、
それを理由にできないというのは
あなたが無能な経営者だからですか?

608 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:54:48

つSuicaとの競合and/or協調

609 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:55:30

換金厨はバスカードには寄ってこないだろｗ >>606

610 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:56:08

>>608
それも、経営判断そのものですな

611 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:57:39

そもそもさ、プレミアがないとなぜ無能なんだ？

612 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 00:58:36

>>611
経営者の責務として、サービスや商品を
できるだけ安く提供するという
責務もあるから。経営学を学べば分かるよ。

613 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 01:08:51

最近の経営者って、ほんと無能が多い。
普通、会社ってのは、株主＝会社、従業員、お客、
この3者にbenefitを与えるべきもの。

会社は史上空前の儲けを出しているのに
合理化、賃金カットやらで従業員をイジメ、
商品価格の実質値上げやらとお客をイジメ、
やりたい放題してるよ。

614 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 01:09:33

バスカード50万円分買った。
まぁ俺は年に5回くらいしかバス乗らないけどね。
5回×200円＝1000円
50万÷1000＝500

あと500年いきる

615 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 01:11:03

どっかのバカに換金厨とか言われないように
いきろよ >>614

616 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 01:15:23

>>614 なんでまたそんなに大量に・・・

617 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 01:19:41

経費で買って現金化するためでしょ。
なんで金券屋でバスカードを売ってるのか
考えてみよう。

618 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 01:20:05

おいおい、>>615がちょっと困ってるじゃないか。

619 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 01:20:45

出た。どっかのバカw

620 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 01:22:52

ハイヤー乗ってるか？

621 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 01:24:32

PASMOってハイヤーでは使えるの？

タクシーじゃ使えないみたいだけど。

622 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 01:25:58

経営者が無能だから使えないみたいよ

623 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 01:26:40

どこもかしこも、無能な経営者ばかりだな。
日本の消費者がいつになっても豊かにならない
わけだよ。

624 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 01:28:46

>>623 じゃ、よろしく

625 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 01:29:08

どこに移住するかなあ

626 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 01:47:09

ヨドバシカメラ提携カードで先日見送りますという封書を受け取った。

拒否される理由もわからず、センターに電話する

調査会社が調べた結果というが　納得しない

のらりくらりで的を得ないので　いらつく

その後　ヨドバシからカードカウンターに行き　

少しえらい奴と話す。最初はのらりくらりと時間稼ぎ

だが　わかったことは　ＣＩＣという調査会社が動いているということと

再入会の手続きをしても無理だということだ。

今後ソニーの関連商品は　購入しないと決めた

627 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 01:52:21

昨日の新聞にパスネットやバス共通カードは廃止になる見込みって書いてあったね。

628 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 01:54:41

モバイルPASMOは当分ないらしい。モバイルスイカユーザーで連絡定期が欲しかった
自分としては残念。
ケータイでバスも電車も乗りたかった・・・。
スレ違いすみません。

629 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 02:04:28

これも無能な経営者のせいだな

630 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 03:06:38

なあ、プレミアムって無いの当たり前だろ？

文句あるんなら毎回、切符買えよ

631 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 03:08:03

>>548

相鉄カードDEBU！！

なんて書いて、デブ鉄ヲタから総スカン食らわないかね？

632 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 03:10:17

>>630
飼いならされた豚、乙

633 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 03:11:16

テレホンカードとか、1,000円で105度数も使えるなんてもうアホかと馬鹿かと…

634 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 03:11:41

これも無能な経営者のせいだな

635 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 03:12:55

NTTの経営者以下だってことはわかった >>633

636 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 03:14:41

PASMOって、ひどすぎだね。
毎月 5850 円の整数倍、きっちりとバスに乗るひと
以外は、全部損するよ。
毎月 5850 円の整数倍、端数なしできっちりとバスに
乗る一以外は、PASMOはボイコットして
バス共通カードを使い続けましょう！

637 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 03:17:03

23区内の住民だが、1ヶ月に27.857142857143回も
都バスに乗ることはないなあ。>>636
第一、そんなに頻繁に乗るなら定期券とか買うんじゃない？
パスモってよくわかんねえ。

638 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 03:17:12

PASMOって、ひどすぎだね。
毎月 5850 円の整数倍、きっちりとバスに乗るひと
以外は、全部損するよ。
毎月 5850 円の整数倍、端数なしできっちりとバスに
乗る>>1以外は、PASMOはボイコットして
バス共通カードを使い続けましょう！

639 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 03:18:59

>>638
訂正乙

640 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 03:19:55

これも無能な経営者のせいだな

641 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 03:20:18

普通に、バスカードでいいよ。
バスカードで買物とかしたいとは思わない。

642 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 03:21:03

>>640
プレミアムがなくても当然とか言ってる
飼いならされた豚にも責任の一端があるかと

643 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 03:22:23

同じプリペイドなのにPASMOってダメなんだね。>>638

644 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 03:25:02

ああ、問題外だ >>643

645 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 03:54:20

「無料乗車宣言書」とか「プレミア込み料金通行宣言書」とか投げつけて
有人改札を突破する奴でも出ると面白いかもだ。

646 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 08:14:05

PiTaPaのように蜜墨審査縛りが無いだけマシだろ。

647 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 08:45:03

マシとか、そういう問題じゃないんだけどな。

物分かりがいい労働者のせいで、日本の労働条件が
どんどん切り下げられているのと同じだな、ここ。

648 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 09:08:14

>>645
そんなことしなくても、PASMOなんか使わずに
バスカードを今後も使い続けるつもりだけど。

バスカードを廃止して、乗客がめったに使わない
PASMOに切り替えるのは、バス会社としても
決心つき難いだろ。

649 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 09:51:40

君らの気持ちもよーくわかる。
けど1枚で、関東地方の電車やバスや一部の店舗で買い物できるのは便利。
俺は仕方ないと思うね。

俺は消費税が増税されても仕方ないなって思うような人間です。

650 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 10:49:37

バスにとってポイント付与されるようですが、
これは記名式のPASMOのケースですか？

651 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 10:55:38

景気が最低だった頃に
「苦しいのでもうプレミアムつけません」と言っておけばよかったんだよ。

652 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 14:13:24

>>628
モバイルスイカならあるのでは?
東日本発他社線着　もちろん現状において磁気定期を発売できる区間に限られるが

653 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 14:15:20

そういやfelicaはリニア大丈夫なのかな
磁気ストライプよりはずっと耐性ありそうだけど

654 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 14:44:48

サラ金も上限金利を規制されて、これから貸し渋り、貸しはがしが増えていくだろ。

プレミアムも法律で規制するとよい。

655 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 14:49:14

そうだな。プリペイをさせた場合は必ずプレミアムを
義務づける。

とりあえず暫定最低プレミア率は5000円で580円から
スタートだな。

656 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 16:46:57

そういや、モバイルSuicaでバス定期券は買えるのかね？
公式発表見ても買える様な、買えない様な。

657 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 17:00:17

Suicaで磁気バスカードは買えないのかな。
とりあえず、バスに乗るときにSuicaを使うと
損するってことは、このスレを読んで
分かったよ。ありがとう！

658 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 17:28:03

損はしないけどな。少なくとも年に２，３回しか乗らない人間にとっては。

659 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 19:58:50

しかし、この問題でバスカードは5,000円が得だと理解した。

660 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 20:12:00

バスで一番得なのは回数券。ただし会社が限定される。

661 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 20:12:46

バスカードも一応回数券だがな

662 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 20:29:46

一番は乗るときに「あれ、小銭無いや。貸して」と友達などの同乗者に払わせる。
当然踏み倒す。

663 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 21:01:04

西武とメトロを通勤で利用してるんだけど、オートチャージ機能ありの
クレカ候補としてプリンスカード、東京メトロカード、pastownカードとあるが
どれがオススメだろうか？

664 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 21:03:34

>>663
あせらずもう少し待つのが吉

665 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 22:02:40

>>663
堤カードも石原カードも持ちたくないなら
パスタイムしかないな。

666 ：665：2006/12/23(土) 22:08:27

メトロと都営間違えたorz

667 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 22:38:32

登米カード･･･NICOS-V・丑-V・JCB
堤カード…SAISON-VMJA
Pastown…SMC-V/M・UFJ-V/M・JCB
まあ還元率からいけばPastownのSMCでマイぺになるだろうが、
堤系施設の割引があるので背損持ってなければ堤も考えようによっては。

登米は会費に関するリリースが出てないがおそらく平は無料だろう。

668 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/23(土) 23:29:38

PASMOはSuicaと違って
「クレジットカードにSuicaを載せる」のではなく
「クレジットカードにオートチャージPASMOを紐付けする」形なんだよね。
おそらくPASMOは全てのカードを(株)パスモが発行するんだろうし、
京王パスポートに紐付けしたオートチャージPASMOに東武の単独定期を載せたりもできるんだろうか？

669 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 00:05:57

奈良交通CI-CA方式は、条件が全く一緒で良かったんだけどね。
もっとも、奈良交通は来年Pitapa導入予定だが、CI-CAで他社利用が
できない、Pitapaは無割引の予定なのだが。
（神姫のNicopa、岡山のHarecaも同様）
奈良交通では磁気バスカードは全廃して払い戻しを受け付けているが、
その際には割引率で按分して払い戻すということまでやっている。

それに対して、今のPASMOの政策は体のいい値上げに過ぎないと思う。

670 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 01:04:06

そういうことはバス会社に言ってくれ。

671 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 01:21:29

バスカードならバスカード売上時に前もって金が入ってくる形だが
パスモだとそうはならんだろ
バス会社にとってバスカードはパスモよりメリットがある

672 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 01:29:29

そうか、ならバス会社にそう教えてやれよ。

673 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 01:38:22

たまにしかバスに乗らないオレにとっては高額なバスカードは意味ないし、
小銭を用意しなくてもＩＣカード一枚で済むようになるのは嬉しいけどね。

674 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 01:55:06

プリペイドカードってのは販売されても紛失したり死蔵されたりするものが
存在することを見越して売っている面もあるだろう。
イオカード相当のカードまで紛失時の再発行ができるようになったんだから
別質のものと同等のプレミアを求めるのはちょっと無理があるかも。

675 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 02:04:31

なるほど、死蔵分の計算はして無かった。
確かにな。

676 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 09:56:05

記名式のパスモは紛失しても再発行手数料払えば戻る。
バスカードは落としたら他人に使われておしまい。

677 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 12:12:13

私鉄：関西でSMCﾏｲﾍﾟでチャージしたSUICA
バス：買い溜めしたバスカード

で当面FAだな。
買い溜めしたバスカード、廃止になれば購入額で払い戻しになるだけ
だからその間の金利相当分損する感はあるが、うまく行けば金券屋が
5200円くらいで買い取る可能性もある。

678 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 12:46:52

>>674
だったら無記名式のPASMOはこれまでと同じプレミアに
なるようにバスポイントを付与すればいい。月末に
ポイントリセットするような改悪をするのではなく。

>>677
買い溜めする必要はない。ほとんどのひとがバスカードを
使い続けるから、売り続けざるを得ない。むしろ買い溜めして
PASMO後にバスカードの売上げが減ると「見たことか」と
バスカード中止の動きが起こるぞ。中止の正式案内が出た
ところで、100万円分ほど買っておくのがいい。

679 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 12:48:24

>>669
岡山ではPitapaでの割引はあるよ。
Harecaで他社利用は出来ないけど。

680 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 12:49:09

ここってうっかり者が多いのかな。

バスカードなんて使い続けて10年以上経つけど
落としたことなんて一度も無い。そこから考えると
死蔵分とか紛失分のリスクなんてほとんどないだろ。

681 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 13:05:13

>>680
使い続けない人がいるから死蔵なんですが

682 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 13:09:49

使い続けないやつはバスカードなんて買わないよなw
プリペイってそういうもの。死蔵なんて例外中の例外。

テレカみたいにコレクションしてるやつくらいだよ。

683 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 13:11:47

使い続けないなら、死蔵になるのは最後に買った1枚の残高
程度だよなあ。そんなのほとんどゼロだろw

684 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 13:22:41

PASMO導入時からバスカード利用者は登録が必要との事。

685 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 13:28:47

どうせPASIMOは使わないから関係ないな。
今後もバスカードちゃん、よろしくね。

686 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 13:29:56

>>684
そうなると、ほとんどの客はバスカードを使い続けるね。
よかったよかった

687 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 13:31:07

登録しておけば、万一バスカードが中止されたときに
PASMOで同率のプレミアがもらえる特典付きなんだろ。
そりゃバスカード使い続けるわ。当たり前じゃん >>684

688 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 13:39:11

偽造バスカードって便利だよね。使っても金額が減らないし。

あ、ここはPASMOスレだったか。

689 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 13:59:01

電車のるときのためにどうせパスモを財布に
いれとくんでしょ。
まぁバスカードとともに両方もっとくんでしょ。
ごちゃごちゃお前らうるさいわ

690 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 14:17:27

バスカードを使い続けりゃ問題ないわけでしょ？
PASMOに期待してたバカがうるさいんだよ。
PASMOなんて使いものにならないなんて
最初から分かってるんだよ。

691 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 14:18:51

偽造PASMOって便利だよね。使っても金額が減らないし。

692 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 17:06:24

>>681
5000円カードを使い続けている人でさえ、平均して約半額の残高を持っていることになるぞ。
それを利用者数で掛ければ、相当額を前借りしていることになる。

693 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 17:58:37

法律論的には、前払には利息付けるのが原則だから、バスカード５千円が割引し過ぎとしても、数％の還元はあって然るべきかと。少なくとも１か月リセットしかも社局別ポイントじゃメリット享受出来る人はほとんどいないよ…。

694 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 18:08:04

>>693
低金利時代も終わったと日銀は言ってる。
これからは消費者保護の時代なんだから
プリペイシステムを導入する際には、従来の
5000円プリペイしたら850円のプレミア率を
法定最低利率としてこれ以上のプレミアで
なければ導入は認めないという政策が必要だな。

695 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 18:25:37

事実上のプレミア廃止なんだろうな。

696 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 19:16:31

恒久的定率減税廃止
時間外割増賃金廃止
交通系プレミア廃止

ここ数年の動きは
まったくもって庶民を
バカにしてるな。
なんでこんな政策を
ゆるしてる政党が得票できるのか
理解できない。

697 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 19:37:32

オートチャージの紐付けクレカはpasmo発行会社と別の会社でもおkなのかな？
それより単純にオートチャージじゃないときクレカチャージはできるのかな？

698 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 19:51:00

庶民が投票に行かないからさ

699 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 20:24:39

思考停止のDQNにつけ込んだ政治だよね。

700 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 20:25:51

700

701 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 20:35:49

701

702 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 20:45:18

>>697
オートチャージ対応のＰＡＳＭＯの
入手方法を考えてみれば自ずとわかる。

703 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 20:51:14

パスネ導入時の話だけど、

・「"バスネット"ください」って人
・バスカードが電車でも使えるようになったと思い込んでだ人
・Suicaも自動改札に投入するもんだと思い込んでた人

こういう人達がマジでいたが、PASMO導入やICカード普及で彼らが恥かかなくて済むようになるのはいいことかなぁ。

704 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 20:52:34

同じ問題に対する解決方法なら
バス共通カードが電車で使え、JRの改札でも
使えるようになるほうがいいのになあ。

705 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 22:00:34

テレホンカードでもクオカードでも電車に乗れるともっと嬉しくないか？

706 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 22:03:23

>>704-705
氏ねパキスタン野郎

707 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 22:25:49

>>706は何か勘違いしている。
制度上のことを論じている人間を偽造屋扱いしていないか？

708 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/24(日) 22:49:05

自作自演しなくて結構ですから普通に会話してください

709 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/25(月) 00:31:15

>>693
どこにも法律は絡まないわけだが

710 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/25(月) 22:53:39

１ヶ月リセットってのは酷いな。せめて１年リセットならここまで悪く言われなかっただろうに・・・。

711 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/25(月) 23:01:48

とんだ糞制度だなこりゃ

712 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/25(月) 23:21:08

　おいらが乗るバスにPASMOが普及するまで、１年程度かかりそうなんで。
後１年分のバスカードをストックするつもり。

713 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/26(火) 00:04:22

バス共通カードのプレミアは経済成長率2ケタ、金利5%超という時代に設定された
セット回数券のを引き継いでいる訳だろう。
この現代まで見直されていないほうがある意味不思議。

714 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/26(火) 01:15:48

多摩ＮＴの京王と神奈中、東京都西部の都営と東急、
川崎の市営と東急、市営と臨港、横浜の市営と東急、
市営と相鉄など、同一区間に複数社が運行されている
区間の考慮を全くしていない。

同一社局での月単位の割引では利便性も何もない。

おそらく、ＰＡＳＭＯの関係者はバスには乗らないのだろう。
そうでなければ、こんなプレミアの設定をするはずはない。

ＩＣカード先進国の韓国人や香港人は日本人（ＰＡＳＭＯ関係者）
のセンスのなさに呆れているだろう。
俺のような純粋な菊紋旅券所有者ですら呆れているのだから。

イルボンのＰＡＳＭＯは使えないニダ。と上野や新大久保あたりで
言っているような気がするなあ。

715 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/26(火) 01:26:40

だからプレミアなんかやめたいのよ。

716 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/26(火) 01:28:18

>>714
でも、ポイントは社局関係なく貯められるはずよ

717 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/27(水) 00:14:50

文章見ればわかるだろ、相手にするな。

718 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/28(木) 00:18:13

お前らそんなにバスなんて乗るの？

719 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/28(木) 01:39:40

会社が欲をかきすぎなんだよな。
車掌は全部クビにして運転手のワンマンバスにしたんなら、
車掌の給料分は運転手に割り増しで払えよ。
自動販売機＆自動改札にしたんなら、
省力化した駅員分の運賃を値下げしろよ。

720 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/28(木) 02:00:05

馬鹿がいるんですけどそいつの消費する食糧を貧しい人に送ってあげるのが一番だと思います

721 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/28(木) 11:33:37

ぜひとも将軍様に送ってください

722 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/28(木) 21:57:24

将軍様に送ると将軍様とその側近で食ってしまい、末端部には届かない。
かの国の問題はそこにある。

将軍様のあの腹を見ればかの国の実情が見えてくる。

PASMOと関係ない話ですまない。

723 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 11:04:00

ケータイ対応はどうなるの
スイカがありゃいいのかよ

724 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 16:28:19

ケータイの新機種が出るたびに、要求仕様を満たしてるかチェックするのは
とてもやってられない　ってことじゃないの？

725 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 17:17:09

俺、不器用じゃないのでバス共通カードでいいや。
PASMOイラネ

726 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 18:06:46

>>725
でんしゃのれないよ

727 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 18:08:41

>>726
乗らないんだからいいんだよ

728 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 18:08:46

バスは共通カード、電車はSuicaで乗るからPASMOイラネ

729 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 18:17:41

でも、PASMOがなければ、suicaで私鉄乗れるようにならなかったぞ

730 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 18:58:12

バスはバスカードで十分だな。

731 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 19:02:04

私鉄もパスネットで十分だ。

732 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 19:25:02

モバイルsuicaも私鉄で使えるんだよね？

733 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 19:34:25

使えます

734 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 19:44:40

いやっほう！
やりいいいいいいい！

735 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 20:38:01

あとは、プレミアがまともになるまで
バスカードを使い続ければよし、と。

736 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 20:42:40

バスカード買い溜めだな。

737 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 21:38:09

普通にバスカード販売所で継続的に買う。
品切れしたら、本社にｺﾞﾙｧ電する。

738 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 22:12:06

バスカード買い溜めはバス会社にとって大歓迎。
実は一気にパスモへの移行が成功してしまうと会社は困ったりする。

739 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 22:41:16

>738
なんで？

740 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 23:00:48

一気にパスモ利用ばかりになると資金繰りに苦労するから。
バスカードが収入に占める割合はじつはとてもでかい。
パスモ・スイカ利用の大半は駅でのチャージになると予想されるので
収入精算をするまでの間手元に現金がなくなってしまう。
収入精算には何ヶ月もかかるのでそれまでに安定して運営できる資金が必要になる。
それに精算にはシステム利用手数料も大量にかかるしね。
特に独立系のバス会社にとっては重要な問題。
カードバカ買いさせてちびちび使ってもらいこの間徐々にパスモに移行、
そして数年後にパスモに統一してメンテナンスコストを減らす。
これがバス会社の描くＩＣ乗車券の未来予想図だと思う。

741 ：黒柳元＠風俗大好きでござる：2006/12/29(金) 23:07:20

>>737
ｺﾞﾙｧ電？ﾌﾟ　なにがｺﾞﾙｧ電だよ？あ？だっせｗｗｗ
こういう奴に限っていざとなるとブルっちまって何もできねえんだよな相場はｗｗｗｗｗ
爆笑ｗｗｗｗｗえｗうぇうぇｗえｗえｗえｗええｗ

742 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 23:12:13

客が得をするような仕組みを導入しないことは
関西のピタパで証明済み。

743 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 23:34:56

便利にはなると思うね。

744 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/29(金) 23:38:25

PASMOでｓｕｉｃａ以上のポイント高いカードはないでＦＡ？

745 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/30(土) 00:20:28

バスカードさっさと廃止してくれないと現金化できない
んですが・・・。

746 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/30(土) 00:59:16

お前らそんなにバス乗るの？
俺なんて、年に１回くらい旅先で路線バス乗るくらいだな。

747 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/30(土) 01:33:33

まったく俺のレス無視しやがってｗ
つーかよ、バスなんてよく乗れるよなｗ

748 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/30(土) 02:03:40

　バスカードを使って、バスに月42回程度乗っているから、
パスモになってもさほど割引率は変わらない。
SUICA定期と共通化できるのは、便利である。

749 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/30(土) 02:06:32

まったくだよ。しかも通勤ではなくて自腹で乗るんだろ？　あ、学生か。

750 ：749：2006/12/30(土) 02:07:15

>>749 は >>746 と >>747 へのレスね。

751 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/30(土) 04:49:22

首都圏各社のバス定期券の金額を知ればわかると思うけど
通勤で使うにしても月曜から土曜まで毎日2回乗らないと
3ヶ月定期券でも元が取れない。その代わり全路線に使える。

1日に何度もバスに乗らない限り、月金の会社は定期券より
バスカードのほうが得。

752 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/30(土) 09:47:09

ｺﾞﾙｧ電程度のことでブルってしまうのか、こいつw

ケツの穴がちいせえな >>741

753 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/30(土) 09:49:24

>>743
電鉄会社にとって、だろ？
おれはカードを出すのが面倒なほど手先は不器用じゃないので、
PASOMOだろうがパスネットだろうが、便利さには変わりがない。

バス分のプレミアが低下するならバスは迷うことなく
バス共通カードだ。

754 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/30(土) 09:50:17

>>748
月に42回程度なら
PASMOにすると、明らかにバスカードより損だよ。

755 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/30(土) 10:38:12

ぱそも？

756 ：黒柳元＠風俗大好きでござる：2006/12/30(土) 11:52:08

>>752
図星でくやしかったのかなぼく？ｗｗｗｗｗｗ
だせええええええええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
爆笑ｗｗｗｗｗうぇうぇｗえｗえｗえうぇえｗえｗえｗえｗえｗ

757 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/30(土) 12:40:29

冬休みだねえ。クレカ持てない年齢でもバスカードは買えるもんなあ・・・

758 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/30(土) 12:55:23

だせええええええええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
爆笑ｗｗｗｗｗうぇうぇｗえｗえｗえうぇえｗえｗえｗえｗえｗ

759 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/30(土) 13:49:04

>>744
To Me が出てから最終判断

760 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/30(土) 15:31:21

私鉄単線の定期はモバイルsuica使えないの？
がっかり…

761 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2006/12/30(土) 16:54:46

京王パスポートSMCかPastown-SMCのマイぺで100円/2ANAマイルは可能だが、
当然マイル交換手数料が必要なのでこいつらをメインカードにしてやるくらいの気概は必要。
VIeWはルミネ商品券で2%弱がいいところだっけ。

762 ：【豚】　【974円】：2007/01/01(月) 01:26:12

3月からは、バス共通カードとSuicaの2面使いで攻めます。
ことよろ。

763 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/01(月) 23:21:23

東京メトロ内で完結する定期券を使っているが、モバイルSuicaには入れられないのか。
残念。定期券を減らしたかったのに。

764 ：【吉】【828円】：2007/01/01(月) 23:22:57

黙ってパスモ定期とバスカード。

765 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/02(火) 15:22:42

せめてパスモバイル出せよ蛸

766 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/02(火) 21:37:38

バスカードなんか１年もしない内に廃止になるに決まっているじゃないか。

767 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/02(火) 21:50:24

PASMOは半年くらいで廃止かなあ

768 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/03(水) 23:11:31

バスは会社行くとき（行き）はほぼ乗るし、
帰りもたまに。
大体200×30 = 6000円くらいは月に使ってるな。
黄色いカード買い溜ておいたほうがいいのかな？

私鉄用のPASMO定期は作ってみるかもしれないけど、
（落としたとき用）
普段はSuicaで決済だな。

769 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/04(木) 01:34:59

てか、通勤費くらい支給されないのか

770 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/04(木) 09:42:59

>>769
バス代は結構うるさい会社多いな
2キロ以上とか

771 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/04(木) 10:17:54

767みっともないね。

772 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/05(金) 01:06:54

パスカードがあるんならPASMOは無くてもほとんどの
ひとは困らない。逆になると困る人は多いだろうが。

773 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/05(金) 10:45:15

都営地下鉄は現在すでに、定期券をクレジットカードで購入することが可能ですが、
PASMO定期券になってもクレジットカードでの支払いは可能になるんでしょうかね？

774 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/05(金) 10:56:33

>>772
俺はバスカードを使うが、お前はパスカードというバスで使えないカードでも使っててください

775 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/05(金) 11:24:16

>>773
わざわざカード払い始めたのに、
PASMO始まってから拒否しないだろう

776 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/05(金) 11:58:04

クレカで定期買えないとこってあるの？？

777 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/05(金) 12:07:44

そりゃもう山のようにｗ

778 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/05(金) 12:58:37

例えば銚子電鉄とか鹿島鉄道とか。

779 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/05(金) 17:41:18

大手私鉄でも相鉄では買えない。

780 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/05(金) 20:48:34

ローカル線の経営をクレカで圧迫するなよ。

781 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 01:03:27

>>776
メトロっていうゴミ会社。ちなみにPASMOスタート時に自社発行クレカのみ解放予定www

782 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 01:11:45

>>779
　相鉄カードなんていうものを発行するのに、
それでも買えないのか？

783 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 02:30:16

交通事業者系カード
・小田急OPカード【小田急電鉄株式会社】
・京王パスポートカード【京王電鉄株式会社】
・京成カード（２００７年２月３日募集開始予定）【京成電鉄株式会社】
・京急カード【京浜急行電鉄株式会社】
・相鉄カード（２００７年２月３日募集開始予定）【相模鉄道株式会社】
・プリンスカード（２００６年９月以降発行分）【西武鉄道株式会社】
・TOP＆カード【東京急行電鉄株式会社】
・Tokyo Metro To Me CARD（２００６年度中発行予定）【東京地下鉄株式会社】
・新銀行東京カード【東京都交通局】
・東武カード【東武鉄道株式会社】

784 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 03:00:25

券売機で買える定期や回数券（小田急、東急など）は
PASMOで買えるんだろうな？

785 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 07:27:13

>>782
その相鉄カードですらパスモオートチャージはできるが
定期が買えるとはどこにもうたっていない。
買えるのだろうか。かつて相鉄はシーガルカードなる自社カードを
発行していたが（現在は撤退）、そのカードでは定期は買えなかった。

786 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 07:28:54

>>784
回数券は現在パスネットで買えるので、パスモでも買えると思うが、
定期券は無理では？　パスモ紐付けクレジットカードでは券売機で
定期券が買える（もっとも小田急も東急も一般カードで買えるが）。

787 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 08:57:55

これ、一体型じゃ無いのか
財布に二枚も入れたくないよな

788 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 09:03:47

じゃあ、1枚はパスケースに入れればいいと思うよ。

789 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 11:34:46

>>787
メインで使う気なの？

790 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 11:50:05

>>781
メトロ買えないの！！？？
春から使うのに超しょっくだ…otz

791 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 12:04:58

自動券売機でチャージ可能と言うが

・PASMO事業者の自動券売機で現金ではなくパスネットでPASMOにチャージ可能か？
・PASMO事業者の自動券売機でSuicaにチャージは可能か？

この辺が疑問だなあ

792 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 12:06:37

バス共通カードはPASMOで買えるのかな。

793 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 12:11:44

>>791 いずれも可能
特に前者は鉄道での相互利用の必須要件

794 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 12:19:40

>>792 可能

795 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 12:24:42

＞パスネットでPASMOにチャージ可能
ならクレカでパスネットを買って付け替えることができるな。
郵送料がかかるけど。UCなら100枚まで郵送料350円。

796 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 12:28:24

5,000円券のみだから100枚って50万円分か。
10枚までなら郵送料300円。

797 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 12:31:29

バス共通カードでPASMOチャージできないかな。

バス共通カードを5000円で買って、PASMOに5850円
チャージできれば郵送料払ってもいいんだけど。

798 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 12:34:55

>>791
パスネットは廃止するから無理じゃないか

799 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 12:45:19

前もってカード限度額一杯
500万円分くらい買い溜め
しようということじゃないの?

800 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 13:16:03

PASMOで定期買えるかどうかわからんのに
買いだめしてもなあ

801 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 13:21:16

定期なんてそんな回りくどい買い方しなくても
クレカで買えばいいだろ。

802 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 13:22:39

クレカで定期を買える会社が少ないから困ってるわけだが

803 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 13:23:49

>>793
デマを流すな

804 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 13:25:23

>>802
クレカで定期も買えない電鉄会社を使っていながら
PASMOになったら定期が買えるって考える方が・・

まともな電鉄会社の沿線に引っ越した方が幸せだろうに。

805 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 14:16:37

じゃあ東京メトロっていったい…

806 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 15:02:37

>>773
3月以降、クレカで定期が買えるようになる予定だって

ソースは今、東京メトロお客様センターへ電話で聞いたよ
http://www.tokyometro.jp/contact/goiken/index.html

807 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 15:44:42

「ToMe限定だからなｗｗｗｗ」

808 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 17:10:14

でもうそじゃない

809 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 21:02:35

肝心な部分を隠しておいて「嘘は言ってない」と強弁するのは詐欺師の常套手段だが

810 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 22:01:13

はいはい、あんたが正しいよ。

811 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 22:04:03

クレカ制限されてるトコって、引くよね

812 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 23:22:59

ちょっと上で誤ったこと書いている人がいるので・・・

・PASMO事業者の自動券売機で現金ではなくパスネットでPASMOにチャージ可能か？
→無理です。尚、JRの駅でSuicaチャージにオレンジカード使用も無理です。バスカードも。

・PASMO事業者の自動券売機でSuicaにチャージは可能か？
→できます。ただし現金のみ。

・Suica事業者の自動券売機でPASMOにチャージは可能か？
→できる。ただし現金のみ。Viewカードも無理。

813 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/06(土) 23:36:14

ViewカードでクレジットによるチャージはViewカード対応機かアルッテじゃないと無理だからそりゃそうだ

814 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 01:47:21

旧営団地下鉄の東京メトロじゃなくて、都営地下鉄（東京都交通局）では
窓口（定期券販売所）で普通にクレジットカードで定期買えますよ。
今日、ANAJCBカードで定期買ったばかりです。

815 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 01:48:59

いちおうソース
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2006/sub_p_200610111_h.html

816 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 01:52:10

ん？って、なんか流れを勘違いしてたみたいだ。orz

817 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 10:40:00

PASMOに紐付けできる、もしくはチャージ可能なクレジットカードで
一番還元率高いのって何％？
年会費とか考慮するとあまり高いの無さそう。

SuicaをもってViewでチャージが一番お得なのかな？　還元率１．５％

818 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 10:50:06

塗れ煎餅でチャージできたらいいのに

819 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 10:52:12

>>817
猫ブログにいろいろ書いてある。

820 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 12:02:03

しょうがないから、PASMO＋SUICAの二枚持ちになるよ
定期　　　：PASMO定期を普通にｸﾚｶで買う、ﾁｬｰｼﾞはしない
それ以外：SUICAに嫁のViewでﾁｬｰｼﾞ。休日の移動はこっちを使う

821 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 12:28:51

>>820
漏れも同じようなことを考えているのだが、定期乗り越しの時に精算機に並ばなきゃならんのがｳｻﾞｲんだな、これが。

822 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 12:47:59

>>820
PASMO定期が普通のクレカで買えるという情報はまだないと思うが。

823 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 13:43:27

現在、磁気定期がクレカで買えている社局は、PASMO定期もOKだと思うが。

824 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 15:16:00

>>822
TXの定期売場は、ｶｰﾄﾞ使えるから、
ｶｰﾄﾞで買えると踏んでるんだけど・・・甘いかなぁ

825 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 16:27:48

今回の件で東京都交通局を見直した。えらい。

826 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 16:45:26

モバイルスイカで、券売機できっぷ買えるようにしてほしい。
東京ﾓﾉﾚｰﾙの土日祝日用きっぷ（ﾓﾉﾚｰﾙと山手線がセットになった企画券）がかえないと損じゃないか！

827 ：822：2007/01/07(日) 19:05:41

近くの都営地下鉄の定期売り場のおばちゃんに聞いたら、
PASMO定期でも、普通のクレカで買えるそうだ。

正式ソースじゃ無いから、20%ぐらいは疑っているが。

ところで、オートチャージ可能なクレカにひも付けしたPASMOの
定期部分の入金方法はどうなる？

・オートチャージ用のクレカでしか入金できない
・オートチャージ用以外のクレカでも（社局がＯＫなら）入金可能
・ひょっとしたら、現金のみ

828 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 19:21:00

>>827
乙

829 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 19:31:47

PASMO導入後は、VIeW Suica定期で連絡線も対応するのか？

ならばVIeWカード作ってPASMOシカトするが。

830 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 20:14:01

>>829
基本的に磁気定期で一枚になるところなら、ICでも一枚になる。

831 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 20:52:38

SuicaでPASMO地域の回数券は買えますか？

832 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 21:45:22

>>831
できる。
Suicaで都営新宿線の回数券買ったりできるよ。

833 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 21:55:02

ところでPASMOにSuicaグリーン券機能が付帯しているか明確
になっていないようですがご存知の方いらっしゃいますか？

834 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/07(日) 22:30:29

付くわけないだろ。
常識で考えろ

835 ：833：2007/01/07(日) 22:39:13

>834
そうですよね。
迷わずSuica継続にします。

836 ：831：2007/01/07(日) 23:54:09

>>832
ありがとう、安心しました。

837 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/08(月) 06:18:30

>>833
PASMOはSuicaと電子マネー機能共通化されているので、
Suicaグリーン券も購入可能。
ICOCAでSuicaグリーン券が購入できないのは電子マネー機能が共通化されていないから。

838 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/08(月) 10:38:55

いい加減なことを言うな。
EASYモバイルSuicaが電車に乗れて買い物もできるが、グリーン券が
買えない理由を説明してみろ。

839 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/08(月) 11:37:33

>>838
> EASYモバイルSuicaが電車に乗れて買い物もできるが、グリーン券が買えない理由

JR束の「ICカード乗車券等取扱規則」「モバイルSuicaによる鉄道利用に関する特約」という
約款により規定されています。契約者はこれに同意しているものとして見なされます。以上ｗ

840 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/08(月) 12:29:59

>>838
正式なモバイルSuica利用者に対する優遇措置だろ。
それがPASMOで相互利用できるのと何が関係あるんだ？
ttp://www.jreast.co.jp/mobilesuica/merit/index.html#01

ttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/news/2006/pdf/pasmo3.pdf
PASMOでグリーン券購入はここに記載されていたが、PDFファイルが削除されてるな。
ま、横浜市交通局が関係者向けプレスリリースを間違って一般公開してたから仕方ないんだが。

841 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/08(月) 21:06:37

つーことはSuicaの使えるお店でPASMOで買い物できるわけだな

842 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/08(月) 21:16:42

総合利用開放だからそうだよ。

843 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/08(月) 21:20:49

ViewSuicaのオートチャージで疑問なんだが、
私鉄改札機でオートチャージされた場合のポイント還元率は、
・JR束でのチャージと同じ１．５％？
・一般クレジット扱いの０．５％？

844 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/08(月) 22:26:11

オートチャージされないが正解でないの？

845 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/08(月) 22:41:38

>>844
PASMOのプレスリリースを嫁

846 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/08(月) 23:38:34

>>843
読むのを喚起するのは大事なことだが、大してｶｷｺするのが手間にはならないので
教えます。
どっちも1.5%です。

847 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/09(火) 00:18:28

ViewSuicaスレに誤爆したけど、

小田急OPクレカは、
小田急沿線新聞最終号（昨年12月で廃刊。もう駅から撤収したかな？）
によれば、OP紐付けPASMOの場合、小田急の駅でオートチャージしても、
普通の買い物と同様210円だか200円毎に1P(1P＝1円相当）らしい。

小田急乗車ポイントがあっても、小田急OPクレカよりも
JRでチャージしたView Suicaで小田急に乗ったほうが得って場合が多いかな？
（View Suicaチャージで回数券とか特急券とか買った場合も含めて）
しかも小田急OPクレカのPを紐付けPASMOのチャージに充当できるか分からない。
（現行では鉄道はロマンスカー特急券のみ充当可）

848 ：でんのすけ♪ ◆634yAHuzIo ：2007/01/09(火) 01:17:59

>>837
電子マネー機能とSuicaグリーン券は無関係です。

ICOCAには、Suicaグリーン券の情報を記録するための領域が定義されていないため、
現行のSuicaグリーン券システムのままではシステム上対応できません。

849 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/09(火) 08:01:53

>>848
貴様は巣に帰れ

850 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/09(火) 12:07:08

結局､年会費払ってﾓﾊﾞｽｲに好きなｶｰﾄﾞでﾁｬｰｼ
という選択肢しかないね
ＰＡＳＭＯは不要

今までﾓﾊﾞｽｲ・ＳＵＩＣＡ使ってなかったやつも使いはじめるから
ＰＡＳＭＯ導入でＳＵＩＣＡﾕｰｻﾞｰが爆発的に増えるｗ

ＰＡＳＭＯは
潰れたくなかったら任意のｶｰﾄﾞでのﾁｬｰｼﾞを早急に可能にすべき

851 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/09(火) 12:24:03

メトロ定期さえクレカで買えられれば
あとのことはどうでもいい

852 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/09(火) 12:36:36

モバスイに連絡定期乗せるのに
Viewは必須？

853 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/09(火) 12:44:46

>>852 Yes

854 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/09(火) 14:47:04

モバスイ登録時だけビックSuicaやREV等年会費かからないやつで
その後好きなクレカチャーで当面無料ってわけにいかないのかー？
1000円はあり得ない常識的に考えて

855 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/09(火) 15:42:34

>>812 >>813
本当にJR東のアルッテやカード発売機ではPASMOは受け付けないのだ
ろうか？
オレ自身はJR使いのView持ちだからいいのだが、家族が私鉄のみの
定期券利用者なので、そいつのチャージをViewでしたいのだが、無理か。

856 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/09(火) 19:14:29

>>855
現状ICOCAも無理だから無理だろ。

857 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/09(火) 20:02:34

モバイルSuicaを使いたいが、俺は東京メトロのみの定期なので使えない。
PASMOを使うしかない。
モバイルSuicaに他社線のみの定期を入れられるようにするか、モバイルPASMOを実用化してほしい。
マジで！！(@_@)/

858 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/09(火) 20:23:23

このスレで良いのかわからないけど、質問させてください。
前、Suicaの定期券を継続するために、機械に挿入したところ、
クレジットカードでも定期代が払えると出てきました（V、M、J等）。
そこで、クレカを入れたところ「暗証番号を入力してください」と言われました。
この暗証番号って何でしょう？ちなみにIC無しのクレジットカードだったんですが…。

859 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/09(火) 20:24:10

>>857
そうなっても、任意のクレカでチャージできるかは別問題だよ。

860 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/09(火) 20:27:23

>>858
カードの暗証番号。
それ以外あるか？

861 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/09(火) 20:27:33

>>858
ICの有無にかかわらず、暗証番号はある。
申し込み時に書いたか、カード到着に前後して葉書が送られてきてると思われ。

雨みたいな場合もあるが。

862 ：858：2007/01/09(火) 20:32:08

何だ、その暗証番号で良かったのか…。
てっきり、暗証番号はキャッシングの時だけなのかと思ってました。
>>860-861、ありがとうございます！

863 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/09(火) 20:41:07

それってICなくてもできるんかね？
前ICなしのライフ使おうとしたら使えんかったが

864 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/09(火) 22:59:11

>>863
ICの有無は関係ないよ。ライフだろうと問題なく使える。

・・・もしかしてVIEW以外では買えない連絡定期とかを、ライフで買おうとしたとか？

865 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/09(火) 23:13:10

>>837
電子マネー機能とSuicaグリーン券は関係なし。
航空券・乗車船券・入場券は「前払式証票の規制等に関する法律」の適用除外品で、
乗車券とは狭義の乗車券だけではなく、付随する特別料金券も含むと電子マネーに
に関するセミナーで前払式証票発行協会の人が説明してた。
だから、電子マネーとSuicaグリーン券を絡める必要は全くなし。
履歴印字してもSuicaグリーン券の購入は物販じゃなくて券購だし。

>>849
お前のような有益な情報も出せないやつのほうが (ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

>>848
ソフト使わせてもらってます。
PASMO対応もよろしく。

866 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/09(火) 23:43:30

名無しで自分をほめることを忘れない、でんのすけ♪乙

867 ：黒柳元＠風俗大好きでござる：2007/01/10(水) 00:21:44

俺の方が数百倍マシだな

868 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/10(水) 00:26:41

電マ助が来るとどの板のスレも荒れるね。。。

869 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/10(水) 16:24:20

1月10日付 ANAと東京メトロ、営業提携に合意！
ttp://www.ana.co.jp/pr/07-0103/07-ana-metro0110.html

AMCマイル10k→ToMe10k
ToMe1k→AMC600

870 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/10(水) 18:32:10

AMCマイルはEdyにもPasmoにも移行可能になる訳か。

871 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/10(水) 20:45:37

>>870
いまでもEdyにもSuicaにも移行可能だがな・・・。

872 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/10(水) 20:47:30

等価交換してよ・・・

873 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/10(水) 21:05:38

>>872
そしたら行ったり来たりで無期限になったりしないかな？

874 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/10(水) 23:33:57

メトロポイントって、東京メトロ乗って貯めるしか方法ないのかな。

定期券利用だとつかないみたいだし、そんなに乗らないからなぁ。

875 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/10(水) 23:43:51

今のうちにEdyでﾊﾟｽﾈ買っとく（出所は当然まいぺ）のと、
ToMeカード作るのとどっちが割りがいいのかなぁ...
それにしてもETC前割廃止の時と似てる様な気もちょっとするなぁ...

876 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/11(木) 00:23:02

定期がメトロしかなく、仕事の移動の大半がメトロ・・・
でも、業務提携のお陰で、パスモでも取りあえずマイルになるな。
>>869　のＵＲＬ見たけど、これってメトロポイントでマイル移行だから、
ブランドに関わらず移行ＯＫって事だよね？

877 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/11(木) 00:30:30

>>874
定期券利用だとポイントつかないってどっからでてきた？
定期券(連絡定期券)をToMeで決済したらポイントつくんじゃないの？？

878 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/11(木) 01:08:48

>>877
>>874が言ってる定期券利用っていうのは、「定期券で電車に乗ったら」って意味だよ。
http://www.tokyometro.jp/news/2006/2006-m29.html

定期券をクレカで購入すればポイント付くでしょ。

879 ：877：2007/01/11(木) 01:25:40

>>878
了解です。
酔っぱらいに丁寧な解説ありがとうございました！

880 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/11(木) 08:28:09

そっか。東京メトロの乗車（定期券による乗車）による乗車ポイントのほか、
カード利用額に応じたポイントもメトロポイントになるんだね。

俺の場合、東京メトロは休日に外出したときに乗るくらいで、
定期券の購入は都営地下鉄なのでANAカード使えるし、
他のカード使用もANAカード使えばいいから、あんまり意味ないな。

881 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/11(木) 08:33:24

間違え

（誤）東京メトロの乗車(定期券による乗車)による乗車ポイント

（正）東京メトロの乗車(定期券による乗車は除く)による乗車ポイント

882 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/11(木) 12:25:50

クソッ！
相変わらず閉鎖的な仕事しやがるぜメトロさんよ…

883 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/11(木) 15:20:49

まぁ、元・悪旦さんだから仕方ないわ

884 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/11(木) 16:24:58

で、ﾓﾊﾞｽｲにﾊﾞｽﾎﾟｲﾝﾄは貯められるでOK?

885 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/11(木) 20:39:25

JALカード TOP＆ClubQカードで発行したオートチャージサービス機能付きPASMOに
埼玉高速鉄道と東京メトロの連絡定期券を乗せられる？

この路線の定期券代金のカード決済は諦めているが、オートチャージでマイレージを貯めたい。

886 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/11(木) 21:48:48

それは可能
ちなみにPiTaPaではHANA PLUSカードに阪神区間の定期券を入れることができる

887 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/11(木) 21:55:01

>>886
をいをい、ソース有るのか？
PiTaPaが出来るからって、PASMOでも出来るっていう保証はないぞ

888 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/12(金) 05:39:10

>>882-883
昭和50年代の国鉄みたいな会社に期待するだけ無駄だね。

889 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/12(金) 14:53:12

>>887
PASMOについては、どのPASMOであってもPASMO導入社局のすべての
定期券がのせられるのは発表済みだよ。

890 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/12(金) 16:53:38

西武の駅にPASMOのポスター貼られてた
ちょっとたのしみ

891 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/12(金) 17:34:55

PASMO紐付けクレカで定期を買うっていうのは、
View Suica定期券みたいに
小田急OPカードとかにPASMO機能+定期券機能までつくってこと？

892 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/12(金) 19:24:39

クレカ紐付けの話はテンプレとかFAQとか作って入れたほうがよさそうだな

ループしすぎｗ

893 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/12(金) 20:04:34

>>891
クレカはクレカのまま
Edyカード登録みたいな感じ

894 ：822：2007/01/12(金) 21:34:19

>>827 のお答えマダーry(

895 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/12(金) 22:15:54

>>894
>>827の文章が何を聞きたいか意味不明だから答えてもらえないんでない？
皆に分かるように書き直して再度質問すれば？

896 ：822：2007/01/13(土) 00:23:59

>>895
説明しよう。
Wikipedia によれば、オートチャージが可能なPASMOはひもづけられたクレジット
カード会社から送付されてくる。駅売りのPASMOは、クレジットカードと
オートチャージ対応にすることはできない。
そのクレジットカード会社から送付されてくるPASMOの定期部分への入金方法
を誰か知らない？ということだ。

897 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/13(土) 00:45:37

「定期部分への入金」とは言わないと思うが。
定期の購入じゃねーの

898 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/13(土) 01:35:03

定期部分への入金ｗｗｗｗｗｗ

899 ：822：2007/01/13(土) 02:18:47

>>897
「定期の購入」と書くと「ＰＡＳＭＯで支払って（別の）定期券を購入する」とも解釈可能だ。

入金方法を答えてからけなしてくれ。

900 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/13(土) 03:29:55

900

901 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/13(土) 04:32:40

言いたいことはわかるがWikipediaをソースにすんな。

902 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/13(土) 07:25:43

同意
俺が時間かけて執筆した文章を一瞬で消し去るDQNは死んでほしい

903 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/13(土) 08:40:27

>>896
オートチャージ用クレカに紐付けされた記名式PASMOに定期券を
のせて、その定期券代の支払い方法としてクレカを使いたい場合、
（１）オートチャージ用のクレカしか使えない
（２）オートチャージ用クレカ以外のクレカも使える
（３）現金のみ
のいずれかか？という質問でいいんだよね。
答えは上記３つのいずれでもない。要するに、のせる定期券の区間が
どこか、その定期券をどこで買うかによる。
どこのオートチャージ用クレカに紐付けされた記名式PASMOであろうと、
PASMO加盟社局すべての定期券が載せられる。
つまり、小田急OPカードに紐付けされたPASMOに多摩モノレール単独の
定期券機能をつけることもできるわけで、そうなると当然現金でしか
定期券代支払い方法はない。
一方上記小田急紐付けPASMOにつくばエクスプレスの定期をのせようと
すれば、一般クレカが使える。
さらには小田急紐付けPASMOに京急単独の定期をのせようとすると、
使えるカードは小田急カードではなく、京急カードのみとなる。
そういうこと。おわかりかな？

904 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/13(土) 10:50:07

公式アナウンスが出るまでもちつけ

905 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/13(土) 11:02:56

しかし小田急だけ都合のいいことをやったりすると
新宿なんて小田急の窓口だけ長蛇の列ができてロマンスカー指定券の販売なんかに支障が出る悪寒。

906 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/13(土) 14:57:22

デザインはsuicaよりマシだと思う

907 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/13(土) 15:18:10

特定の鉄道会社だけ違う取り扱いができるってのが極力ないように調整していくんじゃないかな。

908 ：(^O^)／：2007/01/13(土) 15:34:07

>>906 Suicaペンギン君かわいいよ！

http://image.kansai.com/kdc/22692/Sx6KIYmM.jpg
ジャージでチャージ！！

909 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/13(土) 17:00:29

↓そしてペンペン殺害予告へ

910 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/13(土) 17:27:10

↑残念ながら間に合いませんでした
http://bogusnews.seesaa.net/article/28682283.html

911 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/13(土) 17:32:41

>>910
スイッピは勝ち組だったのか。ｗ

912 ：822：2007/01/13(土) 17:40:54

>>903
わかりました。ありがとうございます。
公式サイトに載せてほしいぐらいのお答えです。

913 ：黒柳元＠風俗大好きでござる：2007/01/13(土) 20:31:44

>>910
糞ﾂﾏﾝﾈ

914 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/13(土) 21:24:49

よう糞柳

915 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/13(土) 21:32:03

PASMO開始前に
２ちゃんが消滅するとは
想像もしてなかった orz

916 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/13(土) 22:41:16

>>897
研修では「定期券情報の購入」と教わった。

917 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/13(土) 22:42:00

研修と世間の区別がつかない痛い人が出没したという噂を耳にしました

918 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/13(土) 23:50:32

ViewSuicaスレだかで手数料どうたらこうたらで騒いでた馬鹿が乱入してきたか？

919 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/14(日) 02:42:17

>>915
だからそれはネタだと何度言えば（ｒｙ

920 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/14(日) 12:53:41

オートチャージについての公式コメントは、マダー

921 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/15(月) 02:10:59

＞＞919
ネタと信じたいのはわかるが
差し押さえが来るのは間違いない。

922 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/15(月) 13:19:51

>>921 はドメインも差し押さえられると思ってるんだね。
で、どうやって？ｗ

923 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/15(月) 16:08:01

西瓜はクレカチャージに金取るのがな…
あれって間接的なクレカ手数料の利用者転嫁だろ。

924 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/15(月) 16:10:37

>>923
限りなくブラックに近いグレーな扱いだと思う。
誠実なやりかたとは思わない。

925 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/15(月) 16:19:07

JR東日本は元国営のくせして違反店のような真似するんだな。

926 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/15(月) 17:14:30

京王もメトロと同じくクレカで定期買えない？
ちくしょー

927 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/15(月) 18:23:37

なんで、PASMOは
わざわざクレカと別にカード用意しなきゃならないんだ？

ところで
PASMOって、Suicaの使える店で使用できるの？

928 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/15(月) 19:56:30

>>926
京王で定期が買えるのはパスポートカードのみ

929 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/15(月) 20:14:56

これは外出ですか
http://www.to-me-card.jp/

930 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/15(月) 20:54:35

>>929
「メトロとノリノリ」ってコピー、どうなのよ ('A`)

931 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/15(月) 21:12:23

>>927
交通カードはエンボスレス

932 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/15(月) 21:20:55

カードを減らしたいから乗り物に関するカードの共通化なのに
クレジットカードがまた1枚増えるなんて。

933 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/15(月) 21:29:41

>>923
>西瓜はクレカチャージに金取るのがな…
>あれって間接的なクレカ手数料の利用者転嫁だろ。

ん? Suica のチャージそのものには手数料は掛からないでしょ。

934 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/15(月) 21:32:24

モバイルの方じゃね？

935 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/15(月) 21:35:23

>>922
2ch.netを欲しい人に売ればいいだろ。
ドメインを使う権利は売買できるんだぜ。
ひろゆきの財産の中でも良い値が付く財産だろうて。

936 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/15(月) 23:25:27

>>933
年会費のこと？

937 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/15(月) 23:42:23

年会費と手数料は違うだろ。

938 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/16(火) 03:51:44

Suicaチャージに金かかる厨房がこっちに来てるっぽいな

939 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/16(火) 17:10:30

いまだに厨房って…

940 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/16(火) 21:13:36

ファミマやニューデイズなどで買い物するとき
Suica払いなら「Suicaで」と言うのと同様、
PASMOで払う時は「PASMOで」って言うのかな？

941 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/16(火) 21:51:18

パスモって、電子マネーとして使えるの？
乗車券だけかと思ってたよ。

942 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/16(火) 21:55:14

どんだけリリース読んでないんだろ？

943 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/16(火) 21:56:06

パスモって、JRで使えるの？
私鉄だけかと思ってたよ。

944 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/16(火) 22:46:14

駅で「すぐわかるPASMOガイド」というパンフを配ってたが
これでsuicaとPASMOが相互利用できると気付く奴は少ないと思われ。
わざと誤解させて発行済みのsuicaを使わせないためかと思えてくる

945 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 00:12:29

>>932
別にPASMOに紐付けされたクレジットカードは
市中で使う気がなければ持ち歩かなくてもいいだろう

946 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 00:25:31

あのさ、パスモやスイカにクレジットカードをひも付けしたとするじゃん？
その場合、クレジットを家にしまっていたが、パスモを落とした場合、どうなるんだろう？
クレジット会社に「パスモだけ止めて」とかいうのかな？？

947 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 01:10:35

>>946
記名PASMO/Suicaは利用停止＆再発行（有料）ができるわけだが。

948 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 01:57:28

>>947
そっか…ありがとう。
スレ汚しスマソ。

949 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 02:38:26

【公式】
PASMO
http://www.pasmo.co.jp/
オートチャージが使えるカード(私鉄各社発行分)
http://www.pasmo.co.jp/links/index.html

【関連スレ】
鉄道系カード 8号車
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1159649893/
小田急OPクレジットカード
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1092642846/
【還元率】東急TOPカード 7【たったの0.2%】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1144159306/
東武カード【ＴＯＢＵ】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1151446214/
【東京】Tokyo Metro To Me CARD【メトロ】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1166708606/
【西武】プリンスカード１枚目【荒川静香】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1161064736/
京王パスポートカード
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1161094619/
【横浜・新横浜】相鉄カード【海老名・湘南台】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1166709291/
VIeW-Suica (ビュースイカ) Part27
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1166768484/
∞ Suica電子マネー 3 ∞
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1156505965/
鉄道総合：〔パスモ〕PASMOと工事進捗状況　5駅目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1167976536/
バス・バス路線：バス共通カード→PASMO(パスモ)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1162826765/l200

950 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 07:31:32

>>944
表紙にPASMO・Suica相互利用とあるが心なしか字が小さいし、
本文中にもSuicaがPASMO導入社局の改札で利用可能だという記述がない。

PASMO必死だなｗ

951 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 08:18:42

ついでに鉄道板PASMOスレのまとめサイトのURLも追加しとけば？
大抵の質問はそれに書いてある･･･というか、鉄道板の方が詳しい。

952 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 08:57:28

鉄の連中にしか興味のない重箱の隅は不要
知りたきゃ鉄板に行けばいい

953 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 09:00:11

つーか、この板で扱うのは電子マネー程度なんだから、Suicaスレと統合でよくね？
どうせ共通運用なんだしさ。

954 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 09:05:17

相互運用ではあるが共通運用ではないのでは？

955 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 09:06:39

それを人は重箱の隅と呼ぶｗ

956 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 09:17:48

さんざん既出かもしれないので申し訳ないのですが、
オートチャージＰＡＳＭＯに定期券は乗せられますよね？

その場合、既存の磁気定期の残り期限を、
ＰＡＳＭＯに乗せることはできるんでしょうか？

957 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 09:51:41

マイナー駅ではpasmo/suicaチャージできる券売機１通れる改札１とかありそうだな

958 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 13:02:45

>956
散々既出。だが教えてやろう。
PASMO には新規に定期を載せ、既存のは日割り無手数料で払い戻し。

959 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 17:12:31

>>958
ご親切にどうもです。
手数料ナシというのはありがたいですね。

960 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 18:30:23

次スレ立てた。
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1169026100/l50

961 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 21:11:25

それじゃここはウメですか？

962 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 21:12:59

まだ40レスも残っているのに無理に埋めなさんな。
使い切ってから移動すれば良いだけのこと。

963 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 22:13:11

ビックスイカ以上に使い勝手が上がる要素がどこかにあるのかしら？
イマイチ利点が思いつかない。

まぁ、私鉄の定期券があるので、
それとあわせて作ってはみるけどさ。
…カード入れに２枚スイカとパスモが入っていると、
やっぱり蹴られるかな？

964 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/17(水) 22:17:09

なんでこうも既出の質問が出てくるんだろ

965 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/18(木) 00:40:57

そりゃお前に惚れてるからさ！

966 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/18(木) 01:04:30

磁気定期券の乗り越し精算は自動改札でできる？

967 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/18(木) 01:12:04

いつから自動改札の機能向上まで担当するようになったんだろ＞PASMO

968 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/18(木) 01:13:37

>>964
既出がうざければテンプレFAQに追加すればよかろ。
今ならまだ間に合う。

969 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/18(木) 07:35:25

>958
日割払い戻しになるのは、JR・私鉄2枚の定期券を1枚のSuicaまたはPASMOにする場合。今と同じ区間をそのままICカードに載せるなら払い戻し不要だぞ。

970 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/18(木) 08:16:17

バス通勤だから、3月から通勤でクレカポイント貯まるな。
と思っていたら、俺の乗ってる路線、2008年から対応じゃんorz

971 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/18(木) 19:53:37

Suica導入時はデポジット500円の支払いのみで、磁気定期券から券面そのままで切り替えられた。
PASMOもそうなるんじゃないの？

972 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/18(木) 21:05:25

で、既存のお財布ケータイは対応するの？

973 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/18(木) 21:40:35

>>972
モバイルSuicaはモバイルSuicaとして、PASMOが使える場所では使える。
ただしPASMO導入社局に閉じた定期券はモバイルSuicaにはのせられない。

974 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/18(木) 21:47:57

>>973
なーるほど。
パスネット的に使う分にはSuicaチャージ分を使ってれば問題ないわけですね。納得。

将来的にpasmoアプリとか入った時には、優先順位とか設定しないといけなさそう。
余計な心配かもしれませんが。

とにかく有難うございました。

975 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/18(木) 23:16:00

>>970
ということは、これまでバス通勤でクレカポイントが貯まってない、ってことね、
お疲れsamaーwww

976 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/18(木) 23:22:35

>>974
将来、モバイルPASMO、モバイルICOCA、モバイルPiTaPa、モバイルtoicaができたとしても
モバイルSuicaとは一緒に入れられない。いずれか一つのみ。

977 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/19(金) 09:28:39

JRの相互利用パンフレットによれば、私鉄側で買った連絡定期券をみどりの窓口でSuicaに載せることができるらしい。その作業は多分マルスへの手入力なので、C制消えないかな…と期待。
（紙券や磁気券だと「原券C制」とか押されてしまう場合がありますが）。

978 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/19(金) 11:00:42

まあ、その前に就職しないとPASMOひも付けクレカ作れない
無職の俺様がきましたよ

979 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/19(金) 21:31:18

>>977
手入力でも原券C制は入れられるように改良されましたよ。　スイカ返し大量発生に起因しています。

980 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/19(金) 23:25:27

ぐぐってもよくわかんね＞原券C制

981 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/19(金) 23:29:01

原券が[C制]って意味じゃね？

982 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2007/01/20(土) 00:08:08

変更前の券が[C制]