☆新潟市☆ver.043

越後平野の中央部、信濃・阿賀野二大河川の河口に位置し、1868（明治元）年の５港開港以来、港町として発展。
水と柳の情緒ある街で、米と酒など食文化の街。春夏秋冬、四季の移ろいを感じられる街。
8つの国際定期航路を持つ新潟空港や新潟港を活かした国際交流やプロスポーツが活発な日本海側最大の都市。
そんな新潟市についてマターリ語りましょう♪

【新潟市役所】http://www.city.niigata.niigata.jp/
【新潟市観光写真ミュージアム】
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/
【地球観測衛星から見た新潟】
http://www2.edu.ipa.go.jp/gz/b-cit1/b-chu1/b-ngt1/IPA-cit200.htm
［今日の新潟/ライブカメラ］
http://www.ntt-serniigata.com/emachi/day/day.html
http://www.live-cam.pref.niigata.jp/
［Ｙａｈｏｏ！地域情報-新潟］
http://dir.yahoo.co.jp/Regional/Japanese_Regions/Shinetu/Niigata/
［新潟市画像集］
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/1594/index.html
http://niigata.xrea.jp/
http://www8.ocn.ne.jp/~bakabon/index.html
【旧スレッド集】
http://dempa.2ch.net/prj/page/niigata/
・煽り、荒らしは「完全無視」
・連続荒らし投稿はしかるべきタイミングで削除依頼もしくは通報
・特に悪質なコピペ荒らし対応はこちらへ　http://www.2ch.net/accuse2.html

２００４　新潟市大型事業

萬代橋７５周年記念事業（萬代橋改修工事）
http://www.2159.go.jp/info/bandaibrige-f.html
［新潟駅周辺整備事業］　都市計画策定中
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/ekisyu/compe/
http://www.niigata-inet.or.jp/niigataekishu/
［新潟第二地方合同庁舎］　Ａ棟が建設中
http://www.hrr.mlit.go.jp/press/2002/1404/11eizen.html
［万代島再開発］ときめきラーメン万代島オープン　
http://ww5.et.tiki.ne.jp/~uptempo/tokimeki.htm
［駅南再開発事業］第2地区（３１Ｆ）が着工
http://niigata.xrea.jp/eki1.jpg
［新潟港整備］　みなとトンネルアクセス道路建設中
http://www.pref.niigata.jp/gateway/03kowan/niigata_plan.htm
［鳥屋野型南部開発］　新市民病院が着工
http://www.hosp.niigata.niigata.jp/kensetuka2/a-kensetu.htm
［道路事業］　横雲ﾊﾞｲﾊﾟｽ全通　巻ﾊﾞｲﾊﾟｽ部分完成　西ｲﾝﾀｰ改良
http://www.2159.go.jp/niikoku/jigyou15_l.html
http://www.2159.go.jp/info/infokkp1.html

こっちは本スレ？

２００３　新潟市大型事業

【新潟駅周辺整備事業】　高架化　幹線道路整備　周辺再開発
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/ekisyu/compe/
http://www.niigata-inet.or.jp/niigataekishu/
【新潟第二地方合同庁舎】　農政局　郵政局　財務局　通信局　なども誘致
http://www.hrr.mlit.go.jp/press/2002/1404/11eizen.html
【万代島周辺再開発事業第一期】　朱鷺メッセ　柳都大橋　
http://www.niigata-bandaijima.com/sisetu/sise0f.html
【駅南第２地区再開発】超高層ビルなど広大な敷地を再開発
http://niigatacity.s10.xrea.com/eki1.jpg
【新潟港整備】　みなとトンネル　大規模埋立　空港沖合転換３０００ｍ化
http://www.pref.niigata.jp/gateway/03kowan/niigata_plan.htm
【鳥屋野型南部開発】　スタジアム　ドーム　アリーナ　植物園　新市民病院　など
http://www.pref.niigata.jp/dobokubu/sosiki/doboku/niigata/gairo/bigswan.html
【道路事業】　万代島ルート線　各各高架バイパス　日東道
http://www.2159.go.jp/niikoku/jigyou14_l.html
http://www.2159.go.jp/info/infokkp1.html
【広域行政】　合併　政令市化ビジョン　新交通システム　広域道路　開発方針
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/kouiki/toshiken/houkousei/houkousei.html
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/kouiki/seireishi/seireishi.html

合併　政令指定都市

新潟市役所政令指定都市パンフレット
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/kouiki/seirei_shitei_toshi/index.html
新潟都市圏ビジョン
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/kouiki/toshiken/index.html
新潟地域合併協議会
http://www.niigatachiiki-gappei.jp/
新潟商工会議所
http://www.niigata-cci.or.jp/seireitoshi/front.html
新潟広域行政懇話会
http://www.niigata-cci.or.jp/gyouseikon/
政令都市新潟未来戦略
http://www.niigata-cci.or.jp/a/o/01_news_release/seisaku.html

>>1
乙

【メディア】
［新潟日報］http://www.niigata-nippo.co.jp/
［読売新聞-新潟支局］http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/niigata/
［産経新聞-新潟支局］http://www.sankei.co.jp/edit/kenban/niigata/
［朝日新聞-新潟支局］http://mytown.asahi.com/niigata/
［毎日新聞-新潟支局］http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/niigata/
［日本経済新聞-甲信越］http://www.nikkei.co.jp/news/retto/koushinetu.html
［ＳＰＯＲＴ ＮＩＰＰＯ］http://www2.sport-nippo.com/index.php
［ＮＨＫ新潟放送局］http://www.nhk.or.jp/niigata/
［ＮＳＴ新潟総合テレビ］http://www.nsttv.com/
［ＮＴ２１新潟テレビ２１］http://www.nt21.co.jp/
［ＢＳＮ新潟放送］http://www.ohbsn.com/
［ＴｅＮＹテレビ新潟］http://www.teny.co.jp/
［ＦＭ新潟］http://www.fmniigata.com/index.html
［ＦＭＰＯＲＴ］http://www.fmport.com/
［ＦＭＫＥＮＴＯ］http://www.fmkento.com/html/

大都会金沢

【旧スレッドなど】
０１：http://ebi.2ch.net/chiri/kako/992/992092867.html
Ｏ２：http://ebi.2ch.net/chiri/kako/993/993111183.html
Ｏ３：http://ebi.2ch.net/chiri/kako/994/994054877.html
Ｏ４：http://ebi.2ch.net/chiri/kako/996/996157111.html　
Ｏ５：http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1005/10050/1005035515.html
Ｏ６：http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1010/10108/1010861352.html
０７：http://choco.2ch.net/chiri/kako/1013/10132/1013221718.html
０８：http://choco.2ch.net/chiri/kako/1015/10153/1015399732.html
０９：http://academy.2ch.net/chiri/kako/1017/10178/1017868956.html
１０：http://academy.2ch.net/chiri/kako/1021/10218/1021812868.html
１１：http://academy.2ch.net/chiri/kako/1026/10267/1026720628.html
１２：http://academy.2ch.net/chiri/kako/1030/10301/1030189870.html
１３：http://academy.2ch.net/chiri/kako/1034/10341/1034185638.html
１４：http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1036610587/
１５：http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1039663866/
１６：http://travel.2ch.net/chiri/kako/1041/10412/1041217815.html
１７：http://travel.2ch.net/chiri/kako/1044/10449/1044940910.html
１８：http://travel.2ch.net/chiri/kako/1046/10465/1046595476.html
１９：http://travel.2ch.net/chiri/kako/1047/10476/1047681846.html
２０：http://travel.2ch.net/chiri/kako/1048/10485/1048585729.html

２１：http://travel.2ch.net/chiri/kako/1051/10514/1051421175.html
２２：http://travel.2ch.net/chiri/kako/1052/10521/1052107910.html
２３：http://travel.2ch.net/chiri/kako/1052/10526/1052653092.html
２４：http://travel.2ch.net/chiri/kako/1053/10536/1053677144.html
２５：http://travel.2ch.net/chiri/kako/1054/10548/1054897969.html
２６：http://travel.2ch.net/chiri/kako/1055/10558/1055856832.html
２７：http://travel.2ch.net/chiri/kako/1056/10568/1056872725.html
２８：http://travel.2ch.net/chiri/kako/1057/10576/1057637629.html
２９：http://travel.2ch.net/chiri/kako/1058/10585/1058597770.html
３０：http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1061119470/
３１：http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1063726450/
３２：http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1066140580/
３３：http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1068463491/
３４：http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1070372270/
３５：http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1073207335/
３６：http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1075557583/
３７：http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1076083712/
３８：http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1077465603/
３９：http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1079563427/
４０：http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1082758521/
４１：http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1084031779/
４２：http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1086868889/

【1973】新潟空港初の国際定期航空路，新潟−ハバロフスク線開設。
【1976】西堀ローサ(地下街)オープン
【1978】北陸自動車道・新潟−長岡間開通。
【1979】新潟−ソウル便就航
【1982】上越新幹線（新潟・大宮間）開業
【1983】鳥屋野総合体育館完成
【1984】新潟伊勢丹オープン
【1985】県庁新庁舎・千歳大橋完成。上越新幹線上野駅乗り入れ。プラーカオープン、関越自動車道全通（長岡〜練馬）、新潟市美術館開館
【1987】新潟市産業振興センターオープン。第９回アジア卓球選手権大会開催。
【1989】市制100周年。５代目市役所庁舎完成。
【1990】マリンピア日本海オープン
【1991】上越新幹線東京駅乗り入れ。ウラジオストク市と姉妹都市提携、新潟−イルクーツク定期航空路開設
【1992】バルセロナ五輪卓球競技アジア大陸予選会開催
【1993】新潟−ウラジオストク定期航空路開設、NEXT２１オープン、平成大橋完成。
【1994】新潟テルサオープン。磐越自動車道・新潟−安田間開通。
【1996】初代中核市に指定、2002年ワールドカップの新潟開催が決定、ビルボードプレイスオープン、新潟空港2,500m滑走路＆新旅客ターミナル供用開始。
【1997】磐越自動車道全通（新潟中央〜いわき）、北陸自動車道全通（新潟空港〜米原）
【1998】りゅーとぴあオープン、４定期航空路開設(新潟−上海−西安、新潟−ハルビン、新潟−グアム、新潟−ホノルル）
【1999】アルビレックス新潟Ｊ２参入
【2000】国勢調査で人口が50万人突破。
【2001】黒埼町を編入。ビッグ・スワン完成、コンフェデレーションズ・カップ開催。BP2オープン
【2002】W杯開催。柳都大橋、みなとトンネル開通、日東道開通（新潟中央−聖籠新発田）。
【2003】新潟アルビレックス　スーパーリーグ参戦。アルビレックス新潟　Ｊリーグ観客動員記録更新。朱鷺メッセがオープン。
【2004】アルビレックス新潟J1参戦。みなとぴあ開館。新潟地域12市町村合併調印。新潟・新津合併協議会設置。 萬代橋が重文指定。
【2005】13市町村合併により78万に。内野西が丘駅供用開始。新・新潟駅舎建設着工。
【2006】亀田駅・豊栄駅周辺整備完了。
【2007】政令市昇格。中央図書館・新市民病院完成。
【2008】県立野球場完成。
【2010年代前半】新潟第２合同庁舎全５棟完成

日本海側最強の新金沢市の概要です。
この辺が日本海側では一番人口増えてる所だからね。
確実に最強だよ。

　　　　　　　　 人口　　　　　　 面積

金沢市　　 ４５万７１３１　　４６７.７７k�u
松任市　　　 ６万６２４８　　　５９.９３k�u

野々市町　　４万６１７９　　　１３.５６k�u
鶴来町　　　 ２万１９１６　　　３５.６４k�u
美川町　　　 １万２７９６　　　　９.１２k�u

内灘町　　　２万６８０２　　　２０.３８k�u
津幡町　　　３万５１０１　　１１０.４４k�u
宇ノ気町　　１万２６３３　　　３１.９７k�u
七塚町　　　１万１３０９　　　　６.３９k�u
高松町　　　１万０６４５　　　２６.４０k�u

辰口町　　　１万４６２０　　　５７.１３k�u
川北町　　　　　 ５１５１　　　１４.７６k�u
寺井町　　　１万５６６１　　　１３.１５k�u
根上町　　　１万５８９５　　　１３.５７k�u
━━━━━━━━━━━━━━━━━
新金沢市　７５万２０８７人　８８０.２１k�u

≪参考≫
白山麓５村　　　７５５４　　６５０.４８k�u

じゃあまた夜に会いましょう。

>>12
金沢市民のバイブル「北國新聞」読んでるか？

◆石川県人口、１８カ月連続前年割れ　４月人口、金沢は前月比１７０３人減

　石川県が六日発表した四月一日現在の県人口は百十七万五千五百九十九人で、
前年同月を千百三十五人下回り、二〇〇二（平成十四）年十一月以降、十八カ月
連続で前年同月比減となった。

　県人口は前月比で三千四十七人減。市町村別では金沢市が千七百三人減と最も
減少数が多く、二百九人減の野々市町が続いた。
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20040506002.htm

日本海側最強都市金沢市民 ◆M5c4X7OYtU さんよ。
新潟市スレを荒らすんじゃない。
そんなに荒らしたかったら対決スレをたてろよ〜！

>>15
既にあるよ〜

【金沢塵】　金沢　vs　新潟　【奮闘スレ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1087625136/

test

test

＞道州制の再編相手､｢長野･北陸3県最適｣―県研究ﾁｰﾑが報告書　-2003/05/12-
＞新潟県の若手職員で構成する｢県のあり方研究ﾁｰﾑ｣は｢道州制が将来導入
＞されたら､新潟県は長野県や北陸三県と一緒になるのが最適｣とする報告書を
＞まとめた｡

これって新潟の知事が北陸地会の時、金沢知事に渡したら「新潟って北陸なの？」って言われ、
長野県からは「全く興味なし」って一蹴された有名な報告書だよね。
新潟日報に出ていた。　こんな意味のない報告書に税金使って意味ないな〜

>>1
乙

ええとアホは無視で。

http://www.jsgoal.jp/2004allstar/news/article/00009219.html
[ 2004JOMOオールスターサッカー ]ビッグイベントをさりげなく迎える新潟の街。
懐の深さがオールスターの盛り上がりを支えた　[ J's GOAL ]
http://www.jsgoal.jp/2004allstar/news/article/00009213.html
[ 2004JOMOオールスターサッカー ]興奮の中新潟の町に消えていったサポーター達の喜びの声　[ J's GOAL ]

オールスターが開催されて勘違いしてよろこんでるんだろ？
新潟で開催させられて、ファンもかわいそうだ。
関西からもアクセスのいいところにすれば、二倍客が増えて
全国にイベントに最高の立地をアピールできたのに。
税金や金で強引にサッカーと無縁の僻地に誘致したんだろ？

大人気　新潟市

>>23
８万人が入るサッカー場が何処にあるの？

次はボカジュニア戦とバレンシア戦

新幹線と飛行機があるから西日本も無問題なわけだが。
北陸(ﾌﾟ は確かに交通手段ないな。でもさほど重要な地域じゃないから無問題。

仙台のマネして新潟スタジアム・鳥屋野体育館・東総合スポーツセンターあたりを通るような新交通ルートはどう？

2001　ｺﾝﾌｪﾃﾞ杯：　日本VSｶﾅﾀﾞ　日本VSｶﾒﾙｰﾝ　ｶﾅﾀﾞVSｶﾒﾙｰﾝ
2002　ワールドカップ：　ｲﾝｸﾞﾗﾝﾄﾞVSﾃﾞﾝﾏｰｸ　ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞVSﾒｷｼｺ　ｶﾒﾙｰﾝVSｸﾛｱﾁｱ
2003　ｷﾘﾝﾁｬﾚﾝｼﾞｶｯﾌﾟ：　日本VSﾅｲｼﾞｪﾘｱ
2004　JOMOｵｰﾙｽﾀｰ杯　バレンシア戦　ボカジュニアーズ戦
2005　（早い時期に日本代表戦があるとの情報）

スワンはさすがに何か公共交通ほしいよな。
ゲーム時のみとはいえ片道5万人の需要があるんだから。
あるいは近辺(徒歩圏内)にホテルや時間つぶしできるショッピングゾーンを誘致して移動を時間的に分散させるとか。

新潟駅から5キロ歩かせて何も無いところで行列させとく現状はやばいだろ。

漏れはスワンでの試合終了後は新潟駅まで歩いていくことにしてる。
鳥屋野潟沿いを通れば４０〜４５分で着くよ。
バスだと待ち時間も長く弁天橋までは渋滞するので時間が読めない。
車だと駐車場を出るだけで１時間近く待つことも。
やっぱ新交通システム欲しいね。

新交通があってもスワンのように４万人クラスのイベントの終了時はさばけない
と思う。真面目に。

それにしても、漏れが外出してる間にすごいことになってたんだな。
キムが立てたネタスレが意外とマトモだったのはﾜﾗﾀ

>>33
削除されにくいようにしたんだろうね。
まぁ関係ないが。

>>32
それはそうだけど、今より分散してくれると思う。
車が何パーセントか減っただけで、渋滞もかなり少なくなるんじゃないかな。

↑「かなり少なくなる」ではなく「軽減する」ね。

俺が思うに、公共事業はだいたいそうなんだが、
最大事のことに対応しよう、と考えることじたいが難しいと思う。

スワンについては現状うまくやってると思う。

あと車を使う連中は何ができたって車を使う。
スワンの位置的に仕方がないように思われる。

>>37
同意。
スワンが完成した２００１年、弁天線も拡幅されてなく、スワンから新潟駅まで
バスの待ち時間を入れて２時間かかったこともあった。
コンフェデ杯でマスコミにより恥を全国に晒されたことも、その後の対策を考える
上で、むしろいい結果を生み出したといえるんだろうね。
また、「駅までは歩いた方が早い」と知り、徒歩や自転車が増えたのも渋滞時間を
減らした要因だと思う。

>>38
たしかに車でしか来られない人間もいるけど・・・
漏れの周りはけっこう徒歩も多いよ。

ま、試合があった日にしか需要がないようだと新交通としては成り立たないよな。
ま、新市民病院があの付近に移転することも考えると、需要はできるのかな？

長谷川元市長が言ってたが、
軌道系ではどの路線設定でもどのシステムでも採算的に苦しいらしい。

新交通システムはたいてい中小規模の輸送を目的とするからスワンには不適。
かわいいモノレールだの路面電車だのじゃさばけない。
かといってあの辺に常時需要があるわけでもない。

維持費が安くて臨時的に大量輸送できる交通システムは開発されないものか。

>>43
シャトルバス

こんな記事はあったけどね。

◆新潟市の新公共交通システム検討

　政令指定都市を目指す新潟市で、新たな公共交通システムを導入しようという議論が活発になっている。有識者による懇談会が、２７日に開かれ、ルート案などについて意見が交わされた。
　この懇談会は、新交通システム導入の可能性を議論するため、去年８月に発足した。きょうは、利用者数の見通しなどをもとに絞り込まれた、４つのルート案が示された。
・ＪＲ新潟駅から新潟空港へのルート
・市役所から新潟駅を経由して鳥屋野潟に至るルート
・新潟駅と市役所、県庁を循環するルート
・さらに、鳥屋野潟も含めて循環するルート
の４つ。
また、新潟市の場合、採算性や道路事情を考えるとモノレールなど「高架タイプ」ではなく、「路面タイプ」が有力。出席者からは、あらゆる機会を通じて市民に情報提供するよう求める意見などが出された。
路面タイプには、低い床が特徴の路面電車「ＬＲＴ」や、専用レーンを走る「基幹バス」などがあるが、いずれも一般車線が減ることになるため、市民の理解を得られるかどうかがカギとなる。
　新潟市は、今年度中に新交通システムの導入を目指した、具体的な提言をとりまとめたい考えだ。
ttp://www.teny.co.jp/news/2004/04/27.html

スワンが
万代島あたりにあればね〜

白新線・大形駅付近ってもったいないな。
２０分間隔で電車も来るし、バイパス海老ヶ瀬ＩＣも近い。
高速の新潟空港ＩＣも近い。
大型施設を建設する候補地にあがっていいような気がする。
亀田郷か何かのしがらみで開発できないのかな？
ま、新市民病院も県営球場も建設地が決まったけど・・・

単に市街化調整区域だからだろ。
まあ確かにもったいない。

環境的な側面もあると思う。

なんだかんだいって、スワンの立地環境は関係者にすごくうけてるわけだし。
俺はスワン内からみた新潟市街ってすきなのよ。

煽りがたてたver.43のスレにアクセスできないんだが、
スレストされたのかね？

>>51

まだあるみたいだ

☆新潟市☆ｖｅr.043

日本海側最強都市金沢市民 ◆M5c4X7OYtU 作
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1088917797/l50

Ｗ杯のときは沿道に店だしたりして
結構、いい雰囲気だしてたよね。
公共交通は欲しいけど、スタまでワクワクしながら
歩くってのも捨てがたいんじゃないかな。

>>54
浦和戦のとき、浦和サポはけっこう歩いてたな。
ムーンライトや早朝割引の新幹線切符で新潟入りすると、シャトルバスは
まだ動いてないからね。
前日から新潟入りしていた浦和サポも多かったし、Ｊ１に上がったことで
新潟には経済効果が少しずつ現われてるんじゃないかな。
ま、これから残留するために頑張らないとな。

↑>>53でした
自爆ｗ

そうですね。
身の丈を考えて、まずは残留ですね。

ttp://www.jsgoal.jp/club/2004-07/00009219.html

他のサポが見ると違うとか言われそうだけど
こう捉えてくれてる人がいるって、かなり嬉しいですよね。

弁天橋〜スワンの鳥屋野潟沿いをなんとかせんと・・・ｗ

２冠キム、判定勝ちで４度目の防衛に成功

　東洋太平洋Ｓウエルター級王座もあわせ持つ２冠王者クレイジー・キム（２９）が６回に右フックでダウンを奪うなど、同級１位の最強挑戦者・石田順裕（２８）＝金沢＝に３−０の判定勝ち。
http://www.sanspo.com/fight/top/f200406/f2004061503.html

県内でクマの出没が相次いでいる。加賀市では３０日、体長約１・４メートルのオスが駆除された。白峰村でも同日、体長が１メートルを超えるクマが乗用車と衝突した。このほか、小松市や金沢市などでも目撃が続いており、県警は注意を呼びかけている
http://mytown.asahi.com/ishikawa/news02.asp?kiji=7312

新潟も金沢もどっちも裏日本の暗いイメージがあります。
雪が多いという点で新潟の方が田舎臭そうですが
似た物同士ですね。仲良くしたらどうでしょうか？

ここは対決スレじゃないよな。

対決もありです

雪国新潟には美人が多いらしいね。
うらやましいよ。

発展衰退ってなんだろう？

今日あばれてたキムがいうように人口で考えると、
日本は再来年から衰退国家、新潟県は８年前から衰退県、北陸も３年前から衰退地域。
ほんとにそれが正しい？そのようなキムの考えだと北陸はもう発展はしなく、衰退一途
ってことになるけどそう考えてるの？

俺は違うと思うよ。経済成長率を見ても、新潟県はここ１０年、全国平均より伸びているし、
北陸各県よりも高い。長野には勝てないけど。
さらに言わせてもらうと戦後から北陸と新潟の人口差は開いているといってるが
それを何か実感できたの？

僕としてはここ最近の新潟市は航空路も増え港の機能も増え、
やすらぎ堤の整備とかで街中は快適になってるし、万代の商業施設も増えた。
ﾋﾞｯｸﾞｽﾜﾝやりゅ〜とぴあ、朱鷺メッセができたことにより全国区的なイベントを
見れる機会も増えた。特にﾋﾞｯｸﾞｽﾜﾝでのイベントやアルビレックス効果などは特筆
すべきものがある。（国の中央機関も増えてる）
さらに地方自治体として最大の権限財源交渉力を持つ政令指定都市も目の前。
そのように時下に新潟の盛り上がりを感じているものとしては、
新潟衰退と言われてもハァ？となってしまうのよ。
逆に、金沢とか富山とか発展してるな〜って感じることも１００％ないのよね。失礼だけど。
金沢政財界に蔓延るの新潟脅威とかいうのもそうなんじゃないの？

長すぎ

でもいってることは正しい

連中がよく口にする(いや字にする)「都市の実力」とか「都市格」ってのもよくわからん。
ミの無いやつほどあいまいな指標が好きなんだなとつくづく思う。

ってかいつもそうだが
連中が言ってることはそっくりそのまま金沢、富山に当てはまるのが多い
新潟も一部当てはまるが　金沢、富山に当てはまってるほうが多い

だから単なる煽りだな、って思っちゃう

もっと　参ったＴＴ　確かになっていうのを見せてほしいね　ライバルなんだったらさ

＞逆に、金沢とか富山とか発展してるな〜って感じることも１００％ないのよね。失礼だけど。
激しく同意
しかし田舎の県なら　いや新潟もつい最近までそれが当たり前だった
新潟は最近付け上がりすぎてる　調子に乗り過ぎって心配してる人もいるけど
新潟の実際の住民は徐々になれるようになってるよ

>>56のリンクにもあるように
＞普段と変わらない大観衆。その中にあるいつもと違う要素。『新潟』に携わる人たちは、その変化をうまく受けいれ、盛り上がりの土台をつくった。
＞２００１年のコンフェデ杯、２００２年のＷ杯、そして今年のオールスター。大きなイベントをさりげなく迎え入れられる懐の深さ。新潟の街にはそれが少しずつ備わってきている。

住民は少しずつ慣れてきている

もろた桃あったらもんがてとってたんね、
よみすぎてしもて、しめーにふちゃふちゃと くてしもたて

これ新潟市内の友人に訳してもらったらちゃんと訳してくれたよ。

つーか、そんな言葉新潟市ないでは老人ならともかく今時絶対につかわんよ
前ｽﾚであったけど白根や中之口辺りでは使うがな、
その友達市内といっても西蒲よりの赤塚とか豊栄市境のとかのやつじゃないの？

【サッカー】ボカ・ジュニアーズのビアンチ監督辞任
　アルゼンチン・サッカーの強豪、ボカ・ジュニアーズのビアンチ監督が４日、辞任を表明した。ボカは１日の南米クラブ王者を決めるリベルタドーレス杯決勝でオンセカルダス（コロンビア）にＰＫ戦で敗れた。　
５４歳の同監督は、ボカを率いクラブ世界一を決めるトヨタカップを２度制した。（ＡＰ＝共同）

>>69
そのネタもう古い

>>67
具体的だと寒すぎるからだろ。

空港線はJRがやった方がいいと思う。
半分は貨物線を活用できそうだし、既存のJR線とも直通できたほうが便利。

新たに新交通作るよりよっぽど安上がりだろ。
しかも新潟駅〜空港を路面タイプで造ると車線が足りなくなるぞ。

あっちぇえ。

ちょっと待って。
なんでこのネタスレが残ってるの？

悪いこと言わないから、
早く皆本スレに移動しなさい。
↓
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1088917797/l50

そして、このスレは早く削除以来出すのよ。
全く新潟人のセンスにも困ったものだ。
偽物を本物と言い張るんだから。

最近新潟スレを荒らす輩が多くて困ったものですねえ。
誰とは言いませんが。

偽スレに誘導するなよヴォケ！

このクマ田舎塵が！！！

>>74
禿堂……　温度計見たら　��34℃
本当に梅雨ですかと小一時間気象庁に問い詰めたい

新交通システムだけど、むしろ自転車道拡張整備して
レンタサイクルできる場所増やせばさばけるんじゃない
とかあの辺走ってて最近思った。でもまた土地が必要になるわけで…　orz

まずなにより新潟の中心部の道路は悪すぎる。
そこを整備しないと自転車道も新交通もバスも無理。
郊外の道路整備よりもまずは中心を早急に整備しろ

>>79確かに。
あそこら辺は商店街だからっていうのもあるけど狭いよね…
NEXTと密輿の交差点は歩道狭いのに交通量多いし。

>>78
フェーン現象で最高37℃だって

>>81まじ!?
いつもより暑いとは思ってたけど…
というか部屋の温度が…３９℃!!!
やばい、クーラー入れないとHDDが……　

学校の帰り、あまりに暑くてコンビニに１時間以上避難してた。

いやーマズった、調べたらＨＤＤの温度６０超だって…
てことはＣＰＵも…　ｶﾞｸﾌﾞﾙ

柾谷小路は車道が６車線あるのに、歩道は狭い。メインストリートなのに。
あそこを４車線にして右折レーンも授けて歩道を拡幅すると景観も向上しそう。
もちろん万代島ルート線ができてからの話になるんだが。

失笑はおれの考えとかなり似てて共感できるな。
高校生ゆえ車社会に毒されてないとこが good

空港線は空港だけでなく山ノ下と物見山地区の電車も担えるな。あの辺は電車不毛地帯だから。
がんばって阿賀野川越えて松浜まで伸ばすのは、、、むづかしいか。

>>79
一方通行だらけ、右折禁止だらけなのはかなり気に入ってるんだな。おれ。
一方通行って街に適した形態だと思うよ。狭くても路上駐停車が多少あるぐらい余裕だし、何より右側に車をつけられる。
右折禁止なんかあらかじめ経路勉強したり、ちょっと先でUターンしたりすればいくらでも何とかなる。
何よりその複雑さがむやみな車社会化を防いでくれる。古町西堀は「歩く街」だ。

柾谷小路の左車線はほとんどバス停とタクシーのりばと路上駐車で埋まってる。
4車線にしたら事実上片側一車線になる。とりあえず今のままでいい。
並行する万代島ルートが日銀までできたら、休日は柾谷小路を歩行天にして車を締め出すのもいいな。

バスやタクシーを邪魔とか言うなよ。
車に乗らないのは学生だけじゃない。新幹線や飛行機で訪れて来る観光客やビジネスマンも電車バスタクシーそして徒歩だけが頼り。
それら公共交通機関だけでいける範囲を見て「新潟」を理解する。
車社会化はよそ者に不便なローカル化でもあるってこと。

新潟駅〜万代〜古町〜市役所〜白山駅の間に新交通システムほすぃい。

>>86
車しか交通手段が頭に浮かばない香具師は所詮「田舎者」
ということになるよな。東京に住んでようと新潟に住んで
ようとな。

基本的に
よそ者を対象として検討する必要はないと思う。二の次ってわけだ。

>>89
確かに新潟は観光都市ではないからな。

いや、ジャスコヨーカドーへのバスが便利である必要など無いが、
港、空港、ビッグスワンが車しか前提にされてないとしたら新潟は恥さらし。

政令とJ1に昇格した(する)今、よそ者が新潟へ来る理由は観光だけじゃないよ。
新潟はもはや新潟の人だけのための新潟じゃない。政令指定都市になるとはそういうことじゃないか。

ＬＲＴ案はほぼ消滅してるらしい。
ほぼ同じ効果でゴム式は建設費も維持費も半分以下なんだと。

ゴム式ってどんなのだ？

>>91
自家用車オンリーじゃないから安心しる！

市長の発言からすると、
空港へはＪＲの新幹線と新交通システム両方が有力っぽい。

>>91-94
ぶっちゃけ、新潟の場合はバスだから不便というよりは
バスそのものが不便な気がする。
万代口の発着所に路線網、本数・・・

>>95
ふるさと村から空港まで埼玉ニューシャトルみたいなのが
出来たら便利だろうな・・・
駐車場も整備すれば、スワンの交通網もバラけるし。

特に空港の新幹線乗り入れは新潟の生命線ともいえる、
至上命題なんだと。
初めは在来線でいいと思ってたけど、いろいろ考えるとやはり新幹線直通なんだろうな。

>>97
もう一度冷静に考えてみてくれ。
その路線でいったい、どれだけの利用者がいるというんだ・・・。

>>96
同意。一番ネックになってるのは新潟駅。
ここに新ターミナルができて南北通行が可能になれば利便性はかなりあがると思う。
あとは渋滞がもう少しなくなればね。
新新潟駅もバスターミナルと鉄道の乗換えがかなり便利になってる。

新潟都市圏で新たに軌道系路線を設置できる路線はない。（ＪＲ路線の延伸を除いて）
軌道系は基本的にバスより遠距離、大量輸送を主とするがその対象の地区が新潟にはない。
あえていうなら新潟〜白根〜燕三条　があるが、やはり沿線人口が少なすぎる。
かといって新規に開発する需要もない。

まとめになるが
俺は乗換えなしで白山、古町、万代、新潟駅にいけるバスの充実を望むよ。費用も安いし。
そのためには新潟駅の早期完成、中心部の渋滞解消をなんとかしてほしい。
同意見の人はかなりいるんじゃないかな？

空港に新幹線乗り入れとなると、
おれにはひとつ案がある。

新交通システム「ローカル新幹線」

竹尾から空港までの線路をどれくらいの需要があるともわからない空港客のためだけにしておくのはもったいない。
地元駅もいっぱいつくってベンチシートの「通勤型新幹線」を走らせればいい。
ついでに黒埼方面へもその方式で新幹線地元駅を作れば、赤道、女池、黒埼の電車不毛地帯がなくなる。
よその人を新幹線から乗り換えなく空港へ運べて、かつローカルな交通も担えて、豪華に見えるものの既存のインフラの再利用だから
コストも低い。
新潟以外にも新幹線をもてあましてる地域に応用できそうだ。

鳥原付近にこのローカル新幹線駅とでっかい駐車場を作れば、車と高速バスと空港電車のターミナルになる。新潟版TCATだ。
ちと金がかかるがスワンへもガーラ湯沢式に新幹線を分岐したらどうだ。

>>102
同意。凄くいいと思う。でも安全上や法律上きびしそう。
最後のスワンは意味ないと思うけど。
新幹線の空港アクセスの方法は操車場経由か今の臨港線沿いかでまだ決まってないんだと。

ぶっちゃけ、上越新幹線は本数多いわけでもないからつかえそうだな。

新潟の興衰この一戦に有り　各員一層奮励努力せよ

2005年新新潟市誕生
2007年政令市へ向け私たちは頑張ります。

味方村
潟東村
中之口村
岩室村
月潟村
小須戸町
横越町
亀田町
西川町
巻町
新潟市
白根市
豊栄市
新津市

新潟って駅から降りても目的地までどのバスに乗れば良いかよく解らなくて迷ってしまう。

他都市は、大抵軌道系交通機関で主要な場所が結ばれているから、来訪者には便利なんだよね。

政令市を目指すのもいいけど、もっと来訪者に優しい都市にした方がいいと思うよ。

ところで、

東北の県庁所在地助役会　新潟市に加盟打診へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040703-00000010-khk-toh

の結果はどうなったのか？
今日その初日のはずだが

誰か知らないか？

ぶっちゃけ、新潟に軌道系交通システムはもったいない。
つうか似合わない。
そんなことは誰もがわかってるけど、
新潟人は空気を読めないから本気になってるw

>>109
いや、俺もいらないと思う。
でも一部鉄ヲタがうざいくらい必要とかいう。特にＬＲＴに関して。

>>110
おい、なぜかかってこないんだ！？
煽られてるんだぞ・・…
反撃してきなさい！

そんなこといわれても・・・

いや驚いた。
新潟人にも殊勝な心掛けを持っている椰子がいるんだな。
なんか煽る気がなくなっちまったよ。

あばよっ

かっこわりーな

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

新幹線は変電所を新設しなきゃいかんから
正直、きついんじゃないかな。
物見山近辺には鉄塔、変電所共、新設は
ほぼ不可能だから

>>109
新潟だとこういう意見普通に多そうだから煽りになってない。

日本海側兵力　■兵数　
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
０１．新潟市　812,438　■■■■■■■■■■■■■■■■
０２．金沢市　457,074　■■■■■■■■■
０３．富山市　421,678　■■■■■■■■
０４．秋田市　336,324　■■■■■■
０５．福井市　252,414　■■■■■
０６．長岡市　237,905　■■■■
０７．上越市　210,467　■■■■
０８．鳥取市　210,206　■■■■
０９．松江市　198,458　■■■
１０．高岡市　183,757　■■■
１１．鶴岡市　152,543　■■■
１２．米子市　149,327　■■
１３．酒田市　137,108　■■
１４．白山市　109,185　■■
１５．小松市　108,844　■■
１６．新発田　105,426　■■
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

日本海側兵力　■兵数　●高速鉄道　★制空権　▲制海権
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
０１．新潟市　812,438　■■■■■■■■■■■■■■■■●●●●★★★★★▲▲▲▲▲▲
０２．金沢市　457,074　■■■■■■■■■●●★★▲
０３．富山市　421,678　■■■■■■■■●●★★▲▲▲
０４．秋田市　336,324　■■■■■■●●★▲▲
０５．福井市　252,414　■■■■■
０６．長岡市　237,905　■■■■●●●●
０７．上越市　210,467　■■■■●●▲▲
０８．鳥取市　210,206　■■■■★▲
０９．松江市　198,458　■■■★
１０．高岡市　183,757　■■■●●▲
１１．鶴岡市　152,543　■■■★
１２．米子市　149,327　■■★▲
１３．酒田市　137,108　■■★▲▲
１４．白山市　109,185　■■
１５．小松市　108,844　■■★★★
１６．新発田　105,426　■■
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

日本海側兵力　■兵数　●高速鉄道　★制空権　▲制海権　◆産業力
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
０１．新潟市　812,438　■■■■■■■■■■■■■■■■●●★★★▲▲▲◆◆◆◆◆◆◆
０２．金沢市　457,074　■■■■■■■■■●★▲◆◆◆◆◆
０３．富山市　421,678　■■■■■■■■●★▲▲◆◆◆◆◆
０４．秋田市　336,324　■■■■■■●★▲◆◆◆
０５．福井市　252,414　■■■■■◆◆
０６．長岡市　237,905　■■■■●◆◆
０７．上越市　210,467　■■■■●▲◆
０８．鳥取市　210,206　■■■■★▲◆
０９．高岡市　183,757　■■■●▲◆◆
１０．小松市　108,844　■■★★◆◆
１１．松江市　198,458　■■■★◆
１２．鶴岡市　152,543　■■■★
１３．米子市　149,327　■■★▲
１４．酒田市　137,108　■■★▲
１５．白山市　109,185　■■◆
１６．新発田　105,426　■■◆
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>119
わかりやすくていいな。
新潟と新発田は同盟関係だろうな。
長岡と上越に攻め込んで支配下に置いたのち、
北陸勢に出陣。
金沢と富山がいがみあってるうちが責め時だろう。

ヲタどもがでてきたな
犀のほうがまだマシだわ

三条がないのは海が無いからか？
長岡があるのは出雲崎とそのうち合併するからか？

ネタを本気にするなよ

>>123
基本的に日本海側沿いだから長岡も入れた。
三条は単なる入れ忘れだ。

柏崎も力が無いな
いくら裕福だとはいえ刈羽ぐらい抑えられないとダメだ
せっかく県内6番目の10万以上都市に成れたのに

大宮からしばらく新幹線に張りついている。モノレールみたいな電車作れないのかね？

竹尾−紫竹−新潟−堀之内−近江−鳥屋野−黒埼−鳥原みたいなコースで

>>127
おれの考えどうよ。

肥溜めニョイの頭の悪さが際立つスレですねｗ

拉致被害者の曽我さんがいよいよ明後日ジェンキンスさんとの再会のために新潟市にきます。
曽我さんおめでとうございます。

いつのまにか八千代橋の所にエレベーターができたね。

空港まで新幹線乗り入れもいいけど、それだと地元の交通対策にはならないな。金もかかることだし。
やっぱ臨港貨物線の延長・旅客化がベスト。

第一、いくら新幹線で結ばれても北関東の客を取れるとは思えない。

万代橋、重要文化財に指定

　新潟市のシンボル「万代橋」が６日、正式に国の重要文化財に指定された。
同日付官報で告示された。土木構造物が重文に指定されたのは県内初。
国道の橋では東京・日本橋に次いで２例目。

[新潟日報 07月06日（火）］
( 2004-07-06-16:38 )
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004070621820

東北の県庁所在地助役会　新潟市に加盟打診へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040703-00000010-khk-toh

の結果はどうなったのか？
今日その初日のはずだが

誰か知らないか？

>>134
IDにALBIｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

■萬代橋を核にオープンカフェ／賑わい創出で社会実験

北陸地方整備局新潟国道事務所は、国交省の公共空間有効利用に関する年度の社会実験で、萬代橋を核とする新潟市の中心市街地賑わい創出が選定されたのを受けて、萬代橋誕生祭実行委員会や新潟市とともに、オープンカフェやイベントの企画を検討する。
　社会実験テーマは、オープンカフェ等地域主体の道活用。全国の自治体から公募し、国交省が社会実験推進懇談会（座長・高橋洋二東京海洋大学教授）の意見を聞いて選定した。
　萬代橋は４代目で、今年架橋年を迎える。国の文化財指定が予定されており、歩道や照明ののリニューアルやライトアップのための橋側灯の改修のための募金活動などが進んでいる。
　計画では、この信濃川にかかる萬代橋を中心に国道７号沿道を使い、オープンカフェやイベントを実施し、中心市街地の賑わいを生み出す。橋を核とする都心再生に期待がかかる。
実験結果を検証することしており、橋を活用した賑わい創出のモデルになるものと注目される。

http://www.nikkenko.com/hokuriku/articlePrintHKR.asp?serNO=1979

さて、所で

東北の県庁所在地助役会　新潟市に加盟打診へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040703-00000010-khk-toh


今日２日目のはずだが

全国紙の新潟県・宮城県の両コーナーを見たがその結果が見当たらない。
本家本元、言い出しっぺの河北新聞のＨＰにも無い。
東北　仙台に、日本海側の雄県である新潟県を統括する力なんぞあろうわけも無いだろう。

東北から言い出したくせに、結局の所腰砕けになり大敗たと解釈しても良いのかな？

本気で新潟に加盟を促してるようには思えないな。
国に対する牽制だと思う。
国主導ではなく、地方主導へもっていくためのデモに過ぎないのでは
ないでしょうか？
確かに新潟に加盟してもらったほうが東北にとっては＋面が大きいような
気はするけど、現実的には難しいのでは？（主観だけど）

�@北信越の州都
�A関東の外れ
�B東北の外れ

�Bは嫌だなぁ・・・

>>138
東北も最初から新潟を取り込めるとは、はなから思ってはいなかったと言うことか。

しかし、仙台なら今でも東北の管理都市だ。

こんな手の込んだパフォーマンスなぞせんでも、東北６県からなる東北州の管理都市に余裕でなれるじゃんか

北信越ブロック管理都市を目指す、新潟の足を引っ張るのが目的か？

>>139
東北に対して失言ですな。

>>140
一応は声をかけておかないと失礼かと･･･ｗ

でも新潟は北信越の雄なのだからどっちみち
東北を選ぶことはしないでしょね。
やっぱりエリアＮＯ．１になりたいだろうし、そのための合併・政令市を
目指したのだろうし。

宮城・福島・山形に新潟加われば政令市２つ、人口800万人のそれなりの地域になるんだが。
交通網が発達してないから難しいな、新潟〜仙台が不便すぎる。

北信越の州都 ＝ 富山or長野

隔離都市新潟はありえない

新潟が北信越の州都になれると思ったら大間違いw
東北副州都よりはるかに可能性が低い。
勘違いもはなはだしいが、
もう「国の方針だから新潟州都」は聞き飽きたからw
言わないでいいぞー。
新潟以外の北信越人はだれも新潟を相手にしてないからw

マジレスするまでもないが、
下越ってのがあり得ないね。
かわいそーだけど。
僻地中の僻地じゃんw

>>142
新潟は北信越でも僻地扱い。

面白いように某市民が釣れるな

>>142

客観的に見て、それが正解だろう

新潟は、北信越管理都市を目指すだろう。
具体的な動き、８１万新・新潟市結成後、に明らかになるだろう

国の方針開示は政令指定都市指定後となると思う

道州制が現実味を帯びるころは政令指定都市新潟は９０万クラスの大都市に発展し
ているだろうから、今度は本格的に、北信越ブロック中枢管理都市として名乗りを挙げ国にも
働きかけるだろう。

このとき、北信越内他都市が、名乗りを挙げるのであればその都市との競争となるだろう

最終的な決め手は、都市規模の他に、ブロック中枢管理都市の名乗りを挙げる意気込みと
国に働きかける粘り強さだ

>>149
その時お国自慢板はかつてないほどに荒れまくるだろうなw

新潟農奴の電波スレ

>>150

そけはやむを得ないだろう。

北信越の他都市から見れば僻地なのは間違いないが、
新潟に取って代わるような街が無いから当確間違いないでしょ。ｗ

ｷﾑ&ﾄﾔが大量に

>>154

しかし、よく考えてみると、ここは元々新潟市のためのスレッドだ。

新潟の未来を自由に語る事が自由に許される場ではないのか？

なんでまた、わざわざ他都市が割り込んで来るんだろう

新潟は端っこだ
っていうのを覆すほどの
金沢と新潟の都市規模の差が原因なんだよ

実際金沢〜長野よりも新潟〜長野のほうが行きやすいし（特にトンネル多すぎだし）

新潟の足を引っ張ろうと努力する前に自分の都市の発展を願え
それとも望みがないから　足引っ張るしか方法がないのか？

とにかく今金沢人の一番敏感になっている言葉は”州都”だねｗ

キム沢焦りすぎ


新潟市の政令市移行に危機感　　金沢市議会特別委

金沢市議会政令市移行特別委員会は２８日開かれ、政令市
実現推進議員協議会が先月実施した新潟、富山両市の視察
結果が報告された。新潟市は来年３月の合併、２００７年
４月の政令市移行を目指しており、委員からは「北陸での
金沢の中枢性が失われ、脅威だ」との声が上がった。
（中略）
干場委員は「新潟市は合併後の２年間で国の出先機関や企
業の支店」を誘致し、北陸の中枢機能を高めていく構えだ」
と報告した。

最近県内企業の韓国進出はブームなのだろうか？

ピーコック、お好み焼き・たこ焼きで韓国に本格進出
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20040705c3b0503905.html

ハードオフ、韓国の合弁企業を子会社化
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20040701c3b0104201.html

肥溜め田舎

09年冬夏国体ダブル開催内定

日本体育協会は６日、東京・渋谷の同協会で理事会を開き、
2009年に予定する第64回国民体育大会（国体）の開催地に本県を内定した。
同年の冬季国体開催も併せて内定し、1964年に行われた19回大会以来の
ダブル開催となることが固まった。正式決定は06年になる。

新潟市から長野市までなんｷﾛあんの？車でいったばあい

>>161
丁度200kmくらい

そんなに生き急いで　どこへ消えたの
影さえ残さず　Bye
みんなで笑って　話したあの店
思い出残したまま　CRY

この歌　届け　お前の　元へ
この先　二度と　出会うことはないけど
空へ　俺は歌い続ける
涙色に　染まる夜には
そっと　

I Non Non Non，Non Non Non

何で今日もあっちぇーんだよ！太陽氏ね！地球氏ね！新潟氏ね！

オブザーバーで新潟参加表明　東北の県庁所在地助役会
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040707-00000003-khk-toh

age

>>160
しかしまあ　新潟にはニュースが絶えないな〜

いいニュースも悪いニュースもだが
どこかとは違って

長野への距離は
上越から　金沢、新潟へどのくらいかによる
新幹線ができれば　長野〜金沢は近くなるだろうけどね（←そう言ってくると思ったら言ってこなかったな）
まあ２０年先の話だけどね

政令市移行県市会議が初会合

新潟圏域13市町村の合併後の政令指定都市移行を円滑に進めるため、県と新潟市は７日、
事務移譲について協議する「政令市移行県市連絡会議」を設置し、県庁で初会合を開いた。
県市の担当者16人が出席、９つの作業部会を置くことと、来年８月ごろに事務移譲協議を
終え、同11月ごろに県市間の事務移譲覚書を締結するとのスケジュールを確認した。

協議する移譲事務は政令市移行に伴い、市が必ず実施するとされている必須移譲と、
県市間の合意による任意移譲に分けられる。必須移譲は県道の管理や児童相談所の設置、
任意移譲は１、２級河川の管理などがある。

地理的には上越が一番有利なんだろうけどなぁ・・・

>>170
もし上越が州都にふさわしい大都会だったとしても
「人口比で重み付けし、*歴史的認知度* も評価するなら *もっと西* に置くのがバランスがいい」
とかなんとか屁理屈つけてブツブツ言う某市民がいそう。

>>171
で、結局富山あたりで落ち着くってのもいいかもしれないけど（藁

>>165


篠田新潟市長は「打診は大変ありがたいが、新潟には関東甲信越や北陸新潟、北信越など多様な枠組みがある。

加藤健一助役も「新潟市民に『東北』という感覚はないが、（新潟にとって）東北とは観光や経済の交流が期待できる。



等の発言からすると、
根本的に、新潟は「東北に加わる考えは無い」と解釈できそうだ
唯、門前払いを食らわすのは無礼であるから、婉曲な言い回しをしたものと見られる。

その結果が　　オブザーバー＝傍観者　　ということなのだろう。

やはり、新潟は東北州の１都市ではなく、「道州制におけるブロック中枢管理都市」を目指す意向と見るべきか。

特に事例として「北信越」の枠組みを遠まわしに最後に持ってきたのは、新潟市としては「北信越州」の中枢管理都市を水面下でもう既に検討していると解釈しても良いとゆうことも勝手に推測したくなるんだが

今回の新潟訪問に関して、東北側は

大成功、成功、やや成功、どちらでもない、やや失敗、殆ど失敗、完敗

どう自己評価したんだろう？
更に、東北としては、最初から新潟を丸め込めると思っていたのか？
ちなみに、この話題は、新潟でもちゃんと報道されたのか？

情報求む

>>173
君のその情報がどこからでてきたかすら知らないおれ・・・

>>174

情報源は　>>165

ごらんのとおり

>173
>345
＞東北６県の県庁所在地でつくる東北６都市助役会議に、新潟市がオブザーバーとして参加
＞することが６日、決まった。新潟市を訪れた仙台市の佐々木謙副市長の打診に、新潟市の
＞篠田昭市長が答えた。今後、新潟を含めた「東北」の都市間連携を推進していく。
＞佐々木副市長は「道州制への移行を視野に入れれば、地方都市が互いに情報を交換し、
＞交流を深めることが不可欠。将来の国づくりにも、地方が積極的に情報発信すべきだ」と強調。
＞助役会議への参加を促し、「東北７県」での広域連携を提案した。

★祝・新潟東北ブロック！

新潟県は東北電力・東北知事会・東北経済連だから東北ブロックは当然。

>>176
オブザーバーって意味わかってるのか？

>>177
自分に都合の悪い部分は見えないんだろう。
洗脳都市金沢にはぴったりだな。

＞ 新潟県は東北電力・東北知事会・東北経済連だから東北ブロックは当然。

かわいそうに・・・。
それしかないのか・・。じゃあ東北じゃないな

新潟県は電気は東北電力だが、巻原子力発電所計画も消滅した事だし、
東北電力本社にとっても新潟エリアは面倒な地区のはず。

その内、新潟電力として分離独立するだろう。
また、電力会社の様に国民生活に大きな影響を及ぼす独占企業は、国の政策により
道州制施行に伴い再編されるだろう。

電気に限らず現在一部東北エリアに組み込まれている分野も、道州制移行と共に、
東北地区から分離される事は多分に予想される。
新潟県は東北では無いからだ。

北海道東北知事会・東北経済連
等の同好会も、そのうち退会するだろう

現実として新潟県民自体、「新潟県＝東北地方」と考える人は殆どいない。
まして、関東地方と考える人は皆無だ。
大半は「北陸地方」「信越地方」「北信越地方」と認識しているのが現実。

>>180
新潟人は「新潟地方」か「北陸地方」。

全国的にも一般教養のある人は「中部地方−北陸」。
教養のないお馬鹿ちゃんは「東北」とかいったりする。

>180
東北を否定するのに、必死ですね（笑）

> 北海道東北知事会・東北経済連
> 等の同好会も、そのうち退会するだろう
いつ脱会するの？

> 大半は「北陸地方」「信越地方」「北信越地方」と認識しているのが現実。
北陸３県から「新潟って北陸なの？」って言われているのに？

> 東北電力本社にとっても新潟エリアは面倒な地区のはず。
へ〜　新潟地域は儲かってますが？

> 道州制施行に伴い再編されるだろう。
電力会社別に基づいて編成されないようにね。

>>182
つーか、新潟がどこであろうかでそんなに必死になるなよｗ

>>181

小学校の社会科では

東海（愛知　三重　岐阜　静岡）＋北信越（新潟　長野　富山　石川　福井）＝中部地方

ご町内の少年、少女の方々に聞いて下さい。

>>184

１８１です。ちょっと君は僕の文を誤解してるみたいだね。


ところで、最近はそうなの？俺のときは
東海＋中央高地＋北陸（新潟含む）で中部と習った。

>>183
新潟には勝てないと悟った某市民が「勝てないなら新潟を他の地域にしてしまえばいい
そうすれば○○市が北陸No1だ！」と考え必死になってるんです。

>>182


> 東北電力本社にとっても新潟エリアは面倒な地区のはず。
へ〜　新潟地域は儲かってますが？


儲かっているなら採算性もあり自立可能。
政策により分割もあり得るだろう。

新潟の潟がちゃんと書ける日本人の割り合は何パーセントくらいでしょうか？
これトリビアになりませんか？

>>184
学校の社会科ではこうだった
中部地方
・東海地方（静岡、岐阜、愛知）
・中央高地（山梨、長野）
・北陸地方（新潟、富山、石川、福井）

>>185

小学館の学習こども大百科（全１０巻）の「日本」の項目では、確か
東海（愛知　三重　岐阜　静岡）＋北信越（新潟　長野　富山　石川　福井）＝中部地方

であったと思う。

東海＋中央高地＋北陸（新潟含む）で中部地方との事だが

東海は（愛知　三重　静岡）
中央高地は（岐阜　長野）
北陸（新潟を含む）は（福井　石川　富山　新潟）＝北陸４県

で、これら合計の９県の顔ぶれは同じだ。

どこか、新宿の紀伊国屋書店みたいな本屋さんに行けば、小中学校の社会科授業で使われているものと
同じ地図帳が販売されているはずだ

確認してくれたまえ

>>189
山梨は、南関東　だろう。

新潟空港ビル海外観光客誘致
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004070721839
新潟空港でもササに短冊
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004070721841
新潟イルクーツク便が復活
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004070721847
　新潟県は７日、ロシアのシベリア航空が、新潟空港とイルクーツクを結ぶ
航空便を10日から再開させると発表した。
　運航は週１便で、運航時間は４時間40分程度。９月25日までの夏季定期便。
同区間は1991年から2000年までアエロフロートが運航していた。
[新潟日報 07月07日（水）］
( 2004-07-07-16:41 )

いずれにしても、

根本的に、新潟は「東北に加わる考えは無い」
唯、門前払いを食らわすのは無礼であるから、婉曲な言い回しをした
その結果が　　オブザーバー＝傍観者
道州制におけるブロック中枢管理都市」を目指す
「北信越州」の中枢管理都市を水面下でもう既に検討している

に違いは無いだろう。
国家政策もその様にうごいてるみたいだし

下越だけ東北に加ったらどう？

>>194

北信越ブロック中枢管理都市の　新潟市（政令指定都市）があるから、それはあり得ないだろう

>>193
別に入る気がないならば門前払いをするはず。
それなりに新潟としても作戦みたいなもんがあると思う。

196>>

はるばる東北から北来客者を門前払いにする無礼をはたらいたのでは、
道州制ブロック中枢管理都市の品格に関わる。

東北との友好を保ちつつ、新潟市の北信越ブロック中枢管理都市を目指す作戦だろう

197>>

はるばる東北から北

訂正

はるばる東北から訪れた

関東管区警察局

設置、再編された出先の扱いは既に新潟市は札仙広福と同じ扱いになっている。
管轄は新潟県、富山県、石川県の３県が主流になってきている。
今後新潟市が政令市になることにより既存の機関も新潟に移転ということが多いにあり得る。
というよりその可能性が高いだろう。向こう５年でほぼ形が見えてくる。

>>199

それも新潟市の政令指定都市化に伴い、再編成されるだろう

北越地域：新潟県、富山県、石川県、新潟市　３県１政令市

>>202

やはり、人口　ＧＤＰ　の全国的バランスから見れば
北信越だと思うがそういう見方もあったのか

>>180
新潟に住んでる人にとったら東北電力のほうがめんどうだよ
東京電力だったら現在最強のFTTH回線のTEPCO光のサービスが受けられたかもしれないのに。

柏崎刈羽がある以上、新潟は東京電力が管轄すべきだ。

新潟が東北の助役会に参加するのはもっともだと思う。
そのうちに秋田県沿岸も新潟のお客さんになる可能性が高いからだ。

200>>203>>

しかし３県１政令市では、他州と比べて規模が小さ過ぎないか？

仮にも　札仙新広福　として称される時代が来るのだ
北信越５県１政令市が現実的では？

206>>

英語と日本語の意味がわからない人だな

オブザーバー　は　「傍で観察する人」　の意味だから参画する訳ではない。

遠く仙台からはるばるわざわざご来客頂いた東北・仙台市の使者へのほんの礼儀にすぎない。
使者の方々もそのレベルで認識していると思うよ

はるばる東北から北

>>207
別に。
>>205
すごく同意。
>>208
かまうな。

>>205
原発がある柏崎は東京電力でよし。
新潟市は東北に近いので東北電力でよし。

新潟は東北に決まってんだろ。
新潟市の位置の緯度を計測してみろ。
それに新潟を暖かく迎えてくれる地域なんて東北だけだぞ。
ありがたく東北に加盟しておけ、この劣等農奴が。

>>212
もっと盛大に煽ってよ。なんか君の手が震えてるのがよくわかるよ。

ｷﾑ沢っていまだに職業差別があるんだな

205>>211>>

東電の原子力発電所がある福島県も東電が管轄するのか？
東北電力の立場はどうなる

福島は東北電力の本社が近いからそのままでよし

実際に差別の町に住んでいると
煽りも差別が当たり前になるんだね

１人当たり県民所得

　10位　福井3,030千円
　16位　石川2,970千円
　18位　富山2,931千円
　20位　新潟2,892千円

　誰が、貧乏な新潟と一緒になるか！　ボケ！
　北陸３県抜いてから、意見言え！

嫌ならはっきり言うだろ。
参加しないって・・・。
東北と関係を持つことも
それなりにメリットがあるからオブザーバーでも参加するんだろ？

>>212

最終的には、国の政策による区分けもあるが、
やはり何と言っても

ブロック中枢管理都市になりうるだけの都市規模
国の市町村合併推進政策に対し、どれだけの成果があげられたか
そして政令指定都市になれるか

がブロック中枢管理都市たらん評価の基準となるだろう
電力会社も、既存の行政機関の管轄エリアもなんら影響は無い
国に認められるだけの都市になっているか否が全てと言える

１人当たり県民所得が低いのは南九州、山陰、沖縄。
東北はそんなに低くはない。
>>218
つーか新潟は昔に比べると出世しましたね。
昔はかなり下の方だったはず。

>>218
４７都道府県の中ですべて２０位以内に入ってるってすごいね。
喪前は「貧乏な新潟」というが、どんぐりの背比べだと思うけどな。

>>219
何をそんなに必死になってるの？

>>223
この話題については二度ほどしか書き込んでいませんが。

YahooBB219014057034.bbtec.net

>>224
それがどうしたの？

>>219

世界の外交を見てみろ
自由主義国と社会主義国は相反する存在だがそれだからと言って外交を絶縁なんか
していないだろ
同じ地球の中の国同士だ、いがみ合ってばかりもいられないだろ

日本国内も同様だ

特に、ブロック中枢管理都市を目指す新潟市としては、東北に限らず、国内多方面の地域との
連携が必要とされる。

将来北信越州が形成された場合、周辺の州とも仲良くしなくてはならない

そうじゃないか？

古い資料を見てみると新潟県は低進学率、低所得であったが
今ではどちらも飛躍的に向上しているな。

ホベルト選手　加入のお知らせ
http://www.albirex.co.jp/news/2004/07/0707_3.htm
2004.7.7
　
　いつもアルビレックス新潟に温かいご声援をいただきまして、誠にありがとうございます。
　この度、当クラブでは、フィゲレンセ（ブラジル）よりホベルト選手（18歳）の加入が決定いたしましたので、
お知らせいたします。
　
■氏名 ホベルト セザール ザンジン ホドリゲス
ROBERTO Cesar Zardin Rodrigues

■代表歴 2004年　　U-20　ブラジル代表

■コメント 3ヵ月間、契約する為に頑張ってきました。
何をすれば、チームに貢献出来るか考えていきたいと思っています。ずっとスタンドからの観戦で、
悔しい思いをしてきました。今度は、サポーターに笑顔で帰ってもらうように、ピッチで頑張りたいと思います。
これだけチームを愛しているサポーターのいるチームは、世界でも新潟だけだと思います。

新潟で今大フィーバーのサッカーですか

>>229
実はブラジルキャンプのときからすでに背番号３１つけてたんだよね。
早く見てみたいな。

なぜか突然サッカーの話題になっているが、新潟が東北に加盟しない事は決定したみたいだな

はたして茨城や栃木が東北から誘いがあったらオブザーバーだけでも
参加するのか？
それはありえない。かれらには首都圏としてのプライドがあるから（実際は糞田舎だが）
それにくらべ新潟はどことでも仲良くやって行こうと言う姿勢が伺われる。
この姿勢はかならずプラスに作用すると思う。早くも「政令指定都市実現！」として
として結果が出始めている。
某１００万石都市は大違いだ。あそこはストーカーでありながらプライドが
高くて態度がでかいので隣県からも嫌われ、周辺市町村からも相手にされない。

新潟が三つに分断される過渡期に来てるんですよ。

新潟のどこを分断できるというんだよ？

上越、中越、下越

信濃川以西と佐渡
阿賀野川以北
その間

上、中、佐渡下越

>>237
佐渡は自力でやっていく力がありませんよ。

下越だけで人口140万、中越と上越分けたらやってけないだろ

下越も中越も越後平野。

下越 福島、山形
中越 群馬、長野
上越 富山、長野

>>234>>236-239

新潟県の分断はありえない。
新潟県民も分断など望んではいない。

下越だけでやってけばいい。
新潟市は東北州にお情けで入れてもらって、
東北州の一僻地都市として細々とやってけばよろし

>>240
佐渡よりはましでしょ？

>>343
少なくとも上越人の心は新潟市にないことだけは確かだろう。
素直に認めたまえ

頚城県
佐渡県
新潟県
長岡県

にわけましょう！！

>>246は>>243へ

新潟いやだから長野に編入したいです。マジで

新潟

>>249
どうぞ、いらっしゃい。
長野県人ですが心から歓迎いたします。
北信地域と組んで、共に日本最強のスキーリゾート地帯になりましょう。

現実味のないつまらん話はよそでやれよ。
ここは新潟市スレだぞ

新潟の分裂は無い。

新潟県の地域の中って
外部の人が思ってるより悪くない。というより全県の中でもトップクラスに良い。
みな「にいがた」ってことに団結できる。明確な地方に属さないことも一つの要因だろう

新潟の取りうる選択肢はこの三つだが

1. 北陸の中心
2. 関東の僻地
3. 東北の僻地

3. を選びたがる新潟人はいないだろ。1. か 2. は意見がわかれるところだと思う。
現状だと公的機関は 1.型の配置で民間企業は 2.型。

個人的には、中心地であるという見栄とつまらない公的機関の白い建物郡は金沢にくれてやって、
東京資本にどんどん流れ込んで来てもらいたいから 2. がいい。

>>244

それもない
新潟市は　札仙新広福　として北信越のブロック中枢管理都市を目指している事は
篠田市長の発言を見れば容易に推測できる

基本的に新潟県の分断は起こり得ない

>>249
ID:AE7Ou/Ifよ！！もし頚城地方が長野県だったら
どうなっていると思う？

>>252-254
空気読めよ！？

頚城は長野なのか・　あんまりそういう実感ないんだけど。

>>246ほか
そうでもないよ。
上越市民だけど、巷では上越市民は長野市や富山市に属するかの如きカキコミが見られるけど、
市民の殆どは大きな買い物等行う場合は新潟市に出る。
大体、長野や富山の情報は入ってこないし、新潟には高速バスの便数が多くて便利だしね。
長野や富山よりは、新潟市の方がマシだよ。

>>249
妙高はバスの便が悪いから厳しいかもしれないね。

つか>>249は絶対に騙り

>>255-256
.>>244は冗談に決まってるだろ。
新潟県は長野県と組まないで北陸州の州都になればいい。
そして長野県は関東州にお情けで入れてもらう。
これでうまくいく。
妙高周辺が長野県と一緒関東に来たければどうぞと思う。

>>259
富山や長野は新潟に比べれば田舎だからね。
遊ぶなら俺もにいがたが一番だと思う。
つーか地元の高田とかでは遊ばないの？
こないだ行ったときは結構栄えていたような気はしたが・・・

湯沢にすんでますが、新潟市には一度も行ったことないです。

栃尾市にすんでいますが栃尾から一度も外に出たことはありません。

新潟県
１５０万　下越　：新潟市　新発田　村上市　阿賀野　佐渡市　燕市
０６５万　中越　：長岡市　三条市　柏崎市
０３０万　上越　：上越市　妙高市　糸魚川

湯沢〜新潟 150ｷﾛ
湯沢〜練馬 165ｷﾛ
どちらに行くかは本人次第。

しかし、新潟市民がなぜ東北になりたくないのか。
へんなプライドがあるみたいだな。
もう一度日本地図を見直した方がいいんじゃない？
煽りじゃなくてそう思うよ。そんな贅沢言ってられる立地かって言うの。

純然たる民間会社の東北電力がどうして新潟を切り離すのだろうか？？？
新潟人の妄想極まり。
ここの新潟人の勘違い、電波ブリは本当にどうかしていると感じる。

>>267-267
haihai

>>258

意味がわかりません
正しい日本語でお願いします

>>259
直江津は今からでも長野県の海になった方がいいのにな。
上越は長野県の港として、
松本以上の発展を遂げていただろう。

>>271
直江津→直江津港
長野県の海→長野県の港

>>270
空気が疲れてきているんだな。
気にするな

>>268

民間企業でもリストラ・再編成は起こりうる

特に電気の様な公共機関は、国による指導もありえる

何か知らないが、
新潟周辺の諸地域のお国自慢板の難民が集まるスレになってきたな。

相手がいないから必然的にこのスレになるのかね？
新潟も拠点になってきたなｗ

>>262
遊ぶところといっても、バイパス沿いの郊外店くらいかな。
仲町は暴力事件なんかもあったりして…
地方都市の例に洩れず、駅前は元気が無いね。直江津も高田も。

まあなんだかんだ言って、県内メディアは強いって事です。

>>271
「直江津の海は長野の海」かな？
お宅の知事さんは結局補助金出してくれるんだっけ？

>>275

これが、ブロック中枢管理都市たるゆえんだろう

>>275
縦読み文にしては下手すぎ


>>276
田中知事は後１年もたないから、新知事になったらすぐ再開。
長野県民ウソ言わない。

>>274
電力会社はNTT、JRと違い完全な民間企業。
ありえない。

新潟市が東北地方に入ることは行政、国も問題だから問題無し。
新潟県は東西に長すぎるし人間の資質もかなり違うだろうから分割してもいいんじゃないかな？
上越、中越、下越の人どうよ？

僕は関越で練馬から湯沢まで最速1時間12分を記録した覚えがあります。
平均速度を偉い人出してください。

>>278
自分の都合の悪い内容だと「縦読み文」ですか・・・。
どうしようもないな、こりゃ。
つかあまり適当なこといわないでよ。

＞ 田中知事は後１年もたないから、新知事になったらすぐ再開。
＞長野県民ウソ言わない。

長野県民ウソ言わないだってー。笑っちゃったよ。

というか戦後の時点でNTT東西、JR各社のような業態に既になっていた。

>>279
そもそも分割する必要がない。

>>279
下越と中越に関しては、長岡から新潟に通勤通学してる人が珍しくないし、同じ新潟平野だから分断感はない。
上越は特に糸魚川あたりになると異国という感じ。

>>281
縦読み文だろw？
たまたま道州制スレと同時に上に上がってるから、
書き込んでるだけだが。
それを拠点と言い張るお前の方が痛い。つうか片腹いたいw

直江津港補助金再開は希望的観測だが、
今、不信任決議を出せば田中知事の再選はあり得ない。
不支持率全国ナンバー１だしな。

>>285
なら、道州制スレにかけばいいんじゃないの？
もろそのネタでしょ。
まぁ拠点とか言ってるのはジョークだ。「ｗ」って書いておいただろ。

>>285
あっ、あと言い忘れたけど、長野の話題はぜんぜん興味ないから、わざわざこのスレに書かなくていいよ！

>>279
そうだな、新潟人は地域によって資質が違うわ。
新潟市出身の有名人なんて殆どいないだろ？
歴史上の人物。
みんな中・上越なんじゃなかろーか。

>>286
別にあんたの為に書いたんじゃないから気にするな。

>>279

東北電力から新潟県が独立すると何か不都合でも？

佐渡の惨状をなんとかしろ！！

>>288
いや、個人の問題じゃなくてここではまったくどうでもいいことだから。

>>291
わかった、もう書かないからいいよ。
上越のスレでもないしな。

新潟市辺りの人は県外に通学してる人いますか？例えば福島とか
南魚、上越（妙高）、糸魚川辺りは越境通学してる人結構いますよ。

高校の話です。

歴代の新潟県知事も平山現県知事も新潟県の分割など、全く言及したことがありません。

現知事、及び新潟県庁の職員の方々に聞いてみて下さい。

>>293
いません。で？

>>293
山北ならありえるかなあ。わからんけど。
津川から会津方面に通うメリットはなさそうだ。

>>295
お気楽だな。県知事が言及する訳ないでしょ。
そういうのは不遇を受けている市町村から出る話なの。

>>295
上越が独立とかどっかに編入したいって話もまったく聞かんな。
今の上越市長は新潟県知事とべったりだし。

そうえば長野県の栄村が津南と合併しようとして、新潟県になることも辞さないって
前にいってたな。結局、津南は単独で行く事にしたからその話はなくなったが。

長野日大に通ってた友達は元気かな

>>276
高田はまだ人が歩いているからマシな状況だね。
空き店舗が目立ってはいるものの新しく服のショップや
カフェなどが出来てきたりしている。
それに比べ直江津は悲惨だ。雁木の商店街に歩いている
人はだれもいない。唯一、ヨーカ堂だけ賑わっている。

まあ上越では郊外店が一番魅力があるんだろうな。高速道路から見たら結構
規模がでかそうだったし。最近ではシネコンが出来たみたいだし。

>>299
あれは栄村の方からもやめたんだよ。
地力でやってくことにしたらしい。

>>297
山北ならどこに？

>>303
新潟で一番北の自治体。
あのへんは鶴岡が一番近そうだ。

以上の話を総合すると、新潟県の分割は起こらないと言う結論に達する

上越は直江津駅も高田駅も整備されててよかった。
高田のアーケード街はなかなか風情深い。

越境通学って何か新鮮。
新潟は少ないけど県外では多いよね。

新潟県はでも中途半端な存在だから適材適所（東北、北陸、北関東州）に分割になっても
おかしくない感じがするな。

>>308
haihai

>>289
東北電力は宮城県や仙台市、福島県が大株主で抑えているよ。
新潟の電力独立は有り得ない。

>>309
でもどこに属しているかはっきりといえない存在は新潟だけ。
どう考えてもおかしい。

万が一分割したら下越は100パーセント東北臭

　

北陸３県＋新潟で州になっても、地理的にあんなに遠い新潟市が州都になることはないな。

よっぽど新潟州都に危機感があるんだな。
わざわざこのスレに書き込むぐらいだ。
ほんとに新潟州都はないと思うなら、もっと堂々としてろよ。
ましてやこんなスレでわざわざ書くなよｗ

>>315
新潟市の州都はないといいつつも、
心の中ではなにか危機感があるんだろうね。
金沢の代議士や財界人が危機感もってるように。

キムが自分の弟分だと思ってる富山を州都に選んだほうが激しい火病を見れそうだw

何でもかんでも金沢なんだな。

現状では、人口４５万の北陸最大の都市金沢でさえ生き残れない。４５万人では、
地下鉄などの公共交通が維持できない。サッカーや野球のプロチームも維持できな
い。いやそんなものは無くても良いと言うかも知れないが、そうなると、ただ東京
だけが都市として肥大し一人勝ちすることとなり、地方都市は観光地か別荘地が関
の山である。一昔前の植民地と同じではないか。すなわち、地方分権は日本国をフ
ィールドにした都市間の競争なのである。
北陸３県で言えば、金沢が一歩リードしているが、日本海沿岸地域として捕らえれ
ば、新潟がさらに一歩リードしている。野々市さん松任さん「１０万都市」「２０
万都市」なんて暢気に言っている場合ではありませんよ。

金沢人が先進地を視察されたようです。

過日、新潟市役所および新潟県庁へ市町村合併の視察のため訪問いたしました
今話題の金沢市と野々市町との合併論議に参考になればとの思いでしたが、お
聞きをすると大変大きな落差があることを感ぜざるをえませんでした。
第一に、県が示した県内の合併パターンにおいて、新潟県では新潟市の政令指
定都市への移行や長岡市、上越市の拠点都市化を積極的に認知していることで
そこには、県としての地域戦略みたいなものが見えてきます
それに比べますと本県の合併パターンは3案もあり、どれでもお好きなものを
どうぞといった、県としての積極的意向というものは見えてきません。第二に
、新潟市では周辺の市町村が、政令指定都市になれるならとの条件で自ら編入
も辞さない覚悟で、新潟市に対して合併を申し入れていることです。事実、昨
年新潟市に編入した黒埼町においても最初の合併に対する契機は、黒埼町側か
らあったとのことでした。一方、本県では今、金沢市側から野々市町へのラブ
コールばかりが目立っており、新潟とは逆のパターンです。このあたりに、新
潟と金沢との大きな違いがあります。しかし、日本海側の拠点都市としての地
位を守ってゆかねばならないという想いは新潟市、金沢市共通であります。否
応なしに都市間競争にさらされているという現実を考えますと、金沢市にとっ
ては厳しい状態といわねばならないでしょう。

ところで　>>173　の回答だが
今回の新潟訪問に関して、東北側は

「大成功、成功、やや成功、どちらでもない、やや失敗、殆ど失敗、完敗」

どう自己評価したんだろう？
また、他県から見た評価はどうなんだろう？

新潟が入ってると北陸のトップになれないと悟ったから必死に東北にしたいんだろうけど

新潟市を東北＝新潟県を東北にするわけだよね〜

そしたら富山との境の南の西の糸魚川、さらに青海町まで東北になるわけだよ
その位置は愛知県もあるくらい西であり、（南はその時点で東北最南端になる）
とても　東北　って感じはしないよね
しかも富山が東北の隣なんて・・・

じゃあ下越だけ分割すれば？と

今は全国的に合併合併の時期になぜ分けるのかと
そして、下越と中越の境は完全に平野
中越と上越の境もかなり繋がりがある（柏崎と柿崎だっけ？名前も似てるしｗ）

これも無理だと思う

まあスレ違いですね

分割されて一番困るのは下越だな
だって東北にはなりたくないだろ普通
新潟は新潟であって一つなんだよ。
分割なんてしなくていい。

　　北
　　＿＿
　「.　　　|
　|　　　｜
　|　　　｜
　|　　　｜　東
　|　　　｜
　|＿＿.」

　　　↓
　　　　　北
　　　　＿＿
　　　「.　　　|
　　　|　　　｜
　 ＿|　　　｜東
　｜ 　　 　｜
＿| 　　　　｜
|＿＿＿＿.」
この図のように北であり、東でもあった東北を新潟が加わると崩してしまう
まあ本来なら面積なども考えて福島が抜けて新潟とくっつけばちょうどいいんだけどね

>>323
つか、する必要ない。危機感抱いている連中の妄言にすぎない。

ってか新潟の分割を願う前に
君らは合併しろｗ

マジレスだが新潟はどの州に属しても州都にはなれないよ。
それほど僻地な所に位置している。

しかも北陸新幹線の沿線から外れることも確定しており、求心力はさらに下がると思われる。
北陸電力、ＮＴＴドコモ北陸等の地域を担う企業が無いのも痛い。
そして北陸と新潟との経済格差は深刻な問題である。
この板では新潟がバカにされているのも北陸の経済指数が全て新潟を上回っているからである。

県の分割、東北州入り、もしくは今まで通り関東に擦り寄る
新潟はこの三つの選択をせまられるだろう。

新潟県の分割論が叫んでいる粘着厨がいるなぁ。
新潟県民は、新潟市の求心力というより、｢新潟＝越後｣に対する帰属意識が極めて強い上に、平野でつながっているから分割論は出にくい土壌なんだよね。
上中下越の境界線自体が、かなり曖昧だしね。
狭い平野や盆地に住んでいる他県人には理解できない感覚だろうな。

新潟市の位置はどう考えても東北なのに、
新潟市長や市民の発言は背伸びしすぎ。
北陸や北信越の枠組みなんて新潟人以外は誰も認めないんだから、
諦めるべきだと思いますが。
新潟が関東州に入るのは、長野が関東州に入るより可能性が低いのだから、
残された道は自ずと決まってしまいます。ごしゅうしょうさま

何か他地域が新潟市に物申すって感じになってる。

文化云々って話だと100万石と変わんないし。

隣県との連携地区って位置づけじゃ満足できないのかな？

確に上､中、下越は分割を望むほどに仲は悪くない。同じ越後。
だが、それほど強い結束力があるわけでもない。
仮に分割が起きてもそれに反対する人間はすくないよ。
どちらでもいいという感覚。特に上、中越
下越に限っては絶対に嫌がるだろう
それは新潟が分割されないで欲しいという事より単に東北にはなりたくないという気持で。

もうぐらってなに？

物凄く必死なやつがいるな。
なんか「涙目で新潟分割！」とか連呼してるやつ。

もーぐれじゃないの？

でも、分割されても別によくないか？


ところでもーぐれってなに？

また金沢人が騒いでるね。
実際、新潟が東北或いは関東甲信越という大きな区分けに入る場合には、石川・富山は中部、福井は関西といった形になるだろうね。

必死になって新潟と同じ区分けにされることを抵抗したところで、北陸州や金沢州都はありえないよ。

そこは理解しておいてね。

下越、中越、上越の区切りがまったくわからない。
新潟県民でも知ってる人って１％もいないと思う。

新潟ナンバーエリアが下越。
上、中越の境は柏崎、柿崎。

>>338　ID:fDJXTizX

部外人うざいよｗ

>>336
それは国が決めることですから。北陸州がないとは言い切れない。
新潟人のセリフを真似てみたw

>>339
都合が悪くなるとすぐ部外人w

新潟ナンバーをみると
米、豪雪、日本海、曽我さん、アルビレックスを思い出します。

新潟が分割されればまわりは全てうまくいく。
これ事実w

建前　「新潟は分割すべきである！」
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
本音　「新潟が分割されないと困るなー・・・新潟分割してほしいなぁー・・・」


現実は
新潟県全域で「にいがた」という帰属意識は強く、独立や他県併合の動きはまったくない。
長野に近い十日町の新市名候補に「越後」を冠するものが多くあったのが印象的だったなー。

>>340
別に都合なんてなにも悪くなってないんだが、
ただID:fDJXTizXは明らかに県外人。
県内なら誰でも知ってることをなんか得意になってここに書いてるようで＞車のナンバーのことね。
笑える。

>>344
な〜にいってんらて
中越人らて!

>>340
国が決めることだらかこそ、「北陸州」はないんだが・・。
現実的に、いろいろな研究機関が道州制の分け方を研究してるが、
北陸３県の州は皆無。北陸３県でいっしょとかいってるのはキム沢だけｗ

ID:fDJXTizXよ、自分の恥を晒して俺を笑い死なせるつもりか？
中越人なんて自称する輩はいないし、お前の言葉は中越のものではない
騙って煽りたいなら、もうちょっと勉強して来いよｗ
低脳すぎて相手にならん

キムがいくら2chで強がっても、現実は・・・

過日、新潟市役所および新潟県庁へ市町村合併の視察のため訪問いたしました
今話題の金沢市と野々市町との合併論議に参考になればとの思いでしたが、お
聞きをすると大変大きな落差があることを感ぜざるをえませんでした。
第一に、県が示した県内の合併パターンにおいて、新潟県では新潟市の政令指
定都市への移行や長岡市、上越市の拠点都市化を積極的に認知していることで
そこには、県としての地域戦略みたいなものが見えてきます
それに比べますと本県の合併パターンは3案もあり、どれでもお好きなものを
どうぞといった、県としての積極的意向というものは見えてきません。第二に
、新潟市では周辺の市町村が、政令指定都市になれるならとの条件で自ら編入
も辞さない覚悟で、新潟市に対して合併を申し入れていることです。事実、昨
年新潟市に編入した黒埼町においても最初の合併に対する契機は、黒埼町側か
らあったとのことでした。一方、本県では今、金沢市側から野々市町へのラブ
コールばかりが目立っており、新潟とは逆のパターンです。このあたりに、新
潟と金沢との大きな違いがあります。しかし、日本海側の拠点都市としての地
位を守ってゆかねばならないという想いは新潟市、金沢市共通であります。否
応なしに都市間競争にさらされているという現実を考えますと、金沢市にとっ
ては厳しい状態といわねばならないでしょう。

新潟市の政令市移行に危機感　　金沢市議会特別委
金沢市議会政令市移行特別委員会は２８日開かれ、政令市
実現推進議員協議会が先月実施した新潟、富山両市の視察
結果が報告された。新潟市は来年３月の合併、２００７年
４月の政令市移行を目指しており、委員からは「北陸での
金沢の中枢性が失われ、脅威だ」との声が上がった。
（中略）
干場委員は「新潟市は合併後の２年間で国の出先機関や企
業の支店」を誘致し、北陸の中枢機能を高めていく構えだ」
と報告した。

>>347
>>338で、唯一、具体的に書いている中越と上越の国境が（柏崎と柿崎）ってことだが、
それも>>322をまねたんだろうなｗ 338の内容とかなんかいかにも「俺は新潟人」
ってことをアピールしようとして自爆してるし　爆笑

>>349
チンパンジー並の語彙数で新潟弁を使いこなしてると思ってるところが
ID:fDJXTizXの低脳ぶりを端的に示してるｗ
しかも新潟県人なら誰でも知ってる基本的事実も知らず、調べることもできずｗ

マジでどっかの山から出てきた猿なんじゃネーノ？＞ID:fDJXTizX

赤っ恥かいたID:fDJXTizXは、回線切ってID切替作業中です（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

最近語りが多いな。昨日はなにを思ったのか、
いきなり「実は俺は妙高人です」とか言ってたＤＱＮがいたし。
ばれて自爆してるし。
そうえばちょっと前に、
「実を言うと、俺、金沢人じゃないよ。彼女が金沢人だから擁護してるだけ」
とか言ってたこれまた爆笑もののキムがいたな。

あの〜、本当に新潟県に住んでますが・・・
３３８の書き込み何かまずかったですか？

何でもかんでも金沢人の仕業ですか？

>>352
巻町民を騙ってた香具師もいた
査問されたら、すぐに消えたｗｗ
騙りが出てくるのと新潟分割、下越＝東北とかいう妄想電波が登場する
時間はほぼ一致している

おそらく同一人物だろうな。バレバレなのにｗ

ニョイガタ人はおもしろいよ。

新潟人が思っているほど新潟県民の結束は強くないよ。
新潟市は東北であり僻地だから、
上越の事情まではわからないんだねw
勘違いなヤシがいるのも無理がない

新潟県分割も時間の問題だろうw

なんでも鑑定団観て新潟弁を馬鹿にしてた在京 新潟市出身大学生もいたなw

新潟は真昼間から暇人が多いねぇ・・

昼休みなんだよ！

もーぐれ
という書き込みにムカついた偽新潟市民もいたなw

>>357
君の発言面白すぎ
＞新潟人が思っているほど新潟県民の結束は強くないよ。

なんだよこれｗおまえは何処のやつだんだよｗ腹いてーよ。

下越辺りが東北州に加わってもなんら違和感ないが
糸魚川、湯沢あたりは無理があるだろうよ。
だから分割はありえない。

>364

だからこそ分割案が浮上している。

。朱鷺メッセ、スワンができていろんなイベントが来てうれしい。大英博物館きますね。駅南の高層マンションは建つんですか？誰か教えてください。自分は今横浜の青葉区ですが田舎で困ってます。町田もたいしたことないです。新潟に帰りたい。

ｷﾑ沢塵が思っている以上、石川県人はｷﾑを嫌ってるぞ。

唯一　新潟を馬鹿にできること高校野球が始まりますな

>>368
よかったなキム

ｷﾑはしばらく取り返しのつかないほど差をつけられてしまったことを自覚している
北信越第２都市として、何ができるか考えてね

アルビレックスは県内５０地区に後援会がある。
同じ新潟という名が冠するだけでここまで県内に広く浸透してる。県内の隅から隅まで。
新潟県人は郷土愛が強い県民性があるといわれる。
アルビの成功も新潟だからこそできた業とも思える。

金沢にもしJ1チームができたとしても
富山、福井は応援しないだろうな〜

それを３つで一緒なんてｗ

>>372
上海便誘致で負けた富山は、富山政財界は小松空港の利用はしない。
と言ってるらしいよｗ

7/17に新潟にとってはアウェイになるが、アルビとガンバが金沢で激突する。
アルビ熱が気になってしょうがない金沢政財界のみなさまはまたまた視察なさるんでしょうな。

金沢の話題もうやめれば？

俺らが金沢の話をやめると
今度金沢人が金沢の話しにしようとするしな〜

まあ俺たちが金沢の話をしてる限り　所詮新潟はその程度って見られそうだよな
一時このスレも長い間金沢を無視してたが　最近楽しくなっちゃってつい乗っちゃうんだよな
ｽﾏﾝｶｯﾀ

ではしばらくはキムネタは放置で。
ということでこのレスも放置すべし。

新潟県分割とかほざいてる池沼は消えろよ。

昭和３２年　地方制度調査会「地方制」案
http://www.pref.hokkaido.jp/skikaku/sk-kksis/dousyuu/tihousei.gif

これに基づく　道州制案
http://www.osagashitai.com/kouzoukaikaku/kouki/uratyoubo009.jpg

平成８年　ＰＨＰ　道州制案
http://www.pref.hokkaido.jp/skikaku/sk-kksis/dousyuu/php.gif

政府案による選挙区
http://www.city.yokohama.jp/me/senkan/tosho/map.html

日本青年会議所　自治モデル実践委員会による案
（何故か金沢青年会議所案と異なる。青年会議所は全国グループ組織ではないのか？）
http://www.jaycee.or.jp/2001/jichi/746/CDROM/parts/sannsho/sannsho.htm

道州制推進連盟　による＜＜道州制導入後の日本地図＞＞
http://www.dohshusei.org/map.html

全て政府、及び全国レベルの組織からの情報である
いずれも「北信越」を想定している

これでほぼ決まったと考えるのが順当だろう

田中角栄の研究
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/history/1089264183/l50
新潟の偉人である田中角栄を日本史板で語ってみましょう

>>327
> しかも北陸新幹線の沿線から外れることも確定しており、求心力はさらに下がると思われる。
> 北陸電力、ＮＴＴドコモ北陸等の地域を担う企業が無いのも痛い。

イラネ(・�凵E)
なんで金沢ローカルなものを神格化するかな。
前もどっかのスレで「新潟はラブロ? がないから田舎。ラブロがないからくやしいんだろ? w」 とか言ってたイタイやつがいたな。
なんだラブホって? 食えるの?

地域グルーピングのことを言ってるなら民間企業のグルーピングは公的機関とまったく別物なんだから関係ない話。
地図、天気予報は面的に分けるから関東甲信越。
食品業界は物流ルートの都合から三国(みくに)。
電力、ガスなどのインフラ系は需要の偏りを防ぐため関東からはずして東北や北陸に分配。
スポーツの大会は北信越。
こうしてそれぞれの業界がそれぞれの事情に合わせてグルーピングしてるだけ。

そうすると行政、公的機関はどんなグルーピングが求められるか?
感覚的に新潟が北陸だとは思ってないが、北陸には政令市になれるような発言力の強い都市がないから、
新潟が面倒見てやろうと言うわけ。
新潟を北陸からはずしたら金沢とかのイマイチな都市が中心になって本当に日本の僻地になっちゃうよ。
ありがたく思えよ。

>>327
>州都になれない
仙台の半分、金沢の半分、長野の半分、富山の半分、郡山の半分、
秋田の半分、荘内の半分の人口を新潟市に集めて、裏東京を目指すのなら、
他の都市の影響を受けない場所で平野広いという好条件から、可能性はなくもないが、
到底無理だね。

そんなあり得ない妄想でも無い限り、たとえ州都になれても、
北陸、関東、東北から見たら端すぎる立地なので、
せいぜい新潟県（＝新潟州）の州都が似合ってると思うよ。

それと、ここまで読んでて、
新潟分割論はこのスレを見る限りあり得ないようだね。
別に州の大小のバラツキに気にしなければ、
新潟州とか北陸３県州はありかもしれない。

田中角栄の研究
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/history/1089264183/l50
新潟の偉人である田中角栄を日本史板で語ってみましょう

↑しつこい

田中角栄入門
http://home.owari.ne.jp/~fukuzawa/kakuei.htm

>>379
北信越って東京、近畿、東海に次に一人当たりのＧＤＰ高いんだな。

>>387

四国もかなり高い

>>387

北信越州が自立できることが実証されたね

「アルビレックス新潟北信越」にして序々に浸透を図っていくとか。

>389
１人当たり県民所得

　10位　福井3,030千円
　16位　石川2,970千円
　18位　富山2,931千円
　20位　新潟2,892千円

★新潟が一番貧乏
　北陸州は３県なら更に自立できる！　北陸３県＋新潟の中で新潟がお荷物。
　貧乏人は北陸に来るな！　

新潟市長など知事に合併を申請

　新潟、新津両市長と新井市など３市町村長が７日、県庁を訪れ、新潟地域、
新井頚南地域の廃置分合（合併）をそれぞれ平山征夫知事に申請した。
９月県会での議決を経て来年３月には新・新潟市、４月には「妙高市」が誕生する。
　新津市は周辺11市町村とともに来年３月21日に新潟市に編入合併する。
新・新潟市の人口は約78万人となり、2007年の政令指定都市移行に向けて
大きな一歩を踏み出す。

http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004070821852
[新潟日報 07月08日（木）］
( 2004-07-08-8:44 )

万代橋

http://askayama.net/machicard/niigata/niigata/bandaibashi.html
http://furumachi.jp/pc/museum/museum.cfm?PCNO=4924
http://furumachi.jp/pc/museum/museum.cfm?PCNO=4831
http://furumachi.jp/pc/museum/museum.cfm?PCNO=5110
http://furumachi.jp/pc/museum/museum.cfm?PCNO=5029
http://furumachi.jp/pc/museum/museum.cfm?PCNO=4923

>>391
そんな僅差で貧乏とか言われても・・・

>>390

やはり北信越のチームだから
「アルビレックス北信越」
が良い


>>391

１０％の差も無い。
新潟県が加える事により、州全体の（Ｔｏｔａｌ）が上がる。
特に金沢は市の人口も周辺人口もが既に減少し始めている。
たとえ一人あたりの所得が多少高くとも、これではいずれ行き詰まる。
それに金沢都市エリアの活力そのものの弱体化進行すれば北陸３県では無理が出てくるだろう。
更に州規模が北陸３県では小さすぎなので他の州とのバランスが取れない。
これでは国も認めないだろう。
昭和３２年の政府案もこれらの要因を範疇に入れた上で定義されたと考えられる。

>>395

そうなると国としても確実に州統治を任せられるブロック中枢管理都市が必要になる。
少なくとも新潟地域一帯は都市規模増加傾向にある。
１００万都市実現は困難にしても、政令指定都市化により管理都市機能が北信越地区で
抜きに出る事は間違い無い。
これは新潟市の地理的不利条件をも完全払拭するに十分足りる力がある。

>>392

巻町が加わると８１万都市になる。

巻町は住民投票を行うそうだけどうまく合併賛成になるかな。

>>397
今まで何をみてきた？
９９％、賛成多数だ。

>>398

情報源はわからないが、それなら新潟市は確実に８１万政令指定都市になれる。

所で、阿賀野市はいつ頃新潟市に加わるのだろうか？
やはり少しでも早いほうがいい

聖籠町、田上町、あと五泉市、村松町の動向も気になる

これで９０万政令指定都市も現実となる

ゆいレールが1000万人達成　開業から332日目

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/yui_rail/

あの沖縄市でもやれるのに，お前らときたら。

>>400
なは、なは、那覇市

>>398

完全孤立化した弥彦村も新潟市に加わるのだろうか？

そうなるとあの新潟県下一有名な弥彦神社が新潟市内にあることになる

>>402

新潟県の７０％の家庭の　テレビ　ＦＭラジオ　に電波を送信する弥彦山の
弥彦送信所も新潟にあることになる。

現在スポーツ新聞の新潟県ＴＶ欄の県内のチャンネル番号は送信所が弥彦でも敢えて
「新潟」と印刷されている。

また県内民放送も（ＢＳＮ新潟放送）放送開始・終了時の自局のコールサイン
　ＢＳＮは　ＪＯＤＲ−ＴＶ　に続けて送信所名が画面に映される
映像出力５ｋｗ　音声出力１ｋｗ　とともに　送信所が弥彦にありながら「新潟　５ｃｈ」となっているが
これも今後は大義名分が立つ

新潟が全てにおいて充実して行くことは確かでしょう

　　　　　　　　　　　　日本で一番恥ずかしい出身地それが新潟。

>>399
俺と考えが違うな。
俺は飛地解消の巻町と新潟東港で一体の聖篭で最後にしてほしい。
人口は８３万、面積750km2
他を加えるのはあまり新潟市にとって意義深いものではない気がする。
１００万に行くならまだしもどう考えても難しい状況。
俺の中では８０万も９０万も変わらない。それなら下手に拡げないほうがいい。

>>12

人口増は最近まで
現在金沢市を含め周辺地域が人口減少に向かっている
既に　日本海側最強都市ではなくなっている

今からでも合併により都市基盤を固めないと本当に金沢は衰退してしまう

>>406

それも一理ありそうだ
確かに、五泉市、村松町、田上町まで手を広げると、かえって新潟市の重荷にもなるかも知れない

それよりも、８６万政令指定都市として基盤を固め、北信越のブロック中枢都市を目指すべきだろう

>>406>>408

無理して１００万都市を目指さずに、　札仙新広福　に象徴される
北信越のブロック中枢都市を築こう

◆◆札幌・仙台・新潟・広島・福岡◆◆

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085241501/l50

俺は北信越のブロック都市ってのはどうでもいいんだよね。
政治面ではそういう方向になってるみたいだけど。経済の中枢は無理でしょ。
支店経済に関しては今までどおり新潟県の中心でいいと思ってる。
むしろ、日本海側唯一の政令市ということで港湾空港を強化して
日本でも有数の一大国際交流都市を目指してほしい。新潟の方向性って現にそうでしょ。
そういう都市だし。

　　　　　　　　　　　土建、農業、原発！！！！

犀もここまできたか・・・

>>411

確かにそうかも知れない。
経済の中枢は何んとも言えないが、北信越の「行政の中枢都市」ともなれば財務省の
出先機関が新潟市に設置さるだろうからその流れは変わると予想される。

「一大国際交流都市」を目指すことは新潟にとっては国内外に新潟を高める上でも有益な手段だと思う。

>>411
そういう港湾強化→国際都市化が、ひいては経済拠点化に結びつく。
もっとも、数十年単位の気の遠くなるようなスパンの話だがなｗ

合併については>>406と全く同意見。
時たま五泉や村松、弥彦あたりまで合併相手にしてる香具師がいるが無理がある。
現状の枠組（＋巻、聖籠）を熟成させることが先決と思われ。

徐々に景気が上向いてるし，いいときに昇格するね。

　　　　　　　　　　　日本トップの人口激減衰退地区それが新潟

>>414
北信越の経済の中枢は無理。
>>415
新潟が一大港湾都市となっても北信越の経済中枢は地理的にありえない。
むしろ港湾都市としての商社や貿易関係の経済拠点。そっちの方向。
広い後背地をもった経済の拠点はむしろ西東北を念頭に置くべきでしょう。
こっちはインフラしだいでいくらでもなる。新潟〜秋田、新潟〜仙台　の高速が
できればかなり交流が進む。

>>412
原発は柏崎・刈羽があれば十分（巻原発は白紙撤回）

土建は国土の開発のために必要

農業は「田園型政令指定都市」のテーマの一翼であり、生活の基本の「食」のために
重要だ。
農業は新潟が全国に誇れるものだ
それと同時に北信越のブロック中枢管理都市を担うのだから実に立派なものじゃありませんか

>>419
基地外ｷﾑを相手にするな

新潟に土建ってのは自然なことなんだよね。
長い海岸、多くの河川に２つの大河。積雪地帯。広い平野。
長い山麓線。新潟に公共事業ありってのは必然的なこと。

　　　


　　　　　　　　　　　土建しか産業がなく仕事が減りつづけて衰退が休息に進行しているところそれが新潟

>>418

地理的位置不利を覆す程の力が「政令指定都市・北信越ブロック中枢管理都市・新潟市」にあるから、
金沢市の議会が脅威感を持っているのでは？

>>422

キーボード操作は正しいですか？
よく確認して下さい。

あとね、なんか新潟の地方でいろいろやりあってたみたいだけど、
新潟は東北ではない。っていうのもどうかと思う。
ネガティブな考えではなくて、新潟は東北でもある。って考えでいかないか？
（もちろん北陸でもあり北信越、信越、甲信越、上信越、関東甲信越、中部でもあったりするんだがｗ）
そっちのほうがいろいろ有効だと思うんだよ。

　　　　　　　人口激減、産業無し、高齢化加速救いようのない衰退地域それが新潟

>>423
そりゃ君の妄想だよ。
新潟が北信越を後背地地に納められるとしたら行政とそれに準じた機関のみ。
東北のあらゆる拠点が仙台のように北信越の新潟っての無理。
もしそうなるなら、新潟市は大阪規模の都市にならないといけない。無理。

>>426

その衰退現象から脱却するために、政令指定都市新潟市がまず立ち上がったのだ

衰退は全国的な問題
新潟を衰退呼ばわりする暇があるなら、自分の地域の衰退化対策を講じる事が急務では？

　　　　　　　　　　　　　　　　ぬうがた

>>428
新潟市は愚か、新潟県は衰退してませんよ。
新潟県はここ１０年、年平均１．５％で成長している。全国平均は１．０％。
人口減少＝衰退　って相当な馬鹿の考え。気になる北陸は？北陸３県の平均は全国平均と同じ。
新潟県の方が北陸３県より経済成長してる。これが現実。
もし人口減少＝衰退だったらこの先、日本はお先真っ暗ですね。

新潟が北陸の拠点になれなくても、新潟にとってそれほど実害ないと思う。
北陸にとっては新潟という大都市を失って拠点なき地方になるという実害があるけど。

　　　　　　　　　　　　僻地に孤立した地域に未来無し。
　北陸新幹線（東京〜北陸〜関西、中京）日本海大動脈＞＞＞＞＞＞＞＞上越ぬうがた新幹線（JR東の支線新幹線のひとつ）

>>431
なんか相模原市みたいな州になりそうだなｗ

>>427

まず、行政関連のブロック中枢管理都市からはじめよう。
後背地は必ずしも近辺に存在する必要はない。

工業・産業には立地条件、土壌、各種環境等の要素が必要だ。

同じ北信越州内にこれらの各都市が存在すれば、それが新潟市の後背地と言える。

大阪市みたいになる必要も無い。
州内を遠隔管理すれば良い。

これで北信越ブロック中枢管理都市新潟市として十分に機能できる

>>434
なんというか、なら俺とあまり考えはかわらなそうだな。
北信越の都市がそれぞれ太平洋側の大都市圏と別個で繫がってるのを変えることは難しいから。

さっきからやたら無駄なスペースで書き込んでいる愚か者がいる

この行為は自ら新潟に対する敗北感を自分の意志に反してさらけ出している事に等しい。

ここは新潟市のためのスレッドである

迷惑で在ると共にみっともないからおやめなさい

　　　　　　　　　　　どこにもまともに信用してもらえない哀れな地区それがぬうがた。

>>436
俺は別にかまわないんだが、迷惑でもないしどうでもいい。
というわけで>>437気兼ねなくどうぞ。

>>433
ずばりおれ相模原市民です。

富山 = 相模大野 新興に発展した近代的な都市だが規模がいまいち
金沢 = JR相模原 名目上の中心でありながらその求心力は弱い
小松 = 橋本 ターミナルだが街として弱い

番外 新潟 = 町田 北陸のようで北陸じゃない微妙な位置(神奈川のようで神奈川じゃない微妙な位置)

>>439

本当に相模原市民ですか？

>>440
そうだが。

>>439
あーそうなんだ。別に当てるつもりじゃなかったけどね。
ちなみに俺も神奈川だ。
あと福井が抜けてるから上溝あたりを当てはめておけばいいのかな？

それにしても新潟＝町田って違和感があるなｗ
もうちょっと適当な都市があの辺にあればいいのに。

　　　　　　　　　　　　　根暗なぬうがた人（自殺率常にトップランク）は常にsage進行

>>443
そこまで本当の事をかくのはどうかと思うw

この前レインボーブリッジ(首都高)が大渋滞してたけど
その原因を作ってたのが新潟ナンバーの超ＤＱＮ仕様130系クラウンだったよ
田舎からはるばるお台場に行こうとしてたんだねきっと。壊れたみたい
しかし新潟ナンバーでよく都内来れるねｗ
恥ずかしくないの？
まあ、渋滞作るのは勘弁してくれよ。
田舎者よ。

＞新潟が北陸の拠点になれなくても、新潟にとってそれほど実害ないと思う。
＞北陸にとっては新潟という大都市を失って拠点なき地方になるという実害があるけど。

　現時点で新潟は北陸ではないので眼中にないのだが・・・・
　昔も今も今後も、新潟は北陸３県とって不必要な存在なのだが・・・・

　クラスに1人は居た、人気者と勘違している嫌われ者みたいな存在だな・・・





　

>>445

そうなると宮城ナンバーも田舎者になるな

>>446

この先４〜５後から本格化する行政機関の再編が始まってから考え直そう。
「北陸」と名の付く国の出先機関が移転設置されるだろう。

そうなれば名実と共に新潟は北陸と言うことになる。

宮城ナンバーはそれほど田舎的なインパクトはない。

上越新幹線延伸より山形新幹線延伸を！

>>449

でもたんぼいっぱいあるよ

東京から見れば東北も田舎だ

いや実際は知らんがイメージだろ。
宮城から田んぼというイメージは浮ばないね。
新潟は・・・

>>452

ＮＨＫの連続テレビ小説「天花」をみればわかる

仙台は米どころの田舎だ
仙台市民に直接聞いてみて下さい

その点では新潟市の田園型政令指定都市と同じ仲間だ

あはは
宮城も新潟も行ったことないからなあ。
ナンバーみただけでいちいちＮＨＫのドラマだの何なのってしらねーよ。

田舎臭いのは新潟だよ。宮城もぱっとしないがな。

品川より横浜ナンバーの方がかっこいい。

>>454

講釈するより率先垂範、実践あるのみ
実際に宮城新潟へ行ってみよう


ＮＨＫの連続テレビ小説「天花」は
地上波では、ＶＨＦの１チャンネルと
衛星デジタル３チャンネル総合ハイビジョンで
毎週月〜土曜日の
ＡＭ　８：１５〜８：３０
再放送はＰＭ　１２：４５〜１３：００


衛星第２放送　ＢＳ１１チャンネルと
衛星アナログハイビジョン　ＢＳ９チャンネルで　
毎週月〜土曜日
ＡＭ　７：３０〜７：４５

１週間分の６回連続再放送は
衛星第２放送　ＢＳ１１チャンネルで
毎週土曜日
ＡＭ　９：３０〜１１：００

で放送している。
都合の良い放送チャンネル、時間帯を選ぼう
ＶＴＲにタイマーセットしても良い
是非見て下さい

新潟人の根拠のない自信が痛キモイ

ここ、楽しみにしてたんだけどな。
ちょっと残念。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/1594/index.html

北信越ブロックとかよく出てくるけど
もし、その括りがあるとすれば、かなり貧弱な括りじゃない？
北陸なんか所詮３県で１つの最弱地方なんだし。
新潟が政令都市に移行しても、いままで通り他地域の補完のような
役回りでいいんじゃない？
他の政令都市に比べてもインフラ・企業共追いつけない位
引き離されてる。
北陸の拠点なんて、クラスの班長程度のステータスしかないよ。
そんなのは金沢でいいさ。

>>459
ろくな企業もない衰退低学歴新潟が北陸に来るともっと貧弱になっちまうよ。
お前らは大人しく肥溜め新潟県の中枢か東北か関東の植民地かを選択しろや。

そもそも東北と疑われている新潟が北陸に参加することははないだろｗ
北陸でもオブザーバーになって孤立してな嫌われ者。

ってか新潟は最初から北陸は眼中になかった
最近スレの進みが速くなって遅いが>>411のとおりだと思う

日本海側の拠点を目指してこれまでやってきたが
州、州都の話があとから出てきたから　必然的に新潟が北陸を含む地方の拠点になりそうだって後からなってきた
しかも金沢市側は早くからそれを認めてて　いろいろ視察に来たりしてる

いくらここで金沢市民が　北陸は３県だ！新潟は関係ないって言っても
昔から何百年（？）も北陸道に新潟は入っていたし
高速道路も北陸自動車道、上信越自動車道があって
北陸３県、長野は新潟が結んでいる

さらに新潟は東北へも交通が盛んだし、長野は群馬、山梨、愛知へ　福井も京都滋賀（関西）へ交通が盛ん
一方真ん中にあるものの石川富山は他県への接続がほとんどない
中部横断自動車道？だったかは日本一赤字の高速道路だし

孤立してるのは石川富山では？

460 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：04/07/09 10:03 ID:7JmSeOiN
>>459
ろくな企業もない衰退低学歴新潟が北陸に来るともっと貧弱になっちまうよ。
お前らは大人しく肥溜め新潟県の中枢か東北か関東の植民地かを選択しろや。

そもそも東北と疑われている新潟が北陸に参加することははないだろｗ
北陸でもオブザーバーになって孤立してな嫌われ者。




36 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：04/07/09 10:20 ID:7JmSeOiN
必死に茨城の名前を出す新潟の努力には感服いたしますｗ

でも・・・残念ながら肥溜めクソ田舎新潟なんですよねｗ

>>462
君さぁ新潟から石川までどれくらい離れているか知ってるか。
あと新潟が人気ないこと知ってるか。
そもそも北陸にるるぶ新潟なんて売ってないからなｗ

＞中部横断自動車道？だったかは日本一赤字の高速道路だし
これに関しては富山の無能さが発揮された一例だな。
北陸では富山しか利用しないんじゃないかな。
まあ富山県は石川や新潟に対抗して無駄なことをよくするからなｗ

>>464
その前にここが新潟市スレって知ってるか？ｗ

>>465
すいません
>>1を読んでいませんでした
大変失礼いたしました

コレクション板【ビックリマン45】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/collect/1088591069/234-237
かなり笑えます

高速道路でつながっている県
新潟
福島、群馬、長野、富山（山形）
長野
新潟、群馬、山梨、愛知（岐阜）

富山
新潟、石川、岐阜
石川
富山、福井
福井
石川、滋賀

>>458
禿同。東京在住の俺には貴重な情報源だっただけに・・
朱鷺ﾀﾝも市外に引越したみたいし。
あとは僕の新潟が頼みの綱だ。

北國新聞朝刊１面の天気予報配列（上から順）

１．金沢
２．富山
３．福井
４．新潟
５．長野
６．札幌
７．仙台
（以下割愛）

曽我さん一家再開しましたね
同じ新潟県人として嬉しいです。
とてもいい表情していました。
おめでとうございます！

拉致問題が解決へ向かう今後、必ずしも暗いニュースではなくなるね。
新潟の未来は明るい。

>>472

本当に明るい

10年間の経済成長率　年ベース

新潟県　1.52%
富山県　1.00%
石川県　0.97%

経済的にも明るい

何とか４人揃って日本に住めないのか？

小泉総理と平山知事にかかってる

第２合同庁舎Ａ棟の骨格ができたな。

あと大統領選挙で何か動きがあると思う。

北朝鮮の現行体制が崩壊すれば
新潟市の重要性は飛躍的にあがる。

新潟も色々と大変ですね。
それにしても曽我さんはよかった

良かった

テレビ見て泣いた

困難、貧困に耐えぬく姿は新潟人そのものだね曽我さんは。
新潟の男は総じて評価が低いけど女は肝が据わっているね。
新潟自体が困難な土地だったから拉致にも耐えれたのかも。

でも曽我さん太ったよね

ジェイキンスさんもびっくりだろ

二人の娘がかわいくないからどうでもいい

蓮池さんの方は？

>>468
北陸３県足しても
新潟
福島、群馬、長野、富山（山形）
長野
新潟、群馬、山梨、愛知（岐阜）
北陸３県
新潟、岐阜、滋賀
だけだな

新潟の未来は♪ ウォウウォウウォウウォウ

金沢がうらやむ♪ イェイイェイイェイイェイ

合併をしよじゃないか♪

>>478
高さは無いが、威圧感有るし目を引くな。
周りなにもないからか。
最初、近くで作ってる結婚式場をこれと勘違いしたよ。

勘違い住人のスクツw

蓮池さんはも偉いと思うよ。
しかし、拉致された人達は家族も含め、みなしっかりしてるよね。
あんな沢山のマスコミを前にしての記者会見とか俺には絶対無理。

横田さんは新潟の人じゃないんだっけ？

でも曽我さんインドネシアなんか行っちゃってコンドミニアムなんかに滞在すると
新潟なんかに帰ってきたくなくなるだろうな確実にｗ
帰ってきたら新潟に3人流入人口が増える♪激減解消だ！

>>492
彼らはエラい。

でも、それに便乗、寄生してる
プロ市民、エセサヨク、マスコミ、政党はウザイ

>>490
横がでかいね。県庁なみ

>>464
るるぶ「新潟・佐渡」なら金沢市内の本屋で取り扱ってますが何か？

ってか全国のあるだろう普通の本屋なら
小さい店しかないのなら無理だろうけど
近県の情報しかないのかな？

おまいら調子どうだ？
相変わらず衰退は止まらんのか？
しっかりしろよ…

今日も新潟のことが気になって気になって、どうしようもないのですね。
ご苦労さんｗ

>>498
ありがとうなつД`)
お互いがんばろうな

いちおう５００いただいていきますね

>>499
あほか。
俺はたまにしか来んよ。こんなとこ。
気になって仕方ないのはお前等だろｗ
日本海側ダントツで最強の北陸に嫉妬するな。
しかもいつも３県合わしてとか言い訳ばっかり。
いいかげんボロ負けしてること認めろよｗ

だいたいさ。
新潟が日本海側最強なんならよ、

な　ん　で　北　陸　以　上　に　人　口　激　減　な　ん　で　す　か　？

事実は事実。現実は現実。それ以外言うことはないぞ俺は。

また来てるｗｗｗ

突っ込みどころ満載で　苦笑いしちゃった

さて
新潟市の海岸線にバイパス、人工の島を作る計画あったけど
今どんな感じなの？
神戸のポートアイランド、横浜のみなとみらい
とかまではとても行かないだろうが
将来的にはこんな感じになるのかな？

http://www.island-city.net/company/index.html
http://www.nano-jp.com/model/oo/mari1.jpg
http://www.hakata-port.go.jp/works/main_g02.html

>>505
人工島じゃなくてただの埋め立てかと、確か日和浜あたりに。

>>505
まだ税金ドロボー続ける気なのか？
いいのかお前等はそれで？

うわっ、また来てるｗｗｗ

朱鷺氏もいなくなり（？）、>>458のサイトも開店休業状態になったいま
誰か第2合同庁舎をうｐしてくれる神はおらんのかな？

>>509
飯買いに行くついでに撮ってきますよ

>>458
しかしこのスレもちゃんとした新潟人が減りすぎ。
完全にニョイ太郎どもの馴れ合いのオナスレ状態だな。
ニョイ太は本当にオナニーが好きだな。
しかもニョイ太って他でもオナニーサイトばかっり建ててたから
潰れてよかったと思うぜ。

>>507

SS：(1.00〜)　東京都　　
S：(0.95〜0.99)　さいたま市
A：(0.90〜0.94)　千葉市、宇都宮市、名古屋市、津市　　　　
B：(0.85〜0.89)　大阪市、福井市、横浜市、水戸市、奈良市、高松市、静岡市　　　
C：(0.80〜0.84)　大津市、前橋市、大分市、徳島市、富山市、甲府市、岐阜市、和歌山市、仙台市　　　
D：(0.75〜0.79)　新潟市
E：(0.70〜0.74)　金沢市、広島市、長野市、岡山市、松山市、福岡市、盛岡市、山形市、山口市　　　
F：(0.65〜0.69)　福島市、佐賀市、神戸市、鳥取市、松江市、京都市、秋田市　　
G：(0.60〜0.65)　鹿児島市、高知市、宮崎市、札幌市、熊本市、青森市、那覇市　　　
H：(　　〜0.59)　長崎市　　　

実はこれ、財政力指数の順番なんです。

上にいくほど、自分の面倒は自分で見てる都市
下にいくほど、国税をたくさんもらってる都市　

だそうです

>>510
そんなん撮って来なくていいよ。
公共王国、人口激減、税金泥棒ニョイ太を際立たせるだけ。

>>505
あそこは港湾用地に過ぎんよ。
http://www.pref.niigata.jp/gateway/03kowan/niigata_plan.htm

しかしスレ読めば読むほどニョイ太の勘違いっぷり、基地外っぷりが発揮されてておもしろい。
が、アホくさくて笑えて全部読む気になれん。

>>512
あのさ、地元負担もせずに新幹線造って貰って何言ってるの？
そんな市だけの財政指数なんてどうでもいいよ。
新潟＝公共王国は普通に定説だし事実。

108 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：04/07/05 22:13 7apqz0ay

君たちに人口激減と言われてもねー。

新潟市　＋２５２５
金沢市　＋００１８
富山市　＋００７４

確かに新潟は他の政令市に比べると伸びが少ない
さらにがんばんないといけないな

君たちに衰退と言われてもねー

10年間の経済成長率　年換算
新潟県　1.52%　←成長
富山県　1.00%　←現状維持
石川県　0.97%　←衰退w

109 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：04/07/05 22:15 7apqz0ay
キム沢焦りすぎ


新潟市の政令市移行に危機感　　金沢市議会特別委

金沢市議会政令市移行特別委員会は２８日開かれ、政令市
実現推進議員協議会が先月実施した新潟、富山両市の視察
結果が報告された。新潟市は来年３月の合併、２００７年
４月の政令市移行を目指しており、委員からは「北陸での
金沢の中枢性が失われ、脅威だ」との声が上がった。
（中略）
干場委員は「新潟市は合併後の２年間で国の出先機関や企
業の支店」を誘致し、北陸の中枢機能を高めていく構えだ」
と報告した。

キム沢　サンドバッグ状態ｗ

金沢は新潟のせいでお山大将じゃいられなくなったからね。とても新潟を恨んでいるんだよ。
これまでは、金沢は富山と福井を馬鹿にして楽しく生きてこれたけど、
今では、金沢は新潟に馬鹿にされる立場になったから、
富山と福井をそうそう馬鹿にできなくなってしまった。
例えば金沢人が富山を馬鹿にすると、逆に富山人が新潟人になりすまして金沢を馬鹿にするようになったからね。
北陸スレを見ると分かるけど、意味無く新潟人が金沢を煽ってるけど、これは富山人が新潟人になりすましている姿。
金沢も富山をいじめると、なぜか新潟から攻撃をくらい、打ち沈められるという繰り返しで、
完全に意気消沈し、北陸スレでは富山に蹂躙されるようになった。そして腹いせで新潟スレを荒らすようになった。
考えてみればかわいそうな話だ。

東北を馬鹿にしてるのが井の中の蛙というか・・。
国づくりをしている国土交通省建設局は東北の方が規模は大きいのだが。
もともと北陸地方建設局なんて無くなる話も出てた。
その北陸地方建設局も新潟にあるんだけどね。

現実的にはこんなところ。

道州制問題で一番焦ってるのは石川、富山。
よく新潟のことを東北、関東、北陸　それぞれ相手にされてないと言うが、
一番どこにも相手にされてないのが石川と富山。しかもここで言う北陸ってのは
３県合わせても１州になれるほどの力もない地域。いってみれば新潟県とかわらない。
さらに不幸なことに福井は既に関西の枠に入ってきている。
一番悲劇なのは石川、富山。２つ合わせても人口はわずか２００万ちょい。
名古屋に媚売ってもいいが、交通網が脆弱。新幹線できてもつながるのは
東京と大阪。しかもこの地域に行くには、福井、新潟を通過しないといけない。

そこで現在主流になってるのが、新潟、富山、石川の３県。
どこにも入れないどうしになるんだが、ウィキペディアを見てもらってもわかるとおり、
行政で北陸というとこの３県になりつつあるらしい。国の出先機関もこの３県に再編
されつつある。拠点は言うまでもなく新潟市

>>517
また周辺含めないレトッリクで誤魔化そうとする…
ニョイ太のそういうのもう飽きたよ。
人口激減ニョイでも新潟市だけは安泰だと思い込んで疑わないニョイ太って…

430 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：04/07/08 23:11 mMw40Ald
>>428
新潟市は愚か、新潟県は衰退してませんよ。
新潟県はここ１０年、年平均１．５％で成長している。全国平均は１．０％。
人口減少＝衰退　って相当な馬鹿の考え。気になる北陸は？北陸３県の平均は全国平均と同じ。
新潟県の方が北陸３県より経済成長してる。これが現実。
もし人口減少＝衰退だったらこの先、日本はお先真っ暗ですね。

>>524
まだそんなこと言い張るニョイ太がいるのか…
残念だが仕方ないな。
良識ある新潟人が去ってニョイ太に支配されてしまったこのオナスレの現実か…
哀しいな。

428 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：04/07/08 23:07 ingbznK4
>>426

その衰退現象から脱却するために、政令指定都市新潟市がまず立ち上がったのだ

衰退は全国的な問題
新潟を衰退呼ばわりする暇があるなら、自分の地域の衰退化対策を講じる事が急務では？


こういう繰り返し同じことしかいえない馬鹿にはコピーで十分
すべてに反応してるしw

>>526
お前は自分の意見言えんのかよ？

最近はデータを出せば出すほど金沢に不利になっていくな（藁

それより、>>510画像うｐﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

めちゃくちゃ汚いが勘弁してくれ。
ttp://oak.zero.ad.jp/~zbm25827/KIF_0039.JPG
ttp://oak.zero.ad.jp/~zbm25827/KIF_0040.JPG

>>527
そしてこのように新潟市にではなく、個人の書き込みへの煽りへと変化してゆく・・・

>>529
そんなすぐUPはきついだろ　普通に

>>530
サンクス

>>528
失笑うざいよ。
新潟市内も名無しで書き込まずにトリップつけろよ。
>>531
ちゃんと正確なデータを示して新潟市はダメだと言っても全部かわしちゃうからね。
新潟市民に本当の事実というか現実を分からせるのはマジ難しい。

君も苦労してるな〜
俺たちも金沢の人にわかってもらえるのは難しいよ〜

本当の現実をね

>>530
サンクス。あんまり大きく見えんな

>>536
実物はもっと大きく見える

俺は北陸の掲示板で必死に衰退地域の優位性を説く新潟市内には
新潟市がダメだって言っても一生わかってもらえないとは自認してるけどな。
新潟市内は本気で新潟一番だと思ってる新潟原理主義者だから笑えるよな。
俺は事実を教えたいだけなのに。

>>530
はやい

>>528　例えばこんな感じか？

都道府県別完全失業率（H14就業構造基本調査）
○総数
新潟：4.1%
富山：3.7%
石川：3.8%
福井：3.5%
○15〜24歳 男性/女性
新潟：10.0%/11.4%
富山：6.9%/6.4%
石川：7.3%/7.8%
福井：6.7%/6.1%

金沢は都市圏人口が減ってることを素直に認めろよ。
新潟の人口激減ネタは「県」スレでやれ。

>>530
乙。

>>541
だからそれ新潟都市圏。
前、新潟周辺と金沢周辺の人口増の差が晒されてたくせに。

>>543
---------------------------------------------------------------
県人口、１８カ月連続前年割れ　４月人口、金沢は前月比１７０３人減

　石川県が六日発表した四月一日現在の県人口は百十七万五千五百九十九人で、
前年同月を千百三十五人下回り、二〇〇二（平成十四）年十一月以降、十八カ月
連続で前年同月比減となった。

　県人口は前月比で三千四十七人減。市町村別では金沢市が千七百三人減と最も
減少数が多く、二百九人減の野々市町が続いた。転入から転出を引いた社会動態で
三千百十人の転出超過となった影響が大きく、金沢市では千七百六十六人の
転出超過となった。

　人口が増加したのは寺井町（四十一人）、根上町（三十七人）、松任市（二十三人）
など一市五町で、金沢市をはじめ八市十九町六村で減少した。

　世帯数は四十二万四千十世帯で、前月比四百六十一世帯減となったが、前年
同月比では四千三百二十二世帯増加し、人口が減る一方で世帯数が増える傾向が
続いている。

北國新聞社
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20040506002.htm

みなさん、しっかり日本海側最強都市金沢市民 ◆M5c4X7OYtUをかわいがってやってください。
相当な寂しがり屋さんっぽいので。

>>544
そのコピペいつも貼ってるお前ってアホだろ？
4月だぞ4月。全国が人口減る4月だぞ4月！
ちなみに東京も4月は人口減ります。
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上。

>545

４〜５年以上張り付いているいつもの基地外。

>>546
前年同月との比較なんだが

>>546
バカだな、恥ずかしくて見てられない。

日本海側最強都市金沢市民 ◆M5c4X7OYtU
があまりにもかわいそうなので、応援します。

新潟人、やりすぎですよ　藁

>>548
県人口だけな。
>>549
バカだな、恥ずかしくて見てられない。

ごめっちょっとやりすぎたかも

今はコメント一つ一つが寂しそうでつらいな

いつものようにﾜﾗﾜﾗとニョイ太が集まってくるな。必死だな。

>>553
そりゃ、新潟スレだから新潟人が集まって当然かと

>>551
一行レスかよｗ
なんかかわいそうになってきた。

日本海側最強都市金沢市民 ◆M5c4X7OYtU

そんなに寂しかったのか・・・
それならキム沢スレにも新潟人を常時派遣しましょうか？

>>554
そう言われりゃそうだなｗ
俺が悪かったｗ

>>557
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

新レスまだぁ〜
↓

●■▲金沢を熱く語る！！！！！ PART�Y
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1072885219/l50

また俺のせいで進行が速くなりすぎてるな。
またボランティアで新スレ建てたら怒る？
また建て直す？

>>530
ありが�d！

日本海側最強都市金沢市民 ◆M5c4X7OYtU

こいつの書き込みって中卒が一生懸命書いてる感じがして好感触♪

>>560
おまえのいない昨晩はいい雰囲気で流れてたんだが。

↓　ほんとに、井の中の蛙だったんだね。

205 名前：日本海側最強都市金沢市民 ◆M5c4X7OYtU ：04/07/10 18:37 ID:WMyA/jVo
中核市で最大の歓楽街は金沢の片町だと思う。

>>560
いや、かまわんよ。どうぞ立ててくれ

>>564
新潟市が政令市になれば晴れてそう言える? から、もしかしたら政令移行を歓迎してるのかもな。
でも片町以上の街を持つ中核市なんていくらでもありそうだが。

>>560
立ててくれ、そっち行くからさ

○新潟市民の特徴

・雪の量を多めに言われると必死に反論する。
・公共王国という言葉に敏感に反応し反論する。
・新潟は田舎だといわれると、新潟市だけは都会だと必死になる。
・金沢人を監視しており、必ず即レスで反論する。
・北陸に負けている事実を絶対に認めようとしない。
・実は人口激減や衰退という言葉に非常に傷ついている。
・新潟は日本海側の中枢拠点だ！

>>568
はやく立てろよ

>>566
俺は誰か別のやつがキムの評判を落とすために工作したと思ったんだが、
トリップもIDも同じ「日本海側最強都市金沢市民 ◆M5c4X7OYtU」こいつだったから。
マジでワラタ

ニョイ太に自覚を促すのは
オウムのマインドコントロールを解くより難しいと言われるが、
土建王国、公共王国は事実だ。これぐらいは認めよう。


「揺らぐ公共王国」
http://www.niigata-nippo.co.jp/kokyo/kokyoindex.html
公共事業は県民の生活水準を大幅に向上させた一方で、

本　県　に　負　の　イ　メ　ー　ジ　も　植　え　つ　け　た。

田中角栄元首相が権勢をふるっていた当時、
「角栄と旧新潟３区」は自民党の補助金バラマキ政治の象徴とされた。
「公共事業王国」は、都市部から見れば利益誘導政治の「王国」でもあった。
「王国」はなぜ、生まれたか。

>>571
新潟は旧三区じゃないんだけど

日本海側最強都市金沢市民 ◆M5c4X7OYtU は払スレでも見てろ

>>571
はやくしろや。
立てたらそっちいくからはやく。

俺達お国自慢板の新潟市民がキチガイであることは認めていいよ。
でも普通の新潟市民は新潟を都会だと思ってるどころか新潟を過小評価しがちだね。
なぜなら身近な都会の基準は東京だし、新潟生まれ育ってしまえば新潟ぐらいがあたりまえと思うから。

ところが、金沢は普通の人たちどころかメディアまでがお国自慢板のような感じだ。
都市全体でイタすぎる。

>>564
事実なんだが、オフィス･ビジネス街がＮＯ.１＝歓楽街もＮＯ.１
だろ。歓楽街なんて企業の接待など、ビジネスマンによって形成されてる
みたいなものだからな。
裏日本最大の歓楽街＝片町＝中核市最大で間違いない。

新潟市って旧三区と違い、逆に見せしめに干されてたって聞いたけどホント？
新潟市に来たときにタクシーの運ちゃんに聞いたけど。

新幹線の駅を郊外に作りやがってとか、角栄をえらく嫌ってたけど。

>>576
アイタタタタタタタッ

日本海最強バカは、何を言われても確信犯的に明確な反論はせずに
人口激減だけしか言わないで、ただスレの雰囲気を悪くするだけを目的とした嫌がらせを繰り返す、
単なる荒らしだから、相手にしないこと。
また、コテハンで荒らしをした場合は、いくらでも対応策はあるから、
ここは、静観して奴に墓穴を掘らさせてやろう。

>>576
はやくたてろや

キム沢やまやｸﾝが現れた

>>566
企業接待などが激減や郊外化などで片町の衰退は認めるが、
他の中核市で片町以上の店の数ある歓楽街を上げてみろ。
今は片町も閑散としてるからどうでもいいけど、片町が一番だったのが事実だ。

日本海側最強都市金沢市民 ◆M5c4X7OYtU

君は北陸３県スレにでもいってみたら、
Walk on the Wild Side＠TOYAMA ◆BOM/mOTTAo
こういう同類もいるよ。君とそいつが話すとこもみてみたいんが。

失笑。 ◆/q3IBffcPs は払スレでも見てろ

日本海最強金沢ちゃん

>>577
新潟市の予算を減らしたってのは聞いたことある

>>575
そうだな。
そういう部分あるのは認めるけどね。
でも俺に言わせりゃ最近の新潟人は金沢人以上に狂ってるね。
新潟人のプライドの高さに驚く時が多々ある。
もはやその逆になってきているんだよ。

>>579
よく人の事だけ文句言えるね君。
他板の北陸の掲示板は荒しまくってるし、ｷﾑｽﾚ厨のコテハン失笑を育てといてｗ

>>588
いやね、君はほんとの馬鹿みたいだから、
>>564とか>>576とか・・

>>日本海側

まあ、せっかくの金沢からの客人だ。
新潟の事情はわれわれが一番良く知ってるんだから、
金沢の話を聞かせてくれよ。(金沢スレが機能してないのでw)

抽象的な日本海一番! とかじゃなくて近頃の街の様子とか変化とかさ。
どんな些細なことでもいいよ。となりの家が車庫建て替えたとかでもいいよ。(それぐらいしかないだろうし)
ビル一棟増えるだけで喜ぶのもなんだが、だからこそ新潟スレは盛り上がってんだよ。

>>589
別にデタラメでもないんだけど…
オフィス面積とかトップクラスだし、飲み屋の軒数とかも。
じゃ、それをそこまでデタラメだと言う根拠は何よ？
自分らは北信越の中枢拠点だとかそれ以上に根拠のないこと吹いといて。

>>590
んじゃ、これなんかどう？
景観破壊！悪評高き金沢駅：シティドーム
http://www.shimz-hokuriku.com/whats/02ekihiro/kanazawaeki2.html
http://hokuriku.yomiuri.co.jp/photo/ishikawa/3-0812.htm

＞オフィス面積とかトップクラスだし、飲み屋の軒数とかも

お前らそればっかだな。他になんかないの？
金沢の自慢してみろよ。
なにもないんだろ？クソ田舎ならクソ田舎らしく
ｷﾑスレ盛り上げたらどうだ？
まあ最近いいことが何もない金沢には無理だよな。

>>592
意外にも自己批判的だな。
確かにこれは悪い意味で京都を追っかけてる。

確かに繁華街では新潟の負けだろ。
香林坊・片町の華やかさは古町にはない。
金沢の夜、繁華街に行ってみると人々の活気やタクシーの数は凄かった。

もう１つネタ。

中核市一のビジネス中枢拠点都市と言われる金沢だが、
毎年ことのだが、まだまだホテル建設ラッシュが止まりそうにない。
http://www.hokkoku.co.jp/_keizai/K20040622002.htm

これは真面目な事実だが金沢市の収容能力が中核市一なのは認めるよね？
１万５０００人を収容できるらしい。これ本当に一番だからね。
http://www.nsknet.or.jp/heartkcb/index_j.html
新潟市はどれくらいよ？

この前観光で金沢に行ったんだけど、金沢駅見てショック受けたよ。
ガラスドームと金大門・・・
昔の長野駅が善光寺をモデルにしていたって聞いたことあるけど、
金沢駅も金沢城を連想させるような駅にすれば良かったのにな。
金大門はセンス悪杉。

>>595
電波はｶｴﾚ

>>594
意外にもって金沢人でも評価してる奴なんか誰もいないだろ。
こんな訳のわからん駅舎。
新新潟駅の方がオーソドックスでまともな案に落ち着いたらしいから羨ましいよ。

金沢の風格も中核市１
下手な政令市以上の格を持つ

>>597
俺だって真面目にショック受けてんだよ…
どうにかしてくれよ…

>>596
少しだけおまえの好感度あがった。

>>595
終電すぎた西堀通り(新潟の4車線一方通行)は歌舞伎町や六本木ばりに
タクシーがズラリ三重停車して客待ちしてます。

ま、金沢は「都市の風格」ばかりに固執しないで、もっと新しいことに
挑戦した方がいいと思うけどな。

コンベンションは京都などもそうだけど、観光地は強い罠。

金大門て名前から中国か韓国の観光名所かと思わせるな。

新潟のコンベンション、いちおう貼っておくね
http://www.nvcb.or.jp/information/index.html

>>605
で、新潟市の収容能力はいかほどで？
確か１万人ぐらいだったっけ？

>>599>>601
結局　日本海側最強都市金沢市民 ◆M5c4X7OYtU　は何をしたいんだ？

かまってほしいのか、同情してほしいのか
避難を浴びたいんだか

仕事柄、年中学会ばっかりで、全国のコンベンション施設を見てきた。
朱鷺メッセは良い器だと思う。
でも、万代からの連続的な町並みと、交通機関は要るなあ。
でかいイベントだと、りゅーとぴあと船でピストン輸送したら
対応できそう。

流れと関係ないけど。

こんな資料はあるけどね。
http://wwwdbtk.mhlw.go.jp/toukei/data/130/2000/toukeihyou/0003792/t0063140/har210_002.html

>>605 のサイトに紹介されてる27ホテル(近郊除外)に関しては合計5378人収容。
東京の日帰り圏なのと観光が無いだけに大きく水を空けられた感じだ。しかしホテルってあれしかないっけ。

>>609
中核市の中では１位２位じゃね〜か
俺たちすげ〜な

>>609
観光地の金沢や長野に及ばないのはある意味仕方ない。
まあ、そんなもんだろ。
その資料の後、ホテル日航や東横インなど、大型施設は増えたけどな。

>>610
609の資料だと５９らしいよ。

>>611
ほんとだな。なにげに１位２位なんだな。
新潟も佐渡観光の起点とかになってるのか？

道州制が実現したら　【朝日新聞より 】
http://mytown.asahi.com/niigata/news01.asp?c=12&kiji=32↓

＞２０１５年。平成の市町村合併が一段落し、いまは政治の関心は都道府県の合併＝道州制の実現に移っていた。
＞分権を叫ぶ地方と、既得権にしばられた国側の摩擦は多少あったものの、移行は比較的スムーズに行われた。
＞ユニークなのは新潟だ。「すでに上・中・下越と、３県を内包していたようなものだ、と主張、どことも合併しなかった。
＞「相手がいなかっただけ」と揶揄（やゆ）されたが、時の知事は言った。「本当は東京州の飛び地になりたかったなあ」

◎朝日新聞は、現実的に新潟県は、北陸３県と合併するのが最有力と位置づけているが・・・
　結末は、どことも合併できない！と予想。
　
　北陸に嫌われていて、金沢県知事から『北陸なの？』　って公式の場で言われるぐらい・・・・

　★朝日新聞の予言。
　　どことも一緒になれないのが新潟の結末だな。
　　
　

>>607
そりゃどっちでもいいべ。
というかどっちもされたいってのが本心かなｗ

んじゃ、そろそろ行くわ。
またな。あばよ。

今日の最強金沢はかわいいとこあったな。
思えば金沢スレ行ってもだれもいないし、かわいそうなやつだよ。
おれの脳内では FF5 のギルガメッシュかアンパンマンのバイキンマンみたいなキャラになってきた。

案外かわいいヤツだなｗ

イルクーツク便４年ぶり再開

　2000年から運休となっていた新潟とロシア・イルクーツクを結ぶ航空路線が再開することになり、
県内外の旅行客約95人を乗せた第１便が10日、新潟空港を出発した。
同線は国内唯一のシベリア直行便で、同区間を約４時間半で結ぶ。
　同線は1991年から運航していたアエロフロートに代わり、シベリア航空が９月25日までの夏季
定期便として毎週土曜日の週１便運航する。これで新潟空港のロシア線はハバロフスク、
ウラジオストクと合わせて３路線となった。

http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004071021907
[新潟日報 07月10日（土）］
( 2004-07-10-18:01 )

ついに来た！　KIJイルクーツク線復活。
http://db.st33.arena.ne.jp/cgi-bin/shot2/c_board.cgi?v=2303

◆◆札幌・仙台・新潟・広島・福岡◆◆

既存ブロック中枢都市の札仙広福に、日本海側の拠点になる新潟も交えて、話してみようか。

これからは「ブロック中枢都市　札仙新広福」の時代

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085241501/

最強は金沢の悲哀が漂うキャラだな。
衰退都市に生まれたばかりに、かわいそうな奴だ。
新潟のことが、本当にうらやましいんだろう。

マジレスすれば新潟をうらやむ人間は世界に一人もいないと思うぞ。
就農希望者を除けば。
新潟が叩かれるのは実力もないのに優遇されていることと、
明らかな衰退基調なのに図体を大きくして発展しているように欺くからだろう。

◆◆札幌・仙台・新潟・広島・福岡◆◆ を盛り上げようと必死みたいだが絶対に定着しないと思うよ。
新潟の拠点性なんて高松よりも低い上に、新潟管轄も主要省庁は少なく小分けされ東北にも北陸にも属さないエリアのものが大半。
そのスレも8割が新潟人のレスで埋められてる、札幌福岡人は勿論のこと他都市の人間もほとんどいない。

>>621
その括りは正直やめてほしい。
札幌、福岡から嫌がられてるのに気付いてる？

◆◆札幌・仙台・新潟・広島・福岡◆◆

既存ブロック中枢都市の札仙広福に、日本海側の拠点になる新潟も交えて、話してみようか。

これからは　ブロック中枢都市　「札仙新広福」の時代

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085241501/

こっちも是非見よう！

>>623
おれが金沢人なら、新潟を心底うらやましいと思うと思うよ。
政令指定都市だもんな。
それに、政令指定都市が３００キロかなたのところに誕生するだけで、
金沢の拠点性が危機にさらされるとは、いままでの金沢の拠点性とは一体なんだったんだ？
というふうにプライドをズタボロにされてるね。

金沢人のレスを読むと、自分が新潟人で良かったと、心底思うよ。

日本海側最強都市金沢市民 ◆M5c4X7OYtU のレスが並んでたから、また煽り合いでもやってたのかと思ったら意外とまともなレスが多いな。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089296255/l50
このスレがあると思うとな

犀ちゃんは自分でスレたててよ
今度遊びにいくからさ

>>623
転勤族のおれの実家には、引越すたびに「前住んでた街が突如発展する」というジンクスがあった。
そして、大学進学で新潟市を去ったあと、新潟市はそんなジンクスを最大限に現実化してしまった。
新潟を去ったのは2001年。その後にアルビ旋風、ときメッセ、政令指定都市。
こういう意味でおれはうらやましいね。

新聞を読んでいても新潟という文字が躍る。少女監禁事件や拉致関係の暗いニュースも多かったものの、
とにかくここ数年全国メディアに新潟がデビューしまくっていた。

ある日など東京新聞の *地域欄* で二面使ってデカデカとアルビを分析し「新潟に習え」と大書されていた。
盛り上がりにいまいち欠けるFC東京をどうすればいいかという特集だった。
近い日、やはり地域欄で衆院選の新潟三区が特集されていた。田中真紀子が出馬するか否かが注目されていた時だ。
この時期あまりに新潟のことばかり出てくるので新潟日報かと思うぐらいだったよ。

新潟出身だから新潟の記事が目に付くというバイアスも多少あるだろうけど、
それをはずしても今一番目立って、変化をとげようとしてる地方都市は新潟じゃないかな。

新潟のホテル旅館などが中核市２位ってのも驚いた。

しかも１２年度となると、
新潟のホテル開業ラッシュが０１年から０３年まで会ったから、
３位とも大差がついているだろう。他の都市の動性はしらんが。
今現在ホテル客室数は７０００室近いと思われる。

新潟市　旅館１７２７室　　ってこんなにどこにあるんだろ？
そもそも新潟市で旅館って・・・

旅館は合併したら相当増えるだろうな。

ところで、下町ってどうよ？

０３年まで会ったから

新潟の入り込み数は確実に増えてるだろうね。スワン効果で。
Ｊ１のアウェイサポ数はＪ２とは比べ物にならんし、
今年はオールスター、バレンシア、ボカジュニアーズなどの効果も大きい。
東京からの距離が近くも遠くもない絶妙な位置だと思う。

>>637
うーん、どうだろう。
去年よりもアウェイサポの入り込みが増えたのは間違いないだろうが
関東日帰り圏でもあり、目に見えるほどの大きな「スワン効果」はないような・・・
むしろ新潟で入り込みに貢献するスポーツは新潟競馬ではないかと。

新潟に来て、知ってもらうことでの口コミ効果にはそこそこ期待できると思うけど。

>>609
のデータを政令指定都市も交えて部屋数順に並べるとこうなる。
★は政令指定都市

大阪市★ 31,524
札幌市★ 19,258
福岡市★ 18,341
京都市★ 15,606
神戸市★ 10,433
仙台市★ 10,107
名古屋★　9,326
横浜市★　8,485
金沢市　　7,005
広島市★　6,870 ← 修学旅行定番の観光地にしてはこれいかに
新潟市　　5,599
千葉市★　5,552
北九州★　5,420
川崎市★　2,434
静岡市☆　2,411
浜松市　　2,524

参考までに、同じ東京日帰り圏という意味で静岡と浜松も挙げてみた。
>>633 の読みが正しければ金沢と広島の間になるね。
さらに合併によって若干ながら増えるはずだから、金沢を抜くかも知らない。
しかし、金沢もホテル新設ラッシュというから仲良くランクアップか。

>>638
いやいや普通に大きいと思うよ。
宿泊するしないは別に、東京から日帰り圏内でもあるからアウェイ応援に来る香具師も
多いと思う。大分とかと比べると歴然でしょう。
でも最大の新潟への目的（ビジネス除く）は競馬だろうね。

浜松と静岡の順番間違ってた。

鳥屋野潟で競艇をやればビッグスワン方面への安定した交通需要ができて新しい電車引けるんじゃないか。
新潟をギャンブルの街にしてしまえ。

>>642
それもいいかもしれん。
街全体をアミューズメントシティに。
弥彦を合併して競輪を手に入れ、巻にはサーキット場がある。
あとは、新津あたりの田圃のど真ん中にラスベガスを思わせる、巨大カジノを・・・
粟島をジュラシックパーク化して新潟港からジェットフォイルをだして・・・

新潟市内が今度、新星市HPで仙台に出張取材に行けといっているぞ。
いいかげんにしろ！おまえが資金を出せ！

>>639
ﾜﾛﾀ!!!
それ見ると静浜がいかに通過都市かというのがハッキリわかりすぎて（ｗ
東海道という東京と名古屋に挟まれて身動き取れない様がよくわかる（ｗ

大体、仙台は東北の拠点かもしれないけど新潟は新潟県すら掌握できていない現状
比較の仕様が無いだろ。差がありすぎ。

>>644
それもﾜﾛﾀ!!!
アホばっかですね（ｗ

新潟代表…新潟市内、失笑
金沢代表…日本海最強市民
富山代表…（ry）＠TOYAMA ◆BOM/mOTTAo

鳥屋野レイクランドの復活はまだですか？

>>647
これ↓はリアルなアホ

金沢代表…日本海最強市民　　　　←２４歳　フリーター
富山代表…（ry）＠TOYAMA ◆BOM/mOTTAo　　　←　東京で債権回収業（やくざ）

訂正。大事なアホ忘れてた。
しかし夏だね。最近アホが増えてきたね。

新潟代表…新潟市内、失笑
金沢代表…日本海最強市民、犀（菊に名前変更？）、誉れ高き加賀人
富山代表…（ry）＠TOYAMA ◆BOM/mOTTAo

>>648
んなもんあったなー。
バブル絶好調の時だな。

きちがい固定ハン人口

金沢 3 人
新潟 2 人
富山 1 人

まっ負けたあ〜 w

新星市スレ常連サンの緑園都市も加えてやれよｗ＞基地街コテ

>>651
もともとあれは「食と緑の博覧会」（だったかな？）で使われたアトラクションを
そのまま利用しただけだったけどね。
今は鳥屋野潟公園の一部になっているのかな？

確か、マスコットは笹団子のダンちゃんだったよね・・・

>>640
サッカーのサイトJ'sGOALだったかで
オールスターの時、県外からの客かなりいて
結構
新潟で泊まって新潟の魚食って帰りますとか
どこどこで泊まって帰りますって人結構いたね

試合が夜だと泊まる人多いかも

新潟と東京

微妙に近いから手軽に来れる。
微妙に近いから日帰りで帰ることもできる。
微妙に遠いから東京と別ブロックで扱われイベントも多い。
微妙に近いから中央からのイベント行脚も多く回ってくる。

これが宇都宮とか群馬とかだと近すぎるから完全に東京として扱われてしまう。
東京とは微妙でいい距離だと思う。

犀＝日本海側最強都市金沢市民＝「土建原発、ぬうがた」を書き込む名無し

こいつ何年前から２ちゃんやっているんだろう。これがおそらく森本在住中卒ひきこもりｷﾑなんだろうな。

978 名前：日本海側最強都市金沢市民 ◆M5c4X7OYtU 投稿日：04/07/04 15:22 mj8Vcnyv
って思ったらやっぱ面倒臭いのか？
ぜんぜんｷﾑｽﾚ上がってこないぞ。
やっぱ本物のｷﾑｽﾚ厨って基地外度が違うんだな。
毎日あんなの手動で手間暇かけて総上げしてるし。
それでも昔の伝説のｷﾑｽﾚ厨よりぜんぜんショボイんだから伝説の福光町民は
凄かっただな。しかもナローバンドの時代だったしなｗ

>>658-659
んなこと知ってて相手してやってんだよ

>>652
名無しで頭がいかれてる奴は新潟人に多いんじゃない

>>661
名無しが圧倒的に多いのは新潟だろうね。スレの活気からいって。
ただ、ほとんどが他都市を煽りに行かず地元の話題をマターリ話すだけだからポイント低い。

数的に少ないであろう割に、一人あたりの粘着度が高いのは何と言っても金沢。
あらゆる都市のスレに金沢賛美と煽りあり。まさに少数精鋭w

巧みなのは富山だ。露骨に富山と悟られず、分断工作を仕掛ける。知能的と言える。

興味ないです。

今年の帰省は美術館巡りがお奨め。
こんな美術展が同一県内で同時期に見れるなんて、ちょっと隔世の感がありますね。


「大英博物館の至宝展」＠県立万代島美術館(新潟市)
http://www.asahi.com/daieihaku/index_f.html

「ルーヴル美術館展」＠新潟県立近代美術館（長岡市）
http://www.teny.co.jp/event/etc/louvre/index.html

基地外コテがどうしたとか、そんなことはどうでもいいからさぁ・・・

新潟について語れよ。

666

新潟の話題。ホットなやつだれか情報ない？

来年３月２１日の午前０時を迎えたら
嬉し涙を流しすぎて倒れるかもしれない・・・

>>666

>>620のネタは、結構良い話題だと思うけど。

話題の和太鼓

これで流れが変わった筈だ！

＠マジレスすると、
sage進行ってキモくないか？＿

新潟市民は自信がないんだねw

あまねくsage進行のスレに対してはどう思うのか？

>>666
今ホットな話題と言えば選挙だろうな。

参議院選挙新潟選挙区今どんな感じ？
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1089523777/

http://www.emoyan.com/page-column.htm

　近鉄・オリックス合併の話から、11球団で2リーグのままだとか1リーグ制に移行だとか、
ファンを置き去りにした論争が巻き起こっている日本プロ野球界だが、そもそも合併を選ば
ざるを得なかった現状を考えなければならない。
　二つのチームに共通するのは慢性的な観客動員数不足で、入場料収入が殆ど見込め
なかったという点だ。そしてこの問題は近鉄・オリックスのみならず、殆どが赤字球団のプ
ロ野球界にとっても深刻な問題のひとつだ。
　そんな中、サッカーJリーグのアルビレックス新潟というチーム（サッカーでは「クラブ」と
言うらしいが）が爆発的な観客動員を記録しているという。野球とサッカーの違いこそあれ、
これは参考になるはずだ。ちなみにサッカーJリーグはJ1が16クラブ、J2が12クラブと、私が
提唱する「プロの多球団化」をいち早く実践している
　アルビレックス新潟は、今季からJ1に昇格し、成績は今のところかなり苦戦しているよう
だが、観客動員数はJリーグで堂々の1位だという。とにかく幅広い層のファン（サポーター
）がついていて、ホーム試合が行われる新潟スポーツ公園「ビッグスワン」は常に観客があ
ふれているのだ。

塚田が一番まともだ。

サッカーが田舎で人気なのは、
それだけ娯楽の選択肢が少ないってことだろ。
実際、サッカー人気の都市は田舎町ばかりだ。

出口調査ではヒヤヒヤさせられたが、開票速報だと塚田が一位の所が多いから安心した。

メディアによって評価が違うな。
最後までわからんな。

参院選新潟選挙区で無所属新人の近藤正道氏（５７）＝民主、社民推薦＝が当選確実に。
http://www.niigata-nippo.co.jp/sokuhou/index.html
http://www.niigata-nippo.co.jp/

なんで真紀子（直紀の実力じゃないので）が当選するんだよ？

都市部でナオキがトップとってるとこが
少なくてよかった。

田舎の年寄りは
田中って文字を見るだけで入れるんじゃね？
ってよりまじで　田中直紀いがい知らないんだろ

>>681
田舎ってのは>>680が都市部って言ってるからそれ以外の場所のことね

>>675
昔の金沢人
「ディスコなんて低俗なものは金沢にふさわしくない」
↓
片町にマハラジャ開店
↓
「ディスコもないような街はイナカ」
-----------------------
「サッカーが盛り上がってる地域はイナカ」
↓
金沢にJ2チーム誕生! ウン万人のスタジアムを埋め尽くす大人気へ(見込み薄い仮定だがw)
↓
「(略)」

金沢の人が生殺しでかわいそうだ

新潟市はさっさと政令指定都市になって
一部金沢市民の息の根を止めて楽にさせろ

建設系サイトに乗ってたが、
駅南第２地区は０８年度完成らしい。
あと４年後だから来年に着工と思われる。規模は変わらず３０Ｆ

新潟人が優秀というのは本当か
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/geo/1089263762/l50

>>686
今年の着工はないんだね。
残念。

結構延びに延びてたけど、
おそらく新新潟駅の計画がある程度固まるのを待っていたんだと思う。

新潟駅周辺開発として、一体とした開発するのかもね。
駅周辺開発の着工も来年みたいだし。
とりあえずは０９年の新潟国体までに駅南第二地区再開発ビルと、
新潟駅南口広場の移転ということかな。

田中直紀の当選って卑怯じゃないか？
10万は田中ブランド、10万は真紀子人気だろ。

個人で見れば絶対に塚田の方が得票数が多いはずだ。

>>690
むしろ田中家の婿として頑張っていることへの
同情票とか…

あんなのと一緒にいるご褒美かｗ

いや、俺は近藤が気に入らない。
あいつに入れる理由がまったくわからん。
個人よりアンチ自民だから入れったってだけだろ。
ナオキはまだ実績がある。農水副大臣で新潟にはうってつけなんだろ。
ここで将来有望な塚田が当選してれば・・・。

次の衆議院新潟１区は六ざえもんじゃなくて塚田が出馬してくれ。

塚田って最終番でヤバそうになって喪家に泣きついたらしいじゃん
失笑流に言うなら塚田の10万は喪家ブランドｗ（実際そこまではないが）
誰にしても今回は最悪ってことだ

>>695
同意
今回だけは棄権しようかと思ったよ
行ったけどさ

つーか２００万の有権者で
どれだけ草加がいるってんだろ・・

テレビ新潟の映りが急に悪くなったのはうちだけか？

全然問題なし＠佐渡市

アンテナかな・・・
他の局は全然大丈夫なのに。

佐渡島民もこのスレを見てるのか。
粟島の人もいるだろうか。

粟島の電力とかガスとかどうやってるんだろ？
そもそもネット環境あるのか？

ガスはプロパンだろうな。
ネットはモデムの悪寒。

佐渡市には７万人くらい人がいるのに対し
粟島は５００人弱

>>701
比較するのは無理がある
今すげ〜雨だな＠長岡市

↑近藤に投票したのはほとんど
自民への批判を伝えたいがため　民主なんていやだと思ってもそれしか方法がないのだろう
ちなみにオレは投票しなかった
詳しく知れば知るほど　どこも悪いって思うだけ

377 名無し野電車区 New! 04/07/12 23:15 ID:TO5J0W+9
ＪＲ新潟支社　信越線亀田駅の橋上化工事に着手
　ＪＲ東日本新潟支社は２日、信越線亀田駅の橋上化工事に着手した。２００５年
（平成１７年）秋の開業を予定している。
(交通新聞)

どったの?

新潟は議席２だったけど、石川は議席１だったんだね。

中下越は大雨なんですか？
http://www.uploda.net/anonymous/etc2/upload24591.jpg
上越は晴れてて風が強めです。

長岡だけどやばすぎだよ
他の町では土砂崩れや川が決壊して　避難警告がされてるみたい

このまま夕方まで振り続けるみたいだけど
信濃川が決壊したらどうしよう・・・

その水がみんな信濃川に流れるから新潟市も危ないんでない？
分水路に流してるんだろうけど

道路が川になりつつある・・・

栃尾市
http://www.live-cam.pref.niigata.jp/camera/cam_tochio.html
ここのカメラやばいよ

新潟市の川
http://www.live-cam.pref.niigata.jp/camera/cam_pref.html
http://www.live-cam.pref.niigata.jp/camera/cam_tokimesse.html
津川の川
http://www.live-cam.pref.niigata.jp/camera/cam49_1892.html

http://www.kenoh.com/newstank/200407/20040713/ame/index.html
http://www0.thunder.ne.jp/cgi-bin/main.cgi?area=24&zoom=8&type=1
http://www.live-cam.pref.niigata.jp/camera/cam_yokogoshi.html

すごいですね・・・
特に栃尾市が・・・

五泉高校、三条東の女子高生や中学生はどうやって帰るんだろうな
中までびしょ濡れで…
衣類がピチッて体のラインがくっきり浮かびあがったりなんかしてグヘヘへ

http://www.bosaijoho.go.jp/radar.html

中越やばいよ
やばいよ中越

>>711
栃尾はだいぶ水位が下がってきたな
これでも振り続けてるんだけどね

逆に新潟市の川　上がってきてない？

これから見附に帰るんだけどマジでどうなってるんだ
今新発田なんだけど

沈んでます

なんかラジオ聞いてたら中之島がなくなったらしいけどマジなのか？
とりあえずバイパスが渋滞してる。高速道路は動き出したらしいけど
今日は帰れないなｗ

関東甲信地方は梅雨明けしました！！
今日から夏が始まります＾

新潟市は大河津分水と関屋分水に守られてる。

越後線の本数が激減して大変だった。

平成大橋見てきたが、こっちも結構やばいな

http://www.hrr.mlit.go.jp/shinage/
信濃川下流河川工事事務所
http://www.hrr.mlit.go.jp/shinano/
信濃川河川工事事務所

>>722
いや
一番の降水量の栃尾、そして大被害の中ノ島、見附が通ってるのは刈谷田川、
そして参上の五十嵐川、

いずれも大河津分水より下流だよ

>>726
だね。なんか平成大橋付近だと警戒水位に達するのは確実らしい

今新潟が沈みかけてるから、このスレをageろ！新潟人の唯一の希望だ！

栃尾は・・・

冬は豪雪
夏は大雨
新潟のみなさん大変ですね。

↑三条でした　なぜ参上って変換されたんだ・・・

>>730
ありがとう

>>726
に加え
津川などで大きな被害があるけど
そこの阿賀野川も新潟市に行くよね
http://219.165.99.238/cctv/kurumi2.html

栃尾、見附、中之島、下田、三条、津川周辺の水はすべて新潟市へ・・・

白根市の中之口川?の堤防決壊の恐れにより1500世帯に避難勧告
NHKニュース速報
って白根まで危なくなってきたし

いま、泰平橋渡ったんだけどありえない水位だったぞ
マジでやばいなこりゃ

新潟中心部を守るために本線大橋可動堰は完全封鎖だな。
頑張れ関屋分水

また０時から降り出すらしいですね。

http://www.river.go.jp/jsp/mapFrame/MapD200.jsp?longitude=139.03.48&latitude=37.54.05&scale=3&time=&position=D200&telemeter=1&interval=10&QualityType=040
リアルタイムの河川水位です。
既に平成大橋付近で警戒水位を超えているので新潟市内の方も注意してください。
お隣の白根市では非難勧告がでています。

大雨の被害に遭った方に鶴。これからも，厳重に警戒してください。

i-mode PC供用
流域の降雨量・水位の情報＜河川情報センター「ｉモード」版＞

http://i.river.go.jp/
http://i.river.go.jp/cgi-ippan/office_select.sh?010=84&a01=0

>>736
でもその先が未満ってことは関屋分水ががんばってるからでない？
すごいね

http://www.river.go.jp/jsp/anotherFrame/GraphD13.jsp?location=842153500007&interval=60
大河津分水も水位下がってきてるみたい

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040713-00000198-kyodo-soci
新潟の豪雨１４日夜まで　気象庁警戒呼び掛け

　気象庁は１３日、新潟・福島両県を中心とする大雨が１４日夜まで続き、１９９８年８月に大きな被害を出した新潟県の豪雨を上回る恐れがあるとして、厳重な警戒を呼びかけた。
　同庁によると、太平洋高気圧が暖かい空気を押し上げて日本海から東北南部に延びる梅雨前線が活発化。北の高気圧の動きが遅いために強い雨雲が停滞し、新潟県長岡、三条地域で１２日夜から激しい雨が続いている。
　１４日夜まで１時間３０ミリから５０ミリの激しい雨が続き、さらに雨が続く可能性がある。総雨量は５００ミリを超えるところも出てくる見込み。
　降り始めから１３日午後３時までの雨量は新潟県栃尾市が３７１ミリ、新潟県加茂市が２６８ミリ、福島県只見町が２６５ミリ。
　同庁によると９８年８月の新潟豪雨では２人が死亡、床上浸水約２５００棟、床下浸水約１万５０００棟の被害が出た。（共同通信）

明日学校休みの悪寒

>>741
どうやら新潟市内の県立高校は休校にならないようだな

>>726

http://www.river.go.jp/bosai/index.html

将来の道州制の拠点都市と一致する

那覇・高松は
沖縄⇒九州
四国⇒中国
への帰属の可能性があるため現在は
準拠点都市として位置付けられていると思われる。

中越の雨はいつやむのだろう。

がけ崩れなどの二次災害対策が急務だ。

大変なことになっているね。
お疲れが出ませんように

ｂｙ大阪市民

今年の梅雨は全国的に雨の少ない梅雨だった。
まとめて新潟に降ったのかな。
この前愛知県の方でも冠水あったらしいし局地的だよな。

雪は降る、雨は降る、フェーン現象で気温は上がる、
こんな場所に住むこと自体が間違っているのだ。
新潟が衰退するのは当然だな。。。

台風がそれてフェーン現象になるぐらいなら直撃してくれ。その方が涼しい。ってとこだな。

なんにせよ、また公共事業が増えるな。
信濃川下流事務所、信濃川事務所、阿賀野川事務所、新潟県土木部。
この前の新津付近の水害で１０００億近い金が動いたばかりなのに。

いずれにしても、避難勧告は１万人を越え、保育園や小学校が孤立するという、
前代未聞の状況となっており、また山間部では土砂崩れで生き埋めや行方不明者
も出るなど、事態はきわめて深刻だ。
被害が集中する刈谷田川と五十嵐川は、信濃川中流部を代表する１次支川。県管
理区間だが、一級河川水系で大規模な破堤が起きたことで、治水対策の抜本的見
直しは必至だ。
このうち、県土木部によると、刈谷田川は、治水確率１００分の１で治水対策を
整備しているという。既往最大の洪水となったのは確実だ。治水計画、河川整備
計画の見直しに迫られよう。
また五十嵐川は、新潟県央の拠点都市三条市街地を貫流する１次支川。こちらは
、河川整備計画を策定中で、治水安全度は３０分の１程度という。
都市河川の治水対策の緊要性が明らかになった。

交通情報
7月13日21時29分
交通機関の影響
14日ＪＲ東日本の始発からの運転見合わせ
▼信越線〈新津〜宮内〉
▼磐越西線〈馬下〜喜多方〉
▼越後線〈柏崎〜吉田〉
▼只見線〈全線〉
▼上越線〈宮内〜長岡〉
▼弥彦線（吉田〜東三条）
14日朝から路線の点検作業。安全を確認後、午後3時をめどに順次運転を再開予定。


▼磐越道上り下り通行止め
〈会津坂下〜津川〉
▼国道49号線
〈三川村黒岩〜津川町大牧〉
〈津川町花立〜栄山〉
（三川村岩津〜上戸谷渡）

http://www3.nhk.or.jp/saigai/niigata/index.html

新潟は水没したんでしょ？w

http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/niigata/rsm1501.html
ここまで来るとお見事だな。
北陸地方整備局は非常体制発令中だし。

この程度の雨でこんな大災害になるとは・・・。
お金をかける場所を間違ってたようだね。

道路作るより
防災対策に金をかけたほうがいいんじゃね？

６年前の新潟８．４水害が思い出されるなー。
明日朝方にかけて今度は下越中心に豪雨になるそうだから、注意しる。

こんな状況なのに馬鹿な突っ込み入れてる人は頭がおかしいんじゃない？
人が亡くなるほどの被害が出ているのに人間性を疑うね。

８．４水害んときデジカメ持って近所撮影しまくったおれ・・・

>>758
２チャンネルですから！w

新潟市だけなぜか雨がまったく降ってない。
何か冬の天気に似てるね。ニュースでもやってたけど山間部に雲がぶつかって
雨がふるとかのパターンらしいから、新潟市付近はあまりってわけか。

>>760
それはどうでもいいが、あまりここで言っても効果ないと思われる。
新潟都市圏は無傷だから。

>>759
8.4のときの万代シティはさしずめ水の都ベネチアのようできれいだった。
あれも笹神村で1名死亡してるから不謹慎かもしれないが。

>>761
8.4のときは狙って降ったかのように新潟市だけ集中豪雨だったな。
雲は人間の決めた境界線を知っているのか。

これを言うのも不謹慎だが、転んでもただではおきない。
今回も莫大な公共事業が国庫からおちるんだろうな。数千億規模で。

思えば８．４の後も、新潟市、新津市、豊栄市中心に
凄い復興拡充事業が行われたな。今の新津の河川の前面改修もたしかあの影響
だったと思うが、凄い規模だよな。福島潟放水路も一気に開通しちゃったし、
新潟市内にはポンプ場が次々と建設されてるし。

>>764
そういう必要な事業に迅速に金が降りることはいいことだ。
田舎の整備新幹線(どことは言わんが)みたいに不必要な事業に金をとられるのがイカンのであって。

>>764
神戸や、他の地域での地震や
静岡、三重などで起きた大洪水、九州の台風など

税金はがっぽり使われてるよ

何が言いたいの？

こんなことになってるのにまだ公共事業うんぬんと言ってる某市民は
いったいどうゆう人間なんだろう。ここは２ｃｈだからって、そりゃないよな。
新潟のみなさんこれから大変だと思いますががんばってくださいな。

そちらは大雨　大丈夫でしたか？

新潟市に流れ込む信濃川の水は俺がなんとかする

新潟がんばれ！　自然災害の大変さはよく解るよ。

沖縄県民より。

>>770
沖縄も熱帯低気圧が近いみたいですね。
気をつけて下さいね。

雪に慣れていない地域の人をバカにした罰が当たったんだね。

>>769
なんだかよくわからないが、がんがれ

万代橋から見たら、信濃川の水が汚くて鬱になった。

>>742
今日は電車のダイヤが無茶苦茶ですげー遅刻した。
帰りも本数が半分ぐらいだったし。

新潟市も雪や雨で大変ですね。
鬱になるのも仕方ない

>>774
正直に言え
本当は学校なんて行っていないんだろ？

失笑。ﾀﾝは苦労しながらもちゃんと学校へ行ってるよ。　ひきこもり野郎は見習え
http://note3.nifty.com/cgi-bin/note.cgi?u=MLD44695&n=3IBffc
http://homepage3.nifty.com/3ch-bbs/

恥ずかしいものを晒すな

大変なことになったみたいだな
今年は比較的空梅雨だと思ってたんだが
みんな大丈夫なのか？

県知事選どうするよ？

>>779
うるせーな帰れよ

五十嵐川の改修なんて困難極まりないだろうな。
まさか放水路なんて作れないだろうし。
刈谷田川の集水域って凄く広いんだね。その割に堤防も低いし流路も蛇行。
河川幅も狭い。ありゃ決壊すべく決壊したようなもんだ。上流にダムらしきダムもないし。

今後、抜本的な対策は必至だな。

359 名前：新潟県民[sage] 投稿日：04/07/14 08:31 ID:dJEylley
本来、公正・公平な報道を心がけなくてはならない
各報道機関が今回、全くスルーなので一県民としてあえて伝えますが・・




今回被害を受けた地域って、地元では有名な「部落地区」だよ


実況板にて

バカ、アホ、ボケ、部落がこんな広域なわけねーだろ。ウソばっかり言ってんじゃねーよ。

三条市　８４０００人
見附　４３０００人
栃尾　２３０００人
中之島　１３０００人
下田村　１１０００人

一週間の休みもらったぞ
今から行くから待ってろよ、新潟県民

たっくー公共事業をすべてがすべてにおいて無駄って風潮作るから
こうゆう事態が起こるんだよ。
特に新潟県内出身にも関わらず公共事業を無駄といっていた地元の
菊○まきこは強く反省するように。

河川改修まで無駄な事業というヤツはダメだ。

こちら神奈川。
ライブカメラ見ると新潟天気いいみたいね。
予報で晴れだったこっちが今カミナリゴロゴロいってるんだが。

新潟は部落なんてほとんどないだろ

いつも要所要所で失笑がでてきてトーンダウンするわけだが

禿同　痛々しいね

三条に部落は無いだろ。
ただ、三条の中でもあの地域はいつも洪水になる割りに古くからの街だからな。
なんでそんな低湿地帯にわざわざ古くから街が出来たんだろう？

三条市は、新潟県の中央部に位置し、日本一の大河・信濃川と
清流・五十嵐川が合流する地点に古くから開かれた河口都市です
（三条市ＷＥＢサイト）

水運で栄えたんだろね

三条出身新潟市在住の者です。
実家が被害に遭い昨日帰ってきたのですが
市内のいたる所に県外からの消防が応援できてくれていました
金沢の消防隊もきていました。
普段このスレッドでは金沢があまり好きではなかったけど
正直昨日は彼らの姿を見て涙が溢れてきました
ありがとう

>>795
こまった時はお互い様であります。
レスキュー隊の他に、小松の自衛隊員もがんばってるぜ。

>>795
２ちゃんは特別な世界だからね。
知人も新潟市消防局から被災地に行ったみたいだし。

>>796
ありがとね

三条の五十嵐川（い「か」らしがわ）は
全国の五十嵐さん姓のルーツになった五十嵐神社があるよ。
市内の川沿いには良寛や与謝野晶子の歌碑が立てられているよ。
でも、ジャイアント馬場の生家は水没してしまった。

>>798
新潟の五十嵐さんは「いからし」さんがほとんどだけど、
全国的には「いがらし」さんが多いって聞いたことあるけど・・・

http://www.imoc.co.jp/guid/gd1m_mjp.htm
この最後のコマのがきたら・・・ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

ボランティアに行けないのが歯がゆい。
東京在住＆試験中　のどっちかの条件がなければいったのに。

新潟市にもいろんなものが流されてきたみたいだね
http://www.geocities.jp/bokunoniigata/page042.html

売国奴age

>>800
なんだこの予報
全くはずれてるじゃん

最後の１７日の夜のあの真っ赤なのはなんなんだ？
金沢上空みたいだけどあの流れだと新潟にもくるな

最近、天気予報が当たらないのは衛星が逝かれてきたかららしい。

29 名前： シベリア寒気団長 投稿日： 2004/07/15(木) 19:57:25 ID:O9A7Bqpk [ i023124.ap.plala.or.jp ]

>>25
淡路神戸震災の年、
オリックス→優勝
神戸製鋼（グランド崩壊）→優勝
ヴィッセル神戸→Ｊ１昇格

だったはず。
続け。

【災害義援金】義援金受付が始まりました

新潟県と日本赤十字社は14日から被災した人たちへの義援金の受け付けを始めた。
10月13日まで行われ、集まった義援金は被災者に直接、届けられる。
銀行振り込みか現金での受付
銀行振り込みはすべて普通口座

・新潟県災害対策本部
▼第四銀行県庁支店の
　口座番号1248336
▼北越銀行県庁支店の
　口座番号241050

・日本赤十字社新潟県支部
▼第四銀行白山支店の
　口座番号1400090
▼北越銀行田町支店の
　口座番号126333

現金での受け付けは県庁10階出納局の窓口と新潟市関屋下川原町の日本赤十字社新潟県支部で行っている。
http://www3.nhk.or.jp/saigai/niigata/264_1.html

新潟県
http://www.pref.niigata.jp/

日本赤十字社
http://www.jrc.or.jp/sanka/help/index.html

ちょっと前にも書いてあるけど金沢消防本部から来てたみたいですね。
ここなら金沢の人も見てくれてるかな。
ありがとう、本当に助かりました。

やっぱり新潟なんぞに住みたくないと再確認した
人口激減の理由も痛いほどよくわかる

金沢出身の寺越さんは日本人でただ一人北朝鮮労働党の幹部になったひとだ。
さすが金沢！

あ〜、金沢に生まれて本当に良かった！同じ金沢人として鼻が高いぜ！

どう？羨ましいでしょう！

巻町合併住民投票日程決まる

　西蒲巻町は16日、新潟市との合併の可否を問う住民投票を８月３日告示、
８日投票とすることを決めた。この日行われた第５回市町村合併問題等
特別委員会で田辺新・町長が明らかにした。
　投票日について田辺町長は「懇談会からあまり時間をおかない方がいい
のではないか」と理由を説明した。第３回合併問題等懇談会は19日から26日
まで町内９会場で行われる。

[新潟日報 07月16日（金）］
( 2004-07-16-14:33 )
ttp://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004071622016

>>808
いやいや気にすんなよ。裏日本のリーダーとして金沢が新潟を助けるのは当り前のことだ。
しかしすごい豪雨だったみたいだな。新潟市も床上浸水までいったりしたのか？
新潟ってのは何十年に一度は必ず洪水の起こる地域なんだろうな。

>>812
そうだね。
これも将軍様のおかげでしょう。

>>813
おまえは典型的な夏厨っぽいな。

てめえが来たわけじゃねえだろ、と電波飛ばしてる馬鹿を
叩きたい所だが今回は本当に感謝します。
新潟は一部地域で冠水したみたいだね、大丈夫だろうか。

>>795
＞普段このスレッドでは金沢があまり好きではなかったけど
＞正直昨日は彼らの姿を見て涙が溢れてきました

これってマジレスですか？
もしそうなら俺がマジレスしなきゃならないのが哀しいけどよ。
１８歳以下の奴はインターネットしすぎるなよな。
ネットで脳が破壊されて長崎の小学生みたいになったらおしまいだからな。
俺の書き込みとか見て現実でも憎しみとか持つようになったらやばいぞ。
俺の書き込みは１８禁ってことで表示しないようにしとけ。

>>816は半島出身だろ。

こいつはキムだから金沢に関係ない。

>>815
俺は行ってないけど、行った奴は俺の血が混じってるよ。
俺のおじいちゃんの親戚の孫の親戚とかさ。
金沢人は俺の血がどこかで混じってるもんだよ。

>>818
仕事見つかった？

新潟人より818が市ねばよかったのになぁ。

>>797
＞２ちゃんは特別な世界だからね。

というかこういう説明が必要であること自体が危険だ。とても危険だ。
子供はネットなんかするな。外で竹馬でもして素朴に遊べ。

なんでこのスレが金沢人に占領されてるんだろうか？

生まれ変わる　新潟の地に
君の名を呼ぶ　政令市と

東北電力が新潟県中・下越地方に電気料金等の特別措置を実施↓
http://www.tohoku-epco.co.jp/whats/news/2004/40715c1.htm

☆良かったですね。東北電力に感謝、感謝。

>>824
はいはい。
東北電力くらいしか新潟と東北は縁がありません。
他はほとんど東京管轄下新潟支店だったり、
国の役所は新潟管轄で富山金沢を支配（ｗ

実際、東北よりも北陸の方が田舎なんだが・・・

金沢市民氏はわざわざ
このスレに出張してきて恥ずかしくないんですか？

東北の方は週末市内へショッピングに来てくれるので
大切にしたいんですよ。

>>823

新しい、新潟市のイメージソングですか？

がんばれ新潟。
栃木より支援物資を送る準備してました。

金沢のテーマソング
http://www.kyonakano.com/cgi-bin/webgong/webgong.cgi

＜小泉首相＞豪雨被害の新潟・三条市など視察へ

　小泉純一郎首相は１６日、集中豪雨で大きな被害の出た新潟県三条市などの水害現場
を１９日に視察することを明らかにした。首相は「もう少し早く被害の発生を予測して
避難の誘導ができなかったかを見直し、今後の教訓としたい。政府も自治体と一緒にな
って被害の拡大防止と被害者支援に全力を挙げたい」と語った。（毎日新聞）

あれま

ばか東北電力
なんで新潟に勢力張るんだ

だから未だに携帯電話通販で新潟＝東北に分類されてんだ

前に東北電力ＨＰで管内最大の顧客数を有するのが新潟ってあったぞ
つまり、新潟取り込まないと他電力会社との収益比からして見劣りするからって事だ

ばか東北　もっと人口増やせー

新潟⇒東京電力入りしたいんじゃ

>>834

新潟電力として独立

そして北信越電力へ再編

甲信越でも
東北でも
北陸でも
新潟県が１番電力使ってるわけだが

＞ばか東北　もっと人口増やせー
新潟がそれを言っちゃ…

未来のない石川県民はすみやかに立ち去ってください
ここは、新潟県と富山県による日本海側に２１世紀をを担うみなさんのためのスレッドです

ここはフツーに新潟市だけのスレですが

県外に出張中のものですが、
新潟市内は冠水してませんか？
上所小学校のあたりはどうですか？

　　　　/ノ 0ヽ 　　　　　　 　／新潟に、長靴を売りに逝こうと
　 　＿|＿＿_|＿　　　　 　／おもったんだけど、どう？
　 　ヽ（*´д｀* ）ﾉ　　／　
　 　　　|　个 |　　　　　＼　洪水で売れると思うんだけど。 　　　
　 　　ノ|￣￣ヽ 　　　　　　＼
　 　　　∪⌒∪ 　　　　　　　　＼

>>840
新潟市内はいつも通り

>>842
安心しました。ありがとう。
新潟に来てまだ半年だから新潟の気候に慣れて無い。
家をあと１週間空けておくから不安なんです。

　　　　/ノ 0ヽ 　　　　　　 　／
　 　＿|＿＿_|＿　　　　 　／今、自分で三条警察に電話して聞いてみた
　 　ヽ（*´д｀* ）ﾉ　　／　 「コンビニもスーパーも普通に開いてるので
　 　　　|　个 |　　　　　＼　 　特に足りなくて困るものは無い」　　
　 　　ノ|￣￣ヽ 　　　　　　＼ そうです
　 　　　∪⌒∪ 　　　　　　　　＼ﾋﾞｼﾞﾈｽﾁｬﾝｽがぁ〜

>>843
上所は最近の雨で浸水したって話をきかないなぁ。
新潟でやばいのは東大畑町とか大堀幹線沿いだろうね。

イオンが新発田にイオンでは県内最大のＳＣを作るらしい。
イオンは亀田と新津にも計画がある。

新潟県は治水事業をしっかりしていたのか？
県政が新潟市にばかり投資をして県域全体を整備をしっかりしていないんだろうか？

富山県は県域が富山市を中心として県域がまとまりがある地形のせいか割合、うまくいっている感じがある。
（あと長年の水害による治水もしっかりしている）
石川県は南北格差が激しいし。

もう一度県の治水事業を見直してもらいたい新潟には。

局地的に400ミリ以上も降る雨に対策なんてないよ。
治水対策はある程度まで効果があるが、今回はそのはるか上をいってる。
今回の問題点は運用の方だろ。

ま、おまいさんはどうしても新潟市に集中投資してるから水害が起きたって
ことにしたいのかもしれんが

>>845
有難うございます。
安心して北海道で仕事できます。
しかし、おととい新潟空港から飛び立った時、
信濃川から流れ出る水凄かったな。
真っ青な海に、泥水が２、３キロ沖まで層になって流れ込んでた。

雨降って人口激減

>>847
全部妄想だけで語るな

新潟って変な名前

http://www.bosaijoho.go.jp/radar.html
これの動画見ると
石川富山って自分の場所で雲を作って　雨降らしてるんだな
だからいっつも雨降ってるんだ

だから人口が・・・

>>829
札幌冬季五輪＆札幌政令市昇格の時に
流行った歌の替え歌。

東北地方との関わりはいらない。

山形県民出てけ。入ってきすぎだ。仙台でも行けや。新潟のレベル下げるな。

東北電力も出てけ。ここは東北じゃない。

田舎との合併もいらない。

>>851
妄想を前提として勝手に語りだす・・・
犀ｸﾝみたいだねｗ

>>856
そういえば文体が似てるような気も・・・（ｗ

アルビは今日観客入るのだろうか・・・

>>855
排他的ですね、昔からこのスレにいる隣県の者ですが。
もう少し、あきんどのこころを持って、周辺からの流入を
チャンスと捉える視点があると、世の中楽しいと思いますよ。

>>859
煽りにマジレス(･∀･)ｶｺｲｲ!!

>>859
それ金沢の人に言ってやれマジでW

>>860-861どうも。
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1087003546/34
あたりでもマジレスかましてました。また遊びにきます。

つーか県内ならまだしも隣県の奴がこのスレに昔からいるとは・・・・　藁

新潟〜金沢〜大阪に新幹線通したらきっと
日本海側はもっと脚光を浴びるでしょう

生まれ変わる　金沢の地に
君の名を呼ぶ　政令市と

生まれ変わる　金沢の地に
君の名を呼ぶ　特例市と

すべては新潟のために

生〜ま〜れ〜か〜わる〜　サッポ〜ロ〜の〜地に〜
君の〜名〜を〜呼ぶ〜　オリ〜ンピ〜ックと〜〜 ♪

二十歳になったら２１
キャサリンキャサリン君の名を

新潟市○○区
あぁ〜いい響きだ

昨日は市内でも床下浸水したところがあったらしい。

初耳だ
どこ？

昨日の日報の夕刊に出てなかったっけ？
東新潟の方だと思うけど。

しかし電気のことを知らなすぎるな。
使用量以上に電源供給地なんだよね。
あと、何が目的で東電な訳？
電気単価が安いからか？
今やってる災害復旧みてから言って見やがれ。クソバカ
そのうち戸別で売電できるようになったら、東電って叫んでろよ。

県外在住だから夕刊無いのよ
でも確かに県のページに書いてあるな
床下浸水１０件と

通船川が溢れたのでなければいいが

お前んとこも県庁ばりの家建てれば
東電はおろか、九電でも買えるぞ。
電気料金払えればなｗ
電源立地で電力がどれだけの金落としてるか知ってるか？
3号機を誘致して金をふんだくる自治体は別として
原発の計画を潰して、新潟市と合併する自治体のほうが問題あんじゃない？
おかしいと思ったら、今すぐ電気に頼った生活やめなよ。
自家発電の不安定な周波数の電気使って生活するもよしｗ

必死だなあ。読むのがめんどいから飛ばしてるけど。ごめんよ。

うちはソーラーシステムで
東京電力でもなく、東北電力でもなく

オレんち電力ですが　なにか？

県外在住大杉