ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転77件©2ch.net
おつ
■過去スレ:ログ速@2ちゃんねる過去ログ
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■過去ログの年度目安
2015年:72〜
2014年:49〜71 :
2013年:32〜48 :
2012年:15〜31 :
2011年:04〜14 :
2010年:01〜03 :
テンプレは以上です。
※ 「ERROR:さくらが咲いてますよ。」対策
スレ終盤では、次スレが立つまで書き込みは控えましょう。
1000mg 情報屋 転載禁止
∧,,_∧
>>1 (`・ω・´) シュッ
(つ と彡 /
/ /
/ /
/// /
/ 乙 /
/ /
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 22:23:57.35 ID:AnkuYEN20 BE:664747834-2BP(1000)
乙
ペース上がってんな
>>前スレ998
言い訳ってどこが言い訳なんだ?
そもそも、まだ車両が発表されただけで速いのかどうかが判明してないレーシングカーを持ってきてFFを云々すること自体がおかしい。
市販GT-Rとは殆ど何の関係もない、GT-Rと名の付くルマンレースカーにFFが採用された、という以上に確かなことはないだろ。
それをGT-RにFFが採用されたんだからFFだからといってネガが出るわけじゃないんだ、という結論に持って行ってしまうのは何重にもおかしい。
言っとくが日産、市販GT-R、FFのGT-R LM、FF車どれを否定してるわけでもないぞ。発言内容も根拠もおかしいと言ってるだけだ。
なんかさ、他人のアラを見つけると嬉しくて嬉しくて我を忘れちゃうのかな
ある意味そういう撮影者が最も危険な存在だわな
危ない運転手って、高速道路でも一般道路でも必ず右側車線をずっと走ってるもんな。
高速道路なんて合流したら速攻で入ってる。出るときも直前で走行車線を横切るように出ていく。
派手にどっか〜んってのないのかよ
>>15 本来は他人のアラ見て自分自身の運転を見つめ直す。
ところが、アラ探して酷評して終わり。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 10:22:11.70 ID:9XxYVQc00
前スレの
909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2015/02/15(日) 14:36:34.40 ID:zD4WVSxd0 [6/10]
トラック 当て逃げ 逃走 ドラレコ
http://youtu.be/N58wl32-VZQ?t=29s これ、相手は確かに右に寄ってるがはみ出してはいないよなあ。
明らかに撮影者が寄りすぎてる。
それよりも映像後半の内回り芝公園先の通行止めが気になった。
これ去年のバイク単独で事故った時のやつかね?友達が初首都高に連れ出したら
無理しておっかけてコケて死んじゃったやつ。ツイッターで嘆いてたな…
>>20 軽いS字カーブで撮影者の方が左カーブ後右カーブに対応できずに
膨らんでるように見える
じゃなんで相手は当て逃げしたんでしょうね?
当たったのに気付かなかったわけでもないだろうに
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 10:44:16.46 ID:SuJJKdzK0
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 10:45:11.51 ID:SuJJKdzK0
編集じゃなくて、合成
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 10:53:40.92 ID:IivW8iLS0
カーブで追い抜きっていいの?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 10:55:43.43 ID:IivW8iLS0
トラックやダンプみたいに長い車体をもってる車をカーブで抜くって当たって当たり前とまではいわないけど
かなり危険だよね
>>23 アフィに釣られやがって
こんなとこに貼るんじゃねーよ
過去動画見れや
俺は釣られないぞ絶対に。
>>23 バレンタインーで「俺はチョコもらえるから余裕」って顔して
自分で買って、友人や家族にチョコを見せびらかせるつもりで
さり気なく置いていてアピールするタイプだろ?
確かに免許取消、有罪レベル
>>32 FFじゃ足りないから4WDにしているんだからな。
>>20 これって撮影者がぶつかりに行っただけに見えるんだけど
トラックの運転手の方が「当てられた」と思ってるんじゃないの
ただ大した事が無いし、急いでいて面倒だからそのまま行っちゃってるような
>ただ大した事が無いし、急いでいて面倒だからそのまま行っちゃってるような
で納得するお前ってすげえ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 12:57:27.90 ID:9XxYVQc00
>>21 だよね。
>>36 俺もそう見える。
これで当て逃げって晒される方はたまらないよなあw
左車線の車は右ミラーが白線の上にあるけど、タイヤは乗って無い。
この状態で右車線の車のミラーが左車線のトラックに当たるには、
右車線の車の左のタイヤが白線に乗って無いと当たらないよね。
あ、4tワイドなら話は別ね。あれはタイヤが内側に引っ込んでるから…
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 13:00:21.80 ID:9XxYVQc00
>>37 いや、実際トラック同士ミラー壊れた位じゃ止まらない止めないのが多いよ。
アンダーミラー生きてるから全く左が見えない訳じゃ無いし。
物損で30分〜1時間のロスはかなりでかいし。
俺はちゃんと止まるけど。
>>20 これも、右に寄ってきたトラックを見て
「俺はレーンをキープしている、もしぶつかったらお前が悪いのだ!」っていう
あほな考えで走ってるから、『避ける』って行動予定がはなからないのよね。
まーミラーぶっ壊したら、とりあえず俺も必死に追っかけるけどなw
ただし、この動画ていどだったら上げねーw 馬鹿丸出しだもの。
信号があってこれだからな
まわりはキチガイばかり想定外ばかりであるという認識が必要すぎる
一時停止のところではオカマ追突を常に注意しとかないとな
相模原の16号って信号ブツ切りで流れ悪いから嫌い
>>42 これって右車線の2BOXバンが神回避なの?
こんなのあちこちで見るけどな。
こういう流れの速い道で後ろに大型居る時は気を付けないとな。
特にこの大型ってジェットパック(バラコン車)だから、過積載多いし荒い運転のドライバー多いしで要注意な車。
オレもETCエラーのときに後続が居たら迷わずゲート通過したりしてるわ。
ブレーキ踏むときルームミラー見るだろ
緊急時以外
小田急の線路高架で乗り越す関係上
現場手前1kmくらい信号が無くてスピードが乗る区間
が終わっていきなりの信号だからな。
車速感知式の予告信号機が欲しいところ
>>45 プロドライバーとか、運転のうまい人は常識だけど
ヘタな人は、そういう余裕がない
後方から大型が来ても、乗用車のように停止できると普通に考えるからさ
ETCのあのバーって押し切れるだろうけど車に傷付かないのか?設置面に
ゴム処理されてるの?
>>48 勿論安全な所で止まって清算なり通行券発行してもらうなりするよ。
交通量多くて危ない時は次の料金所の事務室で言うとかな。
通過ゲートと時間を言えば、ちゃんとデータ残ってる。
そんな些細な事で捕まりたくもないしな。
勿論後続が大丈夫なら停止するけど、大型に追突されること思ったら、それくらいの手間は大したことない。
>>50 少し色が付く程度で、いつの間にか落ちてる。
下手にゆっくり行くより、弾き飛ばす方が綺麗。
気にする人には無理だろうな。
>>20 右のミラーが割れたって書いてあるな
相手のミラーは無事だから撮影車の右ミラーが割れたって事だろうな
一体どういう当たり方したんだろ
>>45 最近、神様大安売り感がはんぱないよな。
でもこれ、避けなきゃ確かに当たってるね。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 17:41:42.36 ID:6ASV/NUP0
>>42 こんなの誰でも避けられるだろ
避けられない奴は免許返上な
追突されてもブレーキゆるめたほうが被害少ないだろうし
前が詰まっててどうしようもない場合、ヘッドレストに頭を押し付けた方がムチウチの被害を防げるのかな。
>>45 >>54 >42 のは普通に信号機で止まると後続大型車の急ブレーキ音で間に合わないとあわてて前に出たら追突事故を回避できた
という好例だろ?
信号機の変わりで前車と撮影車が減速してるのにも右のトラックは気が付かず速度維持。
2BOXがそのまま赤信号守って動かなければぶつけられてたというような車間距離になってる
>>57 前に行けるかどうかは横断歩行者次第だけど、後続の車が止まれるかどうかは見てるし、ヤバイと感じたなら停止してようが動くよ。
呑気に停止してて追突されて痛い思いをするのは自分だから、違反だろうが自分の身は自分で守らないとな。
先頭じゃなかったら回避できないだろが
追突者がノーブレーキでも避けることはほぼ無理
>>59 そんなの当たり前だ。
でも、追突される確率は下がる。
あと、トラックに追突される事故は意外に先頭車が多いんだよ。
>あと、トラックに追突される事故は意外に先頭車が多いんだよ。
ソース早く
>>63 それクロアチアのLedenikトンネル
何でもかんでもロシアにすんのはNG
ま、欧米人からしたら逆に中国も韓国も日本も一緒だから
追突寸前に左車線にレーン変更して神回避してる車がいるな
まぁ偶然だろうけど
>>64 そうだったのか、ロシアだと解説されていたので、ずっとそう思っていた。
>>65 中国のバスの動画でもそういうの無かったっけ?
路肩に逃げていくやつ
>>19 今日仕事中にそんなことをして前に割り込んできたアホがいたわ。
私は中型貨物乗ってて前後には軽自動車の誘導車がいたいんだけど
前に割り込んできて道路の中央に停車して動かない。
人が降りて近づくと動き出すような動き。
お陰で現場到着が2時間オーバー。
契約より遅れたので違約金で60%カット減になったわ。
マジで(・∀・)カエレ!! ドラレコ映像無いけど
神戸581 に 58-80
そもそも後続に大型トラックがいる状況が好きくないので
いつも譲ってる 信号停車のたびにドキドキしたくないからね
お大事に
このクソビッシュとやらの暮らしてるあたりが学生時代にちょいちょい出入りしてたエリアでワロタ
>>73 写真を見て分かる通りタイヤが無いので
ホイールで駐車場や公道を傷つけてアスファルト等がエグれてきてるので・・・
駐車すること自体は全然構わないんですけど・・・。
タイヤがないなら道交法違反だろう。
そこをお巡りにきつく言えよ。
馬鹿な巡査じゃダメだからもっと上に言わなきゃだめ。
>>74 って >70 ID:gIhN5jMG0 ?
タイヤが無いのか?
超扁平タイヤの汚い車程度にしか思ってなかった。
もう少し分かりやすい写真か解説込みでないと他人には分かりにくいよ。
1.その施設の人に伝えて、駐車場が痛むことを書いた紙面をワイパーの所に挟んでもらうように言う。
(呼び出しをかけて(駐車場が痛むこと)注意してもらうようにプッシュする)
2.警官の方には整備不良車として言ってそのドライバーが公道に出た時点で検挙してもらう。
昔の深夜のR16なんて後ろにトラックが張り付いていたら赤になって2秒くらいは
突っ切らないと本気で死ぬ状況だった。
リミッターが無かったから、100〜150km/h位で過積載の大型がぶっ飛ばしてたよ。
止まれる訳がねえ。
>>77 3個目、居眠りか?
居眠りって何故か右に流れていく車が多い気がする。
俺が同乗している車のドライバーが居眠りこいたときも右に流れた。
丁度42の動画の地点あたりで。
>>80 右というか利き腕側
居眠りでハンドルを握ってる利き腕側が最後まで力や重さなどがかかるから
利き手が右なら右下に右腕の重さがかかって右にハンドルが回る。
左に流れて縁石に当たるのは道路が傾斜していた場合など
まぁケースバイケース
両手で均等にハンドルを持ちましょう ということ
>>82 直進車線なのにRAV4?が何故か止まってティーダ?と軽がウインカーも出さずに飛び出た
>>82 間違って画面内のバーをスライドさせようとしてしまう
>>82 ヴィッツとワゴンRは停止してから避けるなり、ホーンでRAV4を退かすなりしろよ。
>>89 こんなしゃべり方の女従業員が、さいたまの陸自内の代書屋にいるわw
ひでーなこの女、と思ったのは初めて見かけた10数年前。
今でもずっと働いている。ってことは仕事は普通にできるんだなw
>>90 40〜50って書いてるけど絶対嘘
65ぐらい出してるよ
>>90 誤:シャーベット路面の恐怖
正:そんな路面で制限速度違反の恐怖
過労運転で逮捕しろよ。。。
ラジオショッピングでーす
お〜びっくり・・・ガガガン びっくりしたー
そういえばストレスからすごくろれつ回らなくなった女性アナウンサー居たよな
今日高速でトラックが左によってってガードレールにぶつかってもどってきた
どんなやつが運転してるのかと見たらカーテンしてやがる
屑ばっかで怖いわ
ゲロ兄さんアカウント削除について
>>76 わかりにくくてごめん。
タイヤが無くてホイールで走ってる状態。
ちなみに某ICの出口付近には、ホイールで走ったと思う線が
バイト先の駐車場まで続いており、毎日高速を通り駐車してきてるんだと思う。
タイヤの周りのボディの黒いのは、タイヤが擦れた跡。
防犯カメラ見る限りでは、30代後半ぐらいの人。
よく見たらホンマにタイヤがバーストして無いじゃん
こんなので高速走行してるの!?
整備不良車って通報できるだろ
>>89 昔、友人が親父さんの大事な車をこすっちゃった時こんな感じで怪しい運転になってたわ
もう訳が分からんくらいに気が動転しまくったらしい
不審車両がいますでいいんじゃね?
タイヤバーストしてるのにずっと乗ってるとか不審以外の何者でもない
>>100 うわっマジ? 検索しても出てこなくなってる
正面衝突するまでずっとノーブレーキっぽいな
居眠り運転にもほどがあるわ
>>98 ストレスだとそれあるね。
フワフワした感じになって地に足がついてないような、
常に酔っ払ってるような状態になったことあるわ。
ひどくなると手指に力が入らなくなり、箸でさえ持てないようになる。
パソコンの電源ON/OFFのやり方もわからなくなる。
>>101 バーストと舗装を痛めてる事を紙に書いてワイパーに挟んでおいたら?
もしかしてだけどバーストしてるの気付いてないだけかも?
>>109 shinanoくん、おでこ結構キテるな・・・
>>101 てかもうそれ高速警察隊にもチクれよw
もうその駐車場とかの問題じゃなくて社会の問題。
高速で事故るて。
>>89 この人は元からこうなんじゃないだろうか
たまにいるよ、こういう人
まぁ俺も人のことは言えん
言葉使わないで2週間も過ごしてると呂律って簡単におかしくなる
でも運転がおかしいのは事故のせいとは思えんな、あんまり動揺してないし
俺なんか事故った後ときっぷ切られた後は絶望で本当にアカン感じだったからなぁ
おかげでおまわりさんに反論するくらい精神が鍛えられたわw
元からこうならなおさら運転やめるべきだな
ま、いろんな人がいる。
でも、すぐにこんな運転になるような人は、やっぱり免許返上してほしい気がする。
>>91 歯科の医療事故で舌や唇などが麻痺してろれつが回らなく成る等
結構よく有る。
下手くそに当たると本当に怖い。
合わない抗鬱剤でも飲んでるんだろうな
>>121 こういのって重機もダンプもレンタルが多いから、常習的にやってるとは限らないよ。
まあ慣れてない方が危ないんだけど。
>>121 いつもやってる奴の方がまだマシ。
この手の横転やらかすのは普段乗らないやつ。
>>121 こういうのが標識や電柱を破壊していくのか。
>>121 2:03のハイビームは何の意味があるんだろw
>>120 これ、撮影者はトラックかワンボックスで、後方の車には死角ができる
交通整理の警備員に気がつかないで、撮影者の車が駐車したと勘違い
対向車線に出て追い越して通り抜けようとしたら、工事区間
だから、警備員の静止で、きちんと停止してバックしてきた
普通のDQNなら、そのまま速度をあげて無視していくはず
その後の走行もごく一般的な速度で走っている
120みたいな、動画を読み取れないファッキンボーイはレスしなくていいよ
もう一度言うけど、
>>120みたいなチンカスはURL貼らなくていい
タマキンでも磨いて、今から寝ろ
>>120 自己中つーより周りが見えてないだけじゃ。
前の車が意味もなく止まったから追い抜いた、って感じに見える。
先の道路状況を想像できない女みたいな運転だわ。
>>127 すみませんでした
ごめんなさい
寝ます
>>127 >>120の軽のドライバーかと思うほどのレスだなw
誘導員見えなくても先で片側塞がってるのくらいは見えるだろう
視覚で見えなかったとかじゃなくて単純に見えても何も考えてないだけ
前のトラック?が何か止まって邪魔だから抜かして行こうってだけで何で止まったとか考えない
DQNとは違うかもしれないがただの馬鹿
その後普通に走ってるって言うけど映ってる分だと前にも車いて対向車いるから普通に走らざるを得なかっただけかもよ
>>120 まあ多分DQNなんだとは思う
ただ
>>127の解釈もあり得るなあ
それにしてもちょっと注意が足りないとは思うが
誘導員が見えない、対向車が来る様子がない、トラックのブレーキランプが点灯してない?
等だったら勘違いもあり得るかもな
右寄りにいて駐車しているとは思わないな
120みたいなことは考えたが
普通は工事の案内看板が大量にあるからわかるはず
本物のDQNなら止まらんわ。たぶん天然な人なんだろう。
危ないことは確かだから、もう少し周りの状況を把握してほしいね。
無理やり突っ込んだけど
前から大型トラックが来たからしょうがなくバックしたスもいたな
後ろメッチャ空いてるのにバックもフラフラで誘導員も呆れてたわ
渋滞列の最後尾がブレーキライト付いてないと違法駐車と勘違いする事はある
中には助手席側ドアを開けるためか、左に寄せてない場合もあるからね
>>135 そうとも限らないよ。
見える限りでは工事の規制状態も簡易的な物だし、この位置なら沢山の看板があるはずなのに無いから、手前の予告看板も最小限かも知れない。
オレの地元の電力会社系の電気工事なんて、50メートルと150メートル手前に小さな予告看板あるだけで、それすら倒れてる事が多い。
短時間で移動するからだろうな。
>>127 俺も似たようなことやらかしたことあった
>>135 でなくとも対向車線が規制されてるのは見えるはずだし
それによって片側相互になってると思わない感覚もおかしい
加えて前の車を追い越すにいたる思考は初心者以前というような気がする
余程車間詰めて無い限り片側塞がってるのくらいは手前から見えてる
何も考えずに抜かしたらあれ?ってなった以外に無いと思う
対向車線の安全確認する際に工事現場まで見えるだろ
見えているのに進む時点で考えが足りん
うp主の車が大型の車でブレーキランプを点灯させていないのであれば出てしまうかもな
DQNであれば警備員無視だしヘタクソ運転なら警備員すら気付かない
気付いただけマシ
きっと車間詰めて前の車のことしか見てかなったんでしょ。
信じられんけど、工事の予告看板有っても見てない奴(意識してない奴)は確実に居て、そういう奴は前の車の動きに疑問を持って、さらに情報収集して総合的に判断するって感覚が無いのが多いな。
146 :
851:2015/02/17(火) 15:32:34.50 ID:tnhbdGQ+0
交通量が少いかつ規模が小さい工事の場合だと勝手に交互通行してくれってのはあるが、信号機近くだし
ま、確かに普通に考えたら交通整理されてるよな
ここに書き込んでる人はみんな運転が上手そうで、すごく参考になることばかりだな
>>149 書き込んでる当人が、どこまでその通りの運転をできてるかは分かんないけど、「こういう場合はこうする」っていう引き出しは沢山ある方が有利だよね
いざというとき、その場で考える時間なんてないし
いろんなドラレコ動画見れて「危ないな」ってピンとくるシーンが増えるのは良いことだよね。
俺はドラレコ動画沢山見てミニバンと軽とプリウスと黒い車全般には近づかないようになった
>>149 一瞬たりとも集中力を欠くことが無く
どんな突発的なことにも冷静に対応出来て
一部たりとも違反を犯さない超人ばかりですよ
さすがに皮肉に聞こえるぞ
まあ皮肉っただけなんだけどね。
エスパーみたいなのがPCとにらめっこして俺なら避けられたなんて言うのは何の参考にもならないな。
実際の映像でケーススタディができるのはすごく役立つけれど観過ぎて運転が億劫になったわ
ほとんどの人はこうすれば良いとは思うけど同じ状況下でできるかはわからんって人
そこに超人ドライバー様が降臨なさって講釈を垂れるのがこのスレ
>>154 でも多分、普通の人が億劫になるくらいに危険予知してやっとそこそこ安全に走れるんだと思う。公道ってそういうもんじゃないかと
事故が多い人は欠陥人間だから車の運転は向いてない。
人間には何事にも得手不得手があるものだから気にするな。
てか飛ばさないで前見て運転に集中して走ってれば大抵回避出来るどころか遭遇しないのばっかだろw
スピード出しすぎ、車間距離短い、ブレーキ遅い、回り見てない以外だと対向車が突っ込んでくるとか子供がいきなり走ってくるとかしか無いだろ
オレもそう思う
スピード出し過ぎ
車間が狭い
前を見ていない
最低この3つを注意すれば事故トラブルは減ると思われる
ドラレコ動画を見てると、自分が運転している時に
「あれ?この感じ見た事あるぞ?」と思う事がある。
過去に見た動画で、直後に自転車や歩行者が飛び出したて来たり、
一旦停止していた車がコチラを全く見ずに出てきたり。
そういう動画をふと思い出して警戒したりする。
>>161 あと、自分の運転で「おおっと、これはスレで叩かれる運転だなw」と思う事もある。
>>162 あるあるw
あと、前の車がネタになりそうなことをしていて、うpしようかと頭によぎるが、自分も同じような運転をしていることに気付いてやめる
後ろの車にドラレコが付いてるかもしれないと思うと妙な運転は出来ない
自分は元々妙な運転はしない方だとは思うがより慎重になった
俺はドラレコ見て切れたら降りてもいいんだって学んだわ(´・ω・`)
こらこら間違えてるよw
昔は交通トラブルで車から降りて喧嘩ってなったら、とことんまでやるものだとばかり思ってたけど
適当に怒鳴りあって終わりってパターンが多いのが現実だと知ったわ
実際の事故は単純なものじゃないけどな。複合的な要素が絡むと何か罠にはまったのかと思う位あっけなく事故るよ
>>168 と事故が多い人は語るけど、大体は避けられる事故だよな
>>149 間違ってもこんな自己中心的な運転を撮影した動画はあげない
笹子トンネル崩落事故の結果を見て
トンネル崩落事故で異変を感じてアクセル全快にして助かった
トンネル崩落事故で異変を感じてブレーキ踏んで潰された
ブレーキ踏んで停まったやつは馬鹿だな。アクセル全快が正解!
っていう間抜けな奴がここにはよく現れるもんです
>>169 大体ってそりゃまた大雑把だな。運転歴何年で走行何万キロに一度なら事故が多い人になるの?
40過ぎのおっさんだが、就職してすぐ買ったRX7で事故してから
20年以上無事故
さあ、わからんが
10年、10万キロに一回は多いんじゃないか?
ヒヤリハットの経験値が運転の巧拙と大きく関わるでしょ
その意味でドライブレコーダーの動画を見られるのは非常に有益だよ
>>173 一回でも「事故」を起こしていたら自慢にはならん。
>>175 そう、事前に他人が遭遇したヒヤリハットや事故を映像から擬似体験できて
それを自分の安全運転にどれだけ反映させて事故にならないかが重要だよな
加害者ならまだしも
貰った側ならしょうがないんじゃないか?
ここだけの話
事故物件(不動産おもに自殺物件)が安いから見まくっていて
内見するときも手も合わせず
結局怖くなって買わなかった・・・
その後2012/05月から4回事故にあいました(´・ω・`)
幸いいずれも軽症
相手は爺さんばあさんで三回はバイクの時
いずれも俺の通っていた道路(優先)すら確認していないという有様・・・
僕は呪い殺されるかもしれません
まあ過失0の貰い事故なら仕方ない
>>176 街中で壁で見えないとこから、突然横から突っ込まれたからどうにもならんわ
それでも8:2くらい過失だったかな
>>180 普通はそう思うよね
止まってて追突されたとか、まったく防ぎようがないし
>>183 壁で死角があるとわかるなら減速しなきゃ
それじゃあ古い街とか狭めの道では、ずっと20キロ以下で走らないといけないね
20キロでもちょっと速いんじゃないか?
いきなり出てこられたら止まる自信ないわ
>>185 事故経験者なのに学んでなさそうだなw
未だに事故の原因は相手のせいだと思ってるだろ?
爺さんのぼけた一方的な運転なんか予見できんわ(´・ω・`)
じゃあまた爺さんと事故るな
道幅4mもないところで
5mも下がれば俺が前行けるのに
後退しないじじい・・・
マジで行動の癌細胞(´・ω・`)
>>186 狭めといっても車線はある道だし、さすがに20キロで走ってる人は一度も見たことは無い
>>188 相手が悪いと思ってるし、超能力が無い限り同じ場面で事故になるだろうね
壁で見えないところから、突然横に突っ込んでくるんだから
ドラレコを見ずに意見するスレか
>>192 じゃあ君もまた事故りそうだね
こうやって繰り返し事故るんだろうな
>>195 そうなのか・・・まあ、近くにあったら行ってみるわ(´・ω・`)
車板なんてオイル交換くらいしか見ていなかったのに
まさか事故スレを見る羽目になるとは(´・ω・`)・・・
>>197 なんか見たことあるけど普通に一方しか通れない一方通行でない
道路が長さ50m位あるんだが
そこの脇道から強引に入ってきたんだよ
慣れてる道だからすぐ後退するかと思ったら全然動かない
仕方ないから俺が後退してちょっとした空きスペースに入れようとしたら
爺さんが後退したけど(´・ω・`)
いろいろと反応が遅いんだよな
しかも見晴らしがいいはずなのに前方近くまで迫ってくるし
ってことで何言ってんのかわからないだろうから俺もドラレコつけたお
人間、完璧じゃないからな
キレる状況になる以前に、たとえば家を出てからずっとイライラさせられる状況ばかりが続いて、
最後の最後でたまたま遭遇した別のイライラでキレるってのもあるだろうし
まぁ何の言い訳にもならんけどな
>>199 今時分10系アルファードに乗ってるような人間って
貧乏なくせに見栄を張って生きているような
チンケな人間ばかりだから、ああいうところで
鬱憤晴らさないとシャブでも買いかねないような
切羽詰まった人生なんでしょうな。
なにそれw
アルファード乗りはちょくちょく買い換えなきゃいけないのか
割り込みっても入られる車間空けてた時点で負け
幅寄せして無理やり入ってきてから怒っていい
そう自分を戒めて運転しております
分かってねーな
車間距離はとれ
割り込まれてもキレないようにしろ
割り込まれないようにするとビッグダディが降りてくるからな
ぶつけた箇所見て笑ってる馬鹿女を全力拡散しといてやれ
車間距離云々の前にウィンカーのタイミングが遅い奴は死ねだな
ウィンカー3秒つけてりゃ余裕で速度落として譲ってやるのに
>>207 この女がNV200の運転手か同乗者?ただの通行人?
>>207 ニタニタ笑って見てるから気づかなかったで逃げられないな
近所の目撃者だとおもうなぁ
駐車場の出入り口向かえが美容院だからそこの美容師じゃね?
格好がそんな感じ
犯人捕まえたら報告よろ
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 23:15:34.07 ID:KwOVM73t0
はしご積んだ電気屋みたな車にあんな女の人が乗ってるかね
一部始終見てて「あの人ぶつけたのに行っちゃったよーww」て感じじゃないの
Arthur Rodriguez
この人いつ捕まるのかな?
大橋っすか
今日通ったっすよ
同姓同名がFBに10人いるけど、よくある名前なんだな
車間開けてると割り込まれるジレンマだなw
渋滞してる場合以外は開ける事にしている
やり返してるのがクソだけど、あの割り込みは流石にトラックをあんまり擁護出来ない
一歩間違えたら接触してもおかしくないタイミングだし
トラックって2種類いるよな、ゆったり普通に走ってるのと
やたらと車線変更繰り返して黄色当然赤勝負で突っ込んで行くのと
後者はみかけたら関わらないようにしてる、危ないし
割り込みというか車線変更な。
それが必要な車線変更なら別に構わないんだよ。
だが、割り込みと呼ばれるようなものの多くは、
少しでも前に出るために繰り返し行われる車線変更なのです。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 00:16:45.18 ID:2j1ZBQJV0
都内だとこの程度の車線変更は普通だよ
少しでも車間空いてるとバンバン入ってくる
いちいちイラきりがないよ
事故とかならまだしも
車庫入れで車ぶつけるとか
もう免許返上ものだろ
>>219 個人でやってる業者で車がそれしかないからプライベートのお出かけもその1台とか
仕事に使わないときに奥さんが買い物車に使ってるとか結構あるよ。
ハイエースのスーパーGLみたいな商用車の豪華グレードはそんな人向けに設定されている物だし。
自分も独立したての時に仕事道具満載のキャラバンでデートとか旅行行った・・・
>>199 2代前くらいの型落ちクラウンとかに乗ってる連中って
ちょっと割り込まれたらしつこいくらいにクラクション鳴らしているよな。
見ているとその程度でか!って思うこともある。
要するに劣等感丸出しの人生だけど、ちょっと高級車乗りの気分に(型落ちのくせに)
なると俺様偉くなったって気分なんだろうな。
警察に車内検査されると、木刀や薬や注射器が出てきそうなのが乗ってるだろ。
免許が資本ってわかってるドライバーはマナーいいし道も譲ってくれるよね
あの女がまだ加害者と決まったわけでもなく晒すのは問題だな・・・
普通当て逃げしてわざわざ降りて見に行くかな・・・
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 01:05:28.22 ID:jrJbDn7C0
たまたま事故を見てた人が見に来た可能性もなくはないけどな
この女の子は当て逃げをたまたま見た通行人だろ
「思いっきり当たってるの逃げちゃったよ」って感じで覗いてるようにみえる
経験論で申し訳ないが
当て逃げ動画全体像でかれこれ見てきたが
加害者が降りてきて確認する動画を見たことがないんだわ
当て逃げで加害者が被害車両を見るシーンってあまり見ないな
自車の傷を見てるのはあるけど
出来る限りはやくその場から逃げなきゃ危険だからな
グーグルマップ見ると駐車場にも監視カメラ付いてるけど、映像の鮮明さはどうだろうかなぁ
>>138 逆もあった
タクシーが左折専用車線で停車してブレーキ踏んで新聞読んでた
左に寄せていたのかもしれないが
車線幅は狭くて寄せて車線中央に停まる感じのレーン
後ろから並んだら信号待ちにしか見えない
どっちかなと思ったら案の定新聞四出やがった糞が
大型店舗のだだっ広い駐車場で1〜5台分くらいは車止め有り、6番目なし・・・・・以後このパターンの繰り返しってとこあるじゃん。
こういうとこ注意なww、車止め無いとこに停めようとしたやつが車止めあるつもりでガシャ〜ンを見たことあるぞwww
>>240 ガシャーンしそうになったことある
車止めあると思い込んでギリギリまで下がってた
駐車枠が互い違いになってて、危うく2台にぶつけるところだったから冷や汗かいたわ
>>146 アナウンサー、映像にかぶりすぎやねん
事故の要因のトラックがアナウンサーで隠れて見えないってどうなんw
>>234 HD画質で見直したけど確かにその可能性は否定できない。
他のカメラの映像がないと断定できないと思われる。
ぶつけた運ちゃんは帽子かぶってない様に思う。
駐車場のポールのとこにカメラあるから映ってるかも。
当て逃げって映像あっても警察は実質何もしないし
自分で見つけてもどうにもならないんだろ?
ああいうファッションをした女の子があんなバネットを運転しているとは思えないな
>>245 金額によっては保険屋が動くけど、これくらいだと怪しいね。
>>245 ナンバー特定出来るなら、のらりくらりとは動いてくれるが期待出来ない。
弁護士使って損害賠償請求する位の勢いでないとダメだろうな。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 10:39:46.53 ID:ek0orZVR0
ただでさえ狭い路地の軒先に、洋品店の商品棚が張り出してきている。
最近のコインパーキングは、このようにとにかく猫の額くらいの土地に作ったのが多く、駐車場とその路地に
入出場、及び駐車に際しての切り替えしに必要なスペースが確保出来ていないケースが多い。
ぶつけられたくなければ止めないほうがいいね。
電線の直下と出入り口付近は避けてる。
大橋のコインパーキングはどこも狭いよ
広いところもあるにはあるんだが、そこはちょっと遠い
大して狭くないだろ
こんなの都内なら普通
左側なら分かるが、右側で当てるとかババアかよ
スリップ。した。隣の車の前のナンバープレートが曲がったって?
http://youtu.be/afxF7Q8tCqA?t=1m55s バンパーぶつかった傷があるんですけど、と言われまして、、、。んーーー。ぶつかったのかな。上手に、ナンバープレートのところだけ。言った言わないになるから、警察呼んでください。第三者入れた方が、互いのためですよね。という提案に、別にいいです。というご回答。
もちろん、悪いのは僕ですが、僕も人格者ですから、切れませんでしたが、ご婦人の発言の意味はなんだったのでしょうか、、、。
あ、下取りに出すんですけどね、この曲がりは自分でやったんですが、この曲がりはなかった。と、ナンバープレートを熱心にご説明いただきまして、、、。どこにも傷も入ってないのですが、あの勢いでぶつかってたなら、どうなんだ、、。
誰か翻訳して
>>257 前の車が左ウインカー出してブレーキランプも点灯させてるのに
加速する意味がわからんな
んでサイドでも引いたかのような回転w
>>257 スピンして後続車に迷惑かけた時点で
オワコン
>>257 ぶつけたぶつけないどちらにしろ相手の方確認するだろ
こういう奴は免許剥奪させろよ
>>256 俺ならかわせる(キリッ)とは口が裂けても言えないけど、一番左が空いてるんだから素直に一番左から左折すればいいのにとは思う。
>>262 直進レーンから普通に直進しろよってって考えないお前って
DQN?
>>263 車では珍しいけど、こういう動きする二輪は沢山いるからなぁ
左折時は左側ブロックしないとやばい
ここ2レーン目も左折可な
とりあえず本日のDQN
ID:98iyXUNr0
>>257 事故なら通報しないとね。
マンホールで滑ったのかと思ったら違うな。
路肩へ寄せすぎて車道外側線で滑ったのかな。
>>267 どこで出してるから分かんなかったけど、何秒あたり?
>>266 いやマンホールっぽい気がするけど゙な
エクシーガペコペコブレーキ踏んでうぜぇ→左から抜いたるわい→前走車の左折にスピードダウンを余儀なくされる→
くっそ次は抜いたるわい→またしても前走車が左折、ここはこのままエクシーガの前に割り込んだる→
加速しながら右車線に行こうとしてマンホールで滑る
こんな感じじゃなかろうか
>>257 この撮影者、本当に酷いな
夜の片側2車線の幹線道路で、雨で濡れているのに飛ばしてスリップ
相手を驚かせたにも関わらず、まず自分のボロ車を確認
これ、タイヤが丸坊主でABS付いていないような気がする
>>263 自転車は左折レーン直進だし、ここでは禁止になってるとおもうが二段階右折する
原付も居る場合あるからなぁ
このケースで左折レーン直進する車は自殺行為だが
挙動がスリックタイヤのMR
簡単に滑りすぎだわ
こないだのアルファードと同レベルの酷さ
>>274 それが左折レーンから強引に直進する車に迷惑かけてると?
>>276 黒の軽どこ止めてんねんしばくぞ
と思いつつそれを踏まえて更なる安全確認すべき
>>257 この車、大事故歴がある車だろ。
足回りを曲げちゃったような車は直してアライメント取っても
ブレーキ踏んだりしてサスが沈んだときにおかしな動きが出るんだよな。
こんな感じで直線でブレーキ踏んだだけでいきなりスピンしたりとか。
場所を変えて何度やっても同じ方向にスピン。
そんな車とっとと廃車にしろ。
こんなんでどうでしょうw
>>257 ご婦人から「バンパーぶつかった傷があるんですけど」と言われた。
上手に、ナンバープレートのところだけぶつかったのか、俄に信じがたい。
言った言わないになるから「警察呼んでください。第三者入れた方が、互いのためですよね」という提案に
ご婦人は「別にいいです」というご回答。
別にいいならこのご婦人は何がしたいのでしょうか?
更にご婦人は「あ、下取りに出すんですけどね、この曲がりは自分でやったんですが、この曲がりはなかった」と
ナンバープレートを熱心にご説明いただきました。
ナンバープレートにはどこにも傷が入ってませんでした。あの勢いでぶつかってたなら、傷がついてもおかしくはないでしょう。
不思議です。
>>285 なぜそこまで軽トラ&逆走車に近づけるんだw
>>282 何故バンパーからナンバープレートの話になったんだろう?
映像を見ても相手の車のナンバープレート曲がってるようには見えないが
それに自ら「僕も人格者ですから」と言ってる時点で
この人ダッシュボードにモノ映り込みすぎて見難い
タウンエースもミッドシップか
>>277 車検場はどこもカオスだよ。
整備士の連中がタイヤ鳴かせて走ってたりとか。場内を歩いてても轢かれそうになるw
>>283 あー、これか。
車検場に出入りする人間ならガラスに映り混んでいるのは自賠責の証書で間違いないな。
この事故で足回りやっちまってたのが270でのスピンに繋がってそう。
つーか、二回ともヘタなH&Tの結果シフトロックして事故ってねーか?
>>285 ダッシュボードにゴチャゴチャ物を置く奴はロクな人間じゃない
>>288 俺にも分からんw
自分の思い伝えるのが第一で、状況説明は二の次な感じがする
ら「僕も人格者ですから」って、笑い処や皮肉で言う言葉だよな
>>283 2分20秒 ウォーンウォンウォン 野々村議員思い出したわ
>>283 これなんてバカwww 正しく免許返上しなきゃいかんレベル。
スリップしてBBA車にあたった奴も、実はサイドでも引いてたんじゃねーか?
>>290 西の地域をひとくくりにするのはやめてえや
東京は静かなもんや
>>283 最初見たとき早送りしてんのかと思うくらい意味わからん事故だなこれw
免許取り上げるべき
>>256 あるあるw
超ビビるわw
というか、やっぱこれは左折レーンに入るべきだな
でもこういう奴マジでいるから確認大事だ
>>257 すっげぇなw
同じ車線でここまで綺麗にスピン出来るんだw
普通に考えるとマンホールで滑ったんだろうね
でも4輪でもこんな回り方すんだなー意外
最近このスレからケンモウに動画ひっぱっていってスレ立ててるやつがいるな
>>257 わざわざ加速してヒールアンドトゥ失敗してスピンしてんの?
>>283 ん?この人日本人じゃないんじゃない?
東南アジアのどこかのマナーもへったくれもないカオスな交通事情の国のノリで運転してるような気がする
聞いてる音楽もアレだしさ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 21:56:56.31 ID:7tUCKxH+0
でも説明文とかのオリジナリティさが何十年も日本にいて独自に編み出した感あるんだよなあ
>>270 何か危なっかしい運転だな
事故の一つ前の左折車もギリギリでかわしてる。
左折車が歩行者などで止まってたらぶつけてる。
事故時はフラフラ左に寄ってて
左折する前車に近づきすぎ、急ブレーキ。
濡れた白線踏んだ左がスリップして時計回りにスピン!
>>309 ハザード炊いてる停止車両に止まれない速度で突っ込むほうがアホってのがわからないんだろうな。
こんな車がカーブで事故って停止、さらに多重事故起こす原因。
>>283 全ての動作がガクガクしてるな。
こういう奴いたわ。
隣に乗ったら事故る前に動作で頚椎痛めそう。
>>309 このコーナーで路駐ハザードボンバーカーは、実は
この凍結に近い路面で、滑り左側に突っ込んでいた
車両は破損はなかったが、たぶん動揺したのか電話したのか?
それで、少し先の場所でコーナーにも関わらず駐車中
後ろから来る、トヨタ自慢のS-VSCがきちんとこんな路面でも飛ばす
チンカスドリーマーでも、スピンせずに回避できた
トヨタのはステアリング介入すんだっけ?VIDMとかなんとかもあるんだよね
警告音と、この路面での回避コントロールでも、うまく制御してると思う
次の方どうぞ
こんなの危なくもなんともない
つまらん
>>309 こんな緩いカーブ、すぐ駐車車両見えてんじゃん。
自分で突っ込んでってスピンしてる不器用もんが、
スピンの最中にクラクション鳴らす無駄な器用さだけは持ってるんだな。
んで、車止めて降りてって何やってんの?
止めてある場所はよくないけど
あの場所に雪道であのスピードはないわ
ウインカー出して追い越すくらいの余裕だろ
無駄にブレーキ踏むなよ
>>309 安定のクラクションwwwww
マジでクラクション鳴らしてるか鳴らしてないかで正常者かDQNなのか一発でわかるなwww
仮に本当に危なかったとしたらクラクション鳴らす余裕無いし、横付けして朝鮮面でウィンクなんてしねぇーよwwww
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 23:02:31.06 ID:rIR5mecdO
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 23:04:00.99 ID:7tUCKxH+0
IS250に自動ハイビームなんて付いてないよね
駐車車両に気づいてわざわざロービームに切り替えてから業とらしい演出し始めたんだ
この季節、雪壁あるのが普通。
ハザード点けて止まってる車にクラクションって、単に相手へ自己満で説教垂れるだけのモノだな。
駐まってる車に咄嗟にクラクション鳴らして何か状況が変わると思ってるんだろうか
>>314 凍結路面で危険な駐車している車に文句言いに行っているんだろ。
でも自分もその危ない車の一台になってるのも気が付かないアホ。
もっと安全な位置を確保しておけよなと。
>>312 運転音痴のための最新鋭の制御ですからね。
運転音痴でも自分の運転が上手くなったと
勘違いするのがレクソサスドライバーw
他人のせいにするやつは一生下手糞
>>321-322 撮影者の意図とは違うが、追突するかもしれないから身構えろ! という警告にはなる
>>322 もし後続車がいたら追突事故防止にトラブル発生中を知らせる という警告にもなる。
急制動で怖いのは自分の後ろを走ってきてる車がそのまま突っ込んでくること
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 23:51:11.03 ID:7HjO4hJe0
>>296 元ヤンとかチンピラみたいなのって こういう独特の喋り方というか声の出し方をするよね。。
普通のキチガイ。この手の初期症状。
他人の間違いを狂ったように指摘したり
いきなり警察の真似事始めたりする。
そのくせいざという時に己だけ真っ先に逃げ出す。病気。
>>296 酷いなコレ
カメラ持った不審者が現場の周りウロウロ
車道とかお構いなしに歩き回ってるのか
>>257 >僕も人格者ですから、切れませんでしたが
池沼
>>329 ツベの概要にブログのリンクがあるよ
本名からいろいろ
まる営だから通報すると面白いかもね
>>334 宝塚名塩のところか
第二名神の業者だろうな
今、阪神圏はこんなの多いよ
>>334 これしかも前に軽トラ走ってるし、車間を多めにとってるすぎん。
初心者マークつけてるうちからこんな馬鹿に遭遇してかわいそうに。
>>309 クラクション鳴らす暇あったらブレーキしろってコメあるけどその通りやん
俺の車なら避けられた
>>332 店やってるのか。
それにしても、運転下手すぎだろ。落ち着きないし。
俺も行動範囲が被ってるから気をつけよう。
YouTubeのリンク貼るのにh抜きすんなよ
>>347 改めて見ると信号欲しいなここ
車両感知式の信号でもあれば避ける以前に起こらなかった事故だろうに
止まれの位置を守れないDQNに信号意味あるか?
>>347 これ相手がそのまま走り抜けると思ってたから結果的に突っ込みに行ったように見えるだけでしょ
>>350 信号あればしゃーないから守るだろ
最悪信号無視して同じような事故起こっても過失割合変わる
>>353 >信号あればしゃーないから守るだろ
は??
お前ここのスレで何見てたの?
信号守らない奴らばっかじぇねーか
青信号で左右一切見ないやつとか信じられないよな
>>197 これ、撮影者が入る前に確認できそうにみえるけどレンズのせいかな
>>276 こいつ人を殺める前に自爆で運転できなくならんかなあ
レコーダー買った初日に事故起こしても何も学んでない
スピンの件もそうだけど先読みの能力が低い上に運動神経も鈍いから危ない事この上なし
276の動画でも3:45辺りの停車中の車を抜く場面とか恐ろしいわ
バイク屋?、
>>347 交差する方の交通量が信号機付けるほど多くないんだろうな
ストリートビュー見れば分かるけどあの状況で止めれの標識無視して突っ込んでくる奴なんて想定外もいいところ
街中の2車線で突然スピンするくらいの基地の外だよ
>>354 一時停止守らないDQNの中にも信号があれば守るDQNはいるだろって事だよ
わかれよw
DQNでも信号無視は減速・空ぶかしでキチンと存在を伝えるから偉いよな
>>347 俺ならまずブレーキで回避するけどな
相手がとまるかそのまま突進するかわからないから
左右にハンドル切って回避するのはあまりにも危険
俺なら云々、散々荒れた既出動画でまた荒れさせるのが目的なんだから同じこと繰り返すなよ
>>307 なんの為の大型車だ?
見通しがいいんだから対向車が見れれたらセンターライン越えてくることを予測
していれば避けられるだろ。
橋桁ででかい死角になってるのに、よくあんな速度で進入できるな両方とも
交差点って基本もの凄く怖いところだと思うんだが
>>363 「俺ならかわせる」ってそこまで否定的に見るもんでもないと思うけどな。
本人じゃないんだから、個別の事故でどうするべきだったかって話じゃなくて、同じような状況でどうすればいいかって議論はアリだと思う。
347の場合だと、362も365も誰でもできるようなことしか言ってないし、そうすればまず回避できるんだし
俺ならどんなときでもゴルゴのように冷静
間違った判断は絶対しない(`・ω・´)キリッ
>>347 改めて見ても避けられる
この人は判断が出来てないし、パニックで体が硬直してる
>>347 この程度の状況で事故っちゃうような人が速度出してるんだもんな・・・
下手糞はスピード出しちゃダメだよ。
自分は下手だからたぶん無理だな
だからその前に大幅に減速する
あと橋桁じゃなくて橋脚だった
>>366 意見は良いんだけど一度鎮火した事でまた騒ぐなって言ってるだけだよ
まともな議論もあるけど結局は神業ドライバー様が降臨なさって荒れるだけ
せめてそれを既出動画でやらんでくれって話
まあ既出はいかんわな
これってフルブレーキでも止まれなかったんじゃないの?
回避するにはハンドル操作かそもそもスピードを出さないかしかなかった気がする
個人的にはどちらも絶対出来ると言い切れないので回避は難しかったか少なくとも絶対回避できるような状況ではなかったという評価
止まれたって人は、
ちょい下りでステップワゴン・・・ていうこの状況を判っていないと思うな。
下り&フルブレーキで後輪荷重が無くなっていて、後輪が外に滑ってしまった感じ。
ステップワゴンなどのワンボックスカーの危機回避性能の低さてのがわかる動画だよね。
でも、既出だからもうやめよう。
誰一人も止まれたなんて書いてない
止まれたとは誰も言ってないんじゃない?
相当な車じゃないと止まれないし
避けられるって話だろ
>>347 これカメラついてる位置高いからわかりづらいが結構スピード出てるよね
発見してからフルブレーキしてるけど恐らく急ハンドル切ったら横転の可能性もあるよね
>>347 両方片側1車線だからなあ
トンネルくっそ狭く作ってたら事故減るかもね
それより信号かな
全ての交差点に漏れなく信号設置するべきだね
>>377 54〜57km/hぐらいじゃね?
メーター読みで60km/h
最近の車ってABS付いてるからロックしないのかな
この状況だと自分のは付いてないから
前輪は間違いなくロックしてる
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 15:11:19.92 ID:85r45o5CO
俺ならこうするって意見はダメなのか
タメになった
>>383 既出動画でやるなって話
わかってて言ってるだろw
ヘタッピな人は飛ばしちゃダメ〜
でもある程度飛ばさないと
無駄に車間が空いて無理な追い越しを誘ってるって言われちゃうぜ
言い訳なんて聞きたくない〜
でもこの道路だと60くらいは出しちゃうよなあ
田舎の道はトラップがあるもんだと覚えておくか
>>388 田舎の道は道を覚えてる田舎の人間が走る
なので危ない所だけ注意してあとは80km/hとかが普通
場所によっちゃ高速道路状態
60km/hとか煽られるわ
>>386 先頭で飛ばすのはおすすめしない。速そうな車を前に置いてついていくのが正解
>>391 事故より靴流通センターがまだある事の方が気になった
ググったらまだ普通にある事に更に驚いた
全部消えてシュープラとかになったと思ってたわw
>>347 これ、相手側は一時停止じゃないのかな
一気に車道に出てきてるように見えるけど…
>>391 積み上げた雪で見えにくかったんだろうな
>>389 だとすれば益々回避するのは無理だったろうな
>>398 エスティマがどこまでわざとなのか判別しずらいなw
最後右折ウインカー出しといて左折してない?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 18:54:52.83 ID:j6OHUo+G0
>>391 積まれて汚れた雪と良く似た色のシルバーバッソ
路面の色と同系ダーク色のブラド
お互い相手から視認されにくい状況と保護色状態を意識せずに一時停止無視のバッソw
明るくても状況が悪かったらスモール灯点けるなりして
より慎重な運転しないとこうなるわな
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 19:44:40.76 ID:NtnIviDI0
無能警察
俺なら避けられた
↓
>>404 ぶつかった時に、車で警官から見えていないから
言わないとわからんだろう
この場所で停止させるにしても、あらかじめ減速を促す表示なり棒振りなりがあれば
こういうことにはならないだろうになあ
事故ならともかく実況検分なんだから、もうちょっと手前から予告しとけよって話だよね。
まあ後続車に乗ってるのが撮影車のライダーなら止まれたと思う。現に止まってるし
>>404 これは警察も悪いわ
ブラインドコーナーなんだから、もう一人付けて事前に知らせないと
オープニングに追い越していくバイクいるんだな
全体的に車間距離が狭い
神奈川県警だから無能なのはしゃーなしやで
警官なんてこの程度。
一度、トンネル内カーブ先でパトカーが止まってたときは死んだと思ったわ
>>391 撮影者が車両通行帯境界線を跨いで走行しているのが気になった
ローカルルールなんだろうか
>>414 ほっときゃ左に寄っただろうに運転ヘタだなー
>>414 なにこの、クラクションキチガイ。
タクシーは出てきたときにすでに左車線に行きそうな挙動して
るけどバイクがいたからモタついただけだから速度落として
やり過ごせば何も問題なかったろ。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 22:20:32.81 ID:goY04FDO0
ドラレコでは遠くに見えるけど、結構距離近いんだろうな。
ただここでクラクション鳴らしてもどうにもならんのだが。。
原付びっくりしただろうな
>>414 すっと右に寄って少し待てばいいだけ。
・・・って思ったけど、実際にタクシーがこうきたら、俺もやるかもしれんw
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
タイトルは、『タクシーに意地悪。ざまぁ』ってとこかw
421 :
329:2015/02/19(木) 22:32:43.04 ID:8kGwGx2O0
>>332 ありがとう。
若造かと思ったら、オッサンかよ。取り合えず無駄なダブルクラッチしてる奴には気をつけよう。
>>414 交差点内での車線変更だし
タクシー入ってくるのわかってて、原チャリもいるのに、無理やり突っ込む
撮影者がアホだと思います。
>>332 見てみてビックリ、42の極めて普通のオサーン。
免許取立て、気忙しい操作がスポーティと勘違いしてる若造だと思ったが、
これは救えねぇ。
>>415 どうやって走るのがいいか、俺も知りたい。道民いないのかな?
運転の上手さは頭の良さに比例するって保険の調査の人が言ってた
事故減らしたければ馬鹿に免許やらなければいいって
なんで下手糞な運転を惜しげもなく披露しちゃうんだろう
バカなのかな?
北海道の田舎は横道から来た車は止まらない
止まらない前提で運転しないとぶつかる
車線の話か
雪で狭くなってるときは1.5車線だったり1車線だったりだしな
線が見えないのが普通だし、特にルールはない
>>430 1.5車線のとき、直進なら左と右どっちを走るべきなの?
傾向として、小さい車は左を、大きい車は右を走る場合が多いみたいだけど
右折車に引っかかりたくない人は左
右折したい人は右
路中邪魔なときは右
その程度だわ
>>414 タクシーがそのまま車線変更してたら接触してるぞ。
むやみに車線を変えてはいかん。
北海道は雪対策で路側帯が車1台分の幅があるところもあるから
雪が解けると路側帯が左折専用レーンになったりするんだよな
もちろん誰かが勝手に始めた地元ルールw
>>404 軽く掘られた程度で動揺して身動き出来ないとか
この撮影車も相当アホだろ
>>422 交差点内の車線変更がなにか?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 02:44:20.67 ID:y+G0vD220
黄色線じゃないから車線変更自体はいいんだけど
前のトラックを追い越すための車線変更だからアウトかな
>>404 てかこんな危ないところで止めてんじゃねえよ
桜塚やっ君みたいになるだろが
何も学ばねえな
実際警官の実況見分なり職質なりの止め方は
死角なり危険な道路状況を把握しないで止めることが多々あるぞ
温厚な俺が一回注意したくらいだし
あいつら普段引きこもって柔道とかばっかやってんのと違うか?
交通課なら毎日公道に出て取り締まって現場の観察力磨け屋
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 02:58:50.23 ID:Rb2d74280
>>436 >交差点内の車線変更がなにか?
あほはだまってろよ
うん
オヤジは視覚と聴覚を使って渡っているオバサンは視覚のみで渡っている、この違いは大きい。
左上からモザイクもってくるから何かと思った
>>332 見てみたら奥さん?らしき女まずまずのルックスじゃんww
>>414 スピンバカもそうだけどなんでこういう市街地で飛ばそうとするかねえ
ほんと免許返上してほしいレベル
馬鹿だから事故るし馬鹿だから動画あげちゃうんだろうな
>>442 0:47の左上から飛んでくるモザイクはなんや!?
>>414 アイコンとID見ると女様?
運転だけ見て荒い男っぽいなぁと思ってしまった
>>452 死ね
第三十条 車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、他の車両(軽車両を除く。)を追い越すため、進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。
一 道路のまがりかど附近、上り坂の頂上附近又は勾配の急な下り坂
二 トンネル(車両通行帯の設けられた道路以外の道路の部分に限る。)
三 交差点(当該車両が第三十六条第二項に規定する優先道路を通行している場合における当該優先道路にある交差点を除く。)、踏切、横断歩道又は自転車横断帯及びこれらの手前の側端から前に三十メートル以内の部分
(罰則 第百十九条第一項第二号、同条第二項)
ID:9qFZ+W3V0
今日のキチガイ注意
こういう馬鹿はウィンカーつけてまっすぐつっこんだりするんだろうな。
まーた車線変更と追い越しの区別が付かん奴か
動画見直して、30条もう一度よく読んで来い池沼
>>442 多分運転経験の有無の違いだと思う。オヤジは自然に対向車線の確認をしているが、おばちゃんは
礼をする為に撮影者のほうを向くが後続のバイクなどには全く意識せず子供と同じようにまっすぐし
か見ていない。
動画としてこのように広めたいのなら、「堂々と渡るオヤジ」より、確認しないおばちゃんへの警鐘と
いったニュアンスのほうが適切だと思う。
>>456 え?
>他の車両(軽車両を除く。)を追い越すため、進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。
この馬鹿っぷりはこの動画のあげた奴か?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 12:42:34.16 ID:y+G0vD220
白バイやパトカーが見てたらトラックの前に入った瞬間に
サイレン鳴り出して止まりなさいって言われる挙動だよ
この車線変更はね
ID:Rb2d74280 って例の免許持ってないやつだろ
車線変更して追い越す
でジ・エンド
なんの話かと思ったらタクシーにクラクション鳴らした先読みできない暴走の話か
>>463 持ってないのはID:9qFZ+W3V0こいつじゃね?
何あるかわからんし警察いたらまず止められるだろう行為だし
いわゆる交差点内で車線変更するDQNってさぁ
交差点内で、追い越しもするのよ
それで終了でしょ?
まるで、わかってない、あ・な・た・・・
>>457 おまえが初めに指摘したのは「車線変更」であって「追い越し」ではない
今どき国宝級の融通がきかない
危険な馬鹿
ID:9qFZ+W3V0
運転してほしくないわ
どこ住み?
交差点内での話題が出てるようなんで質問
左折しながら第二レーンへ進行したり、右折しながら第一レーンに行くのは
交差点内での車線変更と同じ?
あれよく見かけるけど、あれは違反?
キチガイアスペ以外は、『交差点内で追い抜きするための』という絶対的な前提を含めて、その車線変更を批判してるのに
キチガイアスペは文字情報のみの『僕は車線変更しか書いてないもん!』とファビョる
アスペは車を運転すべきじゃないね
>>471 >左折しながら第二レーンへ進行したり、右折しながら第一レーンに行くのは
それって、普通じゃん
第一レーンも、第二レーンも左折可能な左折もるし
右折しながら第一レーンってのも
ごく普通
右折しながら
どこのレーンに行くんだよ
禿
もっと、まとめてから質問しな
>>468 念のため言っとくけど、.
>>422は俺じゃないからなw
まあ多少は自分の間違いが理解できたようだからまだいいけどね。
>他の車両(軽車両を除く。)を追い越すため、進路を変更し
今度の試験に出るからよく読んでおけよ。
>>473 それだと普通すぎるから違う場面を想像すると思って
詳しく書かなかったが通じないかー
右折も左折もどっちも片側二車線同士の交差点で、交差点少し手前から右折レーンがある
一般的な交差点での話
片側二車線の道路同士が交わる交差点で、交差点少し手前から右折レーン専用として車線が増え
第一レーンは左折と直進、第二レーンは直進のみ、第三レーンは右折専用
それで
>>471
>>476 右左折レーンが1本の所から右左折先の2車線のどちらに行っても良いのかって事?
だったらどっちの車線に入っても違反にはならないよ
原則左車線走行だから左車線に入るのが好ましいけどね
左折後すぐに右折しなきゃならない時とかは対抗する右折車等に注意しながら右車線入ってOK
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 14:26:20.28 ID:JSx0XZfN0
対抗じゃなくて対向だな
>>478 その時は左折から第二レーンへ進行する車が優先?それとも右折から第二レーンへ進行する対向車優先?
>>472 ようやく間違いに気付いて後出しじゃんけん始めた?w
>>481 右折と左折では左折が優先
基本的に対向車線を跨いだ先が進行方向の場合は全て対向車線の車両が優先って覚えておけば良いかと
>>483 ファビョり過ぎてIDも見れないんだなぁ、可哀想に
>>484 なるほど、ありがとうございました( *・ω・)*_ _))
どうでも良いけど車線少しも変えずに追い越しできないんだからさ
結果が車線変更にしろ追い越しにしろ変えちゃいけない場所で車線変えちゃってるじゃん
取り締まる側にすりゃ車線を変えた事実があれば取り締まるわけで結果なんぞ知ったこっちゃ無い
こんな奴が運転してるのかと考えたら
信じられんから貼っとくわ
ID:+m9yLwdQ0
>>482 時期的にこれから免許取ろうっていう学生とかも見てるかもしれんよ
キチガイ多いからそういう見方になるのもしゃーないけどさ
>>488 まあそんな邪険にしてやるなよ
俺が書いた右折車に注意しながらってのが疑問の原因かもしれん
左折車が左車線に、右折車は右車線に入るとすごくスムーズでしょ
その時に自分が右車線に行くとしたらどっち優先なんだ?ってなっちゃったんじゃない?
自分が右折で対抗が左折
右左折後2車線で対抗左折車が右に入って来る時もあるよね
その場合どちらかが下手だと結構危ない
疑問を持つということはいいこと。
正しい知識に誘導すれば済む話。
「免許持ってる?」とかバッサリやるのは勝手なんだけど、
回り回ってマイルールのDQNを生産することになると思うから、
いい感じはしないな。
そんなんじゃ右折と左折の矢印が同時点灯する笹島交差点を通行できないぞ
>>493 おばちゃんそれは無いw
あぶねーよ
ただ正直撮影者もどん臭くて後続がイラッと来るのも分かる
でもまあヘタクソでも事故起こすよりはましだから仕方ない
ちょっと待てお前ら!!!
左折優先ってのはいい。
でも
>だったらどっちの車線に入っても違反にはならないよ
これは間違いだからな!!!
>原則左車線走行だから左車線に入るのが好ましいけどね
ここのニュアンスが気になった。
好ましいと言うより、全て左車線に入る前提で運転すべきだよ。
交差道路に対向車と同時に入らずに、車一台分以上ずらすのが手堅いと思う。
その後、行きたい車線に行けばいい
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 16:56:43.90 ID:IyBZL2nLO
>>494 あそこまだそうなのか?
下広井方面から来て左折してガード越えてすぐ新幹線口方面に右折したいときにマジで危ないわ、あそこ・・・・
>>496 いやまあ、厳密に言えば直進と左折が優先じゃなくて右折が直進と左折の妨げをしちゃいけないだけなんだけどね
だから「おらおら!こっちが優先じゃい」ってのはちょっと違うんだよね
ただ、実際違反取られることはまず無い
左折後にすぐに右折だと寧ろ右レーンに入るべきだし
ニュアンスで言えば左に入るのを心掛けるのが好ましいって事で良いんじゃないかな?
対向左折車を妨害したらいかんということは、
>>493の交差点は
大多数が第3車線に来てるんだから、途切れない限りは右折信号まで
待つしかないってことになるんだろうか。
私、日中も常にライトONなんだけど、
たまにパッシングされる。なんでかなぁ。迷惑に感じる人もいるのかな?
ちなみにライトはHID完全ノーマル。夜はパッシングされない。
ライト消し忘れだと思って教えているだけw
小さな親切、大きなお世話ってやつかw
むしろ、夜間に眩しいライトにパッシングしてやれよな。
消し忘れで困ることなんかないのになぁ。
ちなみに、私はずっとスバルなんだけど、
スバルは昔からACC OFFでライトもOFFだから、駐車中の消し忘れとか
物理的にありえないしね。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 20:04:04.90 ID:VOZotsvp0
猛烈初心者だと、ウインカーと間違ってハイにしたりするやつが実在する
オートライトな
高架下くぐるだけでライトが点灯するのって、単なる間抜けにしか見えない
ようつべのドラレコ見てると晒してるほうもマジキチレベルのが多くて怖いわ
>>507 いまの車はオート、ポジション、常時点灯しかないよな?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 20:36:27.53 ID:EYyvLoht0
>>511 これはさすがにプリウスが悪い
多分ボーっとしていたんだろうな
撮影者は悪くは無いがヘタと言うかアホ
特に後半は見苦しいな
当て逃げされたから止めようとしてるわけじゃないのか・・・
プリウス見たら逃げる法則を守らないと
撮影者は死角にいたのかな
なるべく死角で並走しないようにしないとな
これだけ空いてるんだし
まぁ当たってないからいいけど
もっと避けましょう
死角って言ってもプリウスなら目視で見えるだろ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 21:18:18.19 ID:6w7REHW+0
普通はプリウスもすぐに気づいて元の車線に戻りそうだが、
なんで暫くの間は幅寄せのままキープしてたのかな。
>511
撮影者は宮崎のガキだろ
>>508 未だに高速のトンネル出口付近に『消灯確認』の看板があるのに違和感を感じるわ。
>>523 居眠りかスマホでもいじってたんじゃない
>>440 >>501 動画内に映った車両台数:22台(含む撮影車、バイク除く)
その内、無灯火台数:13 台
夕暮れ時は見づらくて危険と言われてるにも関わらずこのザマ
>>507 最近はそうならないオートライトも出つつあるみたいね
>>528 最近のドラレコは実際より明るく映るが
この動画がどの機種使ったかワカランとなんとも言えんな
ほんの数秒違うだけで灯火率がガクッと上がる瀬戸際かも知れんし
時間に関係なく薄暗くなったらライト点灯してる
周囲の車ほとんど点けてないけどな
一番事故が多いのは夕方の帰宅の時間だし
つか走っていてライト点灯してる車の方が確認しやすいはずなんだけど
なぜ自分も点灯しようと思わないのかが不思議
デイライト点けてるから悪天候時以外は基本オートだわ
車幅灯のみは無灯火と一緒だ
暗いなら前照灯を使いたまえ
16時以降はライトオンだな
まだいいまだいいと思ってると
自分だけついていない事態になる
俺のクルマは、Autoでも、薄暗い程度ではポジショニングのみ点灯なんだが...
>>530 >>528 正面の山に晴れ日の日没ちょっと前だから周囲は明るいと思う
ちょうど逆光で映像が暗くなってると予想。
とは言え最近、日没後でも無灯火走行によく遭遇する
黒系の車で無灯火走行見ると追突保険金狙いなんじゃないか?と疑ってしまう
昨年末なんて片側2車線国道で
左右見ては何か呟いてるみたいな女の黒色軽が無灯火で前方走ってて
あまりにブキミだったからパスして先行、やれやれと思ってたらさ
他の車も避けていった結果・・・・その後の渋滞で俺の車の後ろに ぴたーーー と
ルームミラーでそいつ見ると車外向いたまま口動かして運転してやがったー
:(;゙゚'ω゚'): ガクガクブルブル
>>537 これ、被せ右折したいてのは投稿者の妄想でしかないからな
投稿者があまりにもトロいのでどんな奴が運転してるのか見てやろうとしたおばちゃん
とも取れるし
>>511 プリウスにしては珍しくごめんねハザードつけてるやん
その後幅寄せしてるし投稿者のほうが糞だな
最初夕焼けに注目したんですが、「そのA」の動画見てもその辺が綺麗ですねw
且つ点灯している車両もいるという事は、それなりに薄暗くなりかけでしょうから、
この時点で無灯火はいけません
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 23:34:35.06 ID:jOCkc4FA0
>>542 警察署内の敷地に侵入してパトカーから警察無線用のアンテナを何本も取り外して盗んでオークションで売りさばいて逮捕
ニュースにもなったよ
>>511 ラジオとか別にいいだろ
俺の動画なんかそのままだがなんも言われねえぞ
結局クラクション鳴らしまくりだから音声うpできないだけだろ(´_ゝ`)
>>526 それはそれで駐車時に迷惑なベンツが増えたんだよな。
夜にエンジン掛けて停車中にコンビニ店内を照らしていたり、
道路に向けてライト照射している状態になったりとか
ライトをつけているから出るのかでないのか判断に迷ったり。
スイッチをパーキングランプ位置にしてくれればいいんだけど、気が効かない人がほとんど。
消し忘れるしね。
>>507 くぐっている最中に点灯しているならまだしも、高架下をくぐり抜けた後に点灯するという
なんとも間抜けな。
車に無知な人から言わせてみれば、敏感に反応するから精度がいいとか意味わからんこと言うんだよな。
点灯することが高級車っぽいイメージがあるらしい。
>>511 プリウスはやっぱり死角が大きいんだろうな
俺も同じような位置関係で、二車線右折の終わりに車線変更されてクラクション鳴らしたわ
>>545 恥ずかしい曲を流していた、または熱唱中だった可能性もある
お前ら知らないのか
ラジオで流れててもジャスラック管理曲だと削除されるんだぞw
でもユーチューブ側が音消したならちゃんと理由表示されるよ
これは何も書いてないから投稿者が最初から消してるんでしょ
>>511 完全に死角に入ってるな
撮影者がそこに気が付かないのが悪いというか、その後の行動がDQNなんでまるで支持出来ない
高齢者かなんかが見落としたんだろ、本来マズいけどよくある
>>550 そもそもうpした時点じゃ分からないから、コメントに書けないよな。
どうせキモオタ声でぶつぶつキモいこと言ってたから消したんだろw
>>537 ここまで安全運転にこだわってるなら、
黒の軽が完全に通過してから右折開始しろって思った。
黒の軽に隠れてバイクいるかもしれないじゃん。
後ろの車に抜かれたくない意地があったのじゃない。
>>555 最後の黒軽の見えない位置にバイクがいても、あの右折開始で
引っかけることなんてありえんだろ。
広角カメラの距離感に騙されてるやつ多過ぎだな。
>>537 水色の軽の後行けなくね?
これって俺がドン臭いのか?
水色の軽の次って最後尾の黒軽だしそんなとこ無理して入っても良いこと無いし
途中にでてくる水色のコンパクトカーのこと言ってるのかな?
連投すまん
>>556 バイク転んでこっち(撮影者側)に滑ってくるかもしれんじゃん。
まあ、言われる通りあのタイミングで右折開始しても問題ないと思うが。
安全安全って言い張ってる割にはなんか中途半端な気がした。
>>558 この道なら信号青になった時に右折車の車列が渋滞27秒あたりしたときが、かぶせるなら一番安全かな。
安全運転もいいけど、周りの人をイライラさせないのも一つの安全運転だと思う。
瞬間的にイライラさせても、後になるほどだから、
イライラさせた相手の車から見てあの車はあそこで待ったのかって、納得できればいいとも思う。
これだけ大きい交差点なんだから、左折車と一緒に対向車線を横切って、横断歩道の手前あたりで左折車が切れるのを待てばいいのに
>>559 レスありがとう
確かに言われてみれば、右折するなら27秒だと思った
この左折渋滞の中に右折すればどこかしらの車線には入れるだろうし
でも俺は左折車をイライラさせてしまいそうだから結局見送ってしまいそう
後ろの車にイカつめなあんちゃんが乗ってたら腹を括って右折する
>>560 横断歩道を渡る人を自分の車体で隠して
人身事故の動画でも撮るんか?
>>559 バイクが転倒したとしても、発進直後なんだから数mで止まれるだろうね。
ジジババみたいにブレーキ踏むつもりでアクセル踏み増さない限りは。
転倒バイクがいたとして、それを轢くような加速しかできないやつなら
普通にかぶせるだろう。極論すぎるんだよ。
>>560 かぶせて途切れるのを待つ人もいるけど、そんな人がきたら「譲らなきゃ」と
思って優先側なのに停車する人が現れるので、結局対向左折側の交通の円滑が
阻害される可能性もあると思うけど。
>>565 これ、この後撮影車の前に強引に出たんだろうか?
だとしたら、そこを載せないで、前に出る前だけの映像を出すってのは、ちょっとできる撮影車だと思う。
並の奴なら、そっちばっかり強調してそう
>>565 俺なら余裕
想定内
よく見かける
左折車線から直進は当たり前
撮影車が悪い
バイクは悪くない
>>563 まあ極論だよ。
約25秒も直進車来ないで待ってる後ろの車の行動も分かるし、
この画像の誰も悪くない動画だ。
俺は悪くないどやってうpする撮影者にモヤモヤしただけだった。
>>565 まあバイクだしとしか思わん。
>>568 想定内
よく見かける
バイクは悪くない
まあバイクだしとしか思わん。
まあ車だしとしか思わん。
次から、この二行追加
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 11:28:11.99 ID:EVDLcO2H0
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 11:33:28.94 ID:BfdjNMY90
>>560 >左折車と一緒に対向車線を横切って、横断歩道の手前あたりで左折車が切れるのを待てばいいのに
オレもそう思う
自分なら左折の2台目と3代目の間に入るくらいのタイミングで待つな
普通はそこらで入れてくれるけど意地悪な奴が続いちゃって入れなくても特に問題無い
多分気が利いた奴なら同じように動くと思う
でもすべてのドライバーが気が利いてるわけじゃないから仕方ないよ
この撮影者みたいなどん臭い奴にいちいちイラついていたらきりないよ
自分なら
普通は
この撮影者みたいなどん臭い奴
次回からこの三行追加します
>>565 まあよくあるバイクだとしか
でも危ないよな
>>572 撮影者は銀行に融資断られて倒産した経験でもあるのか?
まあ小者臭が半端無いが
横断歩道の手前で止まるのと右折レーン先頭で止まるのとで何が違うんだろうか
>>511 撮影車が自ら死角に入ったのではなく、
プリウスが撮影車を死角に入れたまま走ってるだけ。
追い越して左車線に戻らずに、右車線を並走し続けるバカの危険性がよく分かる。
>>537 ああ、コレ左折車が皆第3レーン(次右折)行くの分かってるから待っているのか
なっとく
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 14:20:43.55 ID:w8wixXOA0
>>537 アハだな
3回目にやっと上段の画像に気づいたwww
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 14:33:10.35 ID:w8wixXOA0
>>587 それは見たことあるわ
典型的なアスペだ罠
対向車が動いてるんだから、逆車線で待ってても自転車が渡れるわけないだろうに
どんな状況だろうと早めに合図を出しておけば安全なんだよ。
それでゆっくり進む。
周囲が注意するから
対向車が止まればいいだけ
つうか止まれ
>>590 実際は止まってないんだから、そんな仮定の話をしても意味がない
状況に応じて、運転するのは基本の「き」だろうに
>>588 だよなー。
こんな当たり前のこともわからない馬鹿。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 15:34:54.43 ID:gNQbSYJa0
歩行者により近い対向車側がまったく止まらないのはどうしようもないドライバーが多いってことだね
チャリがどんくさいっていってもさ あの状況で横断しはじめたらこれだからチャリは・・・って叩かれるタイミングしか
ないよね
チャリがとろいってのは流石にネタ発言だろ
いくら優先だろうが車側が止まるのが義務だろうが
あの状況で渡ろうとするのは自殺行為だわ
>>587 ああその人か
納得
人をイラつかせて喜ぶ性癖があるんだろうな
だから後方のレコーダーか
まぁ、自転車は自転車から降りてない限り歩行者ではないけどな
>>598 ブレーキを掛けて曲がるのか、あえて向きを変えてるのか。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 19:00:21.26 ID:nfACESet0
>>604 飛び出してくる車を常に想定しとけよカス
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 19:02:43.92 ID:nfACESet0
>>587 撮影者がくそだわ
チャリカスなんていちいち待つ必要ねえよ
渋滞中は歩行者が道路を横断しやすいこと渋滞中の逆走運転手忘れている。
カス言ってる奴がカス
>>610 そうだけど、止まっている方向の後方は歩行者はあまり注意して見ないという意味で。
>>604 信号無視かと思ったが横断歩道の信号か
トラックがちょうど影にしたのか
>>613 トラックが陰って言ったって止まれの標識も停止線もジムニー側にあるんですけど。
それにしてもあんな見通しの悪い空間を
よくあんな勢いで突っ切れるもんだ
しっかし、おまえらどうやって、こんな上げてまもない動画さがしてくんの? うげーな。
>>613 ここと同じ様な交差点が近所にあるわ
見通しはめっちゃいいんだけど、車がわりと走ってて朝夕の小学生が安全に渡れるよう押しボタン式の信号ついてる
>>618 片側って言うから、対向側には無いのかと思って見返してしまったw
そういう意味だったんだな
>>618 これは交差点の信号ではなくて、通学路の歩行者用の押しボタン式信号が交差点になってるところに、たまたまついてるだけのようだね。
ジムニーが出てきたのは信号のない交差した脇道。
こういった信号機が、交差点の信号機と同じような形状してる
のにも問題ありかと。
横長・縦長の普通の信号機とは異なった例えば円形の信号機
とかににしたら、もう少し直進車も脇道からの突入に気をつけるん
だろけど
脇道からマッハで出てくるのは田舎ではよくあるな
>>607 いやいや信号、青だし。
相手が信号無視だし。
>>604 1本目:青信号は進行することができるだけで、進めではないからな(キリッ
>>623 香川では日常なんだよ、これ…
うどん食いに行ったときに何度殺されかけたか。
>>625 馬鹿野郎はお前だろうwwwww
ってか
まあピザ屋の兄ちゃんも(加害、被害は置いといて)いつか事故るね
>>615 だね。
トラックが信号を影にしてるみたいなレスがあったけど
標識見落としでもペイントがあることだし
道幅からしても優先道路とか思いようがないのに
ノンストップで突っ込むとか理解不能。
まあ、理解不能な運転をする奴がいるから事故が起きるんだろうけど。
最も左の車線から右折w。
https://www.youtube.com/watch?v=EqTHtmsZIcg 車体が長いから左折の際に膨らむことにキレたとか
右折矢印表示中に左折した行動を晒してるのかと思ったら...。
確かに右折には違いないけど。
>>638 これはこのトラックが悪いよ。
横断歩道のすぐそばに何とも思わずで停めるクズが多すぎる。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 22:07:22.10 ID:6qZcffoD0
横断歩道では飛び出せないよ。
他の子供がいて警戒してたから止まれたのだろう。
運送屋糞過ぎ
>>624 同意
他方が赤点滅か一時停止なら、交差する側は青ではなく黄点滅にするべき
>>638 トラックは道交法第44条違反だな。
三 横断歩道又は自転車横断帯の前後の側端からそれぞれ前後に5メートル以内の部分
>>638 トラックとかタクシーは平気でこういう駐車しやがるよな。
>>644 歩行者がボタン押すと横切る側は青になるんじゃね?(想像)
黄(赤)点滅から赤だとメリハリが。
>>641 保護者のいない子供たちだけの歩きは徐行しろっていうのは
学科の授業でかなりうるさくやるところだからこのドライバーの頭にあったおかげだね。
頭に入ってない奴も多いと思うけど。
(道交法71条)
>>638 マーチは直前まで減速せずに、子供に気付いてからブレーキを掛けてる様に見えるんだけど
横断歩道や横断者の存在などハナから気にして無かったんでは?
その辺頭にあれば徐行するでしょう
>>634、上
画像からはどういったものかは判断できないが、今時流行りの側面発光LEDじゃなくて?
デイライトやイルミネーションは「その他の灯火」として扱われ
何とかカンデラ以下の明るさで、後方で使って構わない色は
既存の灯火で使われてる色(橙、赤、白)以外なら、法的にはOKなんだけどな
必然的に青LEDなら前後に付けても可だから、青が選ばられやすいのもあるんじゃないかな
>>638 右から車が来てたから(撮影車)早く渡ろうとダッシュしたら左からも来てましたみたいな感じ?
>>647 押しボタン付きの黄点滅はだいたいボタン押すと青になるよね。
でも、たいていは数秒で黄色に変わる。最初から青の信号は、ボタン押してから黄色に変わるまで結構長い
>>647 最近は知らんけど、246の沼津あたりだと
夜間はこんな信号ばっかりで理に叶ってると思う
トラックの違法駐車でノートからは横断歩道に明らかに人が居ないと確認出来ない
この場合、一時停止の義務あったよね?
>>657 対向側にトラックが止まってて、通過前に横断者が居ないことを確認できない場合は徐行(即座に止まれる速度で通行する)義務
自分の側に止まってて追い越す場合が一時停止義務
もちろん
殺人鬼ですよ
>>617 そんなの自演に決まってるじゃないですかー
だからここでうp主が叩かれると早々に消えちゃうでそ
>>643 違反者見つけたらすかさず緊急録画ボタンって行動が丸わかりなのがキモイ
すぐにクラクションよりも
すぐに録画ボタンのほうがすごい行為
>>664 このレベルで撮影者叩いてたらストレスたまるぞ
>>638 こんなもん見切りが悪ければ減速すればいいだけ
横断歩道対向車渋滞で見切りが悪いなんてシュちゅえーしょんなんて
腐るほどあるだろが
糞田舎ならまだしも
>>665 これが他人の違反晒し動画じゃなきゃ別に気にも掛けんが
見切り発進による信号無視なんて故意性の高い違反だぜ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 01:07:33.37 ID:pbI71FMUO
>>669 何で矢印ペイントは有るのに肝心の止まれペイントは無いんだ?
クルマは一時停止の交差点で、しかもしっかり後ろのクルマを振り返って
見ている。
更に左側からの音をしっかりと耳と眼で確かめながら右折している
クルマより遥かに安全な曲がり方
>>672 下、なんか田舎だなぁ
兵庫県 播但線 福崎駅?
>>664 信号無視よりも、13秒でトラックの横を通る時に近いのが気にった。二輪だよね?これ
そのクラウン乗りはそうなんだろ
事故回避のブレーキゆえ追い越される正当性はないから
俺なら加速し続けるかな
>>676 クラクション付きで左折すると思うって凄い認識のクラウンw
>>677 確かに『このやろう』とは思うけど
そういう気持ちを抑えるのが大事スね。
張り合おうと思うと逆ギレを招いて騒動のもとになる。
追い越したクラウンはさっさと去っていくだろうし
これで正解だったのかも(撮影車がその後に詰めるなどの行動をしなければ)。
https://www.youtube.com/watch?v=GyT_js0QAeI ↑たぶん動画投稿当時に上げられて
話題に加わらなかったような感じなんだろうけど
結局、撮影車の正しいコースは
1番左の車がたくさん止まってる車線であり
安全を確保して真ん中の車線に移らなかったために起こったということだろうか...。
...んの割には、動画レスではトラックの方が悪いみたいなレスがついてる。
トラック優先でも併走するような感じで走ってたのなら
『オマイのやってることも当たり屋』みたいな感じに。
さんざん既出でもう見飽きたわ
その動画
>>675 呆れた。
何が何でも減速という選択肢が存在せず、全てハンドル切るだけでどうにかしようとするやつっているんだよね。
前の車があんな危ないことになってたらとりあえず状況が落ち着くまで様子をみる判断力も認知力も欠いてるし。
>>683 一車線の道路でその先に大通りに出る信号があるなら前の車一台追い抜いたところで何の意味もないんだけどな。
無理ができる俺って運転うまいって思ってるんだろうけど、うまい人間は無理になるようなことはそもそもしないって分からんのだろうね。
>>679 当時は白線が適当で書いてなかったりとかでな。
今のストビューみれば撮影車のラインが正しいで終わってる
>>634 下、パトカーが交通違反した決定的証拠だ。
車線が複数あるときはたとえ原付相手でも同じ車線から追い越してはいけない。
>>685 そうですか、どもです。
不運な事故ですね。
>>679 白線消えてるところでは警戒して無闇に追い越したり死角に入らないよう注意するもんだが…
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 15:33:04.35 ID:rVBu6HR80
>>692 どうせなら脱出まで撮ってほしかったな。
転載か?と思ったらオリジナルだった
再生数全くのびてないのねw
>>632 そうゆう場所か、そしたらジムニーが悪魔すぎるね。
>>608 俺もそう思う
横断歩道で待つチャリは、降りていなければ待つ必要ないよね
乗ってる人は車列が途切れるまで待てばいい
アホ
>既出だろうけど
お前がワロタらなんでもかんでも貼るのか
アホ
既出ばっかじゃん
>>701 コメントが道交法を理解してない阿呆ばかりでワロタw
雲助総動員かな?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 21:13:21.98 ID:FkVFX4fW0
>>701 さすがにこのチャリは当たり屋と言わざるをえない
弁償で新車になってラッキーくらいも感覚だろ
まあタクシーが悪いんだけどお気の毒でもある
既出はやめとけや
>>705みたいな
ごく当たり前のコメントしかできない禿しか湧かないから
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 21:57:19.11 ID:58rc6Kss0
自転車も車も同じだとわからないやつは公道出ないほうがいい
俺は初見だぞ
これはチャリもタクシーもどっちも悪い
>>692 側溝に草が被ってて分からなかったんだろうな。
こいつプリウスが右側にきてんのにいきなりハンドル切って鬼バックあぶねーよ。
テンパっているのか色々確認不足。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 23:42:01.74 ID:l8JmUdsK0
>>707 じゃあ、自転車横断帯がある存在する場合はね
自転車から降りて押してる場合が歩行者であって
自転車に股がるなら、そもそも歩行者ではないから
走り方が危ないな
>>717 数台連なって走るなら、バス抜いたあたりの走り方やめた方がいいな
置いて行かれるヤツが出てくる
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 08:49:21.16 ID:/zqldU+60
>>701 なんでバックランプついてんのにこのチャリ動じないんだよ
死ねよチャリカス
お互い注意すれば回避できるだろ
>>717 自信なさげにフワフワ走ってる感じで見てて不安な気持ちになるわ
バイクのことはわからんけど、スタート直後からいきなり置かれ加減だし集団のペースも並びも
走り方も撮影者のレベルに合ってない印象しかない
>>722 撮影者だけが勝手に頭に血が上っているだけの気が
ハンドル握っている時だけ番長な奴は醜いねえ
>>722 なんでも叩かれてる馬鹿
こういう奴はイカレタDQNに降りてこられてアバラの一本でも折られないと懲りないんだろうね
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 13:15:39.98 ID:VknJ9BZ10
>>722 わざと炎上ネタ作ってアフィで稼いでる馬鹿。
嫁の顔までも稼ぎの道具にするクズだね。
別に炎上ネタで稼ぐのは構わないが、嫁を危険にさらすのとかありえん。
ネットなんてどんなキチガイが見てるかなんて分からないのに。
>>726 金のドーグなんだろうね。
金に困ったら最後、内臓を売れとか言いそう。
>>726 こいつ、Youtubeで色々と喧嘩売りまくってるくせに、
彼女の顔と職場までYoutubeで晒すとか頭おかしいのか??
本当に嫁なのかい?
>>608 >>697 大人が乗ってるならまあそれでいいかもしれないけどガキチャリは歩行者と同等に扱うべきだとおもうけどね
法律ガーって話じゃなくてでっかい危ない物に乗ってる大人が守ったり譲ったりしてやらないと
>>733 俺の友達がそのシートベルトのしめ方して警察に注意されたけど、切符は切られなかった。
妹さん明るくていい娘だな。助手席にいたら楽しいドライブ出来そうだw
以下、これだから女は厨殺到
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 16:07:37.46 ID:Wb0XpBro0
>>733 親父さん娘の顔にぼかし入れてるけど
最後の最後のパスタ食ってる場面
ぼかし忘れてるやんw
AVでチンこが一部モザイク修正されてなかったAV思い出したわ
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 16:56:03.71 ID:/zqldU+60
>>722 赤信号で文句言いに行くのかなと思ったら行かんのかい!
>>782 韓国ではデフォ?道路工事に高放射能素材
使ってるしねw
>>733 DQN家族の香りがする
>>736 ミキサー車で追い越し運転する意味がわからない
コンクリートミキサー車は時間との戦いなんやで。
だからなに?
782?
あ8と3か
>>749 寄ってきた車に対して撮影車がぶつかりに行ってる?
>>749 カメラはフロントガラスに付いてるから下もよく見えるけど、ドライバーは
左下はそれほど見えないし、どちらかというと前方を見通す感じだろうから
気が付いたら当たったって感じなのかな。
まあ、寄ってきたことに気付けよ、とは思うけども。
>>749 合図を出して車線変更してきた車に、加速して当てに行くDQNwwwwww
トラックの視点だと難しいんだろうな
単なる26条違反なだけだろ
トラックドライバーは何も悪くない
今日もいたわ右直に近い形で対向車線から道封鎖したにけつのバカバイクが。
前のトラックがひいてミンチにすればよかったのに(´・ω・`)
>>749 トラックの散漫運転だな
渋滞時によくおきる
車線変更してくる車も普通はウインカー出してお伺いを立てて譲ってくれたら車線変更開始すりゃいいのに、
お構いなしによってきてる
いつからウインカーって他車を排除できる最強魔法になったんだ?
>>751 見ないこともないけど、どうしても前の車、そしてそれと同じかそれ以上に二、三台前の車に気がいく
渋滞や信号発進時の追突あるあるなんだけど、信号が変わって二台前の車が発進、それにつられてトラックも発進。まだ動いてない前に追突、みたいな。
見晴らしがいい故の事故だね
俺の前でなるべき事故があってほしい
俺を巻き込むなって感じ
26条違反で散っていった俺の車は二台
バイク2台(´・ω・`)
老害はマジで消えろ
つか右車線に入れないのになんで進路変更するのか
オレには不思議
周りはキチガイばかりである
この認識がものすごく重要だわ
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 20:38:40.67 ID:Sap+ZMej0
>>675 横断歩道あんのに減速もしないで突っ込んで行って出てくるなじゃねーよ馬鹿だな
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 20:40:21.60 ID:7mKBv4a30
M.ハ从人ノヽ
イリ ノリ,,
メ _,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_ .K
メ i 7 .K いい度胸じゃん
ヨ .y -一 ー- !, f 朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
r! .!. ィtァ tァx .!.\ 弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな?ん?
. !,Y f .! 俺は弁護士、お前らはニート
. ] 、.`ー' ., .├' 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
. !,  ̄ ̄ .ハ 実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
/ゝ, ,ノ ヽ, ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
//. i`゙'''''''''"´ / |\,__,,,,,, ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
⌒ / ', /. | ヽ じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw
>>762 弁護士特約でこき使ってやんよ(´・ω・`)
>>749 再生画面をスマフォかなにかで撮影してうpか・・・・・
このタイプの業務用機って個人で出してるのはほとんど見ないから
専用形式のフォーマットか会社管理で個人が直接うpできないのだろうな
トラックから見たら死角だろうし併走車がフラフラ寄ってきてるというのはなー
再生後の共有アイコンがこれまた沢山ですなー
登録日 2013/08/29 が古いわりにうp動画が今回の1本だけか
あれが見えないトラックなんて有るのかな?
乗用車よりは見にくいけど、完全に死角になる場所では無いはず
勿論悪いのは安全確認しないで車線変更して来た乗用車だけれども。
馬鹿なだけ
バカだが
やったもん勝ちだからな
これで他車と接触した場合
どっちにも過失つくだろ
だからバカ車を避けるしかない
>>743 一回運んでなんぼって感じだから急いでたんだろうと思う
死んだらええねん
安定の黒
>>766 意味がわからないw ちょっと待って左から一気に2台抜けばいいのに。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 23:41:08.24 ID:kT89YFWPO
>>722 なぁ〜んだ、キチガイでおなじみのシナノじゃん45秒まで見て損した。
>>753 トラックにドラレコ付けて走るとわかるが
トラックの前方下側の視界はカメラより実際の方が手前までよく見えるよ
しなのが彼女とイチャイチャしてる動画見たけど、どうやらラブホだな
なんつーか、まあ。お幸せにwwwwwwwwwww
彼女次第でこれほど好感度が上がるとはw
>>783 なんでいきなり顔出しはじめたんだろうな
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 03:51:46.60 ID:TbUl1W+AO
>>784 男になったからだろwwwww
それより電車の中で暴れてる中学時代の動画もあげだしたけど、友人もやばいなw
なんつーか、その、やばいわwwww
>>783 シナノの彼女かわいいなーwwwww
水木しげる風でかわいいなーwwwww
再来月から名古屋に転勤のワシはこのスレを開いて後悔した…
信濃とやらに出会ったらめんどくさそう
確か家まで特定されてたよな?
シナノって本当に障害者なのか?
支援学校がどうたらって動画があったような
飯食う前にみるんじゃなかったorzおえええええだな
シナノの彼女はすっぴんで確かにブスかもしれないけど、体つきはけっこういいと思うよw
しなのの彼女誰かねとってみてよ
俺は能力低いから無理
寝とるとか正気の沙汰じゃないなw
>>791 信号待ちで止まってるから分かりやすいけど
これくらい大回りしてる奴結構見るよな
>>791 単に道間違えただけじゃん
きちんとウィンカー出して隣の車も納得してるっぽいし問題無くね
>>791 対向できないから下がったの?対向車はどこ?
>>801 最後に前から来るのがこっち向いてるんじゃね?
>>795 いとうあさことterumiと押井守をケンカさせたような顔だな
しなの関係のネタつまらん。
せめて、しなのドラレコ映像への意見だけにしろ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 14:05:45.76 ID:h9NIuYzB0
タバコや酒をここに置いたら印象変わるかな
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 14:06:52.05 ID:h9NIuYzB0
誤爆すまん
>>795 うわあああああああああああ
きもいいいいいいいいいいい
>>802 最後の赤いプリウスか。
この程度なら離合できそうだが、なんでこんなに苦戦してるのだろう。
サンデードライバーかな?
>>795 公園の池をボーッと眺めてたらいきなり足を掴んで底まで引き摺り込みそうな顔してる
>>808 坂の途中で対向が来て止まって、再発進できなくなったんだろ。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 15:35:15.21 ID:uFdCU0xvO
>>805 余のための使い、大儀である。
下がって休め。
>>795 化粧して眉毛整えて顔ぶん殴った後に成型すればまともになる
>>795 よーおーかーいーのー
せいなのね
そうなのね
>>795 女優の原沙知絵そっくりじゃん!
失敗作だけど…
>>795 なんで假屋崎の若いころの写真があるの??
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 18:23:10.23 ID:GTmxiAtP0
黄桜のカッパかとおもた (´・ω・`)
この女とやるのか、罰ゲームだな
流行りのカッパ口って奴だろ?
離合って何?
スレ違い
>>821 これは自転車は止まれない
なんでこのタイミングで右折したんだろう
轢かれなかった自転車の挙動を見る限りピストではなく公道でも大丈夫なロードっぽい
轢かれた自転車がピストかどうかはわからないけど
>>821 車が悪いに決まってるけどあの格好のチャリは擁護する気にならん
自転車のスピードを見誤った? かな。
自転車はスピードだすと止まれないよな。
ブレーキパッドだって、車やバイクのように強力なのものは使えないし、
タイヤの接地面積も限られているし。
>>822 車だと車速は予想できるが自転車なら分からないかな?
競技用なら60で走行してても抜いて行くからな
バイクだって止まらないよ
車しか免許もってない奴は公道に出ないでほしい
へたくそすぎる
>>821 右折車が悪い
けどああいうチャリは死んでくれて結構
糞鬱陶しい
>>825 パッドや接地面積の問題じゃないよ
接地面積は基本的にあまり影響ないみたい
接地面積が減ると面圧が上がり、その分だけ摩擦係数が増えるらしい。
18輪トラックの制動距離が最短かと言えばそんな事は無いし、
車よりはるかに軽いバイクや自転車が最短で止まれるという事もない。
自転車の場合は急制動が過ぎると後輪が浮き前転するので、
パッドはロックしない程度で必要十分というか一番理想で、
後輪が浮くとそれ以上強く制動できなくなり制動距離が伸びる。
車が自転車やバイクより上だと思ってる車オンリーの馬鹿は公道出ないほうがいい
車を持てないバイク乗りやチャリンカスが公道に出ると、こうなるんだよなぁ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 22:01:12.75 ID:n9VXQk0w0
>>830 かなり蛇足な引用例がくっついてるけど、けっきょく止まれないよねぇw
俺、自転車でバイクの肩につかまって70キロくらいで併走したことがあるけど、
そのまま片手じゃすっころぶから、ブレーキのときだけは、両手でハンドルもってた。
でもまー、とまらねぇ。何回やってもとまらねぇw
目いっぱいレバーを握ってるけど、ツルツルツル〜〜ってブレーキシューが滑ってくのがわかるんだ。
という実体験。
すべるから前転なんか、しようがなかったわ。
>>821 衝突後に下車して安全確認することなく車を動かす安定の黒
>>834 >>830 ディスクブレーキは効く
リムをゴムパットで挟むタイプは少し濡れただけでよくスベル(急に止まれない)
どちらも車輪ロックするぐらい効くとタイヤごと路面を滑っていく
人体込みの重量に対して接地面が小さ過ぎる(タイヤが細い)
それで速い速度で走るのが根本的な間違い
時速30キロ程度まででゆっくり走れ、そうすればしっかり止まれる
車オンリーのかたわはバイクやちゃりのりがそれしか持ってないと思うんだな
頭がかたわだわまったく、ほんと道路でないほうがいいぞ
>>834 四輪ほど急制動できない点には異論ないけど、
パッドが滑るのは整備が悪いかパッドがママチャリレベルか・・・いやマジで、
動画のような自転車なら迂闊なブレーキで簡単に前転するので
姿勢を低く、体を後ろに下げてブレーキする必要がある。
ただ、自転車が止まれなくて事故起こしたとしても、そんなタイミングで右折する車が完全におかしいよね。
貧乏人な上にルールも知らない二輪は、公道に出ちゃ駄目だよなぁ
と軽乗りの貧乏が言うわけだ
図星だったようだw
まぁ、貧乏人をイジメる趣味はないから、安心して
まじバイクやチャリが同じ車両だって分からない馬鹿は公道でるなって
人殺して人生終わってから後悔するぞ
いくら自動車側がルールを守ってても、二輪がルールを守らなければ死亡事故は起こるだろうなあ
後悔する要素など何もない事故だが
>>836 スピード出すと止まらないって話をしてるんだけど、そこ、見えてない? w
しっかり止まれる議論とかしてないんだけど、ずいぶん偉そうに見当違いの結論打ち出して恥ずかしくないの?
バイク事故の第1当事者の9割は車だってことも知らないんだろうな
>>839 > ただ、自転車が止まれなくて事故起こしたとしても、そんなタイミングで右折する車が完全におかしいよね。
同意。後ろの車も一緒に曲がってたから、地域的には右折しづらい場所なのかもね。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 22:49:10.50 ID:GLNa8l0k0
たとえばムチャなすり抜けバイク相手に事故を起こして死亡させたとして、
殺したことを後悔する奴なんているのか??
損害賠償が面倒だという意味で後悔するならありそうだが、
すり抜け馬鹿の命を奪ったことなんて、後悔する奴いないだろうに
>>849 どんな理由だろうと人を死なせたら後悔するのが人間だ
君は運転以前に人として生きている資格が無いね
ルール守らない相手の死亡事故は、ポーズとして謝ることはあるだろう
ただ、心の底から後悔や謝罪することなんてまずないだろうねぇ
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 23:04:35.82 ID:GLNa8l0k0
>>850 そんな建て前なんてやめろよ、もっと素直になれよ
すり抜け違反なんてものは無いの
同一車線内追い抜き
これが違反なら車で自転車追い抜くのも違反
こんなことも分からないのなら免許返上しな
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 23:09:50.53 ID:GLNa8l0k0
このスレを「返上」で検索すると頭悪そうなのばかりヒットするが、
いつから発症してるんだ?
つ鏡
20年前のエアバック無い車1500kgと、
現行のエアバックのある軽1000kgだとどっちが安全?
ローディーには確かにマナーの悪い奴もいる
ただそれはドライバーも同じだろ
極端にローディーを嫌悪するのは自転車に乗らないメタボや貧弱クンなんじゃないの?
自分が乗っていればあの状況のチャリを叩く事はしないだろ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 01:06:00.42 ID:sOqCk4P/0
休日で道路塞いでいる鉄の塊はマジで邪魔
ある程度の台数超えたら罰金にしろ
バイク自転車乗ってるやつは車も持っているんだよ
休日の時は配慮して大体二輪に乗っている心優しき上流階級。
低能の四輪限定免許は家にいろ
人はねて迷惑
>>851 君みたいな奴は死んでしまえばいいのに、とは思うが轢き殺そうとまでは思わない
(追越しを禁止する場所)
第30条 車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、
他の車両(軽車両を除く。)を追い越すため、
進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。
道路交通法的には車道走るのが正しくなっちゃってるけど
車道を走る自転車って邪魔なんだよねぇ、速度遅いし
障害物あったら後ろもみないで膨らんでくるし
>>821って自転車は車道をまっすぐ走るのは正しいんだろうか?
道路交通法に明るくない俺なら右側の歩道に乗り上げて
一度道路から出るけどなぁ
>>863 たしかセルシオは盗まれて無惨な姿で帰ってきてもう乗ってないはず
今はCT200hだと思う
>>866 正しい走り方だよ、車がまっすぐ走るのと同じで一番正常な走り方。
一時停止すらできないゴミわろた
>>870 撮影者がクラクション鳴らしたんじゃない?
まあ原付のおばちゃんは無法者だからなあw
>>872 音声聞けよ
どこにクラクションんの音が入ってるんだよ
テキトーな書き込みする馬鹿が多いな
>>873 仕事中に音無しで観てるとか
俺みたいにw
と思ったがそれは無さそうだった
ID:5mcy8cXm0
ニートのお前と一緒にするな
音無しなんて、地方公務員だと余裕だよ
しかも朝の出勤早々だし
他の皆は、8時半ギリギリにしか来ないよ
>>876 早く仕事に戻れよw
もう9時回ってるぞ
BBAケツモチクソワロタ
>>877 午前中は基本、暇なのよ
午後から先輩職員とドライブがてらに区域内をちょろっと巡回して
5時を待って退勤な
>>876 なんで俺に文句言ってんだよwやってる事お前と一緒だよw
>>872もそれかと思ったがID見たら深夜の1時に書き込みしてるからそれはなさそうだって書いただけだろ
つーかこういうのに公務員例に出すのってすげぇニートくせぇぞ
>>879 8時半出勤の17時退勤とか変な時間だなお前のとこ
うちは嫁が役所勤めだけど17時15分が退勤時間だわ
俺が地方公務員だって言ってるんだから
まずは、お前らの職業も明かしてからモノ言えよ
例えばニートとか、ニートとか
ID:5mcy8cXm0さん
>>879 税金返してくれo(`ω´*)oプンスカプンスカ!!
8時間を超えると超勤手当が云々と、昼休憩が45分か、1時間かでも変わってくる
でも
>>879は仕事してないから税金返してくれo(`ω´*)oプンスカプンスカ!!
>>885 工場の品質管理部門の主任(主任とは言っても部下いないけどw)
検査室に自分のデスクもあるから基本自由
これでいいか?証明しろと言われても困るけどなw
>>888 >主任とは言っても部下いない
なるほど、
小保方ユニットリーダーみたいなもんか
あの人も部下はいなかったらしいね
全部サクラで
もう気は済んだか、ニートども?
>>889 規模はでかいが俺のいる工場は小さいからな
残業も特に無いから主任って事にして手当付けてくれてるんだよ
暇とは言ってもREACH、RoHSやら自動車関係の仕事あるからISOは勿論TSとかの勉強してるよ
監査とかあると俺が対応するから流石に忙しくなるけどな
今は時期的に年度末で俺は暇
ちょっと食堂に10時の休憩行ってくるわ
894 :
sage:2015/02/25(水) 10:13:04.32 ID:+VF8+2550
俺は仕事中
音消し
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 10:14:52.91 ID:C+DmRDlq0
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 10:27:53.97 ID:dYDPRqWD0
今、休憩から帰ってきたよ
12時になったら、また食堂でA定食べて
そのまま巡回行ってきます
土木河川系の事務所勤めてる公務員は楽そう。
窓口系は大変そう。
>>898 それがそうでもないらしいよ
つか俺、土木河川系じゃねーけど
台風や地震の時は、土日関係なく泊まり勤務に充てられるし
勤務手当はそのぶんスゲーあるみたいだけど
俺には無理
すまん、オレの書き込みのせいで
仕事場だから音を絞っていて分からんかった
まあ無法おばちゃんの中にはクラクションどころかブレーキでさえ自分への攻撃と認識する人いるからなあ
撮影者は運が悪かったな
2ちゃんの基本だろ
聞いてもいないのに自ら自己紹介しだす奴は9割9分嘘設定
どうしておっさんはスレと関係ない自分語り好きなんだろうな
>>870 交差点に進入してから一時停止で左右確認とか斬新だなw