九州・沖縄人口上位５０都市発展度ランクpart2

前スレ
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1059396998/l50

とりあえず２げと。。。

>>1
乙！

熊本市　　669236人　266.73平方キロメートル
鹿児島市　552098人　289.79平方キロメートル

那覇+浦添+豊見城+宜野湾市　554256人　95.52平方キロメートル(鹿児島市と同人口)
上記4市+西原+南風原+与那原+北谷+佐敷　671196人　149.96平方キロメートル(熊本市と同人口)
上記+沖縄市+中城+北中城+具志川+大里　894130人 270.33平方キロメートル(熊本市と同面積)
上記+嘉手納 285.37 907791人　平方キロメートル　(鹿児島市と同面積)

熊本、鹿児島スカスカ(w

結局、前回は順位確定したの？
やたら熊本厨の登場が多くて収集つかなかったみたいだけど。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

福岡厨が一番多かったよ

熊本人一人に対して福岡人三人って感じだった

＋鹿児島厨も。

それに輪をかけて新潟厨とか広島厨までもが荒らしに来てた。

とりあえず今回は建設的にマタ−リいこう。

yhw1qo+f＝t3jQwbDL
のことか？

ちょいとプッツン

とりあえず貼っとくかな

ＳＳ　　　　福岡
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Ｓ　　　　　北九州
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Ａグループ　１.熊本　２.鹿児島　３.長崎
　　　　　　４.大分　５.那覇　　６.宮崎
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Ｂグループ　１.佐世保　２.久留米　３.佐賀
　　　　　　４.大牟田　５.都城　　６.別府　　７.沖縄　
　　　　　　８.延岡　　９.春日　　１０.八代　１１.浦添　
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Ｃグループ　１.筑紫野　　２.諫早　　３.宗像
　　　　　　４.大野城　　５.宜野湾　６.大村　　　７.鹿屋　
　　　　　　８.飯塚　　　９.唐津　　１０.川内　　１１.行橋　１２.中津
　　　　　　１３.太宰府　１４.前原　１５.具志川　１６.鳥栖　１７.日田　
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Ｄグループ　１.日向　　　２.伊万里　　３.直方
　　　　　　４.名護　　　５.荒尾　　　６.小郡　　７.古賀
　　　　　　８.糸満　　　９.国分　　　１０.田川　１１.豊見城　１２.佐伯
　　　　　　１３.宇佐　　１４.筑後
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――

長崎＞大分が人口順でないことと宮崎は那覇よりｼｮﾎﾞｲといのが前回までの意見？
あと熊本の商業地価が北九州より上だったけどさすがに政令市と非は分けたほうがいいか。

>>11　先にトップ１０を決めようよ

ランク付けの基準は・・・
１、インフラ
２、商工業
３、繁華街の規模、年商
４、都市圏・背景人口
５、福祉
６、オフィス街

など

http://off.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1059841704/l50
平和記念公園の焼けた折り鶴１４万羽折らないか？３

８月１日、広島平和記念公園に保管されていた折り鶴に火が付けられ、
１４万羽が焼失するという事件がありました。
我々でこの事件の埋め合わせをしませんか？
８月１５日、終戦記念日までに１４万羽の折り鶴を揃え、
広島に届けましょう。 今現在有志が折り続けている模様。１４万羽に届かなくても、
被爆者に哀悼の気持ちをささげるのに意味があるとは思いませんか？
まあグダグダ言うより、とりあえず折れ！

熊本、大分、鹿児島、那覇、宮崎、長崎で争ってくれ

>>12
９〜１０番目が熾烈だな。佐世保は軍港、ＳＳＫあるし久留米はＢＳと都市圏人口
佐賀は県庁所在とどれが上に上がっても遜色ない。

ＳＳ　　　　１.福岡
―――――――――――――――――――――――――――――
Ｓ　　　　　２.北九州
―――――――――――――――――――――――――――――
Ａグループ　３.熊本　４.鹿児島　５.長崎
　　　　　　６.大分　７.那覇　　８.宮崎
―――――――――――――――――――――――――――――
Ｂグループ　９.佐世保　１０.久留米　１１.佐賀
―――――――――――――――――――――――――――――
Ｂ２グループ１２.大牟田　１３.都城　　１４.別府　１５.沖縄　
　　　　　　１６.延岡　　１７.春日　　１８.八代　１９.浦添　

ＢとＢ２に分けてみた。

じゃぁ３〜８を争って

ＳＳＳ　福岡
ＳＳ　　北九州
Ｓ　　　熊本　鹿児島
---------------------------
ＡＡＡ　長崎　大分
ＡＡ　　那覇　宮崎
Ａ　　　佐世保　久留米
---------------------------
ＢＢＢ　佐賀
ＢＢ　　大牟田　都城　別府　沖縄　延岡
Ｂ　　　春日　八代　浦添

一応載せとく

春日市の玄関　西鉄春日原駅周辺

ちょっとした風俗店も少数ながらあります。
駅高架事業とそれに合わせた再開発計画もあります。
裏口にはワーナーマイカルシネマズがあるサティーがあり、利用者数は1日2万3千人
http://f2.aaacafe.ne.jp/~citynet/phpup/img/185.jpg
http://f2.aaacafe.ne.jp/~citynet/phpup/img/183.jpg　
http://f2.aaacafe.ne.jp/~citynet/phpup/img/182.jpg

>>19
春日＋大野城で合併すれば間違いなくＡランク入りだろうね。

春日は高層マンションが多いからね・・・
１０〜２０階

>>20
人口20万人だね。密度は５０００人/Km2・・。
ちょっと不気味かも

>>22　昼間人口は恐ろしいことになりそう・・・

>>23
労働人口のほとんどと、高校生以上の多くの未成年
が市外に出るだろうね。
昼間人口は10万人くらいかｗ

>>24　いや、７０％はあるだろ・・・

春日は福岡と合併する予定ないの？

>>26
あんまりメリットなさそうな…

まぁ、あれだな。
関東に置き換えると、南部の春日大野城筑紫野はサイタマだな。
東区が神奈川。早良区が千葉みたいな

>>26　福岡は面積拡大による行政拡大を嫌がっている。
西区の姪浜以西を切り捨てれば話は別だが・・・

>>26
あんまり言うと某市のケーンのネタにされそうだから言いたくないけど、
教育とか福祉の事を考えるとマイナスしか無い。
小学校の給食の食器が陶器なのは春日だけｗ　（福岡市は・・）
自前の市営バスも作って、公共施設も充実してる。

昔に合併話があったらしいけど、断ったらしい。
してたらあまり発展しなかっただろうな。

そうそう。春日は自前のインフラ整備をしてる。
春日市も合併をするというのなら・・・って感じらしいがそれ以前に福岡市が
嫌がってる

それに、春日は大渇水の時も断水しなかった。

>>32
しなかったっけ？確か那珂川町はしてなかったけど。

大野城、春日、那珂川の合併は悪くは無いと思うけどな。
大野城とのバスの互換性もあったほうがいいと思うし、
那珂川は博多南駅つながりと、水源。

>>33
那珂川から水を送ってもらってるので、断水はしなかったよ。

春日市は埼玉の蕨みたいな感じだね

>>34　インフラ整備が面倒だよ。春日市ほどの規模なら道路網の拡充も必須になるし
都市高速だって作る羽目になる。鉄道とか・・・

福岡市とは合併したくない・・・。
理由は前述の通り。
区になっても予算なんて無いのと同じだし。

>>37
ゴゴー線が、井尻六つ角手前あたりの市境から急に道幅が広くなってるのは
イヂメですかね？ｗ

地元ばっかでごめんなさい・

合併計画次第では
かなりランクが入れ替わるんだろうな…

春日市は金持ちだから、合併の必要性ないんじゃない？
自衛隊あるし、県の借り上げの土地もあるし。

>>42
ヤバくはないけど、金持ちほどでも無いみたい。
自前の市税収入は3割ぐらいだし。

福岡もまだ人口密度4000人台だから6,000人くらいまでは大丈夫かな。

福岡市は行政の肥大化を防ぐために合併を拒否。
周辺都市は福岡市のおかげで人口が増え、税収も十分なため吸収合併は不必要。
ただ、周辺都市は市域が狭いので効率化のため周辺都市同士での合併が検討されている。

>>44　なにが？

>>44
可住地人口密度は６０００ぐらい。

>>46
人口増加

昔の春日市はマターリして良かったんだけどねぇ。
最近は人口増えすぎちゃったね。
田圃がまだまだいっぱいあって、
ＮＨＫの電波塔の下には春にレンゲ草がいっぱい咲いて、
その中をミッションの女学生が通学するの眺めて、「春」を感じてたよ。ｗ
ウチの実家の庭なんか、ほんのちょっと掘ったら土器の破片なんかが
いっぱい出てきてたし。
今はそんなことないだろうなぁ。。。

>>49
ここ10年でも結構変わったよね。
春日駅前にもでかいのが建ったし、陸橋できたし。

可住地面積率はたしかに名古屋なんかと比べると低いな

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030804-00000021-nnp-kyu

政令市失敗で、九州の恥（熊本死）

>>51　都市規模が全然違うからね

九州の恥って事はないだろう
むしろよその県はほくそ笑んでる

そんなことはない。てか誰も知らんよ＞そんなことがあったとは

次スレは九州沖縄観光地ランキングキボンヌ。

吸収以外のいめーじ
福岡＞北ｑ＞鹿児島＞長崎＝大分＞熊本

漏れの予想は。
沖縄＞長崎＞鹿児島＞福岡＞大分＞熊本＞宮崎＞佐賀

>58
観光地ランキング？

>>59
>>56 を見よ。

次スレは山口も入れてっていってたのに入ってない・・・

>>54
福岡だが、ほくそえんでないよ。
むしろ残念だった。
九州全体のことを考えれば熊本の政令市化は必要だったと思う。

>>62
時間はちょっとかかるけど、もうちょっと待ってね。

＞＞58
イメージではそうだけど、実際は多分
沖縄＞福岡＞大分＞熊本＞長崎＞鹿児島＞宮崎＞佐賀
じゃないかな。
福岡が高いのはＪＲ系、高速系の玄関口だから
大分、熊本は多人口の福岡に隣接してるから。
観光資源としての潜在能力は
沖縄＞福岡＞鹿児島＞大分＝熊本＞＞長崎＞＞佐賀＞宮崎
と思うが。

>>64
福岡の観光資源って…？

>>65
るるぶを見な。

>>65
祭、屋台、大宰府天満宮・・・・これくらいかな
日帰り観光除いた場合
沖縄（リゾート）＞長崎（文化建造物）＞大分（有名温泉）
＞熊本（阿蘇山城温泉）＞鹿児島（桜島歴史館）
＞福岡（上記）＝宮崎（日南海岸）＞佐賀（焼物）こんな感じか

　　　　　　　 ,,,--─＝==─ヽ/へ
　　　　　　／iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
　　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
　　　iiiiiiiiiiiiiiiiii／ 　　　　　　　　　　　 ＼iiiiiiiゞ
　　　iiiiiiiiiiii／　　 　　　　　　　　　　　　 ＼iiヽ
　　iiiiiiiiiiiiiii《 　　　━━━'/　　ヽ━━━ ヽミヽ
　...iiiiiiiiii彡/ 　　 　　＿＿,.::　　::　＿＿　　ヽiiiii|
　..iiiiiiiiiiiii》|　　　　　　　　　　　　　:::　　　 　 |iiiii|
　iiiiiiiiiiiiiiii|,　 　　　　　　　　　　　　　　　 　 　|iii|
..iiiiiiiiiiiiiiiiii, 　　　　　　　 （　●　●　）　 　 　 .|iiii|
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii　　　　　　　》━━━━《 　 　 　 |iiiii|
iiiiiiiiiiiiiii《《《ヽ　　　　　》　／￣￣＼　《 　 　 |iiiiiiii|
iiiiiiiii《《《《《《《《　　　 《《　＼￣￣／　》》 　 |iiiiiiiiiii|
iiiiiiiiiiii《《《《《《《《《《《　》》　　￣￣　　《《　》》》》》iiiii|
iiiiiiiiii《《《《《《《《《《《《《《《《《《《《》》》》》》》》》》》》》》iii|
iiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》》》IIII
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□■■■■■■■■■■■■■□□□□□□□□□□□
□□□□□□□■■■■■■■■■■■■■■■□□□□□□□□□□
□□□□□■■■■■■■■■■■■■■■■■■□□□□□□□□□
□□□□□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■□□□□□□□□
□□□□□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■□□□□□□□
□□□□■■■■■□□□□□□□□□□□■■■■■■□□□□□□
□□□□■■■■□■■■□□□■■■■□□■■■■■□□□□□□
□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□■■■■□□■■■□□□■■■□□□□■■■■■■□□□□
□□□■■■□□■□□□□□□□□□■□□□□■■■■■□□□□
□□□■■■□■□□■■■■□□□□□■□□□■■■■■□□□□
□□■■■■□□□□■□□□□□□□□□□□□□■■■■■□□□
□■■■■□□□□□■■■■□□□□□□□□□□■■■■■□□□
□■■■■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□■■■■■■□□
□■■■□□□□□■■■□□□□■■□□□□□□■■■■■■□□
□■■■□□□□□■□■■■■■□■■□□□□□■■■■■■□□
□■■■■□□□■■□■□□□□□□■■□□□□□■■■■■□□
□■■■■□□■■□□■■■□□□□■■□□□□■■■■■■□□
□■■■■■■■■□□■□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□■■■■■■■■□□■■■■■□□□■■■■■■■■■■■□□
□■■■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■■■■■■■□□
□□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■□□□
□□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■□□□□
□□□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■□□□□
□□□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■□□□□□□
□□□□□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

>>50
大野城春日が合併すれば立派な中核市

観光潜在ランキング（これってむずかしすぎ・・・。どこもいい県ばっかりだもんナ

沖縄＞長崎＝鹿児島＞山口＝福岡＝熊本＝大分＞宮崎＞＞＞＞佐賀

質じゃなくて質×量で行ってみました。

>>71
福岡の査定低くない？量が小数点以下になってる気がするけど。

確かに福岡は祭りを加味すれば順位あがるか・・・。
祭り好きでないのでちょっと評価落ちました

沖縄＞長崎＝鹿児島＝福岡＞山口＝熊本＝大分＞宮崎＞＞＞＞佐賀

>>73
熊本は世界最大のカルデラと３大名城考え山口大分と同レベルとはとても思えないんだが。

福岡の質は平和台球場址の遺跡発掘結果によるだろな
天然の観光資源といえば北旧の平尾台くらいか

平和台か・・・ほとんど記憶にない。
あそこでプロ野球を見たのは小さい頃・・・

>>75
福岡の観光資源は街並みそのもの
観る、聞く、買う、体験する、一通り揃っている

>>74
大分にも別府　湯布院　くじゅう　と全国区の観光地がある
山口は秋吉台　萩　くらいか？

>>74

熊本・・・阿蘇（カルデラが世界最大）、熊本城（日本三大名城）
山口・・・秋吉台・秋芳洞（東洋最大）、錦帯橋（日本三大名橋）、萩（維新の地）、防府天満宮（日本最古天満宮）、下関（海峡都市、下関条約、ふぐ、巌流島、壇ノ浦、対外フェリー）
大分・・・くじゅう、別府、湯布院、国東半島（古刹の密集地）

どれも捨てがたい。

>>79
申し訳ないんだが防府天満宮て観光地なの？。九州人より

>>80
もちろん、でもこの中では一番いらないな

>>81
山口県の観光客数ってどれくらい？

>>79
熊本には天草も加えてくれ

天草・八代海沿岸（天草は国立公園内、最近は「九州の宝島」というキャッチで売り込んでいる）
キリシタンの教会、世界三大軍旗がある天草四郎記念館など、全域が海産物の宝庫、
海が穏やかなので釣り、マリンスポーツ、海水浴も盛ん、八代海の伝統漁法観光うたせ船）

>>81
平成１３年で２５００万人みたいです。多いのか少ないのか知らんけど

>>79
天草もよさそうですよね。

>>80
大　　爆　　笑　　！　！
何も無い山口！！

(ﾌﾟｯ
(ﾌﾟｯ
(ﾌﾟｯ

(ﾌﾟﾌﾟｯ

>>85
一流県またですか・・・。
もういいから無駄レス増やすな

プッは大爆笑じゃないです。

何もないところなんてありません。

>>79
萩は維新の地ってことがうりなの？

>>87
熊本の中学生が修学旅行先によく使う

広島〜津和野〜萩〜下関

萩にいったことあるけど武家屋敷街と称してコ汚い小屋が並んでるだけだった。
ショボすぎ。熊本城にはとうていかなわないね。

>>88
だいたい、京都・大阪・奈良だろ？

>>86
＞何もないところなんてありません。

　　　大　　　爆　　　笑　　　！　　　！

特に目立ったものも無くありふれたものを「何も無いところ」と言うんだよ
屁理屈でしか対抗できないなんて　惨　め　だ　ね　(ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯ
まさにそれが山口！！ただのどこにでもある田舎ということに気づけ、防府電波(ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯ

　　　　　　　　　　爆　　　笑

つーか山口の観光なんて佐賀の吉野ヶ里遺跡だけで対抗できるんでは？

この勢いだと住宅街まで観光地にしてしまいそうだな！（ﾌﾟｹﾞﾗ!!!!!!!

九州といえば、鹿児島の霧島山が雄大だったな。

うちの修学旅行は広島（１泊）・山口（２泊）でしたよ。

>>91
いやいや、あなたにとって目立つものならいりませんって

>>89
街一つと城一つでは違うと思う。そりゃあどの部分の歴史が好きかでどっちが好きかはきまるけどさあ。

>>92
吉野ヶ里遺跡は土井ヶ浜遺跡とあとちょっとに相当すると思う。まだまだ山口観光のレパートリーは多い。

長崎って意外と観光地はしょぼいって。イメージ先行だよ。
思いつくのが長崎市の異国情緒、ハウステンボス、島原、平戸、
壱岐対馬くらいだもん。もちろん全国的には並以上、むしろ上位グループ
確実なんだけど。九州の他県と較べると・・
実際の県外観光人数でも
　　　大分＝熊本＞＞長崎
だったと思うぞ。
鹿児島は本土だけならほぼ　鹿児島＝大分＝熊本　だけど
南方の島があるから沖縄的な可能性も秘めているってことで。

　　インターネット初！「きたぐに割引」　北海道・東北の皆様は送料激安！！
　　新商品ずくぞく入荷・スピード発送・商品豊富！！
　　アダルト激安ＤＶＤショップ！！　　一枚５００円〜！！


　　http://www.get-dvd.com

福岡＞宮崎＞＞＞＞＞＞熊本＞＞＞＞＞＞長崎＝鹿児島＞＞＞＞＞＞＞大分

空港アクセス

福岡＞宮崎＞＞＞＞＞＞熊本＞＞＞＞＞＞長崎＝鹿児島＝山口＞＞＞＞＞＞＞大分

>>94
霧島山って宮崎じゃないのか？
鹿児島との県境というのはわかるが、えびの高原に行ったときは宮崎側にしかみるところがなかったが？
しかし、九州の山だったら、やっぱり阿蘇とか九重がいい。

大分って、うんこくさい！

阿蘇や九重より霧島のほうがいいよ

霧島桜島開聞岳　これらもいいですね

空港規模・便数
福岡＞＞＞＞＞鹿児島＞宮崎＞長崎＞熊本＞大分＞＞＞北九州＞＞佐賀

空港規模・便数
福岡＞＞那覇＞＞＞鹿児島＞宮崎＞長崎＞熊本＞大分＞＞＞北九州＞＞佐賀

空港規模・便数
福岡＞＞＞＞＞鹿児島＞宮崎＞長崎＞熊本＞大分＞＞＞北九州＞＞佐賀

2重カキコになったうえに>>107はみすった

熊本ではすでに
ANAとJASが２往復ずつの
減便を検討しています

よかったねSNA

鹿児島と宮崎はもっと差があるよ。
那覇と鹿児島が＞３つ分の差で鹿児島と宮崎が＞１つ分しかないのはおかしい

>>109
熊本路線が儲からないだけだろ

>>111
途中で切れたｽﾏｿ

SNAの参入により、過当競争が予想されるので、それを見越した撤退・・・・
今後は熊本路線が儲からないだけだろうか？

むしろ、利用客のパイが広がるのではないかと期待している

阿蘇まで高速延伸したほうが早い。

那覇にモノレールが開業した様だが

空港規模・便数
福岡＞＞＞鹿児島＞＞＞宮崎＞長崎＞熊本＞大分＞＞＞北九州＞＞佐賀

>>114　おめでとうございます。

九州の玄関口に新海上空港
http://www.jiti.co.jp/graph/kouji/0208kitakyusyu/0208kitakyusyu.htm

>>115
九州の空港は全国では全体的にハイレベル。
乗降客数では宮崎までがベスト10だね。

>>118ソースキボン

>97
>鹿児島は本土だけならほぼ　鹿児島＝大分＝熊本　だけど
>南方の島があるから沖縄的な可能性も秘めているってことで。

鹿児島はやはり別格ですか!

>101
霧島は鹿児島でしょう。
ホテルは、ほとんど鹿児島側にあります。

>>97
長崎がしょぼいって言うほど九州の他県が凄いとは思えないのだが

九州沖縄ってことで

第2種空港規模・便数
福岡＞＞那覇＞＞鹿児島＞＞＞宮崎＞長崎＞熊本＞大分＞＞＞北九州＞＞佐賀

空港利用者数
福岡＞那覇＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞鹿児島＞＞長崎＞大分＞宮崎＞＞＞＞熊本＞佐賀＞北九州

中心地からの利便性
福岡＞那覇＞宮崎＞＞＞北九州＝大分＝長崎＝熊本＞鹿児島＞＞＞＞＞＞＞佐賀

>122

鹿児島空港行きの空港バスは、鹿児島市内から１日８０便（１０分おきに）
いますが、路線のほとんどが高速のため快適です。
駐車場も、鹿児島空港および周辺の民間駐車場で3900台あります。
長崎より下はないでしょう。

鹿児島発着の飛行機って大都市圏だけじゃあないもんな。
中国・四国地方にもあったりする。

ある意味、国内のハブ空港だもんな。

>>122
空港利用者数の根拠がわからん宮崎と熊本が低すぎる。
こんなもんだろ。
福岡＞＞＞＞那覇＞＞鹿児島＞＞宮崎＞長崎＞熊本＞大分＞＞北九州＞佐賀

>>123
長崎空港も高速リムジンバスだし、本数も多いぞ。
ハウステンボス方面には高速連絡船もある

福岡空港　【国際線】2,087,197人【国内線】17,411,991人【合計】19,499,188人
北九州空港【国際線】　　　　593人【国内線】180,436人【合計】181,029人
いずれも平成１３年度分である。
《資料提供》
福岡空港　http://www.fuk-ab.co.jp/
北九州空港http://www2.kid.ne.jp/k-airterminal/

訂正版空港利用者数
福岡＞＞那覇＞＞＞＞鹿児島＞＞宮崎＞＞長崎＞熊本＞＞＞大分＞＞＞佐賀＞北九州

鹿児島は離島便が、宮崎・鹿児島は福岡線がある。
大分は、大阪（伊丹）へ一日３便。

AIRPORT RANKING 2000 九州編　（単位千人）

１　福岡空港　　19,301
２　鹿児島空港　5,990
３　宮崎空港　　3,301
４　長崎空港　　2,807
５　熊本空港　　2,683
６　大分空港　　2,017

http://cat.zero.ad.jp/ki44/2-9-6airport.htm

北九州空港の存在意義を問いたい
まず、年間181,029人 しか利用しないのに新空港建設とは何事か？
そして、そんな実績しかないのに新空港を作り、新空港連絡鉄道を作ろうと考えている
鉄道の需要予測は５００万人利用で片道大人８００円の運賃でバスの競合を考えない場
合で初めてわずかながら黒字になる…つくる意味がわからない…つーかこの需要予測は
何事か？

２００３年度以降は熊本空港と長崎空港の順位が入れ替わります。

>>122　125が正解
平成１３年度全国空港乗降客数（九州沖縄地区抜粋：カッコ内は国内順位）
福岡（3）、那覇（7）、鹿児島（9）、宮崎（11）、長崎（13）、熊本（14）
大分（18）、石垣（22）、宮古（28）、奄美（36）、対馬（41）、佐賀（43）
久米島（47）、福江（50）、北九州（52）、徳之島（53）・・以下略
＞１つを順位２個分としたら
福岡＞＞那覇＞鹿児島＞宮崎＞長崎≧熊本＞＞大分＞＞石垣＞＞＞宮古
＞＞＞＞奄美＞＞＞対馬＞佐賀＞＞久米島＞福江＞北九州≧徳之島
http://www.airport-media.jp/ranking/ranking.htm

福岡・熊本便のプロペラ機しかない、天草空港でさえ年間８万人の利用者があります。
年間利用者数１８万人の北九州空港が新しくなったところで変わり映えするのでしょうか？

吸収はなんといってもシリコンアイランドですもんね・・・

九州空港の存在意義を問いたい
まず、年間181,029人 しか利用しないのに新空港建設とは何事か？
そして、そんな実績しかないのに新空港を作り、新空港連絡鉄道を作ろうと考えている
鉄道の需要予測は５００万人利用で片道大人８００円の運賃でバスの競合を考えない場
合で初めてわずかながら黒字になる…つくる意味がわからない…つーかこの需要予測は
何事か？

しかし、「ゆいレール」のフィーバーぶりを見てると、
ああいう新鮮な体験も一度はしてみたいなと羨ましくも思える。

>>134
どこもそんなんだよなぁ。
神戸空港も要らんし。
北九州空港なんて目と鼻の先に宇部空港あるやんか！宇部空港増便しる

>>135
確かに、モノレールのフィバーはすごい

２月には九州新幹線フィーバー！
こっちのほうが盛り上がるでしょう。

>>137
そうでしょうね・・・。はじめて鉄道が開通するときってどの民族も気持ちが高ぶるのと結構にてるだろうね

それにしても、面白いスレない？居場所がない

>>139
九州塵になりたいということか？

>>140
何で？とりあえず今山口県にいるので「オブザーバ」として参加させてください

>>138
新幹線自体、大都市圏ではﾊｧ?な乗り物だし、
山形や秋田新幹線みたいに大都市直結でもないし、全区間開通ではないので、
ニュースにはなるが、「ふ〜ん」で終わると思われ。

沖縄は鉄道自体がなかったので、ゆいレールそれ自体がニュースなのでＲ。

しかも、ゆいレールは自動改札機をいきなり導入したので、
本土でも抜かれた都道府県多し。（岡山とか）

でも都市モノレールぐらいでは抜かれないと思うな。。。やっぱ自動改札なくても岡山のほうがはるかに上でしょう。
イメージ的な都会度のことをいってるのだとは思うが。

山形と秋田に新幹線があったの？

「ふ〜ん」

>>144
きっと吸収より東京に近いという理由で先にできたんだろうな。

九州新幹線の車両が川内港に到着しただけで大ニュースになってるぞ。

たしか九州新幹線の車両って山口県下松市で作られたんですよね？

アシアナ航空９月２３日就航

熊本・ソウルを結ぶ国際定期便が、来月２３日から就航することになりました。
これは、アシアナ航空の金震鎬熊本支店長が、きょうの会見で明らかにしたもので、
熊本県にとっては、大韓航空が採算割れを理由に運行を停止した９７年から
６年ぶりの国際定期便の就航となります。就航は、火曜、金曜、日曜の週３往復で、
熊本発の便が午後１時、ソウル発が午前１０時半の出発となります。普通運賃は
片道３万２１００円ですが、ソウルに２泊する宿泊費込みのパックツアーで、
３万円台の商品が主流になると見られます。アシアナ航空では、航空券の予約販売を
今月中旬に開始する予定で、当面、搭乗率７５％、年間３万３０００人の利用を見込んでいます。

http://www.rkk.co.jp/cgi-bin/newscgi/localnews.cgi?id=NS002200308111910462

空港利用者数でのことですが、
福岡と沖縄は１０００万超えていますけど、
鹿児島は１０万ないじゃないですか・・・・
そのためです。

>>148
熊本空港の存在意義が問われそうだね！

九州になくてもいい空港候補は熊本空港・佐賀空港だと言われてる氏ね。

>>129
現北九州空港は羽田の便数制限がかかっているし、大型機材も入らない。
実は日本一の搭乗率を誇る空港って知ってた？
結局、需要があっても現空港じゃ賄いきれないのね。

>>150
佐賀空港はいらんが、熊本空港は利用数が全国でも上位なのに存在意義って・・・
思考能力ないの？

すまん、単位を見間違えていた。
回線切って（ｒｙ

まあ、長崎の離島にある福江空港、対馬空港よりも利用客の少ない
北九州空港は無駄。まして新空港なんて無駄の局地（ｗ
東京〜稚内便と同レベルの全国８５位の東京〜北九州便（藁
http://www.airport-media.jp/ranking/ranking_2.htm

空港自慢って僻地有利じゃん。

また福岡・北九州の差　中心街のある区の人口

【福岡市中央区】
人　口　146,180人 　人口密度　9,642人/km2　　人口増加率 2.30%

【北九州市小倉北区】
人　口　181,167人 　人口密度 4,617人/km2 　　人口増加率 -0.40%

つまり人口は面積の関係なので論外　人口密度で5000人も差が付くとは
そして人口増加率も2.7ポイントも差が付くとは…もう北九州市よ福岡を
馬鹿にしないでくれ…勝ち目はない。

《資料提供》
福岡市中央区　
http://dir.yahoo.co.jp/Regional/Japanese_Regions/Kyushu/Fukuoka/Cities/Fukuoka/Wards/Chuo/
北九州市小倉北区
http://dir.yahoo.co.jp/Regional/Japanese_Regions/Kyushu/Fukuoka/Cities/Kitakyushu/Wards/Kokurakita/Outline/

福岡も
鳥取や石川や秋田や青森と同レベルだな

日本海側って空港２つないとやっていけんらしい

>>144
法律上、また運賃計算上「新幹線」ではありません。　運賃計算上は地方交通線（例　山口線・肥
薩線などと一緒）であり、新幹線でただレールの幅が一緒なだけである。またＪＲも「新幹線てい
うのはサービス上の名前である」のこと

>>156
http://cat.zero.ad.jp/ki44/2-9-6airport.htm　を見ろ　ぜんぜん違う

>>156 それは福井県に対する嫌みかい（ｗ

福岡県の恥 → 不幸化 ← お役所仕事がイヤになってひったくり・
　　　　　　　　　　　　　　　　 のぞきをしてしまう始末ですｗ

つーか不幸化よ…氏ん不幸化と言うとてもじゃないが借金三昧なも
のを造ろうと企てたが見事にスルーされちまったな（ゲラ

１．２４時間運用のできる新北に一本化。
２．乗り換えの面倒な不幸化は衰退。
３．支店経済もほろろに…その支店すら廃止され続ける不幸化。
４．新北人工島の１０倍のコストで３分の１の面積のアイランドシティ（へらっ
５．不幸化ＴＶはいつになく必死です。Ｎ新聞はもう不幸化を見捨てています。
６．博多駅から乗り換えなしで新北へ。もう誰も不幸化使わないねｗ
７．久留米からも乗り換えなしで新北へ。ああまた無視される不幸化ｗ
８．博多駅前の地べたに座って豚骨スープを啜らないで下さい。臭いですｗ
９．ミニ地下鉄（３号線）の借金が気に掛かります。あ、払うのは不幸化刺見んかｗ
10．博多リバレインの４００億の債務帳消しは痛かった…。あれ？日銀不幸化
　　 まだ廃止しないの？ｗ
11．桑原元市長のおかげで対北九州の意思表示が明確になった不幸化。
　　 ん？売られた喧嘩は買うぜ？（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

まあこれでも見て新福岡の夢をｷｯﾊﾟﾘ諦めるんだな（ゲラ
http://gazone.hp.infoseek.co.jp/gazoo/11.jpg
http://gazone.hp.infoseek.co.jp/gazoo/25.jpg

つるまんと福マンの醜い争い

これからいろんなところに貼り付けてやる。たっぷり楽しめ。

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1060339836/61
：福岡ﾏﾝｾｰ ：03/08/13 12:13 ID:MNuCOnI5
俺は博多っ子だから血筋上、ケンカっぱやいから　以上
で、納得しろ

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1060339836/63
：北九州市民ケーン / 本日の都市開発情報♪ ◆Lyv1wb1ee2 ：03/08/13 12:16 ID:qS3cYQc/
福岡にいて喧嘩っ早い…しかも北Q嫌い、と、きたかｗ
長崎あたり、だな。オマエの出身は（ゲラ

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1060339836/65
：北九州市民ケーン / 本日の都市開発情報♪ ◆Lyv1wb1ee2 ：03/08/13 12:18 ID:qS3cYQc/
佐世保か大村あたりか。自衛隊マンセーな雰囲気だしな（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

オマエのお気に入りのHN「港都」は元気か？ｗ

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1060339836/67
：福岡ﾏﾝｾｰ ：03/08/13 12:19 ID:MNuCOnI5
福岡県福岡市早良区だよ

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1060339836/71
：北九州市民ケーン / 本日の都市開発情報♪ ◆Lyv1wb1ee2 ：03/08/13 12:28 ID:qS3cYQc/
それより長崎の件、説明してもらいたいｗ

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1060339836/73
：福岡ﾏﾝｾｰ ：03/08/13 12:32 ID:MNuCOnI5
福岡県福岡市早良区だよ

>>162
で、可住地人口密度の正確な数字は理解できたか？（ゲラ

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

熊本市　　669236人　266.73平方キロメートル

鹿児島市　552098人　289.79平方キロメートル

那覇+浦添+豊見城+宜野湾市　554256人　95.52平方キロメートル(鹿児島市と同人口)

上記4市+西原+南風原+与那原+北谷+佐敷　671196人　149.96平方キロメートル(熊本市と同人口)

上記+沖縄市+中城+北中城+具志川+大里　894130人 270.33平方キロメートル(熊本市と同面積)

上記+嘉手納 907791人 285.37平方キロメートル　(鹿児島市と同面積)

熊本、鹿児島スカスカ(w

>165
こうやって見ると、沖縄本島って千葉市並みの人口密度だな。

福岡市は都会です。
ちなみに北九州市も最もスカスカ…なのに高速のＩＣが多さは都会の意味をあらわす
とか言っているアホもいる…人口密度を調べると…このように…。
【福岡市中央区】
人　口　146,180人 　人口密度　9,642人/km2　　人口増加率 2.30%

【北九州市小倉北区】
人　口　181,167人 　人口密度 4,617人/km2 　　人口増加率 -0.40%

この説明を是非北九州厨さんよろしくお願いします。

>>166
沖縄は長寿県＋出生率が高いのかも。

>>166
モノレールの需要予測は沖縄はめっちゃ正確に作られている

福岡市　　７区中　７区増加傾向　０区減少傾向
北九州市　７区中　２区増加傾向　５区減少傾向

これが実力の差　福岡>>>>>>>>>>>（越えられない壁）>>>>>>>>>>>>>>>>北九州

以下資料です。
福岡市　1,302,454人（3,831人/km2）1.00%

早良区　201,747人（2,104人/km2）0.30%
西区　　169,879人（2,027人/km2）1.60%
城南区　117,877人（7,358人/km2）0.30%
中央区　146,180人（9,642人/km2）2.30%
南区　　238,403人（7,695人/km2）0.60%
博多区　172,298人（5,475人/km2）1.40%
東区　　256,070人（3,840人/km2）0.80%

北九州市　 999,806人（2,061人/km2）-0.30%

小倉北区　181,167人（4,617人/km2）-0.40%
小倉南区　213,730人（1,262人/km2）0.30%
戸畑区 　　63,990人（3,841人/km2）-0.30%
門司区　　114,477人（1,560人/km2）-0.70%
八幡西区　258,013人（3,107人/km2）0.00%
八幡東区 　78,087人（2,148人/km2）-1.50%
若松区　　　90,342人（1,347人/km2）-0.40%

さすが、琉球王国の首都であり、アメリカ統治下27年間の事実上の首都。
那覇は全く侮れない。
>上記+沖縄市+中城+北中城+具志川+大里　894130人 270.33平方キロメートル(熊本市と同面積)
>上記+嘉手納 907791人 285.37平方キロメートル　(鹿児島市と同面積)
ちょうど千葉市が911,114人（2003.8.1市推計）／272.08平方キロメートルでほぼ同規模になる。
関係ないけど我が家に琉球政府発行の未使用の切手が何枚かある。

>171
千葉と那覇を中心とした沖縄中南部は同じ土俵では語れない。
千葉は単なる東京のベッドタウン。
拠点性もあまりないし、東京の隣の割には人口密度低すぎ。
西日本では拠点性という意味では大阪の次は福岡になるんじゃないかな。
那覇も人口の割には健闘していると思う。

723 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 03/08/15 18:24 ID:E/YKpisN
那覇がなるとするなら、ある程度合併が進んでからかな。

ここからは妄想だが(10年後想定)
那覇(31万)+浦添(11万)+宜野湾(16万)+豊見城(6万)+糸満(6万)+新南風原(8万)＝78万人

区分け
那覇区(旧那覇地区)11万
首里区(旧首里・浦西地区)8万
真和志区(旧真和志)9万
豊見城区(旧小禄・豊見城）11万
南風原区（南風原・東風平・大里)7万
糸満区(糸満・具志頭)7万
浦添区(浦西を除く浦添)9万
宜野湾区(宜野湾)9万
中城区(西原・中城・北中城)7万

やっぱり無理だろうなあ････

100万都市を目指して、那覇を中心に周辺18市町村を併せると
　
人口　　　　面積　　　　人口密度
大那覇市　　1001636人 367.00km2　　2729.25/km2

北九州市　　1011471人 484.18km2　　2089.03/km2
福岡市　　　1341470人　 338.29km2　　3965.44/km2
宮崎市　　　 303785人　 286.96km2　 1058.63/km2
鹿児島市　　 554007人　 289.79km2 1911.75/km2
熊本市　　　 647008人　 266.73km2 2425.70/km2
大分市　　　 434061人　 360.76km2 1203.18/km2
佐賀市　　　 164584人　 103.76km2 1586.19/km2
長崎市　　　 423167人　 241.20km2 1754.42/km2
　　　　　　　　　　　　　　参考
広島市　　　1126239人　 741.63km2 1518.67/km2
千葉市　　　 887164人　 272.08km2 3260.67/km2
仙台市　　　1008130人　 783.54km2 1283.63/km2
札幌市　　　1838125人　1121.12km2 1639.54/km2
神戸市　　　1493398人　 549.74km2 2716.55/km2

こうやって見ると3大都市、大都市ベッドタウンのインチキ100万都市をのぞいて
神戸より人口密度の多い、福岡に次ぐ密度をほこる100万都市を目指すことができるのである。

>>174
こういう印象があるなぁ。（当方広島市民）
那覇市＝広島市中区、南区
浦添市＝広島市西区
那覇都市圏＝広島市

那覇すごい・・・余裕でなれるじゃん

Ｆｕｋｕｏｋａ　ｃｉｔｙ　マンセー って徹底的に北九州市が嫌いみたいね？
でも君の発言聞いてると福岡市が大嫌いになるんだけど。
一人で北九州市につっかかってどうしたの？
個人的恨み？気持ち悪いね。

↑北九に負けた
　熊の仕業じゃないのか

福岡ＶＳ北九州は昔から仲が悪いです。今や、福岡が都会…これは間違いなく人口も
勝っています。しかし、１９８０年までは北九州の方が人口が多く、1980年に人口が
逆転するまでさんざん、バカにされたと言います。なので、その恨みを込めて只今、
福岡マンセーをヤッテおります。ちなみに参考に…
福岡市【対　決】北九州市
　○　【人　口】　×　　（福岡130万　北九州99万人）
　○　【中心性】　×　　（福岡は事実上の九州の中心）
　○　【交通便】　△　　（バス中心じゃ定時性が問題）
　○　【商　業】　×　　（商業の規模は大阪と競える力もある）
　×　【工　業】　○　　（これは北九州工業地域がある以上負ける）
―――――――――――――
　４　　　　　　　1.5

福岡サイコー

福岡サイコー

福岡はいい街です。
（ちなみに福岡市の公共下水道整備率は９割で…のこり１割は離島または山間部です。）

Ｆｕｋｕｏｋａ　ｃｉｔｙ　マンセー は福岡大好きかもしれないけど
福岡にはマイナスだよ。
Ｆｕｋｕｏｋａ　ｃｉｔｙ　マンセー の書き込みがうざくてむかつくから
おれもう絶対福岡で買い物しない。
ほんのちょっとだけのマイナスだけどこういうヤツ結構いるかもよ？
消費都市は他都市に好かれなきゃね。、

トリニータ必勝祈願age

鳥煮板よかサガンがんがれ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030816-00000002-mai-l43

熊本人往生際悪すぎ！

熊本人は俺が虐めてやる！

>>183
福万は山口県むつみ村出身だよ（失笑

>>187
なんでむつみ村だと面白いの？

面白くないから失笑なんだろ

>>186
だったらキミの故郷である鹿児島で政令指定都市目指すムーブメント起こしてみたらどうだ
拠点性は熊本より高いのだろう？
すでに宮崎県を配下に従えていると、思っているんだろう？

>>173のを参考に
暇だから、こんなもの作ってみた。
http://www.geocities.co.jp/Playtown-King/9419/NewNaha.JPG

１７４ではなく１７３です。
１７４さんすんません

岡山・広島・北九州・熊本・大分・長崎・宮崎・鹿児島
の中で、本当の意味での「流都市」はどこだ？

那覇+浦添+豊見城+宜野湾市　554256人　95.52平方キロメートル
更に、西原、中城、北中城、南風原、東風平、具志頭、大里を加えた
約７５万の那覇市の姿です。

政令指定都市那覇妄想地図
http://www.geocities.co.jp/Playtown-King/9419/NewNaha.JPG

誤爆

>>165
＞熊本・鹿児島スカスカ
ヴァカですか？
熊本は郊外に農地が多く、九州の食卓を支えてる。お前は熊本産の米や野菜果物食うな。
鹿児島はほとんどが非可住地域の桜島東部に飛地を持つので当然人口密度は低くなる。

>>183
ふーん、それで広島から福岡に憧れて行ってる理由はナニよ？ｗ

まとめ
高度テレビジョン放送施設整備事業の実施計画の未認定局

NNN局
秋田放送・テレビ信州・テレビ金沢・長崎国際テレビ・鹿児島読売テレビと
クロスネット局の福井放送・テレビ大分・テレビ宮崎

JNN
IBC岩手放送・信越放送・チューリップテレビ・北陸放送・あいテレビ・長崎放送・
大分放送・宮崎放送・琉球放送

FNN
岩手めんこいテレビ・さくらんぼテレビ・テレビ愛媛・テレビ長崎・テレビ大分・
テレビ宮崎・鹿児島テレビ・沖縄テレビ

ANN
秋田朝日放送・長野朝日放送・北陸朝日放送・福井放送・山口朝日放送・
瀬戸内海放送・愛媛朝日テレビ・長崎文化放送・大分朝日放送・テレビ宮崎・
琉球朝日放送

TXN
TVQ九州放送

独立U局
とちぎテレビ・群馬テレビ・ちばテレビ・テレビ埼玉・びわ湖放送・テレビ和歌山

デジタル化できなければ、廃局

長崎文化放送・大分朝日放送・テレビ宮崎
は、廃止検討の対象

天才鹿児島人が余裕の200ゲット

天皇、皇室発祥地のわが薩摩！！
皇室の人間のみ入れる初代天皇神武天皇の親の古墳があるわが薩摩！！
日本神話の舞台の大半を占めるわが薩摩！！
徐福が最初に上陸したるはわが薩摩！！
日本古来の伝統芸能である能楽を生み出したわが薩摩！！
遣唐使の発着港があり、日本三大港の一つであったわが薩摩！！
鑑真和尚が真っ先に上陸したわが薩摩！！
火縄銃国産第一号を製作したわが薩摩！！
フランシスコ・ザビエルから、この国はアジアで
最良の人民がいると西洋に紹介されたわが薩摩！！
朝鮮の役では敵の海軍の大将を討ち取り、
日本軍の撤退戦に大いに貢献したわが薩摩！！
関が原の戦いにおいて西軍の将の中で、
ただ唯一無事帰還せしめたりしはわが薩摩！！
さらに領土も一切とられず、琉球の貿易権も手に入れたわが薩摩！！
江戸時代も鎖国をせず外国と交易していたわが薩摩！！
日本の植民地化の危機を救ったわが薩摩！！

当時世界最強国イギリスと戦争し、敵陣を撤退せしめたわが薩摩！！
日本最初の和英辞典、薩英辞典をつくったわが薩摩！！
薩摩の船印日の丸を、日本の国旗としたるはわが薩摩！！
薩摩の古くから伝わる伝統の歌を、日本の国家、君が代としたるはわが薩摩！！
当時アジア最強の旧日本帝国海軍を築いたるはわが薩摩！！
日露戦争における陸・海軍の総大将はわが薩摩！！
さらに世襲制を嫌い、最強の軍隊を維持するため自ら薩摩出身の
軍人を大量に解雇したわが薩摩！！
警察機構、警視庁を築いたるはわが薩摩！！
自らの作った政府、軍隊にも反抗したわが薩摩！！（＝西南戦争）
全国の大名の権力を取りあげたわが薩摩！！
日本で最初のガス灯を導入したわが薩摩！！
日本で始めて写真撮影を行ったわが薩摩！！
ビーフシチューなどの西洋料理を日本に導入したるはわが薩摩！！
製鉄・造船・紡績をはじめとする産業を日本で始めて事業化し、
当時その規模は東洋一を誇り、日本の産業の基礎を築いたわが薩摩！！
日本全体の発展を考え、将来鹿児島に不利になるにも関わらず
関西ではなく江戸に遷都し、東京をつくったわが薩摩！！
強力な中央集権国家を作るため、標準語の制定を推し進めたわが薩摩！！

１００万都市レベルの鹿児島市
　　↓　　↓
http://www.spatial.maine.edu/~yohei/travel/14.html

↑大学の地理部出身で、日本全県を踏覇した人の率直な感想

北九州は街が広いね。
どこまで行っても市街地って感じだったよ。
かなり分散してんだね。
あれが集中したらかなり都会だなと思った。

>>196

>熊本は郊外に農地が多く、九州の食卓を支えてる。お前は熊本産の米や野菜果物食うな。

立派な度田舎です。九州の食卓を支えて揚げてください。
私たちは新潟コシヒカリしか食べてないので。

>鹿児島はほとんどが非可住地域の桜島東部に飛地を持つので当然人口密度は低くなる。

その桜島飛び地の面積を引いて人口密度出してみて(w
それが本当の「焼け石に水というの」(w

那覇は大分市と同じ360km2に広げると100万越えちゃうのよ。
鹿児島、熊本はどれくらい面積広げると100万都市なるの? 2000m2くらい？(w

>>206
2000�uで１００万都市になれたら凄いなｗ
超超超高層マンションじゃないと・・・

熊本市は約1000k�uで１００万都市になる。

那覇ってそんなにすごいのか？

要するに那覇は沖縄本島南部という狭い範囲で結果的に人口が集中しているだけでしょ？
仮に沖縄本島がもっと大きくても人口そのものは変わらず密度も下がるでしょうねえ。

沖縄行きたいなあ・・・。

>>206
＞那覇は大分市と同じ360km2に広げると100万越えちゃうのよ。

だから何？
沖縄という極めて環境の異なる地域の事情をそのまま本土に照らし合わせても無意味。
自分も工房くらいまではそんな感じに思ってたけどね。

＞私たちは新潟コシヒカリしか食べてないので。

自分で稼いで食ってますか？（w

那覇のモノは北九州より収益がいいぞ

なにを言おうが負け惜しみにしか聞こえない(w
鹿児島、熊本スカスカ(wwww　九州第2位争い県庁所在地が聞いてあきれる(ww

九州第2位は那覇です。

だいたい100万の都市圏人口集めるのに1000km2まで広げないと行けない時点で
拠点性0だし、政令都市なんて笑ってしまう。
鹿児島にいたっては2000km2に広げても100万集まらないだろ(ww

ID:Uyd/ms4fはかなりｲﾀｲな。

熊本も鹿児島も大分も、福岡中心の九州の一都市に過ぎない。
でも那覇は沖縄というどの県とも接していない、完全に九州とは文化圏が違う。
那覇は「沖縄の東京」のようなもの。

沖縄は琉球王国

新潟は北朝鮮

埼玉はサイの国

佐賀は独立

長崎はオランダ

だな

>>214
静岡市　1300k�u　７０万人ですけど。
政令市になるそうですよ。

静岡市　1300k�u　７０万人
熊本市　1000k�u　１００万人

>>ID:Uyd/ms4f

どうせ自慢するのならせめて「南魚沼産コシヒカリ」と言いましょう。
新潟コシヒカリもピンキリですよ。
夏厨はやっぱりツメが甘いですね（w

そうそう熊本にも食味日本一になった美味しいお米があります。
ぜひ御賞味を。

那覇市航空写真
http://www.nahaken-okn.ed.jp/photograph/image_54/
那覇行った事無い奴は見ろ

空港　新北九州空港（西日本の拠点空港＝国の方針）
港　　響灘ハブポート（西日本最大規模＝国のスーパー港）、
　　　門司港（重要港湾）
　　　洞海港（重要港湾）
　　　下関港（重要港湾）
　　　苅田港（成長力一位）
道路　九州道
　　　関門道
　　　東九州道
　　　北九州都市高速道路
　　　新若戸道路（工事中）
　　　第二関門橋（予算付）
鉄道　北九州貨物ターミナル

福岡は。。。

空港　福岡空港（飽和。旅客数・離着陸回数減。
　　　国の方針＝新北九州空港が拠点空港）
港　　博多港（コンテナオンリー市の港。ただし時流に乗るのはうまかった）
　　　アイランドシティ（＝煉獄状態）
道路　九州道（郊外をかすめるだけ）
　　　福岡都市高速道路（大赤字）

中心から外れたローカルなのに無理をするから（ry

>>222-223
北九はその前に、人口減少を止めないとね・・

那覇を筆頭とする西海岸４市と南風原、西原を大那覇とした場合

人口　　　 面積　　　　人口密度
大那覇市　　 618864人 122.42km2　　5055.25/km2
北九州市　　1011471人 484.18km2　　2089.03/km2
福岡市　　　 1341470人 338.29km2　　3965.44/km2
宮崎市　　　 303785人 286.96km2　 1058.63/km2
鹿児島市　　 554007人　 289.79km2 1911.75/km2
熊本市　　　 647008人　 266.73km2 2425.70/km2
大分市　　　 434061人　 360.76km2 1203.18/km2
佐賀市　　　 164584人　 103.76km2 1586.19/km2
長崎市　　　 423167人　 241.20km2 1754.42/km2

>>224
人口が激増しなければ成立しないような時代錯誤な高コスト計画ばかり立てるから
福岡の事業はことごとく破綻して、ついに国からも見捨てられたんだろう？
福岡が自ら進んで失敗事例になったせいで、国は道路も空港も港湾も
北九州に作りましょうと張り切って、対比が鮮明になってきている。
福岡の凋落傾向は心配の種だよ。福岡はそろばんのはじき方を学んで、
なにがペイして、なにがペイしないかを考えて計画を立てることから
はじめなきゃね。

>>226
コムシテイは結局破綻したのか？
そろばんのはじきかた学んでる割には利益を上げる能力はなさそうだな．

>>224
産業構造の転換期には人口減はごく自然なことです。
昔からの大都市（北九州、神戸、大阪、京都、東京）などは
みな人口減を経験しています。新興の福岡も90年代の採算を度外視した開発で
相当にいたんでいますから、00年代は調整期に入るでしょう。
福岡には都市戦略というものがなく、場当たり主義で事にあたるから、
投資効果が悪すぎます。回収可能な計画に改める勇気を持たないと
10年内に破綻しますよ。福岡市の債権の格付けは全国で最低なのです。

>>228
オマエの１０年後は窃盗罪で１年３ヶ月の実刑判決食らってるよ。
嘘つきは泥棒の始まりとよく言ったもんだ。

>>227
そろばんのはじき方を知ってるから破綻させたんだろう。
どこかの町のように、次から次へと破綻させて、
再生のメドがまったく立たないのに
気前よく公金を注ぎ込むほど愚かじゃないってこと。

>>230
気前欲公金な・・新北も響灘コンテナターミナルも計画的に破綻させるのか
それは経営能力がないということよ。

>>231
現実逃避しても現実は変わらないよ。
オマエは多重債務の連帯保証人だから禁治産者だな。
選挙権も被選挙権もないからなにを言っても無駄だよ。

>>232
国から恵んでもらったエコタウン事業でせいぜい村おこしやってろや狼少年（失笑）

>>233
国から見捨てられたのに無駄な対抗心燃やして
不良債権島を作ったばかりに破綻だな。かわいそうに。
とても同情するよ。不遇は人を破局に向かわせるのだな。

>>234
不良債権島と不良債権連絡橋、不良債権コンテナターミナルと不良債権商業施設
南区の不良債権島と不良債権連絡橋は、巨大な海釣り公園になってよさそうだな。
(またまた福岡の物真似かよ。笑)

駅ビルのショボイ街は田舎ｗ
鹿児島中央
http://www.jrkyushu.co.jp/develop/nishikagoshima.html
熊本
http://www.try-net.or.jp/~kyokz/eki.htm
鹿児島中央＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞熊本

>>236
そんな箱モノだけで自慢して楽しいか？

>>237
じゃあ、お得意の鶴屋自慢はどうなんの？ｗ

懲りない（ ・(ｪ)・） ◆eETrwo103w は鶴屋自慢してないだろう。

>>239
補足：粘着熊本人の鶴屋自慢をどう思う？

>>239
熊本人はクソスレ乱立して
電波認定されてるじゃん

>>240痛いが所詮百貨店自慢だろう。
ショボイのに何処々より都会と誇張するデムパより可愛気があるように思えるが。

>>242
>>ショボイのに何処々より都会と誇張するデムパより可愛気があるように思えるが。

熊本のことじゃんｗ

ショボイのに何処々より都会と誇張するデムパ＝熊本

だから熊本は嫌われる・・・

ざっとみたところ熊本は百貨店と政令市と皆無スレの３つだろ。
乱立してるようには思えんな。

駅ビルのショボイ街は「田舎」ｗ
熊本は鹿児島より田舎です。玄関駅が如実に物語っていますｗ
鹿児島中央
http://www.jrkyushu.co.jp/develop/nishikagoshima.html
熊本
http://www.try-net.or.jp/~kyokz/eki.htm
鹿児島中央＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞熊本

まあド田舎県熊本の精一杯の背伸びなんだろうけどね

ド田舎というが熊本の中心地価は仙台千葉より高いからなぁ。
まんざら田舎とも言えないと思うが。

ド田舎というが熊本の中心地価は仙台千葉より高いからなぁ。
まんざら田舎とも言えないと思うが。
ド田舎というが熊本の中心地価は仙台千葉より高いからなぁ。
まんざら田舎とも言えないと思うが。
ド田舎というが熊本の中心地価は仙台千葉より高いからなぁ。
まんざら田舎とも言えないと思うが。
ド田舎というが熊本の中心地価は仙台千葉より高いからなぁ。
まんざら田舎とも言えないと思うが。
ド田舎というが熊本の中心地価は仙台千葉より高いからなぁ。
まんざら田舎とも言えないと思うが。

>>249
熊本って、結局のところ地方デパート自慢、地価自慢だけなんだね
実社会では全く都会であるという根拠にはならないけどねｗ

>>249
本当だって熊本は神戸広島札幌京都並の路線価だよ。

http://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20030801p8001p8

１(1) 東京 中央区銀座５丁目銀座中央通り 12,720(6.0)
２(2) 大阪 北区角田町御堂筋 4,080(0.0)
３(3) 横浜 西区南幸１丁目横浜駅西口バスターミナル前通り 3,370(▲4.3)
４(4) 名古屋 中区栄３丁目広小路通り 3,350(▲2.9)
５(5) 福岡 中央区天神２丁目渡辺通り 3,140(0.0)
６(7) さいたま 大宮区桜木町２丁目大宮駅西口駅前ロータリー 2,030(▲6.9)

７(6) 神戸 中央区三宮町１丁目三宮センター街 1,960(▲10.9)
８(8) 広島 中区基町相生通り 1,830(▲10.3)
９(10) 札幌 中央区南１条西３丁目南１条通り 1,790(▲1.1)
10(10) 京都 下京区四条通寺町東入２丁目御旅町四条通 1,670(▲7.7)
10(9) 熊本 手取本町下通り 1,670(▲8.2)
12(12) 仙台 青葉区中央１丁目青葉通り 1,600(▲9.6)
13(13) 千葉 中央区富士見２丁目千葉駅側通り 1,390(▲7.3)
14(14) 長崎 浜町浜の町商店街アーケード街 1,160(▲14.7)

>>250
ショボイのに何処々より都会と誇張するデムパ＝熊本を実証しるよね

>>251
熊本って、結局のところ地方デパート自慢、地価自慢だけなんだね
実社会では全く都会であるという根拠にはならないけどねｗ

>>250
路線価はその都市の商業価値を反映する数字だから
熊本は神戸並の市場価値があるということ。

>>251
中心地価と都会度は関係ないことは熊本と長崎が証明している
だったら熊本＞仙台＞千葉だなｗ

>>252
何処々より都会とは一言も言ってないがなにか？

>>254
馬鹿？お前等熊本人は熊本から出たことないのか？

>>熊本は神戸並の市場価値があるということ。
>>熊本は神戸並の市場価値があるということ。
>>熊本は神戸並の市場価値があるということ。
>>熊本は神戸並の市場価値があるということ。

>>255
熊本と長崎を馬鹿にしてるのかな？
それと仙台千葉より都会とは思っておりませぬが？

>>255
熊本＞仙台＞千葉だなｗ

ほんとそう。仙台のデパートちいさいでしょ。しかも一軒撤退。
千葉の駅前みるとそごう、三越だけ。

>>258
熊本って、結局のところ地方デパート自慢、地価自慢だけなんだね
実社会では全く都会であるという根拠にはならないけどねｗ

>>257
じゃなぜ路線価が神戸と同じ百万台なのか説明してみせてよ。

>>259
いまどきバスセンター自慢ですか？田舎丸出しですねｗ

駅ビルのショボイ街は「田舎」ｗ
熊本は鹿児島より田舎です。玄関駅が如実に物語っていますｗ
鹿児島中央
http://www.jrkyushu.co.jp/develop/nishikagoshima.html
熊本
http://www.try-net.or.jp/~kyokz/eki.htm
鹿児島中央＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞熊本

>>261
熊本人は路線価＝市場価値だと本気で思ってるのかｗ

だけど現実なんだよな〜

http://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20030801p8001p8

７(6) 神戸 中央区三宮町１丁目三宮センター街 1,960(▲10.9)
８(8) 広島 中区基町相生通り 1,830(▲10.3)
９(10) 札幌 中央区南１条西３丁目南１条通り 1,790(▲1.1)
10(10) 京都 下京区四条通寺町東入２丁目御旅町四条通 1,670(▲7.7)
10(9) 熊本 手取本町下通り 1,670(▲8.2)
12(12) 仙台 青葉区中央１丁目青葉通り 1,600(▲9.6)
13(13) 千葉 中央区富士見２丁目千葉駅側通り 1,390(▲7.3)
14(14) 長崎 浜町浜の町商店街アーケード街 1,160(▲14.7)

>>264
熊本って、結局のところ地方デパート自慢、地価自慢だけなんだね
実社会では全く都会であるという根拠にはならないけどねｗ

熊本には厨房しかいないのか？
路線価が高いことと市場価値になんの関係が？

>>266
国税局の土地価値の評価だから＝市場と考えてもよろしいんじゃなくて？

>>267
熊本って、結局のところ地方デパート自慢、地価自慢だけなんだね
実社会では全く都会であるという根拠にはならないけどねｗ

>>268
東京や大阪が安ければ根拠にならなかったんだけどねぇ。

誰か、神戸VS熊本の商業・小売データ比較をやってみてくださいｗ
その結果神戸＝熊本が言えれば大したもんだｗ

だけど政令市と中核市が上位２０を占めてるわけだから根拠にはなるんだろうね。

誰か、神戸VS熊本の商業・小売データ比較をやってみてくださいｗ
その結果神戸＝熊本が言えれば大したもんだｗ

>>267
路線価は「点」で、市場価値は「面」だろ？
何で路線価＝市場価値なんだよ
路線価の意味知ってる？

>>270
商業規模は勝てないでしょうね。
ただ市場価値が近いということですよ。

>>273
路線価とは、街路に沿接する標準宅地の単位地積あたりの適正な時価に基づいて付設された価格です。

>>274
意味不明ｗ
何なの、市場価値ってｗ

熊本は、路線価以外と高いね。下落率が気になるけど。

否定してる人、事実は事実、清く認めましょう。

熊本はド田舎なんですか？

>>275
どっかのコピペだな
俺は財産評価の仕事してるから詳しいけど路線化と市場価値は関係ないけどね

>>279
なぜ関係ないのかな〜

>>274
つまり、商業規模で劣る熊本の路線価が高いと言うことは、
「熊本国税局はアホばっか」ということですか？

>>279
すべての地点を観測しているわけではないから
相続税と固定資産税の課税価格算定のためのものだから
などかな

地価が高いと容易には進出もできないよね〜
それだけ価値があるんじゃないの〜

>>274
または、土地に無駄に金を注ぎ込む田舎人が熊本中心部に多いということですか？

>>282
点であれ面であれ東京は市場価値ないのかな〜？

>>281
熊本国税局は全国で１番小さい国税局だよね。
熊本採用者は地元に企業が少ないから数年間福岡広島に転勤させられる。
統廃合の候補でしょう。

>>285
東京には市場価値はあるけど
熊本にはないでしょうね。

これは１点の価値額で東京も大阪も価値がないのか。なぁんだ〜

http://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20030801p8001p8

１(1) 東京 中央区銀座５丁目銀座中央通り 12,720(6.0)
２(2) 大阪 北区角田町御堂筋 4,080(0.0)
３(3) 横浜 西区南幸１丁目横浜駅西口バスターミナル前通り 3,370(▲4.3)
４(4) 名古屋 中区栄３丁目広小路通り 3,350(▲2.9)
５(5) 福岡 中央区天神２丁目渡辺通り 3,140(0.0)
６(7) さいたま 大宮区桜木町２丁目大宮駅西口駅前ロータリー 2,030(▲6.9)

７(6) 神戸 中央区三宮町１丁目三宮センター街 1,960(▲10.9)
８(8) 広島 中区基町相生通り 1,830(▲10.3)
９(10) 札幌 中央区南１条西３丁目南１条通り 1,790(▲1.1)
10(10) 京都 下京区四条通寺町東入２丁目御旅町四条通 1,670(▲7.7)
10(9) 熊本 手取本町下通り 1,670(▲8.2)
12(12) 仙台 青葉区中央１丁目青葉通り 1,600(▲9.6)
13(13) 千葉 中央区富士見２丁目千葉駅側通り 1,390(▲7.3)
14(14) 長崎 浜町浜の町商店街アーケード街 1,160(▲14.7)

熊本に市場価値があるなら博多に吸収されないでしょうけど

>>285
熊本と東京を同じ土俵で語る馬鹿発見！

東京は人口も多く商業・小売販売額が多いからそれだけ評価額が高いんだろう
熊本はその点決定的に劣るので、熊本国税局の意図or土地の買い方を知らない田舎者が多いんだろうｗ

>>287
理由を説明してよ。

>>291
2ちゃんばっかやってないで現実社会を見てみろよ

結局誰も説明できないんだねえ〜
財産評価の仕事してると言うから期待してたんだけどな〜

>>293
路線価と都会度の関連も説明できんわなｗ

>>290
東急文化村機能付き日本最大級のデパートそばだから土地が高いのです。

>>293
路線価＝市場価値だと思い込んでいる奴に説明しても無駄でしょ
ちなみに熊本は路線価方式より倍率方式で評価する土地が多いｗ

マジレスですが熊本人ってこんな勘違い野郎ばっかりなんですか？

>>295
ほほう、では「東急文化村機能付き日本最大級のデパート」ができる前より路線価は
上がってるんだろうね？ｗ

>>294
データ見れば説明いらないでしょう？
天下の東京様が１位にいらっしゃるんだから。

>>295
というか、渋谷で「東急文化村機能付き日本最大級のデパート」の説明できる？ｗ
熊本人は基地外だと思われるよ、間違いなくｗｗｗ

>>297
勘違いとはなんですか？
私がなにか不味いことでも言ったのでしょうか？

>>300
なんだか頭いたくなってきた
熊本人とは真面目な会話できないみたいですね。

>>299
熊本の説明がつかないｗ
何だったら、神戸に匹敵する「データーｗ」出してみたら？

>>297
路線価格嫉妬

>>302
私はいたって真面目で、ふざけてはおりませんが？

>>304
基地外。実社会で路線価に嫉妬する奴いると思う？
むしろ開発等の妨げになるわけだから、ほどほどがいいと思うのだが？

>>303
路線価と市場価値の関連性の説明でしょう？
だから１、２位が東京大阪で・・・・で１０位が熊本ということなんですが。

>>305
だったらマジレスするが
実社会で熊本の市場価値は神戸に匹敵するなんて言ったら
馬鹿にされるよ。
神戸に失礼すぎ。

土地の路線価格は京都なみ、仙台、千葉以上の根拠

東急文化村機能がある日本最大級の百貨店がある。
デパート売り場面積は渋谷なみ。
人通りが多い日本最大級のアーケード
新宿より大きい東洋一のバスセンターと、天神より少しだけ小さい地下街。
政令市なみの風俗
どこかの人が大手私鉄本社ビルより立派といった熊本電鉄駅ビル
http://www.suzurikawa.com/gallery/kumaden.html

>>307
市場価値≠都会度
熊本以外の順位は妥当と思うが

>>309
駅ビルのショボイ街は「田舎」ｗ
熊本は鹿児島より田舎です。玄関駅が如実に物語っていますｗ
鹿児島中央
http://www.jrkyushu.co.jp/develop/nishikagoshima.html
熊本
http://www.try-net.or.jp/~kyokz/eki.htm
鹿児島中央＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞熊本

しかし財産評価のための路線価一つで
熊本人は何でここまで・・・

>>308
私の私生活の行動をなぜあなたが心配するんですか？
話がずれてるような気がしてならないのですが。

>>313
心配なんかしていません。
勘違いしているので指摘したまでです。

>>313
きっと君が基地外だからだよ

>>310
なぜ熊本以外は妥当なの？

>>316
だから各都市の商業・小売データを比較してみなって。
明らかに熊本は格落ちだろがｗｗｗ

>>314
指摘される覚えがないので理解できませぬ。
説明がほしいだけなんですが。

しかし、神戸と熊本てデパート売場面積２割もちがわないだろ。

>>317
確かに全国都市の商業・小売データを比較したらはっきりしますね。
特に熊本は1人あたり金額では全国下位のようです。

>>319
デパートの売場面積の話はしていませんがｗ
グダグダ言わずにさっさと商業・小売データを比較してみなって。

>>320
常識を理解させるのって、結構疲れるねｗ

>>317
だから商業規模が違うのになぜ
路線価が同規模なのかを説明してほしいのだが
商業規模は違っても価値は一緒という意味なんでしょう？

路線価と小売額の関係はなんですか？

>>323
付近の取引事例が異常なんでしょう、きっと。
あるいは国税局が基地外なのかも。

しっかし、路線価が高くて喜ぶ基地外は熊本人だけだろうな。
路線価が高いと言うことは固定資産税その他に跳ね返ってくるんだろ？
分不相応に多額の税金払いたいのなら勝手にやればｗ

>>326
担保評価にも使っていますよ。
不相当に高額な評価金額な場合は10％の下落でも影響は甚大です。

>>325>>326
基地外と言われても説明不足で誰も理解できないと思われますが。

>>328
路線価基地外の熊本人に説明することはもはやありません。
分不相応の路線価のために中心部が衰退しないことをお祈りしますｗ

結局、路線価と市場価値の相違性は説明なしですか。
お疲れ様でした。

>>330
なら熊本人の結論は路線価とは市場価値なんですか？
通達のどこにそんな記載があったんでしょうか？

>>330
熊本以外の上位都市は、商業・小売販売額の上位都市でもある。
熊本の場合は、取引事例が異常。これしか考えられない。

結局、路線価と都会度の関連性は説明なしですか。
お疲れ様でした。

>>331
記載はありませんし確認もしてません。
私の説明は東京大阪が１，２位で熊本が10位という現実だけです。

>>332
熊本の場合、商業地平均の金額はそれほど高くないようです。

>>333
だれも現実は否定していませんよ。
違和感があるのは
熊本の市場価値は神戸に匹敵するという部分

>>332
異常というのは説明になってませんね。

>>334
最高地点以外は正常な取引事例だったんだろう。

>>335
神戸が190万で熊本が160万の30万の差が匹敵しないという意味ですか？

路線価は匹敵していますが
市場価値が何故匹敵していると言えるのでしょうか？

しかも路線化の順位は最高路線価の単純比較です。

路線価順位　　　小売販売額順位　　卸売販売額順位
１　東京　　　　１　　　　　　　　１
２　大阪　　　　２　　　　　　　　２
３　横浜　　　　３　　　　　　　　８
４　名古屋　　　４　　　　　　　　３
５　福岡　　　　８　　　　　　　　４
６　さいたま　　13　　　　　　　　11
７　神戸　　　　７　　　　　　　　９
８　広島　　　　９　　　　　　　　７
９　札幌　　　　５　　　　　　　　５
10　京都　　　　６　　　　　　　　10
10　熊本　　　　16　　　　　　　　21←ﾌﾟｯ

さいたま及び熊本以外の都市は、路線価と小売・卸売販売額との間に一定の連関が認められる。

>>339
私の説明は東京大阪が１，２位で熊本が10位という現実と
熊本と神戸が同じ百万台の路線価という説明です。

>>342
やっと分かってくれましたか
ではこれはどう説明するんですか？
↓
254 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/08/23 00:47 ID:ZjYaMPv7
>>250
路線価はその都市の商業価値を反映する数字だから
熊本は神戸並の市場価値があるということ。

>>341
路線価の順位と商業の順位の関連性が認められると？

路線価順位　　　小売販売額順位　　卸売販売額順位
１　東京　　　　１　　　　　　　　１
２　大阪　　　　２　　　　　　　　２
３　横浜　　　　３　　　　　　　　８
４　名古屋　　　４　　　　　　　　３
５　福岡　　　　８　　　　　　　　４
６　さいたま　　13　　　　　　　　11
７　神戸　　　　７　　　　　　　　９
８　広島　　　　９　　　　　　　　７
９　札幌　　　　５　　　　　　　　５
10　京都　　　　６　　　　　　　　10
10　熊本　　　　16　　　　　　　　21←ﾌﾟｯ

さいたま及び熊本以外の都市は、路線価と小売・卸売販売額との間に一定の連関が認められる。

>>344
馬鹿に謙虚なもんだな。得意のデパ自慢で説明したら？ｗ

最高路線価順位　　　小売販売額順位　　卸売販売額順位
１　東京　　　　　　　　１　　　　　　　　　１
２　大阪　　　　　　　　２　　　　　　　　　２
３　横浜　　　　　　　　３　　　　　　　　　８
４　名古屋　　　　　　　４　　　　　　　　　３
５　福岡　　　　　　　　８　　　　　　　　　４
６　さいたま　　　　　　13　　　　　　　　　11
７　神戸　　　　　　　　７　　　　　　　　　９
８　広島　　　　　　　　９　　　　　　　　　７
９　札幌　　　　　　　　５　　　　　　　　　５
10　京都　　　　　　　　６　　　　　　　　　10
10　熊本　　　　　　　　16　　　　　　　　　21←ﾌﾟｯ

「さいたま及び熊本以外の」都市は、路線価と小売・卸売販売額との間に一定の連関が認められる。

もう寝ます
無駄な時間を過ごしてしまいました。
熊本人の印象は最悪でした（涙）

説明もなしで根拠のない誹謗中傷で終わられるのですね。
私が泣きたいくらいですよ。どこの人か知りませんが
せめて住んでるとこを表明してから辞退してもらいたいものです。

最高路線価順位　　　小売販売額順位　　卸売販売額順位
１　東京区部　　　　　　　　　　１　　　　　　　　　　　　　１
２　大_阪_市　　　　　　　　　　２　　　　　　　　　　　　　２
３　横_浜_市　　　　　　　　　　３　　　　　　　　　　　　　８
４　名古屋市　　　　　　　　　　４　　　　　　　　　　　　　３
５　福_岡_市　　　　　　　　　　８　　　　　　　　　　　　　４
６　さいたま　　　　　　　　　　13　　　　　　　　　　　　　11
７　神_戸_市　　　　　　　　　　７　　　　　　　　　　　　　９
８　広_島_市　　　　　　　　　　９　　　　　　　　　　　　　７
９　札_幌_市　　　　　　　　　　５　　　　　　　　　　　　　５
10　京_都_市　　　　　　　　　　６　　　　　　　　　　　　　10
10　熊_本_市　　　　　　　　　　16　　　　　　　　　　　　　21←ﾌﾟｯ

「さいたま及び熊本以外の」都市では、最高路線価と小売・卸売販売額との間に一定の連関が認められる。

さいたまや熊本は割高感のある土地ですね
それに比べて札幌はとても割安感のある土地だと思います。

>>350
説明できないならできないと言えば私も深入りしないんですが
コピペということは説明不能と理解していいわけですね。
それでは寝ますよ。最後に鹿児島は好きでよく遊びにいきますよ。

>>352
君のような熊本路線価基地外以外はこのコピペで理解できるはず。

九州全体の話題はこちらでやりましょう。

九州人って熱いね！










チョン以上に

熊本は路線価が北九州より高いのにどうして町並みが大分以下なのかなｗ

九州はどこも魅力的で甲乙つけがたいですね。

実際東京大阪と比べてどこも存在負けしていない。

佐賀は微妙ですが最近歌の影響で目立ってきましたしね。

九州人に生まれて本当に良かったと親に感謝しています。

>>356

禿同

北九州が、単にＤＱＮなだけ。

熊本は路線価が北九州より高いのにどうして町並みが大分以下なのかなｗ

熊本→民度が低いから

>>356
路線価格、日本最大級のデパート嫉妬。

余計な開発をしないからでしょう。

>>360
どういうところで大分以下なのか、もうすこし具体例をあげてもらいましょうかね

久しぶりに昼間から２ちゃんやっているが、ホント熊本擁護派が少ないな
ID:ZjYaMPv7氏も疲れないか？

>>364
疲れませんよ。あ〜そんなに熊本が気になるのかな程度で楽しんでます。
御腹が減ってもう落ちますけどね。あまり無理なさられないよに。

http://cfa-www.harvard.edu/iau/lists/MPNames.html
(1163) Saga
(4703) Kagoshima
(5790) Nagasaki
(6905) Miyazaki
(8159) Fukuoka
(9993) Kumamoto

熊本を擁護するならば、
先にバカな熊人が排除されてからだろう

熊人は主張に筋道を付けるために
まずは小学校で国語の勉強をしましょう

>>367
あなたは日本語のお勉強をしましょう。

【危険】九州電波コテハン六人衆【１８禁】
・（福岡市）Fukuoka City　マンセー
・（北九州市）北九州市民ケーン
・（大分市）おおれん
・（大分市）五代裕作
・（熊本市）懲りない（ ・(ｪ)・）
・（宮崎市）九州東南部

この電波六人衆を万景峰号で北朝鮮に強制送還すべき

〔警　告〕
ID:jdcGPNW6殿

これ以上、名誉棄損的発言を書くと法的手段（削除依頼）を行為します。

熊公という「うつけ」につける薬は、なし。

鹿児島県民

・（熊本市）懲りない（ ・(ｪ)・）

熊本を擁護するならば、
先にバカな熊人が排除されてからだろう

熊人は主張に筋道を付けるために
まずは小学校で国語の勉強をしましょう

先週の土曜日か日曜日だったか忘れたが、TVの番組で関東の女の子に九州の
地図を見せ、各県名を答えさせる企画ものがありました。
結果は呆れるほど散々なものだったな・・
「大分｣を｢神戸｣と答えたり。。まず県名をほとんど知らないから位置なんて
問題外！　　女の頭はどうなってるんだと驚きました。
確かに関東に住んでると、九州や四国に行ったことが無い人達が、わりと多い事が
わかるんですけど　大笑いした後ちょっと悲しくなりました。

九州の女に関東の所在県を聞いたら東京以外答えられなかったよ。
札幌とか静岡の名前が出てた。

「女は地図が読めない」・・どっかで聞いたような文句だけど
本当かもな・・女の佐賀鴨？

北九州市から脱出する人＝脱北者
汚窮臭死の人口100万人を切って､今日も脱北者が続出中！
みなさん､脱北者を支援しましょう。
((((((≧∇≦))))))　ｶﾞｯﾊｯﾊｯ！

>>376
地図というより、方向音痴が多いな。

保守

↑椎基地ｳｾﾞｪ

>>380
同意

地元放送局のアナウンサーで判断しる！

これ見ると鹿児島もなかなか都会と思う
懲りない熊
http://www.tanoshimimura.com/photo/kagoshima/0207480.jpg

↑熊本＞鹿児島＞大分＞長崎＞宮崎＞佐賀
九州Ｎｏ２は熊本
工作員はあきらめろ

>３８４
残念だけど、新幹線のせいで「鹿児島塵」が予想以上に
勢い付いてしまったので：鹿児島＞…＞＞熊本
加えて、本当にタイミングが悪い時に
熊本は産交で「変なミソ」がついてしまって
「決定版」あぁー、終わりだよ。とほほ…。

ニュー即に電波到来

【ﾁﾊﾞﾘｰﾋﾙｽﾞ】 キタキューヒルズ！！ 【ﾋﾞﾊﾞﾘｰﾋﾙｽﾞ】
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1062391446/l50

鹿児島は熊本の傘下となりました。
いろいろご迷惑かけました。　　　　

>>387
レベルの低い煽りカキコだね。もっと頭を使おうね！

>>383
鹿児島に行ったのは、かれこれ20数年も前ですが　いやー
随分と高層ビルが増えましたね。
航空写真があれば見たいです。
関係ないけど今でも市内に桜島の灰が降るんでしょうか？

このデータはなかなか面白い

２５都道府県以上進出店舗に該当しない地域

ジャスコ　　　　　　群馬・山梨・福井・香川・鹿児島
ダイエー　　　　　　秋田・栃木・群馬・富山・福井・岐阜・三重・島根
サティ　　　　　　　北海道・青森・宮城・栃木・静岡・岐阜・福井・和歌山・宮崎

ミニストップ　　　　北海道、秋田、山形、新潟、石川、山梨、長野、和歌山、岡山、広島
　　　　　　　　　　山口、鳥取、島根、徳島、愛媛、高知、長崎、熊本、鹿児島、沖縄
ファミリーマート　　北海道・青森・秋田・新潟・長野・鳥取・島根・徳島・愛媛・高知
デイリーヤマザキ　　北海道・三重・滋賀・鳥取・島根・徳島・高知・宮崎
サンクス　　　　　　群馬、新潟、山梨、長野、滋賀、和歌山、鳥取、島根、山口、福岡
　　　　　　　　　　佐賀、長崎、大分、熊本、宮崎、沖縄

ロッテリア　　　　　岩手・島根

つぼ八　　　　　　　栃木・富山・石川・島根・香川・高知・大分・佐賀・長崎

ベスト電器　　　　　富山・福井・奈良
ヤマダ電機　　　　　岩手・和歌山・徳島
マツヤデンキ　　　　青森・秋田・群馬・栃木・神奈川・山梨・宮崎・佐賀・長崎
ハードオフ　　　　　京都・奈良・和歌山・佐賀・大分・宮崎

英会話イーオン　　　滋賀
モッズヘア　　　　　青森・秋田・山形・茨城・長野・和歌山・岡山・佐賀・大分・宮崎

メガネスーパー　　　三重・奈良・大分
メガネトップ　　　　青森・秋田・岩手・和歌山・島根・山口・徳島

ゴルフファイブ　　　青森・岩手・秋田・山形・和歌山・島根・長崎・宮崎
シダックス　　　　　秋田・島根・高知

トイザらス　　　　　鳥取・島根・徳島
ホテルサンルート　　神奈川・群馬・山梨・福井・和歌山・徳島・佐賀・宮崎・鹿児島

ヴィクトリア　　　　青森・秋田・岩手・富山・石川・福井・岐阜・三重・滋賀・和歌山
　　　　　　　　　　岡山・山口・香川・徳島・高知・長崎・鹿児島

ピザ−ラ　　　　　　岩手・福井・和歌山・広島・鳥取・島根・香川、徳島・愛媛・高知
　　　　　　　　　　佐賀・大分・熊本

>>390 〜　>>392

どうゆう意味か誰かまとめてくれ・・
全国てきに有名なのは、ロッテリアとトイザラス位と思われるんだが・・

>>393
あまり意味の無い統計の集約。

遅レスだが、潜在的観光の順位で宮崎の順位が不当に低かった。

観光客数はアクセスが良い福岡が高く、アクセスの劣る宮崎、鹿児島は低い。
しかし資源は沢山ある。思いつくままに挙げる。宮崎は良さが単に知られていないだけ。

宮崎の観光スポット
五ヶ瀬町　（日本最南端の天然スキー場）
日本のサーフィンのメッカ
日本最高（賞金総額）のゴルフ場（ダンロップフェニックス）
競技場・気候の良さ（プロ野球、Jリーグのキャンプのメッカ）
伝統と神話が息吹くところ（高千穂、西都原など多数）
霧島・えびの高原

世界一
ウォーターパークの大きさ（オーシャンドーム）
歩道吊橋の高さ（１４２メートル）
カンムリウミスズメの繁殖数（国指定天然記念物）

東洋一
鉄橋の高さ（高千穂高さ105ｍ、長さ352ｍ）

日本一
藤の根回り（宮崎神宮のオオシラフジ、根回り３ｍ）
甌穴群（都城、５０万年前の霧島大噴火の溶岩が水の浸食でできた、都城）
箸の大きさ（天長寺に奉納の大箸。長さ4ｍ、重さ2本で300ｋｇ、都城）
弘法大師像（今山大師寺の弘法大師像は高さ17ｍ、延岡）
能面の数（内藤記念館所蔵、天下一名工の作品数30点、延岡）
オオスリバチサンゴ群（世界でも最大級、直径3ｍもあるオオスリバチサンゴが巨大なバラの花畑のように300個群生、延岡）
植栽本数（130万本のうちわサボテンの群落、日南市）
奇岩の規模（南北1.5ｋｍにわたる奇岩、日南市）
断崖の高さ（断崖絶壁は高さ70ｍ、日向市）
壁画の大きさ（日向市）
純血度（都井岬に繁殖した数少ない日本在来野生馬、串間市）
古墳群の規模（日本第1号の「風土記の丘」の西都原古墳群、２．６キロ×４．２キロに３００基以上）
V脚の規模（蒼雲橋はPCV脚ラーメン橋で、長さ310ｍ、田野町）
日本一古い無筋コンクリート造り灯台（南郷町）
高さ日本一のジャンボかかし（山田町８，８ｍ）
オガタマノキ（野尻町、幹周550ｃｍ、樹高16ｍ、推定樹齢400年）
最長の斜張歩道橋（須木村１５５ｍ）
ゲレンデの長さ最長のグラススキー場（国富町５１０ｍ）
照葉樹林規模（綾町１７４８ヘクタール）
見える星の数（綾町）
時計台の高さ（高鍋町１３ｍ）
河川プールの広さ（木城町３６９６平方メートル）
若山牧水銅像の高さ（東郷町４．６ｍ）
ハナカガシ（東郷町、日本にだけ生育するブナ科の植物。幹周り5.3ｍ、樹高30ｍ）
ＰＣ吊床板橋の支間（北方町、町役場近くの五ヶ瀬川にかけられたこの橋は幅員2ｍ支間115ｍで国内最大級）
道路アーチ橋の高さ、コンクリートアーチのスパンの高さ（日之影町、天翔大橋は、五ヶ瀬川水面から高さ143ｍ。
コンクリートアーチのスパンの長さ260ｍ。）

西都原に今度逝ってきまふ。

大口叩いてる割りには、
どうでもいいものばかりだな…宮崎って。

街並み画像と実際にみてからの都市発展度

ＳＳ　　　　福岡
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Ｓ　　　　　北九州
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Ａ　１.熊本　２.鹿児島　３.長崎
　　４.大分　５.那覇　　６.久留米
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Ｂ　１.佐世保　２.宮崎　３.佐賀
　　４.大牟田　５.都城　　６.別府　　７.沖縄　
　　８.延岡　　９.春日　　１０.大野城　１１.浦添　
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Ｃ　１.筑紫野　　２.八代　　３.中津
　　４.鳥栖　　５.宜野湾　６.大宰府　　　７.鹿屋　
　　８.飯塚　　　９.唐津　　１０.川内　　１１.行橋　１２.宗像
　　１３.大村　１４.前原　１５.具志川　１６.八代　１７.日田　
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Ｄ　１.日向　　　２.伊万里　　３.直方
　　４.名護　　　５.荒尾　　　６.小郡　　７.古賀
　　８.糸満　　　９.国分　　　１０.田川　１１.豊見城　１２.佐伯
　　１３.宇佐　　１４.筑後
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――

400ｹﾞｯﾂ

>>399
凄いな。本当に見て周ったのかよ。ｗ

大分が長崎より下ってのがイマイチ理解できねえ
そりゃ長崎はいい街だけど、美しさだけでなく総合的に評価したのか怪しい

長崎は観光収入が多いからな。
それで発展してるように感じるんだろ。

久留米と佐世保がなんで宮崎より上なんだ？ほんとに行った事ある？

>>404
画像があれば判断しやすくなるんだけどね

熊本と鹿児島、大分と長崎の画像がみたい
いろんな角度の景観写真

大分中心部の画像なら大分に週末帰るから撮って来るよ

>>407
お願いします。できたら長崎も（笑）

うｐろだがあれば那覇市の画像ならうｐできるんだけど…いらない？

>>409
いります。

那覇と長崎大分の画像比べも必要だね。

那覇＞＞＞＞＞＞＞＞＞長＞＞大

>406
http://www.d-b.ne.jp/siga/

>>413
いいパノラマ写真ありがとうございます。
大分の市内市外の景観がよくわかりました。
大分駅を高架で改装したら駅前は見違えるでしょうね。

とりあえず、比較のためにはどんな場所の写真をとってくればいいの？
那覇市内で一番発展していると思われる場所とか？眺望図とかかな？
市内で一番たかいビルとかでかい商業施設とかも撮ればいいかな？
台風で風が強いから明日にでも撮ってくるさ〜

>>415
気を付けてね。

んで、どこを撮ればいいの？比較対照しやすいの？
>>415に書いた範囲でいいのかな？役所とかも必要？

移転先。。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1063329910/

鹿児島市
http://www.asahi-net.or.jp/~vz4k-tkhs/Q/QDB/Q1kagosima/000-11kagosima-sigai1370.jpg
http://www.tanoshimimura.com/photo/kagoshima/0207480.jpg

>>417
>>413の大分画像なんか参考にするといいかも。
メインは通行人や交通量が多い交差点周辺の建物とか
格となってる商業施設の画像とかじゃないかな〜

結局は>>399のでＯＫという事で。終了

那覇市の写真とって来ました。ついでにサイトも作ってみました。
下町っぽいところとか、国際通りはまだ撮っていませんが…

写真で見る那覇
http://www10.plala.or.jp/nurs_cafe/city/

って>>421で終了されているので必要なかったような…（つД｀）
直リン構いませんので、他のスレとか板でつかってあげてください。

熊本って那覇より田舎だろ！

大分レベルだあろ

>>422
感動した！！！　那覇４ランクアップ！

ＳＳ　　　　福岡
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Ｓ　　　　　北九州
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Ａ　１.那覇　２.鹿児島　３.長崎
　　４.大分　５.熊本　　６.久留米
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――

米軍がこんなに近くちゃ爆音が凄いんだろうな・・・

http://homepage3.nifty.com/goose-egg/worker2.gif

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

407 ：おおれん　お！おおいた ：03/09/11 11:29 ID:0mRjg5Vh
大分中心部の画像なら大分に週末帰るから撮って来るよ


おおれんはどこに住んでるんだ？

姫島

>>425
夜景に移っている米軍施設は、あまり使われていない那覇軍港ですので
米軍機で爆音っちゅうことはないです。(輸送用基地ですので・・・)
米軍機云々でうるさいちゅうのは宜野湾市以北の中部(中頭郡)地区です

>>422
那覇の画像はいいかんじですな。

うちは宜野湾市民なんだが。
去年当たりから爆音が急にうるさくなった。
十数年前もこんな感じだったけど。
そういえば、宜野湾の市長って実質20年ぐらい革新が続いているはず。

しかし沖縄決戦からよくここまで復刻したよね。
那覇市民の努力に敬意を表します。

首里城公園(那覇市内で一番高い場所)から360度パノラマ撮って見ました。
写真で見る那覇というタイトルがついていますが、首里城公園からは糸満、与那原
浦添、宜野湾、はては残波岬(読谷村)まで一望できます。

写真で見る那覇
http://www10.plala.or.jp/nurs_cafe/city/

那覇の画像
http://www.nahaken-okn.ed.jp/watashi/3/lesson1/img/kusatsu/02kumoji/kumoji01.jpg
http://www.sh.rim.or.jp/~tvw/naha/58/SANY00862.JPG
那覇の画像だったらココにいっぱいあるぞ。
http://www.sh.rim.or.jp/~tvw/naha/nahaTOP.htm
メインの国際通りより58号線の方がビルが連なってて都会的。

>>442
首里城（・∀・）ｲｲ!!!

>>444
(･∀･)ｲｲ!とお褒めの言葉を頂戴したので、ついでに首里城がメインの写真もアップしますた。
http://www10.plala.or.jp/nurs_cafe/city/photo/shuri/shuri.htm

>>445
昔、この高台から琉球城下を王様が見下ろしてたとは想像できないですね。
中々良い画像拝見させて頂き感謝。

久留米市
ttp://www.geocities.jp/ocarinaconcerto/kurume01.jpg

>>447
日の出？萌える町久留米にぴったりの１枚ですな。

4位は那覇といってみる。

那覇の画像
http://www.nahaken-okn.ed.jp/watashi/3/lesson1/img/kusatsu/02kumoji/kumoji01.jpg
http://www.sh.rim.or.jp/~tvw/naha/58/SANY00862.JPG
http://www.sh.rim.or.jp/~tvw/naha/nahaTOP.htm
メインの国際通りより58号線の方がビルが連なってて都会的。

ごばク

最近那覇が元気いいな

鹿児島市
http://www.tanoshimimura.com/photo/kagoshima/0207480.jpg
http://www.tanoshimimura.com/photo/kagoshima/0207480.jpg

南九州の首都：鹿児島市の「１００万ペソの夕景・夜景」をどうぞ
http://material.kagoshimastart.com/evening/

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■−　￣ −￣ −■■■■■■■■■
■■■■■ |　　　　　　　　　　　　　　　|■■■■■■
■■■■■|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|■■■■■■
■■■■ |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ |■■■■■■
■■■　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼■■■■
■■■■＿|」　　　 ／　|　　　| ＼　　　　|」＿■■■■
　　　　　( d 　　 ／　　 o| ∩ |o 　　＼　　　b )　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 （＿]　　＼＿ ／ (　　)＼＿／　　 [ ＿）　　　　　／
　　　　　　 |　　 ＿　　　 __｀´__ 　　　＿　　|　　　　　　／　
　　　　　　|　　 |　|￣|￣|￣|￣|￣|￣|　|　　|　　　　＜　　　鹿児島は「新幹線」で熊本を粉砕する！　
　　　　　　|　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|　　　　　＼ 　　　　　　
　　　　　　 |　　 ヽ┬┬┬┬┬┬┬ ノ　 　|　　　　　　　＼
　　　　　　　＼＿　￣￣￣￣￣￣￣　　／＿＿＿　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 ／￣＼￣￣￣―――￣￣￣ ／| ＼
　　　 ,　┤　　　 ト､　／　　　＼　　　　／　|　 ＼ 　　　　　　
　　　|　　＼＿／　 ヽ　　　　　　＼　／　　|　　　＼
　　　|　　　＿_（￣　 |　　　　　　　／　　　　|　　 ＜
　　　|　　　 ＿_）＿ノ ＼　　　 ／　　　　　 |　　　 /
　　　ヽ＿＿＿） ノ　　　 ＼／　　　　　　　|　　　/

100億＄の夜景北九州もどうぞ
http://yakei.jp/db/summary.cgi?row1=sarakura

>>455
皿倉はふもとに駐車場がなかったろ

>>456
八幡駅からタクシで逝け！

Ｓ　　福岡
Ｓ−　北九州
Ａ　　鹿児島　長崎
Ａー　熊本　　那覇
Ｂ　　大分　宮崎
Ｃ　　佐世保　久留米
Ｄ　　佐賀　　大牟田　都城　
Ｅ　　別府　沖縄　延岡春日　
Ｆ　　八代　浦添

>>458
これで決定だな！

長崎・鹿児島以下の田舎だろ、熊本は！

Ｓ　　福岡
Ｓ−　鹿児島　熊本　北九州
Ａ　　大分　長崎 那覇
Ａー　宮崎
Ｂ　　久留米　都城
Ｃ　　別府　佐世保　佐賀　飯塚　宜野湾
Ｄ　　延岡　大牟田　川内　沖縄
Ｅ　　日南　人吉　浦添　鹿屋
Ｆ　　八代

Ｓ　　福岡
Ｓ−　鹿児島　熊本　北九州　那覇
Ａ　　大分　長崎
Ａー　宮崎
Ｂ　　久留米　都城　浦添
Ｃ　　別府　佐世保　佐賀　飯塚　宜野湾
Ｄ　　延岡　大牟田　川内　沖縄
Ｅ　　日南　人吉　鹿屋
Ｆ　　八代

都城出身だけど、久留米と一緒にされて向こうの方が迷惑するのでは？
道路公団藤井総裁の故郷ということで、こんなに高くなってるのかい？

>>463
あの人鹿児島じゃないの？

Ｓ　　福岡
Ｓ−　熊本　北九州　
Ａ　　大分　長崎
Ａー　宮崎 鹿児島 那覇
Ｂ　　久留米　都城　浦添
Ｃ　　別府　佐世保　佐賀　飯塚　宜野湾
Ｄ　　延岡　大牟田　川内　沖縄
Ｅ　　日南　人吉　鹿屋
Ｆ　　八代

ファイナルアンサー

Ｓ　　福岡
Ｓ−　鹿児島　熊本　北九州
Ａ　　大分　長崎　那覇
Ａ−　宮崎
Ｂ　　久留米　都城　浦添
Ｃ　　別府　佐世保　佐賀　飯塚　宜野湾
Ｄ　　延岡　大牟田　川内　沖縄
Ｅ　　日南　人吉　鹿屋
Ｆ　　八代

鹿屋と八代はもっと上だよ。

>>466
信憑性に問題アリｗ

事実はこちらで…
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/

BかCに国分がはいると思われる

>>466
鳥栖をＤに汁

>>465>>466
すごくメチャクチャな表ですね。
佐世保の奴が怒るぞｗ

http://elife.fam.cx/a013/

確定！

ＳＳ　福岡
Ｓ−　熊本　
ＡＡ　鹿児島
Ａ　　北九州 長崎
Ａ−　大分　那覇
Ｂ　　宮崎 佐世保 久留米　
Ｃ　　佐賀 都城　浦添　別府　
Ｄ　　延岡　大牟田　
Ｅ　　諫早　唐津　飯塚　八代　コザ
Ｆ　　宗像　鹿屋　大村　鳥栖　日田　中津

修正確定

ＳＳ　福岡
Ｓ−　熊本　
ＡＡ　鹿児島　北九州（小倉北）
Ａ　　長崎
Ａ−　大分　那覇　北九州（黒崎）
Ｂ　　宮崎 佐世保 久留米　
Ｃ　　佐賀 都城　浦添　別府　
Ｄ　　延岡　大牟田　
Ｅ　　諫早　唐津　飯塚　八代　コザ
Ｆ　　宗像　鹿屋　大村　鳥栖　日田　中津

地名の響きはかなり重要。動物や地形の文字がついてると田舎と他人は感じる

Ｓ　　福岡
Ｓ−　北九州
Ａ　　長崎　　那覇
Ａー　鹿児島　熊本　都城　
Ｂ　　宮崎　　宮崎
Ｃ　　佐世保　久留米
Ｄ　　佐賀　　大牟田　
Ｅ　　別府　沖縄　延岡春日　
Ｆ　　八代　浦添

>>474
おめーは人口順でしか決められねーのか？

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1064407253/973
973 ：北九州市民ケーン / 新ＨＰスタートアップ！ ◆Lyv1wb1ee2 ：03/10/13 17:17 ID:sIddf+9l
このスレとオレ様のお国板での活動は＃４を以って終了します。
約３年間、ありがとうございました。さようなら。

>>475
それでいいんじゃない？

>>475
久留米＞都城
別府＞大牟田

別府＞大牟田はありえんて。別府なんて観光だけやろ

>>480
福岡県人だが、別府＞大牟田と思うよ。私鉄のターミナル・三井などと言う点で大牟田有利
そうだが、別府もなかなかのもの・・・。

>>476
人口順とは思えんが･･･　
人口　北九州＞＞＞熊＞鹿＞大板＞長崎だろ。

確定

ＳＳ　福岡
Ｓ−　熊本　
ＡＡ　鹿児島　北九州（小倉北）
Ａ　　長崎
Ａ−　大分　那覇　北九州（黒崎）
Ｂ　　宮崎 佐世保 久留米　
Ｃ　　佐賀 都城　浦添　別府　
Ｄ　　延岡　大牟田　
Ｅ　　諫早　唐津　飯塚　八代　コザ
Ｆ　　宗像　鹿屋　大村　鳥栖　日田　中津

>>482
紛らわしい書き方だな
一瞬大阪が混じってるかと思った

実際行ってみての感想

ＳＳ　福岡
Ｓ−　北九州　
ＡＡ　熊本　那覇　鹿児島　　
Ａ　　長崎
Ａ−　大分　
Ｂ　　宮崎
Ｃ　　久留米　佐世保　佐賀　
Ｄ　　 都城　浦添　別府　延岡　大牟田　
Ｅ　　諫早　唐津　飯塚　八代　コザ

確定

ＳＳ　福岡
Ｓ−　鹿児島　北九州　
ＡＡ　熊本
Ａ　　長崎
Ａ−　大分　那覇
Ｂ　　宮崎 佐世保 久留米　
Ｃ　　佐賀 都城　浦添　別府　
Ｄ　　延岡　大牟田　
Ｅ　　諫早　唐津　飯塚　鹿屋 八代　コザ
Ｆ　　宗像　大村　鳥栖　日田　中津

確定

ＳＳ　福岡
Ｓ　　北九州　
Ａ　　熊本　鹿児島
Ｂ　　長崎　大分　那覇
Ｃ　　宮崎　佐世保　久留米　
Ｃ　　佐賀　大牟田　別府　
Ｄ　　延岡　都城　浦添
Ｅ　　諫早　八代　鹿屋
Ｆ　　飯塚　唐津　中津

確定

ＳＳ　福岡
Ｓ　　北九州　
Ａ　　熊本　鹿児島　東九州市（大分＆別府）
Ｂ　　長崎　那覇
Ｃ　　宮崎　佐世保　久留米　
Ｃ　　佐賀　大牟田　　
Ｄ　　延岡　都城　浦添
Ｅ　　諫早　八代　鹿屋
Ｆ　　飯塚　唐津　中津

鹿児島って大分より賑わっているように見えるが
ブランドショップの充実度は大分のほうが上
有名どころでルイヴィトン・ＧＡＰ・ＨＭＶ・スタバ・ユナイテッドアローズは大分にはあるけど鹿児島にはない
逆に鹿児島にあって大分にないものはほとんどない

鹿児島は時代遅れのアーケードの長さ２０００ｍを自慢するが、実は人で賑わうメインは５００ｍ程度である
大分は時代遅れのアーケードではなく都心型大型百貨店と郊外型百貨店がメインである
大分トキハ2店舗は山形屋・鹿児島三越をはるかに凌駕する規模である
大規模ファッションビルもパルコ・フォーラスと2店舗もあるが鹿児島にはマイナーで小規模なタカプラのみである

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大分市　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鹿児島市
4万平米以上の大規模百貨店　　２つ（トキハ大分店・トキハわさだ店）　　なし
有名ファッションビル　　　　　　　　２つ（パルコ・フォーラス）　　　　　　　　　なし　
時代の最先端郊外型SC　　　　　１つ（パークプレイス大分）　　　　　　　　なし
シネコン　　　　　　　　　　　　　　　２つ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なし
都心型大型スーパー　　　　　　　１つ（サティ）　　　　　　　　　　　　　　　　　なし

４万平米以下の小規模百貨店　　なし　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２つ（山形屋・三越）
マイナー小規模ファッションビル　なし　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１つ（高島屋プラザ）
昭和の遺物アーケード街　　　　　７００ｍ（メインは４００ｍ）　　　　　　　　２０００ｍ（メインは５００ｍ）
時代遅れの倒産企業ダイエー　　なし　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３つ

結論としては、大分＞＞＞鹿児島であるということだ

どこでも大痛人は必死ｗ

確定

ＳＳ　福岡
Ｓ　　北九州　
Ａ　　東九州市　熊本
Ｂ　　長崎　鹿児島　那覇
Ｃ　　宮崎　佐世保　久留米　
Ｃ　　佐賀　大牟田　　
Ｄ　　延岡　都城　浦添
Ｅ　　諫早　八代　鹿屋
Ｆ　　飯塚　唐津　中津

確定

ＳＳ　福岡都市圏
Ｓ　　北九州都市圏　
Ａ　　熊本都市圏　鹿児島都市圏　大分都市圏
Ｂ　　長崎都市圏　那覇都市圏　久留米都市圏
Ｃ　　宮崎都市圏　佐世保都市圏　佐賀都市圏
Ｄ　　大牟田都市圏　都城都市圏　延岡都市圏
Ｅ　　沖縄都市圏　八代都市圏　諫早都市圏
Ｆ　　唐津都市圏　鹿屋都市圏　飯塚都市圏

九州で4番目に人口の多い那覇都市圏がＢなのか？

確定

ＳＳ　福岡
Ｓ　　北九州　
Ａ　　熊本　鹿児島
Ｂ　　長崎　大分　那覇
Ｃ　　宮崎　佐世保　久留米　
Ｃ　　佐賀　大牟田　別府
Ｄ　　延岡　都城　浦添
Ｅ　　諫早　八代　鹿屋
Ｆ　　飯塚　唐津　川内　中津

確定

ＳＳ　福岡
Ｓ　　北九州　
Ａ　　熊本　鹿児島
Ｂ　　長崎　大分　那覇
Ｃ　　宮崎　佐世保　久留米　中間
Ｃ　　佐賀　大牟田　別府　春日
Ｄ　　延岡　都城　浦添　大野城
Ｅ　　諫早　八代　筑紫野　鳥栖　古賀
Ｆ　　飯塚　中津　鹿屋　唐津　前原　
Ｇ　　川内

街並みを見てのランク

スマソ。訂正します。

ＳＳ　福岡
Ｓ　　北九州　那覇　
Ａ　　熊本　鹿児島
Ｂ　　長崎　大分　沖縄　
Ｃ　　宮崎　佐世保　久留米　中間
Ｃ　　佐賀　大牟田　別府　春日
Ｄ　　延岡　都城　浦添　大野城　鳥栖　筑紫野
Ｅ　　諫早　唐津　八代　古賀　日田　中津
Ｆ　　飯塚　鹿屋　前原　
Ｇ　　川内　指宿　枕崎

街並みと交通網からのランク
確定

あげ

http://imode.csx.jp./~amigomax/

都市圏比較
ＳＳＳ・・福岡都市圏
ＳＳ・・・北九州都市圏
Ｓ・・・・那覇都市圏、長崎都市圏、鹿児島都市圏、大分都市圏、熊本都市圏
ＡＡＡ・・佐世保都市圏、久留米都市圏、佐賀都市圏、都城都市圏、宮崎都市圏
ＡＡ・・延岡地区、八代地区、別府地区、大牟田圏
Ａ・・鹿屋地区、鳥栖地区、諫早地区、日田地区、中津地区
Ｂ・・伊万里地区、大村地区

和歌山のたねなしがき〜

都市圏比較
ＳＳＳ・・福岡都市圏
ＳＳ・・・北九州都市圏
Ｓ・・・・那覇都市圏、長崎都市圏、鹿児島都市圏、大分都市圏、熊本都市圏
ＡＡＡ・・佐世保都市圏、久留米都市圏、佐賀都市圏、都城都市圏、宮崎都市圏
ＡＡ・・延岡地区、八代地区、別府地区、大牟田圏
Ａ・・鹿屋地区、鳥栖地区、諫早地区、日田地区、中津地区
Ｂ・・伊万里地区、大村地区

確定

ＳＳ　福岡都市圏
Ｓ　　北九州都市圏　
Ａ　　熊本都市圏　鹿児島都市圏　大分都市圏
Ｂ　　長崎都市圏　那覇都市圏　久留米都市圏
Ｃ　　宮崎都市圏　佐世保都市圏　佐賀都市圏
Ｄ　　大牟田都市圏　都城都市圏　延岡都市圏
Ｅ　　沖縄都市圏　八代都市圏　諫早都市圏
Ｆ　　唐津都市圏　鹿屋都市圏　飯塚都市圏

九州の都市圏で人口増加率が最も高いのが、国分都市圏、２位が福岡都市圏、
３位は宮崎都市圏。
http://info.coara.or.jp/HyperNetwork/hyper/hyper2/Tiiki/zazankai.html

将来は、北九州都市圏、熊本都市圏、大分都市圏、久留米都市圏は消滅するか、
福岡都市圏に飲み込まれるでしょう。

確定（除沖縄）

ＳＳ　福岡市
Ｓ　　北九州市
Ａ　　熊本市　鹿児島市
Ｂ　　長崎市　大分市
Ｃ　　宮崎市　佐世保市　久留米市
Ｄ　　佐賀市　大牟田市　都城市　別府市
Ｅ　　延岡市　八代市　諫早市　鹿屋市
Ｆ　　大村市　飯塚市　唐津市　中津市

都市圏比較
ＳＳＳ・・福岡都市圏
ＳＳ・・・北九州都市圏
Ｓ・・・・那覇都市圏、長崎都市圏、鹿児島都市圏、大分都市圏、熊本都市圏
ＡＡＡ・・佐世保都市圏、久留米都市圏、佐賀都市圏、都城都市圏、宮崎都市圏
ＡＡ・・延岡地区、八代地区、別府地区、大牟田圏
Ａ・・鹿屋地区、鳥栖地区、諫早地区、日田地区、中津地区
Ｂ・・伊万里地区、大村地区

確定（除沖縄）

ＳＳ　福岡市
Ｓ　　北九州市
Ａ　　熊本市　鹿児島市
Ｂ　　長崎市　大分市
Ｃ　　宮崎市　佐世保市　久留米市
Ｄ　　佐賀市　大牟田市　都城市　別府市
Ｅ　　延岡市　八代市　諫早市　鹿屋市
Ｆ　　大村市　飯塚市　唐津市　中津市

那覇　人口３１万人突破
http://www.city.naha.okinawa.jp/toukei/jin/jin_3_10.htm

大分は宮崎に毛が生えた程度だし北九州は脳死状態だろ

確定（除沖縄）

ＳＳ　福岡市
Ｓ　　北九州市
Ａ　　熊本市　鹿児島市
Ｂ　　長崎市　大分市
Ｃ　　宮崎市　佐世保市　久留米市
Ｄ　　佐賀市　大牟田市　別府市
Ｅ　　都城市　延岡市　八代市
Ｆ　　諫早市　鹿屋市　唐津市

琉球王国発祥の地、浦添をよく知っているな〜

●昼間人口●
国勢調査の従業地・通学地集計の結果
調査時期
2000年10月1日
出典
総務省｢国勢調査報告

1 東京都 14,666,899
2 大阪府 9,308,237 3 神奈川県 7,633,783 4 愛知県 7,131,208
5 埼玉県 5,985,497 6 北海道 5,654,510 7 兵庫県 5,276,185
8 千葉県 5,181,963 9 福岡県 5,014,075 10 静岡県 3,763,485
11 茨城県 2,891,727 12 京都府 2,885,973 13 広島県 2,642,551

那覇は宜野湾、浦添とひとくくりで一人前の都市だ。
特に>>496　何が街並みと交通網からのランクだボケ
交通網ってアノ状態で那覇が上位にくるとは、沖縄にいったことない脳内トラベラーか
沖縄から出たことが無い、島ヒッキーだろ

ここで那覇の空撮画像登場

確定（除沖縄）

ＳＳ　福岡市
Ｓ　　北九州市
Ａ　　熊本市　鹿児島市
Ｂ　　長崎市　大分市
Ｃ　　宮崎市　佐世保市　久留米市
Ｄ　　日田市　飯塚市　佐賀市　都城市　別府市
Ｅ　　大牟田市　延岡市　八代市
Ｆ　　諫早市　鹿屋市　唐津市

なぜ沖縄を除くんだ？>>514

メディアの露出・注目度

ＳＳ　福岡市
Ｓ　　那覇市、宜野湾

Ｂ　　はなわの佐賀県

・・・・その他

これが現実ですよ

単に沖縄は物珍しいだけ。はっきり言えば外国だぁ。
それがメディアにでるだけのこと。あと筑紫とか左翼が喜んでるだけ。
人件費の安い沖縄で、エセバンドを見繕って、形だけの
エセインディーズバンドブーム。

>>512
豊見城もいれてやれよ

＞単に沖縄は物珍しいだけ
散々既出してる沖縄文化を未だに珍しく思ってる日本人がいるとは思えないが・・・
〇〇村など初めて聞く市町村のほうがよほど珍しいのでは？
メディアが取り上げないのは単になにもなく魅力がないからなんだろうね…

確定（除沖縄）

ＳＳ　福岡市
Ｓ　　北九州市
Ａ　　熊本市　鹿児島市
Ｂ　　長崎市　大分市
Ｃ　　宮崎市　佐世保市　久留米市
Ｄ　　佐賀市　大牟田市　都城市　別府市
Ｅ　　延岡市　八代市　諫早市　鹿屋市
Ｆ　　飯塚市　唐津市　中津市　日田市

牧志の公設市場とか、テレビではよく見るが何度見ようが

あの東南アジアテイストな雰囲気がテレビ受けするんだろうよ。

交通網って、那覇の朝夕の渋滞は酷いもんだ。
モノレールができたから少しは緩和したのか？
渋滞するとはいえ、泊から空港まで一時間はないよな。

ランク付けの意図が解からないけど
全国の意識調査で、九州地区では福岡沖縄がダントツの存在感を誇るんじゃない？
次点で長崎。

んなことはない。沖縄なんて意識外。番外地

確定（除沖縄）

ＳＳ　福岡市
Ｓ　　北九州市
Ａ　　熊本市　鹿児島市
Ｂ　　長崎市　大分市
Ｃ　　宮崎市　佐世保市　久留米市
Ｄ　　佐賀市　大牟田市　都城市　別府市
Ｅ　　延岡市　八代市　諫早市　鹿屋市
Ｆ　　飯塚市　唐津市　中津市　日田市

http://cityphoto.fc2web.com/data/data.html

　

確定（除沖縄）

ＳＳ　福岡市
Ｓ　　鹿児島市
Ａ　　北九州市　熊本市
Ｂ　　長崎市　大分市
Ｃ　　宮崎市　佐世保市　久留米市
Ｄ　　佐賀市　大牟田市　都城市　別府市
Ｅ　　延岡市　八代市　諫早市　鹿屋市
Ｆ　　飯塚市　唐津市　中津市　日田市

http://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/e_vaiojp/vwp?.dir=/%a5%de%a5%a4%a5%d5%a5%a9%a5%c8&.dnm=kagoshima3.jpg&.src=ph&.view=t&.hires=t

ランク付けを見て思ったが、なぜ沖縄が除かれるんだろうな。

実は北九州って見た目以上の潜在力があるような気がしてならん。

ＳＳ　福岡
Ｓ　　　
Ａ　　北九州・久留米・大野城・大宰府・筑紫野・鳥栖・熊本・春日　　
Ｂ　　佐賀・鹿児島・那覇・宗像・古賀・前原　　
Ｃ　　長崎・大分・大牟田・飯塚・唐津・佐世保・宜野湾・糸満
Ｄ　　宮崎・直方・柳川・諫早・荒尾・別府・中津・延岡・浦添・沖縄
Ｅ　　行橋・豊前・大村・八代・玉名・佐伯・都城・国分・名護・具志川・石垣
Ｆ　　日田・日向・日南・鹿屋・川内・出水

福岡一極集中はますます進む。　　

東北・北海道人口上位５０都市発展度ランクpart2（爆笑）

ビルが高密度に埋まる鹿児島中心市街地

http://photos.yahoo.co.jp/e_vaiojp
http://www.tanoshimimura.com/photo/kagoshima/0207480.jpg

　　∩∩
　（・(ｪ)・）　くまのぬいぐるみどうぞ。
　○　　○　ttp://darkelf.dip.jp/3DBearDoll.html

福岡ももうそろそろ１４０万突破かな

http://mytown.asahi.com/fukuoka/images/pic1_5001.jpg
http://test.dot.thebbs.jp/sum.html?0/test/img/1072189011764321.jpg
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/image/fukuoka/fukuoka-imz.jpg
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/image/fukuoka/fukuoka-damaruura.jpg
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/image/fukuoka/fukuoka-tenjinnishi1.jpg
http://village.infoweb.ne.jp/~fwkw6140/photohouse/20_taihaku.jpg
http://www.nnr.co.jp/tenjinhot/special/history21.jpg
http://www.nnr.co.jp/tenjinhot/special/solaria.jpg

西鉄春日原〜下大利が高架工事着手

西鉄市電の最期
http://www.nnr.co.jp/museum/fukuoka/tenjin1/images/11_1.jpg

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大分市　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　福岡都心
4万平米以上の大規模百貨店　　２つ（トキハ大分店・トキハわさだ店）　　２つ（岩田屋・大丸天神）
有名ファッションビル　　　　　　　　２つ（パルコ・フォーラス）　　　　　　　　　なし　
時代の最先端郊外型SC　　　　　１つ（パークプレイス大分）　　　　　　　　ヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
シネコン　　　　　　　　　　　　　　　２つ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４つ
都心型大型スーパー　　　　　　　１つ（サティ）　　　　　　　　　　　　　　　　　多数

４万平米以下の小規模百貨店　　なし　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２つ（井筒屋・福岡三越）
マイナー小規模ファッションビル　なし　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１０程度
昭和の遺物アーケード街　　　　　７００ｍ（メインは４００ｍ）　　　　　　　　多数
時代遅れの倒産企業ダイエー　　なし　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４つ？

■セクト琉球新赤軍革命的極左宣言
米軍基地というのは、明らかに社会的不必要施設であり、それは経済、倫理、物資のすべての次元において同様である。
よって、我々は確実に「当たり」と思われるこの物件に対して、今後も革命的連続爆破予告を宣告する。
−http://darkelf.dip.jp/doubt/
　　∩∩
　（・(ｪ)・）　くまのぬいぐるみどうぞ。
　○　　○　
−http://darkelf.dip.jp/3DBearDoll.html

〔人口集中人口〕って知っていますか？

http://www.mc-stat.com/stat/free/PCA51421.asp?KOMOKU_ID=A1801

訂正　人口集中地区人口でした

人口密度上位ランキング
http://www.glin.org/prefect/rnk/cm.html

人口密度、九州・沖縄地域なら

１位　那覇市(沖縄)
２位　春日市(福岡)
３位　浦添市(沖縄)
４位　宜野湾市(沖縄)
５位　糟屋郡　志免町(福岡)

沖縄・福岡の独占ですな

はっはっはっ！
岡山低ーい！
田舎臭いね。

いちおう１０位まで書いておく(２００３年４月データ)

１位　那覇市(沖縄) 　　　　　　　　7,881.28
２位　春日市(福岡) 　　　　　　　　7,648.48
３位　浦添市(沖縄) 　　　　　　　　5,487.20
４位　宜野湾市(沖縄) 　　　　　　 4,539.01
５位　糟屋郡　志免町(福岡) 　　 4,476.44
６位　福岡市(福岡)　　　　　　　　 4,055.04
７位　大野城市(福岡)　　　　　　　3,447.32
８位　島尻郡　与那原町(沖縄)　 3,276.51
９位　島尻郡　南風原町(沖縄)　 3,138.62
10位 中間市(福岡)　　　　　　　　 2,961.08

やっぱり沖縄と福岡(ry)　

沖縄で誕生した広域形ショッピングセンターだど！！
その内九州に進出するかもしれんから楽しみに待ってろ！？
８，000�u　〜　17，000�u　の店舗面積だ

http://www.san-a.co.jp/

鹿児島で誕生した狭いショッピングセンターだど！！
その内沖縄に進出するかもしれんから楽しみに待ってろ！？
売 上 高 　1,332億円(平成15年2月末)

http://www.taiyonet.com/

　魅力あり、住みやすい街ランキング！

１位　福岡
２位　那覇

人口３１万人那覇中心部
http://pink.jpg-gif.net/bbs/24/img/25585.jpg
人口密度
那覇市　　7,881.28　　全国32位★
名古屋　　6,718.87　　全国48位
さいたま6,272.74　　全国56位
浦添市　　5,487.20　　全国68位★
福岡市　　4,055.04　　全国94位
千葉市　　3,354.25　　全国109位
神戸市　　2,755.52　　全国134位
豊見城　　2,735.12　　全国135位★
沖縄市　　2,536.16　　全国142位★
熊本市　　2,508.81　　全国143位←
京都市　　2,402.13　　全国145位
新潟市　　2,284.87　　全国157位←
北九州　　2,066.33　　全国169位
具志川　　1,969.59　　全国172位★
鹿児島　　1,914.72　　全国177位
札幌市　　1,658.19　　全国198位
広島市　　1,534.25　　全国213位
仙台市　　1,305.67　　全国240位
岡山市　　1,237.57　　全国248位←
■□■ 那覇市 ＶＳ 岡山市・熊本市・新潟市 ■□■
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1065203872/l50

>>545

サンエー那覇メインプレスの店舗面積は、32，000�uだｗ

大分の人口密度は九州最低？

>>549
調べてみたら　延べ床面積　12万７千平方メートル
それって、もしかして九州最大規模では！！　　＼(◎o◎)／！

福岡・沖縄　以外は衰退する　　　これ間違いない！

でも都市圏人口が増加してんのって福岡都市圏と宮崎都市圏だけらしいね

熊本はいずれ博多と新幹線で繋がるから終わるのは分かってるけど、
他はどうかな

>>554
（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

九州新幹線で有りがたいのは熊本鹿児島から九州外へ人口流出がストップすること
今までは、「福岡まで遊びにいくのは遠い、ならいっそ東京暮らしするか」の感じが結構いたと思うが
これからは愛する地元で暮らしながら福岡までも２時間圏内と出て行く必要性がなくなった。

それだけ福岡一極集中が加速するってことですよ。

「里帰りも容易になるから、いっそ福岡暮らしするか」
ってな具合で。

「すぐに遊びに行けるから、別に福岡暮らしする必要ないし〜」だな
熊本人は生活環境に自信を持っている

それはどうかな？

新幹線開業による事業所統廃合で、企業はどんどん
福岡に集約される。そうなると熊本・鹿児島では
働き場がなくなる。しかたなく福岡へ職を求めて
移住する人も増える。

それとも無理して新幹線通勤します？

>>559
すでに企業の多くは福岡に集約されていますが・・・・・
現時点で熊本にあるのは、熊本人を対象にサービスを行う企業ばかり。

日本4位の工業集積の大分にも人が集まる
大分に有名企業の進出ラッシュが続いている
この流れは数十年は続くであろう

おかげで有効求人倍率はぶっちぎりの九州一位！
大分には職があふれている

ろくな産業のない熊本・長崎・鹿児島から職を求めて人が集まるであろう

福岡人の思い過ごしだと思うが俺は福岡が発展する以上に
九州の人口が減らないor増えることが一番嬉しい
特に九州各県の転出先が東京、大阪ではなく過半数以上が福岡ということ。
やはり流出を防ぐには大都市が必要なんだと痛感してる。
ここで叩かれようが非難されようがその役割を今は福岡が頑張ることが
結果的に九州全体の生産低下を抑えてるんだと思ってる。

でもこの先なにが起こるかわからない。
地震や経済恐慌で福岡が荒廃したらその時は熊本・鹿児島後を頼む。

いやいやまだまだ。

コカコーラのボトラーやNTTグループの再編によっては、
熊本から本社が消滅する可能性のある企業はたくさんありますよ。
もちろん郵政公社九州支社も。

>>562
福岡市が人口流出の防波堤になっていたのは確かだね

>>563
本社が移転して幹部クラスがいなくなったところで、「支店」は残るわけだよね。
まさか住民への末端サービスまで福岡から熊本まで出張してきてやるわけ？
ある程度の流出はやむを得ないが、住環境をよくして人口流出を抑えればOKよ

現在、福岡熊本間のＪＲ定期券は４５０００円。
あっちでアパート借りるよりはずっと安い。

>>562
福岡は支店経済都市でまともな地場大企業が無い
東京大阪に本社を持つ○○株式会社福岡支社ばかり
広島のマツダ　金沢のコマツ　諏訪のセイコーエプソン　札幌の雪印　
福岡は？？？
恥を知っているのなら西鉄・岩田屋なんて言うなよ

熊本・長崎・鹿児島は支店経済以前にろくな産業がない
消去法で農林水産業
まるで発展途上国のようだ

残るは大分
地場企業ではないが工業集積は日本4位を誇る
日本のものづくりの象徴のような県
高品質な製品を世界中に送り出している
進出企業にすぎないが何も生み出すことのできない表九州よりマシ

＞結果的に九州全体の生産低下を抑えてるんだと思ってる。

福岡が何を生産しているというのだ？
生産性では福岡は大分の足元に及ばない
九州経済を支えているのは大分だけだ

>>565
は〜大分の本社上場企業は福岡の何倍あるんだ？
こんな簡単なことも知らないとは
広島カッペは煽りが青臭い。

>>563
西部電気工業の福岡本社の発ち上げを知らないワケではないでしょう。
熊本からは１００人以上が福岡へ移動している。異動するのは幹部だけ
ではない。企画・営業・総務などおもだった職員もこぞって異動してゆく。

＞現在、福岡熊本間のＪＲ定期券は４５０００円。
だれが現在の話をしてんだ？新幹線になれば６万は超えるだろう。

>>567
高速バスもあるんだが
移動＝家を移した割合がどれだけあるものか？
単身赴任だっているわけだろうし

臨海部に新日本製鐵や昭和電工、住友化学、九州石油など我が国を代表する工業が立地。
ほかに、東芝、日本テキサス・インスツルメンツ、ソニー、ＮＥＣをはじめとする半導体製造工場が立地し、
デンケン、石井工作研究所、タカキ、日出ハイテック、エスティケイテクノロジーなどの地場企業が育ち、
富士通、東芝、新日鐵などＩＴ関連ソフト産業が立地するなど、半導体関連産業のクラスターを形成。

2000 年 4 月に開学した立命館アジア太平洋大学は、学生・教員の半数が外国籍。
ハード面だけじゃなくてソフト面でも国際競争力に立ち向かうために、国際的人材育成を目指している。

FAZ（大在コンテナターミナル）の整備、キャノン大分新工場・FAZ大分流通業務団地も建設中。



どう考えても大分が一番発展してるのだが。　勝てるとこあるの？

>>569
で、オマエんとこの地元資本はどのくらいあるんだ雇われ労働者君

お笑い。

高速バス通勤なんて武蔵ヶ丘や西合志のバス停近辺の住民しか
利用しないって。

例えば６時台の福岡行きのバス７本が全て満席だったとして、
およそ３００人程度。物の数ほどでもないわな。

ちなみに平成１５年一年間で、熊本市は約８００人の社会減です。

大分県の工業生産額って福岡県の３分の１くらいでは？商業販売額は１０分の１以下？

>>572
福岡県
人口500万人超

大分県
人口120万人

3分の１で何が悪い？

>>だれが現在の話をしてんだ？新幹線になれば６万は超えるだろう。

６万円台でも十分安いぞ

>>574
ついに金銭感覚崩壊か？

福岡でも家賃の安い西区や春日市以南などに住んで、
JRや地下鉄や西鉄で通勤した方がどれだけお得か、
お考えになったら？

>>575
それはちょっと違うんじゃないかな
例として、熊本人が家族４人を引き連れて福岡に移転したとしたら
アパートの住居費だけで７〜８万はかかるぞ。
それに諸生活費を加えればすぐに１０万を越える。

だったら６万払って、地元から通った方が安上がりだろう
いくばくかの通勤手当もあるだろうし

県の実力はＧＤＰが物差し
大分県は福岡市より高いのかな

>>576
だから、家賃の安い郊外とご丁寧に書いてあるわけだ。
通勤費用も新幹線と比べたら３〜４万安い。

となると、どっちが経済的かは自明の理。熊本→福岡通勤なんて
持ち家のリーマンしか利用しないんだから。
そんな人が１０００人単位でいれば、当然熊本市の社会減なんて
防げるだろうが、１００人いるかどうかワカランだろ、んなもん。

>>578
家賃の安い郊外よりも、今の熊本市近辺に住んでいる方が便利と考える熊本人もいるぞ。
保守的な地元民が生活環境をがらっと変えるのがどれだけ苦痛なことか、想像する必要がある。
（しかも水も悪い温泉も少ない郊外で遊ぶ場所に少ない・・・）

第一、地価が減少している熊本の住宅地を売った金で、いい土地が入手できるとも限らない。

一人暮らしのリーマンと、持ち家持ちのリーマンじゃ財産規模や家計規模も異なる。
後者を地元の残せれば御の字だって。

県内総生産 諸外国との比較
http://www.nga.gr.jp/kisodata/new_kiso_data_2001/3-3_data.pdf

大分はナイジェリアか。

頑張ってるじゃねえかｗ

たとえ若い連中が福岡に働きに出たって、持ち家は熊本で・・・と思うように
し向けるのがこれからの熊本の戦略だろう。
全ては望まぬ、結果として人口を維持できれば勝ちさ。

>>575
一人暮しならそうだと思うが実家から通勤する人なら十分かもしれん。
特に男の一人暮しは無駄に金がかかるし、飯掃除洗濯なんかを親にしてもらえる人はなおさら
通勤時間も単純に熊本−福岡は新幹線で30分だっけ？通勤費を会社が一部でも負担してくれたらもうけもん。
でもどっちかっていったら折れは福岡に住むけど

折れ、家族もちのことを考えてなかった。ｽﾏｿ

＞保守的な地元民
今のご時世そんなもん、熊本市内にどれだけいます？
知事に女性、市長に改革派若手、衆院１区で民主若手。
国の出先や企業の支店で成り立っている熊本は今では
転勤族が多数を占め、保守的な人間はわずか。
だから県外へ転勤することへの抵抗感も薄い。福岡へ
異動となれば、喜んで移り住むでしょう。なんたって
栄転でもあるわけだし。

＞第一、地価が減少している熊本の住宅地を売った金で、
いい土地が入手できるとも限らない。

意味を取り違えてません？そういう人が高速バスや新幹線通勤する
といっている。でもそういう人はごく少数。

新幹線だと２０分〜３０分らしい。
ただし、熊本駅まで交通網がヘタレなので、熊本駅から博多駅に行くよりも
熊本県庁に行く方が時間がかかる、という情けない事態も生じる。

>>でもどっちかっていったら折れは福岡に住むけど
個人の趣味まではどうしようもないが・・・・・自然環境をよくして土地の値段を下げて、
現在福岡に住んでいる熊本人に帰郷を促すくらいはやりたい。

>>584
>>知事に女性、市長に改革派若手、衆院１区で民主若手。

首長や代議士といったわずかな事例で説明されてもね・・・
しかも、それが「熊本人は引っ越しをいとわない」とどう結びつくのか甚だ疑問。

>>国の出先や企業の支店で成り立っている熊本は今では
>>転勤族が多数を占め、保守的な人間はわずか。

統計取ったのか？
保守的な人間がわずかなのなら、この前の市議選はもうすこし革新系が強いはずだ

>>587
ついでにいうなら、県知事は自民党が押した候補だし
熊本市長も民主の松野氏も元々は自民党系で２世議員
たとえが悪い

>>586
紛らわしい書き方してｽﾏｿ。折れは福岡人でも熊本人でもない。
熊本の人が熊本に住んで福岡に通勤しようという気持ちになることは多分にあると思うよ。
こういう折れも福岡に住んでいて熊本の水事情などは非常にうらやましく思ってるから

>>だから県外へ転勤することへの抵抗感も薄い。福岡へ
>>異動となれば、喜んで移り住むでしょう。なんたって
>>栄転でもあるわけだし。

傲慢な考え方だな。福岡人らしいｗｗ

＞統計取ったのか？

くだらなすぎ。統計取らないとわからんのか？
地縁・血縁的要素が強い市議選は転勤族にとって
市長選よりはるかに興味の薄いモノ。投票率確認しました？

>>591
なんか根拠とする住民層にズレがあるぞ
私が対象にしているのは土着熊本人であって転勤族ではないのだが・・・

＞自民党系で２世議員
だったら、松野が自民党を声高に批判するのは何でだ？
親父がそれにモノを言わないのは何でだ？
幸山も自民党を離党して当時の現職（自民推薦）と闘ったわけだ。

もはや保守の地盤が完全崩壊した現れでしょうな。

＞私が対象にしているのは土着熊本人であって転勤族ではないのだが・・・
視野狭窄ですか？私は熊本市民全体を対象にモノ申しておりますので。

なんか利権者集まりすぎって感じですねw

>>593
あまり熊本の政治事情に詳しくないようだね・・・・
あれは革新勢力の姿を借りた保守内部の権力闘争というべきであって
彼らが地元地盤をよりどころにしている構図はなんら変わらない。
数年前、日本新党や新進党やさきがけや保守党の幹部はみな熊本選出だ
このことはあまり語りたくないので、ここでやめておきます。

熊本には毎年多くの人が転入してきて、同時に多くの人が転出する。
大事なのは土着熊本人が熊本を出て行くと言うことではなく、
転勤族をいかに熊本に繋ぎ止めるかってことでしょ？

>>594
＞私が対象にしているのは土着熊本人であって転勤族ではないのだが・・・
視野狭窄ですか？私は熊本市民全体を対象にモノ申しておりますので。

じゃあ確認しておくけど、地元に経済的基盤を持っている熊本人が他県に引っ越してしまうのが
最も憂慮すべき事態であり、それを防止するのが重要だと思っている。
県外から来た転勤族は、可能な限り熊本への定住を奨める。
熊本出身の転勤族は、いずれ熊本に住居を構えればいい。

>>596
多くの転勤族市民はそんな裏事情知ってるわけないんだよね。
だから幸山を改革派と認識したわけ。

土着人の視点で語るのはもうやめにしときましょうね。

>>597

それも大事なことだけど、私は
「転勤族をいかに熊本に繋ぎ止めるかってことでしょ？ 」よりも
「地元民を如何に熊本につなぎ止めておくか」をテーマに書きました。

まあいいや、これで失礼する
学ぶことも多かったよ

>>598
そういうことですよｗ

まあ、今のところ熊本市は自然増なわけだし、あとは社会減の要因を
取り除ける（または社会増の材料をつくる）ようにしないとね。

>>297
マジレスすると熊本人は真性かんちがい野郎ばかりです。
モッコスなのです。仕方ないのかもしれません。
もっと広い世界を見てくれたらいいのですが。

、

【大分】温泉でお国自慢【おおいた】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1076439427/

九州はGDPオランダより多いのに豊かに感じないのは富が大企業本社に吸い取られてるせいだ
オランダのように内部完結型の経済に近づけばもっと発展できる
http://www.mlit.go.jp/road/yuryo/chapt04-01.html

人口が倍ほど違うんだから当たり前やんか。

九州とオランダは人口、面積、GDP、自動車保有台数等ほぼ規模が一緒
http://www.kix.or.jp/iff/jap/whats/what2.html
http://www.fukkoku.go.jp/road/main_a02.html
http://www.kyushu.gn.to/outline/outline_s.htm
http://www.city.kitakyushu.jp/〜k1208020/Investmentguide/global-j/02market/
http://www.qsr.mlit.go.jp/kyukan/data/index_b_02.html

大分は一人当たりGDPが九州他県より多いのに豊かに感じないのはろくな産業のない他県が足を引っ張っているからだ
オランダのように内部完結型の経済に近づけばもっと発展できる

>>609
そうなると電力や野菜が供給できなくなるおそれがあるぞ（ｗ

>>609
すだちとしょうゆをかけたしいたけばっかり食ってろ

>>609
大分の一人当たりGDPっていくら？

>大分は一人当たりGDPが九州他県より多いのに豊かに感じないのはろくな産業のない他県が足を引っ張っているからだ

大分ってこんなバカぱっか住んでるんだね。
県境を閉鎖して裏九州共和国でも建国すれば？ｗ

Oh痛のｱﾌｫにマジレス寸な！

＞九州はGDPオランダより多いのに豊かに感じないのは富が大企業本社に吸い取られてるせいだ
＞オランダのように内部完結型の経済に近づけばもっと発展できる

地元資本に乏しい大分のことだなｗ

>1-615
田舎もんが必死だなｗ

★ 沖縄「独立すべき」２割　琉球大講師らアジアで比較調査

　沖縄県民の４割が「自分は沖縄人で日本人」と答える複雑なアイデンティティーを持ち、
２割は「独立すべきだ」と考えている――。琉球大講師の林泉忠博士（国際政治学）らの
調査でこんな意識が浮き彫りになった。

　林博士は「政府への不信感を表すと見ることもできる」と分析。「１９７２年の本土復帰は
住民の主流の考えだったが、『核抜き、本土並み』には遠かった。米軍基地の恒久化
問題なども影響を及ぼしているだろう」と話している。
　調査は昨年９月から１１月にかけ、近代以降に外国の統治や植民地支配を経験した
沖縄、台湾、香港、マカオの４地域の住民意識を比較する目的で実施。１８歳以上の
計２０２７人（沖縄は８２２人）から回答を得た。

朝日新聞　http://www.asahi.com/politics/update/0222/002.html

大分マンセー
センスは九州一！！！

＜旧陸軍軍管区＞（昭和12年現在）
近衛師団（東京）⇒東京首都特別州（東京23区・横浜・川崎）
第1師団（東京）：23区以外の東京・横浜川崎以外の神奈川・千葉・埼玉（南関東州）
第2師団（仙台）：宮城・福島・新潟・山形（南東北州）
第3師団（名古屋）：愛知・静岡・岐阜美濃（東海州）
第4師団（大阪）：大阪・兵庫県の神戸ナンバー区域・和歌山（畿央州）
第5師団（広島）：広島・島根石見・下関以外の山口（西中国州）
第6師団（熊本）：熊本・大分・宮崎・鹿児島（南九州）
第7師団（旭川）：北海道（北海州）
第8師団（弘前）：北東北三県（北東北州）
第9師団（金沢）：北陸三県（北陸州）
第10師団（姫路）：兵庫県姫路ナンバー区域・岡山・鳥取・島根出雲（東中国州）
第11師団（善通寺）：四国四県（四国州）
第12師団（久留米）：福岡・佐賀・長崎・山口県下関（北九州）
第14師団（宇都宮）：北関東三県＋長野（北関東州）
第16師団（京都）：京都・奈良・滋賀・三重（東近畿州）
沖縄特別州（那覇）

沖縄の香港、ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ化の話が五、六年前あったとおもったけどどうなったん？

大分＝キヤノンの工場

鹿児島をよろしく！
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040317223138.jpg
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040317225529.jpg
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040317225723.jpg
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040317225826.jpg
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040317230054.jpg
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040317230244.jpg

しょぼい！！　(;_;)/~~~　　　ｻｸﾗｼﾞﾏは良いけどな　

ところで人口島はどうなったのよ？

九州新幹線全線開業後

ＳＳ　福岡都市圏
Ｓ　　北九州都市圏　鹿児島都市圏　
Ａ　　大分都市圏　那覇都市圏
Ｂ　　長崎都市圏　久留米都市圏
Ｃ　　宮崎都市圏　佐世保都市圏　佐賀都市圏　熊本都市圏
Ｄ　　都城都市圏　延岡都市圏
Ｅ　　沖縄都市圏　諫早都市圏　唐津都市圏
Ｆ　　鹿屋都市圏　飯塚都市圏　大牟田都市圏　八代都市圏

>>624
久留米人？

九州新幹線全線開業後

ＳＳ　福岡都市圏
Ｓ　　北九州都市圏　鹿児島都市圏　
Ａ　　大分都市圏　那覇都市圏
Ｂ　　長崎都市圏　熊本都市圏　宮崎都市圏
Ｃ　　佐世保都市圏　久留米都市圏　佐賀都市圏
Ｄ　　都城都市圏　延岡都市圏　大牟田都市圏
Ｅ　　沖縄都市圏　諫早都市圏　八代都市圏
Ｆ　　鹿屋都市圏　飯塚都市圏　唐津都市圏

＞６２６
九州新幹線が全通したら鹿児島都市圏は福岡にストローされまくりだと思う。
福岡一極集中がさらに加速しそう・・・。
SSS：福岡都市圏
S：北九州都市圏
A:熊本都市圏，大分都市圏，那覇都市圏
B：長崎都市圏，鹿児島都市圏，宮崎都市圏
C以下省略

>>627
九州新幹線が全通したら、熊本都市圏は福岡に完全ストロー。

SSS：福岡（＋熊本）都市圏
S：北九州都市圏、鹿児島都市圏
A：大分都市圏、那覇都市圏
B：長崎都市圏、宮崎都市圏
C以下省略

いや，熊本はストローされるが，現在でも一時間ちょいで福岡へ行けるためある程度
ストローされている。しかし個性的なショップが多いし，街自体もまだ魅力があるた
め今ぐらいの規模を保っている。
一時間が２５分に短縮されたとしてもそこまでのインパクトは無い。
鹿児島は４時間近くかかってたのが全通後は1時間だからこちらのほうがストロー効果
絶大。ある意味鹿児島の商圏はいままで鎖国状態にあったわけだから崩壊するのは必至。

>>629
ほぼ胴衣。

>>628
禿同。
新幹線全通後は熊本都市圏は福岡都市圏に吸収。
熊本都市圏自体が消滅。
現に熊本市は福岡市に、住環境は提供するから
お互い連携しましょうって呼びかけて（泣きついて）るし。
東京と横浜（千葉、さいたまでもいい）のような関係を目指しているんだろう。
しかし、100km以上も離れている上に福岡人と熊本人はものの考え方が正反対だから
そんなにうまくいくのか疑問がある。

>>631
どちらかといえば、
東京と横浜（またはさいたま、千葉）のような関係というよりは
大阪と京都（または神戸）のような関係になると思われ。

福岡都市圏がそんなに大層なものだとは思わないけどねえ。
それに100kmもはなれていたらそんなにしょっちゅう行き来しないでしょ。
電車代が馬鹿にならんよ。

読売の記事がコピペされていたので引用
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072176884/377-378
　運賃は「現行の新幹線と同程度、もしくはより安く抑えたい」としている。
東海道・山陽新幹線で試算すると、博多〜熊本間が３３００円、博多〜西鹿児島間
が７６００円程度になる。

新幹線博多熊本間は３３００円、今の１．５倍であり、高速バスの２倍。
マイカーによる熊本IC〜都市高速天神IC（３１００円）より高い。

1. 福岡都市圏
2. 北九州都市圏
3. 熊本都市圏
4. 鹿児島都市圏
5. 大分都市圏
6. 那覇都市圏
7. 長崎都市圏
8. 宮崎都市圏
9. 久留米都市圏
10. 佐賀都市圏
11. 佐世保都市圏
12. 大牟田都市圏
13. 都城都市圏
14. 沖縄都市圏
15. 延岡都市圏

新幹線になったらキセルがやりにくくなるんでなおさら交通費がかかる。
福岡から熊本のソープに通って蓄積した交通費節約ノウハウがあったんだがそれが使えなくなる。
在来線なら博多や熊本を避けて途中のマイナーな駅から特急に乗れば検札が来ないとかね。
いまはもっぱら地元でデリとか出会い系を利用するのであまり影響ないが。

>>633
人の行き来よりも前に
水と油の福岡文化と熊本文化の交流がそんなにうまくいくとは思えない。
熊本じゃ西日本新聞読んでる人なんて少ないし、
ドォーモを地元の番組と思っている人なんて果たしてどれだけいるのか。
一方の福岡も
就職活動で九州他県（熊本含）から来た人間は差別扱いだし。
熊本から多数通勤で来ても、地元の数少ない仕事を奪っていく寄生虫としか思われないのでは。
人の行き来が増えるとこれまで以上にこの２都市間は険悪な関係になっていくと思われ。

これが捏造大好き岡山人の作品ｗｗｗ

2001日経の特集記事より抜粋【今、地方都市間競争がおもしろい】
都市拠点性の変化では、岡山（岡山市）広島（広島市）の相違も顕著になっている。
アクセスの高まりで、支店企業の大阪や岡山への統合現象が進展した。
実際、1995年〜2001年上半期にかけての大規模事業所数の変化を見ると、
岡山市が109の増加に対して広島市は83の減少をしている。
それに平行するように、広島市における市民税に占める法人税の割合は、
1988年をピーク（49％）に激しく下降傾向を示しており、
1999年度では経済不況の影響も重なり29％と20ポイントも低下している。

ここからが元ネタｗｗｗ

都市拠点性の変化では、岡山（岡山市）と香川（高松市）の相違が顕著に
なっている。アクセスの高まりで、支店企業の広島や岡山へのストロ−現象が進展した。
実際、１９９１年から１９９６年にかけての事業所数の変化を見ると、岡山市が９６２の
増加に対して高松市は１３９の減少している。それに平行するように
高松市における市民税に占める法人税の割合は１９８８年度をピ−ク（４７％）に下降傾向を示しており
１９９５年度では経済不況の影響も重なり３７％と10ポイントも低下している。
それに平行するように、高松市における市民税に占める法人税の割合は１９８８年度を
ピ−ク（４７％）に下降傾向を示しており、１９９５年度では経済不の影響も重なり３７％
と10ポイントも低下している。

http://www.e.okayama-u.ac.jp/~ryonk/document/%8EO%8B%B4%81i%8F%E3%81j.html

あ、数字は脳内記憶なので細かいツッコミはなしねｽﾏｿ

福岡市への購買力流出は１５年くらいまえから問題になっていたようだが、
（パルコ進出時、これで福岡への流出を抑えられる、という記事があった）
激しくなったのは福岡の都市高速が完成した９０年代中頃からじゃないかと思う。
熊本と福岡の繁華街が高速バスで２時間以内でなった事が大きい。

では流出即衰退かといえば、必ずしもそうではなかった。
品揃えをよくし、向こうで流行っている物は積極的に仕入れ、それでいて地元の街は大事にした。
たとえば並木坂や上乃裏通りが流行りだしたのは９０年代後半から。
福岡の賑わいを知らないと、地元の古い街並みの魅力を再認識するのは難しい・・・これは言い過ぎか？

>>637
文化がどれだけ違うかは分からないが、熊本勢としては違う方が商売しやすいと思う。
地元密着作戦が効くので

福岡、楽しいよ。
いい人多いし、美人も多いと思う(彼女もできたし）
地元に帰ろうとは思わない。もっと年とったら
わからんけど。

地元がどこかは自粛。

>>640
微妙にスレ違いと思われ。

鹿児島は間違いなく田舎！！　　自覚しろ！

108 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2004/03/20(土) 00:12:19 ID:pQy7Kgco [ YahooBB218124128078.bbtec.net ]
１．【道州制】新しい東九州・山口の未来を考える 【新機軸】
２．友好と親睦
３．地域の実体にそぐわない全国ブロック制の不便を解消して、
利益と恩恵が共通する地域の連携と親睦を深めましょう。
で、お願いします。

118 名前： みおせる 投稿日： 2004/03/21(日) 00:05:59 ID:yFpedVks [ 210-194-74-167.home.ne.jp ]
>>108
【道州制】あたらしい九州のカタチを考える【カム・ツギャザー】５
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1079537285
こちらでは不十分でしょうか？

119 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2004/03/21(日) 00:23:22 ID:gxmDc7T. [ YahooBB219060008079.bbtec.net ]
>>118
108と【道州制】あたらしい九州のカタチを考える【カム・ツギャザー】５
では扱う対象地域が異なります。スレ立てお願いします。

120 名前： みおせる 投稿日： 2004/03/21(日) 00:28:59 ID:yFpedVks [ 210-194-74-167.home.ne.jp ]
>>119
どう違います？
「九州」は「東九州」を含んでますし、九州と山口の連携を語るのもスレ違いではないと思いますが。
現在九州全体を語るスレが稼働しているのに、東九州のみを語るスレを分離させる必然性はあまり感じられません。

121 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2004/03/21(日) 00:45:22 ID:gxmDc7T. [ YahooBB219060008079.bbtec.net ]
>>120
東九州・山口の環瀬戸内海道州制を考えることは禁止なのですか。
それはこの板が九州板だからでしょうか。分離させるのではなくて、
別の観点から別の枠組みを考えてみようという趣旨なのですが。

>>633
大牟田からでもしょっちゅうは行き来しない。
通勤・通学している香具師は意外と多いけど、それでも全体から見りゃ少ないし。

都市圏人口順(２０００年)で見た場合
１　福岡　　　　２３２.９万
２　北九州　　 １４２.５万
３　熊本　　　　１０２.０万
４　那覇　　　　　７４.７万
５　鹿児島　　　 ７２.８万
６　大分　　　　　７０.３万
７　長崎　　　　　７０.０万
８　宮崎　　　　　４４.１万
９　久留米　　　 ４２.０万
10 佐賀　　　　　４１.０万


古いデータでｽﾏｿ

>>633 >>644
福岡から熊本へはそんなに行かないだろうが
熊本から福岡へは大挙して人が来そうな悪寒。
熊本県と熊本市は既に自ら拠点性を高める努力を放棄して
仕事と娯楽は福岡に従属するような街づくりを進めている。

俺は○○市民だがコンサートなどには福岡に行き、買い物は熊本に行く。
アーケードがあるので雨でも気にしなくていい。
ただ、新幹線ができたからといって鹿児島にいくことはまずない。

>>646

つーか、10年くらい前からそうなっているんだが

ちなみに現在非政令指定都市で70万人オーバーは
宇都宮、新潟、金沢、岐阜、静岡、浜松、姫路、岡山、福山、熊本、長崎、鹿児島、那覇。


以外にも九州勢の健闘が目立つ。どおりで互いに張り合うわけだ・・・。

>>646
>>熊本県と熊本市は既に自ら拠点性を高める努力を放棄して
>>仕事と娯楽は福岡に従属するような街づくりを進めている。

面白いことに、こういう論調を最も積極的に展開しているのは西日本新聞だったりする。
地元の熊日は、ここ最近「拠点性をもっと高く汁！」という論調に変わった。

2010年頃
福岡都市圏＞＞北九州都市圏＝鹿児島都市圏≧那覇都市圏＞大分都市圏＞長崎都市圏
＞宮崎都市圏＝久留米都市圏＞＞佐賀都市圏≧熊本都市圏（※もしかしたら福岡都市圏に吸収）
＝佐世保都市圏＞大牟田都市圏＝都城都市圏＝沖縄都市圏＞延岡都市圏

生活保護費

全国平均　6,798

１位　福岡県　　44,556百万←大爆笑
２　　北海道　　35,159
３　　東京都　　20,610
４　　鹿児島県　13,928←大爆笑
５　　長崎県　　9,509←大爆笑
６　　青森県　　8,845
７　　埼玉県　　8,515
８　　茨城県　　8,430
９　　徳島県　　7,522

税金泥棒福岡鹿児島長崎人
福岡鹿児島長崎人は九州から出てけよｗｗｗ

九州は産業都市大分と熊本で十分

2010年頃
福岡都市圏＞＞北九州都市圏＝熊本都市圏＝鹿児島都市圏≧那覇都市圏＞大分都市圏＞長崎都市圏
＞宮崎都市圏＞＞佐賀都市圏≧久留米都市圏（※もしかしたら福岡都市圏に吸収）
＝佐世保都市圏＞大牟田都市圏＝都城都市圏＝沖縄都市圏＞延岡都市圏

生活保護費

>>652
一人当たりで見てみると・・・

http://www.mc-stat.com/stat/free/PCA51421.asp?KOMOKU_ID=%23D0330603

福岡より大分や熊本が多いのだ！

41 名前：通常の名前無しさんの３倍：04/03/04 22:26 ID:???
確か北九州のスーパーロボット特区でガンダムの開発が進んでるって何処かの
レスで見たな。。。

摩天楼の金沢大都会！
下らん統計よりも画像勝負が一番だね！
お前ら片町スクランブルに勝てる画像出してみろよ！
泣きながら嫉妬するお前らの姿が目に浮かぶぜ！
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040324131019.jpg

>>618 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/02/22 23:20 ID:smdswgVx
>>大分マンセー
>>センスは九州一！！！

よく言うよ。

http://www.fks.ed.jp/DB/30.1995yoriyoku_ikiru_tameno_gakuryoku/html/00045.html

大分人はとりあえずセンター試験の点は低い
頭は悪いってことで

↑　平成7年の資料。古い！　H16年度のを見してﾖ

>>659
沖縄より下の資料が見たいのか？

http://www.obunsha.co.jp/info/html/ossm9902.htm
こっちはH11年
九州では大分と宮崎だけ500点割れ

↑ちなみに全国平均は504点
平均点割れも九州では大分と宮崎だけ
その他の県は福岡を除きほぼ拮抗してる感じ
毎年大体この傾向みたい

大分、いらねー。つうか、別府の温泉しかないし、知られてないし。
（高崎山は日光にお株をとられて久しい）

>>662
福岡と佐賀が首位争いしていたところへ長崎、熊本が迫っている形かな。
鹿児島はちょいと後退。大分、宮崎、沖縄は定位置。

いつも見て思うんだか長崎は自己主張しないな…
主張しなくてもそれなりの評価に収まるからいいんだろうけど

http://www.nahaken-okn.ed.jp/watashi/3/lesson1/img/kusatsu/02kumoji/kumoji01.jpg
http://www.sh.rim.or.jp/~tvw/naha/58/SANY00862.JPG
ユイレール県庁前駅から旭橋方面
http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20040104092200.jpg
ユイレール県庁前駅から美栄橋方面
http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20040104092320.jpg

大都会那覇マンセー！！！！！！

那覇のどこが大都会じゃバーカ

お前らバカ沖縄人は死ぬまで
「何でかね〜？」「だっからよ〜」「〜であるわけさぁ」
上記の三言だけつぶやいてりゃいいんだよ（藁

少なくとも
都城＞佐賀はありえない

沖縄けっこう都会やん。。。
一応30万都市だもんな

つーか、沖縄が一人当たりの生活保護費が全都道府県で一番少ないのか

貧乏貧乏言われている割には意外だな

>>670
あのデータは「被生活保護者１人あたりの生活保護費」のような気が…。
つまり、１人あたりの生活保護費は少なくても被生活保護者自体の人数が分からないと…。

最近ゆいレール乗った。正直北九州モノレールより都会的だった（小倉駅除いて）
ただし乗ってるのは観光客と小学生が多く通勤よりも観光用という印象。国際都市らしく台湾人や欧米人、フィリピン系など外国人も多かった
那覇は想像以上にでかい街だった。

ＳＳ　福岡都市圏
Ｓ　　北九州都市圏　鹿児島都市圏　
Ａ　　大分都市圏　那覇都市圏
Ｂ　　長崎都市圏　熊本都市圏　宮崎都市圏
Ｃ　　佐世保都市圏　久留米都市圏　佐賀都市圏
Ｄ　　都城都市圏　延岡都市圏　大牟田都市圏
Ｅ　　沖縄都市圏　諫早都市圏　八代都市圏

oh--人口がどんどん減っていく！

http://www.ipss.go.jp/Japanese/fuken2002/Gaiyo02.htm

那覇都市圏って、山や高台から街並みを眺めると
すげーでかく見えるんだよなー。

>>672
ゆいレールに通勤客が少ないのは仕方ないと思う。
某馬鹿バス会社が約束破ってモノレールと平行する路線を運行させてるし・・・。
沖縄板じゃみんな呆れちゃってた。

駅前パノラマ写真

http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20040330120401.jpg

。。。。

人　口･･･�@福岡�A北九州�B熊本�C鹿児島�D大分
繁華街･･･�@福岡�A熊本�B鹿児島�C北九州�D長崎
歓楽街･･･�@福岡中洲�A鹿児島天文館�B大分都町�C長崎思案橋�D那覇国際通り
グルメ･･･�@福岡明太子、ラーメン他�A鹿児島さつま揚げ、黒豚他
　　　　　�B長崎ちゃんぽん、カステラ他�C大分関アジ城下カレイ他
　　　　　�D沖縄ゴーヤチャンプルー他

ここ1ヶ月以内に熊本と鹿児島に行ったけど繁華街は熊本と鹿児島は同レベルだったね。

>>679
グルメで福岡が一番って…

>>680
そうかな〜俺も両方行ったけど、鹿児島が華やかなのは中央駅〜天文館あたり
まで。熊本はもっと繁華街の範囲が広いし奥行きもあるし大きなビルなんかも
多いと思うけどな〜飲み屋街に限って言えば鹿児島＞＞熊本だけど・・・

>>682
熊本の飲み屋街ってどこ？

超エキゾチック都市大分・Oita http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080817512/l50
【50万都市】大分市を語るスレ【新産業都市】 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1071156834/l50
大分県の県庁所在地を別府市にするスレ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1063003917/l50
【事実、大分＞＞＞＞＞仙台だろ？】 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080826465/l50

ﾄｷﾊﾏﾝｾｰ!!　ﾄｷﾊﾏﾝｾｰ!!　　 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080818493/l50
【議論】大分とさいたまはどちらが都会か。 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080615474/l50

◆◆　大分・トキハ　ｖｓ　札幌・大丸　◆◆ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080716984/l50
大分市の都市計画スレ（駅高架） http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1075436657/l50
大分は広島名古屋静岡新潟仙台より都会 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080453205/l50
大　分　の　時　代　が　き　た　４（知名度） http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1071741670/l50

★大分電波被害者の会★ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1079968062/l50

「当然」　大分＞＞＞岡山　「事実」 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080807290/l50
★大分は千葉以上の都市！★ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080713454/l50
トキハ　TOKIWA　２　【大分店８F催し場】 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080302169/l50
大分＆別府ＶＳ宮崎・延岡・都城 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1068564540/l50

なぜ姫路・岐阜は大分に敵わないのか・・・？ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080813704/l50
大分が大発展の予感・・・　　 　大分が大発展の予感・・・http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1079268532/l50　　
クサイタマンよ、大分に憧れるのはもうやめろ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080809865/l50

＠＠「堺」よりも「大分」を政令市にすべき＠＠ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080809696/l50
電波都市】　大分　ｖｓ　名古屋　【頂上決戦】 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080812514/l50

679>>
おいおい、明太子、ラーメンはどう考えても
Ｂ級グルメだろ。駅のお土産コーナーの話か？

グルメでは長崎かなやっぱり。
独自の食文化が多いからねぇ。

鹿児島は微妙な感じもする。

都市の魅力　喫茶店数
大阪市・・・・・・・・・・・・・・9650店
東京23区・・・・・・・・・・・・9393店
名古屋市・・・・・・・・・・・・6707店
神戸市・・・・・・・・・・・・・・3351店
京都市・・・・・・・・・・・・・・2858店
札幌市・・・・・・・・・・・・・・1720店
横浜市・・・・・・・・・・・・・・1316店
広島市・・・・・・・・・・・・・・1249店
岡山市・・・・・・・・・・・・・・1109店
福岡市・・・・・・・・・・・・・・1029店　
北九州市・・・・・・・・・・・・・640店
鹿児島市・・・・・・・・・・・・・549店←
仙台市・・・・・・・・・・・・・・・544店
熊本市・・・・・・・・・・・・・・・401店
静岡市・・・・・・・・・・・・・・・389店
浜松市・・・・・・・・・・・・・・・366店
新潟市・・・・・・・・・・・・・・・288店
http://www.cosmoplan.co.jp/study/data/10mantoshi/3.htm

グルメと喫茶に何の関係が？？

>687
独自の食文化では沖縄県の方が上だと思うのですが・・・

>>667　この人、ちゅらさんの見すぎだよ〜

http://pink.jpg-gif.net/bbs/24/img/25585.jpg
首里城より望む那覇の街並み

独自の食文化に上下あるのか？

山羊さんはちょっとね・・・・・・。

あーゆいゆい。

犬さんよりはましと思うが

沖縄食文化の独自性は認めるが、嗜好としては…

山羊さなんは駄目だけど、テビチは好き。

ヒージャー（ヤギ）も喰うが、
豚の方が多いよ。

山羊汁はあの臭みが慣れるとたまらないね。野性味ある豚骨スープのような

http://www.kindaika.jp/wn0208_06.pdf
最近のマンション情報がわかるよ！