祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大繁盛【26】

横浜市について、語り合いましょう。

スレ違い、煽り目的はやめて下さい。

前スレ
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大盛況【25】
(p)http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1231734923/l50

今年の阪神は後半につよなったな＾＾

ベイは相も変わらず・・・＞＜

みなとみらいは遠景でみるとランドマークタワー以外小さくていまいちだね
やっぱり300M級がもう一つ必要だな　あと200M以上が3、4棟

３００Ｍ超えてるんは大阪だけやな＾＾

横浜は東京です

いいかげんこのスレタイ恥ずかしくないか？

明日は豪華客船４隻が横浜港大桟橋に
勢揃いしますね。

「ザ・ワールド」は横浜初入港だって

>>3

超高層ビルの立地要件をすべて満たしてるのは
みなとみらいだけだから、これからデベのプロジェクトもでてくるよ。
建設用地が確保されてるのは大きな強みだよ。

東京都心や大阪都心部は跡地再開発がメインだから
地権者合意による土地集約を待つか、既存立地物件の移転を
待つしかないから時間もコストもかかるから。

過去スレ
祝！みなとみらい２１線開通で横浜大発展
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1074336608/
祝！みなとみらい２１線開通で横浜大発展【２】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1075687113/
祝！みなとみらい２１線開通で横浜大爆発【３】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1077424583/
祝！みなとみらい線開通で横浜大絶頂【４】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089408241/
祝！みなとみらい線開通で横浜大興奮【５】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1096708061/
祝！みなとみらい線開通で横浜大奮発【６】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1101480567/
祝！みなとみらい線開通1周年で横浜大強烈【7】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1107696203/
みなとみらい線絶好調で横浜大躍進！！【8】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1117261773/
みなとみらい線絶好調で横浜大奮闘【9】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1134872224/l50
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大飛躍【10】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1143894998/
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大開発【1１】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1147164653/l50
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大都会【１２】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1153644257/

みなとみらい線で横浜大繁栄！（実質13スレ）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1159703148/
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大飛翔【14】
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1164378932/l50
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大成長【15】
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1168673361/l50
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大ブーム【16】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1173096818/l50
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大噴水計画【17】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1176601252/l50
祝！みなとみらい企業進出絶好調で横浜大前進【18】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1186342018/l50
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大変貌【19】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1190596239/l50
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大進化【20】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1196161779/l50
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大都心【21】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1199553134/l50
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大繁栄【22】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1206359475/l50
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大躍進【23】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1211209869/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大盛況【24】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1215690240/l50

三宮
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1443325/img_1443325_56787742_2?1235115998
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1443325/img_1443325_56787742_4?1235115998
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1443325/img_1443325_55617191_9?1225410020
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1443325/img_1443325_55617191_13?1225410020

>>8
近鉄３００ｍビルの計画自体決まったのってつい最近のことだけど。
っていうかポコハマはまずメインのポコハマ駅の工事終わらせたら？ｗ

神奈川県って観光する価値なんてあるのか？
神奈川県なんて、文化面では最下位レベルの文化後進地だぜ。

例えば、旧制大学や旧制高校は神奈川県には一つも無かった。
東京に集中しているからという言い訳が聞こえてくるが、千葉にも旧制高校は存在した。
神奈川県にあったのは毒ガス工場などの軍事関連施設だけなんだよ。
神奈川県民が一方的にライバル視する兵庫県は、京都帝国大学と大阪帝国大学が近隣にありながら、旧制大学と旧制高校があった。
これが明治時代以降の神奈川県のプライオリティの正体なんだよ。

かといって、神奈川県の明治時代以前の文化も極めてショボイ。
国宝建築は一棟しかない。
重要伝統的建造物群保存地区はゼロだ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8D%E8%A6%81%E4%BC%9D%E7%B5%B1%E7%9A%84%E5%BB%BA%E9%80%A0%E7%89%A9%E7%BE%A4%E4%BF%9D%E5%AD%98%E5%9C%B0%E5%8C%BA
特別史跡も特別名勝もゼロだ。

それを誇大宣伝して観光客を呼び込んでボッタクル。だから神奈川県は全国から馬鹿にされてんだよ。

>>13

＞ 神奈川県って観光する価値なんてあるのか？

他の県よりはあるんじゃない？

＞ 神奈川県なんて、文化面では最下位レベルの文化後進地だぜ。
＞ 例えば、旧制大学や旧制高校は神奈川県には一つも無かった。

学問の発展が観光に繋がるとも思えないけど？

＞ それを誇大宣伝して観光客を呼び込んでボッタクル。だから神奈川県は全国から馬鹿にされてんだよ。

馬鹿にされてる割には連日ウザいくらい観光客がくるのはなぜ？

神奈川は日本一海に観光客の訪れる地域だよ。港に海水浴に日本一だよ。ワッハッハッハ！

>>1
こんなハズいスレタイに煽るなってか？

再開発舐めんな！

このスレはみなとみらい線が開通した頃に始まったシリーズスレだ。
だからスレタイはその当時の思いでこうなっている。
若干時代に合わなくなっているかも知れんが、仕方ないな。

時代に合わせろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日大桟橋に行ってきた。
ザ・ワールド、飛鳥�U、にっぽん丸が同時に停泊している姿は壮観だった。
それと同時に、みなとみらいのビル群が背景にあって、素晴らしい景色だった。

飛鳥は名古屋港で見たな。出港も見たで。

飛鳥�Uは横浜船籍だったんだね、知らなかった。

>>19
大桟橋はずいぶん混雑したね。大型客船４隻同時入港。

大桟橋は飛鳥�U、日本丸、ザ・ワールドで岸壁満杯。
パシフィックビーナスは新港埠頭に停泊したね。
これから乗船する洒落た船客。歓送迎に来た家族。
濱っ子、カメラ愛好家、観光客で大賑わい。
横浜らしい日だ。

夕方の飛鳥�Uの出港。ベイブリッジを通過するとき
ボー　ボー　ボー　ボーーーと霧笛が鳴り響く。
横浜港シンボルタワーとでると、そこは東京湾。
パアッと船体がライトアップされる。
暗闇の海に、燦然と輝く船体が、だんだん遠くなる遠景。

やっぱり横浜は最高だ。

キモ・・

神戸ナマクビいのしし部落キモ・・・

上場企業本社数　カッコ内は対12年前比
横浜市　111社　（+58社）＞＞＞＞＞大阪様のペットタウン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞神戸市　56社　（-3社）
ですね＾＾

市内総生産　　横浜１３兆　　＞＞＞実力の差＞＞＞＞＞　神戸６兆
市内小売額　　横浜３，７１９，４１０＞（都会規模の差）＞＞＞　神戸１，７９６，４０２
小売売場面積　横浜２，８０９，６９３＞＞＞＞＞＞＞買い物流出の差＞＞＞＞＞　神戸１，６１８，１７９
地下鉄総営業�`横浜　５５．２ｋｍ　＞＞＞＞＞＞＞＞都市の力の差＞＞＞＞＞＞＞　　　神戸　３８．２ｋｍ
１人当り所得　横浜　３３１万円＞＞（豊かさ指標）＞＞神戸　２９３万円
製造出荷額　　横浜４，０２５，１９７＞＞＞＞＞＞自力の差＞＞＞＞＞＞神戸２，４７８，７７１
預金総額　　　横浜１４０，５８０＞＞＞＞＞＞貧富の差＞＞＞＞＞　神戸７０，２２４
商品販売額　　横浜９．８８兆　＞＞＞＞＞奴隷都市との差＞＞＞＞＞＞　　神戸５．８６兆
最高路線価　　横浜　７２８万円　＞（土地の魅力・価値）＞＞　神戸２８３万円
オフィス面積　横浜　４０２万�u　＞＞＞＞＞＞＞魅力の差＞＞＞＞＞＞＞＞＞　神戸　１８０万�u
小売売場面積　横浜　２８０万�u　　＞＞＞＞　神戸１６１万�u
超高層ビル　　横浜　４３棟　＞（１００ｍ以上）＞神戸　３８棟
地下街　　　　横浜　８９，６３３�u　＞＞＞　　　神戸　５９，１５２�u
１人当り所得　横浜　３３１万円＞＞（豊かさ指標）＞＞神戸　２９３万円
コンテナ取扱量　横浜２，７２６，５９１（外国貿易）＞＞神戸１，８８４，６６０
交通機関乗降客数　横浜駅１８５万人　＞＞（主要駅）＞＞＞神戸（三宮）６８万人
百貨店売上高　横浜　４０９，１４５＞＞（百万円）＞＞神戸　２００，７７８
ホテル客室数　横浜　１２，５０６　　＞＞　　　神戸　１１，１５１
飲食店数　　　横浜　　８，４０８　　＞＞　　　神戸　　７，８７９
一万人当り犯罪件数　横浜２０５人（安全な街）＜＜神戸　３３７人

あんまりそんなものを持ち出さない方が良いと思うが・・・

Ｙ５００が目標５００万人のところ４分の１以下の１２０万人で閉幕…。合掌(;_:)

>>27
所詮、横浜なんてその程度だよ。過大評価だよ。 合掌（⌒人⌒）

横浜がどうこうというよりも企画自体が拙かったんでしょ。
ＭＭ２１にも山下にも人は大勢いたけど、会場には入らねえわなあ。
他に行くとこがいくらもあるから。

>>29
言い訳するなよｗバカ市長と一緒だなｗ

>>30　なんで言い訳かいな？
　　　ほんとに人それぞれに行くとこがいくらもあるからさ〜

これだけ借金こしらえといて無責任な横浜市とその市民　間違っても国につけ回すなよ

東京のベッドタウンなんやから、東京に借金返してもらえばええやん
横浜は単独で存在価値なんてないやん

東京：ガンダム
大阪：巨大アヒル
神戸：鉄人28号
横浜：クモマシン(w

平成19年度　実質公債費比率　政令指定都市
ワースト順
1位　横浜市　20.6%　←
2位　千葉市　19.6%
3位　福岡市　18.4%
4位　神戸市　17.1%
5位　広島市　16.1%

将来負担比率
ワースト順
1位　千葉市　311.6%
2位　横浜市　292.7%　←
3位　大阪市　263.6%
4位　広島市　255.8%
5位　京都市　234.6%

平成１９年度 実質公債費比率の状況　政令市ワースト順（単位％）
（数値は平成１６年度から平成１８年度の３ヵ年平均）
１　　横浜市（２６．２）←
２　　千葉市（２４．８)
３　　福岡市（２３．０）

横浜市、財源不足530億円　10年度見通し、個人市民税６年ぶり減
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20091005c3b0504f05.html

将来負担比率ワーストランキング

1 北海道 夕張市 1237.6%
2 青森県 大鰐町 409.4%
3 大阪府 泉佐野市 405.7%
4 青森県 鰺ケ沢町 378.7%
5 兵庫県 淡路市 371.0%
6 島根県 奥出雲町 339.4%
7 滋賀県 栗東市 336.0%
8 奈良県 上牧町 335.0%
9 大阪府 交野市 333.6%
10 大阪府 高石市 321.3%
11 北海道 赤平市 318.6%
12 香川県 多度津町 318.5%
13 岩手県 金ケ崎町 315.8%
14 青森県 黒石市 314.8%
15 千葉県 千葉市 311.6%
16 高知県 高知市 308.7%
17 広島県 大竹市 301.6%
18 奈良県 香芝市 300.2%
19 北海道 由仁町 299.2%
20 兵庫県 篠山市 298.8%
21 北海道 美唄市 296.8%
22 京都府 宮津市 296.6%
23 北海道 江差町 296.0%
24 石川県 宝達志水町 293.6%
25 神奈川県 横浜市 292.7%　　　←

いよいよスレタイが虚しくなって来たな
削除依頼出しとけ>1　

というかネタミン族の嵐が虚しくなってきたのでは？
相手にされてないやんw

平成19年度　実質公債費比率　政令指定都市
ワースト順
1位　横浜市　20.6%　←
2位　千葉市　19.6%
3位　福岡市　18.4%
4位　神戸市　17.1%
5位　広島市　16.1%

将来負担比率
ワースト順
1位　千葉市　311.6%
2位　横浜市　292.7%　←
3位　大阪市　263.6%
4位　広島市　255.8%
5位　京都市　234.6%

平成１９年度 実質公債費比率の状況　政令市ワースト順（単位％）
（数値は平成１６年度から平成１８年度の３ヵ年平均）
１　　横浜市（２６．２）←
２　　千葉市（２４．８)
３　　福岡市（２３．０）

横浜市、財源不足530億円　10年度見通し、個人市民税６年ぶり減
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20091005c3b0504f05.html

将来負担比率ワーストランキング

1 北海道 夕張市 1237.6%
2 青森県 大鰐町 409.4%
3 大阪府 泉佐野市 405.7%
4 青森県 鰺ケ沢町 378.7%
5 兵庫県 淡路市 371.0%
6 島根県 奥出雲町 339.4%
7 滋賀県 栗東市 336.0%
8 奈良県 上牧町 335.0%
9 大阪府 交野市 333.6%
10 大阪府 高石市 321.3%
11 北海道 赤平市 318.6%
12 香川県 多度津町 318.5%
13 岩手県 金ケ崎町 315.8%
14 青森県 黒石市 314.8%
15 千葉県 千葉市 311.6%
16 高知県 高知市 308.7%
17 広島県 大竹市 301.6%
18 奈良県 香芝市 300.2%
19 北海道 由仁町 299.2%
20 兵庫県 篠山市 298.8%
21 北海道 美唄市 296.8%
22 京都府 宮津市 296.6%
23 北海道 江差町 296.0%
24 石川県 宝達志水町 293.6%
25 神奈川県 横浜市 292.7%　　　←

まとめ
横浜の「開国博」閉幕　目標入場者４分の１の大惨敗
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/090927/sty0909271849004-n1.htm

＜横浜開国博＞入場者数が見込みの約４分の１のまま閉幕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090927-00000052-mai-soci

入場者目標　遠く及ばず　横浜開国博閉幕
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2009092890070801.html

横浜開国博 低調のなか閉幕へ
http://www.nhk.or.jp/news/k10015731131000.html

どうだった開国博Ｙ１５０有料入場者５００万人遠く
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20090925/CK2009092502000071.html

どうすんの？入場者数見込みの４分の１…大赤字で閉幕
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20090927066.html

有料施設の入場者数は当初の見込みを大きく下回っています
http://www.nhk.or.jp/yokohama/lnews/02.html

君は騙シンを見たか！(>_<)

更に追い打ち
もう横浜ダメポ

ＭＭ21地区の日本丸パーク整備、第２期が事実上凍結へ
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0910080012/

東京都心から遠い郊外都市を目指し続けたからな。
今や横浜は田園都市線沿線の東京郊外の南にあるショッピングセンタに過ぎないしね。
新横浜も連絡不便で、駐車場のある新幹線東京駅に過ぎないし、みなと未来も過疎地。
地下鉄も東京都心通勤者は超満員。
東京都と合併しろ。

>>48
神奈川大帝国とかセレブ女帝はそれなりに面白いけど、こういう目が血走った田舎者は面白くない。

>>48
横浜から地下鉄も横浜線もあるのに新横浜が連絡不便？

おまけにみなと未来ｗ
しかも過疎地ねぇ、幕張あたりと勘違いしてんのか？ｗ

関東にも住んでない田舎もんが
横浜をどうこう言うのは辞めたほうがいいよｗ

>>48
な？単発ＩＤの神戸人だろ？

みなとみらいは開発凍結・撤退が相次ぎ、グリーンラインは利用者数が想定を下まわり、
横浜国際総合競技場は日産が命名権を降り、そしてY150はこの有様だわで市は散々ですな。

そこでオバハン市長の登場ですよ

「再生団体」入りも…県の財源不足１兆円
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0910160004/

今後５年間で財源不足１兆円超に/神奈川県試算
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0910160001/

Ｙ１５０グッズ“投げ売り”へ/横浜
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0910160002/

>>51
「な？」って、誰に言っているの？　おまえ馬鹿朝鮮だろｗｗｗ


私たちは負けません！　ﾀﾞﾄﾖw↓w ww
　　　　　　　　　　　　　　　　
■横浜の民族差別と闘う会■
http://www6.ocn.ne.jp/~k13sin19/top/sub15.html

上場企業本社数　カッコ内は対12年前比
横浜市　111社　（+58社）＞＞＞＞＞大阪様のペットタウン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞神戸市　56社　（-3社）
ですね＾＾

市内総生産　　横浜１３兆　　＞＞＞実力の差＞＞＞＞＞　神戸６兆
市内小売額　　横浜３，７１９，４１０＞（都会規模の差）＞＞＞　神戸１，７９６，４０２
小売売場面積　横浜２，８０９，６９３＞＞＞＞＞＞＞買い物流出の差＞＞＞＞＞　神戸１，６１８，１７９
地下鉄総営業�`横浜　５５．２ｋｍ　＞＞＞＞＞＞＞＞都市の力の差＞＞＞＞＞＞＞　　　神戸　３８．２ｋｍ
１人当り所得　横浜　３３１万円＞＞（豊かさ指標）＞＞神戸　２９３万円
製造出荷額　　横浜４，０２５，１９７＞＞＞＞＞＞自力の差＞＞＞＞＞＞神戸２，４７８，７７１
預金総額　　　横浜１４０，５８０＞＞＞＞＞＞貧富の差＞＞＞＞＞　神戸７０，２２４
商品販売額　　横浜９．８８兆　＞＞＞＞＞奴隷都市との差＞＞＞＞＞＞　　神戸５．８６兆
最高路線価　　横浜　７２８万円　＞（土地の魅力・価値）＞＞　神戸２８３万円
オフィス面積　横浜　４０２万�u　＞＞＞＞＞＞＞魅力の差＞＞＞＞＞＞＞＞＞　神戸　１８０万�u
小売売場面積　横浜　２８０万�u　　＞＞＞＞　神戸１６１万�u
超高層ビル　　横浜　４３棟　＞（１００ｍ以上）＞神戸　３８棟
地下街　　　　横浜　８９，６３３�u　＞＞＞　　　神戸　５９，１５２�u
１人当り所得　横浜　３３１万円＞＞（豊かさ指標）＞＞神戸　２９３万円
コンテナ取扱量　横浜２，７２６，５９１（外国貿易）＞＞神戸１，８８４，６６０
交通機関乗降客数　横浜駅１８５万人　＞＞（主要駅）＞＞＞神戸（三宮）６８万人
百貨店売上高　横浜　４０９，１４５＞＞（百万円）＞＞神戸　２００，７７８
ホテル客室数　横浜　１２，５０６　　＞＞　　　神戸　１１，１５１
飲食店数　　　横浜　　８，４０８　　＞＞　　　神戸　　７，８７９
一万人当り犯罪件数　横浜２０５人（安全な街）＜＜神戸　３３７人

でも厳しい現実

平成19年度 実質公債費比率　政令指定都市 ワースト順
1位　横浜市　20.6%　←
2位　千葉市　19.6%
3位　福岡市　18.4%
4位　神戸市　17.1%
5位　広島市　16.1%

平成20年度 実質公債費比率　政令指定都市　ワースト順
1位　横浜市　20.2% ←
2位　千葉市　20.1%

将来負担比率 政令指定都市ワースト順
1位　千葉市　311.6%
2位　横浜市　292.7%　←
3位　大阪市　263.6%
4位　広島市　255.8%
5位　京都市　234.6%

平成１９年度 実質公債費比率の状況　政令市ワースト順
（数値は平成１６年度から平成１８年度の３ヵ年平均）
1位　横浜市　26.2%　←
2位　千葉市 24.8%
3位　福岡市 23.0%

神奈川県民が広め続けてきた「関東大震災で横浜港は神戸港に負けた」という大嘘などが暴かれて、どんどん真実が明らかになってくるね。実に有意義なスレだ。

真実は、関東大震災以前から港都の格は、神戸＞＞＞大阪≧東京＞小樽＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞横浜だったんだからさ（大笑
↓
──────────────────────────
http://ime.nu/www.heri.or.jp/HYOKEI/hyokei69/69tokusyu1.htm
第一次世界大戦中の好況期に、内田信也、勝田銀次郎、山下亀三郎らの大船成金を神戸船主として輩出し、その地位をますます強固にした神戸海運市場の影響の下で、不定期船の有力オペレーターは、ほとんどすべて本社を神戸に構えていた。
大正14年のデータでは、神戸に本社をおく企業は約80社、大阪には45社、東京には35社、小樽・函館には33社というように、
全国の四カ所に散在していたが、この時期以降に限ってみても、神戸には、14の海運企業が設立されており、海運業務がいかに神戸を中心に営まれていたかが分かるであろう。

　その中で、昭和15年の秋頃までは、神戸海運市場は、東洋一の海運市場として隆盛を極めた。東洋の海運市場の中心は最初は香港であったのが、
その後上海に移り、第１次大戦の勃発を契機に神戸に移ったものである。
海運市場としての神戸はロンドン・ニューヨーク・ハンブルクと相並ぶ世界四大市場の一つとして第２次大戦の末期頃まで広く認められた存在であった。

注★第一次世界大戦＝1914-1919年、関東大震災＝1923年

神戸港には先月、クルーズ客船ザ・ワールドが3日停泊した。
3年前は、5日停泊している。
ザ・ワールドは大金持ちが客室を購入する特殊なクルーズ客船で、同じ港に2回寄航するのは神戸港が初めてらしい。
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002388529.shtml

横浜港にはザ・ワールドは先月が初入港で、2日停泊しただけ。
横浜港は2000年代になって着岸料金の半額を横浜市が負担する事実上の半額セールで客船誘致を開始して、クルーズ客船の寄航数が初めて日本一になったが、ザ・ワールドの例を観ても神戸港との国際的プライオリティの差が出ている。

ちなみに、旅客船の乗降客数で比較すると、横浜港は神戸港の１／３０に過ぎない。
つまり横浜港は旅客港として殺風景で貧弱なのに、その虚栄心を満たさんがために強引にクルーズ客船を誘致しているってこと。

これじゃ外国客に日本の港が殺風景でショボイと思われてしまう。
横浜のせいで日本が世界の笑いものになるよ。いい加減にしてほしい。

>>60 　ID:akGqlYJA0　←嘘吐き＆コピペ荒らしです。

　　　 【函館神戸長崎】美しき港都市２【日本三大夜景】も荒らしています。
　　　 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1254999517/120

　　　　■◎■超高層四天王・大阪東京横浜神戸３■◎■ も荒らしています。
　　　 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1254379860/947

★神戸人はなぜ横浜を妬むのかって？これが全てを物語るwww

横浜市を訪れた観光客〜４２５３万人
神戸市を訪れた観光客〜２８６１万人

　横浜市経済観光局は4月20日、2008年1月1日から12月31日までの横浜市の観光入込（いりこみ）客数が、
過去最高の4,253万人に達したことを発表した。
　観光入込客数は、市内の観光施設やホテル、観光交通機関や、横浜開港祭、国際花火大会、神奈川新聞花火大会、
大道芸などのイベント会場など228カ所を対象に入場者数を合計したもの。2007年比で約146万人増加し、横浜博覧会が開催された1989年の4,019万人、
昨年の4,107万人を越え、過去最高の観光入込客数となった。

神戸市は、二〇〇八年に神戸を訪れた観光客数が、前年比約二十万人増の約二千八百六十一万人だったと発表した。
一九七七年の調査開始から過去三番目に多く、エリア別では、北区の大型商業施設などの集客効果で西北神が前年比２１％増。
企業の保養所の閉鎖などで低迷が続いている六甲・摩耶エリアは、九年ぶりに五百万人台に回復した。
市内の観光施設約八十カ所を訪れた人やイベントごとの集客数をまとめた。観光客数は、神戸ポートピア博覧会が開かれた一九八一年、
神戸空港が開港した二〇〇六年に次いで多かった。

※実に1400万人の差がある。この差はデカイぜ！

父と子の会話

子「ねえパパ、どおして神戸の人って２ちゃんねるで横浜の悪口いうの？」

父「一言でいうと悔しいからさ。（横浜）のつくスレッドをみてごらん。神戸人が
　　　作ったものがずいぶんあるから。見てみると最初に煽ってるのは神戸人なんだよ。」

子「そうなんだ。なぜ横浜人は神戸に嫉妬するのか？みたいなスレもあるけどこれも
　　神戸の人がつくったの？」

父「あたりまえじゃないかwww横浜人が神戸に嫉妬すると思うか？あるわけないだろうwww
　　横浜人は逆に（なぜ神戸人は・・・）みたいなそんなスレつくらないよ。ばかばかしいからなwww」

子「そうだよねwぼくも神戸には関心ないもんwでもなんで神戸の人は横浜がくやしいの？」

父「なにかとメディアにとりあげられるのがくやしいんだろうな。横浜と神戸、両者は似てるのに」

子「なにが似てるの？」

父「それぞれ東京の近く、大阪の近く、大きな港町、街の規模も同じくらい、というふうにね。
　　だけど横浜のほうが観光客は多いし中華街は横浜のほうが大きくて有名だし、全国的にみて
　　横浜のほうがなにもかも有名なんだよ。メディアによく出るから。それが悔しいんだろうな。」

子「ふ〜ん変なの。でもしょうがないじゃんねぇ、横浜ほどじゃないけど神戸だってメディアにでるのにねぇ」

父「そこが彼らの精神性だよ。テレビ見るたびに横浜が登場するというのがや悔しいいんだよ」

子「変な人達なんだね。くやちいのかwww」

横浜の本スレにまで来て荒らすなアホ。

★東京・・・拠点都市、証券取引所あり
★大阪・・・拠点都市、証券取引所あり
★名古屋・・・拠点都市、証券取引所あり
★神戸・・・拠点都市、かつて証券取引所あった

▲横浜・・・衛生都市、証券取引所は今も昔も無い。

神戸のどこが拠点都市なんだよwww
大阪様のペットだろwww

神戸の昼間人口比率は102%
横浜は90%、川崎が87%で、合計51万人が県外に流出してる

神戸市お得意のウソだよw 神戸は大阪のペットなの

もう、どんどん駄目になって行く・・・

日産スタジアム命名権、また値下げ　応募無く半額に
http://www.asahi.com/national/update/1023/TKY200910220539.html

もう、どんどん駄目になって行く・・・

横浜市、財源不足530億円　10年度見通し、個人市民税６年ぶり減
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20091005c3b0504f05.html

日産スタジアム命名権、また値下げ　応募無く半額に
http://www.asahi.com/national/update/1023/TKY200910220539.html

ＭＭ21地区の日本丸パーク整備、第２期が事実上凍結へ
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0910080012/

「再生団体」入りも…県の財源不足１兆円
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0910160004/

今後５年間で財源不足１兆円超に/神奈川県試算
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0910160001/

横浜の「開国博」閉幕　目標入場者４分の１の大惨敗
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/090927/sty0909271849004-n1.htm

Ｙ１５０グッズ“投げ売り”へ/横浜
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0910160002/

神戸は年々、昼間人口比率が下がってるな
2005年は101%まで下がったけど、この4年でタワーマンションが急増した一方で
オフィスビルの新築は皆無。既に100を切ってる可能性がある

逆に横浜はオフィスビルの建設ラッシュ

ＭＭ21地区２街区の企業誘致説明会に74社が出席/横浜
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0910220006/

不況でも、みなとみらいは相変わらず企業の注目度が高いね

みなとみらい地区で楽器のアコーディオンを売っているお店教えてください。

>72
戦わなくちゃ、現実と
>昨春に開いた11―２街区の説明会には68社が参加。２事業案が提出されたが、
>事業の実現性が低いなどの理由で採用が見送られた。今回は敷地を分割しての提案も受け付ける。

>昨春に開いた11―２街区の説明会には68社が参加。２事業案が提出されたが、
>事業の実現性が低いなどの理由で採用が見送られた。

これは酷いwwwww
これが横浜の底力ですねwwww

つい最近に成り上がった町ほど、昔から発展していたと宣伝したがるもんだ。横浜は昔から文化後進地ｗ

■都道府県 1920年の人口
東京都 369万9428 　　大阪府 258万7847
北海道 235万9183 　　兵庫県 230万1799
福岡県 218万8249 　　愛知県 208万9762
新潟県 177万6474 　　長野県 156万2722
静岡県 155万0387 　　広島県 154万1905
鹿児島県 141万5582 　福島県 136万2750
茨城県 135万0400 　　千葉県 133万6155
神奈川県 132万3390★ ←注目★w
埼玉県 131万9533

■　神奈川県の問題点　2
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1253288879/

▼横浜・・・
嘘の日本最大級、捏造の日本初が多すぎ。「日本最大の港町」も大嘘。旅客船が立ち寄らない港町だったので、クルーズ客船着岸費の半額を市が負担して必死に誘致。
こんな滑稽な寝技使ってやっとクルーズ客船寄航数が日本一になったのは数年前からなのに、「昔から日本一」という大嘘宣伝している。インチキ港町・横浜

▼鎌倉・・・昭和時代に造られた景観を古都の景観と称して観光客誘致。国宝建築はたった一棟のインチキ古都・鎌倉
▼箱根・・・江戸時代温泉番付は前頭。提灯評論家雇って雑誌で箱根を賛美させ、造成温泉を天然温泉のように宣伝するインチキ温泉・箱根

などなど、神奈川県の観光地の問題点について語り合いましょう。

--------------------------------------------------------------------------------
2009年度　プロ野球　観客動員　ランキング　最終結果
--------------------------------------------------------------------------------
◆ホーム試合 合計観客動員数　ランキング

阪神　　　　 3,007,074(2008年度 2,976,754/昨年度比101%）

　　　　-----選ばれしチームのみが超えれる壁--300万人--

読売　　　　 2,934,370(2008年度 2,876,274/昨年度比102%）
　
--250万人--
中日　　　　 2,298,378（2008年度 2,427,805/昨年度比95%）
　
ソフトバンク 2,245,969（2008年度 2,250,044/昨年度比99.8%）
　
--200万人--
日本ハム　　 1,992,172（2008年度 1,873,931/昨年度比106.3%）
　
広島　　　　 1,873,046（2008年度 1,390,680/昨年度比134.6%）
　
西武　　　　 1,515,045（2008年度 1,413,583/昨年度比107.1%）
--150万人--
千葉ロッテ　 1,465,189（2008年度 1,601,632/昨年度比91.4%）
ヤクルト　　 1,332,366（2008年度 1,281,714/昨年度比103.9%）
オリックス　 1,285,907（2008年度 1,266,765/昨年度比101.5%）
横浜ベイ　　 1,246,967（2008年度 1,129,954/昨年度比110.3%）←自称大都会にある球団ｗｗｗｗ
楽天　　　　 1,203,169（2008年度 1,149,061/昨年度比104.7%）

>72>>73
東京のお台場ですら公募しても入札すらなくて多くの土地が売れ残ってるがな。
有明でも入札がなくて値下げして東京都が再公募してるし。
11-2街区は採用を見送っただけだろ。先日着工した67街区は12件も入札があったし。

>>79は>>74と>>75宛ね

日本では言い訳する奴は見苦しいし信用無くすんだぜ？

ハマカッペほら

私はみなとみらいが好き。

１日バスと地下鉄がフリーのきっぷもあるし。
(横浜駅から500円、新横浜駅から550円)

外見がレトロな赤い靴号でぐるぐる回って観光気分になれれる。
赤レンガはほぼ毎日何かのイベントをしている。
中華街にも行けるから食事・買い物もＯＫ。
大きい時計付き観覧車は見るだけでもいい。
(あと、すいかホテルも見るだけｗ）

なぜ、横浜の繁華街ってあんなにショボイの？？
期待外れもいいところ。

関内の飲み屋街は巨大だね

横浜西口のシァルは建て直ししないで補強だけしかしないって本当？あと東急ハンズ西口撤退するって本当？

今月発表とか言われてる横浜駅大改装発表ってまだなの？早く詳細知りたいんだけど。

エフヨコで、横浜で開かれた国際会議の回数が、日本有数だといってた。

>>84それって横浜駅と周辺の事？確かに正しいねｗｗデパート、駅ビルは建物ボロいし、駅周辺も地方繁華街並だよねｗｗビルが建ってるポートサイドも人があまり歩いていないしねｗｗ

横浜市総合スレ　３
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1252760080/l50

横浜に何かいい話題はないの？ランドマークタワーより高い高層ビル建設計画とかね。

横浜って路面店がとにかくショボイ。
売上は高いが、ほとんど箱物（百貨店）で占めてるからなぁ。

路面店に違和感なのはハマっこの証。
ジョイナス、Theダイヤモンド、ポルタ、ルミネ、シャル、高島屋、そごう、モアーズ、ヨドバシ、東急ハンズ、ビブレ。横浜駅大好き。

地元愛が強いハマッコが年々横浜駅で買い物しなくなって東京で買う人が増えてるのはデパート駅ビルばかりの横浜駅に魅力がないからだよ。

既成の街は土地の権利関係が複雑だったりして、そこをクリアできないと簡単には再開発できない。

>>94
> 地元愛が強いハマッコが年々横浜駅で買い物しなくなって東京で買う人が増えてるのはデパート駅ビルばかりの横浜駅に魅力がないからだよ。

東京で買う人が増えてるなんてデータはない。

池袋は、東武・西武・サンシャインというデパート駅ビルでもってる街だが、副都心線開業で渋谷や新宿に
直通するようになっても、かえって売り上げは増えてるようだ。

確かにデーターはないけど、あるビジネス誌に東京への願客流出は悩みと言う事は書いてあった。個人的な意見だけど、原因はデパート駅ビルばかりで路面店が極端に少ないのが原因だと思う。

田舎者だから横浜駅周辺しか知らない。
東京駅へ新幹線で降りて、八重洲地下街に下って、「ああ東京なんて大したことない！」と
喜ぶのと同じ田舎者の生態。
東京の中心は東京駅だと思ってたりする田舎者の実態。

横浜で好きな場所。日本大通り、海岸通りのスカンディア、万国橋から見るみなとみらいビル群、多国籍化してる伊勢佐木町、イタリア山公園。

発表！住みたい街＆路線ランキング　関東・路線編 | SUUMO(スーモ）
http://suumo.jp/edit/kyotsu/area/sumitai_ranking/200911_kanto/rosen.html

09年11月25日

１位　京王井の頭線
２位　JR総武線（新宿〜千葉）
３位　東急東横線
４位　東京メトロ東西線
５位　JR山手線
６位　JR埼京線
７位　京浜東北線（東京〜大宮）
８位　つくばエクスプレス
９位　JR武蔵野線
10位　東武東上線
11位　東急田園都市線
12位　西武新宿線
13位　西武池袋線
14位　東京メトロ有楽町線
15位　東京メトロ千代田線･JR常磐線（北千住〜取手）
16位　JR中央線
17位　小田急線
18位　東京メトロ丸ノ内線
19位　東急目黒線･多摩川線
20位　東武野田線

横浜駅東口〜みなとみらいには日産が本社移転したし、富士ゼロックス研究所・三井ビル・野村ビル・TSUTAYA向かいのオフィスビルが出来るんだから、外資系のラグジュアリーホテルのopenが必要だよね。

横浜駅大改装発表したけど、期待はずれでがっかり。外資系企業ホテル誘致も誘致したいレベルの話だしね。野村ビルも縮小みたいだし、横浜大丈夫？

高島屋やそごうなど大阪資本が多いよね駅前。

新横浜のビジネス街も凄いしね

横浜駅より関内再開発に力入れた方がいい結果出せたりしてね。異国情緒あるから路面店街として盛り上がればいいと思うな。横浜駅より地権者が再開発に協力的になってくれるだろうし。

>>98
いいたいことは分かる。
だけど、東京のビジネスの中心は圧倒的に東京駅だよ。
田舎から来たら東京駅周辺がもっとも都会らしさを感じられると思う。

田舎者だけど、デパート駅ビルだけのしょぼい横浜駅には興味ないよｗｗｗｗみなとみらいにもっと商業施設があればいいんだけど。

>>107
横浜駅は地元民のための商店街ですから。
よそ者さんには関係ないです。

北仲開発着工平成12年か。なんかへこむ。建物計画変更あるらしいけど、いい変更ならいいよね。オフィス中心でホテルも今までの横浜にない最高級なホテルとかね。

2012年、平成24年の間違いでした。

横浜でオフィスビルの着工延期相次ぐ　ＭＭ21など過剰
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20091208c3b0804x08.html

横浜市内でオフィスビルの着工延期や計画の見直しが相次いでいる。北仲通地区では森ビルの超高層ビルの着工のめどが立たず、予定地に暫定施設を建てる見込み。
野村不動産はみなとみらい（ＭＭ）21地区に予定しているオフィスビルの建設計画を再検討している。
市内のオフィスは供給過多でしばらく建設を見合わせる動きが続きそうだ。

森ビルはＭＭ21と関内地区の間の北仲通地区で建設が延び延びになっている200メートル級の超高層ビルの開業日程や利用計画の見直しに着手した。
土地は現在、時間貸しの駐車場として使われている。着工が大幅に遅れるため、同社はフットサルコートなどのスポーツ施設を含めた利用を検討。
来年度初めにも暫定施設を開業する見込み。

同社などが2006年に公表した計画では、オフィスや高級ホテルが入居し07年にも着工する予定だった。
その後着工時期を延期し08年12月としたが、リーマン・ショックの影響などで現時点でも工事は始まっていない。

日経新聞誌面には記事の続きが掲載されており、
・みなとみらいの竣工間近のオフィスビルテナント誘致が進んでいないこと
・東京の賃料が下がっているので、賃料面での横浜の優位性が薄れていること
などが上げられていました。

結局すべてが東京のおこぼれオフィス需要だったわけだ。

横浜に煽り入れてる奴らってつくづく無知だな。
東京の衛星中核都市として寒村から生まれ、育った横浜を東京と比べてどうすんの？
東京の衛星中核都市としての立場は現在も変わっていない。
義務教育で習うだろう！
アホばかりか!?

>>109
北仲は、たしかパークハイアットを予定してたが…

>>113
それは当初から織り込み済み。

>>114
そう。そもそも武蔵国（現在の東京）の横浜村が現在の関内。
良くも悪くも、東京との関係は深いのだよ。


臨海部の開発はこんなご時世なんでしょうがない。
東京・大阪以外の開発状況からすれば頑張っているほうだよ。
次に肝になるのは、
●キャッツが暫定にある場所
あれの進出企業と内容によってその後の方向性が決まるね。
景気回復の目処が見えてきたら、すぐに動き出すんだろうね。
クイーンズスクエアレベルのプロジェクトにはなるはず。
桜木町側は、
●美術館前
●三菱重工うしろの地所がつくる１８０ｍのビル
●北仲の森ビル

横浜駅の大改造プロジェクトは、時期としては他の都市に比べてかなり遅れているね。
大阪にしても東京にしてももうそろそろ完成かってときだからね。
みなとみらい線が思いのほか難工事だったのと、臨海部の開発に注力していたからか。

ただ、地下に２本電車が通って、周りは運河で囲まれ、上部は高速道路でふさがれ、
平地は、道路と電車と橋ばかり。
そしても掘っても掘っても水がわき出てくる。
難工事なんだろうなぁ。

>>115
ちなみに、かつての東京銀行も前身は横浜正金銀行。

ついでに繁華街(横浜駅）がしょぼいｗｗｗｗ横浜って大阪・名古屋クラスの大都市なのに、繁華街のしょぼさは千葉・さいたまクラスｗｗｗｗ

>>115
三菱重工のうしろはどこ？
住宅展示場？

あとキャッツシアターの跡地は立派なものになって欲しいな。建設が始まった三井ビルの隣で、横浜駅から近いしな。ついでに俺んちも近い。

>>119
いや、住宅展示場はあくまでも重工が作るビルの予定地で、
地所のは横浜銀行の高速入口はさんだ反対側、
重工の道はさんだ反対のとこ。
いま、中古車かなにか売っていたような…

>>120
ああ、ランドマークタワー２期棟じゃないよ。
京浜東北線に面した街区。

北仲再開発に進出予定してたのはパークハイアットだったね。横浜は確かリッツカールトン進出計画もあったような？

新横浜の建設的話題をまったり語るスレ

が急に見当たらなくなったんだけど、落ちたのかな？
過去スレにすら引っかからないんだけど、どうなっちゃったんだろう。

そう、Wヨコハマ予定地はもともとリッツカールトン予定地だった。
結局どちらも…

でも、そういった機運が大きく表れてＣＳＫ予定地だったあたりに開発希望が殺到したのは、
やはり、日産の移転が大きかったよね。
だから、キャッツの跡地にどれほどの内容の移転があるかによって、
その他の地区の方向性が大きく変わると思う。

※人口は比較になりません（人口が多ければ大都市というのであれば中国の都市はほとんど大都市です）
※基本的にベッドタウン都市は東京に近いところに居たい世帯分の人口だけが急激に増加しているだけです（昼間人口をググること）
※独自の都市圏を持っていることが都市の条件です
※国際的知名度があり世界的にその国の主要都市と認められている都市

【世界トップレベルメトロポリタン超巨大都市】
東京２３区

【超巨大主要都市】
大阪市・名古屋市

【地方拠点大都市】
札幌市・福岡市・広島市・仙台市

【国際的別格都市】
京都市・那覇市

【東京・大阪が隣にあり条約港になったおかげ大都市】※横浜市の人口は東京ベッドタウン化によるもので全く意味が無い
神戸市、横浜市　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自慢の臨海も東京のおかげで街の規模も１００万都市と大差ない

【地方中規模都市】
新潟市・岡山市・熊本市・浜松市・松山市・鹿児島市など

【東京ベッドタウン都道府県】※近年の急激な人口増加の要因が東京のベッドタウンという理由
・神奈川県（川崎市、相模原市、小田原市など「横浜市」を除く全域）
・埼玉県（さいたま市、川口市など全域）
・千葉県（千葉市、船橋市など全域）
・茨城県（水戸市、つくば市など全域）
・栃木県（宇都宮市、足利市など全域）
・群馬県（前橋市、桐生市など全域）

みなとみらいは五年後には色々ビルが建って変化する気がする。ただ、横浜駅大改装は商業施設や利権者の利害関係で２０年たっても変化ない気がする。

>>125
そんな常識は誰でも知ってますよ。
自分の無知さを知らしめたい？

>>126
そんな感じがするね。
みなとみらいの入り口に位置する横浜東口は将来が楽しみだけど、西口は相鉄が懸念してるように将来が心配だな。

>>120
サンキュー！
日産のとこね

http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/0/4/047d73d2.JPG
東口は高層化が進んできたな

>>128
西口もハマボールの裏とかの平面駐車場など開発の余地があるのにね

良識版で知ったが、こんな素晴らしい建築を取り壊して
下らない高層ビルが建ったと喜んでいる横浜人って
本当に救いようのない馬鹿ですね
http://ameblo.jp/pomg/entry-10013703109.html

良識版もMMの何区に何が建つとか、そんな話題ばかり
どうせ空きテナントだらけの駄ビルかタワマンしかないのに
しかも、金の亡者の森ビルに牛耳られちゃって
帝蚕倉庫群なんて整備の仕方によっては煉瓦倉庫のような素晴らしい観光資源になったろうに

こいずみまり作「横浜物語」。
第１話１ページ目に横浜ランドマークタワー。
ちゃんと、横浜の象徴として好意的に書かれています。

まあ、登場人物がハマっ子というだけで、特にみなとみらいが舞台という訳でもなさそう。
作家本人もかつて横浜在住だったので、こういう作品ができたのかと思う。
(横浜から引っ越し後、周囲の飲食店のメシが不味くなり、アシスタントからなぜ横浜から引っ越ししたのかと責められた作品もある)


以下、関連ページ。
・こいずみまり総合2【ねこまんが・家政婦のエツ子さん・他】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/4koma/1251633918/
44 ：□□□□(ネーム無し)：2009/11/12(木) 03:02:46
そうか？
横浜物語は新作だし久々のシリアスもので期待。

・まりりんのへぼぺーじ
http://www.k3.dion.ne.jp/~maririn/
まんがホーム　毎月2日発売
「横浜物語」　3回ゲストで掲載中です。

これから数日間の横浜はクリスマスイルミネーションで光輝きます。
地域煽りのことはさておき、純粋に綺麗なので、
それはそれで鑑賞すると良いでしょう。

>>132
しかも取り壊した後に計画が延期になって
今じゃ駐車場だからな。本当に馬鹿だ

>136
もったいない
それでなくとも、大した文化遺産無いのに

横浜市総合スレ　４
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1261581745/

横浜駅の工事さ
いつになったら終わるんだろう。

南口はよくなったな、改札が近くなって広くなったし

しかし横浜人って売り込み下手だよね？
よそなんか城とか珍味程度で全国区にのし上がるつわもの自治体がゴマンと
あるんだからそろそろ我らもブレイクしょうぜ

売り込むにしても電通に頼むのはダメ。
金ばっかり高くてロクなイベントもできない。
クモみたいなのを押しつけられるのがオチ。

みなとみらいでどんどんイベントを独自にすればいい。

>>141
博報堂だろ

>>142,143
全く同意！我らは騙されやすいのかな？
なんかビックネームに飛びつく傾向あるよな・・

２３日横浜行ったけど、みなとみらいは良かったけどショップが少ないので横浜駅行ったらしょぼすぎて高揚感が一気に吹き飛んだｗｗｗｗ

創造都市政策が空回りする横浜
http://blog.goo.ne.jp/6847/e/b55b15ebdb255db8b933ae21bf3bf03c

　創造都市政策でよく知られるのは、横浜である。BankART・ZAIMなどの事業が行われ、こうした複数の動きを束ねる役割として、
開国博Y150が位置付けられていたが、見事にコケた。2005年の横浜トリエンナーレも失敗している。ヨコハマ国際映像祭2009も集客に苦しんだ。
2005年には東京藝大の大学院映像研究科を誘致したが、成果は上がっているのであろうか。
（ブログより）


横浜のアートイベントが大失敗に終わるのは同じメンツの無能が何度もやるからだと思う。
室井尚とか椿昇に金をやって成功しないイベントをやり続ける意義があるのか？
北仲スクールというのも、民間の実際に文化を作ってる人達を中心にメンバーを呼び
サブカルチャーを教えると言う欺瞞よりも、本当の日本の今の文化を伝えた方が良いのでは？

TOCみなとみらいの壁面はシルバーの予定だったのに、ださいエメラルドグリーンになってる
詐欺だ

>>146

初めの鼻息音がすごい速さで衰えていく感じだよね・・・

>>148
きついこと言うなぁ。
確かに、146さんの言っていることは具体的に聞こえるからね。

関係者には失敗を失敗と認めて軌道修正して貰いたいと思った。

>>141
横浜で全国に売り込めるような真の価値あるものなんて無いでしょ。
マスコミを利用した宣伝で、なんとか客は来ているけど、目の肥えている人は二度と横浜を訪れないよ。
ずばり、誇大宣伝。

大晦日だから、これでも観てｵﾅってください。
http://www.youtube.com/watch?v=BUYPuH1LFs8&feature=popular

>>146
横浜とアートは、どうしても結びつかないんだよ。
無理がある。

「カッコイイよくて観光客呼べる事」という目論見で、イベントやっているんだろうけど、無理がある。
そこんとこが解かってない。

わかったから他のところで議論してくれ。

>>112

東京都内の賃料もビルの仕様でずいぶん違いますよ。

まあ、賃料だけだったら景気がよかろうがわるかろうが
横浜のほうがコストパフォーマンスはいいんだよ
東京が下がれば、そのぶん横浜も下がるから

丸の内立地のステータスを重視するんでなければ、
都内その他に立地して高い賃料を払うより、
横浜にいって賃料支出を抑えようとする企業も増えてるようにみえる。

>>153
つまり東京にオフィスを持るのが苦しくなった三流企業を、横浜がパクルってことか。

>>151
でもやっぱりそこはアートで結びたいじゃん
むしろなぜ無理になってしまうのか考えたいな・・

ちっこいビルばっかでバランスが悪い

>>155
なぜ無理なのかは明らか。

・神奈川県には芸術や文化の歴史が弱いこと
・神奈川県出身の一流芸術家はいないということ

戦前の旧制高校や旧制大学の施設は、神奈川県は47都道府県の中で一番下あたりだったと思う。
神奈川県はそういう位置づけだったからね。

これは、大正時代のすごろくだが、大正時代の横浜の地位がよくわかるよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Sugoroku2500.jpg

神奈川県は芸術家が集まる地だと思うよ。
そして横浜の港と湘南の海が日本をおお
いつくすほどの文化を生み出している。

>>158
神奈川に集まる芸術家はいるだろうけど、それ以上に集まる都道府県は沢山あるからなあ。

それに、神奈川県が生み出した文化なんて無いんだけど。

知らないならそれでいいよ。
多かれ少なかれ影響うけてるから。

この前、横浜に旅行に行ったんだけど横浜の一番の繁華街ってどこなの？
いまいちよくわからなかった。

>>159
文化は充分あると思うぞ。
売り込み下手なんだよホント
>>161
中区・・

鎌倉時代を知らないとみえる

小田原北条氏を知らないとみえる

文明開化は横浜から入ってきたことを知らないとみえる

あけましておめでとうございます。

今年はＡＰＥＣが開催されるなど、ますます横浜が発展するでしょう。

「都市デザインの何たるか　横浜に学べ

日本において、公共デザインの代表的なモデル都市とされている横浜市が、韓国の地方自治体で景観施策を
担当する職員たちの間でも人気が高まっている。同市が「公共デザインの教科書」として注目されているのは、
1971年に日本で初めて「都市デザイン専門プロジェクトチーム」を設置したためだ。日本政府が都市デザインの
ガイドラインを定めた「景観法」を制定したのは2004年のことだ。その30年も前から景観行政に取り組んでいる
横浜市のケースは、日本でも極めて稀なものだ。 」（朝鮮日報　2008.12）

>>163
鎌倉時代の文化の中心は京都でしょ。いわゆる鎌倉文化は京都や奈良の芸術家が生んだ文化なんですがw

>>165
朝鮮人に賛美されるのは、極めてマズイのではw

>>166
日本のいたるところに"かまくらみち"があ
るじゃんよ。また、鎌倉幕府は博多湾沿岸
に対元寇の防塁を築造している。国の史跡
になってる。

横浜LRTと第三京浜高速鉄道計画

こんな感じのが出来ると中心部もさらに活性化するのでは。

http://blog.livedoor.jp/ylrt_hanedatrain/

町田の鎌倉街道と上大岡の鎌倉街道はつながっていると思っていた

>>166
文化の中心でなければ文化がないのでしょうか？新しい説ですね。

もしかして中学生？

鎌倉が武家政治発祥の重要な地であることに異論があるとすれば、本当に新しい説ですね。

京都の人が担ってたとかなんとかいってますが、京都の文化自体、元は奈良の人が担ってたわけですし、もっと言えば奈良の文化は貴方の嫌いな渡来人の文化の影響を受けてますよ。

SEGAのビルが建ってたら、娯楽施設が増えたのに

この地を大河ドラマの舞台にするっきゃないな・・
主演・小栗旬とか？

>>169

つながってるよ

横浜に本社移転も…県内新車台数で日産がホンダに抜かれる/神奈川
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1001060013/

書けた！

０ＣＮ保土ヶ谷は２ヶ月以上も規制されていて、酷杉！！！

神奈川県民が考える、神奈川県が生み出した文化や一流のものって何？
嘘、誇張、パクリ以外で、ほんとに教えて。

神奈川県民が考える、神奈川県で創業した一流企業って何処？
嘘、誇張、パクリ、東京からのおこぼれ以外で、ほんとに教えて。

嘘、誇張、パクリって他県の文化だってそうじゃないの？
むしろ淡白すぎるぜ！
もっと大胆に嘘、誇張、パクリをしないとだめ！
野球にしてもサッカーにしても地味！

・・・・なんだけど控え目なんだよね
野武士のイメージがそろそろ必要じゃないかい？

神奈川県にはハードルが高かったみたいね・・・
じゃあ神奈川県が生み出した日本一進んでる文化や物って何？
嘘、誇張、パクリ以外で、ほんとに教えて。

>>180
別に日本一じゃなくったっていい・・
ってか今さら「日本一」って価値観がウザい・・・
それとか地方みたいに
荒れる成人式とかも特色みたいなのやだな！

日本一って価値観がうざい、と言ってる横浜人が人口が一番多い事を自慢してるんだがｗｗｗ
さらに人口だけ一著前に膨れ上がったから、大阪や名古屋につっかかてきてる、勘違い横浜人も多いんだがｗｗｗ

>>182
自慢してる？誰が？・・って感じだぞ！
プレスが神奈川人口増加って報道したのをお前が
自慢してるように思ってるんじゃね〜の？

>>166
富士川の水鳥に怯え
鎧を逆さまに身に着け
糞尿を垂れ流しながら都に逃げ帰った
完済人

鎌倉武士に怯え
早々と船に逃げ込み
船上で糞尿を垂れ流しながら海の藻屑と消えた
完済人

蒙古襲来に怯え
糞尿を垂れ流しながら
お経を唱えるしか能の無かった
完済人


格好ヨスｗ

もう横浜は終わったね

横浜市の起債１０％増、財源不足で緊急避難/１０年度予算案概要
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1001190001/

ザマァ

平成19年度　政令指定都市
収支ワースト順
1位　横浜市　▲5,221億円
2位　福岡市　▲2,855億円
3位　浜松市　▲2,219億円

地方債現在高　ワースト順
1位　大阪市　2兆8334億円
2位　横浜市　2兆2422億円
3位　名古屋市　1兆7323億円
4位　福岡市　1兆3172億円

政令指定都市の市民一人当たりの市債残高　ワースト順
1位　大阪市　107万円
2位　福岡市　92万円
3位　千葉市　78万円

実質公債費比率　ワースト順
1位　横浜市　20.6%
2位　千葉市　19.6%
3位　福岡市　18.4%

公債費将来負担率　ワースト順
1位　千葉市　311.6%
2位　横浜市　292.7%
3位　福岡市　259.6%

もう、悲惨すぎて・・
ソディックが横浜から撤退、福井に本社移転へ
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1001210045/

やっぱり大阪みたいに非情改革しないとダメになるかな？

188の記事に書いてるあるのはそういうこととは全然ちがうのでは。

トツカーナってスペイン語的には戸塚女
戸塚男はトツカーノになるはず・

トツカーナって何？スペインの地名？
南区にある「笠寺」という地名もスペイン語からきたのかな。

いまや青葉区、港北区で横浜が成り立ってる感じする

世界のどの都市でも地下鉄はその都市のメインの地域に路線が集結している。
横浜の場合、２路線が唯一交差している「港北ニュータウン」が、一番の中心となる。
ニュータウンのセンターが都市の中心であるということは、横浜が都会でないことを示している。
多摩市や千里（豊中市）と同格。

都筑区もドル箱だろ？

横浜市、赤字続きのベイブリッジ展望遊歩道『スカイウォーク』閉鎖へ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264409324/l50

衰退激しすぎ

こんな事ばかりやってるから破綻寸前なんだよ

新都市交通　債務２５億円　市が「棒引き」
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news.php?k_id=15000001001220005

横浜市水道局が「天下り」会社設立へ　随契で
http://www.asahi.com/politics/update/0126/TKY201001260441.html

横浜市でも数億円の不正経理が発覚
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20100127-589924.html

新幹線速達便は品川・新横浜・新神戸に停車するべきでない！
http://www.youtube.com/watch?v=zjUmN8hKpIk
http://www.youtube.com/watch?v=iB-u5qymdYg
http://www.youtube.com/watch?v=oLJLMsxYh1c

ベットタウンはペットらしくしろ！

東京→名古屋→京都→新大阪→岡山→広島→小倉→博多
の最速便を復活すべき。

>>198
東京→新横浜→新大阪→広島→博多

東京→名古屋→新大阪→博多で

姉妹都市じゃもうダメなのっ？
今更ながら橋作るとか・・

自演ばっかｗ

主幹駅でない新横浜・新神戸には停車するべきでない。

主幹駅って何？

どうなっちゃうの？

凄い雪が降ってきた…さぶっ(>_<)

お聞きしたいのですが、サンマーメンって
どんな食べ物ですか？

>>207
あんかけもやしそばみたいなやつ

そういやスパゲティにもあんかけをかける食べ方があったよね。
サンマ麺というのはそういう食べ物なのか…決してサンマの入ったラーメンではないってことだ。

109が進出

>>207
>お聞きしたいのですが、サンマーメンって
>どんな食べ物ですか？

単なるもやしそばではありません。
簡単に言えばダブルとろみのラーメンです。

一説によると海外へ行く船の中でこぼれない工夫で生まれたとか。
具の周りにあんがあるだけでなく、スープにも軽くあんがあるのはそのせいと説明されています。
今では、一部の会社の社食メニューにあるほど神奈川全体で親しまれています。

なお、サンマーメンは漢字では生馬麺と書きます。
おそらく広東語。(ションマーミェンなら普通語)

神奈川の庶民的な食べ物であり、ご馳走の部類には入らないものであるため、みなとみらいではなかなか食べられないはずです。

>>203
>主幹駅でない新横浜・新神戸には停車するべきでない。

新横浜はリニア始発駅の候補として、東京駅と品川駅と争ったほどの駅ですが？

あと、街の中心と在来線の代表駅と新幹線駅が異なるのは横浜だけではありません。
新大阪も新神戸も同じ。
のぞみが全て停まるのも。

なお、みなとみらいは新横浜からもアクセスが容易なビジネスに最適なところです。

>>212亀

新横浜からみなとみらいに行くには乗り換えないとだめだが
新大阪や新神戸は一本（数分）で都心部にいける

地下鉄だったら一本じゃん。

>>214
新横浜からも都心部までなら地下鉄一本行ける。横浜、高島町、桜木町、関内、伊勢佐木長者町、坂東橋…。
ただ都心の一部であるみなとみらいそそのものにだけは一本で行けないだけだ。

みなとみらいというより、みなとみらい駅のことでしょ。

ＪＲ横浜線根岸線からパシフィコ横浜へは、
桜木町駅から水平エレベーター(ムービングウィーク？)をお使い下さい。

しまった、動く歩道というのか。(水平エスカレーターっぽいの)
あと、みなとみらい駅はパシフィコよりもずっと手前。

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/13(土) 12:57:42 ID:4NB8YOxJ
桜木町→パシフィコ行きのバス・赤いくつ号に今（1250）乗りました。
土日祝は100円で利用できて便利。
PASMO・SUICAでも同じ値段。

レトロバスだったらもっとよかったんだが。
(100円でも乗りたいものは乗りたいから)

協会は「旅行代理店がもっと努力をしてくれれば入場者は増えた。広告代理店も企画に問題があった」としている。
http://www.47news.jp/CN/201002/CN2010021601000512.html

ランドマークタワーの景観は昼間の景観でありながら、なかなか綺麗でした。
仮に夜見たらそれ以上の景観になるでしょう。
2007年の12月に同地を訪問し何時間もそこに滞在していたわけですが、一方で疑問に感じた部分もありました。
「日本一空から一番近い展望台」と書かれていたのですが、横浜より標高が高いところに展望台はたくさんあります。
標高が300m以上あればランドマークタワーより空に近いはずなのです。

>>222

かばう訳でもないが単に何も考えなかっただけでしょう。
実際にビルの高さ日本一なので小細工をする必要がないわけですし。

標高というのはあまり意味ないですね。
ボリビアの首都ラパスは標高４０００メートルでしたか。
ラパスにある平屋の家はプルジュ・ドバイの最上階よりはるかに高いところにあるのです。

みなとみらいの景観のよさは、ランドマークが一棟飛び抜けて高く、しかも形状的にも比類のない建物であり、
周囲がそれを引き立てるような構造になっていることだと思います。街全体としてのかたちの問題と思います。
２００６年に「横浜市の一連の都市デザイン」がグッドデザイン賞を受賞しています。
http://www.g-mark.org/archive/2006/grand-kouho/06B02002.html

その奥行きには、横浜の歴史や港という自然をいかした街づくりがあると思います。
みなとみらいは新しい街ですが、じつは街づくりの歴史はかなり古くまでさかのぼることができる。
全国の先駆けといってもいいような都市だと思います。

菅田町〜羽沢町の境あたりは、何時になったら発展するのでしょうか？

そういやあサンマ―麺が地方限定の食い物って知った時はカルチャーショックだったなー(笑)

ランドマークタワーはさ、京急の横浜〜戸部間あたりから見えるとなんか｢ああそうかあれがお国板で言ってるビルか―あ｣と思う。
京急からだと高く見えないんだけど見る場所によっちゃすんげー高くみえるよな。というか一番高いんだなあれ。お国板でマジに初めて知ったよ俺。
というか最初は日本一ってもちろん知ってたよ。だけどいくらなんでももうどっか東京とか大阪とかの新しいビルに抜かれてると思ってたもん。

横浜のソディック、本社機能を福井に移転　合理化の一環
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20100224cjb2401z24.html

バンテックが本社機能を川崎に移転へ
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1002060015/

よこは〜ま　みなとみら〜い　2001（トゥウェンティワン）　ていうフレーズの歌を　以前浜スタで聞いたんだが（サーカス？）　誰か知りませんか？

横浜駅東口ポートサイド地区
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/0/4/047d73d2.JPG
大黒上空からの横浜都心空撮（奥に富士山）
http://1.bp.blogspot.com/_Qg_EGg1bDPc/SeC3eKMCzNI/AAAAAAAAEks/97IaeIzVzgE/s1600-h/_MG_9390_0411.JPG
新子安上空から横浜都心空撮
http://2.bp.blogspot.com/_Qg_EGg1bDPc/SeC3nWT63eI/AAAAAAAAEk0/KoO1Obh7ZX4/s1600-h/_MG_9221_0411.JPG
関内上空からＭＭ空撮
http://www.nichieikagaku.com/eikura/assets_c/2009/09/kuusatsu1-183.html
http://www.nichieikagaku.com/eikura/assets_c/2009/09/kuusatsu2-186.html
関内横浜スタジアム空撮
http://www.nichieikagaku.com/eikura/assets_c/2009/09/kuusatsu3-189.html
石川町からＭＭ方面空撮
http://www.oadis.jp/oadisimg/227/3/00183/22700183p.jpg?d=20081125105701
保土ヶ谷から横浜都心（横浜駅〜ＭＭ〜関内4キロ）全貌
http://pr-yokohama.jp/concept/img/img_map2.jpg
横浜駅空撮
http://cache.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/26058001886.jpg

神戸より都会だな

>>230
みなとみらいだけ浮いているw

>>230
大阪みたいな町並みだね

>>230

名実ともに日本第２の都市だね。
大阪が東京に近かったら　こんなことにはならなかったのに。

>>231-234
これだから横浜人は・・

>>234
大阪の方が遥かに都会じゃないか…
ＭＭもポートサイドも空き地とマンションばかりで高層ビルなんてない
角度詐欺は恥ずかしいしバレるから辞めてくれ

>>234
都市じゃないよ第2の都市は大阪
横浜はただのベッドタウンだよ

>>235-237
言わせてあげて、人口しか自慢できないんだからｗ

自演ｗ

上の写真、かなり古いんだけど？

エキサイト横浜（横浜駅大改造計画）って、２０年後を見据えてだよね。
たしかに、あの海に面した狭い一角、横浜駅一帯をいじるのは、
かなり大変だよ。
あれだけの人の流れを安全に迂回させて（どこに？）、
かつラッシュ時3分間隔の発着を（JRの東海道線だけでも）さばくんだろ？

そりゃあ時間もかかるわ。

我が港南区・上大岡の有名キャバレー店・ロンドンに
ガサが入ったｗ

ニコンが横浜事業所の敷地４割を売却
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1003050030/

横浜の衰退&ベッド化、ぱねっすw

横浜のソディック、本社機能を福井に移転　合理化の一環
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20100224cjb2401z24.html

バンテックが本社機能を川崎に移転へ
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1002060015/

横浜の衰退&ベッド化、ぱねっすw

今、ＦＭヨコハマを聞いたら「京都で生まれ、大阪で育って、東京に１２年暮らした。それから横浜で２年」「ここは風通し良くて余所者にも優しい街」といっている歌手がゲスト。
男性なのにユーミンの「優しさに包まれたなら」をカバーしていた。
あと忌野清志郎と共作の曲とか。

横浜は東京より住みやすく音楽活動がしやすいみたい。
リアルタイムに今Ｆヨコを聞いていないと分かりにくいか。

先ほど横浜が良いって言ってたのはリクオ＆ピアノって歌手みたい。
他のゲストの白井貴子も藤沢→福岡→名古屋京都→湘南という経歴の歌手。

みんな横浜(と湘南)はいいねって言う。
まあゲストと言うこともあるんでしょうが。

なにわみらい　２２

３月１２日〈金）朝日新聞朝刊横浜版
赤字２４億円　入場券販売契約巡り火花　
開国博　訴訟合戦に
主催団体　月内にも提訴へ
旅行者側　日本旅行がすでに訴訟を起こしている　 　

マンガ家こいずみまり先生の「横浜物語」。
今回は２話(全３話)。
ランドマークタワーとその横のビルがカットで紹介。

・まりりんのへぼペーじ
ttp://www.k3.dion.ne.jp/~maririn/
＞「横浜物語
＞まんがホーム　毎月2日発売で連載中。

４コマ誌だどストーリーがちょっとエッチくさい。
横浜らしいと言えるかどうか。
確かにみなとみらいのビルは出ているが。

神奈川はスレ荒らすのをやめろ

神奈川スレ自体過疎ってるのに神奈川県
民がやってるとは思えない。なりすまし
か神奈を本気で自慢したい人間でないの
では。

横浜人は自慢していることに自覚がない場合が多い

252が滑稽。

それにしても、本当にパシフィコ横浜の敷地面積は大した事無いな。
東京ビッグサイトや幕張メッセの四分の一しかない。
交通の便はそれなりに良いだけに残念だ。

赤れんが倉庫と中華街と元町が近くていいところよ。

>>254
> それにしても、本当にパシフィコ横浜の敷地面積は大した事無いな。
> 東京ビッグサイトや幕張メッセの四分の一しかない。

敷地面積は関係ない。
中の施設の大きさ(席数)などは全国の国際会議場のなかで最大。

少し前はあんだけ横浜横浜騒いでたのに最近はメディアでの露出が激減したね。

横浜たそがれ、伊勢佐木町ブルース、港のヨーコ横浜横須賀、海を見ていた午後（山手のドルフィン）、
横浜は歌にもよく歌われてきたけど、最近は確かにそれがなくなった気がする。
浜トラ、浜カジといったファッション界でも横浜からはさっぱり情報を発信しなくなった。

開国博で横浜の不人気ぶりがメディアや他地方の人に知れ渡ってしまったからなあ

東京のメディアは、
フジ→台場
テレ朝→六本木
日テレ→汐留
ＴＢＳ→赤坂
みたいに、自社の所在地を持ち上げるのに必死だからな。
横浜は、メディアに支えられていた部分が大きいから
もうダメかもわからんね。

>横浜は、メディアに支えられていた部分が大きいから
>もうダメかもわからんね。

墜落させるなよ。

>>258

ゆずの桜木町とかもありますが。
実は東急東横線横浜駅桜木町駅間廃線にもかけてある曲じゃないかと思う。
(桜木町に君はもう来ない♪)

みなとみらいの曲はまだか。

１０年後のＭＭは、日本衰退の象徴となってるだろうな
横浜に未来はない。

ランドマークや本牧埠頭が、沢田研二の歌にでてきます。

地名が歌にならないのは最近の傾向。
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4314184.html

>>263
MMでデートした世代が子供を連れて遊
びにき始めてます。

横浜市西区浅間町ってどんなとこなの？
神奈川区の方がいい？

あーあ
野村不動産がＭＭのビル計画縮小、着工は２年延期に
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1003260040/

あーあ
横浜・北仲通北地区の再開発計画、計画全体を見直し
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0912080013/

テナントめど立たず　三菱地所が着工先送り方針/横浜　ＭＭ３４街区の開発計画
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/09060537/

企業は横浜を捨てたな

三菱が横浜を見捨てるかなあ。

開国博は自爆テロだったなｗ

みなとんざするみらい

つ■■■

悲側犬除破滅死

欲破滅死w ←こっちのが良いなw

横浜の華麗なる歴史

セガの「みなとみらい21」大型娯楽施設、開発中止
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0803/28/news082.html

みなとみらい21、開発失速　ＣＳＫも本社ビル建設中止
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090213c3b1304b13.html

ＭＭ21開発に影響必死　パシフィックＨＤ更生法申請で
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090310c3b1004810.html

横浜ベイサイドホテル建設事業が凍結
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p05513.html

日本レジデンシャル投資法人　みなとみらいアーバンタワー取得中止
https://post.tokyoipo.com/visitor/search_by_brand/infofile.php?brand=3874&info=367394

テナントめど立たず　三菱地所が着工先送り方針/横浜　ＭＭ３４街区の開発計画
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryivjun0906102/

みなとみらい21地区に日本初進出の「Wホテル」が開発中止に
http://www.hamakei.com/headline/4236/

野村不動産がＭＭのビル計画縮小、着工は２年延期に　　　　　←New!!
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1003260040/

平成19年度　政令指定都市
収支ワースト順
1位　横浜市　▲5,221億円
2位　福岡市　▲2,855億円
3位　浜松市　▲2,219億円

地方債現在高　ワースト順
1位　大阪市　2兆8334億円
2位　横浜市　2兆2422億円
3位　名古屋市　1兆7323億円
4位　福岡市　1兆3172億円

政令指定都市の市民一人当たりの市債残高　ワースト順
1位　大阪市　107万円
2位　福岡市　92万円
3位　千葉市　78万円

実質公債費比率　ワースト順
1位　横浜市　20.6%
2位　千葉市　19.6%
3位　福岡市　18.4%

公債費将来負担率　ワースト順
1位　千葉市　311.6%
2位　横浜市　292.7%
3位　福岡市　259.6%

こんな状況で企業にも逃げられ
横浜は完全に終わった。
破綻する。

2007年に地方交付金の不交付団体になってるくらいだからそこまで悪くない。
現状はよくなくなったがな。地下鉄建設などの償還が重なったからだろ。
不景気は世の中全体の問題でしょうがない。

このところ横浜でコレットマーレをはじめ、新施設のニュースがつづいてるから妬み屋がくるようになったな。(笑)

この状況で妬みとかｗｗｗ

横浜市の起債１０％増、財源不足で緊急避難/１０年度予算案概要
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1001190001/

今までも限界ギリギリだったが、この大不況で
もう、どうにもならない所まできてる
早く横浜から逃げた方がいい。

で大阪は？

スレ違い

いや大阪の君が書いてるので聞いただけだよ。

そうだよなあWBSでも横浜の特集するくらいだからなあ。まだ、終わらんよ。

横浜　オワタ＼(＾o＾)／

横浜市の起債１０％増、財源不足で緊急避難/１０年度予算案概要
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1001190001/

横浜・北仲通北地区の再開発計画、計画全体を見直し
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0912080013/

横浜市、財源不足530億円　10年度見通し、個人市民税６年ぶり減
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20091005c3b0504f05.html

ツッパリは横浜発祥w

どうして横浜はここまで落ちぶれたのか

横浜市、みなとみらい21の４地区で市有地公募売却
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819490E0E4E2E6E48DE0E4E2E1E0E2E3E29EEAE0E2E2E2

>前回より３億円以上値下げした
>43街区は８億4000万円程度値下げ
>昨年10月から事業予定者を公募していた59街区はこれまで提案がなかったため、
>5.8％値下げして再公募する。

>>280
横浜も大阪と同じくらい叩いてもらわないと困ります＾＾

大阪、名古屋は洒落で叩かれるが、横浜は深刻すぎて叩くのが気の毒ｗ
現状が洒落にならない。
それに叩かなくても勝手に沈没する

横浜スレだけはそんなに荒れない
なぜか？
荒らしてるのが横浜人だから。

横浜関係で最近威勢のいいニュースだ続いてるからな。
ネタミン族がやってくるのもわかる。
久しぶりだね、ネタミン族がやってくるのも。
好調の兆しだね。

威勢の良いニュースとやらを教えてくれ
まさか日清の博物館?w

何分でネタミン族が針にかかるか時計みてたら、すぐきてくれて。
ネタミン族、ウェルカムですねえ。サンキュ〜w

何分で横浜火消し隊が針にかかるか時計見てたら、すぐきてくれて。
横浜火消し隊、ウェルカムですねえ。サンキュ〜ｗ

日清は、東京へきて東日本のみなさんヨロシクという挨拶のようなものだね。

結局、威勢の良いニュースなんて無い訳か・・
なんだったら開国博関連のソースを貼り付けまくってやろうか？

悔しかったんだね。日清のことが。
悔しくて、悔しくて、悔しくて、悔しくて‥‥‥(涙)

で、「威勢の良いニュース」まだ？

ほら威勢のいいニュース。
きみの地元のヒーローが健闘したねえ。
なにわのど根性、最高やね。みならわなあかん。いやまじで。
http://sankei.jp.msn.com/photos/sports/martialarts/100327/mrt1003272238020-p1.htm

うわ・・ﾂﾏﾝﾈｴ
さすが、ベッド民

ねーだろｗ
ないから後釣り宣言で誤魔化したかったんだろう
横浜は完全に終わった。その憂さ晴らしに他スレを荒らしてる。
横浜は日本の癌

この顔をみると、ほんとに大阪。
ミスター大阪というオーラがでている。

みなとみらい線高すぎる、費用回収しなきゃならないのは分かるけど。
開発も全然進んでないんだよな、もっといろいろ施設建ててくれよ、空き地だらけじゃん。

>>300
だめじゃないか、大阪人だってことを自分で自白したら。(笑)

「中田氏に７８億円賠償を」開国博で住民監査請求
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/kanagawa/100125/kng1001252225007-n1.htm
>有料入場者数が目標の約４分の１にとどまり約２５億円に上る赤字

開国博：旅行会社が主催者提訴　過払い入場料の返還求める
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100312k0000m040107000c.html
>協会が「有料入場者数が少なくとも５００万人」とした説明は虚偽だったとしている。

開国博Ｙ１５０：「入場券代過払い」提訴　日本旅行、市側に５０００万円求め
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100312ddm041040020000c.html
>協会が「歴史体験型展示」としていたイベント内容は実際は
>「紙芝居のような歴史展示」となるなど、入場料に見合う内容ではなかった。

開国博Ｙ１５０：不振、「広告代理店にも責任」　主催の協会、特定調停へ
http://mainichi.jp/area/kanagawa/archive/news/2010/03/24/20100324ddlk14040294000c.html
>「客が来なかったのはイベントの内容にも問題があった」

でもいろんな土地のお国自慢板で、大阪は最高や、歴史があるんや、偉いんや、をやってるんだね。
関西は、西日本は大阪を親分にしてまとまらなあかんとかやって、至るところで嫌がられてるみたいだな。

確かに訴訟合戦だけは威勢が良いなw
このパワーを内容の充実に向けていれば、
あんなに全国民がお笑いイベントと取ることも無かったろうに・・・

>>306
大阪はスレ違いです
荒しはおやめください。

俺はｹﾂ感じるまで2年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど今じゃﾓﾛ感じまくってます｡
なので痛いのを我慢して1さんも､回数こなしてみて下さい
その日の体調､相手が自分のﾀｲﾌﾟかﾀﾁのﾁﾝﾎﾟの形､大きさ､ﾃｸ､ﾛｰｼｮﾝの種類などでも左右されると思いますが頑張って下さい

間違えた｡｡｡名前とﾄﾘｯﾌﾟは忘れてください

勝手に東京対抗心を燃やして他地域に説いて回ってもしらけてしまう雰囲気。
こういう一部の大阪人しか醸しだせないものがある。

結局、威勢の良いニュースとやらは無いのかよw

威勢の良いニュースったって、どうせみなとみらいの何街区にビルが建つとかばっかりだろ

堂々と胸を張りなよ。
ナニワのど根性はどこへおいてきた？

このスレの横浜人ってさ、荒らしを大阪人と決めつけてるみたいだけど根拠があって言ってるの？
傍から見ると見えない敵と戦ってるみたいで滑稽というか哀れというか・・・

開国博
来場予想　500万人w

みなとみらい
就業人口目標　19万人w

こんなところでウジウジ横浜の悪口いってないでもっと快活に生きろよ。

>317
ID変えて大阪の悪口言ってるお前が何を言ってるんだか

こういうところでウジウジ悪口したりしてるから、自分の住んでるところがよくならないんだよ。

横浜の人間に言われたくないな
一番陰湿であちこちのスレを荒らしてるのは横浜だろ

最近じゃあ桜木町駅前にシネコンできたことくらいだな。
あそこは流行ってるのかな？ネットでのチケット予約が2日前からしか出来ないのはいただけないな。

ダイヤビルも竣工して野村総研が入り、下層階にはベイクォーターのアネックスも開業してるし。
富士ゼロックスも竣工した。春から４５００人のワーカーが就業する。
そのほかにポートサイドに新築のオフィスビルができたね。

>>293
日清に限らず大阪の大企業の東京移転は
東日本のみなさん大阪の大企業ですよおまえらヨロシクでは？ｗ

元々関東に本社と言う名の広告塔構える理由なんか
政府癒着目的でしかないのにｗ

勘違い関東人ｗ

結局、みなとみらいしか無いんだね
その間に関内は寂れる一方、他は住宅地が拡張しているだけ

俺横浜人じゃなくてよかった
こんな夢も希望もないベッドじゃ性格も歪むよな。。。

東京人が大阪きたらコテコテにしてやる。

ここ1年の横浜の明るいニュース

セガ55、58街区開発→中止
43街区　コンカードみなとみらい→建設中止
CSKグループ本社ビル→中止
38街区三菱地所の超高層オフィスビル→延期
横浜ベイサイドホテル（W Yokohama）→凍結
34街区住居・商業施設→商業テナントが埋まらず延期
28街区TOC→商業テナントが埋まらず開業延期
日産本社ビル→33階建て、150mから22階建て99.9mに縮小
北仲通北地区再開発（A2地区）→延期
北仲通北地区再開発（A4地区）→延期
横浜三井ビルディング→延期
パシフィックスクエア→オフィステナントが埋まらず開業延期
野村不動産　46街区→延期、規模縮小
三菱地所　34街区→延期、規模縮小
パンテック（東証1部）→川崎に本社移転
ソディック（東証2部）→福井に本社移転
IOデータ→横浜営業所　閉鎖
JT→横浜の2工場閉鎖
ZAIM→閉鎖
ジャックモール→後継希望者が無く、仕方なく営業継続
横浜松坂屋→閉鎖、解体
新市庁舎建設→ほぼ凍結
横浜環状道路建設→ほぼ凍結

>>326
> 東京人が大阪きたらコテコテにしてやる。

お好み焼きでも一緒に食べますか？（笑）

>>327
関西人はもっと明るくないとダメ。お笑いの本場でしょうが。
こういうことをやると自信がないことがみえてしまってかえって軽んじられるだけだよ。

横浜国際総合競技場：命名権で日産と市が再契約
4億7千万→3億に値下げ→応募者無し→1億5千万に値下げ→渋々日産が購入
http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20100302ddlk14040321000c.html

アンチが横浜のことに詳しすぎて吹いた
どんだけ横浜が気になるんだよ

>>326
冷静になった関西人こそ関東人の一番の脅威
いいぞもっとやれ

>331
みなとみらい　延期
みなとみらい　凍結
横浜　撤退

あたりでググったら、いくらでも出てくるからね
>327を書いた俺ですらビックリして気の毒になるくらい横浜衰退ネタは豊富、
どれをピックアップするか選別するのが面倒なだけです

さすが横浜w
タクシー乗車を譲り合った末に殴り合いのけんか、傷害容疑で３人逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100328-00000020-kana-l14

【戦国期も】神奈川・静岡・山梨【三国同盟】その壱
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1269796147/l50

東京モーターショーがビッグサイトに移転するらしいけど
やはりパシフィコは狭くて論外だったか。
ま、東京に戻りたかったんだろうから横浜はないか。

>>331
こっち見ないでよ！

横浜スタジアムのスコアボードにでっかくTOYOTAの看板。
悔しかったら豊田スタジアムにNISSANの看板出してみろｗ

>>338

そりゃ無理だってｗｗｗ
　どんなに金を積んでも「トヨタが一番だぎゃーーーー！！！」という
　お国柄の所が間違っても日産の看板を出すわけがないよ

大きな都市の超高層ビルで高さが停滞してるのは
横浜だけじゃね？

都市内NO1のﾗﾝﾄﾞﾏｰｸを抜くのは無理だとしても
NO2の170mを超えるビルさえ建てられないって
200m超えるマンションは軒並み凍結だし
横浜終わってんじゃね？

豊田スタジアムは豊田市にあります。
三河の言葉で書いてください。
ちなみに日産は市内に一店舗出すだけで必死ですよｗ
赤と青を統合して凌いでますｗ

まあそんな状態だから無理だろうな。

＜新幹線の中で一番ムダだと思う駅トップ10＞
1位　新横浜
2位　安中榛名
3位　品川
4位　三河安城
5位　岐阜羽島
6位　上毛高原
7位　本庄早稲田
8位　新神戸
9位　掛川
10位　新富士

詳細とソース
http://getnews.jp/archives/54347
前スレ★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270539401/

横浜（笑）

ぜんぜんソースになってないやん。（（笑））

ちなみにＪＲ東海道新幹線がそれほどまで重要な鉄道だと思っているところがカッペイちゃん。
田舎ではナンバーワンの鉄道は新幹線なんだよなあ。
なんてったって田舎からは新幹線は東京へのただ一つの通路つまり生命線だものな。

首都圏じゃ東京へ行くのに新幹線を使う人はいないんだよ。
だから新幹線はそんな重要じゃない。鉄道のなかではエキストラの田舎行きの乗り物。
長距離バスに毛の生えたようなものでしかない。

２００９年度の新車販売　７年ぶりに増　ホンダが日産を抜いて２位
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100401/bsa1004011634006-n1.htm

本社を横浜にした途端にこれかよw

>>336

こっち見ないでよ！
第一、"東京"モーターショーなんか千葉と東京の問題だろ。
海外メーカーからの展示を集められなくなったショーの問題を展示場の位置に転嫁するなよ。

>首都圏じゃ東京へ行くのに新幹線を使う人はいないんだよ。
>だから新幹線はそんな重要じゃない。鉄道のなかではエキストラの田舎行きの乗り物。
>長距離バスに毛の生えたようなものでしかない。

田舎者が憧れの東京人のフリをしてる。

新幹線のＥ１とかＥ４が生まれた経緯も理解できねー様な田舎の情弱はこのスレに要らねーよ。

このスレには横浜市民も神奈川県民もほとんどいなくて
東京人や愛知人、もしくは地方人ばっかりなんじゃね？www

>このスレには横浜市民も神奈川県民もほとんどいなくて

それは同意。

>東京人や愛知人、もしくは地方人ばっかりなんじゃね？www

ただ、344みたいな新幹線に対する理解不足のいなかっぺから判断すると、東海道新幹線沿線以外に地方人じゃないかな。
東京人や愛知人が横浜を煽るならもっと違うネタで言うはず。

こんな財政なのに新マークごときに6000万円も費やす横浜w
住民が馬鹿だから役人も馬鹿なの？ 役人が馬鹿だから住民も馬鹿なの？

平成20年度　実質公債費比率
ワースト順
1 横浜市　20.2%　←
2 千葉市　20.1%
3 福岡市　17.8%

将来負担比率
1 千葉市　309.6％
2 横浜市　261.1％　←
3 広島市　256.4％

【自治体/催事】横浜『開国博 Y150』、博報堂とADKに減額求め特定調停へ [03/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269401597/

【自治体/催事】横浜『開国博 Y150』、訴訟合戦に [03/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1268366835/

６０００万円でロゴマーク！？
事業費は約６０００万円で博報堂に委託されていました。
皆さん、まず、ロゴマークやスローガンの作成に６０００万円もかける必要があるのか？
という疑問を持たれるのではないでしょうか？
開国博Ｙ１５０の企画を委託した博報堂に、この事業も委託していくという
流れができてしまったのでしょう。
でも、市の財政状況を考えると、事業の必要性や効果は疑問だらけです。
http://twakabayashi.kgnet.gr.jp/back/back_no_print/1270770090.html

新幹線ね。(笑) 田舎電車そのものでしょ。
ただ都会とはその田舎から出てきた人でできている場所ではあるのだが。

みなとみらいって本当に需要が無いんだな
惨めすぎる

>横浜・みなとみらい21（ＭＭ21）中央地区の土地利用で、
>暫定利用の期限を10年間としてきた協定が一部見直された。
>「10年ルール」自体は維持するものの、地区全体で経過年のカウントを
>停止することができるとする新たな内容に合意。事実上、１年刻みで延長が可能になった。
>恒久的施設の開発が動きだすまでの猶予策として機能したが、
>不動産市況の低迷で街づくりが停滞。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1004110018/

横浜のビル開発が進まないのは
ベッドタウンの性質の都市なのにオフィスビルを優先したこと
そしてベッドタウンの性質を生かさなかったばかりに
不動産会社がより東京に近い川崎にマンション開発の重点を置かれてることですかね

このままじゃ横浜はやばいね

みなとみらいを舞台に日産を始めとした企業がＥＶ(電気自動車)の世界を切り開くと思うとワクワクする。

あと、ＥＶの開発・実験に必要な坂道はみなとみらい自体になくても市内にいくらでもあるし。

数少ない横浜の企業がまた逝った

ビクターの本社・横浜工場の売却検討
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1005010008/

>>355
神戸よりはマシ

所詮、東京の衛星都市なんだから身の丈に合った計画とすべき。
奴隷が主人（東京）に逆らってはいけない。

>>357
あんな土地売っていくらになるのだろうか

そういえば、当社の東京支社が手狭になり土地の安い横浜への移転案が
上がったところ、東京支社社員の大反対により頓挫。
横浜在住の社員からさえ、「働く場所は東京が良い」って意見まで。

本社は関西共和国脳内市？（笑）

>>362
悔しさが滲み出ている。
横浜の自慢企業は、サカタのタネと崎陽軒のシューマイｗ。

「ビクターが遠い場所に移ってしまえば輸送コストの負担が増す。
近いから利益が出ている面もある」。
包装材を納める中小企業の社長は業績への影響を懸念する。
創業以来、ビクターを得意先としてきた。

地元の存在感も大きい。飲食店関係者は
「“新子安の顔”として誇れる企業」。存続を望む声は多く、
ビクター社員が利用する地元商店の店長は
「移転になれば残念。居酒屋などの飲食店は大きな打撃を受ける。
何とか残ってほしい」と切実に訴える。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1005010013/

どうやら幕張新都心、さいたま新都心にも劣勢のようだ。
頑張れ！みなとみらい。

>>363
正しくはシウマイ…ｗｗｗｗｗｗｗｗ

桜木町
東横線撤退、ぴおシティがらがら。牛丼屋はやたら多い。

まぁ、まさにみなとみらいの失敗を物語ってるね。

桜木町といったら紅葉坂。周辺には音楽堂、能楽堂、県立図書館、伊勢山皇大神
宮と、文化施設が結集している。また、
歩いてすぐ横浜中央図書館や野毛山動物
園も。

嫉妬されるのは良い街の証
アンチの多さはむしろ誇らしい

>>369
嫉妬されてはいない。具体的に横浜の都市力を並べているだけ。

>>369
全国から見下されてんだよ情弱

不本意ながら、東京と一体として語られ
る事のある都市のうちの一つ横浜。
それを見下すってどんだけ愛郷心が強い
んだよ。

>>372
は？

神奈川県内の４月の企業倒産、大型が相次ぎ、負債額は今年最大

>小規模企業による小口の倒産が多発する傾向も続いており、
>同支店は「全国では倒産件数が減少傾向なのに神奈川では高止まりしている。
>原材料価格の高騰が続く今後も予断を許さない」としている。
>負債が10億円を超える倒産は宅地分譲の田浦開発（横浜市西区、負債２０８億円）

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1005100037/

全国では倒産件数が減少傾向なのに神奈川では高止まりしている。
全国では倒産件数が減少傾向なのに神奈川では高止まりしている。
全国では倒産件数が減少傾向なのに神奈川では高止まりしている。
全国では倒産件数が減少傾向なのに神奈川では高止まりしている。

銀座から創業の地である横浜に戻った日産はただの本社じゃなく"グローバル本社"

日本地域だけの本社じゃなく、全世界にある日産の本社
それがあるのが横浜のみなとみらい

大盛況の割には対前年比人口増加数で福岡市に抜かれちゃったね。

平成22年5月1日現在

福岡市
1,458,063人（前月比＋4,001人、前年同月比＋12,435人）

横浜市5月1日現在
人口総数 3,679,488 人
対前月比 +6,503 人
対前年同月比 +12,070 人

みんな横浜に憧れるんだな。ブハハハハハハハ！

豊田ナンバーハイブリッド車で横浜市内をうろつくと…

「きっと…今に…見てろ…」てな視線で見られるんでしょうねｗ

方向音痴で一人で出かけられません。でも神奈川からみなとみらい線と山手線で渋谷には行けます
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1273924391/l50


釣りかも？
みなとみらいが出てきたのでここに紹介します。

個人的にはそこまでして渋谷に行かなくてもと思う。
みなとみらいか横浜でお買い物等をすればいいじゃん。

>>379 ：中日戦隊 豊田レンジャー MARK�U ◆1fxwubgL03Lj ：2010/05/15(土) 22:27:07 ID:FSh+ZWFH0
>豊田ナンバーハイブリッド車で横浜市内をうろつくと…
>「きっと…今に…見てろ…」てな視線で見られるんでしょうねｗ

マジレスするとそれはない。
どんだけ自意識過剰やねん？
まあハンドルネームから見ても釣っているんだと思うが。

日産の人もＥＶの販売・対応に追われているので、今更トヨタ車を見ても何も思わないと思う。

ベイスターズを見捨てないでね

本物のロケットエンジンも見られるみなとみらいにある展示館

・三菱みなとみらい技術館
http://www.mhi.co.jp/museum/

・「ウェークアップ！ぷらす」 2010年3月27日（土）放送内容
http://kakaku.com/tv/channel=4/programID=98/episodeID=303902/

NEWS見逃しません！ 春休みは“社会科見学”大人気
三菱みなとみらい技術館
横浜みなとみらいにある三菱重工が開発する様々な技術が展示されている技術館。
男性リポーターが館内を案内し、国産ロケットのエンジンやヘリコプターの操縦体験シミュレータなどを実際に体験していた。
最新のエコ技術などを楽しみながら学ぶことができる。

* 施設タイプ：技術館　街名：横浜市　URL：http://www.mhi.co.jp/museum/　電話：045-200-7351　住所：神奈川県横浜市西区みなとみらい3-3-1三菱重工横浜ビル

東京ツアーのパック都市。

物に例えるなら通販で家電買ったら意味なく付いてきた漬け物石だな。

今日も嫉妬レスが…

横浜は関西の植民地w

>>386
横浜は名古屋と同様に関東文化圏だよ

たぶん移住してくる人に関西人が多いからって意味だと思う

横浜って日本でもかなり特殊な都市だ。
航空写真を見れば良くわかるけが、ビシッと整備された道路やオフィス街が列なる
いわゆる「都心部」の広さは全国どこにでもある人口30〜50万の地方都市程度のもの。
しかし、それ以外の市域は全て「民家」で覆い尽くされている。
さらにそれらは「スプロール現象」により、一つの「都市」としての纏まりは全くなく、そこらの田舎町がただただ途切れなく連続している風景に過ぎない。
しそれらを全てあわせた「360万人超」という人口は「日本第二の都市」として紛れも
ない事実である。

どっかで読んだような文章。（笑）

横浜の凋落が止まりません

「継続企業の前提」に注記が付いた横浜の企業
（株）ＪＶＣ・ケンウッド・ホールディングス
KFE JAPAN （株）
花月園観光（株）
（株）ベリテ
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20100526/ecn1005261641001-n2.htm

更に、
ＪＶＣ・ケンウッド・ホールディングス　ビデオカメラ国内生産撤退
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100528/bsg1005280504004-n1.htm

横浜、終わってるなあ

ビクター本社・横浜工場を佐川急便に年内売却/ＪＶＣ・ケンウッド
　ＪＶＣ・ケンウッド・ホールディングスが、
日本ビクターの本社・横浜工場（横浜市神奈川区守屋町）を
佐川急便のグループ会社に売却することで基本合意したことが27日、分かった。
年内に引き渡す。売却金額は60億〜70億円とみられ、手元資金を確保して経営の立て直しを急ぐ
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1005280002/

>本社の移転先は決まっていない。

数少ない横浜の1000億円超え企業が星になりました

横浜は都内の企業の移転先としてこの数年人気がでてきた。
関内や新横浜は賃料パフォーマンスがいいから
大企業であるほど費用効果は大きいでしょうね。

関内は古くなった中小ビルをまとめて再開発して
新築したりすると需要喚起になりそう

富士通マイクロエレクトロニクス・・・本社機能を新宿から横浜に移転
郵船クルーズ・・・本社機能を丸の内から横浜に移転

ニコンが横浜事業所の敷地４割を売却
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1003050030/

横浜のソディック、本社機能を福井に移転　合理化の一環
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20100224cjb2401z24.html

バンテックが本社機能を川崎に移転へ
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1002060015/

本社を福井に寝取られる横浜・・
普通は地方の拠点が廃止になるのに
惨め過ぎる

心配するな！
われらが、ヨコハマには、日本一のドヤ街スラムのコトブキ町があるではないか！！

ベイブリッジくぐれず「ＱＭ２」の２０１１年寄港地は大阪港に、横浜港では見納めの可能性
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1005280014/

“巨大すぎる”客船ひっそり出港「カネがかかって…」
大黒埠頭は、密航や密輸の警戒のため関係者以外立ち入り禁止。
客船が来るとなると警備や周辺貨物の整理で労力と費用がかかる。
約１５０万円の埠頭使用料が港湾管理者の横浜市に支払われるが、
前回のように一般公開したり、シャトルバスや無料バスを市が提供したら、
カネがかかって仕方がない。だから非公開になったのです

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/photos/20100220/dms1002201328003-p3.htm


爆笑wwwwww

６０００万円でロゴマーク！？
事業費は約６０００万円で博報堂に委託されていました。
皆さん、まず、ロゴマークやスローガンの作成に６０００万円もかける必要があるのか？
という疑問を持たれるのではないでしょうか？
開国博Ｙ１５０の企画を委託した博報堂に、この事業も委託していくという
流れができてしまったのでしょう。
でも、市の財政状況を考えると、事業の必要性や効果は疑問だらけです。
http://twakabayashi.kgnet.gr.jp/back/back_no_print/1270770090.html

　　　　　　　　　↓↓↓↓↓↓
　　　　決定した「6000万円のロゴマーク」
http://news.kanaloco.jp/common/user/news/photo/1/100528/7_195207.jpeg

政令市で唯一、市債発行額と残高が増え続ける横浜市

横浜市の起債１０％増、財源不足で緊急避難/１０年度予算案概要
市税収入は前年度比５・３％減の６８７０億円で、財源不足を補うため、
市債を同約10％増の約１２６０億円発行する。“緊急避難的”な起債によって、
現中期計画で掲げている「市債発行額は毎年度５％減」との方針を大きく外れることになる。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1001190001/

>399
市のサイトで公募しても何百通と応募あるんじゃないの？
なぜわざわざ代理店を介して金をかけるのかな？
開国博もそうだけど、見栄やイメージばかり優先して無駄な金を使いすぎ

政令指定都市（H20決算）の主な歳入の割合
地方交付税（％）

名古屋市　0.1 　
横浜市　0.1 ←
川崎市　0.1
千葉市　0.2
さいたま市　0.7
大阪市　1.1
静岡市　3.8
福岡市　5.9
仙台市　6.2
浜松市　6.6
堺市　8.2
広島市　8.3
京都市　9.0
神戸市　11.2
北九州市　11.9
岡山市　12.4
札幌市　13.0
新潟市　14.1

はいはい、頑張って叩いてくだされ。
田舎者に何を言われようと何とも思わないよ浜っ子は。

叩くというか、馬鹿にして嘲笑ってるだけなんですが

なぜ新宿から20分の好立地なのに、ここまで落ちぶれたのか興味深い

やっぱり横浜は大阪の植民地やな。

>>405
落ちぶれてないだろ
>>406
大阪人かどうか判らんが韓西人は確かに多い

>>404
はいはい、じゃあ頑張って馬鹿にしてくださいな。
御苦労さま。

そしてまた、横浜の数少ない歴史的建造物が失われるのでした
まあ、ベッドタウンにはどうでもいいことですね。
どうせ跡地もマンションにしかならないだろうし。

「第１工場ファサード」の行く末は？歴史的建造物に存続の声強く/ＪＶＣ・ケンウッド
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1005290009/

「一極集中」と「ベッドタウン」という言葉が必ず出てくるので分かりやすいｗ

横浜は開国博とサカナ市長と共に終わったんだよ

連鎖倒産も悲惨な事になりそうだ

>「ビクターが遠い場所に移ってしまえば輸送コストの負担が増す。
>近いから利益が出ている面もある」。
>包装材を納める中小企業の社長は業績への影響を懸念する。
>創業以来、ビクターを得意先としてきた。
>地元の存在感も大きい。飲食店関係者は
>「“新子安の顔”として誇れる企業」。存続を望む声は多く、
>ビクター社員が利用する地元商店の店長は
>「移転になれば残念。居酒屋などの飲食店は大きな打撃を受ける。
>何とか残ってほしい」と切実に訴える。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1005010013/

心配するな！
われらが、ヨコハマには、日本一のドヤ街スラムのコトブキ町があるではないか！！

アンチが病的なまでに羨む横浜の魅力

>398
これはマズイだろ
未来永劫、最新の巨大クルーズ船は寄港できなくなった

横浜駅なんて主要駅だが東口はなんにもないし、西口はただただ汚いし、
桜木町周辺も西口と東口で一体感まるでない。
東口を開発するに当たって西口をどうするのか、みなとみらいを開発するに当たって
伊勢佐木や野毛を どうすると言った議論のないまま、土木市長による乱開発が進められ、
街は分断、もうめちゃくちゃ。
今はコンテナー船や自動車船が 本牧や大黒で荷役してしまうため、
ベイブリッジより中には船がいない状態。
山下公園や赤レンガ倉庫散策しても、船なんて見れないし

横浜駅周辺は何もないからなぁ、地下街だけ。
元々の繁華街、桜木町〜関内〜伊勢佐木町は見捨てられて、
MMみたいなハコモノでつぶし合い。
海側の山下公園や中華街ぐらいか。
京急側の風俗地帯もかつての活気がない。
老舗の商店街が寂れて活気がないっていうのが、致命的だね。

横浜はゲロのように統一感のない街なんだよな。
横浜駅なんて主要駅だが東口はなんにもないし、西口はただただ汚いし、
桜木町周辺も西口と東口で一体感まるでない。
西口の歓楽街を中途半端に規制するならいっそ援助して
近代的なエッチな街として発展させたらいいのに。

横浜市営地下鉄グリーンライン（日吉−中山）の一日当たりの平均乗車人数が四月、約九万九千人に上ったことが分かった。開業から三年目で、市が目標とする一日当たり十万四千人に迫り、順調に推移している。　（荒井六貴）

　市交通局によると、グリーンラインは二〇〇八年に開業。一日当たりの平均乗車人員は、初年度の○八年度が約七万二千人、〇九年度が約九万三千人と、右肩上がり。純損益は赤字だが、額は改善している。

　市営地下鉄の〇九年度決算は、もう一本のブルーラインと合わせ、第３四半期まで黒字で、年間で初めて黒字転換する可能性が高まっている。担当者は「人が沿線に増え続け、グリーンラインが周辺に波及効果を与えている」と解説する。

　グリーンラインが縦断し、宅地開発が進む同市都筑区は四月、人口が二十万人を突破。同区は市内で最も平均年齢（三八・三歳）が若く、十五歳未満の割合（１８・７％）も高い。

　周辺でマンションの賃貸などを手掛ける不動産会社の担当者は、「北山田」「センター北」「センター南」「都筑ふれあいの丘」の四駅を挙げて「大きな公園があり、道路が広く、環境的に住みやすい。ファミリーからの問い合わせが多い」と説明する。

　一方、市営バスは、中山駅とセンター南駅を結ぶなどの周辺四路線が、グリーンライン開業前に比べ、利用者数が３９〜１９％の大幅減少となっている。市の担当者は「駅以外の停留所もあり、廃止は考えていない」としている。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20100602/CK2010060202000058.html

お前がやれ。やったら結果の如何を問わずすぐに報告しろよ。
結果の報告は間違ってもここでやるんじゃないぞ。
岩国市総合スレに報告しろよ。
ここは削除依頼スレだ。貴様の報告なんぞスレ汚しになるだけだ。
それともここでも｢趣旨違いの書き込み｣繰り返すのか？ん？
調べる能力ないんなら岩国市総合スレで誰かに泣いて頼め。

KHP059134197029.ppp-bb.dion.ne.jp＝土着信 神奈川人です。

総務省が２５日発表した２００９年の消費者物価地域差指数（全国平均＝１００、
持ち家の家賃帰属を除く総合）によると、都道府県県庁所在地別では、
横浜市が１１０・２で最も高く、１９６３年の調査開始以来、４６年連続で
トップだった東京都区部の１１０・０を上回り、初めて物価ナンバーワンになった。

食料品の価格水準が、横浜市はほぼ横ばいだったのに対し、東京都区部は
競争激化などで大きく値下がりしたためで、都心ほどデフレが激しい実態が
浮き彫りになった。

都市別の３位は大阪の１０７・１で、静岡市の１０５・５、
金沢市と京都市の１０５・３などが続いた。
これに対し、物価が最も低かったのは宮崎市で９６・６。次いで秋田市の９７・５、
那覇市の９７・８、前橋市の９８・８、松山市の９９・２などが続いた。

地方別では、関東が１０２・９でトップ。近畿が１０１・７、北海道が１０１・６、
東海が１００・４、北陸が１００・２。沖縄の９６・０が最も低く、
九州が９６・９、四国が９７・５、東北が９８・４、中国が９９・４の潤になった。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/100625/mca1006251309012-n1.htm
総務省のサイトhttp://www.soumu.go.jp/から、
　平成21年平均消費者物価地域差指数
　http://www.stat.go.jp/data/cpi/sokuhou/chiiki/index-c.htm
関連スレは
【調査】5月の消費者物価1.2%低下　15カ月連続マイナス［10/06/25］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1277427178/l50

横浜の中年二人組みが、埼玉の初老の叔父を金目当てで殺しましたとさ
↓↓↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100625-00000100-jij-soci
おい2人を逮捕＝64歳男性殺害容疑―埼玉県警
6月25日16時47分配信 時事通信

　埼玉県深谷市の無職久保寺幸典さん＝当時（64）＝が昨年8月に自宅で遺体で見つかり、県警捜査1課は25日、殺人容疑で、おいの男2人＝いずれも詐欺罪で起訴＝を再逮捕した。容疑を認めているという。
　逮捕されたのは、横浜市神奈川区神大寺、新井竜太（41）と住所不定、高橋隆宏（37）両容疑者。
　久保寺さんを見掛けなくなった近所の男性から通報を受け、県警深谷署員が昨年8月9日、久保寺さん宅を訪ね、死んでいるのを発見した。遺体には包丁が刺さっていたという。　

恵まれ過ぎている神奈川、横浜
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/3854

神奈川県を本社とする大企業はほとんどなく、神奈川県の経済関係者は自嘲気味に「支店経済」と呼ぶ。
オペレーションの「頭脳」は神奈川県内にあるわけではなく、単なる生産現場。
トラブルがあれば、すぐに東京本社から担当者がすっ飛んでくる。
自主性もオリジナリティも発揮できない。だから「支店経済」と卑下したくなるのだ。
人件費も土地代も高くつく東京経済圏内に、わざわざ支社・支店を置く意味があるのか。
生産拠点なら、もっと低コストエリアに移すことも可能ではないか――。
神奈川県は、今や、「支店経済」の地位すら失いつつあるのかもしれない。

＞神奈川県を本社とする大企業はほとんどなく
東京＞大阪＞愛知＞神奈川←47都道府県中4位なんだが
23区＞大阪市＞名古屋市＞横浜市←これも4位

他の県や政令市はビチ糞と言うことか？

上場企業≠大企業

横浜が最高の市であり神奈川が最高の県である事は
アンチが難癖をつけても揺るがんのだよ

横浜って猿真似ベッドタウンだろ
もうバレバレじゃんｗ

元々東京の外港として発展した街だし、東京から独立するなんて発想は
そもそもないよ。
それでも、買い物などほとんどのことは横浜で完結するし、通勤以外
余り東京に行くこともないけどな。
東京や他の大都市と張り合う気もないし、煽りたいなら勝手にすれば
という感じ。

そそ

アテナあってのピレウス
ロンドンあってのサウサンプトン
NYあってのボストン

外港が主要都市様のヒモで何が悪いｗ
ま、ﾎﾞｽﾄﾆｱﾝにそんな事言ったら間違いなくﾇｯｺﾛされるけどな

横浜の人口は、東京ベッドタウンという性質で超激増してるに過ぎないので、
−２００万人しないと他都市と整合性がとれない。
川崎・千葉・北九州・埼玉は、主要駅からしてDQNの巣窟と化していて、
平日の昼間でも日雇いや浮浪者、DQN、精神異常者がうろうろしてる共通点があるので、
新潟・岡山・熊本レベルの中核都市。
神戸・京都も大阪の衛星都市に過ぎず、観光名所という意味合いを覗けば、
すでに札幌・福岡に負けている。

また例の版国さんね。(笑)

>−２００万人しないと他都市と整合性がとれない。
>−２００万人しないと他都市と整合性がとれない。
>−２００万人しないと他都市と整合性がとれない。

どんな整合性だｗｗｗｗ

横浜って繁華街ないよね。やっぱ仕事も遊びも東京？

だったら最初から東京に住めばいいの(ry

大田区や世田谷区、多摩地区はどーだか知らんが、
他の東京（特に下町）は、水不足になった時が困る。

＞だったら最初から東京(ry

つドーナツ化現象

と、頭がドーナツの中心のようなアンチ

>>434いや普通にあるよ

おいおいドーナツ化現象出しただけでアンチ扱いかよｗ

ジャンポールエヴァンが海外進出に日本を選んだ理由
〜ジャンポールエヴァンの日本での出店は全て「アンデルセン」を通して行われる〜
焼き菓子のマカロンやケーキは、氏のルセット（レシピ）に基づき「アンデルセン」が製造販売を手掛ける
http://www.nikkeibp.co.jp/archives/231/231171.html
アンデルセンの新ブランド「パン・オ・ショック！」
新宿伊勢丹に海外進出第一号店を持つジャンポールエヴァンとアンデルセンが融合
http://allabout.co.jp/gourmet/bread/closeup/CU20100615A/
アンデルセン成城店
成城学園前駅ビル「成城コルティ」の1階北口駅前側に出店するパンショップ「アンデルセン」
http://www.depachika.com/photoflash/71/
http://r.tabelog.com/tokyo/A1318/A131814/13112082/dtlrvwlst/1781339/4289396/
アンデルセン松屋銀座店
http://www.cybergarden.net/gourmet/2010/02/andersen_camembert.html
青山アンデルセン
http://www.omote-sando.info/2010/06/post_511.php
http://r.tabelog.com/tokyo/A1306/A130602/13001308/
アンデルセン伊勢丹新宿店
http://r.tabelog.com/tokyo/A1304/A130401/13043481/
広島アンデルセン
デンマーク名誉領事館とジャンポールエヴァンが店舗内にあり、デンマーク王室が来賓することで有名
http://www.andersen.co.jp/hiroshima/floormap/
デンマーク大使夫妻、広島アンデルセンのデンマークフェアのオープニングに参加
http://www.ambtokyo.um.dk/ja/menu/AboutUs/News/AmbassadorAndMrsMellbinParticipatedInTheOpeningOfDenmarkFairAtHiroshimaAndersen.htm
その他店舗情報
http://www.andersen.co.jp/shop/
更にスターバックスで出されるパンの冷凍生地は全てアンデルセングループであるタカキベーカリーが提供している
http://blog.livedoor.jp/mihoyoko2006/archives/50801495.html

金沢シーサイドライン　産活法の申請
ﾜﾛﾀwwww
どこまでも落ちぶれていく横浜

横浜の唯一の自慢だった地方交付税 不交付団体も終わりました

財源不足の穴埋めのため、国から地方交付税を配分される「交付団体」に今年度、横浜、名古屋、
さいたま、千葉の４政令指定都市が転落する見通しになった。全国１９の指定都市のうち、
不交付団体は川崎市だけとなる。景気低迷による税収減が、財政事情の安定している大都市も
直撃している様子が改めて浮き彫りになった。

地方交付税の９割以上を占める普通交付税の配分額は、総務省が調整しており、原口一博総務相が
２３日の閣議で、今年度の配分額を示した普通交付税大綱を報告する予定。
今回、交付団体に転落する横浜市は２００８年度に４７年ぶりに不交付団体になったばかりだった。
都道府県でも、不交付団体は昨年度に続き東京都だけとなる見通し。
総務省によると、００年度は７８自治体だった不交付団体は景気回復に合わせて増加し、０７年度
には１８８自治体になった。しかし、景気悪化による法人税収などの落ち込みで、今年度は昨年度
の１５２自治体からほぼ半減し、００年度を下回る見通しだ。
今年度の地方交付税は、自治体に配られる出口ベースで約１６兆８９００億円。このうち９４％が
普通交付税として、財源の不足している自治体に年４回に分けて配られる。

[朝日新聞]2010年7月21日8時0分
http://www.asahi.com/politics/update/0720/TKY201007200607.html

ベッドタウンって言葉を聞くとどうしても思い出す
「米軍の長期占領さえなければ・・・・」
言ってもしょうがないんだけど言わずにはいられない
横浜は戦後、他の都市と同じく焼け野原のスタートラインから始まったと思われがちだけど実際は違う。
いや、それとも開かれた港としての宿命だったのか

初めて横浜と横須賀にいったけど、マジかっこ良すぎてビビった

みなとみらい、赤レンガ、元町、山下公園、中華街、山手、本牧〜横須賀ベースの花火大会、ドブイタまで、

もの凄く満喫できた。
もう異国情緒溢れてて、景観はカッコイイし、オシャレな店やバーもたくさんあるし、アメリカに来たような気分になった。

横浜行くと、なぜか東京がダサく感じるよなｗ

これほど分かりやすい自演も珍しい

関東で一番人気の横浜

もう清算しちゃえば？
ＪＶＣ・ケンウッド・ホールディングスは１９日、傘下の日本ビクターが
持つ「ＪＶＣ」のブランドを液晶テレビを扱う新興国の企業に供与する
と発表した。
http://www.jk-holdings.com/press/2010/08/press_100819.html

東京＞大阪＞愛知＞神奈川←47都道府県中4位なんだが
23区＞大阪市＞名古屋市＞横浜市←これも4位
↑
横浜人が認めてるように、横浜・神奈川は４位って事、
人口だけ膨れ上がったから勘違いしている人もいるが、
中身が伴わない肥満都市と言う事。
まあそれも東京に近いと言う理由だけ。
東京に近くなければ存在意義なし。

東京に至近でありながら四位ってなにげにスゴくね。福岡とか北海道が来ると思ったが。

■競争激化で中止

今年で第30回を迎えるはずだった伝統あるイベント
「ＹＯＫＯＨＡＭＡ本牧ジャズ祭」が中止になった。
横浜市の本牧市民公園 で毎年８月下旬に開いてきたが、
競合イベントの台頭もあって、最盛期には４千人に達した来場者数が、
ここ数年は２千人程度に落ち込んでいた。

企業や自治体の協賛金も減り、今年は事業費の800万円を集めることができなかった。

横浜は坂だらけだしな、住みにくいことこの上ない。
横浜駅は巨大ターミナル駅だから人は多いが東口はほんとに地下街だけで西口はほんとに汚い。
ただし山下公園、おおさんばしのあたりは突出して秀逸。
だからイメージだけはいい。

もう、何もかも駄目だね横浜

トップに大差つけられ２位通過の京浜港、戦略港湾選定で見えた課題
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1008210018/

ハブ港　事実上の３港体制へ
国土交通省、アジア向け物流を視野に日本海側の拠点ハブ港も追加選定へ
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201008230160.html


日本海側の港湾の国際競争力を高めるため、国土交通省は近く「日本海側拠点港」の選定に着手する。
前原誠司国交相が提唱する「選択と集中」の一環で、経済発展が著しい北東アジア諸国の港湾貨物を取り込むのが狙いだ。

　２０１１年度以降に集中支援し、港の機能を強化する方針。
大型船に対応した岸壁整備など予算上の措置のほか、税制優遇や規制緩和といった支援が想定されている。
有識者による検討会を設置して本格的な協議を始め、来春の決定を目指す。

　中国の上海港やロシアのウラジオストク港、韓国の釜山港などは、経済発展に伴い急成長している。
一方、日本の輸出入貨物は太平洋側の巨大港湾に集中しており、日本海側の取扱量は１割程度にとどまっている。このため輸送コストを抑えて時間も短縮できる日本海側に拠点を設定して重点投資し、国際競争力の強化を目指すことにした。

　日本海側拠点港は、中国や韓国など近海航路の窓口として就航頻度を高める。津軽海峡を通って太平洋に抜ける北米航路に位置している強みを生かし、現在は素通りしている全長２００メートル超の大型船の寄港も視野に入れている。

　国交省は今月、アジアのハブ（拠点）港を目指し集中整備する「国際コンテナ戦略港湾」として、太平洋側の京浜港（東京港・川崎港・横浜港）と阪神港（神戸港・大阪港）を選んだ。
日本海側で外国貿易コンテナ貨物量が多い港は博多、北九州、新潟、下関、伏木富山、金沢など。
関係自治体の関心は高く、複数港が組んで名乗りを上げる可能性もある。

また貴重な横浜の1000億円企業が逝きました

ＮＥＣモバイリングが本社を都内に移転
携帯電話販売のＮＥＣモバイリング（東証１部）は26日、
横浜市港北区新横浜２丁目にある本社を東京都千代田区３丁目の霞が関ビル内に移転すると発表した。
年末から移転作業を始め、２０１１年２月から新本社で業務を始める。
総務や経理部門など、現本社に勤務する従業員の大半にあたる約４５０人が移る。
一部の販売部門はとどまる。移転理由について同社は「現在のビルが老朽化していることと、
都内にいる方が事業を進める上で都合がよい」と述べた。
ＮＥＣモバイリングは携帯電話販売店「ドコモショップ」を運営し、全国展開している。
10年３月期の売上高（単体）は１１７５億８千万円。
１９８７年に東京都港区から新横浜３丁目のビルに移転。現本社ビルには06年に移った。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1008260047/

>都内にいる方が事業を進める上で都合がよい
>都内にいる方が事業を進める上で都合がよい
>都内にいる方が事業を進める上で都合がよい

新社屋に移って、たった4年で不便だと駄目出しされる横浜って

名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2010/08/28(土) 17:21:43 ID:4s+e9NXF0
各地の対前年比(8月1日現在)

東京＿＋42,387人
福岡＿＋11,531人
川崎＿＋11,371人
横浜＿＋*9,834人
埼玉＿＋*8,735人
大阪＿＋*6,871人
札幌＿＋*5,995人
千葉＿＋*5,622人
仙台＿＋*3,666人
広島＿＋*3,433人
神戸＿＋*2,068人
名古屋＋**,930人
北九州−*1,617人
京都＿−*2,337人

日本第2の都市。
はあ･･･さすがに東京にはかなわないよな･･･
2位というところが味噌。

横浜は高所得者が多い。
オシャレな町なんだな。

昔から人口多くオシャレな町で知られる横浜。
なんと・・・・・・














現在は東京をも抜く1位！！！！！！！！！！
そんなのうそにきまってるじゃん？え？ソース？自分で調べなｗｗ驚くなよ本当だからｗ

ＪＲから横浜駅建替えのプレス発表が出たぞ！

東急百貨店来るかな

34街区が決まったみたいね。
周りが高層ばっかだし、美術館の真正面だから低層の建物のほうが
いいと思ってたので、いい計画じゃないの。