★【一種】教習所で普通免許を取る 94項目【二種】

普通免許を取得するために、自動車教習所で教習を受ける人のスレッドです。

前スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る 93項目【二種】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1297577390/
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　なお合宿教習を行う教習所に限り、合宿スレで特定の教習所の情報を扱っています。
・わからないことを質問する時は、まず過去スレを検索しましょう。
・バーチャル技能教習・学科問題集・関連スレ等は >>2-4 あたり。

■総合サイト
・免許の達人 - 日本初の技能教習全項目解説サイト (一部要登録)
http://driving.2525menkyo.com/

■技能教習関連リンク
・2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
・バ−チャル自動車教習所 - アニメーションによるバーチャル 技能教習など
http://www.unten.com/
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http://ww6.tiki.ne.jp/~face/

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・運転免許学科試験合格問題集 - 学習状況に応じて憶えていないと思われる問題を優先し、最適な間隔で出題 (要登録)
http://www.safety-driver.com/
・頑張れ！普通免許学科試験 - 「ひっかけ」や「教習所講義の盲点」といわれる問題を厳選
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http://www.ne.jp/asahi/menkyo/torouze/kouryaku/futuu/1-kentei.htm
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http://www.ne.jp/asahi/menkyo/torouze/kouryaku/futuu/2-kentei.htm
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http://www.eonet.ne.jp/~fukumaru/fukumaru-genntenn.htm
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http://www.eonet.ne.jp/~fukumaru/fukumaru-ginoukenntei.htm

■教習所案内･検索
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http://kyoushujo.com/
・運転免許＆教習所ガイド
http://www.driver.jp/index.html
・教習所プラザ
http://www.kyoshujo.jp/

より詳しい減点細目、減点数等を知りたい方は下記参照。

・運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20080520-44.pdf

・運転免許技能試験実施基準の改正について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20090511-01.pdf

指定教習所を卒業して、免許センターで試験を受ける場合、卒業証明書の有効期限（卒業から１年）
以内なら実技試験が免除されて学科試験のみ合格すれば本免が交付される。
仮免許を持参する必要があるのは、本免の交付と同時に仮免許を返納しなければいけないからで、
仮免の有効期限は切れていても問題ない。

卒業証明書の有効期限が切れた場合は免許センターでの実技試験の免除が行われなくなるので、
教習所にもう一度通って卒業するか試験場で実技試験を受けなければいけない。

関連スレ

試験場で技能試験を受ける方はこちら
一発試験【普通自動車免許】飛び込み
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1260746553/l50

学科教習･試験についてはこちら
自動車運転免許学科スレッド　2時限目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1277045102/l50

合宿形式の教習所についてはこちら
【合宿】自動車免許 46日目【免許】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1298703315/

兄弟スレ
お前ら教習所で何時間オーバーした？　19時間目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1295348530/

>>1
乙

>>1
乙

>>1おつかれさまです

>>1乙すぎて、今日免許ゲットしちゃったわ

>>1乙華麗

雨だけど行くか……

>>1
乙

日本のデミオ→http://www.demio.mazda.co.jp/swf/contents/103_style/img/gallery/photo_b_1_4.jpg
欧州のデミオ→http://www.mazda.co.uk/upload/global/hero/showroom/mazda2-2010/overview_hero.jpg

どっちの顔が好き？

>>1乙これはS字なんだからねっ！

>>1おつ

>>8おめ

>>1乙

明日仮免だ
緊張する

いちおつ
修了検定仮免学科原付教習講義2コマ路上1コマやってきたつかれた

今日AT複数だったのだかAT車ってMT車と比べてブレーキ効きやすくない？
慣れるまで大変だった･･･

教本ではMTの方がエンジンブレーキ強いらしいが

AＴ車は車によるのかもしれんがブレーキが大きくて踏みやすく
アクセルは小さくて踏みづらくできてるからでは？

>>17-18
そうだったんですね。
ありがとうございました。

>>15
なぜ、仮免試験当日に路上が可能なの？

お前ら何時間ぐらい乗ったらMTなれた？
3時間乗ってるんだがいまだにエンストが止まらない
同じとこでエンストしたりするから申し訳ないやら悲しいやら

路上に1回出ればエンスト知らずになれる

最後までエンストしたお！

まあさすがに仮免取る頃にはエンストなんてしてる場合じゃないんだろうけど・・・
っていうか路上でエンストとかしてたら死ぬ^o^

>>21
4時間ぐらいかなぁ
心配しなくても次第になれてくるよ。
個人的に運転技術向上のコツは緊張しない。ビビらない。だと思う
自転車を何回も失敗しながら乗れるようになったように
車も何回も失敗して乗れる様になれば良いさ

>>25
そうかー。ありがとう
周りの人とかは２〜３時間でなれたとかいってて不安だった
緊張しまくりビビリまくりだけど明日も頑張ってくるよ

>>24
それなら俺は何度 ”命の危険” に晒されてた事かｗ

まあ教習所周辺の一般ドライバーは場なれしてるのか
エンストして教習車が動かなくてもクラクション無しで
普通に待っててくれたし････

それ所か交差点とかの右折の際でも結構頻繁に対向車が
パッシングや手招きで道を譲ってくれたりするから
指導員が｢それじゃ練習にならんのに｣って
笑って文句言ってたぐらい。

どうも周辺のドライバーは同じ教習所の卒業生が多いから
教習車に優しいんだろうと指導員は言ってな。

お前ら免許取るのなら、最初から左足ブレーキで練習しとけ。
そっちのほうが合理的だから。

AT車の左足ブレーキについて語ろう19
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1299127433/

>>20
俺んとこも仮免受けた午後には路上出てたよ
仮免発行されてたし

>>24
路上出てもエンストするやついるぞ
昨日複数だったんだが同乗者が何回かやってた

俺路上9時限目だけどエンストなんてしょっちゅうやるぜ！

それより右折がヤバい、後続車にクラクション鳴らされまくる怖い

誰かクランクとＳ字のコツおしえてくれ

クランク…外側に寄っておいてぐいっと曲がる
S字…内側にぶつかることが多いから、外側寄りを通る

クランクとＳ字に左折で入る時って一回停止していいの？

止まりそうなスピードをコントロールして入りたいなら、減速しきったあとクラッチ操作だけ使うといいよ。
半クラだけでMT車って発進するんだぜ

確かに半クラだけでも進むけど
アイドリング時より回転数落ちるから
少しはアクセル踏んどけって言われたな

ギアチェンジが上手くいかない･･･
クラッチをはなすタイミングが早すぎるって教官に言われたけど、どれくらいでクラッチはなすのがいいの??

>>36 クラッチ→ギア→アクセル軽く→クラッチゆっくり話す

これでカックンしなくなったけど正しいかはわからない

od式の心理テストうけたんだけど二段階で解説されるじゃん？自分の番号の内容が気になって眠れない・・・

今日から路上なんだけど、日常点検って何をチェックすればいいの？

修検行ってきまーす

>>36
どれくらいって言うか、半クラッチはできる？
半クラで一旦止めてからゆっくり上げて、クラッチを一気に上げないのが基本
最初のうちははギア上げる時は加速、下げる時は減速しきってからクラッチを踏む
要はアクセルやブレーキ操作はクラッチを踏む前に完全に終わらせといた方がいいよ

合流がめっちゃくちゃ苦手orz
これは安全にいけるってのがつかめてないから毎回怒られる

>>37、40
ありがとう。
発進のときは半クラッチできるけど、走りながらだとどこが半クラッチか分からなくなって早く上げすぎてしまう。
ゆっくり上げれば大丈夫??

免許とったんで早速AT車で運転してきたわ。
うるさい教官いないからスイスイ走れて気持ちよかったｗｗｗ

>>42
今は信じられないだろうけど、慣れたら感覚でいける
それまでは「いち、にい、さん」みたく数えながら上げてったらどう？
その間はクラッチに集中できるように、ハンドルとアクセル操作は先に終わらしとく

今から初回だわ
何か気をつける事とかある？

返事をちゃんとする
分からないことは聞く
言うことを聞く

昨日本免合格した者だが効果測定がまんまでてきたなあ
エイトラーニング様様やまで

特に引っ掛け系が問題集と同じ場合が多いよね

おかげさまで卒検合格しました
アドバイスくれた人ほんとありがとう！
明日本免受けにいってきます
みんなもがんばれ！

どういたしまんこ

MUSASHIより難しいとか聞いてたからどんなもんなんだと思ってたが
問題文の癖とかまんまだったなあ

問題より試験50分の為に一日中拘束の方が疲れたよ

Ｓ教習所　第二段階の学科にいる
チャラいクズ教習生がうぜえ

休憩中に教室でパン食うわ、講義中に寝て追い出されるわで
茶髪でうざいクズ

こういう奴が落ちこぼれで卒検いつまでもクリアできないんだろうなあｗ

>>52
茶髪にいじめられたとかなんか恨みでもあるんか
昨今のDQN事情をみるにどんなやつでも卒検受かるだろ
世の中クズみたいな運転する奴ばっか

応急の教科書から本免出ることあまりないですよね？

聞いたことないすな
それよりバイクの問題やっといたほうがいい

明日が本免だ・・・
満点様でも90取れてないwwww

ヤバイかもなぁ

方向変換って道路の真ん中くらいに車を誘導して進行方向にホイールベース分開けて曲がりたい方向にハンドルをいっぱい切ったらきちんと入る様になってるんですか？

どの説明を読んでも似た様な事が書かれていますけど
細かいハンドル操作は必要ありませんか？

初回終わった
技能の予約が取れるのが１０日後くらいになりそう。混みすぎだろ

>>58
４月になればね
今は、いわゆる盆暮れの国内線状態だから仕方がないよ

>>57
だいたい入るはず

実際は後輪の位置を意識しつつ最初の停止位置を決めて、
ハンドルを切りつつサイドミラー見ながら微調整、とかだけど

方向転換、バック車庫入れに関しては、どう頑張っても教習中に上手くなることは無いので、
ここは割り切って、木とか溝とか目印を決めて所内でだけ上手くいくように細工するのがいいよ

>>56
一回落ちるパターン…

エンストが怖くて、信号で止まってからの発進がスムーズにいかない
仮免はなんとか受かったけど、こんなんで路上にでて大丈夫なんだろうか･･･

卒検終わったー。結果待ちで暇だからパチンコ行こう。仮免も卒検も1番とかイジメかっ！

仮免受かったと思ったらいきなり路上だｗ
すげー楽しみ

56だけど何とか本免受かった・・・

4月入校で11月まで不登校だった俺でも
受かったんだ、皆頑張って！

>>64だけど卒検受かった(^p^)
明日鴻巣行ってくるお…

1番最初のほうが良くね
何でも最初のほうが俺は気が楽だわ

受かった人おめでとう
>>66
不登校になりかけてるけどがんばるお

路上出て最初の教官→キープレフトしろ

2人目→左寄りすぎ中央走れ

3人目→最初の人よりキープレフト信者

2人目の教官が走れって言った場所走ってたら真ん中よりすぎと叱られました

もう何が正しいか分からぬ…

>>70
教本では基本は車線左寄り走行だから
｢１人目｣｢３人目｣の教官が言ってるのも正しい

但し実際の路上で最も避けなければならないのは
自転車や歩行者または脇道からの車との接触事故だから
中央寄りを走って歩道や脇道からの安全距離をとっておく
｢２人目｣の教官の指導も正しい

こればかりは言われたら｢この教官はこっちね｣って感じで
言われた通り走って軽く受け流しておけば問題ないと思うぞ。

まぁ交通状況に合った運転だよね。

初の効果測定落ちた　あと三問・・・
50点満点中47点以上で合格とかハードル高いんだね

>>73
仮免本試験と同じ50点満点中45点以上(1問1点)のはずでは？

>>73
君、ぼくと一緒の教習所かもね！
辛い分本試験は余裕になるよ

今、4時間路上でたけど、交差点が乙すぎる…
もたもたして、短い信号だったら曲がれずまた赤になる

右折で優先車あったらどこまで出たらいいかとか曲がるタイミングとか全然つかめない、、、

真ん中までずずずいっとハンドル切らずに前に出て対向車がいなくなるか譲ってくれるまで待機

教官がmixiで出会い求めててクソ和ロタw

ワロスｗ

あ〜あ

もう終了時間かよ！
狙った進路をとれない、車体感覚がつかめてなくて左に寄りきれてない
到達目標の残りまだまだあるなぁ、先は長そうだ

以外とチャラい教官いるんだよな

路上こええｗ
真ん中走れ言われても今まで左寄れ寄れ言われてきたから困る

１段階でやたら言われてたキープレフト、
２段階ではほぼなかったことにされてましたなー

S字クランク難しい
なんかコツないのか？

路上めちゃくちゃ楽しいんだが

>>84
実際の路上じゃ余程車線の幅員が広くないとそもそも左寄り
は危ないからなぁ。

大体、歩道から擦れ違う歩行者等を避けて車道側に出てくる
自転車とか対処するには下手な教習生ほど真ん中寄りじゃな
いと無理すぎだろうｗ

>>66
前板で、二段階の見極めがぎりぎり期限だった奴か？
だったら技能良く頑張ったな！
パチパチ！！

>>85
教本に載ってない事で言うと、コツなんて無い。勘でいける。
難しいと感じてるなら外周をキープレフトしながら走ってサイドミラーをみてちゃんと走れてるか確認して走るとか
停止のポールでピタッと揃えて止まれる様に練習するとかして、車体感覚を磨くと良いよ。

卒業式にアンケートあったから嫌な教官ボロクソに書いたわw給料減っちまえw

今日は応急救護だ…
恥ずかしいらしいし緊張する

心配蘇生法でやるフリだったけど、モデルの女の子のおっぱいさわれて楽しかった

>>90
俺も絶対かこう
まじうぜーわ

>>83
運転席の自分が車線の真ん中にいれば、車体は自然に左寄りになってるよ。
車線自体は大型車の幅＋少しだから普通車なら余裕よゆー

ATで１２時間越えてるのにまだまだ復習項目あってｵﾜﾀ

自動車学校を卒業して、免許センターで受験するときにかかる費用って\0ですか？
交通安全協会とかいうところに\1,500払うと更新のおしらせハガキがくると家族が言っていました。
「年をとると更新のおしらせハガキがないと怖いから払わないといけない」
本当にそうなのでしょうか？
いろいろなサイトを見るとそれは天下り団体の資金源だから払わなくてもよいということでしたが・・・。

初回受験料4200円かかるで
2回目からは半額
だったかな

交通安全協会は別に払わなくていい

こっちは受験で2100円、交付で2100円だったよ
安協は寄付みたいなものだから要らない

卒検って自主経路なの？

申し込んだときに地図も何も貰わなかったんだが。

当日に渡されると思う。
コース自体難しくないからその場で覚えられるレベル

>>94
レスありがとう
左走る癖がんばって直します

>>99
卒検は指定経路走行＋自主経路走行の２本立てになってる
あと何方の経路も試験だから試験が始まる迄は教えてくれない
それと卒検の自主経路は自主経路教習と違いコレ以外無いだろう的な
簡単な経路設定になると思うからその場で直ぐに憶えられると思う

第一段階のみきわめって15時限目のことをいうの？

>>103
第一段階で時限オーバー無しのストレートの場合
AT車は12時限目でMT車は15時限目で ”みきわめ” になるはず

>>104
そうなのかー、ありがとう

今日始めて路上でた。
緊張しててよく覚えてないけど
第一段階でやっていたことがちっぽけだと思うくらいに楽しかった。

セカンドからサードにギアチェンジするときってクラッチ早めに戻すけど、クラッチを戻しきってからアクセル踏んでいった方がいいの??

卒検合格した!
明日は本免あるからもう一息だ

二度目効果測定受かりました　50/49
緊急自動車の問題あやふやすぎる

４９点中５０点ってすげーな。
ちゃんと名前書けたから１点貰えたの？

18日間で卒業した

ムサシの最高得点が95点だ。
効果測定受かるかな〜？
全く自信ない。
もうすぐ卒検だから、ヤバイ。効果測定一日一回なんだけど普通？

>>112
こちらは1日3回まで

効果測定は教習所によって合格点違うのか・・・

二種で転回してはいけない場所ってどこだっけ。
どの教本にも書いてﾅｶｯﾀｰﾖ
とりあえず駐停車禁止場所と同じでいいのかな？

効果測定って合格点あんのかよ
うちは検定前に1回しとけば何点でもはんこ貰えるよ
一日の制限もないし

>>112
効果測定は90点以上合格で一日一回実施は同じだな。
ただ不合格の場合は前回が80点以上なら２度目以降は
次の試験も80点以上なら合格だったみたい。

94点以上を3回なんてところもあるんだぜ

明日から学科が２段階にはいる…気を引き締めていこう。
あと原付受験して免許証もらたんだが、教習所に報告とかしないとだめなのかな？

>>119
言ったほうがいいかも。次卒検の時に免許ある人は持ってくるように言われたから。

>>120
サンクス。明日報告しておくよ。

使ってる車は車検通してないっぽいけど、私有地でも車検通してなきゃだめなんじゃないの？

>>119

検定受ける時は、免許（原付、ことく、二輪、大特）ある人間は、当日免許証忘れたら受けられないはず
それと、今の原簿を訂正しとく必要が生じてると思う
（公安にいちいち届けるか、学校の社印の訂正印を押して訂正しておくだけでセーフなのかは知らん）
役所の書類的には、”不備が有るものは無効”になるから

検定の　左折大回り（5点減点）
右左折時の
大回り、小回りってのは数値的に
これ以上は大回りこれ以下は小回りってのが
あるのでしょうか？

検定員は何で大回り、小回りを見てるのでしょうか？

>>124
車が左折時や左折後に右車線側に膨らんで入ったら左折大回りだろうな
完全に右車線を塞ぐほど進入したら減点どころか検定中止になるとおもうので

>>124
（参考）
http://www.d6.dion.ne.jp/~ohtake.k/menkyo/tyekku.html

免許センターや試験場じゃないから、ここまでは厳密には引かれる事は絶対にないけど
しかし膨らみすぎてセンターライン踏んだら逆走で一発アウトね

見る必要があるから見てるんじゃない？

高々曲がり角でふらつきまくるんじゃそもそも、第二段階で外でて、一般車や歩行者、自転車、原付相手にやっていけるの？
殆どの四輪は教習車って考慮してくれるけど、その他の三つは交差点だろうがなんだろうが、卒業検定中だろうが、こっちの事なんか全く気に掛けてはくれないよ

実際、膨らみはまじで危ないからね
点数大幅に引かれてもおかしくないレベル

左折時は自転車や原付、バイクが入ってこれないような間隔まで寄せて曲がれ、ってことだろ
具体的には、車にもよるけど１ｍ以内ぐらいだっけか、指導員に聞いてみれば？
対抗にはみ出したらアウトなのは当然だな
信号待ちしてて、右からの左折者にぶつけられそうになったりすることよくあるし

右折時は、道路に表示があればそれを目安に
なければ自分でイメージして曲がる

なんか３人ほどで同乗して車を運転して危険予測ディスカッションすることになるんだが。
……MT車じゃなくてAT車らしい。
……坂道発進とか大丈夫かな……ATだとエンジンつけたときは急発進とか、クリープ現象とかあるし……。
ATの方が運転は楽らしいが、それでもやっぱり慣れないな。

ＡＴ車の特性理解すれば怖さなんてないよ。
他のスレで思うように動かせないから怖いっていうレスもあるけどね、
そんなことほとんどない。リラックスしてマニュアル通りにやれば余裕。
むしろＭＴやっててＡＴ怖いって意味不明。どんだけ嫌悪してるのかと。

苦手なS字クランクできるようになった！
でも予定より延びそう・・・・
悔しい

>>122
場内専用車なら車検要らない。車検は公道使用する場合のもの。
ただし検定車として使う車には一定の基準がある。
これは車検の有無とは無関係。

うぃー日付け変わり今日本免だぜい
待ってろ鴻巣バカ野郎

>>133

俺も今日鴻巣行くw
お互い頑張ろうぜ〜

鴻巣の人多いね。
まあ試験は点数制(90点以上)だから
いくら受験者がいても結果は変わらないけどｗ

つまり埼玉県民が多いんだなこのスレｗ

>>98
>>99
ありがとうございました！

>>97
>>98
レスアンカ間違えました
スミマセン

いやー
卒検でさ、横断歩道手の道路にハトが歩いててさ
コッチチラチラみつつ止まっててまいったわｗｗｗ
さすがに鬼教官も苦笑いしてた

今日仮免だぜ！
みきわめも問題なく運転出来たと思うけど、めっちゃ緊張する…

>>107 セカンドで少し加速してクラッチ踏んでサードにギアチェンジ、クラッチ早めに離してアクセルをじわーっと踏んでいく感じかな

発進のときとかローからセカンドに入れるときみたいに、クラッチを恐る恐るあげていく必要はないよ

仮免受かった！
今度から2段階だぜ！

うおー本免落ちた〜w
正直舐めてた

>>133だけど本免受かりました。
正直不安だった。はい。点数は95点でした。

みなさんも頑張って下さい！

>>143
おーい！頑張ろうぜ言ったのは君じゃないか！何か俺まで何か残念だよ(´Д` )

>>145

お〜おめでとう
てか満点すげえなw

今日回避なんだけど怖い
二段階最初ってなにする？

車の点検いろいろやってから路上出ますな

路上怖いな
2速までしかあげたことないし
最初はATだと思うけど

鴻巣免許センターいるけど地震やべえええ！！！

地震が酷くて免許交付前に合格者全員行ったん外へ出て非難しました(^p^)さむい

電車が止まってるから教習所に行けん
まさかキャンセル料とられないよな……
電話もつながらないし
地震許さん

最近　教官に怒られっぱなしで鬱になってきた。二度と行きたくないのは教習所と刑務所て
言った人前にいるけどだんだんその人の気持ち分かってきたわ

結局余震は止まずに非難した試験コース内で免許交付されました( ｀ω´) チラ裏ゴメンなさい

今日教習所無くてよかった･･･
路上教習中にこんな場面に遭遇したら･･･

こういう時は教官が補助ハンドル取るなりして安全に対処してくれるんだろうが

検定中や実技中の人大丈夫だったかな・・・・
ヘリからの映像みてたけど、右往左往している車がたくさんいて・・・・
今日教習にいってるスレの皆が無事でありますように！

送迎バスが来ない
今日回避だからやらないと他の予約消える
でもネットでは俺の今日の予約が消えてる
電話繋がらないから寝よう

あー電車止まってていつ頃動くかもわからんとか。バカ野郎。鴻巣から出れない

千葉だけど所内乗る前に地震に遭遇。
建物からみんな出て長い揺れを見守る中、
指導員がバイク運転してはしゃいでた。

一発で効果測定受かったあああああああああ
93点だったよ。普通かな？
あとは卒検だぁ！

合宿中なんだが実家が心配

明日、高速教習だわ


小さな揺れは来るけど遠いからやりそうだなー

>>161
馬鹿か、一旦帰らして貰えよ緊急事態だろうが。

学科教習中に地震がきた。 全員の携帯がいきなり、震えだして、何だろうこの音って思ってたら…

応急救護で心臓マッサージしてたから最初気付かなかった
今後も皆さんお気をつけて

西でも少し揺れたお

あと技能２回で検定なのに風邪引いたマジ辛い

今度乗れるの28日とか…

今日卒検なんだが...
ちなみに福島県住み、雪積もってるし地震で近所が地割れしてるから心配だ。
中止になりそう。

明日(てか今日)教習所あるのかな

大津波警報出てるし路上教習のコースめっちゃ海沿いなんだが

昨日本免取ってきた
朝っぱらからでうぜーと思ったけど、巻き込まれる前に帰宅できてよかったよ

明日初めての路上教習。
何か注意することありますか？

教官の指示に従う、怖がらない

……余震が起きるなか、高速道路運転するかもしれないが怖すぎるｗｗｗｗｗ

俺もだ、まじでやんのかよ・・・

卒検って卒検コースと自主経路
縦列駐車か方向変換のどちらかをやって終わり？
基本的には3人でやるらしいんだけどどんな手順でこなして行くんでしょう？
仮免の時みたいに前の人が
卒検コース､自主経路､縦列駐車or方向変換のワンセットを連続的に続ける形になるんですか？

仮免と同じ
俺の場合は一度教習所に戻ってから３人連続で方向変換やった

一人目の一般課題コース（コース指示あり）
→（検定員が運転、自主経路のスターと地点に移動、ほんの数M）
→特別課題コース＝自主経路（コース指示なし）
二人目のそれら
三人目のそれら

所内に帰ってきて
一人目の縦列or方向転換
二人目
三人目

修検（仮免）と卒検の違いは
仮免では全員同じコースを走ったが
卒検では（所外では）走るコースが、人それぞれ全部違った、って所かな
自分の所は、所内に帰ってきてからは、その日は全員縦列だけをやったが
教習所によっては、縦列又は方向変換のどれになるか人による所も有るんだろうか？

>>175
教習所から教官が開始地点まで運転
そこから最初の人が卒検コース（支持有り）→自主経路で次の人にバトンタッチ
これを繰り返して最後に教習所内で順番で方向変換or縦列

今日は余震気をつけてね皆

路上何回かやってるけど右折する前の車線変更がこえー
スピード出してると前の車が恐いし落とすと車線変えれんし
これだけマジで苦手だわ

免許取っても
車線変更とスーパーでの駐車怖い…

路上教習、怖い、疲れた

高速教習中止・・・

明日いよいよ卒検だ
不謹慎かもしれんが日曜とはいえ地震の影響であまり車出てないだろうしそうなればこっちにとっては好都合かな

初めて運転したが緊張で脇汗ヤベーｗｗｗｗ

>>183
高速が通行止めだから場所によっては一般道路は混み合ってるぞ

俺も今日みきわめ行って来て明日卒検受けることになった

でもここ3日くらい抜いてないから今日辺りしようかと思ったけど明日に備えて自重しとこうかなｗ

今日みきわめ終わって修検受ける

>>186
我慢はよくない

車線変更といえば特別項目でたくさんやらされたんだけど
おまいら特別項目なんだった？

坂道でのエンブレ、平地でのエンブレ

明日卒検うけてくる
緊張して道とか確認事項とか飛びそう

>>189
うちは山道だった
九十九折りの坂道を上って下って…

君らATなんだろ？

>>190
そんなのあるんだー
>>191
山道はちょっと面白そう

>>193
まぁシフトダウンを伴ったエンジンブレーキね。
それと思い切って加速しろやって教官に煽られたりした。
多分、生徒の進度によるんだと思う

苦手な教官がいるんだが受付の人に言ったら当たらないようにしてもらえるかな…

今第二段階路上だけど、第一のときからずっと進路変更が復習項目としてチェックされてる

どうすれば改善できますか

俺も良く指摘されるな。
「とにかく余裕を持て」と言われる

>>189
高速に乗るための合流練習だった
>>196
障害物を避けるためとか単に右左折などの為に車線を変えるのか
どんな状況で進路変更が出来ないの？

>>198
多分右左折のとき

しっかり寄せないで交差点手前の進路変更。
安全確認がおろそか。

担当指導員から聞いてみな。

>>200
どっちもです

慣れるしかないんですかね…

慣れるって何時慣れる様になるかわからんだろ？
障害物は遠くを見ておくよう意識する。
右折の場合は、安全確認と合図出して3秒後で大体事足りるんだけど
信号-信号の間くらいに最低1度は後方と右後方の状況確認しておくとだいぶ違う。

当日の自主経路の走行距離って指定されてるの？
右左折は一回以上だったと思うけど

卒検ぜっっっっったい落ちたｗｗｗｗｗ


信号の存在に全く気づかずに進んでてしかも赤だったから急ブレーキ踏まれた･･･

その時点で中止のはずなのに最後の縦列駐車までやったんだがなんで？
てか縦列含めその信号の場所以外完璧だっただけにショックすぎる･･･

もう中止項目に触れた時点でその場で止めさせてくれよ･･･落ちたの分かりきってて最後までやるの辛かったわ

>>201
ルーシーサイモク(カク)を丁寧にやって見ると良いよ。
たぶんパッパと見てるフリをしてるだけ何じゃないか？
それか、一生懸命確認しようとしてるけど、何を見て良いか分からないから時間がかかるとか
ルームミラーで後車との距離、指示器出す、サイドミラーで巻き込み確認、目視で死角の巻き込み確認
左折時はみんなやってるけど右折時の後方確認忘れる人多いから気をつけて

確かに慣れの部分が大きいけど、慣れちゃえば何も考えずに出来る様になるから楽だよ。

仮免とか卒検って他の教習生も一緒に乗ってやるんだな･･･
ただでさえ緊張しいなのに、キツいわぁ

>>206
高速道路やセット教習でも一緒だぞ。
大丈夫。他人なんだから気にすんな

数字の違いだけで実情は変わらないってことか

30キロ制限の坂道って途中で2速、3速にギアチェンジしたほうがいいの？

208は間違いです。ごめんなさい。

今日初めて乗ったら足ガクガクしてアクセル上手く踏めなかった…
この先やっていけるのか心配だ

もう６限もやってるのに未だにアクセルの加減が出来ない

一部の運動神経いい奴のぞいて
似たようなもん

おばさんだって乗りまわしてるんだ、臆するな

俺は初めて乗った時の教官が「こんなのもできねえのか」タイプで参ったわ
いきなり半クラやスムーズな発進なんてできるかよ

それなりにまごつきながら進めてるんだが上手いとも下手とも言われなくて却って不安

>>204
まったくオナジコとさっきまでしてた。結果まちとか馬鹿馬鹿しいもうやだ。

もうやだ。何かに一度で合格した経験なんかない。涙がとまらない。

>>218
1発で通る必要なんて無いよ。
何回も受けて自分の体・頭に覚え込ませることが大事

>>215
叱ったほうが伸びるタイプと見られたんだな

地震で自主経路に設計してた橋が崩落してしまった…
停電してるし、電話もつながらんから学校がちゃんとやってるかどうかすらわからん

俺のところは震度６弱くらい揺れたが特に停電も崩落も無かったので普通に営業していた
だけどさすがにそんな状況じゃやらないと思う。停電してたら教習の管理に関するシステムも使えなくなる物が多いだろうし

>>222
停電で信号も作動してないから普通に考えたらやらないよね…

俺の教習所は液状化大丈夫だろうか
てか回避の予約が消えたから他の予約無効だろ
どうなんだ

今日普通二種の卒業検定合格してきたけど何か質問ある？

地震の影響でガソリンが届かなくなって関東の教習所で乗れなくなるってあり得るのかな？

それぞれタンクにあるから大丈夫でしょ

ガソリン届かないような状況になったら教習どころじゃない気がするが

データをPCでまとめてるだろうから色々大変そうだな
期限が迫ってる人の救済措置とかなさそう

今日の昼に仮免受けてくる！
一発で合格してやる！

>>229
災害で教習できなくなって期限切れたら
さすがに救済措置しないといけないだろう。

今日、仮免の検定なのに電車が動かないらしく教習所へ行く手段が無いんだが、
この場合でキャンセルでもキャンセル料取られるのかな。

明日の朝一で教習所へ電話してみよう。

次卒検なんだが
今月で仮免切れるから
営業してもらわないと
かなり困るな･･･

営業しなかったら
救済措置あるよね？

仮免期限は法律で決まってそうだが末端の公務員やら教習所の職員に融通を利かせるのは出来るだろうか

おわた。計画停電グループ２に属した。14時〜17時までの間しか教習うけられないだろうな。いつ免許とれるんだおい。

教習期限は９カ月だが、それまでに二段階見極めまでいけば
見極めの日から３カ月が新たに検定期限になる。
仮免期限と検定期限の両方が残ってる間に卒検合格すればいい。

地震災害対策は国策なのでそれらの影響による不利益は特別措置によって国家救済。
融通以前に事情を考慮した弾力的運用は実際行なわれている。

福島県白河の教習所は一部教室が崩壊し、階段が崩れ、燃料が確保出来ない状況でも開校しているのであった
パワフルすぎる、、

仮免落ちた＼(^O^)／

学科とらないとやばいから4時間分受けてくるけど原発が不安すぎる・・・
帰ってきたときに悪化していないことを祈るわ

学科でＤＶＤ見るし、原簿管理とかも停電になったら大変だろうな・・・と思いつつ教習所へ。
午前中は普通どおり受けられたけど、これからどうなるのかなあ。

しかし、停電に備えてなのか、原簿を受付に並べておいておくのマジやめてほしいｗ
個人情報ダダモレってレベルじゃねーだろｗ

卒検の補修受けてきたけど補助ハンドル取られるわエンストするわでボロボロだった･･･
確実に落ちた時のこと引きずってトラウマになってる

それまで完璧だったのに一瞬の油断で信号見落として急ブレーキ踏まれて中止という悲惨な落ち方したからな･･･


明日また受けるんだが今日のせいで自信を失ったもう受かる気がしない

余談なんだけど、教習所の先生に魅力的な先生がいる(笑)
３０歳ぐらいに見えるけど、教習所おじさんばっかりだから
すごく若くかっこよくみえる。
今日偶然ぶつかって話したらとても優しかった。
自分の担当の指導員はおじさんですごく怒鳴ってくるから鬱
その先生の生徒いいな

第二段階の効果測定一発で通った。取りあえず一安心。
となりで受けてたやつがテスト中なのに何回か携帯開いてた。
状況だけで証拠もないから受付には言わなかったけどカンニングしてたんだろうな・・・

一応、怪しいそぶりしてたぞと釘をさしたけど、
こんなところでカンニングしなきゃいけないやつが本学科も受かるとは思えないなw

質問ですがガードレールが無くて幅の無い歩道に歩行者がいる場合
これが卒業検定だとしたらきちんと保護しないといけませんか？

検定でなくても保護しろよｗ
こんな危険なバカ歩行者は無視して当ててもいいですなんてケースないぞ

仮免受かった！
明日から路上だ
緊張するわ・・・

明日仮免検定だ・・・
卒検ってわけじゃないからそんなに緊張しないが不安だわ

技能はいつも緊張するわ

夜に続けて二時間路上行って来たけど死ぬかと思った
昼間とまるで違うな…

俺なんか免許取っても怖いから
夜まだ１度も運転してない…

卒検受かった…
狭い道、横断歩行者やら引越トラックの路駐も苦手な縦列駐車もなんとかクリア

無事卒業できてほっとしたけど、担当の先生に会えなくなるのがなんか寂しい

災害の影響による救済措置法案が通るそうだ
被災者じゃなくても適用される

これのせいで本来卒業出来るはずだったのに期限切れになっちゃった人もしそうな人も一安心ですね

本検2回89点で落ちたわ

計画停電中は教習や検定をしても無効になるの？

停電したら学科できないよな
回避は別の予約なのにできなかったから他もあぼんだし・・・

回避って何やるの？

コーンをよけるとか
いつもはMT予約なのに回避は回避って予約になっちゃう
最悪だ

免許とれたー＼(^o^)／

免許試験場の人ら態度でかすぎ怖すぎワロタw

羨ましいぜ
今日三度目の試験だー

ATなんですが､卒検で路上に駐車する時は非常点滅→ハンドブレーキ→パーキング→エンジン止める
と教えられてるんですけど正しいですか？

一方で縦列駐車は停車位置でハンドルは右いっぱいに回したまま(出やすい様に)の
ハンドブレーキ引かずにいきなりパーキングに入れて「縦列完了しました」と言う事になっています

正しいですか？

回避ってなんだっけ？

地域によって教習内容が違うってこともあるよね？

そこらへんは教習所によって完了の合図が違うだろうし
教習所でそうしろと言われたなら試験の時はそうした方が良いんじゃないかな

停電予定時間内に路上みきわめ・・・

さっき約３カ月ぶりに路上行ってきた
ぜんっぜん上手く乗れなかったorz
しかも担当官ぇ・・・

卒検終わった
安全確認とかよく出来てたと言われたけど
方向転換で煙石ギリギリを走ってた気がする

仮免一回落ちてるからもう落ちたくない…

卒検受かったああああああああああああああああああああああ

>>253の者ですが
本日本検合格いたしました
お前らも頑張れよ！

本日、自主経路なんですが。
学校から目的地の往復に12キロでって、どれだけ寄り道したらその距離になるのか。
８キロが限界です。

もうやだ
自主経路苦手

>>269
俺も自主経路何回も間違えてパニックってるぜw

俺、明日高速教習受けるんだ……。
……頼むから、お願いだから震度５以上の地震が発生してくれるなよ。
地震発生した状態でまともに運転できる気がしないんだ。本当に。

>>271
とりあえずペダルから足を離せ、何も踏むな
ハンドルはそのままを維持しろ
（可能なら車が車線を外れないよう維持したほうがいいが、無理しなくていい）

あとは教官がハンドルとブレーキを補助してくれるから
言う事に従って合図やクラッチなどを操作すればいい

今教習所から電話があって、卒検まで組んでたスケジュールがすべてパーになっちまったよ…
燃料不足でダメだって

俺は別に構わないけど、高校生は時期的に大変だろうな
まぁ仮免とったばっかりで、8月まで期限あるし気ままにやるしかないな

府中と鮫洲と江東のどれなら締め切り時刻までに楽にたどり着けるだろうか

あさって本免受けるんだがどれくらいの難易度なの？効果測定の問題やっておけばいい？

>>275
飛んでるハエを箸で掴むくらいの難易度

>>275
お前がしっかり勉強して常識があれば簡単

効果測定通ったなら大丈夫だろー

明日卒検だ(´･ω･`)
進路間違えてパニックや、車体左側の間隔が心配だ

明日仮免だーー
まっ俺様なら余裕だろうな

本免試験合格した
就職まで間に合うか不安だったけども一安心

357号線電気消えてた
怖いよ

免許取れたから親父のハリアーハイブリッド試しに乗ったら静か過ぎワロタ。ありゃ危ねえ

夜の路上怖すぎﾜﾛﾀ

慣れだ

今日初路上やってきた
難しいけど楽し過ぎｗｗ

>>286
その内教官うぜぇとなるよ
本免取得後の運転がパラダイス

まだ2速までしかやったことないんだけど
3速とか4速とかはクラッチどんな感じかな？
あそ3速とかからどんな感じにシフトダウンするの？

シフトアップは2速が一番デリケートだから3も4も難しくはないと思う
ダウンは3→2とか4→2とか一気に下げていいって習ったよ

ありがとう
俺は最近一気に半クラまであげて発車とかしてるけど
ゆっくりあげたほうがいいよね？
シフトダウンするときはクラッチすぐ離していいのかな？

路上走る時期に近くのAEONオープンするなよorz

渋滞すると最悪だよな
終了の時間ギリギリになって教官イライラしだすしw

卒検時間ギリギリで停電→1時から再開。待つのは構わないけど動揺する。
落ち着こうと飲み物買おうとしても自販機も止まってるし

ギアサードにするときさ、クラッチ踏む→サードに入れる→はんくら

このはんくらの時にアクセル踏んだらエンストする？

日本語下手ですまん

するわけない。

うほｗｗｗあざます！

卒検合格した。悪天候であったけど無事合格して嬉しい

今路上いってきたんだけどさ
ウチの教官がやたらキープレフトしろって言うんだけど。
これって普通なの？

路上だとほとんど言われなくなった

今日初めて乗ったけど楽しすぎﾜﾛﾀwww

俺が仮免落ちただと…？
一人しか受からないって厳しすぎやしないかい…

>>301
厳しい教習所で良かったじゃないか

明日ニ回技能入れられたー　やったー
おかげで明日で全部終わり。卒検だけだ。
教習所ともおさらばだ。

応急救護は昼間なら停電しても出来ますか？
人形は電気使用したりしないですよね？

テレビで解説はあったよ

ＭＴ難しすぎ
何度もエンスト起こして教官も苦笑いしてたし
もうやだ

>>306
俺も３時間目ぐらいまで同じこと思ってたよ
今７時間乗ったけどまだエンストしまくりで俺も一緒に苦笑いしてる

２段階路上でもよくエンストした
卒検前の見きわめでもやった
それでも普通免許取れるし、ＭＴ車買って乗ってる！

>>306
みきわめ直前までエンストしたけど仮免とれたしなんとかなるだろ
路上でてもエンストはまだ１回もしてない
アクセルぶおーんってやっときゃエンストしないから音にびびんな

明日急ブレーキの項目やるんだけど、あれめちゃくちゃ怖くない？

前、他の人が猛スピードでコーナリングしてるの見てビビった

うちは急ブレーキは自分で踏んだけど
コーナリングは教官の隣で見てただけだった
35kmphでカーブはちょっと怖かったなあ

明日本免だからインターネットの問題やってたんだが残念な結果ばっかだorz

効果テストはかなり出来てたのに自信が一気に打ち砕かれた･･･
どうすりゃいい？

うちはコーナリングもやったよ
結構全然曲がれるよｗ

明日、やっと仮免だ

アドバイスあったらお願いします

>>312
ひたすら繰り返して問題のパターンを覚える

>>314
他人と乗ることになるけどいつも通りやればきっと大丈夫
学科は勉強しろ

>>315 ありがとう
あがり症だけど、何とか一回で受かるように頑張るわ

検定はとおらせてくれるところなら大丈夫だよ
とくに普段乗らない偉いさんが試験管の場合とかは

教習所に通おうと思う。
住民票が必要らしいけど、戸籍謄本じゃダメなの？

修了検定オワタ
絶対二回目も落ちたな死にたい
まさかの坂道でエンスト三回とかもうダメだ
終わった時もバックに戻してなかったし…受かる訳無いわ

エンストした時に下がったし終わったな。いつになったら受かるんだろう

>>312だが本免受かったああああああああああああああああああああああ

どうやらインターネットの問題が難しすぎただけらしいｗ

って受かったあああああああああああああああああああああああああああああああああああ


絶対落ちると思ってたのに教官に惚れそう

坂道でハンドブレーキ引いたままアクセル踏んだ人や
脱輪大何回もした人でも通るから大丈夫ｗ

>>53
そういう返答が来るってことはお前はそういうＤＱＮに虐められている
負け犬くんってことだなｗ

卒検すらとれないとはどこまで無能なんだ・・・ｗ

>>323
後は筆記だ。頑張ってくるよ

免許取得後にまだ一回も車乗ってないや

高速教習と危険予測でAT乗って、それから次の技能まで三日空いてしまったせいか運転ぼろぼろになった。
元からぼろぼろだったのが更に酷くなった。
路上でエンストしまくるし、焦りまくりだし。
明後日に二時間乗って日曜に卒検なんだけど、どうしよう。ちゃんと出来るかな。

信号消えてるから信号の項目できないとか意味わかんね
路上でいつも信号やってんだろ
しかもついてるばしょもあるし

MTだけど、最後にギアはバックじゃなくて1速でもいいんだろ？

仮免ギリギリ受かったぁあああ
前の人がS字で脱輪して一発終了だったから焦りまくり
教官からは今日の受験者はボロボロ、全員落ちててもおかしくないから路上では気をつけろって怒られたけど･･･

>>329
Nかバックだろ普通www

はあ時間の無駄だった

>>332
ドンマイ！こういう時だから仕方ない。

今日、自主経路やったけど、土地勘ない教習所なので難しすぎ

卒検で自主経路とか…

俺なんか見きわめでも道を間違えたなー

高速乗ったあと、一般道路の40とか50キロがあまりにも遅く感じてびっくりした

キープレフトで怒られたわ
教官によってばらつきあるのなんとかしてくれ

もう停電+電車の運行見合わせのせいで、めちゃくちゃ遅れそうだ、、
これで期限すぎてしまう人もいるんじゃないか、、、？

今キャンセル待ちで乗れるの多いな
停電のせいか

それと首都圏くらいまでは
いつ原発爆発して大量に放射能くるかわからんもんなー
とても自動車教習どころではないんでないかい

2月に免許とっといて本当によかった・・・

>>329 >>331
平地または下り坂ではバック
上り坂ではローです
N駐車は無い。

ガソリンスタンドの列がはんぱなかった

あまりにも地元すぎて自主経路が簡単で仕方がない
教習所まで徒歩五分ないからな

初路上だったけど夜だし大雪だし除雪機通って無いしだった
運転極めた気がしたわ

高速教習ってMTの人もATでやるの??

うちはそうだった
でもＭＴでやるとこもあるらしい

路上で安全確認と車線変更を
身体にたたき込んで来たぜ！
癖付けしないとダメだわ

自主経路ができなくてみきわめ落ちまくり

駐車の練習で窓から顔出してバックしてた
振り返ったら教官が股間を押さえてた？というかズボンの股間部分を引っ張るような？
教官ものすごく焦ってテンパってたみたいだったけど、あれは何だったんだろう…

>>350の性別による。

社会の窓から息子が顔出してたんじゃね？
これでいい？

350ですが、一応♀です
駐車終わって振り返ったら教官が股間の辺りをギュッとつかんでるような感じで
私が振り返った瞬間すごいビクっとしてました

>>349
みきわめって落ちるもんなのか・・・

高速教習はMTでやったぞ俺は。
ただ高速教習する人がMTとATの人が同じ組でするならATだが。

ちなみに高速教習、合流する前に加速しないとなのに加速する道路が工事で距離が半分ほど走れなかったり。
合流しようと思っても車線が２車線のうち１車線工事してたり。
合流する直前に後ろのトラックが無理やり自分の車より先に合流して危うく事故りそうになったり……。

とまぁ、ギアチェンジとかよりも合流が死ぬほど怖かったぞ。
やる人はそのへんに気を付けようぜ。

>>353
小便我慢してたか、シコシコタイムだな。

高速って加速斜線終わりまでに合流できなかったらどうすんの？

>>52-53お前らｷﾓｦﾀもその茶髪と一緒に自殺すればよくね?

茶髪じゃないけど 学科の授業で色んな奴に蹴り入れたり足伸ばしていたDQNが皆から返り討ちにあって途中で退校してたわwwww

　　　　 　　　＿＿＿_
　　　 ／::::::─三三─＼　　　　　　　　　　　　リアルな話すると多分お前の住んでる街が消し飛ぶ
　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　　　　　　　　光速でウンコほどの質量（約200?300グラム）
　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　 ＿＿＿＿＿　の物体が動いたら想像を絶する衝撃波が発生する
　 　＼:::::::::　 　|r┬-| 　,／　.| |　　　　　　　　ましてそれが地表と激突したら地球がヤバイ
　　　ノ::::::::　　　`ー'´　　＼　| |　　　　　　　　お前のウンコで地球がヤバイ

　　　 　　　＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　 さらにリアルな話をすると、
　　　　 ／:υ::─ﾆ三─ヾ　　　　　　　　　　今現在の理論では物体は光速に近づくにつれ
　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　　　　　　 質量は増加するので射出されたウンコが光速なったなる為、
　　（:::::υ:::::::::: （__人__）:::::　i|　＿＿＿＿　 瞬間に質量＝∞（無限大）と重力崩壊を起こし想像を絶する
　 　＼::::::::: 　 　|r┬-|　::::ノ 　| | 　　　　　　ブラックホールが発生するそれが一瞬で太陽系飲み込み、
　　　ﾘ::::::::　　　 `ー'´　 ::＼ 　| | 　　　　　　５秒以内に銀河を飲み込むのでお前のウンコで宇宙がヤバイ


　　　 　　　＿＿＿＿__ 　　　　　　　　　　　またウンコ側をリアルに説明すると、
　　　　 ／:υ::─ﾆjjﾆ─ヾ　　　　　　　　　　光の速さでウンコをすると、ウンコはスターボウを見る。
　　　／:::li|.:（ ○）三 （○）＼　　　　　　　　 ウンコの後方は漆黒の闇が、そしてウンコの進行方向には
　　（:::||!.:υ::::: （__人__）)::::　i|　＿＿＿＿　 全ての周囲の風景が一点にあつまるように見える。
　 　 ）::::::::::::: 　 |r┬-|　li::::/ 　| |　　　　　　そして、ドップラー効果で七色に輝いて見える。
　 ／::::::::::::::: 　　`ー '　::::::ヽ 　| |　　　　　　 お前のウンコ素敵。

今日、縦列駐車やったんだけど、1回言われたことを確認するだけで、
「はぁ？何回言わせんだよ！お前人の話聞いてんのかよ！？」って・・・。ヤミ金の取立てさながら。

駐車に失敗してる訳じゃないのに、ガッツンガッツンブレーキ踏みまくって、
「お前言った事とやってる事が違うじゃねーか！！違うだろ！？（同意求める。ハイとしか言えない。）」
こんなに責められたら出来るものも出来んです。。超重い雰囲気の1時間だった。

ホントメンタル持ってかれたｗ午後の予約キャンセルして帰ろうと思った。

おかげで午後の教習何言ってるか頭に入らなかった。対向車線にはみ出しそうになったｗ

あ゛ーマジであのガーゼネクタイウザい。死ね。ボケ。

そんなに言われるのか
俺のところはなんも言わないな
路上にでてからはずっと雑談してて笑いながら走ってる
私は怖いってよく言われるって言ってた教官も全然怖くなかった

こっちは金払ってるんだから優しく教えてくれよな

昨日の夜、初めての路上だったんだけどスピード速すぎて怖すぎて焦りまくり、何度もふらつきを注意された

ふらつきってどうすれば直る??あと、スピードって慣れれば怖くなくなる??

昨日、自主経路だったんだけど。
地図渡されて経路作っとけって言われたから、ちゃんとつくっておいたのに乗車前に全部指導員に指示された。
地図見せながら「ここ直進、○○右折」とか。かなり先の方まで指示されても、覚えれね。
右折かと思って右ウィンカー出して曲がろうとしたら「ここは左折って言った！」って言いながら、ハンドル横からとられた。後続車いたから、すごい迷惑だったろうな。

卒検近づいてから毎回指導員の怒り度が上がってきてるから、焦ってしまってミスが酷い。
自分が家にいる時でも怒鳴られてる感覚が消えない。

卒検の方向変換で軽く乗り上げた…
もうだめぽ(´・ω・｀)

自主経路がちゃんとできなかったんだけど、卒検の自主経路って難しいの？

3パターンぐらいしかないから余裕
地元なら歩いてルート再確認しとけ

路上でのギアのシフトダウンがよく分からない･･･

スピードが落ちてきたり交差点で曲がったりするときはセカンドにしときゃいいの??

そういうこと。しっかりフットブレーキで減速してからセカンドへシフトダウン、そして半クラする。
当たり前だけど半クラせんとグラグラしちゃうからね

仮免受かったひゃっほーい

>>367
地元じゃないんですよねー…

覚えるしかないのかな

何か今になって混んできた・・・
高校生が春休み入ったからか？

>>369 スピードってどれくらいまで落とせばいい??

今日初めて路上出たけどダメダメだった…
車両感覚分からなくて左によったり右にはみ出したり
スピード調整も出来ないしブレーキ踏むタイミングと強さも不安定だし
一点に集中しすぎて全体に目が届かないみたい
おまけに自分が運転してるっていう感覚が希薄で注意力が十分に持てなかった
明日夜の教習不安すぎる

自主経路が難しい人はグーグルのストリートビュー見ればよくね？
実際の道の画像で確認できるしそれで走った気分になって目印を頭に叩き込めばよくね？

操作で一杯一杯で
どこ走ったかも覚えてないんじゃないかと思う
そういう人いた

俺のことか

二時間目で夜間ってすげえな
俺とか８時間目ぐらいにする予定になってる

こんな時期に一般で取ろうとしてる俺もタイミング悪いが、冷遇されすぎﾜﾛﾀ

応急救護→申し込むも3月中は無理と言われる
路上教習→仮免から半月以上も予約取れない

で、今回の大災害
計画停電で学生だの合宿の人らのスケジュールがめちゃくちゃらしい
なんとかして期間内に卒業させたいみたいで、はっきりとは言わないが、焦ってる雰囲気が伝わってくる
そいつらを優先するために、停電のせいにして俺の路上教習スケジュールを取消されそうになったｗ
こっちはネットで停電地域も時間帯も全て解ってるから、おかしいと思って指摘したら「停電ではなく…こちらの勘違いで…」ってあわてて訂正

同じ金払ってるのに、ほんと○○県の教習所は酷すぎるｗ

3月中の予約いっぱいで全然乗れない・・・

卒検が20日だぁ〜
埼玉に住んでんのに東京の教習所行ってるから自主経路が覚えてるか怪しい(;¬_¬)
どうしよう〜

>>378
計画停電と時期的な問題で予約が立て込んでるらしくて
短期で入ってる人は無理にでも開いてる所に入れるみたい
夜に所内で運転した事ないから余計怖い

>>382
そんなに難しいコースには行かないだろうし
速度と安全確認しっかりしたら大丈夫なはず！

がんばれ！

>>383
ありがとう
頑張ってくるよ(｀・ω・´)

仮免受かってから初の路上まで二週間以上間がある
運転忘れてる気がするわ

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です

コピペｷﾀ━━━━━━━━m9( ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと５８さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

>>388
母ちゃんがウンコ食べたまで読んだ

仮免とってから７時限目から１０時限目の間しか路上いってない俺がきますた
７時限目とか逆に渋滞して楽なときがあるｗ

何この誰得コピペ

二月にはいってまだ第一段階半ば
就活と並行がむずかしい
皆さん第一段階の6時間めって、カーブとかうまくまがれました？
苦手です…

曲がれた
すぐ慣れるんじゃないかな

Ｓ字で、速度一定にして止まらず進みたいんだが、やっぱクラッチもアクセルも固定するしかないんだろうか？
速い！と思ってクラッチ踏んだら、また発進失敗エンストの恐怖と戦わないといけない …
それに一度止まると自分がイメージしてた進路やハンドル操作が台無しになってしまう

少しはやくなったら踏んで遅くなったら半クラでいいんじゃない？
踏んだり半クラにしたりの繰り返しでなんとかなるね

ハンドル操作が鈍い自分は徐行しながら断続クラッチでしか進められないけど、Ｓ字クランク楽しいです。

片側一車線の道路で一旦左に寄せて停車してから
Uターンして対向車線に乗って来た道を戻るのって問題なかったっけ？

S字ではクラッチ使うのは入る時と出るときだけだな…
これはどこでハンドルどのぐらい切ればいいのかわかれば余裕だよ
クランクは踏まなきゃだめだけどな

Ｓ字進行中はアクセルほっといてクラッチ切ったり繋いだりで速度調整すれば良いって事ですか？

>>394>>399
一番楽なのはアクセル一定+半クラ一定での鈍足走行。
慣れなくて鈍足に出来ない場合は、教科書通りアクセル一定+速くなったら切る遅くなったら繋ぐの断続クラッチ。

あと感覚の話だから人それぞれ違うものだし、邪魔にすらなるかもしれないので参考程度に聞いて欲しいんだけど
S字に限らず走行ラインのイメージって最初に思い描いた一枚を頼りにするんじゃなくて
カメラの連写機能みたいに常時更新されていくものだと思う。
最新の一枚が有れば、途中で止まっても簡単に動き出す事が出来るんだと思う。

なんも考えなくてもいけるもんだよ

車輪をイメージすべし

もう10回以上乗ってるが
未だにエンストするし
スピード加減とか苦手だし
ATにしときゃよかった…

>>403
今日から連休で車が多すぎて右折するタイミングがなくて
黄色信号になって右折しようとしたらエンストした俺もいるから心配すんな
今日路上二回目だけど1回はエンストしてる

スタンドの渋滞ヤバいよね

初路上だったんだが、となりで糞教官が煙草吸いだして頭痛くて吐きそうになった…
これは流石に注意していいよな…
いくら非公式のとこだからって…

さて、明日卒検だが……なにするんだ卒検って？
自主経路と方向転換or縦列駐車だけでいいのか？

卒業検定の自主経路で道間違えたらどうなるの？

減点もなんもない。ただし、コースを修正するまでの間も試験の内になる。
つまり余計に走らないといけない

>>403
私もそんな感じだったが大丈夫だ。
今はなんとか路上教習までいったよ。

路上教習は「もっとリラックスしろ」と言われるがそれどころじぇねぇ…
教習所の周りは人は少ないかわりにトラックが多いから結構怖いんだよ

卒業して四ヶ月になる。
新車買って運転してる。
卒業してもうちょっと練習しとけば良かったなと思うのは等速コーナリング。
初心者のうちはタイヤのグリップ力がどの程度か分からなくて、カーブの時
思いっきりスピードを落とすんだよね。
そうすると後ろがつかえちゃって迷惑になるんだよ。
関西の話で悪いけど、例えば阪神高速の環状線とか。
曲がりくねっててすごく運転しづらいんだけど、ベテランはほぼスピードを保ったまま
シャーシャーと運転してる。
あとよくあるところでは高速乗るときのランプウェイって言うんだっけ？
初心者マークつけてる人は大体ノロノロ走ってるよ。
ベテランとの差がつくものの一つかな。
まあすぐ慣れたけどね。

停電の時間帯じゃないのに、停電のせいにして無理やり予約キャンセルさせられた
自治体で公開してる停電予定時刻じゃないときに入ってる俺の予約を取り消すとか頭わいてんのか
こっちが知らないと思っていい加減なこといいやがる・・・
ちゃんと知ってますよ？
それを指摘したら逆ギレされるわ、あげくクレーマー扱い

停電時に路上教習しないでって警察から言われてるんですよー
何百人という生徒さんの予約管理で大変なんですよー
そんなん知ってるわ・・・もっと上手に嘘つくならつけよ糞担当者
非常時だ、非常時だっていうけどそういう時におまえらがてんぱっててどうするんだよ・・・

いままでずーっと溜め込んでたけど、いろいろと酷い教習所だと思う
若者ばかり相手にしてるせいか言葉遣いは乱暴だし、学科でしゃべってるヤツがいてもまったく注意しない教官連中
聞くたびに全然違う案内をする事務員たち
どこの教習所もそんなもんなのかなー
交通事故ワースト5に入る県なのもうなづける・・・すごくいい加減だもん・・・

愚痴ってすまん

今日はじめての路上

交差点を左折してるときにトラックに追い越しされた
すごく怖かった
右折するときに対向車が携帯電話してた
すごく怖かった
赤信号なのに自転車が横断してきた
すごく怖かった
後続車が全然車間距離とって走ってくれなかった
すごくry

>>403-404
卒検で二回エンストして受かった俺みたいなやつもいるからなんとかなるよ
もちろん時と場合にもよるが

明日バイトの面接があって、その前に技能教習があるんだが直接面接いきたいからスーツ姿で行こうかと思ってるんだが
スーツ姿だとマズいかな?

ローファーはアウトかな?

それの何処が問題なのか
ブーツやサンダルじゃなければOKだし、服装なんてよっぽどの物じゃなきゃ誰も気にしやせんよ

>>415
超ミニスカに厚底ブーツで行くわけじゃなし、それくらいなら普通でしょ。
俺もスーツにネクタイで教習受けたこともあったなぁ…

原付を五回落ちた知り合いがいる。

今日、卒検だ。緊張して朝早くに目が覚めてしまった。
自主経路出来ないままみきわめ良好もらって、ここまで来てしまった。
検定内容に自主経路あるんだよな、大丈夫かな。駐停車地点もよくわからないし、これはやばい？

卒検終わった〜
結果まち〜
緊張するw

駐停車する時ってまず道路の左端に車を寄せますけどこの行為は進路変更になるんですか？
30m手前で合図して駐車措置を取ったら教官にこれは進路変更だよ
と言われました

しかし他の教官には30m手前だと言われた記憶があります
皆さんはどちらですか？

>>416-417
ありがとう。
周りからの視線が集まって恥ずかしかったけどなんともなく教習できました。
面接いってきます。

卒検受かった━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

>>421
右左折は30m手前で合図しますが、進路変更は3秒前に合図します。
駐車措置は進路変更になるので30m前じゃなくて3秒前に合図を出せってことをその教官はいいたかったんだと思います。
教本にはちゃんとそうかいてあるので教官から間違って教わったならば以後気をつければ大丈夫だと思います。

>>423
おめでとう

今日卒検の人多いのな

30m+3秒前だよ。
40km/h走行なら3秒で約11m進む。
つまり進路変更する41m手前で合図を出し、30m手前で進路変更を開始する。
右左折も駐停車も必ず上記の手順を踏む。（右折後すぐ左折等やむをえない場合は除く）

なんか〜検定とか〜測定とか多すぎてわけわからなくなってきてるんだけど

今日ATで12時限目(たぶんラスト)と学科1~10全部終わるんだけど
この後効果測定とか終了検定とか仮免とかあるけどどの順番でやっていけばいい？

効果測定受かったらみきわめやって
終了検定で受かれば仮免試験
俺のところは効果測定は45点以上で合格で1日1回だった
2回落ちると3回目からは2100円だったな

>>421
まず、進路変更の意味を確認したほうがいい

あれっ効果測定のあとみきわめってことは俺詰んでる？＼(^O^)／
学科全部受けただけで効果測定はまだやってないんだけど・・・ちなみに3時から12限目

交差点で曲がるときって、スピード落としてギアをセカンドにしてから確認→合図ってやるのがいいの??
それとも確認→合図してからスピード落としてギアをセカンドにするのがいいの??
いつも、曲がる前に慌ててしまう･･･

>>432
確認やら合図やら全部済ましてから減速・ギアチェンジしたほうが落ち着いて操作できると思う
減速は先にしてもいいけどギアチェンジは交差点に進入するかしないかあたりでも十分間に合う

>>432
前車が合図→減速なのと減速→合図のどっちがいい？

>>432
交差点でどのみちスピード落とすんだしあわてる必要ないだろー
ゆっくりちんたらやればいいじゃん

>>432
減速しながら合図や確認は出来るんだから慌てる必要ないだろー

もうすぐ卒検なのに、未だに緩やかな坂で信号待ちして発進するときに後ろに下がってしまう･･･。
誰でも下がる許容範囲超えていて、減点対象になりかねないレベル。
うちの卒検コースの中にも何箇所かそういうところあるから無視できない･･･。
下がらないようにするためにはどうすればいいですか？
きちんと半クラッチできてればやっぱり大きく下がらないものですよね･･･。

>>437
一回アクセルふかし気味にして思いきって半クラの位置探ってみれば？
繋がるポイントが分かればなんとかなるよ

許容範囲超えてたら、減点対象じゃなくて検定中止じゃなかったっけ？

>>437
よう、俺。実際は1m下がったら検定中止。そうじゃないなら問題ない。
ちなみに俺は発進するときに予め半クラの位置を確認してる。車によって半クラの位置は違うし。
坂道発進のときはアクセルを踏んですぐに半クラにする。これはまぁ、なれだろうな。
結局は慣れるしかない。

坂道発進は坂道以外でやっちゃいけないなんてことはない
後退防止措置として信号発信・一時停止発進などでも普通に使っていい

坂で停車してると後ろで煽ってた車にピッチリつけられたときはマジで怖かった…
ぶつけたらどうするんだろ…

>>442
あーいるなそんなの。
俺だったらいきなりシフトダウンしてエンブレかける。わずかにタイミングずらして
フルブレーキも。
で、ぶつかってきたら『なにさらしとんねんおんどりゃぁ！』と。
相手がスジもんだったら諦めろ。大抵は工員とかのDQNだが。

あーしまった。ここ教習所スレだった。
教習車にそんなことするのは真性のDQNだから素直に教官に指示を仰ぐべし。

地震のせいで、ずーっと卒検中止のまんまだったんだけど、やっと明後日受けられるようになった。最後に乗ってから10日以上空いてるし、道路も地割れしてるから、いきなり卒検っていわれても困る。自信ない orz

明日効果測定だ
今から2時間ぐらいやれば受かるかな・・・

>>446

小学校
中学校
中には行っていない奴もまれにはいるが高校
少なくとも６・３（・３）制は経験してるんだろ
特殊学級や帰国子女や、朝鮮学校などはしらんが

教えて下さい。

医療福祉業界で働いているんですが、将来の為(介護ﾀｸｼｰなど)に普通二種免許を取ろうかと思います。

そこで二種の場合、AT限定で十分でしょうか？一種はMTで取ったんですが、かれこれ10年近くMT車に乗っておらず、自信がありません。

それでもやはり二種もMTで取るべきでしょうか？

介護タクシーはどうか分からないけど、今タクシーといえばATしかないんじゃない？
医療福祉関係で貴方以上に詳しい人はこのスレにいないと思うけど。
どうしてもMTで取りたいのであれば、ペーパードライバー講習なんかを利用して
MTに慣れてから、二種免に挑めばいいと思うけど。
ちょっと金がかかるけどね。

せっかく1日で効果測定受かったのに明日の検定地面雨でびしょびしょだ・・・
今までの技能で雨どころか地面が濡れてたことすらなかったんだけど、いつも通りやっちゃまずいよね？
なんか注意しなきゃいけないことある？

>>432
何をするにもまず合図が一番最初って習ったよ
それから減速しつつ安全確認→シフトダウン
>>450
検定で出すスピードじゃスリップとかの心配は無用かと
それより雨という状況に慣れてないって事とワイパーの操作が必要になるからイメトレした方が良いと思う
普段と違う状況だとうっかりミスが出やすくなるし

>>448
俺が普通二種教習行ってたとき
一緒に受けてた介護士のおっちゃんはMTで取ってた

そのおっちゃんも15年もMT乗ってなくて
最初数時間は苦労してたみたいだけど
二段階行くころにはスイスイ乗れてたよ

>>448
実習で行ったデイサービスで使ってる車はMTだったけど、まあ好きにしたらいい

明日、卒験だけど歩行者以外に何を気を付けたらいいですかね？

横断歩道には気をつけること。
渡るそぶりを見せてなくても、横断歩道手前に人がいたら絶対一時停止。
原付とか乗ってる場合はたまに癖でそのまま進行しちゃうときがあり、
補助ブレーキ踏まれて検定中止となることがよくある。

とりあえず卒業検定合格。
緑色のはんこを２つ押す紙って何に使うんだあれ？

あさって、みきわめの後卒業検定…

卒業検定の難易度ってどのくらいですか？

特に頭に入れておかなけばならないポイント、注意点は何ですか？

まだまだ技術が足らないのに…

卒検は簡単。
補助ブレーキさえ踏まれなければほぼ合格。
速度超過には注意すること。
5キロくらいオーバーすると検定員からメッセージが送られる。
それで気づかないと大幅減点。
検定オチの可能性が高くなる。

まぁ卒業検定のアドバイス的な流れらしいので適当に。
俺の場合は待ち時間が長くてそっちの方があれだった。
俺が車線変更したり巻き込み確認するたびに教官が頷いてた。
あと自主経路走行のときは経路の説明を簡略にしないとアウトらしい。
まぁとりあえず見落としがちな基本的なことを見落とさないことが第一だと思う。

俺なんか自主経路前の一般課題の最初の踏み切りで停止位置不適格ですと言われて
チェック表みたいなの脇にしまわれたけどなぜか受かった

明日高速教習なんだが
やっぱ緊張するもんなのか？

初めてだと緊張するかもね。
乗ってしまえば一般道よりも簡単っていうのは想像に難くないけど、
うまく合流できるだろうかって感じで緊張するんだろ？
それも簡単。
というのも、合流箇所では、普通ベテランドライバーとかは合流しやすいように
譲ってくれたり、追い越し車線に進路変更してくれたりするから、比較的簡単に
合流できる。特に平日だとガラガラだから余計簡単。
リラックスして挑んできな。

>>461
ATだったらとにかく周りをよく見ること。MTならそれ+加速&減速車線での
シフトチェンジに注意すること。
追い越しまでやることは少ないけど、その場合は一般道よりも遠くに
気をつけること。
速度が大幅に違うからね。

輪番停電で、警察官による交通整理を実地で学べるとは

修了検定の時に第三者が後部座席に座るってマジ？
そうだったら緊張やらなんやらで落ちる気しかしない
s字とかクランクで絶対乗り上げそう

工事関係者とかが止まれの交差点で行け行けって旗振っても
警察官とかじゃないから止まれで一時停止しないと違反になるっつーけど
止まろうとしたら「行けっつってんだろ!!」みたいな感じでブンブン旗振られると焦るわ

>>465
俺も最初そう思ってたけど、実際検定が始まったら運転に必死で
後ろの第三者なんか全然気にならない。
検定始まるとすぐに忘れるから心配無用。

質問ですが
道路の建物に入る時に右折する時って進路変更の扱いになるんですか？
合図の時期は3秒前？

路上に出てから、ふらつきを注意されるんだけど、どうすれば直る??

少し遠くを見る

印鑑持って行けって言われたけどなんで？

Ｓ字とクランクに進入するときは、クラッチとブレーキで止まるくらい速度落とすよね？

うん

で、ハンドル切ってる最中の足はどんな感じですかね？
クラッチ踏んだままだといずれ止まるし、アクセル踏んで速度あがるのも怖いです。
ノロノロになってから半クラにするとアクセル踏まなくても進んでいけますか？

俺はクラッチだけでやってる

はやくなったら踏んで
すこし遅くなったら半クラでいけるんじゃね

検定なんだけどワイパーは出発前につければいいの？
強さは一番弱い奴でいい？

あっ雨の場合です

ワイパーは雨天時など必要な時に使う

明日免許取りに行きます・・・
学科系の試験は全部満点でやってきたんだけど何か特別にやっとけってことあるかな？
MUSASHI極めるだけでいいのだろうか

明日卒検だけど、今日の見極めボロボロだったからきっと受からないだろうな…

第2段階の項目8の道路及び交通の状況に合わせた運転

がいつまでたっても消えないから誰かアドバイスください

AT女子だけど卒検落ちた
泣きそう
次は明日だけど受かるか不安でしかたない

>>482
それが消えずに見極め通らなかったときまた来なさい

消えなくても先進める？

>>468
>道路の建物に入る
ってのが何か分からないけど、ガソリンスタンドとかの事を言ってるんだとしたら
右左折に該当し合図は30m前だよ

>>483
見極め通ってるなら、合格する力があるってこと。
リラックスして挑めば絶対大丈夫のはず。
落ち癖をつけないように。

今日普通MT取れたー

効果測定や検定全部一発で補習も無しだったけど教官はマジで大事だわ…
俺の担当教官はミスを諌めながらも上手くいった箇所は一々褒めてくれたりして飴と鞭が上手かった。受付とかゴミだったけどこの教官だけはマジで助かった

卒検落ちた、泣きたい、てか右左折時死角の確認しないと10点も取られるんだな……っ！お前らも気を付けろよ！

>>488
運転が慣れたころ　事故を起こしやすいから注意してくれよ！　たのんだぜ！

しまった・・・明日第一段階修了試験なのにコースの紙もらってくるの忘れた・・・

でも実際に自分で運転するようになると目視なんてしないんだけどな。
ミラーで絶えず自分の周りの状況を把握してるから、右左折するときに
突然死角から自転車やバイクが出てくることは有り得ないわけで。

>>491
当日発表じゃないの？

本免受かったー
ありがとうこのスレ！お世話になりました！

いくつかコースがあって、当日、公安委員会にお伺をたてて、どのコースを使って検定するか決めるんだ。
山が当ればラッキー。

いくつかコース分の１　確率かあ！？ｗ

>>490
ああ、明日になったら保険の名義書き換えも終わるし安全運転を心掛けるよ

>>493
3つのコースから抽選なんだが
3つのコース描かれた紙をみんな貰ってるのよね、教官も3つ覚えとけってorz

>>498
俺は当日見せられたな
覚えなかったけど教官に指示されるから大丈夫だった
問題ないでしょ

指示されるけど、自主コース覚えられないのはきついなぁ。
まぁ直前に言われて信号の数とか右折左折左折！って覚えればなんとかなるだろ

みんな当日なんだな、なんだか安心した
ゆっくり休めそうだ、ありがとう

musasiはほぼ出来るのに全免許の問題が９割ぐらいしか出来ねえ
本免が不安で胃が痛いいい

>>492
有り得ないと思ってるうちは運転経験が足りない。

戦後何千万・何億件の事故の分析から作られた安全確認法に
初心者マークごときが異を唱えても何の意味も説得力も無い。

悪いこと言わないから、事故を起こさぬうちに改めなさい。

だね
二輪の話だけど一方通行の道を走っててきちんと右に目一杯寄せてから右後方目視して
右折開始したら、自転車がかなりのスピードでおそらく車道左側から急な進路変更で
俺の右をかすめて右側の歩道に突っ込んできて右折巻き込み事故になりそうだった

急ブレーキで回避したけど実際の車道じゃマジで何が起こるかわからん

卒検で前をダラダラ走る原付は追い越ししないといけないんだろう
と思うんですけど
黄色実線が引かれていて右側部分にはみ出しての追い越し禁止が指定されている時以外は標識で確認すると思うんですが
その標識ってどれ位の間隔ごとに立っていてどこまで効力を保つのでしょう？

一度見落としたら暫く出て来ないってのは反則に近い気がします

>>505
例え自転車だったとしても、追い越すのキビシいな！
と思ったら無理に追い越さなくて大丈夫です

標識の間隔はわかりませんが、始まり（→）と終わり（←）で区間は決まってると思います

>>468
右左折と同じ扱い
寄せるための進路変更の合図→曲がるための合図 が連続

慣れてから、我流の運転だけはしない様にな！　頼んだぜ！！

仮免学科落ちたw

ﾄﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ﾏｲ

>>509
よしよし　(ｏ・_・)ノ”(ノ_<。)

学科は練習問題しっかりやって、間違ったところはメモなりチェックするなりすれば
効率よく勉強できるよ。
俺は教習所で待ってる時間が暇すぎて、教習所にあるネットの問題やりながらノートまで出来上がってしまったわ。
家で勉強一切しなかった。

練習問題結構な数やって落ちたから落胆通り越してイライラしてるよ

それはやったんじゃなくて「やったつもり」でしょ
一問一問詳しい解説をみてやれ

そうじゃなくてな
みた事も無い問題だったんだよ
あれだけやって足りなかったとはね

さらに仮模試はみんな合格点だったから余裕抜かしてた

それは結局君の勉強法に問題があるんだよ。
イライラしないで、練習問題で間違った箇所の説明＋教本での確認作業は怠らないようにね。

ああ、愚痴こぼしたら楽になった
小馬鹿にされて悔しかったんだ

それなりに頑張ってみるよ

今日、卒業検定受かりましたー
通い1ヶ月半でしたが、このスレのおかげですべて一発で合格しました

本当にありがとうございました

おめ

解答ありがとうございます
もう一つ質問なのですが横断歩道や自転車横断帯から手前に30m以内は追い抜きが禁止されている様ですが
それって可能ですか？
二車線道路を走っているとして左側の車が横断歩道から手前30m以内で急に減速したりするとこれを追い抜く訳には行かないためこちらも急な減速を余儀なくされますよね
後続車がいたら後続車を危険にさらす事になりますし

検定ならどんな風に対応すれば良いですか？

>>520
普通に走ればおk
別車線の車の前に行ったとしても追い抜きにならない

超超超超おまけで見極めｏｋ出たから次回は仮免試験だ
たぶん落ちるな…

Ｓ字クランクについて質問しまくってる者ですが、
色々なアドバイスのおかげで大分失敗も少なくなってきました。
要はアクセルで速度調整するんじゃなく軽く踏んどけば、後は断続クラッチで速度調整すれば上手く行きますね！
アクセル踏んでたら速くなるじゃん！って思ってたんだけど、クラッチ踏めばアクセルつながんないですね！

路上にて、左折や右折をする場合はギアをセカンドまで下げるのはいいんですが、曲がるときにはクラッチは踏みっぱなしの方がいいんでしょうか？

>>524
徐行の速度(10km/h前後)なら、
セカンドでクラッチ繋いでもノッキングしないとおもう。
減速とギアチェンジの動作を素早く済ませてゆっくりめにクラッチを繋げばおｋ

合宿で仮免さえ取れず、結局地元の教習所へ転所・・・
情けない、ATに変えた方がいいんだろうか(´・ω・`)

AT限定を１年前に取得
就職のためにMTも取ろうと思ってるんだが
AT→MTは学科とかほとんどなしですぐ取れる？

限定解除ですぐいけるでしょ

>>526
ATに変えたら驚くほど運転がうまくなるケースがある。
左足動かない人はMTやめた方がいい。
大体私用ではMT乗らないし。

明日みきわめだ
いつも通り楽にやればいけるはずっ・・・！

>>527
限定解除に学科は無い

路上もない

明日卒検だ
緊張する・・・・・

卒検ってその日の内に結果出る？

今日ぼろくそ言われたのに、みきわめ通って明日卒検になってしまった

>>531
どもです。
学科なし、路上なしなら１週間毎日行けば大丈夫そうですね
結構金かかるのが痛いだけだなｗ

>>535
燃料値上がりしてるし、早く合格して出てってほしいからね。
って言ってた

教習車のタイヤってどれくらいで交換してるんだろう？
あんなハンドリングしてたらすぐちびってしまうんじゃね？

どうせ中古のタイヤばっかでしょ

安いタイヤだからあんまりよくないって教官言ってた

細い道が恐すぎる
対向車とぶつかるかぶつからないかを一人で判断できない…
中央線がある道でさえ、細めだったら怖くて心臓バクバクなんだよね
車両感覚はちゃんとあると思うんだけどなぁ

このままだと尻の穴が筋肉痛になってしまう
やっぱ慣れるしかないの？

教えて下さい。

普通一種と二種の免許を持っている場合、二種免許の更新をすれば自動的に一種も更新されるのでしょうか？
それとも一種二種、別々に更新しなければいけないのでしょうか？

また違反をして点数が引かれ、免停になったと仮定した場合、二種のみ免停だけど、一種としては運転は可能とかあり得ますか？この場合も一種二種両方免停となるのでしょうか？

取得した免許が、一括更新です。

違反を犯した場合、取得免許全部が免停、取り消し、対象になる。

関係ない補足、
２種免許を取得した時点で、免許更新、その他免許を新規で取得した場合、深視力検査が追加されます。

ﾚｽ下さった方、ありがとうございます。

また質問ですいません。

人によるとは思いますが、働きながらだと普通二種免許ってどれくらいの期間で取れますか？自動車学校に通うつもりです。

卒検落ちたお(ヽ'ω`)

>>546
8t限定中型一種を現有とすると、１段階は学７・技８、２段階は学１０・技１２掛かる。
（それプラス修了検定・卒業検定）
仕事しながらだと夜の２時限くらいしか出れないと思うので、３週間は掛かるんでないかな。

学校によっては教習できる教官も僅かしか居なかったりするけど
４月は閑散期だから、教官が足りなくてスケジュールが空いちゃう心配は無いかと。
（私経験だが３月はひどかった）

あとは自動車学校に事情を話して相談すれば、こういうスケジュールはどうですかとか、
大体この期間で可能ですとか相談に乗ってくれる。
一度出向いて相談すると見通しがはっきりしてくると思うよ。

ﾄﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ﾏｲ

2月24日入所で今日卒業しました
今朝は緊張で吐きそうでしたありがとうございました

明後日鴻巣行こうと思う。
一人なんだけど大丈夫かな？
免許証についてる顔写真は向こうで撮ってもらえるの？
教えて下さい

写真は公安が撮影する。
髪型カッコつけても変えさせられることがあるから注意すること

危険ディスカッションって一人で教習になる事はある？

ネットで予約しようと思ったら空車がなかったんだけど、誰か他に一緒に教習する人が居ないと予約できないんだろうか

あるよ。
俺一人だった。

いいな
家は複数教習はネットじゃ無理だ

予約取りずらくて三ヶ月くらいかかったが、今日卒検受かったわ！おまえらにも幸あれ！！

いつもやったとこが全部復習項目になって死ぬ

苦手すぎて逃げた結果あと1ヶ月で10時間教習取らないとヤバイ
今日は路上で走る範囲が逆に小さくなった

やべえええええ
今日技能予約したのにいけなかった・・・

絶対怒られる

今日初めての実車
クラッチの踏み加減ムズいな
緊張でケツ汗がやばかった

今日卒検受かりました。免許申請書に写真が貼ってありますが、この写真で免許を発行するのですか？
それとも免許センターで学科受ける時に撮るんですかね。

後者ですな
あっという間だから変顔になること多し＞免許写真

服のフードが曲がってるパターンもあるから気をつけて

一般世間で『犯罪者顔』に映ると言われ続けてます。

どのタイミングで写真とるんですか？合格発表後すぐですかね。

合格発表後、住所確認、記載事項確認後、『免許用写真を撮りますから、何番に並んで下さい』
と説明があるよ　OKかな？

ありがとうございましたo(^-^)o
学科の勉強して寝ます

>>564
細かい順番は試験場によって違う。共通なのは｢合格してから撮影｣。

方向変換の時に道路の真ん中に止まるっていうのが苦手です。
まだ車幅間隔がよくわかってないからだと思うのですが、感覚を身に付けるのはどうしたらいいでしょうか？

修了検定落ちた…縁石に乗り上げるなんて…

路上教習行ってきたがめっちゃ緊張した
交差点を渡ってる歩行者が居るときって、どの辺に車を止めて待ってるのがいい？

>>568
自分は左の車輪をどっかのラインに合わせてラインがボンネットのどのあたりに見えるか憶えたり
植え込みとかの車体が当たっても差しさわりのない物に車体左側をめいっぱい寄せてみたりした

本免とれて親のMT車運転してるんだけど教習所の運転すんなって怒られる
減速シフトの時にブレーキで回転が合うまで減速してからシフトしたらブレーキ減るから
アクセルで回転あわせてシフトダウンしろとかキレるし自動車学校の時より運転がストレスに…

ブレーキランプを点灯させずに減速を行うのは、安全運転に反する行為。
ブレーキを踏んで減速するべきだ。

誰からであっても安全に反する指示は堂々と無視することも
安全運転には必要なこと。

おっさんとかお兄ちゃんは車線変更の時にすぐ譲ってくれるけど
ババアは譲ってくれない

でもその親父さんも神経質に気を配って自分の愛車大切にしてたのにいきなりそれを無視されるわけだからな
消しゴムの角をあまり使わずにいたのに、友達に貸したら丸くなって返ってきてうわぁってなるのと同じ感じだと思う
まあ人の命が関わるものを消しゴムと同じ扱いにすんなって話だが

消しゴムの角使った位で怒るなよ

自分はMT免許取ったもののAT車しか乗らないと思うんだけど
いざとなったらMT車運転できるもんかな？

教官まじウザいわ
だりー

教官きめええ

それをここに書き込んでどうになかなるの？
10分後にまた同じこと書き込みに来てる君のがキモいんですが…

明日鴻巣行ってくる。
だれか一日の流れ説明してくれませんか？
一人だと寂しいもので(´･ω･｀)

卒検後に説明あったろ
聞いてなかったのかよ

明日卒検だけど自習経路が行ったことない道ですげぇ不安だ
自習経路方向変換縦列全部出来る気しねぇわ

免許とれたけど写真がリアル死神で(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>576
技術的に出来るか否かよりその時にMT車を運転しても違反にならない事の方が圧倒的にデカいだろ。
そんな心配は杞憂だ。

>>579 マジレスきめええええｗｗｗ

今までROMってたけど今日免許とれました！
全部一発で通って良かったです！
ただ免許証の写真が今後三年間ネタにされそうです(・ω・｀)

試験場に学科受けに行くと証紙代や交通安全協会費掛かるって聞いたんだけどいくらですか？

かからないよ
払わなくていい

交通安全のやつは任意加入。
証紙は普通かかるんじゃないのか？
というか学校卒業したらそういう案内の紙や説明受けられるでしょ

交通安全協会の説明はいかにも加入が義務であるかのように言うので要注意

交通安全協会は希望者だけ窓口へって案内だったよ
誰一人いかなくて受付のおねーさんかわいそうだった

>>558
怒られはしない
金取られるだけ

路上まだ数回しかやってないのに夜間の停電とか怖いわ
真っ暗だし信号消えてるし

俺のところは夜停電すると中止だったよ

今日路上教習で知らない奴２人と山登り行ってくるわ

さて今日は卒検だ
自信はないがなんとかなるだろう・・・

２回落ちて今日３回目の卒検だわ

受かった

次からは違う視点でこのスレ覗ける
ﾆﾔﾆﾔが止まらない

>>586
犯罪者顔がデフォルトですわよ！

本免合格までが遠足ですよ

田舎過ぎて本免試験会場が遠い

みきわめ通ったんだよっ！
あとは卒検
なんとか二段階は遅れずに済んだ

１段階5時間オーバーした自分でも2段階はストレートだったな
卒検は補助ブレーキ踏まれなければ大丈夫よ

クラッチ操作(踏んだり離したり)だけでＳ字やクランク進むのはおかしい事なんでしょうか？

>>598
喝！
気が大きくなった時は、隙ができ事故につながるものだ。
今後教官は同乗しないが、責任から解放されたわけではない。
仮免でも本免でも、若葉でもゴールドでも、負う責任は変わらない。
いつ教官を乗せても恥ずかしくない運転を、末永く継続するように！

原発のおかげで第二教程1週間で終わった
4月11日卒検予定だったのに

オートマチック車の駐車の手順って指示機→停止→非常点滅→ハンドブレーキ→パーキング→エンジン止める

で合ってますか？
非常点滅の手順が分かりません

発進時は非常点滅を消してから発進手順ですか？皆さんどうされてますか？

細かい手順って都道府県によって違うんだわ。教官のいう通りにするといいよ
よく言うルーシーサイモクだって、目視とサイドミラーの順番が逆で教える県もある。
都道府県公安委員会の方針に準拠だから。

すいません

中央線は道路の真ん中にひかれていて、中央線の向こうは対向車線
車両通行帯は同一方向への道路の真ん中にひかれ、線の向こうも同じ方向車線

こういう理解で合っていますか?

中央線は必ずしも中央にあるわけじゃない
同一方向の車両通行帯が3つ以上あることもある

>>610
ありがとうございます。
では基本的な考え方は

中央線の向こう側は対向車線
車両通行帯は同一方向への道路にひかれている

という考え方で合っているでしょうか?

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E9%80%9A%E8%A1%8C%E5%B8%AF

今日最後の路上だったんだけど坂道でやらかしてエンストした
路上での初めてのエンストだったんでくそあせった
明日卒業試験なのにトラウマになった

>>611
通行帯を分けるために引かれてる線は車両通行帯境界線ね車両通行帯は車の通る所
境界線も真ん中(道路を等分した所)に必ず引かれてるとは限らない
>中央線の向こう側は対向車線　　　合ってる
>車両通行帯は同一方向への道路にひかれている　　　言い回しが微妙だけど言わんとする事は合ってる

>>612
>>614
ありがとうございます

>>613
俺は路上で何回もエンストしてる
気にするな

やっと免許とれたー
仮免２回落ちたときは泣きそうになったけど頑張ってよかった
でも車持ってないからペーパーまっしぐら(´･ω･`)

仮免っ

かりめんっ!!

卒検、２４人受けて８人落ちてた
そのうち一人は私

福島だが原発とか色々あって明日から第2再開する
普通とやっぱちょっと変わるのかな…
ガソリンもあんまりないって言ってたし

>>621
俺も福島だが、多分生徒減っててスムーズになってる
こっちは原発から近いから余計

>>622
そうかー。
合宿とか今受け付けてないしね。予定ではあと1週間で終わるはずだったし、もう少し早く終わるかも
高速教習とかやれんのかな…

今から卒業検定
めっちゃ緊張するんだが…坂道怖いお

>>623
出来ると思うよ
こっちの教官は出来ると言っていた
ただこっちは生徒減りすぎて夜間教習が消えた

路上4回目だけど補助ブレーキ5回踏まれたわろす
いまだに速度と進路に精一杯で標識とか見落としまくりだわ

視力クソ悪いのに眼鏡忘れた
今日の教習オワタ

明日は本免だ…
1回で受かりたい…

OD式検査結果で「もらい事故タイプ」ですごく珍しいと言われた

本当に珍しくのか？そうは思えん

なんも勉強しないでMUSASIで93点とれた
効果測定いけるかも

>>630
入学して授業も受けてない状態でMUSASIやって88点だっだが、しっかり仮免落ちたぞ
効果測定5回95点以上とったにも関わらず

本免は？

>>632
仮免を教訓に猛勉強中
一緒に油断せず頑張っていこうぜ

そうだな
MUSASIって簡単なんだな
90点以上とれば合格でしょ効果測定ならいけそうだ
俺は仮免のときは満点だった

>>634
満点か、すげえな

仮免の点数って聞けるんだ…
本免だけかと思ってた。

ちなみに俺はエイトの問題集しかやってないけど、仮免は一発だった。

仮免の点数興味なかったけどなんか一人一人呼ばれた

うちは原簿に点数書いてあった

縦列駐車難しすぎワロタ

縦列はまずは手順をメモするんだ

坂道発進が地味に難しいんだが

この前、駅の繁華街近くで坂道発進失敗した
少しパニくって再発進にかなり手間取った
教習所のときもっといろいろミスしとけばよかったなーと思った

坂道発進　　　地味に慣れるしかないんだよｗ

MTです。19日に入所して今日で3回くらい乗ったんですけど、
教習中にあれこれ言われて慌てふためいた挙げ句、
時限の最後もエンストで終了したので自分の中で整理がつかないです。
ギア２で走行からクラッチとブレーキ踏んで停車の手順に入っていいんですか？
ギア２で走行からクラッチ踏む→ギアロー→クラッチ離す→クラッチとブレーキ踏んで停車の手順にすべき？

ローにしなくていいよ

>>644
横でうるさくされると運転できないのはよくわかるわ。
ローギアは基本的に発進の時以外は入れなくていい。
止まる時は普通にブレーキのみ踏んで、完全に止まる前にクラッチを踏む。
焦らなくてもクラッチ踏んでれば絶対エンストしないから、ローは発進前に入れたらいい

今日卒検受かった！
明日は本試験？受けてくる！
一発合格してきます！

内周と左折が難しい
内周時のキープレフトと左折時の左寄せの時に寄せきれない
そのくせ左折時に後輪を乗り上げてしまう
結果後ろで大渋滞orz

あと断続クラッチが苦手で、右左折やS字・クランク等での徐行の時に半クラばかり使ってたら怒られた
そして坂道発進にまごつく

>>644
セカンド：ブレーキ→*十分速度が落ちたら→クラッチ→**ロー
*速度が落ちるとセカンドじゃパワー不足になってガタガタ鳴るのでそれより少し前
慣れるまで鳴ってからクラッチ踏んで、どれぐらいの(体感)スピードでなったか覚えると良い
要は十分エンブレ使ってフットブレーキいたわってねって事だから、そんなに神経質にならなくても個人的にはokだと思う
**ローは止まったらすぐに入れるべき、不測の事態にセカンド発進失敗しました。じゃ洒落にならないから
>>648
普通右左折時に半クラ通行はしないけど、s字・クランクで半クラのみで通って怒られる理由はない
断続クラッチの何が苦手なの？スピードが速くなるとかエンストするとか？
キープレフトは左サイドミラー見てミラーに映る車体と縁石や線との距離を見ると良いよ
指導員に今どれぐらい寄ってますか？もう少し寄れますか？とか聞いてみるのも良いんじゃないかな
寄せきれないのに後輪が乗り上げるのはハンドルを切るタイミングが早いんじゃないか？
後ろなんて気にせず落ち着いてやればおk
"時と場合によっては"自己中と言うかズルさと言うかそう言ったものがないと逆に周りの迷惑になる事もあるよ

運転席から見てボンネットの真ん中に縁石があるといい感じに寄せてると思うよ
運転席からと外からの見え方の違いみたいなのやったでしょ

この前山陽道(たぶん…名神は過ぎてたはず)走ってるときスカイラインの高速教習車みたけどすごいな

鴻巣にいるけど結果発表辛いぜ･･

イラスト問題できなくて本免落ちた…

俺も落ちた〜
鴻巣遠すぎ笑えない
明日も行かないとなぁ

イラスト問題って正3つまたはその逆が答えの場合ってあるの？

>>654
あるよ。

明日３時間の危険予測教習なんだが
何か気をつけたほうが良いことありますか？

とくに

おい、みきわめ前に急に工事とかし始めるなよタコ

４月から教習所通おうかと迷ってるんですが、この時期は生徒の数とかどうでしょうか
なるべく最短日数で卒業したいと思っていて混雑状況を教えてください

工事も嫌だが路上停車予定位置にある路上駐車車両（特にトラック）
とかもやめてほしい

>>659
1番のピークは過ぎたけど、4月も混む時期ではある。
というかぶっちゃけ、そんなの教習所に直接聞いてください

4月は2.3月中に取れなかった落ちこぼれと4月から取ろうと決めた出遅れが重なる繁忙期

今日申し込みしてきた
子連れで通わなくちゃいけないんだけどがんばるぞ

学科受かったけど実地で落ちた…
もおおおおおおおおおおおお



今日はシコってやる！

この時期落ちる人多いのかな
うちの教習所も修検、卒検いっぱい落ちてたわ

本免99点だったおっお

運転怖い。スピード出るの怖い。
操作は頭でわかってても体が動かない。
若い熱血指導員が俺に手を焼きながら必死に教えてるってのが伝わってくる。
その点ジイさんの方が冷静でいい。

明日は免許センターで仮免や…
とても受かる気がせん

地震で2週間空いて今日再開したらボロボロだった…
今週の金曜卒検とかマジかよ

二段階

>>668
一発試験スレを再建しました。
よろしければどうぞ。

【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1301329213/l50

駐停車してる車を避けるときってウィンカー要ります？

自分がどうするかによるでしょ
よけるならハッキリよける為にウインカーは必要だとおもうけど

>>672
教習段階じゃ絶対必要
卒研時だって減点対象だよ
卒業したらほぼ8割方の人達は省いてるけどそこは自己責任で

やべぇｗ１か月以上行ってない
学科の問題が難しそうで行く気がしない…前に何問か解いたら全然できなかったし
勉強するものめんどくせぇ…
技能もオーバーしまくってるってのもあるけど

>>663
私も子連れだー。
3月頭に卒業予定が検定前に子供が二度も熱出して、１ヶ月延びたorz
今日卒検行ってきます。

頑張ってね！

>>676
頑張って下さ〜い(^∀^)

今日も鴻巣行ってくるw
遠いなぁ

第一段階はストレートで行けたのに仮免二回も落ちた。坂道のコツとかってありますか？

明日、卒検だけどバックと縦列が不安だ･･･
補習受けた方がいいのかな

合格したぁ〜！
嬉しいけど、生涯最後になると思われる学校を卒業するのは少し寂しい。

この流れで明日は手稲行ってくる！
抽出試験当たりませんように‥

卒検落ちた
交差点で右折の途中に前の教習所が急に止まってその間に信号変わったのを見落として急ブレーキ踏まれた…
なんで止まるんだよ…

>>681
卒検って運もあるよな…
俺も悪かった…

>>682
先生に運が悪かったねって言われたよ…
あれさえなければ受かったのに悔しいわ

MT、S字クランク７回やってやっと次に行けた。
今日は学科受けてくるけど、運転向いてないみたいだし何だか辛いよ。

とにかく免許取っちゃえば勝ちすよ

もう運転嫌だ
自主経路間違えまくるし、駐車位置迷ってトロトロ走ってしまうし、免許取れる気がしない
何でこんなに鈍いんだ

運転の向き不向きは確実にあるからな。
とりあえずねリラックスして先々のこと考えて運転できるようにならんと
いつまでたっても上手くならない。

俺も仮免前に一回フルボッコにされたな
もう二度と車乗りたくねーよって思ってた時期あった

本免受かった！
肩の荷がやっと降りたわ。
みんなも頑張れ！

免許とれた！たださぁ…写真さぁ…
「場合によっては殺すこともあるし、仕事と思っているから」のコラ？
あれに似てるんだけど、いいのかこんな写真で
レンズの上の赤い光を見て＋もっとあご引いて（三連続）このコンボで上目遣いになったよ

>>686
間違えるくらいなら聞けばいい。
「次左曲がるんですよねー」とか。
普通に教えてくれるよ。

卒検合格した

方向転換を切り返し無しでできたのはびびった。ありゃ奇跡だ

まあ1回切り返しても減点なしだけどね

>>686です。
ありがとう。絶対に向いてないと思うｗ
乗るたびにヘタになってるし、一個のことにしか集中できないしorz
ゆっくり頑張ろ･･･

>>691
今日の担当は、聞いても「知らん」で教えてくれなかった
だから停車して地図確認しなきゃいけないけど、その停車でもまた注意され･･の悪循環ｗ

これから免許とりたいんだけど
働いてるんで、夜間か土日かどっちかのコースで取ろうとおもうんだけど
卒業までどれくらいかかります？？
大体でいいんで、それぞれ教えてください

>>694
自主経路は聞いても教えてくれないもんだからしょうがないｗ
信号の数カウントすれば右左折も分かりやすいかもよ

>>696
信号もそうだけど、何か施設をを目印にしとくといいと思う

ストリートビューで予習

>>695
ここで聞くより教習所に電話する方がよっぽど早くて正確だと思うけど

>>695
働いてるとは思えない文章のレベル

>>696->>699
ありがとう。そうやって覚えていても、運転していると忘れてしまう
1回目、曲がり忘れた
2回目、直進なのに右折しかできない車線入った
3回目、1個抜かして覚えてた
運転以前に、頭に異常があるのかも知れないぐらい
今度高速だけど、行き着くまでが心配だし、注意されてﾘｱﾙ涙目になる自分が情けないｗ
経路は毎回当日発表だし･･。長文･でしゃばってｽﾏｿ、そろそろ自重します

信号のない横断歩道で人が渡ろうとしてたら一時停止しなきゃいけないんだけど
自分と反対の車線の車が止まる気配なかったらこっちも止まらないほうがいいの？

今日、普通一種の見極めがあるんですが大事な注意点があったら教えて下さい。

>>702
止まらないとダメ。
卒研でそれやったら一発検定中止だよ。
気をつけるように。
渡るそぶりを見せて無くても横断歩道手前に人が立ってたら必ず一時停止。

>>704
さんくす！

仮免手前で行くのだるくなって
かれこれ4ヶ月

何やってんだ俺

俺は地震での燃料不足、道路損傷で技能の予約がすべてパーになった

仮免とって、さぁこれから路上って時に…
もう3週間も学校行けてないけど、4月になったら電話してみよう

今日高速教習で怖い
不安だ

来月から通おうと思ってるんだけど不安になってきた。

今日、卒検だ

なのに、寝違えて首が痛い…

>>710
俺も卒検。自主経路不安すぎるwww

お互い頑張ろう！

落ち着いてやれば何事も大丈夫だよ
頑張って

自主経路で一回方向指示機を出し忘れた俺でも受かったんだから、卒検なんて楽勝だよ。
がんばって

俺も緊張して方向指示機付け忘れ二回あったけど普通に受かったし大丈夫だろ
一発中止以外で中止になることはまずないから安心しろ

卒検落ちたかも

711だけど、卒検受かった！

11月から通い始めてかなり遅めの卒業だけど、みんなに相談乗ってもらえて良かった！ありがとう！

まだ通ってるみんなも頑張ってくれ！
方向音痴の俺でも受かったから！

通いの人って面倒そうだな
合宿なら2週間でとれるのに

>>717
2週間でとれるとか最高だなー

俺のとこなんて人多すぎて2週間乗車できない時あったのに...
教官も少ないしこれだから田舎は...

卒検落ちた死にたい

本免って丸１日かかるってマジ??

>>720
合格後の手続きや検査に時間がかかると聞いた

>>720
俺のところは、試験と手続き合わせて4時間くらいだった

停止しなければいけない所で止まらなかったら減点だけど、逆に停止しなくても良い所で停止したら減点とかありますか？

>>723
時と場合による。
いきなり人が出てきたりしたら徐行やらなんやらしなきゃいけないし
停車車両がいて対向車が来てたら追い越しできないから停車しなきゃいけなかったりするし。
状況判断だな

別にスピードコースでもないのに二週間目の明日みきわめ
原発のおかげで過疎りまくり

そんな事より今日車間距離をかなり詰めてくる車いたからブレーキランプ点滅させたらみるみる離れていってワロタ

おいババア車線譲ってくれ

>>723

停止しなければいけない所で止まらなかったら減点だけど ×
危険行為で検定修了

>>720
合格者が多いと免許交付されるのが3時や4時になる場合がある

落ちたと思ってたら受かった
嬉しい

明石は9:30前にいったのに午後の部に回されて受験者が1000人いたために免許交付が６時になりました

試験受けてから合格者は二時間講習受けなきゃいけないらしい
俺の県は交通事故関連では全国ワーストクラスだからなのかな??

修了受かってからはむちゃくちゃスムーズで逆に恐ろしい

>>729
おめでとう！本免も頑張ろう！

まじ今日の卒検落ちると思ったけど受かってよかった
何を血迷ったか駐車するときﾊﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｷとｷﾞｱをPにすることを忘れ勝手に動く車にﾃﾝﾊﾟり止まったと思ったらｴﾝｼﾞﾝ切るの忘れもう完璧落ちたかと思った

取り合えず明日頑張ってくる

>>731
俺のとこも同じ@静岡県東部免許センター

二種って学校に行く必要のない??

>>734
AT限定でテンパるなよ。

今日、みきわめだったんだけど４回もブレーキ踏まれた・・・。
技術はあるけど、危険予測がダメすぎるってもの凄い怒られた。

自転車とかが横断帯の方向に走ってるのはわかってたんだけど、横断帯を渡らずにそのまままっすぐ行くような動きだったから
迷ったけど止まらずにそのまま進もうとしちゃったんだ。そしたら急に思い出したかのような動きで横断帯を渡ろうとしやがってよ・・・。
そこで質問なんだけど、仮に俺が横断帯で一時停止したけど自転車が横断帯を渡らずそのままどっか行っても減点とかにはならないわけ？
あと、目が悪くてカーブミラーとかに自転車や歩行者映っててもわからないんだけど、そのときはいちいち止まってよく確認してから進んでもＯＫかな？
なんか、いちいち止まったりすると後続車に迷惑かなって考えちゃって、危険予測しても判断が鈍っちゃう・・・。

明日、卒検だけど「みきわめでこんなだったら、かなりきびしいよ」って言われた。
もう不安すぎる・・・。

>>738
＞仮に俺が横断帯で一時停止したけど自転車が横断帯を渡らずそのままどっか行っても減点とかにはならないわけ？
判断に迷ったときはとにかく減速か停止しとけ
＞目が悪くてカーブミラーとかに自転車や歩行者映っててもわからないんだけど
眼鏡かコンタクトつけろや

＞俺が横断帯で一時停止したけど自転車が横断帯を渡らずそのままどっか行っても減点とかにはならないわけ？

減点されない。「横断しようとする人がいるとき」に該当。

＞目が悪くてカーブミラーとかに自転車や歩行者映っててもわからないんだけど、そのときはいちいち止まってよく確認してから進んでもＯＫかな？

「横断者がいるかいないかはっきりしないとき」に該当。停止できるように速度を落として行けばよし。

>>738
技術とかいう前に、目が悪いのに運転はまずくない？

最初にやった視力検査で良かったとしても、視力が不安ならメガネなりコンタクトなりするべきじゃないかな？

>>738
とりあえず菱形見えた時点で減速→歩行者軽車両が渡らずとも近くにいたら停止しとけ
あらかじめ減速しとけば後続との追突もない

>>739-741
メガネは既にしてる。度があってないみたいだから、免許とったら変えた方がいいって教官に言われた。
ほんとはもっと前に変えたかったけど、教習やらなんやらで眼鏡変える時間がなくてね・・・。

とにかく、明日はとりあえず止まってみることにします。
アドバイスありがとです！明日がんばってきます！

免許とって4ヶ月。
今では新車を買って月二回遠出のドライブを楽しんでる。
免許とって自分で運転できるようになると楽しいぞーお前ら。
最初の一ヶ月は緊張の連続だけどね。

卒検受かったら免許センターで学科試験受け、合格したらその場で免許証と初心者マークが交付されるの？
その後教習所に報告とかなんやらで行く必要ってあるの？

方向変換が難しいです。
明日は縦列駐車やるけど、そっちも難しそう。
どっちかを操業検定でやるみたいだけど自信ねぇ

先生のいう目印・ハンドル切る量、
全部メモしとくと簡単にできるようになる

>>745
うちの教習所では卒検合格発表後に、卒業祝いとしてボールペンと一緒に貰ったわ

>>745

�@免許センターで適性検査・本免筆記（マーク試験）に受かったら免許証は即日交付される
但し合格発表後から交付されるまで何時間待つことに成るのかは当日の合格者人数によりけり、少なくとも明日までは免許センターイモ洗い状態のはず
二輪持ち等の筆記試験免除じゃなければ午前中交付は特に今の時期はまずムリ
それと免許センターじゃなくて”試験場”で受けると、即日交付じゃない所も有るので要確認

�A初心者マークは交付されないので自分で手に入れる
カーショップ、ホームセンター、そして100円ショップでも売ってる
（ウチの学校は卒検合格後にお祝いで初心者マークくれた）

�B学校に報告する必要は全く無い
しかし二輪とかの連続教習の人は、交付された免許証を持って再入校の手続きに行く必要が当然有る

>>743
というか、度が合ってなかったら免許取るときに落とされるぞ。
1週間もあればできるんだから、運転用に一つ作りな。
……俺は気がついたら運転用眼鏡&夜間運転用度入り遮光サングラスなんて
持ってるがなｗ

昨日の卒検で緊張して路上の坂道発進をサードギアに入れたままやってしまった
思い切りアクセル踏んでエンストはしなかったけど
後続車もいて危うく落ちるかと思った

ここの教習所も卒業記念品は初心者マーク

明日免許センター行って本免受けてきます

仮免は教習所で受けれるのに、なんで本免は試験場じゃないとダメなんだろう。

東北地方太平洋沖地震に伴う運転免許証の有効期間等の延長の措置について
http://www.npa.go.jp/archive/keibi/biki/traffic/extension.pdf

教習期間、仮免許や卒業証明書の期限も延長されるそうだ。

>>753
貼ってあるの見る事が出来ないんだけど、何処の地域の人が対象？

Qどんな人が延長措置を受けられますか
A有効期間が平成23年3月11日（地震発生日）以降に切れる方で※対象地域にお住まいの方

Qいつまで有効期間が延長されますか？
A平成23年8月31日まで

Q有効期間延長を受けるには何か手続きが必要ですか？
A必要ありません。引き続き運転することが出来ます。ただし平成23年8月31日までに更新手続きをする必要があります。

Q地震が起こったときたまたま旅行で対象地域にいました。対象地域に住んでいないので延長措置は受けられませんか？
A書面による申し出によえい有効期間が延長されることがあります

Q延長されるのは運転免許証の有効期間だけですか？
A運転免許証の有効期間のほか、各種講習の受講や運転免許試験の取り扱い等についても、
　期間の延滞措置がとられています。

その他詳しくは。最寄の警察署又は運転免許試験場にお問い合わせください。

対象地域

●青森県　八戸市及び上北郡おいらせ町
●岩手県　全ての市町村
●宮城県　全ての市町村
●福島県　福島市、会津若松市、郡山市、いわき市、白河市、須賀川市、喜多方市、相馬市、二本松市
　　　　　　　田村市、南相馬市、伊達市、本宮市、伊達郡桑折町、国見町及び川俣町、安達郡大玉村、
　　　　　　　岩瀬郡鏡石町及び天栄村、耶麻郡磐梯町及び猪苗代町、河沼郡会津坂下町及び湯川村
　　　　　　　大沼郡会津美里町、西白河郡西郷村、泉崎村、中島村及び矢吹町、東白川郡棚倉町及び矢祭り町、
　　　　　　　石川郡石川町、玉川村、平田村、浅川長及び古殿町、田村郡三春町及び小野町、双葉郡広野町、
　　　　　　　楢葉町、富岡町、川内村、大熊町、双葉町、浪江町及び葛尾村並びに相馬郡新地町及び飯館村
●茨城県　水戸市、日立市、土浦市、石岡市、龍ヶ崎市、下妻市、常総市、常陸太田市、高萩市、北茨城市、
　　　　　　　笠間市、取手市、牛久市、つくば市、ひたちなか市、鹿嶋市、潮来市、常陸大宮市、那珂郡東海村、
　　　　　　　久慈郡大子町、稲敷郡美浦村、阿見町及び河内町並びに北相馬郡利根町
●栃木県　宇都宮市
●千葉県　旭市、香取市、山武市及び山武郡九十九里町
●新潟県　十日町市、上越市及び中魚沼郡津南町
●長野県　下水内郡栄村

今日、免許センター行ってきた
丸々１日かかると思ってたけど、9時過ぎに学科受けて合格→11時半ごろに免許証交付された兄貴からはその後に講習受けるって聞いてたけど、免許証交付されたら帰ってよしだった
どこもこんなもんなのか??

畜生。方向転換、縦列駐車むちゃくちゃ難しい…
次は高速教習なんだが気をつけることありますか

>>757
人数少なかったんだろ

>>758
方向転換、縦列の基本は左につめること
あとは学校によって違うけど、俺の学校じゃポールとか目印にして教えてもらってた

高速道路は当たり前だけどスピードが速くて最初は怖いかも。
加速車線から合流する時、または本車線走ってる時に加速車線からくる車に気をつけて。

トンネルでは前照灯をつけるのを忘れずに
あとETCに入る時はゆっくり入ることさえ気をつければ大丈夫。

>>760
ありがとうございます。とりあえず頑張ってみるよ

あれそういえば仮免許って学科試験もあるんだっけ？学科見極め終わったのだいぶ前だけどノー勉でもいけたりする？

前日に勉強すれば大丈夫

>>763
そうかー。適当なサイトで復習しとくか。サンクス

高速のトンネルって追い越し禁止だっけ？
皆普通に追い越してるけど。

高速に限らず一般道でも2車線あれば可能だったような

応急救護の時気絶しそうになったわ恥ずかしい

明日卒検で不安なのが障害物・歩行者・自転車の追い越しについてです。

・黄色の中央線の場合は追従→教官が抜かせといったら抜かす
・中央線のない場合は対向車に気をつけて抜かす

これであっているでしょうか。

あと、どの場合も追い越しをするときは指示器いりますよね？確か出さなかったら中止だったはず・・・。
それと、トラックとか駐車場や路側帯内に入っていても白線すれすれに駐車していることがありますよね？
こういう場合どのようにすればいいか分かりません。
出さずに走って中止とかにはなりたくないんです・・・。

751ですが免許センターで本免受かりました

前日はmusasiぐらいしかやってなかったけど

８時半から受付開始でいろいろ説明とかされて
９時５０分から試験
発表が１１時過ぎ
いろいろ手続きとかして免許証貰ったのは３時過ぎだった

坂道って半クラにしてアクセルちょっと踏んだら絶対下がらないのか？
半クラのつもりだったんだが、今日3回くらい後退したわ・・
教習所内だからよかったけど

>>768
なぜ指示器を出す必要があるのかを考えような

応急ってエロすぎじゃないか？
なんか持ち上げるやつで普通におっぱい触っちゃったんだが…

二段階の効果測定５回も落ちた
本試験も同じくらいの難易度？

なんでそんなに落ちるの？
少し勉強すれば受かるでしょ

今日本免合格したぜー！トラックに隠れてた車が飛び出てきた時は落ちたと思ったが…
MTで受かったの俺だけだったぜフヒヒ

>>772
ていうか普通の車校では女とタッグを組むことは無い。

>>776
ラッキーだったってことか
もう一生触れないだろうな…

結局は、安全運転だよな
ブレーキ踏まれたり、ハンドル操作されなければ受かるよな
脱輪や乗り上げもアウトだが、教えてもらった通りにやればできるよ方向変換も、縦列駐車も

方向転換なんてどうやったら失敗するんだよ
真横の対象物覚えといて（俺の教習所は数字書いてある板）
方向指示出してハンドル思いっきりきってバックするだけだろ

>>771

指示器は大雑把に言えば周りにどうするかを示すものだとおもいます。
トラックとか駐車場や路側帯内に入っていても白線すれすれに駐車していたり車の後ろが微妙に出てたりそういうときの対応おなじようにすればいいのでしょうか？

>>768
「中止になりたくないから出す」という発想なら卒検落ちてください
お願いします

>>780
はあ？
お前が何を言いたいのかよく分からないんだが
方向指示したくない理由でもあるの？
事故願望あるってことなの？

>>780
微妙なときは出しときゃいいんだよ。
減点にはならない。
普通はその程度では出さないけどね。

>>768
>・黄色の中央線の場合は追従→教官が抜かせといったら抜かす
どう考えても釣りだろ、真面目に相手する必要なくね？

明日高速教習だ
ちょっと140キロ出してくる

危険だからやめとけ。
100キロ超えるとちょっとのハンドル操作の過ちで大事故になる。
高速上だと指導員も補助ブレーキを躊躇無く踏むことはできないし。

まだ６０ｋｍしか出したこと無いからどんなモンか想像ができないわ
まあ周りもその速さだろうから慣れればすぐ落ち着くんだろうけど怖いな

雪の夜道で初技能、帰宅時間帯に初路上
周りが見えなさ過ぎてワロタ

>>788
俺も初めての路上夜の7時からでめちゃくちゃ緊張したなあ...さすがに雪はなかったけどwww

雪のある地域は大変だよね

>>768

・黄色の中央線の場合は追従→教官が抜かせといったら抜かす

試験官は試験が始まったら、コース以外（勿論自主経路ではコースに関しても）は全く指示を出さないし、試験中は質問しても答えてくれない
既に持ち点が無くなって単に形式的にコースを消化してる状態なら指示出るかもしれんが

追い越しの為の右側通行禁止、又は追い越し禁止で黄色い線を越えられるのは
”車両”に関しては
一　”駐停車”車両を避けるため
ニ　逆走車両を避けるため
のいずれか
原付は当然として自転車も車両っての学課でやってるし、
いくら歩く速度位の自転車が前方にいても黄色い中央線の一車線道路なら卒検でどうすべきかわかるわな
（追い越し禁止違反は一発アウト）

障害物・歩行者・車両を避ける為の進路変更の合図をしないは、卒検では一回ごとに5点減点
追い越す時に取るべき車両間隔も確認しとくこと

そうか？
マジで雪がヤバいとみんな超安全運転になるし、無理なタイミングでの割り込みがなくなる
いや絶対行けるだろ、と思っても通りすぎるまで側道から出てこないから逆に安心する

幹線道路ならそれなりの速度で流れるけどみんな注意してるから晴れの日より安心だよ

>>791
普通の人はおっしゃる通りだな

問題はイカれた奴だよ。本当にごく一部、学校では5%と習ったがドライバーには危険な判断をする奴がいて、雪道みたいな滑りやすいところでイカれた奴と遭遇したら最悪だ。

自動車の怖いところは、自分がめちゃくちゃしっかり安全運転してても、自分以外の奴の過失で事故るのだよなー。俺が過剰に心配してるだけかもしれんがwww

迷ったときは、必ず安全側の判断を取ろう。

逆に言うと、「迷ったときは、必ず安全側の判断を取る」
と心に決めておけば、安全運転に迷いがなくなる。

機敏でスムーズな運転なんて、卒業後に自分で勝手に身につくんだから、
今は安全運転に注力してればいい。

「ここは自分の運転能力の限界をわきまえ、無理に進まないという判断をしたぞ」
と教官に無言のドヤ顔をしてやるくらいでいい。

（運転能力とは運転操作の巧拙ではない。安全運転を実現するための能力のこと。）

（追越しを禁止する場所）
第三十条 　車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、他の車両（軽車両を除く。）を追い越すため、進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。
一 　道路のまがりかど附近、上り坂の頂上附近又は勾配の急な下り坂
二 　トンネル（車両通行帯の設けられた道路以外の道路の部分に限る。）
三 　交差点（当該車両が第三十六条第二項に規定する優先道路を通行している場合における当該優先道路にある交差点を除く。）、踏切、横断歩道又は自転車横断帯及びこれらの手前の側端から前に三十メートル以内の部分

なるほど、自転車は軽車両に含まれるから黄色線でもはみ出して追い越していいんだ。

軽車両相手には禁止場所で追い越し追い抜きしてもいいってだけではないか？
軽車両、原付を追い越そうとしてる車を追い越す行為が二重追い越しにならないのはわかるが
だからといって軽車両を追い越すことは追い越しではないってわけじゃなくね？

>>736
一種でも教習所に通わずに取得する人は、それなりに存在する。
要は（技能を含めて）自学自習できるか？ということで、それが可能かどうかは各人に依存する。
自己責任で、自分の信じる道を選択すればよいと思う。

接触(大)で修了検定に落ちたオレが通りますよっと

進行妨害、一時不停止、ふらつき大で仮免落ちたことのある俺も今日で卒検。

他のみんなも頑張ってくれ

方向転換・縦列駐車の練習終わっちゃった…

第一段階のバックのときもハンドル操作がうまく理解できず、よくわからないまま終わってしまった

毎回毎回ハンドルを回す方向と回数、さらには戻す回数を間違えてしまう

方向が解らなくなって動きが止まるといらっとされるし
どうやったらスムーズに反応できるんだろう…

本免受かったー！

仮免1回落ち、教習期間5ヶ月の俺みたいな怠け者も受かったんだ！みんなも頑張ってくれ！

おめこ！

>>794

なるほど、自転車は軽車両に含まれるから黄色線でもはみ出して追い越していいんだ。
→良くない、その瞬間検定が強制終了してしまう
追い越し禁止じゃなくて、追い越しの為の右側通行禁止だったら、
動いている自転車から安全な距離：1M：を開け、黄色い線を踏まずに追い越せれば良いが
自転車がよほど左にべた付きじゃない限り、１Ｍ車間取るとはみ出す事に成るはず

震災復興のため道路工事のローラーの免許とりたいんだが10万かかるって本当か？

>>803
あれって免許どの種類になるの？

公道走るには大型特殊、仕事に従事するなら
厚生労働省労働局の技能講習受けなきゃだめ。
コマツとかのホムペがくわしい。

検定では追い越しはしないでのんびり走ればいいってことだな

修了検定でエンスト3回もしてしまった
落ちたっぽいしオワタｗｗｗｗｗｗ

高速教習行ってきた
今自分は高速自動車国道を走ってるのか、自動車専用道路を走ってるのか、一般国道なのか
わけわかめ状態

俺のときはもう１人の人がシフトを見ながら変える人で
毎回ふらふらするしメーター見ないで120キロだすしさんざんだった

まさに公道ｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰ。絶対のりたくねぇｗｗ

修了検定の時に後ろに乗ってて思ったが
速度出てなくてもハンドル操作が微妙だと怖く感じるな

>>810
SAの駐車のとき本人はローに入れたつもりだったんだろうけど
入ってなくてニュートラルで少し進んでた

運転糞すぎたのにみきわめ良好だったわ

絶対卒検落ちるw

時々のぞいていましたが、今回初めて書き込みます。
本日、教習所生活が終わりました。通っていた所の先生方、（もちろん当たってない顔すら知らない先生も多くいますが、その方たちは知りませんが）私を担当してくれたほとんどの方、特に数回当たった数名の先生には本当に感謝しています。
数名の方にも挨拶も、お礼すら言わず、今日教習所を後にしました。
免許取得してから（早く本免受けるつもりなので数日後になるかと）、挨拶に行こうとも考えていますが、友人同士なら行きやすいとおもいますが一人だと行きにくいかなとか、色々考えています。
卒業された方、挨拶に行かれましたか？
また、いく際に菓子折りだとかは持っていかれましたか？

世話になったなぁと思ったら挨拶いけばいいじゃない。そういう人もいたよ。
自分は毎回違う先生になること多かったから特別な感情なし。
さっさと学校卒業したかったし。どうでもよかったかなその辺。

>>814
一人だと気が乗らないのであれば、行かなければ良いと思いますし、
それでも行ってみようと思うならば、行けば良いと思います。
菓子折なども深く考えず、缶コーヒー片手に「遊びに来たよ」程度でも大丈夫だと思います。
しっかりとしたものを贈りたければそう為されば良い事ですし。
正解など有りませんから、ご自分の気持ちに従えば良いと思いますよ。

>>814です。>>815さん>>816さん回答ありがとうございます。
確かに正解はありませんね。ただ単に、みなさんの意見を聞いて、普通に行くっしょ！と意見があれば自分の背中を押してもらうきっかけとなり、
そんなの行かないっしょ！と意見があれば行かなくていいのかなと単に自分自身でははっきりと決められなかったのでどっちに傾こうともしても背中を押してもらう参考にしようとしていたのかもしれません。
行こうと思ってる理由は、感謝をしていて、いろいろ気にかけてくださったから、なんか気になるのです。
行こうか悩んでる理由は、一度も当たった事のない指導員になんとなく嫌われている気配がするので、なんとなくその人に対して不快な気持ちがあるので…（全く関係ないじゃないかと自分でも思うのですが(笑)）
あとは、恋ではないのですが教習所マジックにかかっている気配がして、良くしてくれた数名の指導員の方がなんとなく気になってお礼と称してなんとなく話したいだけな気がして、
それならば数日経てば薄れていくのではないかなと。行ったからといって何か進展するわけではないですし…
人が次々と入れ替わる職業、私なんてすぐに忘れ去られるのだからこのままなにもせず静かに去ろうかな…とか考えてしまってるんです。
あー今も気持ちがどっちつかずでモジャモジャしています…はあ〜

なんかごめんなさい。ただの私の心の中を吐き出してしまっただけの内容になってしまいました。。。

文章なげーよｗ

>>817
どこを縦読み？

昨日っていうか今日だけど、夜中の大阪を走った。
タクシーの数がものすごかった。
タクシーだけで渋滞ができるくらい。
あれじゃ二種免とっても無駄だな。

おう、当方バイク板の住人ですが
今日MTの方で入校手続きしてきますた

>>820
二種に何を期待してたの？

>>820
どう考えても仕事じゃね？

シミュレーター故障で予約がふいになっちゃった。

>>820
最後の一行が意味不明

片側一車線で路駐を避けるときウィンカーは要りますか？
二車線以上の路駐で避けるとき
右車線に移るまでも無いときもウィンカー要りますか？

入ります。
つけないで移動したらふらつきで減点されます

はみ出す場合は必要

ありがとう

>>817
俺は行きましたよ！

めちゃくちゃ厳しくて、一度も笑ったことも俺を褒めたことなかったような人でしたが、合格したことを言うとすごい笑顔で何度も褒めてくれました。

厳しくして悪かったな、これからも安全運転をなと言われた時は涙ものでした。
ぜひ行くべきですよ！

>>826
教官によって違いますが、つけた方がいいですよ！

ウインカーつけてダメな場合ってよっぽどだよね。一時停止もそうだけど。

半歩分でも横に動くなら進路変更

歩道と路側帯のある道路を原付で走行する場合、どこを走るのが正しいの？
車線の左端を走るのか、路側帯を走るのか、どっちだろ？

今日の学科で居眠りしてた眼鏡ピザが追い出されてたな

>>834
歩道がない道路では、歩行者や軽車両、または歩行者のみ通行できる路側帯がある

歩道がある道路では、いちばん外側の線（車道外側線）と歩道の間も車道らしい
とはいえ、そこって定期的に排水溝が設けられてへこんでるから、避けたほうがふらつかないだろうな

まあ車道の左端を走っとけば無問題＜原付

身分証明書のためだけに通ってる上に今日も路上でエンストして後ろに迷惑かけた
つらい

初路上だったぜええこえええええ
原付こえええええ進路変更こええええ
っていうか右折するならもうちょっとはやくいってくださいそんな遅く言われても急に進路変更無理ですすいませんすいません

>>839

ちゃりもそうだが、原付はマジやばいよな
車取りに行ってる時に
自分が高校生のちゃりの時、浪人生の原付（のみ）の時、いかに車の皆様方に多大なる迷惑掛け捲りだったか骨身にしみたわ

原付より自転車の方が頭おかしい人が多い気がする

自転車で車と競争してるように爆走してるやつ何なの？

歩道ガラガラなのに敢えて車道走るチャリが意味不明すぎる
ガードレールと車のサンドウィッチにしてやろうかと思った

とりあえず、おばちゃんは自転車乗らないでほしい

渋滞中の車の間から急に出てきたり、信号のない交差点で一時停止せずに出てきたりヤバい。

教習所の教官の嫌味がひどいです。
MT第一段階なのに次で補習が4回目になる…。
今まで７人の教官にあたって１人を除いて全員嫌味な教官だった。
終わりが見えてこない。もう嫌。
補習になった時点でAT変更しようとしたら数人がかりで止めてきたくせに、
補習になると「なんでMTなの？終わらないじゃん」とか言われまくる……。

>>843
交差点の段差が辛いんだよ。
お前も自転車乗ったことくらいあるだろ？

交差点の話じゃねーよカス

どんだけ自分の運転に余裕がないんだよ
いずれ歩行者の存在もウゼェとか思い始めそうだな

>>847
お前どうしようもない崩れるだな
人を殺す前に免許取るの諦めたら？

崩れるw
クズな

明日二段階の見きわめでコースは走らず方向転換か縦列だけ
緊張するぜ

>>845
ＭＴ車はホント慣れるのに時間がかかる
自分はＭＴをスピードコースで取ったから1週間で1段階終わらせないといけなくて
必死で運転教本読みまくっていたわ、それでも1回補習になった
慣れたらギアチェンジとか楽しく感じるようになるよ
1段階で補習を沢山受けた人ほど運転が上達するし2段階の路上に出た時に安心して運転できる
嫌味言う教官なんて放っておいたらいい
何を言われようが最終的に免許取れたらいいんだから
それよりも補習になった項目を何が悪かったのかきちんと復習しておくことが大切

うん、俺も技能の教本を読むのは大切だと思う
車が動く仕組みをよく理解すると操作も落ち着いてできるんじゃないかな

路上に出ても未だに力強い発進ってのが無理だわ
アクセルふみつつクラッチ上げるって言うのは分かるけどいつもクラッチだけでうごきだしてからアクセルっていうまったり発進になってしまう
それかアクセル踏みすぎてがっくんがっくん

卒検が終わって違う場所へ行って学科の試験を受けるじゃん？あれって難しいの？

オレも明日試験場で学科だわ
サクセス行かなくてもいいぐらい簡単なのかな？

>>854
前の車のブレーキランプが消えたら軽くアクセル踏んどく

教則本での予習復習でイメージトレーニングして「よし、これで大丈夫」と思っても
いざ実際の運転となると緊張で忘れたり手や足の連携がちぐはくになったりと難しいよね。

>>854
アクセルを踏んでエンジンの回転数が上がるのをクラッチを上げておさえる感じ。
所内だと力強すぎてこわいかも知れないけど、路上ではちょうどいい。

>>855
卒検前にやった効果測定の問題と難易度はそんなに変わらなかった
県によって問題とか若干違うかもしれないけど
同じ教習所で一緒に受けに来た友達も全員合格だったし
教習所で貰った問題集とか前日やっていれば大丈夫かと

>>855
あくまで俺のイメージだが

本免試験の問題は常識問題が多かった
「アルコール分の少ないビールなら運転前に飲んでも良い」とか。

卒検の時に俺は86点しかとれず不安だったけど、本免では99点とれた。
俺の時は大体240人受けて30人くらいしか落ちなかったよ。

>>845
俺の教官も嫌味がすごかったよ

教習所内でエンストすると助手席の窓から顔出して
「この車はこんなとこでエンストしましたよー！」とか大きな声で叫ぶし

路上の時は少しでもスピードオーバーするとまた顔出して
「大きな声で言えないけど、この車は法律守れませーん！」って大きな声で叫んだりwwww

教官ってそういう人ってことをわかった方がいい。「車でしか人より偉そうにできない可哀想な奴だな」って思えばいい。
精神面が追い込まれると、やっぱり操作にも影響でるからね。

実際厳しくするのは、車は一歩間違うと凶器になりうるから。教官の言うことは正しいから素直に言うこと聞いてればいいんだよ。頑張れ！

俺は3kmオーバーで急ブレーキ踏まれたなぁ。

もううざいからシカトしてたけどね

みきわめ合格して明日卒検
時間が余ったから検定コースではない教官の指示するコースに行ったんだが
おもっきり補助ブレーキ踏まれたｗ
狭いT字路で物凄いスピードで直進してくる車こえー

そんな教官いんのかよｗｗｗｗ
どこの教習所だよｗｗｗ

>>862
俺は新潟だったけど大体皆優しかったな
てかどこの教習所だよそれｗ
手が出てもおかしくないレベルの嫌がらせじゃん

>>866
こっちは静岡県の田舎

みんながみんなこんなんじゃないけどねwwwたまたま俺の教官だけクレイジーだった。年齢は60くらいかなあ。

めちゃくちゃウザかったけど、免許取得後の今は本当に感謝してるよ。
技術はもちろん、煽り耐性も育ててもらったからなwwww

「ウザイからシカトした」とかキミ達は何を考えてるのか？
法令に沿い厳守する約束で運転免許を与えられてる事を忘れてはならん！

あくまでも法令遵守だぞ！

なかには、それすら守らないで取得後半年で命を奪ったり、命を落とす馬鹿者が多い事を覚えるように！！

キメエ

>>868
こっちは金払ってんだカス！

金払ってんのと法定速度オーバーで急ブレーキは何の関係も無いじゃないか
モンスター教習生だな

Ｓ字で右前輪後輪脱輪して終わった・・・

>>870
カスはお前だろ。
しねやキチガイ

こんな過疎スレで喧嘩はやめようか

教官と口喧嘩とか指導を完全シカトとか
運転嫌で教習所不登校とか退学とかの話ってある？

うちは技能教習ごとに教官への意見を紙に書いて提出する
つうシステムだったせいか、教官がえらく丁寧に指導してくれたな

学科受けるつもりで来たのに、技能になっちゃった(´Д` )

ティンバーだけど大丈夫かしら( ´Д`)y━･~~

>>875
俺は1ヶ月不登校気味になったwww

>>875不登校してて期限切れそう。とりあえず仮免取って再入校。三万円。真面目にやってればよかった。

同じく教習不登校だった俺が来ました。
教習期限が２０日間切ってたけど今日根性で卒研一発合格しますた＾＾

>>880
おー！おめでと！ぎりぎりだなwww

2段階技能初っ端から走らされまくりﾜﾛﾀ
初めは学校の近くだけだと思ってたわ

>>870
金を払う、これは当たり前のことだよ。
教習所は卒業生が一年以内に死亡事故を起こせば、公安委員会から厳しいペナルティが
科せられるからそれを防ぐ意味で急ブレーキという行動にでたのかもしれないな。

教習所が嫌だというなら、運転免許試験場での試験もあるが（仮免取得済であれば可）こちらは
はるかに教習所より厳しいぞ。

MTのエンジンの切り方の手順はどうすればいいんですか？
車停車(ブレーキ・クラッチ踏んでいる)この後踏んだままサイドブレーキを掛けるのでしょうか？
それとも先にエンジンをOFFにしてからサイドを掛けるのでしょうか

初乗りしました
どうしても右に寄ってしまう(´Д` )

>>884
ハンブレ→ギアバックorロー→エンジンOFF→クラッチage→ブレーキage

え？
NHKRCBと教わったんだが

>>886
ニュートラルにしてなくないですか？

解決しました。
自分の解釈通りなら>>887の人のでした。

スミマセン
ムサシやっててよくわからなかった問題があるんですけど

大型二輪免許または普通二輪免許を受けて1年未満の者でも
自動二輪車に乗車装置があれば2人乗りしても良い

正解→×
解説1年未満の者は二人乗りをしてはいけません

と書いてあるのですが、サイドカー？みたいな乗車装置があれば1年未満でも二人乗りおｋって習ったんですけどそれでも正解は×なんですか？

よく知らないけど、二人乗りしてはいけない場合があるのなら×なんじゃないの？

乗車装置が普通に操縦者の後ろのシートを指してるんじゃね？

>>892
あーなるほど
ビッグスクーターとかの後ろの人用の席ですか。
納得。サイドカーっぽいやつだと勝手に思い込んでましたサンキュー

■日本人資産家は東日本大震災でいくら寄付したか？（孫は元中国系韓国人だがとっくに日本に帰化ししている。嫁も日本人）


江頭2:50（芸人）-----資産0億→数万〜数十万　無資産のため借金＋トラックで物資運搬（資産比率10000000％）　※騒ぎになるまで公表せず
佐治信忠（サントリー）------6750億
孫正義（ソフトバンク）------6723億→100億　＋報酬一生寄付 （資産比率1.5％）
柳井正（ユニクロ）---------6308億→10億 （資産比率0.15％）
森章（森トラスト）----------5644億
毒島邦雄 （SANKYO）------4897億
三木谷浩史（楽天）--------4648億→10億　（資産比率0.21％）
山内溥（任天堂）----------3818億
滝崎武光 （キーエンス）----3540億
糸山英太郎（新日本観光）--2490億
多田勝美 （大東建託）-----.2407億
三木正浩 （ABCマート）----.2241億
韓昌祐（マルハン）--------..2075億
伊藤雅俊（セブンイレブン）--1992億
森稔（森ビル）------------..1826億
田中良和（GREE)---------..1826億
岡田和生（アルゼ）--------.1743億
永守重信 （日本電産）-----..1577億
福武總一郎 （ベネッセ)-----1162億
神内良一 （プロミス）-------.1079億
里見治（セガサミー）---------996億
似鳥昭雄 （ニトリ）----------..996億→5億 （資産比率0.5％）
稲盛和夫 （京セラ)----------.913億
島村恒俊 （しまむら）--------..913億
船井哲良 （船井電機）-------.913億

>>883
俺は認定校じゃなくて仮免許も本免も運転免許試験場で試験やって合格してたんだよ！
もう3月31日に免許貰っとるわこるぁ！

今日、車初乗りだ
ワクワク(´･ω･)

今から卒検
超緊張してるけど頑張ってくる

>>897
頑張って( ´Д`)

>>895
なら一発試験スレに逝け

卒検受けに行くのめんどくせえな
一発で受かるとも思えないし

本免受かった
時間が無いから免許郵送にしたが、＋1200円って高すぎるだろ。

>>896
まあ一通り仕事覚えたうえで上司の指示か許可を得て取った資格ならな
無職のくせに自分で勝手に資格だけ先に取っちゃった奴は例外なく無能

無事卒検合格して帰ってきました
快晴、得意の縦列、交通量もそこまでだったので楽な気持ちで運転できました
２、３度挫折しそうになったけどなんとかストレートで卒業できてよかった

おめ！

ありがとう
運転が嫌いになる時もあると思いますが､なるべく技能教習の期間を置かず
どんどん乗車して頑張ってください
皆さんの健闘を祈ってます
ではﾉｼ

俺も今日卒検受かった
仮免のときみたいに学科あるんだと思って勉強してたけどないんだなｗ

自分が今、技術的にも教習的にもどれくらいのポジションにいるか
わからないんですけど、こういう人って結構いるんですかね？
何をどれくらいこなしたら試験になるのかとかさっぱり知らないんですが
一応運転は教官に「こんな感じでいいのか」と聞くと「大丈夫」と言われるので
とりあえず安心してるんですが…

卒業して四ヶ月ぶりにこのスレのぞいたけど懐かしいな

お前らペーパーにだけはなるなよ？
姉も同時期にとって今ペーパーなんだが、四ヶ月も経つと恐怖が強くなりすぎて絶対無理なんだってさ

>>907
技術的に優れてるって何？
車線変更がスムーズに出来ること？左折小回りがしっかりできること？(女軽乗りとか小さな車のくせよく大回りするよね)
それともドリフトだの絶妙なクラッチミートだとかか？

教官に特に怒られなくてヒヤリハットなんてなければそれでいいでしょ
何を気にするんだ。自分を含めほとんどの免許取得者に上手いやつはいないよ
安全運転(闇雲に交通法規を守ることではなく)してれば問題ないと思うよ

中卒引きこもりニート20なんですけど罵倒されたり貶されたりすると思いますか？

されるよ！がんばって！

卒検受かった！

>>910
あそこじゃ教習生はみんなカス扱いされる

良く言えば教習生はみんな平等

無事免許とって、一人で運転してみたらわかるがめっちゃ気持ちよく運転できるぞ。
厳しくされるほどにその開放感はやばいし、技術が身についてることがよくわかるよ。

話聞きながら運転に集中するのは難しいです

もう一回やるって言われたから
ダメだったんだなぁと思ったらハンコ貰えたんだけどこれはokってこと？
別料金掛かるのかな

初路上終わってきた
交差点を左折しようと
徐行の速度まで落とそうとしたら
『青だぞ、なに止まろうとしてんだちゃんと見ろボケ』
っていわれた

分けわかんない
混乱しまくってる
助けて〜

>>908
家に車ないからペーパーになる予定です（＾o＾）

>>917
俺と同じ事言われてるwww
安全が確認出来たら素早く左折するといい、安全確認しながら曲がるなよ！
直進中に安全確認

と、今日遂に免許取れたー！
見事にフードが崩れてて睨んでて犯罪者顔だったw

厳しくされるのはいいんだが教官によって言ってることが違うのは参った

免許受かったよ！ありがとう

>>919
おめでと＆ありがとうｗｗｗ

すばやくっていっても
徐行速度でないと減点だよね？。。。

何を信じていいのかわからなくなってきたｗｗ

>>922
直進中に徐行速度に落とすんじゃなくて、曲がっているときに徐行速度であればいい

徐行速度というか、カーブに進入する前に止まる直前のようなスピードにまで落としてるんじゃない？
それはもうクランクに進入するかのような感じで。
公道のカーブのほとんどは教習所と比べたら緩やかなんで、カーブに合わせてスムーズに曲がっていこう。

>>922
間違ったアドバイスされてかわいそうだな
>安全確認しながら曲がるなよ！
右左折中でも必ず安全確認して下さい。
一連の流れは、ルーシーサイモク→幅寄せ→徐々に減速してカーブの始まる地点で徐行速度になる様に調節
→ルーシーサイモク→巻き込みや左折先の横断歩道等を再度確認しながら左折
安全第一で運転してりゃ段々慣れて一つ一つの動作が速くなってくるよ。

指導員が何故そういう風に言ったかは、徐行速度に持って行くのが早すぎたor指導員がキチ。
どっちかだと思う。

ルールでは３０ｍ手前で右左折のため寄せるだろ。
その地点から右左折が完了するまでが徐行義務あるんだ。

でも現実、そんな手前から徐行すりゃ後続車にやられそうになるけどね。
「早過ぎ」という教習指導員はそれを突っ込まれたら、どう答えるやら・・・。

若い指導員は余裕がないからなｗ

安全確認した時に危険発見時に止まる為の速度が出来てて且つ、止まる為の距離の余地が最低限度残ってないとね。

>>926
ガチガチのルールで言うなら、30mより手前で寄せるんだよ。
ルーシーサイモク(シーから3秒後)寄せる→指示器戻す→30m手前で右左折の合図→カーブが始まったら徐行
直線での徐行義務はないよ。
まぁ指導員もそこまで厳しく採点しないけどね
曲がりたい交差点Aから30m以内にもう一つ交差点Bがあった場合とか
Aから30m手前じゃなくてBを過ぎた辺りから指示器を出せと指導されるしね。

卒検の時、交差点があるのに、右左折する30m手前で指示器出してしまったら減点になる？
それとも、大目に見てOKなの？

>>930

交差点の手前30mまでに右寄せ・左寄せ完了しておかねばならない
って929が書いてくれてるよね

赤信号で、交差点突入したら、一発アウト・それとも卒検だから大目に見てくれる？
一時停止見忘れて無視したけど卒検だから、大目に見てくれる？

免許センターじゃないから厳密には取らないだろうが、30m手前でウインカーだすんじゃ、渋滞じゃない限りカチカチカチの間に幾ら車が進むのやら

>>930
確証は無いが遅すぎるのはダメでも早すぎて減点は無いと思う
オレも気持ち早めで(33mくらいかな)指示器出しても減点されなかった
しっかりと正しい行動するとうなずいてくれる指導員さんだったんだけど、その時もうなずいてくれたよ

何でも早めに行動するのが良いと思う頑張れ

明日最後の筆記だわ緊張する

>>930
大目に見てくれない。定められた通りに減点する。
検定員にだって"みなし公務員"という社会的責任があるんだぜ。

というか、定められた減点数自体が「大目に見る度合い」なんだよ
一時停止違反は大目に見れないから一発中止
右左折方法違反は大目に見て５点減
速度超過は大目に見て２０点減

７０点残ってれば「トータルで大目に見てもらえた」ということ

だから一つ一つを減点するかどうかは大目に見ない。

>>925
実践だと安確の方法は人や状況によって様々だろうけど試験だと無駄な安全確認はわき見で減点
俺も怖いから通常の安全確認した後に曲がりながら後見てたりしたけど
左折開始してんのにまた後方確認してどうすんのって注意された

左右後方の目視は、ミラーの死角を補うための行為。
ミラーの死角ではない部分は、ミラーで見るくせをつけるべし！

今更このスレ見つけたorz
明日卒検なんだ…
今日ミスしまくりで2人の教員に色々言われたけどそれぞれ言ってる事が違って困るわ
とりあえず明日頑張ってくる

4月になってから予約が取りやすくなった

高校生はまだ何人か見かけるけど殆ど卒業したのかな

修了検定1回落ちて一昨日やっと受かった
ただ、講習で合格率8割と聞いていたから、情けなさすぎて泣きそうになった
結局、細かいミスをしようが、接触とかのでかいミスさえしなければ受かることが分かった
で、気になるのは卒検
同じ要領なのかね
あまり細かいミスは重要じゃないのかな

今日は坂道発進だぁ((((；ﾟДﾟ)))))))

まだ自分仮免前なんですがこの後の流れが全然わからなくて怖いです…

>>940
仮免前効果測定→みきわめ教習→修了検定
→仮免交付
みたいな流れだと思う

修検の左折で脱輪したあの時…
今じゃ普通に路上出てます

>>941
修了検定受かったとして、修了検定受かった次の日から路上ということはできるのでしょうか？
何日か日を空けて仮免が交付されるのを待たないといけないんですかね？

初路上恐かった…
ＭＴギアチェン忙しすぎﾜﾛﾀ
所内でセカンドまでしかいれなかったから５速にいれたときはしぬかと思た

坂道発進難しすぎワロタ（泣）

エンストしまくって死にたくなった

>>943
俺の場合は当日の10次元に乗れたよ

>>943
仮免受かったら次の日から学科も路上もできる

二段階の学科の効果測定三回も落ちた
俺はここまでバカだったのか…。

満点様と学校で貰ったドリルみたいなやつは満点取れるのに何でだろう…

仮免甲府されるまで路上はできないはず
窓口で確認しよう

高速教習でもないのに初路上強襲で5速入れることなんてあるの？
親に3速くらいしか使わないとか聞いてたから、疑問に思った

>>950
自分も5速なんて高速の世界だけだと思ってたら
思いの他広く空いてる車道で（これでも東京の道）
「5速いれてみよっか＾＾」とか言われて焦った…
はえぇよｗ

基本4速で法定速度ギリギリで走ってても「もっと速く」「アクセル踏んで」とか言われて
速度落としたら4速→2速の減速チェンジをいきなりやって…
なんか左手忙しすぎてテンパった

初路上でバイパス走ったとき使ったよん
特に指示がない限り4速で十分だと思うけども

バイパスだと100キロくらい出してる車はザラだからな

仮免交付までは路上教習はでれないよ。
仮免許無しで路上出れば教習所が公安委員会に処分される。（数日、営業停止だね。）

学科はＯＫだよ。仮免許を地元警察署に申請中にも学科は受講擦る生徒いたよ。

教習の待ち時間とかに大型二輪の教習見てたら俺も乗りたくなってきたｗ
無事普通免許とれたら、また通うかな…

>>955
車乗るようになるとバイクは乗らなくなるよ。
小型のスクーターとかは便利だけど、大型なんて車並みに高価だし、雨降ったら乗れないし
エアコン付いてないし、停めるとこないし、で何かと不便。

ただいま、無事本免学科受かって免許証ゲッツ
教習所の先生のアドバイス通り
写真撮るときは顎引いて、ちょっと上目遣いになる感じで撮るといいよｗ

>>956
原付すら乗らなくなるな。
ちょっとそこまで、なら歩くし、それなりの距離だったら車になるから。

本免の学科1点足りなくて落ちた…悔しい

学科落ちる人とかいるんだ…
都市伝説かと思ってた

兄貴とその友達は学科6回ぐらい落ちてたな…

>>960
うっ…それを言われると非常に痛いんですよ
解いてる時はいけると思ったんだけどなぁ。。。

ふう…勉強再開しよ

イラスト問題でがっつり落としちゃったとか？

ていうか、本免の学科試験は三分の一くらい落ちるよ。
昔は8割で合格だったんだけど、それだとほぼ全員合格するから
9割に変えたらしい。

江東で受けたけど、5〜6割は落ちてたな

俺んときは２割くらいかな＞神奈川

受かって当たり前みたいな雰囲気あるしな
雰囲気に飲み込まれてはだめだね

>>955

そうそう
通える時間が有るのなら取れるうちにとっておけ
かくいう自分も四輪の教習中にCB750の美しさにやられて再入校してしまった口なんだが

車の教習終わったら
先ずは二輪免許教習板においで
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1301626378/l50

俺も大型二輪とったわ
とりたいなら安全確認とかのポイント憶えてるうちにさっさと取るのをオススメ

あした、みきわめと、卒業学科試験。
今から勉強中

同じ都道府県内の教習所の試験場での学科試験合格率が出るから教習所も公安委員会から指定
受けてる手前、悪い結果を出せないんだ。
だから学科を厳しくするんだよ。
昔は９割って基準だったけど、それじゃ検定になかなか行けなくて基準を８割に下げたのがウチだ。

教習所の立場なら早く卒業させて次の生徒入れて回転上げる方が経営上はいいんだけど・・・。

でも同じ都道府県内の試験場での合格率がトップクラスから中以下に落ち込んだよ。

今日が初の路上教習なのに、制限速度超えて走ってる自分に引いた
あとチャリが怖すぎ

速度は考えないでアクセル踏んでとすぐに超えるから怖いよな。
うちの教習所の周りは人は少ないが路上駐車とトラックが多いから車線変更とか結構怖い

うちの教習所も
卒検前効果測定（２回受ける・両方９０点以上取らないと卒検受けられない）のほうが
県試験場の学科試験より難しいと言われてて、実際そうだったなー

>>972
免許取って10年運転してる人でもチャリは恐いよ

免許とってから自分がチャリ乗るときは邪魔にならないよう
車があんまり通らない細い道通るようにしてるわ

チャリは歩道走ってもお咎めなしだからいいけど、ノロノロ走ってる原付ウザ過ぎ。
追い越しても追い越しても信号つかまるたびに先頭に出やがる。
ノロノロ走るのなら車の後ろにつけ。

原付は30km/h制限だし道路は車だけのためにあるもんじゃない

今日初めて行くんですけど持ち物はお金だけでいいですか

>>979
確か印鑑証明とか必要なはずだな
詳しく聞きたいなら一度自動車学校に電話してみたらいいよ
ちゃんと教えてくれるから

>>980
あざす

当然住民票も必要。あと学校によってプランがあるからよく検討するべき。

住民票は戸籍記載されたもので

今から、見極めと学科試験受けてくるよ

自分仮免前の効果測定ですら落ちまくってるんだけど
勉強って何すればいいんでしょう？
やっぱり個人的に問題集とか買うのが当然みたいな感じなんでしょうか？

印鑑証明が要るわけないだろwwwww
要るのは認め印だ。全然違うぞ。

教習所の事故率、学科試験合格率は都道府県の公安委員会の運転免許課が指定教習所の上部管轄機関。
入る教習所がどんなものか気になるやつは聞いてみればいい。

ちなみに苦情もここだよ。

ここから各教習所に連絡が行く。当然、卒業の初心運転者が死亡事故起こそう者なら、
ここから生徒の照会が来て、教習所も対応に追われる。
生徒の教習所内での状況や態度、履修状況の指導員への聞き取り等々。
担当した指導員全部に行なわれるんだ！

サイドつかわない坂道発進が難しいです(´Д` )

うちでは体験程度に数回やらせてるけどね。
アクセルふまずにあわててクラッチ繋ぐのが多いね。
（アクセルふんでもクラッチつなぐのわすれたり・・・。）

教習生には半クラッチの位置が教習車それぞれに違ってるだろうから難しいだろうね。
確実にハンドＢ使った方が良いと思うよ。

検定でも一回しくじると、後、りずむ崩してガタガタ・・・って多いから。

>>990
アドバイスありがとうございます(´Д` )

>>985
自動車学校に模擬テストできるパソコンあると思うから、ひたすら繰り返せ

問題は繰り返しやってれば、パターンがわかってきて意外と単純

だね。
同じ様な問題が入れ替え、順番変えられしてるのに気づくでしょう。
でも文章を最後まで読むクセつけないと大どんでん返しの引っかけ問題なんかにやられそうだね。

つーか効果測定なんて講義をちゃんと聞いてればパスできるだろ
仮免や本免を受けるときは、講義から間があいちゃってるから復習が必要だけど

効果測定（うちでは卒検前）は教習所によって教科書に出てくるまま・・・のだったり、試験場並のがちがちの
レベルのだったり違うんですよ。

教科書まんまので９割得点とガチガチの９割得点では極端な差があるんですよね。
公安委員会の顔色伺って単に「やってます」のレベルだとうちみたいに試験場での学科試験で惨憺たる結果になるのさ。
恥晒すのも何だが・・・。

>>995
試験場の問題の方が簡単だよwww

自動車学校の問題が簡単で、試験場の問題が難しかったらひどい話だろ。教官が言ってたし、俺も本免取った時そう思った。

とりあえず次スレでよく間違える問題教えてくれ

自動車学校の問題が簡単で、試験場の問題が難しかったらひどい話だろ。

その非道い話があるんだよ。
卒業検定を受験させて卒業(排出）するためにさ。だから試験場での合格率が低いんだ。
早い、安いが当たり前になってさ。
996の所は良心的な所だよ、ほんと。

教習所によって効果測定の難易度違うから
本試験で落ちる奴あれだけ出るのか

てってー

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