【スリー】三菱自動車工業・出直し２回目【タイヤ】

前スレ
【スリー】三菱自動車工業株式会社【ダイヤ】
http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/company/1078834018/

2

三菱はもうだめぽ

４

スレタイ微妙なところが好き（ｗ

あと何回出直すんだか・・・

もう潰れる会社は静かに看とってやれや。
本人はまだ潰れると思っていないようだけどな

おわびとｅｋアクティブの１ページ全面広告を
同時に新聞掲載、その精神構造が理解出来ない。

とりあえず新聞各社に広告費ばら撒いて風当たりを弱くする作戦・・・

ランサーセディアワゴン１４年式あたりを７０万くらいで買えそうな気がするんですけど、どんなもんでしょう

ここっていんけんなやつらの集まりか？

>>10
だって２ちゃんねるだもん

ちなみにランサーセディアワゴン70万円では買えないと思うよ。何で70万円で買えそうな気がするのか、その考えがわからない。もっと勉強してはいかがですか？

この間中古車情報誌みてたら、１００万円前後まで落ちてたんですよ。
ここ数日のリコール隠し発覚で暴落するのを期待しているんですけどね。
でも、いくら安くても、あれだけリコール隠しをしていたメーカーの車には手を出さないほうがいいかも。

７０マソまで落ちるのも目前だね、探せばなんとかなるかも
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h6062041
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g20581222
http://www.carview.co.jp/ucm/results.asp?zip=0&lsort=5&sort=1&pr=0&ns=1&cert=%2D1&rad=0&mk=4&md=3311&cat=&dlr=&src=&pth=®ion=11111111111111111111111111111111111111111111111&trs=at&yr=0&miles=0&prlo=0&prhi=999999999&new=0&st=2&yrlo=2002&yrhi=2002

三菱の中古車査定ゼロに決定

>>9
特攻して、周囲を巻き添えにする事になるから止めとけ！
今回のリコール隠し以降に購入した場合、「欠陥車と承知の上で購入した」
って事でユーザ責任になるぞ！
それ以前に、アクセル踏んでも走らない、走り出したら止まれない、曲がろ
うとしたらタイヤが取れるって、移動手段として機能してないじゃん。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/

誤）　Heart-Beat Motors　


正）　Hurt-Beat Motors

けど、欠陥のせいでいつ危険な目に会うかわからないところは
Heart-Beat Motors　かも...

会社の先輩が車の事故で死んだのもひょっとしたら

三菱自動車ばかりを攻めてはいけません。
三菱全体に問題があるのではありませんか？　
三菱自動車は三菱グループから資金も部品も材料も調達し、
三菱グループに乗ってもらっています。
欠陥部品はどこから買ったのでしょう。
欠陥材料はどこが供給しているのでしょう。
欠陥人間はどこが教育しているのでしょう？

↑
小学校の教師が本気でこういう稚拙な事を考えてたりするな

★★★　スリーダイヤは「今こそ買いだ！？」…突撃値切りルポ 　★★★
　
新車は無理だったが…パジェロ「今なら１３５万円」

http://www.zakzak.co.jp/top/2004_06/t2004060503.html

１４年式で１００万前後は安すぎだな｡
同クラスのアテンザワゴンやカルディナあたりは１４年式なら２００万前後だよ。
パジェロも１００万円で買えるかも｡
ただ、女を誘う時に､三菱では怖がって乗ってこないかも｡

そう言えば、ウチの本社からこんな内容のメールが来てたな。
というわけで、一部晒し

本文：

社有車のリース満了・或いは車検の更新時期等で入替を検討している支所もあるとは思いますが、
今後、社有車を購入の際には、三菱車は極力控えていただきますようお願い致します。

なお「三菱系ディーラーが当社の顧客になっている」等の事情により、
他社からの選定が難しいといった場合には、本社管理部または各母店まで連絡ください。
（以上、一部抜粋）

しかし、わざわざこんな文書回されて避けられてる三菱って…

スリータイヤが安いのはタイヤが１個少ないからだ。

死人が全然でないな　浅井農産の会長の方が立派だな
かわりにおまえ等１０人位クビ吊れ

いずれこういう記事が紙面をにぎわすであろう
国内大手自動車メーカー「滅菱自滅車」と子会社の滅菱ふそう、系列の販売店の「滅菱販売」の三社が自主廃業を決め、六日までに従業員に説明した。
　同社によると、一連のリコール隠しで売り上げが減少、経営継続は困難と判断した。滅菱自動車販売各店で在庫処分セールをした後、来月十日ごろまでに順次、閉店する。全従業員は、今年12月31日付で解雇予告とし、一カ月間の給与を支払って全員解雇する。
　民間調査機関の低国データバンクによると、滅菱自滅車は一九七十年代、滅菱銃工業の自滅車部門として設立。九〇年代は破痔獲路の好調な売り上げが続いたが、大型SUBの衰退ため、破痔獲路の二〇〇〇年の年間売り上げ台数は７０００台余りに落ち込んだ。
　社長は「大型トラックのタイヤ脱落事故の直撃を受けた。ここ四年はリストラなどで黒字を確保したが、限界がある。これ以上、リコールでユーザーに迷惑をかける前に廃業することにした」と話している。　[ライター　2004/06/05 23:12]

いずれこういう記事が紙面をにぎわすであろう
国内大手自動車メーカー「滅菱自滅車」と子会社の滅菱ふそう、系列の販売店の「滅菱販売」の三社が自主廃業を決め、六日までに従業員に説明した。
　同社によると、一連のリコール隠しで売り上げが減少、経営継続は困難と判断した。滅菱自動車販売各店で在庫処分セールをした後、来月十日ごろまでに順次、閉店する。全従業員は、今年12月31日付で解雇予告とし、一カ月間の給与を支払って全員解雇する。
　民間調査機関の低国データバンクによると、滅菱自滅車は一九七十年代、滅菱銃工業の自滅車部門として設立。九〇年代は破痔獲路の好調な売り上げが続いたが、大型SUBの衰退ため、破痔獲路の二〇〇〇年の年間売り上げ台数は７０００台余りに落ち込んだ。
　社長は「大型トラックのタイヤ脱落事故の直撃を受けた。ここ四年はリストラなどで黒字を確保したが、限界がある。これ以上、リコールでユーザーに迷惑をかける前に廃業することにした」と話している。　[ライター　2004/06/05 23:12]

よっぽどひま人なのねー？

よーく考えよう！三菱が破たんしたら関連会社その孫受け関係もパンクだな。あんたの会社も関連しているのでは？

身潰しが破綻したら業界全体の生産効率が上昇して日本の国際競争力がアップする。

会社更生法、まだー？

申請を棄却！

>>29
そんなこと逝って、糞クルマ購入させようとしても、絶対に買わんぞ。
そもそも、お宅向けって少ないし、これを機会に三菱向けの部品作るのやめますわ。
まぁ、現金取引なら、多少受けてもいいがね。

ゲオの遠藤社長の自動車って？
もしかして三菱？

キャタビラも外れたらしい

少しくらいは　きっと役にはたってる
でもときどき　自分の売上が消えてく
外れたり　取れてたり　嘘ついたりして
そんなんばかりが　三菱じゃない

メーカー報告、3カ月ごと義務化・リコール制強化へ
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20040605AT1F0401504062004.html

政府には三菱自動車を潰す責任があると思う。
輸出もしてるのだから世界中で死者を出しているはずだろ。

昨夜の大相撲中国公演を見ましたか。
観客が持っていた団扇に付いていたマークは何でしたか。

何でつの？

◆
◆◆

◆
◆◆

◆◆
◆■八十二銀行

東京フレンドリーパークでもパジェロから他の物に代えるように検討しているとのこと。
今日、関口支配人が言っていたよ。

密び死自動車はもうダメ！　再生なんてできるはずないじゃん！　潰せ！

漏れの勤めてる会社もビシビシグループなんで
おととい「マンズリービシビシ」が届いた
呼んでみてガックシ、ハブのハの字もない
内輪で見るだけのペラペラ雑誌ぐらい
「グループの一員としての誇りにかけて
この事件を教訓に一から出直します」
．．．ぐらいの白々しい美辞麗句載せたっていいじゃん

トヨタだって日産だって欠陥のひとつやふたつあるんだよ！！
リコール対象車といっても、該当する車種全部が壊れるわけじゃなくて、
１万台に５〜１０台故障するかどうかぐらいなんだよ。
雨ざらしで保管して、オイル交換もロクにせずに車検まかせにしている
テめーらに自動車の何がわかるんだよ。
１台や２台壊れて事故ったからって文句いうんじゃねぇよ。
大量生産だから少しぐらい仕方ないだろ！！
ホンダ、スバル、ダイハツだってリコール隠ししてただろ！
なんでうちの会社だけ叩かれなきゃいけないんだよ。
もうこうなったらてめーらのような屑向けの国内市場は捨てて、
海外戦略で復活してやるからな！みてろよー

訂正
誤：ホンダのリコール隠し
正：ユーザーユニオン事件　
です。失礼いたしました。

>>46
そんな態度だから見捨てられるんだよ　ﾎﾝﾄに馬鹿だな

>>46
釣りですか？　本田さんの社員ですか？

>>19

言われた通りに作れず、問題が出るのは部品メーカが悪い。

言われた通りに作ったのに、問題が出るのは設計者が悪い。

さて、三菱自動車はどちらでしょう？

強度計算もせずに部品を作らす神経がわからん

>>7
担当部署が違うんじゃない？
ｅｋ→宣伝部
お詫び→広報部
てな具合に。

早く潰れてくれ　　＜＜三◆親族一同

>>51
増すゴミさまにもっとお金を貢がないと。もっともっと。

0ビシ認可取り消し（国土00賞）、早くしろ！！　　

重工の一事業部だったころや上場前は良かったのにね
マァ事業部長止まりと考えていたのが、上場企業の
トップやボード入りして舞い上がった、上層部が糞。
経験も何も無い図面屋（他メーカーのをトレースしてたんだろ）
はうんこ。
おれはエボ�T乗り、タイヤ無事付いてます
シャフト、ブレーキちゃんと機能してます
ＡＢＳのお陰でおかま回避できました。
でも経年劣化でエアコン、センターコンソール
ラジエーター今年交換しました、もう勘弁してください
そんなおれの家のテレビは三菱電、銀行は東三、保険は東京マリン
アッＰＣのＨＤ三菱日立だったか？
そろそろ呪が？

796 名前： おさかなくわえた名無しさん 投稿日： 04/06/03 07:19 ID:GDfJ9LJ4
来週の「関口宏の東京フレンドパーク�U」
　　　　　 　 　 　 _,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　パ　 ｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　ジ　　　 ｀ヽ. 　　　　　　た　わ　し　！
　　　 /　　　　　　　ェ　　　 　 ｀、
　　　,'　　　　　　　.ロ.　 　 　 　 i.
　 　 !　パジェロ　 i 　パジェロ .l
　 　 ',　　　　　 　 .||　　　　　　　,'
　 　 丶　　　　 　 |ﾀ|　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　た　わ　し　！
　　　　ヽ　　　 　 .|ﾜ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　 　|ｼ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´

糞ダイヤ早く潰れろ。社会のごみだ。

ところもあるので、気にせずがんばってくださいよ。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kankandatteyo

>>57おまえがゴミだ！！！！！！

ここで逃げたらユーザーを裏切るようで俺にはできない。
現場の人間は皆そう思っている。こういう業界にいると他の
メーカーの噂なんかも結構入ってくる。どこのメーカーもふた
を開けないと知られていない裏情報は沢山ある。現に今回リコ
ールになった部品他でも使っている。それなのになぜリコール
にならないんだ。おかしいと思う。

>>60
国光賞にちくってください。みんな巻き添えにして国会議員の年金
問題みたいにしちゃいましょ。億打の所とはぐるだから動かんかも
しれんけど。

三菱は支那語読みでは「さんりん」

>>60
あいつらもやってるのに、何で俺だけ・・・。
子供の理屈ですね。
膿が吐き出されたと思えば良いじゃない。

とりあえず立て直しがんばってください。

もうだめだと思ってます。

>>60
カタログ品そのままでないなら、外観がほとんど同じでも、
納入先によって要求仕様が違うとか、公差範囲が違うなんてこともあるもんネ。
何をどのレベルで要求すれば良いかが分かってないメーカーは（ｒｙ

パジェロも生産中止

>>60
でもさ、「ユーザを犯人にでっちあげる」てのは他社はやってないよな！
問われているのは、企業の体質であり、倫理観なわけなんだが、そこんとこ解ってますか？

まあ、みんな忘れないことだね。三菱の車のことは

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:　　,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　)　（　 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;　（　　　　)　　'
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　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'
　　　　　　　　　　　　/　　　　　／, . （、.　'　⌒　　 ` 　）
　　　　　　　　　　　 /　　　　／　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'
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　　　　　　　　　　 /　　　 ＿　＼／＿__　　‘ ' ` ”, ）
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　　　　　　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧　　/
　（　´∀｀）　/
　（　 　　）つ
　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿）

　目潰し宇佐美の馬鹿　あやまれ

「走って楽しいｅｋワゴン」まったく反省のない三菱社員が生息する
ヤフーのｅｋスレはいかがですか？
まだまだ元気ですよ。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=eka59a5dda1bca5da4ka4da4a4a4foca47a4dea47a4ga4a6&sid=1835189&mid=1074

私は前回のリコール隠しの後に三菱を辞めました。
会社は売上げ台数を増やす為に、紹介販売を強化するように指示しました。
当然、リコール直後だったので買ってくれる方も殆どおらず友人や親戚など藁をも掴む思いで
方々に声を掛けました。「欠陥車を売りつけるのか？」と罵声を浴びせられ長年の友人を
数多く失いました。中には自腹を切って車を購入している人もいました。
私はとてもそこまでする気力も無く暫くして退職願いを提出しました。
そして声を掛けた方々に謝罪しました。そのお陰か仲違いした友人とも和解して
居酒屋で今の三菱を語るまでになりました。本当に辞めて良かったです。

国土交0省のも責任あり。糞ダイヤは消えろ！！

身潰の逝けアクティブを見ていると、市場をまったく無視してますな。
ＲＶの時代は終わったんだよ。ランエボの時代もそろそろ終わりなんだよ。

とりあえず、陸上自衛隊に泣き付いてイラク戦争用トラックを作らせてもらうんだな。
そのうち、「自衛隊のタイヤ脱落攻撃でアルカイーだ系武装ゲリラ多数死亡！！」
アルカイーだスポークスマン　”身潰本社も攻撃の対象だ”と・・・

０に近い査定で売ったらその車いくらで売り出すんだろう・・
なんか前にも似たようなことが・・

＞＞73
ものさしが短いですなー？エボの時代が終わりと言い切れるなら当然、
次は何の時代が来るのかわかってるんでしょうなー？
これでわからず言ってるならいいかげんな事を言ってるにすぎないね。

>>74
1〜20万くらい。

三菱潰れたら今乗っているユーザー誰がアフターするの？

http://up.isp.2ch.net/up/c328cb9b837f.mpg


パジェロ！パジェロ！

>>77
今乗ってるユーザーはスクラップにして乗り換えるからアフター不要。

　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　　　　／´　　 　 ￣｀ヽ,
　　　　　　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　　　　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　<<大変、素晴らしい乗り物です。
　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿　　公用車は燃えました（目潰し）
　　　　　　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´　雅子はコンタクトでも視力が出ません
　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_　　　帯状疱疹で視神経も？心配です
　　　　　/￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼


　萌える　タイヤは外れる　すばらしい目潰し車です

　　　　　NEVER　GIVE　UP　　　
　　　　　　　　　　　　　　/ヽ
　_　　　　　　　　　　　　/ま　ヽ
　_　　　　　　　　　　　/　じ　　ヽ
　　　　　　　　　　　　ヽ　め　/
　　　　　　　　　　　　　ヽ　　/
　　　　　　　　　___________ヽ/____________
　　　　　　　　/　　　　　/　ヽ　　　　　ヽ
　　　　　　　/　まじめ/　　　ヽ　まじめヽ
　　　　　　/___________/　　　　　ヽ______　___ヽ　

http://www.mitsubishi-okazaki.jp/supportf/soundf/Mitsubishi_sanka.swf

　　　　　NEVER　GIVE　UP　　　
　　　　　　　　　　　　　　/ヽ
　_　　　　　　　　　　　　/み　ヽ
　_　　　　　　　　　　　/　じ　　ヽ
　　　　　　　　　　　　ヽ　め　/
　　　　　　　　　　　　　ヽ　　/
　　　　　　　　　___________ヽ/____________
　　　　　　　　/　　　　　/　ヽ　　　　　ヽ
　　　　　　　/　みじめ/　　　ヽ　みじめヽ
　　　　　　/___________/　　　　　ヽ______　___ヽ　

http://www.mitsubishi-okazaki.jp/supportf/soundf/Mitsubishi_sanka.swf

漏れのランエボ下取りいくらになるんだろう

またクレーム隠しが発覚だって。最低。

恐るべし三菱
低価格ドり車ベースとなるＦＲ車作って売れば？
ミラージュＤｉｎｇｏ出た時点で負け

三菱自、独ダイムラーから三菱ふそうの品質問題で「補償請求を検討」の通知受ける

ダイムラークライスラー・アーゲー社から当社への通知について

　ダイムラークライスラー・アーゲー（ＤＣＡＧ）から、三菱ふそうトラック・バス株式会社
（ＭＦＴＢＣ）の品質問題に関して、ＤＣＡＧと当社間のＭＦＴＢＣ株式売買契約に基づいて、
補償請求を検討している旨の通知を受けました。
　ただし、今後実際に請求がなされるかは、明らかではありません。また、あるとした
場合でも、請求の具体的な内容は現時点で不明です。

以上

終わったな（ｗ

ほんとに静かな日がありませんね。
毎日々々、次から次へとよくもまぁ出てくること。

毎日まいにち近くを菱形(ﾀﾞｲﾔというにはもったいない)ﾏｰｸが走ると恐ろしい

菱形の車とすれ違うと怖い

社員にメンヘラーとアルコール依存が増えそうな悪寒。

PTSDになりまつた。許してください。全部私が悪いんです。

三菱の中古車の在庫が不良在庫になりそうな予感。
早めに投げるべきなのか｡

オークションの相場も暴落｡

三菱グループに車を買ってもらいたくない。問題の根本はその構造に
あるように思う。
車を買ってもらう代りに、設備や資材やら高コストでしか購入できない。
悪いものでも「政治」に気を使い悪いと言えない。
一般のお客様に買ってもらうためには、今苦しくてもグループとの
関係を見直したほうがいい。

　さらに人身事故２１件（読売）

これはもうだめかもしれんね。

買って安心　全車種リコール対象です



　　　　　　　　　.　笑
　　　　　　　　　 笑笑
　　　　　　　　　笑笑笑
　　　　　　　　 笑笑笑笑
　　　　　　　　　笑笑笑
　　　　　　　　　. 笑笑
　　　　　　　 　　　笑
　 　 　　笑笑笑笑　笑笑笑笑
　 　 　笑笑笑笑　　　笑笑笑笑
.　　 笑笑笑笑　　.　　　笑笑笑笑
.　 笑笑笑笑　　　　 　.　　笑笑笑笑
　

　　　　　　三菱自動車工業

>>94
逆鱗にふれるど

　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀ 　）　
　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i　 ほんとに判ってんのか、兄者
　　 ／　　　＼　 　　　|　|　　目潰し扶桑潰れたらしい
　　/　　 　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

>>94
そうは言っても身潰し車しか買えないグループ社員も不幸なんだよ。

三菱ふそう、原因調べず放置し車両火災も隠す
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040609-00000201-yom-soci

神奈川県警座間署には政治家の私設秘書に内部情報を漏らし、
便宜を図っている者がいます。褒章の意味で署内から署長が
任命された事も有ります。
　座間署が便宜を図っている相手はハンナン浅田会長と共犯
で、既に収賄などの罪で起訴されている鈴木○男の私設秘書
です。

三菱、頑張ってくれよ。
地域経済が沈滞するがな。
早いところ、膿を出し切って更生してくれ。
これ以上、ヨタに大手を振って歩かれても困るぞ。

しかし、三菱Ｇは大丈夫かね。
横浜での重工の事件も起こるし。
根本的に何かがオカシイのか？

三菱総合スレッド 自動車板
1 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073129678/
2 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/
3 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079183764/
4 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079967908/
5 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080403373/
6 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081519403/
7 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082704840/
8 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082852162/
9 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/
10 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084033822/
12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084369296/
13 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085203116/
14 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085841620/
15 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086259030/
16 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086485804/l50
17　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086713137/l50　
就職板
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1082710944/l50

各位殿

選挙応援よろしく方

　ボールペン　ボールペン　　目潰しマークのボールペン
　　玉が外れて、使い物にならん
　目潰しのボールペンも欠陥だ！

>根本的に何かがオカシイのか？
そう、何かがオカシイのですが、それが何なのか把握できない、あるいは把握しようとすら
しないのか、結果は同じですが、幹部連中の頭がオカシイのです。

【三菱】　日米ミサイル防衛に三菱重工の部品採用へ
http://news12.2ch.net/test/read.cgi/news/1086731413/l50#tag83

【三菱】　全国の警察・消防で三菱車両の不買広がる
http://news12.2ch.net/test/read.cgi/news/1086731091/l50

【三菱】三菱自の岡崎工場、金曜休業に　販売不振で生産調整
http://news12.2ch.net/test/read.cgi/news/1086739577/l50

糞ダイヤは要らない、潰れろ。

消費者諸君、買うのは今だ。安い・安い、値切り放題！！言い値ｏｋ！！ただし難点あり

【ダイムラー、三菱自に損害賠償請求訴訟検討】

独ダイムラークライスラーの本社広報担当者は８日、日本経済新聞記者に対し、
「三菱ふそうトラック・バスで起きている品質問題について、補償請求を検討して
いることを三菱自動車側に通知した」と語り、当面は当事者間で問題解決にあたる考えを示し
た。

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2004060809801c0
　　

【ブーレイ失脚】
おまいたち！
三菱凋落の象徴であるブーレイが失脚したようだ。
詳しくは読め。

「三菱自の執行役員人事、重工・商事から４人」
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2004060808617c0
一方、これに合わせて三菱自の36人在籍する執行役員（常務執行役員を含む）のうち、ダイムラーから送り込まれた
オリビエ・ブーレイ常務執行役員デザイン本部長、ステファン・ブッフナー常務執行役員グローバル購買・物流本部長らが退任する。

スレ立ちました　振るって応募方 　DAT落ち速いのでウナ頼む

【ダイムラー、三菱自に損害賠償請求訴訟検討】

http://news12.2ch.net/test/read.cgi/news/1086751847/

生産管理部　体験秘話
http://homepage2.nifty.com/AKUHAKEN/
自作漫画コーナー

　京都の幹部からのHP閉鎖要求ファックス、
トラック、バス安全担当者等の名刺　upｼﾏｽﾀ。

デジタルピンポイント･モザイク処理採用!!
つづきも.....

いつまで待っても死んでお詫びする香具師の出ない会社だな
５人は死なんと世間様は許してくれんな　藻前代わりにクビ吊れ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040609-00000159-mai-soci

ほんとだな
これだけ社会全体から糾弾食らってるのに、死者が一人も出ないなんて

社長に上申、問題提起してくれ

和紙ら善良な三菱各社社員が甚大な迷惑を受けているんだぞ

わかったか　糞ボケ　へたれ三菱自工

漏れも末端の末端のグループ企業ですが、菱印のおかげで出先でいろんなこと、
浴びせられます。
自工は電機と重工に吸収されて、電気自動車でも、作って下さい。

ここに高校の後輩で大卒で岡崎工場に配属された香具師がいますが、彼はどうなるでしょうか？
妻子はいます。
技術屋ならリストラされずに大丈夫でしょうか？

三菱は不滅なり、三菱に栄光あれ

エアコンがすぐ壊れて、見積もり１０数万。文句を言ったら
俺のこと「バカ」呼ばわりした、とあるディーラーマン！

＜ようやくツケが廻ってきた＞

エアコンがすぐ壊れて、見積もり１０数万。文句を言ったら
俺のこと「バカ」呼ばわりした、とあるディーラーマン！

＜ようやくツケが廻ってきた＞

エアコンがすぐ壊れて、見積もり１０数万。文句を言ったら
俺のこと「バカ」呼ばわりした、とあるディーラーマン！

＜ようやくツケが廻ってきた＞

エアコンがすぐ壊れて、見積もり１０数万。文句を言ったら
俺のこと「バカ」呼ばわりした、とあるディーラーマン！

＜ようやくツケが廻ってきた＞

さすが三菱なり、エアコン買うなら三菱なり。これが三菱商法なり

あぼーん

三菱車の安売り大バーゲンセールって
まだ、始まらないのかなぁ？
安けりゃ買っちゃうんだが。
これから潰れるであろう
倒産バッタ車を狙ってるんだ。

三菱廃業したら、意外と景気回復するかも
知れないよ

首を吊った浅井畜産の会長の方が
１０００倍立派だな　ひひひ

三菱自動車工業ってこれだけのことしでかして、謝罪広告も出さないね
三菱自動車工業ってこれだけのことしでかして、謝罪広告も出さないね
三菱自動車工業ってこれだけのことしでかして、謝罪広告も出さないね
三菱自動車工業ってこれだけのことしでかして、謝罪広告も出さないね
三菱自動車工業ってこれだけのことしでかして、謝罪広告も出さないね
三菱自動車工業ってこれだけのことしでかして、謝罪広告も出さないね
三菱自動車工業ってこれだけのことしでかして、謝罪広告も出さないね
三菱自動車工業ってこれだけのことしでかして、謝罪広告も出さないね

三菱自、欠陥隠しで２車種追加し19車種に訂正
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/index20040609AS1G0901E09062004.html

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::: : : :　　　　　 nn　 　 .|　|　: : : : :: 気分がいいな♪
　::: : : : 　　 　 ,ﾍ,..,　　 |　| : : : :: : : 　 : : : : : :: : : 　 : :
: :　: : :　　 　 (;;)´q;ﾞ)　 |　|　 　 　 ∧∧　　　　 ∧＿∧　三菱自工なんて生かしておいても
: : : : : : :　 　 //~~|~|　 |　|　　　　(,,ﾟДﾟ)　　　 （´∀｀　） .いいことないからね
: . : :　　　　 〜(';;ﾒ;@ 　|　|　　　　(|　　|) 　 　 （　　　　）
::: :: 　 　　 　　 し'`　　 |　|　　 〜（_つﾉ　　　　人　　Ｙ
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　　　　 　 　 ⊂∴∵⊃

あー世の中馬鹿ばかり！明日は我が身なり

エスカレーターで集団転倒　１２人けが、静岡 [ 06月09日 17時16分 ]
共同通信


　９日午後零時４０分ごろ、静岡県掛川市の掛川グランドホテルのロビーから上の階に行くエスカレーターで、利用客が重なるように転倒し、１２人が負傷。うち７０歳代の女性２人が足首を骨折したとみられ、静岡県警が確認を急いでいる。
　同県警と掛川市消防本部によると、けがをした１２人は５０−７０代とみられ、うち１１人は女性。いずれも神奈川県の団体客で、転倒した際に腰や足を打ったという。
　調べによると、エスカレーターが運行中に、手すりのベルトだけが何らかの理由で急停止。階段部分は上昇し続けたため、先頭の利用客がバランスを崩し後方に倒れたらしい。
　県警がホテル側から事情を聴き、原因を調べている。現場はＪＲ東海道新幹線掛川駅前のホテル。
　束乏のかもしれんが！

＞＞133考えすぎ・・・
何でもかんでも一緒にするな・・・

最近、このメーカーのどこのディラーもショールームに人がいない

おり、１０年以上前車の部品作る会社にかよってたけど
そのコロからみつぶしのていたらくは社内でゆーめーだった
みつぶしいがいの会社の部品もてびろくやってたその会社では
よその車会社ならいわゆる重要保安部品として下請けにださず
自分とこで作るような部品でもみつぶしは出してくる。
どーなっとんだろ、とか
ひんしょーの人間なんかは、みつぶしさん相手の仕事はやりやすい
ですよー。だって規格が他の会社よりぜんぜんゆるいんだものー
なんていってたことをいまさらながら思い出す。
これもじゅーこーからの親方ひのまるてきな体質を
ずーーーーーーーーーーっとすてきれなかったためか。

所詮、民需はむりだったってことネ

ボディ鋼板メーカー。トヨタに納入できない板は三菱に
買わせるという噂はどの程度真実?

>>133

以前住んでいたマンションのエレベーターがこのメーカー。

「点検中」の立て札が立ったまま過ぎる事３時間。（時間予告なしで実施）

病人の住民の一人が降りようにも降りられず、管理人に連絡するも点検員は行方不明。

このメーカーの支店抗議の電話。携帯電話経由で呼び出してもらう。

近所のコンビニで油売っていた事が判明．．．

その後、その点検員はそのマンションの担当を外された。

リコール対象１９車種に　目潰しが発表訂正 [ 06月09日 20時16分 ]
ーーーーーーーー
　目潰し自動車は、２日に公表した１９９８年以前の２６件の新たなリコール隠しについて、リコール
対象は１７車種ではなく１９車種になると９日、訂正発表をした。対象台数
に変わりはない。
　目潰しによると、２６件のうち、４日最初にリコールを届け出た
エアバッグ装置の欠陥で「レグナム」を新たに追加。
　今後目潰しがリコールする予定のエンジンピストンが損傷する恐れのある欠陥に
ついては、２日の発表で車種を目潰し「ランサー」としていたが、エンジンや
車体が異なる目潰し「ランサーエボリューション３」の誤りだった。この２車種が
加わり１９車種となった。
　三菱自は２６件の欠陥について、９３年から９７年にかけ、販売店を通じてひそかに修理する違法なヤミ改修を指示し、リコールを怠っていた。エアバッグ装置の欠陥以外の２５件のリコールを届け出る時期は未定。

565 名前：名無しさん＠４周年[] 投稿日：04/06/10 00:23 ID:r6FAVxSJ
三菱ふそうが国交省や神奈川県警などに提出した指示文書は、
Ａ４判数ページ。二〇〇二年に山口県で大型車の死亡事故を起こした
クラッチハウジングという部品の欠陥について、一九九六年四月の
リコール検討会で、リコールせずにヤミ改修で対応することが決まり、
販売店などに文書で指示した。
文書は、クラッチハウジングを新品に交換する手順などを詳述したほか

「内容を理解して頂いた後、直ちに文書を廃棄願います」

と記載。さらに「実施報告は不要です」と、改修結果報告を求めない異例の内容だった。

今年八月（2000年）の運輸省での記者会見では、横川文一取締役（最高財務責任者）が
「リコール隠しが報道されるおかげで、三菱の知名度が上がり販売は好調」と強がっていた。

毎日記事も
三菱自：河添元社長ら１１日にも逮捕　クラッチ欠陥事故で
http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20040610k0000m040169000c.html
１１日にも、三菱自の河添克彦元社長（６７）や三菱ふそうの前会長の宇佐美隆被告（６３）＝道路
運送車両法違反（虚偽報告）罪で起訴＝ら元役員６人を業務上過失致死容疑で逮捕する。

　他に逮捕を予定しているのは三菱自の総務管理部門の元副社長（６６）▽トラック・バス部門の
社内カンパニー社長を務めた元副社長（６６）▽品質技術本部長を務めた元常務（６５）▽同副本
部長を務めた元取締役（６１）の４人。元取締役は００年に発覚したリコール隠し事件でも、道路
運送車両法違反罪で罰金の略式命令を受けている。

【旧三菱会ヤミ金融「ＣＳ香港」に複数口座…元行員逮捕】

指定暴力団山口組旧三菱会系ヤミ金融グループによるマネー・ロンダリング
（資金洗浄）事件で、グループ最高責任者の梶山進被告（５４）名義の口座
が見つかった国際金融機関「クレディ・スイス（ＣＳ）香港」に、同グループ
の他のメンバー名義の口座も複数開設されていたことが、警視庁の調べで分かった。

藻前等、こんどのボ−ナスが最期だな　　ひひひ

ついにお縄ちょうだい　　ふふふ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040610-00000027-san-soci

とにかく言い訳の上手な奴が出世してたな
妙な男気だして申し訳ありませんでしたなんて口にだすとえらいめに遭う会社

もうゆるさんです！
ビシビシ社員はとうふのかどに頭ぶつけてシネヨです（ｒｙ

>>146
その割に言い訳下手だな

横川文一取締役（最高財務責任者）が
「リコール隠しが報道されるおかげで、三菱の知名度が上がり販売は好調」と強がっていた。

村田有造殺人犯
http://response.jp/feature/2001/0216/31iot_yy0216_01.html
>例えば、10件のリコールに該当しそうな案件があったとして、専門チームはそのうちの3件を
>リコールすると決めたとしても、残り7件を経営会議に報告させ、リコールすべきか否かを
>経営会議で判断することにしました。

>>149
社内的な補修部品の販売でしかないわな（ｗ

「まじめ」広告の後にリコール隠し事件だから、
よけい白けちゃいました。

目潰し元社長ら６人逮捕　神奈川、山口両県警 [ 06月10日 20時47分 ]
　山口県で２００２年、クラッチ系統の欠陥により目潰し自動車製トラックが
目潰しバスに激突し、運転手が死亡した事故で、神奈川、山口両県警は１０日、
欠陥を隠し安全対策を怠って事故を引き起こしたとして、業務上過失致死
容疑で目潰し自元社長河添克彦容疑者（６７）ら６人を逮捕した。
　６人は目潰しリコール（無償の回収・修理）隠し事件が発覚した２０００年
当時の首脳で、両県警は欠陥を隠すためリコールなどの安全対策を
取らなかった責任は重大と判断。目潰し側は大型車タイヤ脱落による横浜市の
母子死傷事故に続き、欠陥隠ぺいで刑事責任を追及される事態になった。
　目潰し河添容疑者は容疑を認めているという。
　逮捕者はほかに、元副社長横川文一（６６）、元取締役村田有造（６６）、
目潰し元品質・技術本部長鈴木弘敏（６５）、元同副本部長中神達郎（６１）、
目潰し扶桑トラック・バスの前会長宇佐美隆（６３）＝横浜の母子死傷事故
で起訴＝の５容疑者、以前否認反省の色をみせなかったのが宇佐美であった。

　　　　〃〃∩ 　_, ,_ 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　 　　　　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　_, ,_
　　　　　〃〃（`Д´ ∩　＜　再就職するのﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
　　　　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

　　　　〃〃∩　　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД´）　＜　楽で高給じゃなきゃﾔﾀﾞｰ
　　　　　　 ｀ヽ_ ノ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　＜　もうすぐ定年ﾀﾞｯﾀﾉﾆｨ…
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ﾋｯｸ...ﾋｯｸ..

　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　　zzz…

「会社つぶれてしまう」三菱自の販売店悲鳴
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040610ic33.htm

戦争やるとき親会社の三菱重工の作った戦車や戦闘機は大丈夫か？

Mitubishi Hitono inochiwo nanndato omotuteiru
takai okaneo dashite kurumawo katutanoni ketukannshiy
ya dewa sumasarenaido konnna iikagennna kaishiyanado
tubureteshimae .... hitono inochiwo karukumiruna

「クラッチね、知らない」逮捕直前の河添容疑者
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040611i301.htm
　三菱自動車元社長の河添克彦容疑者（６７）は、逮捕前日の９日、読売新聞の取材に対し、
事件への関与を全面的に否定していた。

　――クラッチ部品の欠陥について

　「クラッチね。２００２年に（死亡事故が）起こったやつだね。僕は何も言わない。もう社長でも
何でもないのだから」

　――１９９６年の社内会議からクラッチ欠陥を隠し続けていたことを知っていたのではないか

　「知らないよ、知らない」

　――２０００年のリコール隠し事件の際にも、クラッチ欠陥について認識があったのでは

　「なかった。これ以上は、もう言わない。出るところに出て話をする」

　――社内で、報告は一切なかったというのか

　「そうだ。知りようがなかった。もう、これ以上のことはしゃべりたくない」

ちょっとみんな落ち着こうよ。
ここまで来て俺も勘違いに気づいた。
従来の企業の不祥事と比較して考えていないか？みんな

むしろ比較するんならあっちの事件だろ？
ほら、富士山の裾野でさ…青山でさ…

ということで結論。会社更生法よりも、破壊活動防止法の
適用が検討されるべきじゃないか？？

再就職決まったし、潰れていいよ・・・・

>>160
おめ

>>161
あり〜

潰れていいよ、は残る者に対して配慮が無かったかな　　ごめん

［俺も、一緒に引き抜いていってくれよ」って冗談とも本気とも取れる言葉が少し辛かった・・・

【人命よりブランドを守ろうとした倫理の倒錯】

横浜市で０２年１月、三菱自動車製トレーラーの車輪が外れ、
母子３人が死傷した事故をめぐり、
「三菱ふそうトラック・バス」の宇佐美隆前会長（６３）と
三菱自動車の花輪亮男（あきお）元常務（６３）を含む、
幹部七人が逮捕されました。

車輪と車軸をつなぐ金属部品である「ハブ」の故障が
連続事故の原因であることを社内調査で認識しながら、
それを隠し続けた三菱ふそうの罪は
殺人罪を求刑したくなるほど悪質なものでした。

２０００年７月にも三菱自動車はリコール隠しをしており、
三菱自動車グループの欠陥隠しはこれで２度目ということになります。

三菱グループの劣等生である三菱自動車の最高幹部は、
一度ならず二度も欠陥車を販売してしまったという汚点を
公にすることは絶対に許されないと、追いつめられたのかもしれません。

自動車メーカーとして死守すべき価値を「人命」ではなく
「三菱ブランド」においてしまった倫理の倒錯。
これが三菱自動車グループの致命傷となったのです。

横浜の母子３人を殺しておきながら、
それでも頬かむりを続けた会社の自動車を
誰が買いたくなるでしょうか。

ダイムラーの支援打ち切りも当然です。
クルマが売れない自動車メーカーに、
いくら財務支援してもザルで水を汲むのと同じだからです

「築 城 三 年、落 城 一 日」

元 三菱自動車工業社長 河添克彦

(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

何でボクちゃんが知り得るの　　<<河添
　

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=7211

>>165
僕ちゃん、社内では天皇と呼ばれてるのよ。
科料２０万円を払えば、それでＯＫなのね。

そもそも、総会屋事件で逮捕され、その後有罪が確定した上級執行役員が、
社内的なおとがめもなく復帰したこと自体「一般の常識からかけ離れている」
(経団連幹部）が、その当人がその後、倫理担当役員に就任するなど、
「ほとんどブラックユーモア。一体何を考えているのか理解できない」
（自動車各社首脳）とさえいわれた体質。

不祥事のたびに経営陣が頭を下げるが「嵐さえ通り過ぎればいいという
考え方が内部にある」（三菱自幹部）のは今も同じ。同じように贈収賄事件で
逮捕者が出た富士重工業が、社外に配布する会社概要に事件を明記している
のとは対照的でもある。

売り上げ規模、従業員数など、どれをとっても大企業にもかかわらず、母体と
なった重工をはじめ、商事や電機など、三菱グループの中では常に「ひよこ
扱い」（三菱商事首脳）という“負い目”が、今の体質を作ったともいわれる。
　グループ内でいかに胸を張るか。消費者が会社をどう見るかという視点を
失った内向きの経営思想は、度重なる不祥事を見過ごした。急速に落ち込んだ
販売台数。今度は消費者の目が三菱ブランドの自動車を市場から消そうとして
いるようにも見える。

人の噂も七十五日！現在は多数の三菱関係者や社員が目潰し車を購入するので大丈夫。
半年も経ったら、大々的に売り出す予定なのでヨロシク！！上段レスｗｗｗ

七十五日の間にどんだけシェア落とすか見物だな

ハブにしろなんにせよ、問題になっている部品は、性能をケチって何の得に
なるのか、さっぱり判らない。頭のお利口な人の集まっている会社は、やっぱり
発想が何処か違うんだろうなあ、と感心するばかり。

おいおい、GDIのリコールまだ？
あれだけ、エンジン部品交換してくれたじゃないか。
アイドリングの不安定から始まり、交差点で、エンスト
アクセルふんだら、かぶるし
マダデスカ？

◎自分が車に乗っていてね、もうね、三菱のトラックやバスが隣に来るとね、ホントに恐いよ。
　（ＴＶでの都知事の談話より）

>>174
そんなディーゼルよりひどい黒煙をふくグディなんて
あきらめた方が良いよ。
東京都もディーゼル条例にGDIを加えなかったことを
反省するべき。

山一・雪印・三菱さようなら。市場は認めない。

39才の管理職です。今日賞与は無しと通告されました。
同時に具体的なリストラ方針の通達もありました。
自分の部署から数名犠牲者を出さなくてはならないのは非常につらい。
もちろん君も止めても良いんだよと言われた。お前も病めろ。

>>178
心中お察し致します。同い年だけにね…。
関連会社に取引で通った者として知り合いに
同年代と思った人もいるだけに身につまされます。
何とか元気出してくださいね。

>>178
そんなに落ち込まないでください。
自工の株はまだ値がある、いや値が付いているといってもいい。

そんなに邪険にされるのであれば、あなたの退職金代わりに、空売りを入れればいいじゃあ
りませんか。

こんな読み易い相場はそうざらには無いと思うのです。
２１世紀初頭の大相場ですよ。

39歳バカ管理職、気が付くのが遅すぎる、世間はもっと早く動いてる。

いくら自工が頑張ると言ったって、今日のＮＨＫニュースを見ても分かるように、公官庁も
購入を控えているとか、さらに購入を控えたいという一般人までもＴＶに映し出していること
からも分かるように、もはや市場は退場賛成の方向ですよ。

この期に及んで、まだ気づかないのか、それとも狸寝入りしているのか分かりませんが、
そこが、まさしくそれ所以という、まぁ冗談のような処な訳でしょう。、

株はかなり持ってますが、平均購入株価が５００円ぐらいなので今売ったら大損です。
せめてもの救いは車はダイムラーを買ったことです。

もうすぐゴミになるかも。

自工を平均５００円で？
今はもう２００円割れでしょう？
大相場といっても、上がることを期待しているわけではないです。
値幅を取れればよいわけですよ。
これほど読み易い下げ相場はないのでは、と思っているのですよ。
なら、買いはさっさと売り払って、売り越しに回ればいいじゃないですか。
もはや市場から退去賛成と言われていながら、なおそれを持ち続ける心境は私には理解で
きません。

178さん
私は関連子会社で
今年管理職にはなれなかったんですが
具体的なリストラ案って
どんなものですか？

信頼失うと怖いですね
犠牲者は社員

三菱自動車工業の本社移転は中止してください。
京都にとって迷惑千万、殺人企業はさっさとつぶすべき。

三菱自動車の工場がある自治体は今後も公用車には三菱自動車を購入するそうで。。。
つまりこういう自治体は住民の生命よりも税収を優先するわけね！

部門毎に削減人数を割り当て（ほぼノルマ）達成できなければ
自分も含まれる。でも今日の新聞見てると自治体向け営業部門は
追加がありそうだ。だって一年は仕事無いだろ。

トヨタに来てもいじめられるだけだよ。
トヨタにいける！俺は実は勝ち組！
なんて高をくくってたらおしまいよ。

がらくた集めて適当に組み立て商品としてユーザーに販売して利益を得るなど詐欺そのもの！
ボーナス？
聞いて呆れるわ！
殺人車作ってどういう気でおるのや！
おまえらが売った車で命落とした遺族に社員全員で給与返上してでも金集めて遺族の生活保障を
するのが筋ってものやろ！
労働組合は何をやってる？
どアホどもが！

>>189
割り当て達成まったく問題なし。辞めたい人間のが残りたいやつより
確実に多い。あとはどうお金を使わないで辞めさせるだけ。

>>193
190でした。

>>191さん
三菱自動車の従業員が仮にトヨタへ転職しても絶対にイジメられることはない！
ガラクタしか作れない、ガラクタしか販売したことのない奴らがトヨタのレベルの仕事が
出来る訳ないでしょう！
間違って採用されても試用期間内でポイされるだけ！

>>187
＞犠牲者は社員
冗談じゃない！
犠牲者はガラクタ車で命なくした被害者で三菱自動車の社員は人殺しの共犯者！
社員一同が責任とれよ！

そうだね、従業員といえども、犠牲者といえるか、それとも共犯者か幇助者か。。。

三菱自動車の歯車が狂いだしたのは北米三菱自動車の工場で発生したセクハラ事件。
デタラメな社内体制は何事にも影響する。
まあ、旧財閥企業のなれの果て。

会社解散Ｘデーはいつ？

◇欠陥大型トラック事故で死亡「兄に責任はなかった」−−国分市の運転手遺族、声震わせ心境
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040611-00000001-mai-l46

セクハラって言っても現地の工員が休憩室でエロ本読んでただけ。
日本企業の課長クラスの女子社員に対する言動のが上。

>>201
mitsubishi という文字の発音は外人さんには itching pussy とも聞こえるらしいんですよ。
ここらへんが外人にしてみれば、笑いを呼びそれを堪えるのが難しいんですね。

>>189
おせっかいな市民団体がリコール騒動とか起こしそうだね。
もしそうなったら喜んで署名しますよ。

んで、新聞の見出しはこんなんかな？
「リコール三菱を擁護した知事、今度は自分がリコール」

>>　202　ﾜﾛﾀ
インキンでつか？

>>204
引っかけや冗談ではなく、これホントの話よ。
外人さんのアクセント・強音は 「 bi 」 にくるんです。
最初の 「 mi 」 の音は小さいので、その結果
イッチン・プッシー
と似た発音になるとか。

恭順の意を表して首を吊る幹部が出ないなあ
数名は出ないと世論は納得しないと思うが
（時節柄、ビルの飛び降りは助かるから駄目だよ）

岩崎弥太郎もさぞかし閻魔さまに苛められてるだろう

【追悼】
http://news12.2ch.net/test/read.cgi/news/1086958368/l50

↑さすが２チャンネル。痛いカキコ

ロケットエンジン実験でトラブル　宮城、宇宙航研
宇宙航空研究開発機構によると、宮城県角田市の同機構角田宇宙推進技術
センターで１１日夕、ＧＸロケットの２段目エンジンの燃焼実験中、一部の
機器が破損した。けが人はなかった。

>>205
日本人は英語分からんと思って、そういう適当なこと言う
外人もいるけど、真に受けない方が良いぞ。

>>209

【航空・船舶】GXロケット
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1007901121/

　ボールペン　ボールペン　目潰しマークのボールペン
電機も鉛筆も被害受けて大手企業からも購入ストップ
どないする馬鹿宇佐美　おまえ首吊れ　あほんだら目潰し

電機はネジとかバネとか部品設計とかしてます・・・

パワステのモーターも・・・

それで、ステアがきれないなんてなったら大笑いだな・・・・・・泣くよ・・・・・・

>>210
あなたもお笑いのセンスがないねぇ〜。
２コの単語の発音だけでのことで、英語が分かる分からないという問題じゃないでしょうに。

では、実際に近所の外人さんに発音してもらってごらんなさい。
ただし、少し悪ふざけの好きな外人さんにね。

ほら、シドニーオリンピックの開会式入場の際のこと。
日本選手団は虹色のマント型のユニフォームを着ていてじゃない。
彼らが入場してくるや、場内が失笑の渦にまみれたことが思い出されませんか。
なぜでしょう。
彼らのユニフォームの色合いが観客の笑いを呼んだのでしょう。
色合いが国によっては特定の対象を表すと知らないこと、やはりそんな場違いな感覚が
笑いを呼ぶのです。

単刀直入に言いましょう。
なるほど mitsubishi は東南アジアではブランドでしょう。
しかし、米国ではその名の発音の仕方によっては笑いを招くと言っているのです。
推測ですが、そういった場違いな感覚とも思える甘さが例のセクハラ問題などを画策する
一部の輩の付け狙いの対象にもなると言いたいのです。

　目潰しの河添
　　クラッチ？　倉知さんがどうかしました？
　目潰しの馬鹿やろう宇佐美以上にとぼけやがって
　　名古屋市交通局扶桑バス２ＦＲ１３１の事故も目潰しの欠陥が原因ではなかったか？

ついでだから、もう一つ。
オリンピックのユニホームなんぞは一回こっきりで消えてしまい、忘れ去られるモノ。
しかし社名はほぼ不滅。
背後に「マンコが痒い」とエンブレムを入れて街中を走るのはどうかと思うが。
あなたはどう？

>>218
結構しつこいね。
なんでもいいけど、単なるダジャレでしょ？
慶応義塾が低能未熟だとかいう感じの。

いっしんぷっしーって聞こえることが、そんなに顔真っ赤にして
ぷるぷる必死になって何レスも使って力説するような事かね？

一般からの視点から、社名・ブランド名が硬すぎるのも・・・・
今時って思う古臭い感じがね

222

>>203さん
自分もその時は署名しますダ！
しかし、世界に誇れるノーベル賞受賞者のいる島津製作所がある京都、そこへ日本の製造業
業界の面汚しである三菱自動車工業の本社が移転してくるのを京都市や京都府は歓迎してるようだ。
次の京都府知事選挙、京都市長選挙は共に現職は落選だな！

>>219
おやおや、何ムキになっているのだ。
可笑しいだろう。
例えば、キミの名前が、「金 万子」 だとしたら、たぶん親を恨むと思うよ。

>>220 　そんなに顔真っ赤にして ぷるぷる必死になって…
何を妄想しているんだよ、取るに足らん唯のアホか。

再建策１：安くて超高品質な車を作って心中覚悟の販売戦略を実施する。

ちょっとちがう
超高品質な車を作って心中覚悟の販売戦略で安く売る。
だな。
そー簡単に安くて超高品質な車ができるか。

久々の爆破予告

【社会】三菱自動車幹部ら、山口の運転手死亡事故で立件へ…神奈川県警
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086222174/

211 名前：名無しさん＠４周年 投稿日：04/06/12 21:05 ID:kGqrpO+/
神奈川県警は捜査をやめろ
やめないと神奈川県警を爆破する

働いている人にはかわいそうだけど、この会社は残す価値ないね。

日立の炊飯器は最悪だった。インバーターツインIH

内側の黒いプラスチック部分が熱でボロボロ剥げて中の回路が見えるの
その後すぐに品番変わって素材変更してた。設計ミスを認めろ！

日立の家電品 : 重要なお知らせ
http://kadenfan.hitachi.co.jp/about/information.html

　　目潰し
　　　河添送検

　　まったく反省の色がない　目潰しの大馬鹿やろう
　　宇佐美だ　ぶっ殺せ　目潰し宇佐美

http://www.nikkansports.com/jinji/1999/seikyo990717.html
２３日にデビューを控えていた女性３人組新ユニット、カントリー娘。のメンバー柳原尋美さん（１９＝やなぎはら・ひろみ、本名同じ）が１６日、
北海道で車を運転中に事故を起こし死亡した。帯広署によると、柳原さんは１６日午後５時すぎ、北海道河西郡中札内村の村道を、
自ら運転する三菱パジェロで走行中にハンドル操作を誤った。車が右に蛇行したため、慌てて左に切り返したところ車が横転、
柳原さんは車外に放り出されて、車の下敷きになったという。救急車で帯広救急救命センターに運ばれたが、
午後７時１０分、緊張性気胸による急性心不全で死去した

三菱自、「ヤミ改修」さえ骨抜き
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040613-00000001-yom-soci

「ヤミ改修」すらも、実際にはほとんど行われなかった、と供述しているとか。
こうした判断・決定に歴代のトップが関与した疑いがあるとみて調べているとか。

となると、もうノックアウトだね。

何人死刑になるんですか？
と、そろそろ、秘書さんとか運転手さんとか技術部長が消される時期ですか？

三菱自工社員、川口雅子（２００１年入社）のコメントです。
ソース　http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/recruit/2005/ob_og_01.html

三菱自動車の魅力は、やっぱり“人”。はじめてそう感じたのは、内定してすぐのときでした。
実は内定が決まった頃、あのリコール問題が起きたんです。
それはショックでしたね。
周りも就職活動を終えて、ホッとしているときに、何で！って。
ただ事件直後、人事部の方から内定者に対して、丁寧で、
きめ細かいフォローがあって、企業の真摯な姿勢が伝わってきたんです。
と同時に、社員の方に人としての魅力も感じて。
不安よりも「ここでならやっていける」っていう気持ちの方が大きかったですね。
それが確信に変わったのは内定式のとき。
人事部の方や先輩たち、同期が元気で、勢いがあって、周囲の方々の雰囲気にすぐに馴染めたんです。
「三菱自動車は、きっと変わる。もし今後、何か問題が起きても、おかしいって言える会社になる。
だから私は私らしくガンバレル」。
そんな気持ちになれましたね。
入社してからも同期や先輩と、いろんな人から影響を受けています。
それぞれの考え方をもった、いろいろなキャラクターの人たちが、
そのキャラクターを潰されることなく、自分らしく働いている。
人の数だけ刺激があるんですよ。いろんなことが吸収できる環境にいるなぁ、
と実感してます。

・・・・・・・・・・・川口、何も変わってねぇじゃん・・・・・・・・・・・＿|￣|○

今朝の日経
　三菱最初の乗用車「三菱Ａ型」の誕生は、スリーダイヤ制定の数年後。
箱型の堂々たる高級仕様車だが、故障が多く短命だった。戦後、満を持して
製造は再開されたが、自動車草創期を彩りながら苦情続出で製造に
ブレーキをかけた先輩に、三菱自動車は学び損ねたのだろうか。

　これも大正初期、三菱財閥の総帥になった岩崎小弥太の逸話がある。
就任早々起きた倉庫の爆発死傷事故で、即刻、破格の見舞金拠出を決め、
自ら負傷者の見舞いに奔走する姿に、長老いわく「小弥太さんも社長及第だ」と。


人を殺して見舞金１００万円（河添）

>>233
ここまで来たらもはや口塞ぎなど必要ないでしょう。
大物政治家に銭を握らせてこの一件に絡ませていたら、事がこうまで大きく露見することは
無かったかもしれんです。
その一方で口を塞がれる人が数名出たことでしょうね。

これはもうだめかもしれんね。

今年の初めぐらいまでに、さっさと被害者２人の家族に
５億円づつ払って示談にして、それからマスコミの記者
ソープ接待でもして黙らしてたらもうちょっと事態
収拾が容易だったのに。

危機管理能力なし。あっ、ドイツ人には無理か。

三菱の冠企業はつぶさない。
ｸﾞﾙｰﾌﾟが支えるというのは社会が
許さない。雪印以下。
社会悪だ。

三菱建設とか三菱石油はうまく目立たないように消したんだが。

最悪の国営企業みたいだ。つぶさないなら小泉は独裁者だ。

昨年の１０月１８日、鈴木は記者会見をして胃がんを発表した。ところ
で、建国義勇団の銃弾入り郵便が鈴木事務所に届いたのは１０月２０
日。つまり、この郵便は記者会見とほぼ同時に投函されている。

　また、鈴木事務所が「被害」を受けた同じ日、河野洋平議員の自宅
にも銃弾入りの封筒が届いている。外務大臣と裏の外務大臣。共通
点は有るが正反対の二人。

胃がんを捏造して国民の同情を引き、更に被害者として扱われ、病魔
と戦うクリーンなイメージを国民に与えるよう仕組んだ狂言ではないか。

同時に被害に遭った河野議員は肝臓移植を受けながらも衆院議長を
任命されるほど周囲から信頼された政治家。狡猾な鈴木が利用した
がるのも当然だ。

ハンナン浅田は日本最大闇組織の一員。浅田とのつきあいが長く資金
や高級車セルシオなど提供させ、大声で政府に牛肉買取を迫った鈴木
も若い頃から裏社会と密接だ。
　右翼まがいなど警察よりも早く目を付け、永年かけてズブズブに癒着
した医師会の黒ヒゲ医者を動かすのも雑作ないだろう。

この状況で三菱にたかる輩がいないのが不思議だ

　送検されたが　目潰しの態度がよくない
　　　日産は欠陥で新聞前面謝罪
　目潰しは何もなし

　宇佐美は死刑だ

三菱石油の社員、プライド高いくせに使えなかった

>237
被害者の遺族にはお詫びにパジェロを
マスコミにもオパジェロを
口封じになるよ。お歳暮には上司にパジェロ。
将軍様にもパジェロ。
ブッシュにパジェロ。
世界の人口爆発に歯止め。

　目潰しサイダー
　　　　目潰しがトレードマーク　飲料水関連会社なの？

明日のフレンドパークでもパジェロ。

三菱自動車の社員の方へ
　隠蔽工作とか不良情報を握りつぶしてきた人もたくさんいらっしゃるでしょう。
　今あなたは、飼い主に従う犬のままで終わるか、人間に戻れるかの岐路に立っています。
　あなたがしてきたことを、洗いざらい国土交通省か警察に話して下さい。
　リコール隠しが議題の会議資料とか、正確な事故報告とかを、提出して下さい。

三菱の社長は最低な男だな、雪印の社長と同じで、品がないなんであんな人は社長になれたのかな。

　クラッチって

　　　”倉地さん　？　倉知さん　？　禿げのポパイ？　”

　　これが目潰しの社長
　　
　　　”クラッチハウジイング”　油回転ポンプもＭＥＤＡ
　　　目潰し鉛筆、目潰しサイダーは実在しています

>>247
なにそれ？




もしかして三ツ矢サイ（略

>>247
三ツ矢サイダ−はアサヒ飲料

キリンレモン＝キリンビバレッジ→三菱

三菱ふそう、さらにリコール隠し43件
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040614AT1G1402Z14062004.html
　三菱ふそうトラック・バス（三菱自動車から分社）で90件を越す車両不具合が国土交通省に
未届けになっていた問題で、三菱ふそうは14日、実際にはリコールが必要なのに実施しな
かった案件はそのうち43件に上る、と発表した。

　さらに、リコールには該当しないが部品の改修が必要な不具合は4件あり、回収改修が
必要な不具合は計47件に上る。対象車両は計45万台になる見通し。これに起因する事故は、
人身事故が13件、物損事故が26件、火災が74件。「ヤミ改修」も1989年以降、新たに62件
行っていたことも分かった。今回新たに判明した不具合は、2000年のクレーム隠し事件の
際に当時の運輸省には報告がされていなかった。未報告の理由について、東京・港の本社で
会見したヴィルフリート・ポート社長は「当時の会社の判断は選別的で、品質や安全に関する
情報が明らかに無視されていた。過去、お客様の安全を軽視した意見が採り上げられていた」と、
当時の対応を批判した。 (20:12)

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040614ic21.htm
国交省、三菱２社を１８か月指名停止…２度目の処分
　国土交通省は１４日、三菱自動車と三菱ふそうトラック・バスの両社に対し、公用車購入など
について、２００５年１２月１３日までの１８か月間、指名停止処分とすることを決めた。
　国交省では今年５月にも、ハブの欠陥隠し事件で、両社に対し、２００５年１１月までの指名
停止処分としており、今年に入って２回目の処分となる。１８か月の指名停止は制度上、最も重い。
(2004/6/14/20:09　読売新聞)

これって再建計画じゃなくて　”自滅計画”じゃない？
パジェロで復活しようだなんて（笑）
パジェロはもう時代に合わないんだよ。
軽自動車で復活を目指すならまだ話はわからなくはないが
三菱自、改良「パジェロ」でファン呼び戻し計画
　三菱自動車は31日、系列販売会社に経営再建計画を説明し、
多目的スポーツ車（ＳＵＶ）の「パジェロ」や
「デリカスペースギア」などかつての“看板車種”の全面改良車を、
今後3年間で発売する方針を明らかにした。
旧来のファンを呼び戻し、三菱ふそうトラック・バスのリコール問題
などで落ち込む国内販売を補う考えだ。
同社を代表するブランドのパジェロについては、
現行車の全面改良だけでなく小型車、
軽自動車「パジェロミニ」
の後継車も発売し、品ぞろえを拡充する。
さらにミニバンのデリカスペースギアも、
1994年以来の全面改良に踏み切る。
このほかスポーツタイプの小型車の
「ランサーエボリューション」の全面改良車や、
軽自動車の新型車などの投入を予定。
2007年度までに国内で計10車種の新車発売を計画している。

360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/06/14 20:57 ID:1iVbBYyp
社内イントラの掲示板が閉鎖になってしまった。
愉快な掲示板だったのにな。
「中」「村」の字が出たら即刻削除！
管理人を誹謗、中傷したら削除！
アホなルールを次々作って、ルール内の書き込みなのに理解出来ずに削除！

まあ、あんな検閲、隠蔽体質がいまだに残っている訳だから、
三菱の再生なんぞ、未来永劫1万％の確立でありえないだろうよ、トホホ。

6月14日　三菱ふそう記者会見　ポート社長スピーチ
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/040614/040614.html

http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1087185921/l50

三菱ふそう、ヤミ改修さらに６２　リコール対象４５万台
http://www.asahi.com/national/update/0614/029.html

新たに６２件欠陥・不具合隠し、三菱ふそうが公表
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040614-00000012-yom-soci

もはや何も言うことはないのだが、もっかいだけいうと、この会社は
一体全体、何を考えているのだろう？

毎日、かあちゃんに作って貰った弁当さげて会社に勤労しに行くの
だろうけど、もういいかげん、厭にならないか？

次；
トヨタが三菱自動車買収
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0406/040614-4.html
表題のような投稿もあったのかと驚きで。。。
投稿者の方も、それはないだろうと。。。

ほっとけば勝手に只になるものをわざわざ銭を出して買う
奇特な人はいませんよね。

兎にも角にも、次から次へと出てきて、何が何だか分からなくなってしまいました。
ここらで、少しまとめをしておきましょう。

リコール隠しが発覚した「危ない」１７車種
　　　　　参照：ＦＲＹＤＡＹ　６／２５号

車種と型式
ＦＴＯ.....................................９５
ＲＶＲスポーツギア...９４
ギャラン.............................９３ ９６ ９７
シグマ（パトカー）......９２ ９５
シャリオ.............................９３
ディアマンテ..................９５
デボネア..........................不明
デリカ..................................９５
パジェロ............................９７ ９８
パジェロミニ...................９５
ミニカ...................................９４
ミニカトッポ.....................９４
ミニキャブ.......................９６ ９７
ミラージュ........................９２ ９３ ９６
ランサー............９２ ９３ ９５ ９６
リベロ..............９２ ９３ ９６
リベロカーゴ........９２

再建のため、パジェロ、デリカって。。。
正直、もうちょっと考えた方が良いのではないかと。

そもそも、これだけ問題起こして、旧来のイメージが
のままの車名では、買わんだろうて。

「今後3年間で発売する方針」って
なんか急いで作ってもね〜
なんか心配

国内テロ組織滅菱

随分昔ですが、社会人になって初めて購入した新車が
ギャランラムダでした。当時、トヨタのレビンにしようか、
いろいろ迷いましたが、セールスの方が私のような若造（当時）に
熱心に何回もアプローチしてくださり、ラムダに決めました。
何回かの転勤でもずっと一緒についてきた想い出深い車です。
三菱の車は、価格の割りに内装がよくて「いい車」という印象で、
私はファンでした。残念です。もう三菱車を買うことはないでしょう。

三菱車に対する私の印象は、武骨だか頑丈だ、というものでした。
私の思い過ごしだったのだろうか。

三菱は多角的事故車という新しい車種を開拓したんですよ。

夏季の賞与が貰える事になりました。半分だけど昨年2百万強あったので
額面で百万は硬い。これでローンも返せます。
管理職は２５％ぐらいの自主返納求められるみたいだが返納はしない。
冬の賞与は無いみたいだから50万貯金して冬の支払いに回します。
何だかんだ言って三菱は社員に優しいいい会社。

今日、TBS系でやってたある三菱車のリコール隠蔽事件
ttp://mbs.jp/news/asx/news979922_3.asx

ホントひどいよ。

素直に謝罪してるんだから大目に見てくれや。

死んでわびれ>270

ゴメンサイ♪

　目潰しの害人の社長
　　　おまえはひどい

　　　宇佐美をぶちころせ　目潰し

害人の社長は関係ないよ。彼は被害者、それ以前から恒常的に
あった問題。体質を考えると創業以来。自工はリコールする事に
より三菱グループの面汚しなるのがためらわれたのよ。
三菱グループ＞消費者

>>268
>額面で百万は硬い。…。
>…
>冬の賞与は無いみたいだから…

ナント、ひゃくまん円も。
しかも、冬は無し。

ということは、夏のどさくさに紛れて大枚の銭を渡し、その後、清算を目論んでいるということ？

すべてコイツが悪いでＦＡ？
http://www.google.co.jp/search?q=cache:G-VTReSTpukJ:www.geocities.co.jp/Athlete-Olympia/3493/shinro-keio.htm+%E5%AE%87%E4%BD%90%E8%A6%8B%E5%B0%8A%E4%B9%8B&hl=ja

三菱自動車　春の欠陥車フェア-実施中！

46 名前：社員A 投稿日：04/06/06 20:38 jnqTXsaw
　　トヨタだって日産だって欠陥のひとつやふたつあるんだよ！！
　　リコール対象車といっても、該当する車種全部が壊れるわけじゃなくて、
　　１万台に５〜１０台故障するかどうかぐらいなんだよ。
　　雨ざらしで保管して、オイル交換もロクにせずに車検まかせにしている
　　テめーらに自動車の何がわかるんだよ。
　　１台や２台壊れて事故ったからって文句いうんじゃねぇよ。
　　大量生産だから少しぐらい仕方ないだろ！！
　　ホンダ、スバル、ダイハツだってリコール隠ししてただろ！
　　なんでうちの会社だけ叩かれなきゃいけないんだよ。
　　もうこうなったらてめーらのような屑向けの国内市場は捨てて、
　　海外戦略で復活してやるからな！みてろよー


ま、社員からしてこうだもんな
クソ会社のクズ従業員全員の問題だよ
こいつらにはモノ作りに対する根本的な心が抜けてる

いますぐ市場から去れ。
そして社員全員自殺しろ。話はそれからだ。

新しい歴史教科書を作る会の連中が、間違いだらけの教科書を作って
間違いがあんまり多すぎることをを指摘されると
「他の教科書も調べないのはおかしい」と言い張ったのを思い出したぞ。

飲酒運転で、ひき殺しても、ほかでも自動車事故はいっぱい起きている、
ていうのと同じか。
必要なのは、自らの反省だろ。

復活したら社長はビジネスウィークの表紙に載るね。

>>281
その前に、新聞の訃報欄に載ると思うぞ。

神奈川県警座間署には、既に収賄などの罪で起訴されて
いる鈴木○男の私設秘書に便宜を図っている者がいます。
　かつて、褒章の意味で署内から署長が任命された事も
有ります。

この私設秘書は、鈴木○男が議席を失う迄は自民党の政
治家の一員でしたが、浅田と同様○暴の一員です。

昨年の１０月１８日、鈴木は記者会見をして胃がんを発表した。ところで、
建国義勇団の銃弾入り郵便が鈴木事務所に届いたのは１０月２０日。

　つまり、この郵便は記者会見とほぼ同時に投函されている。

また、鈴木事務所が「被害」を受けた同じ日、河野洋平議員の自宅にも銃
弾入りの封筒が届いている。外務大臣と裏の外務大臣。共通点は有るが
正反対の二人。

鈴木は胃がんを捏造して国民の同情を引き、更に被害者を名乗り、病
魔と戦うクリーンなイメージを国民に与えるよう仕組んだのではいか。

同時に被害に遭った河野議員は肝臓移植を受けながらも衆院議長を
任命されるほど周囲から信頼された政治家。狡猾な鈴木が利用した
がるのも当然だ。

ハンナン浅田は日本最大闇組織の一員。浅田とのつきあいが長く資金
や高級車セルシオなど提供させ、大声で政府に牛肉買取を迫った鈴木
も若い頃から裏社会と密接だ。
　利用できそうな右翼まがいなどは、○暴や警察の情報網からすぐに割
り出し、永年かけてズブズブに癒着した医師会の黒ヒゲ医者を動かすの
も雑作ない。

必死な奴登場

問い詰められた時にする
幼い子供の言い訳と同じ行為だな

>>278
そんな何処から見てもバレバレの煽りレスを真に受けるなよ・・・。
嘘を嘘と見抜けない人は掲示板使ったら駄目。

与太も恩田も燃えたり脱落したりしてるわけだが、MMCは
なんでああいう対応をできるのか不思議。　
検査やら市場不具合の吸い上げを甘く考えてるのかな？　　

　　宇佐美反省せんかい　目潰し

　　　磯９００１　１４００１剥奪
　　　こら目潰し　反省しろ

冬ボーナシ。ローンくるしぃね。

早期退職制度できるもんね♪　退職金　月給の36ヶ月分上乗せ。
4千万以上になるね。どうせ長くは持たないし、早く止めたもの勝ち。
京都にも行きたくないしね。しかし再就職あるかが不安。前の社名を
名乗った途端断られそう。

例のクルクルパーの映像ってどこかに
ないですかあ

世界に日本の恥をさらす三菱自動車。
恥を知ることを知らない三菱自動車従業員。
それならば。。。

みんなでつぶそう！
三菱自動車！

社会の迷惑、お荷物
三菱自動車

冬のボーナス払い引き落としの時期には
「タマにはババンと」に利用者殺到？
グループ内だから審査も緩いでしょ

あほんだれ、糞社員ども、明朝までに首を吊れ

京都市は三菱自動車の購入を見合わせるそうです。
地元に工場があり本社移転もあるというのに。
京都府はどうするのですか？
山田知事さん？

冬のボーナス全面カット。。。
ただその前によーく考えよう。
来年、三菱自動車って存在してるかなぁ？

社員も誰もがあるとは思ってません。有り金は夏の賞与と早期退職
インセンティブで使い果たし、借金踏み倒して事故破産がストーリー
です。

ここで再生機構の出番ですよ。

管理職優遇の早期退職制度は絶対するなよ。やめたいのは
管理職だけじゃないんだからな。

　　磯９００１　磯１４００１剥奪
　　　宇佐美貴様死ね

　　その前に退職金変換セー
　　まったく反省のない目潰し　反省猿は死んだらしい

　　目潰しはきえろ

管理職は年齢的に転職の見込み無し。従い手厚い処遇が必要。
若者は転職の可能性が高いので必要なし。工員も職種を選ばなければ
職はあるよ。管理職はグループ子会社に再雇用ぐらいしか道無し。

見込みがあろうが無かろうが知ったこっちゃ無い。食い逃げは許さん。

で、前回のリコール隠しで話し合った当時の運輸省との議事録はどこにいったのだ？
国土交通省が持ってるはずなのだが、「無い」の１点張りとのこと。
たしかにあれが出回るとヤバイよな。２〜３年遡って報告せよと命じたのは
役人で、それ以前のも公表しましょうかと会社側が言ったら「そんな古いのは
ださなくてもいい」と役人は言ったらしいからね。
改めて公表された乗用車のリコールは役人は知っていたのだよね、
当時公表しようとして止めさせたのは役人だしね。

しかし社販・ボーナス払いありで新車でも買っちゃった入社
１−２年目のやつとかやばいな。払うに払えず、売っても
精算出来ず。精算しないと辞められず。

密日シィ自動車の自動車は、
“自”分勝手に“動”く“車”って意味だから。

そんなに事故が起きたからって起こるなんて大人げない。
そこら辺を理解して購入してください。

「トータル･リコール」の次は「ジャッジメント・デイ」だってさ。
その次は「デイ･アフター・トモロゥ」かな。

◆三菱「eKワゴン」の車輪脱落事故、三菱自動車が別メーカーの新車を提供
｜
　3月26日、会社員女性(24)が山形県米沢市の国道13号で三菱自動車の4WD車
　「eKワゴン」を走らせていたところ、突然、車体が左に傾き、左のサイド
　ミラーに火花が映った為、あわててブレーキを踏んで止まると、外れた
　左後輪が、下り坂の峠道を転がっていった。
｜
　事故の翌日、女性の義父(55)のもとに福島三菱自動車販売の担当者が訪れ、
　「30万台売っていてこんな事故は初めて。原因もわかりません」と説明した
　が、事故から2週間後の4月9日に三菱自動車は、4WDの軽自動車5車種に後輪
　が外れる恐れがあるとしてリコールが発表した。三菱自動車は、2月までに
　は2件の事故により、脱輪の原因をつかんでいたという。
｜
　女性側は販売会社に抗議したが、同社の幹部は「メーカーから何の連絡も
　なかった。詳しいことはわからない」と答え、2日後には、三菱自動車から
　幹部が訪ねてきて話し合いが行われ、最終的には三菱が別のメーカーの
　新車を女性に提供して決着した。
｜
　三菱自動車は朝日新聞社の取材に対し、「隠すつもりはなかった。当時は
　(リコールに至るまでの)原因をつかみきれなかった」と説明。一方、福島
　三菱自動車販売は「その件についてはコメントできない」と話している。
http://mytown.asahi.com/fukushima/news02.asp?kiji=5869
(自動車ニュース＆コラム2004年06月08日 掲載記事)

あ

交通事故で身潰し製車両が関係してる事件の再調査してんのかな？
交通刑務所に入所してる人の何人かは身潰し製車両のせいじゃないかとおもうんですが・・・

あと自衛隊の戦車や装甲車なんかって身潰しグループ製じゃないっけ？
装甲の厚さを確かめた方がいいとおもわれ・・・5/100くらい基準未達と予想。
クーラー付き戦車ってのはイラク派兵を見据えた先見の設計なんですかね・・・余分と思うが・・・

>>３１２
　　クーラー付けたのは戦車砲の安定装置やら通信機器等の電子機器が
　　オーバーヒートするからで、人間用ではないらしいです。
　　
　　あと、価格は開発費コミですが、アメちゃんの最新戦車の５倍以上します。
　　どうしてこんな高額な買い物になっちゃうのかは某衛庁にも責任があると思うので
　　やめておきますが。

　　宇佐美殺せ
　　　宇佐美殺せ
　　目潰しはいらん

最初のリコール隠しの発覚は内部告発なんだよな。
そう考えるとまともな社員がいる会社とも捉えることが出来る。
自動車会社の内部告発ってほとんど聞いたことが無いし。

またまたご冗談を。

１６日時点：登録車１５８５，軽自動車４７９４。

>>306
GJ!!

ところで、三菱自って韓国の現代に技術供与してたよな？
となるとあの言いがかり民族がこの機を逃すはずが無い、
また例の謝罪と賠償の大合唱が始まるんじゃないか・・・・・。

僕たち、再建に向けて燃えています！
今日も今日とて、日本の何処かで燃えていました！
http://www.asahi.com/national/update/0618/012.html

【腐っても】三 菱 系のﾘｰﾏｿ集まれ!Part2【三 菱】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/employee/1087484369/l50

日本のリコール制度は不十分？多賀谷･三菱自次期社長､説明会でポロリ
http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=email_japan&refer=&sid=aeTC5lNJgb0Y

６月17日（ブルームバーグ）：「北米で品質問題が起こった場合は即座に対応している。
日本のようにリスクが顕在化することはない」――。

　燃えるトラック

　　　逝け目潰し

　　宇佐美叩き殺せ　幹部殺せ

>>322
反省の色まるで無しだな
最早客が戻ることもあるまい

>>322
あいた口が･･･
規制があるから対応する。規制が甘いから対応しないっていう風に取れる。
三菱自工が顧客を見ていないのがバレバレだな

三菱自に出資しないと「８００億円損失」　三菱重工試算
http://www.asahi.com/business/update/0619/008.html
　経営再建中の三菱自動車に対する増資引き受けで、４００億円を出資する
予定の三菱重工業が、「出資しなければ逆に約８００億円の損失が発生する」
などと試算していることがわかった。大阪の非営利組織「株主オンブズマン」が
出資差し止めの仮処分を申請したのを受け、東京地裁が１８日開いた審尋で
三菱重工が明らかにした。

出資して破綻すれば１２００億円の損失だよな

もう車は作ってほしくない！リコール隠しも問題だが！こんなに欠陥
をだすエンジニアには、もっと問題がある。これは経営者だけの問題ではなく
作っている従業員も同罪だ。どこが出資しようとも、車自体まともに
作れないんだから、金をどぶに捨てるようなものだ。経営再建とか
頭でっかちになるより、車作りの基礎を教わった方がよいのでは？
とりあえず、業務を中止して！車作りを一からやり直せ

>>327

予算はエライ人が決めるから、現場の人間は無力だよ
低コストで物を作ると欠陥が多いのはどんな製品でも一緒

　　燃えまくる目潰し
　　　　これもユーザーの自己責任だと！
　　宇佐美　叩き殺せ　目潰し逝け

うさみって家どこ？

なんと８０％

>>326　出資すれば何とかなると思ってるのがさすがというか、世間とずれてるというか・・・　コルトが街を走ってるのを見るのが、一日一回あればいい方という現実を知らないのだろうか？通常だったらドル箱となるべき車型が売れてないんだから、終わってるでしょ？

三菱グループ内企業はどこも同じ体質と思われ。

>>332
ランサーセディアセダンも見ないねぇ
エボじゃないランサーってどんな形してたっけ？

>>332
＞通常だったらドル箱となるべき車型
コルトが発表になったとき三菱乗りの多数は「(ﾟдﾟ)ﾊｧ?」な反応だった。
昔からの三菱乗り、社員からも無礼顔は不評で、売れるとは思えなかった。

人が死んでも隠蔽する。
完全な社会悪。
存続する意味なし。

初代首都、橿原に先端工場を。

現在では６０万人の中心として法律に指定され、
今年高速道路が出来、２年後にも高速道路が出来、
紀伊半島の中心、そして、東と西日本をつなぐ要所です。

県よ、補助金を出せ！！

高速道路って、片側１車線対面通行の有料広域農道のことか？
下りたとたん渋滞だし

そもそも、工事しようとちょっと掘ってみたら、いろんなもんだでてきて、
工事中止に追い込まれるようなところに工場作るわけないやん。ボケ

　目潰し扶桑改め目潰し不要
　　患部は目潰しにあうぞ

>322
多賀谷次期社長もタイホケテーイだね

GDIなんて便秘エンジンつくるからだ。
通りの悪い便秘体質がつくるものとしてはぴったりだ。
エンストは力んでもプスッとしかガスが出ないだけだし、かぶるのは力みすぎて屁といっしょ
に実が出るようなもん。修理にいったら穴をゆるめてくれるから締りがなくなるしね。
おもしろいね。早く潰れて。

　目潰しの電源を切る準備ができました
　　　お逝なさい目潰し
　　リカバーDISKはありません
　そのまま逝くだけです

ＧＤＩが出た当時
長距離通勤の為買った友人が
騙された〜って言ってたもんな

またリコールも一回に３０箇所以上の時もあり
1年で１５０箇所・・・
新聞・ＴＶにも載らなかった

姫電に勤めてる奴が発売日前から
ＧＤＩは買うなって言ってな

三菱自動車脅した総会屋逮捕

　東京都内の総会屋グループのメンバーの男が、三菱自動車工業を脅迫したとして、
警視庁に逮捕されました。
　脅迫の疑いで逮捕されたのは、東京・世田谷区の総会屋柿原 淳容疑者です。
　
　調べによりますと、柿原容疑者は去年１２月、東京・港区の大手自動車メー
カー・三菱自動車工業の総務部に電話をかけ、「総会に出席して、 恥をかかせ
るからな。 お前のところは 欠陥車だろう」などと脅迫した疑いが持たれています。
　柿原容疑者は、９７年の三菱自工の利益供与事件で、会社側から、現金およそ
１９０万円の利益供与を受けていたとして、逮捕され、執行猶予付きの有罪判決を
受けていました。
http://mbs.co.jp/news/top_news/top_news43006.html

古いニュースだけど、
これは言霊ですか？？総会屋って正義だったんじゃないか？？

国土交通省認定　走る○器

　　欠陥隠し
　　　　レベルによって隠蔽マニュアルがあったとはあきれる
　　目潰し全社の磯９００１、１４００１　取り消せ
　　目潰し宇佐美逝け

漏れ、ラインの工員だけど志気はかなり下がっているね
っていうか雰囲気がかなり荒れている

岡崎には開発部門があって社食は同じトコで喰うわけ
このあいだも工場の工員と開発のエンジニアの間で大喧嘩が起きたんだよね

「てめーらが欠陥だらけの設計するから俺達が失業する羽目になった」

「お前たち現場の奴らが手抜き作業をするからｅｋワゴンのタイヤが外れるんだ」

とお互いのの知り合い、最後は掴み合いのケンカになったよ
閉鎖が早まったこともあってはっきり言って仕事なんて手に着かない、自分の身の振り方のほうがだいじだから
つまらないミスでラインが頻繁に停止するし事故で怪我する奴も今月に入ってから多い
そんな状態で出来上がる岡崎工場製の三菱車なんて自分だったら絶対買わないね

GDIのリコールの場合って、
エンジンを普通のエンジンに乗せ帰るのかな？

京都に本社移転歓迎だってサ、どうかしてるんでねーの？
ヤマダよ、昔から住んでるモレら意見も聞けよな！
テメーだけで決めるなYO!
テメーはヤマダ電機にでも雇ってもらえYO!
京都にはいらねーYO! �B菱もテメーも！！

私たち、再建に向けて今夜も燃えています！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040621-00000216-yom-soci

わたしたち、一丸となって再建に向けて燃えています。

昨日は佐賀、今日は神戸、北海道と日本津々浦々で燃え盛かっています。
日本の夏、燃える夏

みなさん、よろくしね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040622-00001052-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040622-00000201-kyodo-soci

現在、暫定処理　フロントハブ　４４％　終了。
　　　　　　　　リアハブ　　　１４％　終了。

国土交通省から　安全認証をいただくのは、リコール後ですので
年内には、完了できると思われます。

なお、修理費用に関しては交換パーツ代を除き、全額請求させていただきます。

　　　　　　　−−−−−−−−三菱自動車　三菱ふそう

　目潰し　

　　　またトラック燃えたね

　　目潰し燃えまくり

>>354
マジすか！？
製造、部品不良による改修なのに、改修費はユ−ザ−持ちて・・・
ユ−ザ−敵に回して、会社立て直す気さらさら無い様だな。

三菱社員はこのスレに内部告発すればよい

>>349
いい話です。
空中分解前の駄目部署は、どこでもこんなもん。
こんなときは、ジジババのクビ切手、若手だけ残してやるんだが。
目潰しの若手に技術はあるかな？

>>349
＞「お前たち現場の奴らが手抜き作業をするからｅｋワゴンのタイヤが外れるんだ」
岡崎工場でこのセリフがでるのは変じゃないか？ekワゴンは水島工場の生産だしよ。

もともと他の会社が採らないヘボな工学部出のやつを採用して図面引かせると
これだけ駄目設計続出するんだろうなあ。
リコール隠しもともかく、そもそもリコール案件が多すぎる。
自工の社員は営業系のみならず技術系も他社に転職など望めないね。

>>349
お前、特定しました。
退職金を半減させます。
日本の軍需産業を一手に引き受ける三菱グループの諜報網を甘く見るなよ。
三菱は絶対に潰れない。
つぶすと北朝鮮と中国が大喜びだわ。ボケが。

そいつを特定するより車の部品の設計ミス、加工ミス、製造ミスの箇所を特定しろよ！

お〜い！山田君↑の方に座布団３枚あげて。

>>359
「お前たち現場の奴らが」て、工場内での職種の話だから問題無し。

>>361
そうか、その心意気、日本国民は期待しているぞ。
しっかり頼んだぞ。

海自護衛艦のマストに亀裂　三菱重工長崎造船所が建造
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000037-kyodo-soci

滅菱の常用車を運転すると整備不良で検挙され、滅菱不要のトラックを運転すると殺人未遂でﾀｲｰﾎ!!

>日本の軍需産業を一手に引き受ける三菱グループ
成る程！だから爆発炎上したりタイヤで周囲の人間を狙撃したりするんだね！
００７みたいだね！

お上の意見は聞いても、しもじも（民間）の声は全く聞かない体質をまず何とかしたまえ。
http://www.asahi.com/national/update/0622/036.html

三菱って学閥企業じゃないの？

>>369
学閥企業？？？
財閥系ではあるが。　内部で学閥人事が横行してるってコト？　よーわからん。

紛れも無く、戦後の 日本の“国策企業”だったワケで、
半官半民みたく、絶対にツブれない(国がツブさない)企業
だという『驕り』が 有っただろうコトは事実でしょう。

ボクたち、わたしたち、再建に向けて一丸となって燃えています。

日本列島縦断　萌えるお詫び行脚　今日は、岡山で燃え盛っていました。

あぁ、日本の夏　狂おしい夏
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000788-jij-soci

重工の社員って変なヤツばかりだな

　目潰し
　　
　　　燃えまくる目潰しの夏
　　車検に出して間もないものも燃える
　　　こら目潰し　検査してなくてぼったくったのか？

　　　宇佐美は拷問、処刑すべし
　　明日はどこで燃える？

http://l-c.hp.infoseek.co.jp/mirror/061612.jpg

週休三日に躰が慣れると普通の会社に転職したときについて逝けなさそうで怖い

実質は週休４日なんだけど・・・・・
一日はラインが停止して点検だとか改善研修だとか班ごとにやらされるからクルマ造るのは週３日（ｗ

このあいだなんて点検したらインパクトレンチの締め付けトルクが規定の半分で設定されていて大騒ぎ

改善研修で「今後はきちんと締め付けトルクを管理しよう」と誓わされたよ

コルト乗っている人ゴメン（ｗ

>>375
>改善研修で「今後はきちんと締め付けトルクを管理しよう」と誓わされたよ
これで終わりか？
何故、規定の半分になったのか原因の追究はしなかったのか？
規定トルクだと部品に亀裂が発生とか←これなら部品の強度不足かもな
インパクトそのものに欠陥があるとか。
対策はしないのか？
トルク固定し変動し無いようにインパクト改造するとか

>>376
だれかが緩めたにきまってるだろ

>>376
もう何を言ってもだめだよ。三菱には。
わかってないもん。

>>377
重要なのは対策。

こんな常識も判らないの三菱社員は

ランエボ安く買えますかね？
中古で。

>>375　御免じゃねーだろｗ
そのラインの凝ると全快修して閉めなおせよ

ねえねえ全然話題にならないけど、トラックのハブとか部品作ってるのって
三菱ふそうテクノメタルって会社じゃないの？
http://www.mftm.co.jp/

●徳大寺有恒が引導
「三菱自動車よ　もう車を作るな」

http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/

らんえぼ？えぼ３〜７のどれがいいの？
一応リコール情報はチェックしてからにしたほうがいいですよ。
ていうか、もっと安くていい車なんて、他メーカーからなんぼでも出てるのに。

>>381
そうだそうだ！
どうせたいした台数じゃないし、週休4日を週休2日にすりゃあっというまでしょ

　　目潰し

　　　対策済みハブが壊れた
　　　　こら　目潰し　強度試験も解析もしなかったな
　　目潰しの馬鹿

今回の試乗会に参加して、僕の手元からは
三菱自動車を擁護する材料がまったくなくなってしまった。

http://www.carview.co.jp/express_new/ek/index.asp

シャリオの新車フルオプションで80万以上の値引。こわ〜っ！！

　　目潰し自動車
　　　
　　　　棒茄子（現物）は目潰しコルトやったのか？
　　目潰しの中古はまったく売れないらしいな
　　　　針堀°田とけんちゃんの石でもみるか？

佐野でイオがスーパーの立駐からダイブしたけど、
これも「不良」ですか？

　悪いのは経営陣であり、現場の人は頑張っているんだ…。企業で不祥事が起こるたびに主張されるのがこの種の意見だ。
たしかにそういう場合も多いのだろう。しかしミツビシの場合、現場の人が「頑張っている」とはどうしても思えない。
販売の最前線であるディーラーでは、セールスマンの方々が誠心誠意ユーザーに接していると聞くが、
今回の試乗会はあまりにお粗末だった。

前に、ラ○サーに乗っていて、リコールでボルト交換したのよ。
販売店の奴、騒ぐほどたいした事無いからと言いやがった。
始めの１年位は、大変だったよ。

>>390

自己責任です　
　　　低速、バック状態からエンジン直結モードに入り暴走する
　欠陥はＡｕｔｏ車：　日産、トヨタにもありました
　扶桑バスは変速器の油回転ポンプごと崩壊するすばらしい設計でした
　（クラッチハウジング）、変速部、油回転ユニットの総合欠陥どす

　　佐野のイオはブレーキ、アクセルのふみ違いとして処理されるでしょう

三菱パジェロが全焼　埼玉・滑川の関越道
http://www.asahi.com/national/update/0626/008.html

三菱自のワゴン車　エンジン付近から出火
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20040626k0000e040011000c.html

　関越自動車道路

　　　目潰し巴白全焼
　　　
　　　　運転者は消火作業中火傷
　　　９０ｋｍ走行中で火災の目潰し

　　　目潰しの大馬鹿宇佐美が短時間定格で指示？

先を越されましたが、

さぁ、皆さん、今日も萌えていますよ。

今日は埼玉で萌えています。

日本全国津々浦々、萌え々々音頭でお詫び行脚

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040626-00000404-yom-soci

滅菱自動車に対して自主廃業を要求する。
もういらない！　ボロ車！　欠陥車！　
会社の態度も許せない！！誠意がない！！

”滅菱車全国一斉廃車・他社製に買い替え運動”しましょう。

親戚・知り合いで滅菱車乗ってて事故ったひといますか〜
滅菱を訴えてやりましょう。

「モーニング娘。」の妹分として歌手デビューを今月２３日に控えていた女性３人組の新ユニット「カントリー娘。」のメンバー柳原尋美さん（１９）が昨１６日、
北海道で自動車を運転中に事故を起こし死亡した。帯広署などによると
、柳原さんは１６日午後５時過ぎ北海道十勝管内中札内村南常磐の
村道で三菱パジェロを運転中、ハンドル操作がきかなくなったとみられ、
車が側溝にはまって横転。表に投げ出された柳原さんは前輪の下敷きとなった。
救急車で病院に運ばれたが、午後７時１０分、
緊急性気胸による急性心不全で死亡した。テレビ番組のオーディション合
格者で結成されたカントリー娘は、
タレントの田中義剛さん（４１）が「牧場が似合うアイドルグループ」
としてプロデュース。この日の柳原さんは、
田中さんが同村で経営するレストランから牧場に
振り付けの練習に行く途中だった。

>>390
立駐の壁が施行不良・・・

400

滅菱うったえてやれ
がんばれ！！田中義剛！！
これもきっと欠陥のせいや

滅菱うったえてやれ
がんばれ！！田中義剛！！
これもきっと欠陥のせいや

　　目潰し中古車
　　　　
　　　　学際では大半間で叩き壊し
　　目潰しへの恨みはらさで
　　　　ストレス解消にはいいでしょう　巴白（目潰し）粉砕

以前部品サプライヤーとして三菱自動車と取引きしたことがありますが、
例えば半期（6ヶ月）ごとの原価低減では”協力金”なんて制度がありました。
例えば目標が5％だとして単価は3％しか下げられません。
では”2％分は協力金として払いなさい。そうすれば合計5％としてあげますよ。
単価を下げれば複利で効くのでサプライヤーにとっても有利ですね。”って感じです。
要は現金をよこせということです。いわゆるリベートみたいなものです。
しかもご丁寧に”協力金はサプライヤーが自主的に供与するものです”という書類を提出させられます。
雛型までくれました、私は納得いかなくて拒否しましたが、多くのサプライヤーは応じているようです。
一度公正取引委員会に問い合わせてみましたが、相手にされませんでした。
これって違法ではないんでしょうか？詳しい方教えてください。
どうにもこういう犯罪的に思える行為は納得いかないんです

>>404
面白い、イイ情報。
もっともっとこういう情報を提供してほしいものですね。

＞公正取引委員会に問い合わせてみましたが、相手にされませんでした。

そうでしょう。日本の役所は外圧や国内大手企業の揺さぶりでのみ動くものです。
公正取引委員会という、その呼称に偽りがあると言われても可笑しくないわけで。

バイ三菱キャンペーン　グループ内で実施中。オレはランエボを
嫁さん用に購入。なんせ価格ほぼ200万。

◆三菱のAA・ﾈﾀ定型文ガイドライン◆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086763744/l50
【重工直系】三菱総合part23【欠陥DNA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088089474/l50
三菱自工あぼーんするまでage続けるスレ ２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088114412/l50
【倒産？】三菱自動車販売2【閉鎖？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087473805/l50
三菱自動車『新車登録台数』予想スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087832046/l50
三菱（爆）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1086885284/l50

今日、高速道路を豪雨の中走っていたら、パジェロがスリップし
壁にぶつかり大破していました。

タイヤが外れるならボルトを強く締めればいいじゃない

>>408
それはいくらなんでもドライバーの責任だろう
パジェロ乗ってる時点で、知能低そうだし

>>409
それなら、車体自体に付けて、間違って回らないように、しっかりとめな
いとダメだ。

わたしたち、萌えていますよ〜。
日本全国津々浦々　萌え々々音頭で一段と熱が上がっています。

今日は奈良県のお客様からお便りがありました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040627-00000302-yom-soci

さぁ、みなさん手拍子をお願いします。

アッ　ソレ　チョチョンガチョン

ハァ　　萌える燃えるなら　チョイト　品川音頭　ヨイヨイ
花の都の　花の都の端くれで　サテ
ヤットナ　ソレ　ヨイヨイヨイ
ヤットナ　ソレ　ヨイヨイヨイ

ハァ　　寄せて返して　チョイト　返して寄せる　ヨイヨイ
品川繁昌の　品川繁昌の事故の波　サテ
ヤットナ　ソレ　ヨイヨイヨイ
ヤットナ　ソレ　ヨイヨイヨイ

何をおっしゃりなさりやがる。
目潰し武装トラックの必殺兵器

後輪射出

を使えなくするのかね。
他にも追突時運転手射出・自動操縦とか、クラッチ切り離しとか、他のメーカーには作れない秘密兵器が満載ニダ。目潰しマンセー！

>>411
溶接しとけばもっと良いのだよ。

私も以前、三菱製のミラージュに乗ってましたが、この車の酷い事　酷い事・・・・・最初の故障は普通にエンジンかけて車を動かそうとDレンジに入れた所
空回りするばかりで全く動かず、仕方なくディーラーへ電話して直して貰ったんだけど、今回は無料で直しましたぁ〜〜って。。。（その時は登録してから５年過ぎていました）
最後の決定的な故障は、AT車なのにエンストしまくりで、末期にはエンジンも掛からない始末で、仕方なく廃車にしましたが
今思えばすべて三菱のリコール隠しによるもんだったんだなぁ〜　　
乗ってたのは昭和６２年式のミラージュマリオンです　　金返せ　

目潰し　　中古車

　　２万円台がでていたよ：　車検切れだから
　　　年式は１９９９年製造　車検、税金、手続き、修理（改良）込みで３５万円くらいで
　　　目潰しの車が入手可能とのこと

　　

今日も出火！
　２７日午前４時３５分ごろ、奈良県榛原町萩原のコンビニエンスストアの駐車場で、同県大和高田市内の靴下製造業者の男性（６４）がエンジンを止めて停車していた三菱自動車製のワゴン車「デリカ」から出火、エンジンルームを焼いた。男性にけがはなかった。（読売新聞）

埼玉でまた三菱車から出火、リコール対象で処置済みの車
http://www.asahi.com/national/update/0627/012.html

見えざる力が働いているとしか思えんな。で火つけてるのおまいらか？

http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/occult/1088223524/-100

殺人予告スレ
（逮捕確実なので、皆で、記念カキコしましょう。

>>417
デリカか、エンジンルームの出火でOEMで車体を供給しているマツダはホッとしてるだろうな。
場所によってはマツダのボンゴのリコールに影響するし。
>>419
もともと炎上事故なんて昔からあるし、どこの会社の車もある。
ただ、マスコミが気を使って報道していなかっただけ。

　　　　　　　　　　　　　　 ,. ‐''":::::::::::::;::::`'-、
　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::;;:::::/ ヽ:::::::::ヽ　
　　　　　　　_ 　 　　　/:::::::::::::／/／　　`、::r、:::゛,　
　　　　 　　.l ヽ　　　 ,'::::::::::::i゛　 ＼　　　／`' i::::i 　　　 　　ああそうや！
　 　 　 　 　＼ ＼ 　 !::::::::::::|　　┃　　　┃ 　l::::|　　／ 〉 　三菱や！また三菱や！文句あんのかワレ！
　　　　　　 　　゛／ ＼!::::::::::::!　　 ,.._　　　 　 　!:::!／＼/　　６月もリコールでダントツや！！
　　　　　　　　ヽ／　 ＼::::::::!　　 !　｀`''7　　　 !::|　＼/ 　 　お前のチンコも使えなくしたろか！！！！
　　　　　　　　　ヽ　　　 |::::::| 　　l,　　 /　　　ノ::i　　/
　 　 　 　 　　　　`、　　 i:::::l、ヽ.,_ `''''"　 _,..イ:::::i/
　　　　　　　　　　 ゛、　　ヽ;i ＼ヽ,.二l￣_,l　 |::://
　　　　　　　　　　　 ゛、　　　　　ヽ`、 |　／ レ'/

今年の流行語大賞、隠語部門にノミネートされるか？
http://www.asahi.com/national/update/0627/016.html

赤チン災害：重大事故を招いておきながら「赤チンキを塗る程度で済む軽いけが」と居直り、
　　　　　　しかも善良な客への対処を放置したまま、それを災害と称してあたかも自己が
　　　　　　クレーマーから受けた被害のように妄想する自己中の会社が使いたがる隠語
のことで、要するに、思い上がり・成り上がりを表象する隠語のこと。

サバ折れ：プロペラシャフトが「く」の字に折れ曲がった様子を相撲の決まり手「鯖折り」にな
ぞらえた隠語。
　　　　 　上の隠語と同様、事の重大さの認識が欠けたことからこのような他人を小馬鹿に
したような隠語が生まれる。
　　　　　 村社会の構成員以外は人にあらず、というような思い上がりがここにも顕著に露 呈していることが判る好例である。

大型車の火災って結構いままでにもあったよね。
ニュースにならないのはもっとあっただろうね。
それがほとんど整備不良とかで処理されていたんだろうね。
いままでは車種まで報道していなかったからわからなかったけど
三菱系は多かったんじゃないの？

ま。これからは公共機関は勿論自衛隊・警察・消防・バスタクシー・運送会社等は
三菱車は運転しないでください。廃車・解体処分を徹底するべきですね。
中古車市場に出回らないよう解体証明でも取らなきゃだめでしょ。
当然新規購入はできなくなりますよね。運転しゃだめなんだから・・
それから建築・土建関係や民間会社と個人も乗らないようにと・・
いっそのこと公道は三菱の車は走ってはいけませんという法を作るとか・・
三菱の車は保安基準を通らなくして車検が受けられなくするとか・・・
東京三菱銀行もこんな危ない会社にお金を貸したり再投資したりするとこだから
社会制裁を受けなくちゃ。

要は再建しゃいけない会社なんでね。それくらいの事をした会社ですよね。
殺人会社なんですよ。
今頃リコールしてもねぇ。まだまだ隠しているんでしょ。
これ以上犠牲者が出ないうち制裁を受けて早く永遠の眠りについください。

出直さなくていいから。
廃業しろ。

秘め電は自工の下請けですが何か

漏れ会社にも三菱自動車があります。
総務部に対して今後、絶対購入しないように頼みたいです。
もちろん、私は購入いたしません。絶対に。ハイ。

漏れ会社にも三菱自動車があります。
総務部に対して今後、絶対購入しないように頼みたいです。
もちろん、私は購入いたしません。絶対に。ハイ。

まるで走る火葬場だな。サービスで骨壺つけとけよ。

自分にも他人にもと人命にかかわる問題ですからねぇ。
欠陥をひた隠しにして罪まで整備不良と押し付けいたんだから・・
そして発覚した今でさえまだまだ隠している事がありそうだし
同族会社がどんな応援しようと社会は許しません。
もう終わっていますよ。確実に。

三菱車は公道を走るな。。。。

私も以前、三菱製のミラージュに乗ってましたが、この車の酷い事　酷い事・・・・・最初の故障は普通にエンジンかけて車を動かそうとDレンジに入れた所
空回りするばかりで全く動かず、仕方なくディーラーへ電話して直して貰ったんだけど、今回は無料で直しましたぁ〜〜って。。。（その時は登録してから５年過ぎていました）
最後の決定的な故障は、AT車なのにエンストしまくりで、末期にはエンジンも掛からない始末で、仕方なく廃車にしましたが
今思えばすべて三菱のリコール隠しによるもんだったんだなぁ〜　　
乗ってたのは昭和６２年式のミラージュマリオンです　　金返せ

漏れの会社には、目潰し車全車無料点検の案内がきますた。
期日までに指定の目潰しディーラーと日時打ち合わせの上、車両を持ち込んでクレだとさ。
全車両リースなので、リース会社と相談の上、今迄通りにリース会社提携工場にて点検を受けることにしました。
そりゃそうでしょ。点検日時も目潰しの都合・代車なしといわれたら、営業車はどないせぇちゅーねん
この期に及んで目潰しの体質見たわ。死ね！もう一生涯、親類縁者、目潰しの車は買わねぇよ！

>>432
ついでに三菱車は乗車拒否しようよ。

　　目潰し

　　　扶桑トラック荷台にサツマイモ積載
　　火を噴くことで市場には石焼き芋として到着ってこともあるかな？

　　　火葬炉積載トラック
　　実在しています。　目潰し小型トラック改造したのが
　　ペットの火葬業者です　

　　　火を噴く目潰し
　　ＯＥＭがあるけど、松田君の責任はどうなるのかな

>>408
欠陥ｷﾀ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(｡A｡)!!!
ABS付いてたならABSの欠陥じゃないの？

　　　　世良正則の「燃えろいい女」調でｗ
燃えろ身潰しー炎♪燃えろ〜パジェロ〜♪危なすぎるお前との出会い〜〜〜♪♪

おらが船のエンジンの過給機（タービン）目潰し製
無料交換のお知らせが来てた
ほっとくと火を噴くらしい
ちなみに６年目でまだ無事（奇跡？）

>>437
船のタービンもリコール？？？？？
三菱の換気扇とかモーターはいいはずだったのに・・・
自工だけじゃなく電機もだめなのか？

三菱の問題点は、東大閥であるということ。
三菱関連の会社、トップはとにかく東大出身ばっかり。

彼らの学生時代を知っているわしとしては、
「なんであぎゃーなバカが社長になっとるだに？」
としか思えない。
かわいそうなのは東大卒以外の社員。

>>416
２万？
そんな法外な値段は払えん

岡崎工場の現場社員が起こした事件。
飲み屋で酔った勢いで、新人君のズボンを脱がしてチンポにいたずらした。

ここまでは、たまに聞くお馬鹿な珍事だが、この新人君とてもショックを受けて
自殺未遂を起こした。それで警察が介入して、事件が表ざたになった。

先日、さいたま市内で萌えるシャリオをっ！！
ちなみに我が家の滅菱車は（当然乗ってない）、エンジンをかけるときACCにキーを回すと突然エンジンがかかる！！ディーラーに聞いたらリコール対象害だそうで・・・４万も取るそうです。

おいスレタイおかしいぞ。
「スルータイヤ」だろ。

444

http://www.standardandpoors.com/japan/newsbriefs/news2004/cms/ratings_news2004_06_28b-cms.html
三菱自動車の長期会社格付けを「SD」に引き下げ

長期会社格付け 格下げ
新： SD
旧： CC

スタンダード＆プアーズは本日、三菱自動車の長期会社格付けを上記の通り引き下げた。資本増強策の一部と
して発表された三菱自動車の総額1,300億円のG種優先株式の払い込みが本日完了したことに基づく。同社の
長期優先債券に対する格付け（CCC＋／ネガティブ）に変更はない。

同社6月8日発表のリリースによれば、G種優先株式の引受先および割当額は、東京三菱銀行900億円、三菱
信託銀行400億円で、発行により調達した資金は、当該2行に対する債務の弁済に充てられる予定である。
スタンダード＆プアーズは、これらの資金の流れが、2行からの借入金の株式化と実質的に同じ効果をもたらすと判断している。

会社格付けは、債務者がすべての債務を期日通りに履行する総合的な能力を表している。実質的な債務の
株式化が特定の債務や債権者に対して行われたと認められる場合には、たとえその他の債務について期日
どおりの支払いを続けている場合でも、会社格付けは一旦「SD（選択的債務不履行）」となる。

なお、資本増強策がもたらす効果や、同社のブランドイメージ、国内販売の回復の見込みを総合的に精査した
上で、今後数週間のうちに、新しい長期会社格付けを付与する予定である。

三菱自動車のリコール対策部署の奴、この苦情の数々見てるやろ　現在、三菱製の走る凶器に乗ってるユーザーや
過去に乗ってたユーザーの保証しろよ！　欠陥があること分かってて隠してきたんだから当然でしょ？
いいかげんにしろ！

>>443
一個タイヤが飛んでったからスリータイヤだろ

日本語→英語にパソコンで翻訳して

アメリカの掲示板に三被死の現状を投稿する、

ということはしない方がいい。

　無料点検します
　　こら　目潰しふざけんな　あほんだら
　宇佐美殺せ！　目潰し

ダイクラ　ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

損害確定し三菱自に請求へ　リコール隠しでダイムラー
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=SBS&PG=STORY&NGID=econ&NWID=2004062801003101

>>450
ダイクラ、株主総会の前日って全妙なタイミングで情報流してるね。
明日の三菱株主総会楽しみ。

>>438
タービンは重工
＞自工だけじゃなく電機もだめなのか？
全てがダメポ('A`)

一連の不祥事で重工も点検を余儀なく実施するらしい・・・
うちの鉛筆も点検してくれ・・・

三菱自死亡事故、元社長の河添容疑者ら起訴へ（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040629ic01.htm
　山口県で２００２年１０月、三菱自動車製大型車のクラッチ部品の欠陥で男性運転手（当時３９歳）が
死亡した事故で、横浜地検は、同社の元社長・河添克彦（６７）、社内組織「三菱ふそうトラック・バス
カンパニー」元社長・村田有造（６６）両容疑者らを、拘置期間が満期となる７月１日、業務上過失
致死罪で起訴する方針を固めた。 （略）

>>453
三菱鉛筆は三菱グループとは関係ないみたいだよ
HPより
1887年（明治20年） 眞崎仁六、「眞崎鉛筆製造所」を東京市四谷区内藤新宿1番地にて創業。
1901年（明治34年） 逓信省(現・郵政省)へ初めての国産鉛筆(局用1号・2号・3号)を納入。
1903年（明治36年） 逓信省納入の3種の鉛筆を記念して、「三菱」ブランド登録（登録番号18865）。
1918年（大正7年） 横浜市神奈川町に「大和鉛筆(株)」誕生。
1925年（大正14年） 眞崎、大和合併「眞崎大和鉛筆(株)」設立、本社を横浜市神奈川町に置く。
1952年（昭和27年） 「眞崎大和鉛筆(株)」の社名を「三菱鉛筆(株)」と改め、社名と商品名との統一を図る。

お前ら代わりに首を吊れ　

三菱自動車がつぶれたら、自衛隊が困るだろ！

尼崎市営バスは｢殆どが三菱」にもかかわらず，｢どんな対策をするか」？公表
せずに走らせている。以前カーブで「非常ドア−」が突然開き，女子高校生が
転落負傷事故があった。
警察の調査で「非常ドア−もラッチ」が「規定より短かった」事が判明。車体は
富山の｢呉羽自動車工業」製だった。呉羽の責任も重大だが、三菱ブランドでバス
を納入した三菱の無責任も問題。尼崎市は「呉羽の車体納入停止」で誤魔化したが
交通局の役人，多分「宇奈月温泉ご招待」でよい夢を見たのだろう。
市民乗客の命よりも三菱が大切らしい。全く「泥が崎市」。

>>457
自衛隊は重工がつぶれたら困るが、自工はどうでもよい

株主総会いまやってるらしいけど、出た人いたら情報よろしく

防衛には無用の長物、どこで使うのか判らない
高いだけのイマイチ戦車より作るものがあるのに・・・・・

あのー、
クラッチが短いっていうのは
乗用車のドアにも当てはまるんでしょうか？

旦那のディアマンテ、走行中に後ろの左ドアが
がばーっと空いてブロック塀にぶちあたって
跳ね返ってまた閉まったんです。
修理出して
「例え半ドア・ロックミスだったとしても必ず原因を教えてください」と
お願いしたんですが無回答のまま１年が過ぎました。

我が家は義父の事情により三菱車しか買えません。
私は嫁に来る時持ってきたスズキの軽に乗ってますが
将来の買い替え時の事を考えると鬱です。
義父の定年まで何とか持ち堪えて…

ドアはクラッチじゃなくて
ラッチ板でしたか？
間違ってたらごめんなさい…

責任をとって今日中に首吊ります　お許しくらはい

http://www.h-ka.info/joyful/img/389.jpg

株主総会はどうでしたか？
当然荒れまくりですよね。

>>465
三菱自動車工業株式会社「第35回定時株主総会」における
報告事項のインターネット中継録画ビデオは、本日の18時からご覧になれます。
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/shareholders2004/j/index.html


ただ、質疑応答はカットする隠蔽体質は健在。

三菱自、産業再生法適用を申請へ――６月受注は前年比４割減
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20040629AS3L2905Z29062004.html

http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1088500935/l50

三菱自、産業再生法適用を申請へ　って事に対して苦情入れたいんやけど
お問い合わせから進めない('A`)
苦情入れる為のアドレス知ってたら教えて〜エロイ人！

6/29)三菱自、産業再生法適用を申請へ――６月受注は前年比４割減
【ＮＱＮ】三菱自動車の岡崎洋一郎会長兼ＣＥＯ（最高経営責任者）は29日
」午後、取締役会後に記者会見し、産業再生法の適用申請の可能性について、」
「７月をめどに申請する予定」との考えを明らかにした。同法が適用された
場合、税制優遇を受けることができる。また同社は、６月の受注が25日現在
で、軽自動車を含めた合算で、前年同月に比べ約４割減の水準に落ち込んで
いることを明らかにした。

　目潰し早く逝ってください

株主総会後に、産業再生法適用申請の話しを出してくるの本当に卑劣だな。
そのまま、産業再生法が適用されるとも考えずらいがな！

雪印自動車ならとっくにつぶされていますが、大やマーク自動車は、どんな破廉恥なことしても、潰れません。
役人を一杯取っているし、報道会社は広告が無くなる事が怖くてたたかないもん。
グループで貝、デ居り業者と、舌受けを虐め、飼わせれば、売れるもん！！
一般人が何人死んでも関係ないでしょう。
馬鹿土も、が何を心配するの。

それでも三菱車買う奴がいるってことが信じられない・・・。
もしかして、自殺志願者か?

今日の株主総会に参加しました。
再生する可能性なしと判断しましたので明日、１万株、売却します。
紙切れになる前に！

６月度；６割減、→７月度；７割減、→８月度；８割減　→９月度；９割減？・・・・・・

いつまでかかるか想像もつかない、

市場現存車両修復のためのキャッシュアウト・・・・・・

たった５０００億程度で足りるとお思いの方、

いらっしゃいますか？

ニュース番組のスポンサーには大体トヨ○やホン○の系列が絡んでるから、
このネタの特番はしばらく続くだろうな

産業再生法適用かよ
なんで会社更生法じゃないのかな

こんな会社・・というより殺人犯罪集団を、一体いつまで野放しにしておくのでしょうか？
何故、三菱グループはこの集団に引導を渡さず、むしろ敢えて増資を引き受け
共に心中するような道を選ぶのでしょうか？

【ブランドはなぜ墜ちたか】三菱自動車の場合（１）「重工」譲りの技術力
[2000年10月31日 東京朝刊]

http://www.takano21.com/a%20news%20story/MMC1.htm

「約三十年間にわたり、ユーザーからのクレーム情報を隠してきた三菱自動車工業」

【ブランドはなぜ墜ちたか】三菱自動車の場合（２）「御三家」
[2000年11月01日 東京朝刊]
http://www.takano21.com/a%20news%20story/MMC2.htm

「　金曜会には企業間の序列はないという。だが、“御三家”と呼ばれる三社が厳然と存在し、
しかも金曜会をとりまとめる世話人代表を御三家が持ち回りで行うことになっている以上、序列は確かに存在する。

　そのなかにあって、三菱自動車は平成八年の米国子会社「米国三菱自動車製造」でのセクハラ事件、
　「もう仕方がないよ、あそこは」。今回の問題では、こう突き放した言い方をするグループ首脳もいた。
売上高はグループの製造業の中でトップの地位にあるものの、一連の騒動で御三家からあれこれと口を出される存在になっていた。」

本が出てるね

http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4043548028/qid=1088527411/sr=1-1/ref=sr_1_10_1/249-1019228-1875513

>>474
再生紙にもならないよーーー

>>475
だから点検は無料にして修理は有料にしたんだよ。

すこしでも稼ごうと････
三菱の車ってのは故障ががおおいからひとつやふたつの故障はは見つかるよ。

機械のデパート　技術の総合商社

なつかしいですね。１０余年前、景気の絶頂期の頃よく聞いた言葉です。
で、次に引き合いに出されるのが、ゼロ戦。戦後ではＹＳ−１１。

機械や技術が百花繚乱、何でも揃っています？
しかしねぇ、民生品向けには、これという物が何もないのが現実では。

戦中のほんの一時期に限って活躍できた飛行機を持ち出されてもね。
活躍したといっても、設計者の思想、軍の方針が異なったので、異なった物ができただけ
であって、同一基準でコンペをやった結果の物ではないので、一概に比較するのは難しい
だろうに。

「フレームが他社より一本多かった」ということも、単に計算が甘かったが故に一本増えた
だけのことかも知れない。

“兵器”の設計基準を採用していたので、車の筐体は丈夫だったか？
これだって今回の一連の騒動の結果、ほとんど幻だったことが判明した。

ほんとうに兵器”の設計基準であれば大丈夫なのか？
全く実戦経験がない、張り子の物がどうして良いと言えるのだろう？
官と同舟して、一般消費者のクレームに晒されることもない。
戦中、連合軍を終始圧倒した兵器って何かありましたか？
全くの幻想でしょう。

「失敗の本質」なんて本がありますが、陸軍、海軍を問わず、戦後もこれらの失敗を引き
ずったまま、何も学習していなかった、ということでしょう。
そんな中で、“兵器”の設計基準を持ち出しても、何にも意味ないんだよね。

思うに、自分たちは優秀である、天下国家のまつり事の一端を担っている、という自負という
よりも思いこみから生じるんだよ。

そういう思いこみ、暗示にかかった状態になれば、税金を使うことに躊躇しなくなる、当然の
ことと思うようになるんだよ、きっと。

と、書いているところで、また？！

今日は、どうやら熊本で炎上しているようです。

では、みなさん、揃って手拍子、汐留音頭といきますか。

アッ　ソレ　チョチョンガチョン

ハァ　　萌える燃えるなら　チョイト　汐留音頭　ヨイヨイ
花の都の　花の都の端くれで　サテ
ヤットナ　ソレ　ヨイヨイヨイ
ヤットナ　ソレ　ヨイヨイヨイ

ハァ　　寄せて返して　チョイト　返して寄せる　ヨイヨイ
汐留繁昌の　汐留繁昌の事故の波　サテ
ヤットナ　ソレ　ヨイヨイヨイ
ヤットナ　ソレ　ヨイヨイヨイ

三菱車って一時期のドリームキャストににてるねｗ

>>476
あーた本田って三菱傘下だもの

トヨタは住友だったかな？
日本の一流と呼ばれる企業のほとんどが、財閥に組み敷かれてる訳だが。

トヨタは三井。

>>488
そうなの？フォローサンクス

また燃えたらしいよ。熊本でパジェロが。

何時までも「ゼロ戦」の夢が抜けきらず、防衛庁のご機嫌だけ取れば、国民を
危険な車に乗せても良いみたいに、半分夢見ごこちで経営したから｢大罰」が
当たったのだ。Daimler-Cryslerの社長も、｢日本を有色人種差別意識で見ていた」
のと、Benzのご威光に居座っていたからではないか？

>>473
ＫＱ便は三菱の車使ってるんだよな

　　　　世良正則の「燃えろいい女」調でｗ
燃えろ身潰しー炎♪【燃えた〜パジェロ〜】♪危なすぎるお前との出会い〜〜〜♪♪
また一つ〜身潰しの車が〜炎上したー！飛び交う噂の中を自由に燃え上がる車〜♪
夏の路上で燃え上がるパジェロ、ふそう、ランサー！燃えろイイ欠陥車燃えろ滅微視〜！！
危なすぎるお前との出会い〜〜〜（繰り返す）(o^-^o) ダハハ

　目潰しは逝った印、（雪印）、倒産した山一電機より悪い
名鉄さんは１００％近いバスを目潰しからお買い上げ、
川崎市営、名古屋市営バスも扶桑を相当数お買い上げだが
どないする
　

組み敷かれてるかどうかはともかくとして
なんらかのお金が流れているのは間違いないとは思う。
しかし、よくわからんのだが、そのあんたらがいう
「財閥」って具体的に誰を指してるの？
ホンダを組み敷いてる人って三菱の誰？
トヨタを組み敷いてる三井って誰？
安田一平みたいな人が今でもいるの？
トヨタの創業家親戚一同とその時のトヨタのトップ及び関連企業のトップが
月一ペースで集まっていっしょに会食することは知ってるけど
三菱でも同様のことが行われているのかな。
とすれば腐ったミカンの方程式からすると、三菱と名の付く
企業全てが腐ってるってことですな。

【ニューヨーク２９日共同】
米調査会社ＪＤパワー・アンド・アソシエーツが２９日発表した米国内で販売された
自動車の耐久性調査で、トヨタ自動車が会社別で首位となり、ホンダが２位に入った。
新車販売が好調な両社が中古市場でも強みを発揮していることを裏付けた。
発売から３年を迎えた２００１年型車を対象に、１００台当たり振動や騒音など
何件の問題が指摘されたかを指数化した。
全車の平均は２６９件で、トヨタは２０７件で最も少なく、ホンダは２１０件だった。
一方で、三菱自動車は３２７件と平均を大きく上回り、日本メーカー大手５社の中で
最下位だった。
（経済総合ニュースより）

三菱自動車、ダメダメですな．．3年後、本当に潰れているかも．．

俺の車の駐車場、両隣&ケツが密武士。
片方出理科、もう片方自慰帝王、ケツがレグ南無。
こないだエンジン切りたての出理科の蕎麦に立つと
なんか微妙に熱い。考えすぎなのかなぁ？
駐車場の場所変更してもらおうかとマジ検討中。

ていうか俺、煽られたらすぐにどかずにブレーキ攻撃したりするガキ
なんだけど、密武士が来たら0.424秒でどきます。
車通勤で毎日寝坊気味の君。密武士オススメかも。

ダイムラー・クライスラーも欠陥隠し

子が子なら親も親

ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツのブレーキ部品の欠陥について、
国交省から早急にリコールを届け出るよう指導を受けていたが、
不具合発生の件数が計”６８８件”になるまで対策を講じていなかった。
リコール届け出の遅れは、三菱ふそうトラック・バスでも次々と明らかになったが、
親会社のダイムラー・クライスラー社の乗用車でも表面化する形となった。
２件の欠陥のうち、１件は全国で計３６５件の不具合が発生しており、
物損事故が起きていた。
もう１件の欠陥では、計３２３件の不具合が発生。
一連の欠陥を巡ってはこれまでも、国交省などに苦情が寄せられていた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040629i313.htm


ベンツ１２万台リコール　改善指示から３カ月後

ダイムラークライスラー日本法人の「メルセデス・ベンツ」はブレーキの
欠陥によって、物損事故１件を含む７００件近いトラブルが起きており、
国交省は３月、市場措置が遅れているとして業務改善指示を出していた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040629-00000270-kyodo-soci

ﾍﾞﾝｼが身潰し同様下火になったらおもれーな。
ﾍﾞﾝｼ海苔は身潰し海苔と違って見栄っ張りだから、
どんどん買い換えるね。

ﾚｸｻｽとﾍﾞﾝﾍﾞｰはとりあえず勝ち組ｹﾃｰｲか？

>>499
読みづらい。見苦しい。普通に書け馬鹿。
ベンベって、、センス無さ杉。
事故って氏ね。

ttp://aratama-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/gp0455.jpg

ついにヤラセ発覚！！祭りはこれからですよ！！

【社会】"またまたまた" 三菱パジェロ、走行中に炎上→全焼…熊本（動画あり）★２
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1088624079/l50

熊本阿蘇山登山道パジェロ炎上事故の不可解な点

・なぜか消防よりも早く（警察よりも早い可能性あり）マスコミのカメラクルーが現場に到着している
・運転手はラジエタ液が漏れているのを判っていながら登山道を走り続けた（確定）
・インタビューを受ける運転手に動揺の色が全く無い

おかしいとおもわんかね？ヤマトの諸君


動画URL
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040630-00000017-ann-soci-movie-001&media=wm300k

今度はドアが外れ・・・・

リコール発表するのは何時も事故の後だな
今回も隠してたし

・なぜか消防よりも早く（警察よりも早い可能性あり）
　マスコミのカメラクルーが現場に到着している

今のＭＥＷＳの映像のは、一般人のホームビデオが殆ど

たぶん大阪近鉄バファローズを買収したがってる「ライブドア」も購入しないだろうな

昔も良く燃えてたよ。業界や社内じゃ、みんな知ってたよ。でも、それ逝ってバレタラ首だもん。

こら目潰し
　　人格破壊の宇佐美をたたきころせ
　　馬鹿杉です

　　　扶桑の動力伝達装置が破損
　　　潤滑油が漏れる事故あったね
　　戦地で自爆する自動車の設計か？目潰し！
　　殺せ宇佐美

僕ちゃんの家はエリートなんだぞ。
おじさんは日銀総裁だぞ。
きさまらのような虫けらにとやかくいわれる筋合いはない。
三菱の車にのれるだけでも、ありがたくおもえ。

>>507
宮内庁の長官だっているんだぞ。
バカは俺だけなんだぞ。
だから三菱だ。
文句あっかこのばかヤロー！！

あんまり話を突付きすぎると、辻本清美みたいになるから、
他のメーカーも戦々恐々としてるよ！マジで

早くこの嵐が去ってくれないかなーって事

泥が崎市営バス、三菱のバスが大部分なのに、まだ「総点検」やっていないみたい
。市民の命よりも三菱ふそうが大切な泥が崎には呆れる。
市民派の市会議員さん，早く調査して市会で質問してくれ　！！！

この状況から三菱が立ち直ったらプロジェクトＸもんだよな。

そうだね、涙、涙の再建物語、後世に語り継がれることだろう。

乗用車は燃える、トラックは燃える、死人は出る、船は一度ならず二度も燃える、ロケットは
よそへ飛んでいく、その他いろいろ、とにかくいろいろあったからね。
国難ならぬ社難にグループが一丸となって立ち向かう、これって映画になりそうですね。

・エンディング
〜ＢＧＭ：ヘッドライト・テールライト〜
三菱自動車工業本社ビル７階、社長室。
その執務卓の上には、あまり優雅とは言えないオブジェが飾られている。
２００４年経営危機の発端となった、あの破断したフロントハブだ。

社長の山田（仮名）は、こう語る。
「何か経営上の判断を迫られたとき、これを見ながら考えるんですよ。
そして思い出すんです。自動車メーカーの使命、人命の尊さ、そして社会を裏切ったときの高いツケを」

世界中の市場に見放されてから２０年。
倒れかけた三菱自動車は、ようやくあのころの輝きを取り戻そうとしている。


こんな感じの感動物語ｷﾎﾞﾝﾇ。

>世界中の市場に見放されてから２０年。
今、リアルでニュース見ている小学生とかが、ちょうど
この頃の購買主力層になると思いますので、
最低５０年は経過しないと回復は無理かも

・オープニング

炎の中のキャンター
砂の上の楼閣
みんな何処へ行った　見送られることもなく
草原のパジェロ
街角のランエボ
みんな何処へ行った　見守られることもなく
砂上のブランドを誰も覚えていない
人は他車ばかり見てる
役人よ高い所から教えてよ　砂上の車を
役人よ砂上の車は今　何処にあるのだろう

崖の淵のパジェロ
水底のデリカ
みんな何処へ行った　見守られることもなく
名立たるものを追って　輝くものを追って
人はカスばかり掴む
役人よ高い所から教えてよ　砂上の車を
役人よ砂上の車は今　何処にあるのだろう

NA･ATの自慰帝王やランヘボが燃えている画像も見てみたい。
参考文献ｷﾎﾞﾝﾇ

暴露！生産ラインでは車をぶら下げて流れ作業で各パーツを組んでいる。車が吊らされて移動しているのでたまにラインが急停止した時に前後の二台の車体がぶつかりヘコむのだが

暴露の続き、それ専属のフォークリフト係が車体をすくい板金できるスペースに運びヘコみを直すという作業が日常茶飯事だ。新車の時点で事故車だな

まじかよ？
いまだに吊ってるなんて最悪だな

街頭検査まだぁ？

恥ずかしいから早く品川三菱ビルから出て行ってください。

　扶桑にも停まります
　　　名鉄バス、および関連会社のバスは大半が
　　目潰し扶桑（名鉄との資本関係があったそうで）です
　点検、補修はどうなんでしょう
　扶桑駅と聞くだけで燃える目潰しのバスが連想されます

市街地でのバス炎上。リアル西部警察。萌

菱自社員の本音。許せん。

三菱自動車は絶対安泰

86 ：名無しさん＠引く手あまた ：04/07/03 00:25 ID:o66dfCuQ
>>81
心配していただかなくても、うちの会社は組合がとってもお強いから首にはなりましぇーん！
ついでにうちの会社の借金は国が立て替えていただく予定になっております！

87 ：名無しさん＠引く手あまた ：04/07/03 00:29 ID:EJO4qkHV
>>81
そうそう。雑魚会社とは格が違うのよ。
三菱は不滅。三菱が潰れるときは日本が潰れるときです。
消費税を１０％上昇させて全て三菱再建に使いますよ。アハハッハ。

http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1086959540/86-87

>>524
それ、転職板でしょ。スレ立てた奴が気の毒になってくる。
車板や生活板、地区裏ならまだしも、転職板は一般人は覗かんでしょ。普通。

>三菱は不滅。三菱が潰れるときは日本が潰れるときです。
>消費税を１０％上昇させて全て三菱再建に使いますよ。アハハッハ。

自衛隊向けに戦車とか特殊車両に特化してほそぼそと営業を継続する、ということは可能
かもしれない。
でも、民生品はどうでしょうかねぇ。
厳しい国民の目や嗜好を満足されることが出来る品物を作れるか、しっかり表に出るから、
難しいと思うよ、ほんと。

　　　＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　||:￣||￣￣i|
　　　*　　 （（　　　　　　 /　/||(0)／＼　　　　　　　　　　　ﾌﾞﾚｲｸ!!ﾌﾞﾚｲｸ!!
　　　　　　 ＼　　　　　/　/　/＼＼　 ＼　　（（ 　 　 (ﾟ∀ﾟ )
　　　　　　　Σ　　ミ　/　/　/　▽＼＼　 ＼　　●へ●へ.）　］］＿＿
　　　　　 　　　Σ　 ./　/__/、〃　｡　＼＼　 ＼_| | //　　/ 　 | |ΞΞ||
　　　　　ヽ ﾉ　　　|￣￣; ◎)　／|　　　 ＼＼./￣/￣|⌒ノ　）.| |ΞΞ||
　　　｀ヽ⊂）　Σ || 　　|i｀´L、ﾌノ,,　　〔Ξ二二二|三同]┌┘|＿＿__/
　　　 　　　 　ヽ　||　　_i|、_　.＼ <　　＿＿_〕´　｀,二＿|三三三三〔＿_
　　▽⌒　　ミ　Σ＼＿＿＿二_＞　（二（(ト---（二(◎◎◎◎◎◎◎）　））
　　　　　　　　　／フ*゛；゛'゛;'゛；゛゛'゛'　｀￣￣￣￣｀￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　目潰し宇佐美　　　　　　　　　　◎、、、　アリャー　脱輪だは目潰し
　　　　　▽　　　　ヘ/∨∨∨＼（＼


　目潰し　宇佐美たたき殺せ　

今日、三菱自動車から葉書が来た。
「ご承知のとおり、
　「自動車の保守管理責任は使用者自身にある」（車両法第47条）
　旨規定されております。
　そこで私ども三菱自動車では思わぬ故障を防止するためにも
　「安心点検」をおすすめ致しておりますので、
　ご愛車の寿命、性能の維持のためにも、
　ぜひ弊サービス工場へお申し付け下さい。」
ということらしい。
いい加減にしろよ、三菱。
三菱の車なんて買った自分の馬鹿さ加減に呆れてしまう。

中古車ショップで叩き売りしているが、買う気になりません

>>528
買い取ってもらったら？
他のディーラーや中古屋じゃ値がつかないでしょ

縁を切ることを禿げしくお勧めする

>>516>>517

338 名前：　[] 投稿日：04/07/02 00:32 ID:al9DwVPI
新車を工場からキャリアカーに乗せる時に、たまにドアとかに当てちゃうわけよ。
そういうときはドアの部分だけを交換してそのまま納車。

他の会社もしてるからね。いいじゃないか。

http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1084774909/338-

隠れ事故車の話だろ、どこのメーカーでもあるっての。

>>495
三菱と名の付く 企業全て腐っているってほどでもないけど
上層部はかなり腐っていると思う。
隠蔽隠蔽また隠蔽。
バレたら責任の擦り合い。

今日、国道１９９号線、北九州市小倉北区にて目潰し武装トラックが水蒸気を上げて驀進。
新兵器、煙幕のテスト走行実験。
後輪射出、運転手射出・自動走行に次ぐ武装トラック。さすが目潰し。自衛隊の装備に最適だね。これで北朝鮮が攻めてきても安心。

三菱は車だけじゃなく飛行機のエンジンも製造してるんですよね。
飛行機乗るのも躊躇いそうだな。

マジで潰れる５秒前

>>534 飛行機のエンジンも製造してるんですよね。

いつの時代のお話ですか？
ロケットエンジンなら部分的に作っているようですがね。
このロケットに人が乗るのは、おそらく次の世代になるだろうから、心配はいらないよ。

え゛ぇーっ？！

産経新聞速報　2004.07.05 　09:37
http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html

三菱販売店で車が全焼。
千葉県東金市。未明、駐車場の乗用車から出火、隣のトラックも焼く。
放火と失火両面で捜査。

＜三菱車炎上＞駐車場でＲＶ焼ける　不審火の疑いも　千葉
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040705-00001043-mai-soci

「一体、なぜだ！」豪州で、それでも売れてる三菱自
http://www.zakzak.co.jp/top/2004_07/t2004070520.html

三菱自、豪州では好調の怪−。関係者からは「一体、なぜだ！」との声が飛んだ、という。

「一体、なぜだ！」と怪訝に思う関係者とは、一体どういう筋の人たちだろうか？

三菱ふそう製バス：関越道で炎上、乗客無事
http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20040706k0000m040091000c.html

>>539
まー売れてるようなこと書いてあるが、実際はどうだか分からん。

405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/07/03 01:36 ID:tghhXPlL
オーストラリア 2004 5月
http://www.autoindustries.com.au/sales.php/2004/05/introduction.html
4232台 シェア 5.4%

単月での比較はないけど、１〜５月で、前年シェア 8.1％、今年は 5.9%
まだまだ下がるな（藁

こっちでは５月までシェアを落とし続けてたと書いてある。
実際６月のシェアを逆算すると６．６％と、相変わらず前年よりかなりダウン。
パイがチッチャイから紛れも起こりやすい。

それか、強引なセールスしたんでないかい？

【守れ！】我ら、勝手に三菱応援隊【名門企業】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088738962/l50
三菱自動車好買運動
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087536492/
【倒産？】三菱自動車販売2【閉鎖？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087473805/l50
◆三菱のAA・ﾈﾀ定型文ガイドライン◆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086763744/l50
三菱自動車はこの先生 きのこるか 質問２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088693555/l50
【三菱】岡崎工場閉鎖リアルタイムレポート汁
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085172895/l50
三菱自動車『新車登録台数』予想スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087832046/l50
ふまじめ　ふめじめ　ふまじめ　　三菱
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084693707/l50
　　三菱車乗ってて恥ずかしくないの？　
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086710303/l50

三菱自動車を倒産させるまで頑張るスレ
http://live9.2ch.net/test/read.cgi/stock/1086392243/l50
株板住民の力で三菱自動車を助けよう（＾o＾）/
http://live9.2ch.net/test/read.cgi/stock/1087221319/l50
★　三菱自動車　★
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1082710944/l50

>>541
なるほど、前年比だとガタ減りの様相だね。
zakzak も意外性を言いたいのだろうさ。
「一体、なぜだ！」
の言葉の裏には 「まだ買う奴がいたのか」 と茶化して言いたかったのかもしれない。
ここでいう関係者とは、利害関係者のことだろうし、同業他社の者かもしれんな。

　目潰しリコール対象
　　関越自動車道路で丸焼け

　　燃焼系　燃焼系　目潰し式
　

５日午後６時ごろ、群馬県藤岡市岡之郷の関越自動車道下り線で、目潰しふそう製の
マイクロバスが炎上した。乗っていた１６人にけがはなかった。
　群馬県警と目潰し扶桑によると、バスは１９９５年式の「ローザ」という
車種で群馬県榛東村の食品会社の所有。エンジンのスタータースイッチが戻ら
なくなり、セルモーターが過熱して火災になる恐れがあるとして２００２年の
リコール対象車だったが、修理済みだったという。
　県警高速隊の調べでは、運転席下部付近から白煙が出たため運転手がバスを
路肩に止めて乗客を降ろした後、炎が出て全焼したという。
　乗客は群馬県吉岡町の信用組合の職員らで、顧客の同町、建設業男性（５４）
が運転、福島県のゴルフ場からの帰りだったという。
　運転していた男性は「ハンドルもブレーキも利かなくなり、サイドブレーキ
を引いて止まった。
消火器で消したが、目潰し扶桑は手が付けられなくなった」と話していた

三菱自、上場廃止基準抵触の可能性
http://markets.nikkei.co.jp/news/hot/hotCh.cfm?id=d1d0505u05&date=20040705

三菱車の火災次々…大半は欠陥と無関係か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040706-00000001-yom-soci

国土交通省などのまとめでは、全国の車両火災の発生件数は、２００２年で８６１７件
（放火事件も含む）。
例年１万件近くが発生している。
１４社ある国内自動車メーカーで単純に割ると、１社当たりの年間発生件数は６００件以上。

ある三菱自関係者は「こういう状況下では言いにくいが」と前置きした上で、
「三菱車が１日１台燃えていたとしても、統計上はおかしくない」と指摘する。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ＳＵＶもトラックも作っていない会社、比率も考慮しないで、放火も含めて、それこそ肌かで
単純に割っていいものか？
そんな計算で出てきた数字を示されても、納得しているということだろうか？

>>547
つまり、三菱関係者自ら欠陥で１日１台燃えて当然と認めたわけですな。
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

半月で１０件って少ないんじゃないか？？？
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
統計見るとhttp://www.fdma.go.jp/html/hakusho/h15/html/15111530.html
月で２００件だろ？単純に月２０件としても
あと１８０件は他社なのか？燃えてるの？こえーなー

他社メーカーも戦々恐々としてるって言ってんの
早く嵐よ去ってください

それか、強引なセールスしたんでないかい？
バイ三菱キャンペーン。今更三菱の車買い増しする企業が有るとでも思ってるところが凄い。

今日は、転けた、燃えたの話が無くて静かですねぇ。

　きな臭く路肩に止めて客を降ろした直後
　　　クラッチ室あたりからフラッシュオーバー
　　きわめて早い勢いで全焼　間一発だったとの表現
　目潰し逝ってよし

岐阜の社員がひき逃げして死亡させたってっさ。

それは、こことは関係ない

また三菱か…

ま　た　大　阪　か

：名無しでGO! ：04/06/06 14:45 ID:LBEp0gnV
　　　　／ 爪　　/＼ヽ
　　　　_二＿二（_　 ＼＼
　　　　|..| |｡|..|　|　＼　＼＼　｜目潰し宇佐美を叩き殺しにきました
　　　 ｜| ＼.　｜＼ ＼　＼）　＼＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|..|　　＼.|　　＼ ＼　　ヽ　　　∨
　　　　|｜s:　　.|　　　 ＼ ＼　　ヽ＿＿ ＿、
　　　　|｜s　　｜　　　　ヽヽ ||　/∧∧/　|｜
　　　 ／|..｡。　｜　　　　　 || ||/(ﾟ∀ﾟ/　」｜(￣￣) 　
　　／｜| //　.｜　　　　 _..|| |||￣￣￣|￣　 |￣￣￣|￣| 　　　　　　(´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;
　 /　./~￣＼.　|　　　　　昌|朋二二二|＿目潰し扶桑だ ） 　　　(´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;
　く　/　　　//　|　　　 ＿二―盆ー―三三三￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒(´ (´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;
　　~　　　// __/　　　（三（≡≡（三（三三三三三三） ≡≡≡≡≡≡(´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;

早く潰れてください
リコール隠しなんて殺人行為ですよ

の、呪いでつ

昨日も燃えたのね（産経）
三菱トラック、走行中に出火。東北道でエンジン付近から炎、車体前部焼く。９０年キャンター、リコール対象か調査。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:　　,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　)　（　 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;　（　　　　)　　'
　　　　　　　　　　　　　ｏ＿＿＿, . （、.　'　⌒　　 ` 　）
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'
　　　　　　　　　　　　/　　　　　／, . （、.　'　⌒　　 ` 　）
　　　　　　　　　　　 /　　　　／　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'
　　　　　　　　　　　/　　　　＼　　　；　) （ . ⌒ ）
　　　　　　　　　　 /　　　 ＿　＼／＿__　　‘ ' ` ”, ）
　　　　　　　　　　/　　／　　　／＼　　 ＼　 　　/
　　　　　　　　　 /　／　　　／　　　＼　　 ＼　/
　　　　　　　　　/　￣￣￣　　　　　　 ￣￣　　/
　　　　　　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧　　/
　（　´∀｀）　/
　（　 　　）つ
　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿）

おいおいこんな欠陥車海外で売るなよ！
炎上して外交問題にでも発展したらどーすんだ！？
しかも重工でジェット機の開発だと！？
途中で羽根が分離したとか空中分解しますたじゃ洒落んなんねーぞ！

大丈夫。ジェット機というのは、フェイルセーフといって
エンジンの一つや二つ壊れても問題ないんだから。
ということになっています。

でも三菱ならエンジン4個、一度に壊れたとかあっても不思議じゃないよね。

はやくつぶれて下さい。

三菱最新ハブの一部でも不具合(共同通信)

　三菱製大型車の車軸とタイヤをつなぐ部品「ハブ」が破損し、
タイヤが脱落する問題で、三菱ふそうトラック・バスは８日、
最新型ハブの一部にも不具合が見つかり､近くリコール（無料の回収・修理)を届けると発表した。
対象は1994〜95年に生産されたハブを搭載する約2600台。
社内で最新型の走行試験などの検証を進めた結果、一部のハブが目標とする走行寿命距離に達しなかったという。



期待を裏切らない三菱に乾杯

爆発するだの萌えるだの報道に踊らされてない？
目潰しばかりピックアップして報道されてるがメーカー別の炎上事故比率
が三菱が多ければ納得はする。
漏れは代々三菱車を愛用してるが故障無く快調ですぜ。

ジツワ、うちの会社三菱車のディ−ラーを持ています。
　今、世間で、ウワサノあの車を売っています！・・・（いまだに）
　皆さん、しんじられますか？？？？？？？？？？？？！
　

リコール隠しが発覚する原因の一つに
比率が高すぎる事が一つだったよな

ぶっちゃけ 三菱ばかりたたかれてるけど 自動車業界そんなもん 前勤めていた某トラック系 あまり変わらんよ
しょっちゅう 品質報告書出しました 陸事が来たら隠すなんてよくあったな

>>570
そりは、ふそうのことでセスナ。

×ふそう
○武装
他所の会社の車にはない、隠し兵器が満載

ところで、前を走っているぱじぇろみに、マフラーが取れそうだね。
このまま後ろについてたら危なくない？

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040709it06.htm
「亀裂」２件、実は「破断」…またウソ、三菱ふそう

期待を裏切らない三菱。今日も燃料投下してくれました。

>>573
もうだめっしょ
ダメなところは何をやってもダメ
コンクリ殺人の犯人が懲りないのと同じだ
三菱はさっさと解散しろ

１２６０人を水島製作所へ　三菱自、人員配置案判明　　7月8日20時
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040708-00000212-kyodo-bus_all
の発表を受けて
従業員受け入れ検討を開始　トヨタ、三菱岡崎の閉鎖で　7月9日13時
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040709-00000110-kyodo-bus_all

またしてもトヨタに一本取られた感じがしませんか？
たとえ三菱側から話しなど無くても、門戸を開いておけば放っておいても労働者の方から
雪崩れ込んでくるわけで。労働者も生活がかかっているからね。
相手の出方を待つ、この辺、辛抱強いというか、オトナというか、上手いですよね。

流石、清和源氏の流れを汲む由緒正しき三河武士、３００年の武士の治世を引いただけ
のことはありますよね。

泣かぬなら　泣くまで放っとけ　労働者

一方、清貧の誉れ高き野武士軍団、

泣かぬなら　ひとりで泣こう　親方日の丸

さて、岡山の方まで何人が付いて行くことやら？
（「鳴く」のところを敢えて「泣く」としました。）

阿蘇山で炎上したパジェロは冷却水が漏れていたようで、
オーバーヒートが原因とのこと。
ちなみにこのユーザーは三菱ファンで次はランエボの中古を買うと言ってるとのこと。

>>569
内部告発だろ？

>>570
マガＸに載っていた三菱より強度が弱いのハブを採用してるメーカーですか？
私の予想だとトラック業界で常に4位の会社だと思うのだが。

三菱の次は魔津田だ。
間違いない。

三菱グループは
三菱自動車を使ってテロ活動をしてるのか？

全日本トラック協会（東京都）は９日、国交省が運行停止にかかわる対策を明らかにしたのを受け、
会員事業者に対し、保有する三菱車がクラッチハウジングの欠陥についてのリコール対象かどうかを
確認し、速やかに緊急点検を受けるよう求める文書を出した。文書は運行をやめた時の補償は
「ディーラーに求める」などとも記した。 (07/09 22:13)
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

この間、Ｍ菱自動車と合コンしたら、ひどい不細工ばかりだったよ。
特に、Ｍ上みどりという、お局さんはひどかった。
後輩がとても、かわいそうだったよ。
会社もひどいし、社員もひどいね。

　束乏のＶＴＲ脅したクレーマーはいなかったのか？
クレーマーは目潰し警備会社で既に抹殺処分されていたともかんがえられる
苦情対策マニュアルもできていたから驚き　
　

>>581
クレーマーは抹殺処分って、まさか三菱にも某自動車会社系列みたいにあやめ会が
存在しているのか。

昨日見かけた光景
下校中の小学生らが駐車してる車を見て
「三菱だ〜逃げろ〜」

流行ってるみたい・・・・

世界に冠たる三菱鉛筆

東京三菱銀行の前身である三菱銀行と三菱信託銀行は元を辿れば三菱鉛筆財務部が独立してできたもの。
三菱重工業や三菱電機も三菱鉛筆が鉛筆製造の機械を自社生産するために、社内に新設した三菱鉛筆機械製作所が他の機械の生産も手がけるようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
三菱商事は三菱鉛筆販売部が販路を地球規模に拡大するために分社化して設立された。
三菱総研は三菱鉛筆の製品開発部が鉛筆製造技術の指導を日本国内だけでなく世界各国にもしていたことがきっかけである。
三菱地所は三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保しておいた用地を自社で使う予定が変更になったため、ビルを建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
三菱倉庫は三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために建てた一棟の倉庫がルーツとなっていて、その倉庫が全焼したのを契機に損害保険業務子会社をつくり後に東京海上となった。
三菱鉛筆独特の生命保険制度が今日の明治生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。
三菱製紙は鉛筆製造時に発生する木屑を有効利用する事業として始まって、三菱樹脂は鉛筆の芯に混ぜ込む樹脂の研究チームの流れを汲んでいる。
三菱製鋼、三菱伸銅は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを留める金具の原料を作るために設立され、三菱マテリアル（旧三菱金属）は金属素材の調達部署であった。
三菱化学、三菱化工機、三菱ガス化学は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを開発することからスタートし、三菱アルミニウム、三菱レイヨンは消しゴム付き鉛筆の金具のさらなる改良と発展のために素材研究スタッフが集まってできた。
三菱自動車工業及び三菱ふそうトラック・バス、新日本石油、日本郵船は鉛筆を国内と海外に普及させるために創業され、三菱電線工業とピーエス三菱はその際にインフラ整備の役割を果たした。
ニコン（旧日本工学）は三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業され、同時に旭硝子は熱源を生かすための技術を模索した結果、設立された会社である。

今日、北九州市小倉北区のAIM横で目潰し車展示会やってるよ。
冷やかしにいこうぜ！

　すべての製品が萌え
　　燃える回路

ｵﾏｲﾗ一生、ﾆｬｺﾞﾔに足向けて寝られんなぁ。
感謝ｼﾚﾖ、拾ってもらうやつら。

　目潰し扶桑に指導
　　　殺せ目潰し宇佐美
　　叩き殺せ

>>584
三菱鉛筆は三菱財閥とは無関係。
ただし、三菱鉛筆のオーナー一族・数原家は増岡家・高島家を通じて三菱財閥の創業者一族・岩崎家と親戚になる。
弥太郎系本家の3代目・岩崎彦弥太氏は財閥解体がなければ三菱財閥の5代目当主になっていたことから「悲劇の岩崎家当主」と呼ばれた。
最も彦弥太氏は戦前は三菱合資会社・三菱本社の副社長を務め、戦後は三菱地所の取締役を務めた。
その彦弥太氏の三女・美智子さんは小岩井農牧・博報堂両社の取締役や慶大アメリカンフットボール部監督を歴任した
故・高島孝之氏（故・高島文雄弁護士の次男）に嫁いだ。
孝之氏の弟・高島正之氏（文雄氏の三男）は現在三菱商事の常務で、
孝之氏の甥・高島信義氏（父は文雄氏の長男・高島信之弁護士）は東京海上に勤めているので、高島家も三菱と縁の深い一族と言える。
孝之氏自身、大学卒業後三菱石油に入社し、その後、戦前の岩崎家が三菱とは別個に経営していた小岩井農牧に移っている。
高島孝之氏の姪・美砂子さん（高島信之氏の次女）は増岡隆一鉄鋼ビルディング取締役に嫁いでいる。
増岡家は増岡組や鉄鋼ビルディングのオーナー一族として知られている。
増岡隆一氏の従姉・真理子さんが三菱鉛筆の数原英一郎社長に嫁いでいる。
ちなみに増岡隆一氏は故・増岡重昂元鉄鋼ビルディング社長の長男で、数原真理子さんは増岡博之元厚相（重昂氏の兄）の次女。
簡単にいえば高島家を通じて岩崎家と増岡家が親戚になり、増岡家を通じて高島家と数原家が親戚になるといえる。

◆◆◆◆◆◆たｔだ今、お祭り中！◆◆◆◆◆◆
ネットデビューしたばかり、少し２ちゃん用語を覚えたからと
いきなりネットの平和維持を買って出たアフォのサイト！
もちろん串規制なし！連続スレッド建て規制無し！連続書き込
み規制無し！の何でもありのサイト！皆さんの熱い書き込みを
待ってます！
ネット平和維持軍
http://jbbs.livedoor.com/movie/4688/
◆◆◆◆◆◆ただ今、お祭り中！◆◆◆◆◆◆

　目潰し　ｄｄ５４の失敗はおまえか？

報道、自動車評論家、某都知事・・・叩くだけ。
目潰しを何とかしようってアイデアを出したりせんのか？
希望通り倒産したら経済混乱は必死。
目潰し車走行及び所有禁止法案なんて発せられたらユーザーはかなわんよ。

>>592
社員全部入れ替えるくらいじゃないと企業体質が変わりそうにない。
とりあえず、叩きまくって自分たちが間違ってるということを認識してもらわないとね。

もう三流だし

目潰しを何とかしようってアイデアを出したりせんのか？
希望通り倒産したら経済混乱は必死。

そごうが潰れた時とか、山一證券が潰れた時とか、結局困ったのは一般社員だけで
社会的な経済混乱何かあったのか？ハイパーインフレでも起きたなら別だが。
目潰し自動車ごとき潰れたって、別の車に乗り換えれば済むだけだよ。
社会的に必要とされなくなった会社は滅びても仕方ない。それだけの話さ。

　＞＞５９２

　製品の欠陥をユーザーの整備不良と言ってリコール隠しをし　
　死人まで出すような車を売った会社は　潰れても当然でしょ
　経済的混乱は起こらないと思います　社員は関連会社に行きますし
　下請けは三菱が無くなれば　当然トヨタ　ニッサンの受注が増える訳だから
　そちらに行くと思われます

ここですか？金、銀、ﾊﾟｰﾙをﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄしてくれる会社は？

販売台数減って言ってるけど、まだ買う人が居るのに逆に驚きました。
０にならないんだな。

>>598

　社員及び関連会社　下請けに無理やり買わせている

統計上は完全なゼロにはならない。
全く目潰しと関係ないフリー客のカウントて、出来ないかな？

　内部告発の多い会社でした
　　目潰しはなんだい
　　欠陥隠しじゃん

>>598
三菱グループ、関連企業を含め10万人以上がグループ内斡旋価格で
購入してます。漏れもランエボ買った。東京三菱の超優遇ローンも
あるよ。

トラブルが出た場合、一般ユーザーより迅速に対応するとの保証付きですか？

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|・||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡　宇佐美叩きころすぞ　目潰し

目潰しふそうトラック・バスのクラッチハウジング亀裂をめぐる虚偽発表問題
で、国土交通省は１０日、ビルフリート・ポート社長らを呼び、事実関係を調べ
１２日までに報告するよう指示した。
　国交省の金沢悟自動車交通局長に対し、目潰し扶桑側は「亀裂が深刻だっ
たので担当者が事実を公表したくないと判断した」として、この担当者が
トラック２台の走行不能トラブルを隠したことを認めた。国交省は、ほか
に改ざんや隠ぺいに関与した者がいなかったかも含め目潰しに詳細な報告を求めて
いる。
　リコール届け出後もはかどらない欠陥クラッチハウジングの点検修理につ
いても、国交省は今後１カ月をめどに終えるよう要請。目潰し扶桑側は
「ユーザーからの車の持ち込みが順調なら２カ月でできる態勢を整備する」と初めて終了時期を明示。
週内に新聞広告を出しユーザーに早期点検を呼び掛ける。
目潰し扶桑は、６月にトラックが走行不能になるトラブルが２件あり、クラッチハウジング全周に
及ぶ亀裂が生じ破断していたのに、８日の記者会見で、目潰し担当者が過小に改ざんしたデータを
そのまま公表していた。

歌♪　尾崎豊　「卒業」より　　　　　　　
-------------------------------------------
会社の影 　新聞の上 　書きこまれる記事
不祥事とリコール隠し 　報じていた
財務危機になり 占拠率のいつもの席を譲り
何に従い 従うべきか考えていた
ざわめく社員 今 ここにあるものは
意味なく思えて とまどっていた

数年後 また焦げつき 経営は闇の中
挫折 頭にうかべ 彷徨い歩いた
笑い声とため息の飽和した社内
プロジェクトの予算規模を 競いあった
卑屈な心 聞かれさえすれば
メディアにも大げさにしゃべり続けた

調子よく ターンアラウンドなんて 出来やしなかった
古い文化 言われるがままに壊してまわった
従い続け あがき続けた 早く黒字になりたかった

信じられぬ外人との協業の中で
許しあい いったい何 解りあえただろう
うんざりしながら それでも過ごした
ひとつだけ 解っていたこと
この支援からの 卒業

歌♪　尾崎豊　「卒業」より　　　　　　　元の歌の歌詞は、こちら
-------------------------------------------

誰かの自慢の話に みんな熱くなり
自分がどれだけエライか 言いたかった
英語だけで有能だと 頑なに信じて
定時退社は負けることと言いきかした
上司にさえ 強がって見せた
時には社会倫理守らなくても

やがて誰も故意に満ちた 嘘の言葉と
ふそうの嘘 それだけに心乱された
生きる為に 計算高くなれと言うが
企業としてのまっすぐさを強く信じた
大切なのは何 認めることと
生きる為にすることの区別迷った

まじめまじめまじめなんて クソくらえと思った
顧客との 信頼関係壊してまわった
偽り続け 欺き続けた 早く健全になりたかった

信じられぬ役員との馴れ合いの中で
許しあい いったい何 解りあえただろう
うんざりしながら それでも過ごした
ひとつだけ 解ってたこと
この支配からの 卒業

歌♪　尾崎豊　「卒業」より　　　　　　　元の歌の歌詞は、こちら
-------------------------------------------

卒業して いったい何変わると言うのか
借金のほかに 何が残るというのか
社員は誰も縛られた かよわき子羊ならば
会長あなたは かよわき会社の代弁者なのか
俺達の怒り どこへ向うべきなのか
これからは 何が俺を縛りつけるだろう
あと何度自分自身 転職すれば
本当の居場所に たどりつけるだろう

仕組まれた茶番に 誰も気づかずに
あがいた日々も 終る
日本市場からの 卒業
業界からの 卒業
そして近い未来 廃業

中古でランエボ５０万ぐらいで買いたいんですが｡

自動車はもうだめ。重工で車造れ。

破断事故隠し関与、三菱ふそうが幹部を懲戒解雇
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040712i114.htm
　三菱ふそうトラック・バスが、リコール（回収、無償交換）を届け出た大型車のクラッチ欠陥に
関し、２件の破断事故を隠していた問題で、同社のヴィルフリート・ポート社長は１２日、東京・
霞が関の国土交通省で記者会見し、「社会をお騒がせしたことを深くおわびする」と謝罪した。

　また、今回の事故隠しは、同社品質管理部門の部長級幹部が個人の判断で行ったもの
だったとして、この幹部を懲戒解雇処分としたことを明らかにした。
(2004/7/12/22:42　読売新聞)

>>434
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20040709k0000m040170000c.html
マツダが本当にリコールだしてきた。

　　　　　　+　　+　　　*
　　　　　　　*　　　　_,...... --──--､　　*
　　　　　+　　　 　（（((　　（　((　　彡`i
　　　　　　　　　　　ﾉl``````（``∬､彡|　+
　　　　　 　 　* 　 　|'ﾞﾞ`'=　=''"´`　ｒ'､|
　　　　　　　　　　+　|（傲）,（慢）-‐' 6|　　*
　　　　　* 　 　 　 　 l.　　l_､　　　　じ'
　　　　　　 　_.,-‐''´ヽl、 ､--,+ 　 ／｀‐--､.＿　+
　　　　 　 /l~ 小､. 　　l＼` ' 　／ ,ﾉ丶ヽ(`　　）
　　　　　 l' |`ﾍ___,＾l`ll. l.　`-‐' 　./ヽ ､J´ 　　（
　　　 　 /| |　　ﾉ |i'.ﾉ|Uゝ（(')）ノ《　`'　　 　　　l、
　　　　 l´| ﾞlノ´ﾉ | ※|(i)　l l l　l l|※　ｿノ　 　　|
　　　　（　l､　ノ /| ※|　l l　l l｜ |※ノ‐-､_ 　　 ）
￣￣￣｀‐--‐'ﾞ￣￣￣￣￣￣￣ノ⌒`‐､ ｀ソ´￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾉﾉノノソゝ´
目潰しの提出書類はすべて偽者だぞ
捏造したのだ　あほんだら　目潰しでもくらえ

リビルドエンジンの裏事情知りませんか？
何も教えてくれないんです高い金だけとって
また壊れるんでしょ？みたいな

>>608
うちの近所の中古屋で、黄色のヱぼ７ハケーン
つい先日まで120マソでしたが、昨日見たら60マソでした。
同じく、パジェロミニも80マソ→38マソ
捨値だそうですけど。

三菱電機のエアコンのＣＭで「ダイヤエンジン」とか言ってた
三菱電機の人的には今回のことは身内の不祥事じゃなくて他人事なのかなーと思った

■■■■■■■ 公簡 ■■■■■■■

発　　信　　者　：　コンプライアンス部長
秘　密　区　分　：　
件　　　　　名　：　【公簡】 インターネット上の掲示板・フォーラムへの投稿に係わる件
内　　　　　容　：　

頭書掲示板やフォーラムへの投稿に関し、最近、明らかに当社社員からの投稿と思われるものが増えており、内容も低俗であるとの指摘が、社内外
の方より当方へ寄せられております。当方にて内容を確認致しましたが、一部のものは当社の倫理規定に抵触するものも含まれております。
つきましては、投稿すること自体は本人の意思によりますが、内容については下記の当社倫理規定を踏まえ、|V||V|Ｃの社員としての自覚を
もった上で投稿されるよう、部内ミーティング等でご徹底頂きたく宜しくお願い致します。
なお、会社の信用を傷付け、または会社の名誉を毀損する行為に相当した時は、就業規則により懲戒処分の対象となります。了

　　　 　　　　　　 　　　　　記

当社倫理規定「三菱自動車企業倫理」
　　お客様や社会との良好なコミュニケーションをはかる
　　　　４．機密情報の機密を保持する
　　　　　　＊インターネット等の普及に伴い、個人の情報交換手段も様化しております。一般に公開されているプロバイダー等のホームページの掲示板やフォーラムに、企業の社員
　　　 　　　 と思われる人物が匿名で企業内の商品開発情報やゴシップまがいの話題を投稿している例が見受けられます。
　　　　　　　投稿者本人は「会社に迷惑をかけない程度の情報」との思惑と思われますが、第三者には、匿名性を悪用したおろかな行為と映り、その企業のイメージが著しく損なわれます。
以 上
　　　　　　　
関　連　文　書　：　
発　信　番　号　：　コンプ0153号
発　信　日　付　：　2004/07/12
宛　先(宛　課)　：　社内各部長殿

嘘つき会社が、言ってもね
ただ揉み消そうとしてる様にしか見えないよな

慌ててる様だな
まだ何か隠してるな？

｜Ｖ｜｜Ｖ｜Ｃ　ってところがおもしろい。

>>592より
目潰し、もっとやばくなったら公的資金が使われるな。
それでもバッシングしまくって経営悪化、父さんしたら税金が無駄になるぽ！
もち　バッシングしていた人の税金からも払われる訳でこういうのを
自分で自分のクビを絞めるっていうんでおます。
漏れは目潰しをかばうつもりはないが　追い込まれてる者を更に追い込む
事はやめれ！と言いたい。
目潰しが潰れたところで何のメリットがないではおまへんか？
結局何が言いたいかと言うと　叩くだけで更正の糸口を与えないのは建設的
とはいえへんよ。
どうすればあの目潰しを真人間に出来るか話し合ってくれ！
俺の意見はあそこまで信用失わせた目潰しは内部事情をオープンにすべき。
民間の団体に品質を監視させるとか。
漏れは某電機メーカーに勤めてるが不良品を送った時、顧客先から半年間、品質監視員
を各部署に招いて１日中見学してもらった。
これが幸いして顧客先から信用を取り戻せたが、目潰しも漏れくらいのことは
せにゃ。

三菱もそうだが、この社会主義国家なんとかしてくれ！

　　 ,,,,,,,.-‐‐‐‐---,,,,,
　　　／::::::::::::::::::::::::::::::; :;:::"'
　　/:::::;;:::::::::::::::::::::::::;;;ﾉ　ヽ;:::＼
　/::::::::ﾉ""'''''‐‐-‐'''" 　　　ヽ:;::|
　|::::::::::|　　　　　　　　　　　　|ﾐ|　
. |:::::::::/　　　　　　　　　　　　|ﾐ| 　
　|::::::::|　　　,,,,,　　　　,,,,,　　 |ﾐ|　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |彡|.　　'''"""'' 　　''"""''　|/　 ／
　/⌒|　　-=・=‐,　　 =・=- 　|　　|　目潰し　改ざんしたな　石原お怒りだ
　| （　　　　"''''"　　 | "''''"　 |　＜ 何か？
　 ヽ,,　　　　　　　　 ヽ　　　 .|　　|
　 　 |　　　　　　 ^-^　　　　 |　　＼
.＿／|　 　　　‐-=＝=-　　　|　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
::;/:::::::|＼. 　　　"'''''''"　　　/
/:::::::::::|.　＼　.,_＿＿__,,,.／::＼

>>620
このまま生かしても、末端まで意識は変らないよ。
上だけ変ってもダメ、下だけでもダメ。体質だね。

また、やばくなっても、りそなと違い、今回は国民の目にも見えるほど、
明らかに、|V|||V| Cに比があるから公的資金は投じられない、
若しくは、俺として投じて欲しくないと思ってます。

勿論、倒産後の各部品メーカや解雇社員の再就職には
国からの一定の援助があっても良いとは考えます。

>>623
気質改変が皆無な社員が再就職したとして　再就職先で肩身の
狭い思いするか、或いは実権握って第２、３の目潰しを生む結果
になりえないやろか？
日本という国を例にあげれば、帝国主義を掲げて残虐非道な事して
きたが元首が変わったら平和主義へと変わっていったやん。
気質が変えられないと決め付けられてアボーンとなるなら　日本国民は
は敗戦の時点でアボーンよ。
上が変われば徐々に生まれ変われると思うねん。

不景気な昨今、国内自動車市場の全体需要は横ばいがイイとこ。
そんな中で業績あげるにはシェアあげなきゃなりません。つまり他社の客を奪うということ。
目潰しアリガトン

破断事故隠し関与、目潰し扶桑が患部を懲戒解雇：　宇佐美を殺せ！
　目潰し扶桑トラック・バスが、リコール（回収、無償交換）を届け出た
大型車のクラッチ部品の欠陥
に関し、２件の破断事故を隠していた問題で、目潰しのヴィルフリート・ポート
社長は１２日、東京・霞が関の国土交通省で記者会見し、「社会をお騒がせ
したことを深くおわびします」と謝罪した。

　また、今回の事故隠しは、同社品質管理部の５０歳代の部長級幹部石井らの
「独断による不適切な判断」だったとして、この患部を１３日付で懲戒解雇
とすることを明らかにした。 懲戒前に宇佐美を殺せ！

>>616
コンプライアンス部長自身がこんな通達を出すことが信じられない。
大半の企業は何を書かれても黙って見舞ってます。
○掲示板に書かれてまずい事がまだあるのか？
○２ｃっは社会との良好なコミュニケーションである。
○結局　三菱の倫理規定て都合の悪いことを隠すこと？

　懲戒解雇
　　社報にのります　目潰し
　　理由は不正行為、特別背任？　目潰しちゃん

懲戒解雇される石井ＧＭ不憫。この際　全てをぶちまけて欲しい。

今年の２月我が家のスペースギアのエンジンがほとんどかからなくなり、どうにかこうのか、近所の三菱に行ったんだけど
フロントマンのにいちゃんに、症状を話すとメカニックが現れ「見てみましょう」と言って５分後「燃料ポンプの故障ですね。、１０万円です」(T_T)
なんていうか、非常に事務的と言うか”慣れている”感じでした。仕方が無く修理に出したんですが、今回の騒動ですよね・・・それで先日車の乗って三菱行ったら
フロントマンが車検書みて「今のところ、大丈夫ですね　でもあとからリコールあるかもしてないですが・・・」
おいおい、おまえの会社、以前にもリコールで全数整備とオイル無料交換てやつも知らせなかったよな・・今回も自分から行かなければ、案内こないんじゃないかと
不安でたまらん。金に余裕あればすぐにでも他社に買い換えたいが、そんなわけにも行かないしな。末端で働いている奴等に罪はないし可哀想だけど、もう少し
誠意ある態度で、対応しないと顧客の心は離れるはず。しっかりやれよ　北海道の真ん中あたりの三菱自動車さん

そろそろ中古パジェロ５０万円で買えますか？

>>631
11ﾏｿ�`走ってますが、50万で買ってくれますか？

隠蔽ほおかむりしたまま６億以上も。。。
三菱自動車は１５日までに、相次ぐ欠陥隠し事件でスリーダイヤブランドの
信用を失墜させた旧経営陣に対し、「受け取っている退職金を自主的に
返納しろ」と要請する方針を固めた。深刻な顧客離れと経営悪化を招いた
社内の隠蔽（いんぺい）体質を改めるためには、旧経営陣の経営責任を
厳しく追及することが不可欠と判断した。

http://www.zakzak.co.jp/top/2004_07/t2004071501.html

>>632
そろそろ爆発炎上する頃ですね。

>>599
こはく会って、知ってる？
三菱自動車工業株式会社及び、三菱ふそうトラック・バス株式会社の
取引先、販売会社から構成されていて、
出入りの業者に、無理やり車を買わせる団体です。
地域別に東部こはく会、西部こはく会などがある。
東部こはくかいの研修の様子が、下記のサイトにある。
http://www.i-rac.co.jp/news/031118kohakukai.htm

あと、こんな時にも関わらず、
三菱ふそうＴ．Ｂ．の幹部は相変わらず、
業者にタカって遊びまわっています。
３、４年前の騒動の時もそうであったので、
もう感覚が麻痺して、クセが抜けないのであろう。
マジ三菱を潰して、いすゞ・日野の２強体制にすればと思う。
三菱の乗用車は既に死んだも同然なんだから・・・・

>>634
ですよね(´･ω･`)

　ＵＦＪは竹中平ちゃんによって潰された
　　目潰しが尻ぬぐい、扶桑も守るらしい
　目潰し患部：　これこそアーボンすべきだ

>>634
品質保持期限って公表して欲しいね。
何年乗ったら発火するとか、何万キロ乗ったら脱輪するとか。

バスの破断ハウジング発見　三菱ふそうに至急調査指示
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=main&NWID=2004071501004339
　クラッチハウジングの破断隠ぺい問題で、三菱ふそうトラック・バスに立ち入り検査した
国土交通省は１５日、バスの破断したクラッチハウジング１個を見つけ、同社に対し、
至急調査をするよう指示した。
　このバスのハウジングを含め、破断や亀裂のあるハウジング１４個と、変速機を覆う
ケース２個を確認した。
　今後、三菱ふそうが報告した破断事例と突き合わせ、食い違いがないかを調べる。
販売店から同社に送られてきた破断トラブルに関する書類のコピーも入手した。立ち入り
検査は午後７時すぎに終わった。
　三菱ふそうの隠ぺいを踏まえ、国交省はこの日、トラックやバスの運送事業者に課す
事故報告の範囲を拡大する省令改正案を示した。
　これまで、ブレーキや車軸など重要部品が破損し走行できなくなる事故に限って国へ
の報告を義務付けていたが、クラッチハウジング破断なども含められるよう「車両故障に
よる走行不能」と報告の範囲を広げる。１６日から意見を公募し、９月から施行する予定。

バスの破断ハウジング発見　三菱ふそうへ原因調査指示
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20040716/20040716a4630.html
このため、国交省は破断の原因や保管の経緯について急いで調べるよう指示。
亀裂の入っているほかの部品も同社が報告している数と食い違うため、今後確認することにしている。

国交省は、販売店から三菱ふそうに送られてきた破断トラブルに関する書類のコピーも
入手した。立ち入り検査は午後７時すぎに終わった。

とにかく三菱自動車は税金を投入しても救わないと

そう思うんだったら下げんなよw。

　ＵＦＪ統合は決定
　　目潰し扶桑もまもります
　目潰し患部殺せ

>>635
某有名自動車企業下請け会社黙認の恐喝団体あやめ会のほうが最強だな。

中国道で５月に走行不能　クラッチ破断の目潰しバス [ 07月16日 12時53分 ]
　国土交通省が１５日の目潰し扶桑トラック・バスへの立ち入り検査で見つ
けた破断したクラッチハウジングは、５月３１日に大阪府の中国自動車道池田
料金所付近で走行できなくなった目潰しバスの部品であることが１６日、分かった。
　目潰し扶桑は６月３０日、このトラブルを国交省に中間報告。同省は引き続き
詳しい原因調査を求めている。
　国交省によると、この目潰しバスは池田料金所付近でセルモーターが回らず
走行できなくなり、
応急修理後に走行を再開。しかし、今度はギアチェンジがうまくいかなくなる不具合が起き、
整備工場に入庫した。
　バス事業者から連絡を受けた国交省は６月１６日、目潰し扶桑に調査を指示、３０日に中間報告があった。
　これまでに同様のトラブル情報はほかにないという。原因も不明で目潰し扶桑が詳しく調べている。
　国交省は立ち入り検査の際、この破断したクラッチハウジングについて至急の調査を指示したが、その後、
目潰し扶桑から中間報告を受けていたことが分かった。 提出資料に捏造がみられるという

三菱自動車の新車価格は半値って本当ですか？
しかし三菱車をみつけてしまうと、ムカツクのは私だけでしょうか？

三菱自動車工業＝ヤクルト本社
両者とも総会屋絡みの事件を起こした前科があります。
企業体質もそっくりです。

>>647
三菱自動車工業＝ヤクルト本社、って何だよw。
会社全体と本社をイコールで結ぶところからして
まるで自分のｶｷｺを信じて欲しくないみたいだな。

また萌えた

わが社には、ローザとキャンターがあるが大丈夫か？
キャンターの不良部品調達には約２ヶ月を要するとの事。
これでは消火器・金槌・一般大道具は標準装備だなっ。

おい、裏事情がぜんぜん書いてないぞ。
ニュースのコピペにつまらん意見書いてあげてんじゃねーよ、木瓜が。

正直、パジェロとかランクルの街乗りを規制する条例とか作って欲しい。
あの手の車で市街地をチョロチョロされたらすごく危ないと思う。

>>629
新聞で分かるのは、「生産本部品質管理部の５０歳代の部長級幹部」
くらいまでだったと思ったが。
名前までは…。

まぁ、どうであれ、その方は気の毒ですよね。
「部長級」　ということであって、「品質管理部長」　じゃないわけだし。

あなたが言うように 「ＧＭ」　であれば、世間がその名称の字面をどう読み、どのように解釈
するか。
「ゼネラル・マネージャー」？ 何がゼネラルなのか、こんな訳の分からん名称を用いて煙に
まくつもりか知らないが。　そうではなくて、「グループ・マネージャー」　、課長より上で、次長
より下の中間どころの管理職のことでしょ。

実際のところ、この名称を見かけることは多いですね。
もう、日本の会社も人が溢れていて、特に団塊の世代用に付ける役の名称に困った末に考
え出された名称、ということが容易く分かるよね。

いずれにせよ、「部長級」という表現は、やはりおかしい。
不祥事があったら、一番先に切られ易い、当に中間管理職だよね。

少なくともあと２階級上の役職だったら、密かに退職金を貰って依願退職になったかも知れ
ない。

ランクルはトヨタ

ワイルドスピード２やタクシー２では三菱が主役。ランエヴォは
日本のスポーツカーを支える大きな柱の１つ。もしかしたら最強？
で、エヴォも半額なの？それって反則じゃん！

人のウワサも４９日
ここは我慢ガマン・・・マジメ真面目を売りにして不真面目を通してきたんだから

もう少ししたら、また殺人車両で儲ければいいだけの話し。
特に外国はまだまだ荒稼ぎできるしな････

最近もっぱら社内でのヒソヒソ話しの内容です。
目潰し自動車ファンの皆様、今少しのご辛抱を。

三菱自工つぶしは
官僚どもの天下りを受け入れが少ないんで
官僚の内輪もめと民間ＶＳ天下り官僚の図式に
なってんじゃねえの？

東三＋ＵＦＪ　と　トヨタ＋三菱自工　はワンセットやろ？

外資の指示で動く竹中は？

★　就職偏差値ランキング2005年決定版　★
77財務省 経産省 外務省
76日本銀行 総務省 警察庁 BCG
75金融庁 JBIC 厚労省　GS
74 防衛庁　国交省　DBJ ﾏｯｷﾝｾﾞｰ ﾓﾙｶﾞﾝｽﾀﾝﾚｰ ﾌｼﾞ
73文科省 内閣府 NRI（ｺﾝｻﾙ） ﾒﾘﾙﾘﾝﾁ
72日ﾃﾚ　講談社　みずほ証券 野村證券（ﾘｻｰﾁ）ﾄﾞｲﾁｪ ｱｸｾﾝﾁｭｱ（戦略）　
71 三菱商事 朝日新聞 集英社 電通 日興citi
70 ＪＲ東海 三井物産 JP-ﾓﾙｶﾞﾝ 小学館 三菱地所 三井不動産 読売新聞 博報堂 TBS NHK
69 東電 日本郵船 ｿﾆｰ 毎日新聞 共同通信 日経 大和SMBC 農林中金 新潮社 P&G
68 関電 住友商事 東京ｶﾞｽ ﾃﾚ朝 ﾄﾖﾀ 任天堂 商船三井 三菱信託 東京海上
67 中電 産経新聞 準キー ﾃﾚ東 大阪ｶﾞｽ 武田 新日鐵 三菱重工 野村AM 東京三菱
66 JR東 新日石 三井化学 花王 伊藤忠 住友信託 本田技研 時事通信 味の素 JRA　
65 富士ﾌｨﾙﾑ ｷｬﾉﾝ 信金中金 松下電器 日産 日本生命 住友化学 JFE ｻﾝﾄﾘｰ ｼﾃｨﾊﾞﾝｸ
64 地方電力 資生堂 JR西 SMBC ADK 丸紅 旭化成 川崎汽船 ﾄﾞｺﾓ ｷﾘﾝ ｱｻﾋ ﾘｺｰ JASRAC
63 住友不 三菱化学 新生銀 野村総研 地方局 ﾃﾞﾝｿ- 富士ｾﾞﾛ 日本ﾘｰﾊﾞ 日本IBM NTTﾃﾞｰﾀ
62 王子/日本製紙 地方新聞社 みずほ ﾒﾄﾛ 東ﾚ 日清製粉 東宝 松竹 JT 日本ｺｶ
61 ｼｬｰﾌﾟ ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝｽ 川崎重工 ﾊﾞﾝﾀﾞｲ ﾆｺﾝ ｷｯｺｰﾏﾝ 日本HP NEC ｺﾆﾐﾉ NTT東 日清食品
60 東急電鉄 MS海上 明治製菓 東芝 三菱電機 ｵﾘﾝﾊﾟｽ 帝国ﾃﾞｰﾀ ｱｸｾﾝﾁｭｱ 地方JR
59 NTT西 NHKｴﾝﾀｰﾌﾟﾗｲｽﾞ 商工中金 共同ﾃﾚﾋﾞ ｶｺﾞﾒ ｵﾘｴﾝﾀﾙﾗﾝﾄﾞ ﾋﾞｸﾀ ﾊﾟｲｵﾆｱ 損保ｼﾞｬ
58 国民公庫 森永乳業 明治乳業 ｷﾘﾝﾋﾞﾊﾞﾚｼﾞ KDDI 伊勢丹
57 最上位地銀 あおぞら銀 第一生命 中小公庫 ｻｯﾎﾟﾛﾋﾞｰﾙ 政令指定都市 UFJ
56 中央三井 TBSﾋﾞｼﾞｮﾝ ﾌﾞﾗｻﾞｰ 森永製菓 ING　
55 農林公庫 ﾔｸﾙﾄ ﾐﾂｶﾝ 明治安田生命 国�U
54 上位地銀 ﾊｳｽ食品 AFLAC ALICO JCB 日本興亜/あいおい損保 住友生命
53 中位地銀 ｻﾝﾄﾘｰﾌｰｽﾞ ｷｭｰﾋﾟｰ ｵﾘｯｸｽ
52 上位信金 信用保証協会 IYバンク 住商ﾘｰｽ 富士通 太陽/大同生命
51 大和證券 日興ｺｰﾃﾞｨｱﾙ証券　
偏差値ランキングまとめサイト
http://www.geocities.jp/job_ranking/
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=120

目潰し自動車修理サービス
　　新潟地区（水害）修理、販売サービス強化
　工場技術者からも特攻隊募集
　水害は目潰しにとってはどうでるかやね。
　　修理不能だから新品目潰し自動車売りつけます。
　だれもかわなかったりしたら８８１ね

>>651
我三菱ユーザーの事も考えろって言う事だ！
裏事情なんか我々は判らん、「判らんなら別板へ行け！」と言われそうだ。
別板教えてくれ。
頼む！！！訴えたい。

息子が９０年代にパジェロのdieselの寒地仕様3年落ちを250万で買った。
バブルがパンクしかけた頃｡大事に使っていたが排気ガス規制で［アダプター」
が必要になるらしい。三菱の奴「その型式のは造っていない」と抜かしている。
ユーザーなんてどうでも良い三菱の姿勢に呆れた。売るには「処分費がいる」と
泥が崎の車検屋P社が抜かしたらしい。
コラー、漏れは中古車輸出会社でバイトした経験があるんだぞ！いくらでも
パジェロクラスなれば、輸出用に売れるわな。車検屋までユーザー騙すな！！

>>661
ジジィは２ｃｈにくるま。いや来るな。

ドキュメント'04スペシャル 　徹底再現!!
「三菱自動車“リコール隠し”の真実」
◇ドキュメント'04◇2000年に発覚した「パジェロ事件」。三菱自動車のリコール隠しが初めて明らかになったこの事件の全容を徹底取材し、
捜査当局と三菱自動車の攻防を再現する。当局の立ち入り検査を妨害するため行われた社員の予行演習の模様や、
検査直前の10分間で欠陥資料を隠す手口、それがどういう経過で見破られたかを追う。死亡事故につながる欠陥を把握しながら放置した三菱自動車。
この重大な欠陥をなぜ長い間隠し続けることができたのか。また、前代未聞の大型企業犯罪になぜ社員らが手を染めたのか。その謎に迫る。

来週７月２５日(２６日)　深夜０時２５分は大注目。

最近、Ｔ京ＦレンドＰ〜ク見てないけど、さすがに問題起きたから
番組にも迷惑かけたんでしょうね。でも、父が若かった頃も、
不都合は起きてたようで．．．それより、この話題覚えてますか？
カンＴリ〜娘。（伏字なってないか＾＾；）でデビュ〜するはずだった
人が突然事故死、これにも三菱の車が関与していたという噂が、
まったく、点検の手抜きとか、製造中止に、しなかったのが
たくさんの事故を引き起こした原因で、あることを．．．
メ〜カは、まだ解ってないと見える。で、板が違うけど
白Ｈ温泉も隠し続けてきた罰だよね．．．（温泉には違いないんだから）

　目潰し自工、扶桑自体が爆発炎上寸前
　　強大な目潰し頭狂銀行が救援？
　しかしモラール最悪の目潰し

ローザが燃え、おらのローザ大丈夫？

>>662
お前がここに来なければいいのさ。

じっさん、ばっさん、とうちゃん、かぁちゃん、あにき、あねさん、みんな来ればいい。

おらのばっさん、とうちゃん、かぁちゃん、あにき、あねさんを呼んで喋っても良いけど三菱の中身の実態が正確に判らなくても呼んでもいいかね？俺は三菱の欠陥車情報だけしっとるだけじゃが？「裏事情が知らないものは去れっ！」なんて言われそうじゃが。

裏事情を知らない者は来るなと言うなら、公開掲示板の意味がないのじゃないかえぇ、おにいさん。

>>669
ありがとうっ

三菱のディーラーって例えば200マソぐらいの車だったら70万ぐらいは値引きしてくれます？
他のディーラー言ったら糞三菱は売れないから超値引きしてると言っていたので。

>> 666 >>666

大手バス会社が引き上げた後、町村営バスとしても使われています。
目潰しのは確かに多く存在しています。

　　　↑
そりゃ大変じゃ、何とかセニャアカン！
明日の安全運転管理者との話し合いに提言しないとあぶね〜ぞ。こりゃ。

>>671
でも燃えるからやだ

中古車でも、売れてませんね。
ここ最近半値8掛け当たり前。
ミラージュは目玉商品1万円の定番。それが売れ残る。
パジェロミニは30万円以下でも売れない。
もうしばらくは、同社の車は仕入れません。

>>675
オークションの相場はがた落ちなんですけどね

半値 八掛け 二割引 えぇーい持ってけ、この野郎。

一桁なら買ってもいいよ

もらっても要らない三菱車両
私の三菱「ミニパジェロ」如何すれば良いんでしょう。

結論：今すぐ三菱の購入店にもって行き、購入時価格で引き取らせる。
税金諸費用が帰ってこないけど、そのくらいは諦めな。目潰しに関わったんだから仕方ない。
パジェロ・ランサー・ミニカ･･･とにかく全ての目潰し車でこれを行う。
普通ここまで事故が続いたら、銀行なら取り付け騒ぎものだが。
自社購入会は直ちに解散させないとダメだね。こんな会社が存続したら
日本経済にマイナスなだけだよ。違うか？

>>678
処分する時3〜４桁いきますが、それでも。。。

　ＵＦＪ解体に忙しくなり目潰しには目がとどかん
　　目潰し銀行もＵＦＪの中の信託が欲しかったようなのだ
　目潰し：　目潰し　

UFJ解体なんかしてる場合じゃない、
早くビシビシブソウをぶっ潰そうぜ

流通や銀行なら日銭の動きがあるから騙しだましで再生出来るが、
メーカは造ってるモノが売れなきゃ話にならん。

>>684
社員と三菱グループの関係者に買わせればいいにだ。
あとは自衛隊と警察に買ってもらうだ。

>661
年齢は関係あるか！お前は三菱か？
客に対して失礼だぞ！多分三菱の不良社員だろうが！
息子の車でも相当部分親が銭を出しているのだ。

三菱のショウルーム暇そうだぜっ！
土日皆で行って見ようじゃないか！！

三菱のショウルーム暇そうだぜっ！
土日皆で行って見ようじゃないか！！

目潰し車のってるヤツに言いたい。

道路を走っているのはあなただけではない！
他の車を巻き込んで事故る前に乗り換えてくれ！

と。

>>689
良くおっしゃって戴きました
(板用語で)　禿同

　また燃える？
　　何でも燃える目潰し　
　　造船も数度の火災を起こす　目潰し
　叩き潰せ目潰し

うるしゃい　ハゲ!!

報道ステーションを見たが、
販社の人達、大変だね！　ご苦労さん！！
夜遅くまで働いているが、体壊すなよ。

それに引き換え、三菱ふそうの幹部連中は
相変わらず、バカが揃っているなぁ〜〜〜〜
こんな状況にも関わらず、
下請けにタカって接待させているし・・・・・
やっぱ、「申し訳ない」なんて口だけ。
忘れたころにまた、何かやらかしそう。

三菱自動車はどうなって欲しいですか？
保有者、非保有車問わず意見をどうぞ…
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=%8EO%95H

「安全運転管理者」「整備管理者」でもない私が社有者を三菱他メーカーから購入し、購入先に車検を依頼したら、重役に大目玉を食らって頭に来たのが。
三菱上層部。こりゃぁ！『俺は何所に怒れば良いのか』教えろ。今も居座る『三菱自動車』重役様へ
いい迷惑だよ。ば〜・くそ・俺の賃金も関係のない三菱のお陰で賃下げになる。

翻訳してケロ

絶対に辞めた方が良い中古車販売会社。
神奈川県の横浜周辺に住んでいる人は要注意です。
RAMA DBKという中古車販売会社があります。
そこでは違法滞在者や、メーターをまわすなど、
裏で色々汚い事をしているようです。
何かスリランカ人が社長で、そいつが非常に金に汚いらしい。
この情報は確かですし、皆様も気を付けた方が良いです。
どんどんこの情報を広めた方が良いです。
自動車好きを裏切る会社は許せません。

>>696
翻訳もくそも無いって事だ。三菱のディーラー選手には申し訳ないが潰れっ！
時間のもんだ・・・１.２.３ガ〜

　損保
　　目潰しのは損保会社も車両特約で
　　損したらしい
　目潰しはリスクが高いから保険料も値上げ？

When I who am not a "safe driving administrator" and a "maintenance
administrator", either purchase a company-owned person from a maker
besides a MetsuBushi and request an automobile inspection from a
purchase place, having caught hell from the executive and having
come to the head
The upper levels of a MetsuBushi.
Goura! "what [ I should just get angry with what place to ]" Teach.

It is a good trouble in the "MITSUBISHI MOTORS" executive who still
stays on.
It is the favor of the MetsuBushi in which the wages of Ba_KUSO and
me do not have a relation, either, and is under ching.
　>> Put into English Complete:

manufacture のところはあえて　Ｍａｋｅｒ（ジャングリッシュ）に
　　ＭＴ翻訳を改ざん

653 ：トヨタ自動車の真実 ：04/07/23 01:38 ID:l/wR/TKJ

週刊実話にあやめ会のことが載ってたな。
宣伝費が欲しい腰抜け新聞やＴＶ局も見習えっての。

ＮＨＫスペシャル見たぞ！
ジャストインタイム方式で在庫を持たない勝手な都合により、
運送にいかに無理を強いて、日本中の道路を危険にしているかをな。
三菱自動車よりも根深く、性質が悪いよ。これで一兆円かよ。
再放送が当日になって差し替えになったのも、圧力だろうな。
あの番組を見て、トヨタだけは絶対に買わないと決意した。
奥田の顔と言動も見るたび、聞くたびに腹が立つので失せろ。

トヨタは道路を駐車場と勘違いしている。

516 名前：週刊実話 ：04/07/23 01:33 ID:l/wR/TKJ
山口組系組員の「極道生活」

トヨタの子会社に○暴組事務所

「トヨタ車体」の株主総会でなんと工場倉庫を組事務所同然に
使っていたヤクザ社員の存在と社内恐喝事件があったことが
明らかになった。一流企業に組事務所とは

その驚きの一部始終だ。

トヨタの真実・日産・ホンダ・スバル・マツダ・スズキ・・・・・
「トヨタ車体」の株主総会を語る前に『三菱』！自社の経営担当責任者をかた・・

無料修理って、欠陥の出る可能性のある従来部品を交換してるだけだろ。
問題がでてからも、うちの会社に来る三菱自動車関連の部品の設計や素材は
一向に改善されてないもん。
しかも、問題が出る前よりも受注が増えてるのはなぜ？

>>704
「無料修理なの」。「無料点検」だけかと思っていました。
無料修理という事は三菱は赤字がどんどん増えていきますね！
全国各三菱ディラーで働いているサービスマン。ご苦労さまです！

　具体的に説明しましょうか？
　　目潰し反射が大損する構図

　　目潰しから固定費用として４９８０円が支給されます
　　点検＋修理（部品代金）ただし工賃は目潰し反射負担
　　目潰し小型乗用車で平均７０００円
　　４９８０−７０００＝２０２０円が反射の持ち出し
　　これに整備工の時間外、事務経費＋景品２０２０円＋目潰しボールペンが
　　反射の平均的持ち出し
　　　扶桑の患部はゴルフ三昧ってこと

http://www.ntv.co.jp/document/main/20040718.html
7月25日（日）24：25〜25：20　日本テレビ

ドキュメント’０４　「三菱自動車“リコール隠し”の真実」

２０００年に発覚した「パジェロ事件」。三菱自動車のリコール隠しが初めて明らかになったこの事件
の全容を徹底取材し、捜査当局と三菱自動車の攻防を再現する。当局の立ち入り検査を妨害する
ため行われた社員の予行演習の模様や、検査直前の10分間で欠陥資料を隠す手口、それがどう
いう経過で見破られたかを追う。死亡事故につながる欠陥を把握しながら放置した三菱自動車。
この重大な欠陥をなぜ長い間隠し続けることができたのか。また、前代未聞の大型企業犯罪になぜ
社員らが手を染めたのか。その謎に迫る。

可哀想だが、地元のディーラーでも判らないリコールが沢山ありそうだ、店内サービスでも不明な個所が沢山あり、対応しきれないとの事。困ったもんだ。俺の三菱車の欠陥個所が灰色だとの事ですが、灰色のままで走っていて事故れバ三菱が責任負うの？
では無いでしょう！自賠責で責任をとり足りなければ任保で補い、三菱は知らんプリ。困った三菱車、他メーカーでは下取り拒否なのじゃ。
責任責任責任、三菱の三菱の三菱の名において最後まで責任をとれっ！

岡山県(メイン工場の水島工場がある)では三菱自動車になぜか同情してる人がおおいっすよ、地元山陽新聞は三菱に有利な記事ばっかり、岡山県ではいつのまにか頑張れ三菱になってて、岡山県人はこの会社のせいで人が死んでるの忘れてます

＜目潰し製＞観光バスのタイヤ、走行中に焼ける　島根 [ 07月25日 15時36分 ]
　２５日午前９時２５分ごろ、島根県安来市佐久保町の山陰道安来料金所付
近で、松江市交通局の
貸し切り大型目潰し観光バスの左後輪付近から煙が出ているのに運転手（４１）
が気付き、路側帯に停車後、乗客５０人を避難させ、備え付けの消火器で
消し止めた。けが人はなかった。
　県警高速道路交通隊の調べでは、左後輪の二重タイヤのうち内側の
タイヤが焼けた。バスは目潰しふそうトラック・バスの９４年製。前輪
ハブの強度不足によるリコール対象車で、今月１５日に目潰しが緊急点検を行い、
前輪ハブも交換していた。
　バスは松江市内の親子連れの団体を乗せ、鳥取県内に向かう途中だった

ただいま、放送中

三菱クラスの隠蔽って他の会社にもあるのかな？

>711
今見てるよ。三菱って最悪。潰れろ！！

>712
たぶんあるよ。

　昨日も萌える目潰し
　　逝ってよし

　宇佐美は叩き殺せ　叩きころせ　目潰しは最悪会社だ

実況が尋常じゃない盛り上がりだったよ

三菱自動車の車を今でもローン払って乗ってる人可哀想だね、もう価値無いのに・・・

この再現ドラマ、夜中に一度流すだけじゃぁ、勿体ないな。
日曜の特番で流せば、そりゃ、日本中にインパクト与えたと思う。

紙袋をさげてフロア中、階段、隣のビルへといい歳した大人が右往左往する姿。
女房、子供には見せられせましぇん。　　ε＝__|￣|○
天下のスリーダイヤが…。。。

　重要書類は目潰しの便所の壁の中
　　壁叩き壊せばでてくるらしい
　目潰し患部殺せ　宇佐美は叩き殺せ

目潰しの社員一人一人に罪がある。
宇佐美一人に罪をなすりつけていい気になるな。
クレーム隠蔽の垂れ込み電話をした俺様はいまや英雄。
電話一本でも会社は変えられるし、つぶすこともできる。
わかるかな？

NNNドキュメントを見逃した方、どうぞ。
http://2st.dip.jp/uploader/src/up2505.wmv.html

あのドラマでの品質保証課の雰囲気、あの雰囲気を一掃するには、１世代、２世代くらい
の時間が必要な感じだった。

とにかく、社長から末端まで、手を染めるなどという生やさしいものではなく、課が丸ごと
全身からドップリと浸かり込んでいる。感覚が麻痺しているように見えた。

梅川昭美がやったことはすばらしいことだ。
彼の功績はすばらしいものだ。
彼を褒めたたえよう。
梅川マンセー
梅川マンセー

ドキュメント'04 緊急報道ドラマ”三菱自動車の真実”　20040726.avi 381,597,696 f970d101a36225f54abe92a756acf5c4

NNNドキュメントおもろかった。
幹部だけじゃないや。
あんたらの会社終わってるよ。

　ボールペン　ボールペン　目潰しマークのボールぺん

昨晩のドキュメントは面白かった。
再放送をキボン。　続編もキボン。

あーあ、これ見るまでは少しだけ同情してたけど、これはダメだな。
救いの余地なし。
資料隠しの予行練習って何だよ・・

サッカーチーム売却できるかな？
北米の保険事業売却できるかな？
東京三菱、支援してくれるかな？
中国でパジェロ売れるかな？
三菱全体イメージが悪くなった感じがする。
頑張って過去の清算する必要があるんじゃない？
三菱自工のリコールの番組見たけど
あれ人として最悪だね
あんな事したらせっかく問題が発生しても
直す術を捨てちゃってんだも
なんかむかついた

2004年07月27日(火)
パジェロの一部撤退か　北米で三菱自動車
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/keizai/20040727/20040727a2180.html
　【ニューヨーク２６日共同】２６日付の米自動車専門週刊紙オートモーティブ・ニューズは、
三菱自動車が、北米で販売不振のスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「モンテロ」（日本名パジェロ）の
一部と、高級セダン「ディアマンテ」の販売から撤退する計画だと報じた。
関係筋の話として伝えたもので、「モンテロ　スポーツ」の５人乗りと「ディアマンテ」は２００４年
モデルで、「モンテロ　スポーツ」７人乗りは０６年モデルで、それぞれ販売停止する。撤退は
同社の再建計画の一環という。
「モンテロ　スポーツ」は２０００年に約６万６０００台を販売し、北米での収益を支えていた。
しかし、昨年の販売台数は約２万台と落ち込んでいる。

無理でしょ。
リコールは二段階修理とかいって、早い話が修理部品が揃わない為
二度手間ですが仕方ない。と言った訳で。
つまり1回目の修理だけでは直っていない。
故障中と知ってて乗るほど怖いものはない。

下取りマイナスって本当ですか？

爆笑です
↓

■　横浜の歴史捏造問題を考える！　
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/history/1088766458/l50

三菱自動車本体は生き残っても
信用を取り戻して売上が戻るまでに
部品作ってる関連会社や下請けの会社は
かなり潰れるんだろうなぁ。

７人が死亡した岐阜県の東海北陸自動車道事故で、乗用車と衝突した目潰しトラック
には事故直前に右側前輪がパンクした形跡があることが２７日、同県警高
速隊の調べで分かった。
　現場には目潰しトラックのホイールがパンク後に路面をこすったあとがあり、
ブレーキ痕はなかったという。目潰しトラックは対向車線にはみ出して乗用車と
正面衝突しており、高速隊は目潰しのパンクが事故原因につながった可能性もあると
みて確認を急いでいる。

この事件で得をしたのは誰か？

そう、国内同業他社だ。
何かあると思わないかい？諸君。

>>728

俺が金持ちだったらサッカーチームだけ買う。
そのほかは逝ってよし！！

↑え？サッカーチーム買うか？
Jリーグ発足した年に、最下位だったチームだよ？
その時何つった？『これ以上落ちる事は有りません』だよね。
で。次の年12位だったチームは何処だったかな？

つい先日も名古屋で『ようこそ世界のトヨタへ（まだあるだろ）』と
スタンドに書かれて、０−３の完封負けしたよね。サポーターにも
見放されて。

そんなチームでも買うの？漏れが金持ちだとしても、というか金持ちなら
猶の事無駄な買い物はしないと思うけどなぁ･･･

日本ﾃﾛでは、統一・創価・北朝鮮が左翼・ｱﾗﾌﾞ過激派・ｵｳﾑを名乗る。ﾔﾗｾﾃﾛ後に極右軍拡強権政権樹
立を目論む文鮮明の飼犬達。冷戦構造の復活。統一･創価・ﾔｸｻﾞにも北のｴｰｼﾞｪﾝﾄが腐るほど。
※21世紀のﾋﾄﾗｰ達。Evil　bless　you！★北朝鮮情勢と連動する統一･創価の動きを監視しよう！
⇒⇒⇒【過去ログ】第一部〜
http://technotrade.50megs.com/kok_website/fireworks4/main_pages_sub/
OYAKODON_BURI_KAKOROGU.HTM
⇒⇒⇒【911ﾕﾀﾞﾔ戦争HP】http://www.medianetjapan.com/10/book_newspaper/oyakodonburi/OUMUNOSEIRISEITON_PAGE11p.htm
⇒⇒⇒【ﾌﾞｯｼｭ親子の自作自演ﾃﾛHP】：
http://technotrade.50megs.com/kok_website/iriguchi.htm
注：本スレの議論を理解するためには、多少の予備知識を必要とします。上述のHPにて概略を参照されることを

三菱のとんでもねえ裏事情入手したぜー

(((^^ )( ^^)))ナニナニ

>>735
何もあると思わんが。三菱の自演自滅なだけ。

今日、株価１００円割れるか見ものなんですけどね。

そういえば糖蜜とUFJの合併が住友の横槍であぽーんになつたね
両者としてはは東海とトヨタが糖蜜とホンダを手中に収めて三和と三菱自を
あぽーんするつもりでいたんだろうけどそれ自体あぽーんになったんで
三菱自はまた一歩破滅に近ずいたわけですね。

密はダメダッ自動車関係企業で汗る人間は相当数と思う。菱密の部屋を覗と珍客が無し、バンク・他多方面で車屋を庇う動き、果たして電動可能か心配の車関係内職者だが、米輸厳いとも聞える。何とか全国ディラーセールス・サービスは首を綺麗にしてる。

やばいね。
会社なくなるかも。
他社と合併ならまだいいけど、
消滅する可能性もある。
困ったな。長女が来年中学入学だよ。
小学4年の男の子もいるし。
困ったな。

　銀行支援（目潰し系）受けれなければ、目潰し自工、扶桑は倒産の危機
目潰しＧｒで守ってくれない？目潰し製紙も赤字だし

知人のディラーでは毎日11〜12時まで残業、
しかし組合と会社側のサブロク協定により
月18時間の残業しか認められず
毎日サービス残業の日々を過ごしています

1-747

　　　　|┃
　　　　|┃三　　　　,ｨ, (fー--─‐- ､、
　　　　|┃.　 　 ,ｲ/〃　　　　　　　　ヾ= 、
　　　　|┃　　 N ｛　　　　　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　|┃　 ﾄ.l ヽ　　　　　　　　　　　　　　 l
　ｶﾞﾗｯ.|┃　､ゝ丶　　　　 　 　 ,..ｨ从　　　　|
　　　　|┃　 ＼`.、_　 　 _,. _彡'ﾉﾘ__,.ゝ、　 |　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃三　｀ゞf‐＞ｎ;ﾊ二r^ｧｎj＜ y=ﾚヽ 　　　＜　　話は聞かせてもらったぞ！
　　　　|┃.　　　 |fjl、 ｀￣ﾘj＾ヾ) ￣´　ﾉ ﾚ ﾘ　　　　 |　　　人類は滅亡する！
　　　　|┃三　　ヾl.`ｰ- べｌ,- ｀ ｰ-‐'　 ,ン　　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　　 l 　 　 r─‐-､　　　/:|
　　　　|┃三　　　 　ﾄ､　　｀二¨´　　,.ｲ　|
　　　　|┃　　　　　_亅::ヽ、　　　 .／　i　:ﾄ､
　　　　|┃　　-‐'' F′::　 `:ー '´　　,.'　 ﾌ ＞ｰ､
　　　　|┃　　　　ﾄ､ヾ;､..__　　　　　, '_,.／ ／l

あのドラマはなかなか面白かったよ。この会社の幹部のみならず
社員までが非常識な面々だった事が旨く表現できていた。
確かにそうだった。今回の事件でトップ級の者たちの責任追及
ばかりが取り沙汰されていて、なにやら現場クラスの社員は
その被害者みたいな報道もあるけど、なんのなんの、末端の
社員の中にも無責任極まりないのがうじゃうじゃいたけど・・・
その傾向は乗用車系よりふそう系の方が顕著だったね。
私はどちらにも所属した経験があるけど、ふそうの方の設計は、
まるっきり不具合を直す気がなかったな。部長に始まり
グループ長、主任、担当者等々。
計画図も満足に描けない設計者も多かった。
その不完全な計画図を基に、図面の基礎も知らない
女子社員に部品図のトレースを押し付けておいて、
自分はといえば、社内で副業してたやつが結構いたよ。
こんな設計者たちがどんな物を造るか想像できるでしょ。

ＣＡＤは使てないのか？

　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　||:￣||￣￣i|
　　　*　　 （（　　　　　　 /　/||(0)／＼　　　　　　　　　　　ﾌﾞﾚｲｸ!!ﾌﾞﾚｲｸ!!
　　　　　　 ＼　　　　　/　/　/＼＼　 ＼　　（（ 　 　 (ﾟ∀ﾟ )
　　　　　　　Σ　　ミ　/　/　/　▽＼＼　 ＼　　●へ●へ.）　］］＿＿
　　　　　 　　　Σ　 ./　/__/、〃　｡　＼＼　 ＼_| | //　　/ 　 | |ΞΞ||
　　　　　ヽ ﾉ　　　|￣￣; ◎)　／|　　　 ＼＼./￣/￣|⌒ノ　）.| |ΞΞ||
　　　｀ヽ⊂）　Σ || 　　|i｀´L、ﾌノ,,　　〔Ξ二二二|三同]┌┘|＿＿__/
　　　 　　　 　ヽ　||　　_i|、_　.＼ <　　＿＿_〕´　｀,二＿|三三三三〔＿_
　　▽⌒　　ミ　Σ＼＿＿＿二_＞　（二（(ト---（二(◎◎◎◎◎◎◎）　））
　　　　　　　　　／フ*゛；゛'゛;'゛；゛゛'゛'　｀￣￣￣￣｀￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　目潰し宇佐美叩き潰せ
　　　　　▽　　　　ヘ/∨∨∨＼（＼

>>749
設計という物を創り出す現場の最前線においても、先の後方支援の事務方と同様に
軋みがあるとすれば、これはもう時間の問題でしょうね。

チョン、チョン、チョ、チョ、チョーン
お前らチョンだ、バカチョンだアベシ、フグ、フグ
ヒデブフィーーー、シューウ
チョンの企業が一社なくなっても
問題ない、何も問題な――い
バカチョーん、ばか、ばか、バーか

パジェロ５万円で買えますか？

フグ、フグ、フグ　私に北斗神拳は効かなーい、
アタ、アタ、アタ、タタタターーー
私に北斗シン、ピーキーン、アベシー、ヒデブーー
そんな北斗な車、絶対買わなーーい
俺様はケンシロウ派じゃなくってラオウ派だからよ
強からよ、ラオウ命だからよ、アベシー、三分だ。

なぜじゃ、なぜじゃ、ウォーー、トキよーーー
ウォーー、なぜ剛の拳じゃ、お前には無理じゃーぁ、ァハ、ァィァ、
兄さん、フグ、ぐはぁ、グゲ、
トキーーーー、
俺はラオウ派、ケンシロウなんか嫌いなのだ、これでいいのだ
41歳の春だから♪♪．．．
元祖天才のパパだカーら、冷たい目でみな――イで、アアアアあー―ア

>>754

三菱、下取りためらい取り込めぬ…

販売現場からの話で、品質問題で人気が落ちている三菱車を引き受けることを販売店が
敬遠しているケースがある、という。

「結果的に三菱車のユーザーが市場で浮いており、各社とも取り込めていない」
らしい。
http://www.zakzak.co.jp/top/2004_07/t2004072912.html

>>749
よっぽど試作部と実験部と生技が優秀だったんだな･･･

　頭狂＿目潰し銀行支援は負債となる
　　それでも擁護するのか　目潰し

2004年07月30日
　３０日午前９時半ごろ、兵庫県姫路市保城の山陽自動車道上り線「増位山
トンネル」（１１３４メートル）出口付近で、同県香寺町、北川徳幸さん
（３６）運転の目潰しタンクローリーが走行中に炎上した。姫路市消防局の消防車
１４台が出動し、約１時間後にほぼ鎮火したが、北川さんが頭の骨などを
折り重傷。

昨日、パジェロイオの修理に行った。『運転席パワーウインドウＮＧ』『エアコン水詰まり』修理代金１７．６８０円請求され、素直に支払ったが正解か？
ただし、現場の営業マン・セールスマンの対応が、トヨタ日産とえらい違いで丁寧だった事は間違いない　しかし・・・運転するのは恥ずかしい・みっともない。

この時期、横柄な態度はヤバイだろ。

＞758
仰る通り試作や実験、生技の人達は技術力がありました。
図面を引くのによく相談にのってくれました。
しかしこの会社の風土でしょうか、仁義を通さないと無視されます。

全然関係ない話ですが、この会社にいた時の面白い出来事。
ある日、某設計フロアの廊下で一組の男女が小声で話をしていた。
男はそのフロアの設計者、女は別の課の事務員。
どこにでもある普通の風景だった。
私がそのペアのそばを通り過ぎようとしたその瞬間・・・
「じゃあ、わたしはどうなるのよ！！！」　その女が絶叫した。
私はその言葉を背中で聞き、心が凍りついたまま静かに立ち去った。

この出来事もロッカーに入れておこうか・・・

BMWからのメール、、、ダイヤモンド・カラーって今の時期、悪くない化ね？

◆〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜◆
　【News 2】
　BMW Individualダイヤモンド・カラーに彩られた、
　希少の限定車320i SportyDiamondを、その手に。
◆〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜◆

進化し続けてきたクラス・リーダー ３シリーズに、BMW Individualの
ダイヤモンド・カラーを身に纏った限定車、320i SportyDyamondが登場しました。

アイシンに転職しようかなぁ　どう？

>>765
どうしても三河方面というなら、トヨタの社名が入った子会社のほうが良いのでは。

西之表島など、南の島でで自給自足の生活、こんなんも素敵だと思うよ。

【消防士乗車でよかった…目潰し扶桑のバス炎上】

２９日午後６時ごろ、大阪府東大阪市本庄西の市道で、大阪市消防局の消防士ら
約４０人が乗った目潰しトラック・バス製の観光バスの右後輪付近から出火、
目潰し扶桑のタイヤ１本を焼いた。けが人はなかった。

【消防士乗車でよかった…目潰し扶桑のバス炎上】

２９日午後６時ごろ、大阪府東大阪市本庄西の市道で、大阪市消防局の消防士ら
約４０人が乗った目潰しトラック・バス製の観光バスの右後輪付近から出火、
目潰し扶桑のタイヤ１本を焼いた。けが人はなかった。

日本ブレイク工業 　 /◎))）
　　スチールボール/　// 　：
＼Ｄａ　Ｄａ　Ｄａ／ /　//　 　：　宇佐美を叩き殺します
　　　　　　　 　　　 /　//　　　　：,　責任取れ宇佐美！
　　　　　　　　　　/　//　　　　 　：,
　　　　　　　　　 /　//　　　　　　　：,
　　　　　　　　　/　//　　　　　　　　 ：,
　　　　∧ ∧　/　//　　　ｽﾞｶﾞｰﾝ!!　　：,
　 　　(　ﾟ∀ﾟ）/　 //　　　　　　　 　 ､　 ∩
　　　| /　つ¶＿//_　 　　ヽヽ　　　　 /;;;; 　 ヽ.
　　　L　ヽ ／.　|　 |　　　　ヽ　ニ三　|:;;;;　　　|　宇佐美叩き殺せ！
　　　＿∪ |＿__|＿|　　　　　　　 　　 ＼;;;;＿ノ

規制緩和でトラックたくさん買って排ガス規制で欠陥車は廃車して新車たくさん買いましょう

欠陥住宅や手ぬき家電なんかいっぱいあったろうけど、せめて動かなくなってしまう不具合なら人殺しにならなかったかな

トヨ＊は燃えてもすぐ取りに来て新車の代車が届いたよ

半年毎の定期点検にも出さず、燃えた車は所有者の責任だろ。
どうせ自分でフォグ付けたり改造してたんだろ。そこまでメーカーの
責任にするな。

面白くない釣りネタだな。つかみが悪い。

人生行路師匠にあの世で弟子入りしてね。。。chu。

この文章を見た人は、４日以内に死にます。
死にたくなければ、この文章を、コピペでもいいので、
５つのスレに書き込んで下さい。
そのスレは、それぞれ、別のジャンルのスレへ貼って下さい。
これを守らなかった子が、何人も、交通事故で死亡しています。
死亡はしていなくても、誘拐されたりしています。
これは本当の話です。そのリストがありますので、見て下さい。
死亡者

小林　春枝（１３）　交通事故　飯田　莉穂（１１）　交通事故
峯川　綾佳（１１）　台風被害

誘拐された↓

安谷屋　麻子（１５）　湯川　妃夏（１２）
小日向　柚香（８）　部田　奈々（１０）

誘拐事件は、いずれも未遂だったが、
本人はショックを受けているという。
また、いずれの７人は、あめぞうによく来ていた

http://jbbs.livedoor.com/otaku/2049/
ここの管理人を討ってくれ

---
4/12　虐殺AAを削除しました。
6/10　大量無駄スレたて犯　p295641.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp をアクセス規制にしました。
6/14 大型AA荒らし　eatkyo191007.adsl.ppp.infoweb.ne.jp　をアクセス規制。
6/14 大量無駄スレたて犯 p62bea0.fkoknt01.ap.so-net.ne.jpを晒すと共にfkoknt01.ap.so-net.ne.jpをアクセス規制。
6/25　大変悪質な連続長文コピペ厨房server4.gba.gov.ar及び64.27.11.53及び61.19.243.12をアクセス規制
6/30　大変悪質な大量駄スレ立て厨房b178.cidr3-1.kct.ad.jp及び205.215.195.253、大変悪質な厨房YahooBB221035007001.bbtec.netをアクセス規制。
7/23　大変悪質な厨房Mngy02DS44.aic.mesh.ad.jpをアクセス規制

[email protected]

　　　　／ 爪　　/＼ヽ
　　　　_二＿二（_　 ＼＼
　　　　|..| |｡|..|　|　＼　＼＼　目潰し自工、扶桑すべてブレークに参上
　　　 ｜| ＼.　｜＼ ＼　＼）　＼＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|..|　　＼.|　　＼ ＼　　ヽ　　　∨
　　　　|｜s:　　.|　　　 ＼ ＼　　ヽ＿＿ ＿、
　　　　|｜s　　｜　　　　ヽヽ ||　/∧∧/　|｜
　　　 ／|..｡。　｜　　　　　 || ||/(ﾟ∀ﾟ/　」｜(￣￣) 　
　　／｜| //　.｜　　　　 _..|| |||￣￣￣|￣　 |￣￣￣|￣| 　　　　　　(´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;
　 /　./~￣＼.　|　　　　　昌|朋二二二|＿日本ブレイク ） 扶桑　　　(´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;
　く　/　　　//　|　　　 ＿二―盆ー―三三三￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒(´ (´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;
　　~　　　// __/　　　（三（≡≡（三（三三三三三三） ≡≡≡≡≡≡(´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;　◎＿＿＿

　アリャタイヤがはずれちゃった　目潰しキャタビラ

777　　　　のラッキーセブン様
どうしれば討ちできる？その答えによって考えるっ。
嵐大好き有名人より。

トヨタも嫌がる三菱車の下取り
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kinyu/ekabu/report/news/20040705org00m020014000c.html
こんな記事もあったんですね。
あの『トヨタ』でも嫌がるというタイトルが面白いですね。

そうは言っても、車はもとより従業員の下取りまでしてくれるトヨタには感謝しなければいけま
せんよね。　三菱の社員は足を向けては寝られませんでしょう。

束乏からミニブタを買いなさい
　　　多愚痴法を使いなさい
　　きっと目潰しはよくなるでしょう
　ＩＧＢＴ　逆導通　ＧＴＯも買いなさい

■三菱ふそう：トラック走行中に前輪から出火　富山
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20040802k0000m040070000c.html

１日午後７時半ごろ、富山県入善町椚山の国道８号で、新潟県長岡市の日の出運輸企業新潟営業所の
大型トラック（１３．５トン）の左前輪から走行中に出火しているのに運転手が気付いた。
消防車が間もなく消し止めた。けが人はなかった。
県警入善署の調べでは、トラックは三菱ふそうトラック・バスの９９年製。
今年２月に車検を受けた際は異常はなかったという。
↑
オレの５台くらい前がそのトラックでした
前が、2ｔ車やミニバンだったので最初は？？だったが
降りて見たら、、、、すごい迫力でした
まさか生で三菱が燃えるのが見れるなんて、、。

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/08/02 19:48 ID:7wyEkSZX
日本自動車販売協会連合会がまとめた7月の国内販売実績によると、軽自動車を除いた三菱自動車の新車販売台数は4711台で、
1年前を60.1％下回りました。3カ月連続で前の年の半分以下となっています。
また、グループ企業の三菱ふそうも大幅に販売台数を減らしており、7月は1年前を29.9％下回る5036台にとどまりました。

　タイヤが外れる、本体が燃える
　　乗用車タイプの戦車じゃ
　特攻隊の仕様で設計したんじゃ

買ってしまったものは仕方がないと観念しているが、
リコールや不具合情報に自分の車の名前が出てこない。

逆に不安だ。忘れられているわけじゃないよな。
いくら不人気車種だったからって、、、

レグナムの１５年車あたりを５０ﾏｿぐらいで買いたいのですが

ONIXでエアトレックを購入といて本当に良かったと思います。
しかし三菱車に限って言えばONIXは大損だろうな。

　絶対倒産はさせません
　　目潰し

検索結果：三菱. ニュース 速報＋, 【社会】三菱自販売店で乗用車とトラ
ックが燃える 放火の可能性…千葉県東金市http://news13.2ch.net ... ∫ ∧,,∧
ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~ ＜ 目潰し扶桑お逝きなさい ...

　　 ///////
　　　　///////＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　 /////// ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣
　　　///////　　　　　　　　　　　　　 (~)　ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ
　　 ///////　　　　　　　　　　　　　　ﾉ,,
　　///////　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　 ///////　　　　 （　´∀｀）（ 厨 ） )）　＜目潰しクーラ燃えたからこれ！
　/////// 　　　　 （つ　へへ つ　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
///////　　　//△ ヽλ　 ）　）　旦
//////　　l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
/////　　　￣| .|￣￣￣￣￣￣￣| .|￣
////　　　　　^＾^　　　　　　　　　 ^＾^

717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/08/04 20:16 ID:7SK8WSnL
今度の土曜日は何が何でも出社しろって指令が来た。
何かあんのかな？

目潰しに「キャンター」をタダデ点検してもらった、俺のキャンターは古臭く３９項目点検であった(比較的新車に近い車両は４０項目か？)粗品として１､０００円相当の手動ジュース機械を頂戴した。
このままの「三菱」で大丈夫か？昨日の新聞報道によれば、国内対昨年比７月は６０,１％減で８ヶ月連続のマイナス、しかも５０％超の下落幅は３ヶ月連続だ！
地方でガンガッテいるディーラーマン諸君の雇用確保も大丈夫か！？

三菱自
7211/東1 -3.80
15:00 08/04現在
終値 76
前日比 -3
売気配 ---
買気配 ---
始値 74
高値 79
安値 72
出来高 110,219,000



菱鉛筆
7976/東1 -3.28
14:58 08/04現在
終値 825
前日比 -28
売気配 ---
買気配 835
始値 854
高値 854
安値 823
出来高 11,000
目潰し鉛筆

三菱

目潰しはまだ自動車生産してんの？
一回生産ストップして全ての部品から
設計し直しでもしないと駄目だな。

自分とこで設計しちゃいけないね〜〜〜〜〜〜〜〜

商用車の開発で試験の時にまあその、、、、、
でも、試験の仕方が悪かったということで、早く車つくりたいし、、、、
だって規制の関係で早くしないと作る車無くなるし、、、、、

ポートもなに考えてるんだか、、、、、、、

>>794
鉛筆は三菱グループではないぞ。

戦後の大企業解体と再編の時に、
進駐軍の関係者が三菱グループと勘違いして、社名に三菱をつけたらしい。
当の鉛筆も「三菱」ブランドを利用して商売してきた訳だから、
今になって三菱グループと勘違いされても文句はいえないだろうがｗ

／￣￣⌒γ⌒ヾ
　　　　　　　　　／　＿_______人　　　＼　
　　　　　　　　ノ::/━━　　　　 ヽ　　　 ヽ　
　　　　　　　　|/-=・=-　　━━　 ＼/ 　 i
　　　　　　　/::::::ヽ―ヽ　-=・=-＿　ヽ 　 i
　　　　　　｜○/　。　　/:::::::::　　　　 /⌒)
　　　　　　｜::::人＿＿人:::::○　　　　ヽ )　　
　　　　　　ヽ　　　＿＿　＼　　　　　　/　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　＼　 |　.::::/.|　　　　　　　/ 　　＜　 雅子のメガネスタイルを許諾する
　　　　　　　　＼ ヽ::::ﾉ丿　　　　　 ／　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_-イ

　　　　　　　　 防衛庁長官　Ｓｔｏｎｅ　Ｂｌｏｋｅｎ
　　僕のほっぺが赤いのは林檎病じゃないよ
　　日本語は不自由だけど５ケ国語はしゃべれよ　
　　マスコミの馬鹿は、頭のいい女をバシングするような記事書くのだ。
　　盗電の課長クラスの夜の女王被害者（害人に殺害された）だけど
　　めちゃくちゃ中傷する記事書いたからな。雅子もそれで神経まいった
　　帯状疱疹、強度近視もストレス、皇太子が知障よりも芸能記者がウザイらしい
　　これめちゃストレスなんだ　（Ｓｔｏｎｅ　Ｂｒｏｋｅｎ）
　しかし目潰しの外れるタイヤ、燃える車は気に入った。特攻に使える
　防衛庁では目潰し採用；　リベートは頂戴ね。　目潰しさん　イラクまで
目潰し重工の船とおもったけど、これも良く燃えるのね。

　８月６日（金）
　　買戻しがあり目潰し自動車　７８円まで株価戻す
　　平均７８−７９円で推移

空売りした株は買い戻さにゃぁならんからな

個人株主は、今日が売りの日となる。
最期の売りだ。
トラの子を少しでも守るぞ！

>>800
まだ７８円なの？
１円になるの待っているのに。
１円になったらお父さん記念に買ってあげるよ。

>>803
日産のようにＶ字回復するから大儲けできるよ！

国民から見放された企業がｖ字で回復したことがあるかな？
雪印はどうなった

雪印か！人の噂も○○で収まればよいが
目潰しはそうも行かないよ！

てゆーか三菱ってそんな悪い事してないじゃん。
ちょっと設計ミスって、主婦死んじゃって、
いろいろ隠蔽しただけじゃん。
コルトはカッコイイし、ランエボはかなり速い。
三菱は間違いなく復活するよ。20年以内にね。

　扶桑バス
　　よく燃える

>>804
日産は手を広げすぎて、元々の自動車屋さんに戻っただけ。
三菱自とは違う。

パジェロが諸費用込み３万円だったら最初の火災までは乗ってあげる。
（火災後の費用も入れておいてね。）

知り合いに昔、今も乗っているデリカが燃えて三菱にクレーム出した
けど修理費６０万円取られたらしい。クレーム隠しうんぬんというより
車が燃えた時点で三菱に詰め寄るのが普通と思うが・・

　　　　　　　　　______,. ---- ､_
.　　　　　　　　 r'"´ ／´　.-''"´　 `ｰ､
.　　　　　　 r'´{ 　／　.-'´ 　.. -''"´￣｀i
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　 　 　 -ｰ| .|||:::::::::└-r‐ '´ ｜|　 i!　 /　〃 >>目潰しは潰れない！
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　　 　 /　l　 ヽヽ-‐┴―‐ｧ'´ '′　 ＜´￣）　）..＿

>>811
オグマか・・一瞬でわかった俺はｵｻｰﾝだな

三菱ふそう、クラッチ破断事故件数を過少申告？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040807-00000005-yom-soci

この時期になっても、まだまだ出てくるね。

ＮＮＮ報道特集、第２弾、第３弾が欲しいところだよ。

　　　 _ - ￣″″ヾ_ 　　 　　　　
　　ﾉ ﾉ ＼＼＼＼＼ヽ　　　　　　
　丿　（ ＼＼＼＼＼ヽ　　　　　　
/　丿＼ ＼＼＼＼＼ヽ 　　　　　
| 》 ﾉヽ　〆＼ヽ　ゞゞゞヽ 　　　
‖┰/　..┰　 ゝヽミミヽ| 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| 　.| _ 　　　　　‖∂/|　　 ／
　..| ;;;;iiiiii;;;;;i＼ 　　 | | |　　＜　目潰しはどっか逝ってくれませんか。
　　| ￣￣　　　／/.| | | 　 　 ＼
　　. ＼＿..／　／　ﾉ　　 　 　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　| 　　　／　　ﾉ＼
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￣　　..│/◇ゝ...　/
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　山陽道の事故トラックは残念ながら五十鈴

>山陽道の事故トラックは残念ながら五十鈴

トラックが追突した車が、パンクして停車していたデリカ。
デリカのパンクと欠陥との因果関係は不明。

栃木で目潰しパジェロ（巴城）から出火
　7日午後１時15分ごろ、栃木県真岡市田島の市道で、信号待ちをしていた
同市の会社員中川英夫さん（49）の目潰しパジェロジュニアのエンジンルーム
から出火、目潰しのエンジンやボンネットの一部が焼けた。中川さんにけがは
なかった。
　目潰し車は1996年式で、運転席のエアバッグがリコール対象になっていたが
修理済みという。真岡署が原因を調べている。〔共同〕 (17:03)
　一方デリカは激しく燃焼、現場検証に手間通行止め

コ○ト会
2004/ 8/ 7 15:41　　メッセージ: 10136 / 10138

投稿者: sittakaburidesu
メーカー１００％出資のディーラー（販売店）が主宰する三菱車販売協力店の集まりの○ルト会の会合が、
昨日、某ホテルであったので行ってきた。
そのやり取りの一部から・・

三菱「皆さんほとんどのお店の販売対前年比が半減している。信頼回復とともに販売促進して欲しい。」

某会社「お客様が三菱はいやだというから、他メーカー車を売っている。無理に三菱を売るわけにはいかない。
　　　　　世間が許してくれるだけの態度を見せて欲しい」

三菱「夏期休業に入るので、リコール等のユーザーへの対応はしっかりお願いしたい」

某会社「なぜ、われわれに働かせて自分は休業するのか？」

三菱「年間休日が決まっていることなので・・・」

三菱「車両火災の資料を添付したので、三菱だけが燃えるのではないことを説明して欲しい」
と、雑誌「ベストカー」の８．２６号６２〜６５ページのコピーを添付。これが資料かと笑った。

某会社「この資料では、車は放火やタバコ火、オーディオや吸盤で燃えることもあると言ってるだけで、
　　　　三菱が燃えないとは言っていない。パジェロは、カレントケーブルが燃えることがよくあるが、
　　　　報道のエンジンからの出火はそれが原因ではないのか？なぜリコールにしないのか？
　　　　ミニカのスターターからの出火も数件あるが、なぜリコールにしない？」

三菱「いや、資料にも（ベストカーの記事）あるように、三菱だけが・・・」

と、豪華な食事も出て、有意義な会議＆懇親会でした。

昨日・今日の新聞広告に目潰しの中古車情報が沢山出ている・・・安過ぎる新古車。
幾ら頑張っても売れないだろう。
誰かが語っていたがとんでもない。立上がれない目潰し社員は首洗っ。
俺の同僚「親友から購入していた現在のギャラン(目潰し更新を諦めるとの事)レガシィを購入すると昨日話していた。

　この価額に各種手数料、税金、諸経費を加えた金額でも確かに安い
　　燃えた場合の保障はあるのかな　目潰しさん

うちの近所の奥さんは、eKワゴン（黒）に乗ってた。で、今回の騒動が
始まった直後コルトに替わった。おやっ？と思ったがその２週後ぐらいに
ｅKスポーツに乗り換えた。で、そのまた２週間後、eKワゴン（シルバー）に
替わった。そのまた２週間後にeKワゴン（紺）に替わって現在に至る。

わずか２ヶ月ほどの間に
eKワゴン（黒）→コルト→ｅKスポーツ→eKワゴン（シルバー）→eKワゴン（紺）
と乗り継いだわけだ。
明らかに不審人物ｗ

旦那は販社の社員かな？

あと２、３台ekシリーズを乗り換えてから、この秋に発売されるコルトの新
型車に乗り換えると俺は読んでいる。

>>817 豪華な食事も出て…
結局、ご飯につられたということですかね。

１機、約１２０億円のＦ２戦闘機、調達中止へ…高価で性能不足
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040808-00000001-yom-pol
ちなみにジャンボジェットは１機、２５０億円位

Ｆ２戦闘機とは：
http://www.f5.dion.ne.jp/~mirage/hypams01/jasdf.f2.html

この板は「三菱自動車」のはずだ。
とりあえず、市民生活に脅威を与え、命を奪う三菱自工やふそうの製品は日本から排除すべきだ

株まだ下がるかなぁ
これより下がるって事は潰れるっとことだと思うんだけど

100円切った時点で、既にそういうことだと思うんだけど

まだばれてない事沢山有るね

潰れてくれたらみんな喜ぶだろうな。
こんな自動車メーカーいらないもん。

潰し　目潰しあなたの街で　脱落　脱落　タイヤが脱落
トランスミッション壊れてる　フロントハブが落ちてゆく
会社の信頼阻むやつらさ　Heart　Beat！
目潰し　脱輪攻撃　Ｄａ　Ｄａ　Ｄａ！
目潰し　リコール隠蔽　ユーザー揺らせ！
扶桑バスを壊すぜ！　扶桑トラック壊すぜ！　宇佐美叩き殺すぞ！　東へ西へ
走る！　走る〜！　目潰し　回らない　目潰し　光らない目潰し　燃える目潰し
目潰し　目潰し　欠陥クラッチ　キャンター　ファイター　エアロスターも
川崎、岡崎工場閉鎖もおてのもの　協力リストラいたします
正義のディーラー　レンチをかざせ！　Heart　Beat！
目潰し　ダイムラークライスラー　Ｄａ　Ｄａ　Ｄａ！
目潰し　デタラメ報告　顧客に響け！
目潰し扶桑バスを壊すぜ！　扶桑トラック壊すぜ！　宇佐美を叩き殺すぞ！　東へ西へ
走る！　走る〜！　目潰し　宇佐美叩き殺せ！！
最終赤字はわずか５４６億円　潰れない　Ｖ字回復の目潰し戦術

会社の車拡販委員(目潰し以外の某会社)です。目潰しに乗っている社員は皆不安で・恥ずかしいとの事です。これから我車拡販委員は目潰し使用者をターゲットに別メーカーの車両販売を推進していきます。目潰し関係者ゴメソ。

三菱のミニカ乗ってるんですが、
ボンネットの中から"キュルキュル"うるさい音がします。
特に雨上がりの日が酷いです。
修理屋さんに持っていったら、
「あ〜ベルトですね。。これは設計から見直さないと直らないよ」
といわれました。
別の修理屋にも見てもらったんですが、一緒の見解でした。
でも致命的な欠陥では無いみたいなのでそのまま載ってます。　
大丈夫でしょうか？

発火するまでは大丈夫だと思う。

CARトップの９月号増刊「三菱車は本当に×か」
なかなかリキが入った本です。
でも、徳△寺さんのコメントがないのは？

>>830
そりゃ、ベルトが摩耗しているんですよ。
ベルト交換して、それでもまだ音が出るのであれば、プーリをいじるとかあんでしょ。
ちょっと大げさなんよ。

乙武さんのスペシャルカーが三菱だった・・orz
どうか、発火しませんように。
乙武さんじゃ逃げ切れないよ。

今日は、他の銘柄が軒並み下げている中で、堅調だよ。
中国での販売に商事がテコ入れするんだって。

>830
ベルト鳴きですか。
それって三菱車の定番の不具合だよ。
昔から、たいがいの車種でそれが起こることが分かっているんだなぁ。
三菱の技術関係者も前々から知ってて直せないのさ。
三菱自工の社員駐車場ではキュルキュル音のオンパレードよ。

市販の鳴き止めスプレーとかは、しない方がいいですよ。
走行中にベルトが切れて、ハンドルが効かなくなって

死　ぬ　か　と　思　っ　た

｢あぁベルトですね。｣目潰しの整備の兄ちゃんに、マジに殺意覚えた。

統計を読むと怖い事が分かる
年間に発生する車両火災は、約7000台。その内、放火・
交通事故による車両火災をのぞいた、走行中に突然車が
火災になるのが約300台。一日一台弱が燃える。
報道でとりあげているのはこの一台。つまり三菱が燃えるいるだけと言っても過言ではない。

昨夜高校生を乗せたバスが横転したとのニュース。まｓｋ目潰しバスで無いだろうな！？

男が一時ekワゴンに立てこもり・中央道調布インター
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040809AT3K0901J09082004.html
　9日正午すぎ、東京都調布市富士見町の中央自動車道調布インターで、殺人未遂事件の
容疑者とみられる男が刃物を持ったまま、自分のekワゴンに立てこもった。男は約3時間後に
警視庁に身柄を確保されたが、左手首を切っており、病院に運ばれた。

　調べでは、男は西東京市のアパートで男性（78）を刃物で刺した後、ekワゴンで逃走したと
みられ、警察車両に追われていた。調布インターで車がつかえていたため前に進めず、
そのまま立てこもった。70歳前後とみられ、警視庁が身元や動機などを調べる。〔共同〕 (16:34)

>>839
エロエロスターでつが、それが何か？

メーカーは新聞には記載されていない

しかし三菱ekに間違いない。

>>842
http://www.nhk.or.jp/news/2004/08/09/v20040809000054.html

　配管は束乏側ではないか？
　　束乏の景品は相当乱れているらしい

★三菱重工のミサイル試作品に不備　設計など１２件 [ 08月09日 23時18分 ] 共同通信
http://www.excite.co.jp/News/society/20040809231855/Kyodo_20040809a416010s20040809231903.html
　三菱重工業が試作中の地対艦ミサイルの強度試験に不備があったのに
同社が防衛庁に報告せず、
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
防衛庁の担当部署も庁内で報告していなかったことが９日、分かった。不備は、設計面など
計１２件に上るという。

>>837
ミニかのは設計ミスですよ
ドライブとドリブンが目で見てわかるぐらい芯がずれてる
磨耗したんじゃなくて磨耗するしかない状態でエンジンについてる

>>846
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040810-00000692-jij-soci
の記事もおもしろいというか、愕然とします。

『同社は昨年１０月に新島（東京）で、強度データがないままミサイルの発射試験
を実施していた。　　同庁関係者は「強度が不十分なままミサイルを発射すると
予想外の方向に飛ぶことがあり、極めて危険」と指摘している。』
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
どうです、いざ鎌倉のとき、こんなミサイルが何の役に立つのでしょうね。
発射したはいいが、霞ヶ関の方へ戻ってくることもある、と言っているに等しいのですよ。

他人のゼニを使ってノーリスク、張り子の虎を作ってナンボの世界ですからね。
商売としてみれば、やはり実に美味しい、うま味のある商売なんでしょうね。
五月蠅いクレイマーもいないし、ユーザーにもろに比較されることもないし。

★三菱重工ミサイル・・・・
もう修復不可能ナリ

ここに書き込んでいる方々は就業時間中のお仕事中にしているのでしょう。

作業場、現場を考えながら申しましょう。
盆休み中の皆様へへへ！

ミサイル、一基２億だって？　　　．．．

思い付きと感情だけのアホで飽和しきった三菱グループはこれから崩壊崩落滅亡の道を進みます。

目潰し製品？　何が起きても不思議は無い

建造中の豪華客船が火災になったり
打ち上げたＨ１ロケットが墜落したり
最新鋭ジェット戦闘機が性能不足で製造中止
目潰し扶桑は火を噴いたりタイヤが転がったり、

見るも無惨・・・・・・・・・・　目潰し
高額製品は保険に入っているらしい　目潰し

　目潰し自動車用ミリ波も出てゆくんだね

抜粋：
美浜原発、検査漏れ判明後も点検担当者独断で運転継続
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040810-00000015-yom-soci

関電によると、破損個所の検査対象の登録漏れは、三菱重工業が１９９１年に点検個所を
リストアップした管理システムを納入した時点で起きていた。
−摩訶不思議ですねぇ。
抜粋：
破損配管、１３年間検査漏れ　美浜原発事故
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040810-00000022-san-soci

冷却水の流量を計測するため、直径約三十四センチのリング状の金具「オリフィス」を装着
して、直径を約二十センチ小さくしている。このため関電では、この形状が原因で冷却水の
流れが想定外の乱れを起こして……。
--- ~~~~~~~~~~ ---------------------
これウソですよね。記事がオカシイのではなく、《想定外の》という説明がウソなのです。
そんなこと、流体工学などの理屈を知らないまでも、中学生でも現象を身近に見て感覚で
知っていることですよね。例えば、走行中の車の後部の空気の乱れ、ビルの谷間を抜けて
来た風、みな同じですよ。
渦の発生、圧力の変動、これらに起因する配管（車体・ビル）の震動。圧が下がって気体
が生じれば、腐食の原因にもなる。

上記の金具の後で起こる流れの現象は、他には配管の曲がり部でも起こるんですよ。
そんなことは、直に設計に携わる者でなくとも常識の範囲内の事です。

【渦の発生、圧力の変動、これらに起因する配管（車体・ビル）の震動】
で思い出したのだけど、以前にも似たような事故があったよね。

温度計だったか、流量計だったか、棒状のものを配管に差し込んだのだが、それが
折れたという事故。

これも似たようなもんで、身近なところでは、風が吹くと電線が振れてヒューと鳴くじゃない。
電線の後ろの空気の流れの中に渦が出来てね、その渦の個数で電線の振動数が決まる。

【その渦の個数で電線の振動数が決まる】
で、それが、どうした？

その棒状の物が固有に持っている振動数に近い震動になると、振幅が大きくなって
壊れる原因になる。
または、棒状の物に震動が加わるということは、繰り返し力がかかるということなので、
場合によっては、金属が疲労して壊れる原因にもなる。

「株式」三菱自動車(7211)−個別銘柄ショート・コメント
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040810-00000036-fis-biz
*13:49 <7211.> 三菱自動車 84 -3
一部報道によると、第一回優先株420億円に関して、ＪＰモルガンから転換請求が来
ていると伝わっている。転換価格は74円程度と試算されているようだ。株式価値の
希薄化に対する懸念があらためて高まる格好にも。(FISCO)

　束乏社員には説明がありません

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　　　　　　　宇佐美　叩き殺せ　潰せ
　　　　　▽　　　　ヘ/∨∨∨＼（＼

「三菱は二級ブランド」北米三菱自ＣＥＯが弱音ポロリ
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/keizai/20040811/K0011201126046.html

北米三菱自動車のフィンバー・オニール最高経営責任者（ＣＥＯ）は１０日、デトロイト郊外
での講演で「三菱はトヨタと違って二級ブランドだ。あるいは三級ブランドかも知れない」
と弱音を漏らした。

大丈夫！　中国市場がある！

　　　 ＼＼　　　　　目潰し　目潰し　原子炉もＭＥＤＡか　逝ってより　目潰し　　　　　／／
　　♪　 ＼＼　　　　目潰しマークのボールペン　原子力も爆発だ　目潰し　感電も感電　　　／／　　　　♪
　　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　　　　　　　　♪
　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　∧ ∧　　 　 ∧∧　　　　　　♪
　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧　　　　　　♪
　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　　♪
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　　　　　　 | 　∪　　| | 　∪|　 　| |　∪. |　 　| | 　∪|　　| .| 　∪| 　 |　|　∪　|　　|　| 　∪ |　　|〜　　　　♪
　　♪　　　|　　| U U .|　　| U U 　|　　|　U U.　|　　| U U　.|　　| U U 　|　 　| U U　 |　　|　U U　　　♪
　　　　　　 U U　　 　 U U　　　　 U U　　　　　U U　　　 　U U　　　　　U U　　　　　U U

>>861
三菱が3級ブランドだって?
3級どころじゃないよ。
三菱は1級ブランドだよ。
マイナスの。

おらのほの村では気の毒だが、目潰しの店舗カウントダウンが始まった。

ぬるぽ

この中でやった娘いる？
岡崎じゃ有名らしけど
http://www.mitsubishi-okazaki.jp/topicsf/2004f/0619.htm

三菱安く買いたい

１０マソぐらいで

目潰しの新車って今安いの？
車両保険は入れるのかな？？
入ってすぐ燃えたららっきー

この世には、自分では、やりもせずにゴタクを並べる人たちが、案外多いように思われてならない。
やらなければ、やらないなりに黙っておれば言いと思うのだが、いかなる神経なのだろう。
他人のアゲ足ばかり取り、好き勝手に批判する。実証なき批判は愚の骨頂だと言えよう。
それは心ある人には"負け犬の遠吠え"としか聞こえないのではあるまいか。

ひとつの例としては――大山倍達がスカトロをしたということを聞く。
≪どうせ乾燥した糞だろう、でなければカチカチの糞だろう。たいしたことじゃないさ≫
たしかにわたしが食べた糞は、臭くて湯気のたった出したての糞ばかりではない。
なるほど約半分の糞は人間で言えば50〜60歳の、いわば出してから数日経った糞であった。
が、決して乾燥したものではない。しかし、よしんば乾燥した、臭わない糞ばかりであったとしてもいい。
わたしを揶揄するひとたちは、果たしてそんな糞を食べられるのだろうか。一度食べてごらんなさい。

スカトロがどうの、脱糞がどうのと、口で言うのは簡単である。だが、批評するなら、
糞を食べる前に、まず、小便を飲んでからにしてほしい。
それができてから、スカトロを云々するべきではなかろうか。

大山倍達著 『わがスカトロ 日々研鑚』 1980年

>>867
本当に買う気があるの？ば〜

　頭狂がきえた目潰しＵＦＪ
　　どうも扶桑を守るみたいだね

パジェロ５万で売れ

>>872
俺の村では２万円で売っている。しかし保障は無い。欲しかったらクレバッ

>>862
鉛筆はグループと関係ないぞ

　次は原子炉本体が燃えそう

三菱ふそうトラックが出火　けがなし、北海道千歳市で
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20040814/20040814a4880.html

質問？
このトラックは自衛隊の車両ですか？

普通に走行中、突然燃えるのが、自工とふそう。これ以外で燃える車を見た人いますか？
教えて下さい

　　　 ＼＼　　　　　燃焼系　燃焼系　目潰し式　こんなに運動しなくても　燃えまくり　　　　　／／
　　♪　 ＼＼　　　　燃焼系　燃焼系目潰し式　船も燃える　目潰し式　２倍！　　　　　　　　／／　　　　♪
　　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　　　　　　　　♪
　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　∧ ∧　　 　 ∧∧　　　　　　♪
　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧　　　　　　♪
　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　　♪
─♪──(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*) |　 ∪(ﾟ0 ﾟ*) |　 ∪───────
　　　　　　 | 　∪　　| | 　∪|　 　| |　∪. |　 　| | 　∪|　　| .| 　∪| 　 |　|　∪　|　　|　| 　∪ |　　|〜　　　　♪
　　♪　　　|　　| U U .|　　| U U 　|　　|　U U.　|　　| U U　.|　　| U U 　|　 　| U U　 |　　|　U U　　　♪
　　　　　　 U U　　 　 U U　　　　 U U　　　　　U U　　　 　U U　　　　　U U　　　　　U U

横浜市営バスは三菱製
いつ燃えても不思議は無い
実際にあったケースでは、クラッチ故障で禿しく異音と振動するバスもあったがで運ちゃん無視のまま運行

【市長=38】バブル改革 横浜市Part12【職員gt;60】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1092226869/l50

日テレの報道特捜プロジェクトhttp://www.ntv.co.jp/tokuso/どうよ
今度は横浜市役所にキテー

ＴＢＳはＫＢＳだから期待できねー罠

　１００％近くが目潰し扶桑バス
　　扶桑駅前に名鉄バス　いつ燃えてもおかしくない
　資本の関連で名鉄は試作要素のあるバス以外は目潰し扶桑

大量生産の製品ではサンプリング検査によって、品質を保証していくしか
ないが、原発は大量生産品ではない。所内のパイプの総延長が長いのは
わかるにしても、高温高圧のパイプを建設以来、27年間まったく検査してい
なかったのは手抜き以外の何者でもないからだ。 感電ー目潰しの責任のなすりあい
生産現場の衰弱を感じる　目潰しグループでは、
2002年10月の三菱重工長崎造船所の客船火災に始まって、目潰し扶桑自動車の燃焼、爆発事故隠し！
欠陥隠しの体質　決してゆるされない
へ、　　　　　　　　／＾i
　　　　 | \〉｀ヽ-―ー--<　〈\ |
　　　　 7 　 , -- 、, ---　、　 ヽ
　　　 /　 / 　＼、i, ,ノ　 　 ヽ　 ヽ
　　　 |　 （-=・=- 　-=・=- 　）　　| 　　目潰し宇佐美叩き殺せ！
　　　/　彡　　/ ▼　ヽ　　ミミ　　　、　　　　
　　く彡彡　　 _／＼_　　　　ミミミ　ヽ
　　　｀＜　　　 　　　　　　　 　ミミ彳ヘ
　　　　 　＞　 　　　　　__＿／　　　＼
　　　　　/　　　　　　　　　7　　　　　　＼
　　　　　|　　　　　　　　／

何でもいいが、三菱自工の株価が77円三円安。
額面に近い。こんな株価は三流企業以下。

オリムピックですっかり隠れてしまったね。アテネでも豪快に燃えてくれ身潰し！

感電は目潰し以下

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|・||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡　宇佐美叩きころすぞ　目潰し

感電社長も叩き殺せ　

関電美浜も「三菱重工」の仕事。とにかく｢良心のかけらも無い財閥」だな。
根本的には潰れた明治時代の有名な「砂利缶」と同じレベル。