地方新興政令市スレ33

いや、
東京名古屋大阪だろ

横浜は福岡札幌の下

横浜は実際いってみるとかなりしょぼい

東京大阪名古屋は、街が半端なく広い。

存在意義


浜松市と福山市・・・大企業所在地

福山＞静岡

福山人は、雅治なみにイケメンが大勢いる

浜松人は、文化的レベルも高い

ジャズの上原

福山は駅前再開発がすごすぎる

　↑フキャーマ人発狂連投中↓

横浜ＭＭだけのハリボテベッドタウン

大阪は、ミナミ、キタの超繁華街
名古屋は、名駅、栄、金山の大繁華街

福岡は、天神中洲博多の繁華街

札幌は、ススキノ、大通

浜松は、鍛冶町大通り
福山は、駅前大通り

都会には、大繁華街がある。

静岡アウト
福山イン

横浜は、ＭＭのみのハリボテベッドタウン
うんこして寝るだけｗ

福山は、尾道や瀬戸内の自然にも恵まれている
絶好のエリア

>>85
ひきこもりは外へ出て見識を深めたほうがいいぞｗ
田舎もんｗ

福山駅前再開発はアツイ

福山＞姫路

姫路＝豊田

福山駅前再開発

ランドマークビル（100ｍ足らず）に

ダイソー　木村屋のパン　ドラッグストア　三流スーパー



福山駅前開発　

　　　　大成功！！！！！！


　　By、福山豚

福山駅は、広島駅より立派である。
高架駅である

おまえらすごいぞ

福山駅前の中心街の密度はすごいぞ
人もそこそこいるしな

名ばかり政令市の、オキャーマ、クズオカ、ニョイガタ、クマンコは
出て行ってくれないか

>>101
嫉妬するなよ
オカヤマンｗ

福山っていつ政令指定都市になったの？
去年？今年？？


え？まだなの？大都会なんでしょ？何で？？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

福山駅前の景観はすごい

浜松には負けるだろうが、クズオカやクマンコ、ニョイ駅前には圧勝だわ

>>106
なんちゃって政令市にはいわれたくないわｗ

実力都市＝福山

クマンコはとりあえずザコｗｗｗ

産業なしのクマンコがよく政令市になれるわなｗ

>>84
新潟は逆に立地いいと思う
大都市から離れてるので影響が少なく、地域拠点として都心集積が出来てるかと

ただし、今がピークかなとも思う
万代はいいけど古町は地盤沈下が進んでるし、地方圏として周辺から人と金を集めるのもパイが限られててこれ以上困難だし、北陸新幹線開業後の北陸の拠点が富山や金沢にシフトする可能性もある

フキャーマは精神病患者と在日外国人と部落民となまぽで人口の5割を占めているので
政令指定どころか、日本として認められていないようだよ

地方拠点だからパイの上限もたいしたことないんだよなぁ

福山は、周りの岡山、倉敷、広島などのそこそこの都市があるから良い意味で
大都市ベルトに含まれ人、モノ、金の流入が活発なんだよ

福山は瀬戸内の文化も味わえるしね
東海道とともに山陽道の雄は福山市である。

>>113
福山嫉妬厨は、ヤクがきれているようだが、大丈夫か？

手が震えているぞ

今日も福山嫉妬厨の嫉妬が気持ち良い！

ところで福山ってどこ？四国？

福山駅の利用者は、沼津と三島より少ないぞｗｗ

>>119
確か愛媛あたりにある島だろう

>>120
駅なんてあったか？渡し舟の停船場じゃないのか？

福山ってこの前第一、第二原発が壊れたとこでしょ？

熊本の繁華街が全国ニュースに流れている

寂れてる繁華街の例とか？

万引き犯が暴れて通行人を切りつけて逃走とのこと

どこまで逃げられるのかな？

>>83
北九州は相変わらずとして、静岡ショボすぎわろたｗ
衰退静岡ザマーｗｗｗ

はぃはぃｗ

お前ら哀れに思うよ！

田舎者同士で争ってるけど日本唯一の都会の東京がすでに北京、上海、ドバイ等に抜かれてる現実をよ〜く考えろよ！


情けないわ。

衰退ドバイの現実を知らんとは、なんて情弱な・・

福山はいい所だぞ
桜島と黒酢の壷畑の景色は圧巻だぞ

http://www.city.shizuoka.jp/deps/sigaiti/minamicyou10.html

福山と金沢で争ったらちょうどよいのでは？

世界の都市圏人口
１　東京・横浜圏　３,５２０万人
２　ジャカルタ　　２,２００万人
３　ムンバイ　　　２,１２５万人
／／
６　ニューヨーク　２,０６１万人
／／
１０　上海　　　　１,８４０万人
／／
１２　大阪・神戸・京都　１,７００万人
／／
１６　北京　　　　１,３９５万人

福山ｗｗｗｗｗｗｗｗ
福山はないわｗ
だってあそこ日本じゃねーだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とバ韓総理を出した岡山が言ってます　過去には犬養さんが殺されたしね

ｼｮﾎﾟ伯備

福山は竹島みたいなもん
でも竹島は渡すには勿体無いけど
福山はいますぐ国境を作るべき
あの一帯が消えてなくなっても全く惜しいとは思わない

オカヤマンｗ

↑[i222-150-162-72.s02.a034.ap.plala.or.jp]

アウェー岡山戦を観に行った熊本人だが岡山市街はよく見れなかったけど
カンスタ付近は熊本市の産業道路から熊本県立大学に曲がったところに似てた
インター出口周辺は北九州の本城陸上競技場周辺に似てた

ついでに遠目に見た福山市街は大分に似てた

福山駅前は建物が密集していてすごいわな

福山とかどうでもいい

福山駅前は郡山駅以上

福山世界一宣言
住みよい街大福山

福山駅前は建物密集なんかしてないぞ
北はタクシー乗り場に貧相なちっちゃい城と駐車場と民家（有名な部落地域）
南は駅ドまん前にバス乗り場、その横に2階建て程度の大昔の商店街？ボロ屋敷群
その奥に低層のビルと3階建て程度の路面店が田舎町っぽく余裕を持って建ってるよ

>>141は福山から一歩も県外に出る事がないんだろう？ｗｗｗ

お前無知だな
福山駅前は名古屋駅前以上だぞ

>>145
駅構内にマツキヨがあるんだぞ
すげーだろ？

お前どこの無免許チョン医者から薬もらってんだよ
きちんとした精神科でマトモな薬もらってこいよ>>146-147

福山行くとしょぼいだけ。
富山や長野よりだいぶ劣る。
松本といい勝負じゃね？

福山とか豊橋・大分・福井あたりと比べても貧相だよ
今更駅前に高層ビル建ててるあたりかなり開発も遅れてるし、なんなのあのショボいテナントは

今さら駅前に高層ビル？
広島や熊本のことか

福山の相手には金沢がお似合いだな

金沢が可哀想だ
だいたい、福山なんて政令市でも何でもない糞田舎だろ
駅前に100mにも満たないビルが一個建っただけで他の市に勝ったと言い出す民度の低さが
福山市の発展を妨げてるに違いない

>>150
福井よりは勝ってると思うｗ
駅前が既にヤバい、あそこはｗ
大分豊橋よりは流石に下かな？

どちらにせよスレチ過ぎる流れだな

岡山
http://ips-info.net/interest/img/okayama_ekimae-9237.jpg
金沢
http://www.city.obihiro.hokkaido.jp/mpsdata/web/724/05center-kusatsu-big_1.jpg

福山　
http://pds.exblog.jp/pds/1/200601/22/86/a0046086_2039366.jpg
熊本
http://www.rs-kumamoto.com/17pics/r03L.jpg





福岡
http://www.qphoto.co.jp/search/PHOTO/ha19/813h004062.jpg
仙台
http://www.city.sendai.jp/toshi/keikan/img/image4.jpg
広島
http://cache.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/02289000040.jpg

金沢の写真帯広だぞ

ご都合主義の捏造写真をいちいちみる奴がいるんだなｗ

>>156
でも金沢より集積してるな

新潟、静岡、浜松の遠景は？

福山は鹿児島、大分、松山、長野、富山あたりと都市圏人口が同等か多かったりするからなｗ
まあその都市圏の70万以外に影響力皆無な上に、
近隣都市の影響力が及んでて力そがれてるから、実質影響力は50万ほどだろうな。
福山は60万県都の鳥取か松江あたりと互角かもな。

>>155
あのー、熊本は中心部が写っていないんですけど…

>>154
福井市
ttp://blog-imgs-26.fc2.com/m/o/r/moriizou/090509-2004.jpg
http://cityphoto.sugoihp.com/machi/18fukui/fukui/fukui.html

>>155
福山以外は全部中心部外してる写真なんだよな？ｗｗｗ
福山ショボｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そこまでして福山の田舎度をアピりたいのか？

福山はまず静岡県の沼津と三島を越えてからきてくださいね

三島駅　40,000人
沼津駅　22,000人
福山駅　19,000人

>>163
利用者数で行ったら
その3駅と新興政令市の利用状況は
静岡＞岡山＞＞＞三島＞浜松＞新潟＞＞沼津＞福山＞熊本って感じ。
三島以下になる浜松新潟、沼津以下の熊本といった政令市の立場は…

熊本はＪＲなんか要らないってことでしょ
熊本駅を使う人は遠くから来る人なんだよ

見よ。
低層熊本が憧れる福山ローズタワー再開発地区だ
天神に勝るとも劣らないビルの壁は圧巻・・・

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1312804495921.jpg

浜松って見える

低層熊本が憧れる

福山ローズハイタワー
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311512336422.jpg
福山ローズミドルタワー
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311513322163.jpg
福山トラストタワーＩ・ＩＩ棟
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1294448884191.jpg

>>164
まぁ浜松は新浜松があるから

100m足らずのビルを自慢する福山村民憐れ・・・。
しかも内部はテナントガラガラ、住居部分閑散、
近所の路面店やキャスパのテナントを引っ張ったので
キャスパは来年閉店するそうだ。
ゴーストタウンになる日も近いというのが引き篭もってない福山村民の正直な感想らしい。
最近立てたアイネス以外、周りに何もないのがご愛嬌ｗｗｗ
しかもアイネスは周囲を5分もあれば周回できる縦ばかり長い（といっても100ｍ足らずだが）ショボイビルだ。

ちなみに福山で2番目に高いビルはＮＴＴ福山　何と10階建ｗｗｗｗｗｗｗ
ド田舎のマンションの方がよっぽど高いｗ

福山城を望む

http://2ch-dc.mine.nu/src/1285233012323.jpg

>>171
空が高いなｗｗｗ
ビルがないからかｗ
これが駅前だなんて可哀想すぎる

静岡は浜松発の産業が無ければ発展しなかったが、浜松は静岡は無くても発展した。
よって　浜松＞＞＞静岡
今の静岡が仙台や広島以上なら評価は違ったが。

>>172
ローズタワーに嫉妬するなよｗ

ｻﾞﾜｻﾞﾜ　ﾋｿﾋｿ･･･

>>174
そ・・・そうだね、嫉妬しちゃ悪いね・・・
良かったね、ローズタワー？
で、政令市になれそう？

熊本程度が政令市になれるんだからなｗ

福山新幹線駅
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036821065.jpg

>>178
名古屋にそっくりだね
あーすごいねー福山

>>177
熊本が政令市になれなかったらそれ以下だった静岡浜松新潟はもっとなれないだろｗ
岡山もだっけか？

福山リーガロイヤル
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311163844209.jpg

ウゼーよ

ウゼーよ

福山駅前は皆がうらやむビルの壁
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311175434028.jpg

>>173

静岡はとなりに清水があったから発展し、
合併によって政令指定都市にもなれた。

清水に失礼だぞ。

なんだ
名古屋駅か>>178

なんだ
名古屋駅か>>178

見よ
ローズタワーだ
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311179014307.jpg

http://img864.imageshack.us/img864/8443/img257846331470181fb.jpg
新潟日報メディアシップ　105m20F

民度もビルも低いのが福山

福山市内には高層が林立しています
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285234216616.jpg

福山（中核市）及び札仙金広福（地方拠点都市）はスレチ

福山の副都心方面です
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1292120177737.jpg

キャスパとかいう幽霊の映画みたいな名前の駅前のファッション系商業施設が閉館する中核市の話題はスレチですよ
新しくできた超高層ビルもテナントスカスカの上パン屋や薬屋が入ってるとか、ここのどの新興政令市と比べてもかなり劣ってるし倉敷以下だろｗｗｗｗｗ

日本語が分からない人に説いても無駄

　完全スルー

でお願いします

福山嫉妬警報発令中！！！

景勝地福山！！！
http://photo1.ganref.jp/photo/0/579ebcd07aa65675a5e39247e8d38eef/thumb5.jpg

福山駅前のキャスパ　閉店へ
広島県福山市のＪＲ福山駅前にある専門店ビル、「キャスパ」が、来年１月末に閉店することがわかりました。
専門店ビル「キャスパ」は、ＪＲ福山駅前にある地上８階、地下１階のビルで、ファッションや雑貨、
それにスーパーなど約６０の店舗が入っています。

ＪＲ福山駅前では、４年前から駅前で進められていた広場整備のための工事が、来年春には完成する予定で、
市の玄関口をリニューアルすることで中心市街地が活性化すると期待が高まっていました。しかし、
ことし４月に駅前に完成したばかりの再開発ビル「アイネスフクヤマ」でも、未だに空き店舗があり、
店舗スペースの供給過剰も指摘されていました。
「キャスパ」閉店後のビルの具体的な活用策については、今のところ決まっていないということです。

在日アメリカ人ランキング （米軍およびその家族を除く）
http://todo-ran.com/t/kiji/11634
*1 沖縄県 ： 160.65人/県民10万人　　*2235人
*2 東京都 ： 151.86人/都民10万人　　18925人

========= 100人/都道府県人口の壁 ===========

*3 神奈川 ： *60.17人/県民10万人　　*5294人
*4 京都府 ： *47.68人/府民10万人　　*1220人
*5 兵庫県 ： *42.98人/県民10万人　　*2399人
*6 愛知県 ： *35.92人/県民10万人　　*2581人
*7 千葉県 ： *35.07人/県民10万人　　*2136人
*8 山梨県 ： *30.98人/県民10万人　　**270人
*9 大阪府 ： *30.05人/府民10万人　　*2605人

========= 30人/都道府県人口の壁 ===========

10 長崎県 ： *29.00人/県民10万人　　**426人

14 広島県 ： *25.35人/県民10万人　　**726人

17 福岡県 ： *23.14人/県民10万人　　*1164人
18 宮城県 ： *22.96人/県民10万人　　**536人

21 静岡県 ： *21.85人/県民10万人　　**825人　← 静岡・浜松

========= 20人/都道府県人口の壁 ===========

28 熊本県 ： *19.14人/県民10万人　　**353人　← 熊本

29 北海道 ： *17.91人/道民10万人　　**998人

33 岡山県 ： *16.84人/県民10万人　　**328人　← 岡山

39 新潟県 ： *15.00人/県民10万人　　**362人　← 新潟w

１つくらい福山の写真はあるのだろうか

在日北チョン人ランキングならもっと広島が上位にランクインできるのに
何でデータかき集めてこないの？

＞熊本が政令市になれなかったらそれ以下だった静岡浜松新潟はもっとなれないだろｗ
岡山もだっけか？

熊本が一番上とかふざけてんの？歓楽街だけだろ誇れるの

>>201
大合併前の人口の話とかじゃない？

この人、たしか福山出身。
福山人から自慢されたが事ある。

【画像あり】　Ｇカップで２９歳なのにおさげで張り切るアイドル
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1313008183/

高校野球の大都会岡山ふるさと紹介、
さぞかし大都会かと期待して見ていたのに桃太郎と桃の話題だけだった。
もっと工夫して市役所筋とかをアピールしろよ。

浜松なら、百田夏菜子がいるよ

>>203
痛々しい…。
つかブスだな
もっとマトモな若い女がいくらでもいるだろうに。

>>206
神崎さんみたいの想像したら杉原杏璃か。
グラドル的にはまともな部類だけど。

オワコン

新潟・岡山・熊本が政令市って、許せないニダ


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　　　　　　　　|..　＼ ＿＿＿＿＿＿＿|ﾐ|ー ､|　　　　　　　::
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　　　:: 　　/　　　 ヾ 　 ( " ,,.／／　　　　／（　 　. ＼
　　　:: 　　i ＾＼　_ ヽゝ=-'／／　　　　　　⌒　　　　.＼
　　 ::　　 ./　＼＞ ＝'''"　￣　　　　　　　　 　 　 　 　 .＼
　　:: 　　/ .　　　　''"　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　 ...＼
　 ::　　 /　　　 i　　　人＿　　　ノ　　　　　　／　　　　　　　＼
　　::　 /'　　　　 ' ,_,,ノｴｴｴｪｪ了　　　　　／　　　　　　　　／
　　　/　　　　　　　じｴ='='='" ',　　　　／　　　　　　　　／ 　　ｷﾞｷﾞｷﾞ…ﾁｮﾊﾟｰﾘ…
　　　＼　　＼　　　 (___,,..----U　　　　　　　　　　　 ／　::
　　　　 ＼　　＼　　　 __,,..　--------------i-'"／
　　　　　　＼､_　　　__ -_'"--''"ニニニニニニニﾆヽ　　 ::
　　　　　　　　 ｀¨i三彡--''"´　　　　　　　　　 　 　 ヽ　　::
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ 、、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　| 　　￣￣　/＿/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ 　＿＿＿　 _/

悔しいからって自殺するなよｗ

>>209
どちらさま？
ふく○ま？
かな○わ？

岡山の萌えゼリーが可愛すぎると話題に
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1313057281/

実際この新興政令市全てに行った事ある人いるの？

行った事もないのに人口やらビルの高さやイメージで順位つけちゃいないかい！
全ての都市に行った事ある人は少ないだろうけどもしいたら 順位は？

同時期じゃないと意味がない
それも何年も前じゃもっと意味がない

69 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/08/11(木) 19:39:10.75 ID:JjjfzT4G0 [3/4]
中露琿春‐カミショバヤ鉄道の開通工事を実施し千万トンの国際積み換え駅の定礎
　ザルビノ港国際合資公司が看板掲示儀式で陸海連絡新航路開通


8月3日、中露琿春‐カミショバヤ鉄道の千万トン国際積み換え駅の定礎儀式が琿春市で挙行されザルビノ港国際合資有限責任公司の看板掲示儀式と陸海連絡新航路のスタート儀式が
ロシアの沿海州ザルビノ港で挙行された。省委員書記孫政才が活動に出席した。これは長春‐吉林‐図們江開発と開放の対外的通路がさらに一歩開かれたことを意味し、
中国とロシアの経済貿易合作交流を強化し、図們江区域の国際的な陸海連絡大通路の開通、図們江区域の国際合作開発などを促進し、大変重要な意義を具えている。
　ロシアの沿海州ザルビノ港で、孫政才がザルビノ港国際合資有限責任公司の看板を掲示し、琿春‐ザルビノ港‐釜山、琿春‐ザルビノ港‐新潟航路の開通テープカットをした。
琿春‐ザルビノ港‐釜山、琿春‐ザルビノ港‐新潟航路など陸海連絡新航路の開通により、さらに一歩中国・ロシア・日本・韓国の間の経済協力を強化し、
各方面の投資貿易往来、経済文化交流、旅行資源開発、物流産業などの発展を促進した。

70 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/08/11(木) 19:44:02.81 ID:JjjfzT4G0 [4/4]
2011/8/5　日経　朝刊

中国東北部からロシアを経由して新潟を結ぶ輸送ルートが開通する。日本海に出口がない中国は北朝鮮を経由した
輸送を一部開始しているが、規模は小さいまま。中国はロシアルートを国際物流の幹線に育てることで日中貿易を拡大し、東北部の振興を加速する狙いだ。

中国国営の新華社によると、３日に琿春（吉林省）とロシアのカミショビィを結ぶ区間の鉄道の試験運行が再開した。
９月にも本格運行する。同区間は共同運営の不調やインフラの未整備などを理由に2004年から運行を停止していた。
この結果、カミショビィ経由で琿春と日本海に面するザルビノが鉄道で結ばれることとなった。ザルビノ―新潟の航路についても
７月に新潟県など関係者が新航路開設で合意。日本側の運航事業者も決定しており、近く就航する見通し。
中国の吉林省と黒竜江省は海に面しておらず、地域振興のため日本海側の積み出し港の確保に努めてきた。
現在は渤海に面する大連港（遼寧省）を活用しているが、新ルート開通で新潟と中国東北部を結ぶ輸送時間は現在の
10日前後から半分程度になるもようだ。
琿春をはじめ吉林省に進出するアパレルや自動車などの日系企業関連の製品や部品、材料の輸送需要が見込まれる。
物流ルート確立をテコに両省への投融資の拡大も見込む。

このスレの常連メンバーに聞いてもアンチ贔屓補正が入って無駄だと思うけどな。
ここより大都市の第三者が色んな大都市関連スレで序列を付けてるみたいだな。

>>213
全ての都市に行ったことがあり、
全ての都市に親戚か友人がいる自分の評価


　　　　　 気候　観光　小売　将来性
新潟市　×　　　△　　　○　　○（日中露韓朝との国際関係に依存）
静岡市　○　　　○　　　◎　　△
浜松市　◎　　　○　　　×　　×
岡山市　◎　　　◎　　　○　　◎
熊本市　○　　　◎　　　○　　△


飽くまでこの5都市の中で比べての評価。
さらに上位に位置する既存政令市には遠く及ばない。

>>218
静岡と浜松って気候（天気）違うの？
岡山の観光地ってどこ？

　　　　　 気候　観光　小売　将来性
新潟市　×　　　×　　　○　　△　周辺自治体規模の人口激減時代到来。頼れるのは拠点的需要のみ
静岡市　◎　　　△　　　○　　○　近年、県内拠点としての商圏集約化が加速
浜松市　◎　　　△　　　△　　○　震災により大幅ダウンも主要産業地域としての絶対的需要
岡山市　○　　　△　　　△　　○　西日本分散需要。現状ではまだまだ東日本偏向
熊本市　○　　　○　　　△　　△　九州という土地自体がネック。福岡集中が進む
仙台市　△　　　◎　　　◎　　○　震災前から東北全体の落ち込み。ブロック拠点ゆえの厳しさ

現実はこう

キムｗ

ニョイｗ

ただいま例のお方のお薬タイムです
落ち着くまでしばらくお待ち下さい

　　　　　 気候　観光　小売　将来性
新潟市　×　　　×　　　×　　無
静岡市　○　　　△　　　○　　△
浜松市　○　　　△　　　△　　△
岡山市　◎　　　×　　　△　　○
熊本市　○　　　×　　　△　　△
仙台市　△　　　○　　　◎　　○

現実はこれ

>>218
静岡と浜松で気候そんなかわるのか？
逆に細かいこというと浜松の天竜区とか今の時期は最悪w
暑すぎ。
あと、浜松は小売は高いぞw

熊本人はみんなが思ってるほど福岡に行ってないぜ？
熊本人は超車社会だから公共交通に金をかけるのは勿体無いと思ってる
頻度的には
下通＞＞鶴屋＞＞＞福岡＞県民

かもな
東部の郊外に住んでる俺は年に１〜２回だけどｗ

　　　　　 気候　観光　小売　将来性
新潟市　×　　　×　　　×　　無
静岡市　○　　　△　　　○　　△
浜松市　○　　　△　　　△　　△
岡山市　◎　　　×　　　△　　○
熊本市　○　　　×　　　△　　△
仙台市　△　　　○　　　◎　　○

お前！気候で新潟を馬鹿にするのやめろ！
雪なんて降らないし、夏はすすしいから全然気候なんていいし

　　　　　 気候　観光　小売　将来性
新潟市　×　　　×　　　×　　無
静岡市　○　　　△　　　○　　△
浜松市　○　　　△　　　△　　△
岡山市　◎　　　×　　　△　　○
熊本市　○　　　×　　　△　　△
仙台市　△　　　○　　　◎　　○

↑なにこういう書き込みするやつって・・・
２ちゃんねるやってない人なんてこんな馬鹿にするやついないけどね

　　　　　 気候　観光　小売　将来性
新潟市　○　　　△　　　○　　◎
静岡市　○　　　△　　　○　　△
浜松市　○　　　△　　　△　　△
岡山市　◎　　　×　　　△　　○
熊本市　○　　　×　　　△　　△
仙台市　△　　　○　　　◎　　○

この板の住人は各都市の特徴知らな過ぎる！
仙台の観光○とか釣り？
逆に熊本が観光×とかどうなってんのよ！

災害リスク

静岡・浜松・仙台　特×（大震災必須、津波リスク大）
新潟　×（地震多、津波リスク中）
岡山△（地震少、津波リスク中）
熊本○（地震少、津波リスク少）

熊本は火山のリスク大

日本の中核市以上で、火山による生命リスクがありそうなのは、鹿児島市のみ。
熊本市と阿蘇の距離は４０ｋｍ。ガセネタはやめなさい。

将来性については各都市の将来推計人口でも見てみろ
http://www.ipss.go.jp/pp-shicyoson/j/shicyoson08/gaiyo.pdf

>>229
どうやら俺が一番正しいようだな（ｷﾘｯ

都市面積が少ない都市は将来の合併余力大と考えられる。

浜松市　１，５１１ｋ�u
静岡市　１，４１１
岡山市　　　７９０
仙台市　　　７８３
新潟市　　　７２６
熊本市　　　３９０

じゃぁ合併したら？

岡山の場合、倉敷と合併しても広島に勝てないからな
浜岡はデカすぎだろ

熊本は周辺がしょぼ過ぎる

熊本市には隣接した衛星都市が３市、宇土市、宇城市、合志市あるほか、通勤通学率１５％以上の
周辺町村も１１ある。

人口

>>232
桜島と鹿児島の5キロは勿論として
熊本と阿蘇の40キロも、めちゃくちゃ近いわけだが

>>238
熊本市（熊本市・合志市・益城町・嘉島町・菊陽町）
86万人・562.6km2・1,528.6人/km2

>>241
　それでは、都市部での火山被害の具体例を挙げてくれないか？
地震及び津波被害なら周知と思うが　

>>242
大都市圏形成出来ない岡山新潟静岡と一緒の下位政令市止まりだね

熊本市の86万人・562.6km2というのは、最小面積であるにもかかわらず、
人口でトップなわけだが・・・

失礼、岡山新潟は一応大都市圏あったみたい
岡山みたいに大企業があり倉敷みたいな西日本最大の工業都市が隣にあるわけでもないし
新潟みたいに小売りが高くて港湾整備されてるわけでもない

都市雇用圏でみたら
熊本102万
岡山150万
新潟110万

>>234
全然正しくないやん。合ってるのは新潟だけやん。

総務省定義の都市圏

静岡　１，４２７千人
新潟　１，４４２千人
浜松　１，３０４千人
岡山　１，６４６千人
熊本　１，４６２千人

これでみると岡山都市圏が最大であるが、倉敷市の人口（４７万）によるところが多く、その独立性
を考慮すると、岡山が最小かもしれない。

>>243
ポンペイ

>>248
他県民だと思うが、

はっきり言って倉敷に独立性とかないから。

昼夜人口比をみりゃ一目瞭然。倉敷は岡山のベッドタウンだよ。

>>241
阿蘇は大人しいものだよ。
熊本市内は勿論、カルデラ内部でさえ降灰は皆無。

ただ、７万年周期で破局噴火を起こす。
その際は九州全土が火砕流に覆われ生存者なし、西日本は壊滅状態、関東でさえ10センチ以上火山灰が積もり大打撃を受ける。

>>248
仮に今の倉敷を3つ以上(倉敷児島玉島)に分けたとしても全部岡山大都市圏に入るよ。

>>252
そういや児島は瀬戸大橋線あるものな。
玉島でも逃げられない？

島原大変肥後迷惑
http://www.geocities.jp/amakusa_tanken/taihen_meiwaku.htm

被災地、熊本県・長崎県
津波10メートル以上
死者1万5000人

>>253
2005年で倉敷市の人口の6%以上(就業人口の11%以上)が
岡山市に通勤通学しているんだから1.5%なんて余裕で超えてるよ。
そもそも総務省のでは東西ともに県境の備前市(8%)笠岡市(1.7%)まで入ってくるんだし

>>254
　その被害のほとんどは天草ね。
熊本市はやや内陸にあり、この６市の中では最も津波被害は想定しずらい。
　当然、４０ｋｍ離れた阿蘇山による熊本市民の死者など、想定不能。

災害リスク

静岡・浜松・仙台　特×（大震災必須、津波リスク大）
新潟　×（地震多、津波リスク中）
岡山△（地震少、津波リスク中）
熊本○（地震少、津波リスク少）


　

失礼だけど熊本市って何で73万人もいるのか不思議
静岡県みたいな太平洋ベルト地帯どころか、新潟県よりも上場企業が少ないのに
70万都市であるためには地元企業もそれなりじゃないと大変だろ
北東北や四国が過疎地なのも民活不足が最大原因なんだし

　確かに倉敷は、岡山市のベッドタウン的な存在なようだね。
しかし、倉敷市が人口４８万有り、行政が独立しているところから考えると、単純に岡山市の都市圏として
考えづらいところがある。
　ベッドタウン、衛星都市というより、２連星のイメージか・・・

　他の都市圏の母都市が、どこも約半分の人口を占めるのに対し、岡山都市圏のみが母都市よりも他の地域の人口が
多いということに、特殊性、違和感を感じる。

>>242
どこも適当に人口密度高いところを中心に500km^2選択したらそのくらいあるんじゃない？

>>257
一応嘗ては九州の中心だったからな

>>257
　鋭い指摘です。
　正直、熊本市に大企業は皆無。
　まあ、幾分強みがあるとすれば、明治時代から軍事拠点が置かれ、現在でも自衛隊の西部方面総監部、第8師団、連隊など
が置かれている点。国の行政機関のうち今でも九州統括機関がいくつかある点。あとは大学が結構多い点くらいですね。

半導体・関連産業、製薬業もあるな

【軽自動車】　少ない順
★ 全自動車に対する軽自動車の比率
★ 100世帯あたりの軽自動車保有台数 … コレでランキング
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A#.E7.89.B9.E5.BE.B4
*1位 東京都 ： 17.7 ％　　11.0 台/100世帯

*2位 神奈川 ： 22.0 ％　　20.2
*3位 大阪府 ： 29.7 ％　　26.0

*4位 埼玉県 ： 28.7 ％　　36.1
*5位 千葉県 ： 28.7 ％　　36.7
*6位 北海道 ： 28.6 ％　　37.7

*7位 京都府 ： 36.1 ％　　40.3
*8位 兵庫県 ： 34.3 ％　　40.5
*9位 愛知県 ： 29.2 ％　　47.7

10位 福岡県 ： 38.0 ％　　52.9
11位 奈良県 ： 38.7 ％　　54.5
12位 広島県 ： 41.7 ％　　58.7
13位 宮城県 ： 35.9 ％　　59.7

14位 栃木県 ： 32.2 ％　　67.1
15位 茨城県 ： 32.8 ％　　69.0
16位 静岡県 ： 37.7 ％　　69.6　← 静岡・浜松

17位 石川県 ： 36.9 ％　　70.0
18位 山口県 ： 45.2 ％　　71.5
19位 青森県 ： 43.4 ％　　72.1
20位 愛媛県 ： 48.7 ％　　73.9
21位 長崎県 ： 52.1 ％　　74.4
22位 滋賀県 ： 42.1 ％　　76.7
23位 大分県 ： 45.8 ％　　77.6
24位 三重県 ： 40.8 ％　　77.9
25位 群馬県 ： 36.2 ％　　78.0
26位 熊本県 ： 45.3 ％　　78.7　← 熊本
27位 岐阜県 ： 37.3 ％　　79.5
28位 高知県 ： 52.3 ％　　79.5
29位 福島県 ： 39.4 ％　　79.7

30位 鹿児島 ： 49.9 ％　　80.0
31位 香川県 ： 45.6 ％　　80.6
32位 秋田県 ： 43.6 ％　　81.8
33位 岩手県 ： 43.6 ％　　82.4
34位 岡山県 ： 45.5 ％　　82.8　← 岡山
35位 和歌山 ： 50.7 ％　　83.5
36位 富山県 ： 38.2 ％　　83.6
37位 徳島県 ： 46.1 ％　　84.4
38位 宮崎県 ： 49.7 ％　　86.7
39位 山梨県 ： 42.3 ％　　87.4
40位 新潟県 ： 42.8 ％　　87.7　← 新潟w
41位 沖縄県 ： 53.5 ％　　88.4

42位 福井県 ： 40.7 ％　　93.4
43位 山形県 ： 43.0 ％　　95.8
44位 長野県 ： 44.2 ％　　96.0
45位 島根県 ： 50.6 ％　　96.4
46位 佐賀県 ： 48.5 ％　　97.9
47位 鳥取県 ： 50.3 ％　　98.0

>>263
軽自動車ばっかなのに、
普通自動車やトラックが高速度で通ることを前提とした
高規格の道路を造り続ける
身の程知らずな新潟。
有料の道路以外はもう造るな!!!

西日本は軽自動車多過ぎ!!!
有料道路の建設費償還が遅れるから、
西日本では軽自動車でも普通車並みの通行料金を徴収せよ!!!

俺ん家、家族4人で4台所有
そのうち2台が軽だけど
軽だと誰かに迷惑かけるのか？

いまどき、外車に乗ってる方がヒンシュクかう時代だと思っていたのだが・・・
2chはバブル〜団塊世代が主流かい

>>264
お前免許もってないだろ？

>>265
軽自動車そのものが迷惑かけてるなんて書いてない。
軽自動車が増加してるのに、
税金をジャブジャブつかって
いまだに普通車やトラックが高速度で通ることを前提とした
高規格な無料のバイパスを造り続けている新潟は、
バブル期どころか、角栄時代のままだと言ってる。
それに、西日本は軽自動車が半数になりなんとしているのに、
いまだに普通車が多数を占めていた頃の高速道路料金体系のままだから、
NEXCO西日本は軽自動車の料金を上げるか普通車の料金を下げろと言ってる。
2chであっても、日本語をきちんと解釈してから反論しろよ。


>>266
免許持ってるし、車（四駆）も持ってるけど、何か?

>>256
新潟の地震多となっているが
もしかして70km離れたところで起きた中越地震や中越沖地震を考えてか？
両方新潟市は震度４だったぞ

７０kmって
熊本で言えば　佐賀市、長崎市
岡山で言えば　姫路市
浜松で言えば　豊田市
静岡で言えば　箱根で起きたような距離だぞ

それで中ならまだしも　多いって

>>264>>267
そういうこと言いたいならこの順じゃなく
割り合いの方を見たほうがいいんじゃない？

*1位 東京都 ： 17.7 ％　　11.0 台/100世帯
*2位 神奈川 ： 22.0 ％　　20.2
*6位 北海道 ： 28.6 ％　　37.7
*4位 埼玉県 ： 28.7 ％　　36.1
*5位 千葉県 ： 28.7 ％　　36.7
*9位 愛知県 ： 29.2 ％　　47.7
*3位 大阪府 ： 29.7 ％　　26.0
14位 栃木県 ： 32.2 ％　　67.1
15位 茨城県 ： 32.8 ％　　69.0
*8位 兵庫県 ： 34.3 ％　　40.5
13位 宮城県 ： 35.9 ％　　59.7
*7位 京都府 ： 36.1 ％　　40.3
25位 群馬県 ： 36.2 ％　　78.0
17位 石川県 ： 36.9 ％　　70.0
27位 岐阜県 ： 37.3 ％　　79.5
16位 静岡県 ： 37.7 ％　　69.6　← 静岡・浜松
10位 福岡県 ： 38.0 ％　　52.9
36位 富山県 ： 38.2 ％　　83.6
11位 奈良県 ： 38.7 ％　　54.5
29位 福島県 ： 39.4 ％　　79.7
42位 福井県 ： 40.7 ％　　93.4
24位 三重県 ： 40.8 ％　　77.9
12位 広島県 ： 41.7 ％　　58.7
22位 滋賀県 ： 42.1 ％　　76.7
39位 山梨県 ： 42.3 ％　　87.4
40位 新潟県 ： 42.8 ％　　87.7　← 新潟
43位 山形県 ： 43.0 ％　　95.8
19位 青森県 ： 43.4 ％　　72.1
32位 秋田県 ： 43.6 ％　　81.8
33位 岩手県 ： 43.6 ％　　82.4
44位 長野県 ： 44.2 ％　　96.0
18位 山口県 ： 45.2 ％　　71.5
26位 熊本県 ： 45.3 ％　　78.7　← 熊本
34位 岡山県 ： 45.5 ％　　82.8　← 岡山
31位 香川県 ： 45.6 ％　　80.6
23位 大分県 ： 45.8 ％　　77.6
37位 徳島県 ： 46.1 ％　　84.4
46位 佐賀県 ： 48.5 ％　　97.9
20位 愛媛県 ： 48.7 ％　　73.9
38位 宮崎県 ： 49.7 ％　　86.7
30位 鹿児島 ： 49.9 ％　　80.0
47位 鳥取県 ： 50.3 ％　　98.0
45位 島根県 ： 50.6 ％　　96.4
35位 和歌山 ： 50.7 ％　　83.5
21位 長崎県 ： 52.1 ％　　74.4
28位 高知県 ： 52.3 ％　　79.5
41位 沖縄県 ： 53.5 ％　　88.4

ただの台数ってのは　世帯当たりの車所有台数が多い北陸新潟東北に不利

しかも新潟市の割り合いじゃないし
新潟バイパス行ってみればわかるが
ほとんどトラック普通車だし
ttp://www.youtube.com/watch?v=u1AKoz3iu3U&feature=relmfu
このデータだけ見て”軽自動車ばっかなのに”なんて言って
１人で怒っている意味がわからない

>>270
動画見たが、軽自動車とリッターカーばっかじゃねーかw

設計速度 80km/h の無料のバイパスと、
有料の高速道路を並走させて造るなんて、
血税をドブに捨ててるようなもの。

結局煽りたいだけだったか

軽四が高速走り回ったって道路痛みゃしねーよｗ

自称四駆オーナーはやっぱり免許も四駆も持ってねーよｗｗｗ

このクラスの都市だと、常に高層マンションの1棟くらい建設中のはずなんだけど、
そういう話が何年も途切れてるところはやっぱ勢い無いんじゃ？

http://img864.imageshack.us/img864/8443/img257846331470181fb.jpg
新潟日報メディアシップ　105ｍ20f

またビルの話かｗ
ワンパターンなフキャーマ豚だなｗｗｗ

政令市にもなれない糞ド田舎の豚のくせにｗ

>>275
ちょっとアレなデザインだけど、高層ビルには違いないな。

>>268
震度４って西日本の感覚からしたら結構でかいぞｗ
やっぱ東は地震起こりすぎて麻痺してるのな…
熊本近くで地震が起こりやすいところは大分、宮崎、鹿児島の離島くらいだぞ
ちなみに30年以内に震度６弱以上の地震に見舞われる確率(震災前のデータ)だと
新潟市 7.2%
静岡市 89.8%
岡山市 22.6%
熊本市 4.9%

ついでに仙台は4.0%だったからどこで地震が起こるとかは分からんが

>>277
メディアシップはこっちの画像のほうが綺麗だよ。

新潟日報／新社屋「メディアシップ」 地上20階・地下１階・棟屋２階 105.1ｍ
http://www.niigata-nippo.co.jp/guide/kankyou/kongo_01.html

シルバーボウルビルからヤマハ新潟店がやっと移転して新たな開発が動き出す。
ヤマハミュージックアベニュー新潟
http://www.yamahamusic.jp/shop/niigata/p/35th
シルバーボウルビル跡地／三井不動産の再開発複合ビル
http://kensetsunews.com/OK0001105270801.pdf
＞跡地は三井不動産に譲渡が決まっており、
＞商業施設を中心とした複合ビルの建設計画が浮上している。

他には新潟駅南口にＪＲ系ホテルメッツの開発も控えている。

コレド日本橋を半分に切ったみたいな…

>>271
だから新潟バイパスは元々高速の代わりの役目というか高速への接続道路＋生活道路も兼ねてたんだよ。
新潟西ICから先は当面高速伸びる予定なかったし、長い間高速の代わりの役目を果たした。

>>257
むしろ熊本なんて180万しかいないじゃん。
九州の真ん中で昔は栄えたのに1965年が人口のピークだろ。
所詮衰退だよ熊本なんて。

>>258
都市圏なんてどうでもいい指標だから気にするな。

商圏がずば抜けて重要なんだよ。
それにオフィス面積≒卸売額≒拠点性≒経済圏を見れば9割方わかる。

都市圏なんか見ても広島や仙台との差はまったく分からんが商圏と経済圏を見ればほぼ分かる。

都市圏人口７０万人しかない金沢ｗ

金沢人は都市圏が嫌いな言葉、しかし都市圏は都市規模を測る重要な指標のひとつ。
こんなの経済界では常識。

>>257
九州も福岡以外は過疎地だよ。
田舎で企業あるのなんて地の利がある北信越だけだよ。

>>235
アホ？
周辺人口が多い静浜がもっとも余力残しとるわｗ
磐田なり藤枝なりいくらでもある。

面積なんて人の住んでない山間部入ってるだけだ。
しかしここも無知な初心者みたい奴増えたな。

>>284
バカかｗ
マーケティングで都市圏なんか重視するアホ会社ないぞｗ
もし重視してたら今ごろ岡山は広島仙台並に店進してるよｗ

お前みたいなアホが都市圏で金沢＝福山＞富山とか思って商売してたら会社潰すぞｗ
福山なんて商圏は金沢の半分以下ｗ
オフィス規模でその都市の経済活動の大きさもだいたい分かるしな。
福山は富山にもはるかに及ばない。

とにかく新潟人は勘違いばかりしてないで現実を見ろ。
そんなんだから衰退してるんだよ。

商圏ってなんですか？
どういう定義ですか？
業種、いや１つ１つの企業によって、判断違うと思いますけどｗ

それで、金沢は商圏凄いﾆﾀﾞ！　と勝手に思い込むのはかまわないですけどね(笑)

都市圏人口７０万人しかない金沢ｗ
県人口１１０満員しかない金沢ｗ

チビだなー、おいっｗｗｗ

都市圏も商圏もどちらも都市規模を測る重要な指標だろ。
いくらキムの都市圏人口７０万人しかなくてショボイからって逃げるなよｗ

あとオフィス面積だが、金沢人が自慢するデータは古い賃貸面積であり、
カウント対象にするビルの面積は都市によってバラバラで比較出来ないぞ。
自社ビルも除外されているし、何よりもデータが古過ぎるから使えない。
現在のキムのオフィス実稼動面積はかなり低いから勘違いするなよ。

215 名前:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 :2011/08/13(土) 16:04:44.25 ID:Gb+OXmO00
今年の新潟............

1月、大豪雪発生（積雪4m）

3月、地震発生（震度5連発！！）

3月末、年間人口減少数全国ワースト2位に（1万2000人減）

3月頃、新交通システムが小型モノレールでなくLRTでもなくBRTに決まる

4月、○○○ムまんえい

6月、3年後に北越の廃線が決まる

7月、大豪雨発生（堤防6ヶ所決壊）

8月、大電力不足発生

8月、甲子園一回戦敗退

4-8月アルビレックス新潟の観戦客数が極端に落ち込む...........




もうダメポ.....................

>>282
ピークは65年だがそれでも190万人台だぞ
ピークから一貫して下がり続けた訳でもなく高度成長期に一旦底を打ったあと80年代後半にピーク寸前まで行き
そこからまた減少って流れだ

なんかよくワカランが、キムチ臭いスレだなｗ

糞田舎キムでは絶対に出来ない興行、新潟では当たり前だが

アルビレックス新潟vs清水エスパルス（約３万８千人）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1312987383/

これは先日のオレンジダービー。そして明日は浦和レッズ戦。
盆休み期間だし間違いなく満員御礼となる。
あとは先日と同様に周囲の公共施設が駐車場を提供してくれるかだ。
今年は野球場に引続き公園緑地スペース拡張の煽りで駐車場が激減。
駐車場さえ確保されれば、いつでも動員数は回復出来る。

その昔、日本の人口の九割が渡来人だったこともあるんだぞ

>>267
新潟を擁護するつもりは毛頭ないが
道路を造ることが、防災上で大きな意味があるということをご存知?

有事のときに大型車、緊急車両の通れない道路を造っても意味ないよね?

勘違いしないでほしいけど、道路をバンバンつくれと言ってるんじゃないからなｗ

>>294
シコシコジャパンが前座やったってだけの話

キムチ臭ハンパない

なんでいつも中核市の話題が出るんだ
金沢とか福山とか明らかなスレ違いのしょぼい糞田舎はお呼びじゃない

新潟は観客動員数が落ちたと言ってもＪリーグ第２位の動員には変わりないし、
野球場や公園緑地で激減した駐車場さえ確保すれば、ある程度は回復するだろ。
今年はどこも動員数を落としてるし、第１位の浦和でさえも３万人少し超えだ。
どっちにしろ糞田舎キムには永遠に無理な遠い世界の話だけどなｗ

２万人到達が見えてきたよ

１回しか投票できないので、まだの人は急いでね　 目指せ、１０万投票！




Ｋポップって聴く？　　　ググってアンケートに回答してね！




殺人犯がテコンドー教室やってるとマズイんですかフジテレビさん？

なぜかフジテレビだけ現場にある看板「テコンドー協会」にボカシを入れる。


フジテレビと花王がどれくらい仲良しなのか判明したぞー(^o^)ﾉ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1313226125/

フジテレビの韓国報道問題で、
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E3%83%95%E3%82%B8%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%E3%81%AE%E9%9F%93%E5%9B%BD%E5%A0%B1%E9%81%93%E5%95%8F%E9%A1%8C
神奈川県と韓国の宣伝行為がウィキペディアで問題になってるぞｗ

>>294
新潟の人ってオレンジダービーなんて言うんだ（笑）
静岡だと聞いたことすらないわ

いくら3万人入ったっていったってそのうち30%が
招待券で来た人なんでしょ

レッズ戦で客が入るのも当たり前
清水だって3万5千人は余裕じゃない

＞＞そのうち30%が招待券で来た人なんでしょ


いつまでも招待券で集客してると思うなよ、今はかなり減らしている。
ただ全盛時代はシーズンパスだけで新潟は２万５千枚、浦和は３万枚
売上げがあってキャンセル待ち状態だったからな。
そこまで言ってケチを付けるなら清水はもっと集客しろよ。
この前の新潟vs清水の約３万８千人より多く集客しろよ。

清水は３試合連続０−４で虐殺されるようなザル守備をなんとかしろよ

>>304
新潟がＪ１に昇格したシーズンに清水のホーム戦で、
「オレンジダービー」なんて謳い舞い上がって敗れた間抜けクラブはどこだったかな？w

今日は「リアルオレンジ」などといっていた馬鹿大宮に勝って良かったですね。
無得点・４失点なんていう恥ずかしい３連敗だったのにおめでとう。大先輩さん！w


リアルでも学生時代によく下級生から馬鹿にされる情けない先輩っていたよね。
チビがでかい口叩くと笑えるからやめてくれよ。wwwwwww

>>304
は静岡人を騙ったｷﾑだろｗ

ID検索しても単発ｗ
静岡人が他のスレで何も書き込みせずに、いきなりこのスレで書き込みするか？ｗ

>>308
また、キム工作員か。。。

政令市に対する執着はすごいものがあるね

しかし、反応やビル自慢がｷﾑ並みに香ばしい人がいるな…

新潟のライバルは東京と大阪である
将来、新潟都構想で東京に変わる首都を目指してるのである
都市開発スレを見ても明らかである

はいはい

静岡の呉服町商店街は明日まで夜店市。
今日も大賑わいだった。

そういえば２年位前に、この夜店市期間中とは知らずに、
今静岡の街に来てるけどガラガラで誰もいないって書き込んで
大恥かいた奴がいたなw

市　都会度　気候　頭の良さ　女の可愛さ　男のカッコよさ

仙台　A　E　C　E　C
新潟　F　F　F　S　F
静岡　B　A　A　A　A
浜松　E　A　C　B　C
岡山　C　S　A　A　D
熊本　C　A　B　D　S

市　都会度　気候　頭の良さ　女の可愛さ　男のカッコよさ　(修正版)

仙台　S　D　C　F　E
新潟　C　F　E　S　A
静岡　C　A　B　D　E
浜松　F　A　C　D　C
岡山　C　S　A　E　E
熊本　D　D　D　A　S

>>312
新潟帝国主義さん、こんにちわ

熊本のオシャレアピールが気持ち悪い
容姿でも、浜松＞＞＞熊本は確実

百田夏菜子＞＞＞スザンヌ（笑）

キムチ臭がこびりついて離れないｗ

さすが新潟帝国主義さん
スレ住人の基地外ぶりが日本一なのも大物である証拠

新潟はいいところだと思うんだけどなぁ
ここで粘着してるやつさえいなければｗ

>>321
正直、新潟・静岡・浜松・岡山・熊本、どれも大差無いと思うよ
ただこの中では新潟がお国板に常駐しがちな人種が一番多そう。
理由は、新潟自体がどの地方かよく分からない面があり、また地域として
の立ち位置を県外から中々理解してもらえない状況にあるから、結果的に
お国板的な話題に熱くなりがちになるのでは。

1 葵タワー 125m
2 サウスポット静岡 110.39m 　 　
3 静岡県庁別館 110.13m 　 　
4 静岡駅南口再開発　110m ttp://www.city.shizuoka.jp/deps/sigaiti/minamicyou10.html
5 草薙駅前再開発　110m ttp://www.city.shizuoka.jp/deps/tosikeikaku/kusanagisaikaihatsu.html

6 呉服町再開発　106m ttp://www.city.shizuoka.jp/deps/sigaiti/1027gofuku1.html 　
7 マークス・ザ・タワー東静岡 104m
8 マークス・ザ・タワー清水 100m ttp://www.shizutetsu.net/mt-shimizu/concept/index.html
9 タワー・ザ・ファースト静岡 94.54m 　 　
10 ウィスティリア伝馬町 タワーレジデンス 90.7m ttp://w-tenmacho.com/

東急ハンズのロゴがついに付き始めたな

>>323
10年前くらいに岡山のターン、5年前くらいが新潟のターンて感じだったけど、
今は静岡のターンなんだな。

人口減っててもこういうのは関係無いのかな。

>>326
静岡のターンもあと数年で終わると思うよ。
残された明るい再開発は呉服町の２件ぐらいで、
それらも商業主体じゃないみたいだし。

新静岡セノバができると、
映画館がセノバに移転する七間町あたりの衰退が顕著になるだろうね。
いまのところ、七間町に上下水道局庁舎ができるのは決まってるけど
明るい再開発とはいかなそう。

大規模な商業施設だと、東静岡駅前の三菱地所のＳＣがあるけど、
着工が１年延期になってるんだよね。
場合によっては縮小or撤退のうわさもあるみたい。
できないほうが、中心市街地にとってはいいんだろうけど。

http://pds.exblog.jp/pds/1/201011/02/29/e0033229_8354717.jpg

>>328
葵タワーって裏からみると半スケルトン状態だよな。
都市景観上、やはり遠景画像で比較しても、岡山のほうが上だわな。

今日、国１静清バイパス通った時に静岡の中心市街地見えたけど、
田舎の地方都市にしては中々壮観な景色だったよ。

草薙の丘陵地帯に広がる住宅地に東静岡の３本の高層ビル。
それが過ぎると中心市街地の高層ビル群が続く。
この一連の景色を都市高速風の高架道路(静清バイパス)から見渡す事ができる。

あとは静清バイパスの全線４車線化だな。
てかバイパスから中心部に向かう高架道路が欲しい。
あれば劇的に交通がスムーズになるのだが、予算的にも物理的にも無理か。

>>326
その順番で行くと次は岡山のターンの筈だが
その前に新潟のターンが来そうな気がする

新潟のターンっていってもなぁ。
パッとしそうなネタは無い。

静岡は商業的に盛り上がってきた中で、今の流れが作られたわけだけど
新潟や岡山は街中崩壊で盛り上がりがあるわけじゃない。むしろ中心部は衰退の一途。
静岡の場合後背人口が多いってのも強み。

>>332

なのに、どうして人口減少が続いてるの？

>>333
増える理由がないから。それでも想定よりは、ほんの僅かではあるけど、緩やかなペース。
東京都ですら人口減ってるのに、地方じゃなおさら。
高度成長期じゃあるまいに、未だに人口増を想定してる自治体があったらその方が異常。

すでに人口減ってる都市は致命的

>>334

岡山や熊本は何で増えてるの？

人口減る増えるで判断しようとする人ずっといるけど
都市はそんな単純じゃないぞ？w

至極簡単なことじゃん。
若者が寄り付かず子どもが少なく転出超過でジジババが死にまくってる所が減少　←衰退都市
ジジババは死にまくってるけどそれ以上に出産・転入が多い所が増加　←成長都市

岡山は9月に動きあり。駅前が大きく変わる可能性がある。

http://www.sanyo.oni.co.jp/feature/keizai/hayashibara/2011/08/05/20110805102432.html

また半島の土人がわいてきてるのか。あ失礼、半島の付け根だっけか？

>>334
どの道沖縄と滋賀県以外は2035年には今の人口より少なくなってる。
2035年予測人口
熊本182万人→151万人(82.9%）
岡山194万人→168万人(86%)
新潟239万人→188万人(78.3%)
静岡379万人→325万人(85.4%)

静岡市の人口減は大きいが、後背地は比較的緩やか。
都市人口はともかく、商圏は現在も拡大中であり、
地方都市としては今後も安定した需要が見込める。

結局、人口の増減は経済・文化・雇用等、都市の総合力における勢いを反映している、て事かな。

>>341
話をすり替えてるな。

新潟のターン

…ハッピーターン。

>>332
リーマン前のマンションが捌けたから、
そろそろ動きあると思う。
105m20Fメディアシップに加え、
http://nikki-ao.way-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/10/p.jpg
これとか。36F＋31Fのツイン
シルバーボウル再開発も来年春には解体終えて、三井不動産に引き渡されるし、
古町大和も再開発協議が始まってる。

新潟って相変わらずマンションにあこがれるなあ

まあこんなに環境破壊がすすめばそりゃ郊外への引越しもすすむわな

新潟の三井不動産は万代シティの大型商業再開発

>>344
全然さばけてなくね？
グランメゾン西堀は未だに空きだらけ。
シティタワーもまだ空き室残ってる。
万代シティあたりはまだ健闘してるがこの辺りは明暗がくっきりしている。

>>342
県内において人口集約せず人口減＝静岡
県内において人口集約してないが人口増（自然増）＝浜松
県内において過疎から人口集約し人口増（社会増）＝熊本、岡山
県内において過疎から人口集約してるが人口減＝新潟

>>344
あと、
＞36F＋31F
これ何年前の計画の話よ？
既に2年以上音沙汰無い情報をさも、現在進行形で語るのは止めてくれｗ
岡山のハヤシバラシティ並みに杜撰だから。

なんでそんなに新潟の話にだけ食いつくの？

>>349
喰いつくも何も>>341以降に出てるレスで出てる地名が新潟だけじゃん。

新潟だったら７０階建てとか建ちそうだな。１２０階建ても。

今後の再開発でいろいろ期待できそうなのは、
岡山のハヤシバラシティ計画跡かな？
ハヤシバラシティ計画規模は到底無理だろうが、
１１万人もの利用者がいる駅直近、広大な敷地はいろいろ再開発のやりがいあるだろうね。
マンション辺りがまず入るのはほぼ確定だろうけど、商業施設もそこそこ規模取れそう。
問題は中身とデザインコンセプトなんだけど、
最良案：岡山版恵比寿ガーデンプレイスみたいな感じ
最悪案：マンション付きイオンとかになりかねない
良い方に転ぶか悪い方に転ぶか・・・

新潟の駅前通りの突き当たりの駐車場と看板はみっともないね

>>350 ID:nF7UAmyF0
その書き方から新潟人じゃないんだろうけどｗ

>>347はもろ自分は新潟人みたいに騙ってるねｗ

＞グランメゾン西堀は未だに空きだらけ。
＞シティタワーもまだ空き室残ってる。
＞万代シティあたりはまだ健闘してるがこの辺りは明暗がくっきりしている。

新潟にお詳しいんですねｗ

>>354
別に新潟人なんてどこにも宣言してないし、
それ以前に、>>344で＞リーマン前のマンションが捌けた
って書き込みがあったから突っ込んだだけ。

恵比寿ガーデンプレイスとかずいぶん古臭い例えですね

>>355
でも、新潟に非常に詳しいんですねｗ
どこの方ですか？

＞グランメゾン西堀は未だに空きだらけ。
＞シティタワーもまだ空き室残ってる。
＞万代シティあたりはまだ健闘してるがこの辺りは明暗がくっきりしている。

↑新潟人じゃないのに、こんなことわかるの？
あっ！不動産関係者だ！とか言っちゃう？
でもそれ言うと墓穴掘るよｗ
だって君が書いた新潟のマンションの分析、滅茶苦茶だからｗｗｗ

やっぱ新潟は偉大ですね

日本海側最大81万人都市と豪語してはいるが、実際は
中央区、東区、西区、江南区の4区55万人都市で
自己完結しており、残りは名前だけ市内の新潟市w

熊本市は昇格決定したらしいが､鹿児島市は中核市から政令市に昇格するのかな？
両方ともに行って見た事あるけれども政令市の素質はあるかと思うが･･･
熊本市
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%86%8A%E6%9C%AC%E5%B8%82
鹿児島市
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E5%B8%82

>>360
その55万人で自己完結って事はさすがにないだろう。
現状の市域でも、一応昼間人口は100％以上いるんだし。
市街地も55万人の街にしては大きいのでは？
繁華街が分散しているからか、歩いている人が少ないのがイタいけど。

>>361
残念ながら、鹿児島は人口用件を満たしておらず、政令市昇格は程遠いです。
条件を満たすには、薩摩半島丸々（県の西半分）合併する必要があります。

また新潟帝国主義かい

今、今夜はヒストリー見たけど、小牧・長久手の戦いと同じようなのを
新潟と東京でやりたいらしい

さすが考えるレベルが一般人には理解できんわ、ハハハハハハ

>>352
いずれにしても、万年駐車場よりはいいわ。

>>363
60万人だから10万人も足りないからね･･･
しかし街並みは中核市にしては素晴らしい方かと思いますよ｡

熊本が政令市になった後、次に昇格するのは姫路じゃないかなあ
姫路市長が相模原市長＆熊本市長と共に政令市昇格基準の緩和を要望しに行ってたし
つい最近加古川（２７万）に合併話持ちかけたりと、かなり張り切ってる
上手くいけば姫路市＋加古川市＋高砂市＋たつの市＋太子町＋相生市で１００万超え

>>367
船橋の方が現実味があると思うけど、拠点性とか求心力がイマイチ…
相模原と似たり寄ったりかな

>>366
鹿児島はシラス台地と海に挟まれて平地が少ないので一極集中度が高く、実体以上の都市規模のように見える。
そのかわりちょっと市街地から外れると家一軒ないような森や絶壁が広がってる。
国道3号線も市外地の端の鹿児島北インターを過ぎると峡谷みたいな風景が続くし、
新幹線や鹿児島本線、日豊本線に乗ればすぐに山地風景になる。

まあ鹿児島は静岡、熊本と並び田舎都市じゃ繁華街3大都市だからな。
ただ繁華街以外は少し弱いかなと。
中核市じゃ総合力で金沢が頭一つ抜けてるからな。

続きは中核市スレでやった方がヨクネ？

>>282
熊本県のピークは90年代半ばだよ。
高度成長期一回底を打って、その後増加して185万くらいまでいって昨今の人口減でまた減ってる。

船橋は周辺がそれなりに独立して発展してるから厳しいだろ
市川も習志野も松戸も。なにか藤沢、茅ヶ崎、平塚の湘南に似てる気がする

>>373
鎌ヶ谷、八千代なんかはおあつらえ向きかと

東京のベッドはそんな市ばかりだよ

タワーマンションだけでも圧巻だね

新潟にあるAPAという会社がツインタワーを建てるんですか！

>>377
知らん。金沢の本部に聞いてみろ。
金沢の会社は大和も撤収したしなかなかゴーサイン出さないと思うぜ。
金沢側から見ると新潟の方がより縮小市場だからな。

鹿児島は九州の静岡

>>378
市場規模でいけば金沢＜新潟と思っていました。
観光市場では金沢＞＞新潟ですね。ツインタワーが実現すれば一気に景気は上向くでしょう！

【現市域の人口変遷】

《仙台市》
104万6684人（2011年8月1日）　← 最多人口から-302人 ←　104万6986人（2011年2月1日）
■ 震災で死者・行方不明者約750人、外国人約1000人流出したが、震災前の人口までほぼ回復。
http://www.city.sendai.jp/kikaku/seisaku/toukei/jinkou/graph2.html

《北九州市》
*97万4780人（2011年8月1日）　← 最多人口から-9万0298人 ←　106万5078人（1980年10月1日）
▼ 1979年に福岡市に人口を抜かれてから凋落の一途。
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/soumu/file_0373.html

《千葉市》
*96万3495人（2011年7月1日） … 最多人口更新中
△ 2年以内に北九州市の人口を抜く見込み
http://www.city.chiba.jp/sogoseisaku/sogoseisaku/tokei/201107.html



《新潟市》
*81万2041人（2011年7月1日）　← 最多人口から-2246人 ←　81万4287人（2005年12月1日）
■ 平成の大合併直後から減少し、政令市化後も歯止めがかからなったが、現在は維持。
http://www.city.niigata.jp/info/somu/toukei/n-stat/00_01jinkou/3suikei/index.html

《浜松市》
*79万8490人（2011年7月1日）　← 最多人口から-1万5125人 ←　81万3615人（2008年12月1日）
▼ いざなみ景気期に新潟市の人口を抜いたが、リーマンショック直後から急速に減少。
http://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/square/library/1_Jinkou-Setai/006_suikeijinkou.htm

《熊本市》
*73万5175人（2011年7月1日） … 最多人口更新中
△ 人口増加中だが、九州新幹線開通で業務・商業の福岡流出が懸念
http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/aramashi/toukei/top/index.htm

《静岡市》
*71万4646人（2011年8月1日）　← 最多人口から-2万4654人 ←　73万9300人（1990年10月1日）
▼ バブル期をピークにダラダラと減少。
http://www.city.shizuoka.jp/deps/joho/tokei_hp-jinkou_jyuki_j-index.html

《岡山市》
*71万0133人（2011年6月1日） … 最多人口更新中
△ 来年度には静岡市の人口を抜くかも
http://www.city.okayama.jp/soumu/bunsho/bunsho_00162.html

金沢はどうしても仲間入りしたいみたいだなｗ

＞人口増加中だが、九州新幹線開通で業務・商業の福岡流出が懸念

今の所は地元百貨店などは変化はほとんどないと言ってるな。
ていうか、熊本〜福岡で問題視されるならほぼ同じ所要時間の
岡山〜神戸大阪ももっと流失しないとおかしいわけだが。

>>383
岡山は太平洋ベルト最下位県都、太平洋ベルトのゴミとは言われてるが、
それでも僻地熊本よりマシなんだよ。
どんだけの交通量があると思ってるんだ？
広島目的の人も福岡目的の人も、四国目的の人もみんな岡山を通るんだぜ？

それと山陰もね

逆に言えば、地の利の割にはｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ…

727 ：名無しの権兵衛さん ：sage ：2011/08/15(月) 19:07:23.64 (p)ID:gkDV465x


隣接する自治体は全て金沢を忌み嫌っている。
県庁所在地であろうとなかろうと本来どの自治体も対等のはずだが、金沢は県
内の他の自治体を奴隷か下層階級と思っているらしい。
金沢は平成の大合併で政令指定都市になる気マンマンだったが、金沢との合併
を受け入れる近隣自治体は一つもなかった。
めでたく政令市になった新潟や相模原や熊本（予定）には、例のカルト新聞が
「都市の格も政令市の実力もないのに、なりふりかまわず周辺市町村を吸収合
併した」と批判しているｗ
金沢という街の陰湿さは、市民一人一人の陰湿さの集積だと思う。

>>384
お前熊本や九州に何の恨みがあるんだよ

>>388
毎度おなじみいつもの金沢人なんで気にしないで下さい。

>>388
恨みなんかねーよｗ
ちゃんと両方共バカにしてるだろｗ

お前こそ第三者の評価を素直に受け入れろよ。

>>387
だったらなんで周辺市町村から人が集まってきて人口激増なんだよｗ
嫌いなら金沢に移住してこなきゃいいだろｗ
転勤者の評価も高いぞｗ
ニョイは相変わらず他人の評価ばかり気にしてるなｗ
そもそも2chの評価なんかどうでもいいしｗ

鹿児島と金沢は政令市にコンプ持ちすぎだな。

>>389
恨みというか九州を馬鹿にしてるだけだろなｗ
裏日本でも九州よりマシとか変な優越感があるんだろうけど、九州は都市規模はどこも大きいぜ。

>>384
通過交通量とその都市がストローされるされないはまた別の話だろ。

西日本は山陰・高知・宮崎以外はだいたい北陸以上だろうなｗ

まあ金沢人とかJ1降格予想スレとかで必死に出自を隠して張り付いてるマジキチだからなｗ
毎度バカ丸出しのトンチンカンな論調で浮きまくってる
（笑いをこらえながらあえて）それを排除しない新潟△ｗ

金沢は新潟に粘着されまくってて荒らされまくりだけどな。
金沢人はあまり荒らさないよ。

お前の言葉を誰が信用すると思ってるんだ

元々が寒村地だったからな所詮金沢は

高松＞金沢

konozawa

熊本市が新興政令指定都市になるのを素直に祝おうや。日本人だろ･･･
熊本は中九州の拠点になっていけば良いじゃん

中九州って、熊本と宮崎だけじゃん？

岡山市だけど、急に社会増増えてるな。
震災とかの影響かね。
他のとこも増えてるかな？

>>401
大分県を忘れないであげて！！

>>403
中部や西日本は多分増えているかと

8月1日現在　()内前月比

札幌市
1,921,831人 (+1092）

仙台市
1,046,684人 (+1337)

川崎市
1,430,579人 (-130)

横浜市
3,692,588人（-221）

静岡市
*,714,646人 (-190)

広島市
1,177,470人 (+312)

北九州市
*,974,780人 (-55)

福岡市
1,476,970人（+697）

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/1f/e5aae08a39cfa89f066ff9eef5e88c42.jpg
新潟空港沖合展開

あの小さな海水浴場を埋めたほうが早いのに、
地域住人が反対していてどうにもならんらしいね。

現埋立予定計画だと2000ｍの滑走路しかできない。

�@海上に桟橋を作る(羽田Ｄ滑走路方式）
�A海水浴場を残して、沖の滑走路部分だけ更に埋立てる。
�B反対運動を押し切り埋立てる。

今回の計画の埋立だけでも10年はかかるから、
その頃また話がでると思う。�A、�Bになると思うけど。

広島県福山豚お得意の捏造データコピペ連投が始まったよ。
毎度毎度同じ糞コピペで福山スレッドを自ら潰しておいて
岡山人のせいにするから性質が悪いよな


http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1311165153/354-

福山市は静岡県で言えば藤枝市か三島市ぐらいかな。
熊本県で言えば八代市ぐらい。

気候 食べ物 女の子
災害危険度

札幌 × ◎ △ ○
仙台 △ × × ×
新潟 × △ ○ ×
東京 ○ ○ ○ ×
名古屋○ △ × △
静岡 ○ △ △ ×
大阪 ○ ○ △ ○
岡山 ○ △ △ △
広島 ○ △ △ △
福岡 ○ ◎ ○ △
熊本 △ ○ ○ ○

こう見てみると熊本に引っ越そうかな！

金沢人ID:mdQIFAjLO（>>396）が熊本スレ荒らしまわっててワロタｗ


238 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2011/08/16(火) 16:16:49.21 ID:mdQIFAjLO
>>235
衰退鹿児島はともかく、金沢は熊本ごときより下とかないわｗ
金沢よりオフィス規模半分で経済活動半分のくせに格下とかないわｗ
大学見てもわかるだろｗ

金沢から見たら熊本は完全に格下だよ悪いけど。

242 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2011/08/16(火) 17:11:23.66 ID:mdQIFAjLO
どっちにしろ熊本は格下
熊本なんて繁華街だけじゃん

しかし九州の僻地は繁華街だけは栄えてるよねｗ

245 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2011/08/16(火) 17:26:22.38 ID:mdQIFAjLO
熊本は都市の総合能力が低いんだよ。
足りない部分ありすぎだろ。

拠点・中枢・オフィス規模が弱すぎだろ。
大学・高等教育機関はまずまずだが、
産業・工業・企業なんかも弱いな。
人口増加・若者人口・発展性は田舎じゃマシかもな。
交通・交流人口は新幹線で便利になったし良いか。
港・空港・国際性も弱いわな。
繁華街・都市圏くらいは良いんだが、それ以上広げるともう弱いんだよな。
商圏や経済圏規模は所詮180万県都で小さすぎる。

>>412
コイツ田舎者金沢ジャポンだろ

言ってる事とやってる事が正反対なんだよ
お国自慢掲示板の為だけに
中古のＰＣまで買い増したみたいだな（大爆笑

>>412
こいつには何を言っても無駄なくらい勘違いが激しいぞ

377: 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [] 2011/08/07(日) 19:43:51.25 ID:CLAvqnDEO (2)
あらゆる指標を参考にして、
金沢より上と言えるのは、
仙台広島までであろう
新興政令市は、金沢より劣る部分がだいぶ見受けられる

だいたいが仙台、広島までが下限の場合が多いね。
次の進出候補が新潟、金沢、静岡、岡山だな平均的に。
高松、熊本、鹿児島は次点。

静岡がLRT導入の検討会を設立したらしい
研究会のメンバーは有識者や静岡市、静岡商工会議所、静岡鉄道　とのこと。

金沢は結局どうしたいの?次から選んでね�@仲間に入れて欲しい
�A上から見下ろしたい
�Bかまって欲しいだけ
自分の立ち位置ハッキリさせてよｗ

金沢には何回も行っている新潟人ですが

観光以外の分野では新潟よりだいぶ劣っており

町のパワーも感じられません

金沢はマジで中核市の中でトップクラス
政令市に近いポテンシャルは持っていると思うよ
でも北陸地方の規模が小さく、さらに県の人口、都市の人口も足りてないのがもったいない
別に金沢にうらみはないが
スレ違いになってしまうのは仕方ないと思う

無駄にここにきて嫌われるような発言するより
中核市上位同士で争っているのがちょうど良いと思うよ

>>415
確かにそのような気がする
もしかして九四国と本州を繋ぐ道路が全て有料で採算が採れるのが福岡くらいなんか？

>>416
静岡鉄道がどういうスタンスをとるかによるが
やっぱり現状では鉄道事業者が入ってないとお話にならないんだよな

>>415 >>420
関門トンネルや関門橋は通行料いくらだと思ってんだよｗ　高くて数百円だぜ。

単に東京から遠いから九州の実態がわからないし、目が向きにくいだけという側面があると思うぞ。
金沢人ではないが、それこそ九州というだけで東京から遠くはなれた僻地扱い。
福岡ですらビックやヨドバシ、ロフト、ハンズ、パルコなどが来たのは21世紀以降の話だし全国展開の百貨店も大丸だけだったし（札幌と対照的）
熊本はこのスレでこそ政令市昇格や人口、繁華街規模が知れ渡っているけど全国的には田舎の代名詞みたいな感じだし。鹿児島も同様だろう。

九州の事情はわからないけど
熊本はパルコ存続をまずは目標にした方がいいんじゃないの

>>423
熊本パルコは新幹線開業後も売上はほぼ変化なしと公言してるし秋に大改装するみたいだよ。

熊本のパルコは小さいからちょっと行けば飽きるんだよね

千葉のパルコもなかなかショボいよ

宇都宮のパルコもショボいだろ

名前じゃないんだよ。
田舎じゃ鹿児島アミュプラザと金沢フォーラスが抜けてる。

パルコのホームページ
都心型指定店舗と、それ以外の地方店舗で形式変えてきたな

ここって中核市が集うスレだっけ

熊本パルコは9000平米だぜ？

札仙広福未満の田舎Rank

●百貨店部門
1. 熊本鶴屋　5万ｍ2　600億円
2. 鹿児島山形屋　4万ｍ2　500億円
3. 岡山天満屋　3万ｍ2　400億円

●ファッションビル
1. 鹿児島アミュ　3万ｍ2　250億円
2. 金沢フォーラス　2.5万ｍ2　200億円
3. ラブラ万代　2万ｍ2　150億円

パルコ商店って感じだな

鹿児島アミュプラザ　ＪＲ駅のみやげものビル。食堂ビル。

金沢フォーラスは階高(天井高さ)が高いから、延床面積の割にガサがあるよね。
内部の開放感の為なのか、外見を大きく見せる為なのか…

スレ違いでしたね、失礼しました｡｡｡

金沢の人はさぁ、もうちょっと肩の力抜いたら?
ファッションビルの一つや二つでそんなにムキになる事でも無いだろうにｗ

アミュプラザ鹿児島は33000平米もあるのか。
なかなか頑張ったじゃん。

しかしお土産屋、デパ地下にスーパーまであるのかｗ
ゲーセン、スポーツクラブ、映画館、エステ、美容室に眼科まであるのかよｗ
テナントも頑張ってかき集めた感じだなｗ

こりゃ確かに田舎一の都心型ファッションビルだわｗ

>>436
俺に言ってる？
俺は金沢人じゃないよ。住んでいた事はあるけど。
俺が云いたいのは、「金沢フォーラスは見栄の為に階高を上げて、必要以上に大きな箱を作ったのでは？」という疑問符。
って読んで分からない？

「金沢」って文字を見ただけでムキになるなよ…

もうあれだな
地方新興政令市vs上位中核市スレになってるなw

まぁ別に見てて面白いからいいけど

支店経済
高松>静岡≧金沢≧その他ゴロゴロ

>>422
福岡は地元資本が強くて中央の入る隙間がなかったのが現実♪

まあ今は中央もバンバン入ってきてるがな♪♪♪

ちなみに久留米に昔セブンイレブンが無かったのも同じ理由だな♪

>>438
あなたに言ったんじゃ無いよ。ご心配なく
顔真っ赤になってるのが一人いるから、それに向けて言っただけ。

>>442
そうでしたか、それは失礼しました。
すみませんでした。

>>437
アミュプラザ鹿児島はパルコプロデュースの駅ビル兼ファッションビル。
売場面積33000平米、年間売上220億円。

売場面積9000平米、年間売上60億円の熊本パルコとはケタ違い。

>>421
靜鉄は改築中の新静岡駅をLRT対応化してるし、次の車両更新時はLRT型を投入予定
まあ元々は軌道線乗り入れしてた路線だからやりやすいだろうな
計画も静鉄線乗り入れを想定したルートだし

>>439
ではこのデータを
新興政令市vs上位中核市
＿＿＿＿＿＿＿＿|昼間人口 　|人口. 　　|昼夜比.|サービス業.|農漁産.|製造品出荷..|卸売販売額.　|小売販売額..|
【新潟県】新潟市＿|(**,828,460)|*,812,192|×102.0|�@*,181,457|�@6,810|�C**,937,550|�@**2,631,003|�@**,940,963|22
【静岡県】静岡市＿|(**,742,213)|*,716,328|�D103.6|�C*,161,973|�C2,677|�B*1,542,664|�A**2,535,218|�D**,812,118|13
【静岡県】浜松市＿|(**,806,284)|*,800,912|×100.7|�D*,158,726|�A5,885|�@*2,098,101|×**1,966,792|�A**,937,653|14
【岡山県】岡山市＿|(**,747,705)|*,709,622|�C105.4|�B*,165,377|�D2,409|�D**,881,741|×**1,979,491|�B**,859,927|10
【熊本県】熊本市＿|(**,758,999)|*,734,294|×103.4|�A*,175,305|�B5,213|×**,264,972|×**1,543,647|�C**,828,397|09
【栃木県】宇都宮市|(**,542,625)|*,511,296|�A106.1|×*,121,285|×1,992|�A*1,589,294|�D**2,168,469|×**,667,457|09
【石川県】金沢市＿|(**,502,935)|*,462,478|�@108.7|×*,135,102|×*,855|×**,341,509|�C**2,180,953|×**,605,948|07
【香川県】高松市＿|(**,442,393)|*,419,291|�B105.5|×*,109,127|×1,860|×**,330,668|�B**2,271,158|×**,579,608|06
【愛媛県】松山市＿|(**,527,657)|*,517,088|×102.0|×*,126,883|×2,156|×**,362,275|×***,953,796|×**,549,143|00
【鹿児島】鹿児島市|(**,617,869)|*,605,940|×102.0|×*,148,297|×1,878|×**,350,629|×**1,910,715|×**,625,800|00

�@5�A4�B3�C2�D1

>>445
なるほどね、やはり鉄道事業者がいると話が早いな。

>>447
浜松は下手に遠鉄が高架化してしまった分、具体的な検討が出来なかったな
鉄道会社の協力なしに一から造るのは困難

路車板では静鉄に急行復活の噂が

（１）業務名　
新潟港周辺道路網基礎調査

（２）業務内容　
本業務は、対岸諸国との貿易拠点港として発展が期待される新潟港周辺において、
現状及び将来動向を踏まえた交通アクセスの問題点を抽出し、アクセス改善計画を
検討することを目的とする。

>>450
これは注目している。
なぜなら、発注者の新潟国道事務所の管轄で新潟港に直接関係する道路はないから。
Ｒ１１３号が、国代行権限で、高度に整備される可能性が高い。
地域高規格道路候補路線の新潟東道路、新潟海岸道路が事業化か？

アミュプラザ鹿児島は、土産物やと食堂が半分。
あと八百屋とかお好み焼きがあるな。

>>446
やはり政令市グループは、成るべくして成ったのが証明されてるな。
上位中核市とは、人口面、商業面で大きな格差がある。

>>452
文盲乙ｗ

アミュプラザ鹿児島　３３０００平米　２１６億円

熊本パルコ(笑)　　　　 ９０００平米　　５９億円

>>453
アミュプラザくまもん(笑)

中核市鹿児島はイモ焼酎でも飲んで、イモ市へお帰り・・・

中核市鹿児島に惨敗で火病ってる田舎くまもん(笑)

アミュプラザ鹿児島は、土産物やと食堂が半分。
あと八百屋とかお好み焼きがあるな。
ユニクロもあったっけ？

>>458
アミュプラザ鹿児島の４分の１のくまもんパルコ(笑)

ああ、中核市に生まれなくて良かったなあ・・
心からそう思う。

政令市スレが気になって仕方ない、イモ市のアラシ哀れ・・・

中核市くまもん(笑)

タワレコも思わず逃げ出す中核市くまもん(笑)

政令指定都市のレベル
【熊本県】熊本市＿|(**,758,999)|*,734,294|×103.4|�A*,175,305|�B5,213|×**,264,972|×**1,543,647|�C**,828,397|09

永久中核市のレベル
【鹿児島】鹿児島市|(**,617,869)|*,605,940|×102.0|×*,148,297|×1,878|×**,350,629|×**1,910,715|×**,625,800|00
火山を合併してもこの人口悲し・・・

中核市くまもんの農業スゴス(笑)

＿＿＿＿＿＿＿＿|昼間人口 　|人口. 　　|昼夜比.|サービス業.|農漁産.|製造品出荷..|卸売販売額.　|小売販売額..|
政令指定都市のレベル
【熊本県】熊本市＿|(**,758,999)|*,734,294|×103.4|�A*,175,305|�B5,213|×**,264,972|×**1,543,647|�C**,828,397|09

火山を合併した中核市のレベル
【鹿児島】鹿児島市|(**,617,869)|*,605,940|×102.0|×*,148,297|×1,878|×**,350,629|×**1,910,715|×**,625,800|00

中核市くまもんの『サンバおてもやん』自慢マダー(笑)

序列スレから意味のねーデータ持ってきてオナニーするのやめとけよ馬鹿熊ｗ

鹿児島って以外に凄いんですね
下位政令市と比べてもあまり遜色ないですね

明日から、
琿春−ザルビノ−新潟航路が就航

中国政府肝いりの本格的な日本海横断航路。
明日のセレモニーには中国大使が新潟に来る。

後に、日本海大交流時代の大きな一歩として記録される日となるだろう。

新潟ネタが出たという事は…
ボチボチあそこの方がいらっしゃるかな？？？

人口が意味がないと強がるイモ市人

政令指定都市のレベル
【熊本県】熊本市＿|(**,758,999)|*,734,294|×103.4|�A*,175,305|�B5,213|×**,264,972|×**1,543,647|�C**,828,397|09

永久中核市のレベル
【鹿児島】鹿児島市|(**,617,869)|*,605,940|×102.0|×*,148,297|×1,878|×**,350,629|×**1,910,715|×**,625,800|00
火山を合併してもこの人口悲し・・・

ウラジオまでガスパイプラインが建設中で、
ＬＮＧ基地も建設中なんだよね。
ここから、新潟と直江津にＬＮＧが輸出される。輸送日数はたった１日。
インドネシアや中東とは比べ物にならない、輸送コストの削減。

新潟からはパイプラインで全国へ。
新潟港がＬＮＧについても、日本海側拠点港に立候補したのも当然だよね。
ＬＮＧ船バースをもっと増やす＆大水深化しないといけない。
国の予算でやってもらわないとね。

鹿児島（VS熊本）と金沢（VS新潟）が痛々しいくらい必死だな

この前は福山(VS岡山)もだったけどな

美しいライバルだｗ

>>470
今現在、張り付いてるじゃん。

福山vs倉敷
広島vs岡山
美しいライバルだｗ

地デジ完全移行に伴いＮＨＫ受信契約を解約します 2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1312023214/

NHK受信料･受信契約総合スレッド124
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1313368862/

http://www.youtube.com/watch?v=Du5ZgXmxLq0

>>477
浜松vs静岡
日本一のライバル都市

高崎と前橋だろ

熊本ってタワレコ無いの？それとも潰れるの？

>>481
今週末に都心部の店舗が閉店。ま、郊外のモールに復活すると思うけど。

新潟も郊外のイオンにタワレコがあるだけのようだ。
かつてはHMV,ヴァージン,WAVEも街中にあった事を考えると、
寂しい限りだね。
繁華街に1店くらいは最低でも欲しいよね。

CDが売れない時代だから仕方ないのだろうけど。

新宿タイムズスクエアとか渋谷のHMVが潰れるくらいだからね。
ヴァージンやWAVEなんて、もはや存在すらしてないし。

中核市スレって、ないんだっけ‥？

宇都宮・金沢・高松・松山・長崎・大分・鹿児島・那覇スレ　とか

ここは政令市です

>>484
中核市なんて全国にいくらでもあるからね〜括りが難しい。

>>484　ほれ…
中核市ランキング
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/geo/1313141372/

郡山 水戸 金沢 岐阜 高松 大分 那覇は都会なのか2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1297923999/

>>487
またここでも金沢人が
「金沢は新興政令市なんかより商圏や経済圏がでかい」とか言って暴れてるな
相変わらずバカだなｗ

>>488
中核市ランキングスレも鹿児島がさも熊本と同等だというノリで書き込んでるしな
松山や姫路などに比べると金沢と鹿児島は政令市コンプレックスが異常に強すぎるｗ

>>489
そういう事じゃないんだよな。
逆なんだよ。
君のその書き込みそのものなんだよ。
自分らがコンプレックス持たれるような存在だと勘違いしている。
特に勘違い激しいのは新潟だけどさ。
誰が衰退都市にコンプレックスなんか持つの？

最近新興政令市の一部の連中の勘違いが醜いから少し指摘してやってるだけ。
別に金沢が本気で新興政令市より格上だなんて思ってないよ。
札仙広福までが抜けてて、金沢はその次の投資候補筆頭の1つってちゃんと正しく認識してるよ。

鹿児島や熊本みたいな僻地が静岡浜松に絡むのは辞めてほしいよなぁ
僻地でも許せるのは札幌と福岡だけだよ
広島レベルまで下がると、大都市に近い静岡や浜松に住んだ方が幸せなんだよ
大阪への近さも浜松の方が上だしどんだけ僻地なんだよヒロシマン

【水戸黄門】 　〜 東海道を物見遊山中 〜

第6話（8月8日放送） 「海道一のじゃじゃ馬娘」　@ 静岡市清水区
http://www.tbs.co.jp/mito/mito43/story/06.html
土屋アンナのナマ足が見所!!!

第8話（8月22日放送） 「狙われたもてなしの宿」 @ 浜松市中区
http://www.tbs.co.jp/mito/mito43/story/08.html
雛形あきこの 「あ〜れ〜」 が見所!!!

僻地僻地いう屑があらわれたな
僻地って鉄道が通ってない高速も通ってない信号は村に１つだけとかそういうところを指すんだよ？
もしかして日本語が不自由なかたですかぁ？

>>490 >>491　バカ発見！

＞最近新興政令市の一部の連中の勘違いが醜いから少し指摘してやってるだけ。

＞札仙広福までが抜けてて、金沢はその次の投資候補筆頭の1つってちゃんと正しく認識してるよ。



またスゲーのがデビューしたなおぃｗ

>>493
僻地の意味調べ直してこい

>>495
どうしてこの板はこんなにも次々と新星が現れるのだろうか・・・。

>>490は金沢チョー大都会スレで苛められてるヤツだな、たぶん。

さっそくバカが必死になっとるなｗ
金沢より商圏も経済圏も小さいんだから現実にｗ
お前らに市場調査）マーケティングって言っても理解できんだろうけどなｗ
市場評価は金沢が札仙広福に次ぐ筆頭なのは間違いないからｗ

勘違いしたけりゃしてりゃいいでない？
現実は金沢＞新潟だよｗ
衰退都市は当然リスク高いですからね。
あと金沢圏は学生も多く高齢化してない。
つまり生産年齢人口の割合が高いのですよ。

人口が増え、生産年齢人口が多い＝投資効果高いってことなんです。

>>499
ってかジャポン？

超新星現るｗ

>>499
じゃあなんで政令指定都市にならないの？
なんで人口が45万のまま数十年経ってるの？
なんでまわりの市町村どこも合併してくれないの？

勝手に新星にするなボケｗ

てか仕方ないだろｗ
金沢は今もまだ人口増えまくりで絶好調なんだから。
良いブランドは続々進出するし、日本海側の大動脈新幹線の終着駅で安泰だ。
そりゃ枝線になる新潟は魅力ないし衰退続くと思うよ誰でも。

金沢圏は昔から人口増は好調だったが、全体で伸びてる時代はまだ埋もれてたんだよ。
金沢より少ないとはいえ新潟圏も増え続けてたから新潟も投資効果あったからね。
でも大部分が減る中で那覇、岡山、金沢、熊本圏だけが田舎でも増えてるわけ。
そりゃ目立つよ。

しかも金沢は周辺人口が多いから商圏もでかいからね。
そりゃ有望だし安泰だわ。

2011年2月11日　MAISON MARTIN MARGIELA （マルタン・マルジェラ）
2011年3月17日　OR GLORY （オア・グローリー）
2011年4月23日　A.P.C （アー・ペー・セー）
2011年4月23日　TOGA （トーガ）
2011年4月28日　THE NORTH FACE ＋ （ノースフェイス・プラス）
2011年9月11日　BEAMS （ビームス）
2011年9月11日　JOURNAL STANDARD （ジャーナルスタンダード）
2011年9月中旬　Ciaopanic （チャオパニック）

どうだ？凄いだろ？ｗ
田舎じゃ最高レベルの初進出ばかりだぞｗ

金沢人って面白いんですね

>>504
さすがに「どうだ凄いだろ！」と言われましても・・・
そういうのはしかるべき場所でやってくれ。

妄想金沢人は、いろんな所で笑われてます。止めた方がいいんじゃ。
商業の発展度と地価はおおむね比例します。

2011年（平成23年）1月1日 最高路線価
東京23 : 2200万円/m2
大阪市 : *680
横浜市 : *591
名古屋 : *581
福岡市 : *464
京都市 : *252
神戸市 : *242
札幌市 : *240
埼玉市 : *225
仙台市 : *184
広島市 : *184
千葉市 : *127
熊本市 : *127　← 熊本
静岡市 : *116　← 静岡
岡山市 : **97　← 岡山
浜松市 : **93　← 浜松
相模原 : **82
長崎市 : **82
鹿児島 : **82
松山市 : **67
北九州 : **57
那覇市 : **52
奈良市 : **51
新潟市 : **50　← 新潟
金沢市 : **48 ！！金沢！！
大分市 : **45
富山市 : **43

>>504
え？ソコにある店今までなかったの？

>>504
そんなの、このスレタイの都市だったら、
ファッションビルやデパートのテナントをキミみたいにつぶさに調べれば、
逆に金沢にはないショップがいくらでも出てくるぞ。
ただキミみたいに、そこまでの情熱がないからｗ

何も金沢だけが特別な地方都市でもないし、
小さな県が寄り集まっているから他県から多く集客してる様に錯覚してるが、
富山や福井だってそれなりの独立性があるし、
ここのスレタイの都市の方が実質的な商圏人口だった金沢より多いよ。
金沢人は実力以上のプライドを持ち過ぎてるのは他所のことを知らなくて、
井の中の蛙だからだよｗ

訂正＞＞
ここのスレタイの都市の方が実質的な商圏人口だって金沢より多いよ。
金沢人は実力以上にプライドを持ち過ぎて、他所のことを知らなくて、
井の中の蛙だよｗ

新星は否定してもジャポンは否定しないんだねw

ジャポン=超新星　って事でいいのかな？

>>503
キミは古参だねｗ
金沢だけが人口増と言い続けてる割には、
商業販売額とかオフィス賃貸状況とか成果が表れないね。
なんか補助金がもったいないと思うよｗ
いつもキミは金沢人は荒らさないと言い張っていながら、
色んなスレを荒らしてるね、もちろんここでもｗ

日本海横断航路第１便が入港
新潟東港

　本県と中国東北部の間の新たな物流ルートを担う日本海横断航路の第１便が18日午前、
新潟東港に入港した。着岸した中央埠頭（ふとう）での入船式には、泉田裕彦知事のほか
中国側から程永華・駐日特命全権大使が出席。程大使は「新たな友好の橋が架かった。
日本海を黄金の水路に築き上げたい」と期待を寄せた。

http://www.niigata-nippo.co.jp/news/pref/26206.html
新潟日報2011年8月18日

商圏人口規模なんてのは実は一目瞭然なんだよ。
進出してる様々なブランドの揃い具合でアホでも分かる。
具体的には中心繁華街はやはり洋服だよ。

洋服は東京や大阪が一番揃うし、地方なら福岡がやはり何でも揃う。
それは商圏人口規模が大きいからだ。
地方では商圏が大きい札幌、仙台、広島、福岡までは本当に一通りなんでも揃うんだよ。
その下は本当に大きな差があって新潟、金沢、静岡、岡山、熊本が少しだけ、ほんの少しだけ他よりマシな程度。
だが上記5都市も札仙広福に比べるとぜんぜん揃わないんだよ。

結論から言うと金沢人も勘違い激しいが、
金沢を叩いてる新潟や熊本も金沢と同レベルでしかないのに勘違いが激しいということ。

正論だな。
そしてこのスレは指定都市のスレなので金沢の話題はともかく
>>504みたいなのは場違いだってことだ。

■■セレクトショップ■■

札仙広福北　宇新金静浜岡高松熊鹿那
幌台島岡九　都潟沢岡松山松山本児覇
◎◎○◎×　×○○○×○○○○○× BEAMS
◎○○◎×　×○×××○××○×× SHIPS
◎◎○◎△　×◎△△×△××△×× UNITED ARROWS （△はB&Yのみ）
○○○◎○　××○◎×○××○○× UA green label relaxing
◎○△◎△　△○△△△○○△△○× TOMORROWLAND （△はLADYSのみ）
×◎○◎○　×○○○×××○○×× nanouniverse
○○○◎×　××○×××××××× JOURNALSTANDARD
○○○○×　×○×○×○××○×× Spick and Span
×○×◎×　××××××××××× EDIFICE
◎○○◎○　×◎××××××○×× Adam et Rope
×××◎×　××××××××××× URBANRESEARCH
×××○×　××××××××××× AMERICANRAGCIE

■■■109系ブランド■■■
札仙広福北　宇新金静浜岡高松熊鹿那
幌台島岡九　都潟沢岡松山松山本児覇
◎○○◎×　○○○○○○××××× CECIL McBEE
○○○○×　○○○○△○△△×△× LIZ LISA （△は郊外店）
○◎○◎×　○○○○×○×○○○○ moussy
○○×○×　○○○○○○△×××× COCOLULU （△は郊外店）
○○○◎×　○×○○××××○×○ EGOIST
○○○◎×　○×○○×○×○○×○ SLY
◎○○◎○　○○○○×◎××○◎× ESPERANZA
○○×◎×　×××◎××××××× Samantha Thavasa
○○○◎×　○×○○×○××○×× Samantha Vega
○○○◎×　○○○○×○××○○○ LIP SERVICE
○○○◎×　×○○○×××◎○×○ SpiralGirl
○○○××　○○○○×××○××○ GILFY
○○○◎×　○○○○×××○○○○ SWORDFISH

■■■ファストファッション■■■

札仙広福北　宇新金静浜岡高松熊鹿那
幌台島岡九　都潟沢岡松山松山本児覇
○○○◎○　○○○○△○○△○○× GAP（△は郊外店のみ）
○◎◎◎○　△×○○△×○○○○× ZARA（△は郊外店のみ）
×××○×　××××××××××× H&M
×××○×　××××××××××× FOREVER21
×××○×　××××××××××× Abercrombie&Fitch
○××××　××××××××××× TOPSHOP
×××○×　××××××××××× collect point（ｐｏｉｎｔ系列の旗艦店）
◎◎×○×　××○○×××××○× HARE

ヤングカジュアル衣料だけでなく高級ブランドショップは？
衣料だけでなく他のジャンルは？

金沢ネタはスレチなんだけど…

こっちじゃ那覇に噛みついてるし。なんなんだ、ホントに。新潟熊本鹿児島那覇と…

郡山 水戸 金沢 岐阜 高松 大分 那覇は都会なのか2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1297923999/434-445

新潟熊本鹿児島那覇と…これ全部に噛み付いてるのはコイツだな

金沢人は荒らさないと言い張っていた奴　→　ID:f/7KPA4+O

ファッションブランド見てると
静岡も広島も仙台も大差ないな。

ここでこうやっていばってるけど、痛々しい…

中核市ランキング
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/geo/1313141372/43

>>517>>519みると、広島も新興政令市も大差なくない？

いやというか他のブランドも調べたいんだけど面倒臭くてw
前に拾ったのしかないんだよな。
も少しいろんなブランドをちゃんと調べりゃ差がつくはずなんだが。

高級ブランド比較とオタショップ比較は前に見たな。
地下鉄とか国際空港とかいう比較も見たけどあれはメチャクチャな気がする。

ショップは無限にあるわけだから、
比べるショップの基準を明確にしないと。

金沢には奇異なブランド店しかないからな。いわゆるマイナー路線よ
たいてい２年で閉店するんだけどね

>>527
オタショップは
札幌仙台＞福岡静岡＞広島＞新潟＞その他

>>515
＞金沢を叩いてる新潟や熊本も金沢と同レベルでしかないのに勘違いが激しいということ
81万政令市新潟、73万政令市確定の熊本と47万中位中核市の金沢のどこが同レベルなんだよｗｗ
大分と同格レベルなのに金沢は何を勘違いしてるんだ？ｗ　洋服屋基準とか笑えるんだがｗ

>>490見てると、ようは金沢は札幌福岡広島仙台の次のレベルであって、新潟熊本岡山あたりよりも金沢の方が格上のはずなのに
これらの都市が政令市になってでかい顔している（勘違いしているように思える）のが悔しいということだろ。
金沢然り鹿児島然り、勘違いとコンプレックスが激しすぎるなｗ

「サンバおてもやん」が自慢の熊本

広島仙台と新静岡熊との差
より
新静岡熊と鹿ｷﾑなどとの差
は確かに小さいね。
似たり寄ったりで、モノによっては優劣が逆になったりもするけど
　
それにしてもｷﾑの勘違いっぷりはマジで強烈だな。
鹿児島は別に普通じゃん。

>>531
浜松人の俺が金沢に肩をもつ気はないんだけどさ、静岡も政令指定都市前の人口が46万だったよ。
人口は街の規模をはかる指標になるけど、それが絶対ではないよ？

それだと浜松が静岡よりも都会になる。
静岡より上回る産業はあるけど、それが絶対でもないし、人口が上回ったから都会でもないってこと。

このスレ都市は金沢に等しく田舎だというのなら同意。

ぶっちゃけ、静岡県にすんでると隣県の横浜や名古屋にドライブ行くと道路網だけで度肝を抜くしw
なんでウチはこんな奴らに挟まれてて田舎なんだとw
でも、田舎であることが自慢でもある。

　政令市になれるか、なれないか、両者の間には深くて大きい谷がある。
ショップ比べなんぞに何の意味もない。
恣意的な基準のショップ比べに持ち込み、ぐだぐだにするのが中核市上位の戦法。

　政令市の要件はご存じのとおり、人口。
　そして、何故人口で決まるかというと人口が都市の経済規模（政治力、商業力、工業力、農・水産業力・・等）の
を決定づけるからに他ならない。

　従って都市の優劣は、人口こそが、最善の比較指標である。

　くれぐれも、ぐだぐだになるとわかっている、ショップ比較に巻き込まれないこと。

>>533
>>452-あたりで熊本に絡んできたり>>487のリンク先で熊本と同等だと強調してることだろ。

>>534
さまざまな指標を持ち出すときりがないし恣意的なデータとか個人の思惑が横行しやすいから
このスレでは政令市という国が定めた基準で都市を括ろうとしてるわけでね。
そんなに上位中核市とも絡みたかったら別のスレを立てればいいだけだし。

金沢人はどこでも軋轢を生むな

これって他所を知らないくせに見下す市民性が原因？

>>536
それは同意だよ。
スレタイどおりここは振興政令市が集うスレだから金沢はスレ違いだからね。
都会田舎かかわらず邪魔

日本海横断航路、初就航＝日中貿易活性化に期待−新潟

新潟市とロシア極東のザルビノ（沿海州）を結ぶ日本海横断航路の第１便が１８日、新潟東港に入港した。
ザルビノは中国東北部と隣接しており、日系自動車メーカーが進出する長春と新潟間の輸送時間は、
従来の大連港経由の半分以下となる。日中貿易活性化や地域経済への波及効果が期待される。
　初入港の記念式典には、程永華駐日中国大使や新潟県の泉田裕彦知事、篠田昭新潟市長らが出席。
泉田知事は「この航路開設は長年の悲願。小さな貨物船でのスタートだが、将来は貨客船での運航を目指したい」と期待を寄せた。
　県などによると、同航路には１５５２トンの貨物船１隻が航行。今後は月に２往復程度運航される。
自動車や工業製品などを扱うほか、日本側はアパレル原料などの輸出、中国側は日用品などの対日輸出に活用する見通し。
（2011/08/18-11:47）http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2011081800044

中日俄��跨日本海陸海聯運航線通航儀式在日舉行
2011年08月18日 16:52:18　來源： 新華網

　新華網日本新澙８月１８日電（記者馮武勇　夏立新）��跨中日俄三國的日本海
陸海聯運航線通航儀式１８日在日本新潟港舉行。
這是首條從中國東北地區��貫日本海直達日本西海岸的航線，標志著連接中日俄等
東北亞地區的環日本海經濟圈和圖們江地區國際合作邁出了實質性重要一步。
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/world/2011-08/18/c_121879560.htm

>>537
貧乏臭を打ち消そうと必死な一部の自称金沢人の仕業

貧乏臭いレスをたびたび無意識にカキコミ
いろんな人にバカにされてきた金沢Japon

金沢Japonの出身地の金沢のほぼ北に位置する●灘
妙に他所への攻撃の悪質さが気になったので・・

ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=1h&oq=&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGHP_jaJP436JP436&q=%e5%86%85%e7%81%98%e3%80%80%e8%b2%a7%e5%9b%b0
ttp://oohara.mt.tama.hosei.ac.jp/rn/27/rn1955-653.html

道理でブランドや工業などを必死にアピールし●乏臭を打ち消そうと必死な訳だ・・
自分のリアルな生活環境を忘れたくたて、お国自慢で早朝の５時まで張り付くのも分かったわ
等身大の金沢の事を知られるのが怖いんだろうけどね（苦笑
しかも元ガンダムオタでシャア板なんかに入りこんでた奴にアルマーニを語られてもなぁ〜
全国のアルマーニを着こなす人が怒るわ

>>535
人口だけ多くて経済指標が情けない政令市が北の大地にあるけど？

>>534
＞ぶっちゃけ、静岡県にすんでると隣県の横浜や名古屋にドライブ行くと道路網だけで度肝を抜くしw

確かにそれはあるなw
神奈川県内は小田原厚木道路や横浜新道、横横道路、第三京浜、首都高やら何やらで訳分からん。
愛知県内も東名阪自動車道、中部環状道、伊勢湾岸道、名古屋高速等が益々充実。
対する静岡県内は東名と国１バイパス程度。
最近になって東部で伊豆縦貫道が一部開通したり、
静岡市内の国１バイパスの４車線化工事が進んだりと進歩もあるけど
両県に比べれば微々たるもの・・。
まあ首都圏・中京圏と比べれば当然だけどねw

静岡市 葵区 追手町
岡山市 北区 大供
金沢市 兼六区　広坂
浜松市 中区 元城町
新潟市 中央区 学校町通
熊本市 中央区 手取本町
相模原市 中央区　中央


この中で間違いはどれでしょう？

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1312185050/422-423

423 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage]： 2011/08/18(木) 17:32:28.24 ID:f/7KPA4+O (5)
>>422
そういう例外出すなよ。
熊本なんて利害もないし関係ないだろ。
しかもそれやってるの俺だし。

政令市で勘違いして中核市バカにしてり鹿児島叩いたりしてるから加勢して遊んだだけ。
所詮180万県都でしかない勘違い熊本だが、これまた170万の衰退県都でしかない鹿児島じゃ不利かなと思ったしね。
僻地九州の熊本ごときなら金沢は余裕あるかし、少し虐めて懲らしめてやっただけ。



金沢人どこでも喧嘩ふっかけるよな。
何様なんだこいつら。加賀藩士のくせしてw

>>544
昔金沢に行った時、地元FM局のジングルで「ken-rock station！」って言ってて笑ったのを思い出したw
周波数が80.5MHzで、局の愛称が「ハローファイブ」ってのにも爆笑。80でハローってアテ字すぎ。で、ファイブはまんまだしw

金沢はｽﾚﾁですね、すみません。
お詫びに中核市スレかどこかに張り直してきます。

鹿児島金沢って政令市なの？

>>547
金沢人が中核市スレで暴れてたら、これも貼ったらいいよ。

金沢の税金による補助は市内中心街の目抜き通り沿い全域の
通りに面した１階部分が対象となっている。
普通は市内最大繁華街の目抜き通り沿いの１階という一等地なんて、
補助金なしでもテナントが積極的に進出してくる。
竪町は家賃の5/6を金沢市と商店街の組合が出してくれるけど、
それでもショップは逃げて行く有り様ｗ

http://www.tatemachi.com/leasing/supportRent.php

武蔵ヶ辻のダイエー跡地に至ってはいまだに更地のまま放置。

三大都市とは言わないけど、札横神福辺りとデータで張り合いたいの？
上位中核市と比べてた方が幸せじゃない？

>>546
その手のはしりとして埼玉のFM局にNack5（79.5MHz)というのがあってね。
FM高知も81.6MHzで「Hi-Six」と呼んでたり。

>>551
言われてみれば795もそうだな、高知は知らないけど。
でもハローファイブって
「こんにちは5」って直訳してｲﾐﾌなのも笑えるし。

ken-rock stationも兼六stationだし。

>>545
「俺は何も荒らしてない。ただ、僻地ごときが政令市になって勘違いしているからこらしめてやっただけ」
こんな理論が通じると思い込んでいるのってある意味凄いなｗ

政令市の81万新潟、73万の熊本どころか九州5位の47万都市大分より金沢は人口少ないのになんでそこまで強気になれるのだろう？
所詮180万県都熊本、170万衰退県都鹿児島と言ってるが肝心の石川県は110万しかいないし。

金沢は富山をストローしてるだろ？
九州の中核市とは訳が違うぞ？

>>545
金沢最低だな･･･本当に同じ日本人なのかってくらい他都市を叩いている

金沢ウォッチングも程々にしろよな。

金沢「もうすぐ北陸新幹線の終着駅！」←最果ての地
新潟は福岡みたいに巨大駅ビルを建てて金沢をストローすべき

金沢ネタで伸びてたのか
そんなに仲間に入りたいのか？
政令市になってから来いよ

昨日のMVP

ID:f/7KPA4+O

>>559
こいつオモロイなw
金沢スレで苛められてるヤツだろ!?

新興政令市ってある意味「孤軍奮闘」だと思うな
広域集客面では札仙広福どころか、
両隣に富山福井がある金沢にも多少及ばない
その点金沢は地の利を生かせてない気がするんだよね
まあ、いずれにせよ政令市は人口が重要だから仕方ないのだろうけど

>>561
え？静岡県だと県内だけでも380万ですけど…

>>561
あれ？金沢の方？にしてはテンション低くない？

金沢は日本海側だし、東京名古屋大阪から遠回りでしか行けないから
地の利はむしろないと思うが

金沢の人気に嫉妬w

また金沢叩きか
好きだなあ、おまえら

熊本パルコ

タワレコ　ＯＵＴ
１００均　ＩＮ

　 ∩∩　　お れ た ち の 仲間 に な ら な い か ！！！ V∩　　　　　　　　　　　
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜
＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、新潟　/~⌒　　　　⌒　/
　　 ｜　熊本　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i 相模　 /
　 　 ｜　　　　　|　　｜浜松　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　｜
　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　 ｜　 / /

　　　　　　　政令指定都市になれるまで待ってるよ
　　　　　　　金沢「・・･･･････････････。」

金沢はここじゃないって何度言えばｗ

金沢ってハイトーンのときとトーンダウンしたときの差が激しいと思う

＞ハイトーンのときとトーンダウンしたときの差が激しい

そう言や北の大地にも似たような街があったなぁ

また金沢でアレなんだけどさ…
コントとしか思えなくて。爆笑したよｗ

石川県の観光情報
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/travel/1286757255/564-580,603,606-613

>>567
こういう店舗だそうだ

セリア(2782・ジャスダック市場)　新業態「カラーザデイズ」が戦力化。（東海東京調査センター）
http://www.nsjournal.jp/news/news_detail.php?id=248511

　東海東京調査センターは3月4日にジャスダック市場に上場している100円ショップ
のセリア(2782)のレーティングを「2」（＝やや強気）継続と発表した。
　新規出店は基本的には新業態「カラーザデイズ」となっている。この業態は店舗
の内装などを重視しており、従来の100円ショップより高感度な業態となっている。
同社は従来は郊外路面店が主体となっていたものの、出店依頼が多くきていること
から、インショップや都心への出店が増加傾向にある。3月下旬には「丸井ジャム
渋谷」への出店も予定されており、さらなる関東圏での認知度上昇も期待される。
渋谷は流行に敏感な若い顧客層が多いことから、今後の商品開発力の強化に寄与する
可能性もあるだろうと紹介。

>>567
CD店は日本中そんなもんだ。渋谷や新宿、横浜のHMVが潰れるくらいだ。気にしてもしゃーない。

ttp://www4.city.kanazawa.lg.jp/22050/sigusa/index.html
【金沢しぐさ】

伝統的な金沢らしいしぐさを日本中に広めようと税金でDVDを作成するも
しぐさは全国共通の作法ではないかという批判が内外から相次いだ為に
全国展開は頓挫した。結局DVD作成に使われた税金はうやむやに…、
なお、金沢市役所では現在でもしぐさ絶賛募集中である

>>575
くっだらない町おこしだなおいw

町唯一のファッションビルに１００均。

新潟人ってホントしつこいよな。
敵対心丸出しで金沢叩き出したら止まらない。

何でも結び付けて執拗に金沢を攻撃し続ける。
金沢人の悪ふざけはまだ愛嬌あって害は少ないけど新潟人はとにかく悪質で陰湿だよな。

つ鏡

県人口が雑魚の熊本や金沢がなんで調子にのるんだろうな・・・
静岡＞新潟＞岡山＞熊本＞金沢は当たり前だろ

>>580
熊本はいいでしょ、政令市確実なんだし。

浜松の人口減少は、下げ止まり傾向にあるの？
あれよあれよで、79.9万も割れそうな感じだけど。

>>580
お前マーケティング全然みたいだから書くけど、岡山は客呼べないことで有名なんだよ。
岡山という市場は福山、高松からの集客力がないことで有名。
福山地区や香川を含む瀬戸内東部自体は350万人規模で北陸を上回り、静岡県にも匹敵するほどなんだが求心力がない。

岡山中心部が廃れなのもあるけど、高松は岡山より拠点性が高く、海を隔てた高松の独立性は想像以上。
さらに福山地区は広島市という存在がやはり大きい。
管轄は100％広島市だから広島に向いてしまう。
岡山の繁華街がショボイからやはり広島に行く。
そして倉敷人はイオンに行くｗ

岡山は都市圏だけでかいけど実態は求心力190万県都にすぎない。
岡山はやはり市場が小さいという判断がよくされる。

商圏なんて、ものによって全然違う。

>>583
昨日のＭＶＰが再び登場、連続ＭＶＰ獲得を狙うか？ｗ

超新星再びｗ

逆に市場調査で七不思議の１つが静岡市ｗ
衰退都市なのになぜか浜松や富士、沼津あたりから予想以上に集客力があるんだよなここｗ

他の６不思議はなんですか？

超新星、金沢チョー大都会スレでも活動開始したようだ。

このスレの268も超新星クサい。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/live/1307678095/
自分の所の郊外を蔑んでまでﾏﾝｾｰしてる。

>>583
お前の方がマーケティング全然みたいだな
ﾄﾞｺの中卒だよｗ

ID:+5xig5xNO　は、いつものキム沢ですよｗ

山陽と北陸を照らし合わせてみて、金沢の位置に岡山があるとすれば
西は敦賀あたりに広島があって、東は糸魚川・上越あたりに神戸・大阪があるようなもんだから、しょうがない

金沢の商圏とかいうけど
実際福井は既に金沢に眼中にないでしょ。
新幹線もないのに、定期高速バス路線すらないとかw
富山もせいぜい高速バスが10本程度、在来線も30本足らずしかないのに
富山福井が商圏とかどんな低密度な商圏を自慢してんだがw

これみると、いまや福岡は大阪名古屋以上の勢いみたいだな。

2010年2月　世界最大の金融グループ・JPモルガン福岡支店　東京、大阪に次ぐ国内三拠点目　天神に開設
2010年3月　福岡パルコ 出店　
2010年11月 福岡アバクロ ☆首都圏外初出店
2011年3月　九州新幹線全線開通　JR博多シティ完成　博多阪急　アミュプラザ博多　東急ハンズ　開業
2011年4月　木の葉モール橋本 完成オープン
2011年9月　第２キャナル　イーストビル完成　Ｈ＆Ｍ、ＺＡＲＡ(国内最大級)...etc　出店 　　
2011年秋　 レソラ天神完成　バーニーズ・ニューヨーク福岡　ルイ・ヴィトン市内５店舗目 出店
2012年春　 フォーエバー２１福岡大名店 ☆首都圏外初出店
2012年春　 路面店 Ｈ＆Ｍ福岡天神店　市内２店舗目　出店
2012年4月　ＩＫＥＡ福岡　開業


MUJI キャナルシティ博多
2011年9月16日（金）リニューアルオープン

MUJI キャナルシティ博多 の特徴について

1996年4月のオープン以来九州地区の旗艦店として、
新しい情報発信の拠点の役割を果たしてきた「無印良品キャナルシティ博多店」が、内装・サービスをリニューアルしてオープンいたします。
最先端の内装・サービスで、お客様をお迎えする「MUJI キャナルシティ博多」は、銀座松坂屋、東京ミッドタウン、新宿についで全国で4店舗目、
「MUJI」という名称のフラッグシップストアです。
従来の商品群別の売場から、生活シーン毎にライフスタイル提案型の“STYLE”提案売場に変更することや、
シミュレーションソフトによるインテリア提案や家づくりに関するセミナー実施、オーダー家具、
オーダーファブリックの取り扱いなどの住宅インテリア提案強化、従来の店舗よりも、
「こだわり」の商品の取り扱いを強化した商品構成とするなど、無印良品のライフスタイルを実感できる店作りになっています。

http://meieki.keizai.biz/headline/1330/
＞「セレブご用達」で知られるキットソンは2000年3月、ロサンゼルス・ビバリーヒルズのロバートソン・ブールバードに1号店を出店。
＞日本では2009年3月、ルミネ新宿2（東京都新宿区）内に1号店をオープン。現在は東京に3店舗、横浜、福岡に各1店舗の計5店舗を展開する。
　名古屋地区への出店は初。

>>594
福岡って、【新興政令市】だったの？(笑)

金沢に成城石井が堂々とグランドオープンするらしいんだけど、
70�uってどれくらいの広さなの？

な、だから言っただろ。
金沢はもう何でも進出してくるって。
金沢は想像以上に富山から集客できる土地で商圏がでかいんだよ。
富山はミニ浜松と言う感じで産業の割に商業がダメなんだよ。
仙台と広島の次は静岡と金沢って流れが加速すると思うよ。

金沢がより増えてはいたけど、全てが右肩上がりでどこも人口が増えてる時代は目立たなかったんだよ。
で、今の人口減少時代は人口増加都市は貴重だからね。
学生も多く生産年齢人口の割合が高いしね。
あと新幹線が来て高速交通体系の遅れも解消されるからね。

いくら2chで政令市になれないからと勘違いして金沢叩いても市場の評価は違うのだよ。

>>596
8m*9mで72平米だねｗ

超新星ｗ

金沢が好調だね。
私が経営者なら宇都宮、高前、新潟、金沢、静岡、浜松、岡山、高松、松山、熊本、鹿児島、那覇を7大都市圏の次の目標とするね。

えっ？
１０９がすっかすかなのにｗ

>>597
この書き込みが北陸新幹線開業で金沢市（笑）が500万経済圏の中心になるなどと、
大本営に洗脳された奴隷愚民の子孫でしかない田舎者がお花畑脳です。

自動改札も中央大手百貨店も都市型家電量販店もジュンク堂も無い。
陸の孤島でしかない超後進僻地のキムナラ万歳のカキコを苦笑いしながらお楽しみ下さい。


井の中の蛙君にはいつも呆れるばかりです。

【勘違い】井中蛙な地域 Part4【思上り】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/geo/1308243199/l50

お前らにも同じくらい引くぞ。

宇都宮、高前は首都圏が近いからそれほど重要ではないな。那覇も特殊だし。
全国ブランドにする上での地方展開は新潟、金沢、浜松、静岡、岡山、高松、松山、熊本、鹿児島だね。

>>604
まあこの辺は上に比べると結構団子状態だからな。

我が新潟人は10年余りにわたりキム沢人の勘違いをボランティア活動で、
徹底的に教育し更生させようと努力してきました。

目が点、開いた口がふさがらないカキコなどに「ポカーン！」状態になっても、
同じ日本海側の住人のことを考えて辛抱強く教育してきました。

かなり半島思想のような書き込みは減少しましたが洗脳とは恐ろしいもので、
まだまだ勘違いカキコが見受けられます。
我々新潟人は日本の将来のためにこれからもキム沢人の更生に努めたいてまいります。

これがキム沢人の黒歴史だよね。w

金沢関係のスレをもっと楽しむ用語集【まとめ】
http://www39.atwiki.jp/kanazawa01/pages/13.html

837 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2011/07/15(金) 20:57:34.80 ID:L8FwKcnU0
http://www.amwayplaza.jp/info/LoungeKanazawa_shop_open_20110705-2.html
アムウェイ・ラウンジ金沢店、7月29日（金）オープン！


アムウェイ・ラウンジ金沢は観光名所としても有名な尾山神社の参道入口に位置し、
ビューティー トライアルコーナー、デジタル機器を設置して機能を充実させました。
地元のコミュニケーションスペースとして生まれ変わったアムウェイ・ラウンジ金沢に是非ご来場ください。


同じく南町、尾山神社前のコンビニ跡はアムウェイ・ラウンジに！
しかもアムウェイ・ラウンジは金沢が全国初。
すでに店の外装ができてるけど高級ブランド店かと
思うくらいのクオリティだった（車で一瞬だけ見た）


外資系も新幹線が開通金沢に注目してる。

839 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2011/07/15(金) 21:01:24.50 ID:L8FwKcnU0
ちなみにアムウェイプラザは
札幌、仙台、東京、金沢、名古屋、大阪、広島、福岡にしかなかった。


今回金沢のアムウェイプラザはアムウェイ・ラウンジに格上げ！
さすが金沢。


840 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2011/07/15(金) 21:03:10.40 ID:L8FwKcnU0
以上。

サクっと金沢の話題をあげときましたよっと。

　 ∩∩　　お れ た ち の 仲間 に な ら な い か ！！！ V∩　　　　　　　　　　　
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
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　　　　　　　政令指定都市になれるまで待ってるよ
　　　　　　　金沢「人口が足りない･･････････。」

情弱な超後進僻地洗脳民キム君のマ○チ自慢には驚きましたが、
金沢関連スレでは日常茶飯事です。wwwww

>>598
狭っ。自慢のセブンイレブンより狭そうだなＷ

ってかさ、金沢大都会スレにも書いたけど、地元資本の東京ストアーで買い物してやれって。金沢大好き人間なら。
経営苦しいって聞いたぞ。

みんなで金沢が政令指定都市になれるように考えてあげようぜ

なんか新潟人の煽り方って特殊で気持ち悪いんだよな。

>>612
名鉄エムザのデパ地下には既に地元の高級スーパーのカジマートが入ってるんだよ。
めちゃくちゃ人気だよ。
さらに東京の高級スーパーが入り近江町市場も含め一大食材ゾーンになるんだよ。

>>613
商圏がでかくても金沢が政令市は厳しいだろうな
近隣都市で10万越え都市は白山市くらいだからね

>>614
おそらく少数が同じようなこと言ってるからだろ。お前含め特定の都市の対立なんてそんなもん。

>>615
石川県のという枠組みが邪魔すぎる。もう少しデカイ県だったら合併できたかもな。

ID:+5xig5xNO　今日の超新星

>>615
そんなことはないよ。
石川県の統計区分の石川中央だけで72万人だから余裕だよ。
あとは富山県と再合併か道州制で県がなくなれば解決だよ。


金沢市 46.3
白山市 11.1
野々市　5.3
津幡町　3.8
かほく　3.4
内灘町　2.6

>>619
問題は金沢市が財政逼迫してるのに
周辺自治体の方が財政的に豊か。
人口増加を謳うも周辺自治体のみで金沢市自体は足踏み状態。
県の規模が足かせ以前に、どう考えても周辺自治体が金沢と合併するメリットが
無い限りは政令市化は無理だろうな。
しかもご自慢の人口増加も周辺自治体だけなら2030年までは増加傾向なんだよな（つまり金沢市周辺の金沢市以外）。
金沢市は2030年には人口40万人に落ち込む。
人口増加＝更なるスプロール、止まらないドーナッツ化＝周辺自治体は安定した財政を維持、金沢市は更に逼迫
人口増加がいろんな意味で裏目に出てる

いや石川県が大きくなろうが合併しようが、どっちにしても金沢じゃ無理だ。
>>619
だいたい都市圏を丸ごと合併するケースなんてないし、余裕も全くないじゃんｗ

出た！嫌がっている相手を勝手に都合よく取り込んだ妄想合併。
普段は近隣市町村を田舎って馬鹿にしているクセに。

逆に周辺部の方が財政圧迫しているとなれば、
話の次第によって市町村合併も進みやすいんだけどね。

鹿児島は都市圏人口は金沢と同等だが、県人口は熊本並み、周辺自治体はかなり疲弊してるから話の次第によっては政令市化の余地は現地方中核市としては望みが一番ありそう。
あとは千葉の船橋、東京の八王子近辺、兵庫の姫路近辺など、大都市近郊で相模原や堺の例によって
政令市化が進むかもしれんな。
まあ、平成の大合併は一通り終わったし、次期市町村合併、政令市化ラッシュなんて何十年先になるかは知らんけど。

衛星地図をじっくりと眺めるとわかるけど
どう色つけて見ても金沢は実際は３０万程度の
寒々とした小さな市街地でしかないんだよな

>>619
＞あとは富山県と再合併か道州制で県がなくなれば解決だよ。
道州制の議論や県の統合の話題こそあれ、それが現実の話になるのはいつのことやら。
でも、これが解決しないと金沢市（70万人）と県（残り40万強）の力関係が逆転しておかしなことになってしまうしね。

>>623
先に熊本が政令市になっていたら鹿児島も無理してでも政令市になっていたと思うが
2004年に5町合併して60万になった時点で満足しちゃったからな。
その頃熊本は合併協議が破綻しまくってとても政令市になれそうになかったしｗ、
まさか滑り込みセーフで政令市になるとは思ってなかったのだろう。

ただ当時の鹿児島の場合、70万を突破するには10市町村以上と合併協議する必要があったので
県との関係も含めて、かなり綿密に事を進めないといけなかっただろう。
その点、下手すれば1町だけで政令市要件に乗れた熊本よりも難易度は高かったかもしれない。

金沢、高松が80万人を達成するのに一番可能性のある市町村で計算してみた
　　　　　　　　　人口　　面積　人口密度
金沢＿＿市　457,273　467.77　*,977.56
白山＿＿市　110,749　755.17　*,146.65
野々市＿町　*50,594　*13.56　3,731.12
能美＿＿市　*48,464　*83.85　*,577.98
津幡＿＿町　*36,756　110.44　*,332.81
かほく＿_市　*34,757　*64.76　*,536.70
内灘＿＿町　*26,730　*20.38　1,311.58
羽咋＿＿市　*23,486　*81.96　*,286.55
宝達志水町　*14,498　111.68　*,129.82
川北＿＿町　**6,085　*14.76　*,412.26

大金沢＿市　809,392　1,724.33　469.40

ついでに県データ
石川県　　　1,166,656　4,185.58　278.73

高松
高松＿＿市　418,749　375.12　1,116.31
三木＿＿町　*28,444　*75.78　*,375.35
さぬき＿_市　*53,895　158.90　*,339.18
坂出＿＿市　*56,147　*92.46　*,607.26
綾川＿＿町　*25,031　109.67　*,228.24
丸亀＿＿市　110,727　111.79　*,990.49
宇多津＿町　*18,174　**8.07　2,252.04
まんのう_町　*19,308　194.33　*,*99.36
多度津＿町　*23,492　*24.34　*,965.16
琴平＿＿町　*10,055　**8.46　1,188.53
善通寺＿市　*34,792　*39.88　*,872.42
直島＿＿町　**3,399　*14.23　*,238.86

大高松＿市　802,213　1,213.03　661.33

香川県　　1,000,169　1,876.53　532.99

キムはスレ違いｗ
新興政令市民は札仙広福スレに乗り込んだりしない

勘違い甚だしいわｗ
どんだけコンプ強いんだかｗ

むしろ新潟が必死すぎだろバカｗ

どっちもどっちだ。
やり合うならまとめて他所行けよｗ

はい、じゃあ終了。
キムは二度と来るなよｗ
キムが来なきゃキムの話題なんか全く出ないから安心しろｗ

各都市の近隣都市
鹿児島市(60万)→薩摩川内市(10万)姶良市(7万)指宿市(4万)南九州市(4万)南さつま市(4万)垂水市(2万)

新潟と金沢の差は田中角栄と森喜朗の差

>>632
それは納得w

てか、いい加減金沢スレチなので迷惑なんですけど。

無理矢理合併してもスッカスカは変わらない

>>626
都市圏人口オーバーですね。
金沢県として独立しても、ついてくる町はないでしょう。

こんどは熊本スレでバカが喚いてるぞ。

ホント、学習能力ないヤツだな。
昨日某板で那覇に惨敗したばかりなのに…

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1312845771/483-

>>615
金沢にしても鹿児島にしても県人口が少ないと県と二重行政になるから政令市は非現実的

結局、新潟と金沢ではどちらが都会だったのか。
いつも結論を出さないままだから、ダラダラと続くんだよ。
早く結論出してスッキリさせて下さい、お願いします。

はい。ではどうぞ。

北陸県庁から金沢駅方面
http://image02.wiki.livedoor.jp/h/0/hirotake8120/e54381dd78edcb30.JPG
http://pds.exblog.jp/pds/1/200601/31/87/d0011587_23152146.jpg
南町オフィス街
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071126144032.jpg

まず高松に勝ってからにすべきだよ

高松　http://tochi.mlit.go.jp/chiiki/cities/37201/main1.jpg
金沢　http://tochi.mlit.go.jp/chiiki/cities/17201/main1.jpg

>>639
新興政令市スレにそのショボい中核市画像って、
もしかしたらドヤ顔で自慢のつもりで貼ってないよな。

まさか違うよね？w

>>639
同方向なんだけど、こっちはあまり気に入らない？ｗ
http://image.mapple.net/img/user/00/00/06/07/H0000060729.jpg

http://sankei.jp.msn.com/region/news/110814/szk11081402030002-n1.htm
もう静岡もオーバーストアだとさ。
でもよく頑張ったよな。

金沢⇔富山の高速バスは20往復程度あるんだったかな？
それを考えれば金沢へはそれなりの流入は確かにあるのかも
新興政令市は最寄の大都市とは関係深くても、
近隣県からの流入は小さいし

店舗面積が純増したのはセノバが旧ビルの2倍になった分(約15000平米)だけで109やパルコは事業者の入れ替えだけなんだよね
オーバーストアなんてほどか？

香林坊109がこれだもんなｗ
さらに期間限定ショップが８月いっぱいで４店閉まる。
http://www.kohrinbo109.com/shop/4f/index.html#4f
フォーラスしかなくなるんじゃね？

>>644
県自体の大きさが違うからｗ
金沢−富山の交流は
静岡−浜松よりもずっと小さい上にもともとの規模も違う。

金沢はまず那覇に勝ってみろ。

郡山 水戸 金沢 岐阜 高松 大分 那覇は都会なのか2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1297923999/466-

>>640くらいの距離感の
新潟静岡浜松岡山熊本の空撮を見てみたいね。
田んぼばかりな方角とかの煽り画像じゃないヤツ。

クレクレで申し訳ないけど

>>647
金沢−富山が静岡−浜松より交流少ない証拠あんのか？
だいたい金沢−富山は静岡−浜松より近いんだが。

>>639
つかオマエ、北陸県って何？

初めて聞いた。

北陸なんてチビ県の寄せ集めだよ。w

>>646
この秋の改装でまた入るんだけど・・・
しかしお前はホント金沢に詳しいなｗ
新潟はもっとスカスカらしいけど、新潟のテナントの状況なんて金沢人は全然知らないよｗ

>>652
だからそれ以下の新潟が言うなよｗ
新潟は永遠ね日本海側2番手だろｗ
山陰とでも2番手争いしてろｗ

福井−金沢−富山は浜松−静岡−沼津と並ぶ田舎最強地区の1つなのは間違いないのだから。

今日の超新星
ID:UIHJqJVkO

>>649
確かにほしいね
こんな感じで晴れている奴ね

この流れでいきなり新潟とか出すあたりが気持ち悪い。

>>657
キミもすぐ新潟認定されちゃうぞw

>>657
いきなりって新潟人ばっかなの分かりきってるだろｗ

とにかくもう日本海側初出店は金沢なんだよｗ
素直に諦めろｗ

いや実際新潟人だからいいんだけどさ。
まあ新潟名乗って何の脈絡も無く金沢叩いてるクズもいるから難しいけど
スレ違いのスレに勝手に乗り込んできて反論されていきなり新潟人認定は気持ち悪いと思っただけ。

それに脈絡も無く新潟貶めるしさー、まあ同類で金沢貶める奴もいるから何とも言えないけど
こうはなりたくないｗ

>>655
そいつは昔からいる荒らしで、
金沢は荒らさないと嘘ばかりついている。
金沢は人口激？増とか商圏・経済圏が大きい？とか言って、
得意のハッタリ画像ｗを貼る奴。

>>659
俺はぶっちゃけ新潟人とか金沢人とかどうでもいいわけよ。
日本海側初出店なんかもどうでもいい。そういうのが異常に気になる奴が多いのは分かってるから
普段は黙ってるけど内容に沿うようなスレで延々やってればいいだろ。
これは一部の自称新潟人にも言えるけどなｗ

>>661
この板の都市対立はプロレス化してるからなｗホント同じようなやり取りで飽きる。

熊本スレでクダ巻いているのもコイツ
ID:UIHJqJVkO

北陸スレがなくて、居場所がないんだろｗ
かわいそうなキムｗ

このスレ新潟人ばかりだと思ってたのか・・・
だからこんなに粋がってるんだ

>>639
駅表や中心街全体も写っているぞ、こっちが本物の御自慢の金沢画像

自称、札仙広福未満では最大の駅裏である金沢駅西口
http://maps.loco.yahoo.co.jp/maps?lat=36.579728027671&lon=136.6461775742958&layer=0&mode=aero&size=l&pointer=on&type=static&datum=wgs&ei=UTF-8&ac=17201&z=17
金沢市内最大の超高層ビル街で駅表である金沢駅東口
http://maps.loco.yahoo.co.jp/maps?lat=36.5770110187626&lon=136.6516263223945&layer=&z=17&mode=aero&size=l&pointer=on&p=&ei=UTF-8&datum=wgs&type=static&CE.x=577&CE.y=452

>>639
それは表通りにビルを壁の様に精一杯張り付けた構造だよねｗ

自称、札仙広福未満で最大のフィス街である南町（通りの裏側に注目！）
http://maps.loco.yahoo.co.jp/maps?lat=36.5689706431532&lon=136.6544528738077&layer=0&mode=aero&size=m&pointer=on&type=static&datum=wgs&ei=UTF-8&ac=17201&z=18

>>666>>667
尚、これらの画像は決して煽り画像ではありません。真実の金沢画像です。

金沢市中心街全域の画像
http://maps.loco.yahoo.co.jp/maps?lat=36.5711119871654&lon=136.6569385968636&z=16&mode=aero&size=l&pointer=on&ei=UTF-8&type=static&CE.x=430&CE.y=384
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/hokuriku/kanazawa/images/location_07.jpg
http://blog-imgs-19.fc2.com/r/t/e/rtenkuue/kutyuu2.jpg

>>668
その辺の画像やら地図はもう見飽きたよ｡｡｡

>>654
＞福井−金沢−富山は浜松−静岡−沼津と並ぶ田舎最強地区の1つなのは間違いないのだから。

おっと、雪深い僻地のど田舎と天下の東海道にある静岡県を同列に扱ってもらっちゃ困るぜ。
２市以上の政令市化と人口１０万人以上の複数の衛星都市の存在、各県を結ぶ新幹線の建設、
１時間に４本以上の普通列車に食パン電車を全廃してから語ってくれ。

>>670
食パン電車って何かと思ってググってみたらコレかw
カッコ良すぎだろ。
これが普通に走ってるの？
http://www.youtube.com/watch?nomobile=1&v=lBHZqNHKZOk

>>654
その弱小連合で静岡と並ぶとかアホかｗ

>>671
ダセェエエエエエエエエエエエエwwwwwwwwwwwwwwww

これが日本各地に喧嘩を売って全戦全敗フルボッコにされた金沢の電車かwwwwwwwwwwwwwwww

>>671
それをカッコイイと言えるセンスが凄いわｗ
まあ、鉄オタには人気な電車だなｗ

音うるさいわ、妙に車内は薄暗いわ、天井が辺に凹凸だわ、出入り口は狭すぎて車いすでは入れないわ
いろいろ酷い電車。。。
それでも最低でも3両編成だからのは唯一のメリットか。。。
新型車両が去年くらいから来たけど2両編成中心だし。朝夕だけ2両車2編成連結の4両とかちょこっと運転してるけど。

>>671
まるでキム沢(笑)のようにイケメンだなｗｗ2両編成とかｗｗ

>>639
中心街全体が圧縮効果＆ズーム効果でハッタリ度がアップしてるなｗ
でも>>666 〜 >>668を見ると実態がよく分かるから２度と貼らない方がいいぞｗ

>>671
ｷﾑはこれを世界遺産に登録しようとしたのかね？

実際駅西の５０m道路走ってるとビルの間隔がスカスカなのがわかる。
武蔵が辻から香林坊に続くセットバックされたビルは地方都市としてはかなり健闘してるけどね、
実際はあの辺りの空室率は半端なくヤバい状況だし、景観と中身のギャップがヤバいｗ

駅裏だったら今じゃ水戸駅南口とかのほうが金沢駅西口より遥かに立派だな

>>671
これで沼津〜静岡〜浜松間と争うとかないだろw

沼津〜浜松間は最低でも鉄道が３本/時、うち興津〜静岡〜島田間は６本/時
ちなみに高速バスも東名高速バスや静鉄の高速バスを含めかなりの本数がある。
この区間の移動手段は当然新幹線も使える。

富山〜福井間は鉄道1本/時、うち小松〜金沢〜津幡間、高岡〜富山間のみ2本程度/時
高速バスは富山金沢線が20本/日、金沢福井間はバス路線無し。
これで、富山〜金沢〜福井が密接な関わりとか良く言えるよなｗ
福井に関してはもはや金沢に眼中なしだろｗ

北陸・・・南無阿弥陀仏
静岡・・・南無妙法蓮華経

人口20万越える都市
北陸地方：福井(26万)ー金沢(46万)ー富山(42万)
静岡県：浜松(80万)ー静岡(71万)ー沼津(20万)ー富士市(25万)
軽く静岡県の主要都市の方が･･･

姫路〜岡山〜（高松）〜倉敷〜福山あたりも全然北陸より立派な都市規模。

>>660
俺だってこうなりたくてなったわけじゃねーぞｗ
金沢関連スレに粘着して荒らしまくるキチガイ新潟人相手に反論してるうちにこういう風になったんだよ

こいつらとにかく金沢をけなす天才だからｗ
こいつらに対抗するには少し自信過剰気味でいかなきゃ戦えないんだよ。
俺がちゃんと商圏の大きさとか教えなきゃ、こいつら本気で金沢を盛岡レベルまでおとしめるからな。


だいたい見ろよこれ？ｗ
こんな風に次から次へとネタ探してきて延々金沢煽り続けるんだぞこのアホ新潟人はｗ

あれ？泣いちゃった？
しかし新潟が新潟がって言ってるワリには、那覇とか熊本に噛みついて返り討ちに遭うってどういう事よ？

>>670
田舎で都市の連なりなんて静岡と岡山くらいだし珍しいんだよ。
少なくとも田舎最強の1つだし馬鹿にされるレベルやないでー。


武生鯖江−福井坂井−加賀小松−白山金沢−高岡射水−富山−魚津黒部

福井圏(65)−小松圏(20)−金沢圏(80)−高岡圏(40)−富山圏(60)


>>683
関西圏の姫路は関係ねーよｗ
岡山〜倉敷〜福山だろ。
結局、海の向こうの高松を入れなきゃ北陸以下だしたいした事ないんだよ。
太平洋ベルトのくせにそんなんだから岡山はいまいちショボイんだよな。

> 少なくとも田舎最強の1つだし馬鹿にされるレベルやないでー。

これで？ http://www.youtube.com/watch?nomobile=1&v=lBHZqNHKZOk

> >>683
> 関西圏の姫路は関係ねーよｗ
> 岡山〜倉敷〜福山だろ。
> 結局、海の向こうの高松を入れなきゃ北陸以下だしたいした事ないんだよ。
> 太平洋ベルトのくせにそんなんだから岡山はいまいちショボイんだよな。

岡山さん、出番ですよ。

>>687
海の向こうの高松岡山の交流関係は富山金沢より遥かに上だけどなｗ
それ以前に
岡山＞金沢
福山＞富山
倉敷＞福井
な時点でどこが北陸以下と言えるの？

つーか、
静岡エリア、岡山エリア、北関東エリア以下の人口具合な時点で
少なくとも“田舎最強”とは言えないわなｗ
“最強”の“最”の意味わかってますか？ｗｗ

>>682
これなら新潟でも勝てるじゃん
北陸地方：福井(26万)ー金沢(46万)ー富山(42万)
新潟県：新潟(81万)ー長岡(28万)ー上越(20万)

>>670
都市の連なりって言ってもねー
はっきり言って北陸は都市レベルが低い事を自覚しないと。
人口１０万以上の都市
静岡：浜松-静岡-富士−沼津-磐田-焼津-藤枝-富士宮-掛川-三島-島田
北陸：金沢-富山-福井-高岡-白山-小松

失礼
>>686

新潟＞金沢
長岡≦富山
上越＝福井

北陸は最僻地という印象しかないな

>>689
長岡を無理矢理起点にしてるのが気になるなあ
静岡を中心にすると330万人くらい
金沢を中心にすると250万人くらい
新潟を中心にするとどのくらいになるかな

福井駅時刻表
在来線（非特急）のうち金沢まで直通してる電車はたったの22本。
高速バスは無し。
特急は本数多いが特急使って金沢まで往復してる奴なんてほぼ見た事なしだし多寡が知れてる。
こんなのを果たして金沢中心とした連合として読んでいいの？ｗ
どう見ても金沢アウトオブ眼中ｗ

各都市に買い物行ったりするのは。
新潟静岡岡山熊本→各県民
金沢→県民＋富山西部＋福井東部
だろね。
金沢の場合は隣接県が近いのもあるだろうな

っ
て
か
金
沢
は
ス
レ
違
い

>>684
まあ、同情するところもあるｗ
あんたがフェアにふるまっていれば俺は何も言わねーよ。
そしてここで金沢叩くカスももう少しな・・・スレ違い言う割に全力で食いついてどーするｗｗｗ

はい、金沢ネタ終了。

>>696
福井東部なんて殆どこねーよ。
ギリで富山西部くらい。

はい、金沢ネタ終了。

相変わらず金沢ネタかｗ

ここは、静岡・浜松・新潟・岡山・相模原・（熊本）のスレです。

いつもの金沢出身の静岡人がいるわけよ

>>694
何？真ん中を起点にしなきゃ行けなかったの？
スマソ

>>696
てか、ご丁寧に都市と呼べる代物じゃ
福井も富山にしても北陸にはないだろ
まぁ富山駅北の狭い範囲だけは、それぽっいが

1.5％都市圏

新潟　1,442,958
静岡　1,427,107
浜松　1,304,548
岡山　1,646,757
熊本　1,462,409

て

す

と

り

【皇室】チャンネル桜の姫？高清水有子【秋篠宮】5
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mass/1308411156/
559 ：(ｍｙ日本SPREAD!!) 金曜のおかずはフライデーinさくらじ 第18回
560 ：(モラルハザード) 東海テレビ、稲作と農家への冒涜テロップ
561 ：(スクープ！) 緊急特集｢韓国･鬱陵島レポート｣
562 ：(頑張れ日本) 8.6 菅内閣打倒！国民行動 in渋谷･吉祥寺
563 ：(草莽崛起) 8.7 フジテレビへの抗議活動
564 ：(快刀乱麻) 外交不在の菅内閣
565 ：(魔都見聞録) 反日無罪、韓国2つのナショナリズム
【皇室】チャンネル桜の姫？高清水有子【秋篠宮】6
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mass/1312452955/
>7-9
7 ：(魔都見聞録) 反日無罪、韓国2つのナショナリズム
8 ：(お知らせ) 8.11 韓国糾弾！国民大集会 ほか
9 ：(さくらじSATURDAY) 第18回 ヒロシマ原爆忌と日本の核政策

>13-18
13 ：(東日本大震災) 山元町･大槌町支援活動、石巻市川開き祭り
14 ：(断舌一歩手前) 与党の責任を放棄したならばもう何もするな
15 ：〃
16 ：(撫子日和) 戦没者遺族援護に敬意を失わないで
17 ：(頑張れ日本) 8.7 打倒菅内閣！国民大行動 in名古屋
18 ：(草莽崛起) 8.21 フジテレビ抗議デモへの支援表明

>21-30
21 ：(宇都隆史) 竹島問題について
22 ：(竹島問題) 国際社会の審判を、竹島領有と日本海呼称問題
23 ：〃
24 ：〃
25 ：(尖閣防衛) 尖閣諸島の国有化を検討
26 ：(脱原発) 原爆の日、長崎市長の平和宣言は．．．
27 ：(黒岩宇洋) ｢市民の党｣への献金、｢家族会｣へ謝罪せず
28 ：(早い話が...) 竹島奪還こそが国際正義に適う
29 ：(金融不安再燃) 米国債の格下げ、加速するドルの没落
30 ：(いよいよ明日！) 韓国糾弾！国民大集会

>35-44
35 ：(家村和幸) 平成23年度版｢防衛白書｣を斬る
36 ：(頑張れ日本) いわき市からの便り、尖閣防衛への取り組み
37 ：〃
38 ：(頑張れ日本) 8.15 英霊に感謝し、��國神社を敬う国民行進
39 ：(フジTV抗議) 8.21 国を売るメディアを糾弾する緊急国民行動
40 ：(世界情勢) 金融不安と中国脅威論、移民に揺れる世界
41 ：〃
42 ：(山村明義) 2法案成立で退陣！？菅内閣の行方
43 ：(松浦芳子) 杉並区教科書採択報告
44 ：(桜ものがたり) 第5回 松浦芳子＆東條由布子

>46-54
46 ：(竹島問題) 新藤･稲田･佐藤3議員を断固支持する国民集会
47 ：(ニュース Pick Up) ポスト菅の行方、中国の覇権主義
48 ：〃
49 ：(言いたい放談) 欧州の現実、多文化共生社会の破綻
50 ：(青山繁晴) バルセロナで見た土下座外交
51 ：〃
52 ：〃
53 ：(日いづる国より) 牧原秀樹、民主党の失政は悪意ある実力不足
54 ：(直言極言) 間接侵略を許さない！ 8.21お台場デモ

60 ：(特番) 菅｢献金問題｣と民主党政権の深い闇：2011/08/14(日) 00:48:08.88 ID:GgG/TKzX0

(URL略)

よど号ハイジャック犯と北朝鮮による拉致実行犯の長男を市議選に擁立した政党及びその政治団体と、菅首相ら複数の民主党議員や民主党そのものとの
ただならぬ関係性が、多額の献金の実態を通じて表面化している。
そこに潜む、さらに深い「闇」とは果たして何なのか？

古屋圭司・山谷えり子両議員による国会質問の模様や、お二人への単独インタビューなどを通し、
国民が知るべき重大な疑惑の焦点について明らかにしていきます。


※今日は特別番組といたしまして『菅｢献金問題｣と民主党政権の深い闇』ということで、“深い闇”ということが本当に意味深というか…
　この問題を徹底的にチャンネル桜としても追及してみたい。
　・月曜日のキャスターでジャーナリストの大高美貴さん、この問題にずっと前々から深く関心を持って取材、
　　あるいはそういうことをいろいろしてまいりました。
　・今日は、国会議員のいろんな国会での質問を含めまして、ちょっと二人でこの問題を考えてみたい。

　(以下割愛させていただきますが、非常に重要です！)

☆全部リンクして、各分野にグルグル回ってる！？

　　　　　　　　　中国
　　　　　　　　　北朝鮮
　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　↓

　組合　　　←　　新左翼　　　→日教組
マスメディア←　　全共闘　　　　公務員
　
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　民主党事務局
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　民主党議員
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　市民団体

1.5％都市圏

新潟　1,442,958
静岡　1,427,107
浜松　1,304,548
岡山　1,646,757
熊本　1,462,409

はいはい、大都会岡山大都会岡山。
四国高松を抱き込んで都市圏で〜す　ってか。

笑えるｗ

>>718
>>717の岡山都市圏の数字は高松(香川)含まれていないんだけど

岡山70万
倉敷47万
高松42万

これだけで160万だし計算すればわかるだろうになw

７０万の母都市に４７万の、都市圏内都市です・・・といわれても、４７万の都市は納得しないだろう。
まあ、岡山都市圏というより、岡山・倉敷都市圏だな。

>>703
つまり金沢では新興政令市になれる見込みはないと？ｗ

　 ∩∩　　お れ た ち の 仲間 に な ら な い か ！！！ V∩　　　　　　　　　　　
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜
＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、新潟　/~⌒　　　　⌒　/
　　 ｜　岡山　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i 相模　 /
　 　 ｜　　　　　|　　｜静岡　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　｜
　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　 ｜　 / /

　　　　　　　新　興　政　令　市　になれるまで待ってるよ
　　　　　　　金沢「人口が足りない･･･悔しい･･･････。」

金沢って
周辺人口が多い
人口がずっと増えているって言っているけど

結局人口が足りないから政令市になれないんだよね
結局周辺人口　ってのは富山福井まで含めての話だし
人口がずっと増えているって言っても　ずっと微増なだけで
政令市には到底足りない数字なんだよね

一方ここのスレの５都市は元々周辺（金沢よりも近い範囲）に人口がある程度いたため
すんなりと政令市になれた
その後人口が減っている都市はあっても
金沢よりはるかに人口が多い中でのことで影響はない

「人口がずっと増えています　キリッ！」
って言われても

グラフで言えば


80　新潟市　浜松市
75　岡山市
70　熊本市　静岡市
65
60
55
50
45　金沢市　　　　　　←この周辺でちょっとだけ上がっただけ
40
35
30
25
20
15
10
05

45万5000人が　46万になったニダ！
なんて言われても
あそう　ってレベル

弱いものイジメはやめなよ(´･ω･｀)

>>724
熊本や静岡のほうが人口多いのになんで岡山が上に来てるんだよと。
お国板ってこういうみみっちい改竄とかミスリードが多いよねｗ

80　新潟市　浜松市
75　
70　熊本市　相模原市　静岡市　岡山市
65
60 船橋市　鹿児島市
55 八王子市　
50 姫路市　松山市　宇都宮市　東大阪市
45　大分市　西宮市　倉敷市　福山市　[金沢市]　長崎市　尼崎市

でも金沢は福山倉敷レベルなのに何で70万80万クラス相手にここまで粘着するんだろか。
僻地扱いしてる九州でも大分以下だし。

>>674
＞それをカッコイイと言えるセンスが凄いわｗ

いや、皮肉だろw
骨董品やゲテモノ好きな鉄ヲタ以外、アレをカッコいいと思う奴はいないと思うw

つーか、アレは元々余剰となった特急列車を無理やり普通列車用に改造した代物だからな。
天井が凸凹とか出入り口狭すぎとか色々不都合があって当然。
つまり、北陸地方はあんな不便なボロ電車を走らせておいても大丈夫と
ＪＲ西日本本社から思われてるという事だなw
この構図はＪＲ倒壊の静岡冷遇と似ているが、静岡地区では数年前に最新式の３１３系に全て置き換わった。
まあ置き換わる前も食パン電車程酷い車両ではなかったが。

＞新型車両が去年くらいから来たけど2両編成中心だし。
＞朝夕だけ2両車2編成連結の4両とかちょこっと運転してるけど。

一説によると、北陸新幹線開通後の並行在来線の三セク移管を睨んで、
移管後は譲渡されてしまう新造車両の数（費用）を減らすためワザと短編成にしてるとか。
まあ静岡地区でも以前は４両基本だったのが、３１３系では３両基本と１両減らされてるケドね。

>>726
ああーごめん
熊本と間違ってたわ
熊本75万くらいいるよね？

他の都市の普通電車の運行とか利用はどんな感じ？

単純にJRの中心駅の乗車人員だけだと、
(船橋134)>静岡60≧岡山57>浜松37≧新潟36>(金沢20)>熊本10

あとは、どんな新型(ポンコツ)車両が何両編成とか、毎時何本くらいとか。岡山新潟熊本あたりはどんな感じ？

新潟周辺は1時間に3本、車両はE127系っていうJR以後の車両と
115系（中には40年物もあった気がするｗ）があり比較的ボロい感じ。
両数はワンマン2両から7両編成まで様々。
JR東は基本的に首都圏＞＞仙台＞＞新潟＞他って感じの扱いですわ。

フジテレビNEXT K-POP All star Live in 新潟
http://aliceuploader.ddo.jp/picture/img/4607.jpg
少女時代／KARA／2PM／BEASTなど

エンディング アリラン合唱（韓国民謡）
http://www.youtube.com/watch?v=Dc2CfNprHYc#t=3m6s

在日の祭典 K-POP All star Live in Niigataまとめ
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1313865740613.jpg

>>721
倉敷って最近は昼間比100切ってたんじゃないかと。
そのくらいの人口比だと、ちょうど23区(900万)に対する横浜(370万より)大きいね。

もっとも倉敷自体は10万都市の集合体みたいなもの‥というか
岡山市自体50万+その他みたいな感じだけどな‥。

>>727
ちょっと違う
浜松ー静岡は昼間2両基本だったのが3両基本になった。ただし、最後尾車両の一部が荷物用に、、、
クソ東海は、静岡人を荷物同等に思ってるらしい。バカにしてるぜ全く。

>>733
JR九州の冷遇と地元政治家の無策により駅裏に一戸建てが建ち始めた熊本をなめんなよ？

静岡の場合3両と5両と6両。
朝のラッシュ時間は完全に6両編成。
日中も3両:5両:6両＝1:1:1くらいの割合で走ってる感じだな。
夕方の静岡発東京行きが9両ってとこか。

>>733
2両編成を連結で動かしてただろ。
JR東海は基本的に2両編成や3両編成を連結して長車両にしてるからな。
名古屋地区とかも。

こんなスレが出来てたよ

熊本VS金沢
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/geo/1313865940/

熊本のえきうらはもともとあれの地域だから普通の人は近寄らん。
名古屋でも駅裏はパチンコと古びた平屋の焼肉屋だし。
土地を選ばなかった先人をうらめ！

>>737

× できた
○ 立てた

>>733
あー、そういえば昔は昼間の時間帯は２１１系の２両編成というローカル線扱いだったなw
それに比べると３１３系に換わってからは改善された事になるか。
けど、朝夕のラッシュ時は古参兵１１３系の時は４＋４の８両編成だったのが
新鋭３１３系では最大でも３＋３の６両編成で２両減ったよね。
まあオールロングシートだから乗り降りはし易くなったが。
一方、沼津まではＪＲ東日本の通勤型Ｅ２１３系（１０両編成）が東京から乗り入れてるし、
静岡県って不思議な所だよな。
沼津駅で１０両編成のＥ２１３系と３両編成の３１３系が並ぶと妙な気分になるw

東京から熱海まで15両編成で熱海からの乗り換えで3両編成とか、
ふざけてんのか？って思う。
でもって、静岡側から東に行くと、沼津止まり、三島止まり、熱海止まり
と東部1,2駅毎に中途半端に拠点駅を分散してて乗換とかに凄く不便が強いられる。
そこまで意地になってまで新幹線に客流したいのか・・・

フジテレビデモ外配信
http://www.ustream.tv/channel/%E3%83%95%E3%82%B8%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%87%E3%83%A2%E5%A4%96%E9%85%8D%E4%BF%A1?sid=d962b910b758cd2879dcfd0a5423251d

>>741
＞そこまで意地になってまで新幹線に客流したいのか・・・

まあ最近は高速バスの利用率が上がってるようだけどな。
渋滞の無い電車は在来線でも利用価値は高いので接続の悪さは改善してほしいところだが
ＪＲ倒壊にその気は無いだろう。

熱海での１５両→３両乗り換えには本当に閉口する。
それまではボックスシートを独占して車窓の景色を楽しみながらゆったり座れていたのに、
急に熱海駅からは３両編成にスシ詰めにされる。
熱海駅は境界駅ではあるが前後で人の流れは切れていない所に最大の問題がある。
まあコレは国鉄民営化の弊害だね。

昨日の東北電力ビッグスワンスタジアム
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/887445.jpg



ふぅ

こんな時代もあったんだ…

北国新聞
2001 / 11 / 18付 朝 刊
◎地鳴り　テーマ投稿「市町村合併」　金沢は政令指定都市に　学生　１７歳

　◇最近騒がれている中能登・手取川流域の合併はもちろんとして県都金沢の合併も考えなければいけないのではないか。
金沢は特に周辺都市と合併し大都市の代名詞、政令指定都市になるべきであろう。
行政面等でのメリットに加え、いまだ日本海側には政令指定都市はなくその地の中枢として仙台や福岡のように相当なイメージアップにつながるだろう。
金沢は明治維新期までは日本四大都市の一つに数えられていた。
金沢は大都市としての潜在能力を秘めていると言えよう。
　しかし、政令指定都市になる最大の目的はライバル新潟市への対抗であると言わざるを得ない。
かつての栄光がある金沢も地の利と政府の恩恵を武器に戦う新潟には苦戦を強いられている。
しかも今年一月、新潟は隣の黒崎町を吸収合併し日本海側では初の五十万都市となり、将来周辺都市との合併で百万都市・政令指定都市になると公言している。
合併し政令指定都市に新潟よりも先になることこそが金沢が更なる繁栄、かつての栄光を取り戻すための絶対条件である。（金沢市・学生）

>>742
こいつら何やっての？w
批判すべきは一部のミンスたちだろ。

他スレより

都市的地域(Ａ)と農村的地域(Ｂ＝１−Ａ)の人口比率（％）
都市部人口比率７０％以上（都区政令市と都道府県）

100　*0　東京区(100.)、大阪市(100.)
*99　*1　川崎市(99.2)
*98　*2★東京都(98.0)、名古屋(97.5）
*97　*3　横浜市(97.4)
*96　*4　札幌市(96.4)、福岡市(95.9)、堺市(95.7)★大阪府(95.7)
*95　*5
*94　*6　京都市(94.1)★神奈川県(93.8)
*93　*7●石狩振(93.3)
*92　*8　神戸市(92.4)、千葉市(91.8)
*91　*9　相模原(91.3)
*90　10　千葉市(89.8)
*89　11　北九州(89.4)
*88　12　仙台市(88.3)、
*87　13　静岡市(87.1)、広島市(87.0)
*86　14　
*85　15
*84　16
*83　17　熊本市(83.3)
*82　18★京都府(81.7)
*81　19　
*80　20
*79　21★埼玉県(78.9)
*78　22
*77　23
*76　24★愛知県(75.5)
*75　25★兵庫県(75.1)
*74　26
*73　27★北海道(73.0) 　
*72　28
*71　29　新潟市(71.2)
*70　30★福岡県(69.8)

>>742
こいつらマジで何やってんの？w
大株主になって批判発言するか、大スポンサーになって金でだまらせろよ。

復興支援ライブ：ＫＡＲＡ、少女時代らＫ−ＰＯＰ１２組−−新潟　／新潟
http://mainichi.jp/area/niigata/news/20110821ddlk15040006000c.html

>>745
１７歳にしては慧眼の士だな

静岡は朝は全部６連になっちゃったのか
前は１０連もあったと思ったけど

>>745
今、ここで粘着している奴だったりしてｗ

違うとしても27歳になった今、政令市昇格に取り残された金沢に対して
彼は何を思っているのだろうか。

やっぱりまだやってたかｗ
ほんと手を変え品を変え延々と金沢煽り続ける習性があるよな新潟人はｗ
まさに金沢煽りのプロ集団だなｗ
衰退からくる危機感からだろうけどほどほどになｗ

このレスだけで性格の悪さが滲み出てるな

ま、金沢は煽られてナンボだからな。
新潟富山に粘着されてるうちが華だからな。

金沢人が全国各地のスレを荒らしたことが原因ですね
これによって金沢人の性格の悪さが全国に知れ渡りました。
このスレでも多くの敵を作り、フルボッコにされましたｗ

相変わらずそういうの好きだな君はｗ
全国のスレなど荒らしていないし、全国の人が金沢に興味などありませんｗ

あちこちの金沢還暦スレを荒らし回ってるのは新潟人と富山人に過ぎませんｗ
金沢人はこれからも新潟富山に粘着され続けますｗ
金沢を全国の嫌われ者にしたい気持ちはよく理解できますけどねｗ

金沢還暦スレって何かと思った、マジで

>>751
以前あった１０両編成は、東京直通のＪＲ東日本所属の車両（２１１系）だったと思う。
夜９時過ぎに静岡駅から島田行きとして運行されてたヤツ。
あの車両は車内に巨大な首都圏路線図が貼られていたりと、
静岡にいながら首都圏を体感できる？不思議な列車であった。

今は静岡駅には東京直通の列車は一部を除き無くなったので、
３１３系の連結６両が最長編成。だからラッシュ時は結構混む。
名古屋だと８両以上の増結もあるみたいだけど。

＞＞金沢は煽られてナンボだからな。
新潟富山に粘着されてるうちが華だからな

そのセリフは聞き飽きたが、
荒らしてる本人がなに白々しいことを言ってるんだよ
このスレを読んでる者なら皆分かってるぞ

>>759
一応夕方に静岡発東京行きの9両編成がある。

東京ー静岡には、特急「東海」もあったよね

ν速にこんなスレが

いまだに電車の切符買ってる奴ってなんなの？　suica使えよ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1313916674/


新潟　　　Suica
静岡浜松　TOICA
岡山　　　ICOCA
熊本　　　SUGOCA(近々に予定)

便利だよね。

>>756
金沢が新興政令市(相模原･新潟･静岡･浜松･岡山･熊本)を馬鹿にした罰だな
この6都市に金沢が勝てるわけないのに･･･ｗ

>>764 熊本は政令市じゃないよ？

>>759
静岡地区は8両編成が最大だよ

静岡近郊は9両編成か、やっぱり凄いな
岡山なんて8両編成がまれに通学通勤ラッシュの時間帯に山陽本線を通ってるがあとは1〜6両だよ

>>765
来年4月1日に政令市移行
区役所も建設中

>>767
そういや朝のラッシュ時間は8両もあったっけ。

>>767
岡山は新幹線の停車本数が半端ねえ
四国の分も受け持っているからか？
徳島以外は殆どが岡山から新幹線なのかねえ？
静岡なんて朝夜以外は1時間に3本orz
こんな頻度じゃ不便だし高いし、、、
こだまはウンコだし、、
東京or名古屋なら、急ぐ以外はもっぱら車かバスの人が多い。

新潟は2両から7or8両くらい。
短くてもいいから、本数を増やして欲しいね。現状は朝夕以外は3本/時程度。
あと、新潟駅と隣駅がかなり遠いので、駅を増やせば利用者も増えると思うけど。

>>771
隣駅が遠いって言っても、
越後線の白山以西が一般的に見て比較的駅感覚が短いだけで
白山〜新潟や、新潟以東などの駅感覚が普通だろ。
越後線は新潟駅の高架化を目途に上所付近に駅作る構想はあるみたいだけど。

>>770
とはいっても静岡駅の新幹線利用者は38000人とかなり多いよ。
もちろんのぞみ全停の岡山はそれより多いが、
東京名古屋にバスで行くってのは金のない少数派じゃないか？
特に静岡駅から名古屋方面の高速バスはメチャクチャ少ないし使えない。
東名静岡までいって東名ハイウェイバス乗り継ぐのも面倒だしね。

>>765
今年10月に閣議決定、来春昇格の予定。

>>761
それがまさに「一部を除き」の貴重な直通列車なんだが。
１９時半静岡駅発の唯一の東京直通普通列車。
特急料金なしで特急型車両に座って乗れるので、
急ぎでなければこの列車に乗って東京まで行くのも一つの選択肢。
しかしいつも不思議に思うのだが、この列車２扉車だけど東京側の駅では
４扉車対応のホームだから混乱しないのかね。
しかも１５両編成でなく中途半端な９両編成。
ホームの端で待ってた人は乗れないな。

人口が20万越える都市(四捨五入)
静岡県(379万)：浜松市(81万)静岡市(72万)富士市(25万)沼津市(20万)
岡山県(194万)：岡山市(71万)倉敷市(48万)

のぞみ号停車駅だけれども､岡山県内は周辺人口が少ない
逆に静岡県は政令市二つも在り人口も多いが､のぞみ号は停車しない
どちらも良い所と悪いところがあるかな

>>775
静岡が19時半に出発なら横浜に就くのが22時、東京が22時半といったところか。
この時間なら首都圏とはいえそう大量に人が並ぶ事はないだろうし、
なんとかさばき切れるんじゃない？

>>776
東海道新幹線自体、最優先事項が東名阪の3大都市圏を如何に早く結ぶかが
カギになるから、その間の中規模拠点の静岡に止まるわけがない。
のぞみが1駅多く止まる＝運行時間が3〜5分のロス＝年間にして数十〜数百億規模の経済損失を生みかねない。
運行会社があのJR東海だしねｗ一番国鉄気質が現存してる会社で徹底した静岡冷遇ｗ

大阪以西は１駅停車駅が増えようが時間ロスが増えようが経済損失は多寡が知れてる。
岡山は愚か新山口やら姫路やらものぞみ停車駅だしね。
あと、岡山は瀬戸大橋線連絡と言う特殊な役得過ぎる立地もある以上、止めないわけにもいかんわな。

それ以前に静岡にのぞみが泊ろうが止まるまいが、東京行くのも名古屋行くのもひかりと停車駅が同じだから全く意味がない。
ひかりの停車本数は多少増えるべきだと思うけど、リニア開通するまではお預けかな。

>>777
動画見つけたが、２２時台でも人は多いが混雑しているという程でもないようだ。
ただ、２ドアはさすがに乗り降りしづらそう。

JR東海373系電車 東海道線静岡発東京行普通列車@川崎駅
http://www.youtube.com/watch?v=GOiuFub2Isw

>>778
のぞみ停車は必要無しとしても、ひかり停車増は必要だよな。
大量増発したのぞみがあんだけ走ってるなら、
本来ひかりは静岡全停にしてもいいくらいなんだが。
ＪＲ倒壊は３０分しか違わないからこだま使えやコラ、とでも思ってるのかねw
まあ平日昼間でひかり停車毎時２本は欲しいところだ。

静岡冷遇じゃなく静岡市の自滅。
静岡市が浜松並に発展してれば390万県都として無視できない存在だったのに。

浜松並だったらただの田舎都市だろjk

お疲れ役立たずクン

新潟はやはり大都会だな。風格がある。

>>778
リニア中央新幹線が開通したら､東海道新幹線はバイパスになるのかな

浜松は天竜区が足引っ張ってるからね…そのせいで無駄にでかいしｗ
まあ孤立してしまう天竜区にあった市町村の財政を救った浜松はえらいよ
静岡は･･･単に合併かな？
しかし政令市なり立ての時は寂れていたけれども､半年前に静岡行った時は結構栄えてきてた

やっぱり新興政令市でも昇格したら誤差はあるが街は都市開発によって徐々に栄えてくるね

静岡でリニア止まるの？
煽りじゃなくて。

とまる以前に通ったっけ？

＞やっぱり新興政令市でも昇格したら誤差はあるが街は都市開発によって徐々に栄えてくるね

間違った分析だし、個人的な願望を書くべきではない。
合併して政令市になっただけで発展するほど甘くはない。
現に北九州、新潟、浜松は完全に衰退している。
静岡とて人口は減っており中心繁華街が栄えているだけにすぎない。

新潟・浜松って完全に衰退ってほど減ってたっけ？
まあ新潟は都市圏周辺が漸減してるから将来見通しが明るくないのは分かるが・・・
ちょっと極端じゃね。浜松も製造業が不振で減ってるんだろうが衰退って言うと
なんかものすごい勢いで寂れてるみたいな印象が・・・それとも印象操作狙いなのかね。
北九州は長期停滞してる印象はあるがそれを衰退と片付けて良いものか・・・。

政令市になっただけで発展するわけではないというのは全く同意。
発展にしても衰退にしてもなんつーかその人の主観がかなり入っていて良くわからんよねｗ

浜松なら景気回復すりゃいくらか持ち直すっしょ、たぶん・・・

ただ気になるのは大震災・原発停止の影響による、
生産拠点の見直し・配置転換・分散を行ったことだな。

>>786
その中心部が栄えてるって事がカギなんでしょｗ特にこの板では。
人口が増えていても郊外のロードサイドに客が流れて中心部崩壊してる都市は多々ある。
少なくとも日本の地方の現状において人口増加≠発展でもないし人口減少≠衰退ってわけでもない。
今増加傾向にある都市も１０年以内には減少傾向に転じるだろうしね。
沖縄みたいにそれなりに激増してるんなら別だけど

>>785
リニアは一応静岡市内を通るよ
一応ね

>>791
通っても止まる保証はない

地方新興政令市に対して必死にケチを付けてる奴がいるが、
なんか政令都市になりたくてもなれなかった村民の怨念を感じるな

>>792
停まるわけないでしょｗ
静岡市のどこを通るか知ってる？

>>790
　　人口減少しても衰退ってわけじゃない・・・

これは、いくら何でも無理筋では？
中心部が栄えれば良いといっても、人口が減り続ける都市で、中心部だけが盛り上がるなんて考えられない。

>>794
地図でみて、角みたいに飛び出した所を通過するのかな？

>>795
今後の日本は人口が減り続けもりあがるよ。
ジジババが人口に貢献してても景気に左右されないから
論破

>>797
　　たとえ、人口減少社会で、人口が増える都市が限られても減少率がより少ない都市が優位なのは明らか。
　　人口が都市力の指標で有り続けることは変わらない。

札仙広福はもう遠い昔の話みたいだね。
これみると札仙広といいレベルの静岡熊本新潟金沢のだいぶん先を行ってるのを実感するね。

都心の博多駅はまだまだ手前でこの写真に入ってないというのにほんと福岡の都心は広いね。
仙台広島札幌が絶対に敵う相手ではないねこれは実際。

http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/5_1_18.jpg
http://img508.imageshack.us/img508/3596/5113i.jpg

それは言い過ぎ。
正しくは

福岡＞札幌＞＞広島＞＞仙台＞新静岡熊

>>799
　　今度は福岡か・・・
妬みの中核市軍団に、優越感丸出しのの福岡・・・

　　市街地の広さを自慢してるようだが、その論理展開だけだと、東京１番、大阪２番という序列になるだけ。
場合によっては、都会の悪い部分だけを取り込んで言ってるとも言える。
　
　　居住環境や自然環境や子育て環境等々を考えると、地方新興政令市レベルの住みよさは、バランスが取れていると思うぞ。

非大都市圏下位既存政令市（仙台、北九州）と新興政令市（新静浜岡熊）が一番住み良いな

いい事いうね。

【地域】”福岡は日本で最も将来性のある都市”各国評論家が絶賛

「街並みがとても素敵だ。」百道浜からの景色にメアリー・ミーカー氏が呟いた。
今、世界の経済評論家から福岡が注目されている。”博多”と”天神”２つの繁華街を持ち、
”西新”と”香椎”、学生の街と知られ、２０代の人口は全国第２位と、活気のあふれる副都心を持つ。
さらには百道浜、”姪浜”と自然と都会が調和した美しい景観を持つ地域もある。
人口減少が懸念されている日本社会の中、右肩上がりで増加しており、空港・バス・鉄道・道路と
交通アクセスの快適もトップレベルだ。「フォーエバー21」や「H&M」の出店計画も進んでいる。
「いわゆる、生活に必要な全てを持つ完璧な都市」と提言した。
（中略）
人工島などによる開発の余地は高く、環境面にも優しいライトレールの導入も交流都市計画に入っている。
将来性のある都市”福岡”の今後に期待だ。

スレ違いです。

福岡は仕事がないし賃金も安いから遊べんよ。

トヨタや日産、ブリジストン勤務の県内他都市の人間が、遊びにいって金落としてくれるだけ。

金持ちの中国人や大企業勤務の他都市の人間をよいしょして分け前に預かってる。

熊本の方が年収1000万以下はすみよいよね。

2011年　人口の動向
　　　新潟市　　静岡市　　　浜松市 　　岡山市　　熊本市　　　金沢市　　宇都宮　　鹿児島
4月　810,086　　715,530　　799,436　　709,754　　732,832　　461,762　　509,718　 605,682
5月　811,857　　715,007　　799,034　　709,754　　734,578　　462,752　　510,268　 606,745
6月　812,087　　714,934　　798,711　　709,832　　735,025　　462,792　　510,659　 606,951
7月　812,041　　714,836　　798,490　　710,373　　735,175　　462,723 　 511,093　 607,162
8月　　　　　　　　714,646　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 462,800　　511,147　 607,357

4月→7月増減

熊本市：2,343人
========2000人の壁========
新潟市：1,955人
========1500人の壁========
鹿児島：1,480人
宇都宮：1,375人
金沢市：1,038人
========1000人の壁========
岡山市：619人



========プラスの壁========
静岡市：-694人
浜松市：-946人

訂正

4月→7月増減
熊本市：2,343人
========2000人の壁========
新潟市：1,955人
========1500人の壁========
鹿児島：1,480人
宇都宮：1,375人
========1000人の壁========
金沢市：961人
岡山市：619人



========プラスの壁========
静岡市：-694人
浜松市：-946人

岡山の数値が違うし、４月の増加数が多い都市は
３月の減少数も多い傾向にある

札幌人の発言です。
＞わはは！ミニ地下鉄ななくま線ね。あれは天神駅から延々徒歩１５分
　も離れた別駅。哀れですね、福岡。


徒歩１５分と言えば、
札幌駅から札幌大通りをすぎて札幌すすきのまでの札幌の都心を十分余裕を持って歩け回れる距離ですね。

天神は天神駅から天神南駅の天神地下街を直線で歩くだけで徒歩１５分の巨大な繁華街なんですね。
その他に渡辺通りや天神一の路面店通り西通りや大名・今泉・中央公園・親不孝通り等が鎮座する
天神地区が巨大な繁華街な事は札幌人が認めた天神駅から天神南までの地下街の直線を歩くだけで徒歩１５分という事実でよく分かりました。
その他福岡には中洲や巨大博多駅や一大オフィスビル群が鎮座するもう一つの都心博多があるというのに。

　都心の巨大博多駅や一大オフィスビル群が鎮座する博多駅周辺はまだまだ手前で
　この写真に入ってないというのにほんと福岡の都心は広いね。
　仙台広島札幌が絶対に敵う相手ではないねこれは実際。

　http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/5_1_18.jpg
　http://img508.imageshack.us/img508/3596/5113i.jpg

>>807
宇都宮市は、推計人口じゃないみたい。
あと岡山市は数字がずれてるな。

4月は3月の減少分の処理の仕方とかでがらっと変わるから、
3月からの変化の方が比較にはいいと思われ。

2011年　人口の動向
　　　新潟市　　静岡市　　　浜松市 　　岡山市　　熊本市　　　金沢市　　宇都宮　　鹿児島
3月　811,991　　715,638　　800,112　　709,754　　734,474　　462,446　　511,898　 606,903
4月　810,086　　715,530　　799,436　　709,182　　732,832　　461,762　　510,598　 605,682
5月　811,857　　715,007　　799,034　　709,832　　734,578　　462,752　　511,148　 606,745
6月　812,087　　714,934　　798,711　　710,133　　735,025　　462,792　　511,539　 606,951
7月　812,041　　714,836　　798,490　　710,373　　735,175　　462,723 　 511,973　 607,162
8月　　　　　　　 714,646　　798,614　　　　　　　　　735,449　　462,800　　　　　　 　 607,357

3-7月 　+50　　　　-802　　　-1,622 　　　+619　　　　+701　　　 +277　　　　 +75　　　+259

震災の影響で西日本増加増えてるのか？

　　都心という定義があいまいなのにそんな議論意味ないわな。
単に、キミがここは都心、そこは都心と言ってるだけでね。
　　福岡に住んでない人間にはそんなこと、分かるはずもない。
　　くだらん議論は、福岡でやってくれ。

浜松減りすぎだろ。２年で1.5万減。

>>805
熊本市民の所得は福岡の半分だけどな

浜松本当になんでここまで減るんだ？
ちょっと前までかなりの勢いで増加してたと思ったが。

>>814
　　福岡の水不足は、毎年だがな・・・
今年も水道に海水混ぜるのか

衰退県民がｗ
もっとストローされやがれｗ

>>816
北九州市が水道管通してやったからもう大丈夫ｗ

>>815
かるく田舎の町が消えるくらい減ったなw
逆にそれでも約80万いるのにおどろきw

そんな短期間の増減なんて気にしたって意味なくないですか？

静岡は70万切る前にまた合併の予定あるのかな？
2020の国勢調査までは大丈夫かな。

【2008/11/1の推計人口】
浜松市：813,567人
新潟市：812,254人

>>818
　　福岡東区の騒音は嘉手納基地なみだぜ・・・
とても住めやしない。
　水道は、基本、久留米の川の水だよね。
　ほとんどの蛇口に節水コマが付けてあるんで、水の出がチョロなんだよな。
大が流れないんだよ。２回流ししないと・・・　

>>818
　　福岡市民のいやらしさは、東京・大阪人には、福岡は田舎なのが食べ物も旨くていいんですよ・・・
と田舎ですの媚びを売りながら、他の九州人には、俺たち都会だぜ・・・と自慢することだな。
　　全く、九州の嫌われ者だよ。

800 仙台と新潟の差より、仙台と広島の方が差は小さいけど。広島、仙台、北九州、千葉、堺、新潟です。

>>820
長期間で見たら、目を覆う結果になる都市がチラホラいるけど
それでもいいの?

人口増える見込みがない都市は政令市にすべきじゃなかったな。
発展の見込みがない都市に権限与えてもな。
住人が増えるからこそなのに。

>818
×通してやった
○宗像市などに買って貰っている。

公共事業は受益者負担なのをお忘れなく。

戦闘機（軍用機）と旅客機の騒音を一緒にされてもね。
軍事基地問題になったときにおえらいさん方が大都市の福岡も市街地に空港がありますのでって苦しい言い訳したので
福岡は旅客機でしょと沖縄の方怒ってらっしゃいましたよ。

福岡の相手は札仙広では役不足のようですね。
福岡の双子都市北九州の方が札仙広よりやはり格上のようです。

札幌人の発言です。
＞わはは！ミニ地下鉄ななくま線ね。あれは天神駅から延々徒歩１５分
　も離れた別駅。哀れですね、福岡。


徒歩１５分と言えば、
札幌駅から札幌大通りをすぎて札幌すすきのまでの札幌の都心を十分余裕を持って歩け回れる距離ですね。

天神は天神駅から天神南駅の天神地下街を直線で歩くだけで徒歩１５分の巨大な繁華街なんですね。
その他に渡辺通りや天神一の路面店通り西通りや大名・今泉・中央公園・親不孝通り等が鎮座する
天神地区が巨大な繁華街な事は札幌人が認めた天神駅から天神南までの地下街の直線を歩くだけで徒歩１５分という事実でよく分かりました。
その他福岡には中洲や巨大博多駅や一大オフィスビル群が鎮座するもう一つの都心博多があるというのに。

　都心の巨大博多駅や一大オフィスビル群が鎮座する博多駅周辺はまだまだ手前で
　この写真に入ってないというのにほんと福岡の都心は広いね。
　仙台広島札幌が絶対に敵う相手ではないねこれは実際。

　http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/5_1_18.jpg
　http://img508.imageshack.us/img508/3596/5113i.jpg

　

スレストしたじゃねえかよ、これから書き込もうと思ったのに

http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1313916674/l50

福岡は、九州の中枢にすぎないけどね。札仙広に比べ、断トツとか言う問題ではない。東北なら仙台、北海道なら札幌、中国なら広島、九州なら福岡なわけで。

九州の中心は熊本だろ

熊本陣はバカばっか

新潟スレにもヘンなのが湧いているぞ。

　　福岡市東区は、飛行機が、ちょっと低高度で入ってきたときは、会話不能だよ。
福岡市東区の寮に住んでる奴の家に行ったことがあるが、数分に１機位の頻度で飛行機が来るし、大型機か低高度かは知らんが
耳を押さえたくなるほどの爆音で、政令市であそこまで、騒音放置の都市はないだろ。

　　良く住民が我慢してるよな。
　　まあ、元々商人の町だから、人の商売にも寛大なんだろうな。

>>833
何でここにエノコロ飯野郎が居るんだ？

>>827
現状増えてる岡山熊本も10年後くらいには確実に減少傾向だろ。
いずれにせよ70万いて年間1000人増えるかどうか、ってレベルだし、増加率に換算すれば極めて微々たるもの。
2030年で地方人口が今より増加してるのは滋賀県と沖縄県くらい

>>835
キミくまんこ？
いくら福岡に粘着してても、熊本は遅れた田舎のまんまだよｗ

>>838
　　不幸化はスレチだから出入りするな。
　　騒音、犯罪、不幸化市。

　　これ以上、不幸をまき散らすな。

くまんこ化ｗ

いな化ｗ

昭和初期まで、九州１の都会は熊本だったんだぞ。わかったな！

熊本は今も昔も九州随一の軍都だ。
こればかりは福岡も認めざるをえない。

壮大な自作自演臭がするのは気のせい？

どっちにしても福岡市うざい

>>837
5年間で約15000人増の岡山圏や熊本圏と、約15000人減の静岡圏や新潟圏じゃ物凄い格差。
100万ほどの圏域で5年間で3万人も差がつくのは尋常な差じゃない。
それに岡山圏や熊本圏が5000人減る頃には静岡圏や新潟圏は35000人くらい減ってるんじゃないか。
とにかく人口の増減は常に最重要事項。

人口の絶対値の方が重要だろ
なに？増減って？

>>846
「生産年齢人口の絶対値」 の方が重要。

>>846
経済規模と経済成長率みたいに、どっちも重要だろ？

好調・不調の判断や将来予測には単位期間あたりの増分（微分係数）が重要。

毎度おなじみキムチ臭が漂ってきました

熊本って福岡と張り合うほど都会なの？

新潟
　　　村上市　胎内市　五泉市　阿賀野　聖籠町　新発田　新潟市
1月　66,212　31,306　54,421　45.397　13,736　101,004　812,179
2月　66,127　31,255　54,357　45,363　13.722　100,935　811,991
3月　65,911　31,234　54,219　45,224　13.773　100,775　810,086
4月　65,817　31,181　54,126　45,218　13.818　100,807　811,857
5月　65,755　31,168　54,074　45,200　13,839　100,773　812,087
6月　65,694　31,165　54,027　45,176　13,838　100,746　812,041　
　　　　-515　　-141　　-394　　-221　　 +102　　　-258　　　-138　　　計1565人減

静岡
　　　焼津市　　藤枝市　静岡市
1月　143,199　142,064　715,848
2月　143,183　141,933　715,638
3月　143,113　141,833　715,530
4月　143,017　141,947　715,007
5月　142,934　141,962　714,934
6月　142,839　142,125　714,836
7月　142,846　142,201　714,646
　　　　　-353　　　+137　　-1202　　　計1418人減

浜松
　　　　森町　　袋井市　　磐田市　湖西市　浜松市
1月　*19,353　*84,825　168,028　*59,841　800,377　
2月　*19,322　*84,801　167,957　*59,730　800,112
3月　*19,304　*84,792　167,685　*59,713　799,436
4月　*19,226　*84,865　167,614　*59,817　799,034
5月　*19,242　*84,920　167,539　*59,691　798,711
6月　*19,245　*84,845　167,416　*59,645　798,490
7月　*19,246　*84,902　167,488　*59,605　798,614
　　　　　-107　　　 +77　　　-540　　　-236　　-1763　　　計2569人減

新潟に普通、村上要れるか？
その市町村はどうやって選んだんだ？

>>852
過去ログ漁ってたらあったのでそれに今の人口増減を加えただけだが
おそらく静岡・浜松は都市雇用圏だが新潟は1.5％都市圏？だな

磐田やばいな

１０％新潟都市圏は、
新潟市、新発田市、五泉市、胎内市、阿賀野市、田上町、聖籠町

１．５％新潟都市圏は、
上記＋　村上市、阿賀町、三条市、燕市、弥彦村

普通、村上市と胎内市は入れないよな。
この三都市については人口減少傾向にあることは間違いないけどね。

静岡市と浜松市は本丸の減少が醜いな（率でいったらそうでもないだろうけど）。
新潟市は周辺がヤバイね。

県人口・当該市人口・周辺も含めた市町村人口数をだしたほうがはっきりとした傾向が見えてくるだろう。

新静浜岡熊でやってみたいね。
俺は無理だけど。

磐田も浜松同様景気悪化で産業が酷いから人口減少の理屈は同じだな…

静岡や浜松の周辺都市と新潟の周辺都市とは格が違うから比較できん
藤枝市
http://www.shizutetsu.net/mt-fujieda/tower.html
磐田市
http://home.entetsu.co.jp/bt/bt-nakaizumi/location/

別に人口減っても困らないよ

http://www.47news.jp/news/2011/08/post_20110804112057.html

リクルート韓国、台湾、中国からの訪日旅行者、人気訪問地別の満足度調査

【総合満足度トップ10（地名／獲得スコアの順）】
▼1位　福岡／3.74
▼2位　大分（別府、湯布院）／3.67
▼3位　千葉（TDL、舞浜）／3.53
▼4位　箱根／3.27
▼5位　北海道（登別、札幌、小樽、洞爺湖など）／3.22
▼6位　宮城（仙台、松島）／3.11
▼7位　北陸（金沢、和倉温泉、富山、福井）／3.06
▼8位　大阪／2.96
▼9位　沖縄／2.95
▼10位　愛知（名古屋）／2.91

隣接する人口5万越え都市(四捨五入してます)
新潟(81万)→長岡市(28万)三条市(10万)新発田市(10万)燕市(8万)佐渡市(6万)五泉市(5万)
静岡(71万)→富士市(25万)焼津市(14万)藤枝市(14万)富士宮市(13万)島田市(10万) <長野>飯田市(10万)伊那市(7万) <山梨>南アルプス市(7万)
浜松(81万)→磐田市(17万)島田市(10万)湖西市(6万) <愛知>豊橋市(38万)新城市(5万) <長野>飯田市(10万)
岡山(71万)→倉敷市(48万)総社市(7万)玉野市(6万)
熊本(74万)→玉名市(7万)宇城市(6万)合志市(6万)山鹿市(5万)菊池市(5万)

周辺の人口5万以上都市の数で比べると…
静岡8＞新潟6＝浜松6＞熊本5＞岡山3
しかし周辺人口の合計では…
静岡171万＞浜松167万＞新潟148万＞岡山132万＞熊本103万
やっぱり新興政令市といえども100万は越えるね

静岡面積広いからなw
飯田とか隣と思えないしw

>>862
静岡と浜松の、<長野>とか<山梨>はどうなのよw

>>864
気にするなｗ
あくまでも｢隣接する｣だから共有って事でよくないか

しかし熊本に隣接する市で10万を越える都市が1つくらい欲しいね

下手に色々考慮するよりは一応全部挙げてあっていいなｗ

そういえば、新潟と長岡って隣接してるんだ。
いつの間に。

あと、改めて気になって地図を開いてみたんだが‥
静岡・浜松他5市の隣接関係がもはや想像を絶する状態なんだがw
http://www.death-note.biz/up/s/28184.jpg

もしかして、ツノのところが静岡市なのか‥

岡山はここにきて空港機能が充実してきたな。

ANA787世界初の定期便運航は羽田-岡山　11月1日
https://www.ana.co.jp/pr/11-0709/index11a-079.html

JAL羽田-岡山　10月30日から1日5往復に増便 ANAとあわせ10往復に
http://press.jal.co.jp/ja/release/201108/001868.html

おまけ
岡山県美作市でキャンプ中の女子サッカーなでしこJAPANは
岡山空港から中国東方航空の岡山-上海便で中国へ出発予定

>>868
正解だ…色々な意味で面積最強だよｗ
浜松は天竜区に在った旧市町村の財政を救うために合併し巨大化
静岡は…蒲原町の飛び地解消？とかかな(´･ω･｀)

個人的に新静浜岡熊の都市はどこも好きだぞ！

繁華街の独自性
熊本＞＞＞岡谷＞＞＞浜松＞新潟＞＞＞＞＞静岡

西日本の2都市は独自の百貨店を持っていたり、
東日本では珍しい路面電車があり、
地方都市としても観光地としてもおもしろい。

逆に独自性があまりない静岡は観光地としては微妙だが、
見慣れた街といった感じの安心感がある。

隣接する都市の面積を分析する意図が良くわからないが、市域が広大になりすぎると行政の効率は、比例して悪くなる。
新興政令市の中には、すでに広大な市域を抱えたところが多いが，熊本市の面積は５市の中で極端に狭い。
分析意図にもよるが、これをどう考慮するかはいろんな考えかがあるだろう。
熊本市に隣接して大きな市がなくても、実質的に合併余地がほとんどない広大な市とは、母都市の拡大余地の点で大きな差がある。

また、隣接市の規模が大きくなると、母都市に対して独立性が強まる部分もある。
つまり、隣接市の規模が大きいことが母都市に対して好影響をもたらすか、悪影響をもたらすかは一概にいえないと思う。

ましてや規模の大きい隣接市が、母都市と全く合併する意図がないならば、母都市の都市圏に属しても行政区分が違うことで、都市圏の開発や
投資において、大きなマイナスの力も働くだろう。

>>872
　　隣接する都市の面積→隣接する都市の人口　に修正します。

>>871
路面電車（ＬＲＴ）なら静岡も検討が本格化してきたぞ。

●ＬＲＴ導入へ研究会　静岡市、商議所、静鉄(8/17 07:37)
http://www.at-s.com/news/detail/100053576.html

静岡市と静岡商工会議所、静岡鉄道は１６日、新交通システムのＬＲＴ（次世代型路面電車）
導入に向けた研究会を、９月に設立することで合意した。
年内に４回程度、会合を開き、具体的な路線や運営方法の検討、課題の整理などに取り組む。
（中略）
ＬＲＴをめぐっては、市が２００７年度から導入可能性の検討調査を本格的に始めた。
静岡鉄道新静岡駅から中心市街地▽新静岡駅から駿河区役所方面
▽ＪＲ清水駅から静岡鉄道新清水駅を経由して日の出地区―の３ルートの現況や運営収支、
導入上の課題などの検討を重ねていた。



静岡鉄道は新駅ビル「セノバ」でもＬＲＴ接続を考慮した設計にするなど、導入に積極的のようだ。
しかし、狭い静岡市内の道路で１〜２車線を潰すＬＲＴが有効かは甚だ疑問。
ミニモノレール等の交通手段の方が有効のような気もするが、建設費と景観が課題だな。

あと、岡谷ってもちろん岡山の間違いだよな？w

あと、静岡では観光スポットとしての駿府城天守閣再建議論が一部で活発化してきている。
知名度のある徳川家康の居城跡を芝生公園にしとくのは勿体ないという発想。
ただ、当時の天守閣の資料が極端に乏しく、再現性に問題があるため実現は微妙。
へんちくりんな偽物城が出来ても興ざめだしね。市長はやる気満々みたいだが。


駿府城天守閣、再建の議論加速(8/12 14:28)
http://www.at-s.com/news/detail/100052635.html

静岡市葵区の駿府公園への駿府城天守閣再建をめぐり、地元関係者や市民団体の間で議論が活発化している。
実際の城の設計図が発見されていないことから、これまで市は再建に慎重な姿勢を取ってきたが、
４月に就任した田辺信宏市長が今月３日に「世論が盛り上がれば、可能性は大いにある」と発言。
一方で、再建を求める市民団体からは市への申し入れが相次いでいる。
（中略）
田辺市長はマニフェストに駿府公園を歴史文化の拠点として活用する方針を掲げ、
年度内をめどに名称を「駿府城公園」に改める考えを示している。
園内では城の一部として復元された巽櫓（たつみやぐら）や東御門に加え、
本年度は坤（ひつじさる）櫓の建設も始まる。

やっぱり最近は浜松より静岡が元気になっちゃったのかな

浜松も静岡も１０月にビルOPENだっけ？

隣接してても新潟と長岡、浜松と豊橋みたいに事実上別々の都市圏のを含めても意味ないと思うがな。

>>871
なんでいきなり諏訪湖のほとりの岡谷なんかがでてくるんだよｗと思ったではないかｗｗ

8/28【閉店】ケンタッキーフライドチキン万代シティー店
8/28【閉店】ミスタードーナツ 万代シティー ショップ
8/28【閉店】マクドナルド万代シティ店

>>878
そんな机の上の都市圏(笑)なんて意味ないだろw
両市ともに人々の交流はあるから。

>>865
１市挟んであるんだから良いじゃん

>>865
熊本は市町村が45もある。
新潟静岡岡山よりかなり多い
昔から財政状況がよくて合併する必要がないから
熊本の周辺には面積は小さいが人口が多い自治体が点在してる

福岡と同じだな。周りに11万を越える都市がない

>>875
　　熊本城は、天守閣は昭和３０年代の再建だが、ここ１０年ほど本丸御殿、櫓多数、城門、塀などを再建し、今後も再建を継続していく。
それが可能なのは、明治初期の熊本に写真館があり、多数の熊本城の写真が残っていたから。

　　文化庁は、図面だけでなく写真が残っていないと、再建を認めないと聞いたことがある。
参考までに・・・

>>879
やっとあそこの再開発動くのか

とりあえず、>>862＝ID:C2cqtO340はただの馬鹿だなｗ
何の意味があるんだよ隣接とか5万以上とかｗ

シルバーボウルの解体に時間かかるから、
それまでＯＰＥＮしとけばいいのにね。
何か三井不動産と取り決めでもあったのかな？

現実に、母都市にとって、隣接市の規模が大きいほど、合併は難しい。
都市圏として、数字上は母都市に含まれても、都市圏としての一体感は、人的にも物的にも隣接市の規模が大きくなるほど、難しくなる。

熊本周辺の合併の進まなさは地方都市としては異常

熊本市＋富合町＋植木町＋城南町
（新潟浜松岡山あたりと比較しても合併自治体数はだいぶ少ない、しかも特例法期限ギリギリでようやく実現）
合志市（西合志町＋合志町のわずか2町だけで合併）

宇土市（単独維持）
益城町（単独維持）
嘉島町（単独維持）
大津町（単独維持）
菊陽町（単独維持）
西原村（単独維持）
御船町（単独維持）
甲佐町（単独維持）

静岡都市圏東海道線前面展望10倍速
http://www.youtube.com/watch?v=naRam43OVGY
興津（清水区）〜金谷（島田市）
これ分かりやすい。
他の都市圏もこういうのないの？

>>886
結局は一体の再開発なんだから、まとめて仮囲いして一緒に解体した方
がローコストに決まってるだろ。

>>888
　　というか、その中で蹴られたは益城のみ。
　　蹴ったのは、嘉島町。

　　他とはそもそも、合併を打診すらしていない。

>>891
いや、2003年に西合志町や菊陽町など周辺6町に打診しているが相手町の議会で否決されたり住民投票で否決されたりした。
植木町はこの時一度合併否決されたけどその後再燃して合併成就。益城も同じだったが途中で再度潰れた。
その他の町や市とも政令市及び熊本都市圏の協議会を作って一応の議論はしている。

熊本の特異な所は熊本市と絡まない合併議論もほとんど潰れてしまったこと。
御船町＋甲佐町も、大津町＋菊陽町＋合志町＋西合志町、西原村＋大津町or益城町などの構想も全部消えた。

>>890
アホか？
シルバーボウルを解体し終えるのは、来年の春。
ファーストフードの３店は、１週間で更地にできるの。
それなら、ギリギリまで営業した方がいいわけ。わかる？

平成の大合併前、政令市に近い候補の都市は、既に60万都市だった熊本、岡山だった。
浜松は60万近かったけど新潟や静岡は50万そこそこだったわけで

静岡はともかく、浜松、新潟はあっという間に合併話をまとめてしまった感がある。

岡山市も最初は7万都市の玉野市と合併する話を進めていたけど玉野市議会の反対で頓挫
一時は政令市も危ぶまれたけど予想以上に転入超過が進み人口増加したことと
第一弾の灘崎町と御津町の合併で政令市まで2万人に迫ったことで瀬戸町と建部町が
岡山市との合併に一気に転換したことが大きかった。
結果的には現状と玉野市と合併した場合と比較しても人口も面積もさほど変わらなかったので
よかったのかも。

ドル箱の万代のマックをこの時期に閉めるのは、
何かしらの理由があるんだと思う。
三井との取り決めか何かだと思うがね。

>>892
　　その申し入れがどこまで正式な物だったかは知らないが、２００３年頃なら、混乱の元凶は、県が示した合併の枠組みじゃなかったかな？
妙な組み合わせだったり、熊本市の政令市移行を妨害するかのような組み合わせだったと記憶している。

>>894
結局、その熊本や岡山が政令市移行では後発グループになってしまったんだよな。

>>896
議会に通したり住民投票をやったりしているので正式な合併交渉だったぞ。
ただし、県が当初作成したのは郡や地域振興局単位を前提としていて、さらに熊本市とはどことも合併させない計画案だったので
熊本市の政令市移行を極端に遅らせる要因は間違いないと思う。
後出しで交渉を始めたが熊本市との合併も否決、かといって県の組み合わせも一旦瓦解して組み合わせを変えて議決しても結局否決。
菊陽のような裕福な町に限らず人口が少なかったり財政が苦しいはずの町ですら単独に拘ったしね。

熊本の求心力のなさはよく解った。

>>895
再開発の事業主(デベロッパー)は三井不動産。
マックやミスドがどんなに売れてもデベは１円も儲からないよ。(家賃収入はあるかも知れないが)

一気に全部壊して、まとめて建物を建てた方がローコストでデベに有利なのは明らか。

解体をシルバーボウル本体と分ければ、調査やら申請やら仮囲いやら工事費や経費は倍とは言わないが、余計にかかる。
また、一週間で更地と簡単に言うが、
仮囲い、養生足場、内装解体分別搬出、外装躯体解体分別搬出、基礎解体分別搬出、足場解体、整地と、
恐らく3週間はかかるだろう。ましてや1970年代の建物だから、アスベストが使われている可能性もある。その場合は更に工事費と工期がかかる。

で、少なくとも新旧の建物の位置が平面的に重なっていれば、既存建築物の除却届がすんでから、新築建物の工事着工届となるであろうから時間的ロスも生じるはず(違ったらゴメン)

長文でスマンが、こんな所であろう。
デベロッパーやゼネコン関係者なら概ね同意してくれると思うけど。

>>894
逆に言うと
静岡も新潟も昭和に合併しているはずの合併がずっと遅れていた
平成合併よりかなり前から合併の話になっていたがなかなかできないでいた
だからこそ人口が少ないままだったし、合併が早く進んだ
新潟も静岡も元々60万都市化していた

静岡のツノの部分はなぁ・・・

>>895
シルバーボウルが敷地目一杯に建ってるから、
解体作業のヤードを作るために、ファーストフード３店を先に壊すんだと思う。

>>899
その長文、自分が無知だと晒してるようなものだぞ

>>900

合併して人口80万人以上
（慣例上は80万人強の世田谷区以上）になり、
将来100万人以上になる見込みがないなら
政令市になれないし、合併したところで何の得もない。

だから合併をしなかったのであり、
「昭和に合併しているはず」 なんて発言は、
期間限定の人口要件緩和措置という
特例で政令市になった身分を忘れてる。

センバツの21世紀枠の高校が威張ってるよりも性質が悪い発言だな。

身分wwwww

>>898
そうじゃなくて、県と市の仲が悪かった。
或いは、県庁の熊本市への嫌がらせがハンパなかった。
関係が正常化したのは、今の知事になってから。

>>903
キム？ガキ？

ハヤシバラは緑豊かな公園にしてはどうか。
一面芝生なんて素敵だぞ。

>>903
別に新潟や静岡が極端に面積がが小さかったというわけでもないしな。
熊本は合併前280ｋｍ2程度で67万いたわけだし。
面積が狭すぎて損しているといえるのは那覇とか、むしろ福岡とかのほうが合致しそう。

>>902
無知ってか。まぁいいけど（笑

マックとかを先行解体して、ヤードとして使うという発想はいいと思う。
けど、ヤードをどのように使って解体工事を進めるかなどの施工計画は、工事を請け負った施工会社が決める事。デベが関知する事ではない。

まあ、基本的に三井不動産の損得勘定ありきですべて動いているのは間違いないと思う。

スレタイの趣旨から話が外れてきているし、この辺で止めときます。

熊本って県は市町村合併については放ったらかしにしてたな
他の県はそんなに押し付けに近い形で無理やり合併させようとしてるなんて知らなかったわ
「あぁ、国が言ってるから１万未満のとこは合併しといてね」みたいな

クッソららぽーと磐田の遠州の駅がなくなるのかよ…
次何になるかわかる人います？

ここ熊本人しかいねえのかよ。
熊本人はそこまで政令市にこだわる理由は？
対して変わらんだろ今も昔も。

熊本は戦前、九州一の大都市だったから

>>908
平成の大合併前の新潟市の面積は２０８万�uで、
地方県庁所在地の平均が３００万�u台と考えると小さい方だった。
これに当てはめると、黒崎町・亀田町・豊栄市は既に合併されていいレベル。
実際にかなり昔から生活圏が完全に一致していた。

>>903
>>914
も言っているが
既に生活圏は一緒であり
政令市になりたいからとか言う前に合併する話は出ていた
静岡清水もそう

別に対抗意識で書いたのではない
事実

＞合併したところで何の得もない
都市というのは昔から合併を繰り返し大きくなってきた
都市の広がりと共に生活圏が一緒になると、必然的に吸収合併していく
何も政府が決めたえさがなきゃ合併しないのと一緒にするな

２０８万�uワロタｗ
新潟市って合併前は2k�uしかなかったのかｗｗ

あ、間違った
今、抜けてることに気付いたわｗ

>>912
それはこのスレの都市全てにいえることではないか？

>>914-915
都市が広がって生活圏が一緒でも熊本みたいに合併が進まなかったところもあるけどな
ようはその地域の意識の問題だと思う。

>>915
中心市の市民はそう思っていても、
編入合併される周辺自治体はそうは思っていない。

「生活圏が一緒になると、必然的に吸収合併していく (ｷﾘｯ」
なんて中心市の住民に言うから、
何度も合併のチャンスがあったのに周辺自治体からそっぽを向かれてきた。

「昭和の大合併」 とか 「平成の大合併」 とかに
市町村合併が集中するのはそれなりのウマミがあるから。

都市の広域化と自治体の合併を、
いまさら19世紀の社会進化論で語られても説得力ねーよw

>>917
いや、抜けてるって何だよｗ
何をどう足しても違うぞｗ

>>919
いや、むしろ合併される側の住民こそが合併を望んでいた。
実際に住民投票では賛成多数だった。
合併に反対したのは既得権にしがみ付いていた旧自治体の議員とその取り巻き。
何も知らなくせに憶測で言うなよ、どうせ合併前の評価を下げたい為のレスだろ。

>>920
うっかりミスくらいで、いちいち揚げ足を取るなよ。
どうせそう言うと「本気で思ってたくせに」とか言い返すんだろ、下らねえ。
こういう底意地の悪い奴っているよな。

【静岡】「しないほうがよかった」　旧清水市民の半数が静岡市との合併を後悔　読売新聞調査
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1301887450/

そうとも言えないよ。

>>914
都市圏の大きさに対して極端に狭い大阪、福岡、那覇あたりならわからなくもないが
新潟くらいの都市圏に対して２００km2だと若干小さいって程度。
別に強いて強調する程でもないわな。

平成の大合併・北九州市合併構想
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps212566.png


北九州が断って実現しなかったけどｗ

ID:XuPQ0UGZ0
この人って
自分の知っている都市がそうだからって
他の都市もそうだって思い込んでるだろ
１人で思い込むなら良いが
それを他の都市にも無理やり当てはめないで欲しい

>>923
面積だと広い田んぼや佐潟などの湿地帯なども含まれている
問題は隣町までの距離

旧黒崎町まで新潟県庁から1.2km
旧亀田町まで新潟駅から3.8km

福岡県庁のすぐ近くに隣町あるがそれでも2.2km
沖縄県庁もかなり近いが1.6km
大阪は遠すぎ

2001年人口密度

神戸 2,718.33
熊本 2,481.58
京都 2,405.34
厚木 2,316.63
新潟 2,273.83
浜松 2,267.25
高崎 2,166.7670
北九州 2,088.74
岐阜 2,064.12
前橋 1,928.57
鹿児島 1,904.38
長崎 1,754.42
姫路 1,734.95
奈良 1,730.55
高松 1,712.89
松山 1,635.95
札幌 1,625.49
富山 1,559.79
広島 1,518.35
倉敷 1,439.49.46
宇都宮 1,421.73
水戸 1,402.72
徳島 1,402.59
仙台 1,286.64
岡山 1,220.86
大分 1,209.59

新潟市は既に黒崎と合併した後　（合併前は京都の上）

これを見ると熊本はもちろん　浜松も高かった

>>926
都市圏範囲に対して中心都市の面積が極端に小さいと言う意味で
大阪、福岡、那覇を話題にしたまでだがな。

>>928
そうか確かに
新潟は旧新潟市にほとんど入っちゃってるからな
ぜんぜん違う

まあそれにも匹敵するくらい近くまで他の町だったってことさ

何も大阪・福岡・那覇を引き合いに出さなくてもいいだろ。
標準的な県庁所在地としては、
もっと面積を広げてもおかしくないレベルと言うことじゃないか。
そこまでケチを付けたくなる奴もどうかと思うぞ。

>>921
住民投票っていつのだよw
まさか、平成期の住民投票の結果を以って、
昭和期の合併が出来なかったことを
批判してるんじゃねーだろーなw

>>931
新潟市周辺自治体の住民や財界を中心に大同合併構想の運動や署名が、
昭和時代から盛んだったよ。
ただ新潟市政は長らく革新系が牛耳って立ち遅れ、ようやく歩み出したが、
周辺自治体の政界は既得権にしがみ付いてた。

大都市との合併って最終手段だろうな
定数10以上が１になるかならないかくらいになるし
近くに役場があるほうが便利で顔見知りもいたりしてやりやすいし
単純に雇用が減るだけだよね

そもそも新潟市がここまで舐められているのは
黒崎、亀田が合併をしぶっていて
ずっと人口40万台だったため
平成の大合併と一緒にしちゃったから　元々は40万都市とか言われるし

>>932
住民投票の出所を突かれて、今度は署名かw
それに、財界って基本的に中心市所在だろ?
その財界と一緒に署名活動する周辺自治体住民は、
中心市の会社勤めしてるだろうし。
結局、中心市の意見集約活動に他ならないな。

政治の世界では、一部の意見をさも全体の世論のように
見せかけることがよく見られるが、
反論したいなら、まずはその署名活動に署名した人数が
有権者に対してどのくらいの比率なのか示せよw

静銀、アジアで６位　「世界の銀行健全度ランク」どや

新潟市
昭和62年12月に「新潟百万都市経済圏構想」

黒崎町合併の経過
平成元年２月
　 　浅妻前町長が，合併に関して住民アンケートを取ることを公約に掲げて当選。
平成３年10月
　 　黒埼町が合併問題の住民アンケート調査を実施。（合併に賛成及びどちらかと いえば賛成が67.6％。合併に反対及びどちらかといえば反対が26.8％，わからないが5.6％）
平成４年９月
　　 　浅妻前町長の「合併に関する協議会を設置してもよいのではないか」との発言を 受けて，平成４年度より両市町の事務レベルでの検討会「新潟市・黒埼町合併問題調査検討会」を発足し，調査検討等を開始。

静岡市
平成に入ってからの合併の経過
1991年（平成3年） - 静岡市、清水市、島田市、焼津市、藤枝市、富士川町、蒲原町、由比町、岡部町、大井川町の5市5町で、政令指定都市研究会を設置し、研究調査を行った。
1998年（平成10年） - 静岡市・清水市合併協議会を設置。2002年まで4年間にわたり、協議が行われた。
2003年（平成15年） - 合併協定書調印から1年間の準備期間を経て、静岡市と清水市が合併し、（新）静岡市となる。

>>936
それは静銀が偉いわけじゃないよね。偉いのは質実剛健な静岡県民。
静銀はケチで地味なだけ。