〔パスモ〕PASMOと工事進捗状況　4駅目

>>945
グーパスは自改機の通過でメールを配信するシステムだよ。
東急がやろうとしているのはこれと違うんじゃないかと。
それより移動中のお年寄りの安否を確認できるサービスがほしい。

>>948
ここまで読めた。（誤読あったらスマソ）
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PASMOご利用案内
［見本］
●本カードは当社が定めた交通事業者およびPASMOマークがある店舗等で利用できます。
利用の際に△△から請求がある場合はいつでも△△せください。
●本カードにかかわる△△は各社が定める規定によります。
●本カードを利用する場合は△客△△事業者の規定によります。
●本カードは最後の利用から△△年間利用がない場合は失効します。
●記名カードはカードに登録の上△△された△△人以外は利用できません。
●△△に利用されなかった場合は本カードを△△として△△します。
●本カードは折り曲げないでください。

>>948
続き・・・

●本カードの所有権は当社に帰属します。
●本カードの利用期間中はデポジットとして500円が必要です。デポジットは△△△に△△
できません。
●チャージの上限金額は20,000円です。
●本カードの残額は当社が定めた交通事業者および店舗等で確認できます。
●不要になったカードは当社が定めた△△△△に△△してください。予定の計算を行い、
払いもどし額（払いもどし額がない場合もあります）とデポジットを返却します。
●本カードの払いもどしか紛失を理由に再発行する場合には所定の手数料が必要です。
●無記名カードを紛失した場合は再発行できません。
●本カードを再発行する場合やカードの機能向上等を行う場合は異なるデザインのカードに
交換することがあります。
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>>953-954
乙です。チャージ上限２万か・・・
小銭がマンドクサイので、コンビニの支払いとかもやろうと思っているのだが
少し少ないようにも思ってしまう。

>>955
Suicaも2万だよ。
VIEW使えば5万チャージできたような気がするけど

>>956
Viewなど使っても、Suicaのチャージ上限は2万だと思う。
ちなみに、Edyは5万。am/pmで5枚まで使用可能だったかな。

ICOCA TOICA PiTaPaも2万円上限
地方民鉄のは1万円-6万円と、上限はバラバラ

>>953-954
ちなみに問合せ先は新宿区だから東京都交通局か？
それとも小田急？

パスモ社本社

現在使用中の定期券の無手数料日割り払い戻しはモバイルSuica定期券も対象ですか?

JRのPASMO相互利用の案内に西船橋駅に中間改札が設置すると書いていた
西船橋駅遠回りでも、駅ナカに立ち寄れなくなる

●本カードは当社が定めた交通事業者およびPASMOマークがある店舗等で利用できます。
利用の際に係員から請求がある場合はいつでもお見せください。

間違いなくこうだろ。常識的に考えて。

>>930
自動精算機や窓口処理機での自動計算を通せば各社きっちり支払われます。
それ以外の手扱い(機械を通していない)精算は年に1度1週間の間、比率精算調査というのがあって、
1件ごと正確に報告し、1日あたりの各社への精算金額を算出しやり取りしています。

> 常識的に考えて。
> 常識的に考えて。
> 常識的に考えて。
> 常識的に考えて。

>>963
そう思う。その他ももう少し埋めると、
●本カードにかかわる事項は各社が定める規定によります。
●本カードを利用する場合は当該△△事業者の規定によります。
●本カードは最後の利用から10年間利用がない場合は失効します。
●記名カードはカードに登録の上記載された記名人以外は利用できません。
●△△に利用されなかった場合は本カードを無効として回収します。
●本カードの利用期間中はデポジットとして500円が必要です。デポジットは運賃等に充当
できません。

しかしPASMOは回数券利用者殺しだな。
普段Ａ社を回数券で利用している人が用事で直通している路線に行った場合、自動改札は不可。
土休回や時差回がある所は非難轟々になりそうだ。

ところでPASMO社局のＩＣ処理機器はモバイルSuicaには対応してるところある？
ウチはカードタイプ専用なのでＩＣで誤入場やられたら取り消し不能なのが問題。
改札機を災害出場設定にしちゃえば出来なくはないけど1件1件対応してられん。

>>967
災害時出場モードって、いくつかパターンがあるそうですね

>>966
俺も読んでみた所、↓こう見えた。

●本カードを利用する場合は当該利用事業者の規定によります。
●正当に利用されなかった場合は本カードを無効として回収します。
●不要になったカードは当社が定めた交通事業△に返納してください。予定の計算を行い、
払いもどし額（払いもどし額がない場合もあります）とデポジットを返却します。

>>969
×予定
○所定

>>948についての皆さんの解読のまとめ
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PASMOご利用案内
［見本］
●本カードは当社が定めた交通事業者およびPASMOマークがある店舗等で利用できます。
利用の際に係員から請求がある場合はいつでもお見せください。
●本カードにかかわる事項は各社が定める規定によります。
●本カードを利用する場合は当該利用事業者の規定によります。
●本カードは最後の利用から10年間利用がない場合は失効します。
●記名カードはカードに登録の上記載された記名人以外は利用できません。
●正当に利用されなかった場合は本カードを無効として回収します。
●本カードは折り曲げないでください。

続き・・・

●本カードの所有権は当社に帰属します。
●本カードの利用期間中はデポジットとして500円が必要です。デポジットは運賃等に充当
できません。
●チャージの上限金額は20,000円です。
●本カードの残額は当社が定めた交通事業者および店舗等で確認できます。
●不要になったカードは当社が定めた交通事業者に返納してください。所定の計算を行い、
払いもどし額（払いもどし額がない場合もあります）とデポジットを返却します。
●本カードの払いもどしか紛失を理由に再発行する場合には所定の手数料が必要です。
●無記名カードを紛失した場合は再発行できません。
●本カードを再発行する場合やカードの機能向上等を行う場合は異なるデザインのカードに
交換することがあります。
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従来
　　「パスネットは最も安い経路の運賃を引き落とします。紙のきっぷより安くなることがあります。」
だったのが、
　　「パスモの運賃は紙のきっぷの運賃と異なること（高いも安いも）があります。」
に変わることで、
↓の「追記2」ような、現在パスネットの運賃が紙のきっぷより高くなってしまう現象もパスモでは正当化されるわけか。
http://desktoptetsu.at.infoseek.co.jp/passnet.htm#tsuiki2

これから乗る予定の経路があるとして、
「PASMOだったら幾ら引き落とされるのか」を事前に調べる方法があると、せめての助けだが。
公式サイトでやって欲しいもんだが。

津田直なくなるのかなあ

>>975
そんなんぜぇったいムリ！！！！

と総武緩行車掌経験者が言っていたが

>>974
窓口処理機と連動した運賃計算ソフトの一般開放が実現すると便利そうですね。

>>975
千葉支社のページによると、乗り入れ本数は変わらないものの
朝の上りで東西線内列車種別の変更がある。
快速５→２（▼３）／通勤快速４→６（△２）／各駅停車０→１（△１）
と、速達系の快速が減便となり、通快や各停にシフトしている。

>>977
そう。そしたら寄ってたかってデバッグしてやるのにw
あとは、運用開始後に、乗ったらこうだったっていう情報をどこかに集めるかだが。

## そもそも、高くなることがあるってえのがガンなんだけど。

東京メトロ東西線、津田沼方面への直通運転を中止
ttp://www.asahi.com/national/update/0105/TKY200701050054.html

ﾄﾄﾛ南北線麻布十番駅の改札にあるR/Wのシールが剥がされて、「ICカードをふれてください」が丸見えで、
その上に「PASMO準備中」って書いたPASMOロゴ付きのシールが貼ってあった

>>980
ちょｗｗｗ
バーボン級じゃないかそれｗ

騙された…

何も間違っちゃ居ないが･･･ちくしょう。

タイトル変えたみたい

そろそろ次スレを...

>>980
人身事故？
信号故障？
携帯だとわからん…

>>987
親切な漏れが携帯用URL
188★首都圏列車運行障害情報
http://c-others.2ch.net/test/-/trafficinfo/1167554516/i

>>981
シール剥がし、乙。

次スレどぞー

〔パスモ〕PASMOと工事進捗状況　5駅目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1167976536/

>>981
メトロはあちこちでそうなってたゆ

>そうなってたゆ

すまん他スレの名前使っちまった

にゃ？

埋め

お

男衾

梅澤富夫

pasmoマンセー！

1000なら買ったやつ全員PASMOの抽選に当選!!!!!

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。