1 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:
2 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 22:05:02 ID:rPGORrqg0
3 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 22:05:57 ID:rPGORrqg0
4 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/25(水) 00:04:13 ID:t41IsQ1v0
5 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/25(水) 10:46:36 ID:mfzmDrIx0
6 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/25(水) 12:31:04 ID:Qhgv4XECO
1乙
7 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 16:00:18 ID:V9EFeF0t0
「おにいちゃんやめてよ! そんなとこ舐めちゃやだ!
そこはうんこをするところだからきたないよ!」
妹は泣きながら言ったが、ぼくは肥溜を舐め続けた
保守
9 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 00:52:24 ID:HrFdhW9f0
ko
10 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 01:00:15 ID:gGHqMRq/0
11 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 01:33:02 ID:5jeBl4XUO
郡山にエリートビルとレオパレスができてだいぶいい感じにはなってきたんじゃないの?あとはアーケードだな。
12 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 19:11:13 ID:Ws3bEpLL0
13 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 12:37:16 ID:gZY9Vtng0
郡山
14 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/01(水) 14:46:48 ID:j4+YH1nR0
989 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。 メェル:sage 投稿日:2006/02/01(水) 13:59:40 ID:bOuPS8/K0
「日本の人口減少時代、少子高齢化時代は決して都市の
萎縮と衰退の時代ではなく、都市と田園の空間を、
質が高い空間にダイナミックに再編成する時代なのだ」
蓑原敬
990 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。 メェル:sage 投稿日:2006/02/01(水) 14:30:33 ID:bOuPS8/K0
第一条件
地区は、―地区内部のできるだけ多くの場所が―一つの基本的機能だけではな
くて、それ以上の働きをしなければならない。できれば二つ以上の機能をはたすこと
が望ましい。こういった機能は、それぞれ自分の予定に従って出掛けていったり、種
々さまざまの目的に従って、その場所にいる人たちは確実に保証されなければなら
ない。しかもこれからの人びとは、当然どんな施設でも共通に使用することができな
ければならない。
第二条件
大ていのブロックは短くなければならない。ということは、街路が何本もあって、街
角を曲がる機会が頻繁でなければならないということである。
第三条件
地区には建てられた年代と状態の違った建物がいろいろ混り合っていなければな
らない。もちろん古い建物はちゃんとした調和がとれていて、その建物の生み出す
経済的産物も種々さまざまであること。この混在は、きちんと緻密になされていな
ければならない。
第四条件
目的がなんであろうとも、人びとが十分に密集していなければならない。このこと
は、人がそこに住宅を構えていて、そのおかげで起こってくる密度の高さも含む」
ジェーン・ジェイコブス 都市の4つの条件
たたき台でした。
16 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/01(水) 17:39:06 ID:UdAxf3j6O
商工会議所が提唱した郡山ナンバーの話しどうなった?
17 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/01(水) 17:44:57 ID:qtJiE+Bi0
原付なんばーで我慢汁!
18 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/01(水) 18:02:04 ID:pmbIdzTh0
これの詳細知っている人いる?
●郡山・高樋マンションは弓田建設
20 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/01(水) 18:37:38 ID:pmbIdzTh0
>>19 乙。
なるほど、郊外タイプだね。
バイパスから見える八山田の建築中の建物もここの物件っぽい。
21 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 13:26:25 ID:kBWHcFYk0
そりゃ毛プッシュしまくりだわ
郡山だもの♪
23 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 14:06:09 ID:erKJmWmRO
音楽ヲタネタがウザイ
音楽都市を謳うのもいいんだけど、そのあり方ってのを考えた方がいいよね。
オレ的にはやはり日常生活の中にこそその音楽都市たる感覚を味わえるような
しかけが欲しい。
やはり、市民(土の人)にとっての日常と、来訪者(風の人)にとっての非日常という概念は大事にしたい
もんです。
柳田国男の言うところの「風土」の成り立ちっていうか。
25 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 18:48:49 ID:IT+nFv2CO
はやくJC来ないかな。
全国からいろんな人が郡山に来て、いろいろきついこと言ってほしい。特に公共交通面。
それをきっかけに改善につながるといいんだが。
26 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 20:25:30 ID:Kk1qJn/X0
>>25 内部からより外部からの批判のほうが効果的だしね。
全国規模の催しをすれば必ず批判はつき物だから改善することにより良い方向に向かえばいい。
甘んじて批判を受けよう。
27 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/02(木) 23:49:14 ID:SXMLyD5r0
福島建設工業新聞社より
笹川大善寺線立体橋は詳細設計?
ネッツトヨタ郡山本社来月決定?
28 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 03:22:28 ID:wOJud4acO
南郡山駅(仮称)設置決まって無いのに
ホテル作るの?
29 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 09:53:01 ID:P/Zhg13QO
逆の発想をすれば、駅設置の拍車になりそう。
設置の周辺準備は整ってるだろうから、ビックパレットで全国規模の催しを年数回獲得し開催を維持していけば間違いないだろうね。
ビックパレットには比較的小規模な全国的催しや東北規模の催しを全て獲得する気構えでやってほしい。
新たな設備投資をしてもいいからビックパレットを一つの位置付けに定着させる認識を植え付けさせることが大事。
地元で行うイベントが多ければ学童達の見識を広げれるし、知名度も上がるし、大都市からも客を呼べる。もちろんビックパレットに来た客は県内各地の観光名所に流れるだろうし、空港の利用促進にもなる。
南拠点新駅の設置是非は県の将来を占う規模に達する程の重要議題かもよ。
最近地震が多いな。今日だけで5回ぐらいあったんじゃん?
災害が少ないということで郡山市をアピりたいところなのだけど。
31 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 14:48:43 ID:iEzrdLEz0
南郡山駅は設置場所も大事だと思う。
東側は郡山貨物ターミナルだし、安積永盛との距離も考えないといけないしね。
>>30 俺も5回感知した。
まあでも断層も無いし震度5弱以上は滅多に来ないし震度6弱以上は絶対来ないからおk。
33 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 17:07:46 ID:AwKYdzaJO
ルートイン郡山の建設場所って郡山警察の隣だろう?
34 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 17:48:42 ID:ihApAO7s0
そういやマルカワの隣で何か工事してたなあ
あそこだったのか
36 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 18:20:40 ID:rt5HbfT60
37 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 18:36:14 ID:rt5HbfT60
38 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 18:41:40 ID:AwKYdzaJO
美術館通りと貨物通りの交差点付近にビル建設計画無いのかな?
最高の立地条件だと思うんだが。
新駅ねぇ・・・税金投入の無駄遣いだわ
新駅できても1時間1本しかないので誰も乗らないと思う
増発? JRがやる気無しだもの
まあやる気も無くすわな、郡山管内のこの営業係数では(w
東北線 158
水郡線 303
磐越東線 272
磐越西線 218
公共交通なんか止めたほうがいいよ
税金から交通期間への補助金払うより良い考えがある
廃車寸前のボロ車を全国から集めて各家庭に1台づつ配ったほうが絶対安い
41 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 21:24:19 ID:j7RE5M/mO
>>40 消費エネルギーが多くて環境に悪い。
環境も考慮するなら、バスの本数と路線を増やした方がまし。
>>41 誰も乗らないバスを走らせるこそ環境に悪い
成人病の大人と肥満児が増加する
44 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 21:35:57 ID:0NDCi9e3O
>>39 まずは、その毎時1本の電車に多くの人が乗車することが大事じゃないか。
全列車黒磯行じゃなくても矢吹止まりという手もある。
>>44 1時間に1本しか来ないから気軽に乗れない=スケジュールが自由に組めないということ
まず乗る人はいないね
本数を増やすことを前提に新駅作るなら別だが今の本数で新駅作ったところで税金の無駄
JR仙台支店的には仙山線と仙石線に力入れていればよい
46 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 21:58:51 ID:AwKYdzaJO
駅が在るべき所に無いからいけない。
計画されている新駅2つ造れば確実に利用客が増えるw
47 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 22:00:35 ID:0NDCi9e3O
>>45 今、ビッグパレットのバス停って一時間に何本くらい?
>>38 そこの交差点のところで駅方面から美術通りへ左折車線をつくる工事やってるね。
ここは信販会社所有の駐車場だったけど舗装はがして更地にしたから近々何かできるはず。
>>47 1時間に2〜3本、特別興行時には本数増えるから少なくとも電車よりはマシ
50 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 22:28:50 ID:0NDCi9e3O
>>49 言い分は分かったけど、なんか一面的にしか考えてないような。
新駅設置がもたらす南郡山地域への経済効果とかについてはどう思う?
51 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 00:41:29 ID:SMQQOABE0
>>46 現状の電車・バスの客層や稼働率も考えよう
電車の場合、郡山〜安積永盛間は80%が通学客で占められている
バスの場合、市内への買い物客と通院客(星・大田・寿泉堂)で半々
どちらも実稼働率は40%にも満たない
新駅設置と言う事は、これら以外の客で需要を増やすって事だけど
だが、これらの客は現状の稼働率で十分過ぎるほど収容できる
しかも、今度から須賀川・安積発の仙台行き高速バスも通る
市内中心部を通り越して仙台行きのルートが出来る
って事だから見込みは全くないわけだ
52 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 11:30:48 ID:5zoQlGw9O
需要は造り出すものなんですがね。
53 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 11:46:42 ID:G6VDN53vO
道路整備が進むほど鉄道利用者は減る。郡山は突出して道路整備優先だろ。
某I県M市は今年新駅が二つ出来るが、そこは道路事情が劣悪という要因がある。
郡山ならバスでも定時運行に近い線で行けるでしょう。
>>53 だな
4号バイパス針生高架橋が完成すれば現4号線の交通環境は飛躍的に改善される
強いて改善するなら菜根屋敷交差点だな
安積→いわき方面への渋滞はひどい
55 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 12:29:33 ID:t8UGL9ER0
いわき側の49号線で補修工事行われております
交通渋滞と環境汚染の増加
石油価格の高騰
京都議定書に批准する為の省エネ化
車社会による運動量の低下
これらの懸念に対する解決方法は?
福島市
58 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 13:13:52 ID:BUykpRKX0
>>36 大町大槻線ってその道路なの??全然大槻と関係なさそうな通りだが・・・。
10億円くらいじゃ電線の地中化工事と歩道のタイル張り工事くらいか!?
59 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 13:15:33 ID:G6VDN53vO
>>56 自動車税は陸運局の裁量で税率を1.2倍にまで拡大できます。更に1.5倍まで拡大出来るような案が提出されています。
日本初の適用開始でもすれば鉄道利用者も増えるかもねえ。
60 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 13:16:46 ID:nAnZTae9O
>>56 バスと電車の増加。
一キロ移動するのために必要なエネルギーは、車が一番多く、飛行機が一番少ない。
一人一人の車の利用を減らばいい。
とても難しいけどね。
オレも禿げ同だけど、思いきったことやってもいいんじゃないかって思うな。
中心市街地を走る道路は地下にもぐらせて地上はLRTとかでかいバスみたいな
大量公共交通システムを導入するとか。
ドイツのある都市で実際にやってることで、最初見たときは変態だなって思ったけどね。
62 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 13:36:08 ID:G6VDN53vO
・ディーゼル車乗り入れ規制
・バスレーン拡充、時間拡大
・交差点の歩行者通行時間増と歩行者専用の時間帯設置
・車庫とばし監視強化
・駐停車規制拡大
・大型店規制
・自動車税増税
・道路財源縮小
・自動車通勤自粛要請、自動車通勤手当カット
これだけやれば鉄道利用者は増えること確実。
63 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/04(土) 13:39:40 ID:qi7bOYVN0
東北本線の南郡山駅(仮称)と磐越西線の西郡山駅(仮称)は必要だと思うよ。
道路網と鉄道網は車の両輪ですので双方の発達は都市発展に不可欠。
64 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/04(土) 13:56:22 ID:T+lR47kL0
郡山の有効求人倍率が国・県平均を上回る1.18倍。
65 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 14:00:13 ID:G6VDN53vO
正社員採用率は?
66 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 15:24:41 ID:gpn9CelL0
>>65 ゼロに近い状態
アウトソーシングに支配された街
それが郡山
低賃金で働く姿は哀れ(;´Д⊂)
娯楽といえば一攫千金を狙って朝鮮玉入れと朝鮮絵合せ
67 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 16:07:41 ID:XRk60o2GO
郡山まで直流電化されていたら鉄道事情は変わってただろうに。
もしくは水戸支社・大宮支社管轄でも変わってただろうな。
エスパルやピボットなんてのもなかったはず。
68 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 16:07:54 ID:iRO13htkO
月曜のWorkin、JobPost
水曜の求人広告
日曜の求人広告
派遣だらけ、しかも毎週同じ求人先だらけ
無駄なたらればは聞きたくない
71 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 17:22:35 ID:5zoQlGw9O
郡山への嫉妬は郡山への羨望です。
低賃金だろうが職があるだけマシだろう。
賃金云々以前に職が無い地域もたくさんあるのに。
73 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 17:31:50 ID:t8UGL9ER0
>>68 >派遣だらけ、しかも毎週同じ求人
その辺が好調と言われている求人倍率のからくりだね
Aという企業が生産要員として20人増員要ほしいと思ったら
AはB,C,Dの派遣会社に20人要員確保してと頼む
B,C,Dはそれぞれ20人の求人を出すわけで見た目は60人の求人
実際は20人
あとアウトソーシング企業がが多ければ多いほど貧乏人が多くなっていく
Bを通せば時給800円だがCを通せば時給750円だとしたらCの派遣会社を
中心に人を確保していのが普通
75 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 17:38:41 ID:5zoQlGw9O
仙台に次ぐ拠点都市の証がまた一つ
77 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 17:47:35 ID:5zoQlGw9O
この時期に全国平均に届かない都市はEND
78 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 17:54:07 ID:iRO13htkO
FCT放送事故キタ
79 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 17:58:41 ID:YafGLZmO0
拝啓、郡山人様
羨望の眼差しで郡山スレを覗き、かつ嫉妬のあまりカキコしてしまったチベット人をお許しください。
80 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 18:02:29 ID:nAnZTae9O
84 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 10:45:28 ID:mBdMAXY60
165 名前:ゆきんこ[] 投稿日:2006/02/04(土) 17:56:52 ID:MxrRuqVk [ p3081-ipad03fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]
FCT 放送機器デジタル対応に完全移行したというが
画面が真っ暗になる放送事故多すぎ
朝FCTの伊奈かっぺいの番組で画面止まってた
>>85 それが原因か
2/1から移行したらしいね
>>83 すげえ。三大疎水にも選ばれてるし。さすが、日本史の教科書にも出てくる安積疎水。
89 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 13:41:38 ID:1u76FwW3O
疎水によって誕生した街も今や東北2位の都市に成長した。
凄い。
90 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 14:14:19 ID:4899+i8iO
>>88 安積疎水は昔から三大疎水のひとつでしたよ。
他は琵琶湖疎水とどこか。
91 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 14:22:05 ID:KYulaMxPO
安積疏水から始まった都市が今や中核市
格好よすぎる
92 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 14:24:43 ID:/g3NUeo/0
バカじゃないの?
93 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 14:32:44 ID:ITKVSKrw0
廃藩置県
安積開拓
新産業市指定
この三つの奇蹟が弱小町村しかなかった郡山盆地に
今日の偉大な開拓都市、大郡山市を作り上げたのである。
94 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 19:16:12 ID:kFfPb/jx0
>>93 そして今、 交通要所
中核都市指定
ビッグアイ
この三つの奇蹟が地方一都市でしかない郡山市を
遠くない将来、北関東エリア最大の都市に作り上げるのである。
95 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 19:26:37 ID:AIHecUxo0
「交通の要衝」郡山市の真実
東北線 158
水郡線 303
磐越東線 272
磐越西線 218
高速道路も東北道以外大赤字!
96 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 19:42:42 ID:/PGZ0tzC0
>>95 郡山で電車乗るやつは高校生くらいまでだろ。
ほとんどは免許取る。
18過ぎてバス、電車利用は恥ずかしい
というか世の中舐めてる。
まず仕事ない。そして彼女もできないだろうな。
97 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 20:17:54 ID:kFfPb/jx0
98 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 20:19:38 ID:GETWo/760
その前に彼女が免許とります。
車マンセー主義の方が田舎者丸出しのような
100 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 20:36:47 ID:4899+i8iO
101 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 20:58:53 ID:G/Glzt5HO
>>99 はげどう。
彼が郡山人だったら俺はかなしいな。
102 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 21:10:24 ID:GETWo/760
まあ車マンセーかどうかは置いても就職に要普免だったらどうしようもないな。
東北人は低賃金で車保有して高いガソリン代払って冬はスタッドレス必須
融雪剤のおかげで車はボロボロ、走行距離も伸びるから耐用年数も低い
都会人は高賃金で低料金の公共交通が充実、車を保有してもスタッドレスはいらない
融雪剤被害はほとんどなく土日のレジャー等にしか車を利用しないから耐用年数も高い
やはり東北に生まれた時点で負け組み行きだな
104 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 22:09:37 ID:/PGZ0tzC0
>>103 じゃあ君のレスを援用すると都会人は古い車をずっと乗ってるとw
そっちのほうが嫌だ。
106 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 22:13:35 ID:/PGZ0tzC0
都会人の何にでも電車やバスで行動するようなのがきもいと思うけどな。
これは田舎的感覚かね
107 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 22:20:15 ID:U34XzHlC0
まあ無知で馬鹿な
>>103は知らんだろうけど寒冷地仕様車ってのもあったな。
今はどうか知らんけど。
まあ郡山程度の雪じゃ寒冷地仕様の車は必要ない。
108 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 22:22:28 ID:GETWo/760
寒冷地仕様は雪というより寒さに対応した車だけどな。
バッテリー容量増えてるし各種装備が付くので選択しておいたほうが幸せ。
109 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 22:26:51 ID:kFfPb/jx0
そもそも今後の人口増加や環境対策の状況次第で
自家用車の通交規制なんて可能性もあるかもしれないのだが
そうなったら車移動じゃなきゃ恥ずかしいって引っ越すの?
111 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 22:30:44 ID:vqZzjsDV0
>>106 いや都会でも車が乗れる様々な環境があれば車が便利
公共交通が便利云々いう奴はある意味負け惜しみw
112 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 22:31:11 ID:GOsJEH/vO
つーか郡山なんて雪あんま降らねーじゃん!俺は車では郡山からでないから冬はノーマルタイヤだよ。全然もんだいないよ!
113 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 22:37:01 ID:pa8hqNHi0
いや、首都圏でも冬の早朝の路面凍結が怖くてノーマルタイヤじゃない人もいるw
特に車通勤の人
あと車の傷みが激しいのは雪国よりも暖かい海に面してるあっちの方
114 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/05(日) 23:02:05 ID:lwK2Btul0
図景のパチ屋骨格が見えてきたが、あの場所にパチ屋じゃホント勿体無い気が・・・・する。
115 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/05(日) 23:28:24 ID:lwK2Btul0
116 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 23:31:37 ID:kFfPb/jx0
>>115 駅前通りって車線が片側2車線になって、歩道がずっと広くなるんじゃ
なかったっけ?
117 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 23:37:19 ID:GOsJEH/vO
>>114 まぁ、更地よりはネオンで輝いてるパチ屋でいいんじゃね?
118 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 23:43:54 ID:G/Glzt5HO
>>115 レオパレスかなり都会的なデザインですね。
アーケードはつけてよかった、と思えるようなものにして欲しいですね。
アーケード不要論も出てましたから。
119 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 23:44:37 ID:/PGZ0tzC0
ニラクはネオン使わないけどな。
ニラクの最大級だからおそらく800台設置型の店舗になるんだろうな。
郡山では一応3番目に大きいパチンコ屋になる。
120 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 23:46:36 ID:/PGZ0tzC0
ちなみに今パチンコ屋でネオン使ってるとこってガイアくらいしかない。
121 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 23:53:30 ID:duf2bxQC0
>>112 いくらなんでも郡山でノーマルは無謀すぎ
周りに迷惑をかける前にスタッドレスにしてくれ
122 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 23:55:10 ID:la7WvQ5g0
たしか車で事故ったときにノーマルタイヤだと保険で不利ではなかったかな?
123 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:10:23 ID:6jszdcXqO
>>121 そうか?
俺もノーマルだけど
ただし凍結路面があるような状態では乗らない
市街地で路面凍結が無い状態なら問題なかろう
125 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:29:28 ID:p4FrqpOH0
>>119 どうせパチ屋ならタワー型なら良かったのに
126 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/06(月) 00:57:16 ID:NfJkXEy+0
郡山・須賀川共に1月も人口増加してますねーー
東北主要都市で人口増加は、仙台・郡山・山形のみの状況で増加傾向維持は凄い。
127 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 01:35:57 ID:JVRpBZS/0
>>125 託児所完備のパチ屋があってもいいと思う
128 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 01:51:42 ID:p4FrqpOH0
>>127 確かに、育児ストレスが悲劇に繋がる事が全国であり過ぎだよ〜
息抜きも必要だしいい考えかもね。
郡山は単身の若い世代が多い都市だから
129 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 02:19:04 ID:961SBllp0
130 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 02:36:26 ID:JVRpBZS/0
>>128 子供を車に乗せたままでの事件が大杉
パチンコ屋の託児所完備は法律で義務付けた方がいいかもしれないね
132 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 11:24:02 ID:1evpimgc0
郡山って総連支部も民潭も朝鮮学校も信金もある都市だからね
これだけの物が揃ってるのは東北でも郡山だけ
パチンコが流行るのも無理は無い
133 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 11:47:59 ID:0nLG5Ajm0
利用者好調により仙台行きバス増発おめ
24往復→28往復
うち6往復は須賀川に延長
134 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 13:25:48 ID:60CM6y1MO
仙台線値上げきたこれwwwwwwwwwww
136 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 14:46:26 ID:KpgooHmsO
東北に朝鮮学校あったんだ。
137 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 14:47:00 ID:lGZbT1SSO
>>133 なんで仙台便増便するんだよ!
これじゃあ郡山が東北臭くなっちゃうじゃん。地域区分は東北だが。
いわきみたいに関東方面に向けてバンバン走らせてくれ。
仙台便値上げ歓迎、東京便値下げ歓迎します。
138 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 14:49:57 ID:+7WRbOmv0
>>136 R49をいわき方面に走るとあったと思った。
139 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 16:33:47 ID:nZFbbAxd0
その前にガソリン価格下がってくれ。
郡山で安くて鮮度良いスタンドはどこ?
>>139 久留米の伊藤忠?
オレはいつも出光だけど。
141 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 16:47:43 ID:cjwWcWJ2O
駅前ミスドの隣とスカイパーク跡何かできる気配あります。
142 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 16:48:00 ID:6jszdcXqO
>>142 おまえ相当やられてるよw
まぁオレの書き方が悪かったんだねw
144 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 16:56:08 ID:JVRpBZS/0
看板剥がれて、アーケード封鎖age
145 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 16:57:51 ID:6jszdcXqO
郡山→仙台 1900円(往復料金2600円)
郡山→東京 2000円(往復料金4000円)
もはや仙台に行く必要ないね
郡山人は東京に目を向けろ
>>139 鮮度かどうかわからんけど精製から販売まで一括で行っている業者は安心
おれは西の内のプリテール
ICカードの前払いプリペ(非クレジットもあり)を使えばリッター5円引き(゚д゚)ウマー
147 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 17:19:22 ID:60CM6y1MO
とりあえず須賀川は安い所で123円前後
郡山は会員価格だと122円前後
昔は安い須賀川に行ってガソリン入れてたが今は郡山の激戦区のGSのセルフが安いね
148 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 17:20:43 ID:6jszdcXqO
>>146はいはい業者乙
こんなとこで営業するな!
149 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 17:24:43 ID:6jszdcXqO
150 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 17:29:13 ID:Z/vEz7tb0
基地外は華麗にスルー
じゃ、逆にオレからも質問したいんだけど、灯油はどこが安い?
>>151 昨シーズンは日和田オリエントパークの山新が安かったけど・・・・
今シーズンは近所のセルフスタンドで買っているので山新の価格帯はわからん
>>152 ちなみにこないだは亀田のコスモのセルフが1296円とかだったけど。
なんか情報があったらみんな助かるんじゃないかと。
スレ違いだと言われるか。
154 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 18:02:54 ID:+7WRbOmv0
某酒の量販店の灯油とかは?けっこう安かった覚えが。
155 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 19:40:02 ID:JVRpBZS/0
ガソリン糞高い
49リットル入れて7000円近い
大町大槻線の整備に10億円ってどの辺?
バイパスの辺り?それともニラクができる辺りか?
156 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 19:55:25 ID:y3VIvDuH0
>>155 もしかすると静御前か
内環近くが4車線整備される予定だから
157 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 19:58:45 ID:JVRpBZS/0
158 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 20:25:20 ID:JVRpBZS/0
>>155 針生のバイパスから49号線まで整備するのかな?
西側で、大槻御前南区画整理事業中みたいだし、
売れ行き伸ばすためにあの辺いったいを整備するのかなと思った。
荒井郡山線で始まってる喜久田東原土地区画整理かなり広いね
あそこもバイパス東側の八山田みたいになっちゃうのかな。
荒井郡山線〜東部幹線(喜久田東原土〜徳定)の整備のおもかげが段々見えてきているのかも
159 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 20:34:42 ID:y3VIvDuH0
160 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 22:02:04 ID:0nLG5Ajm0
仙台便好調らしいね
糞田舎仙台に行って面白いか?
東京行けよ
往復で4000円だぞ
162 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 22:58:53 ID:lGZbT1SSO
>>161 そうそう、郡山は東北にありながら関東の雰囲気をもってるからいいんだよ。
仙台に行くのは福島市民、郡山といわき市民は東京池。
163 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 23:32:19 ID:6jszdcXqO
俺はニューヨークによく行きます
164 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 23:53:23 ID:w2aheTjR0
郡山が仙台を田舎呼ばわりするのは、無理があるぞw
165 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 00:12:56 ID:PKOGboSf0
狐狸山の分際で生意気だな
166 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 00:44:19 ID:cqphkzgC0
大きい街だから偉いっていうのは違うんじゃない
と釣られてみる
仙台便好調言うけど昼間便なんかほとんど乗ってねーぞ
あれで採算取れるのかね?
半分埋まれば元取れるのか
168 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 01:05:26 ID:qnX9zmEk0
長距離バスは1/5で元は取れる。
>>168 え、そんなもんなのか?
ガラガラといっても10人ぐらいは乗ってるから元とれているのか
170 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 01:12:43 ID:8TJuokdsO
子供は仙台
大人は東京
ニートはネット通販
171 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 01:14:06 ID:qnX9zmEk0
>>169 でも戦略的な価格設定の場合はもうちょい必要かも。
でもそんなもんだよ。
桜交通のバスは結構乗ってたよ。
平日にしては…
高速通行止めにより7時間かかったのには参ったが…
横を高速で走りすぎていく新幹線がうらやましかったww
174 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 06:11:56 ID:kQL6huzpO
>>170 子供は金ないから仕方なく仙台で我慢してるって感じなのかな。
少なからず福島の影響も受けてるんだろう。
「福島の人は買い物はバスでよく仙台に行く」というマスゴミのニュースを見聞して
郡山の私たちも行きたいみたいになって利用者増に繋がってんのかも。
東京指向の郡山と言われてきたけど、今後どうなることやら。
175 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 11:34:57 ID:jjx2rdYhO
交通拠点の郡山で都市間交流が無いほうが問題だそ。
JRも高速バスもどんどん増発して利便性をアピールしていいと思う
でも東京仙台に流れていることも現実的問題
流入を狙う新規ソフト開拓が必要だな
176 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 12:11:53 ID:tqOLE+ia0
俺はいわき出身の東京在住だけど大学進学や就職はみんな東京だよ。仙台なんて
全然行く奴いないよ。いわきあたりだと宮城自体聞かないし興味ない。仙台は何度か
いったけど田舎じゃん。東北では都会なんだろうけどねw
177 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 12:33:56 ID:EPn3LYfr0
真面目に。東北では仙台が孤高の存在でしょ?でもその仙台の影響圏ってどの
辺りまでなんだろうか?例えば、出身県を出て就学就職(浪人で行く予備校の
ほうが適してるかな?)するのは東京・仙台どちら?皆さん。
178 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 12:40:23 ID:tqOLE+ia0
福島県民は東京行くでしょうね。俺の同級生や周りは殆どそうだった。
わざわざ寒い所行きたくないもんwでも東京に比べたら仙台は凄く住みやすいし
家賃も東京とは比較できないくらい安いから親は仙台に行かせたいんじゃない。
あんな広くて泉市や町村が合併、その上東北の寄せ集めで要約100万都市。
しかも宮城県内の2人に1人が仙台人w中途半端なんだよね、街が。
179 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 12:52:23 ID:kQL6huzpO
>>177 県北、相馬、会津は仙台行くと思う。
いわき・白河は東京。郡山は仙台が若干多いくらいじゃない?
180 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 12:54:33 ID:tqOLE+ia0
親なら金銭的に仙台行かせたいと思うよ。物価が全然違うし人も違うから。
181 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 12:57:23 ID:jjx2rdYhO
それでも政令市であるいじょう成功例だな、仙台は
失敗例は福・市
182 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 13:02:01 ID:tqOLE+ia0
成功例でも失敗例でもどうでもいいんだよw俺には関係ないから。
まあー地場産業が少ないんだから増やさないとね。政令都市の割りに少なすぎる。
183 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 13:02:14 ID:jjx2rdYhO
4号の日本通運と消防署隣は何を造っているんだ?
184 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 13:03:21 ID:IKm4o1AUO
仙台なんて糞田舎だし何もねーじゃん。俺は東京に行くよ! 東京itonlyLOVE
仙台人も東京志向だろ
大学は東京に集中しているのだから当然
>>183 消防署の隣は解体中でしょ?
あのビルはちょっと化け物系だし気味が悪かったっていうのはあるよね。
187 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 13:15:03 ID:kQL6huzpO
>>186 麓山通りの入り口のあの茶色っぽいビルか?
188 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 13:22:40 ID:KZReIXHEO
あのビルは善導寺の持ち物なの?
もしかしてビル建設計画
>>187 いや、金透の北側の坂降りた4号への出口のところだぞい。
>>188 あすこはたしか元は専門学校だったよね。善導寺の持ち物なのかな?違うんじゃん?
190 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 14:59:35 ID:jjx2rdYhO
あ、確かに昔専門学校だったよね。
安積国造神社のお隣も解体工事中。
さすがにここには高層建築物はできないだろうな。
191 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 15:02:51 ID:kQL6huzpO
紀子さま3人目ご懐妊速報
192 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 15:07:58 ID:jjx2rdYhO
あと4号で気になるところといえば、警察署近くのマルカワ隣の空き地と、大町日本通運周辺の空き地。
道路拡張以外の土地確保にみえる
193 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 15:13:00 ID:2KY8WKbb0
>>191 秋篠宮は男だな!!
秋篠宮一家の郡山への引越し求む!!
>>180 金銭的っていうけど仙台ってクルマ依存率は結構高いよ
郡山ほでではないが郊外化が進んでいる
クルマ持たないと不自由だよ
東京の物価は高いという人が要るけどそうでもない
自分の住む物件が新しければ高いのは全国共通
その点は仙台も東京も(郡山とて)さほど変わりは無い
ただしクルマを所有して東京に住むとなると話は別
駐車場代の高さは半端じゃない
環8の外側まで移動することになる
あとアルバイトなども東京のほうが賃金高いし働き口多いから
金銭的にも親の仕送りが少なくてすむ
大学や専門、就職など東京に住めるチャンスがあるなら
住んでおくことをお勧めするよ
196 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 15:22:12 ID:KZReIXHEO
安積国造神社の門前町の整備キボン
柴又みたいに∞∞∞
197 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 15:27:55 ID:kQL6huzpO
さくら通り清水台のあの坂の4階建ての雑居ビルはどうにかならないかな。
清水台ヒルズ化(表参道ヒルズの超ミニ版)キボン。向かい側にはいい具合に美容室とかあるからうまく生かしたい。
>>197 1F店舗2F事務所、それより上は住居にすればいい。
199 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 15:50:37 ID:KZReIXHEO
清水台ヒルズ賛成
門前町も整備すれば相乗効果で賑わい確実です。
>>197 あの建物はそんなに悪くないだろ
ほぼ同じ高さの建物が坂上まで続いているのは景観的にも良い
テナントも飲食、紳士服、楽器、美容院、果物、花屋、タウン誌編集、アパレルなど
旧と新が入りみだれて商店街としてちゃんと形成している
ただ老朽化進んでいるから外壁だけでも綺麗にしてほしい
201 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 15:58:08 ID:KZReIXHEO
新しくした方が良いよ。
あの坂って結構お洒落だと思う。
202 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 16:05:09 ID:QdzJj/3y0
清水台ヒルズを作るぐらいなら東京に行く方がいい
なんでこうリトルトーキョー思想なんだろ?
203 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 16:14:59 ID:KZReIXHEO
さくら通りと駅前大通りの地下道の整備キボン。
地下街が在って良いです。
地上はスクランブル交差点で。
>>202 まぁヒルズっていう表現使ったからじゃない?
でも発想としてはいいと思うけどね。
郡山にとってあの坂は重要なアイデンティティです。
大事にしたい景観の一つですね。
>>203 郡山の地下ってものすごく乱雑な配管とかしてあって、地下を開発することって
難しいって聞いたことがあるんだけど、ほんとすか?
205 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 16:40:51 ID:jjx2rdYhO
昭和通りの全ての歩道橋改修きぼん。
思い切って全部撤去しても良くね?
景観はすげーよくなるぜ
206 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 16:48:37 ID:jjx2rdYhO
大町区画整理事業の美術館通り側は土地買収がうまくいってるみたいで、だいぶ空き地が目立ってきた
あの乱雑な駐車場を一刻も早く綺麗に整地して、大町進出祭りを皆と早く味わいたいぜ
207 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 17:19:25 ID:KZReIXHEO
モール郡山から清水台ヒルズまでの回遊性をキボン。
208 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 17:19:46 ID:9f8jXlmu0
ん?
209 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 17:22:24 ID:kQL6huzpO
>>203 んー、地下街は厳しいな。今回のアーケードの掛け替えで電線地中化したし、
ごちゃごちゃしてそう。
俺としては、今の1階改札は撤去して、駅地下乗換通路先に改札(地下西口)作って、
そこから地下通路で中央大町方面、マルイ方面とかに抜けるルートが欲しかったな。
ごめん。妄想させてもらった。
210 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 17:30:43 ID:KZReIXHEO
駅前大通り
日の出通り
美術館通り
3本の新西口通りの完成が待たれる。
周辺整備も含めて見違えるなホントに
212 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 19:45:44 ID:nZsF3Qe60
213 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 19:53:55 ID:nZsF3Qe60
◇寿泉堂病院が21、19Fツインタワー
(財)湯浅報恩会寿泉堂綜合病院(湯浅伸郎理事長)は、郡山駅前1丁目第1地区市街地再開発事業で、うすい百貨店第2駐車場のある郡山市駅前1丁目地区への21階建ての綜合病院の移転と、
同第2地区再開発事業で病院移転後の跡地へ19階建ての複合ビルを、来春の同時着工を目指しており、今後、都市計画決定、再開発組合設立など手続きを経て、
23年春には駅前地区の景観を一新する病院とマンションが一体となったツインタワーが完成する。
216 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 20:20:43 ID:kQL6huzpO
>>212-213 激しく乙。もしかしてゼビオ氏?
北郡山駅に関してパーソンなんとかっていう調査なんてやる必要あるのか。
俺は新駅利用者云々よりは喜久田までの距離が長すぎるから必然的に必要だと思うんだが。
どうしてもダメなら安子ケ島駅廃止してでも造ってくれ。
仮に設置決定しても、その3年の調査があるから、早くて6年後くらいかなorz
217 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 20:26:07 ID:IKm4o1AUO
6年後じゃだぶん俺もう東京にすんでるわ
218 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 23:32:50 ID:VH4dHu/x0
>>216 パーソントリップ・・・特定地域に住む人(Parson)の動き(Trip)を追跡調査するって事
要するに需要調査だから当然やらなければならない
まぁ、車での利用が8割を超えると考えられてるので無駄に終わりそう
219 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 23:35:48 ID:VH4dHu/x0
>>200 あのビルは安積国造神社の物だからね
老巧化してるから直したいとは言っている
220 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 23:42:07 ID:wSFmpta+0
>>218 どういう風に調査するのかね? アンケート方式?
オレも新駅候補地の近辺に住んでるけど、利用するとしたら出張で新幹線
使うときと飲みに行くときくらいかな。
ほかに頻繁に駅前に行く理由が出来ればいいが。ビッグアイにシネコン作るとか。
222 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 00:48:45 ID:CubMylPA0
マネばっかり
印象派ですか、そうですか。
224 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 01:13:01 ID:k/Mwnrw40
>>222-223 ワラタw
2〜3階ぐらいの建物にして通りから神社がチラ見えする感じキボンヌ
広場っぽく歩道広げて、オープンカフェとかある感じ
神社の横にオサレなカフェっすよ。ステキじゃないですか。
そこに高層ビルをキボン。駅前から見たら映えると思うんだけどな〜。
226 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 01:40:46 ID:D0fo9c1fO
>>218 person trip
どんな方法で調べるんだろうね。
エスパルとモルティ、アティ、丸井の売り場面積を知ってる方いたら教えて下さい。
227 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 03:19:27 ID:gH2PILgE0
道州制だが、青森なんかと同じ州になったら大変だ
とんでもなく足を引っ張られる
228 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 03:41:51 ID:iUy+W5jz0
さくら通りは何年かかってもいいから拡幅してほしい。
内環状早くつないでほしい。
内環状 ああ内環状 内環状
>>228 拡幅すると中心市街地に対してはどのような効果が生まれます?
230 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 15:07:53 ID:+BnvvoAhO
パーソントリップ、だいぶ重要なようだね。
でも、自動車の利用が圧倒的だった場合はどうなるのかな?撤回か?
何をもって設置するのか基準がはっきりしないからな。
自動車通勤率で判断するんだったら、絶対郡山みたいな都市は不利に働くだろうし。
231 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 17:07:15 ID:j4kTu3DkO
新駅造れば利用しますよ。
必要な場所に駅が無いのが郡山の特徴です。
新駅を作っても利用しませんよ。
公共交通利用者はダサいと思っているのが郡山の特徴です。
自転車を利用するのもダサダサです。
>>232 くやしいけど、それが実際だろうね。
もうそういう観念はきれいに捨ててもらいたいもんだね。
郡山市民はフランシス・フクヤマの『大崩壊の時代』を読んでもらいたい。
>>231 >必要な場所に駅が無いのが郡山の特徴です
最後に新駅が設置された昭和4年当時の郡山市人口が約4万人
現在34万人・・・ポカーン
235 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 21:35:59 ID:ASogp3yG0
>>234 その当時は公共交通といえば鉄道だけだったんじゃない?
236 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 22:07:18 ID:sZpJo9cF0
昭和4年だと国産車すらない時代だしね
237 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 22:44:27 ID:+BnvvoAhO
>>232 それに関連して、郡山は歩く人が少なすぎだと思う。
どうしてこうも車都市になっちゃったんだろうね。
238 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 22:49:07 ID:2QFBGQJi0
約80年近くの鉄道整備空白期間があったとは・・・
当時の鉄道整備網が凄かったのか、それともJRが放置してただけなのか?
30万も人口が多くなったのだから歪みが出てきて当然。
街中再生、コンパクト化、高齢化の流れが出始めたのだから是非とも新駅設置は成功させたい。
239 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 22:53:56 ID:ASogp3yG0
昔の全国各地への鉄道整備ラッシュはすごかったと思うよ。
それまでの馬や人力の交通からしたら月とスッポンというか、
すごく画期的なことだったんじゃないかと。
今の人間だったら例えば会津の奥のほうとかまで鉄道を引こうとか思っただろうかと。
何で鉄道崇拝主義が多いのか?
公共交通なんか誰も使わないって
鉄道鉄道騒いでいる方々
あなたたちは普段鉄道使いますか?
市内の移動にバスを利用していますか?
利用しているはず無いよな
バスなんかガラガラで誰も乗ってないもの
「鉄道があったら利用したい・・・・」
現公共交通がガラガラなのに良く言うわ
241 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 23:03:53 ID:2QFBGQJi0
>>240 ラッシュ時のさくら循環系バスは200%近い乗車率だぞ。
東北本線だって朝のラッシュ時にはやはり200%近い。
車両編成が少ないから山の手以上の乗車密度があるぞw
例えば郡山〜喜久田間に駅があったと仮定しよう
駅前の職場に9時出社だったとする
郡山駅8:47分着という電車があるが9時出社だとするとちょっと遅すぎる
じゃあそれより前というと7:51分着とこれまた早すぎる時間
こんな不便なダイヤでも電車通勤するの?
243 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 23:07:40 ID:WBT4bfrO0
>>241 それはどこも一緒。
廃止議論の矢面に出る山田線や花輪線ですらそうだ。
>>241 おまえ山手線のったことある?
駅員が押し込めてドアが閉まる状態で身動き取れないんだけど・・
246 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 23:12:22 ID:WBT4bfrO0
埼京線最凶。
東北本線のラッシュが「圧迫」なら首都圏JRは「圧塊」。
247 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 23:18:49 ID:+BnvvoAhO
磐越西線、磐梯熱海か喜久田止まりの区間電車つくれないかなぁ。
福島から出る奥羽線は2駅先の庭坂止まりがほとんどっていう好例があるから。
248 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 23:20:52 ID:4VK7avS1O
ハード(駅)があってもソフト(電車)がなければ利用できない。
250 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 23:25:50 ID:WBT4bfrO0
>>249 なんで午後3、4時代に列車無いんだ。通学に使えねえ。
>>248 立派なハードがあってもソフトが無ければ経営が危うくなる
新駅誘致崇拝者はうすいやモルティの経営に何を学んだんだ?
>>250 それは庭坂駅だからしょうがないだろ(w
福島発庭坂行きなら16時、17時代に1本づつある
253 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 23:30:11 ID:+BnvvoAhO
>>248 そこが難しいんだよな。
増発させるには利用客の増加という実績が必要だけど、もとから本数少ない路線は、
実績をつくりようがない。現在、磐越西線が本数少ないのは磐越西線が観光路線と
認識されているからで、郡山から喜久田まででも通勤路線となってくれれば、
区間運転は可能と思われる。
254 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 23:34:53 ID:2QFBGQJi0
>>244 朝8時台の矢吹〜郡山間の電車乗ったときある?
山の手のように次から次へと電車が来るわけじゃないので駅員の押込み具合は気合が入ってるぞw
それでも安積永盛で学生が降りるから少しは楽になるけど。
>>253 第3セクタ化できれば客数増やすために本数増加も期待できるけど東北線、
磐越西線(郡山〜若松)は収益上げてるからJRは離さないでしょう。
さらに観光路線として実績あるから冒険して通勤区間を作らないと思う。
快速が多いのがその例だよ。
>>254 4〜5回乗ったことあるけどそこまでは酷くなかった。
もしかしたら学生さんが休みの時期だったかもな。
認識不足だったな。
ただその状態でも本数増やさないのはやはりやる気がないと言わざるえない。
257 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 23:41:05 ID:2QFBGQJi0
八山田が開発されれば磐越西線は仙山線と似てくるな。
東照宮みたく若葉辺りに近距離駅も造れば最高!
258 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 23:43:55 ID:2QFBGQJi0
仙台地区に8つの新駅だってよ。
やってられねーぜ
匠と玄葉に圧力かけて貰いたいもんだw
259 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 23:46:24 ID:+BnvvoAhO
>>255 磐越西線の3セク化キボン。
と言いたいとこだけど、運賃も跳ね上がりそうだからなあ。
でも3セク化したら、喜久田までの間に2〜3つ駅造れそう。
>>257 ちょっと水を差すかもしれないがまぁ聞いてくれ
これ書いたら明日は仕事だからもう寝るわ
これは噂だけど新駅の予定地ってバイパスより西側だと聞いたことがある。
ラーメン屋とパン屋がある向かい側に空き地あるがあのあたり。
もし本当にあそこだとしたら八山田はおろか奥羽大学生だって利用できない。
市側で考えている新駅のあり方っていったい何?
渋滞の解消?それともただのパフォーマンス?
261 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 23:53:36 ID:7nLOA7f70
262 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 23:57:53 ID:+BnvvoAhO
>>260 俺は今回移転する、農業試験場跡地周辺と聞いたことあるよ。
現実的に、八山田ヨークタウン前あたりがいいと思うんだが。
263 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 00:01:26 ID:uSDQndnVO
仙台近郊は電車本数が多い割りには駅間が遠すぎた。
ソフトは多いけどそれらを売る店が少な過ぎたので増やすのは当然。
264 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 00:02:57 ID:hNQG+CQnO
セブンの前がいいな
265 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 00:04:33 ID:uSDQndnVO
なんで07:44〜08:30に電車が無いのだろうか?
266 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 00:06:49 ID:hNQG+CQnO
仙石にしても苦竹や福田や東塩釜はいらないくらい駅間が近距離だと思うが
267 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 00:10:44 ID:rdZDsEyG0
>>265 それより8:30の次が8:35なのが問題。
仙台死者は少しは空気嫁
268 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 00:11:33 ID:uSDQndnVO
まずはクルマ移動を辞めてバスに乗ろう。
公共交通への依存度を高めれば電車増発もありうる。
269 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 00:20:00 ID:ZO8I9Xpv0
職場の駐車場に駐車する場合、一台につき1ヶ月3,000円徴収する条例。
→徴収したお金は新駅設置や車両更新、バスや鉄道利用者の割引にあてる。
270 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 00:26:15 ID:a8x8wrGk0
271 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 00:26:18 ID:hNQG+CQnO
郡山内の人口流動は集約されてきているから公共交通を利用する人が増えそうだ
昔の街中の賑わいはチャリ利用者が大半を占めていたから駐輪場整備も必要
街中サイクリング兼せせらぎ小道なんかも良さそう
郡山人は馬鹿だからリッター200円超えてもクルマ利用するよ。
電車イラネ。バスイラネ。徒歩、自転車は邪魔。
273 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 00:29:38 ID:ZO8I9Xpv0
ETCが100%普及したら(ないと思うが)、さくら通りなど渋滞の激しい通りの入り口付近にETCゲートを設置。
ETCゲートを通過する度に100円の通行料を徴収。
274 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 00:31:53 ID:ke75VGd20
オレも車族なので鉄道無くても不便を感じないが、ウチの年寄りや
近所の身障者の方の事を考えると本数少なくても構わないから、
鉄道の駅があった方が良いだろうと思う。
八山田だけでなく、磐越西線南側の富田地区からも利用しやすい場所にして
欲しいな。無人でも構わないから橋上の駅にして両地区からスムースにアクセス
出来るような感じで。
275 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 00:32:33 ID:rdZDsEyG0
西部工業団地に車以外に何で通えと言うんだ?喜久田からだって相当距離あるぞ?
276 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 00:33:48 ID:hNQG+CQnO
郡山が廃れてしまう
郊外大型店舗税がいいな
277 :
東郡山:2006/02/09(木) 02:27:12 ID:wZBUWqqn0
電車は本数少ない→バスは高い→車使う→悪循環・・・
西線のルートが、うねめ通り〜49号〜喜久田だったら
状況変わってたかも知れませんね。
自分の乗る路線、終電は早めだけど、始発はやたら早いしw
郡山駅前大通り車線減少(6車線→4車線)。ばかみたい。
279 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 10:12:18 ID:6y/FNBhH0
国鉄時代からの本数推移
※左の数値が20年前、右が現在
(平日ダイヤ調べ、通過列車除く)
郡山→会津若松 19 → 18
郡山→小野新町 12 → 15
郡山→磐城石川 10 → 10
郡山→本宮 24 → 25
郡山→須賀川 21 → 24
※参考 国鉄会津線→会津鉄道
若松→会津田島 6 → 16
市側で新駅作ってもJRがやる気なし。
今後も本数が増えるとはとうてい思えません。
>>278 おかげで連日渋滞。
駅前に行くのも疲れて郊外へ行きます。
280 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 12:42:03 ID:wner/iZ7O
現実的に、まずは自動車通勤者の通勤手当カットをし、公共交通機関通勤者には
全額補助原則にするのがいい。
バスも電車も自家用車も同じ扱いしてるからいけない。
281 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 13:07:39 ID:uCLkN64/0
終電が23時台だなんて普通にクソ田舎だろw
>>280 同じ扱いしてないよ
企業にしてみれば公共交通の交通費出すより自家用車で通勤してもらったほうが負担が安い
ガソリン代が満額出る企業なんかほとんどなく1kmあたり10〜20円そんなもんだろ
交通費で足りない分や自家用車の減価償却など個人が負担している
負担増になっても自家用車通勤を選ぶ理由は
(郡山市内の話だから公共交通=バスとして考えるよ)
1.バスは原則的に幹線道路以外を走ることはない。(渋滞回避が出来ない)
2.本数が少ない。加えて時刻どおりにこない。
3.バス通勤の場合、遅刻しても会社は交通遅延扱いにしない。
(鉄道の場合はほぼ定刻どおりの運行なので交通遅延扱い)
4.バス通勤が出来ない場所への通勤者(例えば西部工業団地)も多い
>>281 終バス23時台まであるなら糞までは付かない
ただの田舎
283 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 13:24:36 ID:hNQG+CQnO
市長は高齢者に対して公共交通費用(現段階ではバス代)の免除を打ち出したね。
これで高齢化対策と福島交通の利潤は約束されたわけです。
問題があるとすれば福島交通が郡山で得た利益を福島市に還元することジャマイカ。
そうならないように新交通システムか市営バスを造ってよー。
公共交通や道路は別に赤字になってもいいよ。
福岡や仙台の地下鉄だって赤字覚悟で造るのは訳があるよね。
284 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 14:12:38 ID:wner/iZ7O
>>282 そうか、俺の無知だった。
>>283 さんざん議論されてるけど、あるべきところに路線通せば絶対赤字にならないよな。
例えば駅から市役所間とか。
285 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 14:20:52 ID:mAy6Vvm70
やはり駅と市役所ってのは市においてシンボリックなもので、利用者も多いことから
その区間に公共交通の充実はかかせないと思う。
市民はどうやらだいたい駅前から、モール、または市役所までを中心市街地として
認識しているようだから、最低限必要なんではないかと。
でも、さくら通りが狭いので車とLRT等は共存するのは難しいかも。っていうか車は
搬入車とかしか入れない時間帯をつくるとか。
モールは駅として機能しそうだし、さくら通りは長めの目抜き通りとして復興し、今よりは
よくなるんじゃないかと。やはりそういった数量化できない市民にとっての誇りがオレは
欲しいし。
さくら通りは開成山公園というシンボルも擁しているわけだし、申し分ないと思うな。
今の郡山には胸を張って目抜き通りだと主張できる通りはぶっちゃけないことが
悲しい。
287 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 16:32:27 ID:wner/iZ7O
>>286 やはり、現状のさくら通りを活用するなら、地下を利用するしかなさそうだね。
今回のパーソントリップ調査は全市で実施するのかな?
郡山は中心と郊外を結ぶ交通と中心市街地内の交通を考えなくちゃいけないからなぁ。
288 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 17:21:26 ID:uSDQndnVO
お前らが好きなマンション情報
清水台2丁目に穴吹が13階建て予定
>>288 別に好きじゃないけど。
2丁目のどこいらへん?
さくら通り沿いじゃないことはわかるんだけど。
本町のグラフォートはサウスマークタワーになりそうだ。
まだ仮称だが…
ちなみに総戸数が98戸らしい。
県内最大か?
294 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 03:38:35 ID:Ub/Zctzp0
>>295 2箇所もいっちゃうんだね。
しかし出るもんだね。
オレは並木温泉があればいいや。あそこ好き。
297 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 13:49:34 ID:Ub/Zctzp0
>>295 隣の星総合の患者も気晴らしにすぐに来れて大変よろしい!
298 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 14:01:09 ID:5tXfrIHmO
本町は未々マンション建つみたいだよ。
本町は本町で古くからのコミュニティが現存している貴重な地区だから、それに抵触
しない形でマンション建設をしてほしいね。
本町とかの細くて暗い路地も実は安心して歩けるところなのです。
本町の10階建てと5階建ては着工されずに終わりそうだ…
>>290 ちなみにD'グラフォートサウスマークタワー(仮称)ね。
302 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 19:24:08 ID:0pfW50460
温泉で人を呼ぼうという発想が田舎だな
温泉の良さがわからないかわいそうな人がいるなw
東京のど真ん中でも温泉で人を呼んでることを知らないのか?
305 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/10(金) 21:42:34 ID:NLzjlXhJ0
磐梯熱海の「味噌屋」のカップ麺が日清から発売されてました。
みんな食べました?
ラーメンの街 「郡山」 ですね。
306 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 22:47:38 ID:B6CS+pnbO
307 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 22:48:58 ID:NFrgEcuV0
308 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 22:50:38 ID:5B8ORpt80
>>302 だから市街地再開発や内環状線、音楽堂の話が再燃したのか・・・
再開発計画がなんだか釈然としないのは、それが理由だったんだ。
原さんは市を挙げて音楽堂を建てたいらしいね。
でもさ、物を建てた程度で盛り上がる文化って何だろうね?
要は文化をその程度で考えていないって証拠だろう。
てか、安直な思考に腹立たない?
ま、合唱だって所詮は素人、そんな音楽なんて聴きたくも無いけど。
こいつらって、何か自分たちで合唱を盛り上げるべく努力してるわけ?
高校の努力を強奪してるだけでしょ。
309 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 23:16:05 ID:lSM1iZgIO
郡山の図書館ショボくね?
蔵書量も少ない
本を読む機会が少ないのは文化レベル低い証拠
>>304 温泉地があるのに街中で温泉ですか(w
>>305 ラーメン、餃子、もつ煮などパクリすぎ
>>308 箱物マンセー
土建屋マンセー
>>309 郡山人の読書=パチンコ・パチスロ攻略本
図書館なんか誰も利用してません
311 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 23:53:56 ID:B6CS+pnbO
>>310 街中の温泉と、磐梯熱海みたいな温泉は明らかに違うでしょ。
>>310 温泉地があるから街中に温泉があってはいけないのか?
どういう発想してるんだ?w
313 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 02:13:22 ID:spn3+h3iO
中央図書館 富久山図書館 安積図書館 希望ヶ丘分館
と暇な時回ってるが富久山が一番マニアックな品揃えでいい
後は中央、安積、希望ヶ丘の順かな
田村、三穂田、東部ニュータウンは借りるもん無い
314 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 03:31:09 ID:r2b3ug1q0
家に転がってる週刊誌
Goo、、エロ本、ヤンマガ、パチスロ必勝本
、ギャロップ、マネー、風俗誌、SPA!
315 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 03:37:44 ID:r2b3ug1q0
親父は、風俗の社長なので、雑誌見て勉強
かあちゃんは、証券会社に居るのでマネーで勉強
兄貴はパチスロ必勝法で勉強
今は、コンビ二で一通り勉強材料揃うからねw
316 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 04:42:29 ID:HIUe7v7/0
317 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 12:01:38 ID:9IOmea9d0
>>309 どこの馬鹿か知らないけど郡山市図書館の蔵書量を調べてから書かないと恥じかくぞw
318 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 13:07:14 ID:9IOmea9d0
建設設備機器の製造拠点を目指すホーコスやコンテナ印刷の三甲
など、工業部門では好調を維持しているな。
来期の製造品出荷額1兆円超えは間違いないぞ
電気関連のユアッテクは何をする気だ?
●ユアテックが郡山工業団地に用地
319 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 15:08:52 ID:mAu9ajyeO
まちBに星病院工事始まったようだ、とカキコあったんだが、詳細きぼんぬ。
SCの工事が始まったのか?病院工事が始まったのか?
320 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 16:43:12 ID:kZAl6MThO
SC側ですね、カメイのスタンドかも?
カメイもサンシティの開発放棄して出ていって欲しいですね。
321 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 17:56:16 ID:9IOmea9d0
客引き連中を防止する条例を制定するみたい。
条例制定すれば警官が介入できるから、厳しく取り締まって欲しい。
>>321 やろうと思えば現行の迷惑防止条例でもやれないことはないのだが・・・
ようは法整備より警察のやる気だろ?
324 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 18:40:58 ID:spn3+h3iO
東北書店付近のアーケードの客引きは異常
早く条例よろしく
325 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 18:53:07 ID:9IOmea9d0
>>323 福島民報嫁
県条例での警察介入はほぼ無理らしい。
郡山市条例は札幌(すすきの)を参考にして制定するみたい。
326 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/11(土) 22:27:18 ID:tYKmh0V+0
温泉掘削ってサンシティは東口SCを断念したのかな?
だったら嬉しいけど。
327 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 22:33:30 ID:mAu9ajyeO
カメイのガソリンスタンド激しく不要!
カメイは空気嫁!
328 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 22:40:22 ID:mAu9ajyeO
>>326 前まで東口一帯には不発弾があるとか、土壌がやばいとか言われてたのに、
温泉ボーリングはやるんだな。変な話だ。
329 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/11(土) 22:54:00 ID:tYKmh0V+0
スーパー銭湯でも造るつもりか?
330 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/12(日) 12:13:47 ID:/mjzBFhj0
サンシティとカメイは、現計画(商業施設・GS)をホントに破棄してもらいたい。
開発自体は賛成だから別なアプローチを期待してまーすwww
>>330 おまいには代案なんか無いんだろ?
どうせシネコンとマンションとかいいそうだけどな(w
GSと言ってもまだ詳細がわからないし複合施設つき(カフェ、カーショップ)の可能性
だってあるのだから計画自体を見てみないとなんともいえない
332 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 21:32:55 ID:TejMNTdaO
真の都会なら開発後すぐに違う業者によりスクラップアンドビルドが行われる
333 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 21:48:02 ID:TejMNTdaO
東口に今後建設される階数20階以上の民間マンションを限定に好条件の市借上を実施希望
民間が競って高層マンション建てるぞw
中心市街地活性化を目指すなら面白い予算配分だと思うけど、どうよ? 東口に均等に並ぶ高層建築物があれば壮大だぞ
334 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 21:59:16 ID:MfnuSJEv0
そういや郡山って駅の近くに大きなガソスタなかったもんな
東口は八山田や富田に似た郊外型の発展してるような気がするよ
そのうち工場が移転して区画整理はじまったら駅に一番近い住宅区として
発展するんじゃないかと予想。
正直、商業区は西口だけで十分。
335 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 22:00:43 ID:jbwUWwx00
駅東地域は黙っていても今後マンションが増えていくと感じる。
横塚地区はもともとアパートが多いところだし、
美術館通りはまだまだ激しく発展しそうだしもっと便利になりそうだからね。
336 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 22:07:48 ID:MfnuSJEv0
>>335 東口には公園もないし、もちろんガソスタすらなかった(まだない)状態
正直、今の段階では住みやすい場所でないと思う。
337 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 22:21:31 ID:MfnuSJEv0
美術館通りと八山田は似てる
ファミレス
美術館通り(デニーズ、夢庵) 八山田(バーミヤン)
パチンコ屋
美術館通り(アラジン)八山田(ニラク)
ホームセンター
美術館通り(ビバホーム)八山田(カインズホーム)
食品スーパー
美術館通り、八山田(ヨークベニマル)
どっちも郊外みたいなもんなのに中心市街地的な発展を望んでる奴は頭悪すぎ
338 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 22:32:01 ID:MfnuSJEv0
ちなみに
ガソスタ
美術館通り(カメイ)八山田(エネオス)
大型店
美術館通り(サンシティー)八山田(なし)
マンション
美術館通り(ほとんどなし)八山田(3,4階建てが多い)
住宅
美術館通り(新規分譲ほとんどなし)八山田(新規分譲が多い)
幹線道路
美術館通り(東部幹線)八山田(バイパス、内環状線)
公園
美術館通り(なし)八山田(なし)
駅裏は八山田を目指すべきな状態だね、まだw
そのためにはまず、区画整理だよ。とりあえず工場は移転されるべき!
339 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 22:36:41 ID:Xe36zRYsO
あの工場はもうアロンアルファ状態。
340 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 22:38:55 ID:TejMNTdaO
高崎みたいに駅裏(東口)にマンションやオフィスが数棟あるだけで、見た目は大夫かわるぞ
都市に付き物のバラックを隠す景観上の戦略も大事だな
341 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 22:57:42 ID:MfnuSJEv0
福島の西口の場合は東口に近いし、西道路にも近いしどっちに行っても便利。
だからマンション建ってきてるんじゃない?
郡山の東口にマンションなんか建てても不便で誰も買わないんじゃないの?
まず東側一体が発展しないと東口はまーず発展しないだろうと思うけど。
東側、田んぼばっかだからねーww
東部幹線も貧弱だし、魅力ない。
東側を語るならまず288号バイパスと東部幹線の完成の方が重要
その効果により住居が増加して、将来的には東口発展の糸口になることは間違いないはず
工場ついでにいらない線路はどんどん壊してほしいものだ。
343 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 23:04:06 ID:Xe36zRYsO
あと、あの6番線外側の貨物線邪魔。
東口再開発しても、貨物線が街を分断してては意味ない。
344 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 23:13:41 ID:MfnuSJEv0
イオンタウンの近くにある工場もどっかに移転してくれないかな。
区画整理といえば堂前を早急にどうにかしてほしいな。
あんなボロイ飲み屋街なんかあってもしょうがないし。
綺麗な住宅地にすれば結構便利で住みやすそうな街になると思うんだが。
346 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 23:47:50 ID:RuvTpbW8O
なんか駅前大通りのアーケード立て替えは失敗かもしれんよ。今日みたけどなんか変だったな。低層ビルばっかだしシャッター閉まってる所ばっかだしこりゃアーケード無い方がいいよ
347 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 23:49:15 ID:TejMNTdaO
>>341 そりゃそうだ
一昔前までは駅近がステータスだったけど、車社会の現在では一概に便利とは言えないからな、特に地方都市の場合は
4号東部幹線間の流通を良くする流れは出来てきたんだか
348 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 23:49:29 ID:MfnuSJEv0
木が植えられればちっとは目立たなくなるかもよw
349 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 23:54:51 ID:MfnuSJEv0
>>4号東部幹線間の流通を良くする流れは出来てきた
ここらは住み良い感じに変化しつつあるね。
残りは住みにくい、方八町、東部幹線、288号線・・・・・・・・その他いっぱい
もうめちゃくちゃwwww
350 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 23:57:23 ID:Xe36zRYsO
なんだかんだ言って、郡山は課題山積だな。
それがあるから都市計画を語るのはおもしろいんだけど。
351 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 00:07:36 ID:9Z990CJd0
車ですばやく市街地を一周できるような都市が俺の理想。
西側はまさに俺の理想の形になってきている
東側と、東西を結ぶ線が今後の課題ですな。
市街地の北側も何とかならないもんかな??
インター線周辺はいい感じで発展してきてるのに、
これと繋がる中心部に近い赤木、大町辺りのうねめ通りが、かなりいってるw
352 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 00:24:25 ID:Ep6WkT4s0
駅東側の線路は郡山駅が貨物駅としての機能を持っているのも縮小できない理由の一つ。
整備後の現東口の規模をみれば明らか。
353 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 00:27:19 ID:FxFSoDD5O
>>352 郡山貨物ターミナル駅をなぜ活用しないの?
354 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 01:46:12 ID:2VvvuVFuO
水郡線を日大前と小原田と貨物ターミナル経由で郡山駅直結にする案はどうかな?
徳定を住みやすくすれば遠方からの学生の定住にもなるかも。
355 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 01:52:18 ID:2VvvuVFuO
水郡線を電化にして、うまく活用すれば郡山東部、須賀川、空港直結、石川・・・郡山都市圏の発展になりそうだけど
356 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 01:57:17 ID:Yw8J8Kp8O
>>355 水郡線は郡山駅‐49号沿いに日大‐森永乳業‐守山‐谷田川‐空港の路線なら需要ある気がする。
357 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 02:05:46 ID:2VvvuVFuO
>>356 空港アクセス鉄道が安い経費で出来上がるね
アクセス鉄道が出来れば県一円から利用しやすくなるし、空港需要に頭を抱える県も助かる
358 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 02:12:54 ID:Yw8J8Kp8O
>>357 田村町から駅へのバスは少ないから不便。
でも郡山駅‐空港間の電車なんて無理だろうねぇ。
359 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 06:11:21 ID:9Z990CJd0
360 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/13(月) 07:59:40 ID:Lr7gKc200
361 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 08:56:06 ID:93tj8O+b0
清水台ヒルズ行くぐらいなら表参道ヒルズに直接行ったほうがいいだろ
高速バスや新幹線でね
362 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 09:06:34 ID:FxFSoDD5O
>>360 ツインタワー着工は来年の春(つまり1年後)に変わったの?
今年の春じゃなくなったってこと?
>>361 清水台ヒルズ案は、あくまで地域活性化、有効活用が目的であって表参道ヒルズ
とは全く違うものだよ。俺としては、あのさくら通りの坂を歩く人が増えてほしい。
363 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 13:43:18 ID:2VvvuVFuO
ツインタワー同時着工だと今の病院経営はどうなるの?
364 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 15:19:24 ID:yO3KexTg0
ツインタワーと言えるほど20階くらいで目立つかな?
まぁ活気づいてほしいものだ。
うすいが60mだから80m〜90mぐらいは無いと目立たないと思う。
マンションの場合21階で80mはきついけど、病院だから80mぐらいいくんじゃない?
366 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 17:17:43 ID:hSlgaxuY0
>>345 え、
ていうかあそこが東北のシカゴの呼び名の所以ってのは知ってるよね?
今は誰も口にしたがらないけどさ
367 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 17:33:24 ID:YTLjw5BO0
>>365 でも病室って天井低いよね・・・
もう1つはマンションとの複合だしな
368 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 17:50:30 ID:vg615s6PO
郡山は東京の新宿です。 大都会郡山最強。
369 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 18:32:32 ID:+YlRcC/00
スレ違いの質問かもしれないが
福島市のスレって何処に行ったのかな?見当たらないんだけど
知ってる方いたら情報お願いします!
370 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 18:44:13 ID:8G45cW7S0
>>369 さあ?知りませんよ
今月の人口更新遅いな
国勢後から、かなりの勢いで人口増加してたからそろそろ・・・かな?
今日はageる人多いね。
372 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 21:21:13 ID:FxFSoDD5O
>>367 病院、十分天井高いじゃん。そりゃデパートに比べたら全くだけど。
太田西の内本館見てみろよ。あれで7、8階建てだ。
373 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 21:33:36 ID:9Z990CJd0
清水台も雑居ビル多いな。
374 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 07:41:55 ID:Pr8hINLw0
>>372 単純計算でいくと
1フロアー4m×20階=80m
375 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 08:59:59 ID:Hik5DYkzO
376 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 13:12:28 ID:WlmVMLo/0
ツインは再来年の楽しみ。 今年は駅前大通りとSCの工事開始か。
高さなんざどうだっていいんじゃん?
ただデザインは非常に気になる。
378 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 18:44:23 ID:+VThlE7h0
マンションなら景観悪くなる気がする
379 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 19:23:38 ID:1jxaR1fXO
>>369 俺もお気に入り登録してて 突然落ちててびっくりした
大佐とかFLOとかがビル建設予定コピペ保守してるのかと思ってたのに
確か960辺りで止まってた様な
郡山市スレに関係無いのでsage
380 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 19:51:28 ID:/Anxee+fO
マンションはホントに街の景観を壊すね。
381 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 20:03:33 ID:Hik5DYkzO
内環状線は、郡山の環七通りを目指してほしい。
382 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 02:15:46 ID:gFSyd7050
1フロアー4m×20階=80m
4mはありすぎwww
>>377 禿同
>>380デザインや立地する場所によりけりだね。
建設工業新聞本日付
熊谷組11階ビジネスホテルは郡山か福島か気になるな。
郡山なら新規ホテル進出か?それともルートインの施工業者決定?
>>384 減少することを前提としていろんな計画をしていった方がうまくいくと思うよ。
386 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 15:26:51 ID:+Jg5rTQmO
福島市はそろそろビジネスホテル飽和状態でしょ
東横2件 メッツ ルートイン
ビューホテル
ビューホテルアネックス
ホテルプリシード
ホテルロイヤル郡山
シティーホテル
ワシントンホテル
チサンホテル
南ホテル
ホテルリッチフィールド
東横イン
大八ホテル
ステーションホテル
セントラルホテル
ホテルバーデン
ホテルはまつ
ホテル西小野屋
ホテルα1
ホテルα1東口
スターホテル
市街地のホテルだとこのぐらいか?
あとビジネス旅館が数件あるな
コンフォートとルートイン2つ作るんだから郡山も飽和状態
388 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 18:37:32 ID:kJyObFiXO
>>387 追加
ビジネスホテル増花
ビジネスホテルアクツ
ビジネスホテル赤木
ふじ旅館
389 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 19:50:11 ID:49Zzukzv0 BE:95539542-
>>386 福島は最近ホテルが急増したが、郡山はもっと前から飽和状態。
どちらかというと今でも福島の方が進出する余地があるらしい。
390 :
age:2006/02/16(木) 00:01:21 ID:uWxM7H69O
みんなで盛岡スレを叩きにいこう!
あの民度の低い小都市をこれ以上放置するな
郡山の格の差をみせつけてやれ
工作員、乙
民度が低いのはお前だろw
393 :
age:2006/02/16(木) 00:14:43 ID:xr0730KUO
私は盛岡の工作員ですが何か問題でも?
394 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 00:28:06 ID:SywRjIwc0
>>383 それって、平のヨーカドーの前にできる
いわきビジネスホテルのことだと思う
看板立ってたから
395 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 00:31:13 ID:SywRjIwc0
>>389 福島は競馬のシーズンだけ
どこのホテルも満室じゃないの
郡山は今年JCの全国大会があるから
今年は部屋が足りないでしょ
396 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 10:49:51 ID:tmDvI9ULO
駅前大通り沿いの新規ビル建設又は再開発の噂を聞かないが
このままで終りなのか?
397 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 10:57:46 ID:4wwIM+l00
398 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 11:11:23 ID:r3DhrCzVO
郡山スレも早めから次スレ対策したほうがいいかも
Beで1000ポイントもってる奴いる?
399 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 13:57:17 ID:/AChbcqn0
>>397 四号線の星総合辺りかなり太くなりますな、その計画図だと。
しかし美術館通りの延伸部も昨年やっと完成したし、日の出と文化通り延伸部も
計画通りに完成してほしいものだ。
400 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 20:48:41 ID:tmDvI9ULO
郡山はまだ発展途上の街。急激な人口増加と都市化に対応出来ていないもんな。
これからが益々楽しみです。
多賀城駅が高架化
それに引き換え福島県内のJRは orz
402 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 21:27:00 ID:JQrA7F1FO
>>401 あと新型車両も完成したらしいな、鮮台地区。
郡山・会津地区に対しては臨時列車しか走らせないよな。今度はラーメン号だって?
しかも磐越線直通だから、郡山に停車はするが、乗り換えなし。
郡山に途中下車する客いなくなる。頭くるな、鮮台。
JR東日本の新社長は福島生まれらしい。
ただ、高校も大学も仙台だがw
少し期待しましょう。
404 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 22:57:44 ID:ga69FQ1o0
高架する区間なんてなくない?
あるとしたら高さや勾配を考慮して図景付近から郡山駅入れて逢瀬川までぐらい。
郡山工場側の側線も整備すりゃ踏切2箇所カットと道路拡張が可能になりそうだが。
しかし東橋がある…
405 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 23:58:26 ID:CEmseqE10
さて、いよいよ関係者に東口SCの概要が廻ってきたわけだが
星病院とサンシティSCを核に、高層マンションに温泉にショッピングモールと
まるでプチ六本木ヒルズ
SCは低層みたいだが、案外表参道ヒルズみたいでいいんじゃないの?
高層マンションと星病院で十分見栄えは確保される
406 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 00:03:55 ID:tofo2Axe0
407 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 00:05:46 ID:r3DhrCzVO
マジかよ、ソースはいつ頃?
マンソン会社同士の争いが活発になってきたな
熱いうちに保ケ谷撤退してくれ
東口よりも大町区画のほうが先か?
408 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 00:06:59 ID:dp3uJB1nO
>>405 意味不明な点多い。
はっきりしてるのは温泉だけじゃん。SCの具体的テナントは?
高層マンションって何?
それに表参道ヒルズを引き合いにだすのはおかしいよ。
409 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 00:12:16 ID:MrIo/t5IO
関係者というとサンシティか市か消防か県中建設事務所なわけだが
410 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 00:41:38 ID:/mB8O8Vk0
東口のあの場所に一つの街が出現する。
西口も東口も大変なことに・・・・
411 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 00:47:31 ID:/mB8O8Vk0
気になるだなー
期待通りのカキコ感謝。。。
412 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 00:52:33 ID:MrIo/t5IO
高層マンソンは釣りだろうけど、本当は西口も東口も集客戦争でもしたほうがいいんだよ。
県内を巻き込んでな
413 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 01:00:06 ID:ZNy2wnYw0
もうひとつイオンタウンみたいなのができるんだばい?
イラネ
414 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 01:02:21 ID:EFnY7Er+O
この間川崎の人が郡山に仕事に来てて郡山ってどこが栄えてるの?って郡山馬鹿にしてたよwww!
415 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 01:02:39 ID:/mB8O8Vk0
そろそろ東口の開発計画全貌発表なのかな?
416 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 01:04:56 ID:MrIo/t5IO
超気になる電気屋なら来てもいいな
ドンキも来い、トライアルと戦って欲しい
417 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 03:05:17 ID:jvLqMhs70
>>414 川崎は東京人にバカにされている。
所詮東京のベットタウン。
418 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 10:17:32 ID:swp6Wig+0
>>416 ドンキいいね。
夜中のトライアルってけっこう客入ってるからねぇ。
419 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 10:23:28 ID:5v9mbXWJO
星病院・高層マンション・商業SCが東口に出現するのか?
西口にもツインタワーが建設される。大変な事態だなー
420 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 10:35:10 ID:dp3uJB1nO
>>419 高層マンションはソースがないからまだ信じるのは早い。
西口ツインタワーといっても病院プラスマンションだからね。
ビッグアイが24階にしては高さある上、商業スペースを含んでいるしプラネタもあるから、
ツインタワーは思ったより高くないだろ。
NTTの鉄塔くらいと考えるのが無難だね。
421 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 11:06:18 ID:5v9mbXWJO
高さは余り関係ない、駅前周辺のその状況の凄さを強調したい。
数年後の姿が益々楽しみです。
422 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 14:31:42 ID:RSZUFPKH0
消防法やら騒音で各地で訴訟沙汰になってるドンキが欲しいだなんて・・・
ダイエー復活を望んだほうがいいんじゃないの?
423 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 15:08:12 ID:jvLqMhs70
人口減りましたな。五月くらいまでこんな感じがつづくか?
それとも五月以降も・・・・。
424 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 17:07:02 ID:KWYYf/tJ0
425 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 17:14:17 ID:SNftDFwf0
「もえけん」に郡山登場おめ
ただし「〜だっぺ」「〜け」という語尾は使わない
426 :
age:2006/02/17(金) 17:22:46 ID:Rc9shm/nO
晒しage
鈍器イラネ
っていうか郡山「総郊外化」しちまうぞ。
428 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 18:37:32 ID:5v9mbXWJO
郡山の郊外など他の都市と変わり無いよ。
あさか野バイパス周辺は凄いが、寧ろ中心市街地の大きさの方がホントは凄い。
429 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 19:41:23 ID:EOlX4nH20
431 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 19:45:36 ID:rS80PbKY0
>>429 と言うか中心街では店舗数が少ないから郊外も記載してるんじゃない?
432 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 19:58:51 ID:5v9mbXWJO
嫉妬が心地良いですね。
433 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 20:03:17 ID:rS80PbKY0
だって他の都市は車での移動なんて念頭に無いよ。
434 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 20:52:48 ID:ye5mWFI/O
駅から4km程度で郊外かよ
市役所なんか駅から歩いても30分かからんぞ
3分も歩かないのがコリャマクオリティー。
近所のコンビニ行くにも車使用(w
環境汚染も地球温暖化も関係なし。
436 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 21:14:37 ID:5v9mbXWJO
悔しくて仕方ないんだね。郡山の市街地の大きさが
437 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 21:23:39 ID:EOlX4nH20
438 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 21:27:14 ID:rS80PbKY0
まあ繁華街ではないわな。
ホットペッパーは繁華街での回遊性を高める狙いもあるからね。
439 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 21:46:26 ID:EOlX4nH20
440 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 22:00:07 ID:dJVoroy+0
そもそも中心市街地と郊外っていう二極論に無理があるんだよな
機能や土地利用の面から言えば
朝日や桑野は中心市街地的な発展の仕方をしてると思うし
西ノ内なんかはそれよりは少し郊外寄りなんだと思う。
今後の発展を考えれば駅から桑野までの動線の整備、発展は重要だと思うね
441 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 22:00:10 ID:Rc9shm/nO
新潟市民だけど先日磐越道使って福島方面に始めて出かけてきたよ。
会津郡山に行ってきたのだがちょっと町がしょぼすぎるな。なんだあれはw
さすがに東北のクソ田舎って感じがして悲惨だった。
店とかも全然若者向けなおしゃれなのも無いんだな。
あいつら一体どこで服とかかってんの?w
伊勢丹三越アルタ さすがにフグスマには無理みたいだな。
古町には遠く及ばないわあれはwww
じつはいわきまで行く途中だったのだが連れの彼女が
「なんかどこまで行っても同じ景色でつまんない」なんて言い出したから
郡山まで行って引き返してきたwww
442 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 22:07:12 ID:EOlX4nH20
こうがい かうぐわい 1 【郊外】
都市の周辺にあって、森林・田畑などが比較的多い住宅地区。
444 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/17(金) 22:17:08 ID:A+9jINrU0
西の内・桑野・朝日は中心市街です。
特に桑野・朝日は郡山発祥の地なんですが・・・・・・・・
445 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 22:20:46 ID:dp3uJB1nO
>>444 俺も桑野朝日西の内は立派な中心市街地だと思うよ。駅周辺に限定することもないし。
郊外は旧郡山外縁部あたりからじゃないかな。
446 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 22:21:30 ID:/O+AWys20
ん?駅前というか陸羽街道沿いじゃないの?
447 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 22:39:37 ID:EOlX4nH20
448 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/17(金) 22:46:59 ID:A+9jINrU0
449 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 22:51:09 ID:EOlX4nH20 BE:419454757-
もともと市役所があった(現NTT)駅前付近が旧市街で
現在市役所がある周辺が新市街って感じかな?
まだまだ市街と呼べるものではないから郊外とか言われるのだが…
455 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 00:11:37 ID:bsANlGsK0
>>454 通勤通学を意識してみたつもり
このルート実現したら実家アボンヌ濃厚なんだけどねw
ゆりかもめは何も建たないうちから開通してたよな
いいなー
通勤通学を意識すると麓山、鶴見担、池の台を意識したほうがいいな
なにげに高級住宅街?
豊田浄水場跡の利用はどうなるんだろ?
文学の森に近いし音楽堂予定地でもいいかも
人間が一番楽しいのは「妄想」
楽しいだろ、おまいら
>>458 餌も付けてないのに勝手に釣れるなよw
そう言われるの分かっていたけどあえてやってみたぞw
楽しいぞ
スレタイにも合致してるしなw
463 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 03:38:01 ID:yksB318L0
464 :
6409:2006/02/18(土) 06:44:06 ID:/YfP4QY70
>>463 郡山には似たようなので九州のトライアルが何店舗かありますからねえ
個人的にはドンキに負けないディスカウントストアの郡山企業があればおもしろいと思う
465 :
6409:2006/02/18(土) 07:04:17 ID:/YfP4QY70
駅からあさか野バイパスまでは一応市街地だよww
郊外は、八山田や富田、大槻など区画整理事業中の新しい(できかけの)町、のことを指してるんだと思うけどね。
最近は郊外だけじゃなく
市街地も駅〜さくら〜49号線〜(4号〜うねめ通り)の電線地中化で風景変わりつつあるし、
郊外とはまた別物だよ。
電柱がぐじゃぐじゃだと郊外に見られてしまう部分って多々あると思うんだよ
そこが広範囲で整備されるわけだから
今までは駅からザモールまでしか整備されていなかった郡山市街地が
今後の整備(延伸)で、大きく見えるようになることは間違いない。
もちろん開成山の辺りまで市街地内の景観として見れるようになってくるだろうね。
菜根、桑野も市街地の景観に変わると思う。
しかしここの住民はなぜか、ビルの高さ、または密集度、道路の幅に執着する基地外が多いからか
郡山人自身が自ら市街地の定義を狭くしている、ようするに視野が狭い。
>>465 今気付いたんだが、6409=ムショク=無職か。
467 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 10:31:14 ID:bsANlGsK0
>>465 >しかしここの住民はなぜか、ビルの高さ、または密集度、道路の幅に執着する基地外が多いからか
>郡山人自身が自ら市街地の定義を狭くしている、ようするに視野が狭い。
とは言っても、ここで言う郊外と市街地を分ける要素として少なくとも密集度は見逃せないと思うんだが
あと、電線地中化という一要素にこだわってる以上、君の言う基地外達と大差ないとも思うよ
468 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 12:14:03 ID:/YfP4QY70
俺はこれまで数々の町を見てきたけど
郡山の景観に足りないもの=密集度、ビルじゃないと思う
他都市と比較して電線地中化の遅れを一番感じる。
中心市街地だけではなく、桑野などの市街地部も、ちと汚い
469 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 12:19:15 ID:/YfP4QY70
470 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 12:30:13 ID:DIx/Q9XV0
471 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 12:35:04 ID:DIx/Q9XV0
472 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/18(土) 12:39:52 ID:OgcIya7h0
豊田浄水場は将来の再開発対象になっている。池を中心としたハイセンスな街並みに変貌するだろう。
473 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 12:50:45 ID:/YfP4QY70
>>470 上段と下段は着工中だお。
電線地中化の絶対に必要な場所(最低限)
内環状線〜49号線までのさくら通り
うねめ通り
東部幹線と内環状線の一部
ここまで整備されたら最強!!(最大限w)
文化通り、文化センターから49号線まで
麗山通り
本町通り
大町通り
朝日
方八町
合同庁舎前の通り
コマツ醤油があったところの通り
474 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 12:56:37 ID:/YfP4QY70
>>451 それを見計らって、麗山通りを早めに整備していてもらいたい。
そういえば麗山通りからザモール脇の通りまでに
2本の道路が工事されてるみたいだった。
あの辺も面になりつつあるね。
475 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 13:02:52 ID:bsANlGsK0
>>468 脊髄反射でレスしてないか?
俺はビルの密集が必要と言ったのではなくて
市街地と郊外を分ける一要素として、密集度。
つまり土地の高度利用状況は重要な判断基準なんじゃないの?って事が言いたいわけ
君が重要視してる電線地中化が不要と言ってるわけじゃないぞ
476 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 13:03:12 ID:/YfP4QY70
49号線とさくら交差
49号線の菜根(文化通り交差点付近)は、確実に変わる!!!!
早いうちにマンセー!!!!!!
477 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 13:16:07 ID:/YfP4QY70
土地の高度利用状況は重要な判断基準
土地が高度に利用されるようなところには、まず周辺の環境作りにもお金がかかっていると思うよ。
公園や、綺麗な街路など。。。
郡山なら49号線の内側は確実に市街地だよ。
大体そこらを堺に家賃も高くなるし、
俺は、本格的な郊外住民ですが、
俺の家の近所と、49号線の内側の都市環境では偉い違いですww
478 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 13:24:40 ID:/YfP4QY70
小学生のとき自転車でプラモを買いに行くとき
49号線を堺に町に入ったという実感がありました
その中で暮らす住民にはわかりにくい感覚なんでしょうねww
479 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 13:27:43 ID:3q+6HFlEO
郡山で住環境が最も良いのは池の台、深沢、神明、長者、桃見台あたりかね。
やっぱ内環状内側と郊外はちょっと違うよな。
480 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 13:36:18 ID:/YfP4QY70
>>479 郡山のハイソ街ですなw
昔ながらの地主に貧乏は居ても、池の台辺りに越してくる新住民はほとんどお金持ちだろうねえ。
481 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 13:36:35 ID:spUVMCFc0
>>479 池ノ台の某マンションに住んでいたが、住環境が良いとは言えなかったなぁ。
意外と病院やスーパー、コンビニが少ない。車で行けと言われるが月極駐車場が少なく、あっても高い。
482 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 13:40:34 ID:DIx/Q9XV0
483 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 13:41:07 ID:/YfP4QY70
>>意外と病院やスーパー、コンビニが少ない
ハイソなところってそういう環境多いよw
484 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 13:45:34 ID:DIx/Q9XV0
>>481 池の台にコンビニあるじゃん。
病院だって土屋や日東や保科があるし。
スーパーはLVINと再婚ベニマルかな?
確かに駐車場には不便しそうだ
485 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 13:50:31 ID:/YfP4QY70
比較的駅前に近い一等地が第一種低層住宅区域なのは贅沢なことだと思う
駅に近い、でも閑静。
同じように駅に近くても池の台と比較すると周辺が比較的賑やかな深沢、神明、長者辺りは、
ハイソって感じがしない。
桃見台は静けさがあれど、近くに工場があるし
ごじゃごじゃしてるし、集合団地って感じかなー。
やっぱり池の台周辺が最強かな??
486 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 13:52:11 ID:jYsJUYsl0
つるみだん
487 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 13:54:11 ID:/YfP4QY70
>病院だって土屋や日東や保科があるし。
スーパーはLVIN
全部長者じゃんw
488 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 13:57:31 ID:3q+6HFlEO
>>481 どれも自転車で行けるじゃんか。
車の置場は立体Pが少ないから不足気味なんだな。
まぁ、地主としては少ない設備投資で金手に入れたい訳だから、立体Pなんて
考えは毛頭ないだろうけど。平面Pは線引っ張って縁石置けば終わりだし。
489 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 14:01:25 ID:DIx/Q9XV0
>>487 池の台限定の話してたの?
池の台も麓山も堂前も深沢も徒歩1分圏内だろw
490 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 14:05:18 ID:/YfP4QY70
新聞配達のアルバイトをしていたころありますが
池の台から深沢にかけての辺りには日経新聞や産業新聞などそっち関係の新聞をとっている人が多かったなー
郊外は、民報とる人が多いね。
だけど株式新聞を読んでる人は流石にいなかったな。
株式新聞の4面は結構なお宝だと思うけど。
491 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 14:10:54 ID:DIx/Q9XV0
492 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 14:13:23 ID:/YfP4QY70
>>491 あ、そうですね
ごめんなさいw
深沢ってその辺りを言うんですね
駅寄りの方にあるものだと勘違いしてました・・・・
深沢も池の台も同じような雰囲気です
493 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 14:16:18 ID:DIx/Q9XV0
LIVINのスペル間違えたorz
494 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 14:18:48 ID:3q+6HFlEO
>>491 その画像、絵になってるな。
公園もそういう公園なら欲しいよな。開成交番の前とか虎丸の銀行横にある
無機質な公園はいらね。負の遺産だ。
495 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 14:19:38 ID:jtwSCU+k0
店とか道路に便利さ置くなら八山田。
中心部近くがいいなら麓山・池の台。
496 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 14:23:47 ID:DIx/Q9XV0
497 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 14:31:39 ID:MOkQVG330
498 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 14:51:05 ID:DIx/Q9XV0
八山田陸橋完成楽しみだね。
郡山は道路政策に関しては将来性あっていいんだがな。
500 :
481:2006/02/18(土) 16:16:49 ID:spUVMCFc0
481だけど、俺が住んでた頃は荒池公園(だっけ?)のファミリーマートくらいしか無かったよ。
そりゃ自転車があれば何処にでも行けるけどなw 当時は歩きだったし、長者のモールも無かったしな。
そっちに行くくらいなら駅前まで歩いてたよw
ちなみに文化センターの近所に住んでた。
駐車場はホントに無かった。一時期は夜は路駐で、日中は図書館・NHKの駐車場って時もあったよw
>490
あのへんは年寄り多いんだよね。
今は徒歩5分圏内にコンビニ多数とスーパー、ドラッグストアに病院もあるからねぇ。
それに比べて池ノ台は駅には近いが、住むには微妙に不便。ただ家賃は意外と安いし、食い物とか飲み屋は
便利だったよ。
501 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 16:35:56 ID:DIx/Q9XV0
502 :
481:2006/02/18(土) 16:59:49 ID:spUVMCFc0
>>501 市内某所に住んでますよ。
そういえば俺が住んでた頃は文化センター裏に映画館があった頃で、あれは便利だったなw
ピザ屋もすぐ来るし、夕方歩いてるとゴジテレの天気予報でテレビ映ったり出来るしw
1年くらい住むなら池ノ台も悪くないなぁ。
503 :
6409:2006/02/18(土) 17:53:50 ID:/YfP4QY70
>>482 現況測量及び権利調査←現在ここ
↓現況測量を行ったり、登記所で権利等の調査を行います。
公告
↓未登記の権利者に申し出てもらい、組合員数の確定をします。
設用地の編入承認
↓宅地以外の土地の管理者の承認を頂きます。
同意書のとりまとめ
↓土地区画整理事業を行う時には権利者及び総地籍の3分の2以上の同意が必要になります。
区画整理組合設立認可
↓7人以上の申請者により、県知事より土地区画整理組合設立の認可を頂き、土地区画整理事業が始まります
ここまで何年かかるんだろうかw。
504 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 18:20:27 ID:DIx/Q9XV0
505 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 18:25:44 ID:DIx/Q9XV0
東口にも南北に走る道路が必要だ
東口に密度を要求しないから、正面にゆったりと建物が建設されればいいのに
506 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 18:30:20 ID:RRFqYuhSO
東部幹線があるよ
507 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 18:35:12 ID:DIx/Q9XV0
東口正面の話
職安〜東口〜美術館通り〜サンシティsc〜新星総合〜福島交通前〜R288
をつなげる道路。
やっぱ保土ヶ谷が邪魔なんだよな
508 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 18:51:28 ID:DIx/Q9XV0
509 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 19:05:17 ID:3n8fhxnmO
将来間違いなく誕生する街並みだろうな。
昨日今日と興味深い議論がされてるな。
中心市街地の定義化だね。
やっぱ商業機能、行政機能、医療福祉機能、文化機能など、定住者にとっての
豊かな日常生活と、来訪者にとっての楽しい非日常を充足する地域こそが中心市街地
だと思う。
具体的には郡山駅の西側で、LIVINぐらいまで、南北はうねめ通りから文化通りまで
だろうね。ここだとある程度の都市機能が集中・集積している。強いて広げたとしても
49号線までだね。
本来であればこのあたりで線をきっちり引くべきだった。
ただし、「総郊外化」と言われる理由はやはりそのような区域内でも様々な断片化
が見られることだ。それは物理的なものから、人々の気持ちのような抽象的なもの
まで。
このような断片化は中心市街地において一番あってはならないことだと思う。
これを踏まえると、土地利用の高度化と高層化はイコールではないような気もしな
いでもないんだよね…。
511 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 20:23:26 ID:yksB318L0
地球シミュレーターによると、この辺は100年後もたいして雨量が変わらんみたい
513 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 22:32:48 ID:yksB318L0
>>512 オレもNHK見た。このまま二酸化炭素が増えていったらやはり怖い。
郡山のすべての大通りにさらなる街路樹を!
514 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 23:41:50 ID:3q+6HFlEO
>>507-508 とにかく保土ケ谷移転しないことにはどんなにホテルやマンション建設しても
無駄。
保土ケ谷はここまで郡山東口開発に迷惑かけたんだから、市は保土ケ谷に移転補償費
なんて払うことないよ。
この期に及んでまだ保土ヶ谷移転する予定なんて無いんでしょ?
未来永劫東口に居座る気なんだよきっとw
517 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/19(日) 07:36:04 ID:ZO1a+7Ao0
サンシティの温泉ボーリング工事始まってしまった。
温泉付の商業施設でも造るつもりなのか?
519 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 10:11:09 ID:arV2/xPY0
>>517 スーパー銭湯とSCの複合なんじゃないの
520 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 13:08:26 ID:fX2NKX1pO
掘って出るなら超駑級の温泉娯楽兼アウトレットモールにしてまえ
ところで今回のショッピングセンターにシネコンはできないのけ?
521 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 14:40:40 ID:cT04Xfvu0
>>516 17階建ては大きいな。売れるのかな? そこに住む住民は駅前よりも
イオンタウンに行く回数が多いだろうな。
>>520 シネコンだけはどうしてもどんなに金がかかっても駅前に作ってもらいたい。
522 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 14:45:10 ID:PBlvK3YY0
前にスレで誰かが言ってたけど、ビッグアイの中にシネコンがいいかも。少しは収益が上がるんじゃない?
テアトルも老朽化してることだし、思い切ってビッグアイの中に入居ということで。
523 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 15:14:45 ID:cT04Xfvu0
>>522 場所は最高だが今から改造できんの。やる気になればできるか。
オレとしてはやはり旧トポスの巨大な建物の中を改造して・・・・。
524 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 16:17:23 ID:n+4O4Unp0
>>522 問題は駐車場だろうな。
シネコンなら意外とイオンタウンとかね。
駅から歩いていけるし、駐車場にも困らん。
525 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 17:05:52 ID:jal3is6m0
>>518 これボーリングじゃなくて基礎打ち込みでしょ
結構深いね
526 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 17:13:22 ID:jal3is6m0
>>522 ビッグアイは天井高が低いのでシネコンには不向き
100席程度のミニシアターなら十分なんだけどね
527 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 17:47:06 ID:cT04Xfvu0
新☆総合もサンシティも南側からも北側からも車で入れて便利である。
528 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 17:55:14 ID:3Wv5Wv/70
早く出て行きたい
こんなつまらない街
皆さんよく我慢して住んでますね。
529 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 17:58:30 ID:3Wv5Wv/70
シネコンもない
遊ぶ=風俗、買い物=イオン
なんでこんな街に固執するんだろうか
お前がつまらない人間だからワンパターンな行動になるんだ
531 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 18:03:53 ID:cT04Xfvu0
532 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 18:07:36 ID:C6cHVsnWO
郡山人で買い物=イオンって連想するヤツいないよ。
盛岡人又は秋田人だろ?
>>529 自分で楽しみを見つけられない奴はどこ住んでも飽きるよ
534 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 18:14:44 ID:cT04Xfvu0
535 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 18:15:48 ID:C6cHVsnWO
盛岡人だろ?
536 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 18:17:16 ID:MXsnLde70
盛岡でも郡山でもない第三者に決まってるだろ。
双方をネタに楽しんでるような。
537 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 18:23:03 ID:C6cHVsnWO
イオンって書いたのヤバいよ。
538 :
富田町民:2006/02/19(日) 18:30:00 ID:EmmbqUvw0
鏡石のイオンいつまでもつんだろうw
人入ってるか??w
ただ株は持っててもいいかもなー
ドンキとのオリジン奪い合いは、イオンに軍配が上がりそう。
539 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 18:43:41 ID:uLsNhB5/0
>>528 しょうがないよ 誰も生まれてくる場所は選べないからねOrz
540 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 19:04:28 ID:mAg4o7f/O
>>532 そうだね、郡山はヨーカドー系(セブンアンドアイ)だろう。もしくは西友系。
俺、イオンタウンなんて2、3回しか行ったことないし。
541 :
富田町民:2006/02/19(日) 19:40:34 ID:EmmbqUvw0
普通に郡山ならベニマル優勢だろ。
俺はベニマルの株主でもあるがここ最近の安値何とかしてほしい。
もう飽きた。違う株買いたいよ。
542 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 20:07:47 ID:cT04Xfvu0
>>538 ドンキはすでにオリジンの株46%持っている。51%まで買い増す予定。
次世代型のコンビニを作りたいらしいよ。
543 :
富田町民:2006/02/19(日) 20:35:37 ID:EmmbqUvw0
>>542 公開買い付けに違法してるんじゃないかっつってこの間、ドンキの株ストップ安まで下落してたよ
悪材料出尽くしたころが買いだな>ドンキww。
まだどんどん悪材料はでてくると予想wwwww
もちろん違法していても、公開買い付けした株は、返却。
そしてイオンはオリジンを吸収。そしてイオンの株価上昇。の図式
544 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 20:42:40 ID:37v+LHGY0
ID:3Wv5Wv/70は嫉妬のあまりおもわずカキコしてしまったんだろう。
脱糞されるよりはましだなw
くやちぃ、くやちぃよ〜
545 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 23:01:36 ID:87z41G4X0
ガキ見ろ!
546 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 23:50:49 ID:jal3is6m0
>>541 今の状況じゃどこ買っても同じでしょ
4月以降を待つしかないよ
547 :
富田町民:2006/02/20(月) 07:17:10 ID:JxFDgNob0
>>546 同じことこっぴどく周りから言われてますw
やっぱり今の時期からのスタートはちょっと不利なんですかね??
548 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 12:11:20 ID:MPXvscvG0
さて、福島県知事が道州制移行を正式に反対をいたしました。
既に水面下で宮城県との駆引きが始まっているのでしょう。
549 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 13:39:07 ID:eWqLzQeDO
>>548 当たり前だよ。県益考えたら。
南東北ならまだしも、これから東北で括られんのは死んでもイヤ!
福島だけ離脱してくれ。
550 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 13:41:09 ID:7NjWQYcn0
>>549 全くそのとおりだ
だから二本松を境に区切った方がいいね
>>547 いい友人を持ってるね
あわてず先人の言う事を聞こう
そうだね
道州制は仙台一極集中で県内の都市の財政力は弱くなりそうだし
知事は県全体の利益を考えて発言する立場なのだから当然
てか道州制って意味あるのかね
財政力ないところの切捨てって事でしょ
福島県内だけで言えば
会津や阿武隈山地の財政力弱い自治体に
県の税金を優先して回してるのを無くして切り捨てるという事だろ
郡山・いわきは北関東州入りしますので
福島は宮城県と一緒にお荷物北東北の面倒を見てくださいw
てか歴史的に見ても北関東だろ郡山・いわき・白河は。
廃藩置県で適当に福島県にまとめられた。
>>553 北関東のゴミ扱いされても発展しないと思うぞ
郡山が発展し続けるには今現在の県の形じゃないとな
北関東に入ると拠点度低下するし卸売系の企業は逃げてく
今まで県の中心としておいしい思いしていた事が無くなるよ
555 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 17:50:46 ID:mkKZzkKJO
つーかなぜこおりやまにはJリーグがないの?そろそろ作れよ。
556 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 17:54:25 ID:0ChmSvVT0
557 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 17:56:28 ID:MPXvscvG0
福島県知事の言い分(兵庫県知事も同様)
・真の地方分権を目指すべきであって、道州制は議論転換である。
道州制が地方分権なのか?
・巨大自治体の道州制では住民一人ひとりのニーズを取り入れなれない。
558 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 17:57:18 ID:dREoqbEdO
東口SC工事本格的に始まったな、近くには横塚のベニマルとビバホームがあるので
東口の競争は凄いことになる。これに星病院と高層マンションがプラスされる
もう大変だ。
559 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 17:57:45 ID:vaKQC36T0
560 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 18:15:29 ID:MPXvscvG0
宮城県の立場的に、福島県のない道州制はデメリット。
道州制に参加したら福島県のデメリット。
しかし都市でみれば郡山は南東北支庁に選ばれメリットになるかもしれない。
福島市はデメリットかもしれない。
なんにせよ福島県は面積がでかいから巨大州にならなくても単独で州になれそうw
運営資金は電力料金を跳ね上げればいいしw
たぶん新潟も賛同しそう
福島と新潟で電力州組めばいいんじゃね?w
562 :
富田町民:2006/02/20(月) 18:20:47 ID:JxFDgNob0
道州制になんてならないから心配するなw
県の事業も市の事業もすべて州知事通さないと進まなくなるなんて
そんな非効率的なのはいや。
政令都市やら中核市やらが出来ている意味ないじゃん
563 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 18:23:54 ID:M5lXCmxU0
新潟は関東州よりオファーが来ておりますので、
わざわざクソ田舎と手を組む必要は無いw
悪しからずw
564 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 18:26:31 ID:vaKQC36T0
>>563 新潟の居場所がないから関東に引き取られるだけw
565 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 18:27:38 ID:M5lXCmxU0
居場所が無いというか、元々関東だしw
566 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 18:30:08 ID:MPXvscvG0
>>561 新潟も北陸との兼ね合いがあるから道州制には微妙な立場だよね。
福島新潟が手を組んだら州都は勿論新潟になるだろうけど、郡山といわきには支庁を置かれるでしょう。
磐越新幹線は確実にできる!
東北州は北関東州との間に州を設けることを絶対反対するでしょうね。
遠いというイメージ損失が多大、逆に福島新潟は日帰り圏というイメージによる利益が発生するでしょう。
エーサクの駆引き次第により郡山のポストも大きく変わってきそうだ
567 :
富田町民:2006/02/20(月) 18:31:06 ID:JxFDgNob0
そもそも道州制なんて何かメリットあんのか?
税金を州都に納めてその金が宮城や、まして岩手にも使われるようになんだろ?
絶対にいやだ!
仙台の一極集中が加速するか、または東北全域のバランスを保つためのお金に使われたとしても
こっち側には何のメリットもない。
そもそも郡山をバカにしてる連中相手に、ボランティアする金はねええ!!!wwwww。
568 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 18:33:30 ID:MPXvscvG0
>>567 福島県側としても北東北3県が福島と同レベルの力があれば合併に賛成なのだが・・・
山形県も意見を保留しましたよね。
>>567 宮城は勿論のこと岩手だけならともかく日本有数の過疎衰退コンビ青森・秋田にも使われます。
南東北だけならまだいいんだけど・・・
570 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 18:35:51 ID:M5lXCmxU0
571 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 18:41:05 ID:MPXvscvG0
>>570 盛岡塵の意見は聞いておりませぬ。
>>569 やはり宮城福島山形の南東北州がベストでしょうか?
福島市には県北+米沢+相双+宮城県南の支庁になってもらって
郡山が旧福島県の支庁になるのがベストかな?
572 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 18:47:32 ID:MPXvscvG0
なんか東北をバカにしてるヤシが多いが、関東との優劣の基準はなんなんだよって
突っ込みたいところだよね。
福島県て最近話題のBRICsに似たところがある
面積と出生率が(他県に比べれば)高い
道州制にするとその辺のメリットがゼロになる
575 :
富田町民:2006/02/20(月) 18:55:28 ID:JxFDgNob0
南東北州なら、良い。
576 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 19:11:56 ID:j5HEnSo50
道州制はまだまだ有り得ないですよ。全国的に反対してる所が多いしね。おそらく
市町村合併が今の現状で精一杯だと思いますよ。僕はいわき出身の東京在住ですが
福島がもし道州制になった場合は北関東州になってもらいたいですね。
577 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 19:44:30 ID:MPXvscvG0
>>576 会津の林野面積が県全体の4分の1以上占めている割には人口が栃木群馬と変わらない。
その林野が特段と金がかかるものでもないし、過疎地域として国から補助が出る。
工業出荷額だってさほど変わらないし、電力と観光地がついてくる。
福島県が北関東州になっても北関東3県にとってはデメリットではないんじゃないか?
拒む理由の第一とすれば東北のイメージ。
福島県は宮城県と共に東北イメージによる損失が大。
福島県の財政力指数は
北関東3県のワンランク下
579 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 21:09:25 ID:MPXvscvG0
>>578 福島県の財政力は決して悪くねーべ。
自主財源比率も特段と変わるわけでもねーし。
原油もように核燃料税を引き上げればいいしwww
というより、ますます北東北とは道州制を組みたくなくなった。
>>579 財政力北関東とは差があるっしょ
福島県と同じといえるのは岡山県とか新潟県クラスじゃないかと
北東北みたいに全国最低ランクではないが平均以下だし
福島県から北東北の視点と
北関東から福島県の視点は同じかなと
581 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 21:34:26 ID:MPXvscvG0
>>580 福島県の財政力は決して悪くねーべと言ったんだが
GDPでは北関東の一角を崩しているが・・・やはり脱東北イメージが必要だ。
いわきのイメージ戦略を参考にしよう。
というより長々とスレ違い失礼しました。
福 島 県 スレでやるべきでしたね。
582 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 22:38:47 ID:eWqLzQeDO
道州制が生み出すのは格差だよ。
東北州なんて宮城と北東北でやればいいよ。
宮城も東北から福島を手放そうとしなさそうだよな。東北は一つとか言ってさ。
理由は簡単だ。福島でがっぽり稼いだ金を宮城、特に仙台で使いたいから。
583 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 23:51:05 ID:sCRpCuH0O
極道に頼むしかないな
北東北の世話しなきゃならない東北州は論外だけど、
州都を福島市に、支庁を仙台市・郡山市・山形市に置くなら南東北州に賛成w
585 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 16:05:35 ID:qYIny5gWO
南拠点のカッパ寿司〜青山間に建築計画概要
ルートインか?
4号ニラク骨組み現れる、立駐含む
4号消防脇、国造脇ビル解体開始
586 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 16:18:49 ID:qYIny5gWO
サンシティは用地の東部環状沿いの西側半分と判明
路線よりの東側は星総合病院敷地
イオンタウン近くの路線近くの用地を整地中
587 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 16:29:17 ID:1KbyrS0oO
星病院はなんか動きあるの?
なんかさっぱりだよね。
年始の新聞あいさつで理事長が「今年は新病院計画が
具体的に動きだす年です。」と言ってたけど。
ここまで引きのばすっていうのは内部で揉めてるのか?
588 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 16:35:04 ID:qYIny5gWO
やはりカッパ寿司〜青山間の4号沿いにルートインがされる
高さ30mの12階建てと判明
フロアー約20室のため横幅あり
警察署改装は外壁までも取り壊している
かなりの外観変更があるもよう
589 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 16:35:11 ID:nBnfyIGV0
>>587 土地の用途変更を待ってる状態
動き出すのは少なくともサンシティ完工後になる
590 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 16:43:46 ID:qYIny5gWO
星総合は数十ケ年計画で移転を計画してきた。
内紛はないと思われ
特一等地なので寿泉堂に負けずに土地高度利用をしてほしい
591 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 16:46:07 ID:qYIny5gWO
>>589 関係者らしき人乙!
どんどん情報開示しる
592 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 16:47:18 ID:1KbyrS0oO
>>588 横幅のあるホテルのほうがひょろっとした高さのあるホテルより堂々としてていいね。
30メートル級で横幅あればでかいぞ。つうか12階建てに変更になったの?
当初10階建てじゃなかったっけ?
>>589 レスthx。工事じゃなくて、計画概要はいつごろ判明するかな?
593 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 16:56:22 ID:qYIny5gWO
天井高からいうと10階建てが相応だな
見間違えの可能性高しwwwスマソ
594 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 17:23:58 ID:rQx0HgIg0
>>588 次はホテルか、激変してるよなあの辺
つい最近まで、
コジマなかったし松屋もなかったし、カッパ寿司も洋服の青山も、スバルのビルもニラクも伝八も
フレスポもスーパーオートバックス(これはあったか)も何〜もなかった。
郡山で一番変化の大きいところなのかもしれないね
595 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 17:25:00 ID:N0aKqtpkO
郡山近郊にまたスーパーセンタープラント5という大型ショッピングセンターができましたね!
596 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 17:33:00 ID:rQx0HgIg0
>>595 大玉村でしょ。
本宮〜大玉〜二本松〜安達の大型店はこれで4つめか。
規模的に、これでまだ妥当なくらいかも。
市で唯一大型店誘導地域(店舗面積が6000u以上の大型店舗は他町村への出店が厳しいものとなる)
になってない伊達市と田村市への進出は相変わらずなし。
597 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 17:40:30 ID:qYIny5gWO
>>594 安楽亭と貨物を利用したカラオケボックスと倉庫群しかなかったw
よくみると貨物ターミナルとビックパレットがかなり近い
ホームと東西連絡橋だけで駅になりそうだ
金が無いのならビックパレット駐車場の鉄パイプのトンネルを東西連絡橋にすればw
598 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 17:40:34 ID:N0aKqtpkO
大玉なんて郡山市街地から車で20〜30分ぐらいじゃん。かなり近いよ! まぁ、みんなジャスコを選ぶと思うけどwww
599 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 17:42:03 ID:SREdX0wI0
本宮町〜旧安達町間は郡山(53万)福島(41万)の100万都市圏が商圏だからね。
まだまだ色々出来るよ。
っていうか福島までの南北軸に大型店乱立しすぎじゃね?
あと、ビッグパレット付近もヤバイスピードで出店してるよね。
601 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 17:48:17 ID:1KbyrS0oO
日和田より先は暗くて遠いイメージがある。
602 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 17:48:50 ID:qYIny5gWO
ジャスコはそろそろリニューアルしないと飽きられて他に客取られるだろうな
駅前でもそろそろ新しい動きが欲しい
結局のところ、新しいソフトがどんどん入れ替われば客は駅前だろうが郊外だろうがどこだって行くだろうね
だって東京や仙台にまで行くんだもん
603 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 17:55:50 ID:1KbyrS0oO
>>602 >新しいソフトがどんどん入れ替わる
池袋や新宿など首都圏のデパ地下や駅ビルでよくやる戦略ですな。
郡山エキナカやうすいなんかも入れ替わってくれると街がおもしろくなる。
604 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 17:56:30 ID:rQx0HgIg0
>>600 どっちも凄まじい勢いっす。
南拠点に立地する郊外店は、今のところ4号線沿いに目立ってるけど
その内、4号線から中に入ったところの土地(郡山2号線、3号線沿い)まで売れていくんじゃないだろうか。
町の完成だね。。
605 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 18:07:44 ID:qYIny5gWO
定期的なテナント入れ替えはラーメン博物館でもよくやる戦略
でも、良かった店まで入れ替わったときはショックw
606 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 18:13:57 ID:12P/6JDl0
南拠点の開発に併せて安積地区(笹川あたり)の区画整理も進むといいんだが。
ただでさえ狭い道幅にチャリ学生がいるとうざい。
せめて歩道だけでも拡張してくれ。
須賀川ネタになるが、ゆんゆん前に駅できる話はどうなったんだか…
608 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 19:51:41 ID:RG2fw/C30
609 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 19:59:36 ID:1KbyrS0oO
結局、階数も含め、ルートインの建築概要看板が見たいから、明日(今晩ならなお可)
看板をうpしてきてくれる神はいないかのう。
>>607 そうだね。ビッグパレットのイベ主催者や関係者も前日に宿泊して落ち着いて
イベや会議に臨めるね。
610 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 20:05:30 ID:12P/6JDl0
>>608 あたり。
清陵があの場所にあるのは、将来駅を設置する構想があることに基づく(らしい)。
中学の時の高校説明会でもそんなこと言ってた気がする。
まあ郡山にゃ関係ない話ですまん。
611 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/21(火) 22:17:11 ID:jV5Y1iV80
昭和通りの善導寺隣のビル解体してるが新ビル建設なのかな?
それと大槻町方面にもマンションが多数建設されているなー
郡山の市街地どこまで膨張するのやらw
612 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 22:31:59 ID:1KbyrS0oO
>>611 ドットコムさん、こんばんは(・∀・)。
>>611 一戸建てに関しては三森の麓にも新築が建ってるからね(w
614 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 04:23:45 ID:z5thR2y00
がんがれ新星総合!土壌汚染になんかに負けるな!!
完成したらみんなで行くぞ!!新星は美術館通りの核だ!!
さくら通りの77BANKの斜め向かい側に立てている建物って何?
前々スレで美術館と書いてあったけど通り沿いの工事許可にはそんなこと事書いてなかったぞ
隣の建物と併せてパチ屋復活ですかね
そっちのほうが嬉しいけど
616 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 08:58:32 ID:IRwzZIIq0
>>615 コマツ福島ビックレンタルから郡山へのお礼だよw
美術館です。
617 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 09:30:19 ID:PnWPLn2QO
さくら通りと昭和通り交差点のスクランブル化と歩道橋撤去をキボン
同時に交差点周辺の高質化も合わせてw
618 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 09:49:43 ID:w20CO6PMO
>>617 R4駅入り口交差点にスクランブルはいらないと思う。歩車分離するほどでもないし。
今日はあったかいから誰かお休みの神様、ルートインの建築概要看板をうpしてくれ。
91 名前:ゆきんこ[] 投稿日:2006/02/21(火) 19:20:27 ID:gJW.gIT2 [ 71.76.229.210.airh.alpha-net.ne.jp ]
郡山には結局、シネマコンプレックスは造らないですかね〜?
96 名前:ゆきんこ[sage] 投稿日:2006/02/21(火) 23:20:55 ID:Al8qRDMs [ l251233.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>91 作れないんです。モールのときもフレスポのときも提案はありました。
でも、テ○トルのバックにはその筋の方々がついていて、計画が簡単に
潰されているのです。東北のシカゴと呼ばれていたころの名残りです。
あきらめましょう。市長のお膝元でこういう状況ですから、120%
無理です。
620 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 11:10:23 ID:PnWPLn2QO
宇都宮資本の映画館会社と記憶してるが?
さくら通りと昭和通り交差点の高質化絶対必要です。
621 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 11:18:46 ID:w20CO6PMO
もう南郡山フレスポ脇にMOVIX郡山建設しる。
622 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 11:24:34 ID:w20CO6PMO
南郡山がめざすのはミニさいたま新都心!
623 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 11:47:40 ID:PnWPLn2QO
フレスポ周辺に又、何か建設されるのですか?
詳細キボン
624 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 12:22:55 ID:HxBvLKDi0
合同庁舎はアスベストあるし、移転話は更に加速するな。
625 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 12:31:40 ID:w20CO6PMO
>>624 つ県の山間地優先税配分&県の財政難
でも、移転すべきときにしないとどんどん財政は厳しくなるよな。
626 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 13:33:57 ID:IRwzZIIq0
星総合もいよいよ開始か?
●郡山駅東側地区 土壌汚染改良に着手
627 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 15:33:36 ID:N6HdSwEr0
>>620 テアトルは東日本映画株式会社の経営で本社は郡山です。
記述とおり宇都宮でヒカリ座、水戸でシネマリード、新潟で新潟シネマを
経営していたのですが今は経営から身を引いているはずです。
あと他のシネコン進出に関して圧力はありませんよ。
それこそ郊外型シネコンなら郡山に限らず須賀川、本宮に作れば良い話。
628 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 16:23:09 ID:258cazcN0
>>627 では何故シネコンの計画が何度も立ち消えになってるのだろうか?
629 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 16:55:40 ID:PnWPLn2QO
ダイエー跡にシネコンだよな普通
630 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 16:57:20 ID:gsAt4lhsO
計画そのものが無かった
>>629 普通に考えたらシネコンにする建物じゃないと思うけど・・・・
632 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 17:10:26 ID:gsAt4lhsO
ダイエーの建物はお客様用エレベータがないので
バリアフリーの観点からテナント誘致が難しいみたい
ダイエーのアーケード側スポーツ館だったほうに東北書店の移動してもらいたい
4階だったら車椅子対応のエスカレータ設置でバリアフリーも大丈夫
634 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 17:38:15 ID:IRwzZIIq0
工場だらけorz
どうせ正社員は本社から数人来るだけで地元採用は派遣
636 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 17:59:43 ID:PnWPLn2QO
ダイエーのビル取り壊し後に新築キボン。
大町再開発ついでに
637 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 18:15:41 ID:IRwzZIIq0
>>635 工作してるのか?
郡山所 全 国
※新規求人倍率 1.94倍 1.57倍
※有効求人倍率 1.18倍 1.00倍
個人的にはダイエー跡地にスポーツジムを作って欲しい
柔道アマレスボクシングとかまともに学べる環境を作るべき
640 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 19:09:04 ID:IRwzZIIq0
>>639 そんなの当然だろ
お宅の都市の求人が低いのは、それすらも無いわけだねw
641 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 19:32:41 ID:Xm4hEzonO
アートパレスが潰れてから観たい映画はワーナー行ってる
Zガンダムはフォーラムで見た テアトルには期待してない
642 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 21:23:56 ID:emqUaimfO
アルバイトやパートでも求人倍率は上がる。
643 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 22:17:02 ID:edoyUQZaO
さっきから当たり前の話をしてる奴がいるな
余程悔しいのかと言ってみる
644 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 22:53:28 ID:w20CO6PMO
郡山に立派なMOVIX造って、福島市からワーナーマイカルを撤退させようぜ!
645 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 23:14:49 ID:u8nMmSEK0
茨城だと隣接してる水戸、ひたちなかにもTOHOシネマズができてるな。
郡山に大きいのができれば会津やいわき、県南から集客が見込めるのにね。
俺はいわきに住んでるけど、大きな映画館というと茨城のひたちなか(90km)か、
福島(130km)に行ってる。郡山(75km)にできたら郡山に行くよ。
その前にいわきに作れっていう話だがw
646 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 23:24:21 ID:edoyUQZaO
>>645 超乙!
いわき側の意見は郡山の発展の模索をするうえで超参考になる
647 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 23:51:44 ID:w20CO6PMO
>>645 そうそう、今福島のワーナーマイカルが持ってるのは郡山やいわきの人がはるばる
福島まで行ってるから。郡山にできれば、ワーナーマイカルはアボン間違いなし。
648 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 23:55:37 ID:u8nMmSEK0
会津の人では米沢のワーナーまで行く人もいるそうだ。
649 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 00:20:53 ID:8qnd7aFJ0
鏡石イオンの敷地内にシネコン作れば県中、県南、栃木県北からも集客が期待出来るんだけどなぁ。
4号の4車線化もすることだしどうだろう?
650 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 00:24:47 ID:0gWU3r+q0
個人的にはやはり郡山がいい気がするな〜。
鏡石だといわき、会津からだと微妙に行きづらくなるような。
栃木でも人口が多いのはやはり南のほうだよね?
651 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/23(木) 00:27:47 ID:JMz4gyjm0
福島県の映画館は東北で完全なビリだな
郡山は八戸にも負けてるなw
653 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 00:32:02 ID:hYFtkBZJ0
まあシネコンじゃモーニングやレイトショー無いし。
654 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 00:32:53 ID:8qnd7aFJ0
>>651 ヒロシキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
これでJJ脂肪だなwサイベとどれだけ戦えるかが見ものだ
655 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/23(木) 00:37:39 ID:JMz4gyjm0
ラウンドワン郡山店
美術館通りと昭和通り交差点付近にキボン
656 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 00:39:38 ID:BLUPe7vW0
いや、ビッグパレット付近と予想してみるテスト
てか、ラウンドワンができるってことはまたボウリング場ができるってことか…
いらねぇ…
てか、ビックパレット付近の愛称がほしいと思う。
みなとみらいや幕張新都心みたいに ハァハァ
658 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 00:42:07 ID:7L/EbbdrO
鏡石の店はスーパーセンターなので、業態的にシネコンはつくらない。つくるとすれば、郡山フェスタ店だろう。
福島はワーナーマイカルができるとき、既存のフォーラムが反対した。しかし、両社ともなんとか生き残っている。ワーナーは下の階が空いているのに、よくやっているよ。
659 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/23(木) 00:50:22 ID:JMz4gyjm0
ラウンドワン+シネコンを大町周辺にキボン
大町、中町にファミレス3店舗くらいキボン
漏れは県南だが宇都宮に行ってる
状況次第でTOHOとMOVIX使いわけてる
TOHOは金曜メンズデーで1Kだし土日レイトでも1.2K
MOVIXは稀にミニシアター系もやってるし
やっぱり場所的に郡山には必要だし需要はあるはず
662 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 00:55:57 ID:0gWU3r+q0
しかし、テアトルには危機感ないのかね。県内の映画ファンが福島や県外に吸われてるのに。
664 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 01:04:30 ID:anzOneHT0
>>655 ラウンドワンは郊外だと思うな
一般的にスタジアム型は殆どバイパス沿いに立地してる。
南拠点が一番有力かと
>>660 ファミレス中心部にあったら便利!
やっぱ今の人通りだと厳しいのかな。。仙台や盛岡はあるえkど
白木屋跡地あたりにファミレスキボン!
もちろん、携帯の電波を届くようにしてw
666 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 01:09:57 ID:8qnd7aFJ0
ファミレスより半田屋を・・・・・by貧乏人
>>665 新星堂の地下はMOVAもauも電波入ってたぞ
667 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 01:11:29 ID:BYKXpS12O
↑以前の白木屋に通った人の意見
>>666 FOMAが…
たしか魚民も入らなかったようなw
669 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/23(木) 01:14:05 ID:JMz4gyjm0
半田屋はパス・・・・
>>667 会社の飲み会で行っただけだよw 常連ではない。というかむしろ層化系だから嫌いwwww
671 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 01:16:38 ID:BYKXpS12O
南拠点にはフレスポがある
駅東にはJJがある
そうするとトポスをぶっ壊してラウンドワンを建てるのが一番いい
シネコン付きで
672 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 01:19:59 ID:8qnd7aFJ0
鏡石イオンが駄目なら南インター線沿い(バイパスの西側)にジョイフル本田と一緒に出店して欲しい
673 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 01:26:22 ID:BYKXpS12O
南インター線とバイパス高架の空き地ももったいないよな
あの辺も今度区画整理が始まるな
674 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 01:32:58 ID:LtQgk3PqO
南拠点に来たらどっちかが潰れちゃう
八山田もいいんだけどアピアとJJがヤバス
元ユアファクトリー辺りにあってもいいかも、中古車屋あるから無理か
トポス跡地がベストだけど駐車場厳しいかな?
675 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/23(木) 01:38:18 ID:JMz4gyjm0
さくら通り沿いでも可(モール周辺)。
676 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 01:50:16 ID:mhA9o+D9O
>>675 さくら通りのLIVIN周辺は郡山有数の文教地区だから、望ましくない。
やはり、南郡山地区が一番望ましい。
677 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 02:10:00 ID:6HfU5juz0
ラウンドワンは建物の取り壊しと、現状での道路事情
駐車場の点を考えるとトポス跡地は無理だろうな。
中心部近くに出来れば回遊性の点でも良いんだけど
近くで候補と言えば、東口か美術館通り沿いあたりか
まあ、最有力は南拠点だろうが
678 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 04:32:07 ID:5TJXXVOl0
建設場所が見ものだ。オレは西の地域だと予想。
679 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 05:12:28 ID:ajehcRgF0
680 :
皆、これを見よ!!ww:2006/02/23(木) 05:17:53 ID:edbDa7ZoO
69:おらさいたまん :2006/02/23(木) 02:44:47 ID:seASBN1W0
>>67 梅にはほんとにがっかりさせられるね。
http://www.web-china.jp/miyagi/indexj.htm ↑幻の構想に終わるのが口惜しい。
きっと他の都市にかっさられる。おそらく札幌か福岡あたりに・・・
そのときになって後悔する市民の姿が目に浮かぶ。
確かに外観はエッツ!という驚きはあるけども注目度・話題性は抜群。
面白みがあっていいと思うけどなあ。
681 :
名無しの歩き方wお腹いっぱい。:2006/02/23(木) 08:59:39 ID:3L+k5/hr0
サイベ、jj、アミュパ、フレスポ×→タイトー○
南拠点にはタイトー
駅東にはJJ
さくらにはサイベックス
とするとラウンド1は、バイパス付近が有力か??。。
682 :
名無しの歩き方wお腹いっぱい。:2006/02/23(木) 09:03:52 ID:3L+k5/hr0
>>671 そんな手間と金のかかることするわけないよwwww
683 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 09:37:46 ID:mhA9o+D9O
ラウンドワンは西か南だろうな。
あくまで駅前立地型でないかぎり、国道沿いが要件だから、西ならバイパス、
南なら安積地区。ただ西は市街地から結構遠いよな。
仮に南拠点地区と仮定するとあの辺はえらいことになる。
まぁ、市内どこにできてもおかしくない。日和田、東口SC付近も可能性ある。
ちなみに宇都宮店は4号線沿いらしいよ。
ラウンドワンいらね
郡山市街地全体がDQN収容所なのにもっと増やしてどうするの?
685 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 10:47:20 ID:jhxtvWXK0
つーか南拠点には既にボウリング場はあるんだが。
敢えて敵陣に踏み込むつもりなんだろうか?
俺はバイパス沿いと予想する。
686 :
589:2006/02/23(木) 10:48:55 ID:KfQffdJo0
東口SC内ですよ
687 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 11:11:25 ID:mhA9o+D9O
>>686 ソースを忘れずによろしく。
予想なら予想と書け
688 :
名無しの歩き方wお腹いっぱい。:2006/02/23(木) 11:56:03 ID:3L+k5/hr0
>>684 自分がつまらない人間だからって、ドキュン扱いにするんじゃないよw
689 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 11:56:41 ID:yBkzPdNi0
東口ならJJアボンか まあ最初しか流行らなかったし
サイベックスあるし、いらんかな 営業請負のニノテックカワイソス
東口SCに激しくシネコンキボンヌ
690 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 12:26:09 ID:BYKXpS12O
規模は小さいけどバイパスにもアミュパはあるんだよな
ゲーセンも3軒
サンシティは何時オープンなの?
ラウンドワンのオープン時期とリンクするなら東口に間違いないだろうけど
シネコンなんて東北の小さな都市にも結構あるのにな
福島県民は映画に興味ないのかね
692 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 12:57:18 ID:KfQffdJo0
96 名前:ゆきんこ[sage] 投稿日:2006/02/21(火) 23:20:55 ID:Al8qRDMs
>>91 作れないんです。モールのときもフレスポのときも提案はありました。
でも、テ○トルのバックにはその筋の方々がついていて、計画が簡単に
潰されているのです。東北のシカゴと呼ばれていたころの名残りです。
あきらめましょう。市長のお膝元でこういう状況ですから、120%
無理です。
104 名前:ゆきんこ[sage] 投稿日:2006/02/22(水) 13:15:35 ID:YyXDnBPQ
シネコンじゃなくてもミニシアターでも目つけられるでしょ。
テ○○ルのオーナーたちの世代交代と裏の繋がりが解消されない
限り無理だって。市の予算でその筋の方々に大金はたいてお願いして
映画館作らせてもらうわけにもいかないしw
それならば伝説のワンステップフェスティバルの復活のほうが
文化復活の可能性がある。
107 名前:ゆきんこ[] 投稿日:2006/02/22(水) 14:09:09 ID:pbR0qEUw
>ワンステップフェスティバルの復活のほうが文化復活の可能性がある。
無いよ、その筋は映画以外でも目を付けてるからね。
この前のイベントですら、バンドの前を大勢で闊歩するような人達ですから
693 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 13:16:36 ID:BYKXpS12O
本町のイオンタウンに貫ける踏み切り近くね区画はマンソンだった。
17階と合わせると本町で同時3棟着工してるね
694 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 13:24:02 ID:BYKXpS12O
南拠点のルートインはやっぱ12階ダッタ
あとでアプする
695 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 13:25:16 ID:z0uCGG3n0
696 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 13:34:45 ID:FezVBESAO
本町が3棟
さくら通りが3棟
中心市街地で6棟ですか。
697 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 13:59:05 ID:yXGcIIXU0
スカイパークの横の駐車場にはなんかできないの?
698 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 15:30:31 ID:BYKXpS12O
その区画めっさ気になるよな
一応郡山の顔の部分だからアミューズメント系は勘弁
699 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 15:43:28 ID:BYKXpS12O
スカイパークといえはピカパのケーブルマダー?
700 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 16:17:13 ID:u46eN52N0
駅前にラウンドワンなんかできたら福島市レベルになっちゃうよ・・・・
701 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 16:26:08 ID:PyZZRIV70
702 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 19:42:33 ID:mhA9o+D9O
>>701 乙。
高さから換算して1階あたり2.5メートルってホテルとしてどうなのかな?
1階ロビーとかレストランとかを天井高くすると気持ちもう少し低くなるぞ。
703 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/23(木) 22:38:55 ID:bnuWtT160
郡山インター側ルートインの建設現場何処??????
704 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/23(木) 23:13:21 ID:bnuWtT160
大玉村の商業施設画像キボン。
>>704 意外とショボイ。
てか、壁の色が悪いw
706 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 23:25:37 ID:0gWU3r+q0
福井だったかな、ま、北陸系の店だよね
708 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 23:30:08 ID:Fym4nYuV0
本町の17階マンションは52Mだった。
うすいと同じくらいか?
710 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 23:38:25 ID:3L+k5/hr0
プラント行った
結構でかかったよ。
711 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 23:41:35 ID:3L+k5/hr0
会津のアピタはまだできないの?
712 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 23:59:12 ID:G5+RTPr80
>>711 外観はもう完成してる
オープンは今春だからもうすぐ
713 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 00:18:19 ID:zSVt9WvqO
会津にアピタできるんだ! しらんかったわ。できたら今度行ってみよ。
714 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 00:29:41 ID:BsmEcMOq0
ハワイアンズ、40年の経済波及効果1兆6612億円
常磐興産は13日、今年創業40周年を迎えたスパリゾートハワイアンズ
(旧常磐ハワイアンセンター、福島県いわき市)の経済波及効果が、
累計で1兆6612億円だったと発表した。
年間平均で415億円に達し、東北楽天ゴールデンイーグルスがあげた
昨年の波及効果208億円(東北経済産業局調べ)の2倍の効果を
40年間継続したことになる。
調査はみずほ総合研究所が実施した。
ハワイアンズの設備投資や人件費、物品費などの累計と
利用者のハワイアンズ以外での支出などを合計した。
雇用創出効果は40年間で延べ38万6195人。
年平均は9654人で、いわき市の労働力人口の5%に相当する。
累計入場者数は12月末時点で4985万人で、2月中に5000万人に達する見込み。
40年間の年平均入場者数は125万人で、山形県の人口に匹敵する。
売上高でも、全国の余暇施設でハワイアンズを上回るのは
ディズニーランドなど4施設しかない。
715 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 01:10:25 ID:cXt+groJO
けんじワールドはどうなった?
716 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 01:26:30 ID:d07uPWzjO
スレ違いが多いな
717 :
富田町民:2006/02/24(金) 12:19:13 ID:mM8F1woX0
718 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 13:01:37 ID:d07uPWzjO
>>717 安積野通信はホント神サイトだよな。
ルートインの場所がちょっと微妙に思えるけど、新駅はおそらく安積大橋近くだろうから
将来的にみて悪くない立地と思う。この勢いで区画整理をどんどん進めてほしい。
45万部のベストセラー『嫌韓流』の第2弾
『嫌韓流2』発売中
駄作か傑作かは、買って自分で確かめよう
720 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 21:39:19 ID:594e2XP9O
ビックパレット北隣の広大な区画には、まだ建設予定がないの?
あと南拠点は、ディーラー駐車場が多くてもったいない。
721 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 23:14:02 ID:d07uPWzjO
なんだよ、今日は閑散としてるな。
水郡線に新車投入らしいね。さすがは水戸支社だ。
それに比べて鮮台死者は相変わらずの放置プレイ。仙台では街中にもSuicaが
浸透してきているようです。
>デザイン:
>イラストを見た限り、まんまE200を3ドアにしただけ。
>塗り分けはE257-500に似てる。側ドアは黄色。窓の上下はヨモギ色。
>※実際のカラーリングは複数の案から地元での人気投票で決定。
期待です。
まぁ乗りませんがw
725 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/24(金) 23:33:41 ID:594e2XP9O
ヨモギ色だけは勘弁
俺ものりませんがw
なんだ、ステンレスって言ってもE231系みたいではなく
横線二本ではないんだなw
727 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 00:02:41 ID:e34JCd+n0
>>721 Suicaの前段階である自動改札機の設置による費用対効果が良くないんだろ。
学生需要等だけじゃなく、幅広い層による利用の見込みがほとんどないと痛い。
郡山市内の駅で自動改札導入できるとしたら、かろうじて安積永盛ってとこだし。
728 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 00:04:24 ID:N8lsCvraO
福島市はギャンブルシティとして生きてくみたいだね
729 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 00:12:51 ID:D7J7/0oGO
>>722 まあ、これで、郡山駅在来線においては、
水郡線>>>東北線>磐越西線>>>磐越東線となるわけだな。
水郡線はLED行き先表示、車内案内表示、両開き3ドア、環境にやさしい。
水戸支社サイコー!水戸ならやってくれる。
>>728 透明性のある公営ギャンブルのほうが郡山で流行っている朝鮮絵合わせより健全だね
福島には競輪場外だけでなく阿武隈競艇場作ってくれ
731 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 01:26:50 ID:9f1WlgpeO
いわきの常磐線って東北で考えると新型車両10両編成、複線、スパ日立、鈍行上野鎌倉直行…凄いよね(´・ω・`)ウラヤマシ…
水戸支社良いな…
732 :
富田町民:2006/02/25(土) 02:00:19 ID:5rEa7YC50
733 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 02:09:33 ID:x04I2KklO
>>730 おいおい、駅前ロータリ内に朝鮮絵合がある都市の発言とは思えないな
駅前立地のチンコ屋は断然福島のほうが多いぞ
どうでもいいがな
でも駅前ロータリ内のイーストビルはオッサン殿堂ビルになってしまったな・・・
福島県民としてイメージの低下を防ぐ対策をしてくれればそれだけでいい
734 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 05:25:35 ID:DnUSAXGG0
中央競馬 競輪 競艇
後は地方競馬とオートを誘致すれば完璧だな
念願の仙台からの客が呼べそうな街になりそうだ
平競輪の場外も福島市に移転すれば最強だな
735 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/25(土) 08:38:27 ID:2zLEm9sm0
736 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 09:04:54 ID:D7J7/0oGO
>>735 日の出は今年測量だったと思うから、工事は来年か再来年だと思うよ。
だいたいツインタワーと同じくらいにできるんジャマイカ。
>>734 競輪は出来るだろ?瀬上だったかな
福島市民じゃないから間違ってたらすまん
しかし二本松場外(サテライトあだたら)もできるのにどうすんだろ
オートはジリ貧だから難しいかな
738 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 12:02:58 ID:N8lsCvraO
福島県だと何が進出してきても反対運動起きないから大丈夫
廃プラ、産廃、イオン位だろ 反対されたのは
シネコン
結局できたが福島でも反対運動あったような
福島の映画館の場合、既存のフォーラムが堂々と反対した。その上でワーナーマイカルができた。第三者が見ても分かりやすい。
郡山の場合、ザ・モールのシネコン計画がいつのまにか消滅した。マスコミも理由を報じない。みんながグルになって隠している感じだ。
反対運動自体はやってもいいと思う。郡山だって、ダイエー、丸井、西友、そごうが出店するときは反対運動があった。飯舘村の場外馬券のときも、反対運動があった。
741 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 16:30:00 ID:gJuiVwNfO
>>740 適当なこと書くなよ
モールのシネコンは計画自体が本決まりでなかっただけだよ
お前がネタ掴んでいるならwebで公開したら?
具体的な情報とウラが取れているなら地元紙より
有力な展開ができるはずだよ
742 :
富田町民:2006/02/25(土) 16:32:04 ID:5rEa7YC50
シリコンって福島にもあるんだからそっち行けばいいんじゃね
昔はよく福島のワーナーワイカルまで行ってたよ
743 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 16:47:49 ID:0NyGTzZF0
福島市まで行くくらいならDVD待つよw
744 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 17:31:03 ID:CUHnZt80O
モールの映画館は新聞に完成予想図が載った。開業は03年8月。ここまで発表したら本決まりと思うだろう。仙台長町がバカ当たりしたから、郡山もやるのかと解釈した。その後、音沙汰なし。
745 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 18:53:33 ID:0jjSYD880
>>744 たしかに載ってたな、でも過ぎた話してもしゃーねーべ
新たに誘致する話でもしてたほうが夢あってマシ。
なかまち夢通りのコングビルを改装してシネコンにするか東口のSCに入ってもらいたいな。
俺も一時ワーナー通ってたけど(ドライブにちょうどいい距離)最近はテアトルですましちゃうな。
ワーナーはさくら野(ビブレ)があったから上映時間の暇つぶしにちょうどよかったけど今はねえ・・・
そして映画終わった後のショッピングとかが不便で、まっすぐ帰ってくるのが多くなったし
白河辺りにシネコン出来れば県内盛り上がると思うのだけどね
747 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 20:22:01 ID:6m3LNeZp0
郡山にシネマコンプレックスつくっても、
人が集まんなくてすぐ休止になると思う。
郡山人は本音と建前の乖離が激しいから、
こたつ豚、ジャンクフード、無料テレビ
のライフスタイルを手放さないはずだし、、
>>747 たぶんそう思うよ
シネコン化したアートパレスが簡単に潰れたのがその例
せっかくの新館だったのに新たな買い手も現れなかった
圧力圧力騒いでいる奴いるけど採算性取れるなら作ると思うけどね
(テアトル以外作ってだめという条例でもあるのかい?)
仮に郡山で圧力があったと仮定しよう
だったら須賀川や本宮に作れば良いだけの話
採算性取れない(シネマを見るより近くのパチ屋)から作らないだけ
郡山人って作れ作れ作れ作れ作れ騒いで
作ってみたら要らない要らない要らない要らない要らない騒ぐのが特徴
なんか某国みたい・・
結局郡山人の「作れ」という言葉=見栄なんだよ
「福島にあるのに〜」「仙台にあるのに〜」という言葉の元に
色々なものを誘致しては採算性がとれずに潰れていく
低所得者が多い割りに高級車が多いのは見栄張る人が多い証拠
750 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 21:28:54 ID:N8lsCvraO
アートパレスは駐車場をなんとかすれば悪くはない立地だった
コンサート前の暇潰し、映画後のカラオケとハードは揃ってたんだが
EVA劇場版やったの県内でここだけで初日大行列だったんだがな
>>750 映画館経営というのは難しい仕事でほとんどの作品は赤字興行
年に数本出るヒット作で元が取れる状態
最近はデジタル化のおかげで人件費がかなり削れているみたいだが
郡山という土地はアートパレスが潰れた例もあり2館存続は無理な映画興行地域
映画人口が少ない中では8スクリーンを持つテアトルと平行存続は無理だと
考えるのが普通なのでは?
大体映画が見たければ福島まで見に行けばいいじゃないか
JR往復で1360円だぞ
アートパレスの入り口に数年前まで「ハムナプトラ」のポスター貼られていたんだよな
なんとなく泣ける。゜。゜(ノД`)゜。゜。
752 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 22:44:11 ID:6m3LNeZp0
>>749 > 郡山人の「作れ」という言葉=見栄なんだよ
> 「福島にあるのに〜」「仙台にあるのに〜」
形のあるものだけ上辺だけそろえておしまい、
心の次元にまでは、決していたらない。
つーよーうなことで、
映画を楽しむ心性とか、そんなものないんだよ。
親が悪いのか教師も悪いのか、本人が幼稚なのか。
結局はB級外食とパチンコぐらいしか育たない。
伝統や教養とかまったくないくせに
見栄張りばっかは、いっちょめ。
そういうのが大人から子どもまで
勢揃いしてるのが郡山クォリティ。
まったく始末悪いね。
753 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 23:02:32 ID:D7J7/0oGO
今日はここ、郡山人ほとんどいないだろ。だれが荒らしてるのかしらんが、荒らし方が醜いな。
>>753 郡山人ですけどなにか?
本当のこと書いているだけで非市民扱いとは
郡山じゃ文化は育たないよ
得意の貧乏人が使うチェーン店でもマンセーすればよい
756 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 23:11:47 ID:6m3LNeZp0
おれはれっきとした郡山の人間だよ。
ちゃんと自己批判できるいさぎよさって、
ほんとうは必要だと思わないかい?
批判と荒らしは元来別ものだからして、
きちんと批判のやり取りができるようになるくらい、
カルチャーが成熟していかないと、だめだな。」
まぁまぁ、電気親父はスルーでお願いします。
758 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 23:50:59 ID:UAxUwxDh0
んじゃ発想を変えて郡山が他より優れているとこ挙げていこうか?
水郡線 来年1月新型車を導入 環境配慮エンジン搭載
JR東日本水戸支社は十七日、水郡線に新型車両を導入すると発表した。二〇〇七年一月から投入を開始し、全車両を入れ替える。
新型のディーゼルエンジンを搭載することで排気中の窒素酸化物などを減らすほか、両開きタイプの三扉を採用して利便性を高める。
新型車両は、一九九二年から導入が始まった現在の鋼製車体からステンレス車体に変更。発光ダイオード(LED)式の行き先表示や車内案内表示を付ける。
窓ガラスには紫外線カットや熱を吸収するタイプのものを採用する。
新型車両は三十九両導入。同支社では「新型車両のデザインは人気投票で決めていきたい」としている。
http://www.ibaraki-np.co.jp/main/weekly34.htm リンクが変わったようなので針
760 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 00:24:45 ID:0FDhBp8eO
安積永盛駅利用してるが、正直、水郡線本数少なくて使えないので
新車両と言われてもあんまりピンと来ないな
てかここのスレはそういうバトルフィールドじゃないんだよ
2位スレに嫌気がさしてできたスレなんだし
762 :
ポチ正宗:2006/02/26(日) 00:32:24 ID:vYsUTJqn0
チックショーーーーーー
763 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 00:52:49 ID:VeRJRU7w0
764 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 01:15:38 ID:lnHQ0WKj0
日和田駅の西口整備する計画はないのかね。
区画整理で4号〜駅周辺まで市街地になり、人口も増えた。
西口があれば駅からオリエントパークも数百メートル。
現状、西側の住人は南側の跨線橋通って駅に行くのでかなり遠回り。
西側にちょっとした広場と駅舎側への連絡路があればかなり便利。
ただ、西口作るには日本電工が移動しなければならないが・・・
765 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 08:18:21 ID:9lqLd5nL0
他都市のスレでは暴れに来るくせに
自分のところ荒らされると発狂するんだな
都合よすぎ
郡山じゃ文化は育たないだろ
山形や盛岡みたいな文化的発展は不可能
福島県は北関東と仙台の悪い部分の集まりにすぎないしな
766 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 08:29:00 ID:ZbymsxMN0
>>765 山形や盛岡の文化的発展って他都市のスレでは暴れ返す
ことでは無いと思うぞ。
それに、お前と2位スレで暴れてる連中は同類であることも忠告しておく。
JR新駅だって「作れ」と言っておきながら出来てみると
「こんなに本数が少ないんじゃ利用する気になれない」
「こんな場所では利用しにくい」
「無駄な税金投入しやがって」
「どうせ郡山はクルマ以外の交通は成り立たない」
という意見が出てくると思うよ
作るだけ無駄
福島FCだって、最初はみんなで盛り上げるかのような態度をとった。しかし、実際は球団代表が個人で運営し、借金をぜんぶ被った。
郡山ってのはそういう土地柄なんだな。けしかけておいて、手助けはしない。当事者は2階に上がって、ハシゴを外された状態になる。これじゃ、文化は育たないよ。
769 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 11:06:16 ID:f7Y8RG/CO
>>767 場所、無駄な税金は個人の感情論でしょ。
新駅が無駄なのかどうかはこれからパーソントリップで判断するんだから、
それで建設決定すれば無駄な税金とは言えない。
電車本数、郡山は車しか成り立たないってのは前者は開業後の利用者数をみないと
分からないし、後者は高齢社会を考えるとその考えを持っている人は改める必要あるよ。
そういう人は、車1台所有の家庭で、夫が車で仕事行っている間の妻の街までの
ショッピングの交通手段や車をもたない学生・フリーターのことは考えてないよな。
駅なんて作ったって公共事業儲かりませんよ
現市長がやるわけない
771 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 11:39:30 ID:68sV4ZhZ0
>>769 >ショッピングの交通手段や車をもたない学生・フリーターのことは考えてないよな。
日大周辺のアパートでも駐車場がないと入居者がいない現状。
ハローワークも車で来る失業者で溢れている現状。
>>769 郡山市民が公共交通の必要性を考えるならバス利用してるよ
昼間のバスなんか誰も乗っておらず空気輸送
バスが混雑しているから平行路線のJRに駅作れというはなしなら理解もされるかも
知れないが今の現状では「駅作りました」→「じゃあ明日から鉄道利用します」
という考えになるというのは考えずらい、。
773 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 12:05:20 ID:QUHFfD3J0
こういうことになったのは郡山市の行政担当者が、
都市交通の問題に介入して、着手するタイミングを
完全に見誤っていたせいだと思うよ。
美術館や公園づくりではなくて、
市民の動線とか、商店街のライフサイクルとか、
都市機能の基本とかを十分に計算した上で、
宅地開発とセットになった3セクの公共交通に
手を出すべきだったと思う(バブルの前に)。
秀瀬以降の歴代市長さん、自分の趣味やファミリーの
利益確保にばっか突っ走ってばっかりいたから、
そのへんの現実が見えなかったんだろうな。
これだけ中心部空洞化が実体化してしまってからでは、
何をやっても、金と時間が沢山かかるだけ。
脱クルマ社会を目指そうという話であって、赤字黒字とは次元の違う話だ。
2年前に福島の森合で踏み切り事故があった。80歳の男性が妻を病院に送る途中、踏み切りの中で立往生して事故に遭い、亡くなった。妻は無事。80歳になっても、クルマなしでは生活できない世の中になったということだ。
脱クルマ社会を図るためには、公共交通機関を充実させる必要がある。新駅設置を検討しているのはその一環だ。
新駅ができたからといって、すぐに客が増えるわけではない。増えるなら、JRがとっくの昔にやっている。
脱クルマ社会を図るためには、公共交通機関を充実させなければならない。
775 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 12:59:06 ID:f7Y8RG/CO
>>772 バスの遅延可能性や交通渋滞を考えてる?
電車のもつ利便性は速達性と定時性、バスに比べて安いことなんかがあげられるよね。
あと限定的になるけど、雪の積もった日の朝なんかはそれこそ鉄道様様になると思うよ。
それにさくら通りなど中心市街地道路はもう拡幅できないのにみんな車で移動したら
交通マヒに陥る。中心部の環境も汚染される。
>>775 お前馬鹿か?
バス利用促進が進めばマイカー利用も抑制され交通渋滞だって減らせる
大体雪の積もった日の渋滞なんか今年何回起こった?
年に数回の渋滞のために駅作るのか?誰も利用するかどうかわからんものを
>>775 >電車のもつ利便性
1時間に1本のダイヤで利便性が図られという考え自体が甘すぎ
仮に駅を設置して利用してもらおうとするなら15分に1本ぐらいの運行は必要
今のJRダイヤではバスの運行本数のほうがマシ
そのバスが利用されていない事実を回避して「駅を作れば公共交通に移行する」
という考えが馬鹿すぎる
>>773 >これだけ中心部空洞化が実体化してしまってからでは、
>何をやっても、金と時間が沢山かかるだけ。
ようは遅すぎたということだろうね
金はかけられるけど時間はもう無い(少子高齢化の為)
おそらくこの都市は衰退するしか道は無い
779 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 13:30:50 ID:f7Y8RG/CO
>>776 おまえこそ馬鹿か?文章よく嫁よ。
バス利用は遅延可能性がある、定時性がないからマイカー利用に拍車が掛かってるんだろ。
郡山の場合、マイカー自体が多いから交通渋滞軽減にならないんだよ。
それに雪の場合は限定的だが、と予め断りいれてるだろが。
780 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 13:41:28 ID:hpBEVk0F0
数年後、磐越西線に「西郡山駅」が建設されるのは間違いない。
仕事上で西線利用が多い俺には、何故あの場所に駅が無いのか不思議であるがね。
>>779 「バス利用促進が進めばマイカー利用も抑制され交通渋滞だって減らせる」
マイカーが減れば定時に近い運行だって可能
にほんごわかりますか?
nihongowakarimasuka?
Do you know Japanese?
?正知道日???
??? ???? ?? ????
782 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 14:00:27 ID:6GqEArgNO
鉄道いらね
駅までいくのが面倒
おそらく作れと書いている
>>779みたいのに限って利用しないかもな
783 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 14:10:05 ID:f7Y8RG/CO
>>782 俺は中心市街地在住だから郡山駅しか利用しないよ。ただ、南郡山駅できたら、
ビッグパレットのイベントなんかの際に利用する。
まあ、駅の建設可否は今後のパーソントリップ調査が全てを握っている。
今は建設賛成派も反対派もそれを待つだけだな。
仙台の地下鉄建設のように賛否両論分かれるのが普通だし。
>>783 >俺は中心市街地在住だから郡山駅しか利用しないよ
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
>ビッグパレットのイベントなんかの際に利用する
もう笑うしかありません
785 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 14:27:17 ID:t6IxFC2F0
マイカー派VS公共交通派
786 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 16:21:15 ID:68sV4ZhZ0
自転車派の意見が出てこないねぇ
787 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 16:39:13 ID:kjrsPC+nO
マイカーかバス・鉄道かではなく、どういうマチや社会をつくるかということだ。
たとえば、中心部の渋滞を緩和するためにバイパスをつくる。すると、沿線に店ができて、渋滞するようになる。地方都市はこの繰り返しだった。
1人ひとりがマイカーで移動すると、資源の無駄遣いになる。歩くのが面倒になり、そのうち身障者用のスペースにクルマをとめるようになる。バス路線が減り、80歳になっても、自分で運転しなければならない。
そういうマチ・社会を見直そうということだ。
788 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 18:44:35 ID:z/73G1jL0
どれどれ、郡山への嫉妬が多いから相談にのってやるぞ
最初はどこの衰退民からだ?
こらこら煽るなよ
不毛な煽り合いがないのがココのいい所なのに
790 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 22:03:48 ID:lQCKbvPw0
ここで一部のコリャマに朗報
建設工業新聞の東口の土壌汚染改良の記事見てきた。もう外出だったらスマソ。
以下は本文の一部。
3者(サンシティ、星、カメイ)の計画は18年12月の開業を予定しているサンシティがS造2階建
延べ28760.33平方メートルの複合商業施設を計画、カメイはガソリンスタンド建設を
再検討し開発エリアのニーズにふさわしい施設を検討中。星総合病院はベッド数480床規模で
平成21年春開院を新病院建設の目標としており、既存病院の敷地4290平方メートルと
新たに取得したシャインパークエリア1320平方メートルの移転後の土地利用も含めて
検討している。
→GS建設 「再検討」 だそうだ。さらに移転後の跡地もどうなるのか。
791 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 22:21:31 ID:QUHFfD3J0
また、電気親父かwww
793 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 23:04:09 ID:oNAZm5ND0
サンシティSCの存在も中心市街地に人を呼ぶ施設として良しとするか。
カメイはGSを断念して施設再検討か? 面白い施設を期待してるぜwww
星病院は移転後の跡地と更に取得した周辺の開発を予定してるみたいだな楽しみーーー
郡山中心市街地の動き益々活発。
>>787 そういう街になってしまったのだよ郡山は
高齢化対応が出来ないところまできてしまったのですよ
795 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 23:35:52 ID:h5E/rKx70
新星は三年後に完成か...長すぎる。
これじゃ4号線の拡幅もそれまでできないYO〜。☆早くしろ!!
796 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 00:11:15 ID:9W4bobnh0
>>795 4合拡幅に星は関係してない
複合型商業施設の中身がラウンドワンだけだったら悲惨だな
798 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 03:01:24 ID:ULDHKrABO
最近神サイトが馬鹿に荒らされてるな、IP晒さないかな?
星総合480床は現状と変わらずか、以外と土地が広くないから5〜8階建て?
星総合グループを集めれば2000床クラスは余裕でできそうだけど
799 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 04:56:27 ID:goROY59q0
フヘヘへ、こんな時間に風呂に入る俺は完全に悪だな!
800 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 06:57:21 ID:3TUedI2O0
で、インター線はけっきょくどこでつながるの?
いま郡山城跡を平に整地しているらしいが、
インター線の工事と何らかの関連があるのか。
(単に河を挟んだ工事車両のヤード建設?)
801 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 07:24:31 ID:Lc8EuJMLO
>>797 右に見えるは福島交通郡山支社かな。
この際に支社を縮小移転してあの土地売却して、代わりに首都圏みたいに、大槻、
富田、安積、富久山あたりに営業所つくってそこもバス拠点にすればいいと思う。
あの駅近一等地がバスの溜り場になっているのはもったいないよ。
>>801 右に見えるのはニラク。
福交の支社は左側(写真には写っていない地域)
大槻にはバス車庫があって結構な台数が止まっているはず。
本宮営業所と貸切部門本社が郡山に移転したので縮小も出来ないでしょう。
803 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 09:43:14 ID:prNXtWLEO
星病院で現敷地の周辺を取得したのか?
東口移転後に跡地を再開発するつもりだな
凄い物が出来そう乞期待です。
804 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 12:10:12 ID:ULDHKrABO
カメイの予定地はサンシティSCの区画内なの?
805 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 16:40:06 ID:ULDHKrABO
医療専門学校新校舎完成
本町イオンタウン近くは事務所兼マンソン8階
4号安積ホスピ前に計画概要、詳細不明
>>805 >4号安積ホスピ前に計画概要、詳細不明
安積ホスピタルは増築計画があったはず
それじゃないのかな
807 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 16:48:09 ID:7UXWE49E0
ていうかこのスレにわざわざ新築情報を載せる意味はあるのか?
議論するスレだと思ったらそうでもないみたいだね
808 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 16:54:45 ID:ULDHKrABO
なるほろ!
最近郡山医療会の動きが活発
安積地区は介護福祉の桃源郷な勢い
もとパチンコ屋の廃屋も撤去して活用しろ 安積団地の希望ヶ丘バージョン希望
>>807 発展の模索だから"新築情報"があっても良いのでは?
情報から論議に発展する場合もあるわけだし
810 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 17:22:06 ID:it9m5OFD0
>>807 新築情報は必要だろ
いちいち文句言うなよ
811 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 17:33:34 ID:ULDHKrABO
お国ならではのハードとソフトのコントラスト
812 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 22:15:12 ID:9W4bobnh0
新築キボンヌ
↓
新築情報
↓
新築キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
でもさ、最近はこの繰り返しでしょ
もう飽きた
>>812 じゃあ文化と新駅設置に関する議論でもするか?
814 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 23:26:47 ID:IgaFZM0a0
>>804 カメイまで入るとなると手狭じゃない?
あそこの東部幹線は傾斜があるからスタンドには不便
815 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/02/27(月) 23:29:53 ID:D03a5kVS0
>>814 カメイはGS以外の施設建設に計画を変更するみたいだよ。
816 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 23:36:52 ID:IgaFZM0a0
>>815 カメイがGS以外の施設を造るとしたら何?
サンシティに土地売却が正しいのかな????
サンシティへ売却でマンションが建つなら東側に衣医食住の完成でつね
817 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 23:38:44 ID:kANKMLkVO
郡高の近くのバイパスは半地下ですが、理由分かる方いますか?
前から疑問です。
818 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/27(月) 23:47:25 ID:IgaFZM0a0
ヒント:違うハードに土砂を利用
針生高架が完成すれば正真正銘のジェットコースターw
最近はコスモス沿いにもマンション、区画整理も大規模で市街拡張が早すぎる
819 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 00:04:57 ID:/FTSkLAUO
>>818 ありがとうございます。
ほんとなんでも知ってますね…。
高架の完成予定はいつ頃ですか?
820 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 00:07:08 ID:QMvM8UuP0
822 :
元郡山市民:2006/02/28(火) 03:16:26 ID:68X2e9fX0
順調に発展してますな!マンセー!
家の父が最近よく陣屋に出没するのでよろしく.
823 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 07:49:52 ID:k8f0LiodO
超切れ者の海外留学生ハケーン
原市長のパーティー券問題は刑事事件に発展するかもしれんね。
郡山市職員が警察から事情を聞かれているらしい。@FTV
825 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 12:02:55 ID:4jfCz0kq0
原を支持した愚民がたくさんいるスレはここですか?
826 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 12:17:00 ID:iiFo/wS10
正男辞職キボンヌ
原市長は口先だけの利権野郎という事は明らかになってしまったなw
829 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 13:44:41 ID:4bHXMytq0
これで郡山市音楽堂も新駅も無くなりましたね
直接的に結びつくからねぇ
あぁ、また文化都市こおりやまが遠のいていく・・・
830 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 13:49:49 ID:tJffpPNUO
今日の民友3面より
寿泉堂総合病院の計画構想
第一地区、0.6ヘクタール
地下一階、地上21階
1〜10階 同病院
11〜21階 マンション(80戸)
1階の一部に商業施設
2006年度着工、2008年完成予定
第二地区 0.4ヘクタール
地下一階、地上19階
1階 商業施設
2〜4階 クリニック、健康診断センター、人口透析センター
5〜19階 マンション(120戸)
2007年度着工、2010年完成予定。
同マンションでは同病院の健康診断相談、健康教室などのサービスを行う。
同市は周辺道路の拡幅、ポケットパーク整備などを実施する。
832 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 18:09:06 ID:iiFo/wS10
>>808 南東北病院も癌センターを20年秋に開所予定
833 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 18:20:15 ID:SFQGrqxRO
昭和村の村長が村民に金を配って歩いたというのは、あまり責める気にならん。あの村は昭和40年代で時間がとまっているから。
しかし、原市長はやることがすごいよ。周りがやっているのかもしれんが、まるで昭和50年代に戻った感じだ。市職員が券を売ったらまずいだろう。
この問題では河北が他紙を出し抜いている。いい情報提供者をつかんだな。
昭和村長 親戚縁者に現金2000円を渡す。→公職選挙法違反の疑いも。
郡山市幹部 原正男市長のパーティー券販売にかかわった疑いで
政治資金規正法違反の疑いで警察に任意に聴取される。
原市長は、政治資金パーティーという認識はなかったとしている。
>>833 昭和村長も、書類送検ぐらいにはなると思うよ。
836 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 18:59:49 ID:8K0kYL/50
昭和の事件も郡山の事件も結局のところ昔からの慣習でしょ?
両方とも「なんで今頃?」って気はするが。
郡山の方も慣習なのか?
すげーなwさすが東北のシカゴだけある
みんな違法駐車してるのになんで俺だけ取り締まられるの、みたいな理屈だな
839 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 19:50:09 ID:iiFo/wS10
黒字化だって。
でも市の考えは安易すぎる。
【郡山駅西口再開発株式会社の現状について】
郡山駅西口再開発株式会社においては、昨年6月の「第6回定時株主総会」で承認された経営改善計画書に基づき、債務超過解消に向けた取り組みを継続しているところであります。
平成17年度の改善計画の進捗状況については、支払い賃料の減額、役員の無報酬等、徹底した歳出抑制を行った結果、当初の計画を上回る当期利益を計上し、会社設立以来、初めて黒字決算になる見込みと伺っております。
市としましては、初めて単年度黒字決算の見通しが立ったことから、早期に債務超過の解消が図られるものと期待をしているところであります。
840 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 21:26:42 ID:zVc2Pg6uO
新しい市長には泥舟民主党執行部から逃げて欲しい玄葉で
841 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 22:23:10 ID:k8f0LiodO
小針が引退するこれからが原政権の真価が問われる時期なんだからしっかりせい
でも原市長になってからは面白いように都市計画発表がでてくる
842 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 22:32:04 ID:q2IrBkgH0
>でも原市長になってからは面白いように都市計画発表がでてくる
その布石として券を売ったんですか?
市幹部が逮捕となったら、
原市長の首も危ういと思うのだが。
844 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 22:50:25 ID:k8f0LiodO
在任中はリコールで首切れるんだっけ?
そのへんの仕組み忘れたw必死な君、教えて
845 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 22:51:09 ID:PulbfJAE0
847 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/01(水) 17:00:44 ID:n7U5Z4p40
>>831 マンション部分が多いな・・・・・・
思ったより低くなりそうだ
70mも超えないかもね
848 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/01(水) 17:17:11 ID:Jk5lST0xO
70〜80が妥当だろう。
直ぐに概要がでるから楽しみに待とう
849 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/01(水) 21:02:57 ID:g5/wc4j30
マンション情報は飽きた
なにかネタもってこい
850 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/01(水) 21:11:24 ID:tvVsPlGy0
偉ぶる前に自分でネタもってこい
852 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/01(水) 23:05:55 ID:JMp35Lpw0
853 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/01(水) 23:14:16 ID:tvVsPlGy0
>>852 Good Job
それにしても再開発ビルの形ってなんか微妙だなw
ポケットパーク激しくイラネ!
公園なら消防署の向かいか本町公園まで歩け!!
大東本店も綺麗になれば最強だな!
ついでに東邦も郡山に戻ってこないかな〜
857 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 01:04:11 ID:f25V/0u30
>>854 よく読め、ポケットパークは公園ではなく通路として機能するだろ
第二代官小路になる
858 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 01:09:18 ID:aDBodeDCO
東邦、郡山に恋。
859 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 02:58:54 ID:WodhAotN0
星、気をもめる。
■朝鮮総連への固定資産税の課税状況
全額減免
札幌市、青森市、盛岡市、前橋市、さいたま市、千葉市、昭島市(東京都)、福井市、
松本市(長野県)、大津市、奈良市、米子市(鳥取県)、 出雲市(島根県)、岡山市、高松市、
福岡市、佐賀市、長崎市
一部適用
山形市、東京都、横浜市、新潟市、富山市、金沢市、甲府市、静岡市、 京都市、大阪市、
徳島市、熊本市、大分市 無仙台市、水戸市※、和歌山市※、松山市※、鹿児島市
回答差し控え
秋田市、郡山市(福島県)、宇都宮市、川崎市、岐阜市、名古屋市、津市、神戸市、広島市、
下関市、北九州市、宮崎市
総務相調べ。※は近年まで減免を実施していた
さて郡山は全額でしょうか?一部適用でしょうか?それとも課税していたのでしょうか?
861 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 13:00:01 ID:9sySWS+k0
862 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 16:16:19 ID:232OIzHY0
確かに東邦本店は建て直ししてもいい頃だよね。
築30年は超えてるだろうし、福銀も建て直したし。
だが郡山だと無理やり大町or東口しか場所がないように思える。
むしろ中心市街地での土地取得が容易い(?)福島の方が良いような気も。
863 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 18:42:37 ID:aDBodeDCO
>>861 既出
>>862 福島駅西口に18階建てくらいの本社ビル移転計画があるということらしい。
日銀の支店も無い郡山に大銀行が移転するはず無かろう
865 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 19:24:31 ID:Ef4HpZRzO
福銀と大東合併したら本社ビルが立派な福島に移転しそうで怖い
866 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 21:31:21 ID:aDBodeDCO
>>864 日銀の支店はなくてもいいけど、三菱東京UFJか三井住友のどちらかの(できれば
両方)支店がほしい。
これらの支店がなくて、経済県都っていうのはいかがなものか。
郡山は経済県都じゃなくて商業県都じゃないかな。
868 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 21:54:08 ID:oMVRm4jaO
つーか銀行いらね。とりあえず店をもっと増やせ!
869 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 23:05:28 ID:W/v6aCfpO
全国主要都市に支店を持つメガバンクが支店なり出張所を開設するから企業が進出しやすくなるんだろ
銀行取引先に地方窓口があれば、その地方に進出にあたってメリットになる。
既存利益という餌目的で寄ってきたメガバンクの周りには高級魚が沢山いますよ。
870 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/03(金) 13:42:16 ID:TfMsRqRy0
何で郡山には秋田銀行があるんでしょうか?
しかもいろいろと活躍しているようですし。
871 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/03(金) 15:13:07 ID:YlRSQwWT0
郡山はアジアの金融都市も視野に入れている。
>>870 秋田の旧士族も安積開拓に参画していたのかな?
うすい百貨店の取引先が秋田銀行。
秋田銀行郡山支店の歴史を書いた「温故知新」という本がある。それを見れば郡山に出店した理由が分かる。
県立図書館にはあるが、郡山市立は分からない。
うすいが傾いたときは、80億円だかの債権を放棄した。大したもんだ。でも、東邦銀行は「店舗を新築してもうまく行かない」と判断し、融資しなかった。
秋田銀行は付き合いもあったんだろうね。
875 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 00:18:55 ID:Wr+YJVFD0
うろ覚えだけど、秋田銀行は、大恐慌で地元の銀行が潰れた時に
郡山の会社が秋銀を説得して来てもらったって話だったような。
だから、古い会社なんかは秋銀と付き合いのあるとこが多くって、
それで桑野と中町と日大前と、実質三店舗もあるということのようで。
良くも悪くも、昔の郡山の団結力は凄まじかったんじゃないかって思う。
明治期は、政府を味方につけるためにみんなで自由民権運動を密告したりとか、
安積疎水も団結力と政府への陳情と工作の戦略の賜物だろうし・・・
東北、岩越、平郡の各鉄道の誘致も郡山の街をあげて出資を募り、
中心部に駅を作らせなかった須賀川を尻目に交通の要衝として順調に発展して、
昭和初期の水郡線の誘致の時には、ようやく鉄道の重要性に気づいた須賀川が
かなり激しく郡山に対抗したらしいけど、結局、郡山が終点になり、
ついには長年郡山よりも格上だった須賀川を衛星都市同然にしてしまったという・・・
今はそんな団結力、あるのかなぁ・・・?
876 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 02:08:08 ID:nmQ3ua1OO
郡山ナンバーを実現して死んでゆく大高、新井田、今泉が
最後の団結力を見せる予定 諸橋jrは論外
郡山ナンバーいらね
878 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/03/04(土) 02:36:08 ID:OHa1t2qv0
>>877 面白かったよ-> 【都市の都会度・規模 2次元早見表】
879 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/03/04(土) 02:43:50 ID:OHa1t2qv0
2位スレに帰りな
880 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 07:29:06 ID:KeCom7AQO
>>875 秋田銀行イラネ、早く北へ引っ込んでくれ。
だいたい個人顧客なんてほとんどいないんだから、法人営業所一つで十分。
首都圏や郡山へ出張するビジネスマン、企業進出のために都市銀行はどうしても必要。
なんか、北関東、東北には都市銀行少ないんだよなあ。山口県にだってあるのに。
881 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 09:40:53 ID:GS2+MJ0S0
みずほ→ある
SMBC→法人営業所ある
来るとしたら三菱電機の縁で三菱東京UFJだな
882 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/03/04(土) 10:02:12 ID:X0sCfzVR0
「ふくしまものづくりインキュベーションセンター」
製造業を中心とした新事業の創出を支援す施設の起工式が郡山市の日本大学工学部敷地内で行われた。
IT、環境、医療・福祉分野などで新事業を始めようとする中小企業や起業希望者にノウハウを提供。
センターは、実際にものづくりができる東北発の試作センターを併設した起業支援施設。
883 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 10:07:38 ID:ti8RW5LS0
>>880 >だいたい個人顧客なんてほとんどいないんだから
今はどうかわらんねぇか、日大に一番近い銀行が秋田銀行の日大前出張所だったから
あのへんの学生とかの個人顧客は多かったはず。
校内にあきぎんのATMもあったような記憶が。
884 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 10:41:35 ID:pzXKF4B7O
大東は、福銀と合併して本社持っていかれるくらいなら
秋田銀行と合併して新たな道を歩む方が良いかも知れないな。
現在でも秋銀は郡山で結構大きな担い手として活躍してるし。
貢献度から言ったら
秋銀>福銀と言っても過言ではない
885 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 10:57:06 ID:X551j/fK0
秋銀+大東=秋銀
南東北の経済をも牛耳る秋銀マンセー
886 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 11:12:23 ID:wjs+3whZ0
本社が福島でなく秋田ならマンセーなのか?
それにゼビオのメイン行がどこか知ってて書いてる?
ゼビオの石井専務は○銀出身で取締役郡山支店長を勤めてた人だよ。
887 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 11:17:23 ID:G9nRDZUNO
経済規模が大きい福島に本社移転だろうな。
当然社名も変更になる。
888 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 11:19:18 ID:aR2Is5fZ0
ゼビオ=解放=無職
889 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 11:20:28 ID:ti8RW5LS0
秋銀の郡山支店はなんと1931年に開設。
金融恐慌後の郡山政財界からの要請に応えたもの。
だもんで
>>884のいうとおり歴史的に見ても「秋銀は郡山で結構大きな担い手として活躍してるし」
というのは正しい。
890 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 14:16:01 ID:KeCom7AQO
>>883 なんで日大の学生が秋田銀行の口座なんて持ってるんだよww
普通に郵便局が一番多そう。
昔は東北出身者がそんなに多かったのか?
>>889 秋田銀行と取引関係にある企業ってうすいくらいしか思いつかないよな。
そのうすいも三越になったら郡山の秋田銀行あぼんするのかな。
891 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 14:18:57 ID:KxNM1n4bO
原市長のパーティー券問題が、今日の河北の社説で取り上げられている。この手の問題が社説になるのは珍しい。
自社が抜いたという意識があるんだろう。大高後援会長が辞任した程度ではすまないな。
おや、佐藤ノリ選手がアップを始めたかな?
>>890 秋銀から役員出向してるのに?
まあ苦しい時代を支えてもらった秋銀をそうそう裏切ることはしないだろう。
893 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 17:17:07 ID:ti8RW5LS0
>>890 もと日大工学部の大学生だった俺様が言うんだから間違いないw
894 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 17:44:52 ID:H27L4lTM0
秋銀は嫌がってるだろうな
80億も踏み倒されて来るわけ無い
かわいそう…
>>881 三菱東京UFJは法人営業部が既にあるよ
897 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 22:12:08 ID:n8ie4Mfg0
>>890 日大の授業料は秋田銀行に振り込む事になっています。
また、あのへんにあるアパートの家賃の振込みが秋田銀行
という場合も多いです。
898 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 22:42:32 ID:ti8RW5LS0
>>897 授業料って今で秋銀だったのかw
あのへんでまともな銀行は日大前の秋銀出張所だけだったからねぇ。
親からの仕送りの振込先も秋銀だってやつも多かったな。
899 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 23:32:31 ID:nlXMmYAr0
市内の中小企業でも秋銀がメインバンクって所は多いんじゃないかな
2番目は東邦あたりだけどね
糞郡山プッ
901 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 00:27:24 ID:0i54IjCC0
銀行使ったこともないくせに、またある、ないのつまらない煽りがあったみたいだね
都市銀は一つあれば十分。
902 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 01:16:07 ID:V5eYfsVIO
ってか セブン銀行のATMあれば事足りるだろ
ファミマのATMでスルガ銀行利用してるけどね
手数料が常時必要になるだろ。
904 :
ドットコム ◆WtONKo/aZI :2006/03/05(日) 01:20:49 ID:s/NFipCt0
昭和通りの善導寺脇と安積国造神社入口のビル2本が同時に解体工事中だが
誰か詳細知っていますか?
それと駅前大通りの1車線減は交通に相当支障が出ると思うが本当に大丈夫なのですかね。
905 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 02:16:18 ID:0i54IjCC0
906 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 08:15:53 ID:3bNbt+K5O
>>897-898 日大工学部卒業生、関係者?
へえ、日大工学部生と秋田銀行は深い関係にあるんだな。
首都圏から出てきた学生が秋田銀行の通帳を持つなんて屈辱この上ないだろうな。
東京スター銀行のATMがある郡山は大都会
908 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 08:39:55 ID:+qrRNlJc0
> 首都圏から出てきた学生が秋田銀行の通帳を持つなんて屈辱この上ないだろうな。
全然そう思わねぇけど?w
そんなわけで
>>890が無知だって事がわかったわけだがw
お国自慢に長く居すぎると
一般的な感覚すら麻痺するのだろうなw
>>904 駅前渋滞はだめでしょう
3車線時代も週末は麻痺状態(特に右折)だったのに1車線閉めたのですから
やはり郡山は衰退する道しか残っていないようです
911 :
OB:2006/03/05(日) 11:27:49 ID:udS6T1oZ0
日大工学部キャンパスを蝦夷地から首都圏へ移転させようぜ!
912 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 12:50:18 ID:i2p7FCJO0
アティ郡山リニューアルおめ
アルマーニやグッチを扱う海外ブランドセレクトショップができたみたいだね。
913 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 12:52:06 ID:9i3L1D8k0
各都市〜仙台の高速バスの利用者数(16年度)
山形 1,127,211人
福島 697,465人
古川 379,918人
郡山 352,628人
盛岡 247,394人
一関 157,884人
酒田 128,911人
秋田 126,853人
若松 103,595人
青森 70,301人
いわき 49,816人
郡山は仙台圏ですw
914 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 13:27:37 ID:5cEuNcmG0
仙台から郡山に来る人が多かったらしいよ。
郡山は言い訳すんなよ恥ずかしすぎ
そりゃどの都市だって仙台からの客いるよ
山形、福島、郡山は近年同じ伸び率
盛岡は15年度からの利用者は横ばい
17年度は古川抜いて郡山の3位は確定だなw
仙台都市圏入りおめでとうございます
916 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 13:50:25 ID:FH7jTcb/0
福島を馬鹿にしてたのにw
郡山も同類でした・・・
917 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 14:37:32 ID:s1YLXJ6jO
郡山って福島の半分しか利用者居ないのか?
ショボ 人口多いのにプッ
佐藤敦之 棄権。
919 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 15:11:31 ID:s1YLXJ6jO
仙台への利用者が少ない程、僻地であり陸の孤島だってことだな。
920 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 15:22:35 ID:5cEuNcmG0
仙台から郡山に移住してくる人が多いらしいよ。
2001 2002 2003 2004
仙台〜山形 725389 766843 820976 1127211
仙台〜福島 310361 415324 503235 697465
仙台〜郡山 127772 183085 267352 352628
仙台〜盛岡 205961 218258 237603 247394
全然山形や福島より利用してないだろ
と言っても料金と移動時間を考慮すると利用しすぎかもしれんな
2001年度の福島を越えてしまった
922 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 15:53:22 ID:pd2NLzfi0
確かに仙台は郡山なんか比較にならない大都市だけど
郡山からわざわざ出かけるには「帯に短し」なんだよね
ペイジェント以外じゃあえて行く楽しみもないし。
郡山でもあらかた用事は足りるし、足りないもん求めて
わざわざ交通費払うならそりゃ東京じゃね?
関東気取りとか崇拝とかじゃなく利便性が違うもの。
都市規模も地理的条件も東京のほうがコストパフォーマンスいいからなぁ。
行きたいとも思わないのに、来れないんだろ?みたいに言われてもねぇw
自意識過剰だと思わん?
923 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 16:08:43 ID:ly+sRwqo0
↑なに偉そうに上から物言ってんの?
924 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 16:23:16 ID:s1YLXJ6jO
お前はもっと偉そうだな。
キチガイ郡山スレで何してるの?
925 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 16:26:11 ID:pd2NLzfi0
仙台になんで来ない?来れないんだろ?と上から言ってくるから
用事がないんだと丁寧に説明してやっただけだがなにか?
これが上からの物言いに聞こえるとは・・・・w
格下の郡山になめた口きかれたのがよほど面白くないらしいww
とさらに煽ってみるテスト
926 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 16:29:36 ID:4SYWxnFcO
人口動態をみると仙台郡山の流動が東北都市間の中で一番多い
規模が大きくなるほど動態の動きが活発になるのは当たり前
ビジネスの重要度を示す。
もともと新幹線で繋がりがあった両都市の移動手段に高速バスが加わっただけで騒ぐこともないかと
容易な移動手段があることが都市発展のポイント
陸の港郡山の発展の礎でしょ
927 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 16:35:46 ID:s1YLXJ6jO
金の無いガキ共が東京まで行けねーよ。
妥協して仙台に行ってるんだよ。
928 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 16:43:21 ID:s1YLXJ6jO
郡山は東北じゃ凄いかもしらねーが、仙台新潟宇都宮と比較すると
未々なんだよ。
仙台郡山間の流動は多い
郡山福島→仙台 買い物
仙台→郡山 仕事、通過など
930 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 16:50:08 ID:+qrRNlJc0
>>927 某高速バスだと東京まで片道2000円ですよ。
931 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 16:53:19 ID:0i54IjCC0
>>930 安くなったな〜
1年前まではJRバス3200円くらいしたんだけど
仙台まではいくらすんだ?
というか仙台までなら自家用車でいくなw
932 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 16:56:12 ID:aNQZmxAU0
>>928 仙台と新潟、宇都宮ごときを同列に語るなよ
933 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 17:02:07 ID:pd2NLzfi0
>>927 裏返せば、金ありゃ郡山からは仙台じゃなく東京行くってことだよな?同意。
>>928 まぁ郡山がしょぼいのは紛れもなく事実だ。
より大きい都市と比較すりゃ半端な都市はどこもまだまだになるけど
郡山から見ると地理的に東京も比較するものさしのひとつだから。
仙台≧新潟>>>宇都宮>>郡山 ってことだな
っていうか変な煽りはこのスレではご法度だから2位スレに移動してください
935 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 17:09:07 ID:x0O1uI8yO
高速バスの利用者数は前スレでも議論した。
福島は年間利用者数が35万人のときに、これはやばいと言っていた。郡山はその辺が鈍い。
郡山でも仙台タウン情報(今は名前が変わった)が売っているだろ?それだけ仙台に対する需要があるわけだ。
車で仙台に行ってもただでとめられる場所がないので、高速バスのほうが安く済む。人数にもよるが。
東京行きは予約制だが、仙台行きはそれがない。運賃もそうだが、利用者にとってこれが大きい。あと、東京行きはバスに乗っている時間が長い。
936 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 17:09:42 ID:+qrRNlJc0
>>931 仙台までだと片道1800円で、往復だと2300円に割引きみたい。
東京まで往復4000円と仙台往復2300円でその差が1700円。
その差額が高いと見るか安いと見るかだなw
937 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 17:11:41 ID:aNQZmxAU0
>>934 仙台>>>新潟>>宇都宮>>郡山
こうだな
938 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 17:13:09 ID:4SYWxnFcO
吸われた吸われたと騒ぐなら、東京以外の都市は存在していないはず
容易な移動手段が多数あるから地方の中枢として都市が発展するわけ
郡山の次ぎなる移動交通は磐越新幹線に着目することだな
がきの手軽な買い物にとっては時間はでかい
東京に高速バスで行って買い物して日帰りはきついだろう
940 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 17:20:38 ID:x0O1uI8yO
4000円のバスは大手じゃない会社だろ?白河の…。
知る人ぞ知るだから、利用者数は少ないだろう。今は青春18キップで東京にいく方法もあるけどね。
郡山・会津若松は仙台と新潟それぞれに高速バス路線がある。その運行本数や利用者数を見れば、仙台>>>新潟であることが分かる。
941 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 17:23:59 ID:+qrRNlJc0
何を買うかにもよるんじゃね?
ファッションというかブランドもんみたいなやつは同じものを買うにしても
東京>>仙台>>郡山
と、買ったところによって差があるっていうか、郡山(例えばうすい)で買ったものは馬鹿にされる
っていう話だがw
正直女子高生の価値観はよくわかんねぇけどw
942 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 17:27:48 ID:pd2NLzfi0
>>934 了解、反省した。すまない。
順列は同意。
943 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 17:30:02 ID:s1YLXJ6jO
何みんなで郡山語ってんだよ、内心ある程度は他の東北都市とは違うことは認めるが
あくまで東北レベルの話しだぜ。
単に大きな街で買い物を楽しみたいというのが主目的じゃないかな
945 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 17:59:42 ID:QCssLpFYO
服や雑貨などのショッピングが趣味の人を理解しなさすぎだな
さすがお国自慢板w
946 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 18:03:26 ID:4SYWxnFcO
そう、だから郡山もソフト充実が急務
海外ブランドを取り入れたアティの戦略はある意味正しい。
そして逆に郡山駅前に中年層に対するソフトを充実させることも大事
中高年層専用の商業ビルを大町にほしいな
947 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 18:19:22 ID:i2p7FCJO0
次スレどうするの?
Beのポイント持ってる人いる?
それともスレ立て依頼する?
948 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 19:02:31 ID:5cEuNcmG0
郡山>>仙台+石巻>>古河>>名取
そろそろ仙台広域商圏に入れられそう
950 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 19:39:13 ID:s1YLXJ6jO
東北で仙台の商圏に組み入れられていないのは青森と秋田だな。
951 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 20:02:25 ID:aSF2vquBO
いわきもだろ
高速バス利用者数を見ればわかる
952 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 20:59:57 ID:s1YLXJ6jO
陸の孤島
青森・秋田・いわき
ワロスw
>>940 4000円バスは大手だなw
ちなみに2000円バスも福島行きでも郡山までは結構人が乗っている。
954 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 22:34:04 ID:oMMMqDDz0
なんかこの板って、ここ数日こわれてるんじぁね?
スレタイ表示されないしノンブルおかしいしで、
わざわざ一覧リロードしても、なおんねえし。
専ブラで見てたら、dat落ちの表示が(ノ´Д`)ノハァハァ
壊れてるかどうか知らんけど何故か書き込み出来ないスレがある。
956 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 22:54:49 ID:htfURPwW0
書き込みテスト
957 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 22:59:05 ID:x0O1uI8yO
あぶくま号は郡山―新宿が片道4000円、往復7200円だろ?
新宿発の帰りの高速バスは、高速に乗るまでが長い。池袋を通ったりするからね。行きは王子で降りればいいが。
予約制ってのも緊張する。乗り遅れないかとドキドキする。
あと、いわきは仙台より東京へ行く人が多い。
>予約制ってのも緊張する。乗り遅れないかとドキドキする。
それはないw
959 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/05(日) 23:39:22 ID:iHb1Bgww0
>>947 ていうかBeって何だよ?
このスレ立てたの俺だけど、Beが必要とか出て建てられないorz
960 :
ままどおる:2006/03/05(日) 23:46:59 ID:i2p7FCJO0
>>959 今頃気付いたのかよw
初心者板でスレ建てお願いしたけど、●持ち神はいなかった・・・orz
レオタード玉熊さん、次スレお願いw
スレ立てにも認証が必要なのね、不便な世の中になったもんだネェ
てすと
962 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 00:12:54 ID:Auo+mZtY0
>>957 いわきは仙台には目が向かないんだよ
東京しか見てないと言っても過言ではない
963 :
ままどおる:2006/03/06(月) 00:21:22 ID:LkGF9qEQ0
964 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 01:11:32 ID:LkGF9qEQ0
965 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 07:50:36 ID:zGvj5NVqO
すれたて超乙
966 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 17:08:29 ID:+sThMi3E0
秋田と青森って遠いからしょうがないんじゃ?
むしろ郡山が仙台の都市圏に入ってしまった事が悲しいです。
967 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 17:15:54 ID:rUfHjUVnO
秋田は新幹線でしょ。青森は知らないが。
968 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 17:40:19 ID:gzHTcTxi0
仙台の商業販売額は10兆7,506億円
とても100万都市だけで出せる数値じゃない。
これは東北の金・物が集まっている証拠なんだよね。
でも仙台も減少傾向なんだよ、東京に吸われている。
これからの都市圏競争はますます弱肉強食になると思われる。
郡山が対策として、すべきことは県民のニーズに率直に答えることかな。
福島県民が何を求めているか再調査すべきだ。
969 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 17:45:53 ID:+sThMi3E0
>>968 そのとうりだと思います。いらないもの作らないで県民の声を聞け。
>>968 その答えが出せるのは県内じゃ郡山だけなんだろうな実際。
その郡山も仙台便の買い物高速バス好調の現状w
手軽なショッピングの限界を
片道の移動時間90分、料金1000円位だと思ってたのだが
以外なペースでのびてるんだよな
郡山警察署の改修工事大掛かりなんだが、あそこまでやるなら
新築でも良かったような?
それと警察署周辺が大分整理されているが、ホテル以外に何かあるね?
あの状況は?????
973 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 19:17:31 ID:gzHTcTxi0
郡山中央工業団地の再編が静かに進行している。
本日、旧日立栃木エレクトロニクス郡山工場跡地で地鎮祭が行われていた。
新たな誘致企業が進出するみたいだな。郡山の企業進出は好調なようです。
975 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 19:31:01 ID:gzHTcTxi0
毎度毎度仙台で買い物してたら飽きがくる。
でも仙台はソフト更新が早い。
郡山には民意に敏感な民間商業施設が少ない。
郡山駅前にある民間商業は与えているだけで、取り入れようとしていない。
ある種行政の梃入れも必要。
トポス跡を買取り、破格の安い賃貸で人気投票を取り入れた店舗入替制度なんてどうだ?
個人がビックチャンスを摑む夢を与える場でもある。
>>973 だから?
急激なペースでのびてるのが問題だと言ってるのだが
人の流れ物の流れは昔から東京>仙台>郡山なのはバカでもわかるぞw
977 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 23:54:42 ID:BDkj4sLV0
>>975 消極的なのは民間側のほうで、必死なのはむしろ行政側。
実際、郡山商圏だけでは集客力に乏しいので誰も入りたがらない。
なので、賃料値下げしても一向に入りたがる企業がいない。
モルティにスタバを誘致した時だって奇跡みたいなもんだ。
978 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 00:19:23 ID:ESCpte3p0
>>976 ID変わってますよ。
普通一つのデータが伸びたら他のデータを持ち出して比較のが常。
高速バス、在来線、新幹線の利用データを出して比較説明するもんじゃないのか?
>急激なペースでのびてるのが問題
高速バスに急激なペースでシフトしているのが問題なのか?
979 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 00:31:22 ID:ESCpte3p0
>>977 郡山商圏の拡大案は?
>>977氏は単一テナントの商圏範囲をどのくらいと捉えているのか?
東北2位の都市圏人口を誇る郡山で駄目なら、他の東北都市はどうすればいいのか?
助言を願います。
>>978 シフトより
新規客の買い物の方が圧倒的に高いぞ
それが増えているというのが現実だよ
じゃなきゃこんなペースで増えないw
現実を見ろって数年前フグスマーが言ってた言い訳と同じ
981 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 03:31:27 ID:R6lwOzdl0
郡山 - 仙台 の料金比較
新幹線 -> \4,730
高速バス -> \1,900
郡山駅前からの利用客はネクタイ族も含まれている。
高速バスの所要時間は2時間以上なので時間的に余裕がある場合の利用を進める。
出張旅費の節約にもなるよ。
JR新幹線なんて乗ってられませんよ。
>>981 >時間的に余裕
そうとは言い切れないよ。
郡山の郊外に住んでいるのなら、駅にいったん出て新幹線に乗っていくよりも、
近くのバス停から高速バスに乗ったほうが、効率的だし経済的ということもある。
例えば、コパル前の近くに住んでいる人なら、1時間半足らずで仙台駅前(広瀬通り)に行ける。
一方その人が新幹線を利用するとなると、駅まで20分、新幹線に乗るまで10分として、
新幹線の乗車時間が40分。合計1時間10分。
ほとんど変わらない。
ただ、高速バスは道路事情が少しでも悪ければ、高速道路が通行止めになるリスクがある。
雪、事故、濃霧などなど。
新幹線なら高速バスよりはそういうリスクは少ない。
983 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 09:58:40 ID:HoxM0up50
おはよう。
郡山警察署とマルカワ隣の旧ブリジストンタイヤ跡地ってどうなるのかな?
誰か詳細知っていたら教えてくれ。
因みに須賀川のブリジストンは赤トリ井グリンモール隣に新築移転してるみたいだが?
郡山のブリジストンも同様なのか? それとも何か建設されるのかな?
郡山南拠点地域だから場所的に気になる。
984 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 10:12:36 ID:AlcIp3zP0
みんな仙台まで行ってなに買ってんの?
仙台に行って都会の空気を吸ってくるのです
987 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 10:40:57 ID:HoxM0up50
そんら事より最近の駅前大通りの工事画像うpキボンなんだげんちょも。
東京より仙台のほうが身近な都会。高速バスの運賃、所要時間も含めて。
仙台は日帰りで行くにはちょうどいいくらいだ。同じ東北弁だしね。東京は敷居が高い。若者にとっては。
989 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 10:50:54 ID:HoxM0up50
仙台に数回行く分の予算を貯めて、東京の空気を吸ってみるのを進めるよ。
仙台では感じることが出来ないもの一杯あるよ。 うまく言葉に出来ないが。
by経験者は語る。
高校生の中でも東京に行ってるだろ
買い物に近さは重要
>>989 経験者って何だ?このスレにきてるやつはほとんど
首都圏に住んでるorてたと思ってたがwガキもいるのか
ベニマルは、デフレの進行や競争相手が増えている割りには好調だ。利益は少し下がっているが、許容範囲だろう。
ただ、だからこそ、セブン&アイに狙われるという見方もできる。とうほく財界という雑誌にも書いてあったけどね。
今の社長(三男)は長いよね。前の社長(次男)はあっさりやめたが。ところで、次はダレがやるんだ。
北東北への進出が始まるのかな?
手始めに岩手県南の北上・花巻・奥州・一関あたりから。
995 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 12:52:59 ID:fSz4TPxE0
いよいよ原市長もアウトだな。
目立たぬ市政運営お疲れ様。
この場合市長選をやるのか?
996 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 12:58:13 ID:HoxM0up50
パーティー券程度じゃ退陣に追い込むのは無理だろう。
資質に問題有りのなので辞意を表明してもらいたいがな。
出直し市長選か????
出直し選挙とかうぜえな。さっさと辞めてくれればいい。
998 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 13:14:21 ID:fSz4TPxE0
>>996 パー券売買の公職選挙法違反。
余裕の退陣問題だよ。
コリャマーの自尊心崩壊wwwwwwwwwwwwww
1000 :
有明の月:2006/03/07(火) 13:18:31 ID:KtzuMoF4O
華麗に999
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。